心得體會(huì)的總結(jié)過(guò)程，不僅是對(duì)過(guò)去經(jīng)歷的回顧，更是對(duì)未來(lái)成長(zhǎng)的規(guī)劃。寫心得體會(huì)需要抓住重點(diǎn)，將自己的體會(huì)和感悟以條理清晰的方式表達(dá)出來(lái)。這些心得體會(huì)或許能激發(fā)大家寫心得體會(huì)的靈感，幫助大家更好地總結(jié)和概括自己的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇一
心得體會(huì)，是在調(diào)研過(guò)程中對(duì)所獲得的信息和感受的總結(jié)和思考。調(diào)研報(bào)告則是將調(diào)研的結(jié)果以一定的形式進(jìn)行整理和展示。作為一份連貫的文獻(xiàn)，調(diào)研報(bào)告的心得體會(huì)部分起著至關(guān)重要的作用。下面，我將從準(zhǔn)備調(diào)研、實(shí)施調(diào)研、分析調(diào)研結(jié)果和總結(jié)提升等四個(gè)方面，闡述我的心得體會(huì)。
首先是準(zhǔn)備調(diào)研。在開始調(diào)研之前，我認(rèn)識(shí)到準(zhǔn)備工作的重要性，這是整個(gè)調(diào)研的基礎(chǔ)。首先，我明確了調(diào)研的目的和范圍，并確定了合適的調(diào)研方法。其次，我制定了詳細(xì)的調(diào)研計(jì)劃，包括時(shí)間安排、資源配置、調(diào)研工具等。這些準(zhǔn)備工作幫助我明確了自己的任務(wù)和責(zé)任，為接下來(lái)的調(diào)研工作奠定了基礎(chǔ)。
接下來(lái)是實(shí)施調(diào)研。在實(shí)施調(diào)研的過(guò)程中，我注重調(diào)研方法的準(zhǔn)確性和有效性。對(duì)于定性調(diào)研，我采取了訪談和觀察的方式，深入了解被調(diào)研對(duì)象的真實(shí)情況。對(duì)于定量調(diào)研，我設(shè)計(jì)了問(wèn)卷調(diào)查，并邀請(qǐng)了一些同伴協(xié)助收集數(shù)據(jù)。在調(diào)研過(guò)程中，我將調(diào)研對(duì)象視為合作伙伴，盡量保持中立和客觀的態(tài)度，避免引導(dǎo)性的問(wèn)題，以充分了解他們的真實(shí)需求和意見。
然后是分析調(diào)研結(jié)果。調(diào)研得到的大量信息需要進(jìn)行整理和分析，以便從中總結(jié)出有價(jià)值的結(jié)論。在這一過(guò)程中，我采用了一系列的統(tǒng)計(jì)方法和圖表展示，以便直觀地呈現(xiàn)調(diào)研結(jié)果。同時(shí)，我還運(yùn)用了SWOT分析法，即將調(diào)研結(jié)果分析為優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅四個(gè)方面，以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提出對(duì)策。通過(guò)對(duì)調(diào)研結(jié)果的深入分析，我對(duì)被調(diào)研對(duì)象的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)有了更全面的了解。
最后是總結(jié)提升。調(diào)研報(bào)告的心得體會(huì)部分是對(duì)整個(gè)調(diào)研過(guò)程的反思和總結(jié)。通過(guò)調(diào)研，我認(rèn)識(shí)到自己調(diào)研能力的不足之處，如時(shí)間安排不合理、問(wèn)題設(shè)計(jì)不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)取Ｍ瑫r(shí)，我也發(fā)現(xiàn)了自己的一些優(yōu)點(diǎn)，如溝通能力強(qiáng)、分析能力較強(qiáng)等。在以后的工作中，我會(huì)重視調(diào)研的準(zhǔn)備工作，更加注重問(wèn)題的設(shè)計(jì)和方法的選擇。同時(shí)，我還會(huì)不斷提高自己的工作效率，以便更好地完成調(diào)研任務(wù)。
綜上所述，調(diào)研報(bào)告的心得體會(huì)部分對(duì)于調(diào)研的完整性和可操作性起著重要的作用。通過(guò)準(zhǔn)備調(diào)研、實(shí)施調(diào)研、分析調(diào)研結(jié)果和總結(jié)提升等四個(gè)方面的心得體會(huì)，我不僅對(duì)調(diào)研過(guò)程有了更深入的理解，也為以后的工作提供了有益的經(jīng)驗(yàn)。希望我的心得體會(huì)能夠?yàn)橐院蟮恼{(diào)研工作提供一些參考和借鑒。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇二
在世界經(jīng)濟(jì)全球化大趨勢(shì)下，企業(yè)環(huán)境發(fā)生了巨大的變化，市場(chǎng)的復(fù)雜性和不確定性因素增加，用戶需求層次升級(jí)和需求結(jié)構(gòu)多樣化，產(chǎn)品生命周期越來(lái)越短，競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。如何在市場(chǎng)中取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的變化作出快速反應(yīng)，有效地提供顧客滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，已成為企業(yè)生存與發(fā)展面臨的重要問(wèn)題。這一問(wèn)題客觀上要求企業(yè)必須從傳統(tǒng)的產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)向新型的顧客驅(qū)動(dòng)管理模式轉(zhuǎn)變。而供應(yīng)鏈管理則是實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)變的最有效模式，它體現(xiàn)了一種規(guī)劃的傳遞最大效率和最優(yōu)化過(guò)程，是目前備受企業(yè)關(guān)注的管理理論與方法。
汽車工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，是當(dāng)今世界衡量一個(gè)國(guó)家發(fā)展水平的重要標(biāo)志。有統(tǒng)計(jì)資料表明，汽車的國(guó)際貿(mào)易額已占世界國(guó)際貿(mào)易總額的12%—15%，僅次于旅游、石油，居第3位。隨著后wto時(shí)代的到來(lái)，又給我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)走向世界提出了更為緊迫的時(shí)間表和更高的要求。當(dāng)前，我國(guó)民族汽車工業(yè)面臨著十分嚴(yán)峻的形勢(shì)，若不把各企業(yè)的核心資源有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，建立適合于我國(guó)國(guó)情的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源和新技術(shù)(知識(shí))共享、降低成本，以便更有效地積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，就有被淘汰的危險(xiǎn)。
一、我國(guó)汽車業(yè)供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀。
在分析我國(guó)汽車業(yè)供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀之前，我們有必要了解一下供應(yīng)鏈聯(lián)盟產(chǎn)生的背景。我們首先應(yīng)該明確供應(yīng)鏈(supplychain)的概念。同一切新生事物一樣人們對(duì)供應(yīng)鏈的認(rèn)識(shí)也經(jīng)歷了一個(gè)由淺到深的過(guò)程。最初，供應(yīng)鏈僅被視為企業(yè)內(nèi)部的一個(gè)物流過(guò)程，它所涉及的主要是物料采購(gòu)、庫(kù)存、生產(chǎn)和分銷諸部門的職能協(xié)調(diào)問(wèn)題，最終目的是為了優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程，降低物流成本，從而提高經(jīng)營(yíng)效率?；谶@種認(rèn)識(shí)，在早期也有人將供應(yīng)鏈僅僅看做是物流企業(yè)自身的一種運(yùn)作模式。此后，隨著產(chǎn)業(yè)環(huán)境的變化和企業(yè)間相互協(xié)調(diào)重要性的上升，人們逐步將對(duì)供應(yīng)環(huán)節(jié)重要性的認(rèn)識(shí)從企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到企業(yè)之間，從而供應(yīng)商被納入了供應(yīng)鏈的范疇。在這一階段，人們主要是從某種產(chǎn)品由原料到最終成品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程來(lái)理解供應(yīng)鏈的。在這種認(rèn)識(shí)下，加強(qiáng)與供應(yīng)商的全方位協(xié)作，剔除供應(yīng)鏈條中的冗余成分，提高供應(yīng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)速度成為核心問(wèn)題。而進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來(lái)，人們對(duì)供應(yīng)鏈的理解又發(fā)生了新的變化：
首先，由于需求環(huán)境的變化，原來(lái)被排斥在供應(yīng)鏈之外的最終用戶消費(fèi)者的地位得到了前所未有的重視，從而被納入了供應(yīng)鏈的范圍。這樣供應(yīng)鏈就不再只是一條生產(chǎn)鏈，而是一個(gè)涵蓋了整個(gè)產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)過(guò)程的增值鏈。在此基礎(chǔ)之上，美國(guó)的史迪文斯1999年認(rèn)為通過(guò)增值過(guò)程和分銷渠道控制從供應(yīng)商的供應(yīng)商到用戶的流就是供應(yīng)鏈。它開始于供應(yīng)的源點(diǎn)，結(jié)束于消費(fèi)的終點(diǎn)。
其次，隨著信息技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)不確定性的增加，今天的企業(yè)間關(guān)系正在呈現(xiàn)日益明顯的網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)。與此相應(yīng)，人們對(duì)供應(yīng)鏈的認(rèn)識(shí)也正在從線性的單鏈轉(zhuǎn)向非線性的網(wǎng)鏈。實(shí)際上這種網(wǎng)鏈正是眾多條單鏈縱橫交叉的結(jié)果。正是在這一意義上，哈理森1999年才將供應(yīng)鏈定義為供應(yīng)鏈?zhǔn)菆?zhí)行采購(gòu)原材料將它們轉(zhuǎn)換為中間產(chǎn)品和成品，并且將成品銷售到用戶的功能網(wǎng)鏈。在這種條件下供應(yīng)鏈運(yùn)作的核心問(wèn)題甚至已經(jīng)不再是產(chǎn)品的制造或分銷，而是合適的供應(yīng)鏈成員的選擇和整個(gè)供應(yīng)鏈相對(duì)于需求環(huán)境變化的快速反應(yīng)能力。
我國(guó)汽車供應(yīng)鏈管理經(jīng)過(guò)多年來(lái)的努力已經(jīng)取得了一定進(jìn)展，其中也不乏供應(yīng)鏈管理優(yōu)秀企業(yè)。如一汽—大眾在學(xué)習(xí)德國(guó)大眾先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的特點(diǎn)和售后服務(wù)的多年經(jīng)驗(yàn)，建立了第三方物流運(yùn)作方式進(jìn)行備件供應(yīng)模式。其中由7個(gè)備件中心庫(kù)組成的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)已全面運(yùn)營(yíng)，向一汽—大眾麾下的數(shù)百家服務(wù)站提供原裝備件。備件中心庫(kù)分別建立在北京、廣州、濟(jì)南、無(wú)錫、成都、西安和長(zhǎng)春共7個(gè)中心城市，各庫(kù)雖為相對(duì)獨(dú)立的第三方物流中心，但所有庫(kù)存資源均可共享，由長(zhǎng)春總部通過(guò)sap-r3微機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度，各庫(kù)均采用長(zhǎng)春總部制定的統(tǒng)一的、標(biāo)準(zhǔn)的工作流程和作業(yè)規(guī)范進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理。又如東風(fēng)汽車股份有限公司根據(jù)汽車行業(yè)物流管理的特點(diǎn)，以條碼為信息載體實(shí)現(xiàn)整車倉(cāng)儲(chǔ)的自動(dòng)化管理。以整車倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化管理、運(yùn)輸管理為中心，涵蓋汽車的生產(chǎn)管理、庫(kù)存管理、銷售管理和財(cái)務(wù)管理，形成汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈scm整體解決方案。通過(guò)全方位的條碼掃描替代人工錄入來(lái)管理所有倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存，實(shí)現(xiàn)根據(jù)規(guī)則自動(dòng)建議入庫(kù)位置、自動(dòng)建議出庫(kù)位置，達(dá)到最大化利用倉(cāng)儲(chǔ)空間和避免庫(kù)區(qū)內(nèi)倒車的管理效果，并通過(guò)庫(kù)間倒車跟蹤和長(zhǎng)途運(yùn)輸跟蹤來(lái)控制車輛運(yùn)輸時(shí)間和避免車輛損失，從而大大提高汽車行業(yè)整車物流的管理水平，減少龐大的管理費(fèi)用，有助于儲(chǔ)運(yùn)、銷售、生產(chǎn)三方面的有效管理。另外，上汽集團(tuán)上海汽車工業(yè)銷售總公司與天地物流控股公司合資組建了安吉天地汽車物流有限公司，定位為第三方汽車物流公司，由原來(lái)只為上海大眾提供服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗫蛻舴?wù)(如核心客戶：上海通用汽車、上海大眾汽車有限公司、金杯、柳汽等)，是目前全國(guó)最大的第三方汽車物流企業(yè)，集現(xiàn)代運(yùn)輸、信息網(wǎng)絡(luò)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、營(yíng)銷策劃等多項(xiàng)職能的現(xiàn)代化物流服務(wù)于一體。上海寶鋼集團(tuán)也在20xx年11月完成了與我國(guó)汽車業(yè)內(nèi)的一汽、上汽和東風(fēng)三大巨頭的戰(zhàn)略合作，初步形成了鋼鐵與汽車兩大上下游產(chǎn)業(yè)之間的戰(zhàn)略關(guān)系。其內(nèi)容涉及到：彼此之間建立有競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈，如寶鋼集團(tuán)將在上汽集團(tuán)改善原材料庫(kù)存結(jié)構(gòu)等方面給予支持，使得鋼材配送服務(wù)延伸至汽車生產(chǎn)的第一道工序;雙方將聯(lián)合完成更多的汽車用鋼實(shí)驗(yàn)攻關(guān)項(xiàng)目，在未來(lái)新車型的研發(fā)上加強(qiáng)前期的設(shè)計(jì)合作。
盡管我國(guó)汽車供應(yīng)鏈管理已經(jīng)取得了很大的進(jìn)展，但是與世界汽車制造巨頭們千方百計(jì)提高供應(yīng)鏈效率、拓展利潤(rùn)空間相比，與高速增長(zhǎng)的中國(guó)汽車工業(yè)相比，卻只能說(shuō)剛剛開始觸及供應(yīng)鏈管理的邊緣。
快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)背后，掩蓋了許多管理上的隱患，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1.高額利潤(rùn)之下提升供應(yīng)鏈管理的積極性較低。
汽車(中國(guó))公司副總裁許國(guó)楨曾經(jīng)透露，汽車業(yè)是個(gè)高收入、低利潤(rùn)的行業(yè)，從全球的平均數(shù)據(jù)來(lái)看，國(guó)際行業(yè)平均利潤(rùn)率水平僅為3%-5%。而我國(guó)的汽車業(yè)卻是個(gè)低收入，高利潤(rùn)的行業(yè)。有關(guān)部門公布的數(shù)據(jù)顯示，20xx年汽車行業(yè)銷售收入為1515億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)431億元，整個(gè)行業(yè)的平均利潤(rùn)率為28.45%。20xx年全國(guó)共銷售汽車439.08萬(wàn)輛，全行業(yè)銷售收入9256.24億元，利潤(rùn)總額754.56億元，行業(yè)平均利潤(rùn)率為8.15%。20xx年，包括上汽、北汽、東風(fēng)和長(zhǎng)安汽車集團(tuán)在內(nèi)的13戶汽車行業(yè)國(guó)有企業(yè)全年完成工業(yè)總產(chǎn)值4225.8億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)253.6億元，利潤(rùn)率仍達(dá)到6%。而通用、福特等制造商雖然平均每年有一千七八百億美元的銷售額，但他們的利潤(rùn)率卻只有3%。中國(guó)汽車業(yè)這種高利潤(rùn)，使其不用去加強(qiáng)管理，就能得到豐厚回報(bào)，所以·導(dǎo)致了國(guó)內(nèi)汽車廠商和供應(yīng)商對(duì)erp、供應(yīng)鏈等優(yōu)化管理的措施并不十分重視。對(duì)此，大部分的企業(yè)只愿意投資少的可憐的錢用于erp或供應(yīng)鏈的建設(shè)，而大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的二三級(jí)零配件供應(yīng)商根本不愿意為此掏出一分錢。
2.供應(yīng)鏈內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)過(guò)多。
我國(guó)汽車業(yè)有一個(gè)慣例，由于每款新車的價(jià)格每年都呈遞減趨勢(shì)，整車商為把降價(jià)帶來(lái)的壓力轉(zhuǎn)嫁給零配件廠商，每年都會(huì)要求零配件廠商降價(jià)3%-5%，以保證自己的利潤(rùn)。這對(duì)零配件廠商無(wú)疑是一次嚴(yán)峻的成本考驗(yàn)。但是，過(guò)于激進(jìn)地對(duì)供應(yīng)商發(fā)號(hào)施令，對(duì)整車商來(lái)說(shuō)也未必是件好事。如神龍汽車在20世紀(jì)90年代開始就推廣“多渠道供貨制”，即同一零部件由2家或者2家以上供應(yīng)商供貨。然而，神龍每款型號(hào)的零部件采購(gòu)量本來(lái)就少，供應(yīng)商很難被“喂飽”，缺乏規(guī)模效益，反而容易產(chǎn)生惡性競(jìng)爭(zhēng)，神龍的成本客觀上反倒增加了。一段時(shí)間以來(lái)，國(guó)內(nèi)各大整車商都有意扶植本地供應(yīng)商，各自形成相對(duì)獨(dú)立的供應(yīng)商體系。由于整車廠規(guī)模有限且采用多家供貨的策略，零配件廠的產(chǎn)能利用率十分有限。20xx年，6000家零配件生產(chǎn)廠中只有6家的銷售收入在10億元以上。這樣，“打壓”供應(yīng)商導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈惡性循環(huán)，整車商的效益也因此受損。相反，國(guó)際上成熟的整車商一般采取的供應(yīng)商管理方法是“一種產(chǎn)品，一個(gè)供貨商;一個(gè)系列，多個(gè)供貨商”。既扶持了零配件廠商的發(fā)展，又讓零配件廠商之間保持一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
3.供應(yīng)鏈物流成本過(guò)高。
汽車業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已涉及產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，很多汽車廠商必然要采取價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的方式來(lái)應(yīng)戰(zhàn)。在這個(gè)背景下，汽車制造廠商不得不降低成本。而要降低成本，很多廠家都是從物流來(lái)入手，提取物流這個(gè)被視作“第三大利潤(rùn)”的源泉。有資料顯示，我國(guó)汽車工業(yè)企業(yè)，一般物流的成本起碼占整個(gè)生產(chǎn)成本的20%以上，差的公司基本在30%-40%。國(guó)際上物流做得比較好的公司，物流的成本都是控制在15%以內(nèi)。國(guó)內(nèi)汽車業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)基本上是國(guó)外汽車巨頭在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)。
然而，系統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理遲早要成為中國(guó)汽車行業(yè)必須面對(duì)的問(wèn)題，等到必須面對(duì)的那一天才來(lái)感慨就只有挨打的份兒了。事實(shí)上，國(guó)內(nèi)汽車業(yè)開始步入穩(wěn)定的高速成長(zhǎng)期，將在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持20%-30%的增速，也將吸引更多的資本進(jìn)入，進(jìn)入沖動(dòng)難以限制。wto過(guò)渡期結(jié)束后將形成全方位開放格局，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)必然發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，新進(jìn)入者將增加，集中度出現(xiàn)波動(dòng)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)更為頻繁，國(guó)企面臨新的挑戰(zhàn)，整個(gè)行業(yè)面臨重新洗牌。
二、汽車業(yè)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展思路。
1.分析市場(chǎng)環(huán)境。
競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析是為了識(shí)別企業(yè)所面對(duì)的市場(chǎng)特征和市場(chǎng)機(jī)會(huì)。要完成這一過(guò)程，我們可以根據(jù)波特模型提供的原理和方法，通過(guò)調(diào)查、訪問(wèn)、分析等手段，對(duì)供應(yīng)商、用戶、現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者及潛在競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)行深入研究，掌握第一手準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)、資料。這項(xiàng)工作一方面，取決于企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人員的素質(zhì)和對(duì)市場(chǎng)的敏感性;另一方面，企業(yè)應(yīng)該建立一種市場(chǎng)信息采集監(jiān)控系統(tǒng)，并開發(fā)對(duì)復(fù)雜信息的分析和決策技術(shù)。如一些企業(yè)建立的顧客服務(wù)管理系統(tǒng)，就是掌握顧客需要，進(jìn)一步開拓市場(chǎng)的有力武器。
2.識(shí)別顧客價(jià)值。
供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于提高顧客價(jià)值和降低總的交易成本，因此必須從顧客價(jià)值的角度來(lái)定義產(chǎn)品或服務(wù)，并在不斷提高顧客價(jià)值的情況下，尋求最低的交易成本。
按照營(yíng)銷大師科特勒的定義，顧客價(jià)值是指顧客從給定產(chǎn)品或服務(wù)中所期望得到的所有利益，包括產(chǎn)品價(jià)值、服務(wù)價(jià)值、人員價(jià)值和形象價(jià)值。一般說(shuō)來(lái)，發(fā)現(xiàn)了市場(chǎng)機(jī)會(huì)并不意味著真正了解某種產(chǎn)品或服務(wù)在顧客心目中價(jià)值，因此，必須真正從顧客價(jià)值的角度出發(fā)來(lái)定義產(chǎn)品或服務(wù)的具體特征，只有不斷地為顧客提供超值的產(chǎn)品，才能滿足顧客的需求，而顧客的需求拉動(dòng)是驅(qū)動(dòng)整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)作的源頭。
3.制定競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。
從顧客價(jià)值出發(fā)找到企業(yè)產(chǎn)品或服務(wù)的定位之后，管理人員要確定相應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略形式的確定可使企業(yè)清楚認(rèn)識(shí)到要選擇什么樣的合作伙伴以及合作伙伴的聯(lián)盟方式。
根據(jù)波特的競(jìng)爭(zhēng)理論，企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)有三種基本戰(zhàn)略形式：成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差別化戰(zhàn)略以及目標(biāo)管理集中戰(zhàn)略。譬如，當(dāng)企業(yè)確定應(yīng)用成本領(lǐng)先戰(zhàn)略時(shí)，往往會(huì)與具有相似資源的企業(yè)聯(lián)盟，以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，當(dāng)企業(yè)確定應(yīng)用差別化戰(zhàn)略時(shí)，它選擇的合作伙伴往往具有很強(qiáng)的創(chuàng)新能力和應(yīng)變能力。
4.確定本企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
核心競(jìng)爭(zhēng)力是指企業(yè)在研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、營(yíng)銷、服務(wù)等某一兩個(gè)環(huán)節(jié)上明顯優(yōu)于并且不易被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手模仿的、能夠滿足客戶價(jià)值需要的獨(dú)特能力。供應(yīng)鏈管理注重的就是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)把內(nèi)部的智能和資源集中在有核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的活動(dòng)上，將剩余的其他業(yè)務(wù)活動(dòng)移交給在該業(yè)務(wù)上有優(yōu)勢(shì)的專業(yè)公司來(lái)彌補(bǔ)自身的不足，從而使整個(gè)供應(yīng)鏈具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
在這一過(guò)程中，企業(yè)要回答這樣幾個(gè)問(wèn)題：企業(yè)的資源或能力是否有價(jià)值;資源和能力是否稀有，擁有較多的稀有資源的才可以獲得暫時(shí)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);這些稀有資源或能力是否易于模仿，使競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以模仿的資源和能力，才是企業(yè)獲得持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵所在;這些資源或能力是否被企業(yè)有效地加以利用。在此基礎(chǔ)上，重建企業(yè)的業(yè)務(wù)流程和組織結(jié)構(gòu)。企業(yè)應(yīng)對(duì)自己的業(yè)務(wù)認(rèn)真清點(diǎn)，并挑選出與企業(yè)的生存和發(fā)展有重大關(guān)系、能夠發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)的核心業(yè)務(wù)，而將那些非核心業(yè)務(wù)剝離出來(lái)交由供應(yīng)鏈中的其他企業(yè)去完成。在挑選出核心業(yè)務(wù)之后，企業(yè)還應(yīng)重建業(yè)務(wù)流程。
5、評(píng)估、選擇合作伙伴。
供應(yīng)鏈的建立過(guò)程實(shí)際上是一個(gè)供貨商的評(píng)估、選擇過(guò)程，選擇適當(dāng)?shù)暮献骰锇檫x擇合適的對(duì)象企業(yè)作為供應(yīng)鏈中的合作伙伴，是加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理中最重要的一個(gè)基礎(chǔ)，企業(yè)需要從產(chǎn)品的交貨時(shí)間、供貨質(zhì)量、售后服務(wù)、產(chǎn)品價(jià)格等方面全面考核合作伙伴。如果企業(yè)選擇合作伙伴不當(dāng)，不僅會(huì)腐蝕企業(yè)的利潤(rùn)，還會(huì)使企業(yè)失去與其他企業(yè)合作的機(jī)會(huì)，從而無(wú)形中抑制企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)力的提高。
對(duì)于供應(yīng)鏈中合作伙伴的選擇，可以遵循以下原則：1、合作伙伴必須擁有各自的可利用的核心競(jìng)爭(zhēng)力。惟有合作企業(yè)擁有各自的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并使各自的核心競(jìng)爭(zhēng)力相結(jié)合，才能提高整條供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率，從而為企業(yè)帶來(lái)可觀的貢獻(xiàn)。這些貢獻(xiàn)包括及時(shí)、準(zhǔn)確的市場(chǎng)信息，快速高效的物流，快速的新產(chǎn)品研制，高質(zhì)量的消費(fèi)者服務(wù)，成本的降低等。2、具有可以融合的企業(yè)價(jià)值觀及戰(zhàn)略思想。企業(yè)價(jià)值觀的差異表現(xiàn)在，是否存在官僚作風(fēng)，是否強(qiáng)調(diào)投資的快速回收，是否采取長(zhǎng)期的觀點(diǎn)等。戰(zhàn)略思想的差異表現(xiàn)在，市場(chǎng)策略是否一致，注重質(zhì)量還是注重價(jià)格等。3、合作伙伴必須少而精。若選擇合作伙伴的目的性和針對(duì)性不強(qiáng)，過(guò)于泛濫的合作可能導(dǎo)致過(guò)多的資源、機(jī)會(huì)與成本的浪費(fèi)。4、在具體的選擇過(guò)程中，管理人員一定要慎重考察如下內(nèi)容：協(xié)作態(tài)度，包括良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系，提供信息的態(tài)度、對(duì)意外事件的處理態(tài)度和措施。質(zhì)量保證，包括事故的發(fā)生情況，質(zhì)量問(wèn)題。一旦選定后，則應(yīng)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。
三、汽車業(yè)供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略實(shí)施。
1.樹立供應(yīng)鏈管理經(jīng)營(yíng)理念。
而要在競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地，特別是在不遠(yuǎn)的未來(lái)與世界汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，中國(guó)汽車業(yè)必須提升供應(yīng)鏈管理水平。然而，提升供應(yīng)鏈管理不應(yīng)該僅僅成為企業(yè)用來(lái)顯示其管理符合現(xiàn)代的節(jié)拍一個(gè)口號(hào)，而必須深入到企業(yè)的理念，貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中，反映在企業(yè)處理各種事務(wù)的各種行為當(dāng)中。應(yīng)該說(shuō)，提升整個(gè)供應(yīng)鏈的價(jià)值絕非一件容易的事，尤其對(duì)于汽車業(yè)這么一個(gè)復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)而言。實(shí)施的艱難性更加需要強(qiáng)大的信念支撐，否則可能的結(jié)果只能是或流于形式或流于失敗，最后真的感慨供應(yīng)鏈的形式主義和無(wú)能了。
2.發(fā)展以物流為中心的組織結(jié)構(gòu)模式。
哈佛大學(xué)的哈默博士1990年提出的企業(yè)流程中就已經(jīng)指出：企業(yè)的使命是為顧客創(chuàng)造價(jià)值，能夠?yàn)轭櫩蛶?lái)價(jià)值的是企業(yè)流程。我國(guó)汽車企業(yè)的組織流程基本上都是采用勞動(dòng)分工、專業(yè)協(xié)作為基礎(chǔ)的基于職能部門專業(yè)化的“金字塔”結(jié)構(gòu)，這種組織模式將企業(yè)業(yè)務(wù)流程割裂成相互獨(dú)立的環(huán)節(jié)，關(guān)注的焦點(diǎn)是單個(gè)任務(wù)或工作，但單個(gè)任務(wù)并沒有給顧客創(chuàng)造價(jià)值，只有整個(gè)過(guò)程，即當(dāng)所有活動(dòng)有序地集合在一起時(shí)，才能給顧客創(chuàng)造價(jià)值。企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)必須以供應(yīng)鏈為中心，才能最大程度滿足用戶需求日益多樣化、個(gè)性化要求。
3.確立供應(yīng)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴關(guān)系。
汽車行業(yè)的整車廠、發(fā)動(dòng)機(jī)廠和零部件廠構(gòu)成了典型的汽車供應(yīng)鏈體系。其中整車廠是該體系中的盟主企業(yè)。但現(xiàn)實(shí)情況是一些整車廠壓了上游發(fā)動(dòng)機(jī)廠一大批發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)廠又壓了上游零部件廠的一大批零部件，價(jià)值都分別在幾千萬(wàn)元上下，且都是用于生產(chǎn)裝配以后再付款。這種情況說(shuō)明即便他們是一個(gè)供應(yīng)鏈關(guān)系，但也僅是一個(gè)物理上和邏輯上的關(guān)系，并沒有從物流與價(jià)值鏈的角度去研究供應(yīng)鏈體系中上下游合作伙伴間的協(xié)同模式和利益機(jī)制，真正實(shí)行協(xié)同商務(wù)與雙贏原則。與此相對(duì)應(yīng)的供應(yīng)鏈管理認(rèn)為上流企業(yè)簡(jiǎn)單將成本轉(zhuǎn)嫁給下游企業(yè)的做法并不能增強(qiáng)自己競(jìng)爭(zhēng)力。因?yàn)樗羞@些成本都要轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。因此，真正的競(jìng)爭(zhēng)不是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。這需要改變過(guò)去上下游企業(yè)之間敵對(duì)的關(guān)系，取而代之為緊密合作的供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系。這種新型關(guān)系主要體現(xiàn)在共同解決問(wèn)題與信息共享等方面。強(qiáng)調(diào)直接、長(zhǎng)期的合作;強(qiáng)調(diào)共同努力實(shí)現(xiàn)共有的計(jì)劃和解決共同的問(wèn)題;強(qiáng)調(diào)相互之間的信任與合作，形成在一定時(shí)期內(nèi)共享信息、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共同獲利的雙贏關(guān)系。
4.建立有效的信息系統(tǒng)。
信息及時(shí)與信息共享是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)。供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運(yùn)作建立在各節(jié)點(diǎn)企業(yè)高質(zhì)量信息傳遞與共享的基礎(chǔ)之上。因此供應(yīng)鏈管理離不開迅速、及時(shí)的信息技術(shù)的支持，企業(yè)需要建立有效的信息系統(tǒng)。汽車生產(chǎn)有它的特殊性，一輛車由數(shù)千個(gè)零部件組成且全球采購(gòu)，從全國(guó)乃至世界各地同時(shí)到達(dá)工廠又不能有太大的庫(kù)存，沒有信息系統(tǒng)是不可想象的。在產(chǎn)、供、銷關(guān)系的協(xié)調(diào)與控制上，由于經(jīng)濟(jì)全球化使得供應(yīng)鏈管理的范圍擴(kuò)大，以信息的形態(tài)及時(shí)反映物流活動(dòng)和相應(yīng)的資金狀況，實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流的及時(shí)、集成、同步的控制和信息的安全交流與共享成為管理的重點(diǎn)及難點(diǎn)。盡管汽車的供應(yīng)鏈系統(tǒng)是最為復(fù)雜的，建立基于第三方物流的物流管理信息系統(tǒng)，在整車生產(chǎn)廠商和零配件生產(chǎn)、供應(yīng)企業(yè)之間建立信息直通道，為整車生產(chǎn)廠商提供有效的零庫(kù)存配送，以保障整車生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的高效性和連續(xù)性，是提高我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)能力，乃至整體競(jìng)爭(zhēng)力的一條有效途徑。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇三
隨著旅游業(yè)的快速發(fā)展，旅游調(diào)研成為了了解旅游市場(chǎng)和滿足游客需求的重要手段。在最近的旅游調(diào)研報(bào)告中，我對(duì)旅游市場(chǎng)的現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展做了深入研究。通過(guò)這次調(diào)研，我有了很多新的體會(huì)和心得。以下是我的心得體會(huì)。
首先，旅游調(diào)研報(bào)告的內(nèi)容非常豐富。這次調(diào)研報(bào)告中包含了大量的數(shù)據(jù)和信息，涵蓋了各個(gè)旅游細(xì)分市場(chǎng)的情況和發(fā)展趨勢(shì)。通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)的分析和對(duì)比，我深入了解了旅游市場(chǎng)的現(xiàn)狀和未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。在報(bào)告中，我們還對(duì)旅游市場(chǎng)中的一些問(wèn)題進(jìn)行了深入的研究和探討，提出了有針對(duì)性的解決方案。在閱讀和分析這些內(nèi)容的過(guò)程中，我感到自己的知識(shí)和見識(shí)得到了很大的提升。
其次，旅游調(diào)研報(bào)告體現(xiàn)了細(xì)致的工作態(tài)度。在這次調(diào)研中，我們采用了多種調(diào)研方法，包括問(wèn)卷調(diào)查、訪談等。我參與了問(wèn)卷調(diào)查的制定和數(shù)據(jù)的收集工作。由于調(diào)研對(duì)象廣泛，我們花費(fèi)了大量的時(shí)間和精力來(lái)組織和執(zhí)行調(diào)研工作。同時(shí)，在整理報(bào)告的過(guò)程中，我們進(jìn)行了多次的討論和修改，確保報(bào)告內(nèi)容的準(zhǔn)確和全面。在這個(gè)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了認(rèn)真和負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度對(duì)于調(diào)研結(jié)果的重要性。
另外，旅游調(diào)研報(bào)告對(duì)我個(gè)人的職業(yè)發(fā)展起到了積極的作用。通過(guò)參與這次調(diào)研，我積累了豐富的調(diào)研經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)分析技巧。在整個(gè)調(diào)研過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了如何制定調(diào)研方法、收集和分析數(shù)據(jù)，并將其整理成報(bào)告的形式。這些經(jīng)驗(yàn)和技巧對(duì)于我今后從事相關(guān)工作非常有幫助。此外，通過(guò)調(diào)研報(bào)告的撰寫，我也提高了自己的寫作能力和表達(dá)能力。在整理報(bào)告的過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了如何將大量的信息和數(shù)據(jù)清晰地組織和呈現(xiàn)，讓讀者能夠理解和接受。
最后，旅游調(diào)研報(bào)告給我?guī)?lái)了對(duì)旅游市場(chǎng)的深刻思考。通過(guò)這次調(diào)研，我深入了解了旅游市場(chǎng)的現(xiàn)狀和問(wèn)題。旅游市場(chǎng)的發(fā)展雖然迅猛，但也面臨著許多挑戰(zhàn)，如生態(tài)環(huán)境保護(hù)、旅游資源利用等。同時(shí)，隨著人們生活水平的提高，對(duì)旅游品質(zhì)和體驗(yàn)的要求也越來(lái)越高。在這個(gè)背景下，旅游行業(yè)需要更加注重創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展。作為一名市場(chǎng)分析師，我深感自己的責(zé)任和使命，要致力于為旅游行業(yè)提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)信息和合理的市場(chǎng)策略。
總之，旅游調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)使我深入了解了旅游市場(chǎng)的現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，并積累了豐富的調(diào)研經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)分析技巧。通過(guò)報(bào)告的撰寫和整理，我提高了自己的寫作能力和表達(dá)能力。同時(shí)，這次調(diào)研也讓我意識(shí)到旅游行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，深感自己作為一名市場(chǎng)分析師的責(zé)任和使命。因此，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和工作，為旅游行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇四
在大學(xué)學(xué)習(xí)的過(guò)程中，不僅要掌握理論知識(shí)，還需要拓寬自己的視野。調(diào)研是一種重要的學(xué)習(xí)方法，通過(guò)調(diào)研，我們能夠更好地了解社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題，并鍛煉自己的調(diào)研能力。本次調(diào)研活動(dòng)是我們大一學(xué)生進(jìn)行的一項(xiàng)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，對(duì)我們的思維方式和學(xué)習(xí)方法都起到了積極的促進(jìn)作用。通過(guò)這次活動(dòng)，我對(duì)社會(huì)問(wèn)題和個(gè)人成長(zhǎng)有了更深入的思考和體會(huì)。
第二段：調(diào)研目標(biāo)和方法。
本次調(diào)研的目標(biāo)是了解家庭對(duì)學(xué)生成長(zhǎng)的影響，以及家庭教育在個(gè)人發(fā)展中的重要性。為了達(dá)到這一目標(biāo)，我們制定了調(diào)研大綱，設(shè)計(jì)了問(wèn)卷調(diào)查和訪談的方式。在問(wèn)卷調(diào)查中，我們通過(guò)設(shè)計(jì)一些問(wèn)題，獲取了大量學(xué)生對(duì)家庭教育的認(rèn)識(shí)和體驗(yàn)；在訪談環(huán)節(jié)，我們選擇了一些成功人士和他們的父母進(jìn)行深入的交流，從他們的親身經(jīng)歷中獲取寶貴的資料。
通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查和訪談，我們發(fā)現(xiàn)家庭教育在學(xué)生成長(zhǎng)過(guò)程中起到了重要的作用。大多數(shù)學(xué)生表示，家庭教育是他們成為優(yōu)秀學(xué)生的重要因素之一。在問(wèn)卷調(diào)查中，有超過(guò)80%的學(xué)生認(rèn)為他們父母的期望和支持對(duì)他們的學(xué)業(yè)有積極影響。在訪談中，我們了解到一些成功人士在成長(zhǎng)過(guò)程中遇到很多困難，但他們通過(guò)父母的引導(dǎo)和鼓勵(lì)，堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)，最終取得了成功。
通過(guò)這次調(diào)研，我對(duì)家庭教育有了更深刻的認(rèn)識(shí)。首先，家庭教育是學(xué)生成長(zhǎng)過(guò)程中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。父母的期望和支持能夠激發(fā)孩子的學(xué)習(xí)動(dòng)力，培養(yǎng)他們的自信心和毅力。其次，家庭教育并不是一成不變的，需要根據(jù)孩子的情況和特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)整。每個(gè)孩子都有不同的成長(zhǎng)需求，父母只有真正了解孩子的需求，并因材施教，才能發(fā)揮最大的教育效果。最后，家庭教育是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，需要長(zhǎng)期的堅(jiān)持和耐心。父母的教育作用不僅僅在于表達(dá)期望和給予支持，更重要的是通過(guò)言傳身教，引導(dǎo)孩子養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和道德品質(zhì)。
第五段：總結(jié)與展望。
通過(guò)這次調(diào)研，我對(duì)家庭教育的重要性有了更深入的理解，也對(duì)自己在家庭教育方面的不足有了更清晰的認(rèn)識(shí)。在今后的學(xué)習(xí)和生活中，我將更加重視家庭教育，積極向父母學(xué)習(xí)，提高自己的教育能力和責(zé)任感。同時(shí)，我也希望通過(guò)自己的努力和學(xué)習(xí)，將來(lái)成為一個(gè)優(yōu)秀的家長(zhǎng)，給予孩子們更好的成長(zhǎng)環(huán)境和教育。通過(guò)這次調(diào)研，我意識(shí)到家庭教育的重要性，并對(duì)未來(lái)的教育工作充滿信心和熱情。
總之，這次調(diào)研是我大學(xué)生活中非常難忘的一段經(jīng)歷。通過(guò)調(diào)研，我不僅了解了社會(huì)問(wèn)題，也思考了自己的人生道路。我相信，在接下來(lái)的學(xué)習(xí)和生活中，我會(huì)不斷地提高自己，為實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)而努力。同時(shí)，我也希望通過(guò)自己的努力，能夠?yàn)樯鐣?huì)做出一份貢獻(xiàn)，讓更多的人受益于我們的調(diào)研成果。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇五
作為一個(gè)城市規(guī)劃專業(yè)的學(xué)生，我們時(shí)常需要對(duì)城市的公園進(jìn)行調(diào)研。公園作為城市綠化的重要組成部分，不僅對(duì)城市環(huán)境美化發(fā)揮了重要作用，而且對(duì)人們的身心健康和社會(huì)活動(dòng)起到了極大促進(jìn)作用。在這次的公園調(diào)研活動(dòng)中，我深刻體會(huì)到了公園的重要性和公園設(shè)計(jì)對(duì)人們的影響。
二段：公園景觀設(shè)計(jì)對(duì)人們影響的思考。
在進(jìn)行公園調(diào)研時(shí)，我發(fā)現(xiàn)景觀設(shè)計(jì)是公園不同于其他綠地區(qū)別的重要因素。一些在公園設(shè)計(jì)中合理運(yùn)用的景觀元素不僅可以起到美化環(huán)境的作用，還能夠提高公園的使用率。比如游樂(lè)設(shè)施、花壇、健身器材等都可以吸引市民前來(lái)游玩、休閑娛樂(lè)和鍛煉身體。而最重要的是，好的景觀設(shè)計(jì)會(huì)給人留下美好的回憶，進(jìn)而促使人們?cè)敢饣貋?lái)，增加公園的使用頻率。
三段：公園設(shè)計(jì)對(duì)人們社會(huì)活動(dòng)影響的思考。
通過(guò)公園的調(diào)研我發(fā)現(xiàn)，公園除了作為人們休閑娛樂(lè)的場(chǎng)所外，同樣重要的是它是人們社交和開展活動(dòng)的主要場(chǎng)所之一。例如在調(diào)查中，我發(fā)現(xiàn)很多市民將公園作為活動(dòng)場(chǎng)所。在周末或者節(jié)假日，市民們可以在公園內(nèi)舉行各種公益性質(zhì)活動(dòng)，例如廣場(chǎng)舞、太極拳、健身操等有益身心健康的項(xiàng)目。良好的公園設(shè)計(jì)，如松軟平整的廣場(chǎng)、多功能體育場(chǎng)、公共音響、燈光等，對(duì)市民活動(dòng)的開展有著重要的促進(jìn)作用。
四段：公園場(chǎng)所與周邊環(huán)境的整合思考。
一個(gè)好的公園場(chǎng)所不單單是單體存在，其與周邊環(huán)境的融合和整合也至關(guān)重要。例如，公園與周邊環(huán)境的聯(lián)系成為公園場(chǎng)所的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)，這不僅僅包括水系和交通路線等等因素，也包括城市地貌、社區(qū)建筑和景觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)等因素。一個(gè)與周邊環(huán)境完整融合的公園場(chǎng)所，可以讓市民更方便的前來(lái)使用，同時(shí)也讓他們感受到對(duì)城市環(huán)境的整體改善。
五段：結(jié)尾。
在這一次公園調(diào)研活動(dòng)中，我重新認(rèn)識(shí)到了公園場(chǎng)所對(duì)市民和城市有著重要的意義。公園作為城市的綠肺和人們的休閑場(chǎng)所，不僅為我們的身心健康提供了一定保障，更在穩(wěn)定社會(huì)活動(dòng)方面有著積極的作用。因此，不斷提高公園的設(shè)計(jì)水平，提供更好的公園服務(wù)，才能讓人們更好地享受美好的城市生活。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇六
對(duì)于市場(chǎng)調(diào)研這個(gè)課程的實(shí)踐，我只想說(shuō)一句話，“怎一個(gè)苦字了得!”
課程作業(yè)布置下來(lái)后，我們第一件事——尋找合作的企業(yè)。老師從布置任務(wù)開始一直用的是催促的口氣，有種趕鴨子上架的感覺，嚇得我們像個(gè)無(wú)頭蒼蠅似的亂竄。第一周周末一有時(shí)間，就叫小利兩個(gè)人跑到我們以前找工作的校園三人行公司，第一次以這樣的形式去拜訪姚寒，她沒有閑工夫理我們，就叫了公司的經(jīng)理過(guò)來(lái)和我們談，初來(lái)乍到，膽顫心驚，連話都說(shuō)不清楚，不過(guò)意思還是勉強(qiáng)表達(dá)了出來(lái)，經(jīng)理用了幾句很客套地話想要打發(fā)我們，當(dāng)時(shí)心里又慌又亂，知道自己失敗了，連經(jīng)理的話都不知道要怎么接下去。幸好，坐在旁邊聽了我們談話的姚總走過(guò)來(lái)跟我們說(shuō)，“我剛才聽到了你們大概的意思，正好我也有這個(gè)打算做一個(gè)市場(chǎng)調(diào)查，但是我先要知道你們能為我做些什么?”噼里啪啦地我們把所有自己知道的都說(shuō)了一通，沒能說(shuō)服姚總，但是她因?yàn)槲覀兪撬镜臅?huì)員，我們談話的過(guò)程中，她同時(shí)也在教我們要怎么去說(shuō)服別人，教我們把思路都理清楚，并且給了我們機(jī)會(huì)回去做一個(gè)具體的方案。市場(chǎng)調(diào)研的課程才剛剛開始，我們都不知道怎么做方案，全組七個(gè)人一起商討，分任務(wù)，匯總的時(shí)候討論得相當(dāng)激烈，可以說(shuō)是吵得不行，頭頂都在冒火。當(dāng)我們整理完資料再一起去三人行的時(shí)候，我們拼命趕出來(lái)的稿子被狠狠地批了一頓。第一次的失敗讓我了解到，我們的知識(shí)面太狹窄，目標(biāo)不明確，對(duì)要做的事不知道從何下手。
找了幾個(gè)像校園網(wǎng)站這樣的公司，發(fā)現(xiàn)兼職行業(yè)的調(diào)查對(duì)我們來(lái)說(shuō)太難了，信息收集困難，這個(gè)行業(yè)太復(fù)雜、太虛。跟我們談的老板讓我們做的目的是幫他們賣會(huì)員卡、拉會(huì)員，而且賣這些卡很有騙人之閑，這樣也偏離了我們的課題需要，最終我們還是決定放棄這個(gè)行業(yè)。后階段的拜訪讓我們開始轉(zhuǎn)向攝影行業(yè)。
先后我又拜訪了藝點(diǎn)聯(lián)合工作室、純色婚紗攝影、鋒上婚紗攝影工作室、蝴蝶樹婚紗藝術(shù)等多個(gè)攝影店，拜訪地過(guò)程中，和老板的談話讓我學(xué)到了很多有關(guān)攝影方面的知識(shí)，了解了攝影業(yè)的復(fù)雜性，我們的談判有好幾家都失敗了，總結(jié)的原因有以下幾點(diǎn)：
1、和店內(nèi)工作人員溝通欠佳，說(shuō)話過(guò)于直接，導(dǎo)致我們面見經(jīng)理都有困難。
2、尋找企業(yè)之前沒有做好充分準(zhǔn)備，沒能準(zhǔn)確回答經(jīng)理提出的有關(guān)行業(yè)的問(wèn)題，導(dǎo)致他們對(duì)我的不信任。
3、知識(shí)欠缺，沒能做出具有說(shuō)服力的方案。
4、沒能把握好談判的方法，直奔主題，給了他們直接拒絕的機(jī)會(huì)。
5、調(diào)查費(fèi)用不能達(dá)成一致，導(dǎo)致合作失敗。
整個(gè)談判和簽授權(quán)委托書的過(guò)程，什么滋味都償了個(gè)遍，去得最多的一個(gè)企業(yè)不下6次還不給簽協(xié)議書，我什么招都使了，他還是只是在口頭上保證一定會(huì)簽，搞得想做也不是，不做也不是，看著自己這么辛苦給他們做的東西不想這么快就放棄，只能很生氣地在心里罵他們。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇七
這是我第一次做問(wèn)卷調(diào)查，感想頗多。我們組成了一個(gè)十五人團(tuán)隊(duì)，針對(duì)大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況進(jìn)行調(diào)查。首先我們?nèi)送ㄟ^(guò)一個(gè)晚上的時(shí)間精心設(shè)計(jì)了《大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況》的調(diào)查問(wèn)卷。然后由我拿到學(xué)校打印了300分準(zhǔn)備針對(duì)學(xué)校300個(gè)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查。
每天晚上我們就分工合作，到同學(xué)們的寢室，自習(xí)室與室外，進(jìn)行面對(duì)面的問(wèn)卷調(diào)查，真正辛苦的實(shí)踐活動(dòng)就開始了?？赡苁且?yàn)槟懬樱也桓遗c這些陌生的面孔攀談，當(dāng)我要和別人交談的時(shí)候，我真的是心跳加速，臉感覺到滾燙。但是一種莫名的勇氣，我不能退縮否者我又要被其他隊(duì)友訓(xùn)了，最后我成功得將自己釋放，與他們交談獲得資料。
在這幾天調(diào)查中，我們見識(shí)到人心的復(fù)雜。一份簡(jiǎn)單的問(wèn)卷調(diào)查，在我們看來(lái)也就幾分鐘時(shí)間就可以完成，至少我一直都這么認(rèn)為。但在這幾天里，我的觀念就發(fā)生了翻天覆地的改變。
當(dāng)我走進(jìn)他們與他們說(shuō)我是學(xué)生，由于學(xué)習(xí)的需要要做一個(gè)有關(guān)大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況的調(diào)查，希望能配合我?guī)臀姨顚懸幌逻@個(gè)問(wèn)卷的時(shí)候，有些人很熱情也很樂(lè)意配合我們的問(wèn)卷調(diào)查。記得其中就有一個(gè)是大一的學(xué)妹，當(dāng)我把問(wèn)卷遞給她的時(shí)侯，很樂(lè)意的接過(guò)去，拿起筆就開始填。邊填她還邊說(shuō)：“你們上統(tǒng)計(jì)學(xué)課還要搞這些實(shí)踐活動(dòng)的呀，你們這樣是不是很辛苦呀?”我笑笑說(shuō)：“一點(diǎn)都不辛苦，對(duì)我們來(lái)說(shuō)還很有益呢，我們可以鍛煉一下自己的交流能力，實(shí)踐能力，我們非常樂(lè)意。”她欣然笑了一下，把填好的問(wèn)卷給了我。
而有的人雖然很熱情但一聽到問(wèn)卷時(shí)，馬上就拒絕了，甚至直接一句有事要忙推脫。有一個(gè)我是記憶猶新啊，下課了，我進(jìn)他們自習(xí)室的時(shí)候看見她在書桌坐著發(fā)呆，就上去問(wèn)她能不能幫我填寫一下這個(gè)問(wèn)卷，她一聽馬上就回答說(shuō)：“我沒空，你找別人吧。”雖然心里對(duì)她的態(tài)度有些不滿，但是我沒有放棄這個(gè)目標(biāo)接著說(shuō)：“學(xué)妹，我只需要耽誤您幾分鐘的時(shí)間就好，不會(huì)太久的，這是一份很簡(jiǎn)單的關(guān)于大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況的問(wèn)卷，我想您很快就可以填寫好的，拜托您了?！边@位同學(xué)看了看我又看了看我手上的問(wèn)卷，最終還是答應(yīng)了。
有些人則很謹(jǐn)慎，對(duì)每個(gè)問(wèn)題仔細(xì)地問(wèn)一遍，甚至還在爭(zhēng)論了一番……種種情況，面對(duì)同一份問(wèn)卷里的同一道題，不同的問(wèn)卷對(duì)象能就該問(wèn)題提出不同的問(wèn)題，而這些問(wèn)題大多都出乎我的意料，至少我從未考慮過(guò)。而且，從問(wèn)卷的開放式問(wèn)題中的答案看來(lái)，不同的人對(duì)待自主創(chuàng)業(yè)持有不同的看法。每一份問(wèn)卷都會(huì)帶給我新的思考，新的想法。
我們經(jīng)過(guò)幾天的調(diào)查300份問(wèn)卷總算完成了，接下來(lái)的工作當(dāng)然是對(duì)這些問(wèn)卷進(jìn)行分析總結(jié)寫一個(gè)調(diào)查報(bào)告。當(dāng)我們把這一切的工作做完時(shí)，我們才深深舒了一口氣。這是我第一次出來(lái)做這樣子的問(wèn)卷調(diào)查，可能做的還不是很好，但我相信有第一次才會(huì)有第二次，經(jīng)過(guò)這次的經(jīng)歷，我邁出了走向社會(huì)的小小的一步，也鍛煉了我的膽量，相信以后我會(huì)做的更好!
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇八
在世界經(jīng)濟(jì)全球化大趨勢(shì)下，企業(yè)環(huán)境發(fā)生了巨大的變化，市場(chǎng)的簡(jiǎn)單性和不確定性因素增加，用戶需求層次升級(jí)和需求構(gòu)造多樣化，產(chǎn)品生命周期越來(lái)越短，競(jìng)爭(zhēng)日趨劇烈。如何在市場(chǎng)中取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的變化作出快速反響，有效地供應(yīng)顧客滿足的產(chǎn)品和效勞，已成為企業(yè)生存與進(jìn)展面臨的重要問(wèn)題。這一問(wèn)題客觀上要求企業(yè)必需從傳統(tǒng)的產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)向新型的顧客驅(qū)動(dòng)治理模式轉(zhuǎn)變。而供給鏈治理則是實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)變的最有效模式，它表達(dá)了一種規(guī)劃的傳遞最大效率和最優(yōu)化過(guò)程，是目前備受企業(yè)關(guān)注的治理理論與方法。
汽車工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，是當(dāng)今世界衡量一個(gè)國(guó)家進(jìn)展水平的重要標(biāo)志。有統(tǒng)計(jì)資料說(shuō)明，汽車的國(guó)際貿(mào)易額已占世界國(guó)際貿(mào)易總額的12%—15%，僅次于旅游、石油，居第3位。隨著后wto時(shí)代的到來(lái)，又給我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)走向世界提出了更為緊迫的時(shí)間表和更高的要求。當(dāng)前，我國(guó)民族汽車工業(yè)面臨著非常嚴(yán)峻的形勢(shì)，若不把各企業(yè)的核心資源有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，建立適合于我國(guó)國(guó)情的供給鏈網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源和新技術(shù)（學(xué)問(wèn)）共享、降低本錢，以便更有效地積極參加國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，就有被淘汰的危急。
在分析我國(guó)汽車業(yè)供給鏈治理現(xiàn)狀之前，我們有必要了解一下供給鏈聯(lián)盟產(chǎn)生的背景。我們首先應(yīng)當(dāng)明確供給鏈（supplychain）的概念。同一切新生事物一樣人們對(duì)供給鏈的熟悉也經(jīng)受了一個(gè)由淺到深的過(guò)程。最初，供給鏈僅被視為企業(yè)內(nèi)部的一個(gè)物流過(guò)程，它所涉及的主要是物料選購(gòu)、庫(kù)存、生產(chǎn)和分銷諸部門的職能協(xié)調(diào)問(wèn)題，最終目的是為了優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程，降低物流本錢，從而提高經(jīng)營(yíng)效率。基于這種熟悉，在早期也有人將供給鏈僅僅看做是物流企業(yè)自身的一種運(yùn)作模式。此后，隨著產(chǎn)業(yè)環(huán)境的變化和企業(yè)間相互協(xié)調(diào)重要性的上升，人們逐步將對(duì)供給環(huán)節(jié)重要性的熟悉從企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到企業(yè)之間，從而供給商被納入了供給鏈的范疇。在這一階段，人們主要是從某種產(chǎn)品由原料到最終成品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程來(lái)理解供給鏈的。在這種熟悉下，加強(qiáng)與供給商的全方位協(xié)作，剔除供給鏈條中的冗余成分，提高供給鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)速度成為核心問(wèn)題。而進(jìn)入20世紀(jì)90年月以來(lái)，人們對(duì)供給鏈的理解又發(fā)生了新的變化：
首先，由于需求環(huán)境的變化，原來(lái)被排斥在供給鏈之外的最終用戶消費(fèi)者的地位得到了前所未有的重視，從而被納入了供給鏈的范圍。這樣供給鏈就不再只是一條生產(chǎn)鏈，而是一個(gè)涵蓋了整個(gè)產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)過(guò)程的增值鏈。在此根底之上，美國(guó)的史迪文斯1999年認(rèn)為通過(guò)增值過(guò)程和分銷渠道掌握從供給商的供給商到用戶的流就是供給鏈。它開頭于供給的源點(diǎn)，完畢于消費(fèi)的終點(diǎn)。
其次，隨著信息技術(shù)的進(jìn)展和產(chǎn)業(yè)不確定性的增加，今日的企業(yè)間關(guān)系正在呈現(xiàn)日益明顯的網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)。與此相應(yīng)，人們對(duì)供給鏈的熟悉也正在從線性的單鏈轉(zhuǎn)向非線性的網(wǎng)鏈。實(shí)際上這種網(wǎng)鏈正是眾多條單鏈縱橫穿插的結(jié)果。正是在這一意義上，哈理森1999年才將供給鏈定義為供給鏈?zhǔn)菆?zhí)行選購(gòu)原材料將它們轉(zhuǎn)換為中間產(chǎn)品和成品，并且將成品銷售到用戶的功能網(wǎng)鏈。在這種條件下供給鏈運(yùn)作的核心問(wèn)題甚至已經(jīng)不再是產(chǎn)品的制造或分銷，而是適宜的供給鏈成員的選擇和整個(gè)供給鏈相對(duì)于需求環(huán)境變化的快速反響力量。
我國(guó)汽車供給鏈治理經(jīng)過(guò)多年來(lái)的努力已經(jīng)取得了肯定進(jìn)展，其中也不乏供給鏈治理優(yōu)秀企業(yè)。如一汽—群眾在學(xué)習(xí)德國(guó)群眾先進(jìn)閱歷的根底上，結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的特點(diǎn)和售后效勞的多年閱歷，建立了第三方物流運(yùn)作方式進(jìn)展備件供給模式。其中由7個(gè)備件中心庫(kù)組成的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)已全面運(yùn)營(yíng)，向一汽—群眾麾下的數(shù)百家效勞站供應(yīng)原裝備件。備件中心庫(kù)分別建立在北京、廣州、濟(jì)南、無(wú)錫、成都、西安和長(zhǎng)春共7個(gè)中心城市，各庫(kù)雖為相對(duì)獨(dú)立的第三方物流中心，但全部庫(kù)存資源均可共享，由長(zhǎng)春總部通過(guò)sap—r3微機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度，各庫(kù)均采納長(zhǎng)春總部制定的統(tǒng)一的、標(biāo)準(zhǔn)的工作流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展倉(cāng)儲(chǔ)治理。又如東風(fēng)汽車股份有限公司依據(jù)汽車行業(yè)物流治理的特點(diǎn)，以條碼為信息載體實(shí)現(xiàn)整車倉(cāng)儲(chǔ)的自動(dòng)化治理。以整車倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化治理、運(yùn)輸治理為中心，涵蓋汽車的生產(chǎn)治理、庫(kù)存治理、銷售治理和財(cái)務(wù)治理，形成汽車行業(yè)的供給鏈scm整體解決方案。通過(guò)全方位的條碼掃描替代人工錄入來(lái)治理全部倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存，實(shí)現(xiàn)依據(jù)規(guī)章自動(dòng)建議入庫(kù)位置、自動(dòng)建議出庫(kù)位置，到達(dá)最大化利用倉(cāng)儲(chǔ)空間和避開庫(kù)區(qū)內(nèi)倒車的治理效果，并通過(guò)庫(kù)間倒車跟蹤和長(zhǎng)途運(yùn)輸跟蹤來(lái)掌握車輛運(yùn)輸時(shí)間和避開車輛損失，從而大大提高汽車行業(yè)整車物流的治理水平，削減浩大的治理費(fèi)用，有助于儲(chǔ)運(yùn)、銷售、生產(chǎn)三方面的有效治理。另外，上汽集團(tuán)上海汽車工業(yè)銷售總公司與天地物流控股公司合資組建了安吉天地汽車物流有限公司，定位為第三方汽車物流公司，由原來(lái)只為上海群眾供應(yīng)效勞轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗫蛻粜冢ㄈ绾诵目蛻簦荷虾Ｍㄓ闷嚒⑸虾Ｈ罕娖囉邢薰?、金杯、柳汽等），是目前全?guó)最大的第三方汽車物流企業(yè)，集現(xiàn)代運(yùn)輸、信息網(wǎng)絡(luò)、倉(cāng)儲(chǔ)治理、營(yíng)銷籌劃等多項(xiàng)職能的現(xiàn)代化物流效勞于一體。上海寶鋼集團(tuán)也在20xx年11月完成了與我國(guó)汽車業(yè)內(nèi)的一汽、上汽和東風(fēng)三大巨頭的戰(zhàn)略合作，初步形成了鋼鐵與汽車兩大上下游產(chǎn)業(yè)之間的戰(zhàn)略關(guān)系。其內(nèi)容涉及到：彼此之間建立有競(jìng)爭(zhēng)力的供給鏈，如寶鋼集團(tuán)將在上汽集團(tuán)改善原材料庫(kù)存構(gòu)造等方面賜予支持，使得鋼材配送效勞延長(zhǎng)至汽車生產(chǎn)的第一道工序；雙方將聯(lián)合完成更多的汽車用鋼試驗(yàn)攻關(guān)工程，在將來(lái)新車型的研發(fā)上加強(qiáng)前期的.設(shè)計(jì)合作。
盡管我國(guó)汽車供給鏈治理已經(jīng)取得了很大的進(jìn)展，但是與世界汽車制造巨頭們千方百計(jì)提高供給鏈效率、拓展利潤(rùn)空間相比，與高速增長(zhǎng)的中國(guó)汽車工業(yè)相比，卻只能說(shuō)剛剛開頭觸及供給鏈治理的邊緣。
快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)背后，掩蓋了很多治理上的隱患，主要表達(dá)在以下幾個(gè)方面：
1、高額利潤(rùn)之下提升供給鏈治理的積極性較低。
汽車（中國(guó)）公司副總裁許國(guó)楨曾經(jīng)透露，汽車業(yè)是個(gè)高收入、低利潤(rùn)的行業(yè)，從全球的平均數(shù)據(jù)來(lái)看，國(guó)際行業(yè)平均利潤(rùn)率水平僅為3%—5%。而我國(guó)的汽車業(yè)卻是個(gè)低收入，高利潤(rùn)的行業(yè)。有關(guān)部門公布的數(shù)據(jù)顯示，20xx年汽車行業(yè)銷售收入為1515億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)431億元，整個(gè)行業(yè)的平均利潤(rùn)率為28.45%。20xx年全國(guó)共銷售汽車439.08萬(wàn)輛，全行業(yè)銷售收入9256.24億元，利潤(rùn)總額754.56億元，行業(yè)平均利潤(rùn)率為8.15%。20xx年，包括上汽、北汽、東風(fēng)和長(zhǎng)安汽車集團(tuán)在內(nèi)的13戶汽車行業(yè)國(guó)有企業(yè)全年完成工業(yè)總產(chǎn)值4225.8億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)253.6億元，利潤(rùn)率仍到達(dá)6%。而通用、福特等制造商雖然平均每年有一千七八百億美元的銷售額，但他們的利潤(rùn)率卻只有3%。中國(guó)汽車業(yè)這種高利潤(rùn)，使其不用去加強(qiáng)治理，就能得到豐厚回報(bào)，所以·導(dǎo)致了國(guó)內(nèi)汽車廠商和供給商對(duì)erp、供給鏈等優(yōu)化治理的措施并不非常重視。對(duì)此，大局部的企業(yè)只情愿投資少的可憐的錢用于erp或供給鏈的建立，而大局部鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的二三級(jí)零配件供給商根本不情愿為此掏出一分錢。
2、供給鏈內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)過(guò)多。
我國(guó)汽車業(yè)有一個(gè)慣例，由于每款新車的價(jià)格每年都呈遞減趨勢(shì)，整車商為把降價(jià)帶來(lái)的壓力轉(zhuǎn)嫁給零配件廠商，每年都會(huì)要求零配件廠商降價(jià)3%—5%，以保證自己的利潤(rùn)。這對(duì)零配件廠商無(wú)疑是一次嚴(yán)峻的本錢考驗(yàn)。但是，過(guò)于激進(jìn)地對(duì)供給商發(fā)號(hào)施令，對(duì)整車商來(lái)說(shuō)也未必是件好事。如神龍汽車在20世紀(jì)90年月開頭就推廣“多渠道供貨制”，即同一零部件由2家或者2家以上供給商供貨。然而，神龍每款型號(hào)的零部件選購(gòu)量原來(lái)就少，供給商很難被“喂飽”，缺乏規(guī)模效益，反而簡(jiǎn)單產(chǎn)生惡性競(jìng)爭(zhēng)，神龍的本錢客觀上反倒增加了。一段時(shí)間以來(lái)，國(guó)內(nèi)各大整車商都有意扶植本地供給商，各自形成相對(duì)獨(dú)立的供給商體系。由于整車廠規(guī)模有限且采納多家供貨的策略，零配件廠的產(chǎn)能利用率非常有限。20xx年，6000家零配件生產(chǎn)廠中只有6家的銷售收入在10億元以上。這樣，“打壓”供給商導(dǎo)致整個(gè)供給鏈惡性循環(huán)，整車商的效益也因此受損。相反，國(guó)際上成熟的整車商一般實(shí)行的供給商治理方法是“一種產(chǎn)品，一個(gè)供貨商；一個(gè)系列，多個(gè)供貨商”。既扶持了零配件廠商的進(jìn)展，又讓零配件廠商之間保持肯定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
3、供給鏈物流本錢過(guò)高。
汽車業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已涉及產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，供給鏈的競(jìng)爭(zhēng)也日趨劇烈。隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越劇烈，許多汽車廠商必定要實(shí)行價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的方式來(lái)應(yīng)戰(zhàn)。在這個(gè)背景下，汽車制造廠商不得不降低本錢。而要降低本錢，許多廠家都是從物流來(lái)入手，提取物流這個(gè)被視作“第三大利潤(rùn)”的源泉。有資料顯示，我國(guó)汽車工業(yè)企業(yè)，一般物流的本錢起碼占整個(gè)生產(chǎn)本錢的20%以上，差的公司根本在30%—40%。國(guó)際上物流做得比擬好的公司，物流的本錢都是掌握在15%以內(nèi)。國(guó)內(nèi)汽車業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)根本上是國(guó)外汽車巨頭在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)。
然而，系統(tǒng)的供給鏈治理遲早要成為中國(guó)汽車行業(yè)必需面對(duì)的問(wèn)題，等到必需面對(duì)的那一天才來(lái)感慨就只有挨打的份兒了。事實(shí)上，國(guó)內(nèi)汽車業(yè)開頭步入穩(wěn)定的高速成長(zhǎng)期，將在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持20%—30%的增速，也將吸引更多的資本進(jìn)入，進(jìn)入沖動(dòng)難以限制。wto過(guò)渡期完畢后將形成全方位開放格局，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)必定發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，新進(jìn)入者將增加，集中度消失波動(dòng)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)更為頻繁，國(guó)企面臨新的挑戰(zhàn)，整個(gè)行業(yè)面臨重新洗牌。
1、分析市場(chǎng)環(huán)境。
競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析是為了識(shí)別企業(yè)所面對(duì)的市場(chǎng)特征和市場(chǎng)時(shí)機(jī)。要完成這一過(guò)程，我們可以依據(jù)波特模型供應(yīng)的原理和方法，通過(guò)調(diào)查、訪問(wèn)、分析等手段，對(duì)供給商、用戶、現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者及潛在競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)展深入討論，把握第一手精確的數(shù)據(jù)、資料。這項(xiàng)工作一方面，取決于企業(yè)經(jīng)營(yíng)治理人員的素養(yǎng)和對(duì)市場(chǎng)的敏感性；另一方面，企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立一種市場(chǎng)信息采集監(jiān)控系統(tǒng)，并開發(fā)對(duì)簡(jiǎn)單信息的分析和決策技術(shù)。如一些企業(yè)建立的顧客效勞治理系統(tǒng)，就是把握顧客需要，進(jìn)一步開拓市場(chǎng)的有力武器。
2、識(shí)別顧客價(jià)值。
供給鏈治理的目標(biāo)在于提高顧客價(jià)值和降低總的交易本錢，因此必需從顧客價(jià)值的角度來(lái)定義產(chǎn)品或效勞，并在不斷提高顧客價(jià)值的狀況下，尋求最低的交易本錢。
根據(jù)營(yíng)銷大師科特勒的定義，顧客價(jià)值是指顧客從給定產(chǎn)品或效勞中所期望得到的全部利益，包括產(chǎn)品價(jià)值、效勞價(jià)值、人員價(jià)值和形象價(jià)值。一般說(shuō)來(lái)，發(fā)覺了市場(chǎng)時(shí)機(jī)并不意味著真正了解某種產(chǎn)品或效勞在顧客心目中價(jià)值，因此，必需真正從顧客價(jià)值的角度動(dòng)身來(lái)定義產(chǎn)品或效勞的詳細(xì)特征，只有不斷地為顧客供應(yīng)超值的產(chǎn)品，才能滿意顧客的需求，而顧客的需求拉動(dòng)是驅(qū)動(dòng)整個(gè)供給鏈運(yùn)作的源頭。
3、制定競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。
從顧客價(jià)值動(dòng)身找到企業(yè)產(chǎn)品或效勞的定位之后，治理人員要確定相應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略形式確實(shí)定可使企業(yè)清晰熟悉到要選擇什么樣的合作伙伴以及合作伙伴的聯(lián)盟方式。
依據(jù)波特的競(jìng)爭(zhēng)理論，企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)有三種根本戰(zhàn)略形式：本錢領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略以及目標(biāo)治理集中戰(zhàn)略。譬如，當(dāng)企業(yè)確定應(yīng)用本錢領(lǐng)先戰(zhàn)略時(shí)，往往會(huì)與具有相像資源的企業(yè)聯(lián)盟，以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，當(dāng)企業(yè)確定應(yīng)用差異化戰(zhàn)略時(shí)，它選擇的合作伙伴往往具有很強(qiáng)的創(chuàng)新力量和應(yīng)變力量。
4、確定本企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
核心競(jìng)爭(zhēng)力是指企業(yè)在研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、營(yíng)銷、效勞等某一兩個(gè)環(huán)節(jié)上明顯優(yōu)于并且不易被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手仿照的、能夠滿意客戶價(jià)值需要的獨(dú)特力量。供給鏈治理注意的就是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)把內(nèi)部的智能和資源集中在有核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的活動(dòng)上，將剩余的其他業(yè)務(wù)活動(dòng)移交給在該業(yè)務(wù)上有優(yōu)勢(shì)的專業(yè)公司來(lái)彌補(bǔ)自身的缺乏，從而使整個(gè)供給鏈具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
在這一過(guò)程中，企業(yè)要答復(fù)這樣幾個(gè)問(wèn)題：企業(yè)的資源或力量是否有價(jià)值；資源和力量是否稀有，擁有較多的稀有資源的才可以獲得臨時(shí)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；這些稀有資源或力量是否易于仿照，使競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以仿照的資源和力量，才是企業(yè)獲得持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵所在；這些資源或力量是否被企業(yè)有效地加以利用。在此根底上，重建企業(yè)的業(yè)務(wù)流程和組織構(gòu)造。企業(yè)應(yīng)對(duì)自己的業(yè)務(wù)仔細(xì)清點(diǎn)，并選擇出與企業(yè)的生存和進(jìn)展有重大關(guān)系、能夠發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)的核心業(yè)務(wù)，而將那些非核心業(yè)務(wù)剝離出來(lái)交由供給鏈中的其他企業(yè)去完成。在選擇出核心業(yè)務(wù)之后，企業(yè)還應(yīng)重建業(yè)務(wù)流程。
5、評(píng)估、選擇合作伙伴。
供給鏈的建立過(guò)程實(shí)際上是一個(gè)供貨商的評(píng)估、選擇過(guò)程，選擇適當(dāng)?shù)暮献骰锇檫x擇適宜的對(duì)象企業(yè)作為供給鏈中的合作伙伴，是加強(qiáng)供給鏈治理中最重要的一個(gè)根底，企業(yè)需要從產(chǎn)品的交貨時(shí)間、供貨質(zhì)量、售后效勞、產(chǎn)品價(jià)格等方面全面考核合作伙伴。假如企業(yè)選擇合作伙伴不當(dāng)，不僅會(huì)腐蝕企業(yè)的利潤(rùn)，還會(huì)使企業(yè)失去與其他企業(yè)合作的時(shí)機(jī)，從而無(wú)形中抑制企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)力的提高。
對(duì)于供給鏈中合作伙伴的選擇，可以遵循以下原則：
1、合作伙伴必需擁有各自的可利用的核心競(jìng)爭(zhēng)力。惟有合作企業(yè)擁有各自的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并使各自的核心競(jìng)爭(zhēng)力相結(jié)合，才能提高整條供給鏈的運(yùn)作效率，從而為企業(yè)帶來(lái)可觀的奉獻(xiàn)。這些奉獻(xiàn)包括準(zhǔn)時(shí)、精確的市場(chǎng)信息，快速高效的物流，快速的新產(chǎn)品研制，高質(zhì)量的消費(fèi)者效勞，本錢的降低等。
2、具有可以融合的企業(yè)價(jià)值觀及戰(zhàn)略思想。企業(yè)價(jià)值觀的差異表現(xiàn)在，是否存在官僚作風(fēng)，是否強(qiáng)調(diào)投資的快速回收，是否實(shí)行長(zhǎng)期的觀點(diǎn)等。戰(zhàn)略思想的差異表現(xiàn)在，市場(chǎng)策略是否全都，注意質(zhì)量還是注意價(jià)格等。
3、合作伙伴必需少而精。若選擇合作伙伴的目的性和針對(duì)性不強(qiáng)，過(guò)于泛濫的合作可能導(dǎo)致過(guò)多的資源、時(shí)機(jī)與本錢的鋪張。
4、在詳細(xì)的選擇過(guò)程中，治理人員肯定要慎重考察如下內(nèi)容：協(xié)作態(tài)度，包括良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系，供應(yīng)信息的態(tài)度、對(duì)意外大事的處理態(tài)度和措施。質(zhì)量保證，包括事故的發(fā)生狀況，質(zhì)量問(wèn)題。一旦選定后，則應(yīng)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。
1、樹立供給鏈治理經(jīng)營(yíng)理念。
而要在競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地，在不遠(yuǎn)的將來(lái)與世界汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，中國(guó)汽車業(yè)必需提升供給鏈治理水平。然而，提升供給鏈治理不應(yīng)當(dāng)僅僅成為企業(yè)用來(lái)顯示其治理符合現(xiàn)代的節(jié)拍一個(gè)口號(hào)，而必需深入到企業(yè)的理念，貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中，反映在企業(yè)處理各種事務(wù)的各種行為當(dāng)中。應(yīng)當(dāng)說(shuō)，提升整個(gè)供給鏈的價(jià)值絕非一件簡(jiǎn)單的事，尤其對(duì)于汽車業(yè)這么一個(gè)簡(jiǎn)單的產(chǎn)業(yè)而言。實(shí)施的困難性更加需要強(qiáng)大的信念支撐，否則可能的結(jié)果只能是或流于形式或流于失敗，最終真的感慨供給鏈的形式主義和無(wú)能了。
2、進(jìn)展以物流為中心的組織構(gòu)造模式。
哈佛大學(xué)的哈默博士1990年提出的企業(yè)流程中就已經(jīng)指出：企業(yè)的使命是為顧客制造價(jià)值，能夠?yàn)轭櫩蛶?lái)價(jià)值的是企業(yè)流程。我國(guó)汽車企業(yè)的組織流程根本上都是采納勞動(dòng)分工、專業(yè)協(xié)作為根底的基于職能部門專業(yè)化的“金字塔”構(gòu)造，這種組織模式將企業(yè)業(yè)務(wù)流程割裂成相互獨(dú)立的環(huán)節(jié)，關(guān)注的焦點(diǎn)是單個(gè)任務(wù)或工作，但單個(gè)任務(wù)并沒有給顧客制造價(jià)值，只有整個(gè)過(guò)程，即當(dāng)全部活動(dòng)有序地集合在一起時(shí)，才能給顧客制造價(jià)值。企業(yè)的組織構(gòu)造必需以供給鏈為中心，才能最大程度滿意用戶需求日益多樣化、共性化要求。
3、確立供給鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴關(guān)系。
汽車行業(yè)的整車廠、發(fā)動(dòng)機(jī)廠和零部件廠構(gòu)成了典型的汽車供給鏈體系。其中整車廠是該體系中的盟主企業(yè)。但現(xiàn)實(shí)狀況是一些整車廠壓了上游發(fā)動(dòng)機(jī)廠一大批發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)廠又壓了上游零部件廠的一大批零部件，價(jià)值都分別在幾千萬(wàn)元上下，且都是用于生產(chǎn)裝配以后再付款。這種狀況說(shuō)明即便他們是一個(gè)供給鏈關(guān)系，但也僅是一個(gè)物理上和規(guī)律上的關(guān)系，并沒有從物流與價(jià)值鏈的角度去討論供給鏈體系中上下游合作伙伴間的協(xié)同模式和利益機(jī)制，真正實(shí)行協(xié)同商務(wù)與雙贏原則。與此相對(duì)應(yīng)的供給鏈治理認(rèn)為上流企業(yè)簡(jiǎn)潔將本錢轉(zhuǎn)嫁給下游企業(yè)的做法并不能增加自己競(jìng)爭(zhēng)力。由于全部這些本錢都要轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。因此，真正的競(jìng)爭(zhēng)不是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供給鏈與供給鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。這需要轉(zhuǎn)變過(guò)去上下游企業(yè)之間敵對(duì)的關(guān)系，取而代之為嚴(yán)密合作的供給鏈伙伴關(guān)系。這種新型關(guān)系主要表達(dá)在共同解決問(wèn)題與信息共享等方面。強(qiáng)調(diào)直接、長(zhǎng)期的合作；強(qiáng)調(diào)共同努力實(shí)現(xiàn)共有的規(guī)劃和解決共同的問(wèn)題；強(qiáng)調(diào)相互之間的信任與合作，形成在肯定時(shí)期內(nèi)共享信息、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共同獲利的雙贏關(guān)系。
4、建立有效的信息系統(tǒng)。
信息準(zhǔn)時(shí)與信息共享是實(shí)現(xiàn)供給鏈治理的根底。供給鏈的協(xié)調(diào)運(yùn)作建立在各節(jié)點(diǎn)企業(yè)高質(zhì)量信息傳遞與共享的根底之上。因此供給鏈治理離不開快速、準(zhǔn)時(shí)的信息技術(shù)的支持，企業(yè)需要建立有效的信息系統(tǒng)。汽車生產(chǎn)有它的特別性，一輛車由數(shù)千個(gè)零部件組成且全球選購(gòu)，從全國(guó)乃至世界各地同時(shí)到達(dá)工廠又不能有太大的庫(kù)存，沒有信息系統(tǒng)是不行想象的。
在產(chǎn)、供、銷關(guān)系的協(xié)調(diào)與掌握上，由于經(jīng)濟(jì)全球化使得供給鏈治理的范圍擴(kuò)大，以信息的形態(tài)準(zhǔn)時(shí)反映物流活動(dòng)和相應(yīng)的資金狀況，實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流的準(zhǔn)時(shí)、集成、同步的掌握和信息的安全溝通與共享成為治理的重點(diǎn)及難點(diǎn)。盡管汽車的供給鏈系統(tǒng)是最為簡(jiǎn)單的，建立基于第三方物流的物流治理信息系統(tǒng)，在整車生產(chǎn)廠商和零配件生產(chǎn)、供給企業(yè)之間建立信息直通道，為整車生產(chǎn)廠商供應(yīng)有效的零庫(kù)存配送，以保障整車生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的高效性和連續(xù)性，是提高我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)供給鏈競(jìng)爭(zhēng)力量，乃至整體競(jìng)爭(zhēng)力的一條有效途徑。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇九
第一段：引言（150字）。
近年來(lái)，調(diào)研報(bào)告在各行各業(yè)中的重要性日益凸顯。作為管理者和決策者，我們需要借助調(diào)研報(bào)告來(lái)了解市場(chǎng)需求、分析競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)、發(fā)掘新機(jī)遇。在參與調(diào)研報(bào)告的過(guò)程中，我深深感受到了其帶來(lái)的巨大價(jià)值。本文將重點(diǎn)介紹調(diào)研報(bào)告的編寫流程以及我個(gè)人的心得體會(huì)。
第二段：調(diào)研報(bào)告編寫流程（250字）。
調(diào)研報(bào)告的編寫流程一般包括確定調(diào)研目標(biāo)、收集信息、整理分析和撰寫報(bào)告四個(gè)步驟。首先，在確定調(diào)研目標(biāo)時(shí)，我們需要明確調(diào)研的目的、對(duì)象和范圍，以確保調(diào)研的針對(duì)性和有效性。其次，收集信息是保證調(diào)研報(bào)告客觀真實(shí)性的關(guān)鍵步驟。我們可以通過(guò)實(shí)地調(diào)研、問(wèn)卷調(diào)查、訪談等方式，搜集相關(guān)數(shù)據(jù)和信息。然后，將收集到的材料進(jìn)行整理和分析，通過(guò)統(tǒng)計(jì)、對(duì)比、概括等手段，形成清晰的數(shù)據(jù)模型和模式解讀。最后，根據(jù)收集到的信息和分析結(jié)果，撰寫調(diào)研報(bào)告。報(bào)告應(yīng)該具有邏輯性，內(nèi)容要求全面、精確，并具備提出切實(shí)可行建議的能力。
第三段：調(diào)研報(bào)告的價(jià)值（250字）。
調(diào)研報(bào)告的編寫不僅是一個(gè)流程，更是一個(gè)思維過(guò)程。通過(guò)調(diào)研活動(dòng)，可以使我們深入了解市場(chǎng)需求，及時(shí)掌握消費(fèi)者的喜好和行為習(xí)慣，推動(dòng)企業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整。同時(shí)，調(diào)研報(bào)告還可以為企業(yè)提供決策依據(jù)。在不同階段和領(lǐng)域，調(diào)研報(bào)告可以為管理者提供對(duì)外開放的視野和廣泛的信息，為企業(yè)的戰(zhàn)略決策起到重要指導(dǎo)作用。此外，調(diào)研報(bào)告還可以為企業(yè)提供競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)，及時(shí)了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的動(dòng)態(tài)和行動(dòng)，以制定更有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)策略。綜上所述，調(diào)研報(bào)告對(duì)于企業(yè)的發(fā)展具有重要意義。
在參與調(diào)研報(bào)告的過(guò)程中，我深感調(diào)研報(bào)告的編寫是一個(gè)綜合能力的考驗(yàn)。首先，我們需要具備扎實(shí)的調(diào)研能力，在有限的時(shí)間內(nèi)獲取準(zhǔn)確和全面的信息。其次，我們需要具備良好的分析能力，將收集到的海量數(shù)據(jù)篩選和處理，從中找出規(guī)律和關(guān)聯(lián)性。最后，我們需要具備優(yōu)秀的書面表達(dá)能力，將分析結(jié)果和建議準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔地表達(dá)出來(lái)。在實(shí)踐過(guò)程中，我不斷學(xué)習(xí)和提升自己的調(diào)研能力和分析能力，不斷完善自己的書面表達(dá)能力。
第五段：總結(jié)（250字）。
調(diào)研報(bào)告是一個(gè)廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的工具和手段，它的編寫需要準(zhǔn)備調(diào)研目標(biāo)、收集信息、整理分析和撰寫報(bào)告四個(gè)步驟。調(diào)研報(bào)告具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值，可以幫助企業(yè)了解市場(chǎng)需求、推動(dòng)戰(zhàn)略調(diào)整、提供決策依據(jù)以及獲取競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)。在參與調(diào)研報(bào)告的過(guò)程中，我深感自己的能力有了很大的提升。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸完善了自己的調(diào)研能力、分析能力和書面表達(dá)能力。我相信，未來(lái)我將能夠更好地應(yīng)用調(diào)研報(bào)告的知識(shí)和技巧，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十
這學(xué)期市場(chǎng)調(diào)研實(shí)訓(xùn)總共有4個(gè)，實(shí)驗(yàn)一市場(chǎng)調(diào)查內(nèi)容分析，實(shí)驗(yàn)二主要是制定市場(chǎng)調(diào)查方案。這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)我們主要是對(duì)花柔床上用品公司進(jìn)行調(diào)研，通過(guò)這次作業(yè)，我們主要掌握了對(duì)營(yíng)銷環(huán)境、消費(fèi)者、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、廣告等內(nèi)容進(jìn)行有針對(duì)性的分析調(diào)查。制定市場(chǎng)調(diào)查方案，包括市場(chǎng)調(diào)查調(diào)查內(nèi)容、地點(diǎn)、時(shí)間、方式、人員分工。接下來(lái)實(shí)訓(xùn)三和四主要針對(duì)的是問(wèn)卷的設(shè)計(jì)和調(diào)查還有小組的座談會(huì)。當(dāng)然這部分的實(shí)訓(xùn)讓我非常有興趣。但相對(duì)前兩個(gè)實(shí)訓(xùn)，后面這個(gè)問(wèn)卷的設(shè)計(jì)和調(diào)查的工作非常的繁瑣，讓我明白不是隨便的什么問(wèn)題都能問(wèn)的，敏感的問(wèn)題的設(shè)計(jì)要有自己的方法。下面是我對(duì)這學(xué)期的實(shí)訓(xùn)的感想。
當(dāng)然由于條件的不允許，我們不能深入訪問(wèn)和調(diào)查該公司，我們主要是利用自己所學(xué)到的理論知識(shí)還有網(wǎng)上資料的搜索，對(duì)該公司進(jìn)行分析。明確了該公司的目標(biāo)，我們對(duì)我們周圍類似的床上用品專賣店進(jìn)行了實(shí)地的調(diào)查，以為后面制定經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。
1、首先了解西南市場(chǎng)的狀況。西南各省發(fā)展基礎(chǔ)不同，當(dāng)然消費(fèi)水平也不一樣。購(gòu)買力也隨著消費(fèi)者。
2、了解西南各省的消費(fèi)者人口，家庭等統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，測(cè)算下市場(chǎng)需求容量及潛力。
3、從消費(fèi)者，經(jīng)營(yíng)者，競(jìng)爭(zhēng)者和企業(yè)內(nèi)部四個(gè)方面來(lái)深入了解產(chǎn)品需求量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的銷售戰(zhàn)略和廣告策略進(jìn)行了解。知己知彼，方能出奇制勝。從而進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略。推廣產(chǎn)品。占領(lǐng)市場(chǎng)。這就是當(dāng)時(shí)我們制定的方案，接下來(lái)我們小組分成兩部分：第一部分主要是收集資料，剩下的人員是總結(jié)資料，然后制作ppt。當(dāng)然這部分的實(shí)訓(xùn)讓我深深感覺到，制作一個(gè)市場(chǎng)調(diào)研書并非那么容易，必須有一定量的資料才方便我們進(jìn)行分析，分析過(guò)程中，我們也必須實(shí)地考察讓能做出正確的定位，并非在電腦旁一味猜想，例如我們一直以為大多數(shù)床上用品購(gòu)買者是年輕的白領(lǐng)女士，而實(shí)際中，在觀莊家具商場(chǎng)我們了解到大多老年人也對(duì)床上用品有很大的需求。在一周的銷售額中，女士購(gòu)買床上用品的需求大于男性。中年人的購(gòu)買量大于其他段的年齡的人，我們從中深深感到，購(gòu)買力才是最先考慮的因素啊，雖然我也對(duì)床上用品深深感興趣，可是我沒有那個(gè)購(gòu)買力，一切都枉然了。所以在確定調(diào)查對(duì)象時(shí)我們把年齡主要設(shè)定在22——55歲之間。主要考慮到他們才有的購(gòu)買力。當(dāng)然，我們除了對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行分析，我們還對(duì)經(jīng)營(yíng)者，競(jìng)爭(zhēng)者等也進(jìn)行了分析，例如經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品層次（種類、品牌、替代品等）經(jīng)營(yíng)者營(yíng)銷戰(zhàn)略（銷售方式、促銷策略）經(jīng)營(yíng)者銷售形態(tài)（銷售額、銷售方式、銷售對(duì)象等）其他床上用品的種類、品牌、定位、檔次等。其他品牌的銷售狀況，購(gòu)買者對(duì)其他競(jìng)爭(zhēng)者的產(chǎn)品購(gòu)買的描述及其售后服務(wù)。還有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的廣告策略（人員推銷、廣告宣傳、營(yíng)銷推廣、公眾關(guān)系等方面）和銷售狀況。
這次的調(diào)查主要針對(duì)我們學(xué)校周圍的餐飲，實(shí)訓(xùn)首先我們明確了調(diào)查的目的是對(duì)學(xué)生在外餐飲的消費(fèi)情況，當(dāng)前的消費(fèi)市場(chǎng)中，大學(xué)生作為一個(gè)特殊消費(fèi)群體越來(lái)越受到很大的關(guān)注，因?yàn)槲覀兇髮W(xué)生群體較為特殊，我們有著不同于社會(huì)的其他消費(fèi)群體的消費(fèi)心理和行為。所以我們針對(duì)大學(xué)生的食品消費(fèi)問(wèn)題做一次調(diào)研，看看我們大學(xué)生的消費(fèi)觀念，是否合理。
我們首先對(duì)問(wèn)卷的制作忙碌著，我們通過(guò)其他朋友中或同學(xué)還有其他學(xué)生了解到，他們最感興趣的餐飲方面的問(wèn)題，根據(jù)每個(gè)同學(xué)制作的調(diào)查表再綜合起來(lái)。再篩選。最終我們完成了問(wèn)卷的制作。當(dāng)然問(wèn)題的順序我們是有講究的，首先是簡(jiǎn)易的問(wèn)題，接著是排序的問(wèn)題，然后是不定選項(xiàng)。到了實(shí)施問(wèn)卷的時(shí)候，我們有分配任務(wù)的。我是到食堂進(jìn)行調(diào)查的。由于我們學(xué)校是女生大于男生。所以大部分的問(wèn)卷都調(diào)查了女生。從中我們了解到大學(xué)生的消費(fèi)觀念還算合理，大多數(shù)的食品消費(fèi)都是在食堂了，然而在外的就餐的次數(shù)在增加說(shuō)明我們現(xiàn)在的大學(xué)生消費(fèi)生活越來(lái)越豐富。當(dāng)然我們大學(xué)生的生活費(fèi)大多都是父母給的，我們也不敢怎么奢侈的大筆的消費(fèi)，但是我們大學(xué)生的思想也受到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的沖擊，特別是在物資需求。我們更多的錢也花在生活的質(zhì)量上了。當(dāng)然我們大多關(guān)注的餐飲消費(fèi)中的價(jià)格，質(zhì)量的因素，說(shuō)明我們大學(xué)生的消費(fèi)觀念大都很成熟，除了特別沒有什么消費(fèi)觀的月光族們。他們考慮的問(wèn)題相對(duì)簡(jiǎn)單，所以說(shuō)現(xiàn)在的理財(cái)是大家特別關(guān)注的。
首先在這里非常感謝老師帶領(lǐng)我們完成了這學(xué)期的實(shí)訓(xùn)，通過(guò)實(shí)訓(xùn)不僅加深了我們對(duì)課本知識(shí)的理解，還從實(shí)踐中得到鍛煉。為以后我們?cè)谶@方面的知識(shí)增加了不少的經(jīng)驗(yàn)，特別是問(wèn)卷的設(shè)計(jì)，我們小組的團(tuán)隊(duì)合作的越來(lái)越有默契。拉近我和他們的友誼，我們小組是那么空前的團(tuán)結(jié)，讓我也非常的詫異。總之順利地完成了實(shí)訓(xùn)，也加深了我們適應(yīng)社會(huì)的能力，我們的交流的方式，言談舉止都會(huì)增加了不少的風(fēng)采。
總之通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了很多知識(shí)，特別是問(wèn)卷的設(shè)計(jì)，還有數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)利用spss軟件，根據(jù)數(shù)據(jù)我們?cè)谶M(jìn)行分析。真是很鍛煉我們能力的，在此中，我真正感到合作的重要性。聚大家之力方能出色的完成任務(wù)。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十一
在現(xiàn)代社會(huì)中，隨著人口的不斷增長(zhǎng)和生活水平的提高，垃圾總量和處理難度不斷增加，因此對(duì)于垃圾的調(diào)研也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。最近，我和一些同學(xué)一起進(jìn)行了一次垃圾調(diào)研，深入了解了垃圾的來(lái)源、分類、處理和回收等方面的現(xiàn)狀和問(wèn)題，收獲頗豐。
第二段：垃圾來(lái)源和分類。
我們?cè)谡{(diào)研中發(fā)現(xiàn)，垃圾來(lái)源主要有家庭、餐飲、商場(chǎng)和學(xué)校等，在不同的來(lái)源中，垃圾的種類也不同。其中，廚余垃圾和可回收物是比較常見的兩類垃圾。對(duì)于這些垃圾的分類和處理，也存在不少困惑和擔(dān)憂，一些人對(duì)于垃圾分類的意義和效果存在誤解。
第三段：垃圾處理現(xiàn)狀及問(wèn)題。
在調(diào)研中我們了解到，目前垃圾處理的主要方式還是填埋和焚燒，但這些方法都不是十分理想。比如，填埋可以直接處理垃圾，但會(huì)占用大量的土地資源和污染環(huán)境；而焚燒也能減少垃圾量，但也會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化碳等污染物。因此，如何尋找更加環(huán)保的垃圾處理方法，以及如何推廣和普及垃圾分類，都是現(xiàn)在我們需要思考和解決的問(wèn)題。
第四段：回收利用垃圾。
在調(diào)研中，我們也了解到垃圾分類和回收利用的重要性。垃圾分類可以讓可回收物得到更好的利用，比如舊書、舊衣服等可以進(jìn)行二次利用，以降低資源浪費(fèi)。在市場(chǎng)需求的驅(qū)動(dòng)下，垃圾回收業(yè)也在近年蓬勃發(fā)展。我們了解到，有些人通過(guò)垃圾回收甚至獲得了可觀的經(jīng)濟(jì)收益，這也說(shuō)明回收利用垃圾的經(jīng)濟(jì)價(jià)值是存在的。
第五段：結(jié)尾。
通過(guò)這次垃圾調(diào)查，我們認(rèn)識(shí)到垃圾分類和處理的重要性，以及對(duì)于垃圾問(wèn)題的深入思考。我們呼吁全社會(huì)，從個(gè)人做起，養(yǎng)成正確分類和處理垃圾的意識(shí)，共同推動(dòng)垃圾處理的可持續(xù)發(fā)展。希望通過(guò)這篇文章能夠引起更多人的關(guān)注和重視，共建綠色家園。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十二
自從參加紅軍調(diào)研任務(wù)以來(lái)，我深刻體會(huì)到了紅軍在長(zhǎng)征中的艱辛與毅力，也對(duì)紅軍的奮斗精神產(chǎn)生了敬佩之情。通過(guò)調(diào)研，我對(duì)紅軍的事跡有了更深入的了解，并從中汲取到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和感悟。以下是我在紅軍調(diào)研報(bào)告中的心得體會(huì)。
首先，紅軍調(diào)研報(bào)告讓我深入了解了紅軍的歷史背景和長(zhǎng)征的艱辛。偉大的長(zhǎng)征，是中國(guó)革命史上重要的里程碑，紅軍在長(zhǎng)征中經(jīng)歷了艱苦曲折的長(zhǎng)征路。無(wú)論是山川峻嶺，還是草地沼澤，紅軍都一往無(wú)前，面對(duì)種種困難和艱險(xiǎn)，永不放棄的毅力和勇氣是感人至深的。
其次，在調(diào)研報(bào)告中我深刻體會(huì)到了紅軍的革命精神和團(tuán)結(jié)合作的力量。紅軍在長(zhǎng)征中以紀(jì)律嚴(yán)明、頑強(qiáng)拼搏的精神為中心，使他們不懼艱險(xiǎn)，堅(jiān)持使命，在長(zhǎng)征中砥礪前行。在紅軍的調(diào)研行動(dòng)中，每個(gè)戰(zhàn)士都能充分發(fā)揮自己的專長(zhǎng)，形成了一支高效協(xié)作的團(tuán)隊(duì)，這種團(tuán)結(jié)合作的力量深深地打動(dòng)了我。
另外，紅軍調(diào)研報(bào)告也讓我深刻認(rèn)識(shí)到領(lǐng)導(dǎo)力的重要性以及對(duì)智慧的追求。在長(zhǎng)征中，紅軍的領(lǐng)導(dǎo)者們始終展現(xiàn)出卓越的領(lǐng)導(dǎo)才能和智慧。他們善于分析形勢(shì)，迅速?zèng)Q策，帶領(lǐng)紅軍走出一條勝利的道路。紅軍領(lǐng)導(dǎo)者的智慧也體現(xiàn)在對(duì)待戰(zhàn)爭(zhēng)中的各種變數(shù)和意外情況上，他們能夠隨機(jī)應(yīng)變，靈活應(yīng)對(duì)，這無(wú)疑是紅軍能夠取得勝利的關(guān)鍵。
最后，紅軍調(diào)研報(bào)告讓我認(rèn)識(shí)到紅軍精神的強(qiáng)大影響力。紅軍的精神是一種由理想信念、忠誠(chéng)事業(yè)和勇于擔(dān)當(dāng)?shù)纫亟M成的精神力量，這種力量是無(wú)堅(jiān)不摧的。在紅軍的調(diào)研報(bào)告中，我看到了紅軍戰(zhàn)士們?cè)跇O度艱苦的環(huán)境下依然保持著樂(lè)觀向上的精神狀態(tài)，他們始終相信自己的事業(yè)是正確的，毫不動(dòng)搖地堅(jiān)守著自己的信念。這種堅(jiān)定的信念和勇敢的精神讓我感到敬佩和欽佩。
通過(guò)這次紅軍調(diào)研報(bào)告，我深刻認(rèn)識(shí)到了紅軍在長(zhǎng)征中所表現(xiàn)出的艱苦奮斗精神和革命精神的重要性，也從中汲取到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和感悟。正如毛澤東所說(shuō)：“紅軍到達(dá)的地方不是向人討飯的，而是向人們給養(yǎng)的。”通過(guò)紅軍調(diào)研報(bào)告，我知道了紅軍的矢志不渝和意志堅(jiān)定，這樣的精神將永遠(yuǎn)激勵(lì)著我們。作為當(dāng)下的年輕人，我們應(yīng)該發(fā)揚(yáng)紅軍的精神，積極投身社會(huì)建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)而努力奮斗。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十三
心理調(diào)研是一個(gè)全面了解和探求人類行為和心理過(guò)程的研究領(lǐng)域。經(jīng)過(guò)我對(duì)于心理調(diào)研的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，我與我的團(tuán)隊(duì)成功地完成了一份心理調(diào)研報(bào)告。本文將闡述我在心理調(diào)研報(bào)告中所體會(huì)到的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)與收獲。
第二段：調(diào)研設(shè)計(jì)與實(shí)施。
我們的調(diào)研對(duì)象是大學(xué)生群體，采用問(wèn)卷調(diào)查的方式展開調(diào)研。在設(shè)計(jì)階段，我們首先確定了調(diào)研問(wèn)題，制定出針對(duì)問(wèn)題的問(wèn)卷問(wèn)題，然后進(jìn)行抽樣。在調(diào)研實(shí)施過(guò)程中，我們通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和線下兩個(gè)渠道進(jìn)行問(wèn)卷傳遞和回收。針對(duì)不同的社會(huì)群體，我們使用了針對(duì)性極強(qiáng)的研究方法。在實(shí)施過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)通過(guò)密切合作，充分利用了每一位隊(duì)員的職業(yè)技能?？傊?，在調(diào)研設(shè)計(jì)和實(shí)施上，我們采取了科學(xué)合理的方法，確保了調(diào)研結(jié)果的客觀性和準(zhǔn)確性。
第三段：數(shù)據(jù)分析與結(jié)果呈現(xiàn)。
我們將數(shù)據(jù)進(jìn)行了初步的篩選和整理，并且通過(guò)編寫統(tǒng)計(jì)軟件獲得了更為全面和詳細(xì)的調(diào)研結(jié)果分析。最后，我們將結(jié)果精簡(jiǎn)的呈現(xiàn)在報(bào)告中。在解決這一環(huán)節(jié)中，我們需要面對(duì)許多的困難，有很多數(shù)據(jù)需要群眾的幫助解釋，同時(shí)也有一些主觀和客觀的差異問(wèn)題。在數(shù)據(jù)分析過(guò)程中，我們團(tuán)隊(duì)內(nèi)部協(xié)作的能力非常好，能夠迅速解決那些難點(diǎn)問(wèn)題，并保證報(bào)告的高質(zhì)量。
第四段：感悟與體會(huì)。
心理調(diào)研報(bào)告給我的感受是非常深刻的。這次調(diào)研的過(guò)程，讓我了解到了以往未曾接觸過(guò)的知識(shí)體系。從抽樣到問(wèn)卷設(shè)計(jì)，再到中間處理和數(shù)據(jù)分析，我走過(guò)了一個(gè)比較全面的流程。這樣的全身心投入孕育出來(lái)的體驗(yàn)是無(wú)與倫比的。追問(wèn)目標(biāo)，綜合提升了我的數(shù)據(jù)分析和團(tuán)隊(duì)合作能力。這次調(diào)研，讓我領(lǐng)悟到獨(dú)立思考的重要性，并且培養(yǎng)自己運(yùn)用合適的工具進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析的能力。綜上所述，這次調(diào)研，讓我不僅收獲知識(shí)，也得到了自我提高、團(tuán)隊(duì)合作、實(shí)踐能力等多方面的提高。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
在完整的心理調(diào)研中，我們不僅僅能夠?qū)W到專業(yè)的知識(shí)與技能，也能夠切身感受到調(diào)研的過(guò)程所帶來(lái)的共同體驗(yàn)和動(dòng)力。心理調(diào)研不僅可以滿足我們對(duì)社會(huì)的好奇心，還能夠深入了解人類行為和探索心理過(guò)程。這次心理調(diào)研報(bào)告的完成，讓我體驗(yàn)到了這個(gè)過(guò)程中的喜悅和樂(lè)趣，同時(shí)也對(duì)我個(gè)人以及團(tuán)隊(duì)等方面提出了更高的要求。我希望今后能夠繼續(xù)深入挖掘這個(gè)領(lǐng)域，一方面是為了自己的興趣，另一方面也希望能做出更有價(jià)值的貢獻(xiàn)。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十四
近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，物流行業(yè)的發(fā)展迅速，貨運(yùn)成為各行各業(yè)不可或缺的一環(huán)。為了進(jìn)一步了解貨運(yùn)行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，我參加了一次貨運(yùn)調(diào)研，并撰寫了一份關(guān)于貨運(yùn)調(diào)研報(bào)告的心得體會(huì)。通過(guò)這次調(diào)研和撰寫報(bào)告的經(jīng)歷，我對(duì)貨運(yùn)行業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí)，并提出了一些對(duì)于貨運(yùn)行業(yè)的建議和看法。
首先，在調(diào)研過(guò)程中，我了解到貨運(yùn)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)十分復(fù)雜。首先，現(xiàn)代貨物的多樣性和復(fù)雜性給貨運(yùn)帶來(lái)了很大的壓力。不同類型的貨物需要不同的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸條件，而這些要求往往十分細(xì)致和嚴(yán)格。其次，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各家貨運(yùn)公司都在積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)覆蓋。在這種競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，只有那些具備強(qiáng)大的物流配送能力和高效的服務(wù)質(zhì)量才能在市場(chǎng)上立足。最后，貨運(yùn)行業(yè)面臨的法律法規(guī)和政策約束也十分嚴(yán)格，這對(duì)于公司的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn)。
其次，貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展也帶來(lái)了很多機(jī)遇。我了解到，隨著電子商務(wù)的興起和消費(fèi)升級(jí)的需要，貨運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。物流配送、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等領(lǐng)域都有很大的發(fā)展?jié)摿?。此外，現(xiàn)代科技的應(yīng)用也為貨運(yùn)行業(yè)提供了新的機(jī)遇。大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用可以提高貨運(yùn)的效率和安全性，為貨運(yùn)行業(yè)帶來(lái)更多的創(chuàng)新和發(fā)展。
在撰寫報(bào)告的過(guò)程中，我也對(duì)貨運(yùn)行業(yè)提出了一些建議。首先，貨運(yùn)公司應(yīng)加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)和管理。只有具備專業(yè)知識(shí)和技能的員工才能提供高質(zhì)量的服務(wù)。其次，貨運(yùn)公司應(yīng)積極推進(jìn)信息化和智能化建設(shè)。通過(guò)建立現(xiàn)代化的信息系統(tǒng)和應(yīng)用先進(jìn)的科技手段，可以提高貨運(yùn)行業(yè)的效率和安全性。此外，貨運(yùn)公司還應(yīng)與政府相關(guān)部門合作，共同制定政策和法規(guī)，為貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展提供有力的支持和保障。
最后，我深刻認(rèn)識(shí)到貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，需要各方共同努力。只有政府、企業(yè)和消費(fèi)者共同合作，形成良好的合作關(guān)系和互動(dòng)機(jī)制，才能推動(dòng)貨運(yùn)行業(yè)的健康發(fā)展。同時(shí)，貨運(yùn)公司也應(yīng)注重企業(yè)社會(huì)責(zé)任，積極參與公益事業(yè)，回饋社會(huì)。
總之，通過(guò)這次貨運(yùn)調(diào)研和撰寫報(bào)告的經(jīng)歷，我對(duì)貨運(yùn)行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)有了更深入的了解，并提出了一些對(duì)于貨運(yùn)行業(yè)的建議和看法。貨運(yùn)行業(yè)面臨著諸多挑戰(zhàn)和機(jī)遇，只有通過(guò)加強(qiáng)員工培訓(xùn)、推進(jìn)信息化建設(shè)、加強(qiáng)與政府合作等措施，才能實(shí)現(xiàn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。希望我的報(bào)告能夠?yàn)樨涍\(yùn)行業(yè)的發(fā)展提供一些思路和參考。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十五
本人通過(guò)對(duì)云南省昆明市昆明理工大學(xué)的全日制在讀本、?？茖W(xué)生進(jìn)行調(diào)查和收集數(shù)據(jù)，從消費(fèi)意向、消費(fèi)意識(shí)和消費(fèi)心理上一定程度解讀了目前大學(xué)生們的消費(fèi)現(xiàn)狀和消費(fèi)趨勢(shì)。
此次調(diào)查共發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷50份，收回有效問(wèn)卷50份，其中本科類院校學(xué)生30人，?？祁愒盒W(xué)生20人;男生25人，女生25人，男女比例約為1∶1。
調(diào)查結(jié)果一吃飯穿衣花錢最多?相關(guān)數(shù)據(jù)：大學(xué)生的消費(fèi)支出中，食物支出占41%，衣物支出占%調(diào)查和數(shù)據(jù)結(jié)果顯示：當(dāng)前大學(xué)生的消費(fèi)構(gòu)成主要集中在基本生活費(fèi)，學(xué)習(xí)消費(fèi)，休閑娛樂(lè)消費(fèi)以及人際交往消費(fèi)等四大方面。
其中，在昆明理工大學(xué)大學(xué)生的消費(fèi)內(nèi)容主要集中在食物支出。
和衣物支出兩大方面，其中食物支出占41%，衣物支出占%。其他方面，休閑娛樂(lè)占%，與學(xué)習(xí)相關(guān)的各方面支出占%。盡管食物支出仍是當(dāng)前在校大學(xué)生的主要支出之一——約%的被訪者的食物支出約占總生活費(fèi)的四成，約%的被訪者的食物支出約占總生活費(fèi)的五成——但另一方面，大學(xué)生們走出校園食堂到外面聚餐的費(fèi)用也在與日俱增，麥當(dāng)勞、肯德基以及一些價(jià)格不菲的特色小吃已成為當(dāng)前大學(xué)生尤其是校園情侶們經(jīng)常光顧的地方。根據(jù)結(jié)果分析，作為大學(xué)生，作為即將步入社會(huì)的成年人，他們更加注重自己的外在形象。在這方面，女生的消費(fèi)水平要高于男生，在被調(diào)查的女生中，近三成擁有價(jià)格在300元以上的品牌服裝。
調(diào)查結(jié)果二戀愛花費(fèi)每月百元?相關(guān)語(yǔ)錄：饅頭就咸菜，省錢談戀愛?如今，“饅頭就咸菜，省錢談戀愛”已成為不少校園愛情男主角的忠實(shí)信條。“盡管我們倆出去玩都十分節(jié)省，每個(gè)月還是要花費(fèi)100多元錢的。”某一名大二男生說(shuō)，他和女朋友都是農(nóng)村的，而且是初中同學(xué)，盡管經(jīng)濟(jì)不寬裕，但兩人要是出去玩，買個(gè)糖葫蘆、冰淇淋還是經(jīng)常的。
是擔(dān)心萬(wàn)一走不到一起，會(huì)遭到同學(xué)笑話或非議。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，僅有不到兩成的學(xué)生承認(rèn)有男朋友，其中有30%的“男主角”每月在女友身上的投入約有200元。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，對(duì)于戀愛費(fèi)用的，有的是由“家里特別提供”的，有的是來(lái)自“勤工儉學(xué)”，更多的是從“生活費(fèi)中支付”的。
調(diào)查結(jié)果三聚會(huì)聚餐數(shù)千?根據(jù)結(jié)果分析，作為大學(xué)生，作為即將步入社會(huì)的成年人，社交是很重要的，往往為了面子或者大氣就到上著幾千元的餐廳去請(qǐng)客吃飯。
調(diào)查結(jié)果四把家庭供給作為最主要的經(jīng)濟(jì)。
“盡管爸爸、媽媽都是工薪族，但還是盡努力供我上學(xué)?！崩ッ骼砉ご髮W(xué)大三某一學(xué)生說(shuō)，看到父母為自己上學(xué)花費(fèi)很多，心里也感覺很是愧疚，但畢竟自己還沒有上班，不能掙錢。假期打工掙的那點(diǎn)錢，貼補(bǔ)一下平常的生活還行，要是自己供應(yīng)自己上學(xué)，確實(shí)十分困難，“沒有辦法，只能靠老爸、老媽了?！彼f(shuō)，只要自己能上班掙錢了，會(huì)全力回報(bào)父母的。
著力幫助解決農(nóng)村群眾最關(guān)心的重點(diǎn)問(wèn)題,幫助化解群眾矛盾,維護(hù)農(nóng)村社會(huì)穩(wěn)定;著力幫助解決農(nóng)村黨組織和黨員干部隊(duì)伍中存在的突出問(wèn)題,不斷提高農(nóng)村基層黨組織的戰(zhàn)斗力、凝聚力和創(chuàng)造力,促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè).
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十六
隨著中秋節(jié)的臨近，人們紛紛開始購(gòu)買月餅，而在市場(chǎng)上，各種各樣的月餅琳瑯滿目。為了深入了解市場(chǎng)上的月餅消費(fèi)情況，我們進(jìn)行了一次月餅調(diào)研，并編寫了一份月餅調(diào)研報(bào)告。通過(guò)這次調(diào)研，我收獲頗多，深深體會(huì)到了月餅市場(chǎng)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)。
第一段：調(diào)查目的和方法以及訪談心得。
在報(bào)告的第一部分，我們明確了調(diào)查目的和方法。我們的目的是為了了解市場(chǎng)上各種月餅的品牌、口味、價(jià)格和銷售情況，從而掌握消費(fèi)者的需求和市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。為了達(dá)到這個(gè)目的，我們采用了多種方法，包括實(shí)地走訪、網(wǎng)絡(luò)調(diào)查和電話訪談等。通過(guò)訪談，我了解到了不同消費(fèi)者對(duì)月餅的喜好和購(gòu)買意向。有些人偏愛傳統(tǒng)口味的月餅，而有些人則更喜歡創(chuàng)新口味的月餅。
第二段：市場(chǎng)現(xiàn)狀和品牌比較。
在調(diào)研報(bào)告的第二部分，我們總結(jié)了市場(chǎng)現(xiàn)狀和品牌比較。根據(jù)我們調(diào)查，目前市場(chǎng)上有許多知名品牌的月餅，比如廣式月餅、北京月餅和潮式月餅等。而且，各大品牌都推出了不同口味和包裝的月餅，以迎合不同消費(fèi)群體的需求。我們還進(jìn)行了品牌之間的比較，發(fā)現(xiàn)每個(gè)品牌都有自己的特色，有的注重傳統(tǒng)，有的注重創(chuàng)新。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的口味和預(yù)算選擇適合自己的月餅品牌。
第三段：價(jià)格調(diào)研和消費(fèi)者需求。
在調(diào)研報(bào)告的第三部分，我們?cè)敿?xì)調(diào)查了市場(chǎng)上月餅的價(jià)格和消費(fèi)者的需求。通過(guò)價(jià)格調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)不同品牌和口味的月餅價(jià)格差距較大，價(jià)格從幾十元到上千元不等。而消費(fèi)者對(duì)月餅的需求也各不相同，一些消費(fèi)者注重口感，一些消費(fèi)者注重包裝和禮品效果。了解了消費(fèi)者的需求后，我們可以更好地滿足他們的期待，同時(shí)也可以預(yù)測(cè)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。
第四段：創(chuàng)新和營(yíng)銷策略。
在調(diào)研報(bào)告的第四部分，我們探討了月餅市場(chǎng)的創(chuàng)新和營(yíng)銷策略。現(xiàn)在的月餅市場(chǎng)已經(jīng)不僅僅是傳統(tǒng)口味的月餅了，越來(lái)越多的品牌推出了創(chuàng)新口味的月餅，比如巧克力、冰淇淋和奶茶味的月餅等。同時(shí)，許多品牌還通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行銷售和宣傳，以吸引更多的消費(fèi)者。創(chuàng)新和營(yíng)銷策略不僅能夠滿足新一代消費(fèi)者的口味需求，還能夠使月餅市場(chǎng)得以持續(xù)發(fā)展。
第五段：個(gè)人感受和展望。
通過(guò)這次調(diào)研報(bào)告，我不僅了解了月餅市場(chǎng)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，而且意識(shí)到了創(chuàng)新對(duì)于市場(chǎng)發(fā)展的重要性。消費(fèi)者的需求不斷變化，只有不斷創(chuàng)新才能滿足他們的需求，并在市場(chǎng)上脫穎而出。未來(lái)，月餅市場(chǎng)還有很大的發(fā)展?jié)摿Γ覀儜?yīng)該密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，并積極研發(fā)新品，以適應(yīng)市場(chǎng)的需求變化。
總之，這次月餅調(diào)研報(bào)告讓我更加了解了月餅市場(chǎng)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，也讓我深刻體會(huì)到創(chuàng)新對(duì)市場(chǎng)發(fā)展的重要性。通過(guò)這次調(diào)研，我對(duì)月餅市場(chǎng)有了更全面的認(rèn)識(shí)，也為將來(lái)的市場(chǎng)發(fā)展提供了指導(dǎo)意義。在未來(lái)的工作中，我將更加關(guān)注市場(chǎng)變化和消費(fèi)者需求，以更好地滿足他們的購(gòu)買需求。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十七
近期，我參與了一次有關(guān)模具行業(yè)的調(diào)研，并撰寫了一份調(diào)研報(bào)告。通過(guò)此次調(diào)研，我對(duì)模具行業(yè)有了更深入的了解，并得出了一些心得體會(huì)。
首先，模具行業(yè)是一個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的行業(yè)。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，模具是不可或缺的一部分，幾乎所有的工件、零件都需要通過(guò)模具進(jìn)行加工和制造。而隨著科技的發(fā)展，尤其是3D打印技術(shù)的成熟應(yīng)用，傳統(tǒng)模具行業(yè)受到了一定程度的沖擊。然而，正是在這種沖擊中，模具行業(yè)蘊(yùn)藏了巨大的機(jī)遇和發(fā)展空間。例如，模具行業(yè)可以通過(guò)應(yīng)用先進(jìn)的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，提高模具的精度和效率，滿足更加復(fù)雜和精密的產(chǎn)品加工需求。此外，隨著國(guó)內(nèi)制造業(yè)的不斷發(fā)展，模具的市場(chǎng)需求將持續(xù)增長(zhǎng)，這為模具行業(yè)帶來(lái)了更多的商機(jī)。
其次，模具行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)也不容忽視。傳統(tǒng)模具行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)很激烈，市場(chǎng)上已經(jīng)有很多大型模具企業(yè)，它們擁有雄厚的資金實(shí)力和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。這些企業(yè)在生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展等方面都有一定的優(yōu)勢(shì)，并且具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。如何在這樣的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，成為模具企業(yè)面臨的一個(gè)重要挑戰(zhàn)。此外，模具行業(yè)還需要不斷適應(yīng)市場(chǎng)變化，跟上技術(shù)發(fā)展的步伐，提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能，為客戶提供更好的服務(wù)。這些挑戰(zhàn)需要模具企業(yè)具備創(chuàng)新意識(shí)和能力，并不斷地改進(jìn)自身的技術(shù)和管理水平。
再次，模具行業(yè)的發(fā)展離不開政府的支持和政策的引導(dǎo)。政府對(duì)模具行業(yè)的發(fā)展高度重視，多次出臺(tái)相關(guān)政策和文件，推動(dòng)模具行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和科技創(chuàng)新。例如，政府鼓勵(lì)企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)投入，提升自主創(chuàng)新能力，加強(qiáng)與高校、科研機(jī)構(gòu)的合作。同時(shí)，政府加強(qiáng)對(duì)模具行業(yè)的質(zhì)量監(jiān)管，提高產(chǎn)品質(zhì)量和安全性，維護(hù)市場(chǎng)秩序和消費(fèi)者權(quán)益。這些政策的出臺(tái)和實(shí)施，對(duì)于促進(jìn)模具行業(yè)的健康發(fā)展起到了積極的作用。
最后，作為一名從事模具行業(yè)的從業(yè)者，我深刻地意識(shí)到提升自身的綜合素質(zhì)和技能水平的重要性。模具行業(yè)要求從業(yè)者具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)能力，同時(shí)還需要具備良好的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力，以及良好的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新意識(shí)。只有不斷學(xué)習(xí)和提升自身的能力，才能適應(yīng)模具行業(yè)的發(fā)展需求，從而在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
總之，通過(guò)這次模具行業(yè)的調(diào)研，我對(duì)模具行業(yè)有了更全面、更深入的了解。模具行業(yè)既充滿機(jī)遇又面臨挑戰(zhàn)，需要從業(yè)者具備全面的素質(zhì)和能力。同時(shí)，政府的支持和政策的引導(dǎo)對(duì)于模具行業(yè)的發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。展望未來(lái)，我將充分發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，并通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提升自身的能力，為模具行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十八
我的調(diào)研報(bào)告——《廣東外語(yǔ)外貿(mào)大學(xué)政管學(xué)院行政管理專業(yè)學(xué)生就業(yè)意向與專業(yè)發(fā)展調(diào)查報(bào)告》終于進(jìn)入調(diào)研大賽的決賽了，緊張了大半個(gè)月，有這樣的結(jié)果還是很高興。一開始其實(shí)也挺有信心的，后來(lái)看到有高手參加，而且58支隊(duì)伍里只能有8支進(jìn)入決賽，心里還真是七上八下的。
現(xiàn)在來(lái)總結(jié)一下一些心得體會(huì)。
1.組隊(duì)要找有經(jīng)驗(yàn)的人一起，雖然說(shuō)人的潛力是不可估量的，但是有現(xiàn)成的，為什么不用呢？大把的偉人也是站在前人的肩膀上才成為巨人的嘛，因此，不要照顧一些人，貿(mào)貿(mào)然組隊(duì)，這樣的結(jié)果往往是要么你一個(gè)人累死（太熟了，他們又真的不太會(huì)，一推脫，你就沒轍了），要么就是你們的成果比較慘淡，比不上別人來(lái)的成熟有深度。
2.選題很重要。這需要隊(duì)伍里有有眼光的人?？梢赃x一些貼切主辦單位的主題，投其所好，或者是一些有針對(duì)性的話題……其實(shí)很難說(shuō)怎么樣的課題比較好。我也是屬于“亂來(lái)”型的人，覺得什么有趣就弄什么，沒什么眼光。但是經(jīng)過(guò)這次，我覺得做調(diào)研一定要做一些有實(shí)際意義的課題，對(duì)調(diào)研對(duì)象有一定幫助的主題，才能雙贏，也不算白費(fèi)力氣。還有要有可操作性，沒有可操作性，或者可操作性低的話，那么就真的會(huì)舉步維艱了。
3.要有計(jì)劃，可以列出你有多少時(shí)間，或者你打算用多少時(shí)間，你有那些事是要做的，是可以做的。還要組織好你的隊(duì)員。其實(shí)太忙的隊(duì)員，或者和你離得比較遠(yuǎn)的的隊(duì)員最好也不要多，即使他們很有實(shí)力，因?yàn)樗麄兇蠖嚯y以組織起來(lái)討論，對(duì)小組來(lái)說(shuō)，是一個(gè)很棘手的問(wèn)題。
4.要清楚你的伙伴的“強(qiáng)項(xiàng)”在哪里，信任你的伙伴，要鼓勵(lì)他們，要分好工，最好分得公平點(diǎn)，還有一定要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候督促一下。
6.一隊(duì)人寫報(bào)告不可避免的一個(gè)問(wèn)題就是寫作的風(fēng)格的統(tǒng)一，在這里，我覺得找一份同類型模范的是最好的。按著那份寫就比較好整理，否則到后面就比較棘手，很難有一個(gè)整體的效果。
7.一個(gè)好的指導(dǎo)老師，一個(gè)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)老師，絕對(duì)很有作用。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十九
隨著中秋節(jié)的臨近，每年的這個(gè)時(shí)候，中國(guó)人的心中都蕩漾著對(duì)于月餅的溫馨回憶和期待。作為一種傳統(tǒng)的中式糕點(diǎn)，月餅在市場(chǎng)中占據(jù)著極其重要的地位，市場(chǎng)上琳瑯滿目的月餅品牌更是讓人眼花繚亂。為了更好地了解市場(chǎng)上的月餅情況，我對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)研，并整合了相關(guān)數(shù)據(jù)撰寫了月餅調(diào)研報(bào)告。通過(guò)這次調(diào)研，我對(duì)于市場(chǎng)上的月餅品牌、消費(fèi)心理以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)等方面有了更深入的了解，收獲頗豐。
首先，在調(diào)研過(guò)程中，我對(duì)市場(chǎng)上的月餅品牌進(jìn)行了全面的了解。市場(chǎng)上的月餅品牌琳瑯滿目，各種口味、各式包裝不勝枚舉。通過(guò)對(duì)不同品牌月餅的品嘗和品牌調(diào)查，我發(fā)現(xiàn)高端品牌的月餅更加注重品質(zhì)和包裝，采用了進(jìn)口材料和特殊的工藝制作，價(jià)格較高，而普通品牌的月餅以價(jià)格親民和口味廣泛受眾為主要賣點(diǎn)。不同品牌之間還存在著明顯的差異，比如廣式月餅和北京月餅之間的口感、風(fēng)味差異。通過(guò)這次調(diào)研，我深刻認(rèn)識(shí)到品牌在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的重要性，合理選擇適合自己口味和需求的品牌是十分重要的。
其次，調(diào)研報(bào)告還針對(duì)消費(fèi)者的心理進(jìn)行了深入的剖析。月餅作為中秋節(jié)不可或缺的代表，擁有濃郁的文化內(nèi)涵，承載著人們對(duì)團(tuán)圓和美好生活的向往。在購(gòu)買月餅時(shí)，消費(fèi)者往往會(huì)考慮月餅的品質(zhì)、包裝和價(jià)格等因素。這說(shuō)明了消費(fèi)者對(duì)于月餅品質(zhì)的高要求以及對(duì)于節(jié)日心情的認(rèn)同。此外，消費(fèi)者也越來(lái)越注重月餅的營(yíng)養(yǎng)和健康因素，比如選擇低糖、低脂的月餅品牌。通過(guò)這次調(diào)研，我認(rèn)識(shí)到了消費(fèi)者需求的多樣性和變化趨勢(shì)，月餅品牌在順應(yīng)市場(chǎng)需求方面還有很大的發(fā)展空間。
再次，調(diào)研報(bào)告也分析了未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和消費(fèi)者觀念的變化，月餅市場(chǎng)也在不斷變化和創(chuàng)新。報(bào)告指出，未來(lái)的月餅市場(chǎng)將趨向個(gè)性化和多元化，品牌需要根據(jù)消費(fèi)者的偏好和需求推出更加多樣化的產(chǎn)品。此外，隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起，線上銷售逐漸成為月餅市場(chǎng)的新趨勢(shì)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)渠道銷售能夠更好地滿足消費(fèi)者的購(gòu)買需求。這些新趨勢(shì)對(duì)于月餅品牌來(lái)說(shuō)既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇，只有不斷創(chuàng)新和提升品質(zhì)，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
最后，我對(duì)于這次調(diào)研的心得體會(huì)是，作為一個(gè)古老而具有文化內(nèi)涵的傳統(tǒng)食品，月餅市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿o(wú)限。但是，品牌要想在市場(chǎng)中獲得成功，除了注重產(chǎn)品質(zhì)量和創(chuàng)意包裝外，還需要積極關(guān)注消費(fèi)者的需求和市場(chǎng)趨勢(shì)，保持持續(xù)創(chuàng)新。同時(shí)，也要重視品牌形象的塑造和市場(chǎng)推廣，通過(guò)差異化競(jìng)爭(zhēng)脫穎而出。通過(guò)這次調(diào)研，我不僅對(duì)月餅市場(chǎng)的現(xiàn)狀和趨勢(shì)有了更深入的了解，更加深刻地理解了市場(chǎng)調(diào)研的重要性和作用。
總之，通過(guò)對(duì)月餅市場(chǎng)的調(diào)研，我對(duì)市場(chǎng)上的月餅品牌有了更全面的了解，消費(fèi)者的心理需求也更為清楚。未來(lái)，月餅市場(chǎng)將朝著個(gè)性化和多元化的方向發(fā)展，品牌需要不斷創(chuàng)新和滿足消費(fèi)者需求。相信有著強(qiáng)大品牌實(shí)力和市場(chǎng)洞察力的企業(yè)將能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，取得成功。調(diào)研報(bào)告為我?guī)?lái)了諸多的收獲和啟示，相信在今后的工作中，這些經(jīng)驗(yàn)將成為我不斷進(jìn)步的動(dòng)力。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇二十
作為一名即將考研的學(xué)生，我充分意識(shí)到考研的重要性和艱巨性。為了更好地了解考研的相關(guān)情況，最近我進(jìn)行了一次調(diào)研，并將在本文中向大家分享我的心得體會(huì)。
第二段：調(diào)研背景及目的。
在調(diào)研之前，我深感自己對(duì)考研的了解還不夠深入。因此，我選擇了從以下幾方面對(duì)考研進(jìn)行調(diào)研：
1.考研的流行度和趨勢(shì)；
2.考研的競(jìng)爭(zhēng)狀況和難度；
3.考研的備考方法和經(jīng)驗(yàn)。
調(diào)研的目的就是為了更好地了解考研，從而更好地備考。
第三段：調(diào)研過(guò)程及結(jié)果。
我通過(guò)采訪有經(jīng)驗(yàn)的考研學(xué)生，并在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上進(jìn)行調(diào)研，廣泛收集了關(guān)于考研的信息。最終，我得出如下調(diào)研結(jié)果：
1.考研的流行度在不斷增加，越來(lái)越多的人選擇考研；
2.考研的競(jìng)爭(zhēng)狀況十分激烈，各個(gè)專業(yè)的錄取比例都非常低；
3.考研備考需要制定詳細(xì)的計(jì)劃，注重基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)和理解，同時(shí)也需要重視模擬考試和實(shí)戰(zhàn)練習(xí)。
通過(guò)這次調(diào)研，我更明確地認(rèn)識(shí)到了考研的難度和備考方法，也有了更好的備考思路。
第四段：調(diào)研啟示。
在調(diào)研過(guò)程中，我得到了許多有益的啟示，具體如下：
2.考研復(fù)習(xí)應(yīng)該充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)并注重基礎(chǔ)。地扎實(shí)，提高自己的應(yīng)試能力；
3.模擬考試和實(shí)戰(zhàn)練習(xí)對(duì)于考研備考非常重要，可以幫助我們更好地了解自己的實(shí)際水平和差距，從而更好地調(diào)整備考計(jì)劃。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
總之，通過(guò)這次調(diào)研，我深切地認(rèn)識(shí)到考研備考的重要性和難度，更加明確地認(rèn)識(shí)到了備考的具體方法和微妙之處。希望這篇調(diào)研報(bào)告可以對(duì)正在考研或者即將考研的同學(xué)們有所幫助，也希望大家一定要在考研的道路上堅(jiān)定信心，勇往直前！
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇一
心得體會(huì)，是在調(diào)研過(guò)程中對(duì)所獲得的信息和感受的總結(jié)和思考。調(diào)研報(bào)告則是將調(diào)研的結(jié)果以一定的形式進(jìn)行整理和展示。作為一份連貫的文獻(xiàn)，調(diào)研報(bào)告的心得體會(huì)部分起著至關(guān)重要的作用。下面，我將從準(zhǔn)備調(diào)研、實(shí)施調(diào)研、分析調(diào)研結(jié)果和總結(jié)提升等四個(gè)方面，闡述我的心得體會(huì)。
首先是準(zhǔn)備調(diào)研。在開始調(diào)研之前，我認(rèn)識(shí)到準(zhǔn)備工作的重要性，這是整個(gè)調(diào)研的基礎(chǔ)。首先，我明確了調(diào)研的目的和范圍，并確定了合適的調(diào)研方法。其次，我制定了詳細(xì)的調(diào)研計(jì)劃，包括時(shí)間安排、資源配置、調(diào)研工具等。這些準(zhǔn)備工作幫助我明確了自己的任務(wù)和責(zé)任，為接下來(lái)的調(diào)研工作奠定了基礎(chǔ)。
接下來(lái)是實(shí)施調(diào)研。在實(shí)施調(diào)研的過(guò)程中，我注重調(diào)研方法的準(zhǔn)確性和有效性。對(duì)于定性調(diào)研，我采取了訪談和觀察的方式，深入了解被調(diào)研對(duì)象的真實(shí)情況。對(duì)于定量調(diào)研，我設(shè)計(jì)了問(wèn)卷調(diào)查，并邀請(qǐng)了一些同伴協(xié)助收集數(shù)據(jù)。在調(diào)研過(guò)程中，我將調(diào)研對(duì)象視為合作伙伴，盡量保持中立和客觀的態(tài)度，避免引導(dǎo)性的問(wèn)題，以充分了解他們的真實(shí)需求和意見。
然后是分析調(diào)研結(jié)果。調(diào)研得到的大量信息需要進(jìn)行整理和分析，以便從中總結(jié)出有價(jià)值的結(jié)論。在這一過(guò)程中，我采用了一系列的統(tǒng)計(jì)方法和圖表展示，以便直觀地呈現(xiàn)調(diào)研結(jié)果。同時(shí)，我還運(yùn)用了SWOT分析法，即將調(diào)研結(jié)果分析為優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅四個(gè)方面，以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提出對(duì)策。通過(guò)對(duì)調(diào)研結(jié)果的深入分析，我對(duì)被調(diào)研對(duì)象的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)有了更全面的了解。
最后是總結(jié)提升。調(diào)研報(bào)告的心得體會(huì)部分是對(duì)整個(gè)調(diào)研過(guò)程的反思和總結(jié)。通過(guò)調(diào)研，我認(rèn)識(shí)到自己調(diào)研能力的不足之處，如時(shí)間安排不合理、問(wèn)題設(shè)計(jì)不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)取Ｍ瑫r(shí)，我也發(fā)現(xiàn)了自己的一些優(yōu)點(diǎn)，如溝通能力強(qiáng)、分析能力較強(qiáng)等。在以后的工作中，我會(huì)重視調(diào)研的準(zhǔn)備工作，更加注重問(wèn)題的設(shè)計(jì)和方法的選擇。同時(shí)，我還會(huì)不斷提高自己的工作效率，以便更好地完成調(diào)研任務(wù)。
綜上所述，調(diào)研報(bào)告的心得體會(huì)部分對(duì)于調(diào)研的完整性和可操作性起著重要的作用。通過(guò)準(zhǔn)備調(diào)研、實(shí)施調(diào)研、分析調(diào)研結(jié)果和總結(jié)提升等四個(gè)方面的心得體會(huì)，我不僅對(duì)調(diào)研過(guò)程有了更深入的理解，也為以后的工作提供了有益的經(jīng)驗(yàn)。希望我的心得體會(huì)能夠?yàn)橐院蟮恼{(diào)研工作提供一些參考和借鑒。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇二
在世界經(jīng)濟(jì)全球化大趨勢(shì)下，企業(yè)環(huán)境發(fā)生了巨大的變化，市場(chǎng)的復(fù)雜性和不確定性因素增加，用戶需求層次升級(jí)和需求結(jié)構(gòu)多樣化，產(chǎn)品生命周期越來(lái)越短，競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。如何在市場(chǎng)中取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的變化作出快速反應(yīng)，有效地提供顧客滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，已成為企業(yè)生存與發(fā)展面臨的重要問(wèn)題。這一問(wèn)題客觀上要求企業(yè)必須從傳統(tǒng)的產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)向新型的顧客驅(qū)動(dòng)管理模式轉(zhuǎn)變。而供應(yīng)鏈管理則是實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)變的最有效模式，它體現(xiàn)了一種規(guī)劃的傳遞最大效率和最優(yōu)化過(guò)程，是目前備受企業(yè)關(guān)注的管理理論與方法。
汽車工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，是當(dāng)今世界衡量一個(gè)國(guó)家發(fā)展水平的重要標(biāo)志。有統(tǒng)計(jì)資料表明，汽車的國(guó)際貿(mào)易額已占世界國(guó)際貿(mào)易總額的12%—15%，僅次于旅游、石油，居第3位。隨著后wto時(shí)代的到來(lái)，又給我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)走向世界提出了更為緊迫的時(shí)間表和更高的要求。當(dāng)前，我國(guó)民族汽車工業(yè)面臨著十分嚴(yán)峻的形勢(shì)，若不把各企業(yè)的核心資源有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，建立適合于我國(guó)國(guó)情的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源和新技術(shù)(知識(shí))共享、降低成本，以便更有效地積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，就有被淘汰的危險(xiǎn)。
一、我國(guó)汽車業(yè)供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀。
在分析我國(guó)汽車業(yè)供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀之前，我們有必要了解一下供應(yīng)鏈聯(lián)盟產(chǎn)生的背景。我們首先應(yīng)該明確供應(yīng)鏈(supplychain)的概念。同一切新生事物一樣人們對(duì)供應(yīng)鏈的認(rèn)識(shí)也經(jīng)歷了一個(gè)由淺到深的過(guò)程。最初，供應(yīng)鏈僅被視為企業(yè)內(nèi)部的一個(gè)物流過(guò)程，它所涉及的主要是物料采購(gòu)、庫(kù)存、生產(chǎn)和分銷諸部門的職能協(xié)調(diào)問(wèn)題，最終目的是為了優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程，降低物流成本，從而提高經(jīng)營(yíng)效率?；谶@種認(rèn)識(shí)，在早期也有人將供應(yīng)鏈僅僅看做是物流企業(yè)自身的一種運(yùn)作模式。此后，隨著產(chǎn)業(yè)環(huán)境的變化和企業(yè)間相互協(xié)調(diào)重要性的上升，人們逐步將對(duì)供應(yīng)環(huán)節(jié)重要性的認(rèn)識(shí)從企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到企業(yè)之間，從而供應(yīng)商被納入了供應(yīng)鏈的范疇。在這一階段，人們主要是從某種產(chǎn)品由原料到最終成品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程來(lái)理解供應(yīng)鏈的。在這種認(rèn)識(shí)下，加強(qiáng)與供應(yīng)商的全方位協(xié)作，剔除供應(yīng)鏈條中的冗余成分，提高供應(yīng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)速度成為核心問(wèn)題。而進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來(lái)，人們對(duì)供應(yīng)鏈的理解又發(fā)生了新的變化：
首先，由于需求環(huán)境的變化，原來(lái)被排斥在供應(yīng)鏈之外的最終用戶消費(fèi)者的地位得到了前所未有的重視，從而被納入了供應(yīng)鏈的范圍。這樣供應(yīng)鏈就不再只是一條生產(chǎn)鏈，而是一個(gè)涵蓋了整個(gè)產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)過(guò)程的增值鏈。在此基礎(chǔ)之上，美國(guó)的史迪文斯1999年認(rèn)為通過(guò)增值過(guò)程和分銷渠道控制從供應(yīng)商的供應(yīng)商到用戶的流就是供應(yīng)鏈。它開始于供應(yīng)的源點(diǎn)，結(jié)束于消費(fèi)的終點(diǎn)。
其次，隨著信息技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)不確定性的增加，今天的企業(yè)間關(guān)系正在呈現(xiàn)日益明顯的網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)。與此相應(yīng)，人們對(duì)供應(yīng)鏈的認(rèn)識(shí)也正在從線性的單鏈轉(zhuǎn)向非線性的網(wǎng)鏈。實(shí)際上這種網(wǎng)鏈正是眾多條單鏈縱橫交叉的結(jié)果。正是在這一意義上，哈理森1999年才將供應(yīng)鏈定義為供應(yīng)鏈?zhǔn)菆?zhí)行采購(gòu)原材料將它們轉(zhuǎn)換為中間產(chǎn)品和成品，并且將成品銷售到用戶的功能網(wǎng)鏈。在這種條件下供應(yīng)鏈運(yùn)作的核心問(wèn)題甚至已經(jīng)不再是產(chǎn)品的制造或分銷，而是合適的供應(yīng)鏈成員的選擇和整個(gè)供應(yīng)鏈相對(duì)于需求環(huán)境變化的快速反應(yīng)能力。
我國(guó)汽車供應(yīng)鏈管理經(jīng)過(guò)多年來(lái)的努力已經(jīng)取得了一定進(jìn)展，其中也不乏供應(yīng)鏈管理優(yōu)秀企業(yè)。如一汽—大眾在學(xué)習(xí)德國(guó)大眾先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的特點(diǎn)和售后服務(wù)的多年經(jīng)驗(yàn)，建立了第三方物流運(yùn)作方式進(jìn)行備件供應(yīng)模式。其中由7個(gè)備件中心庫(kù)組成的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)已全面運(yùn)營(yíng)，向一汽—大眾麾下的數(shù)百家服務(wù)站提供原裝備件。備件中心庫(kù)分別建立在北京、廣州、濟(jì)南、無(wú)錫、成都、西安和長(zhǎng)春共7個(gè)中心城市，各庫(kù)雖為相對(duì)獨(dú)立的第三方物流中心，但所有庫(kù)存資源均可共享，由長(zhǎng)春總部通過(guò)sap-r3微機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度，各庫(kù)均采用長(zhǎng)春總部制定的統(tǒng)一的、標(biāo)準(zhǔn)的工作流程和作業(yè)規(guī)范進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理。又如東風(fēng)汽車股份有限公司根據(jù)汽車行業(yè)物流管理的特點(diǎn)，以條碼為信息載體實(shí)現(xiàn)整車倉(cāng)儲(chǔ)的自動(dòng)化管理。以整車倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化管理、運(yùn)輸管理為中心，涵蓋汽車的生產(chǎn)管理、庫(kù)存管理、銷售管理和財(cái)務(wù)管理，形成汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈scm整體解決方案。通過(guò)全方位的條碼掃描替代人工錄入來(lái)管理所有倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存，實(shí)現(xiàn)根據(jù)規(guī)則自動(dòng)建議入庫(kù)位置、自動(dòng)建議出庫(kù)位置，達(dá)到最大化利用倉(cāng)儲(chǔ)空間和避免庫(kù)區(qū)內(nèi)倒車的管理效果，并通過(guò)庫(kù)間倒車跟蹤和長(zhǎng)途運(yùn)輸跟蹤來(lái)控制車輛運(yùn)輸時(shí)間和避免車輛損失，從而大大提高汽車行業(yè)整車物流的管理水平，減少龐大的管理費(fèi)用，有助于儲(chǔ)運(yùn)、銷售、生產(chǎn)三方面的有效管理。另外，上汽集團(tuán)上海汽車工業(yè)銷售總公司與天地物流控股公司合資組建了安吉天地汽車物流有限公司，定位為第三方汽車物流公司，由原來(lái)只為上海大眾提供服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗫蛻舴?wù)(如核心客戶：上海通用汽車、上海大眾汽車有限公司、金杯、柳汽等)，是目前全國(guó)最大的第三方汽車物流企業(yè)，集現(xiàn)代運(yùn)輸、信息網(wǎng)絡(luò)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、營(yíng)銷策劃等多項(xiàng)職能的現(xiàn)代化物流服務(wù)于一體。上海寶鋼集團(tuán)也在20xx年11月完成了與我國(guó)汽車業(yè)內(nèi)的一汽、上汽和東風(fēng)三大巨頭的戰(zhàn)略合作，初步形成了鋼鐵與汽車兩大上下游產(chǎn)業(yè)之間的戰(zhàn)略關(guān)系。其內(nèi)容涉及到：彼此之間建立有競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈，如寶鋼集團(tuán)將在上汽集團(tuán)改善原材料庫(kù)存結(jié)構(gòu)等方面給予支持，使得鋼材配送服務(wù)延伸至汽車生產(chǎn)的第一道工序;雙方將聯(lián)合完成更多的汽車用鋼實(shí)驗(yàn)攻關(guān)項(xiàng)目，在未來(lái)新車型的研發(fā)上加強(qiáng)前期的設(shè)計(jì)合作。
盡管我國(guó)汽車供應(yīng)鏈管理已經(jīng)取得了很大的進(jìn)展，但是與世界汽車制造巨頭們千方百計(jì)提高供應(yīng)鏈效率、拓展利潤(rùn)空間相比，與高速增長(zhǎng)的中國(guó)汽車工業(yè)相比，卻只能說(shuō)剛剛開始觸及供應(yīng)鏈管理的邊緣。
快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)背后，掩蓋了許多管理上的隱患，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1.高額利潤(rùn)之下提升供應(yīng)鏈管理的積極性較低。
汽車(中國(guó))公司副總裁許國(guó)楨曾經(jīng)透露，汽車業(yè)是個(gè)高收入、低利潤(rùn)的行業(yè)，從全球的平均數(shù)據(jù)來(lái)看，國(guó)際行業(yè)平均利潤(rùn)率水平僅為3%-5%。而我國(guó)的汽車業(yè)卻是個(gè)低收入，高利潤(rùn)的行業(yè)。有關(guān)部門公布的數(shù)據(jù)顯示，20xx年汽車行業(yè)銷售收入為1515億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)431億元，整個(gè)行業(yè)的平均利潤(rùn)率為28.45%。20xx年全國(guó)共銷售汽車439.08萬(wàn)輛，全行業(yè)銷售收入9256.24億元，利潤(rùn)總額754.56億元，行業(yè)平均利潤(rùn)率為8.15%。20xx年，包括上汽、北汽、東風(fēng)和長(zhǎng)安汽車集團(tuán)在內(nèi)的13戶汽車行業(yè)國(guó)有企業(yè)全年完成工業(yè)總產(chǎn)值4225.8億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)253.6億元，利潤(rùn)率仍達(dá)到6%。而通用、福特等制造商雖然平均每年有一千七八百億美元的銷售額，但他們的利潤(rùn)率卻只有3%。中國(guó)汽車業(yè)這種高利潤(rùn)，使其不用去加強(qiáng)管理，就能得到豐厚回報(bào)，所以·導(dǎo)致了國(guó)內(nèi)汽車廠商和供應(yīng)商對(duì)erp、供應(yīng)鏈等優(yōu)化管理的措施并不十分重視。對(duì)此，大部分的企業(yè)只愿意投資少的可憐的錢用于erp或供應(yīng)鏈的建設(shè)，而大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的二三級(jí)零配件供應(yīng)商根本不愿意為此掏出一分錢。
2.供應(yīng)鏈內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)過(guò)多。
我國(guó)汽車業(yè)有一個(gè)慣例，由于每款新車的價(jià)格每年都呈遞減趨勢(shì)，整車商為把降價(jià)帶來(lái)的壓力轉(zhuǎn)嫁給零配件廠商，每年都會(huì)要求零配件廠商降價(jià)3%-5%，以保證自己的利潤(rùn)。這對(duì)零配件廠商無(wú)疑是一次嚴(yán)峻的成本考驗(yàn)。但是，過(guò)于激進(jìn)地對(duì)供應(yīng)商發(fā)號(hào)施令，對(duì)整車商來(lái)說(shuō)也未必是件好事。如神龍汽車在20世紀(jì)90年代開始就推廣“多渠道供貨制”，即同一零部件由2家或者2家以上供應(yīng)商供貨。然而，神龍每款型號(hào)的零部件采購(gòu)量本來(lái)就少，供應(yīng)商很難被“喂飽”，缺乏規(guī)模效益，反而容易產(chǎn)生惡性競(jìng)爭(zhēng)，神龍的成本客觀上反倒增加了。一段時(shí)間以來(lái)，國(guó)內(nèi)各大整車商都有意扶植本地供應(yīng)商，各自形成相對(duì)獨(dú)立的供應(yīng)商體系。由于整車廠規(guī)模有限且采用多家供貨的策略，零配件廠的產(chǎn)能利用率十分有限。20xx年，6000家零配件生產(chǎn)廠中只有6家的銷售收入在10億元以上。這樣，“打壓”供應(yīng)商導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈惡性循環(huán)，整車商的效益也因此受損。相反，國(guó)際上成熟的整車商一般采取的供應(yīng)商管理方法是“一種產(chǎn)品，一個(gè)供貨商;一個(gè)系列，多個(gè)供貨商”。既扶持了零配件廠商的發(fā)展，又讓零配件廠商之間保持一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
3.供應(yīng)鏈物流成本過(guò)高。
汽車業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已涉及產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，很多汽車廠商必然要采取價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的方式來(lái)應(yīng)戰(zhàn)。在這個(gè)背景下，汽車制造廠商不得不降低成本。而要降低成本，很多廠家都是從物流來(lái)入手，提取物流這個(gè)被視作“第三大利潤(rùn)”的源泉。有資料顯示，我國(guó)汽車工業(yè)企業(yè)，一般物流的成本起碼占整個(gè)生產(chǎn)成本的20%以上，差的公司基本在30%-40%。國(guó)際上物流做得比較好的公司，物流的成本都是控制在15%以內(nèi)。國(guó)內(nèi)汽車業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)基本上是國(guó)外汽車巨頭在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)。
然而，系統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理遲早要成為中國(guó)汽車行業(yè)必須面對(duì)的問(wèn)題，等到必須面對(duì)的那一天才來(lái)感慨就只有挨打的份兒了。事實(shí)上，國(guó)內(nèi)汽車業(yè)開始步入穩(wěn)定的高速成長(zhǎng)期，將在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持20%-30%的增速，也將吸引更多的資本進(jìn)入，進(jìn)入沖動(dòng)難以限制。wto過(guò)渡期結(jié)束后將形成全方位開放格局，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)必然發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，新進(jìn)入者將增加，集中度出現(xiàn)波動(dòng)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)更為頻繁，國(guó)企面臨新的挑戰(zhàn)，整個(gè)行業(yè)面臨重新洗牌。
二、汽車業(yè)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展思路。
1.分析市場(chǎng)環(huán)境。
競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析是為了識(shí)別企業(yè)所面對(duì)的市場(chǎng)特征和市場(chǎng)機(jī)會(huì)。要完成這一過(guò)程，我們可以根據(jù)波特模型提供的原理和方法，通過(guò)調(diào)查、訪問(wèn)、分析等手段，對(duì)供應(yīng)商、用戶、現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者及潛在競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)行深入研究，掌握第一手準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)、資料。這項(xiàng)工作一方面，取決于企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人員的素質(zhì)和對(duì)市場(chǎng)的敏感性;另一方面，企業(yè)應(yīng)該建立一種市場(chǎng)信息采集監(jiān)控系統(tǒng)，并開發(fā)對(duì)復(fù)雜信息的分析和決策技術(shù)。如一些企業(yè)建立的顧客服務(wù)管理系統(tǒng)，就是掌握顧客需要，進(jìn)一步開拓市場(chǎng)的有力武器。
2.識(shí)別顧客價(jià)值。
供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于提高顧客價(jià)值和降低總的交易成本，因此必須從顧客價(jià)值的角度來(lái)定義產(chǎn)品或服務(wù)，并在不斷提高顧客價(jià)值的情況下，尋求最低的交易成本。
按照營(yíng)銷大師科特勒的定義，顧客價(jià)值是指顧客從給定產(chǎn)品或服務(wù)中所期望得到的所有利益，包括產(chǎn)品價(jià)值、服務(wù)價(jià)值、人員價(jià)值和形象價(jià)值。一般說(shuō)來(lái)，發(fā)現(xiàn)了市場(chǎng)機(jī)會(huì)并不意味著真正了解某種產(chǎn)品或服務(wù)在顧客心目中價(jià)值，因此，必須真正從顧客價(jià)值的角度出發(fā)來(lái)定義產(chǎn)品或服務(wù)的具體特征，只有不斷地為顧客提供超值的產(chǎn)品，才能滿足顧客的需求，而顧客的需求拉動(dòng)是驅(qū)動(dòng)整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)作的源頭。
3.制定競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。
從顧客價(jià)值出發(fā)找到企業(yè)產(chǎn)品或服務(wù)的定位之后，管理人員要確定相應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略形式的確定可使企業(yè)清楚認(rèn)識(shí)到要選擇什么樣的合作伙伴以及合作伙伴的聯(lián)盟方式。
根據(jù)波特的競(jìng)爭(zhēng)理論，企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)有三種基本戰(zhàn)略形式：成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差別化戰(zhàn)略以及目標(biāo)管理集中戰(zhàn)略。譬如，當(dāng)企業(yè)確定應(yīng)用成本領(lǐng)先戰(zhàn)略時(shí)，往往會(huì)與具有相似資源的企業(yè)聯(lián)盟，以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，當(dāng)企業(yè)確定應(yīng)用差別化戰(zhàn)略時(shí)，它選擇的合作伙伴往往具有很強(qiáng)的創(chuàng)新能力和應(yīng)變能力。
4.確定本企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
核心競(jìng)爭(zhēng)力是指企業(yè)在研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、營(yíng)銷、服務(wù)等某一兩個(gè)環(huán)節(jié)上明顯優(yōu)于并且不易被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手模仿的、能夠滿足客戶價(jià)值需要的獨(dú)特能力。供應(yīng)鏈管理注重的就是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)把內(nèi)部的智能和資源集中在有核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的活動(dòng)上，將剩余的其他業(yè)務(wù)活動(dòng)移交給在該業(yè)務(wù)上有優(yōu)勢(shì)的專業(yè)公司來(lái)彌補(bǔ)自身的不足，從而使整個(gè)供應(yīng)鏈具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
在這一過(guò)程中，企業(yè)要回答這樣幾個(gè)問(wèn)題：企業(yè)的資源或能力是否有價(jià)值;資源和能力是否稀有，擁有較多的稀有資源的才可以獲得暫時(shí)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);這些稀有資源或能力是否易于模仿，使競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以模仿的資源和能力，才是企業(yè)獲得持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵所在;這些資源或能力是否被企業(yè)有效地加以利用。在此基礎(chǔ)上，重建企業(yè)的業(yè)務(wù)流程和組織結(jié)構(gòu)。企業(yè)應(yīng)對(duì)自己的業(yè)務(wù)認(rèn)真清點(diǎn)，并挑選出與企業(yè)的生存和發(fā)展有重大關(guān)系、能夠發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)的核心業(yè)務(wù)，而將那些非核心業(yè)務(wù)剝離出來(lái)交由供應(yīng)鏈中的其他企業(yè)去完成。在挑選出核心業(yè)務(wù)之后，企業(yè)還應(yīng)重建業(yè)務(wù)流程。
5、評(píng)估、選擇合作伙伴。
供應(yīng)鏈的建立過(guò)程實(shí)際上是一個(gè)供貨商的評(píng)估、選擇過(guò)程，選擇適當(dāng)?shù)暮献骰锇檫x擇合適的對(duì)象企業(yè)作為供應(yīng)鏈中的合作伙伴，是加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理中最重要的一個(gè)基礎(chǔ)，企業(yè)需要從產(chǎn)品的交貨時(shí)間、供貨質(zhì)量、售后服務(wù)、產(chǎn)品價(jià)格等方面全面考核合作伙伴。如果企業(yè)選擇合作伙伴不當(dāng)，不僅會(huì)腐蝕企業(yè)的利潤(rùn)，還會(huì)使企業(yè)失去與其他企業(yè)合作的機(jī)會(huì)，從而無(wú)形中抑制企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)力的提高。
對(duì)于供應(yīng)鏈中合作伙伴的選擇，可以遵循以下原則：1、合作伙伴必須擁有各自的可利用的核心競(jìng)爭(zhēng)力。惟有合作企業(yè)擁有各自的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并使各自的核心競(jìng)爭(zhēng)力相結(jié)合，才能提高整條供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率，從而為企業(yè)帶來(lái)可觀的貢獻(xiàn)。這些貢獻(xiàn)包括及時(shí)、準(zhǔn)確的市場(chǎng)信息，快速高效的物流，快速的新產(chǎn)品研制，高質(zhì)量的消費(fèi)者服務(wù)，成本的降低等。2、具有可以融合的企業(yè)價(jià)值觀及戰(zhàn)略思想。企業(yè)價(jià)值觀的差異表現(xiàn)在，是否存在官僚作風(fēng)，是否強(qiáng)調(diào)投資的快速回收，是否采取長(zhǎng)期的觀點(diǎn)等。戰(zhàn)略思想的差異表現(xiàn)在，市場(chǎng)策略是否一致，注重質(zhì)量還是注重價(jià)格等。3、合作伙伴必須少而精。若選擇合作伙伴的目的性和針對(duì)性不強(qiáng)，過(guò)于泛濫的合作可能導(dǎo)致過(guò)多的資源、機(jī)會(huì)與成本的浪費(fèi)。4、在具體的選擇過(guò)程中，管理人員一定要慎重考察如下內(nèi)容：協(xié)作態(tài)度，包括良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系，提供信息的態(tài)度、對(duì)意外事件的處理態(tài)度和措施。質(zhì)量保證，包括事故的發(fā)生情況，質(zhì)量問(wèn)題。一旦選定后，則應(yīng)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。
三、汽車業(yè)供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略實(shí)施。
1.樹立供應(yīng)鏈管理經(jīng)營(yíng)理念。
而要在競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地，特別是在不遠(yuǎn)的未來(lái)與世界汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，中國(guó)汽車業(yè)必須提升供應(yīng)鏈管理水平。然而，提升供應(yīng)鏈管理不應(yīng)該僅僅成為企業(yè)用來(lái)顯示其管理符合現(xiàn)代的節(jié)拍一個(gè)口號(hào)，而必須深入到企業(yè)的理念，貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中，反映在企業(yè)處理各種事務(wù)的各種行為當(dāng)中。應(yīng)該說(shuō)，提升整個(gè)供應(yīng)鏈的價(jià)值絕非一件容易的事，尤其對(duì)于汽車業(yè)這么一個(gè)復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)而言。實(shí)施的艱難性更加需要強(qiáng)大的信念支撐，否則可能的結(jié)果只能是或流于形式或流于失敗，最后真的感慨供應(yīng)鏈的形式主義和無(wú)能了。
2.發(fā)展以物流為中心的組織結(jié)構(gòu)模式。
哈佛大學(xué)的哈默博士1990年提出的企業(yè)流程中就已經(jīng)指出：企業(yè)的使命是為顧客創(chuàng)造價(jià)值，能夠?yàn)轭櫩蛶?lái)價(jià)值的是企業(yè)流程。我國(guó)汽車企業(yè)的組織流程基本上都是采用勞動(dòng)分工、專業(yè)協(xié)作為基礎(chǔ)的基于職能部門專業(yè)化的“金字塔”結(jié)構(gòu)，這種組織模式將企業(yè)業(yè)務(wù)流程割裂成相互獨(dú)立的環(huán)節(jié)，關(guān)注的焦點(diǎn)是單個(gè)任務(wù)或工作，但單個(gè)任務(wù)并沒有給顧客創(chuàng)造價(jià)值，只有整個(gè)過(guò)程，即當(dāng)所有活動(dòng)有序地集合在一起時(shí)，才能給顧客創(chuàng)造價(jià)值。企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)必須以供應(yīng)鏈為中心，才能最大程度滿足用戶需求日益多樣化、個(gè)性化要求。
3.確立供應(yīng)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴關(guān)系。
汽車行業(yè)的整車廠、發(fā)動(dòng)機(jī)廠和零部件廠構(gòu)成了典型的汽車供應(yīng)鏈體系。其中整車廠是該體系中的盟主企業(yè)。但現(xiàn)實(shí)情況是一些整車廠壓了上游發(fā)動(dòng)機(jī)廠一大批發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)廠又壓了上游零部件廠的一大批零部件，價(jià)值都分別在幾千萬(wàn)元上下，且都是用于生產(chǎn)裝配以后再付款。這種情況說(shuō)明即便他們是一個(gè)供應(yīng)鏈關(guān)系，但也僅是一個(gè)物理上和邏輯上的關(guān)系，并沒有從物流與價(jià)值鏈的角度去研究供應(yīng)鏈體系中上下游合作伙伴間的協(xié)同模式和利益機(jī)制，真正實(shí)行協(xié)同商務(wù)與雙贏原則。與此相對(duì)應(yīng)的供應(yīng)鏈管理認(rèn)為上流企業(yè)簡(jiǎn)單將成本轉(zhuǎn)嫁給下游企業(yè)的做法并不能增強(qiáng)自己競(jìng)爭(zhēng)力。因?yàn)樗羞@些成本都要轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。因此，真正的競(jìng)爭(zhēng)不是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。這需要改變過(guò)去上下游企業(yè)之間敵對(duì)的關(guān)系，取而代之為緊密合作的供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系。這種新型關(guān)系主要體現(xiàn)在共同解決問(wèn)題與信息共享等方面。強(qiáng)調(diào)直接、長(zhǎng)期的合作;強(qiáng)調(diào)共同努力實(shí)現(xiàn)共有的計(jì)劃和解決共同的問(wèn)題;強(qiáng)調(diào)相互之間的信任與合作，形成在一定時(shí)期內(nèi)共享信息、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共同獲利的雙贏關(guān)系。
4.建立有效的信息系統(tǒng)。
信息及時(shí)與信息共享是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)。供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運(yùn)作建立在各節(jié)點(diǎn)企業(yè)高質(zhì)量信息傳遞與共享的基礎(chǔ)之上。因此供應(yīng)鏈管理離不開迅速、及時(shí)的信息技術(shù)的支持，企業(yè)需要建立有效的信息系統(tǒng)。汽車生產(chǎn)有它的特殊性，一輛車由數(shù)千個(gè)零部件組成且全球采購(gòu)，從全國(guó)乃至世界各地同時(shí)到達(dá)工廠又不能有太大的庫(kù)存，沒有信息系統(tǒng)是不可想象的。在產(chǎn)、供、銷關(guān)系的協(xié)調(diào)與控制上，由于經(jīng)濟(jì)全球化使得供應(yīng)鏈管理的范圍擴(kuò)大，以信息的形態(tài)及時(shí)反映物流活動(dòng)和相應(yīng)的資金狀況，實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流的及時(shí)、集成、同步的控制和信息的安全交流與共享成為管理的重點(diǎn)及難點(diǎn)。盡管汽車的供應(yīng)鏈系統(tǒng)是最為復(fù)雜的，建立基于第三方物流的物流管理信息系統(tǒng)，在整車生產(chǎn)廠商和零配件生產(chǎn)、供應(yīng)企業(yè)之間建立信息直通道，為整車生產(chǎn)廠商提供有效的零庫(kù)存配送，以保障整車生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的高效性和連續(xù)性，是提高我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)能力，乃至整體競(jìng)爭(zhēng)力的一條有效途徑。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇三
隨著旅游業(yè)的快速發(fā)展，旅游調(diào)研成為了了解旅游市場(chǎng)和滿足游客需求的重要手段。在最近的旅游調(diào)研報(bào)告中，我對(duì)旅游市場(chǎng)的現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展做了深入研究。通過(guò)這次調(diào)研，我有了很多新的體會(huì)和心得。以下是我的心得體會(huì)。
首先，旅游調(diào)研報(bào)告的內(nèi)容非常豐富。這次調(diào)研報(bào)告中包含了大量的數(shù)據(jù)和信息，涵蓋了各個(gè)旅游細(xì)分市場(chǎng)的情況和發(fā)展趨勢(shì)。通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)的分析和對(duì)比，我深入了解了旅游市場(chǎng)的現(xiàn)狀和未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。在報(bào)告中，我們還對(duì)旅游市場(chǎng)中的一些問(wèn)題進(jìn)行了深入的研究和探討，提出了有針對(duì)性的解決方案。在閱讀和分析這些內(nèi)容的過(guò)程中，我感到自己的知識(shí)和見識(shí)得到了很大的提升。
其次，旅游調(diào)研報(bào)告體現(xiàn)了細(xì)致的工作態(tài)度。在這次調(diào)研中，我們采用了多種調(diào)研方法，包括問(wèn)卷調(diào)查、訪談等。我參與了問(wèn)卷調(diào)查的制定和數(shù)據(jù)的收集工作。由于調(diào)研對(duì)象廣泛，我們花費(fèi)了大量的時(shí)間和精力來(lái)組織和執(zhí)行調(diào)研工作。同時(shí)，在整理報(bào)告的過(guò)程中，我們進(jìn)行了多次的討論和修改，確保報(bào)告內(nèi)容的準(zhǔn)確和全面。在這個(gè)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了認(rèn)真和負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度對(duì)于調(diào)研結(jié)果的重要性。
另外，旅游調(diào)研報(bào)告對(duì)我個(gè)人的職業(yè)發(fā)展起到了積極的作用。通過(guò)參與這次調(diào)研，我積累了豐富的調(diào)研經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)分析技巧。在整個(gè)調(diào)研過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了如何制定調(diào)研方法、收集和分析數(shù)據(jù)，并將其整理成報(bào)告的形式。這些經(jīng)驗(yàn)和技巧對(duì)于我今后從事相關(guān)工作非常有幫助。此外，通過(guò)調(diào)研報(bào)告的撰寫，我也提高了自己的寫作能力和表達(dá)能力。在整理報(bào)告的過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了如何將大量的信息和數(shù)據(jù)清晰地組織和呈現(xiàn)，讓讀者能夠理解和接受。
最后，旅游調(diào)研報(bào)告給我?guī)?lái)了對(duì)旅游市場(chǎng)的深刻思考。通過(guò)這次調(diào)研，我深入了解了旅游市場(chǎng)的現(xiàn)狀和問(wèn)題。旅游市場(chǎng)的發(fā)展雖然迅猛，但也面臨著許多挑戰(zhàn)，如生態(tài)環(huán)境保護(hù)、旅游資源利用等。同時(shí)，隨著人們生活水平的提高，對(duì)旅游品質(zhì)和體驗(yàn)的要求也越來(lái)越高。在這個(gè)背景下，旅游行業(yè)需要更加注重創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展。作為一名市場(chǎng)分析師，我深感自己的責(zé)任和使命，要致力于為旅游行業(yè)提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)信息和合理的市場(chǎng)策略。
總之，旅游調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)使我深入了解了旅游市場(chǎng)的現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，并積累了豐富的調(diào)研經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)分析技巧。通過(guò)報(bào)告的撰寫和整理，我提高了自己的寫作能力和表達(dá)能力。同時(shí)，這次調(diào)研也讓我意識(shí)到旅游行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，深感自己作為一名市場(chǎng)分析師的責(zé)任和使命。因此，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和工作，為旅游行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇四
在大學(xué)學(xué)習(xí)的過(guò)程中，不僅要掌握理論知識(shí)，還需要拓寬自己的視野。調(diào)研是一種重要的學(xué)習(xí)方法，通過(guò)調(diào)研，我們能夠更好地了解社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題，并鍛煉自己的調(diào)研能力。本次調(diào)研活動(dòng)是我們大一學(xué)生進(jìn)行的一項(xiàng)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，對(duì)我們的思維方式和學(xué)習(xí)方法都起到了積極的促進(jìn)作用。通過(guò)這次活動(dòng)，我對(duì)社會(huì)問(wèn)題和個(gè)人成長(zhǎng)有了更深入的思考和體會(huì)。
第二段：調(diào)研目標(biāo)和方法。
本次調(diào)研的目標(biāo)是了解家庭對(duì)學(xué)生成長(zhǎng)的影響，以及家庭教育在個(gè)人發(fā)展中的重要性。為了達(dá)到這一目標(biāo)，我們制定了調(diào)研大綱，設(shè)計(jì)了問(wèn)卷調(diào)查和訪談的方式。在問(wèn)卷調(diào)查中，我們通過(guò)設(shè)計(jì)一些問(wèn)題，獲取了大量學(xué)生對(duì)家庭教育的認(rèn)識(shí)和體驗(yàn)；在訪談環(huán)節(jié)，我們選擇了一些成功人士和他們的父母進(jìn)行深入的交流，從他們的親身經(jīng)歷中獲取寶貴的資料。
通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查和訪談，我們發(fā)現(xiàn)家庭教育在學(xué)生成長(zhǎng)過(guò)程中起到了重要的作用。大多數(shù)學(xué)生表示，家庭教育是他們成為優(yōu)秀學(xué)生的重要因素之一。在問(wèn)卷調(diào)查中，有超過(guò)80%的學(xué)生認(rèn)為他們父母的期望和支持對(duì)他們的學(xué)業(yè)有積極影響。在訪談中，我們了解到一些成功人士在成長(zhǎng)過(guò)程中遇到很多困難，但他們通過(guò)父母的引導(dǎo)和鼓勵(lì)，堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)，最終取得了成功。
通過(guò)這次調(diào)研，我對(duì)家庭教育有了更深刻的認(rèn)識(shí)。首先，家庭教育是學(xué)生成長(zhǎng)過(guò)程中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。父母的期望和支持能夠激發(fā)孩子的學(xué)習(xí)動(dòng)力，培養(yǎng)他們的自信心和毅力。其次，家庭教育并不是一成不變的，需要根據(jù)孩子的情況和特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)整。每個(gè)孩子都有不同的成長(zhǎng)需求，父母只有真正了解孩子的需求，并因材施教，才能發(fā)揮最大的教育效果。最后，家庭教育是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，需要長(zhǎng)期的堅(jiān)持和耐心。父母的教育作用不僅僅在于表達(dá)期望和給予支持，更重要的是通過(guò)言傳身教，引導(dǎo)孩子養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和道德品質(zhì)。
第五段：總結(jié)與展望。
通過(guò)這次調(diào)研，我對(duì)家庭教育的重要性有了更深入的理解，也對(duì)自己在家庭教育方面的不足有了更清晰的認(rèn)識(shí)。在今后的學(xué)習(xí)和生活中，我將更加重視家庭教育，積極向父母學(xué)習(xí)，提高自己的教育能力和責(zé)任感。同時(shí)，我也希望通過(guò)自己的努力和學(xué)習(xí)，將來(lái)成為一個(gè)優(yōu)秀的家長(zhǎng)，給予孩子們更好的成長(zhǎng)環(huán)境和教育。通過(guò)這次調(diào)研，我意識(shí)到家庭教育的重要性，并對(duì)未來(lái)的教育工作充滿信心和熱情。
總之，這次調(diào)研是我大學(xué)生活中非常難忘的一段經(jīng)歷。通過(guò)調(diào)研，我不僅了解了社會(huì)問(wèn)題，也思考了自己的人生道路。我相信，在接下來(lái)的學(xué)習(xí)和生活中，我會(huì)不斷地提高自己，為實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)而努力。同時(shí)，我也希望通過(guò)自己的努力，能夠?yàn)樯鐣?huì)做出一份貢獻(xiàn)，讓更多的人受益于我們的調(diào)研成果。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇五
作為一個(gè)城市規(guī)劃專業(yè)的學(xué)生，我們時(shí)常需要對(duì)城市的公園進(jìn)行調(diào)研。公園作為城市綠化的重要組成部分，不僅對(duì)城市環(huán)境美化發(fā)揮了重要作用，而且對(duì)人們的身心健康和社會(huì)活動(dòng)起到了極大促進(jìn)作用。在這次的公園調(diào)研活動(dòng)中，我深刻體會(huì)到了公園的重要性和公園設(shè)計(jì)對(duì)人們的影響。
二段：公園景觀設(shè)計(jì)對(duì)人們影響的思考。
在進(jìn)行公園調(diào)研時(shí)，我發(fā)現(xiàn)景觀設(shè)計(jì)是公園不同于其他綠地區(qū)別的重要因素。一些在公園設(shè)計(jì)中合理運(yùn)用的景觀元素不僅可以起到美化環(huán)境的作用，還能夠提高公園的使用率。比如游樂(lè)設(shè)施、花壇、健身器材等都可以吸引市民前來(lái)游玩、休閑娛樂(lè)和鍛煉身體。而最重要的是，好的景觀設(shè)計(jì)會(huì)給人留下美好的回憶，進(jìn)而促使人們?cè)敢饣貋?lái)，增加公園的使用頻率。
三段：公園設(shè)計(jì)對(duì)人們社會(huì)活動(dòng)影響的思考。
通過(guò)公園的調(diào)研我發(fā)現(xiàn)，公園除了作為人們休閑娛樂(lè)的場(chǎng)所外，同樣重要的是它是人們社交和開展活動(dòng)的主要場(chǎng)所之一。例如在調(diào)查中，我發(fā)現(xiàn)很多市民將公園作為活動(dòng)場(chǎng)所。在周末或者節(jié)假日，市民們可以在公園內(nèi)舉行各種公益性質(zhì)活動(dòng)，例如廣場(chǎng)舞、太極拳、健身操等有益身心健康的項(xiàng)目。良好的公園設(shè)計(jì)，如松軟平整的廣場(chǎng)、多功能體育場(chǎng)、公共音響、燈光等，對(duì)市民活動(dòng)的開展有著重要的促進(jìn)作用。
四段：公園場(chǎng)所與周邊環(huán)境的整合思考。
一個(gè)好的公園場(chǎng)所不單單是單體存在，其與周邊環(huán)境的融合和整合也至關(guān)重要。例如，公園與周邊環(huán)境的聯(lián)系成為公園場(chǎng)所的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)，這不僅僅包括水系和交通路線等等因素，也包括城市地貌、社區(qū)建筑和景觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)等因素。一個(gè)與周邊環(huán)境完整融合的公園場(chǎng)所，可以讓市民更方便的前來(lái)使用，同時(shí)也讓他們感受到對(duì)城市環(huán)境的整體改善。
五段：結(jié)尾。
在這一次公園調(diào)研活動(dòng)中，我重新認(rèn)識(shí)到了公園場(chǎng)所對(duì)市民和城市有著重要的意義。公園作為城市的綠肺和人們的休閑場(chǎng)所，不僅為我們的身心健康提供了一定保障，更在穩(wěn)定社會(huì)活動(dòng)方面有著積極的作用。因此，不斷提高公園的設(shè)計(jì)水平，提供更好的公園服務(wù)，才能讓人們更好地享受美好的城市生活。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇六
對(duì)于市場(chǎng)調(diào)研這個(gè)課程的實(shí)踐，我只想說(shuō)一句話，“怎一個(gè)苦字了得!”
課程作業(yè)布置下來(lái)后，我們第一件事——尋找合作的企業(yè)。老師從布置任務(wù)開始一直用的是催促的口氣，有種趕鴨子上架的感覺，嚇得我們像個(gè)無(wú)頭蒼蠅似的亂竄。第一周周末一有時(shí)間，就叫小利兩個(gè)人跑到我們以前找工作的校園三人行公司，第一次以這樣的形式去拜訪姚寒，她沒有閑工夫理我們，就叫了公司的經(jīng)理過(guò)來(lái)和我們談，初來(lái)乍到，膽顫心驚，連話都說(shuō)不清楚，不過(guò)意思還是勉強(qiáng)表達(dá)了出來(lái)，經(jīng)理用了幾句很客套地話想要打發(fā)我們，當(dāng)時(shí)心里又慌又亂，知道自己失敗了，連經(jīng)理的話都不知道要怎么接下去。幸好，坐在旁邊聽了我們談話的姚總走過(guò)來(lái)跟我們說(shuō)，“我剛才聽到了你們大概的意思，正好我也有這個(gè)打算做一個(gè)市場(chǎng)調(diào)查，但是我先要知道你們能為我做些什么?”噼里啪啦地我們把所有自己知道的都說(shuō)了一通，沒能說(shuō)服姚總，但是她因?yàn)槲覀兪撬镜臅?huì)員，我們談話的過(guò)程中，她同時(shí)也在教我們要怎么去說(shuō)服別人，教我們把思路都理清楚，并且給了我們機(jī)會(huì)回去做一個(gè)具體的方案。市場(chǎng)調(diào)研的課程才剛剛開始，我們都不知道怎么做方案，全組七個(gè)人一起商討，分任務(wù)，匯總的時(shí)候討論得相當(dāng)激烈，可以說(shuō)是吵得不行，頭頂都在冒火。當(dāng)我們整理完資料再一起去三人行的時(shí)候，我們拼命趕出來(lái)的稿子被狠狠地批了一頓。第一次的失敗讓我了解到，我們的知識(shí)面太狹窄，目標(biāo)不明確，對(duì)要做的事不知道從何下手。
找了幾個(gè)像校園網(wǎng)站這樣的公司，發(fā)現(xiàn)兼職行業(yè)的調(diào)查對(duì)我們來(lái)說(shuō)太難了，信息收集困難，這個(gè)行業(yè)太復(fù)雜、太虛。跟我們談的老板讓我們做的目的是幫他們賣會(huì)員卡、拉會(huì)員，而且賣這些卡很有騙人之閑，這樣也偏離了我們的課題需要，最終我們還是決定放棄這個(gè)行業(yè)。后階段的拜訪讓我們開始轉(zhuǎn)向攝影行業(yè)。
先后我又拜訪了藝點(diǎn)聯(lián)合工作室、純色婚紗攝影、鋒上婚紗攝影工作室、蝴蝶樹婚紗藝術(shù)等多個(gè)攝影店，拜訪地過(guò)程中，和老板的談話讓我學(xué)到了很多有關(guān)攝影方面的知識(shí)，了解了攝影業(yè)的復(fù)雜性，我們的談判有好幾家都失敗了，總結(jié)的原因有以下幾點(diǎn)：
1、和店內(nèi)工作人員溝通欠佳，說(shuō)話過(guò)于直接，導(dǎo)致我們面見經(jīng)理都有困難。
2、尋找企業(yè)之前沒有做好充分準(zhǔn)備，沒能準(zhǔn)確回答經(jīng)理提出的有關(guān)行業(yè)的問(wèn)題，導(dǎo)致他們對(duì)我的不信任。
3、知識(shí)欠缺，沒能做出具有說(shuō)服力的方案。
4、沒能把握好談判的方法，直奔主題，給了他們直接拒絕的機(jī)會(huì)。
5、調(diào)查費(fèi)用不能達(dá)成一致，導(dǎo)致合作失敗。
整個(gè)談判和簽授權(quán)委托書的過(guò)程，什么滋味都償了個(gè)遍，去得最多的一個(gè)企業(yè)不下6次還不給簽協(xié)議書，我什么招都使了，他還是只是在口頭上保證一定會(huì)簽，搞得想做也不是，不做也不是，看著自己這么辛苦給他們做的東西不想這么快就放棄，只能很生氣地在心里罵他們。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇七
這是我第一次做問(wèn)卷調(diào)查，感想頗多。我們組成了一個(gè)十五人團(tuán)隊(duì)，針對(duì)大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況進(jìn)行調(diào)查。首先我們?nèi)送ㄟ^(guò)一個(gè)晚上的時(shí)間精心設(shè)計(jì)了《大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況》的調(diào)查問(wèn)卷。然后由我拿到學(xué)校打印了300分準(zhǔn)備針對(duì)學(xué)校300個(gè)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查。
每天晚上我們就分工合作，到同學(xué)們的寢室，自習(xí)室與室外，進(jìn)行面對(duì)面的問(wèn)卷調(diào)查，真正辛苦的實(shí)踐活動(dòng)就開始了?？赡苁且?yàn)槟懬樱也桓遗c這些陌生的面孔攀談，當(dāng)我要和別人交談的時(shí)候，我真的是心跳加速，臉感覺到滾燙。但是一種莫名的勇氣，我不能退縮否者我又要被其他隊(duì)友訓(xùn)了，最后我成功得將自己釋放，與他們交談獲得資料。
在這幾天調(diào)查中，我們見識(shí)到人心的復(fù)雜。一份簡(jiǎn)單的問(wèn)卷調(diào)查，在我們看來(lái)也就幾分鐘時(shí)間就可以完成，至少我一直都這么認(rèn)為。但在這幾天里，我的觀念就發(fā)生了翻天覆地的改變。
當(dāng)我走進(jìn)他們與他們說(shuō)我是學(xué)生，由于學(xué)習(xí)的需要要做一個(gè)有關(guān)大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況的調(diào)查，希望能配合我?guī)臀姨顚懸幌逻@個(gè)問(wèn)卷的時(shí)候，有些人很熱情也很樂(lè)意配合我們的問(wèn)卷調(diào)查。記得其中就有一個(gè)是大一的學(xué)妹，當(dāng)我把問(wèn)卷遞給她的時(shí)侯，很樂(lè)意的接過(guò)去，拿起筆就開始填。邊填她還邊說(shuō)：“你們上統(tǒng)計(jì)學(xué)課還要搞這些實(shí)踐活動(dòng)的呀，你們這樣是不是很辛苦呀?”我笑笑說(shuō)：“一點(diǎn)都不辛苦，對(duì)我們來(lái)說(shuō)還很有益呢，我們可以鍛煉一下自己的交流能力，實(shí)踐能力，我們非常樂(lè)意。”她欣然笑了一下，把填好的問(wèn)卷給了我。
而有的人雖然很熱情但一聽到問(wèn)卷時(shí)，馬上就拒絕了，甚至直接一句有事要忙推脫。有一個(gè)我是記憶猶新啊，下課了，我進(jìn)他們自習(xí)室的時(shí)候看見她在書桌坐著發(fā)呆，就上去問(wèn)她能不能幫我填寫一下這個(gè)問(wèn)卷，她一聽馬上就回答說(shuō)：“我沒空，你找別人吧。”雖然心里對(duì)她的態(tài)度有些不滿，但是我沒有放棄這個(gè)目標(biāo)接著說(shuō)：“學(xué)妹，我只需要耽誤您幾分鐘的時(shí)間就好，不會(huì)太久的，這是一份很簡(jiǎn)單的關(guān)于大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況的問(wèn)卷，我想您很快就可以填寫好的，拜托您了?！边@位同學(xué)看了看我又看了看我手上的問(wèn)卷，最終還是答應(yīng)了。
有些人則很謹(jǐn)慎，對(duì)每個(gè)問(wèn)題仔細(xì)地問(wèn)一遍，甚至還在爭(zhēng)論了一番……種種情況，面對(duì)同一份問(wèn)卷里的同一道題，不同的問(wèn)卷對(duì)象能就該問(wèn)題提出不同的問(wèn)題，而這些問(wèn)題大多都出乎我的意料，至少我從未考慮過(guò)。而且，從問(wèn)卷的開放式問(wèn)題中的答案看來(lái)，不同的人對(duì)待自主創(chuàng)業(yè)持有不同的看法。每一份問(wèn)卷都會(huì)帶給我新的思考，新的想法。
我們經(jīng)過(guò)幾天的調(diào)查300份問(wèn)卷總算完成了，接下來(lái)的工作當(dāng)然是對(duì)這些問(wèn)卷進(jìn)行分析總結(jié)寫一個(gè)調(diào)查報(bào)告。當(dāng)我們把這一切的工作做完時(shí)，我們才深深舒了一口氣。這是我第一次出來(lái)做這樣子的問(wèn)卷調(diào)查，可能做的還不是很好，但我相信有第一次才會(huì)有第二次，經(jīng)過(guò)這次的經(jīng)歷，我邁出了走向社會(huì)的小小的一步，也鍛煉了我的膽量，相信以后我會(huì)做的更好!
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇八
在世界經(jīng)濟(jì)全球化大趨勢(shì)下，企業(yè)環(huán)境發(fā)生了巨大的變化，市場(chǎng)的簡(jiǎn)單性和不確定性因素增加，用戶需求層次升級(jí)和需求構(gòu)造多樣化，產(chǎn)品生命周期越來(lái)越短，競(jìng)爭(zhēng)日趨劇烈。如何在市場(chǎng)中取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的變化作出快速反響，有效地供應(yīng)顧客滿足的產(chǎn)品和效勞，已成為企業(yè)生存與進(jìn)展面臨的重要問(wèn)題。這一問(wèn)題客觀上要求企業(yè)必需從傳統(tǒng)的產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)向新型的顧客驅(qū)動(dòng)治理模式轉(zhuǎn)變。而供給鏈治理則是實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)變的最有效模式，它表達(dá)了一種規(guī)劃的傳遞最大效率和最優(yōu)化過(guò)程，是目前備受企業(yè)關(guān)注的治理理論與方法。
汽車工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，是當(dāng)今世界衡量一個(gè)國(guó)家進(jìn)展水平的重要標(biāo)志。有統(tǒng)計(jì)資料說(shuō)明，汽車的國(guó)際貿(mào)易額已占世界國(guó)際貿(mào)易總額的12%—15%，僅次于旅游、石油，居第3位。隨著后wto時(shí)代的到來(lái)，又給我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)走向世界提出了更為緊迫的時(shí)間表和更高的要求。當(dāng)前，我國(guó)民族汽車工業(yè)面臨著非常嚴(yán)峻的形勢(shì)，若不把各企業(yè)的核心資源有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，建立適合于我國(guó)國(guó)情的供給鏈網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源和新技術(shù)（學(xué)問(wèn)）共享、降低本錢，以便更有效地積極參加國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，就有被淘汰的危急。
在分析我國(guó)汽車業(yè)供給鏈治理現(xiàn)狀之前，我們有必要了解一下供給鏈聯(lián)盟產(chǎn)生的背景。我們首先應(yīng)當(dāng)明確供給鏈（supplychain）的概念。同一切新生事物一樣人們對(duì)供給鏈的熟悉也經(jīng)受了一個(gè)由淺到深的過(guò)程。最初，供給鏈僅被視為企業(yè)內(nèi)部的一個(gè)物流過(guò)程，它所涉及的主要是物料選購(gòu)、庫(kù)存、生產(chǎn)和分銷諸部門的職能協(xié)調(diào)問(wèn)題，最終目的是為了優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程，降低物流本錢，從而提高經(jīng)營(yíng)效率。基于這種熟悉，在早期也有人將供給鏈僅僅看做是物流企業(yè)自身的一種運(yùn)作模式。此后，隨著產(chǎn)業(yè)環(huán)境的變化和企業(yè)間相互協(xié)調(diào)重要性的上升，人們逐步將對(duì)供給環(huán)節(jié)重要性的熟悉從企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到企業(yè)之間，從而供給商被納入了供給鏈的范疇。在這一階段，人們主要是從某種產(chǎn)品由原料到最終成品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程來(lái)理解供給鏈的。在這種熟悉下，加強(qiáng)與供給商的全方位協(xié)作，剔除供給鏈條中的冗余成分，提高供給鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)速度成為核心問(wèn)題。而進(jìn)入20世紀(jì)90年月以來(lái)，人們對(duì)供給鏈的理解又發(fā)生了新的變化：
首先，由于需求環(huán)境的變化，原來(lái)被排斥在供給鏈之外的最終用戶消費(fèi)者的地位得到了前所未有的重視，從而被納入了供給鏈的范圍。這樣供給鏈就不再只是一條生產(chǎn)鏈，而是一個(gè)涵蓋了整個(gè)產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)過(guò)程的增值鏈。在此根底之上，美國(guó)的史迪文斯1999年認(rèn)為通過(guò)增值過(guò)程和分銷渠道掌握從供給商的供給商到用戶的流就是供給鏈。它開頭于供給的源點(diǎn)，完畢于消費(fèi)的終點(diǎn)。
其次，隨著信息技術(shù)的進(jìn)展和產(chǎn)業(yè)不確定性的增加，今日的企業(yè)間關(guān)系正在呈現(xiàn)日益明顯的網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)。與此相應(yīng)，人們對(duì)供給鏈的熟悉也正在從線性的單鏈轉(zhuǎn)向非線性的網(wǎng)鏈。實(shí)際上這種網(wǎng)鏈正是眾多條單鏈縱橫穿插的結(jié)果。正是在這一意義上，哈理森1999年才將供給鏈定義為供給鏈?zhǔn)菆?zhí)行選購(gòu)原材料將它們轉(zhuǎn)換為中間產(chǎn)品和成品，并且將成品銷售到用戶的功能網(wǎng)鏈。在這種條件下供給鏈運(yùn)作的核心問(wèn)題甚至已經(jīng)不再是產(chǎn)品的制造或分銷，而是適宜的供給鏈成員的選擇和整個(gè)供給鏈相對(duì)于需求環(huán)境變化的快速反響力量。
我國(guó)汽車供給鏈治理經(jīng)過(guò)多年來(lái)的努力已經(jīng)取得了肯定進(jìn)展，其中也不乏供給鏈治理優(yōu)秀企業(yè)。如一汽—群眾在學(xué)習(xí)德國(guó)群眾先進(jìn)閱歷的根底上，結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的特點(diǎn)和售后效勞的多年閱歷，建立了第三方物流運(yùn)作方式進(jìn)展備件供給模式。其中由7個(gè)備件中心庫(kù)組成的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)已全面運(yùn)營(yíng)，向一汽—群眾麾下的數(shù)百家效勞站供應(yīng)原裝備件。備件中心庫(kù)分別建立在北京、廣州、濟(jì)南、無(wú)錫、成都、西安和長(zhǎng)春共7個(gè)中心城市，各庫(kù)雖為相對(duì)獨(dú)立的第三方物流中心，但全部庫(kù)存資源均可共享，由長(zhǎng)春總部通過(guò)sap—r3微機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度，各庫(kù)均采納長(zhǎng)春總部制定的統(tǒng)一的、標(biāo)準(zhǔn)的工作流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展倉(cāng)儲(chǔ)治理。又如東風(fēng)汽車股份有限公司依據(jù)汽車行業(yè)物流治理的特點(diǎn)，以條碼為信息載體實(shí)現(xiàn)整車倉(cāng)儲(chǔ)的自動(dòng)化治理。以整車倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化治理、運(yùn)輸治理為中心，涵蓋汽車的生產(chǎn)治理、庫(kù)存治理、銷售治理和財(cái)務(wù)治理，形成汽車行業(yè)的供給鏈scm整體解決方案。通過(guò)全方位的條碼掃描替代人工錄入來(lái)治理全部倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存，實(shí)現(xiàn)依據(jù)規(guī)章自動(dòng)建議入庫(kù)位置、自動(dòng)建議出庫(kù)位置，到達(dá)最大化利用倉(cāng)儲(chǔ)空間和避開庫(kù)區(qū)內(nèi)倒車的治理效果，并通過(guò)庫(kù)間倒車跟蹤和長(zhǎng)途運(yùn)輸跟蹤來(lái)掌握車輛運(yùn)輸時(shí)間和避開車輛損失，從而大大提高汽車行業(yè)整車物流的治理水平，削減浩大的治理費(fèi)用，有助于儲(chǔ)運(yùn)、銷售、生產(chǎn)三方面的有效治理。另外，上汽集團(tuán)上海汽車工業(yè)銷售總公司與天地物流控股公司合資組建了安吉天地汽車物流有限公司，定位為第三方汽車物流公司，由原來(lái)只為上海群眾供應(yīng)效勞轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗫蛻粜冢ㄈ绾诵目蛻簦荷虾Ｍㄓ闷嚒⑸虾Ｈ罕娖囉邢薰?、金杯、柳汽等），是目前全?guó)最大的第三方汽車物流企業(yè)，集現(xiàn)代運(yùn)輸、信息網(wǎng)絡(luò)、倉(cāng)儲(chǔ)治理、營(yíng)銷籌劃等多項(xiàng)職能的現(xiàn)代化物流效勞于一體。上海寶鋼集團(tuán)也在20xx年11月完成了與我國(guó)汽車業(yè)內(nèi)的一汽、上汽和東風(fēng)三大巨頭的戰(zhàn)略合作，初步形成了鋼鐵與汽車兩大上下游產(chǎn)業(yè)之間的戰(zhàn)略關(guān)系。其內(nèi)容涉及到：彼此之間建立有競(jìng)爭(zhēng)力的供給鏈，如寶鋼集團(tuán)將在上汽集團(tuán)改善原材料庫(kù)存構(gòu)造等方面賜予支持，使得鋼材配送效勞延長(zhǎng)至汽車生產(chǎn)的第一道工序；雙方將聯(lián)合完成更多的汽車用鋼試驗(yàn)攻關(guān)工程，在將來(lái)新車型的研發(fā)上加強(qiáng)前期的.設(shè)計(jì)合作。
盡管我國(guó)汽車供給鏈治理已經(jīng)取得了很大的進(jìn)展，但是與世界汽車制造巨頭們千方百計(jì)提高供給鏈效率、拓展利潤(rùn)空間相比，與高速增長(zhǎng)的中國(guó)汽車工業(yè)相比，卻只能說(shuō)剛剛開頭觸及供給鏈治理的邊緣。
快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)背后，掩蓋了很多治理上的隱患，主要表達(dá)在以下幾個(gè)方面：
1、高額利潤(rùn)之下提升供給鏈治理的積極性較低。
汽車（中國(guó)）公司副總裁許國(guó)楨曾經(jīng)透露，汽車業(yè)是個(gè)高收入、低利潤(rùn)的行業(yè)，從全球的平均數(shù)據(jù)來(lái)看，國(guó)際行業(yè)平均利潤(rùn)率水平僅為3%—5%。而我國(guó)的汽車業(yè)卻是個(gè)低收入，高利潤(rùn)的行業(yè)。有關(guān)部門公布的數(shù)據(jù)顯示，20xx年汽車行業(yè)銷售收入為1515億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)431億元，整個(gè)行業(yè)的平均利潤(rùn)率為28.45%。20xx年全國(guó)共銷售汽車439.08萬(wàn)輛，全行業(yè)銷售收入9256.24億元，利潤(rùn)總額754.56億元，行業(yè)平均利潤(rùn)率為8.15%。20xx年，包括上汽、北汽、東風(fēng)和長(zhǎng)安汽車集團(tuán)在內(nèi)的13戶汽車行業(yè)國(guó)有企業(yè)全年完成工業(yè)總產(chǎn)值4225.8億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)253.6億元，利潤(rùn)率仍到達(dá)6%。而通用、福特等制造商雖然平均每年有一千七八百億美元的銷售額，但他們的利潤(rùn)率卻只有3%。中國(guó)汽車業(yè)這種高利潤(rùn)，使其不用去加強(qiáng)治理，就能得到豐厚回報(bào)，所以·導(dǎo)致了國(guó)內(nèi)汽車廠商和供給商對(duì)erp、供給鏈等優(yōu)化治理的措施并不非常重視。對(duì)此，大局部的企業(yè)只情愿投資少的可憐的錢用于erp或供給鏈的建立，而大局部鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的二三級(jí)零配件供給商根本不情愿為此掏出一分錢。
2、供給鏈內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)過(guò)多。
我國(guó)汽車業(yè)有一個(gè)慣例，由于每款新車的價(jià)格每年都呈遞減趨勢(shì)，整車商為把降價(jià)帶來(lái)的壓力轉(zhuǎn)嫁給零配件廠商，每年都會(huì)要求零配件廠商降價(jià)3%—5%，以保證自己的利潤(rùn)。這對(duì)零配件廠商無(wú)疑是一次嚴(yán)峻的本錢考驗(yàn)。但是，過(guò)于激進(jìn)地對(duì)供給商發(fā)號(hào)施令，對(duì)整車商來(lái)說(shuō)也未必是件好事。如神龍汽車在20世紀(jì)90年月開頭就推廣“多渠道供貨制”，即同一零部件由2家或者2家以上供給商供貨。然而，神龍每款型號(hào)的零部件選購(gòu)量原來(lái)就少，供給商很難被“喂飽”，缺乏規(guī)模效益，反而簡(jiǎn)單產(chǎn)生惡性競(jìng)爭(zhēng)，神龍的本錢客觀上反倒增加了。一段時(shí)間以來(lái)，國(guó)內(nèi)各大整車商都有意扶植本地供給商，各自形成相對(duì)獨(dú)立的供給商體系。由于整車廠規(guī)模有限且采納多家供貨的策略，零配件廠的產(chǎn)能利用率非常有限。20xx年，6000家零配件生產(chǎn)廠中只有6家的銷售收入在10億元以上。這樣，“打壓”供給商導(dǎo)致整個(gè)供給鏈惡性循環(huán)，整車商的效益也因此受損。相反，國(guó)際上成熟的整車商一般實(shí)行的供給商治理方法是“一種產(chǎn)品，一個(gè)供貨商；一個(gè)系列，多個(gè)供貨商”。既扶持了零配件廠商的進(jìn)展，又讓零配件廠商之間保持肯定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
3、供給鏈物流本錢過(guò)高。
汽車業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已涉及產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，供給鏈的競(jìng)爭(zhēng)也日趨劇烈。隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越劇烈，許多汽車廠商必定要實(shí)行價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的方式來(lái)應(yīng)戰(zhàn)。在這個(gè)背景下，汽車制造廠商不得不降低本錢。而要降低本錢，許多廠家都是從物流來(lái)入手，提取物流這個(gè)被視作“第三大利潤(rùn)”的源泉。有資料顯示，我國(guó)汽車工業(yè)企業(yè)，一般物流的本錢起碼占整個(gè)生產(chǎn)本錢的20%以上，差的公司根本在30%—40%。國(guó)際上物流做得比擬好的公司，物流的本錢都是掌握在15%以內(nèi)。國(guó)內(nèi)汽車業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)根本上是國(guó)外汽車巨頭在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)。
然而，系統(tǒng)的供給鏈治理遲早要成為中國(guó)汽車行業(yè)必需面對(duì)的問(wèn)題，等到必需面對(duì)的那一天才來(lái)感慨就只有挨打的份兒了。事實(shí)上，國(guó)內(nèi)汽車業(yè)開頭步入穩(wěn)定的高速成長(zhǎng)期，將在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持20%—30%的增速，也將吸引更多的資本進(jìn)入，進(jìn)入沖動(dòng)難以限制。wto過(guò)渡期完畢后將形成全方位開放格局，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)必定發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，新進(jìn)入者將增加，集中度消失波動(dòng)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)更為頻繁，國(guó)企面臨新的挑戰(zhàn)，整個(gè)行業(yè)面臨重新洗牌。
1、分析市場(chǎng)環(huán)境。
競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析是為了識(shí)別企業(yè)所面對(duì)的市場(chǎng)特征和市場(chǎng)時(shí)機(jī)。要完成這一過(guò)程，我們可以依據(jù)波特模型供應(yīng)的原理和方法，通過(guò)調(diào)查、訪問(wèn)、分析等手段，對(duì)供給商、用戶、現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者及潛在競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)展深入討論，把握第一手精確的數(shù)據(jù)、資料。這項(xiàng)工作一方面，取決于企業(yè)經(jīng)營(yíng)治理人員的素養(yǎng)和對(duì)市場(chǎng)的敏感性；另一方面，企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立一種市場(chǎng)信息采集監(jiān)控系統(tǒng)，并開發(fā)對(duì)簡(jiǎn)單信息的分析和決策技術(shù)。如一些企業(yè)建立的顧客效勞治理系統(tǒng)，就是把握顧客需要，進(jìn)一步開拓市場(chǎng)的有力武器。
2、識(shí)別顧客價(jià)值。
供給鏈治理的目標(biāo)在于提高顧客價(jià)值和降低總的交易本錢，因此必需從顧客價(jià)值的角度來(lái)定義產(chǎn)品或效勞，并在不斷提高顧客價(jià)值的狀況下，尋求最低的交易本錢。
根據(jù)營(yíng)銷大師科特勒的定義，顧客價(jià)值是指顧客從給定產(chǎn)品或效勞中所期望得到的全部利益，包括產(chǎn)品價(jià)值、效勞價(jià)值、人員價(jià)值和形象價(jià)值。一般說(shuō)來(lái)，發(fā)覺了市場(chǎng)時(shí)機(jī)并不意味著真正了解某種產(chǎn)品或效勞在顧客心目中價(jià)值，因此，必需真正從顧客價(jià)值的角度動(dòng)身來(lái)定義產(chǎn)品或效勞的詳細(xì)特征，只有不斷地為顧客供應(yīng)超值的產(chǎn)品，才能滿意顧客的需求，而顧客的需求拉動(dòng)是驅(qū)動(dòng)整個(gè)供給鏈運(yùn)作的源頭。
3、制定競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。
從顧客價(jià)值動(dòng)身找到企業(yè)產(chǎn)品或效勞的定位之后，治理人員要確定相應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略形式確實(shí)定可使企業(yè)清晰熟悉到要選擇什么樣的合作伙伴以及合作伙伴的聯(lián)盟方式。
依據(jù)波特的競(jìng)爭(zhēng)理論，企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)有三種根本戰(zhàn)略形式：本錢領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略以及目標(biāo)治理集中戰(zhàn)略。譬如，當(dāng)企業(yè)確定應(yīng)用本錢領(lǐng)先戰(zhàn)略時(shí)，往往會(huì)與具有相像資源的企業(yè)聯(lián)盟，以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，當(dāng)企業(yè)確定應(yīng)用差異化戰(zhàn)略時(shí)，它選擇的合作伙伴往往具有很強(qiáng)的創(chuàng)新力量和應(yīng)變力量。
4、確定本企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
核心競(jìng)爭(zhēng)力是指企業(yè)在研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、營(yíng)銷、效勞等某一兩個(gè)環(huán)節(jié)上明顯優(yōu)于并且不易被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手仿照的、能夠滿意客戶價(jià)值需要的獨(dú)特力量。供給鏈治理注意的就是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)把內(nèi)部的智能和資源集中在有核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的活動(dòng)上，將剩余的其他業(yè)務(wù)活動(dòng)移交給在該業(yè)務(wù)上有優(yōu)勢(shì)的專業(yè)公司來(lái)彌補(bǔ)自身的缺乏，從而使整個(gè)供給鏈具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
在這一過(guò)程中，企業(yè)要答復(fù)這樣幾個(gè)問(wèn)題：企業(yè)的資源或力量是否有價(jià)值；資源和力量是否稀有，擁有較多的稀有資源的才可以獲得臨時(shí)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；這些稀有資源或力量是否易于仿照，使競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以仿照的資源和力量，才是企業(yè)獲得持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵所在；這些資源或力量是否被企業(yè)有效地加以利用。在此根底上，重建企業(yè)的業(yè)務(wù)流程和組織構(gòu)造。企業(yè)應(yīng)對(duì)自己的業(yè)務(wù)仔細(xì)清點(diǎn)，并選擇出與企業(yè)的生存和進(jìn)展有重大關(guān)系、能夠發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)的核心業(yè)務(wù)，而將那些非核心業(yè)務(wù)剝離出來(lái)交由供給鏈中的其他企業(yè)去完成。在選擇出核心業(yè)務(wù)之后，企業(yè)還應(yīng)重建業(yè)務(wù)流程。
5、評(píng)估、選擇合作伙伴。
供給鏈的建立過(guò)程實(shí)際上是一個(gè)供貨商的評(píng)估、選擇過(guò)程，選擇適當(dāng)?shù)暮献骰锇檫x擇適宜的對(duì)象企業(yè)作為供給鏈中的合作伙伴，是加強(qiáng)供給鏈治理中最重要的一個(gè)根底，企業(yè)需要從產(chǎn)品的交貨時(shí)間、供貨質(zhì)量、售后效勞、產(chǎn)品價(jià)格等方面全面考核合作伙伴。假如企業(yè)選擇合作伙伴不當(dāng)，不僅會(huì)腐蝕企業(yè)的利潤(rùn)，還會(huì)使企業(yè)失去與其他企業(yè)合作的時(shí)機(jī)，從而無(wú)形中抑制企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)力的提高。
對(duì)于供給鏈中合作伙伴的選擇，可以遵循以下原則：
1、合作伙伴必需擁有各自的可利用的核心競(jìng)爭(zhēng)力。惟有合作企業(yè)擁有各自的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并使各自的核心競(jìng)爭(zhēng)力相結(jié)合，才能提高整條供給鏈的運(yùn)作效率，從而為企業(yè)帶來(lái)可觀的奉獻(xiàn)。這些奉獻(xiàn)包括準(zhǔn)時(shí)、精確的市場(chǎng)信息，快速高效的物流，快速的新產(chǎn)品研制，高質(zhì)量的消費(fèi)者效勞，本錢的降低等。
2、具有可以融合的企業(yè)價(jià)值觀及戰(zhàn)略思想。企業(yè)價(jià)值觀的差異表現(xiàn)在，是否存在官僚作風(fēng)，是否強(qiáng)調(diào)投資的快速回收，是否實(shí)行長(zhǎng)期的觀點(diǎn)等。戰(zhàn)略思想的差異表現(xiàn)在，市場(chǎng)策略是否全都，注意質(zhì)量還是注意價(jià)格等。
3、合作伙伴必需少而精。若選擇合作伙伴的目的性和針對(duì)性不強(qiáng)，過(guò)于泛濫的合作可能導(dǎo)致過(guò)多的資源、時(shí)機(jī)與本錢的鋪張。
4、在詳細(xì)的選擇過(guò)程中，治理人員肯定要慎重考察如下內(nèi)容：協(xié)作態(tài)度，包括良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系，供應(yīng)信息的態(tài)度、對(duì)意外大事的處理態(tài)度和措施。質(zhì)量保證，包括事故的發(fā)生狀況，質(zhì)量問(wèn)題。一旦選定后，則應(yīng)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。
1、樹立供給鏈治理經(jīng)營(yíng)理念。
而要在競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地，在不遠(yuǎn)的將來(lái)與世界汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，中國(guó)汽車業(yè)必需提升供給鏈治理水平。然而，提升供給鏈治理不應(yīng)當(dāng)僅僅成為企業(yè)用來(lái)顯示其治理符合現(xiàn)代的節(jié)拍一個(gè)口號(hào)，而必需深入到企業(yè)的理念，貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中，反映在企業(yè)處理各種事務(wù)的各種行為當(dāng)中。應(yīng)當(dāng)說(shuō)，提升整個(gè)供給鏈的價(jià)值絕非一件簡(jiǎn)單的事，尤其對(duì)于汽車業(yè)這么一個(gè)簡(jiǎn)單的產(chǎn)業(yè)而言。實(shí)施的困難性更加需要強(qiáng)大的信念支撐，否則可能的結(jié)果只能是或流于形式或流于失敗，最終真的感慨供給鏈的形式主義和無(wú)能了。
2、進(jìn)展以物流為中心的組織構(gòu)造模式。
哈佛大學(xué)的哈默博士1990年提出的企業(yè)流程中就已經(jīng)指出：企業(yè)的使命是為顧客制造價(jià)值，能夠?yàn)轭櫩蛶?lái)價(jià)值的是企業(yè)流程。我國(guó)汽車企業(yè)的組織流程根本上都是采納勞動(dòng)分工、專業(yè)協(xié)作為根底的基于職能部門專業(yè)化的“金字塔”構(gòu)造，這種組織模式將企業(yè)業(yè)務(wù)流程割裂成相互獨(dú)立的環(huán)節(jié)，關(guān)注的焦點(diǎn)是單個(gè)任務(wù)或工作，但單個(gè)任務(wù)并沒有給顧客制造價(jià)值，只有整個(gè)過(guò)程，即當(dāng)全部活動(dòng)有序地集合在一起時(shí)，才能給顧客制造價(jià)值。企業(yè)的組織構(gòu)造必需以供給鏈為中心，才能最大程度滿意用戶需求日益多樣化、共性化要求。
3、確立供給鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴關(guān)系。
汽車行業(yè)的整車廠、發(fā)動(dòng)機(jī)廠和零部件廠構(gòu)成了典型的汽車供給鏈體系。其中整車廠是該體系中的盟主企業(yè)。但現(xiàn)實(shí)狀況是一些整車廠壓了上游發(fā)動(dòng)機(jī)廠一大批發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)廠又壓了上游零部件廠的一大批零部件，價(jià)值都分別在幾千萬(wàn)元上下，且都是用于生產(chǎn)裝配以后再付款。這種狀況說(shuō)明即便他們是一個(gè)供給鏈關(guān)系，但也僅是一個(gè)物理上和規(guī)律上的關(guān)系，并沒有從物流與價(jià)值鏈的角度去討論供給鏈體系中上下游合作伙伴間的協(xié)同模式和利益機(jī)制，真正實(shí)行協(xié)同商務(wù)與雙贏原則。與此相對(duì)應(yīng)的供給鏈治理認(rèn)為上流企業(yè)簡(jiǎn)潔將本錢轉(zhuǎn)嫁給下游企業(yè)的做法并不能增加自己競(jìng)爭(zhēng)力。由于全部這些本錢都要轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。因此，真正的競(jìng)爭(zhēng)不是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供給鏈與供給鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。這需要轉(zhuǎn)變過(guò)去上下游企業(yè)之間敵對(duì)的關(guān)系，取而代之為嚴(yán)密合作的供給鏈伙伴關(guān)系。這種新型關(guān)系主要表達(dá)在共同解決問(wèn)題與信息共享等方面。強(qiáng)調(diào)直接、長(zhǎng)期的合作；強(qiáng)調(diào)共同努力實(shí)現(xiàn)共有的規(guī)劃和解決共同的問(wèn)題；強(qiáng)調(diào)相互之間的信任與合作，形成在肯定時(shí)期內(nèi)共享信息、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共同獲利的雙贏關(guān)系。
4、建立有效的信息系統(tǒng)。
信息準(zhǔn)時(shí)與信息共享是實(shí)現(xiàn)供給鏈治理的根底。供給鏈的協(xié)調(diào)運(yùn)作建立在各節(jié)點(diǎn)企業(yè)高質(zhì)量信息傳遞與共享的根底之上。因此供給鏈治理離不開快速、準(zhǔn)時(shí)的信息技術(shù)的支持，企業(yè)需要建立有效的信息系統(tǒng)。汽車生產(chǎn)有它的特別性，一輛車由數(shù)千個(gè)零部件組成且全球選購(gòu)，從全國(guó)乃至世界各地同時(shí)到達(dá)工廠又不能有太大的庫(kù)存，沒有信息系統(tǒng)是不行想象的。
在產(chǎn)、供、銷關(guān)系的協(xié)調(diào)與掌握上，由于經(jīng)濟(jì)全球化使得供給鏈治理的范圍擴(kuò)大，以信息的形態(tài)準(zhǔn)時(shí)反映物流活動(dòng)和相應(yīng)的資金狀況，實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流的準(zhǔn)時(shí)、集成、同步的掌握和信息的安全溝通與共享成為治理的重點(diǎn)及難點(diǎn)。盡管汽車的供給鏈系統(tǒng)是最為簡(jiǎn)單的，建立基于第三方物流的物流治理信息系統(tǒng)，在整車生產(chǎn)廠商和零配件生產(chǎn)、供給企業(yè)之間建立信息直通道，為整車生產(chǎn)廠商供應(yīng)有效的零庫(kù)存配送，以保障整車生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的高效性和連續(xù)性，是提高我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)供給鏈競(jìng)爭(zhēng)力量，乃至整體競(jìng)爭(zhēng)力的一條有效途徑。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇九
第一段：引言（150字）。
近年來(lái)，調(diào)研報(bào)告在各行各業(yè)中的重要性日益凸顯。作為管理者和決策者，我們需要借助調(diào)研報(bào)告來(lái)了解市場(chǎng)需求、分析競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)、發(fā)掘新機(jī)遇。在參與調(diào)研報(bào)告的過(guò)程中，我深深感受到了其帶來(lái)的巨大價(jià)值。本文將重點(diǎn)介紹調(diào)研報(bào)告的編寫流程以及我個(gè)人的心得體會(huì)。
第二段：調(diào)研報(bào)告編寫流程（250字）。
調(diào)研報(bào)告的編寫流程一般包括確定調(diào)研目標(biāo)、收集信息、整理分析和撰寫報(bào)告四個(gè)步驟。首先，在確定調(diào)研目標(biāo)時(shí)，我們需要明確調(diào)研的目的、對(duì)象和范圍，以確保調(diào)研的針對(duì)性和有效性。其次，收集信息是保證調(diào)研報(bào)告客觀真實(shí)性的關(guān)鍵步驟。我們可以通過(guò)實(shí)地調(diào)研、問(wèn)卷調(diào)查、訪談等方式，搜集相關(guān)數(shù)據(jù)和信息。然后，將收集到的材料進(jìn)行整理和分析，通過(guò)統(tǒng)計(jì)、對(duì)比、概括等手段，形成清晰的數(shù)據(jù)模型和模式解讀。最后，根據(jù)收集到的信息和分析結(jié)果，撰寫調(diào)研報(bào)告。報(bào)告應(yīng)該具有邏輯性，內(nèi)容要求全面、精確，并具備提出切實(shí)可行建議的能力。
第三段：調(diào)研報(bào)告的價(jià)值（250字）。
調(diào)研報(bào)告的編寫不僅是一個(gè)流程，更是一個(gè)思維過(guò)程。通過(guò)調(diào)研活動(dòng)，可以使我們深入了解市場(chǎng)需求，及時(shí)掌握消費(fèi)者的喜好和行為習(xí)慣，推動(dòng)企業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整。同時(shí)，調(diào)研報(bào)告還可以為企業(yè)提供決策依據(jù)。在不同階段和領(lǐng)域，調(diào)研報(bào)告可以為管理者提供對(duì)外開放的視野和廣泛的信息，為企業(yè)的戰(zhàn)略決策起到重要指導(dǎo)作用。此外，調(diào)研報(bào)告還可以為企業(yè)提供競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)，及時(shí)了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的動(dòng)態(tài)和行動(dòng)，以制定更有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)策略。綜上所述，調(diào)研報(bào)告對(duì)于企業(yè)的發(fā)展具有重要意義。
在參與調(diào)研報(bào)告的過(guò)程中，我深感調(diào)研報(bào)告的編寫是一個(gè)綜合能力的考驗(yàn)。首先，我們需要具備扎實(shí)的調(diào)研能力，在有限的時(shí)間內(nèi)獲取準(zhǔn)確和全面的信息。其次，我們需要具備良好的分析能力，將收集到的海量數(shù)據(jù)篩選和處理，從中找出規(guī)律和關(guān)聯(lián)性。最后，我們需要具備優(yōu)秀的書面表達(dá)能力，將分析結(jié)果和建議準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔地表達(dá)出來(lái)。在實(shí)踐過(guò)程中，我不斷學(xué)習(xí)和提升自己的調(diào)研能力和分析能力，不斷完善自己的書面表達(dá)能力。
第五段：總結(jié)（250字）。
調(diào)研報(bào)告是一個(gè)廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的工具和手段，它的編寫需要準(zhǔn)備調(diào)研目標(biāo)、收集信息、整理分析和撰寫報(bào)告四個(gè)步驟。調(diào)研報(bào)告具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值，可以幫助企業(yè)了解市場(chǎng)需求、推動(dòng)戰(zhàn)略調(diào)整、提供決策依據(jù)以及獲取競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)。在參與調(diào)研報(bào)告的過(guò)程中，我深感自己的能力有了很大的提升。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸完善了自己的調(diào)研能力、分析能力和書面表達(dá)能力。我相信，未來(lái)我將能夠更好地應(yīng)用調(diào)研報(bào)告的知識(shí)和技巧，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十
這學(xué)期市場(chǎng)調(diào)研實(shí)訓(xùn)總共有4個(gè)，實(shí)驗(yàn)一市場(chǎng)調(diào)查內(nèi)容分析，實(shí)驗(yàn)二主要是制定市場(chǎng)調(diào)查方案。這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)我們主要是對(duì)花柔床上用品公司進(jìn)行調(diào)研，通過(guò)這次作業(yè)，我們主要掌握了對(duì)營(yíng)銷環(huán)境、消費(fèi)者、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、廣告等內(nèi)容進(jìn)行有針對(duì)性的分析調(diào)查。制定市場(chǎng)調(diào)查方案，包括市場(chǎng)調(diào)查調(diào)查內(nèi)容、地點(diǎn)、時(shí)間、方式、人員分工。接下來(lái)實(shí)訓(xùn)三和四主要針對(duì)的是問(wèn)卷的設(shè)計(jì)和調(diào)查還有小組的座談會(huì)。當(dāng)然這部分的實(shí)訓(xùn)讓我非常有興趣。但相對(duì)前兩個(gè)實(shí)訓(xùn)，后面這個(gè)問(wèn)卷的設(shè)計(jì)和調(diào)查的工作非常的繁瑣，讓我明白不是隨便的什么問(wèn)題都能問(wèn)的，敏感的問(wèn)題的設(shè)計(jì)要有自己的方法。下面是我對(duì)這學(xué)期的實(shí)訓(xùn)的感想。
當(dāng)然由于條件的不允許，我們不能深入訪問(wèn)和調(diào)查該公司，我們主要是利用自己所學(xué)到的理論知識(shí)還有網(wǎng)上資料的搜索，對(duì)該公司進(jìn)行分析。明確了該公司的目標(biāo)，我們對(duì)我們周圍類似的床上用品專賣店進(jìn)行了實(shí)地的調(diào)查，以為后面制定經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。
1、首先了解西南市場(chǎng)的狀況。西南各省發(fā)展基礎(chǔ)不同，當(dāng)然消費(fèi)水平也不一樣。購(gòu)買力也隨著消費(fèi)者。
2、了解西南各省的消費(fèi)者人口，家庭等統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，測(cè)算下市場(chǎng)需求容量及潛力。
3、從消費(fèi)者，經(jīng)營(yíng)者，競(jìng)爭(zhēng)者和企業(yè)內(nèi)部四個(gè)方面來(lái)深入了解產(chǎn)品需求量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的銷售戰(zhàn)略和廣告策略進(jìn)行了解。知己知彼，方能出奇制勝。從而進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略。推廣產(chǎn)品。占領(lǐng)市場(chǎng)。這就是當(dāng)時(shí)我們制定的方案，接下來(lái)我們小組分成兩部分：第一部分主要是收集資料，剩下的人員是總結(jié)資料，然后制作ppt。當(dāng)然這部分的實(shí)訓(xùn)讓我深深感覺到，制作一個(gè)市場(chǎng)調(diào)研書并非那么容易，必須有一定量的資料才方便我們進(jìn)行分析，分析過(guò)程中，我們也必須實(shí)地考察讓能做出正確的定位，并非在電腦旁一味猜想，例如我們一直以為大多數(shù)床上用品購(gòu)買者是年輕的白領(lǐng)女士，而實(shí)際中，在觀莊家具商場(chǎng)我們了解到大多老年人也對(duì)床上用品有很大的需求。在一周的銷售額中，女士購(gòu)買床上用品的需求大于男性。中年人的購(gòu)買量大于其他段的年齡的人，我們從中深深感到，購(gòu)買力才是最先考慮的因素啊，雖然我也對(duì)床上用品深深感興趣，可是我沒有那個(gè)購(gòu)買力，一切都枉然了。所以在確定調(diào)查對(duì)象時(shí)我們把年齡主要設(shè)定在22——55歲之間。主要考慮到他們才有的購(gòu)買力。當(dāng)然，我們除了對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行分析，我們還對(duì)經(jīng)營(yíng)者，競(jìng)爭(zhēng)者等也進(jìn)行了分析，例如經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品層次（種類、品牌、替代品等）經(jīng)營(yíng)者營(yíng)銷戰(zhàn)略（銷售方式、促銷策略）經(jīng)營(yíng)者銷售形態(tài)（銷售額、銷售方式、銷售對(duì)象等）其他床上用品的種類、品牌、定位、檔次等。其他品牌的銷售狀況，購(gòu)買者對(duì)其他競(jìng)爭(zhēng)者的產(chǎn)品購(gòu)買的描述及其售后服務(wù)。還有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的廣告策略（人員推銷、廣告宣傳、營(yíng)銷推廣、公眾關(guān)系等方面）和銷售狀況。
這次的調(diào)查主要針對(duì)我們學(xué)校周圍的餐飲，實(shí)訓(xùn)首先我們明確了調(diào)查的目的是對(duì)學(xué)生在外餐飲的消費(fèi)情況，當(dāng)前的消費(fèi)市場(chǎng)中，大學(xué)生作為一個(gè)特殊消費(fèi)群體越來(lái)越受到很大的關(guān)注，因?yàn)槲覀兇髮W(xué)生群體較為特殊，我們有著不同于社會(huì)的其他消費(fèi)群體的消費(fèi)心理和行為。所以我們針對(duì)大學(xué)生的食品消費(fèi)問(wèn)題做一次調(diào)研，看看我們大學(xué)生的消費(fèi)觀念，是否合理。
我們首先對(duì)問(wèn)卷的制作忙碌著，我們通過(guò)其他朋友中或同學(xué)還有其他學(xué)生了解到，他們最感興趣的餐飲方面的問(wèn)題，根據(jù)每個(gè)同學(xué)制作的調(diào)查表再綜合起來(lái)。再篩選。最終我們完成了問(wèn)卷的制作。當(dāng)然問(wèn)題的順序我們是有講究的，首先是簡(jiǎn)易的問(wèn)題，接著是排序的問(wèn)題，然后是不定選項(xiàng)。到了實(shí)施問(wèn)卷的時(shí)候，我們有分配任務(wù)的。我是到食堂進(jìn)行調(diào)查的。由于我們學(xué)校是女生大于男生。所以大部分的問(wèn)卷都調(diào)查了女生。從中我們了解到大學(xué)生的消費(fèi)觀念還算合理，大多數(shù)的食品消費(fèi)都是在食堂了，然而在外的就餐的次數(shù)在增加說(shuō)明我們現(xiàn)在的大學(xué)生消費(fèi)生活越來(lái)越豐富。當(dāng)然我們大學(xué)生的生活費(fèi)大多都是父母給的，我們也不敢怎么奢侈的大筆的消費(fèi)，但是我們大學(xué)生的思想也受到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的沖擊，特別是在物資需求。我們更多的錢也花在生活的質(zhì)量上了。當(dāng)然我們大多關(guān)注的餐飲消費(fèi)中的價(jià)格，質(zhì)量的因素，說(shuō)明我們大學(xué)生的消費(fèi)觀念大都很成熟，除了特別沒有什么消費(fèi)觀的月光族們。他們考慮的問(wèn)題相對(duì)簡(jiǎn)單，所以說(shuō)現(xiàn)在的理財(cái)是大家特別關(guān)注的。
首先在這里非常感謝老師帶領(lǐng)我們完成了這學(xué)期的實(shí)訓(xùn)，通過(guò)實(shí)訓(xùn)不僅加深了我們對(duì)課本知識(shí)的理解，還從實(shí)踐中得到鍛煉。為以后我們?cè)谶@方面的知識(shí)增加了不少的經(jīng)驗(yàn)，特別是問(wèn)卷的設(shè)計(jì)，我們小組的團(tuán)隊(duì)合作的越來(lái)越有默契。拉近我和他們的友誼，我們小組是那么空前的團(tuán)結(jié)，讓我也非常的詫異。總之順利地完成了實(shí)訓(xùn)，也加深了我們適應(yīng)社會(huì)的能力，我們的交流的方式，言談舉止都會(huì)增加了不少的風(fēng)采。
總之通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了很多知識(shí)，特別是問(wèn)卷的設(shè)計(jì)，還有數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)利用spss軟件，根據(jù)數(shù)據(jù)我們?cè)谶M(jìn)行分析。真是很鍛煉我們能力的，在此中，我真正感到合作的重要性。聚大家之力方能出色的完成任務(wù)。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十一
在現(xiàn)代社會(huì)中，隨著人口的不斷增長(zhǎng)和生活水平的提高，垃圾總量和處理難度不斷增加，因此對(duì)于垃圾的調(diào)研也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。最近，我和一些同學(xué)一起進(jìn)行了一次垃圾調(diào)研，深入了解了垃圾的來(lái)源、分類、處理和回收等方面的現(xiàn)狀和問(wèn)題，收獲頗豐。
第二段：垃圾來(lái)源和分類。
我們?cè)谡{(diào)研中發(fā)現(xiàn)，垃圾來(lái)源主要有家庭、餐飲、商場(chǎng)和學(xué)校等，在不同的來(lái)源中，垃圾的種類也不同。其中，廚余垃圾和可回收物是比較常見的兩類垃圾。對(duì)于這些垃圾的分類和處理，也存在不少困惑和擔(dān)憂，一些人對(duì)于垃圾分類的意義和效果存在誤解。
第三段：垃圾處理現(xiàn)狀及問(wèn)題。
在調(diào)研中我們了解到，目前垃圾處理的主要方式還是填埋和焚燒，但這些方法都不是十分理想。比如，填埋可以直接處理垃圾，但會(huì)占用大量的土地資源和污染環(huán)境；而焚燒也能減少垃圾量，但也會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化碳等污染物。因此，如何尋找更加環(huán)保的垃圾處理方法，以及如何推廣和普及垃圾分類，都是現(xiàn)在我們需要思考和解決的問(wèn)題。
第四段：回收利用垃圾。
在調(diào)研中，我們也了解到垃圾分類和回收利用的重要性。垃圾分類可以讓可回收物得到更好的利用，比如舊書、舊衣服等可以進(jìn)行二次利用，以降低資源浪費(fèi)。在市場(chǎng)需求的驅(qū)動(dòng)下，垃圾回收業(yè)也在近年蓬勃發(fā)展。我們了解到，有些人通過(guò)垃圾回收甚至獲得了可觀的經(jīng)濟(jì)收益，這也說(shuō)明回收利用垃圾的經(jīng)濟(jì)價(jià)值是存在的。
第五段：結(jié)尾。
通過(guò)這次垃圾調(diào)查，我們認(rèn)識(shí)到垃圾分類和處理的重要性，以及對(duì)于垃圾問(wèn)題的深入思考。我們呼吁全社會(huì)，從個(gè)人做起，養(yǎng)成正確分類和處理垃圾的意識(shí)，共同推動(dòng)垃圾處理的可持續(xù)發(fā)展。希望通過(guò)這篇文章能夠引起更多人的關(guān)注和重視，共建綠色家園。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十二
自從參加紅軍調(diào)研任務(wù)以來(lái)，我深刻體會(huì)到了紅軍在長(zhǎng)征中的艱辛與毅力，也對(duì)紅軍的奮斗精神產(chǎn)生了敬佩之情。通過(guò)調(diào)研，我對(duì)紅軍的事跡有了更深入的了解，并從中汲取到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和感悟。以下是我在紅軍調(diào)研報(bào)告中的心得體會(huì)。
首先，紅軍調(diào)研報(bào)告讓我深入了解了紅軍的歷史背景和長(zhǎng)征的艱辛。偉大的長(zhǎng)征，是中國(guó)革命史上重要的里程碑，紅軍在長(zhǎng)征中經(jīng)歷了艱苦曲折的長(zhǎng)征路。無(wú)論是山川峻嶺，還是草地沼澤，紅軍都一往無(wú)前，面對(duì)種種困難和艱險(xiǎn)，永不放棄的毅力和勇氣是感人至深的。
其次，在調(diào)研報(bào)告中我深刻體會(huì)到了紅軍的革命精神和團(tuán)結(jié)合作的力量。紅軍在長(zhǎng)征中以紀(jì)律嚴(yán)明、頑強(qiáng)拼搏的精神為中心，使他們不懼艱險(xiǎn)，堅(jiān)持使命，在長(zhǎng)征中砥礪前行。在紅軍的調(diào)研行動(dòng)中，每個(gè)戰(zhàn)士都能充分發(fā)揮自己的專長(zhǎng)，形成了一支高效協(xié)作的團(tuán)隊(duì)，這種團(tuán)結(jié)合作的力量深深地打動(dòng)了我。
另外，紅軍調(diào)研報(bào)告也讓我深刻認(rèn)識(shí)到領(lǐng)導(dǎo)力的重要性以及對(duì)智慧的追求。在長(zhǎng)征中，紅軍的領(lǐng)導(dǎo)者們始終展現(xiàn)出卓越的領(lǐng)導(dǎo)才能和智慧。他們善于分析形勢(shì)，迅速?zèng)Q策，帶領(lǐng)紅軍走出一條勝利的道路。紅軍領(lǐng)導(dǎo)者的智慧也體現(xiàn)在對(duì)待戰(zhàn)爭(zhēng)中的各種變數(shù)和意外情況上，他們能夠隨機(jī)應(yīng)變，靈活應(yīng)對(duì)，這無(wú)疑是紅軍能夠取得勝利的關(guān)鍵。
最后，紅軍調(diào)研報(bào)告讓我認(rèn)識(shí)到紅軍精神的強(qiáng)大影響力。紅軍的精神是一種由理想信念、忠誠(chéng)事業(yè)和勇于擔(dān)當(dāng)?shù)纫亟M成的精神力量，這種力量是無(wú)堅(jiān)不摧的。在紅軍的調(diào)研報(bào)告中，我看到了紅軍戰(zhàn)士們?cè)跇O度艱苦的環(huán)境下依然保持著樂(lè)觀向上的精神狀態(tài)，他們始終相信自己的事業(yè)是正確的，毫不動(dòng)搖地堅(jiān)守著自己的信念。這種堅(jiān)定的信念和勇敢的精神讓我感到敬佩和欽佩。
通過(guò)這次紅軍調(diào)研報(bào)告，我深刻認(rèn)識(shí)到了紅軍在長(zhǎng)征中所表現(xiàn)出的艱苦奮斗精神和革命精神的重要性，也從中汲取到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和感悟。正如毛澤東所說(shuō)：“紅軍到達(dá)的地方不是向人討飯的，而是向人們給養(yǎng)的。”通過(guò)紅軍調(diào)研報(bào)告，我知道了紅軍的矢志不渝和意志堅(jiān)定，這樣的精神將永遠(yuǎn)激勵(lì)著我們。作為當(dāng)下的年輕人，我們應(yīng)該發(fā)揚(yáng)紅軍的精神，積極投身社會(huì)建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)而努力奮斗。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十三
心理調(diào)研是一個(gè)全面了解和探求人類行為和心理過(guò)程的研究領(lǐng)域。經(jīng)過(guò)我對(duì)于心理調(diào)研的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，我與我的團(tuán)隊(duì)成功地完成了一份心理調(diào)研報(bào)告。本文將闡述我在心理調(diào)研報(bào)告中所體會(huì)到的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)與收獲。
第二段：調(diào)研設(shè)計(jì)與實(shí)施。
我們的調(diào)研對(duì)象是大學(xué)生群體，采用問(wèn)卷調(diào)查的方式展開調(diào)研。在設(shè)計(jì)階段，我們首先確定了調(diào)研問(wèn)題，制定出針對(duì)問(wèn)題的問(wèn)卷問(wèn)題，然后進(jìn)行抽樣。在調(diào)研實(shí)施過(guò)程中，我們通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和線下兩個(gè)渠道進(jìn)行問(wèn)卷傳遞和回收。針對(duì)不同的社會(huì)群體，我們使用了針對(duì)性極強(qiáng)的研究方法。在實(shí)施過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)通過(guò)密切合作，充分利用了每一位隊(duì)員的職業(yè)技能?？傊?，在調(diào)研設(shè)計(jì)和實(shí)施上，我們采取了科學(xué)合理的方法，確保了調(diào)研結(jié)果的客觀性和準(zhǔn)確性。
第三段：數(shù)據(jù)分析與結(jié)果呈現(xiàn)。
我們將數(shù)據(jù)進(jìn)行了初步的篩選和整理，并且通過(guò)編寫統(tǒng)計(jì)軟件獲得了更為全面和詳細(xì)的調(diào)研結(jié)果分析。最后，我們將結(jié)果精簡(jiǎn)的呈現(xiàn)在報(bào)告中。在解決這一環(huán)節(jié)中，我們需要面對(duì)許多的困難，有很多數(shù)據(jù)需要群眾的幫助解釋，同時(shí)也有一些主觀和客觀的差異問(wèn)題。在數(shù)據(jù)分析過(guò)程中，我們團(tuán)隊(duì)內(nèi)部協(xié)作的能力非常好，能夠迅速解決那些難點(diǎn)問(wèn)題，并保證報(bào)告的高質(zhì)量。
第四段：感悟與體會(huì)。
心理調(diào)研報(bào)告給我的感受是非常深刻的。這次調(diào)研的過(guò)程，讓我了解到了以往未曾接觸過(guò)的知識(shí)體系。從抽樣到問(wèn)卷設(shè)計(jì)，再到中間處理和數(shù)據(jù)分析，我走過(guò)了一個(gè)比較全面的流程。這樣的全身心投入孕育出來(lái)的體驗(yàn)是無(wú)與倫比的。追問(wèn)目標(biāo)，綜合提升了我的數(shù)據(jù)分析和團(tuán)隊(duì)合作能力。這次調(diào)研，讓我領(lǐng)悟到獨(dú)立思考的重要性，并且培養(yǎng)自己運(yùn)用合適的工具進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析的能力。綜上所述，這次調(diào)研，讓我不僅收獲知識(shí)，也得到了自我提高、團(tuán)隊(duì)合作、實(shí)踐能力等多方面的提高。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
在完整的心理調(diào)研中，我們不僅僅能夠?qū)W到專業(yè)的知識(shí)與技能，也能夠切身感受到調(diào)研的過(guò)程所帶來(lái)的共同體驗(yàn)和動(dòng)力。心理調(diào)研不僅可以滿足我們對(duì)社會(huì)的好奇心，還能夠深入了解人類行為和探索心理過(guò)程。這次心理調(diào)研報(bào)告的完成，讓我體驗(yàn)到了這個(gè)過(guò)程中的喜悅和樂(lè)趣，同時(shí)也對(duì)我個(gè)人以及團(tuán)隊(duì)等方面提出了更高的要求。我希望今后能夠繼續(xù)深入挖掘這個(gè)領(lǐng)域，一方面是為了自己的興趣，另一方面也希望能做出更有價(jià)值的貢獻(xiàn)。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十四
近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，物流行業(yè)的發(fā)展迅速，貨運(yùn)成為各行各業(yè)不可或缺的一環(huán)。為了進(jìn)一步了解貨運(yùn)行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，我參加了一次貨運(yùn)調(diào)研，并撰寫了一份關(guān)于貨運(yùn)調(diào)研報(bào)告的心得體會(huì)。通過(guò)這次調(diào)研和撰寫報(bào)告的經(jīng)歷，我對(duì)貨運(yùn)行業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí)，并提出了一些對(duì)于貨運(yùn)行業(yè)的建議和看法。
首先，在調(diào)研過(guò)程中，我了解到貨運(yùn)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)十分復(fù)雜。首先，現(xiàn)代貨物的多樣性和復(fù)雜性給貨運(yùn)帶來(lái)了很大的壓力。不同類型的貨物需要不同的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸條件，而這些要求往往十分細(xì)致和嚴(yán)格。其次，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各家貨運(yùn)公司都在積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)覆蓋。在這種競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，只有那些具備強(qiáng)大的物流配送能力和高效的服務(wù)質(zhì)量才能在市場(chǎng)上立足。最后，貨運(yùn)行業(yè)面臨的法律法規(guī)和政策約束也十分嚴(yán)格，這對(duì)于公司的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn)。
其次，貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展也帶來(lái)了很多機(jī)遇。我了解到，隨著電子商務(wù)的興起和消費(fèi)升級(jí)的需要，貨運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。物流配送、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等領(lǐng)域都有很大的發(fā)展?jié)摿?。此外，現(xiàn)代科技的應(yīng)用也為貨運(yùn)行業(yè)提供了新的機(jī)遇。大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用可以提高貨運(yùn)的效率和安全性，為貨運(yùn)行業(yè)帶來(lái)更多的創(chuàng)新和發(fā)展。
在撰寫報(bào)告的過(guò)程中，我也對(duì)貨運(yùn)行業(yè)提出了一些建議。首先，貨運(yùn)公司應(yīng)加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)和管理。只有具備專業(yè)知識(shí)和技能的員工才能提供高質(zhì)量的服務(wù)。其次，貨運(yùn)公司應(yīng)積極推進(jìn)信息化和智能化建設(shè)。通過(guò)建立現(xiàn)代化的信息系統(tǒng)和應(yīng)用先進(jìn)的科技手段，可以提高貨運(yùn)行業(yè)的效率和安全性。此外，貨運(yùn)公司還應(yīng)與政府相關(guān)部門合作，共同制定政策和法規(guī)，為貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展提供有力的支持和保障。
最后，我深刻認(rèn)識(shí)到貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，需要各方共同努力。只有政府、企業(yè)和消費(fèi)者共同合作，形成良好的合作關(guān)系和互動(dòng)機(jī)制，才能推動(dòng)貨運(yùn)行業(yè)的健康發(fā)展。同時(shí)，貨運(yùn)公司也應(yīng)注重企業(yè)社會(huì)責(zé)任，積極參與公益事業(yè)，回饋社會(huì)。
總之，通過(guò)這次貨運(yùn)調(diào)研和撰寫報(bào)告的經(jīng)歷，我對(duì)貨運(yùn)行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)有了更深入的了解，并提出了一些對(duì)于貨運(yùn)行業(yè)的建議和看法。貨運(yùn)行業(yè)面臨著諸多挑戰(zhàn)和機(jī)遇，只有通過(guò)加強(qiáng)員工培訓(xùn)、推進(jìn)信息化建設(shè)、加強(qiáng)與政府合作等措施，才能實(shí)現(xiàn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。希望我的報(bào)告能夠?yàn)樨涍\(yùn)行業(yè)的發(fā)展提供一些思路和參考。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十五
本人通過(guò)對(duì)云南省昆明市昆明理工大學(xué)的全日制在讀本、?？茖W(xué)生進(jìn)行調(diào)查和收集數(shù)據(jù)，從消費(fèi)意向、消費(fèi)意識(shí)和消費(fèi)心理上一定程度解讀了目前大學(xué)生們的消費(fèi)現(xiàn)狀和消費(fèi)趨勢(shì)。
此次調(diào)查共發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷50份，收回有效問(wèn)卷50份，其中本科類院校學(xué)生30人，?？祁愒盒W(xué)生20人;男生25人，女生25人，男女比例約為1∶1。
調(diào)查結(jié)果一吃飯穿衣花錢最多?相關(guān)數(shù)據(jù)：大學(xué)生的消費(fèi)支出中，食物支出占41%，衣物支出占%調(diào)查和數(shù)據(jù)結(jié)果顯示：當(dāng)前大學(xué)生的消費(fèi)構(gòu)成主要集中在基本生活費(fèi)，學(xué)習(xí)消費(fèi)，休閑娛樂(lè)消費(fèi)以及人際交往消費(fèi)等四大方面。
其中，在昆明理工大學(xué)大學(xué)生的消費(fèi)內(nèi)容主要集中在食物支出。
和衣物支出兩大方面，其中食物支出占41%，衣物支出占%。其他方面，休閑娛樂(lè)占%，與學(xué)習(xí)相關(guān)的各方面支出占%。盡管食物支出仍是當(dāng)前在校大學(xué)生的主要支出之一——約%的被訪者的食物支出約占總生活費(fèi)的四成，約%的被訪者的食物支出約占總生活費(fèi)的五成——但另一方面，大學(xué)生們走出校園食堂到外面聚餐的費(fèi)用也在與日俱增，麥當(dāng)勞、肯德基以及一些價(jià)格不菲的特色小吃已成為當(dāng)前大學(xué)生尤其是校園情侶們經(jīng)常光顧的地方。根據(jù)結(jié)果分析，作為大學(xué)生，作為即將步入社會(huì)的成年人，他們更加注重自己的外在形象。在這方面，女生的消費(fèi)水平要高于男生，在被調(diào)查的女生中，近三成擁有價(jià)格在300元以上的品牌服裝。
調(diào)查結(jié)果二戀愛花費(fèi)每月百元?相關(guān)語(yǔ)錄：饅頭就咸菜，省錢談戀愛?如今，“饅頭就咸菜，省錢談戀愛”已成為不少校園愛情男主角的忠實(shí)信條。“盡管我們倆出去玩都十分節(jié)省，每個(gè)月還是要花費(fèi)100多元錢的。”某一名大二男生說(shuō)，他和女朋友都是農(nóng)村的，而且是初中同學(xué)，盡管經(jīng)濟(jì)不寬裕，但兩人要是出去玩，買個(gè)糖葫蘆、冰淇淋還是經(jīng)常的。
是擔(dān)心萬(wàn)一走不到一起，會(huì)遭到同學(xué)笑話或非議。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，僅有不到兩成的學(xué)生承認(rèn)有男朋友，其中有30%的“男主角”每月在女友身上的投入約有200元。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，對(duì)于戀愛費(fèi)用的，有的是由“家里特別提供”的，有的是來(lái)自“勤工儉學(xué)”，更多的是從“生活費(fèi)中支付”的。
調(diào)查結(jié)果三聚會(huì)聚餐數(shù)千?根據(jù)結(jié)果分析，作為大學(xué)生，作為即將步入社會(huì)的成年人，社交是很重要的，往往為了面子或者大氣就到上著幾千元的餐廳去請(qǐng)客吃飯。
調(diào)查結(jié)果四把家庭供給作為最主要的經(jīng)濟(jì)。
“盡管爸爸、媽媽都是工薪族，但還是盡努力供我上學(xué)?！崩ッ骼砉ご髮W(xué)大三某一學(xué)生說(shuō)，看到父母為自己上學(xué)花費(fèi)很多，心里也感覺很是愧疚，但畢竟自己還沒有上班，不能掙錢。假期打工掙的那點(diǎn)錢，貼補(bǔ)一下平常的生活還行，要是自己供應(yīng)自己上學(xué)，確實(shí)十分困難，“沒有辦法，只能靠老爸、老媽了?！彼f(shuō)，只要自己能上班掙錢了，會(huì)全力回報(bào)父母的。
著力幫助解決農(nóng)村群眾最關(guān)心的重點(diǎn)問(wèn)題,幫助化解群眾矛盾,維護(hù)農(nóng)村社會(huì)穩(wěn)定;著力幫助解決農(nóng)村黨組織和黨員干部隊(duì)伍中存在的突出問(wèn)題,不斷提高農(nóng)村基層黨組織的戰(zhàn)斗力、凝聚力和創(chuàng)造力,促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè).
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十六
隨著中秋節(jié)的臨近，人們紛紛開始購(gòu)買月餅，而在市場(chǎng)上，各種各樣的月餅琳瑯滿目。為了深入了解市場(chǎng)上的月餅消費(fèi)情況，我們進(jìn)行了一次月餅調(diào)研，并編寫了一份月餅調(diào)研報(bào)告。通過(guò)這次調(diào)研，我收獲頗多，深深體會(huì)到了月餅市場(chǎng)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)。
第一段：調(diào)查目的和方法以及訪談心得。
在報(bào)告的第一部分，我們明確了調(diào)查目的和方法。我們的目的是為了了解市場(chǎng)上各種月餅的品牌、口味、價(jià)格和銷售情況，從而掌握消費(fèi)者的需求和市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。為了達(dá)到這個(gè)目的，我們采用了多種方法，包括實(shí)地走訪、網(wǎng)絡(luò)調(diào)查和電話訪談等。通過(guò)訪談，我了解到了不同消費(fèi)者對(duì)月餅的喜好和購(gòu)買意向。有些人偏愛傳統(tǒng)口味的月餅，而有些人則更喜歡創(chuàng)新口味的月餅。
第二段：市場(chǎng)現(xiàn)狀和品牌比較。
在調(diào)研報(bào)告的第二部分，我們總結(jié)了市場(chǎng)現(xiàn)狀和品牌比較。根據(jù)我們調(diào)查，目前市場(chǎng)上有許多知名品牌的月餅，比如廣式月餅、北京月餅和潮式月餅等。而且，各大品牌都推出了不同口味和包裝的月餅，以迎合不同消費(fèi)群體的需求。我們還進(jìn)行了品牌之間的比較，發(fā)現(xiàn)每個(gè)品牌都有自己的特色，有的注重傳統(tǒng)，有的注重創(chuàng)新。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的口味和預(yù)算選擇適合自己的月餅品牌。
第三段：價(jià)格調(diào)研和消費(fèi)者需求。
在調(diào)研報(bào)告的第三部分，我們?cè)敿?xì)調(diào)查了市場(chǎng)上月餅的價(jià)格和消費(fèi)者的需求。通過(guò)價(jià)格調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)不同品牌和口味的月餅價(jià)格差距較大，價(jià)格從幾十元到上千元不等。而消費(fèi)者對(duì)月餅的需求也各不相同，一些消費(fèi)者注重口感，一些消費(fèi)者注重包裝和禮品效果。了解了消費(fèi)者的需求后，我們可以更好地滿足他們的期待，同時(shí)也可以預(yù)測(cè)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。
第四段：創(chuàng)新和營(yíng)銷策略。
在調(diào)研報(bào)告的第四部分，我們探討了月餅市場(chǎng)的創(chuàng)新和營(yíng)銷策略。現(xiàn)在的月餅市場(chǎng)已經(jīng)不僅僅是傳統(tǒng)口味的月餅了，越來(lái)越多的品牌推出了創(chuàng)新口味的月餅，比如巧克力、冰淇淋和奶茶味的月餅等。同時(shí)，許多品牌還通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行銷售和宣傳，以吸引更多的消費(fèi)者。創(chuàng)新和營(yíng)銷策略不僅能夠滿足新一代消費(fèi)者的口味需求，還能夠使月餅市場(chǎng)得以持續(xù)發(fā)展。
第五段：個(gè)人感受和展望。
通過(guò)這次調(diào)研報(bào)告，我不僅了解了月餅市場(chǎng)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，而且意識(shí)到了創(chuàng)新對(duì)于市場(chǎng)發(fā)展的重要性。消費(fèi)者的需求不斷變化，只有不斷創(chuàng)新才能滿足他們的需求，并在市場(chǎng)上脫穎而出。未來(lái)，月餅市場(chǎng)還有很大的發(fā)展?jié)摿Γ覀儜?yīng)該密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，并積極研發(fā)新品，以適應(yīng)市場(chǎng)的需求變化。
總之，這次月餅調(diào)研報(bào)告讓我更加了解了月餅市場(chǎng)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，也讓我深刻體會(huì)到創(chuàng)新對(duì)市場(chǎng)發(fā)展的重要性。通過(guò)這次調(diào)研，我對(duì)月餅市場(chǎng)有了更全面的認(rèn)識(shí)，也為將來(lái)的市場(chǎng)發(fā)展提供了指導(dǎo)意義。在未來(lái)的工作中，我將更加關(guān)注市場(chǎng)變化和消費(fèi)者需求，以更好地滿足他們的購(gòu)買需求。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十七
近期，我參與了一次有關(guān)模具行業(yè)的調(diào)研，并撰寫了一份調(diào)研報(bào)告。通過(guò)此次調(diào)研，我對(duì)模具行業(yè)有了更深入的了解，并得出了一些心得體會(huì)。
首先，模具行業(yè)是一個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的行業(yè)。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，模具是不可或缺的一部分，幾乎所有的工件、零件都需要通過(guò)模具進(jìn)行加工和制造。而隨著科技的發(fā)展，尤其是3D打印技術(shù)的成熟應(yīng)用，傳統(tǒng)模具行業(yè)受到了一定程度的沖擊。然而，正是在這種沖擊中，模具行業(yè)蘊(yùn)藏了巨大的機(jī)遇和發(fā)展空間。例如，模具行業(yè)可以通過(guò)應(yīng)用先進(jìn)的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，提高模具的精度和效率，滿足更加復(fù)雜和精密的產(chǎn)品加工需求。此外，隨著國(guó)內(nèi)制造業(yè)的不斷發(fā)展，模具的市場(chǎng)需求將持續(xù)增長(zhǎng)，這為模具行業(yè)帶來(lái)了更多的商機(jī)。
其次，模具行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)也不容忽視。傳統(tǒng)模具行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)很激烈，市場(chǎng)上已經(jīng)有很多大型模具企業(yè)，它們擁有雄厚的資金實(shí)力和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。這些企業(yè)在生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展等方面都有一定的優(yōu)勢(shì)，并且具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。如何在這樣的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，成為模具企業(yè)面臨的一個(gè)重要挑戰(zhàn)。此外，模具行業(yè)還需要不斷適應(yīng)市場(chǎng)變化，跟上技術(shù)發(fā)展的步伐，提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能，為客戶提供更好的服務(wù)。這些挑戰(zhàn)需要模具企業(yè)具備創(chuàng)新意識(shí)和能力，并不斷地改進(jìn)自身的技術(shù)和管理水平。
再次，模具行業(yè)的發(fā)展離不開政府的支持和政策的引導(dǎo)。政府對(duì)模具行業(yè)的發(fā)展高度重視，多次出臺(tái)相關(guān)政策和文件，推動(dòng)模具行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和科技創(chuàng)新。例如，政府鼓勵(lì)企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)投入，提升自主創(chuàng)新能力，加強(qiáng)與高校、科研機(jī)構(gòu)的合作。同時(shí)，政府加強(qiáng)對(duì)模具行業(yè)的質(zhì)量監(jiān)管，提高產(chǎn)品質(zhì)量和安全性，維護(hù)市場(chǎng)秩序和消費(fèi)者權(quán)益。這些政策的出臺(tái)和實(shí)施，對(duì)于促進(jìn)模具行業(yè)的健康發(fā)展起到了積極的作用。
最后，作為一名從事模具行業(yè)的從業(yè)者，我深刻地意識(shí)到提升自身的綜合素質(zhì)和技能水平的重要性。模具行業(yè)要求從業(yè)者具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)能力，同時(shí)還需要具備良好的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力，以及良好的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新意識(shí)。只有不斷學(xué)習(xí)和提升自身的能力，才能適應(yīng)模具行業(yè)的發(fā)展需求，從而在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
總之，通過(guò)這次模具行業(yè)的調(diào)研，我對(duì)模具行業(yè)有了更全面、更深入的了解。模具行業(yè)既充滿機(jī)遇又面臨挑戰(zhàn)，需要從業(yè)者具備全面的素質(zhì)和能力。同時(shí)，政府的支持和政策的引導(dǎo)對(duì)于模具行業(yè)的發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。展望未來(lái)，我將充分發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，并通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提升自身的能力，為模具行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十八
我的調(diào)研報(bào)告——《廣東外語(yǔ)外貿(mào)大學(xué)政管學(xué)院行政管理專業(yè)學(xué)生就業(yè)意向與專業(yè)發(fā)展調(diào)查報(bào)告》終于進(jìn)入調(diào)研大賽的決賽了，緊張了大半個(gè)月，有這樣的結(jié)果還是很高興。一開始其實(shí)也挺有信心的，后來(lái)看到有高手參加，而且58支隊(duì)伍里只能有8支進(jìn)入決賽，心里還真是七上八下的。
現(xiàn)在來(lái)總結(jié)一下一些心得體會(huì)。
1.組隊(duì)要找有經(jīng)驗(yàn)的人一起，雖然說(shuō)人的潛力是不可估量的，但是有現(xiàn)成的，為什么不用呢？大把的偉人也是站在前人的肩膀上才成為巨人的嘛，因此，不要照顧一些人，貿(mào)貿(mào)然組隊(duì)，這樣的結(jié)果往往是要么你一個(gè)人累死（太熟了，他們又真的不太會(huì)，一推脫，你就沒轍了），要么就是你們的成果比較慘淡，比不上別人來(lái)的成熟有深度。
2.選題很重要。這需要隊(duì)伍里有有眼光的人?？梢赃x一些貼切主辦單位的主題，投其所好，或者是一些有針對(duì)性的話題……其實(shí)很難說(shuō)怎么樣的課題比較好。我也是屬于“亂來(lái)”型的人，覺得什么有趣就弄什么，沒什么眼光。但是經(jīng)過(guò)這次，我覺得做調(diào)研一定要做一些有實(shí)際意義的課題，對(duì)調(diào)研對(duì)象有一定幫助的主題，才能雙贏，也不算白費(fèi)力氣。還有要有可操作性，沒有可操作性，或者可操作性低的話，那么就真的會(huì)舉步維艱了。
3.要有計(jì)劃，可以列出你有多少時(shí)間，或者你打算用多少時(shí)間，你有那些事是要做的，是可以做的。還要組織好你的隊(duì)員。其實(shí)太忙的隊(duì)員，或者和你離得比較遠(yuǎn)的的隊(duì)員最好也不要多，即使他們很有實(shí)力，因?yàn)樗麄兇蠖嚯y以組織起來(lái)討論，對(duì)小組來(lái)說(shuō)，是一個(gè)很棘手的問(wèn)題。
4.要清楚你的伙伴的“強(qiáng)項(xiàng)”在哪里，信任你的伙伴，要鼓勵(lì)他們，要分好工，最好分得公平點(diǎn)，還有一定要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候督促一下。
6.一隊(duì)人寫報(bào)告不可避免的一個(gè)問(wèn)題就是寫作的風(fēng)格的統(tǒng)一，在這里，我覺得找一份同類型模范的是最好的。按著那份寫就比較好整理，否則到后面就比較棘手，很難有一個(gè)整體的效果。
7.一個(gè)好的指導(dǎo)老師，一個(gè)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)老師，絕對(duì)很有作用。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十九
隨著中秋節(jié)的臨近，每年的這個(gè)時(shí)候，中國(guó)人的心中都蕩漾著對(duì)于月餅的溫馨回憶和期待。作為一種傳統(tǒng)的中式糕點(diǎn)，月餅在市場(chǎng)中占據(jù)著極其重要的地位，市場(chǎng)上琳瑯滿目的月餅品牌更是讓人眼花繚亂。為了更好地了解市場(chǎng)上的月餅情況，我對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)研，并整合了相關(guān)數(shù)據(jù)撰寫了月餅調(diào)研報(bào)告。通過(guò)這次調(diào)研，我對(duì)于市場(chǎng)上的月餅品牌、消費(fèi)心理以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)等方面有了更深入的了解，收獲頗豐。
首先，在調(diào)研過(guò)程中，我對(duì)市場(chǎng)上的月餅品牌進(jìn)行了全面的了解。市場(chǎng)上的月餅品牌琳瑯滿目，各種口味、各式包裝不勝枚舉。通過(guò)對(duì)不同品牌月餅的品嘗和品牌調(diào)查，我發(fā)現(xiàn)高端品牌的月餅更加注重品質(zhì)和包裝，采用了進(jìn)口材料和特殊的工藝制作，價(jià)格較高，而普通品牌的月餅以價(jià)格親民和口味廣泛受眾為主要賣點(diǎn)。不同品牌之間還存在著明顯的差異，比如廣式月餅和北京月餅之間的口感、風(fēng)味差異。通過(guò)這次調(diào)研，我深刻認(rèn)識(shí)到品牌在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的重要性，合理選擇適合自己口味和需求的品牌是十分重要的。
其次，調(diào)研報(bào)告還針對(duì)消費(fèi)者的心理進(jìn)行了深入的剖析。月餅作為中秋節(jié)不可或缺的代表，擁有濃郁的文化內(nèi)涵，承載著人們對(duì)團(tuán)圓和美好生活的向往。在購(gòu)買月餅時(shí)，消費(fèi)者往往會(huì)考慮月餅的品質(zhì)、包裝和價(jià)格等因素。這說(shuō)明了消費(fèi)者對(duì)于月餅品質(zhì)的高要求以及對(duì)于節(jié)日心情的認(rèn)同。此外，消費(fèi)者也越來(lái)越注重月餅的營(yíng)養(yǎng)和健康因素，比如選擇低糖、低脂的月餅品牌。通過(guò)這次調(diào)研，我認(rèn)識(shí)到了消費(fèi)者需求的多樣性和變化趨勢(shì)，月餅品牌在順應(yīng)市場(chǎng)需求方面還有很大的發(fā)展空間。
再次，調(diào)研報(bào)告也分析了未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和消費(fèi)者觀念的變化，月餅市場(chǎng)也在不斷變化和創(chuàng)新。報(bào)告指出，未來(lái)的月餅市場(chǎng)將趨向個(gè)性化和多元化，品牌需要根據(jù)消費(fèi)者的偏好和需求推出更加多樣化的產(chǎn)品。此外，隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起，線上銷售逐漸成為月餅市場(chǎng)的新趨勢(shì)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)渠道銷售能夠更好地滿足消費(fèi)者的購(gòu)買需求。這些新趨勢(shì)對(duì)于月餅品牌來(lái)說(shuō)既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇，只有不斷創(chuàng)新和提升品質(zhì)，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
最后，我對(duì)于這次調(diào)研的心得體會(huì)是，作為一個(gè)古老而具有文化內(nèi)涵的傳統(tǒng)食品，月餅市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿o(wú)限。但是，品牌要想在市場(chǎng)中獲得成功，除了注重產(chǎn)品質(zhì)量和創(chuàng)意包裝外，還需要積極關(guān)注消費(fèi)者的需求和市場(chǎng)趨勢(shì)，保持持續(xù)創(chuàng)新。同時(shí)，也要重視品牌形象的塑造和市場(chǎng)推廣，通過(guò)差異化競(jìng)爭(zhēng)脫穎而出。通過(guò)這次調(diào)研，我不僅對(duì)月餅市場(chǎng)的現(xiàn)狀和趨勢(shì)有了更深入的了解，更加深刻地理解了市場(chǎng)調(diào)研的重要性和作用。
總之，通過(guò)對(duì)月餅市場(chǎng)的調(diào)研，我對(duì)市場(chǎng)上的月餅品牌有了更全面的了解，消費(fèi)者的心理需求也更為清楚。未來(lái)，月餅市場(chǎng)將朝著個(gè)性化和多元化的方向發(fā)展，品牌需要不斷創(chuàng)新和滿足消費(fèi)者需求。相信有著強(qiáng)大品牌實(shí)力和市場(chǎng)洞察力的企業(yè)將能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，取得成功。調(diào)研報(bào)告為我?guī)?lái)了諸多的收獲和啟示，相信在今后的工作中，這些經(jīng)驗(yàn)將成為我不斷進(jìn)步的動(dòng)力。
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇二十
作為一名即將考研的學(xué)生，我充分意識(shí)到考研的重要性和艱巨性。為了更好地了解考研的相關(guān)情況，最近我進(jìn)行了一次調(diào)研，并將在本文中向大家分享我的心得體會(huì)。
第二段：調(diào)研背景及目的。
在調(diào)研之前，我深感自己對(duì)考研的了解還不夠深入。因此，我選擇了從以下幾方面對(duì)考研進(jìn)行調(diào)研：
1.考研的流行度和趨勢(shì)；
2.考研的競(jìng)爭(zhēng)狀況和難度；
3.考研的備考方法和經(jīng)驗(yàn)。
調(diào)研的目的就是為了更好地了解考研，從而更好地備考。
第三段：調(diào)研過(guò)程及結(jié)果。
我通過(guò)采訪有經(jīng)驗(yàn)的考研學(xué)生，并在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上進(jìn)行調(diào)研，廣泛收集了關(guān)于考研的信息。最終，我得出如下調(diào)研結(jié)果：
1.考研的流行度在不斷增加，越來(lái)越多的人選擇考研；
2.考研的競(jìng)爭(zhēng)狀況十分激烈，各個(gè)專業(yè)的錄取比例都非常低；
3.考研備考需要制定詳細(xì)的計(jì)劃，注重基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)和理解，同時(shí)也需要重視模擬考試和實(shí)戰(zhàn)練習(xí)。
通過(guò)這次調(diào)研，我更明確地認(rèn)識(shí)到了考研的難度和備考方法，也有了更好的備考思路。
第四段：調(diào)研啟示。
在調(diào)研過(guò)程中，我得到了許多有益的啟示，具體如下：
2.考研復(fù)習(xí)應(yīng)該充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)并注重基礎(chǔ)。地扎實(shí)，提高自己的應(yīng)試能力；
3.模擬考試和實(shí)戰(zhàn)練習(xí)對(duì)于考研備考非常重要，可以幫助我們更好地了解自己的實(shí)際水平和差距，從而更好地調(diào)整備考計(jì)劃。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
總之，通過(guò)這次調(diào)研，我深切地認(rèn)識(shí)到考研備考的重要性和難度，更加明確地認(rèn)識(shí)到了備考的具體方法和微妙之處。希望這篇調(diào)研報(bào)告可以對(duì)正在考研或者即將考研的同學(xué)們有所幫助，也希望大家一定要在考研的道路上堅(jiān)定信心，勇往直前！