報告的撰寫過程需要進行充分的調研和數據分析，確保提供準確、有價值的信息。報告應當從最重要的信息開始，將重要觀點放在前面。撰寫報告可以參考以下范文中的寫作風格和結構安排，以提升報告的質量。
施工放樣實習報告篇一
—雞西市福田區(qū)梅林住宅樓施工放樣。
1概述。
1.1實習單位簡介。
中國煤炭國際經濟技術合作總公司是1985年經國務院批準成立的，以工程總承包和對外經貿為雙重主業(yè)的國有大型企業(yè)。公司在建設大型工程的長期實踐中積累了豐富的經驗，現為國家公路總承包一級資質和房屋建筑工程總承包一級資質，并獲國際iso9001質量體系認證，公司作為全國煤炭行業(yè)對外開放的重要窗口，承擔著國內外一些重點工程建設。公司在道路、橋梁、工業(yè)與民用建筑、市政、房地產開發(fā)以及外經貿等各行業(yè)成績卓著，施工足跡遍及黑龍江、遼寧、吉林、內蒙古、河北、湖北、江西、廣東等十幾個省市自治區(qū)，并延伸到俄羅斯、印度尼西亞、柬埔寨、菲律賓、孟加拉等一些國家和地區(qū)，公司以雄厚的實力和較高的社會信譽，贏得了海內外的一致贊譽。
1.2實習崗位。
主要做工程建設過程中測量放線和建筑物沉降的工作，對于建筑行業(yè)來說，測量是最基礎，最關鍵的步驟，這是一個非常細致的工作，這個環(huán)節(jié)一旦出現差錯，那對后面進一步施工的影響就大了，這個工作看起來不起眼，但是很重要，它是建筑施工的基礎性工作,是保證工程順利進行的第一道關口。
2.1工程概況。
施工放樣實習報告篇二
4、培養(yǎng)學生進行測量的組織能力，提高其獨立分析問題和解決問題的能力；
5、培養(yǎng)學生的團結協(xié)作精神、吃苦耐勞、嚴格按測量規(guī)范進行測量作業(yè)的職業(yè)道德。
1、實習的任務。
在一個坐標系中完成一個長、寬都為5m的矩形的放樣（使用兩種方法放樣）。
2、實習要求。
（1）能夠獨立進行房屋放樣的主要步驟和掌握各環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系和作用；
（2）能夠掌握房屋放樣的外業(yè)工作和外業(yè)工作期間的內業(yè)工作；
（3）每個作業(yè)小組提交一份實習報告，每人提交一份實習報告。
西南科技大學校內。
20xx年3月31日。
1、放樣草圖。
2、極坐標法放樣。
（1）放樣數據。
角ace=90°。
（2）放樣過程。
d、用盤右按照同樣方法放樣出b′和c′點，取兩點的中點為放樣點。
e、遷站到c點，用盤左照準e點進行定向，將度盤配置為0°00′30″，并記錄下數據，按照上述方法放出a點。
（3）放樣精度。
3、坐標法放樣。
（1）放樣數據。
a(5，5),b(0，5),c(-5，0)。
（2）放樣過程。
b、然后進入放樣模式，旋轉照準部使鏡頭大致照準b方向，通過指揮棱鏡移動放出b點，同樣的方法放出a、c點。
c、遷站到a點進行放樣精度的檢核。
（3）放樣精度。
量也將無從談起。
在這次實習中我們遇到了很多的問題，首先是使用全站儀進行放樣時數據的鍵入，這是第一次使用這個功能，所以剛開始使用時比較渺茫，但后來經過老師的指導后，這個問題得到了解決，還有就要求放樣精度為1/5000，所以要求距離達到毫米級，放樣時需要根據全站儀的讀數來移動棱鏡，這個需要很高的精度才行。
施工放樣實習報告篇三
專業(yè)：測繪工程。
班級：測繪一班。
姓名：陳恒廳。
指導教師：劉紹棠。
建筑工程施工測量貫穿于整個建筑施工的壘過程，放樣方法和精度對建筑工程質量和工進度都起著十分重要的作用．建立合適的控制網，選擇合適的放樣方法，使測量快速準確．而測量放樣成果必須做到準確無誤，放線一旦有誤，必然導致開挖、打樁等與設計不符，造成經濟損失。本文試圖在所有不同建筑物建設的共性中，找出測量放樣精度一般通用的要求，從而達到統(tǒng)一的精度標準。
1）測量放樣的質量，關系到工程施工的精度、速度和效益，關系到企業(yè)的信譽、生存與發(fā)展，必須十分重視。
2)施工測量人員在接受放樣任務以前，應先學習有關規(guī)范和本標準。以對工程極端負責的精神，做好測量準備。
3)施工測量開始前，應仔細校閱設計圖中的尺寸、高程，熟悉圖紙，了解規(guī)范、標準及合同文件中的有關規(guī)定，繪制放樣草圖，選擇正確作業(yè)方法，制訂切實可行實施方案。
4)所有觀測數據，應隨測隨記。嚴禁轉抄、偽造。文字與數字應力求清晰。記錄數字中尾數讀錯不得更改，應劃去重測，對取用的已知資料，均應由兩人獨立進行百分之百的檢查、核對，確認無誤后，方可提供使用。
5)所有觀測放樣手薄，必須保持完整。不得缺頁、空頁。
6)施工測量成果（包括觀測記薄、放樣單、放樣記載手簿）圖表（包括地形圖、斷面圖、放樣圖、各種控制計算資料），應統(tǒng)一編號，妥善保管，分類歸檔。
7)現場作業(yè)時，必須遵守有關安全技術操作規(guī)程，注意人身和儀器安全，禁止冒險作業(yè)。
各種不同建筑物在施工的內容上都普遍呈現出有規(guī)律的工序：
第一道工序。
地基（土、石方）的開挖。無論何種建筑工程的設計，都是要求主體工程建筑在穩(wěn)定的土（巖）基礎上的，而在未建設前長期暴露在大氣中的大地表層，都會是風化柔軟的，必須予以清除。如公（鐵）路的路基，樓房（廠房）的基礎，大壩、大堤、橋墩位的基礎等；有的則為開辟通道，如大江船閘、道路的隧洞、地鐵、導流洞等，所有這些都是建設工程一開工就要進行開挖工作的第一道工序，顯然這道工序是施工機械與土石打交道，對測量放樣的精度要求是不高的。
第二道工序。
混凝土澆注。在所有的建筑物中，混凝土結構物在總的工程中所占的份額總是比較大的，屬工程的主體，建成后的工程形象均反映在混凝土結構物上（有些樓群及工程廠房采用磚砌結構，也屬這道工序之列），因此在測量放樣的度上應予以關注。
第三道工序。
機電設備與金屬結構的安裝。第一道工序是建筑物發(fā)揮工程設計功能的重要部分，有時為了預埋件，這道工序往往與第二道工序交叉進行，即澆注第一期的混凝土后即安裝部分機體，而后再澆注二期（或三期）混凝土。機電設備與金屬結構物，在相關廠家加工制成品時，結構是嚴密的，因此在安裝時要求測量放樣的精度是很高的，應特別予以重視。
直線段定位放線。直線段定位放線在公路線型中應該說是最簡單、最好放的。在地形平坦地段用經緯儀定向，鋼尺量距。起伏較大地段在直緩點或緩直點設站定向，用測距儀量距完成。
曲線定位放樣。圓曲線與其它線型主要連接形式有：直線與圓曲線、回旋曲線與圓曲線、圓曲線和圓曲線。一般設計院提供逐樁坐標包括：zy、yz、gq、qz和20m整樁號坐標，一般情況下可以滿足中線控制要求，有些情況下為了更好地控制填、挖方路基或構筑物，施工時需要加密中線坐標。因此。在放線中應用圓曲線公式計算坐標。
施工放樣的成果通常是即刻（或數小時后）交付使用，往往不能等待再去檢查成果的正確性。這就要求放樣作業(yè)人員在作業(yè)中處處要有自我校核條件．以便及時發(fā)現錯誤。及時糾正?，F把校核條件歸納如下：
主要軸線點的放樣。應用單三角形法（有三角和的檢查）、三點前方交會法（兩組坐標校核）、三邊測距交會法等，嚴禁用二點測角交會法測定軸線點位。
工程輪廓點的放樣：用測角前方交會定點。必須用三個方向，第三方向作為校核；用測角后方交會定點，必須觀測四個已知方向。由四組坐標作為校核條件；不論采用什么方法放樣建筑物輪廓點。都應在放樣定點后．在現場丈量相鄰輪廓點的間距，并與理論值比較，以便發(fā)現粗差；采用光電測距極坐標法放樣定點時．如現場只需放樣一個點時．亦應設計另一點的放樣數據，在現場同時測放第二點。以便丈量兩點間的設計間距以作校核；如果是規(guī)則圖形的精密放樣點。應該在施工現場檢查放樣點相互之間的幾何關系；當采用光電測距儀放樣三角高程時，必須進行往返觀測。用水準儀放樣高程時也應如此。
用方向法（包括極坐標法）放樣：儀器在測站定向時．必須后視兩個已知方向．以觀察方位角的符合情況。在比較簡單、精度要求不高的放樣中。一般應做到：水平角觀測一測回。在需要高程或作傾斜改正時，天頂距應至少觀測一測回，杜絕在放樣中只作半測回無校核條件的做法。
一般工程放樣的平差工作都是在現場進行的，因此，常將這類在現場消除測量誤差的方法統(tǒng)稱為現場平差。如在測放一個方向線時，采用正、倒鏡定點．而后在現場取兩方向線的中點作為最后方向值等方法。
在所有建筑領域中，對測量放樣的精度要求具有嚴密性和松散性兩個方面的特性。嚴密性指工程建筑物必須保持其構件嚴密的相互關系，即在放樣中具有較大誤差時。則會有損于工程質量。松散性指松散的建筑部位，彼此間聯(lián)系松馳。這類工程部位，雖在設計圖紙上有三維尺寸的規(guī)定，但在施工時．可予以不同程度的伸縮，因其放樣后果對工程建設的影響遠比嚴密性的部位要寬松得多。
以上特性為現場平差提供了有效方法：在放樣工作中采取適當的措施．使嚴密區(qū)段保證嚴密性。以滿足建筑標準要求，而將由于控制測量所帶來的誤差平攤于工程部位松散的區(qū)段中，使它對工程質量不產生任何影響．從而達到現場平差的目的。它和一般平差任務不同之處是：誤差并未消除．不過是將其擠放于一個對工程質量不產生影響的區(qū)段，而將其“吸收”罷了?？刹捎靡韵缕讲钍侄芜_到這一目的。
在施工過程中，所有軸線的測設定位，應具有一次性，切忌反復變更造成軸系的混亂。
這樣做的結果是：嚴密區(qū)。
段保持了其相對嚴密關系．而控制網的測設誤差就被擠到松散區(qū)段了。
測量復測（檢查測量）是保證建筑工程質量必不可少的一項工作。復測的目的是檢查建筑物（構筑物）平面位置和高程數據是否符合設計要求。以往發(fā)生的施工測量事故，大都是忽視復測工作所造成的。復測的內容主要包括以下幾個方面：
設計圖紙的復核。施工測量人員要對設計圖紙上的尺寸進行全面的校核。校對總平面上的建筑物坐標和相關數據．檢查平面圖和基礎圖的軸線位置、標高尺寸和符號等是否相符，分段長度是否等于各段長度的總和。矩形建筑物的兩對邊尺寸是否一致。局部尺寸變更后，是否給其他尺寸帶來影響。
建筑物定位的復測。建筑物定位后．要根據定位控制樁或龍門樁，復測建筑物角點坐標、平面幾何尺寸、標高與設計圖紙上的數據是否吻合，是否滿足工程精度要求。建筑物的方向是否正確．有無顛倒現象，有沒有因現場運輸車輛將樁碰動，造成位置偏移等現象。發(fā)現問題要及時糾正。
水準點高程的復測。施工現場引進水準點后．要進行復測并應往返觀測兩次。測設水準點時，一定要校核好圖紙上每個數據。防止用錯高程而造成整棟建筑物高程降低或升高的嚴重后果。
原始觀測記錄的復核。對外業(yè)實測記錄．回到室內應換另外一名測量員進行全面復核?？捎眉臃ㄟ€原檢查法，利用校對公式或采取其他方法查原始計算項目，發(fā)現錯誤及時解決。
在實習中，我在項目部測量科的前輩的熱心指導下，積極參與測量科的相關工作，注意把書本上學到的測量理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學到的施工放樣及其測量經驗驗證理論知識，探求施工測量及其施工放樣工作的本質與規(guī)律。簡短的頂崗實習工作，既緊張，又新奇，收獲頗多。通過實習，使我對測量日常工作有了深層次的感性和理性的認識。
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對測量這工作的開展有了進一步的了解，分析了各種不同的施工放樣的特點、方式。
1)展點很重要，展點的好壞與實驗儀器的架設及其整平決定了測量的速度；
實驗儀器的架設及其整平對實驗數據的誤差有很大的影響。
通過這次實際的測量頂崗實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，識圖能力的顯著提升，施工測量及其放樣等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同事的交際、合作的能力。一次測量工作要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有多人的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成。
要求。實習只有短短的一個月,同事問我是否喜歡這樣的工作，我回答說:不存在喜歡或討厭。但這樣的工作可以對所有人進行檢驗：知識、動手能力、最重要的是讓我們嘗到與人相處與人合作的酸甜與苦辣。于是，磨痛有痕，當我要走的時候，他們道：小子，你可要快點回來，我們等著你??！此時此刻，心里不禁有惻動的情．在此，我借此機會感謝在我實習期間，在工作上、生活上，關心我的、指導我的各位前輩。祝：您們身體健康！工作順利！測量頂崗實習結束了，我們的生命旅途上又多打了一個烙印。
施工放樣實習報告篇四
3、學習全站儀的使用；
4、培養(yǎng)學生進行測量的組織能力，提高其獨立分析問題和解決問題的能力；
5、培養(yǎng)學生的團結協(xié)作精神、吃苦耐勞、嚴格按測量規(guī)范進行測量作業(yè)的職業(yè)道德。
1、實習的任務。
在一個坐標系中完成一個長、寬都為5m的矩形的放樣（使用兩種方法放樣）。
2、實習要求。
（1）能夠獨立進行房屋放樣的主要步驟和掌握各環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系和作用；
（2）能夠掌握房屋放樣的外業(yè)工作和外業(yè)工作期間的內業(yè)工作；
（3）每個作業(yè)小組提交一份實習報告，每人提交一份實習報告。
西南科技大學校內。
20xx年3月31日。
1、放樣草圖。
2、極坐標法放樣。
（1）放樣數據。
角ace=90°。
（2）放樣過程。
c、逆時針旋轉90°照準db方向，量取平距為5m的距離得到b點；同樣方法得到c點。
d、用盤右按照同樣方法放樣出b′和c′點，取兩點的中點為放樣點。
e、遷站到c點，用盤左照準e點進行定向，將度盤配置為0°00′30″，并記錄下數據，按照上述方法放出a點。
（3）放樣精度。
3、坐標法放樣。
（1）放樣數據。
a(5，5),b(0，5),c(-5，0)。
（2）放樣過程。
b、然后進入放樣模式，旋轉照準部使鏡頭大致照準b方向，通過指揮棱鏡移動放出b點，同樣的方法放出a、c點。
c、遷站到a點進行放樣精度的檢核。
（3）放樣精度。
量也將無從談起。
在這次實習中我們遇到了很多的問題，首先是使用全站儀進行放樣時數據的鍵入，這是第一次使用這個功能，所以剛開始使用時比較渺茫，但后來經過老師的指導后，這個問題得到了解決，還有就要求放樣精度為1/5000，所以要求距離達到毫米級，放樣時需要根據全站儀的讀數來移動棱鏡，這個需要很高的精度才行。
施工放樣實習報告篇五
專業(yè)：測繪工程。
班級：測繪一班。
姓名：陳恒廳。
指導教師：劉紹棠。
一、前言。
建筑工程施工測量貫穿于整個建筑施工的壘過程，放樣方法和精度對建筑工程質量和工進度都起著十分重要的作用．建立合適的控制網，選擇合適的放樣方法，使測量快速準確．而測量放樣成果必須做到準確無誤，放線一旦有誤，必然導致開挖、打樁等與設計不符，造成經濟損失。本文試圖在所有不同建筑物建設的共性中，找出測量放樣精度一般通用的要求，從而達到統(tǒng)一的精度標準。
1）測量放樣的質量，關系到工程施工的精度、速度和效益，關系到企業(yè)的信譽、生存與發(fā)展，必須十分重視。
2)施工測量人員在接受放樣任務以前，應先學習有關規(guī)范和本標準。以對工程極端負責的精神，做好測量準備。
3)施工測量開始前，應仔細校閱設計圖中的尺寸、高程，熟悉圖紙，了解規(guī)范、標準及合同文件中的有關規(guī)定，繪制放樣草圖，選擇正確作業(yè)方法，制訂切實可行實施方案。
4)所有觀測數據，應隨測隨記。嚴禁轉抄、偽造。文字與數字應力求清晰。記錄數字中尾數讀錯不得更改，應劃去重測，對取用的已知資料，均應由兩人獨立進行百分之百的檢查、核對，確認無誤后，方可提供使用。
5)所有觀測放樣手薄，必須保持完整。不得缺頁、空頁。
6)施工測量成果（包括觀測記薄、放樣單、放樣記載手簿）圖表（包括地形圖、斷面圖、放樣圖、各種控制計算資料），應統(tǒng)一編號，妥善保管，分類歸檔。
7)現場作業(yè)時，必須遵守有關安全技術操作規(guī)程，注意人身和儀器安全，禁止冒險作業(yè)。
8)測繪儀器、工具，應精心愛護，妥善保管，按計量法規(guī)定及時檢定，檢查、校正和修理。
二、放樣精度總的要求。
各種不同建筑物在施工的內容上都普遍呈現出有規(guī)律的工序：
第一道工序。
地基（土、石方）的開挖。無論何種建筑工程的設計，都是要求主體工程建筑在穩(wěn)定的土（巖）基礎上的，而在未建設前長期暴露在大氣中的大地表層，都會是風化柔軟的，必須予以清除。如公（鐵）路的路基，樓房（廠房）的基礎，大壩、大堤、橋墩位的基礎等；有的則為開辟通道，如大江船閘、道路的隧洞、地鐵、導流洞等，所有這些都是建設工程一開工就要進行開挖工作的第一道工序，顯然這道工序是施工機械與土石打交道，對測量放樣的精度要求是不高的。
第二道工序。
混凝土澆注。在所有的建筑物中，混凝土結構物在總的工程中所占的份額總是比較大的，屬工程的主體，建成后的工程形象均反映在混凝土結構物上（有些樓群及工程廠房采用磚砌結構，也屬這道工序之列），因此在測量放樣的度上應予以關注。
第三道工序。
機電設備與金屬結構的安裝。第一道工序是建筑物發(fā)揮工程設計功能的重要部分，有時為了預埋件，這道工序往往與第二道工序交叉進行，即澆注第一期的混凝土后即安裝部分機體，而后再澆注二期（或三期）混凝土。機電設備與金屬結構物，在相關廠家加工制成品時，結構是嚴密的，因此在安裝時要求測量放樣的精度是很高的，應特別予以重視。
三、建筑工程總定位放樣的方法。
直線段定位放線。直線段定位放線在公路線型中應該說是最簡單、最好放的。在地形平坦地段用經緯儀定向，鋼尺量距。起伏較大地段在直緩點或緩直點設站定向，用測距儀量距完成。
曲線定位放樣。圓曲線與其它線型主要連接形式有：直線與圓曲線、回旋曲線與圓曲線、圓曲線和圓曲線。一般設計院提供逐樁坐標包括：zy、yz、gq、qz和20m整樁號坐標，一般情況下可以滿足中線控制要求，有些情況下為了更好地控制填、挖方路基或構筑物，施工時需要加密中線坐標。因此。在放線中應用圓曲線公式計算坐標。
四、放樣中的校核條件。
施工放樣的成果通常是即刻（或數小時后）交付使用，往往不能等待再去檢查成果的正確性。這就要求放樣作業(yè)人員在作業(yè)中處處要有自我校核條件．以便及時發(fā)現錯誤。及時糾正?，F把校核條件歸納如下：
主要軸線點的放樣。應用單三角形法（有三角和的檢查）、三點前方交會法（兩組坐標校核）、三邊測距交會法等，嚴禁用二點測角交會法測定軸線點位。
工程輪廓點的放樣：用測角前方交會定點。必須用三個方向，第三方向作為校核；用測角后方交會定點，必須觀測四個已知方向。由四組坐標作為校核條件；不論采用什么方法放樣建筑物輪廓點。都應在放樣定點后．在現場丈量相鄰輪廓點的間距，并與理論值比較，以便發(fā)現粗差；采用光電測距極坐標法放樣定點時．如現場只需放樣一個點時．亦應設計另一點的放樣數據，在現場同時測放第二點。以便丈量兩點間的設計間距以作校核；如果是規(guī)則圖形的精密放樣點。應該在施工現場檢查放樣點相互之間的幾何關系；當采用光電測距儀放樣三角高程時，必須進行往返觀測。用水準儀放樣高程時也應如此。
用方向法（包括極坐標法）放樣：儀器在測站定向時．必須后視兩個已知方向．以觀察方位角的符合情況。在比較簡單、精度要求不高的放樣中。一般應做到：水平角觀測一測回。在需要高程或作傾斜改正時，天頂距應至少觀測一測回，杜絕在放樣中只作半測回無校核條件的做法。
五、在放樣工作中如何進行現場平差。
一般工程放樣的平差工作都是在現場進行的，因此，常將這類在現場消除測量誤差的方法統(tǒng)稱為現場平差。如在測放一個方向線時，采用正、倒鏡定點．而后在現場取兩方向線的中點作為最后方向值等方法。
在所有建筑領域中，對測量放樣的精度要求具有嚴密性和松散性兩個方面的特性。嚴密性指工程建筑物必須保持其構件嚴密的相互關系，即在放樣中具有較大誤差時。則會有損于工程質量。松散性指松散的建筑部位，彼此間聯(lián)系松馳。這類工程部位，雖在設計圖紙上有三維尺寸的規(guī)定，但在施工時．可予以不同程度的伸縮，因其放樣后果對工程建設的影響遠比嚴密性的部位要寬松得多。
以上特性為現場平差提供了有效方法：在放樣工作中采取適當的措施．使嚴密區(qū)段保證嚴密性。以滿足建筑標準要求，而將由于控制測量所帶來的誤差平攤于工程部位松散的區(qū)段中，使它對工程質量不產生任何影響．從而達到現場平差的目的。它和一般平差任務不同之處是：誤差并未消除．不過是將其擠放于一個對工程質量不產生影響的區(qū)段，而將其“吸收”罷了。可采用以下平差手段達到這一目的。
在施工過程中，所有軸線的測設定位，應具有一次性，切忌反復變更造成軸系的混亂。
這樣做的結果是：嚴密區(qū)。
段保持了其相對嚴密關系．而控制網的測設誤差就被擠到松散區(qū)段了。
六、在放樣后做好復測工作。
測量復測（檢查測量）是保證建筑工程質量必不可少的一項工作。復測的目的是檢查建筑物（構筑物）平面位置和高程數據是否符合設計要求。以往發(fā)生的施工測量事故，大都是忽視復測工作所造成的。復測的內容主要包括以下幾個方面：
設計圖紙的復核。施工測量人員要對設計圖紙上的尺寸進行全面的校核。校對總平面上的建筑物坐標和相關數據．檢查平面圖和基礎圖的軸線位置、標高尺寸和符號等是否相符，分段長度是否等于各段長度的總和。矩形建筑物的兩對邊尺寸是否一致。局部尺寸變更后，是否給其他尺寸帶來影響。
建筑物定位的復測。建筑物定位后．要根據定位控制樁或龍門樁，復測建筑物角點坐標、平面幾何尺寸、標高與設計圖紙上的數據是否吻合，是否滿足工程精度要求。建筑物的方向是否正確．有無顛倒現象，有沒有因現場運輸車輛將樁碰動，造成位置偏移等現象。發(fā)現問題要及時糾正。
水準點高程的復測。施工現場引進水準點后．要進行復測并應往返觀測兩次。測設水準點時，一定要校核好圖紙上每個數據。防止用錯高程而造成整棟建筑物高程降低或升高的嚴重后果。
原始觀測記錄的復核。對外業(yè)實測記錄．回到室內應換另外一名測量員進行全面復核。可用加法還原檢查法，利用校對公式或采取其他方法查原始計算項目，發(fā)現錯誤及時解決。
七、收獲體會。
在實習中，我在項目部測量科的前輩的熱心指導下，積極參與測量科的相關工作，注意把書本上學到的測量理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學到的施工放樣及其測量經驗驗證理論知識，探求施工測量及其施工放樣工作的本質與規(guī)律。簡短的頂崗實習工作，既緊張，又新奇，收獲頗多。通過實習，使我對測量日常工作有了深層次的感性和理性的認識。
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對測量這工作的開展有了進一步的了解，分析了各種不同的施工放樣的特點、方式。
經驗教訓。
1)展點很重要，展點的好壞與實驗儀器的架設及其整平決定了測量的速度；
實驗儀器的架設及其整平對實驗數據的誤差有很大的影響。
總之。
通過這次實際的測量頂崗實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，識圖能力的顯著提升，施工測量及其放樣等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同事的交際、合作的能力。一次測量工作要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有多人的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成。
八、結束語。
要求。實習只有短短的一個月,同事問我是否喜歡這樣的工作，我回答說:不存在喜歡或討厭。但這樣的工作可以對所有人進行檢驗：知識、動手能力、最重要的是讓我們嘗到與人相處與人合作的酸甜與苦辣。于是，磨痛有痕，當我要走的時候，他們道：小子，你可要快點回來，我們等著你??！此時此刻，心里不禁有惻動的情．在此，我借此機會感謝在我實習期間，在工作上、生活上，關心我的、指導我的各位前輩。祝：您們身體健康！工作順利！測量頂崗實習結束了，我們的生命旅途上又多打了一個烙印。
施工放樣實習報告篇六
1、掌握極坐標的方法放樣。
2、培養(yǎng)同學們的基本功，充分鍛煉同學們在測，記，算,繪各方面的能力。
3、幫助同學們形成良好的團隊協(xié)作意識和個人責任感。
4、充分認識到測量工作的科學性，精密性，引導專業(yè)素質的養(yǎng)成。
5、培養(yǎng)同學們快速，嚴謹而有創(chuàng)造性的解決實際問題的能力。
在施工場地用測量儀器把圖紙上設計好的建筑物或者構造物的平面位置與高程測設放樣在地面上。
1、根據設計圖紙上的測設數據進行建筑物的放樣。
2、在放樣的過程中要嚴格按照要求來進行測設放樣。
經緯儀、鋼卷尺、皮尺、鉛筆、草稿紙。
實習過程中的方法主要用到的有測設放樣的極坐標方法放樣，在測設放樣中主要用到了坐標的反算方法進行推算，在實習的過程中必須掌握坐標的反算方法，在測繪中主要是在已知兩個坐標的前提下，利用兩個已知的坐標反算出兩個已知坐標之間的距離及已知坐標與水平角之間的夾角，在求出兩個已知坐標之間的距離及已知坐標與水平角之間的夾角之后，在利用架設儀器的那一個已知坐標的待定點之間的坐標，同樣利用坐標的反算原理及推理，從而求出架設儀器（已知點）與待定點的（放樣的主體的位置）的主體之間的夾角及方向，定好角度及方向之后，則可用卷尺從架設儀器的地方開始量出先前通過已知架設儀器（已知坐標）與待定點（放樣的主體的位置）的坐標之間的那一個距離，量好距離之后，再叫本組的一名隊員走到測出的距離的末端左右擺動，以便通過經緯儀確定待定點（放樣的具體的位置）的具體的位置，從而就能完成測設放樣的全過程。
在放樣過程中，會出現很多誤差，為了盡量減少這些誤差的出現，我們可以對同一點放樣兩次，這樣在實地位置上就會出現a點和a‘，我們可以取兩點連線的中點作為最后的放樣點，以減小誤差。
經過老師的實際的指導、和老師的實際的操作，從而使我們自己能夠更好的掌握測設放養(yǎng)，同時，讓我們自己在測設過程中到待定點的具體的位置的精度有了很大的提高，在此次實習的過程中還存在一些其他的問題，比如，在實習的過程中老師在講課的時候，因為講課的時候用的是一個比較小的黑板，因為黑板較小同學們聽課的時候會造成許多人沒有聽清楚或者不知道老師講的內容是什么，所以造成許多人不明白具體的是什么，而且這一些外在的情況也給測設放樣中的質量和速度，再次希望老師能在以后的實習的過程中能夠講兩個班。
施工放樣實習報告篇七
一．實習目的和意義：
二．實習的主要內容和要求：這次實習的內容是放樣，根據一直點的坐標通過全站儀把具體點位在實際場地中標記出來，這些已知點是我們小組在上次測量實習中測得的。首先和其他測量工作一樣先架儀器，緊接著就是調平。這一步我相信大家都很熟悉了。然后就和以前的測量步驟不一樣了，首先是根據已知點的坐標把儀器把儀器轉到相應的方向然后拿水準尺的同學站到全站儀的前方根據多次提示和移動最終站到一直點的橫坐標上，利用相同的方法再找到縱坐標。最后描點。這樣就把一個已知點放樣到了實際場地中。通過相同的方法把其他的已知點放到實際場地中。
三、實習心得：
通過這次的實習讓我初步知道了放樣的基本步驟和基本知識，讓我體會到了測量工作中。
的樂趣，但是我知道我還要繼續(xù)學習，我懂的僅僅只是皮毛只有通過不斷的實習才能學到更。
施工放樣實習報告篇八
實習組號：測量小組第六組
姓名：梁傳兵
學號：32208410
指導教師：周會利
1、掌握極坐標的方法放樣。
2、培養(yǎng)同學們的基本功，充分鍛煉同學們在測，記，算,繪各方面的能力。
3、幫助同學們形成良好的團隊協(xié)作意識和個人責任感。
4、充分認識到測量工作的科學性，精密性，引導專業(yè)素質的養(yǎng)成。
5、培養(yǎng)同學們快速，嚴謹而有創(chuàng)造性的解決實際問題的能力。
在施工場地用測量儀器把圖紙上設計好的建筑物或者構造物的平面位置與高程測設放樣在地面上。
1、根據設計圖紙上的測設數據進行建筑物的放樣。
2、在放樣的過程中要嚴格按照要求來進行測設放樣。
經緯儀、鋼卷尺、皮尺、鉛筆、草稿紙。
施工放樣實習報告篇九
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，我們都不可避免地要接觸到報告，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。你所見過的報告是什么樣的呢？下面是小編收集整理的施工實習報告，希望能夠幫助到大家。
引言：施工實習是專業(yè)學習的重要環(huán)節(jié)。通過實習，讓我們了解主要建筑物的施工特點。施工方法等，使我們鞏固和加深已學的理論知識，培養(yǎng)我們分析問題和解決實際問題的能力，在進行一年的理論知識積累之后，要有一個踏入工地進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以后參加緊工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
20xx年7月1日到20xx年8月20日
重慶攀華萬達薄板二期工程項目部
重慶市涪陵區(qū)李渡工業(yè)區(qū)重慶攀華碼頭
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規(guī)范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質，規(guī)模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
問題一：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題二：對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題三：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
問題四：理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
實習的中途，領導來看望我們，要我們好好學習，為以后祖國的建設打好基礎。
各行各業(yè)都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。
在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。
首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規(guī)程，認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規(guī)定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規(guī)定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎？我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監(jiān)工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，后果將會不堪設想。為了生命安全，企業(yè)的負責人應該為他們買保險，應該給他們上安全教育課。
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象過兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
這次實習是我對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，為我們今后學習專業(yè)知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴格規(guī)章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
施工放樣實習報告篇十
作為應屆畢業(yè)學生，剛剛參加工作，欠缺水利工程施工方面的技術經驗。以前所學的都是水利工程中最基礎的專業(yè)知識，通過這次實習，將理論和實踐相結合。以便在今后的工作中更好地掌握和運用專業(yè)技能做水利工程施工，為本公司乃至水利事業(yè)貢獻自己的一份力量。
20xx年7月21日至20xx年11月15日，
石河子景觀水系工程c段。
20xx年7月21日，是我來到景觀河項目的第一天，也是最難忘的一天。我的師父王工帶我把整個工程場地看了一遍，并且悉心教導我，作為一名合格的施工員，應該具備的能力素質。
水利工程施工受自然條件影響大。工程均在露天進行，水文、氣象、地形地質等自然條件在很大程度上影響著工程施工的難易程度和施工方案的取舍。在原有河道上修建建筑物，不可避免的要進行施工導流，以保證工程施工條件。在冬季、夏季和雨天施工時，最影響混凝土的澆筑。水利工程普遍工程量大，投資高，工期長，施工質量要求高。因此合理安排施工，統(tǒng)籌規(guī)劃，重視現場施工與管理對降低工程造價，加快施工進度，縮短建設周期有重大意義。水利工程多為擋水和泄水建筑物，要求防滲、防沖、安全、穩(wěn)定等。我所在景觀河項目，河道池底均做防水處理。
作為一名施工員，最基本的是要能看懂圖紙，一看到圖紙，要明白實體建筑以及應該如何施工。在上學時鍛煉了我豐富的三維想象能力，這就為施工打好了良好的基礎，每逢經驗豐富的施工員在看圖紙放線時，我會到旁邊仔細聽他們談話，積極詢問不懂的地方，然后自己慢慢琢磨，直到明白所有建筑物的結構和施工工序。我堅持學習，不懂就問，現已能夠獨立看圖紙進行簡單建筑物的放線。
學會看圖紙固然重要，這只是起步，同時要學會測量儀器的操作原理和使用方法，懂得計劃施工工序，涉及到地基的整平、夯實，混凝土工程前準備搭建模板，確定要使用鋼筋的尺寸和數量，調動人員和機械，計算商品混凝土的訂購量，在混凝土澆筑時確保施工安全進行等。
最先接觸的測量儀器是自動安平水準儀，進行大地高程測量，水準儀最簡單，也最常用。使用方法主要是：水準儀的安置、粗平、瞄準、精平、讀數。
后來施工測量放線，用到了全站儀。全站儀集光、機、電為一體，具有角度測量、距離（斜距、平距、高差）測量、三維坐標測量、導線測量、交會定點測量和放樣測量等多種用途。內置專用軟件后，功能還可進一步拓展。使用方法較為復雜，主要是熟悉它的原理和顯示器上的操作步驟。全站儀整平以及氣泡校正的方法：
(1）架設：將儀器架設到穩(wěn)固的三腳架上，旋緊中心螺旋。
（2）粗平：看圓氣泡，分別旋轉儀器的3個腳螺旋將儀器大致整平。
(3）精平：使儀器照準部上的管狀水準器（或者稱長氣泡管）平行于任意一對腳螺旋，旋轉兩腳螺旋使氣泡居中，然后將照準部旋轉90°，旋轉另外一個腳螺旋使長氣泡管氣泡居中。
(4）檢驗：將儀器照準部再旋轉90°，若長氣泡管氣泡仍居中，表示已經整平；若有偏差，重復步驟（3）。
在施工后期進行工程量核算收方時，學會了使用rtk，一種新的常用的gps測量方法，極大地提高了外業(yè)作業(yè)效率。
混凝土工程幾乎在施工全階段都在進行。模板是各項混凝土工程中重要的輔助作業(yè)，合理組織模板對保證施工安全和混凝土工程質量具有十分重要的意義。模板的主要作用是對新澆筑塑性混凝土起成型和支承作用，同時還起保護和改善混凝土表面質量的作用。模板應做到型式簡便，安裝拆卸方便；拼裝緊密，支撐牢靠穩(wěn)固；成型準確，表面平整光滑，經濟適用，周轉和多次使用率高。通常情況，模板由面板，加勁體和支撐體三部分組成。
鋼筋作業(yè)包括調直、除銹、配料與畫線、切斷、彎曲和焊接，最后是安裝，在實際中，施工員主要負責配料，計算鋼筋的數量和各段長度，剩下的工作在施工員技術交底的情況下，由技術工人動手實施?，F在工程大多使用商品混凝土，工程現場提供混凝土強度等級，骨料顆粒級配，坍落度和添加劑等的數據，由混凝土攪拌站負責混凝土的制備。混凝土制備完成后運輸是一個重要環(huán)節(jié)，以最短的時間和最少的轉運次數將質量合格的混凝土從攪拌站運往澆筑地點，混凝土料在運輸過程中應滿足下列基本要求：
（1）防止在運輸過程中骨料離析；
（2）防止混凝土配合比改變，防止砂漿漏失，避免日曬雨淋；
（3）防止混凝土發(fā)生初凝，控制運輸時間和注意初凝時間的季節(jié)性變化；
（4）避免入倉混凝土的品種和強度等級混雜和錯用。
對運輸到達澆筑地點的混凝土，立即做混凝土試塊，養(yǎng)護保存，以備后續(xù)檢驗。
接下來是混凝土的澆筑和養(yǎng)護。澆筑前要對基礎面進行處理，清除雜物，施工縫處理，檢查模板安裝安全可靠，鋼筋和預埋件安設無漏缺。澆筑時將卸入倉內的混凝土快速攤平到要求厚度，為盡可能減少混凝土中的空隙，獲得最大的密實度，對混凝土澆筑同時進行振搗。澆筑完畢后12至18小時內開始澆水養(yǎng)護，形成混凝土良好的硬化條件，保證混凝土強度增長，不發(fā)生開裂。
為了確保工程質量，在工程項目的施工過程中，分工負責，互相監(jiān)督，為確保人員安全，對施工場地干燥時，灑水避免揚塵危害人員身體健康，對機械，電箱明確標示，確保工程安全施工。
通過這次水利工程實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業(yè)技能，而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理，通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。水利工程施工管理要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，景觀河工程人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員在施工現場步步不離，通過引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。在這次實習環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現自己存在的一些不足和缺點，當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能獨當一面，只有在實踐中不斷學習，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。今后在工作中，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，積極主動向他人請教，同時加強自身能力和解決難題的本領。為公司做奉獻，為水利事業(yè)貢獻自己的力量。
施工放樣實習報告篇十一
畢業(yè)實習是理論與實踐相結合的重要方式，通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的'能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
通過在實習工地所見將自己所學的知識系統(tǒng)梳理，構建自己的體系。具體目的及任務是：
1、了解建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法，了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點。
3、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點。
4、鋪面磚的方法。
5.總結自己所學的知識留下寶貴經驗財富。
6.對工地中老師的講解轉化成自己的認知了解成為自己的東西。
在實習中應虛心向老師，勤奮好學，并做必要的記錄。實習期間要服從指導教師的指揮，按時完成指導老師或所在實習單位布置的各項任務。實習期間要注意安全，進入施工現場必須戴安全帽。參觀學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規(guī)范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
場所：xx。
時間：xx年4月15號。
4與15日學校組織集體學生去xx參觀學習，為我們能直接的接觸工地提供了一個平臺。從而能更好的了解社會，了解自己的專業(yè)。
我們來到xx，工程采用框剪結構，墻體磚混，建筑面積約41372平方米?？傇靸r約4000萬元。施工日期為xx年6月15日—xx年3月30日。
由于溫度變化，地基不均勻趁降和地震因素的影響，易使建筑發(fā)生變形或破壞，故在設計時應事先將房屋劃分成若干個獨立部分，使各部分能自由獨立的變化。這種將建筑物垂直分開的預留縫稱為變形縫。包括伸縮縫，沉降縫和防震縫。
建筑物受溫度影響時，會產生脹縮變形，建筑物的體積越大，變形就越大，當建筑物的長度超過一定限度時，會因變性過大而開裂。為避免這種情況發(fā)生，通常沿建筑物高度方向設置縫隙。
伸縮縫的寬度一般為20-30mm，其位置和間距與建筑物的結構類型、材料、施工條件及當地溫度變化情況有關。要求把建筑物的墻體樓板層屋頂等地面以上部分全部斷開，基礎因埋在土中，受溫度變化影響較小，不需斷開。
為防止建筑物因其高度、荷載、結構及地基承載能力不同，而出現不均勻沉降，沿建筑物高度方向設置豎向縫隙。
設沉降縫時，要求從基礎到屋頂所有構件均設縫斷開，其寬度與地基的性質和建筑物的高度有關，地基越軟弱、建筑物的越大，沉降縫的寬度越大。
地震設防烈度為8度、9度地區(qū)多層砌體建筑物，有下列情況之一時設防震縫：1）建筑物立面高度差在6m以上;2)建筑有錯層，且樓板錯層高差較大；3)建筑物各部分結構剛度、質量截然不同。
設防震縫時，一般基礎可不斷開，但在平面復雜的建筑中，但建筑各相連部分的剛度差很大時，必須將基礎分開。在地震設防區(qū)，建筑物的伸縮縫和沉降縫應按防震縫要求處理。
然后，我們參觀了xxx筑面積約23萬平方米，在建筑施工上，寫字樓整棟大廈全部采用疊合箱網梁樓蓋施工技術，這在臨沂尚屬首次。其特點是梁板合一、底部平整、室內無梁，最大程度保持房間的凈高；樓層間采用空間網格骨架，樓板厚度達40-50公分，具有超常的剛度和強度。雙層中空、隔音、隔熱、低輻射隱形幕墻，做到了節(jié)能、綠色、環(huán)保。
疊合箱由預制高強度鋼筋混凝土底箱、輕質材料側板(充當肋梁側壁模板)和預制高強度鋼筋混凝土頂板組成。疊合箱是參與整體受力的預制構件、疊合構件（疊合面在四周），其形式有多種,平面尺寸有多種,高度尺寸在250-1400mm內任意調整,可根據跨度及荷載的情況選擇。
疊合箱平面尺寸系列(mm)：1000×1000、1000×700、1000×500、1000×300、700×700、700×500、500×500等。疊合箱側壁為薄壁,厚度為8-12mm。疊合箱頂板、底板厚度可按結構不同部位進行調整,頂板最小厚度為40mm,最大厚度120mm。底板最小厚度可為30mm(不考慮受力時)考慮受力時不小于40mm。需要受壓區(qū)混凝土較大時,其厚度做到100mm。疊合箱外伸的受力拉接筋應按計算配置,考慮受力時應與周邊肋梁筋相匹配,鋼筋間距一般不大于100mm。
混凝土(疊合箱)網梁樓蓋組合。
依據工程面積需求由數個疊合箱與肋梁組合成蜂巢構造的網梁樓蓋。
混凝土地面應將基層鑿毛，鑿毛深度5~10毫米，鑿毛痕的間距為30毫米左右。之后，清凈浮灰，砂漿、油漬，產散水刷少將地面。
鋪貼前應彈好線，在地面彈出與門道口成直角的基準線,彈線應從門口開始,以保證進口處為整磚,非整磚置于陰角或家具下面,彈線應彈出縱橫定位控制線。
鋪貼陶瓷地面磚前，應先將陶瓷地面磚浸泡陰干。
鋪貼時，水泥砂漿應飽滿地抹在陶瓷地面磚背面，鋪貼后用橡皮棰敲實。同時，用水平尺檢查校正，擦凈表面水泥砂漿。
鋪貼完2~3小時后，用白水泥擦縫，用水泥、砂子=1：1（體積比）的水泥砂漿,縫要填充密實,平整光滑。再用棉絲將表面擦凈。
網梁樓蓋結構高度用于連續(xù)跨柱網時,結構高度一般可選擇跨度的1/14--1/25。用于四周有邊梁時,結構高度可定為跨度的1/20--1/35。截面高度均可比實心板或空心板大一些。關于柱帽網梁樓蓋一般不需另加外露的柱帽(本身的暗柱帽已經滿足計算以及構造要求),當荷載較大或地震作用較大時,仍可設置外露柱帽以改善整體受力性能,柱帽設計可根據計算和規(guī)范構造要求進行。
肋梁寬度及箍筋肋梁的主筋豎向保護層厚度仍為25mm，而主筋的側向是疊合箱底板范圍，不存在保護層不足的問題。肋梁寬度一般為100-120mm，對應的箍筋內皮寬度為80-100mm，這是因為疊合箱側壁厚度為10mm可以計入保護層厚度。
施工放樣實習報告篇十二
廣州機械建筑現場施工有限公司報道，安排在廣州xxxxx實習工作，主要跟現場施工員到現場參加現場施工實踐。
下面就介紹一下在現場施工現場所學到的吧：
（一）、墻體抹灰工程有內墻抹灰和外墻飾面；
緊張的一個月實習生活結束了，在這一個月里我還是有不少的收獲。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識、開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗將使我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程努力。
施工放樣實習報告篇十三
我們花鏡的地點正處于路口的右手邊，長12。5m，寬3。5m。考慮到08級留下來的花鏡中有許多的植物我們都能充分的利用到，所以我們保留了08級的大部分植物，然后融入到我們的設計當中來，充分的節(jié)約了資源，而且08級的所留下的植物經過了一季的生長，已經具備了良好的景觀效果，也給我們的花鏡增添了許多色彩。
在花鏡設計時，我們充分利用了08級所留下的植物，然后開始了對我們自己的花鏡設計的思考與準備工作。于是我們到圖書館進行了相關資料的查閱查閱工作。
我們考慮的是大色塊的應用，參考了上面的這幅圖的主要思路。
然我們開始了進行了設計的討論，并最后確定了一下的設計方案
四季色彩變化：
春季：
夏季：
夏季至秋季：
我們將整個長條地區(qū)分為紅色、黃色、藍色為主色調的三個色塊，相互區(qū)別又相互交錯；圍繞主體植物構建主景，形成視覺焦點，前低后高，以株型緊湊的植物為主，線條型植物為輔；做到三季可賞，夏秋為主，中層植物夏秋開花，前面的植物早春及初夏開花，后層植物夏秋開花，冬季留有線條骨干。
我們的主要設計意圖為：
1、利用植物形態(tài)的區(qū)別形成起伏的冠線，背景整齊，主體植物集中，突出視覺焦點。
2、利用植物不同花色，形成色塊的相錯與交疊。
3、利用植物花期的差異，形成春季有花可看、新葉萌發(fā)，夏季盛開、色彩豐富，秋季主體植物長盛不衰、增添色彩的三季景觀。
我們根據具體植物的花色以及花期進行了植物的選擇，在整個過程中都圍繞著原有的設計進行植物的配置月選擇，充分考慮了它們的景觀效果，做出合理的分析后選用。
由于我們組沿用了08級的大部分植物，只是在小部分地區(qū)添加了新的植物，所以我們小組的整體預算并不是很高。
我們的施工從5月5日早上7點開始，到第二日下午結束；大致的程序是：鋤草—整地—移苗—放線—運苗—擺苗—定植—澆灌，其中等苗耽誤了大部分的時間，使得整個過程都比較的慢。
1、除草整地
2、放線
3、運苗擺苗
4、定植澆灌
最終實際種植圖
這次花鏡的設計使我們第一次親自動手設計施工的作品，在整個花鏡的設計過程中我們遇到了很多的問題和難處，也有許多意想不到的事發(fā)生，盡管如此，我們整個小組還是非常的團結，克服了總總困難，最終順利完成了我們的設計和施工的工作。這對我們來說不僅僅是一次實習那么簡單，也是大家共同合作的美好見證，它給了我們彼此熟悉合作交流的機會，也讓我們學會了如何團隊合作。
在整個花鏡的設計上，我們采用的大色塊的設計思路還是很成功的，在后來的養(yǎng)護過程中，我們的花鏡收到了很好的實際效果，這給我們很大的欣慰。
最后我們得感謝這次實習這門課程，我們收獲了很多。
施工放樣實習報告篇十四
在工地上所見所聞，更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建設添磚增瓦，實現自身的價值。下面我就本次實習的過程內容作報告如下：
2、認識建筑物的一些常用結構，格局構成，施工材料和建筑裝修方法以及措施等
3、通過實習讓自己對建筑施工和自己專業(yè)有更深的了解
實習第一天：今天的目的地在邢莊家園小區(qū)———開發(fā)區(qū)西區(qū)邢莊安置房，此建筑為磚混結構，建筑層數為6f+1，全高18。9m。由于為安置房所以空間較狹窄，且凈空高度不大。進入施工工地前我們全建筑系的同學都帶上了安全帽，這可是我以前沒有的概念。在施工工地上首先得有安全意識，在建筑施工工地上施工人員多為露天作業(yè)，工地上不安全因素較多，安全帽能有效的防止意外事故的發(fā)生。
后來又了解了一些墻的保溫措施，東西山墻為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墻用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔墻采用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于樓已經完型所以沒能見到具體施工…就這樣實習的第一次結束。
實習第二天：這一次來到了燕大港城創(chuàng)業(yè)中心一期工程施工現場，我們參觀的建筑物是集合辦公和廠房一起的建筑，為鋼筋砼框架結構，建筑面積33784.14㎡，踏著成型的現澆樓梯我們來到二層和三層參觀，樓也已經成型，在還沒有堵死的送料口處我們見到了用來砌墻的砌塊—陶?？招拇u，還有兩墻處留的伸縮縫。這個建筑采用集中供暖和空調的措施，為現在建筑常用手段。后來在工程辦公室看了一下這些建筑的圖集，對真正的建筑圖集有了更深的了解。
實習第三天第四天：第三天來到了豪華的金海灣森林逸城熱浪島16—21號公寓，高度17m，層數5；第四天來的是廣順現代城工程二期居住小區(qū)項目，建筑面積108116.5㎡。把這兩天的實習結合在一起寫因為這兩個建筑都為框剪結構，即框架和剪力墻結構結合的施工方法，框剪結構是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。框剪結構中的剪力墻可以單獨設置，也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。
因此這種結構已被廣泛地應用于各類房屋建筑。在金海灣我們除了比較深刻和蟄伏的了解了建筑的格局和設計外，還看到了洗手間的防水和在地下室做的保暖措施，憎水材料用于防水，泡沫材料用于保暖。還有這建筑的地下停車場，是在片筏式基礎的格局上設計的，靈活的運用了建筑物的空間。在廣順的施工現場這里到處是鋼筋和模板，我們小心的向上看到工人們正在支撐剪力墻模板，在這里沒有想象中的柱子，取而代之的是現澆混凝土墻。腳下都是正在捆綁的鋼筋。
現澆混凝土施工是我們常見的施工方法，它包括模板的選材選型，設計，制作和安裝，拆除和周轉等過程。其中又以模板的要求極高。模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。而在現澆鋼筋混凝土結構施工中，模板的制作與安裝質量對于保證混凝土、鋼筋混凝土結構與構件的外觀和幾何尺寸準確以及結構的強度和剛度等起著重要的作用。
為了保證混凝土的質量，對模板工程提出以下幾點措施：1采用對拉夾片減少支撐。2明確模板內外連桿的受力作用及受力分工。3保證混凝土施工質量。4嚴格控制預埋件的位置。5按規(guī)則振搗混凝土。這樣才能有效的對混凝土的質量進行控制。
實習第五天第六天：第五天來到了省三混凝土攪拌站的辦公樓施工現場，第六天來到了秦皇島一中工程圖書館，行政樓和科技實驗樓。這兩個建筑的相同點在于它們同樣采用框架機構。整棟建筑全由混凝土澆筑而成。進入建筑物內，室內的大混凝土柱子和一個一個縱橫交錯卻有規(guī)律的腳手架成了我們眼中的焦點。
其特點是水平方向仍然是樓板，然后樓板應該搭在這個梁上，梁支撐在兩邊的柱子上，這就把重量遞給了柱子，沿著高度方向傳到基礎的部分，即梁、板、柱構成的承重體系?？蚣芙Y構的特點非常突出：所有的墻都不承重跟廠房的承重沒有關系，那個承重，是板搭在梁上，梁傳給了柱子，墻都是后坐上去的用于其他的輕質材料，墻都不會承重，應用的時候都很靈活，如想要大房間不要墻，就要大房間，不想要大房間，想要小的，就可以在其中用其它的輕質材料來進行房間的劃分，房間劃分成若干個小房間，因此它的墻不承重，及起著一個劃分空間的作用，僅起著一個保溫，隔熱，隔聲的部分。
這次的施工實習讓我意識到，一個建筑的設計和施工絕對不是流于表面的華麗和簡單，更離不開的是內部的施工設計，還有參加工程的每一個人的付出和謹慎。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
施工放樣實習報告篇十五
緊張的1個月的實習生活結束了，在這一個多月里有了不小的收獲。首先，實習對我個人來說是既熟悉又陌生的，將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等。通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的專業(yè)知識。
進入施工現場后，首先根據主樓定位樁樁對定位樁進行引樁，引樁一般都確定一條或兩條主軸線，這些主線作為建筑物施工的主要控制依據，用木樁埋設在固定位置，加以保護。當建筑物放樣時，按照建筑物輪廓用建立施工控制網，放設基坑輪廓線開始進行土方開挖施工，放樣，也稱放線，就是將圖紙各部分位置在實際的土地上找到，并作出標記。放樣是將圖紙轉換成實物過程中最重要和關鍵的步驟之一，大樣影響地基的位置，地基影響柱子的位置，影響墻體的位置，整個建筑的位置。
第一，放樣的質量直接影響施工速度和質量。軸線及基礎梁板位置直接影響到結構的安全，放樣過程中不能圖一時之快，要得有足夠的耐心，并對每個步驟成竹在胸。制定合理的放線方案，放完后，質量員要及時檢查，只有這樣，才能高質量、高標準的完成放樣工作，才能給施工人員以正確的信息，高質量的完成工程。
第二，放樣的先后次序，會給施工人員以第一印象，他們會自然的以這個順序施工。施工工程人員往往是不會看設計圖的，他們會習慣性的以施工員的思想為指導，跟著施工員的步驟走。所以，施工員必須得有清醒的頭腦，應該正確理解設計者的意圖，并進行消化;同時，工作過程中積極考慮自己對施工者的影響。積極思考，并對現場作仔細的勘查，了解當地氣候、進來天氣等，制定出切實設計、同時滿足現場需要的施工方案。
第三，施工人員要相互協(xié)作，共同完成放線工作，讓其他師傅多了解放線過程，保證施工質量。施工過程中，線有多種多樣，最常用的是墻中線和邊線，有的甚至有三等分線，而那些線不會象圖紙上的那么明確，所以施工人員必須對整個施工放樣過程有所了解，否則一旦出了狀況，后果將不堪設想，因為前面的過程影響后面整個施工。所以，木工安裝模板時一定明確所在邊緣是正確的，泥水工也得對模板安裝出錯的地方作出反映。這樣相互協(xié)作工作，不僅可以相互學習，還可以提高施工質量和速度，大家齊心協(xié)力作工程。
第四，每進行一個施工步驟，最好到源頭開始拉線。這就要求源頭樣本是誤差最小的地方。比如柱基礎完成以后不能直接在基礎上進行測量柱的位置，因為柱基礎有自身的縮放范圍，本身就不標準(我那次施工，柱基礎比柱四周寬10cm，但很大都不是10cm)，這就要求在主基上安裝模板，模板位置應該從最初的墻中線位置開始測量。這樣柱才不會偏離墻面，符合建筑施工質量要求。
另外有一個技巧性的東西，就是拉線。拉線時千萬不能舍不得花力氣，線必須拉緊，并盡可能保持線張力和拉力保持平衡。在夏日里施工，施工員總會很矛盾，一方面希望能夠起風，那樣涼快，另一方面，萬一有風，將直接影響施工質量，這對施工肯定是百害無利的。還有，如果施工剛完，下雨了，那些石灰、墨線將被雨水沖掉，這樣也直接影響施工速度。
基礎鋼筋施工是整個鋼筋工程的重點以及難點。作為施工人員首先對圖紙進行深入理解，了解設計者的設計意圖，對于鋼筋進行翻樣，制作。本次實習的樓為高層剪力墻結構，從結構上才說基礎為反向受力，就要考慮到那個基礎梁在上，那個在下，基礎梁綁扎順序問題，基礎梁相交區(qū)域箍筋設置構造問題，，另外還要考慮到結構梁鋼筋比較多規(guī)格比較大，基礎箍筋多為復合箍筋。
基礎梁內柱箍筋設計問題，根據g101系列圖紙規(guī)定，剪力墻在基礎梁內箍筋小于500mm時，不少于兩道箍筋，而基礎梁為復合六支箍，所以水平方向與垂直方向箍筋發(fā)生沖突，而08g101-11針對這一問題給出解決方案。
綜上所述，這次社會實踐是走上社會、走上崗位的開始，只有不斷的學習，理論聯(lián)系實際，同時，不斷的進行自我總結，吸取先人的經驗教訓，才能不斷進步，在人群中凸現自己，立于不敗之地。
施工放樣實習報告篇十六
一直很想上施工去感受一下我們將來的工作會是怎樣的.終于，在大二的寒假里如愿了.
這次我有幸參觀來到我們市里的一個擴建工程.去的時候，那邊的施工大多接近尾聲，但還有些部分還只有進行了一半.
進到施工區(qū)，我們一眼就看到了科技樓的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看.這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同.主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了.這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本.在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息.
我們跟著現場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條.二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了.在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌.一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力.
上到第十層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里.我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎.而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實.板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著.擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高.在看板筋時我們發(fā)現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管，這是電專業(yè)和結構專業(yè)合作的一個體現.
我們的現場參觀時間很有限，只看到了工人在布置板筋，沒有看到他們澆筑柱梁板，砌筑磚墻以及其它的施工情景，所以認識也是很片面的，這個只能作為我們對施工的`感性認識吧.
施工放樣實習報告篇十七
示例實習報告主要有：實習目的、實習時間、實習地點、實習內容、實習總結五部分構成，其中重點體現是實習內容。
一、實習目的：
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
xx年5月27日6月10日。
三、實習地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地。
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。
路基部分。
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。
2.橋涵：
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
路面部分路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
1.瀝青混合料的拌制與運輸。
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。
二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。
2.鋪筑。
鋪筑工序如下：
(1)基層準備和放樣。
面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。
(2)攤鋪。
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。
瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。
(3)碾壓。
瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。
瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實不足，容易產生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。
五、實習總結。
通過這次外業(yè)的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內也有所作為。
施工放樣實習報告篇十八
2月我來到江陰市第二建筑安裝工程有限公司進行畢業(yè)實習，一切安排妥當之后，我便去了施工現場。在工地上，由師傅帶著，我學到很多書本上學不到的實際經驗。
基坑撐護結構開工后，我學到了很多書本上學不到的經驗，同時也能很好的把理論與實踐相結合。在此期間現場存在過以下問題：一、對于現場塔吊前期存在著塔司技術問題和一些塔司對工作不負責任工作期間看小說、聽音樂，致使吊裝速度慢，在幾次下放整改通知單及溝通后，才有所改善，我想這種情況在來年將杜絕，來年一開工就會首先給塔司及負責人開一個關于塔吊管理的專題會議，對現階段存在的問題及有可能出現的情況都交交底，并對塔司的遲到、早退以及對工作不認真等情況的處理辦法進行公布。二、由于前期勞務未按我方制定及劃分的施工方案及流水段進行施工，致使前期的工期沒有達到預計的要求，一方面是由于勞務人員對施工段劃分的誤解，沒有領會到其中的便捷，另一方面就是勞務管理人員與工人的溝通不夠，對工人的領導力不夠。我想來年如果等到裙樓大面積施工開我方應該和勞務提前進行這方面的溝通，并且要有書面的文件形式，后面除了勞務管理人員的簽字而且還要把施工班組負責人的名字一塊簽上，這樣的話對他們的約束力就更強了。
時光飛逝,不知不覺中實習生活就結束了。當中既忙碌著也收獲著,下面我就把這幾個月的實習收獲做簡要的總結：
一、作為工程技術人員,不但要用到大量的專業(yè)知識,還需一定的現場經驗和必要的業(yè)務能力來支配和協(xié)調班組。這幾個月施工現場的實習使我受益匪淺。做好事前控制工作,預防及消除施工隱患存在。在工程開工前,全面熟悉施工圖紙,參加設計院的圖紙會審活動,結合工程實際、國家質量驗收規(guī)范的要求參與編制專項施工方案、質量技術交底卡,嚴肅、認真的指導班組工人作業(yè)。
二 、做好事中監(jiān)督工作,發(fā)現及糾正施工中存在的問題,對工程質量作全面的檢查,對施工中出現的問題及時提出、糾正。對特殊工序的施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格。配合項目部土建技術人員巡查解決混凝土澆注過程中出現的各種情況,及時加以整改,確保每個環(huán)節(jié)的施工質量達標。通過本人的盡心盡職檢查及嚴把質量關,有些施工環(huán)節(jié)受到公司領導的表揚。
本人對出現的施工問題在事后進行總結分析,以便于工作的持續(xù)改進。每天施工結束后對施工過程找出往后容易出現的問題及施工過程中可取之處,寫入施工日記。參加每周的監(jiān)理例會、項目部例會和每月的業(yè)主協(xié)調會,對如何工作才能確保取得實質性成果進行總結,不斷地提高個人的業(yè)務水平。按時向經理提交周報、月報,將現場自己發(fā)現存在的質量問題及須公司協(xié)調解決的問題認真反映出來,將公司的與項目部有機的聯(lián)系在一起。
通過自身的不斷學習,本人對現場施工的各個環(huán)節(jié)有較清的思路。在光大銀行天津后臺服務中心項目中,本人更是踏踏實實的實習,放棄個人的休息時間,盡職盡責的檢查管理,及時反應施工中存在的問題,在本工程中盡職盡責,受到上級領導理的認可和好評。
三、努力學習,提高自身修養(yǎng)。隨著時間的推移,技術的不斷進步,我感覺知識的匱乏將影響今后的工作效果,我利用業(yè)余時間,閱讀大量的專業(yè)書籍,探討學習新技術新發(fā)明,與此同時,我?guī)颖竟締T工一起學習專業(yè)知識,從基礎基本知識開始學習,讓工長和我一起學習新規(guī)范新標準新工藝,不斷提高他們的專業(yè)素質,使本公司的施工力量與技術力量一同發(fā)展壯大。
四、在實習期間,本人也深深地體會到成功與不足的存在。為此,在未來的工程管理工作中,我將繼續(xù)認真鉆研業(yè)務,虛心學習,提高業(yè)務及外交能力,掌握更深的知識及技術,與公司的人性化管理相適應,注重自己技能的培養(yǎng),以及努力與同事之間營造相互關心,團結互助的企業(yè)氛圍。我相信,我一定會在公司大家庭的發(fā)展中,成長成為一名真真正正優(yōu)秀的工程師。
正。工作本身就是一項團隊工作，作為其中的一分子，我惟有踏踏實實做事，謙虛低調做人，努力學習專業(yè)制與實踐相結合和新知識的應用。不斷向同事們學習現場施工經驗，在此基礎上大膽加入自己的思想與理念。才能更好地成長并成為一名出色的工程負責人。 總而言之，作為一個實習的新人，我會繼續(xù)以朝氣蓬勃、奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，努力發(fā)揮聰明才智，為建筑事業(yè)的發(fā)展壯大添磚加瓦。
在這段時間里我從一個沒有什么實踐經驗的大學生轉變成一個能熟悉掌握專業(yè)知識和擁有一定技術經驗的人，能及時完成領導交給的任務，能和監(jiān)理、班組有很好的溝通，從而及時完成工作任務，這些都離不開我?guī)煾傅闹笇А?自從我來到工地實習，就跟著師父一起走現場。在工作中會遇到困惑的、不理解的地方，在師父及時細心的指導下，把困難一個個的解決了。師父擁有多年的工作經驗，對問題的解決得心應手，時常也會向我提出問題，問我出現某個問題該怎樣處理，我就把自己的想法說出來，然后師父會給我更好的答案。師父在工作上會嚴格的要求我，我會把圖紙認真看幾遍，不懂的及時請教她，做到勤學好問。師父在我問他問題的時候會很平和很耐心的跟我講解如果遇到不確定的東西他會查閱規(guī)范，自己確定后再告訴我緣由。就這樣我努力的學習專業(yè)知識技能技術上也得到了一定提高。在自己安排工作的過程中也犯了些錯誤，但在師父的指導下，能及時的改正，把事情做好。從開始到現在，我有了自己的經歷，豐富了自己的經驗，知道事情的安排要考慮好多方面，比如不能窩工、不能影響質量、進度、要考慮現場的安全問題等。 師父不僅在工作上給了我很大的指導幫助在生活方面也給了我很大的影響。他會告訴我生活上一些細節(jié)的問題也會給我做個好的榜樣，比如為人處事要誠實守信、時常跟我說要踏踏實實做人、安安穩(wěn)穩(wěn)工作。這樣會給我指導一個努力的方向，使我少走彎路。
在師父的精心指導下，我努力完成各項工作任務，自己的能力也得到了很大的提高，專業(yè)技術知識、儀器操作能力等都得到了一定的完善。在今后的工作學習中，我會更加努力的學習，不斷的豐富自己的知識，不斷總結，積累經驗，不負師父對我的期望，不負公司對我的培養(yǎng)。為了使我更好的看懂圖紙，學會算量，師傅還帶著我去現場看是怎么施工的，這樣就加深了我對圖紙的理解。在師傅生動認真地指導下我得到了很快的進步。當然，這些小小的成果不是我一個人的努力得到的，我要感謝同事們對我的幫助和照顧，感謝師傅對我的鼓勵和支持。
俗話說“嚴師出高徒”。師傅對我雖然嚴厲，但我提高也是顯而易見的。人是有惰性的，如果不是師傅適時的提醒我、督促我，恐怕不會取得這么大的進步。
在這次實習中我還是有不少的收獲 ，它讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次的實習活動，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
施工放樣實習報告篇十九
2009年8月1日至2009年12月1日在燕大設計院實習。
根據《設計院綜合實習手冊》的教學任務書要求，我參與完成了綏中中科拜客生物工程有限公司新建廠區(qū)辦公樓的施工圖繪制。
三個月的實習，使我了解了建筑設計從前期準備到施工圖設計各階段內容、要求及相互關系;熟悉了建筑師工作的基本方法;理解并親自體驗了各工種之間相互配合的重要性及建筑師的綜合協(xié)調作用。方案設計與施工圖繪制，讓我進一步了解了建筑設計的相關標準和規(guī)范，并且對學好建筑結構、建筑技術、建筑設備、建筑材料和建筑經濟的重要性有了更深刻的認識。實習中，我還涉及城市規(guī)劃及城市設計的領域，對城市設計有了進一步的認識。將書本知識靈活運用到實際工作中，為以后走上工作崗位積累了一定的知識與經驗。
建筑為多層框架結構，建筑位于華龍道與新廣路交口處，臨城市主要道路，消防車可以通過。該工程地上分為三部分，包括三層商業(yè)裙房、28層辦公及24層住宅(其中一、二層為商鋪)。三部分相對獨立，裙房部分用室外連廊連接。建筑地上部分為高層辦公及住宅，商業(yè)裙房，地下部分為汽車庫及設備用房。
建筑高度98m(最高處)，地上辦公部分28層，住宅部分24層，裙房3層，地下1層。
本工程的結構類型采用框架剪力墻結構、建筑耐火等級一級、抗震設防烈度7度。建筑面積為：
總建筑面積: 52234.53㎡
住宅部分建筑面積: 14118.52㎡(其中陽臺面積：262.24㎡)
辦公部分建筑面積: 22260.43㎡
商業(yè)部分建筑面積: 8780.3㎡
連廊建筑面積: 390.28㎡
地下室建筑面積: 6685㎡
防火設計
在建筑施工圖的設計中，防火設計是很重要的一部分。
防火分區(qū)：
該工程地上分為三部分(包括三層商業(yè)裙房、28層辦公及24層住宅)。三部分相對獨立，裙房部分用室外連廊連接，各部分之間間距滿足防火規(guī)范要求。建筑消防車道距高層建筑外墻大于5米。
裙房每層分為三個防火分區(qū)，每個防火分區(qū)都小于2500平米，辦公及住宅部分每層為一個防火分區(qū)，每個防火分區(qū)都小于2500平米，地下部分面積為6685平米，分為兩個防火分區(qū),每個防火分區(qū)面積小于4000平米，滿足《高規(guī)》防火規(guī)范要求。
防火墻：
兩防火分區(qū)間采用耐火極限3小時的鋼筋混凝土墻及輕集料混凝土砌塊墻作為防火墻，緊靠防火墻兩側的門、窗、洞口之間最近邊緣的水平距離不小于2米。防火墻上開門為甲級防火門。
安全疏散:
安全出口:本工程每個安全疏散口都是根據每層的防火分區(qū)來確定的,每個防火分區(qū)至少設有兩個安全出口, 兩個安全出口之間的距離均不小于5.00m，室內疏散樓梯均設置樓梯間。
疏散距離:本工程位于兩個安全出口之間的房間及位于帶形走道兩側或盡端的房間，房間門至最近的外部出口或樓梯間的最大距離分別小于50m,27.5m。
疏散樓梯間和樓梯：根據甲方提供資料, 1～2層面積最大，人最多，每層最多500人(含內部人員)，按每百人一米計算，疏散樓梯及外門總寬度各為5米，首層均為直接對外商鋪，滿足疏散要求。
三層疏散樓梯設計寬度：1.50m+2.0m=3.5m
地下室疏散樓梯設計寬度：1.2m+1.2m+2.0m+1.5m=5.9m符合防火疏散要求。
消防電梯：本工程設有兩部消防電梯，每個防火分區(qū)各一部。其中一部消防電梯與防煙樓梯間合用前室，前室面積不小于10平方米。消防電梯載重量1050kg，運行速度1.75米/秒，首層到頂層運行時間不超過60秒，消防電梯機房與其他機房間采用耐火極限不低于2小時的輕集料混凝土砌塊墻及甲級防火門分隔消防電梯。
實習的日子里，我充分的意識到了構造知識對建筑的重要型，在各工種之間的配合中，在我自己獨立完成剖面的過程中，我總是不知道梁要畫多高，一些構造的基本知識很缺乏。比如說最簡單的陽臺和空調板應該上翻梁等。還有就是對規(guī)范的了解，這個在實際工程中會學得很快，但對于基本的規(guī)范還是應該掌握。比如說建筑面積小于56平面的戶型廚房面積應該大于4，大于等于56平面的戶型廚房面積應該大于5.廁所最小進寬1.6米，有條件應該盡量做到1.8米等。通過施工圖的繪制，我掌握了一些規(guī)范，知道拿到方案圖紙的第一件是檢查基本的規(guī)范它是否滿足，然后才能在滿足的基礎上繪制。還有一點不能不提的就是我的手繪能力有待提高。第一次認識到這一點是在御源的戶型調整階段和甲方一起討論方案的過程中，我們大家有想法都需要把它在圖紙上表達出來。當我看到甲方勾畫的戶型圖是，小小得吃了一驚，他手繪真好，畫的線條流暢舒服，圖面干凈清晰，和我想象中的甲方不一樣，那時我就決定要好好畫圖了。在方案的前期設計中，我覺得有idea是很可貴的，關鍵是如何能把你的想法淋漓盡致的表現出來，讓別人認可，我對這種認可的要求是別人能在我的方案圖中體會到我的idea。所以表達很重要，落到實處就是圖紙的表達，模型的表達，語言的表達。不管用什么方式，只要達到效果就行。還有就是對于規(guī)劃基本常識的掌握。建筑與規(guī)劃其實僅僅是范圍和視野不同，對于規(guī)劃的知識的掌握能讓我們在建筑設計中對方案有更好的把握。
細節(jié)的重要性，不言而喻。對于搞建筑的人來說，細節(jié)上的取勝有時意味著方案上的取勝。對于做項目來說，施工圖中有那么多繁瑣的細部，不能有一點差錯，特別是規(guī)范上的東西，圖紙上的一點小錯誤就將給別人和自己帶來很大的麻煩。所以畫圖一定要認真，盡量爭取在第一遍就畫準確。半年多的實習，每次畫圖，我并不是覺得畫圖有多煩，有多費時間，其實每次出圖，大部分時間都費在改圖上。圖紙在滿足規(guī)范的前提下有時需要改，方案本身有問題需要改，各專業(yè)的配合中你會改，在甲方的要求下你會改……改圖就是在挑錯誤，摳細節(jié)，一定要耐心對待，不能馬虎遺漏。對待圖紙尚且如此，做人做事更是這樣。特別是我們即將進入社會的新人，別人評價你就是從細節(jié)開始的。實習期間，認真的把辦公桌收拾干凈，給人的感覺就會很好;對待單位里的同事，盡量微笑著和別人打招呼;注意自己的衣著語言是否得體……這些細節(jié)都非常重要，把握好了，它將成為你成功的助推器。
如果不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，平時就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。講究條理有很多方法，可以在一堆待處理的事情面前列表，用筆寫寫，先做什么后做什么，費幾分鐘把思路理清楚。在畫施工圖的時候，要畫的東西很多，千萬不能亂，不然會非常影響效率，還會帶來畫漏、畫錯等需要回過來改的后期問題。有時畫圖過程中適當的停一停，看看自己的工作效率怎么樣，是不是一個問題反復地在那邊磨時間。要是真這樣你需要及時的意識到，重新理一理。遇到解決不了的問題要及時的問。這樣有條理的做事情才不會一天下來也沒做多少東西的感覺。也能給自己節(jié)省很多時間來做別的事情。實習了大半年，其實生活中的很多習慣都會反應到工作中了。意識到了，就要努力去調整。畢竟工作時間長了就不要改了，先入為主的情況下還是起步高點好點。養(yǎng)成這些好的習慣都將讓我終身受益。
時間匆匆，這三個月，我離開學校，走上社會，學到了很多的東西，經歷了很多事情。雖然短短幾個月，可是留下的回憶很多。建筑學是一個十分需要從實踐當中汲取營養(yǎng)的學科，只有不斷實踐、從實踐中不斷摸索、進步，才能夠真正了解這門學科的真諦。實習不僅是實踐我們的專業(yè)知識，更是鍛煉我們的交際能力，是我們走上社會如何與人相處的一塊墊基石。真誠地對待別人，有一份積極熱情向上的心態(tài)，我覺得就能處理好人際中的各種關系。尊敬值得尊敬的人，謙虛的得向別人請教，不卑不亢，自信大方，努力地完善自己，別人才會喜歡你幫助你，樂于與你交往。同樣，只有這樣，你才有機會學到更多的東西。還有很重要的一點，就是要學會爭取機會，把握機會，展示自我。既然選擇了，就要努力的做好。建筑實習——讓我成長了一大步。
施工放樣實習報告篇一
—雞西市福田區(qū)梅林住宅樓施工放樣。
1概述。
1.1實習單位簡介。
中國煤炭國際經濟技術合作總公司是1985年經國務院批準成立的，以工程總承包和對外經貿為雙重主業(yè)的國有大型企業(yè)。公司在建設大型工程的長期實踐中積累了豐富的經驗，現為國家公路總承包一級資質和房屋建筑工程總承包一級資質，并獲國際iso9001質量體系認證，公司作為全國煤炭行業(yè)對外開放的重要窗口，承擔著國內外一些重點工程建設。公司在道路、橋梁、工業(yè)與民用建筑、市政、房地產開發(fā)以及外經貿等各行業(yè)成績卓著，施工足跡遍及黑龍江、遼寧、吉林、內蒙古、河北、湖北、江西、廣東等十幾個省市自治區(qū)，并延伸到俄羅斯、印度尼西亞、柬埔寨、菲律賓、孟加拉等一些國家和地區(qū)，公司以雄厚的實力和較高的社會信譽，贏得了海內外的一致贊譽。
1.2實習崗位。
主要做工程建設過程中測量放線和建筑物沉降的工作，對于建筑行業(yè)來說，測量是最基礎，最關鍵的步驟，這是一個非常細致的工作，這個環(huán)節(jié)一旦出現差錯，那對后面進一步施工的影響就大了，這個工作看起來不起眼，但是很重要，它是建筑施工的基礎性工作,是保證工程順利進行的第一道關口。
2.1工程概況。
施工放樣實習報告篇二
4、培養(yǎng)學生進行測量的組織能力，提高其獨立分析問題和解決問題的能力；
5、培養(yǎng)學生的團結協(xié)作精神、吃苦耐勞、嚴格按測量規(guī)范進行測量作業(yè)的職業(yè)道德。
1、實習的任務。
在一個坐標系中完成一個長、寬都為5m的矩形的放樣（使用兩種方法放樣）。
2、實習要求。
（1）能夠獨立進行房屋放樣的主要步驟和掌握各環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系和作用；
（2）能夠掌握房屋放樣的外業(yè)工作和外業(yè)工作期間的內業(yè)工作；
（3）每個作業(yè)小組提交一份實習報告，每人提交一份實習報告。
西南科技大學校內。
20xx年3月31日。
1、放樣草圖。
2、極坐標法放樣。
（1）放樣數據。
角ace=90°。
（2）放樣過程。
d、用盤右按照同樣方法放樣出b′和c′點，取兩點的中點為放樣點。
e、遷站到c點，用盤左照準e點進行定向，將度盤配置為0°00′30″，并記錄下數據，按照上述方法放出a點。
（3）放樣精度。
3、坐標法放樣。
（1）放樣數據。
a(5，5),b(0，5),c(-5，0)。
（2）放樣過程。
b、然后進入放樣模式，旋轉照準部使鏡頭大致照準b方向，通過指揮棱鏡移動放出b點，同樣的方法放出a、c點。
c、遷站到a點進行放樣精度的檢核。
（3）放樣精度。
量也將無從談起。
在這次實習中我們遇到了很多的問題，首先是使用全站儀進行放樣時數據的鍵入，這是第一次使用這個功能，所以剛開始使用時比較渺茫，但后來經過老師的指導后，這個問題得到了解決，還有就要求放樣精度為1/5000，所以要求距離達到毫米級，放樣時需要根據全站儀的讀數來移動棱鏡，這個需要很高的精度才行。
施工放樣實習報告篇三
專業(yè)：測繪工程。
班級：測繪一班。
姓名：陳恒廳。
指導教師：劉紹棠。
建筑工程施工測量貫穿于整個建筑施工的壘過程，放樣方法和精度對建筑工程質量和工進度都起著十分重要的作用．建立合適的控制網，選擇合適的放樣方法，使測量快速準確．而測量放樣成果必須做到準確無誤，放線一旦有誤，必然導致開挖、打樁等與設計不符，造成經濟損失。本文試圖在所有不同建筑物建設的共性中，找出測量放樣精度一般通用的要求，從而達到統(tǒng)一的精度標準。
1）測量放樣的質量，關系到工程施工的精度、速度和效益，關系到企業(yè)的信譽、生存與發(fā)展，必須十分重視。
2)施工測量人員在接受放樣任務以前，應先學習有關規(guī)范和本標準。以對工程極端負責的精神，做好測量準備。
3)施工測量開始前，應仔細校閱設計圖中的尺寸、高程，熟悉圖紙，了解規(guī)范、標準及合同文件中的有關規(guī)定，繪制放樣草圖，選擇正確作業(yè)方法，制訂切實可行實施方案。
4)所有觀測數據，應隨測隨記。嚴禁轉抄、偽造。文字與數字應力求清晰。記錄數字中尾數讀錯不得更改，應劃去重測，對取用的已知資料，均應由兩人獨立進行百分之百的檢查、核對，確認無誤后，方可提供使用。
5)所有觀測放樣手薄，必須保持完整。不得缺頁、空頁。
6)施工測量成果（包括觀測記薄、放樣單、放樣記載手簿）圖表（包括地形圖、斷面圖、放樣圖、各種控制計算資料），應統(tǒng)一編號，妥善保管，分類歸檔。
7)現場作業(yè)時，必須遵守有關安全技術操作規(guī)程，注意人身和儀器安全，禁止冒險作業(yè)。
各種不同建筑物在施工的內容上都普遍呈現出有規(guī)律的工序：
第一道工序。
地基（土、石方）的開挖。無論何種建筑工程的設計，都是要求主體工程建筑在穩(wěn)定的土（巖）基礎上的，而在未建設前長期暴露在大氣中的大地表層，都會是風化柔軟的，必須予以清除。如公（鐵）路的路基，樓房（廠房）的基礎，大壩、大堤、橋墩位的基礎等；有的則為開辟通道，如大江船閘、道路的隧洞、地鐵、導流洞等，所有這些都是建設工程一開工就要進行開挖工作的第一道工序，顯然這道工序是施工機械與土石打交道，對測量放樣的精度要求是不高的。
第二道工序。
混凝土澆注。在所有的建筑物中，混凝土結構物在總的工程中所占的份額總是比較大的，屬工程的主體，建成后的工程形象均反映在混凝土結構物上（有些樓群及工程廠房采用磚砌結構，也屬這道工序之列），因此在測量放樣的度上應予以關注。
第三道工序。
機電設備與金屬結構的安裝。第一道工序是建筑物發(fā)揮工程設計功能的重要部分，有時為了預埋件，這道工序往往與第二道工序交叉進行，即澆注第一期的混凝土后即安裝部分機體，而后再澆注二期（或三期）混凝土。機電設備與金屬結構物，在相關廠家加工制成品時，結構是嚴密的，因此在安裝時要求測量放樣的精度是很高的，應特別予以重視。
直線段定位放線。直線段定位放線在公路線型中應該說是最簡單、最好放的。在地形平坦地段用經緯儀定向，鋼尺量距。起伏較大地段在直緩點或緩直點設站定向，用測距儀量距完成。
曲線定位放樣。圓曲線與其它線型主要連接形式有：直線與圓曲線、回旋曲線與圓曲線、圓曲線和圓曲線。一般設計院提供逐樁坐標包括：zy、yz、gq、qz和20m整樁號坐標，一般情況下可以滿足中線控制要求，有些情況下為了更好地控制填、挖方路基或構筑物，施工時需要加密中線坐標。因此。在放線中應用圓曲線公式計算坐標。
施工放樣的成果通常是即刻（或數小時后）交付使用，往往不能等待再去檢查成果的正確性。這就要求放樣作業(yè)人員在作業(yè)中處處要有自我校核條件．以便及時發(fā)現錯誤。及時糾正?，F把校核條件歸納如下：
主要軸線點的放樣。應用單三角形法（有三角和的檢查）、三點前方交會法（兩組坐標校核）、三邊測距交會法等，嚴禁用二點測角交會法測定軸線點位。
工程輪廓點的放樣：用測角前方交會定點。必須用三個方向，第三方向作為校核；用測角后方交會定點，必須觀測四個已知方向。由四組坐標作為校核條件；不論采用什么方法放樣建筑物輪廓點。都應在放樣定點后．在現場丈量相鄰輪廓點的間距，并與理論值比較，以便發(fā)現粗差；采用光電測距極坐標法放樣定點時．如現場只需放樣一個點時．亦應設計另一點的放樣數據，在現場同時測放第二點。以便丈量兩點間的設計間距以作校核；如果是規(guī)則圖形的精密放樣點。應該在施工現場檢查放樣點相互之間的幾何關系；當采用光電測距儀放樣三角高程時，必須進行往返觀測。用水準儀放樣高程時也應如此。
用方向法（包括極坐標法）放樣：儀器在測站定向時．必須后視兩個已知方向．以觀察方位角的符合情況。在比較簡單、精度要求不高的放樣中。一般應做到：水平角觀測一測回。在需要高程或作傾斜改正時，天頂距應至少觀測一測回，杜絕在放樣中只作半測回無校核條件的做法。
一般工程放樣的平差工作都是在現場進行的，因此，常將這類在現場消除測量誤差的方法統(tǒng)稱為現場平差。如在測放一個方向線時，采用正、倒鏡定點．而后在現場取兩方向線的中點作為最后方向值等方法。
在所有建筑領域中，對測量放樣的精度要求具有嚴密性和松散性兩個方面的特性。嚴密性指工程建筑物必須保持其構件嚴密的相互關系，即在放樣中具有較大誤差時。則會有損于工程質量。松散性指松散的建筑部位，彼此間聯(lián)系松馳。這類工程部位，雖在設計圖紙上有三維尺寸的規(guī)定，但在施工時．可予以不同程度的伸縮，因其放樣后果對工程建設的影響遠比嚴密性的部位要寬松得多。
以上特性為現場平差提供了有效方法：在放樣工作中采取適當的措施．使嚴密區(qū)段保證嚴密性。以滿足建筑標準要求，而將由于控制測量所帶來的誤差平攤于工程部位松散的區(qū)段中，使它對工程質量不產生任何影響．從而達到現場平差的目的。它和一般平差任務不同之處是：誤差并未消除．不過是將其擠放于一個對工程質量不產生影響的區(qū)段，而將其“吸收”罷了?？刹捎靡韵缕讲钍侄芜_到這一目的。
在施工過程中，所有軸線的測設定位，應具有一次性，切忌反復變更造成軸系的混亂。
這樣做的結果是：嚴密區(qū)。
段保持了其相對嚴密關系．而控制網的測設誤差就被擠到松散區(qū)段了。
測量復測（檢查測量）是保證建筑工程質量必不可少的一項工作。復測的目的是檢查建筑物（構筑物）平面位置和高程數據是否符合設計要求。以往發(fā)生的施工測量事故，大都是忽視復測工作所造成的。復測的內容主要包括以下幾個方面：
設計圖紙的復核。施工測量人員要對設計圖紙上的尺寸進行全面的校核。校對總平面上的建筑物坐標和相關數據．檢查平面圖和基礎圖的軸線位置、標高尺寸和符號等是否相符，分段長度是否等于各段長度的總和。矩形建筑物的兩對邊尺寸是否一致。局部尺寸變更后，是否給其他尺寸帶來影響。
建筑物定位的復測。建筑物定位后．要根據定位控制樁或龍門樁，復測建筑物角點坐標、平面幾何尺寸、標高與設計圖紙上的數據是否吻合，是否滿足工程精度要求。建筑物的方向是否正確．有無顛倒現象，有沒有因現場運輸車輛將樁碰動，造成位置偏移等現象。發(fā)現問題要及時糾正。
水準點高程的復測。施工現場引進水準點后．要進行復測并應往返觀測兩次。測設水準點時，一定要校核好圖紙上每個數據。防止用錯高程而造成整棟建筑物高程降低或升高的嚴重后果。
原始觀測記錄的復核。對外業(yè)實測記錄．回到室內應換另外一名測量員進行全面復核?？捎眉臃ㄟ€原檢查法，利用校對公式或采取其他方法查原始計算項目，發(fā)現錯誤及時解決。
在實習中，我在項目部測量科的前輩的熱心指導下，積極參與測量科的相關工作，注意把書本上學到的測量理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學到的施工放樣及其測量經驗驗證理論知識，探求施工測量及其施工放樣工作的本質與規(guī)律。簡短的頂崗實習工作，既緊張，又新奇，收獲頗多。通過實習，使我對測量日常工作有了深層次的感性和理性的認識。
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對測量這工作的開展有了進一步的了解，分析了各種不同的施工放樣的特點、方式。
1)展點很重要，展點的好壞與實驗儀器的架設及其整平決定了測量的速度；
實驗儀器的架設及其整平對實驗數據的誤差有很大的影響。
通過這次實際的測量頂崗實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，識圖能力的顯著提升，施工測量及其放樣等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同事的交際、合作的能力。一次測量工作要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有多人的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成。
要求。實習只有短短的一個月,同事問我是否喜歡這樣的工作，我回答說:不存在喜歡或討厭。但這樣的工作可以對所有人進行檢驗：知識、動手能力、最重要的是讓我們嘗到與人相處與人合作的酸甜與苦辣。于是，磨痛有痕，當我要走的時候，他們道：小子，你可要快點回來，我們等著你??！此時此刻，心里不禁有惻動的情．在此，我借此機會感謝在我實習期間，在工作上、生活上，關心我的、指導我的各位前輩。祝：您們身體健康！工作順利！測量頂崗實習結束了，我們的生命旅途上又多打了一個烙印。
施工放樣實習報告篇四
3、學習全站儀的使用；
4、培養(yǎng)學生進行測量的組織能力，提高其獨立分析問題和解決問題的能力；
5、培養(yǎng)學生的團結協(xié)作精神、吃苦耐勞、嚴格按測量規(guī)范進行測量作業(yè)的職業(yè)道德。
1、實習的任務。
在一個坐標系中完成一個長、寬都為5m的矩形的放樣（使用兩種方法放樣）。
2、實習要求。
（1）能夠獨立進行房屋放樣的主要步驟和掌握各環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系和作用；
（2）能夠掌握房屋放樣的外業(yè)工作和外業(yè)工作期間的內業(yè)工作；
（3）每個作業(yè)小組提交一份實習報告，每人提交一份實習報告。
西南科技大學校內。
20xx年3月31日。
1、放樣草圖。
2、極坐標法放樣。
（1）放樣數據。
角ace=90°。
（2）放樣過程。
c、逆時針旋轉90°照準db方向，量取平距為5m的距離得到b點；同樣方法得到c點。
d、用盤右按照同樣方法放樣出b′和c′點，取兩點的中點為放樣點。
e、遷站到c點，用盤左照準e點進行定向，將度盤配置為0°00′30″，并記錄下數據，按照上述方法放出a點。
（3）放樣精度。
3、坐標法放樣。
（1）放樣數據。
a(5，5),b(0，5),c(-5，0)。
（2）放樣過程。
b、然后進入放樣模式，旋轉照準部使鏡頭大致照準b方向，通過指揮棱鏡移動放出b點，同樣的方法放出a、c點。
c、遷站到a點進行放樣精度的檢核。
（3）放樣精度。
量也將無從談起。
在這次實習中我們遇到了很多的問題，首先是使用全站儀進行放樣時數據的鍵入，這是第一次使用這個功能，所以剛開始使用時比較渺茫，但后來經過老師的指導后，這個問題得到了解決，還有就要求放樣精度為1/5000，所以要求距離達到毫米級，放樣時需要根據全站儀的讀數來移動棱鏡，這個需要很高的精度才行。
施工放樣實習報告篇五
專業(yè)：測繪工程。
班級：測繪一班。
姓名：陳恒廳。
指導教師：劉紹棠。
一、前言。
建筑工程施工測量貫穿于整個建筑施工的壘過程，放樣方法和精度對建筑工程質量和工進度都起著十分重要的作用．建立合適的控制網，選擇合適的放樣方法，使測量快速準確．而測量放樣成果必須做到準確無誤，放線一旦有誤，必然導致開挖、打樁等與設計不符，造成經濟損失。本文試圖在所有不同建筑物建設的共性中，找出測量放樣精度一般通用的要求，從而達到統(tǒng)一的精度標準。
1）測量放樣的質量，關系到工程施工的精度、速度和效益，關系到企業(yè)的信譽、生存與發(fā)展，必須十分重視。
2)施工測量人員在接受放樣任務以前，應先學習有關規(guī)范和本標準。以對工程極端負責的精神，做好測量準備。
3)施工測量開始前，應仔細校閱設計圖中的尺寸、高程，熟悉圖紙，了解規(guī)范、標準及合同文件中的有關規(guī)定，繪制放樣草圖，選擇正確作業(yè)方法，制訂切實可行實施方案。
4)所有觀測數據，應隨測隨記。嚴禁轉抄、偽造。文字與數字應力求清晰。記錄數字中尾數讀錯不得更改，應劃去重測，對取用的已知資料，均應由兩人獨立進行百分之百的檢查、核對，確認無誤后，方可提供使用。
5)所有觀測放樣手薄，必須保持完整。不得缺頁、空頁。
6)施工測量成果（包括觀測記薄、放樣單、放樣記載手簿）圖表（包括地形圖、斷面圖、放樣圖、各種控制計算資料），應統(tǒng)一編號，妥善保管，分類歸檔。
7)現場作業(yè)時，必須遵守有關安全技術操作規(guī)程，注意人身和儀器安全，禁止冒險作業(yè)。
8)測繪儀器、工具，應精心愛護，妥善保管，按計量法規(guī)定及時檢定，檢查、校正和修理。
二、放樣精度總的要求。
各種不同建筑物在施工的內容上都普遍呈現出有規(guī)律的工序：
第一道工序。
地基（土、石方）的開挖。無論何種建筑工程的設計，都是要求主體工程建筑在穩(wěn)定的土（巖）基礎上的，而在未建設前長期暴露在大氣中的大地表層，都會是風化柔軟的，必須予以清除。如公（鐵）路的路基，樓房（廠房）的基礎，大壩、大堤、橋墩位的基礎等；有的則為開辟通道，如大江船閘、道路的隧洞、地鐵、導流洞等，所有這些都是建設工程一開工就要進行開挖工作的第一道工序，顯然這道工序是施工機械與土石打交道，對測量放樣的精度要求是不高的。
第二道工序。
混凝土澆注。在所有的建筑物中，混凝土結構物在總的工程中所占的份額總是比較大的，屬工程的主體，建成后的工程形象均反映在混凝土結構物上（有些樓群及工程廠房采用磚砌結構，也屬這道工序之列），因此在測量放樣的度上應予以關注。
第三道工序。
機電設備與金屬結構的安裝。第一道工序是建筑物發(fā)揮工程設計功能的重要部分，有時為了預埋件，這道工序往往與第二道工序交叉進行，即澆注第一期的混凝土后即安裝部分機體，而后再澆注二期（或三期）混凝土。機電設備與金屬結構物，在相關廠家加工制成品時，結構是嚴密的，因此在安裝時要求測量放樣的精度是很高的，應特別予以重視。
三、建筑工程總定位放樣的方法。
直線段定位放線。直線段定位放線在公路線型中應該說是最簡單、最好放的。在地形平坦地段用經緯儀定向，鋼尺量距。起伏較大地段在直緩點或緩直點設站定向，用測距儀量距完成。
曲線定位放樣。圓曲線與其它線型主要連接形式有：直線與圓曲線、回旋曲線與圓曲線、圓曲線和圓曲線。一般設計院提供逐樁坐標包括：zy、yz、gq、qz和20m整樁號坐標，一般情況下可以滿足中線控制要求，有些情況下為了更好地控制填、挖方路基或構筑物，施工時需要加密中線坐標。因此。在放線中應用圓曲線公式計算坐標。
四、放樣中的校核條件。
施工放樣的成果通常是即刻（或數小時后）交付使用，往往不能等待再去檢查成果的正確性。這就要求放樣作業(yè)人員在作業(yè)中處處要有自我校核條件．以便及時發(fā)現錯誤。及時糾正?，F把校核條件歸納如下：
主要軸線點的放樣。應用單三角形法（有三角和的檢查）、三點前方交會法（兩組坐標校核）、三邊測距交會法等，嚴禁用二點測角交會法測定軸線點位。
工程輪廓點的放樣：用測角前方交會定點。必須用三個方向，第三方向作為校核；用測角后方交會定點，必須觀測四個已知方向。由四組坐標作為校核條件；不論采用什么方法放樣建筑物輪廓點。都應在放樣定點后．在現場丈量相鄰輪廓點的間距，并與理論值比較，以便發(fā)現粗差；采用光電測距極坐標法放樣定點時．如現場只需放樣一個點時．亦應設計另一點的放樣數據，在現場同時測放第二點。以便丈量兩點間的設計間距以作校核；如果是規(guī)則圖形的精密放樣點。應該在施工現場檢查放樣點相互之間的幾何關系；當采用光電測距儀放樣三角高程時，必須進行往返觀測。用水準儀放樣高程時也應如此。
用方向法（包括極坐標法）放樣：儀器在測站定向時．必須后視兩個已知方向．以觀察方位角的符合情況。在比較簡單、精度要求不高的放樣中。一般應做到：水平角觀測一測回。在需要高程或作傾斜改正時，天頂距應至少觀測一測回，杜絕在放樣中只作半測回無校核條件的做法。
五、在放樣工作中如何進行現場平差。
一般工程放樣的平差工作都是在現場進行的，因此，常將這類在現場消除測量誤差的方法統(tǒng)稱為現場平差。如在測放一個方向線時，采用正、倒鏡定點．而后在現場取兩方向線的中點作為最后方向值等方法。
在所有建筑領域中，對測量放樣的精度要求具有嚴密性和松散性兩個方面的特性。嚴密性指工程建筑物必須保持其構件嚴密的相互關系，即在放樣中具有較大誤差時。則會有損于工程質量。松散性指松散的建筑部位，彼此間聯(lián)系松馳。這類工程部位，雖在設計圖紙上有三維尺寸的規(guī)定，但在施工時．可予以不同程度的伸縮，因其放樣后果對工程建設的影響遠比嚴密性的部位要寬松得多。
以上特性為現場平差提供了有效方法：在放樣工作中采取適當的措施．使嚴密區(qū)段保證嚴密性。以滿足建筑標準要求，而將由于控制測量所帶來的誤差平攤于工程部位松散的區(qū)段中，使它對工程質量不產生任何影響．從而達到現場平差的目的。它和一般平差任務不同之處是：誤差并未消除．不過是將其擠放于一個對工程質量不產生影響的區(qū)段，而將其“吸收”罷了。可采用以下平差手段達到這一目的。
在施工過程中，所有軸線的測設定位，應具有一次性，切忌反復變更造成軸系的混亂。
這樣做的結果是：嚴密區(qū)。
段保持了其相對嚴密關系．而控制網的測設誤差就被擠到松散區(qū)段了。
六、在放樣后做好復測工作。
測量復測（檢查測量）是保證建筑工程質量必不可少的一項工作。復測的目的是檢查建筑物（構筑物）平面位置和高程數據是否符合設計要求。以往發(fā)生的施工測量事故，大都是忽視復測工作所造成的。復測的內容主要包括以下幾個方面：
設計圖紙的復核。施工測量人員要對設計圖紙上的尺寸進行全面的校核。校對總平面上的建筑物坐標和相關數據．檢查平面圖和基礎圖的軸線位置、標高尺寸和符號等是否相符，分段長度是否等于各段長度的總和。矩形建筑物的兩對邊尺寸是否一致。局部尺寸變更后，是否給其他尺寸帶來影響。
建筑物定位的復測。建筑物定位后．要根據定位控制樁或龍門樁，復測建筑物角點坐標、平面幾何尺寸、標高與設計圖紙上的數據是否吻合，是否滿足工程精度要求。建筑物的方向是否正確．有無顛倒現象，有沒有因現場運輸車輛將樁碰動，造成位置偏移等現象。發(fā)現問題要及時糾正。
水準點高程的復測。施工現場引進水準點后．要進行復測并應往返觀測兩次。測設水準點時，一定要校核好圖紙上每個數據。防止用錯高程而造成整棟建筑物高程降低或升高的嚴重后果。
原始觀測記錄的復核。對外業(yè)實測記錄．回到室內應換另外一名測量員進行全面復核。可用加法還原檢查法，利用校對公式或采取其他方法查原始計算項目，發(fā)現錯誤及時解決。
七、收獲體會。
在實習中，我在項目部測量科的前輩的熱心指導下，積極參與測量科的相關工作，注意把書本上學到的測量理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學到的施工放樣及其測量經驗驗證理論知識，探求施工測量及其施工放樣工作的本質與規(guī)律。簡短的頂崗實習工作，既緊張，又新奇，收獲頗多。通過實習，使我對測量日常工作有了深層次的感性和理性的認識。
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對測量這工作的開展有了進一步的了解，分析了各種不同的施工放樣的特點、方式。
經驗教訓。
1)展點很重要，展點的好壞與實驗儀器的架設及其整平決定了測量的速度；
實驗儀器的架設及其整平對實驗數據的誤差有很大的影響。
總之。
通過這次實際的測量頂崗實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，識圖能力的顯著提升，施工測量及其放樣等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同事的交際、合作的能力。一次測量工作要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有多人的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成。
八、結束語。
要求。實習只有短短的一個月,同事問我是否喜歡這樣的工作，我回答說:不存在喜歡或討厭。但這樣的工作可以對所有人進行檢驗：知識、動手能力、最重要的是讓我們嘗到與人相處與人合作的酸甜與苦辣。于是，磨痛有痕，當我要走的時候，他們道：小子，你可要快點回來，我們等著你??！此時此刻，心里不禁有惻動的情．在此，我借此機會感謝在我實習期間，在工作上、生活上，關心我的、指導我的各位前輩。祝：您們身體健康！工作順利！測量頂崗實習結束了，我們的生命旅途上又多打了一個烙印。
施工放樣實習報告篇六
1、掌握極坐標的方法放樣。
2、培養(yǎng)同學們的基本功，充分鍛煉同學們在測，記，算,繪各方面的能力。
3、幫助同學們形成良好的團隊協(xié)作意識和個人責任感。
4、充分認識到測量工作的科學性，精密性，引導專業(yè)素質的養(yǎng)成。
5、培養(yǎng)同學們快速，嚴謹而有創(chuàng)造性的解決實際問題的能力。
在施工場地用測量儀器把圖紙上設計好的建筑物或者構造物的平面位置與高程測設放樣在地面上。
1、根據設計圖紙上的測設數據進行建筑物的放樣。
2、在放樣的過程中要嚴格按照要求來進行測設放樣。
經緯儀、鋼卷尺、皮尺、鉛筆、草稿紙。
實習過程中的方法主要用到的有測設放樣的極坐標方法放樣，在測設放樣中主要用到了坐標的反算方法進行推算，在實習的過程中必須掌握坐標的反算方法，在測繪中主要是在已知兩個坐標的前提下，利用兩個已知的坐標反算出兩個已知坐標之間的距離及已知坐標與水平角之間的夾角，在求出兩個已知坐標之間的距離及已知坐標與水平角之間的夾角之后，在利用架設儀器的那一個已知坐標的待定點之間的坐標，同樣利用坐標的反算原理及推理，從而求出架設儀器（已知點）與待定點的（放樣的主體的位置）的主體之間的夾角及方向，定好角度及方向之后，則可用卷尺從架設儀器的地方開始量出先前通過已知架設儀器（已知坐標）與待定點（放樣的主體的位置）的坐標之間的那一個距離，量好距離之后，再叫本組的一名隊員走到測出的距離的末端左右擺動，以便通過經緯儀確定待定點（放樣的具體的位置）的具體的位置，從而就能完成測設放樣的全過程。
在放樣過程中，會出現很多誤差，為了盡量減少這些誤差的出現，我們可以對同一點放樣兩次，這樣在實地位置上就會出現a點和a‘，我們可以取兩點連線的中點作為最后的放樣點，以減小誤差。
經過老師的實際的指導、和老師的實際的操作，從而使我們自己能夠更好的掌握測設放養(yǎng)，同時，讓我們自己在測設過程中到待定點的具體的位置的精度有了很大的提高，在此次實習的過程中還存在一些其他的問題，比如，在實習的過程中老師在講課的時候，因為講課的時候用的是一個比較小的黑板，因為黑板較小同學們聽課的時候會造成許多人沒有聽清楚或者不知道老師講的內容是什么，所以造成許多人不明白具體的是什么，而且這一些外在的情況也給測設放樣中的質量和速度，再次希望老師能在以后的實習的過程中能夠講兩個班。
施工放樣實習報告篇七
一．實習目的和意義：
二．實習的主要內容和要求：這次實習的內容是放樣，根據一直點的坐標通過全站儀把具體點位在實際場地中標記出來，這些已知點是我們小組在上次測量實習中測得的。首先和其他測量工作一樣先架儀器，緊接著就是調平。這一步我相信大家都很熟悉了。然后就和以前的測量步驟不一樣了，首先是根據已知點的坐標把儀器把儀器轉到相應的方向然后拿水準尺的同學站到全站儀的前方根據多次提示和移動最終站到一直點的橫坐標上，利用相同的方法再找到縱坐標。最后描點。這樣就把一個已知點放樣到了實際場地中。通過相同的方法把其他的已知點放到實際場地中。
三、實習心得：
通過這次的實習讓我初步知道了放樣的基本步驟和基本知識，讓我體會到了測量工作中。
的樂趣，但是我知道我還要繼續(xù)學習，我懂的僅僅只是皮毛只有通過不斷的實習才能學到更。
施工放樣實習報告篇八
實習組號：測量小組第六組
姓名：梁傳兵
學號：32208410
指導教師：周會利
1、掌握極坐標的方法放樣。
2、培養(yǎng)同學們的基本功，充分鍛煉同學們在測，記，算,繪各方面的能力。
3、幫助同學們形成良好的團隊協(xié)作意識和個人責任感。
4、充分認識到測量工作的科學性，精密性，引導專業(yè)素質的養(yǎng)成。
5、培養(yǎng)同學們快速，嚴謹而有創(chuàng)造性的解決實際問題的能力。
在施工場地用測量儀器把圖紙上設計好的建筑物或者構造物的平面位置與高程測設放樣在地面上。
1、根據設計圖紙上的測設數據進行建筑物的放樣。
2、在放樣的過程中要嚴格按照要求來進行測設放樣。
經緯儀、鋼卷尺、皮尺、鉛筆、草稿紙。
施工放樣實習報告篇九
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，我們都不可避免地要接觸到報告，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。你所見過的報告是什么樣的呢？下面是小編收集整理的施工實習報告，希望能夠幫助到大家。
引言：施工實習是專業(yè)學習的重要環(huán)節(jié)。通過實習，讓我們了解主要建筑物的施工特點。施工方法等，使我們鞏固和加深已學的理論知識，培養(yǎng)我們分析問題和解決實際問題的能力，在進行一年的理論知識積累之后，要有一個踏入工地進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以后參加緊工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
20xx年7月1日到20xx年8月20日
重慶攀華萬達薄板二期工程項目部
重慶市涪陵區(qū)李渡工業(yè)區(qū)重慶攀華碼頭
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規(guī)范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質，規(guī)模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
問題一：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題二：對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題三：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
問題四：理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
實習的中途，領導來看望我們，要我們好好學習，為以后祖國的建設打好基礎。
各行各業(yè)都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。
在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。
首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規(guī)程，認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規(guī)定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規(guī)定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎？我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監(jiān)工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，后果將會不堪設想。為了生命安全，企業(yè)的負責人應該為他們買保險，應該給他們上安全教育課。
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象過兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
這次實習是我對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，為我們今后學習專業(yè)知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴格規(guī)章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
施工放樣實習報告篇十
作為應屆畢業(yè)學生，剛剛參加工作，欠缺水利工程施工方面的技術經驗。以前所學的都是水利工程中最基礎的專業(yè)知識，通過這次實習，將理論和實踐相結合。以便在今后的工作中更好地掌握和運用專業(yè)技能做水利工程施工，為本公司乃至水利事業(yè)貢獻自己的一份力量。
20xx年7月21日至20xx年11月15日，
石河子景觀水系工程c段。
20xx年7月21日，是我來到景觀河項目的第一天，也是最難忘的一天。我的師父王工帶我把整個工程場地看了一遍，并且悉心教導我，作為一名合格的施工員，應該具備的能力素質。
水利工程施工受自然條件影響大。工程均在露天進行，水文、氣象、地形地質等自然條件在很大程度上影響著工程施工的難易程度和施工方案的取舍。在原有河道上修建建筑物，不可避免的要進行施工導流，以保證工程施工條件。在冬季、夏季和雨天施工時，最影響混凝土的澆筑。水利工程普遍工程量大，投資高，工期長，施工質量要求高。因此合理安排施工，統(tǒng)籌規(guī)劃，重視現場施工與管理對降低工程造價，加快施工進度，縮短建設周期有重大意義。水利工程多為擋水和泄水建筑物，要求防滲、防沖、安全、穩(wěn)定等。我所在景觀河項目，河道池底均做防水處理。
作為一名施工員，最基本的是要能看懂圖紙，一看到圖紙，要明白實體建筑以及應該如何施工。在上學時鍛煉了我豐富的三維想象能力，這就為施工打好了良好的基礎，每逢經驗豐富的施工員在看圖紙放線時，我會到旁邊仔細聽他們談話，積極詢問不懂的地方，然后自己慢慢琢磨，直到明白所有建筑物的結構和施工工序。我堅持學習，不懂就問，現已能夠獨立看圖紙進行簡單建筑物的放線。
學會看圖紙固然重要，這只是起步，同時要學會測量儀器的操作原理和使用方法，懂得計劃施工工序，涉及到地基的整平、夯實，混凝土工程前準備搭建模板，確定要使用鋼筋的尺寸和數量，調動人員和機械，計算商品混凝土的訂購量，在混凝土澆筑時確保施工安全進行等。
最先接觸的測量儀器是自動安平水準儀，進行大地高程測量，水準儀最簡單，也最常用。使用方法主要是：水準儀的安置、粗平、瞄準、精平、讀數。
后來施工測量放線，用到了全站儀。全站儀集光、機、電為一體，具有角度測量、距離（斜距、平距、高差）測量、三維坐標測量、導線測量、交會定點測量和放樣測量等多種用途。內置專用軟件后，功能還可進一步拓展。使用方法較為復雜，主要是熟悉它的原理和顯示器上的操作步驟。全站儀整平以及氣泡校正的方法：
(1）架設：將儀器架設到穩(wěn)固的三腳架上，旋緊中心螺旋。
（2）粗平：看圓氣泡，分別旋轉儀器的3個腳螺旋將儀器大致整平。
(3）精平：使儀器照準部上的管狀水準器（或者稱長氣泡管）平行于任意一對腳螺旋，旋轉兩腳螺旋使氣泡居中，然后將照準部旋轉90°，旋轉另外一個腳螺旋使長氣泡管氣泡居中。
(4）檢驗：將儀器照準部再旋轉90°，若長氣泡管氣泡仍居中，表示已經整平；若有偏差，重復步驟（3）。
在施工后期進行工程量核算收方時，學會了使用rtk，一種新的常用的gps測量方法，極大地提高了外業(yè)作業(yè)效率。
混凝土工程幾乎在施工全階段都在進行。模板是各項混凝土工程中重要的輔助作業(yè)，合理組織模板對保證施工安全和混凝土工程質量具有十分重要的意義。模板的主要作用是對新澆筑塑性混凝土起成型和支承作用，同時還起保護和改善混凝土表面質量的作用。模板應做到型式簡便，安裝拆卸方便；拼裝緊密，支撐牢靠穩(wěn)固；成型準確，表面平整光滑，經濟適用，周轉和多次使用率高。通常情況，模板由面板，加勁體和支撐體三部分組成。
鋼筋作業(yè)包括調直、除銹、配料與畫線、切斷、彎曲和焊接，最后是安裝，在實際中，施工員主要負責配料，計算鋼筋的數量和各段長度，剩下的工作在施工員技術交底的情況下，由技術工人動手實施?，F在工程大多使用商品混凝土，工程現場提供混凝土強度等級，骨料顆粒級配，坍落度和添加劑等的數據，由混凝土攪拌站負責混凝土的制備。混凝土制備完成后運輸是一個重要環(huán)節(jié)，以最短的時間和最少的轉運次數將質量合格的混凝土從攪拌站運往澆筑地點，混凝土料在運輸過程中應滿足下列基本要求：
（1）防止在運輸過程中骨料離析；
（2）防止混凝土配合比改變，防止砂漿漏失，避免日曬雨淋；
（3）防止混凝土發(fā)生初凝，控制運輸時間和注意初凝時間的季節(jié)性變化；
（4）避免入倉混凝土的品種和強度等級混雜和錯用。
對運輸到達澆筑地點的混凝土，立即做混凝土試塊，養(yǎng)護保存，以備后續(xù)檢驗。
接下來是混凝土的澆筑和養(yǎng)護。澆筑前要對基礎面進行處理，清除雜物，施工縫處理，檢查模板安裝安全可靠，鋼筋和預埋件安設無漏缺。澆筑時將卸入倉內的混凝土快速攤平到要求厚度，為盡可能減少混凝土中的空隙，獲得最大的密實度，對混凝土澆筑同時進行振搗。澆筑完畢后12至18小時內開始澆水養(yǎng)護，形成混凝土良好的硬化條件，保證混凝土強度增長，不發(fā)生開裂。
為了確保工程質量，在工程項目的施工過程中，分工負責，互相監(jiān)督，為確保人員安全，對施工場地干燥時，灑水避免揚塵危害人員身體健康，對機械，電箱明確標示，確保工程安全施工。
通過這次水利工程實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業(yè)技能，而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理，通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。水利工程施工管理要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，景觀河工程人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員在施工現場步步不離，通過引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。在這次實習環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現自己存在的一些不足和缺點，當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能獨當一面，只有在實踐中不斷學習，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。今后在工作中，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，積極主動向他人請教，同時加強自身能力和解決難題的本領。為公司做奉獻，為水利事業(yè)貢獻自己的力量。
施工放樣實習報告篇十一
畢業(yè)實習是理論與實踐相結合的重要方式，通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的'能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
通過在實習工地所見將自己所學的知識系統(tǒng)梳理，構建自己的體系。具體目的及任務是：
1、了解建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法，了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點。
3、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點。
4、鋪面磚的方法。
5.總結自己所學的知識留下寶貴經驗財富。
6.對工地中老師的講解轉化成自己的認知了解成為自己的東西。
在實習中應虛心向老師，勤奮好學，并做必要的記錄。實習期間要服從指導教師的指揮，按時完成指導老師或所在實習單位布置的各項任務。實習期間要注意安全，進入施工現場必須戴安全帽。參觀學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規(guī)范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
場所：xx。
時間：xx年4月15號。
4與15日學校組織集體學生去xx參觀學習，為我們能直接的接觸工地提供了一個平臺。從而能更好的了解社會，了解自己的專業(yè)。
我們來到xx，工程采用框剪結構，墻體磚混，建筑面積約41372平方米?？傇靸r約4000萬元。施工日期為xx年6月15日—xx年3月30日。
由于溫度變化，地基不均勻趁降和地震因素的影響，易使建筑發(fā)生變形或破壞，故在設計時應事先將房屋劃分成若干個獨立部分，使各部分能自由獨立的變化。這種將建筑物垂直分開的預留縫稱為變形縫。包括伸縮縫，沉降縫和防震縫。
建筑物受溫度影響時，會產生脹縮變形，建筑物的體積越大，變形就越大，當建筑物的長度超過一定限度時，會因變性過大而開裂。為避免這種情況發(fā)生，通常沿建筑物高度方向設置縫隙。
伸縮縫的寬度一般為20-30mm，其位置和間距與建筑物的結構類型、材料、施工條件及當地溫度變化情況有關。要求把建筑物的墻體樓板層屋頂等地面以上部分全部斷開，基礎因埋在土中，受溫度變化影響較小，不需斷開。
為防止建筑物因其高度、荷載、結構及地基承載能力不同，而出現不均勻沉降，沿建筑物高度方向設置豎向縫隙。
設沉降縫時，要求從基礎到屋頂所有構件均設縫斷開，其寬度與地基的性質和建筑物的高度有關，地基越軟弱、建筑物的越大，沉降縫的寬度越大。
地震設防烈度為8度、9度地區(qū)多層砌體建筑物，有下列情況之一時設防震縫：1）建筑物立面高度差在6m以上;2)建筑有錯層，且樓板錯層高差較大；3)建筑物各部分結構剛度、質量截然不同。
設防震縫時，一般基礎可不斷開，但在平面復雜的建筑中，但建筑各相連部分的剛度差很大時，必須將基礎分開。在地震設防區(qū)，建筑物的伸縮縫和沉降縫應按防震縫要求處理。
然后，我們參觀了xxx筑面積約23萬平方米，在建筑施工上，寫字樓整棟大廈全部采用疊合箱網梁樓蓋施工技術，這在臨沂尚屬首次。其特點是梁板合一、底部平整、室內無梁，最大程度保持房間的凈高；樓層間采用空間網格骨架，樓板厚度達40-50公分，具有超常的剛度和強度。雙層中空、隔音、隔熱、低輻射隱形幕墻，做到了節(jié)能、綠色、環(huán)保。
疊合箱由預制高強度鋼筋混凝土底箱、輕質材料側板(充當肋梁側壁模板)和預制高強度鋼筋混凝土頂板組成。疊合箱是參與整體受力的預制構件、疊合構件（疊合面在四周），其形式有多種,平面尺寸有多種,高度尺寸在250-1400mm內任意調整,可根據跨度及荷載的情況選擇。
疊合箱平面尺寸系列(mm)：1000×1000、1000×700、1000×500、1000×300、700×700、700×500、500×500等。疊合箱側壁為薄壁,厚度為8-12mm。疊合箱頂板、底板厚度可按結構不同部位進行調整,頂板最小厚度為40mm,最大厚度120mm。底板最小厚度可為30mm(不考慮受力時)考慮受力時不小于40mm。需要受壓區(qū)混凝土較大時,其厚度做到100mm。疊合箱外伸的受力拉接筋應按計算配置,考慮受力時應與周邊肋梁筋相匹配,鋼筋間距一般不大于100mm。
混凝土(疊合箱)網梁樓蓋組合。
依據工程面積需求由數個疊合箱與肋梁組合成蜂巢構造的網梁樓蓋。
混凝土地面應將基層鑿毛，鑿毛深度5~10毫米，鑿毛痕的間距為30毫米左右。之后，清凈浮灰，砂漿、油漬，產散水刷少將地面。
鋪貼前應彈好線，在地面彈出與門道口成直角的基準線,彈線應從門口開始,以保證進口處為整磚,非整磚置于陰角或家具下面,彈線應彈出縱橫定位控制線。
鋪貼陶瓷地面磚前，應先將陶瓷地面磚浸泡陰干。
鋪貼時，水泥砂漿應飽滿地抹在陶瓷地面磚背面，鋪貼后用橡皮棰敲實。同時，用水平尺檢查校正，擦凈表面水泥砂漿。
鋪貼完2~3小時后，用白水泥擦縫，用水泥、砂子=1：1（體積比）的水泥砂漿,縫要填充密實,平整光滑。再用棉絲將表面擦凈。
網梁樓蓋結構高度用于連續(xù)跨柱網時,結構高度一般可選擇跨度的1/14--1/25。用于四周有邊梁時,結構高度可定為跨度的1/20--1/35。截面高度均可比實心板或空心板大一些。關于柱帽網梁樓蓋一般不需另加外露的柱帽(本身的暗柱帽已經滿足計算以及構造要求),當荷載較大或地震作用較大時,仍可設置外露柱帽以改善整體受力性能,柱帽設計可根據計算和規(guī)范構造要求進行。
肋梁寬度及箍筋肋梁的主筋豎向保護層厚度仍為25mm，而主筋的側向是疊合箱底板范圍，不存在保護層不足的問題。肋梁寬度一般為100-120mm，對應的箍筋內皮寬度為80-100mm，這是因為疊合箱側壁厚度為10mm可以計入保護層厚度。
施工放樣實習報告篇十二
廣州機械建筑現場施工有限公司報道，安排在廣州xxxxx實習工作，主要跟現場施工員到現場參加現場施工實踐。
下面就介紹一下在現場施工現場所學到的吧：
（一）、墻體抹灰工程有內墻抹灰和外墻飾面；
緊張的一個月實習生活結束了，在這一個月里我還是有不少的收獲。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識、開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗將使我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程努力。
施工放樣實習報告篇十三
我們花鏡的地點正處于路口的右手邊，長12。5m，寬3。5m。考慮到08級留下來的花鏡中有許多的植物我們都能充分的利用到，所以我們保留了08級的大部分植物，然后融入到我們的設計當中來，充分的節(jié)約了資源，而且08級的所留下的植物經過了一季的生長，已經具備了良好的景觀效果，也給我們的花鏡增添了許多色彩。
在花鏡設計時，我們充分利用了08級所留下的植物，然后開始了對我們自己的花鏡設計的思考與準備工作。于是我們到圖書館進行了相關資料的查閱查閱工作。
我們考慮的是大色塊的應用，參考了上面的這幅圖的主要思路。
然我們開始了進行了設計的討論，并最后確定了一下的設計方案
四季色彩變化：
春季：
夏季：
夏季至秋季：
我們將整個長條地區(qū)分為紅色、黃色、藍色為主色調的三個色塊，相互區(qū)別又相互交錯；圍繞主體植物構建主景，形成視覺焦點，前低后高，以株型緊湊的植物為主，線條型植物為輔；做到三季可賞，夏秋為主，中層植物夏秋開花，前面的植物早春及初夏開花，后層植物夏秋開花，冬季留有線條骨干。
我們的主要設計意圖為：
1、利用植物形態(tài)的區(qū)別形成起伏的冠線，背景整齊，主體植物集中，突出視覺焦點。
2、利用植物不同花色，形成色塊的相錯與交疊。
3、利用植物花期的差異，形成春季有花可看、新葉萌發(fā)，夏季盛開、色彩豐富，秋季主體植物長盛不衰、增添色彩的三季景觀。
我們根據具體植物的花色以及花期進行了植物的選擇，在整個過程中都圍繞著原有的設計進行植物的配置月選擇，充分考慮了它們的景觀效果，做出合理的分析后選用。
由于我們組沿用了08級的大部分植物，只是在小部分地區(qū)添加了新的植物，所以我們小組的整體預算并不是很高。
我們的施工從5月5日早上7點開始，到第二日下午結束；大致的程序是：鋤草—整地—移苗—放線—運苗—擺苗—定植—澆灌，其中等苗耽誤了大部分的時間，使得整個過程都比較的慢。
1、除草整地
2、放線
3、運苗擺苗
4、定植澆灌
最終實際種植圖
這次花鏡的設計使我們第一次親自動手設計施工的作品，在整個花鏡的設計過程中我們遇到了很多的問題和難處，也有許多意想不到的事發(fā)生，盡管如此，我們整個小組還是非常的團結，克服了總總困難，最終順利完成了我們的設計和施工的工作。這對我們來說不僅僅是一次實習那么簡單，也是大家共同合作的美好見證，它給了我們彼此熟悉合作交流的機會，也讓我們學會了如何團隊合作。
在整個花鏡的設計上，我們采用的大色塊的設計思路還是很成功的，在后來的養(yǎng)護過程中，我們的花鏡收到了很好的實際效果，這給我們很大的欣慰。
最后我們得感謝這次實習這門課程，我們收獲了很多。
施工放樣實習報告篇十四
在工地上所見所聞，更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建設添磚增瓦，實現自身的價值。下面我就本次實習的過程內容作報告如下：
2、認識建筑物的一些常用結構，格局構成，施工材料和建筑裝修方法以及措施等
3、通過實習讓自己對建筑施工和自己專業(yè)有更深的了解
實習第一天：今天的目的地在邢莊家園小區(qū)———開發(fā)區(qū)西區(qū)邢莊安置房，此建筑為磚混結構，建筑層數為6f+1，全高18。9m。由于為安置房所以空間較狹窄，且凈空高度不大。進入施工工地前我們全建筑系的同學都帶上了安全帽，這可是我以前沒有的概念。在施工工地上首先得有安全意識，在建筑施工工地上施工人員多為露天作業(yè)，工地上不安全因素較多，安全帽能有效的防止意外事故的發(fā)生。
后來又了解了一些墻的保溫措施，東西山墻為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墻用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔墻采用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于樓已經完型所以沒能見到具體施工…就這樣實習的第一次結束。
實習第二天：這一次來到了燕大港城創(chuàng)業(yè)中心一期工程施工現場，我們參觀的建筑物是集合辦公和廠房一起的建筑，為鋼筋砼框架結構，建筑面積33784.14㎡，踏著成型的現澆樓梯我們來到二層和三層參觀，樓也已經成型，在還沒有堵死的送料口處我們見到了用來砌墻的砌塊—陶?？招拇u，還有兩墻處留的伸縮縫。這個建筑采用集中供暖和空調的措施，為現在建筑常用手段。后來在工程辦公室看了一下這些建筑的圖集，對真正的建筑圖集有了更深的了解。
實習第三天第四天：第三天來到了豪華的金海灣森林逸城熱浪島16—21號公寓，高度17m，層數5；第四天來的是廣順現代城工程二期居住小區(qū)項目，建筑面積108116.5㎡。把這兩天的實習結合在一起寫因為這兩個建筑都為框剪結構，即框架和剪力墻結構結合的施工方法，框剪結構是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。框剪結構中的剪力墻可以單獨設置，也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。
因此這種結構已被廣泛地應用于各類房屋建筑。在金海灣我們除了比較深刻和蟄伏的了解了建筑的格局和設計外，還看到了洗手間的防水和在地下室做的保暖措施，憎水材料用于防水，泡沫材料用于保暖。還有這建筑的地下停車場，是在片筏式基礎的格局上設計的，靈活的運用了建筑物的空間。在廣順的施工現場這里到處是鋼筋和模板，我們小心的向上看到工人們正在支撐剪力墻模板，在這里沒有想象中的柱子，取而代之的是現澆混凝土墻。腳下都是正在捆綁的鋼筋。
現澆混凝土施工是我們常見的施工方法，它包括模板的選材選型，設計，制作和安裝，拆除和周轉等過程。其中又以模板的要求極高。模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。而在現澆鋼筋混凝土結構施工中，模板的制作與安裝質量對于保證混凝土、鋼筋混凝土結構與構件的外觀和幾何尺寸準確以及結構的強度和剛度等起著重要的作用。
為了保證混凝土的質量，對模板工程提出以下幾點措施：1采用對拉夾片減少支撐。2明確模板內外連桿的受力作用及受力分工。3保證混凝土施工質量。4嚴格控制預埋件的位置。5按規(guī)則振搗混凝土。這樣才能有效的對混凝土的質量進行控制。
實習第五天第六天：第五天來到了省三混凝土攪拌站的辦公樓施工現場，第六天來到了秦皇島一中工程圖書館，行政樓和科技實驗樓。這兩個建筑的相同點在于它們同樣采用框架機構。整棟建筑全由混凝土澆筑而成。進入建筑物內，室內的大混凝土柱子和一個一個縱橫交錯卻有規(guī)律的腳手架成了我們眼中的焦點。
其特點是水平方向仍然是樓板，然后樓板應該搭在這個梁上，梁支撐在兩邊的柱子上，這就把重量遞給了柱子，沿著高度方向傳到基礎的部分，即梁、板、柱構成的承重體系?？蚣芙Y構的特點非常突出：所有的墻都不承重跟廠房的承重沒有關系，那個承重，是板搭在梁上，梁傳給了柱子，墻都是后坐上去的用于其他的輕質材料，墻都不會承重，應用的時候都很靈活，如想要大房間不要墻，就要大房間，不想要大房間，想要小的，就可以在其中用其它的輕質材料來進行房間的劃分，房間劃分成若干個小房間，因此它的墻不承重，及起著一個劃分空間的作用，僅起著一個保溫，隔熱，隔聲的部分。
這次的施工實習讓我意識到，一個建筑的設計和施工絕對不是流于表面的華麗和簡單，更離不開的是內部的施工設計，還有參加工程的每一個人的付出和謹慎。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
施工放樣實習報告篇十五
緊張的1個月的實習生活結束了，在這一個多月里有了不小的收獲。首先，實習對我個人來說是既熟悉又陌生的，將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等。通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的專業(yè)知識。
進入施工現場后，首先根據主樓定位樁樁對定位樁進行引樁，引樁一般都確定一條或兩條主軸線，這些主線作為建筑物施工的主要控制依據，用木樁埋設在固定位置，加以保護。當建筑物放樣時，按照建筑物輪廓用建立施工控制網，放設基坑輪廓線開始進行土方開挖施工，放樣，也稱放線，就是將圖紙各部分位置在實際的土地上找到，并作出標記。放樣是將圖紙轉換成實物過程中最重要和關鍵的步驟之一，大樣影響地基的位置，地基影響柱子的位置，影響墻體的位置，整個建筑的位置。
第一，放樣的質量直接影響施工速度和質量。軸線及基礎梁板位置直接影響到結構的安全，放樣過程中不能圖一時之快，要得有足夠的耐心，并對每個步驟成竹在胸。制定合理的放線方案，放完后，質量員要及時檢查，只有這樣，才能高質量、高標準的完成放樣工作，才能給施工人員以正確的信息，高質量的完成工程。
第二，放樣的先后次序，會給施工人員以第一印象，他們會自然的以這個順序施工。施工工程人員往往是不會看設計圖的，他們會習慣性的以施工員的思想為指導，跟著施工員的步驟走。所以，施工員必須得有清醒的頭腦，應該正確理解設計者的意圖，并進行消化;同時，工作過程中積極考慮自己對施工者的影響。積極思考，并對現場作仔細的勘查，了解當地氣候、進來天氣等，制定出切實設計、同時滿足現場需要的施工方案。
第三，施工人員要相互協(xié)作，共同完成放線工作，讓其他師傅多了解放線過程，保證施工質量。施工過程中，線有多種多樣，最常用的是墻中線和邊線，有的甚至有三等分線，而那些線不會象圖紙上的那么明確，所以施工人員必須對整個施工放樣過程有所了解，否則一旦出了狀況，后果將不堪設想，因為前面的過程影響后面整個施工。所以，木工安裝模板時一定明確所在邊緣是正確的，泥水工也得對模板安裝出錯的地方作出反映。這樣相互協(xié)作工作，不僅可以相互學習，還可以提高施工質量和速度，大家齊心協(xié)力作工程。
第四，每進行一個施工步驟，最好到源頭開始拉線。這就要求源頭樣本是誤差最小的地方。比如柱基礎完成以后不能直接在基礎上進行測量柱的位置，因為柱基礎有自身的縮放范圍，本身就不標準(我那次施工，柱基礎比柱四周寬10cm，但很大都不是10cm)，這就要求在主基上安裝模板，模板位置應該從最初的墻中線位置開始測量。這樣柱才不會偏離墻面，符合建筑施工質量要求。
另外有一個技巧性的東西，就是拉線。拉線時千萬不能舍不得花力氣，線必須拉緊，并盡可能保持線張力和拉力保持平衡。在夏日里施工，施工員總會很矛盾，一方面希望能夠起風，那樣涼快，另一方面，萬一有風，將直接影響施工質量，這對施工肯定是百害無利的。還有，如果施工剛完，下雨了，那些石灰、墨線將被雨水沖掉，這樣也直接影響施工速度。
基礎鋼筋施工是整個鋼筋工程的重點以及難點。作為施工人員首先對圖紙進行深入理解，了解設計者的設計意圖，對于鋼筋進行翻樣，制作。本次實習的樓為高層剪力墻結構，從結構上才說基礎為反向受力，就要考慮到那個基礎梁在上，那個在下，基礎梁綁扎順序問題，基礎梁相交區(qū)域箍筋設置構造問題，，另外還要考慮到結構梁鋼筋比較多規(guī)格比較大，基礎箍筋多為復合箍筋。
基礎梁內柱箍筋設計問題，根據g101系列圖紙規(guī)定，剪力墻在基礎梁內箍筋小于500mm時，不少于兩道箍筋，而基礎梁為復合六支箍，所以水平方向與垂直方向箍筋發(fā)生沖突，而08g101-11針對這一問題給出解決方案。
綜上所述，這次社會實踐是走上社會、走上崗位的開始，只有不斷的學習，理論聯(lián)系實際，同時，不斷的進行自我總結，吸取先人的經驗教訓，才能不斷進步，在人群中凸現自己，立于不敗之地。
施工放樣實習報告篇十六
一直很想上施工去感受一下我們將來的工作會是怎樣的.終于，在大二的寒假里如愿了.
這次我有幸參觀來到我們市里的一個擴建工程.去的時候，那邊的施工大多接近尾聲，但還有些部分還只有進行了一半.
進到施工區(qū)，我們一眼就看到了科技樓的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看.這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同.主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了.這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本.在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息.
我們跟著現場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條.二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了.在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌.一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力.
上到第十層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里.我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎.而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實.板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著.擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高.在看板筋時我們發(fā)現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管，這是電專業(yè)和結構專業(yè)合作的一個體現.
我們的現場參觀時間很有限，只看到了工人在布置板筋，沒有看到他們澆筑柱梁板，砌筑磚墻以及其它的施工情景，所以認識也是很片面的，這個只能作為我們對施工的`感性認識吧.
施工放樣實習報告篇十七
示例實習報告主要有：實習目的、實習時間、實習地點、實習內容、實習總結五部分構成，其中重點體現是實習內容。
一、實習目的：
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
xx年5月27日6月10日。
三、實習地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地。
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。
路基部分。
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。
2.橋涵：
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
路面部分路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
1.瀝青混合料的拌制與運輸。
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。
二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。
2.鋪筑。
鋪筑工序如下：
(1)基層準備和放樣。
面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。
(2)攤鋪。
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。
瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。
(3)碾壓。
瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。
瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實不足，容易產生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。
五、實習總結。
通過這次外業(yè)的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內也有所作為。
施工放樣實習報告篇十八
2月我來到江陰市第二建筑安裝工程有限公司進行畢業(yè)實習，一切安排妥當之后，我便去了施工現場。在工地上，由師傅帶著，我學到很多書本上學不到的實際經驗。
基坑撐護結構開工后，我學到了很多書本上學不到的經驗，同時也能很好的把理論與實踐相結合。在此期間現場存在過以下問題：一、對于現場塔吊前期存在著塔司技術問題和一些塔司對工作不負責任工作期間看小說、聽音樂，致使吊裝速度慢，在幾次下放整改通知單及溝通后，才有所改善，我想這種情況在來年將杜絕，來年一開工就會首先給塔司及負責人開一個關于塔吊管理的專題會議，對現階段存在的問題及有可能出現的情況都交交底，并對塔司的遲到、早退以及對工作不認真等情況的處理辦法進行公布。二、由于前期勞務未按我方制定及劃分的施工方案及流水段進行施工，致使前期的工期沒有達到預計的要求，一方面是由于勞務人員對施工段劃分的誤解，沒有領會到其中的便捷，另一方面就是勞務管理人員與工人的溝通不夠，對工人的領導力不夠。我想來年如果等到裙樓大面積施工開我方應該和勞務提前進行這方面的溝通，并且要有書面的文件形式，后面除了勞務管理人員的簽字而且還要把施工班組負責人的名字一塊簽上，這樣的話對他們的約束力就更強了。
時光飛逝,不知不覺中實習生活就結束了。當中既忙碌著也收獲著,下面我就把這幾個月的實習收獲做簡要的總結：
一、作為工程技術人員,不但要用到大量的專業(yè)知識,還需一定的現場經驗和必要的業(yè)務能力來支配和協(xié)調班組。這幾個月施工現場的實習使我受益匪淺。做好事前控制工作,預防及消除施工隱患存在。在工程開工前,全面熟悉施工圖紙,參加設計院的圖紙會審活動,結合工程實際、國家質量驗收規(guī)范的要求參與編制專項施工方案、質量技術交底卡,嚴肅、認真的指導班組工人作業(yè)。
二 、做好事中監(jiān)督工作,發(fā)現及糾正施工中存在的問題,對工程質量作全面的檢查,對施工中出現的問題及時提出、糾正。對特殊工序的施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格。配合項目部土建技術人員巡查解決混凝土澆注過程中出現的各種情況,及時加以整改,確保每個環(huán)節(jié)的施工質量達標。通過本人的盡心盡職檢查及嚴把質量關,有些施工環(huán)節(jié)受到公司領導的表揚。
本人對出現的施工問題在事后進行總結分析,以便于工作的持續(xù)改進。每天施工結束后對施工過程找出往后容易出現的問題及施工過程中可取之處,寫入施工日記。參加每周的監(jiān)理例會、項目部例會和每月的業(yè)主協(xié)調會,對如何工作才能確保取得實質性成果進行總結,不斷地提高個人的業(yè)務水平。按時向經理提交周報、月報,將現場自己發(fā)現存在的質量問題及須公司協(xié)調解決的問題認真反映出來,將公司的與項目部有機的聯(lián)系在一起。
通過自身的不斷學習,本人對現場施工的各個環(huán)節(jié)有較清的思路。在光大銀行天津后臺服務中心項目中,本人更是踏踏實實的實習,放棄個人的休息時間,盡職盡責的檢查管理,及時反應施工中存在的問題,在本工程中盡職盡責,受到上級領導理的認可和好評。
三、努力學習,提高自身修養(yǎng)。隨著時間的推移,技術的不斷進步,我感覺知識的匱乏將影響今后的工作效果,我利用業(yè)余時間,閱讀大量的專業(yè)書籍,探討學習新技術新發(fā)明,與此同時,我?guī)颖竟締T工一起學習專業(yè)知識,從基礎基本知識開始學習,讓工長和我一起學習新規(guī)范新標準新工藝,不斷提高他們的專業(yè)素質,使本公司的施工力量與技術力量一同發(fā)展壯大。
四、在實習期間,本人也深深地體會到成功與不足的存在。為此,在未來的工程管理工作中,我將繼續(xù)認真鉆研業(yè)務,虛心學習,提高業(yè)務及外交能力,掌握更深的知識及技術,與公司的人性化管理相適應,注重自己技能的培養(yǎng),以及努力與同事之間營造相互關心,團結互助的企業(yè)氛圍。我相信,我一定會在公司大家庭的發(fā)展中,成長成為一名真真正正優(yōu)秀的工程師。
正。工作本身就是一項團隊工作，作為其中的一分子，我惟有踏踏實實做事，謙虛低調做人，努力學習專業(yè)制與實踐相結合和新知識的應用。不斷向同事們學習現場施工經驗，在此基礎上大膽加入自己的思想與理念。才能更好地成長并成為一名出色的工程負責人。 總而言之，作為一個實習的新人，我會繼續(xù)以朝氣蓬勃、奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，努力發(fā)揮聰明才智，為建筑事業(yè)的發(fā)展壯大添磚加瓦。
在這段時間里我從一個沒有什么實踐經驗的大學生轉變成一個能熟悉掌握專業(yè)知識和擁有一定技術經驗的人，能及時完成領導交給的任務，能和監(jiān)理、班組有很好的溝通，從而及時完成工作任務，這些都離不開我?guī)煾傅闹笇А?自從我來到工地實習，就跟著師父一起走現場。在工作中會遇到困惑的、不理解的地方，在師父及時細心的指導下，把困難一個個的解決了。師父擁有多年的工作經驗，對問題的解決得心應手，時常也會向我提出問題，問我出現某個問題該怎樣處理，我就把自己的想法說出來，然后師父會給我更好的答案。師父在工作上會嚴格的要求我，我會把圖紙認真看幾遍，不懂的及時請教她，做到勤學好問。師父在我問他問題的時候會很平和很耐心的跟我講解如果遇到不確定的東西他會查閱規(guī)范，自己確定后再告訴我緣由。就這樣我努力的學習專業(yè)知識技能技術上也得到了一定提高。在自己安排工作的過程中也犯了些錯誤，但在師父的指導下，能及時的改正，把事情做好。從開始到現在，我有了自己的經歷，豐富了自己的經驗，知道事情的安排要考慮好多方面，比如不能窩工、不能影響質量、進度、要考慮現場的安全問題等。 師父不僅在工作上給了我很大的指導幫助在生活方面也給了我很大的影響。他會告訴我生活上一些細節(jié)的問題也會給我做個好的榜樣，比如為人處事要誠實守信、時常跟我說要踏踏實實做人、安安穩(wěn)穩(wěn)工作。這樣會給我指導一個努力的方向，使我少走彎路。
在師父的精心指導下，我努力完成各項工作任務，自己的能力也得到了很大的提高，專業(yè)技術知識、儀器操作能力等都得到了一定的完善。在今后的工作學習中，我會更加努力的學習，不斷的豐富自己的知識，不斷總結，積累經驗，不負師父對我的期望，不負公司對我的培養(yǎng)。為了使我更好的看懂圖紙，學會算量，師傅還帶著我去現場看是怎么施工的，這樣就加深了我對圖紙的理解。在師傅生動認真地指導下我得到了很快的進步。當然，這些小小的成果不是我一個人的努力得到的，我要感謝同事們對我的幫助和照顧，感謝師傅對我的鼓勵和支持。
俗話說“嚴師出高徒”。師傅對我雖然嚴厲，但我提高也是顯而易見的。人是有惰性的，如果不是師傅適時的提醒我、督促我，恐怕不會取得這么大的進步。
在這次實習中我還是有不少的收獲 ，它讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次的實習活動，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
施工放樣實習報告篇十九
2009年8月1日至2009年12月1日在燕大設計院實習。
根據《設計院綜合實習手冊》的教學任務書要求，我參與完成了綏中中科拜客生物工程有限公司新建廠區(qū)辦公樓的施工圖繪制。
三個月的實習，使我了解了建筑設計從前期準備到施工圖設計各階段內容、要求及相互關系;熟悉了建筑師工作的基本方法;理解并親自體驗了各工種之間相互配合的重要性及建筑師的綜合協(xié)調作用。方案設計與施工圖繪制，讓我進一步了解了建筑設計的相關標準和規(guī)范，并且對學好建筑結構、建筑技術、建筑設備、建筑材料和建筑經濟的重要性有了更深刻的認識。實習中，我還涉及城市規(guī)劃及城市設計的領域，對城市設計有了進一步的認識。將書本知識靈活運用到實際工作中，為以后走上工作崗位積累了一定的知識與經驗。
建筑為多層框架結構，建筑位于華龍道與新廣路交口處，臨城市主要道路，消防車可以通過。該工程地上分為三部分，包括三層商業(yè)裙房、28層辦公及24層住宅(其中一、二層為商鋪)。三部分相對獨立，裙房部分用室外連廊連接。建筑地上部分為高層辦公及住宅，商業(yè)裙房，地下部分為汽車庫及設備用房。
建筑高度98m(最高處)，地上辦公部分28層，住宅部分24層，裙房3層，地下1層。
本工程的結構類型采用框架剪力墻結構、建筑耐火等級一級、抗震設防烈度7度。建筑面積為：
總建筑面積: 52234.53㎡
住宅部分建筑面積: 14118.52㎡(其中陽臺面積：262.24㎡)
辦公部分建筑面積: 22260.43㎡
商業(yè)部分建筑面積: 8780.3㎡
連廊建筑面積: 390.28㎡
地下室建筑面積: 6685㎡
防火設計
在建筑施工圖的設計中，防火設計是很重要的一部分。
防火分區(qū)：
該工程地上分為三部分(包括三層商業(yè)裙房、28層辦公及24層住宅)。三部分相對獨立，裙房部分用室外連廊連接，各部分之間間距滿足防火規(guī)范要求。建筑消防車道距高層建筑外墻大于5米。
裙房每層分為三個防火分區(qū)，每個防火分區(qū)都小于2500平米，辦公及住宅部分每層為一個防火分區(qū)，每個防火分區(qū)都小于2500平米，地下部分面積為6685平米，分為兩個防火分區(qū),每個防火分區(qū)面積小于4000平米，滿足《高規(guī)》防火規(guī)范要求。
防火墻：
兩防火分區(qū)間采用耐火極限3小時的鋼筋混凝土墻及輕集料混凝土砌塊墻作為防火墻，緊靠防火墻兩側的門、窗、洞口之間最近邊緣的水平距離不小于2米。防火墻上開門為甲級防火門。
安全疏散:
安全出口:本工程每個安全疏散口都是根據每層的防火分區(qū)來確定的,每個防火分區(qū)至少設有兩個安全出口, 兩個安全出口之間的距離均不小于5.00m，室內疏散樓梯均設置樓梯間。
疏散距離:本工程位于兩個安全出口之間的房間及位于帶形走道兩側或盡端的房間，房間門至最近的外部出口或樓梯間的最大距離分別小于50m,27.5m。
疏散樓梯間和樓梯：根據甲方提供資料, 1～2層面積最大，人最多，每層最多500人(含內部人員)，按每百人一米計算，疏散樓梯及外門總寬度各為5米，首層均為直接對外商鋪，滿足疏散要求。
三層疏散樓梯設計寬度：1.50m+2.0m=3.5m
地下室疏散樓梯設計寬度：1.2m+1.2m+2.0m+1.5m=5.9m符合防火疏散要求。
消防電梯：本工程設有兩部消防電梯，每個防火分區(qū)各一部。其中一部消防電梯與防煙樓梯間合用前室，前室面積不小于10平方米。消防電梯載重量1050kg，運行速度1.75米/秒，首層到頂層運行時間不超過60秒，消防電梯機房與其他機房間采用耐火極限不低于2小時的輕集料混凝土砌塊墻及甲級防火門分隔消防電梯。
實習的日子里，我充分的意識到了構造知識對建筑的重要型，在各工種之間的配合中，在我自己獨立完成剖面的過程中，我總是不知道梁要畫多高，一些構造的基本知識很缺乏。比如說最簡單的陽臺和空調板應該上翻梁等。還有就是對規(guī)范的了解，這個在實際工程中會學得很快，但對于基本的規(guī)范還是應該掌握。比如說建筑面積小于56平面的戶型廚房面積應該大于4，大于等于56平面的戶型廚房面積應該大于5.廁所最小進寬1.6米，有條件應該盡量做到1.8米等。通過施工圖的繪制，我掌握了一些規(guī)范，知道拿到方案圖紙的第一件是檢查基本的規(guī)范它是否滿足，然后才能在滿足的基礎上繪制。還有一點不能不提的就是我的手繪能力有待提高。第一次認識到這一點是在御源的戶型調整階段和甲方一起討論方案的過程中，我們大家有想法都需要把它在圖紙上表達出來。當我看到甲方勾畫的戶型圖是，小小得吃了一驚，他手繪真好，畫的線條流暢舒服，圖面干凈清晰，和我想象中的甲方不一樣，那時我就決定要好好畫圖了。在方案的前期設計中，我覺得有idea是很可貴的，關鍵是如何能把你的想法淋漓盡致的表現出來，讓別人認可，我對這種認可的要求是別人能在我的方案圖中體會到我的idea。所以表達很重要，落到實處就是圖紙的表達，模型的表達，語言的表達。不管用什么方式，只要達到效果就行。還有就是對于規(guī)劃基本常識的掌握。建筑與規(guī)劃其實僅僅是范圍和視野不同，對于規(guī)劃的知識的掌握能讓我們在建筑設計中對方案有更好的把握。
細節(jié)的重要性，不言而喻。對于搞建筑的人來說，細節(jié)上的取勝有時意味著方案上的取勝。對于做項目來說，施工圖中有那么多繁瑣的細部，不能有一點差錯，特別是規(guī)范上的東西，圖紙上的一點小錯誤就將給別人和自己帶來很大的麻煩。所以畫圖一定要認真，盡量爭取在第一遍就畫準確。半年多的實習，每次畫圖，我并不是覺得畫圖有多煩，有多費時間，其實每次出圖，大部分時間都費在改圖上。圖紙在滿足規(guī)范的前提下有時需要改，方案本身有問題需要改，各專業(yè)的配合中你會改，在甲方的要求下你會改……改圖就是在挑錯誤，摳細節(jié)，一定要耐心對待，不能馬虎遺漏。對待圖紙尚且如此，做人做事更是這樣。特別是我們即將進入社會的新人，別人評價你就是從細節(jié)開始的。實習期間，認真的把辦公桌收拾干凈，給人的感覺就會很好;對待單位里的同事，盡量微笑著和別人打招呼;注意自己的衣著語言是否得體……這些細節(jié)都非常重要，把握好了，它將成為你成功的助推器。
如果不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，平時就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。講究條理有很多方法，可以在一堆待處理的事情面前列表，用筆寫寫，先做什么后做什么，費幾分鐘把思路理清楚。在畫施工圖的時候，要畫的東西很多，千萬不能亂，不然會非常影響效率，還會帶來畫漏、畫錯等需要回過來改的后期問題。有時畫圖過程中適當的停一停，看看自己的工作效率怎么樣，是不是一個問題反復地在那邊磨時間。要是真這樣你需要及時的意識到，重新理一理。遇到解決不了的問題要及時的問。這樣有條理的做事情才不會一天下來也沒做多少東西的感覺。也能給自己節(jié)省很多時間來做別的事情。實習了大半年，其實生活中的很多習慣都會反應到工作中了。意識到了，就要努力去調整。畢竟工作時間長了就不要改了，先入為主的情況下還是起步高點好點。養(yǎng)成這些好的習慣都將讓我終身受益。
時間匆匆，這三個月，我離開學校，走上社會，學到了很多的東西，經歷了很多事情。雖然短短幾個月，可是留下的回憶很多。建筑學是一個十分需要從實踐當中汲取營養(yǎng)的學科，只有不斷實踐、從實踐中不斷摸索、進步，才能夠真正了解這門學科的真諦。實習不僅是實踐我們的專業(yè)知識，更是鍛煉我們的交際能力，是我們走上社會如何與人相處的一塊墊基石。真誠地對待別人，有一份積極熱情向上的心態(tài)，我覺得就能處理好人際中的各種關系。尊敬值得尊敬的人，謙虛的得向別人請教，不卑不亢，自信大方，努力地完善自己，別人才會喜歡你幫助你，樂于與你交往。同樣，只有這樣，你才有機會學到更多的東西。還有很重要的一點，就是要學會爭取機會，把握機會，展示自我。既然選擇了，就要努力的做好。建筑實習——讓我成長了一大步。