總結(jié)是我們思考和提高的橋梁,為我們的學(xué)習(xí)和工作帶來更多的啟示和思路??偨Y(jié)要緊扣主題,突出重點(diǎn),避免在總結(jié)中出現(xiàn)無關(guān)緊要的東西。通過閱讀范文,可以了解到不同領(lǐng)域總結(jié)的方式和技巧。
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇一
同志們:
今天,我們召開2019年全州綜合交通運(yùn)輸工作會議,主要任務(wù)是:以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的和十九屆二中、三中全會及2019年全國交通運(yùn)輸工作會議和全省綜合交通運(yùn)輸工作會議、州委九屆六次全會和2019年州“”精神,總結(jié)全州綜合交通運(yùn)輸工作,分析存在的問題、面臨的形勢和機(jī)遇,安排部署2019年工作任務(wù),進(jìn)一步認(rèn)清形勢、搶抓機(jī)遇,強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)、奮發(fā)作為,全力推動(dòng)全州綜合交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展。剛才,xx縣、xx縣和中交文山高速公路公司分別作了交流發(fā)言,良成同志作了工作報(bào)告,講得很好、很全面、很到位,請結(jié)合實(shí)際認(rèn)真抓好落實(shí)。下面,我講四點(diǎn)意見。
一、肯定成績,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)定交通運(yùn)輸跨越發(fā)展的信心。
20是全面貫徹落實(shí)黨的精神的開局之年,實(shí)施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年,也是我州發(fā)展進(jìn)程中極不平凡的一年。面對政策約束收緊、項(xiàng)目融資難度增加,地方財(cái)政乏力、配套資金難以籌措的雙重壓力,以及要實(shí)現(xiàn)補(bǔ)齊短板、脫貧攻堅(jiān)和高質(zhì)量跨越式發(fā)展目標(biāo),必須超前推進(jìn)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn),全州各級各部門特別是綜合交通運(yùn)輸部門認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想和黨的精神,堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,主動(dòng)作為,創(chuàng)新突破,超前推進(jìn),全州綜合交通運(yùn)輸工作取得新成效。一是綜合交通投資超額完成。面對較大投融資壓力,特別是機(jī)場和富寧港難以開工、城市軌道交通丘北4號線推進(jìn)困難等情況,集中精力加大公路投資建設(shè)力度,確保全州交通投資任務(wù)超額完成。全年完成綜合交通固定資產(chǎn)投資83.56億元,占年度計(jì)劃71.8億元的116.38%,超額完成16.38個(gè)百分點(diǎn);完成公路水路固定資產(chǎn)投資76.56億元,占省下達(dá)任務(wù)56億元的136.71%,超額完成36.71個(gè)百分點(diǎn)。二是投融資機(jī)制創(chuàng)新取得突破。對準(zhǔn)政策導(dǎo)向提前謀劃,按照現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)作模式,完成文山交投組建,構(gòu)建起開放靈活的企業(yè)管理機(jī)制,實(shí)體化、市場化運(yùn)作,搭建了符合當(dāng)前金融政策規(guī)定的融資平臺。三是重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn)。在州縣(市)及中交、云南建投等企業(yè)的共同努力下,文馬、文麻、廣那高速公路投資建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。啟動(dòng)了全州首條城市軌道交通建設(shè)。瀘丘廣富等4條計(jì)劃新開工高速公路前期工作超前推進(jìn),百色水利樞紐過船設(shè)施國家支持層面的問題有效解決,省州部門推進(jìn)合力進(jìn)一步增強(qiáng)。文山至天保高速公路項(xiàng)目納入了國家“十三五”中期調(diào)整規(guī)劃,文山至蒙自鐵路納入中鐵總公司勘察設(shè)計(jì)計(jì)劃、爭取2019年開工建設(shè)。四是“四好農(nóng)村路”建設(shè)統(tǒng)籌推進(jìn)。“四好農(nóng)村路”建設(shè)全面啟動(dòng)、深入推進(jìn),在提前完成通建制村公路全部硬化的基礎(chǔ)上,啟動(dòng)并陸續(xù)建成一批旅游資源路、邊境自然村道路、深度貧困縣自然村道路以及農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程等項(xiàng)目,農(nóng)村公路條件不斷改善,建管養(yǎng)運(yùn)責(zé)任體系、機(jī)制模式不斷健全優(yōu)化,“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得成效,xx縣被列為第二批“四好農(nóng)村路”省級示范縣。五是交通運(yùn)輸行業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級。積極推進(jìn)各類交通運(yùn)輸方式無縫銜接、交通運(yùn)輸行業(yè)與旅游文化等產(chǎn)業(yè)深度融合,公路、鐵路、民航運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化、接駁更加通暢,支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力不斷增強(qiáng)。在交投旗下組建了航空市場開發(fā)公司,航空市場培育逐步實(shí)現(xiàn)市場化運(yùn)作;航空物流不斷拓展,開辟了“文品出山”空中高速通道;在穩(wěn)定運(yùn)營補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,新開通了文山—南寧—深圳航線,既有航班運(yùn)營效益不斷提高,文山普者黑機(jī)場年旅客吞吐量從長期徘徊于10萬人次以下,一舉突破15萬。針對農(nóng)村客貨源散小、運(yùn)營成本高和群眾對公路運(yùn)輸靈活性、便捷性要求更高的實(shí)際,積極推行“互聯(lián)網(wǎng)+交通”,明確地方負(fù)責(zé)安全管理、企業(yè)負(fù)責(zé)技術(shù)支撐的總體思路,積極引進(jìn)企業(yè)加快城市網(wǎng)約車發(fā)展,在交投旗下組建出行科技公司與滴滴公司合作,推廣“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+出行+物流”模式,探索實(shí)施城際網(wǎng)約車和滴滴出行村村通項(xiàng)目,精準(zhǔn)調(diào)度運(yùn)輸資源,統(tǒng)籌解決出行和物流一體化服務(wù)問題,推動(dòng)公路運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)變、服務(wù)升級。
回顧取得的成績,有三個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)做法值得總結(jié)和發(fā)揚(yáng)。一是主動(dòng)作為,超前謀劃。在通建制村公路、高速公路、國省干線改造等“十三五”規(guī)劃項(xiàng)目加快推進(jìn)和陸續(xù)完成的基礎(chǔ)上,大家以對文山發(fā)展、對文山人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,超前謀劃和推進(jìn)中長期規(guī)劃的項(xiàng)目,提前啟動(dòng)前期工作,為推進(jìn)全州綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。二是加強(qiáng)匯報(bào),爭取支持。州委、州政府主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視,經(jīng)常組織到國家相關(guān)部委匯報(bào)協(xié)調(diào)重大交通項(xiàng)目,爭取到國家和省領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)部門的支持,爭取將很多協(xié)調(diào)難度非常大的項(xiàng)目列入國家建設(shè)盤子。綜合交通運(yùn)輸部門積極加強(qiáng)與上級部門的對接聯(lián)系,主動(dòng)匯報(bào)爭取政策和項(xiàng)目資金支持,特別是抓住了“十三五”規(guī)劃中期調(diào)整機(jī)遇,爭取一批重大項(xiàng)目納入了國家調(diào)整規(guī)劃。三是轉(zhuǎn)變理念,創(chuàng)新突破。綜合交通運(yùn)輸部門基本轉(zhuǎn)變了過去安排多少項(xiàng)目資金就干多少事的理念,更加積極主動(dòng)作為,逐步注重研究投融資政策,多渠道謀劃解決投融資問題。轉(zhuǎn)變了過去重形象進(jìn)度輕工程質(zhì)量的觀念,樹牢全生命周期理念,扎實(shí)抓好工程質(zhì)量和安全管理,工程建設(shè)質(zhì)量大幅提升。轉(zhuǎn)變了過去重建設(shè)輕運(yùn)營的思想,注重運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”等新模式,發(fā)展交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài),推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。轉(zhuǎn)變了過去依靠本地實(shí)力建設(shè)項(xiàng)目的思路,更加積極主動(dòng)加強(qiáng)與央企國企和商業(yè)銀行的對接合作,更加積極主動(dòng)服務(wù)好企業(yè),中交建、中鐵建、中電建、云南建投、云南交投等實(shí)力強(qiáng)大的企業(yè)關(guān)心、支持和參與文山綜合交通建設(shè),為全州交通運(yùn)輸事業(yè)加快發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
希望大家認(rèn)真總結(jié)成績,深度提煉和充分發(fā)揚(yáng)好的經(jīng)驗(yàn)和做法,進(jìn)一步堅(jiān)定信心決心,鼓足干勁,接續(xù)奮斗,全力推進(jìn)全州綜合交通運(yùn)輸事業(yè)再上新臺階。
二、正視問題,認(rèn)清形勢,牢牢抓住稍縱即逝的機(jī)遇。
可以肯定的是,近年來我州綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度空前,成績前所未有。但必須清醒認(rèn)識到,作為貧困地區(qū)、欠發(fā)達(dá)地區(qū),基礎(chǔ)設(shè)施特別是綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施很長時(shí)間都是發(fā)展的最大短板。當(dāng)前,擺在我們面前的問題主要有四個(gè)方面。一是項(xiàng)目建設(shè)的問題。全州高速公路還沒有形成網(wǎng)絡(luò)化,在建3條高速公路通車后,仍有丘北、xx2個(gè)縣城通高速公路問題要解決。州府不通鐵路、鐵路貨運(yùn)空白、航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不完善、通用航空運(yùn)輸空白以及國省干線、農(nóng)村公路特別是沿邊地區(qū)公路等級低等系列問題亟需解決,出海通道亟需打通,必須大干快上項(xiàng)目。而當(dāng)前4條計(jì)劃開工高速公路、5個(gè)新改建機(jī)場、富寧港和百色水利樞紐過船設(shè)施以及鐵路項(xiàng)目推進(jìn)仍然存在很多困難,要求我們必須保持強(qiáng)烈的責(zé)任感和危機(jī)感,認(rèn)真研究和妥善解決項(xiàng)目快速推進(jìn)的各種制約因素和困難問題。二是資金制約的問題。當(dāng)前在建和亟需上馬的項(xiàng)目,總投資超過1000億元。相比之下,州縣財(cái)政能拿出來的資金如杯水車薪,解決不了問題。單靠上級補(bǔ)助資金也不可能從根本上解決問題。僅是籌措農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)地方配套資金就讓州縣大傷腦筋。特別是在防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)的大背景下,傳統(tǒng)渠道融資受到極大限制,對于我們這樣的貧困地區(qū),如何在嚴(yán)格執(zhí)行金融新規(guī)的前提下,研究運(yùn)用好融資新政策、創(chuàng)新投融資模式解決項(xiàng)目建設(shè)資金問題,是極大的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)。州級已提前謀劃組建了文山交投,以實(shí)體國有企業(yè)為融資平臺,但在資源資產(chǎn)充分整合、投融資業(yè)務(wù)拓展方面還需付出更大努力。而各級特別是縣級對這個(gè)平臺的重視和支持明顯不夠,也沒有組建類似的公司作為縣級融資平臺,這個(gè)問題不解決好,今后的投融資工作就會很被動(dòng)。三是行業(yè)轉(zhuǎn)型的問題。交通運(yùn)輸行業(yè)已進(jìn)入“數(shù)字交通”“智慧交通”等形態(tài)的高級發(fā)展階段,而我們?nèi)蕴幵诖蚧A(chǔ)階段。交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不優(yōu),各類運(yùn)輸方式接駁不暢。智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后,交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)分析平臺缺乏,行業(yè)管理手段傳統(tǒng)、服務(wù)水平不高。網(wǎng)約車發(fā)展相對滯后,特別是農(nóng)村網(wǎng)約車運(yùn)營仍處在試驗(yàn)階段,行業(yè)部門缺乏網(wǎng)約車發(fā)展和管理經(jīng)驗(yàn),交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)發(fā)展存在制度屏障。企業(yè)理念更新慢,經(jīng)營模式傳統(tǒng)。這些都與交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展格格不入。四是責(zé)任落實(shí)的問題。交通系統(tǒng)在向上對接、投融資政策研究、行業(yè)指導(dǎo)等方面還有差距。州交通運(yùn)輸局、州級相關(guān)部門、縣(市)之間溝通對接不夠緊密,政策傳遞不暢,解決問題、推進(jìn)項(xiàng)目的合力不強(qiáng)。部分縣(市)落實(shí)“四好農(nóng)村路”建設(shè)主體責(zé)任不力,在資金制約問題方面作為不夠。組建文山交投及旗下相關(guān)公司之后,部門職責(zé)和企業(yè)責(zé)任沒有完全理清,存在部門轉(zhuǎn)嫁職責(zé)給企業(yè)和企業(yè)越權(quán)代行部門職責(zé)的不好傾向。
問題不可怕,關(guān)鍵是正視問題,研究問題,解決問題。要解決好問題,我們必須研判形勢,把握大勢,搶抓機(jī)遇,順勢而謀。一是抓住國家重大發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇。決勝全面建成小康社會機(jī)遇:“十三五”要實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo),2019年是為全面建成小康社會收官打下決定性基礎(chǔ)之年,國家加大基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域補(bǔ)短板力度,習(xí)近平總書記在中央經(jīng)濟(jì)工作會議上明確要求支持西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2019年全國交通運(yùn)輸工作會議明確,完成交通脫貧攻堅(jiān)建設(shè)任務(wù),加強(qiáng)貧困地區(qū)特別是“三區(qū)三州”等深度貧困地區(qū)國家鐵路網(wǎng)、國家高速公路網(wǎng)等對外骨干通道建設(shè),強(qiáng)化內(nèi)部通道連接,加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)機(jī)遇:互聯(lián)互通設(shè)施建設(shè)是“一帶一路”建設(shè)的重要內(nèi)容,2019年全國交通運(yùn)輸工作會議明確,積極推動(dòng)“一帶一路”交通建設(shè),編制共建“一帶一路”交通運(yùn)輸有關(guān)規(guī)劃實(shí)施方案,加強(qiáng)境內(nèi)鐵路、口岸公路、高速公路、界河橋梁等建設(shè),為國家重大戰(zhàn)略實(shí)施當(dāng)好先行?!敖煌◤?qiáng)國”建設(shè)機(jī)遇:為建設(shè)“交通強(qiáng)國”,國家要重點(diǎn)支持西部地區(qū)完善交通基礎(chǔ)設(shè)施,國家交通運(yùn)輸部將我省作為交通強(qiáng)國建設(shè)示范試點(diǎn)先行先試,我省從今年起將地方高速公路建設(shè)省級專項(xiàng)資金從75億元提高到100億元,鐵路建設(shè)省級專項(xiàng)資金從30億元提高到40億元,今年在綜合交通運(yùn)輸方面的支出約221億元。這些重大戰(zhàn)略機(jī)遇,將為我們爭取項(xiàng)目和資金支持提供更加廣闊的空間。二是抓住領(lǐng)導(dǎo)和國家部委關(guān)心關(guān)懷機(jī)遇。最高人民、外交部掛鉤幫扶文山州,從國家層面幫助解決事關(guān)文山發(fā)展特別是綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的問題,王毅國務(wù)委員專門過問文山至天保高速公路,張軍檢察長十分關(guān)心我州交通扶貧工作。作為原戰(zhàn)區(qū),軍委高級將領(lǐng)們也十分關(guān)心文山發(fā)展。通過持續(xù)匯報(bào),國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部,省委、省政府以及相關(guān)部門均十分關(guān)心文山綜合交通建設(shè),給予并將持續(xù)給予大力幫助和支持。我們要珍惜機(jī)遇,用好機(jī)遇,不負(fù)關(guān)懷。三是抓住深化交通投融資改革機(jī)遇。為加大基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域補(bǔ)短板力度,國家將較大幅度增加地方政府專項(xiàng)債券規(guī)模支持重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),加大項(xiàng)目用地、環(huán)評等支持力度。2019年全國交通運(yùn)輸工作會議明確,穩(wěn)定車購稅、港建費(fèi)、成品油轉(zhuǎn)移支付資金等中央交通專項(xiàng)資金政策,研究設(shè)立多式聯(lián)運(yùn)等產(chǎn)業(yè)基金;推動(dòng)擴(kuò)大收費(fèi)公路專項(xiàng)債券額度,協(xié)調(diào)將農(nóng)村公路繼續(xù)作為一般債券優(yōu)先支持的范圍;充分發(fā)揮行業(yè)企業(yè)融資平臺作用,積極擴(kuò)大和引導(dǎo)社會資本特別是中長期資金進(jìn)入高速公路建設(shè)等領(lǐng)域。王顯剛副省長在2019年全省綜合交通工作會議上要求,依法依規(guī)采取盤活存量資金、充分運(yùn)用各類金融產(chǎn)品、加大財(cái)政投入等多種形式,全力保障綜合交通建設(shè)所需資金;安排省交通運(yùn)輸廳會同相關(guān)部門研究融資方案,確保省級對地方高速公路等支持資金落實(shí)到位,安排省自然資源廳等省直部門對各地利用土地等資源資產(chǎn)換資金給予業(yè)務(wù)指導(dǎo)。這些都為我們爭取政策和資金支持,加快開工建設(shè)一批重點(diǎn)項(xiàng)目帶來空前機(jī)遇。
困難問題很多,機(jī)遇稍縱即逝。我們計(jì)劃的項(xiàng)目,如果“十三五”時(shí)期不能加快建設(shè),往后更加制約重重,難以推進(jìn)。必須要增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感、危機(jī)感,繼續(xù)保持以對文山發(fā)展、對文山人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,加強(qiáng)對接,研究政策,搶抓機(jī)遇,創(chuàng)新思路,創(chuàng)新模式,系統(tǒng)研究和解決好制約項(xiàng)目建設(shè)的系列問題,按照既定目標(biāo)計(jì)劃,超前推進(jìn)各項(xiàng)工作落實(shí),奮力推進(jìn)全州綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)新跨越。
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇二
同志們:
這次全市交通運(yùn)輸工作會議的主要任務(wù)是:以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),貫徹市委七屆八次全會和全省交通運(yùn)輸工作會議精神,總結(jié)全市交通運(yùn)輸工作,分析面臨形勢,明確發(fā)展思路,部署20交通運(yùn)輸工作,動(dòng)員全系統(tǒng)廣大干部職工進(jìn)一步堅(jiān)定信心、振奮精神,實(shí)現(xiàn)新時(shí)代新作為,為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展當(dāng)好排頭兵。
20工作回顧。
2018年,在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳的大力支持下,我們緊扣打造西部交通強(qiáng)市升級版的總體目標(biāo),以“五大攻堅(jiān)戰(zhàn)”為抓手,立足新時(shí)代,落實(shí)新舉措,抓項(xiàng)目建設(shè),強(qiáng)公路管養(yǎng),優(yōu)運(yùn)輸服務(wù),促作風(fēng)改進(jìn),邁出了交通運(yùn)輸發(fā)展的堅(jiān)實(shí)步伐。
(一)迎難而上抓項(xiàng)目,交通建設(shè)在困境中有序推進(jìn)。
2018年,我們堅(jiān)持實(shí)施“項(xiàng)目帶動(dòng)”戰(zhàn)略,積極各項(xiàng)難題挑戰(zhàn),穩(wěn)步推進(jìn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作,全年累計(jì)完成交通投資__億元。重點(diǎn)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。__國道__至__公路改建工程(__段)、__公路建成通車;__工程即將完工;__段基層貫通;__工程油面貫通;__大橋順利合攏;__公路前期工作完成;__前期工作進(jìn)展順利。同時(shí),全力做好銀百高速旬邑至陜甘界段、__至機(jī)場、__鐵路的服務(wù)保障工作,為加快“大__”立體綜合交通體系建設(shè)貢獻(xiàn)了力量。農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)超額完成。全年完成投資__億元,改造縣鄉(xiāng)公路__公里,實(shí)施通村公路完善工程508公里、“油返砂”整治959.9公里、安保防護(hù)工程529.7公里,建成通村聯(lián)網(wǎng)公路244.84公里,超額完成了市委、市政府下達(dá)的“三十件惠民便民實(shí)事”任務(wù)。站場建設(shè)有序?qū)嵤?。全年完成投資1.09億元,__綜合客運(yùn)樞紐建成啟用;__城西高鐵客運(yùn)樞紐站務(wù)大樓主體建成;7個(gè)縣城老舊客運(yùn)站進(jìn)行了改造升級;彬州、興平兩個(gè)一級客運(yùn)站、__中信公鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)樞紐和咸運(yùn)集團(tuán)旬邑物流中心、永壽物流中心等項(xiàng)目順利推進(jìn)。項(xiàng)目謀劃成效顯著。圍繞綜合交通發(fā)展,啟動(dòng)推進(jìn)《交通基礎(chǔ)設(shè)施國土空間控制規(guī)劃(2018-2035)》編制工作,謀劃了跨度、項(xiàng)目數(shù)30多個(gè)、靜態(tài)總投資超過700億元的規(guī)劃藍(lán)圖,其中西寶高速灃河應(yīng)急出口、乾武周高速公路、高速公路__南北連接線、六個(gè)通用機(jī)場等重大項(xiàng)目已取得階段性進(jìn)展,為我市交通長遠(yuǎn)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。質(zhì)量監(jiān)管更加嚴(yán)格。質(zhì)量監(jiān)督體系逐步健全,縣級交通工程質(zhì)量監(jiān)督站均實(shí)現(xiàn)“四到位”。嚴(yán)格執(zhí)行“六位一體”質(zhì)量保證體系,夯實(shí)主體責(zé)任和工程質(zhì)量終身責(zé)任,強(qiáng)化日常管控,工程質(zhì)量穩(wěn)步提升。
(二)轉(zhuǎn)變思路促提升,公路管養(yǎng)在創(chuàng)新中實(shí)現(xiàn)突破。
堅(jiān)持“三個(gè)同步”理念,以創(chuàng)建“美麗干線公路”“四好農(nóng)村路”為主線,全力打造綠色生態(tài)公路,實(shí)現(xiàn)了管養(yǎng)水平、路況技術(shù)水平、路網(wǎng)服務(wù)水平全面提升。圍繞“建品牌”抓干線公路。以“強(qiáng)管理、重養(yǎng)護(hù)、抓落實(shí)、促提升”為主線,完成國省道大中修、隧道危橋整治等各類工程投資7502萬元,創(chuàng)建以國道211(秦直道文化主題)、國道312(絲綢之路文化主題)和國道342(馬欄紅色文化主題)為重點(diǎn)的美麗干線公路297公里,年均公路優(yōu)良路率、公路技術(shù)狀況指數(shù)均優(yōu)于省定指標(biāo),“暢安舒美”__公路品牌進(jìn)一步鞏固。打造“新亮點(diǎn)”抓農(nóng)村公路。繼續(xù)推行縣鄉(xiāng)公路“干線化”養(yǎng)護(hù)、通村公路“常態(tài)化”養(yǎng)護(hù),組織編印《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)指南》,農(nóng)村公路路面使用性能指數(shù)名列全省前列。深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建工作,禮泉縣被交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國務(wù)院扶貧辦命名為全國“四好農(nóng)村路”示范縣,涇陽縣、彬州市被省政府命名為省級“四好農(nóng)村路”示范縣。突出“促規(guī)范”抓路政管理。大力推廣興平、乾縣綜合治超經(jīng)驗(yàn),突出源頭監(jiān)管,完善聯(lián)動(dòng)機(jī)制,開展專項(xiàng)整治,綜合治超工作經(jīng)驗(yàn)被省交通運(yùn)輸廳在全省推廣,相關(guān)工作被省、市媒體報(bào)道。
(三)圍繞一流履職責(zé),運(yùn)輸服務(wù)在轉(zhuǎn)型中更加高效。
以優(yōu)質(zhì)便捷、群眾滿意為宗旨,硬件提水平,軟件優(yōu)服務(wù),市場抓規(guī)范,不斷提升道路運(yùn)輸服務(wù)水平和群眾滿意度。便民客運(yùn)更優(yōu)質(zhì)。圓滿完成了春運(yùn)、國慶等重點(diǎn)時(shí)段旅客運(yùn)輸任務(wù),新增旅游客車119輛,開通__機(jī)場至安康空巴通,__汽車北站旅游集散中心投入使用。加快推進(jìn)公交都市創(chuàng)建,新增新能源公交車130輛,新開、優(yōu)化公交線路17條,建成公交電子站牌37處,相關(guān)工作受到交通運(yùn)輸部督導(dǎo)組的肯定。高標(biāo)準(zhǔn)完成了“十六運(yùn)”運(yùn)輸保障任務(wù),開幕式當(dāng)天運(yùn)送8萬余人次。物流轉(zhuǎn)型更超前。穩(wěn)步推進(jìn)大宗物品貨運(yùn)物流業(yè)降本增效和轉(zhuǎn)型發(fā)展,大力發(fā)展連鎖配送物流。郵政管理工作取得新成效,郵政快遞業(yè)務(wù)量穩(wěn)居全省前列。在全省率先取消4.5噸以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)車輛安檢、綜檢“兩檢合一”。加快城區(qū)新能源物流運(yùn)輸車的推廣應(yīng)用,深圳新沃運(yùn)力在我市存放新能源物流運(yùn)輸車300余臺。運(yùn)輸管理更規(guī)范。統(tǒng)一出租車駕駛員服裝,開展駕駛員集中輪訓(xùn),服務(wù)水平明顯提升。繼續(xù)推進(jìn)汽車駕駛培訓(xùn)模式改革,覆蓋率達(dá)到100%。聯(lián)合、旅游部門,開展了道路運(yùn)輸市場綜合整治、“兩客一危”違法違規(guī)行為專項(xiàng)整治等活動(dòng),運(yùn)輸市場進(jìn)一步規(guī)范。
(四)服務(wù)大局勇?lián)?dāng),“五大攻堅(jiān)”在拼搏中取得佳績。
圍繞市委、市政府工作大局,著力推進(jìn)行業(yè)“五大攻堅(jiān)戰(zhàn)”,穩(wěn)步提升交通運(yùn)輸統(tǒng)籌發(fā)展水平。文明創(chuàng)建成為行業(yè)新載體。以提升人員素質(zhì)為根本抓手,著力鞏固行業(yè)創(chuàng)文工作成果,健全長效機(jī)制,持續(xù)加大投入,細(xì)化工作舉措,完成了國家文明城市第一次復(fù)檢行業(yè)工作任務(wù)。大力開展文明車隊(duì)、文明服務(wù)標(biāo)兵等行業(yè)文明創(chuàng)建和公交車、出租車“斑馬線禮讓行人”活動(dòng),行業(yè)文明服務(wù)水平穩(wěn)步提升。脫貧攻堅(jiān)成為行業(yè)新領(lǐng)先。開展交通脫貧攻堅(jiān)“春季攻勢”行動(dòng),實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分片包抓,強(qiáng)化督導(dǎo)檢查和驗(yàn)收核準(zhǔn),促進(jìn)了各項(xiàng)工作的扎實(shí)推進(jìn)。提前完成深度貧困村通村通組公路建設(shè)任務(wù),完成478個(gè)退貧村及4個(gè)退貧縣脫貧退出通暢達(dá)標(biāo)認(rèn)定工作。建制村客運(yùn)班線通達(dá)率達(dá)到99.42%,10家中央媒體對我市交通扶貧工作進(jìn)行了采訪報(bào)道。積極履行旬邑縣駐村幫扶牽頭單位職責(zé),采取產(chǎn)業(yè)扶貧、基礎(chǔ)建設(shè)、教育脫貧、扶智扶志等措施,累計(jì)協(xié)調(diào)落實(shí)資金560萬元,極大地改善了幫扶村人居環(huán)境和軟硬件設(shè)施。污染防治成為行業(yè)新重點(diǎn)。堅(jiān)決落實(shí)市委、市政府關(guān)于“鐵腕治霾”的決策部署,加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),強(qiáng)化督查問責(zé),全面完成了全市1100家汽修企業(yè)危險(xiǎn)廢物整治和370多間烤漆房深度治理任務(wù),更新淘汰高排放老舊機(jī)動(dòng)車1300余臺。公路施工嚴(yán)格落實(shí)揚(yáng)塵管理“九條措施”,干線公路和農(nóng)村公路重點(diǎn)路段實(shí)現(xiàn)機(jī)械化清掃,行業(yè)治霾工作取得了階段性成果。平安交通成為行業(yè)新名片。深刻汲取省內(nèi)外事故教訓(xùn),以道路客運(yùn)、危貨運(yùn)輸、反恐為重點(diǎn),強(qiáng)化日常監(jiān)管,健全責(zé)任體系,開展了安全生產(chǎn)攻堅(jiān)專項(xiàng)行動(dòng)、安全隱患大排查大整治和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全專項(xiàng)攻堅(jiān)整治,行業(yè)大局安全穩(wěn)定。開展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭,成立組織機(jī)構(gòu),細(xì)化工作方案,加大宣傳力度,完善領(lǐng)導(dǎo)包抓,掃黑除惡斗爭有序推進(jìn)。效能革命成為行業(yè)新動(dòng)能。繼續(xù)深入開展“行政效能提升年”活動(dòng),組建了行政審批科,簡化程序流程,落實(shí)“多證合一”和“最多跑一次”制度,取消審批服務(wù)事項(xiàng)4個(gè)、暫停辦理登記備案事項(xiàng)6項(xiàng),行業(yè)服務(wù)效能進(jìn)一步提升。
(五)改進(jìn)作風(fēng)強(qiáng)自身,交通形象在嚴(yán)管中明顯優(yōu)化。
全面從嚴(yán)改作風(fēng)。深入貫徹落實(shí)黨的和省、市黨代會精神,扎實(shí)推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化、制度化工作,狠抓基層黨建日常工作和“三會一課”制度落實(shí),黨組織凝聚力和戰(zhàn)斗力進(jìn)一步增強(qiáng),在全市黨建工作交流會上介紹了經(jīng)驗(yàn)做法。全面落實(shí)“三項(xiàng)機(jī)制”和各項(xiàng)人才政策,開展多種形式的“全員大培訓(xùn)”,共培訓(xùn)干部職工、執(zhí)法人員多人次。積極配合巡察工作,扎實(shí)整改反饋問題,有效促進(jìn)了工作開展。深入開展“講政治、敢擔(dān)當(dāng)、改作風(fēng)”專題教育和干部作風(fēng)問題排查整改工作,大力弘揚(yáng)“馬上就辦、辦就辦好”作風(fēng),強(qiáng)化紀(jì)律監(jiān)督和隊(duì)伍管理,集中整治形式主義、官僚主義,干部作風(fēng)持續(xù)向好。嚴(yán)格財(cái)務(wù)管理,加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì),建立完善機(jī)關(guān)內(nèi)控制度,局機(jī)關(guān)公務(wù)費(fèi)支出較上年下降6.5%,完成了“小金庫”專項(xiàng)治理工作。oa協(xié)同辦公系統(tǒng)上線運(yùn)行,12328交通運(yùn)輸服務(wù)平臺共辦結(jié)工單10547個(gè),來電接通率、辦結(jié)率分別達(dá)到100%、99%,提升了信息化工作水平。豐富載體促文明。嚴(yán)格落實(shí)意識形態(tài)工作責(zé)任,繼續(xù)開展“五十佳”等群眾性精神文明創(chuàng)建活動(dòng),開展了主題征文、主題演講、先進(jìn)典型宣講等系列活動(dòng)。加強(qiáng)外宣工作,積極應(yīng)對輿情,健全信用體系,局官方網(wǎng)站和政務(wù)“雙微”運(yùn)行正常,行業(yè)知名度和公信力明顯增強(qiáng)。依法廉潔樹形象。嚴(yán)格落實(shí)全面依法治國要求,認(rèn)真執(zhí)行法律顧問、重大決策和規(guī)范性文件合法性審查等制度,強(qiáng)化法治宣傳教育,規(guī)范交通執(zhí)法行為,推進(jìn)政務(wù)黨務(wù)公開,狠抓“三基三化”建設(shè)和行政執(zhí)法評議考核,全系統(tǒng)依法行政能力穩(wěn)步提升。全面落實(shí)從嚴(yán)治黨“兩個(gè)責(zé)任”和廉政清單制度,深入開展馮新柱案“以案促改”和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》《監(jiān)察法》學(xué)習(xí)宣傳活動(dòng),大力支持紀(jì)檢機(jī)構(gòu)履行職責(zé),從嚴(yán)查處違規(guī)違紀(jì)行為,黨風(fēng)廉政建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。
同時(shí),招商引資、交通戰(zhàn)備、老干部、交通志編撰等工作也取得了新的成績。
2018年全系統(tǒng)干部職工緊貼時(shí)代主旋律,緊扣行業(yè)新使命,勇于擔(dān)當(dāng)拼搏,矢志追趕超越,邁出了建設(shè)西部交通強(qiáng)市升級版的新步伐,安全生產(chǎn)、理論宣傳、機(jī)關(guān)黨建、政務(wù)信息、招商引資、十六運(yùn)保障、建議提案辦理等工作受到表彰。這是市委、市政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和兄弟部門大力支持的結(jié)果,是全系統(tǒng)干部職工勇于擔(dān)當(dāng)、積極作為的結(jié)果,也是離退休老同志關(guān)心支持的結(jié)果。在此,我代表局黨組向各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界表示衷心地感謝!向系統(tǒng)全體干部職工和離退休老同志致以親切的問候和崇高的敬意!
面臨形勢和發(fā)展方向。
準(zhǔn)確判斷形勢,緊緊抓住機(jī)遇,科學(xué)謀劃發(fā)展,是贏得主動(dòng)、贏得優(yōu)勢、贏得未來的關(guān)鍵。做好今后的交通運(yùn)輸工作,要以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),不折不扣貫徹市委七屆八次全會和全省交通運(yùn)輸工作會議的決策部署,保持戰(zhàn)略思維,把準(zhǔn)行業(yè)脈搏,找準(zhǔn)工作路徑,始終堅(jiān)持建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系、打造西部交通強(qiáng)市升級版這個(gè)總體目標(biāo)不動(dòng)搖,以更加精準(zhǔn)的舉措、更加扎實(shí)的工作推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。
(一)準(zhǔn)確把握交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的機(jī)遇利好。一是宏觀環(huán)境利發(fā)展。全國、全省交通運(yùn)輸工作會議均指出:當(dāng)前交通運(yùn)輸仍處于基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期,總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中趨優(yōu)的態(tài)勢仍將保持,交通行業(yè)仍然處于快速發(fā)展、大有可為的黃金機(jī)遇期。同時(shí),交通強(qiáng)國、交通強(qiáng)省目標(biāo)的確立,也為我們推進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展指明了方向、堅(jiān)定了信心、增強(qiáng)了底氣。二是行業(yè)改革促發(fā)展。按照各級部署,今后中央和省、市將全面推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、機(jī)構(gòu)改革、出租車網(wǎng)約車改革、交通綜合執(zhí)法改革,加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,并進(jìn)一步深化“放管服”改革、優(yōu)化營商環(huán)境,這些既是我們面臨的挑戰(zhàn),更為交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級、持續(xù)加快發(fā)展提供了寶貴動(dòng)力、帶來了發(fā)展活力。三是各級支持保發(fā)展。國家深入實(shí)施“一帶一路”、西部大開發(fā)、關(guān)中平原城市群、鄉(xiāng)村振興等一系列重大戰(zhàn)略,將大西安定位為國家中心城市、國際性綜合交通樞紐,這些都為交通發(fā)展拓展了廣闊空間,注入了強(qiáng)大動(dòng)能。同時(shí),國家加大基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域補(bǔ)短板力度,在鐵路、公路、水路等領(lǐng)域推進(jìn)實(shí)施一批重大項(xiàng)目,為交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板帶來難得機(jī)遇。市委七屆八次全會和全市“”強(qiáng)調(diào)要著力打造全省“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”先行區(qū),做大樞紐經(jīng)濟(jì),加強(qiáng)高鐵、地鐵、高速公路等基礎(chǔ)建設(shè),早日形成支撐多式聯(lián)運(yùn)的綜合交通樞紐,以交通設(shè)施大聯(lián)通為發(fā)展“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”、融入“一帶一路”奠定基礎(chǔ)。這為我市交通運(yùn)輸發(fā)展提供了重大機(jī)遇,也提出了新的重要任務(wù),對于我們爭取上級支持、籌集資金,推動(dòng)“合力辦交通”具有積極意義。另外,綠色生態(tài)交通和污染防治工作的深入推進(jìn),將促進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,綠色出行加快發(fā)展,新能源車輛加快普及,為綠色交通發(fā)展開辟了新空間。
(二)客觀對待交通運(yùn)輸發(fā)展存在的問題挑戰(zhàn)。經(jīng)過多年的發(fā)展,我市交通運(yùn)輸事業(yè)取得了顯著成績,但是仍存在一些不容忽視的問題:一是資金依然是制約交通建設(shè)的首要問題,建設(shè)資金需求與財(cái)政投入矛盾突出,項(xiàng)目融資渠道單一,配套資金到位率差,加之建筑材料不斷漲價(jià),嚴(yán)重影響項(xiàng)目建設(shè)。部分局屬單位經(jīng)費(fèi)缺口大,運(yùn)轉(zhuǎn)十分困難。二是交通項(xiàng)目建設(shè)制約因素增加,特別是隨著土地、環(huán)評、穩(wěn)評、文物等項(xiàng)目審批條件的更趨嚴(yán)格,導(dǎo)致項(xiàng)目前期工作難度增大、審批周期拉長,影響項(xiàng)目建設(shè)。三是隨著綜合交通執(zhí)法改革、出租車網(wǎng)約車改革和反恐應(yīng)急、治污降霾、掃黑除惡等工作的深入推進(jìn),加之高排放老舊機(jī)動(dòng)車輛更新淘汰工作執(zhí)行難度較大,對我市交通運(yùn)輸發(fā)展、行業(yè)帶來了一定程度的壓力和挑戰(zhàn)。四是行業(yè)信息化、科技化水平不高,干部職工隊(duì)伍整體活力不足,專業(yè)技術(shù)人員匱乏,也影響和制約交通運(yùn)輸長遠(yuǎn)發(fā)展。
(三)切實(shí)堅(jiān)定加快交通運(yùn)輸追趕超越的必勝信心。綜觀全局,站在求新求變、優(yōu)化升級、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的十字路口,消除“成長中的煩惱”、轉(zhuǎn)型中的難題、攻克前進(jìn)中的難關(guān),我們有挑戰(zhàn)有壓力,更有機(jī)遇有動(dòng)力。我們要把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到中央和省、市委決策部署上來,堅(jiān)持從全局看局部、從未來看當(dāng)下,“跳出交通看交通,走出圈子看外面”,科學(xué)把握交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),堅(jiān)定不移抓機(jī)遇、用機(jī)遇、創(chuàng)機(jī)遇,既要保持戰(zhàn)略定力、堅(jiān)定必勝信念,又要堅(jiān)持辯證思維、化挑戰(zhàn)為機(jī)遇、變壓力為動(dòng)力,因勢而謀、應(yīng)勢而動(dòng)、乘勢而上,主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為,矢志創(chuàng)新奮斗,著力推進(jìn)全市交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
按照省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)一部署,從今年開始,全省交通運(yùn)輸事業(yè)將開啟發(fā)展“三個(gè)交通”、建設(shè)交通強(qiáng)省的新征程。我們要按照這一部署要求,以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為總遵循,以“三個(gè)服務(wù)”為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),以發(fā)展“三個(gè)交通”為方向,以“關(guān)中鐵路城際化、高速公路網(wǎng)絡(luò)化、國省干線一級化、縣鄉(xiāng)公路二級化、通村公路生態(tài)化、運(yùn)輸接駁高效化、交通服務(wù)人性化、綜合管理信息化、行業(yè)監(jiān)管精細(xì)化、隊(duì)伍素質(zhì)一流化”的“十化”為目標(biāo),繼續(xù)按照“升等延伸健全路網(wǎng)體系、規(guī)范管養(yǎng)強(qiáng)化公路品牌、轉(zhuǎn)型升級提供品質(zhì)服務(wù)、依法創(chuàng)新強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管”的思路,以釘釘子精神推動(dòng)全市交通運(yùn)輸事業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,確保到年底基本形成高速公路、干線公路、農(nóng)村公路協(xié)調(diào)配套的公路路網(wǎng)和航空運(yùn)輸、軌道交通、水路運(yùn)輸、公路交通等各類運(yùn)輸方式緊密銜接、高效便捷的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,全面建成小康交通,交通運(yùn)輸發(fā)展整體水平保持全省前列、西部一流,__作為西部地區(qū)重要的綜合交通樞紐和區(qū)域性物流中心的地位更加鞏固,實(shí)現(xiàn)打造西部交通強(qiáng)市升級版的總體目標(biāo),為建設(shè)富強(qiáng)、人文、健康新__提供強(qiáng)有力的支撐。
2019年是新中國成立70周年,是決勝全面建成小康社會的關(guān)鍵之年,也是我市交通運(yùn)輸事業(yè)加快實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、打造西部交通強(qiáng)市升級版的沖刺之年,做好各項(xiàng)工作意義格外重大。
2019全市交通運(yùn)輸工作的總體要求是:以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),按照市委七屆八次全會、全省交通運(yùn)輸工作會議安排部署,以建設(shè)“三個(gè)交通”為方向,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),堅(jiān)持生態(tài)環(huán)保“三個(gè)同步”新發(fā)展理念,緊扣打造西部交通強(qiáng)市升級版總體目標(biāo),著力推動(dòng)交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)新作為,著力促進(jìn)路況水平得到新提升,著力打造滿意交通邁上新臺階,著力加強(qiáng)統(tǒng)籌發(fā)展取得新成效,著力抓好隊(duì)伍建設(shè)塑造新形象,加快推進(jìn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)發(fā)展,奮力實(shí)現(xiàn)新時(shí)代交通運(yùn)輸追趕超越新作為,以優(yōu)異成績慶祝中華人民共和國成立70周年!
2019年全市交通運(yùn)輸發(fā)展主要目標(biāo):
——交通投資:力爭完成交通投資80億元。
——項(xiàng)目建設(shè):確保108國道三原至禮泉公路、211國道涇陽縣城過境公路、306省道麟永界至景村公路彬縣段、312國道禮泉縣城過境公路建成通車;文林路北半幅改造收尾工程全面完成;344國道__尼安至南店公路、312國道乾縣縣城過境公路路基貫通;107省道禮泉趙鎮(zhèn)至乾縣臨平公路全面開工;爭取342國道旬邑職田至轉(zhuǎn)角公路、211國道涇陽縣城至口鎮(zhèn)公路、327國道米指山至轉(zhuǎn)角公路開工建設(shè);成國渠路東段市政工程、成國渠路西段(安靈苑園區(qū)路)開工建設(shè)并實(shí)現(xiàn)主體貫通。農(nóng)村公路計(jì)劃完成投資12億元,完成縣鄉(xiāng)公路改建里程300公里,實(shí)施通村公路“油返砂”整治工程500公里、生命安全防護(hù)工程1500公里,全面完成縣際斷頭路連接、通村公路完善、橋梁配套及危橋改造等工程任務(wù)。運(yùn)輸站場計(jì)劃投資1億元,全面建成__城西高鐵客運(yùn)樞紐站、彬州一級客運(yùn)站,確保興平一級客運(yùn)站、__中信公鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)樞紐主體建成,加快長武物流中心、永壽世貿(mào)物流中心前期工作。
——工程質(zhì)量:工程質(zhì)量監(jiān)管體系更趨完善,縣級交通工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)正常開展工作,建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%。
——公路管養(yǎng):確保普通干線公路技術(shù)狀況指數(shù)(mqi)不低于90,縣、鄉(xiāng)、村公路mqi分別不低于74、72、60,干線、農(nóng)村公路超限超載率分別穩(wěn)定控制在2%和3%以內(nèi),路產(chǎn)案件結(jié)案率分別不低于95%和85%,政府公示的貨物裝載源頭有效監(jiān)管率達(dá)到96%以上。
——道路運(yùn)輸:以打造人民滿意交通為目標(biāo),持續(xù)推進(jìn)道路客運(yùn)服務(wù)轉(zhuǎn)型升級,全面提升道路運(yùn)輸服務(wù)效率,穩(wěn)步提升班線客運(yùn)、公共交通、現(xiàn)代物流發(fā)展質(zhì)量和服務(wù)水平。
——安全生產(chǎn):落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求,深入開展安全隱患排查整治活動(dòng),確保不發(fā)生重(特)大安全責(zé)任事故。
——自身建設(shè):落實(shí)全面從嚴(yán)治黨要求,強(qiáng)化內(nèi)部管理,嚴(yán)格依法行政,推進(jìn)智慧交通建設(shè),打造交通行業(yè)新形象。
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇三
20,是新中國成立70周年,是全面建成小康社會關(guān)鍵之年,我們要堅(jiān)持以黨建為統(tǒng)領(lǐng),團(tuán)結(jié)奮進(jìn),務(wù)實(shí)重干,全力推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,為全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供有力支撐。
經(jīng)廳黨組研究,年的主要工作目標(biāo)是:
——全面實(shí)施高速公路“雙千工程”,投資1144億元,建設(shè)1059公里高速公路,繼續(xù)保持高速公路規(guī)模在全國第一方陣,鞏固提升河南交通樞紐優(yōu)勢、第一優(yōu)勢。
——強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村公路“百縣通村入組工程”,力爭經(jīng)過3-5年的努力,基本實(shí)現(xiàn)4.7萬個(gè)行政村和19萬個(gè)自然村組通硬化路。
——扎實(shí)開展“萬村通客車提質(zhì)工程”,利用2年時(shí)間,全面解決鄉(xiāng)到村、村到村通客車問題,實(shí)現(xiàn)所有行政村通客車。
——全力打好打贏交通運(yùn)輸“三大攻堅(jiān)戰(zhàn)”,提前一年完成交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)任務(wù),實(shí)現(xiàn)“全路無垃圾,車行無揚(yáng)塵”,確保行業(yè)金融風(fēng)險(xiǎn)有效管控、運(yùn)行安全。
——著力打造廉潔交通特色品牌,擦亮“黨風(fēng)廉政教育月”金字招牌,“以案促改”叫響全省、叫響全行業(yè),營造團(tuán)結(jié)和諧、健康向上、風(fēng)清氣正的政治生態(tài),確保工程干好干部不倒。
重點(diǎn)要做好以下八個(gè)方面的工作:
(一)毫不動(dòng)搖地堅(jiān)持“抓好黨建是最大政績”的理念,努力推進(jìn)黨的建設(shè)高質(zhì)量。王國生書記指出,工作干得好、有成效,都是黨建抓得好、抓得實(shí),把住了方向,找準(zhǔn)了黨的建設(shè)與業(yè)務(wù)工作的結(jié)合點(diǎn)和創(chuàng)新點(diǎn)。我們必須始終把黨的建設(shè)牢牢抓在手上,不斷強(qiáng)筋健骨,不斷提升“駕轅”能力。
一是旗幟鮮明講政治。樹牢“四個(gè)意識”,堅(jiān)定“四個(gè)自信”,堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”。要提升政治站位,對黨中央的路線方針政策,省委省政府的決策部署,我們要堅(jiān)決貫徹、堅(jiān)決做好,確保在行業(yè)落實(shí)到位。二是知敬畏守規(guī)矩。知敬畏,就是要在政治上講忠誠、在組織上講原則、在行動(dòng)上講紀(jì)律,做到言有所規(guī)、行有所止。體現(xiàn)在具體事兒上,就是要把上級安排的工作堅(jiān)決辦好、一次辦好。廳黨組一定會為大家撐腰、鼓勁,大張旗鼓地向黨委政府建議,讓能干事、干成事,出了力、流了汗的同志,有面子、有分量、有作為。三是扎實(shí)開展黨性教育。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想,持續(xù)推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化,扎實(shí)開展“不忘初心、牢記使命”主題教育,始終做到理想信念堅(jiān)定。四是推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨向基層延伸。認(rèn)真貫徹落實(shí)《中國共產(chǎn)黨支部工作條例(試行)》,開展支部建設(shè)“質(zhì)效提升工程”,加強(qiáng)黨支部標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè),實(shí)行黨支部星級評定,選樹一批先進(jìn)黨支部,帶動(dòng)提高黨支部建設(shè)質(zhì)量。健全完善“基層黨組織示范點(diǎn)”考評機(jī)制,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,真正把嚴(yán)的要求落實(shí)到每個(gè)支部、每名黨員。五是加強(qiáng)行業(yè)文化建設(shè)。開展“中國夢·勞動(dòng)美”主題系列活動(dòng)和“六比一創(chuàng)”等勞動(dòng)技能競賽,加大感動(dòng)交通年度人物、感動(dòng)河南交通十大人物、“中原大工匠”、“最美高速人”培樹力度,推出更多全省、全國重大典型。
(二)一刻不停歇地深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè),確保工作干好干部不倒。黨風(fēng)廉政建設(shè)怎么抓都不過分,大家一定要認(rèn)識到,嚴(yán)管就是厚愛,黨風(fēng)廉政建設(shè)永遠(yuǎn)在路上,不能有任何喘口氣、歇歇腳的念頭,必須持久用力、久久為功。
一是持續(xù)創(chuàng)造性抓廉政教育。創(chuàng)新開展以案促改工作,不僅要以腐敗案件為鑒,形成豐富成果,創(chuàng)造典型經(jīng)驗(yàn),還要拓展領(lǐng)域,聚焦建設(shè)、管理、運(yùn)輸、執(zhí)法等行業(yè)發(fā)展中的突出問題,進(jìn)行以“案”促改,打造新的特色品牌。緊密結(jié)合黨風(fēng)廉政教育的新形勢、新要求,持續(xù)深入開展“黨風(fēng)廉政教育月”活動(dòng),創(chuàng)新載體,豐富內(nèi)容,注重實(shí)效,營造反腐倡廉濃厚氛圍。二是更加嚴(yán)格地抓廉政監(jiān)督。進(jìn)一步抓實(shí)抓細(xì)抓深內(nèi)部巡察、內(nèi)部審計(jì),開展專項(xiàng)巡察、專項(xiàng)審計(jì),強(qiáng)化廉政監(jiān)督,實(shí)現(xiàn)全覆蓋、無死角。嚴(yán)格落實(shí)全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任,支持駐廳紀(jì)檢組加大監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)力度,著力構(gòu)建風(fēng)清氣正的政治生態(tài)。三是持續(xù)錘煉扎實(shí)過硬作風(fēng)。干部干部,干字當(dāng)頭,不能說得好干不好、表態(tài)好落實(shí)不好。要緊盯不敬畏、不在乎、喊口號、裝樣子等問題,保持整治“四風(fēng)”的高壓態(tài)勢,嚴(yán)格落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神,深入推進(jìn)作風(fēng)問題專項(xiàng)治理,堅(jiān)決杜絕形式主義、走過場、自彈自唱那一套,不僅要守住不謀私、不枉法、不亂為的底線要求,更應(yīng)當(dāng)把實(shí)實(shí)在在謀事、創(chuàng)業(yè)、做人作為高線要求。
(三)舉全系統(tǒng)之力實(shí)施“三大工程”,讓路“網(wǎng)起來、連起來、串起來”,讓國省道斷頭路“通起來”。2019年,全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃完成投資566億元,同比增長20%。其中,高速公路321億元,普通干線公路120億元,農(nóng)村公路90億元,內(nèi)河水運(yùn)16億元,運(yùn)輸場站15億元,支持系統(tǒng)4億元。要重點(diǎn)實(shí)施“三大工程”:
全面實(shí)施高速公路“雙千工程”。高速公路“雙千工程”是廳黨組在深刻領(lǐng)會全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展大勢、全面審視交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,做出的重要決策,已經(jīng)寫入省委十屆八次全會和省政府工作報(bào)告,全系統(tǒng)要緊緊圍繞這項(xiàng)中心工作,咬定目標(biāo)不放松,確?!半p千工程”15個(gè)項(xiàng)目年內(nèi)全部實(shí)質(zhì)性開工建設(shè),完成年度投資170億元。其中,澠淅高速西峽至淅川段、欒川至盧氏高速2個(gè)項(xiàng)目,涉及洛陽、三門峽、南陽3市,3月底前開工建設(shè);濮衛(wèi)高速濮陽段、鄭西高速雙龍至西峽段、澠淅高速澠池至洛寧段3個(gè)項(xiàng)目,涉及濮陽、南陽、洛陽、三門峽4市,6月底前開工建設(shè);許信高速、安羅高速上蔡至羅山段、陽新高速濮陽段一期、陽新高速寧陵至沈丘段、連霍二廣高速聯(lián)絡(luò)線、蘭原高速封丘至原陽段、沿太行高速新鄉(xiāng)段、連霍呼北高速聯(lián)絡(luò)線、澠淅高速洛寧至欒川段、濮衛(wèi)高速滑縣至衛(wèi)輝段10個(gè)項(xiàng)目,涉及許昌、漯河、駐馬店、信陽、濮陽、商丘、周口、洛陽、新鄉(xiāng)、三門峽和鹿邑、滑縣12個(gè)市縣,9月底前開工建設(shè)。
啟動(dòng)實(shí)施農(nóng)村公路“百縣通村入組工程”。認(rèn)真貫徹中央和省委關(guān)于實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的意見,采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)、資金切塊”的管理模式,啟動(dòng)實(shí)施農(nóng)村公路“百縣通村入組工程”,在所有行政村實(shí)現(xiàn)通硬化路的基礎(chǔ)上,把農(nóng)村公路進(jìn)一步向自然村組延伸,有效改善4000萬農(nóng)民兄弟出行條件。3月底前要完成實(shí)施方案編制工作,建立項(xiàng)目庫,分年度組織實(shí)施。2019年新改建農(nóng)村公路5000公里以上。
扎實(shí)開展“萬村通客車提質(zhì)工程”。習(xí)近平總書記多次強(qiáng)調(diào),要把農(nóng)村公路“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好”。應(yīng)該說,對于在座的各位,前三項(xiàng)是大家的老本行,是強(qiáng)項(xiàng),短板主要在“運(yùn)”上。為此,廳黨組研究決定實(shí)施“萬村通客車提質(zhì)工程”。對于這項(xiàng)工作,今年1月底前要出臺實(shí)施方案,年內(nèi)實(shí)現(xiàn)所有具備條件的行政村“真通實(shí)達(dá)”,打造“城鄉(xiāng)公交+班線客運(yùn)”的村村通客車“升級版”,讓老百姓“出門見路、抬腳上車”,出行更方便、更快捷、更有獲得感。
同志們,以上“三大工程”已經(jīng)叫響全省、叫響全行業(yè),必須不講價(jià)錢、不講條件、不打折扣地如期完成。干好是我們的本分,干不好是我們的失職。大家要牢固樹立全省交通“一盤棋”意識,擼起袖子加油干,甩開膀子往前沖,通力協(xié)作、共同努力,把“三大工程”實(shí)施好、完成好,確保向省委省政府、向全省人民交一份滿分答卷!
同時(shí),在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,按照“四個(gè)一批”要求,加快高速公路續(xù)建項(xiàng)目建設(shè),確保周南、息邢和濟(jì)洛高速濟(jì)源至豫晉省界段等3個(gè)、314公里高速公路項(xiàng)目建成通車;加快1800公里規(guī)劃待建項(xiàng)目前期工作,成熟一個(gè),開工一個(gè);加快高速公路規(guī)劃調(diào)整,按照全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市縣區(qū)域發(fā)展需求,開展規(guī)劃研究,6月份編制完成規(guī)劃調(diào)整方案。要重點(diǎn)實(shí)施普通干線公路省際路段、連接城市組團(tuán)關(guān)鍵路段和貧困地區(qū)低等級路段改造,全力打通斷頭路,扎實(shí)推進(jìn)64個(gè)、公里續(xù)建項(xiàng)目和74個(gè)、1880公里新開工項(xiàng)目建設(shè);推進(jìn)國省道跨黃河特大橋建設(shè),確保國道234焦作至滎陽黃河大橋、國道107官渡黃河大橋年底前建成通車。
(四)堅(jiān)定不移打好交通運(yùn)輸三大攻堅(jiān)戰(zhàn),為服務(wù)全面建成小康社會收官打下決定性基礎(chǔ)。三大攻堅(jiān)戰(zhàn),都是習(xí)近平總書記反復(fù)強(qiáng)調(diào)、親力親為抓的大事。我們要提升政治站位,用更大的決心,盡最大的努力,拿出超常規(guī)措施辦法投身到這三大戰(zhàn)役中。
要全面打贏交通脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。不折不扣完成兜底性任務(wù),確保盧氏等14個(gè)貧困縣實(shí)現(xiàn)所有行政村通硬化路、通客車、通郵政的交通脫貧目標(biāo),確保每一個(gè)易地搬遷安置區(qū)有一條通暢的對外出口路。進(jìn)一步提升交通脫貧攻堅(jiān)質(zhì)量,持續(xù)完善農(nóng)村公路交通安全、運(yùn)輸服務(wù)等配套設(shè)施,實(shí)現(xiàn)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收交付使用;加強(qiáng)扶貧工程管理,打造經(jīng)得起時(shí)間和人民群眾檢驗(yàn)的“放心工程”“優(yōu)質(zhì)工程”。做好定點(diǎn)幫扶和援疆工作。
要全力打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。一是運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整要在年內(nèi)取得明顯的實(shí)質(zhì)性工作成果。3月底前召開運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作會議,把任務(wù)分解到各有關(guān)市縣政府、省直部門;牽頭成立全省運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,推動(dòng)大宗貨物中長距離運(yùn)輸更多向鐵路、水運(yùn)轉(zhuǎn)移。建立航道水運(yùn)保障機(jī)制,著力打造沙潁河、淮河、唐白河三條航運(yùn)出海大通道。制定港口集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)方案,開通周口港至連云港集裝箱直達(dá)運(yùn)輸線路,組建沙潁河、淮河內(nèi)河港口物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,6月底前編制完成周口、漯河、平頂山、信陽淮濱臨港經(jīng)濟(jì)專項(xiàng)規(guī)劃。2019年省內(nèi)航道水路貨運(yùn)量增加876萬噸,增長85%,集裝箱運(yùn)輸量達(dá)到40萬標(biāo)箱,多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量增長25%。二是行業(yè)揚(yáng)塵治理要實(shí)現(xiàn)“全路無垃圾、車行無揚(yáng)塵”。強(qiáng)化施工揚(yáng)塵治理,做到物料堆土全覆蓋,施工區(qū)域無垃圾,施工圍擋無缺口,確保工地?fù)P塵污染不輸出。加大公路揚(yáng)塵治理力度,投入2.3億元專項(xiàng)資金購置清掃、灑水、霧炮等設(shè)備,保證清掃頻次和效果,務(wù)必做到“四凈兩綠”。路是我們交通人的家,是我們的臉面,我們有責(zé)任、有義務(wù)把它打掃干凈!三是重點(diǎn)領(lǐng)域治理要取得顯著成效。深化柴油貨車污染治理,落實(shí)船舶排放控制措施,內(nèi)河普通貨船標(biāo)準(zhǔn)化率提高5%。全省各路段3月底前都要明確路段長,實(shí)行公路揚(yáng)塵防治分段責(zé)任制。完成全省高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站污水處理設(shè)施升級改造。
要全力打好防范化解金融風(fēng)險(xiǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。緊緊抓住國家較大幅度提高專項(xiàng)債發(fā)行額度機(jī)遇,積極爭取更多的專項(xiàng)債,保障收費(fèi)公路建設(shè)。爭取更大額度的一般債券支持,優(yōu)先用于農(nóng)村公路發(fā)展。建立財(cái)政資金分配與使用績效掛鉤機(jī)制,強(qiáng)化對補(bǔ)助資金使用的監(jiān)管,干得好的就多補(bǔ),用的不好的要減少,沉淀資金堅(jiān)決收回。加快推進(jìn)省收費(fèi)還貸管理中心轉(zhuǎn)制改企工作,化解隱性債務(wù)風(fēng)險(xiǎn),保持負(fù)債率在合理區(qū)間,持續(xù)充分發(fā)揮融資平臺作用,當(dāng)好全省高速公路建設(shè)主力軍。
(五)著力加快推進(jìn)運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型升級,更好地實(shí)現(xiàn)“交通更便捷、出行更順暢”。隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民生活水平提高,老百姓對運(yùn)輸服務(wù)能力和服務(wù)水平提出了更高的要求,我們要順應(yīng)群眾期盼,加快推進(jìn)運(yùn)輸業(yè)降成本、提品質(zhì)。
要打造運(yùn)輸業(yè)高品質(zhì)服務(wù)。深入開展公交“兩創(chuàng)建一提升”活動(dòng),6月底前出臺《城市公共交通服務(wù)規(guī)范》,完成許昌等6個(gè)第一批公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建驗(yàn)收。持續(xù)開展交通一卡通“互通提質(zhì)、便民出行”活動(dòng),實(shí)現(xiàn)省直管縣和有條件的縣交通一卡通互聯(lián)互通,“軒轅通”卡突破150萬張。完善運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施,全年建成綜合客貨運(yùn)樞紐5個(gè),鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)平臺100個(gè),新改建普通客運(yùn)站14個(gè)。加快etc發(fā)展,年內(nèi)新增etc用戶150萬戶,實(shí)現(xiàn)etc車載設(shè)備免費(fèi)安裝全覆蓋。加快推進(jìn)運(yùn)游結(jié)合和定制客運(yùn)發(fā)展,5月底前出臺運(yùn)游結(jié)合發(fā)展意見,6月底前出臺城際定制客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。探索發(fā)展“高鐵+共享汽車+旅游”新模式,年內(nèi)出臺全省促進(jìn)旅客聯(lián)程運(yùn)輸發(fā)展指導(dǎo)意見。建成“司機(jī)之家”9個(gè)。爭創(chuàng)國家交通旅游服務(wù)大數(shù)據(jù)試點(diǎn)省。
要進(jìn)一步降低物流成本。加快多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,完善高速公路差異化收費(fèi)政策,構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)地方標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)框架體系,加大航空集裝器整板運(yùn)輸專用車等聯(lián)運(yùn)裝備研發(fā)力度,加快省級多式聯(lián)運(yùn)平臺建設(shè),力爭在“物流全程、一單到底”上取得突破。運(yùn)輸“最先一公里、最后一公里”瓶頸制約,6月底前出臺全省貨運(yùn)樞紐集疏運(yùn)道路建設(shè)方案。推進(jìn)鄭州、洛陽、商丘、南陽等多式聯(lián)運(yùn)樞紐城市創(chuàng)建工作,8月底前出臺方案。穩(wěn)步推進(jìn)“三檢合一”,年內(nèi)實(shí)現(xiàn)普通貨運(yùn)車輛年審網(wǎng)上辦理,嚴(yán)格落實(shí)取消二級維護(hù)強(qiáng)制上線檢測。探索發(fā)展“高速公路+服務(wù)區(qū)+物流分撥中心”新模式。按照要求開展取消高速公路省界收費(fèi)站工作。
(六)注重把管理放到更加突出位置來抓,不斷推進(jìn)行業(yè)治理能力和治理體系現(xiàn)代化。管理是提升交通運(yùn)輸發(fā)展質(zhì)量的重要途徑,要堅(jiān)持通過管理水平的不斷提升,規(guī)范行業(yè)從業(yè)行為,改進(jìn)提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。
要加快推進(jìn)法治政府部門建設(shè)。深入開展“信用交通省”創(chuàng)建,進(jìn)一步提升信用信息歸集質(zhì)量;9月底前信用信息協(xié)同共享平臺投入試運(yùn)行;持續(xù)落實(shí)聯(lián)合獎(jiǎng)懲備忘錄制度,實(shí)現(xiàn)行政管理事項(xiàng)信用信息“逢批必查”“逢辦必查”。扎實(shí)開展交通運(yùn)輸法治政府部門建設(shè)考評,以評促改、以評促建。加快推進(jìn)交通運(yùn)輸基層執(zhí)法“四基四化”建設(shè),年底前交通行政執(zhí)法綜合管理信息系統(tǒng)(二期)投入試運(yùn)行。開展交通運(yùn)輸領(lǐng)域“減證便民”活動(dòng)。推動(dòng)修訂《河南省高速公路條例》。
要持續(xù)提升行業(yè)規(guī)范化管理水平。規(guī)范運(yùn)輸市場管理,年內(nèi)再消減800公里以上長途客車1000輛,推進(jìn)道路客運(yùn)線路配置和價(jià)格機(jī)制改革,加強(qiáng)巡游車、網(wǎng)約車監(jiān)管。提升高速公路運(yùn)營管理,出臺“高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與管理服務(wù)質(zhì)量掛鉤管理辦法”,對高速公路服務(wù)質(zhì)量定期進(jìn)行評價(jià),對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行浮動(dòng)管理,用經(jīng)濟(jì)手段,提升服務(wù)水平,體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),提供的服務(wù)好就按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),服務(wù)打折扣,收費(fèi)也要打折扣;出臺“服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量提升實(shí)施意見”,完成對運(yùn)營以上37對服務(wù)區(qū)的改造提升,做好高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量等級評定工作。扎實(shí)開展品質(zhì)工程攻關(guān)行動(dòng),加強(qiáng)質(zhì)量通病治理和工程質(zhì)量監(jiān)管。全面實(shí)施預(yù)算績效管理,強(qiáng)化內(nèi)部審計(jì)和債券資金監(jiān)管。加快推進(jìn)交通學(xué)院創(chuàng)建國家級優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校。積極推進(jìn)交通技校創(chuàng)建技師學(xué)院,年內(nèi)新校區(qū)建設(shè)完成項(xiàng)目總投資40%以上。
要全面加強(qiáng)交通綜合執(zhí)法。以整合和提升為主題,履行新職能,發(fā)揮新作用。要把握改革政策和要點(diǎn),結(jié)合我省改革試點(diǎn)先行的經(jīng)驗(yàn),按照事權(quán),高質(zhì)量完成改革任務(wù),確保改革到位,改革期間工作不斷、人心不散。整合職能后的執(zhí)法機(jī)構(gòu),要提升執(zhí)法能力,在執(zhí)法運(yùn)行機(jī)制銜接上謀作為,在交通安全治理上下功夫,在維護(hù)運(yùn)輸市場秩序上出實(shí)招,在提高執(zhí)法科技含量上做文章,在交通綜合執(zhí)法服務(wù)上創(chuàng)舉措。改革后的執(zhí)法隊(duì)伍,要塑造新形象,展現(xiàn)新的執(zhí)法特征,主體責(zé)任落實(shí)要到位,監(jiān)管責(zé)任作用要發(fā)揮,管理者要會管、能管好,執(zhí)行者要會干、能干了,努力實(shí)現(xiàn)全省基本消滅“百噸王”,運(yùn)輸市場健康發(fā)展,路域環(huán)境全面優(yōu)化。
(七)全面聚焦數(shù)字河南建設(shè),加快推進(jìn)智慧交通發(fā)展。智慧交通是交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐,要聚焦“數(shù)字化管理”“智能化建設(shè)”“智慧化出行”,著力打造具有河南特色的智慧交通服務(wù)體系。
一是完善智慧交通頂層設(shè)計(jì)。5月底前出臺河南省智慧交通“頂層設(shè)計(jì)”“發(fā)展規(guī)劃(2019-2023年)”和“信息化項(xiàng)目建設(shè)管理辦法”。二是提升科研創(chuàng)新能力。抓好1個(gè)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、3個(gè)部級和22個(gè)省級創(chuàng)新平臺建設(shè),深化與科研機(jī)構(gòu)、高校、民營企業(yè)的全方位合作,多出高水平科研成果。努力實(shí)現(xiàn)一批關(guān)鍵技術(shù)的突破,掌握一批核心自主知識產(chǎn)權(quán),發(fā)布一批高水平科技成果推廣目錄。成立全省交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化委員會,協(xié)調(diào)下達(dá)10項(xiàng)省地方標(biāo)準(zhǔn)。召開行業(yè)科技創(chuàng)新大會。三是加快實(shí)施交通信息化項(xiàng)目建設(shè)。積極推進(jìn)新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路等項(xiàng)目建設(shè),確保5個(gè)重點(diǎn)信息化項(xiàng)目6月底前全面開工建設(shè)。加強(qiáng)行業(yè)交通視頻整合、污染防治信息監(jiān)管平臺等系統(tǒng)的應(yīng)用。加快實(shí)施全省高速公路干線通信系統(tǒng)升級改造工程,推進(jìn)全省高速公路多路徑精確拆分。四是深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”。緊密跟蹤新一代人工智能、北斗導(dǎo)航等重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù),加強(qiáng)智慧化公共交通體系建設(shè),推動(dòng)車路協(xié)同、水運(yùn)監(jiān)測和客運(yùn)場站智能化等應(yīng)用試點(diǎn)建設(shè)。
(八)下更大氣力抓好交通運(yùn)輸安全,牢牢守住安全生產(chǎn)底線。交通安全事關(guān)人民福祉,事關(guān)行業(yè)發(fā)展大局,我們要始終堅(jiān)持把安全放在首要位置,一絲一毫不能放松,切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
一是夯實(shí)安全責(zé)任。緊緊圍繞“一個(gè)杜絕,三個(gè)持續(xù)下降”工作目標(biāo),加大暗查暗訪、突擊檢查和聯(lián)合督導(dǎo)力度,強(qiáng)力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、誠信體系建設(shè),持續(xù)開展主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)述職,狠抓安全責(zé)任落實(shí)。二是完善防控體系。3月底前完成洛陽、三門峽、駐馬店、鞏義“三市一縣”試點(diǎn)工作,6月底前建立健全全省道路運(yùn)輸“兩客一?!逼髽I(yè)雙重預(yù)防體系。三是開展專項(xiàng)行動(dòng)。按照交通運(yùn)輸部部署,開展好提升公路橋梁安全防護(hù)和連續(xù)長陡下坡路段安全通行能力專項(xiàng)行動(dòng),營運(yùn)客運(yùn)汽車安全監(jiān)控及防護(hù)裝置整治專項(xiàng)行動(dòng),營運(yùn)車輛駕駛員安全文明駕駛專項(xiàng)行動(dòng),文明交通文明出行宣傳教育專項(xiàng)行動(dòng),內(nèi)河船涉海運(yùn)輸整治專項(xiàng)行動(dòng)。四是加大安全投入。完成農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程9000公里,危橋改造2萬延米。推廣“兩客一危”車輛視頻監(jiān)控和防碰撞等技術(shù)裝備。10月底前完成交通運(yùn)輸安全監(jiān)管信息平臺建設(shè)。加快郵政快遞“綠盾”工程建設(shè),推進(jìn)郵政行業(yè)安全監(jiān)管聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控。五是強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。狠抓“兩客一?!薄叭粯颉薄稣敬a頭和高架橋墩、長大橋隧施工等重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)管。全力做好春運(yùn)、第十一屆全國少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運(yùn)動(dòng)會、慶祝新中國成立70周年等重點(diǎn)時(shí)段、重大活動(dòng)安全應(yīng)急保障。做好行業(yè)反恐防范、消防和穩(wěn)定工作。
同志們,幸福是奮斗出來的,出彩是拼搏出來的。交通運(yùn)輸發(fā)展的成就,是一屆一屆廳黨組、一代一代交通人,頑強(qiáng)拼搏、接力奮斗的結(jié)果。站在推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展新的歷史起點(diǎn)上,更需要每一位河南交通人接過接力棒,加壓奮進(jìn)、奮勇爭先,跑出好成績。山再高,往上攀,總能登頂;路再長,走下去,定能到達(dá)。每一個(gè)河南交通人,都是交通運(yùn)輸發(fā)展的見證者,更是開創(chuàng)者和建設(shè)者,大家要樹立爭先進(jìn)位的出彩意識,立足本職,學(xué)本事、提能力、強(qiáng)素質(zhì),干出成績,活出精彩,爭做出彩河南交通人。
爭做出彩交通人,就要葆有熱愛河南交通的革命情懷,像愛護(hù)自己的眼睛一樣珍視維護(hù)河南交通形象,始終做到黨讓干啥就干啥,人民需要什么就干什么,始終做到干得最主動(dòng)、干得最務(wù)實(shí),為河南交通發(fā)展盡一份心、出一份力、添一份彩。爭做出彩交通人,就要增強(qiáng)發(fā)展河南交通的責(zé)任擔(dān)當(dāng),像對待孩子高考一樣時(shí)刻心系交通,像消防員救火、醫(yī)生搶救生命一樣盡全力向前沖,鉚足了勁,把工作完成好、落實(shí)好、一次辦好。爭做出彩交通人,就要鑄就獻(xiàn)身河南交通的精神境界,以“功成不必在我”的寬闊胸懷和“功成必定有我”的奉獻(xiàn)精神,不講條件,不計(jì)得失,為河南交通發(fā)展獻(xiàn)出自己的全部力量,用奮斗活出自己的精彩和品質(zhì)人生。
同志們:
剛才,區(qū)交通局呂xx局長公布了我區(qū)2019年春運(yùn)工作方案,明確了工作目標(biāo)和具體措施,希望各責(zé)任單位要從講政治、保民生的高度,認(rèn)真抓好落實(shí),確保實(shí)現(xiàn)“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”春運(yùn)工作目標(biāo)。下面,就抓好2019年全區(qū)春運(yùn)工作,我再講三點(diǎn)意見。
一、要高度重視,增強(qiáng)做好春運(yùn)的責(zé)任感。
春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日,新春佳節(jié)全家團(tuán)聚是人民群眾最迫切的愿望,春運(yùn)工作是關(guān)系廣大人民群眾切身利益的重大民生工程,關(guān)系社會和諧與穩(wěn)定問題。同時(shí),人民群眾對春運(yùn)期間安全出行、便捷出行、滿意出行要求也越來越高。做好2019年春運(yùn)工作,保障廣大群眾順利出行、平安返鄉(xiāng),過一個(gè)歡樂祥和的春節(jié),責(zé)任重大、使命光榮,即是貫徹落實(shí)上級會精神的具體體現(xiàn),也是政府管理社會、為民服務(wù)的一項(xiàng)政治任務(wù)和重要內(nèi)容。
根據(jù)客流預(yù)測和形勢分析,2019年春運(yùn)形勢將呈現(xiàn)以下特點(diǎn):一是節(jié)后客流集中疊加,城市公共交通壓力較大。今年春節(jié)比去年提前11天,經(jīng)預(yù)測,全區(qū)春運(yùn)期間道路旅客較去年同期有下降。節(jié)前學(xué)生流和務(wù)工流出行錯(cuò)開,運(yùn)輸壓力較小。但與以往不同的是,節(jié)后學(xué)生和務(wù)工人員的返程流與旅游流、探親流疊加出行,運(yùn)輸壓力相對較大。特別是正月初五、初六關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),返程客流形成高峰。二是中短途運(yùn)輸任務(wù)仍然繁重。隨著綜合運(yùn)輸體系建設(shè)和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等因素影響,春運(yùn)期間中短途運(yùn)輸需求高位增長,促使道路中短途運(yùn)輸壓力增加。三是天氣不確定因素較多,安保和物資運(yùn)輸壓力較大。受全球拉妮娜效應(yīng)的影響,春運(yùn)期間可能會出現(xiàn)強(qiáng)降雪、極寒等極端惡劣天氣,氣象條件較往年更加復(fù)雜,極易造成旅客積壓現(xiàn)象,對安全保暢工作提出了更高要求。大客流、大交通流和惡劣天氣造成交通運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)上升,特別是農(nóng)村地區(qū),道路等級低,管理力量薄弱,春節(jié)前后人流、車流劇增,安全壓力尤為突出。同時(shí),今冬明春煤炭、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求顯著增長,既要滿足旅客運(yùn)輸需要,又要兼顧關(guān)系國計(jì)民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸,保障壓力較大。因此,各單位要充分認(rèn)識春運(yùn)工作的重要性,把交通運(yùn)輸工作作為新年開局起步的核心工作,切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸組織,落實(shí)好方案要求,抓好、抓細(xì)、抓實(shí),保障旅客順利出行。
二、要周密部署,扎實(shí)開展春運(yùn)各項(xiàng)工作。
各單位要結(jié)合我區(qū)春運(yùn)特點(diǎn),按照春運(yùn)工作方案要求,組織開展春運(yùn)安全大檢查,排查各類安全隱患,進(jìn)一步強(qiáng)化安全監(jiān)管,認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。
(一)成立組織,落實(shí)責(zé)任,全力抓好春運(yùn)工作。各部門、各單位要成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,研究部署春運(yùn)各項(xiàng)工作,落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門依法監(jiān)管,企業(yè)守法營運(yùn)”“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則進(jìn)行統(tǒng)籌部署,精心組織,周密安排,采取有效措施,抓好落實(shí)。區(qū)交安委成員單位要結(jié)合春運(yùn)工作,繼續(xù)開展交通安全大整治專項(xiàng)行動(dòng)。運(yùn)輸管理部門要加強(qiáng)源頭管理,保證80%以上的運(yùn)輸執(zhí)法人員在春運(yùn)一線,加大對春運(yùn)期間重點(diǎn)部位的監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊客運(yùn)站周邊、私自設(shè)立配客點(diǎn)、站外攬客、倒客、宰客、改變運(yùn)行線路等違法行為,維護(hù)道路運(yùn)輸秩序和消費(fèi)者合法權(quán)益。要重點(diǎn)加強(qiáng)山河、土頂和鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)出入xx城區(qū)的客運(yùn)車輛的管理。交警部門要加強(qiáng)路面交通秩序管理,嚴(yán)管超載、超速、酒后駕駛、違法載人,客車、校車超員等交通違法行為;要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險(xiǎn)路段增設(shè)道路警示標(biāo)志和道路安全保障設(shè)施。公路部門要落實(shí)公路安全暢通保障措施,做好國省干線和二級以上普通公路等繁忙路線和農(nóng)村公路急彎、陡坡、橋涵等重點(diǎn)路段的除雪防滑工作,準(zhǔn)備充足的除雪機(jī)具和防滑材料,以雪為令,及時(shí)組織清除冰雪,對易塌易滑地段和危險(xiǎn)橋涵要派專人踏查,設(shè)立警示標(biāo)志、發(fā)現(xiàn)安全隱患立即處理。要加強(qiáng)路政巡查,及時(shí)解決集貿(mào)市場占道經(jīng)營等影響公路安全暢通的問題。特別是要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班線的路面執(zhí)法巡查力度,隨時(shí)掌控路面情況。教育部門要對春節(jié)后學(xué)生上下學(xué)安全問題高度關(guān)注,必須加強(qiáng)對校車公司化運(yùn)營經(jīng)營者的安全教育,保障校車運(yùn)營安全。物價(jià)部門要會同有關(guān)部門加強(qiáng)對運(yùn)價(jià)的監(jiān)督檢查,防止亂收費(fèi)和亂漲價(jià),對春運(yùn)期間擅自漲價(jià)的經(jīng)營單位和個(gè)人,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要從嚴(yán)處罰。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街)要做好村屯路面的除雪防滑工作。對轄區(qū)重點(diǎn)路段、橋梁(涵洞)設(shè)施進(jìn)行一次安全檢查和維護(hù),加強(qiáng)對公路的全面養(yǎng)護(hù),保持路面暢通。
運(yùn)輸企業(yè)是保障春運(yùn)安全的主要因素,交警、交通、安監(jiān)等部門要督促道路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)主體責(zé)任落實(shí),提高安全管理和保障水平。一是落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度。督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸安全管理規(guī)范,健全安全管理機(jī)構(gòu),明確管理人員責(zé)任,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理措施落實(shí)情況檢查,把各項(xiàng)安全制度及操作規(guī)程落實(shí)到位。二是強(qiáng)化車輛安全管理。督促企業(yè)加強(qiáng)車輛維修保養(yǎng),保證車輛狀況完好,為車輛配備防滑鏈、沙袋、鐵鍬、三角木等防滑器具。三是加強(qiáng)駕乘人員安全教育。督促企業(yè)對駕駛員進(jìn)行冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識培訓(xùn)教育,提高應(yīng)對惡劣天氣的駕駛技能和水平;督促駕乘人員在發(fā)車前落實(shí)安全告知制度,提示旅客系好安全帶后發(fā)車。四是繼續(xù)落實(shí)包保責(zé)任制。各道路運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要繼續(xù)落實(shí)包保責(zé)任制,包保車隊(duì)、重點(diǎn)場所、車輛、駕乘人員、班組、進(jìn)出站口、安檢儀使用、站內(nèi)秩序、發(fā)車站位等重點(diǎn)部位,督促檢查各項(xiàng)安全管理措施是否有效落實(shí),遵守安全操作規(guī)程,保證運(yùn)輸安全??瓦\(yùn)企業(yè)要強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理,對參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛?cè)藛T和車輛,進(jìn)行嚴(yán)格管理,嚴(yán)格執(zhí)行三品檢查和車輛例檢制度,嚴(yán)格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求,確保旅客出行安全暢通。
(二)切實(shí)加強(qiáng)安全管控,全力保障旅客出行安全。安全是春運(yùn)工作的重中之重,必須予以高度重視。交通運(yùn)輸主管部門要結(jié)合工作實(shí)際,加快完善運(yùn)輸組織、運(yùn)營監(jiān)控、安全應(yīng)急等環(huán)節(jié)的保障制度,加大監(jiān)管力度,確保春運(yùn)安全有序。一要督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查、營運(yùn)客車安全例檢和危險(xiǎn)品查堵等制度,加強(qiáng)客運(yùn)站安全生產(chǎn)源頭管理。二要督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)對駕駛員和車輛的監(jiān)控,加快運(yùn)輸裝備更新改造,加強(qiáng)車輛檢查、維修,嚴(yán)禁車輛“帶病上路”,并針對惡劣天氣完善防控措施,加強(qiáng)對駕駛員冬季安全駕駛和應(yīng)急知識培訓(xùn)。三要完善車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺及車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備,加強(qiáng)對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。四要完善省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌備案管理制度,加強(qiáng)包車客運(yùn)安全監(jiān)管。五要加強(qiáng)出租車、城市公交車安全監(jiān)管。去年12月以來,運(yùn)輸管理部門開展打擊非法營運(yùn)車輛百日會戰(zhàn)專項(xiàng)活動(dòng),效果比較明顯,我們要繼續(xù)保持這個(gè)高壓態(tài)勢,確保春運(yùn)平穩(wěn)運(yùn)行。
(三)加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸管理,全力保障春運(yùn)平穩(wěn)有序。各相關(guān)單位要高度重視春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸管理工作。一是進(jìn)一步完善應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案,對運(yùn)力投放、運(yùn)輸組織、應(yīng)急保障措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排??瓦\(yùn)企業(yè)要認(rèn)真做好應(yīng)急運(yùn)力儲備,并確保應(yīng)急運(yùn)輸車輛處于良好狀態(tài),值班待命。二是全力保障公路暢通。公路管理部門要加強(qiáng)冬季公路養(yǎng)護(hù)管理工作,及時(shí)組織公路巡查,配備充足的除雪、除冰設(shè)備和物資,做好公路搶通保通工作。三是強(qiáng)化與氣象部門溝通協(xié)調(diào),加強(qiáng)事前預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防工作。四是加強(qiáng)信息報(bào)送。認(rèn)真執(zhí)行信息報(bào)送制度,保持通信暢通,及時(shí)報(bào)送春運(yùn)進(jìn)展情況和工作亮點(diǎn),按規(guī)定報(bào)送路況、突發(fā)事件及安全事故信息,提高信息報(bào)送的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、規(guī)范性。
(四)切實(shí)改進(jìn)服務(wù)方式,全面提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。交通運(yùn)輸部門要以“情滿旅途”活動(dòng)為載體,從“強(qiáng)服務(wù)”的角度出發(fā),努力打造“溫馨春運(yùn)、暖心春運(yùn)、綜合春運(yùn)”,要做到“八個(gè)強(qiáng)化”,努力提升我區(qū)春運(yùn)服務(wù)水平。一要強(qiáng)化售票服務(wù)。要繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù),方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)山區(qū)旅客出行。二要強(qiáng)化候車服務(wù)。各客運(yùn)站要強(qiáng)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),為旅客候車、中轉(zhuǎn)、餐飲和住宿等提供便利;要在客流高峰期間增派服務(wù)人員,引導(dǎo)旅客購票、乘車,解答旅客咨詢,為有困難的旅客提供幫助。三要強(qiáng)化安保服務(wù)。要加強(qiáng)治安管理,維護(hù)停車秩序,為車輛和旅客提供安全、周到、人性化的服務(wù)。四要強(qiáng)化出行信息服務(wù)。要充分利用客運(yùn)站信息發(fā)布系統(tǒng)做好售票、增加運(yùn)力、班次、停運(yùn)班車等信息,公告天氣、道路通行情況等信息發(fā)布,方便旅客乘車出行。五要強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)組織。針對農(nóng)村探親訪友、集市等大型集會活動(dòng)的特點(diǎn),保證投入客車的數(shù)量,滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需求。六要強(qiáng)化城市客運(yùn)組織。加強(qiáng)城市公交、出租汽車的運(yùn)輸組織,搞好與道路客運(yùn)的銜接,改善換乘條件,提高城市客運(yùn)服務(wù)保障水平。七要強(qiáng)化重點(diǎn)物資運(yùn)輸。積極做好春節(jié)期間煤電油氣等重要生產(chǎn)和生活物資的運(yùn)輸,保證節(jié)日物資運(yùn)輸通暢;繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策,確保運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。八要強(qiáng)化運(yùn)輸銜接。要充分發(fā)揮道路運(yùn)輸“微循環(huán)、廣覆蓋”的優(yōu)勢,加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式間信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),提升春運(yùn)整體效率。
(五)切實(shí)抓好宣傳引導(dǎo),樹立宣傳也是落實(shí)的理念。一要通過廣播、電視等各種新聞媒介,及時(shí)發(fā)布春運(yùn)有關(guān)的政策措施、運(yùn)力調(diào)整和安排等重要信息,讓廣大旅客及時(shí)了解春運(yùn)相關(guān)情況,在輿論上抓好落實(shí)。二要充分發(fā)揮媒體監(jiān)督作用,積極關(guān)注媒體報(bào)道反映的問題,努力加以改進(jìn)。對群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)問題,要及時(shí)回應(yīng),做好解釋,讓人民群眾更加理解和支持春運(yùn)工作。三要主動(dòng)加強(qiáng)與新聞媒體的合作,廣泛宣傳春運(yùn)一線干部職工、民警無私奉獻(xiàn)、辛勤工作的先進(jìn)事跡,樹立行業(yè)先進(jìn)典型,弘揚(yáng)愛崗敬業(yè)的精神,營造良好的輿論氛圍。四要發(fā)揮共青團(tuán)典型的示范引領(lǐng)作用,以“青春志愿行,溫暖回家路”活動(dòng)為主題,充分做好春運(yùn)志愿服務(wù)中的感人事跡宣傳報(bào)道。
三、要強(qiáng)化落實(shí),確保春運(yùn)工作任務(wù)圓滿完成。
確保春運(yùn)安全是當(dāng)前工作的一項(xiàng)重要任務(wù),各部門要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化責(zé)任,確保各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)。一方面,要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。各單位的主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行“第一責(zé)任人的責(zé)任”,親自部署、督查春運(yùn)安全管理工作,層層落實(shí)管理責(zé)任,及時(shí)研究春運(yùn)工作中存在的問題,將工作具體落實(shí)到崗,將任務(wù)具體明確到人,做到領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障“五個(gè)到位”。同時(shí),春運(yùn)工作涉及部門較多,各單位要加強(qiáng)協(xié)作,密切配合,確保今年春運(yùn)工作組織有序,平穩(wěn)安全。另一方面,要加強(qiáng)督查,嚴(yán)格考核。春運(yùn)期間,春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組將對相關(guān)單位工作情況進(jìn)行督辦檢查,對措施不落實(shí),工作不到位的,要責(zé)令整改,及時(shí)通報(bào)。對玩忽職守發(fā)生安全事故的,要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行責(zé)任追究。
同志們,做好春運(yùn)工作責(zé)任重大、使命光榮。我們要以為人民群眾高度負(fù)責(zé)的精神,全力投入,精心安排,扎實(shí)工作,為人民群眾過上一個(gè)歡樂祥和的春節(jié)做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。借此機(jī)會,祝愿大家在新的一年里身體健康、工作順利!謝謝大家!
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇四
同志們:
在歲末年初這樣一個(gè)特殊時(shí)間段,我們召開全縣安全生產(chǎn)和消防安全工作推進(jìn)會,主要目的是,深入貫徹落實(shí)全國和省市安全工作電視電話會議精神,部署全縣安全生產(chǎn)和消防安全工作,維護(hù)當(dāng)前和“春節(jié)”“兩會”等重要時(shí)節(jié)的安全生產(chǎn)和消防安全形勢穩(wěn)定,確保讓全縣人民渡過一個(gè)平安、祥和的節(jié)日。
剛才,縣安委辦和縣消安委辦分別通報(bào)了2017年度全縣安全生產(chǎn)和消防安全工作情況,并就近期安全生產(chǎn)和消防安全工作形勢進(jìn)行分析。既通報(bào)了成績,也分析了問題,很具體、很全面、很到位,我都贊同??偟膩砜矗?017年全縣安全生產(chǎn)和消防安全工作,李堅(jiān)常務(wù)抓得很緊,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門工作都很努力,全縣安全形勢得到了持續(xù)好轉(zhuǎn),有力地保障了全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展穩(wěn)定大局,成績值得充分肯定。一是實(shí)現(xiàn)了年初承諾。2017年,全縣安全生產(chǎn)事故起數(shù)、亡人數(shù)和單位生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)死亡率同比分別下降_%,消防火災(zāi)起數(shù)、亡人數(shù)、傷人數(shù)同比分別下降x%,而且沒有發(fā)生重大安全事故和較大事故,未發(fā)生亡人火災(zāi)事故和有影響的火災(zāi)事故,較好地實(shí)現(xiàn)了年初提出的“兩個(gè)三下降”和“一個(gè)沒發(fā)生”的既定目標(biāo)。二是守住了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。在黨的十九大、金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人會晤等重大活動(dòng)期間,扎實(shí)做好各項(xiàng)護(hù)航工作,我縣安全生產(chǎn)和消防安全工作牢牢守住了“平陽不出事”的底線要求,為營造安全、穩(wěn)定、祥和的社會環(huán)境作出了積極貢獻(xiàn)。三是夯實(shí)了基層基礎(chǔ)。2017年,縣安委辦和縣消安委辦牽頭抓總,各行業(yè)主管部門協(xié)調(diào)配合,各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)共同努力,全年累計(jì)整改重點(diǎn)領(lǐng)域安全隱患x處,“清零”x家居住出租房和x余家合用場所火災(zāi)隱患,進(jìn)一步夯實(shí)了基層基礎(chǔ)。
可以講,一年來我縣安全生產(chǎn)和消防安全工作取得了良好成效,但“安全工作永遠(yuǎn)在路上”,尤其當(dāng)前正值春節(jié)臨近,各種主觀和客觀、人為和自然、老問題和新隱患等因素互相交織,安全形勢變得更加復(fù)雜、嚴(yán)峻。為此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門務(wù)必要進(jìn)一步強(qiáng)化“紅線”意識、“底線”思維,全力以赴把安全生產(chǎn)和消防安全這項(xiàng)工作繼續(xù)抓緊抓實(shí)抓好。下面,我就歲末年初的安全工作再強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見:
一、保持高度警醒,充分認(rèn)清歲末年初安全生產(chǎn)和消防安全工作的嚴(yán)峻形勢。
時(shí)值歲末年初,人流、物流較為集中,搶生產(chǎn)、搶工期現(xiàn)象比較普遍,低溫、雨雪等災(zāi)害性天氣多發(fā),安全生產(chǎn)和消防安全形勢不同于平時(shí)不同于往常。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門要充分認(rèn)清歲末年初這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的特殊性,始終保持憂患意識和高度警惕,切實(shí)加大排查、防控、整治力度,全力確保安全生產(chǎn)和消防安全形勢穩(wěn)定。
(一)歲末年初是一個(gè)安全事故特別易發(fā)頻發(fā)的時(shí)間段。歲末年初是重大節(jié)日集中的時(shí)段,也是安全事故多發(fā)易發(fā)的時(shí)間段。從我縣情況看,去年12月份,我縣累計(jì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故x起、死亡6人,分別同比上升x%和x%,分別高出全年平均水平_%和x%;消防安全方面,僅上周二到周四就發(fā)生3起火災(zāi)(x),其中23日一天發(fā)生2起火災(zāi),昨天又發(fā)生了3起火災(zāi)。
(二)歲末年初是一個(gè)責(zé)任落實(shí)特別容易松懈的時(shí)間段。歲末年初是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期,也是各方面都容易麻痹大意、思想松懈的特殊時(shí)期。一方面部分生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)入旺季,交通運(yùn)輸繁忙,一些企業(yè)趕工期、搶任務(wù)意愿強(qiáng)烈,在落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任方面會有所松動(dòng);另一方面全年安全生產(chǎn)和消防安全工作工作任務(wù)完成后,新一年任務(wù)還沒有具體部署,“新舊交替”期間,一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門容易出現(xiàn)思想松懈、管理放松,容易引發(fā)安全事故。
(三)歲末年初是一個(gè)社會公眾特別關(guān)注敏感的時(shí)間段。春節(jié)是老百姓最關(guān)注、最重視的一個(gè)傳統(tǒng)節(jié)日,如果期間發(fā)生火災(zāi)和亡人事故,社會公眾和社交媒體會高度關(guān)注、持續(xù)追蹤、不斷發(fā)酵,容易造成一些不可控的輿情或者群體性事件,既破壞了全縣熱鬧祥和的節(jié)日氛圍,更損害了平陽平安陽光之城的形象。
(四)歲末年初是一個(gè)問責(zé)追責(zé)特別嚴(yán)肅嚴(yán)格的時(shí)間段。從近幾年的情況來看,歲末年初安全生產(chǎn)和消防安全事故的追責(zé)問責(zé)也是特別嚴(yán)肅嚴(yán)格。如去年正月初九的“2?5天臺重大火災(zāi)事故”,共有22人被處理,其中9人刑拘、6人受到黨紀(jì)或政紀(jì)處理(包含兩名副處級干部)、7人被勸勉談話(一名副廳級、三名正處級、三名副處級干部)。
希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門在這歲末年初的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),一定要把思想認(rèn)識提到最高,始終保持清醒頭腦,時(shí)刻繃緊消防和安全生產(chǎn)“責(zé)任弦”,守牢“責(zé)任崗”,以更大的決心和力度抓好安全生產(chǎn)和消防安全各項(xiàng)工作,切實(shí)營造安全、穩(wěn)定、和諧的社會氛圍。
二、聚焦重點(diǎn)環(huán)節(jié),全面排查和防范安全生產(chǎn)和消防安全工作風(fēng)險(xiǎn)隱患。
抓好歲末年初安全生產(chǎn)和消防安全工作,總的要明確兩條:一條是要緊盯一個(gè)目標(biāo),就是要全力遏制安全事故發(fā)生,力爭“少死人、不死人、少損失”;另一條是要堅(jiān)守一個(gè)底線,就是要堅(jiān)決杜絕發(fā)生群死群傷的較大以上安全生產(chǎn)事故和生產(chǎn)經(jīng)營性亡人火災(zāi)。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),關(guān)鍵要堅(jiān)持把工作做在前面,把隱患消除在基層,把事故消除在萌芽狀態(tài),全面做好隱患再排查、再整治工作。
(一)消防安全,重點(diǎn)抓好四個(gè)方面工作:
1.組織開展居(村)民樓院的消防安全清查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要立即發(fā)動(dòng)村居社區(qū)、物業(yè)管理單位以及基層網(wǎng)格力量,對居(村)民樓院疏散樓梯等公共區(qū)域可燃雜物、居(村)民樓院電動(dòng)自行車違規(guī)停放和充電問題、電纜井等豎井防火封堵不嚴(yán)以及堆放可燃雜物問題進(jìn)行全面清理,對消防車通道、疏散通道、安全出口是否暢通,室內(nèi)消火栓、疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明、滅火器是否完好有效,初起火災(zāi)撲救各項(xiàng)準(zhǔn)備工作是否到位等問題進(jìn)行全面檢查。尤其是要加大對獨(dú)居老人、留守兒童、殘障人士居住場所的清查力度,大力推廣漏電保護(hù)裝置、獨(dú)立式感煙報(bào)警器等技防物防措施應(yīng)用,提升特殊人群居住場所火災(zāi)防控水平。
2.扎實(shí)推進(jìn)行業(yè)單位的消防安全檢查。各相關(guān)部門要嚴(yán)格按照“管行業(yè)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求,立即組織開展行業(yè)單位的消防安全檢查。民宗部門要組織對宗教場所和民間信仰場所開展消防安全專項(xiàng)檢查,突出做好節(jié)前消防安全指導(dǎo)和節(jié)日當(dāng)天的駐點(diǎn)值守;、文化、消防等部門要重點(diǎn)做好ktv、酒吧等公共娛樂場所和賓館飯店的消防安全檢查,做到規(guī)范、安全經(jīng)營;民政部門要加大對社會福利機(jī)構(gòu)的消防安全檢查力度,重點(diǎn)檢查是否違規(guī)使用熱得快、電熱毯等大功率電器;衛(wèi)計(jì)部門要組織對醫(yī)院開展消防安全專項(xiàng)檢查,尤其要強(qiáng)化夜間錯(cuò)時(shí)檢查;農(nóng)業(yè)部門要加強(qiáng)對農(nóng)家樂的消防安全檢查,督促配齊消防安全器材,加強(qiáng)消防安全管理;安監(jiān)部門要結(jié)合近期勞動(dòng)密集型企業(yè)節(jié)前趕工、火災(zāi)高發(fā)的現(xiàn)狀,組織對勞動(dòng)密集型企業(yè)開展消防安全專項(xiàng)檢查。
3.全面做好重點(diǎn)場所、重要時(shí)節(jié)的巡查巡防。針對居住出租房、合用場所等重點(diǎn)場所,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要緊緊抓住當(dāng)前外來人口大量返鄉(xiāng)的有利時(shí)機(jī),全面開展“回頭看”檢查,重點(diǎn)檢查電氣線路套管、空氣開關(guān)、漏電保護(hù)裝置是否做到“全覆蓋”和“十個(gè)一律”“五項(xiàng)措施”是否做到“全達(dá)標(biāo)”,堅(jiān)決防止隱患反彈、回潮。根據(jù)我縣居民住宅、出租房等小場所亡人火災(zāi)多發(fā)生在夜間的規(guī)律和特點(diǎn),各地要結(jié)合“平安大巡防”,進(jìn)一步發(fā)動(dòng)駐村干部、平安巡防員、基層網(wǎng)格員和政府專職消防隊(duì)、微型消防站等力量,在每日晚20時(shí)至次日凌晨2時(shí),對社會面最不放心的區(qū)域進(jìn)行動(dòng)態(tài)巡邏、駐點(diǎn)值守和入戶宣傳。同時(shí),還要針對冬天氣候干燥的特點(diǎn),做好森林防火工作,切實(shí)落實(shí)責(zé)任,嚴(yán)防死守,堅(jiān)決杜絕森林火災(zāi)發(fā)生。在春節(jié)、元宵、“兩會”等重要時(shí)段,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)將政府專職隊(duì)、微型消防站等力量的值守情況報(bào)消安委辦備案。
4.精準(zhǔn)開展重點(diǎn)人群的消防安全教育。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分利用電視、廣播、led視頻等多種形式,集中開展火災(zāi)案例警示教育,切實(shí)提升居民消防安全意識和自救逃生能力。尤其是要深刻吸取蒼南“1.27”金鄉(xiāng)民房火災(zāi)亡人均為老人的教訓(xùn),進(jìn)一步聚焦獨(dú)居老人和留守兒童等弱勢群體,依托鄉(xiāng)村文化禮堂開展入戶式、面對面的消防安全教育,并督促監(jiān)護(hù)人強(qiáng)化日常監(jiān)管。
(二)安全生產(chǎn),重點(diǎn)抓好七個(gè)領(lǐng)域:
1.交通運(yùn)輸領(lǐng)域。2017年,在交通運(yùn)輸領(lǐng)域我縣共發(fā)生事故x起、死亡x人,分別占比總數(shù)的x%和x%,是我縣當(dāng)前安全生產(chǎn)事故的“重災(zāi)區(qū)”。數(shù)據(jù)顯示,近五年春運(yùn)期間,全國一次死亡3人以上的較大交通事故年均發(fā)生97起,群死群傷事故發(fā)生率明顯高于平日。歲末年初和春運(yùn)期間,縣交通和交警等部門要全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全隱患排查整治,重點(diǎn)檢查事故多發(fā)點(diǎn)段、臨水臨崖危險(xiǎn)路段和道路設(shè)施安全情況,加強(qiáng)對道路客運(yùn)、?;愤\(yùn)輸和大型貨運(yùn)車、校車、旅游車輛、農(nóng)村面包車等車輛的安全管控,嚴(yán)厲查處超載、超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛和非法營運(yùn)等違法違規(guī)行為;加強(qiáng)對乘客攜帶物品的安全檢查,禁止攜帶危險(xiǎn)物品上車;加強(qiáng)對重點(diǎn)水域和渡口、渡船的檢查,推進(jìn)水上交通安全防范措施的落實(shí)。
2.危化品領(lǐng)域。目前,我縣37家危化品生產(chǎn)儲存企業(yè)(包括22家加油站),其中三證不齊或者三證全無的達(dá)23家,占比x%。這說明,我縣?;奉I(lǐng)域安全條件較差、隱患較多。近期,縣安監(jiān)局要重點(diǎn)加強(qiáng)危化品生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、使用、經(jīng)營、廢棄等環(huán)節(jié)的排查治理,加強(qiáng)對存在高危工藝化工企業(yè)的生產(chǎn)工藝、重點(diǎn)反應(yīng)裝置、應(yīng)急救援預(yù)案等方面的檢查,督促?;菲髽I(yè)嚴(yán)格排查防凍、防凝、防滑、防火、防爆、防泄漏、防靜電等方面措施落實(shí)情況,防止因凍裂、凍凝引發(fā)泄漏、火災(zāi)事故。加強(qiáng)對煙花爆竹的安全管理,堅(jiān)決打擊非法生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運(yùn)輸煙花爆竹等違法行為。
3.建筑施工領(lǐng)域。去年建筑施工領(lǐng)域事故多發(fā),累計(jì)發(fā)生6起,其中有5起是重點(diǎn)工程事故,這說明建筑施工領(lǐng)域的安全措施還存在漏洞、安全監(jiān)管還沒到位。歲末年初,要高度重視施工企業(yè)趕工期、搶工期的現(xiàn)象,切實(shí)加強(qiáng)對建筑設(shè)備、施工工地、市政工程、市政管網(wǎng)維護(hù)及其孔樁井下作業(yè)的安全檢查,杜絕施工企業(yè)因搶工期忽視安全生產(chǎn)的現(xiàn)象,防止出現(xiàn)違章違規(guī)操作與施工等現(xiàn)象。加強(qiáng)對建筑施工企業(yè)和分包單位現(xiàn)場安全管理檢查,防止出現(xiàn)非法轉(zhuǎn)包分包、以包代管、包而不管等現(xiàn)象。
4.漁業(yè)船舶領(lǐng)域。春節(jié)期間,隨著海產(chǎn)品價(jià)格走高、海鮮市場需求旺盛,漁業(yè)船舶可能會存在頻繁出海、疲勞作業(yè)、違規(guī)操作等情況,從而忽視或者產(chǎn)生一些安全隱患??h海洋與漁業(yè)局要加大對漁業(yè)船舶領(lǐng)域的安全隱患檢查和整治,重點(diǎn)檢查出海漁船安全救生設(shè)備配置、應(yīng)急救助措施和應(yīng)急值班制度的落實(shí)情況,嚴(yán)查漁船超航區(qū)、超風(fēng)級航行、超載作業(yè)等違規(guī)行為。同時(shí),加強(qiáng)漁船氣象預(yù)警和漁民安全教育,提高漁船應(yīng)急處置能力。
5.特種設(shè)備領(lǐng)域。特種設(shè)備領(lǐng)域發(fā)生的安全事故往往都是“大事故”,不容忽視、不可放松。縣市場監(jiān)管局要全面加強(qiáng)特種設(shè)備領(lǐng)域安全隱患的排查整治工作,重點(diǎn)檢查鍋爐、壓力容器、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛、壓力管道、起重機(jī)械等設(shè)備的安全情況,繼續(xù)抓好超市(商場)、賓館、醫(yī)院、學(xué)校、車站、居民住宅小區(qū)使用的扶梯、自動(dòng)人行道、客梯的維保、檢驗(yàn)、安全管理以及應(yīng)急等情況的排查,加強(qiáng)對大型游樂設(shè)施以及纜車、索道等游客運(yùn)載工具的檢查,對達(dá)不到安全要求的一律停止運(yùn)營,確保特種設(shè)備領(lǐng)域不發(fā)生安全事故。
6.食品藥品領(lǐng)域。歲末年初,食品安全尤為重要,要對各大酒店、農(nóng)貿(mào)市場、超市等涉及食品衛(wèi)生的場所進(jìn)行重點(diǎn)整治,堅(jiān)決杜絕過期變質(zhì)食品、未經(jīng)檢驗(yàn)檢疫食品流入市場。市場監(jiān)管、農(nóng)業(yè)、衛(wèi)計(jì)、質(zhì)監(jiān)、商務(wù)等部門要認(rèn)真履行食品藥品安全監(jiān)管職責(zé),嚴(yán)厲查處食品藥品違法犯罪行為,督促食品藥品生產(chǎn)經(jīng)營者嚴(yán)格履行主體責(zé)任,保證食品藥品安全。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要落實(shí)屬地管理責(zé)任,配合監(jiān)管部門查處轄區(qū)食品藥品違法違規(guī)案件。縣市場監(jiān)管局要加強(qiáng)對食品小作坊、小餐飲、小攤點(diǎn)等“三小”行業(yè)的登記備案和監(jiān)督監(jiān)管,對一些條件不具備、食品安全設(shè)施差、存在嚴(yán)重食品安全隱患的,依法予以取締。同時(shí),要加強(qiáng)各類藥品的監(jiān)督管理,規(guī)范藥品經(jīng)營行為,嚴(yán)查不合格藥品,確保人民群眾用藥安全。
7.群體性活動(dòng)領(lǐng)域。春節(jié)期間,也是各種群體性活動(dòng)比較豐富的關(guān)鍵時(shí)期。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各有關(guān)部門要對各種集會、慶典、商業(yè)促銷等群眾聚集活動(dòng),特別是對于公開舉辦的各類大型集會、焰火集中燃放、商業(yè)促銷等活動(dòng),要按照有關(guān)程序嚴(yán)格審批備案,并按照誰主辦、誰負(fù)責(zé)安全的原則,認(rèn)真細(xì)致做好安全和保衛(wèi)工作,嚴(yán)防踩踏、火災(zāi)、坍塌等群死群傷事故發(fā)生。一旦發(fā)生事故,要迅速有效地組織搶險(xiǎn)救援。對于群眾自發(fā)形成的聚集活動(dòng),要提前制定安全保障措施,安排足夠力量,加強(qiáng)巡邏值守、安全防范和應(yīng)急響應(yīng),確保人員密集場所和公共場所安全。
三、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),確保歲末年初安全生產(chǎn)和消防安全工作各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處。
風(fēng)險(xiǎn)就是危險(xiǎn),隱患就是后患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門務(wù)必要堅(jiān)持問題導(dǎo)向,以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求,確保歲末年初安全生產(chǎn)和消防安全各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處、取得實(shí)效。
(一)干部要下到一線。歲末年初,各級領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常到點(diǎn)上開展安全生產(chǎn)督查,特別要督查區(qū)域性、行業(yè)性安全生產(chǎn)短板和薄弱環(huán)節(jié),盡快督促落實(shí)相應(yīng)的安全防范措施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要把工作精力轉(zhuǎn)到村居、企業(yè)、重點(diǎn)隱患治理一線,確保人員到位、精力到位、工作到位。各行業(yè)主管部門要對重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)行業(yè)針對性開展專項(xiàng)或聯(lián)合安全執(zhí)法,加大安全執(zhí)法的威懾力。
(二)督查要從嚴(yán)從實(shí)??h紀(jì)委(監(jiān)委)、縣安委辦、縣消安委辦和有關(guān)主管部門要深入開展明察暗訪、突擊檢查,倒逼責(zé)任落實(shí)。對于工作中不履職、不盡責(zé)、不擔(dān)當(dāng)、不落實(shí)的單位和個(gè)人,要嚴(yán)肅問責(zé),從嚴(yán)追責(zé),確保安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作職責(zé)到位、落實(shí)到人。
(三)宣傳要形成氛圍。要集中開展“春節(jié)”期間安全工作輿論引導(dǎo)、宣傳造勢,借助各類新聞媒體深入宣傳安全知識,進(jìn)一步提高安全管理能力和安全意識。同時(shí),要進(jìn)一步暢通群眾舉報(bào)投訴渠道,鼓勵(lì)群眾舉報(bào)事故隱患和各類違法行為,形成共同治理、齊抓共管的良好氛圍。
同志們,春節(jié)臨近,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各有關(guān)部門務(wù)必要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,以細(xì)上加細(xì)的工作預(yù)判,實(shí)而又實(shí)的工作舉措,嚴(yán)之又嚴(yán)的工作態(tài)度,全力確保讓全縣人民過上一個(gè)安全、祥和的春節(jié)。
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工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇五
今年,要適應(yīng)新形勢、抓住新機(jī)遇、展現(xiàn)新作為,重點(diǎn)抓好八個(gè)方面工作。
(一)堅(jiān)定政治站位,持續(xù)深入學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想。用習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作,是做好一切工作的重要前提。一是持續(xù)深化理論學(xué)習(xí)。全面、系統(tǒng)、深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想、黨的精神和習(xí)近平總書記對寧夏工作的重要指示批示精神,深入學(xué)習(xí)貫徹自治區(qū)第十二次黨代會精神,組織開展習(xí)近平總書記對寧夏工作的重要指示批示精神專題研討,充分運(yùn)用“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”等平臺,推動(dòng)理論學(xué)習(xí)制度化、規(guī)范化、科學(xué)化。二是嚴(yán)格執(zhí)行黨的政治紀(jì)律。牢固樹立“四個(gè)意識”,堅(jiān)定“四個(gè)自信”,堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”,自覺在思想上政治上行動(dòng)上同以習(xí)近平同志為核心的黨中央保持高度一致,不折不扣地做到黨中央提倡的堅(jiān)決響應(yīng)、黨中央決定的堅(jiān)決照辦、黨中央禁止的堅(jiān)決杜絕。三是堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨的重大決策部署。堅(jiān)持把交通運(yùn)輸工作放在黨的工作大局中謀劃、推進(jìn)和落實(shí),以求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)把黨的決策部署落到實(shí)處,特別是持續(xù)抓好中央巡視反饋意見、中央環(huán)保督察及“回頭看”反饋問題、自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)大調(diào)研反饋意見、自治區(qū)黨委檢查考核反饋意見和自治區(qū)監(jiān)察建議書的整改落實(shí),確保交通運(yùn)輸工作始終沿著正確的政治方向前進(jìn)。
(二)服務(wù)重大戰(zhàn)略,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展。寧夏南北山川差距問題長期存在,圍繞重大戰(zhàn)略開展交通運(yùn)輸工作,既是分類指導(dǎo)、分類施策的基本要求,也是補(bǔ)短板和促平衡的現(xiàn)實(shí)需要。加快__都市圈交通運(yùn)輸一體化進(jìn)程,建立山川共濟(jì)的交通運(yùn)輸體系,持續(xù)發(fā)力“四好農(nóng)村路”建設(shè),鞏固交通脫貧攻堅(jiān)兜底性任務(wù)成果,服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。一是加強(qiáng)全區(qū)交通運(yùn)輸規(guī)劃銜接。五市交通運(yùn)輸主管部門要結(jié)合全區(qū)公路網(wǎng)規(guī)劃,合理布局轄區(qū)路網(wǎng),及時(shí)報(bào)備最新路網(wǎng)規(guī)劃,確保轄區(qū)交通運(yùn)輸規(guī)劃和全區(qū)交通運(yùn)輸規(guī)劃無縫銜接,維護(hù)路網(wǎng)規(guī)劃的權(quán)威性、科學(xué)性、合理性,高質(zhì)量服務(wù)地方和自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。二是加快推進(jìn)__都市圈交通運(yùn)輸一體化。編制《__都市圈交通運(yùn)輸一體化方案》,按照“對外聯(lián)系通道化、區(qū)域整合縱深化、三市一地同城化”總體要求,統(tǒng)籌干線公路與當(dāng)?shù)毓返囊?guī)劃,完善都市圈對外運(yùn)輸通道,支持地方交通項(xiàng)目建設(shè),構(gòu)筑城際交通網(wǎng),優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),建設(shè)“設(shè)施快聯(lián)快通、服務(wù)共享普惠、管理協(xié)調(diào)高效”的交通運(yùn)輸體系。使__都市圈內(nèi)運(yùn)行時(shí)間更短,出行方式更優(yōu),貨運(yùn)通道更暢,物流成本更低。三是高質(zhì)量完成交通扶貧攻堅(jiān)兜底任務(wù)。各縣(市、區(qū))政府要積極爭創(chuàng)“四好農(nóng)村路”示范縣,按照《寧夏農(nóng)村公路條例》規(guī)定,壓實(shí)農(nóng)村公路主體責(zé)任,完善公路管理機(jī)構(gòu),探索實(shí)行“路長制”,推動(dòng)分級管理,落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,確保有路必管、有路必養(yǎng)、管必管好、養(yǎng)必養(yǎng)精。促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)穩(wěn)步發(fā)展,多途徑探索偏遠(yuǎn)建制村通客車模式,支持客運(yùn)企業(yè)長期經(jīng)營,確保農(nóng)村客運(yùn)“留得住、有效益、可持續(xù)”。要集中力量解決舊路改造、“油返砂”“暢返不暢”等問題,完成全區(qū)新改建農(nóng)村公路900公里任務(wù),鞏固“村村通”成果,鼓勵(lì)有條件的縣區(qū)農(nóng)村公路向自然村延伸,高質(zhì)量完成交通扶貧攻堅(jiān)兜底任務(wù)。
(三)抓實(shí)項(xiàng)目建設(shè),穩(wěn)定交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資。根據(jù)中央“六穩(wěn)”政策要求和國務(wù)院辦公廳關(guān)于保持基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板力度的指導(dǎo)意見,確保完成公路水路固定資產(chǎn)投資超過120億元。一是加快在建項(xiàng)目施工進(jìn)度。合理安排工期,全面梳理市縣交通項(xiàng)目,做到應(yīng)統(tǒng)盡統(tǒng),增加有效投資。總結(jié)完善去年項(xiàng)目建設(shè)施工調(diào)度經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)組織開展交通建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn),各市、縣(區(qū))交通運(yùn)輸主管部門要幫助協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目征地拆遷、環(huán)境保障、物料供應(yīng)等方面的難題,合理縮短項(xiàng)目建設(shè)周期,確保“五路一橋”取得突破性進(jìn)展。二是積極推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。牢固樹立“抓項(xiàng)目就是抓投資”意識,想方設(shè)法、千方百計(jì)加快項(xiàng)目前期工作,加強(qiáng)與有關(guān)兄弟廳局的溝通協(xié)調(diào),積極爭取交通運(yùn)輸部支持,盡快完成前期工作,力爭銀昆高速寧東段等項(xiàng)目開工建設(shè),加快烏瑪北段前期工作,確保有可能提前實(shí)施的項(xiàng)目盡快落地。三是切實(shí)加強(qiáng)重大項(xiàng)目儲備。啟動(dòng)全區(qū)“十四五”交通運(yùn)輸規(guī)劃編制工作,編制《支撐鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略寧夏農(nóng)村公路中長期發(fā)展規(guī)劃(—2035年)》,加快推進(jìn)國家高速公路網(wǎng)剩余項(xiàng)目建設(shè),形成梯次跟進(jìn)的重大項(xiàng)目推進(jìn)機(jī)制。四是多渠道籌集建設(shè)資金。加強(qiáng)和國家部委的溝通,爭取車購稅等中央資金投入;用好用足國家政策,爭取政府專項(xiàng)債和一般債資金;引入社會資本,加快推進(jìn)高速公路ppp項(xiàng)目。把握好補(bǔ)短板、促投資、穩(wěn)增長與防風(fēng)險(xiǎn)之間的關(guān)系,防范化解政府隱性債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。五是積極打造品質(zhì)工程。將品質(zhì)工程理念貫徹到公路建設(shè)全過程,深入開展“微創(chuàng)新”攻關(guān)行動(dòng),建立落后工藝工法限制清單,促進(jìn)施工水平升級換代。加快工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理?xiàng)l例立法研究,完善工程質(zhì)量責(zé)任體系,加大責(zé)任追究力度,既要提高公路建設(shè)質(zhì)量,又要重視養(yǎng)護(hù)質(zhì)量;既要防止重大質(zhì)量安全事故發(fā)生,又要治理屢改屢犯的“牛皮癬”式通病頑疾。
(四)統(tǒng)籌推進(jìn)改革,促進(jìn)行業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。堅(jiān)持問題和目標(biāo)雙導(dǎo)向,統(tǒng)籌推進(jìn)交通運(yùn)輸“五大改革”,增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力。一是加快公路交通投融資和管理體制改革。全面落實(shí)《關(guān)于深化公路交通投融資建設(shè)和管理體制改革的實(shí)施意見》,完成既定改革目標(biāo),初步建立起企業(yè)“投融建管養(yǎng)運(yùn)”一體化發(fā)展的收費(fèi)公路體系、政府公共財(cái)政保障的“建管養(yǎng)運(yùn)”一體化發(fā)展的非收費(fèi)公路體系,探索建立區(qū)、市、縣(區(qū))三級共建共養(yǎng)共享的公路分級管理機(jī)制。二是推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)行政機(jī)構(gòu)改革。根據(jù)自治區(qū)黨委政府批準(zhǔn)的《自治區(qū)交通運(yùn)輸廳職能配置內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和人員編制規(guī)定》,盡快完成交通運(yùn)輸廳機(jī)構(gòu)改革任務(wù)。各市、縣(區(qū))交通運(yùn)輸主管部門要結(jié)合自治區(qū)和市、縣(區(qū))機(jī)構(gòu)改革要求,合理設(shè)置機(jī)構(gòu),注重宏觀管理和統(tǒng)籌決策職能,保持步調(diào)一致,建設(shè)上下貫通、執(zhí)行有力的機(jī)構(gòu)職能體系。三是建立健全交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法體制。按照中央交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革實(shí)施意見,各級交通運(yùn)輸行政職能回歸本級交通運(yùn)輸行政主管部門,整合公路路政、道路運(yùn)政、水路運(yùn)政、航道行政、地方海事行政、工程質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)監(jiān)督等職能、機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍,合理劃分區(qū)、市、縣(區(qū))三級行政執(zhí)法事權(quán),按照事權(quán)下移、執(zhí)法前置的原則,構(gòu)建分工明確、分級負(fù)責(zé)的交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法體系。四是落實(shí)事業(yè)單位改革任務(wù)。堅(jiān)持事企分離、政企分離、管辦分離原則,結(jié)合交通運(yùn)輸發(fā)展新需要和服務(wù)新需求,合理劃分事權(quán),理順管理體制。各市、縣(區(qū))交通運(yùn)輸主管部門要結(jié)合改革要求,進(jìn)一步理順“建管養(yǎng)運(yùn)”體制和管理方式,將服務(wù)性事項(xiàng)交事務(wù)服務(wù)機(jī)構(gòu)承擔(dān),完善行業(yè)治理體系。五是深化“放管服”改革。以“最大程度方便人民群眾就近辦事”為出發(fā)點(diǎn),堅(jiān)持“放得下、接得住、管得好”原則,將應(yīng)該下放到基層的行政許可權(quán)下放到基層,深化“不見面”審批服務(wù),推進(jìn)證明事項(xiàng)清理、“證照分離”改革、“雙隨機(jī)一公開”和信用監(jiān)管,提升行政管理水平和效能。
(五)強(qiáng)化服務(wù)意識,不斷增強(qiáng)交通運(yùn)輸治理能力。堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,滿足人民群眾高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)出行需求。一是切實(shí)提升綜合服務(wù)能力。緊緊圍繞“十三五”全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查,按照輕重緩急實(shí)施養(yǎng)護(hù)大中修工程,狠抓日常養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)工程管理,開展國省干線公路路況檢測、長大橋隧巡檢和路域環(huán)境綜合治理,完成國家公路網(wǎng)命名編號調(diào)整,提升國省干線公路路況水平。結(jié)合全域旅游、特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展,構(gòu)建布局合理、功能完善、覆蓋廣泛、可持續(xù)發(fā)展的公路服務(wù)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。開展全區(qū)高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量等級評定,建設(shè)一批普通國省干線公路服務(wù)設(shè)施。支持__市綜合整治城市交通擁堵節(jié)點(diǎn),提升城市出入口國省干線公路快速疏通能力。開展etc服務(wù)專項(xiàng)提升行動(dòng),擴(kuò)大etc用戶規(guī)模,推行手機(jī)移動(dòng)支付等新型收費(fèi)方式。繼續(xù)落實(shí)各項(xiàng)通行費(fèi)減免政策,加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測,及時(shí)發(fā)布路況信息,科學(xué)調(diào)度路網(wǎng)運(yùn)行,提升群眾獲得感和滿意度。二是加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。落實(shí)《寧夏回族自治區(qū)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年實(shí)施方案(2018—)》,實(shí)施公路貨運(yùn)車輛超限超載治理、多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目試點(diǎn)、城市綠色配送試點(diǎn)等三大行動(dòng),配合有關(guān)部門開展鐵路運(yùn)能提升、信息資源整合等行動(dòng),推動(dòng)大宗貨物長距離運(yùn)輸更多向鐵路轉(zhuǎn)移。推動(dòng)3個(gè)綜合客運(yùn)樞紐運(yùn)營見效,實(shí)現(xiàn)公路與鐵路、民航等其他運(yùn)輸方式無縫銜接。完善農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),整合資金統(tǒng)籌推進(jìn)鄉(xiāng)村交通綜合服務(wù)站建設(shè)試點(diǎn),把客運(yùn)、貨運(yùn)、物流、供銷、郵政、電商、農(nóng)村合作社等多種服務(wù)功能融為一體。堅(jiān)持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,開展公交都市創(chuàng)建活動(dòng),實(shí)現(xiàn)__都市圈公交一卡通;優(yōu)化城市公交線路布局,探索試點(diǎn)開通運(yùn)營部分城際公交線路,推進(jìn)川區(qū)城市公交向農(nóng)村延伸,打造線路完善、通行快速、換乘便捷的公共交通系統(tǒng)。開展甩掛運(yùn)輸、無車承運(yùn)人、長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸?shù)认冗M(jìn)運(yùn)輸組織方式試點(diǎn)。支持“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)新業(yè)態(tài)發(fā)展。三是持續(xù)推進(jìn)綠色智慧交通發(fā)展。推進(jìn)交通項(xiàng)目生態(tài)選線選址,嚴(yán)守生態(tài)保護(hù)紅線,避讓水源地和生態(tài)保護(hù)區(qū)。加強(qiáng)公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場揚(yáng)塵控制。推廣新技術(shù)新工藝新材料新設(shè)備,加大廢舊瀝青路面、粉煤灰等材料再生利用力度,在橋梁、隧道、服務(wù)區(qū)等推廣節(jié)能燈具、智能通風(fēng)控制技術(shù)裝備。強(qiáng)化汽車維修行業(yè)污染監(jiān)管,推廣綠色維修和新能源、清潔能源汽車使用,治理柴油車污染,更新淘汰老舊車船。繼續(xù)推動(dòng)高速公路收費(fèi)站燃煤鍋爐改造和服務(wù)區(qū)再生水利用。啟動(dòng)綜合交通大數(shù)據(jù)平臺建設(shè),整合交通運(yùn)輸行業(yè)信息系統(tǒng),推進(jìn)信息資源共建共享。四是扎實(shí)開展交通運(yùn)輸“管理提升年”活動(dòng)。實(shí)施精細(xì)化管理,完善預(yù)算項(xiàng)目庫建設(shè),強(qiáng)化預(yù)算約束,加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì),加快預(yù)算執(zhí)行進(jìn)度,提高資金使用效率。推進(jìn)制度“廢改立”工作,評估制度建設(shè)效能,完善制度體系,夯實(shí)管理基礎(chǔ),保證制度執(zhí)行力。加快《寧夏水路交通運(yùn)輸安全條例》立法調(diào)研論證,制定交通運(yùn)輸行政執(zhí)法“三項(xiàng)制度”,深化交通運(yùn)輸“四基四化”建設(shè)。穩(wěn)步建設(shè)“寧夏信用交通省”,加快信用共享,抓好信用評價(jià),開展專項(xiàng)治理,落實(shí)聯(lián)合獎(jiǎng)懲,提升信用監(jiān)管水平。
(六)守住安全底線,全力推進(jìn)平安交通建設(shè)。在防風(fēng)險(xiǎn)、補(bǔ)短板、除隱患、強(qiáng)責(zé)任、建體系上下功夫,堅(jiān)決防范和遏制重特大安全生產(chǎn)事故。一是嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,構(gòu)建起“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的責(zé)任體系。督促落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)全員崗位責(zé)任制,著力構(gòu)建企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理和隱患排查治理機(jī)制,大力推動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。二是強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)治理。公路建設(shè)領(lǐng)域,開展公路橋梁安全防護(hù)和連續(xù)長陡下坡路段安全通行能力專項(xiàng)行動(dòng),確保行車安全。道路運(yùn)輸領(lǐng)域,開展?fàn)I運(yùn)客車安全監(jiān)控及防護(hù)裝置整治專項(xiàng)行動(dòng),加快安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警、防碰撞等整車安全運(yùn)行監(jiān)管技術(shù)裝備。水上交通領(lǐng)域,開展內(nèi)河船舶整治專項(xiàng)行動(dòng),強(qiáng)化渡口渡船、碼頭和景區(qū)船舶運(yùn)行安全監(jiān)管。三是加大安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。建立落實(shí)年度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查計(jì)劃,確定重點(diǎn)監(jiān)管領(lǐng)域和監(jiān)管對象,嚴(yán)格執(zhí)法內(nèi)容和程序,強(qiáng)化突擊檢查和日常督查,依法依規(guī)嚴(yán)厲打擊安全生產(chǎn)違法行為,確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,為人民群眾營造安全良好的交通環(huán)境。
(七)壓實(shí)主體責(zé)任,不斷推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展。旗幟鮮明堅(jiān)持和加強(qiáng)黨的全面領(lǐng)導(dǎo),支持駐廳紀(jì)檢監(jiān)察組履行監(jiān)督職責(zé),努力把黨的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢,推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展不斷取得新成效。一是切實(shí)加強(qiáng)黨的建設(shè)。扎實(shí)開展“不忘初心、牢記使命”主題教育,著力解決信念不堅(jiān)定、宗旨不牢固、初心缺失、使命感不強(qiáng)、擔(dān)當(dāng)不力等方面的突出問題。全面加強(qiáng)新時(shí)代黨支部建設(shè),提升黨支部標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化水平,發(fā)揮基層組織在教育管理監(jiān)督黨員、激勵(lì)關(guān)懷培養(yǎng)干部和組織宣傳、凝聚服務(wù)群眾方面的戰(zhàn)斗堡壘作用。深入實(shí)施“三強(qiáng)九嚴(yán)”工程,持續(xù)發(fā)力解決“燈下黑”“兩張皮”等問題。二是深入推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨。壓實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任,完善“三個(gè)清單”,探索落實(shí)清單責(zé)任的具體途徑。凈化修復(fù)交通運(yùn)輸系統(tǒng)政治生態(tài),從嚴(yán)守政治紀(jì)律和法律法規(guī)的高度,深化認(rèn)識,營造氛圍,壓茬推進(jìn),務(wù)求實(shí)效;以案促改,緊盯“關(guān)鍵少數(shù)”、關(guān)鍵崗位、管好關(guān)鍵人、管到關(guān)鍵處、管住關(guān)鍵事,減少監(jiān)管漏洞,消滅真空地帶。深入開展交通運(yùn)輸扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問題專項(xiàng)治理、公路建設(shè)市場秩序?qū)m?xiàng)整治和“掃黑除惡”等工作,嚴(yán)厲查處助長行業(yè)黑惡勢力和影響公路建設(shè)市場正常秩序的失職瀆職行為,嚴(yán)肅查處頂風(fēng)違紀(jì)問題。實(shí)施廳屬單位政治巡察,探索廳屬主要單位紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)實(shí)行廳黨委直管的路徑。三是牢牢掌握意識形態(tài)領(lǐng)導(dǎo)權(quán)。嚴(yán)格落實(shí)《黨委(黨組)意識形態(tài)工作責(zé)任制考核辦法》,完善意識形態(tài)工作監(jiān)測預(yù)警、分析研判、協(xié)調(diào)聯(lián)運(yùn)等機(jī)制。按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”原則,加強(qiáng)交通運(yùn)輸新聞宣傳、公共場所和公共設(shè)施管理,堅(jiān)持穩(wěn)妥治理“三化”等突出問題。完善督促檢查機(jī)制,倒逼各級黨組織壓緊壓實(shí)主體責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)輿情預(yù)警監(jiān)測和分析研判,增強(qiáng)工作的前瞻性、預(yù)見性。旗幟鮮明地批駁錯(cuò)誤思潮和錯(cuò)誤思想言論,堅(jiān)決消除各種歪理邪說、歪風(fēng)邪氣的干擾。
(八)強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè),努力提升交通運(yùn)輸行業(yè)凝聚力。一是激發(fā)干部干事創(chuàng)業(yè)活力。堅(jiān)持德才兼?zhèn)?、以德為先原則,通過輪崗交流、基層鍛煉、掛職培養(yǎng)等方式,逐步補(bǔ)充新生力量,優(yōu)化干部結(jié)構(gòu),特別是加大關(guān)鍵崗位干部輪崗交流力度,大膽培養(yǎng)使用敢闖敢干的干部和優(yōu)秀年輕干部,提升干伍創(chuàng)新能力。按照“三個(gè)區(qū)別開來”原則,建立健全容錯(cuò)糾錯(cuò)機(jī)制,精準(zhǔn)執(zhí)紀(jì)問責(zé),加強(qiáng)干部心理疏導(dǎo),消除干部心理壓力,讓真正干事的干部放下包袱、輕裝上陣,守正創(chuàng)新,激情干事。二是馳而不息抓好作風(fēng)建設(shè)。從堅(jiān)持政治原則、嚴(yán)明政治紀(jì)律的高度,加大力度整治形式主義、官僚主義,不斷增強(qiáng)干部為民意識、務(wù)實(shí)作風(fēng)和奉獻(xiàn)精神。嚴(yán)格實(shí)行首問負(fù)責(zé)制、限時(shí)辦結(jié)制,堅(jiān)持重點(diǎn)事項(xiàng)掛牌督辦制、閉環(huán)銷號制,解決部分黨員干部不想為、不會為、不敢為等懶政惰政問題。健全密切聯(lián)系群眾長效機(jī)制,大興調(diào)查研究之風(fēng),及時(shí)識別和解決群眾的痛點(diǎn)難點(diǎn)焦點(diǎn)問題,寓管理于服務(wù)之中?!皩?shí)”字當(dāng)頭、“干”字為先,培養(yǎng)形成扎實(shí)的工作作風(fēng),在關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重要細(xì)節(jié)上用心鉆研,精益求精,樹立良好的學(xué)風(fēng)、文風(fēng)、會風(fēng)。三是進(jìn)一步加強(qiáng)精神文明建設(shè)。大力弘揚(yáng)社會主義核心價(jià)值觀,持續(xù)深化“凝聚行業(yè)力量、創(chuàng)建最美交通”主題實(shí)踐。開展文明行業(yè)文明單位創(chuàng)建活動(dòng),選樹先進(jìn)典型。加強(qiáng)文化陣地建設(shè),大力培育和發(fā)展具有鮮明行業(yè)特色的文化品牌。統(tǒng)合新聞宣傳力量,增強(qiáng)交通新聞話語權(quán)。圍繞服務(wù)全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局和慶祝新中國成立70周年等重大主題,強(qiáng)化正面輿論宣傳引導(dǎo),宣揚(yáng)交通運(yùn)輸發(fā)展成就。
同志們,新時(shí)代鑄就新使命,新使命呼喚新?lián)?dāng),新?lián)?dāng)成就新作為。讓我們以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想和黨的精神為統(tǒng)領(lǐng),在自治區(qū)黨委政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,振奮精神,務(wù)實(shí)苦干,開拓進(jìn)取,堅(jiān)定不移推進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,為“建設(shè)美麗新寧夏、共圓偉大中國夢”做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇六
今年是新中國成立70周年,更是決勝全面建成小康社會的關(guān)鍵之年,做好全年工作意義重大而深遠(yuǎn)。
20交通運(yùn)輸工作的總體要求是:以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的,十九屆二中、三中全會和中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神,認(rèn)真落實(shí)自治區(qū)黨委十二屆六次全會、經(jīng)濟(jì)工作會議和全國交通運(yùn)輸工作會議各項(xiàng)部署,圍繞建設(shè)美麗新寧夏、共圓偉大中國夢,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),堅(jiān)持新發(fā)展理念,堅(jiān)持推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,緊緊抓住并全面用好重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,補(bǔ)短板破瓶頸,促改革轉(zhuǎn)機(jī)制,著力培育交通運(yùn)輸發(fā)展新動(dòng)能,著力提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率,為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)繁榮民族團(tuán)結(jié)環(huán)境優(yōu)美人民富裕,與全國同步建成全面小康社會目標(biāo)提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障,以優(yōu)異成績慶祝中華人民共和國成立70周年。
主要預(yù)期目標(biāo)是:完成公路水路固定資產(chǎn)投資120億元以上,新增高速公路110公里,升級改造普通國省干線公路195公里,新改建農(nóng)村公路900公里以上;高速公路、普通國省干線公路和農(nóng)村公路技術(shù)狀況指數(shù)分別達(dá)91.8、82、71.4;具備條件建制村通客車;確保國家和自治區(qū)部署的各項(xiàng)改革階段性目標(biāo)順利完成。
今年的總體要求和預(yù)期目標(biāo),綜合考慮了項(xiàng)目成熟情況和外部實(shí)施條件、為轉(zhuǎn)換發(fā)展動(dòng)能留出一定空間、統(tǒng)籌推動(dòng)多項(xiàng)改革需要穩(wěn)定環(huán)境等多種因素。實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),仍然要克服諸多困難,付出艱辛努力,必須統(tǒng)一思想步調(diào),牢固樹立必勝信念,保持頑強(qiáng)斗爭精神。
第一,要牢牢抓住重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的歷史機(jī)遇。中央經(jīng)濟(jì)工作會議在深刻分析國內(nèi)外局勢、準(zhǔn)確把握新形勢下經(jīng)濟(jì)工作規(guī)律的基礎(chǔ)上,作出了我國發(fā)展仍處于并將長期處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期、重要戰(zhàn)略機(jī)遇期具有新的的科學(xué)判斷,強(qiáng)調(diào)支持交通等重大在建項(xiàng)目建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板,穩(wěn)住有效投資。交通運(yùn)輸部也作出了“交通運(yùn)輸處于基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期”的重大判斷,明確要求“加大基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度”“加快推進(jìn)重大建設(shè)項(xiàng)目前期工作”“持續(xù)推進(jìn)國家高速公路待貫通路段建設(shè)、交通繁忙路段擴(kuò)容改造和普通國省道低等級路段升級改造”。財(cái)政廳經(jīng)自治區(qū)政府同意,今年大幅度增加了支持交通建設(shè)項(xiàng)目專項(xiàng)債額度。這些積極的信號都充分說明,盡管我區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展處于矛盾疊加、困難累積、發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,加快發(fā)展的支撐條件和新的機(jī)遇仍然很多。從全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局和交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際來看,“十三五”后兩年,公路交通還需要完成270億元以上的投資,才能確保國家高速公路寧夏境內(nèi)剩余路段開工建設(shè),改造普通國省干線900公里,新改建農(nóng)村公路1800公里,補(bǔ)短板破瓶頸的任務(wù)仍然很重。__都市圈建設(shè)、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略等自治區(qū)重大戰(zhàn)略任務(wù)的推進(jìn),也對交通運(yùn)輸發(fā)展提出了新的、更高的要求。作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官,無論是面對多少困難挑戰(zhàn),現(xiàn)階段都是我們大有可為、大有作為的時(shí)期,關(guān)鍵是要抓好發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。機(jī)遇是用來抓的,不是用來看的。我們要充分認(rèn)識“發(fā)展不足仍然是最大的區(qū)情”,搶抓重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的歷史機(jī)遇,充分發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢,提升“通”的質(zhì)量,補(bǔ)齊“暢”的短板,化危為機(jī)、轉(zhuǎn)危為安,牢牢掌握發(fā)展主動(dòng)權(quán)。
第二,要堅(jiān)決貫徹高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要求。習(xí)近平總書記提出,堅(jiān)持“鞏固、增強(qiáng)、提升、暢通”八字方針,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。我們必須要按照中央和交通運(yùn)輸部要求,打破慣性思維、速度情結(jié)和路徑依賴,用供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革主線牽引高質(zhì)量發(fā)展主題,找準(zhǔn)突破口和切入點(diǎn),在補(bǔ)短板上發(fā)力,在破瓶頸上使勁。一是轉(zhuǎn)方式。加快由以“建設(shè)為主”向“建管養(yǎng)運(yùn)全面協(xié)調(diào)發(fā)展”的轉(zhuǎn)變,更加注重補(bǔ)齊管、養(yǎng)、運(yùn)的短板,特別是要改變以建代養(yǎng)的狀況,有效解決農(nóng)村公路失管、失養(yǎng)問題。同時(shí),要加快以系統(tǒng)管理為主到向行業(yè)管理為主的轉(zhuǎn)變,不斷提高行業(yè)治理能力,下好交通運(yùn)輸發(fā)展“一盤棋”,在更高層次滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要和人民群眾出行需求。二是優(yōu)結(jié)構(gòu)。寧夏經(jīng)濟(jì)發(fā)展南弱北強(qiáng),但就全國來講,南部山區(qū)更靠近祖國腹地,打通南向出口,對于我區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和固原地區(qū)的脫貧致富具有非常重要的戰(zhàn)略意義。因此,要繼續(xù)加快省際出口大通道建設(shè),加大國省干線、農(nóng)村公路改造力度,加快客貨運(yùn)輸綜合樞紐建設(shè),打通路網(wǎng)對內(nèi)對外連接關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),推動(dòng)更高水平成網(wǎng),努力建設(shè)以快速交通為骨干、連通全國交通網(wǎng)絡(luò)的綜合交通運(yùn)輸體系。三是轉(zhuǎn)動(dòng)能。調(diào)整優(yōu)化國省干線公路管理和養(yǎng)護(hù)、三級道路運(yùn)輸管理和公路建設(shè)高度集中的管理模式,逐步改變高度垂管體制,簡政放權(quán),應(yīng)放盡放;逐步轉(zhuǎn)變公路建設(shè)以政府投資和銀行貸款為主的模式,強(qiáng)化事中事后監(jiān)管,規(guī)范交通運(yùn)輸市場秩序,激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)造活力。
第三,要準(zhǔn)確把握穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)。推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,改變發(fā)展方式。自治區(qū)政府強(qiáng)調(diào)今年要實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)投資的恢復(fù)性增長,是基于對寧夏發(fā)展?fàn)顩r深刻認(rèn)識和深度憂慮提出的剛性要求。今年公路水路固定資產(chǎn)投資計(jì)劃安排120億元,下滑程度對今年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展影響巨大,只是作為底線要求,不能作為終極目標(biāo),各廳屬單位、各市縣(區(qū)),要切實(shí)把握好“穩(wěn)”的大局,爭取“進(jìn)”的結(jié)果。一是穩(wěn)定有效投資,逆勢求進(jìn)。在滿足質(zhì)量、安全和環(huán)保要求的前提下,加快在建項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度,盡快形成實(shí)物工作量,高速公路、國省干線建設(shè)項(xiàng)目要作表率,地方項(xiàng)目建設(shè)要及時(shí)跟進(jìn)。開展前期工作有可能提前實(shí)施的項(xiàng)目,要積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門,加快報(bào)審進(jìn)程,盡早開工建設(shè)。二是穩(wěn)步推進(jìn)改革,創(chuàng)新求進(jìn)。我區(qū)交通運(yùn)輸現(xiàn)行的管理辦法和體制機(jī)制,已難以適應(yīng)新的發(fā)展形勢和要求,制約著行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。要堅(jiān)持“改革就是解放和發(fā)展生產(chǎn)力”的理念,著力推進(jìn)體制機(jī)制改革和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,通過貼緊市場謀發(fā)展、多條腿走路來釋放改革紅利,激發(fā)行業(yè)內(nèi)生動(dòng)力。三是穩(wěn)定基本盤面,合力求進(jìn)。經(jīng)過交通人的不懈努力,我們在路網(wǎng)建設(shè)上初步解決了“有沒有”的問題,在穩(wěn)住“適度超前”的公路建設(shè)基本盤面的同時(shí),要著眼社會主要矛盾的變化,加快完善“管養(yǎng)運(yùn)”體制,提升“管養(yǎng)運(yùn)”水平,拓展交通運(yùn)輸發(fā)展空間,著力解決不平衡不充分的發(fā)展短板,不斷滿足人民日益增長的美好生活需要。
第四,要始終保持攻堅(jiān)克難的斗爭精神。習(xí)近平總書記指出,“我們要不忘初心、牢記使命,繼續(xù)以逢山開路、遇水架橋的開拓精神,開新局于偉大的社會革命,強(qiáng)體魄于偉大的自我革命,在我們廣袤的國土上繼續(xù)書寫13億多中國人民偉大奮斗的歷史篇章!”總書記用“交通精神”寄語全國人民,讓我們倍感親切,倍受鼓舞。面對政策調(diào)整、體制改革、環(huán)境變化帶來的重重挑戰(zhàn),信心比黃金更重要,我們一定要牢記總書記的教導(dǎo),用斗爭精神攻堅(jiān)克難,闖關(guān)奪隘。保持斗爭精神就要放下思想包袱。系統(tǒng)性、行業(yè)性、“塌方式”腐敗,對交通運(yùn)輸系統(tǒng)的士氣是一次沉重打擊;案件的從重從嚴(yán)查處,更是一次精神洗禮。自治區(qū)黨委、紀(jì)委監(jiān)委作出的處理決定,既體現(xiàn)了全面從嚴(yán)治黨的決心和魄力,也體現(xiàn)了黨“懲前斃后、治病救人”的原則。我們要深刻汲取教訓(xùn),堅(jiān)決克服銳氣降惰氣升、朝氣抑暮氣揚(yáng)的不良現(xiàn)象。知恥后勇,戰(zhàn)勝自我,浴火重生,贏得考驗(yàn),繼續(xù)保持良好的精神狀態(tài),奪取交通運(yùn)輸發(fā)展攻堅(jiān)的勝利。保持斗爭精神就要破除路徑依賴。我們已經(jīng)進(jìn)入新時(shí)代,制度更加嚴(yán)謹(jǐn)、管理更加規(guī)范,要求更加嚴(yán)格,交通運(yùn)輸發(fā)展要適應(yīng)新時(shí)代,必須從認(rèn)識上、理念上、體制上、管理上求新求變,即便以前行之有效、發(fā)揮過巨大作用的老辦法,不適應(yīng)新時(shí)代要求的該改革必須改革,該創(chuàng)新一定創(chuàng)新,絕不能身體進(jìn)了新時(shí)代、思想還留在過去時(shí),更不能穿新鞋走老路。保持斗爭精神就要敢打苦仗硬仗。今年是交通運(yùn)輸行業(yè)改革元年,改革步入深水期,利益調(diào)整大、涉及領(lǐng)域廣、波及人員多,長期積累的矛盾和問題有可能集中爆發(fā)。同時(shí),解決結(jié)構(gòu)性矛盾、促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級必然付出代價(jià),轉(zhuǎn)型之痛在所難免。我們要把問題和困難估得更足一些、想得更多一些,以抓鐵有痕、踏石留印的作風(fēng),掃除前進(jìn)道路上的“攔路虎”,穩(wěn)妥解決制約行業(yè)發(fā)展的重大問題。
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇七
今年以來,面對復(fù)雜嚴(yán)峻的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢和經(jīng)濟(jì)下行壓力,全市上下認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、自治區(qū)和市委、市政府各項(xiàng)決策部署,全市經(jīng)濟(jì)社會保持良好發(fā)展態(tài)勢,呈現(xiàn)“總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)、結(jié)構(gòu)趨優(yōu)、活力增強(qiáng)”的特點(diǎn)。各級各部門要全面、準(zhǔn)確把握當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢,加強(qiáng)對經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢的監(jiān)測分析,科學(xué)謀劃穩(wěn)增長政策措施,精準(zhǔn)發(fā)力、有效推動(dòng),全力做好第四季度經(jīng)濟(jì)工作,努力實(shí)現(xiàn)“十三五”良好開局。
要突出重點(diǎn)、精準(zhǔn)發(fā)力,確保全面完成今年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。要全力穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長,突出抓好重大項(xiàng)目建設(shè),穩(wěn)定工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,全面開展招商引資,促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展。要加快推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,著力抓好“三去一降一補(bǔ)”任務(wù)落實(shí)。要主動(dòng)融入呼包鄂協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略和呼包銀榆經(jīng)濟(jì)區(qū)、晉陜寧蒙經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展、合作共贏。要加快推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域改革,進(jìn)一步擴(kuò)大對內(nèi)對外開放,加強(qiáng)創(chuàng)新平臺建設(shè),積極打造營商環(huán)境,不斷優(yōu)化經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展環(huán)境。要認(rèn)真做好保障和改善民生工作,確保按時(shí)保質(zhì)完成脫貧攻堅(jiān)任務(wù),切實(shí)抓好美麗鄉(xiāng)村建設(shè),千方百計(jì)增加城鄉(xiāng)居民收入,全力維護(hù)社會安全穩(wěn)定。
實(shí)現(xiàn)全年任務(wù)目標(biāo),關(guān)鍵是要真抓實(shí)干、狠抓落實(shí)。要強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識,集中突破薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)督促檢查和問責(zé),確保全面完成今年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),開創(chuàng)全市各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展新局面,以優(yōu)異的.成績迎接市第四次黨代會、自治區(qū)第十次黨代會和自治區(qū)成立70周年。
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇八
我叫xxx,是xx小學(xué)的一名數(shù)學(xué)老師。根據(jù)上級安排,讓我作為老教師代表發(fā)言,我感到誠惶誠恐,一是我沒有做出什么驕人的成績,二是同事們都比我優(yōu)秀。但恭敬不如從命,我只能把我教育教學(xué)的一些心得說出來,希望領(lǐng)導(dǎo)和老師們斧正。我發(fā)言的題目是《馬不揚(yáng)鞭自奮蹄》,下面就是我在教育教學(xué)方面上的一些心得。
記得著名的教育家陶行知說過一句話“捧著一顆心來,不帶半根草去”。作為教師,就應(yīng)該有這樣的境界。選擇了教育,就是選擇了奉獻(xiàn),無論環(huán)境出現(xiàn)了怎樣的變化,熱愛教育的心不能變。沒有任何一個(gè)理由讓我們懈怠教育,愧對學(xué)生。如社會對我們的偏見,家長對我們的誤解……這些,我們只能感受著,但不能改變我們對教育的熱愛,不能影響我們的教學(xué)。當(dāng)教育和家庭發(fā)生矛盾的時(shí)候,我們都會首先選擇我們的事業(yè)。熱愛教育事業(yè),就是發(fā)自內(nèi)心的熱愛每一位學(xué)生,對每一位學(xué)生的一生負(fù)責(zé)。記得去年我們班有個(gè)學(xué)生叫xxx,天資聰慧,但很少完成作業(yè),老師們幾乎放棄了對她的教育管理。我覺得,學(xué)生還小,作為老師,應(yīng)該對學(xué)生一生負(fù)責(zé)。我就找到她做艱苦細(xì)致的思想工作,從她的家庭情況入手,分析現(xiàn)在的家庭處境,引導(dǎo)她找出學(xué)習(xí)的榜樣。并有意安排她在班級展示,這個(gè)聰慧的孩子當(dāng)然很容易成功,我就及時(shí)的表揚(yáng),鼓勵(lì)。這讓她重新認(rèn)識了自己,也找到了自信,學(xué)習(xí)逐漸步入正軌,作業(yè)也基本完成了??荚嚦煽儯辛撕艽蟮奶岣?。后來,因?yàn)榧彝ピ?,轉(zhuǎn)入了其他小學(xué)。過了一段時(shí)間,她用她媽媽的手機(jī)給我發(fā)了一條短信,就是短短的一句話:老師,我想你了。我收到短信,心中很是溫暖。后來,她又轉(zhuǎn)入我們小學(xué),現(xiàn)在四年級學(xué)習(xí),她的任課教師反映,xxx確實(shí)變好了。我聽著這樣的評價(jià),內(nèi)心無比的幸福。我知道,她能有今天,肯定有我的`功勞。
參加教育工作至今已經(jīng)三十年了。寒來暑往,四季輪回,讓我變成了一個(gè)老教師。作為一個(gè)老教師,我知道自己的影響有多大。在工作中,我嚴(yán)格要求自己,任勞任怨。從不擺老資格,更并不會去發(fā)牢騷。干一行,就愛一行,我做事的原則是“盡心盡力,問心無愧”我們學(xué)校學(xué)生多,教師緊張,每個(gè)教師承擔(dān)的教學(xué)任務(wù)繁重,我雖然年齡偏大,但還是接受了學(xué)校安排給我的一個(gè)班的《數(shù)學(xué)》,《品德與社會》,《美術(shù)》,還有副班主任等工作。接受了學(xué)校的安排,就要讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓家長滿意。為此,我認(rèn)真?zhèn)湔n,吃透教材,根據(jù)教材特點(diǎn),和學(xué)生學(xué)習(xí)的實(shí)際情況,明確教學(xué)方法,做到了不備課不上講臺。向課堂四十分鐘要成績,從不拖堂,布置的作業(yè)也符合學(xué)校要求。成為深受學(xué)生喜歡的老師。
我們都知道,教學(xué)是藝術(shù),藝術(shù)貴在創(chuàng)新。我雖然年齡偏大,但,人老了,教學(xué)探索的心不能老。在教學(xué)中,虛心學(xué)習(xí)現(xiàn)代教育理論,用現(xiàn)代教育理論指導(dǎo)自己的教學(xué)工作。在綠色均衡責(zé)任型生態(tài)高效創(chuàng)新課堂教學(xué)中,我用心揣摩,課堂的主人是學(xué)生,尊重了學(xué)生的主體地位,就是抓住了教學(xué)的本質(zhì)。因此在教學(xué)中,我注重小組合作探究,讓學(xué)生自己發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,提高能力。在教學(xué)中,我注重引入獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,從不吝嗇自己的表揚(yáng),對學(xué)生的點(diǎn)滴進(jìn)步,我都看在眼里,喜在心里,表達(dá)在語言上。和學(xué)生一起分享他們的進(jìn)步。我知道,課堂是提高教學(xué)成績的主戰(zhàn)場,必須要用好這個(gè)主戰(zhàn)場。我們大家都明白,制約班級成績進(jìn)步的主要因素是學(xué)困生。轉(zhuǎn)化了學(xué)困生,教學(xué)成績就會大面積提高。我在教學(xué)中,就是利用課堂這個(gè)主戰(zhàn)場,讓學(xué)困生勇敢地站起來,表達(dá)他們對知識的理解,讓他們在講臺上展示,培養(yǎng)他們的自信心,讓他們在黑板上演示,給他們鍛煉的機(jī)會。對于他們出現(xiàn)的問題,我總是善意地引導(dǎo),真誠地鼓勵(lì),并再次給他們機(jī)會,讓他們鍛煉,讓他們鞏固,使他們提高。俗話說,鐵杵磨成針,功到自然成,當(dāng)量變達(dá)到一定的程度,就會出現(xiàn)質(zhì)變。每當(dāng)接受一個(gè)班級的時(shí)候,總有一些學(xué)生不及格,當(dāng)我送走一個(gè)班級的時(shí)候,學(xué)生們都是及格的。我想,這就是創(chuàng)新教學(xué)結(jié)果。
在教學(xué)中,我還認(rèn)識到,我們教學(xué)的短板在于學(xué)生對知識的鞏固。這就需要教師設(shè)置情景,鞏固所學(xué)知識。在教學(xué)中,我采用多種形式,或變換角度,或強(qiáng)化鞏固,或知識搶答,或進(jìn)行小測試。通過這樣的反復(fù)練習(xí),學(xué)生的知識基礎(chǔ)得到了加強(qiáng)。正是由于自己在教學(xué)中的大膽探索,我所教學(xué)科的成績也就比較理想,學(xué)生的自信心得到極大增強(qiáng),學(xué)生的精神面貌也煥然一新。我的教育教學(xué)也取得了較大成功。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo),尊敬的老師們,人生最大的幸運(yùn)就是從事著自己所喜愛的事業(yè)。我們恰恰就是那最幸運(yùn)的人。時(shí)光匆匆催人老,但對教育事業(yè)的熱愛,讓我們“樂以忘憂,不知老之將至”。回首歲月,我們無怨無悔;往前看,退休已不再遙遠(yuǎn),留給我們在三尺講壇的時(shí)間已經(jīng)不多,“老驥伏櫪志千里,馬不揚(yáng)鞭自奮蹄”,在今后的教學(xué)中,我們一定秉承熱愛教育事業(yè)的宗旨,嚴(yán)格要求自己,創(chuàng)新教學(xué),用真誠和汗水,用創(chuàng)新和探索,書寫教育教學(xué)的新篇章。
謝謝大家。
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇九
今天,我們在這里召開20xx年xx區(qū)質(zhì)量工作會議,總結(jié)20xx年我區(qū)的質(zhì)量工作,表彰榮獲20xx年度xx市政府質(zhì)量獎(jiǎng)和區(qū)長質(zhì)量獎(jiǎng)及xx名牌產(chǎn)品獲獎(jiǎng)企業(yè),交流標(biāo)桿企業(yè)質(zhì)量管理的好經(jīng)驗(yàn)、好做法,安排部署今后一個(gè)時(shí)期的質(zhì)量工作,動(dòng)員全區(qū)上下統(tǒng)一思想,明確任務(wù),以更加有力的措施,進(jìn)一步提升質(zhì)量工作水平,為實(shí)現(xiàn)xx區(qū)“十二五”實(shí)現(xiàn)新跨越提供支撐和保障。
區(qū)委、區(qū)政府對這次會議十分重視,3月21日,xx某書記在會見市質(zhì)監(jiān)局xx某局長時(shí)指出,要在歷年召開質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督工作會議好的做法基礎(chǔ)上,今年要開好質(zhì)量工作會議,并對開好這次會議提出了明確要求。今天,市質(zhì)監(jiān)局xx某局長在時(shí)隔不到一個(gè)月,又一次專程來xx參加我們的會議并作了重要講話,充分體現(xiàn)了市質(zhì)監(jiān)局對xx工作的關(guān)心和支持。希望全區(qū)各級各有關(guān)部門和廣大企業(yè)嚴(yán)格按照會議要求,切實(shí)抓好各項(xiàng)工作任務(wù)的落實(shí),努力開創(chuàng)xx區(qū)質(zhì)量工作新局面。下面,我講三點(diǎn)意見:
三是認(rèn)真做好企業(yè)的各類計(jì)量工作,為節(jié)能減排工作提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù);。
四是在服務(wù)型政府建設(shè)中引入質(zhì)量管理的理念,促進(jìn)服務(wù)型政府建設(shè)更加規(guī)范。
一年來,全區(qū)各級各部門圍繞質(zhì)量工作目標(biāo),特別是作為質(zhì)量興區(qū)工作的牽頭單位,區(qū)質(zhì)監(jiān)局不斷加大質(zhì)量興區(qū)戰(zhàn)略的推進(jìn)力度,xx的質(zhì)量工作取得顯著成績。這些成績在剛才xx局長的報(bào)告和xx局長的講話里都給予了充分的肯定,我就不在重復(fù)了,我來xx工作時(shí)間不長,這里談一下我的三點(diǎn)切身感受:
一是區(qū)長質(zhì)量獎(jiǎng)的引領(lǐng)作用日益顯現(xiàn)。
xx年,xx區(qū)設(shè)立了xx市第一個(gè)區(qū)級政府質(zhì)量獎(jiǎng),開始大力推行“卓越績效評價(jià)準(zhǔn)則”和“兩個(gè)一百試點(diǎn)項(xiàng)目”,三年來,不僅成功評出三個(gè)“區(qū)長質(zhì)量獎(jiǎng)”的獲獎(jiǎng)單位,更是接連實(shí)現(xiàn)xx市政府質(zhì)量獎(jiǎng)的突破,三年有4個(gè)企業(yè)獲獎(jiǎng),另外還有1個(gè)企業(yè)和1個(gè)個(gè)人獲得入圍獎(jiǎng)。
這些成績的取得,一方面,通過典型引路、樹立標(biāo)桿,推動(dòng)企業(yè)更新質(zhì)量理念,創(chuàng)新管理模式,提高質(zhì)量水平和綜合績效,對其他企業(yè)具有良好的啟發(fā)、借鑒和帶動(dòng)作用,激發(fā)其他企業(yè)提高質(zhì)量水平的主動(dòng)性和自覺性,促進(jìn)先進(jìn)質(zhì)量管理理念和方法的普及推廣。另一方面,也給政府質(zhì)量管理注入新的內(nèi)涵,在向企業(yè)推行卓越績效的同時(shí),政府自身也要追求卓越,樹立標(biāo)桿,起到示范引領(lǐng)作用,正是在xx的帶動(dòng)下,據(jù)我所知,xx、xx等區(qū)已經(jīng)或者籌備設(shè)立“區(qū)長質(zhì)量獎(jiǎng)”,這些都是對我們工作的肯定,也給我們提出更高的要求,剛才xx的老總在交流發(fā)言時(shí)講到,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從區(qū)長質(zhì)量獎(jiǎng)到市質(zhì)量金獎(jiǎng)的飛躍,我想在這里提一下要求,xx的企業(yè)能不能再實(shí)現(xiàn)一次飛躍,從xx市長手里領(lǐng)回來一塊“市長質(zhì)量獎(jiǎng)”的獎(jiǎng)牌回來!當(dāng)然,實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)不算容易,但是只要我們堅(jiān)持追求卓越的決心不動(dòng)搖,企業(yè)爭創(chuàng)標(biāo)桿,政府部門全力扶持,這個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)只是個(gè)時(shí)間問題。我在想,轉(zhuǎn)型發(fā)展,質(zhì)量為先,雖然我們的財(cái)政基礎(chǔ)還很薄弱,但在質(zhì)量方面我們不能不舍得投入,如果我們xx的企業(yè)能夠多拿幾個(gè)市級甚至是國家級的質(zhì)量獎(jiǎng)回來,我們要考慮給予配套資金獎(jiǎng)勵(lì),現(xiàn)在我們的區(qū)長質(zhì)量獎(jiǎng)的獎(jiǎng)金是50萬,在全國范圍內(nèi)地、縣級質(zhì)量獎(jiǎng)的獎(jiǎng)金中也算低的了,適當(dāng)時(shí)機(jī)也要大幅增加。
二是質(zhì)量工作緊密聚集區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中心工作。
xx由于受區(qū)位因素的影響,長期以來,經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對滯后,區(qū)域產(chǎn)業(yè)能級較低,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠合理,過多依賴資源要素消耗的增長方式,資源環(huán)境約束日趨凸顯,轉(zhuǎn)型發(fā)展壓力很大,按照我們xx區(qū)“十二五”規(guī)劃的發(fā)展目標(biāo),要在增加值年均增幅高于全市3-5個(gè)百分點(diǎn),規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值年均增長15%以上的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)單位增加值綜合能耗年均下降3.5%的節(jié)能減排目標(biāo)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
剛才,xx在報(bào)告中提出目前正在著力推進(jìn)的三項(xiàng)工作,一是建設(shè)xx區(qū)能源計(jì)量中心項(xiàng)目,開展以能源計(jì)量數(shù)據(jù)為核心的精細(xì)化管理,挖掘節(jié)能降耗潛能。二是建設(shè)xx新能源及輸變電裝備檢測基地項(xiàng)目,形成立足xx、服務(wù)xx、輻射長三角的新能源和輸變電裝備的技術(shù)保障能力。三是形成xx區(qū)服務(wù)型政府規(guī)范化建設(shè)的基本設(shè)想,對窗口服務(wù)、內(nèi)部管理、效能評估等方面建設(shè)進(jìn)行規(guī)范化。這些工作緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的中心工作要求,主動(dòng)加壓,勇于承擔(dān),值得充分肯定,目前,這三項(xiàng)工作都進(jìn)入到最后的方案確定階段,希望相關(guān)部門與質(zhì)監(jiān)部門緊密協(xié)作,高效推進(jìn),爭取二個(gè)實(shí)體項(xiàng)目的建設(shè)年內(nèi)啟動(dòng),服務(wù)型政府的規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)年內(nèi)出臺。
三是質(zhì)量管理和質(zhì)量安全水平穩(wěn)中有升。
在xx區(qū)質(zhì)量興區(qū)聯(lián)席會議的機(jī)制平臺上,我們已經(jīng)連續(xù)三年編寫了《xx區(qū)質(zhì)量狀況分析報(bào)告》,剛剛完成的20xx年度的這個(gè)質(zhì)量白皮書我看過了,寫的很好,以事實(shí)和大量數(shù)據(jù)為依據(jù),真實(shí)地反映了本區(qū)的質(zhì)量狀況,特別是今年還根據(jù)我們xx區(qū)的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),選擇輸配電設(shè)備制造業(yè)進(jìn)行專題分析,體現(xiàn)出這個(gè)白皮書的技術(shù)含量,今天這個(gè)白皮書也發(fā)給大家了,請大家認(rèn)真研讀,其中對問題的分析很有深入,相應(yīng)提出的對策措施值得我們各級領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)真思考。
20xx年,我們開始把質(zhì)量興區(qū)工作年度目標(biāo)列入了區(qū)委、區(qū)政府對各鎮(zhèn)、各有關(guān)部門和單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度績效考核內(nèi)容,明確了各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)對質(zhì)量工作的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,各職能部門對質(zhì)量工作的分工監(jiān)管責(zé)任、各企業(yè)對質(zhì)量工作的主體責(zé)任,各級各單位狠抓質(zhì)量工作落實(shí),切實(shí)履行職責(zé),在生產(chǎn)加工、流通、消費(fèi)、工程和環(huán)境質(zhì)量等各個(gè)環(huán)節(jié),初步形成了市場引導(dǎo)、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的工作格局,全年沒有發(fā)生有影響的食品、藥品、農(nóng)產(chǎn)品、服務(wù)、工程和環(huán)境事故,全區(qū)公共安全形勢出現(xiàn)根本好轉(zhuǎn)。
20xx年xx區(qū)質(zhì)量工作取得的成績,是市委、市政府和市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心重視的結(jié)果,是全區(qū)各級各部門、廣大企業(yè)團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力的結(jié)果。借此機(jī)會,我代表區(qū)委、區(qū)政府,向奮戰(zhàn)在質(zhì)量戰(zhàn)線的廣大干部職工,表示衷心的感謝!
在肯定成績的同時(shí),我們也必須清醒地看到,xx區(qū)的質(zhì)量工作與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的要求和人民群眾的期盼相比,還存在很多不相適應(yīng)的地方。一是在思想觀念上,一些領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)對質(zhì)量工作重視不夠,還沒有把質(zhì)量工作放到重要議事日程,存在片面追求速度和數(shù)量、忽視質(zhì)量和效益的問題。二是質(zhì)量基礎(chǔ)薄弱,xx中小企業(yè)數(shù)量多,產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不容樂觀,無標(biāo)生產(chǎn)情況還比較多,企業(yè)產(chǎn)品市場競爭力差。三是質(zhì)量監(jiān)管手段不多,技術(shù)機(jī)構(gòu)設(shè)備落后,市場準(zhǔn)入、質(zhì)量追溯、市場退出和責(zé)任追究制度不完善;質(zhì)量安全信息化建設(shè)和質(zhì)量誠信體系建設(shè)剛剛起步,行業(yè)自律缺乏,社會監(jiān)督制約長效機(jī)制尚未形成。對以上問題,我們在下一步工作中要認(rèn)真加以解決。
質(zhì)量是一個(gè)國家或地區(qū)實(shí)力的綜合反映,是關(guān)系經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重大戰(zhàn)略問題。黨中央、國務(wù)院和市委、市政府歷來高度重視質(zhì)量問題,xx特別強(qiáng)調(diào):“增長質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)系發(fā)展可持續(xù)性,關(guān)系人民群眾切身利益,關(guān)系國家形象”;溫家寶總理明確提出:“要始終堅(jiān)持質(zhì)量第一意識,全面提高產(chǎn)品質(zhì)量”;xx市長在今年“市長質(zhì)量獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)儀式上說:“質(zhì)量不僅是企業(yè)的生命線,也是城市的生命線,質(zhì)量是一座城市國際競爭力的重要組成部分?!蔽覀円J(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會這些關(guān)于質(zhì)量工作的重要指示精神,貫徹執(zhí)行國家《質(zhì)量發(fā)展綱要(20xx年)》,通過追求質(zhì)量來不斷提高城市競爭力,為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
“十二五”時(shí)期,是我區(qū)處于轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和全面建設(shè)小康社會的關(guān)鍵階段,xx發(fā)展戰(zhàn)略重心向郊區(qū)轉(zhuǎn)移后,xx已經(jīng)到了快速崛起的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,做好質(zhì)量工作比以往任何時(shí)候都顯得更為重要和緊迫。首先,這是我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型發(fā)展的迫切要求。當(dāng)前,我區(qū)正在著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),發(fā)展方式正由粗放型、零散型向集約、集聚轉(zhuǎn)變,市場競爭由“價(jià)格競爭”轉(zhuǎn)向“品質(zhì)競爭”,質(zhì)量越來越成為發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的晴雨表,保障改善民生、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展必須全面提高質(zhì)量水平。其次,這是加快xx實(shí)現(xiàn)新跨越的戰(zhàn)略選擇。隨著經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展和科技進(jìn)步日新月異,反映在標(biāo)準(zhǔn)、人才、技術(shù)、資源等方面的競爭日趨激烈,決定競爭力的最終因素是創(chuàng)造、知識產(chǎn)權(quán)和品牌,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和效益,打質(zhì)量牌已成為應(yīng)對國際和區(qū)域競爭的重要手段。只有質(zhì)量工作做好了,才能對人才、資金、商品、技術(shù)、管理等要素產(chǎn)生吸引力,才能更好地在競爭中提升形象、擴(kuò)大影響,實(shí)現(xiàn)最終目標(biāo)。第三,這是維護(hù)群眾切身利益的根本所在。質(zhì)量與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)。20xx年以來發(fā)生的“瘦肉精”、“地溝油”等重大食品質(zhì)量安全事件再次警示我們,質(zhì)量問題無小事,我們必須進(jìn)一步做好質(zhì)量工作,維護(hù)人民群眾生命健康安全,努力為廣大群眾享有高品質(zhì)生活提供保障。因此,我們必須緊緊抓住質(zhì)量這個(gè)根本,通過大力實(shí)施質(zhì)量興區(qū)戰(zhàn)略,把質(zhì)量工作貫穿于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全過程,以質(zhì)量求生存,靠質(zhì)量求發(fā)展,真正實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的速度、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量和效益相統(tǒng)一,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展。
當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,xx的質(zhì)量工作要深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,貫徹落實(shí)《質(zhì)量發(fā)展綱要20xx-20xx》,立足當(dāng)前,著眼長遠(yuǎn),整體推進(jìn),突出重點(diǎn),綜合施策,標(biāo)本兼治,全面提高質(zhì)量管理水平,推進(jìn)質(zhì)量興區(qū),建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)區(qū),促進(jìn)xx經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展。
為此,在剛才我提到的一些要求基礎(chǔ)上,再強(qiáng)調(diào)以下五個(gè)方面的工作:
(一)完成質(zhì)量興區(qū)驗(yàn)收工作。
xx區(qū)實(shí)施“質(zhì)量興區(qū)”戰(zhàn)略已經(jīng)有7年來,今年,通過“質(zhì)量興區(qū)”驗(yàn)收是區(qū)政府重要目標(biāo)之一,這項(xiàng)工作,是對我區(qū)近年來質(zhì)量工作的總檢閱,也是對我區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)成果和政府工作能力的檢驗(yàn)。各有關(guān)部門、各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)要高度重視,明確目標(biāo),周密部署,積極配合,把各項(xiàng)工作抓緊抓實(shí),齊心協(xié)力迎接考核,確保驗(yàn)收成功。
(二)實(shí)施質(zhì)量提升工程。
按照《質(zhì)量發(fā)展綱要20xx-20xx》要求,針對xx區(qū)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),分類分層次開展質(zhì)量提升工程,強(qiáng)化企業(yè)質(zhì)量工作的主體作用,引導(dǎo)企業(yè)重視主導(dǎo)技術(shù)的創(chuàng)新和關(guān)鍵技術(shù)的突破,積極應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料,開發(fā)具有核心競爭力、高附加值和自主知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品,提高產(chǎn)品檔次和質(zhì)量水平,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級,推進(jìn)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量提升。
(三)大力開展品牌戰(zhàn)略。
要圍繞培育壯大我區(qū)特色產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè),以優(yōu)勢骨干企業(yè)為主體,加大引導(dǎo)鼓勵(lì)扶持力度,通過自主創(chuàng)新、品牌經(jīng)營、地理標(biāo)志保護(hù)、商標(biāo)注冊、專利申請、“老字號”企業(yè)和產(chǎn)品的保護(hù)、開發(fā)等手段,培育和扶持一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)、市場競爭力強(qiáng)的產(chǎn)品品牌。把品牌建設(shè)作為提升區(qū)域競爭力的重要手段,確保品牌工作繼續(xù)走在xx市各區(qū)縣前列。
(四)做好標(biāo)準(zhǔn)化工作。
以促進(jìn)自主創(chuàng)新、節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)為重點(diǎn),引導(dǎo)和鼓勵(lì)企業(yè)采用國際標(biāo)準(zhǔn)或國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),大力支持優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)參與標(biāo)準(zhǔn)的起草,掌握標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)。積極推進(jìn)農(nóng)業(yè)和服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作,圍繞我區(qū)特色農(nóng)業(yè),推動(dòng)各類標(biāo)準(zhǔn)化示范區(qū)建設(shè),莊行鎮(zhèn)創(chuàng)建市級農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化示范鎮(zhèn)要一次性驗(yàn)收成功。加快推進(jìn)服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè),促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)信息化、規(guī)?;推放苹?。
(五)切實(shí)保障質(zhì)量安全。
質(zhì)量安全問題不僅是經(jīng)濟(jì)問題,也是政治問題、民生問題,必須加強(qiáng)監(jiān)管,堅(jiān)決遏制各類質(zhì)量安全事件的發(fā)生,建立健全工業(yè)品和食品全過程監(jiān)管鏈條,建立起產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全的質(zhì)量追朔體系和責(zé)任追究體系,建立起覆蓋全區(qū)的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),落實(shí)各職能部門的監(jiān)管責(zé)任,重點(diǎn)提高企業(yè)的質(zhì)量安全素質(zhì),探索質(zhì)量誠信體系建設(shè),對違規(guī)企業(yè)實(shí)施“黑名單”管理,推動(dòng)企業(yè)履行質(zhì)量安全主體責(zé)任,確保不發(fā)生系統(tǒng)性、區(qū)域性、行業(yè)性質(zhì)量安全事件。
們,做好質(zhì)量工作,意義深遠(yuǎn)、責(zé)任重大。各級各部門和廣大企業(yè)要充分認(rèn)識加強(qiáng)質(zhì)量工作的重要意義和作用,以高度的責(zé)任感和使命感,持之以恒地把質(zhì)量興區(qū)戰(zhàn)略貫穿于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的全過程,靠質(zhì)量提升實(shí)力,靠質(zhì)量開拓市場,靠質(zhì)量樹立品牌,靠質(zhì)量塑造形象,不斷提升我區(qū)質(zhì)量總體水平,不斷提升區(qū)域綜合實(shí)力,為把xx建設(shè)成為布局合理、功能協(xié)調(diào)、環(huán)境優(yōu)美、實(shí)力強(qiáng)勁的現(xiàn)代化濱海新城做出新的更大的貢獻(xiàn)!
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇十
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:
大家上午好!
我是政教崗位上的一員新兵,工作經(jīng)驗(yàn)很不足,希望各位行家里手多幫助我指導(dǎo)我。在此,就我校政教工作向各位作個(gè)簡單匯報(bào),敬請批評指正。
安全重于泰山,輕視不得。我校堅(jiān)持“安全重于泰山,人人高度重視,事事認(rèn)真落實(shí)”的理念,做到四個(gè)堅(jiān)持:
堅(jiān)持在每周一的升旗儀式上,結(jié)合本周活動(dòng)主題,或表揚(yáng)、或提出要求式地講學(xué)生安全,班主任也會在班會課中結(jié)合班級情況,開展安全教育;堅(jiān)持安全督查制度,除排查學(xué)校安全隱患之外,我們還成立校園護(hù)衛(wèi)隊(duì),每天在校園內(nèi)巡查,及時(shí)處理各類偶發(fā)事件;堅(jiān)持早晚迎送學(xué)生上下學(xué),每天安排2位教師在校門口安全值崗,為學(xué)生安全保駕護(hù)航;堅(jiān)持開展安全疏散演練,訓(xùn)練學(xué)生逃生能力。
(1)抓不文明行為。
如學(xué)生說臟話、打架、吃檳榔等現(xiàn)象,為此,政教處堅(jiān)持經(jīng)常抓,各位班主任認(rèn)真配合抓。同時(shí),組織學(xué)生進(jìn)行了中學(xué)生日常行為規(guī)范的學(xué)習(xí)與考查,以學(xué)習(xí)正言行,以考查促改進(jìn),有效地規(guī)范了學(xué)生的文明行為。
(2)抓班會課質(zhì)量。
我們重視班會課對學(xué)生成長的教育作用,周一的班會課統(tǒng)一作布置,做到“三有”:有活動(dòng)主題、記錄和學(xué)生知曉簽名。
(3)抓養(yǎng)成教育。
我們將養(yǎng)成教育常態(tài)化:一是開展“清潔班級”比賽,以評比促進(jìn)步,成立環(huán)保志愿小組,在主要場所值崗監(jiān)督,向亂丟亂扔現(xiàn)象說“不”;每天第二節(jié)大課間時(shí)間,由政教處對班級衛(wèi)生進(jìn)行檢查、拍照,一天一公布,在校政日志公布檢查結(jié)果,一周一總結(jié),在周前會展示各班衛(wèi)生情況,并按“最清潔、清潔、欠清潔”進(jìn)行評比,發(fā)放牌子,此舉使校園衛(wèi)生大為改觀?,F(xiàn)在無論什么時(shí)候走進(jìn)校園,展現(xiàn)在你眼前的一定是清潔衛(wèi)生。
同時(shí),我們?nèi)匀话盐拿骶筒妥鳛閷W(xué)生養(yǎng)成教育的一個(gè)突破口,重點(diǎn)抓,抓落實(shí),抓出成效。
班主任是學(xué)校管理的中堅(jiān)力量,班主任隊(duì)伍的工作能力將直接影響著學(xué)校管理工作的質(zhì)量。為更好的帶好班主任工作隊(duì)伍,提高班主任隊(duì)伍的工作能力,我們在以下幾個(gè)方面做了努力:
1、開學(xué)前,政教處就召開班主任會議,旨在指導(dǎo)班主任經(jīng)驗(yàn)交流會,加強(qiáng)溝通交流,共同研究班級工作。既總結(jié)前段工作,又及時(shí)安排部署下一步工作,把班主任和班級工作重心統(tǒng)一到學(xué)校的要求上來。
2、認(rèn)真開好班主任經(jīng)驗(yàn)交流會。我們每期要召開幾次班主任經(jīng)驗(yàn)交流會,加強(qiáng)溝通交流,共同研究班級工作。既總結(jié)前段工作,又及時(shí)安排部署下一步工作,把班主任和班級工作重心統(tǒng)一到學(xué)校的要求上來。
3、出臺《班級目標(biāo)管理評分細(xì)則》,以評比促提高,加大班主任工作考核力度。做到干好干壞不一樣,干多干少不一樣,進(jìn)一步調(diào)動(dòng)廣大班主任工作的`熱情。絕大多數(shù)班主任工作早來晚走,兢兢業(yè)業(yè),班級管理得井井有條,且有的班級已經(jīng)形成自己的特色。
大課間活動(dòng)并不只是我們學(xué)校的特色,但我們一直致力于打造課間特色活動(dòng)文化,將三個(gè)年級分成三個(gè)版塊,九年級以跑操為主,八年級以跳繩為主,七年級以球類活動(dòng)為主。另外舞龍社團(tuán)、腰鼓社團(tuán)、武術(shù)社團(tuán)也利用大課間進(jìn)行訓(xùn)練。整個(gè)校園里活動(dòng)開展緊張有序,活潑陽光。
在大課間管理上,我們實(shí)行崗位責(zé)任機(jī)制:校務(wù)領(lǐng)導(dǎo)分到年級組,隨時(shí)跟蹤,指揮大課間的開展,了解各班活動(dòng)情況;班主任跟班,及時(shí)了解本班動(dòng)態(tài),組織開展本班大課間活動(dòng);科任老師分配到班,主要配合班主任抓好大課間的活動(dòng)質(zhì)量;值周的師生每天還記載各班大課間的學(xué)生人數(shù)、到班老師及活動(dòng)開展情況,之后納入班級及教師的考核當(dāng)中。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁,以上只是我校政教工作的一些點(diǎn)滴,做得還很不夠,有些工作還在進(jìn)一步摸索之中,歡迎大家多對我?guī)椭椭笇?dǎo)。
耽誤大家時(shí)間了,謝謝。
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇十一
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近兩個(gè)月的時(shí)光忙忙碌碌的過去了,我校的教育教學(xué)工作告一段落,在這兩個(gè)月的時(shí)間里教務(wù)處在校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,在各位老師的支持和幫助下,在學(xué)校各部門的通力配合下,按照學(xué)校開學(xué)初的總體工作安排和教務(wù)處工作計(jì)劃,圓滿地完成了各項(xiàng)教學(xué)任務(wù),在這里一并向各位對我本人和我們教務(wù)處工作的支持表示感謝?,F(xiàn)對這一時(shí)期教學(xué)工作進(jìn)行總結(jié)同時(shí)對下一階段工作進(jìn)行安排與部署:
1、強(qiáng)化了管理工作的科學(xué)化、實(shí)效性,在課程的設(shè)置與課表安排上注重了現(xiàn)代教育理念和科學(xué)性,合理編排了各年級課程表,有效地利用了教學(xué)時(shí)間,增加了學(xué)生的自習(xí)時(shí)間,每天下午變40分鐘的課堂教學(xué)為30分鐘,第八節(jié)為全員活動(dòng)時(shí)間,體現(xiàn)了快樂自主學(xué)習(xí),我運(yùn)動(dòng)我健康的宗旨。上課情況檢查,教師的上課遲到,空課,學(xué)生的睡覺情況,堅(jiān)持每天有專人巡課并認(rèn)真做好檢查記錄。從檢查和聽課中我們還發(fā)現(xiàn)大部分老師上課能以教學(xué)為中心,扎實(shí)有效地開展工作,教學(xué)穩(wěn)定有序進(jìn)行,總體情況良好。仍有部分教師教態(tài)不規(guī)范(坐著講課、翹著二郎腿、接打手機(jī)電話、提前離開課堂現(xiàn)象)。對于一些不考核科目上課情況不理想,有私自竄課、給課現(xiàn)象。
2、開學(xué)初對教師教案進(jìn)行了檢查。在檢查中大部分教師能夠提。
前寫好教案,書寫工整,三維目標(biāo)明確。同時(shí)也發(fā)現(xiàn)部分教師教不同科目或不同年段應(yīng)交相應(yīng)科目的教案,卻只交了一本教案,對這一情況任課教師的教案評出等級,并記錄在案。共性問題:要有教后記或階段性反思,遠(yuǎn)程教育使用表更改為交互式電子白板使用情況記錄表(學(xué)樂云),3、聽課情況:本學(xué)期大多數(shù)老師都能積極認(rèn)真地聽課,尤其是有聽課活動(dòng),很多老師能夠積極參與聽課,在聽課活動(dòng)中:大部分教師備課充分,目標(biāo)明確,但在教學(xué)中對學(xué)生主體地位的體現(xiàn)不夠、學(xué)生養(yǎng)成習(xí)慣培養(yǎng)不夠、情感態(tài)度價(jià)值觀體現(xiàn)不夠。(教育的終極目標(biāo)是促進(jìn)人的發(fā)展,把立德樹人作為教育的根本任務(wù))對參加旗級教學(xué)能手的五名教師分別進(jìn)行了指導(dǎo),效果很好。
5、課業(yè)負(fù)擔(dān)情況:作業(yè)一定要精低段的作業(yè)量要控制在30分鐘以內(nèi),高段要控制在1小時(shí)以內(nèi)。
6、嚴(yán)格落實(shí)教務(wù)處制定的周教學(xué)工作安排,隨時(shí)準(zhǔn)備接受常規(guī)過關(guān)課聽課活動(dòng)。
7、電子白板的實(shí)用技術(shù)培訓(xùn)每周四的第七節(jié)課在大會議室(道德講堂室)。王建軍對每組進(jìn)行手把手一對一的進(jìn)行培訓(xùn),順序語文組、數(shù)學(xué)組、英語組、科任組、音體美組。電子白板的使用要求只要是未退休人人必須會,下學(xué)期10月份要對全體任課教師進(jìn)行電子白板的使用情況進(jìn)行考核。
8、旗級課題今年結(jié)題要充實(shí)完善,學(xué)期末教務(wù)處要檢查。
9、月考工作:要確實(shí)起到實(shí)效,對成績分析到位,班科任要對成績進(jìn)行研討并做好記錄。班主任組織本班任課教師進(jìn)行研討。把分析結(jié)果通過微信或校訊通的方式通報(bào)給家長。建議班主任給本班家長、任課教師建立一個(gè)微信群。
10、明天放晚學(xué)前以教研組為單位把教案上交到教務(wù)處。周三第七節(jié)課到大會議室(道德講堂室)學(xué)習(xí)培訓(xùn),班主任要寫觀后感其他任課教師要做筆記。
11、下周要進(jìn)行教師基本功比賽具體見通知。
總之,教務(wù)處本月的工作雖零碎,但不凌亂,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老師們的大力支持下,教務(wù)處圓滿地完成了本月的工作,在以后的工作中,教務(wù)處會攜全體教師繼續(xù)努力,把巴彥高勒中心學(xué)校的教育教學(xué)工作做得更好!
課堂教學(xué)是實(shí)施素質(zhì)教育的主陣地。構(gòu)建高效課堂是新課程改革的關(guān)鍵所在,我們要確立“以點(diǎn)帶面、點(diǎn)面結(jié)合、滾動(dòng)發(fā)展”的思路,積極推進(jìn)課堂教學(xué)改革。
讓每位教師改觀念、改教法,給學(xué)生一個(gè)展示自我的平臺。通過改革課堂的組織形式,把課堂的時(shí)間、空間還給學(xué)生,讓學(xué)生動(dòng)起來;課堂活起來;教學(xué)效果好起來!下面由丁主任解讀我?!?+30+5”課改模式。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),親愛的同學(xué)們大家好,3。
我是某某,很榮幸今天能夠站在這里代表學(xué)生公寓自我管理委員會發(fā)言。咱們的校級學(xué)生公寓自我管理委員會成立已經(jīng)一年有余了,在過去的一年里我們的各位老師以及學(xué)長學(xué)姐都為這個(gè)如同自己孩子般的組織付出了很多的心血和時(shí)間,今天就由我給大家簡單介紹一下咱們的這個(gè)組織。首先,我們是校級組織,和學(xué)校的社團(tuán)是有很大區(qū)別的,我們隸屬于學(xué)工部宿管科,由宿管科老師負(fù)責(zé)管理的學(xué)生組織,是正規(guī)的,是有完善紀(jì)律的。其次,我們同樣和校學(xué)生會,社聯(lián),創(chuàng)協(xié)也有很大的不同,我們的職責(zé)是協(xié)助老師工作,幫老師把工作更好更快的完成,可以說我們的工作是默默無聞的,是隱于幕后卻又不可缺少的。不像是學(xué)生會會有露臉的機(jī)會,但是我相信,我們都是幕后的英雄!
我想和大家分享一下我對這份工作的理解,我認(rèn)為能把工作做好最重要的是責(zé)任心,總是有人說我們傻,宿管的工作一點(diǎn)都不輕松還會得罪人,但也真的是這樣一份困難的工作,真正的讓你真正的認(rèn)識到一個(gè)真實(shí)的自己,那個(gè)為了心中所向能夠無所畏懼,勇往直前的自己,那個(gè)懶惰卻又有一些倔強(qiáng)的自己。幾天前,宿管委的老師們選擇了你,作為一個(gè)大一新生,這將是你的第一份工作,也將第一次讓你們感受到責(zé)任的意義,我可以為了一份簡單的活動(dòng)策劃上網(wǎng)查資料查到半夜,也可以為了樓里一個(gè)推銷的人樓上樓下的跑好幾趟,但是我想說,如果有一天你也站在我的工作崗位上,接觸者和我相同的人,我相信,你只會比我更加認(rèn)真,更加拼命,因?yàn)槟銜l(fā)現(xiàn),是對工作的熱愛,是那份責(zé)任感讓你一直前行!
最后我想說,管委作為最貼近學(xué)生的組織單位,承擔(dān)著非常重要的責(zé)任,一方面不僅要做好宿舍管理的相關(guān)工作,另一方面,保障好同學(xué)們的生活環(huán)境作為宿管委的工作重心之一同樣是十分重要的。只要我們每一個(gè)人都能拿出自己的一片真心,宿管委的明天一定是輝煌的!
大家下午好!
感謝大家從百忙中抽出時(shí)間來參加公司2011年度的安全、治安、消防工作會議,今年3月份以來我們的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,近期連續(xù)發(fā)生幾起事故,我們應(yīng)該深深感到身上肩負(fù)的壓力,同時(shí)如何做好我們的安全工作也是我們大家應(yīng)該考慮的首要問題,下面我向大家介紹一下目前我們安全、治安、消防工作目前存在的問題,以及我們下一步將要采取的措施:
從發(fā)生的幾起事故來看,目前的安全、治安、消防工作主要存在以下幾方面的問題:
安全方面:
1.部分車間和包工隊(duì)施工人員的安全意識較差,在施工的過程中不注意個(gè)人防護(hù),缺乏必要的安全技能。
2.部分施工人員無視公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,進(jìn)入施工場地不嚴(yán)格按照勞保要求穿戴,安全帽不系帽扣、登高作業(yè)不系安全帶等習(xí)慣性違章現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
患。
4.部分施工人員不注意保護(hù)我們的安全防護(hù)實(shí)施,施工的過程中破壞腳手架的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,隨意切割搭設(shè)腳手架的鋼管,綁扎跳板的鉛絲解掉后不及時(shí)綁扎修復(fù),惡意破壞公共照明設(shè)施以及人孔防護(hù)欄。
5.密閉艙室作業(yè)不嚴(yán)格執(zhí)行申報(bào)、審批手續(xù),隨意性很強(qiáng),天氣冷的情況下,艙室作業(yè)通風(fēng)不到位的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
6.禁火區(qū)動(dòng)火作業(yè)特別是機(jī)艙動(dòng)火,安全監(jiān)護(hù)不到位,沒有明確專人監(jiān)護(hù)或雖有人監(jiān)護(hù)但是沒有攜帶滅火器,滅火器是否有效也沒有人去檢查。
7.起重作業(yè)人員,特別是指揮工不認(rèn)真檢查行車軌道兩邊的情況,盲目蠻干,在未確認(rèn)安全的情況下就指揮行車動(dòng)車,毫無安全意識,責(zé)任意識。
8.部分施工單位不注意施工現(xiàn)場的文明生產(chǎn),作業(yè)區(qū)臟、亂、差,施工垃圾做不到資產(chǎn)自清,完全依賴清潔隊(duì),施工的工件隨意擺放,占用安全通道的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
9.少數(shù)單位、包工隊(duì)負(fù)責(zé)人和員工不服從公司安全管理人員的管理,對提出要求整改的安全隱患不及時(shí)整改,不認(rèn)真跟蹤落實(shí)整改措施。
消防方面:
1.部分單位疏于對消防器材的管理,消防箱內(nèi)水帶、水槍缺失的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,滅火器用完后不及時(shí)補(bǔ)充更換。
2.部分單位的行車上沒有按要求配備相應(yīng)的滅火器,有的甚至看不到一瓶滅火器,部分行車駕駛員平時(shí)不注意檢查滅火器的有效性和適用性,應(yīng)對初起火情的能力較差。
用的氧氣、乙炔瓶擺放距離達(dá)不到規(guī)定的安全距離。
從上述問題可以看出,我們目前安全生產(chǎn)的形式是比較嚴(yán)峻的,在座的都是各單位和包工隊(duì)的主要負(fù)責(zé)人,安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山,我們要從以下幾方面去認(rèn)真落實(shí)好安全、治安、消防管理工作:
安全生產(chǎn)方面:
1.強(qiáng)化安全教育。
各單位和外包隊(duì)要認(rèn)真抓好新進(jìn)人員車間、班組級的安全教育工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,強(qiáng)化他們的安全意識和個(gè)人防護(hù)意識,在他們心中牢固樹立“我要安全”的安全生產(chǎn)理念,安全工作要從底層抓起,員工是最一線的施工人員,他們的每一步操作都必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程的要求去做,這樣才能少發(fā)生和不發(fā)生安全事故。
2.明確安全生產(chǎn)責(zé)任。
崗位。
3.加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管。
督管理力度,對施工人員出現(xiàn)的違章行為嚴(yán)格按照公司相關(guān)管理規(guī)定進(jìn)行考核,絕不心慈手軟。加大對危險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)管力度,嚴(yán)防火災(zāi)、爆炸,中毒、窒息,高處墜落事故的發(fā)生。
消防管理方面:
1.各單位要明確本單位的專職消防員和本單位的消防重點(diǎn)部位,做好本單位區(qū)域消防器材的日常維護(hù)、保養(yǎng)工作,定期組織本單位人員進(jìn)行消防培訓(xùn)和演練,增強(qiáng)他們撲滅初起火情的能力。
2.各單位要認(rèn)真開展消防管理工作,不制造隱患,對本單位內(nèi)出現(xiàn)的火災(zāi)隱患及時(shí)整改,安排專人定期巡查重點(diǎn)防火部位,及時(shí)補(bǔ)充、更換滅火器材,做到有備無患。
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇十二
從全縣農(nóng)村勞動(dòng)力整體看,素質(zhì)較差,文化程度不高,很少真正受過專業(yè)技能培訓(xùn),大部分轉(zhuǎn)移勞動(dòng)力只能從事較簡單的普通工作,靠出體力、賣苦力換取收入,不能勝任一些職業(yè)技能要求高的工作,直接影響其收入增長和農(nóng)業(yè)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的普及傳播。目前世界經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻,許多企業(yè)在減員,直接影響到農(nóng)民工進(jìn)城務(wù)工。為提高我縣農(nóng)村勞動(dòng)力素質(zhì)、增強(qiáng)其職業(yè)技能,促進(jìn)剩余勞動(dòng)力向非農(nóng)領(lǐng)域就業(yè),增加收入,我局將依托農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)陽光工程做好以下工作。
根據(jù)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的需要,因人施教,采取靈活多樣的培訓(xùn)形式,增強(qiáng)培訓(xùn)的實(shí)效性。一是以職業(yè)技能培訓(xùn)為主,對年齡偏大、文化基礎(chǔ)差的勞動(dòng)力重點(diǎn)開展以社區(qū)服務(wù)及家庭手工業(yè)為主的實(shí)用技能培訓(xùn);二是對有一定文化程度的青年農(nóng)民重點(diǎn)開展技術(shù)含量高、就業(yè)前景好、市場需求旺的技術(shù)工種培訓(xùn);三是對有創(chuàng)業(yè)愿望和相應(yīng)條件的人員,組織開展專業(yè)培訓(xùn),引導(dǎo)他們開發(fā)特色產(chǎn)業(yè),創(chuàng)辦經(jīng)濟(jì)實(shí)體;四是加強(qiáng)培訓(xùn)基地與當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力市場的信息交流,及時(shí)掌握勞動(dòng)力需求信息,有針對性地開展培訓(xùn);五是積極鼓勵(lì)園區(qū)、企業(yè)舉辦以招收本地農(nóng)民工為主的定向委托培訓(xùn)班。
在采用傳統(tǒng)培訓(xùn)方式的同時(shí),努力探索新的.培訓(xùn)方式,如利用電視、廣播、農(nóng)村大喇叭、印發(fā)技術(shù)資料等方式擴(kuò)大培訓(xùn)范圍。利用農(nóng)村遠(yuǎn)程教育、職業(yè)技校等各種渠道提高教育培訓(xùn)水平,根據(jù)個(gè)人需求得到較全面的培訓(xùn)。
在農(nóng)民教育培訓(xùn)中,要樹立以人為本、突出技能、注重實(shí)效的培訓(xùn)理念。在培訓(xùn)方式上,采取分散培訓(xùn)與集中培訓(xùn)相結(jié)合。在教材開發(fā)上,既要規(guī)范統(tǒng)一,又要立足農(nóng)村和農(nóng)民實(shí)際,編寫一些農(nóng)民一看就懂、一學(xué)就會、一用就靈的“鄉(xiāng)土教材”。在培訓(xùn)資源上,把傳統(tǒng)教育方式與現(xiàn)代教育方式結(jié)合起來,動(dòng)員各級各類學(xué)校特別是農(nóng)業(yè)職業(yè)技能學(xué)校積極參與農(nóng)民技能培訓(xùn),確保農(nóng)民教育培訓(xùn)取得明顯成效。
在抓好用工量大的機(jī)械制造、電子電器、焊工、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、駕駛與維修、服裝縫紉與加工、建筑裝飾、餐飲旅游服務(wù)等行業(yè)技能培訓(xùn)的同時(shí),加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)、地方特色產(chǎn)業(yè)、農(nóng)村服務(wù)業(yè)等相關(guān)技能培訓(xùn),鼓勵(lì)和督促培訓(xùn)機(jī)構(gòu)積極引導(dǎo)受訓(xùn)農(nóng)民參加職業(yè)技能鑒定。促進(jìn)農(nóng)民轉(zhuǎn)崗、就業(yè),增加收入。
為切實(shí)保證農(nóng)民教育培訓(xùn)工作正常開展,建議縣財(cái)政把農(nóng)民教育培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)列入預(yù)算,或設(shè)立“農(nóng)民教育培訓(xùn)基金”,用于農(nóng)民的教育培訓(xùn)。此外,還應(yīng)廣泛發(fā)動(dòng)社會力量、企業(yè)捐資、企業(yè)或農(nóng)村經(jīng)濟(jì)合作組織參與農(nóng)民教育培訓(xùn)的體制,切實(shí)把農(nóng)民教育培訓(xùn)作為一項(xiàng)重要的社會公益事業(yè)抓緊抓好。
健全農(nóng)村勞動(dòng)力的組織管理機(jī)構(gòu),形成縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級農(nóng)村勞動(dòng)力就業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),逐步形成包括就業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)介紹、信息咨詢、安全保障等在內(nèi)的社會化就業(yè)服務(wù)機(jī)制。加強(qiáng)對轉(zhuǎn)移出去農(nóng)村勞動(dòng)力的跟蹤服務(wù)和管理,對在外務(wù)工積累一定經(jīng)驗(yàn)和資金,愿意回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)者,要制定優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)他們回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),為建設(shè)新農(nóng)村獻(xiàn)計(jì)出力。
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇十三
各位老師:
辛苦了!
開學(xué)至今,大家的辛勤付出是有目共睹的,也得到了學(xué)生和家長的積極評價(jià)。我代表學(xué)校感謝大家為教育教學(xué)所付出的一切!在過去的半期時(shí)間里,通過大家的齊心協(xié)力,我們年段總體上已形成較好的段風(fēng)和學(xué)風(fēng),學(xué)生在軍訓(xùn)會操、校運(yùn)會表現(xiàn)、平時(shí)的衛(wèi)生習(xí)慣養(yǎng)成、午讀、自習(xí)課紀(jì)律、文明禮儀等各個(gè)方面的表現(xiàn),與往常相比都有了明顯的提高,我們有理由對這一屆學(xué)生充滿更多期待。
這次半期總結(jié),多數(shù)班主任和備課組長是比較認(rèn)真總結(jié)的,總體上寫的還可以,特別是(5)、(6)班及語、數(shù)、英、政備課組寫的較有內(nèi)容。當(dāng)然,也有個(gè)別老師是在應(yīng)付,題目、內(nèi)容的字體、大小、行間距也沒按統(tǒng)一格式完成。其實(shí)檢驗(yàn)是否在應(yīng)付很簡單,只要看是否可以將總結(jié)發(fā)表在自己的博客上既可。叫大家寫的目的是想以此促進(jìn)對工作的思考,平時(shí)大家都做了很多,只要把自己覺的做的最好、最有成效或最有意義的做法說出來即可,不需要多少字?jǐn)?shù),更不一定要有什么文采,完全沒必要把它當(dāng)作負(fù)擔(dān)。鑒于時(shí)間有限,無法安排所有老師上臺發(fā)言,我會將本次材料打包后發(fā)回給大家,希望大家抽空去看一下,相互借鑒,取長補(bǔ)短。以后的分析會經(jīng)常會以這種方式開,大家平時(shí)要多做些積淀。
教育的本質(zhì)是促進(jìn)人類生命個(gè)體健康成長,實(shí)現(xiàn)生命個(gè)體由自然人向社會人的自然轉(zhuǎn)化,通俗的說就是“使人成人”。學(xué)校的使命就是要服務(wù)于學(xué)生的終身發(fā)展,具體到年段的工作重點(diǎn)就是要抓好班主任和備課組隊(duì)伍建設(shè),通過締造完美教室使班級的管理更加科學(xué)化、理性化,提高管理效率,提升育人質(zhì)量;通過備課組抓教研使學(xué)科教學(xué)更符合學(xué)生的認(rèn)知需要,更加突出重點(diǎn)、更好地突破難點(diǎn),提高課堂效率,今年的重點(diǎn)就是抓好導(dǎo)學(xué)案編排,有針對性的開展好“五環(huán)教學(xué)”。很遺憾不管是締造完美教室還是開展“五環(huán)教學(xué)”,我們都做的不夠,更多的只是停留在形式上,完全沒有深入到實(shí)質(zhì),這讓我非常擔(dān)憂,因?yàn)榇┬滦呃下凡豢赡芨咝В踔量赡苓€會走下坡路。對我們老師來說可能沒什么,只是教學(xué)生涯的一段調(diào)整期而已,但學(xué)生的成長是沒有調(diào)整期的,耽誤不起啊。針對我們的生源現(xiàn)狀,我們不改變就不可能有促進(jìn)。目前我們的改變遠(yuǎn)沒達(dá)到我們的預(yù)期目標(biāo),一定是我們自身做的還不夠,很有必要進(jìn)行反思。
網(wǎng)上學(xué)生對教師教學(xué)情況進(jìn)行過無記名調(diào)查問卷,在“學(xué)生心目中的優(yōu)秀老師應(yīng)具備哪些品質(zhì)”這個(gè)欄目中出現(xiàn)最多的詞是:“負(fù)責(zé)任、有責(zé)任心”。此外出現(xiàn)較多的詞還有:“敬業(yè)、愛學(xué)生、耐心、細(xì)心、真誠、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富、幽默機(jī)智、要有笑容、要有胸懷、無不良習(xí)慣、不要帶情緒上課、公正平等、尊重他人、民主、會理解學(xué)生、不歧視打罵任何學(xué)生、不以成績看人”等等。無不良習(xí)慣是什么呢?隨地吐痰、在公眾面前抽煙、亂扔煙頭、不準(zhǔn)時(shí)到班、晚自習(xí)離開教室、上課接聽電話、坐著上課、拖課、監(jiān)考時(shí)做與監(jiān)考無關(guān)的事都是不良習(xí)慣。這次期中考巡視就發(fā)現(xiàn)很多老師在做與監(jiān)考無關(guān)的事,平時(shí)我們總抱怨考風(fēng)差,學(xué)生作弊現(xiàn)象嚴(yán)重,但在監(jiān)考時(shí)卻不用心,改考卷、玩手機(jī)甚至睡著的都有,試想有正義感的學(xué)生心中對此會作何評價(jià)?還有的一些人不論是在社交場合還是在家庭場合,都有意無意的玩著手機(jī),甚至都有手機(jī)依賴癥了,這也是個(gè)非常不好的習(xí)慣,不管是對學(xué)生、還是對我們的孩子,影響都非常壞。我們老說學(xué)生難教育,學(xué)生的壞習(xí)慣難改,但我們有沒有反思我們自己呢?我們是學(xué)生的一面鏡子,我們都做不好,如何能讓學(xué)生做好?以前的學(xué)生出于對知識的尊重,對我們老師的一些缺點(diǎn)會更包容些,現(xiàn)在老師如果身上有這些不符合職業(yè)規(guī)范的缺點(diǎn),學(xué)生可能就不賣帳了,至少在心目中不一定會尊重你?!坝袆t改之、無則加冕”,請老師們從職業(yè)角度,從責(zé)任高度要求老師們加強(qiáng)自我約束,使自己的言行舉止更符合公眾化要求。
充分相信學(xué)生,對班主任來說就是學(xué)生能做的`事就充分放手讓學(xué)生去做,學(xué)生能自己解決的學(xué)習(xí)問題就盡可能讓他們自己完成。我們很多老師老是不放心,事必躬親,很辛苦卻不見的有好成效。締造完美教室、開展每月一事都是系統(tǒng)工程,目的是為了給學(xué)生提供鍛煉的機(jī)會和展示的舞臺,但我們老師們大都是當(dāng)作學(xué)校的任務(wù)去應(yīng)付,大都成了空洞、無聊的形式。班牌、班級愿景、班訓(xùn)的擬定本是為了幫助提升班級的凝聚力和集體榮譽(yù)感,但哪個(gè)班的同學(xué)還在乎自己的班名是什么?運(yùn)動(dòng)會入場時(shí)又有哪個(gè)班喊出自己班的班訓(xùn)呢?沒有,因?yàn)閷W(xué)生沒有過多的參與,僅是形式?jīng)]有內(nèi)涵,他們早就不當(dāng)一回事了。再比如班會課,是否還是習(xí)慣開成紀(jì)律強(qiáng)調(diào)課,布置任務(wù)課,罵人課?能否擬個(gè)提綱,提幾點(diǎn)要求,讓學(xué)生自己輪流開,讓學(xué)生自己去評比?這樣做剛開始時(shí)可能會做不好,但放手幾次后,肯定會越來越好,到高二、高三進(jìn)班主任就輕松了,更重要的是學(xué)生的能力也肯定會有大幅度提升。這一點(diǎn)(1)班的xx老師目前做的不錯(cuò),希望繼續(xù)堅(jiān)持。
前段時(shí)間我們召開了備課組長會議來了解、分析目前的教學(xué)現(xiàn)狀,有兩個(gè)結(jié)論:其一提高學(xué)生自主性是提高課堂效率的最重要前提;其二老師的少講是指要精講,一定要建立在充分備課的基礎(chǔ)上。學(xué)生主動(dòng)、老師少講是要有前提的,那就是要多花時(shí)間備好課,功夫在課外。大家對課堂的現(xiàn)狀大都不滿意,但認(rèn)真想想自己在備課、鉆研教學(xué)上究竟花了多少時(shí)間,恐怕只有自己知道了。前段時(shí)間網(wǎng)絡(luò)上熱傳殘疾人崔萬志勵(lì)志演講《別抱怨,抱怨是沒有用的》,按心理學(xué)的abc理論,對一件已發(fā)生的事件,影響人情緒行為的是人的認(rèn)知理念,并不是事件本身,我要提醒大家,不論教師的職業(yè)崗位是否能喜歡的,既然已從事這份職業(yè),抱怨改變不了現(xiàn)狀,只會讓人心態(tài)變的愈加消極,還是靜下心來去做好本職工作,通過提升職業(yè)成就感來促進(jìn)良好心境,生活才會更愉悅。
作為課任老師,我們的課堂質(zhì)量就是我們的職業(yè)生命力,大家平時(shí)是否做過換位思考:如果我現(xiàn)在是學(xué)生,我最喜歡聽的課到底是什么樣的課?“老師所付出的一切都是為了學(xué)生的學(xué)習(xí),學(xué)生沒有學(xué)進(jìn)去,老師教又有何用?”如果目前你的學(xué)生很不喜歡你的課,或者你上課的成效很低,應(yīng)該首先想到是自己的問題,既然是自己的問題,自己就有主動(dòng)權(quán),那就變一變方式,要大膽地變?!叭h(huán)五學(xué)”是個(gè)模板,但絕不是固定模式,各備課組都針對自己的學(xué)科特色提到了對“三環(huán)五學(xué)”模式的運(yùn)用,這只是具體框架,還是要具體細(xì)化到每個(gè)科任老師,每人要針對自己特點(diǎn),對教學(xué)再做調(diào)整,鞋子合不合腳,只有自己的腳知道,不能為了形式而舍棄了根本。知識是由學(xué)習(xí)者主動(dòng)建構(gòu)起來的,教師應(yīng)該是一個(gè)建材超市的經(jīng)理,為學(xué)生提供各種建筑材料,幫助他們設(shè)計(jì)草圖,然后讓學(xué)生自己動(dòng)手去建造。充分相信學(xué)生,就是讓學(xué)生多自己動(dòng)手去建造自己的房子,演講、提問,上臺練習(xí)、講演例題都是合適途徑。有的語文老師每節(jié)課都安排幾分鐘讓學(xué)生上臺演講,這非常有意義,走上社會后中學(xué)所學(xué)的很多知識都還給了學(xué)校、老師,而好的口才則讓人受益終身。
幾天前看了清華附中特級教師王君老師發(fā)表在教育報(bào)上的文章《為啥當(dāng)年不冒尖的學(xué)生,現(xiàn)在這么能干》,大意是很多現(xiàn)在很有成就的學(xué)生在中學(xué)時(shí)代并不冒尖,老師在學(xué)生的中學(xué)時(shí)代時(shí)對他們的判斷經(jīng)常會走眼,由此談到常讓老師們憤慨的一句話“只有不會教的老師,沒有學(xué)不好的學(xué)生”。他認(rèn)為“我們的思維方式傳統(tǒng)觀念使我們頭腦中對“好學(xué)生”的定義是相當(dāng)狹隘的,“教好”不是要把學(xué)生變成為咱們心靈底板上的那個(gè)樣子,而是讓他變成他自己,或者說,助他變成一個(gè)更好的他自己。僅此而已”。文章的最后寫道“你變,世界即變;度己,你便度了人”。我想這句話也適合于大家,請大家一起反思。最后,衷心祝愿大家身心健康、愉快工作、愉快生活!
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇十四
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近兩個(gè)月的時(shí)光忙忙碌碌的過去了,我校的教育。
教學(xué)。
工作告一段落,在這兩個(gè)月的時(shí)間里教務(wù)處在校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,在各位老師的支持和幫助下,在學(xué)校各部門的通力配合下,按照學(xué)校開學(xué)初的總體工作安排和教務(wù)處工作計(jì)劃,圓滿地完成了各項(xiàng)教學(xué)任務(wù),在這里一并向各位對我本人和我們教務(wù)處工作的支持表示感謝?,F(xiàn)對這一時(shí)期教學(xué)工作進(jìn)行總結(jié)同時(shí)對下一階段工作進(jìn)行安排與部署:
1、強(qiáng)化了管理工作的科學(xué)化、實(shí)效性,在課程的設(shè)置與課表安排上注重了現(xiàn)代教育理念和科學(xué)性,合理編排了各年級課程表,有效地利用了教學(xué)時(shí)間,增加了學(xué)生的自習(xí)時(shí)間,每天下午變40分鐘的課堂教學(xué)為30分鐘,第八節(jié)為全員活動(dòng)時(shí)間,體現(xiàn)了快樂自主學(xué)習(xí),我運(yùn)動(dòng)我健康的宗旨。上課情況檢查,教師的上課遲到,空課,學(xué)生的睡覺情況,堅(jiān)持每天有專人巡課并認(rèn)真做好檢查記錄。從檢查和聽課中我們還發(fā)現(xiàn)大部分老師上課能以教學(xué)為中心,扎實(shí)有效地開展工作,教學(xué)穩(wěn)定有序進(jìn)行,總體情況良好。仍有部分教師教態(tài)不規(guī)范(坐著講課、翹著二郎腿、接打手機(jī)電話、提前離開課堂現(xiàn)象)。對于一些不考核科目上課情況不理想,有私自竄課、給課現(xiàn)象。
2、開學(xué)初對教師教案進(jìn)行了檢查。在檢查中大部分教師能夠提。
前寫好教案,書寫工整,三維目標(biāo)明確。同時(shí)也發(fā)現(xiàn)部分教師教不同科目或不同年段應(yīng)交相應(yīng)科目的教案,卻只交了一本教案,對這一情況任課教師的教案評出等級,并記錄在案。共性問題:要有教后記或階段性反思,遠(yuǎn)程教育使用表更改為交互式電子白板使用情況記錄表(學(xué)樂云),3、聽課情況:本學(xué)期大多數(shù)老師都能積極認(rèn)真地聽課,尤其是有聽課活動(dòng),很多老師能夠積極參與聽課,在聽課活動(dòng)中:大部分教師備課充分,目標(biāo)明確,但在教學(xué)中對學(xué)生主體地位的體現(xiàn)不夠、學(xué)生養(yǎng)成習(xí)慣培養(yǎng)不夠、情感態(tài)度價(jià)值觀體現(xiàn)不夠。(教育的終極目標(biāo)是促進(jìn)人的發(fā)展,把立德樹人作為教育的根本任務(wù))對參加旗級教學(xué)能手的五名教師分別進(jìn)行了指導(dǎo),效果很好。
5、課業(yè)負(fù)擔(dān)情況:作業(yè)一定要精低段的作業(yè)量要控制在30分鐘以內(nèi),高段要控制在1小時(shí)以內(nèi)。
6、嚴(yán)格落實(shí)教務(wù)處制定的周教學(xué)工作安排,隨時(shí)準(zhǔn)備接受常規(guī)過關(guān)課聽課活動(dòng)。
7、電子白板的實(shí)用技術(shù)培訓(xùn)每周四的第七節(jié)課在大會議室(道德講堂室)。王建軍對每組進(jìn)行手把手一對一的進(jìn)行培訓(xùn),順序語文組、數(shù)學(xué)組、英語組、科任組、音體美組。電子白板的使用要求只要是未退休人人必須會,下學(xué)期10月份要對全體任課教師進(jìn)行電子白板的使用情況進(jìn)行考核。
8、旗級課題今年結(jié)題要充實(shí)完善,學(xué)期末教務(wù)處要檢查。
9、月考工作:要確實(shí)起到實(shí)效,對成績分析到位,班科任要對成績進(jìn)行研討并做好記錄。班主任組織本班任課教師進(jìn)行研討。把分析結(jié)果通過微信或校訊通的方式通報(bào)給家長。建議班主任給本班家長、任課教師建立一個(gè)微信群。
10、明天放晚學(xué)前以教研組為單位把教案上交到教務(wù)處。周三第七節(jié)課到大會議室(道德講堂室)學(xué)習(xí)培訓(xùn),班主任要寫觀后感其他任課教師要做筆記。
11、下周要進(jìn)行教師基本功比賽具體見通知。
總之,教務(wù)處本月的工作雖零碎,但不凌亂,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老師們的大力支持下,教務(wù)處圓滿地完成了本月的工作,在以后的工作中,教務(wù)處會攜全體教師繼續(xù)努力,把巴彥高勒中心學(xué)校的教育教學(xué)工作做得更好!
課堂教學(xué)是實(shí)施素質(zhì)教育的主陣地。構(gòu)建高效課堂是新課程改革的關(guān)鍵所在,我們要確立“以點(diǎn)帶面、點(diǎn)面結(jié)合、滾動(dòng)發(fā)展”的思路,積極推進(jìn)課堂教學(xué)改革。
讓每位教師改觀念、改教法,給學(xué)生一個(gè)展示自我的平臺。通過改革課堂的組織形式,把課堂的時(shí)間、空間還給學(xué)生,讓學(xué)生動(dòng)起來;課堂活起來;教學(xué)效果好起來!下面由丁主任解讀我?!?+30+5”課改模式。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),親愛的同學(xué)們大家好,3。
我是某某,很榮幸今天能夠站在這里代表學(xué)生公寓自我管理委員會發(fā)言。咱們的校級學(xué)生公寓自我管理委員會成立已經(jīng)一年有余了,在過去的一年里我們的各位老師以及學(xué)長學(xué)姐都為這個(gè)如同自己孩子般的組織付出了很多的心血和時(shí)間,今天就由我給大家簡單介紹一下咱們的這個(gè)組織。首先,我們是校級組織,和學(xué)校的社團(tuán)是有很大區(qū)別的,我們隸屬于學(xué)工部宿管科,由宿管科老師負(fù)責(zé)管理的學(xué)生組織,是正規(guī)的,是有完善紀(jì)律的。其次,我們同樣和校學(xué)生會,社聯(lián),創(chuàng)協(xié)也有很大的不同,我們的職責(zé)是協(xié)助老師工作,幫老師把工作更好更快的完成,可以說我們的工作是默默無聞的,是隱于幕后卻又不可缺少的。不像是學(xué)生會會有露臉的機(jī)會,但是我相信,我們都是幕后的英雄!
我想和大家分享一下我對這份工作的理解,我認(rèn)為能把工作做好最重要的是責(zé)任心,總是有人說我們傻,宿管的工作一點(diǎn)都不輕松還會得罪人,但也真的是這樣一份困難的工作,真正的讓你真正的認(rèn)識到一個(gè)真實(shí)的自己,那個(gè)為了心中所向能夠無所畏懼,勇往直前的自己,那個(gè)懶惰卻又有一些倔強(qiáng)的自己。幾天前,宿管委的老師們選擇了你,作為一個(gè)大一新生,這將是你的第一份工作,也將第一次讓你們感受到責(zé)任的意義,我可以為了一份簡單的活動(dòng)策劃上網(wǎng)查資料查到半夜,也可以為了樓里一個(gè)推銷的人樓上樓下的跑好幾趟,但是我想說,如果有一天你也站在我的工作崗位上,接觸者和我相同的人,我相信,你只會比我更加認(rèn)真,更加拼命,因?yàn)槟銜l(fā)現(xiàn),是對工作的熱愛,是那份責(zé)任感讓你一直前行!
最后我想說,管委作為最貼近學(xué)生的組織單位,承擔(dān)著非常重要的責(zé)任,一方面不僅要做好宿舍管理的相關(guān)工作,另一方面,保障好同學(xué)們的生活環(huán)境作為宿管委的工作重心之一同樣是十分重要的。只要我們每一個(gè)人都能拿出自己的一片真心,宿管委的明天一定是輝煌的!
大家下午好!
感謝大家從百忙中抽出時(shí)間來參加公司2011年度的安全、治安、消防工作會議,今年3月份以來我們的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,近期連續(xù)發(fā)生幾起事故,我們應(yīng)該深深感到身上肩負(fù)的壓力,同時(shí)如何做好我們的安全工作也是我們大家應(yīng)該考慮的首要問題,下面我向大家介紹一下目前我們安全、治安、消防工作目前存在的問題,以及我們下一步將要采取的措施:
從發(fā)生的幾起事故來看,目前的安全、治安、消防工作主要存在以下幾方面的問題:
安全方面:
1.部分車間和包工隊(duì)施工人員的安全意識較差,在施工的過程中不注意個(gè)人防護(hù),缺乏必要的安全技能。
2.部分施工人員無視公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,進(jìn)入施工場地不嚴(yán)格按照勞保要求穿戴,安全帽不系帽扣、登高作業(yè)不系安全帶等習(xí)慣性違章現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
患。
4.部分施工人員不注意保護(hù)我們的安全防護(hù)實(shí)施,施工的過程中破壞腳手架的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,隨意切割搭設(shè)腳手架的鋼管,綁扎跳板的鉛絲解掉后不及時(shí)綁扎修復(fù),惡意破壞公共照明設(shè)施以及人孔防護(hù)欄。
5.密閉艙室作業(yè)不嚴(yán)格執(zhí)行申報(bào)、審批手續(xù),隨意性很強(qiáng),天氣冷的情況下,艙室作業(yè)通風(fēng)不到位的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
6.禁火區(qū)動(dòng)火作業(yè)特別是機(jī)艙動(dòng)火,安全監(jiān)護(hù)不到位,沒有明確專人監(jiān)護(hù)或雖有人監(jiān)護(hù)但是沒有攜帶滅火器,滅火器是否有效也沒有人去檢查。
7.起重作業(yè)人員,特別是指揮工不認(rèn)真檢查行車軌道兩邊的情況,盲目蠻干,在未確認(rèn)安全的情況下就指揮行車動(dòng)車,毫無安全意識,責(zé)任意識。
8.部分施工單位不注意施工現(xiàn)場的文明生產(chǎn),作業(yè)區(qū)臟、亂、差,施工垃圾做不到資產(chǎn)自清,完全依賴清潔隊(duì),施工的工件隨意擺放,占用安全通道的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
9.少數(shù)單位、包工隊(duì)負(fù)責(zé)人和員工不服從公司安全管理人員的管理,對提出要求整改的安全隱患不及時(shí)整改,不認(rèn)真跟蹤落實(shí)整改措施。
消防方面:
1.部分單位疏于對消防器材的管理,消防箱內(nèi)水帶、水槍缺失的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,滅火器用完后不及時(shí)補(bǔ)充更換。
2.部分單位的行車上沒有按要求配備相應(yīng)的滅火器,有的甚至看不到一瓶滅火器,部分行車駕駛員平時(shí)不注意檢查滅火器的有效性和適用性,應(yīng)對初起火情的能力較差。
用的氧氣、乙炔瓶擺放距離達(dá)不到規(guī)定的安全距離。
從上述問題可以看出,我們目前安全生產(chǎn)的形式是比較嚴(yán)峻的,在座的都是各單位和包工隊(duì)的主要負(fù)責(zé)人,安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山,我們要從以下幾方面去認(rèn)真落實(shí)好安全、治安、消防管理工作:
安全生產(chǎn)方面:
1.強(qiáng)化安全教育。
各單位和外包隊(duì)要認(rèn)真抓好新進(jìn)人員車間、班組級的安全教育工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,強(qiáng)化他們的安全意識和個(gè)人防護(hù)意識,在他們心中牢固樹立“我要安全”的安全生產(chǎn)理念,安全工作要從底層抓起,員工是最一線的施工人員,他們的每一步操作都必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程的要求去做,這樣才能少發(fā)生和不發(fā)生安全事故。
2.明確安全生產(chǎn)責(zé)任。
崗位。
3.加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管。
督管理力度,對施工人員出現(xiàn)的違章行為嚴(yán)格按照公司相關(guān)管理規(guī)定進(jìn)行考核,絕不心慈手軟。加大對危險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)管力度,嚴(yán)防火災(zāi)、爆炸,中毒、窒息,高處墜落事故的發(fā)生。
消防管理方面:
1.各單位要明確本單位的專職消防員和本單位的消防重點(diǎn)部位,做好本單位區(qū)域消防器材的日常維護(hù)、保養(yǎng)工作,定期組織本單位人員進(jìn)行消防培訓(xùn)和演練,增強(qiáng)他們撲滅初起火情的能力。
2.各單位要認(rèn)真開展消防管理工作,不制造隱患,對本單位內(nèi)出現(xiàn)的火災(zāi)隱患及時(shí)整改,安排專人定期巡查重點(diǎn)防火部位,及時(shí)補(bǔ)充、更換滅火器材,做到有備無患。
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇十五
全市們:
全市交通工作會議今天在這里召開了,會議的主要任務(wù)是傳達(dá)全省交通工作會議精神,全面總結(jié)和部署年的交通工作。參加今天會議的有市委書j、市政府市長,各縣(市、區(qū))人民政府分管交通工作的領(lǐng)導(dǎo)和交通系統(tǒng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),市直有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo),市直交通系統(tǒng)的和有關(guān)企業(yè)的代表。會議的主要議程有四項(xiàng):
一是交通局傳達(dá)全省交通工作會議精神并作工作報(bào)告;。
二是表彰年度全市交通工作先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人;。
三是簽訂責(zé)任狀;四是市政府市長講話;。
四是市委書j作重要講話。
下面,進(jìn)行第一項(xiàng)議程,請交通局局長傳達(dá)全省交通工作會議精神并作工作報(bào)告,大家鼓掌歡迎。
下面,進(jìn)行第二項(xiàng)議程,表彰年度全市交通工作先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人。首先請交通局局長宣讀表彰決定。
下面進(jìn)行頒獎(jiǎng)。
首先,請獲得年度交通戰(zhàn)備工作先進(jìn)單位的縣交通戰(zhàn)備辦公室、縣交通戰(zhàn)備辦公室、區(qū)交通戰(zhàn)備辦公室的領(lǐng)導(dǎo)或代表上臺領(lǐng)獎(jiǎng),請交通局局長頒獎(jiǎng)。
獲得年度市交通工作先進(jìn)集體的單位分三批進(jìn)行頒獎(jiǎng)。
第一批:交通局科、科、交通戰(zhàn)備辦公室、道路運(yùn)輸管理所、地方交通規(guī)費(fèi)征收處。
請以上單位領(lǐng)導(dǎo)或派代表上臺領(lǐng)獎(jiǎng)。請交通局局長頒獎(jiǎng)。
請以上單位領(lǐng)導(dǎo)或派代表上臺領(lǐng)獎(jiǎng),請政府秘書長頒獎(jiǎng)。
第三批:縣管理站、縣管理站、地方交通規(guī)費(fèi)征收所、縣航務(wù)管理所、交通稽查大隊(duì)、縣運(yùn)輸管理所、縣公路管理所、縣交通稽查大隊(duì)、縣運(yùn)輸管理所、管理所。
請以上單位領(lǐng)導(dǎo)或派代表上臺領(lǐng)獎(jiǎng),請政府市長頒獎(jiǎng)。
請獲得年度交通工作先進(jìn)單位的區(qū)交通局、交通局、交通局、交通局、管理處、代表上臺領(lǐng)獎(jiǎng),請市委書j頒獎(jiǎng)。
年度市交通工作先進(jìn)個(gè)人就不在這里頒獎(jiǎng)了,請各單位會后到交通局領(lǐng)取證書。
下面,進(jìn)行第三項(xiàng)議程,簽訂責(zé)任狀。
請交通局局長和交通局處及各縣(市、區(qū))交通局簽定責(zé)任狀,請管理處、管理處、管理處主任和區(qū)、市、縣、按順序上臺簽定責(zé)任狀。
下面,進(jìn)行第四項(xiàng)議程,請市政府市長講話,大家鼓掌歡迎。
下面,進(jìn)行第五項(xiàng)議程,請市委書j作重要講話,大家鼓掌歡迎。
剛才傳達(dá)了全省交通工作會議精神,全面總結(jié)了年全市交通工作,并對年交通工作進(jìn)行了具體部署。市長和書記分別作了重要講話,請各級各部門認(rèn)真貫徹領(lǐng)會市長和書記的講話精神,把會議精神傳達(dá)到基層,把目標(biāo)任務(wù)細(xì)化分解,以開展繼續(xù)解放思想大討論活動(dòng)為契機(jī),進(jìn)一步解放思想、更新觀念、轉(zhuǎn)變作風(fēng),促進(jìn)我市交通事業(yè)大發(fā)展!
今天的會議到此結(jié)束,散會。
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇十六
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家好!
很高興與大家相聚在這一年一度的年終大會,我在此向大家致以最真誠的問候,祝:大家元旦愉快!身體健康!萬事如意!新年大發(fā)!
回顧到公司以來的日子,風(fēng)風(fēng)雨雨與公司經(jīng)歷了短短幾月的路程,在這些日子里,不管老元帥還是新同事,我們共同領(lǐng)略了洋溢在這里的盛大喜樂,也共同披風(fēng)頂雪覆過那些隱藏在這里的憂患,與公司共榮發(fā)展。首先,我從這幾個(gè)月對公司行政工作的細(xì)心觀察,只能粗略的給大家做一次不怎么詳盡的總結(jié)。如果總結(jié)得不好,還望大家見諒!
行政部在最近幾個(gè)月結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真履行工作職責(zé),加強(qiáng)與其它部門的協(xié)調(diào)與溝通,使行政部基礎(chǔ)治理工作實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化,為公司各項(xiàng)工作的開展創(chuàng)造了良好的條件。一是建立了員工人事檔案、業(yè)績考評檔案、培訓(xùn)計(jì)劃、培訓(xùn)流程和培訓(xùn)檔案等,出臺了《員工手冊》、《新員工培訓(xùn)方案》、《各崗位人員職責(zé)》、《員工花名冊》、《消防安全緊急預(yù)案》等各種大小方案和制度,日常工作基本能落到實(shí)處,但在某些方面還是沒能做到為領(lǐng)導(dǎo)和員工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。這幾個(gè)月以來收發(fā)文件20幾件,并對領(lǐng)導(dǎo)批示的公文做到及時(shí)處理,從不拖拉;及時(shí)完成各類報(bào)表及總結(jié);辦公用品領(lǐng)用與辦公用品采購堅(jiān)持精打細(xì)算的原則,辦公用品領(lǐng)用從節(jié)省出發(fā),減少公司不必要的開支;組織和協(xié)助組織召開各種會議20多場,做到會前有準(zhǔn)備,會中有記錄,會后有總結(jié);組織全體員工戶外活動(dòng)1次,做到活動(dòng)前有方案,活動(dòng)后有總結(jié)。二是健全了人事資料,各類報(bào)表及總結(jié)。三是完善了部門組織職能,入職、請假、離職、領(lǐng)料等一系列工作程序以及報(bào)表等工作。對南北方分公司返貨管理、對賬也進(jìn)行了規(guī)范;對返貨監(jiān)督實(shí)行人人監(jiān)督,獎(jiǎng)懲分明。當(dāng)然,之所以取得這些好的成績,主要得益于孫總和劉總的有力領(lǐng)導(dǎo)和大家對我工作的支持。在此,我以無限的真誠向大家說聲:謝謝!謝謝大家對我工作的支持與鼓勵(lì)!
在行政工作取得一定成績的同時(shí),行政工作還存在著諸多問題:一是在公司原有的企業(yè)文化中,工作開展得不是很順暢,工作開展難度是時(shí)出不窮,甚至在某些時(shí)候沒法主動(dòng)性去開展工作。二是深層次的企業(yè)文化尚未取得顯著成效。三是各職能部門未執(zhí)行到位,不能發(fā)揮各部門職能作用,導(dǎo)致工作起來沒有層次感,沒有執(zhí)行力度,沒有工作效率。工作難開展、問題難解決、工作效率難提高。
針對行政工作的種種問題,行政部門將在來年積極、主動(dòng)加強(qiáng)與各部門領(lǐng)導(dǎo)溝通,協(xié)調(diào)好組織工作,起到承上啟下的作用,解決三難問題。把行政部職能工作發(fā)揮到更大、更強(qiáng)!
最后祝公司在新的一年虎虎生財(cái),萬事大吉!
謝謝大家!
各位來賓、同志們:
油品調(diào)運(yùn)分公司2016年工作會暨一屆三次會員會,已經(jīng)圓滿完成各項(xiàng)議程。
下面,就分公司在“十三五”期間,如何發(fā)展物流企業(yè),講幾點(diǎn)看法和建議:
一、困難和機(jī)遇同在
我們是延長石油大家庭的一員,集團(tuán)的興衰,與我們息息相關(guān)。在過去的一年里,集團(tuán)遭遇了1998年金融危機(jī)以來最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。能否挺壓過關(guān),事關(guān)延長石油的生存,更關(guān)系到分公司發(fā)展和壯大。
目前,國際油價(jià)一度跌穿30美元,遠(yuǎn)低于集團(tuán)公司成本線。2015年,我們就已經(jīng)感覺到結(jié)算工作困難重重。今年,集團(tuán)資金緊張將會更加凸顯。
機(jī)遇方面:
一是化工運(yùn)輸業(yè)務(wù)增多。集團(tuán)公司“十三五”確定“油 1
氣煤化電”的發(fā)展思路,只要我們做強(qiáng)自己,努力降低成本。那么,未來5年將是化工物流發(fā)展的良好機(jī)遇期,也是工貿(mào)公司打造“大化工物流企業(yè)”的大好機(jī)遇。
二是物流潛在市場大。目前,集團(tuán)每年物流費(fèi)用約35億元,而物流現(xiàn)狀是小而分散、水平低下、成本較高。整合發(fā)展化工物流業(yè)務(wù)已成了集團(tuán)的共識和愿望。
三是分公司在不斷壯大。我們自2015年承接集團(tuán)公司調(diào)運(yùn)業(yè)務(wù)以來,經(jīng)過六年的努力,調(diào)運(yùn)業(yè)務(wù)已由單一油氣調(diào)運(yùn)發(fā)展到硫磺濾餅、mtbe、聚丙烯等10多個(gè)品種的運(yùn)輸,特別是在去年,我成功完成了陜西未來能源的調(diào)運(yùn)業(yè)務(wù),雖然調(diào)運(yùn)量不大,但是首次走出集團(tuán)公司,拓展了市場。
綜合兩方面的因素,集團(tuán)實(shí)物量沒有減少,化工產(chǎn)品還會增加,為我們提供了“穩(wěn)中求增”的有力保障。
二、全力推動(dòng)物流發(fā)展
二是要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢。集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)兩次到工貿(mào)調(diào)研,對公司發(fā)展化工物流的思路給予了極大肯定,這些都是我們獨(dú)具的優(yōu)勢,是非常難得的機(jī)遇。但機(jī)遇是給努力拼搏的人的賞賜,絕不是天上掉餡餅,我們必須下大力氣努力去爭取才能把握住。
三、確保2016年目標(biāo)任務(wù)
一要打好降本增效組合拳。今年,集團(tuán)將進(jìn)一步加強(qiáng)成本管理。對我們來說,降低運(yùn)輸成本刻不容緩。無論從哪方面下功夫,最終的核心要集中體現(xiàn)在降低成本上,只有降低成本,才能實(shí)現(xiàn)增效的目的。
二要加速資金回籠、統(tǒng)籌安排支出。在自上而下資金缺口較大的形勢下,要充分發(fā)揮財(cái)務(wù)管理職能。要多跑多要、多交流多溝通,開足馬力爭取資金回籠,保證生產(chǎn)經(jīng)營正常運(yùn)轉(zhuǎn),這是基本底線。
四、圍繞中心、服務(wù)大局,全面彰顯黨建活力
一要抓好思想教育。大力推進(jìn)干部思想建設(shè),把學(xué)習(xí)常態(tài)化、制度化。中層干部要發(fā)揮好中堅(jiān)力量的中流砥柱作用,發(fā)揚(yáng)好群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)和“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育積累下來的優(yōu)良作風(fēng),以勤懇務(wù)實(shí)的作風(fēng)和勇于擔(dān)責(zé)的態(tài)度,推進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營和黨建工作同步發(fā)展。
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二要做好監(jiān)督執(zhí)紀(jì)。要切實(shí)擔(dān)起主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任,對違反八項(xiàng)規(guī)定和廉潔自律有關(guān)規(guī)定,進(jìn)行嚴(yán)肅處理和問責(zé)。
三要推進(jìn)民主管理。要逐步提高職工代表參與企業(yè)重要決策的參與度,增強(qiáng)決策的透明度。加強(qiáng)班組建設(shè),充分發(fā)揮好工會的橋梁紐帶作用。
四要筑牢黨建基礎(chǔ)。要進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)黨的基層組織建設(shè),切實(shí)發(fā)揮先鋒模范和戰(zhàn)斗堡壘作用。要充分發(fā)揮共青團(tuán)作用,力爭在黨建特色性工作方面取得新突破。
各位來賓、同志們,寅羊辭舊,金猴迎新!在猴年來臨之際,再次向在坐的各位拜個(gè)早年,希望在新的一年身體健康,萬事如意。
謝謝大家!
現(xiàn)在請全體起立,共唱《延長石油歌》
散會
會后請全體與會人員到一樓門前合影留念。
并請獲獎(jiǎng)單位及個(gè)人到工會領(lǐng)取獎(jiǎng)金。
一、巨人希望以更強(qiáng)健體魄接受中國股民的檢驗(yàn)
巨人網(wǎng)絡(luò)去年完成了從美國退市,今年開始正式進(jìn)入在國內(nèi)上市的流程。以今天的巨人網(wǎng)絡(luò)來說,在國內(nèi)企業(yè)里,我們絕對是日子最好過的那5%,但如果回國上市我們還要做的更好。與在美國上市不同,因?yàn)槔贤饪床欢袊鋵?shí)你臉上有一點(diǎn)雀斑他看不見,但是我們中國的股民是很挑剔的,打聽情報(bào)的能力也很強(qiáng),在國內(nèi)上市,意味著我們就要準(zhǔn)備面對全國股民的檢驗(yàn)了。在這個(gè)時(shí)候我們需要回過頭來、關(guān)起門來仔細(xì)看一看、檢查一下,我們身上有沒有什么毛病,給自己做個(gè)全面體檢。如果找到毛病了,我們就把它治一治、改一改,讓我們以盡量美的形象,更健康的體魄去接受挑剔的中國股民將來的檢驗(yàn)。
二、與馬云新研究成果,讓一個(gè)班擁有一個(gè)軍的戰(zhàn)斗力
時(shí)候,美軍作戰(zhàn)單位已經(jīng)變成了一個(gè)班,而一個(gè)班真正的戰(zhàn)斗人員不到一半,剩下都是拿著對講機(jī)、拿著手提電腦去完成指令。作戰(zhàn)組織的演變趨勢是這樣一個(gè)過程,我想公司組織的未來也會是這樣。
在我看來,未來公司就是一個(gè)平臺,公司組成一個(gè)大平臺,然后讓很多小的team在上面跑,誰跑贏就成功了。他們的關(guān)系是什么?中國改革開放三十年為什么會發(fā)展,就是做了重大的變革。除了大型國有企業(yè),政府不再管具體經(jīng)濟(jì)組織,只搭一個(gè)平臺,由工商局、稅務(wù)局、科委等等搭建平臺,搭完這些平臺之后由社會上這些人自己去組成公司,干自己想干的事情。未來的公司架構(gòu)很可能就是這樣一個(gè)強(qiáng)大、自由的平臺,最后看你賺多少錢,而這個(gè)團(tuán)隊(duì)人是越少越好。
三、搭建公司化優(yōu)勢平臺,發(fā)揮小團(tuán)隊(duì)潛能
之前我去芬蘭拜訪了全球增長最快的移動(dòng)游戲公司supercell,和他們的團(tuán)隊(duì)談了五個(gè)多小時(shí),給我的感觸非常的深。supercell年稅前利潤15億美金,這么大公司究竟有多少人?到我們拜訪那天為止是169人,其中研發(fā)人員一半,包括舊金山的研發(fā)團(tuán)隊(duì),而且它還是一個(gè)跨國公司,在中國有分支機(jī)構(gòu),兩個(gè)人。5個(gè)人就能組成一個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),單位作戰(zhàn)效率非常驚人。我們中國的傳統(tǒng)企業(yè)在配人上有誤區(qū),比如這個(gè)部門算下來有多少工作量,先劃一個(gè)大圈。每一個(gè)人是一個(gè)小圈,我要找很多小圈把這個(gè)大圈把它給蓋上,這是我們的傳統(tǒng)思維。但由于多數(shù)的工作具有脈沖性,并不是每個(gè)時(shí)間點(diǎn)都需要這么多人,所以這個(gè)思維有嚴(yán)重的問題。
心。對公司來說好,人少了戰(zhàn)斗效率高了,對公司的成果多了。對個(gè)人也好,收入也高了,再一點(diǎn),因?yàn)樯磉吶松倭耍恳粋€(gè)人的人際關(guān)系也變的簡單了。因?yàn)槿艘坏╅e下來,就會惹事,有破壞性,抵消其他人做的貢獻(xiàn)。
四、研發(fā)地位最高,研發(fā)人員是巨人最可愛的人
我們是一個(gè)研發(fā)公司,我們公司所有的資源都要向研發(fā)傾斜,人力、財(cái)力以及各種資源。公司除了研發(fā)人員,剩下所有的部門都是為研發(fā)服務(wù)。我們公司誰的地位最高?誰是最可愛的人?就是研發(fā)人員。因?yàn)槲覀児镜某蓴。覀兾磥淼墓纼r(jià)是多高,其實(shí)就取決于我們的研發(fā)人員。我們公司地位最高的,就應(yīng)該是各個(gè)項(xiàng)目的制作人。
巨人網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略就是兩個(gè)字,精品。我開玩笑說,我們研發(fā)人員在公司走路可以仰起頭走,挺著胸走,為什么?因?yàn)槟銈兪枪咀詈诵牡娜?,部?duì)里面真正打仗的人地位是最高,在前線開槍的,冒槍林彈雨的人地位最高。而權(quán)力、責(zé)任、利益,這三者是相匹配的。制作人是一個(gè)項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵,所以我們就要給制作人在項(xiàng)目內(nèi)最大的權(quán)力讓他盡情發(fā)揮,如果制作人成功做出精品,公司會抬著花轎帶你去游街,給你的利益回報(bào)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過你的想象,讓你名利雙收。而權(quán)力越大就意味著責(zé)任越大,利益越大責(zé)任也越大。如果項(xiàng)目失敗了,制作人要負(fù)責(zé),我們會嚴(yán)厲追責(zé)。
五、公司只有三個(gè)人可以談戰(zhàn)略,其他人抓好執(zhí)行
發(fā)現(xiàn)明顯偏差的時(shí)候,咱們以后就不討論了,我們公司只有三個(gè)人可以談戰(zhàn)略:我、劉偉、紀(jì)學(xué)鋒,其他人別談戰(zhàn)略。
在組織架構(gòu)上,我們第一步要扁平化,過去有六層,典型是一個(gè)臃腫的管理架構(gòu)。扁平化是要建立強(qiáng)大平臺,誕生出更多新項(xiàng)目,然后在平臺上進(jìn)行發(fā)展。平臺上所有的東西都是共享的,只要在這個(gè)平臺上,每一個(gè)人做的事都可以扔到平臺上,其他人也可以來研究和享用,大家彼此會有交叉的效應(yīng)。讓以后每一位研發(fā)人員可以更高效、更短的時(shí)間去搞研發(fā)。我們從各個(gè)研發(fā)項(xiàng)目精簡人是為了可以建設(shè)更加強(qiáng)大的平臺,讓我們更多優(yōu)秀的項(xiàng)目冒出來。
六、超過30歲的人不具備創(chuàng)新能力,未來是年輕人天下
從常識上講,一個(gè)人超過30歲,就不具備創(chuàng)新能力了,包括我自己也是。但是為什么我們還可以賴在這個(gè)崗位上,還沒有被淘汰呢?雖然我們本身已不具備創(chuàng)新能力,但我們還具有識別年輕人創(chuàng)新點(diǎn)子、組織資源去實(shí)施它的'能力。我一直強(qiáng)調(diào),未來是年輕人的天下。雖然目前公司進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整,但對于研發(fā)人才,我們一個(gè)都舍不得失去。因?yàn)楣局挥写竽憜⒂媚贻p人,才能保持它更強(qiáng)大的生命力。不要怕年輕,不要怕他犯錯(cuò)誤,犯錯(cuò)誤才能成長。
七、策劃短板是制約全行業(yè)發(fā)展問題,需通過制度補(bǔ)足
我還要求各個(gè)項(xiàng)目的策劃必須要定期進(jìn)行交流,并且形成一種制度,全力提高我們的策劃短板。
八、打造聚焦精品的企業(yè)文化,善于抓住業(yè)務(wù)的命門
企業(yè)文化對公司特別重要,企業(yè)成功因?yàn)樗奈幕?,失敗也因?yàn)樗奈幕?。我觀察阿里這么多年,認(rèn)為阿里成功在于他獨(dú)特的文化。馬云主要抓兩件事,戰(zhàn)略和文化。我認(rèn)為企業(yè)文化就要實(shí)用,我們提倡“說到做到”、“只認(rèn)功勞”、“敢擔(dān)責(zé)任”、“嚴(yán)己寬人”的實(shí)用型企業(yè)文化,希望團(tuán)隊(duì)“聚焦聚焦再聚焦”。作為一個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo),要把自己的精力聚焦到你所有工作中最核心、最要命的地方,深入進(jìn)去、扎進(jìn)去,在這一點(diǎn)上做到全中國人都沒有辦法跟你比,一定要做到這樣,那么你這個(gè)公司、你這個(gè)項(xiàng)目才能夠成功。腦白金時(shí)期,我主抓廣告,結(jié)果“今年過節(jié)不收禮,收禮只收腦白金”一炮而紅;推征途時(shí)期,我主抓客戶體驗(yàn),挨個(gè)跟玩家聊天取經(jīng),優(yōu)化了征途的客戶體驗(yàn),提升留存率。所以對于普通員工,無論是行政、財(cái)務(wù)還是客服,還是要把工作聚焦到核心,善于抓住業(yè)務(wù)的命門。
九、花三個(gè)月時(shí)間嚴(yán)打拍馬屁,違者罰款500元
我對于愛拍馬屁的人深惡痛絕,因?yàn)閹c(diǎn)。一個(gè)有本事、心理健康的人,都不會去拍領(lǐng)導(dǎo)馬屁;心術(shù)不正、想不勞而獲的人,往往喜歡拍馬屁。當(dāng)年我搞巨人大廈瀕臨破產(chǎn),公司有難,第一批先走的人就是那些經(jīng)常拍馬屁的人。所以我東山再起、做腦白金時(shí)候,公司文化上有一個(gè)規(guī)定,如果下級當(dāng)著上級的面說上級好話,當(dāng)場罰款五百。這次我跟劉偉、學(xué)鋒說,巨人也先實(shí)施三個(gè)月,拍馬屁的當(dāng)場罰款五百塊。因?yàn)榕鸟R屁會把領(lǐng)導(dǎo)給寵壞。
最后我再提一點(diǎn),也是公司文化方面的,我們大家為人處事要謙卑,謙卑是美德。謙卑主要指兩個(gè)方面,一方面是對自己的評估,要客觀,稍往下壓;另一方面對外界、別人的評估要稍往上拔,俗話說“謙虛使人進(jìn)步,驕傲使人落后”。一個(gè)詞概括,是嚴(yán)己寬人。
各位同仁們,大家下午好!
經(jīng)過一年來的勤勞和艱辛,我們走過了忙碌多彩的2015年,迎來了充滿生機(jī)的2016年。在此新春佳節(jié)即將來臨之際,我謹(jǐn)代表公司向在這一年以來無私奉獻(xiàn)和辛勤工作的全體員工致以節(jié)日的問候。祝大家在新的一年里:心想事成;工作順利!
一、公司沿革回望
2015年雖已離我們而去,但回首而望,這一年是公司迎難而上的一年,是公司迅速成長的一年,更是公司面對不利形勢,勇于開拓進(jìn)取的一年。通過公司全體人員的不懈努力和辛勤付出,公司取得全年銷售總額(元)的好成績,從2002年公司成立到發(fā)展至今,一年一個(gè)臺階,一步一個(gè)腳印地走到了今天,成功的走向了一條健康穩(wěn)步的發(fā)展之路。
這其中飽含了每一位員工的努力和智慧!回首太行13年的發(fā)展歷程,4680多個(gè)日日夜夜里,我們經(jīng)歷過困苦,面對過挫折;付出過汗水,更多的是收獲了喜悅。今天,我們已經(jīng)徹底由原來的閥門外殼供應(yīng)商成功轉(zhuǎn)型為風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩供應(yīng)商,并已穩(wěn)定進(jìn)入批量供貨,這預(yù)示著在未來三年里,我們的產(chǎn)能將大幅度提高,同時(shí)質(zhì)量中求生存也將會愈演愈烈。為了滿足市場需求及鞏固生存地位,在此,我想再一次感謝和太行一路走來的每一位員工,感謝大家對我的信任;對我們太行的信任;是大家的努力和堅(jiān)持,讓太行在不斷發(fā)展和前進(jìn)的道路上,能夠走的這樣昂首闊步! 我更加希望在新的一年里,通過我們一起的努力能使我們太行與正規(guī)化再次越近一個(gè)新的臺階!
二、夢想與期望
“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來 ”,而真正支撐我走到現(xiàn)在的,正是我今天要講的主題——光榮與夢想,責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
每個(gè)人都擁有夢想,而我的夢想就是將太行打造成一個(gè)受人尊敬的企業(yè)。那什么叫受人尊敬?就是當(dāng)你非常自豪地告訴你的家人、朋友等“我在太行化工科技有限公司”工作時(shí),他們會以無比羨慕和崇敬的目光望向你,這就是受人尊敬,被人敬仰。
那么,在這新的一年里,我也要對所有在座的太行人提出以下幾點(diǎn)要求: 第一,各級員工必須明確自己肩負(fù)的使命,必須為自己制定明確的目標(biāo),并有達(dá)成目標(biāo)的堅(jiān)強(qiáng)意志,面對任何困難,都決不動(dòng)遙。 第二,要表現(xiàn)出強(qiáng)烈的積極性,充分發(fā)揮出團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力,保持員工隊(duì)伍旺盛的士氣與活力。 第三,圍繞“定目標(biāo)、下計(jì)劃、明責(zé)權(quán)、重結(jié)果”這四大管理要素,要不斷強(qiáng)化組織觀念、計(jì)劃協(xié)調(diào)觀念與系統(tǒng)運(yùn)作觀念。
作為一名太行人,我希望每個(gè)人對工作都要充滿激情。這種激情,首先源自你對這份工作的熱愛。只有熱愛工作、對工作充滿激情的人,才會自動(dòng)自發(fā)地對工作產(chǎn)生責(zé)任感。
作為一名太行人,我希望每個(gè)人都能彼此信任,相互關(guān)懷。信任與關(guān)懷是我們每個(gè)人以誠相待,和諧團(tuán)結(jié)的前提,更是發(fā)揮團(tuán)隊(duì)力量的基礎(chǔ)。目前,我們各部門之間的合作與溝通還不是很順暢。既然我們?yōu)榱艘粋€(gè)共同的夢想走到了一起。那么,我希望,我們每個(gè)人、每個(gè)部門在合作時(shí),都能站在一個(gè)共同的立場來思考和解決問題。我希望,我們都能有一顆(寬容心)。
三、未來與展望
展望2016年,我們將面臨新的機(jī)遇和更大的挑戰(zhàn),希望大家繼續(xù)努力,開拓創(chuàng)新,以新的思想、新的姿態(tài)、新的努力,譜寫新的篇章!只要我們所有太行人共同努力,齊心協(xié)力不斷開拓進(jìn)取,在全年的各項(xiàng)工作中努力貫徹實(shí)施,與公司一起“中流擊水”,我相信2016年的太行將會百尺竿頭更進(jìn)一步,在激烈的市場競爭中成為業(yè)界黑馬,贏得美好的未來!
最后,我在此謹(jǐn)代表公司再次向全體員工表示衷心的感謝,并通過你們向你們的家人表示新春的祝福,并給大家拜個(gè)早年,祝大家:在新的一年里:心情愉快,身體健康,合家幸福,萬事如意!
謝謝大家!
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇一
同志們:
今天,我們召開2019年全州綜合交通運(yùn)輸工作會議,主要任務(wù)是:以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的和十九屆二中、三中全會及2019年全國交通運(yùn)輸工作會議和全省綜合交通運(yùn)輸工作會議、州委九屆六次全會和2019年州“”精神,總結(jié)全州綜合交通運(yùn)輸工作,分析存在的問題、面臨的形勢和機(jī)遇,安排部署2019年工作任務(wù),進(jìn)一步認(rèn)清形勢、搶抓機(jī)遇,強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)、奮發(fā)作為,全力推動(dòng)全州綜合交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展。剛才,xx縣、xx縣和中交文山高速公路公司分別作了交流發(fā)言,良成同志作了工作報(bào)告,講得很好、很全面、很到位,請結(jié)合實(shí)際認(rèn)真抓好落實(shí)。下面,我講四點(diǎn)意見。
一、肯定成績,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)定交通運(yùn)輸跨越發(fā)展的信心。
20是全面貫徹落實(shí)黨的精神的開局之年,實(shí)施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年,也是我州發(fā)展進(jìn)程中極不平凡的一年。面對政策約束收緊、項(xiàng)目融資難度增加,地方財(cái)政乏力、配套資金難以籌措的雙重壓力,以及要實(shí)現(xiàn)補(bǔ)齊短板、脫貧攻堅(jiān)和高質(zhì)量跨越式發(fā)展目標(biāo),必須超前推進(jìn)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn),全州各級各部門特別是綜合交通運(yùn)輸部門認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想和黨的精神,堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,主動(dòng)作為,創(chuàng)新突破,超前推進(jìn),全州綜合交通運(yùn)輸工作取得新成效。一是綜合交通投資超額完成。面對較大投融資壓力,特別是機(jī)場和富寧港難以開工、城市軌道交通丘北4號線推進(jìn)困難等情況,集中精力加大公路投資建設(shè)力度,確保全州交通投資任務(wù)超額完成。全年完成綜合交通固定資產(chǎn)投資83.56億元,占年度計(jì)劃71.8億元的116.38%,超額完成16.38個(gè)百分點(diǎn);完成公路水路固定資產(chǎn)投資76.56億元,占省下達(dá)任務(wù)56億元的136.71%,超額完成36.71個(gè)百分點(diǎn)。二是投融資機(jī)制創(chuàng)新取得突破。對準(zhǔn)政策導(dǎo)向提前謀劃,按照現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)作模式,完成文山交投組建,構(gòu)建起開放靈活的企業(yè)管理機(jī)制,實(shí)體化、市場化運(yùn)作,搭建了符合當(dāng)前金融政策規(guī)定的融資平臺。三是重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn)。在州縣(市)及中交、云南建投等企業(yè)的共同努力下,文馬、文麻、廣那高速公路投資建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。啟動(dòng)了全州首條城市軌道交通建設(shè)。瀘丘廣富等4條計(jì)劃新開工高速公路前期工作超前推進(jìn),百色水利樞紐過船設(shè)施國家支持層面的問題有效解決,省州部門推進(jìn)合力進(jìn)一步增強(qiáng)。文山至天保高速公路項(xiàng)目納入了國家“十三五”中期調(diào)整規(guī)劃,文山至蒙自鐵路納入中鐵總公司勘察設(shè)計(jì)計(jì)劃、爭取2019年開工建設(shè)。四是“四好農(nóng)村路”建設(shè)統(tǒng)籌推進(jìn)。“四好農(nóng)村路”建設(shè)全面啟動(dòng)、深入推進(jìn),在提前完成通建制村公路全部硬化的基礎(chǔ)上,啟動(dòng)并陸續(xù)建成一批旅游資源路、邊境自然村道路、深度貧困縣自然村道路以及農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程等項(xiàng)目,農(nóng)村公路條件不斷改善,建管養(yǎng)運(yùn)責(zé)任體系、機(jī)制模式不斷健全優(yōu)化,“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得成效,xx縣被列為第二批“四好農(nóng)村路”省級示范縣。五是交通運(yùn)輸行業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級。積極推進(jìn)各類交通運(yùn)輸方式無縫銜接、交通運(yùn)輸行業(yè)與旅游文化等產(chǎn)業(yè)深度融合,公路、鐵路、民航運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化、接駁更加通暢,支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力不斷增強(qiáng)。在交投旗下組建了航空市場開發(fā)公司,航空市場培育逐步實(shí)現(xiàn)市場化運(yùn)作;航空物流不斷拓展,開辟了“文品出山”空中高速通道;在穩(wěn)定運(yùn)營補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,新開通了文山—南寧—深圳航線,既有航班運(yùn)營效益不斷提高,文山普者黑機(jī)場年旅客吞吐量從長期徘徊于10萬人次以下,一舉突破15萬。針對農(nóng)村客貨源散小、運(yùn)營成本高和群眾對公路運(yùn)輸靈活性、便捷性要求更高的實(shí)際,積極推行“互聯(lián)網(wǎng)+交通”,明確地方負(fù)責(zé)安全管理、企業(yè)負(fù)責(zé)技術(shù)支撐的總體思路,積極引進(jìn)企業(yè)加快城市網(wǎng)約車發(fā)展,在交投旗下組建出行科技公司與滴滴公司合作,推廣“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+出行+物流”模式,探索實(shí)施城際網(wǎng)約車和滴滴出行村村通項(xiàng)目,精準(zhǔn)調(diào)度運(yùn)輸資源,統(tǒng)籌解決出行和物流一體化服務(wù)問題,推動(dòng)公路運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)變、服務(wù)升級。
回顧取得的成績,有三個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)做法值得總結(jié)和發(fā)揚(yáng)。一是主動(dòng)作為,超前謀劃。在通建制村公路、高速公路、國省干線改造等“十三五”規(guī)劃項(xiàng)目加快推進(jìn)和陸續(xù)完成的基礎(chǔ)上,大家以對文山發(fā)展、對文山人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,超前謀劃和推進(jìn)中長期規(guī)劃的項(xiàng)目,提前啟動(dòng)前期工作,為推進(jìn)全州綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。二是加強(qiáng)匯報(bào),爭取支持。州委、州政府主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視,經(jīng)常組織到國家相關(guān)部委匯報(bào)協(xié)調(diào)重大交通項(xiàng)目,爭取到國家和省領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)部門的支持,爭取將很多協(xié)調(diào)難度非常大的項(xiàng)目列入國家建設(shè)盤子。綜合交通運(yùn)輸部門積極加強(qiáng)與上級部門的對接聯(lián)系,主動(dòng)匯報(bào)爭取政策和項(xiàng)目資金支持,特別是抓住了“十三五”規(guī)劃中期調(diào)整機(jī)遇,爭取一批重大項(xiàng)目納入了國家調(diào)整規(guī)劃。三是轉(zhuǎn)變理念,創(chuàng)新突破。綜合交通運(yùn)輸部門基本轉(zhuǎn)變了過去安排多少項(xiàng)目資金就干多少事的理念,更加積極主動(dòng)作為,逐步注重研究投融資政策,多渠道謀劃解決投融資問題。轉(zhuǎn)變了過去重形象進(jìn)度輕工程質(zhì)量的觀念,樹牢全生命周期理念,扎實(shí)抓好工程質(zhì)量和安全管理,工程建設(shè)質(zhì)量大幅提升。轉(zhuǎn)變了過去重建設(shè)輕運(yùn)營的思想,注重運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”等新模式,發(fā)展交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài),推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。轉(zhuǎn)變了過去依靠本地實(shí)力建設(shè)項(xiàng)目的思路,更加積極主動(dòng)加強(qiáng)與央企國企和商業(yè)銀行的對接合作,更加積極主動(dòng)服務(wù)好企業(yè),中交建、中鐵建、中電建、云南建投、云南交投等實(shí)力強(qiáng)大的企業(yè)關(guān)心、支持和參與文山綜合交通建設(shè),為全州交通運(yùn)輸事業(yè)加快發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
希望大家認(rèn)真總結(jié)成績,深度提煉和充分發(fā)揚(yáng)好的經(jīng)驗(yàn)和做法,進(jìn)一步堅(jiān)定信心決心,鼓足干勁,接續(xù)奮斗,全力推進(jìn)全州綜合交通運(yùn)輸事業(yè)再上新臺階。
二、正視問題,認(rèn)清形勢,牢牢抓住稍縱即逝的機(jī)遇。
可以肯定的是,近年來我州綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度空前,成績前所未有。但必須清醒認(rèn)識到,作為貧困地區(qū)、欠發(fā)達(dá)地區(qū),基礎(chǔ)設(shè)施特別是綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施很長時(shí)間都是發(fā)展的最大短板。當(dāng)前,擺在我們面前的問題主要有四個(gè)方面。一是項(xiàng)目建設(shè)的問題。全州高速公路還沒有形成網(wǎng)絡(luò)化,在建3條高速公路通車后,仍有丘北、xx2個(gè)縣城通高速公路問題要解決。州府不通鐵路、鐵路貨運(yùn)空白、航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不完善、通用航空運(yùn)輸空白以及國省干線、農(nóng)村公路特別是沿邊地區(qū)公路等級低等系列問題亟需解決,出海通道亟需打通,必須大干快上項(xiàng)目。而當(dāng)前4條計(jì)劃開工高速公路、5個(gè)新改建機(jī)場、富寧港和百色水利樞紐過船設(shè)施以及鐵路項(xiàng)目推進(jìn)仍然存在很多困難,要求我們必須保持強(qiáng)烈的責(zé)任感和危機(jī)感,認(rèn)真研究和妥善解決項(xiàng)目快速推進(jìn)的各種制約因素和困難問題。二是資金制約的問題。當(dāng)前在建和亟需上馬的項(xiàng)目,總投資超過1000億元。相比之下,州縣財(cái)政能拿出來的資金如杯水車薪,解決不了問題。單靠上級補(bǔ)助資金也不可能從根本上解決問題。僅是籌措農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)地方配套資金就讓州縣大傷腦筋。特別是在防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)的大背景下,傳統(tǒng)渠道融資受到極大限制,對于我們這樣的貧困地區(qū),如何在嚴(yán)格執(zhí)行金融新規(guī)的前提下,研究運(yùn)用好融資新政策、創(chuàng)新投融資模式解決項(xiàng)目建設(shè)資金問題,是極大的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)。州級已提前謀劃組建了文山交投,以實(shí)體國有企業(yè)為融資平臺,但在資源資產(chǎn)充分整合、投融資業(yè)務(wù)拓展方面還需付出更大努力。而各級特別是縣級對這個(gè)平臺的重視和支持明顯不夠,也沒有組建類似的公司作為縣級融資平臺,這個(gè)問題不解決好,今后的投融資工作就會很被動(dòng)。三是行業(yè)轉(zhuǎn)型的問題。交通運(yùn)輸行業(yè)已進(jìn)入“數(shù)字交通”“智慧交通”等形態(tài)的高級發(fā)展階段,而我們?nèi)蕴幵诖蚧A(chǔ)階段。交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不優(yōu),各類運(yùn)輸方式接駁不暢。智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后,交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)分析平臺缺乏,行業(yè)管理手段傳統(tǒng)、服務(wù)水平不高。網(wǎng)約車發(fā)展相對滯后,特別是農(nóng)村網(wǎng)約車運(yùn)營仍處在試驗(yàn)階段,行業(yè)部門缺乏網(wǎng)約車發(fā)展和管理經(jīng)驗(yàn),交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)發(fā)展存在制度屏障。企業(yè)理念更新慢,經(jīng)營模式傳統(tǒng)。這些都與交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展格格不入。四是責(zé)任落實(shí)的問題。交通系統(tǒng)在向上對接、投融資政策研究、行業(yè)指導(dǎo)等方面還有差距。州交通運(yùn)輸局、州級相關(guān)部門、縣(市)之間溝通對接不夠緊密,政策傳遞不暢,解決問題、推進(jìn)項(xiàng)目的合力不強(qiáng)。部分縣(市)落實(shí)“四好農(nóng)村路”建設(shè)主體責(zé)任不力,在資金制約問題方面作為不夠。組建文山交投及旗下相關(guān)公司之后,部門職責(zé)和企業(yè)責(zé)任沒有完全理清,存在部門轉(zhuǎn)嫁職責(zé)給企業(yè)和企業(yè)越權(quán)代行部門職責(zé)的不好傾向。
問題不可怕,關(guān)鍵是正視問題,研究問題,解決問題。要解決好問題,我們必須研判形勢,把握大勢,搶抓機(jī)遇,順勢而謀。一是抓住國家重大發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇。決勝全面建成小康社會機(jī)遇:“十三五”要實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo),2019年是為全面建成小康社會收官打下決定性基礎(chǔ)之年,國家加大基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域補(bǔ)短板力度,習(xí)近平總書記在中央經(jīng)濟(jì)工作會議上明確要求支持西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2019年全國交通運(yùn)輸工作會議明確,完成交通脫貧攻堅(jiān)建設(shè)任務(wù),加強(qiáng)貧困地區(qū)特別是“三區(qū)三州”等深度貧困地區(qū)國家鐵路網(wǎng)、國家高速公路網(wǎng)等對外骨干通道建設(shè),強(qiáng)化內(nèi)部通道連接,加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)機(jī)遇:互聯(lián)互通設(shè)施建設(shè)是“一帶一路”建設(shè)的重要內(nèi)容,2019年全國交通運(yùn)輸工作會議明確,積極推動(dòng)“一帶一路”交通建設(shè),編制共建“一帶一路”交通運(yùn)輸有關(guān)規(guī)劃實(shí)施方案,加強(qiáng)境內(nèi)鐵路、口岸公路、高速公路、界河橋梁等建設(shè),為國家重大戰(zhàn)略實(shí)施當(dāng)好先行?!敖煌◤?qiáng)國”建設(shè)機(jī)遇:為建設(shè)“交通強(qiáng)國”,國家要重點(diǎn)支持西部地區(qū)完善交通基礎(chǔ)設(shè)施,國家交通運(yùn)輸部將我省作為交通強(qiáng)國建設(shè)示范試點(diǎn)先行先試,我省從今年起將地方高速公路建設(shè)省級專項(xiàng)資金從75億元提高到100億元,鐵路建設(shè)省級專項(xiàng)資金從30億元提高到40億元,今年在綜合交通運(yùn)輸方面的支出約221億元。這些重大戰(zhàn)略機(jī)遇,將為我們爭取項(xiàng)目和資金支持提供更加廣闊的空間。二是抓住領(lǐng)導(dǎo)和國家部委關(guān)心關(guān)懷機(jī)遇。最高人民、外交部掛鉤幫扶文山州,從國家層面幫助解決事關(guān)文山發(fā)展特別是綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的問題,王毅國務(wù)委員專門過問文山至天保高速公路,張軍檢察長十分關(guān)心我州交通扶貧工作。作為原戰(zhàn)區(qū),軍委高級將領(lǐng)們也十分關(guān)心文山發(fā)展。通過持續(xù)匯報(bào),國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部,省委、省政府以及相關(guān)部門均十分關(guān)心文山綜合交通建設(shè),給予并將持續(xù)給予大力幫助和支持。我們要珍惜機(jī)遇,用好機(jī)遇,不負(fù)關(guān)懷。三是抓住深化交通投融資改革機(jī)遇。為加大基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域補(bǔ)短板力度,國家將較大幅度增加地方政府專項(xiàng)債券規(guī)模支持重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),加大項(xiàng)目用地、環(huán)評等支持力度。2019年全國交通運(yùn)輸工作會議明確,穩(wěn)定車購稅、港建費(fèi)、成品油轉(zhuǎn)移支付資金等中央交通專項(xiàng)資金政策,研究設(shè)立多式聯(lián)運(yùn)等產(chǎn)業(yè)基金;推動(dòng)擴(kuò)大收費(fèi)公路專項(xiàng)債券額度,協(xié)調(diào)將農(nóng)村公路繼續(xù)作為一般債券優(yōu)先支持的范圍;充分發(fā)揮行業(yè)企業(yè)融資平臺作用,積極擴(kuò)大和引導(dǎo)社會資本特別是中長期資金進(jìn)入高速公路建設(shè)等領(lǐng)域。王顯剛副省長在2019年全省綜合交通工作會議上要求,依法依規(guī)采取盤活存量資金、充分運(yùn)用各類金融產(chǎn)品、加大財(cái)政投入等多種形式,全力保障綜合交通建設(shè)所需資金;安排省交通運(yùn)輸廳會同相關(guān)部門研究融資方案,確保省級對地方高速公路等支持資金落實(shí)到位,安排省自然資源廳等省直部門對各地利用土地等資源資產(chǎn)換資金給予業(yè)務(wù)指導(dǎo)。這些都為我們爭取政策和資金支持,加快開工建設(shè)一批重點(diǎn)項(xiàng)目帶來空前機(jī)遇。
困難問題很多,機(jī)遇稍縱即逝。我們計(jì)劃的項(xiàng)目,如果“十三五”時(shí)期不能加快建設(shè),往后更加制約重重,難以推進(jìn)。必須要增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感、危機(jī)感,繼續(xù)保持以對文山發(fā)展、對文山人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,加強(qiáng)對接,研究政策,搶抓機(jī)遇,創(chuàng)新思路,創(chuàng)新模式,系統(tǒng)研究和解決好制約項(xiàng)目建設(shè)的系列問題,按照既定目標(biāo)計(jì)劃,超前推進(jìn)各項(xiàng)工作落實(shí),奮力推進(jìn)全州綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)新跨越。
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇二
同志們:
這次全市交通運(yùn)輸工作會議的主要任務(wù)是:以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),貫徹市委七屆八次全會和全省交通運(yùn)輸工作會議精神,總結(jié)全市交通運(yùn)輸工作,分析面臨形勢,明確發(fā)展思路,部署20交通運(yùn)輸工作,動(dòng)員全系統(tǒng)廣大干部職工進(jìn)一步堅(jiān)定信心、振奮精神,實(shí)現(xiàn)新時(shí)代新作為,為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展當(dāng)好排頭兵。
20工作回顧。
2018年,在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳的大力支持下,我們緊扣打造西部交通強(qiáng)市升級版的總體目標(biāo),以“五大攻堅(jiān)戰(zhàn)”為抓手,立足新時(shí)代,落實(shí)新舉措,抓項(xiàng)目建設(shè),強(qiáng)公路管養(yǎng),優(yōu)運(yùn)輸服務(wù),促作風(fēng)改進(jìn),邁出了交通運(yùn)輸發(fā)展的堅(jiān)實(shí)步伐。
(一)迎難而上抓項(xiàng)目,交通建設(shè)在困境中有序推進(jìn)。
2018年,我們堅(jiān)持實(shí)施“項(xiàng)目帶動(dòng)”戰(zhàn)略,積極各項(xiàng)難題挑戰(zhàn),穩(wěn)步推進(jìn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作,全年累計(jì)完成交通投資__億元。重點(diǎn)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。__國道__至__公路改建工程(__段)、__公路建成通車;__工程即將完工;__段基層貫通;__工程油面貫通;__大橋順利合攏;__公路前期工作完成;__前期工作進(jìn)展順利。同時(shí),全力做好銀百高速旬邑至陜甘界段、__至機(jī)場、__鐵路的服務(wù)保障工作,為加快“大__”立體綜合交通體系建設(shè)貢獻(xiàn)了力量。農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)超額完成。全年完成投資__億元,改造縣鄉(xiāng)公路__公里,實(shí)施通村公路完善工程508公里、“油返砂”整治959.9公里、安保防護(hù)工程529.7公里,建成通村聯(lián)網(wǎng)公路244.84公里,超額完成了市委、市政府下達(dá)的“三十件惠民便民實(shí)事”任務(wù)。站場建設(shè)有序?qū)嵤?。全年完成投資1.09億元,__綜合客運(yùn)樞紐建成啟用;__城西高鐵客運(yùn)樞紐站務(wù)大樓主體建成;7個(gè)縣城老舊客運(yùn)站進(jìn)行了改造升級;彬州、興平兩個(gè)一級客運(yùn)站、__中信公鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)樞紐和咸運(yùn)集團(tuán)旬邑物流中心、永壽物流中心等項(xiàng)目順利推進(jìn)。項(xiàng)目謀劃成效顯著。圍繞綜合交通發(fā)展,啟動(dòng)推進(jìn)《交通基礎(chǔ)設(shè)施國土空間控制規(guī)劃(2018-2035)》編制工作,謀劃了跨度、項(xiàng)目數(shù)30多個(gè)、靜態(tài)總投資超過700億元的規(guī)劃藍(lán)圖,其中西寶高速灃河應(yīng)急出口、乾武周高速公路、高速公路__南北連接線、六個(gè)通用機(jī)場等重大項(xiàng)目已取得階段性進(jìn)展,為我市交通長遠(yuǎn)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。質(zhì)量監(jiān)管更加嚴(yán)格。質(zhì)量監(jiān)督體系逐步健全,縣級交通工程質(zhì)量監(jiān)督站均實(shí)現(xiàn)“四到位”。嚴(yán)格執(zhí)行“六位一體”質(zhì)量保證體系,夯實(shí)主體責(zé)任和工程質(zhì)量終身責(zé)任,強(qiáng)化日常管控,工程質(zhì)量穩(wěn)步提升。
(二)轉(zhuǎn)變思路促提升,公路管養(yǎng)在創(chuàng)新中實(shí)現(xiàn)突破。
堅(jiān)持“三個(gè)同步”理念,以創(chuàng)建“美麗干線公路”“四好農(nóng)村路”為主線,全力打造綠色生態(tài)公路,實(shí)現(xiàn)了管養(yǎng)水平、路況技術(shù)水平、路網(wǎng)服務(wù)水平全面提升。圍繞“建品牌”抓干線公路。以“強(qiáng)管理、重養(yǎng)護(hù)、抓落實(shí)、促提升”為主線,完成國省道大中修、隧道危橋整治等各類工程投資7502萬元,創(chuàng)建以國道211(秦直道文化主題)、國道312(絲綢之路文化主題)和國道342(馬欄紅色文化主題)為重點(diǎn)的美麗干線公路297公里,年均公路優(yōu)良路率、公路技術(shù)狀況指數(shù)均優(yōu)于省定指標(biāo),“暢安舒美”__公路品牌進(jìn)一步鞏固。打造“新亮點(diǎn)”抓農(nóng)村公路。繼續(xù)推行縣鄉(xiāng)公路“干線化”養(yǎng)護(hù)、通村公路“常態(tài)化”養(yǎng)護(hù),組織編印《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)指南》,農(nóng)村公路路面使用性能指數(shù)名列全省前列。深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建工作,禮泉縣被交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國務(wù)院扶貧辦命名為全國“四好農(nóng)村路”示范縣,涇陽縣、彬州市被省政府命名為省級“四好農(nóng)村路”示范縣。突出“促規(guī)范”抓路政管理。大力推廣興平、乾縣綜合治超經(jīng)驗(yàn),突出源頭監(jiān)管,完善聯(lián)動(dòng)機(jī)制,開展專項(xiàng)整治,綜合治超工作經(jīng)驗(yàn)被省交通運(yùn)輸廳在全省推廣,相關(guān)工作被省、市媒體報(bào)道。
(三)圍繞一流履職責(zé),運(yùn)輸服務(wù)在轉(zhuǎn)型中更加高效。
以優(yōu)質(zhì)便捷、群眾滿意為宗旨,硬件提水平,軟件優(yōu)服務(wù),市場抓規(guī)范,不斷提升道路運(yùn)輸服務(wù)水平和群眾滿意度。便民客運(yùn)更優(yōu)質(zhì)。圓滿完成了春運(yùn)、國慶等重點(diǎn)時(shí)段旅客運(yùn)輸任務(wù),新增旅游客車119輛,開通__機(jī)場至安康空巴通,__汽車北站旅游集散中心投入使用。加快推進(jìn)公交都市創(chuàng)建,新增新能源公交車130輛,新開、優(yōu)化公交線路17條,建成公交電子站牌37處,相關(guān)工作受到交通運(yùn)輸部督導(dǎo)組的肯定。高標(biāo)準(zhǔn)完成了“十六運(yùn)”運(yùn)輸保障任務(wù),開幕式當(dāng)天運(yùn)送8萬余人次。物流轉(zhuǎn)型更超前。穩(wěn)步推進(jìn)大宗物品貨運(yùn)物流業(yè)降本增效和轉(zhuǎn)型發(fā)展,大力發(fā)展連鎖配送物流。郵政管理工作取得新成效,郵政快遞業(yè)務(wù)量穩(wěn)居全省前列。在全省率先取消4.5噸以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)車輛安檢、綜檢“兩檢合一”。加快城區(qū)新能源物流運(yùn)輸車的推廣應(yīng)用,深圳新沃運(yùn)力在我市存放新能源物流運(yùn)輸車300余臺。運(yùn)輸管理更規(guī)范。統(tǒng)一出租車駕駛員服裝,開展駕駛員集中輪訓(xùn),服務(wù)水平明顯提升。繼續(xù)推進(jìn)汽車駕駛培訓(xùn)模式改革,覆蓋率達(dá)到100%。聯(lián)合、旅游部門,開展了道路運(yùn)輸市場綜合整治、“兩客一危”違法違規(guī)行為專項(xiàng)整治等活動(dòng),運(yùn)輸市場進(jìn)一步規(guī)范。
(四)服務(wù)大局勇?lián)?dāng),“五大攻堅(jiān)”在拼搏中取得佳績。
圍繞市委、市政府工作大局,著力推進(jìn)行業(yè)“五大攻堅(jiān)戰(zhàn)”,穩(wěn)步提升交通運(yùn)輸統(tǒng)籌發(fā)展水平。文明創(chuàng)建成為行業(yè)新載體。以提升人員素質(zhì)為根本抓手,著力鞏固行業(yè)創(chuàng)文工作成果,健全長效機(jī)制,持續(xù)加大投入,細(xì)化工作舉措,完成了國家文明城市第一次復(fù)檢行業(yè)工作任務(wù)。大力開展文明車隊(duì)、文明服務(wù)標(biāo)兵等行業(yè)文明創(chuàng)建和公交車、出租車“斑馬線禮讓行人”活動(dòng),行業(yè)文明服務(wù)水平穩(wěn)步提升。脫貧攻堅(jiān)成為行業(yè)新領(lǐng)先。開展交通脫貧攻堅(jiān)“春季攻勢”行動(dòng),實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分片包抓,強(qiáng)化督導(dǎo)檢查和驗(yàn)收核準(zhǔn),促進(jìn)了各項(xiàng)工作的扎實(shí)推進(jìn)。提前完成深度貧困村通村通組公路建設(shè)任務(wù),完成478個(gè)退貧村及4個(gè)退貧縣脫貧退出通暢達(dá)標(biāo)認(rèn)定工作。建制村客運(yùn)班線通達(dá)率達(dá)到99.42%,10家中央媒體對我市交通扶貧工作進(jìn)行了采訪報(bào)道。積極履行旬邑縣駐村幫扶牽頭單位職責(zé),采取產(chǎn)業(yè)扶貧、基礎(chǔ)建設(shè)、教育脫貧、扶智扶志等措施,累計(jì)協(xié)調(diào)落實(shí)資金560萬元,極大地改善了幫扶村人居環(huán)境和軟硬件設(shè)施。污染防治成為行業(yè)新重點(diǎn)。堅(jiān)決落實(shí)市委、市政府關(guān)于“鐵腕治霾”的決策部署,加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),強(qiáng)化督查問責(zé),全面完成了全市1100家汽修企業(yè)危險(xiǎn)廢物整治和370多間烤漆房深度治理任務(wù),更新淘汰高排放老舊機(jī)動(dòng)車1300余臺。公路施工嚴(yán)格落實(shí)揚(yáng)塵管理“九條措施”,干線公路和農(nóng)村公路重點(diǎn)路段實(shí)現(xiàn)機(jī)械化清掃,行業(yè)治霾工作取得了階段性成果。平安交通成為行業(yè)新名片。深刻汲取省內(nèi)外事故教訓(xùn),以道路客運(yùn)、危貨運(yùn)輸、反恐為重點(diǎn),強(qiáng)化日常監(jiān)管,健全責(zé)任體系,開展了安全生產(chǎn)攻堅(jiān)專項(xiàng)行動(dòng)、安全隱患大排查大整治和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全專項(xiàng)攻堅(jiān)整治,行業(yè)大局安全穩(wěn)定。開展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭,成立組織機(jī)構(gòu),細(xì)化工作方案,加大宣傳力度,完善領(lǐng)導(dǎo)包抓,掃黑除惡斗爭有序推進(jìn)。效能革命成為行業(yè)新動(dòng)能。繼續(xù)深入開展“行政效能提升年”活動(dòng),組建了行政審批科,簡化程序流程,落實(shí)“多證合一”和“最多跑一次”制度,取消審批服務(wù)事項(xiàng)4個(gè)、暫停辦理登記備案事項(xiàng)6項(xiàng),行業(yè)服務(wù)效能進(jìn)一步提升。
(五)改進(jìn)作風(fēng)強(qiáng)自身,交通形象在嚴(yán)管中明顯優(yōu)化。
全面從嚴(yán)改作風(fēng)。深入貫徹落實(shí)黨的和省、市黨代會精神,扎實(shí)推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化、制度化工作,狠抓基層黨建日常工作和“三會一課”制度落實(shí),黨組織凝聚力和戰(zhàn)斗力進(jìn)一步增強(qiáng),在全市黨建工作交流會上介紹了經(jīng)驗(yàn)做法。全面落實(shí)“三項(xiàng)機(jī)制”和各項(xiàng)人才政策,開展多種形式的“全員大培訓(xùn)”,共培訓(xùn)干部職工、執(zhí)法人員多人次。積極配合巡察工作,扎實(shí)整改反饋問題,有效促進(jìn)了工作開展。深入開展“講政治、敢擔(dān)當(dāng)、改作風(fēng)”專題教育和干部作風(fēng)問題排查整改工作,大力弘揚(yáng)“馬上就辦、辦就辦好”作風(fēng),強(qiáng)化紀(jì)律監(jiān)督和隊(duì)伍管理,集中整治形式主義、官僚主義,干部作風(fēng)持續(xù)向好。嚴(yán)格財(cái)務(wù)管理,加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì),建立完善機(jī)關(guān)內(nèi)控制度,局機(jī)關(guān)公務(wù)費(fèi)支出較上年下降6.5%,完成了“小金庫”專項(xiàng)治理工作。oa協(xié)同辦公系統(tǒng)上線運(yùn)行,12328交通運(yùn)輸服務(wù)平臺共辦結(jié)工單10547個(gè),來電接通率、辦結(jié)率分別達(dá)到100%、99%,提升了信息化工作水平。豐富載體促文明。嚴(yán)格落實(shí)意識形態(tài)工作責(zé)任,繼續(xù)開展“五十佳”等群眾性精神文明創(chuàng)建活動(dòng),開展了主題征文、主題演講、先進(jìn)典型宣講等系列活動(dòng)。加強(qiáng)外宣工作,積極應(yīng)對輿情,健全信用體系,局官方網(wǎng)站和政務(wù)“雙微”運(yùn)行正常,行業(yè)知名度和公信力明顯增強(qiáng)。依法廉潔樹形象。嚴(yán)格落實(shí)全面依法治國要求,認(rèn)真執(zhí)行法律顧問、重大決策和規(guī)范性文件合法性審查等制度,強(qiáng)化法治宣傳教育,規(guī)范交通執(zhí)法行為,推進(jìn)政務(wù)黨務(wù)公開,狠抓“三基三化”建設(shè)和行政執(zhí)法評議考核,全系統(tǒng)依法行政能力穩(wěn)步提升。全面落實(shí)從嚴(yán)治黨“兩個(gè)責(zé)任”和廉政清單制度,深入開展馮新柱案“以案促改”和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》《監(jiān)察法》學(xué)習(xí)宣傳活動(dòng),大力支持紀(jì)檢機(jī)構(gòu)履行職責(zé),從嚴(yán)查處違規(guī)違紀(jì)行為,黨風(fēng)廉政建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。
同時(shí),招商引資、交通戰(zhàn)備、老干部、交通志編撰等工作也取得了新的成績。
2018年全系統(tǒng)干部職工緊貼時(shí)代主旋律,緊扣行業(yè)新使命,勇于擔(dān)當(dāng)拼搏,矢志追趕超越,邁出了建設(shè)西部交通強(qiáng)市升級版的新步伐,安全生產(chǎn)、理論宣傳、機(jī)關(guān)黨建、政務(wù)信息、招商引資、十六運(yùn)保障、建議提案辦理等工作受到表彰。這是市委、市政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和兄弟部門大力支持的結(jié)果,是全系統(tǒng)干部職工勇于擔(dān)當(dāng)、積極作為的結(jié)果,也是離退休老同志關(guān)心支持的結(jié)果。在此,我代表局黨組向各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界表示衷心地感謝!向系統(tǒng)全體干部職工和離退休老同志致以親切的問候和崇高的敬意!
面臨形勢和發(fā)展方向。
準(zhǔn)確判斷形勢,緊緊抓住機(jī)遇,科學(xué)謀劃發(fā)展,是贏得主動(dòng)、贏得優(yōu)勢、贏得未來的關(guān)鍵。做好今后的交通運(yùn)輸工作,要以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),不折不扣貫徹市委七屆八次全會和全省交通運(yùn)輸工作會議的決策部署,保持戰(zhàn)略思維,把準(zhǔn)行業(yè)脈搏,找準(zhǔn)工作路徑,始終堅(jiān)持建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系、打造西部交通強(qiáng)市升級版這個(gè)總體目標(biāo)不動(dòng)搖,以更加精準(zhǔn)的舉措、更加扎實(shí)的工作推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。
(一)準(zhǔn)確把握交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的機(jī)遇利好。一是宏觀環(huán)境利發(fā)展。全國、全省交通運(yùn)輸工作會議均指出:當(dāng)前交通運(yùn)輸仍處于基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期,總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中趨優(yōu)的態(tài)勢仍將保持,交通行業(yè)仍然處于快速發(fā)展、大有可為的黃金機(jī)遇期。同時(shí),交通強(qiáng)國、交通強(qiáng)省目標(biāo)的確立,也為我們推進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展指明了方向、堅(jiān)定了信心、增強(qiáng)了底氣。二是行業(yè)改革促發(fā)展。按照各級部署,今后中央和省、市將全面推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、機(jī)構(gòu)改革、出租車網(wǎng)約車改革、交通綜合執(zhí)法改革,加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,并進(jìn)一步深化“放管服”改革、優(yōu)化營商環(huán)境,這些既是我們面臨的挑戰(zhàn),更為交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級、持續(xù)加快發(fā)展提供了寶貴動(dòng)力、帶來了發(fā)展活力。三是各級支持保發(fā)展。國家深入實(shí)施“一帶一路”、西部大開發(fā)、關(guān)中平原城市群、鄉(xiāng)村振興等一系列重大戰(zhàn)略,將大西安定位為國家中心城市、國際性綜合交通樞紐,這些都為交通發(fā)展拓展了廣闊空間,注入了強(qiáng)大動(dòng)能。同時(shí),國家加大基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域補(bǔ)短板力度,在鐵路、公路、水路等領(lǐng)域推進(jìn)實(shí)施一批重大項(xiàng)目,為交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板帶來難得機(jī)遇。市委七屆八次全會和全市“”強(qiáng)調(diào)要著力打造全省“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”先行區(qū),做大樞紐經(jīng)濟(jì),加強(qiáng)高鐵、地鐵、高速公路等基礎(chǔ)建設(shè),早日形成支撐多式聯(lián)運(yùn)的綜合交通樞紐,以交通設(shè)施大聯(lián)通為發(fā)展“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”、融入“一帶一路”奠定基礎(chǔ)。這為我市交通運(yùn)輸發(fā)展提供了重大機(jī)遇,也提出了新的重要任務(wù),對于我們爭取上級支持、籌集資金,推動(dòng)“合力辦交通”具有積極意義。另外,綠色生態(tài)交通和污染防治工作的深入推進(jìn),將促進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,綠色出行加快發(fā)展,新能源車輛加快普及,為綠色交通發(fā)展開辟了新空間。
(二)客觀對待交通運(yùn)輸發(fā)展存在的問題挑戰(zhàn)。經(jīng)過多年的發(fā)展,我市交通運(yùn)輸事業(yè)取得了顯著成績,但是仍存在一些不容忽視的問題:一是資金依然是制約交通建設(shè)的首要問題,建設(shè)資金需求與財(cái)政投入矛盾突出,項(xiàng)目融資渠道單一,配套資金到位率差,加之建筑材料不斷漲價(jià),嚴(yán)重影響項(xiàng)目建設(shè)。部分局屬單位經(jīng)費(fèi)缺口大,運(yùn)轉(zhuǎn)十分困難。二是交通項(xiàng)目建設(shè)制約因素增加,特別是隨著土地、環(huán)評、穩(wěn)評、文物等項(xiàng)目審批條件的更趨嚴(yán)格,導(dǎo)致項(xiàng)目前期工作難度增大、審批周期拉長,影響項(xiàng)目建設(shè)。三是隨著綜合交通執(zhí)法改革、出租車網(wǎng)約車改革和反恐應(yīng)急、治污降霾、掃黑除惡等工作的深入推進(jìn),加之高排放老舊機(jī)動(dòng)車輛更新淘汰工作執(zhí)行難度較大,對我市交通運(yùn)輸發(fā)展、行業(yè)帶來了一定程度的壓力和挑戰(zhàn)。四是行業(yè)信息化、科技化水平不高,干部職工隊(duì)伍整體活力不足,專業(yè)技術(shù)人員匱乏,也影響和制約交通運(yùn)輸長遠(yuǎn)發(fā)展。
(三)切實(shí)堅(jiān)定加快交通運(yùn)輸追趕超越的必勝信心。綜觀全局,站在求新求變、優(yōu)化升級、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的十字路口,消除“成長中的煩惱”、轉(zhuǎn)型中的難題、攻克前進(jìn)中的難關(guān),我們有挑戰(zhàn)有壓力,更有機(jī)遇有動(dòng)力。我們要把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到中央和省、市委決策部署上來,堅(jiān)持從全局看局部、從未來看當(dāng)下,“跳出交通看交通,走出圈子看外面”,科學(xué)把握交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),堅(jiān)定不移抓機(jī)遇、用機(jī)遇、創(chuàng)機(jī)遇,既要保持戰(zhàn)略定力、堅(jiān)定必勝信念,又要堅(jiān)持辯證思維、化挑戰(zhàn)為機(jī)遇、變壓力為動(dòng)力,因勢而謀、應(yīng)勢而動(dòng)、乘勢而上,主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為,矢志創(chuàng)新奮斗,著力推進(jìn)全市交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
按照省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)一部署,從今年開始,全省交通運(yùn)輸事業(yè)將開啟發(fā)展“三個(gè)交通”、建設(shè)交通強(qiáng)省的新征程。我們要按照這一部署要求,以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為總遵循,以“三個(gè)服務(wù)”為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),以發(fā)展“三個(gè)交通”為方向,以“關(guān)中鐵路城際化、高速公路網(wǎng)絡(luò)化、國省干線一級化、縣鄉(xiāng)公路二級化、通村公路生態(tài)化、運(yùn)輸接駁高效化、交通服務(wù)人性化、綜合管理信息化、行業(yè)監(jiān)管精細(xì)化、隊(duì)伍素質(zhì)一流化”的“十化”為目標(biāo),繼續(xù)按照“升等延伸健全路網(wǎng)體系、規(guī)范管養(yǎng)強(qiáng)化公路品牌、轉(zhuǎn)型升級提供品質(zhì)服務(wù)、依法創(chuàng)新強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管”的思路,以釘釘子精神推動(dòng)全市交通運(yùn)輸事業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,確保到年底基本形成高速公路、干線公路、農(nóng)村公路協(xié)調(diào)配套的公路路網(wǎng)和航空運(yùn)輸、軌道交通、水路運(yùn)輸、公路交通等各類運(yùn)輸方式緊密銜接、高效便捷的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,全面建成小康交通,交通運(yùn)輸發(fā)展整體水平保持全省前列、西部一流,__作為西部地區(qū)重要的綜合交通樞紐和區(qū)域性物流中心的地位更加鞏固,實(shí)現(xiàn)打造西部交通強(qiáng)市升級版的總體目標(biāo),為建設(shè)富強(qiáng)、人文、健康新__提供強(qiáng)有力的支撐。
2019年是新中國成立70周年,是決勝全面建成小康社會的關(guān)鍵之年,也是我市交通運(yùn)輸事業(yè)加快實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、打造西部交通強(qiáng)市升級版的沖刺之年,做好各項(xiàng)工作意義格外重大。
2019全市交通運(yùn)輸工作的總體要求是:以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),按照市委七屆八次全會、全省交通運(yùn)輸工作會議安排部署,以建設(shè)“三個(gè)交通”為方向,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),堅(jiān)持生態(tài)環(huán)保“三個(gè)同步”新發(fā)展理念,緊扣打造西部交通強(qiáng)市升級版總體目標(biāo),著力推動(dòng)交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)新作為,著力促進(jìn)路況水平得到新提升,著力打造滿意交通邁上新臺階,著力加強(qiáng)統(tǒng)籌發(fā)展取得新成效,著力抓好隊(duì)伍建設(shè)塑造新形象,加快推進(jìn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)發(fā)展,奮力實(shí)現(xiàn)新時(shí)代交通運(yùn)輸追趕超越新作為,以優(yōu)異成績慶祝中華人民共和國成立70周年!
2019年全市交通運(yùn)輸發(fā)展主要目標(biāo):
——交通投資:力爭完成交通投資80億元。
——項(xiàng)目建設(shè):確保108國道三原至禮泉公路、211國道涇陽縣城過境公路、306省道麟永界至景村公路彬縣段、312國道禮泉縣城過境公路建成通車;文林路北半幅改造收尾工程全面完成;344國道__尼安至南店公路、312國道乾縣縣城過境公路路基貫通;107省道禮泉趙鎮(zhèn)至乾縣臨平公路全面開工;爭取342國道旬邑職田至轉(zhuǎn)角公路、211國道涇陽縣城至口鎮(zhèn)公路、327國道米指山至轉(zhuǎn)角公路開工建設(shè);成國渠路東段市政工程、成國渠路西段(安靈苑園區(qū)路)開工建設(shè)并實(shí)現(xiàn)主體貫通。農(nóng)村公路計(jì)劃完成投資12億元,完成縣鄉(xiāng)公路改建里程300公里,實(shí)施通村公路“油返砂”整治工程500公里、生命安全防護(hù)工程1500公里,全面完成縣際斷頭路連接、通村公路完善、橋梁配套及危橋改造等工程任務(wù)。運(yùn)輸站場計(jì)劃投資1億元,全面建成__城西高鐵客運(yùn)樞紐站、彬州一級客運(yùn)站,確保興平一級客運(yùn)站、__中信公鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)樞紐主體建成,加快長武物流中心、永壽世貿(mào)物流中心前期工作。
——工程質(zhì)量:工程質(zhì)量監(jiān)管體系更趨完善,縣級交通工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)正常開展工作,建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%。
——公路管養(yǎng):確保普通干線公路技術(shù)狀況指數(shù)(mqi)不低于90,縣、鄉(xiāng)、村公路mqi分別不低于74、72、60,干線、農(nóng)村公路超限超載率分別穩(wěn)定控制在2%和3%以內(nèi),路產(chǎn)案件結(jié)案率分別不低于95%和85%,政府公示的貨物裝載源頭有效監(jiān)管率達(dá)到96%以上。
——道路運(yùn)輸:以打造人民滿意交通為目標(biāo),持續(xù)推進(jìn)道路客運(yùn)服務(wù)轉(zhuǎn)型升級,全面提升道路運(yùn)輸服務(wù)效率,穩(wěn)步提升班線客運(yùn)、公共交通、現(xiàn)代物流發(fā)展質(zhì)量和服務(wù)水平。
——安全生產(chǎn):落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求,深入開展安全隱患排查整治活動(dòng),確保不發(fā)生重(特)大安全責(zé)任事故。
——自身建設(shè):落實(shí)全面從嚴(yán)治黨要求,強(qiáng)化內(nèi)部管理,嚴(yán)格依法行政,推進(jìn)智慧交通建設(shè),打造交通行業(yè)新形象。
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇三
20,是新中國成立70周年,是全面建成小康社會關(guān)鍵之年,我們要堅(jiān)持以黨建為統(tǒng)領(lǐng),團(tuán)結(jié)奮進(jìn),務(wù)實(shí)重干,全力推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,為全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供有力支撐。
經(jīng)廳黨組研究,年的主要工作目標(biāo)是:
——全面實(shí)施高速公路“雙千工程”,投資1144億元,建設(shè)1059公里高速公路,繼續(xù)保持高速公路規(guī)模在全國第一方陣,鞏固提升河南交通樞紐優(yōu)勢、第一優(yōu)勢。
——強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村公路“百縣通村入組工程”,力爭經(jīng)過3-5年的努力,基本實(shí)現(xiàn)4.7萬個(gè)行政村和19萬個(gè)自然村組通硬化路。
——扎實(shí)開展“萬村通客車提質(zhì)工程”,利用2年時(shí)間,全面解決鄉(xiāng)到村、村到村通客車問題,實(shí)現(xiàn)所有行政村通客車。
——全力打好打贏交通運(yùn)輸“三大攻堅(jiān)戰(zhàn)”,提前一年完成交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)任務(wù),實(shí)現(xiàn)“全路無垃圾,車行無揚(yáng)塵”,確保行業(yè)金融風(fēng)險(xiǎn)有效管控、運(yùn)行安全。
——著力打造廉潔交通特色品牌,擦亮“黨風(fēng)廉政教育月”金字招牌,“以案促改”叫響全省、叫響全行業(yè),營造團(tuán)結(jié)和諧、健康向上、風(fēng)清氣正的政治生態(tài),確保工程干好干部不倒。
重點(diǎn)要做好以下八個(gè)方面的工作:
(一)毫不動(dòng)搖地堅(jiān)持“抓好黨建是最大政績”的理念,努力推進(jìn)黨的建設(shè)高質(zhì)量。王國生書記指出,工作干得好、有成效,都是黨建抓得好、抓得實(shí),把住了方向,找準(zhǔn)了黨的建設(shè)與業(yè)務(wù)工作的結(jié)合點(diǎn)和創(chuàng)新點(diǎn)。我們必須始終把黨的建設(shè)牢牢抓在手上,不斷強(qiáng)筋健骨,不斷提升“駕轅”能力。
一是旗幟鮮明講政治。樹牢“四個(gè)意識”,堅(jiān)定“四個(gè)自信”,堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”。要提升政治站位,對黨中央的路線方針政策,省委省政府的決策部署,我們要堅(jiān)決貫徹、堅(jiān)決做好,確保在行業(yè)落實(shí)到位。二是知敬畏守規(guī)矩。知敬畏,就是要在政治上講忠誠、在組織上講原則、在行動(dòng)上講紀(jì)律,做到言有所規(guī)、行有所止。體現(xiàn)在具體事兒上,就是要把上級安排的工作堅(jiān)決辦好、一次辦好。廳黨組一定會為大家撐腰、鼓勁,大張旗鼓地向黨委政府建議,讓能干事、干成事,出了力、流了汗的同志,有面子、有分量、有作為。三是扎實(shí)開展黨性教育。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想,持續(xù)推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化,扎實(shí)開展“不忘初心、牢記使命”主題教育,始終做到理想信念堅(jiān)定。四是推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨向基層延伸。認(rèn)真貫徹落實(shí)《中國共產(chǎn)黨支部工作條例(試行)》,開展支部建設(shè)“質(zhì)效提升工程”,加強(qiáng)黨支部標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè),實(shí)行黨支部星級評定,選樹一批先進(jìn)黨支部,帶動(dòng)提高黨支部建設(shè)質(zhì)量。健全完善“基層黨組織示范點(diǎn)”考評機(jī)制,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,真正把嚴(yán)的要求落實(shí)到每個(gè)支部、每名黨員。五是加強(qiáng)行業(yè)文化建設(shè)。開展“中國夢·勞動(dòng)美”主題系列活動(dòng)和“六比一創(chuàng)”等勞動(dòng)技能競賽,加大感動(dòng)交通年度人物、感動(dòng)河南交通十大人物、“中原大工匠”、“最美高速人”培樹力度,推出更多全省、全國重大典型。
(二)一刻不停歇地深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè),確保工作干好干部不倒。黨風(fēng)廉政建設(shè)怎么抓都不過分,大家一定要認(rèn)識到,嚴(yán)管就是厚愛,黨風(fēng)廉政建設(shè)永遠(yuǎn)在路上,不能有任何喘口氣、歇歇腳的念頭,必須持久用力、久久為功。
一是持續(xù)創(chuàng)造性抓廉政教育。創(chuàng)新開展以案促改工作,不僅要以腐敗案件為鑒,形成豐富成果,創(chuàng)造典型經(jīng)驗(yàn),還要拓展領(lǐng)域,聚焦建設(shè)、管理、運(yùn)輸、執(zhí)法等行業(yè)發(fā)展中的突出問題,進(jìn)行以“案”促改,打造新的特色品牌。緊密結(jié)合黨風(fēng)廉政教育的新形勢、新要求,持續(xù)深入開展“黨風(fēng)廉政教育月”活動(dòng),創(chuàng)新載體,豐富內(nèi)容,注重實(shí)效,營造反腐倡廉濃厚氛圍。二是更加嚴(yán)格地抓廉政監(jiān)督。進(jìn)一步抓實(shí)抓細(xì)抓深內(nèi)部巡察、內(nèi)部審計(jì),開展專項(xiàng)巡察、專項(xiàng)審計(jì),強(qiáng)化廉政監(jiān)督,實(shí)現(xiàn)全覆蓋、無死角。嚴(yán)格落實(shí)全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任,支持駐廳紀(jì)檢組加大監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)力度,著力構(gòu)建風(fēng)清氣正的政治生態(tài)。三是持續(xù)錘煉扎實(shí)過硬作風(fēng)。干部干部,干字當(dāng)頭,不能說得好干不好、表態(tài)好落實(shí)不好。要緊盯不敬畏、不在乎、喊口號、裝樣子等問題,保持整治“四風(fēng)”的高壓態(tài)勢,嚴(yán)格落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神,深入推進(jìn)作風(fēng)問題專項(xiàng)治理,堅(jiān)決杜絕形式主義、走過場、自彈自唱那一套,不僅要守住不謀私、不枉法、不亂為的底線要求,更應(yīng)當(dāng)把實(shí)實(shí)在在謀事、創(chuàng)業(yè)、做人作為高線要求。
(三)舉全系統(tǒng)之力實(shí)施“三大工程”,讓路“網(wǎng)起來、連起來、串起來”,讓國省道斷頭路“通起來”。2019年,全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃完成投資566億元,同比增長20%。其中,高速公路321億元,普通干線公路120億元,農(nóng)村公路90億元,內(nèi)河水運(yùn)16億元,運(yùn)輸場站15億元,支持系統(tǒng)4億元。要重點(diǎn)實(shí)施“三大工程”:
全面實(shí)施高速公路“雙千工程”。高速公路“雙千工程”是廳黨組在深刻領(lǐng)會全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展大勢、全面審視交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,做出的重要決策,已經(jīng)寫入省委十屆八次全會和省政府工作報(bào)告,全系統(tǒng)要緊緊圍繞這項(xiàng)中心工作,咬定目標(biāo)不放松,確?!半p千工程”15個(gè)項(xiàng)目年內(nèi)全部實(shí)質(zhì)性開工建設(shè),完成年度投資170億元。其中,澠淅高速西峽至淅川段、欒川至盧氏高速2個(gè)項(xiàng)目,涉及洛陽、三門峽、南陽3市,3月底前開工建設(shè);濮衛(wèi)高速濮陽段、鄭西高速雙龍至西峽段、澠淅高速澠池至洛寧段3個(gè)項(xiàng)目,涉及濮陽、南陽、洛陽、三門峽4市,6月底前開工建設(shè);許信高速、安羅高速上蔡至羅山段、陽新高速濮陽段一期、陽新高速寧陵至沈丘段、連霍二廣高速聯(lián)絡(luò)線、蘭原高速封丘至原陽段、沿太行高速新鄉(xiāng)段、連霍呼北高速聯(lián)絡(luò)線、澠淅高速洛寧至欒川段、濮衛(wèi)高速滑縣至衛(wèi)輝段10個(gè)項(xiàng)目,涉及許昌、漯河、駐馬店、信陽、濮陽、商丘、周口、洛陽、新鄉(xiāng)、三門峽和鹿邑、滑縣12個(gè)市縣,9月底前開工建設(shè)。
啟動(dòng)實(shí)施農(nóng)村公路“百縣通村入組工程”。認(rèn)真貫徹中央和省委關(guān)于實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的意見,采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)、資金切塊”的管理模式,啟動(dòng)實(shí)施農(nóng)村公路“百縣通村入組工程”,在所有行政村實(shí)現(xiàn)通硬化路的基礎(chǔ)上,把農(nóng)村公路進(jìn)一步向自然村組延伸,有效改善4000萬農(nóng)民兄弟出行條件。3月底前要完成實(shí)施方案編制工作,建立項(xiàng)目庫,分年度組織實(shí)施。2019年新改建農(nóng)村公路5000公里以上。
扎實(shí)開展“萬村通客車提質(zhì)工程”。習(xí)近平總書記多次強(qiáng)調(diào),要把農(nóng)村公路“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好”。應(yīng)該說,對于在座的各位,前三項(xiàng)是大家的老本行,是強(qiáng)項(xiàng),短板主要在“運(yùn)”上。為此,廳黨組研究決定實(shí)施“萬村通客車提質(zhì)工程”。對于這項(xiàng)工作,今年1月底前要出臺實(shí)施方案,年內(nèi)實(shí)現(xiàn)所有具備條件的行政村“真通實(shí)達(dá)”,打造“城鄉(xiāng)公交+班線客運(yùn)”的村村通客車“升級版”,讓老百姓“出門見路、抬腳上車”,出行更方便、更快捷、更有獲得感。
同志們,以上“三大工程”已經(jīng)叫響全省、叫響全行業(yè),必須不講價(jià)錢、不講條件、不打折扣地如期完成。干好是我們的本分,干不好是我們的失職。大家要牢固樹立全省交通“一盤棋”意識,擼起袖子加油干,甩開膀子往前沖,通力協(xié)作、共同努力,把“三大工程”實(shí)施好、完成好,確保向省委省政府、向全省人民交一份滿分答卷!
同時(shí),在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,按照“四個(gè)一批”要求,加快高速公路續(xù)建項(xiàng)目建設(shè),確保周南、息邢和濟(jì)洛高速濟(jì)源至豫晉省界段等3個(gè)、314公里高速公路項(xiàng)目建成通車;加快1800公里規(guī)劃待建項(xiàng)目前期工作,成熟一個(gè),開工一個(gè);加快高速公路規(guī)劃調(diào)整,按照全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市縣區(qū)域發(fā)展需求,開展規(guī)劃研究,6月份編制完成規(guī)劃調(diào)整方案。要重點(diǎn)實(shí)施普通干線公路省際路段、連接城市組團(tuán)關(guān)鍵路段和貧困地區(qū)低等級路段改造,全力打通斷頭路,扎實(shí)推進(jìn)64個(gè)、公里續(xù)建項(xiàng)目和74個(gè)、1880公里新開工項(xiàng)目建設(shè);推進(jìn)國省道跨黃河特大橋建設(shè),確保國道234焦作至滎陽黃河大橋、國道107官渡黃河大橋年底前建成通車。
(四)堅(jiān)定不移打好交通運(yùn)輸三大攻堅(jiān)戰(zhàn),為服務(wù)全面建成小康社會收官打下決定性基礎(chǔ)。三大攻堅(jiān)戰(zhàn),都是習(xí)近平總書記反復(fù)強(qiáng)調(diào)、親力親為抓的大事。我們要提升政治站位,用更大的決心,盡最大的努力,拿出超常規(guī)措施辦法投身到這三大戰(zhàn)役中。
要全面打贏交通脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。不折不扣完成兜底性任務(wù),確保盧氏等14個(gè)貧困縣實(shí)現(xiàn)所有行政村通硬化路、通客車、通郵政的交通脫貧目標(biāo),確保每一個(gè)易地搬遷安置區(qū)有一條通暢的對外出口路。進(jìn)一步提升交通脫貧攻堅(jiān)質(zhì)量,持續(xù)完善農(nóng)村公路交通安全、運(yùn)輸服務(wù)等配套設(shè)施,實(shí)現(xiàn)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收交付使用;加強(qiáng)扶貧工程管理,打造經(jīng)得起時(shí)間和人民群眾檢驗(yàn)的“放心工程”“優(yōu)質(zhì)工程”。做好定點(diǎn)幫扶和援疆工作。
要全力打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。一是運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整要在年內(nèi)取得明顯的實(shí)質(zhì)性工作成果。3月底前召開運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作會議,把任務(wù)分解到各有關(guān)市縣政府、省直部門;牽頭成立全省運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,推動(dòng)大宗貨物中長距離運(yùn)輸更多向鐵路、水運(yùn)轉(zhuǎn)移。建立航道水運(yùn)保障機(jī)制,著力打造沙潁河、淮河、唐白河三條航運(yùn)出海大通道。制定港口集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)方案,開通周口港至連云港集裝箱直達(dá)運(yùn)輸線路,組建沙潁河、淮河內(nèi)河港口物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,6月底前編制完成周口、漯河、平頂山、信陽淮濱臨港經(jīng)濟(jì)專項(xiàng)規(guī)劃。2019年省內(nèi)航道水路貨運(yùn)量增加876萬噸,增長85%,集裝箱運(yùn)輸量達(dá)到40萬標(biāo)箱,多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量增長25%。二是行業(yè)揚(yáng)塵治理要實(shí)現(xiàn)“全路無垃圾、車行無揚(yáng)塵”。強(qiáng)化施工揚(yáng)塵治理,做到物料堆土全覆蓋,施工區(qū)域無垃圾,施工圍擋無缺口,確保工地?fù)P塵污染不輸出。加大公路揚(yáng)塵治理力度,投入2.3億元專項(xiàng)資金購置清掃、灑水、霧炮等設(shè)備,保證清掃頻次和效果,務(wù)必做到“四凈兩綠”。路是我們交通人的家,是我們的臉面,我們有責(zé)任、有義務(wù)把它打掃干凈!三是重點(diǎn)領(lǐng)域治理要取得顯著成效。深化柴油貨車污染治理,落實(shí)船舶排放控制措施,內(nèi)河普通貨船標(biāo)準(zhǔn)化率提高5%。全省各路段3月底前都要明確路段長,實(shí)行公路揚(yáng)塵防治分段責(zé)任制。完成全省高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站污水處理設(shè)施升級改造。
要全力打好防范化解金融風(fēng)險(xiǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。緊緊抓住國家較大幅度提高專項(xiàng)債發(fā)行額度機(jī)遇,積極爭取更多的專項(xiàng)債,保障收費(fèi)公路建設(shè)。爭取更大額度的一般債券支持,優(yōu)先用于農(nóng)村公路發(fā)展。建立財(cái)政資金分配與使用績效掛鉤機(jī)制,強(qiáng)化對補(bǔ)助資金使用的監(jiān)管,干得好的就多補(bǔ),用的不好的要減少,沉淀資金堅(jiān)決收回。加快推進(jìn)省收費(fèi)還貸管理中心轉(zhuǎn)制改企工作,化解隱性債務(wù)風(fēng)險(xiǎn),保持負(fù)債率在合理區(qū)間,持續(xù)充分發(fā)揮融資平臺作用,當(dāng)好全省高速公路建設(shè)主力軍。
(五)著力加快推進(jìn)運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型升級,更好地實(shí)現(xiàn)“交通更便捷、出行更順暢”。隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民生活水平提高,老百姓對運(yùn)輸服務(wù)能力和服務(wù)水平提出了更高的要求,我們要順應(yīng)群眾期盼,加快推進(jìn)運(yùn)輸業(yè)降成本、提品質(zhì)。
要打造運(yùn)輸業(yè)高品質(zhì)服務(wù)。深入開展公交“兩創(chuàng)建一提升”活動(dòng),6月底前出臺《城市公共交通服務(wù)規(guī)范》,完成許昌等6個(gè)第一批公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建驗(yàn)收。持續(xù)開展交通一卡通“互通提質(zhì)、便民出行”活動(dòng),實(shí)現(xiàn)省直管縣和有條件的縣交通一卡通互聯(lián)互通,“軒轅通”卡突破150萬張。完善運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施,全年建成綜合客貨運(yùn)樞紐5個(gè),鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)平臺100個(gè),新改建普通客運(yùn)站14個(gè)。加快etc發(fā)展,年內(nèi)新增etc用戶150萬戶,實(shí)現(xiàn)etc車載設(shè)備免費(fèi)安裝全覆蓋。加快推進(jìn)運(yùn)游結(jié)合和定制客運(yùn)發(fā)展,5月底前出臺運(yùn)游結(jié)合發(fā)展意見,6月底前出臺城際定制客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。探索發(fā)展“高鐵+共享汽車+旅游”新模式,年內(nèi)出臺全省促進(jìn)旅客聯(lián)程運(yùn)輸發(fā)展指導(dǎo)意見。建成“司機(jī)之家”9個(gè)。爭創(chuàng)國家交通旅游服務(wù)大數(shù)據(jù)試點(diǎn)省。
要進(jìn)一步降低物流成本。加快多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,完善高速公路差異化收費(fèi)政策,構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)地方標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)框架體系,加大航空集裝器整板運(yùn)輸專用車等聯(lián)運(yùn)裝備研發(fā)力度,加快省級多式聯(lián)運(yùn)平臺建設(shè),力爭在“物流全程、一單到底”上取得突破。運(yùn)輸“最先一公里、最后一公里”瓶頸制約,6月底前出臺全省貨運(yùn)樞紐集疏運(yùn)道路建設(shè)方案。推進(jìn)鄭州、洛陽、商丘、南陽等多式聯(lián)運(yùn)樞紐城市創(chuàng)建工作,8月底前出臺方案。穩(wěn)步推進(jìn)“三檢合一”,年內(nèi)實(shí)現(xiàn)普通貨運(yùn)車輛年審網(wǎng)上辦理,嚴(yán)格落實(shí)取消二級維護(hù)強(qiáng)制上線檢測。探索發(fā)展“高速公路+服務(wù)區(qū)+物流分撥中心”新模式。按照要求開展取消高速公路省界收費(fèi)站工作。
(六)注重把管理放到更加突出位置來抓,不斷推進(jìn)行業(yè)治理能力和治理體系現(xiàn)代化。管理是提升交通運(yùn)輸發(fā)展質(zhì)量的重要途徑,要堅(jiān)持通過管理水平的不斷提升,規(guī)范行業(yè)從業(yè)行為,改進(jìn)提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。
要加快推進(jìn)法治政府部門建設(shè)。深入開展“信用交通省”創(chuàng)建,進(jìn)一步提升信用信息歸集質(zhì)量;9月底前信用信息協(xié)同共享平臺投入試運(yùn)行;持續(xù)落實(shí)聯(lián)合獎(jiǎng)懲備忘錄制度,實(shí)現(xiàn)行政管理事項(xiàng)信用信息“逢批必查”“逢辦必查”。扎實(shí)開展交通運(yùn)輸法治政府部門建設(shè)考評,以評促改、以評促建。加快推進(jìn)交通運(yùn)輸基層執(zhí)法“四基四化”建設(shè),年底前交通行政執(zhí)法綜合管理信息系統(tǒng)(二期)投入試運(yùn)行。開展交通運(yùn)輸領(lǐng)域“減證便民”活動(dòng)。推動(dòng)修訂《河南省高速公路條例》。
要持續(xù)提升行業(yè)規(guī)范化管理水平。規(guī)范運(yùn)輸市場管理,年內(nèi)再消減800公里以上長途客車1000輛,推進(jìn)道路客運(yùn)線路配置和價(jià)格機(jī)制改革,加強(qiáng)巡游車、網(wǎng)約車監(jiān)管。提升高速公路運(yùn)營管理,出臺“高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與管理服務(wù)質(zhì)量掛鉤管理辦法”,對高速公路服務(wù)質(zhì)量定期進(jìn)行評價(jià),對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行浮動(dòng)管理,用經(jīng)濟(jì)手段,提升服務(wù)水平,體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),提供的服務(wù)好就按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),服務(wù)打折扣,收費(fèi)也要打折扣;出臺“服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量提升實(shí)施意見”,完成對運(yùn)營以上37對服務(wù)區(qū)的改造提升,做好高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量等級評定工作。扎實(shí)開展品質(zhì)工程攻關(guān)行動(dòng),加強(qiáng)質(zhì)量通病治理和工程質(zhì)量監(jiān)管。全面實(shí)施預(yù)算績效管理,強(qiáng)化內(nèi)部審計(jì)和債券資金監(jiān)管。加快推進(jìn)交通學(xué)院創(chuàng)建國家級優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校。積極推進(jìn)交通技校創(chuàng)建技師學(xué)院,年內(nèi)新校區(qū)建設(shè)完成項(xiàng)目總投資40%以上。
要全面加強(qiáng)交通綜合執(zhí)法。以整合和提升為主題,履行新職能,發(fā)揮新作用。要把握改革政策和要點(diǎn),結(jié)合我省改革試點(diǎn)先行的經(jīng)驗(yàn),按照事權(quán),高質(zhì)量完成改革任務(wù),確保改革到位,改革期間工作不斷、人心不散。整合職能后的執(zhí)法機(jī)構(gòu),要提升執(zhí)法能力,在執(zhí)法運(yùn)行機(jī)制銜接上謀作為,在交通安全治理上下功夫,在維護(hù)運(yùn)輸市場秩序上出實(shí)招,在提高執(zhí)法科技含量上做文章,在交通綜合執(zhí)法服務(wù)上創(chuàng)舉措。改革后的執(zhí)法隊(duì)伍,要塑造新形象,展現(xiàn)新的執(zhí)法特征,主體責(zé)任落實(shí)要到位,監(jiān)管責(zé)任作用要發(fā)揮,管理者要會管、能管好,執(zhí)行者要會干、能干了,努力實(shí)現(xiàn)全省基本消滅“百噸王”,運(yùn)輸市場健康發(fā)展,路域環(huán)境全面優(yōu)化。
(七)全面聚焦數(shù)字河南建設(shè),加快推進(jìn)智慧交通發(fā)展。智慧交通是交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐,要聚焦“數(shù)字化管理”“智能化建設(shè)”“智慧化出行”,著力打造具有河南特色的智慧交通服務(wù)體系。
一是完善智慧交通頂層設(shè)計(jì)。5月底前出臺河南省智慧交通“頂層設(shè)計(jì)”“發(fā)展規(guī)劃(2019-2023年)”和“信息化項(xiàng)目建設(shè)管理辦法”。二是提升科研創(chuàng)新能力。抓好1個(gè)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、3個(gè)部級和22個(gè)省級創(chuàng)新平臺建設(shè),深化與科研機(jī)構(gòu)、高校、民營企業(yè)的全方位合作,多出高水平科研成果。努力實(shí)現(xiàn)一批關(guān)鍵技術(shù)的突破,掌握一批核心自主知識產(chǎn)權(quán),發(fā)布一批高水平科技成果推廣目錄。成立全省交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化委員會,協(xié)調(diào)下達(dá)10項(xiàng)省地方標(biāo)準(zhǔn)。召開行業(yè)科技創(chuàng)新大會。三是加快實(shí)施交通信息化項(xiàng)目建設(shè)。積極推進(jìn)新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路等項(xiàng)目建設(shè),確保5個(gè)重點(diǎn)信息化項(xiàng)目6月底前全面開工建設(shè)。加強(qiáng)行業(yè)交通視頻整合、污染防治信息監(jiān)管平臺等系統(tǒng)的應(yīng)用。加快實(shí)施全省高速公路干線通信系統(tǒng)升級改造工程,推進(jìn)全省高速公路多路徑精確拆分。四是深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”。緊密跟蹤新一代人工智能、北斗導(dǎo)航等重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù),加強(qiáng)智慧化公共交通體系建設(shè),推動(dòng)車路協(xié)同、水運(yùn)監(jiān)測和客運(yùn)場站智能化等應(yīng)用試點(diǎn)建設(shè)。
(八)下更大氣力抓好交通運(yùn)輸安全,牢牢守住安全生產(chǎn)底線。交通安全事關(guān)人民福祉,事關(guān)行業(yè)發(fā)展大局,我們要始終堅(jiān)持把安全放在首要位置,一絲一毫不能放松,切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
一是夯實(shí)安全責(zé)任。緊緊圍繞“一個(gè)杜絕,三個(gè)持續(xù)下降”工作目標(biāo),加大暗查暗訪、突擊檢查和聯(lián)合督導(dǎo)力度,強(qiáng)力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、誠信體系建設(shè),持續(xù)開展主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)述職,狠抓安全責(zé)任落實(shí)。二是完善防控體系。3月底前完成洛陽、三門峽、駐馬店、鞏義“三市一縣”試點(diǎn)工作,6月底前建立健全全省道路運(yùn)輸“兩客一?!逼髽I(yè)雙重預(yù)防體系。三是開展專項(xiàng)行動(dòng)。按照交通運(yùn)輸部部署,開展好提升公路橋梁安全防護(hù)和連續(xù)長陡下坡路段安全通行能力專項(xiàng)行動(dòng),營運(yùn)客運(yùn)汽車安全監(jiān)控及防護(hù)裝置整治專項(xiàng)行動(dòng),營運(yùn)車輛駕駛員安全文明駕駛專項(xiàng)行動(dòng),文明交通文明出行宣傳教育專項(xiàng)行動(dòng),內(nèi)河船涉海運(yùn)輸整治專項(xiàng)行動(dòng)。四是加大安全投入。完成農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程9000公里,危橋改造2萬延米。推廣“兩客一危”車輛視頻監(jiān)控和防碰撞等技術(shù)裝備。10月底前完成交通運(yùn)輸安全監(jiān)管信息平臺建設(shè)。加快郵政快遞“綠盾”工程建設(shè),推進(jìn)郵政行業(yè)安全監(jiān)管聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控。五是強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。狠抓“兩客一?!薄叭粯颉薄稣敬a頭和高架橋墩、長大橋隧施工等重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)管。全力做好春運(yùn)、第十一屆全國少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運(yùn)動(dòng)會、慶祝新中國成立70周年等重點(diǎn)時(shí)段、重大活動(dòng)安全應(yīng)急保障。做好行業(yè)反恐防范、消防和穩(wěn)定工作。
同志們,幸福是奮斗出來的,出彩是拼搏出來的。交通運(yùn)輸發(fā)展的成就,是一屆一屆廳黨組、一代一代交通人,頑強(qiáng)拼搏、接力奮斗的結(jié)果。站在推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展新的歷史起點(diǎn)上,更需要每一位河南交通人接過接力棒,加壓奮進(jìn)、奮勇爭先,跑出好成績。山再高,往上攀,總能登頂;路再長,走下去,定能到達(dá)。每一個(gè)河南交通人,都是交通運(yùn)輸發(fā)展的見證者,更是開創(chuàng)者和建設(shè)者,大家要樹立爭先進(jìn)位的出彩意識,立足本職,學(xué)本事、提能力、強(qiáng)素質(zhì),干出成績,活出精彩,爭做出彩河南交通人。
爭做出彩交通人,就要葆有熱愛河南交通的革命情懷,像愛護(hù)自己的眼睛一樣珍視維護(hù)河南交通形象,始終做到黨讓干啥就干啥,人民需要什么就干什么,始終做到干得最主動(dòng)、干得最務(wù)實(shí),為河南交通發(fā)展盡一份心、出一份力、添一份彩。爭做出彩交通人,就要增強(qiáng)發(fā)展河南交通的責(zé)任擔(dān)當(dāng),像對待孩子高考一樣時(shí)刻心系交通,像消防員救火、醫(yī)生搶救生命一樣盡全力向前沖,鉚足了勁,把工作完成好、落實(shí)好、一次辦好。爭做出彩交通人,就要鑄就獻(xiàn)身河南交通的精神境界,以“功成不必在我”的寬闊胸懷和“功成必定有我”的奉獻(xiàn)精神,不講條件,不計(jì)得失,為河南交通發(fā)展獻(xiàn)出自己的全部力量,用奮斗活出自己的精彩和品質(zhì)人生。
同志們:
剛才,區(qū)交通局呂xx局長公布了我區(qū)2019年春運(yùn)工作方案,明確了工作目標(biāo)和具體措施,希望各責(zé)任單位要從講政治、保民生的高度,認(rèn)真抓好落實(shí),確保實(shí)現(xiàn)“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”春運(yùn)工作目標(biāo)。下面,就抓好2019年全區(qū)春運(yùn)工作,我再講三點(diǎn)意見。
一、要高度重視,增強(qiáng)做好春運(yùn)的責(zé)任感。
春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日,新春佳節(jié)全家團(tuán)聚是人民群眾最迫切的愿望,春運(yùn)工作是關(guān)系廣大人民群眾切身利益的重大民生工程,關(guān)系社會和諧與穩(wěn)定問題。同時(shí),人民群眾對春運(yùn)期間安全出行、便捷出行、滿意出行要求也越來越高。做好2019年春運(yùn)工作,保障廣大群眾順利出行、平安返鄉(xiāng),過一個(gè)歡樂祥和的春節(jié),責(zé)任重大、使命光榮,即是貫徹落實(shí)上級會精神的具體體現(xiàn),也是政府管理社會、為民服務(wù)的一項(xiàng)政治任務(wù)和重要內(nèi)容。
根據(jù)客流預(yù)測和形勢分析,2019年春運(yùn)形勢將呈現(xiàn)以下特點(diǎn):一是節(jié)后客流集中疊加,城市公共交通壓力較大。今年春節(jié)比去年提前11天,經(jīng)預(yù)測,全區(qū)春運(yùn)期間道路旅客較去年同期有下降。節(jié)前學(xué)生流和務(wù)工流出行錯(cuò)開,運(yùn)輸壓力較小。但與以往不同的是,節(jié)后學(xué)生和務(wù)工人員的返程流與旅游流、探親流疊加出行,運(yùn)輸壓力相對較大。特別是正月初五、初六關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),返程客流形成高峰。二是中短途運(yùn)輸任務(wù)仍然繁重。隨著綜合運(yùn)輸體系建設(shè)和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等因素影響,春運(yùn)期間中短途運(yùn)輸需求高位增長,促使道路中短途運(yùn)輸壓力增加。三是天氣不確定因素較多,安保和物資運(yùn)輸壓力較大。受全球拉妮娜效應(yīng)的影響,春運(yùn)期間可能會出現(xiàn)強(qiáng)降雪、極寒等極端惡劣天氣,氣象條件較往年更加復(fù)雜,極易造成旅客積壓現(xiàn)象,對安全保暢工作提出了更高要求。大客流、大交通流和惡劣天氣造成交通運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)上升,特別是農(nóng)村地區(qū),道路等級低,管理力量薄弱,春節(jié)前后人流、車流劇增,安全壓力尤為突出。同時(shí),今冬明春煤炭、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求顯著增長,既要滿足旅客運(yùn)輸需要,又要兼顧關(guān)系國計(jì)民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸,保障壓力較大。因此,各單位要充分認(rèn)識春運(yùn)工作的重要性,把交通運(yùn)輸工作作為新年開局起步的核心工作,切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸組織,落實(shí)好方案要求,抓好、抓細(xì)、抓實(shí),保障旅客順利出行。
二、要周密部署,扎實(shí)開展春運(yùn)各項(xiàng)工作。
各單位要結(jié)合我區(qū)春運(yùn)特點(diǎn),按照春運(yùn)工作方案要求,組織開展春運(yùn)安全大檢查,排查各類安全隱患,進(jìn)一步強(qiáng)化安全監(jiān)管,認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。
(一)成立組織,落實(shí)責(zé)任,全力抓好春運(yùn)工作。各部門、各單位要成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,研究部署春運(yùn)各項(xiàng)工作,落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門依法監(jiān)管,企業(yè)守法營運(yùn)”“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則進(jìn)行統(tǒng)籌部署,精心組織,周密安排,采取有效措施,抓好落實(shí)。區(qū)交安委成員單位要結(jié)合春運(yùn)工作,繼續(xù)開展交通安全大整治專項(xiàng)行動(dòng)。運(yùn)輸管理部門要加強(qiáng)源頭管理,保證80%以上的運(yùn)輸執(zhí)法人員在春運(yùn)一線,加大對春運(yùn)期間重點(diǎn)部位的監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊客運(yùn)站周邊、私自設(shè)立配客點(diǎn)、站外攬客、倒客、宰客、改變運(yùn)行線路等違法行為,維護(hù)道路運(yùn)輸秩序和消費(fèi)者合法權(quán)益。要重點(diǎn)加強(qiáng)山河、土頂和鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)出入xx城區(qū)的客運(yùn)車輛的管理。交警部門要加強(qiáng)路面交通秩序管理,嚴(yán)管超載、超速、酒后駕駛、違法載人,客車、校車超員等交通違法行為;要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險(xiǎn)路段增設(shè)道路警示標(biāo)志和道路安全保障設(shè)施。公路部門要落實(shí)公路安全暢通保障措施,做好國省干線和二級以上普通公路等繁忙路線和農(nóng)村公路急彎、陡坡、橋涵等重點(diǎn)路段的除雪防滑工作,準(zhǔn)備充足的除雪機(jī)具和防滑材料,以雪為令,及時(shí)組織清除冰雪,對易塌易滑地段和危險(xiǎn)橋涵要派專人踏查,設(shè)立警示標(biāo)志、發(fā)現(xiàn)安全隱患立即處理。要加強(qiáng)路政巡查,及時(shí)解決集貿(mào)市場占道經(jīng)營等影響公路安全暢通的問題。特別是要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班線的路面執(zhí)法巡查力度,隨時(shí)掌控路面情況。教育部門要對春節(jié)后學(xué)生上下學(xué)安全問題高度關(guān)注,必須加強(qiáng)對校車公司化運(yùn)營經(jīng)營者的安全教育,保障校車運(yùn)營安全。物價(jià)部門要會同有關(guān)部門加強(qiáng)對運(yùn)價(jià)的監(jiān)督檢查,防止亂收費(fèi)和亂漲價(jià),對春運(yùn)期間擅自漲價(jià)的經(jīng)營單位和個(gè)人,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要從嚴(yán)處罰。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街)要做好村屯路面的除雪防滑工作。對轄區(qū)重點(diǎn)路段、橋梁(涵洞)設(shè)施進(jìn)行一次安全檢查和維護(hù),加強(qiáng)對公路的全面養(yǎng)護(hù),保持路面暢通。
運(yùn)輸企業(yè)是保障春運(yùn)安全的主要因素,交警、交通、安監(jiān)等部門要督促道路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)主體責(zé)任落實(shí),提高安全管理和保障水平。一是落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度。督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸安全管理規(guī)范,健全安全管理機(jī)構(gòu),明確管理人員責(zé)任,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理措施落實(shí)情況檢查,把各項(xiàng)安全制度及操作規(guī)程落實(shí)到位。二是強(qiáng)化車輛安全管理。督促企業(yè)加強(qiáng)車輛維修保養(yǎng),保證車輛狀況完好,為車輛配備防滑鏈、沙袋、鐵鍬、三角木等防滑器具。三是加強(qiáng)駕乘人員安全教育。督促企業(yè)對駕駛員進(jìn)行冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識培訓(xùn)教育,提高應(yīng)對惡劣天氣的駕駛技能和水平;督促駕乘人員在發(fā)車前落實(shí)安全告知制度,提示旅客系好安全帶后發(fā)車。四是繼續(xù)落實(shí)包保責(zé)任制。各道路運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要繼續(xù)落實(shí)包保責(zé)任制,包保車隊(duì)、重點(diǎn)場所、車輛、駕乘人員、班組、進(jìn)出站口、安檢儀使用、站內(nèi)秩序、發(fā)車站位等重點(diǎn)部位,督促檢查各項(xiàng)安全管理措施是否有效落實(shí),遵守安全操作規(guī)程,保證運(yùn)輸安全??瓦\(yùn)企業(yè)要強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理,對參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛?cè)藛T和車輛,進(jìn)行嚴(yán)格管理,嚴(yán)格執(zhí)行三品檢查和車輛例檢制度,嚴(yán)格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求,確保旅客出行安全暢通。
(二)切實(shí)加強(qiáng)安全管控,全力保障旅客出行安全。安全是春運(yùn)工作的重中之重,必須予以高度重視。交通運(yùn)輸主管部門要結(jié)合工作實(shí)際,加快完善運(yùn)輸組織、運(yùn)營監(jiān)控、安全應(yīng)急等環(huán)節(jié)的保障制度,加大監(jiān)管力度,確保春運(yùn)安全有序。一要督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查、營運(yùn)客車安全例檢和危險(xiǎn)品查堵等制度,加強(qiáng)客運(yùn)站安全生產(chǎn)源頭管理。二要督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)對駕駛員和車輛的監(jiān)控,加快運(yùn)輸裝備更新改造,加強(qiáng)車輛檢查、維修,嚴(yán)禁車輛“帶病上路”,并針對惡劣天氣完善防控措施,加強(qiáng)對駕駛員冬季安全駕駛和應(yīng)急知識培訓(xùn)。三要完善車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺及車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備,加強(qiáng)對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。四要完善省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌備案管理制度,加強(qiáng)包車客運(yùn)安全監(jiān)管。五要加強(qiáng)出租車、城市公交車安全監(jiān)管。去年12月以來,運(yùn)輸管理部門開展打擊非法營運(yùn)車輛百日會戰(zhàn)專項(xiàng)活動(dòng),效果比較明顯,我們要繼續(xù)保持這個(gè)高壓態(tài)勢,確保春運(yùn)平穩(wěn)運(yùn)行。
(三)加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸管理,全力保障春運(yùn)平穩(wěn)有序。各相關(guān)單位要高度重視春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸管理工作。一是進(jìn)一步完善應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案,對運(yùn)力投放、運(yùn)輸組織、應(yīng)急保障措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排??瓦\(yùn)企業(yè)要認(rèn)真做好應(yīng)急運(yùn)力儲備,并確保應(yīng)急運(yùn)輸車輛處于良好狀態(tài),值班待命。二是全力保障公路暢通。公路管理部門要加強(qiáng)冬季公路養(yǎng)護(hù)管理工作,及時(shí)組織公路巡查,配備充足的除雪、除冰設(shè)備和物資,做好公路搶通保通工作。三是強(qiáng)化與氣象部門溝通協(xié)調(diào),加強(qiáng)事前預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防工作。四是加強(qiáng)信息報(bào)送。認(rèn)真執(zhí)行信息報(bào)送制度,保持通信暢通,及時(shí)報(bào)送春運(yùn)進(jìn)展情況和工作亮點(diǎn),按規(guī)定報(bào)送路況、突發(fā)事件及安全事故信息,提高信息報(bào)送的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、規(guī)范性。
(四)切實(shí)改進(jìn)服務(wù)方式,全面提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。交通運(yùn)輸部門要以“情滿旅途”活動(dòng)為載體,從“強(qiáng)服務(wù)”的角度出發(fā),努力打造“溫馨春運(yùn)、暖心春運(yùn)、綜合春運(yùn)”,要做到“八個(gè)強(qiáng)化”,努力提升我區(qū)春運(yùn)服務(wù)水平。一要強(qiáng)化售票服務(wù)。要繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù),方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)山區(qū)旅客出行。二要強(qiáng)化候車服務(wù)。各客運(yùn)站要強(qiáng)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),為旅客候車、中轉(zhuǎn)、餐飲和住宿等提供便利;要在客流高峰期間增派服務(wù)人員,引導(dǎo)旅客購票、乘車,解答旅客咨詢,為有困難的旅客提供幫助。三要強(qiáng)化安保服務(wù)。要加強(qiáng)治安管理,維護(hù)停車秩序,為車輛和旅客提供安全、周到、人性化的服務(wù)。四要強(qiáng)化出行信息服務(wù)。要充分利用客運(yùn)站信息發(fā)布系統(tǒng)做好售票、增加運(yùn)力、班次、停運(yùn)班車等信息,公告天氣、道路通行情況等信息發(fā)布,方便旅客乘車出行。五要強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)組織。針對農(nóng)村探親訪友、集市等大型集會活動(dòng)的特點(diǎn),保證投入客車的數(shù)量,滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需求。六要強(qiáng)化城市客運(yùn)組織。加強(qiáng)城市公交、出租汽車的運(yùn)輸組織,搞好與道路客運(yùn)的銜接,改善換乘條件,提高城市客運(yùn)服務(wù)保障水平。七要強(qiáng)化重點(diǎn)物資運(yùn)輸。積極做好春節(jié)期間煤電油氣等重要生產(chǎn)和生活物資的運(yùn)輸,保證節(jié)日物資運(yùn)輸通暢;繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策,確保運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。八要強(qiáng)化運(yùn)輸銜接。要充分發(fā)揮道路運(yùn)輸“微循環(huán)、廣覆蓋”的優(yōu)勢,加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式間信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),提升春運(yùn)整體效率。
(五)切實(shí)抓好宣傳引導(dǎo),樹立宣傳也是落實(shí)的理念。一要通過廣播、電視等各種新聞媒介,及時(shí)發(fā)布春運(yùn)有關(guān)的政策措施、運(yùn)力調(diào)整和安排等重要信息,讓廣大旅客及時(shí)了解春運(yùn)相關(guān)情況,在輿論上抓好落實(shí)。二要充分發(fā)揮媒體監(jiān)督作用,積極關(guān)注媒體報(bào)道反映的問題,努力加以改進(jìn)。對群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)問題,要及時(shí)回應(yīng),做好解釋,讓人民群眾更加理解和支持春運(yùn)工作。三要主動(dòng)加強(qiáng)與新聞媒體的合作,廣泛宣傳春運(yùn)一線干部職工、民警無私奉獻(xiàn)、辛勤工作的先進(jìn)事跡,樹立行業(yè)先進(jìn)典型,弘揚(yáng)愛崗敬業(yè)的精神,營造良好的輿論氛圍。四要發(fā)揮共青團(tuán)典型的示范引領(lǐng)作用,以“青春志愿行,溫暖回家路”活動(dòng)為主題,充分做好春運(yùn)志愿服務(wù)中的感人事跡宣傳報(bào)道。
三、要強(qiáng)化落實(shí),確保春運(yùn)工作任務(wù)圓滿完成。
確保春運(yùn)安全是當(dāng)前工作的一項(xiàng)重要任務(wù),各部門要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化責(zé)任,確保各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)。一方面,要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。各單位的主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行“第一責(zé)任人的責(zé)任”,親自部署、督查春運(yùn)安全管理工作,層層落實(shí)管理責(zé)任,及時(shí)研究春運(yùn)工作中存在的問題,將工作具體落實(shí)到崗,將任務(wù)具體明確到人,做到領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障“五個(gè)到位”。同時(shí),春運(yùn)工作涉及部門較多,各單位要加強(qiáng)協(xié)作,密切配合,確保今年春運(yùn)工作組織有序,平穩(wěn)安全。另一方面,要加強(qiáng)督查,嚴(yán)格考核。春運(yùn)期間,春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組將對相關(guān)單位工作情況進(jìn)行督辦檢查,對措施不落實(shí),工作不到位的,要責(zé)令整改,及時(shí)通報(bào)。對玩忽職守發(fā)生安全事故的,要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行責(zé)任追究。
同志們,做好春運(yùn)工作責(zé)任重大、使命光榮。我們要以為人民群眾高度負(fù)責(zé)的精神,全力投入,精心安排,扎實(shí)工作,為人民群眾過上一個(gè)歡樂祥和的春節(jié)做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。借此機(jī)會,祝愿大家在新的一年里身體健康、工作順利!謝謝大家!
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇四
同志們:
在歲末年初這樣一個(gè)特殊時(shí)間段,我們召開全縣安全生產(chǎn)和消防安全工作推進(jìn)會,主要目的是,深入貫徹落實(shí)全國和省市安全工作電視電話會議精神,部署全縣安全生產(chǎn)和消防安全工作,維護(hù)當(dāng)前和“春節(jié)”“兩會”等重要時(shí)節(jié)的安全生產(chǎn)和消防安全形勢穩(wěn)定,確保讓全縣人民渡過一個(gè)平安、祥和的節(jié)日。
剛才,縣安委辦和縣消安委辦分別通報(bào)了2017年度全縣安全生產(chǎn)和消防安全工作情況,并就近期安全生產(chǎn)和消防安全工作形勢進(jìn)行分析。既通報(bào)了成績,也分析了問題,很具體、很全面、很到位,我都贊同??偟膩砜矗?017年全縣安全生產(chǎn)和消防安全工作,李堅(jiān)常務(wù)抓得很緊,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門工作都很努力,全縣安全形勢得到了持續(xù)好轉(zhuǎn),有力地保障了全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展穩(wěn)定大局,成績值得充分肯定。一是實(shí)現(xiàn)了年初承諾。2017年,全縣安全生產(chǎn)事故起數(shù)、亡人數(shù)和單位生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)死亡率同比分別下降_%,消防火災(zāi)起數(shù)、亡人數(shù)、傷人數(shù)同比分別下降x%,而且沒有發(fā)生重大安全事故和較大事故,未發(fā)生亡人火災(zāi)事故和有影響的火災(zāi)事故,較好地實(shí)現(xiàn)了年初提出的“兩個(gè)三下降”和“一個(gè)沒發(fā)生”的既定目標(biāo)。二是守住了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。在黨的十九大、金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人會晤等重大活動(dòng)期間,扎實(shí)做好各項(xiàng)護(hù)航工作,我縣安全生產(chǎn)和消防安全工作牢牢守住了“平陽不出事”的底線要求,為營造安全、穩(wěn)定、祥和的社會環(huán)境作出了積極貢獻(xiàn)。三是夯實(shí)了基層基礎(chǔ)。2017年,縣安委辦和縣消安委辦牽頭抓總,各行業(yè)主管部門協(xié)調(diào)配合,各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)共同努力,全年累計(jì)整改重點(diǎn)領(lǐng)域安全隱患x處,“清零”x家居住出租房和x余家合用場所火災(zāi)隱患,進(jìn)一步夯實(shí)了基層基礎(chǔ)。
可以講,一年來我縣安全生產(chǎn)和消防安全工作取得了良好成效,但“安全工作永遠(yuǎn)在路上”,尤其當(dāng)前正值春節(jié)臨近,各種主觀和客觀、人為和自然、老問題和新隱患等因素互相交織,安全形勢變得更加復(fù)雜、嚴(yán)峻。為此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門務(wù)必要進(jìn)一步強(qiáng)化“紅線”意識、“底線”思維,全力以赴把安全生產(chǎn)和消防安全這項(xiàng)工作繼續(xù)抓緊抓實(shí)抓好。下面,我就歲末年初的安全工作再強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見:
一、保持高度警醒,充分認(rèn)清歲末年初安全生產(chǎn)和消防安全工作的嚴(yán)峻形勢。
時(shí)值歲末年初,人流、物流較為集中,搶生產(chǎn)、搶工期現(xiàn)象比較普遍,低溫、雨雪等災(zāi)害性天氣多發(fā),安全生產(chǎn)和消防安全形勢不同于平時(shí)不同于往常。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門要充分認(rèn)清歲末年初這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的特殊性,始終保持憂患意識和高度警惕,切實(shí)加大排查、防控、整治力度,全力確保安全生產(chǎn)和消防安全形勢穩(wěn)定。
(一)歲末年初是一個(gè)安全事故特別易發(fā)頻發(fā)的時(shí)間段。歲末年初是重大節(jié)日集中的時(shí)段,也是安全事故多發(fā)易發(fā)的時(shí)間段。從我縣情況看,去年12月份,我縣累計(jì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故x起、死亡6人,分別同比上升x%和x%,分別高出全年平均水平_%和x%;消防安全方面,僅上周二到周四就發(fā)生3起火災(zāi)(x),其中23日一天發(fā)生2起火災(zāi),昨天又發(fā)生了3起火災(zāi)。
(二)歲末年初是一個(gè)責(zé)任落實(shí)特別容易松懈的時(shí)間段。歲末年初是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期,也是各方面都容易麻痹大意、思想松懈的特殊時(shí)期。一方面部分生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)入旺季,交通運(yùn)輸繁忙,一些企業(yè)趕工期、搶任務(wù)意愿強(qiáng)烈,在落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任方面會有所松動(dòng);另一方面全年安全生產(chǎn)和消防安全工作工作任務(wù)完成后,新一年任務(wù)還沒有具體部署,“新舊交替”期間,一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門容易出現(xiàn)思想松懈、管理放松,容易引發(fā)安全事故。
(三)歲末年初是一個(gè)社會公眾特別關(guān)注敏感的時(shí)間段。春節(jié)是老百姓最關(guān)注、最重視的一個(gè)傳統(tǒng)節(jié)日,如果期間發(fā)生火災(zāi)和亡人事故,社會公眾和社交媒體會高度關(guān)注、持續(xù)追蹤、不斷發(fā)酵,容易造成一些不可控的輿情或者群體性事件,既破壞了全縣熱鬧祥和的節(jié)日氛圍,更損害了平陽平安陽光之城的形象。
(四)歲末年初是一個(gè)問責(zé)追責(zé)特別嚴(yán)肅嚴(yán)格的時(shí)間段。從近幾年的情況來看,歲末年初安全生產(chǎn)和消防安全事故的追責(zé)問責(zé)也是特別嚴(yán)肅嚴(yán)格。如去年正月初九的“2?5天臺重大火災(zāi)事故”,共有22人被處理,其中9人刑拘、6人受到黨紀(jì)或政紀(jì)處理(包含兩名副處級干部)、7人被勸勉談話(一名副廳級、三名正處級、三名副處級干部)。
希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門在這歲末年初的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),一定要把思想認(rèn)識提到最高,始終保持清醒頭腦,時(shí)刻繃緊消防和安全生產(chǎn)“責(zé)任弦”,守牢“責(zé)任崗”,以更大的決心和力度抓好安全生產(chǎn)和消防安全各項(xiàng)工作,切實(shí)營造安全、穩(wěn)定、和諧的社會氛圍。
二、聚焦重點(diǎn)環(huán)節(jié),全面排查和防范安全生產(chǎn)和消防安全工作風(fēng)險(xiǎn)隱患。
抓好歲末年初安全生產(chǎn)和消防安全工作,總的要明確兩條:一條是要緊盯一個(gè)目標(biāo),就是要全力遏制安全事故發(fā)生,力爭“少死人、不死人、少損失”;另一條是要堅(jiān)守一個(gè)底線,就是要堅(jiān)決杜絕發(fā)生群死群傷的較大以上安全生產(chǎn)事故和生產(chǎn)經(jīng)營性亡人火災(zāi)。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),關(guān)鍵要堅(jiān)持把工作做在前面,把隱患消除在基層,把事故消除在萌芽狀態(tài),全面做好隱患再排查、再整治工作。
(一)消防安全,重點(diǎn)抓好四個(gè)方面工作:
1.組織開展居(村)民樓院的消防安全清查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要立即發(fā)動(dòng)村居社區(qū)、物業(yè)管理單位以及基層網(wǎng)格力量,對居(村)民樓院疏散樓梯等公共區(qū)域可燃雜物、居(村)民樓院電動(dòng)自行車違規(guī)停放和充電問題、電纜井等豎井防火封堵不嚴(yán)以及堆放可燃雜物問題進(jìn)行全面清理,對消防車通道、疏散通道、安全出口是否暢通,室內(nèi)消火栓、疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明、滅火器是否完好有效,初起火災(zāi)撲救各項(xiàng)準(zhǔn)備工作是否到位等問題進(jìn)行全面檢查。尤其是要加大對獨(dú)居老人、留守兒童、殘障人士居住場所的清查力度,大力推廣漏電保護(hù)裝置、獨(dú)立式感煙報(bào)警器等技防物防措施應(yīng)用,提升特殊人群居住場所火災(zāi)防控水平。
2.扎實(shí)推進(jìn)行業(yè)單位的消防安全檢查。各相關(guān)部門要嚴(yán)格按照“管行業(yè)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求,立即組織開展行業(yè)單位的消防安全檢查。民宗部門要組織對宗教場所和民間信仰場所開展消防安全專項(xiàng)檢查,突出做好節(jié)前消防安全指導(dǎo)和節(jié)日當(dāng)天的駐點(diǎn)值守;、文化、消防等部門要重點(diǎn)做好ktv、酒吧等公共娛樂場所和賓館飯店的消防安全檢查,做到規(guī)范、安全經(jīng)營;民政部門要加大對社會福利機(jī)構(gòu)的消防安全檢查力度,重點(diǎn)檢查是否違規(guī)使用熱得快、電熱毯等大功率電器;衛(wèi)計(jì)部門要組織對醫(yī)院開展消防安全專項(xiàng)檢查,尤其要強(qiáng)化夜間錯(cuò)時(shí)檢查;農(nóng)業(yè)部門要加強(qiáng)對農(nóng)家樂的消防安全檢查,督促配齊消防安全器材,加強(qiáng)消防安全管理;安監(jiān)部門要結(jié)合近期勞動(dòng)密集型企業(yè)節(jié)前趕工、火災(zāi)高發(fā)的現(xiàn)狀,組織對勞動(dòng)密集型企業(yè)開展消防安全專項(xiàng)檢查。
3.全面做好重點(diǎn)場所、重要時(shí)節(jié)的巡查巡防。針對居住出租房、合用場所等重點(diǎn)場所,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要緊緊抓住當(dāng)前外來人口大量返鄉(xiāng)的有利時(shí)機(jī),全面開展“回頭看”檢查,重點(diǎn)檢查電氣線路套管、空氣開關(guān)、漏電保護(hù)裝置是否做到“全覆蓋”和“十個(gè)一律”“五項(xiàng)措施”是否做到“全達(dá)標(biāo)”,堅(jiān)決防止隱患反彈、回潮。根據(jù)我縣居民住宅、出租房等小場所亡人火災(zāi)多發(fā)生在夜間的規(guī)律和特點(diǎn),各地要結(jié)合“平安大巡防”,進(jìn)一步發(fā)動(dòng)駐村干部、平安巡防員、基層網(wǎng)格員和政府專職消防隊(duì)、微型消防站等力量,在每日晚20時(shí)至次日凌晨2時(shí),對社會面最不放心的區(qū)域進(jìn)行動(dòng)態(tài)巡邏、駐點(diǎn)值守和入戶宣傳。同時(shí),還要針對冬天氣候干燥的特點(diǎn),做好森林防火工作,切實(shí)落實(shí)責(zé)任,嚴(yán)防死守,堅(jiān)決杜絕森林火災(zāi)發(fā)生。在春節(jié)、元宵、“兩會”等重要時(shí)段,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)將政府專職隊(duì)、微型消防站等力量的值守情況報(bào)消安委辦備案。
4.精準(zhǔn)開展重點(diǎn)人群的消防安全教育。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分利用電視、廣播、led視頻等多種形式,集中開展火災(zāi)案例警示教育,切實(shí)提升居民消防安全意識和自救逃生能力。尤其是要深刻吸取蒼南“1.27”金鄉(xiāng)民房火災(zāi)亡人均為老人的教訓(xùn),進(jìn)一步聚焦獨(dú)居老人和留守兒童等弱勢群體,依托鄉(xiāng)村文化禮堂開展入戶式、面對面的消防安全教育,并督促監(jiān)護(hù)人強(qiáng)化日常監(jiān)管。
(二)安全生產(chǎn),重點(diǎn)抓好七個(gè)領(lǐng)域:
1.交通運(yùn)輸領(lǐng)域。2017年,在交通運(yùn)輸領(lǐng)域我縣共發(fā)生事故x起、死亡x人,分別占比總數(shù)的x%和x%,是我縣當(dāng)前安全生產(chǎn)事故的“重災(zāi)區(qū)”。數(shù)據(jù)顯示,近五年春運(yùn)期間,全國一次死亡3人以上的較大交通事故年均發(fā)生97起,群死群傷事故發(fā)生率明顯高于平日。歲末年初和春運(yùn)期間,縣交通和交警等部門要全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全隱患排查整治,重點(diǎn)檢查事故多發(fā)點(diǎn)段、臨水臨崖危險(xiǎn)路段和道路設(shè)施安全情況,加強(qiáng)對道路客運(yùn)、?;愤\(yùn)輸和大型貨運(yùn)車、校車、旅游車輛、農(nóng)村面包車等車輛的安全管控,嚴(yán)厲查處超載、超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛和非法營運(yùn)等違法違規(guī)行為;加強(qiáng)對乘客攜帶物品的安全檢查,禁止攜帶危險(xiǎn)物品上車;加強(qiáng)對重點(diǎn)水域和渡口、渡船的檢查,推進(jìn)水上交通安全防范措施的落實(shí)。
2.危化品領(lǐng)域。目前,我縣37家危化品生產(chǎn)儲存企業(yè)(包括22家加油站),其中三證不齊或者三證全無的達(dá)23家,占比x%。這說明,我縣?;奉I(lǐng)域安全條件較差、隱患較多。近期,縣安監(jiān)局要重點(diǎn)加強(qiáng)危化品生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、使用、經(jīng)營、廢棄等環(huán)節(jié)的排查治理,加強(qiáng)對存在高危工藝化工企業(yè)的生產(chǎn)工藝、重點(diǎn)反應(yīng)裝置、應(yīng)急救援預(yù)案等方面的檢查,督促?;菲髽I(yè)嚴(yán)格排查防凍、防凝、防滑、防火、防爆、防泄漏、防靜電等方面措施落實(shí)情況,防止因凍裂、凍凝引發(fā)泄漏、火災(zāi)事故。加強(qiáng)對煙花爆竹的安全管理,堅(jiān)決打擊非法生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運(yùn)輸煙花爆竹等違法行為。
3.建筑施工領(lǐng)域。去年建筑施工領(lǐng)域事故多發(fā),累計(jì)發(fā)生6起,其中有5起是重點(diǎn)工程事故,這說明建筑施工領(lǐng)域的安全措施還存在漏洞、安全監(jiān)管還沒到位。歲末年初,要高度重視施工企業(yè)趕工期、搶工期的現(xiàn)象,切實(shí)加強(qiáng)對建筑設(shè)備、施工工地、市政工程、市政管網(wǎng)維護(hù)及其孔樁井下作業(yè)的安全檢查,杜絕施工企業(yè)因搶工期忽視安全生產(chǎn)的現(xiàn)象,防止出現(xiàn)違章違規(guī)操作與施工等現(xiàn)象。加強(qiáng)對建筑施工企業(yè)和分包單位現(xiàn)場安全管理檢查,防止出現(xiàn)非法轉(zhuǎn)包分包、以包代管、包而不管等現(xiàn)象。
4.漁業(yè)船舶領(lǐng)域。春節(jié)期間,隨著海產(chǎn)品價(jià)格走高、海鮮市場需求旺盛,漁業(yè)船舶可能會存在頻繁出海、疲勞作業(yè)、違規(guī)操作等情況,從而忽視或者產(chǎn)生一些安全隱患??h海洋與漁業(yè)局要加大對漁業(yè)船舶領(lǐng)域的安全隱患檢查和整治,重點(diǎn)檢查出海漁船安全救生設(shè)備配置、應(yīng)急救助措施和應(yīng)急值班制度的落實(shí)情況,嚴(yán)查漁船超航區(qū)、超風(fēng)級航行、超載作業(yè)等違規(guī)行為。同時(shí),加強(qiáng)漁船氣象預(yù)警和漁民安全教育,提高漁船應(yīng)急處置能力。
5.特種設(shè)備領(lǐng)域。特種設(shè)備領(lǐng)域發(fā)生的安全事故往往都是“大事故”,不容忽視、不可放松。縣市場監(jiān)管局要全面加強(qiáng)特種設(shè)備領(lǐng)域安全隱患的排查整治工作,重點(diǎn)檢查鍋爐、壓力容器、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛、壓力管道、起重機(jī)械等設(shè)備的安全情況,繼續(xù)抓好超市(商場)、賓館、醫(yī)院、學(xué)校、車站、居民住宅小區(qū)使用的扶梯、自動(dòng)人行道、客梯的維保、檢驗(yàn)、安全管理以及應(yīng)急等情況的排查,加強(qiáng)對大型游樂設(shè)施以及纜車、索道等游客運(yùn)載工具的檢查,對達(dá)不到安全要求的一律停止運(yùn)營,確保特種設(shè)備領(lǐng)域不發(fā)生安全事故。
6.食品藥品領(lǐng)域。歲末年初,食品安全尤為重要,要對各大酒店、農(nóng)貿(mào)市場、超市等涉及食品衛(wèi)生的場所進(jìn)行重點(diǎn)整治,堅(jiān)決杜絕過期變質(zhì)食品、未經(jīng)檢驗(yàn)檢疫食品流入市場。市場監(jiān)管、農(nóng)業(yè)、衛(wèi)計(jì)、質(zhì)監(jiān)、商務(wù)等部門要認(rèn)真履行食品藥品安全監(jiān)管職責(zé),嚴(yán)厲查處食品藥品違法犯罪行為,督促食品藥品生產(chǎn)經(jīng)營者嚴(yán)格履行主體責(zé)任,保證食品藥品安全。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要落實(shí)屬地管理責(zé)任,配合監(jiān)管部門查處轄區(qū)食品藥品違法違規(guī)案件。縣市場監(jiān)管局要加強(qiáng)對食品小作坊、小餐飲、小攤點(diǎn)等“三小”行業(yè)的登記備案和監(jiān)督監(jiān)管,對一些條件不具備、食品安全設(shè)施差、存在嚴(yán)重食品安全隱患的,依法予以取締。同時(shí),要加強(qiáng)各類藥品的監(jiān)督管理,規(guī)范藥品經(jīng)營行為,嚴(yán)查不合格藥品,確保人民群眾用藥安全。
7.群體性活動(dòng)領(lǐng)域。春節(jié)期間,也是各種群體性活動(dòng)比較豐富的關(guān)鍵時(shí)期。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各有關(guān)部門要對各種集會、慶典、商業(yè)促銷等群眾聚集活動(dòng),特別是對于公開舉辦的各類大型集會、焰火集中燃放、商業(yè)促銷等活動(dòng),要按照有關(guān)程序嚴(yán)格審批備案,并按照誰主辦、誰負(fù)責(zé)安全的原則,認(rèn)真細(xì)致做好安全和保衛(wèi)工作,嚴(yán)防踩踏、火災(zāi)、坍塌等群死群傷事故發(fā)生。一旦發(fā)生事故,要迅速有效地組織搶險(xiǎn)救援。對于群眾自發(fā)形成的聚集活動(dòng),要提前制定安全保障措施,安排足夠力量,加強(qiáng)巡邏值守、安全防范和應(yīng)急響應(yīng),確保人員密集場所和公共場所安全。
三、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),確保歲末年初安全生產(chǎn)和消防安全工作各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處。
風(fēng)險(xiǎn)就是危險(xiǎn),隱患就是后患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門務(wù)必要堅(jiān)持問題導(dǎo)向,以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求,確保歲末年初安全生產(chǎn)和消防安全各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處、取得實(shí)效。
(一)干部要下到一線。歲末年初,各級領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常到點(diǎn)上開展安全生產(chǎn)督查,特別要督查區(qū)域性、行業(yè)性安全生產(chǎn)短板和薄弱環(huán)節(jié),盡快督促落實(shí)相應(yīng)的安全防范措施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要把工作精力轉(zhuǎn)到村居、企業(yè)、重點(diǎn)隱患治理一線,確保人員到位、精力到位、工作到位。各行業(yè)主管部門要對重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)行業(yè)針對性開展專項(xiàng)或聯(lián)合安全執(zhí)法,加大安全執(zhí)法的威懾力。
(二)督查要從嚴(yán)從實(shí)??h紀(jì)委(監(jiān)委)、縣安委辦、縣消安委辦和有關(guān)主管部門要深入開展明察暗訪、突擊檢查,倒逼責(zé)任落實(shí)。對于工作中不履職、不盡責(zé)、不擔(dān)當(dāng)、不落實(shí)的單位和個(gè)人,要嚴(yán)肅問責(zé),從嚴(yán)追責(zé),確保安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作職責(zé)到位、落實(shí)到人。
(三)宣傳要形成氛圍。要集中開展“春節(jié)”期間安全工作輿論引導(dǎo)、宣傳造勢,借助各類新聞媒體深入宣傳安全知識,進(jìn)一步提高安全管理能力和安全意識。同時(shí),要進(jìn)一步暢通群眾舉報(bào)投訴渠道,鼓勵(lì)群眾舉報(bào)事故隱患和各類違法行為,形成共同治理、齊抓共管的良好氛圍。
同志們,春節(jié)臨近,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各有關(guān)部門務(wù)必要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,以細(xì)上加細(xì)的工作預(yù)判,實(shí)而又實(shí)的工作舉措,嚴(yán)之又嚴(yán)的工作態(tài)度,全力確保讓全縣人民過上一個(gè)安全、祥和的春節(jié)。
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工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇五
今年,要適應(yīng)新形勢、抓住新機(jī)遇、展現(xiàn)新作為,重點(diǎn)抓好八個(gè)方面工作。
(一)堅(jiān)定政治站位,持續(xù)深入學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想。用習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作,是做好一切工作的重要前提。一是持續(xù)深化理論學(xué)習(xí)。全面、系統(tǒng)、深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想、黨的精神和習(xí)近平總書記對寧夏工作的重要指示批示精神,深入學(xué)習(xí)貫徹自治區(qū)第十二次黨代會精神,組織開展習(xí)近平總書記對寧夏工作的重要指示批示精神專題研討,充分運(yùn)用“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”等平臺,推動(dòng)理論學(xué)習(xí)制度化、規(guī)范化、科學(xué)化。二是嚴(yán)格執(zhí)行黨的政治紀(jì)律。牢固樹立“四個(gè)意識”,堅(jiān)定“四個(gè)自信”,堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”,自覺在思想上政治上行動(dòng)上同以習(xí)近平同志為核心的黨中央保持高度一致,不折不扣地做到黨中央提倡的堅(jiān)決響應(yīng)、黨中央決定的堅(jiān)決照辦、黨中央禁止的堅(jiān)決杜絕。三是堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨的重大決策部署。堅(jiān)持把交通運(yùn)輸工作放在黨的工作大局中謀劃、推進(jìn)和落實(shí),以求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)把黨的決策部署落到實(shí)處,特別是持續(xù)抓好中央巡視反饋意見、中央環(huán)保督察及“回頭看”反饋問題、自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)大調(diào)研反饋意見、自治區(qū)黨委檢查考核反饋意見和自治區(qū)監(jiān)察建議書的整改落實(shí),確保交通運(yùn)輸工作始終沿著正確的政治方向前進(jìn)。
(二)服務(wù)重大戰(zhàn)略,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展。寧夏南北山川差距問題長期存在,圍繞重大戰(zhàn)略開展交通運(yùn)輸工作,既是分類指導(dǎo)、分類施策的基本要求,也是補(bǔ)短板和促平衡的現(xiàn)實(shí)需要。加快__都市圈交通運(yùn)輸一體化進(jìn)程,建立山川共濟(jì)的交通運(yùn)輸體系,持續(xù)發(fā)力“四好農(nóng)村路”建設(shè),鞏固交通脫貧攻堅(jiān)兜底性任務(wù)成果,服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。一是加強(qiáng)全區(qū)交通運(yùn)輸規(guī)劃銜接。五市交通運(yùn)輸主管部門要結(jié)合全區(qū)公路網(wǎng)規(guī)劃,合理布局轄區(qū)路網(wǎng),及時(shí)報(bào)備最新路網(wǎng)規(guī)劃,確保轄區(qū)交通運(yùn)輸規(guī)劃和全區(qū)交通運(yùn)輸規(guī)劃無縫銜接,維護(hù)路網(wǎng)規(guī)劃的權(quán)威性、科學(xué)性、合理性,高質(zhì)量服務(wù)地方和自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。二是加快推進(jìn)__都市圈交通運(yùn)輸一體化。編制《__都市圈交通運(yùn)輸一體化方案》,按照“對外聯(lián)系通道化、區(qū)域整合縱深化、三市一地同城化”總體要求,統(tǒng)籌干線公路與當(dāng)?shù)毓返囊?guī)劃,完善都市圈對外運(yùn)輸通道,支持地方交通項(xiàng)目建設(shè),構(gòu)筑城際交通網(wǎng),優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),建設(shè)“設(shè)施快聯(lián)快通、服務(wù)共享普惠、管理協(xié)調(diào)高效”的交通運(yùn)輸體系。使__都市圈內(nèi)運(yùn)行時(shí)間更短,出行方式更優(yōu),貨運(yùn)通道更暢,物流成本更低。三是高質(zhì)量完成交通扶貧攻堅(jiān)兜底任務(wù)。各縣(市、區(qū))政府要積極爭創(chuàng)“四好農(nóng)村路”示范縣,按照《寧夏農(nóng)村公路條例》規(guī)定,壓實(shí)農(nóng)村公路主體責(zé)任,完善公路管理機(jī)構(gòu),探索實(shí)行“路長制”,推動(dòng)分級管理,落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,確保有路必管、有路必養(yǎng)、管必管好、養(yǎng)必養(yǎng)精。促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)穩(wěn)步發(fā)展,多途徑探索偏遠(yuǎn)建制村通客車模式,支持客運(yùn)企業(yè)長期經(jīng)營,確保農(nóng)村客運(yùn)“留得住、有效益、可持續(xù)”。要集中力量解決舊路改造、“油返砂”“暢返不暢”等問題,完成全區(qū)新改建農(nóng)村公路900公里任務(wù),鞏固“村村通”成果,鼓勵(lì)有條件的縣區(qū)農(nóng)村公路向自然村延伸,高質(zhì)量完成交通扶貧攻堅(jiān)兜底任務(wù)。
(三)抓實(shí)項(xiàng)目建設(shè),穩(wěn)定交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資。根據(jù)中央“六穩(wěn)”政策要求和國務(wù)院辦公廳關(guān)于保持基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板力度的指導(dǎo)意見,確保完成公路水路固定資產(chǎn)投資超過120億元。一是加快在建項(xiàng)目施工進(jìn)度。合理安排工期,全面梳理市縣交通項(xiàng)目,做到應(yīng)統(tǒng)盡統(tǒng),增加有效投資。總結(jié)完善去年項(xiàng)目建設(shè)施工調(diào)度經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)組織開展交通建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn),各市、縣(區(qū))交通運(yùn)輸主管部門要幫助協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目征地拆遷、環(huán)境保障、物料供應(yīng)等方面的難題,合理縮短項(xiàng)目建設(shè)周期,確保“五路一橋”取得突破性進(jìn)展。二是積極推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。牢固樹立“抓項(xiàng)目就是抓投資”意識,想方設(shè)法、千方百計(jì)加快項(xiàng)目前期工作,加強(qiáng)與有關(guān)兄弟廳局的溝通協(xié)調(diào),積極爭取交通運(yùn)輸部支持,盡快完成前期工作,力爭銀昆高速寧東段等項(xiàng)目開工建設(shè),加快烏瑪北段前期工作,確保有可能提前實(shí)施的項(xiàng)目盡快落地。三是切實(shí)加強(qiáng)重大項(xiàng)目儲備。啟動(dòng)全區(qū)“十四五”交通運(yùn)輸規(guī)劃編制工作,編制《支撐鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略寧夏農(nóng)村公路中長期發(fā)展規(guī)劃(—2035年)》,加快推進(jìn)國家高速公路網(wǎng)剩余項(xiàng)目建設(shè),形成梯次跟進(jìn)的重大項(xiàng)目推進(jìn)機(jī)制。四是多渠道籌集建設(shè)資金。加強(qiáng)和國家部委的溝通,爭取車購稅等中央資金投入;用好用足國家政策,爭取政府專項(xiàng)債和一般債資金;引入社會資本,加快推進(jìn)高速公路ppp項(xiàng)目。把握好補(bǔ)短板、促投資、穩(wěn)增長與防風(fēng)險(xiǎn)之間的關(guān)系,防范化解政府隱性債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。五是積極打造品質(zhì)工程。將品質(zhì)工程理念貫徹到公路建設(shè)全過程,深入開展“微創(chuàng)新”攻關(guān)行動(dòng),建立落后工藝工法限制清單,促進(jìn)施工水平升級換代。加快工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理?xiàng)l例立法研究,完善工程質(zhì)量責(zé)任體系,加大責(zé)任追究力度,既要提高公路建設(shè)質(zhì)量,又要重視養(yǎng)護(hù)質(zhì)量;既要防止重大質(zhì)量安全事故發(fā)生,又要治理屢改屢犯的“牛皮癬”式通病頑疾。
(四)統(tǒng)籌推進(jìn)改革,促進(jìn)行業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。堅(jiān)持問題和目標(biāo)雙導(dǎo)向,統(tǒng)籌推進(jìn)交通運(yùn)輸“五大改革”,增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力。一是加快公路交通投融資和管理體制改革。全面落實(shí)《關(guān)于深化公路交通投融資建設(shè)和管理體制改革的實(shí)施意見》,完成既定改革目標(biāo),初步建立起企業(yè)“投融建管養(yǎng)運(yùn)”一體化發(fā)展的收費(fèi)公路體系、政府公共財(cái)政保障的“建管養(yǎng)運(yùn)”一體化發(fā)展的非收費(fèi)公路體系,探索建立區(qū)、市、縣(區(qū))三級共建共養(yǎng)共享的公路分級管理機(jī)制。二是推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)行政機(jī)構(gòu)改革。根據(jù)自治區(qū)黨委政府批準(zhǔn)的《自治區(qū)交通運(yùn)輸廳職能配置內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和人員編制規(guī)定》,盡快完成交通運(yùn)輸廳機(jī)構(gòu)改革任務(wù)。各市、縣(區(qū))交通運(yùn)輸主管部門要結(jié)合自治區(qū)和市、縣(區(qū))機(jī)構(gòu)改革要求,合理設(shè)置機(jī)構(gòu),注重宏觀管理和統(tǒng)籌決策職能,保持步調(diào)一致,建設(shè)上下貫通、執(zhí)行有力的機(jī)構(gòu)職能體系。三是建立健全交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法體制。按照中央交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革實(shí)施意見,各級交通運(yùn)輸行政職能回歸本級交通運(yùn)輸行政主管部門,整合公路路政、道路運(yùn)政、水路運(yùn)政、航道行政、地方海事行政、工程質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)監(jiān)督等職能、機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍,合理劃分區(qū)、市、縣(區(qū))三級行政執(zhí)法事權(quán),按照事權(quán)下移、執(zhí)法前置的原則,構(gòu)建分工明確、分級負(fù)責(zé)的交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法體系。四是落實(shí)事業(yè)單位改革任務(wù)。堅(jiān)持事企分離、政企分離、管辦分離原則,結(jié)合交通運(yùn)輸發(fā)展新需要和服務(wù)新需求,合理劃分事權(quán),理順管理體制。各市、縣(區(qū))交通運(yùn)輸主管部門要結(jié)合改革要求,進(jìn)一步理順“建管養(yǎng)運(yùn)”體制和管理方式,將服務(wù)性事項(xiàng)交事務(wù)服務(wù)機(jī)構(gòu)承擔(dān),完善行業(yè)治理體系。五是深化“放管服”改革。以“最大程度方便人民群眾就近辦事”為出發(fā)點(diǎn),堅(jiān)持“放得下、接得住、管得好”原則,將應(yīng)該下放到基層的行政許可權(quán)下放到基層,深化“不見面”審批服務(wù),推進(jìn)證明事項(xiàng)清理、“證照分離”改革、“雙隨機(jī)一公開”和信用監(jiān)管,提升行政管理水平和效能。
(五)強(qiáng)化服務(wù)意識,不斷增強(qiáng)交通運(yùn)輸治理能力。堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,滿足人民群眾高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)出行需求。一是切實(shí)提升綜合服務(wù)能力。緊緊圍繞“十三五”全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查,按照輕重緩急實(shí)施養(yǎng)護(hù)大中修工程,狠抓日常養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)工程管理,開展國省干線公路路況檢測、長大橋隧巡檢和路域環(huán)境綜合治理,完成國家公路網(wǎng)命名編號調(diào)整,提升國省干線公路路況水平。結(jié)合全域旅游、特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展,構(gòu)建布局合理、功能完善、覆蓋廣泛、可持續(xù)發(fā)展的公路服務(wù)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。開展全區(qū)高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量等級評定,建設(shè)一批普通國省干線公路服務(wù)設(shè)施。支持__市綜合整治城市交通擁堵節(jié)點(diǎn),提升城市出入口國省干線公路快速疏通能力。開展etc服務(wù)專項(xiàng)提升行動(dòng),擴(kuò)大etc用戶規(guī)模,推行手機(jī)移動(dòng)支付等新型收費(fèi)方式。繼續(xù)落實(shí)各項(xiàng)通行費(fèi)減免政策,加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測,及時(shí)發(fā)布路況信息,科學(xué)調(diào)度路網(wǎng)運(yùn)行,提升群眾獲得感和滿意度。二是加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。落實(shí)《寧夏回族自治區(qū)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年實(shí)施方案(2018—)》,實(shí)施公路貨運(yùn)車輛超限超載治理、多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目試點(diǎn)、城市綠色配送試點(diǎn)等三大行動(dòng),配合有關(guān)部門開展鐵路運(yùn)能提升、信息資源整合等行動(dòng),推動(dòng)大宗貨物長距離運(yùn)輸更多向鐵路轉(zhuǎn)移。推動(dòng)3個(gè)綜合客運(yùn)樞紐運(yùn)營見效,實(shí)現(xiàn)公路與鐵路、民航等其他運(yùn)輸方式無縫銜接。完善農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),整合資金統(tǒng)籌推進(jìn)鄉(xiāng)村交通綜合服務(wù)站建設(shè)試點(diǎn),把客運(yùn)、貨運(yùn)、物流、供銷、郵政、電商、農(nóng)村合作社等多種服務(wù)功能融為一體。堅(jiān)持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,開展公交都市創(chuàng)建活動(dòng),實(shí)現(xiàn)__都市圈公交一卡通;優(yōu)化城市公交線路布局,探索試點(diǎn)開通運(yùn)營部分城際公交線路,推進(jìn)川區(qū)城市公交向農(nóng)村延伸,打造線路完善、通行快速、換乘便捷的公共交通系統(tǒng)。開展甩掛運(yùn)輸、無車承運(yùn)人、長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸?shù)认冗M(jìn)運(yùn)輸組織方式試點(diǎn)。支持“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)新業(yè)態(tài)發(fā)展。三是持續(xù)推進(jìn)綠色智慧交通發(fā)展。推進(jìn)交通項(xiàng)目生態(tài)選線選址,嚴(yán)守生態(tài)保護(hù)紅線,避讓水源地和生態(tài)保護(hù)區(qū)。加強(qiáng)公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場揚(yáng)塵控制。推廣新技術(shù)新工藝新材料新設(shè)備,加大廢舊瀝青路面、粉煤灰等材料再生利用力度,在橋梁、隧道、服務(wù)區(qū)等推廣節(jié)能燈具、智能通風(fēng)控制技術(shù)裝備。強(qiáng)化汽車維修行業(yè)污染監(jiān)管,推廣綠色維修和新能源、清潔能源汽車使用,治理柴油車污染,更新淘汰老舊車船。繼續(xù)推動(dòng)高速公路收費(fèi)站燃煤鍋爐改造和服務(wù)區(qū)再生水利用。啟動(dòng)綜合交通大數(shù)據(jù)平臺建設(shè),整合交通運(yùn)輸行業(yè)信息系統(tǒng),推進(jìn)信息資源共建共享。四是扎實(shí)開展交通運(yùn)輸“管理提升年”活動(dòng)。實(shí)施精細(xì)化管理,完善預(yù)算項(xiàng)目庫建設(shè),強(qiáng)化預(yù)算約束,加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì),加快預(yù)算執(zhí)行進(jìn)度,提高資金使用效率。推進(jìn)制度“廢改立”工作,評估制度建設(shè)效能,完善制度體系,夯實(shí)管理基礎(chǔ),保證制度執(zhí)行力。加快《寧夏水路交通運(yùn)輸安全條例》立法調(diào)研論證,制定交通運(yùn)輸行政執(zhí)法“三項(xiàng)制度”,深化交通運(yùn)輸“四基四化”建設(shè)。穩(wěn)步建設(shè)“寧夏信用交通省”,加快信用共享,抓好信用評價(jià),開展專項(xiàng)治理,落實(shí)聯(lián)合獎(jiǎng)懲,提升信用監(jiān)管水平。
(六)守住安全底線,全力推進(jìn)平安交通建設(shè)。在防風(fēng)險(xiǎn)、補(bǔ)短板、除隱患、強(qiáng)責(zé)任、建體系上下功夫,堅(jiān)決防范和遏制重特大安全生產(chǎn)事故。一是嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,構(gòu)建起“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的責(zé)任體系。督促落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)全員崗位責(zé)任制,著力構(gòu)建企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理和隱患排查治理機(jī)制,大力推動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。二是強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)治理。公路建設(shè)領(lǐng)域,開展公路橋梁安全防護(hù)和連續(xù)長陡下坡路段安全通行能力專項(xiàng)行動(dòng),確保行車安全。道路運(yùn)輸領(lǐng)域,開展?fàn)I運(yùn)客車安全監(jiān)控及防護(hù)裝置整治專項(xiàng)行動(dòng),加快安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警、防碰撞等整車安全運(yùn)行監(jiān)管技術(shù)裝備。水上交通領(lǐng)域,開展內(nèi)河船舶整治專項(xiàng)行動(dòng),強(qiáng)化渡口渡船、碼頭和景區(qū)船舶運(yùn)行安全監(jiān)管。三是加大安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。建立落實(shí)年度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查計(jì)劃,確定重點(diǎn)監(jiān)管領(lǐng)域和監(jiān)管對象,嚴(yán)格執(zhí)法內(nèi)容和程序,強(qiáng)化突擊檢查和日常督查,依法依規(guī)嚴(yán)厲打擊安全生產(chǎn)違法行為,確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,為人民群眾營造安全良好的交通環(huán)境。
(七)壓實(shí)主體責(zé)任,不斷推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展。旗幟鮮明堅(jiān)持和加強(qiáng)黨的全面領(lǐng)導(dǎo),支持駐廳紀(jì)檢監(jiān)察組履行監(jiān)督職責(zé),努力把黨的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢,推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展不斷取得新成效。一是切實(shí)加強(qiáng)黨的建設(shè)。扎實(shí)開展“不忘初心、牢記使命”主題教育,著力解決信念不堅(jiān)定、宗旨不牢固、初心缺失、使命感不強(qiáng)、擔(dān)當(dāng)不力等方面的突出問題。全面加強(qiáng)新時(shí)代黨支部建設(shè),提升黨支部標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化水平,發(fā)揮基層組織在教育管理監(jiān)督黨員、激勵(lì)關(guān)懷培養(yǎng)干部和組織宣傳、凝聚服務(wù)群眾方面的戰(zhàn)斗堡壘作用。深入實(shí)施“三強(qiáng)九嚴(yán)”工程,持續(xù)發(fā)力解決“燈下黑”“兩張皮”等問題。二是深入推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨。壓實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任,完善“三個(gè)清單”,探索落實(shí)清單責(zé)任的具體途徑。凈化修復(fù)交通運(yùn)輸系統(tǒng)政治生態(tài),從嚴(yán)守政治紀(jì)律和法律法規(guī)的高度,深化認(rèn)識,營造氛圍,壓茬推進(jìn),務(wù)求實(shí)效;以案促改,緊盯“關(guān)鍵少數(shù)”、關(guān)鍵崗位、管好關(guān)鍵人、管到關(guān)鍵處、管住關(guān)鍵事,減少監(jiān)管漏洞,消滅真空地帶。深入開展交通運(yùn)輸扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問題專項(xiàng)治理、公路建設(shè)市場秩序?qū)m?xiàng)整治和“掃黑除惡”等工作,嚴(yán)厲查處助長行業(yè)黑惡勢力和影響公路建設(shè)市場正常秩序的失職瀆職行為,嚴(yán)肅查處頂風(fēng)違紀(jì)問題。實(shí)施廳屬單位政治巡察,探索廳屬主要單位紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)實(shí)行廳黨委直管的路徑。三是牢牢掌握意識形態(tài)領(lǐng)導(dǎo)權(quán)。嚴(yán)格落實(shí)《黨委(黨組)意識形態(tài)工作責(zé)任制考核辦法》,完善意識形態(tài)工作監(jiān)測預(yù)警、分析研判、協(xié)調(diào)聯(lián)運(yùn)等機(jī)制。按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”原則,加強(qiáng)交通運(yùn)輸新聞宣傳、公共場所和公共設(shè)施管理,堅(jiān)持穩(wěn)妥治理“三化”等突出問題。完善督促檢查機(jī)制,倒逼各級黨組織壓緊壓實(shí)主體責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)輿情預(yù)警監(jiān)測和分析研判,增強(qiáng)工作的前瞻性、預(yù)見性。旗幟鮮明地批駁錯(cuò)誤思潮和錯(cuò)誤思想言論,堅(jiān)決消除各種歪理邪說、歪風(fēng)邪氣的干擾。
(八)強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè),努力提升交通運(yùn)輸行業(yè)凝聚力。一是激發(fā)干部干事創(chuàng)業(yè)活力。堅(jiān)持德才兼?zhèn)?、以德為先原則,通過輪崗交流、基層鍛煉、掛職培養(yǎng)等方式,逐步補(bǔ)充新生力量,優(yōu)化干部結(jié)構(gòu),特別是加大關(guān)鍵崗位干部輪崗交流力度,大膽培養(yǎng)使用敢闖敢干的干部和優(yōu)秀年輕干部,提升干伍創(chuàng)新能力。按照“三個(gè)區(qū)別開來”原則,建立健全容錯(cuò)糾錯(cuò)機(jī)制,精準(zhǔn)執(zhí)紀(jì)問責(zé),加強(qiáng)干部心理疏導(dǎo),消除干部心理壓力,讓真正干事的干部放下包袱、輕裝上陣,守正創(chuàng)新,激情干事。二是馳而不息抓好作風(fēng)建設(shè)。從堅(jiān)持政治原則、嚴(yán)明政治紀(jì)律的高度,加大力度整治形式主義、官僚主義,不斷增強(qiáng)干部為民意識、務(wù)實(shí)作風(fēng)和奉獻(xiàn)精神。嚴(yán)格實(shí)行首問負(fù)責(zé)制、限時(shí)辦結(jié)制,堅(jiān)持重點(diǎn)事項(xiàng)掛牌督辦制、閉環(huán)銷號制,解決部分黨員干部不想為、不會為、不敢為等懶政惰政問題。健全密切聯(lián)系群眾長效機(jī)制,大興調(diào)查研究之風(fēng),及時(shí)識別和解決群眾的痛點(diǎn)難點(diǎn)焦點(diǎn)問題,寓管理于服務(wù)之中?!皩?shí)”字當(dāng)頭、“干”字為先,培養(yǎng)形成扎實(shí)的工作作風(fēng),在關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重要細(xì)節(jié)上用心鉆研,精益求精,樹立良好的學(xué)風(fēng)、文風(fēng)、會風(fēng)。三是進(jìn)一步加強(qiáng)精神文明建設(shè)。大力弘揚(yáng)社會主義核心價(jià)值觀,持續(xù)深化“凝聚行業(yè)力量、創(chuàng)建最美交通”主題實(shí)踐。開展文明行業(yè)文明單位創(chuàng)建活動(dòng),選樹先進(jìn)典型。加強(qiáng)文化陣地建設(shè),大力培育和發(fā)展具有鮮明行業(yè)特色的文化品牌。統(tǒng)合新聞宣傳力量,增強(qiáng)交通新聞話語權(quán)。圍繞服務(wù)全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局和慶祝新中國成立70周年等重大主題,強(qiáng)化正面輿論宣傳引導(dǎo),宣揚(yáng)交通運(yùn)輸發(fā)展成就。
同志們,新時(shí)代鑄就新使命,新使命呼喚新?lián)?dāng),新?lián)?dāng)成就新作為。讓我們以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想和黨的精神為統(tǒng)領(lǐng),在自治區(qū)黨委政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,振奮精神,務(wù)實(shí)苦干,開拓進(jìn)取,堅(jiān)定不移推進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,為“建設(shè)美麗新寧夏、共圓偉大中國夢”做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇六
今年是新中國成立70周年,更是決勝全面建成小康社會的關(guān)鍵之年,做好全年工作意義重大而深遠(yuǎn)。
20交通運(yùn)輸工作的總體要求是:以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的,十九屆二中、三中全會和中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神,認(rèn)真落實(shí)自治區(qū)黨委十二屆六次全會、經(jīng)濟(jì)工作會議和全國交通運(yùn)輸工作會議各項(xiàng)部署,圍繞建設(shè)美麗新寧夏、共圓偉大中國夢,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),堅(jiān)持新發(fā)展理念,堅(jiān)持推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,緊緊抓住并全面用好重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,補(bǔ)短板破瓶頸,促改革轉(zhuǎn)機(jī)制,著力培育交通運(yùn)輸發(fā)展新動(dòng)能,著力提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率,為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)繁榮民族團(tuán)結(jié)環(huán)境優(yōu)美人民富裕,與全國同步建成全面小康社會目標(biāo)提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障,以優(yōu)異成績慶祝中華人民共和國成立70周年。
主要預(yù)期目標(biāo)是:完成公路水路固定資產(chǎn)投資120億元以上,新增高速公路110公里,升級改造普通國省干線公路195公里,新改建農(nóng)村公路900公里以上;高速公路、普通國省干線公路和農(nóng)村公路技術(shù)狀況指數(shù)分別達(dá)91.8、82、71.4;具備條件建制村通客車;確保國家和自治區(qū)部署的各項(xiàng)改革階段性目標(biāo)順利完成。
今年的總體要求和預(yù)期目標(biāo),綜合考慮了項(xiàng)目成熟情況和外部實(shí)施條件、為轉(zhuǎn)換發(fā)展動(dòng)能留出一定空間、統(tǒng)籌推動(dòng)多項(xiàng)改革需要穩(wěn)定環(huán)境等多種因素。實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),仍然要克服諸多困難,付出艱辛努力,必須統(tǒng)一思想步調(diào),牢固樹立必勝信念,保持頑強(qiáng)斗爭精神。
第一,要牢牢抓住重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的歷史機(jī)遇。中央經(jīng)濟(jì)工作會議在深刻分析國內(nèi)外局勢、準(zhǔn)確把握新形勢下經(jīng)濟(jì)工作規(guī)律的基礎(chǔ)上,作出了我國發(fā)展仍處于并將長期處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期、重要戰(zhàn)略機(jī)遇期具有新的的科學(xué)判斷,強(qiáng)調(diào)支持交通等重大在建項(xiàng)目建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板,穩(wěn)住有效投資。交通運(yùn)輸部也作出了“交通運(yùn)輸處于基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期”的重大判斷,明確要求“加大基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度”“加快推進(jìn)重大建設(shè)項(xiàng)目前期工作”“持續(xù)推進(jìn)國家高速公路待貫通路段建設(shè)、交通繁忙路段擴(kuò)容改造和普通國省道低等級路段升級改造”。財(cái)政廳經(jīng)自治區(qū)政府同意,今年大幅度增加了支持交通建設(shè)項(xiàng)目專項(xiàng)債額度。這些積極的信號都充分說明,盡管我區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展處于矛盾疊加、困難累積、發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,加快發(fā)展的支撐條件和新的機(jī)遇仍然很多。從全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局和交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際來看,“十三五”后兩年,公路交通還需要完成270億元以上的投資,才能確保國家高速公路寧夏境內(nèi)剩余路段開工建設(shè),改造普通國省干線900公里,新改建農(nóng)村公路1800公里,補(bǔ)短板破瓶頸的任務(wù)仍然很重。__都市圈建設(shè)、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略等自治區(qū)重大戰(zhàn)略任務(wù)的推進(jìn),也對交通運(yùn)輸發(fā)展提出了新的、更高的要求。作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官,無論是面對多少困難挑戰(zhàn),現(xiàn)階段都是我們大有可為、大有作為的時(shí)期,關(guān)鍵是要抓好發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。機(jī)遇是用來抓的,不是用來看的。我們要充分認(rèn)識“發(fā)展不足仍然是最大的區(qū)情”,搶抓重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的歷史機(jī)遇,充分發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢,提升“通”的質(zhì)量,補(bǔ)齊“暢”的短板,化危為機(jī)、轉(zhuǎn)危為安,牢牢掌握發(fā)展主動(dòng)權(quán)。
第二,要堅(jiān)決貫徹高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要求。習(xí)近平總書記提出,堅(jiān)持“鞏固、增強(qiáng)、提升、暢通”八字方針,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。我們必須要按照中央和交通運(yùn)輸部要求,打破慣性思維、速度情結(jié)和路徑依賴,用供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革主線牽引高質(zhì)量發(fā)展主題,找準(zhǔn)突破口和切入點(diǎn),在補(bǔ)短板上發(fā)力,在破瓶頸上使勁。一是轉(zhuǎn)方式。加快由以“建設(shè)為主”向“建管養(yǎng)運(yùn)全面協(xié)調(diào)發(fā)展”的轉(zhuǎn)變,更加注重補(bǔ)齊管、養(yǎng)、運(yùn)的短板,特別是要改變以建代養(yǎng)的狀況,有效解決農(nóng)村公路失管、失養(yǎng)問題。同時(shí),要加快以系統(tǒng)管理為主到向行業(yè)管理為主的轉(zhuǎn)變,不斷提高行業(yè)治理能力,下好交通運(yùn)輸發(fā)展“一盤棋”,在更高層次滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要和人民群眾出行需求。二是優(yōu)結(jié)構(gòu)。寧夏經(jīng)濟(jì)發(fā)展南弱北強(qiáng),但就全國來講,南部山區(qū)更靠近祖國腹地,打通南向出口,對于我區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和固原地區(qū)的脫貧致富具有非常重要的戰(zhàn)略意義。因此,要繼續(xù)加快省際出口大通道建設(shè),加大國省干線、農(nóng)村公路改造力度,加快客貨運(yùn)輸綜合樞紐建設(shè),打通路網(wǎng)對內(nèi)對外連接關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),推動(dòng)更高水平成網(wǎng),努力建設(shè)以快速交通為骨干、連通全國交通網(wǎng)絡(luò)的綜合交通運(yùn)輸體系。三是轉(zhuǎn)動(dòng)能。調(diào)整優(yōu)化國省干線公路管理和養(yǎng)護(hù)、三級道路運(yùn)輸管理和公路建設(shè)高度集中的管理模式,逐步改變高度垂管體制,簡政放權(quán),應(yīng)放盡放;逐步轉(zhuǎn)變公路建設(shè)以政府投資和銀行貸款為主的模式,強(qiáng)化事中事后監(jiān)管,規(guī)范交通運(yùn)輸市場秩序,激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)造活力。
第三,要準(zhǔn)確把握穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)。推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,改變發(fā)展方式。自治區(qū)政府強(qiáng)調(diào)今年要實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)投資的恢復(fù)性增長,是基于對寧夏發(fā)展?fàn)顩r深刻認(rèn)識和深度憂慮提出的剛性要求。今年公路水路固定資產(chǎn)投資計(jì)劃安排120億元,下滑程度對今年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展影響巨大,只是作為底線要求,不能作為終極目標(biāo),各廳屬單位、各市縣(區(qū)),要切實(shí)把握好“穩(wěn)”的大局,爭取“進(jìn)”的結(jié)果。一是穩(wěn)定有效投資,逆勢求進(jìn)。在滿足質(zhì)量、安全和環(huán)保要求的前提下,加快在建項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度,盡快形成實(shí)物工作量,高速公路、國省干線建設(shè)項(xiàng)目要作表率,地方項(xiàng)目建設(shè)要及時(shí)跟進(jìn)。開展前期工作有可能提前實(shí)施的項(xiàng)目,要積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門,加快報(bào)審進(jìn)程,盡早開工建設(shè)。二是穩(wěn)步推進(jìn)改革,創(chuàng)新求進(jìn)。我區(qū)交通運(yùn)輸現(xiàn)行的管理辦法和體制機(jī)制,已難以適應(yīng)新的發(fā)展形勢和要求,制約著行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。要堅(jiān)持“改革就是解放和發(fā)展生產(chǎn)力”的理念,著力推進(jìn)體制機(jī)制改革和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,通過貼緊市場謀發(fā)展、多條腿走路來釋放改革紅利,激發(fā)行業(yè)內(nèi)生動(dòng)力。三是穩(wěn)定基本盤面,合力求進(jìn)。經(jīng)過交通人的不懈努力,我們在路網(wǎng)建設(shè)上初步解決了“有沒有”的問題,在穩(wěn)住“適度超前”的公路建設(shè)基本盤面的同時(shí),要著眼社會主要矛盾的變化,加快完善“管養(yǎng)運(yùn)”體制,提升“管養(yǎng)運(yùn)”水平,拓展交通運(yùn)輸發(fā)展空間,著力解決不平衡不充分的發(fā)展短板,不斷滿足人民日益增長的美好生活需要。
第四,要始終保持攻堅(jiān)克難的斗爭精神。習(xí)近平總書記指出,“我們要不忘初心、牢記使命,繼續(xù)以逢山開路、遇水架橋的開拓精神,開新局于偉大的社會革命,強(qiáng)體魄于偉大的自我革命,在我們廣袤的國土上繼續(xù)書寫13億多中國人民偉大奮斗的歷史篇章!”總書記用“交通精神”寄語全國人民,讓我們倍感親切,倍受鼓舞。面對政策調(diào)整、體制改革、環(huán)境變化帶來的重重挑戰(zhàn),信心比黃金更重要,我們一定要牢記總書記的教導(dǎo),用斗爭精神攻堅(jiān)克難,闖關(guān)奪隘。保持斗爭精神就要放下思想包袱。系統(tǒng)性、行業(yè)性、“塌方式”腐敗,對交通運(yùn)輸系統(tǒng)的士氣是一次沉重打擊;案件的從重從嚴(yán)查處,更是一次精神洗禮。自治區(qū)黨委、紀(jì)委監(jiān)委作出的處理決定,既體現(xiàn)了全面從嚴(yán)治黨的決心和魄力,也體現(xiàn)了黨“懲前斃后、治病救人”的原則。我們要深刻汲取教訓(xùn),堅(jiān)決克服銳氣降惰氣升、朝氣抑暮氣揚(yáng)的不良現(xiàn)象。知恥后勇,戰(zhàn)勝自我,浴火重生,贏得考驗(yàn),繼續(xù)保持良好的精神狀態(tài),奪取交通運(yùn)輸發(fā)展攻堅(jiān)的勝利。保持斗爭精神就要破除路徑依賴。我們已經(jīng)進(jìn)入新時(shí)代,制度更加嚴(yán)謹(jǐn)、管理更加規(guī)范,要求更加嚴(yán)格,交通運(yùn)輸發(fā)展要適應(yīng)新時(shí)代,必須從認(rèn)識上、理念上、體制上、管理上求新求變,即便以前行之有效、發(fā)揮過巨大作用的老辦法,不適應(yīng)新時(shí)代要求的該改革必須改革,該創(chuàng)新一定創(chuàng)新,絕不能身體進(jìn)了新時(shí)代、思想還留在過去時(shí),更不能穿新鞋走老路。保持斗爭精神就要敢打苦仗硬仗。今年是交通運(yùn)輸行業(yè)改革元年,改革步入深水期,利益調(diào)整大、涉及領(lǐng)域廣、波及人員多,長期積累的矛盾和問題有可能集中爆發(fā)。同時(shí),解決結(jié)構(gòu)性矛盾、促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級必然付出代價(jià),轉(zhuǎn)型之痛在所難免。我們要把問題和困難估得更足一些、想得更多一些,以抓鐵有痕、踏石留印的作風(fēng),掃除前進(jìn)道路上的“攔路虎”,穩(wěn)妥解決制約行業(yè)發(fā)展的重大問題。
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇七
今年以來,面對復(fù)雜嚴(yán)峻的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢和經(jīng)濟(jì)下行壓力,全市上下認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、自治區(qū)和市委、市政府各項(xiàng)決策部署,全市經(jīng)濟(jì)社會保持良好發(fā)展態(tài)勢,呈現(xiàn)“總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)、結(jié)構(gòu)趨優(yōu)、活力增強(qiáng)”的特點(diǎn)。各級各部門要全面、準(zhǔn)確把握當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢,加強(qiáng)對經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢的監(jiān)測分析,科學(xué)謀劃穩(wěn)增長政策措施,精準(zhǔn)發(fā)力、有效推動(dòng),全力做好第四季度經(jīng)濟(jì)工作,努力實(shí)現(xiàn)“十三五”良好開局。
要突出重點(diǎn)、精準(zhǔn)發(fā)力,確保全面完成今年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。要全力穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長,突出抓好重大項(xiàng)目建設(shè),穩(wěn)定工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,全面開展招商引資,促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展。要加快推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,著力抓好“三去一降一補(bǔ)”任務(wù)落實(shí)。要主動(dòng)融入呼包鄂協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略和呼包銀榆經(jīng)濟(jì)區(qū)、晉陜寧蒙經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展、合作共贏。要加快推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域改革,進(jìn)一步擴(kuò)大對內(nèi)對外開放,加強(qiáng)創(chuàng)新平臺建設(shè),積極打造營商環(huán)境,不斷優(yōu)化經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展環(huán)境。要認(rèn)真做好保障和改善民生工作,確保按時(shí)保質(zhì)完成脫貧攻堅(jiān)任務(wù),切實(shí)抓好美麗鄉(xiāng)村建設(shè),千方百計(jì)增加城鄉(xiāng)居民收入,全力維護(hù)社會安全穩(wěn)定。
實(shí)現(xiàn)全年任務(wù)目標(biāo),關(guān)鍵是要真抓實(shí)干、狠抓落實(shí)。要強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識,集中突破薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)督促檢查和問責(zé),確保全面完成今年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),開創(chuàng)全市各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展新局面,以優(yōu)異的.成績迎接市第四次黨代會、自治區(qū)第十次黨代會和自治區(qū)成立70周年。
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇八
我叫xxx,是xx小學(xué)的一名數(shù)學(xué)老師。根據(jù)上級安排,讓我作為老教師代表發(fā)言,我感到誠惶誠恐,一是我沒有做出什么驕人的成績,二是同事們都比我優(yōu)秀。但恭敬不如從命,我只能把我教育教學(xué)的一些心得說出來,希望領(lǐng)導(dǎo)和老師們斧正。我發(fā)言的題目是《馬不揚(yáng)鞭自奮蹄》,下面就是我在教育教學(xué)方面上的一些心得。
記得著名的教育家陶行知說過一句話“捧著一顆心來,不帶半根草去”。作為教師,就應(yīng)該有這樣的境界。選擇了教育,就是選擇了奉獻(xiàn),無論環(huán)境出現(xiàn)了怎樣的變化,熱愛教育的心不能變。沒有任何一個(gè)理由讓我們懈怠教育,愧對學(xué)生。如社會對我們的偏見,家長對我們的誤解……這些,我們只能感受著,但不能改變我們對教育的熱愛,不能影響我們的教學(xué)。當(dāng)教育和家庭發(fā)生矛盾的時(shí)候,我們都會首先選擇我們的事業(yè)。熱愛教育事業(yè),就是發(fā)自內(nèi)心的熱愛每一位學(xué)生,對每一位學(xué)生的一生負(fù)責(zé)。記得去年我們班有個(gè)學(xué)生叫xxx,天資聰慧,但很少完成作業(yè),老師們幾乎放棄了對她的教育管理。我覺得,學(xué)生還小,作為老師,應(yīng)該對學(xué)生一生負(fù)責(zé)。我就找到她做艱苦細(xì)致的思想工作,從她的家庭情況入手,分析現(xiàn)在的家庭處境,引導(dǎo)她找出學(xué)習(xí)的榜樣。并有意安排她在班級展示,這個(gè)聰慧的孩子當(dāng)然很容易成功,我就及時(shí)的表揚(yáng),鼓勵(lì)。這讓她重新認(rèn)識了自己,也找到了自信,學(xué)習(xí)逐漸步入正軌,作業(yè)也基本完成了??荚嚦煽儯辛撕艽蟮奶岣?。后來,因?yàn)榧彝ピ?,轉(zhuǎn)入了其他小學(xué)。過了一段時(shí)間,她用她媽媽的手機(jī)給我發(fā)了一條短信,就是短短的一句話:老師,我想你了。我收到短信,心中很是溫暖。后來,她又轉(zhuǎn)入我們小學(xué),現(xiàn)在四年級學(xué)習(xí),她的任課教師反映,xxx確實(shí)變好了。我聽著這樣的評價(jià),內(nèi)心無比的幸福。我知道,她能有今天,肯定有我的`功勞。
參加教育工作至今已經(jīng)三十年了。寒來暑往,四季輪回,讓我變成了一個(gè)老教師。作為一個(gè)老教師,我知道自己的影響有多大。在工作中,我嚴(yán)格要求自己,任勞任怨。從不擺老資格,更并不會去發(fā)牢騷。干一行,就愛一行,我做事的原則是“盡心盡力,問心無愧”我們學(xué)校學(xué)生多,教師緊張,每個(gè)教師承擔(dān)的教學(xué)任務(wù)繁重,我雖然年齡偏大,但還是接受了學(xué)校安排給我的一個(gè)班的《數(shù)學(xué)》,《品德與社會》,《美術(shù)》,還有副班主任等工作。接受了學(xué)校的安排,就要讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓家長滿意。為此,我認(rèn)真?zhèn)湔n,吃透教材,根據(jù)教材特點(diǎn),和學(xué)生學(xué)習(xí)的實(shí)際情況,明確教學(xué)方法,做到了不備課不上講臺。向課堂四十分鐘要成績,從不拖堂,布置的作業(yè)也符合學(xué)校要求。成為深受學(xué)生喜歡的老師。
我們都知道,教學(xué)是藝術(shù),藝術(shù)貴在創(chuàng)新。我雖然年齡偏大,但,人老了,教學(xué)探索的心不能老。在教學(xué)中,虛心學(xué)習(xí)現(xiàn)代教育理論,用現(xiàn)代教育理論指導(dǎo)自己的教學(xué)工作。在綠色均衡責(zé)任型生態(tài)高效創(chuàng)新課堂教學(xué)中,我用心揣摩,課堂的主人是學(xué)生,尊重了學(xué)生的主體地位,就是抓住了教學(xué)的本質(zhì)。因此在教學(xué)中,我注重小組合作探究,讓學(xué)生自己發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,提高能力。在教學(xué)中,我注重引入獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,從不吝嗇自己的表揚(yáng),對學(xué)生的點(diǎn)滴進(jìn)步,我都看在眼里,喜在心里,表達(dá)在語言上。和學(xué)生一起分享他們的進(jìn)步。我知道,課堂是提高教學(xué)成績的主戰(zhàn)場,必須要用好這個(gè)主戰(zhàn)場。我們大家都明白,制約班級成績進(jìn)步的主要因素是學(xué)困生。轉(zhuǎn)化了學(xué)困生,教學(xué)成績就會大面積提高。我在教學(xué)中,就是利用課堂這個(gè)主戰(zhàn)場,讓學(xué)困生勇敢地站起來,表達(dá)他們對知識的理解,讓他們在講臺上展示,培養(yǎng)他們的自信心,讓他們在黑板上演示,給他們鍛煉的機(jī)會。對于他們出現(xiàn)的問題,我總是善意地引導(dǎo),真誠地鼓勵(lì),并再次給他們機(jī)會,讓他們鍛煉,讓他們鞏固,使他們提高。俗話說,鐵杵磨成針,功到自然成,當(dāng)量變達(dá)到一定的程度,就會出現(xiàn)質(zhì)變。每當(dāng)接受一個(gè)班級的時(shí)候,總有一些學(xué)生不及格,當(dāng)我送走一個(gè)班級的時(shí)候,學(xué)生們都是及格的。我想,這就是創(chuàng)新教學(xué)結(jié)果。
在教學(xué)中,我還認(rèn)識到,我們教學(xué)的短板在于學(xué)生對知識的鞏固。這就需要教師設(shè)置情景,鞏固所學(xué)知識。在教學(xué)中,我采用多種形式,或變換角度,或強(qiáng)化鞏固,或知識搶答,或進(jìn)行小測試。通過這樣的反復(fù)練習(xí),學(xué)生的知識基礎(chǔ)得到了加強(qiáng)。正是由于自己在教學(xué)中的大膽探索,我所教學(xué)科的成績也就比較理想,學(xué)生的自信心得到極大增強(qiáng),學(xué)生的精神面貌也煥然一新。我的教育教學(xué)也取得了較大成功。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo),尊敬的老師們,人生最大的幸運(yùn)就是從事著自己所喜愛的事業(yè)。我們恰恰就是那最幸運(yùn)的人。時(shí)光匆匆催人老,但對教育事業(yè)的熱愛,讓我們“樂以忘憂,不知老之將至”。回首歲月,我們無怨無悔;往前看,退休已不再遙遠(yuǎn),留給我們在三尺講壇的時(shí)間已經(jīng)不多,“老驥伏櫪志千里,馬不揚(yáng)鞭自奮蹄”,在今后的教學(xué)中,我們一定秉承熱愛教育事業(yè)的宗旨,嚴(yán)格要求自己,創(chuàng)新教學(xué),用真誠和汗水,用創(chuàng)新和探索,書寫教育教學(xué)的新篇章。
謝謝大家。
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇九
今天,我們在這里召開20xx年xx區(qū)質(zhì)量工作會議,總結(jié)20xx年我區(qū)的質(zhì)量工作,表彰榮獲20xx年度xx市政府質(zhì)量獎(jiǎng)和區(qū)長質(zhì)量獎(jiǎng)及xx名牌產(chǎn)品獲獎(jiǎng)企業(yè),交流標(biāo)桿企業(yè)質(zhì)量管理的好經(jīng)驗(yàn)、好做法,安排部署今后一個(gè)時(shí)期的質(zhì)量工作,動(dòng)員全區(qū)上下統(tǒng)一思想,明確任務(wù),以更加有力的措施,進(jìn)一步提升質(zhì)量工作水平,為實(shí)現(xiàn)xx區(qū)“十二五”實(shí)現(xiàn)新跨越提供支撐和保障。
區(qū)委、區(qū)政府對這次會議十分重視,3月21日,xx某書記在會見市質(zhì)監(jiān)局xx某局長時(shí)指出,要在歷年召開質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督工作會議好的做法基礎(chǔ)上,今年要開好質(zhì)量工作會議,并對開好這次會議提出了明確要求。今天,市質(zhì)監(jiān)局xx某局長在時(shí)隔不到一個(gè)月,又一次專程來xx參加我們的會議并作了重要講話,充分體現(xiàn)了市質(zhì)監(jiān)局對xx工作的關(guān)心和支持。希望全區(qū)各級各有關(guān)部門和廣大企業(yè)嚴(yán)格按照會議要求,切實(shí)抓好各項(xiàng)工作任務(wù)的落實(shí),努力開創(chuàng)xx區(qū)質(zhì)量工作新局面。下面,我講三點(diǎn)意見:
三是認(rèn)真做好企業(yè)的各類計(jì)量工作,為節(jié)能減排工作提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù);。
四是在服務(wù)型政府建設(shè)中引入質(zhì)量管理的理念,促進(jìn)服務(wù)型政府建設(shè)更加規(guī)范。
一年來,全區(qū)各級各部門圍繞質(zhì)量工作目標(biāo),特別是作為質(zhì)量興區(qū)工作的牽頭單位,區(qū)質(zhì)監(jiān)局不斷加大質(zhì)量興區(qū)戰(zhàn)略的推進(jìn)力度,xx的質(zhì)量工作取得顯著成績。這些成績在剛才xx局長的報(bào)告和xx局長的講話里都給予了充分的肯定,我就不在重復(fù)了,我來xx工作時(shí)間不長,這里談一下我的三點(diǎn)切身感受:
一是區(qū)長質(zhì)量獎(jiǎng)的引領(lǐng)作用日益顯現(xiàn)。
xx年,xx區(qū)設(shè)立了xx市第一個(gè)區(qū)級政府質(zhì)量獎(jiǎng),開始大力推行“卓越績效評價(jià)準(zhǔn)則”和“兩個(gè)一百試點(diǎn)項(xiàng)目”,三年來,不僅成功評出三個(gè)“區(qū)長質(zhì)量獎(jiǎng)”的獲獎(jiǎng)單位,更是接連實(shí)現(xiàn)xx市政府質(zhì)量獎(jiǎng)的突破,三年有4個(gè)企業(yè)獲獎(jiǎng),另外還有1個(gè)企業(yè)和1個(gè)個(gè)人獲得入圍獎(jiǎng)。
這些成績的取得,一方面,通過典型引路、樹立標(biāo)桿,推動(dòng)企業(yè)更新質(zhì)量理念,創(chuàng)新管理模式,提高質(zhì)量水平和綜合績效,對其他企業(yè)具有良好的啟發(fā)、借鑒和帶動(dòng)作用,激發(fā)其他企業(yè)提高質(zhì)量水平的主動(dòng)性和自覺性,促進(jìn)先進(jìn)質(zhì)量管理理念和方法的普及推廣。另一方面,也給政府質(zhì)量管理注入新的內(nèi)涵,在向企業(yè)推行卓越績效的同時(shí),政府自身也要追求卓越,樹立標(biāo)桿,起到示范引領(lǐng)作用,正是在xx的帶動(dòng)下,據(jù)我所知,xx、xx等區(qū)已經(jīng)或者籌備設(shè)立“區(qū)長質(zhì)量獎(jiǎng)”,這些都是對我們工作的肯定,也給我們提出更高的要求,剛才xx的老總在交流發(fā)言時(shí)講到,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從區(qū)長質(zhì)量獎(jiǎng)到市質(zhì)量金獎(jiǎng)的飛躍,我想在這里提一下要求,xx的企業(yè)能不能再實(shí)現(xiàn)一次飛躍,從xx市長手里領(lǐng)回來一塊“市長質(zhì)量獎(jiǎng)”的獎(jiǎng)牌回來!當(dāng)然,實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)不算容易,但是只要我們堅(jiān)持追求卓越的決心不動(dòng)搖,企業(yè)爭創(chuàng)標(biāo)桿,政府部門全力扶持,這個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)只是個(gè)時(shí)間問題。我在想,轉(zhuǎn)型發(fā)展,質(zhì)量為先,雖然我們的財(cái)政基礎(chǔ)還很薄弱,但在質(zhì)量方面我們不能不舍得投入,如果我們xx的企業(yè)能夠多拿幾個(gè)市級甚至是國家級的質(zhì)量獎(jiǎng)回來,我們要考慮給予配套資金獎(jiǎng)勵(lì),現(xiàn)在我們的區(qū)長質(zhì)量獎(jiǎng)的獎(jiǎng)金是50萬,在全國范圍內(nèi)地、縣級質(zhì)量獎(jiǎng)的獎(jiǎng)金中也算低的了,適當(dāng)時(shí)機(jī)也要大幅增加。
二是質(zhì)量工作緊密聚集區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中心工作。
xx由于受區(qū)位因素的影響,長期以來,經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對滯后,區(qū)域產(chǎn)業(yè)能級較低,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠合理,過多依賴資源要素消耗的增長方式,資源環(huán)境約束日趨凸顯,轉(zhuǎn)型發(fā)展壓力很大,按照我們xx區(qū)“十二五”規(guī)劃的發(fā)展目標(biāo),要在增加值年均增幅高于全市3-5個(gè)百分點(diǎn),規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值年均增長15%以上的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)單位增加值綜合能耗年均下降3.5%的節(jié)能減排目標(biāo)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
剛才,xx在報(bào)告中提出目前正在著力推進(jìn)的三項(xiàng)工作,一是建設(shè)xx區(qū)能源計(jì)量中心項(xiàng)目,開展以能源計(jì)量數(shù)據(jù)為核心的精細(xì)化管理,挖掘節(jié)能降耗潛能。二是建設(shè)xx新能源及輸變電裝備檢測基地項(xiàng)目,形成立足xx、服務(wù)xx、輻射長三角的新能源和輸變電裝備的技術(shù)保障能力。三是形成xx區(qū)服務(wù)型政府規(guī)范化建設(shè)的基本設(shè)想,對窗口服務(wù)、內(nèi)部管理、效能評估等方面建設(shè)進(jìn)行規(guī)范化。這些工作緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的中心工作要求,主動(dòng)加壓,勇于承擔(dān),值得充分肯定,目前,這三項(xiàng)工作都進(jìn)入到最后的方案確定階段,希望相關(guān)部門與質(zhì)監(jiān)部門緊密協(xié)作,高效推進(jìn),爭取二個(gè)實(shí)體項(xiàng)目的建設(shè)年內(nèi)啟動(dòng),服務(wù)型政府的規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)年內(nèi)出臺。
三是質(zhì)量管理和質(zhì)量安全水平穩(wěn)中有升。
在xx區(qū)質(zhì)量興區(qū)聯(lián)席會議的機(jī)制平臺上,我們已經(jīng)連續(xù)三年編寫了《xx區(qū)質(zhì)量狀況分析報(bào)告》,剛剛完成的20xx年度的這個(gè)質(zhì)量白皮書我看過了,寫的很好,以事實(shí)和大量數(shù)據(jù)為依據(jù),真實(shí)地反映了本區(qū)的質(zhì)量狀況,特別是今年還根據(jù)我們xx區(qū)的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),選擇輸配電設(shè)備制造業(yè)進(jìn)行專題分析,體現(xiàn)出這個(gè)白皮書的技術(shù)含量,今天這個(gè)白皮書也發(fā)給大家了,請大家認(rèn)真研讀,其中對問題的分析很有深入,相應(yīng)提出的對策措施值得我們各級領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)真思考。
20xx年,我們開始把質(zhì)量興區(qū)工作年度目標(biāo)列入了區(qū)委、區(qū)政府對各鎮(zhèn)、各有關(guān)部門和單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度績效考核內(nèi)容,明確了各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)對質(zhì)量工作的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,各職能部門對質(zhì)量工作的分工監(jiān)管責(zé)任、各企業(yè)對質(zhì)量工作的主體責(zé)任,各級各單位狠抓質(zhì)量工作落實(shí),切實(shí)履行職責(zé),在生產(chǎn)加工、流通、消費(fèi)、工程和環(huán)境質(zhì)量等各個(gè)環(huán)節(jié),初步形成了市場引導(dǎo)、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的工作格局,全年沒有發(fā)生有影響的食品、藥品、農(nóng)產(chǎn)品、服務(wù)、工程和環(huán)境事故,全區(qū)公共安全形勢出現(xiàn)根本好轉(zhuǎn)。
20xx年xx區(qū)質(zhì)量工作取得的成績,是市委、市政府和市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心重視的結(jié)果,是全區(qū)各級各部門、廣大企業(yè)團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力的結(jié)果。借此機(jī)會,我代表區(qū)委、區(qū)政府,向奮戰(zhàn)在質(zhì)量戰(zhàn)線的廣大干部職工,表示衷心的感謝!
在肯定成績的同時(shí),我們也必須清醒地看到,xx區(qū)的質(zhì)量工作與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的要求和人民群眾的期盼相比,還存在很多不相適應(yīng)的地方。一是在思想觀念上,一些領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)對質(zhì)量工作重視不夠,還沒有把質(zhì)量工作放到重要議事日程,存在片面追求速度和數(shù)量、忽視質(zhì)量和效益的問題。二是質(zhì)量基礎(chǔ)薄弱,xx中小企業(yè)數(shù)量多,產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不容樂觀,無標(biāo)生產(chǎn)情況還比較多,企業(yè)產(chǎn)品市場競爭力差。三是質(zhì)量監(jiān)管手段不多,技術(shù)機(jī)構(gòu)設(shè)備落后,市場準(zhǔn)入、質(zhì)量追溯、市場退出和責(zé)任追究制度不完善;質(zhì)量安全信息化建設(shè)和質(zhì)量誠信體系建設(shè)剛剛起步,行業(yè)自律缺乏,社會監(jiān)督制約長效機(jī)制尚未形成。對以上問題,我們在下一步工作中要認(rèn)真加以解決。
質(zhì)量是一個(gè)國家或地區(qū)實(shí)力的綜合反映,是關(guān)系經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重大戰(zhàn)略問題。黨中央、國務(wù)院和市委、市政府歷來高度重視質(zhì)量問題,xx特別強(qiáng)調(diào):“增長質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)系發(fā)展可持續(xù)性,關(guān)系人民群眾切身利益,關(guān)系國家形象”;溫家寶總理明確提出:“要始終堅(jiān)持質(zhì)量第一意識,全面提高產(chǎn)品質(zhì)量”;xx市長在今年“市長質(zhì)量獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)儀式上說:“質(zhì)量不僅是企業(yè)的生命線,也是城市的生命線,質(zhì)量是一座城市國際競爭力的重要組成部分?!蔽覀円J(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會這些關(guān)于質(zhì)量工作的重要指示精神,貫徹執(zhí)行國家《質(zhì)量發(fā)展綱要(20xx年)》,通過追求質(zhì)量來不斷提高城市競爭力,為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
“十二五”時(shí)期,是我區(qū)處于轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和全面建設(shè)小康社會的關(guān)鍵階段,xx發(fā)展戰(zhàn)略重心向郊區(qū)轉(zhuǎn)移后,xx已經(jīng)到了快速崛起的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,做好質(zhì)量工作比以往任何時(shí)候都顯得更為重要和緊迫。首先,這是我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型發(fā)展的迫切要求。當(dāng)前,我區(qū)正在著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),發(fā)展方式正由粗放型、零散型向集約、集聚轉(zhuǎn)變,市場競爭由“價(jià)格競爭”轉(zhuǎn)向“品質(zhì)競爭”,質(zhì)量越來越成為發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的晴雨表,保障改善民生、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展必須全面提高質(zhì)量水平。其次,這是加快xx實(shí)現(xiàn)新跨越的戰(zhàn)略選擇。隨著經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展和科技進(jìn)步日新月異,反映在標(biāo)準(zhǔn)、人才、技術(shù)、資源等方面的競爭日趨激烈,決定競爭力的最終因素是創(chuàng)造、知識產(chǎn)權(quán)和品牌,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和效益,打質(zhì)量牌已成為應(yīng)對國際和區(qū)域競爭的重要手段。只有質(zhì)量工作做好了,才能對人才、資金、商品、技術(shù)、管理等要素產(chǎn)生吸引力,才能更好地在競爭中提升形象、擴(kuò)大影響,實(shí)現(xiàn)最終目標(biāo)。第三,這是維護(hù)群眾切身利益的根本所在。質(zhì)量與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)。20xx年以來發(fā)生的“瘦肉精”、“地溝油”等重大食品質(zhì)量安全事件再次警示我們,質(zhì)量問題無小事,我們必須進(jìn)一步做好質(zhì)量工作,維護(hù)人民群眾生命健康安全,努力為廣大群眾享有高品質(zhì)生活提供保障。因此,我們必須緊緊抓住質(zhì)量這個(gè)根本,通過大力實(shí)施質(zhì)量興區(qū)戰(zhàn)略,把質(zhì)量工作貫穿于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全過程,以質(zhì)量求生存,靠質(zhì)量求發(fā)展,真正實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的速度、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量和效益相統(tǒng)一,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展。
當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,xx的質(zhì)量工作要深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,貫徹落實(shí)《質(zhì)量發(fā)展綱要20xx-20xx》,立足當(dāng)前,著眼長遠(yuǎn),整體推進(jìn),突出重點(diǎn),綜合施策,標(biāo)本兼治,全面提高質(zhì)量管理水平,推進(jìn)質(zhì)量興區(qū),建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)區(qū),促進(jìn)xx經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展。
為此,在剛才我提到的一些要求基礎(chǔ)上,再強(qiáng)調(diào)以下五個(gè)方面的工作:
(一)完成質(zhì)量興區(qū)驗(yàn)收工作。
xx區(qū)實(shí)施“質(zhì)量興區(qū)”戰(zhàn)略已經(jīng)有7年來,今年,通過“質(zhì)量興區(qū)”驗(yàn)收是區(qū)政府重要目標(biāo)之一,這項(xiàng)工作,是對我區(qū)近年來質(zhì)量工作的總檢閱,也是對我區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)成果和政府工作能力的檢驗(yàn)。各有關(guān)部門、各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)要高度重視,明確目標(biāo),周密部署,積極配合,把各項(xiàng)工作抓緊抓實(shí),齊心協(xié)力迎接考核,確保驗(yàn)收成功。
(二)實(shí)施質(zhì)量提升工程。
按照《質(zhì)量發(fā)展綱要20xx-20xx》要求,針對xx區(qū)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),分類分層次開展質(zhì)量提升工程,強(qiáng)化企業(yè)質(zhì)量工作的主體作用,引導(dǎo)企業(yè)重視主導(dǎo)技術(shù)的創(chuàng)新和關(guān)鍵技術(shù)的突破,積極應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料,開發(fā)具有核心競爭力、高附加值和自主知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品,提高產(chǎn)品檔次和質(zhì)量水平,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級,推進(jìn)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量提升。
(三)大力開展品牌戰(zhàn)略。
要圍繞培育壯大我區(qū)特色產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè),以優(yōu)勢骨干企業(yè)為主體,加大引導(dǎo)鼓勵(lì)扶持力度,通過自主創(chuàng)新、品牌經(jīng)營、地理標(biāo)志保護(hù)、商標(biāo)注冊、專利申請、“老字號”企業(yè)和產(chǎn)品的保護(hù)、開發(fā)等手段,培育和扶持一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)、市場競爭力強(qiáng)的產(chǎn)品品牌。把品牌建設(shè)作為提升區(qū)域競爭力的重要手段,確保品牌工作繼續(xù)走在xx市各區(qū)縣前列。
(四)做好標(biāo)準(zhǔn)化工作。
以促進(jìn)自主創(chuàng)新、節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)為重點(diǎn),引導(dǎo)和鼓勵(lì)企業(yè)采用國際標(biāo)準(zhǔn)或國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),大力支持優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)參與標(biāo)準(zhǔn)的起草,掌握標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)。積極推進(jìn)農(nóng)業(yè)和服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作,圍繞我區(qū)特色農(nóng)業(yè),推動(dòng)各類標(biāo)準(zhǔn)化示范區(qū)建設(shè),莊行鎮(zhèn)創(chuàng)建市級農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化示范鎮(zhèn)要一次性驗(yàn)收成功。加快推進(jìn)服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè),促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)信息化、規(guī)?;推放苹?。
(五)切實(shí)保障質(zhì)量安全。
質(zhì)量安全問題不僅是經(jīng)濟(jì)問題,也是政治問題、民生問題,必須加強(qiáng)監(jiān)管,堅(jiān)決遏制各類質(zhì)量安全事件的發(fā)生,建立健全工業(yè)品和食品全過程監(jiān)管鏈條,建立起產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全的質(zhì)量追朔體系和責(zé)任追究體系,建立起覆蓋全區(qū)的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),落實(shí)各職能部門的監(jiān)管責(zé)任,重點(diǎn)提高企業(yè)的質(zhì)量安全素質(zhì),探索質(zhì)量誠信體系建設(shè),對違規(guī)企業(yè)實(shí)施“黑名單”管理,推動(dòng)企業(yè)履行質(zhì)量安全主體責(zé)任,確保不發(fā)生系統(tǒng)性、區(qū)域性、行業(yè)性質(zhì)量安全事件。
們,做好質(zhì)量工作,意義深遠(yuǎn)、責(zé)任重大。各級各部門和廣大企業(yè)要充分認(rèn)識加強(qiáng)質(zhì)量工作的重要意義和作用,以高度的責(zé)任感和使命感,持之以恒地把質(zhì)量興區(qū)戰(zhàn)略貫穿于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的全過程,靠質(zhì)量提升實(shí)力,靠質(zhì)量開拓市場,靠質(zhì)量樹立品牌,靠質(zhì)量塑造形象,不斷提升我區(qū)質(zhì)量總體水平,不斷提升區(qū)域綜合實(shí)力,為把xx建設(shè)成為布局合理、功能協(xié)調(diào)、環(huán)境優(yōu)美、實(shí)力強(qiáng)勁的現(xiàn)代化濱海新城做出新的更大的貢獻(xiàn)!
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇十
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:
大家上午好!
我是政教崗位上的一員新兵,工作經(jīng)驗(yàn)很不足,希望各位行家里手多幫助我指導(dǎo)我。在此,就我校政教工作向各位作個(gè)簡單匯報(bào),敬請批評指正。
安全重于泰山,輕視不得。我校堅(jiān)持“安全重于泰山,人人高度重視,事事認(rèn)真落實(shí)”的理念,做到四個(gè)堅(jiān)持:
堅(jiān)持在每周一的升旗儀式上,結(jié)合本周活動(dòng)主題,或表揚(yáng)、或提出要求式地講學(xué)生安全,班主任也會在班會課中結(jié)合班級情況,開展安全教育;堅(jiān)持安全督查制度,除排查學(xué)校安全隱患之外,我們還成立校園護(hù)衛(wèi)隊(duì),每天在校園內(nèi)巡查,及時(shí)處理各類偶發(fā)事件;堅(jiān)持早晚迎送學(xué)生上下學(xué),每天安排2位教師在校門口安全值崗,為學(xué)生安全保駕護(hù)航;堅(jiān)持開展安全疏散演練,訓(xùn)練學(xué)生逃生能力。
(1)抓不文明行為。
如學(xué)生說臟話、打架、吃檳榔等現(xiàn)象,為此,政教處堅(jiān)持經(jīng)常抓,各位班主任認(rèn)真配合抓。同時(shí),組織學(xué)生進(jìn)行了中學(xué)生日常行為規(guī)范的學(xué)習(xí)與考查,以學(xué)習(xí)正言行,以考查促改進(jìn),有效地規(guī)范了學(xué)生的文明行為。
(2)抓班會課質(zhì)量。
我們重視班會課對學(xué)生成長的教育作用,周一的班會課統(tǒng)一作布置,做到“三有”:有活動(dòng)主題、記錄和學(xué)生知曉簽名。
(3)抓養(yǎng)成教育。
我們將養(yǎng)成教育常態(tài)化:一是開展“清潔班級”比賽,以評比促進(jìn)步,成立環(huán)保志愿小組,在主要場所值崗監(jiān)督,向亂丟亂扔現(xiàn)象說“不”;每天第二節(jié)大課間時(shí)間,由政教處對班級衛(wèi)生進(jìn)行檢查、拍照,一天一公布,在校政日志公布檢查結(jié)果,一周一總結(jié),在周前會展示各班衛(wèi)生情況,并按“最清潔、清潔、欠清潔”進(jìn)行評比,發(fā)放牌子,此舉使校園衛(wèi)生大為改觀?,F(xiàn)在無論什么時(shí)候走進(jìn)校園,展現(xiàn)在你眼前的一定是清潔衛(wèi)生。
同時(shí),我們?nèi)匀话盐拿骶筒妥鳛閷W(xué)生養(yǎng)成教育的一個(gè)突破口,重點(diǎn)抓,抓落實(shí),抓出成效。
班主任是學(xué)校管理的中堅(jiān)力量,班主任隊(duì)伍的工作能力將直接影響著學(xué)校管理工作的質(zhì)量。為更好的帶好班主任工作隊(duì)伍,提高班主任隊(duì)伍的工作能力,我們在以下幾個(gè)方面做了努力:
1、開學(xué)前,政教處就召開班主任會議,旨在指導(dǎo)班主任經(jīng)驗(yàn)交流會,加強(qiáng)溝通交流,共同研究班級工作。既總結(jié)前段工作,又及時(shí)安排部署下一步工作,把班主任和班級工作重心統(tǒng)一到學(xué)校的要求上來。
2、認(rèn)真開好班主任經(jīng)驗(yàn)交流會。我們每期要召開幾次班主任經(jīng)驗(yàn)交流會,加強(qiáng)溝通交流,共同研究班級工作。既總結(jié)前段工作,又及時(shí)安排部署下一步工作,把班主任和班級工作重心統(tǒng)一到學(xué)校的要求上來。
3、出臺《班級目標(biāo)管理評分細(xì)則》,以評比促提高,加大班主任工作考核力度。做到干好干壞不一樣,干多干少不一樣,進(jìn)一步調(diào)動(dòng)廣大班主任工作的`熱情。絕大多數(shù)班主任工作早來晚走,兢兢業(yè)業(yè),班級管理得井井有條,且有的班級已經(jīng)形成自己的特色。
大課間活動(dòng)并不只是我們學(xué)校的特色,但我們一直致力于打造課間特色活動(dòng)文化,將三個(gè)年級分成三個(gè)版塊,九年級以跑操為主,八年級以跳繩為主,七年級以球類活動(dòng)為主。另外舞龍社團(tuán)、腰鼓社團(tuán)、武術(shù)社團(tuán)也利用大課間進(jìn)行訓(xùn)練。整個(gè)校園里活動(dòng)開展緊張有序,活潑陽光。
在大課間管理上,我們實(shí)行崗位責(zé)任機(jī)制:校務(wù)領(lǐng)導(dǎo)分到年級組,隨時(shí)跟蹤,指揮大課間的開展,了解各班活動(dòng)情況;班主任跟班,及時(shí)了解本班動(dòng)態(tài),組織開展本班大課間活動(dòng);科任老師分配到班,主要配合班主任抓好大課間的活動(dòng)質(zhì)量;值周的師生每天還記載各班大課間的學(xué)生人數(shù)、到班老師及活動(dòng)開展情況,之后納入班級及教師的考核當(dāng)中。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁,以上只是我校政教工作的一些點(diǎn)滴,做得還很不夠,有些工作還在進(jìn)一步摸索之中,歡迎大家多對我?guī)椭椭笇?dǎo)。
耽誤大家時(shí)間了,謝謝。
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇十一
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近兩個(gè)月的時(shí)光忙忙碌碌的過去了,我校的教育教學(xué)工作告一段落,在這兩個(gè)月的時(shí)間里教務(wù)處在校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,在各位老師的支持和幫助下,在學(xué)校各部門的通力配合下,按照學(xué)校開學(xué)初的總體工作安排和教務(wù)處工作計(jì)劃,圓滿地完成了各項(xiàng)教學(xué)任務(wù),在這里一并向各位對我本人和我們教務(wù)處工作的支持表示感謝?,F(xiàn)對這一時(shí)期教學(xué)工作進(jìn)行總結(jié)同時(shí)對下一階段工作進(jìn)行安排與部署:
1、強(qiáng)化了管理工作的科學(xué)化、實(shí)效性,在課程的設(shè)置與課表安排上注重了現(xiàn)代教育理念和科學(xué)性,合理編排了各年級課程表,有效地利用了教學(xué)時(shí)間,增加了學(xué)生的自習(xí)時(shí)間,每天下午變40分鐘的課堂教學(xué)為30分鐘,第八節(jié)為全員活動(dòng)時(shí)間,體現(xiàn)了快樂自主學(xué)習(xí),我運(yùn)動(dòng)我健康的宗旨。上課情況檢查,教師的上課遲到,空課,學(xué)生的睡覺情況,堅(jiān)持每天有專人巡課并認(rèn)真做好檢查記錄。從檢查和聽課中我們還發(fā)現(xiàn)大部分老師上課能以教學(xué)為中心,扎實(shí)有效地開展工作,教學(xué)穩(wěn)定有序進(jìn)行,總體情況良好。仍有部分教師教態(tài)不規(guī)范(坐著講課、翹著二郎腿、接打手機(jī)電話、提前離開課堂現(xiàn)象)。對于一些不考核科目上課情況不理想,有私自竄課、給課現(xiàn)象。
2、開學(xué)初對教師教案進(jìn)行了檢查。在檢查中大部分教師能夠提。
前寫好教案,書寫工整,三維目標(biāo)明確。同時(shí)也發(fā)現(xiàn)部分教師教不同科目或不同年段應(yīng)交相應(yīng)科目的教案,卻只交了一本教案,對這一情況任課教師的教案評出等級,并記錄在案。共性問題:要有教后記或階段性反思,遠(yuǎn)程教育使用表更改為交互式電子白板使用情況記錄表(學(xué)樂云),3、聽課情況:本學(xué)期大多數(shù)老師都能積極認(rèn)真地聽課,尤其是有聽課活動(dòng),很多老師能夠積極參與聽課,在聽課活動(dòng)中:大部分教師備課充分,目標(biāo)明確,但在教學(xué)中對學(xué)生主體地位的體現(xiàn)不夠、學(xué)生養(yǎng)成習(xí)慣培養(yǎng)不夠、情感態(tài)度價(jià)值觀體現(xiàn)不夠。(教育的終極目標(biāo)是促進(jìn)人的發(fā)展,把立德樹人作為教育的根本任務(wù))對參加旗級教學(xué)能手的五名教師分別進(jìn)行了指導(dǎo),效果很好。
5、課業(yè)負(fù)擔(dān)情況:作業(yè)一定要精低段的作業(yè)量要控制在30分鐘以內(nèi),高段要控制在1小時(shí)以內(nèi)。
6、嚴(yán)格落實(shí)教務(wù)處制定的周教學(xué)工作安排,隨時(shí)準(zhǔn)備接受常規(guī)過關(guān)課聽課活動(dòng)。
7、電子白板的實(shí)用技術(shù)培訓(xùn)每周四的第七節(jié)課在大會議室(道德講堂室)。王建軍對每組進(jìn)行手把手一對一的進(jìn)行培訓(xùn),順序語文組、數(shù)學(xué)組、英語組、科任組、音體美組。電子白板的使用要求只要是未退休人人必須會,下學(xué)期10月份要對全體任課教師進(jìn)行電子白板的使用情況進(jìn)行考核。
8、旗級課題今年結(jié)題要充實(shí)完善,學(xué)期末教務(wù)處要檢查。
9、月考工作:要確實(shí)起到實(shí)效,對成績分析到位,班科任要對成績進(jìn)行研討并做好記錄。班主任組織本班任課教師進(jìn)行研討。把分析結(jié)果通過微信或校訊通的方式通報(bào)給家長。建議班主任給本班家長、任課教師建立一個(gè)微信群。
10、明天放晚學(xué)前以教研組為單位把教案上交到教務(wù)處。周三第七節(jié)課到大會議室(道德講堂室)學(xué)習(xí)培訓(xùn),班主任要寫觀后感其他任課教師要做筆記。
11、下周要進(jìn)行教師基本功比賽具體見通知。
總之,教務(wù)處本月的工作雖零碎,但不凌亂,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老師們的大力支持下,教務(wù)處圓滿地完成了本月的工作,在以后的工作中,教務(wù)處會攜全體教師繼續(xù)努力,把巴彥高勒中心學(xué)校的教育教學(xué)工作做得更好!
課堂教學(xué)是實(shí)施素質(zhì)教育的主陣地。構(gòu)建高效課堂是新課程改革的關(guān)鍵所在,我們要確立“以點(diǎn)帶面、點(diǎn)面結(jié)合、滾動(dòng)發(fā)展”的思路,積極推進(jìn)課堂教學(xué)改革。
讓每位教師改觀念、改教法,給學(xué)生一個(gè)展示自我的平臺。通過改革課堂的組織形式,把課堂的時(shí)間、空間還給學(xué)生,讓學(xué)生動(dòng)起來;課堂活起來;教學(xué)效果好起來!下面由丁主任解讀我?!?+30+5”課改模式。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),親愛的同學(xué)們大家好,3。
我是某某,很榮幸今天能夠站在這里代表學(xué)生公寓自我管理委員會發(fā)言。咱們的校級學(xué)生公寓自我管理委員會成立已經(jīng)一年有余了,在過去的一年里我們的各位老師以及學(xué)長學(xué)姐都為這個(gè)如同自己孩子般的組織付出了很多的心血和時(shí)間,今天就由我給大家簡單介紹一下咱們的這個(gè)組織。首先,我們是校級組織,和學(xué)校的社團(tuán)是有很大區(qū)別的,我們隸屬于學(xué)工部宿管科,由宿管科老師負(fù)責(zé)管理的學(xué)生組織,是正規(guī)的,是有完善紀(jì)律的。其次,我們同樣和校學(xué)生會,社聯(lián),創(chuàng)協(xié)也有很大的不同,我們的職責(zé)是協(xié)助老師工作,幫老師把工作更好更快的完成,可以說我們的工作是默默無聞的,是隱于幕后卻又不可缺少的。不像是學(xué)生會會有露臉的機(jī)會,但是我相信,我們都是幕后的英雄!
我想和大家分享一下我對這份工作的理解,我認(rèn)為能把工作做好最重要的是責(zé)任心,總是有人說我們傻,宿管的工作一點(diǎn)都不輕松還會得罪人,但也真的是這樣一份困難的工作,真正的讓你真正的認(rèn)識到一個(gè)真實(shí)的自己,那個(gè)為了心中所向能夠無所畏懼,勇往直前的自己,那個(gè)懶惰卻又有一些倔強(qiáng)的自己。幾天前,宿管委的老師們選擇了你,作為一個(gè)大一新生,這將是你的第一份工作,也將第一次讓你們感受到責(zé)任的意義,我可以為了一份簡單的活動(dòng)策劃上網(wǎng)查資料查到半夜,也可以為了樓里一個(gè)推銷的人樓上樓下的跑好幾趟,但是我想說,如果有一天你也站在我的工作崗位上,接觸者和我相同的人,我相信,你只會比我更加認(rèn)真,更加拼命,因?yàn)槟銜l(fā)現(xiàn),是對工作的熱愛,是那份責(zé)任感讓你一直前行!
最后我想說,管委作為最貼近學(xué)生的組織單位,承擔(dān)著非常重要的責(zé)任,一方面不僅要做好宿舍管理的相關(guān)工作,另一方面,保障好同學(xué)們的生活環(huán)境作為宿管委的工作重心之一同樣是十分重要的。只要我們每一個(gè)人都能拿出自己的一片真心,宿管委的明天一定是輝煌的!
大家下午好!
感謝大家從百忙中抽出時(shí)間來參加公司2011年度的安全、治安、消防工作會議,今年3月份以來我們的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,近期連續(xù)發(fā)生幾起事故,我們應(yīng)該深深感到身上肩負(fù)的壓力,同時(shí)如何做好我們的安全工作也是我們大家應(yīng)該考慮的首要問題,下面我向大家介紹一下目前我們安全、治安、消防工作目前存在的問題,以及我們下一步將要采取的措施:
從發(fā)生的幾起事故來看,目前的安全、治安、消防工作主要存在以下幾方面的問題:
安全方面:
1.部分車間和包工隊(duì)施工人員的安全意識較差,在施工的過程中不注意個(gè)人防護(hù),缺乏必要的安全技能。
2.部分施工人員無視公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,進(jìn)入施工場地不嚴(yán)格按照勞保要求穿戴,安全帽不系帽扣、登高作業(yè)不系安全帶等習(xí)慣性違章現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
患。
4.部分施工人員不注意保護(hù)我們的安全防護(hù)實(shí)施,施工的過程中破壞腳手架的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,隨意切割搭設(shè)腳手架的鋼管,綁扎跳板的鉛絲解掉后不及時(shí)綁扎修復(fù),惡意破壞公共照明設(shè)施以及人孔防護(hù)欄。
5.密閉艙室作業(yè)不嚴(yán)格執(zhí)行申報(bào)、審批手續(xù),隨意性很強(qiáng),天氣冷的情況下,艙室作業(yè)通風(fēng)不到位的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
6.禁火區(qū)動(dòng)火作業(yè)特別是機(jī)艙動(dòng)火,安全監(jiān)護(hù)不到位,沒有明確專人監(jiān)護(hù)或雖有人監(jiān)護(hù)但是沒有攜帶滅火器,滅火器是否有效也沒有人去檢查。
7.起重作業(yè)人員,特別是指揮工不認(rèn)真檢查行車軌道兩邊的情況,盲目蠻干,在未確認(rèn)安全的情況下就指揮行車動(dòng)車,毫無安全意識,責(zé)任意識。
8.部分施工單位不注意施工現(xiàn)場的文明生產(chǎn),作業(yè)區(qū)臟、亂、差,施工垃圾做不到資產(chǎn)自清,完全依賴清潔隊(duì),施工的工件隨意擺放,占用安全通道的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
9.少數(shù)單位、包工隊(duì)負(fù)責(zé)人和員工不服從公司安全管理人員的管理,對提出要求整改的安全隱患不及時(shí)整改,不認(rèn)真跟蹤落實(shí)整改措施。
消防方面:
1.部分單位疏于對消防器材的管理,消防箱內(nèi)水帶、水槍缺失的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,滅火器用完后不及時(shí)補(bǔ)充更換。
2.部分單位的行車上沒有按要求配備相應(yīng)的滅火器,有的甚至看不到一瓶滅火器,部分行車駕駛員平時(shí)不注意檢查滅火器的有效性和適用性,應(yīng)對初起火情的能力較差。
用的氧氣、乙炔瓶擺放距離達(dá)不到規(guī)定的安全距離。
從上述問題可以看出,我們目前安全生產(chǎn)的形式是比較嚴(yán)峻的,在座的都是各單位和包工隊(duì)的主要負(fù)責(zé)人,安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山,我們要從以下幾方面去認(rèn)真落實(shí)好安全、治安、消防管理工作:
安全生產(chǎn)方面:
1.強(qiáng)化安全教育。
各單位和外包隊(duì)要認(rèn)真抓好新進(jìn)人員車間、班組級的安全教育工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,強(qiáng)化他們的安全意識和個(gè)人防護(hù)意識,在他們心中牢固樹立“我要安全”的安全生產(chǎn)理念,安全工作要從底層抓起,員工是最一線的施工人員,他們的每一步操作都必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程的要求去做,這樣才能少發(fā)生和不發(fā)生安全事故。
2.明確安全生產(chǎn)責(zé)任。
崗位。
3.加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管。
督管理力度,對施工人員出現(xiàn)的違章行為嚴(yán)格按照公司相關(guān)管理規(guī)定進(jìn)行考核,絕不心慈手軟。加大對危險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)管力度,嚴(yán)防火災(zāi)、爆炸,中毒、窒息,高處墜落事故的發(fā)生。
消防管理方面:
1.各單位要明確本單位的專職消防員和本單位的消防重點(diǎn)部位,做好本單位區(qū)域消防器材的日常維護(hù)、保養(yǎng)工作,定期組織本單位人員進(jìn)行消防培訓(xùn)和演練,增強(qiáng)他們撲滅初起火情的能力。
2.各單位要認(rèn)真開展消防管理工作,不制造隱患,對本單位內(nèi)出現(xiàn)的火災(zāi)隱患及時(shí)整改,安排專人定期巡查重點(diǎn)防火部位,及時(shí)補(bǔ)充、更換滅火器材,做到有備無患。
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇十二
從全縣農(nóng)村勞動(dòng)力整體看,素質(zhì)較差,文化程度不高,很少真正受過專業(yè)技能培訓(xùn),大部分轉(zhuǎn)移勞動(dòng)力只能從事較簡單的普通工作,靠出體力、賣苦力換取收入,不能勝任一些職業(yè)技能要求高的工作,直接影響其收入增長和農(nóng)業(yè)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的普及傳播。目前世界經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻,許多企業(yè)在減員,直接影響到農(nóng)民工進(jìn)城務(wù)工。為提高我縣農(nóng)村勞動(dòng)力素質(zhì)、增強(qiáng)其職業(yè)技能,促進(jìn)剩余勞動(dòng)力向非農(nóng)領(lǐng)域就業(yè),增加收入,我局將依托農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)陽光工程做好以下工作。
根據(jù)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的需要,因人施教,采取靈活多樣的培訓(xùn)形式,增強(qiáng)培訓(xùn)的實(shí)效性。一是以職業(yè)技能培訓(xùn)為主,對年齡偏大、文化基礎(chǔ)差的勞動(dòng)力重點(diǎn)開展以社區(qū)服務(wù)及家庭手工業(yè)為主的實(shí)用技能培訓(xùn);二是對有一定文化程度的青年農(nóng)民重點(diǎn)開展技術(shù)含量高、就業(yè)前景好、市場需求旺的技術(shù)工種培訓(xùn);三是對有創(chuàng)業(yè)愿望和相應(yīng)條件的人員,組織開展專業(yè)培訓(xùn),引導(dǎo)他們開發(fā)特色產(chǎn)業(yè),創(chuàng)辦經(jīng)濟(jì)實(shí)體;四是加強(qiáng)培訓(xùn)基地與當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力市場的信息交流,及時(shí)掌握勞動(dòng)力需求信息,有針對性地開展培訓(xùn);五是積極鼓勵(lì)園區(qū)、企業(yè)舉辦以招收本地農(nóng)民工為主的定向委托培訓(xùn)班。
在采用傳統(tǒng)培訓(xùn)方式的同時(shí),努力探索新的.培訓(xùn)方式,如利用電視、廣播、農(nóng)村大喇叭、印發(fā)技術(shù)資料等方式擴(kuò)大培訓(xùn)范圍。利用農(nóng)村遠(yuǎn)程教育、職業(yè)技校等各種渠道提高教育培訓(xùn)水平,根據(jù)個(gè)人需求得到較全面的培訓(xùn)。
在農(nóng)民教育培訓(xùn)中,要樹立以人為本、突出技能、注重實(shí)效的培訓(xùn)理念。在培訓(xùn)方式上,采取分散培訓(xùn)與集中培訓(xùn)相結(jié)合。在教材開發(fā)上,既要規(guī)范統(tǒng)一,又要立足農(nóng)村和農(nóng)民實(shí)際,編寫一些農(nóng)民一看就懂、一學(xué)就會、一用就靈的“鄉(xiāng)土教材”。在培訓(xùn)資源上,把傳統(tǒng)教育方式與現(xiàn)代教育方式結(jié)合起來,動(dòng)員各級各類學(xué)校特別是農(nóng)業(yè)職業(yè)技能學(xué)校積極參與農(nóng)民技能培訓(xùn),確保農(nóng)民教育培訓(xùn)取得明顯成效。
在抓好用工量大的機(jī)械制造、電子電器、焊工、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、駕駛與維修、服裝縫紉與加工、建筑裝飾、餐飲旅游服務(wù)等行業(yè)技能培訓(xùn)的同時(shí),加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)、地方特色產(chǎn)業(yè)、農(nóng)村服務(wù)業(yè)等相關(guān)技能培訓(xùn),鼓勵(lì)和督促培訓(xùn)機(jī)構(gòu)積極引導(dǎo)受訓(xùn)農(nóng)民參加職業(yè)技能鑒定。促進(jìn)農(nóng)民轉(zhuǎn)崗、就業(yè),增加收入。
為切實(shí)保證農(nóng)民教育培訓(xùn)工作正常開展,建議縣財(cái)政把農(nóng)民教育培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)列入預(yù)算,或設(shè)立“農(nóng)民教育培訓(xùn)基金”,用于農(nóng)民的教育培訓(xùn)。此外,還應(yīng)廣泛發(fā)動(dòng)社會力量、企業(yè)捐資、企業(yè)或農(nóng)村經(jīng)濟(jì)合作組織參與農(nóng)民教育培訓(xùn)的體制,切實(shí)把農(nóng)民教育培訓(xùn)作為一項(xiàng)重要的社會公益事業(yè)抓緊抓好。
健全農(nóng)村勞動(dòng)力的組織管理機(jī)構(gòu),形成縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級農(nóng)村勞動(dòng)力就業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),逐步形成包括就業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)介紹、信息咨詢、安全保障等在內(nèi)的社會化就業(yè)服務(wù)機(jī)制。加強(qiáng)對轉(zhuǎn)移出去農(nóng)村勞動(dòng)力的跟蹤服務(wù)和管理,對在外務(wù)工積累一定經(jīng)驗(yàn)和資金,愿意回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)者,要制定優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)他們回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),為建設(shè)新農(nóng)村獻(xiàn)計(jì)出力。
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇十三
各位老師:
辛苦了!
開學(xué)至今,大家的辛勤付出是有目共睹的,也得到了學(xué)生和家長的積極評價(jià)。我代表學(xué)校感謝大家為教育教學(xué)所付出的一切!在過去的半期時(shí)間里,通過大家的齊心協(xié)力,我們年段總體上已形成較好的段風(fēng)和學(xué)風(fēng),學(xué)生在軍訓(xùn)會操、校運(yùn)會表現(xiàn)、平時(shí)的衛(wèi)生習(xí)慣養(yǎng)成、午讀、自習(xí)課紀(jì)律、文明禮儀等各個(gè)方面的表現(xiàn),與往常相比都有了明顯的提高,我們有理由對這一屆學(xué)生充滿更多期待。
這次半期總結(jié),多數(shù)班主任和備課組長是比較認(rèn)真總結(jié)的,總體上寫的還可以,特別是(5)、(6)班及語、數(shù)、英、政備課組寫的較有內(nèi)容。當(dāng)然,也有個(gè)別老師是在應(yīng)付,題目、內(nèi)容的字體、大小、行間距也沒按統(tǒng)一格式完成。其實(shí)檢驗(yàn)是否在應(yīng)付很簡單,只要看是否可以將總結(jié)發(fā)表在自己的博客上既可。叫大家寫的目的是想以此促進(jìn)對工作的思考,平時(shí)大家都做了很多,只要把自己覺的做的最好、最有成效或最有意義的做法說出來即可,不需要多少字?jǐn)?shù),更不一定要有什么文采,完全沒必要把它當(dāng)作負(fù)擔(dān)。鑒于時(shí)間有限,無法安排所有老師上臺發(fā)言,我會將本次材料打包后發(fā)回給大家,希望大家抽空去看一下,相互借鑒,取長補(bǔ)短。以后的分析會經(jīng)常會以這種方式開,大家平時(shí)要多做些積淀。
教育的本質(zhì)是促進(jìn)人類生命個(gè)體健康成長,實(shí)現(xiàn)生命個(gè)體由自然人向社會人的自然轉(zhuǎn)化,通俗的說就是“使人成人”。學(xué)校的使命就是要服務(wù)于學(xué)生的終身發(fā)展,具體到年段的工作重點(diǎn)就是要抓好班主任和備課組隊(duì)伍建設(shè),通過締造完美教室使班級的管理更加科學(xué)化、理性化,提高管理效率,提升育人質(zhì)量;通過備課組抓教研使學(xué)科教學(xué)更符合學(xué)生的認(rèn)知需要,更加突出重點(diǎn)、更好地突破難點(diǎn),提高課堂效率,今年的重點(diǎn)就是抓好導(dǎo)學(xué)案編排,有針對性的開展好“五環(huán)教學(xué)”。很遺憾不管是締造完美教室還是開展“五環(huán)教學(xué)”,我們都做的不夠,更多的只是停留在形式上,完全沒有深入到實(shí)質(zhì),這讓我非常擔(dān)憂,因?yàn)榇┬滦呃下凡豢赡芨咝В踔量赡苓€會走下坡路。對我們老師來說可能沒什么,只是教學(xué)生涯的一段調(diào)整期而已,但學(xué)生的成長是沒有調(diào)整期的,耽誤不起啊。針對我們的生源現(xiàn)狀,我們不改變就不可能有促進(jìn)。目前我們的改變遠(yuǎn)沒達(dá)到我們的預(yù)期目標(biāo),一定是我們自身做的還不夠,很有必要進(jìn)行反思。
網(wǎng)上學(xué)生對教師教學(xué)情況進(jìn)行過無記名調(diào)查問卷,在“學(xué)生心目中的優(yōu)秀老師應(yīng)具備哪些品質(zhì)”這個(gè)欄目中出現(xiàn)最多的詞是:“負(fù)責(zé)任、有責(zé)任心”。此外出現(xiàn)較多的詞還有:“敬業(yè)、愛學(xué)生、耐心、細(xì)心、真誠、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富、幽默機(jī)智、要有笑容、要有胸懷、無不良習(xí)慣、不要帶情緒上課、公正平等、尊重他人、民主、會理解學(xué)生、不歧視打罵任何學(xué)生、不以成績看人”等等。無不良習(xí)慣是什么呢?隨地吐痰、在公眾面前抽煙、亂扔煙頭、不準(zhǔn)時(shí)到班、晚自習(xí)離開教室、上課接聽電話、坐著上課、拖課、監(jiān)考時(shí)做與監(jiān)考無關(guān)的事都是不良習(xí)慣。這次期中考巡視就發(fā)現(xiàn)很多老師在做與監(jiān)考無關(guān)的事,平時(shí)我們總抱怨考風(fēng)差,學(xué)生作弊現(xiàn)象嚴(yán)重,但在監(jiān)考時(shí)卻不用心,改考卷、玩手機(jī)甚至睡著的都有,試想有正義感的學(xué)生心中對此會作何評價(jià)?還有的一些人不論是在社交場合還是在家庭場合,都有意無意的玩著手機(jī),甚至都有手機(jī)依賴癥了,這也是個(gè)非常不好的習(xí)慣,不管是對學(xué)生、還是對我們的孩子,影響都非常壞。我們老說學(xué)生難教育,學(xué)生的壞習(xí)慣難改,但我們有沒有反思我們自己呢?我們是學(xué)生的一面鏡子,我們都做不好,如何能讓學(xué)生做好?以前的學(xué)生出于對知識的尊重,對我們老師的一些缺點(diǎn)會更包容些,現(xiàn)在老師如果身上有這些不符合職業(yè)規(guī)范的缺點(diǎn),學(xué)生可能就不賣帳了,至少在心目中不一定會尊重你?!坝袆t改之、無則加冕”,請老師們從職業(yè)角度,從責(zé)任高度要求老師們加強(qiáng)自我約束,使自己的言行舉止更符合公眾化要求。
充分相信學(xué)生,對班主任來說就是學(xué)生能做的`事就充分放手讓學(xué)生去做,學(xué)生能自己解決的學(xué)習(xí)問題就盡可能讓他們自己完成。我們很多老師老是不放心,事必躬親,很辛苦卻不見的有好成效。締造完美教室、開展每月一事都是系統(tǒng)工程,目的是為了給學(xué)生提供鍛煉的機(jī)會和展示的舞臺,但我們老師們大都是當(dāng)作學(xué)校的任務(wù)去應(yīng)付,大都成了空洞、無聊的形式。班牌、班級愿景、班訓(xùn)的擬定本是為了幫助提升班級的凝聚力和集體榮譽(yù)感,但哪個(gè)班的同學(xué)還在乎自己的班名是什么?運(yùn)動(dòng)會入場時(shí)又有哪個(gè)班喊出自己班的班訓(xùn)呢?沒有,因?yàn)閷W(xué)生沒有過多的參與,僅是形式?jīng)]有內(nèi)涵,他們早就不當(dāng)一回事了。再比如班會課,是否還是習(xí)慣開成紀(jì)律強(qiáng)調(diào)課,布置任務(wù)課,罵人課?能否擬個(gè)提綱,提幾點(diǎn)要求,讓學(xué)生自己輪流開,讓學(xué)生自己去評比?這樣做剛開始時(shí)可能會做不好,但放手幾次后,肯定會越來越好,到高二、高三進(jìn)班主任就輕松了,更重要的是學(xué)生的能力也肯定會有大幅度提升。這一點(diǎn)(1)班的xx老師目前做的不錯(cuò),希望繼續(xù)堅(jiān)持。
前段時(shí)間我們召開了備課組長會議來了解、分析目前的教學(xué)現(xiàn)狀,有兩個(gè)結(jié)論:其一提高學(xué)生自主性是提高課堂效率的最重要前提;其二老師的少講是指要精講,一定要建立在充分備課的基礎(chǔ)上。學(xué)生主動(dòng)、老師少講是要有前提的,那就是要多花時(shí)間備好課,功夫在課外。大家對課堂的現(xiàn)狀大都不滿意,但認(rèn)真想想自己在備課、鉆研教學(xué)上究竟花了多少時(shí)間,恐怕只有自己知道了。前段時(shí)間網(wǎng)絡(luò)上熱傳殘疾人崔萬志勵(lì)志演講《別抱怨,抱怨是沒有用的》,按心理學(xué)的abc理論,對一件已發(fā)生的事件,影響人情緒行為的是人的認(rèn)知理念,并不是事件本身,我要提醒大家,不論教師的職業(yè)崗位是否能喜歡的,既然已從事這份職業(yè),抱怨改變不了現(xiàn)狀,只會讓人心態(tài)變的愈加消極,還是靜下心來去做好本職工作,通過提升職業(yè)成就感來促進(jìn)良好心境,生活才會更愉悅。
作為課任老師,我們的課堂質(zhì)量就是我們的職業(yè)生命力,大家平時(shí)是否做過換位思考:如果我現(xiàn)在是學(xué)生,我最喜歡聽的課到底是什么樣的課?“老師所付出的一切都是為了學(xué)生的學(xué)習(xí),學(xué)生沒有學(xué)進(jìn)去,老師教又有何用?”如果目前你的學(xué)生很不喜歡你的課,或者你上課的成效很低,應(yīng)該首先想到是自己的問題,既然是自己的問題,自己就有主動(dòng)權(quán),那就變一變方式,要大膽地變?!叭h(huán)五學(xué)”是個(gè)模板,但絕不是固定模式,各備課組都針對自己的學(xué)科特色提到了對“三環(huán)五學(xué)”模式的運(yùn)用,這只是具體框架,還是要具體細(xì)化到每個(gè)科任老師,每人要針對自己特點(diǎn),對教學(xué)再做調(diào)整,鞋子合不合腳,只有自己的腳知道,不能為了形式而舍棄了根本。知識是由學(xué)習(xí)者主動(dòng)建構(gòu)起來的,教師應(yīng)該是一個(gè)建材超市的經(jīng)理,為學(xué)生提供各種建筑材料,幫助他們設(shè)計(jì)草圖,然后讓學(xué)生自己動(dòng)手去建造。充分相信學(xué)生,就是讓學(xué)生多自己動(dòng)手去建造自己的房子,演講、提問,上臺練習(xí)、講演例題都是合適途徑。有的語文老師每節(jié)課都安排幾分鐘讓學(xué)生上臺演講,這非常有意義,走上社會后中學(xué)所學(xué)的很多知識都還給了學(xué)校、老師,而好的口才則讓人受益終身。
幾天前看了清華附中特級教師王君老師發(fā)表在教育報(bào)上的文章《為啥當(dāng)年不冒尖的學(xué)生,現(xiàn)在這么能干》,大意是很多現(xiàn)在很有成就的學(xué)生在中學(xué)時(shí)代并不冒尖,老師在學(xué)生的中學(xué)時(shí)代時(shí)對他們的判斷經(jīng)常會走眼,由此談到常讓老師們憤慨的一句話“只有不會教的老師,沒有學(xué)不好的學(xué)生”。他認(rèn)為“我們的思維方式傳統(tǒng)觀念使我們頭腦中對“好學(xué)生”的定義是相當(dāng)狹隘的,“教好”不是要把學(xué)生變成為咱們心靈底板上的那個(gè)樣子,而是讓他變成他自己,或者說,助他變成一個(gè)更好的他自己。僅此而已”。文章的最后寫道“你變,世界即變;度己,你便度了人”。我想這句話也適合于大家,請大家一起反思。最后,衷心祝愿大家身心健康、愉快工作、愉快生活!
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇十四
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近兩個(gè)月的時(shí)光忙忙碌碌的過去了,我校的教育。
教學(xué)。
工作告一段落,在這兩個(gè)月的時(shí)間里教務(wù)處在校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,在各位老師的支持和幫助下,在學(xué)校各部門的通力配合下,按照學(xué)校開學(xué)初的總體工作安排和教務(wù)處工作計(jì)劃,圓滿地完成了各項(xiàng)教學(xué)任務(wù),在這里一并向各位對我本人和我們教務(wù)處工作的支持表示感謝?,F(xiàn)對這一時(shí)期教學(xué)工作進(jìn)行總結(jié)同時(shí)對下一階段工作進(jìn)行安排與部署:
1、強(qiáng)化了管理工作的科學(xué)化、實(shí)效性,在課程的設(shè)置與課表安排上注重了現(xiàn)代教育理念和科學(xué)性,合理編排了各年級課程表,有效地利用了教學(xué)時(shí)間,增加了學(xué)生的自習(xí)時(shí)間,每天下午變40分鐘的課堂教學(xué)為30分鐘,第八節(jié)為全員活動(dòng)時(shí)間,體現(xiàn)了快樂自主學(xué)習(xí),我運(yùn)動(dòng)我健康的宗旨。上課情況檢查,教師的上課遲到,空課,學(xué)生的睡覺情況,堅(jiān)持每天有專人巡課并認(rèn)真做好檢查記錄。從檢查和聽課中我們還發(fā)現(xiàn)大部分老師上課能以教學(xué)為中心,扎實(shí)有效地開展工作,教學(xué)穩(wěn)定有序進(jìn)行,總體情況良好。仍有部分教師教態(tài)不規(guī)范(坐著講課、翹著二郎腿、接打手機(jī)電話、提前離開課堂現(xiàn)象)。對于一些不考核科目上課情況不理想,有私自竄課、給課現(xiàn)象。
2、開學(xué)初對教師教案進(jìn)行了檢查。在檢查中大部分教師能夠提。
前寫好教案,書寫工整,三維目標(biāo)明確。同時(shí)也發(fā)現(xiàn)部分教師教不同科目或不同年段應(yīng)交相應(yīng)科目的教案,卻只交了一本教案,對這一情況任課教師的教案評出等級,并記錄在案。共性問題:要有教后記或階段性反思,遠(yuǎn)程教育使用表更改為交互式電子白板使用情況記錄表(學(xué)樂云),3、聽課情況:本學(xué)期大多數(shù)老師都能積極認(rèn)真地聽課,尤其是有聽課活動(dòng),很多老師能夠積極參與聽課,在聽課活動(dòng)中:大部分教師備課充分,目標(biāo)明確,但在教學(xué)中對學(xué)生主體地位的體現(xiàn)不夠、學(xué)生養(yǎng)成習(xí)慣培養(yǎng)不夠、情感態(tài)度價(jià)值觀體現(xiàn)不夠。(教育的終極目標(biāo)是促進(jìn)人的發(fā)展,把立德樹人作為教育的根本任務(wù))對參加旗級教學(xué)能手的五名教師分別進(jìn)行了指導(dǎo),效果很好。
5、課業(yè)負(fù)擔(dān)情況:作業(yè)一定要精低段的作業(yè)量要控制在30分鐘以內(nèi),高段要控制在1小時(shí)以內(nèi)。
6、嚴(yán)格落實(shí)教務(wù)處制定的周教學(xué)工作安排,隨時(shí)準(zhǔn)備接受常規(guī)過關(guān)課聽課活動(dòng)。
7、電子白板的實(shí)用技術(shù)培訓(xùn)每周四的第七節(jié)課在大會議室(道德講堂室)。王建軍對每組進(jìn)行手把手一對一的進(jìn)行培訓(xùn),順序語文組、數(shù)學(xué)組、英語組、科任組、音體美組。電子白板的使用要求只要是未退休人人必須會,下學(xué)期10月份要對全體任課教師進(jìn)行電子白板的使用情況進(jìn)行考核。
8、旗級課題今年結(jié)題要充實(shí)完善,學(xué)期末教務(wù)處要檢查。
9、月考工作:要確實(shí)起到實(shí)效,對成績分析到位,班科任要對成績進(jìn)行研討并做好記錄。班主任組織本班任課教師進(jìn)行研討。把分析結(jié)果通過微信或校訊通的方式通報(bào)給家長。建議班主任給本班家長、任課教師建立一個(gè)微信群。
10、明天放晚學(xué)前以教研組為單位把教案上交到教務(wù)處。周三第七節(jié)課到大會議室(道德講堂室)學(xué)習(xí)培訓(xùn),班主任要寫觀后感其他任課教師要做筆記。
11、下周要進(jìn)行教師基本功比賽具體見通知。
總之,教務(wù)處本月的工作雖零碎,但不凌亂,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老師們的大力支持下,教務(wù)處圓滿地完成了本月的工作,在以后的工作中,教務(wù)處會攜全體教師繼續(xù)努力,把巴彥高勒中心學(xué)校的教育教學(xué)工作做得更好!
課堂教學(xué)是實(shí)施素質(zhì)教育的主陣地。構(gòu)建高效課堂是新課程改革的關(guān)鍵所在,我們要確立“以點(diǎn)帶面、點(diǎn)面結(jié)合、滾動(dòng)發(fā)展”的思路,積極推進(jìn)課堂教學(xué)改革。
讓每位教師改觀念、改教法,給學(xué)生一個(gè)展示自我的平臺。通過改革課堂的組織形式,把課堂的時(shí)間、空間還給學(xué)生,讓學(xué)生動(dòng)起來;課堂活起來;教學(xué)效果好起來!下面由丁主任解讀我?!?+30+5”課改模式。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),親愛的同學(xué)們大家好,3。
我是某某,很榮幸今天能夠站在這里代表學(xué)生公寓自我管理委員會發(fā)言。咱們的校級學(xué)生公寓自我管理委員會成立已經(jīng)一年有余了,在過去的一年里我們的各位老師以及學(xué)長學(xué)姐都為這個(gè)如同自己孩子般的組織付出了很多的心血和時(shí)間,今天就由我給大家簡單介紹一下咱們的這個(gè)組織。首先,我們是校級組織,和學(xué)校的社團(tuán)是有很大區(qū)別的,我們隸屬于學(xué)工部宿管科,由宿管科老師負(fù)責(zé)管理的學(xué)生組織,是正規(guī)的,是有完善紀(jì)律的。其次,我們同樣和校學(xué)生會,社聯(lián),創(chuàng)協(xié)也有很大的不同,我們的職責(zé)是協(xié)助老師工作,幫老師把工作更好更快的完成,可以說我們的工作是默默無聞的,是隱于幕后卻又不可缺少的。不像是學(xué)生會會有露臉的機(jī)會,但是我相信,我們都是幕后的英雄!
我想和大家分享一下我對這份工作的理解,我認(rèn)為能把工作做好最重要的是責(zé)任心,總是有人說我們傻,宿管的工作一點(diǎn)都不輕松還會得罪人,但也真的是這樣一份困難的工作,真正的讓你真正的認(rèn)識到一個(gè)真實(shí)的自己,那個(gè)為了心中所向能夠無所畏懼,勇往直前的自己,那個(gè)懶惰卻又有一些倔強(qiáng)的自己。幾天前,宿管委的老師們選擇了你,作為一個(gè)大一新生,這將是你的第一份工作,也將第一次讓你們感受到責(zé)任的意義,我可以為了一份簡單的活動(dòng)策劃上網(wǎng)查資料查到半夜,也可以為了樓里一個(gè)推銷的人樓上樓下的跑好幾趟,但是我想說,如果有一天你也站在我的工作崗位上,接觸者和我相同的人,我相信,你只會比我更加認(rèn)真,更加拼命,因?yàn)槟銜l(fā)現(xiàn),是對工作的熱愛,是那份責(zé)任感讓你一直前行!
最后我想說,管委作為最貼近學(xué)生的組織單位,承擔(dān)著非常重要的責(zé)任,一方面不僅要做好宿舍管理的相關(guān)工作,另一方面,保障好同學(xué)們的生活環(huán)境作為宿管委的工作重心之一同樣是十分重要的。只要我們每一個(gè)人都能拿出自己的一片真心,宿管委的明天一定是輝煌的!
大家下午好!
感謝大家從百忙中抽出時(shí)間來參加公司2011年度的安全、治安、消防工作會議,今年3月份以來我們的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,近期連續(xù)發(fā)生幾起事故,我們應(yīng)該深深感到身上肩負(fù)的壓力,同時(shí)如何做好我們的安全工作也是我們大家應(yīng)該考慮的首要問題,下面我向大家介紹一下目前我們安全、治安、消防工作目前存在的問題,以及我們下一步將要采取的措施:
從發(fā)生的幾起事故來看,目前的安全、治安、消防工作主要存在以下幾方面的問題:
安全方面:
1.部分車間和包工隊(duì)施工人員的安全意識較差,在施工的過程中不注意個(gè)人防護(hù),缺乏必要的安全技能。
2.部分施工人員無視公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,進(jìn)入施工場地不嚴(yán)格按照勞保要求穿戴,安全帽不系帽扣、登高作業(yè)不系安全帶等習(xí)慣性違章現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
患。
4.部分施工人員不注意保護(hù)我們的安全防護(hù)實(shí)施,施工的過程中破壞腳手架的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,隨意切割搭設(shè)腳手架的鋼管,綁扎跳板的鉛絲解掉后不及時(shí)綁扎修復(fù),惡意破壞公共照明設(shè)施以及人孔防護(hù)欄。
5.密閉艙室作業(yè)不嚴(yán)格執(zhí)行申報(bào)、審批手續(xù),隨意性很強(qiáng),天氣冷的情況下,艙室作業(yè)通風(fēng)不到位的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
6.禁火區(qū)動(dòng)火作業(yè)特別是機(jī)艙動(dòng)火,安全監(jiān)護(hù)不到位,沒有明確專人監(jiān)護(hù)或雖有人監(jiān)護(hù)但是沒有攜帶滅火器,滅火器是否有效也沒有人去檢查。
7.起重作業(yè)人員,特別是指揮工不認(rèn)真檢查行車軌道兩邊的情況,盲目蠻干,在未確認(rèn)安全的情況下就指揮行車動(dòng)車,毫無安全意識,責(zé)任意識。
8.部分施工單位不注意施工現(xiàn)場的文明生產(chǎn),作業(yè)區(qū)臟、亂、差,施工垃圾做不到資產(chǎn)自清,完全依賴清潔隊(duì),施工的工件隨意擺放,占用安全通道的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
9.少數(shù)單位、包工隊(duì)負(fù)責(zé)人和員工不服從公司安全管理人員的管理,對提出要求整改的安全隱患不及時(shí)整改,不認(rèn)真跟蹤落實(shí)整改措施。
消防方面:
1.部分單位疏于對消防器材的管理,消防箱內(nèi)水帶、水槍缺失的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,滅火器用完后不及時(shí)補(bǔ)充更換。
2.部分單位的行車上沒有按要求配備相應(yīng)的滅火器,有的甚至看不到一瓶滅火器,部分行車駕駛員平時(shí)不注意檢查滅火器的有效性和適用性,應(yīng)對初起火情的能力較差。
用的氧氣、乙炔瓶擺放距離達(dá)不到規(guī)定的安全距離。
從上述問題可以看出,我們目前安全生產(chǎn)的形式是比較嚴(yán)峻的,在座的都是各單位和包工隊(duì)的主要負(fù)責(zé)人,安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山,我們要從以下幾方面去認(rèn)真落實(shí)好安全、治安、消防管理工作:
安全生產(chǎn)方面:
1.強(qiáng)化安全教育。
各單位和外包隊(duì)要認(rèn)真抓好新進(jìn)人員車間、班組級的安全教育工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,強(qiáng)化他們的安全意識和個(gè)人防護(hù)意識,在他們心中牢固樹立“我要安全”的安全生產(chǎn)理念,安全工作要從底層抓起,員工是最一線的施工人員,他們的每一步操作都必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程的要求去做,這樣才能少發(fā)生和不發(fā)生安全事故。
2.明確安全生產(chǎn)責(zé)任。
崗位。
3.加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管。
督管理力度,對施工人員出現(xiàn)的違章行為嚴(yán)格按照公司相關(guān)管理規(guī)定進(jìn)行考核,絕不心慈手軟。加大對危險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)管力度,嚴(yán)防火災(zāi)、爆炸,中毒、窒息,高處墜落事故的發(fā)生。
消防管理方面:
1.各單位要明確本單位的專職消防員和本單位的消防重點(diǎn)部位,做好本單位區(qū)域消防器材的日常維護(hù)、保養(yǎng)工作,定期組織本單位人員進(jìn)行消防培訓(xùn)和演練,增強(qiáng)他們撲滅初起火情的能力。
2.各單位要認(rèn)真開展消防管理工作,不制造隱患,對本單位內(nèi)出現(xiàn)的火災(zāi)隱患及時(shí)整改,安排專人定期巡查重點(diǎn)防火部位,及時(shí)補(bǔ)充、更換滅火器材,做到有備無患。
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇十五
全市們:
全市交通工作會議今天在這里召開了,會議的主要任務(wù)是傳達(dá)全省交通工作會議精神,全面總結(jié)和部署年的交通工作。參加今天會議的有市委書j、市政府市長,各縣(市、區(qū))人民政府分管交通工作的領(lǐng)導(dǎo)和交通系統(tǒng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),市直有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo),市直交通系統(tǒng)的和有關(guān)企業(yè)的代表。會議的主要議程有四項(xiàng):
一是交通局傳達(dá)全省交通工作會議精神并作工作報(bào)告;。
二是表彰年度全市交通工作先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人;。
三是簽訂責(zé)任狀;四是市政府市長講話;。
四是市委書j作重要講話。
下面,進(jìn)行第一項(xiàng)議程,請交通局局長傳達(dá)全省交通工作會議精神并作工作報(bào)告,大家鼓掌歡迎。
下面,進(jìn)行第二項(xiàng)議程,表彰年度全市交通工作先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人。首先請交通局局長宣讀表彰決定。
下面進(jìn)行頒獎(jiǎng)。
首先,請獲得年度交通戰(zhàn)備工作先進(jìn)單位的縣交通戰(zhàn)備辦公室、縣交通戰(zhàn)備辦公室、區(qū)交通戰(zhàn)備辦公室的領(lǐng)導(dǎo)或代表上臺領(lǐng)獎(jiǎng),請交通局局長頒獎(jiǎng)。
獲得年度市交通工作先進(jìn)集體的單位分三批進(jìn)行頒獎(jiǎng)。
第一批:交通局科、科、交通戰(zhàn)備辦公室、道路運(yùn)輸管理所、地方交通規(guī)費(fèi)征收處。
請以上單位領(lǐng)導(dǎo)或派代表上臺領(lǐng)獎(jiǎng)。請交通局局長頒獎(jiǎng)。
請以上單位領(lǐng)導(dǎo)或派代表上臺領(lǐng)獎(jiǎng),請政府秘書長頒獎(jiǎng)。
第三批:縣管理站、縣管理站、地方交通規(guī)費(fèi)征收所、縣航務(wù)管理所、交通稽查大隊(duì)、縣運(yùn)輸管理所、縣公路管理所、縣交通稽查大隊(duì)、縣運(yùn)輸管理所、管理所。
請以上單位領(lǐng)導(dǎo)或派代表上臺領(lǐng)獎(jiǎng),請政府市長頒獎(jiǎng)。
請獲得年度交通工作先進(jìn)單位的區(qū)交通局、交通局、交通局、交通局、管理處、代表上臺領(lǐng)獎(jiǎng),請市委書j頒獎(jiǎng)。
年度市交通工作先進(jìn)個(gè)人就不在這里頒獎(jiǎng)了,請各單位會后到交通局領(lǐng)取證書。
下面,進(jìn)行第三項(xiàng)議程,簽訂責(zé)任狀。
請交通局局長和交通局處及各縣(市、區(qū))交通局簽定責(zé)任狀,請管理處、管理處、管理處主任和區(qū)、市、縣、按順序上臺簽定責(zé)任狀。
下面,進(jìn)行第四項(xiàng)議程,請市政府市長講話,大家鼓掌歡迎。
下面,進(jìn)行第五項(xiàng)議程,請市委書j作重要講話,大家鼓掌歡迎。
剛才傳達(dá)了全省交通工作會議精神,全面總結(jié)了年全市交通工作,并對年交通工作進(jìn)行了具體部署。市長和書記分別作了重要講話,請各級各部門認(rèn)真貫徹領(lǐng)會市長和書記的講話精神,把會議精神傳達(dá)到基層,把目標(biāo)任務(wù)細(xì)化分解,以開展繼續(xù)解放思想大討論活動(dòng)為契機(jī),進(jìn)一步解放思想、更新觀念、轉(zhuǎn)變作風(fēng),促進(jìn)我市交通事業(yè)大發(fā)展!
今天的會議到此結(jié)束,散會。
工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇十六
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家好!
很高興與大家相聚在這一年一度的年終大會,我在此向大家致以最真誠的問候,祝:大家元旦愉快!身體健康!萬事如意!新年大發(fā)!
回顧到公司以來的日子,風(fēng)風(fēng)雨雨與公司經(jīng)歷了短短幾月的路程,在這些日子里,不管老元帥還是新同事,我們共同領(lǐng)略了洋溢在這里的盛大喜樂,也共同披風(fēng)頂雪覆過那些隱藏在這里的憂患,與公司共榮發(fā)展。首先,我從這幾個(gè)月對公司行政工作的細(xì)心觀察,只能粗略的給大家做一次不怎么詳盡的總結(jié)。如果總結(jié)得不好,還望大家見諒!
行政部在最近幾個(gè)月結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真履行工作職責(zé),加強(qiáng)與其它部門的協(xié)調(diào)與溝通,使行政部基礎(chǔ)治理工作實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化,為公司各項(xiàng)工作的開展創(chuàng)造了良好的條件。一是建立了員工人事檔案、業(yè)績考評檔案、培訓(xùn)計(jì)劃、培訓(xùn)流程和培訓(xùn)檔案等,出臺了《員工手冊》、《新員工培訓(xùn)方案》、《各崗位人員職責(zé)》、《員工花名冊》、《消防安全緊急預(yù)案》等各種大小方案和制度,日常工作基本能落到實(shí)處,但在某些方面還是沒能做到為領(lǐng)導(dǎo)和員工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。這幾個(gè)月以來收發(fā)文件20幾件,并對領(lǐng)導(dǎo)批示的公文做到及時(shí)處理,從不拖拉;及時(shí)完成各類報(bào)表及總結(jié);辦公用品領(lǐng)用與辦公用品采購堅(jiān)持精打細(xì)算的原則,辦公用品領(lǐng)用從節(jié)省出發(fā),減少公司不必要的開支;組織和協(xié)助組織召開各種會議20多場,做到會前有準(zhǔn)備,會中有記錄,會后有總結(jié);組織全體員工戶外活動(dòng)1次,做到活動(dòng)前有方案,活動(dòng)后有總結(jié)。二是健全了人事資料,各類報(bào)表及總結(jié)。三是完善了部門組織職能,入職、請假、離職、領(lǐng)料等一系列工作程序以及報(bào)表等工作。對南北方分公司返貨管理、對賬也進(jìn)行了規(guī)范;對返貨監(jiān)督實(shí)行人人監(jiān)督,獎(jiǎng)懲分明。當(dāng)然,之所以取得這些好的成績,主要得益于孫總和劉總的有力領(lǐng)導(dǎo)和大家對我工作的支持。在此,我以無限的真誠向大家說聲:謝謝!謝謝大家對我工作的支持與鼓勵(lì)!
在行政工作取得一定成績的同時(shí),行政工作還存在著諸多問題:一是在公司原有的企業(yè)文化中,工作開展得不是很順暢,工作開展難度是時(shí)出不窮,甚至在某些時(shí)候沒法主動(dòng)性去開展工作。二是深層次的企業(yè)文化尚未取得顯著成效。三是各職能部門未執(zhí)行到位,不能發(fā)揮各部門職能作用,導(dǎo)致工作起來沒有層次感,沒有執(zhí)行力度,沒有工作效率。工作難開展、問題難解決、工作效率難提高。
針對行政工作的種種問題,行政部門將在來年積極、主動(dòng)加強(qiáng)與各部門領(lǐng)導(dǎo)溝通,協(xié)調(diào)好組織工作,起到承上啟下的作用,解決三難問題。把行政部職能工作發(fā)揮到更大、更強(qiáng)!
最后祝公司在新的一年虎虎生財(cái),萬事大吉!
謝謝大家!
各位來賓、同志們:
油品調(diào)運(yùn)分公司2016年工作會暨一屆三次會員會,已經(jīng)圓滿完成各項(xiàng)議程。
下面,就分公司在“十三五”期間,如何發(fā)展物流企業(yè),講幾點(diǎn)看法和建議:
一、困難和機(jī)遇同在
我們是延長石油大家庭的一員,集團(tuán)的興衰,與我們息息相關(guān)。在過去的一年里,集團(tuán)遭遇了1998年金融危機(jī)以來最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。能否挺壓過關(guān),事關(guān)延長石油的生存,更關(guān)系到分公司發(fā)展和壯大。
目前,國際油價(jià)一度跌穿30美元,遠(yuǎn)低于集團(tuán)公司成本線。2015年,我們就已經(jīng)感覺到結(jié)算工作困難重重。今年,集團(tuán)資金緊張將會更加凸顯。
機(jī)遇方面:
一是化工運(yùn)輸業(yè)務(wù)增多。集團(tuán)公司“十三五”確定“油 1
氣煤化電”的發(fā)展思路,只要我們做強(qiáng)自己,努力降低成本。那么,未來5年將是化工物流發(fā)展的良好機(jī)遇期,也是工貿(mào)公司打造“大化工物流企業(yè)”的大好機(jī)遇。
二是物流潛在市場大。目前,集團(tuán)每年物流費(fèi)用約35億元,而物流現(xiàn)狀是小而分散、水平低下、成本較高。整合發(fā)展化工物流業(yè)務(wù)已成了集團(tuán)的共識和愿望。
三是分公司在不斷壯大。我們自2015年承接集團(tuán)公司調(diào)運(yùn)業(yè)務(wù)以來,經(jīng)過六年的努力,調(diào)運(yùn)業(yè)務(wù)已由單一油氣調(diào)運(yùn)發(fā)展到硫磺濾餅、mtbe、聚丙烯等10多個(gè)品種的運(yùn)輸,特別是在去年,我成功完成了陜西未來能源的調(diào)運(yùn)業(yè)務(wù),雖然調(diào)運(yùn)量不大,但是首次走出集團(tuán)公司,拓展了市場。
綜合兩方面的因素,集團(tuán)實(shí)物量沒有減少,化工產(chǎn)品還會增加,為我們提供了“穩(wěn)中求增”的有力保障。
二、全力推動(dòng)物流發(fā)展
二是要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢。集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)兩次到工貿(mào)調(diào)研,對公司發(fā)展化工物流的思路給予了極大肯定,這些都是我們獨(dú)具的優(yōu)勢,是非常難得的機(jī)遇。但機(jī)遇是給努力拼搏的人的賞賜,絕不是天上掉餡餅,我們必須下大力氣努力去爭取才能把握住。
三、確保2016年目標(biāo)任務(wù)
一要打好降本增效組合拳。今年,集團(tuán)將進(jìn)一步加強(qiáng)成本管理。對我們來說,降低運(yùn)輸成本刻不容緩。無論從哪方面下功夫,最終的核心要集中體現(xiàn)在降低成本上,只有降低成本,才能實(shí)現(xiàn)增效的目的。
二要加速資金回籠、統(tǒng)籌安排支出。在自上而下資金缺口較大的形勢下,要充分發(fā)揮財(cái)務(wù)管理職能。要多跑多要、多交流多溝通,開足馬力爭取資金回籠,保證生產(chǎn)經(jīng)營正常運(yùn)轉(zhuǎn),這是基本底線。
四、圍繞中心、服務(wù)大局,全面彰顯黨建活力
一要抓好思想教育。大力推進(jìn)干部思想建設(shè),把學(xué)習(xí)常態(tài)化、制度化。中層干部要發(fā)揮好中堅(jiān)力量的中流砥柱作用,發(fā)揚(yáng)好群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)和“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育積累下來的優(yōu)良作風(fēng),以勤懇務(wù)實(shí)的作風(fēng)和勇于擔(dān)責(zé)的態(tài)度,推進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營和黨建工作同步發(fā)展。
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二要做好監(jiān)督執(zhí)紀(jì)。要切實(shí)擔(dān)起主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任,對違反八項(xiàng)規(guī)定和廉潔自律有關(guān)規(guī)定,進(jìn)行嚴(yán)肅處理和問責(zé)。
三要推進(jìn)民主管理。要逐步提高職工代表參與企業(yè)重要決策的參與度,增強(qiáng)決策的透明度。加強(qiáng)班組建設(shè),充分發(fā)揮好工會的橋梁紐帶作用。
四要筑牢黨建基礎(chǔ)。要進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)黨的基層組織建設(shè),切實(shí)發(fā)揮先鋒模范和戰(zhàn)斗堡壘作用。要充分發(fā)揮共青團(tuán)作用,力爭在黨建特色性工作方面取得新突破。
各位來賓、同志們,寅羊辭舊,金猴迎新!在猴年來臨之際,再次向在坐的各位拜個(gè)早年,希望在新的一年身體健康,萬事如意。
謝謝大家!
現(xiàn)在請全體起立,共唱《延長石油歌》
散會
會后請全體與會人員到一樓門前合影留念。
并請獲獎(jiǎng)單位及個(gè)人到工會領(lǐng)取獎(jiǎng)金。
一、巨人希望以更強(qiáng)健體魄接受中國股民的檢驗(yàn)
巨人網(wǎng)絡(luò)去年完成了從美國退市,今年開始正式進(jìn)入在國內(nèi)上市的流程。以今天的巨人網(wǎng)絡(luò)來說,在國內(nèi)企業(yè)里,我們絕對是日子最好過的那5%,但如果回國上市我們還要做的更好。與在美國上市不同,因?yàn)槔贤饪床欢袊鋵?shí)你臉上有一點(diǎn)雀斑他看不見,但是我們中國的股民是很挑剔的,打聽情報(bào)的能力也很強(qiáng),在國內(nèi)上市,意味著我們就要準(zhǔn)備面對全國股民的檢驗(yàn)了。在這個(gè)時(shí)候我們需要回過頭來、關(guān)起門來仔細(xì)看一看、檢查一下,我們身上有沒有什么毛病,給自己做個(gè)全面體檢。如果找到毛病了,我們就把它治一治、改一改,讓我們以盡量美的形象,更健康的體魄去接受挑剔的中國股民將來的檢驗(yàn)。
二、與馬云新研究成果,讓一個(gè)班擁有一個(gè)軍的戰(zhàn)斗力
時(shí)候,美軍作戰(zhàn)單位已經(jīng)變成了一個(gè)班,而一個(gè)班真正的戰(zhàn)斗人員不到一半,剩下都是拿著對講機(jī)、拿著手提電腦去完成指令。作戰(zhàn)組織的演變趨勢是這樣一個(gè)過程,我想公司組織的未來也會是這樣。
在我看來,未來公司就是一個(gè)平臺,公司組成一個(gè)大平臺,然后讓很多小的team在上面跑,誰跑贏就成功了。他們的關(guān)系是什么?中國改革開放三十年為什么會發(fā)展,就是做了重大的變革。除了大型國有企業(yè),政府不再管具體經(jīng)濟(jì)組織,只搭一個(gè)平臺,由工商局、稅務(wù)局、科委等等搭建平臺,搭完這些平臺之后由社會上這些人自己去組成公司,干自己想干的事情。未來的公司架構(gòu)很可能就是這樣一個(gè)強(qiáng)大、自由的平臺,最后看你賺多少錢,而這個(gè)團(tuán)隊(duì)人是越少越好。
三、搭建公司化優(yōu)勢平臺,發(fā)揮小團(tuán)隊(duì)潛能
之前我去芬蘭拜訪了全球增長最快的移動(dòng)游戲公司supercell,和他們的團(tuán)隊(duì)談了五個(gè)多小時(shí),給我的感觸非常的深。supercell年稅前利潤15億美金,這么大公司究竟有多少人?到我們拜訪那天為止是169人,其中研發(fā)人員一半,包括舊金山的研發(fā)團(tuán)隊(duì),而且它還是一個(gè)跨國公司,在中國有分支機(jī)構(gòu),兩個(gè)人。5個(gè)人就能組成一個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),單位作戰(zhàn)效率非常驚人。我們中國的傳統(tǒng)企業(yè)在配人上有誤區(qū),比如這個(gè)部門算下來有多少工作量,先劃一個(gè)大圈。每一個(gè)人是一個(gè)小圈,我要找很多小圈把這個(gè)大圈把它給蓋上,這是我們的傳統(tǒng)思維。但由于多數(shù)的工作具有脈沖性,并不是每個(gè)時(shí)間點(diǎn)都需要這么多人,所以這個(gè)思維有嚴(yán)重的問題。
心。對公司來說好,人少了戰(zhàn)斗效率高了,對公司的成果多了。對個(gè)人也好,收入也高了,再一點(diǎn),因?yàn)樯磉吶松倭耍恳粋€(gè)人的人際關(guān)系也變的簡單了。因?yàn)槿艘坏╅e下來,就會惹事,有破壞性,抵消其他人做的貢獻(xiàn)。
四、研發(fā)地位最高,研發(fā)人員是巨人最可愛的人
我們是一個(gè)研發(fā)公司,我們公司所有的資源都要向研發(fā)傾斜,人力、財(cái)力以及各種資源。公司除了研發(fā)人員,剩下所有的部門都是為研發(fā)服務(wù)。我們公司誰的地位最高?誰是最可愛的人?就是研發(fā)人員。因?yàn)槲覀児镜某蓴。覀兾磥淼墓纼r(jià)是多高,其實(shí)就取決于我們的研發(fā)人員。我們公司地位最高的,就應(yīng)該是各個(gè)項(xiàng)目的制作人。
巨人網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略就是兩個(gè)字,精品。我開玩笑說,我們研發(fā)人員在公司走路可以仰起頭走,挺著胸走,為什么?因?yàn)槟銈兪枪咀詈诵牡娜?,部?duì)里面真正打仗的人地位是最高,在前線開槍的,冒槍林彈雨的人地位最高。而權(quán)力、責(zé)任、利益,這三者是相匹配的。制作人是一個(gè)項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵,所以我們就要給制作人在項(xiàng)目內(nèi)最大的權(quán)力讓他盡情發(fā)揮,如果制作人成功做出精品,公司會抬著花轎帶你去游街,給你的利益回報(bào)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過你的想象,讓你名利雙收。而權(quán)力越大就意味著責(zé)任越大,利益越大責(zé)任也越大。如果項(xiàng)目失敗了,制作人要負(fù)責(zé),我們會嚴(yán)厲追責(zé)。
五、公司只有三個(gè)人可以談戰(zhàn)略,其他人抓好執(zhí)行
發(fā)現(xiàn)明顯偏差的時(shí)候,咱們以后就不討論了,我們公司只有三個(gè)人可以談戰(zhàn)略:我、劉偉、紀(jì)學(xué)鋒,其他人別談戰(zhàn)略。
在組織架構(gòu)上,我們第一步要扁平化,過去有六層,典型是一個(gè)臃腫的管理架構(gòu)。扁平化是要建立強(qiáng)大平臺,誕生出更多新項(xiàng)目,然后在平臺上進(jìn)行發(fā)展。平臺上所有的東西都是共享的,只要在這個(gè)平臺上,每一個(gè)人做的事都可以扔到平臺上,其他人也可以來研究和享用,大家彼此會有交叉的效應(yīng)。讓以后每一位研發(fā)人員可以更高效、更短的時(shí)間去搞研發(fā)。我們從各個(gè)研發(fā)項(xiàng)目精簡人是為了可以建設(shè)更加強(qiáng)大的平臺,讓我們更多優(yōu)秀的項(xiàng)目冒出來。
六、超過30歲的人不具備創(chuàng)新能力,未來是年輕人天下
從常識上講,一個(gè)人超過30歲,就不具備創(chuàng)新能力了,包括我自己也是。但是為什么我們還可以賴在這個(gè)崗位上,還沒有被淘汰呢?雖然我們本身已不具備創(chuàng)新能力,但我們還具有識別年輕人創(chuàng)新點(diǎn)子、組織資源去實(shí)施它的'能力。我一直強(qiáng)調(diào),未來是年輕人的天下。雖然目前公司進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整,但對于研發(fā)人才,我們一個(gè)都舍不得失去。因?yàn)楣局挥写竽憜⒂媚贻p人,才能保持它更強(qiáng)大的生命力。不要怕年輕,不要怕他犯錯(cuò)誤,犯錯(cuò)誤才能成長。
七、策劃短板是制約全行業(yè)發(fā)展問題,需通過制度補(bǔ)足
我還要求各個(gè)項(xiàng)目的策劃必須要定期進(jìn)行交流,并且形成一種制度,全力提高我們的策劃短板。
八、打造聚焦精品的企業(yè)文化,善于抓住業(yè)務(wù)的命門
企業(yè)文化對公司特別重要,企業(yè)成功因?yàn)樗奈幕?,失敗也因?yàn)樗奈幕?。我觀察阿里這么多年,認(rèn)為阿里成功在于他獨(dú)特的文化。馬云主要抓兩件事,戰(zhàn)略和文化。我認(rèn)為企業(yè)文化就要實(shí)用,我們提倡“說到做到”、“只認(rèn)功勞”、“敢擔(dān)責(zé)任”、“嚴(yán)己寬人”的實(shí)用型企業(yè)文化,希望團(tuán)隊(duì)“聚焦聚焦再聚焦”。作為一個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo),要把自己的精力聚焦到你所有工作中最核心、最要命的地方,深入進(jìn)去、扎進(jìn)去,在這一點(diǎn)上做到全中國人都沒有辦法跟你比,一定要做到這樣,那么你這個(gè)公司、你這個(gè)項(xiàng)目才能夠成功。腦白金時(shí)期,我主抓廣告,結(jié)果“今年過節(jié)不收禮,收禮只收腦白金”一炮而紅;推征途時(shí)期,我主抓客戶體驗(yàn),挨個(gè)跟玩家聊天取經(jīng),優(yōu)化了征途的客戶體驗(yàn),提升留存率。所以對于普通員工,無論是行政、財(cái)務(wù)還是客服,還是要把工作聚焦到核心,善于抓住業(yè)務(wù)的命門。
九、花三個(gè)月時(shí)間嚴(yán)打拍馬屁,違者罰款500元
我對于愛拍馬屁的人深惡痛絕,因?yàn)閹c(diǎn)。一個(gè)有本事、心理健康的人,都不會去拍領(lǐng)導(dǎo)馬屁;心術(shù)不正、想不勞而獲的人,往往喜歡拍馬屁。當(dāng)年我搞巨人大廈瀕臨破產(chǎn),公司有難,第一批先走的人就是那些經(jīng)常拍馬屁的人。所以我東山再起、做腦白金時(shí)候,公司文化上有一個(gè)規(guī)定,如果下級當(dāng)著上級的面說上級好話,當(dāng)場罰款五百。這次我跟劉偉、學(xué)鋒說,巨人也先實(shí)施三個(gè)月,拍馬屁的當(dāng)場罰款五百塊。因?yàn)榕鸟R屁會把領(lǐng)導(dǎo)給寵壞。
最后我再提一點(diǎn),也是公司文化方面的,我們大家為人處事要謙卑,謙卑是美德。謙卑主要指兩個(gè)方面,一方面是對自己的評估,要客觀,稍往下壓;另一方面對外界、別人的評估要稍往上拔,俗話說“謙虛使人進(jìn)步,驕傲使人落后”。一個(gè)詞概括,是嚴(yán)己寬人。
各位同仁們,大家下午好!
經(jīng)過一年來的勤勞和艱辛,我們走過了忙碌多彩的2015年,迎來了充滿生機(jī)的2016年。在此新春佳節(jié)即將來臨之際,我謹(jǐn)代表公司向在這一年以來無私奉獻(xiàn)和辛勤工作的全體員工致以節(jié)日的問候。祝大家在新的一年里:心想事成;工作順利!
一、公司沿革回望
2015年雖已離我們而去,但回首而望,這一年是公司迎難而上的一年,是公司迅速成長的一年,更是公司面對不利形勢,勇于開拓進(jìn)取的一年。通過公司全體人員的不懈努力和辛勤付出,公司取得全年銷售總額(元)的好成績,從2002年公司成立到發(fā)展至今,一年一個(gè)臺階,一步一個(gè)腳印地走到了今天,成功的走向了一條健康穩(wěn)步的發(fā)展之路。
這其中飽含了每一位員工的努力和智慧!回首太行13年的發(fā)展歷程,4680多個(gè)日日夜夜里,我們經(jīng)歷過困苦,面對過挫折;付出過汗水,更多的是收獲了喜悅。今天,我們已經(jīng)徹底由原來的閥門外殼供應(yīng)商成功轉(zhuǎn)型為風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩供應(yīng)商,并已穩(wěn)定進(jìn)入批量供貨,這預(yù)示著在未來三年里,我們的產(chǎn)能將大幅度提高,同時(shí)質(zhì)量中求生存也將會愈演愈烈。為了滿足市場需求及鞏固生存地位,在此,我想再一次感謝和太行一路走來的每一位員工,感謝大家對我的信任;對我們太行的信任;是大家的努力和堅(jiān)持,讓太行在不斷發(fā)展和前進(jìn)的道路上,能夠走的這樣昂首闊步! 我更加希望在新的一年里,通過我們一起的努力能使我們太行與正規(guī)化再次越近一個(gè)新的臺階!
二、夢想與期望
“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來 ”,而真正支撐我走到現(xiàn)在的,正是我今天要講的主題——光榮與夢想,責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
每個(gè)人都擁有夢想,而我的夢想就是將太行打造成一個(gè)受人尊敬的企業(yè)。那什么叫受人尊敬?就是當(dāng)你非常自豪地告訴你的家人、朋友等“我在太行化工科技有限公司”工作時(shí),他們會以無比羨慕和崇敬的目光望向你,這就是受人尊敬,被人敬仰。
那么,在這新的一年里,我也要對所有在座的太行人提出以下幾點(diǎn)要求: 第一,各級員工必須明確自己肩負(fù)的使命,必須為自己制定明確的目標(biāo),并有達(dá)成目標(biāo)的堅(jiān)強(qiáng)意志,面對任何困難,都決不動(dòng)遙。 第二,要表現(xiàn)出強(qiáng)烈的積極性,充分發(fā)揮出團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力,保持員工隊(duì)伍旺盛的士氣與活力。 第三,圍繞“定目標(biāo)、下計(jì)劃、明責(zé)權(quán)、重結(jié)果”這四大管理要素,要不斷強(qiáng)化組織觀念、計(jì)劃協(xié)調(diào)觀念與系統(tǒng)運(yùn)作觀念。
作為一名太行人,我希望每個(gè)人對工作都要充滿激情。這種激情,首先源自你對這份工作的熱愛。只有熱愛工作、對工作充滿激情的人,才會自動(dòng)自發(fā)地對工作產(chǎn)生責(zé)任感。
作為一名太行人,我希望每個(gè)人都能彼此信任,相互關(guān)懷。信任與關(guān)懷是我們每個(gè)人以誠相待,和諧團(tuán)結(jié)的前提,更是發(fā)揮團(tuán)隊(duì)力量的基礎(chǔ)。目前,我們各部門之間的合作與溝通還不是很順暢。既然我們?yōu)榱艘粋€(gè)共同的夢想走到了一起。那么,我希望,我們每個(gè)人、每個(gè)部門在合作時(shí),都能站在一個(gè)共同的立場來思考和解決問題。我希望,我們都能有一顆(寬容心)。
三、未來與展望
展望2016年,我們將面臨新的機(jī)遇和更大的挑戰(zhàn),希望大家繼續(xù)努力,開拓創(chuàng)新,以新的思想、新的姿態(tài)、新的努力,譜寫新的篇章!只要我們所有太行人共同努力,齊心協(xié)力不斷開拓進(jìn)取,在全年的各項(xiàng)工作中努力貫徹實(shí)施,與公司一起“中流擊水”,我相信2016年的太行將會百尺竿頭更進(jìn)一步,在激烈的市場競爭中成為業(yè)界黑馬,贏得美好的未來!
最后,我在此謹(jǐn)代表公司再次向全體員工表示衷心的感謝,并通過你們向你們的家人表示新春的祝福,并給大家拜個(gè)早年,祝大家:在新的一年里:心情愉快,身體健康,合家幸福,萬事如意!
謝謝大家!