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機電一體化調(diào)研報告篇一
根據(jù)學(xué)校課程的需要本人于20xx年11月27日前往蘇州銀通機電技術(shù)有限公司進行了半天的專項調(diào)研，為本次課程題目提供一份答案。
在這半天的時間我參觀了主營工頻軸流風(fēng)機、工頻離心風(fēng)機、永磁低速同步電機及齒輪減速電機的蘇州銀通機電技術(shù)有限公司，親身感受了現(xiàn)代企業(yè)清潔環(huán)保生產(chǎn)的實際現(xiàn)狀與嚴格的企業(yè)經(jīng)營管理模式，同時進一步了解了當(dāng)今機電發(fā)展的規(guī)模、速度、現(xiàn)狀以及產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。在調(diào)研的同時我詢問了相關(guān)企業(yè)的主管行政人員，就就機械企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、人才需求量、各崗位需求情況和材料工程技術(shù)機電工程專業(yè)工作崗位群的組成結(jié)構(gòu)，各工作崗位的主要任務(wù)及完成該任務(wù)學(xué)生應(yīng)具備的基本技能和專業(yè)技能進行了交流，現(xiàn)總結(jié)歸納如下：
在當(dāng)今的形式下，改革現(xiàn)有的教學(xué)模式從崗位實際需求出發(fā)，結(jié)合崗位實際工作性質(zhì)和工作任務(wù)，深化教學(xué)內(nèi)容，培養(yǎng)具有實際操作技能、滿足企業(yè)需求、深受企業(yè)歡迎的畢業(yè)生。
中國機電通過多年的發(fā)展，不僅在數(shù)量和規(guī)模上有了較大的發(fā)展，更是在技術(shù)上精益求精，從原來的普通的單作標機床發(fā)展到現(xiàn)在的多坐標，智能，帶刀庫，的復(fù)合機床。同時生產(chǎn)機械的機械設(shè)備也在不斷創(chuàng)新和改進，并且有了很大突破,使設(shè)備工作過程真正能符合和滿足工藝發(fā)展需要。
知道了它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。
使我更加深刻地認識到：應(yīng)當(dāng)實行理論實踐一體化教學(xué)，從而最大限度的發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)能動性，提高學(xué)生的實踐動手操作能力和解決實際生產(chǎn)過程中問題的能力，縮短學(xué)生掌握的能力與企業(yè)需求差距。
蘇州銀通機電人的那種在危機面前敢于自信、勇于創(chuàng)新、不斷發(fā)展的拼搏精神給我留下了深刻印象。我相信在不久的將來我們的國家的機電類產(chǎn)品將會成為世界上最有價值的產(chǎn)品之一。
機電一體化調(diào)研報告篇二
隨著社會科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，機電一體化在各個領(lǐng)域中都得到了較好的發(fā)展，船舶中機電一體化的發(fā)展，是船舶行業(yè)在未來發(fā)展中的主要方向，同時也是船舶機械化、船舶電氣化和船舶智能化的整體發(fā)展趨勢。船舶的機電系統(tǒng)是船舶系統(tǒng)中最為復(fù)雜的一部分，在船舶的實際運行中主要是依靠機電系統(tǒng)進行的，船舶機電一體化管理系統(tǒng)在船舶的整體系統(tǒng)中是非常重要的一部分。從船舶機電一體化管理系統(tǒng)設(shè)計研討入手，說明機電一體化在船舶中的應(yīng)用及機電一體化管理系統(tǒng)的設(shè)計，闡述了機電一體化在船舶行業(yè)的發(fā)展前景。
船舶機電；一體化管理；系統(tǒng)設(shè)計
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，船舶行業(yè)的實際技術(shù)和整體發(fā)展水平不斷提升，逐漸將更加先進的科學(xué)技術(shù)實際應(yīng)用在船舶系統(tǒng)中，支撐現(xiàn)代船舶行業(yè)在數(shù)量上、安全性上的發(fā)展，也使得船舶航運的實際利潤等得到有效提升。船舶機電一體化是指船舶上的諸多機械和部件、種類多樣依托現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的電子類設(shè)備、船舶專用的計算機軟件、各類計算機工程和計算機系統(tǒng)，將其在有機整合的基礎(chǔ)之上加入與各個系統(tǒng)匹配的控制終端，這樣每個船舶上的計算機工程和計算機系統(tǒng)就都可以形成一個獨立的個體，必要時也可形成一個整體。船舶行業(yè)技術(shù)在發(fā)展中采用的都是一體化的發(fā)展進程，機電一體化在技術(shù)上帶來更多的便捷性，也有效減少實際建設(shè)中的成本。
船舶機電一體化充分顯示了船舶在自動化設(shè)計中的思維發(fā)展和技術(shù)發(fā)展，從其整體的發(fā)展情況上來說，現(xiàn)階段船舶的主要動力包括主機、輔機、各類電氣化的設(shè)備，也包含諸多控制部分[1]。船舶機電一體化涉及到的動力裝置非常多，為其設(shè)計一套通用型的機電一體化管理系統(tǒng)可以應(yīng)用在船舶的控制系統(tǒng)中，對船舶的機電一體化進行整體運行狀態(tài)的檢測、遠程的維修和后臺控制。船舶的主機也是船舶的主要動力專職系統(tǒng)，為船舶的實際運行提供必要的動力。實際的使用中根據(jù)所填燃料的不同、實際燃燒場地的變化、燃燒工具的多樣化等，分為蒸汽機、內(nèi)燃機、電動機和核動力機等多個種類。船舶系統(tǒng)中的輔機系統(tǒng)則主要是在相關(guān)動力設(shè)施的牽引之下，對船舶中的多個機械性的設(shè)備進行集中，主要包含船舶系統(tǒng)中專用的泵體、分油機、船舶制水設(shè)備、空氣壓縮機、船舶制冷系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)、起貨機和各種各樣的軸承系統(tǒng)等。船舶中的電氣裝置主要包含船舶專用的電源、船舶在配電時使用的相關(guān)設(shè)備等，也指代了船舶上的所有電氣設(shè)備。從船舶的整體上來講，船舶機電一體化主要是由船舶機械、船舶硬件、船舶軟件系統(tǒng)這3個部分組成[2]。船舶的諸多機械類的設(shè)備中，有關(guān)機電一體化的相關(guān)科學(xué)技術(shù)會應(yīng)用到多個機械設(shè)備中。利用傳統(tǒng)技術(shù)，相關(guān)機械裝置是可以脫離其他單獨進行工作的，相關(guān)的動力系統(tǒng)更是向?qū)嶋H工作中使用到的力傳遞到船舶的軸承系統(tǒng)中，并由軸承系統(tǒng)傳送到船舶的螺旋槳系統(tǒng)中去，進而完成船舶在實際運行中需要的力的輸出，這一系列的傳輸是需要相關(guān)工作人員在實際的動力監(jiān)控室中對這一過程進行控制的，這樣的控制和傳送方式會浪費工作人員時間，所產(chǎn)生的實際效率也是極低的。將機電一體化系統(tǒng)引進到船舶系統(tǒng)中可以有效避免這類問題的發(fā)生，機電一體化這一現(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù)，可以滿足對船舶中多個機械系統(tǒng)或者機械部件進行同時控制的需求，也可以同時控制系統(tǒng)包含船舶的燃燒系統(tǒng)、機械控制系統(tǒng)、船舶專用報警系統(tǒng)、船舶專用消防系統(tǒng)、船室中的解析系統(tǒng)及船舶上的各種特種機械系統(tǒng)等，如圖1所示。
船舶的相關(guān)動力系統(tǒng)、船舶的輔助機電系統(tǒng)及其他系統(tǒng)等，在組成上、結(jié)構(gòu)上都要經(jīng)過精雕細琢。因此，在船舶使用的控制系統(tǒng)中，融入一個統(tǒng)一性的管理系統(tǒng)進行管理和控制對船舶行業(yè)的發(fā)展有著極大的促進意義[3]。plc控制技術(shù)可以將多個控制系統(tǒng)集中到一個可控制終端中去的現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)，利用船舶機電一體化的船舶管理系統(tǒng)在實際設(shè)計中要考慮諸多指標，首先考慮的是其在實際功能上的完整性，其次是機械部件的系統(tǒng)性。控制終端的界面主要有5個部分組成：船舶的主機控制板塊、船舶的輔機控制板塊、船舶的電力系統(tǒng)控制板塊、電壓時間監(jiān)控板塊和相關(guān)軟件的實際使用板塊。分界面中主要包括對船舶上機械系統(tǒng)的監(jiān)控情況，此控制板塊包含船舶運行異常的報警功能。除此之外，也包含了船舶整體電壓的實時監(jiān)控板塊，相關(guān)操控人員可以根據(jù)船舶在實際運行中的狀況對船舶上的多個系統(tǒng)的電壓進行區(qū)別控制，包含船舶每天的實際運行日志、日常的船舶相關(guān)數(shù)據(jù)等，也包含軟件的基本設(shè)置和整體的管理功能等。船舶機電一體化管理系統(tǒng)的實際設(shè)計與應(yīng)用，為船舶在實際操作上提供了非常大的便捷，船舶的駕駛者和相關(guān)管理人員可以通過這一系統(tǒng)對船舶各方面的實際情況進行實時、深入地了解，最大程度地節(jié)省了人力、物力及財力。
船舶行業(yè)的機電一體化技術(shù)，很早就融入到船舶的設(shè)計和建設(shè)中。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，計算機技術(shù)及現(xiàn)代化的通訊技術(shù)也大力加強，未來船舶行業(yè)的機電一體化技術(shù)在船舶各類系統(tǒng)上的應(yīng)用也越來越廣泛。按照現(xiàn)階段的發(fā)展情況來看，可能會向以下方向發(fā)展：1）智能化。隨著現(xiàn)代化計算機技術(shù)在實用性上的不斷提升，各類整體性能比較高的工作站會逐漸應(yīng)用到各行各業(yè)中，傳感器系統(tǒng)在穩(wěn)定性和集成性上的發(fā)展，為相關(guān)技術(shù)的實際測試提供了硬件方面的基礎(chǔ)。未來的智能化船舶機電一體化的相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品，會最大程度地模仿人類操作和處理方式，也會像人類一樣有自行判斷相關(guān)處理方式和處理方法的能力，進而在實際船舶運行中高效地代替部分簡單的人工操作。2）系統(tǒng)化。船舶中的各個機械類的系統(tǒng)組成了控制系統(tǒng)和控制終端，這樣的控制系統(tǒng)可以靈活地進行組合，其中任何一個系統(tǒng)都是可以同時應(yīng)用于多個船舶系統(tǒng)中的。船舶系統(tǒng)中復(fù)雜的幾班機械系統(tǒng)，可以由一個控制終端進行聯(lián)合性的控制；船舶的故障診斷系統(tǒng)，使用了通信互聯(lián)網(wǎng)，可以讓每一個細小的故障在短時間內(nèi)有效傳達到控制室中。3）綠色化。船舶是我國的重要交通工具之一，也是能源消耗的主要環(huán)節(jié)。在船舶的實際運行中，有效減少在燃油方面的消耗程度，高效地利用船舶上的電能，是船舶行業(yè)未來發(fā)展的主要方向。在這樣的發(fā)展方向中，船舶的傳統(tǒng)機械在實際運行方式上進行了必要的改造，為船舶行業(yè)的未來發(fā)展提供全新的變革動力，后續(xù)對相關(guān)重點技術(shù)進行突破。船舶行業(yè)的未來發(fā)展會以現(xiàn)代化的工業(yè)機器人為主，并將是未來最終的發(fā)展目標之一。
船舶機電一體化從整體上來講是一項綜合性強的現(xiàn)代化技術(shù)，其和實際的控制方式、系統(tǒng)性的工程、電子信息和現(xiàn)代化的機械工程之間都是有著密切的關(guān)聯(lián)，船舶的工業(yè)技術(shù)也會隨著機械化水平的提升而得到相應(yīng)的發(fā)展。設(shè)計一套適合船舶行業(yè)未來發(fā)展的機電一體化管理系統(tǒng)，可為其在技術(shù)上進行有效地支撐，并為船舶機電一體化的未來發(fā)展提供思路。
機電一體化調(diào)研報告篇三
（2010級）。
一、調(diào)研工作的指導(dǎo)思想。
為了適應(yīng)經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，滿足社會對高職機電類技術(shù)人才的需求，進一步推動高職教育體制改革，加快機電一體化技術(shù)專業(yè)的建設(shè)步伐，把精品專業(yè)機電一體化技術(shù)辦好，切實做好2010級人才培養(yǎng)方案的制定工作，貫徹執(zhí)行學(xué)院《關(guān)于各專業(yè)人才培養(yǎng)方案制定的原則意見》的精神和要求，我們在專業(yè)指導(dǎo)委員會指導(dǎo)下，通過市場調(diào)研、專業(yè)人才需求分析、專題研討會等形式，對崗位群、崗位素質(zhì)、崗位能力要求、人才培養(yǎng)規(guī)格、專業(yè)課程體系等提出符合市場需要和人才培養(yǎng)規(guī)格要求的培養(yǎng)方案。按照學(xué)校的要求，就專業(yè)人才的社會需求、專業(yè)崗位需求、學(xué)生就業(yè)去向、職業(yè)技能要求、職業(yè)素質(zhì)要求、相應(yīng)的職業(yè)資格、專業(yè)發(fā)展建議等問題,組織各專業(yè)教研室骨干教師深入行業(yè)企業(yè)、兄弟院校和畢業(yè)生中進行廣泛深入的調(diào)研，獲取翔實的第一手資料，并對調(diào)研材料進行科學(xué)的分析和研究，初步提出專業(yè)改革和建設(shè)的思路。在此基礎(chǔ)上組織教師進行充分討論，進一步明確專業(yè)人才的就業(yè)領(lǐng)域、職業(yè)崗位、職業(yè)資格要求，培養(yǎng)目標和規(guī)格、專業(yè)人才知識結(jié)構(gòu)、素質(zhì)和能力要求,建立與之相適應(yīng)的課程體系，并對。
教學(xué)。
進程安排、教學(xué)大綱、課程內(nèi)容、教材選用等給出建議，制訂出人才培養(yǎng)方案。我們按照教育部關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的有關(guān)文件精神，制定了確實可行的專業(yè)培育方案和措施。我們機電專業(yè)教師在2010年上學(xué)期深入多家機電類企業(yè)，進行考察。
（一）院校：湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
（二）院校專家。
1.湖南工業(yè)大學(xué)機械工程學(xué)院何國旗教授，博士。
2.湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電工程系主任方忠民，博士，副教授，高級工程師。
3.湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電工程系副主任廖友軍，副教授，省級專業(yè)帶頭人。
4.湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程系副主任王玉輝，副教授，省級專業(yè)帶頭人。
5.湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電工程系機電一體化專業(yè)帶頭人張謙。
調(diào)研時間：2010.04.1。
2參與人員：周迎春、何瑛、陳雄輝、楊益梅。
調(diào)研情況細述如下：
湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電工程系主任方忠民博士向我們介紹了該系情況：
人材。該系始終把培養(yǎng)有專門技術(shù)的高素質(zhì)技能型人才作為培養(yǎng)目標,堅持以教學(xué)質(zhì)量為根本，工學(xué)結(jié)合，在辦學(xué)過程中，邀請企業(yè)專家、工程技術(shù)人員參與教學(xué)計劃的制訂和教學(xué)過程,課程設(shè)置在保證專業(yè)核心課程以外，還增加了用人單位的專業(yè)課程和企業(yè)管理、企業(yè)文化課程，不斷優(yōu)化人材培養(yǎng)方案,加強了人材培養(yǎng)的針對性。目前該系與長沙高壓開關(guān)集團、株洲齒輪廠合辦的“長高班”、“汽齒班”，實行了“定單式”培養(yǎng)方式，可以使學(xué)生在學(xué)完專業(yè)知識后直接到企業(yè)頂崗實習(xí)，未出校門，先有崗位，學(xué)生在實習(xí)期間還可以獲得生活補貼，減輕家庭負擔(dān)，畢業(yè)后，經(jīng)考核合格，直接到企業(yè)工作。2008年又與南昌鐵路局、南寧鐵路、昆明鐵路局開設(shè)了2010屆學(xué)生工程機械方向的訂單培養(yǎng)班。近五年畢業(yè)生就業(yè)率保持在90％以上。在學(xué)生的培養(yǎng)過程中始終堅持“成在心態(tài)、贏在務(wù)實、勝在堅持”思想教育，并通過學(xué)生的頂崗實習(xí)去付之于具體的實踐，使學(xué)生能在盡可短的時間融入社會大家庭。并且很多學(xué)生能很快從一線操作員成長為技術(shù)設(shè)計員。
他們所做的改革以及取得的成果，值得我們借鑒和學(xué)習(xí)。
（三）企業(yè)專家。
1.湖南汽車齒輪廠人事部部長羅總，葉總。
2.湖南力達液壓機械廠嚴總。
調(diào)研時間：2010.04.10。
參與人員：周迎春、何瑛、陳雄輝、楊益梅。
調(diào)研情況細述如下：
機、電、信息技術(shù)的綜合應(yīng)用是這些產(chǎn)業(yè)的主要特點。被調(diào)查的單位都涉及到機電技術(shù)的應(yīng)用，大部分崗位需求綜合素質(zhì)高，具備機、電技術(shù)綜合應(yīng)用知識的技能型人才。在分別與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、人事管理人員、技術(shù)人員、畢業(yè)生進行深入的交流和座談后，充分意識到隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步和社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，特別是近年來珠三角地區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，社會人才需求格局發(fā)生了很大變化。機電專業(yè)作為電氣自動化、機械制造等專業(yè)的補充與延伸，機電類應(yīng)用型、技能型人才將成為各企業(yè)爭奪的對象。企、事業(yè)單位急需一線技能型操作人才，尤其是綜合技術(shù)應(yīng)用人才為我們的畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)空間。
（四）畢業(yè)生姓名：機電107。
1、1072班學(xué)生。
調(diào)研時間：2010.04.10。
調(diào)研情況細述如下：
戰(zhàn)略政策的實施，先進技術(shù)的利用規(guī)模將不斷擴大，迫切需要大量高素質(zhì)的機電技術(shù)專業(yè)人才。本專業(yè)就業(yè)形勢較好，需要實踐經(jīng)驗，因此，高職機電一體化技術(shù)專業(yè)必須注重實踐技能的培養(yǎng)，加大實習(xí)實訓(xùn)的深度和廣度，高職機電一體化技術(shù)專業(yè)人才具有長遠而廣闊的社會前景。
三、
調(diào)研總結(jié)。
調(diào)研表明，經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)對機電一體化專業(yè)的高職畢業(yè)生需求是巨大的，前提是畢業(yè)生具備實際工作能力。因此，為了適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，滿足社會急需,我院對機電一體化技術(shù)專業(yè)進行了改革調(diào)整，該專業(yè)以社會發(fā)展對機電專業(yè)高職人才需求為著眼點，建立一個科學(xué)、完善、具有高職教育特色的教學(xué)體系。突出應(yīng)用性、整合性、實踐性、先進性、綜合性的原則，使畢業(yè)生既能掌握機電設(shè)備的使用、制造、維修、檢測、管理等專業(yè)理論知識，又能熟練進行機電產(chǎn)品的維修及數(shù)控機床的操作、編程及維護等實際技術(shù)。這一措施適應(yīng)了企、事業(yè)單位對人才的需求，適應(yīng)了學(xué)生今后繼續(xù)學(xué)習(xí)和可持續(xù)發(fā)展的需要。教改后的機電一體化技術(shù)專業(yè)以校企合作作為人才培養(yǎng)新途徑，提高課程的整合性、技術(shù)的先進性、知識的綜合性，加強實踐性，使該專業(yè)的畢業(yè)生明顯的具有高素質(zhì)、高技能型人才的特色。
通過對企業(yè)、學(xué)院、專家的走訪與調(diào)研，對機電類行業(yè)技能型人才的需求及培養(yǎng)模式的探索有了新的認識，并積累了寶貴的經(jīng)驗，對專業(yè)教學(xué)改革有著重要的指導(dǎo)意義。隨著機械制造業(yè)的不斷發(fā)展，我國要成為世界制造中心，特別是湖南經(jīng)濟和制造業(yè)高速發(fā)展，為提高產(chǎn)品質(zhì)量及加工效率，實施自動化生產(chǎn)，企業(yè)對高精度、高技術(shù)含量的的機電設(shè)備的需求已大勢所趨，機電一體化技術(shù)技能人才已被各制造業(yè)部門引起足夠的重視，業(yè)內(nèi)已出現(xiàn)嚴重缺口，這給高職學(xué)院機電一體化技術(shù)專業(yè)教學(xué)及其教學(xué)改革提出了嶄新的課題。
周迎春。
2010-4-15。
機電一體化調(diào)研報告篇四
在這半天的時間我參觀了主營工頻軸流風(fēng)機、工頻離心風(fēng)機、永磁低速同步電機及齒輪減速電機的蘇州銀通機電技術(shù)有限公司，親身感受了現(xiàn)代企業(yè)清潔環(huán)保生產(chǎn)的實際現(xiàn)狀與嚴格的企業(yè)經(jīng)營管理模式，同時進一步了解了當(dāng)今機電發(fā)展的規(guī)模、速度、現(xiàn)狀以及產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。在調(diào)研的同時我詢問了相關(guān)企業(yè)的主管行政人員，就就機械企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、人才需求量、各崗位需求情況和材料工程技術(shù)機電工程專業(yè)工作崗位群的組成結(jié)構(gòu)，各工作崗位的主要任務(wù)及完成該任務(wù)學(xué)生應(yīng)具備的基本技能和專業(yè)技能進行了交流，現(xiàn)總結(jié)歸納如下：
在當(dāng)今的形式下，改革現(xiàn)有的教學(xué)模式從崗位實際需求出發(fā)，結(jié)合崗位實際工作性質(zhì)和工作任務(wù)，深化教學(xué)內(nèi)容，培養(yǎng)具有實際操作技能、滿足企業(yè)需求、深受企業(yè)歡迎的畢業(yè)生。
中國機電通過多年的發(fā)展，不僅在數(shù)量和規(guī)模上有了較大的發(fā)展，更是在技術(shù)上精益求精，從原來的普通的單作標機床發(fā)展到現(xiàn)在的多坐標，智能，帶刀庫，?的復(fù)合機床。同時生產(chǎn)機械的機械設(shè)備也在不斷創(chuàng)新和改進，并且有了很大突破，使設(shè)備工作過程真正能符合和滿足工藝發(fā)展需要。
3通過本次調(diào)研，知道了它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化、即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。
4、通過本次調(diào)研，使我更加深刻地認識到：應(yīng)當(dāng)實行理論實踐一體化教學(xué)，從而最大限度的發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)能動性，提高學(xué)生的實踐動手操作能力和解決實際生產(chǎn)過程中問題的能力，縮短學(xué)生掌握的能力與企業(yè)需求差距。
5、通過本次調(diào)研和交流，蘇州銀通機電人的那種在危機面前敢于自信、勇于創(chuàng)新、不斷發(fā)展的拼搏精神給我留下了深刻印象。我相信在不久的將來我們的國家的機電類產(chǎn)品將會成為世界上最有價值的產(chǎn)品之一。
機電一體化調(diào)研報告篇五
機電一體化是指在機構(gòu)得主功能、動力功能、信息處理功能和控制功能上引進電子技術(shù)，將機械裝置與電子化設(shè)計及軟件結(jié)合起來所構(gòu)成的系統(tǒng)的總稱。其基本特征可概括為：機電一體化是從系統(tǒng)的觀點出發(fā)，綜合運用機械技術(shù)、微電子技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)、信息技術(shù)、傳感測控技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口技術(shù)、信息變換技術(shù)以及軟件編程技術(shù)等群體技術(shù)，根據(jù)系統(tǒng)功能目標和優(yōu)化組織目標，合理配置與布局各功能單元，在多功能、高質(zhì)量、高可靠性、低能耗的意義上實現(xiàn)特定功能價值，并使整個系統(tǒng)最優(yōu)化的系統(tǒng)工程技術(shù)。由此而產(chǎn)生的功能系統(tǒng)，則成為一個機電一體化系統(tǒng)或機電一體化產(chǎn)品。機電一體化技術(shù)是基于上述群體技術(shù)有機融合的一種綜合技術(shù)，而不是機械技術(shù)、微電子技術(shù)以及其它新技術(shù)的簡單組合、拼湊。這是機電一體化與機械加電氣所形成的機械電氣化在概念上的根本區(qū)別。
20世紀90年代后期，開始了機電一體化技術(shù)向智能化方向邁進的新階段，機電一體化進入深入發(fā)展時期。一方面，光學(xué)、通信技術(shù)等進入了機電一體化，微細加工技術(shù)也在機電一體化中嶄露頭腳，出現(xiàn)了光機電一體化和微機電一體化等新分支；另一方面對機電一體化系統(tǒng)的建模設(shè)計、分析和集成方法，機電一體化的學(xué)科體系和發(fā)展趨勢都進行了深入研究。同時，由于人工智能技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及光纖技術(shù)等領(lǐng)域取得的巨大進步，為機電一體化技術(shù)開辟了發(fā)展的廣闊天地。這些研究，將促使機電一體化進一步建立完整的基礎(chǔ)和逐漸形成完整的科學(xué)體系。未來的機電一體化更加注重產(chǎn)品與人的關(guān)系，機電一體化的人格化有兩層含義。一層是，機電一體化產(chǎn)品的最終使用對象是人，如何賦予機電一體化產(chǎn)品人的智能、情感、人性顯得越來越重要，特別是對家用機器人， 其高層境界就是人機一體化。另一層是模仿生物機理，研制各種機電一體化產(chǎn)品。
1 需求仍有一定的市場，尤其是對熟練機加工需求很迫切。
自動化生產(chǎn)線的維護人員的需求也有上升傾向。另外，對懂得機電知識能從事機電產(chǎn)品營銷的人員也有一定的需求。生產(chǎn)線的操作工的需求大大小于前兩年。
企業(yè)對高質(zhì)量產(chǎn)品的追求，使得越來越多的企業(yè)更關(guān)注員工的質(zhì)量，很多機電企業(yè)用人時，一方面考察其專業(yè)教育的背景，但更關(guān)注人的社會能力和非智力素質(zhì)，善于與別人交流，正確的價值觀、敬業(yè)精神、吃苦精神、紀律性、責(zé)任心、工作態(tài)度。
1、機電一體化專業(yè)行業(yè)的職業(yè)崗位(群)及工作任務(wù)分析
機電一體化專業(yè)從事的職業(yè)崗位(群)有機械設(shè)計制造、電工電子、計算機網(wǎng)絡(luò)、機電一體化控制等方面，機電產(chǎn)品性能及機電設(shè)備安裝、調(diào)試、運行、檢測與使用維修方面，機電一體化產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)、制造及設(shè)備控制、生產(chǎn)組織管理，可承擔(dān)電子、機械、信息、及其交叉領(lǐng)域中的相關(guān)技術(shù)工作。穩(wěn)定而熟練的操作工是完成生產(chǎn)任務(wù)的基本保障，而要使產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中具有高質(zhì)量，設(shè)備維護人員又是重要的一方面，具有更熟練的操作技能或更寬的知識面或有復(fù)合技能的人更會受到企業(yè)的歡迎。
2、機電一體化專業(yè)職業(yè)崗位(群)及工作任務(wù)的知識、能力和素質(zhì)的要求
第一、知識結(jié)構(gòu)
(1)具有必須的文化基礎(chǔ)知識；
(2)掌握機械制圖、機械設(shè)計、機械制造、電工與電子技術(shù)等基礎(chǔ)知識；
(3)掌握至少一種計算機編程語言，具有計算機原理和應(yīng)用方面的知識；
(4)掌握機械、電子、氣、液等技術(shù)在機電一體化設(shè)備中應(yīng)用的知識；
(5)掌握自動化控制方面的知識；
(6)掌握機電一體化設(shè)備的安裝、調(diào)試、運行、檢測和維修等方面的知識；
第二、能力結(jié)構(gòu)
(2)具有數(shù)控技術(shù)應(yīng)用方面的知識和數(shù)控設(shè)備的基本操作能力；
(3)具有熟練使用至少一種計算機輔助設(shè)計或制造軟件的能力；
(5)具有一定的外語水平，能夠借助工具書閱讀本專業(yè)外文資料，具有一定的自學(xué)、寫作與語言表達能力，有一定的公關(guān)與適應(yīng)環(huán)境的能力。
第三、素質(zhì)結(jié)構(gòu)
(1)初步具備機電專業(yè)一種外語聽、說、讀、寫的基礎(chǔ)能力；
(2)具備一定的實際工作經(jīng)驗，具有較強的安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、節(jié)約資源和創(chuàng)新的意識：
(3)具有優(yōu)良的職業(yè)道德、團隊合作精神和人際交流能力；
(4)具有獲取、分析和處理信息的能力；
(5)具有自主學(xué)習(xí)，適應(yīng)職業(yè)變化的能力。
3、機電一體化專業(yè)對應(yīng)的職業(yè)格證書要求，職業(yè)資格證書和職業(yè)崗位與課程之間的對應(yīng)關(guān)系根據(jù)技術(shù)技能型機電一體化專業(yè)所從事的主要工作，要求該專業(yè)的畢業(yè)生至少具有以下職業(yè)格證書：
(1)制圖員中級
制圖員中級與機械制圖課程緊密結(jié)合，要能利用caxa(cad)軟件進行計算機制圖，要求熟練使用軟件并理解制圖原理。
(2)鉗工中級
鉗工中級使學(xué)生能熟練操作常用刀具，根據(jù)一般零件加工圖的技術(shù)要求，確定加工工藝并實施加工。
(3)電工中級
維修電工中級涉及到的課程有電工技術(shù)基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、電機與拖動等。職業(yè)技能鑒定考試分為應(yīng)知、應(yīng)會兩大部分，要求較廣的理論知識和較強的操作技能。
(4)機電一體化設(shè)備調(diào)試
機電一體化設(shè)備調(diào)試涉及可編程控制器(plc)、變流技術(shù)、調(diào)速及變頻器技術(shù)、微機控制技術(shù)等，以典型的機電一體化設(shè)備體現(xiàn)機電一體化技術(shù)，綜合運用機械技術(shù)、微電子技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)、信息技術(shù)、傳感測控技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口技術(shù)、信息變換技術(shù)以及軟件編程技術(shù)等群體技術(shù)。
1、對人才培養(yǎng)目標的建議
調(diào)研結(jié)果表明企業(yè)要求學(xué)生的知識面寬，專業(yè)技能要好，工作態(tài)度端正，人際交往要友善并具備一定的溝通能力。所以企業(yè)不僅看重知識技能，更看重工作態(tài)度、學(xué)習(xí)態(tài)度、團隊精神、溝通能力。所以對于該專業(yè)人才的培養(yǎng)建議，課程知識不要太深、但應(yīng)具有一定的寬度。五年制機電一體化專業(yè)的人才定位應(yīng)該是具有相關(guān)社會能力的技術(shù)技能型人才。
2、對課程設(shè)置的建議
該專業(yè)的課程設(shè)置是以能力為本位，以職業(yè)實踐為主線、
以項目課程為主體的模塊化專業(yè)課程體系．按照職業(yè)教育的要求和本專業(yè)高技能人才的培養(yǎng)規(guī)律，專業(yè)課程設(shè)置和課程內(nèi)容安排，都以學(xué)生的職業(yè)能力和專業(yè)知識的應(yīng)用為主要目標，打破按照學(xué)科體系、知識體系設(shè)課的慣例。在整個教學(xué)課程體系中，以專業(yè)技能為主要項目，每個項目徹底改變原有的教學(xué)課程體系。以項目為中心，設(shè)置多個技能模塊。專業(yè)課種類與課時合理配置。對本專業(yè)而言，因?qū)W生主要從事機電設(shè)備安裝、維護、維修，故在技能訓(xùn)練的項目應(yīng)有一定的寬度，而在必備技能上要達到應(yīng)有的職業(yè)資格等級工要求。
3、對教學(xué)模式改革的建議
根據(jù)調(diào)研，為實現(xiàn)培養(yǎng)具有綜合職業(yè)能力人才的目標，應(yīng)打破以學(xué)科體系的課程模式，建立三以一化的'課程體系。根據(jù)人才培養(yǎng)的目標，對原有的課程內(nèi)容進行解構(gòu)和重組，制定全新的課程標準，選擇適宜學(xué)生發(fā)展、適合企業(yè)要求的教學(xué)內(nèi)容，并兼顧技能證書的需求。課程內(nèi)容的實施宜采用項目教學(xué)法．應(yīng)特別加強實踐性環(huán)節(jié)教學(xué)，如對機電一體化設(shè)備的安裝與調(diào)試，電氣控制器的應(yīng)用等環(huán)節(jié)的教學(xué)應(yīng)采用項目教學(xué)法，并有課程大作業(yè)及畢業(yè)設(shè)計作為綜合性能力訓(xùn)練的課程，社會能力的培養(yǎng)應(yīng)在所有的專業(yè)課程的教學(xué)過程中滲透，要求專業(yè)教師在自己承擔(dān)的專業(yè)課教學(xué)中特別注意對學(xué)生的職業(yè)道德的引導(dǎo)，在課程考核中應(yīng)有對相關(guān)社會能力的考核指標。
4、對專業(yè)師資配置及任職要求的建議
能遵循職業(yè)教育教學(xué)規(guī)律正確分析、評價、設(shè)計、實施及評價教學(xué)，具備一定的課程開發(fā)和專業(yè)研究能力，具有處理相關(guān)公共關(guān)系的能力。
5、對專業(yè)實驗實訓(xùn)資源配置的建議
為了達到知識，理論，實踐教學(xué)在時間上，場所上、教師上均實現(xiàn)一體化，高標準建設(shè)校內(nèi)和校外實訓(xùn)基地，最大程度地建設(shè)與生產(chǎn)實際接近的實習(xí)環(huán)境，對本專業(yè)特別加強液壓與氣動、電氣設(shè)備維修、pcl、機電一體化設(shè)備調(diào)試、鉗工工場、機械拆裝實訓(xùn)室等校內(nèi)實習(xí)基地建設(shè)，并加強校外相關(guān)機電類實習(xí)基地建設(shè)。
機電一體化調(diào)研報告篇六
機電一體化是指在機構(gòu)得主功能、動力功能、信息處理功能和控制功能上引進電子技術(shù)，將機械裝置與電子化設(shè)計及軟件結(jié)合起來所構(gòu)成的系統(tǒng)的總稱。其基本特征可概括為：機電一體化是從系統(tǒng)的觀點出發(fā)，綜合運用機械技術(shù)、微電子技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)、信息技術(shù)、傳感測控技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口技術(shù)、信息變換技術(shù)以及軟件編程技術(shù)等群體技術(shù)，根據(jù)系統(tǒng)功能目標和優(yōu)化組織目標，合理配置與布局各功能單元，在多功能、高質(zhì)量、高可靠性、低能耗的意義上實現(xiàn)特定功能價值，并使整個系統(tǒng)最優(yōu)化的系統(tǒng)工程技術(shù)。由此而產(chǎn)生的功能系統(tǒng)，則成為一個機電一體化系統(tǒng)或機電一體化產(chǎn)品。機電一體化技術(shù)是基于上述群體技術(shù)有機融合的一種綜合技術(shù)，而不是機械技術(shù)、微電子技術(shù)以及其它新技術(shù)的簡單組合、拼湊。這是機電一體化與機械加電氣所形成的機械電氣化在概念上的根本區(qū)別。
20世紀90年代后期，開始了機電一體化技術(shù)向智能化方向邁進的新階段，機電一體化進入深入發(fā)展時期。一方面，光學(xué)、通信技術(shù)等進入了機電一體化，微細加工技術(shù)也在機電一體化中嶄露頭腳，出現(xiàn)了光機電一體化和微機電一體化等新分支；另一方面對機電一體化系統(tǒng)的建模設(shè)計、分析和集成方法，機電一體化的學(xué)科體系和發(fā)展趨勢都進行了深入研究。同時，由于人工智能技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及光纖技術(shù)等領(lǐng)域取得的巨大進步，為機電一體化技術(shù)開辟了發(fā)展的廣闊天地。這些研究，將促使機電一體化進一步建立完整的基礎(chǔ)和逐漸形成完整的科學(xué)體系。未來的機電一體化更加注重產(chǎn)品與人的關(guān)系，機電一體化的人格化有兩層含義。一層是，機電一體化產(chǎn)品的最終使用對象是人，如何賦予機電一體化產(chǎn)品人的智能、情感、人性顯得越來越重要，特別是對家用機器人，其高層境界就是人機一體化。另一層是模仿生物機理，研制各種機電一體化產(chǎn)品。
2、機電一體化專業(yè)的人才結(jié)構(gòu)和對高技能人才需求分析。
2006年第三季度，我校對常州企業(yè)的用人情況作了調(diào)研，受調(diào)研的企業(yè)共有60家，這些企業(yè)遍及常州各個區(qū)及其它地區(qū)，從收集的信息來看，受調(diào)研的企業(yè)只是全市機電類企業(yè)的少部分，但有在企業(yè)規(guī)模、技術(shù)力量、產(chǎn)品類型和質(zhì)量、人才構(gòu)成的基本狀況有一定的代表性。分析數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，數(shù)控機床操作的仍占較多的份額，但也不見去年大需求的狀況，電工用工需求明顯高于去年，對焊工的需求量在增加，而一些機加工的1需求仍有一定的市場，尤其是對熟練機加工需求很迫切。
自動化生產(chǎn)線的維護人員的需求也有上升傾向。另外，對懂得機電知識能從事機電產(chǎn)品營銷的人員也有一定的需求。生產(chǎn)線的操作工的需求大大小于前兩年。
企業(yè)對高質(zhì)量產(chǎn)品的追求，使得越來越多的企業(yè)更關(guān)注員工的質(zhì)量，很多機電企業(yè)用人時，一方面考察其專業(yè)教育的背景，但更關(guān)注人的社會能力和非智力素質(zhì)，善于與別人交流，正確的價值觀、敬業(yè)精神、吃苦精神、紀律性、責(zé)任心、工作態(tài)度。
二、職業(yè)分析和教學(xué)分析。
1、機電一體化專業(yè)行業(yè)的職業(yè)崗位(群)及工作任務(wù)分析。
機電一體化專業(yè)從事的職業(yè)崗位(群)有機械設(shè)計制造、電工電子、計算機網(wǎng)絡(luò)、機電一體化控制等方面，機電產(chǎn)品性能及機電設(shè)備安裝、調(diào)試、運行、檢測與使用維修方面，機電一體化產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)、制造及設(shè)備控制、生產(chǎn)組織管理，可承擔(dān)電子、機械、信息、及其交叉領(lǐng)域中的相關(guān)技術(shù)工作。穩(wěn)定而熟練的操作工是完成生產(chǎn)任務(wù)的基本保障，而要使產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中具有高質(zhì)量，設(shè)備維護人員又是重要的一方面，具有更熟練的操作技能或更寬的知識面或有復(fù)合技能的人更會受到企業(yè)的歡迎。
2、機電一體化專業(yè)職業(yè)崗位(群)及工作任務(wù)的知識、能力和素質(zhì)的要求。
第一、知識結(jié)構(gòu)。
(1)具有必須的文化基礎(chǔ)知識；
(2)掌握機械制圖、機械設(shè)計、機械制造、電工與電子技術(shù)等基礎(chǔ)知識；
(3)掌握至少一種計算機編程語言，具有計算機原理和應(yīng)用方面的知識；
(4)掌握機械、電子、氣、液等技術(shù)在機電一體化設(shè)備中應(yīng)用的知識；
(5)掌握自動化控制方面的知識；
(6)掌握機電一體化設(shè)備的安裝、調(diào)試、運行、檢測和維修等方面的知識；
第二、能力結(jié)構(gòu)。
(2)具有數(shù)控技術(shù)應(yīng)用方面的知識和數(shù)控設(shè)備的基本操作能力；
(3)具有熟練使用至少一種計算機輔助設(shè)計或制造軟件的能力；
(5)具有一定的外語水平，能夠借助工具書閱讀本專業(yè)外文資料，具有一定的自學(xué)、寫作與語言表達能力，有一定的公關(guān)與適應(yīng)環(huán)境的能力。
第三、素質(zhì)結(jié)構(gòu)。
(1)初步具備機電專業(yè)一種外語聽、說、讀、寫的基礎(chǔ)能力；
(2)具備一定的實際工作經(jīng)驗，具有較強的安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、節(jié)約資源和創(chuàng)新的意識：
(3)具有優(yōu)良的職業(yè)道德、團隊合作精神和人際交流能力；
(4)具有獲取、分析和處理信息的能力；
(5)具有自主學(xué)習(xí)，適應(yīng)職業(yè)變化的能力。
3、機電一體化專業(yè)對應(yīng)的職業(yè)格證書要求，職業(yè)資格證書和職業(yè)崗位與課程之間的對應(yīng)關(guān)系根據(jù)技術(shù)技能型機電一體化專業(yè)所從事的主要工作，要求該專業(yè)的畢業(yè)生至少具有以下職業(yè)格證書：
(1)制圖員中級。
制圖員中級與機械制圖課程緊密結(jié)合，要能利用caxa(cad)軟件進行計算機制圖，要求熟練使用軟件并理解制圖原理。
(2)鉗工中級。
鉗工中級使學(xué)生能熟練操作常用刀具，根據(jù)一般零件加工圖的技術(shù)要求，確定加工工藝并實施加工。
(3)電工中級。
維修電工中級涉及到的課程有電工技術(shù)基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、電機與拖動等。職業(yè)技能鑒定考試分為應(yīng)知、應(yīng)會兩大部分，要求較廣的理論知識和較強的操作技能。
機電一體化設(shè)備調(diào)試涉及可編程控制器(plc)、變流技術(shù)、調(diào)速及變頻器技術(shù)、微機控制技術(shù)等，以典型的機電一體化設(shè)備體現(xiàn)機電一體化技術(shù)，綜合運用機械技術(shù)、微電子技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)、信息技術(shù)、傳感測控技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口技術(shù)、信息變換技術(shù)以及軟件編程技術(shù)等群體技術(shù)。
二、機電一體化專業(yè)人才培養(yǎng)方案的建議。
1、對人才培養(yǎng)目標的建議。
調(diào)研結(jié)果表明企業(yè)要求學(xué)生的知識面寬，專業(yè)技能要好，工作態(tài)度端正，人際交往要友善并具備一定的溝通能力。所以企業(yè)不僅看重知識技能，更看重工作態(tài)度、學(xué)習(xí)態(tài)度、團隊精神、溝通能力。所以對于該專業(yè)人才的培養(yǎng)建議，課程知識不要太深、但應(yīng)具有一定的寬度。五年制機電一體化專業(yè)的人才定位應(yīng)該是具有相關(guān)社會能力的技術(shù)技能型人才。
2、對課程設(shè)置的建議。
該專業(yè)的課程設(shè)置是以能力為本位，以職業(yè)實踐為主線、以項目課程為主體的模塊化專業(yè)課程體系．按照職業(yè)教育的要求和本專業(yè)高技能人才的培養(yǎng)規(guī)律，專業(yè)課程設(shè)置和課程內(nèi)容安排，都以學(xué)生的職業(yè)能力和專業(yè)知識的應(yīng)用為主要目標，打破按照學(xué)科體系、知識體系設(shè)課的慣例。在整個教學(xué)課程體系中，以專業(yè)技能為主要項目，每個項目徹底改變原有的教學(xué)課程體系。以項目為中心，設(shè)置多個技能模塊。專業(yè)課種類與課時合理配置。對本專業(yè)而言，因?qū)W生主要從事機電設(shè)備安裝、維護、維修，故在技能訓(xùn)練的項目應(yīng)有一定的寬度，而在必備技能上要達到應(yīng)有的職業(yè)資格等級工要求。
3、對教學(xué)模式改革的建議。
根據(jù)調(diào)研，為實現(xiàn)培養(yǎng)具有綜合職業(yè)能力人才的目標，應(yīng)打破以學(xué)科體系的課程模式，建立三以一化的課程體系。根據(jù)人才培養(yǎng)的目標，對原有的課程內(nèi)容進行解構(gòu)和重組，制定全新的課程標準，選擇適宜學(xué)生發(fā)展、適合企業(yè)要求的教學(xué)內(nèi)容，并兼顧技能證書的需求。課程內(nèi)容的實施宜采用項目教學(xué)法．應(yīng)特別加強實踐性環(huán)節(jié)教學(xué)，如對機電一體化設(shè)備的安裝與調(diào)試，電氣控制器的應(yīng)用等環(huán)節(jié)的教學(xué)應(yīng)采用項目教學(xué)法，并有課程大作業(yè)及畢業(yè)設(shè)計作為綜合性能力訓(xùn)練的課程，社會能力的培養(yǎng)應(yīng)在所有的專業(yè)課程的教學(xué)過程中滲透，要求專業(yè)教師在自己承擔(dān)的專業(yè)課教學(xué)中特別注意對學(xué)生的職業(yè)道德的引導(dǎo)，在課程考核中應(yīng)有對相關(guān)社會能力的考核指標。
4、對專業(yè)師資配置及任職要求的建議。
本專業(yè)教師應(yīng)具有中等職業(yè)學(xué)校及以上教師資格證書，具有本專業(yè)中級以上職業(yè)資格證書或相應(yīng)技術(shù)職稱，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，能準確把握行業(yè)發(fā)展動態(tài)與相關(guān)行業(yè)保持緊密聯(lián)系，具備本專業(yè)領(lǐng)域堅實的理論知識和較強的實踐能力，能遵循職業(yè)教育教學(xué)規(guī)律正確分析、評價、設(shè)計、實施及評價教學(xué)，具備一定的課程開發(fā)和專業(yè)研究能力，具有處理相關(guān)公共關(guān)系的能力。
5、對專業(yè)實驗實訓(xùn)資源配置的建議。
金湖職教中心2007年9月。
機電一體化調(diào)研報告篇七
自20世紀80年代初，世界制造業(yè)進入一個發(fā)展停滯、缺乏活力的蕭條期，幾乎被人們視作夕陽產(chǎn)業(yè)。90年代以后，計算機、電子等技術(shù)在該領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，為制造業(yè)注入了生機。如今，機電一體化產(chǎn)業(yè)以其特有的技術(shù)帶動性、融合性和廣泛適用性，逐漸成為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，成為新世紀經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱之一。在此背景下，各職校紛紛開設(shè)機電一體化專業(yè)，以滿足社會對該專業(yè)的人才需求。與此同時“高薪急聘數(shù)控操作人才”之類的廣告數(shù)見不鮮，社會對高質(zhì)量機電一體化人才的需求量很大，而機電一體化專業(yè)的課程體系設(shè)置是當(dāng)前亟待解決的問題。中職機電一體化專業(yè)課程體系設(shè)置應(yīng)從職業(yè)教育的特點著手，按職業(yè)崗位群應(yīng)掌握的知識和能力來進行。要以知識應(yīng)用為主線，以能力培養(yǎng)為核心，打破原有的學(xué)科課程體系，對課程進行優(yōu)化和整合，充分考慮與中職的銜接，堅決避免重復(fù)。文化基礎(chǔ)知識以“必需、夠用”為度，專業(yè)知識則根據(jù)職業(yè)崗位群有針對性地設(shè)置專門化教學(xué)模塊，建立一個針對性和實用性都很強的知識平臺。職業(yè)教育必須為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展服務(wù)，因此對機電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)進行課程改革，重新制定實施性教學(xué)計劃，必須進行市場調(diào)研工作，這樣才能有的放矢。
20xx年 月 日—— 月 日，我們來到接受調(diào)研單位：**、**，參加調(diào)研人員：**、**、**。
本次調(diào)研按自治區(qū)級精品專業(yè)建設(shè)要求，我們走訪了多家企業(yè)和市勞動力市場，將調(diào)研情況匯總?cè)缦拢?BR> 1、企業(yè)和勞動力市場認為機電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)涵蓋的就業(yè)崗位多，畢業(yè)生的工作崗位好安排，因此有較好的需求。但企業(yè)規(guī)模、設(shè)備技術(shù)水平不同，對畢業(yè)生在使用上有很大的差別。對于大中型國有企業(yè)或合資企業(yè)，設(shè)備先進、自動化程度高、人才密集，中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生主要從事生產(chǎn)第一線單機、單工種操作；而在小企業(yè)，由于設(shè)備、加工手段相對落后，大學(xué)生少，技術(shù)力量缺乏，中等職業(yè)學(xué)校機電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的畢業(yè)生非常受歡迎，他們既懂機、又懂電、經(jīng)過不長時間的實踐鍛煉，就能勝任技術(shù)員的工作。
據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，機電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的畢業(yè)生中的男生較易被企業(yè)接受，企業(yè)一般不招收女生，在一線操作工中男工占80%以上。占據(jù)調(diào)查的企業(yè)介紹，今后幾年內(nèi)，我市企業(yè)將進行較大發(fā)展，對中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生的需求量是相當(dāng)大的企業(yè)對中職學(xué)生的總體要求：有吃苦耐勞的精神，勤學(xué)好問，善于鉆研，團結(jié)協(xié)作，樂于奉獻；具有一定的專業(yè)理論基礎(chǔ)；掌握計算機的基本操作技能和專業(yè)技能。機械類企業(yè)對中職學(xué)生的要求相比電子類企業(yè)要高些，特別是對學(xué)生實際動手能力的要求較高，十分希望學(xué)生進企業(yè)后能迅速上崗操作。
一體化專業(yè)教學(xué)體系，培養(yǎng)具有專業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能的技術(shù)人才，一方面注意訓(xùn)練學(xué)生扎實的理論知識和實踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，另一方面給予大量的實踐項目，不愁工作難找。同時表示對我們的畢業(yè)生優(yōu)先考慮。企業(yè)技術(shù)負責(zé)人和生產(chǎn)技術(shù)骨干認為：機電一體化專業(yè)是實踐性很強的專業(yè)，應(yīng)在實踐中培養(yǎng)學(xué)生實踐創(chuàng)新能力，學(xué)校要加強與企業(yè)的合作，把企業(yè)里一些有豐富經(jīng)驗的實踐者請進校門，結(jié)合具體的實踐進行教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力。
3、在調(diào)研的尾聲，我們在**公司與企業(yè)專家進行了教學(xué)計劃的論證。首先我們向?qū)＜覅R報了“哈密職業(yè)技術(shù)學(xué)校工程技術(shù)部機電一體化專業(yè)教學(xué)計劃修訂的基本情況”。與會專家圍繞專業(yè)培養(yǎng)目標、職業(yè)崗位方向、課程設(shè)置、課程內(nèi)容、課時分配及教學(xué)模式等方面展開了論證，并就機電一體化專業(yè)教學(xué)計劃提出了許多建設(shè)性的建議。
1、以市場發(fā)展變化為依據(jù)，以企業(yè)為導(dǎo)向，在執(zhí)行學(xué)校有關(guān)原則規(guī)定的同時，在課程設(shè)置和教學(xué)安排上應(yīng)考慮到專業(yè)的特征和專業(yè)發(fā)展的趨勢，使人才培養(yǎng)更能適應(yīng)地方經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展的需求。更新觀念，提高認識，根據(jù)調(diào)研的信息反饋積極組織教研室重新討論，征求專家對計劃的論證，提高計劃的可行性。
設(shè)置中存在著以下問題需要解決：
（1）課程按學(xué)科系統(tǒng)設(shè)置，缺乏融合性。機電技術(shù)應(yīng)用是綜合技術(shù)，其精髓是機電功能的有機結(jié)合，而不是簡單的機、電相加。簡單相加的結(jié)果，導(dǎo)致教材重復(fù)交叉，內(nèi)容過多、過雜、過深。沒有根據(jù)機、電結(jié)合點進行課程的綜合，不利于培養(yǎng)機電技術(shù)的復(fù)合型人才。
（2）機電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的課程設(shè)置基本屬于單一技能型的拼湊，不具備復(fù)合性。許多課程未能充分利用學(xué)?，F(xiàn)有的機電設(shè)備條件。
（3）課程設(shè)置缺乏一定的彈性。選修課比例少，不能滿足學(xué)生個性發(fā)展和不同崗位的需求。
（4）課程門數(shù)較多，不僅加重了學(xué)生的學(xué)習(xí)負擔(dān)，而且沖擊了實踐教學(xué)，一定程度上影響了學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)。
3、進一步推進課程改革，構(gòu)建適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展，科技進步和個性發(fā)展的具有專業(yè)特色的課程體系，采用適合于專業(yè)教學(xué)的完整課程體系，以專題、項目為引導(dǎo)，以任務(wù)為驅(qū)動，改革教學(xué)模式，推進理論教學(xué)與技能訓(xùn)練的融合，提高教學(xué)的針對性和實效性，把學(xué)生培養(yǎng)成為企業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一線迫切需要的高素質(zhì)勞動者。
機電一體化調(diào)研報告篇八
隨著現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，自動化控制技術(shù)的集成應(yīng)用正起著越來越重要的作用。由于氣動技術(shù)、液壓技術(shù)、傳感器技術(shù)、plc技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)及通訊技術(shù)等學(xué)科的強烈相互滲透而形成的機電一體化技術(shù)，已成為當(dāng)今工業(yè)科技的重要組成部分。
機械技術(shù)可以承受較大載荷，但不易實現(xiàn)微小和復(fù)雜運動的控制，而電子技術(shù)則相反，不能承受較大載荷，卻容易實現(xiàn)微小運動和復(fù)雜運動的控制。所以，傳統(tǒng)意義上的機電一體化，主要指機械與電工電子及電氣控制這兩方面的一體化，并且明顯偏重于機械方面。當(dāng)前，科技發(fā)展的態(tài)勢特別注重學(xué)科間的交叉、融合以及電子計算機的應(yīng)用。機電一體化技術(shù)的內(nèi)涵也發(fā)生了變化，它是利用電子技術(shù)、信息技術(shù)(主要包括傳感器技術(shù)、控制技術(shù)、計算機技術(shù)等)使機械實現(xiàn)柔性化和智能化的技術(shù)。其本質(zhì)是將電子技術(shù)引入機械控制中，也就是利用傳感器檢測機械運動，將檢測信息輸入計算機，計算得到能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)期運動的控制信號，由此來控制執(zhí)行裝置。機電一體化技術(shù)將機械技術(shù)與電子技術(shù)實現(xiàn)完美結(jié)合，充分發(fā)揮各自長處，實現(xiàn)互補。所以說，一件真正意義上的機電一體化產(chǎn)品，應(yīng)具備兩個明顯特征：一是產(chǎn)品中要有運動機械；二是采用了電子技術(shù)，使運動機械實現(xiàn)柔性化和智能化。因而，機電一體化技術(shù)是自動化技術(shù)與機械設(shè)備緊密結(jié)合的產(chǎn)物，也是機械設(shè)備向自動化方向發(fā)展的必然趨勢。它的應(yīng)用范圍涉及了工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、能源、國防等眾多領(lǐng)域，具有廣闊的發(fā)展前景。
機電一體化技術(shù)正是這場新技術(shù)革命中產(chǎn)生的新興領(lǐng)域，機電一體化產(chǎn)品的功能，除了精度、動力、快速性外，更需要自動化、柔性化、信息化、智能化，逐步實現(xiàn)自適應(yīng)、自控制、自組織、自管理，向智能化過渡。從典型的機電一體化產(chǎn)品來看，如：數(shù)控機床、加工中心、機器人和機械手等，無一不是機械類、電子類、電腦類、電力電子類等技術(shù)集成融合成一體化，這必然需要機電一體化設(shè)備操作、維修、檢測及管理的大量專業(yè)技術(shù)人員。唐山曹妃甸地區(qū)，優(yōu)越的地理優(yōu)勢和自然資源為經(jīng)濟的發(fā)展提供了得天獨厚的條件，曹妃甸地區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展，給我們機電類專業(yè)的建設(shè)與發(fā)展提出了新的課題。同時，隨著行業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化組合，各行業(yè)的發(fā)展進入了一個新的快速發(fā)展階段，因此對人才的需求量大增。尤其是機電一體化技術(shù)，這種通用專業(yè)的技術(shù)人才需求量更大。另一方面，機電一體化技術(shù)的應(yīng)用面廣，在諸如農(nóng)、林、牧、漁產(chǎn)品的深加工企業(yè)，食品加工、造紙、印刷以及交通運輸以至現(xiàn)代商業(yè)企業(yè)等都離不開機電一體化技術(shù)。
為充分滿足科技發(fā)展及社會諸多企業(yè)對多方位人才的需要，我系領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)有關(guān)專業(yè)老師調(diào)研了一些大中型企業(yè)公司，還走訪了一些很有發(fā)展前景的科研單位，唐山瑞豐鋼鐵（集團）金友鋼鐵有限公司、中國二十二一公司混凝土工程處、中冶京唐機電公司、國投中煤同煤京唐港口有限公司、唐山市金石超硬材料有限公司、中國二十二冶路橋公司、唐山鑫唐科技有限公司、唐山電通自動化工程技術(shù)有限公司、唐山曹妃甸實業(yè)開發(fā)有限公司等企業(yè)，這些單位大都是以高新技術(shù)為增長點，重點發(fā)展微電子、數(shù)控機床、模具設(shè)計與制造、智能儀器儀表、電子專用設(shè)備、機器人等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。機、電、信息技術(shù)的綜合應(yīng)用是這些產(chǎn)業(yè)的主要特點。被調(diào)查的單位都涉及到機電一體化技術(shù)的應(yīng)用，大部分崗位需求綜合素質(zhì)高，具備機、電技術(shù)綜合應(yīng)用知識的技能型人才。在分別與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、人事管理人員、技術(shù)人員、畢業(yè)生進行深入的交流和座談后，充分意識到隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步和社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，特別是近年來曹妃甸產(chǎn)業(yè)的崛起，社會人才需求格局發(fā)生了很大變化。機電一體化專業(yè)作為電氣自動化、機械制造等專業(yè)的補充與延伸，機電類應(yīng)用型、技能型人才將成為各企業(yè)爭奪的對象。企、事業(yè)單位急需一線技能型操作人才，尤其是綜合技術(shù)應(yīng)用人才為我們的畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)空間。
位對人才的需求，適應(yīng)了學(xué)生今后繼續(xù)學(xué)習(xí)和可持續(xù)發(fā)展的需要。教改后的機電一體化技術(shù)專業(yè)以校企合作作為人才培養(yǎng)新途徑，提高課程的整合性、技術(shù)的先進性、知識的綜合性，加強實踐性，使該專業(yè)的畢業(yè)生明顯的具有復(fù)合型人才特色。
（一）學(xué)校專家調(diào)研情況
訂和教學(xué)過程，課程設(shè)置在保證專業(yè)核心課程以外，還增加了用人單位的專業(yè)課程和企業(yè)管理、企業(yè)文化課程，不斷優(yōu)化人材培養(yǎng)方案，加強了人材培養(yǎng)的針對性。
（二）企業(yè)專家調(diào)研情況
機、電、信息技術(shù)的綜合應(yīng)用是這些產(chǎn)業(yè)的主要特點。被調(diào)查的單位都涉及到機電技術(shù)的應(yīng)用，大部分崗位需求綜合素質(zhì)高，具備機、電技術(shù)綜合應(yīng)用知識的技能型人才。在分別與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、人事管理人員、技術(shù)人員、畢業(yè)生進行深入的交流和座談后，充分意識到隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步和社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，特別是近年來唐山地區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，社會人才需求格局發(fā)生了很大變化。機電專業(yè)作為電氣自動化、機械制造等專業(yè)的補充與延伸，機電類應(yīng)用型、技能型人才將成為各企業(yè)爭奪的對象。企、事業(yè)單位急需一線技能型操作人才，尤其是綜合技術(shù)應(yīng)用人才為我們的畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)空間。
（三）畢業(yè)生調(diào)研情況
隨著畢業(yè)生就業(yè)制度改革的不斷深入，畢業(yè)生已面向人才市場，面向社會，打破地區(qū)、行業(yè)限制，自主擇業(yè)，雙向選擇，其中許多畢業(yè)生要到南方沿海地區(qū)條件好的機電企業(yè)謀職，這勢必也會加大人才的需求量。本專業(yè)就業(yè)形勢較好，需要實踐經(jīng)驗，因此，高職機電一體化技術(shù)專業(yè)必須注重實踐技能的培養(yǎng)，加大實習(xí)實訓(xùn)的深度和廣度，高職機電一體化技術(shù)專業(yè)人才具有長遠而廣闊的社會前景。
社會對人才的需求是多方面多層次的，而目前社會對應(yīng)用型人才的需求是短缺的，這一層次人才的培養(yǎng)就要靠高等職業(yè)教育。同時我們應(yīng)該認識到，高職要發(fā)展不能光靠學(xué)校和教育部門本身，更要與勞動保障和人事部門共同聯(lián)手，以市場需求為導(dǎo)向，走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合之路，只有這樣，才能解決接受高職教育學(xué)生的就業(yè)問題。技能型緊缺人才的培養(yǎng)要把提高學(xué)生的職業(yè)能力放在突出的位置，加強實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，使學(xué)生成為企業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一線迫切需要的技能型、應(yīng)用性人才。要以能力為本位構(gòu)建培養(yǎng)方案，對職業(yè)崗位進行能力分解，以技術(shù)應(yīng)用能力和崗位工作技能為支撐，明確專業(yè)領(lǐng)域核心能力，并圍繞核心能力的培養(yǎng)形成專業(yè)領(lǐng)域課程體系。
總之，通過對上述企業(yè)的走訪與調(diào)研，對機電類行業(yè)技能型人才的需求及培養(yǎng)模式的探索有了新的認識，并積累了寶貴的經(jīng)驗，對專業(yè)教學(xué)改革有著重要的指導(dǎo)意義。隨著機電制造業(yè)的不斷發(fā)展，我國要成為世界制造中心，特別是唐山地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展，機電一體化技術(shù)技能人才已被各制造業(yè)部門引起足夠的重視，這給機電一體化技術(shù)專業(yè)帶來了發(fā)展前景。
機電一體化調(diào)研報告篇九
課程的需要本人于xx年11月27日前往蘇州銀通機電技術(shù)有限公司進行了半天的專項調(diào)研，為本次課程題目提供一份答案。
在這半天的時間我參觀了主營工頻軸流風(fēng)機、工頻離心風(fēng)機、永磁低速同步電機及齒輪減速電機的蘇州銀通機電技術(shù)有限公司，親身感受了現(xiàn)代企業(yè)清潔環(huán)保生產(chǎn)的實際現(xiàn)狀與嚴格的企業(yè)經(jīng)營管理模式，同時進一步了解了當(dāng)今機電發(fā)展的規(guī)模、速度、現(xiàn)狀以及產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。在調(diào)研的同時我詢問了相關(guān)企業(yè)的主管行政人員，就就機械企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、人才需求量、各崗位需求情況和材料工程技術(shù)機電工程專業(yè)工作崗位群的組成結(jié)構(gòu)，各工作崗位的主要任務(wù)及完成該任務(wù)學(xué)生應(yīng)具備的基本技能和專業(yè)技能進行了交流，現(xiàn)總結(jié)歸納如下：
1、通過本次調(diào)研
在當(dāng)今的形式下，改革現(xiàn)有的教學(xué)模式從崗位實際需求出發(fā)，結(jié)合崗位實際工作性質(zhì)和工作任務(wù)，深化教學(xué)內(nèi)容，培養(yǎng)具有實際操作技能、滿足企業(yè)需求、深受企業(yè)歡迎的畢業(yè)生。
2通過本次調(diào)研
中國機電通過多年的發(fā)展，不僅在數(shù)量和規(guī)模上有了較大的發(fā)展，更是在技術(shù)上精益求精，從原來的普通的單作標機床發(fā)展到現(xiàn)在的多坐標，智能，帶刀庫， 的復(fù)合機床。同時生產(chǎn)機械的機械設(shè)備也在不斷創(chuàng)新和改進，并且有了很大突破,使設(shè)備工作過程真正能符合和滿足工藝發(fā)展需要。
3通過本次調(diào)研，知道了它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化.
4.通過本次調(diào)研，使我更加深刻地認識到：應(yīng)當(dāng)實行理論實踐一體化教學(xué)，從而最大限度的發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)能動性，提高學(xué)生的實踐動手操作能力和解決實際生產(chǎn)過程中問題的能力，縮短學(xué)生掌握的能力與企業(yè)需求差距。
5.通過本次調(diào)研和交流， 蘇州銀通機電人的那種在危機面前敢于自信、勇于創(chuàng)新、不斷發(fā)展的拼搏精神給我留下了深刻印象。我相信在不久的將來我們的國家的機電類產(chǎn)品將會成為世界上最有價值的產(chǎn)品之一。
機電一體化調(diào)研報告篇十
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，船舶行業(yè)的實際技術(shù)和整體發(fā)展水平不斷提升，逐漸將更加先進的科學(xué)技術(shù)實際應(yīng)用在船舶系統(tǒng)中，支撐現(xiàn)代船舶行業(yè)在數(shù)量上、安全性上的發(fā)展，也使得船舶航運的實際利潤等得到有效提升。船舶機電一體化是指船舶上的諸多機械和部件、種類多樣依托現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的電子類設(shè)備、船舶專用的計算機軟件、各類計算機工程和計算機系統(tǒng)，將其在有機整合的基礎(chǔ)之上加入與各個系統(tǒng)匹配的控制終端，這樣每個船舶上的計算機工程和計算機系統(tǒng)就都可以形成一個獨立的個體，必要時也可形成一個整體。船舶行業(yè)技術(shù)在發(fā)展中采用的都是一體化的發(fā)展進程，機電一體化在技術(shù)上帶來更多的便捷性，也有效減少實際建設(shè)中的成本。
船舶機電一體化充分顯示了船舶在自動化設(shè)計中的思維發(fā)展和技術(shù)發(fā)展，從其整體的發(fā)展情況上來說，現(xiàn)階段船舶的主要動力包括主機、輔機、各類電氣化的設(shè)備，也包含諸多控制部分[1]。船舶機電一體化涉及到的動力裝置非常多，為其設(shè)計一套通用型的機電一體化管理系統(tǒng)可以應(yīng)用在船舶的控制系統(tǒng)中，對船舶的機電一體化進行整體運行狀態(tài)的檢測、遠程的維修和后臺控制。船舶的主機也是船舶的主要動力專職系統(tǒng)，為船舶的實際運行提供必要的動力。實際的使用中根據(jù)所填燃料的不同、實際燃燒場地的變化、燃燒工具的多樣化等，分為蒸汽機、內(nèi)燃機、電動機和核動力機等多個種類。船舶系統(tǒng)中的輔機系統(tǒng)則主要是在相關(guān)動力設(shè)施的牽引之下，對船舶中的多個機械性的設(shè)備進行集中，主要包含船舶系統(tǒng)中專用的泵體、分油機、船舶制水設(shè)備、空氣壓縮機、船舶制冷系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)、起貨機和各種各樣的軸承系統(tǒng)等。船舶中的電氣裝置主要包含船舶專用的電源、船舶在配電時使用的相關(guān)設(shè)備等，也指代了船舶上的所有電氣設(shè)備。從船舶的.整體上來講，船舶機電一體化主要是由船舶機械、船舶硬件、船舶軟件系統(tǒng)這3個部分組成[2]。船舶的諸多機械類的設(shè)備中，有關(guān)機電一體化的相關(guān)科學(xué)技術(shù)會應(yīng)用到多個機械設(shè)備中。利用傳統(tǒng)技術(shù)，相關(guān)機械裝置是可以脫離其他單獨進行工作的，相關(guān)的動力系統(tǒng)更是向?qū)嶋H工作中使用到的力傳遞到船舶的軸承系統(tǒng)中，并由軸承系統(tǒng)傳送到船舶的螺旋槳系統(tǒng)中去，進而完成船舶在實際運行中需要的力的輸出，這一系列的傳輸是需要相關(guān)工作人員在實際的動力監(jiān)控室中對這一過程進行控制的，這樣的控制和傳送方式會浪費工作人員時間，所產(chǎn)生的實際效率也是極低的。將機電一體化系統(tǒng)引進到船舶系統(tǒng)中可以有效避免這類問題的發(fā)生，機電一體化這一現(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù)，可以滿足對船舶中多個機械系統(tǒng)或者機械部件進行同時控制的需求，也可以同時控制系統(tǒng)包含船舶的燃燒系統(tǒng)、機械控制系統(tǒng)、船舶專用報警系統(tǒng)、船舶專用消防系統(tǒng)、船室中的解析系統(tǒng)及船舶上的各種特種機械系統(tǒng)等，如圖1所示。
船舶的相關(guān)動力系統(tǒng)、船舶的輔助機電系統(tǒng)及其他系統(tǒng)等，在組成上、結(jié)構(gòu)上都要經(jīng)過精雕細琢。因此，在船舶使用的控制系統(tǒng)中，融入一個統(tǒng)一性的管理系統(tǒng)進行管理和控制對船舶行業(yè)的發(fā)展有著極大的促進意義[3]。plc控制技術(shù)可以將多個控制系統(tǒng)集中到一個可控制終端中去的現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)，利用船舶機電一體化的船舶管理系統(tǒng)在實際設(shè)計中要考慮諸多指標，首先考慮的是其在實際功能上的完整性，其次是機械部件的系統(tǒng)性?？刂平K端的界面主要有5個部分組成：船舶的主機控制板塊、船舶的輔機控制板塊、船舶的電力系統(tǒng)控制板塊、電壓時間監(jiān)控板塊和相關(guān)軟件的實際使用板塊。分界面中主要包括對船舶上機械系統(tǒng)的監(jiān)控情況，此控制板塊包含船舶運行異常的報警功能。除此之外，也包含了船舶整體電壓的實時監(jiān)控板塊，相關(guān)操控人員可以根據(jù)船舶在實際運行中的狀況對船舶上的多個系統(tǒng)的電壓進行區(qū)別控制，包含船舶每天的實際運行日志、日常的船舶相關(guān)數(shù)據(jù)等，也包含軟件的基本設(shè)置和整體的管理功能等。船舶機電一體化管理系統(tǒng)的實際設(shè)計與應(yīng)用，為船舶在實際操作上提供了非常大的便捷，船舶的駕駛者和相關(guān)管理人員可以通過這一系統(tǒng)對船舶各方面的實際情況進行實時、深入地了解，最大程度地節(jié)省了人力、物力及財力。
船舶行業(yè)的機電一體化技術(shù)，很早就融入到船舶的設(shè)計和建設(shè)中。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，計算機技術(shù)及現(xiàn)代化的通訊技術(shù)也大力加強，未來船舶行業(yè)的機電一體化技術(shù)在船舶各類系統(tǒng)上的應(yīng)用也越來越廣泛。按照現(xiàn)階段的發(fā)展情況來看，可能會向以下方向發(fā)展：
1）智能化。隨著現(xiàn)代化計算機技術(shù)在實用性上的不斷提升，各類整體性能比較高的工作站會逐漸應(yīng)用到各行各業(yè)中，傳感器系統(tǒng)在穩(wěn)定性和集成性上的發(fā)展，為相關(guān)技術(shù)的實際測試提供了硬件方面的基礎(chǔ)。未來的智能化船舶機電一體化的相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品，會最大程度地模仿人類操作和處理方式，也會像人類一樣有自行判斷相關(guān)處理方式和處理方法的能力，進而在實際船舶運行中高效地代替部分簡單的人工操作。
2）系統(tǒng)化。船舶中的各個機械類的系統(tǒng)組成了控制系統(tǒng)和控制終端，這樣的控制系統(tǒng)可以靈活地進行組合，其中任何一個系統(tǒng)都是可以同時應(yīng)用于多個船舶系統(tǒng)中的。船舶系統(tǒng)中復(fù)雜的幾班機械系統(tǒng)，可以由一個控制終端進行聯(lián)合性的控制；船舶的故障診斷系統(tǒng)，使用了通信互聯(lián)網(wǎng)，可以讓每一個細小的故障在短時間內(nèi)有效傳達到控制室中。
3）綠色化。船舶是我國的重要交通工具之一，也是能源消耗的主要環(huán)節(jié)。在船舶的實際運行中，有效減少在燃油方面的消耗程度，高效地利用船舶上的電能，是船舶行業(yè)未來發(fā)展的主要方向。在這樣的發(fā)展方向中，船舶的傳統(tǒng)機械在實際運行方式上進行了必要的改造，為船舶行業(yè)的未來發(fā)展提供全新的變革動力，后續(xù)對相關(guān)重點技術(shù)進行突破。船舶行業(yè)的未來發(fā)展會以現(xiàn)代化的工業(yè)機器人為主，并將是未來最終的發(fā)展目標之一。
船舶機電一體化從整體上來講是一項綜合性強的現(xiàn)代化技術(shù)，其和實際的控制方式、系統(tǒng)性的工程、電子信息和現(xiàn)代化的機械工程之間都是有著密切的關(guān)聯(lián)，船舶的工業(yè)技術(shù)也會隨著機械化水平的提升而得到相應(yīng)的發(fā)展。設(shè)計一套適合船舶行業(yè)未來發(fā)展的機電一體化管理系統(tǒng)，可為其在技術(shù)上進行有效地支撐，并為船舶機電一體化的未來發(fā)展提供思路。
機電一體化調(diào)研報告篇十一
機電設(shè)備安裝與維修是由氣動技術(shù)、液壓技術(shù)、傳感器技術(shù)、plc技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)及通訊技術(shù)等學(xué)科的強烈相互滲透而形成，成為當(dāng)今工業(yè)科技的重要組成部分。它是利用電子技術(shù)、信息技術(shù)(主要包括傳感器技術(shù)、控制技術(shù)、計算機技術(shù)等)使機械實現(xiàn)柔性化和智能化的技術(shù)。其本質(zhì)是將電子技術(shù)引入機械控制中，也就是利用傳感器檢測機械運動，將檢測信息輸入計算機，計算得到能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)期運動的控制信號，由此來控制執(zhí)行裝置，它是將機械技術(shù)與電子技術(shù)實現(xiàn)完美結(jié)合，充分發(fā)揮各自長處，實現(xiàn)互補，其實一件真正意義上的機電產(chǎn)品，應(yīng)具備兩個明顯特征：一是產(chǎn)品中要有運動機械；二是采用了電子技術(shù)，使運動機械實現(xiàn)柔性化和智能化。由此可見，機電設(shè)備安裝與維修是自動化技術(shù)與機械設(shè)備緊密結(jié)合的產(chǎn)物，也是機械設(shè)備向自動化方向發(fā)展的必然趨勢。它的應(yīng)用范圍涉及了工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、能源、國防等眾多領(lǐng)域，具有廣闊的發(fā)展前景。據(jù)國家勞動部統(tǒng)計資料顯示，目前，我國機電一體化專業(yè)——機電設(shè)備安裝與維修方向高技能人才缺口達100萬人。國家已經(jīng)將機電設(shè)備安裝與維修方向技術(shù)技能人才的培養(yǎng)作為今后幾年職業(yè)技能培養(yǎng)的重點。加快機電一體化技術(shù)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)已成為高等職業(yè)教育的重要任務(wù)之一。
二、為何要發(fā)展機電一體化專業(yè)技術(shù)?
農(nóng)、林、牧、漁產(chǎn)品的深加工企業(yè)，食品加工、造紙、印刷以及交通運輸以至現(xiàn)代商業(yè)企業(yè)等都離不開機電設(shè)備安裝與維修技術(shù)。
為充分滿足科技發(fā)展及社會諸多企業(yè)對多方位人才的需要，我們校領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)有關(guān)專業(yè)老師針對廣州以及珠江三角洲地區(qū)的機械制造企業(yè)(公司)、家電產(chǎn)品、信息產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)(公司)，網(wǎng)絡(luò)及報紙調(diào)查涉及到長江三角洲和西南地區(qū)。既涉及大中型企業(yè)，也有小型企業(yè)。既有國有企業(yè)、合資企業(yè)，也有民營企業(yè)。 見調(diào)研企業(yè)一覽表（表1）
業(yè)改革和調(diào)整正是彌補了這種不足，并突出了應(yīng)用型、實踐型人才的培養(yǎng)目標。更能適應(yīng)企業(yè)與社會對人才知識結(jié)構(gòu)和綜合能力的需求。
同時我們也對珠三角地區(qū)人才現(xiàn)況與崗位進行了統(tǒng)計：（表2）
調(diào)研數(shù)據(jù)表明，機電一體化技術(shù)人才中,?？萍耙韵聦W(xué)歷占89%，大專學(xué)歷占15.7%，本科學(xué)歷占9%，本科以上學(xué)歷僅占2%?？梢钥闯?，中等和高等職業(yè)技術(shù)教育在機電一體化技術(shù)人才培養(yǎng)方面大有可為。機電設(shè)備操作、安裝與維修技術(shù)技能人才已被各制造業(yè)部門引起足夠的重視。
婁底機電一體化專業(yè)（機電維修方向）發(fā)展機遇和人才需求情況：
婁底、市政府提出了“十一五”重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，大力發(fā)展和培育“10+3”重點產(chǎn)業(yè)，力爭在“十一五”末，全市工業(yè)總產(chǎn)值突破1000億元。近幾年機械制造業(yè)的加速發(fā)展，婁底逐漸形成的工程機械制造產(chǎn)業(yè)集群、運輸及專用設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)集群、環(huán)保設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)集群三大機械產(chǎn)業(yè)集群，從而努力打造婁星區(qū)機械制造基地，當(dāng)前婁星經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè)氣勢如虹,呈現(xiàn)出良好的形勢、態(tài)勢和氣勢,帶動力、輻射力、凝聚力和影響力日益增強,為婁底帶來了良好的機遇、創(chuàng)造了廣闊的前景，婁底制造業(yè)總量規(guī)模躋身國內(nèi)制造業(yè)大市行列，成為承載婁底社會經(jīng)濟發(fā)展的主導(dǎo)力量，制造業(yè)是婁底經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)。因此急需技術(shù)、人才的支撐，為機電一體化專業(yè)（機電維修方向）發(fā)展創(chuàng)造了機遇，經(jīng)過對婁底經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、漣源鋼鐵有限公司、華達機械廠、湖南雙峰農(nóng)機行業(yè)、婁底煤礦機械行業(yè)、深圳其它訂單培養(yǎng)企業(yè)、浙江萬向集團、三一集團漣源工程機械配件基地、東莞訂單培養(yǎng)企業(yè)等企業(yè)調(diào)查發(fā)現(xiàn)機電一體化專業(yè)（機電維修方向）技能型人才在婁底市也分短缺，在未來三年內(nèi)，考慮經(jīng)濟增長因素，本地對機電一體化技術(shù)人才的年需求量應(yīng)保持在2000至5000人左右我院要抓住這難得的發(fā)展機遇，大力加快建設(shè)機電一體化專業(yè)，為婁底的機械制造產(chǎn)業(yè)提供合格、充足的維修人才保障。
下面是婁底市企業(yè)機電一體化技術(shù)應(yīng)用情況數(shù)據(jù)匯總表： 婁底市企業(yè)機電一體化技術(shù)應(yīng)用情況數(shù)據(jù)匯總表（表3）
從表中可知企業(yè)機電一體化設(shè)備的裝備率已達較高的比例。機電一體化設(shè)備臺套數(shù)占企業(yè)設(shè)備總臺套數(shù)約為33.8%，機電一體化設(shè)備資產(chǎn)值占企業(yè)總資產(chǎn)值的比例平均已在53.7%左右。從企業(yè)采用機電一體化設(shè)備的情況來看，企業(yè)應(yīng)用先進制造技術(shù)的水平與地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達程度正好形成對應(yīng)關(guān)系。從中可看出機電類高職人才需求規(guī)?？臻g大。
二、高職機電一體化技術(shù)專業(yè)人才需求與職業(yè)分析
我院遵照教育部關(guān)于發(fā)展高等職業(yè)教育的有關(guān)精神，結(jié)合我院實際情況，為適應(yīng)我省經(jīng)濟建設(shè)的高速發(fā)展，滿足社會對機電類高等職業(yè)技術(shù)人才的需求，進一步推動高等教育體制改革，加快我院機電一體化技術(shù)專業(yè)的建設(shè)步伐，針對機電一體化技術(shù)的專業(yè)人才需求進行了廣泛的社會調(diào)研，從而為機電一體化專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定與完善提供依據(jù)。
（一）行業(yè)背景分析
1、國家調(diào)整和振興裝備制造業(yè)
產(chǎn)業(yè)的重要特征就是制造業(yè)普遍發(fā)達。在新一輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中，長三角主要城市都把現(xiàn)代制造業(yè)作為結(jié)構(gòu)調(diào)整的支柱產(chǎn)業(yè)。因此，在今后相當(dāng)長的一段時期內(nèi)，長三角地區(qū)乃至沿海地區(qū)需要大量能夠設(shè)計、生產(chǎn)、制造先進機電產(chǎn)品以及管理、使用、維修、消化國外先進機電技術(shù)與裝備的機電一體化專門技能人才。
2、湖南重點發(fā)展裝備制造業(yè)
湖南的裝備制造業(yè)已步入快速發(fā)展時期，將成為工業(yè)經(jīng)濟重點培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。湖南是較大的汽車零部件、機車和重型機械設(shè)備生產(chǎn)基地，制造業(yè)已成為推動全省國民經(jīng)濟增長的主要動力。2015年《湖南省政府工作報告》中提出：大力推進新型工業(yè)化，切實轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式。培育具有競爭優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)集群,把發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群與培育特色產(chǎn)業(yè)基地結(jié)合起來，重點建設(shè)新材料、機電一體化等國家高新技術(shù)特色產(chǎn)業(yè)基地以及一批省級特色產(chǎn)業(yè)基地。裝備制造業(yè)的發(fā)展需要大量能夠設(shè)計、生產(chǎn)、制造先進機電產(chǎn)品的專門人才，對管理、使用、維修、消化先進機電技術(shù)與裝備的機電一體化專門人才也有大量的需求。
3、婁底工業(yè)新思維發(fā)展制造業(yè)
一是把新型工業(yè)化作為“富民強市”的第一推動力，在原有的冶金、煤炭、電力、建材、化工等支柱產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上建設(shè)10大產(chǎn)業(yè)群：一是以華建等為骨干形成汽車零部件、配件基地。二是以湖南鍛造廠、洪源機械廠、漣源閥門廠等為骨干形成機械基礎(chǔ)件基地。三是以雙峰機械廠、農(nóng)友機械制造有限公司等為骨干形成農(nóng)用運輸車、農(nóng)副產(chǎn)品加工成套設(shè)備基地。四是以湖南煤機廠、冷江電動工業(yè)廠等為骨干的礦山、建筑、新型環(huán)保機械基地等等，同時，到2015年機械鑄造產(chǎn)業(yè)群要實現(xiàn)主營業(yè)收入達20億元，利稅0.8億元，農(nóng)機機電產(chǎn)業(yè)集群要實現(xiàn)主營業(yè)收入達2億元，利稅1.5億元，煤礦機電產(chǎn)業(yè)集群要實現(xiàn)主營業(yè)收入10億，利稅0.8億元。四是《婁底市人才發(fā)展“十一五”計劃》中提出：“積極支持婁底職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦好高等職業(yè)教育”，“重點培養(yǎng)數(shù)控加工中心操作人員、模具量具制造人員、特種焊接人員、機電一體化維修人員、機械加工人員、機械裝配人員中多技能復(fù)合型人才。至2015年，全市高技能人才的數(shù)量達到取證總?cè)藬?shù)的20%左右，達到技術(shù)性從業(yè)人員的15%左右，新培養(yǎng)技師7000人?！?BR> （二）人才需求分析
多年位于用人需求榜前3名。2015年全省人才交流統(tǒng)計數(shù)據(jù)進一步表明，全省機電一體化技術(shù)及自動化技術(shù)人才需求持續(xù)增長，年需求達2萬多人，其中大專學(xué)歷人才的需求量最大。
婁底地處湖南省中部，與“長株潭城市群”相鄰，地理位置優(yōu)越，自然資源豐富，為經(jīng)濟的發(fā)展提供了得天獨厚的條件，“長株潭城市群”經(jīng)濟的快速發(fā)展，給我院機電類專業(yè)的建設(shè)與發(fā)展提出了新的課題。同時，隨著行業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化組合，各行業(yè)的發(fā)展進入了一個新的快速發(fā)展階段，因此對人才的需求量大增。尤其是機電一體化技術(shù)，這種通用專業(yè)的技術(shù)人才需求量更大。另一方面，機電一體化技術(shù)的應(yīng)用面廣，在諸如農(nóng)、林、牧、漁產(chǎn)品的深加工企業(yè)，食品加工、造紙、印刷以及交通運輸以至現(xiàn)代商業(yè)企業(yè)等都離不開機電一體化技術(shù)。2015—2015年間我院對部分聯(lián)系企業(yè)進行了廣泛深入的人才需求調(diào)查，得出了這些單位在2015年及今后若干年對本專業(yè)畢業(yè)生的需求預(yù)測，結(jié)論是喜人的，下表為學(xué)院對部分企業(yè)人才需求的調(diào)查結(jié)果。
機電一體化技術(shù)專業(yè)人才需求預(yù)測統(tǒng)計調(diào)查表
21世紀機電技術(shù)的新發(fā)展及隨著我省西、北、東部崛起和戰(zhàn)略政策的實施，湖南“長株潭城市一體化”建設(shè)的推進，先進技術(shù)的利用規(guī)模將不斷擴大，已迫切需要大量高素質(zhì)的機電一體化技術(shù)專業(yè)人才。因此，不論是中國經(jīng)濟的發(fā)展還是婁底區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展都需要大量的機電一體化技術(shù)人才。
（三）職業(yè)崗位分析
1.職業(yè)崗位與職業(yè)能力
弟職業(yè)學(xué)院，如婁底經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、漣源鋼鐵有限公司、華達機械廠、湖南雙峰農(nóng)機行業(yè)、婁底煤礦機械行業(yè)、深圳其它訂單培養(yǎng)企業(yè)、浙江萬向集團、三一集團漣源工程機械配件基地、東莞訂單培養(yǎng)企業(yè)等企業(yè)，這些單位大都是以高新技術(shù)為增長點，重點發(fā)展微電子、數(shù)控機床、模具設(shè)計與制造、智能儀器儀表、電子專用設(shè)備、機器人等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。機、電、信息技術(shù)的綜合應(yīng)用是這些產(chǎn)業(yè)的主要特點。被調(diào)查的單位都涉及到機電一體化技術(shù)的應(yīng)用，大部分崗位需求綜合素質(zhì)高，具備機、電技術(shù)綜合應(yīng)用知識的技能型人才。在分別與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、人事管理人員、技術(shù)人員、畢業(yè)生進行深入的交流和座談后，充分意識到隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步和社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，特別是近年來婁底高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園的建立，社會人才需求格局發(fā)生了很大變化。機電一體化專業(yè)作為電氣自動化、機械制造等專業(yè)的補充與延伸，機電類應(yīng)用型、技能型人才將成為各企業(yè)爭奪的.對象。企、事業(yè)單位急需一線技能型操作人才，尤其是綜合技術(shù)應(yīng)用人才為我們的畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)空間。
從幾個單位調(diào)研的產(chǎn)品中看出，產(chǎn)品科技含量愈來愈高，不但包括機械、電子、微機、光電技術(shù)，還有激光、通信、各種新型傳感器等內(nèi)容，這些單位的產(chǎn)品已不是某單一技術(shù)領(lǐng)域的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品已隨著時代技術(shù)的發(fā)展、社會的進步，發(fā)生了深刻的變化。社會的用人要求也隨之而變，機電一體化專業(yè)改革和調(diào)整正是彌補了這種不足，并突出了復(fù)合型、應(yīng)用型、實踐型人才的培養(yǎng)目標。我們通過對各企事業(yè)單位調(diào)研資料的分析，發(fā)現(xiàn)用人單位急需以下崗位人才:
1）機電設(shè)備的操作與維護；
2）機電產(chǎn)品的裝配與調(diào)試；
3）機電設(shè)備的維修與改造；
4）生產(chǎn)現(xiàn)場工藝技術(shù)人員；
5）生產(chǎn)一線管理人才；
6）機電產(chǎn)品的銷售與技術(shù)服務(wù)。
據(jù)09年對湖南各類制造業(yè)企業(yè)對機電類專業(yè)人才需求的調(diào)查，機電一體化技術(shù)專業(yè)人才需求崗位分布如下。
我院機電一體化技術(shù)專業(yè)以“立足婁底，服務(wù)湖南，輻射長朱三角”為服務(wù)面向，與湖南省及婁底市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向相適應(yīng)，與人才需求占84%的機電設(shè)備操作、制造工藝、設(shè)備維修、裝配調(diào)試等生產(chǎn)一線崗位及銷后服務(wù)崗位相對接。本專業(yè)將為婁底及整個湖南的制造裝備業(yè)的發(fā)展提供人才支撐。
2、職業(yè)能力及專業(yè)定位
以上技術(shù)崗位復(fù)合了工業(yè)控制技術(shù)、 計算機技術(shù)、 傳感檢測和機械視覺技術(shù)、液壓與氣動技術(shù)、電動執(zhí)行技術(shù)、 機械技術(shù)、 電子技術(shù)以及機電控制系統(tǒng)技術(shù)等等。這要求生產(chǎn)第一線的專業(yè)技術(shù)人員具有復(fù)合型的機電一體化專業(yè)知識。另外，通過調(diào)研還可以看出，機電一體化專業(yè)的就業(yè)市場不再是單純面向某一行業(yè)，企業(yè)性質(zhì)和規(guī)模也各不相同，既有大中型企事業(yè)單位，又有中外合資企業(yè)、 私營企業(yè)，有的用人單位要求學(xué)校按照其 “訂單” 進行針對性培養(yǎng)。畢業(yè)生面向多種崗位的選擇，同一企業(yè)的產(chǎn)品也可能多次變換，個人一生會多次轉(zhuǎn)換工作崗位。這要求機電一體化專業(yè)的學(xué)生既要有較廣的適應(yīng)性，同時又要有較強的針對性。
備三大能力：專業(yè)能力、方法能力和社會能力。
通過調(diào)查研究， 目前高職院校機電一體化專業(yè)課程體系基本上按“既懂機又會電”來位，但實際上機械與電子本身各自為兩大學(xué)科，涉及面非常廣，讓一名高職高專生在短短的三年時間里系統(tǒng)地掌握兩大學(xué)科的理論知識和技能，是不現(xiàn)實的。往往造成“機不太懂、電也不太通”的尷尬局面，失去了該專業(yè)應(yīng)有的特色。我院把專業(yè)目標定位在機電一體化設(shè)備維修層面而非制造層面，建立“以機械技術(shù)為基礎(chǔ)、液壓氣動為輔助、電氣控制為核心、重在機電設(shè)備維修”的課程體系來適應(yīng)當(dāng)前的技術(shù)發(fā)展，通過工作過程導(dǎo)向的教學(xué)改革試點，課程進行有機整合，形成實踐導(dǎo)向的教學(xué)體系。把技術(shù)的綜合應(yīng)用能力、實踐能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)作為交叉點和教學(xué)重點，課程建設(shè)實現(xiàn)以工作過為導(dǎo)向——確定課程設(shè)置；以職業(yè)能力為依據(jù)——組織課程內(nèi)容；以典型產(chǎn)品（服務(wù)）為載體——設(shè)計實訓(xùn)活動；以職業(yè)技能鑒定為參照——強化技能訓(xùn)練。
一、行業(yè)企業(yè)人才需求調(diào)研
1、機電一體化專業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
機電一體化是指在機構(gòu)得主功能、動力功能、信息處理功能和控制功能上引進電子技術(shù)，將機械裝置與電子化設(shè)計及軟件結(jié)合起來所構(gòu)成的系統(tǒng)的總稱。其基本特征可概括為：機電一體化是從系統(tǒng)的觀點出發(fā)，綜合運用機械技術(shù)、微電子技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)、信息技術(shù)、傳感測控技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口-技術(shù)、信息變換技術(shù)以及軟件編程技術(shù)等群體技術(shù)，根據(jù)系統(tǒng)功能目標和優(yōu)化組織目標，合理配置與布局各功能單元，在多功能、高質(zhì)量、高可靠性、低能耗的意義上實現(xiàn)特定功能價值，并使整個系統(tǒng)最優(yōu)化的系統(tǒng)工程技術(shù)。由此而產(chǎn)生的功能系統(tǒng)，則成為一個機電一體化系統(tǒng)或機電一體化產(chǎn)品。機電一體化技術(shù)是基于上述群體技術(shù)有機融合的一種綜合技術(shù)，而不是機械技術(shù)、微電子技術(shù)以及其它新技術(shù)的簡單組合、拼湊。這是機電一體化與機械加電氣所形成的機械電氣化在概念上的根本區(qū)別。
20世紀90年代后期，開始了機電一體化技術(shù)向智能化方向邁進的新階段，機電一體化進入深入發(fā)展時期。一方面，光學(xué)、通信技術(shù)等進入了機電一體化，微細加工技術(shù)也在機電一體化中嶄露頭腳，出現(xiàn)了光機電一體化和微機電一體化等新分支；另一方面對機電一體化系統(tǒng)的建模設(shè)計、分析和集成方法，機電一體化的學(xué)科體系和發(fā)展趨勢都進行了深入研究。同時，由于人工智能技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及光纖技術(shù)等領(lǐng)域取得的巨大進步，為機電一體化技術(shù)開辟了發(fā)展的廣闊天地。這些研究，將促使機電一體化進一步建立完整的基礎(chǔ)和逐漸形成完整的科學(xué)體系。未來的機電一體化更加注重產(chǎn)品與人的關(guān)系，機電一體化的人格化有兩層含義。一層是，機電一體化產(chǎn)品的最終使用對象是人，如何賦予機電一體化產(chǎn)品人的智能、情感、人性顯得越來越重要，特別是對家用機器人， 其高層境界就是人機一體化。另一層是模仿生物機理，研制各種機電一體化產(chǎn)品。
2、機電一體化專業(yè)的人才結(jié)構(gòu)和對高技能人才需求分析
需求仍有一定的市場，尤其是對熟練機加工需求很迫切。 自動化生產(chǎn)線的維護人員的需求也有上升傾向。另外，對懂得機電知識能從事機電產(chǎn)品營銷的人員也有一定的需求。生產(chǎn)線的操作工的需求大大小于前兩年。
1、機電一體化專業(yè)行業(yè)的職業(yè)崗位(群)及工作任務(wù)分析
機電一體化專業(yè)從事的職業(yè)崗位(群)有機械設(shè)計制造、電工電子、計算機網(wǎng)絡(luò)、機電一體化控制等方面，機電產(chǎn)品性能及機電設(shè)備安裝、調(diào)試、運行、檢測與使用維修方面，機電一體化產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)、制造及設(shè)備控制、生產(chǎn)組織管理，可承擔(dān)電子、機械、信息、及其交叉領(lǐng)域中的相關(guān)技術(shù)工作。穩(wěn)定而熟練的操作工是完成生產(chǎn)任務(wù)的基本保障，而要使產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中具有高質(zhì)量，設(shè)備維護人員又是重要的一方面，具有更熟練的操作技能或更寬的知識面或有復(fù)合技能的人更會受到企業(yè)的歡迎。
2、機電一體化專業(yè)職業(yè)崗位(群)及工作任務(wù)的知識、能力和素質(zhì)的要求
第一、知識結(jié)構(gòu)
(1)具有必須的文化基礎(chǔ)知識；
(2)掌握機械制圖、機械設(shè)計、機械制造、電工與電子技術(shù)等基礎(chǔ)知識；
(3)掌握至少一種計算機編程語言，具有計算機原理和應(yīng)用方面的知識；
(4)掌握機械、電子、氣、液等技術(shù)在機電一體化設(shè)備中應(yīng)用的知識；
(5)掌握自動化控制方面的知識；
(2)具有數(shù)控技術(shù)應(yīng)用方面的知識和數(shù)控設(shè)備的基本操作能力；
(3)具有熟練使用至少一種計算機輔助設(shè)計或制造軟件的能力；
(5)具有一定的外語水平，能夠借助工具書閱讀本專業(yè)外文資料，具有一定的自學(xué)、寫作與語言表達能力，有一定的公關(guān)與適應(yīng)環(huán)境的能力。
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第三、素質(zhì)結(jié)構(gòu)
(1)初步具備機電專業(yè)一種外語聽、說、讀、寫的基礎(chǔ)能力；
(2)具備一定的實際工作經(jīng)驗，具有較強的安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、節(jié)約資源和創(chuàng)新的意識：
(3)具有優(yōu)良的職業(yè)道德、團隊合作精神和人際交流能力；
(4)具有獲取、分析和處理信息的能力；
(5)具有自主學(xué)習(xí)，適應(yīng)職業(yè)變化的能力。
3、機電一體化專業(yè)對應(yīng)的職業(yè)格證書要求，職業(yè)資格證書和職業(yè)崗位與課程之間的對應(yīng)關(guān)系根據(jù)技術(shù)技能型機電一體化專業(yè)所從事的主要工作，要求該專業(yè)的畢業(yè)生至少具有以下職業(yè)格證書：
(1)制圖員中級
制圖員中級與機械制圖課程緊密結(jié)合，要能利用caxa(cad)軟件進行計算機制圖，要求熟練使用軟件并理解制圖原理。
(2)鉗工中級
鉗工中級使學(xué)生能熟練操作常用刀具，根據(jù)一般零件加工圖的技術(shù)要求，確定加工工藝并實施加工。
(3)電工中級
維修電工中級涉及到的課程有電工技術(shù)基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、電機與拖動等。職業(yè)技能鑒定考試分為應(yīng)知、應(yīng)會兩大部分，要求較廣的理論知識和較強的操作技能。
(4)機電一體化設(shè)備調(diào)試
機電一體化設(shè)備調(diào)試涉及可編程控制器(plc)、變流技術(shù)、調(diào)速及變頻器技術(shù)、微機控制技術(shù)等，以典型的機電一體化設(shè)備體現(xiàn)機電一體化技術(shù)，綜合運用機械技術(shù)、微電子技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)、信息技術(shù)、傳感測控技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口-技術(shù)、信息變換技術(shù)以及軟件編程技術(shù)等群體技術(shù)。
二、機電一體化專業(yè)人才培養(yǎng)方案的建議
1、對人才培養(yǎng)目標的建議
調(diào)研結(jié)果表明企業(yè)要求學(xué)生的知識面寬，專業(yè)技能要好，工作態(tài)度端正，人際交往要友善并具備一定的溝通能力。所以企業(yè)不僅看重知識技能，更看重工作態(tài)度、學(xué)習(xí)態(tài)度、團隊精神、溝通能力。所以對于該專業(yè)人才的培養(yǎng)建議，課程知識不要太深、但應(yīng)具有一定的寬度。五年制機電一體化專業(yè)的人才定位應(yīng)該是具有相關(guān)社會能力的技術(shù)技能型人才。
2、對課程設(shè)置的建議
該專業(yè)的課程設(shè)置是以能力為本位，以職業(yè)實踐為主線、 以項目課程為主體的模塊化專業(yè)課程體系．按照職業(yè)教育的要求和本專業(yè)高技能人才的培養(yǎng)規(guī)律，專業(yè)課程設(shè)置和課程內(nèi)容安排，都以學(xué)生的職業(yè)能力和專業(yè)知識的應(yīng)用為主要目標，打破按照學(xué)科體系、知識體系設(shè)課的慣例。在整個教學(xué)課程體系中，以專業(yè)技能為主要項目，每個項目徹底改變原有的教學(xué)課程體系。以項目為中心，設(shè)置多個技能模塊。專業(yè)課種類與課時合理配置。對本專業(yè)而言，因?qū)W生主要從事機電設(shè)備安裝、維護、維修，故在技能訓(xùn)練的項目應(yīng)有一定的寬度，而在必備技能上要達到應(yīng)有的職業(yè)資格等級工要求。
3、對教學(xué)模式改革的建議
根據(jù)調(diào)研，為實現(xiàn)培養(yǎng)具有綜合職業(yè)能力人才的目標，應(yīng)打破以學(xué)科體系的課程模式，建立三以一化的課程體系。根據(jù)人才培養(yǎng)的目標，對原有的課程內(nèi)容進行解構(gòu)和重組，制定全新的課程標準，選擇適宜學(xué)生發(fā)展、適合企業(yè)要求的教學(xué)內(nèi)容，并兼顧技能證書的需求。課程內(nèi)容的實施宜采用項目教學(xué)法．應(yīng)特別加強實踐性環(huán)節(jié)教學(xué)，如對機電一體化設(shè)備的安裝與調(diào)試，電氣控制器的應(yīng)用等環(huán)節(jié)的教學(xué)應(yīng)采用項目教學(xué)法，并有課程大作業(yè)及畢業(yè)設(shè)計作為綜合性能力訓(xùn)練的課程，社會能力的培養(yǎng)應(yīng)在所有的專業(yè)課程的教學(xué)過程中滲透，要求專業(yè)教師在自己承擔(dān)的專業(yè)課教學(xué)中特別注意對學(xué)生的職業(yè)道德的引導(dǎo)，在課程考核中應(yīng)有對相關(guān)社會能力的考核指標。
4、對專業(yè)師資配置及任職要求的建議
本專業(yè)教師應(yīng)具有中等職業(yè)學(xué)校及以上教師資格證書，具有本專業(yè)中級以上職業(yè)資格證書或相應(yīng)技術(shù)職稱，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，能準確把握行業(yè)發(fā)展動態(tài)與相關(guān)行業(yè)保持緊密聯(lián)系，具備本專業(yè)領(lǐng)域堅實的理論知識和較強的實踐能力， 能遵循職業(yè)教育教學(xué)規(guī)律正確分析、評價、設(shè)計、實施及評價教學(xué)，具備一定的課程開發(fā)和專業(yè)研究能力，具有處理相關(guān)公共關(guān)系的能力。
5、對專業(yè)實驗實訓(xùn)資源配置的建議
金湖職教中心
2015年9月
機電一體化調(diào)研報告篇十二
調(diào)研、走訪行業(yè)部門和乘車體驗等多種形式，挖掘問題根源，研究解決對策，現(xiàn)將情況綜合如下：
建設(shè)港灣式?？空緓x個、直線式停靠站xx個、簡易站牌停靠站xx個；
建設(shè)公交首末站x個、充電樁xx個、候車亭x個、調(diào)度室x個?，F(xiàn)已按照要求申報了政府專項債劵資金，待申報批復(fù)下達后，立即開展初步設(shè)計等招投標工作。
（二）農(nóng)村客運班線公交化改造情況。截至目前，已完成農(nóng)村客運班線公交化改造線路xx條，購買新能源公交客運車輛xx臺，全部上線運營。各線路平均每天x個班次。同時，建設(shè)充電樁xx個，客運公司內(nèi)完成xx個充電樁及附屬配套建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場）完成xx個，能夠滿足現(xiàn)階段新能源汽車充電需求。
二、主要做法。
（一）高位謀劃推動?？h委、縣政府充分認識到構(gòu)建城鄉(xiāng)客運體系對農(nóng)村發(fā)展的重要性，成立由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管副縣長為副組長、有關(guān)部門為成員的改革領(lǐng)導(dǎo)小組，強力推進城鄉(xiāng)客運一體化改革。
（二）充分調(diào)研論證。借助“四好農(nóng)村路”全國示范縣的資源優(yōu)勢，堅持創(chuàng)新、綠色、開放的發(fā)展理念，建立城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。組織專業(yè)人員，對全縣通村道路逐一排查梳理，將路面坑洼、破損、狹窄等問題匯成臺賬，綜合人員流向、村屯撤并等因素，新建通村道路，修復(fù)破損路面，改造農(nóng)村公路危橋，形成內(nèi)通外聯(lián)的城鄉(xiāng)路網(wǎng)，為實施客運改革奠定了基礎(chǔ)。
按照線路布局改造升級縣內(nèi)公交站點，增設(shè)?？奎c；
新建標準適宜、經(jīng)濟實用的農(nóng)村客運停靠站，分布在村屯人口較為集中的區(qū)域。
（四）明確責(zé)任落實。明確司機在行車過程中的主體責(zé)任，將車輛清潔、維護保養(yǎng)、服務(wù)乘客等事項納入司機考核機制，車上均裝有動態(tài)監(jiān)控設(shè)備和高清攝像頭，對各線路公交進行實時監(jiān)控，司機表現(xiàn)好的予以獎勵，反之予以罰款，確保城鄉(xiāng)公交健康發(fā)展。
三、取得成效。
城鄉(xiāng)客運全面開通后，全縣公共服務(wù)水平進一步提升，區(qū)域發(fā)展差距縮小，城鄉(xiāng)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展得到有力支撐，為人民群眾出行和城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展提供了堅強保障。
（一）方便了農(nóng)民群眾出行。城鄉(xiāng)客運的快速發(fā)展和農(nóng)村路網(wǎng)的顯著改善，為農(nóng)村居民生產(chǎn)生活提供了基礎(chǔ)保障，農(nóng)民進城不用再起早貪晚，站在村頭等，守在門外盼，隨時都有車。
（二）規(guī)范了城鄉(xiāng)客運市場?？瓦\經(jīng)營服務(wù)行為得到規(guī)范，讓客運“搶線”、違法經(jīng)營徹底成為了歷史。公交價格下調(diào)后，黑車的利潤空間受到擠壓，車主維權(quán)、打擊黑車等一系列行業(yè)危機全面化解，主管部門執(zhí)法效率得到提升，農(nóng)村居民出行更加安全。
（三）促進了鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展。城鄉(xiāng)公交的開通直接帶動了鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展，充分改善了農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)、休閑農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游等的交通條件，進一步提升了交通服務(wù)旅游的保障能力，傳統(tǒng)村落、休閑農(nóng)園、“農(nóng)家樂”等鄉(xiāng)村特色旅游區(qū)域客流量全面上漲，“運游一體”服務(wù)得到拓展。
四、存在問題。
（一）資源閑置造成浪費。一是車輛供應(yīng)與百姓需求不適應(yīng)。在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，由于疫情影響和部分村屯空心化嚴重，造成一些線路乘車人少的問題突顯，一些從縣內(nèi)通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的班車上，全程只有三四名乘客乘車，車輛、司機等資源造成極大浪費。二是客運站乘車人數(shù)少與站點繁忙成對比。車站內(nèi)設(shè)施齊全、發(fā)車量大，但是以其為始發(fā)站的班車基本都是人少出發(fā)，造成公共資源閑置浪費。相反，大多數(shù)停靠站點有站無牌，沒有任何候車設(shè)施，卻每天場面火熱，人流絡(luò)繹不絕。三是私家車增多影響公交客運量。雖然公交車的運營環(huán)境進一步改善，但城市汽車擁有量逐年增多，特別是私家車的高速增長影響了公交汽車的客運量，各類自駕小轎車、出租車、摩托車、電動自行車、共享單車仍是市民的主要出行方式，影響了城鄉(xiāng)客運的持續(xù)發(fā)展。
（二）基礎(chǔ)設(shè)施相對薄弱。一是道路通行條件較差。部分通鎮(zhèn)、通村道路路面損壞嚴重，通行條件差，而每天往返縣內(nèi)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的乘客人數(shù)相對較多，但個別道路水泥路面斷裂、崎嶇不平，行駛過程顛簸不止，既影響了百姓的乘車舒適度，更存在安全隱患，乘客安全受到威脅。二是部分區(qū)域無?？奎c。部分城鄉(xiāng)公交?？康姆绞绞菗]手就停、呼喊就站，安全無法保障，耽誤乘客時間。而下車的乘客由于公交車阻擋視野，極易被路過的車輛刮傷，這種現(xiàn)象屢見不鮮，很容易造成交通事故。三是候車基礎(chǔ)設(shè)施簡陋。大多公交?？奎c的基礎(chǔ)設(shè)施都僅限一張站牌，百姓等車時沒有地方遮風(fēng)擋雨，等候時間長的就席地而坐，弄得滿身塵土。特別是縣內(nèi)很多車站?？奎c，人員密集，時常坐在路肩上，抽煙、聊天，破壞城市文明形象。
（三）運營管理不夠規(guī)范。一是貨運收費標準不一。農(nóng)村公交在帶貨、送貨時，存在收費標準不一、大型包裹不檢查的問題。有的公交車送貨、帶貨較多，收取運費金額不等，有的運大型包裹，沒有進行檢查，直接裝車。二是購票方式有待完善。目前我縣還沒有推出公交刷卡服務(wù)，僅限于現(xiàn)金支付和微信掃碼，一些乘客趁亂“假掃碼”，企圖用支付界面截圖蒙混過關(guān)，司機需要挨個確認，造成前門擁堵，上車很不方面。三是發(fā)車班次、時間宣傳不及時。城鄉(xiāng)公交的班次和發(fā)車時間需要根據(jù)疫情形勢和季節(jié)變化隨時進行調(diào)整，宣傳措施跟不上，信息推送不準確的問題時有發(fā)生，有很多百姓不了解公交線路，不知曉等車地點，想坐車全靠打聽，還容易上錯車。四是管理與服務(wù)需改進。部分公交車存在車況不佳、車內(nèi)雜亂、衛(wèi)生差等問題，有些駕駛員不遵守交通規(guī)則強行超車、亂鳴喇叭，降低了公交在城鄉(xiāng)交通中的主體地位，導(dǎo)致乘客進一步減少。
五、對策建議。
（一）開辟資源利用路徑。針對資源浪費的問題，建議合理調(diào)整線路，對即將撤并復(fù)墾的村屯不再安排車次。整合公交資源可用于進一步拓展市場，開辟通往市內(nèi)、xx、xx等周邊縣市區(qū)的新線路，提高客運東站使用率，推動公交事業(yè)良性發(fā)展。
（二）補齊基礎(chǔ)設(shè)施短板。在線路合理的基礎(chǔ)上，根據(jù)需求梯次實施農(nóng)村公路養(yǎng)護工程，加速推進破損路面維修，保證公交通行安全。設(shè)置公交?？空军c，在通車頻次高、交通較為擁擠的路段設(shè)置簡易?？空?，在不易設(shè)置站點的路段，規(guī)定上下車地點，并嚴格執(zhí)行，規(guī)避事故風(fēng)險，保證乘客安全。在人流密集站點安裝候車設(shè)施，規(guī)范百姓有序上車、文明乘車。
到辦卡帶來的實惠。強化在微信公眾號、微信群等新媒體上的信息推送，經(jīng)常更新準確的乘車時刻表，為百姓便捷出行提供保障。
，不斷強化。
安全。
意識和服務(wù)意識。實施城鄉(xiāng)公交客運的動態(tài)監(jiān)管，不斷提高公交運行效率和管理服務(wù)水平，為城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、經(jīng)濟、高效的出行服務(wù)。
機電一體化調(diào)研報告篇十三
培養(yǎng)目標：培養(yǎng)學(xué)生具有計算機辦公軟件操作能力、機械裝配圖和電氣原理圖識圖能力，會用計算機進行autocad繪圖，能正確使用儀器、儀表對機電設(shè)備進行機械與電氣檢查、故障排除，能讀懂可編程控制器（plc）的指令，并根據(jù)工作任務(wù)編寫一般程序，會操作機床對常用機械零件進行簡單加工，能對機電設(shè)備進行裝配、調(diào)試與維護的專業(yè)技能型人才。
主要課程：電工上崗技術(shù)、電子技術(shù)、機械知識與制圖、autocad繪圖、電動機與變壓器、電力拖動與控制、可編程控制器(plc)技術(shù)、變頻器應(yīng)用技術(shù)等、數(shù)控機床操作與維修、電梯技術(shù)。就業(yè)崗位：機電產(chǎn)品的組裝、調(diào)試、維護技術(shù)員、銷售及管理人員等。
技能證書：計算機辦公軟件應(yīng)用（中級）、電工操作證（上崗證）、維修電工（中級）。
開學(xué)時間：2012年8月25日學(xué)。
制：三年。
招生對象：全國高中、職中、中專、中技應(yīng)（往）屆畢業(yè)生。
畢業(yè)發(fā)證：高級技工學(xué)生入校取得成人大專錄取資格后方交納成人大專學(xué)3000元/年，畢業(yè)頒發(fā)高級技工畢業(yè)證書和成人大專畢業(yè)證書及相關(guān)工種國家高級職業(yè)資格證。未獲得成人大專錄取資格畢業(yè)頒發(fā)高級技工畢業(yè)證書和相關(guān)工種國家高級職業(yè)資格證。
特別說明：旅游與酒店管理、中國名菜制作與營養(yǎng)保健、西餐技術(shù)與經(jīng)營管理等專業(yè)不招收haa陽性者。
報名辦法：我校面向全國招生，學(xué)生可通過以下途徑辦理報名和繳交學(xué)費手續(xù)：
方法二：登陸我校招生網(wǎng)（http://）進行網(wǎng)上報名，確認報名成功后可直接到學(xué)校繳交學(xué)費，或通過銀行匯款的方式辦理繳費手續(xù)，匯款后將匯款憑證傳真至我校招生辦（020-36095908）。
機電一體化調(diào)研報告篇十四
性別：男政治面貌：無。
年齡：21民族：漢族。
畢業(yè)院校：天津市勞動經(jīng)濟學(xué)校學(xué)歷：中專。
所學(xué)專業(yè)：機電技術(shù)與應(yīng)用工作年限：2年。
通訊地址：天津市西青區(qū)大寺鎮(zhèn)龍居花園三區(qū)（郵政編碼：300385)。
固定電話：
移動電話：13672024244。
電子郵件：yonggang0316@。
真空電鍍技術(shù)員。
學(xué)習(xí)上，我熱愛自己的專業(yè)，還利用課余時間專修計算機專業(yè)知識，使我能輕松操作各種網(wǎng)絡(luò)和辦公軟件，則考得計算機應(yīng)用能力初級證書和維修電工初級證以及上崗證書。
在日新塑膠有限公司工作兩年，從事真空蒸鍍技術(shù)員一職，主要操作蒸鍍設(shè)備完成生產(chǎn)任務(wù)和日常的保養(yǎng)維護與一般性技術(shù)問題的解決，也為該廠提高了生產(chǎn)效率。
備注。
機電一體化調(diào)研報告篇十五
一、實習(xí)目的：
1.通過工作實習(xí)加深了對機電一體化專業(yè)認識，鞏固了專業(yè)思想，激發(fā)了學(xué)習(xí)熱情。2.熟悉公司工作流程、專業(yè)涉及的工作要領(lǐng)。為以后走上更好的工作崗位積累一定的知識和經(jīng)驗。
3.開拓我們的視野，增強了專業(yè)知識，鍛煉了獨立工作的能力，拓展了更廣的知識和業(yè)務(wù)。通過現(xiàn)場的工作實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼的學(xué)習(xí)以及其他方面的深入了解打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)情況介紹：
1.公司簡介：
崗位介紹：
專案是一個特殊的將被完成的有限任務(wù)，它是在一定的時間內(nèi)、滿足一系列特定目標的多項相關(guān)工作的總稱。專案是臺灣慣用名詞，在國內(nèi)專案相當(dāng)于項目。
專案包括三層含義：(1)專案是一項有待完成的任務(wù)，有特定的環(huán)境與要求;(2)在一定組織結(jié)構(gòu)內(nèi)，利用有限的資源(包括人力、物力和財力等)在規(guī)定的時間內(nèi)完成任務(wù);(3)任務(wù)是滿足一定性能、質(zhì)量、數(shù)量和技術(shù)指標等要求。對照it企業(yè)的工作內(nèi)容，基本都可以稱之爲(wèi)專案，因此對這些工作的管理，均可以采用專案管理的方法。
專案就是要完成的一個具體任務(wù)，一旦這個任務(wù)完成，這個專案的使命就完成了。專案受到周圍環(huán)境的影響，而且環(huán)境對專案的執(zhí)行有一定的約束，例如考慮到和其他專案的相容，必須采用的技術(shù)和開發(fā)理念等等。為了完成專案的任務(wù)，必須要組建一支團隊，團隊成員分工合作以完成各個分目標，進而實現(xiàn)總體目標。專案對資源有一定的要求，這些要求包括人力資源的技術(shù)能力和數(shù)量要求，配備什麼樣的設(shè)備和數(shù)量，完成專案目標需要多少費用，以及這些資金的分配情況等。
3.工作介紹：
主要工作是協(xié)助公司完成后勤規(guī)劃管理的項目。
主要分為(1)機械手配件統(tǒng)計管理;(2)機臺定位環(huán)統(tǒng)計管理;(3)技術(shù)員用備品管理請購;(4)備品室進出管理。其中還兼職架立模具。
三、實習(xí)時間及地點：
20xx年11月----20xx年6月在廈門景智電子股份有限公司進行頂崗實習(xí)。
四、實習(xí)內(nèi)容：
開始的第一天是新人培訓(xùn)，新人培訓(xùn)是為了協(xié)助新進人員融入景智大家庭，快速上手工作，不僅由部門資深人員擔(dān)任輔導(dǎo)員，作為職場生活/專業(yè)上的指導(dǎo)者：另有集團文化訓(xùn)練及公司新進人員教育訓(xùn)練，作為熟悉本集團核心價值、文化及基本工作流程須知的引導(dǎo)課程。
人力資源部及職業(yè)發(fā)展輔導(dǎo)員引導(dǎo)員工從學(xué)生到職場人的順利過渡，給員工一個清晰的職業(yè)發(fā)展方向。
依據(jù)公司組織策略設(shè)有員工核心職能課程，為使全公司員工共同朝向組織目標邁進，亦設(shè)置相應(yīng)課程強化員工各核心職能，如溝通、團隊合作與問題解決能力等課程。為了提升員工之工作效率，景智電子亦規(guī)劃了一系列管理及各功能別專業(yè)訓(xùn)練課程，如時間管理、基礎(chǔ)制程介紹、研發(fā)能力介紹及英語能力提升課程，以加強員工之工作技能。
這一天的時間就是在課程的學(xué)習(xí)以及考試中度過的，在下午的時候，公司來人分配我們這些新員工，我被分配到p13成型生計部門，按正常情況下，晚上是需要加班的，不過因為我們是新來的員工，提前下班了，明天再去被分配到的部門報道。
終于到了正式工作的時候了，我到了成型生計部門，在這里我知道了成型生計部門的作用，主要是控制注塑機，制作出想要的產(chǎn)品。注塑成型是利用塑膠原料受熱后成為熔融狀態(tài)流體利用注射成型機的壓力、速度，將熔融塑膠注射入預(yù)先設(shè)計好的緊閉模腔內(nèi)，經(jīng)過冷卻后而得到所需的制品的過程。
我的老大帶我熟悉了一起工作的同事，然后讓我認識工作中需要知道的知識。這讓我學(xué)到了很多。自此我就進入了這個大家庭里。
作為一個專案除了要了解自己所做的工作流程外，還要加強自己的責(zé)任心只有這樣才能更好的做出客戶想要達到的產(chǎn)品要求。我一般做的是把設(shè)置好的注塑機的參數(shù)做成圖片，將每一臺模具需要什么樣的成型條件，記錄下來，裝訂成冊，以便于后來人能夠更快的上手操作。我會每天看看都有那些新的產(chǎn)品需要做出工藝參數(shù)文檔來，如果有要做的，那么我會去車間找到那臺正在生產(chǎn)產(chǎn)品的注塑機，拍攝下它的參數(shù)來，再回到辦公室里把他做成excel表格的格式保存下來。做出工藝參數(shù)文檔以后，還要看看這個產(chǎn)品用的是那個模具，把這臺模具需要怎么布置水路圖，以excel表格的格式畫出來，再然后那還需要看看這個產(chǎn)品需不需要熱流道圖，需要熱流道圖的話，會去車間找到正在生產(chǎn)產(chǎn)品的注塑機上的溫控箱、時序控制器拍攝成圖片格式，在做成excel表格。這樣一個完整的工藝規(guī)劃就完成了。下面就是要把這些文檔打印出來，裝訂成冊。以便后人使用。這是我頂崗實習(xí)期間需要做的其中一個項目。
還有的是需要我到每臺注塑機里看看他是多少噸位的機臺，然后測量出他需要什么尺寸的定位環(huán)，定位環(huán)的作用是讓注塑機的射嘴在正中的位置，把塑膠在一個固定的孔洞中注射入模腔內(nèi)。把每一個機臺需要什么樣的定位環(huán)統(tǒng)計出來，用內(nèi)部委托單的形式，發(fā)給公司內(nèi)部的模具廠，去制作出相應(yīng)的定位環(huán)。當(dāng)制作出來以后，會通知我們?nèi)ト?，拿回來以后要在每個定位環(huán)上打上標簽，以便于下次使用時能方便的找到需要的定位環(huán)。并且還要測量出每臺注塑機在安裝不同模具時，需要什么長度的頂桿，頂桿的作用是在產(chǎn)品注塑成型，模具打開時，將產(chǎn)品頂出到模具凹槽外，以便于機械手將產(chǎn)品取出。這里再說下機械手，機械手是將模具取出注塑機所用的工具，它是用氣動控制的，在正常生產(chǎn)系上，需要高效率運作，機械手可以精確的取出產(chǎn)品，當(dāng)然機械手是技術(shù)員制作出來的。當(dāng)把頂桿的長度、粗細確定下來后，也需要用內(nèi)部委托的方式，制作出來，并且打上標簽。頂桿螺絲也需要通過以上的步驟來確定出來，并做好。把它們存入備品室中，等現(xiàn)有的出現(xiàn)損壞時，便于更換。這是我頂崗實習(xí)期間需要做的另一個項目。
下面一個對機臺以及機械手和上下模工具、配件進行統(tǒng)計，當(dāng)其中某些東西缺少時，要先開立詢價單，向幾個廠家進行詢問價格，并以圖片的方式發(fā)回來，這樣就開始開立定價單，它的作用是在公司內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)中，把需要買的東西開立出來并且要把詢價單圖片和價位上傳上去，然后公司中的上層領(lǐng)導(dǎo)會對這個單子進行批閱，當(dāng)都同意時，就可以去賣家買回需要的物品了。我經(jīng)手的單子中，模溫水管以及高溫管是其中最缺的兩樣?xùn)|西，在每臺模具上都需要大量的水管，來控制水溫等。其中還需要開立物品放行單、報廢單等等。別看我這樣說的很簡單，它是涉及最大的一個項目，需要精確的把數(shù)據(jù)輸入進去，否則就會出現(xiàn)差錯，那么有錯誤就會被懲罰的。這也是頂崗實習(xí)期間需要做的另一個項目。
備品室也需要我去管理的，當(dāng)然做這些都是起到協(xié)助的作用，上面說的那些頂桿、定位環(huán)、機械手、上下模工具、配件等都會存放在備品室，當(dāng)有需要時，技術(shù)員要找我來拿東西，因為我沒有這個權(quán)利，就需要找老大來問詢是否把東西給他們。每過一星期，就要把備品室中的物品清點出來，看看那些有缺。有缺的就要開單買回來，保持在一個警戒線以內(nèi)。這也是頂崗實習(xí)期間需要做的另一個項目。
別看這些事不多，但是每件事都是很耗時間的。尤其是在車間缺人手時，我就會被拉去做壯丁，壯丁的工作就是架模具，那什么是架模具那，就是每臺注塑機能夠制作的注塑的產(chǎn)品是不同的，但是機臺都是固定的，那么就需要安裝不同的模具，來生產(chǎn)不同的產(chǎn)品，這樣就需要人力了，我就是去干安裝模具這個活。那安裝模具都需要做什么那，一般安裝一臺中型模具需要2人左右，安裝時需要將放置在模具放置區(qū)用天車吊到注塑機上方，然后慢慢的送進注塑機內(nèi)，對準定位環(huán)，再合模，然后觀察模具是否對正，不正的話，要用天車左右或者上下調(diào)整，當(dāng)調(diào)整好時，需要調(diào)模，調(diào)模的意思是讓注塑機能夠最大力的壓實模具，下面就需要把固定在機臺那邊的馬仔安裝好，并用兩人吃奶的力氣壓實，然后開模，將頂桿和模具銜接上打好頂桿螺絲，頂桿螺絲是固定頂桿用的，然后合模，再把移動的那一面模具固定住，打上馬仔，同樣吃奶的力氣，當(dāng)這些搞定以后，把天車開走，并且開模，看看是否固定住了，那么架模就完成了前期工作，下面是要看水路圖怎么接，動模和定模都需要接什么溫度的模溫機，然后有熱流道的需要插熱流道線，大致就搞定了，當(dāng)然還有一些特殊的模具沒有說，以及一些瑣碎的事沒有說出來。當(dāng)模具架立好以后就已經(jīng)過了幾個小時了，如果還有模具需要架模，那么繼續(xù)干吧。架模是一項很鍛煉身體的活計那。這些是我頂崗實習(xí)期間的工作，雖然內(nèi)容不算詳盡，但是也讓我回憶起了，工作時的點點滴滴。不過通過實習(xí)，也使自己看清了許多社會現(xiàn)象，看問題分析問題更加全面更加透徹。不管什么企業(yè)都有好有壞，都讓自己深思冥想。有許多現(xiàn)象都是繁雜荒亂的，根本不像學(xué)生時代想象的美好單純，因此，我們都要多留個心眼。不過在景智工作的時間里我學(xué)會了忍耐，增強了自生的素質(zhì)，更學(xué)會了吃苦耐勞和認真負責(zé)的態(tài)度。再多的酸甜苦辣，只為一點，使自己更加成熟。我們不可以改變環(huán)境，但可以改變我們自己，來適應(yīng)環(huán)境。不要為一點點的事去影響自己一天的心情，做好自己的本分就好，只要自己快樂就好。相信和自己一樣，剛畢業(yè)的我們在不停迷茫，我希望現(xiàn)在正處于失落而又辛苦奮斗的我可愛的同學(xué)們，都能夠找到自己的路，取得成功!
五、實習(xí)總結(jié)與體會：
20xx年11月，我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習(xí)之路，當(dāng)我坐上離開學(xué)校的班車那一刻起，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。那時候?qū)ψ约旱奈磥沓錆M希望，希望在那里能大展拳腳，實現(xiàn)自己的抱負。那時候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才覺得我當(dāng)時是那么的幼稚，不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。
是的，頂崗實習(xí)的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實習(xí)點面對碩大的公司時，很多人后悔為什么當(dāng)初選擇了到景智電子有限公司頂崗實習(xí)，但是我想說，這是我所預(yù)料到的，這也是我想要的，因為我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看來你的生命無可比擬，我自然也比例外。我的老大是一個本科生，開始時我覺得我應(yīng)該能夠搞定的，但是現(xiàn)實告訴我什么事不都是你以為就可以的了。經(jīng)過我的老大悉心的教導(dǎo)，使我能夠獨立完成這些任務(wù)，那時感覺好有成就感，在實習(xí)快要結(jié)束時，我?guī)Я艘粋€徒弟，那時因為要走了，所以把我做的都交給了他，感覺如釋重負啊!
實習(xí)期雖然很短，卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習(xí)，還學(xué)會了在工作中如何與人相處，知道干什么，怎么干，按照上司要求來完成工作任務(wù)。為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。并且在那里經(jīng)過培訓(xùn)讓我知道對一個企業(yè)而言，得控則強，失控則弱，無控則亂。企業(yè)經(jīng)營好比一湖清水，管理規(guī)范好比千里長堤。水從堤轉(zhuǎn)，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會破堤而出為禍一方。軍中無法，等于自敗，企業(yè)無規(guī)，等于自亂。經(jīng)過這幾個月實習(xí)下來，使我受益良多，具體的實踐體會如下：
1.是要有堅定的信念。不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習(xí)生實際操作，一般都是先讓我們學(xué)，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，無所適從，便產(chǎn)生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于些困難我們要端正心態(tài)，對于我們前進道路中的困難，取決于我們踏腳的位置，那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。
2.要認真了解公司的整體情況和工作制度只有這樣，工作起來才能得心應(yīng)手。
3.要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關(guān)系。工作起來得心應(yīng)手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。
4.要學(xué)會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學(xué)校，下課后就知道和同學(xué)玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。所以，絕不能再像以前那樣，要學(xué)會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
5.要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系，剛開始我覺得很頭痛，可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
6.要學(xué)會虛心，因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快?？偟脕碚f在實習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。
因此，我堅信只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收獲和啟發(fā)的。在學(xué)校里學(xué)到的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少同學(xué)實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，不可能會有應(yīng)付瞬息萬變的社會的能力。經(jīng)過這次實踐，雖然時間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就說如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實習(xí)更加有意義。此次的畢業(yè)實習(xí)為我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應(yīng)該具備的各種能力。為以后自己的奠定啦堅實的基礎(chǔ)。
機電一體化調(diào)研報告篇十六
為了滿足社會對機電類中等職業(yè)技術(shù)人才的需求，加快了機電專業(yè)的建設(shè)步伐，并且對機電專業(yè)人才需求進行了廣泛地社會調(diào)研。
隨著現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，自動化控制技術(shù)的集成應(yīng)用正起著越來越重要的作用。由于氣動技術(shù)、液壓技術(shù)、傳感器技術(shù)、plc技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)及通訊技術(shù)等學(xué)科的強烈相互滲透而形成的機電技術(shù)，已成為當(dāng)今工業(yè)科技的重要組成部分。機械技術(shù)可以承受較大載荷，但不易實現(xiàn)微小和復(fù)雜運動的控制，而電子技術(shù)則相反，不能承受較大載荷，卻容易實現(xiàn)微小運動和復(fù)雜運動的控制。所以，傳統(tǒng)意義上的機電，主要指機械與電工電子及電氣控制這兩方面的一體化，并且明顯偏重于機械方面。當(dāng)前，科技發(fā)展的態(tài)勢特別注重學(xué)科間的交叉、融合以及電子計算機的應(yīng)用。機電技術(shù)的內(nèi)涵也發(fā)生了變化，它是利用電子技術(shù)、信息技術(shù)(主要包括傳感器技術(shù)、控制技術(shù)、計算機技術(shù)等)使機械實現(xiàn)柔性化和智能化的技術(shù)。其本質(zhì)是將電子技術(shù)引入機械控制中，也就是利用傳感器檢測機械運動，將檢測信息輸入計算機，計算得到能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)期運動的控制信號，由此來控制執(zhí)行裝置。機電技術(shù)將機械技術(shù)與電子技術(shù)實現(xiàn)完美結(jié)合，充分發(fā)揮各自長處，實現(xiàn)互補。所以說，一件真正意義上的機電產(chǎn)品，應(yīng)具備兩個明顯特征：一是產(chǎn)品中要有運動機械；二是采用了電子技術(shù)，使運動機械實現(xiàn)柔性化和智能化。因而，機電技術(shù)是自動化技術(shù)與機械設(shè)備緊密結(jié)合的產(chǎn)物，也是機械設(shè)備向自動化方向發(fā)展的必然趨勢。它的應(yīng)用范圍涉及了工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、能源、國防等眾多領(lǐng)域，具有廣闊的發(fā)展前景。
二、機電技術(shù)專業(yè)人才的社會需求分析。
當(dāng)今，世界高科技競爭和突破正在創(chuàng)造著新的生產(chǎn)方式和經(jīng)濟秩序，高新技術(shù)滲透到傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，引起傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的深刻變革。機電技術(shù)正是這場新技術(shù)革命中產(chǎn)生的新興領(lǐng)域，機電產(chǎn)品的功能，除了精度、動力、快速性外，更需要自動化、柔性化、信息化、智能化，逐步實現(xiàn)自適應(yīng)、自控制、自組織、自管理，向智能化過渡。從典型的機電產(chǎn)品來看，如：數(shù)控機床、加工中心、機器人和機械手等，無一不是機械類、電子類、電腦類、電力電子類等技術(shù)集成融合成一體化，這必然需要機電設(shè)備操作、維修、檢測及管理的大量專業(yè)技術(shù)人員。
為充分滿足科技發(fā)展及社會諸多企業(yè)對多方位人才的需要，調(diào)研了一些大中型企業(yè)公司，還走訪了一些很有發(fā)展前景的科研單位及兄弟職業(yè)學(xué)校，如廣州風(fēng)行模具廠、廣州數(shù)控設(shè)備有限公司、深圳平進模具有限公司、深圳恒佳精密注塑模具有限公司等企業(yè)，這些單位大都是以高新技術(shù)為增長點，重點發(fā)展微電子、數(shù)控機床、模具設(shè)計與制造、智能儀器儀表、電子專用設(shè)備、機器人等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。機、電、信息技術(shù)的綜合應(yīng)用是這些產(chǎn)業(yè)的主要特點。被調(diào)查的單位都涉及到機電技術(shù)的應(yīng)用，大部分崗位需求綜合素質(zhì)高，具備機、電技術(shù)綜合應(yīng)用知識的技能型人才。在分別與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、人事管理人員、技術(shù)人員、畢業(yè)生進行深入的交流和座談后，充分意識到隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步和社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，特別是近年來珠三角地區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，社會人才需求格局發(fā)生了很大變化。機電專業(yè)作為電氣自動化、機械制造等專業(yè)的補充與延伸，機電類應(yīng)用型、技能型人才將成為各企業(yè)爭奪的對象。企、事業(yè)單位急需一線技能型操作人才，尤其是綜合技術(shù)應(yīng)用人才為我們的畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)空間。
調(diào)研表明，經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)對機電專業(yè)的中職畢業(yè)生需求是巨大的，前提是畢業(yè)生具備實際工作能力。因此，為了適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，滿足社會急需,對機電技術(shù)專業(yè)進行了改革調(diào)整，該專業(yè)以社會發(fā)展對機電專業(yè)中職人才需求為著眼點，建立一個科學(xué)、完善、具有中職教育特色的教學(xué)體系。突出應(yīng)用性、整合性、實踐性、先進性、綜合性的原則，使畢業(yè)生既能掌握機電設(shè)備的使用、制造、維修、檢測、管理等專業(yè)理論知識，又能熟練進行機電產(chǎn)品的維修及數(shù)控機床的操作、編程及維護等實際技術(shù)。這一措施適應(yīng)了珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整方向，適應(yīng)了企、事業(yè)單位對人才的需求，適應(yīng)了學(xué)生今后繼續(xù)學(xué)習(xí)和可持續(xù)發(fā)展的需要。教改后的機電技術(shù)專業(yè)以校企合作作為人才培養(yǎng)新途徑，提高課程的整合性、技術(shù)的先進性、知識的綜合性，加強實踐性，使該專業(yè)的畢業(yè)生明顯的具有技能型人才特色。
三、機電技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢。
1.機電技術(shù)的發(fā)展需要大量的專業(yè)技術(shù)人員。
當(dāng)今，世界高科技競爭和突破正在創(chuàng)造著新的生產(chǎn)方式和經(jīng)濟秩序，高新技術(shù)滲透到傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，引起傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的深刻變革。機電正是這場新技術(shù)革命中產(chǎn)生的新興領(lǐng)域，機電產(chǎn)品的功能，除了精度、動力、快速性外，更需要自動化、柔性化、信息化、智能化，逐步實現(xiàn)自適應(yīng)、自控制、自組織、自管理，向智能化過渡。從典型的機電產(chǎn)品來看，如：數(shù)控機床、加工中心、機器人和機械手等，無一不是機械類、電子類、電腦類、電力電子類等集成融合成一體化，這必然需要機電設(shè)備操作、維修、檢測及管理的大量專業(yè)技術(shù)人員。
2.我國急需機電技術(shù)應(yīng)用性專門技術(shù)人才。
在我國的一些沿海城市，對數(shù)控編程及操作人員的大量需求反映了這一趨勢。近幾年來，中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校的機電專業(yè)畢業(yè)生更是供不應(yīng)求，就業(yè)前景一片光明。在未來的幾年甚至十幾年內(nèi)，對機電人員的需求將會是有增無減。因此，我們要充分利用這一契機，發(fā)揮職業(yè)教育的優(yōu)勢，加大對機電技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革的力度，迅速擴大在機電人才培養(yǎng)市場的份額。
3.本省及泛珠三角地區(qū)需要大量的機電專業(yè)技術(shù)人員。
近幾年，珠三角地區(qū)經(jīng)濟高速發(fā)展，并已成為我國著名的經(jīng)濟區(qū)和制造業(yè)基地，工業(yè)產(chǎn)值逐年攀升，各種成分的經(jīng)濟為了在日益激烈的市場競爭中占有一席之地，大量引進高新技術(shù)設(shè)備已成為必然，其中機電產(chǎn)品更是占主導(dǎo)地位。以數(shù)控機床加工中心為例：廣東省大中型企業(yè)中，近幾年引進許多國內(nèi)外先進設(shè)備，但真正能使其發(fā)揮潛能的機電中級技術(shù)人員還非常有限。目前，高等技術(shù)工人緊缺，且年齡偏大，制造業(yè)中具有高等技術(shù)資格的人員很少。為此，各中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校，為滿足企業(yè)對機電人才的需求，不斷培養(yǎng)和輸送了許多機電的優(yōu)秀畢業(yè)生，但隨著珠江三角洲地區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展，更加需要大量的機電技術(shù)技能人才。
4.機電設(shè)備維修行業(yè)對機電技術(shù)人員的需求。
近些年，各職業(yè)學(xué)校為企業(yè)培養(yǎng)了許多機電設(shè)備的設(shè)計、制造和使用人才，但是在機電設(shè)備，尤其是大中型機電設(shè)備，如：數(shù)控機床、加工中心的維修領(lǐng)域中，更是缺少維修人員。機電維修行業(yè)從業(yè)人員中，具有中職及其以上學(xué)歷水平的技術(shù)人員僅占很小比例，許多廠家不得不高薪聘請國內(nèi)外專業(yè)人士，但還是不能滿足現(xiàn)代生產(chǎn)的需求。為此，應(yīng)加強機電設(shè)備維修行業(yè)人才的培養(yǎng)，加大改革力度，為企業(yè)的發(fā)展及時輸送應(yīng)用性專門人才是我們義不容辭的義務(wù)。
5.新形勢的發(fā)展需求大量的專業(yè)人才。
隨著畢業(yè)生就業(yè)制度改革的不斷深入，畢業(yè)生已面向人才市場，面向社會，打破地區(qū)、行業(yè)限制，自主擇業(yè)，雙向選擇，其中許多畢業(yè)生要到南方沿海地區(qū)條件好的機電企業(yè)謀職，這勢必也會加大人才的需求量。
（一）專業(yè)設(shè)置的指導(dǎo)思想。
本專業(yè)培養(yǎng)目標是培養(yǎng)適應(yīng)21世紀我國現(xiàn)代化建設(shè)需要的，擁護黨的基本路線，培養(yǎng)德、智、體等方面全面發(fā)展，具有良好的職業(yè)素質(zhì)，面向機電制造行業(yè)，從事機電設(shè)備裝調(diào)與運行、管理營銷等工作的中等技術(shù)專業(yè)人才。
我們正處于科學(xué)技術(shù)日新月異的時代，信息技術(shù)飛速發(fā)展，新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備不斷產(chǎn)生。技術(shù)進步對社會職業(yè)的種類和職業(yè)活動的內(nèi)容產(chǎn)生了極大的影響，也導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和職業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷更新、變化，新舊工種的更替周期加快，職業(yè)流動愈加頻繁。作為培養(yǎng)一線生產(chǎn)和管理崗位人才的職業(yè)技術(shù)學(xué)校，更應(yīng)關(guān)注職業(yè)需求的變化趨勢。調(diào)研情況表明，傳統(tǒng)的機械工業(yè)已增加了新的內(nèi)涵，產(chǎn)品的加工制造手段也逐漸被新技術(shù)所取代。機、電技術(shù)的融合交叉越來越多，以往的學(xué)科體系和過細的專業(yè)教學(xué)已滿足不了現(xiàn)實的需要。通過調(diào)研我們發(fā)現(xiàn)目前機械行業(yè)最缺的人才:一是復(fù)合型管理人才，即既懂技術(shù)又懂管理，能按市場經(jīng)濟規(guī)律組織產(chǎn)品生產(chǎn)，把握企業(yè)方向的中、高級人才;二是具有創(chuàng)新意識的中、高級技術(shù)人才;三是既懂技術(shù)又懂營銷，了解市場行情，又能提出改進意見的人才;四是智能型中、高級技工。通過分析，我們認為對于中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校，我們的培養(yǎng)目標是使畢業(yè)生走入工作崗位后，經(jīng)過鍛煉最終成為后兩種人才。
從幾個單位調(diào)研的產(chǎn)品中看出，產(chǎn)品科技含量愈來愈高，不但包括機械、電子、微機、光電技術(shù)，還有激光、通信、各種新型傳感器等內(nèi)容，這些單位的產(chǎn)品已不是某單一技術(shù)領(lǐng)域的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品已隨著時代技術(shù)的發(fā)展、社會的進步，發(fā)生了深刻的變化。社會的用人要求也隨之而變，機電專業(yè)改革和調(diào)整正是彌補了這種不足，并突出了應(yīng)用型、實踐型人才的培養(yǎng)目標。更能適應(yīng)企業(yè)與社會對人才知識結(jié)構(gòu)和綜合能力的需求。我們通過對各企事業(yè)單位調(diào)研資料的匯總，發(fā)現(xiàn)用人單位急需以下崗位人才:。
(1)機電產(chǎn)品的制造加工;。
(3)機電設(shè)備的操作、維護;。
(4)機電產(chǎn)品的銷售、技術(shù)服務(wù)、檢驗與管理;。
(5)自動化生產(chǎn)線的調(diào)試維護等;。
(6)生產(chǎn)一線服務(wù)人才;。
(7)生產(chǎn)現(xiàn)場工藝技術(shù)人員。
上述崗位在原有傳統(tǒng)行業(yè)中融進了高新技術(shù)。有些機電產(chǎn)品和大型生產(chǎn)線應(yīng)用了微機、軟件、plc，微電子、激光技術(shù)，并采用各種新型的傳感器來檢測和控制，其產(chǎn)品的制造手段也不斷更新，如激光加工、數(shù)控加工等等。這些崗位群所要求的專業(yè)知識和技能突出了應(yīng)用性和綜合化，所需要的人才是能直接有效地服務(wù)于生產(chǎn)一線的技能型人才。
機電一體化調(diào)研報告篇十七
當(dāng)前，在城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展一體化新格局進程中，我國農(nóng)業(yè)農(nóng)村正在發(fā)生重大而深刻的變化。農(nóng)村信用社在城鄉(xiāng)一體化新格局也將面臨新的問題、機遇、挑戰(zhàn)，作為服務(wù)地方經(jīng)濟的主力軍，農(nóng)村信用社要進一步改善金融服務(wù)，更好地支持地方經(jīng)濟社會發(fā)展。
(一)城鄉(xiāng)一體化給農(nóng)村信用社業(yè)務(wù)發(fā)展帶來了新的歷史機遇。
xxxx屆三中全會指出，必須健全機制體制，形成以工促農(nóng)、以城帶鄉(xiāng)、工農(nóng)互惠、城鄉(xiāng)一體的新型工農(nóng)城鄉(xiāng)關(guān)系，進一步激發(fā)了農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的活動。農(nóng)村土地改革逐步推行，強農(nóng)惠農(nóng)政策力度加大，新型城鎮(zhèn)化正加速推進，新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體加快培育，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展、農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)以及非農(nóng)業(yè)發(fā)展對金融資金的有效需求急劇增大，農(nóng)村居民對金融的有效需求也大幅度增加，除了存款、匯兌、結(jié)算、銀行卡等傳統(tǒng)銀行服務(wù)外，消費信貸、理財、電子銀行等新興金融服務(wù)也逐漸走入尋常農(nóng)民家庭，為農(nóng)信社的業(yè)務(wù)發(fā)展提供了廣闊的空間。
(二)城鄉(xiāng)一體化對農(nóng)村信用社經(jīng)營管理提出了新的更大挑戰(zhàn)。
農(nóng)村整體的經(jīng)濟環(huán)境發(fā)生很大變化，城鎮(zhèn)和農(nóng)村對金融的需求日益多元化。發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，推動農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營體制創(chuàng)新，需要綜合性、現(xiàn)代化的金融服務(wù);推進新農(nóng)村建設(shè)，改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件，需要對農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和社會事業(yè)發(fā)展提供更豐富、更完善的金融產(chǎn)品;促進農(nóng)業(yè)增收，解決農(nóng)業(yè)貸款難問題，需要更便捷、更有效的服務(wù)方式。因此，農(nóng)信社必須在信貸管理制度、集約化經(jīng)營、金融產(chǎn)品等方面展開創(chuàng)新，加快經(jīng)營轉(zhuǎn)型步伐。否則，就很難滿足農(nóng)村金融發(fā)展的需求，很難適應(yīng)現(xiàn)代金融競爭的形式。
城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，難點在農(nóng)村，關(guān)鍵在農(nóng)民。農(nóng)信社與“三農(nóng)”同根同源、互相促進，要從戰(zhàn)略定位、金融創(chuàng)新、內(nèi)部管理、機制改革等方面實施變革與創(chuàng)新，增強助推城鄉(xiāng)一體化的綜合金融能力。農(nóng)村金融業(yè)務(wù)普遍存在效益較低等問題，農(nóng)信社提供農(nóng)村金融服務(wù)往往面臨更大的商業(yè)化經(jīng)營壓力。在農(nóng)村金融成本高、風(fēng)險大、收益低的現(xiàn)實情況下，對農(nóng)信社給予適度的政策支持，是促進農(nóng)村金融服務(wù)供給增加不可或缺的手段。通過強化政策扶持，能夠讓農(nóng)信社有動力、能安心地去從事“三農(nóng)”服務(wù)。所以，切實提升農(nóng)信社服務(wù)城鄉(xiāng)一體化的綜合能力是基礎(chǔ)，建立和完善農(nóng)信社服務(wù)城鄉(xiāng)一體化的長效機制是保障。
(一)切實提升農(nóng)信社服務(wù)城鄉(xiāng)一體化的綜合能力。
1、找準并堅持服務(wù)“三農(nóng)”的戰(zhàn)略定位。
在新的歷史時期，做好深化“三農(nóng)”金融服務(wù)工作，關(guān)鍵在于找準市場戰(zhàn)略定位。從農(nóng)信社長期的實踐看，堅持“三農(nóng)”戰(zhàn)略定位不僅符合自身發(fā)展規(guī)律，體現(xiàn)政治擔(dān)當(dāng)，履行社會責(zé)任，更可發(fā)揮自身比較優(yōu)勢，實施差異化發(fā)展戰(zhàn)略，在實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展上找到路徑。農(nóng)信社應(yīng)發(fā)揮覆蓋城鄉(xiāng)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，主動融入地方經(jīng)濟發(fā)展，積極投身城鄉(xiāng)一體化大潮，努力解決農(nóng)村金融供給不足、城鄉(xiāng)金融服務(wù)差距大的難題。
2、擴展城鄉(xiāng)普惠金融服務(wù)新渠道。
繼續(xù)發(fā)揮溝通城鄉(xiāng)居民個人結(jié)算的主渠道作用，不斷探索新的服務(wù)內(nèi)容和形式，致力于為農(nóng)民提供儲蓄、匯兌、代理、便民取款等基礎(chǔ)金融服務(wù)，延伸城鄉(xiāng)金融服務(wù)最后一公里。從主要依靠物理網(wǎng)點轉(zhuǎn)變?yōu)槲锢砭W(wǎng)點于網(wǎng)上銀行、電話銀行、手機銀行和自助銀行等新型渠道并重轉(zhuǎn)變，最大限度地打通金融服務(wù)渠道。以開放的姿態(tài)致力于同業(yè)合作，側(cè)重加強與其他金融機構(gòu)的合作，特別是注重把小銀行的靈活性和地緣優(yōu)勢與大銀行的規(guī)模優(yōu)勢和專業(yè)優(yōu)勢有機結(jié)合起來，在理財、保險、債券、外匯、資金等市場上展開全面戰(zhàn)略合作，為農(nóng)村地區(qū)提供豐富的農(nóng)村金融產(chǎn)品。
3、實施多元化、差異化信貸支持策略。
針對城區(qū)、城郊、城鎮(zhèn)“三城”客戶群體，認真分析客戶結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和金融需求的差異化特征，實行分層對接、分類管理，落實“雙層經(jīng)營”戰(zhàn)略，既滿足小額信貸的需求，又支持較大項目的發(fā)展。從體制、機制、產(chǎn)品和服務(wù)模式等多個層面入手，開發(fā)出符合農(nóng)村實際、有效服務(wù)縣域經(jīng)濟的金融產(chǎn)品，完善涉農(nóng)貸款產(chǎn)品體系。加快形成一個由各業(yè)務(wù)條線、分支機構(gòu)、政府、企業(yè)緊密聯(lián)系、相互協(xié)調(diào)的機制，讓信息更靈敏、反應(yīng)更果斷、服務(wù)更到位，做到一旦有項目，就盡快落地。推廣農(nóng)戶小額信用貸款、農(nóng)戶聯(lián)保、農(nóng)民專業(yè)合作社、信用共同體等一系列有特色的信貸產(chǎn)品，做到應(yīng)貸盡貸，大力支持“三農(nóng)”、小微企業(yè)等實體經(jīng)濟。
4、創(chuàng)新涉農(nóng)貸款風(fēng)險管理機制。
針對涉農(nóng)金融服務(wù)“風(fēng)險高、成本大”的特點，制定專門的涉農(nóng)業(yè)務(wù)風(fēng)險管理措施，出臺單獨的準入、擔(dān)保、拔備和核銷等規(guī)定，合理設(shè)定“三農(nóng)”業(yè)務(wù)風(fēng)險容忍度，強化涉農(nóng)業(yè)務(wù)全面風(fēng)險管理。建立健全涉農(nóng)業(yè)務(wù)的制度、流程，增強制度、流程的針對性和可操作性，制定一整套適合涉農(nóng)業(yè)務(wù)需求的信貸制度。以信貸管理系統(tǒng)等科技手段為支撐，加強對涉農(nóng)貸款用途、資金流向、客戶生產(chǎn)狀況的了解和掌握。與地方政府及相關(guān)業(yè)務(wù)主管部門搭建服務(wù)平臺，落實反擔(dān)保措施，借助政府的力量降低涉農(nóng)業(yè)務(wù)信用風(fēng)險，確保涉農(nóng)業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展。
5、進一步深化農(nóng)信社體制機制改革。
按現(xiàn)代銀行的管理理念，以股份制作為方向，扎實推進農(nóng)信社改制農(nóng)商銀行。引導(dǎo)農(nóng)信社進一步強化法人運行機制，建立規(guī)范的股東大會、健康的董事會、有效的監(jiān)事會以及負責(zé)任的經(jīng)營層，切實形成科學(xué)的權(quán)利制衡、利益激勵和責(zé)任約束機制。建立區(qū)別于城市的金融產(chǎn)品研發(fā)、客戶營銷、服務(wù)渠道、風(fēng)險管理、考評體系，以提高農(nóng)村金融資源配置效率。建立小微企業(yè)貸款服務(wù)中心，培育本鄉(xiāng)本土的金融服務(wù)隊伍，加強客戶關(guān)系管理，完善考核激勵機制，完善涉農(nóng)服務(wù)組織體系。同時借助省聯(lián)社“小銀行+大平臺”的完整的體系，提升農(nóng)信社的綜合競爭力。
(二)、建立和完善農(nóng)信社服務(wù)城鄉(xiāng)一體化的長效機制。
1、繼續(xù)實施財政稅收扶持政策。
對農(nóng)信社等農(nóng)村金融機構(gòu)，實行長期的減免營業(yè)稅和所得稅政策，以降低支農(nóng)金融服務(wù)成本。對農(nóng)村金融機構(gòu)接受、處置抵債資產(chǎn)給予免征稅費，降低不良貸款處置成本。全面落實縣域涉農(nóng)貸款的增量獎勵政策，充分發(fā)揮財政金融的杠桿作用，激勵縣域農(nóng)村金融機構(gòu)加大涉農(nóng)信貸投放力度。
2、幫助化解歷史不良貸款包袱。
因計劃經(jīng)濟體制向行政管理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)欠款、農(nóng)業(yè)災(zāi)害等造成的不良貸款，具有社會性、綜合性、復(fù)雜性，以現(xiàn)有扶持政策化解這些歷史包袱遠遠不夠。建議人民銀行以專項票據(jù)形式對2007年末五級分類不良貸款給予以置換;建議國家在化解鄉(xiāng)村兩級債務(wù)中，重點解決拖欠農(nóng)村金融機構(gòu)的債務(wù)問題，把鄉(xiāng)村兩級拖欠不良貸款納入政府預(yù)算，逐年予以償還。
3、取消存款開戶歧視性政策。
盡快消除有關(guān)機構(gòu)對農(nóng)信社等禁止開立社保、醫(yī)保、公積金等存款賬戶的歧視性政策，使其與國有商業(yè)銀行享有同等待遇。全面下放農(nóng)村資金存款的管理權(quán)，允許財政、社保、住房、教育及國家其它基金在農(nóng)村金融機構(gòu)開戶存款，鼓勵地方有關(guān)涉農(nóng)單位、企業(yè)在農(nóng)村合作金融機構(gòu)開戶，以增強農(nóng)村合作金融機構(gòu)的支農(nóng)實力。
4、健全合理的風(fēng)險分散機制。
建議考慮加快推進農(nóng)業(yè)保險進程，并由財政出資設(shè)立涉農(nóng)風(fēng)險補償金，同時，建立涉農(nóng)信貸擔(dān)保機制，對農(nóng)村信用社進行風(fēng)險補償和風(fēng)險分散，解決涉農(nóng)信貸服務(wù)成本高、風(fēng)險大、收益低的問題。完善農(nóng)業(yè)保險制度，積極發(fā)展農(nóng)村小額保險，擴大農(nóng)業(yè)保險覆蓋范圍，切實降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營風(fēng)險。采取稅收優(yōu)惠、財政貼息、財政補助等多種手段，加大“三農(nóng)”金融服務(wù)的政策支持，不斷完善農(nóng)村信貸風(fēng)險補償機制，引導(dǎo)金融資源流向“三農(nóng)”領(lǐng)域。
5、實施差異化監(jiān)管準入要求。
建議考慮農(nóng)信社的業(yè)務(wù)規(guī)模、所在區(qū)域及支農(nóng)貢獻等綜合因素，動態(tài)調(diào)整制定存款準備金率標準，不搞“一刀切”，以增加農(nóng)信社支持“三農(nóng)”的資金供給規(guī)模。建議考慮農(nóng)信社歷史包袱較重及承擔(dān)支農(nóng)的社會責(zé)任，造成經(jīng)營成本較高的實際情況，在存款保費制度設(shè)計上，制定適當(dāng)?shù)陀诔鞘薪鹑跈C構(gòu)的費率，以使農(nóng)村信用社金融機構(gòu)有更多的實力用于支農(nóng)。建議對主要監(jiān)管指標達標、內(nèi)控管理機制健全、資產(chǎn)質(zhì)量較高且發(fā)展?jié)摿^大的農(nóng)村金融機構(gòu)，適當(dāng)放寬業(yè)務(wù)準入要求，如對銀行卡等技術(shù)成熟、普遍運用的金融業(yè)務(wù)，允許農(nóng)信社全面開辦。
6、營造良好的城鄉(xiāng)信用環(huán)境。
建議充分發(fā)揮政府主導(dǎo)作用，監(jiān)督和完善征信建設(shè)體系，使自然人和企業(yè)的財務(wù)信息、生產(chǎn)經(jīng)營情況以及其他財務(wù)信息更加完善，便于金融機構(gòu)準確掌握客戶生產(chǎn)經(jīng)營狀況和信用狀況。以打擊逃廢債和深化誠信宣傳教育為重點，以金融信用環(huán)境治理為著力點，進一步拓展信用環(huán)境建設(shè)范圍，促進信用戶、信用村、信用鄉(xiāng)(鎮(zhèn))建設(shè)向深度和廣度發(fā)展。
機電一體化調(diào)研報告篇十八
為了做好人才培養(yǎng)方案的制定工作，貫徹執(zhí)行學(xué)院大力推進教學(xué)改革的精神和要求，我們在專業(yè)指導(dǎo)委員會指導(dǎo)下，組織了機電一體化技術(shù)專業(yè)的調(diào)研工作。通過對揚州市機電行業(yè)進行廣泛的市場調(diào)研，了解揚州市機電行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及人力資源的需求趨勢，盡力摸清機電行業(yè)工作崗位狀況，促進本專業(yè)有目的地進行教學(xué)改革，建立基于機電一體化技術(shù)專業(yè)職業(yè)導(dǎo)向的課程模式。
1.根據(jù)計劃機電專業(yè)教師深入多家機電類企業(yè)，兄弟院校和畢業(yè)生中進行了考察。
2.從文獻中查閱所需的信息。
3.從互聯(lián)網(wǎng)上查閱所需的信息。
如從網(wǎng)站上獲取了機電一體化技術(shù)行業(yè)的發(fā)展趨勢，機電行業(yè)的規(guī)模報告，機電一體化專業(yè)的人才需求報告等。
具體調(diào)研結(jié)果如下：
當(dāng)前，中國正以巨大的市場空間和豐富的人力資源優(yōu)勢，成為承接發(fā)達國家制造業(yè)資本流動和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要載體。中國的制造業(yè)一定要實現(xiàn)從大國到強國、從低端到高端、從中國制造到中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變。制造技術(shù)實現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變一是要高技術(shù)化，二是要技術(shù)升級。但是，中國目前只是非創(chuàng)新產(chǎn)品的制造大國，靠勞動力、價格、資源和非競爭性的比較優(yōu)勢，其低端產(chǎn)品在世界上占有一席之地。要把制造業(yè)做大做強，機電一體化技術(shù)將起關(guān)鍵作用。
揚州市機電裝備制造業(yè)主要包括以數(shù)控鍛壓設(shè)備、鋼管、集裝箱等制造為代表的金屬板材加工設(shè)備及制品業(yè)，以電線電纜、電工設(shè)備制造為代表的電工電纜制造業(yè)。制造業(yè)的發(fā)展推動了機電一體化技術(shù)的進步和機電一體化產(chǎn)品的不斷開發(fā)，從而推動了與此相關(guān)的教育服務(wù)的改革與發(fā)展。
一大批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)產(chǎn)品已占據(jù)了全國市場份額的40%以上。寶勝集團、誠德鋼管、揚力集團、金方圓公司、揚鍛公司、江蘇牧羊集團等在國內(nèi)同行業(yè)處于領(lǐng)先地位的龍頭企業(yè)，對行業(yè)整體發(fā)展起到了明顯的帶動作用。同時，產(chǎn)業(yè)鏈條逐步拓展，如金屬板材加工設(shè)備制造業(yè)中，初步形成了產(chǎn)品規(guī)格大、中、小齊備，從普通到數(shù)顯到數(shù)控，從單機到連線，直至柔性、復(fù)合生產(chǎn)線齊全的產(chǎn)品線。作為國內(nèi)知名的“壓力機之鄉(xiāng)”，全國金屬板材加工設(shè)備產(chǎn)業(yè)重要的研發(fā)、制造和銷售集中地，揚州市金屬板材加工設(shè)備及制品業(yè)產(chǎn)銷總量約占全國同類產(chǎn)品的50%。20xx年初，“國家火炬計劃邗江數(shù)控金屬板材加工設(shè)備產(chǎn)業(yè)基地”獲國家命名，進一步提升了揚州市金屬板材加工設(shè)備產(chǎn)業(yè)在全國的地位。在電工電纜方面，已形成了寶勝工業(yè)園和高郵湖西兩大產(chǎn)業(yè)集群。
2.發(fā)展趨勢。
近幾年的發(fā)展現(xiàn)狀，已顯示機電行業(yè)處于平穩(wěn)和較快的發(fā)展態(tài)勢之中，預(yù)計20xx年機電行業(yè)的經(jīng)濟運行將由近兩年的持續(xù)高速增長回歸到15%左右的正常發(fā)展速度，并將保持持續(xù)穩(wěn)定的增長。同時，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的梯度效應(yīng)也為機電行業(yè)的發(fā)展擴展了空間。
3.揚州市機電行業(yè)從業(yè)人員基本情況。
隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷進步，機械與電子技術(shù)已變的密不可分，使機電行業(yè)對人才需求發(fā)生了很大的變化，許多企業(yè)一方面為了提高效率而精簡缺乏專業(yè)技能的冗余人員，另一方面又大量引入急需的專業(yè)技術(shù)人員。總體上，從業(yè)人員數(shù)量沒有明顯的上升，反而在一定的時間段內(nèi)呈下降趨勢。而與之相對應(yīng)的是，機電行業(yè)對從業(yè)人員的技能要求從以前單純的“懂機”或“懂電”，向既“懂機”又“懂電”，特別是懂得機電技術(shù)綜合應(yīng)用的方向發(fā)展。
機電一體化調(diào)研報告篇十九
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
近年來，我縣以統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、方便群眾出行為出發(fā)點，大力推行城鄉(xiāng)公交一體化改革，解決了農(nóng)村居民出行難、出行貴的問題，開拓了客運物流新渠道，加快了城鄉(xiāng)一體化進程。但是，隨著線路增多、流量加大，一些在資源分配、管理運營和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的問題逐漸暴露出來，制約了城鄉(xiāng)公交一體化持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。為此，我調(diào)研組對我縣城鄉(xiāng)公交發(fā)展現(xiàn)狀展開了深入的調(diào)查分析，通過搜集相關(guān)資料、深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)研、走訪行業(yè)部門和乘車體驗等多種形式，挖掘問題根源，研究解決對策，現(xiàn)將情況綜合如下：
一、基本情況。
建設(shè)港灣式?？空緓x個、直線式?？空緓x個、簡易站牌?？空緓x個；
建設(shè)公交首末站x個、充電樁xx個、候車亭x個、調(diào)度室x個?，F(xiàn)已按照要求申報了政府專項債劵資金，待申報批復(fù)下達后，立即開展初步設(shè)計等招投標工作。
（二）農(nóng)村客運班線公交化改造情況。截至目前，已完成農(nóng)村客運班線公交化改造線路xx條，購買新能源公交客運車輛xx臺，全部上線運營。各線路平均每天x個班次。同時，建設(shè)充電樁xx個，客運公司內(nèi)完成xx個充電樁及附屬配套建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場）完成xx個，能夠滿足現(xiàn)階段新能源汽車充電需求。
二、主要做法。
（一）高位謀劃推動。縣委、縣政府充分認識到構(gòu)建城鄉(xiāng)客運體系對農(nóng)村發(fā)展的重要性，成立由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管副縣長為副組長、有關(guān)部門為成員的改革領(lǐng)導(dǎo)小組，強力推進城鄉(xiāng)客運一體化改革。
（二）充分調(diào)研論證。借助“四好農(nóng)村路”全國示范縣的資源優(yōu)勢，堅持創(chuàng)新、綠色、開放的發(fā)展理念，建立城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。組織專業(yè)人員，對全縣通村道路逐一排查梳理，將路面坑洼、破損、狹窄等問題匯成臺賬，綜合人員流向、村屯撤并等因素，新建通村道路，修復(fù)破損路面，改造農(nóng)村公路危橋，形成內(nèi)通外聯(lián)的城鄉(xiāng)路網(wǎng)，為實施客運改革奠定了基礎(chǔ)。
按照線路布局改造升級縣內(nèi)公交站點，增設(shè)?？奎c；
新建標準適宜、經(jīng)濟實用的農(nóng)村客運停靠站，分布在村屯人口較為集中的區(qū)域。
（四）明確責(zé)任落實。明確司機在行車過程中的主體責(zé)任，將車輛清潔、維護保養(yǎng)、服務(wù)乘客等事項納入司機考核機制，車上均裝有動態(tài)監(jiān)控設(shè)備和高清攝像頭，對各線路公交進行實時監(jiān)控，司機表現(xiàn)好的予以獎勵，反之予以罰款，確保城鄉(xiāng)公交健康發(fā)展。
三、取得成效。
城鄉(xiāng)客運全面開通后，全縣公共服務(wù)水平進一步提升，區(qū)域發(fā)展差距縮小，城鄉(xiāng)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展得到有力支撐，為人民群眾出行和城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展提供了堅強保障。
（一）方便了農(nóng)民群眾出行。城鄉(xiāng)客運的快速發(fā)展和農(nóng)村路網(wǎng)的顯著改善，為農(nóng)村居民生產(chǎn)生活提供了基礎(chǔ)保障，農(nóng)民進城不用再起早貪晚，站在村頭等，守在門外盼，隨時都有車。
（二）規(guī)范了城鄉(xiāng)客運市場?？瓦\經(jīng)營服務(wù)行為得到規(guī)范，讓客運“搶線”、違法經(jīng)營徹底成為了歷史。公交價格下調(diào)后，黑車的利潤空間受到擠壓，車主維權(quán)、打擊黑車等一系列行業(yè)危機全面化解，主管部門執(zhí)法效率得到提升，農(nóng)村居民出行更加安全。
（三）促進了鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展。城鄉(xiāng)公交的開通直接帶動了鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展，充分改善了農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)、休閑農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游等的交通條件，進一步提升了交通服務(wù)旅游的保障能力，傳統(tǒng)村落、休閑農(nóng)園、“農(nóng)家樂”等鄉(xiāng)村特色旅游區(qū)域客流量全面上漲，“運游一體”服務(wù)得到拓展。
四、存在問題。
（一）資源閑置造成浪費。一是車輛供應(yīng)與百姓需求不適應(yīng)。在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，由于疫情影響和部分村屯空心化嚴重，造成一些線路乘車人少的問題突顯，一些從縣內(nèi)通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的班車上，全程只有三四名乘客乘車，車輛、司機等資源造成極大浪費。二是客運站乘車人數(shù)少與站點繁忙成對比。車站內(nèi)設(shè)施齊全、發(fā)車量大，但是以其為始發(fā)站的班車基本都是人少出發(fā)，造成公共資源閑置浪費。相反，大多數(shù)?？空军c有站無牌，沒有任何候車設(shè)施，卻每天場面火熱，人流絡(luò)繹不絕。三是私家車增多影響公交客運量。雖然公交車的運營環(huán)境進一步改善，但城市汽車擁有量逐年增多，特別是私家車的高速增長影響了公交汽車的客運量，各類自駕小轎車、出租車、摩托車、電動自行車、共享單車仍是市民的主要出行方式，影響了城鄉(xiāng)客運的持續(xù)發(fā)展。
（二）基礎(chǔ)設(shè)施相對薄弱。一是道路通行條件較差。部分通鎮(zhèn)、通村道路路面損壞嚴重，通行條件差，而每天往返縣內(nèi)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的乘客人數(shù)相對較多，但個別道路水泥路面斷裂、崎嶇不平，行駛過程顛簸不止，既影響了百姓的乘車舒適度，更存在安全隱患，乘客安全受到威脅。二是部分區(qū)域無?？奎c。部分城鄉(xiāng)公交?？康姆绞绞菗]手就停、呼喊就站，安全無法保障，耽誤乘客時間。而下車的乘客由于公交車阻擋視野，極易被路過的車輛刮傷，這種現(xiàn)象屢見不鮮，很容易造成交通事故。三是候車基礎(chǔ)設(shè)施簡陋。大多公交?？奎c的基礎(chǔ)設(shè)施都僅限一張站牌，百姓等車時沒有地方遮風(fēng)擋雨，等候時間長的就席地而坐，弄得滿身塵土。特別是縣內(nèi)很多車站停靠點，人員密集，時常坐在路肩上，抽煙、聊天，破壞城市文明形象。
（三）運營管理不夠規(guī)范。一是貨運收費標準不一。農(nóng)村公交在帶貨、送貨時，存在收費標準不一、大型包裹不檢查的問題。有的公交車送貨、帶貨較多，收取運費金額不等，有的運大型包裹，沒有進行檢查，直接裝車。二是購票方式有待完善。目前我縣還沒有推出公交刷卡服務(wù)，僅限于現(xiàn)金支付和微信掃碼，一些乘客趁亂“假掃碼”，企圖用支付界面截圖蒙混過關(guān)，司機需要挨個確認，造成前門擁堵，上車很不方面。三是發(fā)車班次、時間宣傳不及時。城鄉(xiāng)公交的班次和發(fā)車時間需要根據(jù)疫情形勢和季節(jié)變化隨時進行調(diào)整，宣傳措施跟不上，信息推送不準確的問題時有發(fā)生，有很多百姓不了解公交線路，不知曉等車地點，想坐車全靠打聽，還容易上錯車。四是管理與服務(wù)需改進。部分公交車存在車況不佳、車內(nèi)雜亂、衛(wèi)生差等問題，有些駕駛員不遵守交通規(guī)則強行超車、亂鳴喇叭，降低了公交在城鄉(xiāng)交通中的主體地位，導(dǎo)致乘客進一步減少。
五、對策建議。
（一）開辟資源利用路徑。針對資源浪費的問題，建議合理調(diào)整線路，對即將撤并復(fù)墾的村屯不再安排車次。整合公交資源可用于進一步拓展市場，開辟通往市內(nèi)、xx、xx等周邊縣市區(qū)的新線路，提高客運東站使用率，推動公交事業(yè)良性發(fā)展。
（二）補齊基礎(chǔ)設(shè)施短板。在線路合理的基礎(chǔ)上，根據(jù)需求梯次實施農(nóng)村公路養(yǎng)護工程，加速推進破損路面維修，保證公交通行安全。設(shè)置公交停靠站點，在通車頻次高、交通較為擁擠的路段設(shè)置簡易?？空?，在不易設(shè)置站點的路段，規(guī)定上下車地點，并嚴格執(zhí)行，規(guī)避事故風(fēng)險，保證乘客安全。在人流密集站點安裝候車設(shè)施，規(guī)范百姓有序上車、文明乘車。
（三）完善運營管理體系。明確司機職責(zé)，對攜帶大型包裹的乘客，要逐一進行安全檢查。統(tǒng)一送貨、帶貨收費標準，根據(jù)貨物大小、重量、運送距離等因素，制定貨物票價，在公交站、停靠站牌上公布。推出辦卡服務(wù)，適當(dāng)拉開現(xiàn)金支付、掃碼支付與辦卡之間的差距，讓百姓切身體會到辦卡帶來的實惠。強化在微信公眾號、微信群等新媒體上的信息推送，經(jīng)常更新準確的乘車時刻表，為百姓便捷出行提供保障。
（四）提升客運服務(wù)水平。建立健全客運一體化管理考核辦法和客運發(fā)展的評價體系，加強對從業(yè)人員的培訓(xùn)教育，不斷強化安全意識和服務(wù)意識。實施城鄉(xiāng)公交客運的動態(tài)監(jiān)管，不斷提高公交運行效率和管理服務(wù)水平，為城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、經(jīng)濟、高效的出行服務(wù)。
機電一體化調(diào)研報告篇一
根據(jù)學(xué)校課程的需要本人于20xx年11月27日前往蘇州銀通機電技術(shù)有限公司進行了半天的專項調(diào)研，為本次課程題目提供一份答案。
在這半天的時間我參觀了主營工頻軸流風(fēng)機、工頻離心風(fēng)機、永磁低速同步電機及齒輪減速電機的蘇州銀通機電技術(shù)有限公司，親身感受了現(xiàn)代企業(yè)清潔環(huán)保生產(chǎn)的實際現(xiàn)狀與嚴格的企業(yè)經(jīng)營管理模式，同時進一步了解了當(dāng)今機電發(fā)展的規(guī)模、速度、現(xiàn)狀以及產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。在調(diào)研的同時我詢問了相關(guān)企業(yè)的主管行政人員，就就機械企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、人才需求量、各崗位需求情況和材料工程技術(shù)機電工程專業(yè)工作崗位群的組成結(jié)構(gòu)，各工作崗位的主要任務(wù)及完成該任務(wù)學(xué)生應(yīng)具備的基本技能和專業(yè)技能進行了交流，現(xiàn)總結(jié)歸納如下：
在當(dāng)今的形式下，改革現(xiàn)有的教學(xué)模式從崗位實際需求出發(fā)，結(jié)合崗位實際工作性質(zhì)和工作任務(wù)，深化教學(xué)內(nèi)容，培養(yǎng)具有實際操作技能、滿足企業(yè)需求、深受企業(yè)歡迎的畢業(yè)生。
中國機電通過多年的發(fā)展，不僅在數(shù)量和規(guī)模上有了較大的發(fā)展，更是在技術(shù)上精益求精，從原來的普通的單作標機床發(fā)展到現(xiàn)在的多坐標，智能，帶刀庫，的復(fù)合機床。同時生產(chǎn)機械的機械設(shè)備也在不斷創(chuàng)新和改進，并且有了很大突破,使設(shè)備工作過程真正能符合和滿足工藝發(fā)展需要。
知道了它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。
使我更加深刻地認識到：應(yīng)當(dāng)實行理論實踐一體化教學(xué)，從而最大限度的發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)能動性，提高學(xué)生的實踐動手操作能力和解決實際生產(chǎn)過程中問題的能力，縮短學(xué)生掌握的能力與企業(yè)需求差距。
蘇州銀通機電人的那種在危機面前敢于自信、勇于創(chuàng)新、不斷發(fā)展的拼搏精神給我留下了深刻印象。我相信在不久的將來我們的國家的機電類產(chǎn)品將會成為世界上最有價值的產(chǎn)品之一。
機電一體化調(diào)研報告篇二
隨著社會科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，機電一體化在各個領(lǐng)域中都得到了較好的發(fā)展，船舶中機電一體化的發(fā)展，是船舶行業(yè)在未來發(fā)展中的主要方向，同時也是船舶機械化、船舶電氣化和船舶智能化的整體發(fā)展趨勢。船舶的機電系統(tǒng)是船舶系統(tǒng)中最為復(fù)雜的一部分，在船舶的實際運行中主要是依靠機電系統(tǒng)進行的，船舶機電一體化管理系統(tǒng)在船舶的整體系統(tǒng)中是非常重要的一部分。從船舶機電一體化管理系統(tǒng)設(shè)計研討入手，說明機電一體化在船舶中的應(yīng)用及機電一體化管理系統(tǒng)的設(shè)計，闡述了機電一體化在船舶行業(yè)的發(fā)展前景。
船舶機電；一體化管理；系統(tǒng)設(shè)計
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，船舶行業(yè)的實際技術(shù)和整體發(fā)展水平不斷提升，逐漸將更加先進的科學(xué)技術(shù)實際應(yīng)用在船舶系統(tǒng)中，支撐現(xiàn)代船舶行業(yè)在數(shù)量上、安全性上的發(fā)展，也使得船舶航運的實際利潤等得到有效提升。船舶機電一體化是指船舶上的諸多機械和部件、種類多樣依托現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的電子類設(shè)備、船舶專用的計算機軟件、各類計算機工程和計算機系統(tǒng)，將其在有機整合的基礎(chǔ)之上加入與各個系統(tǒng)匹配的控制終端，這樣每個船舶上的計算機工程和計算機系統(tǒng)就都可以形成一個獨立的個體，必要時也可形成一個整體。船舶行業(yè)技術(shù)在發(fā)展中采用的都是一體化的發(fā)展進程，機電一體化在技術(shù)上帶來更多的便捷性，也有效減少實際建設(shè)中的成本。
船舶機電一體化充分顯示了船舶在自動化設(shè)計中的思維發(fā)展和技術(shù)發(fā)展，從其整體的發(fā)展情況上來說，現(xiàn)階段船舶的主要動力包括主機、輔機、各類電氣化的設(shè)備，也包含諸多控制部分[1]。船舶機電一體化涉及到的動力裝置非常多，為其設(shè)計一套通用型的機電一體化管理系統(tǒng)可以應(yīng)用在船舶的控制系統(tǒng)中，對船舶的機電一體化進行整體運行狀態(tài)的檢測、遠程的維修和后臺控制。船舶的主機也是船舶的主要動力專職系統(tǒng)，為船舶的實際運行提供必要的動力。實際的使用中根據(jù)所填燃料的不同、實際燃燒場地的變化、燃燒工具的多樣化等，分為蒸汽機、內(nèi)燃機、電動機和核動力機等多個種類。船舶系統(tǒng)中的輔機系統(tǒng)則主要是在相關(guān)動力設(shè)施的牽引之下，對船舶中的多個機械性的設(shè)備進行集中，主要包含船舶系統(tǒng)中專用的泵體、分油機、船舶制水設(shè)備、空氣壓縮機、船舶制冷系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)、起貨機和各種各樣的軸承系統(tǒng)等。船舶中的電氣裝置主要包含船舶專用的電源、船舶在配電時使用的相關(guān)設(shè)備等，也指代了船舶上的所有電氣設(shè)備。從船舶的整體上來講，船舶機電一體化主要是由船舶機械、船舶硬件、船舶軟件系統(tǒng)這3個部分組成[2]。船舶的諸多機械類的設(shè)備中，有關(guān)機電一體化的相關(guān)科學(xué)技術(shù)會應(yīng)用到多個機械設(shè)備中。利用傳統(tǒng)技術(shù)，相關(guān)機械裝置是可以脫離其他單獨進行工作的，相關(guān)的動力系統(tǒng)更是向?qū)嶋H工作中使用到的力傳遞到船舶的軸承系統(tǒng)中，并由軸承系統(tǒng)傳送到船舶的螺旋槳系統(tǒng)中去，進而完成船舶在實際運行中需要的力的輸出，這一系列的傳輸是需要相關(guān)工作人員在實際的動力監(jiān)控室中對這一過程進行控制的，這樣的控制和傳送方式會浪費工作人員時間，所產(chǎn)生的實際效率也是極低的。將機電一體化系統(tǒng)引進到船舶系統(tǒng)中可以有效避免這類問題的發(fā)生，機電一體化這一現(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù)，可以滿足對船舶中多個機械系統(tǒng)或者機械部件進行同時控制的需求，也可以同時控制系統(tǒng)包含船舶的燃燒系統(tǒng)、機械控制系統(tǒng)、船舶專用報警系統(tǒng)、船舶專用消防系統(tǒng)、船室中的解析系統(tǒng)及船舶上的各種特種機械系統(tǒng)等，如圖1所示。
船舶的相關(guān)動力系統(tǒng)、船舶的輔助機電系統(tǒng)及其他系統(tǒng)等，在組成上、結(jié)構(gòu)上都要經(jīng)過精雕細琢。因此，在船舶使用的控制系統(tǒng)中，融入一個統(tǒng)一性的管理系統(tǒng)進行管理和控制對船舶行業(yè)的發(fā)展有著極大的促進意義[3]。plc控制技術(shù)可以將多個控制系統(tǒng)集中到一個可控制終端中去的現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)，利用船舶機電一體化的船舶管理系統(tǒng)在實際設(shè)計中要考慮諸多指標，首先考慮的是其在實際功能上的完整性，其次是機械部件的系統(tǒng)性。控制終端的界面主要有5個部分組成：船舶的主機控制板塊、船舶的輔機控制板塊、船舶的電力系統(tǒng)控制板塊、電壓時間監(jiān)控板塊和相關(guān)軟件的實際使用板塊。分界面中主要包括對船舶上機械系統(tǒng)的監(jiān)控情況，此控制板塊包含船舶運行異常的報警功能。除此之外，也包含了船舶整體電壓的實時監(jiān)控板塊，相關(guān)操控人員可以根據(jù)船舶在實際運行中的狀況對船舶上的多個系統(tǒng)的電壓進行區(qū)別控制，包含船舶每天的實際運行日志、日常的船舶相關(guān)數(shù)據(jù)等，也包含軟件的基本設(shè)置和整體的管理功能等。船舶機電一體化管理系統(tǒng)的實際設(shè)計與應(yīng)用，為船舶在實際操作上提供了非常大的便捷，船舶的駕駛者和相關(guān)管理人員可以通過這一系統(tǒng)對船舶各方面的實際情況進行實時、深入地了解，最大程度地節(jié)省了人力、物力及財力。
船舶行業(yè)的機電一體化技術(shù)，很早就融入到船舶的設(shè)計和建設(shè)中。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，計算機技術(shù)及現(xiàn)代化的通訊技術(shù)也大力加強，未來船舶行業(yè)的機電一體化技術(shù)在船舶各類系統(tǒng)上的應(yīng)用也越來越廣泛。按照現(xiàn)階段的發(fā)展情況來看，可能會向以下方向發(fā)展：1）智能化。隨著現(xiàn)代化計算機技術(shù)在實用性上的不斷提升，各類整體性能比較高的工作站會逐漸應(yīng)用到各行各業(yè)中，傳感器系統(tǒng)在穩(wěn)定性和集成性上的發(fā)展，為相關(guān)技術(shù)的實際測試提供了硬件方面的基礎(chǔ)。未來的智能化船舶機電一體化的相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品，會最大程度地模仿人類操作和處理方式，也會像人類一樣有自行判斷相關(guān)處理方式和處理方法的能力，進而在實際船舶運行中高效地代替部分簡單的人工操作。2）系統(tǒng)化。船舶中的各個機械類的系統(tǒng)組成了控制系統(tǒng)和控制終端，這樣的控制系統(tǒng)可以靈活地進行組合，其中任何一個系統(tǒng)都是可以同時應(yīng)用于多個船舶系統(tǒng)中的。船舶系統(tǒng)中復(fù)雜的幾班機械系統(tǒng)，可以由一個控制終端進行聯(lián)合性的控制；船舶的故障診斷系統(tǒng)，使用了通信互聯(lián)網(wǎng)，可以讓每一個細小的故障在短時間內(nèi)有效傳達到控制室中。3）綠色化。船舶是我國的重要交通工具之一，也是能源消耗的主要環(huán)節(jié)。在船舶的實際運行中，有效減少在燃油方面的消耗程度，高效地利用船舶上的電能，是船舶行業(yè)未來發(fā)展的主要方向。在這樣的發(fā)展方向中，船舶的傳統(tǒng)機械在實際運行方式上進行了必要的改造，為船舶行業(yè)的未來發(fā)展提供全新的變革動力，后續(xù)對相關(guān)重點技術(shù)進行突破。船舶行業(yè)的未來發(fā)展會以現(xiàn)代化的工業(yè)機器人為主，并將是未來最終的發(fā)展目標之一。
船舶機電一體化從整體上來講是一項綜合性強的現(xiàn)代化技術(shù)，其和實際的控制方式、系統(tǒng)性的工程、電子信息和現(xiàn)代化的機械工程之間都是有著密切的關(guān)聯(lián)，船舶的工業(yè)技術(shù)也會隨著機械化水平的提升而得到相應(yīng)的發(fā)展。設(shè)計一套適合船舶行業(yè)未來發(fā)展的機電一體化管理系統(tǒng)，可為其在技術(shù)上進行有效地支撐，并為船舶機電一體化的未來發(fā)展提供思路。
機電一體化調(diào)研報告篇三
（2010級）。
一、調(diào)研工作的指導(dǎo)思想。
為了適應(yīng)經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，滿足社會對高職機電類技術(shù)人才的需求，進一步推動高職教育體制改革，加快機電一體化技術(shù)專業(yè)的建設(shè)步伐，把精品專業(yè)機電一體化技術(shù)辦好，切實做好2010級人才培養(yǎng)方案的制定工作，貫徹執(zhí)行學(xué)院《關(guān)于各專業(yè)人才培養(yǎng)方案制定的原則意見》的精神和要求，我們在專業(yè)指導(dǎo)委員會指導(dǎo)下，通過市場調(diào)研、專業(yè)人才需求分析、專題研討會等形式，對崗位群、崗位素質(zhì)、崗位能力要求、人才培養(yǎng)規(guī)格、專業(yè)課程體系等提出符合市場需要和人才培養(yǎng)規(guī)格要求的培養(yǎng)方案。按照學(xué)校的要求，就專業(yè)人才的社會需求、專業(yè)崗位需求、學(xué)生就業(yè)去向、職業(yè)技能要求、職業(yè)素質(zhì)要求、相應(yīng)的職業(yè)資格、專業(yè)發(fā)展建議等問題,組織各專業(yè)教研室骨干教師深入行業(yè)企業(yè)、兄弟院校和畢業(yè)生中進行廣泛深入的調(diào)研，獲取翔實的第一手資料，并對調(diào)研材料進行科學(xué)的分析和研究，初步提出專業(yè)改革和建設(shè)的思路。在此基礎(chǔ)上組織教師進行充分討論，進一步明確專業(yè)人才的就業(yè)領(lǐng)域、職業(yè)崗位、職業(yè)資格要求，培養(yǎng)目標和規(guī)格、專業(yè)人才知識結(jié)構(gòu)、素質(zhì)和能力要求,建立與之相適應(yīng)的課程體系，并對。
教學(xué)。
進程安排、教學(xué)大綱、課程內(nèi)容、教材選用等給出建議，制訂出人才培養(yǎng)方案。我們按照教育部關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的有關(guān)文件精神，制定了確實可行的專業(yè)培育方案和措施。我們機電專業(yè)教師在2010年上學(xué)期深入多家機電類企業(yè)，進行考察。
（一）院校：湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
（二）院校專家。
1.湖南工業(yè)大學(xué)機械工程學(xué)院何國旗教授，博士。
2.湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電工程系主任方忠民，博士，副教授，高級工程師。
3.湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電工程系副主任廖友軍，副教授，省級專業(yè)帶頭人。
4.湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程系副主任王玉輝，副教授，省級專業(yè)帶頭人。
5.湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電工程系機電一體化專業(yè)帶頭人張謙。
調(diào)研時間：2010.04.1。
2參與人員：周迎春、何瑛、陳雄輝、楊益梅。
調(diào)研情況細述如下：
湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電工程系主任方忠民博士向我們介紹了該系情況：
人材。該系始終把培養(yǎng)有專門技術(shù)的高素質(zhì)技能型人才作為培養(yǎng)目標,堅持以教學(xué)質(zhì)量為根本，工學(xué)結(jié)合，在辦學(xué)過程中，邀請企業(yè)專家、工程技術(shù)人員參與教學(xué)計劃的制訂和教學(xué)過程,課程設(shè)置在保證專業(yè)核心課程以外，還增加了用人單位的專業(yè)課程和企業(yè)管理、企業(yè)文化課程，不斷優(yōu)化人材培養(yǎng)方案,加強了人材培養(yǎng)的針對性。目前該系與長沙高壓開關(guān)集團、株洲齒輪廠合辦的“長高班”、“汽齒班”，實行了“定單式”培養(yǎng)方式，可以使學(xué)生在學(xué)完專業(yè)知識后直接到企業(yè)頂崗實習(xí)，未出校門，先有崗位，學(xué)生在實習(xí)期間還可以獲得生活補貼，減輕家庭負擔(dān)，畢業(yè)后，經(jīng)考核合格，直接到企業(yè)工作。2008年又與南昌鐵路局、南寧鐵路、昆明鐵路局開設(shè)了2010屆學(xué)生工程機械方向的訂單培養(yǎng)班。近五年畢業(yè)生就業(yè)率保持在90％以上。在學(xué)生的培養(yǎng)過程中始終堅持“成在心態(tài)、贏在務(wù)實、勝在堅持”思想教育，并通過學(xué)生的頂崗實習(xí)去付之于具體的實踐，使學(xué)生能在盡可短的時間融入社會大家庭。并且很多學(xué)生能很快從一線操作員成長為技術(shù)設(shè)計員。
他們所做的改革以及取得的成果，值得我們借鑒和學(xué)習(xí)。
（三）企業(yè)專家。
1.湖南汽車齒輪廠人事部部長羅總，葉總。
2.湖南力達液壓機械廠嚴總。
調(diào)研時間：2010.04.10。
參與人員：周迎春、何瑛、陳雄輝、楊益梅。
調(diào)研情況細述如下：
機、電、信息技術(shù)的綜合應(yīng)用是這些產(chǎn)業(yè)的主要特點。被調(diào)查的單位都涉及到機電技術(shù)的應(yīng)用，大部分崗位需求綜合素質(zhì)高，具備機、電技術(shù)綜合應(yīng)用知識的技能型人才。在分別與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、人事管理人員、技術(shù)人員、畢業(yè)生進行深入的交流和座談后，充分意識到隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步和社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，特別是近年來珠三角地區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，社會人才需求格局發(fā)生了很大變化。機電專業(yè)作為電氣自動化、機械制造等專業(yè)的補充與延伸，機電類應(yīng)用型、技能型人才將成為各企業(yè)爭奪的對象。企、事業(yè)單位急需一線技能型操作人才，尤其是綜合技術(shù)應(yīng)用人才為我們的畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)空間。
（四）畢業(yè)生姓名：機電107。
1、1072班學(xué)生。
調(diào)研時間：2010.04.10。
調(diào)研情況細述如下：
戰(zhàn)略政策的實施，先進技術(shù)的利用規(guī)模將不斷擴大，迫切需要大量高素質(zhì)的機電技術(shù)專業(yè)人才。本專業(yè)就業(yè)形勢較好，需要實踐經(jīng)驗，因此，高職機電一體化技術(shù)專業(yè)必須注重實踐技能的培養(yǎng)，加大實習(xí)實訓(xùn)的深度和廣度，高職機電一體化技術(shù)專業(yè)人才具有長遠而廣闊的社會前景。
三、
調(diào)研總結(jié)。
調(diào)研表明，經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)對機電一體化專業(yè)的高職畢業(yè)生需求是巨大的，前提是畢業(yè)生具備實際工作能力。因此，為了適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，滿足社會急需,我院對機電一體化技術(shù)專業(yè)進行了改革調(diào)整，該專業(yè)以社會發(fā)展對機電專業(yè)高職人才需求為著眼點，建立一個科學(xué)、完善、具有高職教育特色的教學(xué)體系。突出應(yīng)用性、整合性、實踐性、先進性、綜合性的原則，使畢業(yè)生既能掌握機電設(shè)備的使用、制造、維修、檢測、管理等專業(yè)理論知識，又能熟練進行機電產(chǎn)品的維修及數(shù)控機床的操作、編程及維護等實際技術(shù)。這一措施適應(yīng)了企、事業(yè)單位對人才的需求，適應(yīng)了學(xué)生今后繼續(xù)學(xué)習(xí)和可持續(xù)發(fā)展的需要。教改后的機電一體化技術(shù)專業(yè)以校企合作作為人才培養(yǎng)新途徑，提高課程的整合性、技術(shù)的先進性、知識的綜合性，加強實踐性，使該專業(yè)的畢業(yè)生明顯的具有高素質(zhì)、高技能型人才的特色。
通過對企業(yè)、學(xué)院、專家的走訪與調(diào)研，對機電類行業(yè)技能型人才的需求及培養(yǎng)模式的探索有了新的認識，并積累了寶貴的經(jīng)驗，對專業(yè)教學(xué)改革有著重要的指導(dǎo)意義。隨著機械制造業(yè)的不斷發(fā)展，我國要成為世界制造中心，特別是湖南經(jīng)濟和制造業(yè)高速發(fā)展，為提高產(chǎn)品質(zhì)量及加工效率，實施自動化生產(chǎn)，企業(yè)對高精度、高技術(shù)含量的的機電設(shè)備的需求已大勢所趨，機電一體化技術(shù)技能人才已被各制造業(yè)部門引起足夠的重視，業(yè)內(nèi)已出現(xiàn)嚴重缺口，這給高職學(xué)院機電一體化技術(shù)專業(yè)教學(xué)及其教學(xué)改革提出了嶄新的課題。
周迎春。
2010-4-15。
機電一體化調(diào)研報告篇四
在這半天的時間我參觀了主營工頻軸流風(fēng)機、工頻離心風(fēng)機、永磁低速同步電機及齒輪減速電機的蘇州銀通機電技術(shù)有限公司，親身感受了現(xiàn)代企業(yè)清潔環(huán)保生產(chǎn)的實際現(xiàn)狀與嚴格的企業(yè)經(jīng)營管理模式，同時進一步了解了當(dāng)今機電發(fā)展的規(guī)模、速度、現(xiàn)狀以及產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。在調(diào)研的同時我詢問了相關(guān)企業(yè)的主管行政人員，就就機械企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、人才需求量、各崗位需求情況和材料工程技術(shù)機電工程專業(yè)工作崗位群的組成結(jié)構(gòu)，各工作崗位的主要任務(wù)及完成該任務(wù)學(xué)生應(yīng)具備的基本技能和專業(yè)技能進行了交流，現(xiàn)總結(jié)歸納如下：
在當(dāng)今的形式下，改革現(xiàn)有的教學(xué)模式從崗位實際需求出發(fā)，結(jié)合崗位實際工作性質(zhì)和工作任務(wù)，深化教學(xué)內(nèi)容，培養(yǎng)具有實際操作技能、滿足企業(yè)需求、深受企業(yè)歡迎的畢業(yè)生。
中國機電通過多年的發(fā)展，不僅在數(shù)量和規(guī)模上有了較大的發(fā)展，更是在技術(shù)上精益求精，從原來的普通的單作標機床發(fā)展到現(xiàn)在的多坐標，智能，帶刀庫，?的復(fù)合機床。同時生產(chǎn)機械的機械設(shè)備也在不斷創(chuàng)新和改進，并且有了很大突破，使設(shè)備工作過程真正能符合和滿足工藝發(fā)展需要。
3通過本次調(diào)研，知道了它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化、即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。
4、通過本次調(diào)研，使我更加深刻地認識到：應(yīng)當(dāng)實行理論實踐一體化教學(xué)，從而最大限度的發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)能動性，提高學(xué)生的實踐動手操作能力和解決實際生產(chǎn)過程中問題的能力，縮短學(xué)生掌握的能力與企業(yè)需求差距。
5、通過本次調(diào)研和交流，蘇州銀通機電人的那種在危機面前敢于自信、勇于創(chuàng)新、不斷發(fā)展的拼搏精神給我留下了深刻印象。我相信在不久的將來我們的國家的機電類產(chǎn)品將會成為世界上最有價值的產(chǎn)品之一。
機電一體化調(diào)研報告篇五
機電一體化是指在機構(gòu)得主功能、動力功能、信息處理功能和控制功能上引進電子技術(shù)，將機械裝置與電子化設(shè)計及軟件結(jié)合起來所構(gòu)成的系統(tǒng)的總稱。其基本特征可概括為：機電一體化是從系統(tǒng)的觀點出發(fā)，綜合運用機械技術(shù)、微電子技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)、信息技術(shù)、傳感測控技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口技術(shù)、信息變換技術(shù)以及軟件編程技術(shù)等群體技術(shù)，根據(jù)系統(tǒng)功能目標和優(yōu)化組織目標，合理配置與布局各功能單元，在多功能、高質(zhì)量、高可靠性、低能耗的意義上實現(xiàn)特定功能價值，并使整個系統(tǒng)最優(yōu)化的系統(tǒng)工程技術(shù)。由此而產(chǎn)生的功能系統(tǒng)，則成為一個機電一體化系統(tǒng)或機電一體化產(chǎn)品。機電一體化技術(shù)是基于上述群體技術(shù)有機融合的一種綜合技術(shù)，而不是機械技術(shù)、微電子技術(shù)以及其它新技術(shù)的簡單組合、拼湊。這是機電一體化與機械加電氣所形成的機械電氣化在概念上的根本區(qū)別。
20世紀90年代后期，開始了機電一體化技術(shù)向智能化方向邁進的新階段，機電一體化進入深入發(fā)展時期。一方面，光學(xué)、通信技術(shù)等進入了機電一體化，微細加工技術(shù)也在機電一體化中嶄露頭腳，出現(xiàn)了光機電一體化和微機電一體化等新分支；另一方面對機電一體化系統(tǒng)的建模設(shè)計、分析和集成方法，機電一體化的學(xué)科體系和發(fā)展趨勢都進行了深入研究。同時，由于人工智能技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及光纖技術(shù)等領(lǐng)域取得的巨大進步，為機電一體化技術(shù)開辟了發(fā)展的廣闊天地。這些研究，將促使機電一體化進一步建立完整的基礎(chǔ)和逐漸形成完整的科學(xué)體系。未來的機電一體化更加注重產(chǎn)品與人的關(guān)系，機電一體化的人格化有兩層含義。一層是，機電一體化產(chǎn)品的最終使用對象是人，如何賦予機電一體化產(chǎn)品人的智能、情感、人性顯得越來越重要，特別是對家用機器人， 其高層境界就是人機一體化。另一層是模仿生物機理，研制各種機電一體化產(chǎn)品。
1 需求仍有一定的市場，尤其是對熟練機加工需求很迫切。
自動化生產(chǎn)線的維護人員的需求也有上升傾向。另外，對懂得機電知識能從事機電產(chǎn)品營銷的人員也有一定的需求。生產(chǎn)線的操作工的需求大大小于前兩年。
企業(yè)對高質(zhì)量產(chǎn)品的追求，使得越來越多的企業(yè)更關(guān)注員工的質(zhì)量，很多機電企業(yè)用人時，一方面考察其專業(yè)教育的背景，但更關(guān)注人的社會能力和非智力素質(zhì)，善于與別人交流，正確的價值觀、敬業(yè)精神、吃苦精神、紀律性、責(zé)任心、工作態(tài)度。
1、機電一體化專業(yè)行業(yè)的職業(yè)崗位(群)及工作任務(wù)分析
機電一體化專業(yè)從事的職業(yè)崗位(群)有機械設(shè)計制造、電工電子、計算機網(wǎng)絡(luò)、機電一體化控制等方面，機電產(chǎn)品性能及機電設(shè)備安裝、調(diào)試、運行、檢測與使用維修方面，機電一體化產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)、制造及設(shè)備控制、生產(chǎn)組織管理，可承擔(dān)電子、機械、信息、及其交叉領(lǐng)域中的相關(guān)技術(shù)工作。穩(wěn)定而熟練的操作工是完成生產(chǎn)任務(wù)的基本保障，而要使產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中具有高質(zhì)量，設(shè)備維護人員又是重要的一方面，具有更熟練的操作技能或更寬的知識面或有復(fù)合技能的人更會受到企業(yè)的歡迎。
2、機電一體化專業(yè)職業(yè)崗位(群)及工作任務(wù)的知識、能力和素質(zhì)的要求
第一、知識結(jié)構(gòu)
(1)具有必須的文化基礎(chǔ)知識；
(2)掌握機械制圖、機械設(shè)計、機械制造、電工與電子技術(shù)等基礎(chǔ)知識；
(3)掌握至少一種計算機編程語言，具有計算機原理和應(yīng)用方面的知識；
(4)掌握機械、電子、氣、液等技術(shù)在機電一體化設(shè)備中應(yīng)用的知識；
(5)掌握自動化控制方面的知識；
(6)掌握機電一體化設(shè)備的安裝、調(diào)試、運行、檢測和維修等方面的知識；
第二、能力結(jié)構(gòu)
(2)具有數(shù)控技術(shù)應(yīng)用方面的知識和數(shù)控設(shè)備的基本操作能力；
(3)具有熟練使用至少一種計算機輔助設(shè)計或制造軟件的能力；
(5)具有一定的外語水平，能夠借助工具書閱讀本專業(yè)外文資料，具有一定的自學(xué)、寫作與語言表達能力，有一定的公關(guān)與適應(yīng)環(huán)境的能力。
第三、素質(zhì)結(jié)構(gòu)
(1)初步具備機電專業(yè)一種外語聽、說、讀、寫的基礎(chǔ)能力；
(2)具備一定的實際工作經(jīng)驗，具有較強的安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、節(jié)約資源和創(chuàng)新的意識：
(3)具有優(yōu)良的職業(yè)道德、團隊合作精神和人際交流能力；
(4)具有獲取、分析和處理信息的能力；
(5)具有自主學(xué)習(xí)，適應(yīng)職業(yè)變化的能力。
3、機電一體化專業(yè)對應(yīng)的職業(yè)格證書要求，職業(yè)資格證書和職業(yè)崗位與課程之間的對應(yīng)關(guān)系根據(jù)技術(shù)技能型機電一體化專業(yè)所從事的主要工作，要求該專業(yè)的畢業(yè)生至少具有以下職業(yè)格證書：
(1)制圖員中級
制圖員中級與機械制圖課程緊密結(jié)合，要能利用caxa(cad)軟件進行計算機制圖，要求熟練使用軟件并理解制圖原理。
(2)鉗工中級
鉗工中級使學(xué)生能熟練操作常用刀具，根據(jù)一般零件加工圖的技術(shù)要求，確定加工工藝并實施加工。
(3)電工中級
維修電工中級涉及到的課程有電工技術(shù)基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、電機與拖動等。職業(yè)技能鑒定考試分為應(yīng)知、應(yīng)會兩大部分，要求較廣的理論知識和較強的操作技能。
(4)機電一體化設(shè)備調(diào)試
機電一體化設(shè)備調(diào)試涉及可編程控制器(plc)、變流技術(shù)、調(diào)速及變頻器技術(shù)、微機控制技術(shù)等，以典型的機電一體化設(shè)備體現(xiàn)機電一體化技術(shù)，綜合運用機械技術(shù)、微電子技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)、信息技術(shù)、傳感測控技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口技術(shù)、信息變換技術(shù)以及軟件編程技術(shù)等群體技術(shù)。
1、對人才培養(yǎng)目標的建議
調(diào)研結(jié)果表明企業(yè)要求學(xué)生的知識面寬，專業(yè)技能要好，工作態(tài)度端正，人際交往要友善并具備一定的溝通能力。所以企業(yè)不僅看重知識技能，更看重工作態(tài)度、學(xué)習(xí)態(tài)度、團隊精神、溝通能力。所以對于該專業(yè)人才的培養(yǎng)建議，課程知識不要太深、但應(yīng)具有一定的寬度。五年制機電一體化專業(yè)的人才定位應(yīng)該是具有相關(guān)社會能力的技術(shù)技能型人才。
2、對課程設(shè)置的建議
該專業(yè)的課程設(shè)置是以能力為本位，以職業(yè)實踐為主線、
以項目課程為主體的模塊化專業(yè)課程體系．按照職業(yè)教育的要求和本專業(yè)高技能人才的培養(yǎng)規(guī)律，專業(yè)課程設(shè)置和課程內(nèi)容安排，都以學(xué)生的職業(yè)能力和專業(yè)知識的應(yīng)用為主要目標，打破按照學(xué)科體系、知識體系設(shè)課的慣例。在整個教學(xué)課程體系中，以專業(yè)技能為主要項目，每個項目徹底改變原有的教學(xué)課程體系。以項目為中心，設(shè)置多個技能模塊。專業(yè)課種類與課時合理配置。對本專業(yè)而言，因?qū)W生主要從事機電設(shè)備安裝、維護、維修，故在技能訓(xùn)練的項目應(yīng)有一定的寬度，而在必備技能上要達到應(yīng)有的職業(yè)資格等級工要求。
3、對教學(xué)模式改革的建議
根據(jù)調(diào)研，為實現(xiàn)培養(yǎng)具有綜合職業(yè)能力人才的目標，應(yīng)打破以學(xué)科體系的課程模式，建立三以一化的'課程體系。根據(jù)人才培養(yǎng)的目標，對原有的課程內(nèi)容進行解構(gòu)和重組，制定全新的課程標準，選擇適宜學(xué)生發(fā)展、適合企業(yè)要求的教學(xué)內(nèi)容，并兼顧技能證書的需求。課程內(nèi)容的實施宜采用項目教學(xué)法．應(yīng)特別加強實踐性環(huán)節(jié)教學(xué)，如對機電一體化設(shè)備的安裝與調(diào)試，電氣控制器的應(yīng)用等環(huán)節(jié)的教學(xué)應(yīng)采用項目教學(xué)法，并有課程大作業(yè)及畢業(yè)設(shè)計作為綜合性能力訓(xùn)練的課程，社會能力的培養(yǎng)應(yīng)在所有的專業(yè)課程的教學(xué)過程中滲透，要求專業(yè)教師在自己承擔(dān)的專業(yè)課教學(xué)中特別注意對學(xué)生的職業(yè)道德的引導(dǎo)，在課程考核中應(yīng)有對相關(guān)社會能力的考核指標。
4、對專業(yè)師資配置及任職要求的建議
能遵循職業(yè)教育教學(xué)規(guī)律正確分析、評價、設(shè)計、實施及評價教學(xué)，具備一定的課程開發(fā)和專業(yè)研究能力，具有處理相關(guān)公共關(guān)系的能力。
5、對專業(yè)實驗實訓(xùn)資源配置的建議
為了達到知識，理論，實踐教學(xué)在時間上，場所上、教師上均實現(xiàn)一體化，高標準建設(shè)校內(nèi)和校外實訓(xùn)基地，最大程度地建設(shè)與生產(chǎn)實際接近的實習(xí)環(huán)境，對本專業(yè)特別加強液壓與氣動、電氣設(shè)備維修、pcl、機電一體化設(shè)備調(diào)試、鉗工工場、機械拆裝實訓(xùn)室等校內(nèi)實習(xí)基地建設(shè)，并加強校外相關(guān)機電類實習(xí)基地建設(shè)。
機電一體化調(diào)研報告篇六
機電一體化是指在機構(gòu)得主功能、動力功能、信息處理功能和控制功能上引進電子技術(shù)，將機械裝置與電子化設(shè)計及軟件結(jié)合起來所構(gòu)成的系統(tǒng)的總稱。其基本特征可概括為：機電一體化是從系統(tǒng)的觀點出發(fā)，綜合運用機械技術(shù)、微電子技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)、信息技術(shù)、傳感測控技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口技術(shù)、信息變換技術(shù)以及軟件編程技術(shù)等群體技術(shù)，根據(jù)系統(tǒng)功能目標和優(yōu)化組織目標，合理配置與布局各功能單元，在多功能、高質(zhì)量、高可靠性、低能耗的意義上實現(xiàn)特定功能價值，并使整個系統(tǒng)最優(yōu)化的系統(tǒng)工程技術(shù)。由此而產(chǎn)生的功能系統(tǒng)，則成為一個機電一體化系統(tǒng)或機電一體化產(chǎn)品。機電一體化技術(shù)是基于上述群體技術(shù)有機融合的一種綜合技術(shù)，而不是機械技術(shù)、微電子技術(shù)以及其它新技術(shù)的簡單組合、拼湊。這是機電一體化與機械加電氣所形成的機械電氣化在概念上的根本區(qū)別。
20世紀90年代后期，開始了機電一體化技術(shù)向智能化方向邁進的新階段，機電一體化進入深入發(fā)展時期。一方面，光學(xué)、通信技術(shù)等進入了機電一體化，微細加工技術(shù)也在機電一體化中嶄露頭腳，出現(xiàn)了光機電一體化和微機電一體化等新分支；另一方面對機電一體化系統(tǒng)的建模設(shè)計、分析和集成方法，機電一體化的學(xué)科體系和發(fā)展趨勢都進行了深入研究。同時，由于人工智能技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及光纖技術(shù)等領(lǐng)域取得的巨大進步，為機電一體化技術(shù)開辟了發(fā)展的廣闊天地。這些研究，將促使機電一體化進一步建立完整的基礎(chǔ)和逐漸形成完整的科學(xué)體系。未來的機電一體化更加注重產(chǎn)品與人的關(guān)系，機電一體化的人格化有兩層含義。一層是，機電一體化產(chǎn)品的最終使用對象是人，如何賦予機電一體化產(chǎn)品人的智能、情感、人性顯得越來越重要，特別是對家用機器人，其高層境界就是人機一體化。另一層是模仿生物機理，研制各種機電一體化產(chǎn)品。
2、機電一體化專業(yè)的人才結(jié)構(gòu)和對高技能人才需求分析。
2006年第三季度，我校對常州企業(yè)的用人情況作了調(diào)研，受調(diào)研的企業(yè)共有60家，這些企業(yè)遍及常州各個區(qū)及其它地區(qū)，從收集的信息來看，受調(diào)研的企業(yè)只是全市機電類企業(yè)的少部分，但有在企業(yè)規(guī)模、技術(shù)力量、產(chǎn)品類型和質(zhì)量、人才構(gòu)成的基本狀況有一定的代表性。分析數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，數(shù)控機床操作的仍占較多的份額，但也不見去年大需求的狀況，電工用工需求明顯高于去年，對焊工的需求量在增加，而一些機加工的1需求仍有一定的市場，尤其是對熟練機加工需求很迫切。
自動化生產(chǎn)線的維護人員的需求也有上升傾向。另外，對懂得機電知識能從事機電產(chǎn)品營銷的人員也有一定的需求。生產(chǎn)線的操作工的需求大大小于前兩年。
企業(yè)對高質(zhì)量產(chǎn)品的追求，使得越來越多的企業(yè)更關(guān)注員工的質(zhì)量，很多機電企業(yè)用人時，一方面考察其專業(yè)教育的背景，但更關(guān)注人的社會能力和非智力素質(zhì)，善于與別人交流，正確的價值觀、敬業(yè)精神、吃苦精神、紀律性、責(zé)任心、工作態(tài)度。
二、職業(yè)分析和教學(xué)分析。
1、機電一體化專業(yè)行業(yè)的職業(yè)崗位(群)及工作任務(wù)分析。
機電一體化專業(yè)從事的職業(yè)崗位(群)有機械設(shè)計制造、電工電子、計算機網(wǎng)絡(luò)、機電一體化控制等方面，機電產(chǎn)品性能及機電設(shè)備安裝、調(diào)試、運行、檢測與使用維修方面，機電一體化產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)、制造及設(shè)備控制、生產(chǎn)組織管理，可承擔(dān)電子、機械、信息、及其交叉領(lǐng)域中的相關(guān)技術(shù)工作。穩(wěn)定而熟練的操作工是完成生產(chǎn)任務(wù)的基本保障，而要使產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中具有高質(zhì)量，設(shè)備維護人員又是重要的一方面，具有更熟練的操作技能或更寬的知識面或有復(fù)合技能的人更會受到企業(yè)的歡迎。
2、機電一體化專業(yè)職業(yè)崗位(群)及工作任務(wù)的知識、能力和素質(zhì)的要求。
第一、知識結(jié)構(gòu)。
(1)具有必須的文化基礎(chǔ)知識；
(2)掌握機械制圖、機械設(shè)計、機械制造、電工與電子技術(shù)等基礎(chǔ)知識；
(3)掌握至少一種計算機編程語言，具有計算機原理和應(yīng)用方面的知識；
(4)掌握機械、電子、氣、液等技術(shù)在機電一體化設(shè)備中應(yīng)用的知識；
(5)掌握自動化控制方面的知識；
(6)掌握機電一體化設(shè)備的安裝、調(diào)試、運行、檢測和維修等方面的知識；
第二、能力結(jié)構(gòu)。
(2)具有數(shù)控技術(shù)應(yīng)用方面的知識和數(shù)控設(shè)備的基本操作能力；
(3)具有熟練使用至少一種計算機輔助設(shè)計或制造軟件的能力；
(5)具有一定的外語水平，能夠借助工具書閱讀本專業(yè)外文資料，具有一定的自學(xué)、寫作與語言表達能力，有一定的公關(guān)與適應(yīng)環(huán)境的能力。
第三、素質(zhì)結(jié)構(gòu)。
(1)初步具備機電專業(yè)一種外語聽、說、讀、寫的基礎(chǔ)能力；
(2)具備一定的實際工作經(jīng)驗，具有較強的安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、節(jié)約資源和創(chuàng)新的意識：
(3)具有優(yōu)良的職業(yè)道德、團隊合作精神和人際交流能力；
(4)具有獲取、分析和處理信息的能力；
(5)具有自主學(xué)習(xí)，適應(yīng)職業(yè)變化的能力。
3、機電一體化專業(yè)對應(yīng)的職業(yè)格證書要求，職業(yè)資格證書和職業(yè)崗位與課程之間的對應(yīng)關(guān)系根據(jù)技術(shù)技能型機電一體化專業(yè)所從事的主要工作，要求該專業(yè)的畢業(yè)生至少具有以下職業(yè)格證書：
(1)制圖員中級。
制圖員中級與機械制圖課程緊密結(jié)合，要能利用caxa(cad)軟件進行計算機制圖，要求熟練使用軟件并理解制圖原理。
(2)鉗工中級。
鉗工中級使學(xué)生能熟練操作常用刀具，根據(jù)一般零件加工圖的技術(shù)要求，確定加工工藝并實施加工。
(3)電工中級。
維修電工中級涉及到的課程有電工技術(shù)基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、電機與拖動等。職業(yè)技能鑒定考試分為應(yīng)知、應(yīng)會兩大部分，要求較廣的理論知識和較強的操作技能。
機電一體化設(shè)備調(diào)試涉及可編程控制器(plc)、變流技術(shù)、調(diào)速及變頻器技術(shù)、微機控制技術(shù)等，以典型的機電一體化設(shè)備體現(xiàn)機電一體化技術(shù)，綜合運用機械技術(shù)、微電子技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)、信息技術(shù)、傳感測控技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口技術(shù)、信息變換技術(shù)以及軟件編程技術(shù)等群體技術(shù)。
二、機電一體化專業(yè)人才培養(yǎng)方案的建議。
1、對人才培養(yǎng)目標的建議。
調(diào)研結(jié)果表明企業(yè)要求學(xué)生的知識面寬，專業(yè)技能要好，工作態(tài)度端正，人際交往要友善并具備一定的溝通能力。所以企業(yè)不僅看重知識技能，更看重工作態(tài)度、學(xué)習(xí)態(tài)度、團隊精神、溝通能力。所以對于該專業(yè)人才的培養(yǎng)建議，課程知識不要太深、但應(yīng)具有一定的寬度。五年制機電一體化專業(yè)的人才定位應(yīng)該是具有相關(guān)社會能力的技術(shù)技能型人才。
2、對課程設(shè)置的建議。
該專業(yè)的課程設(shè)置是以能力為本位，以職業(yè)實踐為主線、以項目課程為主體的模塊化專業(yè)課程體系．按照職業(yè)教育的要求和本專業(yè)高技能人才的培養(yǎng)規(guī)律，專業(yè)課程設(shè)置和課程內(nèi)容安排，都以學(xué)生的職業(yè)能力和專業(yè)知識的應(yīng)用為主要目標，打破按照學(xué)科體系、知識體系設(shè)課的慣例。在整個教學(xué)課程體系中，以專業(yè)技能為主要項目，每個項目徹底改變原有的教學(xué)課程體系。以項目為中心，設(shè)置多個技能模塊。專業(yè)課種類與課時合理配置。對本專業(yè)而言，因?qū)W生主要從事機電設(shè)備安裝、維護、維修，故在技能訓(xùn)練的項目應(yīng)有一定的寬度，而在必備技能上要達到應(yīng)有的職業(yè)資格等級工要求。
3、對教學(xué)模式改革的建議。
根據(jù)調(diào)研，為實現(xiàn)培養(yǎng)具有綜合職業(yè)能力人才的目標，應(yīng)打破以學(xué)科體系的課程模式，建立三以一化的課程體系。根據(jù)人才培養(yǎng)的目標，對原有的課程內(nèi)容進行解構(gòu)和重組，制定全新的課程標準，選擇適宜學(xué)生發(fā)展、適合企業(yè)要求的教學(xué)內(nèi)容，并兼顧技能證書的需求。課程內(nèi)容的實施宜采用項目教學(xué)法．應(yīng)特別加強實踐性環(huán)節(jié)教學(xué)，如對機電一體化設(shè)備的安裝與調(diào)試，電氣控制器的應(yīng)用等環(huán)節(jié)的教學(xué)應(yīng)采用項目教學(xué)法，并有課程大作業(yè)及畢業(yè)設(shè)計作為綜合性能力訓(xùn)練的課程，社會能力的培養(yǎng)應(yīng)在所有的專業(yè)課程的教學(xué)過程中滲透，要求專業(yè)教師在自己承擔(dān)的專業(yè)課教學(xué)中特別注意對學(xué)生的職業(yè)道德的引導(dǎo)，在課程考核中應(yīng)有對相關(guān)社會能力的考核指標。
4、對專業(yè)師資配置及任職要求的建議。
本專業(yè)教師應(yīng)具有中等職業(yè)學(xué)校及以上教師資格證書，具有本專業(yè)中級以上職業(yè)資格證書或相應(yīng)技術(shù)職稱，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，能準確把握行業(yè)發(fā)展動態(tài)與相關(guān)行業(yè)保持緊密聯(lián)系，具備本專業(yè)領(lǐng)域堅實的理論知識和較強的實踐能力，能遵循職業(yè)教育教學(xué)規(guī)律正確分析、評價、設(shè)計、實施及評價教學(xué)，具備一定的課程開發(fā)和專業(yè)研究能力，具有處理相關(guān)公共關(guān)系的能力。
5、對專業(yè)實驗實訓(xùn)資源配置的建議。
金湖職教中心2007年9月。
機電一體化調(diào)研報告篇七
自20世紀80年代初，世界制造業(yè)進入一個發(fā)展停滯、缺乏活力的蕭條期，幾乎被人們視作夕陽產(chǎn)業(yè)。90年代以后，計算機、電子等技術(shù)在該領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，為制造業(yè)注入了生機。如今，機電一體化產(chǎn)業(yè)以其特有的技術(shù)帶動性、融合性和廣泛適用性，逐漸成為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，成為新世紀經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱之一。在此背景下，各職校紛紛開設(shè)機電一體化專業(yè)，以滿足社會對該專業(yè)的人才需求。與此同時“高薪急聘數(shù)控操作人才”之類的廣告數(shù)見不鮮，社會對高質(zhì)量機電一體化人才的需求量很大，而機電一體化專業(yè)的課程體系設(shè)置是當(dāng)前亟待解決的問題。中職機電一體化專業(yè)課程體系設(shè)置應(yīng)從職業(yè)教育的特點著手，按職業(yè)崗位群應(yīng)掌握的知識和能力來進行。要以知識應(yīng)用為主線，以能力培養(yǎng)為核心，打破原有的學(xué)科課程體系，對課程進行優(yōu)化和整合，充分考慮與中職的銜接，堅決避免重復(fù)。文化基礎(chǔ)知識以“必需、夠用”為度，專業(yè)知識則根據(jù)職業(yè)崗位群有針對性地設(shè)置專門化教學(xué)模塊，建立一個針對性和實用性都很強的知識平臺。職業(yè)教育必須為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展服務(wù)，因此對機電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)進行課程改革，重新制定實施性教學(xué)計劃，必須進行市場調(diào)研工作，這樣才能有的放矢。
20xx年 月 日—— 月 日，我們來到接受調(diào)研單位：**、**，參加調(diào)研人員：**、**、**。
本次調(diào)研按自治區(qū)級精品專業(yè)建設(shè)要求，我們走訪了多家企業(yè)和市勞動力市場，將調(diào)研情況匯總?cè)缦拢?BR> 1、企業(yè)和勞動力市場認為機電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)涵蓋的就業(yè)崗位多，畢業(yè)生的工作崗位好安排，因此有較好的需求。但企業(yè)規(guī)模、設(shè)備技術(shù)水平不同，對畢業(yè)生在使用上有很大的差別。對于大中型國有企業(yè)或合資企業(yè)，設(shè)備先進、自動化程度高、人才密集，中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生主要從事生產(chǎn)第一線單機、單工種操作；而在小企業(yè)，由于設(shè)備、加工手段相對落后，大學(xué)生少，技術(shù)力量缺乏，中等職業(yè)學(xué)校機電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的畢業(yè)生非常受歡迎，他們既懂機、又懂電、經(jīng)過不長時間的實踐鍛煉，就能勝任技術(shù)員的工作。
據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，機電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的畢業(yè)生中的男生較易被企業(yè)接受，企業(yè)一般不招收女生，在一線操作工中男工占80%以上。占據(jù)調(diào)查的企業(yè)介紹，今后幾年內(nèi)，我市企業(yè)將進行較大發(fā)展，對中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生的需求量是相當(dāng)大的企業(yè)對中職學(xué)生的總體要求：有吃苦耐勞的精神，勤學(xué)好問，善于鉆研，團結(jié)協(xié)作，樂于奉獻；具有一定的專業(yè)理論基礎(chǔ)；掌握計算機的基本操作技能和專業(yè)技能。機械類企業(yè)對中職學(xué)生的要求相比電子類企業(yè)要高些，特別是對學(xué)生實際動手能力的要求較高，十分希望學(xué)生進企業(yè)后能迅速上崗操作。
一體化專業(yè)教學(xué)體系，培養(yǎng)具有專業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能的技術(shù)人才，一方面注意訓(xùn)練學(xué)生扎實的理論知識和實踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，另一方面給予大量的實踐項目，不愁工作難找。同時表示對我們的畢業(yè)生優(yōu)先考慮。企業(yè)技術(shù)負責(zé)人和生產(chǎn)技術(shù)骨干認為：機電一體化專業(yè)是實踐性很強的專業(yè)，應(yīng)在實踐中培養(yǎng)學(xué)生實踐創(chuàng)新能力，學(xué)校要加強與企業(yè)的合作，把企業(yè)里一些有豐富經(jīng)驗的實踐者請進校門，結(jié)合具體的實踐進行教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力。
3、在調(diào)研的尾聲，我們在**公司與企業(yè)專家進行了教學(xué)計劃的論證。首先我們向?qū)＜覅R報了“哈密職業(yè)技術(shù)學(xué)校工程技術(shù)部機電一體化專業(yè)教學(xué)計劃修訂的基本情況”。與會專家圍繞專業(yè)培養(yǎng)目標、職業(yè)崗位方向、課程設(shè)置、課程內(nèi)容、課時分配及教學(xué)模式等方面展開了論證，并就機電一體化專業(yè)教學(xué)計劃提出了許多建設(shè)性的建議。
1、以市場發(fā)展變化為依據(jù)，以企業(yè)為導(dǎo)向，在執(zhí)行學(xué)校有關(guān)原則規(guī)定的同時，在課程設(shè)置和教學(xué)安排上應(yīng)考慮到專業(yè)的特征和專業(yè)發(fā)展的趨勢，使人才培養(yǎng)更能適應(yīng)地方經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展的需求。更新觀念，提高認識，根據(jù)調(diào)研的信息反饋積極組織教研室重新討論，征求專家對計劃的論證，提高計劃的可行性。
設(shè)置中存在著以下問題需要解決：
（1）課程按學(xué)科系統(tǒng)設(shè)置，缺乏融合性。機電技術(shù)應(yīng)用是綜合技術(shù)，其精髓是機電功能的有機結(jié)合，而不是簡單的機、電相加。簡單相加的結(jié)果，導(dǎo)致教材重復(fù)交叉，內(nèi)容過多、過雜、過深。沒有根據(jù)機、電結(jié)合點進行課程的綜合，不利于培養(yǎng)機電技術(shù)的復(fù)合型人才。
（2）機電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的課程設(shè)置基本屬于單一技能型的拼湊，不具備復(fù)合性。許多課程未能充分利用學(xué)?，F(xiàn)有的機電設(shè)備條件。
（3）課程設(shè)置缺乏一定的彈性。選修課比例少，不能滿足學(xué)生個性發(fā)展和不同崗位的需求。
（4）課程門數(shù)較多，不僅加重了學(xué)生的學(xué)習(xí)負擔(dān)，而且沖擊了實踐教學(xué)，一定程度上影響了學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)。
3、進一步推進課程改革，構(gòu)建適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展，科技進步和個性發(fā)展的具有專業(yè)特色的課程體系，采用適合于專業(yè)教學(xué)的完整課程體系，以專題、項目為引導(dǎo)，以任務(wù)為驅(qū)動，改革教學(xué)模式，推進理論教學(xué)與技能訓(xùn)練的融合，提高教學(xué)的針對性和實效性，把學(xué)生培養(yǎng)成為企業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一線迫切需要的高素質(zhì)勞動者。
機電一體化調(diào)研報告篇八
隨著現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，自動化控制技術(shù)的集成應(yīng)用正起著越來越重要的作用。由于氣動技術(shù)、液壓技術(shù)、傳感器技術(shù)、plc技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)及通訊技術(shù)等學(xué)科的強烈相互滲透而形成的機電一體化技術(shù)，已成為當(dāng)今工業(yè)科技的重要組成部分。
機械技術(shù)可以承受較大載荷，但不易實現(xiàn)微小和復(fù)雜運動的控制，而電子技術(shù)則相反，不能承受較大載荷，卻容易實現(xiàn)微小運動和復(fù)雜運動的控制。所以，傳統(tǒng)意義上的機電一體化，主要指機械與電工電子及電氣控制這兩方面的一體化，并且明顯偏重于機械方面。當(dāng)前，科技發(fā)展的態(tài)勢特別注重學(xué)科間的交叉、融合以及電子計算機的應(yīng)用。機電一體化技術(shù)的內(nèi)涵也發(fā)生了變化，它是利用電子技術(shù)、信息技術(shù)(主要包括傳感器技術(shù)、控制技術(shù)、計算機技術(shù)等)使機械實現(xiàn)柔性化和智能化的技術(shù)。其本質(zhì)是將電子技術(shù)引入機械控制中，也就是利用傳感器檢測機械運動，將檢測信息輸入計算機，計算得到能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)期運動的控制信號，由此來控制執(zhí)行裝置。機電一體化技術(shù)將機械技術(shù)與電子技術(shù)實現(xiàn)完美結(jié)合，充分發(fā)揮各自長處，實現(xiàn)互補。所以說，一件真正意義上的機電一體化產(chǎn)品，應(yīng)具備兩個明顯特征：一是產(chǎn)品中要有運動機械；二是采用了電子技術(shù)，使運動機械實現(xiàn)柔性化和智能化。因而，機電一體化技術(shù)是自動化技術(shù)與機械設(shè)備緊密結(jié)合的產(chǎn)物，也是機械設(shè)備向自動化方向發(fā)展的必然趨勢。它的應(yīng)用范圍涉及了工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、能源、國防等眾多領(lǐng)域，具有廣闊的發(fā)展前景。
機電一體化技術(shù)正是這場新技術(shù)革命中產(chǎn)生的新興領(lǐng)域，機電一體化產(chǎn)品的功能，除了精度、動力、快速性外，更需要自動化、柔性化、信息化、智能化，逐步實現(xiàn)自適應(yīng)、自控制、自組織、自管理，向智能化過渡。從典型的機電一體化產(chǎn)品來看，如：數(shù)控機床、加工中心、機器人和機械手等，無一不是機械類、電子類、電腦類、電力電子類等技術(shù)集成融合成一體化，這必然需要機電一體化設(shè)備操作、維修、檢測及管理的大量專業(yè)技術(shù)人員。唐山曹妃甸地區(qū)，優(yōu)越的地理優(yōu)勢和自然資源為經(jīng)濟的發(fā)展提供了得天獨厚的條件，曹妃甸地區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展，給我們機電類專業(yè)的建設(shè)與發(fā)展提出了新的課題。同時，隨著行業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化組合，各行業(yè)的發(fā)展進入了一個新的快速發(fā)展階段，因此對人才的需求量大增。尤其是機電一體化技術(shù)，這種通用專業(yè)的技術(shù)人才需求量更大。另一方面，機電一體化技術(shù)的應(yīng)用面廣，在諸如農(nóng)、林、牧、漁產(chǎn)品的深加工企業(yè)，食品加工、造紙、印刷以及交通運輸以至現(xiàn)代商業(yè)企業(yè)等都離不開機電一體化技術(shù)。
為充分滿足科技發(fā)展及社會諸多企業(yè)對多方位人才的需要，我系領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)有關(guān)專業(yè)老師調(diào)研了一些大中型企業(yè)公司，還走訪了一些很有發(fā)展前景的科研單位，唐山瑞豐鋼鐵（集團）金友鋼鐵有限公司、中國二十二一公司混凝土工程處、中冶京唐機電公司、國投中煤同煤京唐港口有限公司、唐山市金石超硬材料有限公司、中國二十二冶路橋公司、唐山鑫唐科技有限公司、唐山電通自動化工程技術(shù)有限公司、唐山曹妃甸實業(yè)開發(fā)有限公司等企業(yè)，這些單位大都是以高新技術(shù)為增長點，重點發(fā)展微電子、數(shù)控機床、模具設(shè)計與制造、智能儀器儀表、電子專用設(shè)備、機器人等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。機、電、信息技術(shù)的綜合應(yīng)用是這些產(chǎn)業(yè)的主要特點。被調(diào)查的單位都涉及到機電一體化技術(shù)的應(yīng)用，大部分崗位需求綜合素質(zhì)高，具備機、電技術(shù)綜合應(yīng)用知識的技能型人才。在分別與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、人事管理人員、技術(shù)人員、畢業(yè)生進行深入的交流和座談后，充分意識到隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步和社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，特別是近年來曹妃甸產(chǎn)業(yè)的崛起，社會人才需求格局發(fā)生了很大變化。機電一體化專業(yè)作為電氣自動化、機械制造等專業(yè)的補充與延伸，機電類應(yīng)用型、技能型人才將成為各企業(yè)爭奪的對象。企、事業(yè)單位急需一線技能型操作人才，尤其是綜合技術(shù)應(yīng)用人才為我們的畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)空間。
位對人才的需求，適應(yīng)了學(xué)生今后繼續(xù)學(xué)習(xí)和可持續(xù)發(fā)展的需要。教改后的機電一體化技術(shù)專業(yè)以校企合作作為人才培養(yǎng)新途徑，提高課程的整合性、技術(shù)的先進性、知識的綜合性，加強實踐性，使該專業(yè)的畢業(yè)生明顯的具有復(fù)合型人才特色。
（一）學(xué)校專家調(diào)研情況
訂和教學(xué)過程，課程設(shè)置在保證專業(yè)核心課程以外，還增加了用人單位的專業(yè)課程和企業(yè)管理、企業(yè)文化課程，不斷優(yōu)化人材培養(yǎng)方案，加強了人材培養(yǎng)的針對性。
（二）企業(yè)專家調(diào)研情況
機、電、信息技術(shù)的綜合應(yīng)用是這些產(chǎn)業(yè)的主要特點。被調(diào)查的單位都涉及到機電技術(shù)的應(yīng)用，大部分崗位需求綜合素質(zhì)高，具備機、電技術(shù)綜合應(yīng)用知識的技能型人才。在分別與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、人事管理人員、技術(shù)人員、畢業(yè)生進行深入的交流和座談后，充分意識到隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步和社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，特別是近年來唐山地區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，社會人才需求格局發(fā)生了很大變化。機電專業(yè)作為電氣自動化、機械制造等專業(yè)的補充與延伸，機電類應(yīng)用型、技能型人才將成為各企業(yè)爭奪的對象。企、事業(yè)單位急需一線技能型操作人才，尤其是綜合技術(shù)應(yīng)用人才為我們的畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)空間。
（三）畢業(yè)生調(diào)研情況
隨著畢業(yè)生就業(yè)制度改革的不斷深入，畢業(yè)生已面向人才市場，面向社會，打破地區(qū)、行業(yè)限制，自主擇業(yè)，雙向選擇，其中許多畢業(yè)生要到南方沿海地區(qū)條件好的機電企業(yè)謀職，這勢必也會加大人才的需求量。本專業(yè)就業(yè)形勢較好，需要實踐經(jīng)驗，因此，高職機電一體化技術(shù)專業(yè)必須注重實踐技能的培養(yǎng)，加大實習(xí)實訓(xùn)的深度和廣度，高職機電一體化技術(shù)專業(yè)人才具有長遠而廣闊的社會前景。
社會對人才的需求是多方面多層次的，而目前社會對應(yīng)用型人才的需求是短缺的，這一層次人才的培養(yǎng)就要靠高等職業(yè)教育。同時我們應(yīng)該認識到，高職要發(fā)展不能光靠學(xué)校和教育部門本身，更要與勞動保障和人事部門共同聯(lián)手，以市場需求為導(dǎo)向，走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合之路，只有這樣，才能解決接受高職教育學(xué)生的就業(yè)問題。技能型緊缺人才的培養(yǎng)要把提高學(xué)生的職業(yè)能力放在突出的位置，加強實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，使學(xué)生成為企業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一線迫切需要的技能型、應(yīng)用性人才。要以能力為本位構(gòu)建培養(yǎng)方案，對職業(yè)崗位進行能力分解，以技術(shù)應(yīng)用能力和崗位工作技能為支撐，明確專業(yè)領(lǐng)域核心能力，并圍繞核心能力的培養(yǎng)形成專業(yè)領(lǐng)域課程體系。
總之，通過對上述企業(yè)的走訪與調(diào)研，對機電類行業(yè)技能型人才的需求及培養(yǎng)模式的探索有了新的認識，并積累了寶貴的經(jīng)驗，對專業(yè)教學(xué)改革有著重要的指導(dǎo)意義。隨著機電制造業(yè)的不斷發(fā)展，我國要成為世界制造中心，特別是唐山地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展，機電一體化技術(shù)技能人才已被各制造業(yè)部門引起足夠的重視，這給機電一體化技術(shù)專業(yè)帶來了發(fā)展前景。
機電一體化調(diào)研報告篇九
課程的需要本人于xx年11月27日前往蘇州銀通機電技術(shù)有限公司進行了半天的專項調(diào)研，為本次課程題目提供一份答案。
在這半天的時間我參觀了主營工頻軸流風(fēng)機、工頻離心風(fēng)機、永磁低速同步電機及齒輪減速電機的蘇州銀通機電技術(shù)有限公司，親身感受了現(xiàn)代企業(yè)清潔環(huán)保生產(chǎn)的實際現(xiàn)狀與嚴格的企業(yè)經(jīng)營管理模式，同時進一步了解了當(dāng)今機電發(fā)展的規(guī)模、速度、現(xiàn)狀以及產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。在調(diào)研的同時我詢問了相關(guān)企業(yè)的主管行政人員，就就機械企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、人才需求量、各崗位需求情況和材料工程技術(shù)機電工程專業(yè)工作崗位群的組成結(jié)構(gòu)，各工作崗位的主要任務(wù)及完成該任務(wù)學(xué)生應(yīng)具備的基本技能和專業(yè)技能進行了交流，現(xiàn)總結(jié)歸納如下：
1、通過本次調(diào)研
在當(dāng)今的形式下，改革現(xiàn)有的教學(xué)模式從崗位實際需求出發(fā)，結(jié)合崗位實際工作性質(zhì)和工作任務(wù)，深化教學(xué)內(nèi)容，培養(yǎng)具有實際操作技能、滿足企業(yè)需求、深受企業(yè)歡迎的畢業(yè)生。
2通過本次調(diào)研
中國機電通過多年的發(fā)展，不僅在數(shù)量和規(guī)模上有了較大的發(fā)展，更是在技術(shù)上精益求精，從原來的普通的單作標機床發(fā)展到現(xiàn)在的多坐標，智能，帶刀庫， 的復(fù)合機床。同時生產(chǎn)機械的機械設(shè)備也在不斷創(chuàng)新和改進，并且有了很大突破,使設(shè)備工作過程真正能符合和滿足工藝發(fā)展需要。
3通過本次調(diào)研，知道了它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化.
4.通過本次調(diào)研，使我更加深刻地認識到：應(yīng)當(dāng)實行理論實踐一體化教學(xué)，從而最大限度的發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)能動性，提高學(xué)生的實踐動手操作能力和解決實際生產(chǎn)過程中問題的能力，縮短學(xué)生掌握的能力與企業(yè)需求差距。
5.通過本次調(diào)研和交流， 蘇州銀通機電人的那種在危機面前敢于自信、勇于創(chuàng)新、不斷發(fā)展的拼搏精神給我留下了深刻印象。我相信在不久的將來我們的國家的機電類產(chǎn)品將會成為世界上最有價值的產(chǎn)品之一。
機電一體化調(diào)研報告篇十
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，船舶行業(yè)的實際技術(shù)和整體發(fā)展水平不斷提升，逐漸將更加先進的科學(xué)技術(shù)實際應(yīng)用在船舶系統(tǒng)中，支撐現(xiàn)代船舶行業(yè)在數(shù)量上、安全性上的發(fā)展，也使得船舶航運的實際利潤等得到有效提升。船舶機電一體化是指船舶上的諸多機械和部件、種類多樣依托現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的電子類設(shè)備、船舶專用的計算機軟件、各類計算機工程和計算機系統(tǒng)，將其在有機整合的基礎(chǔ)之上加入與各個系統(tǒng)匹配的控制終端，這樣每個船舶上的計算機工程和計算機系統(tǒng)就都可以形成一個獨立的個體，必要時也可形成一個整體。船舶行業(yè)技術(shù)在發(fā)展中采用的都是一體化的發(fā)展進程，機電一體化在技術(shù)上帶來更多的便捷性，也有效減少實際建設(shè)中的成本。
船舶機電一體化充分顯示了船舶在自動化設(shè)計中的思維發(fā)展和技術(shù)發(fā)展，從其整體的發(fā)展情況上來說，現(xiàn)階段船舶的主要動力包括主機、輔機、各類電氣化的設(shè)備，也包含諸多控制部分[1]。船舶機電一體化涉及到的動力裝置非常多，為其設(shè)計一套通用型的機電一體化管理系統(tǒng)可以應(yīng)用在船舶的控制系統(tǒng)中，對船舶的機電一體化進行整體運行狀態(tài)的檢測、遠程的維修和后臺控制。船舶的主機也是船舶的主要動力專職系統(tǒng)，為船舶的實際運行提供必要的動力。實際的使用中根據(jù)所填燃料的不同、實際燃燒場地的變化、燃燒工具的多樣化等，分為蒸汽機、內(nèi)燃機、電動機和核動力機等多個種類。船舶系統(tǒng)中的輔機系統(tǒng)則主要是在相關(guān)動力設(shè)施的牽引之下，對船舶中的多個機械性的設(shè)備進行集中，主要包含船舶系統(tǒng)中專用的泵體、分油機、船舶制水設(shè)備、空氣壓縮機、船舶制冷系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)、起貨機和各種各樣的軸承系統(tǒng)等。船舶中的電氣裝置主要包含船舶專用的電源、船舶在配電時使用的相關(guān)設(shè)備等，也指代了船舶上的所有電氣設(shè)備。從船舶的.整體上來講，船舶機電一體化主要是由船舶機械、船舶硬件、船舶軟件系統(tǒng)這3個部分組成[2]。船舶的諸多機械類的設(shè)備中，有關(guān)機電一體化的相關(guān)科學(xué)技術(shù)會應(yīng)用到多個機械設(shè)備中。利用傳統(tǒng)技術(shù)，相關(guān)機械裝置是可以脫離其他單獨進行工作的，相關(guān)的動力系統(tǒng)更是向?qū)嶋H工作中使用到的力傳遞到船舶的軸承系統(tǒng)中，并由軸承系統(tǒng)傳送到船舶的螺旋槳系統(tǒng)中去，進而完成船舶在實際運行中需要的力的輸出，這一系列的傳輸是需要相關(guān)工作人員在實際的動力監(jiān)控室中對這一過程進行控制的，這樣的控制和傳送方式會浪費工作人員時間，所產(chǎn)生的實際效率也是極低的。將機電一體化系統(tǒng)引進到船舶系統(tǒng)中可以有效避免這類問題的發(fā)生，機電一體化這一現(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù)，可以滿足對船舶中多個機械系統(tǒng)或者機械部件進行同時控制的需求，也可以同時控制系統(tǒng)包含船舶的燃燒系統(tǒng)、機械控制系統(tǒng)、船舶專用報警系統(tǒng)、船舶專用消防系統(tǒng)、船室中的解析系統(tǒng)及船舶上的各種特種機械系統(tǒng)等，如圖1所示。
船舶的相關(guān)動力系統(tǒng)、船舶的輔助機電系統(tǒng)及其他系統(tǒng)等，在組成上、結(jié)構(gòu)上都要經(jīng)過精雕細琢。因此，在船舶使用的控制系統(tǒng)中，融入一個統(tǒng)一性的管理系統(tǒng)進行管理和控制對船舶行業(yè)的發(fā)展有著極大的促進意義[3]。plc控制技術(shù)可以將多個控制系統(tǒng)集中到一個可控制終端中去的現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)，利用船舶機電一體化的船舶管理系統(tǒng)在實際設(shè)計中要考慮諸多指標，首先考慮的是其在實際功能上的完整性，其次是機械部件的系統(tǒng)性?？刂平K端的界面主要有5個部分組成：船舶的主機控制板塊、船舶的輔機控制板塊、船舶的電力系統(tǒng)控制板塊、電壓時間監(jiān)控板塊和相關(guān)軟件的實際使用板塊。分界面中主要包括對船舶上機械系統(tǒng)的監(jiān)控情況，此控制板塊包含船舶運行異常的報警功能。除此之外，也包含了船舶整體電壓的實時監(jiān)控板塊，相關(guān)操控人員可以根據(jù)船舶在實際運行中的狀況對船舶上的多個系統(tǒng)的電壓進行區(qū)別控制，包含船舶每天的實際運行日志、日常的船舶相關(guān)數(shù)據(jù)等，也包含軟件的基本設(shè)置和整體的管理功能等。船舶機電一體化管理系統(tǒng)的實際設(shè)計與應(yīng)用，為船舶在實際操作上提供了非常大的便捷，船舶的駕駛者和相關(guān)管理人員可以通過這一系統(tǒng)對船舶各方面的實際情況進行實時、深入地了解，最大程度地節(jié)省了人力、物力及財力。
船舶行業(yè)的機電一體化技術(shù)，很早就融入到船舶的設(shè)計和建設(shè)中。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，計算機技術(shù)及現(xiàn)代化的通訊技術(shù)也大力加強，未來船舶行業(yè)的機電一體化技術(shù)在船舶各類系統(tǒng)上的應(yīng)用也越來越廣泛。按照現(xiàn)階段的發(fā)展情況來看，可能會向以下方向發(fā)展：
1）智能化。隨著現(xiàn)代化計算機技術(shù)在實用性上的不斷提升，各類整體性能比較高的工作站會逐漸應(yīng)用到各行各業(yè)中，傳感器系統(tǒng)在穩(wěn)定性和集成性上的發(fā)展，為相關(guān)技術(shù)的實際測試提供了硬件方面的基礎(chǔ)。未來的智能化船舶機電一體化的相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品，會最大程度地模仿人類操作和處理方式，也會像人類一樣有自行判斷相關(guān)處理方式和處理方法的能力，進而在實際船舶運行中高效地代替部分簡單的人工操作。
2）系統(tǒng)化。船舶中的各個機械類的系統(tǒng)組成了控制系統(tǒng)和控制終端，這樣的控制系統(tǒng)可以靈活地進行組合，其中任何一個系統(tǒng)都是可以同時應(yīng)用于多個船舶系統(tǒng)中的。船舶系統(tǒng)中復(fù)雜的幾班機械系統(tǒng)，可以由一個控制終端進行聯(lián)合性的控制；船舶的故障診斷系統(tǒng)，使用了通信互聯(lián)網(wǎng)，可以讓每一個細小的故障在短時間內(nèi)有效傳達到控制室中。
3）綠色化。船舶是我國的重要交通工具之一，也是能源消耗的主要環(huán)節(jié)。在船舶的實際運行中，有效減少在燃油方面的消耗程度，高效地利用船舶上的電能，是船舶行業(yè)未來發(fā)展的主要方向。在這樣的發(fā)展方向中，船舶的傳統(tǒng)機械在實際運行方式上進行了必要的改造，為船舶行業(yè)的未來發(fā)展提供全新的變革動力，后續(xù)對相關(guān)重點技術(shù)進行突破。船舶行業(yè)的未來發(fā)展會以現(xiàn)代化的工業(yè)機器人為主，并將是未來最終的發(fā)展目標之一。
船舶機電一體化從整體上來講是一項綜合性強的現(xiàn)代化技術(shù)，其和實際的控制方式、系統(tǒng)性的工程、電子信息和現(xiàn)代化的機械工程之間都是有著密切的關(guān)聯(lián)，船舶的工業(yè)技術(shù)也會隨著機械化水平的提升而得到相應(yīng)的發(fā)展。設(shè)計一套適合船舶行業(yè)未來發(fā)展的機電一體化管理系統(tǒng)，可為其在技術(shù)上進行有效地支撐，并為船舶機電一體化的未來發(fā)展提供思路。
機電一體化調(diào)研報告篇十一
機電設(shè)備安裝與維修是由氣動技術(shù)、液壓技術(shù)、傳感器技術(shù)、plc技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)及通訊技術(shù)等學(xué)科的強烈相互滲透而形成，成為當(dāng)今工業(yè)科技的重要組成部分。它是利用電子技術(shù)、信息技術(shù)(主要包括傳感器技術(shù)、控制技術(shù)、計算機技術(shù)等)使機械實現(xiàn)柔性化和智能化的技術(shù)。其本質(zhì)是將電子技術(shù)引入機械控制中，也就是利用傳感器檢測機械運動，將檢測信息輸入計算機，計算得到能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)期運動的控制信號，由此來控制執(zhí)行裝置，它是將機械技術(shù)與電子技術(shù)實現(xiàn)完美結(jié)合，充分發(fā)揮各自長處，實現(xiàn)互補，其實一件真正意義上的機電產(chǎn)品，應(yīng)具備兩個明顯特征：一是產(chǎn)品中要有運動機械；二是采用了電子技術(shù)，使運動機械實現(xiàn)柔性化和智能化。由此可見，機電設(shè)備安裝與維修是自動化技術(shù)與機械設(shè)備緊密結(jié)合的產(chǎn)物，也是機械設(shè)備向自動化方向發(fā)展的必然趨勢。它的應(yīng)用范圍涉及了工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、能源、國防等眾多領(lǐng)域，具有廣闊的發(fā)展前景。據(jù)國家勞動部統(tǒng)計資料顯示，目前，我國機電一體化專業(yè)——機電設(shè)備安裝與維修方向高技能人才缺口達100萬人。國家已經(jīng)將機電設(shè)備安裝與維修方向技術(shù)技能人才的培養(yǎng)作為今后幾年職業(yè)技能培養(yǎng)的重點。加快機電一體化技術(shù)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)已成為高等職業(yè)教育的重要任務(wù)之一。
二、為何要發(fā)展機電一體化專業(yè)技術(shù)?
農(nóng)、林、牧、漁產(chǎn)品的深加工企業(yè)，食品加工、造紙、印刷以及交通運輸以至現(xiàn)代商業(yè)企業(yè)等都離不開機電設(shè)備安裝與維修技術(shù)。
為充分滿足科技發(fā)展及社會諸多企業(yè)對多方位人才的需要，我們校領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)有關(guān)專業(yè)老師針對廣州以及珠江三角洲地區(qū)的機械制造企業(yè)(公司)、家電產(chǎn)品、信息產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)(公司)，網(wǎng)絡(luò)及報紙調(diào)查涉及到長江三角洲和西南地區(qū)。既涉及大中型企業(yè)，也有小型企業(yè)。既有國有企業(yè)、合資企業(yè)，也有民營企業(yè)。 見調(diào)研企業(yè)一覽表（表1）
業(yè)改革和調(diào)整正是彌補了這種不足，并突出了應(yīng)用型、實踐型人才的培養(yǎng)目標。更能適應(yīng)企業(yè)與社會對人才知識結(jié)構(gòu)和綜合能力的需求。
同時我們也對珠三角地區(qū)人才現(xiàn)況與崗位進行了統(tǒng)計：（表2）
調(diào)研數(shù)據(jù)表明，機電一體化技術(shù)人才中,?？萍耙韵聦W(xué)歷占89%，大專學(xué)歷占15.7%，本科學(xué)歷占9%，本科以上學(xué)歷僅占2%?？梢钥闯?，中等和高等職業(yè)技術(shù)教育在機電一體化技術(shù)人才培養(yǎng)方面大有可為。機電設(shè)備操作、安裝與維修技術(shù)技能人才已被各制造業(yè)部門引起足夠的重視。
婁底機電一體化專業(yè)（機電維修方向）發(fā)展機遇和人才需求情況：
婁底、市政府提出了“十一五”重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，大力發(fā)展和培育“10+3”重點產(chǎn)業(yè)，力爭在“十一五”末，全市工業(yè)總產(chǎn)值突破1000億元。近幾年機械制造業(yè)的加速發(fā)展，婁底逐漸形成的工程機械制造產(chǎn)業(yè)集群、運輸及專用設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)集群、環(huán)保設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)集群三大機械產(chǎn)業(yè)集群，從而努力打造婁星區(qū)機械制造基地，當(dāng)前婁星經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè)氣勢如虹,呈現(xiàn)出良好的形勢、態(tài)勢和氣勢,帶動力、輻射力、凝聚力和影響力日益增強,為婁底帶來了良好的機遇、創(chuàng)造了廣闊的前景，婁底制造業(yè)總量規(guī)模躋身國內(nèi)制造業(yè)大市行列，成為承載婁底社會經(jīng)濟發(fā)展的主導(dǎo)力量，制造業(yè)是婁底經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)。因此急需技術(shù)、人才的支撐，為機電一體化專業(yè)（機電維修方向）發(fā)展創(chuàng)造了機遇，經(jīng)過對婁底經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、漣源鋼鐵有限公司、華達機械廠、湖南雙峰農(nóng)機行業(yè)、婁底煤礦機械行業(yè)、深圳其它訂單培養(yǎng)企業(yè)、浙江萬向集團、三一集團漣源工程機械配件基地、東莞訂單培養(yǎng)企業(yè)等企業(yè)調(diào)查發(fā)現(xiàn)機電一體化專業(yè)（機電維修方向）技能型人才在婁底市也分短缺，在未來三年內(nèi)，考慮經(jīng)濟增長因素，本地對機電一體化技術(shù)人才的年需求量應(yīng)保持在2000至5000人左右我院要抓住這難得的發(fā)展機遇，大力加快建設(shè)機電一體化專業(yè)，為婁底的機械制造產(chǎn)業(yè)提供合格、充足的維修人才保障。
下面是婁底市企業(yè)機電一體化技術(shù)應(yīng)用情況數(shù)據(jù)匯總表： 婁底市企業(yè)機電一體化技術(shù)應(yīng)用情況數(shù)據(jù)匯總表（表3）
從表中可知企業(yè)機電一體化設(shè)備的裝備率已達較高的比例。機電一體化設(shè)備臺套數(shù)占企業(yè)設(shè)備總臺套數(shù)約為33.8%，機電一體化設(shè)備資產(chǎn)值占企業(yè)總資產(chǎn)值的比例平均已在53.7%左右。從企業(yè)采用機電一體化設(shè)備的情況來看，企業(yè)應(yīng)用先進制造技術(shù)的水平與地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達程度正好形成對應(yīng)關(guān)系。從中可看出機電類高職人才需求規(guī)?？臻g大。
二、高職機電一體化技術(shù)專業(yè)人才需求與職業(yè)分析
我院遵照教育部關(guān)于發(fā)展高等職業(yè)教育的有關(guān)精神，結(jié)合我院實際情況，為適應(yīng)我省經(jīng)濟建設(shè)的高速發(fā)展，滿足社會對機電類高等職業(yè)技術(shù)人才的需求，進一步推動高等教育體制改革，加快我院機電一體化技術(shù)專業(yè)的建設(shè)步伐，針對機電一體化技術(shù)的專業(yè)人才需求進行了廣泛的社會調(diào)研，從而為機電一體化專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定與完善提供依據(jù)。
（一）行業(yè)背景分析
1、國家調(diào)整和振興裝備制造業(yè)
產(chǎn)業(yè)的重要特征就是制造業(yè)普遍發(fā)達。在新一輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中，長三角主要城市都把現(xiàn)代制造業(yè)作為結(jié)構(gòu)調(diào)整的支柱產(chǎn)業(yè)。因此，在今后相當(dāng)長的一段時期內(nèi)，長三角地區(qū)乃至沿海地區(qū)需要大量能夠設(shè)計、生產(chǎn)、制造先進機電產(chǎn)品以及管理、使用、維修、消化國外先進機電技術(shù)與裝備的機電一體化專門技能人才。
2、湖南重點發(fā)展裝備制造業(yè)
湖南的裝備制造業(yè)已步入快速發(fā)展時期，將成為工業(yè)經(jīng)濟重點培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。湖南是較大的汽車零部件、機車和重型機械設(shè)備生產(chǎn)基地，制造業(yè)已成為推動全省國民經(jīng)濟增長的主要動力。2015年《湖南省政府工作報告》中提出：大力推進新型工業(yè)化，切實轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式。培育具有競爭優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)集群,把發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群與培育特色產(chǎn)業(yè)基地結(jié)合起來，重點建設(shè)新材料、機電一體化等國家高新技術(shù)特色產(chǎn)業(yè)基地以及一批省級特色產(chǎn)業(yè)基地。裝備制造業(yè)的發(fā)展需要大量能夠設(shè)計、生產(chǎn)、制造先進機電產(chǎn)品的專門人才，對管理、使用、維修、消化先進機電技術(shù)與裝備的機電一體化專門人才也有大量的需求。
3、婁底工業(yè)新思維發(fā)展制造業(yè)
一是把新型工業(yè)化作為“富民強市”的第一推動力，在原有的冶金、煤炭、電力、建材、化工等支柱產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上建設(shè)10大產(chǎn)業(yè)群：一是以華建等為骨干形成汽車零部件、配件基地。二是以湖南鍛造廠、洪源機械廠、漣源閥門廠等為骨干形成機械基礎(chǔ)件基地。三是以雙峰機械廠、農(nóng)友機械制造有限公司等為骨干形成農(nóng)用運輸車、農(nóng)副產(chǎn)品加工成套設(shè)備基地。四是以湖南煤機廠、冷江電動工業(yè)廠等為骨干的礦山、建筑、新型環(huán)保機械基地等等，同時，到2015年機械鑄造產(chǎn)業(yè)群要實現(xiàn)主營業(yè)收入達20億元，利稅0.8億元，農(nóng)機機電產(chǎn)業(yè)集群要實現(xiàn)主營業(yè)收入達2億元，利稅1.5億元，煤礦機電產(chǎn)業(yè)集群要實現(xiàn)主營業(yè)收入10億，利稅0.8億元。四是《婁底市人才發(fā)展“十一五”計劃》中提出：“積極支持婁底職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦好高等職業(yè)教育”，“重點培養(yǎng)數(shù)控加工中心操作人員、模具量具制造人員、特種焊接人員、機電一體化維修人員、機械加工人員、機械裝配人員中多技能復(fù)合型人才。至2015年，全市高技能人才的數(shù)量達到取證總?cè)藬?shù)的20%左右，達到技術(shù)性從業(yè)人員的15%左右，新培養(yǎng)技師7000人?！?BR> （二）人才需求分析
多年位于用人需求榜前3名。2015年全省人才交流統(tǒng)計數(shù)據(jù)進一步表明，全省機電一體化技術(shù)及自動化技術(shù)人才需求持續(xù)增長，年需求達2萬多人，其中大專學(xué)歷人才的需求量最大。
婁底地處湖南省中部，與“長株潭城市群”相鄰，地理位置優(yōu)越，自然資源豐富，為經(jīng)濟的發(fā)展提供了得天獨厚的條件，“長株潭城市群”經(jīng)濟的快速發(fā)展，給我院機電類專業(yè)的建設(shè)與發(fā)展提出了新的課題。同時，隨著行業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化組合，各行業(yè)的發(fā)展進入了一個新的快速發(fā)展階段，因此對人才的需求量大增。尤其是機電一體化技術(shù)，這種通用專業(yè)的技術(shù)人才需求量更大。另一方面，機電一體化技術(shù)的應(yīng)用面廣，在諸如農(nóng)、林、牧、漁產(chǎn)品的深加工企業(yè)，食品加工、造紙、印刷以及交通運輸以至現(xiàn)代商業(yè)企業(yè)等都離不開機電一體化技術(shù)。2015—2015年間我院對部分聯(lián)系企業(yè)進行了廣泛深入的人才需求調(diào)查，得出了這些單位在2015年及今后若干年對本專業(yè)畢業(yè)生的需求預(yù)測，結(jié)論是喜人的，下表為學(xué)院對部分企業(yè)人才需求的調(diào)查結(jié)果。
機電一體化技術(shù)專業(yè)人才需求預(yù)測統(tǒng)計調(diào)查表
21世紀機電技術(shù)的新發(fā)展及隨著我省西、北、東部崛起和戰(zhàn)略政策的實施，湖南“長株潭城市一體化”建設(shè)的推進，先進技術(shù)的利用規(guī)模將不斷擴大，已迫切需要大量高素質(zhì)的機電一體化技術(shù)專業(yè)人才。因此，不論是中國經(jīng)濟的發(fā)展還是婁底區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展都需要大量的機電一體化技術(shù)人才。
（三）職業(yè)崗位分析
1.職業(yè)崗位與職業(yè)能力
弟職業(yè)學(xué)院，如婁底經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、漣源鋼鐵有限公司、華達機械廠、湖南雙峰農(nóng)機行業(yè)、婁底煤礦機械行業(yè)、深圳其它訂單培養(yǎng)企業(yè)、浙江萬向集團、三一集團漣源工程機械配件基地、東莞訂單培養(yǎng)企業(yè)等企業(yè)，這些單位大都是以高新技術(shù)為增長點，重點發(fā)展微電子、數(shù)控機床、模具設(shè)計與制造、智能儀器儀表、電子專用設(shè)備、機器人等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。機、電、信息技術(shù)的綜合應(yīng)用是這些產(chǎn)業(yè)的主要特點。被調(diào)查的單位都涉及到機電一體化技術(shù)的應(yīng)用，大部分崗位需求綜合素質(zhì)高，具備機、電技術(shù)綜合應(yīng)用知識的技能型人才。在分別與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、人事管理人員、技術(shù)人員、畢業(yè)生進行深入的交流和座談后，充分意識到隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步和社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，特別是近年來婁底高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園的建立，社會人才需求格局發(fā)生了很大變化。機電一體化專業(yè)作為電氣自動化、機械制造等專業(yè)的補充與延伸，機電類應(yīng)用型、技能型人才將成為各企業(yè)爭奪的.對象。企、事業(yè)單位急需一線技能型操作人才，尤其是綜合技術(shù)應(yīng)用人才為我們的畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)空間。
從幾個單位調(diào)研的產(chǎn)品中看出，產(chǎn)品科技含量愈來愈高，不但包括機械、電子、微機、光電技術(shù)，還有激光、通信、各種新型傳感器等內(nèi)容，這些單位的產(chǎn)品已不是某單一技術(shù)領(lǐng)域的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品已隨著時代技術(shù)的發(fā)展、社會的進步，發(fā)生了深刻的變化。社會的用人要求也隨之而變，機電一體化專業(yè)改革和調(diào)整正是彌補了這種不足，并突出了復(fù)合型、應(yīng)用型、實踐型人才的培養(yǎng)目標。我們通過對各企事業(yè)單位調(diào)研資料的分析，發(fā)現(xiàn)用人單位急需以下崗位人才:
1）機電設(shè)備的操作與維護；
2）機電產(chǎn)品的裝配與調(diào)試；
3）機電設(shè)備的維修與改造；
4）生產(chǎn)現(xiàn)場工藝技術(shù)人員；
5）生產(chǎn)一線管理人才；
6）機電產(chǎn)品的銷售與技術(shù)服務(wù)。
據(jù)09年對湖南各類制造業(yè)企業(yè)對機電類專業(yè)人才需求的調(diào)查，機電一體化技術(shù)專業(yè)人才需求崗位分布如下。
我院機電一體化技術(shù)專業(yè)以“立足婁底，服務(wù)湖南，輻射長朱三角”為服務(wù)面向，與湖南省及婁底市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向相適應(yīng)，與人才需求占84%的機電設(shè)備操作、制造工藝、設(shè)備維修、裝配調(diào)試等生產(chǎn)一線崗位及銷后服務(wù)崗位相對接。本專業(yè)將為婁底及整個湖南的制造裝備業(yè)的發(fā)展提供人才支撐。
2、職業(yè)能力及專業(yè)定位
以上技術(shù)崗位復(fù)合了工業(yè)控制技術(shù)、 計算機技術(shù)、 傳感檢測和機械視覺技術(shù)、液壓與氣動技術(shù)、電動執(zhí)行技術(shù)、 機械技術(shù)、 電子技術(shù)以及機電控制系統(tǒng)技術(shù)等等。這要求生產(chǎn)第一線的專業(yè)技術(shù)人員具有復(fù)合型的機電一體化專業(yè)知識。另外，通過調(diào)研還可以看出，機電一體化專業(yè)的就業(yè)市場不再是單純面向某一行業(yè)，企業(yè)性質(zhì)和規(guī)模也各不相同，既有大中型企事業(yè)單位，又有中外合資企業(yè)、 私營企業(yè)，有的用人單位要求學(xué)校按照其 “訂單” 進行針對性培養(yǎng)。畢業(yè)生面向多種崗位的選擇，同一企業(yè)的產(chǎn)品也可能多次變換，個人一生會多次轉(zhuǎn)換工作崗位。這要求機電一體化專業(yè)的學(xué)生既要有較廣的適應(yīng)性，同時又要有較強的針對性。
備三大能力：專業(yè)能力、方法能力和社會能力。
通過調(diào)查研究， 目前高職院校機電一體化專業(yè)課程體系基本上按“既懂機又會電”來位，但實際上機械與電子本身各自為兩大學(xué)科，涉及面非常廣，讓一名高職高專生在短短的三年時間里系統(tǒng)地掌握兩大學(xué)科的理論知識和技能，是不現(xiàn)實的。往往造成“機不太懂、電也不太通”的尷尬局面，失去了該專業(yè)應(yīng)有的特色。我院把專業(yè)目標定位在機電一體化設(shè)備維修層面而非制造層面，建立“以機械技術(shù)為基礎(chǔ)、液壓氣動為輔助、電氣控制為核心、重在機電設(shè)備維修”的課程體系來適應(yīng)當(dāng)前的技術(shù)發(fā)展，通過工作過程導(dǎo)向的教學(xué)改革試點，課程進行有機整合，形成實踐導(dǎo)向的教學(xué)體系。把技術(shù)的綜合應(yīng)用能力、實踐能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)作為交叉點和教學(xué)重點，課程建設(shè)實現(xiàn)以工作過為導(dǎo)向——確定課程設(shè)置；以職業(yè)能力為依據(jù)——組織課程內(nèi)容；以典型產(chǎn)品（服務(wù)）為載體——設(shè)計實訓(xùn)活動；以職業(yè)技能鑒定為參照——強化技能訓(xùn)練。
一、行業(yè)企業(yè)人才需求調(diào)研
1、機電一體化專業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
機電一體化是指在機構(gòu)得主功能、動力功能、信息處理功能和控制功能上引進電子技術(shù)，將機械裝置與電子化設(shè)計及軟件結(jié)合起來所構(gòu)成的系統(tǒng)的總稱。其基本特征可概括為：機電一體化是從系統(tǒng)的觀點出發(fā)，綜合運用機械技術(shù)、微電子技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)、信息技術(shù)、傳感測控技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口-技術(shù)、信息變換技術(shù)以及軟件編程技術(shù)等群體技術(shù)，根據(jù)系統(tǒng)功能目標和優(yōu)化組織目標，合理配置與布局各功能單元，在多功能、高質(zhì)量、高可靠性、低能耗的意義上實現(xiàn)特定功能價值，并使整個系統(tǒng)最優(yōu)化的系統(tǒng)工程技術(shù)。由此而產(chǎn)生的功能系統(tǒng)，則成為一個機電一體化系統(tǒng)或機電一體化產(chǎn)品。機電一體化技術(shù)是基于上述群體技術(shù)有機融合的一種綜合技術(shù)，而不是機械技術(shù)、微電子技術(shù)以及其它新技術(shù)的簡單組合、拼湊。這是機電一體化與機械加電氣所形成的機械電氣化在概念上的根本區(qū)別。
20世紀90年代后期，開始了機電一體化技術(shù)向智能化方向邁進的新階段，機電一體化進入深入發(fā)展時期。一方面，光學(xué)、通信技術(shù)等進入了機電一體化，微細加工技術(shù)也在機電一體化中嶄露頭腳，出現(xiàn)了光機電一體化和微機電一體化等新分支；另一方面對機電一體化系統(tǒng)的建模設(shè)計、分析和集成方法，機電一體化的學(xué)科體系和發(fā)展趨勢都進行了深入研究。同時，由于人工智能技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及光纖技術(shù)等領(lǐng)域取得的巨大進步，為機電一體化技術(shù)開辟了發(fā)展的廣闊天地。這些研究，將促使機電一體化進一步建立完整的基礎(chǔ)和逐漸形成完整的科學(xué)體系。未來的機電一體化更加注重產(chǎn)品與人的關(guān)系，機電一體化的人格化有兩層含義。一層是，機電一體化產(chǎn)品的最終使用對象是人，如何賦予機電一體化產(chǎn)品人的智能、情感、人性顯得越來越重要，特別是對家用機器人， 其高層境界就是人機一體化。另一層是模仿生物機理，研制各種機電一體化產(chǎn)品。
2、機電一體化專業(yè)的人才結(jié)構(gòu)和對高技能人才需求分析
需求仍有一定的市場，尤其是對熟練機加工需求很迫切。 自動化生產(chǎn)線的維護人員的需求也有上升傾向。另外，對懂得機電知識能從事機電產(chǎn)品營銷的人員也有一定的需求。生產(chǎn)線的操作工的需求大大小于前兩年。
1、機電一體化專業(yè)行業(yè)的職業(yè)崗位(群)及工作任務(wù)分析
機電一體化專業(yè)從事的職業(yè)崗位(群)有機械設(shè)計制造、電工電子、計算機網(wǎng)絡(luò)、機電一體化控制等方面，機電產(chǎn)品性能及機電設(shè)備安裝、調(diào)試、運行、檢測與使用維修方面，機電一體化產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)、制造及設(shè)備控制、生產(chǎn)組織管理，可承擔(dān)電子、機械、信息、及其交叉領(lǐng)域中的相關(guān)技術(shù)工作。穩(wěn)定而熟練的操作工是完成生產(chǎn)任務(wù)的基本保障，而要使產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中具有高質(zhì)量，設(shè)備維護人員又是重要的一方面，具有更熟練的操作技能或更寬的知識面或有復(fù)合技能的人更會受到企業(yè)的歡迎。
2、機電一體化專業(yè)職業(yè)崗位(群)及工作任務(wù)的知識、能力和素質(zhì)的要求
第一、知識結(jié)構(gòu)
(1)具有必須的文化基礎(chǔ)知識；
(2)掌握機械制圖、機械設(shè)計、機械制造、電工與電子技術(shù)等基礎(chǔ)知識；
(3)掌握至少一種計算機編程語言，具有計算機原理和應(yīng)用方面的知識；
(4)掌握機械、電子、氣、液等技術(shù)在機電一體化設(shè)備中應(yīng)用的知識；
(5)掌握自動化控制方面的知識；
(2)具有數(shù)控技術(shù)應(yīng)用方面的知識和數(shù)控設(shè)備的基本操作能力；
(3)具有熟練使用至少一種計算機輔助設(shè)計或制造軟件的能力；
(5)具有一定的外語水平，能夠借助工具書閱讀本專業(yè)外文資料，具有一定的自學(xué)、寫作與語言表達能力，有一定的公關(guān)與適應(yīng)環(huán)境的能力。
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第三、素質(zhì)結(jié)構(gòu)
(1)初步具備機電專業(yè)一種外語聽、說、讀、寫的基礎(chǔ)能力；
(2)具備一定的實際工作經(jīng)驗，具有較強的安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、節(jié)約資源和創(chuàng)新的意識：
(3)具有優(yōu)良的職業(yè)道德、團隊合作精神和人際交流能力；
(4)具有獲取、分析和處理信息的能力；
(5)具有自主學(xué)習(xí)，適應(yīng)職業(yè)變化的能力。
3、機電一體化專業(yè)對應(yīng)的職業(yè)格證書要求，職業(yè)資格證書和職業(yè)崗位與課程之間的對應(yīng)關(guān)系根據(jù)技術(shù)技能型機電一體化專業(yè)所從事的主要工作，要求該專業(yè)的畢業(yè)生至少具有以下職業(yè)格證書：
(1)制圖員中級
制圖員中級與機械制圖課程緊密結(jié)合，要能利用caxa(cad)軟件進行計算機制圖，要求熟練使用軟件并理解制圖原理。
(2)鉗工中級
鉗工中級使學(xué)生能熟練操作常用刀具，根據(jù)一般零件加工圖的技術(shù)要求，確定加工工藝并實施加工。
(3)電工中級
維修電工中級涉及到的課程有電工技術(shù)基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、電機與拖動等。職業(yè)技能鑒定考試分為應(yīng)知、應(yīng)會兩大部分，要求較廣的理論知識和較強的操作技能。
(4)機電一體化設(shè)備調(diào)試
機電一體化設(shè)備調(diào)試涉及可編程控制器(plc)、變流技術(shù)、調(diào)速及變頻器技術(shù)、微機控制技術(shù)等，以典型的機電一體化設(shè)備體現(xiàn)機電一體化技術(shù)，綜合運用機械技術(shù)、微電子技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)、信息技術(shù)、傳感測控技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口-技術(shù)、信息變換技術(shù)以及軟件編程技術(shù)等群體技術(shù)。
二、機電一體化專業(yè)人才培養(yǎng)方案的建議
1、對人才培養(yǎng)目標的建議
調(diào)研結(jié)果表明企業(yè)要求學(xué)生的知識面寬，專業(yè)技能要好，工作態(tài)度端正，人際交往要友善并具備一定的溝通能力。所以企業(yè)不僅看重知識技能，更看重工作態(tài)度、學(xué)習(xí)態(tài)度、團隊精神、溝通能力。所以對于該專業(yè)人才的培養(yǎng)建議，課程知識不要太深、但應(yīng)具有一定的寬度。五年制機電一體化專業(yè)的人才定位應(yīng)該是具有相關(guān)社會能力的技術(shù)技能型人才。
2、對課程設(shè)置的建議
該專業(yè)的課程設(shè)置是以能力為本位，以職業(yè)實踐為主線、 以項目課程為主體的模塊化專業(yè)課程體系．按照職業(yè)教育的要求和本專業(yè)高技能人才的培養(yǎng)規(guī)律，專業(yè)課程設(shè)置和課程內(nèi)容安排，都以學(xué)生的職業(yè)能力和專業(yè)知識的應(yīng)用為主要目標，打破按照學(xué)科體系、知識體系設(shè)課的慣例。在整個教學(xué)課程體系中，以專業(yè)技能為主要項目，每個項目徹底改變原有的教學(xué)課程體系。以項目為中心，設(shè)置多個技能模塊。專業(yè)課種類與課時合理配置。對本專業(yè)而言，因?qū)W生主要從事機電設(shè)備安裝、維護、維修，故在技能訓(xùn)練的項目應(yīng)有一定的寬度，而在必備技能上要達到應(yīng)有的職業(yè)資格等級工要求。
3、對教學(xué)模式改革的建議
根據(jù)調(diào)研，為實現(xiàn)培養(yǎng)具有綜合職業(yè)能力人才的目標，應(yīng)打破以學(xué)科體系的課程模式，建立三以一化的課程體系。根據(jù)人才培養(yǎng)的目標，對原有的課程內(nèi)容進行解構(gòu)和重組，制定全新的課程標準，選擇適宜學(xué)生發(fā)展、適合企業(yè)要求的教學(xué)內(nèi)容，并兼顧技能證書的需求。課程內(nèi)容的實施宜采用項目教學(xué)法．應(yīng)特別加強實踐性環(huán)節(jié)教學(xué)，如對機電一體化設(shè)備的安裝與調(diào)試，電氣控制器的應(yīng)用等環(huán)節(jié)的教學(xué)應(yīng)采用項目教學(xué)法，并有課程大作業(yè)及畢業(yè)設(shè)計作為綜合性能力訓(xùn)練的課程，社會能力的培養(yǎng)應(yīng)在所有的專業(yè)課程的教學(xué)過程中滲透，要求專業(yè)教師在自己承擔(dān)的專業(yè)課教學(xué)中特別注意對學(xué)生的職業(yè)道德的引導(dǎo)，在課程考核中應(yīng)有對相關(guān)社會能力的考核指標。
4、對專業(yè)師資配置及任職要求的建議
本專業(yè)教師應(yīng)具有中等職業(yè)學(xué)校及以上教師資格證書，具有本專業(yè)中級以上職業(yè)資格證書或相應(yīng)技術(shù)職稱，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，能準確把握行業(yè)發(fā)展動態(tài)與相關(guān)行業(yè)保持緊密聯(lián)系，具備本專業(yè)領(lǐng)域堅實的理論知識和較強的實踐能力， 能遵循職業(yè)教育教學(xué)規(guī)律正確分析、評價、設(shè)計、實施及評價教學(xué)，具備一定的課程開發(fā)和專業(yè)研究能力，具有處理相關(guān)公共關(guān)系的能力。
5、對專業(yè)實驗實訓(xùn)資源配置的建議
金湖職教中心
2015年9月
機電一體化調(diào)研報告篇十二
調(diào)研、走訪行業(yè)部門和乘車體驗等多種形式，挖掘問題根源，研究解決對策，現(xiàn)將情況綜合如下：
建設(shè)港灣式?？空緓x個、直線式停靠站xx個、簡易站牌停靠站xx個；
建設(shè)公交首末站x個、充電樁xx個、候車亭x個、調(diào)度室x個?，F(xiàn)已按照要求申報了政府專項債劵資金，待申報批復(fù)下達后，立即開展初步設(shè)計等招投標工作。
（二）農(nóng)村客運班線公交化改造情況。截至目前，已完成農(nóng)村客運班線公交化改造線路xx條，購買新能源公交客運車輛xx臺，全部上線運營。各線路平均每天x個班次。同時，建設(shè)充電樁xx個，客運公司內(nèi)完成xx個充電樁及附屬配套建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場）完成xx個，能夠滿足現(xiàn)階段新能源汽車充電需求。
二、主要做法。
（一）高位謀劃推動?？h委、縣政府充分認識到構(gòu)建城鄉(xiāng)客運體系對農(nóng)村發(fā)展的重要性，成立由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管副縣長為副組長、有關(guān)部門為成員的改革領(lǐng)導(dǎo)小組，強力推進城鄉(xiāng)客運一體化改革。
（二）充分調(diào)研論證。借助“四好農(nóng)村路”全國示范縣的資源優(yōu)勢，堅持創(chuàng)新、綠色、開放的發(fā)展理念，建立城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。組織專業(yè)人員，對全縣通村道路逐一排查梳理，將路面坑洼、破損、狹窄等問題匯成臺賬，綜合人員流向、村屯撤并等因素，新建通村道路，修復(fù)破損路面，改造農(nóng)村公路危橋，形成內(nèi)通外聯(lián)的城鄉(xiāng)路網(wǎng)，為實施客運改革奠定了基礎(chǔ)。
按照線路布局改造升級縣內(nèi)公交站點，增設(shè)?？奎c；
新建標準適宜、經(jīng)濟實用的農(nóng)村客運停靠站，分布在村屯人口較為集中的區(qū)域。
（四）明確責(zé)任落實。明確司機在行車過程中的主體責(zé)任，將車輛清潔、維護保養(yǎng)、服務(wù)乘客等事項納入司機考核機制，車上均裝有動態(tài)監(jiān)控設(shè)備和高清攝像頭，對各線路公交進行實時監(jiān)控，司機表現(xiàn)好的予以獎勵，反之予以罰款，確保城鄉(xiāng)公交健康發(fā)展。
三、取得成效。
城鄉(xiāng)客運全面開通后，全縣公共服務(wù)水平進一步提升，區(qū)域發(fā)展差距縮小，城鄉(xiāng)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展得到有力支撐，為人民群眾出行和城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展提供了堅強保障。
（一）方便了農(nóng)民群眾出行。城鄉(xiāng)客運的快速發(fā)展和農(nóng)村路網(wǎng)的顯著改善，為農(nóng)村居民生產(chǎn)生活提供了基礎(chǔ)保障，農(nóng)民進城不用再起早貪晚，站在村頭等，守在門外盼，隨時都有車。
（二）規(guī)范了城鄉(xiāng)客運市場?？瓦\經(jīng)營服務(wù)行為得到規(guī)范，讓客運“搶線”、違法經(jīng)營徹底成為了歷史。公交價格下調(diào)后，黑車的利潤空間受到擠壓，車主維權(quán)、打擊黑車等一系列行業(yè)危機全面化解，主管部門執(zhí)法效率得到提升，農(nóng)村居民出行更加安全。
（三）促進了鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展。城鄉(xiāng)公交的開通直接帶動了鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展，充分改善了農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)、休閑農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游等的交通條件，進一步提升了交通服務(wù)旅游的保障能力，傳統(tǒng)村落、休閑農(nóng)園、“農(nóng)家樂”等鄉(xiāng)村特色旅游區(qū)域客流量全面上漲，“運游一體”服務(wù)得到拓展。
四、存在問題。
（一）資源閑置造成浪費。一是車輛供應(yīng)與百姓需求不適應(yīng)。在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，由于疫情影響和部分村屯空心化嚴重，造成一些線路乘車人少的問題突顯，一些從縣內(nèi)通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的班車上，全程只有三四名乘客乘車，車輛、司機等資源造成極大浪費。二是客運站乘車人數(shù)少與站點繁忙成對比。車站內(nèi)設(shè)施齊全、發(fā)車量大，但是以其為始發(fā)站的班車基本都是人少出發(fā)，造成公共資源閑置浪費。相反，大多數(shù)停靠站點有站無牌，沒有任何候車設(shè)施，卻每天場面火熱，人流絡(luò)繹不絕。三是私家車增多影響公交客運量。雖然公交車的運營環(huán)境進一步改善，但城市汽車擁有量逐年增多，特別是私家車的高速增長影響了公交汽車的客運量，各類自駕小轎車、出租車、摩托車、電動自行車、共享單車仍是市民的主要出行方式，影響了城鄉(xiāng)客運的持續(xù)發(fā)展。
（二）基礎(chǔ)設(shè)施相對薄弱。一是道路通行條件較差。部分通鎮(zhèn)、通村道路路面損壞嚴重，通行條件差，而每天往返縣內(nèi)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的乘客人數(shù)相對較多，但個別道路水泥路面斷裂、崎嶇不平，行駛過程顛簸不止，既影響了百姓的乘車舒適度，更存在安全隱患，乘客安全受到威脅。二是部分區(qū)域無?？奎c。部分城鄉(xiāng)公交?？康姆绞绞菗]手就停、呼喊就站，安全無法保障，耽誤乘客時間。而下車的乘客由于公交車阻擋視野，極易被路過的車輛刮傷，這種現(xiàn)象屢見不鮮，很容易造成交通事故。三是候車基礎(chǔ)設(shè)施簡陋。大多公交?？奎c的基礎(chǔ)設(shè)施都僅限一張站牌，百姓等車時沒有地方遮風(fēng)擋雨，等候時間長的就席地而坐，弄得滿身塵土。特別是縣內(nèi)很多車站?？奎c，人員密集，時常坐在路肩上，抽煙、聊天，破壞城市文明形象。
（三）運營管理不夠規(guī)范。一是貨運收費標準不一。農(nóng)村公交在帶貨、送貨時，存在收費標準不一、大型包裹不檢查的問題。有的公交車送貨、帶貨較多，收取運費金額不等，有的運大型包裹，沒有進行檢查，直接裝車。二是購票方式有待完善。目前我縣還沒有推出公交刷卡服務(wù)，僅限于現(xiàn)金支付和微信掃碼，一些乘客趁亂“假掃碼”，企圖用支付界面截圖蒙混過關(guān)，司機需要挨個確認，造成前門擁堵，上車很不方面。三是發(fā)車班次、時間宣傳不及時。城鄉(xiāng)公交的班次和發(fā)車時間需要根據(jù)疫情形勢和季節(jié)變化隨時進行調(diào)整，宣傳措施跟不上，信息推送不準確的問題時有發(fā)生，有很多百姓不了解公交線路，不知曉等車地點，想坐車全靠打聽，還容易上錯車。四是管理與服務(wù)需改進。部分公交車存在車況不佳、車內(nèi)雜亂、衛(wèi)生差等問題，有些駕駛員不遵守交通規(guī)則強行超車、亂鳴喇叭，降低了公交在城鄉(xiāng)交通中的主體地位，導(dǎo)致乘客進一步減少。
五、對策建議。
（一）開辟資源利用路徑。針對資源浪費的問題，建議合理調(diào)整線路，對即將撤并復(fù)墾的村屯不再安排車次。整合公交資源可用于進一步拓展市場，開辟通往市內(nèi)、xx、xx等周邊縣市區(qū)的新線路，提高客運東站使用率，推動公交事業(yè)良性發(fā)展。
（二）補齊基礎(chǔ)設(shè)施短板。在線路合理的基礎(chǔ)上，根據(jù)需求梯次實施農(nóng)村公路養(yǎng)護工程，加速推進破損路面維修，保證公交通行安全。設(shè)置公交?？空军c，在通車頻次高、交通較為擁擠的路段設(shè)置簡易?？空?，在不易設(shè)置站點的路段，規(guī)定上下車地點，并嚴格執(zhí)行，規(guī)避事故風(fēng)險，保證乘客安全。在人流密集站點安裝候車設(shè)施，規(guī)范百姓有序上車、文明乘車。
到辦卡帶來的實惠。強化在微信公眾號、微信群等新媒體上的信息推送，經(jīng)常更新準確的乘車時刻表，為百姓便捷出行提供保障。
，不斷強化。
安全。
意識和服務(wù)意識。實施城鄉(xiāng)公交客運的動態(tài)監(jiān)管，不斷提高公交運行效率和管理服務(wù)水平，為城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、經(jīng)濟、高效的出行服務(wù)。
機電一體化調(diào)研報告篇十三
培養(yǎng)目標：培養(yǎng)學(xué)生具有計算機辦公軟件操作能力、機械裝配圖和電氣原理圖識圖能力，會用計算機進行autocad繪圖，能正確使用儀器、儀表對機電設(shè)備進行機械與電氣檢查、故障排除，能讀懂可編程控制器（plc）的指令，并根據(jù)工作任務(wù)編寫一般程序，會操作機床對常用機械零件進行簡單加工，能對機電設(shè)備進行裝配、調(diào)試與維護的專業(yè)技能型人才。
主要課程：電工上崗技術(shù)、電子技術(shù)、機械知識與制圖、autocad繪圖、電動機與變壓器、電力拖動與控制、可編程控制器(plc)技術(shù)、變頻器應(yīng)用技術(shù)等、數(shù)控機床操作與維修、電梯技術(shù)。就業(yè)崗位：機電產(chǎn)品的組裝、調(diào)試、維護技術(shù)員、銷售及管理人員等。
技能證書：計算機辦公軟件應(yīng)用（中級）、電工操作證（上崗證）、維修電工（中級）。
開學(xué)時間：2012年8月25日學(xué)。
制：三年。
招生對象：全國高中、職中、中專、中技應(yīng)（往）屆畢業(yè)生。
畢業(yè)發(fā)證：高級技工學(xué)生入校取得成人大專錄取資格后方交納成人大專學(xué)3000元/年，畢業(yè)頒發(fā)高級技工畢業(yè)證書和成人大專畢業(yè)證書及相關(guān)工種國家高級職業(yè)資格證。未獲得成人大專錄取資格畢業(yè)頒發(fā)高級技工畢業(yè)證書和相關(guān)工種國家高級職業(yè)資格證。
特別說明：旅游與酒店管理、中國名菜制作與營養(yǎng)保健、西餐技術(shù)與經(jīng)營管理等專業(yè)不招收haa陽性者。
報名辦法：我校面向全國招生，學(xué)生可通過以下途徑辦理報名和繳交學(xué)費手續(xù)：
方法二：登陸我校招生網(wǎng)（http://）進行網(wǎng)上報名，確認報名成功后可直接到學(xué)校繳交學(xué)費，或通過銀行匯款的方式辦理繳費手續(xù)，匯款后將匯款憑證傳真至我校招生辦（020-36095908）。
機電一體化調(diào)研報告篇十四
性別：男政治面貌：無。
年齡：21民族：漢族。
畢業(yè)院校：天津市勞動經(jīng)濟學(xué)校學(xué)歷：中專。
所學(xué)專業(yè)：機電技術(shù)與應(yīng)用工作年限：2年。
通訊地址：天津市西青區(qū)大寺鎮(zhèn)龍居花園三區(qū)（郵政編碼：300385)。
固定電話：
移動電話：13672024244。
電子郵件：yonggang0316@。
真空電鍍技術(shù)員。
學(xué)習(xí)上，我熱愛自己的專業(yè)，還利用課余時間專修計算機專業(yè)知識，使我能輕松操作各種網(wǎng)絡(luò)和辦公軟件，則考得計算機應(yīng)用能力初級證書和維修電工初級證以及上崗證書。
在日新塑膠有限公司工作兩年，從事真空蒸鍍技術(shù)員一職，主要操作蒸鍍設(shè)備完成生產(chǎn)任務(wù)和日常的保養(yǎng)維護與一般性技術(shù)問題的解決，也為該廠提高了生產(chǎn)效率。
備注。
機電一體化調(diào)研報告篇十五
一、實習(xí)目的：
1.通過工作實習(xí)加深了對機電一體化專業(yè)認識，鞏固了專業(yè)思想，激發(fā)了學(xué)習(xí)熱情。2.熟悉公司工作流程、專業(yè)涉及的工作要領(lǐng)。為以后走上更好的工作崗位積累一定的知識和經(jīng)驗。
3.開拓我們的視野，增強了專業(yè)知識，鍛煉了獨立工作的能力，拓展了更廣的知識和業(yè)務(wù)。通過現(xiàn)場的工作實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼的學(xué)習(xí)以及其他方面的深入了解打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)情況介紹：
1.公司簡介：
崗位介紹：
專案是一個特殊的將被完成的有限任務(wù)，它是在一定的時間內(nèi)、滿足一系列特定目標的多項相關(guān)工作的總稱。專案是臺灣慣用名詞，在國內(nèi)專案相當(dāng)于項目。
專案包括三層含義：(1)專案是一項有待完成的任務(wù)，有特定的環(huán)境與要求;(2)在一定組織結(jié)構(gòu)內(nèi)，利用有限的資源(包括人力、物力和財力等)在規(guī)定的時間內(nèi)完成任務(wù);(3)任務(wù)是滿足一定性能、質(zhì)量、數(shù)量和技術(shù)指標等要求。對照it企業(yè)的工作內(nèi)容，基本都可以稱之爲(wèi)專案，因此對這些工作的管理，均可以采用專案管理的方法。
專案就是要完成的一個具體任務(wù)，一旦這個任務(wù)完成，這個專案的使命就完成了。專案受到周圍環(huán)境的影響，而且環(huán)境對專案的執(zhí)行有一定的約束，例如考慮到和其他專案的相容，必須采用的技術(shù)和開發(fā)理念等等。為了完成專案的任務(wù)，必須要組建一支團隊，團隊成員分工合作以完成各個分目標，進而實現(xiàn)總體目標。專案對資源有一定的要求，這些要求包括人力資源的技術(shù)能力和數(shù)量要求，配備什麼樣的設(shè)備和數(shù)量，完成專案目標需要多少費用，以及這些資金的分配情況等。
3.工作介紹：
主要工作是協(xié)助公司完成后勤規(guī)劃管理的項目。
主要分為(1)機械手配件統(tǒng)計管理;(2)機臺定位環(huán)統(tǒng)計管理;(3)技術(shù)員用備品管理請購;(4)備品室進出管理。其中還兼職架立模具。
三、實習(xí)時間及地點：
20xx年11月----20xx年6月在廈門景智電子股份有限公司進行頂崗實習(xí)。
四、實習(xí)內(nèi)容：
開始的第一天是新人培訓(xùn)，新人培訓(xùn)是為了協(xié)助新進人員融入景智大家庭，快速上手工作，不僅由部門資深人員擔(dān)任輔導(dǎo)員，作為職場生活/專業(yè)上的指導(dǎo)者：另有集團文化訓(xùn)練及公司新進人員教育訓(xùn)練，作為熟悉本集團核心價值、文化及基本工作流程須知的引導(dǎo)課程。
人力資源部及職業(yè)發(fā)展輔導(dǎo)員引導(dǎo)員工從學(xué)生到職場人的順利過渡，給員工一個清晰的職業(yè)發(fā)展方向。
依據(jù)公司組織策略設(shè)有員工核心職能課程，為使全公司員工共同朝向組織目標邁進，亦設(shè)置相應(yīng)課程強化員工各核心職能，如溝通、團隊合作與問題解決能力等課程。為了提升員工之工作效率，景智電子亦規(guī)劃了一系列管理及各功能別專業(yè)訓(xùn)練課程，如時間管理、基礎(chǔ)制程介紹、研發(fā)能力介紹及英語能力提升課程，以加強員工之工作技能。
這一天的時間就是在課程的學(xué)習(xí)以及考試中度過的，在下午的時候，公司來人分配我們這些新員工，我被分配到p13成型生計部門，按正常情況下，晚上是需要加班的，不過因為我們是新來的員工，提前下班了，明天再去被分配到的部門報道。
終于到了正式工作的時候了，我到了成型生計部門，在這里我知道了成型生計部門的作用，主要是控制注塑機，制作出想要的產(chǎn)品。注塑成型是利用塑膠原料受熱后成為熔融狀態(tài)流體利用注射成型機的壓力、速度，將熔融塑膠注射入預(yù)先設(shè)計好的緊閉模腔內(nèi)，經(jīng)過冷卻后而得到所需的制品的過程。
我的老大帶我熟悉了一起工作的同事，然后讓我認識工作中需要知道的知識。這讓我學(xué)到了很多。自此我就進入了這個大家庭里。
作為一個專案除了要了解自己所做的工作流程外，還要加強自己的責(zé)任心只有這樣才能更好的做出客戶想要達到的產(chǎn)品要求。我一般做的是把設(shè)置好的注塑機的參數(shù)做成圖片，將每一臺模具需要什么樣的成型條件，記錄下來，裝訂成冊，以便于后來人能夠更快的上手操作。我會每天看看都有那些新的產(chǎn)品需要做出工藝參數(shù)文檔來，如果有要做的，那么我會去車間找到那臺正在生產(chǎn)產(chǎn)品的注塑機，拍攝下它的參數(shù)來，再回到辦公室里把他做成excel表格的格式保存下來。做出工藝參數(shù)文檔以后，還要看看這個產(chǎn)品用的是那個模具，把這臺模具需要怎么布置水路圖，以excel表格的格式畫出來，再然后那還需要看看這個產(chǎn)品需不需要熱流道圖，需要熱流道圖的話，會去車間找到正在生產(chǎn)產(chǎn)品的注塑機上的溫控箱、時序控制器拍攝成圖片格式，在做成excel表格。這樣一個完整的工藝規(guī)劃就完成了。下面就是要把這些文檔打印出來，裝訂成冊。以便后人使用。這是我頂崗實習(xí)期間需要做的其中一個項目。
還有的是需要我到每臺注塑機里看看他是多少噸位的機臺，然后測量出他需要什么尺寸的定位環(huán)，定位環(huán)的作用是讓注塑機的射嘴在正中的位置，把塑膠在一個固定的孔洞中注射入模腔內(nèi)。把每一個機臺需要什么樣的定位環(huán)統(tǒng)計出來，用內(nèi)部委托單的形式，發(fā)給公司內(nèi)部的模具廠，去制作出相應(yīng)的定位環(huán)。當(dāng)制作出來以后，會通知我們?nèi)ト?，拿回來以后要在每個定位環(huán)上打上標簽，以便于下次使用時能方便的找到需要的定位環(huán)。并且還要測量出每臺注塑機在安裝不同模具時，需要什么長度的頂桿，頂桿的作用是在產(chǎn)品注塑成型，模具打開時，將產(chǎn)品頂出到模具凹槽外，以便于機械手將產(chǎn)品取出。這里再說下機械手，機械手是將模具取出注塑機所用的工具，它是用氣動控制的，在正常生產(chǎn)系上，需要高效率運作，機械手可以精確的取出產(chǎn)品，當(dāng)然機械手是技術(shù)員制作出來的。當(dāng)把頂桿的長度、粗細確定下來后，也需要用內(nèi)部委托的方式，制作出來，并且打上標簽。頂桿螺絲也需要通過以上的步驟來確定出來，并做好。把它們存入備品室中，等現(xiàn)有的出現(xiàn)損壞時，便于更換。這是我頂崗實習(xí)期間需要做的另一個項目。
下面一個對機臺以及機械手和上下模工具、配件進行統(tǒng)計，當(dāng)其中某些東西缺少時，要先開立詢價單，向幾個廠家進行詢問價格，并以圖片的方式發(fā)回來，這樣就開始開立定價單，它的作用是在公司內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)中，把需要買的東西開立出來并且要把詢價單圖片和價位上傳上去，然后公司中的上層領(lǐng)導(dǎo)會對這個單子進行批閱，當(dāng)都同意時，就可以去賣家買回需要的物品了。我經(jīng)手的單子中，模溫水管以及高溫管是其中最缺的兩樣?xùn)|西，在每臺模具上都需要大量的水管，來控制水溫等。其中還需要開立物品放行單、報廢單等等。別看我這樣說的很簡單，它是涉及最大的一個項目，需要精確的把數(shù)據(jù)輸入進去，否則就會出現(xiàn)差錯，那么有錯誤就會被懲罰的。這也是頂崗實習(xí)期間需要做的另一個項目。
備品室也需要我去管理的，當(dāng)然做這些都是起到協(xié)助的作用，上面說的那些頂桿、定位環(huán)、機械手、上下模工具、配件等都會存放在備品室，當(dāng)有需要時，技術(shù)員要找我來拿東西，因為我沒有這個權(quán)利，就需要找老大來問詢是否把東西給他們。每過一星期，就要把備品室中的物品清點出來，看看那些有缺。有缺的就要開單買回來，保持在一個警戒線以內(nèi)。這也是頂崗實習(xí)期間需要做的另一個項目。
別看這些事不多，但是每件事都是很耗時間的。尤其是在車間缺人手時，我就會被拉去做壯丁，壯丁的工作就是架模具，那什么是架模具那，就是每臺注塑機能夠制作的注塑的產(chǎn)品是不同的，但是機臺都是固定的，那么就需要安裝不同的模具，來生產(chǎn)不同的產(chǎn)品，這樣就需要人力了，我就是去干安裝模具這個活。那安裝模具都需要做什么那，一般安裝一臺中型模具需要2人左右，安裝時需要將放置在模具放置區(qū)用天車吊到注塑機上方，然后慢慢的送進注塑機內(nèi)，對準定位環(huán)，再合模，然后觀察模具是否對正，不正的話，要用天車左右或者上下調(diào)整，當(dāng)調(diào)整好時，需要調(diào)模，調(diào)模的意思是讓注塑機能夠最大力的壓實模具，下面就需要把固定在機臺那邊的馬仔安裝好，并用兩人吃奶的力氣壓實，然后開模，將頂桿和模具銜接上打好頂桿螺絲，頂桿螺絲是固定頂桿用的，然后合模，再把移動的那一面模具固定住，打上馬仔，同樣吃奶的力氣，當(dāng)這些搞定以后，把天車開走，并且開模，看看是否固定住了，那么架模就完成了前期工作，下面是要看水路圖怎么接，動模和定模都需要接什么溫度的模溫機，然后有熱流道的需要插熱流道線，大致就搞定了，當(dāng)然還有一些特殊的模具沒有說，以及一些瑣碎的事沒有說出來。當(dāng)模具架立好以后就已經(jīng)過了幾個小時了，如果還有模具需要架模，那么繼續(xù)干吧。架模是一項很鍛煉身體的活計那。這些是我頂崗實習(xí)期間的工作，雖然內(nèi)容不算詳盡，但是也讓我回憶起了，工作時的點點滴滴。不過通過實習(xí)，也使自己看清了許多社會現(xiàn)象，看問題分析問題更加全面更加透徹。不管什么企業(yè)都有好有壞，都讓自己深思冥想。有許多現(xiàn)象都是繁雜荒亂的，根本不像學(xué)生時代想象的美好單純，因此，我們都要多留個心眼。不過在景智工作的時間里我學(xué)會了忍耐，增強了自生的素質(zhì)，更學(xué)會了吃苦耐勞和認真負責(zé)的態(tài)度。再多的酸甜苦辣，只為一點，使自己更加成熟。我們不可以改變環(huán)境，但可以改變我們自己，來適應(yīng)環(huán)境。不要為一點點的事去影響自己一天的心情，做好自己的本分就好，只要自己快樂就好。相信和自己一樣，剛畢業(yè)的我們在不停迷茫，我希望現(xiàn)在正處于失落而又辛苦奮斗的我可愛的同學(xué)們，都能夠找到自己的路，取得成功!
五、實習(xí)總結(jié)與體會：
20xx年11月，我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習(xí)之路，當(dāng)我坐上離開學(xué)校的班車那一刻起，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。那時候?qū)ψ约旱奈磥沓錆M希望，希望在那里能大展拳腳，實現(xiàn)自己的抱負。那時候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才覺得我當(dāng)時是那么的幼稚，不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。
是的，頂崗實習(xí)的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實習(xí)點面對碩大的公司時，很多人后悔為什么當(dāng)初選擇了到景智電子有限公司頂崗實習(xí)，但是我想說，這是我所預(yù)料到的，這也是我想要的，因為我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看來你的生命無可比擬，我自然也比例外。我的老大是一個本科生，開始時我覺得我應(yīng)該能夠搞定的，但是現(xiàn)實告訴我什么事不都是你以為就可以的了。經(jīng)過我的老大悉心的教導(dǎo)，使我能夠獨立完成這些任務(wù)，那時感覺好有成就感，在實習(xí)快要結(jié)束時，我?guī)Я艘粋€徒弟，那時因為要走了，所以把我做的都交給了他，感覺如釋重負啊!
實習(xí)期雖然很短，卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習(xí)，還學(xué)會了在工作中如何與人相處，知道干什么，怎么干，按照上司要求來完成工作任務(wù)。為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。并且在那里經(jīng)過培訓(xùn)讓我知道對一個企業(yè)而言，得控則強，失控則弱，無控則亂。企業(yè)經(jīng)營好比一湖清水，管理規(guī)范好比千里長堤。水從堤轉(zhuǎn)，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會破堤而出為禍一方。軍中無法，等于自敗，企業(yè)無規(guī)，等于自亂。經(jīng)過這幾個月實習(xí)下來，使我受益良多，具體的實踐體會如下：
1.是要有堅定的信念。不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習(xí)生實際操作，一般都是先讓我們學(xué)，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，無所適從，便產(chǎn)生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于些困難我們要端正心態(tài)，對于我們前進道路中的困難，取決于我們踏腳的位置，那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。
2.要認真了解公司的整體情況和工作制度只有這樣，工作起來才能得心應(yīng)手。
3.要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關(guān)系。工作起來得心應(yīng)手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。
4.要學(xué)會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學(xué)校，下課后就知道和同學(xué)玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。所以，絕不能再像以前那樣，要學(xué)會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
5.要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系，剛開始我覺得很頭痛，可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
6.要學(xué)會虛心，因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快?？偟脕碚f在實習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。
因此，我堅信只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收獲和啟發(fā)的。在學(xué)校里學(xué)到的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少同學(xué)實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，不可能會有應(yīng)付瞬息萬變的社會的能力。經(jīng)過這次實踐，雖然時間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就說如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實習(xí)更加有意義。此次的畢業(yè)實習(xí)為我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應(yīng)該具備的各種能力。為以后自己的奠定啦堅實的基礎(chǔ)。
機電一體化調(diào)研報告篇十六
為了滿足社會對機電類中等職業(yè)技術(shù)人才的需求，加快了機電專業(yè)的建設(shè)步伐，并且對機電專業(yè)人才需求進行了廣泛地社會調(diào)研。
隨著現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，自動化控制技術(shù)的集成應(yīng)用正起著越來越重要的作用。由于氣動技術(shù)、液壓技術(shù)、傳感器技術(shù)、plc技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)及通訊技術(shù)等學(xué)科的強烈相互滲透而形成的機電技術(shù)，已成為當(dāng)今工業(yè)科技的重要組成部分。機械技術(shù)可以承受較大載荷，但不易實現(xiàn)微小和復(fù)雜運動的控制，而電子技術(shù)則相反，不能承受較大載荷，卻容易實現(xiàn)微小運動和復(fù)雜運動的控制。所以，傳統(tǒng)意義上的機電，主要指機械與電工電子及電氣控制這兩方面的一體化，并且明顯偏重于機械方面。當(dāng)前，科技發(fā)展的態(tài)勢特別注重學(xué)科間的交叉、融合以及電子計算機的應(yīng)用。機電技術(shù)的內(nèi)涵也發(fā)生了變化，它是利用電子技術(shù)、信息技術(shù)(主要包括傳感器技術(shù)、控制技術(shù)、計算機技術(shù)等)使機械實現(xiàn)柔性化和智能化的技術(shù)。其本質(zhì)是將電子技術(shù)引入機械控制中，也就是利用傳感器檢測機械運動，將檢測信息輸入計算機，計算得到能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)期運動的控制信號，由此來控制執(zhí)行裝置。機電技術(shù)將機械技術(shù)與電子技術(shù)實現(xiàn)完美結(jié)合，充分發(fā)揮各自長處，實現(xiàn)互補。所以說，一件真正意義上的機電產(chǎn)品，應(yīng)具備兩個明顯特征：一是產(chǎn)品中要有運動機械；二是采用了電子技術(shù)，使運動機械實現(xiàn)柔性化和智能化。因而，機電技術(shù)是自動化技術(shù)與機械設(shè)備緊密結(jié)合的產(chǎn)物，也是機械設(shè)備向自動化方向發(fā)展的必然趨勢。它的應(yīng)用范圍涉及了工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、能源、國防等眾多領(lǐng)域，具有廣闊的發(fā)展前景。
二、機電技術(shù)專業(yè)人才的社會需求分析。
當(dāng)今，世界高科技競爭和突破正在創(chuàng)造著新的生產(chǎn)方式和經(jīng)濟秩序，高新技術(shù)滲透到傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，引起傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的深刻變革。機電技術(shù)正是這場新技術(shù)革命中產(chǎn)生的新興領(lǐng)域，機電產(chǎn)品的功能，除了精度、動力、快速性外，更需要自動化、柔性化、信息化、智能化，逐步實現(xiàn)自適應(yīng)、自控制、自組織、自管理，向智能化過渡。從典型的機電產(chǎn)品來看，如：數(shù)控機床、加工中心、機器人和機械手等，無一不是機械類、電子類、電腦類、電力電子類等技術(shù)集成融合成一體化，這必然需要機電設(shè)備操作、維修、檢測及管理的大量專業(yè)技術(shù)人員。
為充分滿足科技發(fā)展及社會諸多企業(yè)對多方位人才的需要，調(diào)研了一些大中型企業(yè)公司，還走訪了一些很有發(fā)展前景的科研單位及兄弟職業(yè)學(xué)校，如廣州風(fēng)行模具廠、廣州數(shù)控設(shè)備有限公司、深圳平進模具有限公司、深圳恒佳精密注塑模具有限公司等企業(yè)，這些單位大都是以高新技術(shù)為增長點，重點發(fā)展微電子、數(shù)控機床、模具設(shè)計與制造、智能儀器儀表、電子專用設(shè)備、機器人等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。機、電、信息技術(shù)的綜合應(yīng)用是這些產(chǎn)業(yè)的主要特點。被調(diào)查的單位都涉及到機電技術(shù)的應(yīng)用，大部分崗位需求綜合素質(zhì)高，具備機、電技術(shù)綜合應(yīng)用知識的技能型人才。在分別與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、人事管理人員、技術(shù)人員、畢業(yè)生進行深入的交流和座談后，充分意識到隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步和社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，特別是近年來珠三角地區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，社會人才需求格局發(fā)生了很大變化。機電專業(yè)作為電氣自動化、機械制造等專業(yè)的補充與延伸，機電類應(yīng)用型、技能型人才將成為各企業(yè)爭奪的對象。企、事業(yè)單位急需一線技能型操作人才，尤其是綜合技術(shù)應(yīng)用人才為我們的畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)空間。
調(diào)研表明，經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)對機電專業(yè)的中職畢業(yè)生需求是巨大的，前提是畢業(yè)生具備實際工作能力。因此，為了適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，滿足社會急需,對機電技術(shù)專業(yè)進行了改革調(diào)整，該專業(yè)以社會發(fā)展對機電專業(yè)中職人才需求為著眼點，建立一個科學(xué)、完善、具有中職教育特色的教學(xué)體系。突出應(yīng)用性、整合性、實踐性、先進性、綜合性的原則，使畢業(yè)生既能掌握機電設(shè)備的使用、制造、維修、檢測、管理等專業(yè)理論知識，又能熟練進行機電產(chǎn)品的維修及數(shù)控機床的操作、編程及維護等實際技術(shù)。這一措施適應(yīng)了珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整方向，適應(yīng)了企、事業(yè)單位對人才的需求，適應(yīng)了學(xué)生今后繼續(xù)學(xué)習(xí)和可持續(xù)發(fā)展的需要。教改后的機電技術(shù)專業(yè)以校企合作作為人才培養(yǎng)新途徑，提高課程的整合性、技術(shù)的先進性、知識的綜合性，加強實踐性，使該專業(yè)的畢業(yè)生明顯的具有技能型人才特色。
三、機電技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢。
1.機電技術(shù)的發(fā)展需要大量的專業(yè)技術(shù)人員。
當(dāng)今，世界高科技競爭和突破正在創(chuàng)造著新的生產(chǎn)方式和經(jīng)濟秩序，高新技術(shù)滲透到傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，引起傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的深刻變革。機電正是這場新技術(shù)革命中產(chǎn)生的新興領(lǐng)域，機電產(chǎn)品的功能，除了精度、動力、快速性外，更需要自動化、柔性化、信息化、智能化，逐步實現(xiàn)自適應(yīng)、自控制、自組織、自管理，向智能化過渡。從典型的機電產(chǎn)品來看，如：數(shù)控機床、加工中心、機器人和機械手等，無一不是機械類、電子類、電腦類、電力電子類等集成融合成一體化，這必然需要機電設(shè)備操作、維修、檢測及管理的大量專業(yè)技術(shù)人員。
2.我國急需機電技術(shù)應(yīng)用性專門技術(shù)人才。
在我國的一些沿海城市，對數(shù)控編程及操作人員的大量需求反映了這一趨勢。近幾年來，中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校的機電專業(yè)畢業(yè)生更是供不應(yīng)求，就業(yè)前景一片光明。在未來的幾年甚至十幾年內(nèi)，對機電人員的需求將會是有增無減。因此，我們要充分利用這一契機，發(fā)揮職業(yè)教育的優(yōu)勢，加大對機電技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革的力度，迅速擴大在機電人才培養(yǎng)市場的份額。
3.本省及泛珠三角地區(qū)需要大量的機電專業(yè)技術(shù)人員。
近幾年，珠三角地區(qū)經(jīng)濟高速發(fā)展，并已成為我國著名的經(jīng)濟區(qū)和制造業(yè)基地，工業(yè)產(chǎn)值逐年攀升，各種成分的經(jīng)濟為了在日益激烈的市場競爭中占有一席之地，大量引進高新技術(shù)設(shè)備已成為必然，其中機電產(chǎn)品更是占主導(dǎo)地位。以數(shù)控機床加工中心為例：廣東省大中型企業(yè)中，近幾年引進許多國內(nèi)外先進設(shè)備，但真正能使其發(fā)揮潛能的機電中級技術(shù)人員還非常有限。目前，高等技術(shù)工人緊缺，且年齡偏大，制造業(yè)中具有高等技術(shù)資格的人員很少。為此，各中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校，為滿足企業(yè)對機電人才的需求，不斷培養(yǎng)和輸送了許多機電的優(yōu)秀畢業(yè)生，但隨著珠江三角洲地區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展，更加需要大量的機電技術(shù)技能人才。
4.機電設(shè)備維修行業(yè)對機電技術(shù)人員的需求。
近些年，各職業(yè)學(xué)校為企業(yè)培養(yǎng)了許多機電設(shè)備的設(shè)計、制造和使用人才，但是在機電設(shè)備，尤其是大中型機電設(shè)備，如：數(shù)控機床、加工中心的維修領(lǐng)域中，更是缺少維修人員。機電維修行業(yè)從業(yè)人員中，具有中職及其以上學(xué)歷水平的技術(shù)人員僅占很小比例，許多廠家不得不高薪聘請國內(nèi)外專業(yè)人士，但還是不能滿足現(xiàn)代生產(chǎn)的需求。為此，應(yīng)加強機電設(shè)備維修行業(yè)人才的培養(yǎng)，加大改革力度，為企業(yè)的發(fā)展及時輸送應(yīng)用性專門人才是我們義不容辭的義務(wù)。
5.新形勢的發(fā)展需求大量的專業(yè)人才。
隨著畢業(yè)生就業(yè)制度改革的不斷深入，畢業(yè)生已面向人才市場，面向社會，打破地區(qū)、行業(yè)限制，自主擇業(yè)，雙向選擇，其中許多畢業(yè)生要到南方沿海地區(qū)條件好的機電企業(yè)謀職，這勢必也會加大人才的需求量。
（一）專業(yè)設(shè)置的指導(dǎo)思想。
本專業(yè)培養(yǎng)目標是培養(yǎng)適應(yīng)21世紀我國現(xiàn)代化建設(shè)需要的，擁護黨的基本路線，培養(yǎng)德、智、體等方面全面發(fā)展，具有良好的職業(yè)素質(zhì)，面向機電制造行業(yè)，從事機電設(shè)備裝調(diào)與運行、管理營銷等工作的中等技術(shù)專業(yè)人才。
我們正處于科學(xué)技術(shù)日新月異的時代，信息技術(shù)飛速發(fā)展，新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備不斷產(chǎn)生。技術(shù)進步對社會職業(yè)的種類和職業(yè)活動的內(nèi)容產(chǎn)生了極大的影響，也導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和職業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷更新、變化，新舊工種的更替周期加快，職業(yè)流動愈加頻繁。作為培養(yǎng)一線生產(chǎn)和管理崗位人才的職業(yè)技術(shù)學(xué)校，更應(yīng)關(guān)注職業(yè)需求的變化趨勢。調(diào)研情況表明，傳統(tǒng)的機械工業(yè)已增加了新的內(nèi)涵，產(chǎn)品的加工制造手段也逐漸被新技術(shù)所取代。機、電技術(shù)的融合交叉越來越多，以往的學(xué)科體系和過細的專業(yè)教學(xué)已滿足不了現(xiàn)實的需要。通過調(diào)研我們發(fā)現(xiàn)目前機械行業(yè)最缺的人才:一是復(fù)合型管理人才，即既懂技術(shù)又懂管理，能按市場經(jīng)濟規(guī)律組織產(chǎn)品生產(chǎn)，把握企業(yè)方向的中、高級人才;二是具有創(chuàng)新意識的中、高級技術(shù)人才;三是既懂技術(shù)又懂營銷，了解市場行情，又能提出改進意見的人才;四是智能型中、高級技工。通過分析，我們認為對于中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校，我們的培養(yǎng)目標是使畢業(yè)生走入工作崗位后，經(jīng)過鍛煉最終成為后兩種人才。
從幾個單位調(diào)研的產(chǎn)品中看出，產(chǎn)品科技含量愈來愈高，不但包括機械、電子、微機、光電技術(shù)，還有激光、通信、各種新型傳感器等內(nèi)容，這些單位的產(chǎn)品已不是某單一技術(shù)領(lǐng)域的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品已隨著時代技術(shù)的發(fā)展、社會的進步，發(fā)生了深刻的變化。社會的用人要求也隨之而變，機電專業(yè)改革和調(diào)整正是彌補了這種不足，并突出了應(yīng)用型、實踐型人才的培養(yǎng)目標。更能適應(yīng)企業(yè)與社會對人才知識結(jié)構(gòu)和綜合能力的需求。我們通過對各企事業(yè)單位調(diào)研資料的匯總，發(fā)現(xiàn)用人單位急需以下崗位人才:。
(1)機電產(chǎn)品的制造加工;。
(3)機電設(shè)備的操作、維護;。
(4)機電產(chǎn)品的銷售、技術(shù)服務(wù)、檢驗與管理;。
(5)自動化生產(chǎn)線的調(diào)試維護等;。
(6)生產(chǎn)一線服務(wù)人才;。
(7)生產(chǎn)現(xiàn)場工藝技術(shù)人員。
上述崗位在原有傳統(tǒng)行業(yè)中融進了高新技術(shù)。有些機電產(chǎn)品和大型生產(chǎn)線應(yīng)用了微機、軟件、plc，微電子、激光技術(shù)，并采用各種新型的傳感器來檢測和控制，其產(chǎn)品的制造手段也不斷更新，如激光加工、數(shù)控加工等等。這些崗位群所要求的專業(yè)知識和技能突出了應(yīng)用性和綜合化，所需要的人才是能直接有效地服務(wù)于生產(chǎn)一線的技能型人才。
機電一體化調(diào)研報告篇十七
當(dāng)前，在城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展一體化新格局進程中，我國農(nóng)業(yè)農(nóng)村正在發(fā)生重大而深刻的變化。農(nóng)村信用社在城鄉(xiāng)一體化新格局也將面臨新的問題、機遇、挑戰(zhàn)，作為服務(wù)地方經(jīng)濟的主力軍，農(nóng)村信用社要進一步改善金融服務(wù)，更好地支持地方經(jīng)濟社會發(fā)展。
(一)城鄉(xiāng)一體化給農(nóng)村信用社業(yè)務(wù)發(fā)展帶來了新的歷史機遇。
xxxx屆三中全會指出，必須健全機制體制，形成以工促農(nóng)、以城帶鄉(xiāng)、工農(nóng)互惠、城鄉(xiāng)一體的新型工農(nóng)城鄉(xiāng)關(guān)系，進一步激發(fā)了農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的活動。農(nóng)村土地改革逐步推行，強農(nóng)惠農(nóng)政策力度加大，新型城鎮(zhèn)化正加速推進，新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體加快培育，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展、農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)以及非農(nóng)業(yè)發(fā)展對金融資金的有效需求急劇增大，農(nóng)村居民對金融的有效需求也大幅度增加，除了存款、匯兌、結(jié)算、銀行卡等傳統(tǒng)銀行服務(wù)外，消費信貸、理財、電子銀行等新興金融服務(wù)也逐漸走入尋常農(nóng)民家庭，為農(nóng)信社的業(yè)務(wù)發(fā)展提供了廣闊的空間。
(二)城鄉(xiāng)一體化對農(nóng)村信用社經(jīng)營管理提出了新的更大挑戰(zhàn)。
農(nóng)村整體的經(jīng)濟環(huán)境發(fā)生很大變化，城鎮(zhèn)和農(nóng)村對金融的需求日益多元化。發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，推動農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營體制創(chuàng)新，需要綜合性、現(xiàn)代化的金融服務(wù);推進新農(nóng)村建設(shè)，改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件，需要對農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和社會事業(yè)發(fā)展提供更豐富、更完善的金融產(chǎn)品;促進農(nóng)業(yè)增收，解決農(nóng)業(yè)貸款難問題，需要更便捷、更有效的服務(wù)方式。因此，農(nóng)信社必須在信貸管理制度、集約化經(jīng)營、金融產(chǎn)品等方面展開創(chuàng)新，加快經(jīng)營轉(zhuǎn)型步伐。否則，就很難滿足農(nóng)村金融發(fā)展的需求，很難適應(yīng)現(xiàn)代金融競爭的形式。
城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，難點在農(nóng)村，關(guān)鍵在農(nóng)民。農(nóng)信社與“三農(nóng)”同根同源、互相促進，要從戰(zhàn)略定位、金融創(chuàng)新、內(nèi)部管理、機制改革等方面實施變革與創(chuàng)新，增強助推城鄉(xiāng)一體化的綜合金融能力。農(nóng)村金融業(yè)務(wù)普遍存在效益較低等問題，農(nóng)信社提供農(nóng)村金融服務(wù)往往面臨更大的商業(yè)化經(jīng)營壓力。在農(nóng)村金融成本高、風(fēng)險大、收益低的現(xiàn)實情況下，對農(nóng)信社給予適度的政策支持，是促進農(nóng)村金融服務(wù)供給增加不可或缺的手段。通過強化政策扶持，能夠讓農(nóng)信社有動力、能安心地去從事“三農(nóng)”服務(wù)。所以，切實提升農(nóng)信社服務(wù)城鄉(xiāng)一體化的綜合能力是基礎(chǔ)，建立和完善農(nóng)信社服務(wù)城鄉(xiāng)一體化的長效機制是保障。
(一)切實提升農(nóng)信社服務(wù)城鄉(xiāng)一體化的綜合能力。
1、找準并堅持服務(wù)“三農(nóng)”的戰(zhàn)略定位。
在新的歷史時期，做好深化“三農(nóng)”金融服務(wù)工作，關(guān)鍵在于找準市場戰(zhàn)略定位。從農(nóng)信社長期的實踐看，堅持“三農(nóng)”戰(zhàn)略定位不僅符合自身發(fā)展規(guī)律，體現(xiàn)政治擔(dān)當(dāng)，履行社會責(zé)任，更可發(fā)揮自身比較優(yōu)勢，實施差異化發(fā)展戰(zhàn)略，在實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展上找到路徑。農(nóng)信社應(yīng)發(fā)揮覆蓋城鄉(xiāng)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，主動融入地方經(jīng)濟發(fā)展，積極投身城鄉(xiāng)一體化大潮，努力解決農(nóng)村金融供給不足、城鄉(xiāng)金融服務(wù)差距大的難題。
2、擴展城鄉(xiāng)普惠金融服務(wù)新渠道。
繼續(xù)發(fā)揮溝通城鄉(xiāng)居民個人結(jié)算的主渠道作用，不斷探索新的服務(wù)內(nèi)容和形式，致力于為農(nóng)民提供儲蓄、匯兌、代理、便民取款等基礎(chǔ)金融服務(wù)，延伸城鄉(xiāng)金融服務(wù)最后一公里。從主要依靠物理網(wǎng)點轉(zhuǎn)變?yōu)槲锢砭W(wǎng)點于網(wǎng)上銀行、電話銀行、手機銀行和自助銀行等新型渠道并重轉(zhuǎn)變，最大限度地打通金融服務(wù)渠道。以開放的姿態(tài)致力于同業(yè)合作，側(cè)重加強與其他金融機構(gòu)的合作，特別是注重把小銀行的靈活性和地緣優(yōu)勢與大銀行的規(guī)模優(yōu)勢和專業(yè)優(yōu)勢有機結(jié)合起來，在理財、保險、債券、外匯、資金等市場上展開全面戰(zhàn)略合作，為農(nóng)村地區(qū)提供豐富的農(nóng)村金融產(chǎn)品。
3、實施多元化、差異化信貸支持策略。
針對城區(qū)、城郊、城鎮(zhèn)“三城”客戶群體，認真分析客戶結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和金融需求的差異化特征，實行分層對接、分類管理，落實“雙層經(jīng)營”戰(zhàn)略，既滿足小額信貸的需求，又支持較大項目的發(fā)展。從體制、機制、產(chǎn)品和服務(wù)模式等多個層面入手，開發(fā)出符合農(nóng)村實際、有效服務(wù)縣域經(jīng)濟的金融產(chǎn)品，完善涉農(nóng)貸款產(chǎn)品體系。加快形成一個由各業(yè)務(wù)條線、分支機構(gòu)、政府、企業(yè)緊密聯(lián)系、相互協(xié)調(diào)的機制，讓信息更靈敏、反應(yīng)更果斷、服務(wù)更到位，做到一旦有項目，就盡快落地。推廣農(nóng)戶小額信用貸款、農(nóng)戶聯(lián)保、農(nóng)民專業(yè)合作社、信用共同體等一系列有特色的信貸產(chǎn)品，做到應(yīng)貸盡貸，大力支持“三農(nóng)”、小微企業(yè)等實體經(jīng)濟。
4、創(chuàng)新涉農(nóng)貸款風(fēng)險管理機制。
針對涉農(nóng)金融服務(wù)“風(fēng)險高、成本大”的特點，制定專門的涉農(nóng)業(yè)務(wù)風(fēng)險管理措施，出臺單獨的準入、擔(dān)保、拔備和核銷等規(guī)定，合理設(shè)定“三農(nóng)”業(yè)務(wù)風(fēng)險容忍度，強化涉農(nóng)業(yè)務(wù)全面風(fēng)險管理。建立健全涉農(nóng)業(yè)務(wù)的制度、流程，增強制度、流程的針對性和可操作性，制定一整套適合涉農(nóng)業(yè)務(wù)需求的信貸制度。以信貸管理系統(tǒng)等科技手段為支撐，加強對涉農(nóng)貸款用途、資金流向、客戶生產(chǎn)狀況的了解和掌握。與地方政府及相關(guān)業(yè)務(wù)主管部門搭建服務(wù)平臺，落實反擔(dān)保措施，借助政府的力量降低涉農(nóng)業(yè)務(wù)信用風(fēng)險，確保涉農(nóng)業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展。
5、進一步深化農(nóng)信社體制機制改革。
按現(xiàn)代銀行的管理理念，以股份制作為方向，扎實推進農(nóng)信社改制農(nóng)商銀行。引導(dǎo)農(nóng)信社進一步強化法人運行機制，建立規(guī)范的股東大會、健康的董事會、有效的監(jiān)事會以及負責(zé)任的經(jīng)營層，切實形成科學(xué)的權(quán)利制衡、利益激勵和責(zé)任約束機制。建立區(qū)別于城市的金融產(chǎn)品研發(fā)、客戶營銷、服務(wù)渠道、風(fēng)險管理、考評體系，以提高農(nóng)村金融資源配置效率。建立小微企業(yè)貸款服務(wù)中心，培育本鄉(xiāng)本土的金融服務(wù)隊伍，加強客戶關(guān)系管理，完善考核激勵機制，完善涉農(nóng)服務(wù)組織體系。同時借助省聯(lián)社“小銀行+大平臺”的完整的體系，提升農(nóng)信社的綜合競爭力。
(二)、建立和完善農(nóng)信社服務(wù)城鄉(xiāng)一體化的長效機制。
1、繼續(xù)實施財政稅收扶持政策。
對農(nóng)信社等農(nóng)村金融機構(gòu)，實行長期的減免營業(yè)稅和所得稅政策，以降低支農(nóng)金融服務(wù)成本。對農(nóng)村金融機構(gòu)接受、處置抵債資產(chǎn)給予免征稅費，降低不良貸款處置成本。全面落實縣域涉農(nóng)貸款的增量獎勵政策，充分發(fā)揮財政金融的杠桿作用，激勵縣域農(nóng)村金融機構(gòu)加大涉農(nóng)信貸投放力度。
2、幫助化解歷史不良貸款包袱。
因計劃經(jīng)濟體制向行政管理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)欠款、農(nóng)業(yè)災(zāi)害等造成的不良貸款，具有社會性、綜合性、復(fù)雜性，以現(xiàn)有扶持政策化解這些歷史包袱遠遠不夠。建議人民銀行以專項票據(jù)形式對2007年末五級分類不良貸款給予以置換;建議國家在化解鄉(xiāng)村兩級債務(wù)中，重點解決拖欠農(nóng)村金融機構(gòu)的債務(wù)問題，把鄉(xiāng)村兩級拖欠不良貸款納入政府預(yù)算，逐年予以償還。
3、取消存款開戶歧視性政策。
盡快消除有關(guān)機構(gòu)對農(nóng)信社等禁止開立社保、醫(yī)保、公積金等存款賬戶的歧視性政策，使其與國有商業(yè)銀行享有同等待遇。全面下放農(nóng)村資金存款的管理權(quán)，允許財政、社保、住房、教育及國家其它基金在農(nóng)村金融機構(gòu)開戶存款，鼓勵地方有關(guān)涉農(nóng)單位、企業(yè)在農(nóng)村合作金融機構(gòu)開戶，以增強農(nóng)村合作金融機構(gòu)的支農(nóng)實力。
4、健全合理的風(fēng)險分散機制。
建議考慮加快推進農(nóng)業(yè)保險進程，并由財政出資設(shè)立涉農(nóng)風(fēng)險補償金，同時，建立涉農(nóng)信貸擔(dān)保機制，對農(nóng)村信用社進行風(fēng)險補償和風(fēng)險分散，解決涉農(nóng)信貸服務(wù)成本高、風(fēng)險大、收益低的問題。完善農(nóng)業(yè)保險制度，積極發(fā)展農(nóng)村小額保險，擴大農(nóng)業(yè)保險覆蓋范圍，切實降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營風(fēng)險。采取稅收優(yōu)惠、財政貼息、財政補助等多種手段，加大“三農(nóng)”金融服務(wù)的政策支持，不斷完善農(nóng)村信貸風(fēng)險補償機制，引導(dǎo)金融資源流向“三農(nóng)”領(lǐng)域。
5、實施差異化監(jiān)管準入要求。
建議考慮農(nóng)信社的業(yè)務(wù)規(guī)模、所在區(qū)域及支農(nóng)貢獻等綜合因素，動態(tài)調(diào)整制定存款準備金率標準，不搞“一刀切”，以增加農(nóng)信社支持“三農(nóng)”的資金供給規(guī)模。建議考慮農(nóng)信社歷史包袱較重及承擔(dān)支農(nóng)的社會責(zé)任，造成經(jīng)營成本較高的實際情況，在存款保費制度設(shè)計上，制定適當(dāng)?shù)陀诔鞘薪鹑跈C構(gòu)的費率，以使農(nóng)村信用社金融機構(gòu)有更多的實力用于支農(nóng)。建議對主要監(jiān)管指標達標、內(nèi)控管理機制健全、資產(chǎn)質(zhì)量較高且發(fā)展?jié)摿^大的農(nóng)村金融機構(gòu)，適當(dāng)放寬業(yè)務(wù)準入要求，如對銀行卡等技術(shù)成熟、普遍運用的金融業(yè)務(wù)，允許農(nóng)信社全面開辦。
6、營造良好的城鄉(xiāng)信用環(huán)境。
建議充分發(fā)揮政府主導(dǎo)作用，監(jiān)督和完善征信建設(shè)體系，使自然人和企業(yè)的財務(wù)信息、生產(chǎn)經(jīng)營情況以及其他財務(wù)信息更加完善，便于金融機構(gòu)準確掌握客戶生產(chǎn)經(jīng)營狀況和信用狀況。以打擊逃廢債和深化誠信宣傳教育為重點，以金融信用環(huán)境治理為著力點，進一步拓展信用環(huán)境建設(shè)范圍，促進信用戶、信用村、信用鄉(xiāng)(鎮(zhèn))建設(shè)向深度和廣度發(fā)展。
機電一體化調(diào)研報告篇十八
為了做好人才培養(yǎng)方案的制定工作，貫徹執(zhí)行學(xué)院大力推進教學(xué)改革的精神和要求，我們在專業(yè)指導(dǎo)委員會指導(dǎo)下，組織了機電一體化技術(shù)專業(yè)的調(diào)研工作。通過對揚州市機電行業(yè)進行廣泛的市場調(diào)研，了解揚州市機電行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及人力資源的需求趨勢，盡力摸清機電行業(yè)工作崗位狀況，促進本專業(yè)有目的地進行教學(xué)改革，建立基于機電一體化技術(shù)專業(yè)職業(yè)導(dǎo)向的課程模式。
1.根據(jù)計劃機電專業(yè)教師深入多家機電類企業(yè)，兄弟院校和畢業(yè)生中進行了考察。
2.從文獻中查閱所需的信息。
3.從互聯(lián)網(wǎng)上查閱所需的信息。
如從網(wǎng)站上獲取了機電一體化技術(shù)行業(yè)的發(fā)展趨勢，機電行業(yè)的規(guī)模報告，機電一體化專業(yè)的人才需求報告等。
具體調(diào)研結(jié)果如下：
當(dāng)前，中國正以巨大的市場空間和豐富的人力資源優(yōu)勢，成為承接發(fā)達國家制造業(yè)資本流動和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要載體。中國的制造業(yè)一定要實現(xiàn)從大國到強國、從低端到高端、從中國制造到中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變。制造技術(shù)實現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變一是要高技術(shù)化，二是要技術(shù)升級。但是，中國目前只是非創(chuàng)新產(chǎn)品的制造大國，靠勞動力、價格、資源和非競爭性的比較優(yōu)勢，其低端產(chǎn)品在世界上占有一席之地。要把制造業(yè)做大做強，機電一體化技術(shù)將起關(guān)鍵作用。
揚州市機電裝備制造業(yè)主要包括以數(shù)控鍛壓設(shè)備、鋼管、集裝箱等制造為代表的金屬板材加工設(shè)備及制品業(yè)，以電線電纜、電工設(shè)備制造為代表的電工電纜制造業(yè)。制造業(yè)的發(fā)展推動了機電一體化技術(shù)的進步和機電一體化產(chǎn)品的不斷開發(fā)，從而推動了與此相關(guān)的教育服務(wù)的改革與發(fā)展。
一大批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)產(chǎn)品已占據(jù)了全國市場份額的40%以上。寶勝集團、誠德鋼管、揚力集團、金方圓公司、揚鍛公司、江蘇牧羊集團等在國內(nèi)同行業(yè)處于領(lǐng)先地位的龍頭企業(yè)，對行業(yè)整體發(fā)展起到了明顯的帶動作用。同時，產(chǎn)業(yè)鏈條逐步拓展，如金屬板材加工設(shè)備制造業(yè)中，初步形成了產(chǎn)品規(guī)格大、中、小齊備，從普通到數(shù)顯到數(shù)控，從單機到連線，直至柔性、復(fù)合生產(chǎn)線齊全的產(chǎn)品線。作為國內(nèi)知名的“壓力機之鄉(xiāng)”，全國金屬板材加工設(shè)備產(chǎn)業(yè)重要的研發(fā)、制造和銷售集中地，揚州市金屬板材加工設(shè)備及制品業(yè)產(chǎn)銷總量約占全國同類產(chǎn)品的50%。20xx年初，“國家火炬計劃邗江數(shù)控金屬板材加工設(shè)備產(chǎn)業(yè)基地”獲國家命名，進一步提升了揚州市金屬板材加工設(shè)備產(chǎn)業(yè)在全國的地位。在電工電纜方面，已形成了寶勝工業(yè)園和高郵湖西兩大產(chǎn)業(yè)集群。
2.發(fā)展趨勢。
近幾年的發(fā)展現(xiàn)狀，已顯示機電行業(yè)處于平穩(wěn)和較快的發(fā)展態(tài)勢之中，預(yù)計20xx年機電行業(yè)的經(jīng)濟運行將由近兩年的持續(xù)高速增長回歸到15%左右的正常發(fā)展速度，并將保持持續(xù)穩(wěn)定的增長。同時，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的梯度效應(yīng)也為機電行業(yè)的發(fā)展擴展了空間。
3.揚州市機電行業(yè)從業(yè)人員基本情況。
隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷進步，機械與電子技術(shù)已變的密不可分，使機電行業(yè)對人才需求發(fā)生了很大的變化，許多企業(yè)一方面為了提高效率而精簡缺乏專業(yè)技能的冗余人員，另一方面又大量引入急需的專業(yè)技術(shù)人員。總體上，從業(yè)人員數(shù)量沒有明顯的上升，反而在一定的時間段內(nèi)呈下降趨勢。而與之相對應(yīng)的是，機電行業(yè)對從業(yè)人員的技能要求從以前單純的“懂機”或“懂電”，向既“懂機”又“懂電”，特別是懂得機電技術(shù)綜合應(yīng)用的方向發(fā)展。
機電一體化調(diào)研報告篇十九
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
近年來，我縣以統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、方便群眾出行為出發(fā)點，大力推行城鄉(xiāng)公交一體化改革，解決了農(nóng)村居民出行難、出行貴的問題，開拓了客運物流新渠道，加快了城鄉(xiāng)一體化進程。但是，隨著線路增多、流量加大，一些在資源分配、管理運營和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的問題逐漸暴露出來，制約了城鄉(xiāng)公交一體化持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。為此，我調(diào)研組對我縣城鄉(xiāng)公交發(fā)展現(xiàn)狀展開了深入的調(diào)查分析，通過搜集相關(guān)資料、深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)研、走訪行業(yè)部門和乘車體驗等多種形式，挖掘問題根源，研究解決對策，現(xiàn)將情況綜合如下：
一、基本情況。
建設(shè)港灣式?？空緓x個、直線式?？空緓x個、簡易站牌?？空緓x個；
建設(shè)公交首末站x個、充電樁xx個、候車亭x個、調(diào)度室x個?，F(xiàn)已按照要求申報了政府專項債劵資金，待申報批復(fù)下達后，立即開展初步設(shè)計等招投標工作。
（二）農(nóng)村客運班線公交化改造情況。截至目前，已完成農(nóng)村客運班線公交化改造線路xx條，購買新能源公交客運車輛xx臺，全部上線運營。各線路平均每天x個班次。同時，建設(shè)充電樁xx個，客運公司內(nèi)完成xx個充電樁及附屬配套建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場）完成xx個，能夠滿足現(xiàn)階段新能源汽車充電需求。
二、主要做法。
（一）高位謀劃推動。縣委、縣政府充分認識到構(gòu)建城鄉(xiāng)客運體系對農(nóng)村發(fā)展的重要性，成立由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管副縣長為副組長、有關(guān)部門為成員的改革領(lǐng)導(dǎo)小組，強力推進城鄉(xiāng)客運一體化改革。
（二）充分調(diào)研論證。借助“四好農(nóng)村路”全國示范縣的資源優(yōu)勢，堅持創(chuàng)新、綠色、開放的發(fā)展理念，建立城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。組織專業(yè)人員，對全縣通村道路逐一排查梳理，將路面坑洼、破損、狹窄等問題匯成臺賬，綜合人員流向、村屯撤并等因素，新建通村道路，修復(fù)破損路面，改造農(nóng)村公路危橋，形成內(nèi)通外聯(lián)的城鄉(xiāng)路網(wǎng)，為實施客運改革奠定了基礎(chǔ)。
按照線路布局改造升級縣內(nèi)公交站點，增設(shè)?？奎c；
新建標準適宜、經(jīng)濟實用的農(nóng)村客運停靠站，分布在村屯人口較為集中的區(qū)域。
（四）明確責(zé)任落實。明確司機在行車過程中的主體責(zé)任，將車輛清潔、維護保養(yǎng)、服務(wù)乘客等事項納入司機考核機制，車上均裝有動態(tài)監(jiān)控設(shè)備和高清攝像頭，對各線路公交進行實時監(jiān)控，司機表現(xiàn)好的予以獎勵，反之予以罰款，確保城鄉(xiāng)公交健康發(fā)展。
三、取得成效。
城鄉(xiāng)客運全面開通后，全縣公共服務(wù)水平進一步提升，區(qū)域發(fā)展差距縮小，城鄉(xiāng)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展得到有力支撐，為人民群眾出行和城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展提供了堅強保障。
（一）方便了農(nóng)民群眾出行。城鄉(xiāng)客運的快速發(fā)展和農(nóng)村路網(wǎng)的顯著改善，為農(nóng)村居民生產(chǎn)生活提供了基礎(chǔ)保障，農(nóng)民進城不用再起早貪晚，站在村頭等，守在門外盼，隨時都有車。
（二）規(guī)范了城鄉(xiāng)客運市場?？瓦\經(jīng)營服務(wù)行為得到規(guī)范，讓客運“搶線”、違法經(jīng)營徹底成為了歷史。公交價格下調(diào)后，黑車的利潤空間受到擠壓，車主維權(quán)、打擊黑車等一系列行業(yè)危機全面化解，主管部門執(zhí)法效率得到提升，農(nóng)村居民出行更加安全。
（三）促進了鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展。城鄉(xiāng)公交的開通直接帶動了鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展，充分改善了農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)、休閑農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游等的交通條件，進一步提升了交通服務(wù)旅游的保障能力，傳統(tǒng)村落、休閑農(nóng)園、“農(nóng)家樂”等鄉(xiāng)村特色旅游區(qū)域客流量全面上漲，“運游一體”服務(wù)得到拓展。
四、存在問題。
（一）資源閑置造成浪費。一是車輛供應(yīng)與百姓需求不適應(yīng)。在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，由于疫情影響和部分村屯空心化嚴重，造成一些線路乘車人少的問題突顯，一些從縣內(nèi)通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的班車上，全程只有三四名乘客乘車，車輛、司機等資源造成極大浪費。二是客運站乘車人數(shù)少與站點繁忙成對比。車站內(nèi)設(shè)施齊全、發(fā)車量大，但是以其為始發(fā)站的班車基本都是人少出發(fā)，造成公共資源閑置浪費。相反，大多數(shù)?？空军c有站無牌，沒有任何候車設(shè)施，卻每天場面火熱，人流絡(luò)繹不絕。三是私家車增多影響公交客運量。雖然公交車的運營環(huán)境進一步改善，但城市汽車擁有量逐年增多，特別是私家車的高速增長影響了公交汽車的客運量，各類自駕小轎車、出租車、摩托車、電動自行車、共享單車仍是市民的主要出行方式，影響了城鄉(xiāng)客運的持續(xù)發(fā)展。
（二）基礎(chǔ)設(shè)施相對薄弱。一是道路通行條件較差。部分通鎮(zhèn)、通村道路路面損壞嚴重，通行條件差，而每天往返縣內(nèi)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的乘客人數(shù)相對較多，但個別道路水泥路面斷裂、崎嶇不平，行駛過程顛簸不止，既影響了百姓的乘車舒適度，更存在安全隱患，乘客安全受到威脅。二是部分區(qū)域無?？奎c。部分城鄉(xiāng)公交?？康姆绞绞菗]手就停、呼喊就站，安全無法保障，耽誤乘客時間。而下車的乘客由于公交車阻擋視野，極易被路過的車輛刮傷，這種現(xiàn)象屢見不鮮，很容易造成交通事故。三是候車基礎(chǔ)設(shè)施簡陋。大多公交?？奎c的基礎(chǔ)設(shè)施都僅限一張站牌，百姓等車時沒有地方遮風(fēng)擋雨，等候時間長的就席地而坐，弄得滿身塵土。特別是縣內(nèi)很多車站停靠點，人員密集，時常坐在路肩上，抽煙、聊天，破壞城市文明形象。
（三）運營管理不夠規(guī)范。一是貨運收費標準不一。農(nóng)村公交在帶貨、送貨時，存在收費標準不一、大型包裹不檢查的問題。有的公交車送貨、帶貨較多，收取運費金額不等，有的運大型包裹，沒有進行檢查，直接裝車。二是購票方式有待完善。目前我縣還沒有推出公交刷卡服務(wù)，僅限于現(xiàn)金支付和微信掃碼，一些乘客趁亂“假掃碼”，企圖用支付界面截圖蒙混過關(guān)，司機需要挨個確認，造成前門擁堵，上車很不方面。三是發(fā)車班次、時間宣傳不及時。城鄉(xiāng)公交的班次和發(fā)車時間需要根據(jù)疫情形勢和季節(jié)變化隨時進行調(diào)整，宣傳措施跟不上，信息推送不準確的問題時有發(fā)生，有很多百姓不了解公交線路，不知曉等車地點，想坐車全靠打聽，還容易上錯車。四是管理與服務(wù)需改進。部分公交車存在車況不佳、車內(nèi)雜亂、衛(wèi)生差等問題，有些駕駛員不遵守交通規(guī)則強行超車、亂鳴喇叭，降低了公交在城鄉(xiāng)交通中的主體地位，導(dǎo)致乘客進一步減少。
五、對策建議。
（一）開辟資源利用路徑。針對資源浪費的問題，建議合理調(diào)整線路，對即將撤并復(fù)墾的村屯不再安排車次。整合公交資源可用于進一步拓展市場，開辟通往市內(nèi)、xx、xx等周邊縣市區(qū)的新線路，提高客運東站使用率，推動公交事業(yè)良性發(fā)展。
（二）補齊基礎(chǔ)設(shè)施短板。在線路合理的基礎(chǔ)上，根據(jù)需求梯次實施農(nóng)村公路養(yǎng)護工程，加速推進破損路面維修，保證公交通行安全。設(shè)置公交停靠站點，在通車頻次高、交通較為擁擠的路段設(shè)置簡易?？空?，在不易設(shè)置站點的路段，規(guī)定上下車地點，并嚴格執(zhí)行，規(guī)避事故風(fēng)險，保證乘客安全。在人流密集站點安裝候車設(shè)施，規(guī)范百姓有序上車、文明乘車。
（三）完善運營管理體系。明確司機職責(zé)，對攜帶大型包裹的乘客，要逐一進行安全檢查。統(tǒng)一送貨、帶貨收費標準，根據(jù)貨物大小、重量、運送距離等因素，制定貨物票價，在公交站、停靠站牌上公布。推出辦卡服務(wù)，適當(dāng)拉開現(xiàn)金支付、掃碼支付與辦卡之間的差距，讓百姓切身體會到辦卡帶來的實惠。強化在微信公眾號、微信群等新媒體上的信息推送，經(jīng)常更新準確的乘車時刻表，為百姓便捷出行提供保障。
（四）提升客運服務(wù)水平。建立健全客運一體化管理考核辦法和客運發(fā)展的評價體系，加強對從業(yè)人員的培訓(xùn)教育，不斷強化安全意識和服務(wù)意識。實施城鄉(xiāng)公交客運的動態(tài)監(jiān)管，不斷提高公交運行效率和管理服務(wù)水平，為城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、經(jīng)濟、高效的出行服務(wù)。