合同的內(nèi)容通常包括雙方的身份信息、交易條款和條件、違約責任等。在合同中要詳細闡述各方的權益和義務，盡量考慮各種可能出現(xiàn)的情況。以下是小編為大家整理的合同范本，供參考使用。
物流送貨合同篇一
甲方因工作需要，聘用乙方為送貨工人，經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商，本著長遠真誠合作的共同愿望，自愿簽訂本合同。
一、本合同自?_______年?_______月?____________日起至?________年?_______月?______日止，?勞動合同實行一______年一簽。
二、?甲、乙雙方自愿形成勞動用工關系，甲方依法制定的各項規(guī)章制度和勞動紀律要告知乙方，乙方作為勞動者要予以遵守并服從甲方的用工管理。
三、甲方每______月向乙方支付基本工資人民幣?__________________元，浮動工資人民幣?__________________元，每______月?____________日為發(fā)薪日。?(注：_____工資內(nèi)包含用于工作聯(lián)絡的通訊費)。
四、甲方的責任和義務。
1、甲方聘用乙方為公司送貨員，甲方不得將國家法律禁運的物品交由乙方運送。
2、甲方必須為乙方提供符合運送貨物的交通工具。
3、甲方必須送貨地址、時間和接受人信息詳細告知乙方。
4、甲方必須及時按雙方協(xié)議的支付乙方工資。
四、?乙方的工作職責及勞動紀律。
1、遵守甲方公司所有規(guī)定，盡忠職守，維護公司利益。送貨、退貨前清點產(chǎn)品數(shù)量，保質(zhì)保量及時地把產(chǎn)品送到客戶手中，送到目的地與負責接收人進行數(shù)據(jù)和貨物交接，互相關簽名確認，單據(jù)交回公司。
2、主動搬貨卸貨，貨物裝運及卸載配送須完好無缺，防止貨物丟失或損壞。送回來的貨物和箱子統(tǒng)一整齊放置在店里指定位置。貨款按次結(jié)算并及時上交，如果有特殊情形不能上交需及時報告征得甲方同意。如出現(xiàn)短缺、偽鈔等現(xiàn)象均由經(jīng)手的乙方負責。
3、須做好車輛平時保養(yǎng)工作，保持送貨車輛內(nèi)外干凈整潔，不得公車私用。收集客戶信息、意見并及時向公司反饋。
1、甲方違反以上責任1、2、3條款的，每次需賠償乙方_______元。
2、甲方違反以上責任4條款，沒有按時支付工資的，每天按滯納金?支付工資。
違反以上責任條款的每次賠償甲方200______元，直至開除處理。
4、?乙方送貨過程中造成商品損壞、丟失的一律按價賠。
償。
八、?勞動合同的變更、解除、終止。
1、?經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可以變更本合同的相關內(nèi)容或者解除本勞動合同。
2、?乙方合同期未滿，依照《勞動法》第三十一條的規(guī)定解除本合同，應提前?30?天向甲方提出書面申請并獲得甲方同意。如果未提前需支付賠償金，賠償金=前三______月平均工資?/28*?未提前的天數(shù)。賠償金從工資中扣除。
九、甲、乙方應嚴格按本合同履行，若有違反，則要賠償因此而給對方造成的一切損失。
十、?本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。
甲方：__________________乙方：_______________。
聯(lián)系電話：________________?聯(lián)系電話：_________。
物流送貨合同篇二
本合同以《中華人民共和國民法典》為基礎，在經(jīng)雙方協(xié)商一致的前提下，本著公正、公平、平等互利的原則，自愿訂立本合同。
一、貨物說明。
本次運輸貨物說明如下。
1.貨物名稱：____________貨物編號：____________規(guī)格：____________單位：____________單價：____________數(shù)量：____________金額：____________。
2.貨物名稱：____________貨物編號：____________規(guī)格：____________單位：____________單價：____________數(shù)量：____________金額：____________。
3.貨物名稱：____________貨物編號：____________規(guī)格：____________單位：____________單價：____________數(shù)量：____________金額：____________。
二、包裝要求。
甲方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準進行統(tǒng)一包裝;沒有包裝標準的，應以保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權拒絕承運。
三、運輸日期
合同期限為________年，自________年________月________日起，至________年________月________日。
四、運輸?shù)卣f明。
1.貨物起運地：____________。
2.貨物到達地：____________。
五、運輸質(zhì)量及安全要求。
1.運輸質(zhì)量要求：____________。
2.安全要求：____________。
六、貨物裝卸責任及方法。
1.裝卸責任：____________。
2.裝卸方法：____________。
七、收貨人領取貨物說明。
1.收貨人：____________。
2.驗收辦法：____________。
八、運輸費用說明及結(jié)算方式。
1.費用說明：____________。
2.結(jié)算方式：____________。
九、雙方權利和義務。
(一)甲方權利和義務。
1.甲方擁有以下權利。
(1)有權要求乙方按照合同規(guī)定將貨物運輸?shù)侥康牡亍?BR> (2)貨物托運后，甲方有權根據(jù)需要變更到貨地點或收貨人;若甲方取消托運，必須要在貨物未運到目的地之前通知乙方，并應按有關規(guī)定付給乙方所需費用。
2.甲方具有以下義務。
(1)按合同約定向乙方交付運雜費。否則，乙方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。
(2)甲方應按照規(guī)定的標準對托運的貨物進行包裝，須遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定，并按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付乙方托運貨物。
(二)乙方權利和義務。
1.乙方擁有以下權利。
(1)乙方有權向甲方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，乙方有權對其貨物進行扣壓。
(2)若乙方查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物時，乙方在及時與甲方取得聯(lián)系后，有權對超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，按有關規(guī)定予以處理。
2.乙方具有以下義務。
(1)乙方需在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。
(2)乙方需對托運的貨物承擔安全責任，保證貨物無短缺、損壞、人為的變質(zhì)。如有上述問題，乙方應承擔賠償義務。在貨物到達以后，乙方須按規(guī)定的期限保管貨物。
十、違約責任。
(一)甲方責任。
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的________%償付給乙方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致搬運工具斷裂、摔損、爆炸、腐蝕等事故，甲方應承擔賠償責任。
3.由于貨物包裝缺陷而導致其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應承擔賠償責任。
(二)乙方責任。
1.未按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，乙方應償付甲方違約金________元。
2.乙方如將貨物運送至錯誤到貨地點或接貨人，應無償改運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，乙方應按貨物總價值的________%償付逾期交貨的違約金。
3.貨物在運輸過程出現(xiàn)滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)對托運方進行賠償。
(1)地震、海嘯等不可抗力。
(2)貨物本身的自然屬性。
(3)貨物的合理損耗。
(4)甲方或收貨方本身的過錯。
十一、法律效力。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：____________乙方：____________。
地址：____________地址：____________。
電話：____________電話：____________。
開戶銀行：____________開戶銀行：____________。
賬號：____________賬號：____________。
物流送貨合同篇三
乙方(承運方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達成如下協(xié)議。
1.甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2.具體貨物的托運內(nèi)容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準。
3.甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準。
1.乙方負責提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運司機與車輛：
(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關經(jīng)濟損失由乙方承擔。
2.2業(yè)務操作指令的安排：
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認，并確定司機姓名.手機號碼.車牌號碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨,甲方有權自行調(diào)派車輛，如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔。
2.3裝貨的要求：
(1)乙方必須保證在于確認《派車單》當日履行運輸責任，并在合同約定的運輸時效內(nèi)將貨物安全送達目的地。
(2)乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種.數(shù)量.包裝，認真清點.把關。對于殘缺或包裝損壞的.貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔。
(3)裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔貨物的安全保管及承運責任.在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。
2.4運輸：
(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。
(2)乙方必須確保做好防火.防盜.防雨.防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀.被盜.丟失.淋濕.殘損.交貨不清.短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。
(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時，必須及時按甲方的相關指令要求報當?shù)毓步煌ú块T及保險公司，并保護好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有關理賠手續(xù)，并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報案.報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負全部責任。
(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時，其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費.通訊費.交通費.處理事故應交費用和應酬費等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負責承擔.
2.5卸貨：
(1)將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
(2)乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元。
(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損.貨差等情況當場確認清楚，并予當場賠付。
(3)卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還：
(1)每月1-15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關文件的，當月不予結(jié)算，延遲至下一個帳期進行結(jié)算。(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負責復印件的補簽，并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則，不予結(jié)算當次運費,并罰款500元/單。2.7信息反饋：
(1)任何異常情況出現(xiàn)時，乙方必須于1小時之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方;(2)乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關機或無法聯(lián)系到司機，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
1.運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運價，以雙方操作前書面確認的價格執(zhí)行。
2.價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化，應不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行)。
1.乙方需于每月的5日前，將上月相關單據(jù)(簽收單，回執(zhí).各項票據(jù).結(jié)算書)，交予甲方，甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。
3.付款方式：支票.銀行電匯。
1.為確保本合同的嚴格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民幣壹拾萬元整。
2.該風險保證金在合同終止，雙方結(jié)帳時予以統(tǒng)一清算，并于15個工作日之內(nèi)予以結(jié)清;3.履約風險押金不計利息。
1.甲方對于乙方提供的服務未達到本合同服務標準的，甲方有權根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量.暫停乙方運輸資格.立即終止合同等處罰。
2.甲.乙雙方任何一方如違反本合同有關規(guī)定，對方均有權單方面解除本合同，對于造成對方經(jīng)濟損失的均由違約方負責賠償。
3.因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟損失，均由乙方負責承擔。
3.乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權，否則，由此造成的經(jīng)濟損失及法律責任由乙方全部承擔。
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。
1.本合同有效期自年月日至年月日止;。
2.本合同一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力;。
3.本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補充協(xié)議書，確認之后作為本合同的必要補充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請深圳市人民法院予以裁決。
甲方：_________________有限公司。
乙方：________________。
日期：_____________
物流送貨合同篇四
托運人（甲方）： 電話：
承運人（乙方）：xx市鴻運興發(fā)物流有限責任公司
1、貨物清單及收貨人信息：
收貨人名稱： 地址： 電話：
貨物名稱
數(shù)量
包裝
重量/體積
貨物價值
運費
保價費3‰
備注：
合計： 仟 佰 拾 元
2、甲方應當按照國家及行業(yè)標準對貨物進行包裝；沒有國家和行業(yè)標準的，應當以保證貨物運輸安全的方式進行包裝，否則貨物運輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規(guī)范物品、鮮活物品的毀損，乙方不承擔賠償責任。對于零散貨物，乙方可協(xié)助甲方進行打包、裝箱等必要工作，甲方應向乙方支付相應的材料費、人工費等。
3、甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒等危險品及國家禁運品、限運品，由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔。甲方隱匿或錯報貨物性質(zhì)、重量等導致人身傷亡或財產(chǎn)損失的，甲方應承擔全部賠償責任。
4、甲方將貨物交給乙方承運前，須按貨物實際價值足額投保以乙方為被保險人和受益人的貨物保險，或交納保價費由乙方代為購買保險，否則運輸過程中發(fā)生貨物毀損、滅失，甲方同意乙方比照《國內(nèi)郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的非保價快件的最高賠償限額的1—3賠予以賠償。
5、甲方應自合同簽訂之日起3日內(nèi)向乙方付清運雜費。如果甲方不交或不按時交納約定的各項費用，乙方有權留置貨物，并按法律規(guī)定處置留置物。
6、在貨物未交付收貨人之前，甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運的，應當支付乙方因此所增加的運輸費用及其它費用。
7、收貨人在接到收貨通知后3日內(nèi)未提貨的，每遲延一天甲方或收貨人應按運費的20%向乙方支付庫存費。超過30日無人認領或拒收的，除甲方要求運回貨物并同意支付運費外，乙方有權作無主貨物處理。
8、收貨人在提貨時應驗收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗收合格。若貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨物損失等情況，必須經(jīng)收貨人、送貨司機或者到達貨站經(jīng)手人共同出具書面證明。如未經(jīng)共同書面證實，則乙方有權拒絕認可損壞。
9、由于下列原因造成的損失，乙方不承擔違約責任：（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）車輛機械故障、交通堵塞；
（5）甲方或收貨方的過錯；
（6）政府征用或罰沒；
（6）包裝完整，而內(nèi)件短少。
10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的，應提供代為收取貨款所必需的文件、憑據(jù)并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關系按一般委托合同關系處理，與本運輸合同關系相互獨立。
11、本合同由雙方簽字后生效，也可由一方履行主要義務，對方接受的方式訂立本合同。
托運人簽章：
年 月 日
承運人簽章：
年 月 日
收貨人確認無異后簽收：
年 月 日
業(yè)務聯(lián)系電話：
代收款查詢電話：
物流送貨合同篇五
委托方：貿(mào)易公司（以下簡稱甲方）。
承運方：物流有限公司（以下簡稱乙方）。
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù)，雙方本著公平.平等.等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
1.1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系，乙方給甲方惠的價格。
1.2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1.3如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
2.1運輸時間年月日起至年月日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。
2.2甲方需調(diào)用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間.貨物名稱.箱型.重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2.3特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2.4廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
3.1乙方所提供的車輛必須是技術性能良好，證照齊全.合法.有效，并購買了交強險.商業(yè)險.物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件（行駛證.營運證.保險卡.駕駛證.身份證）。
3.2乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
3.3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3.4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。
3.5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞.丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責。
4.1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天，由甲方支付。
4.2運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無誤后，提交給甲方財務部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的`方式支付給乙方。
4.3乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名：物流有限公司。
開戶行：建行支行。
賬號：
以上信息如有變更，乙方應書面通知（需加蓋公章）。
5.1如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭四級以上地震）無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5.2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次，六個月內(nèi)累計延遲到柜60次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。
5.3除上述外，甲.乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
6.1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6.2甲乙任何一方違反誠信商業(yè).有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
7.1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7.2本合同自簽訂之日起生效，有效期至年月日止。合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：
乙方簽章：
授權代表：
授權代表：
簽署日期：
簽署日期：
物流送貨合同篇六
甲方（即托運方）：
乙方（即承運方）：
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《_____》的基礎上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運；
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔任何責任；
八、補充條款：________________________________________。
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎上按《_____》處理；
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表：乙方法人代表：
甲方單位公章：乙方單位公章：
物流送貨合同篇七
本合同期限為年，自年月日至年月日止。合同期滿后如雙方無異議，合同期可以順延。
二、工作內(nèi)容。
1.乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔任駕駛員工作。車輛維修費用以及國家規(guī)費、保險費用由乙方自己負責，甲方負責車輛的用油費用。
2.乙主同意根據(jù)甲方的規(guī)定，按照崗位責任的要求，完成本崗位工作的任務，保障甲方一切用車需要。
三、勞動報酬、福利待遇。
1.甲方以貨幣形式支付乙方每月工資肆仟伍佰元。
2.甲方為乙方提供免費工作餐和集體宿舍。
3.甲方必須為乙方辦理工傷保險。
甲方：_______乙方：_______。
物流送貨合同篇八
乙方：身份證號：
因甲方生產(chǎn)經(jīng)營需要，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，由乙方承包甲方產(chǎn)品和原料（以下簡稱貨物）的出入庫裝卸工作。
為明確甲乙雙方的權利和義務，確保承包工作順利完成，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特制定以下貨物出入庫裝卸工作的承包協(xié)議，供雙方共同遵守。
第一條此承包協(xié)議工作的地點在甲方公司的廠區(qū)內(nèi)部。
第二條承包費用及抵押金。
2.1根據(jù)甲方實際情況，乙方按時完成甲方所安排的所有裝卸任務。
2.2因為甲方工作任務受季節(jié)影響的不確定因素，勞務費按雙方商定執(zhí)行，甲方按月支付乙方月勞務費為，結(jié)算方式為每月底結(jié)算上月勞務費。
2.3乙方留一個月的勞務費在甲方處作為抵押金，當雙方解除合同且無糾紛的情況下，于解除合同次月底甲方應無條件返還乙方所有抵押金。
第三條甲方的權利和義務。
3.1甲方有權根據(jù)生產(chǎn)及發(fā)貨的實際情況安排乙方進行裝卸貨物。
工作。
3.2甲方有權根據(jù)生產(chǎn)、物流、天氣等情況隨時調(diào)整裝卸貨物的順序及時間。
3.3甲方根據(jù)乙方裝卸車的實際情況，有義務提供叉車、托盤等輔助機械或工具。
3.4在承包期間，甲方可為乙方不定期提供工裝及簡單勞動保護用品。
3.5在乙方按甲方要求完成裝卸任務后，甲方有義務按月支付乙方相應的勞務費用。
3.6甲方有義務為乙方裝卸人員提供工作餐，標準參照甲方公司內(nèi)部標準。
3.7甲方配合乙方完成工作的叉車司機、倉庫保管員等人員工資由甲方承擔。
第四條乙方的權利和義務。
4.1乙方有權自行組織裝卸人員，但每班次不得少于四人。
4.2乙方裝卸人員有義務接受甲方的裝卸貨物安排，并按甲方要求完成。
4.3乙方有義務在裝卸過程中核對貨物的型號、數(shù)量等情況，如有與貨單不符，要及時通知倉儲人員。
4.4乙方裝卸人員有責任維護好自身的人身安全及采取必要的安全防范措施。如果乙方認為甲方的工作安排會危及人身或財產(chǎn)安全，乙方有權拒絕。
4.5乙方須統(tǒng)一為裝卸人員辦理人身意外傷害保險，如出現(xiàn)安全事故全部由乙方承擔責任以及費用。
4.6乙方裝卸人員在裝車的過程中不得損壞貨物，如有損壞必須依照貨物的價格按價賠償，賠償款從乙方當月勞務費中扣除。
4.7乙方裝卸人員不得以非安全理由無故停工、罷工，否則甲方有權根據(jù)實際損失情況向乙方要求相應賠償，并在當月勞務費發(fā)放中體現(xiàn)。如當月勞務費不足以賠償甲方損失，甲方有權向乙方追償。
4.8乙方在工作中要注意維護甲方的公司形象，不得在工作中以延遲裝貨、消極怠工等手段向物流等第三方索要財物，否則甲方有權對乙方違規(guī)裝卸人員進行處罰。
4.9乙方裝卸人員需遵守甲方的安全制度，不得在廠區(qū)范圍內(nèi)吸煙及使用明火，否則每人次罰款100元。
4.10乙方有義務對甲方倉庫內(nèi)防火、防盜等各項工作進行協(xié)助，并按規(guī)定執(zhí)行甲方制定的各項規(guī)章制度。
第五條合同的變更、解除或終止。
5.1雙方可在協(xié)商一致的情況下，對本協(xié)議進行修改及變更，形式可為合同附頁或重新制定。
5.2任意一方提出解除本協(xié)議需提前30日以書面形式通知對方。
第六條爭議解決。
因履行本協(xié)議發(fā)生爭議的，由雙方平等協(xié)商解決；協(xié)商不成的，甲乙雙方均有權向各自住所地的人民法院提起訴訟解決。
第七條本協(xié)議自雙方簽字和蓋章之日起生效，有效期為一年。
第八條本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，并具有同等法律效力。
甲方：**公司代表人：
乙方：
年月年月日日。
物流送貨合同篇九
發(fā)包方（甲方）:
承包方（乙方）:
為了提高甲乙雙方的經(jīng)濟效益，整合雙方資源,充分發(fā)揮物流企業(yè)優(yōu)勢 ,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方平等、自愿協(xié)商,特訂立本承包經(jīng)營合同,供雙方共同遵守執(zhí)行。
本合同所涉承包經(jīng)營事項為：貨物運輸權和運營收益權。其中，如完成承包行為的車輛為甲方提供，乙方還享有該車輛的使用權。
乙方享有的貨物運輸權、運營收益權以及車輛使用權受本合同約定的限制。
承包經(jīng)營期限為 年,即從 年 月 日起至 年 月_______日止。
承包經(jīng)營期限屆滿后，如甲方繼續(xù)發(fā)包的，同等條件下，乙方有優(yōu)先承包的權利。
承包經(jīng)營期限內(nèi)，甲、乙雙方可依據(jù)本合同的約定，變更或解除本合同。
一、基本承包經(jīng)營方式：
1、甲方提供貨物運輸?shù)呢浽?，由乙方運輸至甲方或貨主指定的地點。
2、甲方與貨物托運人辦理托運手續(xù)和運費清結(jié)。
根據(jù)經(jīng)營需要，甲方也可以書面（不得口頭）委托乙方辦理貨物托運手續(xù)和運費清結(jié)。
3、乙方必須在甲方通知的期限內(nèi)完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務。
4、承包金反向給付，即由甲方向乙方支付本協(xié)議約定的承包金。
5、承包經(jīng)營期間，乙方承擔貨物運輸過程中所發(fā)生的燃油、燃氣費用、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用（保險公司賠償?shù)某猓┑冉?jīng)營成本。
二、補充承包經(jīng)營方式：
乙方可以選擇以下方式作為完成承包經(jīng)營的運輸工具（勾選）：
1、甲方提供運輸工具。（ ）
甲方提供物流車輛的車牌號、型號、噸位、機械狀況、服務內(nèi)容及價格等事宜
本合同期滿，乙方應將機動車輛檢修后，交甲方檢驗接收，并隨交修車工具。
2、乙方以自有車輛作為運輸工具。 （ ）
乙方的運輸工具為： 號 汽車，車架號
，發(fā)動機號 ，以及隨車工具。
3、上述車輛，必須車況完好、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。
4、上述車輛，由甲方統(tǒng)一辦理保險投保。
5、上述車輛，在承包經(jīng)營期限內(nèi)進行維修、保養(yǎng)的，應統(tǒng)一在甲方指定的修理廠進行。
三、貨車采用班車運輸方式。每周一、二、三、四、五、六、天運行，法定節(jié)假日另行通知。
貨車按照甲方制定的《班車管理及運營質(zhì)量考核標準》規(guī)范運作。
一、承包經(jīng)營保證金
本合同生效后，乙方應向甲方交付承包經(jīng)營保證金人民幣伍萬元，其中叁萬元由乙方在本合同生效當時支付；剩余貳萬元由乙方在本合同生效后3個月內(nèi)支付。該保證金為乙方在承包經(jīng)營期間非甲方原因造成損失的賠償資金保證。
承包經(jīng)營保證金一次性交付。承包經(jīng)營期間，保證金不計付銀行利息。
承包經(jīng)營期限屆滿，甲、乙雙方無債權、債務的，甲方在30日內(nèi)一次性退還乙方扣除保證金提成部分的剩余保證金。
二、承包金
1、承包金按貨運單趟支付。支付金額為人民幣 元。
1、甲方有權糾正乙方在貨物運輸中違法、違規(guī)行為。
甲方有義務保證本企業(yè)貨運資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運的國家強制性標準。
2、甲方有權根據(jù)企業(yè)經(jīng)營需要，自主地組織和調(diào)配貨源。
物流送貨合同篇十
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《_____》的基礎上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運；
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔任何責任；
八、補充條款：________________________________________。
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎上按《_____》處理；
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表：______________。
甲方單位公章：______________。
乙方法人代表：______________。
乙方單位公章：______________。
________年_______月_______日。
物流送貨合同篇十一
甲方：
地址：
電話：
乙方：
地址：
電話：
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下合作條款：
甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運。
1、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔。
2、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任。
3、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機（或者到達貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等。如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償。
4、乙方需按時將貨物送到甲方指定的地點。
5、乙方應對貨物送達過程中由于自身原因造成的損壞和送錯貨、滅失負責。
6、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理。
7、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔任何責任。
貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù)。
在本合同有效期內(nèi)及終止后，甲方和乙方都不得將本合同中的任何商務信息泄露給任何第三方。任何材料及信息嚴格保密。
雙方約定本合同有效期為______年，從______年______月______日起至______年______月______日止。
合同有效期內(nèi)，若雙方發(fā)生任何爭議，應本著相互諒解、互惠互利的原則協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，雙方可向______方所在地人民法院訴訟。
1、本合同自簽訂之日起即時生效。
2、本合同一式_____份，甲方乙方各執(zhí)______份。
甲方（簽字）：
______年______月______日。
乙方（簽字）：
______年______月______日。
物流送貨合同篇十二
物流是現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，也是保障商品流通的關鍵環(huán)節(jié)。作為物流行業(yè)承擔著貨物運輸和配送任務的物流公司，如何提供高效、準確的送貨服務，對于客戶的滿意度和業(yè)務發(fā)展至關重要。在實踐中，我積累了一些送貨心得體會，總結(jié)如下。
首先，物流公司要重視合理的路線規(guī)劃。送貨過程中，合理的路線規(guī)劃可以大大提高送貨效率和時效性。在規(guī)劃路線時，物流公司可以綜合考慮多個因素，如道路交通情況、運輸成本和貨物安全等。通過科學的路線規(guī)劃，物流公司能夠選擇最短、最快的路徑，避免擁堵路段，最大程度地提高送貨速度和準確性。
其次，物流公司要加強與客戶的溝通與協(xié)調(diào)。送貨過程中，與客戶的溝通是確保送貨準確無誤的關鍵一環(huán)。物流公司應該及時與客戶聯(lián)系，了解客戶需求和對送貨時間的要求。同時，物流公司還可以使用信息技術手段，如短信、電話或者網(wǎng)絡平臺，及時向客戶提供送貨進度和到達時間。通過加強與客戶的溝通與協(xié)調(diào)，物流公司可以準確了解客戶需求，提高送貨的準確性和客戶滿意度。
第三，物流公司要建立健全的送貨團隊。送貨過程中，物流公司的員工是最直接和客戶接觸的人員，他們的素質(zhì)和技能將直接影響送貨的質(zhì)量和效果。因此，物流公司要重視員工的培訓和素質(zhì)提升。物流公司可以組織員工參加專業(yè)的送貨培訓，提高他們的業(yè)務水平和服務技能。同時，物流公司還可以通過激勵機制和員工關愛，提高員工的工作積極性和責任心，增強送貨團隊的凝聚力和服務質(zhì)量。
第四，物流公司需要使用先進的信息技術手段。在現(xiàn)代化的物流管理中，信息技術扮演著至關重要的角色。物流公司可以借助信息技術手段，如GPS導航系統(tǒng)、條形碼掃描設備等，實時監(jiān)控貨物的位置和運輸狀態(tài)。通過信息技術的支持，物流公司可以提高送貨的可視化和可控性，及時解決出現(xiàn)的問題，確保貨物在運輸過程中的安全和準確性。
最后，物流公司要重視客戶的反饋和建議。不斷改進和提高服務質(zhì)量是物流公司發(fā)展的關鍵。物流公司應該傾聽客戶的意見和建議，及時調(diào)整和改進送貨服務。物流公司可以采取客戶滿意度調(diào)查、客戶回訪等方式，了解客戶在送貨過程中的體驗和反饋，通過不斷改進和優(yōu)化，提高送貨服務的質(zhì)量和效果。
總之，物流公司提供高效、準確的送貨服務是保障商品流通和客戶滿意度的關鍵一環(huán)。通過合理路線規(guī)劃、加強與客戶的溝通和協(xié)調(diào)、建立健全的送貨團隊、使用先進的信息技術手段，并重視客戶的反饋和建議，物流公司可以不斷提高送貨服務的質(zhì)量和效果，為客戶提供更好的物流體驗。
物流送貨合同篇十三
活動目標：
1．初步感受使用工具給工作帶來的幫助。
2．嘗試用不同方法搬運，并初步進行物品分類。
3．體驗嘗試和勞動的樂趣。
4．讓幼兒體驗數(shù)學活動的樂趣。
5．讓幼兒懂得簡單的數(shù)學道理。
活動準備：
各種牛奶瓶、飲料瓶；拖板車，各種大小的紙盒、塑料袋；小兔、小猴、小貓、小狗四個超市場景；律動音樂。
活動過程：
一、熱身運動。
師：上班時間到啦，小小送貨員們準備好上班了嗎？（幼兒隨著律動音樂進場）。
（在孩子的眼里，創(chuàng)造性游戲就是上班，每次說到上班，他們總能很快地找到所要工作的場所，并很快地進入角色之中。因此，將這樣一個送貨的活動設置在”上班“的情景中，一下子就將孩子們的積極性調(diào)動起來了，并很快明確了今天的”職責“。）。
二、給超市送牛奶、飲料。
1．師：今天早上有四家超市給我打電話，說他們的東西都賣完了。是哪四家超市呢？（小狗、小貓、小兔和小猴四家超市）他們的什么東西賣完了？你從哪里看出來的？（看超市貨架牛奶和飲料的標記）。
（教師提問引導，讓幼兒通過自己的觀察，主動發(fā)現(xiàn)四家超市的場景和今天所需要運送的貨物。）。
2．師：這里有四家超市，我們正好有紅黃藍綠四個隊，紅隊在哪里？你們給哪家超市送貨？（各隊自主選擇超市）。
介紹規(guī)則：（1）找到各隊要送的牛奶和飲料，將它們整齊地放在超市貨架上。（2）聽到口令立刻停止工作，坐回椅子上。
（有的一次送一瓶，有的一次送許多瓶，體現(xiàn)出孩子間動手能力和日常生活經(jīng)驗積累的差異。）。
4．師：這么多牛奶和飲料，如果只用手的話要運很多次，有什么辦法可以快一點運完，還可以省點力氣呢？（用車子、口袋、盒子等）。
5．介紹孩子提到的工具，請每組成員自由選擇喜歡的工具。繼續(xù)工作。
介紹規(guī)則：（1）牛奶、飲料放在各自的地方，擺放整齊。（2）全部運完后工具送回原處。
6．師：你們都運完了嗎？讓我們一起檢查東西放對了沒有。
7．第二次集合：哪一隊最先運完？說說你們是怎么運的。
（提供盒子、口袋、拖板車等不同的運送工具，體現(xiàn)了尊重孩子之間差異的原則，孩子可以根據(jù)自己的愛好和實際需要自主選擇，完成工作。）。
8．師：今天我們開動小腦筋想到了好辦法，很快就把東西全都運完了，以后我們做事情的時候也要開動小腦筋噢。
三、放松活動。
師：今天的送貨工作順利完成啦，我們可以下班嘍，讓我們跟著音樂一起出去玩玩吧。
活動反思：
本活動結(jié)合小班幼兒的年齡特點，設置了四個超市的場景，讓孩子在給超市送貨的過程中不斷探索，自主嘗試運送貨物的不同方法。活動的內(nèi)容結(jié)合孩子們的生活，激發(fā)孩子運用生活經(jīng)驗解決問題，完成”工作"，同時使他們的觀察能力、思維能力、動手能力和獨立能力等獲得發(fā)展。另外，在活動中，教師還關注了幼兒的個體差異，通過投放不同材料等方式，使不同能力水平的孩子都在原來的基礎上得以提高，體驗到工作的快樂。
物流送貨合同篇十四
物流送貨是現(xiàn)代物流業(yè)的核心環(huán)節(jié)，是實現(xiàn)商品流轉(zhuǎn)的必要手段。作為快遞小哥、物流配送員或貨車司機，每天都在動態(tài)的物流網(wǎng)絡中運轉(zhuǎn)著，他們承擔著巨大的客戶送貨需求，同時還要考慮交通擁堵、員工質(zhì)量、貨物狀況等多種因素，對于他們來說，每次派送貨物并不只是單純的撿貨、裝車、派送的簡單流程，而是集成了對細節(jié)的把握、對客戶需求的理解和對行業(yè)前景的把握。在送貨的過程中，不僅能和不同領域的友人進行接觸，還能增加自身貿(mào)易知識和審美情趣。因此，《物流送貨心得體會》是不可缺少的主題，下面我會結(jié)合自己的送貨經(jīng)驗分享一些心得。
第二段：貨物包裝的重要性。
貨物運輸?shù)拈_始始于裝車，如何將貨物裝好，對運輸過程的影響很大。一般而言，貨物包裝主要有四種——包裝盒、木箱包裝、行李箱和袋裝。它們各有優(yōu)劣，需要根據(jù)貨物種類和運輸環(huán)境做合理選擇。有一次我送達了一批浴室五金件，由于客戶提供的盒子太小，貨物擺放不當，導致貨物間造成了摩擦，損壞了貨物。從這次教訓中我了解到包裝是非常重要的環(huán)節(jié)，包裝盒的大小、內(nèi)部填充物的完整性等都是需要注意的問題。因此，做好貨物包裝，能夠有效降低貨物損壞率，讓顧客更加滿意。
第三段：良好的溝通能力是送貨成功的關鍵。
對客戶而言，最看重的無疑是貨物送達的準確性和速度。而對送貨員而言，準確了解客戶的送貨需求則是保證送貨的重要先決條件。有一張經(jīng)典的“麻煩您幫我放門口”的截圖也證明了這一點。送貨員在送貨的過程中，除了快速高效地完成派貨任務以外，還需要通過交際技巧，調(diào)動顧客的積極配合，提高送貨成功率。如果僅僅按照單據(jù)來裝車送貨，沒有和客戶有良好的溝通，那么可能就會出現(xiàn)派到錯處、客戶不在等傳統(tǒng)問題。因此，和客戶的溝通是決定送貨成功率的關鍵要素。
第四段：標準化操作提高效率與減少出錯率。
現(xiàn)在很多快遞公司都注重標準化操作，制定了統(tǒng)一的包裝標準、貨物分類標準、派送流程等等標準，旨在提高作業(yè)效率和服務質(zhì)量以及降低出錯率。這些規(guī)范也是送貨員工作中需要嚴格遵守的。在我的工作中，我也注意力規(guī)范化操作，例如把物流信息和客戶信息統(tǒng)一在一個APP中進行交互，避免了錯發(fā)、漏發(fā)等人為因素對送貨的影響，提高了送貨的準確性和效率，同時也減少了配送員的工作壓力。
第五段：發(fā)揮個人價值和角色。
最后，在規(guī)范化的前提下，送貨員們還應當在個人能力和經(jīng)驗上找到體現(xiàn)，如優(yōu)化不同客戶區(qū)域的送貨路線、碼貨技巧、銷售技巧等。類似這樣的一系列工作實踐，提高了個人價值，同時也提高了工作領域內(nèi)其他顧客的滿意度。送貨員在派送貨物時也應當根據(jù)不同的客戶需求做到反應迅速、提供貼心服務，努力實現(xiàn)“物流+客服”模式下的全程掌控和服務質(zhì)量升級。
總之，作為送貨員，操作標準、個人能力和交際技巧、交通與路線的熟練掌握，以及對貨物的專業(yè)包裝、運輸方式的掌握不僅是性的標配，同時也是表現(xiàn)個人業(yè)務水平的重要標志。在我看來，《物流送貨心得體會》應該是送貨員們不斷探索完成的成功之路。
物流送貨合同篇十五
尊敬的各位領導，同仁：
大家好，
我是xx煙草物流中心送貨員xx。今天是個特別的日子，我們一起坐在這里回顧過去的一年，展望新的一年，努力找出自身的不足，借鑒他人的長處，取長補短，共同進步。祥和，和諧，喜慶的新年氣氛尚未褪去，站在這里，請大家允許我送上遲到的祝福，祝大家在新的一年里身體健康，萬事如意，合家歡樂，工作順利。
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。是不平凡的一年,對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了中心領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學習，自覺錘煉。
工作中，我能夠認真學習行業(yè)知識和交通法規(guī)，使自己的思想觀念緊跟行業(yè)發(fā)展的步伐，加深了對市局黨組在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與市局黨組保持高度一致。嚴格規(guī)范自己的言行，不利于行業(yè)，不利于團結(jié)，不利于工作的話不說，事不辦，堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務技能。
二、愛崗敬業(yè)，盡職盡責.
在煙草工作的日子里，目睹了我們煙草行業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為煙草搞好服務，為煙草的有序管理做貢獻的信心。做送貨員非常辛苦，做個好送貨員就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到我們行業(yè)累累碩果時，又享受到開車之甜。
三、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保貨物人員安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常與送貨員探討最佳路線，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)，確保了全年行車安全無事故。
四、作為一名送貨司機，在工作中牢記“客戶無過錯，市場無休日，服務無止境”的服務理念。
端正心態(tài)，保持一顆服務的心，服務是卷煙商業(yè)企業(yè)永恒的主題，只有樹立正確的服務理念，才能提高優(yōu)質(zhì)服務的質(zhì)量;只有優(yōu)質(zhì)服務的質(zhì)量，才有經(jīng)濟效益的產(chǎn)生，送貨員，作為戰(zhàn)斗在煙草行業(yè)一線的排頭兵，在日常的工作中，頂風冒雨，披星戴月是正常事;手提肩扛，涉水步行不在話下。選擇了送貨這個崗位，就是選擇了吃苦，想輕松，圖省事，談享受的人肯定無法適應這種高強度的工作。要做好一名送貨員，就要做好吃苦受累的準備，正視困難，接受挑戰(zhàn)，在不斷地錘煉中提高自已的崗位適應能力，正視自己的身份，牢記自己的職責，從而奠定了全年服務無投訴的基礎。
在20的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。
有人說選擇了送貨員就選擇了辛苦，選擇了送貨員就選擇枯燥，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的煙草物流配送工作奉獻一切。
物流送貨合同篇十六
近年來，隨著電商的飛速發(fā)展，物流業(yè)也逐漸興起。作為電商業(yè)和實體業(yè)流通的媒介，物流公司越來越受到關注。那么，作為一名物流配送員，我的工作是什么？我的工作有哪些難點和值得注意的地方？以下是我在物流配送工作中的一些心得體會。
一、時間管理。
作為一名物流配送員，準時送達貨物是必需的，因此時間管理非常重要。和往常一樣，每天上班前我會提前計算好接下來的一天將會配送的貨物量和路線，制定出一個詳細的配送計劃。在運輸過程中，我需要根據(jù)計劃合理分配時間，不能浪費時間，同時也要確保貨物能夠準時送達。
二、路線規(guī)劃。
作為一名物流配送員，選擇合適的路線來完成配送任務也是非常重要的。我會在配送前充分了解各個路段的路況情況，以及選擇最優(yōu)路線，這樣不僅可以縮短配送時間，也能節(jié)約燃料費用。此外，我還要注意周邊的交通環(huán)境和道路狀況，以防止交通事故的發(fā)生。
三、貨物安全。
貨物安全始終是我們最重要的任務，我們需要確保貨物能夠在運輸過程中得到完整的保障。在掃碼確認后，我會仔細檢查包裹的完整性，并對運輸塑料的質(zhì)量和穩(wěn)定性進行檢查。對于易碎品或重量較大的物品，我們還需額外加固，以確保貨物在運輸過程中不會受到損害。
四、服務質(zhì)量。
作為一名物流配送員，我們的服務質(zhì)量需要得到客戶的認可。因此，在配送過程中，我們需要積極與客戶溝通，及時解決客戶的疑問和問題，讓客戶滿意。對于客戶反饋的問題，我們需要做好記錄，及時反饋給客服和相關部門，并積極推進問題解決。
五、責任心。
作為一名配送員，我們需要有強烈的責任心，始終牢記其配送任務和義務。我們不能因為工作繁忙而輕視工作，更不能因為工作量大而執(zhí)行不到位，這樣不僅會讓客戶受到影響，而且也會損害我們的個人形象。因此，我們需要充分意識到自身責任，并始終保持高度工作熱情和敬業(yè)精神。
總之，作為物流配送員，時間管理、路線規(guī)劃、貨物安全、服務質(zhì)量和責任心是我們工作中最重要的幾個方面。只有不斷努力提升自己的服務水平，才能夠為客戶提供更好的服務，同時也為物流業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量。
物流送貨合同篇十七
活動目標：
1．練習拖拉著玩具四散走和跑，發(fā)展幼兒走和跑的能力。
2．提高幼兒身體的協(xié)調(diào)能力，體驗玩游戲的樂趣。
3．促進幼兒手腳和全身動作的協(xié)調(diào)性和靈活性。
4．培養(yǎng)競爭意識，體驗游戲帶來的挑戰(zhàn)與快樂。
5．喜歡與同伴合作，體驗運動的挑戰(zhàn)與快樂。
6．通過實驗培養(yǎng)互相禮讓，學習分工合作的能力。
7．對科學活動感興趣，能積極動手探索，尋找答案，感受探索的樂趣。
活動準備：
塑料小盒子若干，用線串成＂一列貨車＂；＂青草＂＂蘿卜＂＂蘑菇＂＂青菜＂若干；＂山洞＂和獨木橋若干；椅子做的小兔家4個（椅子上分別貼著白．黑．黃．灰小兔畫）。
活動過程：
1．教師啟發(fā)。
2．游戲＂小小送貨員＂。
3．游戲結(jié)束。
教師：＂小小送貨員們，你們今天真好，送了許多東西給小兔子，每個小兔子都打電話來謝謝你們了．下面我們開著＂貨車＂回家吧（回教室）。
活動反思：
活動中幼兒積極性非常高，豐富了不少知識，同時也體驗了各行各業(yè)人們工作的辛苦，更加體諒他們，珍惜勞動者的成果。在活動中，從生活經(jīng)驗入手，通過活動，讓孩子們更深層次地了解了不同工作者們對社會的貢獻，知道在生活中如何運用各種行業(yè)的資源。培養(yǎng)孩子尊重和熱愛成人的勞動。引導幼兒用感謝的話做力所能及的.事情。從而激發(fā)了幼兒尊重勞動者的美好情感及懂得愛惜勞動成果，并學會了與人互助、合作和分享，使游戲的情節(jié)性和持久性明顯增強。整個教學過程都體現(xiàn)了教師是幼兒活動的引導者、支持者和合作者。
物流送貨合同篇一
甲方因工作需要，聘用乙方為送貨工人，經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商，本著長遠真誠合作的共同愿望，自愿簽訂本合同。
一、本合同自?_______年?_______月?____________日起至?________年?_______月?______日止，?勞動合同實行一______年一簽。
二、?甲、乙雙方自愿形成勞動用工關系，甲方依法制定的各項規(guī)章制度和勞動紀律要告知乙方，乙方作為勞動者要予以遵守并服從甲方的用工管理。
三、甲方每______月向乙方支付基本工資人民幣?__________________元，浮動工資人民幣?__________________元，每______月?____________日為發(fā)薪日。?(注：_____工資內(nèi)包含用于工作聯(lián)絡的通訊費)。
四、甲方的責任和義務。
1、甲方聘用乙方為公司送貨員，甲方不得將國家法律禁運的物品交由乙方運送。
2、甲方必須為乙方提供符合運送貨物的交通工具。
3、甲方必須送貨地址、時間和接受人信息詳細告知乙方。
4、甲方必須及時按雙方協(xié)議的支付乙方工資。
四、?乙方的工作職責及勞動紀律。
1、遵守甲方公司所有規(guī)定，盡忠職守，維護公司利益。送貨、退貨前清點產(chǎn)品數(shù)量，保質(zhì)保量及時地把產(chǎn)品送到客戶手中，送到目的地與負責接收人進行數(shù)據(jù)和貨物交接，互相關簽名確認，單據(jù)交回公司。
2、主動搬貨卸貨，貨物裝運及卸載配送須完好無缺，防止貨物丟失或損壞。送回來的貨物和箱子統(tǒng)一整齊放置在店里指定位置。貨款按次結(jié)算并及時上交，如果有特殊情形不能上交需及時報告征得甲方同意。如出現(xiàn)短缺、偽鈔等現(xiàn)象均由經(jīng)手的乙方負責。
3、須做好車輛平時保養(yǎng)工作，保持送貨車輛內(nèi)外干凈整潔，不得公車私用。收集客戶信息、意見并及時向公司反饋。
1、甲方違反以上責任1、2、3條款的，每次需賠償乙方_______元。
2、甲方違反以上責任4條款，沒有按時支付工資的，每天按滯納金?支付工資。
違反以上責任條款的每次賠償甲方200______元，直至開除處理。
4、?乙方送貨過程中造成商品損壞、丟失的一律按價賠。
償。
八、?勞動合同的變更、解除、終止。
1、?經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可以變更本合同的相關內(nèi)容或者解除本勞動合同。
2、?乙方合同期未滿，依照《勞動法》第三十一條的規(guī)定解除本合同，應提前?30?天向甲方提出書面申請并獲得甲方同意。如果未提前需支付賠償金，賠償金=前三______月平均工資?/28*?未提前的天數(shù)。賠償金從工資中扣除。
九、甲、乙方應嚴格按本合同履行，若有違反，則要賠償因此而給對方造成的一切損失。
十、?本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。
甲方：__________________乙方：_______________。
聯(lián)系電話：________________?聯(lián)系電話：_________。
物流送貨合同篇二
本合同以《中華人民共和國民法典》為基礎，在經(jīng)雙方協(xié)商一致的前提下，本著公正、公平、平等互利的原則，自愿訂立本合同。
一、貨物說明。
本次運輸貨物說明如下。
1.貨物名稱：____________貨物編號：____________規(guī)格：____________單位：____________單價：____________數(shù)量：____________金額：____________。
2.貨物名稱：____________貨物編號：____________規(guī)格：____________單位：____________單價：____________數(shù)量：____________金額：____________。
3.貨物名稱：____________貨物編號：____________規(guī)格：____________單位：____________單價：____________數(shù)量：____________金額：____________。
二、包裝要求。
甲方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準進行統(tǒng)一包裝;沒有包裝標準的，應以保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權拒絕承運。
三、運輸日期
合同期限為________年，自________年________月________日起，至________年________月________日。
四、運輸?shù)卣f明。
1.貨物起運地：____________。
2.貨物到達地：____________。
五、運輸質(zhì)量及安全要求。
1.運輸質(zhì)量要求：____________。
2.安全要求：____________。
六、貨物裝卸責任及方法。
1.裝卸責任：____________。
2.裝卸方法：____________。
七、收貨人領取貨物說明。
1.收貨人：____________。
2.驗收辦法：____________。
八、運輸費用說明及結(jié)算方式。
1.費用說明：____________。
2.結(jié)算方式：____________。
九、雙方權利和義務。
(一)甲方權利和義務。
1.甲方擁有以下權利。
(1)有權要求乙方按照合同規(guī)定將貨物運輸?shù)侥康牡亍?BR> (2)貨物托運后，甲方有權根據(jù)需要變更到貨地點或收貨人;若甲方取消托運，必須要在貨物未運到目的地之前通知乙方，并應按有關規(guī)定付給乙方所需費用。
2.甲方具有以下義務。
(1)按合同約定向乙方交付運雜費。否則，乙方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。
(2)甲方應按照規(guī)定的標準對托運的貨物進行包裝，須遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定，并按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付乙方托運貨物。
(二)乙方權利和義務。
1.乙方擁有以下權利。
(1)乙方有權向甲方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，乙方有權對其貨物進行扣壓。
(2)若乙方查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物時，乙方在及時與甲方取得聯(lián)系后，有權對超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，按有關規(guī)定予以處理。
2.乙方具有以下義務。
(1)乙方需在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。
(2)乙方需對托運的貨物承擔安全責任，保證貨物無短缺、損壞、人為的變質(zhì)。如有上述問題，乙方應承擔賠償義務。在貨物到達以后，乙方須按規(guī)定的期限保管貨物。
十、違約責任。
(一)甲方責任。
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的________%償付給乙方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致搬運工具斷裂、摔損、爆炸、腐蝕等事故，甲方應承擔賠償責任。
3.由于貨物包裝缺陷而導致其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應承擔賠償責任。
(二)乙方責任。
1.未按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，乙方應償付甲方違約金________元。
2.乙方如將貨物運送至錯誤到貨地點或接貨人，應無償改運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，乙方應按貨物總價值的________%償付逾期交貨的違約金。
3.貨物在運輸過程出現(xiàn)滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)對托運方進行賠償。
(1)地震、海嘯等不可抗力。
(2)貨物本身的自然屬性。
(3)貨物的合理損耗。
(4)甲方或收貨方本身的過錯。
十一、法律效力。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：____________乙方：____________。
地址：____________地址：____________。
電話：____________電話：____________。
開戶銀行：____________開戶銀行：____________。
賬號：____________賬號：____________。
物流送貨合同篇三
乙方(承運方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達成如下協(xié)議。
1.甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2.具體貨物的托運內(nèi)容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準。
3.甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準。
1.乙方負責提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運司機與車輛：
(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關經(jīng)濟損失由乙方承擔。
2.2業(yè)務操作指令的安排：
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認，并確定司機姓名.手機號碼.車牌號碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨,甲方有權自行調(diào)派車輛，如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔。
2.3裝貨的要求：
(1)乙方必須保證在于確認《派車單》當日履行運輸責任，并在合同約定的運輸時效內(nèi)將貨物安全送達目的地。
(2)乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種.數(shù)量.包裝，認真清點.把關。對于殘缺或包裝損壞的.貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔。
(3)裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔貨物的安全保管及承運責任.在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。
2.4運輸：
(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。
(2)乙方必須確保做好防火.防盜.防雨.防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀.被盜.丟失.淋濕.殘損.交貨不清.短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。
(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時，必須及時按甲方的相關指令要求報當?shù)毓步煌ú块T及保險公司，并保護好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有關理賠手續(xù)，并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報案.報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負全部責任。
(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時，其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費.通訊費.交通費.處理事故應交費用和應酬費等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負責承擔.
2.5卸貨：
(1)將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
(2)乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元。
(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損.貨差等情況當場確認清楚，并予當場賠付。
(3)卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還：
(1)每月1-15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關文件的，當月不予結(jié)算，延遲至下一個帳期進行結(jié)算。(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負責復印件的補簽，并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則，不予結(jié)算當次運費,并罰款500元/單。2.7信息反饋：
(1)任何異常情況出現(xiàn)時，乙方必須于1小時之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方;(2)乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關機或無法聯(lián)系到司機，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
1.運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運價，以雙方操作前書面確認的價格執(zhí)行。
2.價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化，應不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行)。
1.乙方需于每月的5日前，將上月相關單據(jù)(簽收單，回執(zhí).各項票據(jù).結(jié)算書)，交予甲方，甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。
3.付款方式：支票.銀行電匯。
1.為確保本合同的嚴格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民幣壹拾萬元整。
2.該風險保證金在合同終止，雙方結(jié)帳時予以統(tǒng)一清算，并于15個工作日之內(nèi)予以結(jié)清;3.履約風險押金不計利息。
1.甲方對于乙方提供的服務未達到本合同服務標準的，甲方有權根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量.暫停乙方運輸資格.立即終止合同等處罰。
2.甲.乙雙方任何一方如違反本合同有關規(guī)定，對方均有權單方面解除本合同，對于造成對方經(jīng)濟損失的均由違約方負責賠償。
3.因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟損失，均由乙方負責承擔。
3.乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權，否則，由此造成的經(jīng)濟損失及法律責任由乙方全部承擔。
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。
1.本合同有效期自年月日至年月日止;。
2.本合同一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力;。
3.本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補充協(xié)議書，確認之后作為本合同的必要補充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請深圳市人民法院予以裁決。
甲方：_________________有限公司。
乙方：________________。
日期：_____________
物流送貨合同篇四
托運人（甲方）： 電話：
承運人（乙方）：xx市鴻運興發(fā)物流有限責任公司
1、貨物清單及收貨人信息：
收貨人名稱： 地址： 電話：
貨物名稱
數(shù)量
包裝
重量/體積
貨物價值
運費
保價費3‰
備注：
合計： 仟 佰 拾 元
2、甲方應當按照國家及行業(yè)標準對貨物進行包裝；沒有國家和行業(yè)標準的，應當以保證貨物運輸安全的方式進行包裝，否則貨物運輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規(guī)范物品、鮮活物品的毀損，乙方不承擔賠償責任。對于零散貨物，乙方可協(xié)助甲方進行打包、裝箱等必要工作，甲方應向乙方支付相應的材料費、人工費等。
3、甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒等危險品及國家禁運品、限運品，由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔。甲方隱匿或錯報貨物性質(zhì)、重量等導致人身傷亡或財產(chǎn)損失的，甲方應承擔全部賠償責任。
4、甲方將貨物交給乙方承運前，須按貨物實際價值足額投保以乙方為被保險人和受益人的貨物保險，或交納保價費由乙方代為購買保險，否則運輸過程中發(fā)生貨物毀損、滅失，甲方同意乙方比照《國內(nèi)郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的非保價快件的最高賠償限額的1—3賠予以賠償。
5、甲方應自合同簽訂之日起3日內(nèi)向乙方付清運雜費。如果甲方不交或不按時交納約定的各項費用，乙方有權留置貨物，并按法律規(guī)定處置留置物。
6、在貨物未交付收貨人之前，甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運的，應當支付乙方因此所增加的運輸費用及其它費用。
7、收貨人在接到收貨通知后3日內(nèi)未提貨的，每遲延一天甲方或收貨人應按運費的20%向乙方支付庫存費。超過30日無人認領或拒收的，除甲方要求運回貨物并同意支付運費外，乙方有權作無主貨物處理。
8、收貨人在提貨時應驗收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗收合格。若貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨物損失等情況，必須經(jīng)收貨人、送貨司機或者到達貨站經(jīng)手人共同出具書面證明。如未經(jīng)共同書面證實，則乙方有權拒絕認可損壞。
9、由于下列原因造成的損失，乙方不承擔違約責任：（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）車輛機械故障、交通堵塞；
（5）甲方或收貨方的過錯；
（6）政府征用或罰沒；
（6）包裝完整，而內(nèi)件短少。
10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的，應提供代為收取貨款所必需的文件、憑據(jù)并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關系按一般委托合同關系處理，與本運輸合同關系相互獨立。
11、本合同由雙方簽字后生效，也可由一方履行主要義務，對方接受的方式訂立本合同。
托運人簽章：
年 月 日
承運人簽章：
年 月 日
收貨人確認無異后簽收：
年 月 日
業(yè)務聯(lián)系電話：
代收款查詢電話：
物流送貨合同篇五
委托方：貿(mào)易公司（以下簡稱甲方）。
承運方：物流有限公司（以下簡稱乙方）。
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù)，雙方本著公平.平等.等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
1.1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系，乙方給甲方惠的價格。
1.2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1.3如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
2.1運輸時間年月日起至年月日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。
2.2甲方需調(diào)用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間.貨物名稱.箱型.重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2.3特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2.4廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
3.1乙方所提供的車輛必須是技術性能良好，證照齊全.合法.有效，并購買了交強險.商業(yè)險.物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件（行駛證.營運證.保險卡.駕駛證.身份證）。
3.2乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
3.3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3.4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。
3.5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞.丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責。
4.1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天，由甲方支付。
4.2運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無誤后，提交給甲方財務部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的`方式支付給乙方。
4.3乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名：物流有限公司。
開戶行：建行支行。
賬號：
以上信息如有變更，乙方應書面通知（需加蓋公章）。
5.1如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭四級以上地震）無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5.2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次，六個月內(nèi)累計延遲到柜60次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。
5.3除上述外，甲.乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
6.1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6.2甲乙任何一方違反誠信商業(yè).有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
7.1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7.2本合同自簽訂之日起生效，有效期至年月日止。合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：
乙方簽章：
授權代表：
授權代表：
簽署日期：
簽署日期：
物流送貨合同篇六
甲方（即托運方）：
乙方（即承運方）：
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《_____》的基礎上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運；
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔任何責任；
八、補充條款：________________________________________。
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎上按《_____》處理；
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表：乙方法人代表：
甲方單位公章：乙方單位公章：
物流送貨合同篇七
本合同期限為年，自年月日至年月日止。合同期滿后如雙方無異議，合同期可以順延。
二、工作內(nèi)容。
1.乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔任駕駛員工作。車輛維修費用以及國家規(guī)費、保險費用由乙方自己負責，甲方負責車輛的用油費用。
2.乙主同意根據(jù)甲方的規(guī)定，按照崗位責任的要求，完成本崗位工作的任務，保障甲方一切用車需要。
三、勞動報酬、福利待遇。
1.甲方以貨幣形式支付乙方每月工資肆仟伍佰元。
2.甲方為乙方提供免費工作餐和集體宿舍。
3.甲方必須為乙方辦理工傷保險。
甲方：_______乙方：_______。
物流送貨合同篇八
乙方：身份證號：
因甲方生產(chǎn)經(jīng)營需要，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，由乙方承包甲方產(chǎn)品和原料（以下簡稱貨物）的出入庫裝卸工作。
為明確甲乙雙方的權利和義務，確保承包工作順利完成，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特制定以下貨物出入庫裝卸工作的承包協(xié)議，供雙方共同遵守。
第一條此承包協(xié)議工作的地點在甲方公司的廠區(qū)內(nèi)部。
第二條承包費用及抵押金。
2.1根據(jù)甲方實際情況，乙方按時完成甲方所安排的所有裝卸任務。
2.2因為甲方工作任務受季節(jié)影響的不確定因素，勞務費按雙方商定執(zhí)行，甲方按月支付乙方月勞務費為，結(jié)算方式為每月底結(jié)算上月勞務費。
2.3乙方留一個月的勞務費在甲方處作為抵押金，當雙方解除合同且無糾紛的情況下，于解除合同次月底甲方應無條件返還乙方所有抵押金。
第三條甲方的權利和義務。
3.1甲方有權根據(jù)生產(chǎn)及發(fā)貨的實際情況安排乙方進行裝卸貨物。
工作。
3.2甲方有權根據(jù)生產(chǎn)、物流、天氣等情況隨時調(diào)整裝卸貨物的順序及時間。
3.3甲方根據(jù)乙方裝卸車的實際情況，有義務提供叉車、托盤等輔助機械或工具。
3.4在承包期間，甲方可為乙方不定期提供工裝及簡單勞動保護用品。
3.5在乙方按甲方要求完成裝卸任務后，甲方有義務按月支付乙方相應的勞務費用。
3.6甲方有義務為乙方裝卸人員提供工作餐，標準參照甲方公司內(nèi)部標準。
3.7甲方配合乙方完成工作的叉車司機、倉庫保管員等人員工資由甲方承擔。
第四條乙方的權利和義務。
4.1乙方有權自行組織裝卸人員，但每班次不得少于四人。
4.2乙方裝卸人員有義務接受甲方的裝卸貨物安排，并按甲方要求完成。
4.3乙方有義務在裝卸過程中核對貨物的型號、數(shù)量等情況，如有與貨單不符，要及時通知倉儲人員。
4.4乙方裝卸人員有責任維護好自身的人身安全及采取必要的安全防范措施。如果乙方認為甲方的工作安排會危及人身或財產(chǎn)安全，乙方有權拒絕。
4.5乙方須統(tǒng)一為裝卸人員辦理人身意外傷害保險，如出現(xiàn)安全事故全部由乙方承擔責任以及費用。
4.6乙方裝卸人員在裝車的過程中不得損壞貨物，如有損壞必須依照貨物的價格按價賠償，賠償款從乙方當月勞務費中扣除。
4.7乙方裝卸人員不得以非安全理由無故停工、罷工，否則甲方有權根據(jù)實際損失情況向乙方要求相應賠償，并在當月勞務費發(fā)放中體現(xiàn)。如當月勞務費不足以賠償甲方損失，甲方有權向乙方追償。
4.8乙方在工作中要注意維護甲方的公司形象，不得在工作中以延遲裝貨、消極怠工等手段向物流等第三方索要財物，否則甲方有權對乙方違規(guī)裝卸人員進行處罰。
4.9乙方裝卸人員需遵守甲方的安全制度，不得在廠區(qū)范圍內(nèi)吸煙及使用明火，否則每人次罰款100元。
4.10乙方有義務對甲方倉庫內(nèi)防火、防盜等各項工作進行協(xié)助，并按規(guī)定執(zhí)行甲方制定的各項規(guī)章制度。
第五條合同的變更、解除或終止。
5.1雙方可在協(xié)商一致的情況下，對本協(xié)議進行修改及變更，形式可為合同附頁或重新制定。
5.2任意一方提出解除本協(xié)議需提前30日以書面形式通知對方。
第六條爭議解決。
因履行本協(xié)議發(fā)生爭議的，由雙方平等協(xié)商解決；協(xié)商不成的，甲乙雙方均有權向各自住所地的人民法院提起訴訟解決。
第七條本協(xié)議自雙方簽字和蓋章之日起生效，有效期為一年。
第八條本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，并具有同等法律效力。
甲方：**公司代表人：
乙方：
年月年月日日。
物流送貨合同篇九
發(fā)包方（甲方）:
承包方（乙方）:
為了提高甲乙雙方的經(jīng)濟效益，整合雙方資源,充分發(fā)揮物流企業(yè)優(yōu)勢 ,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方平等、自愿協(xié)商,特訂立本承包經(jīng)營合同,供雙方共同遵守執(zhí)行。
本合同所涉承包經(jīng)營事項為：貨物運輸權和運營收益權。其中，如完成承包行為的車輛為甲方提供，乙方還享有該車輛的使用權。
乙方享有的貨物運輸權、運營收益權以及車輛使用權受本合同約定的限制。
承包經(jīng)營期限為 年,即從 年 月 日起至 年 月_______日止。
承包經(jīng)營期限屆滿后，如甲方繼續(xù)發(fā)包的，同等條件下，乙方有優(yōu)先承包的權利。
承包經(jīng)營期限內(nèi)，甲、乙雙方可依據(jù)本合同的約定，變更或解除本合同。
一、基本承包經(jīng)營方式：
1、甲方提供貨物運輸?shù)呢浽?，由乙方運輸至甲方或貨主指定的地點。
2、甲方與貨物托運人辦理托運手續(xù)和運費清結(jié)。
根據(jù)經(jīng)營需要，甲方也可以書面（不得口頭）委托乙方辦理貨物托運手續(xù)和運費清結(jié)。
3、乙方必須在甲方通知的期限內(nèi)完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務。
4、承包金反向給付，即由甲方向乙方支付本協(xié)議約定的承包金。
5、承包經(jīng)營期間，乙方承擔貨物運輸過程中所發(fā)生的燃油、燃氣費用、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用（保險公司賠償?shù)某猓┑冉?jīng)營成本。
二、補充承包經(jīng)營方式：
乙方可以選擇以下方式作為完成承包經(jīng)營的運輸工具（勾選）：
1、甲方提供運輸工具。（ ）
甲方提供物流車輛的車牌號、型號、噸位、機械狀況、服務內(nèi)容及價格等事宜
本合同期滿，乙方應將機動車輛檢修后，交甲方檢驗接收，并隨交修車工具。
2、乙方以自有車輛作為運輸工具。 （ ）
乙方的運輸工具為： 號 汽車，車架號
，發(fā)動機號 ，以及隨車工具。
3、上述車輛，必須車況完好、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。
4、上述車輛，由甲方統(tǒng)一辦理保險投保。
5、上述車輛，在承包經(jīng)營期限內(nèi)進行維修、保養(yǎng)的，應統(tǒng)一在甲方指定的修理廠進行。
三、貨車采用班車運輸方式。每周一、二、三、四、五、六、天運行，法定節(jié)假日另行通知。
貨車按照甲方制定的《班車管理及運營質(zhì)量考核標準》規(guī)范運作。
一、承包經(jīng)營保證金
本合同生效后，乙方應向甲方交付承包經(jīng)營保證金人民幣伍萬元，其中叁萬元由乙方在本合同生效當時支付；剩余貳萬元由乙方在本合同生效后3個月內(nèi)支付。該保證金為乙方在承包經(jīng)營期間非甲方原因造成損失的賠償資金保證。
承包經(jīng)營保證金一次性交付。承包經(jīng)營期間，保證金不計付銀行利息。
承包經(jīng)營期限屆滿，甲、乙雙方無債權、債務的，甲方在30日內(nèi)一次性退還乙方扣除保證金提成部分的剩余保證金。
二、承包金
1、承包金按貨運單趟支付。支付金額為人民幣 元。
1、甲方有權糾正乙方在貨物運輸中違法、違規(guī)行為。
甲方有義務保證本企業(yè)貨運資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運的國家強制性標準。
2、甲方有權根據(jù)企業(yè)經(jīng)營需要，自主地組織和調(diào)配貨源。
物流送貨合同篇十
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《_____》的基礎上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運；
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔任何責任；
八、補充條款：________________________________________。
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎上按《_____》處理；
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表：______________。
甲方單位公章：______________。
乙方法人代表：______________。
乙方單位公章：______________。
________年_______月_______日。
物流送貨合同篇十一
甲方：
地址：
電話：
乙方：
地址：
電話：
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下合作條款：
甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運。
1、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔。
2、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任。
3、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機（或者到達貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等。如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償。
4、乙方需按時將貨物送到甲方指定的地點。
5、乙方應對貨物送達過程中由于自身原因造成的損壞和送錯貨、滅失負責。
6、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理。
7、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔任何責任。
貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù)。
在本合同有效期內(nèi)及終止后，甲方和乙方都不得將本合同中的任何商務信息泄露給任何第三方。任何材料及信息嚴格保密。
雙方約定本合同有效期為______年，從______年______月______日起至______年______月______日止。
合同有效期內(nèi)，若雙方發(fā)生任何爭議，應本著相互諒解、互惠互利的原則協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，雙方可向______方所在地人民法院訴訟。
1、本合同自簽訂之日起即時生效。
2、本合同一式_____份，甲方乙方各執(zhí)______份。
甲方（簽字）：
______年______月______日。
乙方（簽字）：
______年______月______日。
物流送貨合同篇十二
物流是現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，也是保障商品流通的關鍵環(huán)節(jié)。作為物流行業(yè)承擔著貨物運輸和配送任務的物流公司，如何提供高效、準確的送貨服務，對于客戶的滿意度和業(yè)務發(fā)展至關重要。在實踐中，我積累了一些送貨心得體會，總結(jié)如下。
首先，物流公司要重視合理的路線規(guī)劃。送貨過程中，合理的路線規(guī)劃可以大大提高送貨效率和時效性。在規(guī)劃路線時，物流公司可以綜合考慮多個因素，如道路交通情況、運輸成本和貨物安全等。通過科學的路線規(guī)劃，物流公司能夠選擇最短、最快的路徑，避免擁堵路段，最大程度地提高送貨速度和準確性。
其次，物流公司要加強與客戶的溝通與協(xié)調(diào)。送貨過程中，與客戶的溝通是確保送貨準確無誤的關鍵一環(huán)。物流公司應該及時與客戶聯(lián)系，了解客戶需求和對送貨時間的要求。同時，物流公司還可以使用信息技術手段，如短信、電話或者網(wǎng)絡平臺，及時向客戶提供送貨進度和到達時間。通過加強與客戶的溝通與協(xié)調(diào)，物流公司可以準確了解客戶需求，提高送貨的準確性和客戶滿意度。
第三，物流公司要建立健全的送貨團隊。送貨過程中，物流公司的員工是最直接和客戶接觸的人員，他們的素質(zhì)和技能將直接影響送貨的質(zhì)量和效果。因此，物流公司要重視員工的培訓和素質(zhì)提升。物流公司可以組織員工參加專業(yè)的送貨培訓，提高他們的業(yè)務水平和服務技能。同時，物流公司還可以通過激勵機制和員工關愛，提高員工的工作積極性和責任心，增強送貨團隊的凝聚力和服務質(zhì)量。
第四，物流公司需要使用先進的信息技術手段。在現(xiàn)代化的物流管理中，信息技術扮演著至關重要的角色。物流公司可以借助信息技術手段，如GPS導航系統(tǒng)、條形碼掃描設備等，實時監(jiān)控貨物的位置和運輸狀態(tài)。通過信息技術的支持，物流公司可以提高送貨的可視化和可控性，及時解決出現(xiàn)的問題，確保貨物在運輸過程中的安全和準確性。
最后，物流公司要重視客戶的反饋和建議。不斷改進和提高服務質(zhì)量是物流公司發(fā)展的關鍵。物流公司應該傾聽客戶的意見和建議，及時調(diào)整和改進送貨服務。物流公司可以采取客戶滿意度調(diào)查、客戶回訪等方式，了解客戶在送貨過程中的體驗和反饋，通過不斷改進和優(yōu)化，提高送貨服務的質(zhì)量和效果。
總之，物流公司提供高效、準確的送貨服務是保障商品流通和客戶滿意度的關鍵一環(huán)。通過合理路線規(guī)劃、加強與客戶的溝通和協(xié)調(diào)、建立健全的送貨團隊、使用先進的信息技術手段，并重視客戶的反饋和建議，物流公司可以不斷提高送貨服務的質(zhì)量和效果，為客戶提供更好的物流體驗。
物流送貨合同篇十三
活動目標：
1．初步感受使用工具給工作帶來的幫助。
2．嘗試用不同方法搬運，并初步進行物品分類。
3．體驗嘗試和勞動的樂趣。
4．讓幼兒體驗數(shù)學活動的樂趣。
5．讓幼兒懂得簡單的數(shù)學道理。
活動準備：
各種牛奶瓶、飲料瓶；拖板車，各種大小的紙盒、塑料袋；小兔、小猴、小貓、小狗四個超市場景；律動音樂。
活動過程：
一、熱身運動。
師：上班時間到啦，小小送貨員們準備好上班了嗎？（幼兒隨著律動音樂進場）。
（在孩子的眼里，創(chuàng)造性游戲就是上班，每次說到上班，他們總能很快地找到所要工作的場所，并很快地進入角色之中。因此，將這樣一個送貨的活動設置在”上班“的情景中，一下子就將孩子們的積極性調(diào)動起來了，并很快明確了今天的”職責“。）。
二、給超市送牛奶、飲料。
1．師：今天早上有四家超市給我打電話，說他們的東西都賣完了。是哪四家超市呢？（小狗、小貓、小兔和小猴四家超市）他們的什么東西賣完了？你從哪里看出來的？（看超市貨架牛奶和飲料的標記）。
（教師提問引導，讓幼兒通過自己的觀察，主動發(fā)現(xiàn)四家超市的場景和今天所需要運送的貨物。）。
2．師：這里有四家超市，我們正好有紅黃藍綠四個隊，紅隊在哪里？你們給哪家超市送貨？（各隊自主選擇超市）。
介紹規(guī)則：（1）找到各隊要送的牛奶和飲料，將它們整齊地放在超市貨架上。（2）聽到口令立刻停止工作，坐回椅子上。
（有的一次送一瓶，有的一次送許多瓶，體現(xiàn)出孩子間動手能力和日常生活經(jīng)驗積累的差異。）。
4．師：這么多牛奶和飲料，如果只用手的話要運很多次，有什么辦法可以快一點運完，還可以省點力氣呢？（用車子、口袋、盒子等）。
5．介紹孩子提到的工具，請每組成員自由選擇喜歡的工具。繼續(xù)工作。
介紹規(guī)則：（1）牛奶、飲料放在各自的地方，擺放整齊。（2）全部運完后工具送回原處。
6．師：你們都運完了嗎？讓我們一起檢查東西放對了沒有。
7．第二次集合：哪一隊最先運完？說說你們是怎么運的。
（提供盒子、口袋、拖板車等不同的運送工具，體現(xiàn)了尊重孩子之間差異的原則，孩子可以根據(jù)自己的愛好和實際需要自主選擇，完成工作。）。
8．師：今天我們開動小腦筋想到了好辦法，很快就把東西全都運完了，以后我們做事情的時候也要開動小腦筋噢。
三、放松活動。
師：今天的送貨工作順利完成啦，我們可以下班嘍，讓我們跟著音樂一起出去玩玩吧。
活動反思：
本活動結(jié)合小班幼兒的年齡特點，設置了四個超市的場景，讓孩子在給超市送貨的過程中不斷探索，自主嘗試運送貨物的不同方法。活動的內(nèi)容結(jié)合孩子們的生活，激發(fā)孩子運用生活經(jīng)驗解決問題，完成”工作"，同時使他們的觀察能力、思維能力、動手能力和獨立能力等獲得發(fā)展。另外，在活動中，教師還關注了幼兒的個體差異，通過投放不同材料等方式，使不同能力水平的孩子都在原來的基礎上得以提高，體驗到工作的快樂。
物流送貨合同篇十四
物流送貨是現(xiàn)代物流業(yè)的核心環(huán)節(jié)，是實現(xiàn)商品流轉(zhuǎn)的必要手段。作為快遞小哥、物流配送員或貨車司機，每天都在動態(tài)的物流網(wǎng)絡中運轉(zhuǎn)著，他們承擔著巨大的客戶送貨需求，同時還要考慮交通擁堵、員工質(zhì)量、貨物狀況等多種因素，對于他們來說，每次派送貨物并不只是單純的撿貨、裝車、派送的簡單流程，而是集成了對細節(jié)的把握、對客戶需求的理解和對行業(yè)前景的把握。在送貨的過程中，不僅能和不同領域的友人進行接觸，還能增加自身貿(mào)易知識和審美情趣。因此，《物流送貨心得體會》是不可缺少的主題，下面我會結(jié)合自己的送貨經(jīng)驗分享一些心得。
第二段：貨物包裝的重要性。
貨物運輸?shù)拈_始始于裝車，如何將貨物裝好，對運輸過程的影響很大。一般而言，貨物包裝主要有四種——包裝盒、木箱包裝、行李箱和袋裝。它們各有優(yōu)劣，需要根據(jù)貨物種類和運輸環(huán)境做合理選擇。有一次我送達了一批浴室五金件，由于客戶提供的盒子太小，貨物擺放不當，導致貨物間造成了摩擦，損壞了貨物。從這次教訓中我了解到包裝是非常重要的環(huán)節(jié)，包裝盒的大小、內(nèi)部填充物的完整性等都是需要注意的問題。因此，做好貨物包裝，能夠有效降低貨物損壞率，讓顧客更加滿意。
第三段：良好的溝通能力是送貨成功的關鍵。
對客戶而言，最看重的無疑是貨物送達的準確性和速度。而對送貨員而言，準確了解客戶的送貨需求則是保證送貨的重要先決條件。有一張經(jīng)典的“麻煩您幫我放門口”的截圖也證明了這一點。送貨員在送貨的過程中，除了快速高效地完成派貨任務以外，還需要通過交際技巧，調(diào)動顧客的積極配合，提高送貨成功率。如果僅僅按照單據(jù)來裝車送貨，沒有和客戶有良好的溝通，那么可能就會出現(xiàn)派到錯處、客戶不在等傳統(tǒng)問題。因此，和客戶的溝通是決定送貨成功率的關鍵要素。
第四段：標準化操作提高效率與減少出錯率。
現(xiàn)在很多快遞公司都注重標準化操作，制定了統(tǒng)一的包裝標準、貨物分類標準、派送流程等等標準，旨在提高作業(yè)效率和服務質(zhì)量以及降低出錯率。這些規(guī)范也是送貨員工作中需要嚴格遵守的。在我的工作中，我也注意力規(guī)范化操作，例如把物流信息和客戶信息統(tǒng)一在一個APP中進行交互，避免了錯發(fā)、漏發(fā)等人為因素對送貨的影響，提高了送貨的準確性和效率，同時也減少了配送員的工作壓力。
第五段：發(fā)揮個人價值和角色。
最后，在規(guī)范化的前提下，送貨員們還應當在個人能力和經(jīng)驗上找到體現(xiàn)，如優(yōu)化不同客戶區(qū)域的送貨路線、碼貨技巧、銷售技巧等。類似這樣的一系列工作實踐，提高了個人價值，同時也提高了工作領域內(nèi)其他顧客的滿意度。送貨員在派送貨物時也應當根據(jù)不同的客戶需求做到反應迅速、提供貼心服務，努力實現(xiàn)“物流+客服”模式下的全程掌控和服務質(zhì)量升級。
總之，作為送貨員，操作標準、個人能力和交際技巧、交通與路線的熟練掌握，以及對貨物的專業(yè)包裝、運輸方式的掌握不僅是性的標配，同時也是表現(xiàn)個人業(yè)務水平的重要標志。在我看來，《物流送貨心得體會》應該是送貨員們不斷探索完成的成功之路。
物流送貨合同篇十五
尊敬的各位領導，同仁：
大家好，
我是xx煙草物流中心送貨員xx。今天是個特別的日子，我們一起坐在這里回顧過去的一年，展望新的一年，努力找出自身的不足，借鑒他人的長處，取長補短，共同進步。祥和，和諧，喜慶的新年氣氛尚未褪去，站在這里，請大家允許我送上遲到的祝福，祝大家在新的一年里身體健康，萬事如意，合家歡樂，工作順利。
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。是不平凡的一年,對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了中心領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學習，自覺錘煉。
工作中，我能夠認真學習行業(yè)知識和交通法規(guī)，使自己的思想觀念緊跟行業(yè)發(fā)展的步伐，加深了對市局黨組在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與市局黨組保持高度一致。嚴格規(guī)范自己的言行，不利于行業(yè)，不利于團結(jié)，不利于工作的話不說，事不辦，堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務技能。
二、愛崗敬業(yè)，盡職盡責.
在煙草工作的日子里，目睹了我們煙草行業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為煙草搞好服務，為煙草的有序管理做貢獻的信心。做送貨員非常辛苦，做個好送貨員就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到我們行業(yè)累累碩果時，又享受到開車之甜。
三、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保貨物人員安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常與送貨員探討最佳路線，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)，確保了全年行車安全無事故。
四、作為一名送貨司機，在工作中牢記“客戶無過錯，市場無休日，服務無止境”的服務理念。
端正心態(tài)，保持一顆服務的心，服務是卷煙商業(yè)企業(yè)永恒的主題，只有樹立正確的服務理念，才能提高優(yōu)質(zhì)服務的質(zhì)量;只有優(yōu)質(zhì)服務的質(zhì)量，才有經(jīng)濟效益的產(chǎn)生，送貨員，作為戰(zhàn)斗在煙草行業(yè)一線的排頭兵，在日常的工作中，頂風冒雨，披星戴月是正常事;手提肩扛，涉水步行不在話下。選擇了送貨這個崗位，就是選擇了吃苦，想輕松，圖省事，談享受的人肯定無法適應這種高強度的工作。要做好一名送貨員，就要做好吃苦受累的準備，正視困難，接受挑戰(zhàn)，在不斷地錘煉中提高自已的崗位適應能力，正視自己的身份，牢記自己的職責，從而奠定了全年服務無投訴的基礎。
在20的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。
有人說選擇了送貨員就選擇了辛苦，選擇了送貨員就選擇枯燥，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的煙草物流配送工作奉獻一切。
物流送貨合同篇十六
近年來，隨著電商的飛速發(fā)展，物流業(yè)也逐漸興起。作為電商業(yè)和實體業(yè)流通的媒介，物流公司越來越受到關注。那么，作為一名物流配送員，我的工作是什么？我的工作有哪些難點和值得注意的地方？以下是我在物流配送工作中的一些心得體會。
一、時間管理。
作為一名物流配送員，準時送達貨物是必需的，因此時間管理非常重要。和往常一樣，每天上班前我會提前計算好接下來的一天將會配送的貨物量和路線，制定出一個詳細的配送計劃。在運輸過程中，我需要根據(jù)計劃合理分配時間，不能浪費時間，同時也要確保貨物能夠準時送達。
二、路線規(guī)劃。
作為一名物流配送員，選擇合適的路線來完成配送任務也是非常重要的。我會在配送前充分了解各個路段的路況情況，以及選擇最優(yōu)路線，這樣不僅可以縮短配送時間，也能節(jié)約燃料費用。此外，我還要注意周邊的交通環(huán)境和道路狀況，以防止交通事故的發(fā)生。
三、貨物安全。
貨物安全始終是我們最重要的任務，我們需要確保貨物能夠在運輸過程中得到完整的保障。在掃碼確認后，我會仔細檢查包裹的完整性，并對運輸塑料的質(zhì)量和穩(wěn)定性進行檢查。對于易碎品或重量較大的物品，我們還需額外加固，以確保貨物在運輸過程中不會受到損害。
四、服務質(zhì)量。
作為一名物流配送員，我們的服務質(zhì)量需要得到客戶的認可。因此，在配送過程中，我們需要積極與客戶溝通，及時解決客戶的疑問和問題，讓客戶滿意。對于客戶反饋的問題，我們需要做好記錄，及時反饋給客服和相關部門，并積極推進問題解決。
五、責任心。
作為一名配送員，我們需要有強烈的責任心，始終牢記其配送任務和義務。我們不能因為工作繁忙而輕視工作，更不能因為工作量大而執(zhí)行不到位，這樣不僅會讓客戶受到影響，而且也會損害我們的個人形象。因此，我們需要充分意識到自身責任，并始終保持高度工作熱情和敬業(yè)精神。
總之，作為物流配送員，時間管理、路線規(guī)劃、貨物安全、服務質(zhì)量和責任心是我們工作中最重要的幾個方面。只有不斷努力提升自己的服務水平，才能夠為客戶提供更好的服務，同時也為物流業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量。
物流送貨合同篇十七
活動目標：
1．練習拖拉著玩具四散走和跑，發(fā)展幼兒走和跑的能力。
2．提高幼兒身體的協(xié)調(diào)能力，體驗玩游戲的樂趣。
3．促進幼兒手腳和全身動作的協(xié)調(diào)性和靈活性。
4．培養(yǎng)競爭意識，體驗游戲帶來的挑戰(zhàn)與快樂。
5．喜歡與同伴合作，體驗運動的挑戰(zhàn)與快樂。
6．通過實驗培養(yǎng)互相禮讓，學習分工合作的能力。
7．對科學活動感興趣，能積極動手探索，尋找答案，感受探索的樂趣。
活動準備：
塑料小盒子若干，用線串成＂一列貨車＂；＂青草＂＂蘿卜＂＂蘑菇＂＂青菜＂若干；＂山洞＂和獨木橋若干；椅子做的小兔家4個（椅子上分別貼著白．黑．黃．灰小兔畫）。
活動過程：
1．教師啟發(fā)。
2．游戲＂小小送貨員＂。
3．游戲結(jié)束。
教師：＂小小送貨員們，你們今天真好，送了許多東西給小兔子，每個小兔子都打電話來謝謝你們了．下面我們開著＂貨車＂回家吧（回教室）。
活動反思：
活動中幼兒積極性非常高，豐富了不少知識，同時也體驗了各行各業(yè)人們工作的辛苦，更加體諒他們，珍惜勞動者的成果。在活動中，從生活經(jīng)驗入手，通過活動，讓孩子們更深層次地了解了不同工作者們對社會的貢獻，知道在生活中如何運用各種行業(yè)的資源。培養(yǎng)孩子尊重和熱愛成人的勞動。引導幼兒用感謝的話做力所能及的.事情。從而激發(fā)了幼兒尊重勞動者的美好情感及懂得愛惜勞動成果，并學會了與人互助、合作和分享，使游戲的情節(jié)性和持久性明顯增強。整個教學過程都體現(xiàn)了教師是幼兒活動的引導者、支持者和合作者。