總結是對過去成果的一種總結，同時也是對未來發(fā)展的一種規(guī)劃?？偨Y時可以運用一些歸納、分析和比較的方法，整理出關鍵點和主要收獲。這個總結范文以簡潔明了的語言，深入淺出地總結了過去一段時間的工作和學習經驗。
公交安全個人工作總結篇一
xx年，在上級部門關心指導和全體員工的大力支持配合下，集團堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立安全發(fā)展的理念，夯實基礎，細化責任，強化現場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，進一步完善職業(yè)健康安全管理體系，以法制化、標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全生產，不斷提高企業(yè)本質化安全水平，安全生產形勢穩(wěn)定，實現了集團重大安全生產事故為零的目標?，F將全年安全管理主要工作進行總結：
一、集團安全生產形勢及分析。
集團上下堅持以“科學發(fā)展、安全發(fā)展”為理念，積極開展了各種形式的安全活動，取得了明顯成效。全年未發(fā)生重特大安全事故。組織了開展了各種形式的演練，如：滅火應急演練、應急逃生演練、液氨泄漏應急救援演練、電爐停電應急演練等活動，通過演練使廣大職工掌握了消防常識、應急逃生、應急避險知識。成績固然可喜，但是我們必須清醒地認識到，安全生產形勢依然不容樂觀：
全年共發(fā)生各類安全事故10起，與去年同期減少5起;其中擠傷3起、砸傷5起、交通事故2起。
二、嚴格落實安全生產責任制，確保生產經營平穩(wěn)運行。
年初集團與各公司簽訂了《安全生產目標管理責任書》，各公司又將《安全生產目標管理責任書》層層分解落實到各車間、班組和個人，相鄰工序間分別簽訂了《安全聯(lián)保責任書》，明確責任，并逐條落實完成情況。
三、突出重點，強化措施，堅持不懈抓好隱患排查治理工作。
加大對安全生產的檢查考核力度，開展了各項安全排查整治活動。組織集團安委會成員進行了6次大型的安全生產專項檢查，如春季防火、夏季防暑防汛、安全用電大檢查、特種設備安全專項檢查等。對出現安全事故較多的區(qū)域進行重點排查;1至11月份共查出安全隱患808條，已整改了796條，整改率達到98%，提高了現場本質安全化水平。
四、認真開展“安全月”活動，營造安全氛圍。
1、組織嚴密，措施到位。整理下發(fā)《關于開展二〇一五年全國“安全生產月”活動的通知》、《關于舉行“安康杯”知識競賽活動的通知》等。
2、積極開展安全宣傳教育。利用全國安全月活動咨詢日，組織十余人走上街頭，設置宣傳站，懸掛條幅，分發(fā)安全生產宣傳材料，制作的展板內容豐富，參觀學習人員眾多，受到縣領導的表揚，并獲得臨沂市“安全生產月”優(yōu)秀組織單位榮譽稱號。
3.認真組織“安康杯”知識競賽活動。聯(lián)合集團工會在十七樓進行安全知識競賽，通過競賽活動使廣大干部職工增長了安全知識，提高了自我防范意識。
五、利用多種形式強化安全教育培訓，增強職工安全意識。
1、定期召開安全例會，傳達上級文件精神及要求。每月定期組織各公司安全監(jiān)督員進行安全生產知識培訓和再教育，下發(fā)學習材料，學習、討論安全知識，學習各個車間及崗位的安全操作規(guī)程，分析討論近期國內外多發(fā)事故案例，舉一反三，結合公司實際查找問題并制定防范措施，提高了安全員綜合素質和安全管理能力。
2、完善操作規(guī)程、健全危險源辨識。完善了各公司崗位的各種安全操作規(guī)程、危險源辨識等。對新進的員工，更是狠抓安全教育，并利用各種形式組織學習，普及了安全知識和提高了自我防護意識。對崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試，以促進員工自學的積極性，在全集團員工中形成了良好的學習氛圍。
3、開展事故警示教育。組織職工觀看了《生命不能重來》《隱患直擊》《生產安全事故典型案例盤點》等安全警示教育光盤。通過對企業(yè)典型真實案例的生動再現，使廣大干部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害，真正從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。豐富多彩的教育內容及案例分析，增強了職工安全意識，強化了安全理念，提高了職工的安全素質。
4、外來施工人員再教育。對外來施工人員及時教育，跟蹤檢查，在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育，規(guī)范了他們的很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避免了重特大安全事故發(fā)生。
5、特種設備培訓。及時組織特種設備操作人員進行安全生產知識培訓，保證持證上崗率達到100%。
六、安全標準化運行，提高安全管理水平。
以班組標準化作業(yè)為抓手，不斷提高全員安全意識和班組安全自主管理能力，持續(xù)提升安全管理績效。通過落實安全標準化工作，大大減少了違章指揮、違章操作、違反勞動紀律等現象，將傳統(tǒng)的事后處理轉變?yōu)槭虑邦A防，提高了本質安全管理水平，降低了安全事故的發(fā)生。自xx年集團通過二級安全標準化認證后，近三年來各單位有效的運行安全標準化體系，使得穩(wěn)固發(fā)展運行，于今年10月22日一次性通過省評審專家組的驗收，并獲得專家組的好評。
七、積極創(chuàng)建安全文化活動，提升企業(yè)安全管理水平。
安全文化是企業(yè)文化的重要組成部分，通過逐步向廣大員工灌輸滲透“以人為本、規(guī)章至尊”的安全理念，形成預防為主、我要安全的安全觀念文化;遵章守紀、規(guī)范操作的安全行為文化;科學嚴密、切實可行的安全制度文化;設施完備、標準規(guī)范的安全文化。因工作開展扎實有效，經過上級主管部門驗收，分別被山東省安監(jiān)局、臨沂市安監(jiān)局授予“安全文化示范”企業(yè)榮譽稱號。
八、加強應急管理，積極應對突發(fā)事故。
按照主管部門的安排和要求，集團嚴格根據標準規(guī)范，對現場及檔案進行梳理，對不符合項進行整改、完善，經過評審組審核，被臨沂市安監(jiān)局授予“市級安全生產應急管理”示范點榮譽稱號。11月份按照新導則編制完成集團生產安全事故應急預案，已上報臨沭縣安監(jiān)局備案，等待市安監(jiān)局組織評審。
九、及時辦理項目安評手續(xù)，為順利達產保駕護航。
辦理完成x公司、x公司、x公司、x公司、x公司安全設施“三同時”備案登記手續(xù)。協(xié)助x公司辦理完成安全生產許可證，確保了項目安全有效運行。
十、加強職業(yè)衛(wèi)生管理，確保職工身心健康。
積極開展職工職業(yè)衛(wèi)生培訓，針對不同崗位進行職業(yè)衛(wèi)生學習，使職工明白職業(yè)危害的重要性，規(guī)范了勞保用品的穿戴、加強了職業(yè)衛(wèi)生設備設施的維護和保養(yǎng)，聯(lián)系資質單位進行職業(yè)危害因素檢測，確保作業(yè)環(huán)境安全?，F場職業(yè)病危害警示標識隨處可見，設置了職業(yè)危害告知牌，健全職工職業(yè)健康檔案。今年六月份鑄業(yè)公司、力士德公司被列入國家總局抽查名單，通過資料準備、現場整改，順利通過檢查驗收。
十一、正視問題，切實增強做好安全生產工作的責任感和緊迫感。
總結xx年工作，安全管理工作中還依然存在很多不足：一是安全管理基礎依然薄弱，個別單位存在對安全管理重視不夠現象。二是安全力量薄弱，安全管理人員配備不足。三是安全監(jiān)管職責還沒有完全落實到位，隱患排查治理存在盲區(qū)，部門安全監(jiān)管聯(lián)合機制有待進一步完善。四是安全生產責任意識淡薄，三級安全培訓不到位，安全投入不足，設備帶病運行等一些問題。五是部分職工安全素質不高，自我防護能力較差，制度執(zhí)行力不夠，簡化作業(yè)程序,違章、蠻干的現象仍然存在，宣傳教育力度有待進一步加大。六是職業(yè)危害個體防護意識需要進一步加強，個別崗位環(huán)境治理力度有待于進一步改善。
公交安全個人工作總結篇二
光陰似箭，時間如梭。轉眼間到xxxx上班已經過了很多年的時間，回首過去的x個月，內心不禁萬千。在各位領導的幫助帶領下，以及和同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能。以下就是我今年的工作總結：
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”的工作態(tài)度，在領導關心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責，堅持理想，堅定信念，不斷加強學習，提高自己的工作水平！
我在成為一名合格職工的道路上不斷前進，我相信通過我努力和同事合作，以及領導們指導，我會成為一名優(yōu)秀員工，充分發(fā)揮我個人能力。也感謝領導給我這一個合適工作位置，讓我能為公司做出自己該有貢獻。一年來我做得雖然還不夠，但我相信在今后工作中，我還會繼續(xù)不斷努力下去，我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己努力，將自己所有精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好！
公交安全個人工作總結篇三
20xx年我公司承建項目共計xxxx項，其中跨年項目xxxx項，新開工項目xxxx項。安全部在上級主管部門及公司的正確領導下，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，完善公司各項安全管理制度，規(guī)范統(tǒng)一施工現場安全資料管理，并且定期性地開展了安全生產檢查活動，通過加強建筑施工安全生產管理工作，完善和落實一系列安全管理措施，加強對各項目部的監(jiān)管，使各項工作取得了一定的成效。
1、工程開復工“三級安全教育”活動開展率100%；為進一步加強安全生產管
理工作，安全部著重檢查并督導各項目部及時對每名職工進行“三級安全教育”，加大對特殊工種持證情況的檢查和專業(yè)知識培訓及考試工作，檢查各項目部落實安全技術交底情況。
2、積極組織開展安全生產宣傳活動，在本年度安全生產月的前期，安全部召
集下屬各項目部專職安全員進行工作部署并提出要求，要求各項目部施工現場醒目位置懸掛大型安全生產口號，加強安全生產月的職工安全教育。通過這些組織教育工作，極大的強化了公司全體員工的安全意識。
1、今年安全部在每星期進行一次安全生產檢查的基礎上，還先后進行了“腳手架工程、大型機械安全、防物體打擊、防高處墜落、臨時用電情況和安全資料管理”的安全專項檢查。
2、本年度截至目前安全部共計開展檢查xxxx余次，先后督促各項目部排查隱患
累計xxxx余項，檢查覆蓋面包括公司所有在建工程的施工現場安全生產、文明施工、特殊工種持證情況及安全資料的管理。
3、通過定期檢查和針對性檢查，在一定程度上提高了我公司的安全管理水平，
有效地防范和遏制了安全事故的發(fā)生。安全部還要求各項目部對下屬施工班組嚴格要求，嚴格落實獎懲制度。
安全部在成立之初制訂了公司安全生產責任制及安全管理目標，并要求各項目部結合公司制定的責任制及管理目標，分解制定各項目部的安全管理目標，完善項目安全生產責任制；并將公司安全管理方面的管理制度，下發(fā)各項目部參考執(zhí)行。
1、項目部在安全管理分工方面不分明，這一原因普遍存在，項目部各個管理
人員認為只要是牽涉安全的方面都應該由安全員來管，沒有按照“管生產必須管安全”的原則明確分工。
2、因為動態(tài)安全隱患每天都存在且不斷變化，因此安全員對現場隱患整改存
在一定惰性，在某些方面只是為了應付公司及上級部門的檢查。
3、施工基層人員的素質低，思想意識差。
4、公司某些方面正處于健全階段，不能真正做到以安全為主，導致比如：材料不合格或供應不及時、人工不足及資金不能及時到位等情況。綜上所述是導致公司安全生產工作落實存在一定的難度。
1、20xx年度安全部將繼續(xù)努力工作，根據公司要求制定年度安全管理目標，根據管理目標確定各項工作的開展及管理，確保全年無重大傷亡事故。
2、加強安全領導小組的安全生產管理工作，各項目部加強施工現場安全管理工作，確保不發(fā)生安全事故。
3、加強安全生產教育，加強指導職工對操作規(guī)程的學習和執(zhí)行。
4、加大對機械設備的管理，凡未持證上崗人員一經發(fā)現，立即停止作業(yè)限期換人，并按規(guī)定給予經濟處罰。
5、加強施工現場高處墜落和物體打擊的防范和檢查，嚴格按標準做好安全防護工作。
6、狠抓安全教育和特殊工種持證上崗工作，各工地定期對施工人員進行安全教育，強化和鞏固職工的安全意識。
7、認真搞好現場巡查工作，巡查原則是發(fā)現問題，限期整改，到期復查，超期處罰，對違背強制性條文或存在安全隱患的部位，勒令停工整改。
8、加強公司形象管理，每個工程都代表著公司的形象，體現了公司的管理水平，因此安全部在明年的工作中會同公司各部門一道，要求各項目部切實把工作做細，做出能夠體現企業(yè)文化及形象的方面。
20xx年即將結束，但安全生產工作是一項長期的工作，公司領導十分重視，不論過去和現在，公司在安全問題上投入了大量的精力、人力和財力，公司安全部將以20xx年為新的起點，進一步加強對安全工作的管理，加大安全生產監(jiān)管的力度，嚴格執(zhí)行各項制度，促進安全工作更上一層樓，為公司的生產建設進一步創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
公交安全個人工作總結篇四
20××年，我連在團黨委的正確領導下，在團安辦的指導下，認真貫徹貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念，按照“強化安全基礎推動安全發(fā)展”的主題，認真落實各項安全生產制度，明確安全職責，建立健全監(jiān)管體制，加大宣傳教育、培訓力度，層層抓好落實安全生產工作。
在強化單位第一職責人負責制的基礎上，進一步完善行政領導“一崗雙責制”，主管領導負總責，分管領導對業(yè)務范圍的安全生產工作負責。成立了連長、指導員為組長、副職領導和業(yè)務為成員的安全領導小組，由副連長擔任專職安全員。制定了連長、副連長、安全員安全職責，同時與主要崗位人員和班組長簽訂了安全職責書，使全連上下構成了一個從有職責事事重落實的安全生產體系。
為了使連隊職工群眾了解和掌握安全法規(guī)和安全知識，全年來，連安全領導小組加大宣傳力度，大力倡導和樹立安全發(fā)展觀，使安全發(fā)展的重大方針原則深入人心，連隊經常性利用大小會議宣傳安全生產的重要性，異常是在“安全生產教育月”活動中，連安全生產領導小組充分利用團廣播，板報、大小標語等大力宣傳安全知識，到達了教育一大片，影響整個群體的目的，全年連隊共召開安全生產專題會x次，對職工進行安全生產教育xx次，張貼大小標語xx余幅，出專題板報x期，進行安全法規(guī)和安全知識的宣傳工作。
20××年，一連安全領導小組從加強安全生產基礎工作入手，建立了安全技術措施，重大安全事故處理應急預案，安全事故隱患整改措施等，努力把安全生產工作落到實處，全年連隊共組織安全自查活動xx次，查出安全隱患xx起，都得到了及時整改，整改率到達100%，對每個安全隱患連隊都十分重視，認真做好整改工作，直到整改驗收合格為止。
6月是全國安全教育月，為了使更多人了解和掌握安全法規(guī)和安全知識，一連安全生產領導小組加大宣傳力度，在職工群眾中大力倡導安全發(fā)展觀，以“安全生產，綜合治理”為主題，把安全教育月活動開展的有聲有色，在宣傳月活動中連隊出專題黑板報1期，張貼大小標語xx余幅。投送廣播稿件3篇，來大力宣傳安全生產的重要性和必要性，連隊安全領導小組對全連進行了安全大檢查1次，查找隱患及時整改，活動中連隊還組織職工群眾學習安全生產常識。受教育人數達xx余人，積極參加團安全辦組織的`“安全生產，綜合治理”黑板報及演講比賽活動。
全年安全經費投資xx元，其中宣傳教育、培訓xx元，安全檢查xx元，隱患整改xx元。
20××年，在我連安全領導小組和全連職工共同努力下，安全生產工作取得了必須的成績，全年沒有安全事故發(fā)生，在今后的工作中定認真鑒定經驗，克服工作中存在的缺點和不足，使安生產工作再上新的臺階。
公交安全個人工作總結篇五
尊敬的領導，各位同事：
大家好!
我是公交集團公司第二修理公司的副經理，分管汽車空調和電子產品，現在就自己一年來的思想、工作情況向各位領導作以匯報。敬請大家批評指正。
一、加強學習，努力提高自身素質。
無論工作多忙多累，我都做到自加壓力，認真學習，勤于思考。不論是公司黨委中心組學習，還是上級的培訓，我都積極參加，不斷加強_的學習，特別是認真研讀_，并結合自身工作實際進行深入的思考，不斷提高政治理論水平。工作中堅持做到以_為指導，正確貫徹黨的路線、方針、政策，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨意識和正確的世界觀、人生觀、道德觀、權力觀，在大是大非問題上，能夠頭腦清醒，立場堅定，旗幟鮮明地。同時我還根據工作需要和自己實際，堅持學習相關理論知識，開拓視野，提高自身的領導素質和水平。
二、求真務實，努力搞好自己分管的各項工作。
在公交集團公司第二修理公司工作期間，我踏實進取，周到細致，積極做好分管工作，確保集團公司公交用車安全行車。
(一)加強車輛維護，確保了車輛技術狀況良好。加強車輛修理管理工作，提高維修質量，加強對汽車空調和電子產品的維護維修，尤其是對車載機、監(jiān)視器、報站器、投幣箱等進行維護，確保了車輛技術狀況良好，保證了安全行車。經常對我部門職工進行專業(yè)技術教育，對維修人員進行安全常識、安全法紀法規(guī)學習教育，增強了職工安全意識和專業(yè)技術水平，收到了良好的效果。狠抓車輛事故預防確保車輛安全運行，定期檢查車輛設備，檢查車輛運行總體情況，發(fā)現問題及時解決，有效的消除了車輛的隱患。在工作中嚴格按規(guī)章制度辦事，對分管的工作敢抓敢管，如堅持不開早會罰款等。
(二)搞好政務協(xié)調，加強調研工作。堅持以“勤、細、實”為標準，對屬自己職權范圍或公司領導授權的，積極主動協(xié)調，抓緊解決問題，注重融洽與公司總經理及維修廠各辦公室之間的關系，協(xié)助公司領導處理好各種關系，特別是上級部門的關系，爭取工作支持，幫助解決一些實際問題。在工作中，深入開展調查研究，為領導提供一些決策性建議，努力發(fā)揮好參謀助手作用，撰寫了多篇調研文章，為領導決策提供了依據，有利地指導了面上工作。
如果說我的工作取得了一定的成績，受到社會各界和領導的好評，那是領導的關心和各位同志幫助的結果。為此，我非常感謝大家!同時，反省自己的思想和工作，還有一些不足：一是堅持理論學習還不夠，運用理論分析解決實際問題的能力和水平還有待于進一步提高。二是決策分析還欠缺第一手資料，和同志們的思想交流做得不夠。今后要進一步端正學習態(tài)度，進一步探索學習方法，在理論深度上下工夫。
在今后的工作中，我將認真聽取同志們的意見和建議，更加求真務實，努力開拓進取，努力推進工作上新的臺階。
謝謝大家!
述職人：__x。
20__年__月__日。
公交安全個人工作總結篇六
20xx年已經過去，通過對這一年的工作總結，同時也讓我認識到這一年工作中存在的不足，還需要繼續(xù)加強學習，提高來年和以后的安全管理工作水平。在這一年的時間里，在集團公司、項目部、項目工程部的各級領導的支持和各位同事的積極幫助配合下，對本項目開展了經常性安全巡查，積極參與公司、x項目部，x項目工程部組織的安全大檢查，在巡(檢)查過程中，教育、制止、糾正、督促和處罰了一些“違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律”的三違行為;對一些安全事故隱患，立即督促相關責任單位和人員及時落實整改。針對本項目施工規(guī)模大(28萬平)，據土建勞務分包和其他分包單位匯報人數，全年平均約有1000名左右的員工，因工期緊，致交叉作業(yè)多，任務重，員工住宿生活區(qū)因地域受限，部份員工需要入住在建工程的實際情況，加之有的分包單位安全意識淡薄，不重視安全工作，忽視安全管理;對安全文明施工的投入有限等多項因素制約，而安全管理人員少(建設、施工方共兩名專職安全員，分包單位一名非專業(yè)專職安全員)，給安全和文明施工的管理增加了難度，我本著以人為本，安全第一，以防止發(fā)生群體性事故和較大安全事故為重點，本著安全無小事的原則，進行隱患的檢查和督促落實整改，現將我20xx年度的工作簡要總結匯報如下：
2、對外腳手架和卸料平臺的安全管理工作。對卸料平臺、外腳手架的搭設和使用進行檢查和驗收，對損壞的密目網和二次結構施工連墻件等及時督促落實修復和完善工作，對卸料平臺、外腳手架等的拉接點、支承點及預埋件制作不符合相關要求的，督促進行了整改和落實加固措施。參與對腳手架、卸料平臺等的安裝使用驗收42批次。
3、對特種設備和其他設備(包括打樁機、鋼筋加工機械等)的安全管理工作。多次同項目部各位領導共同組織召開了特種設備、特種作業(yè)相關責任單位的負責人、特種作業(yè)人員共同參加的安全生產專項會議，對塔式起重機，施工電梯等設備使用的安全管理工作以及使用中的應急措施等，提出了要求和改進意見;對各施工機械，督促使用單位和產權單位進行安全性能檢查和報送安全性能檢查資料;落實對特種設備的使用安全管理工作;對分包單位報送的特種作業(yè)人員資格進行審查把關，對持偽造和無效的特種作業(yè)資格證書的操作人員給予了審核退回，對特種作業(yè)人員未持有效操作證和持失效或偽造證件的人員，督促用人單位進行了更換。督促相關單位組織或委托具有專業(yè)檢測資質的檢測單位，對塔式起重機和施工電梯進行專業(yè)安全性能檢測15臺/次，督促特種設備相關單位向安監(jiān)部門辦理安裝告之11臺次，督促辦理使用備案登記13臺次。對危險性較大的分項(分部)工程，督促落實專項施工方案的報審工作21臺次，包括特種設備安裝、拆卸、附著及頂升等專項方案等。參加和督促相關單位對特種設備的安裝驗收48臺/批次。對其他設備(打樁機、鋼筋加工等機械設備)進行了21臺次的驗收。督促各責任單位按時進行月度和專項安全性能檢查工作以及檢查資料收集。檢查中及時發(fā)現了8號樓18層塔式起重機的附著，嚴重受壓變形等重大事故隱患，消除和防止了起重機械倒塌等安全事故的發(fā)生。
5、加強安全教育和安全交底、安全資料的整理歸檔工作。做安全日記錄;對本項目的新入場的分包單位、員工和變換工種的員工，組織進行了三級安全教育工作，配合技術人員進行安全技術交底工作。收集、整理、完善安全、文明施工的內業(yè)資料。在集團公司11月13日組織的安全、文明工作檢查中，對在安全管理的資料收集歸檔和完善工作，得到了參與檢查人員的肯定和好評。
6、預防火災工作。對員工住宿區(qū)和施工現場進行了安全用電、防火進行了檢查。對項目滅火器等消防器材進行了檢查，20xx年申請新購滅火器37部，對需要增加干粉或氣體和滅火器提出了增添補充申請20多臺次，落實了滅火器現場安放工作。
7、協(xié)助辦理本項目二標段和x項目基坑土方的《建筑工程施工許可證》中的安監(jiān)備案資料工作。向相關職能部門報送安全管理檢查資料。負責整理完善本項目的安全內業(yè)資料，以及項目各領導交辦的其他等工作。
8、加強學習，不斷提高安全知識和業(yè)務管理水平。20xx年我首次參加全國注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試，一次性以較好的成績，通過全部四個科目的考試。
20xx年在安全管理工作中存在不足及有待改進和提高的方面。20xx年在督促落實安全事故隱患的整改和治理中，督促相關責任單位落實事故隱患整改的目標和任務，落實事故隱患整改的方法和措施，落實事故隱患整改的經費和物資，落實事故隱患整改的責任單位和責任人員，落實事故隱患整改的時限和要求，落實事故隱患整改的安全措施和應急預案等，未能按照重大事故隱患整改的方案全部督促落實到位。
析作出結論，因固定起升鋼絲繩時，安裝單位違規(guī)使用型號及數量不符，且壓緊螺帽不齊的鋼絲繩繩夾，在吊裝過程中，鋼絲繩在拉力作用下與鋼絲繩夾之間產生滑移而脫離，導致吊具組件及所吊重物失控下墜，造成地面作業(yè)人員傷亡事故的發(fā)生。即“x.”安全事故，該事故的塔式起重機是經過有合法資質的專業(yè)檢測機構檢測合格，取得了具有法律效力的檢測報告。才使用一個多月就出現了“x.”安全事故。x月xx日晚8點半左右，6號樓鋼筋班組員工，在夜晚加班進行鋼筋房的剩料搬遷作業(yè)，因作業(yè)環(huán)境不符合安全作業(yè)要求，照度不足，可視距離小，員工在彎腰去整理地面鋼筋時，造成員工用眼球去碰擊突出的鋼筋頭，發(fā)生右眼球破裂，至右眼球摘除，永久失明。所以“安全生產”是建筑施工企業(yè)和施工項目在進行施工活動中的一項必不可少的重要工作內容。安全工作的成敗決定企業(yè)的前途和命運，良好的安全環(huán)境，可以給企業(yè)帶來社會信譽和經濟效益，國家和集體財產免遭損失，職工生命安全和健康得到保障，安全工作做不好，企業(yè)要遭受損失、員工生命將受到威脅。
20xx年要加大督促相關責任單位對事故隱患整改的落實力度，讓事故隱患的整改落到實處。
另：向項目部，集團公司如下兩點建議：
一、集團公司目前有五個在建項目，建筑施工總面積近100萬平米，施工總承包房屋建筑工程一級企業(yè)資質，企業(yè)應當按照《安全生產法》和《建質[20xx]91號》及相關規(guī)定的求，依法設置企業(yè)安全生產管理機構，在企業(yè)主要負責人的領導下，開展本企業(yè)的安全生產管理工作，協(xié)助企業(yè)主要負責人提高各級管理人員的安全意識，保證安全生產的依法投入，建立安全生產規(guī)章制度，組織制定和落實安全生產責任制，落實事故隱患的整改，落實勞務保護及措施。履行企業(yè)和機構的安全生產的管理職責。配備專職安全生產管理人員，落實國家有關安全生產的法律法規(guī)，組織生產經營單位內部進行各種安全檢查活動，負責日常安全檢查，及時整改各種事故隱患，監(jiān)督安全生產責任制的落實等。是生產經營單位安全生產的重要組織保證。安全生產工作應當以人為本，堅持安全發(fā)展，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，強化和落實生產經營單位的主體責任，建立生產經營單位負責、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機制。
二、以后能否在與分包單位落實分包合同時，將安措費與其他成本費用分列，約定對安全、文明施工工作的日常管理和隱患整改落實情況進行考核評價，撥付進度款和結算工程款時，結合日常安全、文明施工管理和隱患的整改工作的綜合評價結果，根據評價情況進行一定的獎懲掛鉤兌現，以利于各分包單位提高安全和文明工作的意識，以利于分包單位適度增加文明施工、環(huán)境保護費、安全施工費、臨時設施費的投入，改變事故隱患不落實整改，改變做好做壞一個樣的狀況，提高對安全文明施工工作的重視和加大對隱患的整改力度。
以上建議，是僅以我的粗淺片面之認識，定有不妥，希各位領導海涵。
公交安全個人工作總結篇七
公交分公司在上半年中日投入運營車輛總數為255輛，日行駛總里程為4.2萬公里，日從業(yè)人員為271人；出租分公司日投入運營車輛316輛（其中海陽公司掛靠10輛出租車），日從業(yè)人員約520人（其中有的車主不配二駕人員）。日行駛總里程約14萬公里。
上半年（已結案事故）公交分公司考核上報事故總起數11起，發(fā)生二次死亡事故，其中一次為3月3日，事故認定為同責，經搶救無效32天后死亡。另一起死亡事故為5月11日，事故責任為主責。死亡事故與去年同期相比上升200%，出租分公司考核上報事故總起數為10起，其中全責死亡事故1起，死亡事故與去年同期相比持平，綜述以上事故與去年同期相比所有指標上升。通過數據分析，我們要清醒地看到安全形勢依然嚴峻，尤其在上半年中發(fā)生的幾起交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須始終繃緊安全生產這根弦，以如臨深淵、如履薄冰的態(tài)度真正做到警鐘常鳴，常抓不懈，要切實采取有效措施，針對存在問題制定整改方案，確保壓降事故起數和5000元以上事故的發(fā)生，努力做到保持安全生產總體平穩(wěn)的良好態(tài)勢，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展和諧作出了新的貢獻。
1、各級領導重視，求真務實抓落實。
在上半年安全管理工作中，特別是對“春運”及兩大節(jié)日，公司各級領導都十分重視安全工作，針對公司安全管理工作的特點、難點、點多面廣、流動性強的具體實際現狀，為了更好的做好“春運”的整個安全管理工作，為此公司領導組織全體干部認真學習盛市、市公安局車管所對“春運”、“兩大節(jié)日”對安全工作的要求和文件精神，制定工作計劃，落實每一個細節(jié)，明確責任人，特別是在強化抓好“三個意識”的落實方面，做了大量的工作，即：一是安全發(fā)展造福百性的意識；二是責任重于泰山的意識；三是細節(jié)決定成敗的意識。多次組織召開專題會議，研究可能出現的問題，做好緊急預案落實工作，對癥下藥。堅持預防事故超前防范的意識，對安全工作全面早布置、早安排、早行動、早落實，層層召開動員大會，分析存在問題，并成立了“春運”和“兩大節(jié)日”安全營運領導小組，具體負責指導和落實安全每一項工作。各部門明確專人負責，具體抓落實工作、責任到人，及時制定了《春運和兩大節(jié)日的安全工作實施意見》，明確安全工作思路和工作目標，突出安全工作重點，統(tǒng)籌兼顧，堅持“誰主管、誰負責”的`原則，有計劃、有步驟、有落實地開展春運工作，在整個春運工作中歷時40天，公交分公司無人售票車總行駛里程約100萬公里，運送乘客約120萬人次，無重大事故發(fā)生，圓滿地完成了“春運”“兩大節(jié)日”的安全任務。
在上半年安全管理工作中，我們著重在規(guī)范安全管理方面做了大量的工作，重點調整和充實配備了安全崗位因缺少人員的現狀，加大對事故發(fā)生的處罰力度，改變了過去發(fā)生事故5000元以下不處罰的現狀，及時修定了《關于對事故肇事者經濟處罰調整的暫行規(guī)定》，重申對駕駛員安全管理規(guī)定，補充了新的內容，加強了對重大事故處理的指導。明確了以人為本首先要以人的生命為本，科學發(fā)展首先要安全發(fā)展，和諧社會首先要關愛生命為主題的新思路和工作目標，加強了各部門的安全基礎臺帳的建立和完善。同時，年初公司與市局和市車管所鑒定了安全責任狀，公司與各部門負責人鑒定了安全責任狀，各部門與車隊鑒定了安全責任狀，各車隊與所有的駕駛員鑒定了安全責任狀，層層鑒定、層層落實、層層追究，為全年度公司安全管理目標的實現提供重要支撐和保障。
2、加強多方位的安全教育，全員安全素質有所提高。
在上半年安全管理工作中，公司上下開展了一系列安全宣傳活動，結合“春運”和“兩大節(jié)日”的特點，公司先后分別召開了動員大會8次，發(fā)放安全簡報1518份，安全警示小通知1548份，懸掛安全宣傳橫幅6條，更新安全宣傳櫥窗4次，參加市局組織的“冬季六防”活動的宣傳教育工作。在安全宣傳教育方面，各部門積極組織駕、乘、修、站等人員安全教育5次，總人數達3080多人。公司組織安管人員學習5次，總人數達80多人。各部門堅持每月一次的事故分析會，組織重點人員學習班一次，組織每月一次的員工安全教育，堅持每月一次的車輛安全部件檢查，通過上述宣傳活動開展，有力的提高了公司全員的安全素質，增強了安全意識，營造了濃烈的安全宣傳環(huán)境，在安全管理上起到了積極推動作用。
3、堅持線路稽查，嚴查糾正違章。
各部門在線路稽查工作中，認真堅持“預防為主“的原則，組織全體安管人員上路上線，不分白天和夜晚，查糾違章，在上半年出租公司和外修廠共同自查了車輛1896臺。公交分公司自查車輛1085多臺，特別是對”重大節(jié)日、“春運”、“節(jié)假日”、惡劣天氣等做到了各級干部親臨一線現場，靠前指揮，安全管理工作前移生產一線，做好安全行車和事故預防的各項工作。加強現場管理，堅持干部值班發(fā)車制，現場辦工，發(fā)現問題及時解決，做到了不安全不發(fā)車，把不安全因素控制在場內，不流向社會，加強了現場管理的力度，特別是人流量大的線路及重點路段，重點站臺都有車隊長、安全員、機務員、管理人員在線路上值班，維持營運秩序，疏散客源，并及時提醒駕駛員注意安全行車和對有違章違紀行為的駕駛員及時現場教育并指導，發(fā)現問題及時處理，把事故發(fā)生控制在萌芽狀態(tài)之中，做到了把事故發(fā)生后變?yōu)榭刂剖鹿试诎l(fā)生前的措施落在實處。
4、堅持安全例會，檢查整改隱患。
公司堅持每月一次安全例會，組織各部門的安管人員學習?？偨Y有關安全工作，查找存在問題，及時傳達上級文件精神和工作要求，學習相關的法律法規(guī)，培訓有關業(yè)務知識，今年對全體安管人員共培訓了3次，及時傳達公司總經理室對安全工作的要求及指示精神。
公司堅持每月一次安全綜合檢查，在自查中發(fā)現事故隱患及時督促部門負責人，按要求、按時間、迅速整改、不留死角。在第一季度中通過自查發(fā)現小隱患5次，整改率達100%，在自查工作中始終堅持“四個嚴”即：從嚴檢查不留死角；從嚴教育不留人情；從嚴處理決不手軟；從嚴整改速戰(zhàn)速決。
公司分公司和機務部及內修廠共同協(xié)調，加強了全公司車輛檢測和自查臺帳，及時編排計劃，安排人力、財力確保車輛安全技術可靠性能，為營運線路車輛提供了可靠的保障。在上半年中機務部共組織送檢年審車輛230臺，春運安檢車輛268臺，等級評定檢測10臺，保養(yǎng)（一級）車輛540臺，保養(yǎng)（二級）車輛380臺，發(fā)動機解關16臺，大修車輛12臺，為上半年車輛安全消除隱患提供了硬件保障。
5、領導重視抓落實，吸取6.5事故教訓。
6月5日成都市北三環(huán)川陜立交橋處一公交車燃燒事故發(fā)生后，根據盛市，安監(jiān)，公安、交通的通知指示精神，迅速層層通報6.5成都公交車燃燒事故和安全教育并立即組織開展安全生產大檢查，我公司在總經理室的親自指揮下，按照各項通知和文件要求，結合“安全生產月”活動，迅速成立了工作領導小組，以總經理劉德寶為組長，各部門負責人為組員的工作小組，開展了一系列的工作。
先后參加了市公安局、市交通局組織召開的專題會議，組織廣大員工參加了市公安局在人民公園召開的“泰州市區(qū)道路交通秩序整治暨文明禮讓行動萬人簽名啟動儀式”和市交警支隊車管所在長運公司召開的市區(qū)客運駕駛人安全教育、突發(fā)事件處置培訓班及車輛燃燒撲救、乘客疏散的現場演練?！鞍踩a月”活動以來，我公司營造“安全生產月”活動的氛圍，做橫幅2條、更換安全櫥窗2處、立安全宣傳牌8塊、張貼標語8張、印發(fā)安全簡報298份、安全提醒通知279份，我公司組織人員在公交南站向出租車和公交車駕駛員發(fā)放交通安全手冊共126份。提醒駕駛員要從思想上重視安全，以成都公交車發(fā)生燃燒的特大事故為戒，從中吸取教訓，舉一反三，以教訓促進我公司更好的抓好安全生產工作，確保安全工作穩(wěn)定。
利用2個晚上的時間對255輛公交營運車輛逐一進行了安全檢查和交通檢測線的安全檢查，造表造冊進行了臺帳登記，在檢查登記臺帳中由駕駛員、公安、交通、安監(jiān)檢查人員簽字和公司安管人員簽字確認后，方可上線參加營運，否則停運。特別對學生接送車每周進行一次安全部件檢查和駕駛員安全教育，對在檢查中發(fā)現的安全隱患立即整改。出租公司對306輛出租車進行了自查自檢，機務部配合公安檢查車輛255輛，在6月14號—6月16日公交車225輛全部上交通檢測線檢查，購買安全錘130把，對營運線路上的車輛空調車（車窗封密式）進行了補充配齊。對生產現場的修理專用配備逐一進行了維護與檢查。公交車在上客門外逐車噴印了“嚴禁攜帶危險品”上車字樣，同時在上客車廂內對側張貼了“嚴禁攜帶危險品上車”的標貼，舉辦了消防知識培訓班，并邀請市消防安全服務部的江棟華專家上課，全體公司領導、中層干部、車隊長、安全員參加了培訓。同時要求并明確各車隊駕駛員為營運一線“危險品”檢查責任人，教育駕駛員對乘客攜帶液體或大件物品，必要時開包檢查，加大堵查力度。
對現有營運車輛561臺（其中出租車306輛，公交車255輛）的滅火器材逐車進行了檢查，其中在對出租車檢查中發(fā)現有169輛出租車的滅火器材失效，公交車有31輛滅火器材失效，其中有abc干粉2公斤6只滅火器因年久報廢，及時購新配備。機務部（內、外修理廠）生產工作場所發(fā)現1只滅火器材失效，根據上述隱患存在，我公司立即采取灌裝措施，整改工作得到了落實，有力的推動了“安全生產月”活動的深入開展，為夏季安全生產打下了良好的基矗。
1、對安全管理工作的長效管理還存著說起來重要，做起來次要，忙起來不要，重經濟效益輕安全管理的現象還時常發(fā)生，各級安全管理職責有些方面還不夠明確，安全管理體制還有混淆的方面存在。
2、安全教育不夠深入，存在“舊式”傳統(tǒng)教育，教育的內容不夠豐富，存在著“單式”教育。
3、通過上半年中發(fā)生的幾次事故，人為事故隱患尚未完全消除，遵章守紀教育還有待加強。
4、安全基礎管理工作還不夠牢固，安全管理存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況還有不同程度存在。
5、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人員沒有從思想上高度重視，沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來。
6、對每次事故的分析深度不夠，沒有嚴格按照“四不放過”的原則處理事故。
7、安管隊伍建設有待加強，要從多方面、多層次、多教育、多培養(yǎng)，要從保持安管隊伍的穩(wěn)定性入手，培養(yǎng)一批合格安管人才。
1、繼續(xù)發(fā)揚上半年的工作精神，緊緊圍繞年初制定的三季度安全管理工作目標，要認真學習貫徹市局09年安全工作會議精神，精心組織開展全面推進《泰州市交通系統(tǒng)深化平安交通建設暨安全管理推進年》活動的深入開展，各部門要認真抓好本部門活動的開展。
2、針對“三項”活動的內容，各部門要從思想上、行動上、措施上采取強有力的措施，要把開展”兩項”活動與公司開展的”創(chuàng)文明服務品牌,樹泰州公交形象”活動有機結合起來,確?；顒尤〉眯Ч?，結合本部門的具體實際做好三季度“三項”活動的要求開展工作，對內容、時間、目標、考核要逐一分解，考核到人頭。
3、吸取在上半年中已發(fā)生的事故教訓，舉一反三，召開事故分析會，做好對已發(fā)生的幾次重大事故將“四不放過”處理的專題報告及時上報。制定整改措施，根據三季度易發(fā)生事故的特點，全面開展“預防事故”的超前教育，利用一切可以利用的宣傳陣地，大造安全行車為民服務的安全生產氛圍，遏制一般事故的發(fā)生，確保三季度安全管理目標的實現，盡崗盡責。
4、檢查各部門在安全教育工作中的落實情況。
5、檢查“三項”活動組織、開展、落實的情況。
6、組織學習落實集團公司下發(fā)的安全管理規(guī)范制度的有關章節(jié).
安全管理工作是一項長期管理工作，安全工作無時無處不在，安全工作無小事，安全工作意義重大，責任重大，使命光榮，生產安全在各行各業(yè)中發(fā)揮愈來愈重要的作用，對城市來說，安全就是投資環(huán)境和綜合競爭力，對企業(yè)來說，安全就是經濟效益，對家庭來說，安全就是平安幸福?！鞍踩谝弧㈩A防為主、綜合治理”是基本方針，尤其是對于交通安全風險系數較高的行業(yè)，務必堅持這個基本方針不動搖，不畏艱難，團結奮進，扎實工作，為圓滿地完成全年度的各項安全任務，取得新的業(yè)績而努力奮斗。
公交安全個人工作總結篇八
自20xx年9月28日從xx到項目部擔任專職安全員，負責現場的安全生產及文明施工工作，回顧本人在20xx年的工作，雖有一些成績，但也存在一些不足，現就本人在20xx年的工作從以下幾個方面做一簡要總結：
1、加強對新進場職工安全教育工作：在職工未進場前給勞務隊安全員要求，職工進場后及時將職工人員化名冊及身份證復印件上報項目部后，我與勞務隊安全員將職工進場安全教育的時間商定后在項目部會議室分班組對職工進行進場安全教育并對職工進行安全及消防考試，我負責將對職工教育資料及影像資料進行保存。
2、做好分部分項安全技術交底資料：在各分部分項施工前結合相關規(guī)范要求及施工現場環(huán)境和作業(yè)中存在的安全注意事項進行有針對性的安全交底，并由總工進行審核后下發(fā)給各勞務隊。安全交底主要針對勞務隊安全員，在安全交底中注明勞務隊必須再次給各班組進行交底，然后在施工作業(yè)中監(jiān)督班組作業(yè)人員是否能夠按照項目部下發(fā)安全交底進行作業(yè)。
3、安全資料：按照河北省施工現場安全資料管理規(guī)程及相關規(guī)范要求對安全資料進行收集及整理，安全資料共有12項，按照安全資料要求定期對各分部分項進行安全檢查，并要求勞務單位按照安全檢查中存在的問題限期進行整改，并在規(guī)定的時間內對勞務單位進行整改情況復查。
4、施工現場安全生產及現場文明施工情況：在對現場進行安全巡視中主要加強對重大危險源的監(jiān)控，并制定施工現場重大安全危險源清單，如基坑支護、腳手架、塔吊等進行重點監(jiān)控，現場臨邊防護、預留洞口、電梯井防護、樓梯防護、現場臨時用電在每天上班前進行檢查。因唐山地區(qū)平時風比較大，在風大的時候及時通知勞務隊安全員禁止高空作業(yè)和臨邊作業(yè)并塔吊司機，防止在大風中作業(yè)和吊運大型材料時發(fā)生安全事故，在夏季注意職工高溫作業(yè)和冬季防火情況。在日常巡視中發(fā)現存在安全隱患處及時通知勞務隊進行整改并給勞務隊下發(fā)安全隱患通知書，并要求勞務隊在規(guī)定的時間內整改完畢，如未能整改完畢的將對勞務隊進行經濟處罰，加強對勞務單位落實整改情況的跟蹤檢查，努力將事故隱患消除在萌芽中，但在各別時候勞務隊不按照項目部要求進行整改時下發(fā)停工通知單，在日常工作中得到了經理的幫助和大力支持下我的工作得到了實質性的進展。
5、職工宿舍及生活區(qū)衛(wèi)生：由于職工宿舍管理難度大，各勞務單位在宿舍管理方面比較薄弱，宿舍及生活區(qū)衛(wèi)生環(huán)境差，電線私拉亂接現象比較嚴重，職工使用電飯鍋、電飯煲做飯及冬天使用電暖氣及電褥子現象比較嚴重。為了將職工宿舍及生活區(qū)衛(wèi)生管理好，在項目部領導的大力支持及決策下，加大了對職工宿舍及生活區(qū)的管理力度。要求勞務單位按月每天安排專人對生活區(qū)公共區(qū)域進行打掃，對職工宿舍采取不定期安全及衛(wèi)生檢查。經過多次檢查和整改，職工宿舍和生活區(qū)衛(wèi)生得到了很大的改善，但仍然存在著問題。明年我將繼續(xù)加大對職工宿舍和生活區(qū)管理力度，逐漸將職工宿舍和生活區(qū)管理好，給現場作業(yè)職工創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。
6、安保工作：在20xx年9月23日經理召集項目部安全員、棟號長會議，并在會后簽訂安全崗位責任制，在會上經理要求我兼管安保工作，在我兼管的幾個月中，發(fā)現安保工作存在一些問題，如監(jiān)控室對監(jiān)控觀察不夠細致，監(jiān)控攝像頭移位后沒有及時匯報，各門口保安人員對進出車輛及材料進出場手續(xù)不完善，對各自管轄的區(qū)域不太負責，經常出現一些問題。經常組織保安隊長及保安開會，總結工作中存在的不足及如何預防一些經常發(fā)生的事情，但到會后落實起來比較困難。還望領導給予大力支持和幫助。
7、工作中存在的不足及今后需要努力的方向：在20xx年，本人雖在工作中能夠完成自己的本職工作，但也存在以下不足：
7.1、在安全生產、文明施工中存在的問題：部分安全資料不完整，填寫沒有針對性，施工現場安全防護不到位、施工現場清理不到位、材料碼放比較混亂、消防滅火器時常尋在短缺、腳手架剪刀撐搭設不到位、腳手架底部架板有的鋪設不嚴密，模板存放存在獨腿及板靠板現象、施工現場用電混亂，外電梯防護門關閉不嚴，特殊工種作業(yè)人員持證上崗沒有達到項目部及相關規(guī)范要求、職工宿舍及生活區(qū)衛(wèi)生情況較差，項目部及勞務單位各別管理人員安全意識淡薄，責任心不強，對施工現場的安全監(jiān)督檢查要求不嚴，有的地方沒有按照項目部領導及政府主管部門和相關規(guī)范要求進行管理。
7.2、在日常工作中。對相關規(guī)范要求及法律法規(guī)等專業(yè)知識學習的積極性不夠，對相關文件及施工措施等內容掌握和理解不夠徹底，工作細心度不夠，時常在下問題上出現漏洞。
在20xx年安全生產、文明施工管理方面做了一些工作，取得了一點小小的成績，積累了一些經驗，但也仍然存在著不少的問題，隨著20xx年的到來，本人一定會加強施工現場安全管理。總結20xx年的不足加以改正，團結同事、其心協(xié)力，爭取將現場安全工作得到更大進步。
公交安全個人工作總結篇九
20xx年學校認真貫徹落實自治區(qū)教育廳、市、政府關于學校綜合治理等一系列重要指示，緊緊圍繞學校工作重心，堅持“職責上移抓領導，重心下移抓基礎，關口前移抓防范”的思路，按照“腳踏實地、與時俱進、重點突破、開拓創(chuàng)新”的原則，以實現學?！傲惆l(fā)案”為目標，以領導職責制和目標職責制為龍頭，以加強基礎工作、嚴密治安防范為重點，堅持安全穩(wěn)定工作為教育教學服務，為師生服務，全面推進學校綜合治理各項措施的落實，有效地維護了學校穩(wěn)定。一年來，學校沒有發(fā)生一起不穩(wěn)定事件，沒發(fā)生一起群體事故，沒發(fā)生一起重特治安案件，為全體師生創(chuàng)造了一個比較穩(wěn)定、安全、有序的環(huán)境，營造了“安居樂業(yè)”、“安居樂教”的良好氛圍，維護了正常的教育教學秩序。
隨著新校舍落成投入使用后，地理復雜多變，學校安全保衛(wèi)工作顯的尤為重要，現我就20xx年學校安全保衛(wèi)工作總結如下。
治安保衛(wèi)工作是一個復雜的社會問題，他直接關系到社會穩(wěn)定、經濟發(fā)展和人民群眾的切身利益。應對一新的復雜環(huán)境，能否把學校安全保衛(wèi)工作做好，很程度取決于學校黨政領導對這項工作的重視程度。一年來，學校黨政領導始終把學校的安全保衛(wèi)工作納入學校黨政工作的重要議事日程，高度重視、真抓實管。定期召開行政會議，根據上級安全保衛(wèi)工作的`要求，及時布置和改善學校安全保衛(wèi)工作。
1、明確制度。搬入新學校后，學校根據校情建立修定了《學校安全檢查制度》、《學校內部安全防范細則》、《學校安全管理規(guī)定》、《重要部門安全管理規(guī)定》、《學校及周邊社會治安綜合治理工作預案》等一系列規(guī)章制度及安全工作方案，使學校安全保衛(wèi)有章可循。
2、確立網絡。健全了學校各級組織機構，成立了學校安全工作、社會治安綜合治理工作、預防和處置突發(fā)事件工作等領導小組。在全校范圍內實行“誰主管，誰負責”的原則，校長同分管領導、科室主任、班主任、保衛(wèi)人員簽定四級安全工作職責書，把刑事案件、治安案件、災害事故、教轉化、民事調節(jié)等工作作為職責資料，制訂目標，實行目標管理。
3、狠抓落實。把目標和職責落實到各級領導肩上，一級抓一級、一級對一級負責，做到分工不分家，把安全保衛(wèi)與其它工作同部署、同檢查、同總結、同評比。把安全工作與領導個人政績、經濟利益相掛鉤，使學校安全保衛(wèi)工作既成線又成網，構成層層有人抓，事事有人管的格局，把安全工作真正落到實處。
職業(yè)學校安全保衛(wèi)工作，是一項較為復雜的工作，其服務對象主體的知識層次、思想品質、自我約束能力、組織紀律觀念層次不一，這就要求保衛(wèi)人員樹立熱心為師生服務的觀念，要有視學校安全為己任的使命感。即時了解學校安全狀況、學生動態(tài)信息，才能防患于未然。為此，我校從市保安公司聘請三名專業(yè)人員充實到安全保衛(wèi)中，定期對安全保衛(wèi)人員進行在崗業(yè)務培訓，逐步提高和改善安全保衛(wèi)隊伍的整體素質，實現“內強素質，外樹形象”的目的。
一是以創(chuàng)立平安學校為目標，以樹立防范意識為切入點。落實人員密集場所和型安全工作方案，提高處置突發(fā)事件的應急能力和自我防護能力。二是以治安保衛(wèi)為重點。對要害部位、重點時段和重點人員定人定崗定期進行排查，做到“經常檢查安全不間歇，及時整改安全隱患可是夜。三是以樹立服務理念為宗旨，把別人的安危當作自己的安危，把小事當作事，把緩事當作急事，把事故苗頭當作必然發(fā)生的事故去解決。20xx年，學校沒發(fā)生一起重安全事故。
在推進學校安全保衛(wèi)工作進程中，我們突出抓了“嚴密防范，嚴格管理”，堅持“整建結合，重在建設”，“打防結合，以防為主”，“標本兼治，重在治本”原則。
一是充分發(fā)揮人防、物防、技防相結合的作用。20xx年學校投資近10萬元用于加強安全保衛(wèi)力量和安全保衛(wèi)裝備。二是在安全防范中把安全檢查作為行之有效的措施。認真執(zhí)行學校季檢查、部門月檢查、班級日檢查、保衛(wèi)人員經常查的制度。做到檢查有記錄、安全隱患有記載有報告有落實，確保安全檢查不走過場、不流于形式。對查出的問題和隱患要及時向學校提出整改意見和要求。三是針對季節(jié)的特點，加強對學校重點部位，易發(fā)案地點，學生生活區(qū)等區(qū)域的巡邏檢查。嚴格清查校內流動人員，取締校內外各種無證商販，凈化學校。
一年來，在各級黨政部門的指導下，在全校廣教職工的力支持下。我校安全保衛(wèi)工作得到了長足發(fā)展，取得了一些成績，初步實現了學校秩序穩(wěn)定、治安安定的總體目標，為保證學校和發(fā)展的順利進行，為學校教學、生活供給了安全、禮貌、健康的學校環(huán)境發(fā)揮了應有的作用。
公交安全個人工作總結篇十
20xx年供二車間安全生產工作，在公司領導及車間領導的關心和正確領導下，以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持“安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理、科學管理、保障安全”的安全生產方針，狠抓安全管理制度、措施的落實，加大安全宣傳教育力度，避免了安全生產事故的發(fā)生。全年未發(fā)生重、特大傷亡事故和因工死亡事故。圓滿完成了年初制定的安全生產目標。
“安全生產是一個企業(yè)順利發(fā)展的前提，安全意識是一個企業(yè)安全生產的前提?！蔽野嘁恢币赃@樣的思想來指導我班的生產。在一個人的綜合能力中，我們認為安全意識低，造成事故發(fā)生，在事故原因中是排在第一位的。我們的做法如下：
1.積極學習安全理論知識。我班利用白班下班后和部分休息天，用1-2小時的時間，積極的學習《中華人民共和國安全生產法》、集團公司下發(fā)的安全生產管理文件、我公司與安全生產相關的各項規(guī)章制度及文件、車間與安全生產相關的各項規(guī)章制度及文件，國家、公司、車間的安全生產工作會議精神、公司級安全考試1次。全年共約18次，人員參加率達到99%。以來提高我們的安全理論知識。
2.積極參加公司和車間的各項安全活動。參加公司舉行的“液氨泄露”的反事故演練1次，車間每一季度舉行的反事故演練共4次，以提高我們對事故的認識和我們在遇到事故的處理方法。
3.積極參加班前班后會。班前，我們總是根據生產實際情況，班長提前安排好班中的安全注意事項、可能出現的安全問題及處理方法。班中，我們認真的按照班前的要求，認真巡檢和操作。班后，認真參加班后會，及時的總結班中的經驗及不足。以為后來的工作中少出錯誤打下了基礎。
供二車間的生產任務是生產搬水煤氣，造氣爐及其所附設備均是高溫高壓的工作環(huán)境。要保證生產的安全穩(wěn)定運行，我們還要有一支專業(yè)的隊伍才行。為了本崗位的安全生產，提高自己的業(yè)務技術水平，盡到自己的責任，趕上公司發(fā)展的步伐。
我在當班期間，定期或不定期對消防器材進行檢查，及現場操作人員“三違”、“習慣性違章”進行安全檢查。特別是在元旦、春節(jié)、“五一”、國慶節(jié)等特殊期間前后，我在當班期間，更是注意在全車間開展安全生產大檢查，檢查側重于查找安全隱患，并加大其整改及處罰力度，從而把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。對于肇事者，我們采取“誰出事故誰績效低”的辦法進行處罰和教育。
總結20xx年的安全生產工作，是為了把今后的安全工作做的更好。20xx年我們將繼續(xù)以全面貫徹落實科學發(fā)展觀作為我班安全生產工作的行動指南，在做好安全生產工作的同時，還必須解放思想，實事求是，與時俱進。
公交安全個人工作總結篇十一
一晃201x年即將結束?；仡欉^去的一年里，二公司在集團公司的正確指引下，在和諧、凝聚的領導班子的正確領導下，在各部門的正確帶領下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標，認真學習安全法律、法規(guī)，不斷強化安全意識，為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎。現將全年安全工作情況匯報：
一、全年運營情況與事故通報。
分公司日投入運營車輛總數為53輛，日行駛總里程為488公里，駕駛員82人，乘務員6人，線路6條快1線、環(huán)1線、24路、105路、225路、808路。
201x年分公司上報事故總起數35起，目前有7起事故正在處理中（包括客傷），其中主要責任2起，次要責任2起，同等責任2起，全責17起，對方責任4起，無責7起，1次死亡事故，為9月15日，事故認定為次要，當事人經搶救無效死亡。通過數據分析，我們要清醒地看到安全形勢依然嚴峻，尤其全年中發(fā)生的幾起交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須始終繃緊安全生產這根弦。
二、管理崗位負責制。
車隊隊長1名，安全員1名。車隊隊長負責車隊全面工作，對公司領導負責。并負責車隊的思想政治工作、車輛技術狀況、行車里程及油料統(tǒng)計。安全員協(xié)助隊長工作，分管車輛、車輛技術檔案管理、安全行車，以及交通事故處理、辦理車輛各種手續(xù)等工作。
三、狠抓學習教育，強化駕駛員隊伍建設。
公交安全工作的好壞關鍵在駕駛隊伍的素質和技術水平的高低。平時我們十分注重駕駛人員的'思想教育，講學習、抓管理。對駕駛員隊伍的學習教育緊緊抓著不放松，把學習教育工作融貫于實際工作之中。首先是把好聘用司乘的進入關。車隊現配備有專職駕駛員82人，其次是教育工作。公司領導和車隊管理人員時刻不忘對駕駛員進行安全教育及管理工作，所有駕駛人員必須嚴格遵守《交投公交司乘管理辦法》，并實施嚴格的考核和獎懲。
四、堅持安全例會，檢查整改隱患。
公司堅持每月召開四次安全例會，車隊每月堅持召開二次安全教育培訓會議，對安全的工作進行講評，并適時提出具體要求，做到了安全工作天天講、月月講，對車輛管理和行車安全工作常抓不懈、警鐘長鳴。
公司堅持每月一次安全綜合檢查，檢查車輛安全設施、自檢表、滅火器卡片或年檢、強險、環(huán)保標志、車輛行車安全等安全工作，在自查中發(fā)現事故隱患及時督促車隊負責人，按要求、按時間、迅速整改、不留死角。
五、存在問題。
1、安全工作需要進一步提高，一是安全內業(yè)資料需要進一步完善，二是安全基礎管理工作還不夠牢固，存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況。
2、安全教育不夠深入，存在“舊式”傳統(tǒng)教育，教育的內容不夠豐富，存在著“單式”教育。
3、通過全年中發(fā)生的幾次事故，安全教育不夠深入，人為事故隱患尚未完全消除，司乘人員安全意識不足，遵章守紀教育還有待加強。
4、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人員沒有從思想上高度重視，沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來。
1.繼續(xù)發(fā)揚201x年的工作精神，緊緊圍繞安全管理工作目標，精心組織開展安全工作。
2.吸取在201x年中已發(fā)生的事故教訓，舉一反三，召開事故分析會，全面開展“預防事故”的超前教育，利用一切可以利用的宣傳陣地，大造安全行車為民服務的安全生產氛圍，遏制一般事故的發(fā)生，確保安全管理目標的實現，盡崗盡責。
3.檢查車隊在安全教育工作中的落實情況。
4.組織學習落實公司下發(fā)的安全管理規(guī)范制度和傳達重要文件。
5.201x年1月30日對現有53臺運營車輛進行安全設施逐車檢查，確保春節(jié)期間安全運營。
6.201x年4月、8月組織一次安全演練。
7.公司與車隊簽訂了安全責任書，一級抓一級，層層抓落實，真正做到人員到位，措施到位，責任到位。
管細、抓緊、管實在、抓源頭、抓住實質是我們安全生產管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。雖然，一年來我們做了大量的工作，但仍然存在著一些不足，重大事故還時有發(fā)生，死亡率、傷人率和經濟損失還徘徊在一個不低的水平上，安全管理工作是一項長期管理工作，安全工作無時無處不在，安全工作無小事，安全工作意義重大，責任重大?！鞍踩谝?、預防為主、綜合治理”是基本方針，尤其是對于公交行業(yè)，務必堅持這個基本方針不動搖，扎實工作，為構建和諧公交、平安公交而繼續(xù)努力。
公交安全個人工作總結篇十二
來，我公司在安監(jiān)局、交警隊、道路運輸管理局等部門的關心下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標和制定的年度安全工作目標的要求。在年全年的安全管理工作中，我們堅持鄧小平理論和三個代表重要思想為指導，認真落實科學發(fā)展觀，統(tǒng)領公司安全工作全局，認真履行法律法規(guī)賦予的安全監(jiān)管職責，積極開拓思路，創(chuàng)新監(jiān)管手段，理順安全管理關系，狠抓公交安全工作，認真落實各項安全活動開展的具體工作。較好地完成了全年預期的各項安全工作任務?？偨Y如下：
一、運營情況與事故通報。
公司在全年中日投入運營車輛總數共16輛，1路和2路城區(qū)公交各4輛，3路城郊公交8輛。日行駛總里程為2萬多公里。日從業(yè)人員為60幾人，公司各科室人員、駕駛員及乘務員等。已結案事故。公交公司考核上報登記事故總6次。因我公司駕駛員操作不當，承擔全責有2起。其中一起是205月22日，由于公司貴cu0421在行車途中。違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條第二款：“車道路同方向劃有2條以上機動國道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛”規(guī)定。此事是我公司駕駛員一方過錯造成，由我公司當事人承擔事故全部責任。
通過幾次分析，我們清楚在認識到安全形勢依然嚴峻。尤其我公司駕駛員的操作不當引起的幾次交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須隨時注意安全生產例會的宣傳。切實采取有效措施，針對存在問題制定整改方案，確保壓降事故發(fā)生次數減少，努力做到保持安全生產總體平穩(wěn)的良好態(tài)勢，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展和諧作出新的貢獻。
二、具體做法。
1、各級領導重視、求真務實抓落實。
在年初安全管理工作中，特別是對春運及國家法定假日期間，公司各級領導都十分重視安全工作。針對公司安全管理工作的特點、難點、點多面廣、流動性強的具體實際現狀。為了更好的做好春運的整個安全管理工作。為此公司領導組織全體干部認真學習縣交警隊、道路運輸管理局等部門對春運、國家法定假日對安全工作的要求和文件精神，并制定工作計劃，落實每一個細節(jié)，明確責任人，特別是在強化抓好三個意識(一是安全發(fā)展造福百性的意識，二是責任重于泰山的意識，三是細節(jié)決定成敗的意識)的落實方面，做了大量的工作。多次組織召開安全例會議，探討可能出現的問題，做好緊急預案落實工作，對癥下藥。堅持預防事故超前防范的意識，對安全工作全面布置、早安排、早行動、早落實等每月召開安全生產例會。
在全年安全管理工作中，公司著重在規(guī)范安全管理方面做了大量的工作。制定對駕駛員安全管理規(guī)定，補充了新的內容，加強了對重大事故處理的指導。明確了以人為本首先要以人的生命為本，科學發(fā)展首先要安全發(fā)展，和諧社會首先要關愛生命為主題的新思路和工作目標。加強了各部門的安全基礎臺帳的建立和完善。同時公司與各部門負責人鑒定了安全責任書，安全科與駕駛員鑒定了安全責任書。層層簽訂、層層落實、層層追究，為全年度公司安全管理目標的實現提供重要支撐和保障。
2、加強多方位的安全教育、全員安全素質有所提高。
在全年安全管理工作中，公司上下開展了一系列安全視頻教育。在安全教育方面公司管理人員積極組織駕駛員、乘務員、車輛維護人員等多次安全視頻教育學習。各部門堅持每月一次的事故分析會，堅持每月一次的車輛安全部件檢查。通過視頻學習，提高了公司全員的安全素質，增強了安全意識，營造了濃烈的安全宣傳環(huán)境，在安全管理上起到了積極推動作用。
3、堅持線路稽查、整改隱患、嚴查糾正違章。
在線路稽查工作中，認真堅持預防為主的原則。安全管理人員上路抽查的內容有“路檢路查、消防檢查、普查、月度檢查、三危品檢查、三防工具檢查、專項行動檢查”等一系列安全工作。并及時提醒駕駛員注意安全行車和對有違章違紀行為的駕駛員及時現場教育，指導發(fā)現問題及時處理，把事故發(fā)生控制在萌芽狀態(tài)之中，做到了把事故發(fā)生后變?yōu)榭刂剖鹿试诎l(fā)生前的措施落在實處。
公司堅持每月一次安全例會。組織各科室的安管人員學習?？偨Y有關安全工作，查找存在問題并及時傳達上級文件精神和工作要求。學習相關的法律法規(guī)，及時傳達公司總經理室對安全工作的要求及指示精神。在自查工作中始終堅持四個嚴，即：從嚴檢查不留死角;從嚴教育不留人情;從嚴處理決不手軟;從嚴整改速戰(zhàn)速決。加強了公司車輛檢測和自查臺帳及時編排計劃、安排人力、財力確保車輛安全技術可靠性能為營運線路車輛提供了可靠的保障。為全年車輛安全消除隱患提供了硬件保障。
存在問題。
1、我縣公交車輛較少，城區(qū)車輛密度不夠。
2、大部分公交站臺被私家車占用，公交車靠不進站，存在很大的安全隱患。
3、通過發(fā)生的幾次事故，遵章守紀教育還有待加強。
4、安全基礎管理工作還不夠牢固，安全管理存在著上面熱、中間急、下面冷的情況還有不同程度存在。
1、繼續(xù)發(fā)揚今年的工作精神，緊緊圍繞安全管理工作目標。認真學習安監(jiān)局、交警隊、道路運輸管理局等傳達文件精神。
2、吸取已發(fā)生的事故教訓，今后遏制一般事故的發(fā)生，確保安全管理目標的實現，做好盡崗盡責。
3、做好安全檢查工作中的記錄。
安全管理工作是一項長期管理工作，安全工作無時無處不在，安全工作無小事，安全工作意義重大，責任重大，使命光榮，生產安全在各行各業(yè)中發(fā)揮愈來愈重要的作用。對城市來說：安全就是投資環(huán)境和綜合競爭力;對企業(yè)來說：安全就是經濟效益;對家庭來說：安全就是平安幸福。安全第一、預防為主、綜合治理是基本方針，尤其是對于交通安全風險系數較高的行業(yè)，務必堅持這個基本方針不動搖、不畏艱難、團結奮進、扎實工作、為圓滿地完成全年度的各項安全任務取得新的業(yè)績而努力奮斗。
公交安全個人工作總結篇一
xx年，在上級部門關心指導和全體員工的大力支持配合下，集團堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立安全發(fā)展的理念，夯實基礎，細化責任，強化現場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，進一步完善職業(yè)健康安全管理體系，以法制化、標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全生產，不斷提高企業(yè)本質化安全水平，安全生產形勢穩(wěn)定，實現了集團重大安全生產事故為零的目標?，F將全年安全管理主要工作進行總結：
一、集團安全生產形勢及分析。
集團上下堅持以“科學發(fā)展、安全發(fā)展”為理念，積極開展了各種形式的安全活動，取得了明顯成效。全年未發(fā)生重特大安全事故。組織了開展了各種形式的演練，如：滅火應急演練、應急逃生演練、液氨泄漏應急救援演練、電爐停電應急演練等活動，通過演練使廣大職工掌握了消防常識、應急逃生、應急避險知識。成績固然可喜，但是我們必須清醒地認識到，安全生產形勢依然不容樂觀：
全年共發(fā)生各類安全事故10起，與去年同期減少5起;其中擠傷3起、砸傷5起、交通事故2起。
二、嚴格落實安全生產責任制，確保生產經營平穩(wěn)運行。
年初集團與各公司簽訂了《安全生產目標管理責任書》，各公司又將《安全生產目標管理責任書》層層分解落實到各車間、班組和個人，相鄰工序間分別簽訂了《安全聯(lián)保責任書》，明確責任，并逐條落實完成情況。
三、突出重點，強化措施，堅持不懈抓好隱患排查治理工作。
加大對安全生產的檢查考核力度，開展了各項安全排查整治活動。組織集團安委會成員進行了6次大型的安全生產專項檢查，如春季防火、夏季防暑防汛、安全用電大檢查、特種設備安全專項檢查等。對出現安全事故較多的區(qū)域進行重點排查;1至11月份共查出安全隱患808條，已整改了796條，整改率達到98%，提高了現場本質安全化水平。
四、認真開展“安全月”活動，營造安全氛圍。
1、組織嚴密，措施到位。整理下發(fā)《關于開展二〇一五年全國“安全生產月”活動的通知》、《關于舉行“安康杯”知識競賽活動的通知》等。
2、積極開展安全宣傳教育。利用全國安全月活動咨詢日，組織十余人走上街頭，設置宣傳站，懸掛條幅，分發(fā)安全生產宣傳材料，制作的展板內容豐富，參觀學習人員眾多，受到縣領導的表揚，并獲得臨沂市“安全生產月”優(yōu)秀組織單位榮譽稱號。
3.認真組織“安康杯”知識競賽活動。聯(lián)合集團工會在十七樓進行安全知識競賽，通過競賽活動使廣大干部職工增長了安全知識，提高了自我防范意識。
五、利用多種形式強化安全教育培訓，增強職工安全意識。
1、定期召開安全例會，傳達上級文件精神及要求。每月定期組織各公司安全監(jiān)督員進行安全生產知識培訓和再教育，下發(fā)學習材料，學習、討論安全知識，學習各個車間及崗位的安全操作規(guī)程，分析討論近期國內外多發(fā)事故案例，舉一反三，結合公司實際查找問題并制定防范措施，提高了安全員綜合素質和安全管理能力。
2、完善操作規(guī)程、健全危險源辨識。完善了各公司崗位的各種安全操作規(guī)程、危險源辨識等。對新進的員工，更是狠抓安全教育，并利用各種形式組織學習，普及了安全知識和提高了自我防護意識。對崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試，以促進員工自學的積極性，在全集團員工中形成了良好的學習氛圍。
3、開展事故警示教育。組織職工觀看了《生命不能重來》《隱患直擊》《生產安全事故典型案例盤點》等安全警示教育光盤。通過對企業(yè)典型真實案例的生動再現，使廣大干部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害，真正從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。豐富多彩的教育內容及案例分析，增強了職工安全意識，強化了安全理念，提高了職工的安全素質。
4、外來施工人員再教育。對外來施工人員及時教育，跟蹤檢查，在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育，規(guī)范了他們的很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避免了重特大安全事故發(fā)生。
5、特種設備培訓。及時組織特種設備操作人員進行安全生產知識培訓，保證持證上崗率達到100%。
六、安全標準化運行，提高安全管理水平。
以班組標準化作業(yè)為抓手，不斷提高全員安全意識和班組安全自主管理能力，持續(xù)提升安全管理績效。通過落實安全標準化工作，大大減少了違章指揮、違章操作、違反勞動紀律等現象，將傳統(tǒng)的事后處理轉變?yōu)槭虑邦A防，提高了本質安全管理水平，降低了安全事故的發(fā)生。自xx年集團通過二級安全標準化認證后，近三年來各單位有效的運行安全標準化體系，使得穩(wěn)固發(fā)展運行，于今年10月22日一次性通過省評審專家組的驗收，并獲得專家組的好評。
七、積極創(chuàng)建安全文化活動，提升企業(yè)安全管理水平。
安全文化是企業(yè)文化的重要組成部分，通過逐步向廣大員工灌輸滲透“以人為本、規(guī)章至尊”的安全理念，形成預防為主、我要安全的安全觀念文化;遵章守紀、規(guī)范操作的安全行為文化;科學嚴密、切實可行的安全制度文化;設施完備、標準規(guī)范的安全文化。因工作開展扎實有效，經過上級主管部門驗收，分別被山東省安監(jiān)局、臨沂市安監(jiān)局授予“安全文化示范”企業(yè)榮譽稱號。
八、加強應急管理，積極應對突發(fā)事故。
按照主管部門的安排和要求，集團嚴格根據標準規(guī)范，對現場及檔案進行梳理，對不符合項進行整改、完善，經過評審組審核，被臨沂市安監(jiān)局授予“市級安全生產應急管理”示范點榮譽稱號。11月份按照新導則編制完成集團生產安全事故應急預案，已上報臨沭縣安監(jiān)局備案，等待市安監(jiān)局組織評審。
九、及時辦理項目安評手續(xù)，為順利達產保駕護航。
辦理完成x公司、x公司、x公司、x公司、x公司安全設施“三同時”備案登記手續(xù)。協(xié)助x公司辦理完成安全生產許可證，確保了項目安全有效運行。
十、加強職業(yè)衛(wèi)生管理，確保職工身心健康。
積極開展職工職業(yè)衛(wèi)生培訓，針對不同崗位進行職業(yè)衛(wèi)生學習，使職工明白職業(yè)危害的重要性，規(guī)范了勞保用品的穿戴、加強了職業(yè)衛(wèi)生設備設施的維護和保養(yǎng)，聯(lián)系資質單位進行職業(yè)危害因素檢測，確保作業(yè)環(huán)境安全?，F場職業(yè)病危害警示標識隨處可見，設置了職業(yè)危害告知牌，健全職工職業(yè)健康檔案。今年六月份鑄業(yè)公司、力士德公司被列入國家總局抽查名單，通過資料準備、現場整改，順利通過檢查驗收。
十一、正視問題，切實增強做好安全生產工作的責任感和緊迫感。
總結xx年工作，安全管理工作中還依然存在很多不足：一是安全管理基礎依然薄弱，個別單位存在對安全管理重視不夠現象。二是安全力量薄弱，安全管理人員配備不足。三是安全監(jiān)管職責還沒有完全落實到位，隱患排查治理存在盲區(qū)，部門安全監(jiān)管聯(lián)合機制有待進一步完善。四是安全生產責任意識淡薄，三級安全培訓不到位，安全投入不足，設備帶病運行等一些問題。五是部分職工安全素質不高，自我防護能力較差，制度執(zhí)行力不夠，簡化作業(yè)程序,違章、蠻干的現象仍然存在，宣傳教育力度有待進一步加大。六是職業(yè)危害個體防護意識需要進一步加強，個別崗位環(huán)境治理力度有待于進一步改善。
公交安全個人工作總結篇二
光陰似箭，時間如梭。轉眼間到xxxx上班已經過了很多年的時間，回首過去的x個月，內心不禁萬千。在各位領導的幫助帶領下，以及和同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能。以下就是我今年的工作總結：
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”的工作態(tài)度，在領導關心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責，堅持理想，堅定信念，不斷加強學習，提高自己的工作水平！
我在成為一名合格職工的道路上不斷前進，我相信通過我努力和同事合作，以及領導們指導，我會成為一名優(yōu)秀員工，充分發(fā)揮我個人能力。也感謝領導給我這一個合適工作位置，讓我能為公司做出自己該有貢獻。一年來我做得雖然還不夠，但我相信在今后工作中，我還會繼續(xù)不斷努力下去，我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己努力，將自己所有精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好！
公交安全個人工作總結篇三
20xx年我公司承建項目共計xxxx項，其中跨年項目xxxx項，新開工項目xxxx項。安全部在上級主管部門及公司的正確領導下，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，完善公司各項安全管理制度，規(guī)范統(tǒng)一施工現場安全資料管理，并且定期性地開展了安全生產檢查活動，通過加強建筑施工安全生產管理工作，完善和落實一系列安全管理措施，加強對各項目部的監(jiān)管，使各項工作取得了一定的成效。
1、工程開復工“三級安全教育”活動開展率100%；為進一步加強安全生產管
理工作，安全部著重檢查并督導各項目部及時對每名職工進行“三級安全教育”，加大對特殊工種持證情況的檢查和專業(yè)知識培訓及考試工作，檢查各項目部落實安全技術交底情況。
2、積極組織開展安全生產宣傳活動，在本年度安全生產月的前期，安全部召
集下屬各項目部專職安全員進行工作部署并提出要求，要求各項目部施工現場醒目位置懸掛大型安全生產口號，加強安全生產月的職工安全教育。通過這些組織教育工作，極大的強化了公司全體員工的安全意識。
1、今年安全部在每星期進行一次安全生產檢查的基礎上，還先后進行了“腳手架工程、大型機械安全、防物體打擊、防高處墜落、臨時用電情況和安全資料管理”的安全專項檢查。
2、本年度截至目前安全部共計開展檢查xxxx余次，先后督促各項目部排查隱患
累計xxxx余項，檢查覆蓋面包括公司所有在建工程的施工現場安全生產、文明施工、特殊工種持證情況及安全資料的管理。
3、通過定期檢查和針對性檢查，在一定程度上提高了我公司的安全管理水平，
有效地防范和遏制了安全事故的發(fā)生。安全部還要求各項目部對下屬施工班組嚴格要求，嚴格落實獎懲制度。
安全部在成立之初制訂了公司安全生產責任制及安全管理目標，并要求各項目部結合公司制定的責任制及管理目標，分解制定各項目部的安全管理目標，完善項目安全生產責任制；并將公司安全管理方面的管理制度，下發(fā)各項目部參考執(zhí)行。
1、項目部在安全管理分工方面不分明，這一原因普遍存在，項目部各個管理
人員認為只要是牽涉安全的方面都應該由安全員來管，沒有按照“管生產必須管安全”的原則明確分工。
2、因為動態(tài)安全隱患每天都存在且不斷變化，因此安全員對現場隱患整改存
在一定惰性，在某些方面只是為了應付公司及上級部門的檢查。
3、施工基層人員的素質低，思想意識差。
4、公司某些方面正處于健全階段，不能真正做到以安全為主，導致比如：材料不合格或供應不及時、人工不足及資金不能及時到位等情況。綜上所述是導致公司安全生產工作落實存在一定的難度。
1、20xx年度安全部將繼續(xù)努力工作，根據公司要求制定年度安全管理目標，根據管理目標確定各項工作的開展及管理，確保全年無重大傷亡事故。
2、加強安全領導小組的安全生產管理工作，各項目部加強施工現場安全管理工作，確保不發(fā)生安全事故。
3、加強安全生產教育，加強指導職工對操作規(guī)程的學習和執(zhí)行。
4、加大對機械設備的管理，凡未持證上崗人員一經發(fā)現，立即停止作業(yè)限期換人，并按規(guī)定給予經濟處罰。
5、加強施工現場高處墜落和物體打擊的防范和檢查，嚴格按標準做好安全防護工作。
6、狠抓安全教育和特殊工種持證上崗工作，各工地定期對施工人員進行安全教育，強化和鞏固職工的安全意識。
7、認真搞好現場巡查工作，巡查原則是發(fā)現問題，限期整改，到期復查，超期處罰，對違背強制性條文或存在安全隱患的部位，勒令停工整改。
8、加強公司形象管理，每個工程都代表著公司的形象，體現了公司的管理水平，因此安全部在明年的工作中會同公司各部門一道，要求各項目部切實把工作做細，做出能夠體現企業(yè)文化及形象的方面。
20xx年即將結束，但安全生產工作是一項長期的工作，公司領導十分重視，不論過去和現在，公司在安全問題上投入了大量的精力、人力和財力，公司安全部將以20xx年為新的起點，進一步加強對安全工作的管理，加大安全生產監(jiān)管的力度，嚴格執(zhí)行各項制度，促進安全工作更上一層樓，為公司的生產建設進一步創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
公交安全個人工作總結篇四
20××年，我連在團黨委的正確領導下，在團安辦的指導下，認真貫徹貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念，按照“強化安全基礎推動安全發(fā)展”的主題，認真落實各項安全生產制度，明確安全職責，建立健全監(jiān)管體制，加大宣傳教育、培訓力度，層層抓好落實安全生產工作。
在強化單位第一職責人負責制的基礎上，進一步完善行政領導“一崗雙責制”，主管領導負總責，分管領導對業(yè)務范圍的安全生產工作負責。成立了連長、指導員為組長、副職領導和業(yè)務為成員的安全領導小組，由副連長擔任專職安全員。制定了連長、副連長、安全員安全職責，同時與主要崗位人員和班組長簽訂了安全職責書，使全連上下構成了一個從有職責事事重落實的安全生產體系。
為了使連隊職工群眾了解和掌握安全法規(guī)和安全知識，全年來，連安全領導小組加大宣傳力度，大力倡導和樹立安全發(fā)展觀，使安全發(fā)展的重大方針原則深入人心，連隊經常性利用大小會議宣傳安全生產的重要性，異常是在“安全生產教育月”活動中，連安全生產領導小組充分利用團廣播，板報、大小標語等大力宣傳安全知識，到達了教育一大片，影響整個群體的目的，全年連隊共召開安全生產專題會x次，對職工進行安全生產教育xx次，張貼大小標語xx余幅，出專題板報x期，進行安全法規(guī)和安全知識的宣傳工作。
20××年，一連安全領導小組從加強安全生產基礎工作入手，建立了安全技術措施，重大安全事故處理應急預案，安全事故隱患整改措施等，努力把安全生產工作落到實處，全年連隊共組織安全自查活動xx次，查出安全隱患xx起，都得到了及時整改，整改率到達100%，對每個安全隱患連隊都十分重視，認真做好整改工作，直到整改驗收合格為止。
6月是全國安全教育月，為了使更多人了解和掌握安全法規(guī)和安全知識，一連安全生產領導小組加大宣傳力度，在職工群眾中大力倡導安全發(fā)展觀，以“安全生產，綜合治理”為主題，把安全教育月活動開展的有聲有色，在宣傳月活動中連隊出專題黑板報1期，張貼大小標語xx余幅。投送廣播稿件3篇，來大力宣傳安全生產的重要性和必要性，連隊安全領導小組對全連進行了安全大檢查1次，查找隱患及時整改，活動中連隊還組織職工群眾學習安全生產常識。受教育人數達xx余人，積極參加團安全辦組織的`“安全生產，綜合治理”黑板報及演講比賽活動。
全年安全經費投資xx元，其中宣傳教育、培訓xx元，安全檢查xx元，隱患整改xx元。
20××年，在我連安全領導小組和全連職工共同努力下，安全生產工作取得了必須的成績，全年沒有安全事故發(fā)生，在今后的工作中定認真鑒定經驗，克服工作中存在的缺點和不足，使安生產工作再上新的臺階。
公交安全個人工作總結篇五
尊敬的領導，各位同事：
大家好!
我是公交集團公司第二修理公司的副經理，分管汽車空調和電子產品，現在就自己一年來的思想、工作情況向各位領導作以匯報。敬請大家批評指正。
一、加強學習，努力提高自身素質。
無論工作多忙多累，我都做到自加壓力，認真學習，勤于思考。不論是公司黨委中心組學習，還是上級的培訓，我都積極參加，不斷加強_的學習，特別是認真研讀_，并結合自身工作實際進行深入的思考，不斷提高政治理論水平。工作中堅持做到以_為指導，正確貫徹黨的路線、方針、政策，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨意識和正確的世界觀、人生觀、道德觀、權力觀，在大是大非問題上，能夠頭腦清醒，立場堅定，旗幟鮮明地。同時我還根據工作需要和自己實際，堅持學習相關理論知識，開拓視野，提高自身的領導素質和水平。
二、求真務實，努力搞好自己分管的各項工作。
在公交集團公司第二修理公司工作期間，我踏實進取，周到細致，積極做好分管工作，確保集團公司公交用車安全行車。
(一)加強車輛維護，確保了車輛技術狀況良好。加強車輛修理管理工作，提高維修質量，加強對汽車空調和電子產品的維護維修，尤其是對車載機、監(jiān)視器、報站器、投幣箱等進行維護，確保了車輛技術狀況良好，保證了安全行車。經常對我部門職工進行專業(yè)技術教育，對維修人員進行安全常識、安全法紀法規(guī)學習教育，增強了職工安全意識和專業(yè)技術水平，收到了良好的效果。狠抓車輛事故預防確保車輛安全運行，定期檢查車輛設備，檢查車輛運行總體情況，發(fā)現問題及時解決，有效的消除了車輛的隱患。在工作中嚴格按規(guī)章制度辦事，對分管的工作敢抓敢管，如堅持不開早會罰款等。
(二)搞好政務協(xié)調，加強調研工作。堅持以“勤、細、實”為標準，對屬自己職權范圍或公司領導授權的，積極主動協(xié)調，抓緊解決問題，注重融洽與公司總經理及維修廠各辦公室之間的關系，協(xié)助公司領導處理好各種關系，特別是上級部門的關系，爭取工作支持，幫助解決一些實際問題。在工作中，深入開展調查研究，為領導提供一些決策性建議，努力發(fā)揮好參謀助手作用，撰寫了多篇調研文章，為領導決策提供了依據，有利地指導了面上工作。
如果說我的工作取得了一定的成績，受到社會各界和領導的好評，那是領導的關心和各位同志幫助的結果。為此，我非常感謝大家!同時，反省自己的思想和工作，還有一些不足：一是堅持理論學習還不夠，運用理論分析解決實際問題的能力和水平還有待于進一步提高。二是決策分析還欠缺第一手資料，和同志們的思想交流做得不夠。今后要進一步端正學習態(tài)度，進一步探索學習方法，在理論深度上下工夫。
在今后的工作中，我將認真聽取同志們的意見和建議，更加求真務實，努力開拓進取，努力推進工作上新的臺階。
謝謝大家!
述職人：__x。
20__年__月__日。
公交安全個人工作總結篇六
20xx年已經過去，通過對這一年的工作總結，同時也讓我認識到這一年工作中存在的不足，還需要繼續(xù)加強學習，提高來年和以后的安全管理工作水平。在這一年的時間里，在集團公司、項目部、項目工程部的各級領導的支持和各位同事的積極幫助配合下，對本項目開展了經常性安全巡查，積極參與公司、x項目部，x項目工程部組織的安全大檢查，在巡(檢)查過程中，教育、制止、糾正、督促和處罰了一些“違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律”的三違行為;對一些安全事故隱患，立即督促相關責任單位和人員及時落實整改。針對本項目施工規(guī)模大(28萬平)，據土建勞務分包和其他分包單位匯報人數，全年平均約有1000名左右的員工，因工期緊，致交叉作業(yè)多，任務重，員工住宿生活區(qū)因地域受限，部份員工需要入住在建工程的實際情況，加之有的分包單位安全意識淡薄，不重視安全工作，忽視安全管理;對安全文明施工的投入有限等多項因素制約，而安全管理人員少(建設、施工方共兩名專職安全員，分包單位一名非專業(yè)專職安全員)，給安全和文明施工的管理增加了難度，我本著以人為本，安全第一，以防止發(fā)生群體性事故和較大安全事故為重點，本著安全無小事的原則，進行隱患的檢查和督促落實整改，現將我20xx年度的工作簡要總結匯報如下：
2、對外腳手架和卸料平臺的安全管理工作。對卸料平臺、外腳手架的搭設和使用進行檢查和驗收，對損壞的密目網和二次結構施工連墻件等及時督促落實修復和完善工作，對卸料平臺、外腳手架等的拉接點、支承點及預埋件制作不符合相關要求的，督促進行了整改和落實加固措施。參與對腳手架、卸料平臺等的安裝使用驗收42批次。
3、對特種設備和其他設備(包括打樁機、鋼筋加工機械等)的安全管理工作。多次同項目部各位領導共同組織召開了特種設備、特種作業(yè)相關責任單位的負責人、特種作業(yè)人員共同參加的安全生產專項會議，對塔式起重機，施工電梯等設備使用的安全管理工作以及使用中的應急措施等，提出了要求和改進意見;對各施工機械，督促使用單位和產權單位進行安全性能檢查和報送安全性能檢查資料;落實對特種設備的使用安全管理工作;對分包單位報送的特種作業(yè)人員資格進行審查把關，對持偽造和無效的特種作業(yè)資格證書的操作人員給予了審核退回，對特種作業(yè)人員未持有效操作證和持失效或偽造證件的人員，督促用人單位進行了更換。督促相關單位組織或委托具有專業(yè)檢測資質的檢測單位，對塔式起重機和施工電梯進行專業(yè)安全性能檢測15臺/次，督促特種設備相關單位向安監(jiān)部門辦理安裝告之11臺次，督促辦理使用備案登記13臺次。對危險性較大的分項(分部)工程，督促落實專項施工方案的報審工作21臺次，包括特種設備安裝、拆卸、附著及頂升等專項方案等。參加和督促相關單位對特種設備的安裝驗收48臺/批次。對其他設備(打樁機、鋼筋加工等機械設備)進行了21臺次的驗收。督促各責任單位按時進行月度和專項安全性能檢查工作以及檢查資料收集。檢查中及時發(fā)現了8號樓18層塔式起重機的附著，嚴重受壓變形等重大事故隱患，消除和防止了起重機械倒塌等安全事故的發(fā)生。
5、加強安全教育和安全交底、安全資料的整理歸檔工作。做安全日記錄;對本項目的新入場的分包單位、員工和變換工種的員工，組織進行了三級安全教育工作，配合技術人員進行安全技術交底工作。收集、整理、完善安全、文明施工的內業(yè)資料。在集團公司11月13日組織的安全、文明工作檢查中，對在安全管理的資料收集歸檔和完善工作，得到了參與檢查人員的肯定和好評。
6、預防火災工作。對員工住宿區(qū)和施工現場進行了安全用電、防火進行了檢查。對項目滅火器等消防器材進行了檢查，20xx年申請新購滅火器37部，對需要增加干粉或氣體和滅火器提出了增添補充申請20多臺次，落實了滅火器現場安放工作。
7、協(xié)助辦理本項目二標段和x項目基坑土方的《建筑工程施工許可證》中的安監(jiān)備案資料工作。向相關職能部門報送安全管理檢查資料。負責整理完善本項目的安全內業(yè)資料，以及項目各領導交辦的其他等工作。
8、加強學習，不斷提高安全知識和業(yè)務管理水平。20xx年我首次參加全國注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試，一次性以較好的成績，通過全部四個科目的考試。
20xx年在安全管理工作中存在不足及有待改進和提高的方面。20xx年在督促落實安全事故隱患的整改和治理中，督促相關責任單位落實事故隱患整改的目標和任務，落實事故隱患整改的方法和措施，落實事故隱患整改的經費和物資，落實事故隱患整改的責任單位和責任人員，落實事故隱患整改的時限和要求，落實事故隱患整改的安全措施和應急預案等，未能按照重大事故隱患整改的方案全部督促落實到位。
析作出結論，因固定起升鋼絲繩時，安裝單位違規(guī)使用型號及數量不符，且壓緊螺帽不齊的鋼絲繩繩夾，在吊裝過程中，鋼絲繩在拉力作用下與鋼絲繩夾之間產生滑移而脫離，導致吊具組件及所吊重物失控下墜，造成地面作業(yè)人員傷亡事故的發(fā)生。即“x.”安全事故，該事故的塔式起重機是經過有合法資質的專業(yè)檢測機構檢測合格，取得了具有法律效力的檢測報告。才使用一個多月就出現了“x.”安全事故。x月xx日晚8點半左右，6號樓鋼筋班組員工，在夜晚加班進行鋼筋房的剩料搬遷作業(yè)，因作業(yè)環(huán)境不符合安全作業(yè)要求，照度不足，可視距離小，員工在彎腰去整理地面鋼筋時，造成員工用眼球去碰擊突出的鋼筋頭，發(fā)生右眼球破裂，至右眼球摘除，永久失明。所以“安全生產”是建筑施工企業(yè)和施工項目在進行施工活動中的一項必不可少的重要工作內容。安全工作的成敗決定企業(yè)的前途和命運，良好的安全環(huán)境，可以給企業(yè)帶來社會信譽和經濟效益，國家和集體財產免遭損失，職工生命安全和健康得到保障，安全工作做不好，企業(yè)要遭受損失、員工生命將受到威脅。
20xx年要加大督促相關責任單位對事故隱患整改的落實力度，讓事故隱患的整改落到實處。
另：向項目部，集團公司如下兩點建議：
一、集團公司目前有五個在建項目，建筑施工總面積近100萬平米，施工總承包房屋建筑工程一級企業(yè)資質，企業(yè)應當按照《安全生產法》和《建質[20xx]91號》及相關規(guī)定的求，依法設置企業(yè)安全生產管理機構，在企業(yè)主要負責人的領導下，開展本企業(yè)的安全生產管理工作，協(xié)助企業(yè)主要負責人提高各級管理人員的安全意識，保證安全生產的依法投入，建立安全生產規(guī)章制度，組織制定和落實安全生產責任制，落實事故隱患的整改，落實勞務保護及措施。履行企業(yè)和機構的安全生產的管理職責。配備專職安全生產管理人員，落實國家有關安全生產的法律法規(guī)，組織生產經營單位內部進行各種安全檢查活動，負責日常安全檢查，及時整改各種事故隱患，監(jiān)督安全生產責任制的落實等。是生產經營單位安全生產的重要組織保證。安全生產工作應當以人為本，堅持安全發(fā)展，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，強化和落實生產經營單位的主體責任，建立生產經營單位負責、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機制。
二、以后能否在與分包單位落實分包合同時，將安措費與其他成本費用分列，約定對安全、文明施工工作的日常管理和隱患整改落實情況進行考核評價，撥付進度款和結算工程款時，結合日常安全、文明施工管理和隱患的整改工作的綜合評價結果，根據評價情況進行一定的獎懲掛鉤兌現，以利于各分包單位提高安全和文明工作的意識，以利于分包單位適度增加文明施工、環(huán)境保護費、安全施工費、臨時設施費的投入，改變事故隱患不落實整改，改變做好做壞一個樣的狀況，提高對安全文明施工工作的重視和加大對隱患的整改力度。
以上建議，是僅以我的粗淺片面之認識，定有不妥，希各位領導海涵。
公交安全個人工作總結篇七
公交分公司在上半年中日投入運營車輛總數為255輛，日行駛總里程為4.2萬公里，日從業(yè)人員為271人；出租分公司日投入運營車輛316輛（其中海陽公司掛靠10輛出租車），日從業(yè)人員約520人（其中有的車主不配二駕人員）。日行駛總里程約14萬公里。
上半年（已結案事故）公交分公司考核上報事故總起數11起，發(fā)生二次死亡事故，其中一次為3月3日，事故認定為同責，經搶救無效32天后死亡。另一起死亡事故為5月11日，事故責任為主責。死亡事故與去年同期相比上升200%，出租分公司考核上報事故總起數為10起，其中全責死亡事故1起，死亡事故與去年同期相比持平，綜述以上事故與去年同期相比所有指標上升。通過數據分析，我們要清醒地看到安全形勢依然嚴峻，尤其在上半年中發(fā)生的幾起交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須始終繃緊安全生產這根弦，以如臨深淵、如履薄冰的態(tài)度真正做到警鐘常鳴，常抓不懈，要切實采取有效措施，針對存在問題制定整改方案，確保壓降事故起數和5000元以上事故的發(fā)生，努力做到保持安全生產總體平穩(wěn)的良好態(tài)勢，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展和諧作出了新的貢獻。
1、各級領導重視，求真務實抓落實。
在上半年安全管理工作中，特別是對“春運”及兩大節(jié)日，公司各級領導都十分重視安全工作，針對公司安全管理工作的特點、難點、點多面廣、流動性強的具體實際現狀，為了更好的做好“春運”的整個安全管理工作，為此公司領導組織全體干部認真學習盛市、市公安局車管所對“春運”、“兩大節(jié)日”對安全工作的要求和文件精神，制定工作計劃，落實每一個細節(jié)，明確責任人，特別是在強化抓好“三個意識”的落實方面，做了大量的工作，即：一是安全發(fā)展造福百性的意識；二是責任重于泰山的意識；三是細節(jié)決定成敗的意識。多次組織召開專題會議，研究可能出現的問題，做好緊急預案落實工作，對癥下藥。堅持預防事故超前防范的意識，對安全工作全面早布置、早安排、早行動、早落實，層層召開動員大會，分析存在問題，并成立了“春運”和“兩大節(jié)日”安全營運領導小組，具體負責指導和落實安全每一項工作。各部門明確專人負責，具體抓落實工作、責任到人，及時制定了《春運和兩大節(jié)日的安全工作實施意見》，明確安全工作思路和工作目標，突出安全工作重點，統(tǒng)籌兼顧，堅持“誰主管、誰負責”的`原則，有計劃、有步驟、有落實地開展春運工作，在整個春運工作中歷時40天，公交分公司無人售票車總行駛里程約100萬公里，運送乘客約120萬人次，無重大事故發(fā)生，圓滿地完成了“春運”“兩大節(jié)日”的安全任務。
在上半年安全管理工作中，我們著重在規(guī)范安全管理方面做了大量的工作，重點調整和充實配備了安全崗位因缺少人員的現狀，加大對事故發(fā)生的處罰力度，改變了過去發(fā)生事故5000元以下不處罰的現狀，及時修定了《關于對事故肇事者經濟處罰調整的暫行規(guī)定》，重申對駕駛員安全管理規(guī)定，補充了新的內容，加強了對重大事故處理的指導。明確了以人為本首先要以人的生命為本，科學發(fā)展首先要安全發(fā)展，和諧社會首先要關愛生命為主題的新思路和工作目標，加強了各部門的安全基礎臺帳的建立和完善。同時，年初公司與市局和市車管所鑒定了安全責任狀，公司與各部門負責人鑒定了安全責任狀，各部門與車隊鑒定了安全責任狀，各車隊與所有的駕駛員鑒定了安全責任狀，層層鑒定、層層落實、層層追究，為全年度公司安全管理目標的實現提供重要支撐和保障。
2、加強多方位的安全教育，全員安全素質有所提高。
在上半年安全管理工作中，公司上下開展了一系列安全宣傳活動，結合“春運”和“兩大節(jié)日”的特點，公司先后分別召開了動員大會8次，發(fā)放安全簡報1518份，安全警示小通知1548份，懸掛安全宣傳橫幅6條，更新安全宣傳櫥窗4次，參加市局組織的“冬季六防”活動的宣傳教育工作。在安全宣傳教育方面，各部門積極組織駕、乘、修、站等人員安全教育5次，總人數達3080多人。公司組織安管人員學習5次，總人數達80多人。各部門堅持每月一次的事故分析會，組織重點人員學習班一次，組織每月一次的員工安全教育，堅持每月一次的車輛安全部件檢查，通過上述宣傳活動開展，有力的提高了公司全員的安全素質，增強了安全意識，營造了濃烈的安全宣傳環(huán)境，在安全管理上起到了積極推動作用。
3、堅持線路稽查，嚴查糾正違章。
各部門在線路稽查工作中，認真堅持“預防為主“的原則，組織全體安管人員上路上線，不分白天和夜晚，查糾違章，在上半年出租公司和外修廠共同自查了車輛1896臺。公交分公司自查車輛1085多臺，特別是對”重大節(jié)日、“春運”、“節(jié)假日”、惡劣天氣等做到了各級干部親臨一線現場，靠前指揮，安全管理工作前移生產一線，做好安全行車和事故預防的各項工作。加強現場管理，堅持干部值班發(fā)車制，現場辦工，發(fā)現問題及時解決，做到了不安全不發(fā)車，把不安全因素控制在場內，不流向社會，加強了現場管理的力度，特別是人流量大的線路及重點路段，重點站臺都有車隊長、安全員、機務員、管理人員在線路上值班，維持營運秩序，疏散客源，并及時提醒駕駛員注意安全行車和對有違章違紀行為的駕駛員及時現場教育并指導，發(fā)現問題及時處理，把事故發(fā)生控制在萌芽狀態(tài)之中，做到了把事故發(fā)生后變?yōu)榭刂剖鹿试诎l(fā)生前的措施落在實處。
4、堅持安全例會，檢查整改隱患。
公司堅持每月一次安全例會，組織各部門的安管人員學習?？偨Y有關安全工作，查找存在問題，及時傳達上級文件精神和工作要求，學習相關的法律法規(guī)，培訓有關業(yè)務知識，今年對全體安管人員共培訓了3次，及時傳達公司總經理室對安全工作的要求及指示精神。
公司堅持每月一次安全綜合檢查，在自查中發(fā)現事故隱患及時督促部門負責人，按要求、按時間、迅速整改、不留死角。在第一季度中通過自查發(fā)現小隱患5次，整改率達100%，在自查工作中始終堅持“四個嚴”即：從嚴檢查不留死角；從嚴教育不留人情；從嚴處理決不手軟；從嚴整改速戰(zhàn)速決。
公司分公司和機務部及內修廠共同協(xié)調，加強了全公司車輛檢測和自查臺帳，及時編排計劃，安排人力、財力確保車輛安全技術可靠性能，為營運線路車輛提供了可靠的保障。在上半年中機務部共組織送檢年審車輛230臺，春運安檢車輛268臺，等級評定檢測10臺，保養(yǎng)（一級）車輛540臺，保養(yǎng)（二級）車輛380臺，發(fā)動機解關16臺，大修車輛12臺，為上半年車輛安全消除隱患提供了硬件保障。
5、領導重視抓落實，吸取6.5事故教訓。
6月5日成都市北三環(huán)川陜立交橋處一公交車燃燒事故發(fā)生后，根據盛市，安監(jiān)，公安、交通的通知指示精神，迅速層層通報6.5成都公交車燃燒事故和安全教育并立即組織開展安全生產大檢查，我公司在總經理室的親自指揮下，按照各項通知和文件要求，結合“安全生產月”活動，迅速成立了工作領導小組，以總經理劉德寶為組長，各部門負責人為組員的工作小組，開展了一系列的工作。
先后參加了市公安局、市交通局組織召開的專題會議，組織廣大員工參加了市公安局在人民公園召開的“泰州市區(qū)道路交通秩序整治暨文明禮讓行動萬人簽名啟動儀式”和市交警支隊車管所在長運公司召開的市區(qū)客運駕駛人安全教育、突發(fā)事件處置培訓班及車輛燃燒撲救、乘客疏散的現場演練?！鞍踩a月”活動以來，我公司營造“安全生產月”活動的氛圍，做橫幅2條、更換安全櫥窗2處、立安全宣傳牌8塊、張貼標語8張、印發(fā)安全簡報298份、安全提醒通知279份，我公司組織人員在公交南站向出租車和公交車駕駛員發(fā)放交通安全手冊共126份。提醒駕駛員要從思想上重視安全，以成都公交車發(fā)生燃燒的特大事故為戒，從中吸取教訓，舉一反三，以教訓促進我公司更好的抓好安全生產工作，確保安全工作穩(wěn)定。
利用2個晚上的時間對255輛公交營運車輛逐一進行了安全檢查和交通檢測線的安全檢查，造表造冊進行了臺帳登記，在檢查登記臺帳中由駕駛員、公安、交通、安監(jiān)檢查人員簽字和公司安管人員簽字確認后，方可上線參加營運，否則停運。特別對學生接送車每周進行一次安全部件檢查和駕駛員安全教育，對在檢查中發(fā)現的安全隱患立即整改。出租公司對306輛出租車進行了自查自檢，機務部配合公安檢查車輛255輛，在6月14號—6月16日公交車225輛全部上交通檢測線檢查，購買安全錘130把，對營運線路上的車輛空調車（車窗封密式）進行了補充配齊。對生產現場的修理專用配備逐一進行了維護與檢查。公交車在上客門外逐車噴印了“嚴禁攜帶危險品”上車字樣，同時在上客車廂內對側張貼了“嚴禁攜帶危險品上車”的標貼，舉辦了消防知識培訓班，并邀請市消防安全服務部的江棟華專家上課，全體公司領導、中層干部、車隊長、安全員參加了培訓。同時要求并明確各車隊駕駛員為營運一線“危險品”檢查責任人，教育駕駛員對乘客攜帶液體或大件物品，必要時開包檢查，加大堵查力度。
對現有營運車輛561臺（其中出租車306輛，公交車255輛）的滅火器材逐車進行了檢查，其中在對出租車檢查中發(fā)現有169輛出租車的滅火器材失效，公交車有31輛滅火器材失效，其中有abc干粉2公斤6只滅火器因年久報廢，及時購新配備。機務部（內、外修理廠）生產工作場所發(fā)現1只滅火器材失效，根據上述隱患存在，我公司立即采取灌裝措施，整改工作得到了落實，有力的推動了“安全生產月”活動的深入開展，為夏季安全生產打下了良好的基矗。
1、對安全管理工作的長效管理還存著說起來重要，做起來次要，忙起來不要，重經濟效益輕安全管理的現象還時常發(fā)生，各級安全管理職責有些方面還不夠明確，安全管理體制還有混淆的方面存在。
2、安全教育不夠深入，存在“舊式”傳統(tǒng)教育，教育的內容不夠豐富，存在著“單式”教育。
3、通過上半年中發(fā)生的幾次事故，人為事故隱患尚未完全消除，遵章守紀教育還有待加強。
4、安全基礎管理工作還不夠牢固，安全管理存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況還有不同程度存在。
5、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人員沒有從思想上高度重視，沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來。
6、對每次事故的分析深度不夠，沒有嚴格按照“四不放過”的原則處理事故。
7、安管隊伍建設有待加強，要從多方面、多層次、多教育、多培養(yǎng)，要從保持安管隊伍的穩(wěn)定性入手，培養(yǎng)一批合格安管人才。
1、繼續(xù)發(fā)揚上半年的工作精神，緊緊圍繞年初制定的三季度安全管理工作目標，要認真學習貫徹市局09年安全工作會議精神，精心組織開展全面推進《泰州市交通系統(tǒng)深化平安交通建設暨安全管理推進年》活動的深入開展，各部門要認真抓好本部門活動的開展。
2、針對“三項”活動的內容，各部門要從思想上、行動上、措施上采取強有力的措施，要把開展”兩項”活動與公司開展的”創(chuàng)文明服務品牌,樹泰州公交形象”活動有機結合起來,確?；顒尤〉眯Ч?，結合本部門的具體實際做好三季度“三項”活動的要求開展工作，對內容、時間、目標、考核要逐一分解，考核到人頭。
3、吸取在上半年中已發(fā)生的事故教訓，舉一反三，召開事故分析會，做好對已發(fā)生的幾次重大事故將“四不放過”處理的專題報告及時上報。制定整改措施，根據三季度易發(fā)生事故的特點，全面開展“預防事故”的超前教育，利用一切可以利用的宣傳陣地，大造安全行車為民服務的安全生產氛圍，遏制一般事故的發(fā)生，確保三季度安全管理目標的實現，盡崗盡責。
4、檢查各部門在安全教育工作中的落實情況。
5、檢查“三項”活動組織、開展、落實的情況。
6、組織學習落實集團公司下發(fā)的安全管理規(guī)范制度的有關章節(jié).
安全管理工作是一項長期管理工作，安全工作無時無處不在，安全工作無小事，安全工作意義重大，責任重大，使命光榮，生產安全在各行各業(yè)中發(fā)揮愈來愈重要的作用，對城市來說，安全就是投資環(huán)境和綜合競爭力，對企業(yè)來說，安全就是經濟效益，對家庭來說，安全就是平安幸福?！鞍踩谝弧㈩A防為主、綜合治理”是基本方針，尤其是對于交通安全風險系數較高的行業(yè)，務必堅持這個基本方針不動搖，不畏艱難，團結奮進，扎實工作，為圓滿地完成全年度的各項安全任務，取得新的業(yè)績而努力奮斗。
公交安全個人工作總結篇八
自20xx年9月28日從xx到項目部擔任專職安全員，負責現場的安全生產及文明施工工作，回顧本人在20xx年的工作，雖有一些成績，但也存在一些不足，現就本人在20xx年的工作從以下幾個方面做一簡要總結：
1、加強對新進場職工安全教育工作：在職工未進場前給勞務隊安全員要求，職工進場后及時將職工人員化名冊及身份證復印件上報項目部后，我與勞務隊安全員將職工進場安全教育的時間商定后在項目部會議室分班組對職工進行進場安全教育并對職工進行安全及消防考試，我負責將對職工教育資料及影像資料進行保存。
2、做好分部分項安全技術交底資料：在各分部分項施工前結合相關規(guī)范要求及施工現場環(huán)境和作業(yè)中存在的安全注意事項進行有針對性的安全交底，并由總工進行審核后下發(fā)給各勞務隊。安全交底主要針對勞務隊安全員，在安全交底中注明勞務隊必須再次給各班組進行交底，然后在施工作業(yè)中監(jiān)督班組作業(yè)人員是否能夠按照項目部下發(fā)安全交底進行作業(yè)。
3、安全資料：按照河北省施工現場安全資料管理規(guī)程及相關規(guī)范要求對安全資料進行收集及整理，安全資料共有12項，按照安全資料要求定期對各分部分項進行安全檢查，并要求勞務單位按照安全檢查中存在的問題限期進行整改，并在規(guī)定的時間內對勞務單位進行整改情況復查。
4、施工現場安全生產及現場文明施工情況：在對現場進行安全巡視中主要加強對重大危險源的監(jiān)控，并制定施工現場重大安全危險源清單，如基坑支護、腳手架、塔吊等進行重點監(jiān)控，現場臨邊防護、預留洞口、電梯井防護、樓梯防護、現場臨時用電在每天上班前進行檢查。因唐山地區(qū)平時風比較大，在風大的時候及時通知勞務隊安全員禁止高空作業(yè)和臨邊作業(yè)并塔吊司機，防止在大風中作業(yè)和吊運大型材料時發(fā)生安全事故，在夏季注意職工高溫作業(yè)和冬季防火情況。在日常巡視中發(fā)現存在安全隱患處及時通知勞務隊進行整改并給勞務隊下發(fā)安全隱患通知書，并要求勞務隊在規(guī)定的時間內整改完畢，如未能整改完畢的將對勞務隊進行經濟處罰，加強對勞務單位落實整改情況的跟蹤檢查，努力將事故隱患消除在萌芽中，但在各別時候勞務隊不按照項目部要求進行整改時下發(fā)停工通知單，在日常工作中得到了經理的幫助和大力支持下我的工作得到了實質性的進展。
5、職工宿舍及生活區(qū)衛(wèi)生：由于職工宿舍管理難度大，各勞務單位在宿舍管理方面比較薄弱，宿舍及生活區(qū)衛(wèi)生環(huán)境差，電線私拉亂接現象比較嚴重，職工使用電飯鍋、電飯煲做飯及冬天使用電暖氣及電褥子現象比較嚴重。為了將職工宿舍及生活區(qū)衛(wèi)生管理好，在項目部領導的大力支持及決策下，加大了對職工宿舍及生活區(qū)的管理力度。要求勞務單位按月每天安排專人對生活區(qū)公共區(qū)域進行打掃，對職工宿舍采取不定期安全及衛(wèi)生檢查。經過多次檢查和整改，職工宿舍和生活區(qū)衛(wèi)生得到了很大的改善，但仍然存在著問題。明年我將繼續(xù)加大對職工宿舍和生活區(qū)管理力度，逐漸將職工宿舍和生活區(qū)管理好，給現場作業(yè)職工創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。
6、安保工作：在20xx年9月23日經理召集項目部安全員、棟號長會議，并在會后簽訂安全崗位責任制，在會上經理要求我兼管安保工作，在我兼管的幾個月中，發(fā)現安保工作存在一些問題，如監(jiān)控室對監(jiān)控觀察不夠細致，監(jiān)控攝像頭移位后沒有及時匯報，各門口保安人員對進出車輛及材料進出場手續(xù)不完善，對各自管轄的區(qū)域不太負責，經常出現一些問題。經常組織保安隊長及保安開會，總結工作中存在的不足及如何預防一些經常發(fā)生的事情，但到會后落實起來比較困難。還望領導給予大力支持和幫助。
7、工作中存在的不足及今后需要努力的方向：在20xx年，本人雖在工作中能夠完成自己的本職工作，但也存在以下不足：
7.1、在安全生產、文明施工中存在的問題：部分安全資料不完整，填寫沒有針對性，施工現場安全防護不到位、施工現場清理不到位、材料碼放比較混亂、消防滅火器時常尋在短缺、腳手架剪刀撐搭設不到位、腳手架底部架板有的鋪設不嚴密，模板存放存在獨腿及板靠板現象、施工現場用電混亂，外電梯防護門關閉不嚴，特殊工種作業(yè)人員持證上崗沒有達到項目部及相關規(guī)范要求、職工宿舍及生活區(qū)衛(wèi)生情況較差，項目部及勞務單位各別管理人員安全意識淡薄，責任心不強，對施工現場的安全監(jiān)督檢查要求不嚴，有的地方沒有按照項目部領導及政府主管部門和相關規(guī)范要求進行管理。
7.2、在日常工作中。對相關規(guī)范要求及法律法規(guī)等專業(yè)知識學習的積極性不夠，對相關文件及施工措施等內容掌握和理解不夠徹底，工作細心度不夠，時常在下問題上出現漏洞。
在20xx年安全生產、文明施工管理方面做了一些工作，取得了一點小小的成績，積累了一些經驗，但也仍然存在著不少的問題，隨著20xx年的到來，本人一定會加強施工現場安全管理。總結20xx年的不足加以改正，團結同事、其心協(xié)力，爭取將現場安全工作得到更大進步。
公交安全個人工作總結篇九
20xx年學校認真貫徹落實自治區(qū)教育廳、市、政府關于學校綜合治理等一系列重要指示，緊緊圍繞學校工作重心，堅持“職責上移抓領導，重心下移抓基礎，關口前移抓防范”的思路，按照“腳踏實地、與時俱進、重點突破、開拓創(chuàng)新”的原則，以實現學?！傲惆l(fā)案”為目標，以領導職責制和目標職責制為龍頭，以加強基礎工作、嚴密治安防范為重點，堅持安全穩(wěn)定工作為教育教學服務，為師生服務，全面推進學校綜合治理各項措施的落實，有效地維護了學校穩(wěn)定。一年來，學校沒有發(fā)生一起不穩(wěn)定事件，沒發(fā)生一起群體事故，沒發(fā)生一起重特治安案件，為全體師生創(chuàng)造了一個比較穩(wěn)定、安全、有序的環(huán)境，營造了“安居樂業(yè)”、“安居樂教”的良好氛圍，維護了正常的教育教學秩序。
隨著新校舍落成投入使用后，地理復雜多變，學校安全保衛(wèi)工作顯的尤為重要，現我就20xx年學校安全保衛(wèi)工作總結如下。
治安保衛(wèi)工作是一個復雜的社會問題，他直接關系到社會穩(wěn)定、經濟發(fā)展和人民群眾的切身利益。應對一新的復雜環(huán)境，能否把學校安全保衛(wèi)工作做好，很程度取決于學校黨政領導對這項工作的重視程度。一年來，學校黨政領導始終把學校的安全保衛(wèi)工作納入學校黨政工作的重要議事日程，高度重視、真抓實管。定期召開行政會議，根據上級安全保衛(wèi)工作的`要求，及時布置和改善學校安全保衛(wèi)工作。
1、明確制度。搬入新學校后，學校根據校情建立修定了《學校安全檢查制度》、《學校內部安全防范細則》、《學校安全管理規(guī)定》、《重要部門安全管理規(guī)定》、《學校及周邊社會治安綜合治理工作預案》等一系列規(guī)章制度及安全工作方案，使學校安全保衛(wèi)有章可循。
2、確立網絡。健全了學校各級組織機構，成立了學校安全工作、社會治安綜合治理工作、預防和處置突發(fā)事件工作等領導小組。在全校范圍內實行“誰主管，誰負責”的原則，校長同分管領導、科室主任、班主任、保衛(wèi)人員簽定四級安全工作職責書，把刑事案件、治安案件、災害事故、教轉化、民事調節(jié)等工作作為職責資料，制訂目標，實行目標管理。
3、狠抓落實。把目標和職責落實到各級領導肩上，一級抓一級、一級對一級負責，做到分工不分家，把安全保衛(wèi)與其它工作同部署、同檢查、同總結、同評比。把安全工作與領導個人政績、經濟利益相掛鉤，使學校安全保衛(wèi)工作既成線又成網，構成層層有人抓，事事有人管的格局，把安全工作真正落到實處。
職業(yè)學校安全保衛(wèi)工作，是一項較為復雜的工作，其服務對象主體的知識層次、思想品質、自我約束能力、組織紀律觀念層次不一，這就要求保衛(wèi)人員樹立熱心為師生服務的觀念，要有視學校安全為己任的使命感。即時了解學校安全狀況、學生動態(tài)信息，才能防患于未然。為此，我校從市保安公司聘請三名專業(yè)人員充實到安全保衛(wèi)中，定期對安全保衛(wèi)人員進行在崗業(yè)務培訓，逐步提高和改善安全保衛(wèi)隊伍的整體素質，實現“內強素質，外樹形象”的目的。
一是以創(chuàng)立平安學校為目標，以樹立防范意識為切入點。落實人員密集場所和型安全工作方案，提高處置突發(fā)事件的應急能力和自我防護能力。二是以治安保衛(wèi)為重點。對要害部位、重點時段和重點人員定人定崗定期進行排查，做到“經常檢查安全不間歇，及時整改安全隱患可是夜。三是以樹立服務理念為宗旨，把別人的安危當作自己的安危，把小事當作事，把緩事當作急事，把事故苗頭當作必然發(fā)生的事故去解決。20xx年，學校沒發(fā)生一起重安全事故。
在推進學校安全保衛(wèi)工作進程中，我們突出抓了“嚴密防范，嚴格管理”，堅持“整建結合，重在建設”，“打防結合，以防為主”，“標本兼治，重在治本”原則。
一是充分發(fā)揮人防、物防、技防相結合的作用。20xx年學校投資近10萬元用于加強安全保衛(wèi)力量和安全保衛(wèi)裝備。二是在安全防范中把安全檢查作為行之有效的措施。認真執(zhí)行學校季檢查、部門月檢查、班級日檢查、保衛(wèi)人員經常查的制度。做到檢查有記錄、安全隱患有記載有報告有落實，確保安全檢查不走過場、不流于形式。對查出的問題和隱患要及時向學校提出整改意見和要求。三是針對季節(jié)的特點，加強對學校重點部位，易發(fā)案地點，學生生活區(qū)等區(qū)域的巡邏檢查。嚴格清查校內流動人員，取締校內外各種無證商販，凈化學校。
一年來，在各級黨政部門的指導下，在全校廣教職工的力支持下。我校安全保衛(wèi)工作得到了長足發(fā)展，取得了一些成績，初步實現了學校秩序穩(wěn)定、治安安定的總體目標，為保證學校和發(fā)展的順利進行，為學校教學、生活供給了安全、禮貌、健康的學校環(huán)境發(fā)揮了應有的作用。
公交安全個人工作總結篇十
20xx年供二車間安全生產工作，在公司領導及車間領導的關心和正確領導下，以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持“安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理、科學管理、保障安全”的安全生產方針，狠抓安全管理制度、措施的落實，加大安全宣傳教育力度，避免了安全生產事故的發(fā)生。全年未發(fā)生重、特大傷亡事故和因工死亡事故。圓滿完成了年初制定的安全生產目標。
“安全生產是一個企業(yè)順利發(fā)展的前提，安全意識是一個企業(yè)安全生產的前提?！蔽野嘁恢币赃@樣的思想來指導我班的生產。在一個人的綜合能力中，我們認為安全意識低，造成事故發(fā)生，在事故原因中是排在第一位的。我們的做法如下：
1.積極學習安全理論知識。我班利用白班下班后和部分休息天，用1-2小時的時間，積極的學習《中華人民共和國安全生產法》、集團公司下發(fā)的安全生產管理文件、我公司與安全生產相關的各項規(guī)章制度及文件、車間與安全生產相關的各項規(guī)章制度及文件，國家、公司、車間的安全生產工作會議精神、公司級安全考試1次。全年共約18次，人員參加率達到99%。以來提高我們的安全理論知識。
2.積極參加公司和車間的各項安全活動。參加公司舉行的“液氨泄露”的反事故演練1次，車間每一季度舉行的反事故演練共4次，以提高我們對事故的認識和我們在遇到事故的處理方法。
3.積極參加班前班后會。班前，我們總是根據生產實際情況，班長提前安排好班中的安全注意事項、可能出現的安全問題及處理方法。班中，我們認真的按照班前的要求，認真巡檢和操作。班后，認真參加班后會，及時的總結班中的經驗及不足。以為后來的工作中少出錯誤打下了基礎。
供二車間的生產任務是生產搬水煤氣，造氣爐及其所附設備均是高溫高壓的工作環(huán)境。要保證生產的安全穩(wěn)定運行，我們還要有一支專業(yè)的隊伍才行。為了本崗位的安全生產，提高自己的業(yè)務技術水平，盡到自己的責任，趕上公司發(fā)展的步伐。
我在當班期間，定期或不定期對消防器材進行檢查，及現場操作人員“三違”、“習慣性違章”進行安全檢查。特別是在元旦、春節(jié)、“五一”、國慶節(jié)等特殊期間前后，我在當班期間，更是注意在全車間開展安全生產大檢查，檢查側重于查找安全隱患，并加大其整改及處罰力度，從而把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。對于肇事者，我們采取“誰出事故誰績效低”的辦法進行處罰和教育。
總結20xx年的安全生產工作，是為了把今后的安全工作做的更好。20xx年我們將繼續(xù)以全面貫徹落實科學發(fā)展觀作為我班安全生產工作的行動指南，在做好安全生產工作的同時，還必須解放思想，實事求是，與時俱進。
公交安全個人工作總結篇十一
一晃201x年即將結束?；仡欉^去的一年里，二公司在集團公司的正確指引下，在和諧、凝聚的領導班子的正確領導下，在各部門的正確帶領下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標，認真學習安全法律、法規(guī)，不斷強化安全意識，為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎。現將全年安全工作情況匯報：
一、全年運營情況與事故通報。
分公司日投入運營車輛總數為53輛，日行駛總里程為488公里，駕駛員82人，乘務員6人，線路6條快1線、環(huán)1線、24路、105路、225路、808路。
201x年分公司上報事故總起數35起，目前有7起事故正在處理中（包括客傷），其中主要責任2起，次要責任2起，同等責任2起，全責17起，對方責任4起，無責7起，1次死亡事故，為9月15日，事故認定為次要，當事人經搶救無效死亡。通過數據分析，我們要清醒地看到安全形勢依然嚴峻，尤其全年中發(fā)生的幾起交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須始終繃緊安全生產這根弦。
二、管理崗位負責制。
車隊隊長1名，安全員1名。車隊隊長負責車隊全面工作，對公司領導負責。并負責車隊的思想政治工作、車輛技術狀況、行車里程及油料統(tǒng)計。安全員協(xié)助隊長工作，分管車輛、車輛技術檔案管理、安全行車，以及交通事故處理、辦理車輛各種手續(xù)等工作。
三、狠抓學習教育，強化駕駛員隊伍建設。
公交安全工作的好壞關鍵在駕駛隊伍的素質和技術水平的高低。平時我們十分注重駕駛人員的'思想教育，講學習、抓管理。對駕駛員隊伍的學習教育緊緊抓著不放松，把學習教育工作融貫于實際工作之中。首先是把好聘用司乘的進入關。車隊現配備有專職駕駛員82人，其次是教育工作。公司領導和車隊管理人員時刻不忘對駕駛員進行安全教育及管理工作，所有駕駛人員必須嚴格遵守《交投公交司乘管理辦法》，并實施嚴格的考核和獎懲。
四、堅持安全例會，檢查整改隱患。
公司堅持每月召開四次安全例會，車隊每月堅持召開二次安全教育培訓會議，對安全的工作進行講評，并適時提出具體要求，做到了安全工作天天講、月月講，對車輛管理和行車安全工作常抓不懈、警鐘長鳴。
公司堅持每月一次安全綜合檢查，檢查車輛安全設施、自檢表、滅火器卡片或年檢、強險、環(huán)保標志、車輛行車安全等安全工作，在自查中發(fā)現事故隱患及時督促車隊負責人，按要求、按時間、迅速整改、不留死角。
五、存在問題。
1、安全工作需要進一步提高，一是安全內業(yè)資料需要進一步完善，二是安全基礎管理工作還不夠牢固，存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況。
2、安全教育不夠深入，存在“舊式”傳統(tǒng)教育，教育的內容不夠豐富，存在著“單式”教育。
3、通過全年中發(fā)生的幾次事故，安全教育不夠深入，人為事故隱患尚未完全消除，司乘人員安全意識不足，遵章守紀教育還有待加強。
4、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人員沒有從思想上高度重視，沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來。
1.繼續(xù)發(fā)揚201x年的工作精神，緊緊圍繞安全管理工作目標，精心組織開展安全工作。
2.吸取在201x年中已發(fā)生的事故教訓，舉一反三，召開事故分析會，全面開展“預防事故”的超前教育，利用一切可以利用的宣傳陣地，大造安全行車為民服務的安全生產氛圍，遏制一般事故的發(fā)生，確保安全管理目標的實現，盡崗盡責。
3.檢查車隊在安全教育工作中的落實情況。
4.組織學習落實公司下發(fā)的安全管理規(guī)范制度和傳達重要文件。
5.201x年1月30日對現有53臺運營車輛進行安全設施逐車檢查，確保春節(jié)期間安全運營。
6.201x年4月、8月組織一次安全演練。
7.公司與車隊簽訂了安全責任書，一級抓一級，層層抓落實，真正做到人員到位，措施到位，責任到位。
管細、抓緊、管實在、抓源頭、抓住實質是我們安全生產管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。雖然，一年來我們做了大量的工作，但仍然存在著一些不足，重大事故還時有發(fā)生，死亡率、傷人率和經濟損失還徘徊在一個不低的水平上，安全管理工作是一項長期管理工作，安全工作無時無處不在，安全工作無小事，安全工作意義重大，責任重大?！鞍踩谝?、預防為主、綜合治理”是基本方針，尤其是對于公交行業(yè)，務必堅持這個基本方針不動搖，扎實工作，為構建和諧公交、平安公交而繼續(xù)努力。
公交安全個人工作總結篇十二
來，我公司在安監(jiān)局、交警隊、道路運輸管理局等部門的關心下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標和制定的年度安全工作目標的要求。在年全年的安全管理工作中，我們堅持鄧小平理論和三個代表重要思想為指導，認真落實科學發(fā)展觀，統(tǒng)領公司安全工作全局，認真履行法律法規(guī)賦予的安全監(jiān)管職責，積極開拓思路，創(chuàng)新監(jiān)管手段，理順安全管理關系，狠抓公交安全工作，認真落實各項安全活動開展的具體工作。較好地完成了全年預期的各項安全工作任務?？偨Y如下：
一、運營情況與事故通報。
公司在全年中日投入運營車輛總數共16輛，1路和2路城區(qū)公交各4輛，3路城郊公交8輛。日行駛總里程為2萬多公里。日從業(yè)人員為60幾人，公司各科室人員、駕駛員及乘務員等。已結案事故。公交公司考核上報登記事故總6次。因我公司駕駛員操作不當，承擔全責有2起。其中一起是205月22日，由于公司貴cu0421在行車途中。違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條第二款：“車道路同方向劃有2條以上機動國道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛”規(guī)定。此事是我公司駕駛員一方過錯造成，由我公司當事人承擔事故全部責任。
通過幾次分析，我們清楚在認識到安全形勢依然嚴峻。尤其我公司駕駛員的操作不當引起的幾次交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須隨時注意安全生產例會的宣傳。切實采取有效措施，針對存在問題制定整改方案，確保壓降事故發(fā)生次數減少，努力做到保持安全生產總體平穩(wěn)的良好態(tài)勢，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展和諧作出新的貢獻。
二、具體做法。
1、各級領導重視、求真務實抓落實。
在年初安全管理工作中，特別是對春運及國家法定假日期間，公司各級領導都十分重視安全工作。針對公司安全管理工作的特點、難點、點多面廣、流動性強的具體實際現狀。為了更好的做好春運的整個安全管理工作。為此公司領導組織全體干部認真學習縣交警隊、道路運輸管理局等部門對春運、國家法定假日對安全工作的要求和文件精神，并制定工作計劃，落實每一個細節(jié)，明確責任人，特別是在強化抓好三個意識(一是安全發(fā)展造福百性的意識，二是責任重于泰山的意識，三是細節(jié)決定成敗的意識)的落實方面，做了大量的工作。多次組織召開安全例會議，探討可能出現的問題，做好緊急預案落實工作，對癥下藥。堅持預防事故超前防范的意識，對安全工作全面布置、早安排、早行動、早落實等每月召開安全生產例會。
在全年安全管理工作中，公司著重在規(guī)范安全管理方面做了大量的工作。制定對駕駛員安全管理規(guī)定，補充了新的內容，加強了對重大事故處理的指導。明確了以人為本首先要以人的生命為本，科學發(fā)展首先要安全發(fā)展，和諧社會首先要關愛生命為主題的新思路和工作目標。加強了各部門的安全基礎臺帳的建立和完善。同時公司與各部門負責人鑒定了安全責任書，安全科與駕駛員鑒定了安全責任書。層層簽訂、層層落實、層層追究，為全年度公司安全管理目標的實現提供重要支撐和保障。
2、加強多方位的安全教育、全員安全素質有所提高。
在全年安全管理工作中，公司上下開展了一系列安全視頻教育。在安全教育方面公司管理人員積極組織駕駛員、乘務員、車輛維護人員等多次安全視頻教育學習。各部門堅持每月一次的事故分析會，堅持每月一次的車輛安全部件檢查。通過視頻學習，提高了公司全員的安全素質，增強了安全意識，營造了濃烈的安全宣傳環(huán)境，在安全管理上起到了積極推動作用。
3、堅持線路稽查、整改隱患、嚴查糾正違章。
在線路稽查工作中，認真堅持預防為主的原則。安全管理人員上路抽查的內容有“路檢路查、消防檢查、普查、月度檢查、三危品檢查、三防工具檢查、專項行動檢查”等一系列安全工作。并及時提醒駕駛員注意安全行車和對有違章違紀行為的駕駛員及時現場教育，指導發(fā)現問題及時處理，把事故發(fā)生控制在萌芽狀態(tài)之中，做到了把事故發(fā)生后變?yōu)榭刂剖鹿试诎l(fā)生前的措施落在實處。
公司堅持每月一次安全例會。組織各科室的安管人員學習?？偨Y有關安全工作，查找存在問題并及時傳達上級文件精神和工作要求。學習相關的法律法規(guī)，及時傳達公司總經理室對安全工作的要求及指示精神。在自查工作中始終堅持四個嚴，即：從嚴檢查不留死角;從嚴教育不留人情;從嚴處理決不手軟;從嚴整改速戰(zhàn)速決。加強了公司車輛檢測和自查臺帳及時編排計劃、安排人力、財力確保車輛安全技術可靠性能為營運線路車輛提供了可靠的保障。為全年車輛安全消除隱患提供了硬件保障。
存在問題。
1、我縣公交車輛較少，城區(qū)車輛密度不夠。
2、大部分公交站臺被私家車占用，公交車靠不進站，存在很大的安全隱患。
3、通過發(fā)生的幾次事故，遵章守紀教育還有待加強。
4、安全基礎管理工作還不夠牢固，安全管理存在著上面熱、中間急、下面冷的情況還有不同程度存在。
1、繼續(xù)發(fā)揚今年的工作精神，緊緊圍繞安全管理工作目標。認真學習安監(jiān)局、交警隊、道路運輸管理局等傳達文件精神。
2、吸取已發(fā)生的事故教訓，今后遏制一般事故的發(fā)生，確保安全管理目標的實現，做好盡崗盡責。
3、做好安全檢查工作中的記錄。
安全管理工作是一項長期管理工作，安全工作無時無處不在，安全工作無小事，安全工作意義重大，責任重大，使命光榮，生產安全在各行各業(yè)中發(fā)揮愈來愈重要的作用。對城市來說：安全就是投資環(huán)境和綜合競爭力;對企業(yè)來說：安全就是經濟效益;對家庭來說：安全就是平安幸福。安全第一、預防為主、綜合治理是基本方針，尤其是對于交通安全風險系數較高的行業(yè)，務必堅持這個基本方針不動搖、不畏艱難、團結奮進、扎實工作、為圓滿地完成全年度的各項安全任務取得新的業(yè)績而努力奮斗。