交通管理年終工作總結(jié)(熱門(mén)15篇)

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    總結(jié)可以幫助我們加深對(duì)學(xué)習(xí)和工作內(nèi)容的理解和記憶。寫(xiě)總結(jié)時(shí)要注意客觀中立,全面準(zhǔn)確地反映事實(shí)。這些總結(jié)范文或許不能完全套用到我們自己的情況,但可以借鑒其寫(xiě)作思路和方式。
    交通管理年終工作總結(jié)篇一
    自今年參加工作以來(lái),我一直按照大隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度嚴(yán)格要求自己。在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,通過(guò)自己的努力,在思想上和業(yè)務(wù)水平上都有了很大提高,圓滿(mǎn)的完成了各項(xiàng)工作、學(xué)習(xí)任務(wù)?,F(xiàn)在將參加工作以來(lái)的思想工作情況匯報(bào)如下:
    認(rèn)真學(xué)習(xí)大隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,能夠做到按時(shí)出勤,文明執(zhí)勤,注重團(tuán)結(jié),在工作中虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請(qǐng)教,使自己受益很多。
    嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,聽(tīng)從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣都能認(rèn)真站好每一班崗,對(duì)違法車(chē)輛駕駛員和行人進(jìn)行耐心的說(shuō)服教育,提高人民群眾的交通安全意識(shí)。
    我還有很多不足,還有很多需要提高的地方,我要以隊(duì)長(zhǎng)為榜樣,學(xué)習(xí)過(guò)強(qiáng)的工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì),更要學(xué)習(xí)怎樣做人,怎樣為人處事,幾位隊(duì)長(zhǎng)對(duì)我們的關(guān)心,為我們做的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,我們都記在心里,只有努力工作才能不辜負(fù)他們的殷切期望。
    這段時(shí)間自己在工作崗位上積累了一些經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定提高,我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕苦,不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護(hù)城區(qū)的交通秩序貢獻(xiàn)力量。我會(huì)以更加飽滿(mǎn)的`熱情,更積極的工作態(tài)度來(lái)迎接嶄新的20xx年,為我市的道路暢通,經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。
    交通管理年終工作總結(jié)篇二
    為確保“兩節(jié)”轄區(qū)水上交通安全,根據(jù)上級(jí)有關(guān)《認(rèn)真做好20xx年中秋節(jié)、“十一”黃金周水上交通安全工作的通知》文件精神,結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,我處認(rèn)真組織開(kāi)展了“兩節(jié)”期間水上交通安全大檢查,深入轄區(qū)各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭,實(shí)施全方位監(jiān)管,重點(diǎn)排查和處理水上交通安全生產(chǎn)所存在的突出問(wèn)題和安全隱患,為節(jié)日期間轄區(qū)的水上交通安全保駕護(hù)航。期間,共投入公務(wù)車(chē)(船)10輛(艘)次、人員38人次,巡察時(shí)間47h、里程約1370km;檢查渡口19處(次)、船舶156艘次(其中渡船22艘次,長(zhǎng)航貨船111艘次、其他砂石采/運(yùn)船舶23艘次),查處違法行為30艘,查處涉水違法施工作業(yè)1件?,F(xiàn)將檢查情況報(bào)告如下:
    (一)、國(guó)慶節(jié)前對(duì)轄區(qū)渡口渡船進(jìn)行了一次全面安全大檢查,確保來(lái)賓20xx年紅水河民族文化藝術(shù)節(jié)及中秋節(jié)、國(guó)慶節(jié)期間轄區(qū)社會(huì)穩(wěn)定。9月20日至26日,以“相約母親河,民族同歡樂(lè)”為主題的天下來(lái)賓·紅水河民族文化藝術(shù)節(jié)在來(lái)賓舉行,時(shí)值也迎來(lái)了中華民族傳統(tǒng)的中秋節(jié),為確保“文化藝術(shù)節(jié)”及“中秋節(jié)”兩節(jié)期間轄區(qū)水上交通安全穩(wěn)定,一方面,我處在節(jié)前對(duì)所轄客渡船進(jìn)行了一次全面的大檢查,主要檢查客渡船的船舶證書(shū)、救生、消防、動(dòng)力設(shè)備及船員配備情況進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致檢查、核查,及時(shí)了解、掌握樂(lè)灘庫(kù)區(qū)旅游船出行動(dòng)態(tài),要求船主或駕駛員做好航前的各設(shè)備、設(shè)施的檢查工作,從根本上消除安全隱患,遏制和有效防范水上交通事故的發(fā)生,維護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。另一方面,利用海巡船,加大轄區(qū)重點(diǎn)水域的巡航檢查,嚴(yán)厲打擊非法違法水上交通行為,確保航道通航有序、暢通:一是聯(lián)合x(chóng)x航道局來(lái)賓分局,嚴(yán)查通過(guò)xx灘水域未遵守水上交通規(guī)則擅自闖信號(hào)臺(tái)的船舶,以確保船舶安全航行;二是堅(jiān)決查處轄區(qū)未經(jīng)許可擅自施工涉水工程。9月24日,我處在巡航檢查中發(fā)現(xiàn),xx灘洲(中洪水航路)有施工方為便于運(yùn)送兩岸材料,在既未經(jīng)海事管理部門(mén)許可、又沒(méi)有設(shè)置必須航行標(biāo)志的.情況下,擅自在該水域架設(shè)兩根凈空高度相對(duì)于當(dāng)時(shí)水位僅為3米左右的過(guò)河鋼索,而當(dāng)時(shí)航道水位為中洪水位,船舶很可能從該水路上、下航行,嚴(yán)重影響過(guò)往船舶安全航行,為防止由此引起的水上交通事故,確保通航秩序,我處執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)責(zé)成施工方立即拆除了違法跨河鋼索;三是嚴(yán)查運(yùn)輸船舶超載超高違法行為,保證船舶安全航行,期間,共簽發(fā)《船舶安全隱患整改通知書(shū)》17份;四是結(jié)合日常巡航檢查工作,繼續(xù)跟蹤檢查紅水河大灣航段撈沙船違法占航道撈沙作業(yè)行為,以維護(hù)通航秩序,凈化轄區(qū)水域通航環(huán)境。
    (二)、及時(shí)收集氣象服務(wù)信息,做好氣象服務(wù)工作。臺(tái)風(fēng)“凡比亞”影響來(lái)賓期間正值中秋佳節(jié),為確保假日期間轄區(qū)水上交通安全,我處積極收集氣象服務(wù)信息,利用海巡船、電話(huà)、船舶簽證窗口等方式,向各船舶進(jìn)行宣傳、傳達(dá),并要求船舶做好停泊系固、船員值班等安全防御措施,使轄區(qū)渡船及停泊港區(qū)船舶安全避風(fēng)避臺(tái)。
    (三)、加強(qiáng)中秋、國(guó)慶節(jié)重點(diǎn)渡口渡船的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,保證群眾安全便捷出行。節(jié)日里主要是對(duì)客流量較大的大灣渡口渡船、xx農(nóng)場(chǎng)汽車(chē)渡船及擔(dān)負(fù)學(xué)生往返學(xué)校的高龍渡口渡船進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,從而保障節(jié)日期間廣大群眾安全出行,為群眾提供安全、和諧水上交通環(huán)境。
    節(jié)日期間,我處嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班干部值班制度,以及時(shí)掌握水上交通安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),及時(shí)有力有效處置可能性發(fā)生的各種突發(fā)事件和險(xiǎn)情,保證政令和信息暢通。
    “兩節(jié)”期間轄區(qū)未發(fā)生上等級(jí)水上交通事故。
    交通管理年終工作總結(jié)篇三
    為提高城市管理水平,創(chuàng)造良好的市容環(huán)境,樹(shù)立xx城市的新形象,20xx年來(lái),在市城管委的領(lǐng)導(dǎo)下,我大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)重視,意識(shí)到位,全體民警積極參與,大力開(kāi)展了城市管理工作,認(rèn)真落實(shí)市容環(huán)境集中整治各項(xiàng)工作職責(zé),狠抓城區(qū)交通秩序管理,達(dá)到了人車(chē)各行其道,車(chē)輛行駛有章,停放有序,車(chē)進(jìn)站,人歸點(diǎn)的目標(biāo),責(zé)任路段大橋至xx路口整潔有序,我大隊(duì)充分發(fā)揮了市容環(huán)境整治和交通秩序管理主力軍的作用,并取得了可喜的成績(jī),現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:
    為抓好城市管理工作,我大隊(duì)結(jié)合自身交通管理職能,成立了以教導(dǎo)員為組長(zhǎng),辦公室主任為副組長(zhǎng),機(jī)關(guān)科室和象湖中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的城市管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)對(duì)城市管理工作的組織實(shí)施和監(jiān)督檢查,并明確了責(zé)任,層層落實(shí)到位,確保了城市管理工作的順利開(kāi)展。
    為亮化城區(qū)夜景,我大隊(duì)以高度的.責(zé)任感認(rèn)真抓好xx店面的亮化工程建設(shè)工作,組織專(zhuān)門(mén)力量,安排足額資金在xx賓館大樓xx路街面安裝了軟管彩燈和“xx交警”標(biāo)志霓虹燈,按規(guī)定開(kāi)啟,并經(jīng)常檢修維護(hù)。同時(shí)我大隊(duì)與xx店面經(jīng)營(yíng)戶(hù)簽訂了“門(mén)前三包”責(zé)任狀,實(shí)行門(mén)前三包,并安排專(zhuān)人定期督促檢查,確保了責(zé)任路段的環(huán)境、衛(wèi)生秩序,美化了綿水路環(huán)境,優(yōu)化了市民工作生活環(huán)境。
    我大隊(duì)采取定人、定崗、定責(zé)任的三定工作責(zé)任制,把城區(qū)各街道劃分到各科室中隊(duì),科室中隊(duì)長(zhǎng)為責(zé)任人,分管大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),明確工作任務(wù)和職責(zé),重點(diǎn)查糾了機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放、非機(jī)動(dòng)車(chē)、出租摩托車(chē)不按規(guī)定停放地點(diǎn)停放、大小貨車(chē)在xx路裝卸貨物、占道擺攤設(shè)點(diǎn)、堆物堆料,在x大道、x路違反人車(chē)分道管理、行人不按規(guī)定橫過(guò)街道、不遵守交通信號(hào)和交通警察指揮、客運(yùn)車(chē)輛隨意上、下客,無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、未年檢的機(jī)動(dòng)車(chē)、報(bào)廢車(chē)輛右向車(chē)輛上路行駛及無(wú)證駕車(chē)等現(xiàn)象和其他交通違法行為。執(zhí)勤時(shí)間從早上x(chóng)至晚上x(chóng),對(duì)不準(zhǔn)時(shí)上、下崗和責(zé)任路段出現(xiàn)車(chē)輛亂停亂放及交通堵塞的責(zé)任民警進(jìn)行通報(bào)批評(píng),并扣除當(dāng)月崗位津貼,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及局督查隊(duì)每天不間斷地進(jìn)行巡邏檢查,確保了工作措施落到實(shí)處,嚴(yán)糾占道經(jīng)營(yíng)、車(chē)輛違章停放、違反人車(chē)分道等交通違法行為,并積極配合上級(jí)部門(mén)的專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。一年來(lái)累計(jì)查扣無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)x余輛,拖曳違章汽車(chē)x輛,暫扣駕駛證x本,清理亂停亂放、擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)x余處,其他各類(lèi)違章x余起,維護(hù)了城區(qū)的交通秩序,為市民創(chuàng)造了良好的城區(qū)交通環(huán)境。
    根據(jù)城管委安排,我大隊(duì)與市政協(xié)、工商x、xx書(shū)店、xx銀行、x銀行、x部、市農(nóng)辦、市商業(yè)局、廣場(chǎng)辦等成員單位負(fù)責(zé)xx橋至xx路口的市容環(huán)境整治工作,同時(shí),我大隊(duì)定期召集成員單位召開(kāi)整治工作會(huì)議,并實(shí)行“周五市容環(huán)境整治活動(dòng)”,每周的星期五組織人員深入責(zé)任路段進(jìn)行整治占道經(jīng)營(yíng)、占道打麻將和占道算命、車(chē)輛亂停亂放、清理戶(hù)外廣告和清掃路面等工作任務(wù)。我大隊(duì)負(fù)責(zé)參與整治工作的民警不怕苦不怕累,認(rèn)真負(fù)責(zé),確保了責(zé)任路段良好的市容環(huán)境秩序。
    20xx年,我大隊(duì)的城市管理工作雖然取得了一定的成績(jī),并積極向省xx工程領(lǐng)導(dǎo)小組申請(qǐng)“三等”的城市管理水平城市,但與現(xiàn)代化城市的要求還有很大的差距。新的一年,新的開(kāi)始,20xx年,我大隊(duì)將在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全力維護(hù)xx的道路交通秩序,不斷提高城市管理水平,為xx經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,建設(shè)x東部中心城市,x邊際區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心,x人民全面建設(shè)小康社會(huì)創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境和整潔的環(huán)境、衛(wèi)生秩序。
    交通管理年終工作總結(jié)篇四
    年來(lái),我在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下,通過(guò)自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,圓滿(mǎn)的完成了各項(xiàng)工作、學(xué)習(xí)任務(wù),并取得了一定的成績(jī)。
    一、學(xué)習(xí)方面。
    提高理論水平和業(yè)務(wù)能力,是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證是圓滿(mǎn)完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)的保證。今年,我嚴(yán)格按照大隊(duì)要求,進(jìn)行理論學(xué)習(xí),武裝自己的頭腦。在學(xué)習(xí)中,我堅(jiān)持把理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作相結(jié)合,積極探索解決問(wèn)題的新途徑、新方法,提高工作水平,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的針對(duì)性和實(shí)效性。
    二、內(nèi)容新。
    為了業(yè)務(wù)等方面出現(xiàn)的新問(wèn)題、新觀點(diǎn)進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)工作紀(jì)律,平時(shí)堅(jiān)持按點(diǎn)上下班,不遲到、不早退,嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)銷(xiāo)假制度,值班備勤時(shí),能夠堅(jiān)守崗位,熱情接待辦事群眾。
    三、工作方面。
    我嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,聽(tīng)從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗,按時(shí)、保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)和糾違數(shù),努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車(chē)輛安全通行;并且嚴(yán)格執(zhí)行《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對(duì)違法車(chē)輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評(píng)教育和處罰。遇到輕微的交通事故,我能及時(shí)對(duì)雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。對(duì)于上級(jí)布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行,不敷衍塞責(zé)。
    四、自身不足。
    自身素質(zhì)有差距。當(dāng)前,改革和發(fā)展已到關(guān)鍵時(shí)刻,面對(duì)這種緊迫的形勢(shì),我在思想覺(jué)悟、理論水平、業(yè)務(wù)知識(shí)等方面與所擔(dān)負(fù)的工作責(zé)任還不完全適應(yīng),對(duì)有些問(wèn)題考慮不深不細(xì)、缺乏戰(zhàn)略眼光。
    在將來(lái)的20xx,我除了繼續(xù)保持今年好的成績(jī)并努力克服不足之處以外,還要更好地完善自己,充實(shí)自己,為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
    交通管理年終工作總結(jié)篇五
    xx縣的發(fā)展歷程,作為政府道路交通安全管理職能部門(mén)的縣公安交通警察大隊(duì),牢固樹(shù)立“保安全就是最大的穩(wěn)定,防事故就是最好的發(fā)展,少死傷就是最實(shí)的為民服務(wù)”的管理新理念,服從和服務(wù)于xx縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展這個(gè)大局,當(dāng)好參謀,搞好服務(wù),樹(shù)好形象,唱好主角,創(chuàng)造出一流業(yè)績(jī)。
    道路交通安全連著各行各業(yè),連著千家萬(wàn)戶(hù)。2021年來(lái),縣公安交通警察大隊(duì)以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標(biāo),從單一的強(qiáng)制管理型向綜合服務(wù)型轉(zhuǎn)變,提高管理水平,加強(qiáng)安全管理能力。一是發(fā)揮職能,加強(qiáng)駕駛員管理。認(rèn)真組織好駕駛員的培訓(xùn)、考試,切實(shí)抓好違章駕駛員的“回爐”,進(jìn)行交通法規(guī)的再學(xué)習(xí),職業(yè)道德的再教育,操作技能的再培訓(xùn),心理能力的再養(yǎng)成,提高他們的文明交通安全意識(shí)。二是主動(dòng)服務(wù),加強(qiáng)車(chē)輛管理。結(jié)合我縣山多地廣、交通不便的實(shí)際,將機(jī)動(dòng)車(chē)輛、摩托車(chē)的掛牌、保險(xiǎn)、年檢、過(guò)戶(hù)及“黑車(chē)”、報(bào)廢車(chē)的管理延伸到鄉(xiāng)村,到鄉(xiāng)村為群眾辦理車(chē)輛落戶(hù)、檢審手續(xù),大大節(jié)約了農(nóng)民群眾往返縣城的時(shí)間和食宿費(fèi)用,受到農(nóng)民群眾的歡迎。三是加強(qiáng)路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為x小時(shí)不間斷地管理,在各主要路段路口進(jìn)行巡查,查處重點(diǎn)交通違法行為,預(yù)防和遏制交通事故,保護(hù)和減少人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的損失。同時(shí),加大路面巡邏力度,勤上路,勤檢查,勤詢(xún)問(wèn),邊治理邊發(fā)現(xiàn)問(wèn)題邊建章立制,建立了一套路面安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制。
    “人、車(chē)、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點(diǎn),有效緩解“人、車(chē)、路”之間的矛盾,我們牢牢抓住客運(yùn)安全這條主線(xiàn),推出了客運(yùn)車(chē)輛管理的三項(xiàng)措施,取得了轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起客運(yùn)車(chē)特大交通事故和客運(yùn)駕駛員負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故的管理成績(jī)。一是擴(kuò)大聯(lián)系范圍,加強(qiáng)宣傳教育,建立社會(huì)監(jiān)督管理機(jī)制。二是協(xié)調(diào)配合,齊抓共管。以交警管理為主,交通、公路、公安等部門(mén)配合,對(duì)駕駛員駕駛技術(shù)、心理素質(zhì)、安全意識(shí)、車(chē)輛狀況進(jìn)行跟蹤聯(lián)系管理。三是建立客運(yùn)車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)管理檔案。對(duì)客運(yùn)車(chē)輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查,設(shè)立客運(yùn)車(chē)輛安全技術(shù)檔案和客運(yùn)車(chē)駕駛員違法檔案,并經(jīng)常性開(kāi)展安全宣傳教育,提高駕駛員隊(duì)伍的交通法規(guī)意識(shí),形成遵紀(jì)守法的交通氛圍。聯(lián)合運(yùn)輸公司建立違法行為懲罰機(jī)制,提高駕駛員的警惕性和自覺(jué)性,狠抓源頭管理,及時(shí)消除交通事故隱患。
    執(zhí)法環(huán)境不寬松,管不嚴(yán)、管不到位的問(wèn)題是當(dāng)前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問(wèn)題。因此,我們切實(shí)加強(qiáng)民警的依法行政意識(shí)、責(zé)任意識(shí)教育。一是堅(jiān)持以人為本,從珍惜重視人的生命的高度來(lái)認(rèn)識(shí)公安交警的神圣職責(zé),把嚴(yán)格執(zhí)法和熱情服務(wù)有機(jī)地結(jié)合起來(lái),增強(qiáng)使命感和責(zé)任感。二是完善管理制度。堅(jiān)持用制度管人,并通過(guò)測(cè)評(píng)制度,從群眾滿(mǎn)意的地方做起,從群眾不滿(mǎn)意的地方改起,從群眾反映強(qiáng)烈的問(wèn)題抓起,切實(shí)為人民群眾提供最好的服務(wù)。
    交通管理年終工作總結(jié)篇六
    年來(lái),我在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下,通過(guò)自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,圓滿(mǎn)的完成了各項(xiàng)工作、學(xué)習(xí)任務(wù),并取得了一定的成績(jī)。
    提高理論水平和業(yè)務(wù)能力,是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證是圓滿(mǎn)完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)的保證。今年,我嚴(yán)格按照大隊(duì)要求,進(jìn)行理論學(xué)習(xí),武裝自己的頭腦。在學(xué)習(xí)中,我堅(jiān)持把理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作相結(jié)合,積極探索解決問(wèn)題的新途徑、新方法,提高工作水平,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的針對(duì)性和實(shí)效性。
    為了業(yè)務(wù)等方面出現(xiàn)的新問(wèn)題、新觀點(diǎn)進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)工作紀(jì)律,平時(shí)堅(jiān)持按點(diǎn)上下班,不遲到、不早退,嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)銷(xiāo)假制度,值班備勤時(shí),能夠堅(jiān)守崗位,熱情接待辦事群眾。
    我嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,聽(tīng)從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗,按時(shí)、保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)和糾違數(shù),努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車(chē)輛安全通行;并且嚴(yán)格執(zhí)行《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對(duì)違法車(chē)輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評(píng)教育和處罰。遇到輕微的交通事故,我能及時(shí)對(duì)雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。對(duì)于上級(jí)布置的`工作任務(wù)認(rèn)真履行,不敷衍塞責(zé)。
    自身素質(zhì)有差距。當(dāng)前,改革和發(fā)展已到關(guān)鍵時(shí)刻,面對(duì)這種緊迫的形勢(shì),我在思想覺(jué)悟、理論水平、業(yè)務(wù)知識(shí)等方面與所擔(dān)負(fù)的工作責(zé)任還不完全適應(yīng),對(duì)有些問(wèn)題考慮不深不細(xì)、缺乏戰(zhàn)略眼光。
    在將來(lái)的20xx年里,我除了繼續(xù)保持今年好的成績(jī)并努力克服不足之處以外,還要更好地完善自己,充實(shí)自己,為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
    交通管理年終工作總結(jié)篇七
    我一直恪守職業(yè)紀(jì)律,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真履行職責(zé)。年來(lái),我在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下,通過(guò)自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,圓滿(mǎn)的完成了各項(xiàng)工作、學(xué)習(xí)任務(wù),并取得了一定的成績(jī)?,F(xiàn)將參加工作以來(lái)的思想、工作情況匯報(bào)如下:
    一、在思想政治方面。
    我始終不斷增強(qiáng)貫徹以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,尊重人民群眾,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),虛心接受人民群眾的批評(píng)和監(jiān)督。在認(rèn)真思想學(xué)習(xí)的同時(shí),我自己嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度,能夠按時(shí)出勤,文明值勤,注重團(tuán)結(jié)。在工作上,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老請(qǐng)教,使自己受益良多。
    二、在工作方面。
    我嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,聽(tīng)從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗,按時(shí)、保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)和糾違數(shù),努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車(chē)輛、行人的安全通行;并且嚴(yán)格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對(duì)違法車(chē)輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評(píng)教育和處罰,對(duì)那些不理解我們工作的人民群眾進(jìn)行耐心的說(shuō)服教育、有理有節(jié),向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識(shí),讓他們知道自己的行為是不對(duì)的,提高人民群眾的道路交通安全意識(shí)。遇到輕微的交通事故,我能及時(shí)對(duì)雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。對(duì)于上級(jí)布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行,不敷衍塞責(zé)。半年來(lái)參加了多次保衛(wèi)任務(wù),如xx國(guó)際攝影節(jié)、xx協(xié)作工程、老年騎游等,并能圓滿(mǎn)完成任務(wù),得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。在爭(zhēng)創(chuàng)文明城市交通整治活動(dòng)中,我發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護(hù)城區(qū)良好的交通秩序貢獻(xiàn)了一份力量。
    三、在學(xué)習(xí)方面。
    我深知在社會(huì)發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要,只有能認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù),更好的為人民服務(wù)。我堅(jiān)持參加每周的中隊(duì)理論學(xué)習(xí)會(huì),不斷提高自己的理論水平,并且認(rèn)真學(xué)習(xí)了《交通安全法》、《實(shí)施條例》等專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
    綜上所述,這段時(shí)間以來(lái)自己在工作崗位上做出了一些成績(jī),積累了一些經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。2022年我將再接再厲,爭(zhēng)取更大的進(jìn)步,做出自己的貢獻(xiàn)。
    交通管理年終工作總結(jié)篇八
    xx附小位于沈陽(yáng)中路沭城中心,是一所擁有教師90名,學(xué)生近1400名的城區(qū)小學(xué)。學(xué)校周邊公路縱橫交錯(cuò),交通便利,“丁”字路口、“十”字路口較多,給學(xué)生的上學(xué)、放學(xué)帶來(lái)交通上的安全隱患,為此,我校將學(xué)生的行路安全放在了一切安全工作的首位,以創(chuàng)建文明交通示范學(xué)校為載體,以道路交通安全教育為切入點(diǎn),充分挖掘各種交通安全教育的素材,調(diào)動(dòng)各種優(yōu)勢(shì),構(gòu)建了交警、老師、學(xué)生相結(jié)合的教育模式,使學(xué)校的交通安全教育落到了實(shí)處。幾年來(lái),我校無(wú)一起學(xué)生交通安全事故發(fā)生,安全教育普及率為百分之百?,F(xiàn)在我把我們學(xué)校在學(xué)生的交通安全方面所做的工作簡(jiǎn)要匯報(bào)如下:
    學(xué)校始終把安全列為學(xué)校各項(xiàng)工作的重中之重,放在學(xué)校工作的突出位置抓牢抓實(shí)。為此,抽調(diào)精干力量組建了交通安全工作機(jī)構(gòu)。
    第一、成立交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。學(xué)校和南京路派出所警官組成了以校校長(zhǎng)為組長(zhǎng)、政教副校長(zhǎng)、法制副校長(zhǎng)、學(xué)校相關(guān)處室負(fù)責(zé)人為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。全面負(fù)責(zé)學(xué)校交通安全工作的安排、部署和指揮。領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)值日責(zé)任制,教師值日分片包干責(zé)任制,班主任每日送隊(duì)督導(dǎo)制。
    第二、強(qiáng)化交通安全工作專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)。學(xué)校根據(jù)校情,因事因情對(duì)應(yīng)設(shè)崗,實(shí)行交通安全帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。帶班領(lǐng)導(dǎo)值日必問(wèn),值日教師遇事必究,全體教師遇事必管,學(xué)生遇事必報(bào),班主任遇事必查。通過(guò)設(shè)立專(zhuān)門(mén)的工作機(jī)構(gòu),使學(xué)校的交通安全工作專(zhuān)人負(fù)責(zé),專(zhuān)人管理,確保了工作的有效性。
    第三、培養(yǎng)交通安全協(xié)管員。學(xué)生安全,重在引導(dǎo)學(xué)生形成自護(hù)自救的自我防護(hù)意識(shí)和能力。因此,學(xué)校各班成立了學(xué)生交通安全糾察小組,并安排部分教師予以引導(dǎo)。糾察小組就是學(xué)校交通安全工作的監(jiān)督員,讓監(jiān)督員在交通紀(jì)律、學(xué)生過(guò)馬路等方面協(xié)助老師開(kāi)展監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)安全隱患,隨時(shí)向負(fù)責(zé)老師報(bào)告,由帶隊(duì)教師進(jìn)行批評(píng)教育,及時(shí)排除安全隱患。
    第四、構(gòu)建學(xué)校、家庭、周邊單位互動(dòng)安全立體網(wǎng)。學(xué)校利用家長(zhǎng)會(huì)、致家長(zhǎng)一封信等形式與家長(zhǎng)取得聯(lián)系,告訴家長(zhǎng)學(xué)校作息時(shí)間以及對(duì)學(xué)生交通安全方面的相關(guān)要求,讓家長(zhǎng)和學(xué)校同步對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育。為了確保學(xué)生安全,增強(qiáng)家長(zhǎng)的安全責(zé)任意識(shí),每學(xué)期,還與家長(zhǎng)簽訂“交通安全責(zé)任書(shū)”,并走訪(fǎng)周邊單位,全面了解學(xué)生的交通環(huán)境,通過(guò)了解的情況有針對(duì)性的對(duì)學(xué)生進(jìn)行戶(hù)外活動(dòng)交通安全方面的教育,形成學(xué)校嚴(yán)教,家長(zhǎng)嚴(yán)管,周邊單位嚴(yán)防的學(xué)生安全網(wǎng)。
    交通安全教育就是生命教育,要使學(xué)生用心去體驗(yàn)以獲得對(duì)交通安全的真知,就要靠我們以正確的'宣傳教育作導(dǎo)向。
    1、營(yíng)造濃厚交通安全教育氛圍,使之成為學(xué)校文化特色。學(xué)校設(shè)立了交通安全專(zhuān)用宣傳欄和交通安全知識(shí)宣傳櫥窗,定期刊出交通安全法制常識(shí)及相關(guān)信息;利用紅領(lǐng)巾廣播時(shí)間向全校同學(xué)宣傳交通安全法和交通安全常識(shí),突出"珍愛(ài)生命安全出行——道路交通安全"這一主題。班級(jí)黑板報(bào)也圍繞交通安全主題進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的宣傳和教育。著力營(yíng)造讓學(xué)生“人人說(shuō)交通安全、時(shí)時(shí)想交通安全、事事注意交通安全”的安全教育的氛圍,學(xué)生一到校,目力所及,交通安全警示圖片、標(biāo)語(yǔ)就映入眼簾。校門(mén)處——交通安全警示牌;教學(xué)樓墻壁上——交通安全標(biāo)志圖片;教室里——安全須知;宣傳欄——交通安全宣傳圖片;樓梯走道——安全提示語(yǔ)。機(jī)動(dòng)車(chē)存放處——指示標(biāo)識(shí):自行車(chē)存放處——提示標(biāo)志牌。使安全信息入眼。學(xué)校還利用校園廣播播放《交通安全行路歌》,每天傳遞安全信息,使安全信息入耳。
    2、以課堂為陣地,在綜合實(shí)踐活動(dòng)課定期對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全專(zhuān)題教育;在思想品德課等課程中要求老師積極滲透交通安全教育;在體育課上讓學(xué)生學(xué)會(huì)交通手勢(shì)操;在音樂(lè)課上學(xué)會(huì)《交通安全行路歌》;在班會(huì)課上班主任是交通安全知識(shí)傳播員;在家里學(xué)生是交通知識(shí)講解員,做到了全員育人、全程育人、全位育人,使我校交通安全教育落到實(shí)處。
    1、推進(jìn)警、校共建是交通安全宣傳工作的有效途徑。首先,我們將沭陽(yáng)交警一中隊(duì)列為學(xué)生的德育活動(dòng)基地,與此同時(shí),學(xué)校還開(kāi)展了豐富多彩的教育活動(dòng),交警們不定期到校對(duì)師生進(jìn)行交通法規(guī)知識(shí)講座;不定期舉辦交通安全教育圖片展覽。
    2、扎實(shí)開(kāi)展“八個(gè)一”活動(dòng)。
    學(xué)校每學(xué)期開(kāi)學(xué)都制定學(xué)生交通安全教育計(jì)劃,扎實(shí)開(kāi)展“八個(gè)一”活動(dòng)。
    1)召開(kāi)一次交通安全教育宣傳動(dòng)員會(huì)。
    2)利用每學(xué)期家長(zhǎng)會(huì)、早晨國(guó)旗下講話(huà)、安全教育周、安全教育日,對(duì)師生、家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全宣傳教育。
    3)開(kāi)展一次交通安全教育知識(shí)、法制教育講座。邀請(qǐng)交警同志來(lái)校對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)、法制教育講座,使學(xué)生進(jìn)一步懂得更多的交通安全知識(shí)和法律常識(shí),在思想上觀念上引起高度重視,曉之以理,付之實(shí)踐。
    4)上好一節(jié)交通安全知識(shí)主題班會(huì)課。
    5)出好一期交通安全知識(shí)黑板報(bào)。政教處將黑板報(bào)的評(píng)比納入班級(jí)月工作考核,從而確保了活動(dòng)的質(zhì)量。
    6)辦好一期交通安全知識(shí)書(shū)法繪畫(huà)比賽。
    7)舉行一次交通安全教育演講、征文比賽、交通安全知識(shí)測(cè)試。
    8)舉辦一次安全宣傳圖片展。學(xué)校和交警大隊(duì)聯(lián)系,每學(xué)期舉辦安全宣傳圖片展,讓事實(shí)說(shuō)話(huà),學(xué)生的內(nèi)心受到強(qiáng)烈的震撼。
    交通安全教育需要堅(jiān)持不懈,需要社會(huì)、學(xué)校、家庭的密切配合,現(xiàn)在學(xué)校已把“交通安全,從我做起”的活動(dòng)提升到一個(gè)新的高度,把學(xué)校交通安全糾察小組的服務(wù)從學(xué)校延伸到主要路段,讓交通安全教育成為學(xué)校思想道德建設(shè)的主要抓手,全面全程提升學(xué)生受教育程度和質(zhì)量,讓安全文明之花在xx附小開(kāi)得更加鮮艷!
    交通管理年終工作總結(jié)篇九
    2021年來(lái),我在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下,通過(guò)自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,圓滿(mǎn)的完成了各項(xiàng)工作、學(xué)習(xí)任務(wù),并取得了一定的成績(jī)。
    提高理論水平和業(yè)務(wù)能力,是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證是圓滿(mǎn)完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)的保證。今年,我嚴(yán)格按照大隊(duì)要求,進(jìn)行理論學(xué)習(xí),武裝自己的頭腦。在學(xué)習(xí)中,我堅(jiān)持把理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作相結(jié)合,積極探索解決問(wèn)題的新途徑、新方法,提高工作水平,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的針對(duì)性和實(shí)效性。
    為了業(yè)務(wù)等方面出現(xiàn)的新問(wèn)題、新觀點(diǎn)進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)工作紀(jì)律,平時(shí)堅(jiān)持按點(diǎn)上下班,不遲到、不早退,嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)銷(xiāo)假制度,值班備勤時(shí),能夠堅(jiān)守崗位,熱情接待辦事群眾。
    我嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,聽(tīng)從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗,按時(shí)、保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)和糾違數(shù),努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車(chē)輛安全通行;并且嚴(yán)格執(zhí)行《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對(duì)違法車(chē)輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評(píng)教育和處罰。遇到輕微的交通事故,我能及時(shí)對(duì)雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。對(duì)于上級(jí)布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行,不敷衍塞責(zé)。
    自身素質(zhì)有差距。當(dāng)前,改革和發(fā)展已到關(guān)鍵時(shí)刻,面對(duì)這種緊迫的形勢(shì),我在思想覺(jué)悟、理論水平、業(yè)務(wù)知識(shí)等方面與所擔(dān)負(fù)的工作責(zé)任還不完全適應(yīng),對(duì)有些問(wèn)題考慮不深不細(xì)、缺乏戰(zhàn)略眼光。
    在將來(lái)的2022年里,我除了繼續(xù)保持今年好的成績(jī)并努力克服不足之處以外,還要更好地完善自己,充實(shí)自己,為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
    交通管理年終工作總結(jié)篇十
    第三十條機(jī)動(dòng)車(chē)載物,必須遵守下列規(guī)定:
    (一)不準(zhǔn)超過(guò)行駛證上核定的載質(zhì)量;。
    (二)裝載須均衡平穩(wěn),捆扎牢固。裝載容易散落、飛揚(yáng)、流漏的物品,須封蓋嚴(yán)密;。
    (八)載物長(zhǎng)度未超出車(chē)廂后欄板時(shí),不準(zhǔn)將欄板平放或放下;超出時(shí),貨物欄板不準(zhǔn)遮擋號(hào)牌、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、尾燈。
    第三十一條非機(jī)動(dòng)車(chē)載物,在大、中城市市區(qū)或交通流量大的道路上,必須遵守下列規(guī)定:
    (三)畜力車(chē)載物,高度從地面起不準(zhǔn)超過(guò)二點(diǎn)五米,寬度左右各不準(zhǔn)超出車(chē)身十厘米,長(zhǎng)度前端不準(zhǔn)超出車(chē)轅,后端不準(zhǔn)超出車(chē)身一米。
    第三十二條車(chē)輛載運(yùn)不可解體的物品,其體積超過(guò)規(guī)定時(shí),須經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后,按指定時(shí)間、路線(xiàn)、時(shí)速行駛,并須懸掛明顯標(biāo)志。
    第三十三條機(jī)動(dòng)車(chē)載人,必須遵守下列規(guī)定:(一)不準(zhǔn)超過(guò)行駛證上核定的載人數(shù);。
    (四)貨運(yùn)汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)載人超過(guò)六人時(shí),車(chē)輛和駕駛員須經(jīng)車(chē)輛管理機(jī)關(guān)核準(zhǔn),方準(zhǔn)行駛;。
    (五)機(jī)動(dòng)車(chē)除駕駛室和車(chē)廂外,其他任何部位都不準(zhǔn)載人;。
    (六)二輪、側(cè)三輪摩托車(chē)后座不準(zhǔn)附載不滿(mǎn)十二歲的兒童。輕便摩托車(chē)不準(zhǔn)載人。
    第六章車(chē)輛行駛。
    第三十四條車(chē)輛必須按照下列規(guī)定分道行駛:
    (五)在道路上劃有超車(chē)道的,機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)時(shí)可以駛?cè)氤?chē)道,超車(chē)后須駛回原車(chē)道。
    第三十五條機(jī)動(dòng)車(chē)遇道路寬闊、空閑、視線(xiàn)良好,在保證交通安全的原則下,最高時(shí)速規(guī)定如下:
    (一)小型客車(chē)在設(shè)有中心雙實(shí)線(xiàn)、中心分隔帶、機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道分隔設(shè)施的道路上,城市街道為七十公里,公路為八十公里;在其他道路上,城市街道為六十公里,公路為七十公里。
    (二)大型客車(chē)、貨運(yùn)汽車(chē)在設(shè)有中心雙實(shí)線(xiàn)、中心分隔帶、機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道分隔設(shè)施的道路上,城市街道為六十公里,公路為七十公里;在其他道路上,城市街道為五十公里,公路為六十公里。
    (三)二輪、側(cè)三輪摩托車(chē)在城市街道為五十公里,公路為六十公里。
    (四)鉸接式客車(chē)、電車(chē)、載人的貨運(yùn)汽車(chē)、帶掛車(chē)的汽車(chē)、后三輪摩托車(chē)在城市街道為四十公里,公路為五十公里。
    (五)拖拉機(jī)、輕便摩托車(chē)為三十公里。
    (六)電瓶車(chē)、小型拖拉機(jī)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)為十五公里。
    但是機(jī)動(dòng)車(chē)遇有高于或低于上述規(guī)定的限速交通標(biāo)志和路面文字標(biāo)記時(shí),高于上述規(guī)定的,準(zhǔn)許按所示時(shí)速行駛;低于上述規(guī)定的,應(yīng)按所示時(shí)速行駛。
    第三十六條機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中遇有下列情形之一時(shí),最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)二十公里,拖拉機(jī)不準(zhǔn)超過(guò)十五公里:
    (一)通過(guò)胡同(里巷)、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、隧道時(shí);。
    (二)掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí);。
    (三)遇風(fēng)、雨、雪、霧天能見(jiàn)度在三十米以?xún)?nèi)時(shí);。
    (四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí);。
    (五)喇叭、刮水器發(fā)生故障時(shí);。
    (六)牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí);。
    (七)進(jìn)、出非機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)。
    第三十七條同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),后車(chē)必須根據(jù)行駛速度、天氣和路面情況,同前車(chē)保持必要的安全距離。
    第三十八條機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向燈的使用:
    (一)向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車(chē)道、靠路邊停車(chē)時(shí),須開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈;。
    (二)向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車(chē)道、駛離停車(chē)地點(diǎn)或掉頭時(shí),須開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。
    第三十九條機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間路燈照明良好或遇陰暗天氣視線(xiàn)不清時(shí),須開(kāi)防眩目近光燈、示寬燈和尾燈;夜間沒(méi)有路燈或路燈照明不良的,須將近光燈改用遠(yuǎn)光燈,但同向行駛的后車(chē)不準(zhǔn)使用遠(yuǎn)光燈;霧天須開(kāi)防霧燈。
    第四十條機(jī)動(dòng)車(chē)在非禁止鳴喇叭的區(qū)域和路段使用喇叭時(shí),音量必須控制在一百零五分貝以?xún)?nèi),每次按鳴不準(zhǔn)超過(guò)半秒鐘,連續(xù)按鳴不準(zhǔn)超過(guò)三次。不準(zhǔn)用喇叭喚人。
    警車(chē)、消防車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)、救護(hù)車(chē)安裝警報(bào)器和標(biāo)志燈具,須經(jīng)公安機(jī)關(guān)核準(zhǔn),并只準(zhǔn)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)按規(guī)定使用。
    第四十一條車(chē)輛行經(jīng)人行橫道,遇有交通信號(hào)放行行人通過(guò)時(shí),必須停車(chē)或減速讓行;通過(guò)沒(méi)有信號(hào)控制的人行橫道時(shí),須注意避讓來(lái)往行人。
    第四十二條車(chē)輛通過(guò)有交通信號(hào)或交通標(biāo)志控制的交叉路口,必須遵守下列規(guī)定:
    (二)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,須按行進(jìn)方向分道行駛;。
    (三)遇放行信號(hào)時(shí),須讓先被放行的車(chē)輛行駛;。
    (四)向左轉(zhuǎn)彎時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)須緊靠路口中心點(diǎn)小轉(zhuǎn)彎;。
    (六)遇有行進(jìn)方向的路口交通阻塞時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)入路口;。
    (七)遇有停止信號(hào)時(shí),須依次停在停止線(xiàn)以外,沒(méi)有停止線(xiàn)的,停在路口以外。
    第四十三條車(chē)輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)或交通標(biāo)志控制的交叉路口,必須遵守下列規(guī)定依次讓行:
    (一)支路車(chē)讓干路車(chē)先行;。
    (三)相對(duì)方向同類(lèi)車(chē)相遇,左轉(zhuǎn)彎的車(chē)讓直行或右轉(zhuǎn)彎的車(chē)先行;。
    (四)進(jìn)入環(huán)形路口的車(chē)讓已在路口內(nèi)的車(chē)先行。
    讓行車(chē)輛須停車(chē)或減速遼望,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)通過(guò)。
    第四十四條車(chē)輛通過(guò)鐵路道口,必須遵守下列規(guī)定:
    (二)通過(guò)無(wú)人看守的道口時(shí),須停車(chē)遼望,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)通過(guò);。
    (四)載運(yùn)百?lài)嵰陨洗笮驮O(shè)備構(gòu)件時(shí),須按當(dāng)?shù)罔F路部門(mén)指定的道口、時(shí)間通過(guò)。
    第四十五條車(chē)輛行經(jīng)渡口,必須服從渡口管理人員指揮,按指定地點(diǎn)依次待渡。機(jī)動(dòng)車(chē)上下渡船時(shí),須低速慢行。
    第四十六條車(chē)輛行經(jīng)漫水路或漫水橋時(shí),必須停車(chē)察明水情,確認(rèn)安全后,低速通過(guò)。
    第四十七條機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中,供油系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),不準(zhǔn)人工直接供油;下陡坡時(shí)不準(zhǔn)熄火或空檔滑行。
    第四十八條機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中發(fā)生故障不能行駛時(shí),須立即報(bào)告附近的交通警察,或自行將車(chē)移開(kāi);制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、燈光等發(fā)生故障時(shí),須修復(fù)后方準(zhǔn)行駛。
    故障車(chē)須移至不妨礙交通的地點(diǎn),并須在車(chē)后身設(shè)警告標(biāo)志或開(kāi)危險(xiǎn)信號(hào)燈,夜間還須開(kāi)示寬燈、尾燈或設(shè)明顯標(biāo)志。
    第四十九條機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē),必須遵守下列規(guī)定:
    (二)在有障礙的路段,有障礙的一方讓對(duì)方先行;。
    (四)夜間在沒(méi)有路燈或照明不良的道路上,須距對(duì)面來(lái)車(chē)一百五十米以外互閉遠(yuǎn)光燈,改用近光燈;在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí),不準(zhǔn)持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈。
    前款(二)、(三)項(xiàng)的規(guī)定,也適用于非機(jī)動(dòng)車(chē)。
    第五十條機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē),必須遵守下列規(guī)定:
    (二)被超車(chē)示意左轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí),不準(zhǔn)超車(chē);。
    (三)在超車(chē)過(guò)程中與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能時(shí),不準(zhǔn)超車(chē);。
    (四)不準(zhǔn)超越正在超車(chē)的車(chē)輛;。
    (五)行經(jīng)交叉路口、人行橫道、漫水路、漫水橋或遇有本條例第三十六條規(guī)定的情形,不準(zhǔn)超車(chē)。
    第五十一條機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中,遇后車(chē)發(fā)出超車(chē)信號(hào)時(shí),在條件許可的情況下,必須靠右讓路,并開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,不準(zhǔn)故意不讓或加速行駛。
    第五十二條機(jī)動(dòng)車(chē)在鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道或容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段,不準(zhǔn)掉頭。
    第五十三條機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí),須察明車(chē)后情況,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)倒車(chē)。鐵路道口、交叉路口、單行路、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道和交通繁華路段,不準(zhǔn)倒車(chē)。
    第五十四條機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)牖蝰偝龇菣C(jī)動(dòng)車(chē)道,須注意避讓非機(jī)動(dòng)車(chē);非機(jī)動(dòng)車(chē)因受阻不能正常行駛時(shí),準(zhǔn)許在受阻的路段內(nèi)駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道,后面駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)須減速讓行。
    第五十五條警車(chē)及其護(hù)衛(wèi)的車(chē)隊(duì)、消防車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)、救護(hù)車(chē)執(zhí)行任務(wù)時(shí),在確保安全的原則下,不受行駛速度、行駛路線(xiàn)、行駛方向和指揮燈信號(hào)的限制,其他車(chē)輛和行人必須讓行,不準(zhǔn)穿插或超越。
    遇有交通警察出示停車(chē)示意牌時(shí),任何車(chē)輛必須停車(chē)接受檢查。
    第五十六條灑水車(chē)、清掃車(chē)、道路維修車(chē)作業(yè)時(shí),在保證交通安全暢通的情況下,不受行駛路線(xiàn)、行駛方向的限制。
    執(zhí)行任務(wù)的郵政車(chē)輛,憑公安機(jī)關(guān)核發(fā)的通行證,可以不受禁止駛?cè)牒透鞣N禁止機(jī)動(dòng)車(chē)通行標(biāo)志的限制。
    第五十七條履帶式車(chē)輛,需要在鋪裝路面上橫穿或短距離行駛時(shí),須經(jīng)市政管理部門(mén)或公路管理部門(mén)同意,并按公安機(jī)關(guān)指定的時(shí)間、路線(xiàn)行駛。
    貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)橋梁,其總質(zhì)量超過(guò)橋梁的負(fù)荷量時(shí),按前款規(guī)定辦理。
    第五十八條自行車(chē)、三輪車(chē)的駕駛?cè)吮仨氉袷叵铝幸?guī)定:
    (一)轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,向后遼望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐;。
    (二)超越前車(chē)時(shí),不準(zhǔn)妨礙被超車(chē)的行駛;。
    (四)不準(zhǔn)雙手離把,攀扶其他車(chē)輛或手中持物;。
    (五)不準(zhǔn)牽引車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引;。
    (六)不準(zhǔn)扶身并行、互相追逐或曲折競(jìng)駛;。
    (七)大中城市市區(qū)不準(zhǔn)騎自行車(chē)帶人,但對(duì)于帶學(xué)齡前兒童,各地可自行規(guī)定;。
    (八)駕駛?cè)嗆?chē)不準(zhǔn)并行。
    第五十九條畜力車(chē)的駕駛?cè)吮仨氉袷叵铝幸?guī)定:
    (一)不準(zhǔn)使用未經(jīng)馴服的牲畜駕車(chē),隨車(chē)幼畜須拴系;。
    (二)不準(zhǔn)駕車(chē)并行;。
    (三)不準(zhǔn)在車(chē)上躺臥或離開(kāi)車(chē)輛;。
    (五)夜間在沒(méi)有路燈照明的道路上行駛時(shí),必須燃燈;。
    (六)停放時(shí),須拉緊車(chē)閘,拴牢牲畜。
    第六十條駕駛?cè)肆?chē),不準(zhǔn)并行、滑行、連串或曲線(xiàn)行進(jìn)。
    第六十一條車(chē)輛停放,必須在停車(chē)場(chǎng)或準(zhǔn)許停放車(chē)輛的地點(diǎn),依次停放。不準(zhǔn)在車(chē)行道、人行道和其他妨礙交通的地點(diǎn)任意停放。機(jī)動(dòng)車(chē)停放時(shí),須關(guān)閉電路,拉緊手制動(dòng)器,鎖好車(chē)門(mén)。
    第六十二條車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)以外的其他地點(diǎn)臨時(shí)停車(chē),必須遵守下列規(guī)定:
    (一)按順行方向靠道路右邊停留,駕駛員不準(zhǔn)離開(kāi)車(chē)輛,妨礙交通時(shí)須迅速駛離;。
    (二)車(chē)輛沒(méi)有停穩(wěn)前,不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人,開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)不準(zhǔn)妨礙其他車(chē)輛和行人通行;。
    (六)大型公共汽車(chē)、電車(chē)除特殊情況外,不準(zhǔn)在站點(diǎn)以外的地點(diǎn)停車(chē);。
    (七)機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間或遇風(fēng)、雨、雪、霧天時(shí),須開(kāi)示寬燈、尾燈。
    第七章行人和乘車(chē)人。
    第六十三條行人必須遵守下列規(guī)定:
    (一)須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道的靠路邊行走。
    (二)橫過(guò)車(chē)行道,須走人行橫道。通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須注意車(chē)輛,不準(zhǔn)追逐、猛跑。沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò),不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿。有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道。
    (三)不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車(chē)行道和鐵路道口的護(hù)欄。
    (四)不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)和拋物擊車(chē)。
    (五)學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng)。
    (六)通過(guò)鐵路道口,須遵守本條例第四十四條(一)(二)(三)項(xiàng)的規(guī)定。
    第六十四條列隊(duì)通行道路時(shí),每橫列不準(zhǔn)超過(guò)二人。兒童的隊(duì)列須在人行道上行進(jìn),成年人的隊(duì)列可以緊靠車(chē)行道右邊行進(jìn)。
    列隊(duì)橫過(guò)車(chē)行道時(shí),須從人行橫道迅速通過(guò);沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò);長(zhǎng)列隊(duì)伍在必要時(shí),可以暫時(shí)中斷通過(guò)。
    第六十五條乘車(chē)人必須遵守下列規(guī)定:
    (二)不準(zhǔn)在車(chē)行道上招呼出租汽車(chē);。
    (三)不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車(chē)、電車(chē)、出租汽車(chē)和長(zhǎng)途汽車(chē);。
    (四)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中,不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車(chē)外,不準(zhǔn)跳車(chē);。
    (五)乘座貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐在車(chē)廂欄板上。
    第八章道路。
    第六十六條任何單位和個(gè)人未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn),不準(zhǔn)占用道路擺攤設(shè)點(diǎn)、停放車(chē)輛、堆物作業(yè)、搭棚、蓋房、進(jìn)行集市貿(mào)易和其他妨礙交通的活動(dòng)。
    市政、公路管理部門(mén)為維修道路,需要占用、挖掘道路時(shí),除日常維修、養(yǎng)護(hù)道路作業(yè)外,須與公安機(jī)關(guān)協(xié)商共同采取維護(hù)交通的措施后,再行施工;其他單位需要挖掘道路時(shí),須經(jīng)市政管理部門(mén)或公路管理部門(mén)同意后,由公安機(jī)關(guān)辦理手續(xù)。
    挖掘道路的施工現(xiàn)場(chǎng),須設(shè)置明顯標(biāo)志和安全防圍設(shè)施??⒐ず?,須及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),修復(fù)路面和道路設(shè)施。
    第六十七條不準(zhǔn)在道路上打場(chǎng)、曬糧、放牧、堆肥和傾倒廢物。
    第六十八條除公安機(jī)關(guān)外,其他部門(mén)不準(zhǔn)在道路上設(shè)置檢查站攔截、檢查車(chē)輛。有關(guān)部門(mén)確需上路進(jìn)行檢查時(shí),可派人參加公安機(jī)關(guān)的檢查站進(jìn)行工作。沒(méi)有公安檢查站的地區(qū),有關(guān)部門(mén)如需要設(shè)置檢查站時(shí),必須經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。
    第六十九條開(kāi)辟或調(diào)整公共汽車(chē)、電車(chē)和長(zhǎng)途汽車(chē)的行駛路線(xiàn)或車(chē)站,須事先征得公安機(jī)關(guān)同意,如妨礙交通時(shí),須予改變或遷移。
    第七十條在道路上種植的行道樹(shù)、綠籬、花木,設(shè)置的廣告牌、橫跨道路的管線(xiàn)等,不準(zhǔn)遮擋路燈、燈光信號(hào)、交通標(biāo)志,不準(zhǔn)妨礙安全視距和車(chē)輛、行人通行。
    第七十一條鐵路道口的了望視距、寬度、平臺(tái)長(zhǎng)度和鐵路道口兩側(cè)道路的坡度須符合需求,并設(shè)置道口標(biāo)志和必要的安全防護(hù)設(shè)施;交通流量較大或重要的道口,須設(shè)專(zhuān)人看守。
    第七十二條新建、改建大型建筑物和公共場(chǎng)所,須設(shè)置相應(yīng)規(guī)模的停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))。停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))由城市規(guī)劃部門(mén)審核,并商得公安機(jī)關(guān)同意后,方準(zhǔn)施工。
    第九章處罰。
    第七十三條違反本條例規(guī)定的行為,除依照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》的規(guī)定處罰外,均按本條例的規(guī)定處罰。
    第七十四條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員有下列行為之一的,除依照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》的規(guī)定處罰外,可以并處吊扣六個(gè)月以下駕駛證;情節(jié)嚴(yán)重的,可以并處吊扣六個(gè)月以上十二個(gè)月以下駕駛證:
    (一)醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;。
    (二)把機(jī)動(dòng)車(chē)交給無(wú)駕駛證的人駕駛的;。
    (三)挪用、轉(zhuǎn)借機(jī)動(dòng)車(chē)牌證或駕駛證的。
    第七十五條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員有下列行為之一的,處二百元以下罰款或者警告,也可以并處吊扣六個(gè)月以下駕駛證;情節(jié)嚴(yán)重的,可以并處吊扣六個(gè)月以上十二個(gè)月以下駕駛證:
    (一)涂改、偽造、冒領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)牌證、駕駛證或者使用失效的機(jī)動(dòng)車(chē)牌證、駕駛證的;。
    (二)學(xué)習(xí)駕駛員不按指定時(shí)間、路線(xiàn)學(xué)習(xí)駕駛或者單獨(dú)駕駛車(chē)輛的;。
    (三)不按規(guī)定超車(chē)或讓車(chē)的;。
    (四)不按規(guī)定停車(chē)或車(chē)輛發(fā)生故障不立即將車(chē)移開(kāi),造成交通嚴(yán)重堵塞的。
    第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員有下列行為之一的,處一百元以下罰款或者警告,可以并處吊扣四個(gè)月以下駕駛證:
    (一)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車(chē)型不相符合的車(chē)輛的;。
    (二)不按規(guī)定參加駕駛員審驗(yàn)或者審驗(yàn)不合格仍駕駛車(chē)輛的;。
    (三)用人工直接供油駕駛車(chē)輛的;。
    (四)駕車(chē)穿插、超越警車(chē)及其護(hù)衛(wèi)車(chē)隊(duì)的。
    第七十七條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員有下列行為之一的,處五十元以下罰款或者警告,可以并處吊扣三個(gè)月以下駕駛證:
    (一)逆向行駛的;。
    (二)駕車(chē)下陡坡時(shí)熄火、空檔滑行的;。
    (三)駕駛未經(jīng)檢驗(yàn)或者經(jīng)檢驗(yàn)不合格的車(chē)輛的;。
    (四)駕駛轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、燈光裝置等機(jī)件不合安全要求的車(chē)輛的;。
    (五)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的。
    第七十八條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員有下列行為之一的,處三十元以下罰款或者警告,可以單處吊扣二個(gè)月以下駕駛證:
    (一)駕駛后視鏡、刮水器不合安全要求的車(chē)輛的;。
    (二)進(jìn)入導(dǎo)向車(chē)道后,不按規(guī)定方向行駛的;。
    (三)向右轉(zhuǎn)彎,遇同車(chē)道內(nèi)有車(chē)等候放行信號(hào)時(shí),強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎的;。
    (四)行經(jīng)交叉路口、鐵道路口,不按規(guī)定行車(chē)或者停車(chē)的;。
    (五)不避讓執(zhí)行任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)、救護(hù)車(chē)的;。
    (六)不按規(guī)定申領(lǐng)和使用機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)號(hào)牌、試車(chē)號(hào)牌或移動(dòng)證的;。
    (七)在禁行的時(shí)間、道路上行駛的。
    第七十九條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員有下列行為之一的,處二十元以下罰款或者警告,可以單處吊扣一個(gè)月以下駕駛證:
    (一)不按規(guī)定會(huì)車(chē)、倒車(chē)或掉頭的;。
    (二)貨運(yùn)汽車(chē)不按規(guī)定載人的;。
    (三)實(shí)習(xí)駕駛員不按規(guī)定駕駛大型客車(chē)、電車(chē)、起重車(chē)或帶掛車(chē)的汽車(chē)的;。
    (四)駕駛噪聲和排放有害氣體超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛的;。
    (五)不按規(guī)定拖帶掛車(chē)或牽引車(chē)輛的;。
    (六)不按規(guī)定駕駛履帶式車(chē)輛的。
    第八十條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員有下列行為之一的,除依照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》的規(guī)定處罰外,可以并處吊扣一個(gè)月以下駕駛證:
    (一)違反交通信號(hào)、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)指示的;。
    (二)違反車(chē)速或裝載規(guī)定的;。
    (三)不按規(guī)定使用警報(bào)器或標(biāo)志燈具的;。
    (四)在公安交通管理機(jī)關(guān)明令禁止停放車(chē)輛的地方停放車(chē)輛的。
    第八十一條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員有下列行為之一的,處五元以下罰款或者警告:
    (一)不按規(guī)定安裝車(chē)輛號(hào)牌的;。
    (二)不攜帶駕駛證、行駛證的;。
    (三)駕駛和乘坐二輪摩托車(chē),不戴安全頭盔的;。
    (四)駕駛輕便摩托車(chē)載人或駕駛二輪、側(cè)三輪摩托車(chē)后座附載不滿(mǎn)十二歲兒童的;。
    (五)駕車(chē)沒(méi)有關(guān)好車(chē)門(mén)、車(chē)廂的;。
    (六)穿拖鞋駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;。
    (七)駕車(chē)時(shí)吸煙、飲食或有其他妨礙安全行車(chē)行為的;。
    (八)不按規(guī)定使用喇叭或喇叭音量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的;。
    (九)不按規(guī)定臨時(shí)停車(chē)的。
    第八十二條非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥恕⒊塑?chē)人違反本條例規(guī)定的,處五元以下罰款或者警告。
    第八十三條未向公安機(jī)關(guān)辦理手續(xù),挖掘街道或胡同路面的,處二百元以下罰款或者警告。
    第八十四條未征得公安機(jī)關(guān)同意,占用道路影響車(chē)輛通行的,處五十元以下罰款或者警告。
    第八十五條違反本條例造成交通事故的處理規(guī)定,另行制定。
    第八十六條對(duì)違反交通管理行為的處罰,由縣或市公安局、公安分局或者相當(dāng)于縣一級(jí)的公安交通管理機(jī)關(guān)裁決。
    警告、五十元以下罰款、吊扣二個(gè)月以下駕駛證,可以由交通警察隊(duì)裁決。
    第八十七條受罰款處罰的人當(dāng)場(chǎng)未交罰款的,公安機(jī)關(guān)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員,可以暫扣駕駛證或行駛證;對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員,可以暫扣車(chē)輛;對(duì)其他人員,無(wú)正當(dāng)理由不交納罰款的,可以按日增加罰款一元至五元。
    受吊扣駕駛證處罰的人,無(wú)正當(dāng)理由不按規(guī)定時(shí)間交出駕駛證的,遲交一日增加吊扣期限五日。
    公安機(jī)關(guān)或者交通警察收到罰款或吊扣的駕駛證后,應(yīng)當(dāng)場(chǎng)給被處罰人開(kāi)具收據(jù)。
    罰款全部上交國(guó)庫(kù)。
    第八十八條交通警察必須秉公執(zhí)法,對(duì)違反本條例規(guī)定的人,應(yīng)根據(jù)情節(jié)輕重,給予批評(píng)教育或適當(dāng)處罰;不得徇私舞弊,索賄受賄、枉法裁決。交通警察違反上述規(guī)定的,給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
    第十章附則。
    第八十九條省、自治區(qū)、直轄市可以根據(jù)本條例制定實(shí)施辦法。
    第九十條高速公路的交通管理辦法,由公安部另行制定。
    第九十一條上道路行駛的專(zhuān)門(mén)從事運(yùn)輸和既從事農(nóng)田作業(yè)又從事運(yùn)輸?shù)耐侠瓩C(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)、駕駛員考核、核發(fā)全國(guó)統(tǒng)一的道路行駛牌證等項(xiàng)工作,公安機(jī)關(guān)可以委托農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī))部門(mén)負(fù)責(zé),并有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督、檢查。
    軍隊(duì)和人民武裝警察部隊(duì)車(chē)輛的檢驗(yàn)、駕駛員考核及核發(fā)牌證,由軍隊(duì)、人民武裝警察部隊(duì)負(fù)責(zé)。
    第九十二條本條例由公安部負(fù)責(zé)解釋。
    交通管理年終工作總結(jié)篇十一
    20xx年上半年,交通管理中心緊緊圍繞“人車(chē)路”三要素,以爭(zhēng)創(chuàng)公司標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)隊(duì)為主線(xiàn),認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)生產(chǎn)管理工作,努力營(yíng)造交通安全良好氛圍。
    1-6月份車(chē)輛行駛總公里數(shù)96.88萬(wàn)公里,同比去年增加26.71萬(wàn)公里,增加幅度為38%。
    1-6月份消耗油料97.37噸,同比增加27.2噸,增加幅度為39%。
    1-6月份油料含量為1.01噸/萬(wàn)公里,同比去年下降0.05噸/萬(wàn)公里。
    1-6月份共發(fā)生修理費(fèi)68.01萬(wàn)元,同比增加37.73萬(wàn)元。按照20xx年全年平均計(jì)算,實(shí)際增加約19.4萬(wàn)元。增加的主要原因?yàn)檐?chē)輛增加和大型維修工作量(1臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、2個(gè)變速器項(xiàng)修)集中造成,下半年預(yù)計(jì)會(huì)適當(dāng)減少。
    始終把保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況作為生產(chǎn)運(yùn)輸服務(wù)的基礎(chǔ),針對(duì)車(chē)輛老化較為嚴(yán)重的困難,積極組織車(chē)輛維修保養(yǎng),認(rèn)真完成每季度車(chē)輛百分百回場(chǎng)等工作。組織車(chē)輛中途故障外修3次,避免設(shè)備問(wèn)題擴(kuò)大。積極協(xié)調(diào)上羅、沐愛(ài)、敘永等臨時(shí)維修點(diǎn),協(xié)助做好外圍車(chē)輛的安全檢查和維修工作。嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛周檢制度,組織雨季、節(jié)日及特殊時(shí)期等專(zhuān)項(xiàng)檢查24次,圍繞燈光、輪胎、滅火器等不同重點(diǎn)開(kāi)展檢查,有效保障車(chē)輛的完好率和出勤率。積極開(kāi)展紅旗車(chē)駕駛員評(píng)比活動(dòng),上半年評(píng)出10名紅旗車(chē)駕駛員,起到了良好的示范作用,駕駛員對(duì)車(chē)輛重視程度不斷提高,工作積極性明顯增強(qiáng)。
    時(shí)刻把安全作為所有工作的重中之重。示范區(qū)工作區(qū)域點(diǎn)多面廣線(xiàn)長(zhǎng),加上本地區(qū)交通環(huán)境惡劣,交通風(fēng)險(xiǎn)極大。為此,我們以提高駕駛員個(gè)體安全促進(jìn)交管中心整體安全為主體思路,確保每名駕駛員都能受控。堅(jiān)持每周開(kāi)展一次安全培訓(xùn),針對(duì)季節(jié)、天氣、道路環(huán)境變化等因素,有針對(duì)性的進(jìn)行駕駛技能和風(fēng)險(xiǎn)防范的教育。根據(jù)生產(chǎn)車(chē)輛繁忙、外圍車(chē)輛無(wú)法參加安全會(huì)議和培訓(xùn)的現(xiàn)狀,我們把qq群作為主要的信息溝通渠道,發(fā)布每天的安全風(fēng)險(xiǎn)提示,把會(huì)議要求和學(xué)習(xí)課件發(fā)在群里,供補(bǔ)課的人員學(xué)習(xí)。同時(shí),鼓勵(lì)駕駛員在群里發(fā)布即時(shí)道路和天氣信息,做到信息共享,共同規(guī)避交通風(fēng)險(xiǎn)。
    堅(jiān)持“同途合用”的原則,合理組織生產(chǎn)用車(chē)。嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途車(chē)輛的審批和調(diào)派程序,選派技術(shù)嫻熟的駕駛員執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)。加強(qiáng)各區(qū)域之間生產(chǎn)用車(chē)情況的溝通和協(xié)調(diào),及時(shí)化解各類(lèi)矛盾。建立服務(wù)質(zhì)量跟蹤和舉報(bào)系統(tǒng),在單車(chē)上張貼服務(wù)質(zhì)量反饋二維碼,提高用車(chē)人的監(jiān)督效果,駕駛員不安全行為明顯減少。加強(qiáng)gps和視頻監(jiān)控,定期進(jìn)行安全行為分析和通報(bào),1-6月份,共通報(bào)違章行為3次。4月份發(fā)生一起跑私車(chē)的事件,影響惡劣,也暴露了內(nèi)部管理漏洞,為此,我們加強(qiáng)對(duì)夜班車(chē)輛的管控,通過(guò)與夜班車(chē)上報(bào)信息核對(duì),及時(shí)掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài),待車(chē)輛全部回場(chǎng)后方可下班。
    以交通管理“十八法”為重點(diǎn),完善并固化各項(xiàng)安全管理制度。年初,我們按照公司標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)隊(duì)建設(shè)要求,對(duì)中心所有資料進(jìn)行了分類(lèi)和整合,認(rèn)真完善“兩案一本”,將作業(yè)區(qū)資料進(jìn)行了整合,更便于記錄和整理,定期進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。根據(jù)公司交通工作要求,我們還對(duì)采氣廠(chǎng)《機(jī)動(dòng)車(chē)管理辦法》和《車(chē)輛交通管理規(guī)定》等制度進(jìn)行了整合并完善,建立了《頁(yè)巖氣示范區(qū)交通管理辦法》,結(jié)合公司管理辦法具體要求,對(duì)西南片區(qū)的交通安全工作進(jìn)行了細(xì)化,進(jìn)一步明確了帶車(chē)人、用車(chē)單位及交通協(xié)管員的安全職責(zé),促進(jìn)屬地管理和直線(xiàn)責(zé)任的工作落實(shí),共同維護(hù)良好的交通安全環(huán)境。目前,該《辦法》正在宣傳和動(dòng)員階段。
    協(xié)同風(fēng)險(xiǎn)管控中心和應(yīng)急值班中心,充分發(fā)揮“三心合一”部門(mén)職能優(yōu)勢(shì),利用風(fēng)險(xiǎn)管控中心的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì),認(rèn)真開(kāi)展季度道路風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別活動(dòng),及時(shí)掌握道路風(fēng)險(xiǎn)信息。紫金壩、云山壩、敘永等地區(qū)新井不斷增加,道路普遍為開(kāi)發(fā),泥濘、急彎等路段較多,為此,我們把以此為重點(diǎn),除親自到井場(chǎng)查看外,廣泛發(fā)動(dòng)駕駛員協(xié)助提供風(fēng)險(xiǎn)信息和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)源7處,收到良好效果。上半年共發(fā)生3起車(chē)輛輕微刮蹭事件,損失雖然不大,但管理中心高度重視,堅(jiān)持小事故當(dāng)做大事故處理原則,對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處罰,通過(guò)分析原因,主要為駕駛員安全意識(shí)較差和操作急躁所致,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)判斷不清。為此,我們以整治開(kāi)快車(chē)、開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)、斗氣車(chē)等為重點(diǎn),通過(guò)征求乘車(chē)人意見(jiàn),加強(qiáng)信息溝通和反饋,提高日常安全教育和違章處罰力度,確保車(chē)輛平穩(wěn)運(yùn)行。
    管理中心共有車(chē)輛58臺(tái),其中5年以上43臺(tái),占總數(shù)的74%。受道路環(huán)境及生產(chǎn)任務(wù)等因素影響,車(chē)輛故障率不斷增高。近期,相繼出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、差速器等總成件損壞的情況,引起我們重視。為此,中心加強(qiáng)對(duì)老舊車(chē)輛的檢查和維修,建立設(shè)備油品更換記錄和總成件維修記錄,對(duì)其進(jìn)行跟蹤管理。另外,針對(duì)外圍車(chē)輛維修不便的困難,我們新增了敘永地區(qū)臨時(shí)維修點(diǎn),處理車(chē)輛臨時(shí)故障和問(wèn)題。下一步,我們還要通過(guò)建立作業(yè)區(qū)交通協(xié)管員制度,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),協(xié)助交管中心組織車(chē)輛檢查和維修,減少車(chē)輛運(yùn)行成本和道路風(fēng)險(xiǎn),杜絕出現(xiàn)“帶病車(chē)”上路,保證交通安全。
    目前,各作業(yè)區(qū)均為一名駕駛員作為臨時(shí)隊(duì)長(zhǎng)代管工作,在日常檢查中,受文化程度和出車(chē)任務(wù)的影響,存在資料記錄不規(guī)范、硬件不完善、工作職責(zé)不清等問(wèn)題,不能較好發(fā)揮監(jiān)督管理職能。下步工作中,我們將實(shí)行區(qū)隊(duì)長(zhǎng)業(yè)績(jī)考核制度,對(duì)日常管理工作進(jìn)行細(xì)化和要求,明確管理職責(zé),將安全、生產(chǎn)及設(shè)備等工作與管理人員獎(jiǎng)金掛鉤,促進(jìn)工作業(yè)績(jī)考核。同時(shí),在各區(qū)交通協(xié)管員的幫助下,做好區(qū)域運(yùn)輸服務(wù)工作。
    交管中心現(xiàn)管理駕駛員61人,隊(duì)伍龐大。駕駛員素質(zhì)和工作能力差異很大,個(gè)別駕駛員在工作中對(duì)自己要求不嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)不高,自我意識(shí)強(qiáng),對(duì)企業(yè)管理有抵觸情緒,這些都會(huì)給管理工作帶來(lái)不利因素。下步工作中,將完善勞動(dòng)紀(jì)律、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、生產(chǎn)服務(wù)等方面的管理制度,進(jìn)一步約束駕駛員不良行為。加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作,監(jiān)督承包商做好駕駛員日常教育,重要時(shí)期、重要時(shí)段中心親自上手抓。針對(duì)駕駛員因外出不能參加會(huì)議的現(xiàn)象,認(rèn)真做好駕駛員補(bǔ)會(huì)、補(bǔ)課工作。
    隨著示范區(qū)生產(chǎn)任務(wù)和車(chē)輛增加,油料費(fèi)、修理費(fèi)、差旅補(bǔ)助等費(fèi)用隨之升高。要認(rèn)真做好車(chē)輛使用成本測(cè)算和管理,控制成本支出。在各種資金使用、合同簽訂和審批上,按照“三重一大”工作要求,嚴(yán)格把關(guān),確保無(wú)誤。加強(qiáng)單車(chē)油料管理和考核,每月認(rèn)真分析油料使用情況,查找漏洞。加強(qiáng)修理現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,對(duì)較大的修理項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤調(diào)查,杜絕以次充好、以無(wú)代有的情況發(fā)生。對(duì)駕駛員長(zhǎng)途車(chē)和夜班車(chē)補(bǔ)助進(jìn)行有效監(jiān)管,利用gps系統(tǒng)認(rèn)真進(jìn)行回放和核對(duì),避免此項(xiàng)工作出現(xiàn)漏洞。
    自20xx年11月,成都壹加壹勞務(wù)服務(wù)公司接管駕駛員管理工作以來(lái),出現(xiàn)管理人員業(yè)務(wù)能力低,機(jī)構(gòu)臃腫以及上下溝通不暢等問(wèn)題。因薪酬調(diào)整、春節(jié)慰問(wèn)金、夜班費(fèi)等問(wèn)題,導(dǎo)致日常管理中矛盾頻繁出現(xiàn),影響到駕駛員隊(duì)伍整體穩(wěn)定。此外,駕駛員安全培訓(xùn)工作開(kāi)展較差,授課人理論和技能水平需要提高。管理中心已經(jīng)通過(guò)修改完善《承包商管理考核辦法》,對(duì)其工作進(jìn)行約束,并和承包商主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通,盡快解決出現(xiàn)的各種問(wèn)題。
    通過(guò)持續(xù)扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)交通管理工作,提升管理中心安全管理水平和駕駛員安全素質(zhì)。實(shí)現(xiàn)20xx全年無(wú)較大責(zé)任交通事故。認(rèn)真做好基層管理工作,積極爭(zhēng)創(chuàng)油田公司標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)勝車(chē)隊(duì)。
    交通管理年終工作總結(jié)篇十二
    一年來(lái),我鄉(xiāng)按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門(mén)協(xié)作,社會(huì)聯(lián)動(dòng),齊抓共管,綜合治理”的總體要求,通過(guò)抓好源頭、完善設(shè)施、廣泛宣傳、落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)法,扎實(shí)推進(jìn)預(yù)防道路交通事故“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作,取得了較好成效,確保了一方平安和通暢的道路交通環(huán)境?,F(xiàn)將全年工作情況、成效、問(wèn)題總結(jié)如下:
    一、工作方法及措施。
    1、黨政重視,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
    鄉(xiāng)黨委、政府對(duì)農(nóng)村道路交通管理工作高度重視。年初不但成立了《鄉(xiāng)道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組》,明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任,還將此項(xiàng)工作納入政府工作的重要議事日程與其他工作一樣參與年終考核。同時(shí)與各村、單位簽定了《道路安全管理責(zé)任書(shū)》,主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)大會(huì)、小會(huì)各種會(huì)議上都要將道路交通工作放在首位講,時(shí)時(shí)警醒廣大干部群眾,增強(qiáng)了工作的壓力感和責(zé)任感。
    2、摸清家底,從源頭抓起。
    年初對(duì)轄區(qū)域內(nèi)的所有機(jī)動(dòng)車(chē)輛及駕駛?cè)藛T進(jìn)行了一次全面摸排登記,做到心中有數(shù),對(duì)癥下藥。同時(shí)與每一位機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主及機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T簽訂了《道路交通安全承諾書(shū)》,交通安全責(zé)任主體意識(shí)進(jìn)一步明確,增強(qiáng)了車(chē)主及駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任意識(shí),減少了事故的發(fā)生。
    3、祥查道路交通隱患,狠抓整改落實(shí)。
    農(nóng)村道路交通安全管理工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的艱巨的工作。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,生活水平的提高,人們出行的方便。車(chē)輛激劇增多,農(nóng)村道路雖然大多是硬化路面,但路窄、彎多、坡陡是無(wú)法改變的現(xiàn)狀,大小事故時(shí)有發(fā)生,要減少事故,只有一方面駕駛員遵章守紀(jì),駕駛技能提高,另一方面,以預(yù)防為主,采取措施,增加設(shè)施,(設(shè)警示標(biāo)志,安裝防護(hù)欄等)。全鄉(xiāng)共排查道路隱患13處,包括,路面沉陷,垮塌,斷裂、坡陡、彎急等。在危險(xiǎn)路段及交通干道處設(shè)交通勸導(dǎo)點(diǎn)2個(gè),調(diào)動(dòng)勸導(dǎo)員的工作積極性,充分發(fā)揮勸導(dǎo)員的勸導(dǎo)作用,通過(guò)勸導(dǎo),消除駕駛?cè)藛T不遵章守紀(jì)、開(kāi)車(chē)麻痹大意的思想,從根本上解決了事故發(fā)生的人為因素。
    4、廣泛宣傳,增強(qiáng)人民群眾的道路交通安全意識(shí)。
    圍繞道路交通安全法等法律法規(guī),以“關(guān)愛(ài)生命,安全出行”為主題,以交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)為載體,加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識(shí)的普及教育;利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),積極創(chuàng)建、培育“文明用車(chē)、安全行車(chē)、遵紀(jì)守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化;在主要道路沿線(xiàn)懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語(yǔ),營(yíng)造農(nóng)厚輿論氛圍,播放安全光碟;出動(dòng)宣傳車(chē)6次,當(dāng)場(chǎng)天宣傳;巡展掛圖、展板8場(chǎng)次,給中學(xué)學(xué)生上交通安全課4節(jié)次,懸掛宣傳橫幅25條,印發(fā)各類(lèi)宣傳資料1000余份,受教育人數(shù)達(dá)60%;在廣播電視上開(kāi)展道路交通安全講座4次,通過(guò)一系列的宣傳,我鄉(xiāng)人民群眾對(duì)道路交通法律法規(guī)有了更多的了解,有力地提高了廣大人民群眾的道路交通安全意識(shí)。
    5、狠抓執(zhí)法檢查,嚴(yán)懲違法行為。
    駕駛?cè)藛T不遵守道路交通法律、法規(guī),執(zhí)法檢查也十分關(guān)鍵。一年來(lái)我鄉(xiāng)交管辦與市交警大隊(duì)二中隊(duì),江南執(zhí)法中隊(duì)緊密配合,全力支持,加大上路執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)懲不法行為,做到有違必罰,有違必糾。形成強(qiáng)大震懾,讓那些違章人員受到深刻教訓(xùn)和教育,并引以為戒。
    二、工作取得的主要成效。
    1、道路交通形勢(shì)好轉(zhuǎn),未出現(xiàn)一例較大安全事故。
    2、違章行為明顯減少。
    3、道路、場(chǎng)鄉(xiāng)秩序良好,超速、超載、亂停亂放明顯減少。
    三、管理過(guò)程中存在的主要問(wèn)題。
    1、重視仍不夠,報(bào)有僥幸心理。
    2、資金投入不足,認(rèn)為投資無(wú)效益,投不投入一個(gè)樣。
    3、農(nóng)村道路坡陡、彎急、路窄,無(wú)防護(hù)設(shè)施。
    鄉(xiāng)黨委政府高度重視道路交通管理工作,切實(shí)按照上級(jí)道路交通管理工作要求、安排部署,并結(jié)合我鄉(xiāng)工作實(shí)際,扎實(shí)有效地開(kāi)展了道路交通管理工作,特別是在20江東農(nóng)業(yè)園區(qū)鄉(xiāng)片區(qū)建設(shè)緊張施工,園區(qū)內(nèi)進(jìn)駐施工單位8個(gè),朱洪路鄉(xiāng)道大修工程、7條村道建設(shè)、全鄉(xiāng)自來(lái)水安裝等重大項(xiàng)目建設(shè)同時(shí)進(jìn)行,車(chē)輛數(shù)倍增加、交通壓力猛增,道路交通安全形勢(shì)極為復(fù)雜、嚴(yán)峻的情況下,鄉(xiāng)黨委政府沉著應(yīng)對(duì)、細(xì)化舉措,確保了我鄉(xiāng)年全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故,確保了我鄉(xiāng)2015年未發(fā)生一起交通擁堵事件,保證了各項(xiàng)建設(shè)工程順利實(shí)施,有效維護(hù)了群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,為全鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?,F(xiàn)將具體工作開(kāi)展情況,總結(jié)匯報(bào)如下:
    工作主要開(kāi)展情況。
    一、高度重視、周密安排部署。
    鄉(xiāng)黨委政府高度重視道路交通管理工作,1月,鄉(xiāng)黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整鄉(xiāng)安辦、鄉(xiāng)交管辦等工作人員的通知》,重新調(diào)整了鄉(xiāng)交管辦工作人員,就道路交通管理工作作出了具體安排部署,制定了交管辦工作制度,明確了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路執(zhí)法檢查、道路管護(hù)、道路安全隱患排查整治、鄉(xiāng)交管辦定期匯報(bào)等工作制度。
    二、落實(shí)責(zé)任、明確工作職責(zé)。
    2015年2月,鄉(xiāng)黨委政府與各村簽訂了道路交通安全責(zé)任書(shū)、簽訂了村道管護(hù)責(zé)任書(shū),與侯志林(朱洪路)、楊正雄(朱南路)、王勇(朱石路)簽訂了鄉(xiāng)道管護(hù)協(xié)議(責(zé)任書(shū)),與面包車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛車(chē)主簽訂了安全責(zé)任書(shū)和承諾書(shū),與各村勸導(dǎo)員簽訂了安全責(zé)任書(shū),進(jìn)一步明確了各村及各村勸導(dǎo)員的工作職責(zé)、任務(wù)、考核等詳細(xì)內(nèi)容,在8月、12月召開(kāi)了駕駛員、勸導(dǎo)員、村主任培訓(xùn)會(huì),并要求各村與本村企業(yè)、車(chē)輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責(zé)任書(shū),勸導(dǎo)員、村主任加強(qiáng)對(duì)本村重點(diǎn)車(chē)輛、人員的管控力度。
    (一)加強(qiáng)了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。
    一是重點(diǎn)加強(qiáng)了路面糾違工作。鄉(xiāng)交管辦在我鄉(xiāng)金鑲村路口、糧站旁、朱洪路口設(shè)立3個(gè)道路交通執(zhí)法檢查點(diǎn),設(shè)立了安全警示教育室,制定了學(xué)法律、看事故、談?wù)J識(shí)、寫(xiě)檢討“四步”安全警示教育課程。2015年,交管辦上路執(zhí)法檢查60余次,其中鄉(xiāng)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路執(zhí)法檢查6次,累計(jì)罰款3000余元,檢查車(chē)輛余臺(tái)次,勸導(dǎo)群眾3000余人,交通執(zhí)法通報(bào)14期,違法檢討30余份,上廣播檢討13次,協(xié)同洪山農(nóng)村道路交通執(zhí)法中隊(duì)開(kāi)展執(zhí)法檢查11次,移交洪山農(nóng)村道路交通執(zhí)法中隊(duì)酒駕1起、無(wú)證駕駛7起、貨車(chē)不加蓋篷布12起等其他違法行為100余起。
    二是安全執(zhí)法檢查突出重點(diǎn)。鄉(xiāng)交管辦除了堅(jiān)持當(dāng)場(chǎng)天上路執(zhí)法檢查外,一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時(shí)段的交通安全執(zhí)法檢查;二是突出了客車(chē)、貨車(chē)、摩托車(chē)、農(nóng)村面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的管控力度;三是突出了江東農(nóng)業(yè)園區(qū)內(nèi)建設(shè)工地、朱洪路建設(shè)、村道建設(shè)等重點(diǎn)工地道路秩序管理;四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無(wú)牌無(wú)證、三輪車(chē)載人、農(nóng)用車(chē)載人、貨車(chē)不加蓋篷布等嚴(yán)重違法行為處理力度。
    (三)加強(qiáng)了農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作。
    一是大力開(kāi)展了農(nóng)村道路排查整治工作。2015年,鄉(xiāng)交管辦對(duì)全鄉(xiāng)道路巡查12次,鄉(xiāng)道巡查18次,并詳細(xì)記錄了巡查情況,組織各村開(kāi)展道路安全隱患排查整治12次,截止目前,全鄉(xiāng)累計(jì)排查隱患52處,鄉(xiāng)整治隱患18處,各村整治32處,全鄉(xiāng)增設(shè)安全警示牌19個(gè),反光鏡1個(gè),道路指示牌9個(gè),整治了因朱洪路建設(shè)改道的太華村村道隱患6處,設(shè)立警示牌2個(gè),指示牌1個(gè),反光鏡1個(gè)。
    二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)整治安全隱患。2015年,鄉(xiāng)交管辦協(xié)調(diào)寶馬道班處理朱南路滑坡、朱洪路路面損毀、朱石路面斷裂等鄉(xiāng)道安全隱患5次,向市交運(yùn)局、安監(jiān)局、公路局等相關(guān)部門(mén)我鄉(xiāng)朱石路、朱洪路路面損毀嚴(yán)重、石子亂飛安全隱患3次,報(bào)告朱南路路面斷裂、路基掏空等嚴(yán)重安全隱患2次,報(bào)告我鄉(xiāng)全鄉(xiāng)無(wú)一未安裝護(hù)欄、無(wú)減速帶、無(wú)安全警示牌等嚴(yán)重安全隱患2次;協(xié)同交警隊(duì)、運(yùn)管局等為我鄉(xiāng)客車(chē)改道開(kāi)展了實(shí)地調(diào)研工作。
    (三)加強(qiáng)了農(nóng)村交通“3本臺(tái)賬”建設(shè)。
    一是進(jìn)一步完善了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員登記臺(tái)賬、車(chē)輛管理臺(tái)賬、道路安全隱患排查整治臺(tái)賬。2015年,鄉(xiāng)交管辦組織開(kāi)展了駕駛員、車(chē)輛摸底排查3次,新增數(shù)據(jù)30余條,刪除12條,更新安全隱患排查整治情況52條。
    二是督促、指導(dǎo)各村建立了“3本臺(tái)賬”。按照上級(jí)主管部門(mén)和鄉(xiāng)黨委政府安排,鄉(xiāng)交管辦組織各村村委會(huì)建立并完善了各村駕駛員、車(chē)輛、安全隱患排查整治臺(tái)賬,設(shè)立了由村主任負(fù)責(zé)、勸導(dǎo)員具體負(fù)責(zé)的統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作。
    四、加強(qiáng)安全宣傳、增強(qiáng)安全意識(shí)。
    (一)宣傳方式多樣化。一是我鄉(xiāng)樹(shù)立道路交通安全宣傳警示牌8個(gè),宣傳橫幅6幅,向車(chē)主、群眾發(fā)放宣傳單800余份;二是開(kāi)會(huì)必講安全、檢查必講安全,人人講安全、事事講安全,把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位;三是交通安全進(jìn)學(xué)校,讓娃娃回去教育大人;四是交通安全進(jìn)村社,讓鄰居來(lái)教育身邊人。
    (二)宣傳內(nèi)容更豐富。一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車(chē)常識(shí),讓駕駛員“懂規(guī)矩”;二是道路交通安全執(zhí)法檢查通報(bào),指名道姓,讓違法者“沒(méi)面子”;三是嚴(yán)重違法者廣播上讀檢討,讓違法者“紅紅臉”;四是在鄉(xiāng)村干部會(huì)上點(diǎn)名干部中交通違法人,讓干部“丟臉面”;五是以身邊發(fā)生的真實(shí)交通事故案例來(lái)警示干部群眾;六是制作了宣傳廣播、視頻節(jié)目,在鄉(xiāng)村廣播、電視上輪番播放。
    存在的問(wèn)題及下一步工作打算。
    主要存在的問(wèn)題:.
    一是極少數(shù)群眾對(duì)道路交通安全工作認(rèn)識(shí)不到位,對(duì)交通執(zhí)法工作不理解,覺(jué)得危險(xiǎn)離自己很遠(yuǎn)、覺(jué)得危險(xiǎn)不可能發(fā)生在自己身上、覺(jué)得執(zhí)法檢查是在故意為難,存在大意、僥幸心理;二是道路交通安全管理工作機(jī)制有待進(jìn)一步完善。與各單位、市上各職能部門(mén)之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機(jī)制、工作責(zé)任分工有待進(jìn)一步提高和完善;三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進(jìn)一步創(chuàng)新,以適應(yīng)新形勢(shì)下農(nóng)村道路交通管理工作新問(wèn)題、高要求。
    下一步工作打算:
    一是進(jìn)一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式,增強(qiáng)宣傳教育力度,提高全鄉(xiāng)干部群眾交通安全意識(shí);二是進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動(dòng)等重點(diǎn)時(shí)段道路交通安全執(zhí)法檢查力度;三是進(jìn)一步鞏固好今年平安“百日整治”、摩托車(chē)頭盔專(zhuān)項(xiàng)整治、面包車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治、客貨車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治、“百日整治”等重大安全行動(dòng)的成果;四是進(jìn)一步發(fā)揮好鄉(xiāng)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。
    今年我鄉(xiāng)安全生產(chǎn)工作在市委、市府和市安委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市安監(jiān)局的'業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局,堅(jiān)持安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的指導(dǎo)原則,深入開(kāi)展“三項(xiàng)行動(dòng)”,切實(shí)加強(qiáng)“三項(xiàng)建設(shè)”,全面貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,立足事故防范,通過(guò)“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),加大宣傳,突出重點(diǎn),強(qiáng)化監(jiān)管,著力隱患整改,狠抓打非治違。通過(guò)全鄉(xiāng)干部職工的共同努力,我鄉(xiāng)的安全工作取得了一定的成績(jī)?,F(xiàn)將全年來(lái)工作開(kāi)展情況總結(jié)如下:
    一、黨政高度重視,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
    繼續(xù)堅(jiān)持“一把手、抓到底”的安全工作機(jī)制。按照“黨政同責(zé),一崗雙責(zé)”的要求,一是安全生產(chǎn)工作堅(jiān)持書(shū)記負(fù)總責(zé)、鄉(xiāng)長(zhǎng)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,各部門(mén)配合抓,社會(huì)各界共同抓的安全生產(chǎn)格局,建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。及時(shí)對(duì)鄉(xiāng)安委會(huì)成員進(jìn)行調(diào)整充實(shí)。堅(jiān)持按季度召開(kāi)安委會(huì)成員會(huì)議,認(rèn)真總結(jié)上季度工作,安排布置本季度安全工作,研究解決安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題。二是調(diào)整充實(shí)了鄉(xiāng)安辦和交管辦人員。三是鄉(xiāng)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)檢查安全生產(chǎn)工作12次,分管領(lǐng)導(dǎo)24次,親自參與排查安全隱患、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。四是鄉(xiāng)黨委、政府做到逢會(huì)必講安全生產(chǎn)工作,政府主要領(lǐng)導(dǎo)主持召開(kāi)或參加全鄉(xiāng)安全生產(chǎn)會(huì)議達(dá)10次,分管領(lǐng)導(dǎo)12次。
    二、明確工作目標(biāo),完善工作制度,強(qiáng)化安全責(zé)任。
    印發(fā)了《鄉(xiāng)人民政府關(guān)于認(rèn)真做好2015年安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》、《2015年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核辦法》,對(duì)2015年全鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署,明確了各安全生產(chǎn)監(jiān)管單位、部門(mén)的職責(zé),落實(shí)了具體的措施和考核辦法。
    為嚴(yán)格履行“黨政同責(zé),一崗雙責(zé)”制度,使安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到各分管領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén),責(zé)任到人,達(dá)到各個(gè)安全生產(chǎn)領(lǐng)域有具體部門(mén)管,有具體人員抓,形成齊抓共管橫向到邊、縱向到底的局面。鄉(xiāng)黨委、政府與相關(guān)部門(mén)(單位)、村簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)和消防安全目標(biāo)管理責(zé)任書(shū),簽訂各類(lèi)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)12份。其中,村、部門(mén)安全生產(chǎn)管理責(zé)任書(shū)18份,消防安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)9份。
    編制完善《鄉(xiāng)突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《鄉(xiāng)2015年地質(zhì)災(zāi)害防御預(yù)案》、《鄉(xiāng)應(yīng)急工作綜合預(yù)案》、《鄉(xiāng)重特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》、《鄉(xiāng)食品安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《森林防火預(yù)案》、《消防預(yù)案》等系列工作預(yù)案、方案。做到事前有準(zhǔn)備,遇事不混亂,處置按步驟。同時(shí)要求、督促各企業(yè)從機(jī)構(gòu)、人員、制度上進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)管理工作。
    三、強(qiáng)化安全培訓(xùn),加大宣傳攻勢(shì)。
    深化各類(lèi)各級(jí)人員的安全教育與培訓(xùn)。采用書(shū)寫(xiě)巖報(bào)、懸掛布標(biāo)、板報(bào)、召開(kāi)培訓(xùn)會(huì)、印發(fā)宣傳資料、場(chǎng)鄉(xiāng)宣傳、進(jìn)村入戶(hù)、利用廣播電視等形式,廣泛開(kāi)展安全知識(shí)宣傳活動(dòng)。
    (一)安全宣傳進(jìn)村入戶(hù)。印發(fā)《鄉(xiāng)安全防范告知書(shū)》等宣傳資料1000余份,散發(fā)食品安全手冊(cè)15份,分發(fā)森林防火宣傳資料500余份。督促各村及時(shí)制定村居民安全公約,成立村安委會(huì),明確職責(zé),不定期召開(kāi)村居民安全培訓(xùn)會(huì)。
    (二)狠抓各類(lèi)各級(jí)人員的安全教育培訓(xùn)。一是鄉(xiāng)安辦組織全鄉(xiāng)企業(yè)負(fù)責(zé)人、車(chē)主、單位負(fù)責(zé)人每季度不少于一次的安全教育培訓(xùn)。二是組織?;贰熁ū窳闶埸c(diǎn)責(zé)任人、特種作業(yè)人員參加市安全培訓(xùn)。三是督查各企業(yè)、單位和學(xué)校的安全教育、培訓(xùn)。
    (三)扎實(shí)開(kāi)展“安全宣傳月”活動(dòng)。鄉(xiāng)黨委、政府成立了鄉(xiāng)安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定了宣傳方案。以貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》、《省安全生產(chǎn)條例》為重點(diǎn),通過(guò)開(kāi)培訓(xùn)會(huì)、設(shè)咨詢(xún)點(diǎn)、開(kāi)展安全知識(shí)競(jìng)賽、散發(fā)資料、張貼標(biāo)語(yǔ)、收看縣電視臺(tái)安全教育片等多種形式,在全鄉(xiāng)干部群眾中進(jìn)行了廣泛宣傳,強(qiáng)化了全民安全生產(chǎn)意識(shí)。
    四、突出重點(diǎn),深化整治,加強(qiáng)監(jiān)管。
    根據(jù)各級(jí)安全生產(chǎn)工作要求和會(huì)議精神,結(jié)合本鄉(xiāng)實(shí)際,著力開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)m?xiàng)整治行動(dòng)。狠抓了元旦節(jié)、春節(jié)、清明節(jié)、五一節(jié)、國(guó)慶節(jié)等節(jié)前安全大檢查,開(kāi)展了防汛和地質(zhì)災(zāi)害清理排查整治活動(dòng)、道路交通安全整治活動(dòng)和校園及周邊環(huán)境整治活動(dòng)、職業(yè)健康執(zhí)法檢查,食品衛(wèi)生安全檢查等活動(dòng)工作。
    (一)強(qiáng)化執(zhí)法檢查,加強(qiáng)道路交通整治。鄉(xiāng)政府與村簽訂了《道路交通安全整治責(zé)任書(shū)》。重點(diǎn)查處教育了兩輪、三輪摩托車(chē)主非法運(yùn)營(yíng)超載學(xué)生上、放學(xué)行為,清理了車(chē)輛的亂停亂放,對(duì)重點(diǎn)路段的路況、安全隱患、車(chē)輛進(jìn)行了檢查,共上路執(zhí)法36次,檢查車(chē)輛560輛/次,糾正、處理違章操作車(chē)輛325輛,現(xiàn)場(chǎng)受教育612人,受處罰人達(dá)231人,共處罰金13000余元。做到有違必罰,有違必糾。形成震懾,有力地打擊了道路交通違法行為。
    (二)深化全鄉(xiāng)消防安全整治。全鄉(xiāng)木質(zhì)房屋居多,防火等級(jí)高,消防壓力大,防火形勢(shì)嚴(yán)峻。一是采取多種形式進(jìn)行宣傳,使全鄉(xiāng)消防工作深入人心。大力開(kāi)展消防宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),使消防工作深入各行各業(yè)。二是落實(shí)措施,群防群治。各學(xué)校、醫(yī)院、供電所等重點(diǎn)防火單位,各經(jīng)營(yíng)戶(hù)、居民戶(hù)嚴(yán)格按要求配置相應(yīng)的滅火器材,采取相應(yīng)的滅火措施。三是落實(shí)各級(jí)各部門(mén)職責(zé)。建立健全鄉(xiāng)派出所消防監(jiān)督管理責(zé)任;明確中學(xué)、小學(xué)、供電、醫(yī)院等重點(diǎn)防火單位主體職責(zé);明確場(chǎng)鄉(xiāng)責(zé)任制,與居民制定場(chǎng)鄉(xiāng)防火公約。層層落實(shí)消防責(zé)任,明確職責(zé),形成齊抓共管局面。
    (三)危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹安全。重點(diǎn)檢查了煙花爆竹經(jīng)營(yíng)戶(hù)。煙花爆竹經(jīng)營(yíng)戶(hù)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)、警示標(biāo)志、消防設(shè)備、物品擺放等情況,及時(shí)糾正了經(jīng)營(yíng)戶(hù)的不規(guī)范行為。
    (四)地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防。在汛期來(lái)臨及期間,重點(diǎn)排查了各滑坡隱患點(diǎn)和易發(fā)點(diǎn)。安排全面排查轄區(qū)內(nèi)災(zāi)害及隱患情況,落實(shí)監(jiān)測(cè)人員及時(shí)性整治或上報(bào)災(zāi)害情況,要求對(duì)不能及時(shí)整治的隱患設(shè)立警示標(biāo)志,發(fā)放安全告知書(shū),讓群眾充分知曉,注重防范。
    (五)建筑施工安全。與施工單位簽訂了安全責(zé)任書(shū)。通過(guò)簽訂安全責(zé)任書(shū),讓施工單位加強(qiáng)監(jiān)測(cè)及時(shí)排危,確保了安全渡汛。
    (六)森林防火安全。健全組織機(jī)構(gòu),制定工作意見(jiàn)。在清明節(jié)及防火警戒期間組織林業(yè)工作人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)林區(qū)展開(kāi)拉網(wǎng)式隱患排查,在加大森林防火宣傳的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)對(duì)違規(guī)用火現(xiàn)象的處理力度,以增強(qiáng)教育、警示作用。
    (七)校園及周邊環(huán)境安全。學(xué)校與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂道路交通安全責(zé)任書(shū),每周對(duì)學(xué)生進(jìn)行一次安全培訓(xùn),組織安全檢查12次。用“思想認(rèn)識(shí)到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五個(gè)到位加強(qiáng)學(xué)校安全保衛(wèi)工作。
    (八)食品衛(wèi)生安全。重點(diǎn)加大對(duì)學(xué)校食堂、農(nóng)村大型家宴及集體用餐、生豬屠宰場(chǎng)、食品經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所等關(guān)鍵領(lǐng)域開(kāi)展定期或不定期的常檢和抽檢力度;實(shí)行備案登記制度,并現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。在元旦、春節(jié)、五一、國(guó)慶等節(jié)假日期間,開(kāi)展食品安全專(zhuān)項(xiàng)整治,以確保食品安全,有效預(yù)防食品安全事件。
    五、存在的不足及問(wèn)題。
    (一)全鄉(xiāng)安全生產(chǎn)形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻,安全生產(chǎn)壓力非常大,群眾安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄。
    (二)安全生產(chǎn)資金投入不足,基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。
    (三)企業(yè)與部分安全生產(chǎn)管理人員素質(zhì)較低,麻痹大意思想存在。
    六、下步工作打算。
    (一)切實(shí)落實(shí)“黨政同責(zé),一崗雙責(zé)”機(jī)制,嚴(yán)格督促落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加大安全檢查和執(zhí)行力度。
    (二)繼續(xù)開(kāi)展安全隱患的排隊(duì)查與治理工作。
    1、抓好汛期安全生產(chǎn)工作,尤其是汛期地質(zhì)災(zāi)害工作。
    3、強(qiáng)化煙花爆竹安全生產(chǎn)監(jiān)管和場(chǎng)鄉(xiāng)消防。
    4、抓好節(jié)假日重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)工作。
    交通管理年終工作總結(jié)篇十三
    xx年西昌市公安局交警大隊(duì)按照“抓班子、帶隊(duì)伍、整秩序、防事故、促安全”的工作思路,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)“三項(xiàng)建設(shè)”工作,扎實(shí)開(kāi)展酒后駕駛違法行為等一系列專(zhuān)項(xiàng)整治,交通管理工作穩(wěn)步推進(jìn),取得了良好成效。
    西昌市公安局交警大隊(duì)管轄國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)道、村道總共1711.949公里,城區(qū)大小路口74個(gè)。xx年,轄區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量增加了5000多輛,達(dá)到了75765輛,非機(jī)動(dòng)車(chē)12萬(wàn)余輛,管理難度超過(guò)了去年。
    一、大力推進(jìn)“三項(xiàng)建設(shè)”工作進(jìn)程。
    將“三項(xiàng)建設(shè)”工作與“平安創(chuàng)建”工作結(jié)合起來(lái),成立了由大隊(duì)長(zhǎng)劉虎為組長(zhǎng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,層層簽訂責(zé)任書(shū),層層督導(dǎo)落實(shí),形成了事事有人管、全民參與的良好工作格局。
    1、加強(qiáng)科學(xué)技術(shù)運(yùn)用,推進(jìn)公安信息化建設(shè),進(jìn)一步強(qiáng)化交通管理基礎(chǔ)工作。大隊(duì)堅(jiān)持“面向全警、面向基層、面向應(yīng)用、面向?qū)崙?zhàn)”的總體思路,突出重點(diǎn),提高業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)的綜合應(yīng)用水平,建管并舉,注重應(yīng)用。根據(jù)相關(guān)文件要求,專(zhuān)門(mén)組織培訓(xùn)了一批業(yè)務(wù)素質(zhì)精良的民警,對(duì)西昌市的道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行了一次全面的檢查,并對(duì)該系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行了調(diào)整。通過(guò)該系統(tǒng)的規(guī)范、合理應(yīng)用,大大減少了交通違法行為和事故的發(fā)生。另外,加強(qiáng)中隊(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)設(shè)施減少,摩托車(chē)檢測(cè)設(shè)備使用全面正常,非機(jī)動(dòng)車(chē)的入戶(hù)工作也取得了良好的效果。
    2、加強(qiáng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),創(chuàng)建“五無(wú)大隊(duì)”。從今年開(kāi)始,大隊(duì)認(rèn)真組織開(kāi)展“五無(wú)”交警大隊(duì)創(chuàng)建評(píng)選活動(dòng),切實(shí)調(diào)動(dòng)民警的積極性、主動(dòng)性,努力使大隊(duì)所辦理的行政案件無(wú)復(fù)議、訴訟變更和撤銷(xiāo),刑事案件無(wú)錯(cuò)案,無(wú)國(guó)家賠償案件,民警無(wú)違紀(jì)違法,每起案件均達(dá)到“案結(jié)事了,定紛止?fàn)帯?,無(wú)涉法涉訴上訪(fǎng)案件。組織廣大民警認(rèn)真學(xué)習(xí)了公安部禁令等警紀(jì)鐵規(guī)以及相關(guān)法律法規(guī)、部門(mén)規(guī)章和紀(jì)律條令。開(kāi)展了為期一個(gè)月的隊(duì)伍管理“大查擺、大剖析、大整改”活動(dòng)。在民警的思想上切實(shí)打牢了預(yù)防違規(guī)使用警車(chē)、違規(guī)處置涉案財(cái)物以及濫用職權(quán)謀取私利的防線(xiàn)。大隊(duì)整體執(zhí)法素質(zhì)明顯提升,執(zhí)法質(zhì)量顯著提高,達(dá)到執(zhí)法質(zhì)量?jī)?yōu)秀檔次標(biāo)準(zhǔn),始終保持全市執(zhí)法前列位次。
    二、牢固樹(shù)立“立警為公,執(zhí)法為民”思想,著力構(gòu)建相互尊重、信任、支持的警愛(ài)民、民擁警、警為民、民助警的和諧警民關(guān)系。
    為提高民警政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、身心素質(zhì),堅(jiān)持“干什么、練什么、缺什么、補(bǔ)什么”的原則,全面實(shí)行“戰(zhàn)訓(xùn)合一、輪崗輪值”的培訓(xùn)機(jī)制,采取業(yè)余時(shí)間集中培訓(xùn)和封閉式集訓(xùn)等多種形式,從交通事故現(xiàn)場(chǎng)的快速處理、路面管控方式及技巧、心理學(xué)常識(shí)等各方面對(duì)民警進(jìn)行了培訓(xùn)。隊(duì)伍整體執(zhí)法能力得到提升,執(zhí)法形象明顯改善,機(jī)制建設(shè)進(jìn)一步健全,全面建立了“交通事故法庭”及“人民調(diào)解委員會(huì)”。交警違法處理工作教育為主、處罰為輔得以實(shí)現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),1月至11月交通罰款處罰與去年同期相比下降了57.44%,教育量增加了31.67%。
    嚴(yán)管?chē)?yán)懲,扎實(shí)開(kāi)展各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)整治。
    在交通管理日常監(jiān)管的基礎(chǔ)上,分別開(kāi)展了涉牌涉證、無(wú)牌無(wú)證、超速行駛、酒后駕駛、非法運(yùn)營(yíng)、客運(yùn)貨運(yùn)車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)整治,農(nóng)村道路、摩托車(chē)、嚴(yán)重涉車(chē)違法“颶風(fēng)行動(dòng)”集中專(zhuān)項(xiàng)整治,城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理“停車(chē)亂”整治、社會(huì)治安整治行動(dòng)等交通安全隱患排除活動(dòng),重點(diǎn)抓好行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)和摩托車(chē)等專(zhuān)項(xiàng)治理,逐步建立對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)源頭管理和路面控制相結(jié)合長(zhǎng)效管理機(jī)制。
    據(jù)了解,城市主干道機(jī)動(dòng)車(chē)違法行為發(fā)生率控制在15%以?xún)?nèi),尤其涉牌涉證、無(wú)牌無(wú)證、酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為發(fā)生率得到重點(diǎn)控制。截至11月15日,西昌全市共處理交通違法案件98546起,教育放行14萬(wàn)余起。
    三、創(chuàng)新工作機(jī)制,全面營(yíng)造鋪天蓋地的宣傳輿論聲勢(shì)。
    為營(yíng)造“以遵守交通法規(guī)為榮,以違反交通法規(guī)為恥”的社會(huì)氛圍,樹(shù)立全社會(huì)交通安全文明意識(shí),創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的`交通安全環(huán)境,西昌市公安局交警大隊(duì)堅(jiān)持在宣傳上求“活”、求“深”、求“實(shí)”。
    打造亮點(diǎn)工程,再添“一進(jìn)”--進(jìn)部隊(duì),積極創(chuàng)建“平安大道”。法制宣傳、事故處理、違法處理、車(chē)輛管理等窗口單位和路面執(zhí)勤民警因地制宜地開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)。采取多種形式擴(kuò)大宣傳陣地,報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)、標(biāo)語(yǔ)多管齊下,和西昌電視臺(tái)合作建立了交警在線(xiàn)欄目,與涼山日?qǐng)?bào)合作設(shè)立了交警風(fēng)采專(zhuān)欄,并協(xié)調(diào)中國(guó)建設(shè)銀行、中國(guó)移動(dòng)涼山分公司等單位投資15萬(wàn)余元在全市各個(gè)重要路段、路口、每一個(gè)人行橫道燈桿上設(shè)立交通安全宣傳圖板、交通安全宣傳展框108個(gè),以生動(dòng)的卡通人物形象和樸實(shí)通俗易懂的語(yǔ)言將交通安全知識(shí)展現(xiàn)在廣大市民面前,把交通安全宣傳“一條街”深化為交通安全宣傳“一座城”,讓廣大群眾真正認(rèn)識(shí)到“文明交通行為”的重要性和必要性,強(qiáng)化了人人遵守交通規(guī)則的自覺(jué)性。
    提示9500余份,宣傳資料17000余份、適時(shí)進(jìn)企業(yè)、學(xué)校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、部隊(duì)開(kāi)辦交通安全宣傳講座達(dá)30余次,掛橫幅標(biāo)語(yǔ)196條。
    在充分借鑒學(xué)習(xí)“成都經(jīng)驗(yàn)”的基礎(chǔ)上,大隊(duì)緊密結(jié)合本地實(shí)際,推出自駕游車(chē)輛開(kāi)道等一系列便民亮點(diǎn)服務(wù)措施。為解決西昌市老城區(qū)交通擁堵,給市民出行創(chuàng)造一個(gè)暢通、有序的道路交通環(huán)境,分別在3月、10月對(duì)老城區(qū)兩個(gè)區(qū)域進(jìn)行了交通流重組(單向循環(huán)),通過(guò)一段時(shí)間的試行,取得了良好的效果,得到了廣大市民的贊同。
    西昌市公安局交警大隊(duì)負(fù)責(zé)人表示,將進(jìn)一步完善工作機(jī)制,落實(shí)工作措施,努力讓全市交通道路安全、通暢,為西昌經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。
    交通管理年終工作總結(jié)篇十四
    按照街道的統(tǒng)一部署和安排,我社區(qū)高度重視,認(rèn)真貫徹落實(shí)相關(guān)的會(huì)議和文件精神。為加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保專(zhuān)項(xiàng)整治工作落實(shí)到位、取得實(shí)效,我社區(qū)成立了道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了道理交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)工作的實(shí)施方案。堅(jiān)持"疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督"的原則,加大了非法車(chē)輛的打擊力度,維護(hù)了社區(qū)道路交通安全秩序?,F(xiàn)將交通道路安全整治活動(dòng)開(kāi)展情況總結(jié)如下:
    強(qiáng)化重點(diǎn)地區(qū)及駕駛?cè)斯芾?。隨著機(jī)動(dòng)車(chē)輛特別是私家車(chē)的不斷增長(zhǎng),加強(qiáng)了對(duì)轄區(qū)各類(lèi)車(chē)輛的停放、??康恼?。主要居民區(qū)的交通秩序得到明顯改善。并加強(qiáng)對(duì)駕駛員安全教育,進(jìn)一步加強(qiáng)了源頭安全管理。使轄區(qū)道路交通保持安全暢通有序。同時(shí),開(kāi)展道路交通安全檢查和隱患排查,會(huì)同派出所對(duì)我社區(qū)管轄范圍內(nèi)的車(chē)輛聚集區(qū)、學(xué)校周邊等主要干道開(kāi)展交通隱患排查,確保了居民、學(xué)生的出行安全。
    大力開(kāi)展交通安全宣傳,提升居民的安全意識(shí)。社區(qū)開(kāi)展了多種形式的交通安全宣傳活動(dòng)。通過(guò)在轄區(qū)主要路段設(shè)立宣傳點(diǎn),擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、接受群眾咨詢(xún)等方式,廣泛開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng),努力提高居民文明交通意識(shí)。在轄區(qū)營(yíng)造了學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)、遵守交通規(guī)章的良好氛圍。同時(shí),深入轄區(qū)單位和中小學(xué)校、幼兒園,為廣大駕駛員、居民、學(xué)生開(kāi)展交通法制宣傳。使轄區(qū)居民的文明、道路交通安全意識(shí)得到了進(jìn)一步增強(qiáng),真正將交通安全知識(shí)、安全意識(shí)滲透到廣大居民群眾當(dāng)中,共同創(chuàng)建了安全穩(wěn)定的交通大環(huán)境。
    二、存在的問(wèn)題。
    一是隨著我轄區(qū)車(chē)輛的快速增長(zhǎng),部分駕駛?cè)藛T的道路交通安全意識(shí)還有待加強(qiáng)。
    二是少數(shù)地方對(duì)隱患排渣思想的認(rèn)識(shí)不夠。
    三是道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。
    交通管理年終工作總結(jié)篇十五
    為了維護(hù)城區(qū)三環(huán)路的道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保障交通安全和暢通,提高城市快速路的通行效率,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《四川省中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施辦法》等有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,通告如下:一、未經(jīng)公安交通管理部門(mén)許可,任何單位和個(gè)人不得占用三環(huán)路從事非交通活動(dòng);因工程建設(shè)確需臨時(shí)、挖掘道路的,必須征得公安交通管理部門(mén)同意,按規(guī)范設(shè)置交通安全警示設(shè)施后,方可施工。二、機(jī)動(dòng)車(chē)輛必須嚴(yán)格按照交通信號(hào)劃分得車(chē)道和規(guī)定得速度通行,嚴(yán)禁逆行、倒車(chē)、在車(chē)行道內(nèi)停放車(chē)輛。因機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)生故障等原因確實(shí)無(wú)法移動(dòng)得,必須立即開(kāi)啟車(chē)輛危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,報(bào)告交通民警,并在距來(lái)車(chē)方向150米以外設(shè)置危險(xiǎn)警示標(biāo)志,駕乘人員應(yīng)當(dāng)迅速離開(kāi)車(chē)行道。三、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人必須各行其道。橫過(guò)車(chē)行道應(yīng)當(dāng)從人行過(guò)街天橋等過(guò)街設(shè)施通過(guò)。四、禁止低速載貨汽車(chē)(原四輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē))、載運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的車(chē)輛、拖拉機(jī)、三輪摩托車(chē)在三環(huán)路主道和三環(huán)路輔道通行。五、禁止教練車(chē)、摩托車(chē)在三環(huán)路主道上通行;教練車(chē)在三環(huán)路(含輔道)以?xún)?nèi)的城區(qū)道路上不得從事教練活動(dòng)。六、遇有霧、雨、雪等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí),駕駛?cè)吮仨毎匆?guī)定開(kāi)啟燈光裝置,減速通行,同前車(chē)保持必要的安全距離。提倡機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谌h(huán)路上開(kāi)啟車(chē)輛近光燈通行。七、違反交通信號(hào)及本通告第一條至第六條第一款的,由公安交通管理部門(mén)依法糾正,責(zé)令其停止違法行為,迅速恢復(fù)交通;對(duì)交通違法行為人可給予警告、罰款、吊銷(xiāo)駕駛證處罰,并實(shí)施交通違法累積記分管理;阻礙公安交通民警依法執(zhí)行職務(wù)的,依法給予治安管理處罰。八、本通告自二00六年七月十九日起施行,過(guò)去本局發(fā)布的有關(guān)規(guī)定與本通告不一致的,適用本通告。
    二00六年七月九日。