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交通項目建設的情況報告篇一
摘要:為了解近年來延邊州沼氣項目建設情況，重點查歷年延邊州沼氣建設存在的問題，總結成功經驗，盤活沼氣項目沉淀資金，探索資金使用新思路，新途徑。為此，州農委先后深入州縣（市）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村（屯）進行調研，并召開座談會，對沼氣建設項目有了比較全面的了解。
一、基本情況。
中央戶用沼氣項目投入資金總數(shù)3376.67萬元，使用資金（建沼氣）總數(shù)1929.0882萬元，建設戶用沼氣總戶數(shù)15688戶；沉淀資金總數(shù)1141.6318萬元，其中農業(yè)局帳戶資金總數(shù)172.5311萬元（不包括琿春市、汪清縣），財政局帳戶資金總數(shù)607.2萬元（不包括琿春市、汪清縣）。各縣市(沒使用即剩余）沉淀資金情況：敦化市120萬元；安圖縣252.64萬元；延吉市107.1萬元；龍井市0元；和龍市178萬元；圖們市122.8911萬元；汪清縣82.89萬元；琿春市278.1107萬元。大中型沼氣項目數(shù)（項目名稱）：延吉市2個；圖們市3個；敦化市2個；龍井市0個；和龍市2個；汪清縣0個；琿春市1個；安圖縣2個。共計12個。
二、主要措施。
1、加強領導，落實責任。
為切實落實好沼氣項目建設工作，州環(huán)能站成立了沼氣項目建設工作領導小組。嚴格按照“領導干部負總責、工作人員直接負責”的責任機制，責任到人，形成一級抓一級、層層抓落實，切實保障沼氣項目建設工作良好開展。
2、明確目標，計劃實施。
嚴格按照國家、省州工作部署要求，科學制定沼氣項目建設工作計劃，明確總體目標和各階段工作任務，科學謀劃全年項目建設工作整體推進。
3、創(chuàng)新思維，突出實效。
緊緊圍繞全州新農村環(huán)境保護建設總體目標，以沼氣項目建設為重點，創(chuàng)新工作方式方法，深入基層開展新農村環(huán)境保護，突出發(fā)展新能源調研，積極推動太陽能、地源熱、風能等其他新能源開發(fā)的可行性研究，推動新農村環(huán)境建設良好發(fā)展。
三、存在的問題。
1、成本較高。
限于全州天氣情況、地理條件，發(fā)展沼氣項目建設成本、維護成本、管理成本較高，推廣難度較大。全州地處北半球中溫帶，冬季寒冷漫長，發(fā)展沼氣項目建設與其他地區(qū)相比各類條件先天不足，沼氣池建設保暖增溫、設備管理不規(guī)范等因素無形中增加了建設成本。由于縣（市）項目資金配套不到位，農戶需自籌部分資金，并且負責項目建成后的所有管理、維護成本，農戶積極性不高[1]。
2、宣傳力度不到位，農民認識不足，沼氣綜合利用程度低。
全州受地方財力不足、技術人員缺失、推廣宣傳力度不夠，導致農戶認識不到位，積極性不高。沒有真正認識到開展沼氣項目建設的綜合效益，沒有認識到沼氣建設不僅能清潔農村環(huán)境，促進能源轉化利用，還能推進種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展，增加農民收入。
3、缺乏技術指導，培訓力度不夠。
對初建沼氣的農戶來說，技術指導非常重要。但在實際生產中，管理部門負責項目審批和監(jiān)督檢查，建成后一走了之，后期技術指導不到位，建成的沼氣池質量不過關，出現(xiàn)很多技術問題，最終導致沼氣池利用率不高，甚至擱置不用。
4、管理維護不力，沼氣池作廢率高。
沼氣池后期管理維護至關重要。缺少必要的管理和維護，不僅影響使用年限，也會降低產氣質量。由于沼氣池的管理維護工藝要求高、勞動強度大，加上缺少必要的維護器械、配件和實際經驗，有些沼氣池建成運行一段時間后，因管理不善導致產氣不足或不產氣；或者因為不能及時清理池渣，管道損壞和老化，沼氣池作廢率較高，嚴重制約了沼氣項目建設的穩(wěn)定發(fā)展[2]。
四、建議。
1、加強宣傳，提高認識。
農村沼氣建設項目對提高農村能源綜合利用，改善衛(wèi)生條件，發(fā)展集約型清潔農業(yè)、提高農民生活質量具有極其重要的.現(xiàn)實意義。各縣（市）在推進新農村建設中，要不斷加強沼氣項目建設的宣傳力度，充分利用電視、報紙等新聞媒體進行大力宣傳，讓廣大農戶充分了解沼氣項目建設的好處，變被動為主動，提升廣大農戶的認可度，提高建設積極性，推進沼氣項目建設快速發(fā)展。
2、圍繞主題，創(chuàng)新思維。
緊緊圍繞國家開展沼氣項目建設，推進新農村環(huán)境整治這一主題，深入基層開展調查研究，摸清底數(shù)，理清思路，統(tǒng)一思想，積極開展工作創(chuàng)新，改變單一發(fā)展沼氣建設思路，深入探索太陽能等新能源建設的可行性研究，努力推進沼氣、太陽能、風能、地熱能等多能源共同發(fā)展局面。
3、健全機制，增添活力。
建立健全沼氣項目建設工作機制、競爭機制、激勵機制和服務機制，增添沼氣項目建設活力。組織機構方面，各縣（市）環(huán)能站全程參與沼氣池建設項目的管理、組織、實施和培訓，積極參與解決生產中發(fā)生的有關問題。落實責任方面，縣（市）及相關單位要成立項目工作領導小組。嚴格責任落實，明確任務，做到責任到人，目標到人，幫助、指導施工單位開展項目建設。項目推進方面，讓具備條件和有積極性的農戶先建，條件暫不具備和積極性不高的后建，增添沼氣項目建設活力，加快發(fā)展步伐[3]。
4、強化培訓，提高技能。
加強沼氣項目管理隊伍培訓，有組織、有計劃、有針對性的舉辦各類技術培訓班，聘請有關專家和技術人員講授沼氣技術。實行統(tǒng)一技術標準和質量標準，按照標準組織施工、驗收，確保農村沼氣工程質量。
5、加強沼氣技術水平提升和推廣。
積極與各科研單位緊密聯(lián)系，加大科研攻堅力度，著力提高沼氣設備性能和沼氣技術水平，增加沼氣效益。
6、綜合利用，解決肥源。
在全州養(yǎng)殖戶不足、秸稈還田等導致肥源不足的情況下，積極推進以秸稈、廢棄菌袋等作原料的可行性研究。在集中養(yǎng)殖區(qū)探索建設大型沼氣池。指導和動員尚未建沼氣池的生豬、畜禽養(yǎng)殖大戶科學儲存、合理調劑、低價供給鄰近無養(yǎng)殖農戶的沼氣肥源，以達雙贏目的。以沼氣池項目建設帶動農戶改廁、改廚、改圈，切實推進農民生產生活方式的改變，促進循環(huán)農業(yè)發(fā)展。
參考文獻。
[1]張志杰，尹靜章.發(fā)展農村沼氣工程的對策[j].科技信息，（15）.
[3]武福全.加強后續(xù)管理服務，促進農村沼氣項目建設[j].農業(yè)科技與信息，2008（6）.
交通項目建設的情況報告篇二
縣監(jiān)察局：
根據(jù)你局《關于開展工程建設項目專項檢查工作的通知》(敘監(jiān)發(fā)〔〕12號)文件精神，我鎮(zhèn)對年1月至年6月以來的工程項目進行了認真清理自查，現(xiàn)將自查清理情況報告如下：
一、加強組織領導，確保自查工作落到實處。
我鎮(zhèn)黨委政府高度重視工程建設項目專項檢查自查工作，成立了以書記、鎮(zhèn)長為組長，分管領導為副組長的工程建設項目專項檢查工作領導組。
二、自查情況。
(一)實施工程建設項目個數(shù)。
年1月至年6月實施工程項目7個。其中：
年實施工程項目5個。分別是：敘永鎮(zhèn)草市街風貌塑造工程;敘永鎮(zhèn)深基墳至龍安橋彩鋼雨棚裝飾工程;敘永鎮(zhèn)三八場村活動室綜合樓修建;三元壩地質排危;敘永鎮(zhèn)原魚鳧鄉(xiāng)政府拆除排危工程。
年1至6月實施項目工程2個。分別是：敘永鎮(zhèn)政府下院壩辦公樓樓頂維修;敘永鎮(zhèn)敬老院維修工程。
(二)工程采購情況。
年1月至年6月實施工程項目有政府采購計劃通知單。
－錯誤！未指定開關參數(shù)。－。
縣集中采購的項目工程4個。其中：敘永鎮(zhèn)草市街風貌塑造工程;敘永鎮(zhèn)深基墳至龍安橋彩鋼雨棚裝飾工程;敘永鎮(zhèn)三八場村活動室綜合樓修建;三元壩地質排危。
本級政府分散采購的項目工程2個。其中：政府下院壩辦公樓樓頂維修;敘永鎮(zhèn)敬老院維修工程。
(三)工程完工情況。
年1月至年6月實施工程項目中已完工項目3個。其中：敘永鎮(zhèn)草市街風貌塑造工程;敘永鎮(zhèn)深基墳至龍安橋彩鋼雨棚裝飾工程;敘永鎮(zhèn)原魚鳧鄉(xiāng)政府拆除排危工程。工程完工后未驗收的項目1個(三元壩地質排危)。在建工程項目3個。其中：敘永鎮(zhèn)三八場村活動室綜合樓修建;敘永鎮(zhèn)政府下院壩辦公樓樓頂維修;敘永鎮(zhèn)敬老院維修工程。
(四)資金結算情況。
1、敘永鎮(zhèn)草市街風貌塑造工程。政府采購價1，640，068元，審計結算金額1，584，104元，已付工程款1，504，899元，目前因財政資金調度困難欠撥79，205元。
2、敘永鎮(zhèn)深基墳至龍安橋彩鋼雨棚裝飾工程。政府采購價302，800元，未審計，按實驗收后實付金額247，380元。
3、敘永鎮(zhèn)三八場村活動室綜合樓修建工程。屬在建項目，政府采購價1，970，316元，已撥付787，000元。
－錯誤！未指定開關參數(shù)。－。
4、三元壩地質排危工程。政府采購價143，753元，已撥付80，000元，欠撥63，753元。
5、敘永鎮(zhèn)原魚鳧鄉(xiāng)政府拆除排危工程。分散采購合同29，600元，未審計，實付金額28，120元。
1、部分工程建設項目未經過審計付款。
2、由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政資金調度困難，存在未按項目進度或合同及時足額撥款。
3、未嚴格執(zhí)行《基本建設財務制度》來核算賬務。四、下一步工作。
1、嚴格執(zhí)行按照省政府〔〕14號文件規(guī)定，即對于增加工程量必須施工單位申報、監(jiān)理簽字、業(yè)主認可概算批準部門會同行政主管部門評審的程序辦理，以及《政府采購法》的有關規(guī)定和審計的要求執(zhí)行。
2、強化制度建設。為切實管好用好各項財政性項目建設資金，加強資金的監(jiān)督和管理，切實做到專款專用，制定切實可行的工程建設項目相關管理制度。
3、加強業(yè)務學習、規(guī)范賬務核算。
－錯誤！未指定開關參數(shù)。－。
林場良種基地建設項目的自查報告關于重大建設項目自查情況的報告。
－錯誤！未指定開關參數(shù)。
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交通項目建設的情況報告篇三
（一）總體情況。
旅游資源開發(fā)力度不夠，旅游景區(qū)（點）建設滯后，旅游產品弱、散、小，吸引力低，成為制約揭陽旅游業(yè)發(fā)展的瓶頸。為了解決好這個主要矛盾，近幾年來，我市旅游業(yè)緊緊圍繞發(fā)展旅游經濟這個中心，著力開展招商引資，多渠道籌集資金，積極加快旅游資源的開發(fā)建設工作。幾年來，招商引資工作取得很大突破。到底，全市旅游招商引資簽訂合同的項目有9個，計劃總投資14.91億元，有力地解決了旅游項目開發(fā)建設資金困難的問題。
到20底，全市旅游重點開發(fā)建設項目共有6個，計劃總投資11.81億元，到年底，累計投入資金5.5535億元。其中，揭西黃滿w瀑布旅游區(qū)，計劃投資6600萬元，去年投入資金1470萬元，累計投入總資金5550萬元（以來省旅游扶貧資金250萬元），完成了通往旅游區(qū)18公里水泥路、7公里路基、2座山門、2公里景區(qū)步道、2500平方米停車場、觀景臺、調節(jié)蓄水壩清基和征（租）用山地等工作，現(xiàn)景區(qū)上游調節(jié)池大壩、停車場、旅游接待中心正在抓緊建設中，預計八月底竣工，九月份開業(yè)；揭西石內河漂流旅游區(qū)項目，計劃投資4500萬元，去年投入75萬元，累計投入資金335萬元，首期工程已峻工，投入使用，正在計劃開發(fā)建設石內河冰川石臼科研旅游和石內河上游旅游自然生態(tài)觀光度假項目；揭西京明旅游度假區(qū)，計劃總投資3.9億元，2004年投入4275萬元，累計投入資金2.595億元，其主體建筑項目度假村現(xiàn)已開業(yè)，娛樂中心、總統(tǒng)別墅、小動物園、人工湖、商貿中心大樓、茶文化研究中心及其它配套建設項目正在加緊施工，從五經富引溫泉水到旅游度假區(qū)開發(fā)休閑溫泉功能區(qū)已動工興建；揭東龍尾明月湖旅游度假區(qū)，計劃總投資1.2億元，現(xiàn)累計投入資金2300萬元，完成了旅游詳細規(guī)劃、7公里路基、蓄水壩和15萬株綠化林；市區(qū)神港公園，計劃總投資1.3億元，2004年投入250萬元，累計投入資金2700萬元，首期工程已峻工，投入使用；市區(qū)榕江大酒店商業(yè)中心，計劃總投資4.3億元，已投入1.87億元，目前主體建筑已完成，進入全面裝修階段，計劃8月份以后試業(yè)。這些項目的建設投入使用，將使我市旅游業(yè)有一個大的改觀，也帶來相當可觀的經濟效益。如揭西京明旅游度假區(qū)自1月1日開業(yè)以來，人流絡繹不絕，2004年共接待過夜游客15835人次，旅游營業(yè)收入906萬元，今年五一黃金周接待游客51837人次。該項目共解決就業(yè)近500人，有效地推動當?shù)叵嚓P產業(yè)的發(fā)展，對提高當?shù)鼐用袷杖?，促進地方經濟發(fā)展起到積極作用。揭西黃滿w瀑布旅游區(qū)建成后，將與周邊景區(qū)形成旅游圈，據(jù)調查論證，年接待游客可達30萬人以上，解決當?shù)剞r民就業(yè)200人以上，并帶動周邊四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)15萬人脫貧奔康。
二、主要做法。
（一）抓規(guī)劃促發(fā)展。一是對全市旅游資源進行全面調查摸底，確定招商引資項目；二是加強規(guī)劃工作，確保資源有序開發(fā)建設。各重點項目都十分注重景區(qū)的具體規(guī)劃。如揭東明月湖旅游度假區(qū)在未開發(fā)建設之前，先請省規(guī)劃專家進行詳細規(guī)劃，然后再根據(jù)規(guī)劃進行建設，確保有序開發(fā)。
（二）加大力度抓招商引資工作。一是各級旅游行政管理部門積極策劃，提供優(yōu)質服務，主動招商引資。如針對揭西五經富溫泉度假區(qū)因土地問題無法開發(fā)建設，但其溫泉資源又相當豐富的實際，市旅游局和京明度假村經過科學論證分析，決定從五經富引溫泉水到揭西京明度假村開辟溫泉功能區(qū)，既利用了資源又豐富了京明度假村的旅游項目，一舉兩得，現(xiàn)該項目已在設計中。二是通過新聞媒體、印制旅游招商資料大力宣傳，組織力量采取走出去和請進來的辦法廣泛進行招商引資，特別是針對我市是新建市，地方財政困難，對旅游項目開發(fā)建設沒法投入資金的實際。通過招商引資，重點吸引外資、民資投入。目前6個重點開發(fā)建設項目累計投入的5.5535億元資金，除省撥給旅游扶貧資金250萬元之外，其余資金都是外資、民資。
（三）抓旅游扶貧有效帶動資源開發(fā)建設。財政性資金的投入，在加快產品開發(fā)建設、拉動社會投資方面發(fā)揮了重要作用。財政資金“四兩拔千金”的引導效應非常明顯。自20以來，省政府決定每年撥出3000萬元的旅游扶貧資金，扶持貧困地區(qū)旅游項目開發(fā)建設，我市的揭西黃滿w瀑布旅游區(qū)、惠來客鳥尾石筍奇觀旅游區(qū)被批準為旅游扶貧項目，二個項目的開發(fā)建設證明，省政府旅游扶貧的決定，對推動貧困山區(qū)旅游經濟的發(fā)展，促進山區(qū)群眾就業(yè)，帶動招商引資，調整產業(yè)結構，發(fā)展縣域經濟，改善環(huán)境，推進貧困地區(qū)脫貧奔康等方面都發(fā)揮了重要的作用，收到了良好的效果。揭西黃滿w瀑布旅游區(qū)利用省250萬元扶貧資金修建景區(qū)道路及配套設施，從而引進深圳投資商5500萬元的投入，有效促進景區(qū)的開發(fā)建設。
（四）加強對已開工建設的景區(qū)（點）工程的跟蹤管理，確保工程的順利進展。市旅游局經常組織專門力量對現(xiàn)正在建設的揭東明月湖度假區(qū)、揭西黃滿w瀑布旅游區(qū)和市區(qū)榕江商貿中心等項目進行指導、服務、檢查、督促，保證這些項目都能按規(guī)劃中的項目進行建設。
三、建議。
（一）強化政府主導，構建良好的旅游發(fā)展大環(huán)境。各地應培育適應旅游業(yè)發(fā)展的內外環(huán)境，明確旅游產業(yè)定位，確立政府主導，市場運作，社會參與的大旅游、大市場、大發(fā)展戰(zhàn)略，創(chuàng)造優(yōu)良的發(fā)展環(huán)境。設立高層次的旅游協(xié)調機構，形成上下呼應，左右聯(lián)動，跨行業(yè)、跨部門、跨區(qū)域的區(qū)域經濟統(tǒng)籌發(fā)展格局，為統(tǒng)籌旅游業(yè)發(fā)展打下良好的組織基礎。制定促進旅游業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策和措施。
增加財政對旅游業(yè)的資金投入。政府對旅游業(yè)的資金投入，主要是用于資源開發(fā)規(guī)劃、目的`地形象宣傳促銷、項目建設引導性資金等，是與招商引資開發(fā)旅游項目相輔相成的。換句話說，沒有政府性投入營造旅游產業(yè)發(fā)展基本環(huán)境，招商引資項目開發(fā)也就無從談起。近年來，財政資金對旅游投入有了一定的增長，但總量仍太小，與旅游業(yè)快速發(fā)展態(tài)勢有較大差距。帶動和促進資源開發(fā)建設，除了全市旅游業(yè)開拓創(chuàng)新、狠抓實干外，加大財政性資金投入是不可或缺的重要一環(huán)，應該考慮加大對旅游業(yè)的財政投入，尤其是項目開發(fā)建設上，充分發(fā)揮財政資金“四兩拔千金”的作用。要繼續(xù)加大旅游扶貧的投入，對于剛剛起步的旅游項目，還須繼續(xù)給予旅游扶貧資金的補助，對于已有一定基礎，需進一步配套完善的項目，可考慮由旅游扶貧資金補助改為對旅游項目貸款進行貼息。從我市情況看，今后旅游項目的開發(fā)建設還需要投入大量的資金，對外貸款的需求量是很大的。
進一步強化旅游業(yè)招商引資。全市要解放思想，更新觀念，加快旅游景區(qū)建設和資源綜合開發(fā)招商引資步伐，按所有權、管理權和特許經營權三權分離的原則，將全市的資源開發(fā)建設面向市場，吸引更多規(guī)模大、會經營、品牌好的企業(yè)集團參本與資源開發(fā)建設，吸納更多的社會資金進入。要切實搞好項目招商，策劃包裝出一批旅游業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢項目，以優(yōu)惠條件、優(yōu)質服務、良好回報吸引各方投資，形成社會辦旅游的良好局面。要創(chuàng)新旅游產業(yè)發(fā)展投融資體制，按市場化方式進行資本運作。
交通項目建設的情況報告篇四
根據(jù)中共織金縣紀委關于開展工程建設領域突出問題專項治理工作的通知（織紀通[2009]25號）精神，我局對2007年至2009年所有教育工程項目建設進行了全面自查?，F(xiàn)結合實際將自查情況匯報如下：
一、基本情況。
我局2007至2009年教育工程建設項目為98個，建設面積69859㎡，總投資4793萬元，其中中央、省資金為3125萬元，地、縣為1668萬元。
1、薄弱學校：
2007年實施薄弱學校改造工程項目為19個。建設面積14600㎡，總投資為725萬元其中：中央資金412萬元，省級資金313萬元，主要用于危房改造4420㎡，辦學條件不足學校維修改造4380㎡，建寄宿制初中5800㎡；立項單位為省教育廳，決策單位為省教育廳，項目審批單位為省教育廳，項目主管單位為教育局。項目實施單位為項目所屬鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和教育局，其中，教育局組織實施14個，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）組織實施5個。
2008年實施薄弱學校改造工程項目為41個。建設面積14800㎡，總投資為740萬元。其中中央資金380萬元，省級資金360萬元，主要用于辦學條件不足改造，建設面積14800平方米；立項單位為省教育廳，決策單位為省教育廳，項目審批單位為省教育廳，項目主管單位為教育局。所有項目均由項目鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）組織實施。
2009年實施薄弱學校改造工程項目為33個。建設面積13690㎡，總投資為820萬元。其中：中央資金392萬元，省級資金428萬元，主要用于辦學條件不足學校維修改造13690㎡。立項單位為省教育廳，決策單位為省教育廳，項目審批單位為省教育廳，項目主管單位為教育局，所有項目均由項目鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）組織實施。
2、高中工程為1所（織金六中）。建設規(guī)模14000㎡，投資1098萬元，其中地級資金200萬元，縣級配套898萬元；立項單位為地區(qū)教育局，決策單位為地區(qū)教育局，項目審批單位為地區(qū)教育局，項目主管單位為織金縣教育局。項目實施單位原為城關鎮(zhèn)，根據(jù)縣有關會議精神，現(xiàn)已移交給教育局組織實施。目前，受清織鐵路影響已通知停工。
目前，我縣“薄弱學校改造工程”項目、高中工程項目、寄宿制工程項目、地質災害搬遷工程項目上級資金已全部到位。在資金管理方面，嚴格按照上級有關專項資金管理辦法的規(guī)定，遵循?？顚Ｓ迷瓌t，對“工程”資金單項建賬，封閉運行，嚴格執(zhí)行財經管理制度，嚴禁截留和挪用工程?？睢９こ炭顕栏癜催M度和質量進行撥付，并實行嚴格的審批審簽制度。
三、
1、機構設臵。
國家對我縣教育基礎設施建設的投入是改善我縣貧窮落后的辦學條件的又一次大好機遇，是社會主義制度優(yōu)越性的體現(xiàn)。為將該項目實施好，我縣已成立由縣長任組長，常務副縣長和分管教育的副縣長任副組長，縣教育、財政、計劃、國土、建設等部門的負責人為成員的實施“工程”領導小組，負責項目實施的組織管理，明確各部門的職責，并下設辦公室在教育局，由教育局長兼任辦公室主任，教育局其他黨組成員為副主任，抽專人辦公。
（一）提高認識，加強領導，確保工程順利實施?？h委、縣政府站在“科教興織”的戰(zhàn)略高度，充分認識到實施好“各類工程”是改善我縣基礎教育辦學條件的大好機遇。要求各有關部門要對該工程開綠燈，簡化手續(xù)，減免費用，要齊心協(xié)力，共同配合抓好工程的建設。
（二）嚴格工程管理，確保工程質量。
在工程實施過程中，堅持按基本建設程序辦事，認真搞好建設項目的立項和可行性研究、選址。堅持先勘察后設計再施工，杜絕三邊工程，土建項目管理按照有關規(guī)定實行法人責任制、招投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制，并著重做好以下幾個方面的工作：
一是規(guī)劃設計。首先，按照分區(qū)明確，長遠發(fā)展，規(guī)模效益的原則。合理選擇校址，保證工程布點、布局結構的科學性、合理性。其次，根據(jù)項目學校所在地理環(huán)境等實際情況，委托勘察單位對項目校點進行地質勘測，并出具地質勘測報告，作為施工圖紙設計的主要依據(jù)之一。再次，所有工程圖紙均根據(jù)各校實際情況，按照“堅固、實用、經濟、美觀”的原則，由縣設計室進行設計，要求工程設計、建設標準要符合實際，不盲目追求高標準，確保設計科學合理。工程預算的編制要本著“合理、節(jié)約”的原則進行。
克什克騰旗民族實驗幼兒園。
教學。
根據(jù)赤峰市發(fā)展和改革委員會文件的要求，我園對教學樓工程項目建設進行了全面自查?，F(xiàn)結合實際將自查情況匯報如下：
一、基本情況。
克旗民族實驗幼兒園教學樓項目于2012年7月2月立項，計劃總投資1198萬元，其中京蒙幫扶190萬元，自治區(qū)配在套資金190萬元，地方自籌818萬元。于2013年5月20日開工建設，總占地面積20704.41平方米，建筑面積5069.5平方米。
二、資金到位、管理和使用情況。
截止到目前完成總投資近千萬元，到位資金七百多萬元。在資金管理方面，嚴格按照上級有關專項資金管理辦法的規(guī)定，遵循?？顚Ｓ迷瓌t，對“工程”資金單項建賬，封閉運行，嚴格執(zhí)行財經管理制度，嚴禁截留和挪用工程專款。工程款嚴格按進度和質量進行撥付，并實行嚴格的審批審簽制度。
（一）、機構設置為將該項目實施好，建立了項目法人制，我園還建立了園長為首的“工程”領導小組，負責項目實施的組織管理，明確各部門的職責，抽專人負責。
（二）嚴格工程管理，確保工程質量。
在工程實施過程中，堅持按基本建設程序辦事，認真搞好建設項目的立項和可行性研究、選址。堅持先勘察后設計再施工，土建項目管理按照有關規(guī)定實行法人責任制、招投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制，并著重做好以下幾個方面的工作：一是規(guī)劃設計。首先，根據(jù)項目地理環(huán)境等實際情況，委托勘察單位對項目進行地質勘測，并出具地質勘測報告，作為施工圖紙設計的主要依據(jù)之一。再次，所有工程圖紙均根據(jù)各校實際情況，按照“堅固、實用、經濟、美觀”的原則，由設計室進行設計，要求工程設計、建設標準要符合實際，不盲目追求高標準，確保設計科學合理。工程預算的編制要本著“合理、節(jié)約”的原則進行。
二是組織管理。我們的管理目標是：依法管理、精心設計、精心施工、節(jié)約資金、按期完成、保證質量、安全適用。首先，工程的發(fā)包嚴格按照國家基本建設程序及《赤峰建設工程招投標管理條例》和《建設工程施工招標實施辦法》的有關規(guī)定，實行公開、公平、公正的招投標，堅持在公平、公正、公開的原則下?lián)駜?yōu)選定承建單位，嚴格杜絕“人情工程”、“關系工程”等工程發(fā)包中的不良現(xiàn)象，強化監(jiān)督，推行陽光作業(yè)。其次，加強施工管理，建立健全工程管理責任制，將責任落實到人，局領導督促，同時為確保工程質量，具備條件的按規(guī)定應當實行監(jiān)理的項目，委托具有相應資質的監(jiān)理機構對項目實行全過程管理，嚴格執(zhí)行有關標準規(guī)范，對質量進度進行監(jiān)督和管理，要求施工單位整理好該項目完整的工程技術資料，并報送申請驗收報告，對工程進行竣工驗收，合格后交付使用。
（三）工程進度。
一、計劃執(zhí)行情況。
1、項目實施的內容與批復的可行性研究報告和初步設計的內容做對比，變更部分需說明原因。
2環(huán)評等手續(xù)的辦理情況，批復的建設期存在的差距等。
二、資金使用和管理情況。
1234。
5、財務支出情況，包括執(zhí)行國家財經法規(guī)、制度和建設資金管理規(guī)定的情況，執(zhí)行概預算管理規(guī)定的情況，按照合同支付工程款的情況，按規(guī)定使用管理費、提留質量保證金的情況，待攤投資和往來賬目的情況等。
6、工程價款支付情況，包括項目建設單位工程價款結算方式，結算。
手續(xù)完備程度，支付審批程序的規(guī)范性，支付金額的真實性，核算內容的正確性和合規(guī)性，建設期間利息收入的情況，工程投資完成情況等。
7、基建收入及工程結余資金情況。
9其他費用使用和管理情況，概算執(zhí)行情況等。
三、建設任務完成情況。
122場情況，調試、使用運行、管理和規(guī)章制度制訂情況，項目運行管理制度制訂、執(zhí)行情況等。
3、招標采購情況，按照《農業(yè)基本建設項目招標投標管理規(guī)定》的要求和批復的招標方案進行的招標情況。
4、合同管理情況，包括合同簽訂情況和合同執(zhí)行情況。
五、其他需要說明的情況。
交通項目建設的情況報告篇五
全州交通重點項目建設工作會議召開后，我縣高度重視，庚即安排部署，采取有力措施，全力抓好貫徹落實?，F(xiàn)將貫徹落實情況呈報如下：
一、深刻領會精神，及時學習傳達貫徹。
全州交通重點項目建設工作會議召開后，我縣及時組織召開交通工作部署會，傳達學習會議精神，安排部署今年交通工作任務和近期工作重點，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門認真貫徹落實全州交通重點項目建設工作會議精神，特別是達瓦州長提出的工作要求和目標，切實把思想和行動統(tǒng)一到州委、州政府的工作部署上來，早思謀、早部署、早執(zhí)行，鎖定年度工作目標、全力抓好貫徹落實，力保20xx年交通建設各項目標任務圓滿完成。
二、強化工作措施，全力推進交通工作。
針對20xx年度交通目標任務，我縣結合州人民政府“1+8”方案要求，采取現(xiàn)場辦公、“一對一”交辦和“定人定事定時”的方式，進行了分解落實，并要求各相關部門、各業(yè)主單位再鼓干勁、再添舉措、再創(chuàng)佳績，為助推全州交通建設添磚加力。
（一）現(xiàn)場辦公，及時化解重點交通項目建設難題。針對交通重點項目，特別是雅康高速公路、瀘石公路建設中存在亟待解決問題，1月11日，由縣人民政府分管副縣長帶隊，組織縣交通部門、重點項目協(xié)調辦、涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、業(yè)主單位、施工單位等負責人前往施工現(xiàn)場，對各標段施工單位在施工過程中遇到的房屋拆遷、墳墓搬遷、棄渣場選址、民工工資等問題進行再次梳理匯總，并庚即召開現(xiàn)場專題會議進行安排部署，明確目標任務和辦結時間節(jié)點，由重點項目協(xié)調辦負責對目標任務進行跟蹤落實，確保困難問題及時化解，工程項目建設有序推進。
（二）依法行政，進一步營造良好施工環(huán)境。為進一步優(yōu)化施工環(huán)境，著力解決交通工程項目建設中非法阻擾施工等“腸梗阻”問題，按照州委、州政府“依法治州”戰(zhàn)略部署，我縣確立了由縣政法委牽頭，公安等相關部門配合的重點交通項目建設環(huán)境專項治理工作組，將針對我縣交通重點建設項目領域存在的阻工阻路、胡攪蠻纏、漫天要價等違法行為進行整治，為交通重點項目建設營造良好環(huán)境。
（三）提前思謀，明確落實年度工作任務。一是全力推進雅康高速公路、瀘石公路等重點項目建設。根據(jù)州委、州政府20xx年下達的'雅康高速公路、瀘石公路目標任務，全力協(xié)調服務工作，力爭1月底前全面完成雅康高速公路涉及的土地房屋拆遷問題，按照“先急后緩”的原則，全力推進墳墓拆遷，確保項目建設有力有序推進。二是加快農村公路建設步伐。集中攻堅農村公路建設，力爭完成冷磧鎮(zhèn)扒灣村等29條通村公路建設，建成農村公路358.3公里，安裝路側護欄50公里。三是加快農村客運站點建設。力爭完成縣客運站點升級，建成烹壩、杵坭、興隆三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站，進一步改善群眾出行條件。
嚴格督查督辦，確保任務圓滿完成。
全面實行交通項目工作“旬報制”，項目推進情況由業(yè)主單位每旬書面報縣委、縣人民政府，具體由縣目標辦進行督查督辦，對認識不到位、履職不到位、配合不到位，影響項目開工和推進的，嚴格按照規(guī)定追究責任。
交通項目建設的情況報告篇六
xx縣監(jiān)察局：
一、加強組織領導，確保自查工作降到實處。
我鎮(zhèn)黨委政府高度重視工程建設項目專項檢查自查工作，成立了以書記、鎮(zhèn)長為組長，分管領導為副組長的工程建設項目專項檢查工作領導組。
二、自查事情。
(一)實施工程建設項目個數(shù)。
2011年實施工程項目5個。分別是：敘永鎮(zhèn)草市街風貌塑造工程;敘永鎮(zhèn)深基墳至龍安橋彩鋼雨棚裝飾工程;敘永鎮(zhèn)三八場村活動室綜合樓修筑;三元壩地質排危;敘永鎮(zhèn)原魚鳧鄉(xiāng)政府拆除排危工程。
(二)工程采購事情。
縣集中采購的項目工程4個。其中：敘永鎮(zhèn)草市街風貌塑造工程;敘永鎮(zhèn)深基墳至龍安橋彩鋼雨棚裝飾工程;敘永鎮(zhèn)三八場村活動室綜合樓修筑;三元壩地質排危。
本級政府分散采購的項目工程2個。其中：政府下院壩辦公樓樓頂維修;敘永鎮(zhèn)敬老院維修工程。
(三)工程完工事情。
(四)資金結算事情。
2、敘永鎮(zhèn)深基墳至龍安橋彩鋼雨棚裝飾工程。政府采購價302,800元，未審計，按實驗收后實付金額247,380元。
3、敘永鎮(zhèn)三八場村活動室綜合樓修筑工程。屬在建項目，政府采購價1，970，316元，已撥付787，000元。
4、三元壩地質排危工程。政府采購價143，753元，已撥付80，000元，欠撥63，753元。
5、敘永鎮(zhèn)原魚鳧鄉(xiāng)政府拆除排危工程。分散采購合同29，600元，未審計，實付金額28，120元。
6、敘永鎮(zhèn)政府下院壩辦公樓樓頂維修。屬在建工程未結算。
7、敘永鎮(zhèn)敬老院維修工程。屬在建工程未結算。
三、存在咨詢題。
1、部分工程建設項目未經過審計付款。
2、由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政資金調度困難，存在未按項目進度或合同及時腳額撥款。
3、未嚴格執(zhí)行《基本建設財務制度》來核算賬務。
四、下一步工作。
2、強化制度建設。為切實管好用好各項財政性項目建設資金，加強資金的監(jiān)督和治理，切實做到?？顚Ｓ?，制定切實可行的工程建設項目相關治理制度。
3、加強業(yè)務學習、規(guī)范賬務核算。
交通項目建設的情況報告篇七
各縣、市、區(qū)交通運輸局，局直各單位：
20xx年是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年，省交通運輸廳在年初交通運輸工作會議上提出了“全面對標，奪取完成‘十二五’規(guī)劃任務最后勝利”的要求。任務能否按時完成，不僅關系到我市交通運輸事業(yè)的順利發(fā)展，同時對我們爭取“十三五”規(guī)劃項目具有直接影響。因此，全市全體交通人要牢牢把握好“十二五”最后一年的時間節(jié)點，對標規(guī)劃、精心組織、統(tǒng)籌安排、加速推進、全力沖刺，確保在“十二五”結束時交上一份滿意的`答卷，為推動全市交通事業(yè)又好又快發(fā)展再創(chuàng)輝煌。為實現(xiàn)這一目標，現(xiàn)就全力推進交通重點建設項目建設通知如下：
一、明確任務，突出重點，全力加快項目建設步伐。
20xx年是完成“十二五”規(guī)劃目標任務的最后一年，從目前來看，受“十二五”初期省投資政策不明確和地方籌資能力弱等原因，導致前兩年項目開工率不足、進展緩慢。到目前，仍有項目仍未實質性開工建設，全市交通重點工程尤其是普通公路建設項目歷史欠賬較多，與“十二五”規(guī)劃目標相比進展滯后，面臨的壓力很大。因此，全市交通部門一定要引起高度重視，立即采取有力措施，加快推進項目建設步伐。
一是迅速復工，力爭項目建設開門紅。今年項目建設任務特別重，加之春節(jié)較晚，目前已進入3月，完成今年任務時間緊迫，不迅速復工勢必影響全年任務如期完成。各單位務必認清這一嚴峻形勢，迅速行動起來，安排布置好復工工作。確保在3月5日前全面復工，盡快掀起項目建設高潮，力爭項目建設開門紅。
二是立即啟動未開工項目建設，并確保完成建設計劃。目前，仍有部分項目還未實質性開工建設。如：油坊坪至長嶺公路、五峰至將軍河公路、九華至新街公路、溫泉至馬欄公路等。對這類項目，各地務必要引起高度重視，加大工作力度，精心組織協(xié)調，提前做好計劃安排和施工前各項準備工作，3月份要全面開工建設，保證“十二五”目標任務如期完成。
三是全力加快已開工項目的建設進度。對于已下達建設計劃的項目必須按期完成建設任務。各地要加強施工組織管理，優(yōu)化施工組織方案，創(chuàng)優(yōu)施工環(huán)境，再添措施，再加力度，加快已開工項目的施工進度。要對照年度任務目標以及“十二五”規(guī)劃總目標，倒排工期，明確時間節(jié)點，工程進度計劃要按旬安排，以旬保月，以月保年；重點是要增加施工力量，上足機械設備，多開施工作業(yè)面，全線開工，晝夜加班，輪班作業(yè)，加速推進項目建設，確保目標任務按時完成。
四是重點抓好國省道一、二級公路路面施工安排。由于往年路面欠賬較多，今年要完成550公里路面施工任務，這樣的施工強度在往年是從沒有的。各地要高度重視，精心安排，提前做好備料、試驗、資源準備工作，能開工的盡早開工，暫不具備條件開工的，要消除制約因素，創(chuàng)造條件開工。
五是對于往年應該開工而未開工，或長期高度滯后的項目，各縣（市、區(qū)）局要專題研究，提出解決問題的辦法，確定相關時間節(jié)點和措施，確保項目建設順利進行。
二、強化舉措，狠抓落實，確保按時完成項目建設任務。
（一）強化督辦檢查制度。各地各部門要采取有力措施，按照“一個項目、一位領導、一套班子、一抓到底”的工作機制，將工作計劃、工作目標層層分解、級級落實，確保每一個項目有人負責、有人跟蹤、有人協(xié)調、有人解決實際問題，形成“人人有任務，事事有人抓，件件有保障”的工作局面。市局將繼續(xù)落實領導包片聯(lián)系督辦制度。市局班子成員每人聯(lián)系縣（市、區(qū)），跟蹤督辦交通重點項目建設。各聯(lián)系人要及時了解所聯(lián)系縣市區(qū)的交通重點工程項目建設動態(tài)，幫助協(xié)調解決相關問題，督促加快項目建設進度。市局將對未開工項目和高度長期滯后項目進行掛牌督辦。
（二）完善項目建設進展通報制度。今年市局將進一步完善全市交通工程建設進展通報制度。一是每月對全市交通工程建設完成情況及存在的問題進行通報，并以專報形式呈送市委、市政府主要領導，同時抄送各縣市區(qū)主要領導及分管領導，對項目進展情況點名通報，并作為各地年終考核評分時的重要依據(jù)。二是在6月或7月召開一次項目建設推進會議。會議將對半年全市交通工程項目建設情況進行分析，成績，查找不足，提出目標，并對半年項目建設進展情況進行通報。
（三）建立完善督查問責機制。各地各部門要針對項目建設計劃，制定出更具體的工作目標，加大落實力度，采取“拉清單、對賬單”的方式，每月向市局匯總報送進展情況。市局采取定期、不定期巡查，專項督查，邀請市政府督查室聯(lián)合督查等方式對各地項目建設進展情況進行督查，既要督查項目進度，也要督查工作作風。對落實工作行動迅速、項目建設進度快、協(xié)調服務好的單位，通過通報、簡報、網絡等形式給予表揚；對落實工作行動遲緩、項目進度滯后、協(xié)調服務不到位以及不作為、慢作為、亂作為等“庸懶散”行為的單位責任人將進行約談，并給予嚴肅問責。
（四）完善考核責任機制。為充分調動和激勵全市交通運輸系統(tǒng)全力推進全市交通重點建設項目的積極性，促使項目又好又快建設，20xx年，市局將繼續(xù)對重點項目工作目標進行考核獎懲。對項目進展快、投資完成好、工程質量高的責任單位給予獎勵，對工作推進不力，進展緩慢，不能按照目標完成任務的給予批評，并在下年度項目申報時扣減項目規(guī)模，做到獎懲分明。
交通項目建設的情況報告篇八
按照太谷縣規(guī)劃局通知要求，我單位組織項目相關人員對我單位已建成和在建項目了一次全面自查，現(xiàn)將有關情況報告如下：
國際客運中心搬遷部分新建2個3萬總噸客滾泊位、1個2萬總噸客滾泊位和1個3萬總噸客運泊位，設計年通過能力旅客130萬人次。
裝車輛8萬車次，集裝箱7.5萬teu；建設客運站區(qū)、旅客服務區(qū)及地下車場共計12.26萬平方米，國際航運服務中心7.4萬平米。國際客運中心搬遷工程總投資估算18億元。
新港區(qū)航道擴建工程建設7萬噸級航道長4722米，有效寬度180米，水深-14.6米，3萬噸gt客運航道2500米，有效寬度160米，水深-9.1米。新港區(qū)航道擴建工程總投資30347萬元。
國際客運中心搬遷工程碼頭部分前期工作已完成，初步設計已審查通過，現(xiàn)在正在進行施工圖設計階段，待圖紙完善后，按照國家有關規(guī)定進行施工、監(jiān)理招標，預計于20xx年10月份開工；陸上客運站區(qū)、旅客服務區(qū)及航運服務中心部分環(huán)評工作即將完成，可研報告已經送審，客運站詳規(guī)已經**市人民政府批準，單體設計方案已確定。
新港區(qū)航道擴建工程前期工作已經完成，初步設計已經審查并獲得批復，目前進入施工圖設計階段，待施工圖完善后，按照國家有關建設程序進行工程招投標開展施工。
項目按規(guī)定辦理了有關審批手續(xù)，土地、規(guī)劃、環(huán)保等手續(xù)齊全，編制并執(zhí)行項目預算；按規(guī)定設定項目法人，各項制度健全，并嚴格執(zhí)行；項目資金按時到位、投資控制嚴格；資金設單獨賬務使用，管理規(guī)范、正當安全；由于項目暫未開工，招投標暫未開展，有關工程管理情況暫未落實。
特此報告。
交通項目建設的情況報告篇九
9月22日，縣衛(wèi)生局組成由局長為組長，2名工作人員為成員的調研小組，分別與縣、鄉(xiāng)兩級的醫(yī)療單位、部分醫(yī)務工作者和群眾、出院患者等進行了調研座談。在此基礎上，調研小組回來后與部份醫(yī)療機構負責人進行了認真討論，綜合分析，形成調研報告如下：
一、存在問題：
1、當前社會上對醫(yī)療衛(wèi)生服務反映的突出問題。
首先，“看病貴”成為群眾關心的熱點問題。調查顯示，“收費高”和“醫(yī)療效果不理想”是群眾對醫(yī)療衛(wèi)生服務產生不滿的最主要原因。
被調查對象反映，有的醫(yī)院、科室采取一些非正當?shù)姆椒ǎ鐬E檢查、濫用藥、亂收費來增加經濟效益。在不合理醫(yī)療費用中，除了藥價虛高“掏”去了患者大量鈔票外，還有醫(yī)院名目繁多的“賺錢”手法。社會上流傳的“死得起，病不起”的口頭禪，反映出群眾對高額醫(yī)療費用的高度不滿和百般無奈的心境。
其次，部分服務環(huán)節(jié)薄弱，整體服務質量和水平未如人意。目前，不少醫(yī)療機構都在積極完善基礎設施建設，改進服務方式，努力為病人提供安全、舒適的就醫(yī)環(huán)境和服務。但是，群眾對醫(yī)務人員的服務態(tài)度及服務質量仍有較大意見。部分醫(yī)務人員工作責任心不夠強，對病人或敷衍搪塞；或缺乏同情，態(tài)度冷漠，言語生硬；或片面依賴儀器檢查結果；甚或不守醫(yī)療規(guī)程，釀致差錯、事故，既給病人帶來痛苦，又引發(fā)醫(yī)療糾紛。
2、醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)在工作中遇到的難題。
首先，風險高、壓力大的職業(yè)特點引發(fā)了醫(yī)務人員的畏難情緒。調研中了解到，面對醫(yī)療這個風險高責任重的職業(yè)，醫(yī)務人員普遍感到壓力很大。醫(yī)生每日面對病人，需要在短時間內做出正確診斷和處理，及時向病人家屬交待有關事項，若有欠缺或差錯，便有可能受指責，甚至遭打罵、上告。調查發(fā)現(xiàn)，有近一半的醫(yī)務人員曾經因工作壓力過大，產生畏難情緒，有過轉行的念頭。新出臺的《醫(yī)療事故處理條例》要求在醫(yī)療訴訟中“舉證責任倒置”，更使醫(yī)務人員感到困惑。大部分醫(yī)務人員認為，醫(yī)療糾紛“舉證責任倒置”會導致醫(yī)生為自我保護而在醫(yī)療上變得保守。
其次，對醫(yī)院長期實行差額管理，大部分醫(yī)院僅能維持人員及日常業(yè)務開支，缺乏進一步發(fā)展的經濟基礎，在基礎設施及大型設備購置上，普遍有等、靠、要的思想。再加上引不來人才，醫(yī)療隊伍后繼乏人，已直接影響我縣醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展。
二、原因分析：?
1、醫(yī)療體制欠明晰，導致醫(yī)療機構主體責任的混亂。
改革開放以來，我國已從計劃經濟轉向社會主義市場經濟。然而，醫(yī)療體制改革卻大大滯后于社會經濟的發(fā)展，醫(yī)療機構的體制與投入機制不相適應。醫(yī)院難以實現(xiàn)“科學合理的經營”，成了市場經濟環(huán)境下“不合格”的經營主體。目前，我國的公立醫(yī)院定位為帶有一定福利性質的公益性事業(yè)單位，屬非營利性醫(yī)療機構，以提供價格合理的優(yōu)質醫(yī)療服務為宗旨。作為非營利性醫(yī)療機構，國家應保證其資金供給。財政對醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的投入除了基本建設和特大型設備外，日常經費撥款還不到在編人員工資額的50%。
醫(yī)院是當前我國藥品消費的主要渠道，必然成為藥品生產和供應商推銷產品的目標。在市場經濟環(huán)境下，追求利潤最大化，是一切商業(yè)行為的終極目標。高價格、高利潤可以說是目前醫(yī)藥兩家的共同需要，因此，市場上高價藥品越來越多，即使不是新藥，也要想法子換包裝，把價提上去，醫(yī)院也樂于使用；而平價藥利潤少，如今便是無廠家生產，也少有醫(yī)院愿意使用。其結果必然是醫(yī)藥費用支出居高不下，群眾不滿情緒日漲。
2、傳統(tǒng)的醫(yī)德教育方式未能適應市場經濟環(huán)境新形勢的要求。
醫(yī)德教育是醫(yī)生思想品德教育的重要內容，是培養(yǎng)和塑造醫(yī)務人員高尚情操、良好形象的重要途徑。多年來，醫(yī)德醫(yī)風這個話題一直在講，活動也搞得不少，但醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)在群眾心目中的形象并沒有一路走強，近年甚至成了群眾投訴意見最大的行業(yè)之一?！鞍滓绿焓埂钡拿篮眯蜗笥斜弧鞍滓吕恰鼻趾Φ奈ｋU。
在多種經濟體制并存的市場經濟環(huán)境下，人們的利益訴求呈現(xiàn)多樣性。對物質利益的追求成為人們一種合理的要求，講求經濟效益成了管理者追求的一項重要指標。一部分醫(yī)務人員的價值觀發(fā)生了變化，出現(xiàn)重經濟輕醫(yī)德的傾向。行政主管部門雖然也相當重視醫(yī)德醫(yī)風教育，但教育手段不能適應變化了的情況，仍然沿用說教式的教育方法，或采取“一票否決”等形式主義管理方式，缺乏具有可操作性的，能持之以恒的制度建設，使本屬經常性的思想教育工作，變成突擊性的運動化形式，時抓時停，結果不但收效不大，甚至產生抵觸情緒或不如實上報情況的現(xiàn)象。
三、建議：?
1、加快改革步伐，建立與社會主義縣場經濟體制發(fā)展相適應的現(xiàn)代醫(yī)療衛(wèi)生體制。
2、加大對基層以及社鄉(xiāng)醫(yī)療機構的扶持力度。?
3、扭轉“以藥養(yǎng)醫(yī)”狀況，理順藥品流通渠道，糾正醫(yī)藥購銷中的不正之風。?
4、改進思想教育方式，弘揚“抗非”精神，不斷提升醫(yī)德醫(yī)風。
我們從這次調研中深深體會到，中共縣委和縣政府一直以來高度重視發(fā)展我縣的醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)，我縣醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)廣大干部、醫(yī)護人員、職工一直以來忠于醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)，為保護人民群眾的身體健康和生命安全作出了巨大的貢獻。我們深信，在中共縣委和縣政府的正確領導下，在全社會的共同努力下，尤其是在廣大醫(yī)護人員的拼搏奉獻下，通過深化改革、銳意創(chuàng)新，我縣醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)的醫(yī)德醫(yī)風必將大大提升，我縣的醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)必將有更大的發(fā)展。
交通項目建設的情況報告篇十
2、項目主管單位：xxxxxxxxxxx。
3、項目區(qū)范圍：xxx轄區(qū)xxx個貧困縣的xxx個貧困村。
4、項目建設宗旨：以沼氣扶貧開發(fā)建設為紐帶，以生態(tài)農業(yè)建設、綠色農產品開發(fā)為主體，加強農業(yè)生態(tài)環(huán)境的保護和改善，從而大幅度提高農村貧困人口的生活水平，提高xxx市農業(yè)現(xiàn)代化水平和可持續(xù)發(fā)展能力，為把xxx市建成全國聞名的綠色農產品生產基地打好基礎。
5、項目建設內容：新建沼氣池10000個。
6、項目總投資：1781萬元。
xxx所轄x個貧困縣有x個是國家扶貧開發(fā)工作重點縣，有x個是非重點貧困縣。各貧困縣都地處黃土丘陵區(qū)，溝壑縱橫，植被稀少，水土流失嚴重。多數(shù)地區(qū)礦產資源缺乏，工業(yè)基礎薄弱，以傳統(tǒng)農業(yè)為主，經濟發(fā)展滯后。有40.3萬農民人均純收入在1000元以下，占當?shù)剞r業(yè)人口的44.5%。
沼氣開發(fā)在已有幾十年的歷史，但傳統(tǒng)沼氣池由于工藝落后，標準不規(guī)范，建設投入資金高。而且使用壽命短、冬季產氣量低，效益不明顯，難以推廣。隨著近年來沼氣應用技術的飛速發(fā)展，現(xiàn)代沼氣技術基本解決了傳統(tǒng)沼氣池的不足，投資小、使用壽命長，特別是能夠緊密結合現(xiàn)代農業(yè)生產，因而具有廣闊的發(fā)展前景。11月，通過引進沼氣應用新技術，在我市xxx縣試點工作取得了很好的效果。春，xxx市政府在總結試點經驗的基礎上，決定把沼氣建設作為新世紀初扶貧開發(fā)工作的一項重點工程大力推廣。沼氣技術在xxx市的推廣，形成了現(xiàn)代生態(tài)農業(yè)建設的良好發(fā)展態(tài)勢，不但受到貧困山區(qū)農民的廣泛歡迎，200x年6月全國貧困地區(qū)干部培訓中心在我市召開了全國北方地區(qū)沼氣扶貧工程現(xiàn)場會。
1、沼氣扶貧工程實施的必要性。
(1)、生態(tài)農業(yè)建設是繼傳統(tǒng)農業(yè)之后，世界性農業(yè)發(fā)展的新方向，是農業(yè)生產的一個新的長盛不衰的經濟增長點。隨著人民生活水平的逐步提高，綠色有機食品深受歡迎，成為新的時尚消費品。特別是加入wto后，我國的農業(yè)生產面臨新的機遇與挑戰(zhàn)，農業(yè)產業(yè)結構的調整、生態(tài)農業(yè)的發(fā)展建設更顯得十分迫切。
(2)、生態(tài)農業(yè)作為一個系統(tǒng)工程，其中心環(huán)節(jié)就是農村沼氣建設。沼氣是一種新型能源，利用其作農村炊事燃料，節(jié)省了煤炭和薪柴，保護了森林，凈化了空氣。沼氣還可利用在大棚蔬菜種植、作為飼料添加劑、貯糧防蟲、蘋果保鮮等方面。沼氣具有重要的生態(tài)環(huán)境效益，人畜糞便、有機廢物和莊稼秸稈都可入池發(fā)酵，消滅了細菌，改善了農村衛(wèi)生條件，提高了農民生活質量。尤其是生產沼氣產生的沼肥(沼液與沼渣)替代化肥使用能改良土壤，是一種緩速兼?zhèn)涞膬?yōu)質有機肥料。沼肥的綜合利用，是發(fā)展綠色生態(tài)農業(yè)，生產無公害食品的重要措施?？梢?，發(fā)展沼氣工程是建設生態(tài)農業(yè)的必由之路。
(3)、沼氣工程對生態(tài)環(huán)境具有重要的保護作用。多年來，由于缺乏環(huán)保意識，過度開墾土地、破壞植被，以致水土流失日益加劇，自然災害頻繁發(fā)生。這種惡性生態(tài)循環(huán)對農民生產和生活的改善造成了嚴重影響。所以，重視農業(yè)資源的合理開發(fā)與利用，加強農業(yè)生態(tài)環(huán)境的保護和改善，建設高效的現(xiàn)代生態(tài)農業(yè)，就成為我市農業(yè)發(fā)展的當務之急。據(jù)調查測算，使用一個沼氣池，可減少5—10畝林業(yè)植被的破壞。
(4)、發(fā)展沼氣工程，建設生態(tài)農業(yè)是我市農業(yè)發(fā)展的時代要求和戰(zhàn)略選擇。面對新形勢，市委、市政府決定，要抓住機遇，加快發(fā)展，充分利用生態(tài)建設、扶貧投入等方面的資金，大力發(fā)展沼氣扶貧工程，發(fā)展生態(tài)農業(yè)，進行產業(yè)結構調整，把我市建成名揚全國的綠色農產品生產基地，使我市農業(yè)進入可持續(xù)發(fā)展的良性循環(huán)，提高全市農民的生活質量和生活水平。
交通項目建設的情況報告篇十一
從項目實施過程、效益、環(huán)境影響評價、目標實現(xiàn)和可持續(xù)發(fā)展等方面總結了項目的主要經驗教訓，并提出了相應的對策和建議。
1、優(yōu)化建設方案組織，提高科學管理水平。
自200x以來，我們一直把科學的管理和優(yōu)化方案放在項目管理的首位。我們正在不斷地研究和討論適合項目管理、具有較強可操作性以滿足項目和甲方需求的施工方案。在每個建設計劃的制定過程中，我根據(jù)項目的特點和困難不斷地進行了多次論證，并以科學的態(tài)度增加了組織計劃的科技含量。在項目中不斷拓展科學管理渠道。
1、例如：某某住宅建筑工程，成人面積24022，總高度57、25m，地下一層，地上十八層，鋼筋混凝土剪力墻結構。質量目標是創(chuàng)建優(yōu)秀的項目和示范項目，而不是常見的失敗。為保證工期，鑒于工地狹窄，且住宅樓宇周圍居民眾多，設計了250根有12米基坑支撐的注漿樁，以止水帷幕，支出93萬元。密集排水泥漿攪拌樁與圓形平面布置已達到支撐樁，起到止水作用。
將工期縮短36天，節(jié)約投資近46萬元。在粗接加固中采用了卡布變形加固套的冷擠壓連接技術，比壓力弧焊方法有效三倍。在模板支撐技術中，原方案采用通過墻體螺栓的剪力墻模板支撐桿，由于塑料管不能拔出，浪費太多。經過研究，自行將塑料管通過壁栓加熱，制成大、小頭可拔的塑料管，減去鑿鑿設計損壞率的30%，節(jié)省15000元。
2、原模板由小鋼模板支撐，但在球面混凝土施工技術的發(fā)展中，最好采用大模板鋼-木組合體系支撐，縮小模板之間的差距，沒有明顯的施工接頭痕跡，以便取消鋪墊層。經過油漆裝飾后，滿足了高水平的施膠數(shù)據(jù)標準和功能要求，節(jié)省了施膠材料和人力，降低了建筑本身的自力。降低模板的成本，避免因常見的質量缺陷而造成的大量維修成本是非常重要的。在架子的安裝上，原來的計劃使用了雙排地板安裝的外部架子。大型工具使用太多，耗時過長，而且租金昂貴。為了降低成本，根據(jù)建筑物的特點，我使用了工具架，它是安全的，便攜式的，節(jié)省了很多錢。
2、嚴格質量管理，努力打造名牌項目。
“質量第一”是企業(yè)永恒的主題，也是企業(yè)自身追求的目標。在多年的建設中，我始終把質量放在第一位，堅持用質量贏得企業(yè)的聲譽，滿足業(yè)主的需要，擴大企業(yè)的建設市場，并為美化城市面貌創(chuàng)造更多精美的產品。自20xx年以來，我一直堅持以下措施：
1、實施質量保證措施并改進監(jiān)測。我堅持嚴格的質量保證職能和明確分工的項目。堅持所有書面提交的質量和質量轉移記錄。確保每一項質量工程都有書面提交。以便更好地指導生產人員按照標準和要求進行操作。對項目的專職質量人員，我主動給予他們一定的權力，讓他們主動提高質量，創(chuàng)造質量，使他們進一步做好質量控制計劃，并幫助項目質量管理分工的總體基礎，確保質量控制中沒有空白。
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交通項目建設的情況報告篇十二
目前，天津軌道交通重點項目建設進展順利。值得一提的是，地鐵7號線、11號線也已啟動項目前期工作。地鐵7號線是貫穿天津南北的主干線，11號線一期工程西起晉寧道站，東至東麗區(qū)七經路站，為中心城區(qū)軌道交通線網東西向輔助線之一。未來，日益完善的軌道交通網絡將為市民出行提供前所未有的方便與快捷。
進度：48座場站完成主體結構施工。
目前，天津已開通運營地鐵1、2、3號線和津濱輕軌9號線，共約140公里;在建地鐵5、6號線，1號線東延線，4、10號線南段工程(前期工作)，共約133公里。
地鐵1號線東延線完成8座場站主體結構施工，區(qū)間盾構掘進完成總量的23.6%。
地鐵5號線完成16座場站主體結構施工，區(qū)間盾構掘進完成總量的31.6%，其中13條區(qū)間隧道已貫通。地鐵6號線完成24座場站主體結構施工，大畢莊車輛段至水上東路站區(qū)間盾構掘進完成總量的76.7%，其中21條區(qū)間隧道已貫通。
地鐵4號線、10號線正在加快推進管線切改、園林綠化遷移、交通導行方案審定等工程前期工作，爭取早日開工建設。
地鐵7號線、11號線正在進行項目前期工作。
亮點：6號線盾構順利下穿西站站場。
日前，地鐵6號線北竹林站至西站站區(qū)間右線盾構隧道成功下穿天津西站站場，為天津地鐵盾構隧道下穿高速鐵路施工積累了寶貴經驗。
該區(qū)間右線盾構自開始下穿以來，順利通過了屬于一級風險源的京滬普速鐵路、津秦高鐵、南倉城際聯(lián)兩條高鐵，以及無線通信基站(鐵塔)的施工作業(yè)，完成了在鐵路下達的計劃時間內右線穿越鐵路區(qū)域，實現(xiàn)了穿越中鐵路區(qū)域各類設備設施安全和列車平穩(wěn)運行的目標。截至目前，已掘進超過310環(huán)，已經脫離南倉城際聯(lián)鐵路及津秦高鐵地段影響范圍，目前盾構機運行平穩(wěn)，各項掘進參數(shù)正常，地面監(jiān)測情況良好，各項監(jiān)測數(shù)據(jù)總體在控制值以內，保證了鐵路的正常運營。
巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線項目(簡稱“橙線項目”)是中巴經濟走廊早期收獲和示范性項目，項目成功實施與順利運營將對中巴兩國具有重要意義。橙線項目作為中國鐵路總公司(簡稱“鐵總”)和中國北方工業(yè)公司(簡稱“北方公司”)聯(lián)手承建的“一帶一路”和中巴經濟走廊框架下首個正式啟動的大型軌道交通項目，受到鐵總與北方公司的高度重視，雙方希望將該項目打造成為高質量的海外示范項目。記者日前深入橙線項目建設一線進行采訪后得知，該項目建設目前總體進展順利。
鐵總—北方聯(lián)營體(簡稱“聯(lián)營體”)項目總工馮碩表示，橙線項目土建總體工程進度約為50%，正線部分基本完成樁基、承臺、墩柱施工，并已展開u型梁、車站結構及地下段部分施工。項目車輛段、停車場已基本完成挖方、填方、預制擋墻板工作，正在進行綜合辦公樓、綜合維修庫、培訓中心和控制中心等建筑施工。此外，與項目相關的機電與物流工作也在穩(wěn)步推進實施中。
據(jù)介紹，橙線項目正線全長約25.58公里，全線共設車站26座，其中高架站24座，地下站2座。在線路北端設車輛段，南端設停車場，全線設置主變電所2座，在車輛段設有控制中心及安全中心，二者共用同一建筑。
20xx年1月，旁遮普省公共交通公司就橙線項目發(fā)出國際公開招標。同年4月，鐵總和北方公司本著強強聯(lián)合與合作共贏為初衷組成聯(lián)營體，并最終從多輪競標中脫穎而出。20xx年4月，中國訪巴期間，與巴總理謝里夫共同見證，旁遮普省公共交通公司與聯(lián)營體正式簽訂橙線項目epc總承包。
合同。
合同總價約為16億美元由中國進出口銀行提供融資支持。項目采用中國標準地鐵車輛及機電系統(tǒng)全部采用中國設備。合同工期為27個月在項目建設完成后聯(lián)營體還將承擔5年運營維護工作為橙線項目提供從建設到運營的全方位支持。
記者此行還分別前往了橙線項目車輛段和聯(lián)營體項目部的軌枕預制廠、鋪軌基地、營地，看到中方參建人員已做好啟動機電系統(tǒng)施工的準備，巴方將土建工程完成并移交給聯(lián)營體后，中方將逐步接手并開展下一階段的建設。
為確保橙線項目建設能夠按照高標準和高質量完成，巴方業(yè)主聘請了巴基斯坦國家工程咨詢公司和中鐵工程設計咨詢集團有限公司(簡稱“中鐵咨詢”)組成聯(lián)合體，作為業(yè)主設計監(jiān)理咨詢單位。其中，巴國家工程咨詢公司負責項目設計審查、土建工程詳細設計和土建工程施工監(jiān)理，中鐵咨詢負責提供設計咨詢及土建與機電監(jiān)理。
據(jù)估算，橙線項目建設期間，有望為當?shù)貏?chuàng)造數(shù)千就業(yè)崗位。橙線項目設有“拉合爾工程技術大學站”，該站位于巴基斯坦最古老的工程大學附近，這所號稱巴“清華大學”的高等學府，長期為該國發(fā)展培養(yǎng)了一代又一代優(yōu)秀的工程技術人才。橙線項目建設的開展，不僅能為巴方工程技術人才提供良好的就業(yè)機會，更將為巴基斯坦在相關領域的長遠發(fā)展儲備豐富的專業(yè)人才。
旁遮普省公共交通公司運營總經理奧塞爾表示，橙線項目凝聚了巴中兩國各界的很多期待，兩國大量優(yōu)秀工程技術人員正在夜以繼日地奮戰(zhàn)在建設一線，相信這個項目定能取得圓滿成功。
交通項目建設的情況報告篇十三
河北、內蒙古、山東、河南、湖北、重慶、四川、貴州、云南、西藏、陜西、甘肅、寧夏、新疆等省(市、區(qū))農業(yè)(農牧)廳(局)，湖南省政府農村工作辦公室，廣西自治區(qū)林業(yè)廳：
你們關于申報農村沼氣項目的請示收悉。依據(jù)《農村沼氣建設國債項目管理辦法》、《全國農村沼氣工程建設規(guī)劃》、《全國農村沼氣服務體系建設方案》，批復如下。
一、建設任務。
核定在10個省95個縣建設“一池三改”戶用沼氣17.5209萬戶，在12個省448個縣建設沼氣鄉(xiāng)村服務網點3194個。其中，安排河北24個縣建設124個服務網點，內蒙古17個縣建設戶用沼氣24000戶，山東9個縣建設戶用沼氣21400戶，河南24個縣建設160個服務網點，湖北54個縣建設174個服務網點，湖南26個縣建設152個服務網點，廣西4個縣建設戶用沼氣4050戶、42個縣建設312個服務網點，重慶13個縣建設戶用沼氣32240戶，四川49個縣修復沼氣池65688口、110個縣建設716個服務網點，貴州5個縣建設戶用沼氣10500戶、11個縣建設120個服務網點，云南27個縣建設302個服務網點，西藏7個縣建設戶用沼氣9468戶、17個縣建設101個服務網點，陜西15個縣建設戶用沼氣25050戶、40個縣建設263個服務網點，甘肅14個縣建設戶用沼氣25391戶、49個縣建設270個服務網點，寧夏24個縣建設500個服務網點，新疆11個縣建設戶用沼氣23100戶。
二、建設內容。
農村戶用沼氣項目基本建設單元為“一池三改”，戶用沼氣池與改圈、改廚、改廁同步設計、同步施工;鄉(xiāng)村服務網點項目政府投資主要支持購置進出料設備、檢測設備和維修工具。沼氣池修復主要是修復池體、管線或灶具。
三、項目投資。
項目總投資為87407萬元，其中中央投資30000萬元，地方配套9348萬元，農民自籌資金48059萬元。中央投資中，擬安排河北186萬元，內蒙古2880萬元，山東省1712萬元，河南省240萬元，湖北省261萬元，湖南省289萬元，廣西自治區(qū)999萬元，重慶市萬元3224，四川省5182萬元，貴州省1278萬元，云南省575萬元，西藏自治區(qū)2386萬元，陜西省3506萬元，甘肅省3560萬元，寧夏自治區(qū)950萬元，新疆自治區(qū)2772萬元。
四、加強組織實施管理。
(一)加強資金管理。要按照《農村沼氣項目建設資金管理辦法》要求，加強項目資金使用監(jiān)管，杜絕擠占、挪用。前期工作費和建設單位管理費等工作經費可從地方配套中列支，總額按政府投資的5%控制。
(二)保證建設質量。嚴格執(zhí)行農村沼氣建設國家標準和行業(yè)標準。繼續(xù)加大職業(yè)技能鑒定力度。從事戶用沼氣建設的施工人員和直接面向農戶的技術服務人員必須經過培訓，持有“沼氣生產工”國家職業(yè)資格證書。
(三)加強建設管理。國家投資支持購置的沼氣灶具及配件、進出料設備等，應按有關規(guī)定實施招標采購;項目建設任務、資金補助、物資采購與分配、監(jiān)督服務聯(lián)系等情況要在村內公示和互聯(lián)網公開。各項目縣農村能源管理部門應做好沼氣服務組織認定工作及建設設備的采購工作。
(四)批復建設方案。請項目省區(qū)農村能源主管部門據(jù)此批復，盡快審批下達各縣年度建設方案，戶用沼氣要落實村，服務網點要具體到領辦單位或個人。各省區(qū)市年度建設方案要報農業(yè)部備案，并在農村沼氣投資計劃管理信息系統(tǒng)填報。要嚴格按照《農村沼氣建設國債項目管理辦法(試行)》、《農業(yè)部、國家發(fā)展改革委關于進一步加強農村沼氣建設管理的意見》等管理規(guī)定要求，加強項目組織實施。
交通項目建設的情況報告篇一
摘要:為了解近年來延邊州沼氣項目建設情況，重點查歷年延邊州沼氣建設存在的問題，總結成功經驗，盤活沼氣項目沉淀資金，探索資金使用新思路，新途徑。為此，州農委先后深入州縣（市）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村（屯）進行調研，并召開座談會，對沼氣建設項目有了比較全面的了解。
一、基本情況。
中央戶用沼氣項目投入資金總數(shù)3376.67萬元，使用資金（建沼氣）總數(shù)1929.0882萬元，建設戶用沼氣總戶數(shù)15688戶；沉淀資金總數(shù)1141.6318萬元，其中農業(yè)局帳戶資金總數(shù)172.5311萬元（不包括琿春市、汪清縣），財政局帳戶資金總數(shù)607.2萬元（不包括琿春市、汪清縣）。各縣市(沒使用即剩余）沉淀資金情況：敦化市120萬元；安圖縣252.64萬元；延吉市107.1萬元；龍井市0元；和龍市178萬元；圖們市122.8911萬元；汪清縣82.89萬元；琿春市278.1107萬元。大中型沼氣項目數(shù)（項目名稱）：延吉市2個；圖們市3個；敦化市2個；龍井市0個；和龍市2個；汪清縣0個；琿春市1個；安圖縣2個。共計12個。
二、主要措施。
1、加強領導，落實責任。
為切實落實好沼氣項目建設工作，州環(huán)能站成立了沼氣項目建設工作領導小組。嚴格按照“領導干部負總責、工作人員直接負責”的責任機制，責任到人，形成一級抓一級、層層抓落實，切實保障沼氣項目建設工作良好開展。
2、明確目標，計劃實施。
嚴格按照國家、省州工作部署要求，科學制定沼氣項目建設工作計劃，明確總體目標和各階段工作任務，科學謀劃全年項目建設工作整體推進。
3、創(chuàng)新思維，突出實效。
緊緊圍繞全州新農村環(huán)境保護建設總體目標，以沼氣項目建設為重點，創(chuàng)新工作方式方法，深入基層開展新農村環(huán)境保護，突出發(fā)展新能源調研，積極推動太陽能、地源熱、風能等其他新能源開發(fā)的可行性研究，推動新農村環(huán)境建設良好發(fā)展。
三、存在的問題。
1、成本較高。
限于全州天氣情況、地理條件，發(fā)展沼氣項目建設成本、維護成本、管理成本較高，推廣難度較大。全州地處北半球中溫帶，冬季寒冷漫長，發(fā)展沼氣項目建設與其他地區(qū)相比各類條件先天不足，沼氣池建設保暖增溫、設備管理不規(guī)范等因素無形中增加了建設成本。由于縣（市）項目資金配套不到位，農戶需自籌部分資金，并且負責項目建成后的所有管理、維護成本，農戶積極性不高[1]。
2、宣傳力度不到位，農民認識不足，沼氣綜合利用程度低。
全州受地方財力不足、技術人員缺失、推廣宣傳力度不夠，導致農戶認識不到位，積極性不高。沒有真正認識到開展沼氣項目建設的綜合效益，沒有認識到沼氣建設不僅能清潔農村環(huán)境，促進能源轉化利用，還能推進種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展，增加農民收入。
3、缺乏技術指導，培訓力度不夠。
對初建沼氣的農戶來說，技術指導非常重要。但在實際生產中，管理部門負責項目審批和監(jiān)督檢查，建成后一走了之，后期技術指導不到位，建成的沼氣池質量不過關，出現(xiàn)很多技術問題，最終導致沼氣池利用率不高，甚至擱置不用。
4、管理維護不力，沼氣池作廢率高。
沼氣池后期管理維護至關重要。缺少必要的管理和維護，不僅影響使用年限，也會降低產氣質量。由于沼氣池的管理維護工藝要求高、勞動強度大，加上缺少必要的維護器械、配件和實際經驗，有些沼氣池建成運行一段時間后，因管理不善導致產氣不足或不產氣；或者因為不能及時清理池渣，管道損壞和老化，沼氣池作廢率較高，嚴重制約了沼氣項目建設的穩(wěn)定發(fā)展[2]。
四、建議。
1、加強宣傳，提高認識。
農村沼氣建設項目對提高農村能源綜合利用，改善衛(wèi)生條件，發(fā)展集約型清潔農業(yè)、提高農民生活質量具有極其重要的.現(xiàn)實意義。各縣（市）在推進新農村建設中，要不斷加強沼氣項目建設的宣傳力度，充分利用電視、報紙等新聞媒體進行大力宣傳，讓廣大農戶充分了解沼氣項目建設的好處，變被動為主動，提升廣大農戶的認可度，提高建設積極性，推進沼氣項目建設快速發(fā)展。
2、圍繞主題，創(chuàng)新思維。
緊緊圍繞國家開展沼氣項目建設，推進新農村環(huán)境整治這一主題，深入基層開展調查研究，摸清底數(shù)，理清思路，統(tǒng)一思想，積極開展工作創(chuàng)新，改變單一發(fā)展沼氣建設思路，深入探索太陽能等新能源建設的可行性研究，努力推進沼氣、太陽能、風能、地熱能等多能源共同發(fā)展局面。
3、健全機制，增添活力。
建立健全沼氣項目建設工作機制、競爭機制、激勵機制和服務機制，增添沼氣項目建設活力。組織機構方面，各縣（市）環(huán)能站全程參與沼氣池建設項目的管理、組織、實施和培訓，積極參與解決生產中發(fā)生的有關問題。落實責任方面，縣（市）及相關單位要成立項目工作領導小組。嚴格責任落實，明確任務，做到責任到人，目標到人，幫助、指導施工單位開展項目建設。項目推進方面，讓具備條件和有積極性的農戶先建，條件暫不具備和積極性不高的后建，增添沼氣項目建設活力，加快發(fā)展步伐[3]。
4、強化培訓，提高技能。
加強沼氣項目管理隊伍培訓，有組織、有計劃、有針對性的舉辦各類技術培訓班，聘請有關專家和技術人員講授沼氣技術。實行統(tǒng)一技術標準和質量標準，按照標準組織施工、驗收，確保農村沼氣工程質量。
5、加強沼氣技術水平提升和推廣。
積極與各科研單位緊密聯(lián)系，加大科研攻堅力度，著力提高沼氣設備性能和沼氣技術水平，增加沼氣效益。
6、綜合利用，解決肥源。
在全州養(yǎng)殖戶不足、秸稈還田等導致肥源不足的情況下，積極推進以秸稈、廢棄菌袋等作原料的可行性研究。在集中養(yǎng)殖區(qū)探索建設大型沼氣池。指導和動員尚未建沼氣池的生豬、畜禽養(yǎng)殖大戶科學儲存、合理調劑、低價供給鄰近無養(yǎng)殖農戶的沼氣肥源，以達雙贏目的。以沼氣池項目建設帶動農戶改廁、改廚、改圈，切實推進農民生產生活方式的改變，促進循環(huán)農業(yè)發(fā)展。
參考文獻。
[1]張志杰，尹靜章.發(fā)展農村沼氣工程的對策[j].科技信息，（15）.
[3]武福全.加強后續(xù)管理服務，促進農村沼氣項目建設[j].農業(yè)科技與信息，2008（6）.
交通項目建設的情況報告篇二
縣監(jiān)察局：
根據(jù)你局《關于開展工程建設項目專項檢查工作的通知》(敘監(jiān)發(fā)〔〕12號)文件精神，我鎮(zhèn)對年1月至年6月以來的工程項目進行了認真清理自查，現(xiàn)將自查清理情況報告如下：
一、加強組織領導，確保自查工作落到實處。
我鎮(zhèn)黨委政府高度重視工程建設項目專項檢查自查工作，成立了以書記、鎮(zhèn)長為組長，分管領導為副組長的工程建設項目專項檢查工作領導組。
二、自查情況。
(一)實施工程建設項目個數(shù)。
年1月至年6月實施工程項目7個。其中：
年實施工程項目5個。分別是：敘永鎮(zhèn)草市街風貌塑造工程;敘永鎮(zhèn)深基墳至龍安橋彩鋼雨棚裝飾工程;敘永鎮(zhèn)三八場村活動室綜合樓修建;三元壩地質排危;敘永鎮(zhèn)原魚鳧鄉(xiāng)政府拆除排危工程。
年1至6月實施項目工程2個。分別是：敘永鎮(zhèn)政府下院壩辦公樓樓頂維修;敘永鎮(zhèn)敬老院維修工程。
(二)工程采購情況。
年1月至年6月實施工程項目有政府采購計劃通知單。
－錯誤！未指定開關參數(shù)。－。
縣集中采購的項目工程4個。其中：敘永鎮(zhèn)草市街風貌塑造工程;敘永鎮(zhèn)深基墳至龍安橋彩鋼雨棚裝飾工程;敘永鎮(zhèn)三八場村活動室綜合樓修建;三元壩地質排危。
本級政府分散采購的項目工程2個。其中：政府下院壩辦公樓樓頂維修;敘永鎮(zhèn)敬老院維修工程。
(三)工程完工情況。
年1月至年6月實施工程項目中已完工項目3個。其中：敘永鎮(zhèn)草市街風貌塑造工程;敘永鎮(zhèn)深基墳至龍安橋彩鋼雨棚裝飾工程;敘永鎮(zhèn)原魚鳧鄉(xiāng)政府拆除排危工程。工程完工后未驗收的項目1個(三元壩地質排危)。在建工程項目3個。其中：敘永鎮(zhèn)三八場村活動室綜合樓修建;敘永鎮(zhèn)政府下院壩辦公樓樓頂維修;敘永鎮(zhèn)敬老院維修工程。
(四)資金結算情況。
1、敘永鎮(zhèn)草市街風貌塑造工程。政府采購價1，640，068元，審計結算金額1，584，104元，已付工程款1，504，899元，目前因財政資金調度困難欠撥79，205元。
2、敘永鎮(zhèn)深基墳至龍安橋彩鋼雨棚裝飾工程。政府采購價302，800元，未審計，按實驗收后實付金額247，380元。
3、敘永鎮(zhèn)三八場村活動室綜合樓修建工程。屬在建項目，政府采購價1，970，316元，已撥付787，000元。
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4、三元壩地質排危工程。政府采購價143，753元，已撥付80，000元，欠撥63，753元。
5、敘永鎮(zhèn)原魚鳧鄉(xiāng)政府拆除排危工程。分散采購合同29，600元，未審計，實付金額28，120元。
1、部分工程建設項目未經過審計付款。
2、由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政資金調度困難，存在未按項目進度或合同及時足額撥款。
3、未嚴格執(zhí)行《基本建設財務制度》來核算賬務。四、下一步工作。
1、嚴格執(zhí)行按照省政府〔〕14號文件規(guī)定，即對于增加工程量必須施工單位申報、監(jiān)理簽字、業(yè)主認可概算批準部門會同行政主管部門評審的程序辦理，以及《政府采購法》的有關規(guī)定和審計的要求執(zhí)行。
2、強化制度建設。為切實管好用好各項財政性項目建設資金，加強資金的監(jiān)督和管理，切實做到專款專用，制定切實可行的工程建設項目相關管理制度。
3、加強業(yè)務學習、規(guī)范賬務核算。
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林場良種基地建設項目的自查報告關于重大建設項目自查情況的報告。
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交通項目建設的情況報告篇三
（一）總體情況。
旅游資源開發(fā)力度不夠，旅游景區(qū)（點）建設滯后，旅游產品弱、散、小，吸引力低，成為制約揭陽旅游業(yè)發(fā)展的瓶頸。為了解決好這個主要矛盾，近幾年來，我市旅游業(yè)緊緊圍繞發(fā)展旅游經濟這個中心，著力開展招商引資，多渠道籌集資金，積極加快旅游資源的開發(fā)建設工作。幾年來，招商引資工作取得很大突破。到底，全市旅游招商引資簽訂合同的項目有9個，計劃總投資14.91億元，有力地解決了旅游項目開發(fā)建設資金困難的問題。
到20底，全市旅游重點開發(fā)建設項目共有6個，計劃總投資11.81億元，到年底，累計投入資金5.5535億元。其中，揭西黃滿w瀑布旅游區(qū)，計劃投資6600萬元，去年投入資金1470萬元，累計投入總資金5550萬元（以來省旅游扶貧資金250萬元），完成了通往旅游區(qū)18公里水泥路、7公里路基、2座山門、2公里景區(qū)步道、2500平方米停車場、觀景臺、調節(jié)蓄水壩清基和征（租）用山地等工作，現(xiàn)景區(qū)上游調節(jié)池大壩、停車場、旅游接待中心正在抓緊建設中，預計八月底竣工，九月份開業(yè)；揭西石內河漂流旅游區(qū)項目，計劃投資4500萬元，去年投入75萬元，累計投入資金335萬元，首期工程已峻工，投入使用，正在計劃開發(fā)建設石內河冰川石臼科研旅游和石內河上游旅游自然生態(tài)觀光度假項目；揭西京明旅游度假區(qū)，計劃總投資3.9億元，2004年投入4275萬元，累計投入資金2.595億元，其主體建筑項目度假村現(xiàn)已開業(yè)，娛樂中心、總統(tǒng)別墅、小動物園、人工湖、商貿中心大樓、茶文化研究中心及其它配套建設項目正在加緊施工，從五經富引溫泉水到旅游度假區(qū)開發(fā)休閑溫泉功能區(qū)已動工興建；揭東龍尾明月湖旅游度假區(qū)，計劃總投資1.2億元，現(xiàn)累計投入資金2300萬元，完成了旅游詳細規(guī)劃、7公里路基、蓄水壩和15萬株綠化林；市區(qū)神港公園，計劃總投資1.3億元，2004年投入250萬元，累計投入資金2700萬元，首期工程已峻工，投入使用；市區(qū)榕江大酒店商業(yè)中心，計劃總投資4.3億元，已投入1.87億元，目前主體建筑已完成，進入全面裝修階段，計劃8月份以后試業(yè)。這些項目的建設投入使用，將使我市旅游業(yè)有一個大的改觀，也帶來相當可觀的經濟效益。如揭西京明旅游度假區(qū)自1月1日開業(yè)以來，人流絡繹不絕，2004年共接待過夜游客15835人次，旅游營業(yè)收入906萬元，今年五一黃金周接待游客51837人次。該項目共解決就業(yè)近500人，有效地推動當?shù)叵嚓P產業(yè)的發(fā)展，對提高當?shù)鼐用袷杖?，促進地方經濟發(fā)展起到積極作用。揭西黃滿w瀑布旅游區(qū)建成后，將與周邊景區(qū)形成旅游圈，據(jù)調查論證，年接待游客可達30萬人以上，解決當?shù)剞r民就業(yè)200人以上，并帶動周邊四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)15萬人脫貧奔康。
二、主要做法。
（一）抓規(guī)劃促發(fā)展。一是對全市旅游資源進行全面調查摸底，確定招商引資項目；二是加強規(guī)劃工作，確保資源有序開發(fā)建設。各重點項目都十分注重景區(qū)的具體規(guī)劃。如揭東明月湖旅游度假區(qū)在未開發(fā)建設之前，先請省規(guī)劃專家進行詳細規(guī)劃，然后再根據(jù)規(guī)劃進行建設，確保有序開發(fā)。
（二）加大力度抓招商引資工作。一是各級旅游行政管理部門積極策劃，提供優(yōu)質服務，主動招商引資。如針對揭西五經富溫泉度假區(qū)因土地問題無法開發(fā)建設，但其溫泉資源又相當豐富的實際，市旅游局和京明度假村經過科學論證分析，決定從五經富引溫泉水到揭西京明度假村開辟溫泉功能區(qū)，既利用了資源又豐富了京明度假村的旅游項目，一舉兩得，現(xiàn)該項目已在設計中。二是通過新聞媒體、印制旅游招商資料大力宣傳，組織力量采取走出去和請進來的辦法廣泛進行招商引資，特別是針對我市是新建市，地方財政困難，對旅游項目開發(fā)建設沒法投入資金的實際。通過招商引資，重點吸引外資、民資投入。目前6個重點開發(fā)建設項目累計投入的5.5535億元資金，除省撥給旅游扶貧資金250萬元之外，其余資金都是外資、民資。
（三）抓旅游扶貧有效帶動資源開發(fā)建設。財政性資金的投入，在加快產品開發(fā)建設、拉動社會投資方面發(fā)揮了重要作用。財政資金“四兩拔千金”的引導效應非常明顯。自20以來，省政府決定每年撥出3000萬元的旅游扶貧資金，扶持貧困地區(qū)旅游項目開發(fā)建設，我市的揭西黃滿w瀑布旅游區(qū)、惠來客鳥尾石筍奇觀旅游區(qū)被批準為旅游扶貧項目，二個項目的開發(fā)建設證明，省政府旅游扶貧的決定，對推動貧困山區(qū)旅游經濟的發(fā)展，促進山區(qū)群眾就業(yè)，帶動招商引資，調整產業(yè)結構，發(fā)展縣域經濟，改善環(huán)境，推進貧困地區(qū)脫貧奔康等方面都發(fā)揮了重要的作用，收到了良好的效果。揭西黃滿w瀑布旅游區(qū)利用省250萬元扶貧資金修建景區(qū)道路及配套設施，從而引進深圳投資商5500萬元的投入，有效促進景區(qū)的開發(fā)建設。
（四）加強對已開工建設的景區(qū)（點）工程的跟蹤管理，確保工程的順利進展。市旅游局經常組織專門力量對現(xiàn)正在建設的揭東明月湖度假區(qū)、揭西黃滿w瀑布旅游區(qū)和市區(qū)榕江商貿中心等項目進行指導、服務、檢查、督促，保證這些項目都能按規(guī)劃中的項目進行建設。
三、建議。
（一）強化政府主導，構建良好的旅游發(fā)展大環(huán)境。各地應培育適應旅游業(yè)發(fā)展的內外環(huán)境，明確旅游產業(yè)定位，確立政府主導，市場運作，社會參與的大旅游、大市場、大發(fā)展戰(zhàn)略，創(chuàng)造優(yōu)良的發(fā)展環(huán)境。設立高層次的旅游協(xié)調機構，形成上下呼應，左右聯(lián)動，跨行業(yè)、跨部門、跨區(qū)域的區(qū)域經濟統(tǒng)籌發(fā)展格局，為統(tǒng)籌旅游業(yè)發(fā)展打下良好的組織基礎。制定促進旅游業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策和措施。
增加財政對旅游業(yè)的資金投入。政府對旅游業(yè)的資金投入，主要是用于資源開發(fā)規(guī)劃、目的`地形象宣傳促銷、項目建設引導性資金等，是與招商引資開發(fā)旅游項目相輔相成的。換句話說，沒有政府性投入營造旅游產業(yè)發(fā)展基本環(huán)境，招商引資項目開發(fā)也就無從談起。近年來，財政資金對旅游投入有了一定的增長，但總量仍太小，與旅游業(yè)快速發(fā)展態(tài)勢有較大差距。帶動和促進資源開發(fā)建設，除了全市旅游業(yè)開拓創(chuàng)新、狠抓實干外，加大財政性資金投入是不可或缺的重要一環(huán)，應該考慮加大對旅游業(yè)的財政投入，尤其是項目開發(fā)建設上，充分發(fā)揮財政資金“四兩拔千金”的作用。要繼續(xù)加大旅游扶貧的投入，對于剛剛起步的旅游項目，還須繼續(xù)給予旅游扶貧資金的補助，對于已有一定基礎，需進一步配套完善的項目，可考慮由旅游扶貧資金補助改為對旅游項目貸款進行貼息。從我市情況看，今后旅游項目的開發(fā)建設還需要投入大量的資金，對外貸款的需求量是很大的。
進一步強化旅游業(yè)招商引資。全市要解放思想，更新觀念，加快旅游景區(qū)建設和資源綜合開發(fā)招商引資步伐，按所有權、管理權和特許經營權三權分離的原則，將全市的資源開發(fā)建設面向市場，吸引更多規(guī)模大、會經營、品牌好的企業(yè)集團參本與資源開發(fā)建設，吸納更多的社會資金進入。要切實搞好項目招商，策劃包裝出一批旅游業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢項目，以優(yōu)惠條件、優(yōu)質服務、良好回報吸引各方投資，形成社會辦旅游的良好局面。要創(chuàng)新旅游產業(yè)發(fā)展投融資體制，按市場化方式進行資本運作。
交通項目建設的情況報告篇四
根據(jù)中共織金縣紀委關于開展工程建設領域突出問題專項治理工作的通知（織紀通[2009]25號）精神，我局對2007年至2009年所有教育工程項目建設進行了全面自查?，F(xiàn)結合實際將自查情況匯報如下：
一、基本情況。
我局2007至2009年教育工程建設項目為98個，建設面積69859㎡，總投資4793萬元，其中中央、省資金為3125萬元，地、縣為1668萬元。
1、薄弱學校：
2007年實施薄弱學校改造工程項目為19個。建設面積14600㎡，總投資為725萬元其中：中央資金412萬元，省級資金313萬元，主要用于危房改造4420㎡，辦學條件不足學校維修改造4380㎡，建寄宿制初中5800㎡；立項單位為省教育廳，決策單位為省教育廳，項目審批單位為省教育廳，項目主管單位為教育局。項目實施單位為項目所屬鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和教育局，其中，教育局組織實施14個，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）組織實施5個。
2008年實施薄弱學校改造工程項目為41個。建設面積14800㎡，總投資為740萬元。其中中央資金380萬元，省級資金360萬元，主要用于辦學條件不足改造，建設面積14800平方米；立項單位為省教育廳，決策單位為省教育廳，項目審批單位為省教育廳，項目主管單位為教育局。所有項目均由項目鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）組織實施。
2009年實施薄弱學校改造工程項目為33個。建設面積13690㎡，總投資為820萬元。其中：中央資金392萬元，省級資金428萬元，主要用于辦學條件不足學校維修改造13690㎡。立項單位為省教育廳，決策單位為省教育廳，項目審批單位為省教育廳，項目主管單位為教育局，所有項目均由項目鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）組織實施。
2、高中工程為1所（織金六中）。建設規(guī)模14000㎡，投資1098萬元，其中地級資金200萬元，縣級配套898萬元；立項單位為地區(qū)教育局，決策單位為地區(qū)教育局，項目審批單位為地區(qū)教育局，項目主管單位為織金縣教育局。項目實施單位原為城關鎮(zhèn)，根據(jù)縣有關會議精神，現(xiàn)已移交給教育局組織實施。目前，受清織鐵路影響已通知停工。
目前，我縣“薄弱學校改造工程”項目、高中工程項目、寄宿制工程項目、地質災害搬遷工程項目上級資金已全部到位。在資金管理方面，嚴格按照上級有關專項資金管理辦法的規(guī)定，遵循?？顚Ｓ迷瓌t，對“工程”資金單項建賬，封閉運行，嚴格執(zhí)行財經管理制度，嚴禁截留和挪用工程?？睢９こ炭顕栏癜催M度和質量進行撥付，并實行嚴格的審批審簽制度。
三、
1、機構設臵。
國家對我縣教育基礎設施建設的投入是改善我縣貧窮落后的辦學條件的又一次大好機遇，是社會主義制度優(yōu)越性的體現(xiàn)。為將該項目實施好，我縣已成立由縣長任組長，常務副縣長和分管教育的副縣長任副組長，縣教育、財政、計劃、國土、建設等部門的負責人為成員的實施“工程”領導小組，負責項目實施的組織管理，明確各部門的職責，并下設辦公室在教育局，由教育局長兼任辦公室主任，教育局其他黨組成員為副主任，抽專人辦公。
（一）提高認識，加強領導，確保工程順利實施?？h委、縣政府站在“科教興織”的戰(zhàn)略高度，充分認識到實施好“各類工程”是改善我縣基礎教育辦學條件的大好機遇。要求各有關部門要對該工程開綠燈，簡化手續(xù)，減免費用，要齊心協(xié)力，共同配合抓好工程的建設。
（二）嚴格工程管理，確保工程質量。
在工程實施過程中，堅持按基本建設程序辦事，認真搞好建設項目的立項和可行性研究、選址。堅持先勘察后設計再施工，杜絕三邊工程，土建項目管理按照有關規(guī)定實行法人責任制、招投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制，并著重做好以下幾個方面的工作：
一是規(guī)劃設計。首先，按照分區(qū)明確，長遠發(fā)展，規(guī)模效益的原則。合理選擇校址，保證工程布點、布局結構的科學性、合理性。其次，根據(jù)項目學校所在地理環(huán)境等實際情況，委托勘察單位對項目校點進行地質勘測，并出具地質勘測報告，作為施工圖紙設計的主要依據(jù)之一。再次，所有工程圖紙均根據(jù)各校實際情況，按照“堅固、實用、經濟、美觀”的原則，由縣設計室進行設計，要求工程設計、建設標準要符合實際，不盲目追求高標準，確保設計科學合理。工程預算的編制要本著“合理、節(jié)約”的原則進行。
克什克騰旗民族實驗幼兒園。
教學。
根據(jù)赤峰市發(fā)展和改革委員會文件的要求，我園對教學樓工程項目建設進行了全面自查?，F(xiàn)結合實際將自查情況匯報如下：
一、基本情況。
克旗民族實驗幼兒園教學樓項目于2012年7月2月立項，計劃總投資1198萬元，其中京蒙幫扶190萬元，自治區(qū)配在套資金190萬元，地方自籌818萬元。于2013年5月20日開工建設，總占地面積20704.41平方米，建筑面積5069.5平方米。
二、資金到位、管理和使用情況。
截止到目前完成總投資近千萬元，到位資金七百多萬元。在資金管理方面，嚴格按照上級有關專項資金管理辦法的規(guī)定，遵循?？顚Ｓ迷瓌t，對“工程”資金單項建賬，封閉運行，嚴格執(zhí)行財經管理制度，嚴禁截留和挪用工程專款。工程款嚴格按進度和質量進行撥付，并實行嚴格的審批審簽制度。
（一）、機構設置為將該項目實施好，建立了項目法人制，我園還建立了園長為首的“工程”領導小組，負責項目實施的組織管理，明確各部門的職責，抽專人負責。
（二）嚴格工程管理，確保工程質量。
在工程實施過程中，堅持按基本建設程序辦事，認真搞好建設項目的立項和可行性研究、選址。堅持先勘察后設計再施工，土建項目管理按照有關規(guī)定實行法人責任制、招投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制，并著重做好以下幾個方面的工作：一是規(guī)劃設計。首先，根據(jù)項目地理環(huán)境等實際情況，委托勘察單位對項目進行地質勘測，并出具地質勘測報告，作為施工圖紙設計的主要依據(jù)之一。再次，所有工程圖紙均根據(jù)各校實際情況，按照“堅固、實用、經濟、美觀”的原則，由設計室進行設計，要求工程設計、建設標準要符合實際，不盲目追求高標準，確保設計科學合理。工程預算的編制要本著“合理、節(jié)約”的原則進行。
二是組織管理。我們的管理目標是：依法管理、精心設計、精心施工、節(jié)約資金、按期完成、保證質量、安全適用。首先，工程的發(fā)包嚴格按照國家基本建設程序及《赤峰建設工程招投標管理條例》和《建設工程施工招標實施辦法》的有關規(guī)定，實行公開、公平、公正的招投標，堅持在公平、公正、公開的原則下?lián)駜?yōu)選定承建單位，嚴格杜絕“人情工程”、“關系工程”等工程發(fā)包中的不良現(xiàn)象，強化監(jiān)督，推行陽光作業(yè)。其次，加強施工管理，建立健全工程管理責任制，將責任落實到人，局領導督促，同時為確保工程質量，具備條件的按規(guī)定應當實行監(jiān)理的項目，委托具有相應資質的監(jiān)理機構對項目實行全過程管理，嚴格執(zhí)行有關標準規(guī)范，對質量進度進行監(jiān)督和管理，要求施工單位整理好該項目完整的工程技術資料，并報送申請驗收報告，對工程進行竣工驗收，合格后交付使用。
（三）工程進度。
一、計劃執(zhí)行情況。
1、項目實施的內容與批復的可行性研究報告和初步設計的內容做對比，變更部分需說明原因。
2環(huán)評等手續(xù)的辦理情況，批復的建設期存在的差距等。
二、資金使用和管理情況。
1234。
5、財務支出情況，包括執(zhí)行國家財經法規(guī)、制度和建設資金管理規(guī)定的情況，執(zhí)行概預算管理規(guī)定的情況，按照合同支付工程款的情況，按規(guī)定使用管理費、提留質量保證金的情況，待攤投資和往來賬目的情況等。
6、工程價款支付情況，包括項目建設單位工程價款結算方式，結算。
手續(xù)完備程度，支付審批程序的規(guī)范性，支付金額的真實性，核算內容的正確性和合規(guī)性，建設期間利息收入的情況，工程投資完成情況等。
7、基建收入及工程結余資金情況。
9其他費用使用和管理情況，概算執(zhí)行情況等。
三、建設任務完成情況。
122場情況，調試、使用運行、管理和規(guī)章制度制訂情況，項目運行管理制度制訂、執(zhí)行情況等。
3、招標采購情況，按照《農業(yè)基本建設項目招標投標管理規(guī)定》的要求和批復的招標方案進行的招標情況。
4、合同管理情況，包括合同簽訂情況和合同執(zhí)行情況。
五、其他需要說明的情況。
交通項目建設的情況報告篇五
全州交通重點項目建設工作會議召開后，我縣高度重視，庚即安排部署，采取有力措施，全力抓好貫徹落實?，F(xiàn)將貫徹落實情況呈報如下：
一、深刻領會精神，及時學習傳達貫徹。
全州交通重點項目建設工作會議召開后，我縣及時組織召開交通工作部署會，傳達學習會議精神，安排部署今年交通工作任務和近期工作重點，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門認真貫徹落實全州交通重點項目建設工作會議精神，特別是達瓦州長提出的工作要求和目標，切實把思想和行動統(tǒng)一到州委、州政府的工作部署上來，早思謀、早部署、早執(zhí)行，鎖定年度工作目標、全力抓好貫徹落實，力保20xx年交通建設各項目標任務圓滿完成。
二、強化工作措施，全力推進交通工作。
針對20xx年度交通目標任務，我縣結合州人民政府“1+8”方案要求，采取現(xiàn)場辦公、“一對一”交辦和“定人定事定時”的方式，進行了分解落實，并要求各相關部門、各業(yè)主單位再鼓干勁、再添舉措、再創(chuàng)佳績，為助推全州交通建設添磚加力。
（一）現(xiàn)場辦公，及時化解重點交通項目建設難題。針對交通重點項目，特別是雅康高速公路、瀘石公路建設中存在亟待解決問題，1月11日，由縣人民政府分管副縣長帶隊，組織縣交通部門、重點項目協(xié)調辦、涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、業(yè)主單位、施工單位等負責人前往施工現(xiàn)場，對各標段施工單位在施工過程中遇到的房屋拆遷、墳墓搬遷、棄渣場選址、民工工資等問題進行再次梳理匯總，并庚即召開現(xiàn)場專題會議進行安排部署，明確目標任務和辦結時間節(jié)點，由重點項目協(xié)調辦負責對目標任務進行跟蹤落實，確保困難問題及時化解，工程項目建設有序推進。
（二）依法行政，進一步營造良好施工環(huán)境。為進一步優(yōu)化施工環(huán)境，著力解決交通工程項目建設中非法阻擾施工等“腸梗阻”問題，按照州委、州政府“依法治州”戰(zhàn)略部署，我縣確立了由縣政法委牽頭，公安等相關部門配合的重點交通項目建設環(huán)境專項治理工作組，將針對我縣交通重點建設項目領域存在的阻工阻路、胡攪蠻纏、漫天要價等違法行為進行整治，為交通重點項目建設營造良好環(huán)境。
（三）提前思謀，明確落實年度工作任務。一是全力推進雅康高速公路、瀘石公路等重點項目建設。根據(jù)州委、州政府20xx年下達的'雅康高速公路、瀘石公路目標任務，全力協(xié)調服務工作，力爭1月底前全面完成雅康高速公路涉及的土地房屋拆遷問題，按照“先急后緩”的原則，全力推進墳墓拆遷，確保項目建設有力有序推進。二是加快農村公路建設步伐。集中攻堅農村公路建設，力爭完成冷磧鎮(zhèn)扒灣村等29條通村公路建設，建成農村公路358.3公里，安裝路側護欄50公里。三是加快農村客運站點建設。力爭完成縣客運站點升級，建成烹壩、杵坭、興隆三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站，進一步改善群眾出行條件。
嚴格督查督辦，確保任務圓滿完成。
全面實行交通項目工作“旬報制”，項目推進情況由業(yè)主單位每旬書面報縣委、縣人民政府，具體由縣目標辦進行督查督辦，對認識不到位、履職不到位、配合不到位，影響項目開工和推進的，嚴格按照規(guī)定追究責任。
交通項目建設的情況報告篇六
xx縣監(jiān)察局：
一、加強組織領導，確保自查工作降到實處。
我鎮(zhèn)黨委政府高度重視工程建設項目專項檢查自查工作，成立了以書記、鎮(zhèn)長為組長，分管領導為副組長的工程建設項目專項檢查工作領導組。
二、自查事情。
(一)實施工程建設項目個數(shù)。
2011年實施工程項目5個。分別是：敘永鎮(zhèn)草市街風貌塑造工程;敘永鎮(zhèn)深基墳至龍安橋彩鋼雨棚裝飾工程;敘永鎮(zhèn)三八場村活動室綜合樓修筑;三元壩地質排危;敘永鎮(zhèn)原魚鳧鄉(xiāng)政府拆除排危工程。
(二)工程采購事情。
縣集中采購的項目工程4個。其中：敘永鎮(zhèn)草市街風貌塑造工程;敘永鎮(zhèn)深基墳至龍安橋彩鋼雨棚裝飾工程;敘永鎮(zhèn)三八場村活動室綜合樓修筑;三元壩地質排危。
本級政府分散采購的項目工程2個。其中：政府下院壩辦公樓樓頂維修;敘永鎮(zhèn)敬老院維修工程。
(三)工程完工事情。
(四)資金結算事情。
2、敘永鎮(zhèn)深基墳至龍安橋彩鋼雨棚裝飾工程。政府采購價302,800元，未審計，按實驗收后實付金額247,380元。
3、敘永鎮(zhèn)三八場村活動室綜合樓修筑工程。屬在建項目，政府采購價1，970，316元，已撥付787，000元。
4、三元壩地質排危工程。政府采購價143，753元，已撥付80，000元，欠撥63，753元。
5、敘永鎮(zhèn)原魚鳧鄉(xiāng)政府拆除排危工程。分散采購合同29，600元，未審計，實付金額28，120元。
6、敘永鎮(zhèn)政府下院壩辦公樓樓頂維修。屬在建工程未結算。
7、敘永鎮(zhèn)敬老院維修工程。屬在建工程未結算。
三、存在咨詢題。
1、部分工程建設項目未經過審計付款。
2、由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政資金調度困難，存在未按項目進度或合同及時腳額撥款。
3、未嚴格執(zhí)行《基本建設財務制度》來核算賬務。
四、下一步工作。
2、強化制度建設。為切實管好用好各項財政性項目建設資金，加強資金的監(jiān)督和治理，切實做到?？顚Ｓ?，制定切實可行的工程建設項目相關治理制度。
3、加強業(yè)務學習、規(guī)范賬務核算。
交通項目建設的情況報告篇七
各縣、市、區(qū)交通運輸局，局直各單位：
20xx年是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年，省交通運輸廳在年初交通運輸工作會議上提出了“全面對標，奪取完成‘十二五’規(guī)劃任務最后勝利”的要求。任務能否按時完成，不僅關系到我市交通運輸事業(yè)的順利發(fā)展，同時對我們爭取“十三五”規(guī)劃項目具有直接影響。因此，全市全體交通人要牢牢把握好“十二五”最后一年的時間節(jié)點，對標規(guī)劃、精心組織、統(tǒng)籌安排、加速推進、全力沖刺，確保在“十二五”結束時交上一份滿意的`答卷，為推動全市交通事業(yè)又好又快發(fā)展再創(chuàng)輝煌。為實現(xiàn)這一目標，現(xiàn)就全力推進交通重點建設項目建設通知如下：
一、明確任務，突出重點，全力加快項目建設步伐。
20xx年是完成“十二五”規(guī)劃目標任務的最后一年，從目前來看，受“十二五”初期省投資政策不明確和地方籌資能力弱等原因，導致前兩年項目開工率不足、進展緩慢。到目前，仍有項目仍未實質性開工建設，全市交通重點工程尤其是普通公路建設項目歷史欠賬較多，與“十二五”規(guī)劃目標相比進展滯后，面臨的壓力很大。因此，全市交通部門一定要引起高度重視，立即采取有力措施，加快推進項目建設步伐。
一是迅速復工，力爭項目建設開門紅。今年項目建設任務特別重，加之春節(jié)較晚，目前已進入3月，完成今年任務時間緊迫，不迅速復工勢必影響全年任務如期完成。各單位務必認清這一嚴峻形勢，迅速行動起來，安排布置好復工工作。確保在3月5日前全面復工，盡快掀起項目建設高潮，力爭項目建設開門紅。
二是立即啟動未開工項目建設，并確保完成建設計劃。目前，仍有部分項目還未實質性開工建設。如：油坊坪至長嶺公路、五峰至將軍河公路、九華至新街公路、溫泉至馬欄公路等。對這類項目，各地務必要引起高度重視，加大工作力度，精心組織協(xié)調，提前做好計劃安排和施工前各項準備工作，3月份要全面開工建設，保證“十二五”目標任務如期完成。
三是全力加快已開工項目的建設進度。對于已下達建設計劃的項目必須按期完成建設任務。各地要加強施工組織管理，優(yōu)化施工組織方案，創(chuàng)優(yōu)施工環(huán)境，再添措施，再加力度，加快已開工項目的施工進度。要對照年度任務目標以及“十二五”規(guī)劃總目標，倒排工期，明確時間節(jié)點，工程進度計劃要按旬安排，以旬保月，以月保年；重點是要增加施工力量，上足機械設備，多開施工作業(yè)面，全線開工，晝夜加班，輪班作業(yè)，加速推進項目建設，確保目標任務按時完成。
四是重點抓好國省道一、二級公路路面施工安排。由于往年路面欠賬較多，今年要完成550公里路面施工任務，這樣的施工強度在往年是從沒有的。各地要高度重視，精心安排，提前做好備料、試驗、資源準備工作，能開工的盡早開工，暫不具備條件開工的，要消除制約因素，創(chuàng)造條件開工。
五是對于往年應該開工而未開工，或長期高度滯后的項目，各縣（市、區(qū)）局要專題研究，提出解決問題的辦法，確定相關時間節(jié)點和措施，確保項目建設順利進行。
二、強化舉措，狠抓落實，確保按時完成項目建設任務。
（一）強化督辦檢查制度。各地各部門要采取有力措施，按照“一個項目、一位領導、一套班子、一抓到底”的工作機制，將工作計劃、工作目標層層分解、級級落實，確保每一個項目有人負責、有人跟蹤、有人協(xié)調、有人解決實際問題，形成“人人有任務，事事有人抓，件件有保障”的工作局面。市局將繼續(xù)落實領導包片聯(lián)系督辦制度。市局班子成員每人聯(lián)系縣（市、區(qū)），跟蹤督辦交通重點項目建設。各聯(lián)系人要及時了解所聯(lián)系縣市區(qū)的交通重點工程項目建設動態(tài)，幫助協(xié)調解決相關問題，督促加快項目建設進度。市局將對未開工項目和高度長期滯后項目進行掛牌督辦。
（二）完善項目建設進展通報制度。今年市局將進一步完善全市交通工程建設進展通報制度。一是每月對全市交通工程建設完成情況及存在的問題進行通報，并以專報形式呈送市委、市政府主要領導，同時抄送各縣市區(qū)主要領導及分管領導，對項目進展情況點名通報，并作為各地年終考核評分時的重要依據(jù)。二是在6月或7月召開一次項目建設推進會議。會議將對半年全市交通工程項目建設情況進行分析，成績，查找不足，提出目標，并對半年項目建設進展情況進行通報。
（三）建立完善督查問責機制。各地各部門要針對項目建設計劃，制定出更具體的工作目標，加大落實力度，采取“拉清單、對賬單”的方式，每月向市局匯總報送進展情況。市局采取定期、不定期巡查，專項督查，邀請市政府督查室聯(lián)合督查等方式對各地項目建設進展情況進行督查，既要督查項目進度，也要督查工作作風。對落實工作行動迅速、項目建設進度快、協(xié)調服務好的單位，通過通報、簡報、網絡等形式給予表揚；對落實工作行動遲緩、項目進度滯后、協(xié)調服務不到位以及不作為、慢作為、亂作為等“庸懶散”行為的單位責任人將進行約談，并給予嚴肅問責。
（四）完善考核責任機制。為充分調動和激勵全市交通運輸系統(tǒng)全力推進全市交通重點建設項目的積極性，促使項目又好又快建設，20xx年，市局將繼續(xù)對重點項目工作目標進行考核獎懲。對項目進展快、投資完成好、工程質量高的責任單位給予獎勵，對工作推進不力，進展緩慢，不能按照目標完成任務的給予批評，并在下年度項目申報時扣減項目規(guī)模，做到獎懲分明。
交通項目建設的情況報告篇八
按照太谷縣規(guī)劃局通知要求，我單位組織項目相關人員對我單位已建成和在建項目了一次全面自查，現(xiàn)將有關情況報告如下：
國際客運中心搬遷部分新建2個3萬總噸客滾泊位、1個2萬總噸客滾泊位和1個3萬總噸客運泊位，設計年通過能力旅客130萬人次。
裝車輛8萬車次，集裝箱7.5萬teu；建設客運站區(qū)、旅客服務區(qū)及地下車場共計12.26萬平方米，國際航運服務中心7.4萬平米。國際客運中心搬遷工程總投資估算18億元。
新港區(qū)航道擴建工程建設7萬噸級航道長4722米，有效寬度180米，水深-14.6米，3萬噸gt客運航道2500米，有效寬度160米，水深-9.1米。新港區(qū)航道擴建工程總投資30347萬元。
國際客運中心搬遷工程碼頭部分前期工作已完成，初步設計已審查通過，現(xiàn)在正在進行施工圖設計階段，待圖紙完善后，按照國家有關規(guī)定進行施工、監(jiān)理招標，預計于20xx年10月份開工；陸上客運站區(qū)、旅客服務區(qū)及航運服務中心部分環(huán)評工作即將完成，可研報告已經送審，客運站詳規(guī)已經**市人民政府批準，單體設計方案已確定。
新港區(qū)航道擴建工程前期工作已經完成，初步設計已經審查并獲得批復，目前進入施工圖設計階段，待施工圖完善后，按照國家有關建設程序進行工程招投標開展施工。
項目按規(guī)定辦理了有關審批手續(xù)，土地、規(guī)劃、環(huán)保等手續(xù)齊全，編制并執(zhí)行項目預算；按規(guī)定設定項目法人，各項制度健全，并嚴格執(zhí)行；項目資金按時到位、投資控制嚴格；資金設單獨賬務使用，管理規(guī)范、正當安全；由于項目暫未開工，招投標暫未開展，有關工程管理情況暫未落實。
特此報告。
交通項目建設的情況報告篇九
9月22日，縣衛(wèi)生局組成由局長為組長，2名工作人員為成員的調研小組，分別與縣、鄉(xiāng)兩級的醫(yī)療單位、部分醫(yī)務工作者和群眾、出院患者等進行了調研座談。在此基礎上，調研小組回來后與部份醫(yī)療機構負責人進行了認真討論，綜合分析，形成調研報告如下：
一、存在問題：
1、當前社會上對醫(yī)療衛(wèi)生服務反映的突出問題。
首先，“看病貴”成為群眾關心的熱點問題。調查顯示，“收費高”和“醫(yī)療效果不理想”是群眾對醫(yī)療衛(wèi)生服務產生不滿的最主要原因。
被調查對象反映，有的醫(yī)院、科室采取一些非正當?shù)姆椒ǎ鐬E檢查、濫用藥、亂收費來增加經濟效益。在不合理醫(yī)療費用中，除了藥價虛高“掏”去了患者大量鈔票外，還有醫(yī)院名目繁多的“賺錢”手法。社會上流傳的“死得起，病不起”的口頭禪，反映出群眾對高額醫(yī)療費用的高度不滿和百般無奈的心境。
其次，部分服務環(huán)節(jié)薄弱，整體服務質量和水平未如人意。目前，不少醫(yī)療機構都在積極完善基礎設施建設，改進服務方式，努力為病人提供安全、舒適的就醫(yī)環(huán)境和服務。但是，群眾對醫(yī)務人員的服務態(tài)度及服務質量仍有較大意見。部分醫(yī)務人員工作責任心不夠強，對病人或敷衍搪塞；或缺乏同情，態(tài)度冷漠，言語生硬；或片面依賴儀器檢查結果；甚或不守醫(yī)療規(guī)程，釀致差錯、事故，既給病人帶來痛苦，又引發(fā)醫(yī)療糾紛。
2、醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)在工作中遇到的難題。
首先，風險高、壓力大的職業(yè)特點引發(fā)了醫(yī)務人員的畏難情緒。調研中了解到，面對醫(yī)療這個風險高責任重的職業(yè)，醫(yī)務人員普遍感到壓力很大。醫(yī)生每日面對病人，需要在短時間內做出正確診斷和處理，及時向病人家屬交待有關事項，若有欠缺或差錯，便有可能受指責，甚至遭打罵、上告。調查發(fā)現(xiàn)，有近一半的醫(yī)務人員曾經因工作壓力過大，產生畏難情緒，有過轉行的念頭。新出臺的《醫(yī)療事故處理條例》要求在醫(yī)療訴訟中“舉證責任倒置”，更使醫(yī)務人員感到困惑。大部分醫(yī)務人員認為，醫(yī)療糾紛“舉證責任倒置”會導致醫(yī)生為自我保護而在醫(yī)療上變得保守。
其次，對醫(yī)院長期實行差額管理，大部分醫(yī)院僅能維持人員及日常業(yè)務開支，缺乏進一步發(fā)展的經濟基礎，在基礎設施及大型設備購置上，普遍有等、靠、要的思想。再加上引不來人才，醫(yī)療隊伍后繼乏人，已直接影響我縣醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展。
二、原因分析：?
1、醫(yī)療體制欠明晰，導致醫(yī)療機構主體責任的混亂。
改革開放以來，我國已從計劃經濟轉向社會主義市場經濟。然而，醫(yī)療體制改革卻大大滯后于社會經濟的發(fā)展，醫(yī)療機構的體制與投入機制不相適應。醫(yī)院難以實現(xiàn)“科學合理的經營”，成了市場經濟環(huán)境下“不合格”的經營主體。目前，我國的公立醫(yī)院定位為帶有一定福利性質的公益性事業(yè)單位，屬非營利性醫(yī)療機構，以提供價格合理的優(yōu)質醫(yī)療服務為宗旨。作為非營利性醫(yī)療機構，國家應保證其資金供給。財政對醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的投入除了基本建設和特大型設備外，日常經費撥款還不到在編人員工資額的50%。
醫(yī)院是當前我國藥品消費的主要渠道，必然成為藥品生產和供應商推銷產品的目標。在市場經濟環(huán)境下，追求利潤最大化，是一切商業(yè)行為的終極目標。高價格、高利潤可以說是目前醫(yī)藥兩家的共同需要，因此，市場上高價藥品越來越多，即使不是新藥，也要想法子換包裝，把價提上去，醫(yī)院也樂于使用；而平價藥利潤少，如今便是無廠家生產，也少有醫(yī)院愿意使用。其結果必然是醫(yī)藥費用支出居高不下，群眾不滿情緒日漲。
2、傳統(tǒng)的醫(yī)德教育方式未能適應市場經濟環(huán)境新形勢的要求。
醫(yī)德教育是醫(yī)生思想品德教育的重要內容，是培養(yǎng)和塑造醫(yī)務人員高尚情操、良好形象的重要途徑。多年來，醫(yī)德醫(yī)風這個話題一直在講，活動也搞得不少，但醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)在群眾心目中的形象并沒有一路走強，近年甚至成了群眾投訴意見最大的行業(yè)之一?！鞍滓绿焓埂钡拿篮眯蜗笥斜弧鞍滓吕恰鼻趾Φ奈ｋU。
在多種經濟體制并存的市場經濟環(huán)境下，人們的利益訴求呈現(xiàn)多樣性。對物質利益的追求成為人們一種合理的要求，講求經濟效益成了管理者追求的一項重要指標。一部分醫(yī)務人員的價值觀發(fā)生了變化，出現(xiàn)重經濟輕醫(yī)德的傾向。行政主管部門雖然也相當重視醫(yī)德醫(yī)風教育，但教育手段不能適應變化了的情況，仍然沿用說教式的教育方法，或采取“一票否決”等形式主義管理方式，缺乏具有可操作性的，能持之以恒的制度建設，使本屬經常性的思想教育工作，變成突擊性的運動化形式，時抓時停，結果不但收效不大，甚至產生抵觸情緒或不如實上報情況的現(xiàn)象。
三、建議：?
1、加快改革步伐，建立與社會主義縣場經濟體制發(fā)展相適應的現(xiàn)代醫(yī)療衛(wèi)生體制。
2、加大對基層以及社鄉(xiāng)醫(yī)療機構的扶持力度。?
3、扭轉“以藥養(yǎng)醫(yī)”狀況，理順藥品流通渠道，糾正醫(yī)藥購銷中的不正之風。?
4、改進思想教育方式，弘揚“抗非”精神，不斷提升醫(yī)德醫(yī)風。
我們從這次調研中深深體會到，中共縣委和縣政府一直以來高度重視發(fā)展我縣的醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)，我縣醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)廣大干部、醫(yī)護人員、職工一直以來忠于醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)，為保護人民群眾的身體健康和生命安全作出了巨大的貢獻。我們深信，在中共縣委和縣政府的正確領導下，在全社會的共同努力下，尤其是在廣大醫(yī)護人員的拼搏奉獻下，通過深化改革、銳意創(chuàng)新，我縣醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)的醫(yī)德醫(yī)風必將大大提升，我縣的醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)必將有更大的發(fā)展。
交通項目建設的情況報告篇十
2、項目主管單位：xxxxxxxxxxx。
3、項目區(qū)范圍：xxx轄區(qū)xxx個貧困縣的xxx個貧困村。
4、項目建設宗旨：以沼氣扶貧開發(fā)建設為紐帶，以生態(tài)農業(yè)建設、綠色農產品開發(fā)為主體，加強農業(yè)生態(tài)環(huán)境的保護和改善，從而大幅度提高農村貧困人口的生活水平，提高xxx市農業(yè)現(xiàn)代化水平和可持續(xù)發(fā)展能力，為把xxx市建成全國聞名的綠色農產品生產基地打好基礎。
5、項目建設內容：新建沼氣池10000個。
6、項目總投資：1781萬元。
xxx所轄x個貧困縣有x個是國家扶貧開發(fā)工作重點縣，有x個是非重點貧困縣。各貧困縣都地處黃土丘陵區(qū)，溝壑縱橫，植被稀少，水土流失嚴重。多數(shù)地區(qū)礦產資源缺乏，工業(yè)基礎薄弱，以傳統(tǒng)農業(yè)為主，經濟發(fā)展滯后。有40.3萬農民人均純收入在1000元以下，占當?shù)剞r業(yè)人口的44.5%。
沼氣開發(fā)在已有幾十年的歷史，但傳統(tǒng)沼氣池由于工藝落后，標準不規(guī)范，建設投入資金高。而且使用壽命短、冬季產氣量低，效益不明顯，難以推廣。隨著近年來沼氣應用技術的飛速發(fā)展，現(xiàn)代沼氣技術基本解決了傳統(tǒng)沼氣池的不足，投資小、使用壽命長，特別是能夠緊密結合現(xiàn)代農業(yè)生產，因而具有廣闊的發(fā)展前景。11月，通過引進沼氣應用新技術，在我市xxx縣試點工作取得了很好的效果。春，xxx市政府在總結試點經驗的基礎上，決定把沼氣建設作為新世紀初扶貧開發(fā)工作的一項重點工程大力推廣。沼氣技術在xxx市的推廣，形成了現(xiàn)代生態(tài)農業(yè)建設的良好發(fā)展態(tài)勢，不但受到貧困山區(qū)農民的廣泛歡迎，200x年6月全國貧困地區(qū)干部培訓中心在我市召開了全國北方地區(qū)沼氣扶貧工程現(xiàn)場會。
1、沼氣扶貧工程實施的必要性。
(1)、生態(tài)農業(yè)建設是繼傳統(tǒng)農業(yè)之后，世界性農業(yè)發(fā)展的新方向，是農業(yè)生產的一個新的長盛不衰的經濟增長點。隨著人民生活水平的逐步提高，綠色有機食品深受歡迎，成為新的時尚消費品。特別是加入wto后，我國的農業(yè)生產面臨新的機遇與挑戰(zhàn)，農業(yè)產業(yè)結構的調整、生態(tài)農業(yè)的發(fā)展建設更顯得十分迫切。
(2)、生態(tài)農業(yè)作為一個系統(tǒng)工程，其中心環(huán)節(jié)就是農村沼氣建設。沼氣是一種新型能源，利用其作農村炊事燃料，節(jié)省了煤炭和薪柴，保護了森林，凈化了空氣。沼氣還可利用在大棚蔬菜種植、作為飼料添加劑、貯糧防蟲、蘋果保鮮等方面。沼氣具有重要的生態(tài)環(huán)境效益，人畜糞便、有機廢物和莊稼秸稈都可入池發(fā)酵，消滅了細菌，改善了農村衛(wèi)生條件，提高了農民生活質量。尤其是生產沼氣產生的沼肥(沼液與沼渣)替代化肥使用能改良土壤，是一種緩速兼?zhèn)涞膬?yōu)質有機肥料。沼肥的綜合利用，是發(fā)展綠色生態(tài)農業(yè)，生產無公害食品的重要措施?？梢?，發(fā)展沼氣工程是建設生態(tài)農業(yè)的必由之路。
(3)、沼氣工程對生態(tài)環(huán)境具有重要的保護作用。多年來，由于缺乏環(huán)保意識，過度開墾土地、破壞植被，以致水土流失日益加劇，自然災害頻繁發(fā)生。這種惡性生態(tài)循環(huán)對農民生產和生活的改善造成了嚴重影響。所以，重視農業(yè)資源的合理開發(fā)與利用，加強農業(yè)生態(tài)環(huán)境的保護和改善，建設高效的現(xiàn)代生態(tài)農業(yè)，就成為我市農業(yè)發(fā)展的當務之急。據(jù)調查測算，使用一個沼氣池，可減少5—10畝林業(yè)植被的破壞。
(4)、發(fā)展沼氣工程，建設生態(tài)農業(yè)是我市農業(yè)發(fā)展的時代要求和戰(zhàn)略選擇。面對新形勢，市委、市政府決定，要抓住機遇，加快發(fā)展，充分利用生態(tài)建設、扶貧投入等方面的資金，大力發(fā)展沼氣扶貧工程，發(fā)展生態(tài)農業(yè)，進行產業(yè)結構調整，把我市建成名揚全國的綠色農產品生產基地，使我市農業(yè)進入可持續(xù)發(fā)展的良性循環(huán)，提高全市農民的生活質量和生活水平。
交通項目建設的情況報告篇十一
從項目實施過程、效益、環(huán)境影響評價、目標實現(xiàn)和可持續(xù)發(fā)展等方面總結了項目的主要經驗教訓，并提出了相應的對策和建議。
1、優(yōu)化建設方案組織，提高科學管理水平。
自200x以來，我們一直把科學的管理和優(yōu)化方案放在項目管理的首位。我們正在不斷地研究和討論適合項目管理、具有較強可操作性以滿足項目和甲方需求的施工方案。在每個建設計劃的制定過程中，我根據(jù)項目的特點和困難不斷地進行了多次論證，并以科學的態(tài)度增加了組織計劃的科技含量。在項目中不斷拓展科學管理渠道。
1、例如：某某住宅建筑工程，成人面積24022，總高度57、25m，地下一層，地上十八層，鋼筋混凝土剪力墻結構。質量目標是創(chuàng)建優(yōu)秀的項目和示范項目，而不是常見的失敗。為保證工期，鑒于工地狹窄，且住宅樓宇周圍居民眾多，設計了250根有12米基坑支撐的注漿樁，以止水帷幕，支出93萬元。密集排水泥漿攪拌樁與圓形平面布置已達到支撐樁，起到止水作用。
將工期縮短36天，節(jié)約投資近46萬元。在粗接加固中采用了卡布變形加固套的冷擠壓連接技術，比壓力弧焊方法有效三倍。在模板支撐技術中，原方案采用通過墻體螺栓的剪力墻模板支撐桿，由于塑料管不能拔出，浪費太多。經過研究，自行將塑料管通過壁栓加熱，制成大、小頭可拔的塑料管，減去鑿鑿設計損壞率的30%，節(jié)省15000元。
2、原模板由小鋼模板支撐，但在球面混凝土施工技術的發(fā)展中，最好采用大模板鋼-木組合體系支撐，縮小模板之間的差距，沒有明顯的施工接頭痕跡，以便取消鋪墊層。經過油漆裝飾后，滿足了高水平的施膠數(shù)據(jù)標準和功能要求，節(jié)省了施膠材料和人力，降低了建筑本身的自力。降低模板的成本，避免因常見的質量缺陷而造成的大量維修成本是非常重要的。在架子的安裝上，原來的計劃使用了雙排地板安裝的外部架子。大型工具使用太多，耗時過長，而且租金昂貴。為了降低成本，根據(jù)建筑物的特點，我使用了工具架，它是安全的，便攜式的，節(jié)省了很多錢。
2、嚴格質量管理，努力打造名牌項目。
“質量第一”是企業(yè)永恒的主題，也是企業(yè)自身追求的目標。在多年的建設中，我始終把質量放在第一位，堅持用質量贏得企業(yè)的聲譽，滿足業(yè)主的需要，擴大企業(yè)的建設市場，并為美化城市面貌創(chuàng)造更多精美的產品。自20xx年以來，我一直堅持以下措施：
1、實施質量保證措施并改進監(jiān)測。我堅持嚴格的質量保證職能和明確分工的項目。堅持所有書面提交的質量和質量轉移記錄。確保每一項質量工程都有書面提交。以便更好地指導生產人員按照標準和要求進行操作。對項目的專職質量人員，我主動給予他們一定的權力，讓他們主動提高質量，創(chuàng)造質量，使他們進一步做好質量控制計劃，并幫助項目質量管理分工的總體基礎，確保質量控制中沒有空白。
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交通項目建設的情況報告篇十二
目前，天津軌道交通重點項目建設進展順利。值得一提的是，地鐵7號線、11號線也已啟動項目前期工作。地鐵7號線是貫穿天津南北的主干線，11號線一期工程西起晉寧道站，東至東麗區(qū)七經路站，為中心城區(qū)軌道交通線網東西向輔助線之一。未來，日益完善的軌道交通網絡將為市民出行提供前所未有的方便與快捷。
進度：48座場站完成主體結構施工。
目前，天津已開通運營地鐵1、2、3號線和津濱輕軌9號線，共約140公里;在建地鐵5、6號線，1號線東延線，4、10號線南段工程(前期工作)，共約133公里。
地鐵1號線東延線完成8座場站主體結構施工，區(qū)間盾構掘進完成總量的23.6%。
地鐵5號線完成16座場站主體結構施工，區(qū)間盾構掘進完成總量的31.6%，其中13條區(qū)間隧道已貫通。地鐵6號線完成24座場站主體結構施工，大畢莊車輛段至水上東路站區(qū)間盾構掘進完成總量的76.7%，其中21條區(qū)間隧道已貫通。
地鐵4號線、10號線正在加快推進管線切改、園林綠化遷移、交通導行方案審定等工程前期工作，爭取早日開工建設。
地鐵7號線、11號線正在進行項目前期工作。
亮點：6號線盾構順利下穿西站站場。
日前，地鐵6號線北竹林站至西站站區(qū)間右線盾構隧道成功下穿天津西站站場，為天津地鐵盾構隧道下穿高速鐵路施工積累了寶貴經驗。
該區(qū)間右線盾構自開始下穿以來，順利通過了屬于一級風險源的京滬普速鐵路、津秦高鐵、南倉城際聯(lián)兩條高鐵，以及無線通信基站(鐵塔)的施工作業(yè)，完成了在鐵路下達的計劃時間內右線穿越鐵路區(qū)域，實現(xiàn)了穿越中鐵路區(qū)域各類設備設施安全和列車平穩(wěn)運行的目標。截至目前，已掘進超過310環(huán)，已經脫離南倉城際聯(lián)鐵路及津秦高鐵地段影響范圍，目前盾構機運行平穩(wěn)，各項掘進參數(shù)正常，地面監(jiān)測情況良好，各項監(jiān)測數(shù)據(jù)總體在控制值以內，保證了鐵路的正常運營。
巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線項目(簡稱“橙線項目”)是中巴經濟走廊早期收獲和示范性項目，項目成功實施與順利運營將對中巴兩國具有重要意義。橙線項目作為中國鐵路總公司(簡稱“鐵總”)和中國北方工業(yè)公司(簡稱“北方公司”)聯(lián)手承建的“一帶一路”和中巴經濟走廊框架下首個正式啟動的大型軌道交通項目，受到鐵總與北方公司的高度重視，雙方希望將該項目打造成為高質量的海外示范項目。記者日前深入橙線項目建設一線進行采訪后得知，該項目建設目前總體進展順利。
鐵總—北方聯(lián)營體(簡稱“聯(lián)營體”)項目總工馮碩表示，橙線項目土建總體工程進度約為50%，正線部分基本完成樁基、承臺、墩柱施工，并已展開u型梁、車站結構及地下段部分施工。項目車輛段、停車場已基本完成挖方、填方、預制擋墻板工作，正在進行綜合辦公樓、綜合維修庫、培訓中心和控制中心等建筑施工。此外，與項目相關的機電與物流工作也在穩(wěn)步推進實施中。
據(jù)介紹，橙線項目正線全長約25.58公里，全線共設車站26座，其中高架站24座，地下站2座。在線路北端設車輛段，南端設停車場，全線設置主變電所2座，在車輛段設有控制中心及安全中心，二者共用同一建筑。
20xx年1月，旁遮普省公共交通公司就橙線項目發(fā)出國際公開招標。同年4月，鐵總和北方公司本著強強聯(lián)合與合作共贏為初衷組成聯(lián)營體，并最終從多輪競標中脫穎而出。20xx年4月，中國訪巴期間，與巴總理謝里夫共同見證，旁遮普省公共交通公司與聯(lián)營體正式簽訂橙線項目epc總承包。
合同。
合同總價約為16億美元由中國進出口銀行提供融資支持。項目采用中國標準地鐵車輛及機電系統(tǒng)全部采用中國設備。合同工期為27個月在項目建設完成后聯(lián)營體還將承擔5年運營維護工作為橙線項目提供從建設到運營的全方位支持。
記者此行還分別前往了橙線項目車輛段和聯(lián)營體項目部的軌枕預制廠、鋪軌基地、營地，看到中方參建人員已做好啟動機電系統(tǒng)施工的準備，巴方將土建工程完成并移交給聯(lián)營體后，中方將逐步接手并開展下一階段的建設。
為確保橙線項目建設能夠按照高標準和高質量完成，巴方業(yè)主聘請了巴基斯坦國家工程咨詢公司和中鐵工程設計咨詢集團有限公司(簡稱“中鐵咨詢”)組成聯(lián)合體，作為業(yè)主設計監(jiān)理咨詢單位。其中，巴國家工程咨詢公司負責項目設計審查、土建工程詳細設計和土建工程施工監(jiān)理，中鐵咨詢負責提供設計咨詢及土建與機電監(jiān)理。
據(jù)估算，橙線項目建設期間，有望為當?shù)貏?chuàng)造數(shù)千就業(yè)崗位。橙線項目設有“拉合爾工程技術大學站”，該站位于巴基斯坦最古老的工程大學附近，這所號稱巴“清華大學”的高等學府，長期為該國發(fā)展培養(yǎng)了一代又一代優(yōu)秀的工程技術人才。橙線項目建設的開展，不僅能為巴方工程技術人才提供良好的就業(yè)機會，更將為巴基斯坦在相關領域的長遠發(fā)展儲備豐富的專業(yè)人才。
旁遮普省公共交通公司運營總經理奧塞爾表示，橙線項目凝聚了巴中兩國各界的很多期待，兩國大量優(yōu)秀工程技術人員正在夜以繼日地奮戰(zhàn)在建設一線，相信這個項目定能取得圓滿成功。
交通項目建設的情況報告篇十三
河北、內蒙古、山東、河南、湖北、重慶、四川、貴州、云南、西藏、陜西、甘肅、寧夏、新疆等省(市、區(qū))農業(yè)(農牧)廳(局)，湖南省政府農村工作辦公室，廣西自治區(qū)林業(yè)廳：
你們關于申報農村沼氣項目的請示收悉。依據(jù)《農村沼氣建設國債項目管理辦法》、《全國農村沼氣工程建設規(guī)劃》、《全國農村沼氣服務體系建設方案》，批復如下。
一、建設任務。
核定在10個省95個縣建設“一池三改”戶用沼氣17.5209萬戶，在12個省448個縣建設沼氣鄉(xiāng)村服務網點3194個。其中，安排河北24個縣建設124個服務網點，內蒙古17個縣建設戶用沼氣24000戶，山東9個縣建設戶用沼氣21400戶，河南24個縣建設160個服務網點，湖北54個縣建設174個服務網點，湖南26個縣建設152個服務網點，廣西4個縣建設戶用沼氣4050戶、42個縣建設312個服務網點，重慶13個縣建設戶用沼氣32240戶，四川49個縣修復沼氣池65688口、110個縣建設716個服務網點，貴州5個縣建設戶用沼氣10500戶、11個縣建設120個服務網點，云南27個縣建設302個服務網點，西藏7個縣建設戶用沼氣9468戶、17個縣建設101個服務網點，陜西15個縣建設戶用沼氣25050戶、40個縣建設263個服務網點，甘肅14個縣建設戶用沼氣25391戶、49個縣建設270個服務網點，寧夏24個縣建設500個服務網點，新疆11個縣建設戶用沼氣23100戶。
二、建設內容。
農村戶用沼氣項目基本建設單元為“一池三改”，戶用沼氣池與改圈、改廚、改廁同步設計、同步施工;鄉(xiāng)村服務網點項目政府投資主要支持購置進出料設備、檢測設備和維修工具。沼氣池修復主要是修復池體、管線或灶具。
三、項目投資。
項目總投資為87407萬元，其中中央投資30000萬元，地方配套9348萬元，農民自籌資金48059萬元。中央投資中，擬安排河北186萬元，內蒙古2880萬元，山東省1712萬元，河南省240萬元，湖北省261萬元，湖南省289萬元，廣西自治區(qū)999萬元，重慶市萬元3224，四川省5182萬元，貴州省1278萬元，云南省575萬元，西藏自治區(qū)2386萬元，陜西省3506萬元，甘肅省3560萬元，寧夏自治區(qū)950萬元，新疆自治區(qū)2772萬元。
四、加強組織實施管理。
(一)加強資金管理。要按照《農村沼氣項目建設資金管理辦法》要求，加強項目資金使用監(jiān)管，杜絕擠占、挪用。前期工作費和建設單位管理費等工作經費可從地方配套中列支，總額按政府投資的5%控制。
(二)保證建設質量。嚴格執(zhí)行農村沼氣建設國家標準和行業(yè)標準。繼續(xù)加大職業(yè)技能鑒定力度。從事戶用沼氣建設的施工人員和直接面向農戶的技術服務人員必須經過培訓，持有“沼氣生產工”國家職業(yè)資格證書。
(三)加強建設管理。國家投資支持購置的沼氣灶具及配件、進出料設備等，應按有關規(guī)定實施招標采購;項目建設任務、資金補助、物資采購與分配、監(jiān)督服務聯(lián)系等情況要在村內公示和互聯(lián)網公開。各項目縣農村能源管理部門應做好沼氣服務組織認定工作及建設設備的采購工作。
(四)批復建設方案。請項目省區(qū)農村能源主管部門據(jù)此批復，盡快審批下達各縣年度建設方案，戶用沼氣要落實村，服務網點要具體到領辦單位或個人。各省區(qū)市年度建設方案要報農業(yè)部備案，并在農村沼氣投資計劃管理信息系統(tǒng)填報。要嚴格按照《農村沼氣建設國債項目管理辦法(試行)》、《農業(yè)部、國家發(fā)展改革委關于進一步加強農村沼氣建設管理的意見》等管理規(guī)定要求，加強項目組織實施。