方案需要考慮各種可能的情況和因素,以確保最終的執(zhí)行效果和預(yù)期目標一致。制定方案時,我們需要明確目標和利益相關(guān)者的需求和期望,確保方案能夠達到預(yù)期效果。以下是小編為大家整理的一些方案范例,供大家參考。
收費站春運工作方案篇一
“平安春運?交警同行”
20xx年xx月xx日至xx月xx日,春節(jié)前為宣傳重點期,春節(jié)初一至初六為強化期,初七至十五為持續(xù)期,其中春運啟動日(xx月xx日)為春運交通安全集中宣傳日。
堅持宣傳先行、貫穿始終,充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量;突出“分眾”理念,加強精細化、滴罐式宣教,以公路客運站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線,農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點,切實做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作,努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
(一)加強曝光警示,形成強大震懾。春運啟動前,各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員,公布一批記滿12分無緣春運的駕駛?cè)?、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段,要通過新聞媒體加強重點違法警示,并向社會公布嚴重交通違法舉報電話,及時受理、查處交通違法,兌現(xiàn)獎勵,發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作。
(二)加強交通誘導(dǎo),提升服務(wù)水平。各單位要創(chuàng)新思路,拓寬渠道,認真落實“兩公布一提示”工作措施,在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式,持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示,廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后,要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù),實時發(fā)布高峰干線常見堵點、城市出入口的交通擁堵時段及繞行路線,細化提示信息內(nèi)容、加強分流時耗對比,并配上路線圖,有效引導(dǎo)群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動,為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù)。
(三)突出重點人群,增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛?cè)?,通過組織集中學(xué)習(xí)《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式,加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛?cè)说男麄鹘逃?,警示“五類重點車”駕駛?cè)瞬怀?、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育,通報重大事故案例和責任倒查情況,督促企業(yè)負責人落實主體責任,提供安全的車輛,保證合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\,確保春運不發(fā)生重大責任事故;二是針對外地務(wù)工人員,加強乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育,重點宣傳超員車、“黑包車”的危害,提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng);三是針對城市居民,要通過進社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式,警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”;四是針對農(nóng)村群眾,集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車(乘車)、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。
(四)加強媒體聯(lián)動,擴大社會影響。政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體,通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式,及時發(fā)布公安機關(guān)交通管理部門的春運交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊,滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴重交通違法、?;愤\輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學(xué)生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳,分析事故成因,報道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r,做到“宣傳一個,震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下,加強與省市電視臺協(xié)作,組織部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進直播間,開展直播報道,加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛?cè)恕RM織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn),宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作,策劃推出有深度的春運報道。
收費站春運工作方案篇二
近期,陜西降雨偏多,為切實做好收費站汛期安全管理工作,確保汛期安全生產(chǎn)無事故,大河壩收費站積極部署、高度重視,始終預(yù)防為主,提前查漏補缺,加強汛期安全生產(chǎn)管理工作。下面是小編為大家收集的關(guān)于收費站防汛。
歡迎大家閱讀!
錫太一級公路辛莊收費站按照蘇州市交通運輸局安全保衛(wèi)處《關(guān)于切實做好當前防汛防災(zāi)工作的通知》精神,積極采取各項措施,全面做好防汛防災(zāi)工作。
一是加強領(lǐng)導(dǎo)、落實工作。收費站成立了由站長負責、征稽股牽頭、一線班組及各安全責任部門為主的防汛防災(zāi)工作小組,把防汛防災(zāi)工作作為當前的重要工作來抓。
二是加強教育,提高意識。加強收費站職工安全教育,提高防范意識。組織召開防汛防災(zāi)工作會議,進一步增強職工做好防汛防災(zāi)工作的責任感,全力做好安全生產(chǎn)工作。
三是落實預(yù)案,防患未然積極落實防汛防災(zāi)。
應(yīng)急預(yù)案。
明確工作職責實行24小時行政值班與防汛突擊隊待命聯(lián)動的汛期安全保障制度確保災(zāi)害天氣及時預(yù)警、突發(fā)事件先期正確處理、及時準確上報信息、應(yīng)急處置各項工作、善后工作妥善安排。
四是強化安檢,排除隱患。防汛防災(zāi)工作小組定期對收費站區(qū)避雷設(shè)施、安全標志標線等部位開展安全巡查,對車道設(shè)施、配電房等重點安全保障部位重點檢查,監(jiān)控、計算機等設(shè)施設(shè)備加強維護管理,及時排查安全隱患,確保收費人員安全及監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備正常運行。
五是加強巡查,確保暢通。收費站在做好安全巡檢的基礎(chǔ)上,由一線收費班長負責,每日巡查收費站區(qū),對強降雨造成的站區(qū)路面積水、泥沙沉積等問題,及時組織當班稽查人員進行疏通、排水、清掃,改善收費車道通行環(huán)境,確保不因積水問題產(chǎn)生安全隱患,保證過往車輛安全通行。
隨著雨季到來,萬年收費站為做好防汛安全工作,確保站區(qū)人員、設(shè)備安全無事故,對全站進行了防汛安全檢查整改。
此次檢查整改工作采取五項措施,推進收費站防汛實戰(zhàn)能力,一是加大宣傳力度,加強組織領(lǐng)導(dǎo)。加強宣傳力度,強化員工樹立防汛意識,高度重視防汛工作,堅決杜絕麻痹思想,強化防汛工作領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組責任,建立健全收費站防汛搶險應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機制。二是強化教育培訓(xùn),完善應(yīng)急處置。組織收費站人員分批次開展安全教育,學(xué)習(xí)收費站防汛應(yīng)急預(yù)案,掌握防汛救援知識。制定防汛預(yù)案應(yīng)急處置辦法,進一步明確預(yù)案中各自。
崗位職責。
三是加強安全巡檢,排查防汛隱患組織防汛工作組對全站進行了防汛安全大檢查,重點針對收費站區(qū)內(nèi)排水系統(tǒng)、用電設(shè)施設(shè)備的巡檢,主要針對站內(nèi)排水系統(tǒng)進行了清理,安排綠化人員清理排水溝內(nèi)的雜物,做到干凈暢通,防止內(nèi)澇發(fā)生;安排電工對用電線路進行了安全排,杜絕了用電線路漏電印發(fā)事故的可能性四是清點防汛物資,做到防患未然為確保汛期防汛物資供應(yīng)到位,該站組織人員對收費站防汛物資進行徹底清點核查建立完善收費站應(yīng)急物資臺帳,落實存放地點,摸清各類物資實際庫存數(shù)量,明確保管責任人,做到帳、物相符五是加強值班制度,提高預(yù)警防范汛期堅持認真落實24小時值班制度,收費站值班管理人員堅守工作崗位,隨時關(guān)注天氣變化,認真做好值班記錄加強溝通交流,值班人員24小時開機,確保通訊暢通無阻發(fā)生險情,立即上報并按照應(yīng)急預(yù)案開展各項工作。
為應(yīng)對即將來臨的雨季,切實做好防汛工作,全面落實安全渡汛各項措施,增強收費站防汛應(yīng)急保障能力,5月25日,八角寨收費站組織全站人員召開防汛工作動員會,及時部署關(guān)于防汛的各項工作,采取積極措施,防患未然,確保汛期各項工作安全、有序。
一是結(jié)合收費工作實際,完善防汛工作預(yù)案,并在員工中開展汛期安全教育,讓員工了解掌握防汛救援知識,進一步明確預(yù)案中各自崗位職責,提高大家對防汛工作重要性的認識以及突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力,保證各項防汛措施的順利落實。
二是加強安全隱患排查力度,重點加大對收費廣場、辦公樓各項設(shè)施特別是防雷設(shè)備、用電設(shè)備的檢查力度;對院區(qū)及崗?fù)さ呐潘到y(tǒng)進行一次全面清查,發(fā)現(xiàn)堵塞立即清理,確保汛期排水暢通,徹底清除安全隱患。
三是落實領(lǐng)導(dǎo)值班制度,要求值班領(lǐng)導(dǎo)嚴格執(zhí)行值班制度,建立防汛責任追究制度,及時上報汛情,確保汛期期間公路安全暢通。
四是做好便民保障工作。強化收費站信息服務(wù)工作,遇下雨天及時通過情報板發(fā)布信息,便于司乘人員隨時掌握路況信息,為安全行車提供保障。同時對收費服務(wù)作出規(guī)定:遇下雨天,出入口收費員必須增加文明提示用語:“雨天路滑,請小心駕駛!”
收費站春運工作方案篇三
在40天的春運中,xx管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務(wù)重的下,全所員工團結(jié)一心,發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的荊東人精神,克服種種困難,安全圓滿地完成了20xx年春運任務(wù)。回顧40天的春運工作,現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下:
春運工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲,也是對各項工作的檢驗,為了把工作落實到實處,根據(jù)上級文件精神和工作方案、要求,結(jié)合管理所自身的實際情況,管理所更是提前動員全體員工集中學(xué)習(xí)高速公路安全知識,強調(diào)了各崗位熟悉政策法規(guī),面對春運期間的惡劣雨雪天氣,管理所認真研究了因雨雪天氣出現(xiàn)的新情況、新問題,制定和完善了防抗雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案,適時開展了應(yīng)急訓(xùn)練與演練,管理所特成立了以所長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各班組對任務(wù)進行分解細化,責任到人,層層抓落實,使各個崗位責任明確、紀律明確。
確保安全是春運工作的重中之重,也是管理所做為“窗口”行業(yè)落實“三個代表”重要思想,切實維護廣大人民群眾的根本利益,全心全意為人民服務(wù)的具體實踐;無論從春運前的準備工作還是在三十多天的春運期間,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,強化大家自身安全防范意識,并強調(diào)在確保人身安全的前提下,保護好管理所的物質(zhì)、財產(chǎn)安全。為了保障春運期間車輛安全有序、便捷通行,管理所及時制定了工作預(yù)案。因組織到位,管理規(guī)范因此在春運期間未發(fā)生一起因設(shè)施故障影響導(dǎo)致道口通行滯后的現(xiàn)象發(fā)生。
狂年不同于以往的是在整個春運過程中,雨雪天氣多達二十多天,因天氣惡劣封路達七天之久,但這絲毫未影響員工為司乘服務(wù)的熱情,在大雪封道期間,xx管理所全體員工積極主動的為擁堵在收費站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥,一盒盒泡好的方便面,一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續(xù)的送到了司乘人員手中。通過工作人員的一舉一動,一言一行讓過往司乘人員感受到了荊東高速的優(yōu)質(zhì)服務(wù),打造了荊東高速良好品牌形象。
絕于春節(jié)期間天氣的惡劣程度,根據(jù)上級有關(guān)文件精神,xx管理所及時啟動了鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸應(yīng)急機制,對“綠色通道”上行駛的整車合法裝載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車一律實行免繳車輛通行費政策,切實加大執(zhí)行和檢查力度,確?!熬G色通道”執(zhí)行率達100%。
通過管理所全體員工在四十天里的日夜奮戰(zhàn),共同努力,最終圓滿完成了本次春運工作任務(wù)。面對高強度的工作,全所員工發(fā)揚“敬業(yè)、實干、科學(xué)、創(chuàng)新、奉獻、團隊”的精神,始終以熱情,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換取廣大司乘人員的理解與支持,在各自的崗位上辛勤工作,為樹立荊東品牌做出了貢獻。
收費站春運工作方案篇四
隰縣東收費站2021年12月9日開通運營以來,各項工作穩(wěn)步開展,各項任務(wù)扎實推進。20xx年春運即將拉開帷幕,為貫徹落實臨汾北高速分公司要求,保障人民群眾出行安全,營造方便、快捷的行車環(huán)境,將疫情防控工作抓實落實,山西高速隰縣東收費站結(jié)合工作實際情況,提早謀劃部署春運安全保暢工作,現(xiàn)制定方案如下:
加強組織領(lǐng)導(dǎo),成立春運保暢領(lǐng)導(dǎo)小組。
小組組長由收費站站長擔任,副組長由收費站副站長擔任。
領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在隰縣東收費站綜合辦公室,統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào),各部室、各班組要積極配合領(lǐng)導(dǎo)小組做好日常保暢工作。
春運期間嚴格執(zhí)行各項工作紀律,堅守工作崗位,加強值班和應(yīng)急值守工作,嚴格執(zhí)行春運期間領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度,保持通信暢通。及時做好上傳下達,發(fā)生特殊情況值班站長要第一時間到達現(xiàn)場靠前指揮,做好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。票證室和綜合辦公室要加強外來人員、車輛的管理,做好登記,按要求完成收費站每天的消毒消殺工作?;閱T要繼續(xù)加強窗口建設(shè),做好收費廣場車輛疏導(dǎo)工作,采取有效措施解決收費站擁堵問題,努力提高收費站通行效率。保持人員著裝整齊、服務(wù)標識規(guī)范,微笑服務(wù)常態(tài)化、文明用語常態(tài)化,確保站容站貌干凈整潔、收費現(xiàn)場安全有序。
當前疫情防控形勢十分嚴峻,春運期間隨時可能出現(xiàn)雨雪、大霧等惡劣天氣和旅客車輛滯留等突發(fā)事件,隰縣東收費站提前部署,檢點除雪工具、便民物質(zhì)等后勤保障,遇到突發(fā)事件,值班站長要快速反應(yīng),按照預(yù)案有序開展應(yīng)急工作。通過微信、抖音等宣傳渠道,及時發(fā)布疫情防控線路圖、高速路況、交通管制、分流繞行等各類出行服務(wù)信息,保證春運期間良好的出行環(huán)境。
把安全工作作為首要工作來抓,認真落實安全責任機制,定期對收費車道、廣場照明、站區(qū)內(nèi)設(shè)備設(shè)施進行安全檢查,徹底消除安全隱患,堅決杜絕事故發(fā)生。把疫情防控工作落實落細,強化日常管理,要求干部職工非必要不外出,對大休返崗人員及時查驗行程碼健康碼。堅持戴口罩、勤洗手、常通風(fēng)、不聚集,按要求每天測量體溫,保持安全社交距離等良好衛(wèi)生習(xí)慣。
春運工作結(jié)束后,我站人員將對今年春運工作進行認真總結(jié),并及時上報。
收費站春運工作方案篇五
xx收費站迎來了自建站開通以來的第二個春運工作,我站也再次經(jīng)歷了春節(jié)前的車輛高峰時期。在公司及管理處各級領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下,經(jīng)全站員工共同努力,此次春運工作得以順利開展,現(xiàn)將我站春運工作向管理處總結(jié)匯報如下:
2月2日,為確保春運工作順利開展,根據(jù)上級春運工作要求,結(jié)合我站實際工作情況,針對春運可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,特組織全站員工召開2月份收費與安全工作例會,會上主要集中學(xué)習(xí)春運及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案,并著重對節(jié)假日臨界車型查驗、貨車治超方面的文件、政策再次進行鞏固學(xué)習(xí),同時也組織站內(nèi)人員設(shè)置“情滿旅途”服務(wù)點,免費為過往的司乘人員提供飲用開水、非處方藥品、交通地圖、針線、桌椅等,并組織收費及保潔人員對站區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進行大掃除、掛燈籠、貼春聯(lián)等,營造一個溫馨祥和、整潔美觀的高速收費站形象。
2月14日,10:00—12:00出口車輛達到節(jié)前小高峰,較上年同期相比,本年高峰時間更長、車輛更多。公司營安部xx經(jīng)理及管理處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對此均表示重視,紛紛到站關(guān)注應(yīng)急車道開啟,車輛通行情況。在此期間,我站按照春運及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案進行實施,出站車輛在安全員的指揮下依次排隊、有序通過,現(xiàn)場秩序井然,車道安全暢通。
2月15日聯(lián)合xx派出所、xx管護隊開展聯(lián)勤聯(lián)運活動,重點稽查臨界車型,打擊偷逃通行費行為,為公司挽回經(jīng)濟損失。
2月15日組織收費人員拍攝新春祝福視頻,祝福我們xx人和堅守在崗位的全體同仁新年快樂、工作順利。
本月,我站共收取通行費現(xiàn)金收入98。9394萬元,較上年同期相比增加43。0161萬元,上升77%;日均收入3。53萬元,較上年1。51萬元相比上升了77%。
本月,入口客貨流量為49286輛,出口51082輛,節(jié)假日免費小車共24033輛。
在春運及春節(jié)期間,我站系統(tǒng)內(nèi)增收3712元,節(jié)假日稽查2872元,本月共增收6584元。
收費站春運工作方案篇六
20xx年1月9日上午,高速交警一支隊九大隊召開全體民警會議,總結(jié)近期惡劣氣候道路管控和元旦小長假交通安全管理工作,傳達上級文件精神,重點對春運交通安全管理工作進行了動員部署。
根據(jù)往年大隊轄區(qū)春運特點,結(jié)合今年貨運車流及惡劣天氣增多,務(wù)工流、學(xué)生流、探親流、自駕返鄉(xiāng)流等客流疊加情況,充分認識到20xx年春運工作的重要性和艱巨性,科學(xué)精準研判,制定切實可行的方案,細化工作措施,全力以赴預(yù)防道路交通事故,確保春運工作安全暢通。
要對易起霧結(jié)冰路段、彎坡橋梁路段、事故多發(fā)路段進行排查,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時督促整改。啟動春運交通安全檢查站,積極開展專項整治行動,對客運車流、危險品運輸車流進行徹底排查。以春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰和春節(jié)后回程高峰為重點時段,以長途客車、臥鋪客車、旅游包車、大學(xué)生和農(nóng)民工包車、微型面包車為重點車輛,以開展交通違法行為整治為重點手段,落實針對性措施,加大道路管控力度,突出對重點路段、重點時段的巡邏管理,對不按規(guī)定車道行駛、違法停車、隨意上下客等動態(tài)交通違法行為要重點查處。
要認真做好惡劣天氣和免費通行期間大流量情況下的應(yīng)對處置工作,進一步明確工作職責,要確保遇有各類突發(fā)情況能反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對有效。對可能影響春運的苗頭性信息,尤其是惡劣天氣和道路通行信息,要早掌握、早判斷、早預(yù)警,及時啟動交通應(yīng)急管理預(yù)案,預(yù)防重特大交通事故及道路交通長時間堵塞現(xiàn)象發(fā)生。一旦出現(xiàn)雨雪冰凍天氣,要迅速啟動預(yù)案及時鋪灑融雪劑,鏟除冰雪。要樹立“一盤棋”的思想,遇惡劣氣候需封閉高速公路,協(xié)調(diào)相鄰大隊共同分流疏導(dǎo),嚴防出現(xiàn)大面積擁堵。針對春運、春節(jié)交通流,特別客運交通流特點,落實指揮疏導(dǎo)、快處事故、誘導(dǎo)分流和維護收費站通行秩序等措施,積極應(yīng)對大流量下高速公路交通管理。
加強宣傳教育,交通安全宣傳引導(dǎo)。做好危險路段、事故多發(fā)點段和惡劣天氣易發(fā)路段的“兩公布一提示”,提醒駕駛?cè)酥斏黢{駛、安全行車;要通過懸掛橫幅、發(fā)放資料、發(fā)送短信、led屏顯示宣傳等措施,加大宣傳力度,營造宣傳氛圍。春運開始前,通過啟動日專項整治行動、自媒體平臺開展春運交通安全宣傳,營造宣傳氛圍;春運開始后,結(jié)合惡劣天氣抓冬季安全出行常識宣傳;春節(jié)前后,出行高峰抓路況實時播報引導(dǎo)。同時廣泛宣傳春運一線公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡,樹立行業(yè)先進典型,弘揚愛崗敬業(yè)的精神,營造良好的輿論氛圍。
收費站春運工作方案篇七
春運到來,結(jié)合《20xx年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障總體工作方案》的通知要求,邢臨高速南和收費站多舉措筑牢春運安全防線,全力做好為期40天的春運保暢工作。
召開春運工作專題會議,成立春運保暢領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責任分工,辦公室結(jié)合該站實際工作完善春運安全保暢應(yīng)急預(yù)案,按照各自職責,全力做好春運期間各項工作。
利用崗前動員時間,強調(diào)疫情防控的重要性,各崗位要嚴格落實疫情防控常態(tài)化工作,做好個人防護的同時加強消毒工作,阻斷病毒的傳播途徑,筑牢收費站的防控工作,杜絕通過站口途徑的傳播。
由安監(jiān)辦主任帶領(lǐng)當班機電員做好站內(nèi)設(shè)備安全的排查工作,加強對食堂、風(fēng)機房、崗?fù)さ戎攸c部位的排查,確保設(shè)備和用電的安全,從源頭上徹底消除存在的安全隱患問題。
各班組利用班組學(xué)習(xí)時間繼續(xù)加強對文明服務(wù)的培訓(xùn),為過往司乘提供優(yōu)質(zhì)的文明服務(wù),在崗期間班股長及時觀察車流量情況,如遇車輛增加,做好疏導(dǎo)并及時加開車道。
加強與高速交警、駐地公安等部門的.溝通交流,合力應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生;及時組織開展演練活動,提高收費人員的應(yīng)急處置能力,確保站口的安全暢通。
收費站春運工作方案篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
20xx年2月,xx收費站迎來了自建站開通以來的第二個春運工作,我站也再次經(jīng)歷了春節(jié)前的車輛高峰時期。在公司及管理處各級領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下,經(jīng)全站員工共同努力,此次春運工作得以順利開展,現(xiàn)將我站春運工作向管理處總結(jié)匯報如下:
2月2日,為確保春運工作順利開展,根據(jù)上級春運工作要求,結(jié)合我站實際工作情況,針對春運可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,特組織全站員工召開2月份收費與安全工作例會,會上主要集中學(xué)習(xí)春運及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案,并著重對節(jié)假日臨界車型查驗、貨車治超方面的文件、政策再次進行鞏固學(xué)習(xí),同時也組織站內(nèi)人員設(shè)置“情滿旅途”服務(wù)點,免費為過往的'司乘人員提供飲用開水、非處方藥品、交通地圖、針線、桌椅等,并組織收費及保潔人員對站區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進行大掃除、掛燈籠、貼春聯(lián)等,營造一個溫馨祥和、整潔美觀的高速收費站形象。
2月14日,10:00-12:00出口車輛達到節(jié)前小高峰,較上年同期相比,本年高峰時間更長、車輛更多。公司營安部xx經(jīng)理及管理處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對此均表示重視,紛紛到站關(guān)注應(yīng)急車道開啟,車輛通行情況。在此期間,我站按照春運及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案進行實施,出站車輛在安全員的指揮下依次排隊、有序通過,現(xiàn)場秩序井然,車道安全暢通。
2月15日聯(lián)合xx派出所、xx管護隊開展聯(lián)勤聯(lián)運活動,重點稽查臨界車型,打擊偷逃通行費行為,為公司挽回經(jīng)濟損失。
2月15日組織收費人員拍攝新春祝福視頻,祝福我們xx人和堅守在崗位的全體同仁新年快樂、工作順利。
本月,我站共收取通行費現(xiàn)金收入98.9394萬元,較上年同期相比增加43.0161萬元,上升77%;日均收入3.53萬元,較上年1.51萬元相比上升了77%。
本月,入口客貨流量為49286輛,出口51082輛,節(jié)假日免費小車共24033輛。
在春運及春節(jié)期間,我站系統(tǒng)內(nèi)增收3712元,節(jié)假日稽查2872元,本月共增收6584元。
收費站春運工作方案篇九
__收費站迎來了自建站開通以來的第二個春運工作,我站也再次經(jīng)歷了春節(jié)前的'車輛高峰時期。在公司及管理處各級領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下,經(jīng)全站員工共同努力,此次春運工作得以順利開展,現(xiàn)將我站春運工作向管理處總結(jié)匯報如下:
一、春運及春節(jié)準備工作。
2月2日,為確保春運工作順利開展,根據(jù)上級春運工作要求,結(jié)合我站實際工作情況,針對春運可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,特組織全站員工召開2月份收費與安全工作例會,會上主要集中學(xué)習(xí)春運及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案,并著重對節(jié)假日臨界車型查驗、貨車治超方面的文件、政策再次進行鞏固學(xué)習(xí),同時也組織站內(nèi)人員設(shè)置“情滿旅途”服務(wù)點,免費為過往的司乘人員提供飲用開水、非處方藥品、交通地圖、針線、桌椅等,并組織收費及保潔人員對站區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進行大掃除、掛燈籠、貼春聯(lián)等,營造一個溫馨祥和、整潔美觀的高速收費站形象。
二、本月主要開展的一些工作。
2月14日,10:00-12:00出口車輛達到節(jié)前小高峰,較上年同期相比,本年高峰時間更長、車輛更多。公司營安部__經(jīng)理及管理處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對此均表示重視,紛紛到站關(guān)注應(yīng)急車道開啟,車輛通行情況。在此期間,我站按照春運及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案進行實施,出站車輛在安全員的指揮下依次排隊、有序通過,現(xiàn)場秩序井然,車道安全暢通。
2月15日聯(lián)合__派出所、__管護隊開展聯(lián)勤聯(lián)運活動,重點稽查臨界車型,打擊偷逃通行費行為,為公司挽回經(jīng)濟損失。
2月15日組織收費人員拍攝新春祝福視頻,祝福我們__人和堅守在崗位的全體同仁新年快樂、工作順利。
三、通行費收入及客貨流量完成情況。
本月,我站共收取通行費現(xiàn)金收入98.9394萬元,較上年同期相比增加43.0161萬元,上升77%;日均收入3.53萬元,較上年1.51萬元相比上升了77%。
本月,入口客貨流量為49286輛,出口51082輛,節(jié)假日免費小車共24033輛。
在春運及春節(jié)期間,我站系統(tǒng)內(nèi)增收3712元,節(jié)假日稽查2872元,本月共增收6584元。
收費站春運工作方案篇十
今年我們站建立以來迎來了第一個春運工作,也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預(yù)測、天氣、以及站內(nèi)設(shè)施不齊全等不利情況,在管理處各級領(lǐng)導(dǎo)悉心指導(dǎo)下,經(jīng)全體員工共同努力,此次春運工作得以順利完成,現(xiàn)將__站春運工作向管理處總結(jié)匯報如下:
一、預(yù)案實施、措施執(zhí)行情況:
1、根據(jù)工作經(jīng)驗,我們站對車流量將增大的高峰時段進行預(yù)計準備工作,提前將三個車道全部開啟,避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運期間的車輛高峰時段,為減少使用授權(quán)卡的時間,值班管理人員和當班班長各持一張授權(quán)卡,每人負責一個收費亭,提高了收費工作效率。
3、將調(diào)試好的應(yīng)急機放在進出站備用,并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護工作,防備了因設(shè)備故障而導(dǎo)致的收費事故。
4、預(yù)先考慮到零鈔不夠的局面,管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調(diào),為每個收費崗位配備了足夠。
對省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實施無差別減免通行費政策。春運期間,我們站共放行“鮮活車”1398輛,減免通行費26.6710萬元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計,在“春運”期間途經(jīng)__站的“春運加班車”共2873輛,共減免通行費67.4975萬元。其中2月2日至2月5日,平均每日298輛;2月10日至2月14日,平均每日288輛。以上兩個時段為“春運加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)川交函〔20__〕71號文件規(guī)定,__站從20__年1月28日起對“電煤運輸車輛”實施免費通行。
4、按通知規(guī)定,免費放行“抗冰搶險車”2輛,共減免通行費1296元。
二、特情處理。
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內(nèi)設(shè)備進行檢修維護,在春運期間,設(shè)備未出現(xiàn)黑屏、死機等任何故障。
2、由于站發(fā)電機為手動切換,且切換會出現(xiàn)死機的特殊情況,提前備齊發(fā)電用柴油,經(jīng)管理處與地方協(xié)商,在春運期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前,大量車流集中在出站。通行卡大量囤積,進出站比例為1:4,站積極配合管理處和清分中心的安排,將通行卡調(diào)配到成都站;春節(jié)后我站大量車流又集中在進站,進出站比例為4:1,經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進通行卡,保證了站上收費工作的正常運轉(zhuǎn)。經(jīng)過此次春運工作,我們站將總結(jié)經(jīng)驗,將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預(yù)中。
三、其他情況:
1、對于除夕的工作安排,站避開了去年年夜上夜班的員工,保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況,站上準備了豐盛的年夜飯,并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點起篝火,避開了沒有電視和其他不利因數(shù),彌補了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下,盡力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
3、在春運期間,站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議:1)文件對“春運加班車”的規(guī)定應(yīng)該注明其上必須加蓋什么部門的章,否則視為無效的“春運加班車”;2)文件對于路途較遠的縣市的“春運加班車”,當天不能返回的,應(yīng)該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運期間,呈請管理處給與下列好人好事表揚:
三班班長__值夜班期間,一輛重達35噸的箱式貨車途經(jīng)__站,司機自稱貨物為水果,要求當班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去,車上確實是裝的水果箱,__按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當該車司機聽說要打開紙箱檢查時,司機神色有些異樣,態(tài)度極其惡劣。__憑借多年的工作經(jīng)驗,認為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車”,要求他必須開箱檢查,并及時調(diào)整車道將該車關(guān)于車道內(nèi)。司機見強硬拒絕不行,就拿出300元人民幣企圖行賄,但遭到了__的嚴詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費760元。__站自開通一個多月以來,三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次,直接為公司挽回通行費達數(shù)萬元。在三班的帶動下,__站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績,一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟損失的同時也打擊了偷逃通行費的不法分子的.囂張氣焰。
收費站春運工作方案篇十一
20xx年春節(jié)期間,延安南收費站認真落實節(jié)前安排各項舉措,確保了春節(jié)期間小型客車免費工作平穩(wěn)有序進行,節(jié)日期間累計免費放行車輛25971輛。
一是加強人員安全意識。節(jié)前開展安全大檢查,對收費崗?fù)ぴO(shè)備、票證室、機房、消防設(shè)施等進行拉網(wǎng)式檢查,對發(fā)現(xiàn)問題立即整改。節(jié)日期間,每班前強調(diào)安全工作重要性,確保人身安全及財產(chǎn)安全。
二是做好節(jié)假日小客車免費通行放行工作。設(shè)置小型客車免費專道,設(shè)置醒目標識標牌,車流大時專人指揮車輛通過,對免費政策不明晰的司乘認真做好解釋工作。
三是樹立良好窗口形象,做好文明服務(wù),增加“新春快樂”等文明用語。并開展延伸服務(wù),利用便民服務(wù)箱內(nèi)便民設(shè)施物品,為過往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
四是嚴格值班制度,保證信息暢通。值班站長第一時間趕赴車道處理車道發(fā)生特情,每日做好節(jié)日流量及維穩(wěn)情況上報工作,節(jié)日期間收費站安全暢通。
收費站春運工作方案篇十二
今年我們站建立以來迎來了第一個春運工作,也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預(yù)測、天氣、以及站內(nèi)設(shè)施不齊全等不利情況,在管理處各級領(lǐng)導(dǎo)悉心指導(dǎo)下,經(jīng)全體員工共同努力,此次春運工作得以順利完成,現(xiàn)將xx站春運工作向管理處總結(jié)匯報如下:
1、根據(jù)工作經(jīng)驗,我們站對車流量將增大的高峰時段進行預(yù)計準備工作,提前將三個車道全部開啟,避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運期間的車輛高峰時段,為減少使用授權(quán)卡的時間,值班管理人員和當班班長各持一張授權(quán)卡,每人負責一個收費亭,提高了收費工作效率。
3、將調(diào)試好的應(yīng)急機放在進出站備用,并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護工作,防備了因設(shè)備故障而導(dǎo)致的收費事故。
4、預(yù)先考慮到零鈔不夠的局面,管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調(diào),為每個收費崗位配備了足夠
對省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實施無差別減免通行費政策。春運期間,我們站共放行“鮮活車”1398輛,減免通行費26、6710萬元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計,在“春運”期間途經(jīng)xx站的“春運加班車”共2873輛,共減免通行費67、4975萬元。其中2月2日至2月5日,平均每日298輛;2月10日至2月14日,平均每日288輛。以上兩個時段為“春運加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)川交函〔20xx〕71號文件規(guī)定,xx站從20xx年1月28日起對“電煤運輸車輛”實施免費通行。
4、按通知規(guī)定,免費放行“抗冰搶險車”2輛,共減免通行費1296元。
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內(nèi)設(shè)備進行檢修維護,在春運期間,設(shè)備未出現(xiàn)黑屏、死機等任何故障。
2、由于站發(fā)電機為手動切換,且切換會出現(xiàn)死機的特殊情況,提前備齊發(fā)電用柴油,經(jīng)管理處與地方協(xié)商,在春運期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前,大量車流集中在出站。通行卡大量囤積,進出站比例為1:4,站積極配合管理處和清分中心的安排,將通行卡調(diào)配到x站;春節(jié)后我站大量車流又集中在進站,進出站比例為4:1,經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進通行卡,保證了站上收費工作的正常運轉(zhuǎn)。經(jīng)過此次春運工作,我們站將總結(jié)經(jīng)驗,將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預(yù)中。
三
、其他情況:
1、對于除夕的工作安排,站避開了去年年夜上夜班的員工,保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況,站上準備了豐盛的年夜飯,并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點起篝火,避開了沒有電視和其他不利因數(shù),彌補了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下,盡力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
3、在春運期間,站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議:1)文件對“春運加班車”的規(guī)定應(yīng)該注明其上必須加蓋什么部門的章,否則視為無效的“春運加班車”;2)文件對于路途較遠的縣市的“春運加班車”,當天不能返回的,應(yīng)該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運期間,呈請管理處給與下列好人好事表揚:
三班班長xxx值夜班期間,一輛重達35噸的箱式貨車途經(jīng)xx站,司機自稱貨物為水果,要求當班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去,車上確實是裝的水果箱,xx按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當該車司機聽說要打開紙箱檢查時,司機神色有些異樣,態(tài)度極其惡劣。xx憑借多年的工作經(jīng)驗,認為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車”,要求他必須開箱檢查,并及時調(diào)整車道將該車關(guān)于車道內(nèi)。
司機見強硬拒絕不行,就拿出300元人民幣企圖行賄,但遭到了xx的嚴詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費760元。xx站自開通一個多月以來,三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次,直接為公司挽回通行費達數(shù)萬元。在三班的帶動下,xx站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績,一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟損失的同時也打擊了偷逃通行費的不法分子的囂張氣焰。
收費站春運工作方案篇十三
1月7日,2023年春運即將拉開帷幕。今年春運從1月7日開始至2月15日結(jié)束,共40天。2023年是疫情防控政策新10條實施后社會經(jīng)濟發(fā)展發(fā)生重大變化的開局之年,做好春運工作意義重大。為進一步認清形勢,提高站位,努力實現(xiàn)疫情防控和春運保暢雙勝利,浙江省交通集團天臺收費中心所召開春運安全保暢工作布置會,做到早謀劃、快部署、抓重點、強推進,打響春運保衛(wèi)戰(zhàn),全力保障歲末年初管理所各項工作持續(xù)有序開展。
面對春運大考,中心所成立春運保暢專班,及時調(diào)整工作措施,強化分析研判,細化工作方案,全力防范交通事故和現(xiàn)場擁堵,優(yōu)化窗口服務(wù)舉措。中心所從“收好費、服好務(wù)、保安全、保暢通”等方面入手,強化安全隱患排查,持續(xù)推進安全保暢工作,積極做好冰雪凍雨等惡劣天氣下“一路多方”協(xié)同共治工作。同時,針對近期收費現(xiàn)場車流量漸增,當前中心所工作以保持收費現(xiàn)場的安全與暢通為主,一方面組建應(yīng)急保暢隊伍,在現(xiàn)場出現(xiàn)堵車情況時,第一時間趕赴現(xiàn)場開足道口,疏堵保暢,提高通行速度,確保通行秩序;另一方面完善各類應(yīng)急預(yù)案,備好應(yīng)急設(shè)備和物資,確保在春運期間出現(xiàn)突發(fā)事件或異常情況能夠得到快速妥善處理,全力維持平穩(wěn)健康的運營環(huán)境。
面對全國疫情防控新階段,高速春運交通安全形勢復(fù)雜嚴峻,春運安全保暢任務(wù)艱巨繁重,打好春運開局之戰(zhàn)意義重要。接下來,天臺收費中心所將在文明服務(wù)的.基礎(chǔ)上,積極探索路警一體化聯(lián)動機制,推動精準交通管控,并大力開展雪中送炭式延伸服務(wù),設(shè)立黨員先鋒隊、模范標桿崗,用心用情用力解決群眾遇到的困難和問題,以高標準、高要求、高質(zhì)量的工作作風(fēng),齊心協(xié)力為群眾平安出行創(chuàng)造良好的通行環(huán)境。
收費站春運工作方案篇一
“平安春運?交警同行”
20xx年xx月xx日至xx月xx日,春節(jié)前為宣傳重點期,春節(jié)初一至初六為強化期,初七至十五為持續(xù)期,其中春運啟動日(xx月xx日)為春運交通安全集中宣傳日。
堅持宣傳先行、貫穿始終,充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量;突出“分眾”理念,加強精細化、滴罐式宣教,以公路客運站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線,農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點,切實做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作,努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
(一)加強曝光警示,形成強大震懾。春運啟動前,各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員,公布一批記滿12分無緣春運的駕駛?cè)?、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段,要通過新聞媒體加強重點違法警示,并向社會公布嚴重交通違法舉報電話,及時受理、查處交通違法,兌現(xiàn)獎勵,發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作。
(二)加強交通誘導(dǎo),提升服務(wù)水平。各單位要創(chuàng)新思路,拓寬渠道,認真落實“兩公布一提示”工作措施,在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式,持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示,廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后,要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù),實時發(fā)布高峰干線常見堵點、城市出入口的交通擁堵時段及繞行路線,細化提示信息內(nèi)容、加強分流時耗對比,并配上路線圖,有效引導(dǎo)群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動,為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù)。
(三)突出重點人群,增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛?cè)?,通過組織集中學(xué)習(xí)《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式,加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛?cè)说男麄鹘逃?,警示“五類重點車”駕駛?cè)瞬怀?、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育,通報重大事故案例和責任倒查情況,督促企業(yè)負責人落實主體責任,提供安全的車輛,保證合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\,確保春運不發(fā)生重大責任事故;二是針對外地務(wù)工人員,加強乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育,重點宣傳超員車、“黑包車”的危害,提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng);三是針對城市居民,要通過進社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式,警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”;四是針對農(nóng)村群眾,集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車(乘車)、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。
(四)加強媒體聯(lián)動,擴大社會影響。政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體,通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式,及時發(fā)布公安機關(guān)交通管理部門的春運交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊,滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴重交通違法、?;愤\輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學(xué)生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳,分析事故成因,報道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r,做到“宣傳一個,震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下,加強與省市電視臺協(xié)作,組織部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進直播間,開展直播報道,加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛?cè)恕RM織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn),宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作,策劃推出有深度的春運報道。
收費站春運工作方案篇二
近期,陜西降雨偏多,為切實做好收費站汛期安全管理工作,確保汛期安全生產(chǎn)無事故,大河壩收費站積極部署、高度重視,始終預(yù)防為主,提前查漏補缺,加強汛期安全生產(chǎn)管理工作。下面是小編為大家收集的關(guān)于收費站防汛。
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錫太一級公路辛莊收費站按照蘇州市交通運輸局安全保衛(wèi)處《關(guān)于切實做好當前防汛防災(zāi)工作的通知》精神,積極采取各項措施,全面做好防汛防災(zāi)工作。
一是加強領(lǐng)導(dǎo)、落實工作。收費站成立了由站長負責、征稽股牽頭、一線班組及各安全責任部門為主的防汛防災(zāi)工作小組,把防汛防災(zāi)工作作為當前的重要工作來抓。
二是加強教育,提高意識。加強收費站職工安全教育,提高防范意識。組織召開防汛防災(zāi)工作會議,進一步增強職工做好防汛防災(zāi)工作的責任感,全力做好安全生產(chǎn)工作。
三是落實預(yù)案,防患未然積極落實防汛防災(zāi)。
應(yīng)急預(yù)案。
明確工作職責實行24小時行政值班與防汛突擊隊待命聯(lián)動的汛期安全保障制度確保災(zāi)害天氣及時預(yù)警、突發(fā)事件先期正確處理、及時準確上報信息、應(yīng)急處置各項工作、善后工作妥善安排。
四是強化安檢,排除隱患。防汛防災(zāi)工作小組定期對收費站區(qū)避雷設(shè)施、安全標志標線等部位開展安全巡查,對車道設(shè)施、配電房等重點安全保障部位重點檢查,監(jiān)控、計算機等設(shè)施設(shè)備加強維護管理,及時排查安全隱患,確保收費人員安全及監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備正常運行。
五是加強巡查,確保暢通。收費站在做好安全巡檢的基礎(chǔ)上,由一線收費班長負責,每日巡查收費站區(qū),對強降雨造成的站區(qū)路面積水、泥沙沉積等問題,及時組織當班稽查人員進行疏通、排水、清掃,改善收費車道通行環(huán)境,確保不因積水問題產(chǎn)生安全隱患,保證過往車輛安全通行。
隨著雨季到來,萬年收費站為做好防汛安全工作,確保站區(qū)人員、設(shè)備安全無事故,對全站進行了防汛安全檢查整改。
此次檢查整改工作采取五項措施,推進收費站防汛實戰(zhàn)能力,一是加大宣傳力度,加強組織領(lǐng)導(dǎo)。加強宣傳力度,強化員工樹立防汛意識,高度重視防汛工作,堅決杜絕麻痹思想,強化防汛工作領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組責任,建立健全收費站防汛搶險應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機制。二是強化教育培訓(xùn),完善應(yīng)急處置。組織收費站人員分批次開展安全教育,學(xué)習(xí)收費站防汛應(yīng)急預(yù)案,掌握防汛救援知識。制定防汛預(yù)案應(yīng)急處置辦法,進一步明確預(yù)案中各自。
崗位職責。
三是加強安全巡檢,排查防汛隱患組織防汛工作組對全站進行了防汛安全大檢查,重點針對收費站區(qū)內(nèi)排水系統(tǒng)、用電設(shè)施設(shè)備的巡檢,主要針對站內(nèi)排水系統(tǒng)進行了清理,安排綠化人員清理排水溝內(nèi)的雜物,做到干凈暢通,防止內(nèi)澇發(fā)生;安排電工對用電線路進行了安全排,杜絕了用電線路漏電印發(fā)事故的可能性四是清點防汛物資,做到防患未然為確保汛期防汛物資供應(yīng)到位,該站組織人員對收費站防汛物資進行徹底清點核查建立完善收費站應(yīng)急物資臺帳,落實存放地點,摸清各類物資實際庫存數(shù)量,明確保管責任人,做到帳、物相符五是加強值班制度,提高預(yù)警防范汛期堅持認真落實24小時值班制度,收費站值班管理人員堅守工作崗位,隨時關(guān)注天氣變化,認真做好值班記錄加強溝通交流,值班人員24小時開機,確保通訊暢通無阻發(fā)生險情,立即上報并按照應(yīng)急預(yù)案開展各項工作。
為應(yīng)對即將來臨的雨季,切實做好防汛工作,全面落實安全渡汛各項措施,增強收費站防汛應(yīng)急保障能力,5月25日,八角寨收費站組織全站人員召開防汛工作動員會,及時部署關(guān)于防汛的各項工作,采取積極措施,防患未然,確保汛期各項工作安全、有序。
一是結(jié)合收費工作實際,完善防汛工作預(yù)案,并在員工中開展汛期安全教育,讓員工了解掌握防汛救援知識,進一步明確預(yù)案中各自崗位職責,提高大家對防汛工作重要性的認識以及突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力,保證各項防汛措施的順利落實。
二是加強安全隱患排查力度,重點加大對收費廣場、辦公樓各項設(shè)施特別是防雷設(shè)備、用電設(shè)備的檢查力度;對院區(qū)及崗?fù)さ呐潘到y(tǒng)進行一次全面清查,發(fā)現(xiàn)堵塞立即清理,確保汛期排水暢通,徹底清除安全隱患。
三是落實領(lǐng)導(dǎo)值班制度,要求值班領(lǐng)導(dǎo)嚴格執(zhí)行值班制度,建立防汛責任追究制度,及時上報汛情,確保汛期期間公路安全暢通。
四是做好便民保障工作。強化收費站信息服務(wù)工作,遇下雨天及時通過情報板發(fā)布信息,便于司乘人員隨時掌握路況信息,為安全行車提供保障。同時對收費服務(wù)作出規(guī)定:遇下雨天,出入口收費員必須增加文明提示用語:“雨天路滑,請小心駕駛!”
收費站春運工作方案篇三
在40天的春運中,xx管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務(wù)重的下,全所員工團結(jié)一心,發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的荊東人精神,克服種種困難,安全圓滿地完成了20xx年春運任務(wù)。回顧40天的春運工作,現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下:
春運工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲,也是對各項工作的檢驗,為了把工作落實到實處,根據(jù)上級文件精神和工作方案、要求,結(jié)合管理所自身的實際情況,管理所更是提前動員全體員工集中學(xué)習(xí)高速公路安全知識,強調(diào)了各崗位熟悉政策法規(guī),面對春運期間的惡劣雨雪天氣,管理所認真研究了因雨雪天氣出現(xiàn)的新情況、新問題,制定和完善了防抗雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案,適時開展了應(yīng)急訓(xùn)練與演練,管理所特成立了以所長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各班組對任務(wù)進行分解細化,責任到人,層層抓落實,使各個崗位責任明確、紀律明確。
確保安全是春運工作的重中之重,也是管理所做為“窗口”行業(yè)落實“三個代表”重要思想,切實維護廣大人民群眾的根本利益,全心全意為人民服務(wù)的具體實踐;無論從春運前的準備工作還是在三十多天的春運期間,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,強化大家自身安全防范意識,并強調(diào)在確保人身安全的前提下,保護好管理所的物質(zhì)、財產(chǎn)安全。為了保障春運期間車輛安全有序、便捷通行,管理所及時制定了工作預(yù)案。因組織到位,管理規(guī)范因此在春運期間未發(fā)生一起因設(shè)施故障影響導(dǎo)致道口通行滯后的現(xiàn)象發(fā)生。
狂年不同于以往的是在整個春運過程中,雨雪天氣多達二十多天,因天氣惡劣封路達七天之久,但這絲毫未影響員工為司乘服務(wù)的熱情,在大雪封道期間,xx管理所全體員工積極主動的為擁堵在收費站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥,一盒盒泡好的方便面,一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續(xù)的送到了司乘人員手中。通過工作人員的一舉一動,一言一行讓過往司乘人員感受到了荊東高速的優(yōu)質(zhì)服務(wù),打造了荊東高速良好品牌形象。
絕于春節(jié)期間天氣的惡劣程度,根據(jù)上級有關(guān)文件精神,xx管理所及時啟動了鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸應(yīng)急機制,對“綠色通道”上行駛的整車合法裝載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車一律實行免繳車輛通行費政策,切實加大執(zhí)行和檢查力度,確?!熬G色通道”執(zhí)行率達100%。
通過管理所全體員工在四十天里的日夜奮戰(zhàn),共同努力,最終圓滿完成了本次春運工作任務(wù)。面對高強度的工作,全所員工發(fā)揚“敬業(yè)、實干、科學(xué)、創(chuàng)新、奉獻、團隊”的精神,始終以熱情,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換取廣大司乘人員的理解與支持,在各自的崗位上辛勤工作,為樹立荊東品牌做出了貢獻。
收費站春運工作方案篇四
隰縣東收費站2021年12月9日開通運營以來,各項工作穩(wěn)步開展,各項任務(wù)扎實推進。20xx年春運即將拉開帷幕,為貫徹落實臨汾北高速分公司要求,保障人民群眾出行安全,營造方便、快捷的行車環(huán)境,將疫情防控工作抓實落實,山西高速隰縣東收費站結(jié)合工作實際情況,提早謀劃部署春運安全保暢工作,現(xiàn)制定方案如下:
加強組織領(lǐng)導(dǎo),成立春運保暢領(lǐng)導(dǎo)小組。
小組組長由收費站站長擔任,副組長由收費站副站長擔任。
領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在隰縣東收費站綜合辦公室,統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào),各部室、各班組要積極配合領(lǐng)導(dǎo)小組做好日常保暢工作。
春運期間嚴格執(zhí)行各項工作紀律,堅守工作崗位,加強值班和應(yīng)急值守工作,嚴格執(zhí)行春運期間領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度,保持通信暢通。及時做好上傳下達,發(fā)生特殊情況值班站長要第一時間到達現(xiàn)場靠前指揮,做好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。票證室和綜合辦公室要加強外來人員、車輛的管理,做好登記,按要求完成收費站每天的消毒消殺工作?;閱T要繼續(xù)加強窗口建設(shè),做好收費廣場車輛疏導(dǎo)工作,采取有效措施解決收費站擁堵問題,努力提高收費站通行效率。保持人員著裝整齊、服務(wù)標識規(guī)范,微笑服務(wù)常態(tài)化、文明用語常態(tài)化,確保站容站貌干凈整潔、收費現(xiàn)場安全有序。
當前疫情防控形勢十分嚴峻,春運期間隨時可能出現(xiàn)雨雪、大霧等惡劣天氣和旅客車輛滯留等突發(fā)事件,隰縣東收費站提前部署,檢點除雪工具、便民物質(zhì)等后勤保障,遇到突發(fā)事件,值班站長要快速反應(yīng),按照預(yù)案有序開展應(yīng)急工作。通過微信、抖音等宣傳渠道,及時發(fā)布疫情防控線路圖、高速路況、交通管制、分流繞行等各類出行服務(wù)信息,保證春運期間良好的出行環(huán)境。
把安全工作作為首要工作來抓,認真落實安全責任機制,定期對收費車道、廣場照明、站區(qū)內(nèi)設(shè)備設(shè)施進行安全檢查,徹底消除安全隱患,堅決杜絕事故發(fā)生。把疫情防控工作落實落細,強化日常管理,要求干部職工非必要不外出,對大休返崗人員及時查驗行程碼健康碼。堅持戴口罩、勤洗手、常通風(fēng)、不聚集,按要求每天測量體溫,保持安全社交距離等良好衛(wèi)生習(xí)慣。
春運工作結(jié)束后,我站人員將對今年春運工作進行認真總結(jié),并及時上報。
收費站春運工作方案篇五
xx收費站迎來了自建站開通以來的第二個春運工作,我站也再次經(jīng)歷了春節(jié)前的車輛高峰時期。在公司及管理處各級領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下,經(jīng)全站員工共同努力,此次春運工作得以順利開展,現(xiàn)將我站春運工作向管理處總結(jié)匯報如下:
2月2日,為確保春運工作順利開展,根據(jù)上級春運工作要求,結(jié)合我站實際工作情況,針對春運可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,特組織全站員工召開2月份收費與安全工作例會,會上主要集中學(xué)習(xí)春運及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案,并著重對節(jié)假日臨界車型查驗、貨車治超方面的文件、政策再次進行鞏固學(xué)習(xí),同時也組織站內(nèi)人員設(shè)置“情滿旅途”服務(wù)點,免費為過往的司乘人員提供飲用開水、非處方藥品、交通地圖、針線、桌椅等,并組織收費及保潔人員對站區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進行大掃除、掛燈籠、貼春聯(lián)等,營造一個溫馨祥和、整潔美觀的高速收費站形象。
2月14日,10:00—12:00出口車輛達到節(jié)前小高峰,較上年同期相比,本年高峰時間更長、車輛更多。公司營安部xx經(jīng)理及管理處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對此均表示重視,紛紛到站關(guān)注應(yīng)急車道開啟,車輛通行情況。在此期間,我站按照春運及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案進行實施,出站車輛在安全員的指揮下依次排隊、有序通過,現(xiàn)場秩序井然,車道安全暢通。
2月15日聯(lián)合xx派出所、xx管護隊開展聯(lián)勤聯(lián)運活動,重點稽查臨界車型,打擊偷逃通行費行為,為公司挽回經(jīng)濟損失。
2月15日組織收費人員拍攝新春祝福視頻,祝福我們xx人和堅守在崗位的全體同仁新年快樂、工作順利。
本月,我站共收取通行費現(xiàn)金收入98。9394萬元,較上年同期相比增加43。0161萬元,上升77%;日均收入3。53萬元,較上年1。51萬元相比上升了77%。
本月,入口客貨流量為49286輛,出口51082輛,節(jié)假日免費小車共24033輛。
在春運及春節(jié)期間,我站系統(tǒng)內(nèi)增收3712元,節(jié)假日稽查2872元,本月共增收6584元。
收費站春運工作方案篇六
20xx年1月9日上午,高速交警一支隊九大隊召開全體民警會議,總結(jié)近期惡劣氣候道路管控和元旦小長假交通安全管理工作,傳達上級文件精神,重點對春運交通安全管理工作進行了動員部署。
根據(jù)往年大隊轄區(qū)春運特點,結(jié)合今年貨運車流及惡劣天氣增多,務(wù)工流、學(xué)生流、探親流、自駕返鄉(xiāng)流等客流疊加情況,充分認識到20xx年春運工作的重要性和艱巨性,科學(xué)精準研判,制定切實可行的方案,細化工作措施,全力以赴預(yù)防道路交通事故,確保春運工作安全暢通。
要對易起霧結(jié)冰路段、彎坡橋梁路段、事故多發(fā)路段進行排查,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時督促整改。啟動春運交通安全檢查站,積極開展專項整治行動,對客運車流、危險品運輸車流進行徹底排查。以春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰和春節(jié)后回程高峰為重點時段,以長途客車、臥鋪客車、旅游包車、大學(xué)生和農(nóng)民工包車、微型面包車為重點車輛,以開展交通違法行為整治為重點手段,落實針對性措施,加大道路管控力度,突出對重點路段、重點時段的巡邏管理,對不按規(guī)定車道行駛、違法停車、隨意上下客等動態(tài)交通違法行為要重點查處。
要認真做好惡劣天氣和免費通行期間大流量情況下的應(yīng)對處置工作,進一步明確工作職責,要確保遇有各類突發(fā)情況能反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對有效。對可能影響春運的苗頭性信息,尤其是惡劣天氣和道路通行信息,要早掌握、早判斷、早預(yù)警,及時啟動交通應(yīng)急管理預(yù)案,預(yù)防重特大交通事故及道路交通長時間堵塞現(xiàn)象發(fā)生。一旦出現(xiàn)雨雪冰凍天氣,要迅速啟動預(yù)案及時鋪灑融雪劑,鏟除冰雪。要樹立“一盤棋”的思想,遇惡劣氣候需封閉高速公路,協(xié)調(diào)相鄰大隊共同分流疏導(dǎo),嚴防出現(xiàn)大面積擁堵。針對春運、春節(jié)交通流,特別客運交通流特點,落實指揮疏導(dǎo)、快處事故、誘導(dǎo)分流和維護收費站通行秩序等措施,積極應(yīng)對大流量下高速公路交通管理。
加強宣傳教育,交通安全宣傳引導(dǎo)。做好危險路段、事故多發(fā)點段和惡劣天氣易發(fā)路段的“兩公布一提示”,提醒駕駛?cè)酥斏黢{駛、安全行車;要通過懸掛橫幅、發(fā)放資料、發(fā)送短信、led屏顯示宣傳等措施,加大宣傳力度,營造宣傳氛圍。春運開始前,通過啟動日專項整治行動、自媒體平臺開展春運交通安全宣傳,營造宣傳氛圍;春運開始后,結(jié)合惡劣天氣抓冬季安全出行常識宣傳;春節(jié)前后,出行高峰抓路況實時播報引導(dǎo)。同時廣泛宣傳春運一線公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡,樹立行業(yè)先進典型,弘揚愛崗敬業(yè)的精神,營造良好的輿論氛圍。
收費站春運工作方案篇七
春運到來,結(jié)合《20xx年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障總體工作方案》的通知要求,邢臨高速南和收費站多舉措筑牢春運安全防線,全力做好為期40天的春運保暢工作。
召開春運工作專題會議,成立春運保暢領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責任分工,辦公室結(jié)合該站實際工作完善春運安全保暢應(yīng)急預(yù)案,按照各自職責,全力做好春運期間各項工作。
利用崗前動員時間,強調(diào)疫情防控的重要性,各崗位要嚴格落實疫情防控常態(tài)化工作,做好個人防護的同時加強消毒工作,阻斷病毒的傳播途徑,筑牢收費站的防控工作,杜絕通過站口途徑的傳播。
由安監(jiān)辦主任帶領(lǐng)當班機電員做好站內(nèi)設(shè)備安全的排查工作,加強對食堂、風(fēng)機房、崗?fù)さ戎攸c部位的排查,確保設(shè)備和用電的安全,從源頭上徹底消除存在的安全隱患問題。
各班組利用班組學(xué)習(xí)時間繼續(xù)加強對文明服務(wù)的培訓(xùn),為過往司乘提供優(yōu)質(zhì)的文明服務(wù),在崗期間班股長及時觀察車流量情況,如遇車輛增加,做好疏導(dǎo)并及時加開車道。
加強與高速交警、駐地公安等部門的.溝通交流,合力應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生;及時組織開展演練活動,提高收費人員的應(yīng)急處置能力,確保站口的安全暢通。
收費站春運工作方案篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
20xx年2月,xx收費站迎來了自建站開通以來的第二個春運工作,我站也再次經(jīng)歷了春節(jié)前的車輛高峰時期。在公司及管理處各級領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下,經(jīng)全站員工共同努力,此次春運工作得以順利開展,現(xiàn)將我站春運工作向管理處總結(jié)匯報如下:
2月2日,為確保春運工作順利開展,根據(jù)上級春運工作要求,結(jié)合我站實際工作情況,針對春運可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,特組織全站員工召開2月份收費與安全工作例會,會上主要集中學(xué)習(xí)春運及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案,并著重對節(jié)假日臨界車型查驗、貨車治超方面的文件、政策再次進行鞏固學(xué)習(xí),同時也組織站內(nèi)人員設(shè)置“情滿旅途”服務(wù)點,免費為過往的'司乘人員提供飲用開水、非處方藥品、交通地圖、針線、桌椅等,并組織收費及保潔人員對站區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進行大掃除、掛燈籠、貼春聯(lián)等,營造一個溫馨祥和、整潔美觀的高速收費站形象。
2月14日,10:00-12:00出口車輛達到節(jié)前小高峰,較上年同期相比,本年高峰時間更長、車輛更多。公司營安部xx經(jīng)理及管理處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對此均表示重視,紛紛到站關(guān)注應(yīng)急車道開啟,車輛通行情況。在此期間,我站按照春運及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案進行實施,出站車輛在安全員的指揮下依次排隊、有序通過,現(xiàn)場秩序井然,車道安全暢通。
2月15日聯(lián)合xx派出所、xx管護隊開展聯(lián)勤聯(lián)運活動,重點稽查臨界車型,打擊偷逃通行費行為,為公司挽回經(jīng)濟損失。
2月15日組織收費人員拍攝新春祝福視頻,祝福我們xx人和堅守在崗位的全體同仁新年快樂、工作順利。
本月,我站共收取通行費現(xiàn)金收入98.9394萬元,較上年同期相比增加43.0161萬元,上升77%;日均收入3.53萬元,較上年1.51萬元相比上升了77%。
本月,入口客貨流量為49286輛,出口51082輛,節(jié)假日免費小車共24033輛。
在春運及春節(jié)期間,我站系統(tǒng)內(nèi)增收3712元,節(jié)假日稽查2872元,本月共增收6584元。
收費站春運工作方案篇九
__收費站迎來了自建站開通以來的第二個春運工作,我站也再次經(jīng)歷了春節(jié)前的'車輛高峰時期。在公司及管理處各級領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下,經(jīng)全站員工共同努力,此次春運工作得以順利開展,現(xiàn)將我站春運工作向管理處總結(jié)匯報如下:
一、春運及春節(jié)準備工作。
2月2日,為確保春運工作順利開展,根據(jù)上級春運工作要求,結(jié)合我站實際工作情況,針對春運可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,特組織全站員工召開2月份收費與安全工作例會,會上主要集中學(xué)習(xí)春運及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案,并著重對節(jié)假日臨界車型查驗、貨車治超方面的文件、政策再次進行鞏固學(xué)習(xí),同時也組織站內(nèi)人員設(shè)置“情滿旅途”服務(wù)點,免費為過往的司乘人員提供飲用開水、非處方藥品、交通地圖、針線、桌椅等,并組織收費及保潔人員對站區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進行大掃除、掛燈籠、貼春聯(lián)等,營造一個溫馨祥和、整潔美觀的高速收費站形象。
二、本月主要開展的一些工作。
2月14日,10:00-12:00出口車輛達到節(jié)前小高峰,較上年同期相比,本年高峰時間更長、車輛更多。公司營安部__經(jīng)理及管理處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對此均表示重視,紛紛到站關(guān)注應(yīng)急車道開啟,車輛通行情況。在此期間,我站按照春運及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案進行實施,出站車輛在安全員的指揮下依次排隊、有序通過,現(xiàn)場秩序井然,車道安全暢通。
2月15日聯(lián)合__派出所、__管護隊開展聯(lián)勤聯(lián)運活動,重點稽查臨界車型,打擊偷逃通行費行為,為公司挽回經(jīng)濟損失。
2月15日組織收費人員拍攝新春祝福視頻,祝福我們__人和堅守在崗位的全體同仁新年快樂、工作順利。
三、通行費收入及客貨流量完成情況。
本月,我站共收取通行費現(xiàn)金收入98.9394萬元,較上年同期相比增加43.0161萬元,上升77%;日均收入3.53萬元,較上年1.51萬元相比上升了77%。
本月,入口客貨流量為49286輛,出口51082輛,節(jié)假日免費小車共24033輛。
在春運及春節(jié)期間,我站系統(tǒng)內(nèi)增收3712元,節(jié)假日稽查2872元,本月共增收6584元。
收費站春運工作方案篇十
今年我們站建立以來迎來了第一個春運工作,也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預(yù)測、天氣、以及站內(nèi)設(shè)施不齊全等不利情況,在管理處各級領(lǐng)導(dǎo)悉心指導(dǎo)下,經(jīng)全體員工共同努力,此次春運工作得以順利完成,現(xiàn)將__站春運工作向管理處總結(jié)匯報如下:
一、預(yù)案實施、措施執(zhí)行情況:
1、根據(jù)工作經(jīng)驗,我們站對車流量將增大的高峰時段進行預(yù)計準備工作,提前將三個車道全部開啟,避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運期間的車輛高峰時段,為減少使用授權(quán)卡的時間,值班管理人員和當班班長各持一張授權(quán)卡,每人負責一個收費亭,提高了收費工作效率。
3、將調(diào)試好的應(yīng)急機放在進出站備用,并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護工作,防備了因設(shè)備故障而導(dǎo)致的收費事故。
4、預(yù)先考慮到零鈔不夠的局面,管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調(diào),為每個收費崗位配備了足夠。
對省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實施無差別減免通行費政策。春運期間,我們站共放行“鮮活車”1398輛,減免通行費26.6710萬元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計,在“春運”期間途經(jīng)__站的“春運加班車”共2873輛,共減免通行費67.4975萬元。其中2月2日至2月5日,平均每日298輛;2月10日至2月14日,平均每日288輛。以上兩個時段為“春運加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)川交函〔20__〕71號文件規(guī)定,__站從20__年1月28日起對“電煤運輸車輛”實施免費通行。
4、按通知規(guī)定,免費放行“抗冰搶險車”2輛,共減免通行費1296元。
二、特情處理。
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內(nèi)設(shè)備進行檢修維護,在春運期間,設(shè)備未出現(xiàn)黑屏、死機等任何故障。
2、由于站發(fā)電機為手動切換,且切換會出現(xiàn)死機的特殊情況,提前備齊發(fā)電用柴油,經(jīng)管理處與地方協(xié)商,在春運期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前,大量車流集中在出站。通行卡大量囤積,進出站比例為1:4,站積極配合管理處和清分中心的安排,將通行卡調(diào)配到成都站;春節(jié)后我站大量車流又集中在進站,進出站比例為4:1,經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進通行卡,保證了站上收費工作的正常運轉(zhuǎn)。經(jīng)過此次春運工作,我們站將總結(jié)經(jīng)驗,將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預(yù)中。
三、其他情況:
1、對于除夕的工作安排,站避開了去年年夜上夜班的員工,保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況,站上準備了豐盛的年夜飯,并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點起篝火,避開了沒有電視和其他不利因數(shù),彌補了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下,盡力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
3、在春運期間,站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議:1)文件對“春運加班車”的規(guī)定應(yīng)該注明其上必須加蓋什么部門的章,否則視為無效的“春運加班車”;2)文件對于路途較遠的縣市的“春運加班車”,當天不能返回的,應(yīng)該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運期間,呈請管理處給與下列好人好事表揚:
三班班長__值夜班期間,一輛重達35噸的箱式貨車途經(jīng)__站,司機自稱貨物為水果,要求當班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去,車上確實是裝的水果箱,__按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當該車司機聽說要打開紙箱檢查時,司機神色有些異樣,態(tài)度極其惡劣。__憑借多年的工作經(jīng)驗,認為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車”,要求他必須開箱檢查,并及時調(diào)整車道將該車關(guān)于車道內(nèi)。司機見強硬拒絕不行,就拿出300元人民幣企圖行賄,但遭到了__的嚴詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費760元。__站自開通一個多月以來,三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次,直接為公司挽回通行費達數(shù)萬元。在三班的帶動下,__站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績,一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟損失的同時也打擊了偷逃通行費的不法分子的.囂張氣焰。
收費站春運工作方案篇十一
20xx年春節(jié)期間,延安南收費站認真落實節(jié)前安排各項舉措,確保了春節(jié)期間小型客車免費工作平穩(wěn)有序進行,節(jié)日期間累計免費放行車輛25971輛。
一是加強人員安全意識。節(jié)前開展安全大檢查,對收費崗?fù)ぴO(shè)備、票證室、機房、消防設(shè)施等進行拉網(wǎng)式檢查,對發(fā)現(xiàn)問題立即整改。節(jié)日期間,每班前強調(diào)安全工作重要性,確保人身安全及財產(chǎn)安全。
二是做好節(jié)假日小客車免費通行放行工作。設(shè)置小型客車免費專道,設(shè)置醒目標識標牌,車流大時專人指揮車輛通過,對免費政策不明晰的司乘認真做好解釋工作。
三是樹立良好窗口形象,做好文明服務(wù),增加“新春快樂”等文明用語。并開展延伸服務(wù),利用便民服務(wù)箱內(nèi)便民設(shè)施物品,為過往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
四是嚴格值班制度,保證信息暢通。值班站長第一時間趕赴車道處理車道發(fā)生特情,每日做好節(jié)日流量及維穩(wěn)情況上報工作,節(jié)日期間收費站安全暢通。
收費站春運工作方案篇十二
今年我們站建立以來迎來了第一個春運工作,也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預(yù)測、天氣、以及站內(nèi)設(shè)施不齊全等不利情況,在管理處各級領(lǐng)導(dǎo)悉心指導(dǎo)下,經(jīng)全體員工共同努力,此次春運工作得以順利完成,現(xiàn)將xx站春運工作向管理處總結(jié)匯報如下:
1、根據(jù)工作經(jīng)驗,我們站對車流量將增大的高峰時段進行預(yù)計準備工作,提前將三個車道全部開啟,避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運期間的車輛高峰時段,為減少使用授權(quán)卡的時間,值班管理人員和當班班長各持一張授權(quán)卡,每人負責一個收費亭,提高了收費工作效率。
3、將調(diào)試好的應(yīng)急機放在進出站備用,并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護工作,防備了因設(shè)備故障而導(dǎo)致的收費事故。
4、預(yù)先考慮到零鈔不夠的局面,管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調(diào),為每個收費崗位配備了足夠
對省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實施無差別減免通行費政策。春運期間,我們站共放行“鮮活車”1398輛,減免通行費26、6710萬元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計,在“春運”期間途經(jīng)xx站的“春運加班車”共2873輛,共減免通行費67、4975萬元。其中2月2日至2月5日,平均每日298輛;2月10日至2月14日,平均每日288輛。以上兩個時段為“春運加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)川交函〔20xx〕71號文件規(guī)定,xx站從20xx年1月28日起對“電煤運輸車輛”實施免費通行。
4、按通知規(guī)定,免費放行“抗冰搶險車”2輛,共減免通行費1296元。
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內(nèi)設(shè)備進行檢修維護,在春運期間,設(shè)備未出現(xiàn)黑屏、死機等任何故障。
2、由于站發(fā)電機為手動切換,且切換會出現(xiàn)死機的特殊情況,提前備齊發(fā)電用柴油,經(jīng)管理處與地方協(xié)商,在春運期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前,大量車流集中在出站。通行卡大量囤積,進出站比例為1:4,站積極配合管理處和清分中心的安排,將通行卡調(diào)配到x站;春節(jié)后我站大量車流又集中在進站,進出站比例為4:1,經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進通行卡,保證了站上收費工作的正常運轉(zhuǎn)。經(jīng)過此次春運工作,我們站將總結(jié)經(jīng)驗,將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預(yù)中。
三
、其他情況:
1、對于除夕的工作安排,站避開了去年年夜上夜班的員工,保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況,站上準備了豐盛的年夜飯,并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點起篝火,避開了沒有電視和其他不利因數(shù),彌補了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下,盡力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
3、在春運期間,站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議:1)文件對“春運加班車”的規(guī)定應(yīng)該注明其上必須加蓋什么部門的章,否則視為無效的“春運加班車”;2)文件對于路途較遠的縣市的“春運加班車”,當天不能返回的,應(yīng)該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運期間,呈請管理處給與下列好人好事表揚:
三班班長xxx值夜班期間,一輛重達35噸的箱式貨車途經(jīng)xx站,司機自稱貨物為水果,要求當班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去,車上確實是裝的水果箱,xx按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當該車司機聽說要打開紙箱檢查時,司機神色有些異樣,態(tài)度極其惡劣。xx憑借多年的工作經(jīng)驗,認為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車”,要求他必須開箱檢查,并及時調(diào)整車道將該車關(guān)于車道內(nèi)。
司機見強硬拒絕不行,就拿出300元人民幣企圖行賄,但遭到了xx的嚴詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費760元。xx站自開通一個多月以來,三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次,直接為公司挽回通行費達數(shù)萬元。在三班的帶動下,xx站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績,一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟損失的同時也打擊了偷逃通行費的不法分子的囂張氣焰。
收費站春運工作方案篇十三
1月7日,2023年春運即將拉開帷幕。今年春運從1月7日開始至2月15日結(jié)束,共40天。2023年是疫情防控政策新10條實施后社會經(jīng)濟發(fā)展發(fā)生重大變化的開局之年,做好春運工作意義重大。為進一步認清形勢,提高站位,努力實現(xiàn)疫情防控和春運保暢雙勝利,浙江省交通集團天臺收費中心所召開春運安全保暢工作布置會,做到早謀劃、快部署、抓重點、強推進,打響春運保衛(wèi)戰(zhàn),全力保障歲末年初管理所各項工作持續(xù)有序開展。
面對春運大考,中心所成立春運保暢專班,及時調(diào)整工作措施,強化分析研判,細化工作方案,全力防范交通事故和現(xiàn)場擁堵,優(yōu)化窗口服務(wù)舉措。中心所從“收好費、服好務(wù)、保安全、保暢通”等方面入手,強化安全隱患排查,持續(xù)推進安全保暢工作,積極做好冰雪凍雨等惡劣天氣下“一路多方”協(xié)同共治工作。同時,針對近期收費現(xiàn)場車流量漸增,當前中心所工作以保持收費現(xiàn)場的安全與暢通為主,一方面組建應(yīng)急保暢隊伍,在現(xiàn)場出現(xiàn)堵車情況時,第一時間趕赴現(xiàn)場開足道口,疏堵保暢,提高通行速度,確保通行秩序;另一方面完善各類應(yīng)急預(yù)案,備好應(yīng)急設(shè)備和物資,確保在春運期間出現(xiàn)突發(fā)事件或異常情況能夠得到快速妥善處理,全力維持平穩(wěn)健康的運營環(huán)境。
面對全國疫情防控新階段,高速春運交通安全形勢復(fù)雜嚴峻,春運安全保暢任務(wù)艱巨繁重,打好春運開局之戰(zhàn)意義重要。接下來,天臺收費中心所將在文明服務(wù)的.基礎(chǔ)上,積極探索路警一體化聯(lián)動機制,推動精準交通管控,并大力開展雪中送炭式延伸服務(wù),設(shè)立黨員先鋒隊、模范標桿崗,用心用情用力解決群眾遇到的困難和問題,以高標準、高要求、高質(zhì)量的工作作風(fēng),齊心協(xié)力為群眾平安出行創(chuàng)造良好的通行環(huán)境。