交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)總結(jié)(熱門17篇)

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    通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)自己的問題和不足,進(jìn)而進(jìn)行改進(jìn)和提升。在總結(jié)的過程中,我們要盡量客觀公正,真實(shí)記錄自己的觀察和感受。總結(jié)范文中的觀點(diǎn)和見解多樣,可以幫助我們擴(kuò)大思維的廣度和深度。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)總結(jié)篇一
    根據(jù)旅發(fā)[20xx]82號關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《xx市安全生產(chǎn)委員會印發(fā)20xx年xx市“安全生產(chǎn)月”活動方案》的文件精神和工作要求,我局于今年6月1日-6月30日在旅*業(yè)中廣泛開展“安全生產(chǎn)月”活動,在各旅游企業(yè)的積極參與配合和共同努力下,活動取得了良好的效果,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
    一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真組織,確?;顒尤〉贸尚?。
    為切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)市、縣“安全生產(chǎn)月”活動方案的部署和要求,我局班子組織成立了由局長擔(dān)任組長的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,研究制定了旅*業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動工作方案,要求各旅游企業(yè)相應(yīng)研究制定活動月的實(shí)施方案,并組織實(shí)施。由于領(lǐng)導(dǎo)重視,精心組織,活動開展有條不紊,效果良好。
    二、廣泛宣傳,營造積極的活動氛圍。
    為推動旅*業(yè)安全生產(chǎn)宣傳教育工作,規(guī)范廣大旅游從業(yè)人員的安全防范意識和安全生產(chǎn)行為,營造“安全責(zé)任,重在落實(shí)”的活動主題氛圍,各旅游企業(yè)根據(jù)縣旅游局的要求,在經(jīng)營場所張貼標(biāo)語,發(fā)放安全宣傳資料,大造活動聲勢。在活動期間,我們還組織各旅游企業(yè)學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》、《xx自治區(qū)安全生產(chǎn)條例》、《xx自治區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任暫行辦法》和開展“六個一”活動。通過組織學(xué)習(xí)和開展“六個一”活動,進(jìn)一步強(qiáng)化了廣大旅游從業(yè)人員的安全生產(chǎn)工作意識,增強(qiáng)了從業(yè)者的責(zé)任感和緊迫感。
    三、組織開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查,全面排查和消除行業(yè)的安全隱患。
    在活動月期間,我們還結(jié)合汛期的旅游安全防范工作,不定期對風(fēng)景區(qū)、生態(tài)園進(jìn)行了安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患6處,整治6處。通過整治,基本消除了景區(qū)的安全事故隱患,保證了旅客的旅游安全。
    四、認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理責(zé)任制度,規(guī)范旅*業(yè)的安全管理。
    為規(guī)范旅游安全管理,在活動中,我們還著重檢查了《旅游安全工作職責(zé)》、《旅游安全生產(chǎn)隱患排查工作制度》的落實(shí)情況,督促旅游企業(yè)完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)檔案管理,使xx縣旅*業(yè)的安全管理逐步走上規(guī)范化和制度化。
    總之,自旅游“安全生產(chǎn)活動月”以來,我們按照市縣《方案》部署和要求,經(jīng)過精心組織、積極發(fā)動,活動取得了很好的效果,也積累了許多安全生產(chǎn)工作的寶貴經(jīng)驗(yàn),但安全生產(chǎn)工作是一個動態(tài)的發(fā)展過程,需要我們時時刻刻講安全、抓安全,我們決心以這次活動月為契機(jī),全面落實(shí)上級各有關(guān)安全制度和措施,確保轄區(qū)的旅游安全,為安全旅游做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)總結(jié)篇二
    根據(jù)省市縣“回頭看”工作要求,結(jié)合我縣交通實(shí)際,我局認(rèn)真制定了詳細(xì)的實(shí)施計劃。一是以全縣國、縣道路橋梁重點(diǎn)地段為重點(diǎn)制定計劃。在計劃制定中注重考慮各縣道存在的道路隱患點(diǎn)及橋梁存在的歷史隱患。二是以客、貨運(yùn)輸企業(yè)(含危貨)、公交和出租汽車企業(yè)、維修企業(yè)(特別是二級維護(hù)企業(yè))、機(jī)動車培訓(xùn)駕駛學(xué)校為重點(diǎn),針對運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制落實(shí)情況及主汛期安全工作開展情況等為內(nèi)容制定計劃,開展橫向到邊,縱向到底的拉網(wǎng)式安全隱患“大排查、大檢查、大整治”行動。
    二、完善回頭看相關(guān)制度。
    根據(jù)實(shí)際情況,制定詳實(shí)的道路巡查制度、各貨運(yùn)公司、維修企業(yè)、車站日常檢查制度、信息報送制度、公路橋梁日常檢查制度、養(yǎng)護(hù)管理站巡查養(yǎng)護(hù)制度、信息報送制度等,并嚴(yán)格按照各項(xiàng)制度實(shí)施工作。
    我局運(yùn)管各稽查組堅持每日上路巡查制度,一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時準(zhǔn)確地上報所里,并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄、對車輛按規(guī)定進(jìn)行處罰。對各貨運(yùn)源頭和車站,安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查,出現(xiàn)情況及時處理并立即上報。我們采取定期和不定期的方式對所轄運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全面的安全檢查,認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn),及時制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施,保證道路運(yùn)輸市場安全生產(chǎn)。
    我局各養(yǎng)護(hù)管理站堅持每日上路巡查制度,一旦發(fā)現(xiàn)險情及時準(zhǔn)確地上報段部,并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄。對各管理站所轄路段的危險路段和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn),安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查,出現(xiàn)險情及時處理并立即上報。段部不定期對所轄道路進(jìn)行全面的安全檢查,認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn),及時制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施,保證車輛行人的安全通行。
    養(yǎng)護(hù)段橋梁養(yǎng)護(hù)工程師每月對所轄全部橋梁進(jìn)行了經(jīng)常性檢查,認(rèn)真對每座橋梁的基礎(chǔ)、墩臺、梁拱、護(hù)欄等各部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,并做好經(jīng)常性檢查記錄。對橋梁的技術(shù)狀況進(jìn)行了分析研究,有安全隱患的及時制定相應(yīng)的治理方案,保障橋梁安全。
    三、切實(shí)搞好安全培訓(xùn)。
    組織客運(yùn)車輛駕駛員(含公交、出租)進(jìn)行安全操作培訓(xùn)學(xué)習(xí),真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識提高、安全行車技能和應(yīng)急處置能力提高,以雅西高速客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、危險品運(yùn)輸為重點(diǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化汛期行車安全管理措施,把提高駕駛員的安全行車意識,規(guī)范安全行車操作規(guī)程,作為當(dāng)前重點(diǎn)工作來抓,并保證抓出成效。加強(qiáng)客運(yùn)包車、加班車的安全管理,特別是高度重視學(xué)生包車、旅游客運(yùn)包車的管理,嚴(yán)禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車輛從事包車、加班車運(yùn)輸,嚴(yán)禁異地包車,嚴(yán)禁線路不清、路況不明盲目包車,要嚴(yán)格客運(yùn)包車牌、加班牌的發(fā)放,嚴(yán)格實(shí)行趟次包車簽單制度,嚴(yán)禁亂開包車牌、擅自延長包車時間,嚴(yán)禁將包車牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫,確保加班車、包車的安全。城客股督促公交公司、出租公司認(rèn)真落實(shí)好城市公共交通客運(yùn)各項(xiàng)安全工作措施,工作要立足“控制重大事故發(fā)生,減少事故總量”這個重點(diǎn),以事故教訓(xùn)為教材,強(qiáng)化駕駛員的安全意識,提升駕駛員防暴意識和緊急處置能力,把駕駛員安全責(zé)任扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)到每一趟次的運(yùn)輸生產(chǎn)當(dāng)中,最大限度消除人為造成事故的隱患。對所屬車輛技術(shù)狀況及時加強(qiáng)排查,配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設(shè)施、設(shè)備,落實(shí)各線路車輛動態(tài)安全監(jiān)管責(zé)任,防止易燃、易爆和有毒化學(xué)物品上車引發(fā)安全事故。
    四、全力做好路面整治工作。
    在路面運(yùn)輸砂石車輛整治中,我局運(yùn)管、路政、養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真做好砂石車輛拋灑物路段調(diào)查,聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作,專項(xiàng)整治工作。同時,安排養(yǎng)護(hù)段各及時清除路面拋灑物,消除道路安全隱患。
    在對所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中,我局養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真對每條道路進(jìn)行了檢查,對檢查出的各項(xiàng)安全隱患,如波形護(hù)欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等,都仔細(xì)進(jìn)行了統(tǒng)計和上報,并制定了相應(yīng)的整治方案建議。對安全隱患,及時安排機(jī)械人工和資金,進(jìn)行了排險工作,如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石,及時采取爆破清除等措施,消除路面障礙,保證了道路暢通,共投入整治資金5萬余元;上半年安排資金5萬多元,對國、縣道枯死行道樹進(jìn)行了砍伐和截枝,保障了道路通行安全。
    在本次“回頭看”工作中,我局認(rèn)真回顧檢查了各項(xiàng)工作,對實(shí)施良好的繼續(xù)認(rèn)真執(zhí)行下去,對實(shí)施有困難的工作找出問題、認(rèn)真分析原因,并采取有力措施改進(jìn)工作,確保交通建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)總結(jié)篇三
    為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自己防護(hù)能力,從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣學(xué)校高度重視,開展一系列活動,在活動中,不斷加強(qiáng)學(xué)生道路交通安全宣傳教育,強(qiáng)化學(xué)校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識,自覺抵制交通違法違規(guī)行為。現(xiàn)將活動開展小結(jié)如下:
    學(xué)校懸掛有關(guān)道路交通安全的宣傳標(biāo)語橫幅、宣傳內(nèi)容進(jìn)行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區(qū)廣播等開展交通安全常態(tài)化宣傳,播放交通安全宣傳標(biāo)語和安全提示語,努力營造濃厚的校園氛圍。
    1、利用國旗下的講話。
    利用國旗下的講話等形式對學(xué)生集中開展交通安全宣傳教育,教育學(xué)生自覺遵守道路交通安全管理規(guī)定,不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛,不乘坐農(nóng)用車輛,提高學(xué)生的交通安全意識,積極防范交通事故。
    2、組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。
    為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自己防護(hù)能力,從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,我校組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進(jìn)一步加大學(xué)校安全的宣傳力度,增強(qiáng)全體學(xué)生的安全觀念,提高師生的交通安全意識。
    3、開展交通安全知識講座。
    11月22日,我校邀請安海派出所郭警官為同學(xué)們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。
    講座中,警官從學(xué)生應(yīng)如何遵守交通法規(guī)入手,并結(jié)合一些重大交通安全事故案例分析,要求同學(xué)們牢固樹立安全法規(guī)意識,引導(dǎo)學(xué)生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。并根據(jù)當(dāng)前交通形勢和學(xué)校周邊交通環(huán)境,通過各種生動的案例教育學(xué)生,增強(qiáng)防范意識,提高自己保護(hù)能力,指出道路交通安全事故是“頭號殺手”,而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是人們欠缺安全防衛(wèi)知識,自己保護(hù)能力差。聽完交通安全知識講座,同學(xué)們紛紛表示,交通安全關(guān)乎生命,要珍愛生命,就一定要安全出行,今后除了自覺遵守交通法規(guī),還將努力做好小小宣傳員,一起播撒平安的種子。
    1、學(xué)校全面加強(qiáng)學(xué)生放學(xué)路隊(duì)整合與管理,嚴(yán)格規(guī)范學(xué)生入放學(xué)路上行走,遵守道路交通規(guī)則行為。
    2、開展了學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通方式調(diào)查,掌握學(xué)生每天出行交通方式的具體狀況;
    嚴(yán)禁違規(guī)車輛接送學(xué)生,存在交通安全隱患的車輛,特別是無牌、無證,報廢或檢驗(yàn)不合格接送學(xué)生的車輛要排查摸底,及時報地方交警部門查處。確保師生上學(xué)放學(xué)道路交通安全。
    學(xué)校經(jīng)常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項(xiàng)排查活動。加強(qiáng)對學(xué)校周邊道路交通進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的檢查,針對限速、慢行、讓行等警示標(biāo)志標(biāo)牌、減速帶等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行梳理。并對學(xué)校道路安全工作提出合理化建議,從而為保障師生道路交通安全做好一切準(zhǔn)備。
    學(xué)校一直把安全教育工作作為學(xué)校的頭等大事來抓,開展一系列安全知識的教育活動,增強(qiáng)廣大師生的交通安全法規(guī)意識和安全文明意識,教育學(xué)生關(guān)愛生命,共同打造平安校園而努力。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)總結(jié)篇四
    (一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位,針對性不強(qiáng),從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄,超載、超速行為時有發(fā)生。
    (二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上,存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核”;一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級文件精神不力和落實(shí)安全工作不到位的問題。
    (三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人員配備不足,日常監(jiān)管不力等問題,優(yōu)質(zhì)文明行車不到位;行業(yè)管理部門對所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。
    (四)安全隱患治理有待深化。一些單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。
    (五)非法客運(yùn)打擊亟待加強(qiáng)。非法客運(yùn)特別是農(nóng)村非法客運(yùn)依然突出,給道路交通安全形成了巨大壓力,存在極大安全隱患。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)總結(jié)篇五
    20xx年,在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通運(yùn)輸局的監(jiān)督指導(dǎo)下,在縣級相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下,我局安全生產(chǎn)工作全面貫徹落實(shí)黨的十八大、十八屆二中、三中全會和習(xí)近平總書記系列重要講話精神,堅持以科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展為主題,以“平安交通”建設(shè)為主線,強(qiáng)化底線思維和紅線思維,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,強(qiáng)化科技支撐,夯實(shí)安全基礎(chǔ),建立隱患排查治理體系和安全預(yù)防控制體系,深化“打非治違”活動,有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生,確保了交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
    現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
    一、20xx年主要工作。
    (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。
    充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性,進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感和緊迫感,始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項(xiàng)工作的首位,并列入黨政重要議事日程,成立了以局長為組長,其他班子成員為副組長,局屬各單位及機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組;年初,制發(fā)了《20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見》,把安全生產(chǎn)管理納入重要議事日程,簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,每月定期或不定期召開一次安全生產(chǎn)工作會,組織學(xué)習(xí)貫徹上級黨委、政府和行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作的方針、政策、領(lǐng)導(dǎo)重要指示、會議和文件精神,通報事故案例,開展舉一反三,研究部署下階段安全生產(chǎn)工作。
    還在每月的工作例會上對安全工作提出要求,布置任務(wù),強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,要求各單位層層分解落實(shí)安全目標(biāo)任務(wù),做到責(zé)任到人、落實(shí)到位、各司其職、各盡其責(zé),按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求,切實(shí)將安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、安全管理和業(yè)務(wù)管理部門、關(guān)鍵崗位的責(zé)任落到實(shí)處。
    (二)加強(qiáng)宣傳培訓(xùn),提高安全意識。
    通過多種渠道各種形式,加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn),不斷提高隊(duì)伍素質(zhì),培育企業(yè)安全文化,增強(qiáng)全民安全責(zé)任意識。
    一是我局及時召開會議、印發(fā)文件,傳達(dá)貫徹上級安全工作會議、文件精神,讓國家安全生產(chǎn)方針政策能及時不折不扣地傳達(dá)貫徹到基層抓落實(shí);二是強(qiáng)化安全生產(chǎn)法律法規(guī)、政策宣傳,結(jié)合“百安活動”、“春運(yùn)”、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全綜合整治攻堅年行動”等活動,通過會議、設(shè)點(diǎn)宣傳、標(biāo)語、專欄、警示教育片、開展各類培訓(xùn)等向基層管理人員、從業(yè)人員和廣大群眾進(jìn)行交通安全知識宣傳教育;三是以典型事故案例進(jìn)行警示教育,對全國、全省以及市、縣內(nèi)交通事故及時進(jìn)行通報,并要求逐級通報到所有從業(yè)人員,進(jìn)行事故原因分析和安全警示教育,強(qiáng)化駕駛員(船員)行車(船)技能和應(yīng)急處置培訓(xùn)及運(yùn)輸生產(chǎn)過程安全監(jiān)管,強(qiáng)化對安全例檢、三品檢查、進(jìn)出站門崗、gps、cdma監(jiān)控平臺人員等關(guān)鍵崗位人員的敬業(yè)教育和技能培訓(xùn),杜絕違規(guī)違章作業(yè)、違法經(jīng)營行為;四是組織開展交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn),努力提升管理隊(duì)伍的業(yè)務(wù)水平和全民的安全意識。
    全年共召開安全例會和安全工作會議20余次,組織水陸交通安全培訓(xùn)8次,懸掛橫幅標(biāo)語92幅,張貼小標(biāo)語500余幅,散發(fā)宣傳資料10000余份,舉辦宣傳板報(專欄)70余期,播放安全教育警示片60余場次,通過gps、cdma監(jiān)控平臺發(fā)送安全提示信息15000余條。
    (三)加強(qiáng)隱患排查,強(qiáng)化隱患整治。
    全面貫徹落實(shí)各級關(guān)于加強(qiáng)安全工作和開展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署,按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”要求,開展經(jīng)常性隱患排查治理,嚴(yán)格細(xì)致、不留死角。
    對檢查出來的各類隱患,進(jìn)行仔細(xì)分析和深入研究,堅持“一對一”落實(shí)專人負(fù)責(zé),制定整改方案,明確整改時限,落實(shí)整改措施,定期督查督辦,能及時整改的及時整改,確不能及時整改的限期整改,落實(shí)監(jiān)控措施,直至整改完畢,切實(shí)消除各類安全隱患,預(yù)防和杜絕安全事故的發(fā)生。
    全年共組織開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查12次,日常督查300余次,檢查客貨船舶1836艘次、客貨車輛3297臺次,查處違章行為70余起,整改隱患15起,清排路障862處,查處違章建筑案件12起;完成公路波形防護(hù)欄設(shè)置139公里;完成了儀華路大中修、廣高路改造工程,完成了儀華路羅渡鯉魚橋、羅渡一、二號橋整治工程。
    (四)突出工作重點(diǎn),強(qiáng)化源頭管理。
    作為市場準(zhǔn)入的前置條件,嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)核準(zhǔn)制度,嚴(yán)把水陸客貨運(yùn)輸企業(yè)、業(yè)主和營運(yùn)車船、從業(yè)人員市場準(zhǔn)入關(guān)。
    一是水上交通嚴(yán)把“三關(guān)”,海事部門做好船舶按期檢驗(yàn)發(fā)證和船員的培訓(xùn)考試發(fā)證工作,嚴(yán)把業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān),確保營運(yùn)船舶適航、船員適任;指導(dǎo)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化工作指南》要求建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理制度,搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理和水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè);深化“救生衣行動”,督促船舶所有人、經(jīng)營業(yè)主、船員嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法律法規(guī)、規(guī)章、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。
    二是道路運(yùn)輸嚴(yán)格“三把關(guān)一監(jiān)督”,運(yùn)管部門做好企業(yè)、營運(yùn)車輛、駕駛員的年度審驗(yàn)工作,指導(dǎo)督促各企業(yè)按規(guī)定健全落實(shí)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和檔案,按規(guī)定配齊營運(yùn)車輛安全、消防設(shè)施及駕駛員等從業(yè)人員,客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛例檢、“三品”檢查和“三不進(jìn)站、六不出站”、駕駛員安全承諾等規(guī)定。
    三是公路安全督促養(yǎng)護(hù)、路政部門對所管轄的公路定時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查,搞好危險路橋、事故多發(fā)路段監(jiān)測、整治和施工路段安全管理,設(shè)立和完善安全警示標(biāo)牌,強(qiáng)化路政管理,確保道路安全暢通。
    (五)豐富管理內(nèi)涵,開展管理活動。
    以“平安交通”創(chuàng)建活動為主線,狠抓活動載體,豐富管理內(nèi)涵。
    一是開展“平安車站”創(chuàng)建活動,嚴(yán)格履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職能,加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”、車輛安全例檢、“三品”檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2-5點(diǎn)強(qiáng)制落地休息等規(guī)定,在高速客運(yùn)開展安全帶—生命帶教育活動,確保旅客安全;二是開展“平安航道”、“平安渡口”創(chuàng)建活動,增強(qiáng)船員安全意識,提升渡口碼頭及船舶安全系數(shù);三是開展“平安工地”創(chuàng)建活動,促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;四是開展“平安公路”創(chuàng)建活動,以公路養(yǎng)護(hù)、排障、治超為重點(diǎn),確保公路安全暢通;五是開展“安全生產(chǎn)月”活動,擴(kuò)大安全教育面、安全常識普及面,營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
    (六)狠抓關(guān)鍵時段,強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。
    我們在全面抓好日常安全管理的同時,正確分析安全生產(chǎn)形勢,積極應(yīng)對元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“五一”、節(jié)假日、汛期、高考、暑運(yùn)期間等重點(diǎn)時段的'運(yùn)輸安全工作。
    我們精心組織,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),合理調(diào)配運(yùn)力,積極組織運(yùn)輸,強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查。
    在重點(diǎn)路段、橋梁開展保暢通疏通工作,在超長、高速公路、旅游、公交、出租、農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)線路對客車加大管控力度,在客運(yùn)碼頭對各類船只進(jìn)行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管,在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場施工安全監(jiān)管,保證了道路、水路、城市公共客運(yùn)、交通建設(shè)施工安全無事故,實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
    (七)關(guān)注民意民生,提升服務(wù)水平。
    以適應(yīng)人民群眾日益。
    增長出行需求為宗旨,著力構(gòu)建農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展公共交通,切實(shí)惠及廣大民眾。
    一是及時對經(jīng)營期滿的15輛公交車和25輛出租汽車進(jìn)行了更新投放,切實(shí)增強(qiáng)公共交通服務(wù)能力;二是大力發(fā)展顧縣、東板、長田、雙鄢農(nóng)村片區(qū)農(nóng)村客運(yùn),投放農(nóng)村車輛30輛,大力改善群眾出行條件;三是對經(jīng)營期滿的客運(yùn)車輛及時進(jìn)行更新投放,新增客運(yùn)線路2條(顧縣—,—嘉陵),改造縣際客運(yùn)線路4條、農(nóng)村客運(yùn)線路16條,新增或更新農(nóng)村客運(yùn)車輛103輛;四是新發(fā)展普通貨運(yùn)企業(yè)1家,新發(fā)展大噸位貨車149輛(其中重型、特種貨車7輛);五是加強(qiáng)新建汽車站建設(shè)工作,目前已完成圖紙設(shè)計等前期工作,正在進(jìn)行項(xiàng)目工程預(yù)算等工作。
    (八)強(qiáng)化打非治違,規(guī)范運(yùn)輸秩序。
    堅持注重關(guān)口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,以集中開展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動為契機(jī),主動出擊,依托公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn),嚴(yán)厲打擊非法違法客運(yùn)行為,共查處各種非法違法客運(yùn)車輛61輛(其中長安車22輛,轎車10輛,電動三輪20輛,兩輪摩托9輛),查處出租車和班線客運(yùn)車輛不規(guī)范經(jīng)營行為166起,打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等行為9起,有力地打擊了非法違法客運(yùn)行為,維護(hù)了客運(yùn)市場正常經(jīng)營秩序,保障了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。
    (九)扎實(shí)開展道路交通安全綜合整治。
    一是我局高度重視,按照省、市、縣的統(tǒng)一部署,我局成立了以局長為組長,其他班子成員為副組長,相關(guān)單位及股室負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組;二是制發(fā)了《縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治攻堅年行動實(shí)施方案》、《關(guān)于分解20xx年道路交通安全綜合整治目標(biāo)任務(wù)的通知》,對道路交通安全綜合整治工作進(jìn)行了安排部署,對整治工作目標(biāo)任務(wù)細(xì)化分解到了局屬相關(guān)單位,并加強(qiáng)督促檢查,確保了整治工作有序開展;三是按照縣上要求,積極抽派運(yùn)管、路政人員參加高速公路入口管控點(diǎn)和國省干道的治超工作,實(shí)行24小時不間斷管控,認(rèn)真檢查每臺進(jìn)入高速公路和國省干道的貨運(yùn)車輛,確保超限超載車輛不得進(jìn)入高速公路和國省干道行駛;四是加強(qiáng)羅渡超載超限檢測站管理,對經(jīng)檢測確認(rèn)嚴(yán)重超載超限的車輛,依法嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)施卸載,違法狀態(tài)未消除的,一律不予放行,共檢查貨運(yùn)車輛50062臺次,處理超限車輛44635臺次,勸返車輛403臺次,卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超限貨物51臺次;五是會同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運(yùn)管等部門聯(lián)合開展機(jī)動車非法改裝、拼裝源頭整治工作,重點(diǎn)對我縣7家二類維修企業(yè)進(jìn)行全面檢查,未發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝等違法違規(guī)行為;六是深入貨運(yùn)企業(yè)開展禁止超限超載專項(xiàng)整治,未發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)車輛擅自超限、超載等現(xiàn)象,并與取得道路運(yùn)輸許可的貨運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書8份,與貨運(yùn)經(jīng)營者(個體)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書300余份。
    (十)強(qiáng)化督查督辦,確保工作實(shí)效。
    局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全管理人員經(jīng)常深入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)一線進(jìn)行督促檢查,同時加強(qiáng)對運(yùn)管、海事部門安全工作的督查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理;運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)、重點(diǎn)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查,形成一級抓一級,層層抓落實(shí)的工作格局;對安全工作走過場、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責(zé)任人,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,確保安全工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。
    二、存在主要問題。
    (一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。
    部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位,針對性不強(qiáng),從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄,超載、超速行為時有發(fā)生。
    (二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。
    在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上,存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核”;一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級文件精神不力和落實(shí)安全工作不到位的問題。
    一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人員配備不足,日常監(jiān)管不力等問題,優(yōu)質(zhì)文明行車不到位;行業(yè)管理部門對所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。
    (四)安全隱患治理有待深化。
    一些單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。
    (五)非法客運(yùn)打擊亟待加強(qiáng)。
    非法客運(yùn)特別是農(nóng)村非法客運(yùn)依然突出,給道路交通安全形成了巨大壓力,存在極大安全隱患。
    三、20xx年工作打算。
    (一)提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
    始終堅持把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首位,始終堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),深化認(rèn)識,落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)管,真抓實(shí)干,嚴(yán)防死守,確保全縣水陸交通運(yùn)輸安全。
    (二)加強(qiáng)宣傳,強(qiáng)化教育。
    廣泛開展水陸交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識及《安全生產(chǎn)法》、《省道路運(yùn)輸條例》的宣傳培訓(xùn),強(qiáng)化對從業(yè)人員、車(船)主、駕駛員和廣大群眾的教育力度,不斷提高全員安全意識,力爭做到人人講安全、事事保安全,努力營造交通運(yùn)輸安全齊抓共管的良好社會氛圍。
    (三)加強(qiáng)監(jiān)管,強(qiáng)化整改。
    進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監(jiān)管;扎實(shí)開展各項(xiàng)整治活動,加大安全隱患排查整治力度,對排查出的安全隱患,采取有效措施及時進(jìn)行整改;進(jìn)一步完善隱患整治的排查、跟蹤、回復(fù)及驗(yàn)收制度,建立隱患整治的長效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管理。
    (四)明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任。
    進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)制度,層層落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,全面履行和落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,形成“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局,促進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
    (五)完善預(yù)案,提升能力。
    健全完善安全事故應(yīng)急救援、防汛搶險應(yīng)急、交通突發(fā)事件應(yīng)急等各項(xiàng)工作預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急人員、運(yùn)輸搶險車輛和工程搶險機(jī)械,建立水陸交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障體系,為全局安全生產(chǎn)工作奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
    (六)查黑打非,規(guī)范秩序。
    堅持標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合,嚴(yán)厲打擊非法客運(yùn)的同時,科學(xué)合理投放城鄉(xiāng)及農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力,切實(shí)解決老百姓出行難問題,維護(hù)客運(yùn)市場正常經(jīng)營秩序,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)總結(jié)篇六
    到目前為止,我縣交通運(yùn)輸行業(yè)共發(fā)生貨運(yùn)事故1起,死亡1人,未發(fā)生考核指標(biāo)范圍內(nèi)的道路營運(yùn)客車事故、水上交通和公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)事故,與去年同期相比,事故起數(shù)下降50%,死亡人數(shù)下降66.7%,總體安全生產(chǎn)形勢趨于穩(wěn)定。該起事故發(fā)生經(jīng)過是:xx年5月22日,縣萬通汽車運(yùn)輸公司駕駛員陳曉峰駕駛浙kd1300號重型自卸車,由青田開往,當(dāng)日17時05分,途徑330國道溫壽線58k+105m路段時,陳偉欽駕駛兩輪摩托車越中心實(shí)線超車,與對向行駛的小客車發(fā)生碰撞,側(cè)翻后被陳曉峰駕駛的浙kd1300號貨車碾壓,造成摩托車駕駛員陳偉欽當(dāng)場死亡,經(jīng)交警部門認(rèn)定,陳曉峰承擔(dān)事故次要責(zé)任。
    均與管轄企業(yè)簽訂了責(zé)任書。責(zé)任書的簽訂,橫向到邊、縱向到底,逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書率達(dá)100%。
    (二)提出全年安全生產(chǎn)工作意見。為規(guī)范指導(dǎo)全行業(yè)xx年的安全生產(chǎn)工作,年初,我局出臺了《xx年度全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的意見》,提出今年全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的總體思路為:“抓好學(xué)習(xí),細(xì)化目標(biāo),落實(shí)責(zé)任,嚴(yán)格督查,夯實(shí)基礎(chǔ),強(qiáng)化應(yīng)急,注重長效。”堅持以人為本和科學(xué)發(fā)展,全面落實(shí)黨政同責(zé),一崗雙責(zé),繼續(xù)抓基層、打基礎(chǔ),全力推進(jìn)行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。確保不突破市局和縣政府確定的工礦商貿(mào)、道路客運(yùn)、水上交通事故控制指標(biāo);全行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)力爭100%達(dá)標(biāo);平安交通建設(shè)進(jìn)度實(shí)現(xiàn)70%以上;基層基礎(chǔ)工作進(jìn)一步夯實(shí),事故防范措施得到有效落實(shí),依法治安工作全面推進(jìn),行業(yè)安全生產(chǎn)工作得到全面提升。
    險物資儲備中心、交通建設(shè)工程等主要場所檢查指導(dǎo)春運(yùn)安全工作,為今年春運(yùn)工作的順利、圓滿完成打好了堅實(shí)的基礎(chǔ)。針對節(jié)假日客流、車流密集的特點(diǎn),按照早準(zhǔn)備、早部署、早落實(shí)的要求,做到領(lǐng)導(dǎo)到位、責(zé)任到位、措施到位、檢查到位,切實(shí)落實(shí)節(jié)假日安全管理措施,重點(diǎn)加強(qiáng)運(yùn)力準(zhǔn)備,加強(qiáng)重點(diǎn)部位、農(nóng)村短途客運(yùn)、渡口、庫區(qū)客運(yùn)點(diǎn)的檢查和監(jiān)管,及時消除事故隱患,保障節(jié)假日期間的安全穩(wěn)定。
    鴻”、第13號強(qiáng)臺風(fēng)“蘇迪羅”、第21號強(qiáng)臺風(fēng)“杜鵑”以及強(qiáng)降雨天氣的值班4次,此外,在臺風(fēng)暴雨期間,加強(qiáng)“三防”巡查和氣象動態(tài)預(yù)警,通過短信平臺及時將天氣、路況信息、上級指示等第一時間發(fā)送到交通運(yùn)輸行業(yè)各單位和從業(yè)人員,形成周密的“三防”工作體系。
    (五)開展“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動。及時下發(fā)了“安全生產(chǎn)月”活動實(shí)施方案,成立“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,圍繞“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”的主題認(rèn)真開展安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)活動。安全月期間共懸掛橫幅(標(biāo)語)24條、張貼宣傳畫42張;組織運(yùn)政、路政、海事、交通質(zhì)監(jiān)站8名工作人員在縣城中山廣場開展了“安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)栈顒樱l(fā)放各類宣傳資料2070份,現(xiàn)場解答咨詢500余人次;出動宣傳車巡回流動宣傳50臺時;開展安全培訓(xùn)活動2次,參與培訓(xùn)人員227人;組織交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工、企業(yè)員工積極參加縣總工會和縣安監(jiān)局聯(lián)合舉辦的“安康杯”競賽活動,報送安全文化征文2篇,縣運(yùn)管局組織300余人參加了縣安委會舉辦的安全知識有獎競賽,獲得優(yōu)秀組織獎;組織客運(yùn)、公交駕駛員90余人舉行了“五不、一確?!毙幕顒?;在縣電視臺播放交通運(yùn)輸安全宣傳片一個月,滾動播出安全月宣傳標(biāo)語(圖片)12條;舉辦全系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”安全知識搶答賽一場。通過開展形式多樣的宣傳教育活動,營造了濃厚了安全生產(chǎn)氛圍。
    標(biāo)準(zhǔn)省廳尚未制定,永盛養(yǎng)護(hù)公司今年暫時可以不申報,恒通汽車運(yùn)輸公司(包括客運(yùn)站、保養(yǎng)廠)受企業(yè)破產(chǎn)影響,在征得市局同意后,推遲達(dá)標(biāo)考評,因此今年需完成達(dá)標(biāo)的企業(yè)共17家(其中道路運(yùn)輸企業(yè)14家、水上運(yùn)輸企業(yè)2家、交通建設(shè)工程企業(yè)1家)。為完成今年的考評任務(wù),年初,我局印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的實(shí)施意見》,提出按照“統(tǒng)一部署、分級落實(shí)、條塊結(jié)合、歸口管理”的原則,組織實(shí)施管轄范圍交通運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作,并對實(shí)施范圍、工作目標(biāo)、要求事項(xiàng)等進(jìn)行細(xì)化和明確。縣運(yùn)管局制定了《縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施方案》,全面啟動運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作;縣港航所按照早啟動、早部署、早完成的要求,加強(qiáng)對水運(yùn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作的督促指導(dǎo);相關(guān)考評企業(yè)做了大量的考評準(zhǔn)備工作,通過大家的共同努力,這項(xiàng)工作進(jìn)展比較順利,目前已通過達(dá)標(biāo)考評的8家、已申報的8家、未申報的1家。目前未申報的車友汽車修理廠自愿提出由二級降為三級,可不參與標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評。
    分游客滯留仙牛島實(shí)施救援,參與演練人員20人。通過開展應(yīng)急演練,進(jìn)一步提高了交通運(yùn)輸從業(yè)人員的快速反應(yīng)、組織協(xié)調(diào)和應(yīng)急處置能力。
    (八)開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)行動和事故隱患排查治理。圍繞上級工作部署,結(jié)合安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動,堅持深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理和“打非治違”工作。全年共排查排查治理隱患單位208家.次,排查一般隱患157項(xiàng)、已整改157項(xiàng),整改率達(dá)到了100%,未發(fā)現(xiàn)較大隱患和重大隱患;開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動53次,查處違法行為50起;打擊非法違法、違規(guī)違章行為101起。
    等的隱患排查和治理,共排查整治出租房消防安全隱患3處、整改“三防”安全隱患1處、排查公路地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)20個。港航部門通過每月的渡船、簡客安全簽證,集中力量對轄區(qū)的所有客渡船進(jìn)行拉網(wǎng)式安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的隱患問題及時落實(shí)整改措施,同時加大源頭管理力度,著力從源頭上查處和制止客渡船超載、客貨混裝、非客船載客等違法行為,全年共上航檢查454人次,檢查船舶414艘次,巡航檢查167天次,巡查航道1199公里,發(fā)整改通知書17份。專項(xiàng)行動期間,我局共召開整治行動工作部署會3次,組織安全專項(xiàng)檢查12次,抽查企業(yè)25家·次,下發(fā)檢查通報1份,督促整改隱患7處。
    二是實(shí)施公路安保工程,保障道路安全暢通。全年共投入892.08萬元對3條縣道、6條村道實(shí)施“農(nóng)村公路安保專項(xiàng)工程”,完成臨水臨崖高落差路段增設(shè)鋼制護(hù)欄等安全設(shè)施3.2萬余米,修復(fù)擋墻455.69立方米,修復(fù)路面路基85處共計8144平方米;投入800余萬對全縣農(nóng)村公路水毀路段進(jìn)行了修復(fù);完成了麗浦線石塘大橋、云壽線大徐中橋、石紋線灘下大橋等3座病害橋梁維修加固和麗浦線赤石嶺隧道加固維修工程。此外,加強(qiáng)公路巡查,保障公路安全通暢,全年共出動路政巡查2325人次,拆除違章建筑1027平方米,清理拆除沿線亂堆放、亂搭建3655立方米拆除非公路標(biāo)牌140塊,整治馬路市場16次,巡查發(fā)現(xiàn)路政案件12件、已處理11件,查處率92%,結(jié)案率92%。
    在整治活動中,加強(qiáng)政策宣傳引導(dǎo),完成了庫區(qū)“三無”船舶調(diào)查摸底、登記造冊、重新編號等工作,并配合相關(guān)部門開展現(xiàn)場集中整治行動,確保三無”船舶整治工作取得了明顯的效果。整治行動中共拆除“三無”船舶668艘,補(bǔ)辦手續(xù)115艘;對17道航道違建情況進(jìn)行整治,拆除水上浮動設(shè)施175個。通過整治,進(jìn)一步規(guī)范了我縣庫區(qū)船舶管理,維護(hù)了水上交通運(yùn)輸秩序。
    三、存在問題。
    (一)貨運(yùn)車輛事故多發(fā),貨運(yùn)安全管理難度大。最近幾年,我縣貨運(yùn)車輛事故連年發(fā)生,今年又發(fā)生了1起,死亡1人,雖然駕駛員承擔(dān)事故次要責(zé)任,但是貨運(yùn)車輛安全已經(jīng)成為交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié),須引起我們管理部門和企業(yè)的高度重視,切實(shí)研究制定對策,努力解決貨運(yùn)安全監(jiān)管難、貨運(yùn)駕駛員教育不到位等問題。
    (二)公路水運(yùn)工程建設(shè)領(lǐng)域和水上交通執(zhí)法有待加強(qiáng)。今年,交通工程建設(shè)領(lǐng)域已正式啟動執(zhí)法工作,并對1家違法生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施了處罰,突破了“零案件、零執(zhí)法”。但是工程建設(shè)領(lǐng)域和水上交通運(yùn)輸執(zhí)法難的問題沒有得到根本解決,必須加強(qiáng)研究,制定對策,努力做到安全執(zhí)法常態(tài)化。
    共管,獎懲分明的交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作機(jī)制,切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),促進(jìn)交通運(yùn)輸安全、和諧、可持續(xù)發(fā)展。
    (二)進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)行政執(zhí)法工作。強(qiáng)化交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)行政執(zhí)法活動,加大對非事故類安全生產(chǎn)違法行為的查處力度,重點(diǎn)抓好公路水運(yùn)工程建設(shè)領(lǐng)域和水上交通運(yùn)輸執(zhí)法工作,努力做到安全執(zhí)法常態(tài)化,確保行業(yè)各類涉及安全的違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為得到依法處理和根本遏制,維護(hù)全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)環(huán)境。
    (三)穩(wěn)步推進(jìn)平安交通建設(shè)工作。根據(jù)交通運(yùn)輸部關(guān)于開展交通運(yùn)輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動的部署和要求,結(jié)合我縣平安交通創(chuàng)建年度計劃,xx年我縣“平安交通”創(chuàng)建項(xiàng)目有:平安車輛8輛(危險品運(yùn)輸車輛)、平安公路1條(縣道小云線)、平安車站1個(客運(yùn)站)、平安船舶5艘、平安渡口1個(浮運(yùn)官坑渡)、平安航道1道(甌江段)。我局將按照《省交通運(yùn)輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建工作考評辦法(試行)》,加大平安創(chuàng)建工作力度,確保按目標(biāo)要求順利推進(jìn),按期完成達(dá)標(biāo)任務(wù)。
    產(chǎn)治理能力弱,安全管理水平低、安全保障水平低,責(zé)任體系不健全、隱患排查治理體系不健全、預(yù)防控制體系不健全等突出問題。
    (五)落實(shí)今冬明春安全生產(chǎn)工作措施。一是做好雨雪冰凍、濃霧天氣交通運(yùn)輸、施工工程、公路養(yǎng)護(hù)的安全及保障工作。重點(diǎn)關(guān)注災(zāi)害性天氣信息,進(jìn)一步加強(qiáng)預(yù)警、預(yù)防工作,做好防冰雪、防大霧、防大風(fēng)各項(xiàng)措施;進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案,把應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、救援隊(duì)伍、機(jī)械裝備、搶險物資等落實(shí)到位。二是做好冬季消防安全工作。重點(diǎn)做好車船、站場、民工宿舍等人員密集場所以及維修企業(yè)、出租房等的消防安全,督促業(yè)主落實(shí)消防安全主體責(zé)任,全面排查整治火災(zāi)隱患,確保各項(xiàng)檢查、防火、逃生等工作措施落實(shí)到位。三是加強(qiáng)元旦、春節(jié)期間的安全管理。落實(shí)節(jié)前安全生產(chǎn)檢查工作,排查隱患,落實(shí)節(jié)日值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,隨時掌握安全生產(chǎn)和行業(yè)穩(wěn)定動態(tài),加強(qiáng)協(xié)調(diào)指揮和督促指導(dǎo),及時有效地處置安全事故和緊急突發(fā)事件。
    (六)加強(qiáng)全行業(yè)的安全生產(chǎn)宣傳教育。制定xx年安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)計劃,創(chuàng)新宣傳教育方式,以學(xué)習(xí)宣貫新“安全生產(chǎn)法”為重點(diǎn),以“平安綜治雙月宣傳”活動、“安全生產(chǎn)月”活動等為契機(jī),廣泛開展法律、法規(guī),以及交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)有關(guān)政策的宣傳教育,切實(shí)增強(qiáng)大家的安全責(zé)任意識和自我保護(hù)意識,提高交通運(yùn)輸從業(yè)人員的安全管理能力和防范事故能力。
    附送:
    一年來,區(qū)交通運(yùn)輸局在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)及區(qū)委宣傳部的指導(dǎo)下,以黨的十八大和十八屆三中全會精神為指引,認(rèn)真貫徹落實(shí)以市委三屆七次、八次會議和區(qū)委四屆七次會議精神,結(jié)合區(qū)交通運(yùn)輸工作實(shí)際,著力抓好我局的宣傳思想文化建設(shè)工作,堅定不移地貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。在政治上、思想上同黨中央和上級黨委保持高度一致?,F(xiàn)將交通運(yùn)輸局一年來的宣傳思想文化工作總結(jié)如下:
    一、成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),加強(qiáng)宣傳思想文化工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
    思想政治工作是搞好全區(qū)交通運(yùn)輸工作的前提和基礎(chǔ),區(qū)交通運(yùn)輸局高度重視并狠抓宣傳思想文化責(zé)任制的落實(shí)。成立了以黨委書記任組長、分管副局長任副組長,班子成員為成員的區(qū)交通運(yùn)輸局宣傳思想文化工作領(lǐng)導(dǎo)小組。并結(jié)合交通工作實(shí)際,深入開展思想政治工作,將涉及宣傳工作方面的活動納入我局年終目標(biāo)考核,做到有研究、有計劃、有安排、有落實(shí)。
    二、加強(qiáng)政治理論知識的學(xué)習(xí),不斷提高全局廣大干部職工的思想政治素質(zhì)。
    《六個為什么-對幾個重大問題的回答》。同時,我局還以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動為契機(jī),認(rèn)真組織全局廣大干部、職工開展好各種學(xué)習(xí)討論活動,原文學(xué)習(xí)《毛澤東鄧小平理論科學(xué)發(fā)展》、《科學(xué)發(fā)展觀重要論述摘編》。黨的十八屆四中全會剛閉幕,交通運(yùn)輸局黨委就及時組織全局廣大黨員、干部、職工,傳達(dá)學(xué)習(xí)四中全會公報。定期不定期組織干部職工深入分析、認(rèn)清我區(qū)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的有利條件、困難與壓力,就我局涉及的交通職能工作所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)進(jìn)行研討,增強(qiáng)了憂患意識和工作緊迫感,也增強(qiáng)了加快發(fā)展的信心和決心,進(jìn)一步用中央和盛市、縣委精神統(tǒng)一思想,切實(shí)增強(qiáng)理論修養(yǎng)、把握黨的工作方向和工作路線。廣大干部職工還利用空余時間自學(xué)、交流、討論黨的各級會議精神,提高自身政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
    三、開展民族精神、愛國主義和革命傳統(tǒng)的宣傳教育。
    按照區(qū)委、政府及局文件精神,圍繞慶祝新中國成立65周年,在全局廣大干部、職工中深入開展群眾性愛國主義教育活動;按照局安排部署,精心組織,205名黨員積極參與,認(rèn)真開展好建黨93周年紀(jì)念活動?!捌咭弧逼陂g,局主要領(lǐng)導(dǎo)還結(jié)合交通工作特點(diǎn),站在行業(yè)的角度為全局黨員干部講廉政黨課和中國共產(chǎn)黨發(fā)展簡史。局黨委還積極開展“公民道德宣傳月”、公民道德宣傳日活動及組織開展各種知識答題活動。
    四、加大向外宣傳的工作力度。
    府四項(xiàng)制度,開展交通信息公開和信息報送工作,特別是有關(guān)思想政治工作方面的信息,提高交通工作對外宣傳力度,提升交通行業(yè)的對外影響力。二是完成區(qū)《交通志》續(xù)編、組稿工作。二是開展文體活動,在輕松愉快的氛圍中融入“和諧交通”的理念,增強(qiáng)全局職工的凝聚力。三是利用廣播電視媒體定期不定期通報宣傳我局各項(xiàng)工作的開展和落實(shí)情況。
    五、開展形勢政策教育及警示教育活動。
    六、進(jìn)一步加大涉交通法律法規(guī)的宣傳力度。
    今年,我局結(jié)合“交通宣傳日”等宣傳活動,粘貼和懸掛宣傳標(biāo)語,交通執(zhí)法人員還在現(xiàn)場耐心細(xì)致地為老百姓解答各種涉及自身利益的交通法律法規(guī)問題。向群眾發(fā)放《公路法》、《道路安全法》等宣傳資料。
    七、認(rèn)真做好xx年度黨報黨刊的征訂工作。
    今年,交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)高度重視黨報黨刊的征訂工作,按照交發(fā)〔xx〕236號文件分配的征訂任務(wù)安排,我局按時任務(wù)分配一一進(jìn)行了征訂,現(xiàn)已全部完成了我局的征訂任務(wù)數(shù)。
    八、狠抓精神文明建設(shè)。
    區(qū)交通運(yùn)輸局歷來都重視精神文明建設(shè)工作,在總結(jié)我局過去抓精神文明建設(shè)工作成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,今年,進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識,在推進(jìn)和諧社會建設(shè)中進(jìn)一步加強(qiáng)精神文明建設(shè)。以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)精神文明創(chuàng)建工作,把以人為本、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,貫徹到精神文明建設(shè)的各個方面。
    為扎實(shí)抓好平安交通建設(shè),我局按照“零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、全覆蓋、重實(shí)效”的工作要求,狠抓基層基礎(chǔ)建設(shè),扎實(shí)開展“平安交通”建設(shè)集中整治專項(xiàng)活動,確保了道路交通、水上交通、施工安全無一例安全責(zé)任事故發(fā)生,我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,有效推進(jìn)了我區(qū)平安交通建設(shè),具體做法匯報如下:
    一、加強(qiáng)平安交通建設(shè)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)。
    改不力的單位,研究當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢,部署下階段安全工作,確保安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作有效、有序、扎實(shí)推進(jìn)。
    二、加強(qiáng)源頭監(jiān)管,狠抓日常管理。
    一是加強(qiáng)客運(yùn)站監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,強(qiáng)化“三把關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),逗硬落實(shí)“四證一牌一單”檢查工作。二是加強(qiáng)貨運(yùn)場監(jiān)管,運(yùn)管、路政大隊(duì)派員進(jìn)駐沙石場、建設(shè)施工現(xiàn)場、裝卸現(xiàn)場,制止非法超限超載車輛出場,對車貨總重超過55噸的貨運(yùn)車輛一律強(qiáng)制卸載,簽訂不得超限超載責(zé)任書和承諾書3900份,共檢查超限超載車輛7000余臺次,查處超限車輛300余臺次。三是加強(qiáng)碼頭渡口監(jiān)管,逗硬實(shí)行水上安全“七定”管理,嚴(yán)格執(zhí)行六不發(fā)航,簽單發(fā)航,停航封渡,汛期減載,汛情傳遞,救生衣“雙百”行動等制度。四是加強(qiáng)施工現(xiàn)場監(jiān)管,督促施工單位完善施工安全標(biāo)志標(biāo)識,加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理,對高空、深基坑、水上作業(yè)落實(shí)安全防護(hù)措施,對特種設(shè)備機(jī)械手違反操作規(guī)程,施工人員不戴安全帽,不系安全帶,施工企業(yè)不買意外傷害保險的施工單位采取“一對一”書面通知,限期整改。五是加強(qiáng)橋涵監(jiān)管,對全區(qū)橋梁運(yùn)行狀況進(jìn)行了一次全面摸排,按一橋一檔建立了橋梁檔案,落實(shí)了橋梁管護(hù)、檢測責(zé)任,確保了橋梁安全。
    三、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),綜合整治道路交通。
    制在4.5%以下。投資150余萬元新建曾店路治超站點(diǎn)1個,完善了3個治超站點(diǎn)配套設(shè)施及功能。投資50萬元,建立完善了路政管理遠(yuǎn)程監(jiān)控指揮中心,提高了治超工作適時監(jiān)管能力。三是加大交通標(biāo)志牌增設(shè)力度,今年我局投入180余萬元重點(diǎn)對全區(qū)5條省縣道公路,南陽等4條旅游公路、涼水井小學(xué)等11所公路沿線學(xué)校進(jìn)出口、公路接道口標(biāo)志牌缺失或設(shè)置不規(guī)范,不完善的路段增設(shè)了各類交通安全警示牌650余塊,確保了行人和行車的安全。四是加大危橋治理力度。我局對全區(qū)120余座大小橋梁狀況進(jìn)行了全面排查,投資1000余萬元啟動了梁永和大橋、鄭家溝大橋、花溪橋等病危橋整治工程。五是投入近500萬元對省縣道水毀坍方、垮塌、沉降等公路水毀進(jìn)行了及時恢復(fù),確保了道路暢通。
    四、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作,營造平安交通建設(shè)氛圍。
    一是深入開展百安、安全生產(chǎn)月活動,宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī),印發(fā)宣傳資料25000余份,制作各類標(biāo)語50條幅,制作安全專欄展板、櫥窗20余個,深入車站、碼頭播放安全警示教育錄制片10余場次。二是強(qiáng)化教育培訓(xùn)工作,區(qū)運(yùn)管在從業(yè)人員教育培訓(xùn)方面,成立了專門的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),對駕駛員、場站及修理廠、駕培機(jī)構(gòu)工作人員、經(jīng)營業(yè)主定期進(jìn)行安全培訓(xùn),共4期。運(yùn)管部門按月1次培訓(xùn)。海事處今年共舉辦船舶業(yè)主、經(jīng)營人、駕長業(yè)務(wù)技能和安全知識培訓(xùn)班2期達(dá)365人次。我局召開交通施工安全專題會議5次,通過以會代訓(xùn)的項(xiàng)目業(yè)主、項(xiàng)目經(jīng)理、安全人員達(dá)285人次。
    五、加強(qiáng)行政執(zhí)法,扎實(shí)開展打非治違專項(xiàng)行動。
    件374件,其它違章案件551件,暫扣非法運(yùn)輸車輛170輛,共處罰款60余萬元;二是海事在打非治違活動中出動執(zhí)法人員400余人次,出動執(zhí)法車輛100余輛次,出動執(zhí)法艇70艘次,共檢查826艘次,卸砂點(diǎn)73處,核查船員信息326人次,糾正違章行為86次,處罰款5萬余元。三是路政安全檢查1000余次,排查安全隱患100余處,取消加水點(diǎn)30處,拆除非交通標(biāo)牌130條幅和不按技術(shù)規(guī)范設(shè)置的平交道口5處。
    交通運(yùn)輸安全關(guān)乎廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全,責(zé)任重于泰山,平安交通建設(shè)任重道遠(yuǎn)。我們將在區(qū)委、區(qū)政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)把源頭關(guān)、教育關(guān)、整治關(guān),以建設(shè)人民群眾滿意交通為主線,積極開展“平安”交通主題活動,繼續(xù)深入推進(jìn)“平安交通”創(chuàng)建工作,為我區(qū)改革發(fā)展穩(wěn)定大局和人民群眾幸福安康做出最大的努力和更大的貢獻(xiàn)。
    xx年,我局認(rèn)真貫徹落實(shí)中共中央、國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)未成年人思想道德建設(shè)的實(shí)施意見》和省市文明委關(guān)于未成年人思想道德建設(shè)工作的總體要求,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心安排部署,強(qiáng)化工作措施,狠抓任務(wù)落實(shí),未成年人思想道德建設(shè)工作有序推進(jìn)、順利開展,呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢,進(jìn)一步形成了黨政群齊抓共管、全社會積極參與的工作格局?,F(xiàn)將我局未成年人思想道德建設(shè)工作總結(jié)如下:。
    一、抓好青少年思想政治教育工作,進(jìn)一步加強(qiáng)未成年人思想道德建設(shè)。
    1、在青少年中開展“民族精神代代傳”活動。開展此項(xiàng)活動是學(xué)習(xí)黨的十八大和十八屆三中全會精神為指引,認(rèn)真貫徹落實(shí)以市委三屆七次、八次會議和區(qū)委四屆七次會議精神,在區(qū)委、區(qū)政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交通主管部門的有力指導(dǎo)下,深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,切實(shí)加強(qiáng)未成年人思想道德建設(shè)的具體舉措。引導(dǎo)青少年通過團(tuán)隊(duì)的組織形式,開展學(xué)雷鋒、植綠護(hù)綠、環(huán)保清潔、扶貧幫困、助老助殘等系列活動,把民族精神的深刻主題和豐富內(nèi)涵同青少年的日常生活緊密聯(lián)系起來,教育和引導(dǎo)廣大青少年牢記黨的性質(zhì)、任務(wù)、宗旨,進(jìn)一步堅定“三個離不開”思想,加強(qiáng)了對青少年的家庭美德、職業(yè)道德和社會公德教育,使民族精神通過青少年喜聞樂見的形式進(jìn)入孩子的內(nèi)心。
    2、以重大節(jié)日、紀(jì)念日為契機(jī),開展青少年民族團(tuán)結(jié)反分裂、愛國主義教育,局黨委抓住“3月學(xué)雷鋒”、“五四青年節(jié)”、“六一兒童節(jié)”等重大節(jié)日,結(jié)合青少年特點(diǎn),適時開展系列慶祝紀(jì)念活動,使廣大青少年受到深刻教育,收效良好。
    二、大力開展主題教育活動,確保青少年教育工作充滿活力。
    1、規(guī)范青年志愿者活動。今年以來,局黨委繼續(xù)抓好青年志愿者活動,3月5日召開了以“學(xué)習(xí)雷鋒好榜樣美麗青春獻(xiàn)社會”為主題的志愿服務(wù)活動動員大會,號召全系統(tǒng)廣大青少年像雷鋒那樣全心全意為人民服務(wù),大力弘揚(yáng)文明新風(fēng),積極倡導(dǎo)奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步的時代新風(fēng),自覺做中華民族傳統(tǒng)美德的傳承者、社會主義道德規(guī)范的實(shí)踐者、新型人際關(guān)系的倡導(dǎo)者,把有限的生命投入到無限的為人民服務(wù)中去。
    2、思想道德教育實(shí)踐活動。今年來,局黨委針對少年兒童的年齡、個性和群體特點(diǎn),開展了以榮辱觀教育、公民素質(zhì)教育、社會公德教育、法制教育等為主要內(nèi)容的教育活動,培養(yǎng)了自我維護(hù)意識,增強(qiáng)了道德意識和法制觀念。
    3、一年一度的“六·一”國際兒童節(jié)到來之際,局黨委積極組織實(shí)驗(yàn)小學(xué)的少先隊(duì)于開展了慶“六·一”系列主題活動。學(xué)期末還對取得良好學(xué)習(xí)成績的機(jī)關(guān)干部子弟給予一定的物資獎勵。
    三、加強(qiáng)青少年維權(quán)工作,維護(hù)好青少年權(quán)益。
    今年來,局黨委堅持教育、服務(wù)、創(chuàng)新、發(fā)展的工作理念,積極探索維護(hù)青少年合法權(quán)益的有效途徑和手段,不斷創(chuàng)新服務(wù)工作的載體,鞏固和發(fā)展各類陣地,健全教育服務(wù)青少年的工作體系,進(jìn)一步發(fā)揮青少年維權(quán)崗的優(yōu)勢,條塊結(jié)合,齊抓共管,努力形成全社會都來關(guān)心和促進(jìn)青少年健康成長的工作格局,深入推進(jìn)青少年維權(quán)工作的健康發(fā)展。
    目前,系統(tǒng)“人人關(guān)心下一代,人人關(guān)注下一代成長”的良好氛圍已然形成。
    四、關(guān)注貧困學(xué)生,做好扶貧幫困工作。
    局黨委多年來一直高度重視貧困生就學(xué)問題,以讓每一名適齡兒童都能上學(xué)為已任,千方百計的為此做堅持不懈地各種努力。
    今年,我局開展了大量扎實(shí)有效地工作,在今后的工作中我們還將不斷探索和尋求青少年教育現(xiàn)代新理念,不斷創(chuàng)新和發(fā)展教育的方式和內(nèi)容,加強(qiáng)和深化組織建設(shè),隊(duì)伍建設(shè)和陣地建設(shè),切實(shí)服務(wù)素質(zhì)教育,服務(wù)青少年健康成長。
    xx年我局的精神文明建設(shè)工作緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府工作要點(diǎn)和市交通運(yùn)輸局的工作部署,以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀和習(xí)近平總書記系列講話精神為指導(dǎo),全面貫徹黨的十八大、十八屆三中全會精神和區(qū)委十六屆六次全會精神,以培育和踐行社會主義核心價值觀為根本,主動開展各項(xiàng)創(chuàng)建活動,努力提高交通服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)服務(wù)效果,不斷提升職工文明素質(zhì)和交通服務(wù)能力,努力塑造交通部門良好形象,推動了各項(xiàng)工作的順利開展?,F(xiàn)將工作總結(jié)如下。
    一、積極培育和踐行社會主義核心價值觀,形成崇德向善的強(qiáng)大力量。
    1.大力培育和踐行社會主義核心價值觀。認(rèn)真落實(shí)中央《關(guān)于培育和踐行社會主義和心價值觀的意見》,全面提升職工道德素質(zhì)。引導(dǎo)廣大干部群眾把核心價值觀學(xué)習(xí)教育與學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大和十八屆三中全會和區(qū)委十六屆六次全會精神、學(xué)習(xí)領(lǐng)會習(xí)近平系列講話精神、開展中國夢主題教育、踐行精神、深化推進(jìn)“和諧建設(shè)提升年”等活動有機(jī)結(jié)合起來,推動踐行社會主義核心價值觀制度化、常態(tài)化。
    觀。充分利用電視、大喇叭、顯示屏、手機(jī)短信等掌握媒介宣傳核心價值觀,營造了良好社會氛圍。
    3.開展向雷鋒同志學(xué)習(xí)活動,推動志愿服務(wù)大眾化、規(guī)范化。積極參加“弘揚(yáng)雷鋒精神共創(chuàng)文明城市”主題教育活動。進(jìn)一步完善志愿者隊(duì)伍建設(shè),組織開展志愿服務(wù)活動,廣泛傳播“學(xué)習(xí)雷鋒、奉獻(xiàn)他人、提升自我”的理念,弘揚(yáng)“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的志愿服務(wù)精神。圍繞科普宣傳月、科技活動周、安全生產(chǎn)月活動在巴人廣場參加全區(qū)集中宣傳3次,自行組織宣傳1次。
    4.做好“道德講堂”建設(shè)工作。設(shè)立了“道德講堂”,完善了規(guī)章制度。道德講堂每月最少活動1次,大力倡導(dǎo)以“禮儀、誠信、和睦、友善”為核心,以“身邊人講身邊事、身邊人講自己事、身邊事教育身邊人”為主要內(nèi)容的道德講堂活動,結(jié)合黨的群眾路線教育實(shí)踐活動積極傳播凡人善舉,采取“唱一首歌曲、講一個故事、誦一段經(jīng)典、做一番點(diǎn)評、作一個承諾、送一份吉祥”的方式,使職工在自我教育中受熏陶。
    5.加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)道德教育。引導(dǎo)職工樹立正確的網(wǎng)絡(luò)道德觀念,文明上網(wǎng),不制造、不傳遞有害信息。發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)文明志愿者作用,加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)志愿者隊(duì)伍建設(shè)。在全體職工中開展“綠色網(wǎng)上行,爭當(dāng)文明使者”活動。教育職工自覺遵守網(wǎng)絡(luò)文明守則,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,增強(qiáng)每位職工的自律意識,使廣大職工養(yǎng)成健康向上的行為習(xí)慣和網(wǎng)絡(luò)道德。
    “愛”為核心的家庭美德建設(shè),努力形成“守信光榮、失信可恥”的道德風(fēng)尚。推進(jìn)“誠信交通”建設(shè),大力提倡認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),老老實(shí)實(shí)做人,干干凈凈干事的優(yōu)良作風(fēng)。深化“創(chuàng)佳評差”活動。繼續(xù)深化道德領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)教育和治理,解決誠信缺失和公德失范兩大突出問題,叫響“誠信”品牌。
    二、培育弘揚(yáng)“三大風(fēng)尚”,廣泛開展群眾性精神文明創(chuàng)建活動。
    1.推動“三大風(fēng)尚“形成。加強(qiáng)職工勤儉節(jié)約教育,開展文明餐桌行動,在食堂醒目位置設(shè)立不剩飯、不剩菜、不高聲喧嘩的溫馨提示,倡導(dǎo)文明用餐,做好文明用餐引導(dǎo)監(jiān)督工作,培育勤儉節(jié)約社會風(fēng)尚;積極參加文明交通志愿服務(wù)等活動,大力提倡文明出行,教育職工自覺遵守交通規(guī)則,不闖紅燈、不亂穿馬路,文明乘車,禮貌讓座,確保人身安全,培養(yǎng)尊德守禮社會風(fēng)尚;以學(xué)習(xí)宣傳道德模范、文明禮儀傳播活動為載體,培育孝老愛老社會風(fēng)尚,大力推動良好社會風(fēng)尚的形成。
    2.主動做好國家衛(wèi)生城市工作。按照國家衛(wèi)生縣城測評指標(biāo),細(xì)化目標(biāo)任務(wù),做好自查自糾、查漏補(bǔ)缺,抓好落實(shí)整改,積極調(diào)動廣大職工參與創(chuàng)衛(wèi)的積極性,把任務(wù)落實(shí)到具體單位具體人。每天安排專人對包抓路段進(jìn)行衛(wèi)生保潔,加大機(jī)關(guān)環(huán)境衛(wèi)生整治力度,按時整理了國衛(wèi)資料。
    3.加大文明單位創(chuàng)建力度。以省級文明縣城復(fù)檢工作為契機(jī),以文明機(jī)關(guān)大院連片互學(xué)活動為抓手,持續(xù)推進(jìn)文明單位“五個一”創(chuàng)建。投資28萬元,改造了會議室和食堂,確保了職工生活工作環(huán)境。搞好軟硬件建設(shè),交通業(yè)務(wù)服務(wù)能力得到了提高。
    4.大力弘揚(yáng)踐行精神和交通人精神。開展以“轉(zhuǎn)作風(fēng)惠民生、趕超進(jìn)位促跨越”為主題的和諧建設(shè)提升年活動,大力弘揚(yáng)厚德、仁愛、包容、求實(shí)的精神和天地人和、不懈求索、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、勇創(chuàng)一流的交通人精神。
    按照區(qū)委部署,在全局推行以“業(yè)務(wù)崗創(chuàng)一流、群眾崗做貢獻(xiàn)”為主要內(nèi)容的“雙崗雙責(zé)”服務(wù)群眾工作機(jī)制,建立了《黨員干部“雙崗雙責(zé)”承諾公示卡》、《干群幫扶聯(lián)系卡》、《黨員干部群眾崗履職情況寫實(shí)登記卡》、《黨員干部群眾崗履職情況反饋卡》,黨員干部與一線職工結(jié)成幫扶對子,開展“我們的節(jié)日”系列活動,促進(jìn)了干部思想上為民利民、工作上惠民富民、作風(fēng)上親民愛民。
    5.加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)。高度重視機(jī)關(guān)大院的美化、綠化、亮化和凈化工作。積極做好控?zé)熜麄鞴ぷ骱头馈八暮Α惫ぷ?。堅持公共衛(wèi)生每周兩次大清掃,每日保潔制度,做到地面無廢棄物,墻面無浮灰,房前屋后無雜草,窗明幾凈的程度。繼續(xù)深化單位文化環(huán)境提升工程,做到高點(diǎn)定位、統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施,保持“三季有花,四季常青,郁郁蔥蔥,景色宜人”環(huán)境,努力將我局建設(shè)成為綠色總量達(dá)標(biāo)、植物造景美觀、品種配置豐富合理、自然生態(tài)良好的園林綠地,營造整潔優(yōu)美、溫馨宜人的工作生活環(huán)境。力爭年內(nèi)建成市級園林單位。
    下步,我局將進(jìn)一步創(chuàng)新機(jī)制,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),加大精神文明創(chuàng)建力度,力爭向省級文明單位標(biāo)兵行列邁進(jìn)。為建設(shè)富裕、人文、生態(tài)、和諧的美麗,促進(jìn)交通事業(yè)突破發(fā)展提供堅強(qiáng)的精神動力、思想保證和智力支持。
    xx年,我局人口和計劃生育工作,緊緊圍繞上級下達(dá)的各項(xiàng)責(zé)任目標(biāo)任務(wù),在局黨委的高度重視下,認(rèn)真貫徹落實(shí)人口和計劃生育政策,積極開展人口和計劃生育優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,強(qiáng)化目標(biāo)管理,進(jìn)一步完善人口與計劃生育工作新機(jī)制,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我局xx年度人口與計劃生育工作總結(jié)如下:
    一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)工作責(zé)任制。
    為了切實(shí)加強(qiáng)對計劃生育工作的領(lǐng)導(dǎo),使人口與計劃生育工作落到實(shí)處。我局始終堅持以黨政領(lǐng)導(dǎo)“一把手”親自抓、負(fù)總責(zé)為核心的人口與計劃生育目標(biāo)管理責(zé)任制和計劃生育“一票否決制”;堅持把人口與計劃生育工作納入整體工作,通盤考慮,綜合決策,統(tǒng)一部署,全面推進(jìn)。實(shí)行計劃生育目標(biāo)任務(wù)分解和定期考核制,每年初專題召開計生工作會議,與下屬企事業(yè)單位簽訂人口與計劃生育目標(biāo)管理責(zé)任書,做到了計劃生育工作事事有人抓、事事有人管。
    二、提高計生宣傳水平,營造濃厚的輿論氛圍。
    為營造全社會關(guān)注人口形勢和重視科學(xué)生育的輿論氛圍,我系統(tǒng)繼續(xù)深入開展了“婚育新風(fēng)進(jìn)萬家”、“優(yōu)生優(yōu)育”等宣傳活動,大力倡導(dǎo)科學(xué)、文明、進(jìn)步的婚育新觀念、普及計劃生育、生殖健康等科學(xué)知識,充分利用交通窗口電子屏幕、企業(yè)報、宣傳欄等載體,進(jìn)行大力宣傳。具體做法有:
    體噴繪計生宣傳內(nèi)容和部分公交車上的電子屏進(jìn)行滾動宣傳,以及增加在交通道路兩側(cè)公交候車亭,加強(qiáng)計劃生育公益廣告進(jìn)行全面宣傳,廣泛宣傳了男女平等、少生優(yōu)生、生男生女都一樣等科學(xué)、文明、進(jìn)步的婚育觀,讓現(xiàn)行計生法律法規(guī)、政策深入千家萬戶,為計劃生育工作的開展奠定了堅實(shí)的群眾基礎(chǔ)。
    2、創(chuàng)新舉措,服務(wù)社會。為將計生工作落到實(shí)處,計生政策惠及百姓,我區(qū)渡口積極創(chuàng)新計生惠民措施,專門開展計劃生育“惠民”服務(wù)活動。對購票的家長攜帶14周歲以下的獨(dú)生子女實(shí)行1個月上學(xué)免費(fèi)乘船活動,此舉讓社會人民享受到計生優(yōu)先優(yōu)惠政策,在全社會形成“人人參與計生、人人重視計生”的良好氛圍。
    3、創(chuàng)新宣傳,服務(wù)民工。加大對重點(diǎn)工程一線民工的慰問和計劃生育服務(wù),并在現(xiàn)場發(fā)放致流動人口一封信,開展流動人口計劃生育宣傳工作。
    4、計劃內(nèi)二胎的管理工作。
    三、加強(qiáng)流管工作深度,打造流動人口溫馨家園。
    門辦理運(yùn)輸營運(yùn)證時,均能認(rèn)真貫徹落實(shí)計劃生育工作優(yōu)惠政策,嚴(yán)把計劃生育關(guān),積極建檔入卡,完善流動人口計生管理臺賬。
    四、加大科技宣傳,提高服務(wù)滿意度。
    結(jié)合計劃生育技術(shù)服務(wù)工作,開展生育關(guān)懷進(jìn)千家活動,大力宣傳避孕節(jié)育知情選擇知識,讓廣大育齡群眾選擇科學(xué)、安全、有效的避孕節(jié)育措施,走出對避孕節(jié)育認(rèn)識的誤區(qū)。讓育齡群眾科學(xué)選擇適合自身生理特點(diǎn)的安全、有效的避孕節(jié)育措施。避孕藥具管理規(guī)范,做好育齡婦女避孕節(jié)育工作,對新婚、孕產(chǎn)期、哺乳期的及重點(diǎn)管理對象婦女做到及時隨訪,為她們提供宣傳資料和避孕藥具。今年在椒江區(qū)計生委的指導(dǎo)下,計劃生育藥具免費(fèi)發(fā)放機(jī)正式“落戶”客運(yùn)總站售票大廳。該智能型自助發(fā)放機(jī)具有自動識別功能,凡是年滿18歲至60歲的育齡群眾,無論戶籍所在地,都可以憑二代身份證自助刷卡領(lǐng)取避孕藥具,并且設(shè)置有限領(lǐng)次數(shù)。
    五、定期開展檢查,鞏固計生工作成果。
    為保障計生工作的正常開展和及時掌握育齡婦女思想動向和變化,我局積極發(fā)揮好各單位黨、政、工的力量,保證計劃生育各種經(jīng)費(fèi)的落實(shí)到位。切實(shí)抓好育齡婦女的服務(wù)工作,將以人為本的服務(wù)理念滲透到計生工作的方方面面,認(rèn)真貫徹落實(shí)計劃生育工作的方針政策,不斷提升計生優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,堅持多年在臺州客運(yùn)總站候車大廳等公眾場所設(shè)置了免費(fèi)發(fā)放避孕藥具窗口,為廣大育齡群眾提供計生用具和藥品。各單位都堅持組織育齡婦女進(jìn)行健康檢查和計劃生育環(huán)、孕檢查活動,發(fā)現(xiàn)問題及時采取補(bǔ)救措施,以免出現(xiàn)計劃外生育等計生違法現(xiàn)象。我們將取長補(bǔ)短,把計生工作推向一個新的臺階。
    xx年,我局的安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在行業(yè)主管部門和區(qū)安監(jiān)局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,按照“零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、全覆蓋、重實(shí)效”的總要求,以道路交通安全綜合整治攻堅年活動為抓手,以“平安交通”創(chuàng)建活動為契機(jī),各項(xiàng)工作早安排、早落實(shí),大力推進(jìn)交通運(yùn)輸安全“六抓六強(qiáng)”工作機(jī)制,確保了道路交通、水上交通、交通在建施工安全無一例安全責(zé)任事故發(fā)生,確保了交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,有效推進(jìn)了我區(qū)平安交通建設(shè)。
    一、具體做法。
    (一)抓組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。
    我局以安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組為核心,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”原則和管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn),經(jīng)營必須管安全的要求,督促各單位建立安全工作“一網(wǎng)雙線”管理制度,對交通運(yùn)輸企業(yè)和站場嚴(yán)格實(shí)行“七掛鉤”監(jiān)督管理。安全生產(chǎn)工作納入年終考核,目標(biāo)細(xì)化,任務(wù)分解,責(zé)任交底,堅持目標(biāo)到人,任務(wù)到人,責(zé)任到人,形成縱向到底、橫向到邊,全面覆蓋,無縫鏈接的安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。始終堅持每月一次安全例會,每季度一次安全生產(chǎn)工作大會,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級安全工作會議精神,總結(jié)當(dāng)月和季度安全生產(chǎn)工作開展情況,通報批評隱患整改不力的單位,研判當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢,部署下階段安全工作,確保安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作有效、有序、扎實(shí)推進(jìn)。
    (二)抓源頭監(jiān)管,強(qiáng)化重點(diǎn)防控。
    跑乙,站外攬客等現(xiàn)象給予從重從嚴(yán)處理。在貨運(yùn)場監(jiān)管方面,運(yùn)管、路政等單位派員進(jìn)駐沙石場,建設(shè)施工現(xiàn)場、裝卸現(xiàn)場,制止非法超限超載車輛出場,對貨車總重超過55噸的貨運(yùn)車輛一律強(qiáng)制卸載,簽訂不得超限超載責(zé)任書和承諾書3900份,共檢查超限超載車輛7000余臺次,查處超限車輛300余臺次。在碼頭渡口監(jiān)管方面,逗硬實(shí)行水上安全“七定”管理,嚴(yán)格執(zhí)行六不發(fā)航,簽單發(fā)航,停航封渡,汛期減載,汛情傳遞,救生衣“雙百”行動等制度。在施工現(xiàn)場監(jiān)管方面,督促施工單位設(shè)置并完善施工安全標(biāo)志牌,加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理,對高空、深基坑、水上作業(yè)落實(shí)安全防護(hù)措施,對特種設(shè)備機(jī)械手違反操作規(guī)程,施工人員不戴安全帽,不系安全帶,施工企業(yè)不買意外傷害保險的施工單位采取“一對一”書面通知,限期整改。在橋涵監(jiān)管方面,對全區(qū)橋梁運(yùn)行狀況進(jìn)行了一次全面摸排,按一橋一檔建立了橋梁檔案,落實(shí)了橋梁管護(hù)和監(jiān)測責(zé)任。在農(nóng)村客運(yùn)監(jiān)管方面,指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),村(居)委會落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)管理的主體責(zé)任,落實(shí)管理機(jī)構(gòu),明確管理人員監(jiān)督各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府與客運(yùn)站簽定責(zé)任書。并與區(qū)安監(jiān)局一道,針對農(nóng)村客運(yùn)及客運(yùn)站的安全管理,對全區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)及通行的線路進(jìn)行了督查,對部分沒有落實(shí)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行了整改,對達(dá)不到通行條件的線路進(jìn)行了調(diào)整。
    (三)抓資金投入,強(qiáng)化道路交通綜合整治。
    制在4.5%以下。投資150余萬元新建曾店路治超站點(diǎn)1個,完善了3個治超站點(diǎn)配套設(shè)施及功能。投資50萬元,建立完善了路政管理遠(yuǎn)程監(jiān)控指揮中心,提高了治超工作適時監(jiān)管能力。三是加大交通標(biāo)志牌增設(shè)力度,今年我局投入180余萬元重點(diǎn)對全區(qū)5條省縣道公路,南陽等4條旅游公路、涼水井小學(xué)等11所公路沿線學(xué)校進(jìn)出口、公路接道口標(biāo)志牌缺失或設(shè)置不規(guī)范,不完善的路段增設(shè)了各類交通安全警示牌650余塊,堪劃了公路減速帶2處,確保了行人和行車的安全。四是加大危橋治理力度。我局對全區(qū)120余座大小橋梁狀況進(jìn)行了全面排查,投資1000余萬元啟動了梁永河大橋、鄭家溝大橋、花溪橋等病危橋整治工程。五是投入1000余萬元對省縣道水毀坍方6000多平方、清理危崖11處,疏通涵洞60余處,搶修沉陷路段15處,確保了道路暢通。
    (四)抓專項(xiàng)活動開展,強(qiáng)化平安交通建設(shè)。
    法人員1500余人次,檢查車輛1950余臺次,糾正違章152余次,暫扣非法運(yùn)輸車輛170輛,共處罰款89.7余萬元;海事出動執(zhí)法人員400余人次,出動執(zhí)法車輛100余輛次,出動執(zhí)法艇70艘次,共檢查船舶826艘次,卸砂點(diǎn)73處,核查船員信息326人次,糾正違章行為86次,處罰款5萬余元。路政安全檢查1000余次,排查安全隱患100余處,取消加水點(diǎn)30處,拆除非交通標(biāo)牌130條幅和不按技術(shù)規(guī)范設(shè)置的平交道口5處。
    (五)抓重點(diǎn)時段監(jiān)管,強(qiáng)化安全保障措施。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)總結(jié)篇七
    安全生產(chǎn)是永恒的主題,它是人類生存,社會發(fā)展的最重要,最基本的要求,安全生產(chǎn)是人們生命健康的保障,是社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提,6月是我國第12個安全生產(chǎn)月,演講網(wǎng)特別為您推出安全生產(chǎn)特別寫作專題,各種優(yōu)惠寫作正在火熱進(jìn)行中,更多精彩就在演講網(wǎng)。
    安全生產(chǎn)是人類永恒的主題之一,不論是交通部門還是教育系統(tǒng),不論是餐飲行業(yè)還是文化娛樂方面,都要時時刻刻保持安全第一,6月份是國家規(guī)定的安全生產(chǎn)月,各級部門都開展一系列的宣傳實(shí)踐活動,交通局也不例外,下面我針對我局20安全生產(chǎn)月活動開展情況進(jìn)行下系統(tǒng)的總結(jié)。
    一、廣泛開展安全宣傳活動,增強(qiáng)交通安全意識。
    “安全生產(chǎn)月”期間,我市各級交通部門充分利用廣播、報刊、板報、網(wǎng)絡(luò)等宣傳工具,通過發(fā)放交通運(yùn)輸安全資料和卡片、開展安全簽名活動、懸掛安全橫幅、張貼安全標(biāo)語等多種形式加大宣傳力度,營造了良好的安全氛圍。
    在安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)者@天,市地方海事局認(rèn)真配合市安委會統(tǒng)一組織的“孝感城區(qū)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒印保谛⒏腥嗣駨V場設(shè)立咨詢點(diǎn),通過擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場宣傳講解等形式,向過往行人宣傳水上交通安全法律法規(guī)知識,以“血的教訓(xùn),警鐘長鳴”為主題,向廣大市民介紹漢川xx年“1.7”水上重大交通事故的教訓(xùn)及防范措施,并向群眾發(fā)放“依法監(jiān)管,熱情服務(wù)”的宣傳單100余份,進(jìn)一步提高了全社會的水上交通安全法律意識和責(zé)任意識。
    其他有關(guān)單位也通過在車站、碼頭、港口等人員密集場所播放安全生產(chǎn)音像片、擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、開展交通安全知識咨詢等多種形式的集中宣傳活動,充分宣傳交通安全法律常識、強(qiáng)化交通安全法律意識和責(zé)任意識、倡導(dǎo)交通安全理念,在全社會營造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境,進(jìn)一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺性。
    二、切實(shí)做好安全教育培訓(xùn),提升全員安全素質(zhì)。
    我局把面向基層、面向職工作為“安全生產(chǎn)月”活動的'主體方向,以安全教育培訓(xùn)、安全知識競賽、安全生產(chǎn)問答等活動為載體,以推動安全生產(chǎn)工作為目標(biāo),從實(shí)際出發(fā),在全市交通系統(tǒng)組織了一些較大規(guī)模和影響、豐富多彩的群眾性活動,提高了全社會全行業(yè)的交通安全意識和安全管理水平。
    6月14日,我局聘請市安監(jiān)局彭邦俊副局長、培訓(xùn)中心夏紅權(quán)科長、市局李明輝副局長等專家對孝感合力運(yùn)輸集團(tuán)有限公司和孝感汽車客運(yùn)集團(tuán)有限公司兩家市直交通企業(yè)的法人代表、安全負(fù)責(zé)人和安全管理人員進(jìn)行了以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全管理知識為主要內(nèi)容的安全管理資格培訓(xùn)。
    培訓(xùn)過后,市直兩家運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員的持證上崗率達(dá)到了100%。
    兩家企業(yè)的安全管理人員普遍感覺到,經(jīng)過培訓(xùn),自己的安全責(zé)任意識、管理知識和業(yè)務(wù)技能都有了系統(tǒng)的提高,對促進(jìn)企業(yè)安全管理的專業(yè)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全健康發(fā)展充滿信心。
    全市交通各單位也紛紛通過聽安全講座、開展安全大討論、做《安全生產(chǎn)競賽試題》等形式,使全系統(tǒng)的廣大干部職工在這次“安全生產(chǎn)月”活動中接受了一次以“安全發(fā)展,國泰民安”為主題的生動活潑的安全教育。
    三、深入開展明查暗訪活動,做好安全監(jiān)督檢查。
    為了確保交通系統(tǒng)各單位把安全管理工作抓緊抓好,落到實(shí)處,取得實(shí)效,6月26日至28日,我局帶領(lǐng)市港航海事局、市運(yùn)管處有關(guān)人員,采取不打招呼,直接到重點(diǎn)企業(yè)和隱患部位檢查車船、檢查記錄、聽取匯報的形式,對各單位“安全生產(chǎn)月”活動開展情況和4在月份安全檢查中發(fā)現(xiàn)隱患的整改落實(shí)情況進(jìn)行了檢查督導(dǎo)。
    被查單位對我們這種“突然襲擊”式的安全檢查感到意外的同時也十分配合,對本單位“安全生產(chǎn)月”活動開展情況、安全隱患的整改落實(shí)情況作了詳細(xì)的匯報,我們也通過這種明查暗訪的形式對各單位的安全情況有了真實(shí)直觀的了解,為今后如何加強(qiáng)安全監(jiān)管提供了有益的第一手資料。
    四、深化交通安全專項(xiàng)整治,抓好事故源頭預(yù)防。
    深入開展安全專項(xiàng)整治,是從源頭上預(yù)防安全事故的基礎(chǔ),也是我局今年“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動的主要內(nèi)容之一。
    在“安全生產(chǎn)月”活動期間,我們在全市交通系統(tǒng)大力開展了以“嚴(yán)監(jiān)管、除隱患、降事故、保安全”為重點(diǎn)的交通安全專項(xiàng)整治活動,取得了明顯成效。
    1、深入開展以渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治、低質(zhì)量船舶專項(xiàng)治理、水上危險貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治、打擊非法運(yùn)輸船舶載客等為主要內(nèi)容的水上交通安全專項(xiàng)整治活動。
    各縣區(qū)交通局及各級海事部門嚴(yán)格按《xx年渡口渡船專項(xiàng)整治方案通知》要求,組織港航、船檢機(jī)構(gòu)切實(shí)加大安全監(jiān)督檢查力度,消除事故隱患,切實(shí)做到船員適任,船舶適航,渡口合法,如漢川市在水上運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治活動中,共消除鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全隱患58處,停航4處,取締7處,強(qiáng)制拖離13艘不適航的船舶、查封3處“野渡”,有效保證了通航安全;云夢縣交通部門積極爭取政府支持,完善渡口設(shè)置批文,經(jīng)政府同意設(shè)置渡口15處,撤銷設(shè)置不合理渡口5處,并健全了鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理檔案,做到一船一檔、資料齊全、管理規(guī)范。
    2、深入開展危險貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治。
    全市各級交通運(yùn)管部門通過規(guī)范危險貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)等級和運(yùn)輸標(biāo)志,全面落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任險,加大危險品運(yùn)輸人員和押運(yùn)人員資質(zhì)培訓(xùn),加強(qiáng)危險品運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管等措施,使危險品運(yùn)輸做到企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)達(dá)標(biāo)、從業(yè)人員技術(shù)等級合格。
    如應(yīng)城交通局督促應(yīng)城通達(dá)運(yùn)業(yè)有限公司把平板加油罐危貨車強(qiáng)行停運(yùn),從銀行貸款300余萬元重新更換符合國標(biāo)要求的槽罐車,讓平板加油罐危貨車輛徹底退出歷史舞臺,大大提高了企業(yè)安全可靠性。
    3、深入開展危橋險段整治。
    我市各級公路部門對施工路段和危橋險段一是增設(shè)安全警示標(biāo)志,對施工人員和附近居民加強(qiáng)安全宣傳,二是堅持定期上路巡查,建立快速反應(yīng)機(jī)制,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,確保了道路安全暢通。
    五、下一步的打算。
    通過開展“安全生產(chǎn)月”活動,我市交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)環(huán)境得到了進(jìn)一步改善,安全管理水平得到了進(jìn)一步提升,交通干部職工的安全生產(chǎn)意識、安全法律意識、安全責(zé)任意識也得到了進(jìn)一步的提高。
    安全生產(chǎn)是一個永恒的主題,下一步,我們將認(rèn)真落實(shí)“安全生產(chǎn)年”年活動的各項(xiàng)措施,堅持以人為本、預(yù)防為主,立足長效管理、常抓不懈,不斷提高全員安全意識、規(guī)范行業(yè)安全行為,為構(gòu)建和諧交通,創(chuàng)造良好的安全環(huán)境做出不懈的努力。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)總結(jié)篇八
    20xx年6月是全國第x個“安全生產(chǎn)月”,根據(jù)xx市交通運(yùn)輸局、xx市人民政府和xx市安委會的文件精神和要求,我局認(rèn)真組織開展了“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”“平安交通、為您服務(wù)”為主題的安全生產(chǎn)月活動,按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求,精心組織、周密安排,結(jié)合當(dāng)前開展的“安全生產(chǎn)大檢查”活動積極組織落實(shí),對轄區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動的開展情況進(jìn)行督促和檢查,現(xiàn)將活動情況總結(jié)。
    人員、旅客散發(fā)“安全生產(chǎn)月”宣傳材料,進(jìn)行交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識、法律法規(guī),同時與汽車客運(yùn)站共同開展““加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”大型簽名活動,我局工作人員、汽車站工作人員及司乘人員和乘車旅客、過往群眾在橫幅上簽名,使“安全生產(chǎn)月”活動深入人心,營造了良好的“安全生產(chǎn)月”輿論氛圍。咨詢?nèi)掌陂g,我局工作人員共散發(fā)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)常識、道路運(yùn)輸法律法規(guī)、安全帶的使用、燃?xì)獬鲎馄嚨氖褂靡?guī)范等宣傳材料1000余份,使交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳、咨詢活動起到了對群眾、從業(yè)人員、駕乘人員的安全教育和正確的引導(dǎo)作用,取得了預(yù)期的效果。
    加強(qiáng)監(jiān)督檢查使“安全生產(chǎn)月”活動扎實(shí)開展取得實(shí)效,為使20xx年“安全生產(chǎn)月”活動扎實(shí)開展,局屬各單位根據(jù)“安全生產(chǎn)月”領(lǐng)導(dǎo)組的安排,結(jié)合當(dāng)前開展的“安全生產(chǎn)大檢查”等活動,對分管的業(yè)務(wù)單位“安全生產(chǎn)月”活動開展情況進(jìn)行督促檢查。檢查各道路運(yùn)輸企業(yè)“安全生產(chǎn)大檢查”和“安全生產(chǎn)月”活動的開展和落實(shí)情況,以及安全隱患的排查和治理情況,每到一處,檢查人員對企業(yè)的安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)的管理情況,以及崗位工作人員的履職情況進(jìn)行認(rèn)真檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患能現(xiàn)場整改的立即整改,不能現(xiàn)場整改的下發(fā)整改通知書,限期整改,并提出要求,杜絕類似的問題再次出現(xiàn)。
    在“安全生產(chǎn)月”期間,我局共下企業(yè)檢查12次,排查車輛234部,排查出問題和隱患5處,現(xiàn)場整改2處,下發(fā)整改通知書3發(fā)份,已全部整改完成。
    開展演練,提高應(yīng)急處置能力為了增強(qiáng)道路運(yùn)輸突發(fā)事件快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力,20xx年6月30日,根據(jù)“安全生產(chǎn)月”應(yīng)急演練活動安排,在xx市路口開展危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛事故救援演練,我局聯(lián)合xx市安監(jiān)局、市消防大隊(duì)、市交警大隊(duì)、市運(yùn)管所、運(yùn)輸公司、危貨運(yùn)輸公司等部門共百余人參加了應(yīng)急救援演練。在應(yīng)急演練周,我局還組織公共汽車公司。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)總結(jié)篇九
    根據(jù)省、市要求,我局結(jié)合我縣交通安全工作實(shí)際,本著重實(shí)際、重實(shí)效的原則,及早動員、認(rèn)真部署,緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”活動主題,通過開展安全宣傳,做好安全培訓(xùn)、深入明查暗訪、深化安全整治等活動,以月促年,取得了明顯的社會效果?,F(xiàn)將活動主要情況匯報如下。
    我局把面向基層、面向職工作為“安全生產(chǎn)月”活動的主體方向,以安全教育培訓(xùn)、安全知識競賽、安全生產(chǎn)問答等活動為載體,以推動安全生產(chǎn)工作為目標(biāo),從實(shí)際出發(fā),在交通系統(tǒng)準(zhǔn)備組織一些豐富多彩的活動,提高了交通安全意識和安全管理水平。
    為了確保交通系統(tǒng)各單位把安全管理工作抓緊抓好,落到實(shí)處,取得實(shí)效,6月1日至4日,我局帶領(lǐng)運(yùn)管所有關(guān)人員,采取不打招呼,直接到重點(diǎn)企業(yè)和隱患部位檢查車輛、檢查記錄、聽取匯報的形式,對客運(yùn)行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動開展情況和之前安全檢查中發(fā)現(xiàn)隱患的整改落實(shí)情況進(jìn)行了檢查督導(dǎo)。被查企業(yè)對我們這種“突然襲擊”式的安全檢查感到意外的同時也十分配合,對本企業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動開展情況、安全隱患的整改落實(shí)情況作了詳細(xì)的匯報,我們也通過這種明查暗訪的形式對各企業(yè)的安全情況有了真實(shí)直觀的了解,為今后如何加強(qiáng)安全監(jiān)管提供了有益的第一手資料。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)總結(jié)篇十
    今年以來,在黨中央、國務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在交通運(yùn)輸系統(tǒng)各部門、各單位的共同努力下,交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作取得了顯著成效,安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)中趨好。
    一年來,交通運(yùn)輸系統(tǒng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重大部署和全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神,繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任,加大隱患排查治理工作力度,解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。
    2011年1-11月,全國共發(fā)生運(yùn)輸船舶事故275件、死亡和失蹤233人、沉船157艘、經(jīng)濟(jì)損失共計37654.8萬元,同比分別減少9.2%、23.9%、11.3%和上升35.4%。水上安全形勢穩(wěn)中趨好,死亡人數(shù)在國務(wù)院安委會下達(dá)的控制指標(biāo)范圍內(nèi)。
    (道路營運(yùn)車輛和交通運(yùn)輸工程建設(shè)事故情況略)截至11月份底,共組織、協(xié)調(diào)搜救行動1981次;協(xié)調(diào)派出救助船舶7659艘次、飛機(jī)365架次;救助遇險船舶1963艘,其中1569艘船舶獲救;救助遇險人員17596人,其中17003人獲救,救助成功率96.6%。
    (一)認(rèn)真貫徹落實(shí)國發(fā)?2010?23號文件精神,繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”等活動。
    2011年,我部繼續(xù)深入推進(jìn)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)?2010?23號)文件精神的貫徹落實(shí),明確了重點(diǎn)工作任務(wù),把強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任作為重點(diǎn),到中遠(yuǎn)、中海、招商局、中交建設(shè)、中外運(yùn)長航集團(tuán)開展了調(diào)研,加強(qiáng)對央企安全生產(chǎn)工作的服務(wù)和指導(dǎo),召開了2011年全國大型交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作會議。制定了《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,下發(fā)了《交通運(yùn)輸系統(tǒng)繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動方案》(交安監(jiān)發(fā)?2011?107號)、《關(guān)于開展2011年交通運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動的通知》(交安委明電?2011?6號)和《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)績效考核的指導(dǎo)意見》(交安監(jiān)發(fā)?2011?432號)。建立完善了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)章制度,制定了《交通運(yùn)輸應(yīng)急管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談辦法》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理統(tǒng)計報表制度》。加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,印發(fā)了《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案》(交安監(jiān)發(fā)?2011?322號),就交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作做了部署,正在制定達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法、考評程序和考評人員管理辦法等。
    (二)堅決貫徹國務(wù)院常務(wù)會議精神,深化安全生產(chǎn)隱患排查治理。
    今年以來,我部認(rèn)真貫徹國務(wù)院16。
    5、16。
    7、173次常務(wù)會議精神,多次召開部黨組會、部務(wù)會、安委會會議及時傳達(dá)貫徹國家的決策部署和中央領(lǐng)導(dǎo)的重要指示精神,對交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行部署。召開了兩次全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電視電話會議和道路客運(yùn)、橋梁隧道、水路“四客一?!钡痊F(xiàn)場座談會,對安全生產(chǎn)隱患排查整治、遏制重特大事故發(fā)生進(jìn)行了重點(diǎn)部署。認(rèn)真開展了交通運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治活動,重點(diǎn)對道路長途客運(yùn)、橋梁和水路“四客一危”、城市軌道交通等領(lǐng)域進(jìn)行了安全隱患排查治理。部組織開展了20項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查督查,并在9月份組織開展了省際間安全生產(chǎn)隱患排查治理互查活動。
    今年以來全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)共有28746人次參加安全隱患排查,出動船舶19176艘次,出動車輛143591輛次,共檢查了4500多個客運(yùn)站,8.7萬多輛客運(yùn)車,1600多座重點(diǎn)橋梁,2400多個渡口,2100多家危險品運(yùn)輸重點(diǎn)企業(yè),共自查排查安全隱患約296.5萬項(xiàng),整改率達(dá)95.3%。
    (三)注重解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問題,扎實(shí)開展“打非”和專項(xiàng)治理行動。
    針對交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際,我部注重把解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問題作為保障安全生產(chǎn)穩(wěn)定的重要內(nèi)容。一是貫徹落實(shí)《國務(wù)院安委會關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動的通知》(安委明電?2011?7號)精神,下發(fā)了《關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動的通知》(交安委明電?2011?5號),從4月初至9月底在交通運(yùn)輸系統(tǒng)部署開展了嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動,交通運(yùn)輸系統(tǒng)共查處各類非法違法經(jīng)營建設(shè)行為6.5萬多起。二是開展了道路貨運(yùn)超載、長大隧道、鋼管拱橋、砂石船運(yùn)輸、渡口渡船安全管理、消防“防火墻”、“清剿火災(zāi)”、平安工地、防坍塌等專項(xiàng)整治行動,今年我部組織了全國公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)推進(jìn)會,總結(jié)“平安工地”開展以來好典型、好做法,部署下一步工作。三是與公安部、國家安監(jiān)總局聯(lián)合部署了道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動,嚴(yán)厲整治客運(yùn)市場秩序和客運(yùn)車輛通行秩序。四是深入研究水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全對策措施,并出臺了水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定。
    (四)強(qiáng)化預(yù)防預(yù)控,確保重點(diǎn)時段和重點(diǎn)工作任務(wù)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
    年初,我部在認(rèn)真分析交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)面臨形勢的基礎(chǔ)上,針對今年的重點(diǎn)時段、重點(diǎn)工作任務(wù)以及可能出現(xiàn)的突出問題,有針對性地提出了超前防范措施。一是全力做好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作,下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(交安委明電?2011?1號),春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)形勢較去年明顯好轉(zhuǎn)。二是及時部署汛期、臺風(fēng)期間的安全生產(chǎn)工作,下發(fā)通知部署防汛防臺措施,并認(rèn)真落實(shí),取得較好的效果。三是提前部署了國慶等假日期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,重點(diǎn)強(qiáng)化了長途客運(yùn)、城市客運(yùn)、渡船渡口、危險品運(yùn)輸?shù)确矫娴陌踩O(jiān)管。四是全面完成了深圳大運(yùn)會交通運(yùn)輸安保工作。
    (五)加大安全生產(chǎn)投入,不斷提升安全和應(yīng)急保障能力。
    一是農(nóng)村公路安保工程建設(shè)加快。截至今年11月底,共投入資金24.3億元,完成了2.7萬公里的農(nóng)村公路安保工程建設(shè)。二是大幅增加了公路危橋改造和治理投入,共投入資金120億元,改造危橋4277座。三是投入了2.5億元用于各類應(yīng)急搶險,投入2.48億元建設(shè)船舶應(yīng)急設(shè)備庫,12個在建項(xiàng)目中有10個項(xiàng)目即將完成。四是投入10.83億元用于安全監(jiān)管、救助船舶和基地建設(shè),購買、建設(shè)監(jiān)管救助船舶16艘、飛機(jī)10架、指揮車30輛。地方各級交通運(yùn)輸主管部門也加大了投入力度,加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸能力建設(shè),配備了應(yīng)急運(yùn)輸和救援裝備設(shè)施。五是交通運(yùn)輸安全監(jiān)管與應(yīng)急信息化建設(shè)步伐加快。全年共安排資金1.93億元,水上安全通信開始建設(shè)國際海事衛(wèi)星第四代星北京關(guān)口站,道路運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)營運(yùn)車輛動態(tài)信息公共交換平臺建設(shè)即將完工。依靠現(xiàn)代科技手段,強(qiáng)化對路網(wǎng)、通航水域、重點(diǎn)橋梁、長途和旅游客運(yùn)、危險品運(yùn)輸車船的動態(tài)監(jiān)管和管理。長途客車、旅游包車和危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛基本安裝了自動行車記錄儀。
    第一,安全生產(chǎn)工作必須統(tǒng)一到黨中央、國務(wù)院的決策部署上來。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,事關(guān)改革開放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定大局,事關(guān)黨和政府形象和聲譽(yù)。黨中央、國務(wù)院一直高度重視安全生產(chǎn)工作,特別是今年多次就安全生產(chǎn)工作作出了重要指示、批示。我部堅決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際,注重抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
    第二,安全生產(chǎn)工作必須放在首要位臵。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)是我國安全生產(chǎn)工作重要組成部分,是交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的前提和基礎(chǔ),如果安全得不到保障,交通運(yùn)輸?shù)囊磺泄ぷ骶蜔o從談起,安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)、只有責(zé)任沒有榮譽(yù),必須把安全放在各項(xiàng)工作的首要位臵,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
    第三,安全生產(chǎn)工作必須抓好責(zé)任落實(shí)。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作點(diǎn)多、線長、涉及面廣,保障任務(wù)繁重,工作責(zé)任重大,必須做到安全生產(chǎn)工作目標(biāo)明確、職責(zé)明晰、責(zé)任落實(shí)到位。
    第四,安全生產(chǎn)工作必須立足基層夯實(shí)基礎(chǔ)。安全生產(chǎn)工作的源頭和著力點(diǎn)在基層、在一線,而保障安全的關(guān)鍵在于基礎(chǔ)扎不扎實(shí),必須將安全生產(chǎn)工作的關(guān)口前移、重心下移,不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),把切實(shí)做好基層基礎(chǔ)的安全生產(chǎn)工作作為重中之重。
    第五,安全生產(chǎn)工作必須加大投入。必要的人財物投入是做好安全生產(chǎn)工作的重要條件,必須進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施裝備的建設(shè),不斷提升安全應(yīng)急救援能力,完善安全管理手段,加快安全生產(chǎn)科技應(yīng)用,加強(qiáng)人員隊(duì)伍建設(shè),有效提高保障交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的綜合實(shí)力。
    一是安全意識不強(qiáng)。部分單位企業(yè)沒有牢固樹立安全發(fā)展的科學(xué)理念和“安全第一”的意識,對安全生產(chǎn)工作不重視,思想認(rèn)識不到位,不能正確處理經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)的關(guān)系。一些船員綜合素質(zhì)和職業(yè)道德欠缺,責(zé)任心不強(qiáng),守法意識差,不遵守航行值班規(guī)定,造成事故發(fā)生。部分長途客車駕駛員安全意識淡薄,疲勞駕駛、超速超員現(xiàn)象時有發(fā)生。部分交通基礎(chǔ)設(shè)施施工單位項(xiàng)目管理人員安全上崗證持證率不高,項(xiàng)目合同履約不夠嚴(yán)格,現(xiàn)場管理人員和技術(shù)人員不能堅持常駐現(xiàn)場,不利于安全生產(chǎn)管理。
    二是安全基礎(chǔ)不牢。部分省份農(nóng)村道路安保工程欠賬多,危橋大量存在,由于地方配套資金匱乏,導(dǎo)致一些地區(qū)農(nóng)村道路安保工程進(jìn)展緩慢,危橋整治乏力,給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重隱患。在一些地區(qū),基層安全監(jiān)管仍然存在一些薄弱環(huán)節(jié)和漏洞,打擊非法違法不力,非法違法從事渡運(yùn)、砂石運(yùn)輸?shù)刃袨橐廊淮嬖冢r(nóng)用車船非法載人導(dǎo)致的事故還時有發(fā)生。公路治理工作進(jìn)展不平衡,今年因超限超載導(dǎo)致的橋梁垮塌事故呈上升勢頭,對公路橋梁以及交通安全構(gòu)成了很大威脅,一些地區(qū)路面執(zhí)法力度減弱。部分企業(yè)(車主、船主)安全生產(chǎn)主體責(zé)任未落實(shí),一些企業(yè)和車主、船主受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動,不顧安全條件超能力運(yùn)輸、設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、冒險航行、違章指揮、違章作業(yè)等現(xiàn)象依然存在。部分航運(yùn)企業(yè)對運(yùn)輸船舶存在代而不管的現(xiàn)象,部分道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行營運(yùn)客車承包、掛靠的管理模式,未能履行安全生產(chǎn)管理責(zé)任。
    三是安全保障不足。近年來,在黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的關(guān)心支持下,我部著重加強(qiáng)了道路水路安全監(jiān)管和應(yīng)急救援救助能力建設(shè),重點(diǎn)區(qū)域的安全監(jiān)管和應(yīng)急救援能力得到了顯著提升。但現(xiàn)有的監(jiān)管和應(yīng)急救援裝備設(shè)施難以有效適應(yīng)交通運(yùn)輸快速發(fā)展的需求,總量不足、分布不均和現(xiàn)代化手段缺乏等矛盾比較突出,應(yīng)對重特大災(zāi)害和事故能力較弱,資金投入和經(jīng)費(fèi)保障存在缺口。海上遠(yuǎn)距離、抗風(fēng)等級高的巡邏船艇、救助船艇仍比較缺乏,內(nèi)河水域監(jiān)管設(shè)施設(shè)備仍比較陳舊落后,難以實(shí)施有效監(jiān)管和救助。
    2012年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作基本思路為:深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展的理念,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以貫徹落實(shí)國發(fā)?2011?40號文件精神為重點(diǎn),以強(qiáng)化“雙基(基層、基礎(chǔ))”建設(shè)為切入點(diǎn),圍繞交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃的目標(biāo),進(jìn)一步促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。重點(diǎn)做好以下各項(xiàng)工作:
    一是堅決貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國發(fā)?2011?40號)文件精神,對交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行部署,抓好各項(xiàng)工作的貫徹落實(shí)。同時結(jié)合國發(fā)?2010?23號文件精神,重點(diǎn)強(qiáng)化“兩個主體責(zé)任”的落實(shí)。
    二是繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”以及“雙基”建設(shè)等活動。制定活動方案,下發(fā)2012年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn),切實(shí)抓好2012年各項(xiàng)工作的落實(shí)。召開全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會議和交通運(yùn)輸大型企業(yè)安全工作會議。三是加強(qiáng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度建設(shè),制定并下發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大隱患掛牌督辦制度、安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度、企業(yè)安全生產(chǎn)“黑名單”制度,建立完善安全生產(chǎn)事故約談機(jī)制,組織制定《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》。
    四是加快推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。制定《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評管理辦法》、《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》以及考評程序、考評機(jī)構(gòu)和考評人員管理辦法等配套規(guī)定。盡快啟動客運(yùn)企業(yè)和危險品運(yùn)輸企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的達(dá)標(biāo)工作,積極推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)長效機(jī)制建設(shè)。
    五是切實(shí)做好重點(diǎn)時段、重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。部署好節(jié)假日、重大活動和冰凍雨雪、寒潮大風(fēng)、大霧、防汛抗臺等極端天氣下的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,特別是做好元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“兩會”期間的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。重點(diǎn)加強(qiáng)水上客運(yùn)、道路客運(yùn)、危險品運(yùn)輸、軌道交通、橋梁隧道等領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。
    六是繼續(xù)組織開展隱患排查和“打非”等專項(xiàng)治理工作。繼續(xù)部署開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查,加大隱患治理工作力度;針對交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),繼續(xù)開展“打非”、道路客運(yùn)、砂石船運(yùn)輸、治理超載等專項(xiàng)活動。
    七是加強(qiáng)全員的培訓(xùn)教育,提高從業(yè)人員的素質(zhì)和能力。進(jìn)一步加強(qiáng)對駕駛員、船員、施工作業(yè)人員等一線重點(diǎn)崗位人員以及安全生產(chǎn)管理人員的安全意識教育和實(shí)操技能培訓(xùn)。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)總結(jié)篇十一
    為有效遏制和防范公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全生產(chǎn)事故,省交通運(yùn)輸廳在全系統(tǒng)部署開展“堅守公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全紅線”專項(xiàng)行動。專項(xiàng)行動自20xx年起到20xx年,為期三年,包括宣傳發(fā)動、落實(shí)檢查、鞏固完善、總結(jié)提升四個階段。
    專項(xiàng)行動要求,一是提高政治站位,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)。各級交通運(yùn)輸主管部門、各參建單位要切實(shí)將做好公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全工作、開展紅線行動作為增強(qiáng)“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”的具體行動和實(shí)踐。二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)工作責(zé)任。紅線行動實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)。省廳各單位要按照職責(zé)分工,強(qiáng)化相互配合,抓好工作落實(shí)。各市要健全完善紅線行動組織機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)紅線行動的組織實(shí)施、督促檢查工作。各項(xiàng)目參建單位要加強(qiáng)本單位紅線問題的'日常檢查,開展自查、自糾,認(rèn)真抓好整改,確保工作實(shí)效。三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,強(qiáng)化督查考核。各級交通運(yùn)輸主管部門和各參建單位要堅守質(zhì)量安全紅線,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,注重調(diào)查取證,對存在紅線問題的責(zé)任單位和責(zé)任人,依法依規(guī)嚴(yán)肅查處。四是加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),提高監(jiān)管效能。各級交通運(yùn)輸主管部門要將紅線行動與已部署開展的專項(xiàng)整治工作相結(jié)合,加強(qiáng)行業(yè)各單位之間以及與相關(guān)行業(yè)部門之間的協(xié)調(diào)配合,暢通信息共享渠道,深化省市協(xié)作聯(lián)動、聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,形成工作合力,推動專項(xiàng)行動深入開展。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)總結(jié)篇十二
    傳達(dá)學(xué)習(xí)上級下發(fā)《關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知。結(jié)合文件精神,成立了以隊(duì)長為組長各分管為副組長各中隊(duì)長為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定下發(fā)了《20__年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計劃》,計劃以安全生產(chǎn)為中心,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動,全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作。及時貫落實(shí)上級安全法律法規(guī)、指令、文件,逐級落實(shí)了安全生產(chǎn)職責(zé)指標(biāo),明確了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,安全職責(zé)層層分解,落實(shí)到人,做到各司其職、各負(fù)其責(zé),一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé)。
    二、實(shí)施安全宣傳教育。
    結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等專項(xiàng)活動,廣泛宣傳交通法律法規(guī),與此同時,我們還利用進(jìn)企業(yè)巡查的機(jī)會傳播安全常識,進(jìn)一步增強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)的安全意識。宣傳教育期間,我隊(duì)印發(fā)宣傳資料千余份,懸掛、張貼標(biāo)語30余份,與企業(yè)開展宣教活動50余次。通過形式多樣的安全宣傳,營造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。
    三、扎實(shí)開展檢查、整頓活動。
    隱患是事故的苗頭,整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)為“大排查、大整治、大督查”主體。通過對各企業(yè)(1)企業(yè)的主體責(zé)任落實(shí)情況。(2)從業(yè)人員、駕駛?cè)藛T檔案的建立和及時更新情況。(3)車輛、設(shè)備設(shè)施檔案建立和完善情況。三個大的方面開展日常監(jiān)管和專項(xiàng)整治工作。
    按照“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則,加強(qiáng)對“兩客一危一貨”車輛的監(jiān)管,客運(yùn)站場客車“三不進(jìn)站,六不出站”,危險貨物運(yùn)輸“五不承運(yùn)、五不出車”,“安全帶——生命帶”等規(guī)定進(jìn)行巡查檢查。加強(qiáng)源頭監(jiān)管,落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān),定期對運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作,利用高科技手段加強(qiáng)營運(yùn)車輛動態(tài)管控,有力消除了車輛隱患。前半年由于疫情影響,大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒能復(fù)工,在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動,全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)場辦公,認(rèn)真負(fù)責(zé)的解答各企業(yè)運(yùn)行中遇到的問題及矛盾,為企業(yè)安全平穩(wěn)發(fā)展服好務(wù)、帶好頭。對我市51家企業(yè)進(jìn)行檢查,共檢查企業(yè)340余家次,排查一般隱患75起,立行立改57起,責(zé)令限期整改18起。
    絕大部分企業(yè)能夠認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神,做好運(yùn)輸安全生產(chǎn)的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。在主體合法、組織保障、學(xué)習(xí)教育、規(guī)章制度、隱患治理、應(yīng)急管理等方面的責(zé)任得到有效落實(shí),體現(xiàn)了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌,形成人人關(guān)系安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。
    但也暴露出一些對安全生產(chǎn)工作管理松懈,“放羊式”管理的企業(yè)。企業(yè)內(nèi)部分工不明,主體責(zé)任落實(shí)不到位,存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。對于此類企業(yè),已個別進(jìn)行約談警示,明確整改期限和責(zé)任人,并抓好了整改落實(shí)“回頭看”工作。
    存在本位主義思想,工作不能以大局為重;
    過于強(qiáng)調(diào)安排,不能深入督促落實(shí);
    有畏難情緒,礙于面子不能及時收集資料報表。
    四、下一步工作計劃。
    1、繼續(xù)深入開展“擺問題、責(zé)整改、摸底數(shù)、促完善、保安全”的工作目標(biāo),切實(shí)承擔(dān)起本部門職責(zé)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理責(zé)任,切實(shí)做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、企業(yè)內(nèi)部時時抓工作局面。
    2、督促相關(guān)企業(yè)切實(shí)加強(qiáng)安全隱患的全面排查、整改工作,確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處。
    3、加大安全教育力度,進(jìn)一步健全企業(yè)從業(yè)人員安全和反“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律)教育,減少“三違”現(xiàn)象發(fā)生,保障生產(chǎn)安全。加大安全生產(chǎn)工作的宣傳教育力度,從各類事故中吸取教訓(xùn),引以為戒,做到警鐘長鳴。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)總結(jié)篇十三
    根據(jù)人民政府印發(fā)《關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查工作方案的通知》壤府辦函〔2022〕104號文件要求,從2022年7月至9月底,在全集中開展安全生產(chǎn)大檢查,我局高度重視,庚既制定相應(yīng)的交通系統(tǒng)檢查方案,現(xiàn)將此次檢查工作做如下總結(jié):
    為確保能扎實(shí)、有條不紊的推進(jìn)此次集中開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動,特成立了以分管領(lǐng)導(dǎo)為組長、各下屬單位負(fù)責(zé)人為副組長,相關(guān)股室成員負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,制定方案、強(qiáng)化措施、細(xì)化工作任務(wù),全面將此次交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)檢查活動落實(shí)到具體的人頭,對此項(xiàng)工作,做到了工作早部署、早安排、早落實(shí)。
    為進(jìn)一步做好我集中開展安全生產(chǎn)大檢查工作,全面提高全民交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識,預(yù)防道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故發(fā)生,根據(jù)活動要求,我局組織相關(guān)單位,在人口密集地、流動人口場所開展道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳教育和駕駛安全駕駛教育培訓(xùn),主要采取發(fā)放安全宣傳資料、懸掛安全橫幅、搭建安全宣傳咨詢平臺,擺放安全宣傳展板和播放安全警示教育片等方式進(jìn)行宣傳,通過宣傳,達(dá)到以事故推動宣傳教育的目的。截止目前,共集中組織開展駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)1期,開展交通安全集中宣傳1次,發(fā)送安全提示短信495條,出租車led滾動宣傳32次,向駕駛員發(fā)放安全行車資料120余份。
    在開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動期間,我局組織運(yùn)管所對車站進(jìn)行了安全源頭檢查,查找安全隱患問題,主要是對駐站人員是否履職進(jìn)行檢查、“三不進(jìn)站、五不出站”和“三品”制度執(zhí)行力度進(jìn)行檢查、車輛的例檢、二級維護(hù)工作進(jìn)行檢查,對gps動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)執(zhí)行力度和gps違章處罰記錄進(jìn)行檢查,對排查出來的問題,都要求進(jìn)行了整改落實(shí),通過安全源頭檢查,切實(shí)將安全隱患問題消除在萌芽狀態(tài)。截止目前,累計出動執(zhí)法車輛10輛次,出動執(zhí)法人員40人次,檢查車輛380余輛次,處理違章違法行為20起,罰款5570元,強(qiáng)制下客18人,沒收非法線路牌5張。
    汛期以來,我頻繁受強(qiáng)降雨天氣影響,導(dǎo)致部分路段交通狀況多處存在安全隱患,給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來了極大影響。自開展此項(xiàng)檢查活動以來,我局分管領(lǐng)導(dǎo)攜相關(guān)股室負(fù)責(zé)人對全干線公路進(jìn)行了排查,主要是針對沿線極易發(fā)生垮方、飛石路段、路基沉降、路面坑凼、邊溝堵塞等災(zāi)害的'危險路段進(jìn)行排查整治,建立道路隱患排查臺賬,制定整治措施,對不能及時整治的,擺放醒目的警示標(biāo)志標(biāo)牌,確保過往群眾車輛生命、財產(chǎn)安全。截止目前,共上路巡查20天,排查公路地質(zhì)災(zāi)害隱患42處、危橋2處,擺放安全警示標(biāo)志標(biāo)牌70余副。
    嚴(yán)格執(zhí)行了24小時的領(lǐng)導(dǎo)值班制度,保持信息暢通,確保了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)總結(jié)篇十四
    12月2日是第七個“全國交通安全日”。為進(jìn)一步提高師生交通安全意識和防范能力,減少和遏制涉及師生交通事故的發(fā)生,確保師生安全出行。廣安市教育體育局組織全市教育體育系統(tǒng)圍繞“細(xì)節(jié)關(guān)乎生命、安全文明出行”主題,扎實(shí)開展xxxx年“全國交通安全日”主題教育活動。
    強(qiáng)化學(xué)校交通安全教育。全市學(xué)校各班主任或安全課教師以廣安市學(xué)校安全教育平臺為主要陣地,以xxxx年“全國交通安全日”教育視頻等資源為主要內(nèi)容,以安全、班會課為主要時機(jī),扎實(shí)開展交通安全課堂教學(xué),觀看交通安全視頻9812場次,召開主題班會5689場次,舉辦交通安全宣傳專欄560個、展板863張、標(biāo)語523幅等。
    強(qiáng)化家庭交通安全教育。全市學(xué)校通過印發(fā)《學(xué)生和家長學(xué)習(xí)流程》42.3萬份、發(fā)送信息21.8萬條等方式,指導(dǎo)學(xué)生家長借助廣安市學(xué)校安全教育平臺。
    強(qiáng)化教職工交通安全教育。全市學(xué)校以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》、《校車安全管理?xiàng)l例》等法規(guī)知識為重點(diǎn),結(jié)合道路交通事故特別是校車安全事故,通過召開教職工交通安全專題培訓(xùn)會869場次、校車駕駛?cè)思半S車照管人員安全管理培訓(xùn)會209場次、觀看交通警示片352場次等方式,普及交通法規(guī)知識和開展交通安全警示教育,進(jìn)一步提升了教職工、校車駕駛?cè)说冉煌ò踩臀拿鞒鲂幸庾R。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)總結(jié)篇十五
    “落實(shí)安全責(zé)任,推動安全發(fā)展”是xx年安全生產(chǎn)月活動的主題,軌道交通集團(tuán)公司及權(quán)屬公司圍繞活動主題開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的安全生產(chǎn)工作。
    集團(tuán)公司已印發(fā)《安全生產(chǎn)會議管理制度》《安全生產(chǎn)責(zé)任考核制度》《生產(chǎn)安全事故隱患排查治理管理制度》三個安全生產(chǎn)管理制度,并貫徹實(shí)施。
    集團(tuán)公司轉(zhuǎn)發(fā)文件《煙臺市20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案》,要求各部室、各權(quán)屬公司認(rèn)真貫徹文件精神,結(jié)合各自公司實(shí)際和崗位安全職責(zé),分別有針對性組織編寫“安全生產(chǎn)月”活動方案,廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育、專題輔導(dǎo)和工作交流等相關(guān)工作,對各類事故隱患和違法違規(guī)行為進(jìn)行全面細(xì)致地自查自檢,強(qiáng)化風(fēng)險防范意識,提高應(yīng)急處置能力,全力維護(hù)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,為慶祝建黨100周年?duì)I造良好安全環(huán)境。
    集團(tuán)公司發(fā)文《煙臺市軌道交通集團(tuán)有限公司20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案》,要求各權(quán)屬公司根據(jù)各自公司實(shí)際情況,制定具體的活動方案,開展形式多樣,內(nèi)容豐富的.安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)、宣傳教育。集團(tuán)公司及權(quán)屬公司已通過印發(fā)文件、??拼髲B一樓顯示屏、工地現(xiàn)場橫幅、宣傳標(biāo)語等渠道,進(jìn)行了各種形式的活動宣傳。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)總結(jié)篇十六
    為切實(shí)做好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作,確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,特制定2017年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)。
    一、總體要求。
    深入貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神,堅決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示精神,按照上級交通運(yùn)輸主管部門和全縣安全生產(chǎn)電視電話會議的部署,牢固樹立紅線和底線意識,以“平安交通”為統(tǒng)領(lǐng),以落實(shí)安全責(zé)任為核心,堅持問題導(dǎo)向,突出隱患排查治理和風(fēng)險管控,扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)基礎(chǔ)建設(shè),扎實(shí)推動安全生產(chǎn)工作系統(tǒng)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,不斷提高安全生產(chǎn)工作管理水平,堅決遏制重特大事故,全力保障交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
    二、工作目標(biāo)。
    確保城鄉(xiāng)公交、長途客運(yùn)不發(fā)生重大道路交通責(zé)任事故;確保水上交通事故死亡人數(shù)在市局下達(dá)的控制指標(biāo)內(nèi),不發(fā)生重大水上交通責(zé)任和水域污染事故;確保公路航道船閘港口基礎(chǔ)設(shè)施、公路水運(yùn)工程建設(shè)、道路運(yùn)輸不發(fā)生因監(jiān)管不力、管養(yǎng)不善而造成的重大責(zé)任事故;確保全系統(tǒng)單位內(nèi)部安全穩(wěn)定。
    三、主要工作任務(wù)。
    (一)深化“兩個主體責(zé)任”的落實(shí)。
    一是強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。繼續(xù)深入開展落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專項(xiàng)行動,督促企業(yè)健全完善“對標(biāo)找差、持續(xù)改進(jìn)”的安全管理體系,并對體系運(yùn)行情況進(jìn)行年度核查。開展企業(yè)“一必須五到位”落實(shí)情況進(jìn)行全面梳理和排查,列出問題清單,制定整改措施和方案,逐項(xiàng)限期整改。2017年底前,規(guī)模以上交通運(yùn)輸企業(yè)要基本實(shí)現(xiàn)主體責(zé)任落實(shí)的“一必須五到位”。推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作提檔升級,推動涉及客運(yùn)、危化品運(yùn)輸?shù)雀唢L(fēng)險企業(yè)100%達(dá)標(biāo),鼓勵其他交通運(yùn)輸企業(yè)依法開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管主體責(zé)任落實(shí)。進(jìn)一步深化完善權(quán)力清單、責(zé)任清單和履職要點(diǎn),推進(jìn)日常照單監(jiān)管,盡職照單免責(zé),失職照單追責(zé)。
    (二)積極構(gòu)建雙重預(yù)防體系。
    結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn),推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控和隱患排查雙重預(yù)防體系建設(shè)。針對不同類別、不同等級安全生產(chǎn)風(fēng)險,制定防控要點(diǎn)和人防、物防、技防措施。加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域事故隱患分級管理,認(rèn)真貫徹落實(shí)《公路水運(yùn)工程建設(shè)重大事故隱患清單管理制度》,對港口和公路水運(yùn)工程重大危險源進(jìn)行辨識評估,全面排查重大事故隱患,實(shí)施掛牌督辦和閉環(huán)管理。
    (三)繼續(xù)推進(jìn)“平安交通”建設(shè)。
    4、“平安港站”建設(shè)。物流科(港口辦)、運(yùn)管所要突出?;繁O(jiān)管,要嚴(yán)把港口危險貨物建設(shè)項(xiàng)目源頭關(guān)、嚴(yán)把危險貨物資質(zhì)行政許可關(guān)、嚴(yán)把危險貨物作業(yè)申報審批關(guān)、嚴(yán)把監(jiān)督檢查關(guān),嚴(yán)格落實(shí)《港口危險貨物安全管理規(guī)定》,全面實(shí)施省地方標(biāo)準(zhǔn)《石油化工碼頭企業(yè)安全監(jiān)督檢查規(guī)范》。要深入開展沿大運(yùn)河等?;反a頭和儲罐違法違規(guī)專項(xiàng)清理行動,嚴(yán)禁新增沿江?;反a頭項(xiàng)目,對存在安全問題經(jīng)整改仍然不達(dá)標(biāo)或未取得合法審批手續(xù)的?;反a頭堅決予以取締或關(guān)閉,切實(shí)加強(qiáng)港口?;钒踩O(jiān)管。嚴(yán)格汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督工作,督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不出站、六不進(jìn)站”制度,深入貫徹落實(shí)《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查及出站檢查工作規(guī)范》,確??瓦\(yùn)站車輛安全例檢和出站檢查率達(dá)100%。
    5、“平安渡口”建設(shè)。地方海事處要督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口所在地政府認(rèn)真落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理主體責(zé)任,落實(shí)交通運(yùn)輸部《內(nèi)河渡口渡船安全管理規(guī)定》,推進(jìn)撤渡工作,加快渡口信息化建設(shè),力爭實(shí)現(xiàn)渡口視頻監(jiān)控全覆蓋;加強(qiáng)渡口電子巡查力度,杜絕違章操作。強(qiáng)化渡口從業(yè)人員安全教育培訓(xùn),提升安全意識和安全應(yīng)急操作技能。
    6、“平安工地”建設(shè)。質(zhì)監(jiān)站、國省干線項(xiàng)目辦要繼續(xù)貫徹執(zhí)行《江蘇省公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)考核評價標(biāo)準(zhǔn)》(2016版),規(guī)模以上在建公路水運(yùn)工程項(xiàng)目和規(guī)模以上公路水運(yùn)工程施工企業(yè)參創(chuàng)率達(dá)到100%。要切實(shí)加強(qiáng)深基坑、高邊坡、高支架,工序轉(zhuǎn)換、交叉作業(yè),特種設(shè)備作業(yè)等高風(fēng)險施工作業(yè)過程和環(huán)節(jié)的監(jiān)管,嚴(yán)格施工方案審批和施工工序管理,嚴(yán)格現(xiàn)場作業(yè)人員特別是特種作業(yè)人員培訓(xùn)考核,杜絕施工現(xiàn)場“三違”(違章指揮、違規(guī)作業(yè)和違反勞動紀(jì)律)行為,保障施工安全。
    -4續(xù)深入開展水上安全專項(xiàng)整治行動,加大對重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度,加大對客渡船、旅游船、危險品運(yùn)輸船等重點(diǎn)船舶,加大水上水下活動安全隱患和通航秩序安全隱患等重點(diǎn)部位的隱患排查治理力度。繼續(xù)深入開展“打非治違”專項(xiàng)行動,保持“打非治違”的高壓態(tài)勢,狠抓隱患排查整治,把隱患消滅在事故前面。
    4、提升科技信息化支撐能力。一是加快安全監(jiān)管信息化建設(shè)。推進(jìn)vits船載終端的安裝,實(shí)現(xiàn)對?;愤\(yùn)輸船舶航行情況和運(yùn)行軌跡的全面感知和實(shí)時監(jiān)控。加密全市干線航道視頻監(jiān)控點(diǎn),利用電子巡航手段加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管。深化“一車四方”和港口危險貨物安全監(jiān)管信息系統(tǒng)的應(yīng)用,提升日常監(jiān)管和應(yīng)急救援輔助決策能力。二是建立健全重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)統(tǒng)計分析體系。加強(qiáng)事故統(tǒng)計和安全運(yùn)行分析,做好管理部門與企業(yè)間信息的互聯(lián)互通,運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)開展安全生產(chǎn)規(guī)律性、關(guān)聯(lián)性特征分析,提高安全生產(chǎn)決策科學(xué)化水平。
    5、完善事中事后監(jiān)管舉措。嚴(yán)格執(zhí)行《交通運(yùn)輸部關(guān)于深化交通運(yùn)輸行政審批制度改革加強(qiáng)事中事后監(jiān)管的意見》,全面強(qiáng)化事前、事中、事后安全監(jiān)管。一是嚴(yán)格事前監(jiān)管。對客貨運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、出租汽車經(jīng)營、港口經(jīng)營等企業(yè)行政審批事項(xiàng)逐步實(shí)行案件化管理,建立行政審批事項(xiàng)文書檔案,按照法定條件和法定程序?qū)徟马?xiàng)進(jìn)行審查,依法把好市場準(zhǔn)入關(guān)口。二是加強(qiáng)事中監(jiān)管。綜合運(yùn)用書面、網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)場等方式組織開展巡查、檢查、抽查,嚴(yán)格做好過程監(jiān)控,重點(diǎn)監(jiān)管企業(yè)和從業(yè)人員安全生產(chǎn)狀況,檢查超許可范圍經(jīng)營、超量存儲等違法經(jīng)營行為,查驗(yàn)證書證件、擔(dān)保證明等,督促主體符合準(zhǔn)入條件,依法合規(guī)經(jīng)營。三是強(qiáng)化事后監(jiān)管。依法對于企業(yè)和從業(yè)人員未正確履行職責(zé),或相關(guān)裝備設(shè)施不符合-6交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)誠信管理,將誠信等級與安全生產(chǎn)責(zé)任險掛鉤、與行政監(jiān)管與執(zhí)法掛鉤,提升交通運(yùn)輸企業(yè)自覺安全意識。四是積極開展“安全生產(chǎn)月”、“百家企業(yè)話安全”、“安康杯”、安全知識進(jìn)校園進(jìn)社區(qū)進(jìn)工地等主題宣傳教育活動。注重發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)新媒體的宣傳作用,多渠道、多方式宣傳交通運(yùn)輸安全知識,提升全社會交通運(yùn)輸安全意識。
    (五)加強(qiáng)應(yīng)急管理工作。
    1、修訂完善應(yīng)急預(yù)案,開展應(yīng)急救援演練。完善各類應(yīng)急預(yù)案,按規(guī)定對預(yù)案進(jìn)行修訂、審批、備案和公布,提高預(yù)案的針對性和可操作性。強(qiáng)化應(yīng)急演練,針對公路航道保通保暢、公路水運(yùn)工程事故、水上搜救溢油、災(zāi)害險情救援處置等重點(diǎn)領(lǐng)域,開展實(shí)戰(zhàn)演習(xí),提高應(yīng)急響應(yīng)和協(xié)同處置能力。2017年,各單位都要結(jié)合實(shí)際,針對各類應(yīng)急預(yù)案至少開展一次應(yīng)急演練。要督促交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急處置能力建設(shè),指導(dǎo)企業(yè)建立完善各類突發(fā)事件第一時間現(xiàn)場處置方案,并組織開展針對性檢查,提升交通運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)戰(zhàn)處置能力。
    2、加強(qiáng)信息報告,做好應(yīng)急值守。嚴(yán)格落實(shí)24小時值班、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和不定期點(diǎn)名制度。貫徹落實(shí)省政府提出的“重特大突發(fā)事件發(fā)生后,20分鐘內(nèi)電話報告,40分鐘內(nèi)書面報告”的要求,加強(qiáng)信息報告工作。進(jìn)一步規(guī)范信息報告流程,杜絕突發(fā)事件信息遲報、漏報、謊報、瞞報現(xiàn)象。做好重要節(jié)假日、“兩會”、“4.18”等重大活動期間的交通運(yùn)輸安全保障工作,加強(qiáng)臺風(fēng)、洪澇、寒潮大風(fēng)、冰凍雨雪等極端氣象災(zāi)害和地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)警預(yù)防工作,及時、有效處置各類突發(fā)事件。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)總結(jié)篇十七
    為進(jìn)一步貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的重要部署,按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動”的通知》(國辦發(fā)〔2009〕32號)要求,制定交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動”工作方案如下:
    一、工作目標(biāo)。
    加大安全生產(chǎn)執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊交通運(yùn)輸非法違法行為,建立規(guī)范的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法治秩序;深化隱患排查治理,促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí),切實(shí)解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題;加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳教育,牢固樹立安全發(fā)展理念,增強(qiáng)全社會交通運(yùn)輸安全意識,提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。通過開展交通運(yùn)輸“三項(xiàng)行動”,加強(qiáng)全員、全過程、全方位安全管理,推進(jìn)交通運(yùn)輸“安全生產(chǎn)年”活動目標(biāo)任務(wù)的落實(shí),遏制重特大交通運(yùn)輸事故發(fā)生。
    二、重點(diǎn)范圍、內(nèi)容。
    交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位。主要包括:各道路運(yùn)輸企業(yè)、港航企業(yè)、客(貨)運(yùn)場站、航電樞紐、交通運(yùn)輸建設(shè)工程項(xiàng)目及設(shè)施、去年隱患排查治理不到位的企業(yè)和單位、近年來發(fā)生較大以上事故的單位。
    1.執(zhí)法行動。對下列行為依法進(jìn)行打擊或查處:
    (1)無證或證照不全從事交通運(yùn)輸、生產(chǎn)經(jīng)營、建設(shè)的;
    (2)船員、船舶持假證書的;
    (3)違反錨泊、值班規(guī)定的;
    (4)船舶、車輛、內(nèi)貿(mào)集裝箱超限超載運(yùn)輸?shù)模?BR>    (5)非客運(yùn)船舶、車輛非法載客的;
    (6)違反船舶定線制、不遵守水上交通規(guī)則、不落實(shí)安全措施的;
    (7)違反建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時”規(guī)定,違法違規(guī)進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)的;
    (8)瞞報事故的;
    (9)重大隱患隱瞞不報或不按規(guī)定期限予以整治的;
    (10)不按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)或無證上崗的;
    (11)其他非法違法運(yùn)輸、經(jīng)營、建設(shè)行為。
    2.治理行動。對以下行為進(jìn)行嚴(yán)格治理:
    (1)隱患排查治理制度不健全、責(zé)任不明確、措施不落實(shí)、整改不到位的;
    (2)受自然災(zāi)害威脅而未落實(shí)防范措施的;
    (3)渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治未達(dá)標(biāo)的;
    (4)危橋改造工作最急需治理的;
    (5)存在火災(zāi)隱患的,特別是掛牌督辦的重大火災(zāi)隱患;
    (6)重大交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全制度不完善、管理措施不到位的;
    (7)有關(guān)單位對交通運(yùn)輸安全監(jiān)管責(zé)任不落實(shí)、安全管理機(jī)構(gòu)不健全,有關(guān)部門檢查不到位的。
    3.宣傳教育行動。著力開展以下宣傳教育活動:
    (2)宣傳安全發(fā)展理念,推進(jìn)安全文化建設(shè);
    (3)宣傳推廣安全生產(chǎn)工作的典型經(jīng)驗(yàn)和做法;
    (4)深入開展“安全生產(chǎn)月”活動、水運(yùn)系統(tǒng)船舶、班組安全競賽活動等宣傳教育活動;
    (6)宣傳道路、水路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)事件應(yīng)急應(yīng)對和安全逃生常識。
    三、
    工作步驟和要求。
    (一)細(xì)化方案自查自糾階段(3月至4月)。
    各地區(qū)、各單位要根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動”的通知》(國辦發(fā)〔2009〕32號)和本方案要求,結(jié)合本轄區(qū)、本單位實(shí)際,進(jìn)一步細(xì)化本轄區(qū)、本單位“三項(xiàng)行動”工作方案或計劃,抓好組織發(fā)動,提高思想認(rèn)識,認(rèn)真開展自查自糾,針對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),制定整改計劃,落實(shí)整改措施,嚴(yán)防事故發(fā)生。各地區(qū)、各單位于4月25日前,將“三項(xiàng)行動”工作方案或計劃報部安委會辦公室,同時抄送地方人民政府。
    (二)督促檢查全面推進(jìn)階段(5月至9月)。
    1.深入開展錨泊船舶安全專項(xiàng)檢查、砂石運(yùn)輸船和施工船安全管理、渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治活動,加強(qiáng)駕駛臺資源管理,嚴(yán)格監(jiān)管老舊船舶、非標(biāo)準(zhǔn)化船型船舶,制定淘汰國內(nèi)單殼油輪的措施,切實(shí)解決水上交通運(yùn)輸安全存在的突出問題,有效遏制重特大水上交通事故發(fā)生。
    2.繼續(xù)開展道路運(yùn)輸和水路內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理,嚴(yán)厲打擊交通運(yùn)輸超載超限等違法違章行為。
    3.深入開展交通基礎(chǔ)設(shè)施隱患排查治理,切實(shí)落實(shí)公路水運(yùn)工程預(yù)防坍塌、高處墜落、起重機(jī)械事故專項(xiàng)整治措施,加強(qiáng)對重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的安全專項(xiàng)督查。開展重點(diǎn)橋隧工程和大型水上結(jié)構(gòu)物的施工安全風(fēng)險評估試點(diǎn)工作。
    4.深入開展“安全生產(chǎn)月”活動和水運(yùn)系統(tǒng)船舶班組安全競賽活動,結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際,適時組織各種形式的咨詢服務(wù)活動和集中采訪報道活動,創(chuàng)新內(nèi)容、方式和方法,突出重點(diǎn)、注重實(shí)效。通過形式多樣的宣傳教育活動,促進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,促進(jìn)廣大交通運(yùn)輸干部職工、從業(yè)人員和社會群眾增強(qiáng)安全意識,自覺遵章守紀(jì),形成全社會關(guān)心交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的良好氛圍。
    5.各地區(qū)、各單位在9月份組織開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查,我部將會同國務(wù)院安委會組織專項(xiàng)督查,為慶祝建國六十周年創(chuàng)造安全穩(wěn)定環(huán)境。
    (三)深化行動。
    總結(jié)。
    提高階段(10至12月)。
    1.針對第四季度工作特點(diǎn),進(jìn)一步完善執(zhí)法措施,提高執(zhí)法效能,堅決查處和打擊船舶、車輛、內(nèi)貿(mào)集裝箱超載超限運(yùn)輸、內(nèi)河船舶非法參與海上施工等違法違規(guī)行為。認(rèn)真落實(shí)防寒潮大風(fēng)、防火、防冰雪災(zāi)害等交通運(yùn)輸安全防范各項(xiàng)措施,切實(shí)消除事故隱患。
    2.各地區(qū)、各單位對“三項(xiàng)行動”開展情況進(jìn)行督查,并進(jìn)行全面總結(jié),并于12月5日前將“三項(xiàng)行動”開展情況報部安委會辦公室。同時,國務(wù)院安委會將組織開展綜合督查。