方案的制定需要考慮到資源、時間和人力等因素的限制。方案以下是小編為大家整理的方案范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。
交通集中整治行動方案篇一
堅持問題導(dǎo)向，著力排查大風(fēng)險，除大隱患，防大事故。通過開展道路交通安全大排查大整治專項行動，明顯消除紅旗地區(qū)重點交通安全隱患，減少一般道路交通事故，確保轄區(qū)內(nèi)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
（一）大力排查整治道路安全隱患。各社區(qū)要持續(xù)對轄區(qū)內(nèi)車輛通行主街道、主支巷道進行排查，每月至少排查兩次，重點排查城鄉(xiāng)結(jié)合部路段，臨水臨崖和易結(jié)冰易塌方路段，交通標(biāo)志線和交通安全設(shè)施嚴重缺乏的路段，并根據(jù)排查結(jié)果填寫《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計表》，及時將統(tǒng)計表上報辦事處安監(jiān)站。安監(jiān)站要匯總各社區(qū)上報的《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計表》，積極向區(qū)級相關(guān)單位上報排查處的安全隱患。
（二）大力營造排查整治工作氛圍。各社區(qū)要充分利用轄區(qū)內(nèi)資源，通過電子屏、微信公眾平臺及入戶宣傳等方式開展此次道路交通安全大排查大整治主題宣傳活動，廣泛宣傳道路交通安全大排查大整治內(nèi)容和措施，引導(dǎo)社會單位和廣大群眾，認識開展道路交通安全大排查大整治工作的重要性、必要性，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。
為確保紅旗地區(qū)道路交通安全大排查大整治工作有力實施，取得實效，紅旗辦成立由辦事處主任任組長，辦事處副主任為副組長的專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在街道辦安監(jiān)站辦公室，街道辦安監(jiān)站站長關(guān)正宏同志負責(zé)專項行動的日常工作。
（一）認清形勢，提高認識。要清醒認識當(dāng)前道路交通安全的嚴峻形勢，認真開展宣傳、排查和上報工作，落實工作責(zé)任，克服麻痹思想，全力做好當(dāng)前道路交通安全隱患預(yù)防工作，做到“工作實，情況明，資料全”。
（二）強化督導(dǎo)，落實責(zé)任。按照省、市、區(qū)相關(guān)部門部署要求，街道將不定期組織人員開展道路交通安全大檢查。各社區(qū)要深入一線，做好工作落實和資料留存。
（三）加強值班，靈通信息。各社區(qū)，要進一步明確職責(zé)分工，加強領(lǐng)導(dǎo)帶班，工作人員24小時值班制度，確保一有事情，能夠第一時間上報，杜絕瞞報、漏報，確保紅旗地區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定。
交通集中整治行動方案篇二
知危險會避險、安全文明出行。
為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實，我國把每年的12月2日定為全國交通安全。希望有更多的市民來關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權(quán)利！
紅燈可以再等，生命不能重來。雖然我們正處在美麗的大學(xué)校園，但身邊也存在著各種安全隱患，不只是交通安全，還有寢室、教室等安全隱患。借此機會向同學(xué)們宣傳并調(diào)查校園內(nèi)的`安全隱患，更多的是讓同學(xué)們真正能反思自己平時的習(xí)慣中存在哪些安全隱患，不僅讓同學(xué)們了解到更多的交通安全知識，同時也方便學(xué)校保衛(wèi)工作的開展。
20xx年11月27——12月2日。
圖書館門前。
2、在東一門拉橫幅，標(biāo)語要鮮明。
3、將本活動相關(guān)信息發(fā)布到建筑系官方網(wǎng)站和微博上。
1、提前找建筑系學(xué)生會借兩塊宣傳板。
2、外聯(lián)部負責(zé)拉贊助。
3、準備200張便簽紙。
4、印制一條橫幅。
5、依照青協(xié)成員的無課表，排出擺點值班表。
6、與學(xué)校保衛(wèi)處商量好活動具體細則。
7、找學(xué)校保衛(wèi)處提供我們學(xué)校及周邊發(fā)生的交通事故資料(包含照片)。
3、擺點時間為期三天，我們會請保衛(wèi)人員在擺點處為本活動進行宣傳。
1、建筑系青協(xié)會協(xié)助保衛(wèi)處針對那些安全問題進行逐個解決。
3、保衛(wèi)處可針對此活動進行一個專題講座。
4、此活動結(jié)束后會根據(jù)青協(xié)成員上學(xué)期和這學(xué)期的表現(xiàn)開一次表彰大會。
1、如遇惡劣天氣情況，擺點時間會相應(yīng)做出更改。
2、在活動中，且不可與保衛(wèi)處人員發(fā)生爭執(zhí)。
3、根據(jù)天氣情況，對宣傳板要妥善保管。
4、不可憑空捏造學(xué)校及周邊的交通事故。
5、要妥善保管好保衛(wèi)處提供的資料。
建筑系青協(xié)全體成員、保衛(wèi)處工作人員。
建筑系青協(xié)、保衛(wèi)處。
策劃人：建筑系青協(xié)全體成員。
交通集中整治行動方案篇三
為貫徹“10.26”全國冬季交通管理重點工作視頻會部署要求，深入推進全省公安機關(guān)“百日安全行動”，切實加大路面交通秩序管控力度，全力保持冬季道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)，根據(jù)省局、市支隊開展國省道交通秩序集中整治工作的部署要求，大隊決定自20xx年11月15日至20xx年1月20日在全縣開展國省道交通秩序集中整治。
通過開展集中整治，查處一批嚴重擾亂通行秩序、容易肇事肇禍的重點交通違法行為，治理一批交通秩序亂點、事故多發(fā)路段，進一步規(guī)范國省道通行秩序，降低交通安全風(fēng)險，有力維護冬季道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，為群眾安全出行創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，為20xx年春運道路交通管理工作奠定堅實基礎(chǔ)。
大隊成立全縣國省道交通秩序集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局黨委委員、副政委肖超常任組長，局黨委委員、大隊長陳永雄為副組長，其他大隊領(lǐng)導(dǎo)和各中隊（股、室）一把手為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由魏偉東副大隊長任辦公室主任，負責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、指導(dǎo)全縣國省道交通秩序集中整治工作。各中隊也要相應(yīng)成立工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，加強對集中整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、指揮協(xié)調(diào)和檢查督導(dǎo)，確保各項工作措施落實到實處。
（一）重點道路。
我縣轄區(qū)內(nèi)205國道、324國道、244省道、255省道為重點整治道路。
（二）重點路段。
客貨運車輛通行集中路段、事故多發(fā)路段、易擁堵路段；城鄉(xiāng)結(jié)合部路段、穿村過鎮(zhèn)路段；平面交叉口及橋梁、隧道路段；急彎陡坡、臨水臨崖路段等為重點整治路段。
（三）重點車輛。
嚴管公路客運車輛、旅游客運車輛，嚴防群死群傷事故；嚴管?；愤\輸車輛，嚴防泄露、燃燒、爆炸事故；嚴管貨運車輛，嚴防超載、疲勞駕駛肇事肇禍。
（四）重點違法。
嚴重擾亂通行秩序的違法行為：逆向行駛、闖紅燈、不按規(guī)定讓行、違法超車、違法會車。
容易肇事肇禍的違法行為：超員、超載、超速、疲勞駕駛。
（一）加強摸排研判。要結(jié)合冬季交通特點，充分利用公安交管大數(shù)據(jù)，深入分析交通違法查處的時間、地點、數(shù)量、類型以及交通事故發(fā)生的時間、地點、原因等特點，全面摸排國省道交通秩序亂點、事故多發(fā)路段，結(jié)合我縣交通安全實際，科學(xué)調(diào)整完善勤務(wù)安排、執(zhí)法管理等工作重心，進一步突出整治重點。
（二）加強路面管控。要科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署，最大限度將警力、裝備投向一線，加強定點檢查與路段巡控，提高路面見警率、管事率。要充分發(fā)揮公路交通安全防控體系作用，網(wǎng)上網(wǎng)下結(jié)合，切實加大對嚴重交通違法的攔截查處力度。要采取異地用警、交叉檢查、執(zhí)法小分隊流動執(zhí)法等方式，切實增強現(xiàn)場執(zhí)法管控的機動靈活性。要嚴管公路貨車行車秩序，在貨車通行量大、秩序混亂的路段增設(shè)“貨車靠右行駛”交通標(biāo)志，加強提醒糾正，形成貨車靠右行駛的.規(guī)矩。要結(jié)合聯(lián)合治超工作部署，在打好“4個陣地戰(zhàn)”（公路超限檢測站、治超流動巡查路段、貨運裝載源頭周邊路段、高速公路入口）的同時，進一步加強我縣2個固定“治超”點和3個流動“治超”點工作，強化線路聯(lián)動、部門聯(lián)動，健全完善警情通報和協(xié)作機制，確保及時發(fā)現(xiàn)超載、勸返超載、就地攔截查處超載，嚴防超載貨車駛?cè)雵〉佬旭傔`法肇事。
（三）開展統(tǒng)一行動。每月10日、20日、30日為全省統(tǒng)一行動日，行動期間，我縣轄區(qū)內(nèi)205國道、324國道、244省道、255線要全線聯(lián)動，啟動所有交警執(zhí)法站，充分發(fā)揮我縣2個固定“治超”點和3個流動“治超”點及在重點路段、關(guān)鍵點段增設(shè)臨時執(zhí)勤站點，嚴格檢查“兩客一危一貨”重點車輛。國省道農(nóng)村地區(qū)路段，要結(jié)合轄區(qū)上下學(xué)、趕圩等重點時段特點，組織區(qū)域性統(tǒng)一行動，嚴查校車、面包車、摩托車重點車輛嚴重違法，切實整治出聲勢和成效。
（四）加強宣傳曝光。要積極邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)，跟蹤報道統(tǒng)一行動，充分營造嚴管嚴查氛圍。要不間斷曝光交通違法和事故案例，講危害、講后果，以案說法，加強警示提示，掀起集中整治的宣傳高潮。要組織開展交通違法有獎舉報，鼓勵群眾舉報嚴重交通違法行為，營造全社會共同監(jiān)督的濃厚氛圍。
（五）推進源頭治理。在嚴查交通違法的同時，認真針對研判出的公路交通秩序亂點、交通事故多發(fā)點，積極向縣黨委政府匯報，協(xié)調(diào)推動交通運輸部門和公路經(jīng)營管理單位完善安全防護設(shè)施和交通標(biāo)志標(biāo)線，改善通行條件，提高道路安全性。雙向四車道以上路段，要推動加裝中央隔離設(shè)施；交通流量大、安全隱患突出的國省道與農(nóng)村道路平交路口，要結(jié)合“平安村口”建設(shè)，推動加裝“一燈一帶”（交通信號燈、減速帶）和讓行標(biāo)志；公路隧道和彎道路段，要施劃中心實線，增設(shè)嚴禁超車標(biāo)志。12月9日前，各中隊要會同當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸部門核查比對一次查處的貨車超載違法數(shù)據(jù)信息，推動交通運輸部門及時落實“一超四罰”措施，相關(guān)工作情況要及時上報大隊。
（一）精心組織部署。各中隊特別是上述2條國道、2條省道沿線的中隊要將此次集中整治作為穩(wěn)定冬季道路交通安全形勢的重要抓手，作為20xx年春運的提前演練，以高度政治自覺和敏銳性，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，層層傳導(dǎo)壓力，強力組織推進，確保各項工作措施落實，迅速形成嚴管高壓態(tài)勢。
（二）強化督導(dǎo)考核。大隊要成立整治行動督查組，加強行動期間的督導(dǎo)檢查以及工作考評，不定期開展明查暗訪，及時發(fā)現(xiàn)和解決集中整治中出現(xiàn)的問題，采取戰(zhàn)果通報、調(diào)度督辦等形式大力推進整治工作，表彰先進，激勵后進。大隊、中隊各級領(lǐng)導(dǎo)干部要深入一線，親臨現(xiàn)場指導(dǎo)工作，推動集中整治有序開展。
（三）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。各中隊要教育民警輔警加強安全防護，執(zhí)勤檢查時按要求擺放反光錐筒、執(zhí)法提示標(biāo)牌等設(shè)施，按規(guī)定佩戴單警裝備。要嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法，堅持寬嚴相濟的原則，重點查處嚴重擾亂了交通秩序、危及交通安全的違法行為，對一般性輕微違法以警告教育為主，確保法律效果和社會效果統(tǒng)一。
（四）按時報送信息。請各中隊于11月23日前上報本單位工作方案、領(lǐng)導(dǎo)小組和聯(lián)絡(luò)員名單。每個全省統(tǒng)一行動日第二天上午8時前報送工作情況小結(jié)到大隊辦公室。從12月份起，每個月第一個工作日上午10時前報送上個月的整治行動工作小結(jié)。
交通集中整治行動方案篇四
為進一步落實全鎮(zhèn)道路交通安全穩(wěn)定工作職責(zé)，強化預(yù)防道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，按照《貴州省道路交通安全防范管理規(guī)定》、《市人民政府關(guān)于印發(fā)安順市全面深化道路交通安全專項整治工作方案》（安府辦函〔20xx〕7號）、《西秀區(qū)全面深化道路交通安全專項整治工作方案》（西府辦函〔20xx〕79號）文件要求，特制定本方案。
為加強對本次道路交通安全專項整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，特成立道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，其組成成員如下：
（名單見附件）。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)道交辦，任武勇同志兼任辦公室主任，李銀芳同志兼任副主任，成員由相關(guān)成員部門抽調(diào)組成，主要負責(zé)組織協(xié)調(diào)本次道路交通專項檢查相關(guān)事宜。
認真貫徹落實省、市領(lǐng)導(dǎo)對全省連續(xù)發(fā)生幾起安全事故的重要批示精神，堅持以客運車輛、農(nóng)村道路及道路交通安全目標(biāo)落實情況為重點，嚴厲查處嚴重道路交通違法行為，大力整治路面行車秩序，排查治理交通安全隱患，事故高發(fā)區(qū)、危險路（點），加強農(nóng)村道路交通安全工作，強化道路交通安全宣傳教育和事故預(yù)防源頭管理等情況。
（一）各村（居）要認真落實道路交通安全責(zé)任制，利用廣播、宣傳欄等方式宣傳道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，建立群眾性交通安全組織，開展駕駛?cè)藛T道路交通安全教育，加大占道經(jīng)營的管理和機動車輛信息臺賬的建立。
（二）寧谷交警中隊要加強駕駛行為和車輛安全監(jiān)管，落實對客運車輛“六必查”及交通違法抄告等措施，集中整治酒后駕駛、超速、超員、低速貨車載人等嚴重交通違法行為。
（三）鎮(zhèn)安監(jiān)站要認真履行交通安全綜合監(jiān)管職責(zé)，會同鎮(zhèn)交管站、鎮(zhèn)派出所、寧谷交警中隊、鎮(zhèn)農(nóng)服中心等部門加強全鎮(zhèn)道路交通安全隱患排查治理，消除隱患。
（四）鎮(zhèn)科宣中心要加大對中、小學(xué)生交通安全教育工作，提高交通安全意識，開展創(chuàng)建“交通安全學(xué)校”等為主題的活動，加強全鎮(zhèn)校園交通安全及學(xué)校周邊交通安全環(huán)境治理、幼兒園校車風(fēng)險隱患管控及學(xué)生交通安全護行管理。
（五）鎮(zhèn)農(nóng)服中心要積極配合相關(guān)部門加強對本鎮(zhèn)農(nóng)機號牌車輛進行安全檢查，堅決取締“黑車非駕”和拖拉機違法載人，加強拖拉機駕駛員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，對轄區(qū)農(nóng)機安全車輛進行摸底、排查、登記和專項治理。
（一）各有關(guān)部門要高度重視，結(jié)合自身工作實際，認真組織開展此次專項檢查。
（二）各有關(guān)部門要按照職責(zé)分工，對工作開展情況進行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題和重大情況需及時采取有效措施，切實解決存在的問題，對嚴重交通安全隱患，要立即會同相關(guān)部門進行落實整改。
（三）道路交通專項檢查結(jié)束后，各相關(guān)部門要將開展專項檢查的情況形成書面材料，交鎮(zhèn)道交辦匯總報區(qū)人民政府。
交通集中整治行動方案篇五
為加強城市交通治理，整治交通違法，完善交通設(shè)施，提升管理水平，優(yōu)化交通環(huán)境，預(yù)防和減少道路交通事故，確保人民財產(chǎn)安全，策應(yīng)我市全國文明城市創(chuàng)建工作，交警支隊決定在中心城區(qū)開展道路交通秩序集中整治行動。
支隊成立城區(qū)交通秩序集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨委書記、支隊長梁長根任組長，黨委副書記、政委伍先慶任副組長，支隊其他黨委成員為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。為確保實效，中心城區(qū)分為漣鋼、城中、城南、城北、城東、城西、交通設(shè)施維護、宣傳、紅綠燈維護、督查、后勤保障共十一個組，實行組長負責(zé)制。
7月23日至9月21日。
（一）嚴查違法停車，確保違法停車率低于2輛/5公里，且無占用盲道停車現(xiàn)象。
（二）嚴查機動車違法行為，確保無顯見交通違法行為，主干道機動車守法率達98%以上。
（三）嚴查行人交通違法，確保行人守法率達80%以上，無闖紅燈、翻越護欄現(xiàn)象。
（四）及時維護交通標(biāo)志、護欄，確保標(biāo)志無傾倒、缺損現(xiàn)象，護欄無破損、扭曲現(xiàn)象，達到創(chuàng)文驗收要求。
（三）飲酒后駕駛機動車輛的；
（四）無證駕駛或駕駛無牌機動車輛的；
（五）摩托車、電動車非法加裝傘具、隨意穿梭、不遵守交通信號燈指示行駛的；
（六）行人闖紅燈、翻越護欄、不走斑馬線的；
（七）駕駛與準駕車型不符車輛的，駕駛未經(jīng)檢驗或檢驗不合格車輛的；
（八）六類重點車輛（客車、貨車、?；愤\輸車、校車、面包車、渣土車）的'重點違法行為（酒駕、醉駕、毒駕、涉牌涉證、超載超速超員、疲勞駕駛等）。
（一）強化宣傳教育。警媒聯(lián)動，借助電視、電臺、報刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體廣泛宣傳，大造輿論聲勢，增強公民遵守和維護城市道路交通秩序的自覺性。組織宣傳車隊上街巡回宣傳。對嚴重違反道路交通秩序管理的行為，及時予以公開曝光。把輿論宣傳工作貫穿整治活動始終，為提高整治成效，促進城市道路交通秩序的根本好轉(zhuǎn)提供有力支持。
（二）整治通行秩序。按照市委、政府的要求，采取各項行之有效的措施，進一步加大道路巡查力度，科學(xué)安排警力，按照“民警要上路，上路要管事，管事要得法”的要求，全面落實“定人、定崗、定責(zé)”的路段承包責(zé)任制，最大限度地把警力擺在街頭路面，加強重點路段、重點時段的巡邏，指揮車輛、行人各行其道，及時查處各類交通違法行為，努力營造文明有序的交通環(huán)境。
（三）依法從嚴管理。切實提高管事率，對違法行為發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，做到拘留、罰款、記分、拖曳違停車等措施多管齊下，形成嚴管高壓態(tài)勢。
交通集中整治行動方案篇六
近年來，我市農(nóng)村道路交通事故多發(fā)，安全形勢嚴峻。今年上半年，全市縣鄉(xiāng)村道路共發(fā)生傷亡道路交通事故63起，死亡30人，受傷85人，財產(chǎn)損失20310元，四項指數(shù)與去年同期相比分別上升34.04%、15.38%、34.92%、2.01%，給人民群眾生命財產(chǎn)造成重大損失。同時，農(nóng)村群眾因發(fā)生道路交通事故致傷致殘導(dǎo)致返貧現(xiàn)象比較突出，在一定程度上成為影響全市脫貧攻堅全面建成小康社會重要因素之一。為進一步夯實農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)，有效預(yù)防和減少道路交通事故，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，經(jīng)研究，決定自20xx年8月15日至11月15日，在全市范圍內(nèi)開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作（以下簡稱“綜合整治”），特制定本方案。
堅持治標(biāo)與治本相結(jié)合，全面建立縣區(qū)政府負總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓的農(nóng)村道路交通安全責(zé)任體系，全面落實“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全管理體制和工作機制，實現(xiàn)“一落實三提升五到位一減少”的目標(biāo)（簡稱“1351”），落實《甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機制的意見》（甘政辦發(fā)〔20xx〕169號）、《甘肅省道路交通安全委員會關(guān)于建立完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機制重點工作分工的通知》（甘交委發(fā)〔20xx〕8號）、《隴南市人民政府辦公室關(guān)于進一步完善農(nóng)村道路交通安全管理機制的實施意見》（隴政辦發(fā)〔20xx〕63號）和《隴南市委辦公室隴南市人民政府辦公室關(guān)于加強全市道路交通安全工作的實施意見》（隴辦發(fā)〔20xx〕78號）精神；提升農(nóng)村道路交通安全管理能力，提升農(nóng)村機動車及駕駛?cè)思{管率，提升農(nóng)村道路安全通行條件；縣區(qū)道路交通安全委員會、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全勸導(dǎo)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊履行職責(zé)和發(fā)揮作用；減少死亡事故，不發(fā)生較大以上道路交通事故，徹底扭轉(zhuǎn)農(nóng)村道路失控漏管和交通事故頻發(fā)的被動局面。
成立由副市長、市道路交通安全委員會主任薛小勇同志任組長，市政府副秘書長、市道路交通安全委員會副主任韓東武同志、市道路交通安全委員會副主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長趙志剛同志任副組長，市道路交通安全委員會成員單位分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在市道路交通安全委員會辦公室，趙志剛同志兼任辦公室主任，具體負責(zé)綜合整治工作的協(xié)調(diào)、督辦等事宜。
開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治，解決農(nóng)村道路交通安全突出問題，是貫徹落實黨中央“四個全面”戰(zhàn)略布局、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的客觀要求，也是實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。
（一）強化農(nóng)村道路交通安全管理機制建設(shè)。一是全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)工作任務(wù)。綜合整治工作期間，要按標(biāo)準全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)任務(wù)，具體是：武都區(qū)171個、宕昌縣84個、文縣76個、康縣87個、成縣61個、徽縣53個、兩當(dāng)縣30個、西和縣96個、禮縣142個。其中建成固定式標(biāo)準化勸導(dǎo)站390個：武都區(qū)72個、宕昌縣50個、文縣40個、康縣42個、成縣34個、徽縣30個、兩當(dāng)縣24個、西和縣40個、禮縣58個。綜合整治工作結(jié)束后，市道路交通安全委員會將統(tǒng)一組織驗收。二是切實落實工作經(jīng)費保障。按照一類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于15萬元，二類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于10萬元，三類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于7萬元的標(biāo)準，納入縣區(qū)財政預(yù)算，年底前分期分批全部落實到位（武都區(qū)288萬元、宕昌縣187萬元、文縣161萬元、康縣153萬元、成縣139萬元、徽縣123萬元、兩當(dāng)縣84萬元、西和縣179萬元、禮縣241萬元）。三是健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊。按照一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置一個交警中隊的要求，建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安交警機構(gòu)（武都區(qū)36個、宕昌縣25個、文縣20個、康縣21個、成縣17個、徽縣15個、兩當(dāng)縣12個、西和縣20個、禮縣29個）。四是強化管理人員培訓(xùn)。綜合整治工作期間，縣區(qū)政府負責(zé)舉辦交通管理員、交通協(xié)管員、交通安全勸導(dǎo)員培訓(xùn)，全面提高到位率、管事率。五是落實行政村村口視頻監(jiān)控。農(nóng)村道路30%以上的行政村出村口至少安裝1處視頻監(jiān)控（武都區(qū)205處、宕昌縣100處、文縣91處、康縣105處、成縣73處、徽縣63處、兩當(dāng)縣35處、西和縣115處、禮縣170處）實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府遠程視頻監(jiān)控。六是建立健全基礎(chǔ)工作臺賬。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站要明確專人匯總核實農(nóng)村道路交通管理人、車、路等基礎(chǔ)信息，按照“一車一檔、一人一檔”的要求建立基礎(chǔ)臺帳，并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系，縣區(qū)推廣率達100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站使用率達100%。
（二）部門協(xié)調(diào)聯(lián)動深入開展交通秩序集中整治。各縣區(qū)政府要組織公安、運管、路政、公路、農(nóng)機等部門，針對重點節(jié)點、時段、路段，不定期開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，督導(dǎo)檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全檢查勸導(dǎo)站工作情況，督促整改存在問題，落實工作措施。公安機關(guān)要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交警中隊深入農(nóng)村地區(qū)嚴查無牌無證、農(nóng)用車違法載人、面包車超員、摩托車不戴頭盔、客貨車輛超速、酒駕等違法行為，對查獲達到國家強制報廢標(biāo)準的車輛一律報廢，對查處的交通違法行為一律按法律上限處罰，通過綜合整治，推動農(nóng)村道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
（三）強化農(nóng)村道路交通安全隱患排查整治。各縣區(qū)政府要把排查整治農(nóng)村道路交通安全隱患列入安全生產(chǎn)隱患治理的重要內(nèi)容，周密安排部署，加大排查力度，限期整改到位，確保消除安全隱患。一是強化源頭安全隱患治理。截止7月底，全市逾期未檢驗的農(nóng)村面包車976輛。（武都區(qū)282輛、宕昌縣60輛、文縣185輛、康縣60輛、成縣157輛、徽縣98輛、兩當(dāng)縣11輛、西和縣52輛、禮縣71輛；逾期未報廢的364輛（武都區(qū)59輛、宕昌縣16輛、文縣104輛、康縣37輛、成縣73輛、徽縣34輛、兩當(dāng)縣1輛、西和縣17輛、禮縣23輛）。要樹立“隱患就是事故”、“隱患不除事故難防”的理念，用足手段，實行“以人找車”、“以車找人”、“一車一策”的方法，采取媒體曝光、路面檢查、約談等有效措施強制檢驗、報廢，徹底消除安全隱患。二是強化道路隱患治理。嚴格排查農(nóng)村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口等路段安全隱患，特別是對縣、鄉(xiāng)道路事故多發(fā)路段、通行客運車輛的三級以下山區(qū)公路存在的安全隱患要進行全面排查，按照“一路一檔”的要求逐條建立臺賬，逐個路段制定整治方案，落實整改措施。重點是改造急彎、陡坡、臨水、臨崖、視距不良及長下坡路段的安全設(shè)施，增加讓行、減速標(biāo)志標(biāo)線以及三級以下山區(qū)公路禁止客運車輛夜間通行等禁令標(biāo)志，加裝反光鏡、減速帶、防護欄、防護樁、防護墻等安全防護設(shè)施，在事故多發(fā)路段增設(shè)電子監(jiān)控裝備，實施全程、實時重點監(jiān)控，確保車輛安全行駛。
（四）加強宣傳教育提高農(nóng)村群眾交通安全意識。各縣區(qū)要認真落實安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”責(zé)任制度，定期組織教育、司法、公安、文廣新、農(nóng)牧（農(nóng)機）等部門開展交通安全宣傳教育活動。市、縣區(qū)廣播、電視臺要設(shè)立交通安全宣傳欄目，每周定時播出；縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社機動車駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃肴郝室_到100%，在行政村開展交通安全宣傳“六個一”活動（“大喇叭”每天播一次常識；村口有一塊警示、提示標(biāo)牌；村里有一處宣傳欄；學(xué)校和幼兒園有一處宣傳板報；學(xué)校和幼兒園每周上一次安全課；學(xué)校和幼兒園簽訂一份責(zé)任書）。要針對本地農(nóng)村道路交通事故規(guī)律和特點，結(jié)合典型案例，制作并播放貼近農(nóng)民生活的交通安全宣傳片、張貼宣傳掛圖。要指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會，完善鄉(xiāng)村交通安全宣傳櫥窗、提示牌、墻體標(biāo)語等安全宣傳設(shè)施，并及時更新宣傳內(nèi)容；要利用農(nóng)村廣播、有線電視，廣泛傳播交通安全常識，增強群眾交通安全意識。
（一）縣區(qū)政府：對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理負總責(zé)，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機構(gòu)，明確工作職責(zé)，提供必要的經(jīng)費、裝備、設(shè)施，構(gòu)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、社道路交通安全管理工作網(wǎng)絡(luò)；加大農(nóng)村交通安全投入，集中開展安全宣傳教育，排查整治安全隱患，完善本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全設(shè)施，抓好安全設(shè)施的管理養(yǎng)護；結(jié)合工作實際，制定出臺鼓勵、扶持農(nóng)村客運發(fā)展的政策措施，促進農(nóng)村道路交通安全發(fā)展。
（二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：承擔(dān)農(nóng)村道路交通安全管理工作主體責(zé)任，制定本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理規(guī)劃并組織實施；加強對交通安全管理站、交通安全管理室和交通安全檢查勸導(dǎo)站的組織領(lǐng)導(dǎo)，組織開展宣傳教育、安全檢查、隱患整治等工作；完善轄區(qū)道路交通安全設(shè)施，組織開展農(nóng)村道路管理和養(yǎng)護工作。要明確村委會負責(zé)人對本村道路交通安全的職責(zé)，將履行職責(zé)情況納入村級年度考核內(nèi)容，切實履行教育群眾、管理群眾的責(zé)任。
（三）公安部門：履行道路交通安全監(jiān)督管理責(zé)任，牽頭負責(zé)農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作；指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室和交通安全檢查勸導(dǎo)站開展工作；做好交通管理員、交通協(xié)管員和交通安全勸導(dǎo)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作；指導(dǎo)農(nóng)村道路交通安全專項整治、安全宣傳教育和農(nóng)村機動車駕駛員教育管理工作。
（四）交通運輸部門：交通運輸部門要加大運輸企業(yè)監(jiān)管力度，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)和動態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任，嚴格企業(yè)內(nèi)部安全管理制度；嚴格整治農(nóng)村地區(qū)面包車非法營運違法行為；排查農(nóng)村道路危險路段和治理安全隱患，抓好公路“生命防護工程”任務(wù)、措施、質(zhì)量、進度、監(jiān)督、驗收等工作的落實。
（五）農(nóng)牧部門：負責(zé)拖拉機、聯(lián)合收割機及駕駛?cè)说脑搭^管理，做好拖拉機、聯(lián)合收割機的登記和安全技術(shù)檢驗，嚴格執(zhí)行拖拉機、聯(lián)合收割機的報廢、淘汰規(guī)定，確保運行安全；加大對拖拉機、聯(lián)合收割機駕駛?cè)私煌ǚㄒ?guī)、安全知識和駕駛技能的安全培訓(xùn)，落實駕駛?cè)丝荚?、發(fā)證有關(guān)規(guī)定；協(xié)助開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治，參與安全監(jiān)管聯(lián)合執(zhí)法，協(xié)助公安部門查處農(nóng)機駕駛違法行為。
（六）教育部門：開展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)?！被顒樱扇《喾N形式，加強學(xué)生交通安全教育；做好農(nóng)村校車安全監(jiān)管工作，嚴禁學(xué)校使用報廢車、農(nóng)用車等不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。
（七）財政部門：保障農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費投入，加強資金績效管理，提高資金使用效益。
（八）扶貧部門：與同級交通部門共同摸清貧困地區(qū)村社道路尚未硬化道路底數(shù)，制定發(fā)展規(guī)劃，確保道路建設(shè)到位和安全暢通；與同級交通部門聯(lián)合下達貧困地區(qū)村社道路項目計劃；在建檔立卡貧困戶勞動力職業(yè)技能培訓(xùn)中，增加安全駕駛技術(shù)培訓(xùn)。
（九）人社部門：加大安全培訓(xùn)工作力度，突出對本籍外出務(wù)工人員和轄區(qū)內(nèi)外來務(wù)工人員的安全知識，特別是交通安全常識、安全防范技能的教育培訓(xùn)；強化對季節(jié)工、農(nóng)民工的安全培訓(xùn)，提高交通安全意識和安全防范技能。
（十）文廣新部門：將農(nóng)村道路交通安全作為社會宣傳的重要內(nèi)容，指導(dǎo)新聞媒體開展多種形式的農(nóng)村道路交通安全宣傳教育活動，宣傳有關(guān)方針政策和法律法規(guī)。
（十一）安監(jiān)部門：督促檢查相關(guān)職能部門（單位）履行農(nóng)村道路交通安全職責(zé)，督促相關(guān)部門（單位）排查整治農(nóng)村道路危險點（段）安全隱患，依法依規(guī)開展生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故調(diào)查。
（一）認真安排部署。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，周密部署、精心組織，成立專門的工作機構(gòu)，制定工作方案，明確目標(biāo)任務(wù)、工作重點，強化措施,狠抓落實。實行縣區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)包行政村的責(zé)任制，確保責(zé)任落實到具體單位、具體人員。
（二）加強督導(dǎo)考核。市綜合整治辦公室將對縣區(qū)綜合整治工作情況進行督導(dǎo)檢查，督導(dǎo)檢查結(jié)果納入全市道路交通安全目標(biāo)責(zé)任考核內(nèi)容。各縣區(qū)要加大督查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保綜合整治工作落地見效。
（三）嚴肅責(zé)任追究。依據(jù)省、市有關(guān)規(guī)定，將嚴查嚴處不作為、慢作為、玩忽職守和失職瀆職違法違紀行為。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位未按要求履行農(nóng)村道路交通安全責(zé)任的，由市道路交通安全委員會責(zé)令整改；發(fā)生一般、較大交通事故被認定為安全責(zé)任事故的，將依法依紀追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
（四）加強信息報送。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要加強溝通聯(lián)系，及時報送工作進展情況，并確定一名聯(lián)絡(luò)員于8月15日前報送市綜合整治辦公室，每月15日前報送工作小結(jié)，11月16日上報綜合整治工作總結(jié)。
交通集中整治行動方案篇七
通過開展為期12個月的整治行動，切實推動我鎮(zhèn)道路交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn)，不發(fā)生重特大道路交通事故，較大道路交通事故起數(shù)同比減少，道路交通事故死亡人數(shù)同比下降，發(fā)生省道交通事故比例同比下降，涉摩電交通事故死亡人數(shù)同比下降，“兩客一?！?、重型貨車和面包車交通責(zé)任事故同比下降；運輸企業(yè)備案注冊率達到100%，摩托車電動自行車戴頭盔率達85%以上；交警中隊每月人均查處現(xiàn)場交通違法行為不低于20起，面包車超員、客車超員、貨車超限超載、違法載人，拖拉機無牌無證、違法載人等6類違法行為查處量同比上升；提升道路安全防護水平，提升各村（社區(qū)）交通安全勸導(dǎo)站實體化運作水平。
（一）全力推動道路交通安全綜合治理。
根據(jù)省、市、縣道安辦文件精神，藍塘鎮(zhèn)人民政府是實施全縣道路交通安全問題整治工作的主體，鎮(zhèn)長曾水清擔(dān)任鎮(zhèn)道路交通安全工作聯(lián)席會議第一召集人，全面統(tǒng)籌推動全鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作。
壓實各村（社區(qū)）對交通管理的屬地監(jiān)管責(zé)任，建立健全預(yù)防道路交通事故議事協(xié)調(diào)工作機制，推動成員單位落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，構(gòu)建交通安全綜合治理新格局。鎮(zhèn)道安辦設(shè)在鎮(zhèn)應(yīng)急辦，要全面落實實體化運作，對發(fā)現(xiàn)的重大道路交通安全隱患，要提請鎮(zhèn)道路交通安全工作聯(lián)席會議商議，并跟蹤掌握治理進度，實行過程問責(zé)和結(jié)果問責(zé)。（責(zé)任單位：各村（社區(qū)）、圩鎮(zhèn)各單位）。
（二）全力提升道路安全防護水平。
1.完善隱患路段排查機制。建立健全道路安全隱患排查治理常態(tài)化工作機制，由鎮(zhèn)道安辦牽頭，組織交管站、交警中隊、交通執(zhí)法、派出所、應(yīng)急辦等部門做好道路交通安全隱患排查整治工作，不斷完善道路交通標(biāo)志、標(biāo)線，尤其是突出抓好急彎陡坡等重點路段、事故多發(fā)點段的治理工作。把道路安全隱患治理工作作為民生工程來抓，合理安排財政預(yù)算，保障隱患治理工作落到實處。
2.完善公路交通安全設(shè)施。持續(xù)深入實施公路安全生命防護工程，高效配置安全改善資金，完成本年度安全隱患路段治理任務(wù)。針對國省道照明設(shè)施缺失、標(biāo)志標(biāo)線不清晰等問題開展一輪全面排查，定期開展復(fù)查，對需要設(shè)置路側(cè)防護欄的路段做到應(yīng)設(shè)盡設(shè)，有條件的納入生命防護工程同步實施。對符合公路行業(yè)標(biāo)準的雙向四車道以上路段要完善中央隔離設(shè)施，對開口過密和彎道、坡底等不適宜設(shè)置開口的要嚴格治理、封閉開口。（責(zé)任單位：交管站、派出所、綜合行政執(zhí)法隊）。
（三）全力加強重點車輛和重點駕駛?cè)嗽搭^治理。
1.強化重點車輛和重點駕駛?cè)穗[患清理。運用大數(shù)據(jù)平臺“滴灌行動”，定期分析匯總轄區(qū)內(nèi)“兩客一?！薄⑿＼?、貨車、面包車等重點車輛和重點駕駛?cè)舜媪侩[患，嚴格落實“三級預(yù)警”機制，通過推送短信、電話、郵寄信函、上門告知等方式，分別提前三個月、兩個月、一個月向相關(guān)重點車輛所有人及重點駕駛?cè)送扑吞崾尽⑻嵝?、警示信息，持續(xù)強力清除重點車輛逾期未檢驗、逾期未報廢、多次違法未處理以及重點駕駛?cè)擞馄谖磳忩?、逾期未換證、滿分未學(xué)習(xí)等源頭道路交通安全隱患。實施網(wǎng)上網(wǎng)下精準打擊，利用科技手段實現(xiàn)實時預(yù)警和車輛軌跡分析，精準打擊逾期未檢驗、逾期未報廢、系統(tǒng)已注銷上路行駛隱患重點車輛。加強對機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)的資質(zhì)認定及相關(guān)監(jiān)督檢查工作，嚴把車輛檢驗關(guān)。（責(zé)任單位：派出所、交管站、市場監(jiān)督管理所）。
2.強化重點車輛動態(tài)監(jiān)管。要梳理外地籍貨車等重點車輛交通事故和安全隱患情況，對長期在本地行駛的車輛建立管理檔案。完善重點車輛預(yù)警系統(tǒng)預(yù)警，簽收、反饋機制，大力推廣應(yīng)用道路運輸車輛智能視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)。（責(zé)任單位：派出所、交管站、市場監(jiān)督管理所）。
3.強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實。建立健全運輸企業(yè)安全生產(chǎn)月度報告制度，落實舉報獎勵舉措，對安全管理不到位、重大隱患問題整改不落實、事故和違章違法行為高發(fā)的企業(yè)，一律納入重點監(jiān)管名單，通過新聞媒體集中曝光一批主體責(zé)任不落實的運輸企業(yè)。交管站、交通執(zhí)法所、派出所、安監(jiān)站要對轄區(qū)運輸客貨運企業(yè)（含汽車租賃企業(yè)）和各類站場安全制度建設(shè)開展全面檢查，明確企業(yè)法定代表人、董事長、總經(jīng)理作為第一責(zé)任人負總責(zé)，分管負責(zé)人負直接責(zé)任的責(zé)任體系，健全企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。交管站要督促客貨運企業(yè)每月開展1次運輸安全隱患大排查行動，重點檢查從業(yè)駕駛?cè)寺殬I(yè)健康、安全培訓(xùn)、車輛保養(yǎng)維護等管理情況，采取明察暗訪方式突擊檢查出站前安全例檢落實情況。（責(zé)任單位：派出所、交管站、應(yīng)急辦、規(guī)劃建設(shè)辦、安監(jiān)站）。
4.加強交通事故深度調(diào)查和責(zé)任倒查。對一次死亡1-2人（含）及以上較大道路交通事故一律開展深度調(diào)查，對符合條件的一次死亡1-2人（含）及以上生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故開展責(zé)任倒查，倒查企事業(yè)單位主體責(zé)任落實、職能部門監(jiān)管、村（居）委會管理等問題。定期將外地籍營運車輛交通事故和違法情況通報屬地行業(yè)主管部門，嚴肅追究企業(yè)責(zé)任。（責(zé)任單位：派出所、交管站、應(yīng)急辦）。
（四）全力加強摩托車電動自行車安全管理。
1.加強摩托車電動自行車登記使用管理。組織力量摸查轄區(qū)摩電及其駕駛?cè)说讛?shù)，實行在用摩電戶籍化管理。各村（社區(qū)）充分依托網(wǎng)格化管理實施摩電戶籍化、實名制監(jiān)管，方便群眾就近辦理業(yè)務(wù)，對無牌無證人員要全部落實一次上門勸導(dǎo)，限期辦理辦證告知。進一步深化公安交管“放管服”改革，解決農(nóng)村地區(qū)無牌無證突出問題，所在村（社區(qū)）協(xié)助，擴大“帶牌銷售”和“送考下鄉(xiāng)”等便民措施的覆蓋面，進一步簡化摩托車、電動自行車注冊登記手續(xù)，大力推進摩托車駕考、審驗“下鄉(xiāng)進村”。規(guī)范摩電銷售商店帶牌銷售，嚴禁生產(chǎn)、銷售超標(biāo)電動自行車。嚴格落實加油站不給無牌無證車輛加油的措施并堅決執(zhí)行。督促全鎮(zhèn)各加油站在顯眼位置懸掛、擺放對無牌無證機動車“拒絕加油”的橫幅或告示牌，對發(fā)生涉摩涉電較大道路交通事故的'，倒查“兩站兩員”建設(shè)、勸導(dǎo)站實體化運作情況，嚴肅追究相關(guān)部門責(zé)任。（責(zé)任單位：派出所、交管站、安監(jiān)站）。
2.加強摩托車電動自行車交通交通秩序整治。要根據(jù)我鎮(zhèn)交通秩序現(xiàn)狀采取相應(yīng)的管控措施，組織多種摩托車、電動自行車集中清理整治行動，特別是在節(jié)假日等重要時間節(jié)點，開展多部門聯(lián)動機制，組織派出所、交警、交管站、交通執(zhí)法等警種及其他相關(guān)部門共同參與。每周五定為全鎮(zhèn)摩電整治統(tǒng)一行動日，組織相關(guān)部門聯(lián)合開展整治摩電交通安全通行秩序統(tǒng)一整治行動，嚴查摩托車無牌無證、超員載客、不戴頭盔，摩電逆向行駛、不按交通信號規(guī)定通行等嚴重違法行為。加強違法違規(guī)摩托車、電動自行車清理，全面清查假牌套牌等違法摩托車、電動自行車。要整頓快遞、外賣等城市配送行業(yè)用車，按照有牌證的基本要求，引導(dǎo)企業(yè)使用符合新國標(biāo)的電動自行車。（責(zé)任單位：派出所、市場監(jiān)督管理所）。
（五）全力夯實農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。
1.提升農(nóng)村交通管理能力水平。壓實各村（社區(qū)）屬地管理責(zé)任，推動警保合作農(nóng)村勸導(dǎo)站的實體化運作，嚴格落實上級下?lián)艿膭駥?dǎo)站工作經(jīng)費和勸導(dǎo)員工作補貼等相關(guān)工作經(jīng)費。持續(xù)推進警保合作“兩站兩員”建設(shè)應(yīng)用，創(chuàng)新運行模式，規(guī)范管理，探索建立“勸導(dǎo)+服務(wù)+快處快賠”新模式。要發(fā)動各村（社區(qū)）勸導(dǎo)員上路勸導(dǎo)、入戶宣傳，及時勸導(dǎo)，查糾面包車超員、違法載人、無牌無證駕駛摩托車等高危違法行為。推進農(nóng)村“派出所+交警中隊”警務(wù)改革，推動“一村一輔警”機制在交通安全方面發(fā)揮作用，增強農(nóng)村交通安全管理力量，派出所每月現(xiàn)場查處交通違法不少于40宗，參與民警不少于2人，提高農(nóng)村路面見警率和管事率。要積極配合上級做好擴大農(nóng)村地區(qū)客運班車的覆蓋面，不斷提高客車通達深度，切實解決農(nóng)民出行困難的問題，特別是解決農(nóng)村地區(qū)小孩上下學(xué)接送的實際困難。各學(xué)校、幼兒園建立健全校車及駕駛?cè)税踩芾碇贫龋ズ眯＼嚰斑\載學(xué)生車輛的源頭管理，督促車輛衛(wèi)星定位行駛記錄儀規(guī)范安裝工作。農(nóng)業(yè)農(nóng)村辦切實加強農(nóng)機安全管理，嚴格登記管理和駕駛?cè)丝荚嚕晟婆c相關(guān)職能部門聯(lián)動監(jiān)管信息共享機制。（責(zé)任單位：財政結(jié)算中心、各學(xué)校及幼兒園、派出所、道安辦、農(nóng)業(yè)農(nóng)村辦）。
2.集中整治重點交通違法行為。加大聯(lián)合執(zhí)法力度，建立健全由交警中隊、交管站、交通執(zhí)法、農(nóng)業(yè)農(nóng)村辦等單位參與的聯(lián)合執(zhí)法機制，每月至少開展一次道路交通違法行為集中整治，重點整治交通秩序亂、事故多的路段和中心鎮(zhèn)的交通秩序，對農(nóng)村地區(qū)紅白喜事、趕集趕圩、周五中小學(xué)生放學(xué)回家、周日返校和民俗節(jié)日等重點時段，嚴查面包車、接送學(xué)生車輛超員、非法營運、超限超載、人貨混裝、違法載人、酒后駕駛、無牌無證、不戴頭盔、報廢車輛上路行駛等嚴重交通違法行為。面包車超員，客車超員，貨車超限超載、違法載人，拖拉機無牌無證、違法載人等6類違法行為查處量同比上升20%以上，其中查處貨車違法載人、拖拉機違法載人行為同比分別上升30%以上。（責(zé)任單位：交警中隊、交管站、交通執(zhí)法、農(nóng)業(yè)農(nóng)村辦）。
3.強化農(nóng)村公路治理。結(jié)合“四好農(nóng)村路”建設(shè)，深化“千燈萬帶”示范工程，推進農(nóng)村公路平交路口增設(shè)信號燈、減速帶，推動清理整頓“馬路市場”“占道擺擁”。配合上級做好在縣、鎮(zhèn)、村三級農(nóng)村公路建立“雙路長”制度，即在交通安全管理方面，公安部門在所有交通安全勸導(dǎo)站設(shè)立路長，由交警中隊或派出所1名民警兼任，負責(zé)站點的監(jiān)督管理，同時履行對轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路的巡查職責(zé)；道路建設(shè)管養(yǎng)方面，設(shè)立鎮(zhèn)級、村級農(nóng)村公路設(shè)立路長，原則上由鎮(zhèn)黨委或政府主要負責(zé)同志、村黨支部書記或村委會主任擔(dān)任。（責(zé)任單位：交警中隊、交管站、交通執(zhí)法）。
（六）全力加強貨車超限超載綜合治理。
派出所、交警中隊、交管站和交通執(zhí)法要加強協(xié)作，積極開展貨運源頭單位、公路超限檢測站、高速公路入口、流動治超路段“四大陣地”攻堅戰(zhàn)，嚴格治超聯(lián)合執(zhí)法作業(yè)流程，落實攔截、稱重、卸載、處罰措施，嚴查嚴處逃避檢測及超限超載車輛，嚴厲打擊沖卡、堵路等違法犯罪行為；查獲貨車嚴重超限超載的，嚴格落實“一超四罰”，對貨車因超限超載發(fā)生道路交通事故的，一律開展事故深度調(diào)查。派出所、交警中隊、交管站和交通執(zhí)法要全面共享治理貨車超限超載相關(guān)視頻和數(shù)據(jù)資源，為路面精準打擊提供情報指引。各有關(guān)單位要加強聯(lián)勤聯(lián)動聯(lián)合執(zhí)法，形成合力，交警中隊、交管站、交通執(zhí)法、市場監(jiān)督管理所要定期對轄區(qū)重點貨運源頭單位定期開展網(wǎng)上網(wǎng)下巡查和駐點檢查，規(guī)范進出場貨運車輛合法裝載、配載，檢查裝載貨物監(jiān)管情況，依法對違規(guī)情況采取措施進行整頓。市場監(jiān)督管理所要對企業(yè)安裝的稱重設(shè)備依法監(jiān)督管理，并對納入《強制管理的計量器具目錄》的稱重設(shè)備實行強制檢定，督促企業(yè)建立相應(yīng)的管理制度、臺賬，加強日常管理。加快高速公路“入口治超”軟硬件建設(shè)，建立完善業(yè)主、交通、交警“三方”警情通報和協(xié)作機制，第一時間發(fā)現(xiàn)超載、勸返超載、就地攔截查處超載貨車，常態(tài)化開展風(fēng)險隱患清理整治。整治期間全鎮(zhèn)貨運車輛超載現(xiàn)場查處量同比上升10%以上、“百噸王”查處量同比上升，涉及貨運車輛超載交通事故同比下降。（責(zé)任單位：派出所、交警中隊、交管站、交通執(zhí)法、應(yīng)急管理辦、市場監(jiān)督管理所、自然資源辦、農(nóng)林水服務(wù)中心）。
（七）全力提升交通安全宣傳教育。
1.開展公職人員帶頭遵規(guī)守法活動。鎮(zhèn)黨政機關(guān)、企事業(yè)單位工作人員以及村（社區(qū)）“兩委”干部要帶頭模范遵守交通法規(guī)，積極參與文明交通行動，自覺做到文明出行，并帶動家人、親友、同事和周邊群眾遵守交通法規(guī)。各單位要加強對本單位工作人員的交通安全宣傳教育，教育提醒工作人員不無證駕駛、不駕駛無牌車、報廢車、不酒后駕駛、不乘坐超員車輛等。要落實交通違法抄告約談制度，對體制內(nèi)公職人員嚴重違法的，黨委主要領(lǐng)導(dǎo)約談相關(guān)人員，分管領(lǐng)導(dǎo)要對交通違法工作人員進行批評教育，并列入年度考核參考。對各村（社區(qū)）人員嚴重違法的，由鎮(zhèn)紀委約談，各村（社區(qū)）支部書記要對交通違法工作人員進行批評教育。（責(zé)任單位：各線辦、圩鎮(zhèn)各單位、各村、社區(qū)）。
2.開展針對性強的宣傳教育。各村（社區(qū)）發(fā)動勸導(dǎo)員以及村（社區(qū)）工作人員逐村逐戶登門拜訪，開展點對點“敲門行動”入戶交通安全教育。要關(guān)注農(nóng)村“一老一小”，利用農(nóng)村“大喇叭”開展交通安全宣傳。深化“一盔一帶”安全守護行動，引導(dǎo)摩托車和電動自行車騎乘人員佩戴頭盔、汽車駕乘人員自覺正確使用安全帶。要以摩托車“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”為內(nèi)容，組織開展“摩托車安全文明駕駛示范村”創(chuàng)建活動，至少培育1個示范村。針對學(xué)生群體，各學(xué)校以及幼兒園要牽頭開展交通安全進校園主題宣傳活動，全部學(xué)校、幼兒園要設(shè)置交通安全宣傳欄，每學(xué)期開設(shè)不少于2次交通安全課，重點宣傳道路交通事故的危害和相關(guān)法律規(guī)定，警醒學(xué)生群體遵紀守法，組織值班老師、校領(lǐng)導(dǎo)上、放學(xué)在校門口糾正家長、學(xué)生違反道路交通安全行為。（責(zé)任單位：宣傳辦、道安辦、交警中隊、交管站、交通執(zhí)法、各學(xué)校以及幼兒園）。
3.加大道路交通安全宣傳力度和廣度。圍繞第十個“全國交通安全日”開展形式多樣的主題宣傳活動。夯實交通安全宣傳陣地，尤其要強化農(nóng)村道路交通安全宣傳陣地建設(shè)，20xx年底前，圩鎮(zhèn)設(shè)置一處固定的交通安全宣傳標(biāo)語，各村（社區(qū)）至少設(shè)置一處墻體標(biāo)語板報，各村口至少設(shè)置一處警示提示標(biāo)牌。（責(zé)任單位：宣傳辦、道安辦、交警中隊、交管站、交通執(zhí)法、各學(xué)校以及幼兒園）。
（八）全力加強道路交通安全應(yīng)急救援機制建設(shè)。
建立派出所、交警、醫(yī)院、應(yīng)急等單位參與的快速發(fā)現(xiàn)、及時救援、有效救治、妥善救助“四位一體”聯(lián)動機制，建立交通事故救援快速反應(yīng)人員工作微信群；打通應(yīng)急救治“綠色通道”，把交通事故傷亡損失降至最低。（責(zé)任單位：道安辦、派出所、交警中隊、交管站、交通執(zhí)法、縣第二人民醫(yī)院）。
（一）提高政治站位。開展藍塘鎮(zhèn)道路交通安全問題整治行動是穩(wěn)定我鎮(zhèn)道路交通安全形勢、提升交通安全綜合治理水平的一項重要舉措，各相關(guān)線辦、圩鎮(zhèn)各單位、各村（社區(qū)）要高度重視，落實政策、資金、人員保障，明確“路線圖”和“時間表”，穩(wěn)步推進我鎮(zhèn)道路交通安全問題整治行動深入開展并取得實實在在的成效。
（二）強化協(xié)調(diào)配合。鎮(zhèn)道安辦要發(fā)揮牽頭抓總作用，進一步細化工作措施，確定責(zé)任單位、責(zé)任人，明確時間節(jié)點，有條不紊地推進整治行動。各成員單位要加強協(xié)作配合，對多個單位負責(zé)的綜合治理任務(wù)，要定期協(xié)商，聯(lián)合推進。要建立健全信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送機制，加大全鏈條監(jiān)管和跨區(qū)域打擊力度，形成強大執(zhí)法合力。
（三）強化考核推進。鎮(zhèn)道安辦要結(jié)合實際，制定鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作考核通報辦法，要定期通報各村，各單位工作進展情況，以通報考核為指引推動整行動的開展。整治行動結(jié)束后，未能按工作目標(biāo)完成任務(wù)的地方，鎮(zhèn)紀委將約談有關(guān)單位部門、村（社區(qū)）負責(zé)同志。
（四）強化信息報送。有關(guān)單位部門以及各村（社區(qū)）要加強與鎮(zhèn)道安辦的溝通關(guān)系，每季度通報整治行動進展情況。鎮(zhèn)道安辦匯總后報送縣道安辦。
交通集中整治行動方案篇八
為確保我鎮(zhèn)人民群眾出行的安全，進一步貫徹落實道路交通安全法律、法規(guī)，打擊道路交通各類違法行為，促進下司鎮(zhèn)道路交通安全形勢健康有序的發(fā)展。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深化整治，加強道路交通法律、法規(guī)的宣傳教育，認真落實車輛管理責(zé)任，加強道路交通危險路段的排查治理工作，嚴厲打擊超員、超載、違章駕駛、非法營運的不良行為?，F(xiàn)結(jié)合本轄區(qū)的實際，特制定本實施方案。
以預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生為目標(biāo)，積極深入轄區(qū)危險路段排查治理工作，以解決好道路交通薄弱環(huán)節(jié)的管理為重點，加強駕駛員和乘客法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)宣傳教育工作，堅持“標(biāo)本兼治、重在治本”原則，積極開展道路交通專項整治工作，嚴厲打擊非法、違法的不良行為，有效地遏制各類事故，切實維護社會和諧穩(wěn)定。
為加強我鎮(zhèn)道路交通安全專項整治攻堅工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，特成立下司鎮(zhèn)道路交通安全專項整治攻堅工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體成員如下：
組長：
常務(wù)副組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)站，盧新同志兼任辦公室主任，吳華華同志、邱臣君同志兼任辦公室副主任，袁家明、楊波為辦公室成員，具體負責(zé)辦公室日常工作。
（一）重點道路。下司鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)國道、省道、縣鄉(xiāng)道，以及通村通組道路。
（二）重點路段。存在翻墜事故風(fēng)險的急彎陡坡、臨水臨崖、長下坡等重大隱患路段；易發(fā)生正面碰撞交通事故的雙向私車道路段；存在安全提示標(biāo)志不明顯路段；國道、省道、縣鄉(xiāng)道及農(nóng)村其他重要交通干道沿線擺攤設(shè)點或“趕集”的各類“馬路市場”路段；進出鎮(zhèn)等周邊道路。
（三）重點區(qū)域?！笆濉逼陂g農(nóng)村事故、摩托車事故、夜間事故、無證駕駛肇事、酒后駕駛肇事，道路交通事故較多的路段。
（五）重點交通違法行為。超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛，報廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛；機動三輪車、拖拉機、各類摩托車無證上路、非法營運等；鎮(zhèn)區(qū)機動車闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行、野蠻駕駛、危險駕駛等；非法營運車輛非法載人、非法改裝車輛從事道路營運以及非法從事客運和出租車運輸?shù)取?BR> （一）從嚴整治農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險隱患。
1．進一步完善交通安全工作機制。
（1）明確鎮(zhèn)干部、村兩委、各有關(guān)部門交通安全管理的工作職責(zé)。
（2）將農(nóng)村交通安全管理納入平安獨山建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容，納入“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會治理。
（3）保障工作開展經(jīng)費。
（4）鎮(zhèn)交管站設(shè)在鎮(zhèn)應(yīng)急辦，楊波為專職交管員。
（5）6月上旬前，根據(jù)轄區(qū)內(nèi)各行政村自然寨及道路分布出行情況，在各村寨適當(dāng)位置科學(xué)設(shè)立勸導(dǎo)點，每個行政村明確至少2人為本村勸導(dǎo)員，由鎮(zhèn)交管站統(tǒng)一管理。
（6）成立由鎮(zhèn)派出所、應(yīng)急辦、縣綜合行政執(zhí)法局下司分局、村委會人員組成的聯(lián)合執(zhí)法隊伍，負責(zé)趕場、紅白喜事、重大節(jié)慶活動、學(xué)校集中上學(xué)放學(xué)等重要時段的監(jiān)管工作。
（7）6月中旬起，要全面運用農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管云平臺（交安云app），落實交管站工作員、交通勸導(dǎo)員通過“交安云app”開展基礎(chǔ)人、車、路工作數(shù)據(jù)采集，實現(xiàn)“節(jié)點有人守、隱患有人查、趕場有人跟、亂象有人管”。
（8）明確村支兩委職責(zé)，在農(nóng)村婚喪嫁娶、趕集趕場、重要節(jié)假日等重要時段，常態(tài)開展巡查、打招呼等工作，及時發(fā)現(xiàn)消除風(fēng)險隱患。
（9）鎮(zhèn)應(yīng)急辦、各村建立交通安全基礎(chǔ)臺賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患，協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通秩序整治等工作。
2．進一步壓實農(nóng)村交通安全工作責(zé)任。
（1）鎮(zhèn)分管安全領(lǐng)導(dǎo)每月不少于1次組織上路開展道路交通安全聯(lián)合整治。
（2）鎮(zhèn)分管安全領(lǐng)導(dǎo)每月召開不少于1次道路交通安全專題會議研究解決本轄區(qū)交通安全問題。
（3）6月底前，對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險全面風(fēng)險研判，梳理剖析近三年交通事故原因，建立人、車、路問題隱患清單、整改清單和責(zé)任清單，明確責(zé)任、限期治理、對賬銷號。
（4）7月起，建立農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險隱患動態(tài)排查和長效治理機制。
3．推動農(nóng)村交通安全協(xié)作自治。
（1）利用（交安云app）應(yīng)用為載體，組織村干部、學(xué)校教師等人員在節(jié)假日、趕集趕場、紅白喜事、學(xué)校集中上學(xué)放學(xué)等重要節(jié)點，落實好常態(tài)的農(nóng)村交通安全宣傳、紅白喜事打招呼、跟場管理等措施。
（2）各村將農(nóng)村交通安全規(guī)范納入“村規(guī)民約”中。
（二）從嚴整治道路運輸安全風(fēng)險。
全面加強重點車輛風(fēng)險隱患排查。對本轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村面包車逾期未檢情況進行100％告知。
（三）從嚴整治道路風(fēng)險隱患。
1．全面加大道路交通安全隱患排查整治工作。對相關(guān)部門推送反饋的交通安全風(fēng)險隱患問題以及排查出來的隱患，及時建立臺賬，開展治理工作，對屬于其他部門管養(yǎng)的路段及時反饋給管養(yǎng)部門進行治理。
2．全面完善公路標(biāo)識標(biāo)牌標(biāo)線。6月底前，對安全隱患路段進行摸排，完善相關(guān)標(biāo)識標(biāo)牌。
3．嚴格落實農(nóng)村公路安全措施。配合縣交通運輸局進一步完善農(nóng)村道路交通安全設(shè)施。
4．強化“馬路市場”的綜合治理。
（1）6月30日前完成轄區(qū)內(nèi)“馬路市場”的排查，將情況報縣道交辦。
（2）制定治理方案，研究治理辦法，明確治理時限，組織涉及相關(guān)單位開展聯(lián)合執(zhí)法，確保盡快消除安全隱患。對難以整治到位的“馬路市場”，通過臨時規(guī)劃場地、設(shè)置提示警示標(biāo)志、建立臨時管理措施、專人巡查等工作機制，最大限度消除安全隱患。（提示：9月底前，縣道交辦牽頭對“馬路市場”治理情況進行復(fù)查）。
（四）嚴管嚴治交通違法，凈化道路通行秩序。
1．加強道路交通安全嚴重違法行為專項整治力度。加強聯(lián)合執(zhí)法力度，組織交警、派出所、運政、綜治等力量重點治理非法營運、酒醉駕、無牌無證、逾期未檢車上路、客車及面包車超員、貨車和拖拉機違法載人、摩托車和非機動車騎乘多人、非法加裝雨棚、不戴安全頭盔等違法違規(guī)行為。
2．加強非法營運打擊力度。配合縣交通運輸局做好非法營運摸排、明察暗訪工作，積極提供相關(guān)信息。
3．嚴防摩托車、電動車交通事故。配合縣公安局開展摩托車、電動車違法大整治工作，及時勸阻、制止、糾正摩托車、電動車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、超載、酒駕醉駕等違法行為。
4．嚴防中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車）事故。配合縣教育局構(gòu)建學(xué)校、村、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實家長監(jiān)護看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村基層治理責(zé)任，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車）。
5．嚴防農(nóng)村老年人駕駛摩托車（三輪貨車、電動車）事故。落實好網(wǎng)格員責(zé)任，進組入戶，開展摸底排查、勸導(dǎo)和告誡工作，禁止老年人駕駛摩托車（三輪貨車、電動車）上路行駛。
（五）廣泛開展交通安全宣傳教育，全面提升群眾交通安全意識。
1．深入開展交通安全宣傳教育。
（1）由村委會與各戶村民簽訂縣公安局制作的《交通安全承諾書》。
（2）以村民大會、村小組會等為載體，組織村支兩委、駐村干部深入村寨開展不少于1次“知危險、會避險”交通安全法律法規(guī)宣傳和拒絕酒駕、佩戴安全頭盔、不騎“帶病車”的宣講活動，重點針對公路沿線村寨老年人、兒童群體開展不少于1次“安全過馬路”的交通安全常識宣傳。
2．強化交通安全宣傳陣地建設(shè)。
（1）每個村在公路沿線至少設(shè)立1處交通安全宣傳欄，張貼交通安全宣傳常識內(nèi)容（內(nèi)容由縣道交辦制定并下發(fā)參考）。
（2）在每個自然寨至少刷制1條交通安全提示標(biāo)語。
3．開展交通安全常態(tài)化警示提示。鎮(zhèn)、村、網(wǎng)格員建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態(tài)化開展法律法規(guī)宣傳和安全風(fēng)險警示提示。
（六）強化調(diào)度和跟蹤問責(zé)問效。
1．定期調(diào)度，落實督導(dǎo)措施。結(jié)合每月召開的道路交通安全專題會議調(diào)度工作落實情況，督促工作及時推進。
2．強化執(zhí)紀問責(zé)。專項行動期間，對公職人員、黨員酒駕醉駕，將嚴肅問責(zé)。
3．強化工作落實。轄區(qū)內(nèi)一旦發(fā)生交通死亡事故，縣相關(guān)部門將會進行責(zé)任倒查，各村各部門務(wù)必按要求認真推進各項工作，做好材料收集，做到盡職免責(zé)。
（一）動員部署階段（20xx年6月10日前）。開展動員部署，制定細化工作方案，壓實責(zé)任，確保責(zé)任到人、措施到位。
（二）全面排查和整治階段（20xx年6月至10月15日）。全面開展轄區(qū)內(nèi)道路運輸安全風(fēng)險隱患排查，制定時間表、路線圖，落實好“三個清單”，對賬銷號，加快推進實施。
（三）檢查驗收和鞏固提高階段（20xx年10月16日至10月31日）。按要求全面收集相關(guān)材料，迎接縣政府檢查驗收。
（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)。道路交通安全專項整治攻堅工作領(lǐng)導(dǎo)小組要及時全面統(tǒng)籌好各項工作，形成治理合力，確保整治工作取得成效。
（二）強化信息收集和上報。各村各部門要及時收集相關(guān)信息。鎮(zhèn)應(yīng)急辦負責(zé)全面收集工作信息，每周上報一次工作推進情況和下步工作措施，報到縣安委辦，20xx年10月30日前認真書寫工作總結(jié)報縣安委辦。
交通集中整治行動方案篇九
堅持“生命至上、安全至上”，以減少事故總量，嚴防亡人事故，杜絕較大事故為目標(biāo)，以黨政引領(lǐng)推進多元共治為主線，以綜合治理、源頭治理為導(dǎo)向，以協(xié)調(diào)發(fā)展、持續(xù)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展為驅(qū)動，健全道路交通安全管理機制，充實管理力量，提升治理能力，整頓頑癥痼疾，提高安全、文明意識，著力除隱患、防風(fēng)險、補短板、強弱項，筑牢防護網(wǎng)，營造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境，助推平安城固建設(shè)。
減少事故總量，堅決防止亡人事故，取得整治大成效;規(guī)范交通標(biāo)志標(biāo)牌，肅清道路頑疾，保障道路大暢通;緊盯重點時段路段，嚴查重點違法，開展秩序大整治;綜合施策共治，完善道路防護設(shè)施，推進隱患大治理;創(chuàng)新宣傳技戰(zhàn)法，延伸覆蓋面，促進安全意識大提升;全面實施路長制，共建共治共享，健全管理大體系;形成“黨政主導(dǎo)、部門聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作局面。
為確保全鎮(zhèn)道路交通安全專項整治工作順利開展，夯實各項工作措施落實，鎮(zhèn)上成立專項整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
成員:各村（社區(qū)）支書、鎮(zhèn)安監(jiān)站成員、鎮(zhèn)公路所成員、各村道路交通安全員。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)公路管理所，張喆兼任辦公室主任，鎮(zhèn)公路管理所具體結(jié)合日常事務(wù)，負責(zé)全鎮(zhèn)道路交通安全專項整治工作的組織協(xié)調(diào)。
(一)重點路段。事故多發(fā)易發(fā)路段及長下坡、橋梁、平交路口、橋涵隧洞、臨水路段，事故多發(fā)點段、施工路段，中小學(xué)校、幼兒園和旅游景區(qū)周邊道路等。
(二)重點時段。重大活動安保、重要敏感節(jié)點，農(nóng)村集市、婚喪嫁娶、民俗節(jié)日、學(xué)生上放學(xué)等集中出行時段。
(三)重點違法。農(nóng)用車、低速載貨汽車、三輪車違法載人，駕乘摩托車不戴安全頭盔、無牌無證等交通違法行為。
第一階段(2月2日至2月10日)為宣傳發(fā)動階段。召開全鎮(zhèn)道路交通安全專項整治行動安排部署會議，對整治工作進行全面動員部署。通過出動宣傳車、懸掛標(biāo)語橫幅、張貼整治通告等形式及時發(fā)布專項整治目的、意義、措施、進展和成效，為整治工作創(chuàng)造良好的輿論氛圍。
第二階段(2月11日至6月20日)為整治實施階段。在黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，各村（社區(qū)）協(xié)調(diào)配合，主動作為，統(tǒng)籌規(guī)劃，綜合施策，形成高壓嚴管態(tài)勢，全面整治道路安全隱患，嚴查交通違法，肅清交通頑疾，完善交通設(shè)施，全面開展整治工作。
第三階段(6月21日至6月30日)為鞏固提高階段。制定完善相關(guān)工作制度，建立健全部門聯(lián)動、齊抓共治的`道路交通安全防范處置工作機制。對整治期間交通事故情況、道路通行環(huán)境、交通違法查處、安防設(shè)施建設(shè)車輛隱患治理、安全意識提升和管理體系建設(shè)等情況進行檢查驗收。
(一)強化道路交通安全隱患排查整治。一是針對我鎮(zhèn)農(nóng)村道路線長面廣、事故多發(fā)現(xiàn)狀，深入開展調(diào)研，分析事故原因，找準問題癥結(jié)，集中整治農(nóng)村道路交通違法行為。二是對近年來事故發(fā)生情況進行分析研判，對發(fā)生過較大以上交通事故的點段，制定針對性整改措施，進行常態(tài)化管控。三是集中整治事故多發(fā)點段、道路安全隱患以及平交路口、“馬路市場”“占道擺攤”“占道停車”等道路安全隱患。四是全面排查整改農(nóng)村無牌機動車，逐一上門開展交通安全宣傳告知，認真研究隱患問題，分類制定整改措施，5月底前全部整改完成。（鎮(zhèn)公路所負責(zé)，派出所、市場監(jiān)管所配合，各村落實）。
(二)強化路面交通秩序管控。一是加大路檢路查密度和力度，加強農(nóng)村地區(qū)交通安全管控，嚴查嚴處面包車、接送學(xué)生車輛超員，農(nóng)用車、低速載貨汽車、三輪車、摩托車違法載人等嚴重交通違法行為。二是突出節(jié)假日、民俗活動和周末等重點時段，在公路交叉路口、村鎮(zhèn)集市周邊等重點部位設(shè)置臨時執(zhí)勤卡點，開展突擊行動，嚴肅查處嚴重違法行為。三是全面啟動農(nóng)村交通勸導(dǎo)站，按照“七必上”工作要求開展宣傳勸導(dǎo)，嚴把出村、出鎮(zhèn)關(guān)口，做到違法必究。（派出所負責(zé)，各村落實）。
(三)加強交通安全宣傳教育。推動各相關(guān)部門依法履行道路交通安全教育的責(zé)任義務(wù)，落實文明交通公益宣傳、志愿服務(wù)等各項措施，努力形成黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府主導(dǎo)、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障的文明交通工作機制。組織發(fā)動社會力量和宣傳陣地，豐富宣傳內(nèi)容，擴大宣傳范圍。深化“一盔一帶”安全守護行動，突出重點群體宣傳教育，提升廣大交通參與者的交通安全意識、文明意識和法治意識。（鎮(zhèn)宣教辦負責(zé)，各村落實）。
(四)健全道路交通安全管理體系。一是各村（社區(qū)）要落實屬地管理責(zé)任，全面推進“路長制”建設(shè)，將道路交通安全工作納入考核，確定年度工作目標(biāo)，制定工作計劃、工作方案和考核辦法，明確職責(zé)任務(wù)。二是加強各村（社區(qū)）協(xié)作，緊盯重點路段、重點節(jié)點、重點車輛，聯(lián)合開展專項整治行動，嚴防道路交通事故發(fā)生。三是全面摸清轄區(qū)車輛底數(shù)，分類建立管理臺賬，要在農(nóng)用車、三輪車兩側(cè)噴涂“嚴禁載人”標(biāo)識。（鎮(zhèn)公路所負責(zé)，派出所、鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)站配合，各村落實）。
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各村（社區(qū)）要切實提高政治站位，充分認識抓好道路交通安全工作的重要性，增強責(zé)任感和緊迫感，迅速組織部署，成立相應(yīng)的組織機構(gòu)，明確責(zé)任人員，壓實責(zé)任，狠抓重點難點，解決突出問題和漏洞短板，堅決預(yù)防和遏制道路交通事故，確保專項整治行動取得實效。
(二)研究推進措施。各村（社區(qū)）要根據(jù)《方案》重點工作安排，加強綜合分析研判，找準漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，制定整治計劃，解決推進過程中遇到的困難。要迅速開展整治行動，抓好重點區(qū)域、重點路段整治、重點群體宣傳，分類指導(dǎo)、綜合施策、科學(xué)管理、精準防控，切實減少事故發(fā)生。
(三)強化督導(dǎo)檢查。各村（社區(qū)）要認真履行工作職責(zé)，嚴格落實責(zé)任。鎮(zhèn)專項整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組要加強督導(dǎo)、檢查，推動各項工作措施落實，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保整治工作落地見效。建立問責(zé)機制，對未按時完成治理任務(wù)或不履行道路交通安全職責(zé)的單位和個人，將進行全鎮(zhèn)通報批評，并列入年度目標(biāo)考核，兌現(xiàn)獎懲。
交通集中整治行動方案篇十
為貫徹"全國公安交通管理工作會議精神，落實《20xx年預(yù)防重特大道路交通事故工作方案》及自治區(qū)公安廳交管局《20xx年全區(qū)大路交通平安整治工作方案》要求，加強大路交通平安整治，預(yù)防和削減大路交通事故，保大路交通平安形勢平穩(wěn)，為新中國成立xx周年制造良好道路交通環(huán)境，制定20xx年全市大路交通平安整治工作方案如下:。
圍繞高速大路、一般國省道、農(nóng)村牧區(qū)大路三條戰(zhàn)線，緊盯"兩客一危一貨和農(nóng)村面包車等重點車輛，以預(yù)防重特大道路交通事故為首要任務(wù)，以通行混亂、隱患突出、事故多發(fā)路段秩序整治為導(dǎo)向，持續(xù)開展高速大路重點交通違法整治、一般國省道通行秩序整治和農(nóng)村牧區(qū)大路交通平安整治，確保高速大路和一般國省道通行秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)、農(nóng)村牧區(qū)交通平安管控水平明顯提升，為實現(xiàn)"三個明顯下降、三個零發(fā)生目標(biāo)、保持全區(qū)道路交通平安形勢持續(xù)穩(wěn)定作出貢獻。
(一)突出重點違法。我支隊管理的呼大高速要依據(jù)高速大路交通事故肇事緣由，以超速行駛、疲憊駕駛、違法占用應(yīng)急車道行駛、不按規(guī)定車道行駛、違法停車、違法倒車、客運車輛違法上下客、長途客車凌晨2時至5時違規(guī)運行、貨車超載、車輛運輸車違法裝載等10類簡單肇事肇禍的違法為重點，切實加大查處力度，形成常態(tài)嚴管氛圍。
(二)突出科學(xué)勤務(wù)。要針對高速大路交通違法、交通事故多發(fā)時段、點段，科學(xué)支配勤務(wù)，尤其要加強22時至次日6時的管控，補強夜間管控薄弱短板。要針對高速大路省際收費站今明兩年基本取消的實際，樂觀探究、調(diào)整高速大路勤務(wù)管理模式，加強重點高速大路出入口的查控。
(三)突出精準查控。要堅持交通監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)覺預(yù)警、集成指揮平臺調(diào)度指揮、交警執(zhí)法站和高速大路出口攔截檢查"三位一體的勤務(wù)模式，網(wǎng)上網(wǎng)下結(jié)合，對視頻巡邏發(fā)覺、緝查布控預(yù)警的車輛，準時精準攔截查處。
(一)強化通行秩序管控。以凈化國省道通行秩序為切入點，嚴查超速行駛、逆向行駛、無證駕駛、貨車超載、不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定讓行等嚴峻擾亂通行秩序的違法行為。
(二)強化重點路段管控。結(jié)合國省道交通事故分布狀況，全市以xx及省道為重點，加大警力、裝備投入，加強定點檢查與路段巡控，大力凈化大路通行秩序。我市要以g209國道為重點，打造通行秩序良好的示范國道。
(三)強化貨車靠右行駛。要扭住貨車通行秩序這個牛鼻子，在貨車通行量大、秩序混亂的路段增設(shè)"貨車靠右行駛交通標(biāo)志，加強提示訂正，并設(shè)置相應(yīng)交通組合標(biāo)志和電子抓拍系統(tǒng)，促使貨車逐步養(yǎng)成國省道也要靠右行駛的意識和習(xí)慣。
(四)強化超限超載治理。貨車嚴峻超限超載主要發(fā)生在一般國省道，要深化貫徹交通運輸部、公安部規(guī)范大路治超執(zhí)法優(yōu)化營商環(huán)境現(xiàn)場會精神，推廣學(xué)習(xí)山西治超閱歷，樂觀會同交通運輸部門建設(shè)應(yīng)用國省道超限檢測站電子抓拍系統(tǒng)，引導(dǎo)貨車進站檢測。深化推動治超聯(lián)合執(zhí)法，大力整治"百噸王。
(一)深化農(nóng)村面包車交通平安治理。緊緊抓住農(nóng)村面包車交通平安治理不放松，切實加強源頭隱患排查整改，進一步提高農(nóng)村面包車檢驗率、報廢率和錄入率，從嚴查處超員等嚴峻交通違法行為，嚴防涉及農(nóng)村面包車的重大交通事故。在加強農(nóng)村面包車治理的同時，結(jié)合本地實際，組織執(zhí)法小分隊，動員農(nóng)村派出所，加大對農(nóng)村客運以及延長到農(nóng)村的公交客運車輛超員、貨車和拖拉機違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等嚴峻違法的查處力度。
(二)深化農(nóng)村牧區(qū)"兩站兩員一長建設(shè)。學(xué)習(xí)推廣重慶等地閱歷，進一步提高熟悉、轉(zhuǎn)變觀念，用好警保合作機制，大力推動農(nóng)村牧區(qū)"兩站兩員一長規(guī)范化建設(shè)，充分發(fā)揮"兩站兩員一長作用，深化開展農(nóng)村牧區(qū)交通平安大勸導(dǎo)活動。
(三)深化農(nóng)村道路交通平安管理信息系統(tǒng)應(yīng)用。上半年，要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通平安員、農(nóng)村牧區(qū)勸導(dǎo)員、路長集中采集錄入農(nóng)村牧區(qū)機動車、駕駛?cè)?、道路隱患以及"兩站兩員一長等基礎(chǔ)信息，做到基礎(chǔ)信息應(yīng)采盡采、詳細細項應(yīng)填盡填，夯實農(nóng)村牧區(qū)道路交通平安基礎(chǔ)工作。下半年，要充分利用農(nóng)村系統(tǒng)app，發(fā)揮移動端便利、快捷、精準的優(yōu)勢，實現(xiàn)"多點采集、分級推送、提示到人、閉環(huán)管理，驅(qū)動交警大中隊與"兩站兩員一長協(xié)同作戰(zhàn)，做到交管數(shù)據(jù)與勸導(dǎo)工作狀況雙向推送、精準指導(dǎo)，實施在線部署、監(jiān)督預(yù)警、考核評價的動態(tài)管理，進一步提升農(nóng)村管控效能。
(一)堅持統(tǒng)籌謀劃。大路是預(yù)防交通事故特殊是重大道路交通事故的`主戰(zhàn)場，2022年大路交通事故占比超過60%，重大道路交通事故全部發(fā)生在大路上。各大隊要將大路交通平安整治作為穩(wěn)定全年道路交通平安形勢的重要抓手，科學(xué)謀劃、整體統(tǒng)籌、細化支配，擺布好三條戰(zhàn)線的整治行動，同時統(tǒng)籌其他整治工作，優(yōu)化配備警力、形成整治合力。
(二)堅持集中整治。每月"逢五開展高速大路交通平安整治統(tǒng)一行動(5日、15日、25日)、"逢十開展一般國省道和農(nóng)村牧區(qū)交通平安整治統(tǒng)一行動(10日、20日、30日)，各大隊要同步行動、同步打擊，集中掀起整治高潮。
(三)堅持周末夜查。不論是高速大路還是一般國省道和農(nóng)村牧區(qū)，夜間都是事故高發(fā)時段。要針對性部署勤務(wù)，加大周末夜查力度，提高夜間管控力度，增加震懾效果。
(四)堅持區(qū)域聯(lián)動。要充分發(fā)揮區(qū)域警務(wù)協(xié)作機制作用，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，聯(lián)動開展區(qū)域整治。針對區(qū)域共性重點，明確整治目標(biāo)、職責(zé)和任務(wù)，聯(lián)動整改突出交通平安隱患，聯(lián)動打擊嚴峻交通違法行為，聯(lián)動策劃宣揚活動，同步開展整治工作。特殊是g209國道各管轄大隊要多開展統(tǒng)一聯(lián)動。
(五)堅持宣揚先行。要堅持全媒體融合推動，充分發(fā)揮電視、廣播、報紙等傳統(tǒng)媒體和"兩微一抖等新媒體的矩陣優(yōu)勢，高頻密集開展宣揚，曝光典型交通違法和事故案例。要定期將查處的"兩客一危一貨等重點車輛嚴峻交通違法行為抄告交通運輸、應(yīng)急管理等相關(guān)部門，推動落實源頭管理和行業(yè)監(jiān)管。
(六)堅持規(guī)范執(zhí)法。要訓(xùn)練民警嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法，嚴密執(zhí)法管理和業(yè)務(wù)監(jiān)督，深化執(zhí)勤執(zhí)法記錄儀使用，加強執(zhí)勤執(zhí)法全流程監(jiān)管，防止執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)負面輿情。要堅持寬嚴相濟，重點查處嚴峻擾亂了交通秩序、危及交通平安的違法行為，對一般稍微違法以警告訓(xùn)練為主，嚴禁過度執(zhí)法、挑毛病罰款。要加強平安防護訓(xùn)練提示，落實平安防護裝備、措施，特殊是加強夜間平安防護，嚴防民警輔警傷亡大事發(fā)生。
(七)加強信息報送。各大隊要加強對整治行動的落實，在全區(qū)統(tǒng)一行動、周末夜查時段，各大隊領(lǐng)導(dǎo)要深化一線督戰(zhàn)。每月24日前上報《戰(zhàn)果統(tǒng)計表》、工作總結(jié)等信息，報送地址:xx市局郵箱。25日前整理上報廳交管局，將對我支隊整治狀況在全區(qū)排名通報。
交通集中整治行動方案篇十一
為深入貫徹區(qū)委區(qū)政府高起點、高水平深化“平安金東”建設(shè)的決策部署，結(jié)合街道實際，經(jīng)研究，制定多湖街道交通安全綜合整治工作實施方案。
緊緊圍繞“平安金東”創(chuàng)建考核總目標(biāo)，結(jié)合街道道路交通管理實際，完成如下具體目標(biāo)：
1.平安考核達到省市區(qū)考評要求，力爭考評成績在全區(qū)前列；
2.確保完成上級下達的死亡人數(shù)控制數(shù)，杜絕發(fā)生較大道路交通事故，涉及電動車、貨車事故明顯減少，整改治理一批等級道路以外的鄉(xiāng)村道路隱患點。
3.保障十下線“連心工程”、農(nóng)村公路路面維修等工作順利實施。
1.道路交通安全工作站：牽頭協(xié)調(diào)有關(guān)部門落實宣傳、整改、督導(dǎo)、保障等相關(guān)工作；每月定期組織召開街道交通安全形勢分析會，研判交通安全形勢，解決重點難點問題；負責(zé)實行交通安全隱患排查和整治，完善道路標(biāo)志、標(biāo)線和交通安全設(shè)施，確保公路運行安全暢通；及時向上級報送交通安全綜合整治相關(guān)動態(tài)。
2.社會治安綜合治理辦公室：充分發(fā)揮“四個平臺”下沉力量，督促網(wǎng)格員切實履行交通安全管理相關(guān)基礎(chǔ)工作職責(zé)，并納入網(wǎng)格員工作考核，落實綜合整治相關(guān)工作措施。
3.多湖交警中隊：負責(zé)全街道道路交通安全、秩序管理工作；負責(zé)指導(dǎo)“兩站兩員”規(guī)范化設(shè)立、運行和業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作；指導(dǎo)全街道交通安全宣傳教育，廣泛深入地開展交通安全“進企業(yè)、進學(xué)校、進農(nóng)村”的活動；組織開展交通違法整治活動，對交通違法行為開展嚴厲打擊查處；對街道道路交通安全情況的綜合統(tǒng)計、分析，定期向街道通報情況，提出工作建議。
4.綜合行政執(zhí)法局多湖中隊：負責(zé)建筑垃圾運輸車等拋灑滴漏污染城街道道路違法行為的管理處置；對違法占道和車輛停放秩序的管理；配合多湖交警中隊開展渣土車工程車運輸車等重點車輛交通違法專項整治活動。
5.多湖派出所：對街道屬各相關(guān)部門的正常執(zhí)法活動提供保障。
6.市場監(jiān)督管理局多湖分局：加大電動自行車銷售環(huán)節(jié)違法整治，嚴格查處銷售無產(chǎn)品合格證的電動自行車經(jīng)營戶；督導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)各電動車銷售點開展對電動車購買人員的宣傳教育，落實電動車安全教育、佩戴安全頭盔等告知義務(wù)；督促外賣、快遞企業(yè)落實職工交通安全教育。
7.經(jīng)濟發(fā)展辦公室：督促轄區(qū)企業(yè)落實職工交通安全教育；聯(lián)合交警為轄區(qū)重點企業(yè)開展送教上門；開展企業(yè)保安交通安全門崗制度，加強勸導(dǎo)教育，從源頭上消除交通安全隱患。
8.應(yīng)急安全管理辦：加強對危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營的安全監(jiān)管，配合路政、交警做好對危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)的道路交通安全宣傳工作；聯(lián)合市場監(jiān)管局多湖分局開展叉車專項整治。
9.中小學(xué)校：建立健全道路交通安全責(zé)任制；加強校車的安全管理；加強集體出游等活動的交通安全管理；聯(lián)合多湖交警中隊規(guī)范實行“護學(xué)崗”，落實學(xué)生上、放學(xué)護路隊執(zhí)勤工作，確保學(xué)生上下學(xué)安全；開展“大手拉小手”交通安全宣傳教育活動，落實道路交通安全綜合整治有關(guān)學(xué)生的'安全教育工作。
10.多湖街道社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心：完善交通事故傷員救治“綠色通道”，及時救治交通事故傷員；聯(lián)合多湖交警中隊做好交通事故傷員急救知識的宣傳普及工作。
11.街道婦聯(lián)、團委、志愿者服務(wù)隊：組織建立交通勸導(dǎo)志愿者隊伍，配合交警中隊開展交通安全文明勸導(dǎo)、宣傳活動。
12.各村社：村社負責(zé)人為轄區(qū)內(nèi)道路交通安全第一責(zé)任人，發(fā)生致1人以上死亡或者受傷（有生命危險）道路交通事故的，村社負責(zé)人在接報事故后30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場參與處置；以“無交通事故村”創(chuàng)建為載體，全域完成交通安全隱患整改任務(wù)，保證職責(zé)范圍內(nèi)交通設(shè)施完好；開展轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳教育活動，針對60周歲以上的老年人和電動車駕駛?cè)碎_展面對面安全宣傳教育，并簽字背書；充分發(fā)揮“兩站兩員”、網(wǎng)格員、黨員等力量加強對村口、道口、轄區(qū)內(nèi)交通事故易發(fā)高發(fā)重點路口勸導(dǎo)提醒。
13.其他單位：在街道范圍內(nèi)的部門、單位要落實本單位交通安全主體責(zé)任，做好職工交通安全教育宣傳工作；組織建立交通勸導(dǎo)志愿者隊伍，配合多湖交警中隊開展交通安全文明勸導(dǎo)、宣傳活動。
（1）嚴格落實三級路長制。各級路長根據(jù)路長制工作規(guī)定對道路設(shè)施、養(yǎng)護、安全、秩序、隱患治理負組織管理和協(xié)調(diào)職責(zé)。
（2）建立交通死亡事故領(lǐng)導(dǎo)到場制。發(fā)生致1人以上死亡或者受傷（有生命危險）道路交通事故的，街道主要領(lǐng)導(dǎo)在接報事故后1小時內(nèi)趕到現(xiàn)場，組織和參與事故應(yīng)急救援、事故原因調(diào)查及信息發(fā)布、善后處置等工作，研究解決道路交通安全突出問題，督促落實道路交通事故預(yù)防措施。
（3）建立分析研判機制。每月道路交通安全工作站定期組織召開街道交通安全形勢分析會，研判交通安全形勢，解決重點難點問題。
（1）強勢推進“路口革命”。全面排查路口、開口隱患，對未經(jīng)審批擅自設(shè)立的路口、開口一律封閉。開展事故多發(fā)路口工程改造，對交通安全設(shè)施、信號燈、標(biāo)志標(biāo)線缺失或設(shè)置不合理的路口進行改造提升。
（2）開展“五個一”工程。常態(tài)化開展農(nóng)村道路交通安全設(shè)施巡查活動，及時掌握路側(cè)護欄、監(jiān)控設(shè)備、交通標(biāo)志標(biāo)線等情況，并做好日常維護整修工作。
（3）推進道路改造提升工程。對非機動車流量較大，但沒有非機動車道或輔道的公路，要加快提升改造，增設(shè)非機動車道或輔道；實施事故多發(fā)路段“亮化工程”，實現(xiàn)交叉路口和村間道路100%亮燈。
（4）規(guī)范工程車運輸車管理。開展工程運輸車輛專項排查行動，對非法改裝、使用假牌假證、故意污損遮擋車牌、安全設(shè)施不全、營運證件不全的，一律依法從嚴查處。強化源頭監(jiān)管，根據(jù)區(qū)工程運輸車輛行業(yè)管理協(xié)會相關(guān)制度，嚴格實施工程運輸企業(yè)“自律管理”。
（1）開展“大勸導(dǎo)”活動。充分發(fā)揮街道干部、黨員志愿者、網(wǎng)格員等力量，結(jié)合文明城市創(chuàng)建和共建活動，各村社建立交通勸導(dǎo)員隊伍，在全街道重點路段路口開展“文明交通、你我同行”大勸導(dǎo)活動，加大“文明交通勸導(dǎo)”活動社會面宣傳力度。
（2）開展“無事故”創(chuàng)建。開展“無交通事故村”創(chuàng)建，加強“兩站兩員”的建設(shè)完善，成立交通治理工作站，推進農(nóng)村勸導(dǎo)站建設(shè)。開展“無違法、無事故”企業(yè)創(chuàng)建，由經(jīng)濟發(fā)展辦聯(lián)合交警為轄區(qū)重點企業(yè)開展送教上門，督促企業(yè)加強對職工上下班駕乘電動自行車佩戴安全頭盔的管理和交通安全教育，全面落實“三項制度”。
（3）開展精準宣教。組織全體黨員集中開展交通安全教育，簽訂交通安全責(zé)任書、零酒駕承諾書，將交通安全知識納入黨員學(xué)習(xí)內(nèi)容中；各村充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，依托黨員、網(wǎng)格員等力量，利用村民大會、黨員活動日等時機，對轄區(qū)內(nèi)所有60周歲以上老人、電動車主逐一見面點對點宣教交通安全知識，發(fā)放告知信并簽字背書；多湖交警中隊牽頭開展“百警進千企、進萬家”活動，幫助企業(yè)、村社建立自治機制；中小學(xué)校每學(xué)期開展不少于1次交通安全教育。
1.加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各村、各部門要嚴格落實各項工作要求和措施，確保取得實效。各村社網(wǎng)格指導(dǎo)員、各相關(guān)部門要落實一名聯(lián)絡(luò)員，并于20xx年3月26日前將聯(lián)絡(luò)員姓名、聯(lián)系電話報街道道路交通安全工作站。
2.強化督導(dǎo)檢查。道路交通安全工作站聯(lián)合街道紀委組成督導(dǎo)檢查組，通過實地走訪、明查暗訪等方式，對綜合整治工作開展情況開展全面督導(dǎo)，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。
3.落實責(zé)任倒查。要落實交通事故責(zé)任倒查制度，對發(fā)生的交通事故典型案例開展深度剖析和責(zé)任倒查，查找事故發(fā)生原因，明確相關(guān)主體責(zé)任。街道紀委將對交通事故倒查中發(fā)現(xiàn)的黨員干部因工作未落實、措施不到位、執(zhí)行不堅決而導(dǎo)致發(fā)生重大事故的，依法依規(guī)嚴肅追究相關(guān)部門及相關(guān)人員的責(zé)任。
交通集中整治行動方案篇十二
保障人民群眾生命安全為目標(biāo)，以解決影響農(nóng)村道路交通安全的`突出問題為重點，采取有效措施，著力解決農(nóng)村客運車輛、面包車非法載客、無牌無證違法違規(guī)等問題，使道路交通安全隱患得到有效整治，通行條件明顯改善，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預(yù)防和減少道路交通安全事故，切實保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。
鎮(zhèn)政府成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)人大主任任組長，廟中隊長任副組長，各行政村支部書記為小組成員。
根據(jù)上級有關(guān)部門工作要求，全力落實以下工作措施：
（一）建立和完善工作機制。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體，要加強對農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，強化農(nóng)村道路交通安全工作基層機構(gòu)，各行政村設(shè)立道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由2—3名村干部組成，定期組織開展安全隱患排查，確保道農(nóng)村道路安全。
（二）加強農(nóng)村交通安全源頭監(jiān)管。各行政村要積極配合交警隊、派出所、鎮(zhèn)安辦、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站，組織開展對“三車”（客運車、載客面包車、兩、三輪摩托車）使用情況的清查，相關(guān)單位禁止使用不符合安全標(biāo)準的運輸車輛，對存在使用不符合安全標(biāo)準的運輸車輛的單位和個人，按照相關(guān)政策依法作出處理決定。
（三）加強農(nóng)村安全道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計、建設(shè)中，堅持安全第一的原則、制度，嚴格把好設(shè)計審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患；大力整治道路隱患，各村要對轄區(qū)內(nèi)危險路段和事故多發(fā)路段進行排查整治，查看各類標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線設(shè)置情況，及時進行設(shè)置完善。
（四）開展農(nóng)村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式，大力宣傳農(nóng)村地區(qū)客運車、兩、三輪摩托車、非客運載客車的重點交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運車輛載客等交通違法典型案例進行深入剖析，落實警示教育，增強群眾自我保護意識，自覺遵守交通法規(guī)。
1、增強責(zé)任意識。增強開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作的責(zé)任感和緊迫感。農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)工作相對較弱，同時農(nóng)村道路也是交通事故最容易出現(xiàn)的發(fā)多、反復(fù)的地區(qū)。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認識，要切實按照省、市、縣專題會議精神，切實增強責(zé)任感和緊迫感，全力投入到農(nóng)村道路交通安全集中整治。
2、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。在鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)下，各村成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作的組織指導(dǎo)，進一步明確分工，分解任務(wù)，細化方案，制訂和落實工作計劃。在交通安全會議框架下，整體推進道路交通安全會議的建立和健全，規(guī)范交通安全會議的運作，履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責(zé)，合力抓好農(nóng)村道路交通安全工作。
3、迅速部署安排。結(jié)合鎮(zhèn)實際制定實施方案，明確目標(biāo)任務(wù)、推進措施、進度安排，加強與相關(guān)部門的協(xié)作配合，協(xié)調(diào)有關(guān)部門按職責(zé)分工扎實做好工作。嚴格落實責(zé)任追究制度，凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的，要嚴格進行責(zé)任倒查，依法依紀堅決追究失職瀆職的責(zé)任。
4、強化自身檢查，及時解決整治中出現(xiàn)的各種問題，提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強自身檢查，杜絕交通安全管理工作不落實、落實不到位的問題，及時糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農(nóng)村道路交通安全工作，強力落實各項管理工作，確保管理工作取得成效。
交通集中整治行動方案篇十三
按照全面落實科學(xué)發(fā)展觀和建設(shè)人民滿意城市的要求，扎實做好以“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督”為原則的整治行動宣傳工作，進一步提高轄區(qū)群眾交通事故的思想意識，優(yōu)化、提升城市交通環(huán)境，為雁塔區(qū)建設(shè)成為實力最強、環(huán)境最美、特色最鮮明、人們最向往的城市新區(qū)營造良好的輿論氛圍。
通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動，集中力量在全辦轄區(qū)內(nèi)迅速掀起整治行動的宣傳高潮，營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境，引導(dǎo)廣大群眾積極主動了解、關(guān)心和支持交通秩序綜合整治行動，自覺遵守交通法規(guī)，共同維護我辦轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。
（一）宣傳時間：x月8日至x月19日。
（三）宣傳形式：組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會及駐地單位開展形式多樣的宣傳活動，裝備宣傳車，進行巡回宣傳，擴大交通秩序整治行動知曉率；在人群較為密集的城中村村口設(shè)立宣傳站、宣傳欄，擺放展板，每個村至少懸掛2條標(biāo)語、橫幅，把《關(guān)于開展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信》發(fā)放到戶，做到家喻戶曉，人人皆知，為交通綜合整治行動營造良好的輿論氛圍；同時，對轄區(qū)內(nèi)參與非法營運的車主和從業(yè)人員進行詳細的摸底調(diào)查，并對調(diào)查情況進行制表登記，將宣傳資料分發(fā)到每個從業(yè)人員，確保每份宣傳資料均有回執(zhí)單，切實增強整治行動的知曉率。
（一）各科室、各村要立即動手，根據(jù)宣傳方案要求，集中宣傳不少于3次。
（二）各科室必須按照區(qū)整治辦公室所發(fā)放的表格要求，認真開展摸底調(diào)查登記工作，將從業(yè)人員的姓名、性別、年齡、車輛情況、知曉整治工作程度等詳細情況填寫清楚，于x月11日前上報整治辦，并且面對面地進行宣傳教育工作。
交通集中整治行動方案篇一
堅持問題導(dǎo)向，著力排查大風(fēng)險，除大隱患，防大事故。通過開展道路交通安全大排查大整治專項行動，明顯消除紅旗地區(qū)重點交通安全隱患，減少一般道路交通事故，確保轄區(qū)內(nèi)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
（一）大力排查整治道路安全隱患。各社區(qū)要持續(xù)對轄區(qū)內(nèi)車輛通行主街道、主支巷道進行排查，每月至少排查兩次，重點排查城鄉(xiāng)結(jié)合部路段，臨水臨崖和易結(jié)冰易塌方路段，交通標(biāo)志線和交通安全設(shè)施嚴重缺乏的路段，并根據(jù)排查結(jié)果填寫《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計表》，及時將統(tǒng)計表上報辦事處安監(jiān)站。安監(jiān)站要匯總各社區(qū)上報的《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計表》，積極向區(qū)級相關(guān)單位上報排查處的安全隱患。
（二）大力營造排查整治工作氛圍。各社區(qū)要充分利用轄區(qū)內(nèi)資源，通過電子屏、微信公眾平臺及入戶宣傳等方式開展此次道路交通安全大排查大整治主題宣傳活動，廣泛宣傳道路交通安全大排查大整治內(nèi)容和措施，引導(dǎo)社會單位和廣大群眾，認識開展道路交通安全大排查大整治工作的重要性、必要性，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。
為確保紅旗地區(qū)道路交通安全大排查大整治工作有力實施，取得實效，紅旗辦成立由辦事處主任任組長，辦事處副主任為副組長的專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在街道辦安監(jiān)站辦公室，街道辦安監(jiān)站站長關(guān)正宏同志負責(zé)專項行動的日常工作。
（一）認清形勢，提高認識。要清醒認識當(dāng)前道路交通安全的嚴峻形勢，認真開展宣傳、排查和上報工作，落實工作責(zé)任，克服麻痹思想，全力做好當(dāng)前道路交通安全隱患預(yù)防工作，做到“工作實，情況明，資料全”。
（二）強化督導(dǎo)，落實責(zé)任。按照省、市、區(qū)相關(guān)部門部署要求，街道將不定期組織人員開展道路交通安全大檢查。各社區(qū)要深入一線，做好工作落實和資料留存。
（三）加強值班，靈通信息。各社區(qū)，要進一步明確職責(zé)分工，加強領(lǐng)導(dǎo)帶班，工作人員24小時值班制度，確保一有事情，能夠第一時間上報，杜絕瞞報、漏報，確保紅旗地區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定。
交通集中整治行動方案篇二
知危險會避險、安全文明出行。
為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實，我國把每年的12月2日定為全國交通安全。希望有更多的市民來關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權(quán)利！
紅燈可以再等，生命不能重來。雖然我們正處在美麗的大學(xué)校園，但身邊也存在著各種安全隱患，不只是交通安全，還有寢室、教室等安全隱患。借此機會向同學(xué)們宣傳并調(diào)查校園內(nèi)的`安全隱患，更多的是讓同學(xué)們真正能反思自己平時的習(xí)慣中存在哪些安全隱患，不僅讓同學(xué)們了解到更多的交通安全知識，同時也方便學(xué)校保衛(wèi)工作的開展。
20xx年11月27——12月2日。
圖書館門前。
2、在東一門拉橫幅，標(biāo)語要鮮明。
3、將本活動相關(guān)信息發(fā)布到建筑系官方網(wǎng)站和微博上。
1、提前找建筑系學(xué)生會借兩塊宣傳板。
2、外聯(lián)部負責(zé)拉贊助。
3、準備200張便簽紙。
4、印制一條橫幅。
5、依照青協(xié)成員的無課表，排出擺點值班表。
6、與學(xué)校保衛(wèi)處商量好活動具體細則。
7、找學(xué)校保衛(wèi)處提供我們學(xué)校及周邊發(fā)生的交通事故資料(包含照片)。
3、擺點時間為期三天，我們會請保衛(wèi)人員在擺點處為本活動進行宣傳。
1、建筑系青協(xié)會協(xié)助保衛(wèi)處針對那些安全問題進行逐個解決。
3、保衛(wèi)處可針對此活動進行一個專題講座。
4、此活動結(jié)束后會根據(jù)青協(xié)成員上學(xué)期和這學(xué)期的表現(xiàn)開一次表彰大會。
1、如遇惡劣天氣情況，擺點時間會相應(yīng)做出更改。
2、在活動中，且不可與保衛(wèi)處人員發(fā)生爭執(zhí)。
3、根據(jù)天氣情況，對宣傳板要妥善保管。
4、不可憑空捏造學(xué)校及周邊的交通事故。
5、要妥善保管好保衛(wèi)處提供的資料。
建筑系青協(xié)全體成員、保衛(wèi)處工作人員。
建筑系青協(xié)、保衛(wèi)處。
策劃人：建筑系青協(xié)全體成員。
交通集中整治行動方案篇三
為貫徹“10.26”全國冬季交通管理重點工作視頻會部署要求，深入推進全省公安機關(guān)“百日安全行動”，切實加大路面交通秩序管控力度，全力保持冬季道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)，根據(jù)省局、市支隊開展國省道交通秩序集中整治工作的部署要求，大隊決定自20xx年11月15日至20xx年1月20日在全縣開展國省道交通秩序集中整治。
通過開展集中整治，查處一批嚴重擾亂通行秩序、容易肇事肇禍的重點交通違法行為，治理一批交通秩序亂點、事故多發(fā)路段，進一步規(guī)范國省道通行秩序，降低交通安全風(fēng)險，有力維護冬季道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，為群眾安全出行創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，為20xx年春運道路交通管理工作奠定堅實基礎(chǔ)。
大隊成立全縣國省道交通秩序集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局黨委委員、副政委肖超常任組長，局黨委委員、大隊長陳永雄為副組長，其他大隊領(lǐng)導(dǎo)和各中隊（股、室）一把手為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由魏偉東副大隊長任辦公室主任，負責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、指導(dǎo)全縣國省道交通秩序集中整治工作。各中隊也要相應(yīng)成立工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，加強對集中整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、指揮協(xié)調(diào)和檢查督導(dǎo)，確保各項工作措施落實到實處。
（一）重點道路。
我縣轄區(qū)內(nèi)205國道、324國道、244省道、255省道為重點整治道路。
（二）重點路段。
客貨運車輛通行集中路段、事故多發(fā)路段、易擁堵路段；城鄉(xiāng)結(jié)合部路段、穿村過鎮(zhèn)路段；平面交叉口及橋梁、隧道路段；急彎陡坡、臨水臨崖路段等為重點整治路段。
（三）重點車輛。
嚴管公路客運車輛、旅游客運車輛，嚴防群死群傷事故；嚴管?；愤\輸車輛，嚴防泄露、燃燒、爆炸事故；嚴管貨運車輛，嚴防超載、疲勞駕駛肇事肇禍。
（四）重點違法。
嚴重擾亂通行秩序的違法行為：逆向行駛、闖紅燈、不按規(guī)定讓行、違法超車、違法會車。
容易肇事肇禍的違法行為：超員、超載、超速、疲勞駕駛。
（一）加強摸排研判。要結(jié)合冬季交通特點，充分利用公安交管大數(shù)據(jù)，深入分析交通違法查處的時間、地點、數(shù)量、類型以及交通事故發(fā)生的時間、地點、原因等特點，全面摸排國省道交通秩序亂點、事故多發(fā)路段，結(jié)合我縣交通安全實際，科學(xué)調(diào)整完善勤務(wù)安排、執(zhí)法管理等工作重心，進一步突出整治重點。
（二）加強路面管控。要科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署，最大限度將警力、裝備投向一線，加強定點檢查與路段巡控，提高路面見警率、管事率。要充分發(fā)揮公路交通安全防控體系作用，網(wǎng)上網(wǎng)下結(jié)合，切實加大對嚴重交通違法的攔截查處力度。要采取異地用警、交叉檢查、執(zhí)法小分隊流動執(zhí)法等方式，切實增強現(xiàn)場執(zhí)法管控的機動靈活性。要嚴管公路貨車行車秩序，在貨車通行量大、秩序混亂的路段增設(shè)“貨車靠右行駛”交通標(biāo)志，加強提醒糾正，形成貨車靠右行駛的.規(guī)矩。要結(jié)合聯(lián)合治超工作部署，在打好“4個陣地戰(zhàn)”（公路超限檢測站、治超流動巡查路段、貨運裝載源頭周邊路段、高速公路入口）的同時，進一步加強我縣2個固定“治超”點和3個流動“治超”點工作，強化線路聯(lián)動、部門聯(lián)動，健全完善警情通報和協(xié)作機制，確保及時發(fā)現(xiàn)超載、勸返超載、就地攔截查處超載，嚴防超載貨車駛?cè)雵〉佬旭傔`法肇事。
（三）開展統(tǒng)一行動。每月10日、20日、30日為全省統(tǒng)一行動日，行動期間，我縣轄區(qū)內(nèi)205國道、324國道、244省道、255線要全線聯(lián)動，啟動所有交警執(zhí)法站，充分發(fā)揮我縣2個固定“治超”點和3個流動“治超”點及在重點路段、關(guān)鍵點段增設(shè)臨時執(zhí)勤站點，嚴格檢查“兩客一危一貨”重點車輛。國省道農(nóng)村地區(qū)路段，要結(jié)合轄區(qū)上下學(xué)、趕圩等重點時段特點，組織區(qū)域性統(tǒng)一行動，嚴查校車、面包車、摩托車重點車輛嚴重違法，切實整治出聲勢和成效。
（四）加強宣傳曝光。要積極邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)，跟蹤報道統(tǒng)一行動，充分營造嚴管嚴查氛圍。要不間斷曝光交通違法和事故案例，講危害、講后果，以案說法，加強警示提示，掀起集中整治的宣傳高潮。要組織開展交通違法有獎舉報，鼓勵群眾舉報嚴重交通違法行為，營造全社會共同監(jiān)督的濃厚氛圍。
（五）推進源頭治理。在嚴查交通違法的同時，認真針對研判出的公路交通秩序亂點、交通事故多發(fā)點，積極向縣黨委政府匯報，協(xié)調(diào)推動交通運輸部門和公路經(jīng)營管理單位完善安全防護設(shè)施和交通標(biāo)志標(biāo)線，改善通行條件，提高道路安全性。雙向四車道以上路段，要推動加裝中央隔離設(shè)施；交通流量大、安全隱患突出的國省道與農(nóng)村道路平交路口，要結(jié)合“平安村口”建設(shè)，推動加裝“一燈一帶”（交通信號燈、減速帶）和讓行標(biāo)志；公路隧道和彎道路段，要施劃中心實線，增設(shè)嚴禁超車標(biāo)志。12月9日前，各中隊要會同當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸部門核查比對一次查處的貨車超載違法數(shù)據(jù)信息，推動交通運輸部門及時落實“一超四罰”措施，相關(guān)工作情況要及時上報大隊。
（一）精心組織部署。各中隊特別是上述2條國道、2條省道沿線的中隊要將此次集中整治作為穩(wěn)定冬季道路交通安全形勢的重要抓手，作為20xx年春運的提前演練，以高度政治自覺和敏銳性，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，層層傳導(dǎo)壓力，強力組織推進，確保各項工作措施落實，迅速形成嚴管高壓態(tài)勢。
（二）強化督導(dǎo)考核。大隊要成立整治行動督查組，加強行動期間的督導(dǎo)檢查以及工作考評，不定期開展明查暗訪，及時發(fā)現(xiàn)和解決集中整治中出現(xiàn)的問題，采取戰(zhàn)果通報、調(diào)度督辦等形式大力推進整治工作，表彰先進，激勵后進。大隊、中隊各級領(lǐng)導(dǎo)干部要深入一線，親臨現(xiàn)場指導(dǎo)工作，推動集中整治有序開展。
（三）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。各中隊要教育民警輔警加強安全防護，執(zhí)勤檢查時按要求擺放反光錐筒、執(zhí)法提示標(biāo)牌等設(shè)施，按規(guī)定佩戴單警裝備。要嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法，堅持寬嚴相濟的原則，重點查處嚴重擾亂了交通秩序、危及交通安全的違法行為，對一般性輕微違法以警告教育為主，確保法律效果和社會效果統(tǒng)一。
（四）按時報送信息。請各中隊于11月23日前上報本單位工作方案、領(lǐng)導(dǎo)小組和聯(lián)絡(luò)員名單。每個全省統(tǒng)一行動日第二天上午8時前報送工作情況小結(jié)到大隊辦公室。從12月份起，每個月第一個工作日上午10時前報送上個月的整治行動工作小結(jié)。
交通集中整治行動方案篇四
為進一步落實全鎮(zhèn)道路交通安全穩(wěn)定工作職責(zé)，強化預(yù)防道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，按照《貴州省道路交通安全防范管理規(guī)定》、《市人民政府關(guān)于印發(fā)安順市全面深化道路交通安全專項整治工作方案》（安府辦函〔20xx〕7號）、《西秀區(qū)全面深化道路交通安全專項整治工作方案》（西府辦函〔20xx〕79號）文件要求，特制定本方案。
為加強對本次道路交通安全專項整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，特成立道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，其組成成員如下：
（名單見附件）。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)道交辦，任武勇同志兼任辦公室主任，李銀芳同志兼任副主任，成員由相關(guān)成員部門抽調(diào)組成，主要負責(zé)組織協(xié)調(diào)本次道路交通專項檢查相關(guān)事宜。
認真貫徹落實省、市領(lǐng)導(dǎo)對全省連續(xù)發(fā)生幾起安全事故的重要批示精神，堅持以客運車輛、農(nóng)村道路及道路交通安全目標(biāo)落實情況為重點，嚴厲查處嚴重道路交通違法行為，大力整治路面行車秩序，排查治理交通安全隱患，事故高發(fā)區(qū)、危險路（點），加強農(nóng)村道路交通安全工作，強化道路交通安全宣傳教育和事故預(yù)防源頭管理等情況。
（一）各村（居）要認真落實道路交通安全責(zé)任制，利用廣播、宣傳欄等方式宣傳道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，建立群眾性交通安全組織，開展駕駛?cè)藛T道路交通安全教育，加大占道經(jīng)營的管理和機動車輛信息臺賬的建立。
（二）寧谷交警中隊要加強駕駛行為和車輛安全監(jiān)管，落實對客運車輛“六必查”及交通違法抄告等措施，集中整治酒后駕駛、超速、超員、低速貨車載人等嚴重交通違法行為。
（三）鎮(zhèn)安監(jiān)站要認真履行交通安全綜合監(jiān)管職責(zé)，會同鎮(zhèn)交管站、鎮(zhèn)派出所、寧谷交警中隊、鎮(zhèn)農(nóng)服中心等部門加強全鎮(zhèn)道路交通安全隱患排查治理，消除隱患。
（四）鎮(zhèn)科宣中心要加大對中、小學(xué)生交通安全教育工作，提高交通安全意識，開展創(chuàng)建“交通安全學(xué)校”等為主題的活動，加強全鎮(zhèn)校園交通安全及學(xué)校周邊交通安全環(huán)境治理、幼兒園校車風(fēng)險隱患管控及學(xué)生交通安全護行管理。
（五）鎮(zhèn)農(nóng)服中心要積極配合相關(guān)部門加強對本鎮(zhèn)農(nóng)機號牌車輛進行安全檢查，堅決取締“黑車非駕”和拖拉機違法載人，加強拖拉機駕駛員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，對轄區(qū)農(nóng)機安全車輛進行摸底、排查、登記和專項治理。
（一）各有關(guān)部門要高度重視，結(jié)合自身工作實際，認真組織開展此次專項檢查。
（二）各有關(guān)部門要按照職責(zé)分工，對工作開展情況進行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題和重大情況需及時采取有效措施，切實解決存在的問題，對嚴重交通安全隱患，要立即會同相關(guān)部門進行落實整改。
（三）道路交通專項檢查結(jié)束后，各相關(guān)部門要將開展專項檢查的情況形成書面材料，交鎮(zhèn)道交辦匯總報區(qū)人民政府。
交通集中整治行動方案篇五
為加強城市交通治理，整治交通違法，完善交通設(shè)施，提升管理水平，優(yōu)化交通環(huán)境，預(yù)防和減少道路交通事故，確保人民財產(chǎn)安全，策應(yīng)我市全國文明城市創(chuàng)建工作，交警支隊決定在中心城區(qū)開展道路交通秩序集中整治行動。
支隊成立城區(qū)交通秩序集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨委書記、支隊長梁長根任組長，黨委副書記、政委伍先慶任副組長，支隊其他黨委成員為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。為確保實效，中心城區(qū)分為漣鋼、城中、城南、城北、城東、城西、交通設(shè)施維護、宣傳、紅綠燈維護、督查、后勤保障共十一個組，實行組長負責(zé)制。
7月23日至9月21日。
（一）嚴查違法停車，確保違法停車率低于2輛/5公里，且無占用盲道停車現(xiàn)象。
（二）嚴查機動車違法行為，確保無顯見交通違法行為，主干道機動車守法率達98%以上。
（三）嚴查行人交通違法，確保行人守法率達80%以上，無闖紅燈、翻越護欄現(xiàn)象。
（四）及時維護交通標(biāo)志、護欄，確保標(biāo)志無傾倒、缺損現(xiàn)象，護欄無破損、扭曲現(xiàn)象，達到創(chuàng)文驗收要求。
（三）飲酒后駕駛機動車輛的；
（四）無證駕駛或駕駛無牌機動車輛的；
（五）摩托車、電動車非法加裝傘具、隨意穿梭、不遵守交通信號燈指示行駛的；
（六）行人闖紅燈、翻越護欄、不走斑馬線的；
（七）駕駛與準駕車型不符車輛的，駕駛未經(jīng)檢驗或檢驗不合格車輛的；
（八）六類重點車輛（客車、貨車、?；愤\輸車、校車、面包車、渣土車）的'重點違法行為（酒駕、醉駕、毒駕、涉牌涉證、超載超速超員、疲勞駕駛等）。
（一）強化宣傳教育。警媒聯(lián)動，借助電視、電臺、報刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體廣泛宣傳，大造輿論聲勢，增強公民遵守和維護城市道路交通秩序的自覺性。組織宣傳車隊上街巡回宣傳。對嚴重違反道路交通秩序管理的行為，及時予以公開曝光。把輿論宣傳工作貫穿整治活動始終，為提高整治成效，促進城市道路交通秩序的根本好轉(zhuǎn)提供有力支持。
（二）整治通行秩序。按照市委、政府的要求，采取各項行之有效的措施，進一步加大道路巡查力度，科學(xué)安排警力，按照“民警要上路，上路要管事，管事要得法”的要求，全面落實“定人、定崗、定責(zé)”的路段承包責(zé)任制，最大限度地把警力擺在街頭路面，加強重點路段、重點時段的巡邏，指揮車輛、行人各行其道，及時查處各類交通違法行為，努力營造文明有序的交通環(huán)境。
（三）依法從嚴管理。切實提高管事率，對違法行為發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，做到拘留、罰款、記分、拖曳違停車等措施多管齊下，形成嚴管高壓態(tài)勢。
交通集中整治行動方案篇六
近年來，我市農(nóng)村道路交通事故多發(fā)，安全形勢嚴峻。今年上半年，全市縣鄉(xiāng)村道路共發(fā)生傷亡道路交通事故63起，死亡30人，受傷85人，財產(chǎn)損失20310元，四項指數(shù)與去年同期相比分別上升34.04%、15.38%、34.92%、2.01%，給人民群眾生命財產(chǎn)造成重大損失。同時，農(nóng)村群眾因發(fā)生道路交通事故致傷致殘導(dǎo)致返貧現(xiàn)象比較突出，在一定程度上成為影響全市脫貧攻堅全面建成小康社會重要因素之一。為進一步夯實農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)，有效預(yù)防和減少道路交通事故，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，經(jīng)研究，決定自20xx年8月15日至11月15日，在全市范圍內(nèi)開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作（以下簡稱“綜合整治”），特制定本方案。
堅持治標(biāo)與治本相結(jié)合，全面建立縣區(qū)政府負總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓的農(nóng)村道路交通安全責(zé)任體系，全面落實“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全管理體制和工作機制，實現(xiàn)“一落實三提升五到位一減少”的目標(biāo)（簡稱“1351”），落實《甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機制的意見》（甘政辦發(fā)〔20xx〕169號）、《甘肅省道路交通安全委員會關(guān)于建立完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機制重點工作分工的通知》（甘交委發(fā)〔20xx〕8號）、《隴南市人民政府辦公室關(guān)于進一步完善農(nóng)村道路交通安全管理機制的實施意見》（隴政辦發(fā)〔20xx〕63號）和《隴南市委辦公室隴南市人民政府辦公室關(guān)于加強全市道路交通安全工作的實施意見》（隴辦發(fā)〔20xx〕78號）精神；提升農(nóng)村道路交通安全管理能力，提升農(nóng)村機動車及駕駛?cè)思{管率，提升農(nóng)村道路安全通行條件；縣區(qū)道路交通安全委員會、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全勸導(dǎo)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊履行職責(zé)和發(fā)揮作用；減少死亡事故，不發(fā)生較大以上道路交通事故，徹底扭轉(zhuǎn)農(nóng)村道路失控漏管和交通事故頻發(fā)的被動局面。
成立由副市長、市道路交通安全委員會主任薛小勇同志任組長，市政府副秘書長、市道路交通安全委員會副主任韓東武同志、市道路交通安全委員會副主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長趙志剛同志任副組長，市道路交通安全委員會成員單位分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在市道路交通安全委員會辦公室，趙志剛同志兼任辦公室主任，具體負責(zé)綜合整治工作的協(xié)調(diào)、督辦等事宜。
開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治，解決農(nóng)村道路交通安全突出問題，是貫徹落實黨中央“四個全面”戰(zhàn)略布局、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的客觀要求，也是實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。
（一）強化農(nóng)村道路交通安全管理機制建設(shè)。一是全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)工作任務(wù)。綜合整治工作期間，要按標(biāo)準全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)任務(wù)，具體是：武都區(qū)171個、宕昌縣84個、文縣76個、康縣87個、成縣61個、徽縣53個、兩當(dāng)縣30個、西和縣96個、禮縣142個。其中建成固定式標(biāo)準化勸導(dǎo)站390個：武都區(qū)72個、宕昌縣50個、文縣40個、康縣42個、成縣34個、徽縣30個、兩當(dāng)縣24個、西和縣40個、禮縣58個。綜合整治工作結(jié)束后，市道路交通安全委員會將統(tǒng)一組織驗收。二是切實落實工作經(jīng)費保障。按照一類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于15萬元，二類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于10萬元，三類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于7萬元的標(biāo)準，納入縣區(qū)財政預(yù)算，年底前分期分批全部落實到位（武都區(qū)288萬元、宕昌縣187萬元、文縣161萬元、康縣153萬元、成縣139萬元、徽縣123萬元、兩當(dāng)縣84萬元、西和縣179萬元、禮縣241萬元）。三是健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊。按照一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置一個交警中隊的要求，建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安交警機構(gòu)（武都區(qū)36個、宕昌縣25個、文縣20個、康縣21個、成縣17個、徽縣15個、兩當(dāng)縣12個、西和縣20個、禮縣29個）。四是強化管理人員培訓(xùn)。綜合整治工作期間，縣區(qū)政府負責(zé)舉辦交通管理員、交通協(xié)管員、交通安全勸導(dǎo)員培訓(xùn)，全面提高到位率、管事率。五是落實行政村村口視頻監(jiān)控。農(nóng)村道路30%以上的行政村出村口至少安裝1處視頻監(jiān)控（武都區(qū)205處、宕昌縣100處、文縣91處、康縣105處、成縣73處、徽縣63處、兩當(dāng)縣35處、西和縣115處、禮縣170處）實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府遠程視頻監(jiān)控。六是建立健全基礎(chǔ)工作臺賬。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站要明確專人匯總核實農(nóng)村道路交通管理人、車、路等基礎(chǔ)信息，按照“一車一檔、一人一檔”的要求建立基礎(chǔ)臺帳，并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系，縣區(qū)推廣率達100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站使用率達100%。
（二）部門協(xié)調(diào)聯(lián)動深入開展交通秩序集中整治。各縣區(qū)政府要組織公安、運管、路政、公路、農(nóng)機等部門，針對重點節(jié)點、時段、路段，不定期開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，督導(dǎo)檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全檢查勸導(dǎo)站工作情況，督促整改存在問題，落實工作措施。公安機關(guān)要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交警中隊深入農(nóng)村地區(qū)嚴查無牌無證、農(nóng)用車違法載人、面包車超員、摩托車不戴頭盔、客貨車輛超速、酒駕等違法行為，對查獲達到國家強制報廢標(biāo)準的車輛一律報廢，對查處的交通違法行為一律按法律上限處罰，通過綜合整治，推動農(nóng)村道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
（三）強化農(nóng)村道路交通安全隱患排查整治。各縣區(qū)政府要把排查整治農(nóng)村道路交通安全隱患列入安全生產(chǎn)隱患治理的重要內(nèi)容，周密安排部署，加大排查力度，限期整改到位，確保消除安全隱患。一是強化源頭安全隱患治理。截止7月底，全市逾期未檢驗的農(nóng)村面包車976輛。（武都區(qū)282輛、宕昌縣60輛、文縣185輛、康縣60輛、成縣157輛、徽縣98輛、兩當(dāng)縣11輛、西和縣52輛、禮縣71輛；逾期未報廢的364輛（武都區(qū)59輛、宕昌縣16輛、文縣104輛、康縣37輛、成縣73輛、徽縣34輛、兩當(dāng)縣1輛、西和縣17輛、禮縣23輛）。要樹立“隱患就是事故”、“隱患不除事故難防”的理念，用足手段，實行“以人找車”、“以車找人”、“一車一策”的方法，采取媒體曝光、路面檢查、約談等有效措施強制檢驗、報廢，徹底消除安全隱患。二是強化道路隱患治理。嚴格排查農(nóng)村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口等路段安全隱患，特別是對縣、鄉(xiāng)道路事故多發(fā)路段、通行客運車輛的三級以下山區(qū)公路存在的安全隱患要進行全面排查，按照“一路一檔”的要求逐條建立臺賬，逐個路段制定整治方案，落實整改措施。重點是改造急彎、陡坡、臨水、臨崖、視距不良及長下坡路段的安全設(shè)施，增加讓行、減速標(biāo)志標(biāo)線以及三級以下山區(qū)公路禁止客運車輛夜間通行等禁令標(biāo)志，加裝反光鏡、減速帶、防護欄、防護樁、防護墻等安全防護設(shè)施，在事故多發(fā)路段增設(shè)電子監(jiān)控裝備，實施全程、實時重點監(jiān)控，確保車輛安全行駛。
（四）加強宣傳教育提高農(nóng)村群眾交通安全意識。各縣區(qū)要認真落實安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”責(zé)任制度，定期組織教育、司法、公安、文廣新、農(nóng)牧（農(nóng)機）等部門開展交通安全宣傳教育活動。市、縣區(qū)廣播、電視臺要設(shè)立交通安全宣傳欄目，每周定時播出；縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社機動車駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃肴郝室_到100%，在行政村開展交通安全宣傳“六個一”活動（“大喇叭”每天播一次常識；村口有一塊警示、提示標(biāo)牌；村里有一處宣傳欄；學(xué)校和幼兒園有一處宣傳板報；學(xué)校和幼兒園每周上一次安全課；學(xué)校和幼兒園簽訂一份責(zé)任書）。要針對本地農(nóng)村道路交通事故規(guī)律和特點，結(jié)合典型案例，制作并播放貼近農(nóng)民生活的交通安全宣傳片、張貼宣傳掛圖。要指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會，完善鄉(xiāng)村交通安全宣傳櫥窗、提示牌、墻體標(biāo)語等安全宣傳設(shè)施，并及時更新宣傳內(nèi)容；要利用農(nóng)村廣播、有線電視，廣泛傳播交通安全常識，增強群眾交通安全意識。
（一）縣區(qū)政府：對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理負總責(zé)，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機構(gòu)，明確工作職責(zé)，提供必要的經(jīng)費、裝備、設(shè)施，構(gòu)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、社道路交通安全管理工作網(wǎng)絡(luò)；加大農(nóng)村交通安全投入，集中開展安全宣傳教育，排查整治安全隱患，完善本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全設(shè)施，抓好安全設(shè)施的管理養(yǎng)護；結(jié)合工作實際，制定出臺鼓勵、扶持農(nóng)村客運發(fā)展的政策措施，促進農(nóng)村道路交通安全發(fā)展。
（二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：承擔(dān)農(nóng)村道路交通安全管理工作主體責(zé)任，制定本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理規(guī)劃并組織實施；加強對交通安全管理站、交通安全管理室和交通安全檢查勸導(dǎo)站的組織領(lǐng)導(dǎo)，組織開展宣傳教育、安全檢查、隱患整治等工作；完善轄區(qū)道路交通安全設(shè)施，組織開展農(nóng)村道路管理和養(yǎng)護工作。要明確村委會負責(zé)人對本村道路交通安全的職責(zé)，將履行職責(zé)情況納入村級年度考核內(nèi)容，切實履行教育群眾、管理群眾的責(zé)任。
（三）公安部門：履行道路交通安全監(jiān)督管理責(zé)任，牽頭負責(zé)農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作；指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室和交通安全檢查勸導(dǎo)站開展工作；做好交通管理員、交通協(xié)管員和交通安全勸導(dǎo)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作；指導(dǎo)農(nóng)村道路交通安全專項整治、安全宣傳教育和農(nóng)村機動車駕駛員教育管理工作。
（四）交通運輸部門：交通運輸部門要加大運輸企業(yè)監(jiān)管力度，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)和動態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任，嚴格企業(yè)內(nèi)部安全管理制度；嚴格整治農(nóng)村地區(qū)面包車非法營運違法行為；排查農(nóng)村道路危險路段和治理安全隱患，抓好公路“生命防護工程”任務(wù)、措施、質(zhì)量、進度、監(jiān)督、驗收等工作的落實。
（五）農(nóng)牧部門：負責(zé)拖拉機、聯(lián)合收割機及駕駛?cè)说脑搭^管理，做好拖拉機、聯(lián)合收割機的登記和安全技術(shù)檢驗，嚴格執(zhí)行拖拉機、聯(lián)合收割機的報廢、淘汰規(guī)定，確保運行安全；加大對拖拉機、聯(lián)合收割機駕駛?cè)私煌ǚㄒ?guī)、安全知識和駕駛技能的安全培訓(xùn)，落實駕駛?cè)丝荚?、發(fā)證有關(guān)規(guī)定；協(xié)助開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治，參與安全監(jiān)管聯(lián)合執(zhí)法，協(xié)助公安部門查處農(nóng)機駕駛違法行為。
（六）教育部門：開展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)?！被顒樱扇《喾N形式，加強學(xué)生交通安全教育；做好農(nóng)村校車安全監(jiān)管工作，嚴禁學(xué)校使用報廢車、農(nóng)用車等不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。
（七）財政部門：保障農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費投入，加強資金績效管理，提高資金使用效益。
（八）扶貧部門：與同級交通部門共同摸清貧困地區(qū)村社道路尚未硬化道路底數(shù)，制定發(fā)展規(guī)劃，確保道路建設(shè)到位和安全暢通；與同級交通部門聯(lián)合下達貧困地區(qū)村社道路項目計劃；在建檔立卡貧困戶勞動力職業(yè)技能培訓(xùn)中，增加安全駕駛技術(shù)培訓(xùn)。
（九）人社部門：加大安全培訓(xùn)工作力度，突出對本籍外出務(wù)工人員和轄區(qū)內(nèi)外來務(wù)工人員的安全知識，特別是交通安全常識、安全防范技能的教育培訓(xùn)；強化對季節(jié)工、農(nóng)民工的安全培訓(xùn)，提高交通安全意識和安全防范技能。
（十）文廣新部門：將農(nóng)村道路交通安全作為社會宣傳的重要內(nèi)容，指導(dǎo)新聞媒體開展多種形式的農(nóng)村道路交通安全宣傳教育活動，宣傳有關(guān)方針政策和法律法規(guī)。
（十一）安監(jiān)部門：督促檢查相關(guān)職能部門（單位）履行農(nóng)村道路交通安全職責(zé)，督促相關(guān)部門（單位）排查整治農(nóng)村道路危險點（段）安全隱患，依法依規(guī)開展生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故調(diào)查。
（一）認真安排部署。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，周密部署、精心組織，成立專門的工作機構(gòu)，制定工作方案，明確目標(biāo)任務(wù)、工作重點，強化措施,狠抓落實。實行縣區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)包行政村的責(zé)任制，確保責(zé)任落實到具體單位、具體人員。
（二）加強督導(dǎo)考核。市綜合整治辦公室將對縣區(qū)綜合整治工作情況進行督導(dǎo)檢查，督導(dǎo)檢查結(jié)果納入全市道路交通安全目標(biāo)責(zé)任考核內(nèi)容。各縣區(qū)要加大督查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保綜合整治工作落地見效。
（三）嚴肅責(zé)任追究。依據(jù)省、市有關(guān)規(guī)定，將嚴查嚴處不作為、慢作為、玩忽職守和失職瀆職違法違紀行為。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位未按要求履行農(nóng)村道路交通安全責(zé)任的，由市道路交通安全委員會責(zé)令整改；發(fā)生一般、較大交通事故被認定為安全責(zé)任事故的，將依法依紀追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
（四）加強信息報送。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要加強溝通聯(lián)系，及時報送工作進展情況，并確定一名聯(lián)絡(luò)員于8月15日前報送市綜合整治辦公室，每月15日前報送工作小結(jié)，11月16日上報綜合整治工作總結(jié)。
交通集中整治行動方案篇七
通過開展為期12個月的整治行動，切實推動我鎮(zhèn)道路交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn)，不發(fā)生重特大道路交通事故，較大道路交通事故起數(shù)同比減少，道路交通事故死亡人數(shù)同比下降，發(fā)生省道交通事故比例同比下降，涉摩電交通事故死亡人數(shù)同比下降，“兩客一?！?、重型貨車和面包車交通責(zé)任事故同比下降；運輸企業(yè)備案注冊率達到100%，摩托車電動自行車戴頭盔率達85%以上；交警中隊每月人均查處現(xiàn)場交通違法行為不低于20起，面包車超員、客車超員、貨車超限超載、違法載人，拖拉機無牌無證、違法載人等6類違法行為查處量同比上升；提升道路安全防護水平，提升各村（社區(qū)）交通安全勸導(dǎo)站實體化運作水平。
（一）全力推動道路交通安全綜合治理。
根據(jù)省、市、縣道安辦文件精神，藍塘鎮(zhèn)人民政府是實施全縣道路交通安全問題整治工作的主體，鎮(zhèn)長曾水清擔(dān)任鎮(zhèn)道路交通安全工作聯(lián)席會議第一召集人，全面統(tǒng)籌推動全鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作。
壓實各村（社區(qū)）對交通管理的屬地監(jiān)管責(zé)任，建立健全預(yù)防道路交通事故議事協(xié)調(diào)工作機制，推動成員單位落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，構(gòu)建交通安全綜合治理新格局。鎮(zhèn)道安辦設(shè)在鎮(zhèn)應(yīng)急辦，要全面落實實體化運作，對發(fā)現(xiàn)的重大道路交通安全隱患，要提請鎮(zhèn)道路交通安全工作聯(lián)席會議商議，并跟蹤掌握治理進度，實行過程問責(zé)和結(jié)果問責(zé)。（責(zé)任單位：各村（社區(qū)）、圩鎮(zhèn)各單位）。
（二）全力提升道路安全防護水平。
1.完善隱患路段排查機制。建立健全道路安全隱患排查治理常態(tài)化工作機制，由鎮(zhèn)道安辦牽頭，組織交管站、交警中隊、交通執(zhí)法、派出所、應(yīng)急辦等部門做好道路交通安全隱患排查整治工作，不斷完善道路交通標(biāo)志、標(biāo)線，尤其是突出抓好急彎陡坡等重點路段、事故多發(fā)點段的治理工作。把道路安全隱患治理工作作為民生工程來抓，合理安排財政預(yù)算，保障隱患治理工作落到實處。
2.完善公路交通安全設(shè)施。持續(xù)深入實施公路安全生命防護工程，高效配置安全改善資金，完成本年度安全隱患路段治理任務(wù)。針對國省道照明設(shè)施缺失、標(biāo)志標(biāo)線不清晰等問題開展一輪全面排查，定期開展復(fù)查，對需要設(shè)置路側(cè)防護欄的路段做到應(yīng)設(shè)盡設(shè)，有條件的納入生命防護工程同步實施。對符合公路行業(yè)標(biāo)準的雙向四車道以上路段要完善中央隔離設(shè)施，對開口過密和彎道、坡底等不適宜設(shè)置開口的要嚴格治理、封閉開口。（責(zé)任單位：交管站、派出所、綜合行政執(zhí)法隊）。
（三）全力加強重點車輛和重點駕駛?cè)嗽搭^治理。
1.強化重點車輛和重點駕駛?cè)穗[患清理。運用大數(shù)據(jù)平臺“滴灌行動”，定期分析匯總轄區(qū)內(nèi)“兩客一?！薄⑿＼?、貨車、面包車等重點車輛和重點駕駛?cè)舜媪侩[患，嚴格落實“三級預(yù)警”機制，通過推送短信、電話、郵寄信函、上門告知等方式，分別提前三個月、兩個月、一個月向相關(guān)重點車輛所有人及重點駕駛?cè)送扑吞崾尽⑻嵝?、警示信息，持續(xù)強力清除重點車輛逾期未檢驗、逾期未報廢、多次違法未處理以及重點駕駛?cè)擞馄谖磳忩?、逾期未換證、滿分未學(xué)習(xí)等源頭道路交通安全隱患。實施網(wǎng)上網(wǎng)下精準打擊，利用科技手段實現(xiàn)實時預(yù)警和車輛軌跡分析，精準打擊逾期未檢驗、逾期未報廢、系統(tǒng)已注銷上路行駛隱患重點車輛。加強對機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)的資質(zhì)認定及相關(guān)監(jiān)督檢查工作，嚴把車輛檢驗關(guān)。（責(zé)任單位：派出所、交管站、市場監(jiān)督管理所）。
2.強化重點車輛動態(tài)監(jiān)管。要梳理外地籍貨車等重點車輛交通事故和安全隱患情況，對長期在本地行駛的車輛建立管理檔案。完善重點車輛預(yù)警系統(tǒng)預(yù)警，簽收、反饋機制，大力推廣應(yīng)用道路運輸車輛智能視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)。（責(zé)任單位：派出所、交管站、市場監(jiān)督管理所）。
3.強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實。建立健全運輸企業(yè)安全生產(chǎn)月度報告制度，落實舉報獎勵舉措，對安全管理不到位、重大隱患問題整改不落實、事故和違章違法行為高發(fā)的企業(yè)，一律納入重點監(jiān)管名單，通過新聞媒體集中曝光一批主體責(zé)任不落實的運輸企業(yè)。交管站、交通執(zhí)法所、派出所、安監(jiān)站要對轄區(qū)運輸客貨運企業(yè)（含汽車租賃企業(yè)）和各類站場安全制度建設(shè)開展全面檢查，明確企業(yè)法定代表人、董事長、總經(jīng)理作為第一責(zé)任人負總責(zé)，分管負責(zé)人負直接責(zé)任的責(zé)任體系，健全企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。交管站要督促客貨運企業(yè)每月開展1次運輸安全隱患大排查行動，重點檢查從業(yè)駕駛?cè)寺殬I(yè)健康、安全培訓(xùn)、車輛保養(yǎng)維護等管理情況，采取明察暗訪方式突擊檢查出站前安全例檢落實情況。（責(zé)任單位：派出所、交管站、應(yīng)急辦、規(guī)劃建設(shè)辦、安監(jiān)站）。
4.加強交通事故深度調(diào)查和責(zé)任倒查。對一次死亡1-2人（含）及以上較大道路交通事故一律開展深度調(diào)查，對符合條件的一次死亡1-2人（含）及以上生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故開展責(zé)任倒查，倒查企事業(yè)單位主體責(zé)任落實、職能部門監(jiān)管、村（居）委會管理等問題。定期將外地籍營運車輛交通事故和違法情況通報屬地行業(yè)主管部門，嚴肅追究企業(yè)責(zé)任。（責(zé)任單位：派出所、交管站、應(yīng)急辦）。
（四）全力加強摩托車電動自行車安全管理。
1.加強摩托車電動自行車登記使用管理。組織力量摸查轄區(qū)摩電及其駕駛?cè)说讛?shù)，實行在用摩電戶籍化管理。各村（社區(qū)）充分依托網(wǎng)格化管理實施摩電戶籍化、實名制監(jiān)管，方便群眾就近辦理業(yè)務(wù)，對無牌無證人員要全部落實一次上門勸導(dǎo)，限期辦理辦證告知。進一步深化公安交管“放管服”改革，解決農(nóng)村地區(qū)無牌無證突出問題，所在村（社區(qū)）協(xié)助，擴大“帶牌銷售”和“送考下鄉(xiāng)”等便民措施的覆蓋面，進一步簡化摩托車、電動自行車注冊登記手續(xù)，大力推進摩托車駕考、審驗“下鄉(xiāng)進村”。規(guī)范摩電銷售商店帶牌銷售，嚴禁生產(chǎn)、銷售超標(biāo)電動自行車。嚴格落實加油站不給無牌無證車輛加油的措施并堅決執(zhí)行。督促全鎮(zhèn)各加油站在顯眼位置懸掛、擺放對無牌無證機動車“拒絕加油”的橫幅或告示牌，對發(fā)生涉摩涉電較大道路交通事故的'，倒查“兩站兩員”建設(shè)、勸導(dǎo)站實體化運作情況，嚴肅追究相關(guān)部門責(zé)任。（責(zé)任單位：派出所、交管站、安監(jiān)站）。
2.加強摩托車電動自行車交通交通秩序整治。要根據(jù)我鎮(zhèn)交通秩序現(xiàn)狀采取相應(yīng)的管控措施，組織多種摩托車、電動自行車集中清理整治行動，特別是在節(jié)假日等重要時間節(jié)點，開展多部門聯(lián)動機制，組織派出所、交警、交管站、交通執(zhí)法等警種及其他相關(guān)部門共同參與。每周五定為全鎮(zhèn)摩電整治統(tǒng)一行動日，組織相關(guān)部門聯(lián)合開展整治摩電交通安全通行秩序統(tǒng)一整治行動，嚴查摩托車無牌無證、超員載客、不戴頭盔，摩電逆向行駛、不按交通信號規(guī)定通行等嚴重違法行為。加強違法違規(guī)摩托車、電動自行車清理，全面清查假牌套牌等違法摩托車、電動自行車。要整頓快遞、外賣等城市配送行業(yè)用車，按照有牌證的基本要求，引導(dǎo)企業(yè)使用符合新國標(biāo)的電動自行車。（責(zé)任單位：派出所、市場監(jiān)督管理所）。
（五）全力夯實農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。
1.提升農(nóng)村交通管理能力水平。壓實各村（社區(qū)）屬地管理責(zé)任，推動警保合作農(nóng)村勸導(dǎo)站的實體化運作，嚴格落實上級下?lián)艿膭駥?dǎo)站工作經(jīng)費和勸導(dǎo)員工作補貼等相關(guān)工作經(jīng)費。持續(xù)推進警保合作“兩站兩員”建設(shè)應(yīng)用，創(chuàng)新運行模式，規(guī)范管理，探索建立“勸導(dǎo)+服務(wù)+快處快賠”新模式。要發(fā)動各村（社區(qū)）勸導(dǎo)員上路勸導(dǎo)、入戶宣傳，及時勸導(dǎo)，查糾面包車超員、違法載人、無牌無證駕駛摩托車等高危違法行為。推進農(nóng)村“派出所+交警中隊”警務(wù)改革，推動“一村一輔警”機制在交通安全方面發(fā)揮作用，增強農(nóng)村交通安全管理力量，派出所每月現(xiàn)場查處交通違法不少于40宗，參與民警不少于2人，提高農(nóng)村路面見警率和管事率。要積極配合上級做好擴大農(nóng)村地區(qū)客運班車的覆蓋面，不斷提高客車通達深度，切實解決農(nóng)民出行困難的問題，特別是解決農(nóng)村地區(qū)小孩上下學(xué)接送的實際困難。各學(xué)校、幼兒園建立健全校車及駕駛?cè)税踩芾碇贫龋ズ眯＼嚰斑\載學(xué)生車輛的源頭管理，督促車輛衛(wèi)星定位行駛記錄儀規(guī)范安裝工作。農(nóng)業(yè)農(nóng)村辦切實加強農(nóng)機安全管理，嚴格登記管理和駕駛?cè)丝荚嚕晟婆c相關(guān)職能部門聯(lián)動監(jiān)管信息共享機制。（責(zé)任單位：財政結(jié)算中心、各學(xué)校及幼兒園、派出所、道安辦、農(nóng)業(yè)農(nóng)村辦）。
2.集中整治重點交通違法行為。加大聯(lián)合執(zhí)法力度，建立健全由交警中隊、交管站、交通執(zhí)法、農(nóng)業(yè)農(nóng)村辦等單位參與的聯(lián)合執(zhí)法機制，每月至少開展一次道路交通違法行為集中整治，重點整治交通秩序亂、事故多的路段和中心鎮(zhèn)的交通秩序，對農(nóng)村地區(qū)紅白喜事、趕集趕圩、周五中小學(xué)生放學(xué)回家、周日返校和民俗節(jié)日等重點時段，嚴查面包車、接送學(xué)生車輛超員、非法營運、超限超載、人貨混裝、違法載人、酒后駕駛、無牌無證、不戴頭盔、報廢車輛上路行駛等嚴重交通違法行為。面包車超員，客車超員，貨車超限超載、違法載人，拖拉機無牌無證、違法載人等6類違法行為查處量同比上升20%以上，其中查處貨車違法載人、拖拉機違法載人行為同比分別上升30%以上。（責(zé)任單位：交警中隊、交管站、交通執(zhí)法、農(nóng)業(yè)農(nóng)村辦）。
3.強化農(nóng)村公路治理。結(jié)合“四好農(nóng)村路”建設(shè)，深化“千燈萬帶”示范工程，推進農(nóng)村公路平交路口增設(shè)信號燈、減速帶，推動清理整頓“馬路市場”“占道擺擁”。配合上級做好在縣、鎮(zhèn)、村三級農(nóng)村公路建立“雙路長”制度，即在交通安全管理方面，公安部門在所有交通安全勸導(dǎo)站設(shè)立路長，由交警中隊或派出所1名民警兼任，負責(zé)站點的監(jiān)督管理，同時履行對轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路的巡查職責(zé)；道路建設(shè)管養(yǎng)方面，設(shè)立鎮(zhèn)級、村級農(nóng)村公路設(shè)立路長，原則上由鎮(zhèn)黨委或政府主要負責(zé)同志、村黨支部書記或村委會主任擔(dān)任。（責(zé)任單位：交警中隊、交管站、交通執(zhí)法）。
（六）全力加強貨車超限超載綜合治理。
派出所、交警中隊、交管站和交通執(zhí)法要加強協(xié)作，積極開展貨運源頭單位、公路超限檢測站、高速公路入口、流動治超路段“四大陣地”攻堅戰(zhàn)，嚴格治超聯(lián)合執(zhí)法作業(yè)流程，落實攔截、稱重、卸載、處罰措施，嚴查嚴處逃避檢測及超限超載車輛，嚴厲打擊沖卡、堵路等違法犯罪行為；查獲貨車嚴重超限超載的，嚴格落實“一超四罰”，對貨車因超限超載發(fā)生道路交通事故的，一律開展事故深度調(diào)查。派出所、交警中隊、交管站和交通執(zhí)法要全面共享治理貨車超限超載相關(guān)視頻和數(shù)據(jù)資源，為路面精準打擊提供情報指引。各有關(guān)單位要加強聯(lián)勤聯(lián)動聯(lián)合執(zhí)法，形成合力，交警中隊、交管站、交通執(zhí)法、市場監(jiān)督管理所要定期對轄區(qū)重點貨運源頭單位定期開展網(wǎng)上網(wǎng)下巡查和駐點檢查，規(guī)范進出場貨運車輛合法裝載、配載，檢查裝載貨物監(jiān)管情況，依法對違規(guī)情況采取措施進行整頓。市場監(jiān)督管理所要對企業(yè)安裝的稱重設(shè)備依法監(jiān)督管理，并對納入《強制管理的計量器具目錄》的稱重設(shè)備實行強制檢定，督促企業(yè)建立相應(yīng)的管理制度、臺賬，加強日常管理。加快高速公路“入口治超”軟硬件建設(shè)，建立完善業(yè)主、交通、交警“三方”警情通報和協(xié)作機制，第一時間發(fā)現(xiàn)超載、勸返超載、就地攔截查處超載貨車，常態(tài)化開展風(fēng)險隱患清理整治。整治期間全鎮(zhèn)貨運車輛超載現(xiàn)場查處量同比上升10%以上、“百噸王”查處量同比上升，涉及貨運車輛超載交通事故同比下降。（責(zé)任單位：派出所、交警中隊、交管站、交通執(zhí)法、應(yīng)急管理辦、市場監(jiān)督管理所、自然資源辦、農(nóng)林水服務(wù)中心）。
（七）全力提升交通安全宣傳教育。
1.開展公職人員帶頭遵規(guī)守法活動。鎮(zhèn)黨政機關(guān)、企事業(yè)單位工作人員以及村（社區(qū)）“兩委”干部要帶頭模范遵守交通法規(guī)，積極參與文明交通行動，自覺做到文明出行，并帶動家人、親友、同事和周邊群眾遵守交通法規(guī)。各單位要加強對本單位工作人員的交通安全宣傳教育，教育提醒工作人員不無證駕駛、不駕駛無牌車、報廢車、不酒后駕駛、不乘坐超員車輛等。要落實交通違法抄告約談制度，對體制內(nèi)公職人員嚴重違法的，黨委主要領(lǐng)導(dǎo)約談相關(guān)人員，分管領(lǐng)導(dǎo)要對交通違法工作人員進行批評教育，并列入年度考核參考。對各村（社區(qū)）人員嚴重違法的，由鎮(zhèn)紀委約談，各村（社區(qū)）支部書記要對交通違法工作人員進行批評教育。（責(zé)任單位：各線辦、圩鎮(zhèn)各單位、各村、社區(qū)）。
2.開展針對性強的宣傳教育。各村（社區(qū)）發(fā)動勸導(dǎo)員以及村（社區(qū)）工作人員逐村逐戶登門拜訪，開展點對點“敲門行動”入戶交通安全教育。要關(guān)注農(nóng)村“一老一小”，利用農(nóng)村“大喇叭”開展交通安全宣傳。深化“一盔一帶”安全守護行動，引導(dǎo)摩托車和電動自行車騎乘人員佩戴頭盔、汽車駕乘人員自覺正確使用安全帶。要以摩托車“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”為內(nèi)容，組織開展“摩托車安全文明駕駛示范村”創(chuàng)建活動，至少培育1個示范村。針對學(xué)生群體，各學(xué)校以及幼兒園要牽頭開展交通安全進校園主題宣傳活動，全部學(xué)校、幼兒園要設(shè)置交通安全宣傳欄，每學(xué)期開設(shè)不少于2次交通安全課，重點宣傳道路交通事故的危害和相關(guān)法律規(guī)定，警醒學(xué)生群體遵紀守法，組織值班老師、校領(lǐng)導(dǎo)上、放學(xué)在校門口糾正家長、學(xué)生違反道路交通安全行為。（責(zé)任單位：宣傳辦、道安辦、交警中隊、交管站、交通執(zhí)法、各學(xué)校以及幼兒園）。
3.加大道路交通安全宣傳力度和廣度。圍繞第十個“全國交通安全日”開展形式多樣的主題宣傳活動。夯實交通安全宣傳陣地，尤其要強化農(nóng)村道路交通安全宣傳陣地建設(shè)，20xx年底前，圩鎮(zhèn)設(shè)置一處固定的交通安全宣傳標(biāo)語，各村（社區(qū)）至少設(shè)置一處墻體標(biāo)語板報，各村口至少設(shè)置一處警示提示標(biāo)牌。（責(zé)任單位：宣傳辦、道安辦、交警中隊、交管站、交通執(zhí)法、各學(xué)校以及幼兒園）。
（八）全力加強道路交通安全應(yīng)急救援機制建設(shè)。
建立派出所、交警、醫(yī)院、應(yīng)急等單位參與的快速發(fā)現(xiàn)、及時救援、有效救治、妥善救助“四位一體”聯(lián)動機制，建立交通事故救援快速反應(yīng)人員工作微信群；打通應(yīng)急救治“綠色通道”，把交通事故傷亡損失降至最低。（責(zé)任單位：道安辦、派出所、交警中隊、交管站、交通執(zhí)法、縣第二人民醫(yī)院）。
（一）提高政治站位。開展藍塘鎮(zhèn)道路交通安全問題整治行動是穩(wěn)定我鎮(zhèn)道路交通安全形勢、提升交通安全綜合治理水平的一項重要舉措，各相關(guān)線辦、圩鎮(zhèn)各單位、各村（社區(qū)）要高度重視，落實政策、資金、人員保障，明確“路線圖”和“時間表”，穩(wěn)步推進我鎮(zhèn)道路交通安全問題整治行動深入開展并取得實實在在的成效。
（二）強化協(xié)調(diào)配合。鎮(zhèn)道安辦要發(fā)揮牽頭抓總作用，進一步細化工作措施，確定責(zé)任單位、責(zé)任人，明確時間節(jié)點，有條不紊地推進整治行動。各成員單位要加強協(xié)作配合，對多個單位負責(zé)的綜合治理任務(wù)，要定期協(xié)商，聯(lián)合推進。要建立健全信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送機制，加大全鏈條監(jiān)管和跨區(qū)域打擊力度，形成強大執(zhí)法合力。
（三）強化考核推進。鎮(zhèn)道安辦要結(jié)合實際，制定鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作考核通報辦法，要定期通報各村，各單位工作進展情況，以通報考核為指引推動整行動的開展。整治行動結(jié)束后，未能按工作目標(biāo)完成任務(wù)的地方，鎮(zhèn)紀委將約談有關(guān)單位部門、村（社區(qū)）負責(zé)同志。
（四）強化信息報送。有關(guān)單位部門以及各村（社區(qū)）要加強與鎮(zhèn)道安辦的溝通關(guān)系，每季度通報整治行動進展情況。鎮(zhèn)道安辦匯總后報送縣道安辦。
交通集中整治行動方案篇八
為確保我鎮(zhèn)人民群眾出行的安全，進一步貫徹落實道路交通安全法律、法規(guī)，打擊道路交通各類違法行為，促進下司鎮(zhèn)道路交通安全形勢健康有序的發(fā)展。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深化整治，加強道路交通法律、法規(guī)的宣傳教育，認真落實車輛管理責(zé)任，加強道路交通危險路段的排查治理工作，嚴厲打擊超員、超載、違章駕駛、非法營運的不良行為?，F(xiàn)結(jié)合本轄區(qū)的實際，特制定本實施方案。
以預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生為目標(biāo)，積極深入轄區(qū)危險路段排查治理工作，以解決好道路交通薄弱環(huán)節(jié)的管理為重點，加強駕駛員和乘客法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)宣傳教育工作，堅持“標(biāo)本兼治、重在治本”原則，積極開展道路交通專項整治工作，嚴厲打擊非法、違法的不良行為，有效地遏制各類事故，切實維護社會和諧穩(wěn)定。
為加強我鎮(zhèn)道路交通安全專項整治攻堅工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，特成立下司鎮(zhèn)道路交通安全專項整治攻堅工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體成員如下：
組長：
常務(wù)副組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)站，盧新同志兼任辦公室主任，吳華華同志、邱臣君同志兼任辦公室副主任，袁家明、楊波為辦公室成員，具體負責(zé)辦公室日常工作。
（一）重點道路。下司鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)國道、省道、縣鄉(xiāng)道，以及通村通組道路。
（二）重點路段。存在翻墜事故風(fēng)險的急彎陡坡、臨水臨崖、長下坡等重大隱患路段；易發(fā)生正面碰撞交通事故的雙向私車道路段；存在安全提示標(biāo)志不明顯路段；國道、省道、縣鄉(xiāng)道及農(nóng)村其他重要交通干道沿線擺攤設(shè)點或“趕集”的各類“馬路市場”路段；進出鎮(zhèn)等周邊道路。
（三）重點區(qū)域?！笆濉逼陂g農(nóng)村事故、摩托車事故、夜間事故、無證駕駛肇事、酒后駕駛肇事，道路交通事故較多的路段。
（五）重點交通違法行為。超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛，報廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛；機動三輪車、拖拉機、各類摩托車無證上路、非法營運等；鎮(zhèn)區(qū)機動車闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行、野蠻駕駛、危險駕駛等；非法營運車輛非法載人、非法改裝車輛從事道路營運以及非法從事客運和出租車運輸?shù)取?BR> （一）從嚴整治農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險隱患。
1．進一步完善交通安全工作機制。
（1）明確鎮(zhèn)干部、村兩委、各有關(guān)部門交通安全管理的工作職責(zé)。
（2）將農(nóng)村交通安全管理納入平安獨山建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容，納入“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會治理。
（3）保障工作開展經(jīng)費。
（4）鎮(zhèn)交管站設(shè)在鎮(zhèn)應(yīng)急辦，楊波為專職交管員。
（5）6月上旬前，根據(jù)轄區(qū)內(nèi)各行政村自然寨及道路分布出行情況，在各村寨適當(dāng)位置科學(xué)設(shè)立勸導(dǎo)點，每個行政村明確至少2人為本村勸導(dǎo)員，由鎮(zhèn)交管站統(tǒng)一管理。
（6）成立由鎮(zhèn)派出所、應(yīng)急辦、縣綜合行政執(zhí)法局下司分局、村委會人員組成的聯(lián)合執(zhí)法隊伍，負責(zé)趕場、紅白喜事、重大節(jié)慶活動、學(xué)校集中上學(xué)放學(xué)等重要時段的監(jiān)管工作。
（7）6月中旬起，要全面運用農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管云平臺（交安云app），落實交管站工作員、交通勸導(dǎo)員通過“交安云app”開展基礎(chǔ)人、車、路工作數(shù)據(jù)采集，實現(xiàn)“節(jié)點有人守、隱患有人查、趕場有人跟、亂象有人管”。
（8）明確村支兩委職責(zé)，在農(nóng)村婚喪嫁娶、趕集趕場、重要節(jié)假日等重要時段，常態(tài)開展巡查、打招呼等工作，及時發(fā)現(xiàn)消除風(fēng)險隱患。
（9）鎮(zhèn)應(yīng)急辦、各村建立交通安全基礎(chǔ)臺賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患，協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通秩序整治等工作。
2．進一步壓實農(nóng)村交通安全工作責(zé)任。
（1）鎮(zhèn)分管安全領(lǐng)導(dǎo)每月不少于1次組織上路開展道路交通安全聯(lián)合整治。
（2）鎮(zhèn)分管安全領(lǐng)導(dǎo)每月召開不少于1次道路交通安全專題會議研究解決本轄區(qū)交通安全問題。
（3）6月底前，對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險全面風(fēng)險研判，梳理剖析近三年交通事故原因，建立人、車、路問題隱患清單、整改清單和責(zé)任清單，明確責(zé)任、限期治理、對賬銷號。
（4）7月起，建立農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險隱患動態(tài)排查和長效治理機制。
3．推動農(nóng)村交通安全協(xié)作自治。
（1）利用（交安云app）應(yīng)用為載體，組織村干部、學(xué)校教師等人員在節(jié)假日、趕集趕場、紅白喜事、學(xué)校集中上學(xué)放學(xué)等重要節(jié)點，落實好常態(tài)的農(nóng)村交通安全宣傳、紅白喜事打招呼、跟場管理等措施。
（2）各村將農(nóng)村交通安全規(guī)范納入“村規(guī)民約”中。
（二）從嚴整治道路運輸安全風(fēng)險。
全面加強重點車輛風(fēng)險隱患排查。對本轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村面包車逾期未檢情況進行100％告知。
（三）從嚴整治道路風(fēng)險隱患。
1．全面加大道路交通安全隱患排查整治工作。對相關(guān)部門推送反饋的交通安全風(fēng)險隱患問題以及排查出來的隱患，及時建立臺賬，開展治理工作，對屬于其他部門管養(yǎng)的路段及時反饋給管養(yǎng)部門進行治理。
2．全面完善公路標(biāo)識標(biāo)牌標(biāo)線。6月底前，對安全隱患路段進行摸排，完善相關(guān)標(biāo)識標(biāo)牌。
3．嚴格落實農(nóng)村公路安全措施。配合縣交通運輸局進一步完善農(nóng)村道路交通安全設(shè)施。
4．強化“馬路市場”的綜合治理。
（1）6月30日前完成轄區(qū)內(nèi)“馬路市場”的排查，將情況報縣道交辦。
（2）制定治理方案，研究治理辦法，明確治理時限，組織涉及相關(guān)單位開展聯(lián)合執(zhí)法，確保盡快消除安全隱患。對難以整治到位的“馬路市場”，通過臨時規(guī)劃場地、設(shè)置提示警示標(biāo)志、建立臨時管理措施、專人巡查等工作機制，最大限度消除安全隱患。（提示：9月底前，縣道交辦牽頭對“馬路市場”治理情況進行復(fù)查）。
（四）嚴管嚴治交通違法，凈化道路通行秩序。
1．加強道路交通安全嚴重違法行為專項整治力度。加強聯(lián)合執(zhí)法力度，組織交警、派出所、運政、綜治等力量重點治理非法營運、酒醉駕、無牌無證、逾期未檢車上路、客車及面包車超員、貨車和拖拉機違法載人、摩托車和非機動車騎乘多人、非法加裝雨棚、不戴安全頭盔等違法違規(guī)行為。
2．加強非法營運打擊力度。配合縣交通運輸局做好非法營運摸排、明察暗訪工作，積極提供相關(guān)信息。
3．嚴防摩托車、電動車交通事故。配合縣公安局開展摩托車、電動車違法大整治工作，及時勸阻、制止、糾正摩托車、電動車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、超載、酒駕醉駕等違法行為。
4．嚴防中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車）事故。配合縣教育局構(gòu)建學(xué)校、村、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實家長監(jiān)護看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村基層治理責(zé)任，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車）。
5．嚴防農(nóng)村老年人駕駛摩托車（三輪貨車、電動車）事故。落實好網(wǎng)格員責(zé)任，進組入戶，開展摸底排查、勸導(dǎo)和告誡工作，禁止老年人駕駛摩托車（三輪貨車、電動車）上路行駛。
（五）廣泛開展交通安全宣傳教育，全面提升群眾交通安全意識。
1．深入開展交通安全宣傳教育。
（1）由村委會與各戶村民簽訂縣公安局制作的《交通安全承諾書》。
（2）以村民大會、村小組會等為載體，組織村支兩委、駐村干部深入村寨開展不少于1次“知危險、會避險”交通安全法律法規(guī)宣傳和拒絕酒駕、佩戴安全頭盔、不騎“帶病車”的宣講活動，重點針對公路沿線村寨老年人、兒童群體開展不少于1次“安全過馬路”的交通安全常識宣傳。
2．強化交通安全宣傳陣地建設(shè)。
（1）每個村在公路沿線至少設(shè)立1處交通安全宣傳欄，張貼交通安全宣傳常識內(nèi)容（內(nèi)容由縣道交辦制定并下發(fā)參考）。
（2）在每個自然寨至少刷制1條交通安全提示標(biāo)語。
3．開展交通安全常態(tài)化警示提示。鎮(zhèn)、村、網(wǎng)格員建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態(tài)化開展法律法規(guī)宣傳和安全風(fēng)險警示提示。
（六）強化調(diào)度和跟蹤問責(zé)問效。
1．定期調(diào)度，落實督導(dǎo)措施。結(jié)合每月召開的道路交通安全專題會議調(diào)度工作落實情況，督促工作及時推進。
2．強化執(zhí)紀問責(zé)。專項行動期間，對公職人員、黨員酒駕醉駕，將嚴肅問責(zé)。
3．強化工作落實。轄區(qū)內(nèi)一旦發(fā)生交通死亡事故，縣相關(guān)部門將會進行責(zé)任倒查，各村各部門務(wù)必按要求認真推進各項工作，做好材料收集，做到盡職免責(zé)。
（一）動員部署階段（20xx年6月10日前）。開展動員部署，制定細化工作方案，壓實責(zé)任，確保責(zé)任到人、措施到位。
（二）全面排查和整治階段（20xx年6月至10月15日）。全面開展轄區(qū)內(nèi)道路運輸安全風(fēng)險隱患排查，制定時間表、路線圖，落實好“三個清單”，對賬銷號，加快推進實施。
（三）檢查驗收和鞏固提高階段（20xx年10月16日至10月31日）。按要求全面收集相關(guān)材料，迎接縣政府檢查驗收。
（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)。道路交通安全專項整治攻堅工作領(lǐng)導(dǎo)小組要及時全面統(tǒng)籌好各項工作，形成治理合力，確保整治工作取得成效。
（二）強化信息收集和上報。各村各部門要及時收集相關(guān)信息。鎮(zhèn)應(yīng)急辦負責(zé)全面收集工作信息，每周上報一次工作推進情況和下步工作措施，報到縣安委辦，20xx年10月30日前認真書寫工作總結(jié)報縣安委辦。
交通集中整治行動方案篇九
堅持“生命至上、安全至上”，以減少事故總量，嚴防亡人事故，杜絕較大事故為目標(biāo)，以黨政引領(lǐng)推進多元共治為主線，以綜合治理、源頭治理為導(dǎo)向，以協(xié)調(diào)發(fā)展、持續(xù)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展為驅(qū)動，健全道路交通安全管理機制，充實管理力量，提升治理能力，整頓頑癥痼疾，提高安全、文明意識，著力除隱患、防風(fēng)險、補短板、強弱項，筑牢防護網(wǎng)，營造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境，助推平安城固建設(shè)。
減少事故總量，堅決防止亡人事故，取得整治大成效;規(guī)范交通標(biāo)志標(biāo)牌，肅清道路頑疾，保障道路大暢通;緊盯重點時段路段，嚴查重點違法，開展秩序大整治;綜合施策共治，完善道路防護設(shè)施，推進隱患大治理;創(chuàng)新宣傳技戰(zhàn)法，延伸覆蓋面，促進安全意識大提升;全面實施路長制，共建共治共享，健全管理大體系;形成“黨政主導(dǎo)、部門聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作局面。
為確保全鎮(zhèn)道路交通安全專項整治工作順利開展，夯實各項工作措施落實，鎮(zhèn)上成立專項整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
成員:各村（社區(qū)）支書、鎮(zhèn)安監(jiān)站成員、鎮(zhèn)公路所成員、各村道路交通安全員。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)公路管理所，張喆兼任辦公室主任，鎮(zhèn)公路管理所具體結(jié)合日常事務(wù)，負責(zé)全鎮(zhèn)道路交通安全專項整治工作的組織協(xié)調(diào)。
(一)重點路段。事故多發(fā)易發(fā)路段及長下坡、橋梁、平交路口、橋涵隧洞、臨水路段，事故多發(fā)點段、施工路段，中小學(xué)校、幼兒園和旅游景區(qū)周邊道路等。
(二)重點時段。重大活動安保、重要敏感節(jié)點，農(nóng)村集市、婚喪嫁娶、民俗節(jié)日、學(xué)生上放學(xué)等集中出行時段。
(三)重點違法。農(nóng)用車、低速載貨汽車、三輪車違法載人，駕乘摩托車不戴安全頭盔、無牌無證等交通違法行為。
第一階段(2月2日至2月10日)為宣傳發(fā)動階段。召開全鎮(zhèn)道路交通安全專項整治行動安排部署會議，對整治工作進行全面動員部署。通過出動宣傳車、懸掛標(biāo)語橫幅、張貼整治通告等形式及時發(fā)布專項整治目的、意義、措施、進展和成效，為整治工作創(chuàng)造良好的輿論氛圍。
第二階段(2月11日至6月20日)為整治實施階段。在黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，各村（社區(qū)）協(xié)調(diào)配合，主動作為，統(tǒng)籌規(guī)劃，綜合施策，形成高壓嚴管態(tài)勢，全面整治道路安全隱患，嚴查交通違法，肅清交通頑疾，完善交通設(shè)施，全面開展整治工作。
第三階段(6月21日至6月30日)為鞏固提高階段。制定完善相關(guān)工作制度，建立健全部門聯(lián)動、齊抓共治的`道路交通安全防范處置工作機制。對整治期間交通事故情況、道路通行環(huán)境、交通違法查處、安防設(shè)施建設(shè)車輛隱患治理、安全意識提升和管理體系建設(shè)等情況進行檢查驗收。
(一)強化道路交通安全隱患排查整治。一是針對我鎮(zhèn)農(nóng)村道路線長面廣、事故多發(fā)現(xiàn)狀，深入開展調(diào)研，分析事故原因，找準問題癥結(jié)，集中整治農(nóng)村道路交通違法行為。二是對近年來事故發(fā)生情況進行分析研判，對發(fā)生過較大以上交通事故的點段，制定針對性整改措施，進行常態(tài)化管控。三是集中整治事故多發(fā)點段、道路安全隱患以及平交路口、“馬路市場”“占道擺攤”“占道停車”等道路安全隱患。四是全面排查整改農(nóng)村無牌機動車，逐一上門開展交通安全宣傳告知，認真研究隱患問題，分類制定整改措施，5月底前全部整改完成。（鎮(zhèn)公路所負責(zé)，派出所、市場監(jiān)管所配合，各村落實）。
(二)強化路面交通秩序管控。一是加大路檢路查密度和力度，加強農(nóng)村地區(qū)交通安全管控，嚴查嚴處面包車、接送學(xué)生車輛超員，農(nóng)用車、低速載貨汽車、三輪車、摩托車違法載人等嚴重交通違法行為。二是突出節(jié)假日、民俗活動和周末等重點時段，在公路交叉路口、村鎮(zhèn)集市周邊等重點部位設(shè)置臨時執(zhí)勤卡點，開展突擊行動，嚴肅查處嚴重違法行為。三是全面啟動農(nóng)村交通勸導(dǎo)站，按照“七必上”工作要求開展宣傳勸導(dǎo)，嚴把出村、出鎮(zhèn)關(guān)口，做到違法必究。（派出所負責(zé)，各村落實）。
(三)加強交通安全宣傳教育。推動各相關(guān)部門依法履行道路交通安全教育的責(zé)任義務(wù)，落實文明交通公益宣傳、志愿服務(wù)等各項措施，努力形成黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府主導(dǎo)、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障的文明交通工作機制。組織發(fā)動社會力量和宣傳陣地，豐富宣傳內(nèi)容，擴大宣傳范圍。深化“一盔一帶”安全守護行動，突出重點群體宣傳教育，提升廣大交通參與者的交通安全意識、文明意識和法治意識。（鎮(zhèn)宣教辦負責(zé)，各村落實）。
(四)健全道路交通安全管理體系。一是各村（社區(qū)）要落實屬地管理責(zé)任，全面推進“路長制”建設(shè)，將道路交通安全工作納入考核，確定年度工作目標(biāo)，制定工作計劃、工作方案和考核辦法，明確職責(zé)任務(wù)。二是加強各村（社區(qū)）協(xié)作，緊盯重點路段、重點節(jié)點、重點車輛，聯(lián)合開展專項整治行動，嚴防道路交通事故發(fā)生。三是全面摸清轄區(qū)車輛底數(shù)，分類建立管理臺賬，要在農(nóng)用車、三輪車兩側(cè)噴涂“嚴禁載人”標(biāo)識。（鎮(zhèn)公路所負責(zé)，派出所、鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)站配合，各村落實）。
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各村（社區(qū)）要切實提高政治站位，充分認識抓好道路交通安全工作的重要性，增強責(zé)任感和緊迫感，迅速組織部署，成立相應(yīng)的組織機構(gòu)，明確責(zé)任人員，壓實責(zé)任，狠抓重點難點，解決突出問題和漏洞短板，堅決預(yù)防和遏制道路交通事故，確保專項整治行動取得實效。
(二)研究推進措施。各村（社區(qū)）要根據(jù)《方案》重點工作安排，加強綜合分析研判，找準漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，制定整治計劃，解決推進過程中遇到的困難。要迅速開展整治行動，抓好重點區(qū)域、重點路段整治、重點群體宣傳，分類指導(dǎo)、綜合施策、科學(xué)管理、精準防控，切實減少事故發(fā)生。
(三)強化督導(dǎo)檢查。各村（社區(qū)）要認真履行工作職責(zé)，嚴格落實責(zé)任。鎮(zhèn)專項整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組要加強督導(dǎo)、檢查，推動各項工作措施落實，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保整治工作落地見效。建立問責(zé)機制，對未按時完成治理任務(wù)或不履行道路交通安全職責(zé)的單位和個人，將進行全鎮(zhèn)通報批評，并列入年度目標(biāo)考核，兌現(xiàn)獎懲。
交通集中整治行動方案篇十
為貫徹"全國公安交通管理工作會議精神，落實《20xx年預(yù)防重特大道路交通事故工作方案》及自治區(qū)公安廳交管局《20xx年全區(qū)大路交通平安整治工作方案》要求，加強大路交通平安整治，預(yù)防和削減大路交通事故，保大路交通平安形勢平穩(wěn)，為新中國成立xx周年制造良好道路交通環(huán)境，制定20xx年全市大路交通平安整治工作方案如下:。
圍繞高速大路、一般國省道、農(nóng)村牧區(qū)大路三條戰(zhàn)線，緊盯"兩客一危一貨和農(nóng)村面包車等重點車輛，以預(yù)防重特大道路交通事故為首要任務(wù)，以通行混亂、隱患突出、事故多發(fā)路段秩序整治為導(dǎo)向，持續(xù)開展高速大路重點交通違法整治、一般國省道通行秩序整治和農(nóng)村牧區(qū)大路交通平安整治，確保高速大路和一般國省道通行秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)、農(nóng)村牧區(qū)交通平安管控水平明顯提升，為實現(xiàn)"三個明顯下降、三個零發(fā)生目標(biāo)、保持全區(qū)道路交通平安形勢持續(xù)穩(wěn)定作出貢獻。
(一)突出重點違法。我支隊管理的呼大高速要依據(jù)高速大路交通事故肇事緣由，以超速行駛、疲憊駕駛、違法占用應(yīng)急車道行駛、不按規(guī)定車道行駛、違法停車、違法倒車、客運車輛違法上下客、長途客車凌晨2時至5時違規(guī)運行、貨車超載、車輛運輸車違法裝載等10類簡單肇事肇禍的違法為重點，切實加大查處力度，形成常態(tài)嚴管氛圍。
(二)突出科學(xué)勤務(wù)。要針對高速大路交通違法、交通事故多發(fā)時段、點段，科學(xué)支配勤務(wù)，尤其要加強22時至次日6時的管控，補強夜間管控薄弱短板。要針對高速大路省際收費站今明兩年基本取消的實際，樂觀探究、調(diào)整高速大路勤務(wù)管理模式，加強重點高速大路出入口的查控。
(三)突出精準查控。要堅持交通監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)覺預(yù)警、集成指揮平臺調(diào)度指揮、交警執(zhí)法站和高速大路出口攔截檢查"三位一體的勤務(wù)模式，網(wǎng)上網(wǎng)下結(jié)合，對視頻巡邏發(fā)覺、緝查布控預(yù)警的車輛，準時精準攔截查處。
(一)強化通行秩序管控。以凈化國省道通行秩序為切入點，嚴查超速行駛、逆向行駛、無證駕駛、貨車超載、不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定讓行等嚴峻擾亂通行秩序的違法行為。
(二)強化重點路段管控。結(jié)合國省道交通事故分布狀況，全市以xx及省道為重點，加大警力、裝備投入，加強定點檢查與路段巡控，大力凈化大路通行秩序。我市要以g209國道為重點，打造通行秩序良好的示范國道。
(三)強化貨車靠右行駛。要扭住貨車通行秩序這個牛鼻子，在貨車通行量大、秩序混亂的路段增設(shè)"貨車靠右行駛交通標(biāo)志，加強提示訂正，并設(shè)置相應(yīng)交通組合標(biāo)志和電子抓拍系統(tǒng)，促使貨車逐步養(yǎng)成國省道也要靠右行駛的意識和習(xí)慣。
(四)強化超限超載治理。貨車嚴峻超限超載主要發(fā)生在一般國省道，要深化貫徹交通運輸部、公安部規(guī)范大路治超執(zhí)法優(yōu)化營商環(huán)境現(xiàn)場會精神，推廣學(xué)習(xí)山西治超閱歷，樂觀會同交通運輸部門建設(shè)應(yīng)用國省道超限檢測站電子抓拍系統(tǒng)，引導(dǎo)貨車進站檢測。深化推動治超聯(lián)合執(zhí)法，大力整治"百噸王。
(一)深化農(nóng)村面包車交通平安治理。緊緊抓住農(nóng)村面包車交通平安治理不放松，切實加強源頭隱患排查整改，進一步提高農(nóng)村面包車檢驗率、報廢率和錄入率，從嚴查處超員等嚴峻交通違法行為，嚴防涉及農(nóng)村面包車的重大交通事故。在加強農(nóng)村面包車治理的同時，結(jié)合本地實際，組織執(zhí)法小分隊，動員農(nóng)村派出所，加大對農(nóng)村客運以及延長到農(nóng)村的公交客運車輛超員、貨車和拖拉機違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等嚴峻違法的查處力度。
(二)深化農(nóng)村牧區(qū)"兩站兩員一長建設(shè)。學(xué)習(xí)推廣重慶等地閱歷，進一步提高熟悉、轉(zhuǎn)變觀念，用好警保合作機制，大力推動農(nóng)村牧區(qū)"兩站兩員一長規(guī)范化建設(shè)，充分發(fā)揮"兩站兩員一長作用，深化開展農(nóng)村牧區(qū)交通平安大勸導(dǎo)活動。
(三)深化農(nóng)村道路交通平安管理信息系統(tǒng)應(yīng)用。上半年，要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通平安員、農(nóng)村牧區(qū)勸導(dǎo)員、路長集中采集錄入農(nóng)村牧區(qū)機動車、駕駛?cè)?、道路隱患以及"兩站兩員一長等基礎(chǔ)信息，做到基礎(chǔ)信息應(yīng)采盡采、詳細細項應(yīng)填盡填，夯實農(nóng)村牧區(qū)道路交通平安基礎(chǔ)工作。下半年，要充分利用農(nóng)村系統(tǒng)app，發(fā)揮移動端便利、快捷、精準的優(yōu)勢，實現(xiàn)"多點采集、分級推送、提示到人、閉環(huán)管理，驅(qū)動交警大中隊與"兩站兩員一長協(xié)同作戰(zhàn)，做到交管數(shù)據(jù)與勸導(dǎo)工作狀況雙向推送、精準指導(dǎo)，實施在線部署、監(jiān)督預(yù)警、考核評價的動態(tài)管理，進一步提升農(nóng)村管控效能。
(一)堅持統(tǒng)籌謀劃。大路是預(yù)防交通事故特殊是重大道路交通事故的`主戰(zhàn)場，2022年大路交通事故占比超過60%，重大道路交通事故全部發(fā)生在大路上。各大隊要將大路交通平安整治作為穩(wěn)定全年道路交通平安形勢的重要抓手，科學(xué)謀劃、整體統(tǒng)籌、細化支配，擺布好三條戰(zhàn)線的整治行動，同時統(tǒng)籌其他整治工作，優(yōu)化配備警力、形成整治合力。
(二)堅持集中整治。每月"逢五開展高速大路交通平安整治統(tǒng)一行動(5日、15日、25日)、"逢十開展一般國省道和農(nóng)村牧區(qū)交通平安整治統(tǒng)一行動(10日、20日、30日)，各大隊要同步行動、同步打擊，集中掀起整治高潮。
(三)堅持周末夜查。不論是高速大路還是一般國省道和農(nóng)村牧區(qū)，夜間都是事故高發(fā)時段。要針對性部署勤務(wù)，加大周末夜查力度，提高夜間管控力度，增加震懾效果。
(四)堅持區(qū)域聯(lián)動。要充分發(fā)揮區(qū)域警務(wù)協(xié)作機制作用，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，聯(lián)動開展區(qū)域整治。針對區(qū)域共性重點，明確整治目標(biāo)、職責(zé)和任務(wù)，聯(lián)動整改突出交通平安隱患，聯(lián)動打擊嚴峻交通違法行為，聯(lián)動策劃宣揚活動，同步開展整治工作。特殊是g209國道各管轄大隊要多開展統(tǒng)一聯(lián)動。
(五)堅持宣揚先行。要堅持全媒體融合推動，充分發(fā)揮電視、廣播、報紙等傳統(tǒng)媒體和"兩微一抖等新媒體的矩陣優(yōu)勢，高頻密集開展宣揚，曝光典型交通違法和事故案例。要定期將查處的"兩客一危一貨等重點車輛嚴峻交通違法行為抄告交通運輸、應(yīng)急管理等相關(guān)部門，推動落實源頭管理和行業(yè)監(jiān)管。
(六)堅持規(guī)范執(zhí)法。要訓(xùn)練民警嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法，嚴密執(zhí)法管理和業(yè)務(wù)監(jiān)督，深化執(zhí)勤執(zhí)法記錄儀使用，加強執(zhí)勤執(zhí)法全流程監(jiān)管，防止執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)負面輿情。要堅持寬嚴相濟，重點查處嚴峻擾亂了交通秩序、危及交通平安的違法行為，對一般稍微違法以警告訓(xùn)練為主，嚴禁過度執(zhí)法、挑毛病罰款。要加強平安防護訓(xùn)練提示，落實平安防護裝備、措施，特殊是加強夜間平安防護，嚴防民警輔警傷亡大事發(fā)生。
(七)加強信息報送。各大隊要加強對整治行動的落實，在全區(qū)統(tǒng)一行動、周末夜查時段，各大隊領(lǐng)導(dǎo)要深化一線督戰(zhàn)。每月24日前上報《戰(zhàn)果統(tǒng)計表》、工作總結(jié)等信息，報送地址:xx市局郵箱。25日前整理上報廳交管局，將對我支隊整治狀況在全區(qū)排名通報。
交通集中整治行動方案篇十一
為深入貫徹區(qū)委區(qū)政府高起點、高水平深化“平安金東”建設(shè)的決策部署，結(jié)合街道實際，經(jīng)研究，制定多湖街道交通安全綜合整治工作實施方案。
緊緊圍繞“平安金東”創(chuàng)建考核總目標(biāo)，結(jié)合街道道路交通管理實際，完成如下具體目標(biāo)：
1.平安考核達到省市區(qū)考評要求，力爭考評成績在全區(qū)前列；
2.確保完成上級下達的死亡人數(shù)控制數(shù)，杜絕發(fā)生較大道路交通事故，涉及電動車、貨車事故明顯減少，整改治理一批等級道路以外的鄉(xiāng)村道路隱患點。
3.保障十下線“連心工程”、農(nóng)村公路路面維修等工作順利實施。
1.道路交通安全工作站：牽頭協(xié)調(diào)有關(guān)部門落實宣傳、整改、督導(dǎo)、保障等相關(guān)工作；每月定期組織召開街道交通安全形勢分析會，研判交通安全形勢，解決重點難點問題；負責(zé)實行交通安全隱患排查和整治，完善道路標(biāo)志、標(biāo)線和交通安全設(shè)施，確保公路運行安全暢通；及時向上級報送交通安全綜合整治相關(guān)動態(tài)。
2.社會治安綜合治理辦公室：充分發(fā)揮“四個平臺”下沉力量，督促網(wǎng)格員切實履行交通安全管理相關(guān)基礎(chǔ)工作職責(zé)，并納入網(wǎng)格員工作考核，落實綜合整治相關(guān)工作措施。
3.多湖交警中隊：負責(zé)全街道道路交通安全、秩序管理工作；負責(zé)指導(dǎo)“兩站兩員”規(guī)范化設(shè)立、運行和業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作；指導(dǎo)全街道交通安全宣傳教育，廣泛深入地開展交通安全“進企業(yè)、進學(xué)校、進農(nóng)村”的活動；組織開展交通違法整治活動，對交通違法行為開展嚴厲打擊查處；對街道道路交通安全情況的綜合統(tǒng)計、分析，定期向街道通報情況，提出工作建議。
4.綜合行政執(zhí)法局多湖中隊：負責(zé)建筑垃圾運輸車等拋灑滴漏污染城街道道路違法行為的管理處置；對違法占道和車輛停放秩序的管理；配合多湖交警中隊開展渣土車工程車運輸車等重點車輛交通違法專項整治活動。
5.多湖派出所：對街道屬各相關(guān)部門的正常執(zhí)法活動提供保障。
6.市場監(jiān)督管理局多湖分局：加大電動自行車銷售環(huán)節(jié)違法整治，嚴格查處銷售無產(chǎn)品合格證的電動自行車經(jīng)營戶；督導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)各電動車銷售點開展對電動車購買人員的宣傳教育，落實電動車安全教育、佩戴安全頭盔等告知義務(wù)；督促外賣、快遞企業(yè)落實職工交通安全教育。
7.經(jīng)濟發(fā)展辦公室：督促轄區(qū)企業(yè)落實職工交通安全教育；聯(lián)合交警為轄區(qū)重點企業(yè)開展送教上門；開展企業(yè)保安交通安全門崗制度，加強勸導(dǎo)教育，從源頭上消除交通安全隱患。
8.應(yīng)急安全管理辦：加強對危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營的安全監(jiān)管，配合路政、交警做好對危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)的道路交通安全宣傳工作；聯(lián)合市場監(jiān)管局多湖分局開展叉車專項整治。
9.中小學(xué)校：建立健全道路交通安全責(zé)任制；加強校車的安全管理；加強集體出游等活動的交通安全管理；聯(lián)合多湖交警中隊規(guī)范實行“護學(xué)崗”，落實學(xué)生上、放學(xué)護路隊執(zhí)勤工作，確保學(xué)生上下學(xué)安全；開展“大手拉小手”交通安全宣傳教育活動，落實道路交通安全綜合整治有關(guān)學(xué)生的'安全教育工作。
10.多湖街道社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心：完善交通事故傷員救治“綠色通道”，及時救治交通事故傷員；聯(lián)合多湖交警中隊做好交通事故傷員急救知識的宣傳普及工作。
11.街道婦聯(lián)、團委、志愿者服務(wù)隊：組織建立交通勸導(dǎo)志愿者隊伍，配合交警中隊開展交通安全文明勸導(dǎo)、宣傳活動。
12.各村社：村社負責(zé)人為轄區(qū)內(nèi)道路交通安全第一責(zé)任人，發(fā)生致1人以上死亡或者受傷（有生命危險）道路交通事故的，村社負責(zé)人在接報事故后30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場參與處置；以“無交通事故村”創(chuàng)建為載體，全域完成交通安全隱患整改任務(wù)，保證職責(zé)范圍內(nèi)交通設(shè)施完好；開展轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳教育活動，針對60周歲以上的老年人和電動車駕駛?cè)碎_展面對面安全宣傳教育，并簽字背書；充分發(fā)揮“兩站兩員”、網(wǎng)格員、黨員等力量加強對村口、道口、轄區(qū)內(nèi)交通事故易發(fā)高發(fā)重點路口勸導(dǎo)提醒。
13.其他單位：在街道范圍內(nèi)的部門、單位要落實本單位交通安全主體責(zé)任，做好職工交通安全教育宣傳工作；組織建立交通勸導(dǎo)志愿者隊伍，配合多湖交警中隊開展交通安全文明勸導(dǎo)、宣傳活動。
（1）嚴格落實三級路長制。各級路長根據(jù)路長制工作規(guī)定對道路設(shè)施、養(yǎng)護、安全、秩序、隱患治理負組織管理和協(xié)調(diào)職責(zé)。
（2）建立交通死亡事故領(lǐng)導(dǎo)到場制。發(fā)生致1人以上死亡或者受傷（有生命危險）道路交通事故的，街道主要領(lǐng)導(dǎo)在接報事故后1小時內(nèi)趕到現(xiàn)場，組織和參與事故應(yīng)急救援、事故原因調(diào)查及信息發(fā)布、善后處置等工作，研究解決道路交通安全突出問題，督促落實道路交通事故預(yù)防措施。
（3）建立分析研判機制。每月道路交通安全工作站定期組織召開街道交通安全形勢分析會，研判交通安全形勢，解決重點難點問題。
（1）強勢推進“路口革命”。全面排查路口、開口隱患，對未經(jīng)審批擅自設(shè)立的路口、開口一律封閉。開展事故多發(fā)路口工程改造，對交通安全設(shè)施、信號燈、標(biāo)志標(biāo)線缺失或設(shè)置不合理的路口進行改造提升。
（2）開展“五個一”工程。常態(tài)化開展農(nóng)村道路交通安全設(shè)施巡查活動，及時掌握路側(cè)護欄、監(jiān)控設(shè)備、交通標(biāo)志標(biāo)線等情況，并做好日常維護整修工作。
（3）推進道路改造提升工程。對非機動車流量較大，但沒有非機動車道或輔道的公路，要加快提升改造，增設(shè)非機動車道或輔道；實施事故多發(fā)路段“亮化工程”，實現(xiàn)交叉路口和村間道路100%亮燈。
（4）規(guī)范工程車運輸車管理。開展工程運輸車輛專項排查行動，對非法改裝、使用假牌假證、故意污損遮擋車牌、安全設(shè)施不全、營運證件不全的，一律依法從嚴查處。強化源頭監(jiān)管，根據(jù)區(qū)工程運輸車輛行業(yè)管理協(xié)會相關(guān)制度，嚴格實施工程運輸企業(yè)“自律管理”。
（1）開展“大勸導(dǎo)”活動。充分發(fā)揮街道干部、黨員志愿者、網(wǎng)格員等力量，結(jié)合文明城市創(chuàng)建和共建活動，各村社建立交通勸導(dǎo)員隊伍，在全街道重點路段路口開展“文明交通、你我同行”大勸導(dǎo)活動，加大“文明交通勸導(dǎo)”活動社會面宣傳力度。
（2）開展“無事故”創(chuàng)建。開展“無交通事故村”創(chuàng)建，加強“兩站兩員”的建設(shè)完善，成立交通治理工作站，推進農(nóng)村勸導(dǎo)站建設(shè)。開展“無違法、無事故”企業(yè)創(chuàng)建，由經(jīng)濟發(fā)展辦聯(lián)合交警為轄區(qū)重點企業(yè)開展送教上門，督促企業(yè)加強對職工上下班駕乘電動自行車佩戴安全頭盔的管理和交通安全教育，全面落實“三項制度”。
（3）開展精準宣教。組織全體黨員集中開展交通安全教育，簽訂交通安全責(zé)任書、零酒駕承諾書，將交通安全知識納入黨員學(xué)習(xí)內(nèi)容中；各村充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，依托黨員、網(wǎng)格員等力量，利用村民大會、黨員活動日等時機，對轄區(qū)內(nèi)所有60周歲以上老人、電動車主逐一見面點對點宣教交通安全知識，發(fā)放告知信并簽字背書；多湖交警中隊牽頭開展“百警進千企、進萬家”活動，幫助企業(yè)、村社建立自治機制；中小學(xué)校每學(xué)期開展不少于1次交通安全教育。
1.加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各村、各部門要嚴格落實各項工作要求和措施，確保取得實效。各村社網(wǎng)格指導(dǎo)員、各相關(guān)部門要落實一名聯(lián)絡(luò)員，并于20xx年3月26日前將聯(lián)絡(luò)員姓名、聯(lián)系電話報街道道路交通安全工作站。
2.強化督導(dǎo)檢查。道路交通安全工作站聯(lián)合街道紀委組成督導(dǎo)檢查組，通過實地走訪、明查暗訪等方式，對綜合整治工作開展情況開展全面督導(dǎo)，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。
3.落實責(zé)任倒查。要落實交通事故責(zé)任倒查制度，對發(fā)生的交通事故典型案例開展深度剖析和責(zé)任倒查，查找事故發(fā)生原因，明確相關(guān)主體責(zé)任。街道紀委將對交通事故倒查中發(fā)現(xiàn)的黨員干部因工作未落實、措施不到位、執(zhí)行不堅決而導(dǎo)致發(fā)生重大事故的，依法依規(guī)嚴肅追究相關(guān)部門及相關(guān)人員的責(zé)任。
交通集中整治行動方案篇十二
保障人民群眾生命安全為目標(biāo)，以解決影響農(nóng)村道路交通安全的`突出問題為重點，采取有效措施，著力解決農(nóng)村客運車輛、面包車非法載客、無牌無證違法違規(guī)等問題，使道路交通安全隱患得到有效整治，通行條件明顯改善，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預(yù)防和減少道路交通安全事故，切實保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。
鎮(zhèn)政府成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)人大主任任組長，廟中隊長任副組長，各行政村支部書記為小組成員。
根據(jù)上級有關(guān)部門工作要求，全力落實以下工作措施：
（一）建立和完善工作機制。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體，要加強對農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，強化農(nóng)村道路交通安全工作基層機構(gòu)，各行政村設(shè)立道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由2—3名村干部組成，定期組織開展安全隱患排查，確保道農(nóng)村道路安全。
（二）加強農(nóng)村交通安全源頭監(jiān)管。各行政村要積極配合交警隊、派出所、鎮(zhèn)安辦、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站，組織開展對“三車”（客運車、載客面包車、兩、三輪摩托車）使用情況的清查，相關(guān)單位禁止使用不符合安全標(biāo)準的運輸車輛，對存在使用不符合安全標(biāo)準的運輸車輛的單位和個人，按照相關(guān)政策依法作出處理決定。
（三）加強農(nóng)村安全道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計、建設(shè)中，堅持安全第一的原則、制度，嚴格把好設(shè)計審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患；大力整治道路隱患，各村要對轄區(qū)內(nèi)危險路段和事故多發(fā)路段進行排查整治，查看各類標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線設(shè)置情況，及時進行設(shè)置完善。
（四）開展農(nóng)村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式，大力宣傳農(nóng)村地區(qū)客運車、兩、三輪摩托車、非客運載客車的重點交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運車輛載客等交通違法典型案例進行深入剖析，落實警示教育，增強群眾自我保護意識，自覺遵守交通法規(guī)。
1、增強責(zé)任意識。增強開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作的責(zé)任感和緊迫感。農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)工作相對較弱，同時農(nóng)村道路也是交通事故最容易出現(xiàn)的發(fā)多、反復(fù)的地區(qū)。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認識，要切實按照省、市、縣專題會議精神，切實增強責(zé)任感和緊迫感，全力投入到農(nóng)村道路交通安全集中整治。
2、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。在鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)下，各村成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作的組織指導(dǎo)，進一步明確分工，分解任務(wù)，細化方案，制訂和落實工作計劃。在交通安全會議框架下，整體推進道路交通安全會議的建立和健全，規(guī)范交通安全會議的運作，履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責(zé)，合力抓好農(nóng)村道路交通安全工作。
3、迅速部署安排。結(jié)合鎮(zhèn)實際制定實施方案，明確目標(biāo)任務(wù)、推進措施、進度安排，加強與相關(guān)部門的協(xié)作配合，協(xié)調(diào)有關(guān)部門按職責(zé)分工扎實做好工作。嚴格落實責(zé)任追究制度，凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的，要嚴格進行責(zé)任倒查，依法依紀堅決追究失職瀆職的責(zé)任。
4、強化自身檢查，及時解決整治中出現(xiàn)的各種問題，提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強自身檢查，杜絕交通安全管理工作不落實、落實不到位的問題，及時糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農(nóng)村道路交通安全工作，強力落實各項管理工作，確保管理工作取得成效。
交通集中整治行動方案篇十三
按照全面落實科學(xué)發(fā)展觀和建設(shè)人民滿意城市的要求，扎實做好以“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督”為原則的整治行動宣傳工作，進一步提高轄區(qū)群眾交通事故的思想意識，優(yōu)化、提升城市交通環(huán)境，為雁塔區(qū)建設(shè)成為實力最強、環(huán)境最美、特色最鮮明、人們最向往的城市新區(qū)營造良好的輿論氛圍。
通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動，集中力量在全辦轄區(qū)內(nèi)迅速掀起整治行動的宣傳高潮，營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境，引導(dǎo)廣大群眾積極主動了解、關(guān)心和支持交通秩序綜合整治行動，自覺遵守交通法規(guī)，共同維護我辦轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。
（一）宣傳時間：x月8日至x月19日。
（三）宣傳形式：組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會及駐地單位開展形式多樣的宣傳活動，裝備宣傳車，進行巡回宣傳，擴大交通秩序整治行動知曉率；在人群較為密集的城中村村口設(shè)立宣傳站、宣傳欄，擺放展板，每個村至少懸掛2條標(biāo)語、橫幅，把《關(guān)于開展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信》發(fā)放到戶，做到家喻戶曉，人人皆知，為交通綜合整治行動營造良好的輿論氛圍；同時，對轄區(qū)內(nèi)參與非法營運的車主和從業(yè)人員進行詳細的摸底調(diào)查，并對調(diào)查情況進行制表登記，將宣傳資料分發(fā)到每個從業(yè)人員，確保每份宣傳資料均有回執(zhí)單，切實增強整治行動的知曉率。
（一）各科室、各村要立即動手，根據(jù)宣傳方案要求，集中宣傳不少于3次。
（二）各科室必須按照區(qū)整治辦公室所發(fā)放的表格要求，認真開展摸底調(diào)查登記工作，將從業(yè)人員的姓名、性別、年齡、車輛情況、知曉整治工作程度等詳細情況填寫清楚，于x月11日前上報整治辦，并且面對面地進行宣傳教育工作。