交通管理年終工作總結(jié)范文(19篇)

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    總結(jié)可以促使我們思考,引發(fā)新的創(chuàng)意和思路。在寫總結(jié)之前,我們需要對(duì)所總結(jié)的內(nèi)容進(jìn)行充分的收集和整理。這些總結(jié)范文可以為我們寫好一篇完美的總結(jié)提供一些寶貴的參考。
    交通管理年終工作總結(jié)篇一
    為確保“兩節(jié)”轄區(qū)水上交通安全,根據(jù)上級(jí)有關(guān)《認(rèn)真做好20xx年中秋節(jié)、“十一”黃金周水上交通安全工作的通知》文件精神,結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,我處認(rèn)真組織開展了“兩節(jié)”期間水上交通安全大檢查,深入轄區(qū)各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭,實(shí)施全方位監(jiān)管,重點(diǎn)排查和處理水上交通安全生產(chǎn)所存在的突出問題和安全隱患,為節(jié)日期間轄區(qū)的水上交通安全保駕護(hù)航。期間,共投入公務(wù)車(船)10輛(艘)次、人員38人次,巡察時(shí)間47h、里程約1370km;檢查渡口19處(次)、船舶156艘次(其中渡船22艘次,長航貨船111艘次、其他砂石采/運(yùn)船舶23艘次),查處違法行為30艘,查處涉水違法施工作業(yè)1件。現(xiàn)將檢查情況報(bào)告如下:
    (一)、國慶節(jié)前對(duì)轄區(qū)渡口渡船進(jìn)行了一次全面安全大檢查,確保來賓20xx年紅水河民族文化藝術(shù)節(jié)及中秋節(jié)、國慶節(jié)期間轄區(qū)社會(huì)穩(wěn)定。9月20日至26日,以“相約母親河,民族同歡樂”為主題的天下來賓·紅水河民族文化藝術(shù)節(jié)在來賓舉行,時(shí)值也迎來了中華民族傳統(tǒng)的中秋節(jié),為確?!拔幕囆g(shù)節(jié)”及“中秋節(jié)”兩節(jié)期間轄區(qū)水上交通安全穩(wěn)定,一方面,我處在節(jié)前對(duì)所轄客渡船進(jìn)行了一次全面的大檢查,主要檢查客渡船的船舶證書、救生、消防、動(dòng)力設(shè)備及船員配備情況進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致檢查、核查,及時(shí)了解、掌握樂灘庫區(qū)旅游船出行動(dòng)態(tài),要求船主或駕駛員做好航前的各設(shè)備、設(shè)施的檢查工作,從根本上消除安全隱患,遏制和有效防范水上交通事故的發(fā)生,維護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。另一方面,利用海巡船,加大轄區(qū)重點(diǎn)水域的巡航檢查,嚴(yán)厲打擊非法違法水上交通行為,確保航道通航有序、暢通:一是聯(lián)合xx航道局來賓分局,嚴(yán)查通過xx灘水域未遵守水上交通規(guī)則擅自闖信號(hào)臺(tái)的船舶,以確保船舶安全航行;二是堅(jiān)決查處轄區(qū)未經(jīng)許可擅自施工涉水工程。9月24日,我處在巡航檢查中發(fā)現(xiàn),xx灘洲(中洪水航路)有施工方為便于運(yùn)送兩岸材料,在既未經(jīng)海事管理部門許可、又沒有設(shè)置必須航行標(biāo)志的.情況下,擅自在該水域架設(shè)兩根凈空高度相對(duì)于當(dāng)時(shí)水位僅為3米左右的過河鋼索,而當(dāng)時(shí)航道水位為中洪水位,船舶很可能從該水路上、下航行,嚴(yán)重影響過往船舶安全航行,為防止由此引起的水上交通事故,確保通航秩序,我處執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)責(zé)成施工方立即拆除了違法跨河鋼索;三是嚴(yán)查運(yùn)輸船舶超載超高違法行為,保證船舶安全航行,期間,共簽發(fā)《船舶安全隱患整改通知書》17份;四是結(jié)合日常巡航檢查工作,繼續(xù)跟蹤檢查紅水河大灣航段撈沙船違法占航道撈沙作業(yè)行為,以維護(hù)通航秩序,凈化轄區(qū)水域通航環(huán)境。
    (二)、及時(shí)收集氣象服務(wù)信息,做好氣象服務(wù)工作。臺(tái)風(fēng)“凡比亞”影響來賓期間正值中秋佳節(jié),為確保假日期間轄區(qū)水上交通安全,我處積極收集氣象服務(wù)信息,利用海巡船、電話、船舶簽證窗口等方式,向各船舶進(jìn)行宣傳、傳達(dá),并要求船舶做好停泊系固、船員值班等安全防御措施,使轄區(qū)渡船及停泊港區(qū)船舶安全避風(fēng)避臺(tái)。
    (三)、加強(qiáng)中秋、國慶節(jié)重點(diǎn)渡口渡船的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,保證群眾安全便捷出行。節(jié)日里主要是對(duì)客流量較大的大灣渡口渡船、xx農(nóng)場(chǎng)汽車渡船及擔(dān)負(fù)學(xué)生往返學(xué)校的高龍渡口渡船進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,從而保障節(jié)日期間廣大群眾安全出行,為群眾提供安全、和諧水上交通環(huán)境。
    節(jié)日期間,我處嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班干部值班制度,以及時(shí)掌握水上交通安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),及時(shí)有力有效處置可能性發(fā)生的各種突發(fā)事件和險(xiǎn)情,保證政令和信息暢通。
    “兩節(jié)”期間轄區(qū)未發(fā)生上等級(jí)水上交通事故。
    交通管理年終工作總結(jié)篇二
    xx附小位于沈陽中路沭城中心,是一所擁有教師90名,學(xué)生近1400名的城區(qū)小學(xué)。學(xué)校周邊公路縱橫交錯(cuò),交通便利,“丁”字路口、“十”字路口較多,給學(xué)生的上學(xué)、放學(xué)帶來交通上的安全隱患,為此,我校將學(xué)生的行路安全放在了一切安全工作的首位,以創(chuàng)建文明交通示范學(xué)校為載體,以道路交通安全教育為切入點(diǎn),充分挖掘各種交通安全教育的素材,調(diào)動(dòng)各種優(yōu)勢(shì),構(gòu)建了交警、老師、學(xué)生相結(jié)合的教育模式,使學(xué)校的交通安全教育落到了實(shí)處。幾年來,我校無一起學(xué)生交通安全事故發(fā)生,安全教育普及率為百分之百?,F(xiàn)在我把我們學(xué)校在學(xué)生的交通安全方面所做的工作簡要匯報(bào)如下:
    學(xué)校始終把安全列為學(xué)校各項(xiàng)工作的重中之重,放在學(xué)校工作的突出位置抓牢抓實(shí)。為此,抽調(diào)精干力量組建了交通安全工作機(jī)構(gòu)。
    第一、成立交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。學(xué)校和南京路派出所警官組成了以校校長為組長、政教副校長、法制副校長、學(xué)校相關(guān)處室負(fù)責(zé)人為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。全面負(fù)責(zé)學(xué)校交通安全工作的安排、部署和指揮。領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)值日責(zé)任制,教師值日分片包干責(zé)任制,班主任每日送隊(duì)督導(dǎo)制。
    第二、強(qiáng)化交通安全工作專門機(jī)構(gòu)。學(xué)校根據(jù)校情,因事因情對(duì)應(yīng)設(shè)崗,實(shí)行交通安全帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。帶班領(lǐng)導(dǎo)值日必問,值日教師遇事必究,全體教師遇事必管,學(xué)生遇事必報(bào),班主任遇事必查。通過設(shè)立專門的工作機(jī)構(gòu),使學(xué)校的交通安全工作專人負(fù)責(zé),專人管理,確保了工作的有效性。
    第三、培養(yǎng)交通安全協(xié)管員。學(xué)生安全,重在引導(dǎo)學(xué)生形成自護(hù)自救的自我防護(hù)意識(shí)和能力。因此,學(xué)校各班成立了學(xué)生交通安全糾察小組,并安排部分教師予以引導(dǎo)。糾察小組就是學(xué)校交通安全工作的監(jiān)督員,讓監(jiān)督員在交通紀(jì)律、學(xué)生過馬路等方面協(xié)助老師開展監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)安全隱患,隨時(shí)向負(fù)責(zé)老師報(bào)告,由帶隊(duì)教師進(jìn)行批評(píng)教育,及時(shí)排除安全隱患。
    第四、構(gòu)建學(xué)校、家庭、周邊單位互動(dòng)安全立體網(wǎng)。學(xué)校利用家長會(huì)、致家長一封信等形式與家長取得聯(lián)系,告訴家長學(xué)校作息時(shí)間以及對(duì)學(xué)生交通安全方面的相關(guān)要求,讓家長和學(xué)校同步對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育。為了確保學(xué)生安全,增強(qiáng)家長的安全責(zé)任意識(shí),每學(xué)期,還與家長簽訂“交通安全責(zé)任書”,并走訪周邊單位,全面了解學(xué)生的交通環(huán)境,通過了解的情況有針對(duì)性的對(duì)學(xué)生進(jìn)行戶外活動(dòng)交通安全方面的教育,形成學(xué)校嚴(yán)教,家長嚴(yán)管,周邊單位嚴(yán)防的學(xué)生安全網(wǎng)。
    交通安全教育就是生命教育,要使學(xué)生用心去體驗(yàn)以獲得對(duì)交通安全的真知,就要靠我們以正確的'宣傳教育作導(dǎo)向。
    1、營造濃厚交通安全教育氛圍,使之成為學(xué)校文化特色。學(xué)校設(shè)立了交通安全專用宣傳欄和交通安全知識(shí)宣傳櫥窗,定期刊出交通安全法制常識(shí)及相關(guān)信息;利用紅領(lǐng)巾廣播時(shí)間向全校同學(xué)宣傳交通安全法和交通安全常識(shí),突出"珍愛生命安全出行——道路交通安全"這一主題。班級(jí)黑板報(bào)也圍繞交通安全主題進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的宣傳和教育。著力營造讓學(xué)生“人人說交通安全、時(shí)時(shí)想交通安全、事事注意交通安全”的安全教育的氛圍,學(xué)生一到校,目力所及,交通安全警示圖片、標(biāo)語就映入眼簾。校門處——交通安全警示牌;教學(xué)樓墻壁上——交通安全標(biāo)志圖片;教室里——安全須知;宣傳欄——交通安全宣傳圖片;樓梯走道——安全提示語。機(jī)動(dòng)車存放處——指示標(biāo)識(shí):自行車存放處——提示標(biāo)志牌。使安全信息入眼。學(xué)校還利用校園廣播播放《交通安全行路歌》,每天傳遞安全信息,使安全信息入耳。
    2、以課堂為陣地,在綜合實(shí)踐活動(dòng)課定期對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全專題教育;在思想品德課等課程中要求老師積極滲透交通安全教育;在體育課上讓學(xué)生學(xué)會(huì)交通手勢(shì)操;在音樂課上學(xué)會(huì)《交通安全行路歌》;在班會(huì)課上班主任是交通安全知識(shí)傳播員;在家里學(xué)生是交通知識(shí)講解員,做到了全員育人、全程育人、全位育人,使我校交通安全教育落到實(shí)處。
    1、推進(jìn)警、校共建是交通安全宣傳工作的有效途徑。首先,我們將沭陽交警一中隊(duì)列為學(xué)生的德育活動(dòng)基地,與此同時(shí),學(xué)校還開展了豐富多彩的教育活動(dòng),交警們不定期到校對(duì)師生進(jìn)行交通法規(guī)知識(shí)講座;不定期舉辦交通安全教育圖片展覽。
    2、扎實(shí)開展“八個(gè)一”活動(dòng)。
    學(xué)校每學(xué)期開學(xué)都制定學(xué)生交通安全教育計(jì)劃,扎實(shí)開展“八個(gè)一”活動(dòng)。
    1)召開一次交通安全教育宣傳動(dòng)員會(huì)。
    2)利用每學(xué)期家長會(huì)、早晨國旗下講話、安全教育周、安全教育日,對(duì)師生、家長進(jìn)行交通安全宣傳教育。
    3)開展一次交通安全教育知識(shí)、法制教育講座。邀請(qǐng)交警同志來校對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)、法制教育講座,使學(xué)生進(jìn)一步懂得更多的交通安全知識(shí)和法律常識(shí),在思想上觀念上引起高度重視,曉之以理,付之實(shí)踐。
    4)上好一節(jié)交通安全知識(shí)主題班會(huì)課。
    5)出好一期交通安全知識(shí)黑板報(bào)。政教處將黑板報(bào)的評(píng)比納入班級(jí)月工作考核,從而確保了活動(dòng)的質(zhì)量。
    6)辦好一期交通安全知識(shí)書法繪畫比賽。
    7)舉行一次交通安全教育演講、征文比賽、交通安全知識(shí)測(cè)試。
    8)舉辦一次安全宣傳圖片展。學(xué)校和交警大隊(duì)聯(lián)系,每學(xué)期舉辦安全宣傳圖片展,讓事實(shí)說話,學(xué)生的內(nèi)心受到強(qiáng)烈的震撼。
    交通安全教育需要堅(jiān)持不懈,需要社會(huì)、學(xué)校、家庭的密切配合,現(xiàn)在學(xué)校已把“交通安全,從我做起”的活動(dòng)提升到一個(gè)新的高度,把學(xué)校交通安全糾察小組的服務(wù)從學(xué)校延伸到主要路段,讓交通安全教育成為學(xué)校思想道德建設(shè)的主要抓手,全面全程提升學(xué)生受教育程度和質(zhì)量,讓安全文明之花在xx附小開得更加鮮艷!
    交通管理年終工作總結(jié)篇三
    年來,我在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項(xiàng)工作、學(xué)習(xí)任務(wù),并取得了一定的成績。
    提高理論水平和業(yè)務(wù)能力,是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證是圓滿完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)的保證。今年,我嚴(yán)格按照大隊(duì)要求,進(jìn)行理論學(xué)習(xí),武裝自己的頭腦。在學(xué)習(xí)中,我堅(jiān)持把理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作相結(jié)合,積極探索解決問題的新途徑、新方法,提高工作水平,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的針對(duì)性和實(shí)效性。
    為了業(yè)務(wù)等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點(diǎn)進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)工作紀(jì)律,平時(shí)堅(jiān)持按點(diǎn)上下班,不遲到、不早退,嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)銷假制度,值班備勤時(shí),能夠堅(jiān)守崗位,熱情接待辦事群眾。
    我嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗,按時(shí)、保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)和糾違數(shù),努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車輛安全通行;并且嚴(yán)格執(zhí)行《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對(duì)違法車輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評(píng)教育和處罰。遇到輕微的交通事故,我能及時(shí)對(duì)雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。對(duì)于上級(jí)布置的`工作任務(wù)認(rèn)真履行,不敷衍塞責(zé)。
    自身素質(zhì)有差距。當(dāng)前,改革和發(fā)展已到關(guān)鍵時(shí)刻,面對(duì)這種緊迫的形勢(shì),我在思想覺悟、理論水平、業(yè)務(wù)知識(shí)等方面與所擔(dān)負(fù)的工作責(zé)任還不完全適應(yīng),對(duì)有些問題考慮不深不細(xì)、缺乏戰(zhàn)略眼光。
    在將來的20xx年里,我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外,還要更好地完善自己,充實(shí)自己,為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
    交通管理年終工作總結(jié)篇四
    我一直恪守職業(yè)紀(jì)律,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真履行職責(zé)。年來,我在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項(xiàng)工作、學(xué)習(xí)任務(wù),并取得了一定的成績?,F(xiàn)將參加工作以來的思想、工作情況匯報(bào)如下:
    我始終不斷增強(qiáng)貫徹以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,尊重人民群眾,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),虛心接受人民群眾的批評(píng)和監(jiān)督。在認(rèn)真思想學(xué)習(xí)的同時(shí),我自己嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度,能夠按時(shí)出勤,文明值勤,注重團(tuán)結(jié)。在工作上,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老請(qǐng)教,使自己受益良多。
    我嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗,按時(shí)、保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)和糾違數(shù),努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴(yán)格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對(duì)違法車輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評(píng)教育和處罰,對(duì)那些不理解我們工作的人民群眾進(jìn)行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識(shí),讓他們知道自己的行為是不對(duì)的,提高人民群眾的.道路交通安全意識(shí)。遇到輕微的交通事故,我能及時(shí)對(duì)雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。對(duì)于上級(jí)布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行,不敷衍塞責(zé)。半年來參加了多次保衛(wèi)任務(wù),如xx國際攝影節(jié)、xx協(xié)作工程、老年騎游等,并能圓滿完成任務(wù),得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。在爭創(chuàng)文明城市交通整治活動(dòng)中,我發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護(hù)城區(qū)良好的交通秩序貢獻(xiàn)了一份力量。
    我深知在社會(huì)發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要,只有能認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù),更好的為人民服務(wù)。我堅(jiān)持參加每周的中隊(duì)理論學(xué)習(xí)會(huì),不斷提高自己的理論水平,并且認(rèn)真學(xué)習(xí)了《交通安全法》、《實(shí)施條例》等專業(yè)知識(shí)。
    綜上所述,這段時(shí)間以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。20xx年我將再接再厲,爭取更大的進(jìn)步,做出自己的貢獻(xiàn)。
    交通管理年終工作總結(jié)篇五
    自今年參加工作以來,我一直按照大隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度嚴(yán)格要求自己。在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,通過自己的努力,在思想上和業(yè)務(wù)水平上都有了很大提高,圓滿的完成了各項(xiàng)工作、學(xué)習(xí)任務(wù)?,F(xiàn)在將參加工作以來的思想工作情況匯報(bào)如下:
    認(rèn)真學(xué)習(xí)大隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,能夠做到按時(shí)出勤,文明執(zhí)勤,注重團(tuán)結(jié),在工作中虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請(qǐng)教,使自己受益很多。
    嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣都能認(rèn)真站好每一班崗,對(duì)違法車輛駕駛員和行人進(jìn)行耐心的說服教育,提高人民群眾的交通安全意識(shí)。
    我還有很多不足,還有很多需要提高的地方,我要以隊(duì)長為榜樣,學(xué)習(xí)過強(qiáng)的工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì),更要學(xué)習(xí)怎樣做人,怎樣為人處事,幾位隊(duì)長對(duì)我們的關(guān)心,為我們做的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,我們都記在心里,只有努力工作才能不辜負(fù)他們的殷切期望。
    這段時(shí)間自己在工作崗位上積累了一些經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定提高,我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕苦,不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護(hù)城區(qū)的交通秩序貢獻(xiàn)力量。我會(huì)以更加飽滿的`熱情,更積極的工作態(tài)度來迎接嶄新的20xx年,為我市的道路暢通,經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。
    交通管理年終工作總結(jié)篇六
    年來,我在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項(xiàng)工作、學(xué)習(xí)任務(wù),并取得了一定的成績。
    一、學(xué)習(xí)方面。
    提高理論水平和業(yè)務(wù)能力,是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證是圓滿完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)的保證。今年,我嚴(yán)格按照大隊(duì)要求,進(jìn)行理論學(xué)習(xí),武裝自己的頭腦。在學(xué)習(xí)中,我堅(jiān)持把理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作相結(jié)合,積極探索解決問題的新途徑、新方法,提高工作水平,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的針對(duì)性和實(shí)效性。
    二、內(nèi)容新。
    為了業(yè)務(wù)等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點(diǎn)進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)工作紀(jì)律,平時(shí)堅(jiān)持按點(diǎn)上下班,不遲到、不早退,嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)銷假制度,值班備勤時(shí),能夠堅(jiān)守崗位,熱情接待辦事群眾。
    三、工作方面。
    我嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗,按時(shí)、保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)和糾違數(shù),努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車輛安全通行;并且嚴(yán)格執(zhí)行《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對(duì)違法車輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評(píng)教育和處罰。遇到輕微的交通事故,我能及時(shí)對(duì)雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。對(duì)于上級(jí)布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行,不敷衍塞責(zé)。
    四、自身不足。
    自身素質(zhì)有差距。當(dāng)前,改革和發(fā)展已到關(guān)鍵時(shí)刻,面對(duì)這種緊迫的形勢(shì),我在思想覺悟、理論水平、業(yè)務(wù)知識(shí)等方面與所擔(dān)負(fù)的工作責(zé)任還不完全適應(yīng),對(duì)有些問題考慮不深不細(xì)、缺乏戰(zhàn)略眼光。
    在將來的20xx,我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外,還要更好地完善自己,充實(shí)自己,為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
    交通管理年終工作總結(jié)篇七
    我一直恪守職業(yè)紀(jì)律,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真履行職責(zé)。年來,我在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項(xiàng)工作、學(xué)習(xí)任務(wù),并取得了一定的成績?,F(xiàn)將參加工作以來的思想、工作情況匯報(bào)如下:
    一、在思想政治方面。
    我始終不斷增強(qiáng)貫徹以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,尊重人民群眾,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),虛心接受人民群眾的批評(píng)和監(jiān)督。在認(rèn)真思想學(xué)習(xí)的同時(shí),我自己嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度,能夠按時(shí)出勤,文明值勤,注重團(tuán)結(jié)。在工作上,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老請(qǐng)教,使自己受益良多。
    二、在工作方面。
    我嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗,按時(shí)、保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)和糾違數(shù),努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴(yán)格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對(duì)違法車輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評(píng)教育和處罰,對(duì)那些不理解我們工作的人民群眾進(jìn)行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識(shí),讓他們知道自己的行為是不對(duì)的,提高人民群眾的道路交通安全意識(shí)。遇到輕微的交通事故,我能及時(shí)對(duì)雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。對(duì)于上級(jí)布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行,不敷衍塞責(zé)。半年來參加了多次保衛(wèi)任務(wù),如xx國際攝影節(jié)、xx協(xié)作工程、老年騎游等,并能圓滿完成任務(wù),得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。在爭創(chuàng)文明城市交通整治活動(dòng)中,我發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護(hù)城區(qū)良好的交通秩序貢獻(xiàn)了一份力量。
    三、在學(xué)習(xí)方面。
    我深知在社會(huì)發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要,只有能認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù),更好的為人民服務(wù)。我堅(jiān)持參加每周的中隊(duì)理論學(xué)習(xí)會(huì),不斷提高自己的理論水平,并且認(rèn)真學(xué)習(xí)了《交通安全法》、《實(shí)施條例》等專業(yè)知識(shí)。
    綜上所述,這段時(shí)間以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。2022年我將再接再厲,爭取更大的進(jìn)步,做出自己的貢獻(xiàn)。
    交通管理年終工作總結(jié)篇八
    我一直恪守職業(yè)紀(jì)律,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真履行職責(zé)。2021年來,我在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項(xiàng)工作、學(xué)習(xí)任務(wù),并取得了一定的成績?,F(xiàn)將參加工作以來的思想、工作情況匯報(bào)如下:
    我始終不斷增強(qiáng)貫徹以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,尊重人民群眾,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),虛心接受人民群眾的批評(píng)和監(jiān)督。在認(rèn)真思想學(xué)習(xí)的同時(shí),我自己嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度,能夠按時(shí)出勤,文明值勤,注重團(tuán)結(jié)。在工作上,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老請(qǐng)教,使自己受益良多。
    我嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗,按時(shí)、保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)和糾違數(shù),努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴(yán)格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對(duì)違法車輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評(píng)教育和處罰,對(duì)那些不理解我們工作的人民群眾進(jìn)行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識(shí),讓他們知道自己的行為是不對(duì)的,提高人民群眾的道路交通安全意識(shí)。遇到輕微的交通事故,我能及時(shí)對(duì)雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。對(duì)于上級(jí)布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行,不敷衍塞責(zé)。半年來參加了多次保衛(wèi)任務(wù),如xx國際攝影節(jié)、xx協(xié)作工程、老年騎游等,并能圓滿完成任務(wù),得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。在爭創(chuàng)文明城市交通整治活動(dòng)中,我發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護(hù)城區(qū)良好的交通秩序貢獻(xiàn)了一份力量。
    我深知在社會(huì)發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要,只有能認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù),更好的為人民服務(wù)。我堅(jiān)持參加每周的中隊(duì)理論學(xué)習(xí)會(huì),不斷提高自己的理論水平,并且認(rèn)真學(xué)習(xí)了《交通安全法》、《實(shí)施條例》等專業(yè)知識(shí)。
    綜上所述,這段時(shí)間以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。2022年我將再接再厲,爭取更大的進(jìn)步,做出自己的貢獻(xiàn)。
    交通管理年終工作總結(jié)篇九
    為提高城市管理水平,創(chuàng)造良好的市容環(huán)境,樹立xx城市的新形象,20xx年來,在市城管委的領(lǐng)導(dǎo)下,我大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)重視,意識(shí)到位,全體民警積極參與,大力開展了城市管理工作,認(rèn)真落實(shí)市容環(huán)境集中整治各項(xiàng)工作職責(zé),狠抓城區(qū)交通秩序管理,達(dá)到了人車各行其道,車輛行駛有章,停放有序,車進(jìn)站,人歸點(diǎn)的目標(biāo),責(zé)任路段大橋至xx路口整潔有序,我大隊(duì)充分發(fā)揮了市容環(huán)境整治和交通秩序管理主力軍的作用,并取得了可喜的成績,現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:
    為抓好城市管理工作,我大隊(duì)結(jié)合自身交通管理職能,成立了以教導(dǎo)員為組長,辦公室主任為副組長,機(jī)關(guān)科室和象湖中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的城市管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)對(duì)城市管理工作的組織實(shí)施和監(jiān)督檢查,并明確了責(zé)任,層層落實(shí)到位,確保了城市管理工作的順利開展。
    為亮化城區(qū)夜景,我大隊(duì)以高度的.責(zé)任感認(rèn)真抓好xx店面的亮化工程建設(shè)工作,組織專門力量,安排足額資金在xx賓館大樓xx路街面安裝了軟管彩燈和“xx交警”標(biāo)志霓虹燈,按規(guī)定開啟,并經(jīng)常檢修維護(hù)。同時(shí)我大隊(duì)與xx店面經(jīng)營戶簽訂了“門前三包”責(zé)任狀,實(shí)行門前三包,并安排專人定期督促檢查,確保了責(zé)任路段的環(huán)境、衛(wèi)生秩序,美化了綿水路環(huán)境,優(yōu)化了市民工作生活環(huán)境。
    我大隊(duì)采取定人、定崗、定責(zé)任的三定工作責(zé)任制,把城區(qū)各街道劃分到各科室中隊(duì),科室中隊(duì)長為責(zé)任人,分管大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),明確工作任務(wù)和職責(zé),重點(diǎn)查糾了機(jī)動(dòng)車亂停亂放、非機(jī)動(dòng)車、出租摩托車不按規(guī)定停放地點(diǎn)停放、大小貨車在xx路裝卸貨物、占道擺攤設(shè)點(diǎn)、堆物堆料,在x大道、x路違反人車分道管理、行人不按規(guī)定橫過街道、不遵守交通信號(hào)和交通警察指揮、客運(yùn)車輛隨意上、下客,無牌無證、假牌假證、未年檢的機(jī)動(dòng)車、報(bào)廢車輛右向車輛上路行駛及無證駕車等現(xiàn)象和其他交通違法行為。執(zhí)勤時(shí)間從早上x至晚上x,對(duì)不準(zhǔn)時(shí)上、下崗和責(zé)任路段出現(xiàn)車輛亂停亂放及交通堵塞的責(zé)任民警進(jìn)行通報(bào)批評(píng),并扣除當(dāng)月崗位津貼,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及局督查隊(duì)每天不間斷地進(jìn)行巡邏檢查,確保了工作措施落到實(shí)處,嚴(yán)糾占道經(jīng)營、車輛違章停放、違反人車分道等交通違法行為,并積極配合上級(jí)部門的專項(xiàng)整治活動(dòng)。一年來累計(jì)查扣無牌無證摩托車x余輛,拖曳違章汽車x輛,暫扣駕駛證x本,清理亂停亂放、擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營x余處,其他各類違章x余起,維護(hù)了城區(qū)的交通秩序,為市民創(chuàng)造了良好的城區(qū)交通環(huán)境。
    根據(jù)城管委安排,我大隊(duì)與市政協(xié)、工商x、xx書店、xx銀行、x銀行、x部、市農(nóng)辦、市商業(yè)局、廣場(chǎng)辦等成員單位負(fù)責(zé)xx橋至xx路口的市容環(huán)境整治工作,同時(shí),我大隊(duì)定期召集成員單位召開整治工作會(huì)議,并實(shí)行“周五市容環(huán)境整治活動(dòng)”,每周的星期五組織人員深入責(zé)任路段進(jìn)行整治占道經(jīng)營、占道打麻將和占道算命、車輛亂停亂放、清理戶外廣告和清掃路面等工作任務(wù)。我大隊(duì)負(fù)責(zé)參與整治工作的民警不怕苦不怕累,認(rèn)真負(fù)責(zé),確保了責(zé)任路段良好的市容環(huán)境秩序。
    20xx年,我大隊(duì)的城市管理工作雖然取得了一定的成績,并積極向省xx工程領(lǐng)導(dǎo)小組申請(qǐng)“三等”的城市管理水平城市,但與現(xiàn)代化城市的要求還有很大的差距。新的一年,新的開始,20xx年,我大隊(duì)將在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全力維護(hù)xx的道路交通秩序,不斷提高城市管理水平,為xx經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,建設(shè)x東部中心城市,x邊際區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心,x人民全面建設(shè)小康社會(huì)創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境和整潔的環(huán)境、衛(wèi)生秩序。
    交通管理年終工作總結(jié)篇十
    堅(jiān)持以維護(hù)師生生命安全為目標(biāo),按照“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、重在治本”的原則,認(rèn)真開展交通安全教育的各項(xiàng)活動(dòng),逐步形成一個(gè)管理有序、防控有力、環(huán)境整潔、秩序井然的育人環(huán)境。
    學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作,把交通安全工作學(xué)校工作的一項(xiàng)重點(diǎn)來抓。首先,統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。學(xué)校堅(jiān)持全面的質(zhì)量觀、安全觀,交通安全是學(xué)校一切工作的保障,大力加強(qiáng)學(xué)校安全體系建設(shè)。其次,健全組織體系。成立以校長為首的領(lǐng)導(dǎo)小組,層層落實(shí)工作責(zé)任制。學(xué)校的交通安全工作做到有預(yù)案、有計(jì)劃、有措施、有落實(shí),各部門積極參與,密切配合,分工協(xié)作,齊抓共管,形成分工合理,責(zé)任到人的安全管理工作網(wǎng)絡(luò)。
    1.每月舉行一次以交通安全為主題教育宣傳活動(dòng),并做當(dāng)月交通安全工作總結(jié)。
    2.制訂了《上下學(xué)安全出行活動(dòng)方案》,要求各班級(jí)放學(xué)后不得滯留學(xué)生。并對(duì)接送學(xué)生家長的車輛人員狀況進(jìn)行摸底統(tǒng)計(jì),保障學(xué)生的上下學(xué)安全。
    3.上好每學(xué)期開學(xué)的“交通安全第一課”。班級(jí)通過主題班會(huì)的形式重視交通安全宣傳,讓學(xué)生知道在日常生活中要自覺遵守交通規(guī)則,走好路,騎好車,不逆向行車,不在快車道行車,不闖紅燈,過馬路走斑馬線。
    4.在對(duì)校園自行車管理中,重視安全檢查,嚴(yán)格按照公安部的規(guī)定“未滿16周歲的未成年人不得騎電動(dòng)車”執(zhí)行,在校學(xué)生不允許騎電動(dòng)車入學(xué),未滿12周歲不得騎自行車上路。自行車檢查是否車況良好、是否有車鈴、是否上鎖。
    5.在學(xué)校交通安全氛圍在布置上,充分利用現(xiàn)有資源,先后完成了交通安全知識(shí)宣傳墻及交通安全標(biāo)識(shí)宣傳道的布置和led顯示屏的設(shè)置,對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的交通安全意識(shí)起著潛移默化的作用。
    6.每學(xué)期期初、期中、期末分三次分發(fā)《交通安全致學(xué)生家長一封信》及利用校訊通和家委會(huì),積極與家長溝通,共同做好學(xué)生的安全管理。
    7.各班每月利用一次中隊(duì)課的時(shí)間組織學(xué)生觀看一場(chǎng)交通安全教育宣傳片,作一個(gè)小型講座,讓學(xué)生將安全意識(shí)牢記心中。
    8.積極組織師生、家長參加泉州市首屆中小學(xué)生交通安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)競賽。
    9.每天放學(xué)時(shí)利用校園廣播對(duì)學(xué)生進(jìn)行簡短一分鐘的交通安全教育。
    10.完善校園周邊道路交通安全設(shè)施,進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校警示標(biāo)志、限速帶、過街天橋等交通設(shè)施等。
    11.利用國旗下講話,號(hào)召全體學(xué)生增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力。
    12.與__交警中隊(duì)結(jié)為共建單位,積極組建少年警隊(duì),對(duì)學(xué)生的日常行為規(guī)范進(jìn)行督促。
    三、存在問題。
    由于__南環(huán)路改造,造成泉安路交通壓力大,我校位于泉安路邊,大門口車流量大,特別是上下班高峰期,給家長接送學(xué)生及教師上下班帶來一定的安全隱患。
    交通管理年終工作總結(jié)篇十一
    第一條為了緩解城市交通擁堵,改善城市交通和人居環(huán)境,促進(jìn)城市建設(shè)和交通協(xié)調(diào)發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》等法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合本省實(shí)際,制定本規(guī)定。
    第二條城市應(yīng)當(dāng)構(gòu)建資源節(jié)約、環(huán)境友好、結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)、安全高效的綜合交通體系。
    第三條城市人民政府是城市交通發(fā)展的責(zé)任主體。
    城市人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)結(jié)合本市交通特點(diǎn),統(tǒng)籌城市發(fā)展和交通設(shè)施規(guī)劃建設(shè),平衡交通供求,優(yōu)化設(shè)施利用,加強(qiáng)城市交通一體化管理。
    城市應(yīng)當(dāng)優(yōu)先發(fā)展公共交通。較大規(guī)模城市應(yīng)當(dāng)積極發(fā)展軌道交通、快速公共汽(電)車等大容量公共交通系統(tǒng)。
    第四條城市人民政府交通運(yùn)輸、城鄉(xiāng)規(guī)劃、國土資源、建設(shè)、公安、人民防空、發(fā)展和改革、財(cái)政、城市管理行政執(zhí)法等部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé),加強(qiáng)協(xié)同配合,共同做好城市交通管理及緩解城市交通擁堵工作。
    機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)事業(yè)單位及其他組織應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)文明交通和綠色出行的宣傳、教育;新聞媒體、教育機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常性地組織相關(guān)公益宣傳和教育活動(dòng)。
    倡導(dǎo)和支持通過公共交通、步行和自行車、通勤班車、智能租車、拼車、錯(cuò)峰出行等方式,減少機(jī)動(dòng)車出行總量,均衡交通流量時(shí)空分布。
    第五條編制(包括修改,下同)城市總體規(guī)劃、縣(市)域總體規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)按照以城市公共交通支撐和引導(dǎo)城市發(fā)展的原則,統(tǒng)籌城市布局和交通發(fā)展。
    編制城市總體規(guī)劃、縣(市)域總體規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)充分考慮交通需求與交通承載能力,合理確定土地開發(fā)強(qiáng)度、功能分區(qū)和路網(wǎng)結(jié)構(gòu),避免大量人口在缺乏便捷交通保障的較小區(qū)域過度集聚,避免因居住區(qū)域和工作區(qū)域遠(yuǎn)距離分離而產(chǎn)生過多的機(jī)動(dòng)化出行量。
    第六條城市人民政府應(yīng)當(dāng)組織編制城市綜合交通體系規(guī)劃,具體工作由城鄉(xiāng)規(guī)劃部門會(huì)同發(fā)展和改革、交通運(yùn)輸、公安等部門負(fù)責(zé)實(shí)施。城市綜合交通體系規(guī)劃的規(guī)劃期限應(yīng)當(dāng)與城市總體規(guī)劃、縣(市)域總體規(guī)劃的規(guī)劃期限相一致。
    編制城市綜合交通體系規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)科學(xué)判斷城市交通發(fā)展趨勢(shì),統(tǒng)籌城市道路、公共交通、步行與自行車交通、停車、貨運(yùn)、交通樞紐、對(duì)外交通以及交通管理等系統(tǒng)的功能配置、總體布局,引導(dǎo)城市交通協(xié)調(diào)發(fā)展。城市綜合交通體系規(guī)劃的具體編制,按照國家相關(guān)編制導(dǎo)則的要求執(zhí)行。
    第七條城市人民政府應(yīng)當(dāng)組織編制城市公共交通規(guī)劃。城市公共交通規(guī)劃應(yīng)當(dāng)以城市綜合交通體系規(guī)劃為依據(jù)。
    城市公共交通規(guī)劃應(yīng)當(dāng)以提供通達(dá)、快速、經(jīng)濟(jì)、安全的公共交通服務(wù)為總體目標(biāo),確定城市公共交通的結(jié)構(gòu)、分工、規(guī)模,明確公共交通網(wǎng)絡(luò)和場(chǎng)站的布局、技術(shù)要求、用地規(guī)??刂茦?biāo)準(zhǔn)以及車輛配備總量標(biāo)準(zhǔn),方便交通銜接換乘,促進(jìn)城鄉(xiāng)公共交通一體化發(fā)展。擬建設(shè)城市軌道交通的,應(yīng)當(dāng)確定其網(wǎng)絡(luò)和車輛基地的布局、控制要求等內(nèi)容。
    第八條城市人民政府應(yīng)當(dāng)按照城市綜合交通體系規(guī)劃和公共交通規(guī)劃的要求,加大對(duì)公共交通設(shè)施及配套服務(wù)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)投入。
    遷移、拆除公共交通場(chǎng)站設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)征得交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門的同意。
    第九條城市人民政府應(yīng)當(dāng)保障交通設(shè)施用地,并優(yōu)先保障公共交通設(shè)施用地。
    城市人民政府應(yīng)當(dāng)支持公共交通設(shè)施用地的地上、地下空間的綜合開發(fā),開發(fā)收益用于公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和彌補(bǔ)公共交通運(yùn)營虧損。
    第十條城市人民政府應(yīng)當(dāng)將城市公共交通發(fā)展納入公共財(cái)政保障體系,按照國家和省的規(guī)定,采取下列財(cái)政、稅收、價(jià)格措施,支持和促進(jìn)公共交通的發(fā)展:
    (一)對(duì)公共交通車輛(包括公共自行車)等設(shè)備的購置和更新給予資金補(bǔ)助;。
    (二)對(duì)城市公共交通行業(yè)實(shí)行成品油、燃?xì)獾饶茉磧r(jià)格補(bǔ)貼;。
    (三)對(duì)城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)實(shí)行電價(jià)優(yōu)惠;。
    (四)依法減征或者免征公共交通車船的車船稅;。
    (五)免征城市公共交通企業(yè)新購置的公共汽(電)車的車輛購置稅;。
    (七)國家和省規(guī)定的其他支持措施。
    城市人民政府應(yīng)當(dāng)制定相關(guān)制度,綜合考慮載客數(shù)、運(yùn)營里程、服務(wù)質(zhì)量和政策性虧損等相關(guān)因素,合理確定政府補(bǔ)貼、補(bǔ)償?shù)姆秶蜆?biāo)準(zhǔn),相關(guān)資金應(yīng)當(dāng)及時(shí)足額到位。財(cái)政部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同交通運(yùn)輸、價(jià)格等部門對(duì)城市公共交通企業(yè)的'財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)及成本核算實(shí)施監(jiān)督。
    城市人民政府交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同財(cái)政、價(jià)格等部門定期對(duì)城市公共交通企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)當(dāng)與給予城市公共交通企業(yè)的補(bǔ)助、補(bǔ)貼和補(bǔ)償掛鉤。
    第十一條城市人民政府及其有關(guān)部門可以根據(jù)城市公共交通運(yùn)行狀況,劃定或者增加公共交通專用車道、優(yōu)先車道,實(shí)施公共交通信號(hào)優(yōu)先等措施,提高公共交通的準(zhǔn)點(diǎn)率。
    公共交通專用車道、優(yōu)先車道的設(shè)置,按照城市公共交通規(guī)劃確定的技術(shù)要求執(zhí)行。
    第十二條城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,優(yōu)化線網(wǎng)設(shè)置,合理延長服務(wù)時(shí)間,及時(shí)淘汰落后車輛,保持車輛整潔完好,保障服務(wù)質(zhì)量。鼓勵(lì)城市公共交通企業(yè)及依法獲得相關(guān)經(jīng)營權(quán)的其他企業(yè)開展公共自行車租賃、高峰通勤等公共交通服務(wù)。
    城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)提前公示新增或者調(diào)整的線路、站點(diǎn)、班次和早晚班起止時(shí)間,建立公眾意見接收和反饋制度,接受社會(huì)監(jiān)督。
    城市人民政府交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)定期組織客流調(diào)查,根據(jù)公眾出行需求及變化,適時(shí)組織制訂公共交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整方案,并向社會(huì)公開征求意見。方案確定后,城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行。
    第十三條城市人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)城市綜合交通體系規(guī)劃,結(jié)合城市地形地貌、自然條件和城市交通發(fā)展實(shí)際,細(xì)化、落實(shí)城市步行和自行車交通系統(tǒng)的發(fā)展政策及設(shè)施布局,提高道路環(huán)境的舒適性和安全性,保障道路通行條件和正常使用。在人流集中的大型商業(yè)中心、辦公區(qū)、公共交通樞紐等區(qū)域,可以建設(shè)步行連廊等立體步行設(shè)施。
    第十四條新建交通流量集中、對(duì)城市局部交通有較大影響的下列建設(shè)項(xiàng)目,城市人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同交通運(yùn)輸、公安等部門對(duì)建設(shè)項(xiàng)目可能造成的交通影響進(jìn)行評(píng)價(jià),為建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃選址或者擬定出讓用地規(guī)劃條件提供參考依據(jù);按規(guī)定需要編制建設(shè)項(xiàng)目選址論證報(bào)告的,交通影響評(píng)價(jià)應(yīng)當(dāng)作為其中的專門章節(jié):
    (一)大型超市、物流倉儲(chǔ)中心;。
    (二)影劇院、體育場(chǎng)(館)、醫(yī)院、學(xué)校等公共設(shè)施;。
    (三)城市中心區(qū)及主干道兩側(cè)的賓館、飯店、商廈等大型商業(yè)建筑;。
    (四)大型居住區(qū);。
    (五)對(duì)城市局部交通有較大影響的其他建設(shè)項(xiàng)目。
    建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)的具體辦法,由省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門會(huì)同省交通運(yùn)輸部門、省公安部門制定。
    建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)的費(fèi)用納入財(cái)政預(yù)算,不得向建設(shè)單位收取。
    第十五條城市人民政府應(yīng)當(dāng)合理規(guī)劃,加大投入,充分利用地面、地下等空間,開發(fā)和建設(shè)公共停車場(chǎng)、停車位、機(jī)械式停車庫等停車設(shè)施。鼓勵(lì)社會(huì)力量參與公共停車設(shè)施的開發(fā)、建設(shè)和管理。
    新建、改建、擴(kuò)建城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)各類建筑工程,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)的要求建設(shè)停車設(shè)施,并與主體工程同步設(shè)計(jì)、建設(shè)、竣工和交付使用。
    未經(jīng)依法批準(zhǔn),已建成的停車設(shè)施不得改變用途。建筑工程需改變用途的,改變用途后其停車位的配置應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)的配套建設(shè)指標(biāo);不能達(dá)到規(guī)定指標(biāo)的,城鄉(xiāng)規(guī)劃部門不予批準(zhǔn)改變用途。
    嚴(yán)格控制道路停車位數(shù)量。在城市擁堵區(qū)域相關(guān)路段不得新設(shè)道路停車位;已經(jīng)設(shè)置的,應(yīng)當(dāng)逐步取消,具體范圍和期限由施劃道路停車位的部門確定和公布。
    第十六條對(duì)政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)的公共停車位實(shí)行差異化收費(fèi)政策。中心城區(qū)的停車收費(fèi)應(yīng)當(dāng)高于其他區(qū)域的停車收費(fèi),同一區(qū)域內(nèi)道路停車收費(fèi)應(yīng)當(dāng)高于道路外的停車收費(fèi)。
    道路停車位的使用,應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況,采取臨時(shí)使用、限時(shí)使用和非固定使用等辦法,提高使用效率。
    第十七條城市人民政府及其有關(guān)部門為了保障城市交通暢通,根據(jù)城市的交通狀況和建設(shè)預(yù)期等因素,可以根據(jù)權(quán)限對(duì)小汽車等車輛采取限行、限停、提高停車收費(fèi)等具體措施。
    第十八條城市人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)采取措施,促進(jìn)信息和自動(dòng)化等技術(shù)在交通資源共享利用、交通組織與控制、公共交通線網(wǎng)優(yōu)化和交通公益服務(wù)等方面的應(yīng)用,加強(qiáng)車輛調(diào)度、安全監(jiān)控、應(yīng)急處置、公共交通“一卡通”、公共停車位自動(dòng)計(jì)費(fèi)、公眾出行信息和停車誘導(dǎo)等管理和服務(wù)系統(tǒng)的建設(shè),并促進(jìn)智能租車等新型交通服務(wù)業(yè)的發(fā)展,提高城市交通管理和服務(wù)的效率、質(zhì)量和科學(xué)化水平。
    第十九條城市人民政府公安部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同有關(guān)部門,對(duì)城市交通現(xiàn)狀適時(shí)組織進(jìn)行專業(yè)評(píng)估,根據(jù)交通出行規(guī)律,按照安全、效率和公共交通優(yōu)先的原則,科學(xué)實(shí)施交通組織、道路交叉口渠化、交通信號(hào)管理和人行橫道布設(shè),最大限度提升城市道路設(shè)施的使用效率。
    公安、城市管理行政執(zhí)法等部門應(yīng)當(dāng)開展經(jīng)常性的城市道路交通違法行為整治。公安部門可以根據(jù)城市道路交通秩序狀況,確定一定時(shí)期的重點(diǎn)整治內(nèi)容和范圍。
    第二十條在城市道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。
    車輛行駛中發(fā)生故障但能夠移動(dòng)的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即自行將車輛移到不妨礙道路交通的路邊。
    第二十一條城市人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)城市交通管理以及緩解城市交通擁堵相關(guān)工作的督促檢查,并將其納入工作目標(biāo)責(zé)任制考核,對(duì)工作嚴(yán)重失職的單位和有關(guān)人員按照有關(guān)規(guī)定實(shí)行問責(zé)。
    上級(jí)人民政府及有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)下級(jí)人民政府及有關(guān)部門的監(jiān)督、考核和指導(dǎo)。
    城市人民政府應(yīng)當(dāng)指定有關(guān)部門收集、分析和評(píng)估公眾對(duì)改善城市交通的意見和建議,為城市交通管理和發(fā)展提供決策參考。
    第二十二條縣人民政府所在地鎮(zhèn)的交通管理,參照本規(guī)定執(zhí)行。
    第二十三條本規(guī)定自11月1日起施行。
    交通管理年終工作總結(jié)篇十二
    中隊(duì)于20xx年02月01日開始至03月12開展了為期40天的春運(yùn)交通安全管理工作,始終抓住春運(yùn)交通安全管理工作這條主線,主動(dòng)謀劃,精心部署,狠抓落實(shí),全體民警認(rèn)真負(fù)責(zé),切實(shí)做到降事故、保安全、保暢通,圓滿完成了春運(yùn)期間各項(xiàng)交通安全保衛(wèi)任務(wù),確保了轄區(qū)道路交通安全、有序、暢通,給人民群眾創(chuàng)造了一個(gè)良好的道路交通環(huán)境,現(xiàn)將此次春運(yùn)工作總結(jié)如下:。
    大隊(duì)召開春運(yùn)動(dòng)員會(huì)后,xx中隊(duì)迅速行動(dòng),召開動(dòng)員會(huì)議,研究制定了《xx中隊(duì)20xx春運(yùn)交通管理工作方案》和《xx中隊(duì)20xx年春運(yùn)道路交通安全應(yīng)急管理工作預(yù)案》,要求全體民警在思想上高度重視,提前預(yù)判春運(yùn)期間轄區(qū)高速公路交通形勢(shì),確保各項(xiàng)工作準(zhǔn)備充分。春運(yùn)期間,中隊(duì)狠抓各項(xiàng)工作落實(shí),帶班領(lǐng)導(dǎo)率先垂范,全體民警認(rèn)真負(fù)責(zé),各項(xiàng)工作部署科學(xué)得當(dāng),有效推進(jìn)了春節(jié)期間交通安保工作的有序、有效開展。
    春運(yùn)啟動(dòng)前,xx中隊(duì)深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)召開春運(yùn)動(dòng)員會(huì),與企業(yè)安全負(fù)責(zé)人和駕駛員簽訂了《春運(yùn)交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》、《20xx年春運(yùn)交通安全承諾書》,要求企業(yè)落實(shí)安全制度和動(dòng)態(tài)監(jiān)控責(zé)任,對(duì)各客運(yùn)企業(yè)所屬的客運(yùn)車輛、旅游包車安全技術(shù)狀況進(jìn)行了一次全面排查,嚴(yán)防隱患車輛上路行駛。摸排更新了轄區(qū)客運(yùn)、危貨車輛臺(tái)賬,通過公安交通管理綜合運(yùn)用平臺(tái)查詢駕駛?cè)思败囕v是否存在違法未處理的現(xiàn)象,責(zé)令其在春運(yùn)開始前處理完畢。春運(yùn)首日,xx中隊(duì)組織企業(yè)安全負(fù)責(zé)人與民警在延安北執(zhí)勤點(diǎn)一起檢查客運(yùn)、危貨車輛,有效提高了企業(yè)主體責(zé)任意識(shí),確保重點(diǎn)車輛安全運(yùn)營,春運(yùn)期間共登記客運(yùn)車輛2300余臺(tái)次、危貨車500余臺(tái)次。
    xx中隊(duì)聯(lián)合路政部門對(duì)轄區(qū)路段進(jìn)行了全面排查,并進(jìn)行階段性檢查督導(dǎo),確保事故隱患得到有效治理。不斷提升惡劣天氣交通應(yīng)急保障能力,結(jié)合中隊(duì)轄區(qū)實(shí)際情況制定《xx中隊(duì)惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急預(yù)案》,并于惡劣天氣發(fā)生時(shí)及時(shí)啟動(dòng),進(jìn)一步預(yù)防惡劣天氣道路交通事故的發(fā)生。堅(jiān)持春運(yùn)期間輕微交通事故快速處理,現(xiàn)場(chǎng)處置快速、高效,處理事故規(guī)范、準(zhǔn)確,不推諉拖延,為群眾回家提供了便利條件。同時(shí)針對(duì)春運(yùn)期間我中隊(duì)轄區(qū)延安北至安塞南段路面有散落的石塊,導(dǎo)致車輛發(fā)生事故,嚴(yán)重影響廣大群眾的出行安全現(xiàn)象,中隊(duì)立即制定了應(yīng)急預(yù)案,一是加大夜間20時(shí)至次日3時(shí)的巡邏力度;二是利用公眾號(hào)向轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)車輛發(fā)布“兩公布一提示”和張貼了公告,提醒廣大駕駛員在途經(jīng)該路段時(shí)謹(jǐn)慎駕駛,注意觀察,確保安全;三是安排民警迅速深入沿線村莊進(jìn)行排查,并向村民發(fā)送了“致高速公路廣大司乘及沿線群眾的一封信”,望廣大群眾積極提供線索,早日消除安全隱患。
    春運(yùn)以來,xx中隊(duì)依托延安北執(zhí)法站,利用緝查布控系統(tǒng),對(duì)過往車輛進(jìn)行檢查,重點(diǎn)查處客車超員、涉牌涉證、酒后駕駛等違法行為,期間共查處簡易程序違法行為427起,一般程序違法行為14起,起到了良好的教育效果,形成了震懾作用,保障了良好的高速公路交通秩序。在中隊(duì)開展的集中查處超員違法行為暨高速公路交通秩序整治專項(xiàng)行動(dòng)工作中,中隊(duì)加強(qiáng)了在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段對(duì)客運(yùn)車輛的查處力度和路面巡邏管控強(qiáng)度,利用夜間對(duì)轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)車輛進(jìn)行抽查,加大對(duì)客車超員、高速公路違法停車等違法行為的查處力度,期間共查獲客車超員違法行為1起,夜間0至5時(shí)違規(guī)營運(yùn)1起,并通報(bào)相關(guān)客運(yùn)企業(yè)。同時(shí)圓滿完成延安市人大第五屆第三次會(huì)議和延安市政協(xié)第五屆第二次會(huì)議的安全保暢工作,確保了春節(jié)小長假、元宵節(jié)等中國傳統(tǒng)節(jié)日期間道路安全暢通。
    xx中隊(duì)堅(jiān)持提前提示、及時(shí)預(yù)警、宣傳引導(dǎo)的做法,精心組織春運(yùn)交通安全宣傳,結(jié)合轄區(qū)實(shí)際提前發(fā)布了“兩公布一提示”。在延安北收費(fèi)站設(shè)置春運(yùn)交通安全宣傳服務(wù)點(diǎn),向過往駕駛員及乘客介紹安全行車、乘車常識(shí),旅游景點(diǎn)路線、概況,春運(yùn)期間共發(fā)放宣傳折頁等資料1800余份,懸掛橫幅13條,擺放展板19塊,講解交通事故案例50余次,切實(shí)營造平安春運(yùn)氛圍。通過微信、微博和短信及時(shí)向廣大群眾推送道路通行提示54次,查處違法行為后通過微信微博進(jìn)行曝光,起到警示和震懾作用。圍繞春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)人群走進(jìn)轄區(qū)客運(yùn)公司、場(chǎng)站,沿線村莊12次,開展針對(duì)性的宣傳提示,引導(dǎo)群眾安全有序通行。
    春運(yùn)期間,xx中隊(duì)以“平安春運(yùn)·交警同行”為主題,在延安北設(shè)置“春運(yùn)護(hù)航站”,熱情為過往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務(wù)。民警在執(zhí)法執(zhí)勤、便民服務(wù)中始終堅(jiān)持理性、平和、文明、規(guī)范,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)隊(duì)伍管理的規(guī)章制度和工作紀(jì)律,始終堅(jiān)持以人民為中心的執(zhí)法理念,最大限度實(shí)現(xiàn)執(zhí)法管理法律效果和社會(huì)效果的統(tǒng)一,展示了高速交警良好形象。期間,未發(fā)生因執(zhí)法和處理問題不當(dāng)引起的矛盾糾紛,未發(fā)生違反紀(jì)律制度規(guī)定等行為。
    交通管理年終工作總結(jié)篇十三
    第二十四條推行摩托車或非機(jī)動(dòng)車的,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
    (一)緊靠非機(jī)動(dòng)車道右側(cè)邊緣或者在人行道內(nèi)順向推行;。
    (二)橫過車行道時(shí),按照行人通行規(guī)則推行;。
    (三)不得并排推行。
    第二十五條乘車人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
    (二)不得在機(jī)動(dòng)車道上逗留或者等候車輛和攔乘出租汽車;。
    (三)不得招攔道路對(duì)側(cè)行駛的出租汽車;。
    (四)在車行道上不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車,開關(guān)車門時(shí)不得妨礙其他車輛或行人通行;。
    (五)乘坐機(jī)動(dòng)車時(shí)不得妨礙駕駛員駕駛,不得向車外拋擲物品;。
    (六)乘坐小型客車時(shí),前排乘員須系安全帶;。
    (八)明知駕駛機(jī)動(dòng)車的人員無駕駛證或飲酒的,不得乘坐;。
    (九)乘坐兩輪摩托車時(shí),只能在駕駛員座后與駕駛員順向騎坐并須戴安全頭盔。
    第五章機(jī)動(dòng)車噪聲控制。
    第二十六條秀川橋以東,大砂坪橋以南,東崗立交橋以西,南山戰(zhàn)備路、楊家橋以北范圍內(nèi)(含上述各路段)以及西固福利路,禁止機(jī)動(dòng)車鳴號(hào),禁止客運(yùn)車輛使用高音喇叭喊話或招攬乘客。
    市區(qū)所有路段禁止機(jī)動(dòng)車使用汽喇叭。禁止機(jī)動(dòng)車用喇叭喚人。
    第二十七條機(jī)動(dòng)車在非禁止鳴號(hào)區(qū)域內(nèi)使用喇叭時(shí),音量應(yīng)當(dāng)控制在105分貝以內(nèi),每次按鳴不得超過半秒,連續(xù)按鳴不得超過3次。
    第二十八條消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車、警車等特種車輛和軍車安裝、使用警燈、警報(bào)器應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)規(guī)定。
    禁止在非執(zhí)行緊急、特殊任務(wù)時(shí)使用警報(bào)器。
    第六章其他。
    第二十九條未經(jīng)公安交警部門同意,任何單位和個(gè)人不得在道路及其附屬設(shè)施上設(shè)置妨礙交通安全的設(shè)施或進(jìn)行妨礙交通的活動(dòng)。
    禁止損毀、破壞、遮擋或者擅自設(shè)置、移動(dòng)、拆除道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈、電子監(jiān)控設(shè)施和其他道路交通設(shè)施。
    禁止在道路上打場(chǎng)曬糧、挖溝引水。
    第三十條市政、公路管理部門因新建、拓寬改造道路需占用、挖掘道路和其他單位因施工需占用、挖掘道路的,應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的相關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)。
    施工單位應(yīng)當(dāng)服從公安交警部門的監(jiān)督管理,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的警告標(biāo)志和必要的安全防護(hù)設(shè)施,夜間應(yīng)當(dāng)設(shè)置照明設(shè)備。
    施工單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)和要求施工。施工結(jié)束后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),修復(fù)路面和道路設(shè)施,經(jīng)相關(guān)管理部門驗(yàn)收合格后,及時(shí)恢復(fù)交通。
    第三十一條未經(jīng)市公安交警部門審核并報(bào)經(jīng)市政府同意,任何單位和個(gè)人不得在道路上設(shè)置機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)和非機(jī)動(dòng)車存車點(diǎn)。
    新建、擴(kuò)建、改建大型建筑物、集貿(mào)市場(chǎng)和公共場(chǎng)所時(shí),應(yīng)當(dāng)規(guī)劃設(shè)置相應(yīng)規(guī)模的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)和非機(jī)動(dòng)車存車點(diǎn);規(guī)劃行政主管部門和建設(shè)行政主管部門在規(guī)劃審批和建設(shè)施工審批時(shí),應(yīng)當(dāng)就機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)和非機(jī)動(dòng)車存車點(diǎn)的規(guī)劃設(shè)置,事先征得公安交警部門同意。
    新建、改建、擴(kuò)建城市道路,應(yīng)當(dāng)科學(xué)合理地規(guī)劃和設(shè)置港灣式停車站點(diǎn);主干道未設(shè)計(jì)港灣式停車站點(diǎn)的,不得批準(zhǔn)建設(shè)。
    第三十二條市內(nèi)公共汽、電車線路、站點(diǎn)和通勤車站點(diǎn)的設(shè)置調(diào)整,應(yīng)當(dāng)征得市公安交警部門同意。
    第三十三條在未建過街天橋和地下人行通道,且距現(xiàn)有人行橫道較遠(yuǎn)的中、小學(xué)校和幼兒園門前,公安交警部門應(yīng)當(dāng)劃出人行橫道,設(shè)置車輛限速和注意兒童的標(biāo)志。
    第三十四條初中、小學(xué)和幼兒園的學(xué)生和幼兒放學(xué)需橫過道路的,應(yīng)當(dāng)組織列隊(duì)通過,小學(xué)生和幼兒還應(yīng)由教師帶領(lǐng)或者由家長接送。
    凡遇學(xué)生、幼兒列隊(duì)橫過道路時(shí),各類車輛應(yīng)當(dāng)停車讓行。
    第三十五條機(jī)動(dòng)車運(yùn)載超長、超高、超寬的不可解體物品和易燃、易爆、有毒、有害等危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定報(bào)經(jīng)公安交警部門和相關(guān)管理部門批準(zhǔn),并按批準(zhǔn)的時(shí)限、時(shí)速和路線上路行駛。
    第三十六條禁止貨運(yùn)車、客貨兩用車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)和摩托車營運(yùn)性載客。
    已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)終止使用的機(jī)動(dòng)車輛,應(yīng)當(dāng)在公安交警部門監(jiān)督下解體。
    第三十七條駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車輛行至交通事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)當(dāng)主動(dòng)搶救受傷人員或運(yùn)送物品。
    交通警察可以要求行至交通事故現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車輛駕駛員協(xié)助搶救受傷人員或運(yùn)送物品;對(duì)拒絕協(xié)助的,可以強(qiáng)制征用其車輛,但救助任務(wù)完成后應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)還車輛并向車主書面說明情況。
    第三十八條客運(yùn)汽車上發(fā)生設(shè)賭、詐騙、盜竊、搶劫等違法犯罪案件時(shí),客車司售人員應(yīng)當(dāng)在保障乘客交通安全的前提下,根據(jù)情況予以制止或及時(shí)向公安部門報(bào)警。
    第七章法律責(zé)任。
    第三十九條行人、乘車人違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由公安交警部門責(zé)令其改正違章行為,并處以10元罰款:
    (一)不按規(guī)定和道路交通標(biāo)志行走的;。
    (二)攀爬、跨越道路護(hù)欄等交通隔離設(shè)施的;。
    (三)不遵守人行橫道燈信號(hào)的;。
    (四)乘坐兩輪摩托車時(shí)不在駕駛員座后騎乘或不戴安全頭盔的;。
    (五)小型客車前排乘員不系安全帶的;。
    (六)在道路上散發(fā)廣告宣傳品或者有其他妨礙交通行為的;。
    (七)明知駕駛員無證駕車或酒后駕車仍然乘坐其車輛的;。
    (八)不在規(guī)定停車站點(diǎn)攔乘車輛或者在機(jī)動(dòng)車道上逗留妨礙交通的;。
    (九)機(jī)動(dòng)車行駛中,將身體伸出車外或者妨礙駕駛員駕駛以及向車外拋擲物品的;。
    (十)攜帶易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)物品或者攜帶管制刀具、動(dòng)物乘坐公共汽、電車和出租汽車的。
    第四十條非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反本規(guī)定,有下列行為之一的,由公安交警部門責(zé)令其改正違章行為,并處以20元以上50元以下罰款:
    (一)在人行道、人行過街天橋、機(jī)動(dòng)車道騎車的;。
    (二)扶身、結(jié)伴并行或有其它妨礙交通行為的;。
    (三)騎自行車帶人的(帶1名學(xué)齡前兒童的除外);。
    (四)亂停亂放車輛的;。
    (五)闖紅燈或越線停車、左道停車等候信號(hào)的;。
    (六)駕駛無安全制動(dòng)裝置或制動(dòng)裝置失靈的車輛的;。
    (七)載物超高、超寬、超長的;。
    (八)駕駛自行安裝機(jī)械動(dòng)力裝置的非機(jī)動(dòng)車上路行駛的;。
    (九)駕駛非機(jī)動(dòng)車在禁行時(shí)間和禁行區(qū)域行駛的;。
    (十)醉酒后騎、駕車輛的。
    第四十一條安裝機(jī)械動(dòng)力裝置的殘疾人專用車牌證不全上路行駛的,由公安交警部門處以20元以上50元以下罰款。
    向非殘疾人租借、出售安裝機(jī)械動(dòng)力裝置的殘疾人專用車或者非殘疾人駕駛安裝機(jī)械動(dòng)力裝置的殘疾人專用車的,由公安交警部門責(zé)令其限期改正,并處以50元以上200元以下罰款。
    第四十二條機(jī)動(dòng)車駕駛員違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由公安交警部門責(zé)令其改正違章行為,并處以20元以上50元以下罰款:
    (一)駕駛兩輪摩托車不戴安全頭盔的;。
    (二)在禁止鳴號(hào)區(qū)域鳴號(hào)或不按規(guī)定使用喇叭的;。
    (三)駕駛機(jī)動(dòng)車超速行駛、超載、超員或超高、超寬、超長載物的;。
    (四)變換車道或停車、起步時(shí)不按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈的;。
    (五)駕駛拖拉機(jī)、農(nóng)用車在禁行時(shí)間和禁行區(qū)域行駛的。
    第四十三條機(jī)動(dòng)車駕駛員違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由公安交警部門責(zé)令其改正違章行為,并處以50元以上100元以下罰款:
    (二)不按規(guī)定車道行駛或逆向行駛、進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道行駛的;。
    (三)進(jìn)入導(dǎo)向車道后不按規(guī)定方向行駛或隨意變更車道的;。
    (五)不靠邊停車或在車輛行駛中上下乘客的;。
    (六)在禁止停放車輛的地方停放車輛的。
    第四十四條機(jī)動(dòng)車駕駛員違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由公安交警部門責(zé)令其改正違章行為,并處以50元以上200元以下罰款:
    (一)在禁行區(qū)域、禁行時(shí)間通行或者在單行道逆向行駛、強(qiáng)行左轉(zhuǎn)彎的;。
    (二)不按規(guī)定超車、會(huì)車或強(qiáng)超搶會(huì)、隨意掉頭猛拐的;。
    (三)駕駛未經(jīng)檢驗(yàn)或者經(jīng)檢驗(yàn)不合格的車輛的;。
    (五)其他機(jī)動(dòng)車輛違反時(shí)限規(guī)定在公交專用車道行駛或停放的;。
    (七)遇有學(xué)生、幼兒列隊(duì)橫過道路時(shí)不停車讓行的;。
    (九)駕駛貨運(yùn)車、客貨兩用車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)和摩托車營運(yùn)性載客的。
    第四十五條機(jī)動(dòng)車駕駛員違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由公安交警部門責(zé)令其改正違章行為,處以警告,并處100元以上300元以下罰款:
    (一)闖紅燈或不聽交通警察指揮的;。
    (二)發(fā)生交通堵塞后不依次等候,強(qiáng)行通過的;。
    (三)無駕駛證的人駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;。
    (四)將機(jī)動(dòng)車交給無駕駛證的人駕駛的;。
    (五)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;。
    (七)公路長途客運(yùn)車輛搶拉乘客、亂停亂放、造成交通堵塞的;。
    (八)發(fā)生交通事故后不及時(shí)報(bào)警造成交通嚴(yán)重堵塞的;。
    (九)駕車穿插、超越或不避讓執(zhí)行公務(wù)的車隊(duì)的。
    第四十六條公路長途客車上設(shè)賭、詐騙、盜竊、搶奪財(cái)物或有其它擾亂乘車秩序行為,情節(jié)輕微、尚未構(gòu)成犯罪的,由公安公路巡警部門處以100元以上200元以下罰款,并責(zé)令其具結(jié)悔過。
    第四十七條違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由公安交警部門對(duì)責(zé)任人單位處以500元以上1000元以下罰款,對(duì)個(gè)人處以100元以上200元以下罰款;造成損失的,還應(yīng)責(zé)令其承擔(dān)賠償責(zé)任:
    (三)在道路上打場(chǎng)曬糧、挖溝引水的。
    第四十八條未經(jīng)公安交警部門同意,擅自開挖道路施工作業(yè)的,由公安交警部門對(duì)責(zé)任人單位處以500元以上1000元以下罰款,對(duì)個(gè)人處以100元以上200元以下罰款,并責(zé)令其限期改正。
    第四十九條依照本規(guī)定進(jìn)行處罰的機(jī)動(dòng)車駕駛員,公安交警部門應(yīng)當(dāng)同時(shí)按照《機(jī)動(dòng)車駕駛員交通違章記分辦法》予以記分,并可依法暫扣、吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;情節(jié)嚴(yán)重的,可依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》的規(guī)定予以處罰;構(gòu)成犯罪的,提請(qǐng)司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
    第五十條交警部門在糾正、處罰交通違章時(shí),可依法采取下列行政強(qiáng)制措施:
    (一)傳喚;。
    (二)暫扣機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、違章占道攤點(diǎn)物品;。
    (三)拖曳車輛、鎖定機(jī)動(dòng)車車輪;。
    (四)滯留機(jī)動(dòng)車駕駛證副證或者正證、機(jī)動(dòng)車行駛證;。
    (五)收繳非法裝置或牌證。
    公安交警部門采取行政強(qiáng)制措施時(shí),應(yīng)當(dāng)開具《公安交通管理行政強(qiáng)制措施憑證》,當(dāng)場(chǎng)交付當(dāng)事人。
    當(dāng)事人繳納罰款或接受處罰后,公安交警部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)還暫扣的車輛、物品和滯留的證、照。
    第五十一條機(jī)動(dòng)車駕駛員無正當(dāng)理由超過3個(gè)月不執(zhí)行公安交警部門的行政處罰決定,有下列行為之一的,公安交警部門可依法吊銷其機(jī)動(dòng)車駕駛證:
    (一)不繳納罰款的;。
    (二)不到公安交警部門接受處理的;。
    (三)不參加交通違章記分考試的;。
    (四)經(jīng)通知仍不領(lǐng)取被滯留的機(jī)動(dòng)車駕駛證副證、正證的。
    當(dāng)事人經(jīng)通知超過6個(gè)月不到公安交警部門接受處理或領(lǐng)取被暫扣的車輛、物品和被滯留的機(jī)動(dòng)車行駛證的,公安交警部門可依法吊銷其機(jī)動(dòng)車號(hào)牌和行駛證,車輛和物品上繳財(cái)政部門。
    第五十二條本規(guī)定中凡須征得公安交警部門同意的事項(xiàng),法律、法規(guī)及規(guī)章有相應(yīng)的程序和時(shí)限規(guī)定的,從其規(guī)定;沒有相應(yīng)規(guī)定的,公安交警部門應(yīng)當(dāng)在收到協(xié)商通知或當(dāng)事人申請(qǐng)之日起五日內(nèi)作出同意或不同意的書面答復(fù),對(duì)不同意的還應(yīng)當(dāng)說明理由。
    第五十三條當(dāng)事人對(duì)公安交警部門依照本規(guī)定做出的交通違章處罰和行政強(qiáng)制措施不服或有異議的,可依法提起行政復(fù)議或行政訴訟。
    第五十四條公安交通警察在道路交通管理工作中玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的,由其所在單位或上級(jí)機(jī)關(guān)給予行政處分;情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的,提請(qǐng)司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
    第五十五條除公安交警部門外,任何單位或個(gè)人無權(quán)做出交通違章處罰決定和實(shí)施交通違章處罰行為,任何單位、組織和個(gè)人不得扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證或行駛證。
    公安交警部門在實(shí)施處罰時(shí),不得扣留非公安部門管理的各種證、照。
    第八章附則。
    第五十六條市公安局可根據(jù)重大節(jié)會(huì)活動(dòng)和道路交通管理的實(shí)際需要,發(fā)布通告,實(shí)行交通管制和對(duì)道路交通流量流向進(jìn)行調(diào)整。
    公安交警部門可根據(jù)緊急突發(fā)情況和道路交通管理的實(shí)際需要,采取臨時(shí)交通管制措施。
    值勤交通警察可根據(jù)交通管理的實(shí)際需要,當(dāng)場(chǎng)采取必要的緊急處置措施,但事后應(yīng)當(dāng)向所在單位做出專題報(bào)告。
    第五十七條本規(guī)定實(shí)施中的具體應(yīng)用問題,由市公安局負(fù)責(zé)解釋。
    第五十八條本規(guī)定自1月1日起施行。
    本規(guī)定發(fā)布前市政府和市公安局以及市公安交警部門發(fā)布的有關(guān)規(guī)定如與本規(guī)定不符的,均以本規(guī)定為準(zhǔn)。
    交通管理年終工作總結(jié)篇十四
    20上半年,在市公安局和省交警總隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),緊緊圍繞實(shí)施暢通工程和預(yù)防道路交通事故為主線,我隊(duì)采取集中整治和建立長效管理相結(jié)合的工作方式,開展了系列專項(xiàng)治理工作,取得了良好的社會(huì)效應(yīng)。
    (一)上半年共發(fā)生交通事故224起,死亡114人,傷242人,較去年同期相比交通事故發(fā)生起數(shù)下降了7.75%,死亡下降8.75%,傷人下降9.68%。
    (二)上半年辦理新車入戶18488輛,初領(lǐng)發(fā)證29876個(gè)。
    (三)上半年報(bào)廢更新客運(yùn)車輛157輛,審批辦理占掘道手續(xù)310個(gè),審批辦理各類通行證3張。
    (四)上半年圓滿完成交通警衛(wèi)任務(wù)107起,其中,一級(jí)警衛(wèi)1起,二級(jí)警衛(wèi)12起。
    (五)上半年辦理人大、政協(xié)提案35起,省、市信訪部門轉(zhuǎn)辦的群眾信訪39起。
    (六)上半年暫扣“兩搶一盜”嫌疑車輛128輛。
    二、全面開展道路交通秩序的治理整頓,創(chuàng)良好交通環(huán)境。
    (一)“冬防春運(yùn)”工作。
    “冬防春運(yùn)”工作于年元月25日正式啟動(dòng),為切實(shí)加強(qiáng)“冬防春運(yùn)”期間道路交通安全管理工作,確??拓涇囕v運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?,成立了以分管局長孫曉慶為組長的“冬防春運(yùn)”領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了《**市2005年“冬防春運(yùn)”道路交通安全工作實(shí)施方案》,在支隊(duì)的統(tǒng)一部署下,各部門嚴(yán)格按照《實(shí)施方案》的要求將“冬防春運(yùn)”工作全面落實(shí)到位。同時(shí)對(duì)出現(xiàn)的問題嚴(yán)格實(shí)行“倒查制”,通過一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),確保了春運(yùn)期間道路交通安全。春運(yùn)期間糾正交通違法7883起。
    (二)開展“雙超”(超速、超員)治理工作。
    為貫徹落實(shí)公安部《關(guān)于開展整治“雙超”違法行為專項(xiàng)行動(dòng)的意見》,制定專門方案,開展整治機(jī)動(dòng)車超速行駛、客車超員載客(以下簡稱“雙超”)交通違法行為,上半年,共計(jì)出動(dòng)警力9416人次,查處超速交通違法行為9910起,超員交通違法行為1747起。
    (三)采取警便結(jié)合方式,加大對(duì)交通違法行為的查處力度。
    針對(duì)夜間沖紅燈、違法停車、與警察打時(shí)間差、捉迷藏等交通違法行為突出的問題,召開專題會(huì)議,購置了數(shù)碼攝像機(jī),在各大隊(duì)成立了便衣取證執(zhí)法小分隊(duì),通過攝像、抄告等方式重點(diǎn)對(duì)早晚失控時(shí)段加強(qiáng)管理,取得了治理成效。
    為確保節(jié)日期間人民群眾旅游出行的交通安全暢通,“五一”期間,全體民警放棄休息,全力以赴投入到交通管理工作中,確保了轄區(qū)道路交通安全和交通秩序正常。支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)親自帶班每日對(duì)重點(diǎn)路段的警力布置進(jìn)行檢查,層層落實(shí),確保勤務(wù)到位和各項(xiàng)防范措施得到有效的落實(shí)。同時(shí)加大路面控制,特別是加大了治理機(jī)動(dòng)車(尤其是客運(yùn)車輛)交通違法行為的力度,充分利用流動(dòng)電子警察、測(cè)速儀等裝備,在貴溪大道、貴開路、西南環(huán)線、富源路等通往旅游景區(qū)的道路上設(shè)立超速監(jiān)測(cè)點(diǎn),嚴(yán)厲查處機(jī)動(dòng)車超速行駛違法行為,通過上述手段,很好地消除了交通事故隱患。共計(jì)出動(dòng)警力2216人次,查糾違法行為1197起。
    (五)客運(yùn)車輛專項(xiàng)整治。
    駛?cè)诉`反交通安全法而引發(fā)的道路交通事故得到了有效遏制,交通整治工作取得了明顯成效。共糾正客運(yùn)車輛各類交通違法行為2120起,收扣“兩的”1130輛,查扣非法營運(yùn)“黑面的”10輛,暫扣駕證26個(gè)。
    (六)打擊“兩搶一盜”等多發(fā)性犯罪行為。
    為認(rèn)真貫徹市公安局、省交警總隊(duì)關(guān)于開展打擊盜搶機(jī)動(dòng)車、“兩搶一盜”等多發(fā)性犯罪的工作部署,于5月20日、28日、29日組織開展了設(shè)卡查緝統(tǒng)一行動(dòng),盤查過往可疑車輛,嚴(yán)厲查處各類夜間突出的不按規(guī)定使用燈光、酒后駕車等交通違法行為,切實(shí)有效地開展了打擊“兩搶一盜”等多發(fā)性犯罪行為。此次集中統(tǒng)一行動(dòng)各大隊(duì)共出動(dòng)警力210人次,檢查機(jī)動(dòng)車2763輛,暫扣嫌疑車輛108輛,查處各類交通違法行為717起。
    (七)取締“兩的”等非法營運(yùn)活動(dòng)。
    為鞏固我市實(shí)施暢通工程所取得的成果,在認(rèn)真做好日常勤務(wù)管理工作的同時(shí),為防止非法營運(yùn)活動(dòng)回潮,按照市暢通辦和支隊(duì)的統(tǒng)一部署,各大隊(duì)及暢通辦綜合執(zhí)法大隊(duì)組織開展了針對(duì)“兩的”的取締工作。共計(jì)查扣“摩的”6178輛,“黑面的”21臺(tái)。
    (八)其它專項(xiàng)行動(dòng)。
    1、為確保省、市“兩會(huì)”期間交通安全暢通?!皟蓵?huì)”期間,除保證正常執(zhí)行警力外,由一、二大隊(duì)各抽調(diào)10人組成備勤警力,防止緊急事件的發(fā)生,并派出“事故接警車”進(jìn)行全天候巡邏,及時(shí)處置交通事故,保障道路的暢通。四大隊(duì)還圓滿地完成了“兩會(huì)”車輛在主會(huì)場(chǎng)和駐地的有序停車和出行開道工作。
    2、開展行人、非機(jī)動(dòng)車專項(xiàng)整治行動(dòng)。春節(jié)過后,針對(duì)城區(qū)中華路、瑞金路中心隔離護(hù)欄撤離后,少數(shù)交通參與者缺乏遵守交通法規(guī)的自覺性,行人不走斑馬線和人行天橋的狀況,專門制定了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)預(yù)防道路交通事故的工作方案》,機(jī)關(guān)科室和一、二、四大隊(duì)民警,在中華路、中山路、瑞金路、遵義路上聯(lián)合展開了對(duì)行人交通違法行為的專項(xiàng)治理工作。共出動(dòng)警力2970人次,開展行人專項(xiàng)治理行動(dòng)教育群眾4532人次,處罰行人交通違法達(dá)1853起,得到了群眾的廣泛理解和積極支持。
    3月1日至5日與市城市綜合執(zhí)法支隊(duì)聯(lián)合開展了對(duì)非機(jī)動(dòng)車整治專項(xiàng)行動(dòng)。采取定點(diǎn)查扣和流動(dòng)巡邏治理相結(jié)合的方式,對(duì)兩城區(qū)主次干道上的違法上路板車、滑輪車、潲水車進(jìn)行了收扣和處罰。民警們?cè)谡涡袆?dòng)中與城管執(zhí)法人員積極配合,文明執(zhí)法,共查扣板車、滑輪車273輛,三輪車19輛,取得了較好的成效。目前,此項(xiàng)工作已納入日常勤務(wù)長效管理。
    3、排堵保暢通工作。今年以來,由于城區(qū)道路的改造施工,致使部分路段、路口高峰期出現(xiàn)交通擁堵,對(duì)此,我隊(duì)積極采取措施,支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)科室民警每天17:00至19:00分頭到市區(qū)易堵路口、路段參加執(zhí)勤,彌補(bǔ)了一線警力的不足,加大了疏堵力度,全力緩解高峰擁堵現(xiàn)象。
    4、開展2005年高考、中考交通保暢、交通噪聲治理工作。在高考和中考期間,一、二、三、四、五、六、七大隊(duì)及清鎮(zhèn)大隊(duì)增派警力維護(hù)轄區(qū)考點(diǎn)道路交通秩序,加強(qiáng)對(duì)接送考生車輛停放的管理,確保交通暢通,停車有序,同時(shí)加大對(duì)考點(diǎn)附近機(jī)動(dòng)車鳴號(hào)的治理力度,為考生營造一個(gè)安靜的應(yīng)試環(huán)境。
    三、精心組織,確保安全,圓滿完成“207”交通警衛(wèi)任務(wù)。
    2月8日至11日,在市委、市政府及市公安局的領(lǐng)導(dǎo)下,本著“精心組織,確保萬無一失”的原則,我隊(duì)圓滿完成了“207”一級(jí)加強(qiáng)交通警衛(wèi)任務(wù),為確保中央首長一行在筑視察期間的出行安全作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。支隊(duì)全警投入,共完成交通警衛(wèi)19趟次,出動(dòng)警力4199人次。通過全體民警一絲不茍的`交通警衛(wèi)工作,做到了首長車輛出行暢通,會(huì)場(chǎng)車輛停放有序,圓滿完成了“207”交通警衛(wèi)任務(wù),得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定和好評(píng)。在此次“207”交通警衛(wèi)任務(wù)中,支隊(duì)榮立集體三等功,5名民警榮立個(gè)人三等功,38名民警得到了個(gè)人嘉獎(jiǎng)。
    四、暢通。
    工程順利達(dá)標(biāo),再接再厲創(chuàng)佳績。
    5月9日,公安部、建設(shè)部兩部聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于城市道路交通管理等級(jí)評(píng)價(jià)的情況通報(bào)》(公通字〔2005〕25號(hào)),明確了我市已經(jīng)達(dá)到暢通工程b類二等管理水平。
    五、多措并舉,加強(qiáng)交通事故預(yù)防工作。
    (一)落實(shí)會(huì)議精神,吸取教訓(xùn)加強(qiáng)防范。為貫徹落實(shí)“2?22”全省預(yù)防道路交通事故電視電話會(huì)議精神,針對(duì)當(dāng)前我市交通安全的嚴(yán)峻形勢(shì),把預(yù)防道路交通事故作為當(dāng)前交通管理工作的重心,吸取今年我省特大交通事故的教訓(xùn),并按照省公安廳有關(guān)文件精神采取切實(shí)有效的防范措施,全面做好預(yù)防道路交通事故工作,力爭取得良好成效。
    (二)各執(zhí)勤大隊(duì)根據(jù)轄區(qū)的交通管理實(shí)際,組織開展了反違法,壓事故集中整治行動(dòng),在國道、省道以及城市道路集中整治無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、車輛超速、超載、違法超車、違法停車等各類交通違法行為;在縣鄉(xiāng)道路集中查處和糾正短途客車超載,貨車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)載人,駕駛無牌無證和報(bào)廢車輛,摩托車違法載人等交通違法行為,共計(jì)糾正交通違法行為142974起。
    (三)由事故科牽頭、交管科、設(shè)施科以及各勤務(wù)大隊(duì)對(duì)轄區(qū)事故多發(fā)地段和事故“黑點(diǎn)”進(jìn)行了認(rèn)真排查治理,完善了交通設(shè)施,進(jìn)一步消除了道路交通安全隱患。上半年未發(fā)生特大道路交通事故。
    (四)為確保危貨運(yùn)輸車和客運(yùn)車輛運(yùn)行情況得到有效監(jiān)督,加強(qiáng)源頭管理和事故防范,積極主動(dòng)地配合交通、客運(yùn)部門開展客運(yùn)車輛行駛記錄儀工作,得到上級(jí)部門的肯定。
    (五)為預(yù)防和減少交通事故,利用路段超速“電子警察”對(duì)行經(jīng)城區(qū)事故多發(fā)路段的機(jī)動(dòng)車交通違法行為(超速)進(jìn)行監(jiān)控取證,進(jìn)而實(shí)施處罰。截止2005年5月已取證超速嚴(yán)重違法行為10351起,實(shí)施處罰2273起。
    六、科學(xué)組織、科技支撐,推動(dòng)交通管理再上臺(tái)階。
    (一)對(duì)全市部分主干道路口進(jìn)行渠化,采用增設(shè)人行橫道燈控、設(shè)置人行過街安全島等有效措施,保證行人過街安全,使路口交通組織和管理向著暢通有序的方向發(fā)展。
    (二)本著“規(guī)范、科學(xué)、合理、細(xì)致”的原則完善道路交通設(shè)施,信號(hào)燈控路口增加到現(xiàn)在的80處,并設(shè)置路口人行橫道燈58個(gè),合理設(shè)置了標(biāo)牌1600塊,完善了城區(qū)交通標(biāo)線,使標(biāo)線施劃率達(dá)到100%。
    (一)“冬防春運(yùn)”宣傳工作充分發(fā)揮輿論優(yōu)勢(shì),將“交通安全村”和“交通安全社區(qū)”作為宣傳平臺(tái),利用“交通安全大蓬車”進(jìn)行廣泛深入的交通安全宣傳,“冬防春運(yùn)”期間共制作大型宣傳標(biāo)語75幅,發(fā)放宣傳資料3萬余份,出動(dòng)“交通安全大蓬車”15輛。
    (二)充分利用與**交通文藝廣播電臺(tái)合辦的《交警在線》,與**電視臺(tái)合辦的《紅綠燈》等聯(lián)辦欄目大力發(fā)揮交通安全宣傳作用,并繼續(xù)與貴州都市報(bào)、貴州電視臺(tái)、**晚報(bào)、法制生活報(bào)以及《**通》等媒體保持緊密聯(lián)系,認(rèn)真做好各單位的新聞報(bào)道指導(dǎo)工作,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
    (三)根據(jù)省交警總隊(duì)關(guān)于開展交通安全宣傳“五進(jìn)”工作的統(tǒng)一部署,結(jié)合業(yè)已開展的“三讓”活動(dòng),在全市范圍內(nèi)組織開展了以“關(guān)愛生命,安全出行”為主題的道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。活動(dòng)開展以來,已進(jìn)入社區(qū)42個(gè)、村寨65個(gè)、企業(yè)101個(gè)、學(xué)校99所以及15403戶家庭,受教育人數(shù)60余萬人次,真正使交通安全宣傳無孔不入,無處不在。
    (四)為普及交通安全知識(shí),宣傳交通法規(guī),了解支隊(duì)各個(gè)時(shí)期的交管工作動(dòng)態(tài)和措施,支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、一線民警走進(jìn)直播間,通過**交通文藝廣播電臺(tái)《警民互動(dòng)平臺(tái)》欄目開展交通安全宣傳教育,發(fā)布各項(xiàng)交管信息,并動(dòng)員群眾積極為整治交通獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
    安全周刊》杯”**市道路交通安全知識(shí)電視大賽。
    **市公安局交通警察支隊(duì)。
    2005年六月十三日。
    交通管理年終工作總結(jié)篇十五
    我局認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣三級(jí)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神,根據(jù)縣委縣政府和市局要求,下大力抓好交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,在活動(dòng)中,堅(jiān)持標(biāo)本兼治、重在治本的方針,通過開展認(rèn)真自查,加強(qiáng)督查,強(qiáng)化整改,消除隱患,完善監(jiān)管,切實(shí)保障了人民群眾的生產(chǎn)生活安全,促進(jìn)了交通工作又好又快發(fā)展。
    一、領(lǐng)導(dǎo)重視,措施有力,責(zé)任落實(shí)。
    為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指揮專項(xiàng)整治工作,局及時(shí)成立交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由翟文華局長擔(dān)任,副局長王志鋒、谷世英、史世剛?cè)胃苯M長,各站室負(fù)責(zé)人為組員,設(shè)立了交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的督導(dǎo)檢查和協(xié)調(diào)工作。為了使專項(xiàng)整治工作順利開展,局制定了《道路交通安全專項(xiàng)整治實(shí)施方案》,做到時(shí)間有安排,整治有步驟,措施有落實(shí),整改有反饋。
    二、加大宣傳力度,提高安全思想意識(shí)。
    為了提高交通系統(tǒng)安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識(shí),防止產(chǎn)生麻痹松懈思想,今年我局每月召開一次安全會(huì)議,分析安全形勢(shì),及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定,通報(bào)安全生產(chǎn)情況及各類事故典型案例。月份,我局還參加了“全國交通安全生產(chǎn)月”活動(dòng),活動(dòng)中我局對(duì)前來咨詢的人員就交通安全管理工作作了詳細(xì)的講解,分發(fā)了安全宣傳材料。結(jié)合“春運(yùn)”、“五一”等重大節(jié)日和活動(dòng),我局在運(yùn)管所、客運(yùn)站等顯要位置設(shè)立安全教育宣傳欄,宣傳有關(guān)法律法規(guī)、交通安全生產(chǎn)知識(shí),做到交通安全家喻戶曉,人人皆知,形成全社會(huì)“遵章守法,關(guān)愛生命”的安全理念,創(chuàng)造了良好的交通安全環(huán)境,營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。
    三、隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備。
    為了確保“春節(jié)”、“五一”節(jié)日的運(yùn)輸安全,我局及時(shí)做好各類突發(fā)事件和生產(chǎn)安全事故的防范工作,制定了《應(yīng)急救援預(yù)案》,一旦發(fā)生突發(fā)事件,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案能以最短時(shí)間、最快速度,把損失控制在最小范圍。節(jié)日期間,安排人員加強(qiáng)24小時(shí)全天值班,維持交通秩序,確保道路運(yùn)輸安全。
    四、突出重點(diǎn),明確分工,落實(shí)責(zé)任。
    為確保專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處,局黨委召開會(huì)議,明確各站室職責(zé)分工。對(duì)新錄用人員進(jìn)行三級(jí)安全教育,并組織考核,合格上崗。對(duì)油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場(chǎng)、配電室等危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)制定了嚴(yán)格的安全措施,設(shè)置醒目警示牌,專人管理,杜絕違反操作規(guī)程和違章作業(yè)。
    在交通運(yùn)輸方面,對(duì)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),非法改裝、無證駕駛、技術(shù)等級(jí)不合格的車輛堅(jiān)決不予參加營運(yùn),嚴(yán)查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規(guī)駕駛,加強(qiáng)了客運(yùn)站乘車檢查,嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車,嚴(yán)禁超員車出站。運(yùn)管站進(jìn)一步加強(qiáng)了我縣客、貨運(yùn)輸生產(chǎn)安全管理,為每輛車輛填制了安全生產(chǎn)檢查督辦卡,對(duì)不符合規(guī)定的車輛進(jìn)行取締,同時(shí)堅(jiān)決打擊取締“客運(yùn)”,確保了乘客出行安全。
    五、年專項(xiàng)整治工作重點(diǎn)。
    1、進(jìn)一步加大宣傳教育力度,強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)檢查,落實(shí)責(zé)任制,加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員安全教育、培訓(xùn)等工作。
    2、繼續(xù)道路交通安全專項(xiàng)整治工作,聯(lián)合公安局等有關(guān)部門加大對(duì)國省干線運(yùn)輸車輛的巡查和打擊力度,確保一方平安。
    3、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng),為旅客出行創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。
    交通管理年終工作總結(jié)篇十六
    第三十條機(jī)動(dòng)車載物,必須遵守下列規(guī)定:
    (一)不準(zhǔn)超過行駛證上核定的載質(zhì)量;。
    (二)裝載須均衡平穩(wěn),捆扎牢固。裝載容易散落、飛揚(yáng)、流漏的物品,須封蓋嚴(yán)密;。
    (八)載物長度未超出車廂后欄板時(shí),不準(zhǔn)將欄板平放或放下;超出時(shí),貨物欄板不準(zhǔn)遮擋號(hào)牌、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、尾燈。
    第三十一條非機(jī)動(dòng)車載物,在大、中城市市區(qū)或交通流量大的道路上,必須遵守下列規(guī)定:
    (三)畜力車載物,高度從地面起不準(zhǔn)超過二點(diǎn)五米,寬度左右各不準(zhǔn)超出車身十厘米,長度前端不準(zhǔn)超出車轅,后端不準(zhǔn)超出車身一米。
    第三十二條車輛載運(yùn)不可解體的物品,其體積超過規(guī)定時(shí),須經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后,按指定時(shí)間、路線、時(shí)速行駛,并須懸掛明顯標(biāo)志。
    第三十三條機(jī)動(dòng)車載人,必須遵守下列規(guī)定:(一)不準(zhǔn)超過行駛證上核定的載人數(shù);。
    (四)貨運(yùn)汽車車廂內(nèi)載人超過六人時(shí),車輛和駕駛員須經(jīng)車輛管理機(jī)關(guān)核準(zhǔn),方準(zhǔn)行駛;。
    (五)機(jī)動(dòng)車除駕駛室和車廂外,其他任何部位都不準(zhǔn)載人;。
    (六)二輪、側(cè)三輪摩托車后座不準(zhǔn)附載不滿十二歲的兒童。輕便摩托車不準(zhǔn)載人。
    第六章車輛行駛。
    第三十四條車輛必須按照下列規(guī)定分道行駛:
    (五)在道路上劃有超車道的,機(jī)動(dòng)車超車時(shí)可以駛?cè)氤嚨溃嚭箜汃偦卦嚨馈?BR>    第三十五條機(jī)動(dòng)車遇道路寬闊、空閑、視線良好,在保證交通安全的原則下,最高時(shí)速規(guī)定如下:
    (一)小型客車在設(shè)有中心雙實(shí)線、中心分隔帶、機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道分隔設(shè)施的道路上,城市街道為七十公里,公路為八十公里;在其他道路上,城市街道為六十公里,公路為七十公里。
    (二)大型客車、貨運(yùn)汽車在設(shè)有中心雙實(shí)線、中心分隔帶、機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道分隔設(shè)施的道路上,城市街道為六十公里,公路為七十公里;在其他道路上,城市街道為五十公里,公路為六十公里。
    (三)二輪、側(cè)三輪摩托車在城市街道為五十公里,公路為六十公里。
    (四)鉸接式客車、電車、載人的貨運(yùn)汽車、帶掛車的汽車、后三輪摩托車在城市街道為四十公里,公路為五十公里。
    (五)拖拉機(jī)、輕便摩托車為三十公里。
    (六)電瓶車、小型拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車為十五公里。
    但是機(jī)動(dòng)車遇有高于或低于上述規(guī)定的限速交通標(biāo)志和路面文字標(biāo)記時(shí),高于上述規(guī)定的,準(zhǔn)許按所示時(shí)速行駛;低于上述規(guī)定的,應(yīng)按所示時(shí)速行駛。
    第三十六條機(jī)動(dòng)車行駛中遇有下列情形之一時(shí),最高時(shí)速不準(zhǔn)超過二十公里,拖拉機(jī)不準(zhǔn)超過十五公里:
    (一)通過胡同(里巷)、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、隧道時(shí);。
    (二)掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí);。
    (三)遇風(fēng)、雨、雪、霧天能見度在三十米以內(nèi)時(shí);。
    (四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí);。
    (五)喇叭、刮水器發(fā)生故障時(shí);。
    (六)牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車時(shí);。
    (七)進(jìn)、出非機(jī)動(dòng)車道時(shí)。
    第三十七條同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車必須根據(jù)行駛速度、天氣和路面情況,同前車保持必要的安全距離。
    第三十八條機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向燈的使用:
    (一)向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、靠路邊停車時(shí),須開右轉(zhuǎn)向燈;。
    (二)向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、駛離停車地點(diǎn)或掉頭時(shí),須開左轉(zhuǎn)向燈。
    第三十九條機(jī)動(dòng)車在夜間路燈照明良好或遇陰暗天氣視線不清時(shí),須開防眩目近光燈、示寬燈和尾燈;夜間沒有路燈或路燈照明不良的,須將近光燈改用遠(yuǎn)光燈,但同向行駛的后車不準(zhǔn)使用遠(yuǎn)光燈;霧天須開防霧燈。
    第四十條機(jī)動(dòng)車在非禁止鳴喇叭的區(qū)域和路段使用喇叭時(shí),音量必須控制在一百零五分貝以內(nèi),每次按鳴不準(zhǔn)超過半秒鐘,連續(xù)按鳴不準(zhǔn)超過三次。不準(zhǔn)用喇叭喚人。
    警車、消防車、工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車安裝警報(bào)器和標(biāo)志燈具,須經(jīng)公安機(jī)關(guān)核準(zhǔn),并只準(zhǔn)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)按規(guī)定使用。
    第四十一條車輛行經(jīng)人行橫道,遇有交通信號(hào)放行行人通過時(shí),必須停車或減速讓行;通過沒有信號(hào)控制的人行橫道時(shí),須注意避讓來往行人。
    第四十二條車輛通過有交通信號(hào)或交通標(biāo)志控制的交叉路口,必須遵守下列規(guī)定:
    (二)在劃有導(dǎo)向車道的路口,須按行進(jìn)方向分道行駛;。
    (三)遇放行信號(hào)時(shí),須讓先被放行的車輛行駛;。
    (四)向左轉(zhuǎn)彎時(shí),機(jī)動(dòng)車須緊靠路口中心點(diǎn)小轉(zhuǎn)彎;。
    (六)遇有行進(jìn)方向的路口交通阻塞時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)入路口;。
    (七)遇有停止信號(hào)時(shí),須依次停在停止線以外,沒有停止線的,停在路口以外。
    第四十三條車輛通過沒有交通信號(hào)或交通標(biāo)志控制的交叉路口,必須遵守下列規(guī)定依次讓行:
    (一)支路車讓干路車先行;。
    (三)相對(duì)方向同類車相遇,左轉(zhuǎn)彎的車讓直行或右轉(zhuǎn)彎的車先行;。
    (四)進(jìn)入環(huán)形路口的車讓已在路口內(nèi)的車先行。
    讓行車輛須停車或減速遼望,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)通過。
    第四十四條車輛通過鐵路道口,必須遵守下列規(guī)定:
    (二)通過無人看守的道口時(shí),須停車遼望,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)通過;。
    (四)載運(yùn)百噸以上大型設(shè)備構(gòu)件時(shí),須按當(dāng)?shù)罔F路部門指定的道口、時(shí)間通過。
    第四十五條車輛行經(jīng)渡口,必須服從渡口管理人員指揮,按指定地點(diǎn)依次待渡。機(jī)動(dòng)車上下渡船時(shí),須低速慢行。
    第四十六條車輛行經(jīng)漫水路或漫水橋時(shí),必須停車察明水情,確認(rèn)安全后,低速通過。
    第四十七條機(jī)動(dòng)車行駛中,供油系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),不準(zhǔn)人工直接供油;下陡坡時(shí)不準(zhǔn)熄火或空檔滑行。
    第四十八條機(jī)動(dòng)車行駛中發(fā)生故障不能行駛時(shí),須立即報(bào)告附近的交通警察,或自行將車移開;制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、燈光等發(fā)生故障時(shí),須修復(fù)后方準(zhǔn)行駛。
    故障車須移至不妨礙交通的地點(diǎn),并須在車后身設(shè)警告標(biāo)志或開危險(xiǎn)信號(hào)燈,夜間還須開示寬燈、尾燈或設(shè)明顯標(biāo)志。
    第四十九條機(jī)動(dòng)車會(huì)車,必須遵守下列規(guī)定:
    (二)在有障礙的路段,有障礙的一方讓對(duì)方先行;。
    (四)夜間在沒有路燈或照明不良的道路上,須距對(duì)面來車一百五十米以外互閉遠(yuǎn)光燈,改用近光燈;在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí),不準(zhǔn)持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈。
    前款(二)、(三)項(xiàng)的規(guī)定,也適用于非機(jī)動(dòng)車。
    第五十條機(jī)動(dòng)車超車,必須遵守下列規(guī)定:
    (二)被超車示意左轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí),不準(zhǔn)超車;。
    (三)在超車過程中與對(duì)面來車有會(huì)車可能時(shí),不準(zhǔn)超車;。
    (四)不準(zhǔn)超越正在超車的車輛;。
    (五)行經(jīng)交叉路口、人行橫道、漫水路、漫水橋或遇有本條例第三十六條規(guī)定的情形,不準(zhǔn)超車。
    第五十一條機(jī)動(dòng)車行駛中,遇后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí),在條件許可的情況下,必須靠右讓路,并開右轉(zhuǎn)向燈,不準(zhǔn)故意不讓或加速行駛。
    第五十二條機(jī)動(dòng)車在鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道或容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段,不準(zhǔn)掉頭。
    第五十三條機(jī)動(dòng)車倒車時(shí),須察明車后情況,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)倒車。鐵路道口、交叉路口、單行路、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道和交通繁華路段,不準(zhǔn)倒車。
    第五十四條機(jī)動(dòng)車駛?cè)牖蝰偝龇菣C(jī)動(dòng)車道,須注意避讓非機(jī)動(dòng)車;非機(jī)動(dòng)車因受阻不能正常行駛時(shí),準(zhǔn)許在受阻的路段內(nèi)駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道,后面駛來的機(jī)動(dòng)車須減速讓行。
    第五十五條警車及其護(hù)衛(wèi)的車隊(duì)、消防車、工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車執(zhí)行任務(wù)時(shí),在確保安全的原則下,不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和指揮燈信號(hào)的限制,其他車輛和行人必須讓行,不準(zhǔn)穿插或超越。
    遇有交通警察出示停車示意牌時(shí),任何車輛必須停車接受檢查。
    第五十六條灑水車、清掃車、道路維修車作業(yè)時(shí),在保證交通安全暢通的情況下,不受行駛路線、行駛方向的限制。
    執(zhí)行任務(wù)的郵政車輛,憑公安機(jī)關(guān)核發(fā)的通行證,可以不受禁止駛?cè)牒透鞣N禁止機(jī)動(dòng)車通行標(biāo)志的限制。
    第五十七條履帶式車輛,需要在鋪裝路面上橫穿或短距離行駛時(shí),須經(jīng)市政管理部門或公路管理部門同意,并按公安機(jī)關(guān)指定的時(shí)間、路線行駛。
    貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車通過橋梁,其總質(zhì)量超過橋梁的負(fù)荷量時(shí),按前款規(guī)定辦理。
    第五十八條自行車、三輪車的駕駛?cè)吮仨氉袷叵铝幸?guī)定:
    (一)轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,向后遼望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐;。
    (二)超越前車時(shí),不準(zhǔn)妨礙被超車的行駛;。
    (四)不準(zhǔn)雙手離把,攀扶其他車輛或手中持物;。
    (五)不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引;。
    (六)不準(zhǔn)扶身并行、互相追逐或曲折競駛;。
    (七)大中城市市區(qū)不準(zhǔn)騎自行車帶人,但對(duì)于帶學(xué)齡前兒童,各地可自行規(guī)定;。
    (八)駕駛?cè)嗆嚥粶?zhǔn)并行。
    第五十九條畜力車的駕駛?cè)吮仨氉袷叵铝幸?guī)定:
    (一)不準(zhǔn)使用未經(jīng)馴服的牲畜駕車,隨車幼畜須拴系;。
    (二)不準(zhǔn)駕車并行;。
    (三)不準(zhǔn)在車上躺臥或離開車輛;。
    (五)夜間在沒有路燈照明的道路上行駛時(shí),必須燃燈;。
    (六)停放時(shí),須拉緊車閘,拴牢牲畜。
    第六十條駕駛?cè)肆?,不?zhǔn)并行、滑行、連串或曲線行進(jìn)。
    第六十一條車輛停放,必須在停車場(chǎng)或準(zhǔn)許停放車輛的地點(diǎn),依次停放。不準(zhǔn)在車行道、人行道和其他妨礙交通的地點(diǎn)任意停放。機(jī)動(dòng)車停放時(shí),須關(guān)閉電路,拉緊手制動(dòng)器,鎖好車門。
    第六十二條車輛在停車場(chǎng)以外的其他地點(diǎn)臨時(shí)停車,必須遵守下列規(guī)定:
    (一)按順行方向靠道路右邊停留,駕駛員不準(zhǔn)離開車輛,妨礙交通時(shí)須迅速駛離;。
    (二)車輛沒有停穩(wěn)前,不準(zhǔn)開車門和上下人,開車門時(shí)不準(zhǔn)妨礙其他車輛和行人通行;。
    (六)大型公共汽車、電車除特殊情況外,不準(zhǔn)在站點(diǎn)以外的地點(diǎn)停車;。
    (七)機(jī)動(dòng)車在夜間或遇風(fēng)、雨、雪、霧天時(shí),須開示寬燈、尾燈。
    第七章行人和乘車人。
    第六十三條行人必須遵守下列規(guī)定:
    (一)須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走。
    (二)橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通信號(hào)控制的人行橫道,須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過沒有交通信號(hào)控制的人行橫道,須注意車輛,不準(zhǔn)追逐、猛跑。沒有人行橫道的,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿。有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道。
    (三)不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。
    (四)不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車和拋物擊車。
    (五)學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng)。
    (六)通過鐵路道口,須遵守本條例第四十四條(一)(二)(三)項(xiàng)的規(guī)定。
    第六十四條列隊(duì)通行道路時(shí),每橫列不準(zhǔn)超過二人。兒童的隊(duì)列須在人行道上行進(jìn),成年人的隊(duì)列可以緊靠車行道右邊行進(jìn)。
    列隊(duì)橫過車行道時(shí),須從人行橫道迅速通過;沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊(duì)伍在必要時(shí),可以暫時(shí)中斷通過。
    第六十五條乘車人必須遵守下列規(guī)定:
    (二)不準(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車;。
    (三)不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車;。
    (四)機(jī)動(dòng)車行駛中,不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外,不準(zhǔn)跳車;。
    (五)乘座貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐在車廂欄板上。
    第八章道路。
    第六十六條任何單位和個(gè)人未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn),不準(zhǔn)占用道路擺攤設(shè)點(diǎn)、停放車輛、堆物作業(yè)、搭棚、蓋房、進(jìn)行集市貿(mào)易和其他妨礙交通的活動(dòng)。
    市政、公路管理部門為維修道路,需要占用、挖掘道路時(shí),除日常維修、養(yǎng)護(hù)道路作業(yè)外,須與公安機(jī)關(guān)協(xié)商共同采取維護(hù)交通的措施后,再行施工;其他單位需要挖掘道路時(shí),須經(jīng)市政管理部門或公路管理部門同意后,由公安機(jī)關(guān)辦理手續(xù)。
    挖掘道路的施工現(xiàn)場(chǎng),須設(shè)置明顯標(biāo)志和安全防圍設(shè)施??⒐ず?,須及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),修復(fù)路面和道路設(shè)施。
    第六十七條不準(zhǔn)在道路上打場(chǎng)、曬糧、放牧、堆肥和傾倒廢物。
    第六十八條除公安機(jī)關(guān)外,其他部門不準(zhǔn)在道路上設(shè)置檢查站攔截、檢查車輛。有關(guān)部門確需上路進(jìn)行檢查時(shí),可派人參加公安機(jī)關(guān)的檢查站進(jìn)行工作。沒有公安檢查站的地區(qū),有關(guān)部門如需要設(shè)置檢查站時(shí),必須經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。
    第六十九條開辟或調(diào)整公共汽車、電車和長途汽車的行駛路線或車站,須事先征得公安機(jī)關(guān)同意,如妨礙交通時(shí),須予改變或遷移。
    第七十條在道路上種植的行道樹、綠籬、花木,設(shè)置的廣告牌、橫跨道路的管線等,不準(zhǔn)遮擋路燈、燈光信號(hào)、交通標(biāo)志,不準(zhǔn)妨礙安全視距和車輛、行人通行。
    第七十一條鐵路道口的了望視距、寬度、平臺(tái)長度和鐵路道口兩側(cè)道路的坡度須符合需求,并設(shè)置道口標(biāo)志和必要的安全防護(hù)設(shè)施;交通流量較大或重要的道口,須設(shè)專人看守。
    第七十二條新建、改建大型建筑物和公共場(chǎng)所,須設(shè)置相應(yīng)規(guī)模的停車場(chǎng)(庫)。停車場(chǎng)(庫)由城市規(guī)劃部門審核,并商得公安機(jī)關(guān)同意后,方準(zhǔn)施工。
    第九章處罰。
    第七十三條違反本條例規(guī)定的行為,除依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》的規(guī)定處罰外,均按本條例的規(guī)定處罰。
    第七十四條機(jī)動(dòng)車駕駛員有下列行為之一的,除依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》的規(guī)定處罰外,可以并處吊扣六個(gè)月以下駕駛證;情節(jié)嚴(yán)重的,可以并處吊扣六個(gè)月以上十二個(gè)月以下駕駛證:
    (一)醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;。
    (二)把機(jī)動(dòng)車交給無駕駛證的人駕駛的;。
    (三)挪用、轉(zhuǎn)借機(jī)動(dòng)車牌證或駕駛證的。
    第七十五條機(jī)動(dòng)車駕駛員有下列行為之一的,處二百元以下罰款或者警告,也可以并處吊扣六個(gè)月以下駕駛證;情節(jié)嚴(yán)重的,可以并處吊扣六個(gè)月以上十二個(gè)月以下駕駛證:
    (一)涂改、偽造、冒領(lǐng)機(jī)動(dòng)車牌證、駕駛證或者使用失效的機(jī)動(dòng)車牌證、駕駛證的;。
    (二)學(xué)習(xí)駕駛員不按指定時(shí)間、路線學(xué)習(xí)駕駛或者單獨(dú)駕駛車輛的;。
    (三)不按規(guī)定超車或讓車的;。
    (四)不按規(guī)定停車或車輛發(fā)生故障不立即將車移開,造成交通嚴(yán)重堵塞的。
    第七十六條機(jī)動(dòng)車駕駛員有下列行為之一的,處一百元以下罰款或者警告,可以并處吊扣四個(gè)月以下駕駛證:
    (一)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛的;。
    (二)不按規(guī)定參加駕駛員審驗(yàn)或者審驗(yàn)不合格仍駕駛車輛的;。
    (三)用人工直接供油駕駛車輛的;。
    (四)駕車穿插、超越警車及其護(hù)衛(wèi)車隊(duì)的。
    第七十七條機(jī)動(dòng)車駕駛員有下列行為之一的,處五十元以下罰款或者警告,可以并處吊扣三個(gè)月以下駕駛證:
    (一)逆向行駛的;。
    (二)駕車下陡坡時(shí)熄火、空檔滑行的;。
    (三)駕駛未經(jīng)檢驗(yàn)或者經(jīng)檢驗(yàn)不合格的車輛的;。
    (四)駕駛轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、燈光裝置等機(jī)件不合安全要求的車輛的;。
    (五)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的。
    第七十八條機(jī)動(dòng)車駕駛員有下列行為之一的,處三十元以下罰款或者警告,可以單處吊扣二個(gè)月以下駕駛證:
    (一)駕駛后視鏡、刮水器不合安全要求的車輛的;。
    (二)進(jìn)入導(dǎo)向車道后,不按規(guī)定方向行駛的;。
    (三)向右轉(zhuǎn)彎,遇同車道內(nèi)有車等候放行信號(hào)時(shí),強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎的;。
    (四)行經(jīng)交叉路口、鐵道路口,不按規(guī)定行車或者停車的;。
    (五)不避讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車的;。
    (六)不按規(guī)定申領(lǐng)和使用機(jī)動(dòng)車臨時(shí)號(hào)牌、試車號(hào)牌或移動(dòng)證的;。
    (七)在禁行的時(shí)間、道路上行駛的。
    第七十九條機(jī)動(dòng)車駕駛員有下列行為之一的,處二十元以下罰款或者警告,可以單處吊扣一個(gè)月以下駕駛證:
    (一)不按規(guī)定會(huì)車、倒車或掉頭的;。
    (二)貨運(yùn)汽車不按規(guī)定載人的;。
    (三)實(shí)習(xí)駕駛員不按規(guī)定駕駛大型客車、電車、起重車或帶掛車的汽車的;。
    (四)駕駛噪聲和排放有害氣體超過國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛的;。
    (五)不按規(guī)定拖帶掛車或牽引車輛的;。
    (六)不按規(guī)定駕駛履帶式車輛的。
    第八十條機(jī)動(dòng)車駕駛員有下列行為之一的,除依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》的規(guī)定處罰外,可以并處吊扣一個(gè)月以下駕駛證:
    (一)違反交通信號(hào)、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線指示的;。
    (二)違反車速或裝載規(guī)定的;。
    (三)不按規(guī)定使用警報(bào)器或標(biāo)志燈具的;。
    (四)在公安交通管理機(jī)關(guān)明令禁止停放車輛的地方停放車輛的。
    第八十一條機(jī)動(dòng)車駕駛員有下列行為之一的,處五元以下罰款或者警告:
    (一)不按規(guī)定安裝車輛號(hào)牌的;。
    (二)不攜帶駕駛證、行駛證的;。
    (三)駕駛和乘坐二輪摩托車,不戴安全頭盔的;。
    (四)駕駛輕便摩托車載人或駕駛二輪、側(cè)三輪摩托車后座附載不滿十二歲兒童的;。
    (五)駕車沒有關(guān)好車門、車廂的;。
    (六)穿拖鞋駕駛機(jī)動(dòng)車的;。
    (七)駕車時(shí)吸煙、飲食或有其他妨礙安全行車行為的;。
    (八)不按規(guī)定使用喇叭或喇叭音量超過標(biāo)準(zhǔn)的;。
    (九)不按規(guī)定臨時(shí)停車的。
    第八十二條非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人、乘車人違反本條例規(guī)定的,處五元以下罰款或者警告。
    第八十三條未向公安機(jī)關(guān)辦理手續(xù),挖掘街道或胡同路面的,處二百元以下罰款或者警告。
    第八十四條未征得公安機(jī)關(guān)同意,占用道路影響車輛通行的,處五十元以下罰款或者警告。
    第八十五條違反本條例造成交通事故的處理規(guī)定,另行制定。
    第八十六條對(duì)違反交通管理行為的處罰,由縣或市公安局、公安分局或者相當(dāng)于縣一級(jí)的公安交通管理機(jī)關(guān)裁決。
    警告、五十元以下罰款、吊扣二個(gè)月以下駕駛證,可以由交通警察隊(duì)裁決。
    第八十七條受罰款處罰的人當(dāng)場(chǎng)未交罰款的,公安機(jī)關(guān)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員,可以暫扣駕駛證或行駛證;對(duì)非機(jī)動(dòng)車駕駛員,可以暫扣車輛;對(duì)其他人員,無正當(dāng)理由不交納罰款的,可以按日增加罰款一元至五元。
    受吊扣駕駛證處罰的人,無正當(dāng)理由不按規(guī)定時(shí)間交出駕駛證的,遲交一日增加吊扣期限五日。
    公安機(jī)關(guān)或者交通警察收到罰款或吊扣的駕駛證后,應(yīng)當(dāng)場(chǎng)給被處罰人開具收據(jù)。
    罰款全部上交國庫。
    第八十八條交通警察必須秉公執(zhí)法,對(duì)違反本條例規(guī)定的人,應(yīng)根據(jù)情節(jié)輕重,給予批評(píng)教育或適當(dāng)處罰;不得徇私舞弊,索賄受賄、枉法裁決。交通警察違反上述規(guī)定的,給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
    第十章附則。
    第八十九條省、自治區(qū)、直轄市可以根據(jù)本條例制定實(shí)施辦法。
    第九十條高速公路的交通管理辦法,由公安部另行制定。
    第九十一條上道路行駛的專門從事運(yùn)輸和既從事農(nóng)田作業(yè)又從事運(yùn)輸?shù)耐侠瓩C(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)、駕駛員考核、核發(fā)全國統(tǒng)一的道路行駛牌證等項(xiàng)工作,公安機(jī)關(guān)可以委托農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī))部門負(fù)責(zé),并有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督、檢查。
    軍隊(duì)和人民武裝警察部隊(duì)車輛的檢驗(yàn)、駕駛員考核及核發(fā)牌證,由軍隊(duì)、人民武裝警察部隊(duì)負(fù)責(zé)。
    第九十二條本條例由公安部負(fù)責(zé)解釋。
    交通管理年終工作總結(jié)篇十七
    為認(rèn)真貫徹落實(shí)《20xx年河?xùn)|市城市道路交通管理“暢通工程”實(shí)施方案》精神,加強(qiáng)和深化我區(qū)“暢通工程”工作,全面提高我區(qū)城市道路交通管理水平,有效改善城市交通環(huán)境,更好地適應(yīng)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的要求,結(jié)合我區(qū)實(shí)際,制定本方案。
    一、指導(dǎo)思想。
    按照市政府的統(tǒng)一要求,結(jié)合建設(shè)“平安河?xùn)|”和城市環(huán)境綜合整治活動(dòng),堅(jiān)持以人為本,以服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)為出發(fā)點(diǎn),以提高城市道路交通管理水平為中心,以率先實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化為奮斗目標(biāo),更新思想觀念,改革管理模式,增加科技投入,提高管理效率,充分發(fā)揮交通綜合協(xié)調(diào)部門職能作用和公安建設(shè)部門的主力軍作用,重點(diǎn)解決城市交通的堵點(diǎn)、亂點(diǎn)、事故黑點(diǎn)等突出問題,提高城市道路交通管理水平和群眾交通文明素質(zhì),為我區(qū)招商引資、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更加安全、暢通、文明的交通環(huán)境。
    二、實(shí)施范圍和工作目標(biāo)。
    20xx年河?xùn)|區(qū)確定在全區(qū)普遍開展暢通工程活動(dòng)??傮w工作目標(biāo)是:構(gòu)筑起社會(huì)化的城市交通文明建設(shè)和實(shí)施“暢通工程”的工作框架。進(jìn)一步加大交通管理軟、硬件投入,完善交通基礎(chǔ)設(shè)施,提高道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn);改革城市交通勤務(wù)工作,建立科學(xué)、高效、文明的交通管理勤務(wù)模式,提高城市交通組織、指揮、疏導(dǎo)能力;加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),不斷提高城市管理和執(zhí)法水平;全方位加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作,提高交通參與者的交通法律意識(shí)、安全意識(shí)和文明意識(shí);大力發(fā)展公共交通,構(gòu)建暢通、快捷、安全、環(huán)保的綠色交通系統(tǒng)。達(dá)到b類城市三等管理水平。
    三、評(píng)價(jià)項(xiàng)目。
    20xx年評(píng)價(jià)圍繞“交通有序暢通,管理科學(xué)高效,執(zhí)法嚴(yán)格文明,設(shè)施齊全有效”等方面的要求,以《城市道路交通管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》(20xx年版)為主要依據(jù)。評(píng)價(jià)指標(biāo)分為基本指標(biāo)與附加指標(biāo)兩大部分,基本指標(biāo)適用于所有城市,附加指標(biāo)適用于對(duì)應(yīng)類城市。評(píng)價(jià)結(jié)果同時(shí)考慮工作進(jìn)展和效果。
    四、實(shí)施步驟。
    (一)實(shí)施階段。
    各有關(guān)部門和單位要按照自己的實(shí)際情況,具體制定本部門實(shí)施方案和創(chuàng)建目標(biāo),要按照暢通工程評(píng)價(jià)體系標(biāo)準(zhǔn)及暢通工程方案要求全面開展工作,完善城區(qū)各類交通設(shè)施,搞好城市綜合執(zhí)法活動(dòng),共同整治維護(hù)城區(qū)交通秩序,達(dá)到預(yù)定的創(chuàng)建目標(biāo)。
    (二)初評(píng)階段。
    各部門根據(jù)暢通工程評(píng)價(jià)體系標(biāo)準(zhǔn)做好自評(píng)工作,自評(píng)結(jié)果和自評(píng)的文字材料于20xx年7月5日前報(bào)送到區(qū)創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,迎接市創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的初評(píng)和省級(jí)評(píng)價(jià)驗(yàn)收。
    (三)總結(jié)階段(20xx年10月-12月底)。
    根據(jù)檢查結(jié)果和各單位全年的創(chuàng)建活動(dòng),對(duì)實(shí)施暢通工程效果顯著的單位和表現(xiàn)突出的個(gè)人予以表彰。
    五、工作要求。
    (一)切實(shí)加強(qiáng)城市交通管理“暢通工程”的組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要把城市交通管理工作列入議事日程,研究工作措施,解決交通管理“暢通工程”的重點(diǎn)、難點(diǎn)、和熱點(diǎn)問題,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,切實(shí)把“暢通工程”作為形象工程、系統(tǒng)工程、民心工程來抓,要牢固樹立全局一盤棋的思想,堅(jiān)持局部利益服從整體利益,打破行業(yè)部門界限,形成公安、建設(shè)、宣傳、規(guī)劃、教育、交通、環(huán)保、工商、廣電、安全等多個(gè)部門聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制,共同抓好“暢通工程”。
    (二)強(qiáng)化宣傳教育,努力提高全民交通法制觀念。充分發(fā)揮新聞宣傳部門的作用,通過報(bào)刊、廣播、電視等新聞媒體,結(jié)合《道路交通安全法》的`宣傳和實(shí)施,營造良好的執(zhí)法氛圍,及時(shí)報(bào)道實(shí)施“暢通工程”的情況及效果,要針對(duì)不同對(duì)象,多層次、多渠道、多形式的開展宣傳活動(dòng),使交通法規(guī)家喻戶曉,不斷提高交通參與者自覺守法的意識(shí)。
    (三)實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制,任務(wù)再分解,加強(qiáng)量化考核。結(jié)合本單位的職能作用,認(rèn)真分析城市交通管理中存在的問題,研究具體的工作措施,制定切實(shí)可行的工作方案,把“暢通工程”要達(dá)到的目標(biāo)進(jìn)行再分解,逐一落實(shí)。要精心部署,量化考核,抓好落實(shí),及時(shí)糾正、解決工作中出現(xiàn)的問題,確保各項(xiàng)工作措施到位,取得實(shí)效。
    (四)加大科技投入,加快交通管理現(xiàn)代化進(jìn)程。各單位要把交通管理科技化工作作為交通管理工作的重點(diǎn)來抓,要以提高城區(qū)道路交通管理水平為中心,以交通管理示范城鎮(zhèn)建設(shè)為突破口,更新思想觀念,改革管理模式,加大科技和設(shè)施投入,科學(xué)調(diào)整交通流量,提高管理效率。要將近期的工作措施同長遠(yuǎn)的工作目標(biāo)有機(jī)結(jié)合起來,用科學(xué)的方法和手段加快城市交通管理工作科學(xué)化、法制化、規(guī)范化建設(shè)的步伐。要認(rèn)真抓好駕駛員信息卡發(fā)放工作,確保公安部《機(jī)動(dòng)車駕駛員交通違章記分辦法》的落實(shí)。
    (五)堅(jiān)持建管并重的方針,完善城市道路網(wǎng)絡(luò),全面實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。要集中力量打通一些卡口和瓶頸,使城市交通局部路段擁阻的問題得到基本解決。要進(jìn)一步加大對(duì)城市道路交通建設(shè)和公交設(shè)施建設(shè)的投入。要加強(qiáng)對(duì)城市公共客運(yùn)交通的管理,認(rèn)真落實(shí)公交優(yōu)先的各項(xiàng)具體政策措施。要發(fā)揮城建監(jiān)察隊(duì)伍的作用,加強(qiáng)執(zhí)法檢查。要按照《城市道路管理?xiàng)l例》、《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》和《山東省城市建設(shè)管理?xiàng)l例》等法規(guī)的要求,重點(diǎn)整治小商小販占道經(jīng)營、在城市道路或沿線亂搭亂建廣告牌、不按規(guī)定挖掘和占用城市道路以及城市公共客運(yùn)交通車輛的規(guī)范營運(yùn)等問題。
    (六)強(qiáng)化交通秩序綜合整治,確保暢通工程順利進(jìn)行。按照國家、省、市的要求,要深入開展道路交通安全秩序整治活動(dòng),強(qiáng)化交通秩序綜合整治,努力減少各種交通違法行為,最大限度地預(yù)防和減少交通事故,進(jìn)一步提高交通管理的整體水平,推動(dòng)實(shí)施暢通工程,創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境,更好地為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾服務(wù)。
    六、組織領(lǐng)導(dǎo)。
    區(qū)政府成立城市交通管理“暢通工程”領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管副區(qū)長任組長,區(qū)宣傳、公安、交警、交通、公路、財(cái)政、建設(shè)、規(guī)劃、教育、工商、安監(jiān)、綜治辦、文明辦、人保公司、人壽公司等部門負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下辦公室,辦公室設(shè)在河?xùn)|交警大隊(duì),大隊(duì)長擔(dān)任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)城市交通管理“暢通工程”工作。
    交通管理年終工作總結(jié)篇十八
    xx年西昌市公安局交警大隊(duì)按照“抓班子、帶隊(duì)伍、整秩序、防事故、促安全”的工作思路,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)“三項(xiàng)建設(shè)”工作,扎實(shí)開展酒后駕駛違法行為等一系列專項(xiàng)整治,交通管理工作穩(wěn)步推進(jìn),取得了良好成效。
    西昌市公安局交警大隊(duì)管轄國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道、村道總共1711.949公里,城區(qū)大小路口74個(gè)。xx年,轄區(qū)機(jī)動(dòng)車擁有量增加了5000多輛,達(dá)到了75765輛,非機(jī)動(dòng)車12萬余輛,管理難度超過了去年。
    一、大力推進(jìn)“三項(xiàng)建設(shè)”工作進(jìn)程。
    將“三項(xiàng)建設(shè)”工作與“平安創(chuàng)建”工作結(jié)合起來,成立了由大隊(duì)長劉虎為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,層層簽訂責(zé)任書,層層督導(dǎo)落實(shí),形成了事事有人管、全民參與的良好工作格局。
    1、加強(qiáng)科學(xué)技術(shù)運(yùn)用,推進(jìn)公安信息化建設(shè),進(jìn)一步強(qiáng)化交通管理基礎(chǔ)工作。大隊(duì)堅(jiān)持“面向全警、面向基層、面向應(yīng)用、面向?qū)崙?zhàn)”的總體思路,突出重點(diǎn),提高業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)的綜合應(yīng)用水平,建管并舉,注重應(yīng)用。根據(jù)相關(guān)文件要求,專門組織培訓(xùn)了一批業(yè)務(wù)素質(zhì)精良的民警,對(duì)西昌市的道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行了一次全面的檢查,并對(duì)該系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行了調(diào)整。通過該系統(tǒng)的規(guī)范、合理應(yīng)用,大大減少了交通違法行為和事故的發(fā)生。另外,加強(qiáng)中隊(duì)機(jī)動(dòng)車設(shè)施減少,摩托車檢測(cè)設(shè)備使用全面正常,非機(jī)動(dòng)車的入戶工作也取得了良好的效果。
    2、加強(qiáng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),創(chuàng)建“五無大隊(duì)”。從今年開始,大隊(duì)認(rèn)真組織開展“五無”交警大隊(duì)創(chuàng)建評(píng)選活動(dòng),切實(shí)調(diào)動(dòng)民警的積極性、主動(dòng)性,努力使大隊(duì)所辦理的行政案件無復(fù)議、訴訟變更和撤銷,刑事案件無錯(cuò)案,無國家賠償案件,民警無違紀(jì)違法,每起案件均達(dá)到“案結(jié)事了,定紛止?fàn)帯?,無涉法涉訴上訪案件。組織廣大民警認(rèn)真學(xué)習(xí)了公安部禁令等警紀(jì)鐵規(guī)以及相關(guān)法律法規(guī)、部門規(guī)章和紀(jì)律條令。開展了為期一個(gè)月的隊(duì)伍管理“大查擺、大剖析、大整改”活動(dòng)。在民警的思想上切實(shí)打牢了預(yù)防違規(guī)使用警車、違規(guī)處置涉案財(cái)物以及濫用職權(quán)謀取私利的防線。大隊(duì)整體執(zhí)法素質(zhì)明顯提升,執(zhí)法質(zhì)量顯著提高,達(dá)到執(zhí)法質(zhì)量優(yōu)秀檔次標(biāo)準(zhǔn),始終保持全市執(zhí)法前列位次。
    二、牢固樹立“立警為公,執(zhí)法為民”思想,著力構(gòu)建相互尊重、信任、支持的警愛民、民擁警、警為民、民助警的和諧警民關(guān)系。
    為提高民警政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、身心素質(zhì),堅(jiān)持“干什么、練什么、缺什么、補(bǔ)什么”的原則,全面實(shí)行“戰(zhàn)訓(xùn)合一、輪崗輪值”的培訓(xùn)機(jī)制,采取業(yè)余時(shí)間集中培訓(xùn)和封閉式集訓(xùn)等多種形式,從交通事故現(xiàn)場(chǎng)的快速處理、路面管控方式及技巧、心理學(xué)常識(shí)等各方面對(duì)民警進(jìn)行了培訓(xùn)。隊(duì)伍整體執(zhí)法能力得到提升,執(zhí)法形象明顯改善,機(jī)制建設(shè)進(jìn)一步健全,全面建立了“交通事故法庭”及“人民調(diào)解委員會(huì)”。交警違法處理工作教育為主、處罰為輔得以實(shí)現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),1月至11月交通罰款處罰與去年同期相比下降了57.44%,教育量增加了31.67%。
    嚴(yán)管嚴(yán)懲,扎實(shí)開展各類專項(xiàng)整治。
    在交通管理日常監(jiān)管的基礎(chǔ)上,分別開展了涉牌涉證、無牌無證、超速行駛、酒后駕駛、非法運(yùn)營、客運(yùn)貨運(yùn)車輛專項(xiàng)整治,農(nóng)村道路、摩托車、嚴(yán)重涉車違法“颶風(fēng)行動(dòng)”集中專項(xiàng)整治,城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理“停車亂”整治、社會(huì)治安整治行動(dòng)等交通安全隱患排除活動(dòng),重點(diǎn)抓好行人、非機(jī)動(dòng)車、公交車、出租車和摩托車等專項(xiàng)治理,逐步建立對(duì)機(jī)動(dòng)車源頭管理和路面控制相結(jié)合長效管理機(jī)制。
    據(jù)了解,城市主干道機(jī)動(dòng)車違法行為發(fā)生率控制在15%以內(nèi),尤其涉牌涉證、無牌無證、酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為發(fā)生率得到重點(diǎn)控制。截至11月15日,西昌全市共處理交通違法案件98546起,教育放行14萬余起。
    三、創(chuàng)新工作機(jī)制,全面營造鋪天蓋地的宣傳輿論聲勢(shì)。
    為營造“以遵守交通法規(guī)為榮,以違反交通法規(guī)為恥”的社會(huì)氛圍,樹立全社會(huì)交通安全文明意識(shí),創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的`交通安全環(huán)境,西昌市公安局交警大隊(duì)堅(jiān)持在宣傳上求“活”、求“深”、求“實(shí)”。
    打造亮點(diǎn)工程,再添“一進(jìn)”--進(jìn)部隊(duì),積極創(chuàng)建“平安大道”。法制宣傳、事故處理、違法處理、車輛管理等窗口單位和路面執(zhí)勤民警因地制宜地開展交通安全宣傳活動(dòng)。采取多種形式擴(kuò)大宣傳陣地,報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)、標(biāo)語多管齊下,和西昌電視臺(tái)合作建立了交警在線欄目,與涼山日?qǐng)?bào)合作設(shè)立了交警風(fēng)采專欄,并協(xié)調(diào)中國建設(shè)銀行、中國移動(dòng)涼山分公司等單位投資15萬余元在全市各個(gè)重要路段、路口、每一個(gè)人行橫道燈桿上設(shè)立交通安全宣傳圖板、交通安全宣傳展框108個(gè),以生動(dòng)的卡通人物形象和樸實(shí)通俗易懂的語言將交通安全知識(shí)展現(xiàn)在廣大市民面前,把交通安全宣傳“一條街”深化為交通安全宣傳“一座城”,讓廣大群眾真正認(rèn)識(shí)到“文明交通行為”的重要性和必要性,強(qiáng)化了人人遵守交通規(guī)則的自覺性。
    提示9500余份,宣傳資料17000余份、適時(shí)進(jìn)企業(yè)、學(xué)校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、部隊(duì)開辦交通安全宣傳講座達(dá)30余次,掛橫幅標(biāo)語196條。
    在充分借鑒學(xué)習(xí)“成都經(jīng)驗(yàn)”的基礎(chǔ)上,大隊(duì)緊密結(jié)合本地實(shí)際,推出自駕游車輛開道等一系列便民亮點(diǎn)服務(wù)措施。為解決西昌市老城區(qū)交通擁堵,給市民出行創(chuàng)造一個(gè)暢通、有序的道路交通環(huán)境,分別在3月、10月對(duì)老城區(qū)兩個(gè)區(qū)域進(jìn)行了交通流重組(單向循環(huán)),通過一段時(shí)間的試行,取得了良好的效果,得到了廣大市民的贊同。
    西昌市公安局交警大隊(duì)負(fù)責(zé)人表示,將進(jìn)一步完善工作機(jī)制,落實(shí)工作措施,努力讓全市交通道路安全、通暢,為西昌經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。
    交通管理年終工作總結(jié)篇十九
    按照街道的統(tǒng)一部署和安排,我社區(qū)高度重視,認(rèn)真貫徹落實(shí)相關(guān)的會(huì)議和文件精神。為加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)整治活動(dòng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保專項(xiàng)整治工作落實(shí)到位、取得實(shí)效,我社區(qū)成立了道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了道理交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)工作的實(shí)施方案。堅(jiān)持"疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督"的原則,加大了非法車輛的打擊力度,維護(hù)了社區(qū)道路交通安全秩序?,F(xiàn)將交通道路安全整治活動(dòng)開展情況總結(jié)如下:
    強(qiáng)化重點(diǎn)地區(qū)及駕駛?cè)斯芾?。隨著機(jī)動(dòng)車輛特別是私家車的不斷增長,加強(qiáng)了對(duì)轄區(qū)各類車輛的停放、停靠的整治。主要居民區(qū)的交通秩序得到明顯改善。并加強(qiáng)對(duì)駕駛員安全教育,進(jìn)一步加強(qiáng)了源頭安全管理。使轄區(qū)道路交通保持安全暢通有序。同時(shí),開展道路交通安全檢查和隱患排查,會(huì)同派出所對(duì)我社區(qū)管轄范圍內(nèi)的車輛聚集區(qū)、學(xué)校周邊等主要干道開展交通隱患排查,確保了居民、學(xué)生的出行安全。
    大力開展交通安全宣傳,提升居民的安全意識(shí)。社區(qū)開展了多種形式的交通安全宣傳活動(dòng)。通過在轄區(qū)主要路段設(shè)立宣傳點(diǎn),擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、接受群眾咨詢等方式,廣泛開展交通安全宣傳活動(dòng),努力提高居民文明交通意識(shí)。在轄區(qū)營造了學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)、遵守交通規(guī)章的良好氛圍。同時(shí),深入轄區(qū)單位和中小學(xué)校、幼兒園,為廣大駕駛員、居民、學(xué)生開展交通法制宣傳。使轄區(qū)居民的文明、道路交通安全意識(shí)得到了進(jìn)一步增強(qiáng),真正將交通安全知識(shí)、安全意識(shí)滲透到廣大居民群眾當(dāng)中,共同創(chuàng)建了安全穩(wěn)定的交通大環(huán)境。
    二、存在的問題。
    一是隨著我轄區(qū)車輛的快速增長,部分駕駛?cè)藛T的道路交通安全意識(shí)還有待加強(qiáng)。
    二是少數(shù)地方對(duì)隱患排渣思想的認(rèn)識(shí)不夠。
    三是道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。