方案的制定還需要考慮到各種因素的影響和可能的風險，以減少后續(xù)工作中的不確定性。4.在方案設計過程中，需要注重細節(jié)的規(guī)劃和安排，確保各個環(huán)節(jié)的順利推進。在以下范文中，你可以找到一些關于方案寫作的技巧和方法。
春運安全生產(chǎn)方案篇一
20xx年春運從1月24日開始至3月3日結束，為期40天。初步預計，春運期間全市發(fā)送旅客921萬人次，比去年同期下降15.5％，其中道路發(fā)送旅客83萬人次，比去年基本持平，鐵路發(fā)送旅客23萬人次，比去年同期增長4.02%，城市公共交通運送815萬人次，比去年同期下降15%。為全力做好春運各項工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，根據(jù)《國家發(fā)展和改革委員會、交通運輸部、公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局關于認真做好20xx年春運工作的通知》（發(fā)改運行〔2015〕2974號）有關要求，結合我市實際，制定本方案。
深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，有針對性地制定春運工作方案，堅持早部署、早安排，精心謀劃組織，強化應急保障，密切協(xié)作配合，確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通高效，為人民群眾歡度佳節(jié)，推動全市經(jīng)濟社會發(fā)展，建設精致xx，展示良好的城市形象提供有力的`交通運輸保障。
為加強春運工作的領導，確保春運各項工作措施落到實處，市政府成立市春運工作領導小組，由市政府副市長、公安局局長張家忠任組長，市政府副秘書長韓海林，市交通運輸局局長李公峰，市公安局黨委副書記、政治部主任王永飛任副組長，市宣傳、交通運輸、鐵路、安全監(jiān)管、人力資源和社會保障等部門負責同志為成員。領導小組辦公室設在市交通運輸局，李公峰兼任辦公室主任?？h（區(qū)）要相應成立由政府分管領導牽頭，相關部門負責同志參加的春運工作領導小組，全面負責本轄區(qū)的春運工作。
各級各有關部門對春運工作所需人力、物資和經(jīng)費等應給予保證。
（一）市春運工作領導小組主要負責全市春運期間客貨運輸?shù)慕M織領導，制定總體工作方案，檢查有關部門春運措施的落實情況，及時協(xié)調(diào)春運工作中出現(xiàn)的重大問題。
市春運工作領導小組辦公室，具體負責春運工作的綜合協(xié)調(diào)，進行日常工作監(jiān)測分析，掌握動態(tài)信息，及時提供決策的參考意見和建議，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫工作。各部門遇到跨行業(yè)處理的問題要及時向市春運辦公室報告。
（二）交通運輸部門要科學預測旅客和貨物春運需求，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力，加強道路運輸市場秩序監(jiān)管，確保廣大群眾出行安全便捷。要做好肉禽、蔬菜等節(jié)日物資道路運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。加強對國、省干線公路的巡查，確保道路暢通。加強對渡口渡船的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)隱患要及時通知縣（區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府整改，確保安全渡運。
（三）公安部門要加大交通安全和社會治安管理力度，全面落實各項安全監(jiān)管措施，嚴防重大交通事故發(fā)生，對相關路口、卡口和客運車輛出入口等重要路段加強監(jiān)管，保證道路暢通。要認真做好反恐防暴各項準備，進一步強化對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制，最大限度地把警力投入到汽車站、火車站等重點部位，切實加大社會秩序維護和掌控力度。
（四）鐵路部門要切實做好火車票預訂預售工作，保證旅客提前方便購票。要加大安全管理力度，消除安全隱患。要制定合理可行的運輸方案，確保安全有序地渡過客運高峰期，一旦發(fā)生異常天氣導致旅客嚴重滯留的情況，及時啟動應急預案，疏散滯留旅客。
（五）安全監(jiān)督管理部門要抓好春運安全生產(chǎn)工作，組織開展安全生產(chǎn)檢查，徹底排查各種安全隱患。
（六）經(jīng)信、商務部門要制定春運期間我市汽、柴油、燃氣供應方案，保證春運車輛油料、燃氣供應。
（七）人社、工會部門要做好外來務工人員返鄉(xiāng)情況的調(diào)查摸底工作，加強流動人員的管理和引導，組織有序流動。
（八）教育部門要加強校車管理，全面排查消除隱患，要有針對性的進行交通安全教育，提升學生交通安全意識。
（九）衛(wèi)生部門要按相關衛(wèi)生應急預案切實做好春運期間突發(fā)疾病，特別是流感疫情防控工作。重點指導和協(xié)助運輸企業(yè)、客運站等人流密集場所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。
（十）宣傳部門和新聞單位要積極配合春運工作，及時報道春運動態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經(jīng)營，引導旅客有序流動，營造文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
（十一）物價部門要加強春運期間客票價格的監(jiān)管，嚴肅查處客票亂漲價行為，切實維護旅客的合法權益。
（十二）氣象部門要密切監(jiān)測天氣變化，提供準確的天氣預報及天氣趨勢預測，及時發(fā)布霧霾、雨雪、寒潮等災害性天氣的預警預報。
（十三）旅游部門做好各旅游景點、園區(qū)的客流跟蹤與預警，防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象。
（十四）民政部門要做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助工作。
（十五）城管部門負責城區(qū)道路和車站周圍流動攤點的清理和整頓，確保旅客進出通道暢通和候車環(huán)境良好。
（十六）供電部門要確保各車站、碼頭、收費站的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
（十七）縣（區(qū)）要加強對本轄區(qū)春運工作的領導，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協(xié)調(diào)各職能部門，各盡其責，形成合力，共同做好春運工作。尤其大雪冰凍天氣，要組織沿線群眾清掃道路積雪和冰凍，確保道路暢通。
（一）加強春運工作的組織領導。春運工作涉及廣大人民群眾切身利益，做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。春運工作涉及多個部門，組織協(xié)調(diào)難度大，縣（區(qū)）政府和有關部門要高度重視，進一步提高思想認識，科學謀劃，精心組織，加強領導，明確辦事機構，嚴格落實應急值班、信息報送、運輸組織、安全監(jiān)管等制度和措施。市春運辦公室要建立春運工作協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，組織協(xié)調(diào)各種運輸方式間的密切配合，推動全市春運工作有序進行。
（二）加強安全監(jiān)督管理。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務?？h（區(qū)）政府和有關部門要切實增強危機感和責任感，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，督導各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)。各級各部門要認真組織開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要始終保證運輸設備以及消防等設施良好的技術狀態(tài)，嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁駕駛證計滿12分的駕駛人參加春運，堅決遏制重特大事故發(fā)生，維護春節(jié)期間安全祥和的良好社會環(huán)境。
（三）加強運輸市場監(jiān)督管理。春運期間，縣（區(qū)）政府和有關部門要進一步加強市場監(jiān)督管理工作，建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，加大對火車站、長途汽車站等客流密集場所的監(jiān)督、巡查力度，嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票、亂漲價、亂收費等違法違規(guī)行為，維護公平競爭的市場秩序。各行業(yè)管理部門要依法行政，保證春運投訴熱線暢通，對違法違規(guī)行為要嚴厲打擊，并及時通報、限時整改。各地方黨委政府和基層組織要加強對農(nóng)村道路運輸秩序的管理，組織執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導員，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
（四）提高應急保障水平。各成員單位和部門要有針對性地制定和完善春運應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。備足應急物資，組織好應急隊伍，保證能及時調(diào)用，快速恢復交通通行條件。加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息。一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，要果斷采取措施，啟動相應預案，做到反應迅速、應對準確、處置果斷，合理有效的控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復交通秩序。
（五）提升春運服務品質(zhì)。要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。各交通運輸企業(yè)要以“情滿旅途”活動為載體，進一步創(chuàng)新服務形式，拓展服務內(nèi)容，完善服務舉措，提升服務品質(zhì)，為旅客全心服務、傾注真情、奉獻愛心，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。要依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術手段，拓展網(wǎng)上售票、手機訂票等便捷售票渠道，通過增設售票窗口，延長售票時間，提供電話訂票、上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便廣大旅客特別是學生、務工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。要做好低溫、冰凍天氣的服務工作，通過增加候乘面積、增添供水供暖設施、加大清掃保潔力度，改善旅客候車環(huán)境。通過增加便民項目、增設服務人員，及時幫助有困難的旅客。對老、弱、病、殘、孕旅客給予特殊關照。要積極組織志愿者特別是青年志愿者參與春運服務，啟動實施青年志愿者服務春運“暖冬行動”，進一步發(fā)揮好志愿者作用。要繼續(xù)開展“務工人員平安返鄉(xiāng)”活動，深入務工人員集中的企業(yè)，了解掌握務工人員返鄉(xiāng)信息，提供訂票、包車等方面的服務。
（六）加強春運宣傳和信息報送工作。各汽車站、火車站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄、電視、互聯(lián)網(wǎng)等宣傳載體以及咨詢熱線，及時提供春運動態(tài)、氣象情況、運價政策、客票供需信息，適時報道火車、長途客車的班次時刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。各成員單位要保持通信暢通，信息及時報送市春運辦，要加強春運正面宣傳引導，廣泛宣傳春運一線干部職工先進事跡，弘揚正能量，營造良好的輿論氛圍。一是及時報送突發(fā)事件和春運工作中的亮點。二是每周五將本周本部門春運動態(tài)進行分析報送。其中，xx車務段還應每天上午8：30前將前一天的鐵路發(fā)送旅客量報送市春運辦。三是市春運辦收集春運工作情況，定期向市人民政府春運領導小組和省春運工作領導小組辦公室報告。
春運安全生產(chǎn)方案篇二
20xx年春運工作從x月24日開始至x月3日結束，共計40天。為圓滿完成今年春運任務，結合我鎮(zhèn)實際和x年春運新情況、新特點，特制定本工作方案。
堅持以科學發(fā)展觀為指導，以改革創(chuàng)新為動力，深入貫徹落實黨的十九屆五中全會精神以及x年全國、全省、全市、全區(qū)春運會議精神，嚴格按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總體要求，加強領導，科學安排，落實措施，確保圓滿完成今年春運各項工作任務。
春運工作事關國計民生和社會穩(wěn)定，事關人民群眾切身利益，為加強對全鎮(zhèn)春運工作的領導，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究，決定成立xx鎮(zhèn)x年春運工作領導小組，成員名單如下：
組長：xxx（鎮(zhèn)長）。
副組長：xxx。
成員：xxx。
領導小組下設辦公室，辦公室設在鎮(zhèn)客運站內(nèi)，由涂福旺任辦公室主任。各村及相關單位要及時成立春運工作領導機構，負責春運工作的開展組織等工作。
春運是一項系統(tǒng)工程，需要各村、各有關部門密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)、形成合力。要認真貫徹“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務”的方針，嚴格落實各項安全管理措施，確保春運安全。
（一）利用標語、宣傳欄等形式，營造良好的宣傳氛圍，大力報道春運期間的好人好事，揭露抨擊不正之風，加強工作的報告和監(jiān)督。
（三）交通部門要聯(lián)合海事和安監(jiān)部門加強對渡口渡船安全隱患排查，協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)強化渡口渡運安全管理；要加強水陸運輸?shù)陌踩芾?，嚴格把好“三關”：
一要嚴把車船準運關，管嚴客車（船）；
二要嚴把車船準駕關，管嚴駕駛員；
三要嚴把客運站場關，管嚴車船站場。
做到“三個嚴查”：
一要嚴查非營運車輛非法營運；
二要嚴查壟斷客運班線、欺行霸市、阻撓旅客的客運車主和司機的行為；
（七）物價部門要加強春運期間的運價監(jiān)督，嚴厲查處哄抬運價行為。
（十）各村要配合交管站、農(nóng)機站切實加強轄區(qū)內(nèi)的春運安全管理工作，組織力量對人員聚集地及周邊進行治安整頓，堅決打擊各類報廢車、黑車、無證摩托車農(nóng)用車等非法從事鄉(xiāng)村客運的各種違法違紀行為，確保本轄區(qū)內(nèi)不發(fā)生春運安全責任事故。
各村、各有關部門要站在踐行黨的十九屆五中全會精神的高度，加強春運工作領導，精心組織部署，強化安全措施，提高服務質(zhì)量，扎扎實實做好春運各項工作，努力讓人民群眾放心滿意。
（一）要加強運輸市場監(jiān)管。特別是要加強客運站點等源頭的監(jiān)督管理，嚴厲打擊無證經(jīng)營和“甩、賣、倒、宰”客等各種違法行為。
（二）要建立暢通投訴渠道。春運期間，各村、各有關單位要實行輪流值班制度，設立并公布監(jiān)督投訴電話，保持24小時聯(lián)絡暢通，及時處理社會投訴，妥善處理春運中發(fā)生的各種問題。（鎮(zhèn)春運辦值班電話：xxxxxxx，）。
（三）要強化信息報送制度。春運期間，若發(fā)生交通事故，事故發(fā)生的單位或知情人應在第一時間內(nèi)向鎮(zhèn)春運辦報告，以便及時組織救護工作。
（四）要提升執(zhí)法水平。公安、交通部門要切實加強對執(zhí)法人員的教育和管理，嚴格依法行政，文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務，嚴防出現(xiàn)任何公路或水路“三亂”行為，確保春運暢通、安全、有序。
春運安全生產(chǎn)方案篇三
__年春運將從1月24日開始至3月3日結束，為期__天。為全面做好20__年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需求，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，根據(jù)上級部署和我縣交通運輸工作實際，特制定本方案。
一、指導思想。
以黨的會議精神為指導，踐行“三嚴三實”專題教育活動有關要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，創(chuàng)新春運組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運輸服務品質(zhì)，圓滿完成20__年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作各項任務。
二、工作目標。
堅持“以人為本”，全力打造平安春運、暢通春運、和諧春運、智能春運。堅決遏制重特大事故，實現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時、走得舒適。
三、組織領導。
局成立春運工作領導小組。組長：__；常務副組長（總調(diào)度）：__；副組長：__。
四、工作安排和要求。
（一）加強運輸安全監(jiān)管。
1、落實安全生產(chǎn)主體責任。各有關單位和企業(yè)要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，切實增強危機感和責任感，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，全力打造“平安春運”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運責任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實擔負起春運安全生產(chǎn)第一責任人責任。要督促各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關單位和企業(yè)要組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛技術狀況，以及車站、場地進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留盲區(qū)、不留死角。春運期間要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車；要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術狀態(tài)，嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。
（二）優(yōu)化運輸組織管理。
要科學預判春運形勢，認真做好客運組織工作。據(jù)預測，節(jié)前客流相對較為集中，將呈現(xiàn)務工、探親和學生放假“三流”疊加的現(xiàn)象，節(jié)后部分時段務工、探親高峰重疊，階段性客運需求較為旺盛；強厄爾尼諾事件可能導致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務艱巨。各運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調(diào)查摸底，全面制定方案、加強運輸銜接、強化運輸組織，最大限度地發(fā)揮綜合運輸能力。
（三）做好應急處置工作。
1、健全應急管理機制。針對春運期間我市有可能出現(xiàn)的區(qū)域性低溫雨雪、階段性強降溫和持續(xù)性霧霾，運管部門、公路部門和運輸企業(yè)要在總結往年應急實踐的基礎上，結合工作實際，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點等各類應急預案。
2、規(guī)范應急運輸管理。運管部門要嚴格按規(guī)定發(fā)放《春運期間應急運輸通行證》，在未經(jīng)批準啟動應急預案的情況下，不得將《春運期間應急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。公路部門要提前預調(diào)好鏟車、挖機等應急搶險和保暢通設施，確保人員和機械隨叫隨到。
春運安全生產(chǎn)方案篇四
2022年春運交通將面臨“春運客流持續(xù)增加”、“春運初期客流疊加”、“自駕返鄉(xiāng)客流增長”、“惡劣天氣頻繁出現(xiàn)”等復雜局面，交通安全形勢較為嚴峻，疏堵保暢、應急管理和事故預防工作的壓力較大。為切實加強春運交通安全工作的組織領導，落實各項交通安全管理措施，確保全鎮(zhèn)道路的安全暢通，根據(jù)省市縣會議精神及上級文件要求，結合我鎮(zhèn)實際，特制定本方案。
各成員單位要切實增強政治意識、大局意識、責任意識，以構建平安永和、和諧永和為目標，以“保安全、保暢通、保民生、保穩(wěn)定”為中心，針對春運期間道路交通安全特點，采取強有力措施，堅決遏制重特大道路交通事故，確保不發(fā)生長時間長距離交通擁堵，為人民群眾歡度春節(jié)構建良好的道路交通環(huán)境。
突出隱患排查治理，加強車輛駕駛人源頭管理，加大交通安全宣傳力度，強化路面管控，嚴管客運車輛、貨運車輛、危險品運輸車輛、旅游包車、農(nóng)村面包車等重點車輛，嚴查超員、超速、酒后、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為，全力消除交通安全隱患，危爆物品運輸車輛不發(fā)生有較大影響的交通事故，不發(fā)生長時間、長距離交通擁堵，確保雨、雪、霧等惡劣天氣下主干線道路暢通，全力維護良好的道路通行秩序和公路治安秩序，杜絕交通事故發(fā)生。
（一）各相關部門要各司其職、各負其責，全力做好春運準備工作。一是派出所、交警六中隊要對轄區(qū)內(nèi)客運企業(yè)開展一次摸底排查，要掌握中短途車輛、駕駛人、線路、班次數(shù)，并建立基礎信息臺賬。二是在春運前派出所、安監(jiān)站、執(zhí)法分局等部門要對客運車（站）、開展一次安全大檢查，督促客運車輛嚴格落實日常維護、保養(yǎng)、例檢職責，要逐一檢查客運車輛的安全技術狀況，對逾期未檢等車輛和安全錘、滅火器、三角木、防滑鏈等安全設施等不齊全的車輛，一律不得發(fā)班。三是派出所要對從事春運的客運駕駛人開展一次安全教育培訓，采取集中學習、專題培訓、案例警示、違法告知、重點提示等多種方式，使從事春運的駕駛人切實掌握規(guī)范、安全的駕駛技能要求。同時，對發(fā)生過責任事故、吸毒、酒駕、患有嚴重高血壓、心臟病或其他影響安全行車疾病的駕駛人，一律不得安排參加春運。凡符合要求參加春運的駕駛人必須與客運企業(yè)簽訂安全行車責任狀。四是派出所、各村（社區(qū)）要對轄區(qū)春運客流途經(jīng)道路開展一次排查治理，對易發(fā)生團霧、翻墜事故的危險路段，通過增設提示牌等措施，要嚴格落實禁止夜間客運車輛通行的要求，提前準備好春運期間的人防、物防力量和措施。
（二）冬季交通安全檢查服務站要立即進入春運模式。即日起，要根據(jù)車輛流量等實際情況，派出所要在轄區(qū)內(nèi)304省道能夠有效監(jiān)管春運工作的路段聯(lián)合設置檢查站1個，并明確專人負責，實行領導帶班制度并抽調(diào)充足警力實現(xiàn)有效監(jiān)控，對7座以上客運車輛、危險化學品運輸車輛逢車必查，對7座以上客運車輛實施“六必查”，重點檢查客運車輛駕駛人準駕車型、交通違法記分、是否超員、是否裝載危險物品、輪胎磨損狀態(tài)、防凍防滑設備的配備及保險、審驗情況等，發(fā)現(xiàn)客運車輛存在交通安全隱患或客運車輛駕駛人存在交通違法行為的，要當場處罰并予以糾正，并將情況通報交通運管部門和客運企業(yè)，尤其是要加強長途客車、臥鋪客車、旅游包車、務工人員包車的源頭隱患排查，查驗是否配齊2名以上駕駛人換班駕駛及每人連續(xù)駕駛情況（連續(xù)駕駛時間不超過4小時，24小時之內(nèi)累計駕駛不超過8小時），各春運服務站發(fā)現(xiàn)所驗客運車輛駕駛人存在疲勞駕駛的，在依法處罰的同時必須強制休息20分鐘以上。在加強客運車輛檢查的同時，加強危險化學品運輸車、重型貨車的檢查，堅決消除春運期間易出現(xiàn)的超員載客、疲勞駕駛、準駕車型不符、非法營運等違法行為。
（三）強化全鎮(zhèn)道路交通安全防控體系建設。針對農(nóng)村交通安全基礎最薄弱、交通安全隱患最多、防控大事故的壓力最大等問題，要將農(nóng)村地區(qū)作為春運期間防范交通事故的`重點抓好抓實。春運期間鎮(zhèn)要組織派出所、交警中隊、協(xié)管分隊發(fā)動農(nóng)村基層自治組織，加強趕場天、民俗活動、走親訪友期間的路面巡查，及時查處微型面包車和短途客車超員載客、貨車違法載人、摩托車搭乘多人等嚴重影響交通安全的行為，嚴防群死群傷事故。各部門要按照“屬地管理、分級負責”原則，加大安全管控力度，交通協(xié)管員要嚴格執(zhí)行紅白喜事、傳統(tǒng)節(jié)日、民工返鄉(xiāng)和民工回城高峰交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場”監(jiān)管等制度，對路面加強巡查防控，加強對各類交通違法行為的檢查勸導。
（四）各部門要進一步深化應急聯(lián)動措施。要根據(jù)轄區(qū)實際，完善細化應急聯(lián)動處置措施，制定相關應急預案，不斷提高應急處置水平；要加強信息互聯(lián)互通，上情下達、下情上傳，與相關部門相互協(xié)作，遇嚴重影響道路通行時，及時發(fā)布路況及交通管制信息，共同做好應急處置工作；要進一步深化合作，提升應急聯(lián)動水平，配合上級相關部門切實做到“早預警，早發(fā)現(xiàn)，早控制，快處置”；要各司其職，積極采取流量控制、限制通行、借道通行、現(xiàn)場管制等交通組織措施，全力保障轄區(qū)內(nèi)304省道的暢通，確保不發(fā)生長時間、長距離的交通堵塞。
（五）營造濃厚交通安全宣傳氛圍。相關工作部門要全面策劃、全力組織好春運期間交通安全宣傳工作，首先要做好內(nèi)部工作人員、民警的動員工作，其次要落實好“五個見面”，即與企業(yè)、法人、駕駛人、車主、安全管理員見面，宣傳法規(guī)、安全知識、事故危害、春運管理方法等。第三是要在客運場站、加油站及交通干線發(fā)放宣傳單、提示卡，懸掛張貼宣傳標語。四是要落實好“五個規(guī)定動作”，即要圍繞提高全民交通安全意識開展宣傳提示，要圍繞春節(jié)七天假期提前落實“兩公布一提示”，要圍繞防事故公布典型案例，要圍繞落實企業(yè)安全主體責任曝光重點違法企業(yè)、車輛和駕駛人，要圍繞應急處置開展定線認路、應急培訓活動。
派出所、交警中隊、協(xié)管分隊要加強春運期間值班備勤，要做到警力跟著隱患走，警力跟著亂點走，警力跟著氣候變化走，警力跟著事故多發(fā)區(qū)域走。按照要求上報相關信息。
春運安全生產(chǎn)方案篇五
按照王城公司關于春運工作的部署和要求，養(yǎng)護中心在20__年春運工作中，認真學習貫徹公司下發(fā)的冬季養(yǎng)護工件精神，認真做好以預防性養(yǎng)護為重點的日常養(yǎng)護工作，樹立以預防性養(yǎng)護、及時性養(yǎng)護、日常性養(yǎng)護為主體的養(yǎng)護理念，真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學養(yǎng)護觀，在冬季養(yǎng)護工作順利進行的同時，逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理，著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路?，F(xiàn)將我段春運工作情況匯報如下：
一.工作目標。
圍繞20__年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求，積極調(diào)配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實現(xiàn)“保運輸安全、保公路秩序”工作目標，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二.統(tǒng)一思想、提高認識，高度重視公路冬季養(yǎng)護和保暢工作。
“春節(jié)”前，養(yǎng)護中心本著“力爭實現(xiàn)全天候安全暢通”的目標，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了公司領導的高度重視。在此之前王城公司就召開了冬季養(yǎng)護及“春運”保暢工作的專題會議，并成立了以董事長劉國榮為組長，常務副總王曉宙、書記劉中華、副總趙志勇、甲峰為副組長，各部室、單位負責人為成員的春運保暢工作領導組。對養(yǎng)護中心及應急小組成員要求從嚴、強練內(nèi)功，大大增強了個人工作責任心，并制定了冬季養(yǎng)護期間的應急預案和值班巡路制度，要求在此期間輪流值班，手機24小時開機待命。由于領導重視、措施得力、思想明確、責任到人，確保了養(yǎng)護中心春運保暢工作的圓滿完成。
三.更新理念、明確標準，認真做好冬季養(yǎng)護及保暢工作。
為認真做好春運保暢工作，養(yǎng)護中心結合冬季養(yǎng)護工作，開展了一次由工程技術人員對管養(yǎng)線路全面細致的摸底排查。除日常養(yǎng)護巡查外我們還設立了值班室，值班人員24小時進行值守，隨時發(fā)現(xiàn)下雪現(xiàn)象，隨時進行快速清理，有效避免了因發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象，并要求責任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關信息。
四.充分準備、嚴陣以待，全面做好冬季養(yǎng)護和保暢應對工作。
養(yǎng)護中心認真汲取20__年x月的幾次除雪經(jīng)驗，增強了危機意識，克服麻痹思想，消除僥幸心理，做好了防大災、抗大災的一切準備。重新審視和考量了各項準備工作，努力做到思想到位、責任到位、措施到位。我們對沿線急彎、陡坡儲備防滑料，做到“隨缺隨補”。保證了坡段行車順暢。一切準備充分，時刻應對雪情。
五.每天巡路，發(fā)現(xiàn)問題隨時處理。
我們堅持遵守每天巡路制度，在巡路過程中結合各路段路況信息，對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點隨時安排處理，做到“隱患不過夜，不處理不離人”，并在處置地點按規(guī)定放置警示標志。對危險路段設立了危險警告標志，并限制超限車輛通行，有效遏制了因超限而導致的事故發(fā)生。
六.加強環(huán)境整治，打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美。
養(yǎng)護中心在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀，還對公路周邊環(huán)境進行了有效整治。使我單元轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài)，著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。
七.做好自查，及時消除安全隱患。
為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識，養(yǎng)護中心特成立了應急領導小組，對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進行了一次自查，覆蓋面達到了100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進行了整改，及時消除安全隱患。特別是對單位機關、養(yǎng)護中心的防火、防盜工作加大力度，并組織值班人員進行安全生產(chǎn)知識的集中學習，同時堅持日常安全檢查。增強了職工的自我保護意識，消除了安全隱患。
八.順利完成了兩次除雪作業(yè)任務。
20__年x月x日至8日、16日至18日分別下了兩次雪，我養(yǎng)護中心及時按照公司領導部署，合理調(diào)度機械、人員，累計出動機械臺班105個、人員148人，撒布融雪劑49噸，有條不紊的提前完成了除雪作業(yè)任務。
雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作，但我們一刻不能放松，再接再厲，發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統(tǒng)，為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境，努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護工作的新跨越!
春運安全生產(chǎn)方案篇六
20__年春運從1月13日開始，2月21日結束，為期40天。按照全國及省、市春運工作要求，為全力做好我區(qū)20__年春運工作，特制定本方案。
一、指導思想。
按照“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的總體要求，全力做好我區(qū)20__年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，確保完成春運各項任務。
二、組織機構。
為切實抓好全區(qū)春運工作，決定成立__區(qū)20__年春運工作領導小組（名單見附件）。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和區(qū)春運工作領導小組各成員單位也要成立相應的工作機構，負責本轄區(qū)和本部門春運工作的組織領導。
三、職責分工。
（一）區(qū)春運工作領導小組主要負責全區(qū)春運工作的組織領導，審議、研究、批準全區(qū)春運工作方案及領導小組人員的調(diào)整，檢查指導春運工作開展情況，決策春運工作重要事項。
區(qū)春運工作領導小組辦公室負責具體實施春運工作領導小組的各項工作，檢查督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道及成員單位春運工作貫徹落實情況，跟蹤掌握春運動態(tài)，及時發(fā)布春運信息。
（二）交通運輸、公路部門負責道路運輸行業(yè)管理。發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通。加大對運輸市場的管理，依法打擊擾亂運輸市場的行為，維護運輸市場秩序。
（三）公安部門負責加強道路交通管理，依法打擊各類違法犯罪行為，加強人員密集場所管控，保護重點區(qū)域人員人身安全。加強春運應急演練，提高應急處置能力，以達到出警迅速、處置得當、控制傷害的目標。協(xié)助交警部門負責道路交通安全管理，對重點路段實行嚴格管控。
（四）安監(jiān)部門負責春運安全工作的綜合管理，協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導春運安全工作，對春運期間安全生產(chǎn)事故進行調(diào)查處理。
（五）衛(wèi)生部門負責制定和完善春運期間衛(wèi)生應急預案，做好春運期間汽車客運站、機場等人流密集場所的流行疫情防控工作。
（六）人社部門負責農(nóng)民工流動情況的監(jiān)測工作，及時發(fā)布勞動力市場信息，開展形式多樣的公共就業(yè)服務專項活動，引導農(nóng)民工留鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。
（七）宣傳部門負責春運宣傳工作，跟蹤報道春運工作開展情況，發(fā)布春運信息。
（八）城鄉(xiāng)執(zhí)法管理部門負責春運期間城市市容的管理，加大對擺攤設點、占道經(jīng)營、違章搭建等行為的治理，為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。
（九）市場監(jiān)管部門負責市場的監(jiān)督檢查，加強汽車客運站等人流密集場所周邊地區(qū)的市場管理。
（十）發(fā)展改革（物價）部門負責交通運輸價格管理，依法打擊違反價格管理規(guī)定的行為。
（十一）住建部門負責城市公共設施的維護，加強汽車客運站等重點區(qū)域的照明服務保障工作。
（十二）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道按照政府主導的工作要求，加強對本轄區(qū)春運工作的組織領導，研究部署春運各項工作，全面完成春運工作各項任務。
四、實施步驟。
20__年春運工作分三個階段組織實施。
（一）工作準備階段（20__年12月1日-20__年1月12日）。
1.組織開展春運客流量調(diào)查和預測分析，走訪各相關部門和重點單位，掌握各種運輸方式運力安排情況，協(xié)調(diào)解決相關問題。
2.成立全區(qū)春運工作領導小組，擬定《__區(qū)20__年春運工作方案》，組織召開全區(qū)春運工作會議，建立健全春運組織，完善應急預案，組織開展全區(qū)春運安全大檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和春運工作領導小組各成員單位也要成立相應春運工作領導機構，組織部署所承擔的工作，制定具體工作方案和應急預案，細化責任、落實到人。
3.各客運單位要建立春運組織機構，詳細制定春運工作方案，明確任務、細化責任，組織人力物力做好春運物資儲備、檢查維修運輸設備設施，做好春運準備工作。
（二）工作實施階段（20__年1月13日－2月21日）。
各地各部門按照春運方案的部署和要求，組織實施春運工作，公布服務監(jiān)督電話，加強部門協(xié)作，努力提高服務質(zhì)量，確保春運工作順利開展。
（三）工作總結階段（20__年2月22日-2月28日）。
春運工作結束后，各地各部門要對春運工作進行認真總結，并于2月28日前將春運總結上報區(qū)春運工作領導小組辦公室。
五、工作要求。
（一）強化安全監(jiān)管，確保春運安全。
確保安全是春運工作的首要任務。各地各部門要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系。督促各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)。嚴格落實車輛動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸?shù)戎贫取Ｗ龊没疖囌?、汽車站、機場、渡口等人員密集場所進行全方位檢查，做到不留隱患死角。各地各部門要組織開展春運安全生產(chǎn)大檢查，特別是對投入春運的交通工具的技術狀況，以及人員密集場所進行全方位檢查，做到不留隱患死角，確保春運工作安全有序。
（二）科學組織運力，提高保障能力。
春運期間，客流高位運行，疏運旅客是一項繁重的工作，特別是我區(qū)節(jié)后的運力組織工作十分艱巨，運輸部門和企業(yè)要科學預測旅客和貨物運輸需求，合理制定運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源，做好不同運輸方式之間的運力統(tǒng)籌，充分發(fā)揮不同運輸方式的優(yōu)勢。同時要做好重點物資和節(jié)日物資的運輸保障工作，以滿足人民群眾生產(chǎn)、生活需要。
（三）加強協(xié)同配合，形成工作合力。
春運工作是一項系統(tǒng)工程，涉及面廣，影響范圍大，各地各部門要根據(jù)職責分工，強化責任落實和工作落實，做到各司其職，各負其責。同時，要加強協(xié)同配合，建立聯(lián)動機制，迅速形成工作合力，著力解決春運過程中出現(xiàn)的問題和矛盾，確保春運工作順利進行。
（四）完善服務措施，提升服務質(zhì)量。
各地各部門要切實增強服務意識，努力提升服務水平，將春運工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務品質(zhì)的重要載體。交通運輸、公安、安監(jiān)、工會、共青團等部門要按照統(tǒng)一部署，開展好“情滿旅途”“暖冬行動”“務工人員平安返鄉(xiāng)”等主題活動，凝聚社會各界力量參與春運服務工作。要關心農(nóng)民工、學生等群體，優(yōu)化網(wǎng)絡、電話、手機客戶端等售票方式，搞好團體票預定等服務，提高購票便利度，對延誤的車次、航班，要及時向旅客發(fā)布信息，消除誤解，爭取理解支持，一旦發(fā)生人員滯留情況，確保及時提供必要的生活保障。
（五）加大宣傳力度，營造和諧氛圍。
春運期間，各地各部門要積極配合宣傳部門，充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等載體以及專欄、微博、微信等平臺，及時發(fā)布春運有關的政策措施、運力調(diào)整和安排、氣象等重要信息，引導旅客安全有序出行。要加強春運正面宣傳引導，廣泛報道春運一線干部職工無私奉獻、愛崗敬業(yè)的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚社會正能量，營造良好的輿論氛圍。
（六）制定完善預案，提高保障水平。
春運期間出現(xiàn)低溫雨雪天氣的可能性較大，各地各部門要認真制定和完善各類春運工作應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。同時要做好應急車輛、應急藥品、應急油料等應急物資儲備和應急隊伍的建設工作。一旦遇有突發(fā)事件、極端惡劣天氣等突發(fā)問題，及時啟動應急預案，妥善處置。
（七）規(guī)范值班制度，保持信息暢通。
春運期間實行24小時值班和領導帶班制度，區(qū)春運領導小組成員單位要將值班電話上報區(qū)春運工作領導小組辦公室，保證24小時通訊暢通，以便及時了解和解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。
春運安全生產(chǎn)方案篇七
各縣市公路管理局，州局直屬各單位：
20春運時間從1月24日開始至3月3日結束，為期40天。為了認真做好年春運期間安全生產(chǎn)工作，各單位要按照“安全第一，保障有力，方便快捷，服務至上”的總體要求，確保春運期間的公路安全暢通，營造和諧、平安春運氛圍?，F(xiàn)如下制定以下實施方案：
州局成立春運工作領導小組，彭繼德局長任組長，其他副處級領導干部為副組長，下設春運辦公室(設在安全科)，李春生同志任春運辦主任，關波、曾文西、洪xx、彭華、龍劍英同志任副主任，其他各科室負責人為辦公室成員，春運辦負責綜合協(xié)調(diào)、指導檢查。春運辦下設4個工作組：1、公路暢通組，組長由曾文西、彭華同志兼任，負責干線公路和農(nóng)村公路日常公路養(yǎng)護，防凍防滑物資準備，災害及隱患處治，重點橋涵汽車渡口檢查維護;2、公路執(zhí)法組，組長由洪xx同志兼任，負責維護路產(chǎn)路權，加大路政管理和超限治理力度，確保公路橋涵安全和公路設施完好;3、公路安全督查組，組長由李春生同志兼任，負責春運安全綜合監(jiān)管，協(xié)調(diào)組織開展春運安全綜合檢查;4、公路綜合保障組，組長由關波、龍劍英同志兼任，負責春運工作綜合調(diào)度，后勤保障，信息匯總上報。各縣市局要迅速成立以一把手負總責的春運班子，制定春運工作方案和預案，建立應急隊伍，實行24小時值班制度。州局直屬單位要落實應急值班人員和搶險裝備器材，隨時聽從統(tǒng)一調(diào)遣。
各單位要緊緊圍繞“平安春運”這一主題，認真落實各級關于做好春運期間安全生產(chǎn)工作的總體要求，本著對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，科學安排，精心組織，做到“早計劃早布置、早落實”，將每項工作落到實處。深入開展安全隱患排查治理，對所轄的公路重點路段和橋梁汽車渡口集中進行全面檢查，及時修復路面病害，加強橋梁監(jiān)控維護，完善標志等附屬設施，對五類危橋實行封閉，四類危橋實行限制通行。重大安全隱患點段，要及時報告當?shù)卣吧霞壷鞴懿块T依法進行交通管制和封閉，并在政府網(wǎng)站上發(fā)布，切實整改事故多發(fā)路段安全隱患。春運期間除搶險外，國省干線和重要農(nóng)村公路一律停止施工并清除路面障礙。重點路段、橋涵必須設置齊全、醒目、規(guī)范的警示標志和公路通行提示標志;要切實做好防凍防滑工作，備足防滑砂石、麻袋、除雪工具、工業(yè)鹽等。要加大路政執(zhí)法力度，切實維護路產(chǎn)路權，看護好公路安全設施，制止馬路市場，清除危及交通安全的.各種路障。要加大超限超載治理力度，開辟鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”，杜絕公路“三亂”行為的發(fā)生，為人民群眾提供安全、快捷、和諧、通暢服務，樹立公路良好形象。
三、加強春運安全督查指導和值班值守。
春運期間，各單位要認真落實信息上報和24小時值班制度。各單位領導、值班人員、應急人員外出必須請假，一律不得關閉手機，保持全天候通訊聯(lián)絡，一旦發(fā)生冰凍天氣和突發(fā)事件，要立即啟動應急預案，及時按程序上報，堅決做到聯(lián)絡得上，應對得了。各單位每天下午16點前將轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)路段的通行情況報州局春運辦(電話：白天xx，晚上xx，州交通運輸局春運辦xx)。一旦發(fā)生事故或事件，要立即妥善處置并及時報送相關信息。凡是春運期間發(fā)生人員死亡事故的，不論責任和性質(zhì)，都必須先上報。
春運安全生產(chǎn)方案篇八
春運安全有序關系到廣大人民群眾幸福感、安全感，意義重大。為認真做好2020年春運期間（2020年1月10日開始至2020年2月18日結束，為期40天）的安全生產(chǎn)工作，確保人民群眾安全便捷滿意出行，根據(jù)《廣西防城港超大運輸有限責任公司2020年春運安全工作方案》（防超大發(fā)〔2020〕3號）的要求和部署，結合本公司安全生產(chǎn)實際情況，制定本實施方案。
以廣西防城港超大運輸有限責任公司第四屆第四次股東大會暨第二屆第二次職工代表大會精神為指導，認真貫徹落實各級政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關于春運安全生產(chǎn)工作的要求部署，緊緊圍繞打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運、綠色春運”的總目標，切實強化春運安全工作責任，進一步加強組織領導，嚴格落實安全責任，嚴防各類事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
1.較大以上交通責任事故0起。
2.同等以上責任交通死亡事故或群傷事故0起。
3.參加春運的公交車輛、駕駛員合格率達到100%。
4.公交車發(fā)班前衛(wèi)星定位裝置和智能視頻監(jiān)控裝置有效率100%。
5.違法違規(guī)行為處理率100%。
6.安全問題隱患整改完成率100%。
組長：
副組長：
成員：
1.切實增強緊迫感和責任感，高度重視2020年的春運安全工作。充分認識做好2020年春運安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，嚴格按照各級政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關于春運安全生產(chǎn)的總體部署，進一步加強對春運安全的組織領導，強化各項安全防范措施的落實，全面排查生產(chǎn)安全事故隱患，確保春運安全。
2.加強安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制的考核，逐級落實春運安全責任，把各項安全保障措施落實到每個科室、每條公交線路車隊、每個崗位、每一天、每個環(huán)節(jié)。公司與產(chǎn)值責任人、駕駛員簽訂的春運安全責任書要求在2020年1月10日前完成，未簽訂責任書的駕駛員一律不準參加春運。春運期間，嚴格按春運責任書的要求對產(chǎn)值責任人、駕駛員進行管理，督促駕駛員遵紀守法。
1.在2020年春運前完成公交車輛4g衛(wèi)星定位智能視頻監(jiān)控裝置有效運行排查工作，通過科技手段進一步強化安全隱患排查整治，及時發(fā)現(xiàn)、有效整治各類安全隱患。
2.加大對交通違法違規(guī)行為清零力度。每日要對所屬公交車受到行業(yè)通報、母公司信息監(jiān)控中心下達和自查發(fā)現(xiàn)的各類交通違法違規(guī)行為進行排查、核實，及時上報處理情況。
3.從嚴從重處理母公司公司信息監(jiān)控中心通報的各類違法違規(guī)行為，及時消除安全隱患，保障行車安全。春運期間營運公交車發(fā)生超員、遮擋攝像頭、屏蔽衛(wèi)星定位裝置、嚴重超速違規(guī)運行等交通違法違規(guī)行為的，立即采取停運停駕措施。駕駛員、產(chǎn)值責任人未接受處理的，一律不準派班參加營運，達到清退條件的，立即清退。違法違規(guī)處罰措施如下：
春運期間發(fā)生交通違法行為和違反安全操作行為的駕駛員，第一次一律按制度執(zhí)行處罰，并進行警示教育；出現(xiàn)第二次的，加倍處罰；出現(xiàn)第三次的，按規(guī)定三倍處罰，并及時予以清退處理。
1.通過召開春運動員大會的方式，結合典型事故案例對全體員工、產(chǎn)值責任人、駕駛員進行春運專題安全教育。重申對交通違法違規(guī)行為處理的“零容忍”，督促駕駛員落實“五不兩確?！?，自覺遵紀守法、文明駕駛，確保行車安全。春運動員大會要求在2020年1月10日前完成。
2.在春運期間，要堅持開好駕駛員、產(chǎn)值責任人安全學習會。結合本公司實際情況，通過播放典型事故案例和違法違規(guī)行為視頻等方式開展道路防追尾防碰撞、防摩托車、電動自行車碰撞等專題安全教育，以此加強對產(chǎn)值責任人、駕駛員的春運安全警示教育。
3.落實出車前安全告誡和發(fā)班前安全告知制度。及時對駕駛員進行安全告誡。要密切關注春運期間的天氣變化，針對春運期間風雨、霧霾等惡劣天氣易發(fā)多發(fā)的特點，通過集中安全教育、發(fā)短訊、出車前談話、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車。
1.結合年度準駕資格審核，在2020年1月5日前對參加春運的駕駛員進行一次春運資格審核排查，3類不符合春運安全要求的駕駛員嚴禁參加春運；6類存在嚴重違法違規(guī)行為的駕駛員必須堅決解聘。
（1）3類不符合春運安全要求的駕駛員：一是駕駛證和從業(yè)資格證等證件不符合要求的'；二是2019年內(nèi)有嚴重超速超員記錄或有其他嚴重違法違規(guī)行為的；三是未按規(guī)定參加繼續(xù)教育或誠信考核不合格的駕駛員。
（2）6類必須堅決解聘的駕駛員：一是發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的；二是交通違法違規(guī)記滿12分的；三是有酒后駕駛的；四是超員20%以上的；五是超速50%以上的；六是12個月內(nèi)有3次以上違法違規(guī)記錄的駕駛員。
以上審核情況形成排查臺帳，經(jīng)本公司總經(jīng)理審核簽字后報公司安全技術中介部核查。
2.嚴格執(zhí)行營運公交車安全例檢制度。加強對車輛技術狀況進行安全例檢，特別檢查車輛安全帶配備、輪胎、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)的安全狀況，對不符合規(guī)定的車輛一律不予簽發(fā)《安全例檢合格通知單》。
1.要加強參運公交車的維修保養(yǎng)工作，必須符合以下要求：
（1）要在春運前對所屬營運公交車的安全技術狀況進行一次全面的檢查。春運前2個月內(nèi)未做二級維護的公交車輛，必須進行一次二級維護作業(yè)。
（2）安全帶、滅火器、安全錘、安全門等安全設備設施齊全有效。
（3）嚴禁不按期進行二級維護、不按期參加年度審驗的公交車輛參加春運。
2.組織開展一次春運前的公交車輛安全技術狀況排查，發(fā)現(xiàn)有不符合春運安全要求的營運公交車，立即限期進行整改，經(jīng)整改不合格的，嚴禁參加春運。春運期間，出現(xiàn)安全技術狀況不符合要求的營運公交車，立即進行停運整改，直至整改合格后方可恢復參加春運。
1.要嚴格落實反恐防暴措施。一是要制訂完善反恐防爆工作應急預案；二是加強宣傳培訓，提高反恐意識；三是落實值班值守制度，加強視頻動態(tài)監(jiān)管；四是加強易燃易爆等違禁物品檢查密度，堅持“逢包必查”、“逢液必檢”、“逢疑必問”；五是定期對車上消防、逃生等相關器材配備情況進行檢查。
3.要督促司乘人員落實首末站、?？空军c的危險品檢查制度，對上車的行包和貨物要進行開包檢查，嚴防危險品中途上車，發(fā)現(xiàn)可疑人員、可疑物品要提高警惕，及時報告。
1.做好異常天氣的預報預警。要針對冬季氣候特點，加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息，要根據(jù)惡劣天氣預報，做好啟動應急預案的有關準備。
2.要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能、道路擁堵、惡劣天氣等應急處置知識的教育和培訓，及時進行安全告誡。各單位要密切關注春運期間的天氣變化，及時掌握氣候變化和線路通行情況，通過集中安全教育、發(fā)短訊、出車前談話、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車。
3.妥善處置突發(fā)事件。一旦發(fā)生突發(fā)事件或極端惡劣天氣，要及時啟動應急預案，采取相應措施，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。
1.進一步強化從業(yè)人員安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制的落實，督促站場安全巡檢員落實崗位安全職責，認真開展日常的消防安全檢查，重點檢查本公司辦公場所、經(jīng)營場所內(nèi)是否有易燃物品堆放、電路電線有無老化及亂搭亂接情況、生產(chǎn)經(jīng)營場所內(nèi)是否設置禁止燃放煙花爆竹的標志標識等。財務室是否落實“鐵門、鐵窗、鐵柜”。及時查處辦公場所、公交站場內(nèi)私接電線給電動自行車充電、遮擋消防栓、堵塞消防通道、電路電線老化或超負荷運行、安裝使用非標電路電線等安全隱患。要在春節(jié)放假前對所有辦公和經(jīng)營場所進行一次消防、防盜措施的檢查。
2.要高度重視新能源公交車輛和充電站的消防安全管理，要落實電工對新能源車輛和充電站進行日常的安全例檢；督促駕駛員嚴格遵守純電動車充電操作規(guī)程，確保充電站的安全運營。
春運期間，實行領導帶班制度和重點時段、重點崗位24小時值班制度，全面了解和掌握春運期間本公司安全生產(chǎn)動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)、協(xié)調(diào)解決各類安全生產(chǎn)問題；落實信息報告制度，按規(guī)定及時報告安全生產(chǎn)信息。科級以上管理人員要嚴格執(zhí)行公司請假報告制度，嚴禁擅離職守。要安排好春節(jié)7天假期的值班安排，確保人員到位、責任到位。2020年1月20日前，將春節(jié)的值班安排表報安全技術中介部。
春運安全生產(chǎn)方案篇九
優(yōu)秀作文推薦！為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進行，提高應對各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實現(xiàn)“平安春運”的工作目標，本著“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導原則，現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況，制訂本應急預案。
（一）春運應急工作應遵循“統(tǒng)一領導、分級負責、迅速反應、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進行，公司成立20xx年春運應急工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
領導小組辦公室設在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負責具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應的春運應急領導小組，具體負責本單位各項應急保障措施的組織實施。
（二）各單位要根據(jù)實際情況，制定和完善相應的應急預案，1月23日下班前上報總公司。
（三）值班領導為第一責任人，具體負責當日車輛的調(diào)配。
（一）春運期間道路情況復雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應對措施。
（二）對所有工作人員進行春運安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
（三）所有參加春運的車輛及設備必須進行全面的技術檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責任書和交警部門組織的春運培訓合格。
（四）保衛(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確保客流有序、暢通；加強對消防設施的檢查，確保齊全有效。
（五）機務處要做好防滑鏈等應急物資的準備，并進行相關操作的演練，確保正確安裝使用。
（六）保修廠要加強值班制度，切實做好車輛的維修服務，及時組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運。
（七）監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài)，及時發(fā)布管理信息和預警信息。加強數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時通報。
（一）客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領導和縣運管部門，由機動運力解決。
（二）跨縣（市）班車在客流高峰期由機動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
（三）20xx年春運總公司共安排機動車10輛，總座位384座（詳見附表）。
（一）各單位加強現(xiàn)場調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領導，立即采取有效措施進行疏運。
（二）客運站的跨縣（市）班車的加班計劃應提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。
（三）各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
（四）嚴格執(zhí)行事故匯報制度，發(fā)生事故在第一時間內(nèi)向所屬單位安全第一責任人及總公司分管安全的領導匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。
總公司：
客運分公司：公交公司。
客運西站：旅游公司：
保衛(wèi)處：保修廠：
春運安全生產(chǎn)方案篇十
20xx年春運從x月13日起到x月21日結束，共40天。為做好20xx年春運工作，切實保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定，按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求，結合我鎮(zhèn)春運工作實際，特制定本工作方案。
按照“安全第一、服務至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進人流、車流集散有序，力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞，減少道路交通事故，確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通，不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
為切實加強組織領導，確保春運工作的順利開展，成立沱江鎮(zhèn)20xx后春運工作領導小組，由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長滕海軍任組長，鎮(zhèn)黨委副書記吳元橋、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長，鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站負責人為成員。領導小組下設辦公室設在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站，由田博同志兼任辦公室主任，負責春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調(diào)處置工作。
(一)切實做好安全防范。加強消防安全和交通安全監(jiān)管。一是按照駐村(社區(qū))工作安排，各干部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場整治工作，堅決遏制特重大交通事故發(fā)生;二是嚴密火災隱患大排查，尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作，堅決防止重特大火災事故的發(fā)生;三是加大危爆物品、煙花爆竹安全管理，及時排除各類安全隱患，防止各類重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。四是積極組織開展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等，對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)重點部位、重點線路，采取專業(yè)隊伍與群防組織、重點部位與重點時段等結合的方式，實行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控，達到群眾安全感大幅提升的效果。
(三)組織實施本單位或轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;。
鎮(zhèn)政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作，及時、準確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報送;二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅持領導干部值班帶班制度，做好值班記錄，及時做好上傳下達和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理;三是落實督查巡查。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進行督查，杜絕私自串班、脫崗情況，確保春運期間社會平穩(wěn)有序、安定和諧。
春運安全生產(chǎn)方案篇十一
20xx年春運從1月24日開始至3月3日結束，共計40天。為深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，全力做好20xx年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，現(xiàn)就有關事項通知如下：
（一）會商研判春運形勢。經(jīng)相關部門會商預測，20xx年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.1億人次，比上年春運增長3.6%。其中道路24.81億人次，增長2.4%；鐵路3.32億人次，增長12.7%；民航5455萬人次，增長11%；水運4280萬人次，基本持平?？傮w來看，春運客流繼續(xù)保持增長態(tài)勢，但增速放緩；春節(jié)比上年提前11天，節(jié)前客流相對較為集中；強厄爾尼諾事件可能導致極端異常天氣，保安全、保暢通任務艱巨。
（二）準確把握春運工作新要求。春運工作涉及億萬人民群眾的切身利益。做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。隨著人民生活水平的不斷提高和交通基礎設施的不斷完善，人民群眾消費理念和生活方式發(fā)生了較大變化，節(jié)日期間出行需求更加旺盛，運輸服務需求更加個性化、多樣化，更加注重出行的安全性、便捷性和舒適性。各地區(qū)、各有關部門要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律，把握旅客出行需求的新特點，努力創(chuàng)新春運組織，提高服務品質(zhì)，使廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意”。
（三）建立健全春運工作機制。春運工作影響范圍大、涉及部門多，是一項系統(tǒng)工程，既需要政府部門加強協(xié)調(diào)配合，也需要企業(yè)和社會力量的積極參與和支持。國務院有關部門要進一步完善春運工作協(xié)調(diào)機制，加強工作會商，強化督促檢查，及時協(xié)調(diào)解決突出問題。各地區(qū)要建立由政府主管領導牽頭的春運工作機制，全面負責本地區(qū)的春運工作，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，有針對性地制定春運工作方案，堅持底線思維，精心謀劃組織，確保圓滿完成春運各項任務。
（一）切實強化落實安全生產(chǎn)責任制。各地區(qū)、各有關部門要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，督導運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。
（二）切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)管理。鐵路運輸企業(yè)要抓好新開通線路和新投入機車車輛的養(yǎng)護管理，加強行車設備的日常維護和實時監(jiān)控，加大現(xiàn)場檢查巡視力度，強化春運人員崗前培訓，狠抓作業(yè)標準化，確保設備穩(wěn)定可靠和行車安全。道路運輸企業(yè)要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。水路運輸企業(yè)要嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。航空公司要嚴格執(zhí)行規(guī)章標準和程序要求，加強運行控制，做好機務維修，確保飛行安全。
（三）切實強化安全源頭監(jiān)管。各有關部門要監(jiān)督企業(yè)對投入春運的車、船、飛機的技術狀況，以及車站、機場、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車、船、飛機行為。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運。道路運輸企業(yè)要提前組織初次參加春運的駕駛人特別是客運包車駕駛人，熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。要深入考核駕駛員安全告知制度落實情況，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應急處置能力。
（四）切實強化重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。要加強對農(nóng)村道路的安全檢查，依靠黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊、勸導隊，及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。要嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要督促“兩客一危”運輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要加大對車站、機場、碼頭等重點區(qū)域的警力投入，防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。
（一）努力推動購票渠道更多元。各有關部門要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便學生、務工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。
（二）努力推動信息服務更精準。各有關部門要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。車站、機場、碼頭等客運樞紐要規(guī)范引導標志，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準確導引旅客候乘和中轉換乘。
（三）努力推動候乘環(huán)境更溫馨。車站、機場、碼頭要進一步改善旅客候乘環(huán)境，重點場站要設立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務點，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲熱水供應等基本服務。運輸企業(yè)要大力倡導主動熱情的服務理念，落實行業(yè)服務規(guī)范和文明服務用語，充分發(fā)揮車站、機場、碼頭服務臺作用，及時解答旅客咨詢。
（四）努力推動旅客出行更順暢。鐵路車站要設立集驗證、安檢、檢票和乘車服務于一體的綠色通道，方便乘車時間緊張的旅客快速進站。公路管理部門要加強公路養(yǎng)護管理和路網(wǎng)監(jiān)測，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，保障道路安全通行條件，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)功能，深化高速公路服務區(qū)文明服務創(chuàng)建工作，保證路網(wǎng)運行暢通。水路運輸企業(yè)要進一步落實好重點水域客滾（船）準點發(fā)班制度，不斷提升客滾（船）運輸便捷性。民航企業(yè)要采取有效措施，努力減少航班延誤，提高航班準點率。公安部門要加大對公路主干線、事故多發(fā)和易堵路段的交通疏導力度，保證車輛行駛暢通。
（五）努力推動市場秩序更規(guī)范。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，加強對車站、機場、碼頭等重點區(qū)域的環(huán)境整治，堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動，維護群眾合法權益。鐵路要加大對倒票行為的打擊力度，加強進站和車上票證人的一致性檢查。要及時查處借春運之機亂漲價、亂收費等價格違法行為，營造良好市場環(huán)境。
（一）努力增加運力供應。各有關部門和運輸企業(yè)要千方百計增加運力，在重點地區(qū)、熱點線路和高峰時段提前調(diào)配運力，增開鐵路車次、客運班車、水運班線和民航班次，努力滿足旅客出行需要。要加大農(nóng)村道路運力投入力度，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。
（二）強化運輸方式銜接。要加強不同運輸方式的統(tǒng)籌，既要發(fā)揮各自優(yōu)勢，又要互為補充，相互配合共同滿足旅客出行需要。要強化城市公共交通與干線運輸運行時刻的協(xié)同銜接，合理安排運力資源、運營時間和發(fā)車頻次，特別要安排好火車站、機場的夜間公交運力，滿足旅客集疏運需要。
（三）保障重點物資運輸。春運期間，各有關部門要統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務。
（一）進一步增強應急預案的針對性。各有關部門要在總結往年應急實踐的基礎上，結合本地實際情況，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點等各類應急預案，落實好應急運力，備好備足應急物資和鏟冰除雪設備，組織好應急處置隊伍，確保預案可執(zhí)行、有成效。
（二）進一步做好惡劣天氣防范工作。春運期間，雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時有發(fā)生，對交通運輸?shù)挠绊懕绕綍r更大。各有關部門和運輸企業(yè)要與氣象部門建立氣象信息傳送機制，根據(jù)氣象預警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊懀乐乖斐纱竺娣e擁堵。
（三）進一步增強應急響應能力。發(fā)生突發(fā)事件時，各有關部門要根據(jù)事件發(fā)生的原因和規(guī)模，準確判斷影響程度，及時啟動相應級別的應急預案，果斷處置，有效控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復交通秩序。
（一）引導客流錯峰出行。各有關部門要認真落實春運客流錯峰出行有關工作要求，以高校學生和務工人員為主要對象，加強需求調(diào)節(jié)，引導旅客主動避開高峰時段出行。要采取鼓勵措施，引導探親客流反向出行，減輕高峰線路的單向運輸壓力。
（二）開展第三方評價。各地區(qū)要委托第三方機構，依托網(wǎng)站和出行服務平臺，開展春運滿意度調(diào)查和評估，收集群眾意見建議，客觀評價春運服務效果，有針對性地改進春運工作。
（三）發(fā)揮信用建設的聯(lián)合激勵和懲戒作用。要加強對守法守信企業(yè)和個人的宣傳，通過將遵紀守法且信譽好的運輸企業(yè)優(yōu)先納入“情滿旅途”活動表彰范圍等措施，形成褒揚守法守信的氛圍和環(huán)境。要對參與春運的運輸企業(yè)和駕駛員以及逃票、倒票的違法違規(guī)人員建立信用檔案，并納入社會信用記錄，建立政府、社會、市場的聯(lián)合激勵和懲戒機制。
（一）深入開展“情滿旅途”活動。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”活動，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到活動中，進一步創(chuàng)新服務形式，拓展服務內(nèi)容，完善服務舉措，提升服務品質(zhì)，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。
（二）深入開展青年志愿者“暖冬行動”。各有關部門要積極配合共青團組織，繼續(xù)開展中國青年志愿者服務春運“暖冬行動”，做好青年志愿者招募培訓、崗位對接和志愿服務站點設立等工作，組織廣大青年志愿者在火車站、機場、道路客運站、港口碼頭、高速公路服務區(qū)等場所，廣泛開展引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應急救護等方面的志愿服務。
（三）深入開展“務工人員平安返鄉(xiāng)”活動。各級工會組織要深入務工人員集中的企業(yè)，了解掌握務工人員返鄉(xiāng)信息，提供訂票、包機、包車等方面的服務。
（一）及時做好信息公開。各部門要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等各類媒介，及時向社會發(fā)布春運有關的政策措施、工作安排和運行動態(tài)，讓社會各界了解春運工作和進展情況。
（二）主動接受社會監(jiān)督。依托有關部門和企業(yè)的服務監(jiān)督電話，暢通意見反映、投訴舉報的渠道。對于群眾反映較為強烈的熱點、難點問題，要及時回應，做好解釋溝通，使人民群眾更加理解和支持春運工作。
（三）注重正面宣傳引導。各部門要加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工的優(yōu)秀事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚社會正能量，營造良好的輿論氛圍。
春運工作結束后，各地區(qū)要對春運工作進行認真總結，并將總結情況報送國務院有關部門。
春運安全生產(chǎn)方案篇十二
1、春運保安全，真情滿人間！
2、處罰違章不留情，看似無情最深情！
3、春運安全連萬家，平安全靠你我他！
4、平安春運，我們同行！
5、高高興興出行來，平平安安回家去！
6、搞好“兩個服務”，為旅客和司乘人員創(chuàng)造良好環(huán)境！
7、一切圍繞春運，一切服從春運！
8、平平安安回家，歡歡喜喜過年！
9、履行職責嚴把關，堅決落實“三不派”！
10、保障春運交通安全，營造平安祥和的節(jié)日氛圍。
11、一車生命握在手，安全駕駛記心頭！
12、努力確保廣大旅客走得了走得好！
13、守法規(guī)路路平安，慎駕駛家家團圓！
14、心頭常亮紅綠燈安全行駛伴人生！
15、愛妻愛子愛家庭，無視安全等于零！
16、出門在外牢記安全攜帶“三品”害人害己！
17、安全是最好的效益，平安是全家的福氣！
18、為了萬家團圓，確保春運安全！
19、強化車輛源頭管理，嚴防交通事故發(fā)生！
20、進站乘車查“三品”，出行安全你我他！
21、奮戰(zhàn)春運四十天，家家平安人人樂！
22、不乘違法車輛，確保乘車安全！
23、確保春運安全，責任重于泰山。
24、春節(jié)回家團圓，莫忘交通安全！
25、公司上下齊努力，堅決打贏春運工作第一仗！
26、一年一度春運忙，安全二字切勿忘！
27、春運安全連萬家，出行平安你我他！
28、和諧春運，平安出行！
29、堅持以人為本，構建和諧春運！
30、遵章守法文明交通共創(chuàng)和諧平安春運
31、春運保安全，真情滿人間。
32、超速超載，惹禍招災。
33、營運客車須檢驗合格，方可參加春運。
34、不超載，不超速，不疲勞駕車，確保春運安全。
35、反違章，防事故，保障春運順暢。
36、保障春運交通安全是全社會共同責任。
37、駕車慎為本，會車禮當先。
38、嚴禁酒后駕車，確保春運安全。
39、人民利益高于一切，安全責任重于泰山。
40、安全是生命之本，違章是事故之源。
41、提高全民安全意識，增強自我保護能力。
42、警鐘，生活的驚嘆號。
43、安全，幸福的守護神。
44、查隱患，堵漏洞，保安全。
45、為了萬家團圓，確保春運安全。
46、確保春運安全，責任重于泰山。
47、大力整頓交通秩序，確保春運路暢民安。
48、保障春運道路交通安全，營造平安和諧節(jié)日氛圍
49、安全是親人的期盼，平安是交警的.祝福
春運安全生產(chǎn)方案篇十三
“生命至上、安全發(fā)展”
20xx年6月1日至30日。
組長由街道辦事處馬超主任擔任，副組長由街道武裝部部長王曉軍擔任，成員由xx路街道派出所、xx路街道市場監(jiān)督管理所、交警五大隊、xx路街道城管中隊、xx路街道房辦、街道平安辦負責人以及各居委會主任組成。街道安委辦牽頭組織本次活動，并負責對活動中各種材料的收集、匯總、梳理、通報、上報等工作。
本次“安全生產(chǎn)月”活動要突出“生命至上、安全發(fā)展”主題，大力推進xx路街道“安全生產(chǎn)月”活動的深入開展，使安全生產(chǎn)月活動成為推動xx路街道安全生產(chǎn)工作上臺階的重要載體，增強轄區(qū)廣大群眾的安全意識和安全感。
（一）街道召開“安全生產(chǎn)月”活動動員部署會（6月初）。
（二）街道各居民區(qū)廣泛開展宣傳教育和滅火、人員逃生疏散演練活動。
（三）轄區(qū)各生產(chǎn)經(jīng)營單位深入學習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《上海市安全生產(chǎn)條例》《上海市安全生產(chǎn)事故隱患排查治理辦法》等法律法法規(guī)，加強安全生產(chǎn)教育特別是持證類安全教育，積極開展隱患自查自糾活動，積極開展應急逃生、滅火演練等活動，積極參與“安康杯”競賽活動。
（四）“6.16安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒樱簳r間：6月15日；地點：“99”廣中綠地；主辦：xx路街道，協(xié)辦：大一居民委員會，“6.16咨詢?nèi)铡被顒觾?nèi)容見附件一。
（五）安全生產(chǎn)征文、攝影比賽活動（每個單位至少一篇文章、一組反映安全工作的照片）。
（六）安全生產(chǎn)宣傳教育展板宣傳展示活動（活動期間街道安辦將在居民區(qū)、學校和重點企業(yè)單位進行安全宣傳展示）。
1、各單位要充分利用室外led顯示屏，滾動播放安全生產(chǎn)警示標語，并在宣傳畫廊中張貼安全生產(chǎn)宣傳海報和懸掛安全宣傳橫幅。
2、活動期間，街道將印制并下發(fā)《安全生產(chǎn)警示片》、《火災警示教育片》等資料，各單位要集中時間組織員工和居民觀看警示片，提高安全意識。
3、活動期間各單位至少一次組織人員逃生疏散演練。
4、活動期間各單位要積極營造氛圍，利用微信平臺進行安全生產(chǎn)月宣傳，張貼安全生產(chǎn)宣傳海報、懸掛安全宣傳橫幅，至少出1期反映安全內(nèi)容的黑板報。
5、各單位要積極組織參加區(qū)政府和街道組織的各項安全宣傳活動。
6、各單位要以本次活動為契機，認真組織一次安全生產(chǎn)隱患檢查。
各單位要高度重視本次“安全生產(chǎn)月”活動，加強組織領導和宣傳報道，在活動的安排部署、宣傳發(fā)動、組織開展、督促檢查等各個環(huán)節(jié)上抓好落實，保障本次各項活動有序進行。
春運安全生產(chǎn)方案篇十四
根據(jù)xx市教育局《關于開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知》的文件精神，為全面推進“安全生產(chǎn)月”活動各項工作的落實，結合我園工作實際，特制訂本“安全生產(chǎn)月”活動方案：
深入貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立“安全發(fā)展”理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，緊緊圍繞繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)月”活動的總體部署和各項要求，突出“安全發(fā)展”這條主線，以形式多樣、內(nèi)容豐富的安全宣教活動，普及學校教師、幼兒安全法律法規(guī)和安全知識，著力強化教師、幼兒的安全責任意識，保障幼兒園財產(chǎn)和幼兒、教職工生命安全，為創(chuàng)造良好的保育保教環(huán)境，構建和諧幼兒園作出積極貢獻。
強化紅線意識，促進安全發(fā)展。
x月x日至x月xx日。
為加強幼兒園“安全生產(chǎn)月”活動的組織領導和協(xié)調(diào)工作，幼兒園成立“安全生產(chǎn)月”活動領導小組，負責幼兒園“安全生產(chǎn)月”活動的開展。
組長：xx(園長，幼兒園安全工作第一責任人，全面負責幼兒園安全工作)。
副組長：xx(副園長，分管安全管理工作，具體負責幼兒園安全工作排查、督查，督促指導其他成員做好安全工作)xx(教學主任，具體負責教師、幼兒安全教育管理工作)成員：xx(安全主任，安全工作排查、督查，督促指導各部門做好安全工作)。
xx(幼兒園安全工作的資料收集、整理和信息報送)五、活動主要內(nèi)容。
(一)加強宣傳力度，營造安全氛圍。
1.在門口醒目處懸掛“安全生產(chǎn)月”的宣傳標語，在公共宣傳欄中組織內(nèi)容豐富的安全生產(chǎn)月專題宣傳。
2.通過幼兒園網(wǎng)站、各班家長園地、家長學校平臺等形式向家長或社會宣傳安全生產(chǎn)知識和安全法律法規(guī)，號召和組織全園師生、全社會關注身邊的安全生產(chǎn)。(各班級在家長園地宣傳“安全生產(chǎn)月”內(nèi)容)。
為增加活動的實效性，結合我園教育實際，我園要認真組織開展以下活動：
(1)以開展以防溺水事故、飲食安全衛(wèi)生、防流行傳染病、交通事故、防校園暴力為重點的安全宣傳教育活動，增強師生安全防范意識。各班要認真開展“八個一”活動，即：組織一次安全知識講座、出一期安全教育板報、組織幼兒觀看一次安全教育專題片、上一節(jié)安全教育公開課、評選一次安全文明班級、以班級為單位召開安全專題討論會活動，以幼兒園為單位組織一次全園性的安全知識檢測活動、組織一次校園安全應急預案演練活動，全面提高廣大中小學生的安全意識。
(2)組織開展校園安全大檢查，及時消除安全隱患。根據(jù)有關學校安全工作會議的要求，對學校周邊安全現(xiàn)狀進行分析、討論，并組織進行一次安全隱患大排查，對涉及校舍安全、飲食衛(wèi)生安全、防火防電安全及教育教學設施設備安全等各方面進行全面排查，及時發(fā)現(xiàn)隱患，建立隱患排查臺帳，落實安全隱患整改消號制度，對自己無力整改的問題要及時逐級上報，確保廣大師生的.生命安全和健康成長。
幼兒園要結合實際，組織開展應對各種突發(fā)事件應急處置和逃生自救疏散演練，通過演練活動，查找問題，完善預案，提高處置突發(fā)事件能力和應急管理水平。
(4)進一步完善幼兒園安全管理制度。要結合“安全生產(chǎn)月”活動，根據(jù)市教育局已出臺的一系列安全規(guī)程，聯(lián)系本園實際，進一步完善各項安全管理制度，明確和充實工作崗位安全責任內(nèi)容，將幼兒園每個崗位的安全責任逐條細化，分解落實到人，形成嚴密的幼兒園內(nèi)部安全管理責任體系。
(5)進一步追加幼兒園安全管理措施，認真抓好幼兒園安全回頭看工作。幼兒園要結合自身實際，針對當前工作特點，強化安全管理措施，重點是要加強防走失、防溺水、防交通事故、防校園暴力、防樓道擁擠、防傳染病和集體食物中毒等安全的管理，確保幼兒安全。
(二)總結與反思。
春運安全生產(chǎn)方案篇十五
為加強農(nóng)機安全生產(chǎn)大檢查和平安農(nóng)機創(chuàng)建工作的組織領導，確保大檢查工作取得實效，省局成立大檢查工作領導小組。
組長：省農(nóng)機局副局長。
副組長：張耀春省農(nóng)機局農(nóng)機管理處處長。
陸立國省農(nóng)機安全監(jiān)理所所長。
下設四個檢查組：
第一組：檢查常州市、蘇州市、鎮(zhèn)江市。
由副局長帶隊，省農(nóng)機局農(nóng)機管理處、省農(nóng)機安全監(jiān)理所派員參加。
第二組：檢查南京市、無錫市、淮安市、鹽城市。
由張耀春處長帶隊，省農(nóng)機局農(nóng)機管理處、省農(nóng)機安全監(jiān)理所派員參加。
第三組：檢查南通市、揚州市、泰州市。
由陸立國所長帶隊，省農(nóng)機局農(nóng)機管理處、省農(nóng)機安全監(jiān)理所派員參加。
第四組：督查徐州市、連云港市、宿遷市。
由許志平副所長帶隊，省農(nóng)機局農(nóng)機管理處、省農(nóng)機安全監(jiān)。
理所派員參加。
二、檢查內(nèi)容。
(一)農(nóng)機安全生產(chǎn)責任制落實、農(nóng)機安全投入、農(nóng)機事故應急救援預案落實以及組織應急救援演練等情況。
(二)各地配合公安、安監(jiān)、交通等部門，在拖拉機、聯(lián)合收割機通行量大、易發(fā)事故的重點地區(qū)和路段開展聯(lián)合執(zhí)法檢查情況。
(三)農(nóng)機駕駛人超速超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、無牌無證、違法載人等嚴重違法行為的查糾情況、進灘涂作業(yè)農(nóng)機具隱患治理情況。
(四)深入田間作業(yè)場所，開展對秋忙作業(yè)機具特別是跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機的安全檢查及駕駛操作人員的宣傳教育。
三、檢查方式。
主要采取自查和抽查、點與面相結合的方式，通過聽匯報、看現(xiàn)場、查資料、促整改等形式進行檢查。省局檢查組對各省轄市農(nóng)機安全生產(chǎn)情況進行檢查，對部分縣（市、區(qū)）進行抽查；各市在對大檢查工作進行全面部署的基礎上，負責對各縣（市、區(qū)）農(nóng)機安全生產(chǎn)情況進行有重點的檢查；各縣（市、區(qū)）負責對農(nóng)機安全生產(chǎn)情況進行全面檢查。
四、檢查工作安排。
大檢查從11月5日開始，11月30日結束。11月5日至25日為自查自糾和檢查抽查階段，檢查抽查工作原則上與平安農(nóng)機創(chuàng)建考核復評工作同步進行。11月25日至30日為落實整改、總結提高階段，主要是對檢查出的隱患和問題進行梳理，落實整改計劃，制定整改措施，總結大檢查工作成效，上報大檢查工作情況。
五、工作要求。
(一)狠抓落實，務求實效。
各地要按照大檢查工作方案，認真組織自查和整改，對督查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，要責令整改；不能立即整改的，要提出防范措施，明確整改期限和責任人，制定應急預案；嚴重危及安全的，要立即責令整改；對檢查中發(fā)現(xiàn)的重大問題，要及時通報當?shù)卣桶脖O(jiān)部門。
(二)突出重點，嚴格檢查。
當前，正值“三秋”大忙，是農(nóng)業(yè)機械出行高峰期,也是農(nóng)機事故的多發(fā)期。各地要結合農(nóng)機作業(yè)特點，突出為農(nóng)服務、“三秋”農(nóng)機化生產(chǎn)、重點地區(qū)、重點機具、重點時段的檢查，切實負起安全生產(chǎn)的主體責任，營造和諧穩(wěn)定的安全環(huán)境。
(三)加強宣傳，營造氛圍。
各地要要加大農(nóng)機安全宣傳教育力度，充分利用“平安農(nóng)機通”平臺和電視、廣播等媒體，有針對性地開展經(jīng)常性的農(nóng)機事故警示教育，提高農(nóng)機駕駛人安全防范意識和主動接受安全監(jiān)管的積極性。
春運安全生產(chǎn)方案篇十六
關于2017年安全生產(chǎn)月主題日前已確定為“全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任”。在十二屆全國人大五次會議中，國務院總理李克強關于政府工作的報告，關于安全生產(chǎn)工作部分，來看小編為大家整理的關于2017年安全生產(chǎn)月方案：
研究工作、制訂實施方案，并動員了全體員工落實活動，大大增強了全員安全意識，不斷促進和完善安全生產(chǎn)制度。
由于領導認真貫徹上級文件要求和全體員工的共同努力取得了保安全生產(chǎn)、穩(wěn)生產(chǎn)秩序，
扎扎實實把抓安全生產(chǎn)落實到了促進生產(chǎn)發(fā)展的實處。
總結安全月活動，具體的心得如下。
一、成立安全生產(chǎn)月及安全生產(chǎn)大檢查活動(以下簡稱活動)領導小組，組建活動安全網(wǎng)絡，大造安全生產(chǎn)聲勢。
無害化垃圾場在原有的安全生產(chǎn)領導小組及其成員基礎上補充生產(chǎn)一線各車班組負責人組成安全生產(chǎn)月活動及安全生產(chǎn)大檢查領導小組，張新衛(wèi)場長擔任組長。
副廠長李春毓和安全員龔躍為副組長的安全檢查小組，在此基礎上，
各班組設立安全監(jiān)管聯(lián)絡員，形成自下而上的安全網(wǎng)絡組織。
場區(qū)先后出黑板報兩期，向員工公示公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，同時利用職工閱覽室宣傳“安全月”，閱讀學習報刊雜志，了解“安全月”活動的近況新聞，通過這些組織宣傳工作，極大地強化了全員安全意識。
二、開了“三個會”，組織“二個大檢查”。
會議主要內(nèi)容就是貫徹關于開展安全月活動的會議精神。
激發(fā)了全體員工自覺參與活動的積極性，營造了安全生產(chǎn)活動的活躍氣氛。
三、以教育為本，文修武練，提高全員安全意識和戰(zhàn)斗力。
在安全生產(chǎn)及其活動的實踐過程中，我們體會到除領導重視負責是必不可少外，以下兩個方面是安全生產(chǎn)的重中之重。
1、安全知識、認識和觀念。
只有集中力量抓安全生產(chǎn)，堅持安全第一，使職工和管理人員都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障企業(yè)生產(chǎn)的安全運行。
2、嚴格遵守安全生產(chǎn)責任制和安全操作規(guī)程。
切實負起安全責任，并實行按制度獎罰分明，對檢查出的隱患整改及時到位。
實踐證明，安全生產(chǎn)責任制能切實做到防患于未然，對于生產(chǎn)事故的發(fā)生能起到明顯的遏制作用。
3安全員龔躍抽出出半天的時間，舉辦了全員現(xiàn)場實物消防練兵活動，使員工懂得和掌握了正確操作滅火器和技術。
通過安全理論學習和實際操作練兵活動，全體員工既懂得安全的重要性，又能實際操作，提高了安全防范能力和自我保護能力。
“安全生產(chǎn)年”深化隱患排查治理活動實施方案
一、指導思想
查找并采取有效整改措施消除事故隱患，為我市城市建設和經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造穩(wěn)定的環(huán)境。
(溫建建【20xx】73號文件為指導，結合本工地建筑施工安全工作的實際情況，制定本項目部 “安全生產(chǎn)年”深化隱患排查治理活動實施方案。
二、工作目標
排查治理制度和管理制度，全面排查治理建筑施工現(xiàn)場事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，切實解
源頭管理與防范措施進一步加強，企業(yè)安全生產(chǎn)條件明顯改善;確保各類安全生產(chǎn)隱患整改率達到100%，實現(xiàn)本工程 “安全生產(chǎn)、文明施工” 示范工地。
三、工作要求
1、加強領導 明確職責
各施工班組要深刻認識做好隱患排查治理工作的重要意義，從思想和行動上高度重視起來。
牢固樹立“隱患險于明火，整改勝于救災，責任重于泰山”的理念，精心組織、周密部署。
要結合本工程的實際情況，制定具體實施方案，切實把工作做深、做細。
加強領導，明確職責，成立以項目經(jīng)理胡軍平為組長，工長、安全員為成員的領導小組。
保證必要的組織條件和物質(zhì)條件，確保“安全生產(chǎn)年”深化隱患排查治理活動有序地開展。
2、建立制度，狠抓落實
項目部在鞏固去年隱患排查治理年活動成果的基礎上，繼續(xù)以“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴密組織，深化排查治理活動。
一要全面開展排查治理工作。
訂出整改措施，抓好整改落實。
二要完善隱患排查治理長效機制。
要對各類安全隱患進行全面的梳理與建檔，完善隱患排查治理數(shù)據(jù)庫，對隱患分布和治理情況進行登記建檔，通過綜合分析，制訂隱患整治方案，明確整治重點和工作目標。
三要認真落實排查治理責任。
要切實履行法定安全生產(chǎn)責任，把隱患治理作為落實安全生產(chǎn)主體責任的一項重要內(nèi)容，作為日常安全管理及事故追究的重點內(nèi)容和依據(jù)，動員全體員工，全面認真開展隱患排查治理，切實消除事故隱患。
要將隱患排查治理工作與日常安全生產(chǎn)工作結合起來，要不斷加大對隱患排查的日常檢查力度，排除生產(chǎn)過程中的不安全因素, 嚴格按“三定”(定人、定時、定措施)的原則進行整改。
四要突出排查治理的重點。
要抓好重點部位和薄弱環(huán)節(jié)的專項整治，持續(xù)開展以防范施工坍塌、支模架倒塌、塔吊倒塌、高空墜落、觸電、物體打擊等為重點的安全專項整治。
要以重點時段(夏季、冬季、臺風季節(jié)等和重要節(jié)假日期間)安全監(jiān)管，根據(jù)工作進度和實際需要，及時組織各類重點督查和專項督查，確保各項安全措施落到實處。
同時要重點抓好施工現(xiàn)場、民工宿舍的消防整治和建筑施工用鋼管、扣件及各類防護用品排查治理工作。
3、廣泛宣傳，營造氛圍
宣傳“隱患排查治理年”活動重要性和必要性，營造人人關心、人人支持、人人參與“隱患排查治理年”活動的濃厚氛圍。
項目部要
及時落實“三級教育”制度，努力提高從業(yè)人員和現(xiàn)場管理人員的.安全意識、責任意識和自我防范能力。
要充分利用施工現(xiàn)場民工學校開展多種形式的宣傳教育，提高項目部自身的安全生產(chǎn)意識。
4、及時報送信息
項目部要建立安全生產(chǎn)隱患排查治理信息統(tǒng)計報送制度，落實專人負責及時掌握活動開展情況，及時報道、報送活動動態(tài)信息和有關統(tǒng)計數(shù)據(jù)，將每一階段的開展情況上報公司。
四、工作安排
(四月份安全自查內(nèi)容)
項目部在4月1日對管理人員、班組長開會討論當前危險部位進行監(jiān)控工作，安排監(jiān)控施工方案如下：
機架、機臺的臨、登高以及機械運轉區(qū)域的保護措施一切正常的情況下才可以使用。
發(fā)生短路而保險絲沒有燒斷，就會發(fā)生重大火災或觸電事故，所以電工要加強現(xiàn)場的用電巡視檢查和維修。
避免發(fā)生偷盜和在逃嫌疑人逃脫等事情;值班人員還要隨時掌握工人的變化情況，對工人的經(jīng)濟和思想等問題要處理好，以提高現(xiàn)場的文明施工。
(五月份安全自查內(nèi)容)
項目部在5月1日對管理人員、班組
長開會討論當前危險部位進行監(jiān)控工作，安排監(jiān)控施工方案如下：
1、樁機：在打樁工把樁機搭設好后，項目部對樁機放置位置、機械連接件牢固情況、油路系統(tǒng)和機架、機臺的臨邊、登高以及機械運轉區(qū)域的保護措施進行班前檢查。
要確保樁機放置位置平穩(wěn)堅實，機械連接件緊固牢靠，油路系統(tǒng)液壓油箱充足，機架、機臺的臨、登高以及機械運轉區(qū)域的保護措施一切正常的情況下，樁機才可以使用。
就會發(fā)生重大(小學秋游活動方案2016)火災或觸電事故，所以電工要加強現(xiàn)場的用電巡視檢查和維修。
3、對于施工現(xiàn)場進出的人員和車輛，門衛(wèi)值班人員要認真地進行檢查和詢問，發(fā)現(xiàn)可疑人員要及時詢問和報告上級領導，避免發(fā)生偷盜和在逃嫌疑人逃脫等事情。
春運安全生產(chǎn)方案篇十七
安全生產(chǎn)月是經(jīng)國務院批準，由國家經(jīng)委、國家建委、國防工辦、國務院財貿(mào)小組、國家農(nóng)委、公安部、衛(wèi)生部、國家勞動總局、全國總工會和中央廣播事業(yè)局等十個部門共同作出決定，于1980年5月在全國開展安全生產(chǎn)月，并確定今后每年6月都開展安全生產(chǎn)月，使之經(jīng)?；?、制度化，下面是小編為大家?guī)淼年P于2017安全生產(chǎn)月方案：
營造“人人講安全、事事講安全、時時講安全”，“關愛生命、關注生命”的安全氛圍，根據(jù)《2017年湖北省民爆行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動方案》通知的精神，結合公司實際，制定本方案。
一、 總體要求
圓滿完成公司“四無”安全生產(chǎn)目標，打造平安天神，迎接黨的十八大順利召開，推動公司生產(chǎn)、儲存、運輸、爆破服務一體化發(fā)展。
二、 活動主題
科學發(fā)展、安全發(fā)展。
三、 活動時間
2017年6月1日至6月30日，其中6月1日至6月30日為安全技術規(guī)程強化月，6月11日至6月17日為安全文化周，6月13日至6月19日為應急預案演練周。
四、 領導小組
組 長：副 組 長：辦公室主任：組 員：
各部門正職為落實“安全生產(chǎn)月”方案的第一責任人，各部門副職為落實“安全生產(chǎn)月”方案的直接責任人;安委會辦公室負責“安全生產(chǎn)月”的日常工作。
五、 活動內(nèi)容
(一)加強宣傳，強化培訓，營造氛圍
1、安全處負責在公司大門口懸掛橫幅“科學發(fā)展、安全發(fā)展”，公司辦公樓前懸掛橫幅“科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”，生產(chǎn)區(qū)大門口懸掛橫幅“分分秒秒珍惜生命，時時刻刻注意安全”。
2、6月1日至6月30日為安全技術操作規(guī)程“強化月”，自6月1日起各班班前會議的內(nèi)容增加安全技術規(guī)程培訓，規(guī)范班前會議程序，直接責任人為班長。
3、綜合部負責在公司櫥窗辦兩版安全專欄，安全處負責在生產(chǎn)區(qū)更新安全櫥窗內(nèi)容。
4、安全文化周期間組織全員觀看安全月主題片《科學發(fā)展、安全發(fā)展》、《以人為本、安全第一》，警示教育片《人命關天》。
5、公司安委會、工會、團委聯(lián)合舉辦一次安全知識競賽，主要內(nèi)容為宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)基本知識。
分九個代表隊參加，班長帶隊，全員參與，設立一、二、三等獎，頒發(fā)榮譽證書并給予相應的物質(zhì)獎勵。
(二)加強排查，強化治理，升華管理
1、公司安委會于6月20日進行一次全方位的安全大檢查。
以防暑降溫、“三違”、“四超”為重點檢查內(nèi)容，對查出的隱患制定詳細的整改方案，明確責任人，完成時間，按期完成。
2、加強干部值班的監(jiān)督檢查。
車間生產(chǎn)副主任帶班檢查;中層干部中班跟班巡查;經(jīng)理級領導中班督察;專職安全員跟班檢查，逐步形成安全檢查日常化、標準化、常態(tài)化。
3、強化六級巡查，認真落實各級責任，及時整改隱患，將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
4、專職安全員每逢“零”日對消防設施、滅火器、接地線、防雷設施等安全設施進行檢查和效驗，確保安全設施時刻處于備防狀態(tài)。
5、設備處負責對生產(chǎn)線超溫、超壓、斷流報警設施及連鎖裝置進行監(jiān)測和效驗，出具監(jiān)測報告單，并交與安全處存檔。
6、安保部負責完成對視頻監(jiān)控的升級改造，確保視頻上傳清晰、完整、無遺漏。
7、運輸分公司嚴格執(zhí)行運輸“三檢制”，確保安全設施完好有效，嚴防“三超一疲勞”現(xiàn)象。
8、四車間提高服務質(zhì)量，嚴把食品質(zhì)量關，做好防暑降溫材料的供應工作，合理調(diào)節(jié)生活，確保員工放心就餐。
(三)加強演練，強化處置，提高能力
1、安全處負責對全員進行消防栓、滅火器、雨淋系統(tǒng)、快速供水系統(tǒng)使用方法及應急處置基本知識培訓。
2、公司安委會負責在應急預案演練周內(nèi)組織一次火災事故應急疏散模擬演練，生產(chǎn)車間全員參與，通過演練進一步提高全員的應急疏散能力。
3、安全處根據(jù)演練存在的問題補充、完善并修訂公司《生產(chǎn)事故應急預案》。
六、活動要求
1、強化宣傳，樹立“安全無小事，抓大不放小”的安全理念，將企業(yè)安全標準化創(chuàng)建與“安全生產(chǎn)月”活動有機結合起來，創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)，健全公司安全生產(chǎn)長效機制。
2、各部門要把“安全生產(chǎn)月”活動作為“安全生產(chǎn)年”活動和“打非治違”專項行動的重要內(nèi)容和主要舉措，相互促進，協(xié)調(diào)發(fā)展，實現(xiàn)“以月促年”的目標。
根據(jù)《唐山市路北區(qū)教育系統(tǒng)2017年“安全生產(chǎn)月”活動方案》精神和中心校相關要求，我校迅速組織有關人員制定了安全生產(chǎn)月實施方案。
一、提高認識，加強領導
“學校安全無小事”的思想，樹立“責任重于泰山”的意識，堅持警鐘長鳴，常抓不懈，不斷提高認識，嚴格管理，嚴密防范。
學校專門成立安全工作大檢查領導小組：
組長：校長
副組長：主任
成員：年級組長
二、檢查內(nèi)容
1、校舍等硬件安全隱患;
2、學校所處地質(zhì)環(huán)境安全隱患;
3、學生上下學交通教育情況;
5、消防設施、滅火器材、消防安全標識，輸電線路安全等;
6、學校及周邊治安安全、交通安全、文化環(huán)境、衛(wèi)生安全是否存在隱患;
7、學校安全規(guī)章制度制定完善情況;
8、學校健全工作機制，明確安全責任情況;
9、學校開展安全教育和應急避險演練情況;
10、人防、物防、技防設施建設情況;
11、教職員工遵紀守法、職業(yè)道德和維護學生權益中的問題;
三、方法步驟
學校安全大檢查從2017年6月1日開始，至6月30日結束，分三個階段進行：
(一)宣傳發(fā)動階段(6月2日)
做好安全大檢查的宣傳發(fā)動，做到任務明確、責任清楚、安排有序、教育到位。
(二)集中學習
6月3日統(tǒng)一組織收看省領導在河北電視臺的專題宣講，并認真學習貫徹。
《盲洞·迷途》、《生命刻度》等，切實建立起用事故教訓推動學校安全工作的機制。
(三)自查整改階段(6月2日-6月30日)
安全出口進行認真的檢查改造，消除各類安全隱患;梳理健全學校各項安全規(guī)章制度;配備購置或升級改造學?！叭馈痹O施，隱患排查整改做到不漏掉任何部位，不放過任何死角。
整個安全生產(chǎn)月活動中我校都要把安全教育與開展各項活動結合起來，大力營造安全檢查的活動氛圍，充分調(diào)動學生的積極性，用寓教于樂的形式豐富活動內(nèi)容,使學生在活動中掌握安全知識，確保一方平安。
春運安全生產(chǎn)方案篇十八
為貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，落實安全生產(chǎn)責任，切實防止重大事故，減少各類一般事故的發(fā)生，結合企業(yè)實際情況，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《江蘇省安全生產(chǎn)條例》的規(guī)定和公司安全生產(chǎn)管理目標，與安全科主管簽訂年度安全生產(chǎn)目標管理責任書如下：
一、公司各類事故及傷亡控制目標：
1、因工死亡、因工重傷0目標。
2、中毒、中暑、觸電事故0目標。
3、萬元以上火災事故0目標。
4、萬元以上設備事故0目標。
5、塵毒作業(yè)、各類險重作業(yè)審核審批率100%。
二、公司的安全教育責任目標：
1、新職工入廠崗前“三級”安全教育率100%。
2、職工調(diào)換工種轉崗安全教育率100%。
3、職工半年度、年度安全再教育、再培訓率100%。
4、特種作業(yè)持證上崗率100%。
三、安全生產(chǎn)管理工作要求：
1、嚴格執(zhí)行國家《安全生產(chǎn)法》和公司《安全生產(chǎn)管理制度》。負責主持公司各項安全管理制度、考核措施的編制。
2、加強安全生產(chǎn)管理力度。認真督查其它管理職能部門安全職責履行，和各項規(guī)章制度的執(zhí)行情況，及時糾正工作、生產(chǎn)、管理中的失職和違章行為。
3、加強安全生產(chǎn)督查力度。保證每月至少組織一次全廠性安全生產(chǎn)大檢查，適時組織專項安全檢查。落實重大事故隱患整改。年度不少于12次。
4、加強安全生產(chǎn)考核力度。建立和完善安全生產(chǎn)考核機制。制訂并按照各部門的生產(chǎn)考核細則條款，組織實施對各部門的安全生產(chǎn)工作的考核和評估。
5、組織逐級簽訂安全責任書，公司安全生產(chǎn)責任書簽訂率達100%。有完成責任書規(guī)定的各項指標的有效措施，確保各項安全指標的完成。
6、負責審核和審批停產(chǎn)檢修和各類險重作業(yè)。負責審核和審批各類重要設備、設施改造的安全技術措施。
7、保證每月主持召開不少于一次各部門副總部長、部門主管安全生產(chǎn)工作聯(lián)席會議，分析安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解決安全生產(chǎn)的問題。年度不少于12次。
8、制訂公司安全教育培訓計劃。指導和督查各部門、車間的安全教育培訓工作;開展安全標準化管理活動，夯實公司安全管理基礎。
9、監(jiān)督和執(zhí)行好有關勞保用品的發(fā)放標準。加強防護器材的管理。
10、堅持“四不放過”原則，對發(fā)生的事故及時報告和處理，查清原因，采取防范措施。對事故的責任者提出處理意見，報公司領導批準后執(zhí)行。
11、按標準和要求，建立和完善安全生產(chǎn)管理檔案。妥善保管、及時歸檔。
12、發(fā)生安全事故，嚴重的取消全年全部獎金(發(fā)基本工資，確保月工資1000元)，并追究責任，甚至開除出廠。
13、本責任書簽字人工作變動，接任人自然簽字。
14、本責任書一式二份，公司安監(jiān)會、責任人各執(zhí)一份。
x年xx月xx日。
春運安全生產(chǎn)方案篇十九
為深入x，認真落實新修正的《安全生產(chǎn)法》，按照《國務院安委會辦公室關于開展20xx年全國“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動的通知》(安委辦【20xx】1號)以及《市安委會辦公室關于開展20xx年xx市“安全生產(chǎn)月”活動的通知》(滬安委辦【20xx】9號)的要求，進一步加強安全生產(chǎn)宣傳教育，積極營造自律自覺自信的校園安全文化，落實安全責任，切實推動我校安全生產(chǎn)工作，全力維護校園和諧穩(wěn)定，就我校開展“安全生產(chǎn)月”活動有關事項通知如下：
牢固樹立“紅線”意識、“底線”思維，以“強化安全發(fā)展觀念，提升師生安全素質(zhì)”為主題，以學習貫徹新修訂的《安全生產(chǎn)法》為主線，抓推進、抓落實、補短板、防風險，全面加強校園道路交通、消防安全、建筑施工、特種設備、危險化學品等重點領域安全管理，堅決防范和遏制各類事故發(fā)生，確保校園安全工作始終受控、校園安全形勢總體穩(wěn)定。
活動時間：6月1日至30日。
活動主題：強化安全發(fā)展觀念，提升師生安全素質(zhì)。
圍繞“安全生產(chǎn)月”活動主題，各單位要結合工作實際認真落實“六個一”的.活動內(nèi)容。
1.召開一次專題會議，布置落實活動要求。
2.梳理一遍規(guī)章制度，完善各項安全制度。
3.開展一次安全自查，梳理各類安全隱患。
4.開設一堂安全課堂，提升安全防范意識。
5.組織一場安全演練，提高應急處置能力。
6.形成一份總結報告，提出安全整改方案。
1.加強領導，認真部署。各單位要確定活動組織機構，嚴格按照“主體責任、黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的基本原則，強化安全管理全過程的領導責任，認真組織落實安全生產(chǎn)工作，確?；顒咏M織到位、責任到位。
2.全面覆蓋，聚焦重點。安全生產(chǎn)管理既要涉及校園各個角落，又要強化重要領域、重點物品的管控;既要面向一線師生的教育引導，又要抓好安全崗位人員的管理規(guī)范，切實提高各類事故的預防能力和水平。
3.廣泛發(fā)動，人人參與。各單位要層層發(fā)動廣大師生參與“安全生產(chǎn)月”活動，充分調(diào)動師生員工積極性共同參與校園的安全隱患排查治理工作，確保人人知曉、人人關注、人人參與，共同維護好校園安全穩(wěn)定環(huán)境。
4.注重宣教，營造氛圍。各單位要充分發(fā)揮網(wǎng)絡媒體優(yōu)勢，開展形式多樣、喜聞樂見的安全生產(chǎn)宣傳活動，積極推進安全文化建設，形成全校上下“人人講安全，事事要安全，處處想安全，時時保安全”的安全文化氛圍。
在確保正常教學工作秩序的情況下，各相關單位要認真組織，統(tǒng)籌安排，活動力求實效，并于7月15日前將“安全生產(chǎn)月”活動總結報保衛(wèi)處，聯(lián)系人：史良。
春運安全生產(chǎn)方案篇二十
營造“人人講安全、事事講安全、時時講安全”，“關愛生命、關注生命”的安全氛圍，根據(jù)《湖北省民爆行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動方案》通知的精神，結合公司實際，制定本方案。
一、總體要求。
圓滿完成公司“四無”安全生產(chǎn)目標，打造平安天神，迎接黨的十八大順利召開，推動公司生產(chǎn)、儲存、運輸、爆破服務一體化發(fā)展。
二、活動主題。
科學發(fā)展、安全發(fā)展。
三、活動時間。
206月1日至6月30日，其中6月1日至6月30日為安全技術規(guī)程強化月，6月11日至6月17日為安全文化周，6月13日至6月19日為應急預案演練周。
四、領導小組。
組長：副組長：辦公室主任：組員：
各部門正職為落實“安全生產(chǎn)月”方案的第一責任人，各部門副職為落實“安全生產(chǎn)月”方案的直接責任人;安委會辦公室負責“安全生產(chǎn)月”的日常工作。
五、活動內(nèi)容。
(一)加強宣傳，強化培訓，營造氛圍。
1、安全處負責在公司大門口懸掛橫幅“科學發(fā)展、安全發(fā)展”，公司辦公樓前懸掛橫幅“科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”，生產(chǎn)區(qū)大門口懸掛橫幅“分分秒秒珍惜生命，時時刻刻注意安全”。
2、6月1日至6月30日為安全技術操作規(guī)程“強化月”，自6月1日起各班班前會議的內(nèi)容增加安全技術規(guī)程培訓，規(guī)范班前會議程序，直接責任人為班長。
3、綜合部負責在公司櫥窗辦兩版安全專欄，安全處負責在生產(chǎn)區(qū)更新安全櫥窗內(nèi)容。
4、安全文化周期間組織全員觀看安全月主題片《科學發(fā)展、安全發(fā)展》、《以人為本、安全第一》，警示教育片《人命關天》。
5、公司安委會、工會、團委聯(lián)合舉辦一次安全知識競賽，主要內(nèi)容為宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)基本知識。
分九個代表隊參加，班長帶隊，全員參與，設立一、二、三等獎，頒發(fā)榮譽證書并給予相應的物質(zhì)獎勵。
(二)加強排查，強化治理，升華管理。
1、公司安委會于6月20日進行一次全方位的安全大檢查。
以防暑降溫、“三違”、“四超”為重點檢查內(nèi)容，對查出的隱患制定詳細的整改方案，明確責任人，完成時間，按期完成。
2、加強干部值班的監(jiān)督檢查。
車間生產(chǎn)副主任帶班檢查;中層干部中班跟班巡查;經(jīng)理級領導中班督察;專職安全員跟班檢查，逐步形成安全檢查日?；?、標準化、常態(tài)化。
3、強化六級巡查，認真落實各級責任，及時整改隱患，將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
4、專職安全員每逢“零”日對消防設施、滅火器、接地線、防雷設施等安全設施進行檢查和效驗，確保安全設施時刻處于備防狀態(tài)。
5、設備處負責對生產(chǎn)線超溫、超壓、斷流報警設施及連鎖裝置進行監(jiān)測和效驗，出具監(jiān)測報告單，并交與安全處存檔。
6、安保部負責完成對視頻監(jiān)控的升級改造，確保視頻上傳清晰、完整、無遺漏。
7、運輸分公司嚴格執(zhí)行運輸“三檢制”，確保安全設施完好有效，嚴防“三超一疲勞”現(xiàn)象。
8、四車間提高服務質(zhì)量，嚴把食品質(zhì)量關，做好防暑降溫材料的供應工作，合理調(diào)節(jié)生活，確保員工放心就餐。
(三)加強演練，強化處置，提高能力。
1、安全處負責對全員進行消防栓、滅火器、雨淋系統(tǒng)、快速供水系統(tǒng)使用方法及應急處置基本知識培訓。
2、公司安委會負責在應急預案演練周內(nèi)組織一次火災事故應急疏散模擬演練，生產(chǎn)車間全員參與，通過演練進一步提高全員的應急疏散能力。
3、安全處根據(jù)演練存在的問題補充、完善并修訂公司《生產(chǎn)事故應急預案》。
六、活動要求。
1、強化宣傳，樹立“安全無小事，抓大不放小”的安全理念，將企業(yè)安全標準化創(chuàng)建與“安全生產(chǎn)月”活動有機結合起來，創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)，健全公司安全生產(chǎn)長效機制。
2、各部門要把“安全生產(chǎn)月”活動作為“安全生產(chǎn)年”活動和“打非治違”專項行動的重要內(nèi)容和主要舉措，相互促進，協(xié)調(diào)發(fā)展，實現(xiàn)“以月促年”的目標。
春運安全生產(chǎn)方案篇一
20xx年春運從1月24日開始至3月3日結束，為期40天。初步預計，春運期間全市發(fā)送旅客921萬人次，比去年同期下降15.5％，其中道路發(fā)送旅客83萬人次，比去年基本持平，鐵路發(fā)送旅客23萬人次，比去年同期增長4.02%，城市公共交通運送815萬人次，比去年同期下降15%。為全力做好春運各項工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，根據(jù)《國家發(fā)展和改革委員會、交通運輸部、公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局關于認真做好20xx年春運工作的通知》（發(fā)改運行〔2015〕2974號）有關要求，結合我市實際，制定本方案。
深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，有針對性地制定春運工作方案，堅持早部署、早安排，精心謀劃組織，強化應急保障，密切協(xié)作配合，確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通高效，為人民群眾歡度佳節(jié)，推動全市經(jīng)濟社會發(fā)展，建設精致xx，展示良好的城市形象提供有力的`交通運輸保障。
為加強春運工作的領導，確保春運各項工作措施落到實處，市政府成立市春運工作領導小組，由市政府副市長、公安局局長張家忠任組長，市政府副秘書長韓海林，市交通運輸局局長李公峰，市公安局黨委副書記、政治部主任王永飛任副組長，市宣傳、交通運輸、鐵路、安全監(jiān)管、人力資源和社會保障等部門負責同志為成員。領導小組辦公室設在市交通運輸局，李公峰兼任辦公室主任?？h（區(qū)）要相應成立由政府分管領導牽頭，相關部門負責同志參加的春運工作領導小組，全面負責本轄區(qū)的春運工作。
各級各有關部門對春運工作所需人力、物資和經(jīng)費等應給予保證。
（一）市春運工作領導小組主要負責全市春運期間客貨運輸?shù)慕M織領導，制定總體工作方案，檢查有關部門春運措施的落實情況，及時協(xié)調(diào)春運工作中出現(xiàn)的重大問題。
市春運工作領導小組辦公室，具體負責春運工作的綜合協(xié)調(diào)，進行日常工作監(jiān)測分析，掌握動態(tài)信息，及時提供決策的參考意見和建議，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫工作。各部門遇到跨行業(yè)處理的問題要及時向市春運辦公室報告。
（二）交通運輸部門要科學預測旅客和貨物春運需求，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力，加強道路運輸市場秩序監(jiān)管，確保廣大群眾出行安全便捷。要做好肉禽、蔬菜等節(jié)日物資道路運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。加強對國、省干線公路的巡查，確保道路暢通。加強對渡口渡船的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)隱患要及時通知縣（區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府整改，確保安全渡運。
（三）公安部門要加大交通安全和社會治安管理力度，全面落實各項安全監(jiān)管措施，嚴防重大交通事故發(fā)生，對相關路口、卡口和客運車輛出入口等重要路段加強監(jiān)管，保證道路暢通。要認真做好反恐防暴各項準備，進一步強化對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制，最大限度地把警力投入到汽車站、火車站等重點部位，切實加大社會秩序維護和掌控力度。
（四）鐵路部門要切實做好火車票預訂預售工作，保證旅客提前方便購票。要加大安全管理力度，消除安全隱患。要制定合理可行的運輸方案，確保安全有序地渡過客運高峰期，一旦發(fā)生異常天氣導致旅客嚴重滯留的情況，及時啟動應急預案，疏散滯留旅客。
（五）安全監(jiān)督管理部門要抓好春運安全生產(chǎn)工作，組織開展安全生產(chǎn)檢查，徹底排查各種安全隱患。
（六）經(jīng)信、商務部門要制定春運期間我市汽、柴油、燃氣供應方案，保證春運車輛油料、燃氣供應。
（七）人社、工會部門要做好外來務工人員返鄉(xiāng)情況的調(diào)查摸底工作，加強流動人員的管理和引導，組織有序流動。
（八）教育部門要加強校車管理，全面排查消除隱患，要有針對性的進行交通安全教育，提升學生交通安全意識。
（九）衛(wèi)生部門要按相關衛(wèi)生應急預案切實做好春運期間突發(fā)疾病，特別是流感疫情防控工作。重點指導和協(xié)助運輸企業(yè)、客運站等人流密集場所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。
（十）宣傳部門和新聞單位要積極配合春運工作，及時報道春運動態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經(jīng)營，引導旅客有序流動，營造文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
（十一）物價部門要加強春運期間客票價格的監(jiān)管，嚴肅查處客票亂漲價行為，切實維護旅客的合法權益。
（十二）氣象部門要密切監(jiān)測天氣變化，提供準確的天氣預報及天氣趨勢預測，及時發(fā)布霧霾、雨雪、寒潮等災害性天氣的預警預報。
（十三）旅游部門做好各旅游景點、園區(qū)的客流跟蹤與預警，防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象。
（十四）民政部門要做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助工作。
（十五）城管部門負責城區(qū)道路和車站周圍流動攤點的清理和整頓，確保旅客進出通道暢通和候車環(huán)境良好。
（十六）供電部門要確保各車站、碼頭、收費站的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
（十七）縣（區(qū)）要加強對本轄區(qū)春運工作的領導，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協(xié)調(diào)各職能部門，各盡其責，形成合力，共同做好春運工作。尤其大雪冰凍天氣，要組織沿線群眾清掃道路積雪和冰凍，確保道路暢通。
（一）加強春運工作的組織領導。春運工作涉及廣大人民群眾切身利益，做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。春運工作涉及多個部門，組織協(xié)調(diào)難度大，縣（區(qū)）政府和有關部門要高度重視，進一步提高思想認識，科學謀劃，精心組織，加強領導，明確辦事機構，嚴格落實應急值班、信息報送、運輸組織、安全監(jiān)管等制度和措施。市春運辦公室要建立春運工作協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，組織協(xié)調(diào)各種運輸方式間的密切配合，推動全市春運工作有序進行。
（二）加強安全監(jiān)督管理。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務?？h（區(qū)）政府和有關部門要切實增強危機感和責任感，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，督導各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)。各級各部門要認真組織開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要始終保證運輸設備以及消防等設施良好的技術狀態(tài)，嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁駕駛證計滿12分的駕駛人參加春運，堅決遏制重特大事故發(fā)生，維護春節(jié)期間安全祥和的良好社會環(huán)境。
（三）加強運輸市場監(jiān)督管理。春運期間，縣（區(qū)）政府和有關部門要進一步加強市場監(jiān)督管理工作，建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，加大對火車站、長途汽車站等客流密集場所的監(jiān)督、巡查力度，嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票、亂漲價、亂收費等違法違規(guī)行為，維護公平競爭的市場秩序。各行業(yè)管理部門要依法行政，保證春運投訴熱線暢通，對違法違規(guī)行為要嚴厲打擊，并及時通報、限時整改。各地方黨委政府和基層組織要加強對農(nóng)村道路運輸秩序的管理，組織執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導員，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
（四）提高應急保障水平。各成員單位和部門要有針對性地制定和完善春運應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。備足應急物資，組織好應急隊伍，保證能及時調(diào)用，快速恢復交通通行條件。加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息。一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，要果斷采取措施，啟動相應預案，做到反應迅速、應對準確、處置果斷，合理有效的控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復交通秩序。
（五）提升春運服務品質(zhì)。要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。各交通運輸企業(yè)要以“情滿旅途”活動為載體，進一步創(chuàng)新服務形式，拓展服務內(nèi)容，完善服務舉措，提升服務品質(zhì)，為旅客全心服務、傾注真情、奉獻愛心，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。要依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術手段，拓展網(wǎng)上售票、手機訂票等便捷售票渠道，通過增設售票窗口，延長售票時間，提供電話訂票、上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便廣大旅客特別是學生、務工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。要做好低溫、冰凍天氣的服務工作，通過增加候乘面積、增添供水供暖設施、加大清掃保潔力度，改善旅客候車環(huán)境。通過增加便民項目、增設服務人員，及時幫助有困難的旅客。對老、弱、病、殘、孕旅客給予特殊關照。要積極組織志愿者特別是青年志愿者參與春運服務，啟動實施青年志愿者服務春運“暖冬行動”，進一步發(fā)揮好志愿者作用。要繼續(xù)開展“務工人員平安返鄉(xiāng)”活動，深入務工人員集中的企業(yè)，了解掌握務工人員返鄉(xiāng)信息，提供訂票、包車等方面的服務。
（六）加強春運宣傳和信息報送工作。各汽車站、火車站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄、電視、互聯(lián)網(wǎng)等宣傳載體以及咨詢熱線，及時提供春運動態(tài)、氣象情況、運價政策、客票供需信息，適時報道火車、長途客車的班次時刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。各成員單位要保持通信暢通，信息及時報送市春運辦，要加強春運正面宣傳引導，廣泛宣傳春運一線干部職工先進事跡，弘揚正能量，營造良好的輿論氛圍。一是及時報送突發(fā)事件和春運工作中的亮點。二是每周五將本周本部門春運動態(tài)進行分析報送。其中，xx車務段還應每天上午8：30前將前一天的鐵路發(fā)送旅客量報送市春運辦。三是市春運辦收集春運工作情況，定期向市人民政府春運領導小組和省春運工作領導小組辦公室報告。
春運安全生產(chǎn)方案篇二
20xx年春運工作從x月24日開始至x月3日結束，共計40天。為圓滿完成今年春運任務，結合我鎮(zhèn)實際和x年春運新情況、新特點，特制定本工作方案。
堅持以科學發(fā)展觀為指導，以改革創(chuàng)新為動力，深入貫徹落實黨的十九屆五中全會精神以及x年全國、全省、全市、全區(qū)春運會議精神，嚴格按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總體要求，加強領導，科學安排，落實措施，確保圓滿完成今年春運各項工作任務。
春運工作事關國計民生和社會穩(wěn)定，事關人民群眾切身利益，為加強對全鎮(zhèn)春運工作的領導，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究，決定成立xx鎮(zhèn)x年春運工作領導小組，成員名單如下：
組長：xxx（鎮(zhèn)長）。
副組長：xxx。
成員：xxx。
領導小組下設辦公室，辦公室設在鎮(zhèn)客運站內(nèi)，由涂福旺任辦公室主任。各村及相關單位要及時成立春運工作領導機構，負責春運工作的開展組織等工作。
春運是一項系統(tǒng)工程，需要各村、各有關部門密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)、形成合力。要認真貫徹“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務”的方針，嚴格落實各項安全管理措施，確保春運安全。
（一）利用標語、宣傳欄等形式，營造良好的宣傳氛圍，大力報道春運期間的好人好事，揭露抨擊不正之風，加強工作的報告和監(jiān)督。
（三）交通部門要聯(lián)合海事和安監(jiān)部門加強對渡口渡船安全隱患排查，協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)強化渡口渡運安全管理；要加強水陸運輸?shù)陌踩芾?，嚴格把好“三關”：
一要嚴把車船準運關，管嚴客車（船）；
二要嚴把車船準駕關，管嚴駕駛員；
三要嚴把客運站場關，管嚴車船站場。
做到“三個嚴查”：
一要嚴查非營運車輛非法營運；
二要嚴查壟斷客運班線、欺行霸市、阻撓旅客的客運車主和司機的行為；
（七）物價部門要加強春運期間的運價監(jiān)督，嚴厲查處哄抬運價行為。
（十）各村要配合交管站、農(nóng)機站切實加強轄區(qū)內(nèi)的春運安全管理工作，組織力量對人員聚集地及周邊進行治安整頓，堅決打擊各類報廢車、黑車、無證摩托車農(nóng)用車等非法從事鄉(xiāng)村客運的各種違法違紀行為，確保本轄區(qū)內(nèi)不發(fā)生春運安全責任事故。
各村、各有關部門要站在踐行黨的十九屆五中全會精神的高度，加強春運工作領導，精心組織部署，強化安全措施，提高服務質(zhì)量，扎扎實實做好春運各項工作，努力讓人民群眾放心滿意。
（一）要加強運輸市場監(jiān)管。特別是要加強客運站點等源頭的監(jiān)督管理，嚴厲打擊無證經(jīng)營和“甩、賣、倒、宰”客等各種違法行為。
（二）要建立暢通投訴渠道。春運期間，各村、各有關單位要實行輪流值班制度，設立并公布監(jiān)督投訴電話，保持24小時聯(lián)絡暢通，及時處理社會投訴，妥善處理春運中發(fā)生的各種問題。（鎮(zhèn)春運辦值班電話：xxxxxxx，）。
（三）要強化信息報送制度。春運期間，若發(fā)生交通事故，事故發(fā)生的單位或知情人應在第一時間內(nèi)向鎮(zhèn)春運辦報告，以便及時組織救護工作。
（四）要提升執(zhí)法水平。公安、交通部門要切實加強對執(zhí)法人員的教育和管理，嚴格依法行政，文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務，嚴防出現(xiàn)任何公路或水路“三亂”行為，確保春運暢通、安全、有序。
春運安全生產(chǎn)方案篇三
__年春運將從1月24日開始至3月3日結束，為期__天。為全面做好20__年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需求，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，根據(jù)上級部署和我縣交通運輸工作實際，特制定本方案。
一、指導思想。
以黨的會議精神為指導，踐行“三嚴三實”專題教育活動有關要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，創(chuàng)新春運組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運輸服務品質(zhì)，圓滿完成20__年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作各項任務。
二、工作目標。
堅持“以人為本”，全力打造平安春運、暢通春運、和諧春運、智能春運。堅決遏制重特大事故，實現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時、走得舒適。
三、組織領導。
局成立春運工作領導小組。組長：__；常務副組長（總調(diào)度）：__；副組長：__。
四、工作安排和要求。
（一）加強運輸安全監(jiān)管。
1、落實安全生產(chǎn)主體責任。各有關單位和企業(yè)要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，切實增強危機感和責任感，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，全力打造“平安春運”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運責任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實擔負起春運安全生產(chǎn)第一責任人責任。要督促各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關單位和企業(yè)要組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛技術狀況，以及車站、場地進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留盲區(qū)、不留死角。春運期間要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車；要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術狀態(tài)，嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。
（二）優(yōu)化運輸組織管理。
要科學預判春運形勢，認真做好客運組織工作。據(jù)預測，節(jié)前客流相對較為集中，將呈現(xiàn)務工、探親和學生放假“三流”疊加的現(xiàn)象，節(jié)后部分時段務工、探親高峰重疊，階段性客運需求較為旺盛；強厄爾尼諾事件可能導致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務艱巨。各運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調(diào)查摸底，全面制定方案、加強運輸銜接、強化運輸組織，最大限度地發(fā)揮綜合運輸能力。
（三）做好應急處置工作。
1、健全應急管理機制。針對春運期間我市有可能出現(xiàn)的區(qū)域性低溫雨雪、階段性強降溫和持續(xù)性霧霾，運管部門、公路部門和運輸企業(yè)要在總結往年應急實踐的基礎上，結合工作實際，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點等各類應急預案。
2、規(guī)范應急運輸管理。運管部門要嚴格按規(guī)定發(fā)放《春運期間應急運輸通行證》，在未經(jīng)批準啟動應急預案的情況下，不得將《春運期間應急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。公路部門要提前預調(diào)好鏟車、挖機等應急搶險和保暢通設施，確保人員和機械隨叫隨到。
春運安全生產(chǎn)方案篇四
2022年春運交通將面臨“春運客流持續(xù)增加”、“春運初期客流疊加”、“自駕返鄉(xiāng)客流增長”、“惡劣天氣頻繁出現(xiàn)”等復雜局面，交通安全形勢較為嚴峻，疏堵保暢、應急管理和事故預防工作的壓力較大。為切實加強春運交通安全工作的組織領導，落實各項交通安全管理措施，確保全鎮(zhèn)道路的安全暢通，根據(jù)省市縣會議精神及上級文件要求，結合我鎮(zhèn)實際，特制定本方案。
各成員單位要切實增強政治意識、大局意識、責任意識，以構建平安永和、和諧永和為目標，以“保安全、保暢通、保民生、保穩(wěn)定”為中心，針對春運期間道路交通安全特點，采取強有力措施，堅決遏制重特大道路交通事故，確保不發(fā)生長時間長距離交通擁堵，為人民群眾歡度春節(jié)構建良好的道路交通環(huán)境。
突出隱患排查治理，加強車輛駕駛人源頭管理，加大交通安全宣傳力度，強化路面管控，嚴管客運車輛、貨運車輛、危險品運輸車輛、旅游包車、農(nóng)村面包車等重點車輛，嚴查超員、超速、酒后、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為，全力消除交通安全隱患，危爆物品運輸車輛不發(fā)生有較大影響的交通事故，不發(fā)生長時間、長距離交通擁堵，確保雨、雪、霧等惡劣天氣下主干線道路暢通，全力維護良好的道路通行秩序和公路治安秩序，杜絕交通事故發(fā)生。
（一）各相關部門要各司其職、各負其責，全力做好春運準備工作。一是派出所、交警六中隊要對轄區(qū)內(nèi)客運企業(yè)開展一次摸底排查，要掌握中短途車輛、駕駛人、線路、班次數(shù)，并建立基礎信息臺賬。二是在春運前派出所、安監(jiān)站、執(zhí)法分局等部門要對客運車（站）、開展一次安全大檢查，督促客運車輛嚴格落實日常維護、保養(yǎng)、例檢職責，要逐一檢查客運車輛的安全技術狀況，對逾期未檢等車輛和安全錘、滅火器、三角木、防滑鏈等安全設施等不齊全的車輛，一律不得發(fā)班。三是派出所要對從事春運的客運駕駛人開展一次安全教育培訓，采取集中學習、專題培訓、案例警示、違法告知、重點提示等多種方式，使從事春運的駕駛人切實掌握規(guī)范、安全的駕駛技能要求。同時，對發(fā)生過責任事故、吸毒、酒駕、患有嚴重高血壓、心臟病或其他影響安全行車疾病的駕駛人，一律不得安排參加春運。凡符合要求參加春運的駕駛人必須與客運企業(yè)簽訂安全行車責任狀。四是派出所、各村（社區(qū)）要對轄區(qū)春運客流途經(jīng)道路開展一次排查治理，對易發(fā)生團霧、翻墜事故的危險路段，通過增設提示牌等措施，要嚴格落實禁止夜間客運車輛通行的要求，提前準備好春運期間的人防、物防力量和措施。
（二）冬季交通安全檢查服務站要立即進入春運模式。即日起，要根據(jù)車輛流量等實際情況，派出所要在轄區(qū)內(nèi)304省道能夠有效監(jiān)管春運工作的路段聯(lián)合設置檢查站1個，并明確專人負責，實行領導帶班制度并抽調(diào)充足警力實現(xiàn)有效監(jiān)控，對7座以上客運車輛、危險化學品運輸車輛逢車必查，對7座以上客運車輛實施“六必查”，重點檢查客運車輛駕駛人準駕車型、交通違法記分、是否超員、是否裝載危險物品、輪胎磨損狀態(tài)、防凍防滑設備的配備及保險、審驗情況等，發(fā)現(xiàn)客運車輛存在交通安全隱患或客運車輛駕駛人存在交通違法行為的，要當場處罰并予以糾正，并將情況通報交通運管部門和客運企業(yè)，尤其是要加強長途客車、臥鋪客車、旅游包車、務工人員包車的源頭隱患排查，查驗是否配齊2名以上駕駛人換班駕駛及每人連續(xù)駕駛情況（連續(xù)駕駛時間不超過4小時，24小時之內(nèi)累計駕駛不超過8小時），各春運服務站發(fā)現(xiàn)所驗客運車輛駕駛人存在疲勞駕駛的，在依法處罰的同時必須強制休息20分鐘以上。在加強客運車輛檢查的同時，加強危險化學品運輸車、重型貨車的檢查，堅決消除春運期間易出現(xiàn)的超員載客、疲勞駕駛、準駕車型不符、非法營運等違法行為。
（三）強化全鎮(zhèn)道路交通安全防控體系建設。針對農(nóng)村交通安全基礎最薄弱、交通安全隱患最多、防控大事故的壓力最大等問題，要將農(nóng)村地區(qū)作為春運期間防范交通事故的`重點抓好抓實。春運期間鎮(zhèn)要組織派出所、交警中隊、協(xié)管分隊發(fā)動農(nóng)村基層自治組織，加強趕場天、民俗活動、走親訪友期間的路面巡查，及時查處微型面包車和短途客車超員載客、貨車違法載人、摩托車搭乘多人等嚴重影響交通安全的行為，嚴防群死群傷事故。各部門要按照“屬地管理、分級負責”原則，加大安全管控力度，交通協(xié)管員要嚴格執(zhí)行紅白喜事、傳統(tǒng)節(jié)日、民工返鄉(xiāng)和民工回城高峰交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場”監(jiān)管等制度，對路面加強巡查防控，加強對各類交通違法行為的檢查勸導。
（四）各部門要進一步深化應急聯(lián)動措施。要根據(jù)轄區(qū)實際，完善細化應急聯(lián)動處置措施，制定相關應急預案，不斷提高應急處置水平；要加強信息互聯(lián)互通，上情下達、下情上傳，與相關部門相互協(xié)作，遇嚴重影響道路通行時，及時發(fā)布路況及交通管制信息，共同做好應急處置工作；要進一步深化合作，提升應急聯(lián)動水平，配合上級相關部門切實做到“早預警，早發(fā)現(xiàn)，早控制，快處置”；要各司其職，積極采取流量控制、限制通行、借道通行、現(xiàn)場管制等交通組織措施，全力保障轄區(qū)內(nèi)304省道的暢通，確保不發(fā)生長時間、長距離的交通堵塞。
（五）營造濃厚交通安全宣傳氛圍。相關工作部門要全面策劃、全力組織好春運期間交通安全宣傳工作，首先要做好內(nèi)部工作人員、民警的動員工作，其次要落實好“五個見面”，即與企業(yè)、法人、駕駛人、車主、安全管理員見面，宣傳法規(guī)、安全知識、事故危害、春運管理方法等。第三是要在客運場站、加油站及交通干線發(fā)放宣傳單、提示卡，懸掛張貼宣傳標語。四是要落實好“五個規(guī)定動作”，即要圍繞提高全民交通安全意識開展宣傳提示，要圍繞春節(jié)七天假期提前落實“兩公布一提示”，要圍繞防事故公布典型案例，要圍繞落實企業(yè)安全主體責任曝光重點違法企業(yè)、車輛和駕駛人，要圍繞應急處置開展定線認路、應急培訓活動。
派出所、交警中隊、協(xié)管分隊要加強春運期間值班備勤，要做到警力跟著隱患走，警力跟著亂點走，警力跟著氣候變化走，警力跟著事故多發(fā)區(qū)域走。按照要求上報相關信息。
春運安全生產(chǎn)方案篇五
按照王城公司關于春運工作的部署和要求，養(yǎng)護中心在20__年春運工作中，認真學習貫徹公司下發(fā)的冬季養(yǎng)護工件精神，認真做好以預防性養(yǎng)護為重點的日常養(yǎng)護工作，樹立以預防性養(yǎng)護、及時性養(yǎng)護、日常性養(yǎng)護為主體的養(yǎng)護理念，真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學養(yǎng)護觀，在冬季養(yǎng)護工作順利進行的同時，逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理，著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路?，F(xiàn)將我段春運工作情況匯報如下：
一.工作目標。
圍繞20__年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求，積極調(diào)配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實現(xiàn)“保運輸安全、保公路秩序”工作目標，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二.統(tǒng)一思想、提高認識，高度重視公路冬季養(yǎng)護和保暢工作。
“春節(jié)”前，養(yǎng)護中心本著“力爭實現(xiàn)全天候安全暢通”的目標，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了公司領導的高度重視。在此之前王城公司就召開了冬季養(yǎng)護及“春運”保暢工作的專題會議，并成立了以董事長劉國榮為組長，常務副總王曉宙、書記劉中華、副總趙志勇、甲峰為副組長，各部室、單位負責人為成員的春運保暢工作領導組。對養(yǎng)護中心及應急小組成員要求從嚴、強練內(nèi)功，大大增強了個人工作責任心，并制定了冬季養(yǎng)護期間的應急預案和值班巡路制度，要求在此期間輪流值班，手機24小時開機待命。由于領導重視、措施得力、思想明確、責任到人，確保了養(yǎng)護中心春運保暢工作的圓滿完成。
三.更新理念、明確標準，認真做好冬季養(yǎng)護及保暢工作。
為認真做好春運保暢工作，養(yǎng)護中心結合冬季養(yǎng)護工作，開展了一次由工程技術人員對管養(yǎng)線路全面細致的摸底排查。除日常養(yǎng)護巡查外我們還設立了值班室，值班人員24小時進行值守，隨時發(fā)現(xiàn)下雪現(xiàn)象，隨時進行快速清理，有效避免了因發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象，并要求責任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關信息。
四.充分準備、嚴陣以待，全面做好冬季養(yǎng)護和保暢應對工作。
養(yǎng)護中心認真汲取20__年x月的幾次除雪經(jīng)驗，增強了危機意識，克服麻痹思想，消除僥幸心理，做好了防大災、抗大災的一切準備。重新審視和考量了各項準備工作，努力做到思想到位、責任到位、措施到位。我們對沿線急彎、陡坡儲備防滑料，做到“隨缺隨補”。保證了坡段行車順暢。一切準備充分，時刻應對雪情。
五.每天巡路，發(fā)現(xiàn)問題隨時處理。
我們堅持遵守每天巡路制度，在巡路過程中結合各路段路況信息，對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點隨時安排處理，做到“隱患不過夜，不處理不離人”，并在處置地點按規(guī)定放置警示標志。對危險路段設立了危險警告標志，并限制超限車輛通行，有效遏制了因超限而導致的事故發(fā)生。
六.加強環(huán)境整治，打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美。
養(yǎng)護中心在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀，還對公路周邊環(huán)境進行了有效整治。使我單元轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài)，著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。
七.做好自查，及時消除安全隱患。
為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識，養(yǎng)護中心特成立了應急領導小組，對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進行了一次自查，覆蓋面達到了100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進行了整改，及時消除安全隱患。特別是對單位機關、養(yǎng)護中心的防火、防盜工作加大力度，并組織值班人員進行安全生產(chǎn)知識的集中學習，同時堅持日常安全檢查。增強了職工的自我保護意識，消除了安全隱患。
八.順利完成了兩次除雪作業(yè)任務。
20__年x月x日至8日、16日至18日分別下了兩次雪，我養(yǎng)護中心及時按照公司領導部署，合理調(diào)度機械、人員，累計出動機械臺班105個、人員148人，撒布融雪劑49噸，有條不紊的提前完成了除雪作業(yè)任務。
雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作，但我們一刻不能放松，再接再厲，發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統(tǒng)，為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境，努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護工作的新跨越!
春運安全生產(chǎn)方案篇六
20__年春運從1月13日開始，2月21日結束，為期40天。按照全國及省、市春運工作要求，為全力做好我區(qū)20__年春運工作，特制定本方案。
一、指導思想。
按照“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的總體要求，全力做好我區(qū)20__年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，確保完成春運各項任務。
二、組織機構。
為切實抓好全區(qū)春運工作，決定成立__區(qū)20__年春運工作領導小組（名單見附件）。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和區(qū)春運工作領導小組各成員單位也要成立相應的工作機構，負責本轄區(qū)和本部門春運工作的組織領導。
三、職責分工。
（一）區(qū)春運工作領導小組主要負責全區(qū)春運工作的組織領導，審議、研究、批準全區(qū)春運工作方案及領導小組人員的調(diào)整，檢查指導春運工作開展情況，決策春運工作重要事項。
區(qū)春運工作領導小組辦公室負責具體實施春運工作領導小組的各項工作，檢查督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道及成員單位春運工作貫徹落實情況，跟蹤掌握春運動態(tài)，及時發(fā)布春運信息。
（二）交通運輸、公路部門負責道路運輸行業(yè)管理。發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通。加大對運輸市場的管理，依法打擊擾亂運輸市場的行為，維護運輸市場秩序。
（三）公安部門負責加強道路交通管理，依法打擊各類違法犯罪行為，加強人員密集場所管控，保護重點區(qū)域人員人身安全。加強春運應急演練，提高應急處置能力，以達到出警迅速、處置得當、控制傷害的目標。協(xié)助交警部門負責道路交通安全管理，對重點路段實行嚴格管控。
（四）安監(jiān)部門負責春運安全工作的綜合管理，協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導春運安全工作，對春運期間安全生產(chǎn)事故進行調(diào)查處理。
（五）衛(wèi)生部門負責制定和完善春運期間衛(wèi)生應急預案，做好春運期間汽車客運站、機場等人流密集場所的流行疫情防控工作。
（六）人社部門負責農(nóng)民工流動情況的監(jiān)測工作，及時發(fā)布勞動力市場信息，開展形式多樣的公共就業(yè)服務專項活動，引導農(nóng)民工留鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。
（七）宣傳部門負責春運宣傳工作，跟蹤報道春運工作開展情況，發(fā)布春運信息。
（八）城鄉(xiāng)執(zhí)法管理部門負責春運期間城市市容的管理，加大對擺攤設點、占道經(jīng)營、違章搭建等行為的治理，為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。
（九）市場監(jiān)管部門負責市場的監(jiān)督檢查，加強汽車客運站等人流密集場所周邊地區(qū)的市場管理。
（十）發(fā)展改革（物價）部門負責交通運輸價格管理，依法打擊違反價格管理規(guī)定的行為。
（十一）住建部門負責城市公共設施的維護，加強汽車客運站等重點區(qū)域的照明服務保障工作。
（十二）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道按照政府主導的工作要求，加強對本轄區(qū)春運工作的組織領導，研究部署春運各項工作，全面完成春運工作各項任務。
四、實施步驟。
20__年春運工作分三個階段組織實施。
（一）工作準備階段（20__年12月1日-20__年1月12日）。
1.組織開展春運客流量調(diào)查和預測分析，走訪各相關部門和重點單位，掌握各種運輸方式運力安排情況，協(xié)調(diào)解決相關問題。
2.成立全區(qū)春運工作領導小組，擬定《__區(qū)20__年春運工作方案》，組織召開全區(qū)春運工作會議，建立健全春運組織，完善應急預案，組織開展全區(qū)春運安全大檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和春運工作領導小組各成員單位也要成立相應春運工作領導機構，組織部署所承擔的工作，制定具體工作方案和應急預案，細化責任、落實到人。
3.各客運單位要建立春運組織機構，詳細制定春運工作方案，明確任務、細化責任，組織人力物力做好春運物資儲備、檢查維修運輸設備設施，做好春運準備工作。
（二）工作實施階段（20__年1月13日－2月21日）。
各地各部門按照春運方案的部署和要求，組織實施春運工作，公布服務監(jiān)督電話，加強部門協(xié)作，努力提高服務質(zhì)量，確保春運工作順利開展。
（三）工作總結階段（20__年2月22日-2月28日）。
春運工作結束后，各地各部門要對春運工作進行認真總結，并于2月28日前將春運總結上報區(qū)春運工作領導小組辦公室。
五、工作要求。
（一）強化安全監(jiān)管，確保春運安全。
確保安全是春運工作的首要任務。各地各部門要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系。督促各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)。嚴格落實車輛動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸?shù)戎贫取Ｗ龊没疖囌?、汽車站、機場、渡口等人員密集場所進行全方位檢查，做到不留隱患死角。各地各部門要組織開展春運安全生產(chǎn)大檢查，特別是對投入春運的交通工具的技術狀況，以及人員密集場所進行全方位檢查，做到不留隱患死角，確保春運工作安全有序。
（二）科學組織運力，提高保障能力。
春運期間，客流高位運行，疏運旅客是一項繁重的工作，特別是我區(qū)節(jié)后的運力組織工作十分艱巨，運輸部門和企業(yè)要科學預測旅客和貨物運輸需求，合理制定運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源，做好不同運輸方式之間的運力統(tǒng)籌，充分發(fā)揮不同運輸方式的優(yōu)勢。同時要做好重點物資和節(jié)日物資的運輸保障工作，以滿足人民群眾生產(chǎn)、生活需要。
（三）加強協(xié)同配合，形成工作合力。
春運工作是一項系統(tǒng)工程，涉及面廣，影響范圍大，各地各部門要根據(jù)職責分工，強化責任落實和工作落實，做到各司其職，各負其責。同時，要加強協(xié)同配合，建立聯(lián)動機制，迅速形成工作合力，著力解決春運過程中出現(xiàn)的問題和矛盾，確保春運工作順利進行。
（四）完善服務措施，提升服務質(zhì)量。
各地各部門要切實增強服務意識，努力提升服務水平，將春運工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務品質(zhì)的重要載體。交通運輸、公安、安監(jiān)、工會、共青團等部門要按照統(tǒng)一部署，開展好“情滿旅途”“暖冬行動”“務工人員平安返鄉(xiāng)”等主題活動，凝聚社會各界力量參與春運服務工作。要關心農(nóng)民工、學生等群體，優(yōu)化網(wǎng)絡、電話、手機客戶端等售票方式，搞好團體票預定等服務，提高購票便利度，對延誤的車次、航班，要及時向旅客發(fā)布信息，消除誤解，爭取理解支持，一旦發(fā)生人員滯留情況，確保及時提供必要的生活保障。
（五）加大宣傳力度，營造和諧氛圍。
春運期間，各地各部門要積極配合宣傳部門，充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等載體以及專欄、微博、微信等平臺，及時發(fā)布春運有關的政策措施、運力調(diào)整和安排、氣象等重要信息，引導旅客安全有序出行。要加強春運正面宣傳引導，廣泛報道春運一線干部職工無私奉獻、愛崗敬業(yè)的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚社會正能量，營造良好的輿論氛圍。
（六）制定完善預案，提高保障水平。
春運期間出現(xiàn)低溫雨雪天氣的可能性較大，各地各部門要認真制定和完善各類春運工作應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。同時要做好應急車輛、應急藥品、應急油料等應急物資儲備和應急隊伍的建設工作。一旦遇有突發(fā)事件、極端惡劣天氣等突發(fā)問題，及時啟動應急預案，妥善處置。
（七）規(guī)范值班制度，保持信息暢通。
春運期間實行24小時值班和領導帶班制度，區(qū)春運領導小組成員單位要將值班電話上報區(qū)春運工作領導小組辦公室，保證24小時通訊暢通，以便及時了解和解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。
春運安全生產(chǎn)方案篇七
各縣市公路管理局，州局直屬各單位：
20春運時間從1月24日開始至3月3日結束，為期40天。為了認真做好年春運期間安全生產(chǎn)工作，各單位要按照“安全第一，保障有力，方便快捷，服務至上”的總體要求，確保春運期間的公路安全暢通，營造和諧、平安春運氛圍?，F(xiàn)如下制定以下實施方案：
州局成立春運工作領導小組，彭繼德局長任組長，其他副處級領導干部為副組長，下設春運辦公室(設在安全科)，李春生同志任春運辦主任，關波、曾文西、洪xx、彭華、龍劍英同志任副主任，其他各科室負責人為辦公室成員，春運辦負責綜合協(xié)調(diào)、指導檢查。春運辦下設4個工作組：1、公路暢通組，組長由曾文西、彭華同志兼任，負責干線公路和農(nóng)村公路日常公路養(yǎng)護，防凍防滑物資準備，災害及隱患處治，重點橋涵汽車渡口檢查維護;2、公路執(zhí)法組，組長由洪xx同志兼任，負責維護路產(chǎn)路權，加大路政管理和超限治理力度，確保公路橋涵安全和公路設施完好;3、公路安全督查組，組長由李春生同志兼任，負責春運安全綜合監(jiān)管，協(xié)調(diào)組織開展春運安全綜合檢查;4、公路綜合保障組，組長由關波、龍劍英同志兼任，負責春運工作綜合調(diào)度，后勤保障，信息匯總上報。各縣市局要迅速成立以一把手負總責的春運班子，制定春運工作方案和預案，建立應急隊伍，實行24小時值班制度。州局直屬單位要落實應急值班人員和搶險裝備器材，隨時聽從統(tǒng)一調(diào)遣。
各單位要緊緊圍繞“平安春運”這一主題，認真落實各級關于做好春運期間安全生產(chǎn)工作的總體要求，本著對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，科學安排，精心組織，做到“早計劃早布置、早落實”，將每項工作落到實處。深入開展安全隱患排查治理，對所轄的公路重點路段和橋梁汽車渡口集中進行全面檢查，及時修復路面病害，加強橋梁監(jiān)控維護，完善標志等附屬設施，對五類危橋實行封閉，四類危橋實行限制通行。重大安全隱患點段，要及時報告當?shù)卣吧霞壷鞴懿块T依法進行交通管制和封閉，并在政府網(wǎng)站上發(fā)布，切實整改事故多發(fā)路段安全隱患。春運期間除搶險外，國省干線和重要農(nóng)村公路一律停止施工并清除路面障礙。重點路段、橋涵必須設置齊全、醒目、規(guī)范的警示標志和公路通行提示標志;要切實做好防凍防滑工作，備足防滑砂石、麻袋、除雪工具、工業(yè)鹽等。要加大路政執(zhí)法力度，切實維護路產(chǎn)路權，看護好公路安全設施，制止馬路市場，清除危及交通安全的.各種路障。要加大超限超載治理力度，開辟鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”，杜絕公路“三亂”行為的發(fā)生，為人民群眾提供安全、快捷、和諧、通暢服務，樹立公路良好形象。
三、加強春運安全督查指導和值班值守。
春運期間，各單位要認真落實信息上報和24小時值班制度。各單位領導、值班人員、應急人員外出必須請假，一律不得關閉手機，保持全天候通訊聯(lián)絡，一旦發(fā)生冰凍天氣和突發(fā)事件，要立即啟動應急預案，及時按程序上報，堅決做到聯(lián)絡得上，應對得了。各單位每天下午16點前將轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)路段的通行情況報州局春運辦(電話：白天xx，晚上xx，州交通運輸局春運辦xx)。一旦發(fā)生事故或事件，要立即妥善處置并及時報送相關信息。凡是春運期間發(fā)生人員死亡事故的，不論責任和性質(zhì)，都必須先上報。
春運安全生產(chǎn)方案篇八
春運安全有序關系到廣大人民群眾幸福感、安全感，意義重大。為認真做好2020年春運期間（2020年1月10日開始至2020年2月18日結束，為期40天）的安全生產(chǎn)工作，確保人民群眾安全便捷滿意出行，根據(jù)《廣西防城港超大運輸有限責任公司2020年春運安全工作方案》（防超大發(fā)〔2020〕3號）的要求和部署，結合本公司安全生產(chǎn)實際情況，制定本實施方案。
以廣西防城港超大運輸有限責任公司第四屆第四次股東大會暨第二屆第二次職工代表大會精神為指導，認真貫徹落實各級政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關于春運安全生產(chǎn)工作的要求部署，緊緊圍繞打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運、綠色春運”的總目標，切實強化春運安全工作責任，進一步加強組織領導，嚴格落實安全責任，嚴防各類事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
1.較大以上交通責任事故0起。
2.同等以上責任交通死亡事故或群傷事故0起。
3.參加春運的公交車輛、駕駛員合格率達到100%。
4.公交車發(fā)班前衛(wèi)星定位裝置和智能視頻監(jiān)控裝置有效率100%。
5.違法違規(guī)行為處理率100%。
6.安全問題隱患整改完成率100%。
組長：
副組長：
成員：
1.切實增強緊迫感和責任感，高度重視2020年的春運安全工作。充分認識做好2020年春運安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，嚴格按照各級政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關于春運安全生產(chǎn)的總體部署，進一步加強對春運安全的組織領導，強化各項安全防范措施的落實，全面排查生產(chǎn)安全事故隱患，確保春運安全。
2.加強安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制的考核，逐級落實春運安全責任，把各項安全保障措施落實到每個科室、每條公交線路車隊、每個崗位、每一天、每個環(huán)節(jié)。公司與產(chǎn)值責任人、駕駛員簽訂的春運安全責任書要求在2020年1月10日前完成，未簽訂責任書的駕駛員一律不準參加春運。春運期間，嚴格按春運責任書的要求對產(chǎn)值責任人、駕駛員進行管理，督促駕駛員遵紀守法。
1.在2020年春運前完成公交車輛4g衛(wèi)星定位智能視頻監(jiān)控裝置有效運行排查工作，通過科技手段進一步強化安全隱患排查整治，及時發(fā)現(xiàn)、有效整治各類安全隱患。
2.加大對交通違法違規(guī)行為清零力度。每日要對所屬公交車受到行業(yè)通報、母公司信息監(jiān)控中心下達和自查發(fā)現(xiàn)的各類交通違法違規(guī)行為進行排查、核實，及時上報處理情況。
3.從嚴從重處理母公司公司信息監(jiān)控中心通報的各類違法違規(guī)行為，及時消除安全隱患，保障行車安全。春運期間營運公交車發(fā)生超員、遮擋攝像頭、屏蔽衛(wèi)星定位裝置、嚴重超速違規(guī)運行等交通違法違規(guī)行為的，立即采取停運停駕措施。駕駛員、產(chǎn)值責任人未接受處理的，一律不準派班參加營運，達到清退條件的，立即清退。違法違規(guī)處罰措施如下：
春運期間發(fā)生交通違法行為和違反安全操作行為的駕駛員，第一次一律按制度執(zhí)行處罰，并進行警示教育；出現(xiàn)第二次的，加倍處罰；出現(xiàn)第三次的，按規(guī)定三倍處罰，并及時予以清退處理。
1.通過召開春運動員大會的方式，結合典型事故案例對全體員工、產(chǎn)值責任人、駕駛員進行春運專題安全教育。重申對交通違法違規(guī)行為處理的“零容忍”，督促駕駛員落實“五不兩確?！?，自覺遵紀守法、文明駕駛，確保行車安全。春運動員大會要求在2020年1月10日前完成。
2.在春運期間，要堅持開好駕駛員、產(chǎn)值責任人安全學習會。結合本公司實際情況，通過播放典型事故案例和違法違規(guī)行為視頻等方式開展道路防追尾防碰撞、防摩托車、電動自行車碰撞等專題安全教育，以此加強對產(chǎn)值責任人、駕駛員的春運安全警示教育。
3.落實出車前安全告誡和發(fā)班前安全告知制度。及時對駕駛員進行安全告誡。要密切關注春運期間的天氣變化，針對春運期間風雨、霧霾等惡劣天氣易發(fā)多發(fā)的特點，通過集中安全教育、發(fā)短訊、出車前談話、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車。
1.結合年度準駕資格審核，在2020年1月5日前對參加春運的駕駛員進行一次春運資格審核排查，3類不符合春運安全要求的駕駛員嚴禁參加春運；6類存在嚴重違法違規(guī)行為的駕駛員必須堅決解聘。
（1）3類不符合春運安全要求的駕駛員：一是駕駛證和從業(yè)資格證等證件不符合要求的'；二是2019年內(nèi)有嚴重超速超員記錄或有其他嚴重違法違規(guī)行為的；三是未按規(guī)定參加繼續(xù)教育或誠信考核不合格的駕駛員。
（2）6類必須堅決解聘的駕駛員：一是發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的；二是交通違法違規(guī)記滿12分的；三是有酒后駕駛的；四是超員20%以上的；五是超速50%以上的；六是12個月內(nèi)有3次以上違法違規(guī)記錄的駕駛員。
以上審核情況形成排查臺帳，經(jīng)本公司總經(jīng)理審核簽字后報公司安全技術中介部核查。
2.嚴格執(zhí)行營運公交車安全例檢制度。加強對車輛技術狀況進行安全例檢，特別檢查車輛安全帶配備、輪胎、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)的安全狀況，對不符合規(guī)定的車輛一律不予簽發(fā)《安全例檢合格通知單》。
1.要加強參運公交車的維修保養(yǎng)工作，必須符合以下要求：
（1）要在春運前對所屬營運公交車的安全技術狀況進行一次全面的檢查。春運前2個月內(nèi)未做二級維護的公交車輛，必須進行一次二級維護作業(yè)。
（2）安全帶、滅火器、安全錘、安全門等安全設備設施齊全有效。
（3）嚴禁不按期進行二級維護、不按期參加年度審驗的公交車輛參加春運。
2.組織開展一次春運前的公交車輛安全技術狀況排查，發(fā)現(xiàn)有不符合春運安全要求的營運公交車，立即限期進行整改，經(jīng)整改不合格的，嚴禁參加春運。春運期間，出現(xiàn)安全技術狀況不符合要求的營運公交車，立即進行停運整改，直至整改合格后方可恢復參加春運。
1.要嚴格落實反恐防暴措施。一是要制訂完善反恐防爆工作應急預案；二是加強宣傳培訓，提高反恐意識；三是落實值班值守制度，加強視頻動態(tài)監(jiān)管；四是加強易燃易爆等違禁物品檢查密度，堅持“逢包必查”、“逢液必檢”、“逢疑必問”；五是定期對車上消防、逃生等相關器材配備情況進行檢查。
3.要督促司乘人員落實首末站、?？空军c的危險品檢查制度，對上車的行包和貨物要進行開包檢查，嚴防危險品中途上車，發(fā)現(xiàn)可疑人員、可疑物品要提高警惕，及時報告。
1.做好異常天氣的預報預警。要針對冬季氣候特點，加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息，要根據(jù)惡劣天氣預報，做好啟動應急預案的有關準備。
2.要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能、道路擁堵、惡劣天氣等應急處置知識的教育和培訓，及時進行安全告誡。各單位要密切關注春運期間的天氣變化，及時掌握氣候變化和線路通行情況，通過集中安全教育、發(fā)短訊、出車前談話、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車。
3.妥善處置突發(fā)事件。一旦發(fā)生突發(fā)事件或極端惡劣天氣，要及時啟動應急預案，采取相應措施，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。
1.進一步強化從業(yè)人員安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制的落實，督促站場安全巡檢員落實崗位安全職責，認真開展日常的消防安全檢查，重點檢查本公司辦公場所、經(jīng)營場所內(nèi)是否有易燃物品堆放、電路電線有無老化及亂搭亂接情況、生產(chǎn)經(jīng)營場所內(nèi)是否設置禁止燃放煙花爆竹的標志標識等。財務室是否落實“鐵門、鐵窗、鐵柜”。及時查處辦公場所、公交站場內(nèi)私接電線給電動自行車充電、遮擋消防栓、堵塞消防通道、電路電線老化或超負荷運行、安裝使用非標電路電線等安全隱患。要在春節(jié)放假前對所有辦公和經(jīng)營場所進行一次消防、防盜措施的檢查。
2.要高度重視新能源公交車輛和充電站的消防安全管理，要落實電工對新能源車輛和充電站進行日常的安全例檢；督促駕駛員嚴格遵守純電動車充電操作規(guī)程，確保充電站的安全運營。
春運期間，實行領導帶班制度和重點時段、重點崗位24小時值班制度，全面了解和掌握春運期間本公司安全生產(chǎn)動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)、協(xié)調(diào)解決各類安全生產(chǎn)問題；落實信息報告制度，按規(guī)定及時報告安全生產(chǎn)信息。科級以上管理人員要嚴格執(zhí)行公司請假報告制度，嚴禁擅離職守。要安排好春節(jié)7天假期的值班安排，確保人員到位、責任到位。2020年1月20日前，將春節(jié)的值班安排表報安全技術中介部。
春運安全生產(chǎn)方案篇九
優(yōu)秀作文推薦！為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進行，提高應對各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實現(xiàn)“平安春運”的工作目標，本著“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導原則，現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況，制訂本應急預案。
（一）春運應急工作應遵循“統(tǒng)一領導、分級負責、迅速反應、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進行，公司成立20xx年春運應急工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
領導小組辦公室設在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負責具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應的春運應急領導小組，具體負責本單位各項應急保障措施的組織實施。
（二）各單位要根據(jù)實際情況，制定和完善相應的應急預案，1月23日下班前上報總公司。
（三）值班領導為第一責任人，具體負責當日車輛的調(diào)配。
（一）春運期間道路情況復雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應對措施。
（二）對所有工作人員進行春運安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
（三）所有參加春運的車輛及設備必須進行全面的技術檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責任書和交警部門組織的春運培訓合格。
（四）保衛(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確保客流有序、暢通；加強對消防設施的檢查，確保齊全有效。
（五）機務處要做好防滑鏈等應急物資的準備，并進行相關操作的演練，確保正確安裝使用。
（六）保修廠要加強值班制度，切實做好車輛的維修服務，及時組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運。
（七）監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài)，及時發(fā)布管理信息和預警信息。加強數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時通報。
（一）客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領導和縣運管部門，由機動運力解決。
（二）跨縣（市）班車在客流高峰期由機動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
（三）20xx年春運總公司共安排機動車10輛，總座位384座（詳見附表）。
（一）各單位加強現(xiàn)場調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領導，立即采取有效措施進行疏運。
（二）客運站的跨縣（市）班車的加班計劃應提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。
（三）各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
（四）嚴格執(zhí)行事故匯報制度，發(fā)生事故在第一時間內(nèi)向所屬單位安全第一責任人及總公司分管安全的領導匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。
總公司：
客運分公司：公交公司。
客運西站：旅游公司：
保衛(wèi)處：保修廠：
春運安全生產(chǎn)方案篇十
20xx年春運從x月13日起到x月21日結束，共40天。為做好20xx年春運工作，切實保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定，按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求，結合我鎮(zhèn)春運工作實際，特制定本工作方案。
按照“安全第一、服務至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進人流、車流集散有序，力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞，減少道路交通事故，確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通，不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
為切實加強組織領導，確保春運工作的順利開展，成立沱江鎮(zhèn)20xx后春運工作領導小組，由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長滕海軍任組長，鎮(zhèn)黨委副書記吳元橋、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長，鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站負責人為成員。領導小組下設辦公室設在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站，由田博同志兼任辦公室主任，負責春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調(diào)處置工作。
(一)切實做好安全防范。加強消防安全和交通安全監(jiān)管。一是按照駐村(社區(qū))工作安排，各干部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場整治工作，堅決遏制特重大交通事故發(fā)生;二是嚴密火災隱患大排查，尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作，堅決防止重特大火災事故的發(fā)生;三是加大危爆物品、煙花爆竹安全管理，及時排除各類安全隱患，防止各類重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。四是積極組織開展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等，對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)重點部位、重點線路，采取專業(yè)隊伍與群防組織、重點部位與重點時段等結合的方式，實行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控，達到群眾安全感大幅提升的效果。
(三)組織實施本單位或轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;。
鎮(zhèn)政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作，及時、準確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報送;二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅持領導干部值班帶班制度，做好值班記錄，及時做好上傳下達和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理;三是落實督查巡查。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進行督查，杜絕私自串班、脫崗情況，確保春運期間社會平穩(wěn)有序、安定和諧。
春運安全生產(chǎn)方案篇十一
20xx年春運從1月24日開始至3月3日結束，共計40天。為深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，全力做好20xx年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，現(xiàn)就有關事項通知如下：
（一）會商研判春運形勢。經(jīng)相關部門會商預測，20xx年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.1億人次，比上年春運增長3.6%。其中道路24.81億人次，增長2.4%；鐵路3.32億人次，增長12.7%；民航5455萬人次，增長11%；水運4280萬人次，基本持平?？傮w來看，春運客流繼續(xù)保持增長態(tài)勢，但增速放緩；春節(jié)比上年提前11天，節(jié)前客流相對較為集中；強厄爾尼諾事件可能導致極端異常天氣，保安全、保暢通任務艱巨。
（二）準確把握春運工作新要求。春運工作涉及億萬人民群眾的切身利益。做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。隨著人民生活水平的不斷提高和交通基礎設施的不斷完善，人民群眾消費理念和生活方式發(fā)生了較大變化，節(jié)日期間出行需求更加旺盛，運輸服務需求更加個性化、多樣化，更加注重出行的安全性、便捷性和舒適性。各地區(qū)、各有關部門要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律，把握旅客出行需求的新特點，努力創(chuàng)新春運組織，提高服務品質(zhì)，使廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意”。
（三）建立健全春運工作機制。春運工作影響范圍大、涉及部門多，是一項系統(tǒng)工程，既需要政府部門加強協(xié)調(diào)配合，也需要企業(yè)和社會力量的積極參與和支持。國務院有關部門要進一步完善春運工作協(xié)調(diào)機制，加強工作會商，強化督促檢查，及時協(xié)調(diào)解決突出問題。各地區(qū)要建立由政府主管領導牽頭的春運工作機制，全面負責本地區(qū)的春運工作，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，有針對性地制定春運工作方案，堅持底線思維，精心謀劃組織，確保圓滿完成春運各項任務。
（一）切實強化落實安全生產(chǎn)責任制。各地區(qū)、各有關部門要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，督導運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。
（二）切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)管理。鐵路運輸企業(yè)要抓好新開通線路和新投入機車車輛的養(yǎng)護管理，加強行車設備的日常維護和實時監(jiān)控，加大現(xiàn)場檢查巡視力度，強化春運人員崗前培訓，狠抓作業(yè)標準化，確保設備穩(wěn)定可靠和行車安全。道路運輸企業(yè)要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。水路運輸企業(yè)要嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。航空公司要嚴格執(zhí)行規(guī)章標準和程序要求，加強運行控制，做好機務維修，確保飛行安全。
（三）切實強化安全源頭監(jiān)管。各有關部門要監(jiān)督企業(yè)對投入春運的車、船、飛機的技術狀況，以及車站、機場、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車、船、飛機行為。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運。道路運輸企業(yè)要提前組織初次參加春運的駕駛人特別是客運包車駕駛人，熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。要深入考核駕駛員安全告知制度落實情況，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應急處置能力。
（四）切實強化重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。要加強對農(nóng)村道路的安全檢查，依靠黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊、勸導隊，及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。要嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要督促“兩客一危”運輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要加大對車站、機場、碼頭等重點區(qū)域的警力投入，防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。
（一）努力推動購票渠道更多元。各有關部門要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便學生、務工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。
（二）努力推動信息服務更精準。各有關部門要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。車站、機場、碼頭等客運樞紐要規(guī)范引導標志，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準確導引旅客候乘和中轉換乘。
（三）努力推動候乘環(huán)境更溫馨。車站、機場、碼頭要進一步改善旅客候乘環(huán)境，重點場站要設立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務點，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲熱水供應等基本服務。運輸企業(yè)要大力倡導主動熱情的服務理念，落實行業(yè)服務規(guī)范和文明服務用語，充分發(fā)揮車站、機場、碼頭服務臺作用，及時解答旅客咨詢。
（四）努力推動旅客出行更順暢。鐵路車站要設立集驗證、安檢、檢票和乘車服務于一體的綠色通道，方便乘車時間緊張的旅客快速進站。公路管理部門要加強公路養(yǎng)護管理和路網(wǎng)監(jiān)測，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，保障道路安全通行條件，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)功能，深化高速公路服務區(qū)文明服務創(chuàng)建工作，保證路網(wǎng)運行暢通。水路運輸企業(yè)要進一步落實好重點水域客滾（船）準點發(fā)班制度，不斷提升客滾（船）運輸便捷性。民航企業(yè)要采取有效措施，努力減少航班延誤，提高航班準點率。公安部門要加大對公路主干線、事故多發(fā)和易堵路段的交通疏導力度，保證車輛行駛暢通。
（五）努力推動市場秩序更規(guī)范。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，加強對車站、機場、碼頭等重點區(qū)域的環(huán)境整治，堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動，維護群眾合法權益。鐵路要加大對倒票行為的打擊力度，加強進站和車上票證人的一致性檢查。要及時查處借春運之機亂漲價、亂收費等價格違法行為，營造良好市場環(huán)境。
（一）努力增加運力供應。各有關部門和運輸企業(yè)要千方百計增加運力，在重點地區(qū)、熱點線路和高峰時段提前調(diào)配運力，增開鐵路車次、客運班車、水運班線和民航班次，努力滿足旅客出行需要。要加大農(nóng)村道路運力投入力度，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。
（二）強化運輸方式銜接。要加強不同運輸方式的統(tǒng)籌，既要發(fā)揮各自優(yōu)勢，又要互為補充，相互配合共同滿足旅客出行需要。要強化城市公共交通與干線運輸運行時刻的協(xié)同銜接，合理安排運力資源、運營時間和發(fā)車頻次，特別要安排好火車站、機場的夜間公交運力，滿足旅客集疏運需要。
（三）保障重點物資運輸。春運期間，各有關部門要統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務。
（一）進一步增強應急預案的針對性。各有關部門要在總結往年應急實踐的基礎上，結合本地實際情況，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點等各類應急預案，落實好應急運力，備好備足應急物資和鏟冰除雪設備，組織好應急處置隊伍，確保預案可執(zhí)行、有成效。
（二）進一步做好惡劣天氣防范工作。春運期間，雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時有發(fā)生，對交通運輸?shù)挠绊懕绕綍r更大。各有關部門和運輸企業(yè)要與氣象部門建立氣象信息傳送機制，根據(jù)氣象預警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊懀乐乖斐纱竺娣e擁堵。
（三）進一步增強應急響應能力。發(fā)生突發(fā)事件時，各有關部門要根據(jù)事件發(fā)生的原因和規(guī)模，準確判斷影響程度，及時啟動相應級別的應急預案，果斷處置，有效控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復交通秩序。
（一）引導客流錯峰出行。各有關部門要認真落實春運客流錯峰出行有關工作要求，以高校學生和務工人員為主要對象，加強需求調(diào)節(jié)，引導旅客主動避開高峰時段出行。要采取鼓勵措施，引導探親客流反向出行，減輕高峰線路的單向運輸壓力。
（二）開展第三方評價。各地區(qū)要委托第三方機構，依托網(wǎng)站和出行服務平臺，開展春運滿意度調(diào)查和評估，收集群眾意見建議，客觀評價春運服務效果，有針對性地改進春運工作。
（三）發(fā)揮信用建設的聯(lián)合激勵和懲戒作用。要加強對守法守信企業(yè)和個人的宣傳，通過將遵紀守法且信譽好的運輸企業(yè)優(yōu)先納入“情滿旅途”活動表彰范圍等措施，形成褒揚守法守信的氛圍和環(huán)境。要對參與春運的運輸企業(yè)和駕駛員以及逃票、倒票的違法違規(guī)人員建立信用檔案，并納入社會信用記錄，建立政府、社會、市場的聯(lián)合激勵和懲戒機制。
（一）深入開展“情滿旅途”活動。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”活動，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到活動中，進一步創(chuàng)新服務形式，拓展服務內(nèi)容，完善服務舉措，提升服務品質(zhì)，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。
（二）深入開展青年志愿者“暖冬行動”。各有關部門要積極配合共青團組織，繼續(xù)開展中國青年志愿者服務春運“暖冬行動”，做好青年志愿者招募培訓、崗位對接和志愿服務站點設立等工作，組織廣大青年志愿者在火車站、機場、道路客運站、港口碼頭、高速公路服務區(qū)等場所，廣泛開展引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應急救護等方面的志愿服務。
（三）深入開展“務工人員平安返鄉(xiāng)”活動。各級工會組織要深入務工人員集中的企業(yè)，了解掌握務工人員返鄉(xiāng)信息，提供訂票、包機、包車等方面的服務。
（一）及時做好信息公開。各部門要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等各類媒介，及時向社會發(fā)布春運有關的政策措施、工作安排和運行動態(tài)，讓社會各界了解春運工作和進展情況。
（二）主動接受社會監(jiān)督。依托有關部門和企業(yè)的服務監(jiān)督電話，暢通意見反映、投訴舉報的渠道。對于群眾反映較為強烈的熱點、難點問題，要及時回應，做好解釋溝通，使人民群眾更加理解和支持春運工作。
（三）注重正面宣傳引導。各部門要加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工的優(yōu)秀事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚社會正能量，營造良好的輿論氛圍。
春運工作結束后，各地區(qū)要對春運工作進行認真總結，并將總結情況報送國務院有關部門。
春運安全生產(chǎn)方案篇十二
1、春運保安全，真情滿人間！
2、處罰違章不留情，看似無情最深情！
3、春運安全連萬家，平安全靠你我他！
4、平安春運，我們同行！
5、高高興興出行來，平平安安回家去！
6、搞好“兩個服務”，為旅客和司乘人員創(chuàng)造良好環(huán)境！
7、一切圍繞春運，一切服從春運！
8、平平安安回家，歡歡喜喜過年！
9、履行職責嚴把關，堅決落實“三不派”！
10、保障春運交通安全，營造平安祥和的節(jié)日氛圍。
11、一車生命握在手，安全駕駛記心頭！
12、努力確保廣大旅客走得了走得好！
13、守法規(guī)路路平安，慎駕駛家家團圓！
14、心頭常亮紅綠燈安全行駛伴人生！
15、愛妻愛子愛家庭，無視安全等于零！
16、出門在外牢記安全攜帶“三品”害人害己！
17、安全是最好的效益，平安是全家的福氣！
18、為了萬家團圓，確保春運安全！
19、強化車輛源頭管理，嚴防交通事故發(fā)生！
20、進站乘車查“三品”，出行安全你我他！
21、奮戰(zhàn)春運四十天，家家平安人人樂！
22、不乘違法車輛，確保乘車安全！
23、確保春運安全，責任重于泰山。
24、春節(jié)回家團圓，莫忘交通安全！
25、公司上下齊努力，堅決打贏春運工作第一仗！
26、一年一度春運忙，安全二字切勿忘！
27、春運安全連萬家，出行平安你我他！
28、和諧春運，平安出行！
29、堅持以人為本，構建和諧春運！
30、遵章守法文明交通共創(chuàng)和諧平安春運
31、春運保安全，真情滿人間。
32、超速超載，惹禍招災。
33、營運客車須檢驗合格，方可參加春運。
34、不超載，不超速，不疲勞駕車，確保春運安全。
35、反違章，防事故，保障春運順暢。
36、保障春運交通安全是全社會共同責任。
37、駕車慎為本，會車禮當先。
38、嚴禁酒后駕車，確保春運安全。
39、人民利益高于一切，安全責任重于泰山。
40、安全是生命之本，違章是事故之源。
41、提高全民安全意識，增強自我保護能力。
42、警鐘，生活的驚嘆號。
43、安全，幸福的守護神。
44、查隱患，堵漏洞，保安全。
45、為了萬家團圓，確保春運安全。
46、確保春運安全，責任重于泰山。
47、大力整頓交通秩序，確保春運路暢民安。
48、保障春運道路交通安全，營造平安和諧節(jié)日氛圍
49、安全是親人的期盼，平安是交警的.祝福
春運安全生產(chǎn)方案篇十三
“生命至上、安全發(fā)展”
20xx年6月1日至30日。
組長由街道辦事處馬超主任擔任，副組長由街道武裝部部長王曉軍擔任，成員由xx路街道派出所、xx路街道市場監(jiān)督管理所、交警五大隊、xx路街道城管中隊、xx路街道房辦、街道平安辦負責人以及各居委會主任組成。街道安委辦牽頭組織本次活動，并負責對活動中各種材料的收集、匯總、梳理、通報、上報等工作。
本次“安全生產(chǎn)月”活動要突出“生命至上、安全發(fā)展”主題，大力推進xx路街道“安全生產(chǎn)月”活動的深入開展，使安全生產(chǎn)月活動成為推動xx路街道安全生產(chǎn)工作上臺階的重要載體，增強轄區(qū)廣大群眾的安全意識和安全感。
（一）街道召開“安全生產(chǎn)月”活動動員部署會（6月初）。
（二）街道各居民區(qū)廣泛開展宣傳教育和滅火、人員逃生疏散演練活動。
（三）轄區(qū)各生產(chǎn)經(jīng)營單位深入學習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《上海市安全生產(chǎn)條例》《上海市安全生產(chǎn)事故隱患排查治理辦法》等法律法法規(guī)，加強安全生產(chǎn)教育特別是持證類安全教育，積極開展隱患自查自糾活動，積極開展應急逃生、滅火演練等活動，積極參與“安康杯”競賽活動。
（四）“6.16安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒樱簳r間：6月15日；地點：“99”廣中綠地；主辦：xx路街道，協(xié)辦：大一居民委員會，“6.16咨詢?nèi)铡被顒觾?nèi)容見附件一。
（五）安全生產(chǎn)征文、攝影比賽活動（每個單位至少一篇文章、一組反映安全工作的照片）。
（六）安全生產(chǎn)宣傳教育展板宣傳展示活動（活動期間街道安辦將在居民區(qū)、學校和重點企業(yè)單位進行安全宣傳展示）。
1、各單位要充分利用室外led顯示屏，滾動播放安全生產(chǎn)警示標語，并在宣傳畫廊中張貼安全生產(chǎn)宣傳海報和懸掛安全宣傳橫幅。
2、活動期間，街道將印制并下發(fā)《安全生產(chǎn)警示片》、《火災警示教育片》等資料，各單位要集中時間組織員工和居民觀看警示片，提高安全意識。
3、活動期間各單位至少一次組織人員逃生疏散演練。
4、活動期間各單位要積極營造氛圍，利用微信平臺進行安全生產(chǎn)月宣傳，張貼安全生產(chǎn)宣傳海報、懸掛安全宣傳橫幅，至少出1期反映安全內(nèi)容的黑板報。
5、各單位要積極組織參加區(qū)政府和街道組織的各項安全宣傳活動。
6、各單位要以本次活動為契機，認真組織一次安全生產(chǎn)隱患檢查。
各單位要高度重視本次“安全生產(chǎn)月”活動，加強組織領導和宣傳報道，在活動的安排部署、宣傳發(fā)動、組織開展、督促檢查等各個環(huán)節(jié)上抓好落實，保障本次各項活動有序進行。
春運安全生產(chǎn)方案篇十四
根據(jù)xx市教育局《關于開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知》的文件精神，為全面推進“安全生產(chǎn)月”活動各項工作的落實，結合我園工作實際，特制訂本“安全生產(chǎn)月”活動方案：
深入貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立“安全發(fā)展”理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，緊緊圍繞繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)月”活動的總體部署和各項要求，突出“安全發(fā)展”這條主線，以形式多樣、內(nèi)容豐富的安全宣教活動，普及學校教師、幼兒安全法律法規(guī)和安全知識，著力強化教師、幼兒的安全責任意識，保障幼兒園財產(chǎn)和幼兒、教職工生命安全，為創(chuàng)造良好的保育保教環(huán)境，構建和諧幼兒園作出積極貢獻。
強化紅線意識，促進安全發(fā)展。
x月x日至x月xx日。
為加強幼兒園“安全生產(chǎn)月”活動的組織領導和協(xié)調(diào)工作，幼兒園成立“安全生產(chǎn)月”活動領導小組，負責幼兒園“安全生產(chǎn)月”活動的開展。
組長：xx(園長，幼兒園安全工作第一責任人，全面負責幼兒園安全工作)。
副組長：xx(副園長，分管安全管理工作，具體負責幼兒園安全工作排查、督查，督促指導其他成員做好安全工作)xx(教學主任，具體負責教師、幼兒安全教育管理工作)成員：xx(安全主任，安全工作排查、督查，督促指導各部門做好安全工作)。
xx(幼兒園安全工作的資料收集、整理和信息報送)五、活動主要內(nèi)容。
(一)加強宣傳力度，營造安全氛圍。
1.在門口醒目處懸掛“安全生產(chǎn)月”的宣傳標語，在公共宣傳欄中組織內(nèi)容豐富的安全生產(chǎn)月專題宣傳。
2.通過幼兒園網(wǎng)站、各班家長園地、家長學校平臺等形式向家長或社會宣傳安全生產(chǎn)知識和安全法律法規(guī)，號召和組織全園師生、全社會關注身邊的安全生產(chǎn)。(各班級在家長園地宣傳“安全生產(chǎn)月”內(nèi)容)。
為增加活動的實效性，結合我園教育實際，我園要認真組織開展以下活動：
(1)以開展以防溺水事故、飲食安全衛(wèi)生、防流行傳染病、交通事故、防校園暴力為重點的安全宣傳教育活動，增強師生安全防范意識。各班要認真開展“八個一”活動，即：組織一次安全知識講座、出一期安全教育板報、組織幼兒觀看一次安全教育專題片、上一節(jié)安全教育公開課、評選一次安全文明班級、以班級為單位召開安全專題討論會活動，以幼兒園為單位組織一次全園性的安全知識檢測活動、組織一次校園安全應急預案演練活動，全面提高廣大中小學生的安全意識。
(2)組織開展校園安全大檢查，及時消除安全隱患。根據(jù)有關學校安全工作會議的要求，對學校周邊安全現(xiàn)狀進行分析、討論，并組織進行一次安全隱患大排查，對涉及校舍安全、飲食衛(wèi)生安全、防火防電安全及教育教學設施設備安全等各方面進行全面排查，及時發(fā)現(xiàn)隱患，建立隱患排查臺帳，落實安全隱患整改消號制度，對自己無力整改的問題要及時逐級上報，確保廣大師生的.生命安全和健康成長。
幼兒園要結合實際，組織開展應對各種突發(fā)事件應急處置和逃生自救疏散演練，通過演練活動，查找問題，完善預案，提高處置突發(fā)事件能力和應急管理水平。
(4)進一步完善幼兒園安全管理制度。要結合“安全生產(chǎn)月”活動，根據(jù)市教育局已出臺的一系列安全規(guī)程，聯(lián)系本園實際，進一步完善各項安全管理制度，明確和充實工作崗位安全責任內(nèi)容，將幼兒園每個崗位的安全責任逐條細化，分解落實到人，形成嚴密的幼兒園內(nèi)部安全管理責任體系。
(5)進一步追加幼兒園安全管理措施，認真抓好幼兒園安全回頭看工作。幼兒園要結合自身實際，針對當前工作特點，強化安全管理措施，重點是要加強防走失、防溺水、防交通事故、防校園暴力、防樓道擁擠、防傳染病和集體食物中毒等安全的管理，確保幼兒安全。
(二)總結與反思。
春運安全生產(chǎn)方案篇十五
為加強農(nóng)機安全生產(chǎn)大檢查和平安農(nóng)機創(chuàng)建工作的組織領導，確保大檢查工作取得實效，省局成立大檢查工作領導小組。
組長：省農(nóng)機局副局長。
副組長：張耀春省農(nóng)機局農(nóng)機管理處處長。
陸立國省農(nóng)機安全監(jiān)理所所長。
下設四個檢查組：
第一組：檢查常州市、蘇州市、鎮(zhèn)江市。
由副局長帶隊，省農(nóng)機局農(nóng)機管理處、省農(nóng)機安全監(jiān)理所派員參加。
第二組：檢查南京市、無錫市、淮安市、鹽城市。
由張耀春處長帶隊，省農(nóng)機局農(nóng)機管理處、省農(nóng)機安全監(jiān)理所派員參加。
第三組：檢查南通市、揚州市、泰州市。
由陸立國所長帶隊，省農(nóng)機局農(nóng)機管理處、省農(nóng)機安全監(jiān)理所派員參加。
第四組：督查徐州市、連云港市、宿遷市。
由許志平副所長帶隊，省農(nóng)機局農(nóng)機管理處、省農(nóng)機安全監(jiān)。
理所派員參加。
二、檢查內(nèi)容。
(一)農(nóng)機安全生產(chǎn)責任制落實、農(nóng)機安全投入、農(nóng)機事故應急救援預案落實以及組織應急救援演練等情況。
(二)各地配合公安、安監(jiān)、交通等部門，在拖拉機、聯(lián)合收割機通行量大、易發(fā)事故的重點地區(qū)和路段開展聯(lián)合執(zhí)法檢查情況。
(三)農(nóng)機駕駛人超速超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、無牌無證、違法載人等嚴重違法行為的查糾情況、進灘涂作業(yè)農(nóng)機具隱患治理情況。
(四)深入田間作業(yè)場所，開展對秋忙作業(yè)機具特別是跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機的安全檢查及駕駛操作人員的宣傳教育。
三、檢查方式。
主要采取自查和抽查、點與面相結合的方式，通過聽匯報、看現(xiàn)場、查資料、促整改等形式進行檢查。省局檢查組對各省轄市農(nóng)機安全生產(chǎn)情況進行檢查，對部分縣（市、區(qū)）進行抽查；各市在對大檢查工作進行全面部署的基礎上，負責對各縣（市、區(qū)）農(nóng)機安全生產(chǎn)情況進行有重點的檢查；各縣（市、區(qū)）負責對農(nóng)機安全生產(chǎn)情況進行全面檢查。
四、檢查工作安排。
大檢查從11月5日開始，11月30日結束。11月5日至25日為自查自糾和檢查抽查階段，檢查抽查工作原則上與平安農(nóng)機創(chuàng)建考核復評工作同步進行。11月25日至30日為落實整改、總結提高階段，主要是對檢查出的隱患和問題進行梳理，落實整改計劃，制定整改措施，總結大檢查工作成效，上報大檢查工作情況。
五、工作要求。
(一)狠抓落實，務求實效。
各地要按照大檢查工作方案，認真組織自查和整改，對督查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，要責令整改；不能立即整改的，要提出防范措施，明確整改期限和責任人，制定應急預案；嚴重危及安全的，要立即責令整改；對檢查中發(fā)現(xiàn)的重大問題，要及時通報當?shù)卣桶脖O(jiān)部門。
(二)突出重點，嚴格檢查。
當前，正值“三秋”大忙，是農(nóng)業(yè)機械出行高峰期,也是農(nóng)機事故的多發(fā)期。各地要結合農(nóng)機作業(yè)特點，突出為農(nóng)服務、“三秋”農(nóng)機化生產(chǎn)、重點地區(qū)、重點機具、重點時段的檢查，切實負起安全生產(chǎn)的主體責任，營造和諧穩(wěn)定的安全環(huán)境。
(三)加強宣傳，營造氛圍。
各地要要加大農(nóng)機安全宣傳教育力度，充分利用“平安農(nóng)機通”平臺和電視、廣播等媒體，有針對性地開展經(jīng)常性的農(nóng)機事故警示教育，提高農(nóng)機駕駛人安全防范意識和主動接受安全監(jiān)管的積極性。
春運安全生產(chǎn)方案篇十六
關于2017年安全生產(chǎn)月主題日前已確定為“全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任”。在十二屆全國人大五次會議中，國務院總理李克強關于政府工作的報告，關于安全生產(chǎn)工作部分，來看小編為大家整理的關于2017年安全生產(chǎn)月方案：
研究工作、制訂實施方案，并動員了全體員工落實活動，大大增強了全員安全意識，不斷促進和完善安全生產(chǎn)制度。
由于領導認真貫徹上級文件要求和全體員工的共同努力取得了保安全生產(chǎn)、穩(wěn)生產(chǎn)秩序，
扎扎實實把抓安全生產(chǎn)落實到了促進生產(chǎn)發(fā)展的實處。
總結安全月活動，具體的心得如下。
一、成立安全生產(chǎn)月及安全生產(chǎn)大檢查活動(以下簡稱活動)領導小組，組建活動安全網(wǎng)絡，大造安全生產(chǎn)聲勢。
無害化垃圾場在原有的安全生產(chǎn)領導小組及其成員基礎上補充生產(chǎn)一線各車班組負責人組成安全生產(chǎn)月活動及安全生產(chǎn)大檢查領導小組，張新衛(wèi)場長擔任組長。
副廠長李春毓和安全員龔躍為副組長的安全檢查小組，在此基礎上，
各班組設立安全監(jiān)管聯(lián)絡員，形成自下而上的安全網(wǎng)絡組織。
場區(qū)先后出黑板報兩期，向員工公示公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，同時利用職工閱覽室宣傳“安全月”，閱讀學習報刊雜志，了解“安全月”活動的近況新聞，通過這些組織宣傳工作，極大地強化了全員安全意識。
二、開了“三個會”，組織“二個大檢查”。
會議主要內(nèi)容就是貫徹關于開展安全月活動的會議精神。
激發(fā)了全體員工自覺參與活動的積極性，營造了安全生產(chǎn)活動的活躍氣氛。
三、以教育為本，文修武練，提高全員安全意識和戰(zhàn)斗力。
在安全生產(chǎn)及其活動的實踐過程中，我們體會到除領導重視負責是必不可少外，以下兩個方面是安全生產(chǎn)的重中之重。
1、安全知識、認識和觀念。
只有集中力量抓安全生產(chǎn)，堅持安全第一，使職工和管理人員都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障企業(yè)生產(chǎn)的安全運行。
2、嚴格遵守安全生產(chǎn)責任制和安全操作規(guī)程。
切實負起安全責任，并實行按制度獎罰分明，對檢查出的隱患整改及時到位。
實踐證明，安全生產(chǎn)責任制能切實做到防患于未然，對于生產(chǎn)事故的發(fā)生能起到明顯的遏制作用。
3安全員龔躍抽出出半天的時間，舉辦了全員現(xiàn)場實物消防練兵活動，使員工懂得和掌握了正確操作滅火器和技術。
通過安全理論學習和實際操作練兵活動，全體員工既懂得安全的重要性，又能實際操作，提高了安全防范能力和自我保護能力。
“安全生產(chǎn)年”深化隱患排查治理活動實施方案
一、指導思想
查找并采取有效整改措施消除事故隱患，為我市城市建設和經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造穩(wěn)定的環(huán)境。
(溫建建【20xx】73號文件為指導，結合本工地建筑施工安全工作的實際情況，制定本項目部 “安全生產(chǎn)年”深化隱患排查治理活動實施方案。
二、工作目標
排查治理制度和管理制度，全面排查治理建筑施工現(xiàn)場事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，切實解
源頭管理與防范措施進一步加強，企業(yè)安全生產(chǎn)條件明顯改善;確保各類安全生產(chǎn)隱患整改率達到100%，實現(xiàn)本工程 “安全生產(chǎn)、文明施工” 示范工地。
三、工作要求
1、加強領導 明確職責
各施工班組要深刻認識做好隱患排查治理工作的重要意義，從思想和行動上高度重視起來。
牢固樹立“隱患險于明火，整改勝于救災，責任重于泰山”的理念，精心組織、周密部署。
要結合本工程的實際情況，制定具體實施方案，切實把工作做深、做細。
加強領導，明確職責，成立以項目經(jīng)理胡軍平為組長，工長、安全員為成員的領導小組。
保證必要的組織條件和物質(zhì)條件，確保“安全生產(chǎn)年”深化隱患排查治理活動有序地開展。
2、建立制度，狠抓落實
項目部在鞏固去年隱患排查治理年活動成果的基礎上，繼續(xù)以“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴密組織，深化排查治理活動。
一要全面開展排查治理工作。
訂出整改措施，抓好整改落實。
二要完善隱患排查治理長效機制。
要對各類安全隱患進行全面的梳理與建檔，完善隱患排查治理數(shù)據(jù)庫，對隱患分布和治理情況進行登記建檔，通過綜合分析，制訂隱患整治方案，明確整治重點和工作目標。
三要認真落實排查治理責任。
要切實履行法定安全生產(chǎn)責任，把隱患治理作為落實安全生產(chǎn)主體責任的一項重要內(nèi)容，作為日常安全管理及事故追究的重點內(nèi)容和依據(jù)，動員全體員工，全面認真開展隱患排查治理，切實消除事故隱患。
要將隱患排查治理工作與日常安全生產(chǎn)工作結合起來，要不斷加大對隱患排查的日常檢查力度，排除生產(chǎn)過程中的不安全因素, 嚴格按“三定”(定人、定時、定措施)的原則進行整改。
四要突出排查治理的重點。
要抓好重點部位和薄弱環(huán)節(jié)的專項整治，持續(xù)開展以防范施工坍塌、支模架倒塌、塔吊倒塌、高空墜落、觸電、物體打擊等為重點的安全專項整治。
要以重點時段(夏季、冬季、臺風季節(jié)等和重要節(jié)假日期間)安全監(jiān)管，根據(jù)工作進度和實際需要，及時組織各類重點督查和專項督查，確保各項安全措施落到實處。
同時要重點抓好施工現(xiàn)場、民工宿舍的消防整治和建筑施工用鋼管、扣件及各類防護用品排查治理工作。
3、廣泛宣傳，營造氛圍
宣傳“隱患排查治理年”活動重要性和必要性，營造人人關心、人人支持、人人參與“隱患排查治理年”活動的濃厚氛圍。
項目部要
及時落實“三級教育”制度，努力提高從業(yè)人員和現(xiàn)場管理人員的.安全意識、責任意識和自我防范能力。
要充分利用施工現(xiàn)場民工學校開展多種形式的宣傳教育，提高項目部自身的安全生產(chǎn)意識。
4、及時報送信息
項目部要建立安全生產(chǎn)隱患排查治理信息統(tǒng)計報送制度，落實專人負責及時掌握活動開展情況，及時報道、報送活動動態(tài)信息和有關統(tǒng)計數(shù)據(jù)，將每一階段的開展情況上報公司。
四、工作安排
(四月份安全自查內(nèi)容)
項目部在4月1日對管理人員、班組長開會討論當前危險部位進行監(jiān)控工作，安排監(jiān)控施工方案如下：
機架、機臺的臨、登高以及機械運轉區(qū)域的保護措施一切正常的情況下才可以使用。
發(fā)生短路而保險絲沒有燒斷，就會發(fā)生重大火災或觸電事故，所以電工要加強現(xiàn)場的用電巡視檢查和維修。
避免發(fā)生偷盜和在逃嫌疑人逃脫等事情;值班人員還要隨時掌握工人的變化情況，對工人的經(jīng)濟和思想等問題要處理好，以提高現(xiàn)場的文明施工。
(五月份安全自查內(nèi)容)
項目部在5月1日對管理人員、班組
長開會討論當前危險部位進行監(jiān)控工作，安排監(jiān)控施工方案如下：
1、樁機：在打樁工把樁機搭設好后，項目部對樁機放置位置、機械連接件牢固情況、油路系統(tǒng)和機架、機臺的臨邊、登高以及機械運轉區(qū)域的保護措施進行班前檢查。
要確保樁機放置位置平穩(wěn)堅實，機械連接件緊固牢靠，油路系統(tǒng)液壓油箱充足，機架、機臺的臨、登高以及機械運轉區(qū)域的保護措施一切正常的情況下，樁機才可以使用。
就會發(fā)生重大(小學秋游活動方案2016)火災或觸電事故，所以電工要加強現(xiàn)場的用電巡視檢查和維修。
3、對于施工現(xiàn)場進出的人員和車輛，門衛(wèi)值班人員要認真地進行檢查和詢問，發(fā)現(xiàn)可疑人員要及時詢問和報告上級領導，避免發(fā)生偷盜和在逃嫌疑人逃脫等事情。
春運安全生產(chǎn)方案篇十七
安全生產(chǎn)月是經(jīng)國務院批準，由國家經(jīng)委、國家建委、國防工辦、國務院財貿(mào)小組、國家農(nóng)委、公安部、衛(wèi)生部、國家勞動總局、全國總工會和中央廣播事業(yè)局等十個部門共同作出決定，于1980年5月在全國開展安全生產(chǎn)月，并確定今后每年6月都開展安全生產(chǎn)月，使之經(jīng)?；?、制度化，下面是小編為大家?guī)淼年P于2017安全生產(chǎn)月方案：
營造“人人講安全、事事講安全、時時講安全”，“關愛生命、關注生命”的安全氛圍，根據(jù)《2017年湖北省民爆行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動方案》通知的精神，結合公司實際，制定本方案。
一、 總體要求
圓滿完成公司“四無”安全生產(chǎn)目標，打造平安天神，迎接黨的十八大順利召開，推動公司生產(chǎn)、儲存、運輸、爆破服務一體化發(fā)展。
二、 活動主題
科學發(fā)展、安全發(fā)展。
三、 活動時間
2017年6月1日至6月30日，其中6月1日至6月30日為安全技術規(guī)程強化月，6月11日至6月17日為安全文化周，6月13日至6月19日為應急預案演練周。
四、 領導小組
組 長：副 組 長：辦公室主任：組 員：
各部門正職為落實“安全生產(chǎn)月”方案的第一責任人，各部門副職為落實“安全生產(chǎn)月”方案的直接責任人;安委會辦公室負責“安全生產(chǎn)月”的日常工作。
五、 活動內(nèi)容
(一)加強宣傳，強化培訓，營造氛圍
1、安全處負責在公司大門口懸掛橫幅“科學發(fā)展、安全發(fā)展”，公司辦公樓前懸掛橫幅“科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”，生產(chǎn)區(qū)大門口懸掛橫幅“分分秒秒珍惜生命，時時刻刻注意安全”。
2、6月1日至6月30日為安全技術操作規(guī)程“強化月”，自6月1日起各班班前會議的內(nèi)容增加安全技術規(guī)程培訓，規(guī)范班前會議程序，直接責任人為班長。
3、綜合部負責在公司櫥窗辦兩版安全專欄，安全處負責在生產(chǎn)區(qū)更新安全櫥窗內(nèi)容。
4、安全文化周期間組織全員觀看安全月主題片《科學發(fā)展、安全發(fā)展》、《以人為本、安全第一》，警示教育片《人命關天》。
5、公司安委會、工會、團委聯(lián)合舉辦一次安全知識競賽，主要內(nèi)容為宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)基本知識。
分九個代表隊參加，班長帶隊，全員參與，設立一、二、三等獎，頒發(fā)榮譽證書并給予相應的物質(zhì)獎勵。
(二)加強排查，強化治理，升華管理
1、公司安委會于6月20日進行一次全方位的安全大檢查。
以防暑降溫、“三違”、“四超”為重點檢查內(nèi)容，對查出的隱患制定詳細的整改方案，明確責任人，完成時間，按期完成。
2、加強干部值班的監(jiān)督檢查。
車間生產(chǎn)副主任帶班檢查;中層干部中班跟班巡查;經(jīng)理級領導中班督察;專職安全員跟班檢查，逐步形成安全檢查日常化、標準化、常態(tài)化。
3、強化六級巡查，認真落實各級責任，及時整改隱患，將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
4、專職安全員每逢“零”日對消防設施、滅火器、接地線、防雷設施等安全設施進行檢查和效驗，確保安全設施時刻處于備防狀態(tài)。
5、設備處負責對生產(chǎn)線超溫、超壓、斷流報警設施及連鎖裝置進行監(jiān)測和效驗，出具監(jiān)測報告單，并交與安全處存檔。
6、安保部負責完成對視頻監(jiān)控的升級改造，確保視頻上傳清晰、完整、無遺漏。
7、運輸分公司嚴格執(zhí)行運輸“三檢制”，確保安全設施完好有效，嚴防“三超一疲勞”現(xiàn)象。
8、四車間提高服務質(zhì)量，嚴把食品質(zhì)量關，做好防暑降溫材料的供應工作，合理調(diào)節(jié)生活，確保員工放心就餐。
(三)加強演練，強化處置，提高能力
1、安全處負責對全員進行消防栓、滅火器、雨淋系統(tǒng)、快速供水系統(tǒng)使用方法及應急處置基本知識培訓。
2、公司安委會負責在應急預案演練周內(nèi)組織一次火災事故應急疏散模擬演練，生產(chǎn)車間全員參與，通過演練進一步提高全員的應急疏散能力。
3、安全處根據(jù)演練存在的問題補充、完善并修訂公司《生產(chǎn)事故應急預案》。
六、活動要求
1、強化宣傳，樹立“安全無小事，抓大不放小”的安全理念，將企業(yè)安全標準化創(chuàng)建與“安全生產(chǎn)月”活動有機結合起來，創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)，健全公司安全生產(chǎn)長效機制。
2、各部門要把“安全生產(chǎn)月”活動作為“安全生產(chǎn)年”活動和“打非治違”專項行動的重要內(nèi)容和主要舉措，相互促進，協(xié)調(diào)發(fā)展，實現(xiàn)“以月促年”的目標。
根據(jù)《唐山市路北區(qū)教育系統(tǒng)2017年“安全生產(chǎn)月”活動方案》精神和中心校相關要求，我校迅速組織有關人員制定了安全生產(chǎn)月實施方案。
一、提高認識，加強領導
“學校安全無小事”的思想，樹立“責任重于泰山”的意識，堅持警鐘長鳴，常抓不懈，不斷提高認識，嚴格管理，嚴密防范。
學校專門成立安全工作大檢查領導小組：
組長：校長
副組長：主任
成員：年級組長
二、檢查內(nèi)容
1、校舍等硬件安全隱患;
2、學校所處地質(zhì)環(huán)境安全隱患;
3、學生上下學交通教育情況;
5、消防設施、滅火器材、消防安全標識，輸電線路安全等;
6、學校及周邊治安安全、交通安全、文化環(huán)境、衛(wèi)生安全是否存在隱患;
7、學校安全規(guī)章制度制定完善情況;
8、學校健全工作機制，明確安全責任情況;
9、學校開展安全教育和應急避險演練情況;
10、人防、物防、技防設施建設情況;
11、教職員工遵紀守法、職業(yè)道德和維護學生權益中的問題;
三、方法步驟
學校安全大檢查從2017年6月1日開始，至6月30日結束，分三個階段進行：
(一)宣傳發(fā)動階段(6月2日)
做好安全大檢查的宣傳發(fā)動，做到任務明確、責任清楚、安排有序、教育到位。
(二)集中學習
6月3日統(tǒng)一組織收看省領導在河北電視臺的專題宣講，并認真學習貫徹。
《盲洞·迷途》、《生命刻度》等，切實建立起用事故教訓推動學校安全工作的機制。
(三)自查整改階段(6月2日-6月30日)
安全出口進行認真的檢查改造，消除各類安全隱患;梳理健全學校各項安全規(guī)章制度;配備購置或升級改造學?！叭馈痹O施，隱患排查整改做到不漏掉任何部位，不放過任何死角。
整個安全生產(chǎn)月活動中我校都要把安全教育與開展各項活動結合起來，大力營造安全檢查的活動氛圍，充分調(diào)動學生的積極性，用寓教于樂的形式豐富活動內(nèi)容,使學生在活動中掌握安全知識，確保一方平安。
春運安全生產(chǎn)方案篇十八
為貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，落實安全生產(chǎn)責任，切實防止重大事故，減少各類一般事故的發(fā)生，結合企業(yè)實際情況，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《江蘇省安全生產(chǎn)條例》的規(guī)定和公司安全生產(chǎn)管理目標，與安全科主管簽訂年度安全生產(chǎn)目標管理責任書如下：
一、公司各類事故及傷亡控制目標：
1、因工死亡、因工重傷0目標。
2、中毒、中暑、觸電事故0目標。
3、萬元以上火災事故0目標。
4、萬元以上設備事故0目標。
5、塵毒作業(yè)、各類險重作業(yè)審核審批率100%。
二、公司的安全教育責任目標：
1、新職工入廠崗前“三級”安全教育率100%。
2、職工調(diào)換工種轉崗安全教育率100%。
3、職工半年度、年度安全再教育、再培訓率100%。
4、特種作業(yè)持證上崗率100%。
三、安全生產(chǎn)管理工作要求：
1、嚴格執(zhí)行國家《安全生產(chǎn)法》和公司《安全生產(chǎn)管理制度》。負責主持公司各項安全管理制度、考核措施的編制。
2、加強安全生產(chǎn)管理力度。認真督查其它管理職能部門安全職責履行，和各項規(guī)章制度的執(zhí)行情況，及時糾正工作、生產(chǎn)、管理中的失職和違章行為。
3、加強安全生產(chǎn)督查力度。保證每月至少組織一次全廠性安全生產(chǎn)大檢查，適時組織專項安全檢查。落實重大事故隱患整改。年度不少于12次。
4、加強安全生產(chǎn)考核力度。建立和完善安全生產(chǎn)考核機制。制訂并按照各部門的生產(chǎn)考核細則條款，組織實施對各部門的安全生產(chǎn)工作的考核和評估。
5、組織逐級簽訂安全責任書，公司安全生產(chǎn)責任書簽訂率達100%。有完成責任書規(guī)定的各項指標的有效措施，確保各項安全指標的完成。
6、負責審核和審批停產(chǎn)檢修和各類險重作業(yè)。負責審核和審批各類重要設備、設施改造的安全技術措施。
7、保證每月主持召開不少于一次各部門副總部長、部門主管安全生產(chǎn)工作聯(lián)席會議，分析安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解決安全生產(chǎn)的問題。年度不少于12次。
8、制訂公司安全教育培訓計劃。指導和督查各部門、車間的安全教育培訓工作;開展安全標準化管理活動，夯實公司安全管理基礎。
9、監(jiān)督和執(zhí)行好有關勞保用品的發(fā)放標準。加強防護器材的管理。
10、堅持“四不放過”原則，對發(fā)生的事故及時報告和處理，查清原因，采取防范措施。對事故的責任者提出處理意見，報公司領導批準后執(zhí)行。
11、按標準和要求，建立和完善安全生產(chǎn)管理檔案。妥善保管、及時歸檔。
12、發(fā)生安全事故，嚴重的取消全年全部獎金(發(fā)基本工資，確保月工資1000元)，并追究責任，甚至開除出廠。
13、本責任書簽字人工作變動，接任人自然簽字。
14、本責任書一式二份，公司安監(jiān)會、責任人各執(zhí)一份。
x年xx月xx日。
春運安全生產(chǎn)方案篇十九
為深入x，認真落實新修正的《安全生產(chǎn)法》，按照《國務院安委會辦公室關于開展20xx年全國“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動的通知》(安委辦【20xx】1號)以及《市安委會辦公室關于開展20xx年xx市“安全生產(chǎn)月”活動的通知》(滬安委辦【20xx】9號)的要求，進一步加強安全生產(chǎn)宣傳教育，積極營造自律自覺自信的校園安全文化，落實安全責任，切實推動我校安全生產(chǎn)工作，全力維護校園和諧穩(wěn)定，就我校開展“安全生產(chǎn)月”活動有關事項通知如下：
牢固樹立“紅線”意識、“底線”思維，以“強化安全發(fā)展觀念，提升師生安全素質(zhì)”為主題，以學習貫徹新修訂的《安全生產(chǎn)法》為主線，抓推進、抓落實、補短板、防風險，全面加強校園道路交通、消防安全、建筑施工、特種設備、危險化學品等重點領域安全管理，堅決防范和遏制各類事故發(fā)生，確保校園安全工作始終受控、校園安全形勢總體穩(wěn)定。
活動時間：6月1日至30日。
活動主題：強化安全發(fā)展觀念，提升師生安全素質(zhì)。
圍繞“安全生產(chǎn)月”活動主題，各單位要結合工作實際認真落實“六個一”的.活動內(nèi)容。
1.召開一次專題會議，布置落實活動要求。
2.梳理一遍規(guī)章制度，完善各項安全制度。
3.開展一次安全自查，梳理各類安全隱患。
4.開設一堂安全課堂，提升安全防范意識。
5.組織一場安全演練，提高應急處置能力。
6.形成一份總結報告，提出安全整改方案。
1.加強領導，認真部署。各單位要確定活動組織機構，嚴格按照“主體責任、黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的基本原則，強化安全管理全過程的領導責任，認真組織落實安全生產(chǎn)工作，確?；顒咏M織到位、責任到位。
2.全面覆蓋，聚焦重點。安全生產(chǎn)管理既要涉及校園各個角落，又要強化重要領域、重點物品的管控;既要面向一線師生的教育引導，又要抓好安全崗位人員的管理規(guī)范，切實提高各類事故的預防能力和水平。
3.廣泛發(fā)動，人人參與。各單位要層層發(fā)動廣大師生參與“安全生產(chǎn)月”活動，充分調(diào)動師生員工積極性共同參與校園的安全隱患排查治理工作，確保人人知曉、人人關注、人人參與，共同維護好校園安全穩(wěn)定環(huán)境。
4.注重宣教，營造氛圍。各單位要充分發(fā)揮網(wǎng)絡媒體優(yōu)勢，開展形式多樣、喜聞樂見的安全生產(chǎn)宣傳活動，積極推進安全文化建設，形成全校上下“人人講安全，事事要安全，處處想安全，時時保安全”的安全文化氛圍。
在確保正常教學工作秩序的情況下，各相關單位要認真組織，統(tǒng)籌安排，活動力求實效，并于7月15日前將“安全生產(chǎn)月”活動總結報保衛(wèi)處，聯(lián)系人：史良。
春運安全生產(chǎn)方案篇二十
營造“人人講安全、事事講安全、時時講安全”，“關愛生命、關注生命”的安全氛圍，根據(jù)《湖北省民爆行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動方案》通知的精神，結合公司實際，制定本方案。
一、總體要求。
圓滿完成公司“四無”安全生產(chǎn)目標，打造平安天神，迎接黨的十八大順利召開，推動公司生產(chǎn)、儲存、運輸、爆破服務一體化發(fā)展。
二、活動主題。
科學發(fā)展、安全發(fā)展。
三、活動時間。
206月1日至6月30日，其中6月1日至6月30日為安全技術規(guī)程強化月，6月11日至6月17日為安全文化周，6月13日至6月19日為應急預案演練周。
四、領導小組。
組長：副組長：辦公室主任：組員：
各部門正職為落實“安全生產(chǎn)月”方案的第一責任人，各部門副職為落實“安全生產(chǎn)月”方案的直接責任人;安委會辦公室負責“安全生產(chǎn)月”的日常工作。
五、活動內(nèi)容。
(一)加強宣傳，強化培訓，營造氛圍。
1、安全處負責在公司大門口懸掛橫幅“科學發(fā)展、安全發(fā)展”，公司辦公樓前懸掛橫幅“科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”，生產(chǎn)區(qū)大門口懸掛橫幅“分分秒秒珍惜生命，時時刻刻注意安全”。
2、6月1日至6月30日為安全技術操作規(guī)程“強化月”，自6月1日起各班班前會議的內(nèi)容增加安全技術規(guī)程培訓，規(guī)范班前會議程序，直接責任人為班長。
3、綜合部負責在公司櫥窗辦兩版安全專欄，安全處負責在生產(chǎn)區(qū)更新安全櫥窗內(nèi)容。
4、安全文化周期間組織全員觀看安全月主題片《科學發(fā)展、安全發(fā)展》、《以人為本、安全第一》，警示教育片《人命關天》。
5、公司安委會、工會、團委聯(lián)合舉辦一次安全知識競賽，主要內(nèi)容為宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)基本知識。
分九個代表隊參加，班長帶隊，全員參與，設立一、二、三等獎，頒發(fā)榮譽證書并給予相應的物質(zhì)獎勵。
(二)加強排查，強化治理，升華管理。
1、公司安委會于6月20日進行一次全方位的安全大檢查。
以防暑降溫、“三違”、“四超”為重點檢查內(nèi)容，對查出的隱患制定詳細的整改方案，明確責任人，完成時間，按期完成。
2、加強干部值班的監(jiān)督檢查。
車間生產(chǎn)副主任帶班檢查;中層干部中班跟班巡查;經(jīng)理級領導中班督察;專職安全員跟班檢查，逐步形成安全檢查日?；?、標準化、常態(tài)化。
3、強化六級巡查，認真落實各級責任，及時整改隱患，將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
4、專職安全員每逢“零”日對消防設施、滅火器、接地線、防雷設施等安全設施進行檢查和效驗，確保安全設施時刻處于備防狀態(tài)。
5、設備處負責對生產(chǎn)線超溫、超壓、斷流報警設施及連鎖裝置進行監(jiān)測和效驗，出具監(jiān)測報告單，并交與安全處存檔。
6、安保部負責完成對視頻監(jiān)控的升級改造，確保視頻上傳清晰、完整、無遺漏。
7、運輸分公司嚴格執(zhí)行運輸“三檢制”，確保安全設施完好有效，嚴防“三超一疲勞”現(xiàn)象。
8、四車間提高服務質(zhì)量，嚴把食品質(zhì)量關，做好防暑降溫材料的供應工作，合理調(diào)節(jié)生活，確保員工放心就餐。
(三)加強演練，強化處置，提高能力。
1、安全處負責對全員進行消防栓、滅火器、雨淋系統(tǒng)、快速供水系統(tǒng)使用方法及應急處置基本知識培訓。
2、公司安委會負責在應急預案演練周內(nèi)組織一次火災事故應急疏散模擬演練，生產(chǎn)車間全員參與，通過演練進一步提高全員的應急疏散能力。
3、安全處根據(jù)演練存在的問題補充、完善并修訂公司《生產(chǎn)事故應急預案》。
六、活動要求。
1、強化宣傳，樹立“安全無小事，抓大不放小”的安全理念，將企業(yè)安全標準化創(chuàng)建與“安全生產(chǎn)月”活動有機結合起來，創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)，健全公司安全生產(chǎn)長效機制。
2、各部門要把“安全生產(chǎn)月”活動作為“安全生產(chǎn)年”活動和“打非治違”專項行動的重要內(nèi)容和主要舉措，相互促進，協(xié)調(diào)發(fā)展，實現(xiàn)“以月促年”的目標。