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車輛事故應(yīng)急演練方案篇一
為了提高停車場庫工作人員消防知識、應(yīng)對可能發(fā)生的突發(fā)事故，最大限度減少人員和物品損失。
20xx年x月x日x時xx分~x時xx分。
xxxxxxxx。
(一)、安全演練指揮：
(二)、保安：
(三)、清潔人員：
(四)、其他人員：
1、一輛汽車駛進(jìn)停車場（庫）區(qū)域突發(fā)火災(zāi)；
2、發(fā)現(xiàn)者及時匯報場庫負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)，并即報警“119”；
4、派員到路口接消防車。
5、滅火后保持現(xiàn)狀，等消防人員查明自燃原因；
6、事后進(jìn)行安全工作總結(jié)，進(jìn)一步完善安全措施。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇二
火勢嚴(yán)重情況下車輛難以疏通，可能存在人員傷亡。
立即撥打119報警；
當(dāng)班人員帶上必備器材，開啟工作車輛警燈，并鳴警笛全速駛向事故區(qū)域；
當(dāng)班人員配合交警視具體情況，進(jìn)行交通管制，按要求設(shè)置臨時標(biāo)牌和錐形標(biāo)；
其余人員協(xié)助交警做好交通管制工作，并協(xié)助消防員滅火。
事故處理后，當(dāng)班人員協(xié)助公路養(yǎng)護人員搞好現(xiàn)場殘留物清除工作；
當(dāng)班人員撤走交通管制工具，交警負(fù)責(zé)恢復(fù)隧道正常交通，根據(jù)情況通知監(jiān)控人員切換交通信號燈和可變情報板等交通誘導(dǎo)標(biāo)志恢復(fù)隧道正常行車模式。
監(jiān)控人員通知相關(guān)收費站，隧道恢復(fù)正常交通；
相關(guān)人員做好事故（火災(zāi)）事故處理過程及結(jié)果的記錄。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇三
通過事故演練，提高操作人員的緊急事故處理能力，掌握事故應(yīng)急救援的程序和消防設(shè)施、器材的使用方法，提高現(xiàn)場管理員和各專業(yè)隊伍的協(xié)調(diào)和快速反應(yīng)能力，從而進(jìn)一步提高全體員工的自我保護意識和安全意識，為安全生產(chǎn)提供保障。
20xx年6月23日9時至11時。
安環(huán)部領(lǐng)導(dǎo)車間管理人員車間崗位運行人員煤場承包隊。
焦場承包隊。
第一步：9時10分原煤車間3#煤場塊煤堆長時間堆積自燃發(fā)生火災(zāi)現(xiàn)場管理員張鑫在巡檢時及時發(fā)現(xiàn)。
第二步：張鑫立即打電話通知調(diào)度、車間主任、當(dāng)班班長，及煤場承包隊現(xiàn)場操作人員。
第三步：車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長接到電話后立即啟動火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案，立即通知應(yīng)急小組人員及志愿消防班，趕往事故現(xiàn)場實施滅火。
第四步：車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即趕到事故現(xiàn)場，在副組長的帶領(lǐng)下，救援組組織人員撤離，到安全地點集結(jié)（3#煤場北門外），清點人數(shù)，有無受傷或缺少。
第五步：車間事故應(yīng)急救援搶險組人員立即佩戴好各種防護器材，趕到3#煤場西側(cè)消防栓、消防炮旁，接上消防水帶，打開消防栓、消防炮閥門，向著火點噴水滅火；同時指揮鏟車把著火的煤堆翻堆。
第六步：現(xiàn)場保衛(wèi)組疏散煤場內(nèi)無關(guān)人員，保護好事故現(xiàn)場，待調(diào)查組對事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查取證后，清理事故現(xiàn)場。
第七步：車間事故應(yīng)急搶險組對設(shè)施、設(shè)備、裝置損壞的部分進(jìn)行恢復(fù)。
第八步：車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組對事故損失進(jìn)行評估，發(fā)布信息，向上級匯報。認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，采取有力的安全防范措施，貫徹、落實各項管理規(guī)定和制度，檢查其他崗位危險源是否得到處理和解決。
第九步：事故得以控制，救援結(jié)束，解除警戒。
演練領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
救援指揮組：組長：
副組長：
救援組：組長：
組員：
搶險組：組長：
組員：
現(xiàn)場保衛(wèi)組：組長：
車輛事故應(yīng)急演練方案篇四
通過演練提高我區(qū)餐飲服務(wù)環(huán)節(jié)食品安全事故應(yīng)急處置能力，有效預(yù)防控制和消除食品安全事故危害，保障公眾健康和生命安全，維護社會正常秩序。
（一）演練時間：20xx年10月下旬xx日。
（二）演練背景：20xx年10月下旬xx日，xx鎮(zhèn)xx社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心陸續(xù)收治8名病人，病人呈腹痛、腹瀉、嘔吐等癥狀。據(jù)了解，這些病人有共同就餐史，都曾于20xx年10月xx日在xx飯店就餐。
（三）參加單位：
區(qū)衛(wèi)生局區(qū)食品藥品監(jiān)督管理局。
區(qū)疾病預(yù)防控制中心區(qū)衛(wèi)生監(jiān)督所。
xx衛(wèi)生服務(wù)中心xx飯店。
（四）區(qū)食品安全監(jiān)管相關(guān)部門及醫(yī)療機構(gòu)成立應(yīng)急演練領(lǐng)導(dǎo)小組。
（五）區(qū)疾病預(yù)防控制中心相關(guān)人員組成食品安全事故流行病學(xué)調(diào)查組。
（六）區(qū)食品藥品監(jiān)督局相關(guān)人員組成食品安全事故衛(wèi)生學(xué)調(diào)查及現(xiàn)場處置組。
（七）區(qū)衛(wèi)生局及xx鎮(zhèn)xx衛(wèi)生服務(wù)中心相關(guān)人員組成醫(yī)療救治組。
1、區(qū)食品藥品監(jiān)管局準(zhǔn)備相應(yīng)的`行政執(zhí)法文書及相關(guān)器材等。
2、區(qū)疾病預(yù)防控制中心準(zhǔn)備食品安全事故流行病學(xué)調(diào)查相關(guān)器材及文書等。
3、xx飯店準(zhǔn)備可能導(dǎo)致食物中毒事故的菜肴。
4、xx鎮(zhèn)xx衛(wèi)生服務(wù)中心準(zhǔn)備食物中毒救治的相關(guān)藥品、設(shè)備及模擬患者。
（一）接到報告。
1、區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科接到xx鎮(zhèn)xx衛(wèi)生服務(wù)中心電話報告，電話稱：該院急診科，xx日上午10時許陸續(xù)接到8名病人。這些病人呈惡心、腹痛、腹瀉等癥狀，經(jīng)抗炎、補液治療，目前病情平穩(wěn)，可能是食物中毒造成。據(jù)了解，這些病人有共同就餐史，都在xx飯店就餐。請你單位前來調(diào)查處理。
2、區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科接報告后，填寫《食品安全事故事故報告登記表》，詳細(xì)詢問并記錄報告人的姓名、電話及聯(lián)系方法，中毒單位名稱、地址、電話、聯(lián)系人、疑似中毒人數(shù)、發(fā)病時間、住院情況、主要臨床癥狀、可疑中毒食物及已采取措施。值班人員告知zz衛(wèi)生服務(wù)中心保留病人的吐瀉物。
3、區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科工作人員立即向食安辦（衛(wèi)生局領(lǐng)導(dǎo)）匯報，食安辦領(lǐng)導(dǎo)了解情況后，命令啟動應(yīng)急預(yù)案，指令：立即通知區(qū)食品藥品監(jiān)督局立即趕赴現(xiàn)場調(diào)查處理，通知區(qū)疾控中心，參加疑似食物中毒流行病學(xué)調(diào)查，同時要求xx衛(wèi)生服務(wù)中心對患者進(jìn)行治療。
（二）現(xiàn)場調(diào)查及處置。
各相關(guān)部門和單位根據(jù)各自職責(zé)開展調(diào)查處置及及患者救治等工作。
區(qū)食品藥品監(jiān)管局：
1、接到區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科電話通知后，填寫突發(fā)事件登記表，同時向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報，聯(lián)系當(dāng)日值班人員和車輛。
2、值班人員集結(jié)完畢，帶上備好的相關(guān)突發(fā)事件處置執(zhí)法文書分為兩組立即趕赴xx衛(wèi)生服務(wù)中心和xx飯店。
3、一組趕往zz衛(wèi)生服務(wù)中心的執(zhí)法人員到達(dá)醫(yī)院后首先與醫(yī)院相關(guān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系，了解相關(guān)的基本情況；其次，與接診醫(yī)生做一份詢問筆錄，詳細(xì)了解接診的病人數(shù)、各個病人就診時間、發(fā)病的癥狀、檢查治療情況以及治療后的情況，取得該院診療機構(gòu)許可證、接診醫(yī)生執(zhí)業(yè)證書和就診記錄的復(fù)印件；再次，與區(qū)疾病預(yù)防控制中心了解疑似食物中毒人員個案調(diào)查情況；最后，如果舉辦宴席的主人在的話，與其做一份詢問筆錄，詳細(xì)了解宴席舉辦的地點、就餐人數(shù)、就餐的費用以及其目前掌握的發(fā)病人數(shù)和就診治療情況。
4、一組趕赴xx飯店執(zhí)法人員到達(dá)后，首先對該酒店進(jìn)行全面監(jiān)督檢查，一是檢查加工場所的衛(wèi)生狀況、一次宴席在100人以上的食品成品留樣情況、各種衛(wèi)生設(shè)施設(shè)備的運行使用情況、功能間（區(qū)域）是否規(guī)范使用以及餐飲服務(wù)許可證、從業(yè)人員的健康證持有情況等；二是檢查食品原料的采購、索證登記驗收、儲存使用等情況；檢查過程發(fā)現(xiàn)可疑的食品、容器或被污染的場所予以查封并制作完整的現(xiàn)場檢查筆錄、監(jiān)督意見書；其次，對該酒店負(fù)責(zé)人做一份詢問筆錄，詳細(xì)了解發(fā)生疑似食品安全事故的餐次舉辦基本情況；再次，對該酒店廚師及相關(guān)食品從業(yè)人員進(jìn)行詢問調(diào)查，主要了解食品原料采購、儲存、加工制作過程等相關(guān)情況；最后，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后依法對該酒店采取行政控制措施。
5、根據(jù)區(qū)疾病預(yù)防與控制中心提高的食物中毒評定報告依據(jù)《食品安全法》相關(guān)條款予以立案查處。
區(qū)疾病預(yù)防與控制中心：
1、接到區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科電話通知后，立即向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報，聯(lián)系相關(guān)值班人員和車輛，并做相關(guān)記錄。
2、集結(jié)完畢后，流調(diào)組帶上相關(guān)資料趕赴××醫(yī)院對所有就診病人進(jìn)行流行病學(xué)個案調(diào)查，同時對病人的吐瀉物樣品進(jìn)行采集。采樣組帶上相關(guān)采樣工具趕赴事發(fā)地點了解基本情況，索要菜單。采集事發(fā)當(dāng)餐所有的留樣食品、剩余食品、調(diào)味品、砧板垢、從業(yè)人員肛拭等樣品（包括就餐者打包回家的剩余食品）。兩組調(diào)查過程中及時互通相關(guān)信息。
將可疑中毒食品立即送至區(qū)疾控中心化驗室進(jìn)行化驗，必要時請求上級業(yè)務(wù)主管部門的技術(shù)支持。
3、結(jié)合流調(diào)資料、實驗室檢測結(jié)果等撰寫流行病學(xué)調(diào)查報告，組織食品安全事故評定專家組進(jìn)行食品安全事故的評定，并出具食品安全事故評定意見書交至食安辦。
xx鎮(zhèn)zz衛(wèi)生服務(wù)中心：根據(jù)患者癥狀，初步確定為食物中毒，按照食物中毒診治流程進(jìn)行救治，向衛(wèi)生局綜合監(jiān)督科報告，同時做好患者嘔吐物、腹瀉物的保留。
區(qū)食安委組織相關(guān)人員對應(yīng)急處置情況進(jìn)行督導(dǎo)評估。通過區(qū)食品藥品監(jiān)管局、區(qū)疾病預(yù)防控制中心、zz衛(wèi)生服務(wù)中心等部門的緊急處置，食品安全事故原因基本查明，患者病情得到緩解，事態(tài)得到了有效控制，食品安全突發(fā)事件處置能力得到了提升，演練達(dá)到了預(yù)期目的。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇五
1.1、車輛在行駛時，違規(guī)操作往往造成人員傷亡。
1.2、事故主要發(fā)生各種交通道路和施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場車輛數(shù)量多、分布散，可能發(fā)生事故較多。在天氣狀況不佳、違章操作的情況下，也可能發(fā)生車輛傷害事故。
1.3、事故可能造成的危害程度：可能出現(xiàn)人員傷亡、車輛損壞、財產(chǎn)損失等。
項目部應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)及人員安排如下：
項目部事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)框圖。
應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全質(zhì)量監(jiān)督部。
2.1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)。
組長：項目經(jīng)理。
副組長：副經(jīng)理、總工、書記。
組員:各部室負(fù)責(zé)人。
2.1.1、自救組。
2.1.2、救護組。
2.1.3、調(diào)查組。
2.1.4、疏導(dǎo)組。
2.1.5、保障組。
2.1.6、善后組。
2.2、應(yīng)急崗位職責(zé)。
2.2.1、組長的職責(zé)。
（1）執(zhí)行國家、地方、行業(yè)、上級有關(guān)安全應(yīng)急管理的.法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)急預(yù)案；
（2）隨時掌握項目現(xiàn)場事故災(zāi)害及險情；
（4）確保應(yīng)急資源配備投入到位，組織項目應(yīng)急演練，指揮項目應(yīng)急行動。
2.2.2、副組長的職責(zé)。
（1）協(xié)助組長開展應(yīng)急指揮工作，組長不在位時，代行其職責(zé)；
（2）組織編制現(xiàn)場處置方案，落實項目應(yīng)急行動，組織搞好培訓(xùn)和演練；
（3）負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急處置，根據(jù)險情發(fā)展，提出改進(jìn)措施；
（4）組織落實現(xiàn)場善后恢復(fù)。
2.2.3、自救組職責(zé)。
實施現(xiàn)場處置，將人員和設(shè)備迅速撤離危險地點，根據(jù)現(xiàn)場情況，適時調(diào)整并調(diào)集人員、設(shè)備和物資搜救被困人員。
2.2.4、救護組職責(zé)。
負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷員的醫(yī)療搶救工作，根據(jù)傷員受傷程度做好轉(zhuǎn)運工作。
2.2.5、疏導(dǎo)組職責(zé)。
維護現(xiàn)場，將獲救人員轉(zhuǎn)至安全地帶；對危險區(qū)域進(jìn)行有效的隔離。
2.2.6、保障組職責(zé)。
提供技術(shù)保障，并保證應(yīng)急處置的通訊暢通，物資、設(shè)備和資金及時到位及后勤供給。
2.2.7、善后組職責(zé)。
妥善安撫傷亡人員及其家屬，配合項目部做好理賠工作。
2.2.8、調(diào)查組職責(zé)。
按要求提供事故情況和相關(guān)資料，參與評估事故影響程度和損失，提出防止事故重復(fù)發(fā)生的意見和建議，評估險情，判斷是否啟動現(xiàn)場處置方案。
3.1、當(dāng)發(fā)生險情時，值班人員立即組織危險區(qū)域施工人員撤離，迅速報告應(yīng)急自救組長，自救組長迅速上報項目部應(yīng)急值班室。
3.2、報警方式采用警報器、喊話或其它方式疏散人員，并采用電話向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組值班室報警。
3.3、當(dāng)事故有擴大趨勢時，應(yīng)急自救組長向項目部應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組申請啟動應(yīng)急預(yù)案，及時與地方政府、應(yīng)急救援隊伍、公安、消防、醫(yī)院等相關(guān)部門取得聯(lián)系，確保24小時聯(lián)絡(luò)暢通，聯(lián)絡(luò)方式采用電話、傳真、電子郵件等。
3.4、現(xiàn)場應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組通過上述聯(lián)絡(luò)方式向有關(guān)部門報警，報警的內(nèi)容主要是：事故發(fā)生的時間、地點、背景，造成的損失（包括人員受災(zāi)情況、人員傷亡數(shù)量、造成的直接經(jīng)濟損失），已采取的處置措施和需要救助的內(nèi)容。
事故應(yīng)急救援程序圖。
5.1、事故發(fā)生時處置措施。
保護事故現(xiàn)場并設(shè)置警示標(biāo)志，待事故現(xiàn)場清理后，道路恢復(fù)通行。
5.2、有遇險人員時的處置措施。
遇險人員要積極自救，同時要想方設(shè)法通知被救援人員自己所處的準(zhǔn)確位置，以便得到及時救援，救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，在保證自身安全的前提下，利用相關(guān)救援設(shè)備、物資（根據(jù)儲備物資裝備確定），對遇險人員進(jìn)行搶救、搜救，傷員救出后迅速轉(zhuǎn)移至安全地帶。
5.3、注意事項。
5.3.1、遇險人員救出后轉(zhuǎn)至安全地帶，及時進(jìn)行緊急處理。
5.3.2、險情發(fā)生至現(xiàn)場恢復(fù)期間，應(yīng)封鎖現(xiàn)場，防止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場發(fā)生意外。
5.3.3、救助人員要服從指揮，統(tǒng)一行動。
5.3.4、及時將搶救搜救進(jìn)展情況報告應(yīng)急自救組長。
表1相關(guān)機構(gòu)和人員通訊錄。
表2重要物資裝備清單。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇六
（二）演練地點：檢修四班休息室。
（三）演練主持：段潔。
（四）演練記錄：侯大公曹有潔。
主持人：
1、介紹參加本次演練的人員組成及觀摩演練的領(lǐng)導(dǎo)。
2、宣布演練會場紀(jì)律。
3、介紹演練基本情況。
基本情況介紹：為了提高生產(chǎn)安全突發(fā)事件應(yīng)急管理水平，提升車間員工應(yīng)急處理能力和安全事故防范能力，增強員工安全意識與責(zé)任感，保障員工的生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，進(jìn)一步推動安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理的主體責(zé)任落實，特制定本次演練活動。
一、演練目的：
1、檢驗預(yù)案。發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案中存在的問題，提高應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、實用性和可操作性。
2、鍛煉隊伍。熟悉應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急人員在緊急情況下妥善處置事故的能力。
3、磨合機制。完善應(yīng)急管理人員的工作職責(zé)，提高協(xié)調(diào)配合能力。
4、宣傳教育。普及應(yīng)急管理知識，提高參演和觀摩人員風(fēng)險防范意識和自救互救能力。
5、完善準(zhǔn)備。完善應(yīng)急管理和應(yīng)急處置技術(shù)，補充應(yīng)急裝備和物資，提高其適用性和可靠性。
二、演練類型桌面演練。
三、情景設(shè)置本次演練模擬檢修工張三文檢修設(shè)備時夾手受傷。
四、應(yīng)急組織及職責(zé)：
1、應(yīng)急小組：組長：王冬。
組員：段潔、郭如圖、付丹丹、陳建設(shè)、董劍客、闞光明。
2、職責(zé)：
（1）組長：主要負(fù)責(zé)應(yīng)急全面工作。
（2）段潔：指揮現(xiàn)場救援。
（3）郭如圖、陳建設(shè)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場疏散、警戒工作。
（4）付丹丹、董劍客：負(fù)責(zé)現(xiàn)場救援工作。
（5）闞光明：負(fù)責(zé)后勤保障工作。
五、演練方式本次演練為桌面演練，演練采取問答形式。演練過程中主持人可隨機提問。
六、答題方式答題人根據(jù)情景設(shè)置事件和主持人所提問題做口頭回答。
七、答題效果答題人所答問題由演練記錄人員進(jìn)行記錄并判斷是否有效。
八、演練程序。
1、事件發(fā)生后，現(xiàn)場作業(yè)人員向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報具體情況。
2、車間領(lǐng)導(dǎo)向上級匯報具體情況。
3、車間組織人員進(jìn)行現(xiàn)場救援。
4、救援結(jié)束后，進(jìn)行現(xiàn)場清理，恢復(fù)正常狀態(tài)。
九、演練評價。
主持人宣布：機械傷害事故應(yīng)急處置桌面演練現(xiàn)在開始。
1、付丹丹與張三文正在10#臺位檢修車輛，突然聽到張三文呼救手被夾了，付丹丹馬上趕到張三文身邊進(jìn)行救援。同時向應(yīng)急小組組長王冬匯報事故情況。
請付丹丹回答問題：
問題一：在發(fā)現(xiàn)該突發(fā)事件時應(yīng)怎樣向應(yīng)急小組組長報告？
2、組長王冬接到匯報后馬上通知段潔到達(dá)現(xiàn)場指揮救援，通知郭如圖、陳建設(shè)立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行疏散、警戒工作，并向上級匯報事故。
請組長王冬回答問題：
問題二：應(yīng)向誰匯報事故，電話是多少？
3、段潔接到指令后攜急救藥箱并通知董劍客一起到現(xiàn)場進(jìn)行救援。
請董劍客回答問題：
問題三：張三文手指流血，有骨折的可能，應(yīng)該先采取哪些措施？
4、郭如圖、陳建設(shè)接到指令后立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行人員疏散、并對現(xiàn)場實施警戒。
請郭如圖回答問題：
問題四：疏散、警戒應(yīng)該注意哪些問題？
5、組長到達(dá)現(xiàn)場之后根據(jù)情況下達(dá)下一步指令。
6、組長王冬宣布桌面演練結(jié)束。
主持人：現(xiàn)在進(jìn)行演練評價。
1、請侯大公報告演練記錄匯總結(jié)果。
2、請觀摩人員發(fā)表意見或建議。
3、請現(xiàn)場觀摩領(lǐng)導(dǎo)對本次演練進(jìn)行點評并對不足之處提出整改要求。
4、請應(yīng)急小組組長王冬總結(jié)發(fā)言。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇七
認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，針對煤礦井下火災(zāi)事故突發(fā)性強、情況復(fù)雜、救災(zāi)困難的特點，集中煤礦和社會各部門和各方面的力量，建立、健全井下重大火災(zāi)事故救災(zāi)應(yīng)急處理機構(gòu)和其他有關(guān)機構(gòu)，充分利用現(xiàn)有的裝備和器材，快速反應(yīng)，迅速出動，全方位做好井下重大災(zāi)害事故救災(zāi)處理工作，使事故損失降到最低限度。
（一）主動報告災(zāi)情原則。建立完善的通訊系統(tǒng)，礦內(nèi)外、井上下和主要作業(yè)地點通訊必須暢通。一旦發(fā)生火災(zāi)事故時，必須向煤礦安全主管部門匯報，同時向礦山救護隊報警，簡要說明礦井的地理位置，發(fā)生事故的性質(zhì)、范圍、嚴(yán)重程度及入井人員等情況。
（二）快速反應(yīng)原則。接到事故通知后，本礦立即成立救災(zāi)指揮部，要積極采取措施進(jìn)行事故搶救，通知礦山救護隊、煤炭管理部門有關(guān)人員、當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門負(fù)責(zé)人。
（三）迅速搶險原則。指揮部要根據(jù)現(xiàn)場事故情況，快速準(zhǔn)確制訂救災(zāi)方案，本礦參加救災(zāi)搶險的人員要配合救護隊等有關(guān)部門爭分奪秒地積極投入搶險救災(zāi)工作，任何單位和個人不得借故拖延時間。性透水事故后首先考慮到通風(fēng)系統(tǒng)正常運行，防止煙流逆轉(zhuǎn)，防止引起瓦斯爆炸，最大限度把事故的危害降低到最小程度。
（四）突出重點原則。首先搶救遇險遇難人員。同時，要最大限度地控制事故的擴大和避免次生事故的發(fā)生。
礦井水文地質(zhì)條件較簡單，井田范圍內(nèi)水系不發(fā)育，無溶洞與暗河。礦山范圍及附近無常年性地表河流，礦山為基巖裂隙、溶隙充水礦床，大氣降水或巖溶管道水為主要的充水水源，但外圍有季節(jié)性溪溝存在，故地表水體對礦坑有潛在充水影響。煤層頂板無明顯的隔水層，不存在承壓水，礦井投產(chǎn)后開采的一采區(qū)位于礦井淺部，無自身老空積水；與相鄰煤礦因留設(shè)足夠的隔離煤柱，故不會遇到他礦的采空區(qū)。礦井淺部過去雖有零星小窯開采，因其條件制均在地表附近開采，且歷時較久，均已填平夯實，故對礦井開采不會構(gòu)成重大威脅，礦井設(shè)計正常涌水量10m3/m，最大涌水量僅30m3/m。
根據(jù)礦井地理環(huán)境，煤層賦存狀況及開采條件確定，礦井屬于低瓦斯礦井。
成立井下火災(zāi)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組和指揮部：
組長：
副組長：
成員：
1）井口調(diào)度室接到井下發(fā)生火災(zāi)事故的信息時，必須由礦長及時通知井下安全生產(chǎn)管理人員和應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組的成員迅速到礦參加事故搶險工作。
2）由礦長及時報告上級主管部門請求援助。有必要時召請就近大礦的救護隊支援。
3）井下火災(zāi)事故發(fā)生后，井下安全生產(chǎn)管理人員要通知井下的安全生產(chǎn)管理人員在能采取直接滅火措施的必須要及時滅火，防止火災(zāi)事故的擴大。
4）及時通知受火災(zāi)威脅地點的作業(yè)人進(jìn)行緊急撤離到安全地點。
礦長請求上級主管部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，召請就近的醫(yī)療機構(gòu)到礦做好傷員的急救，以保護井下作業(yè)人員出井后全體人員的安全健康檢查和及時治療，確保人員身體健康。
井下發(fā)生火災(zāi)事故后在能采取直接滅火措施的必須要及時滅火，防止火災(zāi)事故的擴大，不能采取直接滅火時，電氣火災(zāi)發(fā)生時要及時想辦法切斷電源，在電源未切斷以前嚴(yán)禁用水直接滅火，要及時將作業(yè)場所受威脅的全體人員進(jìn)行緊急疏散至安全地方，并及時通知地面調(diào)度室報告礦長采取措施進(jìn)行處理。情況危急時將井下全體作業(yè)人員全部撤到井外。在井下受傷的人員要及時送出井外進(jìn)行急救。
（一）搶險救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組。主要由礦長、工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、跟班礦長、安全員、瓦檢員、電工及地面管理人員組成。礦山救護隊指導(dǎo)和協(xié)助本礦救災(zāi)指揮部的工作，根據(jù)現(xiàn)場指揮部制定的救災(zāi)方案，制定出具體的行動計劃和安全技術(shù)措施，完成對災(zāi)區(qū)遇險遇難人員的救援和事故處理工作。負(fù)責(zé)提供救災(zāi)必備的技術(shù)資料，主要有礦井通風(fēng)系統(tǒng)圖，采掘工程平面圖，礦井供電系統(tǒng)圖，井下電話的安裝地點，井下消防灑水、排水、壓風(fēng)等管路系統(tǒng)圖、井上下對照圖（標(biāo)明井口位置、標(biāo)高、公路、水井、儲水池等）、礦井水文地質(zhì)圖、礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計劃。同時根據(jù)入井人員的掛牌和領(lǐng)取礦燈情況，查清入井人員的人數(shù)和姓名，根據(jù)具體情況，決定救護隊營救方法。
（二）后勤保障組。由王玉派負(fù)責(zé)，礦井救災(zāi)所需各類物資、器材的籌備和調(diào)運，解決好救災(zāi)人員的食宿等問題。
（三）保衛(wèi)組。發(fā)生重大事故后要及時報告當(dāng)?shù)嘏沙鏊蚬膊块T，同時本礦治安人員要負(fù)責(zé)治安保衛(wèi)，維護礦區(qū)的正常秩序，嚴(yán)格監(jiān)護爆炸物品，并在井口附近設(shè)專人警戒，嚴(yán)禁非救災(zāi)人員逗留、圍觀和入礦。
（四）醫(yī)療救護組。本礦發(fā)生事故后要立及報告縣（區(qū)）醫(yī)療衛(wèi)生部門對受傷人員的急救治療和傷員轉(zhuǎn)運工作。
（五）善后處理組。負(fù)責(zé)做好遇難人員的善后處理、家屬的安置及社會穩(wěn)定工作。
（一）井下一旦發(fā)生火災(zāi)事故，最先發(fā)現(xiàn)火災(zāi)的人員，應(yīng)首先切斷火災(zāi)電源，盡可能直接滅火，并立即報告礦調(diào)度室，說明事故地點、性質(zhì)、范圍、程度等情況。
（二）立即通知救護隊趕到事故現(xiàn)場，并迅速組織人員進(jìn)行搶救，先撤出災(zāi)區(qū)受害人員，并通知井下受火災(zāi)威脅區(qū)的人員撤出地面。若實情危急，一時難以撤到地面，可就近進(jìn)入避難所避災(zāi)待救。
（三）救災(zāi)人員必須弄清發(fā)火地點、受災(zāi)范圍、有毒有害氣體和巷道完好情況，迅速確定滅火措施。若發(fā)火點在進(jìn)風(fēng)口附近時，現(xiàn)場指揮應(yīng)使采掘回風(fēng)短路后，立即命令主要通風(fēng)機反風(fēng)；若火源點在采掘區(qū)，應(yīng)盡快使風(fēng)流斷路，讓煙流直接從回風(fēng)井排出，嚴(yán)禁瓦斯進(jìn)入火區(qū)引起爆炸。
（四）處理有瓦斯、煤塵爆炸危險的火災(zāi)區(qū)時，必須加強通風(fēng)，防止瓦斯積聚，以免引起瓦斯、煤塵連鎖爆炸事故。
（五）對于一般火災(zāi)可用水或泡沫滅火器滅火，對于電源火災(zāi)，必須切斷電源，只能用干粉滅火器和砂子滅火，當(dāng)井下火災(zāi)發(fā)展到不能直接撲滅時，應(yīng)迅速采了隔離法滅火，在通向火區(qū)的巷道中建筑密閉墻，停止向火區(qū)供風(fēng)。
（六）撤退通路堵塞時，應(yīng)立即進(jìn)入避難所，進(jìn)行自救或等待救護。
（七）通風(fēng)方法的正確與否對滅火的效果起著決定性的作用。發(fā)生火災(zāi)時，常采取的通風(fēng)方法有正常通風(fēng)、增減風(fēng)量、反風(fēng)、風(fēng)流斷路、隔絕風(fēng)流、停止風(fēng)機運轉(zhuǎn)等。不論采取何種通風(fēng)方法都必須滿足：
（1）不使瓦斯聚積、煤塵飛楊而造成爆炸。
（2）不危及井下人員的生命安全。
（3）不使火源蔓延到瓦斯聚積地域，也不使超限的瓦斯進(jìn)入火區(qū)。
（4）有助于阻止火災(zāi)擴大、壓制火勢、創(chuàng)造撲滅源的條件。
（5）防止再生火源和火煙的逆轉(zhuǎn)。
（6）防止火風(fēng)壓造成風(fēng)流逆轉(zhuǎn)。
（八）為接近火源、救人滅火，應(yīng)及時把彌漫于井巷的火煙排除。
（九）撲滅井下火災(zāi)的方法有直接滅火法（用水滅火、惰氣滅火、泡沫滅火等）、隔絕滅火法（封閉火區(qū)）、綜合滅火法（注泥漿和注砂、均壓、分段啟封直接滅火等）。發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)根據(jù)火災(zāi)地點、范圍、強度等情況具體確定。
（1）用水滅火時，要求有充足的水量，保證不間斷供給；有正常的通風(fēng)，使火煙和水蒸氣能順利排出；滅火時應(yīng)由火源邊緣逐漸向中心噴射，以防產(chǎn)生大量水蒸汽而爆炸；要經(jīng)常檢查火區(qū)附近的瓦斯，防止引發(fā)爆炸。
（2）惰氣滅火是把不參與燃燒反應(yīng)的惰性氣體利用一定的動力送入火區(qū)，使火區(qū)的氧含量降到抑燃值以下，從而抑制可燃物的燃燒和爆炸。最常用的惰性氣體是氮氣。當(dāng)不能接近火源或用直接滅火方法具有很大危險或不能獲得應(yīng)有效果時，可用惰氣滅火。惰氣滅火的優(yōu)點是既能使火區(qū)氣體惰化，又能抑制瓦斯涌出，在火區(qū)內(nèi)的搶險和恢復(fù)工作也很安全，迅速，設(shè)備損壞率小；惰性氣體的缺點是火勢強，滅火時間長且易復(fù)燃。其冷卻火源的作用比水要小。
（3）二氧化碳是一種窒息必氣體，無助燃和自燃性，注入火區(qū)后，能起到降低氧含量，抑制燃燒和爆炸的作用。
（4）干粉有冷卻、窒息、隔絕，切斷燃燒的化學(xué)作用和產(chǎn)生沖擊力，打亂燃燒物的位置使其熄滅的物理作用。因此也是井下滅火的較好物質(zhì)。
（5）高倍數(shù)泡沫能隔絕火源并覆蓋燃燒物，產(chǎn)生水蒸氣而大量吸熱，阻止火場的熱傳異、熱對流和熱輻射的作用，其滅火威力大，速度快，因而也被廣泛應(yīng)于撲滅井下火災(zāi)。
（6）隔絕滅火法是在通向火區(qū)的巷道中構(gòu)筑密閉墻，斷絕火區(qū)的供氧源，使火區(qū)中的氧含量逐漸減少，二氧化碳含量逐漸增高，使火災(zāi)自行熄滅。這種方法適用于難以接近火源，不能直接滅火或者直接滅火無效時。采用隔絕法滅火的密閉材料，取材廣泛易于就地解決，便于建造也便于啟封。
（7）注漿防滅火是一種簡單的綜合滅火方法，即利用地面和井下的高差產(chǎn)生的壓力，加上泥漿本身的壓力，把事先攪拌好的泥漿注入火區(qū)，以達(dá)到滅火的目的。注漿滅火兼有直接滅火和隔絕滅火的優(yōu)點，取材方便，經(jīng)濟有效，因而被普遍使用。
（8）均壓通風(fēng)滅火是通過改變通風(fēng)系統(tǒng)的壓力分布，降低漏風(fēng)風(fēng)路兩端的.風(fēng)壓差以減少漏風(fēng)，通過降低火區(qū)供氧量來加速火區(qū)熄滅，均壓通風(fēng)滅火適用于火源位置不明確，人員難以接近，采用直接滅火較困難的場合。
（9）、分段啟封直接滅火是救護隊經(jīng)常采用的滅火方法，當(dāng)火源范圍大，蔓延速度快而被封閉了的火區(qū)火勢減弱之后，可采用逐段啟封直滅火的方法。
當(dāng)井下發(fā)生火災(zāi)事故時，各作業(yè)地點的人員必須沿進(jìn)風(fēng)巷道向外撤至安全地點，不得往回風(fēng)巷道撤離人員。
1、在井下各機電硐室進(jìn)風(fēng)側(cè)巷道中設(shè)置滅火器和滅火沙、鋼鏟，滅火器必須專人進(jìn)行管理，滅火器失效的要及時進(jìn)行填充，電工和通風(fēng)隊的管理人員要經(jīng)常檢查滅火器的氣壓情況，氣壓不足的要及時取出井外由專業(yè)部門進(jìn)行充氣增壓，保證滅火器隨時能正常使用，以便達(dá)到隨時滅火的目的。滅火器上的開關(guān)銷子不得有人隨取掉。
2、各機電硐室必須要備有滅火沙，滅火沙的數(shù)量不得少于一立米，保持隨時備用，滅火沙不得挪作它用。滅火沙要用口袋裝好，保證隨時用來滅火。
3、加強消防滅火及防塵水管的管理，防塵水管可以兼作滅火水管，井下防滅火水管（防塵水管）應(yīng)每50米設(shè)置一個三通接頭，保證隨時都能接上水管進(jìn)行灑水防塵或防滅火。消防滅火（防塵水管）的水壓水量必須符合井下的消防滅火及防塵的要求，水質(zhì)要符合要求。通風(fēng)隊要加強防滅火（防塵）水管的管理，發(fā)現(xiàn)漏水的管道要及時修復(fù)，保證水管暢通。（電氣火災(zāi)不得用水直接滅火）。
4、在地面保管室要有備用的高壓噴水槍，必要時采用噴水槍滅火。
當(dāng)采掘工作面或其它地點發(fā)生火災(zāi)時，現(xiàn)場人員在能夠直接滅火時盡可能采取直接滅火，在不能及時滅火時，要及時報告井下就近的安全生產(chǎn)管理人員，由安全生產(chǎn)管理人員采取措施進(jìn)行滅火，現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員不能及時進(jìn)行滅火時，要及時撤除受火災(zāi)威脅地點的作業(yè)人員到安全地點，同時要報告礦長或工程師采取措施進(jìn)行滅火。
報告程序：火災(zāi)地點的作業(yè)人員報告就近的管理人員井下安全生產(chǎn)管理人員報告礦長或工程師報告礦長或主管部門。
報警信號：當(dāng)井下各作業(yè)地點發(fā)現(xiàn)有不正常的煙霧時首先要想到井下發(fā)生了火災(zāi)事故，必須及時想辦法撤除人員。作業(yè)地點的安全生產(chǎn)管理人員必須及時撤出人員、切斷電源。切斷電源后將人員撤到安全地點，查明火災(zāi)發(fā)生的具體情況。
報警電話：地面值班電話要讓井下職工都應(yīng)知道，當(dāng)井下發(fā)生任何災(zāi)害時以便任何人報警。在值班室必須有有關(guān)部門的聯(lián)系電話。
井下安全生產(chǎn)管理人員必須隨時都有防滅火的意識，要采取積極防止火災(zāi)的措施，把事故消滅在發(fā)生之前，加強對井下易燃物品的管理，特別是加強對井下電氣設(shè)備的失爆管理和爆炸物品的管理。特別是在進(jìn)行爆破作業(yè)時，不得用煤粉或炸藥紙當(dāng)炮泥使用，井下作業(yè)必須杜絕明火明電，當(dāng)井下發(fā)生火災(zāi)事故時，必須積極主動想辦法進(jìn)行滅火，不得拖延，更不得讓事故擴大。井下滅火重在于一個“早”字。
井下發(fā)生火災(zāi)事故時，當(dāng)?shù)孛嬷蛋嗍医拥綀蟾婧蟊仨毤皶r報告礦長或工程師即時組織進(jìn)行火災(zāi)事故的搶險工作，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的成員必須立即趕到礦上參加搶險。搶險時必須在礦長的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，不得盲目滅火。嚴(yán)格按滅火安全技術(shù)措施進(jìn)行滅火。工程師及時提供防滅火管道布置圖。搶險時盡可能利用現(xiàn)有的滅火設(shè)施設(shè)備進(jìn)行直接滅火。
火災(zāi)事故后，在井下的安全生產(chǎn)管理人員必須及時清點各作業(yè)地點的作業(yè)人員，集合作業(yè)人員到安全地點，按統(tǒng)一避災(zāi)路線進(jìn)行緊急撤離。
搜救程序：只有經(jīng)過培訓(xùn)和指定的人員才可參加搜救工作。搜救人員必須沿進(jìn)風(fēng)方向進(jìn)行搜救，在進(jìn)行災(zāi)區(qū)人員搜救時，搶險人員必須佩戴氧氣呼吸器，否則不得進(jìn)入火災(zāi)區(qū)域。
火災(zāi)發(fā)生時應(yīng)及時切斷受威脅地點的電氣設(shè)備的電源，設(shè)備操作員應(yīng)采用就近的滅火設(shè)備進(jìn)行直接滅，滅火要防止煙塵反向。嚴(yán)格控制風(fēng)流方向。
火災(zāi)事故后要及時樸滅余火，防止瓦斯燃燒或瓦斯煤塵爆炸事故，徹底用水沖洗發(fā)生火災(zāi)的巷道，恢復(fù)生產(chǎn)前要由礦長鄧全林組織人員認(rèn)真檢查井下安全隱患，進(jìn)行徹底的整改，特別是電氣失爆、爆炸物品的管理，明電明火的管理，機電設(shè)備的管理。補充完善防滅火措施，完善消防滅火管道，防止火災(zāi)事故的再次發(fā)生。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇八
屬各部門協(xié)調(diào)配合機制。
的時間控制了污染，最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失，保護了人民群眾的生命安全。
20xx年5月13日上午8時。
組長：張明歧。
副組長：
組員：
工作分工：
1、組長主要負(fù)責(zé)：a、全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險救災(zāi)工作；b、決定啟動應(yīng)急預(yù)案；c、指揮應(yīng)急搶險工作。
2、副組長主要負(fù)責(zé)：a、組織應(yīng)急搶險救災(zāi)工作；b、協(xié)助組長做好各項后勤會務(wù)及有關(guān)演練物資準(zhǔn)備等相關(guān)事宜。
3、副組長主要負(fù)責(zé)：a、組織應(yīng)急搶險救災(zāi)工作；b、協(xié)調(diào)各部門工作；c、負(fù)責(zé)調(diào)查、監(jiān)測及應(yīng)急搶險工作的策劃。
4、組員主要負(fù)責(zé)：a、傳達(dá)聯(lián)絡(luò)各部門工作；b、協(xié)助副組長做好各項搶險的具體工作；c、負(fù)責(zé)新聞媒體報道工作。
肇源縣環(huán)保局：環(huán)境監(jiān)測站；
皮革工業(yè)園區(qū)：服務(wù)局、物業(yè)；
皮革園區(qū)污水處理廠：辦公室和各車間班組。
1、上午七時五十分。
全體應(yīng)急演練單位和人員到指定位置侍命。
（1）環(huán)境污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員到皮革園區(qū)污水處理廠會議室；
（2）應(yīng)急環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法人員（以下簡稱應(yīng)急小分隊）到縣環(huán)。
2、七時五十五分。
副組長向組長匯報演練人員到位情況。
3、八時整。
組長下達(dá)指示：“請按《演練方案》開始演練”。
4、八時七分。
直污染周圍土壤、和大氣環(huán)境造成污染，請指馬上采取施進(jìn)行處理。”
5、八時八分。
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即將情況上報園區(qū)管委會主管領(lǐng)導(dǎo)，并建議啟動環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急預(yù)案，經(jīng)園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意，“啟動環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急預(yù)案”，成立環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急處置指揮部。
6、八時十五分。
“環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急處置指揮部”的各成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場。
9、八時二十分。
10、八時三十分。
經(jīng)各成員單位采取強有力措施，及時有效地控制了污水直排的事故發(fā)生，經(jīng)環(huán)境監(jiān)測站采樣分析，事發(fā)地環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。
11、八時三十五分。
指揮部下達(dá)命令：解除應(yīng)急狀態(tài)，演練。
結(jié)束。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇九
組長：
副組長：
成員：各股室中隊長。
(1)總指揮：大隊當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)。
(2)組織協(xié)調(diào)：秩序股。
(3)警力部署。
指揮。
縣西片(包括xx國道)。
指揮：
縣東片(包括xx一級路)：
指揮：
城區(qū)：
(4)現(xiàn)場處置：
a、組織民警上路;。
b、疏散群眾，現(xiàn)場疏堵或警戒;。
c、事態(tài)嚴(yán)重的，立即上報上級領(lǐng)導(dǎo);及時向有關(guān)部門匯報;。
1、重特大或群死群傷惡性交通事故的'處置、
(1)總指揮：xx。
(2)組織協(xié)調(diào)：事故股。
(3)警力部署：
a、縣西片(包括xx國道)：以巡警一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主;。
b、縣東片(包括xx一級路)：以xx中隊、巡警二隊為主、
c、城區(qū)：以城區(qū)中隊及隊機關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主、
(4)現(xiàn)場處置：
a、搶救傷員，保護財產(chǎn);。
b、保護現(xiàn)場，疏導(dǎo)交通，控制肇事人;。
c、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，采取交通管制，必要時采取臨時封路措施、
d、情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時向上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，并立即通告相關(guān)部門、
車輛事故應(yīng)急演練方案篇十
為貫徹落實縣教育局“安全文化進(jìn)校園”活動，使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀(jì)守法、和諧共處”的意識，提高自救自護的素養(yǎng)和能力，培養(yǎng)幼兒對交通事故防范和自我保護能力，特制定本方案。
3月30日上午9：30。
園內(nèi)。
全體大班幼兒。
1、交通安全故事短片的碟片。
2、帶幼兒觀看交通安全知識圖片。
3、認(rèn)識交通標(biāo)記：
(1)向幼兒介紹一些常見的交通標(biāo)志，知道交通標(biāo)志與我們生活的關(guān)系。
(2)學(xué)會看交通標(biāo)志，遵守交通規(guī)則。
(3)鼓勵幼兒畫交通標(biāo)志。
4、與交警隊聯(lián)系，請交警宣教員到園講解交通安全知識和教做交通手勢指揮操。
5、大班以班級為單位，組織幼兒開展交通安全知識教育活動。
(1)通過游戲與實際生活相聯(lián)系的圖片，學(xué)會判斷對與錯。
(2)學(xué)習(xí)安全過馬路。
學(xué)習(xí)看紅綠燈過馬路;先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
1、各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。
2、請幼兒觀看交通安全知識短片。
3、請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標(biāo)志圖。
4、請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。
5、參觀交通安全知識圖片展。
6、組織幼兒進(jìn)行交通安全游戲。
7、活動結(jié)束各班幼兒在老師的帶領(lǐng)下有次序回教室;教師小結(jié)活動情況，并再次教育幼兒注意各項交通安全。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇十一
為加強對廠內(nèi)機動車輛安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實際，特制定本廠內(nèi)機動車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
一、本預(yù)案的適用范圍。
本單位目前有臺廠內(nèi)機動車輛在用，為我單位重點設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故，是指在本公司使用的廠內(nèi)機動車輛突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：廠內(nèi)機動車輛傾翻、火災(zāi)等。
安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、應(yīng)急救援組織機構(gòu)。
1、成立廠內(nèi)機動車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔(dān)任;副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任;各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險救援工作。
2、設(shè)立現(xiàn)場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作。
三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)。
(一)指揮部職責(zé)。
3、根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預(yù)案進(jìn)行修改和完善;。
4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;。
5、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作;。
6、配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;。
7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)現(xiàn)場指揮長的主要職責(zé)：
2、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
(三)副指揮長的職責(zé)：
負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。
現(xiàn)場救援組的職責(zé)：
搶救現(xiàn)場傷員;搶救現(xiàn)場物資;保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
四、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機構(gòu)。
xx縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。聯(lián)系電話：地址：
xx縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。聯(lián)系電話：地址：
xx縣消防大隊。聯(lián)系電話：地址：
xx縣公安局。聯(lián)系電話：地址：
xx縣人民醫(yī)院。聯(lián)系電話：地址：
維護保養(yǎng)單位：聯(lián)系電話：
五、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練。
(一)培訓(xùn)。
按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。
(1)每年的1月份進(jìn)行一次培訓(xùn);。
(2)新加入的人員及時培訓(xùn);。
(二)演練。
應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計劃確立后，按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過有效的培訓(xùn)，公司按照本預(yù)案要求，每年的1月份組織開展一次事故應(yīng)急演練。每次演練結(jié)束，及時作出總結(jié)，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
六、事故報告和現(xiàn)場保護。
1、公司的安監(jiān)部是事故報告的指定機構(gòu)，聯(lián)系人：，電話：，工程部接到報告后及時向指揮長報告，指揮長根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時、如實地向110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報告。
2、嚴(yán)格保護事故現(xiàn)場。
七、應(yīng)急處理。
(一)接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
1、立即報告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長不在時，由副指揮長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。
2、指揮部根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。
3、通知維護保養(yǎng)單位，立即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場。
4、立即組織或通知就近網(wǎng)點，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。
(二)應(yīng)急處理措施。
1、發(fā)生廠內(nèi)機動車傾翻事故時，應(yīng)及時通知有關(guān)部門和維修單位維保人員到達(dá)現(xiàn)場，進(jìn)行施救。當(dāng)有人員被壓埋在傾倒機動車下面或駕駛室內(nèi)時，應(yīng)立即采取千斤頂、起吊設(shè)備、切割等措施，將被壓人員救出，在實施處置時，必須指定1名有經(jīng)驗的人員進(jìn)行現(xiàn)場指揮，并采取警戒措施，防止機動車傾倒、擠壓事故的`再次發(fā)生。發(fā)生汽油、柴油等易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時，應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度，避免發(fā)生爆炸或中毒事故。
2、發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)采取措施施救被困在車廂內(nèi)或駕駛室內(nèi)無法逃生的人員，并應(yīng)立即使機車熄火，防止電氣火災(zāi)的蔓延擴大。滅火時，應(yīng)防止二氧化碳等中毒窒息事故的發(fā)生，發(fā)生汽油、柴油等易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時，應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度，避免發(fā)生爆炸或中毒事故。
3、事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
4、在救助行動中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
5、廠內(nèi)機動車輛發(fā)生事件后，采取廠內(nèi)機動車輛專業(yè)維修人員的一般救援措施，通過廠內(nèi)機動車輛專業(yè)維修對于起重機械的人工操作，完成救援活動。
八、應(yīng)急裝備、物資、通訊保障。
保障措施要完善。應(yīng)急救援裝備要配備到位，并應(yīng)定期檢查裝備完好情況，安排專人保管，并明確只能用做救援及演練使用，不得挪作他用。應(yīng)急救援人員應(yīng)急值守到位，保持24小時通訊暢通。單位應(yīng)督促維保單位在維?，F(xiàn)場儲備數(shù)量充足的起重機械易損件及電子元器件，以便起重機械元件發(fā)生故障時能夠及時更換，排除故障。
九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù)。
1、當(dāng)事故的評估預(yù)測達(dá)到起動應(yīng)急救援預(yù)案條件時，由應(yīng)急指揮長啟動應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。
3、應(yīng)急救援預(yù)案實施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴大，保護事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。
十、應(yīng)急總結(jié)與獎懲。
應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時進(jìn)行整改，并按照下列規(guī)定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。
1、對在應(yīng)急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻(xiàn)的個人，按公司有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎勵。
2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規(guī)定，給予責(zé)任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員，由有關(guān)行政管理部門依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
十一、其它事項。
1、本救援預(yù)案針對有可能發(fā)生的起重機械安全事故，組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進(jìn)行處理。
2、本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇十二
?；返缆愤\輸車輛交通事故應(yīng)急演練，旨在通過演練：一是培訓(xùn)?；愤\輸車輛駕駛員、押運員和公司應(yīng)急救援隊伍的應(yīng)急處置實戰(zhàn)能力，二是檢驗公司《應(yīng)急預(yù)案》的實用性和可操作性，三是總結(jié)應(yīng)急經(jīng)驗，完善應(yīng)急預(yù)案，配齊應(yīng)急裝備，練好應(yīng)急基本功。
20xx年7月3日15:30。
東至歷山大道。
公司全體危貨運輸從業(yè)人員、安全管理人員、公司領(lǐng)導(dǎo)。
?；凡酃捃?、壓力罐車、接駁（過載）槽罐車、集裝箱半掛車、消防車、救護車、皮卡車、發(fā)電機、扎帶緊扎器、化工專用泵、干粉滅火器、煙霧彈、防毒面具、耐酸防化服、防酸面罩、耐酸手套、廢輪胎、柴油桶、柴油、警戒帶、三角牌、錐筒。
1、成立由總經(jīng)理陳勝兵任組長、陳華斌、黃文、鄭志遠(yuǎn)、陳穎南為成員的應(yīng)急演練領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)演練的方案策劃、器材準(zhǔn)備、演練方案實施、演練評定等工作。
2、演練組織，演練總指揮、副總指揮、救援行動組、現(xiàn)場維護組、后勤保障組。
1、模擬危化品道路運輸危貨車輛被追尾引發(fā)泄漏事故的堵漏、貨物接駁過載的應(yīng)急過程；
2、模擬危貨車輛道路行駛過程中的輪胎自燃的應(yīng)急處置。
3、模擬壓力罐輕微泄漏事故應(yīng)急處置。
場景1、公司駕駛員j駕駛皖xx號牌半掛槽罐車，由押運員y隨車押運，車上滿載硫酸。當(dāng)正常行駛到指定演練位置，一輛同向貨車超車過程中，因避讓對向來車、處置不當(dāng)而撞擊罐車。
駕駛員j發(fā)現(xiàn)被追尾立即停車打開雙閃——車后100米處擺放三角牌——押運員y下車察——發(fā)現(xiàn)肇事車副駕上人員被困、槽車罐體破損、滲漏——維護現(xiàn)場、指揮其他車輛安全通行——j撥打122報警電話——撥打120急救電話——電話報告公司領(lǐng)導(dǎo)——指揮長下令應(yīng)急隊伍行動——著防化裝備——扎帶橡皮塊堵住泄漏——119到場施救被困人員——120急救車接走傷員——追尾車駛離——接駁過載車過載罐內(nèi)介質(zhì)——過載完成接駁車駛離——j駕車離開——后勤保險組對路面泄漏物灑純堿以中和硫酸——清理運走污染物。
場景2、公司危貨運輸車皖xx。
三車組隊，載滿貨物行駛途中（指定演練位置），行駛在中間車的駕駛員和押運員同時發(fā)現(xiàn)頭車的掛車有冒煙現(xiàn)象，立即由押運員打電話告之頭車押運員。頭車駕駛員a意識到重載長下坡路段連續(xù)剎車，輪轂高溫引燃輪胎——駕駛員將車靠路邊停車——打開雙閃——押運員下車察看——駕駛員a下車擺放三角牌——押運員取氣熔式滅火器滅火——駕駛員撥打119報警電話——取來滅火器滅火——車隊另外兩輛車超車駛離到安全距離停車——駕駛押運四人各取隨車滅火器參與滅火——共同將火撲滅。
情景再現(xiàn)：2015年度我們公司曾經(jīng)發(fā)生一起危貨運輸輛車在湖南高速行駛過程中，發(fā)生掛車輪胎著火的自燃事故。
駕駛員羅某、押運員何某某開著空車從公司前往云南裝貨，途經(jīng)湖南高速公路某地，因剎車系統(tǒng)突發(fā)故障，掛車輪轂與剎車裝置接近抱死狀態(tài)下，產(chǎn)生高溫引燃車胎。
駕駛押運人員發(fā)現(xiàn)掛車輪胎自燃，立即靠邊停車——二人拿起車上滅火器滅火——火勢猛烈加之車上滅火器有限，自救沒能成功——駕駛員拆解牽引車與掛車連接裝置——押運員撥打火警119電話——駕駛員駕駛牽引車駛離火險區(qū)域——當(dāng)?shù)叵?19救援隊伍隨后到場將火撲滅。
1、集合全體參與演練隊員，列隊站立。
2、演練現(xiàn)場指揮長對本次演練作客觀評價，重點指出存在的缺點和不足。
3、請上級領(lǐng)導(dǎo)和來賓作指示。
本次應(yīng)急演練完畢。（下達(dá)指令）各領(lǐng)隊將參演隊員帶離演練現(xiàn)場。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇十三
1、為了檢驗《火災(zāi)事故專項應(yīng)急預(yù)案》的科學(xué)性和有效性，提高全體續(xù)建工程參建人員在突發(fā)性火災(zāi)事故來臨之際的自救能力和防火意識，最大限度降低火災(zāi)造成的損失，提高十一項目部及其下屬項目部的整體應(yīng)急反應(yīng)能力與應(yīng)急技能。
2、通過演習(xí)暴露應(yīng)急預(yù)案的缺陷，從中發(fā)現(xiàn)應(yīng)急資源（包括人力和設(shè)備等）的不足。
1、準(zhǔn)確報火警；
2、使用干粉滅火器撲滅初期火災(zāi)；
3、疏散逃生演練；
1、總指揮：
負(fù)責(zé)宣布應(yīng)急預(yù)案的啟動和解除，全面指揮調(diào)動應(yīng)急組織，調(diào)配應(yīng)急資源，按應(yīng)急程序組織實施應(yīng)急搶救工作。
副總指揮：
協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的具體指揮工作，若總指揮不在時，由副總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案演習(xí)的指揮工作。
2、搶險救援組。
負(fù)責(zé)現(xiàn)場火情控制，協(xié)作疏散隊伍、清點人數(shù)。
3、醫(yī)療救護組。
負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場搶救傷員，如對事故現(xiàn)場昏迷人員實施急救，直到醫(yī)院救護車輛到達(dá)為止等。
5、通訊聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組。
接報后負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險過程中的通訊聯(lián)絡(luò)，保證通訊暢通，負(fù)責(zé)各小組之間的協(xié)調(diào)以及與業(yè)主、監(jiān)理單位相關(guān)機構(gòu)的聯(lián)系、協(xié)調(diào)等。
6、物資保障組。
負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)急物資的供應(yīng)保障。
1、干粉滅火器5kg10具。
2、專用擔(dān)架專用擔(dān)架2副；
3、急救箱一個（內(nèi)有止血繃帶和橡皮條、清創(chuàng)消毒酒精等）；
4、對講機8臺。
5、逃生工具：干凈毛巾（小號）100毛巾。
需要確定的人員：
1、參加疏散的人員60—100名協(xié)作人員；
2、傷員：2名；
3、救助人員：8—10名；
1、準(zhǔn)備全面、充分，人員前期教育宣講到位。
2、所有參加演練的人員按照各自單位為準(zhǔn)統(tǒng)一服裝。所用到場人員必須佩戴安全帽。
3聽從指揮，不戲鬧，不亂動場內(nèi)設(shè)施，注意自身安全。
20xx年11月15日下午12點，中鐵二十二局六公司十一項目部辦公樓南側(cè)發(fā)生電氣線路老化短路引發(fā)火災(zāi)，火勢較大，此時工人們吃過飯后正在宿舍休息，同時火勢危急附近的員工宿舍，吃過飯后正在宿舍休息，同時情況十分危急。
場景1：宿舍樓內(nèi)的工人甲（事先安排好）第一個發(fā)現(xiàn)電閘箱里起火，樓道里煙霧彌漫，一邊大聲疾呼，一邊跑到負(fù)責(zé)人房間，負(fù)責(zé)人馬上沖出房間大聲呼喊大家馬上疏散。同時組織人員抄起樓道里的滅火器來到著火的配電箱前進(jìn)行滅火，控制火勢蔓延。
場景2：安全主管撥打火警電話報警：119，并請示項目部經(jīng)理。
場景3：項目部經(jīng)理立即啟動《火災(zāi)事故專項應(yīng)急預(yù)案》搶險救援組、物資供應(yīng)組、醫(yī)療救護組、物資供應(yīng)組、相關(guān)人員馬上趕赴事故現(xiàn)場按照職責(zé)分工組織救援。馬上安排專車專人到大門口及主要路口接應(yīng)消防車。
場景4：現(xiàn)場應(yīng)急救援小組馬上組織控制火情，盡快組織人員疏散，撥打120急救電話。
場景5：搶險救援組根據(jù)現(xiàn)場火險情組織樓內(nèi)全體參與疏散人員，用沾濕的毛巾捂住鼻孔，有秩序地向樓下慢跑，疏散的負(fù)責(zé)人不停地提醒工人們要注意安全和下樓秩序。每位參與疏散的人員，在突發(fā)事件面前沉著鎮(zhèn)靜，疏散工作井然有序，真正做到臨危不懼。
場景6：醫(yī)療救護組攜帶擔(dān)架在搶險救援組的協(xié)助下把負(fù)傷人員轉(zhuǎn)移到事先選擇好的通風(fēng)條件良好的臨時急救，直到醫(yī)院救護車輛到達(dá)為止等。
場景7：總指揮鑒于（1）現(xiàn)場人員完全脫險；（2）火災(zāi)險情得到有效控制；（3）宿舍樓周圍未發(fā)生環(huán)境污染事故；（3）宿舍樓周圍未發(fā)生環(huán)境污染事故；（4）被疏散的人員處于安全場所。（4）宣布：關(guān)閉《火災(zāi)事故專項應(yīng)急預(yù)案》，應(yīng)急行動結(jié)束。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇十四
1.1編制目的。
整合公司資源，提升公司在道路交通事故救援能力，保證救援工作快速、有序、高效、安全地開展，減少重特大交通事故造成的.人員傷亡和財產(chǎn)損失，以及對公司、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，把道路交通事故危害程度降到最低，實現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)的目的，維護公司穩(wěn)定。
1.2編制依據(jù)。
《中華人民共和國道路交通安全法》。
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》。
1.3適用范圍。
適用于公司可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生的道路交通事故的應(yīng)急救援。
2.1組織指揮體系。
組長：
副組長：
成員:部門、單位和項目部負(fù)責(zé)人。
2.2職責(zé)。
2.2.1組長：負(fù)責(zé)提供車輛交通事故應(yīng)急所需的資源;負(fù)責(zé)在事故發(fā)生時啟動應(yīng)急計劃，指揮救援工作，并上報相關(guān)主管部門。
2.2.2副組長：協(xié)助組長安排現(xiàn)場救援的各項工作;負(fù)責(zé)實施應(yīng)急計劃的培訓(xùn)與演練。
2.2.3成員：負(fù)責(zé)實施現(xiàn)場救援的'各項工作：事故現(xiàn)場的保護、無關(guān)人員的疏散、醫(yī)療機構(gòu)的聯(lián)系、傷員的運送，事故善后工作等。
3.1 應(yīng)急處置。
3.1.1在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應(yīng)當(dāng)立即停車，保護現(xiàn)場，同時應(yīng)匯報安保部和公司領(lǐng)導(dǎo)。
3.1.2未造成人身傷亡及情節(jié)很輕的，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。
3.1.3造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告公安機關(guān)或交通管理部門，保護現(xiàn)場，同時應(yīng)匯報安保部和公司領(lǐng)導(dǎo)，因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。
3.1.4如果受傷人員必須立即治療，同時又找不到其他車輛協(xié)助運送的情況，當(dāng)事人可以利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治，但在移動現(xiàn)場前，必須將因移動現(xiàn)場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進(jìn)行標(biāo)劃。當(dāng)事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進(jìn)行明顯標(biāo)注。
3.1.5車輛在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。
3.2信息報告。
3.2.1事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)立即報告公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
3.2.2報告內(nèi)容主要包括：報告單位、報告人，聯(lián)系人和聯(lián)系方式，報告時間，事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報告的事項。
3.3應(yīng)急啟動。
預(yù)案啟動后，應(yīng)急指揮部統(tǒng)一組織、指揮應(yīng)急處置工作。必要時，成立現(xiàn)場指揮部，具體負(fù)責(zé)指揮事發(fā)現(xiàn)場的應(yīng)急處置工作。迅速組織人員，搶救傷員、保護財產(chǎn)，根據(jù)交通事故應(yīng)急處置工作的需要，應(yīng)急指揮部有權(quán)緊急調(diào)集相關(guān)人員、救助物資、交通工具和相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。
3.4善后處置。
交通事故應(yīng)急處置工作完成后，由應(yīng)急指揮部組織有關(guān)部門(單位)進(jìn)行分析評估，提出結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)的建議，報公司領(lǐng)導(dǎo)小組決定，并撤銷現(xiàn)場應(yīng)急指揮機構(gòu)。相關(guān)部門應(yīng)按照交通事故專項應(yīng)急預(yù)案的要求，及時補充應(yīng)急救援物資和設(shè)備，恢復(fù)應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)。
公司有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工做好車輛交通事故的應(yīng)急工作，同時做好道路交通事故的人力、物力、財力、交通運輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障等工作，保證應(yīng)急救援工作的需要，以及恢復(fù)工作的順利進(jìn)行。
4.1人力資源。
組建處置道路交通事故的應(yīng)急預(yù)備隊伍。應(yīng)急預(yù)備隊伍按照突發(fā)事件具體情況和應(yīng)急指揮部要求，具體實施應(yīng)急處理工作。
4.2其他資源。
公司要保障交通事故處理所需經(jīng)費。主要為應(yīng)急機制、救援、醫(yī)療救治、應(yīng)急裝備器材、專業(yè)應(yīng)急隊伍訓(xùn)練和演習(xí)、人員培訓(xùn)與宣傳教育應(yīng)急準(zhǔn)備和處置工作提供必要的經(jīng)費保障。公司財政部負(fù)責(zé)對應(yīng)急經(jīng)費使用進(jìn)行監(jiān)督和管理。
報警電話：
公安報警：110交通報警：122急救電話：120。
公司電話：
公司總經(jīng)部電話：
公司安保部電話：
客車公司電話：
5控制要求。
5.1.1各單位組織不同類型的交通事故實戰(zhàn)演練，包括應(yīng)急機制的演練、指揮協(xié)調(diào)系統(tǒng)的演練、應(yīng)急專業(yè)隊伍的演練、應(yīng)急處置過程的演練等。
5.1.2演練形式可分單個、多個或綜合性科目，采取桌面演練、專項演練、全面演練方式實施。
5.1.3每次演練要組織有關(guān)人員進(jìn)行評估并認(rèn)真總結(jié)，不斷完善、強化和提高各項應(yīng)急處置的實戰(zhàn)能力。
5.2培訓(xùn)。
廣泛開展道路交通安全常識的宣傳教育工作，定期組織各有關(guān)部門以及指揮部工作人員進(jìn)行常規(guī)培訓(xùn)或?qū)I(yè)培訓(xùn)，將有關(guān)道路交通事故應(yīng)急管理的課程列為培訓(xùn)內(nèi)容，增強相關(guān)人員對交通事故的應(yīng)急意識，提高防范能力和應(yīng)急指揮與處置能力。各應(yīng)急成員部門、聯(lián)動單位要有針對性地開展對指揮員、工作人員、救援人員及專業(yè)應(yīng)急力量的培訓(xùn)和日常培訓(xùn)，不斷提高預(yù)防和處置交通事故的能力。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇十五
按初略的統(tǒng)計，進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國每年因道路交通事故造成死亡的人數(shù)都在十萬左右，中小學(xué)生的比例接近15%。遂昌自2004年以來雖未發(fā)生涉及中小學(xué)生及兒童的重大交通事故，在交通事故中導(dǎo)致受傷的兒童就達(dá)12人。
(一)從中小學(xué)生的生理特點分析。
1、活潑好動，自控力差。這種活潑好動的生理特點，使他們在通行公路和街道時，或互相追逐戲嬉或在馬路上捉迷藏、行走路線變化無常，不顧前后左右，不理車輛行人，任意穿行，極具突然性，因此發(fā)生交通事故的概率很高。
2、交通行為活動頻繁。中小學(xué)生交通活動的路線雖不復(fù)雜，但是每日需數(shù)趟往返通行于學(xué)校和家庭之間的街道和公路。另外節(jié)假日和課余時間還經(jīng)常上路嬉耍，是參與交通活動比較頻繁的群體。
3、交通活動特點明顯。中小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時間性強，且基本上都是集體行動。中小學(xué)生上學(xué)放學(xué)時間又正逢機關(guān)單位上下班，是車輛行人的高峰期，機動車流、自行車流、人流和學(xué)生流迅速交匯，交通環(huán)境立刻復(fù)雜起來。由于他們正處在成長階段，身體和大腦發(fā)育還很不健全，反應(yīng)能力、判斷能力、處理突發(fā)情況的能力較差，同時，從一起起涉及少年兒童的道路交通事故中也不難看出，少年兒童缺乏應(yīng)有的交通安全常識，交通安全教育與管理薄弱的問題較為突出。
(二)從中小學(xué)生的心理特點分析。
1.好奇心強，喜歡冒險。中小學(xué)生思維簡單，思想單純，求知欲望強烈，易于產(chǎn)生盲目的沖動和冒險行為。如與車輛賽跑，追車扒車，騎車追逐戲嬉，胡鉆亂竄，低頭猛拐，騎車撒把等行為，極易誘發(fā)交通事故。
2.法制觀念和安全意識淡保中小學(xué)生處在啟蒙教育和基礎(chǔ)教育階段，知識面窄，對違章的危險性沒有足夠的預(yù)料。在交通活動中，往往充滿幼稚的自信，想跑就跑，想走就走，想過馬路就立即橫穿，令正常行駛的車輛防不勝防。在現(xiàn)實交通活動中，中小學(xué)生的好奇心和不穩(wěn)定、貪玩心理造成了大量的交通違法現(xiàn)象的發(fā)生。
(三)從中小學(xué)生交通參與方式分析。
一是不滿12歲的學(xué)生騎自行車上下學(xué)。《道路交通安全法實施條例》第七十二條〈一〉項作出了明確的規(guī)定，駕駛自行車必須年滿12周歲，未滿12周歲少年兒童，不管是生理上還是心理都未成熟，難以處置日益復(fù)雜的交通環(huán)境，騎自行車上、下學(xué)參與交通，極易造成交通事故，而學(xué)校對此疏于管理。
二是摩托車的家庭化，許多的家長利用摩托車接送孩子上、放學(xué)，一部分人不考領(lǐng)駕照，不戴安全頭盔，這些家長連自身的安全都保證不了，更談不上能保證學(xué)生的安全。
三是從校車的運行技術(shù)條件分析。目前鄉(xiāng)村學(xué)校接送學(xué)生的車輛大都是客運中巴、自備小面包車，有的甚至還出現(xiàn)拼裝車、報廢車、無牌無證車、未經(jīng)安全檢測和不符合安全運行技術(shù)條件的車輛接送學(xué)生的情況，危害十分嚴(yán)重。
四是從道路交通安全宣傳教育狀況分析。道路交通安全宣傳教育是確保道路交通安全舉足輕重的一環(huán)。然而，現(xiàn)狀是，我們對中小學(xué)生進(jìn)行的道路交通安全宣傳教育還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上形勢的發(fā)展。部分小學(xué)雖設(shè)立思想品德課，但交通安全宣傳教育僅占其中很小一部分，且多不作考試要求。中學(xué)基本上不設(shè)交通安全課，只是偶爾請交通警察到校給學(xué)生們講講法規(guī)。學(xué)生在最重要的成長階段未能打好交通安全知識的基礎(chǔ)。
目前，在校學(xué)生和幼兒園兒童人數(shù)巨大，是一個非常龐大的群體，因而，如何卓有成效地預(yù)防和控制威脅中小學(xué)生人身安全的最危險因素——道路交通事故，不僅已成為交通管理工作的關(guān)鍵一環(huán)，也是構(gòu)建社會主義和諧社會的必須。
(一)政府要盡關(guān)愛之責(zé)。政府要將在校學(xué)生的交通安全教育納入長期化和程序化的規(guī)劃中來，《道路交通安全法》第四條規(guī)定：縣級以上各級人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通安全的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國家有關(guān)政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并加以實施。第六條規(guī)定：各級人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。因此，在宣傳貫徹新的交通安全法活動中，政府部門應(yīng)主動牽頭，通過建立長效管理機制，健全落實道路交通安全責(zé)任，逐級明確責(zé)任人。形成人人關(guān)心道路交通秩序，個個投身壓事故保安全活動的良好氛圍。
(二)學(xué)校要盡培訓(xùn)之責(zé)?！兜缆方煌ò踩ā返诹鶙l規(guī)定：教育行政部門，學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全納入教育的內(nèi)容。交通安全是一門學(xué)問，不可能聽幾次安全教育課就能全部聽懂，對交通法規(guī)的各項規(guī)定，也不是一下子就能理解的。因而學(xué)校有義務(wù)和責(zé)任培養(yǎng)中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。交通安全絕不僅僅是一門知識，而是在日積月累的過程中使學(xué)生自覺地去遵守，去落實到行動中，要達(dá)到這個目的，離開教育部門是不可能完成的。
(三)家長要盡養(yǎng)育之責(zé)。家長應(yīng)為未成年孩子避險承擔(dān)責(zé)任。既要放手鍛煉孩子生活自理能力，特別是遇到困難時的應(yīng)急處理和避險的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保護知識，使他們擁有健康的交通心理，良好的交通意識，正確的交通行為，促使其面對不同險情時具備相應(yīng)的自救能力。有專家建議，家長不要讓10歲以下兒童單獨過馬路，家長應(yīng)帶領(lǐng)孩子過馬路直至他們掌握了安全步行的技能和判斷能力。與此同時，家長還應(yīng)明白言教不如身教的道理，出行時時時處處遵守《道路交通安全法》，以身作則。
(四)駕駛員要盡把關(guān)之責(zé)。發(fā)生道路交通事故的原因雖很復(fù)雜，但在道路交通安全這一系統(tǒng)工程中，駕駛員是基礎(chǔ)和源頭，是交通安全的第一道防線則是毋庸置疑的。駕駛員素質(zhì)問題解決不了或解決不好，安全管理制度就不可能落到實處。其他工作做的再多、再好，道路交通安全管理也可能會功虧一簣。而駕駛員素質(zhì)的提高，決不僅僅是駕駛技能的提高，更重要的是安全知識的學(xué)習(xí)和安全意識的養(yǎng)成。許多道路交通事故的教訓(xùn)表明，駕駛員安全知識的缺乏和安全意識的淡薄是誘發(fā)道路交通事故的重要原因。目前，駕車不系安全帶、打手機、聊天等安全意識淡薄的現(xiàn)象非常普遍;讓行理念和充分考慮其他交通參與者的意識還沒有深入人心;駕駛員遵紀(jì)守法的自覺性還沒有形成;更多的學(xué)車者進(jìn)駕校只是為了應(yīng)對考試，更快地拿到駕駛證，而忽視安全駕駛知識的學(xué)習(xí)，客觀上仍存在對自己和他人生命的漠視。引導(dǎo)駕駛員樹立安全第一、珍愛生命的良好職業(yè)素質(zhì)，樹立良好的駕駛習(xí)慣，已成為當(dāng)前道路交通安全管理的首要任務(wù)和避免交通事故、確保行車安全的當(dāng)務(wù)之急。為此，交通部將在多年來加強道路交通安全管理基礎(chǔ)性工作的基礎(chǔ)上，采取措施，從培養(yǎng)駕駛員安全意識，普及安全知識入手，全面加強駕駛員培訓(xùn)工作，進(jìn)一步夯實道路交通安全的首道防線。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇十六
為增強員工安全生產(chǎn)、消防和職業(yè)衛(wèi)生意識，提高對各種特發(fā)事故應(yīng)急應(yīng)變能力，提升公司安全生產(chǎn)管理水平和職工對泄漏的防范及職業(yè)防護能力，公司決定開展油庫儲溶劑罐發(fā)生泄漏安全生產(chǎn)綜合應(yīng)急演練。
本次演練重點考核公司管理人員、基層車間操作人員、后勤保障人員的應(yīng)急處理能力，正確使用各類救護器材的本領(lǐng)、環(huán)境應(yīng)急處置和合理運用技戰(zhàn)術(shù)水平，以及人身保護、救護的熟練程度。
20xx年10月18日下午15時。
油庫儲溶劑罐區(qū)。
罐體突發(fā)泄漏而導(dǎo)致火災(zāi)事故的發(fā)生。
總指揮：
成員：
發(fā)現(xiàn)事故后，崗位責(zé)任人亢昌清立即向后勤班長汪家雙報告，汪家雙接報后，一邊迅速切斷通往罐區(qū)的電源，一邊向主管領(lǐng)導(dǎo)姜萍報告。
1、立即安排車輛對在泄漏中受到輕傷的兩名員工送往就近的醫(yī)院進(jìn)行救治，疏散其他人員到安全區(qū)域。
2、通知義務(wù)消防隊員趕赴因泄漏而起火的現(xiàn)場，用干粉滅火器滅火，指示消防隊員站在上風(fēng)口滅火，避免救護人員受到傷害。
3、反應(yīng)釜停電、停轉(zhuǎn)期間，立即用氮氣置換，并緊急降溫。
4、經(jīng)過義務(wù)消防隊員10分鐘的緊張撲救，因泄漏產(chǎn)生的火災(zāi)被撲滅，演練圓滿結(jié)束。
5、應(yīng)急救援結(jié)束后，組織生產(chǎn)人員應(yīng)清理現(xiàn)場。
6、應(yīng)急處理：
泄漏事故產(chǎn)生的危害：輕則損害設(shè)備，影響環(huán)境和正常生產(chǎn)，重則造成人員傷亡，危及企業(yè)的生存發(fā)展。
事故發(fā)生后，樹脂、制漆車間緊急停產(chǎn)，針對不同崗位的特點，做好停產(chǎn)狀態(tài)時安全、質(zhì)量、環(huán)境保護工作，避免事故擴大，減少損失。
xx。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇十七
為了進(jìn)一步加強我校校車的安全管理，以及對安全知識的宣傳和教育，提高乘車學(xué)生的安全意識和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護學(xué)校正常的教學(xué)秩序和社會的穩(wěn)定，結(jié)合我校實際，經(jīng)學(xué)校研究，決定組織一次校車安全應(yīng)急模擬演練活動。
20xx年6月12日。
教學(xué)樓前。
部分領(lǐng)導(dǎo)教師和乘坐校車的學(xué)生。
組長：趙衛(wèi)中。
副組長：王會利劉躍軍。
成員：各班班主任。
乘車應(yīng)急逃生演練、校車安全事故應(yīng)急培訓(xùn)。
1、后勤保障小組：王米進(jìn)徐曉鵬。
2、現(xiàn)場疏導(dǎo)小組：趙軍利（攝像）。
3、緊急上報小組：王晉軍。
（一）準(zhǔn)備工作。
1、電子屏顯示“大箕中學(xué)校車安全應(yīng)急演練”文字。
2、6月12日上午活動時間，后勤組準(zhǔn)備滅火器。
3、各班班主任負(fù)責(zé)組織好學(xué)生到教學(xué)樓前集合。
（二）演練程序。
1、政教處主任劉躍軍向?qū)W生講解演練時注意事項：（生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生模擬演練活動，就是要提高全體師生的安全意識，以便在緊要關(guān)頭保護好自己的生命，請同學(xué)們不要嬉笑，要認(rèn)真進(jìn)行演練。下面首先進(jìn)行乘車應(yīng)急逃生演練）。
2、由徐曉鵬老師指揮乘坐校車的學(xué)生按往常一樣排隊上車，司機關(guān)上車門，啟動發(fā)動機。
3、突然有一名學(xué)生發(fā)現(xiàn)校車的尾部冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。
4、趙軍利老師立即向?qū)W生大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”趙老師迅速下車，站在車門口，協(xié)助學(xué)生迅速下車（學(xué)生按由前到后先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。司機拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
5、學(xué)生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸，張冰凌老師點名并向組長匯報。
6、報警援救。
（1）徐曉鵬老師撥打119報警：我是校車司機，校車在學(xué)校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！
（2）值日教師撥打120報告：我是大箕中學(xué)值班老師，校車在學(xué)校門口發(fā)生自燃，請立即救援！
（3）值日老師向校長報告：我是值日教師，校車在校門口發(fā)生自燃，乘車學(xué)生已全部安全疏散，沒有人員受傷，請立即派人到現(xiàn)場協(xié)助救援。
7、組織乘車學(xué)生集合，由趙衛(wèi)中長總結(jié)講話：
同學(xué)們，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后，車門不能打開、車輛側(cè)翻或者車輛落入水中時，首先不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。
今天演練過程中，大家都能夠聽從指揮，積極參與，認(rèn)真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動是對我校突發(fā)公共事件應(yīng)急的一次檢驗，不僅落實了我校應(yīng)對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我校實際應(yīng)對和處置突發(fā)安全事件的能力，更進(jìn)一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
這次演練活動為我校今后進(jìn)一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全校師生應(yīng)充分認(rèn)識到學(xué)校安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇一
為了提高停車場庫工作人員消防知識、應(yīng)對可能發(fā)生的突發(fā)事故，最大限度減少人員和物品損失。
20xx年x月x日x時xx分~x時xx分。
xxxxxxxx。
(一)、安全演練指揮：
(二)、保安：
(三)、清潔人員：
(四)、其他人員：
1、一輛汽車駛進(jìn)停車場（庫）區(qū)域突發(fā)火災(zāi)；
2、發(fā)現(xiàn)者及時匯報場庫負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)，并即報警“119”；
4、派員到路口接消防車。
5、滅火后保持現(xiàn)狀，等消防人員查明自燃原因；
6、事后進(jìn)行安全工作總結(jié)，進(jìn)一步完善安全措施。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇二
火勢嚴(yán)重情況下車輛難以疏通，可能存在人員傷亡。
立即撥打119報警；
當(dāng)班人員帶上必備器材，開啟工作車輛警燈，并鳴警笛全速駛向事故區(qū)域；
當(dāng)班人員配合交警視具體情況，進(jìn)行交通管制，按要求設(shè)置臨時標(biāo)牌和錐形標(biāo)；
其余人員協(xié)助交警做好交通管制工作，并協(xié)助消防員滅火。
事故處理后，當(dāng)班人員協(xié)助公路養(yǎng)護人員搞好現(xiàn)場殘留物清除工作；
當(dāng)班人員撤走交通管制工具，交警負(fù)責(zé)恢復(fù)隧道正常交通，根據(jù)情況通知監(jiān)控人員切換交通信號燈和可變情報板等交通誘導(dǎo)標(biāo)志恢復(fù)隧道正常行車模式。
監(jiān)控人員通知相關(guān)收費站，隧道恢復(fù)正常交通；
相關(guān)人員做好事故（火災(zāi)）事故處理過程及結(jié)果的記錄。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇三
通過事故演練，提高操作人員的緊急事故處理能力，掌握事故應(yīng)急救援的程序和消防設(shè)施、器材的使用方法，提高現(xiàn)場管理員和各專業(yè)隊伍的協(xié)調(diào)和快速反應(yīng)能力，從而進(jìn)一步提高全體員工的自我保護意識和安全意識，為安全生產(chǎn)提供保障。
20xx年6月23日9時至11時。
安環(huán)部領(lǐng)導(dǎo)車間管理人員車間崗位運行人員煤場承包隊。
焦場承包隊。
第一步：9時10分原煤車間3#煤場塊煤堆長時間堆積自燃發(fā)生火災(zāi)現(xiàn)場管理員張鑫在巡檢時及時發(fā)現(xiàn)。
第二步：張鑫立即打電話通知調(diào)度、車間主任、當(dāng)班班長，及煤場承包隊現(xiàn)場操作人員。
第三步：車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長接到電話后立即啟動火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案，立即通知應(yīng)急小組人員及志愿消防班，趕往事故現(xiàn)場實施滅火。
第四步：車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即趕到事故現(xiàn)場，在副組長的帶領(lǐng)下，救援組組織人員撤離，到安全地點集結(jié)（3#煤場北門外），清點人數(shù)，有無受傷或缺少。
第五步：車間事故應(yīng)急救援搶險組人員立即佩戴好各種防護器材，趕到3#煤場西側(cè)消防栓、消防炮旁，接上消防水帶，打開消防栓、消防炮閥門，向著火點噴水滅火；同時指揮鏟車把著火的煤堆翻堆。
第六步：現(xiàn)場保衛(wèi)組疏散煤場內(nèi)無關(guān)人員，保護好事故現(xiàn)場，待調(diào)查組對事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查取證后，清理事故現(xiàn)場。
第七步：車間事故應(yīng)急搶險組對設(shè)施、設(shè)備、裝置損壞的部分進(jìn)行恢復(fù)。
第八步：車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組對事故損失進(jìn)行評估，發(fā)布信息，向上級匯報。認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，采取有力的安全防范措施，貫徹、落實各項管理規(guī)定和制度，檢查其他崗位危險源是否得到處理和解決。
第九步：事故得以控制，救援結(jié)束，解除警戒。
演練領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
救援指揮組：組長：
副組長：
救援組：組長：
組員：
搶險組：組長：
組員：
現(xiàn)場保衛(wèi)組：組長：
車輛事故應(yīng)急演練方案篇四
通過演練提高我區(qū)餐飲服務(wù)環(huán)節(jié)食品安全事故應(yīng)急處置能力，有效預(yù)防控制和消除食品安全事故危害，保障公眾健康和生命安全，維護社會正常秩序。
（一）演練時間：20xx年10月下旬xx日。
（二）演練背景：20xx年10月下旬xx日，xx鎮(zhèn)xx社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心陸續(xù)收治8名病人，病人呈腹痛、腹瀉、嘔吐等癥狀。據(jù)了解，這些病人有共同就餐史，都曾于20xx年10月xx日在xx飯店就餐。
（三）參加單位：
區(qū)衛(wèi)生局區(qū)食品藥品監(jiān)督管理局。
區(qū)疾病預(yù)防控制中心區(qū)衛(wèi)生監(jiān)督所。
xx衛(wèi)生服務(wù)中心xx飯店。
（四）區(qū)食品安全監(jiān)管相關(guān)部門及醫(yī)療機構(gòu)成立應(yīng)急演練領(lǐng)導(dǎo)小組。
（五）區(qū)疾病預(yù)防控制中心相關(guān)人員組成食品安全事故流行病學(xué)調(diào)查組。
（六）區(qū)食品藥品監(jiān)督局相關(guān)人員組成食品安全事故衛(wèi)生學(xué)調(diào)查及現(xiàn)場處置組。
（七）區(qū)衛(wèi)生局及xx鎮(zhèn)xx衛(wèi)生服務(wù)中心相關(guān)人員組成醫(yī)療救治組。
1、區(qū)食品藥品監(jiān)管局準(zhǔn)備相應(yīng)的`行政執(zhí)法文書及相關(guān)器材等。
2、區(qū)疾病預(yù)防控制中心準(zhǔn)備食品安全事故流行病學(xué)調(diào)查相關(guān)器材及文書等。
3、xx飯店準(zhǔn)備可能導(dǎo)致食物中毒事故的菜肴。
4、xx鎮(zhèn)xx衛(wèi)生服務(wù)中心準(zhǔn)備食物中毒救治的相關(guān)藥品、設(shè)備及模擬患者。
（一）接到報告。
1、區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科接到xx鎮(zhèn)xx衛(wèi)生服務(wù)中心電話報告，電話稱：該院急診科，xx日上午10時許陸續(xù)接到8名病人。這些病人呈惡心、腹痛、腹瀉等癥狀，經(jīng)抗炎、補液治療，目前病情平穩(wěn)，可能是食物中毒造成。據(jù)了解，這些病人有共同就餐史，都在xx飯店就餐。請你單位前來調(diào)查處理。
2、區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科接報告后，填寫《食品安全事故事故報告登記表》，詳細(xì)詢問并記錄報告人的姓名、電話及聯(lián)系方法，中毒單位名稱、地址、電話、聯(lián)系人、疑似中毒人數(shù)、發(fā)病時間、住院情況、主要臨床癥狀、可疑中毒食物及已采取措施。值班人員告知zz衛(wèi)生服務(wù)中心保留病人的吐瀉物。
3、區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科工作人員立即向食安辦（衛(wèi)生局領(lǐng)導(dǎo)）匯報，食安辦領(lǐng)導(dǎo)了解情況后，命令啟動應(yīng)急預(yù)案，指令：立即通知區(qū)食品藥品監(jiān)督局立即趕赴現(xiàn)場調(diào)查處理，通知區(qū)疾控中心，參加疑似食物中毒流行病學(xué)調(diào)查，同時要求xx衛(wèi)生服務(wù)中心對患者進(jìn)行治療。
（二）現(xiàn)場調(diào)查及處置。
各相關(guān)部門和單位根據(jù)各自職責(zé)開展調(diào)查處置及及患者救治等工作。
區(qū)食品藥品監(jiān)管局：
1、接到區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科電話通知后，填寫突發(fā)事件登記表，同時向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報，聯(lián)系當(dāng)日值班人員和車輛。
2、值班人員集結(jié)完畢，帶上備好的相關(guān)突發(fā)事件處置執(zhí)法文書分為兩組立即趕赴xx衛(wèi)生服務(wù)中心和xx飯店。
3、一組趕往zz衛(wèi)生服務(wù)中心的執(zhí)法人員到達(dá)醫(yī)院后首先與醫(yī)院相關(guān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系，了解相關(guān)的基本情況；其次，與接診醫(yī)生做一份詢問筆錄，詳細(xì)了解接診的病人數(shù)、各個病人就診時間、發(fā)病的癥狀、檢查治療情況以及治療后的情況，取得該院診療機構(gòu)許可證、接診醫(yī)生執(zhí)業(yè)證書和就診記錄的復(fù)印件；再次，與區(qū)疾病預(yù)防控制中心了解疑似食物中毒人員個案調(diào)查情況；最后，如果舉辦宴席的主人在的話，與其做一份詢問筆錄，詳細(xì)了解宴席舉辦的地點、就餐人數(shù)、就餐的費用以及其目前掌握的發(fā)病人數(shù)和就診治療情況。
4、一組趕赴xx飯店執(zhí)法人員到達(dá)后，首先對該酒店進(jìn)行全面監(jiān)督檢查，一是檢查加工場所的衛(wèi)生狀況、一次宴席在100人以上的食品成品留樣情況、各種衛(wèi)生設(shè)施設(shè)備的運行使用情況、功能間（區(qū)域）是否規(guī)范使用以及餐飲服務(wù)許可證、從業(yè)人員的健康證持有情況等；二是檢查食品原料的采購、索證登記驗收、儲存使用等情況；檢查過程發(fā)現(xiàn)可疑的食品、容器或被污染的場所予以查封并制作完整的現(xiàn)場檢查筆錄、監(jiān)督意見書；其次，對該酒店負(fù)責(zé)人做一份詢問筆錄，詳細(xì)了解發(fā)生疑似食品安全事故的餐次舉辦基本情況；再次，對該酒店廚師及相關(guān)食品從業(yè)人員進(jìn)行詢問調(diào)查，主要了解食品原料采購、儲存、加工制作過程等相關(guān)情況；最后，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后依法對該酒店采取行政控制措施。
5、根據(jù)區(qū)疾病預(yù)防與控制中心提高的食物中毒評定報告依據(jù)《食品安全法》相關(guān)條款予以立案查處。
區(qū)疾病預(yù)防與控制中心：
1、接到區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科電話通知后，立即向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報，聯(lián)系相關(guān)值班人員和車輛，并做相關(guān)記錄。
2、集結(jié)完畢后，流調(diào)組帶上相關(guān)資料趕赴××醫(yī)院對所有就診病人進(jìn)行流行病學(xué)個案調(diào)查，同時對病人的吐瀉物樣品進(jìn)行采集。采樣組帶上相關(guān)采樣工具趕赴事發(fā)地點了解基本情況，索要菜單。采集事發(fā)當(dāng)餐所有的留樣食品、剩余食品、調(diào)味品、砧板垢、從業(yè)人員肛拭等樣品（包括就餐者打包回家的剩余食品）。兩組調(diào)查過程中及時互通相關(guān)信息。
將可疑中毒食品立即送至區(qū)疾控中心化驗室進(jìn)行化驗，必要時請求上級業(yè)務(wù)主管部門的技術(shù)支持。
3、結(jié)合流調(diào)資料、實驗室檢測結(jié)果等撰寫流行病學(xué)調(diào)查報告，組織食品安全事故評定專家組進(jìn)行食品安全事故的評定，并出具食品安全事故評定意見書交至食安辦。
xx鎮(zhèn)zz衛(wèi)生服務(wù)中心：根據(jù)患者癥狀，初步確定為食物中毒，按照食物中毒診治流程進(jìn)行救治，向衛(wèi)生局綜合監(jiān)督科報告，同時做好患者嘔吐物、腹瀉物的保留。
區(qū)食安委組織相關(guān)人員對應(yīng)急處置情況進(jìn)行督導(dǎo)評估。通過區(qū)食品藥品監(jiān)管局、區(qū)疾病預(yù)防控制中心、zz衛(wèi)生服務(wù)中心等部門的緊急處置，食品安全事故原因基本查明，患者病情得到緩解，事態(tài)得到了有效控制，食品安全突發(fā)事件處置能力得到了提升，演練達(dá)到了預(yù)期目的。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇五
1.1、車輛在行駛時，違規(guī)操作往往造成人員傷亡。
1.2、事故主要發(fā)生各種交通道路和施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場車輛數(shù)量多、分布散，可能發(fā)生事故較多。在天氣狀況不佳、違章操作的情況下，也可能發(fā)生車輛傷害事故。
1.3、事故可能造成的危害程度：可能出現(xiàn)人員傷亡、車輛損壞、財產(chǎn)損失等。
項目部應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)及人員安排如下：
項目部事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)框圖。
應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全質(zhì)量監(jiān)督部。
2.1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)。
組長：項目經(jīng)理。
副組長：副經(jīng)理、總工、書記。
組員:各部室負(fù)責(zé)人。
2.1.1、自救組。
2.1.2、救護組。
2.1.3、調(diào)查組。
2.1.4、疏導(dǎo)組。
2.1.5、保障組。
2.1.6、善后組。
2.2、應(yīng)急崗位職責(zé)。
2.2.1、組長的職責(zé)。
（1）執(zhí)行國家、地方、行業(yè)、上級有關(guān)安全應(yīng)急管理的.法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)急預(yù)案；
（2）隨時掌握項目現(xiàn)場事故災(zāi)害及險情；
（4）確保應(yīng)急資源配備投入到位，組織項目應(yīng)急演練，指揮項目應(yīng)急行動。
2.2.2、副組長的職責(zé)。
（1）協(xié)助組長開展應(yīng)急指揮工作，組長不在位時，代行其職責(zé)；
（2）組織編制現(xiàn)場處置方案，落實項目應(yīng)急行動，組織搞好培訓(xùn)和演練；
（3）負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急處置，根據(jù)險情發(fā)展，提出改進(jìn)措施；
（4）組織落實現(xiàn)場善后恢復(fù)。
2.2.3、自救組職責(zé)。
實施現(xiàn)場處置，將人員和設(shè)備迅速撤離危險地點，根據(jù)現(xiàn)場情況，適時調(diào)整并調(diào)集人員、設(shè)備和物資搜救被困人員。
2.2.4、救護組職責(zé)。
負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷員的醫(yī)療搶救工作，根據(jù)傷員受傷程度做好轉(zhuǎn)運工作。
2.2.5、疏導(dǎo)組職責(zé)。
維護現(xiàn)場，將獲救人員轉(zhuǎn)至安全地帶；對危險區(qū)域進(jìn)行有效的隔離。
2.2.6、保障組職責(zé)。
提供技術(shù)保障，并保證應(yīng)急處置的通訊暢通，物資、設(shè)備和資金及時到位及后勤供給。
2.2.7、善后組職責(zé)。
妥善安撫傷亡人員及其家屬，配合項目部做好理賠工作。
2.2.8、調(diào)查組職責(zé)。
按要求提供事故情況和相關(guān)資料，參與評估事故影響程度和損失，提出防止事故重復(fù)發(fā)生的意見和建議，評估險情，判斷是否啟動現(xiàn)場處置方案。
3.1、當(dāng)發(fā)生險情時，值班人員立即組織危險區(qū)域施工人員撤離，迅速報告應(yīng)急自救組長，自救組長迅速上報項目部應(yīng)急值班室。
3.2、報警方式采用警報器、喊話或其它方式疏散人員，并采用電話向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組值班室報警。
3.3、當(dāng)事故有擴大趨勢時，應(yīng)急自救組長向項目部應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組申請啟動應(yīng)急預(yù)案，及時與地方政府、應(yīng)急救援隊伍、公安、消防、醫(yī)院等相關(guān)部門取得聯(lián)系，確保24小時聯(lián)絡(luò)暢通，聯(lián)絡(luò)方式采用電話、傳真、電子郵件等。
3.4、現(xiàn)場應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組通過上述聯(lián)絡(luò)方式向有關(guān)部門報警，報警的內(nèi)容主要是：事故發(fā)生的時間、地點、背景，造成的損失（包括人員受災(zāi)情況、人員傷亡數(shù)量、造成的直接經(jīng)濟損失），已采取的處置措施和需要救助的內(nèi)容。
事故應(yīng)急救援程序圖。
5.1、事故發(fā)生時處置措施。
保護事故現(xiàn)場并設(shè)置警示標(biāo)志，待事故現(xiàn)場清理后，道路恢復(fù)通行。
5.2、有遇險人員時的處置措施。
遇險人員要積極自救，同時要想方設(shè)法通知被救援人員自己所處的準(zhǔn)確位置，以便得到及時救援，救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，在保證自身安全的前提下，利用相關(guān)救援設(shè)備、物資（根據(jù)儲備物資裝備確定），對遇險人員進(jìn)行搶救、搜救，傷員救出后迅速轉(zhuǎn)移至安全地帶。
5.3、注意事項。
5.3.1、遇險人員救出后轉(zhuǎn)至安全地帶，及時進(jìn)行緊急處理。
5.3.2、險情發(fā)生至現(xiàn)場恢復(fù)期間，應(yīng)封鎖現(xiàn)場，防止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場發(fā)生意外。
5.3.3、救助人員要服從指揮，統(tǒng)一行動。
5.3.4、及時將搶救搜救進(jìn)展情況報告應(yīng)急自救組長。
表1相關(guān)機構(gòu)和人員通訊錄。
表2重要物資裝備清單。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇六
（二）演練地點：檢修四班休息室。
（三）演練主持：段潔。
（四）演練記錄：侯大公曹有潔。
主持人：
1、介紹參加本次演練的人員組成及觀摩演練的領(lǐng)導(dǎo)。
2、宣布演練會場紀(jì)律。
3、介紹演練基本情況。
基本情況介紹：為了提高生產(chǎn)安全突發(fā)事件應(yīng)急管理水平，提升車間員工應(yīng)急處理能力和安全事故防范能力，增強員工安全意識與責(zé)任感，保障員工的生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，進(jìn)一步推動安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理的主體責(zé)任落實，特制定本次演練活動。
一、演練目的：
1、檢驗預(yù)案。發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案中存在的問題，提高應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、實用性和可操作性。
2、鍛煉隊伍。熟悉應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急人員在緊急情況下妥善處置事故的能力。
3、磨合機制。完善應(yīng)急管理人員的工作職責(zé)，提高協(xié)調(diào)配合能力。
4、宣傳教育。普及應(yīng)急管理知識，提高參演和觀摩人員風(fēng)險防范意識和自救互救能力。
5、完善準(zhǔn)備。完善應(yīng)急管理和應(yīng)急處置技術(shù)，補充應(yīng)急裝備和物資，提高其適用性和可靠性。
二、演練類型桌面演練。
三、情景設(shè)置本次演練模擬檢修工張三文檢修設(shè)備時夾手受傷。
四、應(yīng)急組織及職責(zé)：
1、應(yīng)急小組：組長：王冬。
組員：段潔、郭如圖、付丹丹、陳建設(shè)、董劍客、闞光明。
2、職責(zé)：
（1）組長：主要負(fù)責(zé)應(yīng)急全面工作。
（2）段潔：指揮現(xiàn)場救援。
（3）郭如圖、陳建設(shè)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場疏散、警戒工作。
（4）付丹丹、董劍客：負(fù)責(zé)現(xiàn)場救援工作。
（5）闞光明：負(fù)責(zé)后勤保障工作。
五、演練方式本次演練為桌面演練，演練采取問答形式。演練過程中主持人可隨機提問。
六、答題方式答題人根據(jù)情景設(shè)置事件和主持人所提問題做口頭回答。
七、答題效果答題人所答問題由演練記錄人員進(jìn)行記錄并判斷是否有效。
八、演練程序。
1、事件發(fā)生后，現(xiàn)場作業(yè)人員向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報具體情況。
2、車間領(lǐng)導(dǎo)向上級匯報具體情況。
3、車間組織人員進(jìn)行現(xiàn)場救援。
4、救援結(jié)束后，進(jìn)行現(xiàn)場清理，恢復(fù)正常狀態(tài)。
九、演練評價。
主持人宣布：機械傷害事故應(yīng)急處置桌面演練現(xiàn)在開始。
1、付丹丹與張三文正在10#臺位檢修車輛，突然聽到張三文呼救手被夾了，付丹丹馬上趕到張三文身邊進(jìn)行救援。同時向應(yīng)急小組組長王冬匯報事故情況。
請付丹丹回答問題：
問題一：在發(fā)現(xiàn)該突發(fā)事件時應(yīng)怎樣向應(yīng)急小組組長報告？
2、組長王冬接到匯報后馬上通知段潔到達(dá)現(xiàn)場指揮救援，通知郭如圖、陳建設(shè)立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行疏散、警戒工作，并向上級匯報事故。
請組長王冬回答問題：
問題二：應(yīng)向誰匯報事故，電話是多少？
3、段潔接到指令后攜急救藥箱并通知董劍客一起到現(xiàn)場進(jìn)行救援。
請董劍客回答問題：
問題三：張三文手指流血，有骨折的可能，應(yīng)該先采取哪些措施？
4、郭如圖、陳建設(shè)接到指令后立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行人員疏散、并對現(xiàn)場實施警戒。
請郭如圖回答問題：
問題四：疏散、警戒應(yīng)該注意哪些問題？
5、組長到達(dá)現(xiàn)場之后根據(jù)情況下達(dá)下一步指令。
6、組長王冬宣布桌面演練結(jié)束。
主持人：現(xiàn)在進(jìn)行演練評價。
1、請侯大公報告演練記錄匯總結(jié)果。
2、請觀摩人員發(fā)表意見或建議。
3、請現(xiàn)場觀摩領(lǐng)導(dǎo)對本次演練進(jìn)行點評并對不足之處提出整改要求。
4、請應(yīng)急小組組長王冬總結(jié)發(fā)言。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇七
認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，針對煤礦井下火災(zāi)事故突發(fā)性強、情況復(fù)雜、救災(zāi)困難的特點，集中煤礦和社會各部門和各方面的力量，建立、健全井下重大火災(zāi)事故救災(zāi)應(yīng)急處理機構(gòu)和其他有關(guān)機構(gòu)，充分利用現(xiàn)有的裝備和器材，快速反應(yīng)，迅速出動，全方位做好井下重大災(zāi)害事故救災(zāi)處理工作，使事故損失降到最低限度。
（一）主動報告災(zāi)情原則。建立完善的通訊系統(tǒng)，礦內(nèi)外、井上下和主要作業(yè)地點通訊必須暢通。一旦發(fā)生火災(zāi)事故時，必須向煤礦安全主管部門匯報，同時向礦山救護隊報警，簡要說明礦井的地理位置，發(fā)生事故的性質(zhì)、范圍、嚴(yán)重程度及入井人員等情況。
（二）快速反應(yīng)原則。接到事故通知后，本礦立即成立救災(zāi)指揮部，要積極采取措施進(jìn)行事故搶救，通知礦山救護隊、煤炭管理部門有關(guān)人員、當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門負(fù)責(zé)人。
（三）迅速搶險原則。指揮部要根據(jù)現(xiàn)場事故情況，快速準(zhǔn)確制訂救災(zāi)方案，本礦參加救災(zāi)搶險的人員要配合救護隊等有關(guān)部門爭分奪秒地積極投入搶險救災(zāi)工作，任何單位和個人不得借故拖延時間。性透水事故后首先考慮到通風(fēng)系統(tǒng)正常運行，防止煙流逆轉(zhuǎn)，防止引起瓦斯爆炸，最大限度把事故的危害降低到最小程度。
（四）突出重點原則。首先搶救遇險遇難人員。同時，要最大限度地控制事故的擴大和避免次生事故的發(fā)生。
礦井水文地質(zhì)條件較簡單，井田范圍內(nèi)水系不發(fā)育，無溶洞與暗河。礦山范圍及附近無常年性地表河流，礦山為基巖裂隙、溶隙充水礦床，大氣降水或巖溶管道水為主要的充水水源，但外圍有季節(jié)性溪溝存在，故地表水體對礦坑有潛在充水影響。煤層頂板無明顯的隔水層，不存在承壓水，礦井投產(chǎn)后開采的一采區(qū)位于礦井淺部，無自身老空積水；與相鄰煤礦因留設(shè)足夠的隔離煤柱，故不會遇到他礦的采空區(qū)。礦井淺部過去雖有零星小窯開采，因其條件制均在地表附近開采，且歷時較久，均已填平夯實，故對礦井開采不會構(gòu)成重大威脅，礦井設(shè)計正常涌水量10m3/m，最大涌水量僅30m3/m。
根據(jù)礦井地理環(huán)境，煤層賦存狀況及開采條件確定，礦井屬于低瓦斯礦井。
成立井下火災(zāi)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組和指揮部：
組長：
副組長：
成員：
1）井口調(diào)度室接到井下發(fā)生火災(zāi)事故的信息時，必須由礦長及時通知井下安全生產(chǎn)管理人員和應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組的成員迅速到礦參加事故搶險工作。
2）由礦長及時報告上級主管部門請求援助。有必要時召請就近大礦的救護隊支援。
3）井下火災(zāi)事故發(fā)生后，井下安全生產(chǎn)管理人員要通知井下的安全生產(chǎn)管理人員在能采取直接滅火措施的必須要及時滅火，防止火災(zāi)事故的擴大。
4）及時通知受火災(zāi)威脅地點的作業(yè)人進(jìn)行緊急撤離到安全地點。
礦長請求上級主管部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，召請就近的醫(yī)療機構(gòu)到礦做好傷員的急救，以保護井下作業(yè)人員出井后全體人員的安全健康檢查和及時治療，確保人員身體健康。
井下發(fā)生火災(zāi)事故后在能采取直接滅火措施的必須要及時滅火，防止火災(zāi)事故的擴大，不能采取直接滅火時，電氣火災(zāi)發(fā)生時要及時想辦法切斷電源，在電源未切斷以前嚴(yán)禁用水直接滅火，要及時將作業(yè)場所受威脅的全體人員進(jìn)行緊急疏散至安全地方，并及時通知地面調(diào)度室報告礦長采取措施進(jìn)行處理。情況危急時將井下全體作業(yè)人員全部撤到井外。在井下受傷的人員要及時送出井外進(jìn)行急救。
（一）搶險救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組。主要由礦長、工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、跟班礦長、安全員、瓦檢員、電工及地面管理人員組成。礦山救護隊指導(dǎo)和協(xié)助本礦救災(zāi)指揮部的工作，根據(jù)現(xiàn)場指揮部制定的救災(zāi)方案，制定出具體的行動計劃和安全技術(shù)措施，完成對災(zāi)區(qū)遇險遇難人員的救援和事故處理工作。負(fù)責(zé)提供救災(zāi)必備的技術(shù)資料，主要有礦井通風(fēng)系統(tǒng)圖，采掘工程平面圖，礦井供電系統(tǒng)圖，井下電話的安裝地點，井下消防灑水、排水、壓風(fēng)等管路系統(tǒng)圖、井上下對照圖（標(biāo)明井口位置、標(biāo)高、公路、水井、儲水池等）、礦井水文地質(zhì)圖、礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計劃。同時根據(jù)入井人員的掛牌和領(lǐng)取礦燈情況，查清入井人員的人數(shù)和姓名，根據(jù)具體情況，決定救護隊營救方法。
（二）后勤保障組。由王玉派負(fù)責(zé)，礦井救災(zāi)所需各類物資、器材的籌備和調(diào)運，解決好救災(zāi)人員的食宿等問題。
（三）保衛(wèi)組。發(fā)生重大事故后要及時報告當(dāng)?shù)嘏沙鏊蚬膊块T，同時本礦治安人員要負(fù)責(zé)治安保衛(wèi)，維護礦區(qū)的正常秩序，嚴(yán)格監(jiān)護爆炸物品，并在井口附近設(shè)專人警戒，嚴(yán)禁非救災(zāi)人員逗留、圍觀和入礦。
（四）醫(yī)療救護組。本礦發(fā)生事故后要立及報告縣（區(qū)）醫(yī)療衛(wèi)生部門對受傷人員的急救治療和傷員轉(zhuǎn)運工作。
（五）善后處理組。負(fù)責(zé)做好遇難人員的善后處理、家屬的安置及社會穩(wěn)定工作。
（一）井下一旦發(fā)生火災(zāi)事故，最先發(fā)現(xiàn)火災(zāi)的人員，應(yīng)首先切斷火災(zāi)電源，盡可能直接滅火，并立即報告礦調(diào)度室，說明事故地點、性質(zhì)、范圍、程度等情況。
（二）立即通知救護隊趕到事故現(xiàn)場，并迅速組織人員進(jìn)行搶救，先撤出災(zāi)區(qū)受害人員，并通知井下受火災(zāi)威脅區(qū)的人員撤出地面。若實情危急，一時難以撤到地面，可就近進(jìn)入避難所避災(zāi)待救。
（三）救災(zāi)人員必須弄清發(fā)火地點、受災(zāi)范圍、有毒有害氣體和巷道完好情況，迅速確定滅火措施。若發(fā)火點在進(jìn)風(fēng)口附近時，現(xiàn)場指揮應(yīng)使采掘回風(fēng)短路后，立即命令主要通風(fēng)機反風(fēng)；若火源點在采掘區(qū)，應(yīng)盡快使風(fēng)流斷路，讓煙流直接從回風(fēng)井排出，嚴(yán)禁瓦斯進(jìn)入火區(qū)引起爆炸。
（四）處理有瓦斯、煤塵爆炸危險的火災(zāi)區(qū)時，必須加強通風(fēng)，防止瓦斯積聚，以免引起瓦斯、煤塵連鎖爆炸事故。
（五）對于一般火災(zāi)可用水或泡沫滅火器滅火，對于電源火災(zāi)，必須切斷電源，只能用干粉滅火器和砂子滅火，當(dāng)井下火災(zāi)發(fā)展到不能直接撲滅時，應(yīng)迅速采了隔離法滅火，在通向火區(qū)的巷道中建筑密閉墻，停止向火區(qū)供風(fēng)。
（六）撤退通路堵塞時，應(yīng)立即進(jìn)入避難所，進(jìn)行自救或等待救護。
（七）通風(fēng)方法的正確與否對滅火的效果起著決定性的作用。發(fā)生火災(zāi)時，常采取的通風(fēng)方法有正常通風(fēng)、增減風(fēng)量、反風(fēng)、風(fēng)流斷路、隔絕風(fēng)流、停止風(fēng)機運轉(zhuǎn)等。不論采取何種通風(fēng)方法都必須滿足：
（1）不使瓦斯聚積、煤塵飛楊而造成爆炸。
（2）不危及井下人員的生命安全。
（3）不使火源蔓延到瓦斯聚積地域，也不使超限的瓦斯進(jìn)入火區(qū)。
（4）有助于阻止火災(zāi)擴大、壓制火勢、創(chuàng)造撲滅源的條件。
（5）防止再生火源和火煙的逆轉(zhuǎn)。
（6）防止火風(fēng)壓造成風(fēng)流逆轉(zhuǎn)。
（八）為接近火源、救人滅火，應(yīng)及時把彌漫于井巷的火煙排除。
（九）撲滅井下火災(zāi)的方法有直接滅火法（用水滅火、惰氣滅火、泡沫滅火等）、隔絕滅火法（封閉火區(qū)）、綜合滅火法（注泥漿和注砂、均壓、分段啟封直接滅火等）。發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)根據(jù)火災(zāi)地點、范圍、強度等情況具體確定。
（1）用水滅火時，要求有充足的水量，保證不間斷供給；有正常的通風(fēng)，使火煙和水蒸氣能順利排出；滅火時應(yīng)由火源邊緣逐漸向中心噴射，以防產(chǎn)生大量水蒸汽而爆炸；要經(jīng)常檢查火區(qū)附近的瓦斯，防止引發(fā)爆炸。
（2）惰氣滅火是把不參與燃燒反應(yīng)的惰性氣體利用一定的動力送入火區(qū)，使火區(qū)的氧含量降到抑燃值以下，從而抑制可燃物的燃燒和爆炸。最常用的惰性氣體是氮氣。當(dāng)不能接近火源或用直接滅火方法具有很大危險或不能獲得應(yīng)有效果時，可用惰氣滅火。惰氣滅火的優(yōu)點是既能使火區(qū)氣體惰化，又能抑制瓦斯涌出，在火區(qū)內(nèi)的搶險和恢復(fù)工作也很安全，迅速，設(shè)備損壞率小；惰性氣體的缺點是火勢強，滅火時間長且易復(fù)燃。其冷卻火源的作用比水要小。
（3）二氧化碳是一種窒息必氣體，無助燃和自燃性，注入火區(qū)后，能起到降低氧含量，抑制燃燒和爆炸的作用。
（4）干粉有冷卻、窒息、隔絕，切斷燃燒的化學(xué)作用和產(chǎn)生沖擊力，打亂燃燒物的位置使其熄滅的物理作用。因此也是井下滅火的較好物質(zhì)。
（5）高倍數(shù)泡沫能隔絕火源并覆蓋燃燒物，產(chǎn)生水蒸氣而大量吸熱，阻止火場的熱傳異、熱對流和熱輻射的作用，其滅火威力大，速度快，因而也被廣泛應(yīng)于撲滅井下火災(zāi)。
（6）隔絕滅火法是在通向火區(qū)的巷道中構(gòu)筑密閉墻，斷絕火區(qū)的供氧源，使火區(qū)中的氧含量逐漸減少，二氧化碳含量逐漸增高，使火災(zāi)自行熄滅。這種方法適用于難以接近火源，不能直接滅火或者直接滅火無效時。采用隔絕法滅火的密閉材料，取材廣泛易于就地解決，便于建造也便于啟封。
（7）注漿防滅火是一種簡單的綜合滅火方法，即利用地面和井下的高差產(chǎn)生的壓力，加上泥漿本身的壓力，把事先攪拌好的泥漿注入火區(qū)，以達(dá)到滅火的目的。注漿滅火兼有直接滅火和隔絕滅火的優(yōu)點，取材方便，經(jīng)濟有效，因而被普遍使用。
（8）均壓通風(fēng)滅火是通過改變通風(fēng)系統(tǒng)的壓力分布，降低漏風(fēng)風(fēng)路兩端的.風(fēng)壓差以減少漏風(fēng)，通過降低火區(qū)供氧量來加速火區(qū)熄滅，均壓通風(fēng)滅火適用于火源位置不明確，人員難以接近，采用直接滅火較困難的場合。
（9）、分段啟封直接滅火是救護隊經(jīng)常采用的滅火方法，當(dāng)火源范圍大，蔓延速度快而被封閉了的火區(qū)火勢減弱之后，可采用逐段啟封直滅火的方法。
當(dāng)井下發(fā)生火災(zāi)事故時，各作業(yè)地點的人員必須沿進(jìn)風(fēng)巷道向外撤至安全地點，不得往回風(fēng)巷道撤離人員。
1、在井下各機電硐室進(jìn)風(fēng)側(cè)巷道中設(shè)置滅火器和滅火沙、鋼鏟，滅火器必須專人進(jìn)行管理，滅火器失效的要及時進(jìn)行填充，電工和通風(fēng)隊的管理人員要經(jīng)常檢查滅火器的氣壓情況，氣壓不足的要及時取出井外由專業(yè)部門進(jìn)行充氣增壓，保證滅火器隨時能正常使用，以便達(dá)到隨時滅火的目的。滅火器上的開關(guān)銷子不得有人隨取掉。
2、各機電硐室必須要備有滅火沙，滅火沙的數(shù)量不得少于一立米，保持隨時備用，滅火沙不得挪作它用。滅火沙要用口袋裝好，保證隨時用來滅火。
3、加強消防滅火及防塵水管的管理，防塵水管可以兼作滅火水管，井下防滅火水管（防塵水管）應(yīng)每50米設(shè)置一個三通接頭，保證隨時都能接上水管進(jìn)行灑水防塵或防滅火。消防滅火（防塵水管）的水壓水量必須符合井下的消防滅火及防塵的要求，水質(zhì)要符合要求。通風(fēng)隊要加強防滅火（防塵）水管的管理，發(fā)現(xiàn)漏水的管道要及時修復(fù)，保證水管暢通。（電氣火災(zāi)不得用水直接滅火）。
4、在地面保管室要有備用的高壓噴水槍，必要時采用噴水槍滅火。
當(dāng)采掘工作面或其它地點發(fā)生火災(zāi)時，現(xiàn)場人員在能夠直接滅火時盡可能采取直接滅火，在不能及時滅火時，要及時報告井下就近的安全生產(chǎn)管理人員，由安全生產(chǎn)管理人員采取措施進(jìn)行滅火，現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員不能及時進(jìn)行滅火時，要及時撤除受火災(zāi)威脅地點的作業(yè)人員到安全地點，同時要報告礦長或工程師采取措施進(jìn)行滅火。
報告程序：火災(zāi)地點的作業(yè)人員報告就近的管理人員井下安全生產(chǎn)管理人員報告礦長或工程師報告礦長或主管部門。
報警信號：當(dāng)井下各作業(yè)地點發(fā)現(xiàn)有不正常的煙霧時首先要想到井下發(fā)生了火災(zāi)事故，必須及時想辦法撤除人員。作業(yè)地點的安全生產(chǎn)管理人員必須及時撤出人員、切斷電源。切斷電源后將人員撤到安全地點，查明火災(zāi)發(fā)生的具體情況。
報警電話：地面值班電話要讓井下職工都應(yīng)知道，當(dāng)井下發(fā)生任何災(zāi)害時以便任何人報警。在值班室必須有有關(guān)部門的聯(lián)系電話。
井下安全生產(chǎn)管理人員必須隨時都有防滅火的意識，要采取積極防止火災(zāi)的措施，把事故消滅在發(fā)生之前，加強對井下易燃物品的管理，特別是加強對井下電氣設(shè)備的失爆管理和爆炸物品的管理。特別是在進(jìn)行爆破作業(yè)時，不得用煤粉或炸藥紙當(dāng)炮泥使用，井下作業(yè)必須杜絕明火明電，當(dāng)井下發(fā)生火災(zāi)事故時，必須積極主動想辦法進(jìn)行滅火，不得拖延，更不得讓事故擴大。井下滅火重在于一個“早”字。
井下發(fā)生火災(zāi)事故時，當(dāng)?shù)孛嬷蛋嗍医拥綀蟾婧蟊仨毤皶r報告礦長或工程師即時組織進(jìn)行火災(zāi)事故的搶險工作，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的成員必須立即趕到礦上參加搶險。搶險時必須在礦長的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，不得盲目滅火。嚴(yán)格按滅火安全技術(shù)措施進(jìn)行滅火。工程師及時提供防滅火管道布置圖。搶險時盡可能利用現(xiàn)有的滅火設(shè)施設(shè)備進(jìn)行直接滅火。
火災(zāi)事故后，在井下的安全生產(chǎn)管理人員必須及時清點各作業(yè)地點的作業(yè)人員，集合作業(yè)人員到安全地點，按統(tǒng)一避災(zāi)路線進(jìn)行緊急撤離。
搜救程序：只有經(jīng)過培訓(xùn)和指定的人員才可參加搜救工作。搜救人員必須沿進(jìn)風(fēng)方向進(jìn)行搜救，在進(jìn)行災(zāi)區(qū)人員搜救時，搶險人員必須佩戴氧氣呼吸器，否則不得進(jìn)入火災(zāi)區(qū)域。
火災(zāi)發(fā)生時應(yīng)及時切斷受威脅地點的電氣設(shè)備的電源，設(shè)備操作員應(yīng)采用就近的滅火設(shè)備進(jìn)行直接滅，滅火要防止煙塵反向。嚴(yán)格控制風(fēng)流方向。
火災(zāi)事故后要及時樸滅余火，防止瓦斯燃燒或瓦斯煤塵爆炸事故，徹底用水沖洗發(fā)生火災(zāi)的巷道，恢復(fù)生產(chǎn)前要由礦長鄧全林組織人員認(rèn)真檢查井下安全隱患，進(jìn)行徹底的整改，特別是電氣失爆、爆炸物品的管理，明電明火的管理，機電設(shè)備的管理。補充完善防滅火措施，完善消防滅火管道，防止火災(zāi)事故的再次發(fā)生。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇八
屬各部門協(xié)調(diào)配合機制。
的時間控制了污染，最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失，保護了人民群眾的生命安全。
20xx年5月13日上午8時。
組長：張明歧。
副組長：
組員：
工作分工：
1、組長主要負(fù)責(zé)：a、全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險救災(zāi)工作；b、決定啟動應(yīng)急預(yù)案；c、指揮應(yīng)急搶險工作。
2、副組長主要負(fù)責(zé)：a、組織應(yīng)急搶險救災(zāi)工作；b、協(xié)助組長做好各項后勤會務(wù)及有關(guān)演練物資準(zhǔn)備等相關(guān)事宜。
3、副組長主要負(fù)責(zé)：a、組織應(yīng)急搶險救災(zāi)工作；b、協(xié)調(diào)各部門工作；c、負(fù)責(zé)調(diào)查、監(jiān)測及應(yīng)急搶險工作的策劃。
4、組員主要負(fù)責(zé)：a、傳達(dá)聯(lián)絡(luò)各部門工作；b、協(xié)助副組長做好各項搶險的具體工作；c、負(fù)責(zé)新聞媒體報道工作。
肇源縣環(huán)保局：環(huán)境監(jiān)測站；
皮革工業(yè)園區(qū)：服務(wù)局、物業(yè)；
皮革園區(qū)污水處理廠：辦公室和各車間班組。
1、上午七時五十分。
全體應(yīng)急演練單位和人員到指定位置侍命。
（1）環(huán)境污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員到皮革園區(qū)污水處理廠會議室；
（2）應(yīng)急環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法人員（以下簡稱應(yīng)急小分隊）到縣環(huán)。
2、七時五十五分。
副組長向組長匯報演練人員到位情況。
3、八時整。
組長下達(dá)指示：“請按《演練方案》開始演練”。
4、八時七分。
直污染周圍土壤、和大氣環(huán)境造成污染，請指馬上采取施進(jìn)行處理。”
5、八時八分。
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即將情況上報園區(qū)管委會主管領(lǐng)導(dǎo)，并建議啟動環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急預(yù)案，經(jīng)園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意，“啟動環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急預(yù)案”，成立環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急處置指揮部。
6、八時十五分。
“環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急處置指揮部”的各成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場。
9、八時二十分。
10、八時三十分。
經(jīng)各成員單位采取強有力措施，及時有效地控制了污水直排的事故發(fā)生，經(jīng)環(huán)境監(jiān)測站采樣分析，事發(fā)地環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。
11、八時三十五分。
指揮部下達(dá)命令：解除應(yīng)急狀態(tài)，演練。
結(jié)束。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇九
組長：
副組長：
成員：各股室中隊長。
(1)總指揮：大隊當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)。
(2)組織協(xié)調(diào)：秩序股。
(3)警力部署。
指揮。
縣西片(包括xx國道)。
指揮：
縣東片(包括xx一級路)：
指揮：
城區(qū)：
(4)現(xiàn)場處置：
a、組織民警上路;。
b、疏散群眾，現(xiàn)場疏堵或警戒;。
c、事態(tài)嚴(yán)重的，立即上報上級領(lǐng)導(dǎo);及時向有關(guān)部門匯報;。
1、重特大或群死群傷惡性交通事故的'處置、
(1)總指揮：xx。
(2)組織協(xié)調(diào)：事故股。
(3)警力部署：
a、縣西片(包括xx國道)：以巡警一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主;。
b、縣東片(包括xx一級路)：以xx中隊、巡警二隊為主、
c、城區(qū)：以城區(qū)中隊及隊機關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主、
(4)現(xiàn)場處置：
a、搶救傷員，保護財產(chǎn);。
b、保護現(xiàn)場，疏導(dǎo)交通，控制肇事人;。
c、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，采取交通管制，必要時采取臨時封路措施、
d、情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時向上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，并立即通告相關(guān)部門、
車輛事故應(yīng)急演練方案篇十
為貫徹落實縣教育局“安全文化進(jìn)校園”活動，使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀(jì)守法、和諧共處”的意識，提高自救自護的素養(yǎng)和能力，培養(yǎng)幼兒對交通事故防范和自我保護能力，特制定本方案。
3月30日上午9：30。
園內(nèi)。
全體大班幼兒。
1、交通安全故事短片的碟片。
2、帶幼兒觀看交通安全知識圖片。
3、認(rèn)識交通標(biāo)記：
(1)向幼兒介紹一些常見的交通標(biāo)志，知道交通標(biāo)志與我們生活的關(guān)系。
(2)學(xué)會看交通標(biāo)志，遵守交通規(guī)則。
(3)鼓勵幼兒畫交通標(biāo)志。
4、與交警隊聯(lián)系，請交警宣教員到園講解交通安全知識和教做交通手勢指揮操。
5、大班以班級為單位，組織幼兒開展交通安全知識教育活動。
(1)通過游戲與實際生活相聯(lián)系的圖片，學(xué)會判斷對與錯。
(2)學(xué)習(xí)安全過馬路。
學(xué)習(xí)看紅綠燈過馬路;先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
1、各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。
2、請幼兒觀看交通安全知識短片。
3、請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標(biāo)志圖。
4、請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。
5、參觀交通安全知識圖片展。
6、組織幼兒進(jìn)行交通安全游戲。
7、活動結(jié)束各班幼兒在老師的帶領(lǐng)下有次序回教室;教師小結(jié)活動情況，并再次教育幼兒注意各項交通安全。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇十一
為加強對廠內(nèi)機動車輛安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實際，特制定本廠內(nèi)機動車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
一、本預(yù)案的適用范圍。
本單位目前有臺廠內(nèi)機動車輛在用，為我單位重點設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故，是指在本公司使用的廠內(nèi)機動車輛突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：廠內(nèi)機動車輛傾翻、火災(zāi)等。
安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、應(yīng)急救援組織機構(gòu)。
1、成立廠內(nèi)機動車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔(dān)任;副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任;各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險救援工作。
2、設(shè)立現(xiàn)場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作。
三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)。
(一)指揮部職責(zé)。
3、根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預(yù)案進(jìn)行修改和完善;。
4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;。
5、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作;。
6、配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;。
7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)現(xiàn)場指揮長的主要職責(zé)：
2、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
(三)副指揮長的職責(zé)：
負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。
現(xiàn)場救援組的職責(zé)：
搶救現(xiàn)場傷員;搶救現(xiàn)場物資;保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
四、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機構(gòu)。
xx縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。聯(lián)系電話：地址：
xx縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。聯(lián)系電話：地址：
xx縣消防大隊。聯(lián)系電話：地址：
xx縣公安局。聯(lián)系電話：地址：
xx縣人民醫(yī)院。聯(lián)系電話：地址：
維護保養(yǎng)單位：聯(lián)系電話：
五、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練。
(一)培訓(xùn)。
按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。
(1)每年的1月份進(jìn)行一次培訓(xùn);。
(2)新加入的人員及時培訓(xùn);。
(二)演練。
應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計劃確立后，按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過有效的培訓(xùn)，公司按照本預(yù)案要求，每年的1月份組織開展一次事故應(yīng)急演練。每次演練結(jié)束，及時作出總結(jié)，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
六、事故報告和現(xiàn)場保護。
1、公司的安監(jiān)部是事故報告的指定機構(gòu)，聯(lián)系人：，電話：，工程部接到報告后及時向指揮長報告，指揮長根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時、如實地向110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報告。
2、嚴(yán)格保護事故現(xiàn)場。
七、應(yīng)急處理。
(一)接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
1、立即報告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長不在時，由副指揮長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。
2、指揮部根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。
3、通知維護保養(yǎng)單位，立即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場。
4、立即組織或通知就近網(wǎng)點，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。
(二)應(yīng)急處理措施。
1、發(fā)生廠內(nèi)機動車傾翻事故時，應(yīng)及時通知有關(guān)部門和維修單位維保人員到達(dá)現(xiàn)場，進(jìn)行施救。當(dāng)有人員被壓埋在傾倒機動車下面或駕駛室內(nèi)時，應(yīng)立即采取千斤頂、起吊設(shè)備、切割等措施，將被壓人員救出，在實施處置時，必須指定1名有經(jīng)驗的人員進(jìn)行現(xiàn)場指揮，并采取警戒措施，防止機動車傾倒、擠壓事故的`再次發(fā)生。發(fā)生汽油、柴油等易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時，應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度，避免發(fā)生爆炸或中毒事故。
2、發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)采取措施施救被困在車廂內(nèi)或駕駛室內(nèi)無法逃生的人員，并應(yīng)立即使機車熄火，防止電氣火災(zāi)的蔓延擴大。滅火時，應(yīng)防止二氧化碳等中毒窒息事故的發(fā)生，發(fā)生汽油、柴油等易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時，應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度，避免發(fā)生爆炸或中毒事故。
3、事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
4、在救助行動中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
5、廠內(nèi)機動車輛發(fā)生事件后，采取廠內(nèi)機動車輛專業(yè)維修人員的一般救援措施，通過廠內(nèi)機動車輛專業(yè)維修對于起重機械的人工操作，完成救援活動。
八、應(yīng)急裝備、物資、通訊保障。
保障措施要完善。應(yīng)急救援裝備要配備到位，并應(yīng)定期檢查裝備完好情況，安排專人保管，并明確只能用做救援及演練使用，不得挪作他用。應(yīng)急救援人員應(yīng)急值守到位，保持24小時通訊暢通。單位應(yīng)督促維保單位在維?，F(xiàn)場儲備數(shù)量充足的起重機械易損件及電子元器件，以便起重機械元件發(fā)生故障時能夠及時更換，排除故障。
九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù)。
1、當(dāng)事故的評估預(yù)測達(dá)到起動應(yīng)急救援預(yù)案條件時，由應(yīng)急指揮長啟動應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。
3、應(yīng)急救援預(yù)案實施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴大，保護事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。
十、應(yīng)急總結(jié)與獎懲。
應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時進(jìn)行整改，并按照下列規(guī)定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。
1、對在應(yīng)急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻(xiàn)的個人，按公司有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎勵。
2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規(guī)定，給予責(zé)任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員，由有關(guān)行政管理部門依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
十一、其它事項。
1、本救援預(yù)案針對有可能發(fā)生的起重機械安全事故，組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進(jìn)行處理。
2、本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇十二
?；返缆愤\輸車輛交通事故應(yīng)急演練，旨在通過演練：一是培訓(xùn)?；愤\輸車輛駕駛員、押運員和公司應(yīng)急救援隊伍的應(yīng)急處置實戰(zhàn)能力，二是檢驗公司《應(yīng)急預(yù)案》的實用性和可操作性，三是總結(jié)應(yīng)急經(jīng)驗，完善應(yīng)急預(yù)案，配齊應(yīng)急裝備，練好應(yīng)急基本功。
20xx年7月3日15:30。
東至歷山大道。
公司全體危貨運輸從業(yè)人員、安全管理人員、公司領(lǐng)導(dǎo)。
?；凡酃捃?、壓力罐車、接駁（過載）槽罐車、集裝箱半掛車、消防車、救護車、皮卡車、發(fā)電機、扎帶緊扎器、化工專用泵、干粉滅火器、煙霧彈、防毒面具、耐酸防化服、防酸面罩、耐酸手套、廢輪胎、柴油桶、柴油、警戒帶、三角牌、錐筒。
1、成立由總經(jīng)理陳勝兵任組長、陳華斌、黃文、鄭志遠(yuǎn)、陳穎南為成員的應(yīng)急演練領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)演練的方案策劃、器材準(zhǔn)備、演練方案實施、演練評定等工作。
2、演練組織，演練總指揮、副總指揮、救援行動組、現(xiàn)場維護組、后勤保障組。
1、模擬危化品道路運輸危貨車輛被追尾引發(fā)泄漏事故的堵漏、貨物接駁過載的應(yīng)急過程；
2、模擬危貨車輛道路行駛過程中的輪胎自燃的應(yīng)急處置。
3、模擬壓力罐輕微泄漏事故應(yīng)急處置。
場景1、公司駕駛員j駕駛皖xx號牌半掛槽罐車，由押運員y隨車押運，車上滿載硫酸。當(dāng)正常行駛到指定演練位置，一輛同向貨車超車過程中，因避讓對向來車、處置不當(dāng)而撞擊罐車。
駕駛員j發(fā)現(xiàn)被追尾立即停車打開雙閃——車后100米處擺放三角牌——押運員y下車察——發(fā)現(xiàn)肇事車副駕上人員被困、槽車罐體破損、滲漏——維護現(xiàn)場、指揮其他車輛安全通行——j撥打122報警電話——撥打120急救電話——電話報告公司領(lǐng)導(dǎo)——指揮長下令應(yīng)急隊伍行動——著防化裝備——扎帶橡皮塊堵住泄漏——119到場施救被困人員——120急救車接走傷員——追尾車駛離——接駁過載車過載罐內(nèi)介質(zhì)——過載完成接駁車駛離——j駕車離開——后勤保險組對路面泄漏物灑純堿以中和硫酸——清理運走污染物。
場景2、公司危貨運輸車皖xx。
三車組隊，載滿貨物行駛途中（指定演練位置），行駛在中間車的駕駛員和押運員同時發(fā)現(xiàn)頭車的掛車有冒煙現(xiàn)象，立即由押運員打電話告之頭車押運員。頭車駕駛員a意識到重載長下坡路段連續(xù)剎車，輪轂高溫引燃輪胎——駕駛員將車靠路邊停車——打開雙閃——押運員下車察看——駕駛員a下車擺放三角牌——押運員取氣熔式滅火器滅火——駕駛員撥打119報警電話——取來滅火器滅火——車隊另外兩輛車超車駛離到安全距離停車——駕駛押運四人各取隨車滅火器參與滅火——共同將火撲滅。
情景再現(xiàn)：2015年度我們公司曾經(jīng)發(fā)生一起危貨運輸輛車在湖南高速行駛過程中，發(fā)生掛車輪胎著火的自燃事故。
駕駛員羅某、押運員何某某開著空車從公司前往云南裝貨，途經(jīng)湖南高速公路某地，因剎車系統(tǒng)突發(fā)故障，掛車輪轂與剎車裝置接近抱死狀態(tài)下，產(chǎn)生高溫引燃車胎。
駕駛押運人員發(fā)現(xiàn)掛車輪胎自燃，立即靠邊停車——二人拿起車上滅火器滅火——火勢猛烈加之車上滅火器有限，自救沒能成功——駕駛員拆解牽引車與掛車連接裝置——押運員撥打火警119電話——駕駛員駕駛牽引車駛離火險區(qū)域——當(dāng)?shù)叵?19救援隊伍隨后到場將火撲滅。
1、集合全體參與演練隊員，列隊站立。
2、演練現(xiàn)場指揮長對本次演練作客觀評價，重點指出存在的缺點和不足。
3、請上級領(lǐng)導(dǎo)和來賓作指示。
本次應(yīng)急演練完畢。（下達(dá)指令）各領(lǐng)隊將參演隊員帶離演練現(xiàn)場。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇十三
1、為了檢驗《火災(zāi)事故專項應(yīng)急預(yù)案》的科學(xué)性和有效性，提高全體續(xù)建工程參建人員在突發(fā)性火災(zāi)事故來臨之際的自救能力和防火意識，最大限度降低火災(zāi)造成的損失，提高十一項目部及其下屬項目部的整體應(yīng)急反應(yīng)能力與應(yīng)急技能。
2、通過演習(xí)暴露應(yīng)急預(yù)案的缺陷，從中發(fā)現(xiàn)應(yīng)急資源（包括人力和設(shè)備等）的不足。
1、準(zhǔn)確報火警；
2、使用干粉滅火器撲滅初期火災(zāi)；
3、疏散逃生演練；
1、總指揮：
負(fù)責(zé)宣布應(yīng)急預(yù)案的啟動和解除，全面指揮調(diào)動應(yīng)急組織，調(diào)配應(yīng)急資源，按應(yīng)急程序組織實施應(yīng)急搶救工作。
副總指揮：
協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的具體指揮工作，若總指揮不在時，由副總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案演習(xí)的指揮工作。
2、搶險救援組。
負(fù)責(zé)現(xiàn)場火情控制，協(xié)作疏散隊伍、清點人數(shù)。
3、醫(yī)療救護組。
負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場搶救傷員，如對事故現(xiàn)場昏迷人員實施急救，直到醫(yī)院救護車輛到達(dá)為止等。
5、通訊聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組。
接報后負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險過程中的通訊聯(lián)絡(luò)，保證通訊暢通，負(fù)責(zé)各小組之間的協(xié)調(diào)以及與業(yè)主、監(jiān)理單位相關(guān)機構(gòu)的聯(lián)系、協(xié)調(diào)等。
6、物資保障組。
負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)急物資的供應(yīng)保障。
1、干粉滅火器5kg10具。
2、專用擔(dān)架專用擔(dān)架2副；
3、急救箱一個（內(nèi)有止血繃帶和橡皮條、清創(chuàng)消毒酒精等）；
4、對講機8臺。
5、逃生工具：干凈毛巾（小號）100毛巾。
需要確定的人員：
1、參加疏散的人員60—100名協(xié)作人員；
2、傷員：2名；
3、救助人員：8—10名；
1、準(zhǔn)備全面、充分，人員前期教育宣講到位。
2、所有參加演練的人員按照各自單位為準(zhǔn)統(tǒng)一服裝。所用到場人員必須佩戴安全帽。
3聽從指揮，不戲鬧，不亂動場內(nèi)設(shè)施，注意自身安全。
20xx年11月15日下午12點，中鐵二十二局六公司十一項目部辦公樓南側(cè)發(fā)生電氣線路老化短路引發(fā)火災(zāi)，火勢較大，此時工人們吃過飯后正在宿舍休息，同時火勢危急附近的員工宿舍，吃過飯后正在宿舍休息，同時情況十分危急。
場景1：宿舍樓內(nèi)的工人甲（事先安排好）第一個發(fā)現(xiàn)電閘箱里起火，樓道里煙霧彌漫，一邊大聲疾呼，一邊跑到負(fù)責(zé)人房間，負(fù)責(zé)人馬上沖出房間大聲呼喊大家馬上疏散。同時組織人員抄起樓道里的滅火器來到著火的配電箱前進(jìn)行滅火，控制火勢蔓延。
場景2：安全主管撥打火警電話報警：119，并請示項目部經(jīng)理。
場景3：項目部經(jīng)理立即啟動《火災(zāi)事故專項應(yīng)急預(yù)案》搶險救援組、物資供應(yīng)組、醫(yī)療救護組、物資供應(yīng)組、相關(guān)人員馬上趕赴事故現(xiàn)場按照職責(zé)分工組織救援。馬上安排專車專人到大門口及主要路口接應(yīng)消防車。
場景4：現(xiàn)場應(yīng)急救援小組馬上組織控制火情，盡快組織人員疏散，撥打120急救電話。
場景5：搶險救援組根據(jù)現(xiàn)場火險情組織樓內(nèi)全體參與疏散人員，用沾濕的毛巾捂住鼻孔，有秩序地向樓下慢跑，疏散的負(fù)責(zé)人不停地提醒工人們要注意安全和下樓秩序。每位參與疏散的人員，在突發(fā)事件面前沉著鎮(zhèn)靜，疏散工作井然有序，真正做到臨危不懼。
場景6：醫(yī)療救護組攜帶擔(dān)架在搶險救援組的協(xié)助下把負(fù)傷人員轉(zhuǎn)移到事先選擇好的通風(fēng)條件良好的臨時急救，直到醫(yī)院救護車輛到達(dá)為止等。
場景7：總指揮鑒于（1）現(xiàn)場人員完全脫險；（2）火災(zāi)險情得到有效控制；（3）宿舍樓周圍未發(fā)生環(huán)境污染事故；（3）宿舍樓周圍未發(fā)生環(huán)境污染事故；（4）被疏散的人員處于安全場所。（4）宣布：關(guān)閉《火災(zāi)事故專項應(yīng)急預(yù)案》，應(yīng)急行動結(jié)束。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇十四
1.1編制目的。
整合公司資源，提升公司在道路交通事故救援能力，保證救援工作快速、有序、高效、安全地開展，減少重特大交通事故造成的.人員傷亡和財產(chǎn)損失，以及對公司、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，把道路交通事故危害程度降到最低，實現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)的目的，維護公司穩(wěn)定。
1.2編制依據(jù)。
《中華人民共和國道路交通安全法》。
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》。
1.3適用范圍。
適用于公司可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生的道路交通事故的應(yīng)急救援。
2.1組織指揮體系。
組長：
副組長：
成員:部門、單位和項目部負(fù)責(zé)人。
2.2職責(zé)。
2.2.1組長：負(fù)責(zé)提供車輛交通事故應(yīng)急所需的資源;負(fù)責(zé)在事故發(fā)生時啟動應(yīng)急計劃，指揮救援工作，并上報相關(guān)主管部門。
2.2.2副組長：協(xié)助組長安排現(xiàn)場救援的各項工作;負(fù)責(zé)實施應(yīng)急計劃的培訓(xùn)與演練。
2.2.3成員：負(fù)責(zé)實施現(xiàn)場救援的'各項工作：事故現(xiàn)場的保護、無關(guān)人員的疏散、醫(yī)療機構(gòu)的聯(lián)系、傷員的運送，事故善后工作等。
3.1 應(yīng)急處置。
3.1.1在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應(yīng)當(dāng)立即停車，保護現(xiàn)場，同時應(yīng)匯報安保部和公司領(lǐng)導(dǎo)。
3.1.2未造成人身傷亡及情節(jié)很輕的，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。
3.1.3造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告公安機關(guān)或交通管理部門，保護現(xiàn)場，同時應(yīng)匯報安保部和公司領(lǐng)導(dǎo)，因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。
3.1.4如果受傷人員必須立即治療，同時又找不到其他車輛協(xié)助運送的情況，當(dāng)事人可以利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治，但在移動現(xiàn)場前，必須將因移動現(xiàn)場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進(jìn)行標(biāo)劃。當(dāng)事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進(jìn)行明顯標(biāo)注。
3.1.5車輛在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。
3.2信息報告。
3.2.1事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)立即報告公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
3.2.2報告內(nèi)容主要包括：報告單位、報告人，聯(lián)系人和聯(lián)系方式，報告時間，事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報告的事項。
3.3應(yīng)急啟動。
預(yù)案啟動后，應(yīng)急指揮部統(tǒng)一組織、指揮應(yīng)急處置工作。必要時，成立現(xiàn)場指揮部，具體負(fù)責(zé)指揮事發(fā)現(xiàn)場的應(yīng)急處置工作。迅速組織人員，搶救傷員、保護財產(chǎn)，根據(jù)交通事故應(yīng)急處置工作的需要，應(yīng)急指揮部有權(quán)緊急調(diào)集相關(guān)人員、救助物資、交通工具和相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。
3.4善后處置。
交通事故應(yīng)急處置工作完成后，由應(yīng)急指揮部組織有關(guān)部門(單位)進(jìn)行分析評估，提出結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)的建議，報公司領(lǐng)導(dǎo)小組決定，并撤銷現(xiàn)場應(yīng)急指揮機構(gòu)。相關(guān)部門應(yīng)按照交通事故專項應(yīng)急預(yù)案的要求，及時補充應(yīng)急救援物資和設(shè)備，恢復(fù)應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)。
公司有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工做好車輛交通事故的應(yīng)急工作，同時做好道路交通事故的人力、物力、財力、交通運輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障等工作，保證應(yīng)急救援工作的需要，以及恢復(fù)工作的順利進(jìn)行。
4.1人力資源。
組建處置道路交通事故的應(yīng)急預(yù)備隊伍。應(yīng)急預(yù)備隊伍按照突發(fā)事件具體情況和應(yīng)急指揮部要求，具體實施應(yīng)急處理工作。
4.2其他資源。
公司要保障交通事故處理所需經(jīng)費。主要為應(yīng)急機制、救援、醫(yī)療救治、應(yīng)急裝備器材、專業(yè)應(yīng)急隊伍訓(xùn)練和演習(xí)、人員培訓(xùn)與宣傳教育應(yīng)急準(zhǔn)備和處置工作提供必要的經(jīng)費保障。公司財政部負(fù)責(zé)對應(yīng)急經(jīng)費使用進(jìn)行監(jiān)督和管理。
報警電話：
公安報警：110交通報警：122急救電話：120。
公司電話：
公司總經(jīng)部電話：
公司安保部電話：
客車公司電話：
5控制要求。
5.1.1各單位組織不同類型的交通事故實戰(zhàn)演練，包括應(yīng)急機制的演練、指揮協(xié)調(diào)系統(tǒng)的演練、應(yīng)急專業(yè)隊伍的演練、應(yīng)急處置過程的演練等。
5.1.2演練形式可分單個、多個或綜合性科目，采取桌面演練、專項演練、全面演練方式實施。
5.1.3每次演練要組織有關(guān)人員進(jìn)行評估并認(rèn)真總結(jié)，不斷完善、強化和提高各項應(yīng)急處置的實戰(zhàn)能力。
5.2培訓(xùn)。
廣泛開展道路交通安全常識的宣傳教育工作，定期組織各有關(guān)部門以及指揮部工作人員進(jìn)行常規(guī)培訓(xùn)或?qū)I(yè)培訓(xùn)，將有關(guān)道路交通事故應(yīng)急管理的課程列為培訓(xùn)內(nèi)容，增強相關(guān)人員對交通事故的應(yīng)急意識，提高防范能力和應(yīng)急指揮與處置能力。各應(yīng)急成員部門、聯(lián)動單位要有針對性地開展對指揮員、工作人員、救援人員及專業(yè)應(yīng)急力量的培訓(xùn)和日常培訓(xùn)，不斷提高預(yù)防和處置交通事故的能力。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇十五
按初略的統(tǒng)計，進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國每年因道路交通事故造成死亡的人數(shù)都在十萬左右，中小學(xué)生的比例接近15%。遂昌自2004年以來雖未發(fā)生涉及中小學(xué)生及兒童的重大交通事故，在交通事故中導(dǎo)致受傷的兒童就達(dá)12人。
(一)從中小學(xué)生的生理特點分析。
1、活潑好動，自控力差。這種活潑好動的生理特點，使他們在通行公路和街道時，或互相追逐戲嬉或在馬路上捉迷藏、行走路線變化無常，不顧前后左右，不理車輛行人，任意穿行，極具突然性，因此發(fā)生交通事故的概率很高。
2、交通行為活動頻繁。中小學(xué)生交通活動的路線雖不復(fù)雜，但是每日需數(shù)趟往返通行于學(xué)校和家庭之間的街道和公路。另外節(jié)假日和課余時間還經(jīng)常上路嬉耍，是參與交通活動比較頻繁的群體。
3、交通活動特點明顯。中小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時間性強，且基本上都是集體行動。中小學(xué)生上學(xué)放學(xué)時間又正逢機關(guān)單位上下班，是車輛行人的高峰期，機動車流、自行車流、人流和學(xué)生流迅速交匯，交通環(huán)境立刻復(fù)雜起來。由于他們正處在成長階段，身體和大腦發(fā)育還很不健全，反應(yīng)能力、判斷能力、處理突發(fā)情況的能力較差，同時，從一起起涉及少年兒童的道路交通事故中也不難看出，少年兒童缺乏應(yīng)有的交通安全常識，交通安全教育與管理薄弱的問題較為突出。
(二)從中小學(xué)生的心理特點分析。
1.好奇心強，喜歡冒險。中小學(xué)生思維簡單，思想單純，求知欲望強烈，易于產(chǎn)生盲目的沖動和冒險行為。如與車輛賽跑，追車扒車，騎車追逐戲嬉，胡鉆亂竄，低頭猛拐，騎車撒把等行為，極易誘發(fā)交通事故。
2.法制觀念和安全意識淡保中小學(xué)生處在啟蒙教育和基礎(chǔ)教育階段，知識面窄，對違章的危險性沒有足夠的預(yù)料。在交通活動中，往往充滿幼稚的自信，想跑就跑，想走就走，想過馬路就立即橫穿，令正常行駛的車輛防不勝防。在現(xiàn)實交通活動中，中小學(xué)生的好奇心和不穩(wěn)定、貪玩心理造成了大量的交通違法現(xiàn)象的發(fā)生。
(三)從中小學(xué)生交通參與方式分析。
一是不滿12歲的學(xué)生騎自行車上下學(xué)。《道路交通安全法實施條例》第七十二條〈一〉項作出了明確的規(guī)定，駕駛自行車必須年滿12周歲，未滿12周歲少年兒童，不管是生理上還是心理都未成熟，難以處置日益復(fù)雜的交通環(huán)境，騎自行車上、下學(xué)參與交通，極易造成交通事故，而學(xué)校對此疏于管理。
二是摩托車的家庭化，許多的家長利用摩托車接送孩子上、放學(xué)，一部分人不考領(lǐng)駕照，不戴安全頭盔，這些家長連自身的安全都保證不了，更談不上能保證學(xué)生的安全。
三是從校車的運行技術(shù)條件分析。目前鄉(xiāng)村學(xué)校接送學(xué)生的車輛大都是客運中巴、自備小面包車，有的甚至還出現(xiàn)拼裝車、報廢車、無牌無證車、未經(jīng)安全檢測和不符合安全運行技術(shù)條件的車輛接送學(xué)生的情況，危害十分嚴(yán)重。
四是從道路交通安全宣傳教育狀況分析。道路交通安全宣傳教育是確保道路交通安全舉足輕重的一環(huán)。然而，現(xiàn)狀是，我們對中小學(xué)生進(jìn)行的道路交通安全宣傳教育還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上形勢的發(fā)展。部分小學(xué)雖設(shè)立思想品德課，但交通安全宣傳教育僅占其中很小一部分，且多不作考試要求。中學(xué)基本上不設(shè)交通安全課，只是偶爾請交通警察到校給學(xué)生們講講法規(guī)。學(xué)生在最重要的成長階段未能打好交通安全知識的基礎(chǔ)。
目前，在校學(xué)生和幼兒園兒童人數(shù)巨大，是一個非常龐大的群體，因而，如何卓有成效地預(yù)防和控制威脅中小學(xué)生人身安全的最危險因素——道路交通事故，不僅已成為交通管理工作的關(guān)鍵一環(huán)，也是構(gòu)建社會主義和諧社會的必須。
(一)政府要盡關(guān)愛之責(zé)。政府要將在校學(xué)生的交通安全教育納入長期化和程序化的規(guī)劃中來，《道路交通安全法》第四條規(guī)定：縣級以上各級人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通安全的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國家有關(guān)政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并加以實施。第六條規(guī)定：各級人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。因此，在宣傳貫徹新的交通安全法活動中，政府部門應(yīng)主動牽頭，通過建立長效管理機制，健全落實道路交通安全責(zé)任，逐級明確責(zé)任人。形成人人關(guān)心道路交通秩序，個個投身壓事故保安全活動的良好氛圍。
(二)學(xué)校要盡培訓(xùn)之責(zé)?！兜缆方煌ò踩ā返诹鶙l規(guī)定：教育行政部門，學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全納入教育的內(nèi)容。交通安全是一門學(xué)問，不可能聽幾次安全教育課就能全部聽懂，對交通法規(guī)的各項規(guī)定，也不是一下子就能理解的。因而學(xué)校有義務(wù)和責(zé)任培養(yǎng)中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。交通安全絕不僅僅是一門知識，而是在日積月累的過程中使學(xué)生自覺地去遵守，去落實到行動中，要達(dá)到這個目的，離開教育部門是不可能完成的。
(三)家長要盡養(yǎng)育之責(zé)。家長應(yīng)為未成年孩子避險承擔(dān)責(zé)任。既要放手鍛煉孩子生活自理能力，特別是遇到困難時的應(yīng)急處理和避險的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保護知識，使他們擁有健康的交通心理，良好的交通意識，正確的交通行為，促使其面對不同險情時具備相應(yīng)的自救能力。有專家建議，家長不要讓10歲以下兒童單獨過馬路，家長應(yīng)帶領(lǐng)孩子過馬路直至他們掌握了安全步行的技能和判斷能力。與此同時，家長還應(yīng)明白言教不如身教的道理，出行時時時處處遵守《道路交通安全法》，以身作則。
(四)駕駛員要盡把關(guān)之責(zé)。發(fā)生道路交通事故的原因雖很復(fù)雜，但在道路交通安全這一系統(tǒng)工程中，駕駛員是基礎(chǔ)和源頭，是交通安全的第一道防線則是毋庸置疑的。駕駛員素質(zhì)問題解決不了或解決不好，安全管理制度就不可能落到實處。其他工作做的再多、再好，道路交通安全管理也可能會功虧一簣。而駕駛員素質(zhì)的提高，決不僅僅是駕駛技能的提高，更重要的是安全知識的學(xué)習(xí)和安全意識的養(yǎng)成。許多道路交通事故的教訓(xùn)表明，駕駛員安全知識的缺乏和安全意識的淡薄是誘發(fā)道路交通事故的重要原因。目前，駕車不系安全帶、打手機、聊天等安全意識淡薄的現(xiàn)象非常普遍;讓行理念和充分考慮其他交通參與者的意識還沒有深入人心;駕駛員遵紀(jì)守法的自覺性還沒有形成;更多的學(xué)車者進(jìn)駕校只是為了應(yīng)對考試，更快地拿到駕駛證，而忽視安全駕駛知識的學(xué)習(xí)，客觀上仍存在對自己和他人生命的漠視。引導(dǎo)駕駛員樹立安全第一、珍愛生命的良好職業(yè)素質(zhì)，樹立良好的駕駛習(xí)慣，已成為當(dāng)前道路交通安全管理的首要任務(wù)和避免交通事故、確保行車安全的當(dāng)務(wù)之急。為此，交通部將在多年來加強道路交通安全管理基礎(chǔ)性工作的基礎(chǔ)上，采取措施，從培養(yǎng)駕駛員安全意識，普及安全知識入手，全面加強駕駛員培訓(xùn)工作，進(jìn)一步夯實道路交通安全的首道防線。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇十六
為增強員工安全生產(chǎn)、消防和職業(yè)衛(wèi)生意識，提高對各種特發(fā)事故應(yīng)急應(yīng)變能力，提升公司安全生產(chǎn)管理水平和職工對泄漏的防范及職業(yè)防護能力，公司決定開展油庫儲溶劑罐發(fā)生泄漏安全生產(chǎn)綜合應(yīng)急演練。
本次演練重點考核公司管理人員、基層車間操作人員、后勤保障人員的應(yīng)急處理能力，正確使用各類救護器材的本領(lǐng)、環(huán)境應(yīng)急處置和合理運用技戰(zhàn)術(shù)水平，以及人身保護、救護的熟練程度。
20xx年10月18日下午15時。
油庫儲溶劑罐區(qū)。
罐體突發(fā)泄漏而導(dǎo)致火災(zāi)事故的發(fā)生。
總指揮：
成員：
發(fā)現(xiàn)事故后，崗位責(zé)任人亢昌清立即向后勤班長汪家雙報告，汪家雙接報后，一邊迅速切斷通往罐區(qū)的電源，一邊向主管領(lǐng)導(dǎo)姜萍報告。
1、立即安排車輛對在泄漏中受到輕傷的兩名員工送往就近的醫(yī)院進(jìn)行救治，疏散其他人員到安全區(qū)域。
2、通知義務(wù)消防隊員趕赴因泄漏而起火的現(xiàn)場，用干粉滅火器滅火，指示消防隊員站在上風(fēng)口滅火，避免救護人員受到傷害。
3、反應(yīng)釜停電、停轉(zhuǎn)期間，立即用氮氣置換，并緊急降溫。
4、經(jīng)過義務(wù)消防隊員10分鐘的緊張撲救，因泄漏產(chǎn)生的火災(zāi)被撲滅，演練圓滿結(jié)束。
5、應(yīng)急救援結(jié)束后，組織生產(chǎn)人員應(yīng)清理現(xiàn)場。
6、應(yīng)急處理：
泄漏事故產(chǎn)生的危害：輕則損害設(shè)備，影響環(huán)境和正常生產(chǎn)，重則造成人員傷亡，危及企業(yè)的生存發(fā)展。
事故發(fā)生后，樹脂、制漆車間緊急停產(chǎn)，針對不同崗位的特點，做好停產(chǎn)狀態(tài)時安全、質(zhì)量、環(huán)境保護工作，避免事故擴大，減少損失。
xx。
車輛事故應(yīng)急演練方案篇十七
為了進(jìn)一步加強我校校車的安全管理，以及對安全知識的宣傳和教育，提高乘車學(xué)生的安全意識和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護學(xué)校正常的教學(xué)秩序和社會的穩(wěn)定，結(jié)合我校實際，經(jīng)學(xué)校研究，決定組織一次校車安全應(yīng)急模擬演練活動。
20xx年6月12日。
教學(xué)樓前。
部分領(lǐng)導(dǎo)教師和乘坐校車的學(xué)生。
組長：趙衛(wèi)中。
副組長：王會利劉躍軍。
成員：各班班主任。
乘車應(yīng)急逃生演練、校車安全事故應(yīng)急培訓(xùn)。
1、后勤保障小組：王米進(jìn)徐曉鵬。
2、現(xiàn)場疏導(dǎo)小組：趙軍利（攝像）。
3、緊急上報小組：王晉軍。
（一）準(zhǔn)備工作。
1、電子屏顯示“大箕中學(xué)校車安全應(yīng)急演練”文字。
2、6月12日上午活動時間，后勤組準(zhǔn)備滅火器。
3、各班班主任負(fù)責(zé)組織好學(xué)生到教學(xué)樓前集合。
（二）演練程序。
1、政教處主任劉躍軍向?qū)W生講解演練時注意事項：（生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生模擬演練活動，就是要提高全體師生的安全意識，以便在緊要關(guān)頭保護好自己的生命，請同學(xué)們不要嬉笑，要認(rèn)真進(jìn)行演練。下面首先進(jìn)行乘車應(yīng)急逃生演練）。
2、由徐曉鵬老師指揮乘坐校車的學(xué)生按往常一樣排隊上車，司機關(guān)上車門，啟動發(fā)動機。
3、突然有一名學(xué)生發(fā)現(xiàn)校車的尾部冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。
4、趙軍利老師立即向?qū)W生大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”趙老師迅速下車，站在車門口，協(xié)助學(xué)生迅速下車（學(xué)生按由前到后先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。司機拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
5、學(xué)生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸，張冰凌老師點名并向組長匯報。
6、報警援救。
（1）徐曉鵬老師撥打119報警：我是校車司機，校車在學(xué)校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！
（2）值日教師撥打120報告：我是大箕中學(xué)值班老師，校車在學(xué)校門口發(fā)生自燃，請立即救援！
（3）值日老師向校長報告：我是值日教師，校車在校門口發(fā)生自燃，乘車學(xué)生已全部安全疏散，沒有人員受傷，請立即派人到現(xiàn)場協(xié)助救援。
7、組織乘車學(xué)生集合，由趙衛(wèi)中長總結(jié)講話：
同學(xué)們，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后，車門不能打開、車輛側(cè)翻或者車輛落入水中時，首先不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。
今天演練過程中，大家都能夠聽從指揮，積極參與，認(rèn)真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動是對我校突發(fā)公共事件應(yīng)急的一次檢驗，不僅落實了我校應(yīng)對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我校實際應(yīng)對和處置突發(fā)安全事件的能力，更進(jìn)一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
這次演練活動為我校今后進(jìn)一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全校師生應(yīng)充分認(rèn)識到學(xué)校安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。