2023年機關(guān)單位個人工作總結(jié)(實用8篇)

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    當觀看完一部作品后,一定有不少感悟吧,這時候十分有必須要寫一篇觀后感了!觀后感書寫有哪些格式要求呢?怎樣才能寫一篇優(yōu)秀的觀后感呢?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的觀后感文章怎么寫,我們一起來了解一下吧。
    《飛馳人生》觀后感600字篇一
    主人公張弛是一個賽車手,曾連續(xù)五年榮獲巴音布魯克汽車拉力賽冠軍,因違規(guī)飆車被禁賽五年。在這五年中,他賣蛋炒飯為生,雖然這樣,但他仍沒有放棄自己所熱愛的賽車事業(yè),每天執(zhí)著的在腦海中回憶巴音布魯克的一千九百個彎道,執(zhí)著的練習駕駛技術(shù)。五年一過,他準備重返賽場。但是他沒有錢,只得四處求贊助。因為贊助的原因,張弛還要在隊服上繡贊助商女友的名字??朔朔N種困難,張弛最終在比賽中大顯身手贏回了尊嚴。
    正因為張弛熱愛賽車并愿意執(zhí)著的探索這種精神,在他人生的低谷時支撐他渡過難關(guān)。當張弛臨近比賽卻沒錢買車、想有贊助商但沒人贊助時就是這種精神幫助了他,最終取得勝利。
    張弛能為自己的職業(yè)而付出一切,作為學生的我是不是應該學習張弛對賽車那種熱愛與為工作的那份執(zhí)著呢?
    在日常的學習生活中,我也會遇到許多困難,比如寫作文、閱讀理解等。在這些困難面前,我有時想要放棄。可對比一下電影里的主人公張弛,他是那么熱愛他的工作。正因為這種愛,張弛多了一份信心,一份勇氣。如果我能像張弛多那樣多一份對學習的熱愛,那么那些看似不可能完成的任務也變得不那么可怕了。除了熱愛,張弛還有最寶貴的一點:執(zhí)著。因為執(zhí)著讓他將自己的車技精益求精,找到更好的駕駛方法。而我學習時有一些基礎(chǔ)的知識點不扎實。有時候還會浮躁,需要反復修改,缺乏耐心。如果我能像張弛那樣多一份執(zhí)著,就能在平日中的學習和生活中不斷提升自己,取得更大的成就。
    《飛馳人生》這部電影讓我學到了很多,比如對事物的熱愛、工作時的執(zhí)著等等在激勵我,讓我在以后的時間里將自己的短板變成長處,長處繼續(xù)加強做一個好少年!
    《飛馳人生》觀后感600字篇二
    二零一九年寒假,在春節(jié)檔期上映了不少質(zhì)量很高的'國產(chǎn)電影。這對于我們國內(nèi)電影的市場有了很大推動。
    這部由沈騰、黃景瑜領(lǐng)銜主演的喜劇片《飛馳人生》于二月五日在國內(nèi)正式上映。該片主要講訴了一個曾今叱咤賽場的賽車選手張弛,因為一場意外,被禁賽了五年,五年內(nèi)他成了一個炒飯攤的老板,一個人帶著領(lǐng)養(yǎng)的兒子。但是張弛夢想一直沒有泯沒,五年后,他重新復出,踏上了圓夢之旅,最終成就了“英雄不朽”。
    這部影片,以黑色幽默作為電影的主要旋律,笑著笑著,淚水就不覺得地從眼角滲出。速度與夢想的碰撞,以賽車表達的人生,而究竟如何走,就要看怎樣去控制手中的方向盤了。
    影片中,一個鏡頭使我記憶尤深:張弛和葉經(jīng)理站在樓道上唱歌,背后的夕陽西下。呈現(xiàn)出來的畫面固然幽默好笑,但是當他們相視一笑的時候,滑稽只是掩蓋了他們內(nèi)心苦楚的面具而已。一個是為了夢想不惜顏面,另一個是為了幫他完成夢想(送他曾經(jīng)的戰(zhàn)車破殼)而失業(yè)。當葉經(jīng)理對張弛說:“好好加油!”兄弟兩人輕身作別,留下兩個凄涼的背影面對著晚霞。遠方終歸未知,殊不知與君一別,今生難再見……
    賽場上,在張弛沖向終點,沖向夢想的時候,最后一個危險的彎道,意外還是發(fā)生了。張弛的賽車沖出了懸崖,穿過了溝谷,一直往太陽的方向飛馳而去……影片用了開放式的結(jié)尾,這樣的結(jié)局給觀眾留下了懸念和想象。而導演韓寒也是給了那成就的四個字給張弛“英雄不朽!”
    是啊,肉眼與感知,理智與感性并不是最準確的判斷,人生往往將一場悲劇看成了一場供人嬉笑的鬧劇。
    整個春節(jié)檔期的影片看下來,《飛馳人生》的電影綜合評分并不是最高,但其中的諸多細節(jié)依然耐人尋味,值得一品!
    《飛馳人生》觀后感600字篇三
    在電影《飛馳人生》中,張弛是一代車神,可是說是開車開得最好的人。
    結(jié)果,為了解決兒子的戶口問題,答應別人去比賽,然后就被抓了。
    被吊銷了駕照、賽照,五年內(nèi)都不允許比賽。
    人在落魄的時候,總會看到很多東西的,看到很多冷眼。當你好的時候,全世界都對你和顏悅色;當你掉入谷底的時候,給你雪中送炭的人卻沒有幾個。
    在現(xiàn)實生活中,這種事情也十分正常。
    張弛去考科目二,結(jié)果第一次太猖狂,想在教練面前開下快車,結(jié)果車炸了,科目二都沒過。
    他沒有車沒有錢,為了能有錢買車組裝車,去找那些他認為關(guān)系還好的老板借錢,可他們都以各種理由拒絕了他。
    他就是想重返賽場啊,他就是熱愛賽車啊,這就是他的夢想啊,怎么就這么難呢!!
    成年人的崩潰,都是從借錢開始的。
    錢是萬惡之源,但有錢能使鬼推磨,所以夢想可以有,但你也要不能不在乎錢。
    愛財又怎么可能是勢力呢,只是不想日子過得不舒服罷了。
    為了錢為了生活為了夢想為了自己熱愛的東西,張弛可以去賣炒飯,放下尊嚴去找朋友借錢,厚著臉皮去上節(jié)目拉贊助,不得不給贊助他一百萬的大哥表演歌舞……他這些年,一直都沒有放棄自己的夢想,不能開車,就在腦海里練車,在家里拿生活用品當方向盤、拉桿等練車,兒子也配合他當領(lǐng)航員。
    只有當一個人對自己失去信心的那一刻,他才是真的過時了。
    張弛從來都沒有對自己失去信心,所以他從來都沒有過時,所以他贏了。
    《飛馳人生》觀后感600字篇四
    看完之后,第一時間的感覺是:韓寒還是那個韓寒,但已經(jīng)不是那個韓寒。
    對比起《后會無期》和《乘風破浪》,韓寒實現(xiàn)了從核心粉絲片向小眾文藝片再向大眾喜劇片的轉(zhuǎn)換,一片比一片好。
    曾經(jīng)的韓寒是叛逆的代名詞,懟天懟地懟空氣,批判體制批判教育批判社會,和大眾格格不入。我們都曾以為,這個早早過于看透社會的年輕人,終究難以被社會接納。
    36歲的韓寒,已經(jīng)收起了鋒芒,收起了銳劍,不再針砭時弊,不再發(fā)表爭議言論,但卻沒有被社會同化,沒有變得世故,依然有趣,依然熱愛這個世界。
    理想主義者韓寒是幸運的,成為作家,成為賽車手,成為導演,一路伴隨改變和付出,每一樣都得到收獲。和他一樣是理想主義者的羅永浩,每一個理想在實踐過程中都撲了街;和他一樣是理想主義者的咪蒙,被現(xiàn)實沖到了世故的頂端,成為了自己曾經(jīng)最討厭的人。
    當年韓寒被質(zhì)疑代筆,于是曬出手稿,然后被質(zhì)疑抄稿,于是就干脆去拍電影了。做導演總不會被質(zhì)疑代導了吧。相對的,同期被實錘作品抄襲的郭敬明也做了導演,但作品撲街了一部又一部,作品和時間是會說話的。
    《飛馳人生》是拍給我們這些不再年輕,但心里始終有團火的人看的。我們都有所熱愛,有所追求,但在日復一日的現(xiàn)實里變得無法繼續(xù)熱愛。
    韓寒對賽車的熱愛滲透在電影的每一個情節(jié)里,不再是當年那個韓寒的韓寒,用電影來告訴我們,無論歲月幾何,每一份熱愛都值得堅持,那個36歲的韓寒,依舊還是當年熱愛賽車、熱愛世界的韓寒。
    并且,和世界取得了和解。
    愿每個人都能保留心中的熱愛。如果你也曾熱愛過些什么,不妨也去看看《飛馳人生》。