心得體會是對個人經(jīng)驗的總結，有助于我們形成自己的價值觀和人生觀。寫總結應當客觀真實，實事求是，避免夸大和虛假。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀的心得體會樣本，供大家參考。希望這些樣本可以激發(fā)您的靈感，幫助您寫出出色的心得體會。讓我們一起來看看吧。
組裝實習心得體會篇一
近期，我有幸參加了一次實習，任務是組裝收音機。通過這次實習，我深刻意識到了自身的成長和提升。在這個五段式文章中，我將分享我的實習心得和體會。
第一段：介紹實習背景和契機。
這次實習是我在大學期間參加的一項校外實踐活動。面對即將離校步入社會的壓力，我決定選擇一門與專業(yè)相關的實習，增加自己的社會經(jīng)驗。通過分析市場和個人興趣，我選擇了組裝收音機這一頗受歡迎的實習項目。我相信這次實習能夠提高我的動手能力和解決問題的能力，也能給我?guī)砀嗟慕?jīng)驗和啟示。
第二段：實習過程的艱辛和愉快。
實習過程中，我遇到了很多困難，但我也收獲了很多愉快的經(jīng)歷。從最初的拆解收音機，到逐漸熟悉各個零部件，再到實際組裝，每一步我都體會到了努力的價值。有時候，我會遇到擰不動的螺絲，或是接觸不良的電路。但通過觀察、請教師兄師姐和自我摸索，我漸漸掌握了技巧，克服了困難。在實習中，我不僅學到了組裝技巧，還學會了耐心、細心和解決問題的方法。
第三段：收獲的重要性和意義。
通過實習組裝收音機，我深刻認識到收獲的重要性和意義。首先，我收獲了實際技能。在實習中，我學到了如何使用工具、拆解和重新組裝復雜的電子設備，這對于我的專業(yè)發(fā)展非常有幫助。其次，我收獲了解決問題的能力。在實踐中，我不僅要分析問題的原因，還要找到解決問題的方法。通過反復的實踐和總結，我培養(yǎng)了分析和解決問題的能力。最后，我收獲了對組裝收音機背后原理的深入了解。從最開始的零碎的部件，到最后的完整的收音機，我通過不斷的實踐將理論運用到實際生活中，對知識有了更加深入的理解。
第四段：遇到的困難和解決辦法。
在實習組裝收音機的過程中，我遇到了不少困難。首先，一些細小的零部件很容易丟失。為了解決這個問題，我制定了計劃，將各個部件放置在固定的地方，減少遺失的可能性。其次，有時候調(diào)試出現(xiàn)問題，收音效果不是很好。為了解決這個問題，我查找了相關資料，學習了一些調(diào)試方法，最終得到了理想的效果。最后，組裝的過程中，需要仔細觀察和操作，以免損壞電路。為了解決這個問題，我反復練習，熟悉了每個步驟，并做好了記錄和總結。
第五段：對未來的展望和感悟。
通過這次實習，我對未來充滿了希望和憧憬。首先，我在實習中收獲了自信。通過不斷的嘗試和摸索，我逐漸發(fā)現(xiàn)自己的能力和潛力。這種自信將伴隨我在未來的學習和工作中繼續(xù)成長。其次，我對電子工程產(chǎn)生了更深的興趣。在實習中，我深刻體會到了電子知識在現(xiàn)代社會的重要性和應用。我決定將來繼續(xù)深入學習電子工程，為社會的發(fā)展做出貢獻。最后，我明白了與人合作的重要性。在實習中，我學會了與他人合作、相互幫助和分享經(jīng)驗。我相信這種合作精神對我未來的工作和人際關系都至關重要。
綜上所述，實習組裝收音機是我大學期間的一段難忘經(jīng)歷。通過這次實習，我鍛煉了自己的動手能力、解決問題的能力，并且增長了見識。雖然實習過程中遇到了困難，但我通過努力、堅持和學習，取得了令人滿意的結果。通過這次實習，我對自己的未來充滿了信心，并且明白了合作和學習的重要性。我相信這次實習對我未來的學習和發(fā)展都有著重要的影響。
組裝實習心得體會篇二
萬用表是電工常用的一種電器測量工具，也是電子實驗和維護不可缺少的工具之一。在現(xiàn)代電子技術的發(fā)展中，萬用表已經(jīng)不僅僅是簡單的交直流電流和電壓測量工具，而是逐漸演化成為能夠測量電感、電容以及各種不同的信號和過程參數(shù)的萬能儀器。為了更好地了解萬用表的原理和工作機制，我報名參加了學校的萬用表實習組裝活動。通過實際操作和組裝，我深刻領悟到了萬用表的運作原理和使用方法。
第二段：組裝過程。
組裝萬用表是一項需要嚴謹?shù)牟僮鳎魏问韬龊湾e誤都可能導致測量數(shù)據(jù)的誤差和不準確。在組裝過程中，我首先要仔細閱讀使用說明書，了解每個零件的功能和作用，熟悉組裝流程。在認真檢視所有的零部件后，我根據(jù)說明書逐一組裝萬用表的主體框架、電路板和顯示屏等部分，并調(diào)試、檢查、修正錯誤，最終使其達到正確的測量精度。
第三段：測試過程。
組裝完成后，我進行了一系列的電學測試來測量萬用表的功能和校準。通過模擬各種信號和電容、電感等參數(shù)，我檢查了萬用表的測量準確度，發(fā)現(xiàn)可能存在的問題并進行修正。在這個過程中，我深刻理解了萬用表的原理和測量方法，并逐漸掌握了它的一些高級功能，例如信號處理、自動測量和數(shù)據(jù)存儲等。
第四段：體會感悟。
在萬用表組裝和測試的過程中，我學到了很多有關電學和電子學的知識，同時也提高了我的動手能力和耐性。我深刻體會到了一個成功的實驗和組裝需要仔細和耐心的態(tài)度，用心去學習和研究每個零件的功能和作用，逐步掌握整個電路的運行原理。我也感受到了成功的喜悅和成就感，當我最后調(diào)試好它并在屏幕上看到測量出來的數(shù)據(jù)的時候，我覺得那是對自己付出的最好回報。
第五段：展望未來。
作為一名學習電子工程的學生，我相信萬用表的組裝和使用經(jīng)驗會成為我未來學習和工作中的重要素材。萬用表實現(xiàn)了電參數(shù)的多功能測量，對于電子行業(yè)的發(fā)展和應用將具有重大影響。未來，在科技的發(fā)展和創(chuàng)新的驅(qū)動下，萬用表也將不斷迭代和更新，我期待參與到其中，為電子行業(yè)的發(fā)展和進步貢獻自己的力量。
組裝實習心得體會篇三
經(jīng)過這次6周的工廠的實習，讓我深深的認識到自己的不足，認識到自己的動手潛力相對較差，對機械過于陌生，過于恐懼，好像怕出啥事，不敢過多的接觸它們。從這次實習中，讓我越發(fā)感到要有所成功，就要自己親自去做，親自去總結做的過程中所發(fā)生的種種困難，既要去分析，又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認為自己必須能夠克服那些所謂的困難，要對機械的各種功能自己親身去體驗，親身去操作，對機械的各種結構要有一個可知的了解，不要讓自己經(jīng)過一次實習之后卻跟實習前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們運用自如，但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的了解，大概的掌握。
從我們這一組做的機械作品來講，說實話，做得相對來講比較不如人意，沒有到達要求，跟我們所看到的圖紙能夠說是大相徑庭。然而唯一值得我們那一組慶幸的是：我們“浪費”的材料能夠說是讓人“受不了”，沒有哪一組能夠與我們那一組相匹配，然而老師卻并不明白。這其中所用的材料卻是這其中的小部分，大概這樣的結局就應是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析，沒有標明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次制作的過程中我發(fā)現(xiàn)，我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里，有時候甚至有點依靠性。所以這個是比較不好的。在那里我們也克服了自己的心里。
在這期間我學到了好多東西，原本還以為搞機械這種東西很簡單，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還不必須能做得十分精確，看來老師們說得很對，機械這種東西還就是越老學得越精。
從這次實習中，我感到做什么都務必做好充分的準備。對于3次的工件機械加工，要先做好合理的運算，不管是材料還是安排。無規(guī)矩不成方圓，沒有一個合理的安排，成功能夠算是天方夜譚，絕對無從談起，準備就已經(jīng)成功了一半，另一半就是動手去做。只有團結，只有具有團隊精神，才能把圖紙的產(chǎn)品合格的完成好。
在那里感謝這次我們的3位實習老師。你們辛苦了。謝謝你們?yōu)槲覀兊母冻龅囊磺小Ｕ娴暮芨兄x你們。
組裝實習心得體會篇四
作為一名大學生，我有幸參加了一次組裝零件的實習，這是一次非常寶貴的經(jīng)歷，讓我受益匪淺。在這次實習中，我學到了許多實用的知識和技能，也深刻體會到了團隊合作的重要性。通過與同事的合作和師傅的指導，我不僅增加了自己的工作技能，更鍛煉了自己的責任感和團隊意識。
在實習的第一天，我的主要任務是學習零件的名稱和使用方法。通過聽講座和觀看實際操作，我迅速掌握了零件的基本知識。零件的名稱、尺寸和用途都是非常重要的，因為只有了解這些基本信息，我們才能準確地組裝零件，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
在學習了基本知識后，我開始了真正的實習工作。首先，我需要獨立進行組裝操作，這是一項知識和技能的綜合考驗。我需要根據(jù)圖紙和說明書來組裝零件，確保每個零件的位置和連接都準確無誤。通過這個過程，我不僅加深了對零件名稱和用途的理解，更培養(yǎng)了我對細節(jié)的注意力和耐心。只有每個細節(jié)都做到位，才能確保產(chǎn)品質(zhì)量。
在實習的過程中，我也意識到了團隊合作的重要性。每個人都有不同的特長和技能，通過互相協(xié)作，我們可以更好地完成工作。我和同事合作完成了一些較大型的組裝任務，我們互相指導，互相學習。他們的經(jīng)驗和意見對我大有裨益，并且讓我認識到要善于傾聽和接受他人的建議。在團隊合作中，我也發(fā)現(xiàn)了自己的優(yōu)勢和不足，這讓我有機會進行自我反思，不斷提升自己。
除了知識和技能，實習還給我?guī)砹艘环N責任感和團隊精神。在完成實習任務時，我意識到自己的工作不僅僅是完成自己的任務，更是影響著整個團隊的進展。我要盡自己的努力來保證每一項工作都能按時完成，并且保證質(zhì)量。同時，我也要與團隊成員保持良好的溝通，及時解決問題。通過這次實習，我深刻體會到了責任感和團隊精神對于成功的重要性。
通過這次組裝零件的實習，我不僅掌握了實用的知識和技能，更鍛煉了責任感和團隊合作能力。我也意識到了自己在團隊中的重要性，以及每個細節(jié)的重要性。這次實習對我的個人成長有著深遠的影響，我相信這些經(jīng)歷將成為我未來發(fā)展的寶貴財富，讓我更加自信和成熟。我將繼續(xù)保持學習和努力，為自己的未來鋪平道路。
組裝實習心得體會篇五
八月一號，一個擁有值得紀念的日子，我們完成了人生第一次勞動合同的簽訂，意味著我們職業(yè)生涯從徐工塔機正式開始。八月是揮汗如雨的日子，我們一起經(jīng)歷了事業(yè)部和集團的培訓，并完成了緊張艱巨的考核任務;我們還頂著烈烈夏日，在持續(xù)高溫的烘烤下順利的完成了集團的軍訓任務，這些都對我們?nèi)蘸蟮膶嵙暤於藞詮姷男睦砗蜕眢w基礎。
九月，金色的收獲季節(jié)，我們帶著集團軍訓培訓和事業(yè)部培訓的成果來到了公司車間進行輪崗實習。一個月的輪崗實習匆匆而過，但是時間雖短，我們都學到了許多知識，對我們以后進入崗位工作必將產(chǎn)生重大的影響。
作為一名管理人員，車間輪崗實習這段時間，在熟悉產(chǎn)品，熟悉流程的同時，我也側重了解工作中“人”的因素對于工作結果的影響。下面我就我們公司車間工作中關于人的因素簡單的談一下自己的看法。
對于生產(chǎn)工作中，人的因素扮演著重要的作用，特別是質(zhì)量生產(chǎn)以及日常管理中。在競爭日益激烈的市場環(huán)境下，產(chǎn)品的質(zhì)量生產(chǎn)是非常重要的。此外工人的日常管理，包括物料的擺放等也應該得到管理者的重視。在車間實習這段時間，我看到了我們公司在質(zhì)量生產(chǎn)和工人自我管理的重視程度，這讓我備受鼓舞。
要想做到安全生產(chǎn)和質(zhì)量生產(chǎn)，首先是把人的意識提上來。在安全生產(chǎn)中，生產(chǎn)一線人員能否自覺的遵章守制、相互監(jiān)督、自我保護顯得尤為重要。一旦發(fā)生了事故，受到傷害的首先是自己，輕則扣獎罰錢，最使人痛心的是傷及生命，只有讓廣大職工真正認識到保證了安全生產(chǎn)也就保證了自身利益和生命，這樣，安全意識、自我保護意識才能牢固地建立在心中，才能自覺自愿的遵章守紀。就我們公司而言，“四不傷害”等的規(guī)定就是安全生產(chǎn)的準繩和保護傘，一線工人如何形成這些安全意識，不僅僅是他們自學的責任，作為車間管理人員也應該有督促他們學習，幫助他們學習的責任和意識。
在質(zhì)量管理中，全面質(zhì)量管理的思想現(xiàn)在最為盛行，我們公司也在逐漸的把全面質(zhì)量管理的理念和方法進行移植和吸收。如今，全面質(zhì)量管理成為一種綜合的、全面的經(jīng)營管理方式和理念。iso9000標準中對全面質(zhì)量管理的定義為：一個組織以質(zhì)量為中心，以全員參與為基礎，目的在于通過讓顧客滿意和本組織所有成員及社會受益而達到長期成功的管理途徑。
全面質(zhì)量管理的基本要求。全面質(zhì)量管理中的“三全一多樣”是其順利推行的基本要求，我結合自己在車間實習的體會主要從全過程的質(zhì)量管理和全員質(zhì)量管理這兩個方面進行分析，對于全組織的質(zhì)量管理和多方法的質(zhì)量管理就不在此贅述了。
全過程的質(zhì)量管理。
全過程質(zhì)量管理要求具備預防為主、不斷改進的思想。優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量是設計和生產(chǎn)制造出來的而不是靠事后的檢驗決定的。事后的檢驗面對的是已經(jīng)既成事實的產(chǎn)品質(zhì)量。根據(jù)這一基本道理，全面質(zhì)量管理要求把管理工作的重點，從“事后把關”轉移到“事前預防”上來;從管結果轉變?yōu)楣芤蛩?，實行“預防為主”的方針，把不合格品消失在它的形成過程之中，做到“防患于未然”。我們公司質(zhì)量管理中的“三自一控”原則，作業(yè)者“三不”原則等都是質(zhì)量預防的重要措施。當然質(zhì)量管理不僅僅只強調(diào)預防，出現(xiàn)質(zhì)量問題如何快速有效的解決也是很重要的，在我們公司有針對質(zhì)量問題“三不放過”要求，還有對于不合格品如何處理的規(guī)定等，這些制度和規(guī)定都是為整個質(zhì)量管理的實現(xiàn)提供了保障。
全過程質(zhì)量管理還要求具備為顧客服務的思想。顧客有內(nèi)部和外部之分：外部的顧客可以是最終顧客，也可以是產(chǎn)品的經(jīng)銷商或再加工者;內(nèi)部的顧客是企業(yè)的部門和人員。實行全過程的質(zhì)量管理要求企業(yè)所有各個工作環(huán)節(jié)都必須樹立為顧客服務的思想。內(nèi)部滿意是外部滿意的基礎。因此，在企業(yè)內(nèi)部要樹立“下道工序是顧客”，“努力為下道工序服務”的思想。在車間實習的這段時間，關于質(zhì)量問題，主任講得最多的就是工人的質(zhì)量意識不到，特別是每道工序之間的交流不足，上道工序生產(chǎn)沒有按照下道工序的質(zhì)量要求進行生產(chǎn)，最后導致質(zhì)量問題的出現(xiàn)。現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是一環(huán)扣一環(huán)，前道工序的質(zhì)量會影響后道工序的質(zhì)量，一道工序出了質(zhì)量問題，就會影響整個過程以至產(chǎn)品質(zhì)量。因此，要求每道工序的工序質(zhì)量，都要經(jīng)得起下道工序，即“顧客”的檢驗，滿足下道工序的要求，工人師傅都要樹立內(nèi)部顧客，生產(chǎn)質(zhì)量滿足下道工序要求的意識。
全員的質(zhì)量管理。
產(chǎn)品和或服務質(zhì)量是企業(yè)各方面、各部門、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映。企業(yè)中任何一個環(huán)節(jié)，任何一個人的工作質(zhì)量都會不同程度地直接或間接地影響著產(chǎn)品質(zhì)量或服務質(zhì)量。因此，產(chǎn)品質(zhì)量人人有責，人人關心產(chǎn)品質(zhì)量和服務質(zhì)量，人人做好本職工作，全體參加質(zhì)量管理，才能生產(chǎn)出顧客滿意的產(chǎn)品。要實現(xiàn)全員的質(zhì)量管理，必須抓好全員的質(zhì)量教育和培訓;要制訂各部門、各級各類人員的質(zhì)量責任制，明確任務和職權，各司其職，密切配合，以形成一個高效、協(xié)調(diào)、嚴密的質(zhì)量管理工作的系統(tǒng);要開展多種形式的基礎員工質(zhì)量管理活動，充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智和當家作主的進取精神。我們公司已經(jīng)開展了很多這樣的活動，比如qc小組活動、質(zhì)量月活動和質(zhì)量相關的知識競賽等。
工人自我管理的能力和表現(xiàn)如何將會間接地對公司產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)產(chǎn)生影響。為了規(guī)范車間工人自我管理，我們公司目前正在推行“6s”管理。所謂“6s”是指在自我管理中做到整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketu)、素養(yǎng)(shitsuke)、安全(security)。簡言之就是要與不要，一留一棄;科學布局，取用快捷;清除垃圾，美化環(huán)境;清潔環(huán)境，貫徹到底;形成制度，養(yǎng)成習慣;安全操作，以人為本。在與工人的交流中，我了解到很多工人都知道“6s”管理的內(nèi)容，能夠背的出來，但是他們是否領會其中的意識，是否按照其要求去做了，卻沒有從他們的日常工作中體現(xiàn)出來。這就要求我們車間的管理人員能夠為他們進行詳細的培訓，并知道他們進行“6s”管理，并監(jiān)督他們執(zhí)行。人的意識形成需要反復的強調(diào)和實踐，因此“6s”自我管理的實現(xiàn)并產(chǎn)生效果需要常抓不懈。
管理中，最重要的就算對于人的管理。車間管理雖然有很大一部分是對物料的管理，但是好的產(chǎn)品的生產(chǎn)是離不開工人的操作的，因此無論是質(zhì)量管理還是工作環(huán)境的管理都離不開對人的管理，特別是對人意識的管理。只有一線工人能夠形成全面質(zhì)量管理要求中應具備的意識，能夠形成“6s”自我管理的意識，管理人員能夠盡到管理、引導和監(jiān)督的責任，并在實踐中踐行這些理念和意識，公司的質(zhì)量生產(chǎn)和車間有序安全的管理將會容易得多。
這段的實習是我從學生時代邁入社會的過渡的過程，使我感觸頗深。
興來到生產(chǎn)科實習，實習前我對生產(chǎn)科名詞陌生，在的帶領下，懷著忐忑和激動的心情來到生產(chǎn)科辦公室，與生產(chǎn)科的每位工作人員了介紹。初到生產(chǎn)科，有管工帶我生產(chǎn)科的工作流程及各分隊的運行情況，每天要做生產(chǎn)日報，每周要做周報，每月要做月報。日報使我詳細地到有鄂南、鄂北、新疆、哈國、舞陽五個工區(qū)，每個工區(qū)是由幾個分隊組成每個分隊每天的工作情況。前幾天日報由管工，各工區(qū)發(fā)來的日報問題或有疑問，管工就會或電話與工區(qū)人溝通，達成意見后即可日報，我只需要多看，多問，多思考。在管工的帶領下我很快了狀態(tài)，并且開始由我嘗試著獨立日報，次做日報我非常不自信，期間遇到問題，管工都會耐心地與我講解，一段的學習，我在管工的下可以獨立日報了，使我信心大增。周報如此，但月報還需的工作經(jīng)驗才能為。的工作生產(chǎn)科的各位都為我做了介紹，還需要學習才能度過我的學生時代。在整個實習過程中，我每天都有新的體會，最后總結了四點;要有不懈的精神。要勤勞，任勞任怨。要虛心學習，不恥下問。要確立的，并端正的。才能地。
融洽，工作人員之間關系都很不錯，我平時話不多，但我卻能感受到非常歡迎我并且對我。在的環(huán)境下實習使我心情愉悅，工作充滿激情和活力。我會珍惜這次難得的實習機會，搞好人際關系，學習技能知識，為我將來的發(fā)展打下的基礎。
在實習過程中，我們先后了解了機械加工工藝的知識及方法，鑄造工藝及設備的知識，各種機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，常用刀具的結構、選擇、用途等方面，我們通過實習了解到了實踐與理論的差異。通過實習期間的體會，我更加深刻地認識到了理論和實踐并不是完全相同的，我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來，這樣不僅有時達不到理論效果，有時甚至會造成很大的經(jīng)濟損失和資源浪費。所以，在以后的學習當中，我會注意理論和實踐的結合，學以致用，任何理論和知識只有與實踐相結合，才能發(fā)揮出作用。將理論與實踐結合起來，包括各種設備的實物勘察和設備操作步驟以及注意事項，還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同，通過對機械設備的觀察，彌補了理論知識的不足之處，加深了對知識的鞏固。
在這七天里，我學到了許多在課堂上學不到得東西，也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經(jīng)驗。此次在工廠車間實習，我學到的更多的應該是自己的專業(yè)知識，實習上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗。在車間中，培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。通過實習，不僅讓我獲得了機械加工的基礎知識，了解機械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了實踐能力，培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術人員學習的工程素質(zhì)。
實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的工廠實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。一周的工廠實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到真正目的。而且我們步入社會，面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題，這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認識，掌握專業(yè)上所需要的一切知識，這樣在今后的工作中，我們處理起問題才能夠游刃有余，不會被困難壓垮，機遇只給有準備的人，只有我們不斷的充實自己的頭腦，才能夠更有信心的微笑著面對挑戰(zhàn)，讓自己成為生活和事業(yè)上的強者。
通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣，同時在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識，我們以后必能更有針對性地學習理論知識。當我看到那一切，與他們的交流時，我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會怎么樣，但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告訴自己應該干什么，清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應善于揚長避短，以此來提高自己的綜合能力，在學校應該全面的發(fā)展自己。
很感謝學校給我們安排了這次實習。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實習，鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強了勞動觀點，明白了自己以后人生奮斗的方向。
一周的生產(chǎn)實習對我來說，意義頗深!使我不僅熟悉了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，更讓我體驗到現(xiàn)代化作業(yè)的高效、快捷，尤其是公司良好的工作氛圍，對我的人生觀、價值觀都產(chǎn)生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里，我學會了許多從未接觸過的東西，受益匪淺!
一、現(xiàn)代化作業(yè)手段。
一臺臺包裝好了的產(chǎn)品不斷的向外運送，送去的不單單是經(jīng)過了千萬道工序以后的產(chǎn)品，更是一種現(xiàn)代科技力量的凝練!從材料的采購、檢驗、測試，再到產(chǎn)品的裝配、加工，到最后的整機調(diào)試、包裝等，每一個環(huán)節(jié)都做的滴水不漏，不光有嚴密、科學的工藝流程，更有技藝精湛的技術人員的操作，不論是硬件的設施、設備，還是軟件的技術力量，都體現(xiàn)了信息時代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法，給企業(yè)帶來了前所未有的經(jīng)濟效益。
二、對產(chǎn)品的深刻認識。
雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車間的時間不是很長，但經(jīng)過自己的多問、多動手、親體驗，在短短的一周里，使自己對公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的認識。不僅知道了產(chǎn)品的分類、系列、規(guī)格型號、作用特點及廣泛的應用領域，而且掌握了變頻器、起動器的工藝流程，還親自操作了變頻器的整個成產(chǎn)過程，加深了對產(chǎn)品的進一步的理解和認識。
三、良好的工作氛圍。
走進車間的那一刻，我被整個工作的場面震撼了，眼前的一切并非我想像的那樣糟糕，整潔的工作環(huán)境;井然有序的設施、設備;忙碌而又節(jié)奏的身影，這一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契，并非每個公司都會具有的;人們之間團結協(xié)作的精神，使工作順利的進展;互幫互助的良好作風，使人感到工作的輕松和愉快。在這里，我學會了與人合作，工作要認真細心、負責任。
四、自我認識的改變。
慎地做好每項工作，方能使大家的心血不付諸東流，不合格的產(chǎn)品進行返工勝過再次生產(chǎn)機器的功夫，所以，必須保證每個細節(jié)盡量完美無缺陷，否則，會給公司的經(jīng)濟效益造成一定影響。因此，我明白了，凡事都要心細，盡職盡責，盡善盡美。沒有最好，但求更好，無論是在生活還是工作中，我們都要腳踏實際，一步一個腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打，不要眼高手低，好高騖遠，否則，即使象上螺絲釘這么個小事，也未必做的漂亮。其實，人的一生也像一臺機器的生成一樣，人生的每一個階段都要用心去經(jīng)營，一招不慎，步步錯，要想擁有一個成功的，有為的人生，就要像組裝一臺機器那樣，認真、踏實、大膽、執(zhí)著。
這一周在周五之前一直在管件車間的倉門組實習，周五進行車間內(nèi)小組輪班實習，我被分到了管件車間的下料組。對于將近三星期的倉門車間實習，我學到了很多車間技能，同時也有很多心理體會。
在倉門車間，我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅，我從一開始對車間工作的陌生，到現(xiàn)在可以獨立完成一些工作。初入車間，我從觀察師傅的工作開始學習，慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶，雖然是很簡單的事情，但要貼得均勻、效率高，就需要不斷的練習，親自接觸，才能做到最好。大部分時間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門，主要是由于有些工序的師傅只有一位，他要一個人完成倉門上工作臺完成工序倉門下工作臺的工作，這樣的工作方式會嚴重加大員工的工作量，而且影響工作效率，而我們就幫師傅搬倉門，減少他們的工作量。雖然搬運的工作會很累，但是卻提供了到各個工位觀察學習的機會，同時這也是一個熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機會。如焊接工位，雖然由于其危險性，師傅不允許我們參與，但是我們卻可以通過觀察得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其牢固性。
經(jīng)過一兩周的熟悉，車間師傅們對我們也比較熟悉了，經(jīng)常會教我們做一些其他工作，如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等，師傅們不僅教我們怎么做，而且還會教我們一些技巧，令工作效率提高且省力。這一周由于要進行下一批訂單的下料，所以這星期便跟著陳師傅下料，學習了下料切割機的運用。這一周的工作不是太多，所以我有空實際操作之前未曾親自操作過的小型機械，如打磨、拋光、打孔、切割等，對一些機械的操作有了一定的了解。
在車間內(nèi)的學習讓我受益匪淺，學到了很多實用的技能，同時也有了很多體會。在車間內(nèi)，我認為要多看多學多做，這樣才會學到真實的東西，最重要的是跟師傅們多加交流溝通，與他們打成一片，這樣才能有更多學習機會。這段時間的學習一定會有助于之后的車間學習、工作。
組裝實習心得體會篇六
隨著社會的發(fā)展，各行各業(yè)都對員工的能力提出了更高的要求。作為一名學生，我深知在課堂教育中學習到的知識遠遠不足以應對未來工作中的挑戰(zhàn)。因此，我決定利用暑期時間參加一項組裝零件的實習。通過這次實習，我不僅獲得了實際操作的經(jīng)驗，也深受啟發(fā)和教育，下面我將就此談談我的體會。
第一段：熟悉流程，懂得溝通。
在這次實習中，我主要負責組裝零件的工作。一開始，我對整個流程并不了解，但隨著時間的推移，我漸漸熟悉了各個工序。我學會了如何正確組裝零件，并且通過實踐不斷提高自己的速度和準確度。同時，我也意識到了溝通在工作中的重要性。在組裝過程中，我需要與其他實習生和員工進行緊密的配合，及時交流，確保工作的順利進行。通過與他們的交流，我了解到他們的經(jīng)驗和技巧，也學會了從他人角度思考問題。
第二段：注重細節(jié)，謹慎操作。
組裝零件看似簡單，但在實踐中我發(fā)現(xiàn)其中有很多細節(jié)需要注意。一個小小的錯誤可能導致整個零件的損壞甚至整個產(chǎn)品的無法使用。因此，我在實習中時刻保持著謹慎和細致的態(tài)度。無論是裝夾工具的選擇，還是零件的定位，我都十分謹慎。這種謹慎的態(tài)度使我所有的組裝都能夠順利完成，沒有出現(xiàn)任何品質(zhì)問題。這讓我明白了工作中細節(jié)的重要性，以及如何在高壓力下保持冷靜和謹慎。
第三段：團隊協(xié)作，互相幫助。
在實習過程中，我參與了一個小組的工作。每個人都有自己的任務，但要順利完成工作，必須團隊成員之間相互配合。團隊協(xié)作也意味著互相幫助。在實習中，當我遇到問題時，其他團隊成員總是樂于提供幫助和指導。通過這種互相幫助的氛圍，我不僅解決了自己的問題，也學習到了一些新的技能和知識。我深深感受到，團隊合作是工作中不可或缺的。
第四段：自我反思，不斷改進。
實習結束后，我深入反思了自己的表現(xiàn)。盡管取得了一些進步，但我也意識到在實習期間還存在一些不足之處。比如，在組裝過程中，沒有足夠的放松和集中注意力，導致一些零件裝配不夠精細。基于這些發(fā)現(xiàn)，我制定了一系列的改進計劃——在工作前做適當?shù)臏蕚?，定下目標并集中注意力，以提高工作質(zhì)量和效率。
第五段：實踐中成長，展望未來。
通過這次組裝零件的實習，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓。我不僅學會了具體的技能和操作，更重要的是在實踐中成長了。我明白了團隊合作和溝通的重要性，了解到細節(jié)決定成敗，也認識到自我反思和改進的必要性。作為一名學生，這次實習對于我未來的學習和工作都具有重要意義。我會把這次實習帶給我的經(jīng)驗和教訓，應用到今后的學習和任何工作中，不斷成長和進步。
總結：
通過這次的組裝零件實習，我收獲頗多。我熟悉了實際工作流程，學會了與人溝通和協(xié)作，注重細節(jié)并謹慎操作。我還意識到了自我反思和改進的重要性。這次實習讓我在實踐中得到了成長，并且為我未來的學習和職業(yè)生涯奠定了堅實的基礎。我會將這次實習的經(jīng)驗和教訓銘記于心，成為我進一步發(fā)展的動力和指引。
組裝實習心得體會篇七
隨著現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展，組裝零件實習成為大學生了解實際工作環(huán)境、培養(yǎng)動手能力和鍛煉團隊合作意識的一種重要途徑。我有幸得到一家著名汽車零部件制造企業(yè)的組裝零件實習機會，并在實習中深刻體會到了團隊協(xié)作的力量、質(zhì)量控制的重要性以及個人的成長與進步。下面將從實習前的準備、實習中的工作、與同事的相處、通過實習獲得的收獲以及對未來的展望五個方面，總結和分享我在組裝零件實習中的心得體會。
首先，在實習前的準備階段，我主動研究了該企業(yè)的產(chǎn)品、業(yè)務流程以及相關制度。通過閱讀公司資料、參觀廠區(qū)，我對該企業(yè)的組裝零件流程有了初步的了解，進一步激發(fā)了我對實習的熱情。此外，我還主動學習了一些與組裝零件相關的理論知識，如零件的標準化、尺寸測量等，以便能更好地適應實習要求。這一系列的準備工作讓我在實習進入正式階段后能夠更快地適應工作的節(jié)奏和要求。
其次，在實習中的工作中，我發(fā)現(xiàn)組裝零件需要精確的操作和耐心的心態(tài)。每個零件的組裝都需要我們仔細閱讀工藝圖紙、嚴格按照規(guī)范操作，一絲不茍。一次次的實踐中，我對零件的特性和組裝的要求的理解越來越深入，并且在實際操作中不斷提升我的技能水平。同時，我也明白了一個道理，那就是一個人的工作質(zhì)量不僅僅是對自己的要求，更是對整個團隊的負責。因此，在組裝過程中，我始終保持高度的專注力和責任意識，以確保每個零件都符合質(zhì)量要求。
與此同時，我深刻體會到了團隊協(xié)作的力量。在實習中，我與其他實習生一起組成了一個小組，共同承擔組裝一種零件的任務。在分工合作的過程中，我們相互配合，互相幫助，共同追求高質(zhì)量的完成任務。我們換位思考、相互探討，不斷改進工作方法和技巧，從而提升整個團隊的工作效率和質(zhì)量水平。通過與團隊合作，我意識到一個團隊的力量是不可小覷的，只有團隊成員之間的密切合作和有效溝通，才能實現(xiàn)共同目標。
通過與實習的同事的相處，我學到了如何與人為善、懂得傾聽和理解。每個人都有自己獨特的性格和處事風格，在工作中時常會有不同意見和沖突。然而，我明白只有相互尊重、真誠溝通，才能建立良好的合作關系。在實習中，我學會了換位思考，站在對方的角度去理解他們的需求和想法，通過積極的溝通和表達，解決了諸多問題。這種良好的人際關系不僅有助于工作的順利開展，也使我在與人相處中得到了成長和進步。
通過組裝零件實習，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，更重要的是獲得了對未來發(fā)展的自信和展望。實習過程中，在實踐中結合理論知識的同時，我也認識到，實踐中還有許多需要學習和提升的地方。為了更好地發(fā)展自己，我決心在畢業(yè)后進一步提升我的專業(yè)能力，以適應和應對未來制造業(yè)發(fā)展的需求。我相信，通過不懈努力和持續(xù)學習，我一定能夠成為一名出色的組裝零件專業(yè)人員，為我國制造業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
總之，組裝零件實習是我大學生活中至關重要的一段經(jīng)歷，通過實習，我認識到了實踐的重要性、團隊協(xié)作的力量以及個人在團隊中的作用。我將珍惜這段寶貴的實習經(jīng)歷，不斷提升自己的能力和素質(zhì)，為未來的發(fā)展打下堅實的基礎。我相信，通過這段實習經(jīng)歷的積累和總結，我能夠更好地迎接將來的挑戰(zhàn)，實現(xiàn)我自己的人生價值。
組裝實習心得體會篇八
八月一號，一個擁有值得紀念的日子，我們完成了人生第一次勞動合同的簽訂，意味著我們職業(yè)生涯從徐工塔機正式開始。八月是揮汗如雨的日子，我們一起經(jīng)歷了事業(yè)部和集團的培訓，并完成了緊張艱巨的考核任務;我們還頂著烈烈夏日，在持續(xù)高溫的烘烤下順利的完成了集團的軍訓任務，這些都對我們?nèi)蘸蟮膶嵙暤於藞詮姷男睦砗蜕眢w基礎。
九月，金色的收獲季節(jié)，我們帶著集團軍訓培訓和事業(yè)部培訓的成果來到了公司車間進行輪崗實習。一個月的輪崗實習匆匆而過，但是時間雖短，我們都學到了許多知識，對我們以后進入崗位工作必將產(chǎn)生重大的影響。
作為一名管理人員，車間輪崗實習這段時間，在熟悉產(chǎn)品，熟悉流程的同時，我也側重了解工作中“人”的因素對于工作結果的影響。下面我就我們公司車間工作中關于人的因素簡單的談一下自己的看法。
對于生產(chǎn)工作中，人的因素扮演著重要的作用，特別是質(zhì)量生產(chǎn)以及日常管理中。在競爭日益激烈的市場環(huán)境下，產(chǎn)品的質(zhì)量生產(chǎn)是非常重要的。此外工人的日常管理，包括物料的擺放等也應該得到管理者的重視。在車間實習這段時間，我看到了我們公司在質(zhì)量生產(chǎn)和工人自我管理的重視程度，這讓我備受鼓舞。
要想做到安全生產(chǎn)和質(zhì)量生產(chǎn)，首先是把人的意識提上來。在安全生產(chǎn)中，生產(chǎn)一線人員能否自覺的遵章守制、相互監(jiān)督、自我保護顯得尤為重要。一旦發(fā)生了事故，受到傷害的首先是自己，輕則扣獎罰錢，最使人痛心的是傷及生命，只有讓廣大職工真正認識到保證了安全生產(chǎn)也就保證了自身利益和生命，這樣，安全意識、自我保護意識才能牢固地建立在心中，才能自覺自愿的遵章守紀。就我們公司而言，“四不傷害”等的規(guī)定就是安全生產(chǎn)的準繩和保護傘，一線工人如何形成這些安全意識，不僅僅是他們自學的責任，作為車間管理人員也應該有督促他們學習，幫助他們學習的責任和意識。
在質(zhì)量管理中，全面質(zhì)量管理的思想現(xiàn)在最為盛行，我們公司也在逐漸的把全面質(zhì)量管理的理念和方法進行移植和吸收。如今，全面質(zhì)量管理成為一種綜合的、全面的經(jīng)營管理方式和理念。iso9000標準中對全面質(zhì)量管理的定義為：一個組織以質(zhì)量為中心，以全員參與為基礎，目的在于通過讓顧客滿意和本組織所有成員及社會受益而達到長期成功的管理途徑。
全面質(zhì)量管理的基本要求。全面質(zhì)量管理中的“三全一多樣”是其順利推行的基本要求，我結合自己在車間實習的體會主要從全過程的質(zhì)量管理和全員質(zhì)量管理這兩個方面進行分析，對于全組織的質(zhì)量管理和多方法的質(zhì)量管理就不在此贅述了。
全過程的質(zhì)量管理。
全過程質(zhì)量管理要求具備預防為主、不斷改進的思想。優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量是設計和生產(chǎn)制造出來的而不是靠事后的檢驗決定的。事后的檢驗面對的是已經(jīng)既成事實的產(chǎn)品質(zhì)量。根據(jù)這一基本道理，全面質(zhì)量管理要求把管理工作的重點，從“事后把關”轉移到“事前預防”上來;從管結果轉變?yōu)楣芤蛩?，實行“預防為主”的方針，把不合格品消失在它的形成過程之中，做到“防患于未然”。我們公司質(zhì)量管理中的“三自一控”原則，作業(yè)者“三不”原則等都是質(zhì)量預防的重要措施。當然質(zhì)量管理不僅僅只強調(diào)預防，出現(xiàn)質(zhì)量問題如何快速有效的解決也是很重要的，在我們公司有針對質(zhì)量問題“三不放過”要求，還有對于不合格品如何處理的規(guī)定等，這些制度和規(guī)定都是為整個質(zhì)量管理的實現(xiàn)提供了保障。
全過程質(zhì)量管理還要求具備為顧客服務的思想。顧客有內(nèi)部和外部之分：外部的顧客可以是最終顧客，也可以是產(chǎn)品的經(jīng)銷商或再加工者;內(nèi)部的顧客是企業(yè)的部門和人員。實行全過程的質(zhì)量管理要求企業(yè)所有各個工作環(huán)節(jié)都必須樹立為顧客服務的思想。內(nèi)部滿意是外部滿意的基礎。因此，在企業(yè)內(nèi)部要樹立“下道工序是顧客”，“努力為下道工序服務”的思想。在車間實習的這段時間，關于質(zhì)量問題，主任講得最多的就是工人的質(zhì)量意識不到，特別是每道工序之間的交流不足，上道工序生產(chǎn)沒有按照下道工序的質(zhì)量要求進行生產(chǎn)，最后導致質(zhì)量問題的出現(xiàn)。現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是一環(huán)扣一環(huán)，前道工序的質(zhì)量會影響后道工序的質(zhì)量，一道工序出了質(zhì)量問題，就會影響整個過程以至產(chǎn)品質(zhì)量。因此，要求每道工序的工序質(zhì)量，都要經(jīng)得起下道工序，即“顧客”的檢驗，滿足下道工序的要求，工人師傅都要樹立內(nèi)部顧客，生產(chǎn)質(zhì)量滿足下道工序要求的意識。
全員的質(zhì)量管理。
產(chǎn)品和或服務質(zhì)量是企業(yè)各方面、各部門、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映。企業(yè)中任何一個環(huán)節(jié)，任何一個人的工作質(zhì)量都會不同程度地直接或間接地影響著產(chǎn)品質(zhì)量或服務質(zhì)量。因此，產(chǎn)品質(zhì)量人人有責，人人關心產(chǎn)品質(zhì)量和服務質(zhì)量，人人做好本職工作，全體參加質(zhì)量管理，才能生產(chǎn)出顧客滿意的產(chǎn)品。要實現(xiàn)全員的質(zhì)量管理，必須抓好全員的質(zhì)量教育和培訓;要制訂各部門、各級各類人員的質(zhì)量責任制，明確任務和職權，各司其職，密切配合，以形成一個高效、協(xié)調(diào)、嚴密的質(zhì)量管理工作的系統(tǒng);要開展多種形式的基礎員工質(zhì)量管理活動，充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智和當家作主的進取精神。我們公司已經(jīng)開展了很多這樣的活動，比如qc小組活動、質(zhì)量月活動和質(zhì)量相關的知識競賽等。
工人自我管理的能力和表現(xiàn)如何將會間接地對公司產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)產(chǎn)生影響。為了規(guī)范車間工人自我管理，我們公司目前正在推行“6s”管理。所謂“6s”是指在自我管理中做到整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketu)、素養(yǎng)(shitsuke)、安全(security)。簡言之就是要與不要，一留一棄;科學布局，取用快捷;清除垃圾，美化環(huán)境;清潔環(huán)境，貫徹到底;形成制度，養(yǎng)成習慣;安全操作，以人為本。在與工人的交流中，我了解到很多工人都知道“6s”管理的內(nèi)容，能夠背的出來，但是他們是否領會其中的意識，是否按照其要求去做了，卻沒有從他們的日常工作中體現(xiàn)出來。這就要求我們車間的管理人員能夠為他們進行詳細的培訓，并知道他們進行“6s”管理，并監(jiān)督他們執(zhí)行。人的意識形成需要反復的強調(diào)和實踐，因此“6s”自我管理的實現(xiàn)并產(chǎn)生效果需要常抓不懈。
管理中，最重要的就算對于人的管理。車間管理雖然有很大一部分是對物料的管理，但是好的產(chǎn)品的生產(chǎn)是離不開工人的操作的，因此無論是質(zhì)量管理還是工作環(huán)境的管理都離不開對人的管理，特別是對人意識的管理。只有一線工人能夠形成全面質(zhì)量管理要求中應具備的意識，能夠形成“6s”自我管理的意識，管理人員能夠盡到管理、引導和監(jiān)督的責任，并在實踐中踐行這些理念和意識，公司的質(zhì)量生產(chǎn)和車間有序安全的管理將會容易得多。
這段的實習是我從學生時代邁入社會的過渡的過程，使我感觸頗深。
興來到生產(chǎn)科實習，實習前我對生產(chǎn)科名詞陌生，在的帶領下，懷著忐忑和激動的心情來到生產(chǎn)科辦公室，與生產(chǎn)科的每位工作人員了介紹。初到生產(chǎn)科，有管工帶我生產(chǎn)科的工作流程及各分隊的運行情況，每天要做生產(chǎn)日報，每周要做周報，每月要做月報。日報使我詳細地到有鄂南、鄂北、新疆、哈國、舞陽五個工區(qū)，每個工區(qū)是由幾個分隊組成每個分隊每天的工作情況。前幾天日報由管工，各工區(qū)發(fā)來的日報問題或有疑問，管工就會或電話與工區(qū)人溝通，達成意見后即可日報，我只需要多看，多問，多思考。在管工的帶領下我很快了狀態(tài)，并且開始由我嘗試著獨立日報，次做日報我非常不自信，期間遇到問題，管工都會耐心地與我講解，一段的學習，我在管工的下可以獨立日報了，使我信心大增。周報如此，但月報還需的工作經(jīng)驗才能為。的工作生產(chǎn)科的各位都為我做了介紹，還需要學習才能度過我的學生時代。在整個實習過程中，我每天都有新的體會，最后總結了四點;要有不懈的精神。要勤勞，任勞任怨。要虛心學習，不恥下問。要確立的，并端正的。才能地。
融洽，工作人員之間關系都很不錯，我平時話不多，但我卻能感受到非常歡迎我并且對我。在的環(huán)境下實習使我心情愉悅，工作充滿激情和活力。我會珍惜這次難得的實習機會，搞好人際關系，學習技能知識，為我將來的發(fā)展打下的基礎。
在實習過程中，我們先后了解了機械加工工藝的知識及方法，鑄造工藝及設備的知識，各種機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，常用刀具的結構、選擇、用途等方面，我們通過實習了解到了實踐與理論的差異。通過實習期間的體會，我更加深刻地認識到了理論和實踐并不是完全相同的，我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來，這樣不僅有時達不到理論效果，有時甚至會造成很大的經(jīng)濟損失和資源浪費。所以，在以后的學習當中，我會注意理論和實踐的結合，學以致用，任何理論和知識只有與實踐相結合，才能發(fā)揮出作用。將理論與實踐結合起來，包括各種設備的實物勘察和設備操作步驟以及注意事項，還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同，通過對機械設備的觀察，彌補了理論知識的不足之處，加深了對知識的鞏固。
在這七天里，我學到了許多在課堂上學不到得東西，也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經(jīng)驗。此次在工廠車間實習，我學到的更多的應該是自己的專業(yè)知識，實習上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗。在車間中，培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。通過實習，不僅讓我獲得了機械加工的基礎知識，了解機械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了實踐能力，培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術人員學習的工程素質(zhì)。
實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的工廠實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。一周的工廠實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到真正目的。而且我們步入社會，面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題，這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認識，掌握專業(yè)上所需要的一切知識，這樣在今后的工作中，我們處理起問題才能夠游刃有余，不會被困難壓垮，機遇只給有準備的人，只有我們不斷的充實自己的頭腦，才能夠更有信心的微笑著面對挑戰(zhàn)，讓自己成為生活和事業(yè)上的強者。
通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣，同時在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識，我們以后必能更有針對性地學習理論知識。當我看到那一切，與他們的交流時，我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會怎么樣，但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告訴自己應該干什么，清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應善于揚長避短，以此來提高自己的綜合能力，在學校應該全面的發(fā)展自己。
很感謝學校給我們安排了這次實習。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實習，鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強了勞動觀點，明白了自己以后人生奮斗的方向。
一周的生產(chǎn)實習對我來說，意義頗深!使我不僅熟悉了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，更讓我體驗到現(xiàn)代化作業(yè)的高效、快捷，尤其是公司良好的工作氛圍，對我的人生觀、價值觀都產(chǎn)生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里，我學會了許多從未接觸過的東西，受益匪淺!
一、現(xiàn)代化作業(yè)手段。
一臺臺包裝好了的產(chǎn)品不斷的向外運送，送去的不單單是經(jīng)過了千萬道工序以后的產(chǎn)品，更是一種現(xiàn)代科技力量的凝練!從材料的采購、檢驗、測試，再到產(chǎn)品的裝配、加工，到最后的整機調(diào)試、包裝等，每一個環(huán)節(jié)都做的滴水不漏，不光有嚴密、科學的工藝流程，更有技藝精湛的技術人員的操作，不論是硬件的設施、設備，還是軟件的技術力量，都體現(xiàn)了信息時代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法，給企業(yè)帶來了前所未有的經(jīng)濟效益。
二、對產(chǎn)品的深刻認識。
雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車間的時間不是很長，但經(jīng)過自己的多問、多動手、親體驗，在短短的一周里，使自己對公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的認識。不僅知道了產(chǎn)品的分類、系列、規(guī)格型號、作用特點及廣泛的應用領域，而且掌握了變頻器、起動器的工藝流程，還親自操作了變頻器的整個成產(chǎn)過程，加深了對產(chǎn)品的進一步的理解和認識。
三、良好的工作氛圍。
走進車間的那一刻，我被整個工作的場面震撼了，眼前的一切并非我想像的那樣糟糕，整潔的工作環(huán)境;井然有序的設施、設備;忙碌而又節(jié)奏的身影，這一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契，并非每個公司都會具有的;人們之間團結協(xié)作的精神，使工作順利的進展;互幫互助的良好作風，使人感到工作的輕松和愉快。在這里，我學會了與人合作，工作要認真細心、負責任。
四、自我認識的改變。
慎地做好每項工作，方能使大家的心血不付諸東流，不合格的產(chǎn)品進行返工勝過再次生產(chǎn)機器的功夫，所以，必須保證每個細節(jié)盡量完美無缺陷，否則，會給公司的經(jīng)濟效益造成一定影響。因此，我明白了，凡事都要心細，盡職盡責，盡善盡美。沒有最好，但求更好，無論是在生活還是工作中，我們都要腳踏實際，一步一個腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打，不要眼高手低，好高騖遠，否則，即使象上螺絲釘這么個小事，也未必做的漂亮。其實，人的一生也像一臺機器的生成一樣，人生的每一個階段都要用心去經(jīng)營，一招不慎，步步錯，要想擁有一個成功的，有為的人生，就要像組裝一臺機器那樣，認真、踏實、大膽、執(zhí)著。
組裝實習心得體會篇九
4月18日上午，珠海___公司的黃經(jīng)理給我們介紹了珠海___公司，這是一所專業(yè)從事手機游戲和手機動漫等無線娛樂產(chǎn)品的開發(fā)、發(fā)行和內(nèi)容服務的高新技術企業(yè)。由于我們的專業(yè)是電氣工程及其自動化，大家就業(yè)的目標可能都是一些電氣公司，電網(wǎng)公司等，而去從事手機游戲開發(fā)的公司就業(yè)的學生可能是少之又少，但掌握多一些知識對自己的發(fā)展總是有好處。對于黃經(jīng)理提到的各款智能手機的操作系統(tǒng)，如android，symbian，ios，windowsmobile等，由于本人對這些手機操作系統(tǒng)都比較感興趣，之前對這些也有經(jīng)常關注，還曾想和同學一起做基于android系統(tǒng)的手機游戲開發(fā)，因此，本人很認真的聽了黃經(jīng)理的課。
在上課期間，黃經(jīng)理給我們介紹了移動互聯(lián)網(wǎng)，智能手機的市場前景，以及手機游戲的開發(fā)流程。所謂移動互聯(lián)網(wǎng)，就是將移動通信和互聯(lián)網(wǎng)相結合。當然，移動通信主要還是通過智能手機來作為載體，畢竟一些平板電腦(如蘋果的ipad等)還尚處于起步階段，用戶量較小，而智能手機才是移動互聯(lián)網(wǎng)的主要使用設備。據(jù)黃經(jīng)理說，中國的手機用戶量已達8.1億，其中大部分是使用智能手機，因此，從事手機游戲和手機動漫的開發(fā)，市場前景非常的廣闊。若能開發(fā)出用戶喜歡的游戲，或者是軟件、動漫等，都將能夠帶來很好的經(jīng)濟效益。在這次課的結尾階段，黃經(jīng)理從企業(yè)的角度上就大學生就業(yè)發(fā)表了自己的看法，他認為企業(yè)需要的人才在工作時是非常主動的，能夠在工作的過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題，并勇于向上級表達。對于企業(yè)所需的人才，我認為其實就是那些能夠給企業(yè)帶來真正實用價值的人，能夠給企業(yè)帶來利益的人，當然，這人自身則必須要包含很多好的方面，我覺得最重要的就是要有高的智商和高的情商，既有很強的口頭交際能力，又掌握了扎實的技術基礎，善于把握和應用人性的優(yōu)缺點，若人能集這些特點于一身，就等于有了黃經(jīng)理說的鐵飯碗，不光是企業(yè)，世界范圍內(nèi)的各行各業(yè)都會需要這種人。
在互動環(huán)節(jié)，有學生提問黃經(jīng)理關于企業(yè)在招聘時對碩士生和本科生的起點不同的看法，黃經(jīng)理提到在企業(yè)招聘時碩士生比本科生的起點要高，因此碩士生的薪酬會高許多，因為碩士生在讀研時跟著老師做項目，學生的科研素質(zhì)能夠得到系統(tǒng)的鍛煉，但之后企業(yè)還是會主要看重學生的工作能力。因此，我們學生在大學里面，應提高我們自身的學習能力，因為在大學里邊學到的在進入企業(yè)之后不一定會用的上，正如黃經(jīng)理引用李開復的話說，大學教育的本質(zhì)，是將在大學里邊學到的東西全部忘掉之后所剩下的東西，即學生的學習能力。的確，學生能力的強弱可以決定一個人未來的發(fā)展。
另外，在課程的最后，劉新東老師關于學生選擇供電局作為就業(yè)場所發(fā)表了自己的觀點。老師認為學生進供電局，可以在壓力不太大之下能夠穩(wěn)定的維持小康生活，但是進供電局，學生若想在幾年內(nèi)賺到很多錢，難度卻是非常的大，盡管是清華或北大畢業(yè)的學生，不管是碩士生還是本科生，進入供電局之后都會在艱苦的工作環(huán)境下工作一段時間，受到領導賞識的就可能會被升職，若該員工不受領導賞識，則可能在艱苦的環(huán)境下干一輩子。我認為，決定自己未來發(fā)展的因素還是根源于自身，若自己足夠優(yōu)秀，無論在什么領域下工作都將會脫穎而出，都能夠成為該領域的佼佼者。因此，全方面提升自身能力，在自身發(fā)展的任何階段都是首要任務。
計算機的飛速發(fā)展，給我們的工作、生活帶來了很大的方便，當今世界的各行各業(yè)的發(fā)展，都與計算機技術息息相關，計算機技術的發(fā)展引領著世界走向高度智能化。
在這為期兩天的上課中，黃勇老師、黃經(jīng)理和劉新東老師給我們所傳授的知識，對我們來說都將是一筆寶貴的財富，雖然這次上課的主題是圍繞計算機應用實踐，但在上課的過程中，老師們都會時不時的透漏自己的學習和工作經(jīng)驗，這些經(jīng)驗使我們在今后的發(fā)展中能夠少走許多彎路。
對于在這兩天課的學習中，本人主要有如下總結：
1)努力學習專業(yè)知識，特別是計算機知識，學好計算機編程，做到精通一門語言，再依次延伸，進而精通多門語言。只有這樣，才能使自己不會在高度信息化，智能化的時代落伍。
2)堅持從全方面，多渠道來提高自己的能力，包括學習能力，工作能力，口頭交際能力以及計算機應用能力等。
下面對大學畢業(yè)生畢業(yè)后擇業(yè)和今后的發(fā)展談談我個人的看法。
在我擇業(yè)時，我會選擇那些對我能力提高有很大幫助的公司，對于那些對我能力提高幫助不大的公司，即使給我的待遇再好，我可能也不會去，因為我覺得在大學畢業(yè)后的前幾年，先不要談論公司的待遇，薪酬，而首要談的應該是該公司是否重視人才，領導是否有遠大的戰(zhàn)略目光，公司的運營模式是否有利于自身能力的提高。因此，無論在工作的哪一階段，我都會很認真的學習前輩的經(jīng)驗，高效完成工作中的任務并自身不斷積累經(jīng)驗，利用各種渠道來提高自己的能力。人一輩子短則幾十年，長則上百年，我覺得人既然生在這世上，就要有屬于自己的事業(yè)，屬于自己的品牌，就要給子孫后代留下一點寶貴的東西，無論是在精神方面的還是在物質(zhì)方面。
通過這次計算機應用實踐實習，不但讓我學到了很多獲益終生的知識，還讓我發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足，對于自身存在的不足我都會積極給予改正，以自信、優(yōu)秀的大學生風貌融入到今后的工作和學習之中。感謝劉新東老師，周署老師，黃勇老師、黃經(jīng)理、穆總以及對這次計算機應用實踐實習給于大力資助的電氣自動化研究所的全體老師。
組裝實習心得體會篇十
作為一名電氣工程專業(yè)的學生，在大三暑期里我有機會參加一次三相電機組裝的實習，這是提高實踐能力和學術水平的寶貴機會。在實習開始之前，我制定了詳細的實習計劃和目標，希望通過實踐鍛煉自己的動手能力和解決問題的能力。我對實習的過程和成果懷有極大的期待，并進行了充分的準備，仔細學習了相關理論知識和組裝實踐的步驟。
段二：實習過程的挑戰(zhàn)與收獲。
實習開始后，我首先進行了三相電機組裝的基本步驟的學習，了解了每個零部件的作用和組裝的流程。雖然理論知識鋪墊了一些基礎，但在實際操作中遇到了很多挑戰(zhàn)，例如順序安裝零部件、調(diào)整配件的誤差等。然而，正是這些挑戰(zhàn)，讓我更深刻地認識到理論與實踐的差距，并且明白了組裝實踐中需要細致認真和耐心，尤其是注意細節(jié)和解決問題的能力。
在實習過程中，我和同伴們相互學習和合作，共同解決了許多技術難題。通過大量的組裝實踐，我逐漸提高了動手操作的熟練度，增強了觀察和分析問題的能力。同時，通過與實習導師的交流和學習，我不僅對三相電機的組成和工作原理有了深入了解，還掌握了更多實際應用技巧和維護方法。
段三：深化對電機知識的理解。
在實習中，我漸漸體會到電機的重要性和廣泛應用的范圍。電機在工業(yè)生產(chǎn)中扮演著至關重要的角色，無論是生產(chǎn)線上的機械運動，還是民用家電的運轉，都離不開電機的驅(qū)動。通過親自組裝電機，我對電機的結構和原理有了更深入的理解，同時也加深了對電機的興趣。此外，通過此次實習，我還了解到了電機的維護和故障排除的重要性，這對我未來的工作和學習都極有幫助。
段四：實習帶來的收獲與啟示。
通過這次實習，我不僅學到了很多理論知識，也鍛煉了解決問題的能力和團隊合作的能力。在實習中，我遇到了許多技術性的問題，但通過與同伴和導師的討論與合作，再加上不斷的嘗試和實踐，我逐漸找到了解決問題的正確方向。這次實習還讓我意識到，實踐是最好的老師，通過自己動手進行組裝和實驗，我深刻體會到了學習和理論知識的重要性。以往學到的知識只是為我提供了一個認識問題和解決問題的框架，而實際操作才是真正的檢驗和應用。
段五：對未來的展望與總結。
通過這次三相電機組裝的實習，我獲得了豐富的實踐經(jīng)驗，也增加了自己的自信心。在未來的學習和工作中，我會更加專注于理論與實踐的結合，注重動手能力和實際運用的鍛煉，提高自己的綜合素質(zhì)。我相信，只有不斷學習和不斷實踐，不斷挑戰(zhàn)和解決問題，才能夠成為一名優(yōu)秀的電氣工程師，為社會和國家的發(fā)展貢獻自己的力量。
在這次實習中，我既深入了解了電機的原理和結構，又提高了動手操作和解決問題的能力。這次實踐讓我對電機這一領域的知識充滿了興趣和熱情，同時也讓我對未來的學習和工作充滿了期待和信心。我將繼續(xù)努力學習，不斷提高自己的專業(yè)水平，為今后的發(fā)展打下堅實的基礎。
組裝實習心得體會篇十一
第一段：介紹實習背景和目的（150字）。
作為一名大學電子工程專業(yè)的學生，我在高校開設的實習課程中，有幸獲得了組裝收音機的機會。這次實習旨在讓我們學生通過親自動手，了解和掌握收音機的基本原理和工作過程。通過實踐操作和團隊合作，提高我們的實際動手能力和解決問題的能力。實習開始之前，我對于收音機知之甚少，因此對于這次實習充滿了期待和好奇。
第二段：詳細描述實習過程（300字）。
在實習的第一天，我們首先學習了收音機的基本構造和工作原理。經(jīng)過導師的講解，我們對于收音機的細節(jié)有了更清晰的認識。接著，我們開始了組裝收音機的實際操作。在領取各自工具和材料后，我們根據(jù)圖紙和說明書，一步步地組裝收音機的各個零部件。操作過程中，我們學會了使用各種工具，學會了調(diào)試和檢驗電路的方法。隨著實習的推進，我們逐漸熟悉了收音機的每一個部分，學會了如何正確地連接和調(diào)整各個元件。由于是團隊合作，我們相互幫助，共同解決遇到的問題，這一過程增強了我們的團隊合作意識和溝通能力。
第三段：心得體會和困難（300字）。
通過這次實習，我對于收音機的工作原理和構造有了更深入的了解，特別是對于電路的連接形式和調(diào)試步驟有了實際操作的體會。我發(fā)現(xiàn)，只有將理論與實踐相結合，才能真正地理解和掌握知識。同時，我也遇到了一些困難，如調(diào)試電路時出現(xiàn)的頻率不穩(wěn)定、音量小等問題。但是，通過和同學之間的討論和請教導師，我們一一解決了這些問題。這些困難鍛煉了我們的問題解決能力和耐心，讓我們更加堅定了學習電子工程的決心。
第四段：實習收獲和啟示（300字）。
通過實習組裝收音機的過程，我不僅學到了很多專業(yè)知識，還培養(yǎng)了耐心和細心的品質(zhì)。我意識到，在電子工程領域中，細節(jié)至關重要。一絲不茍的態(tài)度和嚴謹?shù)乃季S能力是我們在實際工作中必不可少的素質(zhì)。此外，實習還讓我明白了團隊合作的重要性。團隊成員間的互相支持和合作是解決問題的關鍵，也是取得成功的保證。最重要的是，通過實習，我對于自己的專業(yè)選擇更加堅定了信心，對于電子工程的未來充滿了期待。
第五段：總結和感悟（250字）。
回顧這次實習組裝收音機的經(jīng)歷，我深刻地意識到了實踐的重要性。通過親身參與實際操作，我更加深入地了解了收音機的原理和構造，并提高了自己的實際動手能力。同時，我也明白到電子工程行業(yè)需要的不僅僅是理論知識，更需要嚴謹細致的工作態(tài)度和團隊合作精神。這次實習讓我在學習和成長中收獲許多，也為我未來的職業(yè)發(fā)展打下了堅實的基礎。我將繼續(xù)努力學習，提升自己的技能和專業(yè)素養(yǎng)，為將來能在電子工程行業(yè)有所建樹而努力奮斗。
總結：實習組裝收音機是一次難得的機會，讓我全方位地接觸和了解電子工程，提高了實踐動手能力和團隊合作意識。通過這次實習，我對于收音機的構造和工作原理有了更深入的認識，同時也提升了自己的問題解決能力和耐心。我相信，通過不斷地學習和實踐，我能夠做到更好，邁向電子工程專業(yè)的巔峰。
組裝實習心得體會篇十二
我在這次暑期專業(yè)實習中，所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門，其中大大小小直徑的水閥門都有，小則通過一般家庭用的1.5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個制造的流程大致分作為將閥體加工，再依照不同大小的閥體進行不同孔徑之鉆孔，接著再組裝適合其組裝之配件，組裝完成進而進行試壓，噴漆，品檢等。
這兩個月來原本我所分配到的是有關於車床的工作，雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車床，對這一類的工作也不算陌生，不過對於車床的熟練度和精確度并不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比，所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作。
而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不同大小的閥門，而大部份是以組裝小閥門為主，太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難，接著便是一整天下來的重復動作，到了快下班時就是清潔附近環(huán)境，且有一點跟學校工廠實習的時候一樣，零件一定要歸到原本的位置，第一次聽到師傅這樣交代時，不禁感覺，好像回到大一的時候。
學習：
在實習的時間內(nèi)，學到了很多在工廠的基本須知，很多都是大一時就知道的;只是在真正的工廠實習時得到了印證，像是焊接時必需戴護目面具和手套，銑床的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部，還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套，防止發(fā)生戴著手套被卷入機械當中發(fā)生更嚴重的傷害，這些在大一時都是廠長和老師交代過的事，而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序，所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業(yè)病。
這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面，而以五英吋之閥做為以下試范，而整個制造一開始到完成試壓為止的步驟有：
閥體加工：一開始拿到的閥體(圖二)僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應買方要求會有不同的材料如：黃銅，不銹鋼等為多)，經(jīng)過車床，銑床，拋光并鉆孔後成為可用的閥體(圖三)。
閥門加工：將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳(圖18)。
組裝前確定;將閥桿插入閥體確定鉆孔適當使閥桿與閥體接觸密合。
進行組裝：
(1)將閥門放入閥體。
(2)取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司，效果如同墊片。
(3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應閥之大小而放置數(shù)目不同)。
(4)在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞。
(5)在閥體兩側閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑，目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣，缺氧劑目前也常以一個叫pipethreadsealingtape的帶子來代替，效果相同，只是不同於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就可以直接進型下一步品管測試。
(6)等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑後面便完成。
5品管測試：在閥門完成和出貨之前都必需進過這一道過程，算是最另人緊張的部份，只要通過不了測試則產(chǎn)品就不能夠出貨而且一切就重來，一開始將被測物放於試壓機中并於閥下方開始灌氣加壓，在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體;一切完成後開始洩壓，若壓力直到0。5kg/cm還沒露氣或是起泡的話則通過測試。
在這一次的暑期專業(yè)實習當中，覺得自己的表現(xiàn)還算稱職，雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在，對每一件事情都必須相當?shù)淖屑氂^察和學習，很多老師傅的經(jīng)驗都不是課本上的理論所可以學到的，讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺，雖然師傅們并沒有學過他們自己任內(nèi)工作的一些原理理論，對於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說個所以然，但卻能憑著他們滿腦的經(jīng)驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品。然而我雖然了解這些機器的工作原理，但對於每臺機器親手下去操作起來，卻沒有他們來的精確和果斷，要是每個閥體讓我來車床研磨的話，公司可能不旦出貨延遲事小，被買方退單事大，到時可不是像學校一樣錯了再來就可以解決問題。
組裝實習心得體會篇十三
21世紀正是一個講求科技創(chuàng)新的世紀，中華民族的崛起并渴望著擁有創(chuàng)新精神與創(chuàng)新能力的人才。雖然說，人才的培養(yǎng)重要的還是個人的努力，但是毋庸置疑的是，環(huán)境的力量仍不容忽視。而學校、各類科技創(chuàng)新獎勵機制乃至整個社會就正是這樣的環(huán)境。我是幸運的，因為我身處這樣一個積極的環(huán)境。我想，倘使有一天，整個國家都能夠積極倡導培養(yǎng)科技創(chuàng)新型人才，全社會都能夠鼓勵扶持科技創(chuàng)新活動，那么，中華民族的崛起便是指日可待的。
這幾天，我們精細班開始了為期一周的有機化學實驗，總共有四個實驗，其中包括：《重結晶提純乙酰苯胺》、《乙酸正丁酯的制備》、《1—溴丁烷的制備》和《乙酰苯胺的制備》。
對于這次的實驗，我們不在像以前做實驗時的那種松散態(tài)度了，因為實驗的難度相對以前偏難了，而且還存在著一定的.危險性。因此，同學們對這次試驗非常認真，每個組的成員都在認真負責的做好每一件事情。在這過程中，我們有欣喜也有尖叫，欣喜的是實驗很成功而且很快就要做完了，尖叫的那就是女生的事了，一有什么儀器的碰撞或者實驗現(xiàn)象的產(chǎn)生她們就會狂叫，呵呵……真受不了。
在這幾次試驗中我們遇到了一些比較新鮮的儀器，比如：保溫漏斗、減壓抽濾裝置等。對于這些新的儀器，老師都是認認真真的叫我們怎樣去使用，怎樣的不當會造成什么樣的危險。由此也可看出老師對實驗的嚴謹以及對我們學生的負責。
在這次試驗當中，我學到了很多東西，加強了我的動手能力，并且培養(yǎng)了我的獨立思考能力。以前做實驗的時候，我都是大部分丟給同伴做的，現(xiàn)在自己也跟著一起做，感覺真的很不錯，在實驗過程中看著那些自己做的實驗感覺很滿足，也很有成就感，里面有一些實驗現(xiàn)象也很有趣。還有就是我覺得不管什么事還是多動動手好，你只會說不會做那不就等同于紙上談兵嗎。所以，我覺得這次實驗非常有作用，及培養(yǎng)了學生的動手能力有鍛煉了學生之間的合作精神。
時間過得很快，轉眼間一學期過去了，模擬電路實驗這門課也接近了尾聲。在這學期學習過程中，有歡笑，有汗水，有同學們的努力學習，更有王老師對我們的諄諄教誨，一次次的實驗課上有批評，有表揚，卻讓我們學到了很多知識。那么就將本學期實驗課體會總結如下：
模擬電路實驗這門課，主要是通過學習理論知識，然后在實際中動手操作各種電路實驗，再通過結合理論知識，實驗操作來驗證，加深對所有內(nèi)容的理解。所以，理論與實踐相結合才能達到更好的效果。
總而言之，實驗的重點在于培養(yǎng)學生掌握電工儀表的使用，訓練基本接線技能，正確使用電子儀器，學會調(diào)試電子線路，并培養(yǎng)學生的動手能力。
在這學期的模擬電子技術實驗學習過程中我學到了很多東西，比如：動手能力、邏輯思維以及設計思想都得到了很大的提高。
為了讓我們對模擬電路實驗的基本原理和實驗方法能夠熟練掌握和理解，我們這學期開設了模擬電路實驗，實驗內(nèi)容主要是分為獲得元器件原始數(shù)據(jù)，測試，驗證，調(diào)試，總結經(jīng)驗公式，完成實驗報告等。實驗設備主要用到的有：雙蹤示波器，信號發(fā)生器，數(shù)字萬用表，實驗電源，交流毫伏表，模擬電子技術試驗箱等。進行介紹，包括它們的特點，分類以及作用，然后讓我們將各個電子元件進行實際的實驗與驗證。在做完實驗后，通過總結實驗過程中所出現(xiàn)的問題，以及實際測得的結果與理論估算值比較，討論分析做出相應的解決方案，整理實驗數(shù)據(jù)，并完成實驗報告。
剛開始做實驗的時候，示波器不怎么會調(diào)，犯了很多錯，還好王老師很耐心的教導，后面掌握的還不錯。而在實驗中有時我們雖然熟練掌握了操作實驗的方法，弄明白了一些理論上不是很容易理解的問題。但是在操作中也會遇到意想不到的問題，可以說這是很鍛煉人的，每次在解決了問題后都會有很多收獲，同時也明白團隊的意義，只有和組員同心協(xié)力，才能最快的完成實驗。在實驗前，老師總會很耐心的告訴我們一些要注意的問題。比如，在連接電路前，要將電源斷開，先測什么后測什么，實驗中要注意些什么等等;待我們連接好電路，王老師都會先檢查，給我們詳細講解后，再讓我們測量。最后感謝王老師這一學期對我們的指導和教育，讓我們學到了很多專業(yè)及其他的知識。我們以后將會把那些運用到生活學習中。
組裝實習心得體會篇十四
作為一名工程師，我有幸參與了近期一次大型隧道項目的TBM（盾構機）組裝工作。這次經(jīng)歷給我留下了深刻的印象，也讓我從中汲取了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓。本文將通過五個方面，分享我在TBM組裝過程中的心得體會。
段落2：準備工作的重要性。
在開始組裝TBM之前，我們進行了大量的準備工作。這包括車間的清理、機械設備的檢查和維修、零部件的清點等。準備工作的重要性不容忽視，可以避免出現(xiàn)不必要的事故和延誤。我意識到，只有在做好充分的準備之后，我們才能高效地進行組裝工作。
段落3：團隊合作的重要性。
TBM的組裝是一項復雜而繁瑣的工作，需要多個專業(yè)領域的工程師和技術人員共同合作。團隊合作的重要性在這個過程中顯得尤為突出。每個成員都應該明確自己的任務和責任，并密切配合其他人員進行工作。通過大家的合力協(xié)作，我們能夠高效、準確地完成TBM的組裝工作。
段落4：溝通交流的關鍵性。
組裝TBM涉及到大量的技術細節(jié)和操作規(guī)范，因此溝通交流顯得尤為關鍵。團隊成員之間應該坦誠地交流信息和想法，及時解決遇到的問題。此外，與項目經(jīng)理和其他部門的溝通也不可或缺。我們通過開展定期的工作會議和交流討論，確保所有人都了解整個工程的進展情況和需求變動，從而協(xié)調(diào)各方面工作的順利進行。
段落5：質(zhì)量控制的重要性。
最后，質(zhì)量控制是TBM組裝過程中不可或缺的一環(huán)。我們嚴格遵循各項工程規(guī)范和標準，始終保持高度的責任心和工作態(tài)度。在組裝過程中，我們進行了各項檢測和測試，確保每個環(huán)節(jié)都符合質(zhì)量要求。只有確保了TBM的質(zhì)量，才能確保后續(xù)的施工和運行工作的順利進行。
結尾：
通過這次TBM組裝工作，我深刻體會到了準備工作、團隊合作、溝通交流和質(zhì)量控制的重要性。這些經(jīng)驗不僅在TBM組裝中可借鑒，也能適用于其他各類大型工程項目。希望能通過我的體會與經(jīng)驗，為今后的工作提供一些啟示和參考，同時也希望能與更多的同行進行交流和分享，共同提高工程領域的水平。
組裝實習心得體會篇十五
計算機本學期所開設的課程《計算機組裝與維護》是該專業(yè)的專業(yè)必修課。在計劃中以基本技能訓練為主，以計算機硬件學習為突破口，主要內(nèi)容是：計算機主板及硬件的識別與運用、計算機組裝與主板常見故障的檢查和排除、cmos參數(shù)的設置、硬盤的分區(qū)與格式化、操作系統(tǒng)的安裝及設備驅(qū)動程序安裝、微機的維護與優(yōu)化，使學生具備基本組裝和維修能力。
通過本實訓課充分落實理論與實際相結合的能力，提高實戰(zhàn)能力。在實訓課中把微機硬件的認識與組裝、工藝要求、cmos參數(shù)的設置、硬盤的分區(qū)與格式化、操作系統(tǒng)的安裝及設備驅(qū)動程序安裝與微機的維護與優(yōu)化全部結合在一起，按步驟穿插實施，提高學生學習興趣、增強記憶，有效地達到訓練目的。
實訓1：微機硬件的認識與組裝。
實訓2：cmos參數(shù)的設置。
實訓3：計算機系統(tǒng)安裝。
實訓4：微機的維護與優(yōu)化。
1、認真完成每次實訓，仔細記錄實訓過程。
2、總結實訓中的問題以及解決問題的方法。
4、認真完成實訓報告。
5、學生在教師的指導下，應積極主動地完成實訓所規(guī)定的全部任務。
6、應嚴格按照進度進行設計，不得無故拖延。
7、要遵守學院的作息時間，嚴格遵守設計紀律，原則上不得請假，因特殊原因必須請假者，一律由系領導批準。
8、按規(guī)定時間完成個人需要撰寫的實訓成果內(nèi)容。
9、抄襲他人成果內(nèi)容、不按要求或未完成全部內(nèi)容、無故曠課四次及以上、缺勤時間達三分之一及以上者實訓成績定為不及格。
組裝實習心得體會篇十六
TBM（TunnelBoringMachine）是一種用于隧道開鑿的特種設備，在現(xiàn)代隧道工程中起到了舉足輕重的作用。作為一種復雜的裝備，TBM的組裝過程需要經(jīng)驗豐富的工程師和技術人員的精心操作和密切配合。下面將從準備工作、組裝流程、團隊合作、質(zhì)量控制和心得體會五個方面來談談我在TBM組裝中的經(jīng)驗和體會。
準備工作是TBM組裝中至關重要的一步。首先，我們需要清點所有所需零件和工具，確保沒有遺漏。其次，對于大型設備的組裝，我們需要為每個環(huán)節(jié)做好充分的安全準備，保證工作的安全進行。同時，我們還要做好材料的儲存和保護措施，以避免材料被損壞或丟失。只有做好這些準備工作，才能保證后續(xù)的組裝工作順利進行。
組裝流程是TBM組裝的核心環(huán)節(jié)。在組裝過程中，我們首先需要按照設計圖紙將各個零部件進行有序組裝。這一過程需要嚴格遵守操作規(guī)范，保持零件的正確安裝方向和位置。其次，我們需要進行必要的調(diào)試和檢測，確保各個部件的性能和功能正常。最后，我們還需要對整個設備進行系統(tǒng)調(diào)試和綜合測試，以確保TBM可以正常運行。在整個組裝流程中，我們必須要遵守專業(yè)的操作步驟和注意事項，確保每個環(huán)節(jié)的準確和順利進行。
團隊合作是TBM組裝中至關重要的一環(huán)。TBM可能由幾十個甚至上百個零部件組成，因此需要一個強大而高效的團隊協(xié)作來完成裝備的組裝。在小組合作中，每個人要清楚自己的角色和責任，并密切配合，確保工作按時完成。同時，團隊之間的溝通也尤為重要，及時互相交流工作進展和問題解決，以避免延誤整個組裝進程。只有通過團隊合作，才能保證TBM組裝的高效進行。
質(zhì)量控制是TBM組裝中不可或缺的一環(huán)。在組裝過程中，我們需要對每個零部件進行嚴格的質(zhì)量檢查，確保其符合設計要求和規(guī)范。特別是涉及到關鍵部件和安全問題的地方，我們需要更加注重質(zhì)量控制，杜絕任何隱患。此外，我們還需要做好記錄和留痕，以便追溯和查找問題的根源。只有保證質(zhì)量控制，才能保證TBM裝備的安全可靠。
在TBM組裝的過程中，我深刻理解到了團隊合作的重要性。一次完整的TBM組裝需要多人密切協(xié)作，每個人都承擔著不同的任務和責任。而只有所有人齊心協(xié)力，互相合作，才能將各個零部件準確、快速地組裝起來。另外，TBM組裝過程中，我也認識到了安全意識的重要性。TBM是一種龐大而復雜的設備，不僅操作難度大，而且涉及到的風險也相對較高。因此，我們必須時刻保持高度的警惕，嚴格按照操作規(guī)程進行操作，以確保工作的安全進行。通過參與TBM組裝的經(jīng)歷，我對工程裝備組裝的流程和要求有了更深入的了解，同時也增強了自己的團隊合作和質(zhì)量控制意識。
通過總結和歸納我在TBM組裝中的體會，我相信，在今后的工作中，我能夠更好地發(fā)揮自己的專業(yè)能力和團隊合作精神，做好工程裝備的組裝和調(diào)試工作。同時，我也會更加注重質(zhì)量控制和安全意識，確保工作的質(zhì)量和安全性。相信在這樣的努力下，我能夠不斷提升自己，并為隧道工程的發(fā)展做出更大的貢獻。
組裝實習心得體會篇十七
組裝這一過程，從小到大，我們都有所接觸。自己組裝一件物件，可以讓我們更好地了解這一物品的結構、原理等方面。在我自己的組裝經(jīng)歷中，我深刻地體會到了其中的樂趣、挑戰(zhàn)和成就感。
第二段：先易后難，按圖索驥。
初次組裝，我建議從易到難地進行。先從簡單的物品開始，同時一定要按照說明書上的步驟去進行?？梢杂檬种?、鋼筆等小工具幫助自己拼接。做過的簡單物品，可以給我們一些信心和動力，去面對更為復雜的組裝過程。
第三段：仔細觀察，靈活應變。
組裝過程中，一定要仔細觀察每個部件的大小、形狀、材質(zhì)等特征，并根據(jù)這些特征去尋找和搭配其他部件。有時候，在原因不明的情況下，要靈活應變，小心翼翼去嘗試。這樣的經(jīng)歷，不僅可以培養(yǎng)我們的觀察能力、手動能力，還可以鍛煉我們的創(chuàng)造力和解決問題的能力。
第四段：看重細節(jié)，考慮實用。
組裝的過程中，細節(jié)的考慮也非常重要。我們要考慮組裝出來的物品是否能夠長久使用，是否符合實用性的需求。如果需要，我們可以增加些許的加強結構，以及在細節(jié)上做出一些改動，提高物品使用的安全和便捷性。
第五段：結語。
組裝給我們帶來的不僅僅是一個物品，更是成功的喜悅和自我實現(xiàn)的成就感。每次組裝，我們可以學習到更多的知識，更加了解我們生活中的物品，從而更加珍視和愛護這些物品。我們在組裝的過程中，不僅僅鍛煉了自己的能力，也為自己的生活更加豐富多彩地增添了一筆寶貴的財富。
組裝實習心得體會篇十八
組裝電腦是許多電腦愛好者/玩家的樂趣。尤其是在硬件商場和互聯(lián)網(wǎng)有如此多的選擇的時代，組裝階段也變得相對簡單。然而，當我通過組裝我的LX電腦，我獲得了更多的經(jīng)驗和理解。在這篇文章中，我將分享我的LX組裝心得體會。
第二段：材料準備。
在組裝LX電腦之前，確保您有正確的配件。我花費了幾個小時來研究和比較不同的配件，從CPU，主板，內(nèi)存，顯卡以及SSD和HDD。我建議您在組裝前做好充分準備，了解清楚您需要的零件。
第三段：組裝步驟。
組裝電腦并不是一件容易的事情，需要一定的技術水平和耐心。我首先安裝主板，跟著是處理器，內(nèi)存，主板電源插頭，顯卡，以及硬盤。在此過程中，我發(fā)現(xiàn)正確連接每個部分的任何電纜至關重要。確保所有電纜正確地安裝并牢固連接，這有助于保持電腦順利運行。
第四段：測試階段。
組裝的最后一步是在首次開機前進行測試，在此之前先檢查所有部件是否正確連接。您可以使用必要的工具和軟件進行測試，以確保電腦在預期的性能范圍內(nèi)運行。在測試以及首次使用前，請務必熟悉其功能和配置。
第五段：總結。
組裝一臺電腦需要耐心和技術手段，但感覺到成功組裝它讓我很興奮。我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗。只要您有正確的準備和明確的目標，組裝一臺自己的LX電腦也會變得相對簡單。始終牢記在組裝電腦過程中，安全第一?？偟膩碚f，組裝LX電腦是一件難忘的事情，我建議您嘗試。
組裝實習心得體會篇十九
組裝電腦一直是我感興趣的事情，我一直以來都想掌握這個技能。最近，經(jīng)過長時間學習和實踐，我終于能夠在幾個小時內(nèi)將電腦組裝完成。在這個過程中，我獲得了很多經(jīng)驗和技能，這些經(jīng)驗和技能讓我更好地理解了如何優(yōu)化電腦性能。在本文中，我將分享我在組裝電腦方面的經(jīng)驗體會。
第二段：選擇零件。
在選擇電腦零件方面，我認為最重要的一點是要知道自己的需求。你需要了解你需要什么樣的電腦，以及你將用它來做什么。還需要對各種零件進行研究。例如，你需要選擇正確的CPU，GPU，內(nèi)存和主板。此外，你還要考慮電源和散熱器等其他組件。在選擇零件的時候，你需要了解各個品牌和型號之間的差異，這需要耗費很多的時間和精力。但是，最終選擇正確的零件將使你的電腦在性能方面達到最大化，所以這些時間和精力是值得花費的。
第三段：組裝電腦。
組裝電腦是一項耗時的工作，需要耐心和細心。為了確保安全和正確性，我們需要仔細閱讀“快速安裝指南”和其他安裝手冊，通常這些手冊是在零件中提供的。按照步驟進行組裝，通常首先組裝的將是電源，然后是散熱器，接下來是CPU和主板，最后是組裝其他的組件，如內(nèi)存，硬盤和視頻卡等。在整個過程中，我們需要注意處理器和散熱器的接口，以及如何正確安裝其他組件到主板上。
第四段：避免常見問題。
在組裝電腦的過程中，常見的問題之一就是忘記連接某個電纜或插頭。這種問題比較常見，有時候我們會忽略一些微小的插頭或連接線，這可能會導致電腦無法正常工作。此外，如何正確封裝和放置整個電腦箱也是非常關鍵的。要確保箱內(nèi)沒有任何散落的雜物，同時要注意散熱器的安裝位置。其他常見的問題包括選擇錯誤配件，例如錯誤的內(nèi)存或錯誤的顯卡，這些錯誤將會對電腦的性能產(chǎn)生非常嚴重的影響。
第五段：總結和結論。
組裝一臺從頭開始的電腦是一項有挑戰(zhàn)性的任務，但它也是有成就感的。我認為組裝電腦是一項有趣、好玩并且能夠幫助我們更好地理解電腦的工作原理的工作。通過組裝自己的電腦，我們可以更好地了解電腦各組件如何協(xié)作和相互作用，這將有助于我們更好地理解和優(yōu)化電腦的性能。總體來說，我認為當你能夠?qū)⒆约旱碾娔X組裝起來時，這將是一個令人興奮的時刻。
組裝實習心得體會篇二十
一、實習實訓目的：
計算機本學期所開設的課程《計算機組裝與維護》是該專業(yè)的專業(yè)必修課。在計劃中以基本技能訓練為主，以計算機硬件學習為突破口，主要內(nèi)容是：計算機主板及硬件的識別與運用、計算機組裝與主板常見故障的檢查和排除、cmos參數(shù)的設置、硬盤的分區(qū)與格式化、操作系統(tǒng)的安裝及設備驅(qū)動程序安裝、微機的維護與優(yōu)化，使學生具備基本組裝和維修能力。
通過本實訓課充分落實理論與實際相結合的能力，提高實戰(zhàn)能力。在實訓課中把微機硬件的認識與組裝、工藝要求、cmos參數(shù)的設置、硬盤的分區(qū)與格式化、操作系統(tǒng)的安裝及設備驅(qū)動程序安裝與微機的維護與優(yōu)化全部結合在一起，按步驟穿插實施，提高學生學習興趣、增強記憶，有效地達到訓練目的。
二、實習實訓內(nèi)容：
實訓1：微機硬件的認識與組裝。
實訓2：cmos參數(shù)的設置。
實訓3：計算機系統(tǒng)安裝。
實訓4：微機的維護與優(yōu)化。
三、實訓要求：
1、認真完成每次實訓，仔細記錄實訓過程。
2、總結實訓中的問題以及解決問題的方法。
4、認真完成實訓報告。
5、學生在教師的指導下，應積極主動地完成實訓所規(guī)定的全部任務。
6、應嚴格按照進度進行設計，不得無故拖延。
7、要遵守學院的作息時間，嚴格遵守設計紀律，原則上不得請假，因特殊原因必須請假者，一律由系領導批準。
8、按規(guī)定時間完成個人需要撰寫的實訓成果內(nèi)容。
9、抄襲他人成果內(nèi)容、不按要求或未完成全部內(nèi)容、無故曠課四次及以上、缺勤時間達三分之一及以上者實訓成績定為不及格。
組裝實習心得體會篇二十一
在大學期間，我有幸參加了一門以組裝為主題的實踐課程。這門課程給予了我許多有關組裝的知識和經(jīng)驗，同時也讓我深刻體會到組裝所帶來的樂趣和成就感。通過這門課程，我不僅學習到了如何組裝不同種類的物品，還掌握了拆卸和重建的技能，這對我未來的職業(yè)發(fā)展和個人生活都具有重要意義。
首先，通過組裝課程，我學會了如何拆卸和重建各種物品。在課堂上，我們有機會拆卸電子設備、家具等物品，通過觀察和研究它們的零件和結構，進一步理解了它們的原理和工作機制。了解一個物品的構造，可以幫助我們更好地解決它的問題，在需要時進行修理或更換零件，這是非常實用的技能。
其次，通過組裝課程，我獲得了一些基本的修理和維護技能。在實踐中，我們學會了進行電子器件的焊接、電路板的調(diào)試和操作系統(tǒng)的安裝等基本操作。這些技能不僅能夠幫助我們解決一些常見問題，還可以為我們提供創(chuàng)新和發(fā)明的想法，使我們能夠通過改進和改造原有的物品來創(chuàng)造出更有價值的東西。
此外，組裝課程讓我深刻體會到了組裝帶來的樂趣和成就感。每當我成功地組裝一個新的物品時，我都會感到莫大的滿足和成就感。這種將零散的零件組裝成一個完整的物品的過程，不僅需要我們的動手能力和技術水平，還需我們的耐心和細致。當最后組裝成功時，我們會發(fā)現(xiàn)自己的付出得到了回報，這種成就感是無與倫比的。
除此之外，組裝課程也讓我更加了解了團隊合作和溝通的重要性。在組裝過程中，我們需要與其他學員緊密合作，相互支持和配合，共同完成一個任務。通過團隊合作，我們能夠利用各自的優(yōu)勢和專長，最大程度地提高效率和準確性。此外，良好的溝通能力也是成功完成組裝任務的關鍵，只有透過有效的溝通，才能確保任務能夠正確地完成。
最后，通過組裝課程，我不僅獲得了專業(yè)知識和物品組裝技能，還培養(yǎng)了自己的動手能力和解決問題的能力。這些能力在今后的職業(yè)發(fā)展和個人生活中都將十分重要。無論是修理家電還是搭建家具，我都可以依靠所學的知識和技能進行自主解決。同時，通過不斷學習和實踐，我相信我還可以進一步提升和拓展我的組裝能力。
總的來說，組裝課程為我提供了許多寶貴的機會和經(jīng)驗。通過學習和實踐，我不僅掌握了拆卸和重建的技能，還獲得了修理和維護物品的能力，同時還培養(yǎng)了團隊合作和溝通的能力。通過這門課程，我從中獲得了巨大的樂趣和成就感，這將激勵我在未來更加努力地學習和實踐，成為一名優(yōu)秀的組裝工程師。
組裝實習心得體會篇一
近期，我有幸參加了一次實習，任務是組裝收音機。通過這次實習，我深刻意識到了自身的成長和提升。在這個五段式文章中，我將分享我的實習心得和體會。
第一段：介紹實習背景和契機。
這次實習是我在大學期間參加的一項校外實踐活動。面對即將離校步入社會的壓力，我決定選擇一門與專業(yè)相關的實習，增加自己的社會經(jīng)驗。通過分析市場和個人興趣，我選擇了組裝收音機這一頗受歡迎的實習項目。我相信這次實習能夠提高我的動手能力和解決問題的能力，也能給我?guī)砀嗟慕?jīng)驗和啟示。
第二段：實習過程的艱辛和愉快。
實習過程中，我遇到了很多困難，但我也收獲了很多愉快的經(jīng)歷。從最初的拆解收音機，到逐漸熟悉各個零部件，再到實際組裝，每一步我都體會到了努力的價值。有時候，我會遇到擰不動的螺絲，或是接觸不良的電路。但通過觀察、請教師兄師姐和自我摸索，我漸漸掌握了技巧，克服了困難。在實習中，我不僅學到了組裝技巧，還學會了耐心、細心和解決問題的方法。
第三段：收獲的重要性和意義。
通過實習組裝收音機，我深刻認識到收獲的重要性和意義。首先，我收獲了實際技能。在實習中，我學到了如何使用工具、拆解和重新組裝復雜的電子設備，這對于我的專業(yè)發(fā)展非常有幫助。其次，我收獲了解決問題的能力。在實踐中，我不僅要分析問題的原因，還要找到解決問題的方法。通過反復的實踐和總結，我培養(yǎng)了分析和解決問題的能力。最后，我收獲了對組裝收音機背后原理的深入了解。從最開始的零碎的部件，到最后的完整的收音機，我通過不斷的實踐將理論運用到實際生活中，對知識有了更加深入的理解。
第四段：遇到的困難和解決辦法。
在實習組裝收音機的過程中，我遇到了不少困難。首先，一些細小的零部件很容易丟失。為了解決這個問題，我制定了計劃，將各個部件放置在固定的地方，減少遺失的可能性。其次，有時候調(diào)試出現(xiàn)問題，收音效果不是很好。為了解決這個問題，我查找了相關資料，學習了一些調(diào)試方法，最終得到了理想的效果。最后，組裝的過程中，需要仔細觀察和操作，以免損壞電路。為了解決這個問題，我反復練習，熟悉了每個步驟，并做好了記錄和總結。
第五段：對未來的展望和感悟。
通過這次實習，我對未來充滿了希望和憧憬。首先，我在實習中收獲了自信。通過不斷的嘗試和摸索，我逐漸發(fā)現(xiàn)自己的能力和潛力。這種自信將伴隨我在未來的學習和工作中繼續(xù)成長。其次，我對電子工程產(chǎn)生了更深的興趣。在實習中，我深刻體會到了電子知識在現(xiàn)代社會的重要性和應用。我決定將來繼續(xù)深入學習電子工程，為社會的發(fā)展做出貢獻。最后，我明白了與人合作的重要性。在實習中，我學會了與他人合作、相互幫助和分享經(jīng)驗。我相信這種合作精神對我未來的工作和人際關系都至關重要。
綜上所述，實習組裝收音機是我大學期間的一段難忘經(jīng)歷。通過這次實習，我鍛煉了自己的動手能力、解決問題的能力，并且增長了見識。雖然實習過程中遇到了困難，但我通過努力、堅持和學習，取得了令人滿意的結果。通過這次實習，我對自己的未來充滿了信心，并且明白了合作和學習的重要性。我相信這次實習對我未來的學習和發(fā)展都有著重要的影響。
組裝實習心得體會篇二
萬用表是電工常用的一種電器測量工具，也是電子實驗和維護不可缺少的工具之一。在現(xiàn)代電子技術的發(fā)展中，萬用表已經(jīng)不僅僅是簡單的交直流電流和電壓測量工具，而是逐漸演化成為能夠測量電感、電容以及各種不同的信號和過程參數(shù)的萬能儀器。為了更好地了解萬用表的原理和工作機制，我報名參加了學校的萬用表實習組裝活動。通過實際操作和組裝，我深刻領悟到了萬用表的運作原理和使用方法。
第二段：組裝過程。
組裝萬用表是一項需要嚴謹?shù)牟僮鳎魏问韬龊湾e誤都可能導致測量數(shù)據(jù)的誤差和不準確。在組裝過程中，我首先要仔細閱讀使用說明書，了解每個零件的功能和作用，熟悉組裝流程。在認真檢視所有的零部件后，我根據(jù)說明書逐一組裝萬用表的主體框架、電路板和顯示屏等部分，并調(diào)試、檢查、修正錯誤，最終使其達到正確的測量精度。
第三段：測試過程。
組裝完成后，我進行了一系列的電學測試來測量萬用表的功能和校準。通過模擬各種信號和電容、電感等參數(shù)，我檢查了萬用表的測量準確度，發(fā)現(xiàn)可能存在的問題并進行修正。在這個過程中，我深刻理解了萬用表的原理和測量方法，并逐漸掌握了它的一些高級功能，例如信號處理、自動測量和數(shù)據(jù)存儲等。
第四段：體會感悟。
在萬用表組裝和測試的過程中，我學到了很多有關電學和電子學的知識，同時也提高了我的動手能力和耐性。我深刻體會到了一個成功的實驗和組裝需要仔細和耐心的態(tài)度，用心去學習和研究每個零件的功能和作用，逐步掌握整個電路的運行原理。我也感受到了成功的喜悅和成就感，當我最后調(diào)試好它并在屏幕上看到測量出來的數(shù)據(jù)的時候，我覺得那是對自己付出的最好回報。
第五段：展望未來。
作為一名學習電子工程的學生，我相信萬用表的組裝和使用經(jīng)驗會成為我未來學習和工作中的重要素材。萬用表實現(xiàn)了電參數(shù)的多功能測量，對于電子行業(yè)的發(fā)展和應用將具有重大影響。未來，在科技的發(fā)展和創(chuàng)新的驅(qū)動下，萬用表也將不斷迭代和更新，我期待參與到其中，為電子行業(yè)的發(fā)展和進步貢獻自己的力量。
組裝實習心得體會篇三
經(jīng)過這次6周的工廠的實習，讓我深深的認識到自己的不足，認識到自己的動手潛力相對較差，對機械過于陌生，過于恐懼，好像怕出啥事，不敢過多的接觸它們。從這次實習中，讓我越發(fā)感到要有所成功，就要自己親自去做，親自去總結做的過程中所發(fā)生的種種困難，既要去分析，又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認為自己必須能夠克服那些所謂的困難，要對機械的各種功能自己親身去體驗，親身去操作，對機械的各種結構要有一個可知的了解，不要讓自己經(jīng)過一次實習之后卻跟實習前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們運用自如，但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的了解，大概的掌握。
從我們這一組做的機械作品來講，說實話，做得相對來講比較不如人意，沒有到達要求，跟我們所看到的圖紙能夠說是大相徑庭。然而唯一值得我們那一組慶幸的是：我們“浪費”的材料能夠說是讓人“受不了”，沒有哪一組能夠與我們那一組相匹配，然而老師卻并不明白。這其中所用的材料卻是這其中的小部分，大概這樣的結局就應是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析，沒有標明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次制作的過程中我發(fā)現(xiàn)，我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里，有時候甚至有點依靠性。所以這個是比較不好的。在那里我們也克服了自己的心里。
在這期間我學到了好多東西，原本還以為搞機械這種東西很簡單，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還不必須能做得十分精確，看來老師們說得很對，機械這種東西還就是越老學得越精。
從這次實習中，我感到做什么都務必做好充分的準備。對于3次的工件機械加工，要先做好合理的運算，不管是材料還是安排。無規(guī)矩不成方圓，沒有一個合理的安排，成功能夠算是天方夜譚，絕對無從談起，準備就已經(jīng)成功了一半，另一半就是動手去做。只有團結，只有具有團隊精神，才能把圖紙的產(chǎn)品合格的完成好。
在那里感謝這次我們的3位實習老師。你們辛苦了。謝謝你們?yōu)槲覀兊母冻龅囊磺小Ｕ娴暮芨兄x你們。
組裝實習心得體會篇四
作為一名大學生，我有幸參加了一次組裝零件的實習，這是一次非常寶貴的經(jīng)歷，讓我受益匪淺。在這次實習中，我學到了許多實用的知識和技能，也深刻體會到了團隊合作的重要性。通過與同事的合作和師傅的指導，我不僅增加了自己的工作技能，更鍛煉了自己的責任感和團隊意識。
在實習的第一天，我的主要任務是學習零件的名稱和使用方法。通過聽講座和觀看實際操作，我迅速掌握了零件的基本知識。零件的名稱、尺寸和用途都是非常重要的，因為只有了解這些基本信息，我們才能準確地組裝零件，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
在學習了基本知識后，我開始了真正的實習工作。首先，我需要獨立進行組裝操作，這是一項知識和技能的綜合考驗。我需要根據(jù)圖紙和說明書來組裝零件，確保每個零件的位置和連接都準確無誤。通過這個過程，我不僅加深了對零件名稱和用途的理解，更培養(yǎng)了我對細節(jié)的注意力和耐心。只有每個細節(jié)都做到位，才能確保產(chǎn)品質(zhì)量。
在實習的過程中，我也意識到了團隊合作的重要性。每個人都有不同的特長和技能，通過互相協(xié)作，我們可以更好地完成工作。我和同事合作完成了一些較大型的組裝任務，我們互相指導，互相學習。他們的經(jīng)驗和意見對我大有裨益，并且讓我認識到要善于傾聽和接受他人的建議。在團隊合作中，我也發(fā)現(xiàn)了自己的優(yōu)勢和不足，這讓我有機會進行自我反思，不斷提升自己。
除了知識和技能，實習還給我?guī)砹艘环N責任感和團隊精神。在完成實習任務時，我意識到自己的工作不僅僅是完成自己的任務，更是影響著整個團隊的進展。我要盡自己的努力來保證每一項工作都能按時完成，并且保證質(zhì)量。同時，我也要與團隊成員保持良好的溝通，及時解決問題。通過這次實習，我深刻體會到了責任感和團隊精神對于成功的重要性。
通過這次組裝零件的實習，我不僅掌握了實用的知識和技能，更鍛煉了責任感和團隊合作能力。我也意識到了自己在團隊中的重要性，以及每個細節(jié)的重要性。這次實習對我的個人成長有著深遠的影響，我相信這些經(jīng)歷將成為我未來發(fā)展的寶貴財富，讓我更加自信和成熟。我將繼續(xù)保持學習和努力，為自己的未來鋪平道路。
組裝實習心得體會篇五
八月一號，一個擁有值得紀念的日子，我們完成了人生第一次勞動合同的簽訂，意味著我們職業(yè)生涯從徐工塔機正式開始。八月是揮汗如雨的日子，我們一起經(jīng)歷了事業(yè)部和集團的培訓，并完成了緊張艱巨的考核任務;我們還頂著烈烈夏日，在持續(xù)高溫的烘烤下順利的完成了集團的軍訓任務，這些都對我們?nèi)蘸蟮膶嵙暤於藞詮姷男睦砗蜕眢w基礎。
九月，金色的收獲季節(jié)，我們帶著集團軍訓培訓和事業(yè)部培訓的成果來到了公司車間進行輪崗實習。一個月的輪崗實習匆匆而過，但是時間雖短，我們都學到了許多知識，對我們以后進入崗位工作必將產(chǎn)生重大的影響。
作為一名管理人員，車間輪崗實習這段時間，在熟悉產(chǎn)品，熟悉流程的同時，我也側重了解工作中“人”的因素對于工作結果的影響。下面我就我們公司車間工作中關于人的因素簡單的談一下自己的看法。
對于生產(chǎn)工作中，人的因素扮演著重要的作用，特別是質(zhì)量生產(chǎn)以及日常管理中。在競爭日益激烈的市場環(huán)境下，產(chǎn)品的質(zhì)量生產(chǎn)是非常重要的。此外工人的日常管理，包括物料的擺放等也應該得到管理者的重視。在車間實習這段時間，我看到了我們公司在質(zhì)量生產(chǎn)和工人自我管理的重視程度，這讓我備受鼓舞。
要想做到安全生產(chǎn)和質(zhì)量生產(chǎn)，首先是把人的意識提上來。在安全生產(chǎn)中，生產(chǎn)一線人員能否自覺的遵章守制、相互監(jiān)督、自我保護顯得尤為重要。一旦發(fā)生了事故，受到傷害的首先是自己，輕則扣獎罰錢，最使人痛心的是傷及生命，只有讓廣大職工真正認識到保證了安全生產(chǎn)也就保證了自身利益和生命，這樣，安全意識、自我保護意識才能牢固地建立在心中，才能自覺自愿的遵章守紀。就我們公司而言，“四不傷害”等的規(guī)定就是安全生產(chǎn)的準繩和保護傘，一線工人如何形成這些安全意識，不僅僅是他們自學的責任，作為車間管理人員也應該有督促他們學習，幫助他們學習的責任和意識。
在質(zhì)量管理中，全面質(zhì)量管理的思想現(xiàn)在最為盛行，我們公司也在逐漸的把全面質(zhì)量管理的理念和方法進行移植和吸收。如今，全面質(zhì)量管理成為一種綜合的、全面的經(jīng)營管理方式和理念。iso9000標準中對全面質(zhì)量管理的定義為：一個組織以質(zhì)量為中心，以全員參與為基礎，目的在于通過讓顧客滿意和本組織所有成員及社會受益而達到長期成功的管理途徑。
全面質(zhì)量管理的基本要求。全面質(zhì)量管理中的“三全一多樣”是其順利推行的基本要求，我結合自己在車間實習的體會主要從全過程的質(zhì)量管理和全員質(zhì)量管理這兩個方面進行分析，對于全組織的質(zhì)量管理和多方法的質(zhì)量管理就不在此贅述了。
全過程的質(zhì)量管理。
全過程質(zhì)量管理要求具備預防為主、不斷改進的思想。優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量是設計和生產(chǎn)制造出來的而不是靠事后的檢驗決定的。事后的檢驗面對的是已經(jīng)既成事實的產(chǎn)品質(zhì)量。根據(jù)這一基本道理，全面質(zhì)量管理要求把管理工作的重點，從“事后把關”轉移到“事前預防”上來;從管結果轉變?yōu)楣芤蛩?，實行“預防為主”的方針，把不合格品消失在它的形成過程之中，做到“防患于未然”。我們公司質(zhì)量管理中的“三自一控”原則，作業(yè)者“三不”原則等都是質(zhì)量預防的重要措施。當然質(zhì)量管理不僅僅只強調(diào)預防，出現(xiàn)質(zhì)量問題如何快速有效的解決也是很重要的，在我們公司有針對質(zhì)量問題“三不放過”要求，還有對于不合格品如何處理的規(guī)定等，這些制度和規(guī)定都是為整個質(zhì)量管理的實現(xiàn)提供了保障。
全過程質(zhì)量管理還要求具備為顧客服務的思想。顧客有內(nèi)部和外部之分：外部的顧客可以是最終顧客，也可以是產(chǎn)品的經(jīng)銷商或再加工者;內(nèi)部的顧客是企業(yè)的部門和人員。實行全過程的質(zhì)量管理要求企業(yè)所有各個工作環(huán)節(jié)都必須樹立為顧客服務的思想。內(nèi)部滿意是外部滿意的基礎。因此，在企業(yè)內(nèi)部要樹立“下道工序是顧客”，“努力為下道工序服務”的思想。在車間實習的這段時間，關于質(zhì)量問題，主任講得最多的就是工人的質(zhì)量意識不到，特別是每道工序之間的交流不足，上道工序生產(chǎn)沒有按照下道工序的質(zhì)量要求進行生產(chǎn)，最后導致質(zhì)量問題的出現(xiàn)。現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是一環(huán)扣一環(huán)，前道工序的質(zhì)量會影響后道工序的質(zhì)量，一道工序出了質(zhì)量問題，就會影響整個過程以至產(chǎn)品質(zhì)量。因此，要求每道工序的工序質(zhì)量，都要經(jīng)得起下道工序，即“顧客”的檢驗，滿足下道工序的要求，工人師傅都要樹立內(nèi)部顧客，生產(chǎn)質(zhì)量滿足下道工序要求的意識。
全員的質(zhì)量管理。
產(chǎn)品和或服務質(zhì)量是企業(yè)各方面、各部門、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映。企業(yè)中任何一個環(huán)節(jié)，任何一個人的工作質(zhì)量都會不同程度地直接或間接地影響著產(chǎn)品質(zhì)量或服務質(zhì)量。因此，產(chǎn)品質(zhì)量人人有責，人人關心產(chǎn)品質(zhì)量和服務質(zhì)量，人人做好本職工作，全體參加質(zhì)量管理，才能生產(chǎn)出顧客滿意的產(chǎn)品。要實現(xiàn)全員的質(zhì)量管理，必須抓好全員的質(zhì)量教育和培訓;要制訂各部門、各級各類人員的質(zhì)量責任制，明確任務和職權，各司其職，密切配合，以形成一個高效、協(xié)調(diào)、嚴密的質(zhì)量管理工作的系統(tǒng);要開展多種形式的基礎員工質(zhì)量管理活動，充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智和當家作主的進取精神。我們公司已經(jīng)開展了很多這樣的活動，比如qc小組活動、質(zhì)量月活動和質(zhì)量相關的知識競賽等。
工人自我管理的能力和表現(xiàn)如何將會間接地對公司產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)產(chǎn)生影響。為了規(guī)范車間工人自我管理，我們公司目前正在推行“6s”管理。所謂“6s”是指在自我管理中做到整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketu)、素養(yǎng)(shitsuke)、安全(security)。簡言之就是要與不要，一留一棄;科學布局，取用快捷;清除垃圾，美化環(huán)境;清潔環(huán)境，貫徹到底;形成制度，養(yǎng)成習慣;安全操作，以人為本。在與工人的交流中，我了解到很多工人都知道“6s”管理的內(nèi)容，能夠背的出來，但是他們是否領會其中的意識，是否按照其要求去做了，卻沒有從他們的日常工作中體現(xiàn)出來。這就要求我們車間的管理人員能夠為他們進行詳細的培訓，并知道他們進行“6s”管理，并監(jiān)督他們執(zhí)行。人的意識形成需要反復的強調(diào)和實踐，因此“6s”自我管理的實現(xiàn)并產(chǎn)生效果需要常抓不懈。
管理中，最重要的就算對于人的管理。車間管理雖然有很大一部分是對物料的管理，但是好的產(chǎn)品的生產(chǎn)是離不開工人的操作的，因此無論是質(zhì)量管理還是工作環(huán)境的管理都離不開對人的管理，特別是對人意識的管理。只有一線工人能夠形成全面質(zhì)量管理要求中應具備的意識，能夠形成“6s”自我管理的意識，管理人員能夠盡到管理、引導和監(jiān)督的責任，并在實踐中踐行這些理念和意識，公司的質(zhì)量生產(chǎn)和車間有序安全的管理將會容易得多。
這段的實習是我從學生時代邁入社會的過渡的過程，使我感觸頗深。
興來到生產(chǎn)科實習，實習前我對生產(chǎn)科名詞陌生，在的帶領下，懷著忐忑和激動的心情來到生產(chǎn)科辦公室，與生產(chǎn)科的每位工作人員了介紹。初到生產(chǎn)科，有管工帶我生產(chǎn)科的工作流程及各分隊的運行情況，每天要做生產(chǎn)日報，每周要做周報，每月要做月報。日報使我詳細地到有鄂南、鄂北、新疆、哈國、舞陽五個工區(qū)，每個工區(qū)是由幾個分隊組成每個分隊每天的工作情況。前幾天日報由管工，各工區(qū)發(fā)來的日報問題或有疑問，管工就會或電話與工區(qū)人溝通，達成意見后即可日報，我只需要多看，多問，多思考。在管工的帶領下我很快了狀態(tài)，并且開始由我嘗試著獨立日報，次做日報我非常不自信，期間遇到問題，管工都會耐心地與我講解，一段的學習，我在管工的下可以獨立日報了，使我信心大增。周報如此，但月報還需的工作經(jīng)驗才能為。的工作生產(chǎn)科的各位都為我做了介紹，還需要學習才能度過我的學生時代。在整個實習過程中，我每天都有新的體會，最后總結了四點;要有不懈的精神。要勤勞，任勞任怨。要虛心學習，不恥下問。要確立的，并端正的。才能地。
融洽，工作人員之間關系都很不錯，我平時話不多，但我卻能感受到非常歡迎我并且對我。在的環(huán)境下實習使我心情愉悅，工作充滿激情和活力。我會珍惜這次難得的實習機會，搞好人際關系，學習技能知識，為我將來的發(fā)展打下的基礎。
在實習過程中，我們先后了解了機械加工工藝的知識及方法，鑄造工藝及設備的知識，各種機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，常用刀具的結構、選擇、用途等方面，我們通過實習了解到了實踐與理論的差異。通過實習期間的體會，我更加深刻地認識到了理論和實踐并不是完全相同的，我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來，這樣不僅有時達不到理論效果，有時甚至會造成很大的經(jīng)濟損失和資源浪費。所以，在以后的學習當中，我會注意理論和實踐的結合，學以致用，任何理論和知識只有與實踐相結合，才能發(fā)揮出作用。將理論與實踐結合起來，包括各種設備的實物勘察和設備操作步驟以及注意事項，還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同，通過對機械設備的觀察，彌補了理論知識的不足之處，加深了對知識的鞏固。
在這七天里，我學到了許多在課堂上學不到得東西，也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經(jīng)驗。此次在工廠車間實習，我學到的更多的應該是自己的專業(yè)知識，實習上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗。在車間中，培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。通過實習，不僅讓我獲得了機械加工的基礎知識，了解機械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了實踐能力，培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術人員學習的工程素質(zhì)。
實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的工廠實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。一周的工廠實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到真正目的。而且我們步入社會，面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題，這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認識，掌握專業(yè)上所需要的一切知識，這樣在今后的工作中，我們處理起問題才能夠游刃有余，不會被困難壓垮，機遇只給有準備的人，只有我們不斷的充實自己的頭腦，才能夠更有信心的微笑著面對挑戰(zhàn)，讓自己成為生活和事業(yè)上的強者。
通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣，同時在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識，我們以后必能更有針對性地學習理論知識。當我看到那一切，與他們的交流時，我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會怎么樣，但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告訴自己應該干什么，清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應善于揚長避短，以此來提高自己的綜合能力，在學校應該全面的發(fā)展自己。
很感謝學校給我們安排了這次實習。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實習，鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強了勞動觀點，明白了自己以后人生奮斗的方向。
一周的生產(chǎn)實習對我來說，意義頗深!使我不僅熟悉了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，更讓我體驗到現(xiàn)代化作業(yè)的高效、快捷，尤其是公司良好的工作氛圍，對我的人生觀、價值觀都產(chǎn)生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里，我學會了許多從未接觸過的東西，受益匪淺!
一、現(xiàn)代化作業(yè)手段。
一臺臺包裝好了的產(chǎn)品不斷的向外運送，送去的不單單是經(jīng)過了千萬道工序以后的產(chǎn)品，更是一種現(xiàn)代科技力量的凝練!從材料的采購、檢驗、測試，再到產(chǎn)品的裝配、加工，到最后的整機調(diào)試、包裝等，每一個環(huán)節(jié)都做的滴水不漏，不光有嚴密、科學的工藝流程，更有技藝精湛的技術人員的操作，不論是硬件的設施、設備，還是軟件的技術力量，都體現(xiàn)了信息時代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法，給企業(yè)帶來了前所未有的經(jīng)濟效益。
二、對產(chǎn)品的深刻認識。
雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車間的時間不是很長，但經(jīng)過自己的多問、多動手、親體驗，在短短的一周里，使自己對公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的認識。不僅知道了產(chǎn)品的分類、系列、規(guī)格型號、作用特點及廣泛的應用領域，而且掌握了變頻器、起動器的工藝流程，還親自操作了變頻器的整個成產(chǎn)過程，加深了對產(chǎn)品的進一步的理解和認識。
三、良好的工作氛圍。
走進車間的那一刻，我被整個工作的場面震撼了，眼前的一切并非我想像的那樣糟糕，整潔的工作環(huán)境;井然有序的設施、設備;忙碌而又節(jié)奏的身影，這一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契，并非每個公司都會具有的;人們之間團結協(xié)作的精神，使工作順利的進展;互幫互助的良好作風，使人感到工作的輕松和愉快。在這里，我學會了與人合作，工作要認真細心、負責任。
四、自我認識的改變。
慎地做好每項工作，方能使大家的心血不付諸東流，不合格的產(chǎn)品進行返工勝過再次生產(chǎn)機器的功夫，所以，必須保證每個細節(jié)盡量完美無缺陷，否則，會給公司的經(jīng)濟效益造成一定影響。因此，我明白了，凡事都要心細，盡職盡責，盡善盡美。沒有最好，但求更好，無論是在生活還是工作中，我們都要腳踏實際，一步一個腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打，不要眼高手低，好高騖遠，否則，即使象上螺絲釘這么個小事，也未必做的漂亮。其實，人的一生也像一臺機器的生成一樣，人生的每一個階段都要用心去經(jīng)營，一招不慎，步步錯，要想擁有一個成功的，有為的人生，就要像組裝一臺機器那樣，認真、踏實、大膽、執(zhí)著。
這一周在周五之前一直在管件車間的倉門組實習，周五進行車間內(nèi)小組輪班實習，我被分到了管件車間的下料組。對于將近三星期的倉門車間實習，我學到了很多車間技能，同時也有很多心理體會。
在倉門車間，我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅，我從一開始對車間工作的陌生，到現(xiàn)在可以獨立完成一些工作。初入車間，我從觀察師傅的工作開始學習，慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶，雖然是很簡單的事情，但要貼得均勻、效率高，就需要不斷的練習，親自接觸，才能做到最好。大部分時間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門，主要是由于有些工序的師傅只有一位，他要一個人完成倉門上工作臺完成工序倉門下工作臺的工作，這樣的工作方式會嚴重加大員工的工作量，而且影響工作效率，而我們就幫師傅搬倉門，減少他們的工作量。雖然搬運的工作會很累，但是卻提供了到各個工位觀察學習的機會，同時這也是一個熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機會。如焊接工位，雖然由于其危險性，師傅不允許我們參與，但是我們卻可以通過觀察得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其牢固性。
經(jīng)過一兩周的熟悉，車間師傅們對我們也比較熟悉了，經(jīng)常會教我們做一些其他工作，如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等，師傅們不僅教我們怎么做，而且還會教我們一些技巧，令工作效率提高且省力。這一周由于要進行下一批訂單的下料，所以這星期便跟著陳師傅下料，學習了下料切割機的運用。這一周的工作不是太多，所以我有空實際操作之前未曾親自操作過的小型機械，如打磨、拋光、打孔、切割等，對一些機械的操作有了一定的了解。
在車間內(nèi)的學習讓我受益匪淺，學到了很多實用的技能，同時也有了很多體會。在車間內(nèi)，我認為要多看多學多做，這樣才會學到真實的東西，最重要的是跟師傅們多加交流溝通，與他們打成一片，這樣才能有更多學習機會。這段時間的學習一定會有助于之后的車間學習、工作。
組裝實習心得體會篇六
隨著社會的發(fā)展，各行各業(yè)都對員工的能力提出了更高的要求。作為一名學生，我深知在課堂教育中學習到的知識遠遠不足以應對未來工作中的挑戰(zhàn)。因此，我決定利用暑期時間參加一項組裝零件的實習。通過這次實習，我不僅獲得了實際操作的經(jīng)驗，也深受啟發(fā)和教育，下面我將就此談談我的體會。
第一段：熟悉流程，懂得溝通。
在這次實習中，我主要負責組裝零件的工作。一開始，我對整個流程并不了解，但隨著時間的推移，我漸漸熟悉了各個工序。我學會了如何正確組裝零件，并且通過實踐不斷提高自己的速度和準確度。同時，我也意識到了溝通在工作中的重要性。在組裝過程中，我需要與其他實習生和員工進行緊密的配合，及時交流，確保工作的順利進行。通過與他們的交流，我了解到他們的經(jīng)驗和技巧，也學會了從他人角度思考問題。
第二段：注重細節(jié)，謹慎操作。
組裝零件看似簡單，但在實踐中我發(fā)現(xiàn)其中有很多細節(jié)需要注意。一個小小的錯誤可能導致整個零件的損壞甚至整個產(chǎn)品的無法使用。因此，我在實習中時刻保持著謹慎和細致的態(tài)度。無論是裝夾工具的選擇，還是零件的定位，我都十分謹慎。這種謹慎的態(tài)度使我所有的組裝都能夠順利完成，沒有出現(xiàn)任何品質(zhì)問題。這讓我明白了工作中細節(jié)的重要性，以及如何在高壓力下保持冷靜和謹慎。
第三段：團隊協(xié)作，互相幫助。
在實習過程中，我參與了一個小組的工作。每個人都有自己的任務，但要順利完成工作，必須團隊成員之間相互配合。團隊協(xié)作也意味著互相幫助。在實習中，當我遇到問題時，其他團隊成員總是樂于提供幫助和指導。通過這種互相幫助的氛圍，我不僅解決了自己的問題，也學習到了一些新的技能和知識。我深深感受到，團隊合作是工作中不可或缺的。
第四段：自我反思，不斷改進。
實習結束后，我深入反思了自己的表現(xiàn)。盡管取得了一些進步，但我也意識到在實習期間還存在一些不足之處。比如，在組裝過程中，沒有足夠的放松和集中注意力，導致一些零件裝配不夠精細。基于這些發(fā)現(xiàn)，我制定了一系列的改進計劃——在工作前做適當?shù)臏蕚?，定下目標并集中注意力，以提高工作質(zhì)量和效率。
第五段：實踐中成長，展望未來。
通過這次組裝零件的實習，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓。我不僅學會了具體的技能和操作，更重要的是在實踐中成長了。我明白了團隊合作和溝通的重要性，了解到細節(jié)決定成敗，也認識到自我反思和改進的必要性。作為一名學生，這次實習對于我未來的學習和工作都具有重要意義。我會把這次實習帶給我的經(jīng)驗和教訓，應用到今后的學習和任何工作中，不斷成長和進步。
總結：
通過這次的組裝零件實習，我收獲頗多。我熟悉了實際工作流程，學會了與人溝通和協(xié)作，注重細節(jié)并謹慎操作。我還意識到了自我反思和改進的重要性。這次實習讓我在實踐中得到了成長，并且為我未來的學習和職業(yè)生涯奠定了堅實的基礎。我會將這次實習的經(jīng)驗和教訓銘記于心，成為我進一步發(fā)展的動力和指引。
組裝實習心得體會篇七
隨著現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展，組裝零件實習成為大學生了解實際工作環(huán)境、培養(yǎng)動手能力和鍛煉團隊合作意識的一種重要途徑。我有幸得到一家著名汽車零部件制造企業(yè)的組裝零件實習機會，并在實習中深刻體會到了團隊協(xié)作的力量、質(zhì)量控制的重要性以及個人的成長與進步。下面將從實習前的準備、實習中的工作、與同事的相處、通過實習獲得的收獲以及對未來的展望五個方面，總結和分享我在組裝零件實習中的心得體會。
首先，在實習前的準備階段，我主動研究了該企業(yè)的產(chǎn)品、業(yè)務流程以及相關制度。通過閱讀公司資料、參觀廠區(qū)，我對該企業(yè)的組裝零件流程有了初步的了解，進一步激發(fā)了我對實習的熱情。此外，我還主動學習了一些與組裝零件相關的理論知識，如零件的標準化、尺寸測量等，以便能更好地適應實習要求。這一系列的準備工作讓我在實習進入正式階段后能夠更快地適應工作的節(jié)奏和要求。
其次，在實習中的工作中，我發(fā)現(xiàn)組裝零件需要精確的操作和耐心的心態(tài)。每個零件的組裝都需要我們仔細閱讀工藝圖紙、嚴格按照規(guī)范操作，一絲不茍。一次次的實踐中，我對零件的特性和組裝的要求的理解越來越深入，并且在實際操作中不斷提升我的技能水平。同時，我也明白了一個道理，那就是一個人的工作質(zhì)量不僅僅是對自己的要求，更是對整個團隊的負責。因此，在組裝過程中，我始終保持高度的專注力和責任意識，以確保每個零件都符合質(zhì)量要求。
與此同時，我深刻體會到了團隊協(xié)作的力量。在實習中，我與其他實習生一起組成了一個小組，共同承擔組裝一種零件的任務。在分工合作的過程中，我們相互配合，互相幫助，共同追求高質(zhì)量的完成任務。我們換位思考、相互探討，不斷改進工作方法和技巧，從而提升整個團隊的工作效率和質(zhì)量水平。通過與團隊合作，我意識到一個團隊的力量是不可小覷的，只有團隊成員之間的密切合作和有效溝通，才能實現(xiàn)共同目標。
通過與實習的同事的相處，我學到了如何與人為善、懂得傾聽和理解。每個人都有自己獨特的性格和處事風格，在工作中時常會有不同意見和沖突。然而，我明白只有相互尊重、真誠溝通，才能建立良好的合作關系。在實習中，我學會了換位思考，站在對方的角度去理解他們的需求和想法，通過積極的溝通和表達，解決了諸多問題。這種良好的人際關系不僅有助于工作的順利開展，也使我在與人相處中得到了成長和進步。
通過組裝零件實習，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，更重要的是獲得了對未來發(fā)展的自信和展望。實習過程中，在實踐中結合理論知識的同時，我也認識到，實踐中還有許多需要學習和提升的地方。為了更好地發(fā)展自己，我決心在畢業(yè)后進一步提升我的專業(yè)能力，以適應和應對未來制造業(yè)發(fā)展的需求。我相信，通過不懈努力和持續(xù)學習，我一定能夠成為一名出色的組裝零件專業(yè)人員，為我國制造業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
總之，組裝零件實習是我大學生活中至關重要的一段經(jīng)歷，通過實習，我認識到了實踐的重要性、團隊協(xié)作的力量以及個人在團隊中的作用。我將珍惜這段寶貴的實習經(jīng)歷，不斷提升自己的能力和素質(zhì)，為未來的發(fā)展打下堅實的基礎。我相信，通過這段實習經(jīng)歷的積累和總結，我能夠更好地迎接將來的挑戰(zhàn)，實現(xiàn)我自己的人生價值。
組裝實習心得體會篇八
八月一號，一個擁有值得紀念的日子，我們完成了人生第一次勞動合同的簽訂，意味著我們職業(yè)生涯從徐工塔機正式開始。八月是揮汗如雨的日子，我們一起經(jīng)歷了事業(yè)部和集團的培訓，并完成了緊張艱巨的考核任務;我們還頂著烈烈夏日，在持續(xù)高溫的烘烤下順利的完成了集團的軍訓任務，這些都對我們?nèi)蘸蟮膶嵙暤於藞詮姷男睦砗蜕眢w基礎。
九月，金色的收獲季節(jié)，我們帶著集團軍訓培訓和事業(yè)部培訓的成果來到了公司車間進行輪崗實習。一個月的輪崗實習匆匆而過，但是時間雖短，我們都學到了許多知識，對我們以后進入崗位工作必將產(chǎn)生重大的影響。
作為一名管理人員，車間輪崗實習這段時間，在熟悉產(chǎn)品，熟悉流程的同時，我也側重了解工作中“人”的因素對于工作結果的影響。下面我就我們公司車間工作中關于人的因素簡單的談一下自己的看法。
對于生產(chǎn)工作中，人的因素扮演著重要的作用，特別是質(zhì)量生產(chǎn)以及日常管理中。在競爭日益激烈的市場環(huán)境下，產(chǎn)品的質(zhì)量生產(chǎn)是非常重要的。此外工人的日常管理，包括物料的擺放等也應該得到管理者的重視。在車間實習這段時間，我看到了我們公司在質(zhì)量生產(chǎn)和工人自我管理的重視程度，這讓我備受鼓舞。
要想做到安全生產(chǎn)和質(zhì)量生產(chǎn)，首先是把人的意識提上來。在安全生產(chǎn)中，生產(chǎn)一線人員能否自覺的遵章守制、相互監(jiān)督、自我保護顯得尤為重要。一旦發(fā)生了事故，受到傷害的首先是自己，輕則扣獎罰錢，最使人痛心的是傷及生命，只有讓廣大職工真正認識到保證了安全生產(chǎn)也就保證了自身利益和生命，這樣，安全意識、自我保護意識才能牢固地建立在心中，才能自覺自愿的遵章守紀。就我們公司而言，“四不傷害”等的規(guī)定就是安全生產(chǎn)的準繩和保護傘，一線工人如何形成這些安全意識，不僅僅是他們自學的責任，作為車間管理人員也應該有督促他們學習，幫助他們學習的責任和意識。
在質(zhì)量管理中，全面質(zhì)量管理的思想現(xiàn)在最為盛行，我們公司也在逐漸的把全面質(zhì)量管理的理念和方法進行移植和吸收。如今，全面質(zhì)量管理成為一種綜合的、全面的經(jīng)營管理方式和理念。iso9000標準中對全面質(zhì)量管理的定義為：一個組織以質(zhì)量為中心，以全員參與為基礎，目的在于通過讓顧客滿意和本組織所有成員及社會受益而達到長期成功的管理途徑。
全面質(zhì)量管理的基本要求。全面質(zhì)量管理中的“三全一多樣”是其順利推行的基本要求，我結合自己在車間實習的體會主要從全過程的質(zhì)量管理和全員質(zhì)量管理這兩個方面進行分析，對于全組織的質(zhì)量管理和多方法的質(zhì)量管理就不在此贅述了。
全過程的質(zhì)量管理。
全過程質(zhì)量管理要求具備預防為主、不斷改進的思想。優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量是設計和生產(chǎn)制造出來的而不是靠事后的檢驗決定的。事后的檢驗面對的是已經(jīng)既成事實的產(chǎn)品質(zhì)量。根據(jù)這一基本道理，全面質(zhì)量管理要求把管理工作的重點，從“事后把關”轉移到“事前預防”上來;從管結果轉變?yōu)楣芤蛩?，實行“預防為主”的方針，把不合格品消失在它的形成過程之中，做到“防患于未然”。我們公司質(zhì)量管理中的“三自一控”原則，作業(yè)者“三不”原則等都是質(zhì)量預防的重要措施。當然質(zhì)量管理不僅僅只強調(diào)預防，出現(xiàn)質(zhì)量問題如何快速有效的解決也是很重要的，在我們公司有針對質(zhì)量問題“三不放過”要求，還有對于不合格品如何處理的規(guī)定等，這些制度和規(guī)定都是為整個質(zhì)量管理的實現(xiàn)提供了保障。
全過程質(zhì)量管理還要求具備為顧客服務的思想。顧客有內(nèi)部和外部之分：外部的顧客可以是最終顧客，也可以是產(chǎn)品的經(jīng)銷商或再加工者;內(nèi)部的顧客是企業(yè)的部門和人員。實行全過程的質(zhì)量管理要求企業(yè)所有各個工作環(huán)節(jié)都必須樹立為顧客服務的思想。內(nèi)部滿意是外部滿意的基礎。因此，在企業(yè)內(nèi)部要樹立“下道工序是顧客”，“努力為下道工序服務”的思想。在車間實習的這段時間，關于質(zhì)量問題，主任講得最多的就是工人的質(zhì)量意識不到，特別是每道工序之間的交流不足，上道工序生產(chǎn)沒有按照下道工序的質(zhì)量要求進行生產(chǎn)，最后導致質(zhì)量問題的出現(xiàn)。現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是一環(huán)扣一環(huán)，前道工序的質(zhì)量會影響后道工序的質(zhì)量，一道工序出了質(zhì)量問題，就會影響整個過程以至產(chǎn)品質(zhì)量。因此，要求每道工序的工序質(zhì)量，都要經(jīng)得起下道工序，即“顧客”的檢驗，滿足下道工序的要求，工人師傅都要樹立內(nèi)部顧客，生產(chǎn)質(zhì)量滿足下道工序要求的意識。
全員的質(zhì)量管理。
產(chǎn)品和或服務質(zhì)量是企業(yè)各方面、各部門、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映。企業(yè)中任何一個環(huán)節(jié)，任何一個人的工作質(zhì)量都會不同程度地直接或間接地影響著產(chǎn)品質(zhì)量或服務質(zhì)量。因此，產(chǎn)品質(zhì)量人人有責，人人關心產(chǎn)品質(zhì)量和服務質(zhì)量，人人做好本職工作，全體參加質(zhì)量管理，才能生產(chǎn)出顧客滿意的產(chǎn)品。要實現(xiàn)全員的質(zhì)量管理，必須抓好全員的質(zhì)量教育和培訓;要制訂各部門、各級各類人員的質(zhì)量責任制，明確任務和職權，各司其職，密切配合，以形成一個高效、協(xié)調(diào)、嚴密的質(zhì)量管理工作的系統(tǒng);要開展多種形式的基礎員工質(zhì)量管理活動，充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智和當家作主的進取精神。我們公司已經(jīng)開展了很多這樣的活動，比如qc小組活動、質(zhì)量月活動和質(zhì)量相關的知識競賽等。
工人自我管理的能力和表現(xiàn)如何將會間接地對公司產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)產(chǎn)生影響。為了規(guī)范車間工人自我管理，我們公司目前正在推行“6s”管理。所謂“6s”是指在自我管理中做到整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketu)、素養(yǎng)(shitsuke)、安全(security)。簡言之就是要與不要，一留一棄;科學布局，取用快捷;清除垃圾，美化環(huán)境;清潔環(huán)境，貫徹到底;形成制度，養(yǎng)成習慣;安全操作，以人為本。在與工人的交流中，我了解到很多工人都知道“6s”管理的內(nèi)容，能夠背的出來，但是他們是否領會其中的意識，是否按照其要求去做了，卻沒有從他們的日常工作中體現(xiàn)出來。這就要求我們車間的管理人員能夠為他們進行詳細的培訓，并知道他們進行“6s”管理，并監(jiān)督他們執(zhí)行。人的意識形成需要反復的強調(diào)和實踐，因此“6s”自我管理的實現(xiàn)并產(chǎn)生效果需要常抓不懈。
管理中，最重要的就算對于人的管理。車間管理雖然有很大一部分是對物料的管理，但是好的產(chǎn)品的生產(chǎn)是離不開工人的操作的，因此無論是質(zhì)量管理還是工作環(huán)境的管理都離不開對人的管理，特別是對人意識的管理。只有一線工人能夠形成全面質(zhì)量管理要求中應具備的意識，能夠形成“6s”自我管理的意識，管理人員能夠盡到管理、引導和監(jiān)督的責任，并在實踐中踐行這些理念和意識，公司的質(zhì)量生產(chǎn)和車間有序安全的管理將會容易得多。
這段的實習是我從學生時代邁入社會的過渡的過程，使我感觸頗深。
興來到生產(chǎn)科實習，實習前我對生產(chǎn)科名詞陌生，在的帶領下，懷著忐忑和激動的心情來到生產(chǎn)科辦公室，與生產(chǎn)科的每位工作人員了介紹。初到生產(chǎn)科，有管工帶我生產(chǎn)科的工作流程及各分隊的運行情況，每天要做生產(chǎn)日報，每周要做周報，每月要做月報。日報使我詳細地到有鄂南、鄂北、新疆、哈國、舞陽五個工區(qū)，每個工區(qū)是由幾個分隊組成每個分隊每天的工作情況。前幾天日報由管工，各工區(qū)發(fā)來的日報問題或有疑問，管工就會或電話與工區(qū)人溝通，達成意見后即可日報，我只需要多看，多問，多思考。在管工的帶領下我很快了狀態(tài)，并且開始由我嘗試著獨立日報，次做日報我非常不自信，期間遇到問題，管工都會耐心地與我講解，一段的學習，我在管工的下可以獨立日報了，使我信心大增。周報如此，但月報還需的工作經(jīng)驗才能為。的工作生產(chǎn)科的各位都為我做了介紹，還需要學習才能度過我的學生時代。在整個實習過程中，我每天都有新的體會，最后總結了四點;要有不懈的精神。要勤勞，任勞任怨。要虛心學習，不恥下問。要確立的，并端正的。才能地。
融洽，工作人員之間關系都很不錯，我平時話不多，但我卻能感受到非常歡迎我并且對我。在的環(huán)境下實習使我心情愉悅，工作充滿激情和活力。我會珍惜這次難得的實習機會，搞好人際關系，學習技能知識，為我將來的發(fā)展打下的基礎。
在實習過程中，我們先后了解了機械加工工藝的知識及方法，鑄造工藝及設備的知識，各種機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，常用刀具的結構、選擇、用途等方面，我們通過實習了解到了實踐與理論的差異。通過實習期間的體會，我更加深刻地認識到了理論和實踐并不是完全相同的，我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來，這樣不僅有時達不到理論效果，有時甚至會造成很大的經(jīng)濟損失和資源浪費。所以，在以后的學習當中，我會注意理論和實踐的結合，學以致用，任何理論和知識只有與實踐相結合，才能發(fā)揮出作用。將理論與實踐結合起來，包括各種設備的實物勘察和設備操作步驟以及注意事項，還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同，通過對機械設備的觀察，彌補了理論知識的不足之處，加深了對知識的鞏固。
在這七天里，我學到了許多在課堂上學不到得東西，也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經(jīng)驗。此次在工廠車間實習，我學到的更多的應該是自己的專業(yè)知識，實習上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗。在車間中，培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。通過實習，不僅讓我獲得了機械加工的基礎知識，了解機械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了實踐能力，培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術人員學習的工程素質(zhì)。
實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的工廠實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。一周的工廠實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到真正目的。而且我們步入社會，面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題，這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認識，掌握專業(yè)上所需要的一切知識，這樣在今后的工作中，我們處理起問題才能夠游刃有余，不會被困難壓垮，機遇只給有準備的人，只有我們不斷的充實自己的頭腦，才能夠更有信心的微笑著面對挑戰(zhàn)，讓自己成為生活和事業(yè)上的強者。
通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣，同時在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識，我們以后必能更有針對性地學習理論知識。當我看到那一切，與他們的交流時，我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會怎么樣，但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告訴自己應該干什么，清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應善于揚長避短，以此來提高自己的綜合能力，在學校應該全面的發(fā)展自己。
很感謝學校給我們安排了這次實習。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實習，鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強了勞動觀點，明白了自己以后人生奮斗的方向。
一周的生產(chǎn)實習對我來說，意義頗深!使我不僅熟悉了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，更讓我體驗到現(xiàn)代化作業(yè)的高效、快捷，尤其是公司良好的工作氛圍，對我的人生觀、價值觀都產(chǎn)生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里，我學會了許多從未接觸過的東西，受益匪淺!
一、現(xiàn)代化作業(yè)手段。
一臺臺包裝好了的產(chǎn)品不斷的向外運送，送去的不單單是經(jīng)過了千萬道工序以后的產(chǎn)品，更是一種現(xiàn)代科技力量的凝練!從材料的采購、檢驗、測試，再到產(chǎn)品的裝配、加工，到最后的整機調(diào)試、包裝等，每一個環(huán)節(jié)都做的滴水不漏，不光有嚴密、科學的工藝流程，更有技藝精湛的技術人員的操作，不論是硬件的設施、設備，還是軟件的技術力量，都體現(xiàn)了信息時代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法，給企業(yè)帶來了前所未有的經(jīng)濟效益。
二、對產(chǎn)品的深刻認識。
雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車間的時間不是很長，但經(jīng)過自己的多問、多動手、親體驗，在短短的一周里，使自己對公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的認識。不僅知道了產(chǎn)品的分類、系列、規(guī)格型號、作用特點及廣泛的應用領域，而且掌握了變頻器、起動器的工藝流程，還親自操作了變頻器的整個成產(chǎn)過程，加深了對產(chǎn)品的進一步的理解和認識。
三、良好的工作氛圍。
走進車間的那一刻，我被整個工作的場面震撼了，眼前的一切并非我想像的那樣糟糕，整潔的工作環(huán)境;井然有序的設施、設備;忙碌而又節(jié)奏的身影，這一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契，并非每個公司都會具有的;人們之間團結協(xié)作的精神，使工作順利的進展;互幫互助的良好作風，使人感到工作的輕松和愉快。在這里，我學會了與人合作，工作要認真細心、負責任。
四、自我認識的改變。
慎地做好每項工作，方能使大家的心血不付諸東流，不合格的產(chǎn)品進行返工勝過再次生產(chǎn)機器的功夫，所以，必須保證每個細節(jié)盡量完美無缺陷，否則，會給公司的經(jīng)濟效益造成一定影響。因此，我明白了，凡事都要心細，盡職盡責，盡善盡美。沒有最好，但求更好，無論是在生活還是工作中，我們都要腳踏實際，一步一個腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打，不要眼高手低，好高騖遠，否則，即使象上螺絲釘這么個小事，也未必做的漂亮。其實，人的一生也像一臺機器的生成一樣，人生的每一個階段都要用心去經(jīng)營，一招不慎，步步錯，要想擁有一個成功的，有為的人生，就要像組裝一臺機器那樣，認真、踏實、大膽、執(zhí)著。
組裝實習心得體會篇九
4月18日上午，珠海___公司的黃經(jīng)理給我們介紹了珠海___公司，這是一所專業(yè)從事手機游戲和手機動漫等無線娛樂產(chǎn)品的開發(fā)、發(fā)行和內(nèi)容服務的高新技術企業(yè)。由于我們的專業(yè)是電氣工程及其自動化，大家就業(yè)的目標可能都是一些電氣公司，電網(wǎng)公司等，而去從事手機游戲開發(fā)的公司就業(yè)的學生可能是少之又少，但掌握多一些知識對自己的發(fā)展總是有好處。對于黃經(jīng)理提到的各款智能手機的操作系統(tǒng)，如android，symbian，ios，windowsmobile等，由于本人對這些手機操作系統(tǒng)都比較感興趣，之前對這些也有經(jīng)常關注，還曾想和同學一起做基于android系統(tǒng)的手機游戲開發(fā)，因此，本人很認真的聽了黃經(jīng)理的課。
在上課期間，黃經(jīng)理給我們介紹了移動互聯(lián)網(wǎng)，智能手機的市場前景，以及手機游戲的開發(fā)流程。所謂移動互聯(lián)網(wǎng)，就是將移動通信和互聯(lián)網(wǎng)相結合。當然，移動通信主要還是通過智能手機來作為載體，畢竟一些平板電腦(如蘋果的ipad等)還尚處于起步階段，用戶量較小，而智能手機才是移動互聯(lián)網(wǎng)的主要使用設備。據(jù)黃經(jīng)理說，中國的手機用戶量已達8.1億，其中大部分是使用智能手機，因此，從事手機游戲和手機動漫的開發(fā)，市場前景非常的廣闊。若能開發(fā)出用戶喜歡的游戲，或者是軟件、動漫等，都將能夠帶來很好的經(jīng)濟效益。在這次課的結尾階段，黃經(jīng)理從企業(yè)的角度上就大學生就業(yè)發(fā)表了自己的看法，他認為企業(yè)需要的人才在工作時是非常主動的，能夠在工作的過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題，并勇于向上級表達。對于企業(yè)所需的人才，我認為其實就是那些能夠給企業(yè)帶來真正實用價值的人，能夠給企業(yè)帶來利益的人，當然，這人自身則必須要包含很多好的方面，我覺得最重要的就是要有高的智商和高的情商，既有很強的口頭交際能力，又掌握了扎實的技術基礎，善于把握和應用人性的優(yōu)缺點，若人能集這些特點于一身，就等于有了黃經(jīng)理說的鐵飯碗，不光是企業(yè)，世界范圍內(nèi)的各行各業(yè)都會需要這種人。
在互動環(huán)節(jié)，有學生提問黃經(jīng)理關于企業(yè)在招聘時對碩士生和本科生的起點不同的看法，黃經(jīng)理提到在企業(yè)招聘時碩士生比本科生的起點要高，因此碩士生的薪酬會高許多，因為碩士生在讀研時跟著老師做項目，學生的科研素質(zhì)能夠得到系統(tǒng)的鍛煉，但之后企業(yè)還是會主要看重學生的工作能力。因此，我們學生在大學里面，應提高我們自身的學習能力，因為在大學里邊學到的在進入企業(yè)之后不一定會用的上，正如黃經(jīng)理引用李開復的話說，大學教育的本質(zhì)，是將在大學里邊學到的東西全部忘掉之后所剩下的東西，即學生的學習能力。的確，學生能力的強弱可以決定一個人未來的發(fā)展。
另外，在課程的最后，劉新東老師關于學生選擇供電局作為就業(yè)場所發(fā)表了自己的觀點。老師認為學生進供電局，可以在壓力不太大之下能夠穩(wěn)定的維持小康生活，但是進供電局，學生若想在幾年內(nèi)賺到很多錢，難度卻是非常的大，盡管是清華或北大畢業(yè)的學生，不管是碩士生還是本科生，進入供電局之后都會在艱苦的工作環(huán)境下工作一段時間，受到領導賞識的就可能會被升職，若該員工不受領導賞識，則可能在艱苦的環(huán)境下干一輩子。我認為，決定自己未來發(fā)展的因素還是根源于自身，若自己足夠優(yōu)秀，無論在什么領域下工作都將會脫穎而出，都能夠成為該領域的佼佼者。因此，全方面提升自身能力，在自身發(fā)展的任何階段都是首要任務。
計算機的飛速發(fā)展，給我們的工作、生活帶來了很大的方便，當今世界的各行各業(yè)的發(fā)展，都與計算機技術息息相關，計算機技術的發(fā)展引領著世界走向高度智能化。
在這為期兩天的上課中，黃勇老師、黃經(jīng)理和劉新東老師給我們所傳授的知識，對我們來說都將是一筆寶貴的財富，雖然這次上課的主題是圍繞計算機應用實踐，但在上課的過程中，老師們都會時不時的透漏自己的學習和工作經(jīng)驗，這些經(jīng)驗使我們在今后的發(fā)展中能夠少走許多彎路。
對于在這兩天課的學習中，本人主要有如下總結：
1)努力學習專業(yè)知識，特別是計算機知識，學好計算機編程，做到精通一門語言，再依次延伸，進而精通多門語言。只有這樣，才能使自己不會在高度信息化，智能化的時代落伍。
2)堅持從全方面，多渠道來提高自己的能力，包括學習能力，工作能力，口頭交際能力以及計算機應用能力等。
下面對大學畢業(yè)生畢業(yè)后擇業(yè)和今后的發(fā)展談談我個人的看法。
在我擇業(yè)時，我會選擇那些對我能力提高有很大幫助的公司，對于那些對我能力提高幫助不大的公司，即使給我的待遇再好，我可能也不會去，因為我覺得在大學畢業(yè)后的前幾年，先不要談論公司的待遇，薪酬，而首要談的應該是該公司是否重視人才，領導是否有遠大的戰(zhàn)略目光，公司的運營模式是否有利于自身能力的提高。因此，無論在工作的哪一階段，我都會很認真的學習前輩的經(jīng)驗，高效完成工作中的任務并自身不斷積累經(jīng)驗，利用各種渠道來提高自己的能力。人一輩子短則幾十年，長則上百年，我覺得人既然生在這世上，就要有屬于自己的事業(yè)，屬于自己的品牌，就要給子孫后代留下一點寶貴的東西，無論是在精神方面的還是在物質(zhì)方面。
通過這次計算機應用實踐實習，不但讓我學到了很多獲益終生的知識，還讓我發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足，對于自身存在的不足我都會積極給予改正，以自信、優(yōu)秀的大學生風貌融入到今后的工作和學習之中。感謝劉新東老師，周署老師，黃勇老師、黃經(jīng)理、穆總以及對這次計算機應用實踐實習給于大力資助的電氣自動化研究所的全體老師。
組裝實習心得體會篇十
作為一名電氣工程專業(yè)的學生，在大三暑期里我有機會參加一次三相電機組裝的實習，這是提高實踐能力和學術水平的寶貴機會。在實習開始之前，我制定了詳細的實習計劃和目標，希望通過實踐鍛煉自己的動手能力和解決問題的能力。我對實習的過程和成果懷有極大的期待，并進行了充分的準備，仔細學習了相關理論知識和組裝實踐的步驟。
段二：實習過程的挑戰(zhàn)與收獲。
實習開始后，我首先進行了三相電機組裝的基本步驟的學習，了解了每個零部件的作用和組裝的流程。雖然理論知識鋪墊了一些基礎，但在實際操作中遇到了很多挑戰(zhàn)，例如順序安裝零部件、調(diào)整配件的誤差等。然而，正是這些挑戰(zhàn)，讓我更深刻地認識到理論與實踐的差距，并且明白了組裝實踐中需要細致認真和耐心，尤其是注意細節(jié)和解決問題的能力。
在實習過程中，我和同伴們相互學習和合作，共同解決了許多技術難題。通過大量的組裝實踐，我逐漸提高了動手操作的熟練度，增強了觀察和分析問題的能力。同時，通過與實習導師的交流和學習，我不僅對三相電機的組成和工作原理有了深入了解，還掌握了更多實際應用技巧和維護方法。
段三：深化對電機知識的理解。
在實習中，我漸漸體會到電機的重要性和廣泛應用的范圍。電機在工業(yè)生產(chǎn)中扮演著至關重要的角色，無論是生產(chǎn)線上的機械運動，還是民用家電的運轉，都離不開電機的驅(qū)動。通過親自組裝電機，我對電機的結構和原理有了更深入的理解，同時也加深了對電機的興趣。此外，通過此次實習，我還了解到了電機的維護和故障排除的重要性，這對我未來的工作和學習都極有幫助。
段四：實習帶來的收獲與啟示。
通過這次實習，我不僅學到了很多理論知識，也鍛煉了解決問題的能力和團隊合作的能力。在實習中，我遇到了許多技術性的問題，但通過與同伴和導師的討論與合作，再加上不斷的嘗試和實踐，我逐漸找到了解決問題的正確方向。這次實習還讓我意識到，實踐是最好的老師，通過自己動手進行組裝和實驗，我深刻體會到了學習和理論知識的重要性。以往學到的知識只是為我提供了一個認識問題和解決問題的框架，而實際操作才是真正的檢驗和應用。
段五：對未來的展望與總結。
通過這次三相電機組裝的實習，我獲得了豐富的實踐經(jīng)驗，也增加了自己的自信心。在未來的學習和工作中，我會更加專注于理論與實踐的結合，注重動手能力和實際運用的鍛煉，提高自己的綜合素質(zhì)。我相信，只有不斷學習和不斷實踐，不斷挑戰(zhàn)和解決問題，才能夠成為一名優(yōu)秀的電氣工程師，為社會和國家的發(fā)展貢獻自己的力量。
在這次實習中，我既深入了解了電機的原理和結構，又提高了動手操作和解決問題的能力。這次實踐讓我對電機這一領域的知識充滿了興趣和熱情，同時也讓我對未來的學習和工作充滿了期待和信心。我將繼續(xù)努力學習，不斷提高自己的專業(yè)水平，為今后的發(fā)展打下堅實的基礎。
組裝實習心得體會篇十一
第一段：介紹實習背景和目的（150字）。
作為一名大學電子工程專業(yè)的學生，我在高校開設的實習課程中，有幸獲得了組裝收音機的機會。這次實習旨在讓我們學生通過親自動手，了解和掌握收音機的基本原理和工作過程。通過實踐操作和團隊合作，提高我們的實際動手能力和解決問題的能力。實習開始之前，我對于收音機知之甚少，因此對于這次實習充滿了期待和好奇。
第二段：詳細描述實習過程（300字）。
在實習的第一天，我們首先學習了收音機的基本構造和工作原理。經(jīng)過導師的講解，我們對于收音機的細節(jié)有了更清晰的認識。接著，我們開始了組裝收音機的實際操作。在領取各自工具和材料后，我們根據(jù)圖紙和說明書，一步步地組裝收音機的各個零部件。操作過程中，我們學會了使用各種工具，學會了調(diào)試和檢驗電路的方法。隨著實習的推進，我們逐漸熟悉了收音機的每一個部分，學會了如何正確地連接和調(diào)整各個元件。由于是團隊合作，我們相互幫助，共同解決遇到的問題，這一過程增強了我們的團隊合作意識和溝通能力。
第三段：心得體會和困難（300字）。
通過這次實習，我對于收音機的工作原理和構造有了更深入的了解，特別是對于電路的連接形式和調(diào)試步驟有了實際操作的體會。我發(fā)現(xiàn)，只有將理論與實踐相結合，才能真正地理解和掌握知識。同時，我也遇到了一些困難，如調(diào)試電路時出現(xiàn)的頻率不穩(wěn)定、音量小等問題。但是，通過和同學之間的討論和請教導師，我們一一解決了這些問題。這些困難鍛煉了我們的問題解決能力和耐心，讓我們更加堅定了學習電子工程的決心。
第四段：實習收獲和啟示（300字）。
通過實習組裝收音機的過程，我不僅學到了很多專業(yè)知識，還培養(yǎng)了耐心和細心的品質(zhì)。我意識到，在電子工程領域中，細節(jié)至關重要。一絲不茍的態(tài)度和嚴謹?shù)乃季S能力是我們在實際工作中必不可少的素質(zhì)。此外，實習還讓我明白了團隊合作的重要性。團隊成員間的互相支持和合作是解決問題的關鍵，也是取得成功的保證。最重要的是，通過實習，我對于自己的專業(yè)選擇更加堅定了信心，對于電子工程的未來充滿了期待。
第五段：總結和感悟（250字）。
回顧這次實習組裝收音機的經(jīng)歷，我深刻地意識到了實踐的重要性。通過親身參與實際操作，我更加深入地了解了收音機的原理和構造，并提高了自己的實際動手能力。同時，我也明白到電子工程行業(yè)需要的不僅僅是理論知識，更需要嚴謹細致的工作態(tài)度和團隊合作精神。這次實習讓我在學習和成長中收獲許多，也為我未來的職業(yè)發(fā)展打下了堅實的基礎。我將繼續(xù)努力學習，提升自己的技能和專業(yè)素養(yǎng)，為將來能在電子工程行業(yè)有所建樹而努力奮斗。
總結：實習組裝收音機是一次難得的機會，讓我全方位地接觸和了解電子工程，提高了實踐動手能力和團隊合作意識。通過這次實習，我對于收音機的構造和工作原理有了更深入的認識，同時也提升了自己的問題解決能力和耐心。我相信，通過不斷地學習和實踐，我能夠做到更好，邁向電子工程專業(yè)的巔峰。
組裝實習心得體會篇十二
我在這次暑期專業(yè)實習中，所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門，其中大大小小直徑的水閥門都有，小則通過一般家庭用的1.5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個制造的流程大致分作為將閥體加工，再依照不同大小的閥體進行不同孔徑之鉆孔，接著再組裝適合其組裝之配件，組裝完成進而進行試壓，噴漆，品檢等。
這兩個月來原本我所分配到的是有關於車床的工作，雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車床，對這一類的工作也不算陌生，不過對於車床的熟練度和精確度并不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比，所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作。
而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不同大小的閥門，而大部份是以組裝小閥門為主，太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難，接著便是一整天下來的重復動作，到了快下班時就是清潔附近環(huán)境，且有一點跟學校工廠實習的時候一樣，零件一定要歸到原本的位置，第一次聽到師傅這樣交代時，不禁感覺，好像回到大一的時候。
學習：
在實習的時間內(nèi)，學到了很多在工廠的基本須知，很多都是大一時就知道的;只是在真正的工廠實習時得到了印證，像是焊接時必需戴護目面具和手套，銑床的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部，還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套，防止發(fā)生戴著手套被卷入機械當中發(fā)生更嚴重的傷害，這些在大一時都是廠長和老師交代過的事，而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序，所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業(yè)病。
這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面，而以五英吋之閥做為以下試范，而整個制造一開始到完成試壓為止的步驟有：
閥體加工：一開始拿到的閥體(圖二)僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應買方要求會有不同的材料如：黃銅，不銹鋼等為多)，經(jīng)過車床，銑床，拋光并鉆孔後成為可用的閥體(圖三)。
閥門加工：將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳(圖18)。
組裝前確定;將閥桿插入閥體確定鉆孔適當使閥桿與閥體接觸密合。
進行組裝：
(1)將閥門放入閥體。
(2)取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司，效果如同墊片。
(3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應閥之大小而放置數(shù)目不同)。
(4)在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞。
(5)在閥體兩側閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑，目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣，缺氧劑目前也常以一個叫pipethreadsealingtape的帶子來代替，效果相同，只是不同於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就可以直接進型下一步品管測試。
(6)等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑後面便完成。
5品管測試：在閥門完成和出貨之前都必需進過這一道過程，算是最另人緊張的部份，只要通過不了測試則產(chǎn)品就不能夠出貨而且一切就重來，一開始將被測物放於試壓機中并於閥下方開始灌氣加壓，在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體;一切完成後開始洩壓，若壓力直到0。5kg/cm還沒露氣或是起泡的話則通過測試。
在這一次的暑期專業(yè)實習當中，覺得自己的表現(xiàn)還算稱職，雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在，對每一件事情都必須相當?shù)淖屑氂^察和學習，很多老師傅的經(jīng)驗都不是課本上的理論所可以學到的，讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺，雖然師傅們并沒有學過他們自己任內(nèi)工作的一些原理理論，對於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說個所以然，但卻能憑著他們滿腦的經(jīng)驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品。然而我雖然了解這些機器的工作原理，但對於每臺機器親手下去操作起來，卻沒有他們來的精確和果斷，要是每個閥體讓我來車床研磨的話，公司可能不旦出貨延遲事小，被買方退單事大，到時可不是像學校一樣錯了再來就可以解決問題。
組裝實習心得體會篇十三
21世紀正是一個講求科技創(chuàng)新的世紀，中華民族的崛起并渴望著擁有創(chuàng)新精神與創(chuàng)新能力的人才。雖然說，人才的培養(yǎng)重要的還是個人的努力，但是毋庸置疑的是，環(huán)境的力量仍不容忽視。而學校、各類科技創(chuàng)新獎勵機制乃至整個社會就正是這樣的環(huán)境。我是幸運的，因為我身處這樣一個積極的環(huán)境。我想，倘使有一天，整個國家都能夠積極倡導培養(yǎng)科技創(chuàng)新型人才，全社會都能夠鼓勵扶持科技創(chuàng)新活動，那么，中華民族的崛起便是指日可待的。
這幾天，我們精細班開始了為期一周的有機化學實驗，總共有四個實驗，其中包括：《重結晶提純乙酰苯胺》、《乙酸正丁酯的制備》、《1—溴丁烷的制備》和《乙酰苯胺的制備》。
對于這次的實驗，我們不在像以前做實驗時的那種松散態(tài)度了，因為實驗的難度相對以前偏難了，而且還存在著一定的.危險性。因此，同學們對這次試驗非常認真，每個組的成員都在認真負責的做好每一件事情。在這過程中，我們有欣喜也有尖叫，欣喜的是實驗很成功而且很快就要做完了，尖叫的那就是女生的事了，一有什么儀器的碰撞或者實驗現(xiàn)象的產(chǎn)生她們就會狂叫，呵呵……真受不了。
在這幾次試驗中我們遇到了一些比較新鮮的儀器，比如：保溫漏斗、減壓抽濾裝置等。對于這些新的儀器，老師都是認認真真的叫我們怎樣去使用，怎樣的不當會造成什么樣的危險。由此也可看出老師對實驗的嚴謹以及對我們學生的負責。
在這次試驗當中，我學到了很多東西，加強了我的動手能力，并且培養(yǎng)了我的獨立思考能力。以前做實驗的時候，我都是大部分丟給同伴做的，現(xiàn)在自己也跟著一起做，感覺真的很不錯，在實驗過程中看著那些自己做的實驗感覺很滿足，也很有成就感，里面有一些實驗現(xiàn)象也很有趣。還有就是我覺得不管什么事還是多動動手好，你只會說不會做那不就等同于紙上談兵嗎。所以，我覺得這次實驗非常有作用，及培養(yǎng)了學生的動手能力有鍛煉了學生之間的合作精神。
時間過得很快，轉眼間一學期過去了，模擬電路實驗這門課也接近了尾聲。在這學期學習過程中，有歡笑，有汗水，有同學們的努力學習，更有王老師對我們的諄諄教誨，一次次的實驗課上有批評，有表揚，卻讓我們學到了很多知識。那么就將本學期實驗課體會總結如下：
模擬電路實驗這門課，主要是通過學習理論知識，然后在實際中動手操作各種電路實驗，再通過結合理論知識，實驗操作來驗證，加深對所有內(nèi)容的理解。所以，理論與實踐相結合才能達到更好的效果。
總而言之，實驗的重點在于培養(yǎng)學生掌握電工儀表的使用，訓練基本接線技能，正確使用電子儀器，學會調(diào)試電子線路，并培養(yǎng)學生的動手能力。
在這學期的模擬電子技術實驗學習過程中我學到了很多東西，比如：動手能力、邏輯思維以及設計思想都得到了很大的提高。
為了讓我們對模擬電路實驗的基本原理和實驗方法能夠熟練掌握和理解，我們這學期開設了模擬電路實驗，實驗內(nèi)容主要是分為獲得元器件原始數(shù)據(jù)，測試，驗證，調(diào)試，總結經(jīng)驗公式，完成實驗報告等。實驗設備主要用到的有：雙蹤示波器，信號發(fā)生器，數(shù)字萬用表，實驗電源，交流毫伏表，模擬電子技術試驗箱等。進行介紹，包括它們的特點，分類以及作用，然后讓我們將各個電子元件進行實際的實驗與驗證。在做完實驗后，通過總結實驗過程中所出現(xiàn)的問題，以及實際測得的結果與理論估算值比較，討論分析做出相應的解決方案，整理實驗數(shù)據(jù)，并完成實驗報告。
剛開始做實驗的時候，示波器不怎么會調(diào)，犯了很多錯，還好王老師很耐心的教導，后面掌握的還不錯。而在實驗中有時我們雖然熟練掌握了操作實驗的方法，弄明白了一些理論上不是很容易理解的問題。但是在操作中也會遇到意想不到的問題，可以說這是很鍛煉人的，每次在解決了問題后都會有很多收獲，同時也明白團隊的意義，只有和組員同心協(xié)力，才能最快的完成實驗。在實驗前，老師總會很耐心的告訴我們一些要注意的問題。比如，在連接電路前，要將電源斷開，先測什么后測什么，實驗中要注意些什么等等;待我們連接好電路，王老師都會先檢查，給我們詳細講解后，再讓我們測量。最后感謝王老師這一學期對我們的指導和教育，讓我們學到了很多專業(yè)及其他的知識。我們以后將會把那些運用到生活學習中。
組裝實習心得體會篇十四
作為一名工程師，我有幸參與了近期一次大型隧道項目的TBM（盾構機）組裝工作。這次經(jīng)歷給我留下了深刻的印象，也讓我從中汲取了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓。本文將通過五個方面，分享我在TBM組裝過程中的心得體會。
段落2：準備工作的重要性。
在開始組裝TBM之前，我們進行了大量的準備工作。這包括車間的清理、機械設備的檢查和維修、零部件的清點等。準備工作的重要性不容忽視，可以避免出現(xiàn)不必要的事故和延誤。我意識到，只有在做好充分的準備之后，我們才能高效地進行組裝工作。
段落3：團隊合作的重要性。
TBM的組裝是一項復雜而繁瑣的工作，需要多個專業(yè)領域的工程師和技術人員共同合作。團隊合作的重要性在這個過程中顯得尤為突出。每個成員都應該明確自己的任務和責任，并密切配合其他人員進行工作。通過大家的合力協(xié)作，我們能夠高效、準確地完成TBM的組裝工作。
段落4：溝通交流的關鍵性。
組裝TBM涉及到大量的技術細節(jié)和操作規(guī)范，因此溝通交流顯得尤為關鍵。團隊成員之間應該坦誠地交流信息和想法，及時解決遇到的問題。此外，與項目經(jīng)理和其他部門的溝通也不可或缺。我們通過開展定期的工作會議和交流討論，確保所有人都了解整個工程的進展情況和需求變動，從而協(xié)調(diào)各方面工作的順利進行。
段落5：質(zhì)量控制的重要性。
最后，質(zhì)量控制是TBM組裝過程中不可或缺的一環(huán)。我們嚴格遵循各項工程規(guī)范和標準，始終保持高度的責任心和工作態(tài)度。在組裝過程中，我們進行了各項檢測和測試，確保每個環(huán)節(jié)都符合質(zhì)量要求。只有確保了TBM的質(zhì)量，才能確保后續(xù)的施工和運行工作的順利進行。
結尾：
通過這次TBM組裝工作，我深刻體會到了準備工作、團隊合作、溝通交流和質(zhì)量控制的重要性。這些經(jīng)驗不僅在TBM組裝中可借鑒，也能適用于其他各類大型工程項目。希望能通過我的體會與經(jīng)驗，為今后的工作提供一些啟示和參考，同時也希望能與更多的同行進行交流和分享，共同提高工程領域的水平。
組裝實習心得體會篇十五
計算機本學期所開設的課程《計算機組裝與維護》是該專業(yè)的專業(yè)必修課。在計劃中以基本技能訓練為主，以計算機硬件學習為突破口，主要內(nèi)容是：計算機主板及硬件的識別與運用、計算機組裝與主板常見故障的檢查和排除、cmos參數(shù)的設置、硬盤的分區(qū)與格式化、操作系統(tǒng)的安裝及設備驅(qū)動程序安裝、微機的維護與優(yōu)化，使學生具備基本組裝和維修能力。
通過本實訓課充分落實理論與實際相結合的能力，提高實戰(zhàn)能力。在實訓課中把微機硬件的認識與組裝、工藝要求、cmos參數(shù)的設置、硬盤的分區(qū)與格式化、操作系統(tǒng)的安裝及設備驅(qū)動程序安裝與微機的維護與優(yōu)化全部結合在一起，按步驟穿插實施，提高學生學習興趣、增強記憶，有效地達到訓練目的。
實訓1：微機硬件的認識與組裝。
實訓2：cmos參數(shù)的設置。
實訓3：計算機系統(tǒng)安裝。
實訓4：微機的維護與優(yōu)化。
1、認真完成每次實訓，仔細記錄實訓過程。
2、總結實訓中的問題以及解決問題的方法。
4、認真完成實訓報告。
5、學生在教師的指導下，應積極主動地完成實訓所規(guī)定的全部任務。
6、應嚴格按照進度進行設計，不得無故拖延。
7、要遵守學院的作息時間，嚴格遵守設計紀律，原則上不得請假，因特殊原因必須請假者，一律由系領導批準。
8、按規(guī)定時間完成個人需要撰寫的實訓成果內(nèi)容。
9、抄襲他人成果內(nèi)容、不按要求或未完成全部內(nèi)容、無故曠課四次及以上、缺勤時間達三分之一及以上者實訓成績定為不及格。
組裝實習心得體會篇十六
TBM（TunnelBoringMachine）是一種用于隧道開鑿的特種設備，在現(xiàn)代隧道工程中起到了舉足輕重的作用。作為一種復雜的裝備，TBM的組裝過程需要經(jīng)驗豐富的工程師和技術人員的精心操作和密切配合。下面將從準備工作、組裝流程、團隊合作、質(zhì)量控制和心得體會五個方面來談談我在TBM組裝中的經(jīng)驗和體會。
準備工作是TBM組裝中至關重要的一步。首先，我們需要清點所有所需零件和工具，確保沒有遺漏。其次，對于大型設備的組裝，我們需要為每個環(huán)節(jié)做好充分的安全準備，保證工作的安全進行。同時，我們還要做好材料的儲存和保護措施，以避免材料被損壞或丟失。只有做好這些準備工作，才能保證后續(xù)的組裝工作順利進行。
組裝流程是TBM組裝的核心環(huán)節(jié)。在組裝過程中，我們首先需要按照設計圖紙將各個零部件進行有序組裝。這一過程需要嚴格遵守操作規(guī)范，保持零件的正確安裝方向和位置。其次，我們需要進行必要的調(diào)試和檢測，確保各個部件的性能和功能正常。最后，我們還需要對整個設備進行系統(tǒng)調(diào)試和綜合測試，以確保TBM可以正常運行。在整個組裝流程中，我們必須要遵守專業(yè)的操作步驟和注意事項，確保每個環(huán)節(jié)的準確和順利進行。
團隊合作是TBM組裝中至關重要的一環(huán)。TBM可能由幾十個甚至上百個零部件組成，因此需要一個強大而高效的團隊協(xié)作來完成裝備的組裝。在小組合作中，每個人要清楚自己的角色和責任，并密切配合，確保工作按時完成。同時，團隊之間的溝通也尤為重要，及時互相交流工作進展和問題解決，以避免延誤整個組裝進程。只有通過團隊合作，才能保證TBM組裝的高效進行。
質(zhì)量控制是TBM組裝中不可或缺的一環(huán)。在組裝過程中，我們需要對每個零部件進行嚴格的質(zhì)量檢查，確保其符合設計要求和規(guī)范。特別是涉及到關鍵部件和安全問題的地方，我們需要更加注重質(zhì)量控制，杜絕任何隱患。此外，我們還需要做好記錄和留痕，以便追溯和查找問題的根源。只有保證質(zhì)量控制，才能保證TBM裝備的安全可靠。
在TBM組裝的過程中，我深刻理解到了團隊合作的重要性。一次完整的TBM組裝需要多人密切協(xié)作，每個人都承擔著不同的任務和責任。而只有所有人齊心協(xié)力，互相合作，才能將各個零部件準確、快速地組裝起來。另外，TBM組裝過程中，我也認識到了安全意識的重要性。TBM是一種龐大而復雜的設備，不僅操作難度大，而且涉及到的風險也相對較高。因此，我們必須時刻保持高度的警惕，嚴格按照操作規(guī)程進行操作，以確保工作的安全進行。通過參與TBM組裝的經(jīng)歷，我對工程裝備組裝的流程和要求有了更深入的了解，同時也增強了自己的團隊合作和質(zhì)量控制意識。
通過總結和歸納我在TBM組裝中的體會，我相信，在今后的工作中，我能夠更好地發(fā)揮自己的專業(yè)能力和團隊合作精神，做好工程裝備的組裝和調(diào)試工作。同時，我也會更加注重質(zhì)量控制和安全意識，確保工作的質(zhì)量和安全性。相信在這樣的努力下，我能夠不斷提升自己，并為隧道工程的發(fā)展做出更大的貢獻。
組裝實習心得體會篇十七
組裝這一過程，從小到大，我們都有所接觸。自己組裝一件物件，可以讓我們更好地了解這一物品的結構、原理等方面。在我自己的組裝經(jīng)歷中，我深刻地體會到了其中的樂趣、挑戰(zhàn)和成就感。
第二段：先易后難，按圖索驥。
初次組裝，我建議從易到難地進行。先從簡單的物品開始，同時一定要按照說明書上的步驟去進行?？梢杂檬种?、鋼筆等小工具幫助自己拼接。做過的簡單物品，可以給我們一些信心和動力，去面對更為復雜的組裝過程。
第三段：仔細觀察，靈活應變。
組裝過程中，一定要仔細觀察每個部件的大小、形狀、材質(zhì)等特征，并根據(jù)這些特征去尋找和搭配其他部件。有時候，在原因不明的情況下，要靈活應變，小心翼翼去嘗試。這樣的經(jīng)歷，不僅可以培養(yǎng)我們的觀察能力、手動能力，還可以鍛煉我們的創(chuàng)造力和解決問題的能力。
第四段：看重細節(jié)，考慮實用。
組裝的過程中，細節(jié)的考慮也非常重要。我們要考慮組裝出來的物品是否能夠長久使用，是否符合實用性的需求。如果需要，我們可以增加些許的加強結構，以及在細節(jié)上做出一些改動，提高物品使用的安全和便捷性。
第五段：結語。
組裝給我們帶來的不僅僅是一個物品，更是成功的喜悅和自我實現(xiàn)的成就感。每次組裝，我們可以學習到更多的知識，更加了解我們生活中的物品，從而更加珍視和愛護這些物品。我們在組裝的過程中，不僅僅鍛煉了自己的能力，也為自己的生活更加豐富多彩地增添了一筆寶貴的財富。
組裝實習心得體會篇十八
組裝電腦是許多電腦愛好者/玩家的樂趣。尤其是在硬件商場和互聯(lián)網(wǎng)有如此多的選擇的時代，組裝階段也變得相對簡單。然而，當我通過組裝我的LX電腦，我獲得了更多的經(jīng)驗和理解。在這篇文章中，我將分享我的LX組裝心得體會。
第二段：材料準備。
在組裝LX電腦之前，確保您有正確的配件。我花費了幾個小時來研究和比較不同的配件，從CPU，主板，內(nèi)存，顯卡以及SSD和HDD。我建議您在組裝前做好充分準備，了解清楚您需要的零件。
第三段：組裝步驟。
組裝電腦并不是一件容易的事情，需要一定的技術水平和耐心。我首先安裝主板，跟著是處理器，內(nèi)存，主板電源插頭，顯卡，以及硬盤。在此過程中，我發(fā)現(xiàn)正確連接每個部分的任何電纜至關重要。確保所有電纜正確地安裝并牢固連接，這有助于保持電腦順利運行。
第四段：測試階段。
組裝的最后一步是在首次開機前進行測試，在此之前先檢查所有部件是否正確連接。您可以使用必要的工具和軟件進行測試，以確保電腦在預期的性能范圍內(nèi)運行。在測試以及首次使用前，請務必熟悉其功能和配置。
第五段：總結。
組裝一臺電腦需要耐心和技術手段，但感覺到成功組裝它讓我很興奮。我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗。只要您有正確的準備和明確的目標，組裝一臺自己的LX電腦也會變得相對簡單。始終牢記在組裝電腦過程中，安全第一?？偟膩碚f，組裝LX電腦是一件難忘的事情，我建議您嘗試。
組裝實習心得體會篇十九
組裝電腦一直是我感興趣的事情，我一直以來都想掌握這個技能。最近，經(jīng)過長時間學習和實踐，我終于能夠在幾個小時內(nèi)將電腦組裝完成。在這個過程中，我獲得了很多經(jīng)驗和技能，這些經(jīng)驗和技能讓我更好地理解了如何優(yōu)化電腦性能。在本文中，我將分享我在組裝電腦方面的經(jīng)驗體會。
第二段：選擇零件。
在選擇電腦零件方面，我認為最重要的一點是要知道自己的需求。你需要了解你需要什么樣的電腦，以及你將用它來做什么。還需要對各種零件進行研究。例如，你需要選擇正確的CPU，GPU，內(nèi)存和主板。此外，你還要考慮電源和散熱器等其他組件。在選擇零件的時候，你需要了解各個品牌和型號之間的差異，這需要耗費很多的時間和精力。但是，最終選擇正確的零件將使你的電腦在性能方面達到最大化，所以這些時間和精力是值得花費的。
第三段：組裝電腦。
組裝電腦是一項耗時的工作，需要耐心和細心。為了確保安全和正確性，我們需要仔細閱讀“快速安裝指南”和其他安裝手冊，通常這些手冊是在零件中提供的。按照步驟進行組裝，通常首先組裝的將是電源，然后是散熱器，接下來是CPU和主板，最后是組裝其他的組件，如內(nèi)存，硬盤和視頻卡等。在整個過程中，我們需要注意處理器和散熱器的接口，以及如何正確安裝其他組件到主板上。
第四段：避免常見問題。
在組裝電腦的過程中，常見的問題之一就是忘記連接某個電纜或插頭。這種問題比較常見，有時候我們會忽略一些微小的插頭或連接線，這可能會導致電腦無法正常工作。此外，如何正確封裝和放置整個電腦箱也是非常關鍵的。要確保箱內(nèi)沒有任何散落的雜物，同時要注意散熱器的安裝位置。其他常見的問題包括選擇錯誤配件，例如錯誤的內(nèi)存或錯誤的顯卡，這些錯誤將會對電腦的性能產(chǎn)生非常嚴重的影響。
第五段：總結和結論。
組裝一臺從頭開始的電腦是一項有挑戰(zhàn)性的任務，但它也是有成就感的。我認為組裝電腦是一項有趣、好玩并且能夠幫助我們更好地理解電腦的工作原理的工作。通過組裝自己的電腦，我們可以更好地了解電腦各組件如何協(xié)作和相互作用，這將有助于我們更好地理解和優(yōu)化電腦的性能。總體來說，我認為當你能夠?qū)⒆约旱碾娔X組裝起來時，這將是一個令人興奮的時刻。
組裝實習心得體會篇二十
一、實習實訓目的：
計算機本學期所開設的課程《計算機組裝與維護》是該專業(yè)的專業(yè)必修課。在計劃中以基本技能訓練為主，以計算機硬件學習為突破口，主要內(nèi)容是：計算機主板及硬件的識別與運用、計算機組裝與主板常見故障的檢查和排除、cmos參數(shù)的設置、硬盤的分區(qū)與格式化、操作系統(tǒng)的安裝及設備驅(qū)動程序安裝、微機的維護與優(yōu)化，使學生具備基本組裝和維修能力。
通過本實訓課充分落實理論與實際相結合的能力，提高實戰(zhàn)能力。在實訓課中把微機硬件的認識與組裝、工藝要求、cmos參數(shù)的設置、硬盤的分區(qū)與格式化、操作系統(tǒng)的安裝及設備驅(qū)動程序安裝與微機的維護與優(yōu)化全部結合在一起，按步驟穿插實施，提高學生學習興趣、增強記憶，有效地達到訓練目的。
二、實習實訓內(nèi)容：
實訓1：微機硬件的認識與組裝。
實訓2：cmos參數(shù)的設置。
實訓3：計算機系統(tǒng)安裝。
實訓4：微機的維護與優(yōu)化。
三、實訓要求：
1、認真完成每次實訓，仔細記錄實訓過程。
2、總結實訓中的問題以及解決問題的方法。
4、認真完成實訓報告。
5、學生在教師的指導下，應積極主動地完成實訓所規(guī)定的全部任務。
6、應嚴格按照進度進行設計，不得無故拖延。
7、要遵守學院的作息時間，嚴格遵守設計紀律，原則上不得請假，因特殊原因必須請假者，一律由系領導批準。
8、按規(guī)定時間完成個人需要撰寫的實訓成果內(nèi)容。
9、抄襲他人成果內(nèi)容、不按要求或未完成全部內(nèi)容、無故曠課四次及以上、缺勤時間達三分之一及以上者實訓成績定為不及格。
組裝實習心得體會篇二十一
在大學期間，我有幸參加了一門以組裝為主題的實踐課程。這門課程給予了我許多有關組裝的知識和經(jīng)驗，同時也讓我深刻體會到組裝所帶來的樂趣和成就感。通過這門課程，我不僅學習到了如何組裝不同種類的物品，還掌握了拆卸和重建的技能，這對我未來的職業(yè)發(fā)展和個人生活都具有重要意義。
首先，通過組裝課程，我學會了如何拆卸和重建各種物品。在課堂上，我們有機會拆卸電子設備、家具等物品，通過觀察和研究它們的零件和結構，進一步理解了它們的原理和工作機制。了解一個物品的構造，可以幫助我們更好地解決它的問題，在需要時進行修理或更換零件，這是非常實用的技能。
其次，通過組裝課程，我獲得了一些基本的修理和維護技能。在實踐中，我們學會了進行電子器件的焊接、電路板的調(diào)試和操作系統(tǒng)的安裝等基本操作。這些技能不僅能夠幫助我們解決一些常見問題，還可以為我們提供創(chuàng)新和發(fā)明的想法，使我們能夠通過改進和改造原有的物品來創(chuàng)造出更有價值的東西。
此外，組裝課程讓我深刻體會到了組裝帶來的樂趣和成就感。每當我成功地組裝一個新的物品時，我都會感到莫大的滿足和成就感。這種將零散的零件組裝成一個完整的物品的過程，不僅需要我們的動手能力和技術水平，還需我們的耐心和細致。當最后組裝成功時，我們會發(fā)現(xiàn)自己的付出得到了回報，這種成就感是無與倫比的。
除此之外，組裝課程也讓我更加了解了團隊合作和溝通的重要性。在組裝過程中，我們需要與其他學員緊密合作，相互支持和配合，共同完成一個任務。通過團隊合作，我們能夠利用各自的優(yōu)勢和專長，最大程度地提高效率和準確性。此外，良好的溝通能力也是成功完成組裝任務的關鍵，只有透過有效的溝通，才能確保任務能夠正確地完成。
最后，通過組裝課程，我不僅獲得了專業(yè)知識和物品組裝技能，還培養(yǎng)了自己的動手能力和解決問題的能力。這些能力在今后的職業(yè)發(fā)展和個人生活中都將十分重要。無論是修理家電還是搭建家具，我都可以依靠所學的知識和技能進行自主解決。同時，通過不斷學習和實踐，我相信我還可以進一步提升和拓展我的組裝能力。
總的來說，組裝課程為我提供了許多寶貴的機會和經(jīng)驗。通過學習和實踐，我不僅掌握了拆卸和重建的技能，還獲得了修理和維護物品的能力，同時還培養(yǎng)了團隊合作和溝通的能力。通過這門課程，我從中獲得了巨大的樂趣和成就感，這將激勵我在未來更加努力地學習和實踐，成為一名優(yōu)秀的組裝工程師。