公路工程工作匯報(bào)(實(shí)用14篇)

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    總結(jié)是對過去所做努力的一種肯定和回報(bào)。寫總結(jié)時(shí)要注意語言流暢,段落轉(zhuǎn)接自然,使讀者能夠輕松理解我們的觀點(diǎn)和結(jié)論。6、范文里的例子可以幫助我們更好地理解總結(jié)的要點(diǎn)。
    公路工程工作匯報(bào)篇一
    青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sbxx合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個(gè)合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式,設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處,由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同,監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
    我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐xxx、xxx、xxx三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
    監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視,重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級報(bào)驗(yàn)”程序,逐級落實(shí)責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。
    施工過程中,重點(diǎn)對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求,通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求,并通過了竣工驗(yàn)收。
    監(jiān)理過程中,我們強(qiáng)調(diào)過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
    經(jīng)過交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評定合格。
    我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況,及時(shí)準(zhǔn)確的對各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。
    通過對施工進(jìn)度的控制,除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序,不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。
    交工驗(yàn)收時(shí)存在的問題,大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改??⒐を?yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
    設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),對設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評價(jià)。
    多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問題,取得了良好的社會信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識差,履約能力差,信譽(yù)度低。
    建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強(qiáng),公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。
    通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理,我們體會最深的是可以概況以下幾點(diǎn):
    1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。
    2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。
    3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。
    4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。
    5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。
    6、對于不履行合同的施工單位,要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。
    7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對于施工單位反映的問題,要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。
    公路工程工作匯報(bào)篇二
    歲月荏苒,時(shí)光如梭,忙碌中轉(zhuǎn)眼又到年末,本著回顧過去,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找出不足,充實(shí)自我的態(tài)度,我無時(shí)無刻都在鞭策著自己,勤勤懇懇做事,扎扎實(shí)實(shí)做人,對工作無怨無悔,從不推諉,對自己嚴(yán)格要求,團(tuán)結(jié)同事,以身作則,揚(yáng)長避短,更好地做好本職工作。自進(jìn)入公司至今,從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷,在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律,工作中我領(lǐng)會了責(zé)任與嚴(yán)謹(jǐn),生活中我感受到了這個(gè)大家庭帶給我的關(guān)愛和溫暖,繁忙并充實(shí)是我對本年度工作最深的體會?,F(xiàn)就個(gè)人一年來的工作情況做以下總結(jié):
    自進(jìn)入公司,我便一直從事資料員工作,主要負(fù)責(zé):
    1、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的所有圖紙的接收、清點(diǎn)、登記、發(fā)放、歸檔、管理工作:在收到工程圖紙并進(jìn)行登記以后,按規(guī)定向有關(guān)單位、部門和人員簽發(fā),由收件方簽字確認(rèn)。負(fù)責(zé)收存全部工程項(xiàng)目圖紙,且每一項(xiàng)目應(yīng)收存不少于兩套正式圖紙,其中至少一套圖紙有設(shè)計(jì)單位圖紙專用章。竣工圖采用散裝方式折疊,按資料目錄的順序,對工程圖紙進(jìn)行分類管理。
    2、收集整理施工過程中所有技術(shù)變更、洽商記錄、會議紀(jì)要等資料并歸檔:負(fù)責(zé)對每日收到的管理文件、技術(shù)文件進(jìn)行分類、登錄、歸檔。負(fù)責(zé)項(xiàng)目文件資料的登記、分辦、簽收、傳遞、立卷、歸檔等工作。負(fù)責(zé)做好各類資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作,注意保密的原則。來往文件資料收發(fā)應(yīng)及時(shí)登記臺帳,查看文件資料的內(nèi)容和性質(zhì),準(zhǔn)確及時(shí)遞交項(xiàng)目經(jīng)理批閱,并及時(shí)送有關(guān)部門辦理。確保設(shè)計(jì)變更、洽商的完整性,要求各方嚴(yán)格執(zhí)行接收手續(xù),所接收到的設(shè)計(jì)變更、洽商,須經(jīng)各方簽字確認(rèn),并加蓋公章。設(shè)計(jì)變更(包括圖紙會審紀(jì)要)原件存檔。所收存的技術(shù)資料須為原件,無法取得原件的,詳細(xì)備注,并加蓋公章。作好信息收集、匯編工作,確保管理目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。
    1、負(fù)責(zé)備案資料的填寫、會簽、整理、報(bào)送、歸檔:負(fù)責(zé)工程備案管理,實(shí)現(xiàn)對竣工驗(yàn)收相關(guān)指標(biāo)(包括質(zhì)量資料審查記錄、單位工程綜合驗(yàn)收記錄)作備案處理。對樁基工程、基礎(chǔ)工程、主體工程、結(jié)構(gòu)工程備案資料核查。嚴(yán)格遵守資料整編要求,符合分類方案、編碼規(guī)則,資料份數(shù)應(yīng)滿足資料存檔的需要。
    2、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行施工資料的編制、管理,做到完整、及時(shí),與工程進(jìn)度同步:對形成的管理資料、技術(shù)資料、物資資料及驗(yàn)收資料,按施工順序進(jìn)行整理歸檔,保證施工資料的真實(shí)性、完整性、有效性。
    3、按時(shí)向公司檔案室移交:在工程竣工后,負(fù)責(zé)將文件資料、工程資料立卷移交公司。文件材料移交與歸檔時(shí),應(yīng)有歸檔文件材料交接表,交接雙方必須根據(jù)移交目錄清點(diǎn)核對,履行簽字手續(xù)。移交目錄一式二份,雙方各持一份。
    4、負(fù)責(zé)向市城建檔案館的檔案移交工作:提請城建檔案館對列入城建檔案館接收范圍的工程檔案進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收,取得《建設(shè)工程竣工檔案預(yù)驗(yàn)收意見》,在竣工驗(yàn)收后將工程檔案移交城建檔案館。
    1、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的內(nèi)業(yè)管理工作:匯總各種內(nèi)業(yè)資料,及時(shí)準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì),登記臺帳,報(bào)表按要求上報(bào)。對已完成工程的資料進(jìn)行及時(shí)的收集和整理,確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
    2、嚴(yán)格履行借閱手續(xù):應(yīng)建立建完善的關(guān)于文件及資料的收
    集、分類、整理、保存、傳閱、借閱、查閱等制度,嚴(yán)格按照規(guī)定的程序辦理,避免文件資料的丟失和損壞。在工作中,收文應(yīng)記錄文件名、文件摘要、發(fā)放部門、文件編號、收文日期、收文人員應(yīng)簽字;借閱或傳閱應(yīng)注明借閱或傳閱的日期,借閱人名,傳閱責(zé)任人,傳閱范圍及期限,借閱或傳閱人應(yīng)當(dāng)簽字認(rèn)可,到期應(yīng)及時(shí)歸還;借閱或傳閱文件借(傳)出后,應(yīng)在文件夾的內(nèi)附目錄中做上標(biāo)記。
    3、負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工進(jìn)度的統(tǒng)計(jì),記錄隱蔽驗(yàn)收、混凝土澆筑和各節(jié)點(diǎn)工期完成時(shí)間,并定期匯總上報(bào)至工程部,方便領(lǐng)導(dǎo)查閱及進(jìn)行施工調(diào)整。負(fù)責(zé)施工中影像資料的收集整理工作,根據(jù)影像內(nèi)容進(jìn)行分類篩選歸檔。
    資料工作看似輕松,實(shí)則細(xì)碎繁瑣,能夠真正做好并不容易。公路工程內(nèi)業(yè)資料是直接反映施工過程工程質(zhì)量控制的重要載體,是日后公路通車運(yùn)營管理的重要依據(jù),施工階段的內(nèi)業(yè)資料整理是當(dāng)前公路工程施工管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。內(nèi)業(yè)資料的管理和工程外業(yè)的管理一樣,都是工程施工管理的重要組成部分,要真正提高內(nèi)業(yè)管理水平,實(shí)現(xiàn)內(nèi)、外業(yè)同步,做到內(nèi)業(yè)資料邊整理邊歸檔的目的,就要針對工程內(nèi)業(yè)資料的特點(diǎn)提高重視程度,提高內(nèi)業(yè)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),切實(shí)做到在內(nèi)業(yè)資料管理中的全、準(zhǔn)、嚴(yán)。全就是在內(nèi)業(yè)資料齊全上下功夫,做到文件、資料項(xiàng)目齊全,不出現(xiàn)缺少文件和頻率不足等現(xiàn)象。準(zhǔn)就是在內(nèi)業(yè)資料整理上嚴(yán)把準(zhǔn)確關(guān),確保資料填寫的內(nèi)容和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,經(jīng)得起推敲和檢查。嚴(yán)就是在內(nèi)業(yè)資料格式和組卷上,嚴(yán)把審查關(guān),不合格的內(nèi)業(yè)資料嚴(yán)禁進(jìn)入工程檔案室。
    1、未能給自己一個(gè)明確的定位,認(rèn)為資料員只是收集整理資料,對于能不能交檔,自己毫無概念。與其他部門的溝通交流較少,不能及時(shí)的配合項(xiàng)目部其他部門的工作。
    2、工程實(shí)施過程中,未能及時(shí)結(jié)合現(xiàn)場,資料編制與現(xiàn)場實(shí)
    際施工較為滯后,未能如實(shí)反映現(xiàn)場實(shí)際情況,平時(shí)不重視內(nèi)業(yè)資料的管理,沒能正確認(rèn)識到工程資料的重要性,且對內(nèi)業(yè)資料的整理階段性的進(jìn)行,只整不理,導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料邏輯性、數(shù)據(jù)性錯(cuò)誤百出。
    3、剛出校門,對工程資料業(yè)務(wù)不熟悉,對整體施工概念不了解,工作責(zé)任心較差,好高騖遠(yuǎn),實(shí)際動手能力較差,導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料整理中的重復(fù)返工現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn);未能加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),認(rèn)為學(xué)會了資料軟件的使用,就是學(xué)會了工程資料的編制。
    1、明確職責(zé)、協(xié)調(diào)配合。
    根據(jù)工地項(xiàng)目部應(yīng)制定資料、文件管理制度,明確內(nèi)業(yè)資料的管理目標(biāo)要求的基礎(chǔ)上,明確自身工作職責(zé),給自己一個(gè)正確的定位,加強(qiáng)工程資料檔案的管理工作,定期檢查內(nèi)業(yè)資料的整理,提交工程竣工文件資料,對各類文件的收發(fā)建立明確的臺賬,業(yè)務(wù)水平有待提高。
    2、加強(qiáng)自身檢查,規(guī)范檔案管理。
    在編制施工資料的過程中,結(jié)合現(xiàn)場及相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),定期按照內(nèi)業(yè)資料、文件管理的統(tǒng)一要求,對文件資料整理的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性和外觀質(zhì)量等方面進(jìn)行檢查評價(jià),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提示和整改,不斷規(guī)范管理。
    3、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、提高管理水平。
    公路工程內(nèi)業(yè)管理是一項(xiàng)專業(yè)性較強(qiáng)的技術(shù)工作,在即將到來新的一年,我將不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),不斷汲取內(nèi)業(yè)檔案管理的新知識,改進(jìn)工作方法,以提高自身業(yè)務(wù)水平,整理一套屬于自己的施工資料編制體系,盡快成長起來,獨(dú)擋一面。
    在這一年中,通過上級部門的多次檢查和驗(yàn)收,在資料方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯(cuò)誤。這給我們指明了改進(jìn)方向,也相應(yīng)的督促和提高了資料管理工作的整體水平,同時(shí)還需要多認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。雖然有以上的不足,但瑕不掩瑜,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服。 總之,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展要求,爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
    公路工程工作匯報(bào)篇三
    回顧走過的20xx年,今年所完成的各項(xiàng)具體工作:
    壓漿:焦克路、豐收路壓漿。
    驗(yàn)收:常付路ii期(三階段)方西路竣工驗(yàn)收。
    監(jiān)理:孟州地方道路橋梁十一標(biāo)。
    試驗(yàn):連云港部分工程試驗(yàn)。
    壓漿。
    再近2各月的壓漿工作中,辛酸苦辣甜什么都有,總結(jié)如下:
    再施工組織上,使自己認(rèn)識到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。認(rèn)清自己的位置,合理的安排工作分配,這就需要有個(gè)合理的人員分配,各負(fù)其責(zé),在做個(gè)周密的施工計(jì)劃從:材料、機(jī)械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干,什么都做,沒有方式、方法,沒有合理的分工,那樣做事更能事半功倍。
    在工作中,在遇到問題時(shí),在解決問題時(shí),不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”,只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析,去體會,明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題,在去做時(shí)侯,按照正確的方法,就能明確自己的方向和任務(wù),就可以思路清晰,目標(biāo)明確,主次把握得當(dāng),這樣在做什么事情,就會事半功倍。
    在壓漿過程經(jīng)歷了3年了,隨著時(shí)間的考驗(yàn),在施工工藝上,技術(shù)上逐漸的變得更加成熟,更加完善。
    壓漿工作平臺組建的完善,原來需要構(gòu)建復(fù)雜的拌合站已經(jīng)被移動的靈活的攪拌車代替,免去了場地的租用,材料的堆放污染、場地改造之類的費(fèi)用,剩去了原來龐大的機(jī)械設(shè)備的采購,安裝,調(diào)試維修,減少了拌和站工人工隊(duì)伍,省去了運(yùn)輸車輛,使拌合環(huán)境與壓漿現(xiàn)場同步可以根據(jù)需要合理安排材料的拌合、調(diào)整,減少了運(yùn)輸時(shí)間,距離,以及在運(yùn)輸過程中的污染浪費(fèi),還可以根據(jù)情況直接調(diào)整材料以及拌合好的材料及時(shí)進(jìn)行二次拌合最大限度的減少浪費(fèi)合理的運(yùn)用所有原材料。
    笨重的壓漿設(shè)備重新合理的安排次序,更換平臺操作平臺,全都上上軌道消除了原來場地受限,移動不便,施工不方便等困難,同時(shí)也減少了在壓漿過程以及移動過程需要調(diào)動龐大的人員配備,使施工隊(duì)伍人員得到很大程度的精簡,現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團(tuán)隊(duì)作業(yè)。同時(shí)人員更加集中,管理更加方便,也可以根據(jù)具體的工作合理分工調(diào)配,使人員勞逸結(jié)合,提高工作效率。
    在成孔方面,也進(jìn)行了,工藝的改進(jìn),原來使用人工成孔的時(shí)代已經(jīng)過去了,現(xiàn)在全部使用機(jī)械成孔,基本看不到很多工人站在現(xiàn)場做為先頭部隊(duì)大規(guī)模的成孔現(xiàn)象,減少了人員,從而降低了成本,減少了安全隱患。在成孔技術(shù)上,因?yàn)槿渴褂脵C(jī)械了,成孔質(zhì)量上,更容易控制,工作效率平均提高了3至5倍,對于原來人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙,基本得到解決。在技術(shù)的改進(jìn)采用濕法成孔,同時(shí)也解決了成干孔的污染問題即環(huán)保又安全。根據(jù)成孔工藝的改進(jìn),我們還應(yīng)當(dāng)做好歸納總結(jié),對于特殊的地段(損毀嚴(yán)重段)應(yīng)根據(jù)情況選用適當(dāng)?shù)某煽追绞?,不然成孔質(zhì)量無法保證,從而影響到施工質(zhì)量,再用濕法成孔的過程,也適當(dāng)?shù)臅o原路基帶來水的因素這還需要大家進(jìn)一步的改進(jìn),從而設(shè)計(jì)出更好的安全的施工方法和施工工藝。
    壓漿槍的改進(jìn),設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶,需要專用皮囊、連接設(shè)備等等,操作繁瑣,摩擦力還不足,卡槍,現(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟,設(shè)備進(jìn)一步得到精簡,完全采用擠壓變形的原理,變形量所產(chǎn)生的摩擦力,根據(jù)現(xiàn)場情況,人為控制,操作也簡單,快速方便,同時(shí)也舍棄了充氣的過程,在取槍的過程,可以人為有意識的做一些調(diào)節(jié),減少以前卡槍的現(xiàn)象。因?yàn)椴僮骱唵?,不需要專業(yè)人員,同時(shí)可以提前安裝,減少工作脫節(jié),提高效率,可以單獨(dú)完成減少人員投入,也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤,產(chǎn)生安全隱患。
    公路工程工作匯報(bào)篇四
    2015年我局面上工程主要是續(xù)建項(xiàng)目省道****線***至**段第二期工程,全長13公里;**高速公路**連絡(luò)線,全長59公里。全年完成路基土石方132萬立方米,涵洞115座,排水溝22560米,防護(hù)工程2000立方米,省道****線級配碎石路面底基層262500平方米,完成**大橋,**小橋,***大橋,****中橋下部構(gòu)造,累計(jì)完成產(chǎn)值15517萬元。去年,省道1111線、1112線第一期工程結(jié)合交通部頒新(交)竣工驗(yàn)收辦法經(jīng)省局組織交工驗(yàn)收,均評為合格工程;今年12月份組織省道1711線衡雞段、省道1112線**水灣至**段第一期2個(gè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。我局始終堅(jiān)持以質(zhì)量為本,精心組織,科學(xué)安排,采取了一系列行之有效的質(zhì)量管理措施,狠抓落實(shí),確保工程質(zhì)量全部達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn),全面完成省廳、局的計(jì)劃任務(wù)。主要做了以下幾個(gè)方面的:
    一、明確質(zhì)量目標(biāo),質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人
    我局以“湘宇高等級公路建設(shè)開發(fā)有限公司”為項(xiàng)目法人制單位,分項(xiàng)目建立各項(xiàng)目分公司,按照項(xiàng)目法人制、工程招投標(biāo)制、社會監(jiān)理制、合同管理制以及工程質(zhì)量責(zé)任終身制的總體要求,建立健全公司規(guī)章制度,全方位實(shí)行“質(zhì)量、進(jìn)度、資金”的控制與管理,根據(jù)各工程項(xiàng)目的特點(diǎn),分別明確質(zhì)量目標(biāo),并簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任狀,建設(shè)質(zhì)量終身責(zé)任制檔案,一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故,視情節(jié)輕重,給予相應(yīng)的責(zé)任人以經(jīng)濟(jì)處罰及行政處分,將工程質(zhì)量管理責(zé)任層層落實(shí)到人,這一舉措使參建人員質(zhì)量意識、責(zé)任心大大增強(qiáng),施工質(zhì)量得到切實(shí)的保證。為強(qiáng)化工程質(zhì)量目標(biāo)管理,我們主要做了以下兩個(gè)方面的:一是切實(shí)提高參建人員的素質(zhì),對參與施工的所有管理人員和民工隊(duì)伍采取崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí),使他們掌握施工技術(shù)規(guī)范,明確施工要求;二是實(shí)行質(zhì)量與目標(biāo)責(zé)任獎掛鉤,市局按季度、半年、年終對各項(xiàng)目公司進(jìn)行綜合考核評比,其重點(diǎn)是對工程質(zhì)量獎罰兌現(xiàn),規(guī)范施工行為,通過考核,對施工隊(duì)伍觸動很大,施工人員責(zé)任心大為增強(qiáng),推動了整體工程質(zhì)量的提高。
    二、健全質(zhì)量保證體系,把好市場準(zhǔn)入關(guān),為工程質(zhì)量管理打下基礎(chǔ)
    (一)把好施工及監(jiān)理單位的準(zhǔn)入關(guān)。我局各項(xiàng)工程項(xiàng)目施工和監(jiān)理招標(biāo)均在省廳、省局的指導(dǎo)下進(jìn)行,其中省道1811線二期和衡棗高速公路祁東連絡(luò)線均面向社會進(jìn)行了公開招標(biāo),通過招標(biāo)擇優(yōu)選擇施工單位和監(jiān)理單位,打破了工程地域局限,對加強(qiáng)管理、提高質(zhì)量、降低造價(jià)起到了積極的作用。
    (二)把好施工人員及隊(duì)伍的準(zhǔn)入。在工程開工前,由項(xiàng)目分公司或市局質(zhì)監(jiān)科組織管理人員進(jìn)行培訓(xùn),通過崗前培訓(xùn)考試合格者,頒發(fā)上崗證,方能參予工程建設(shè)。施工民工隊(duì)伍需憑每年市局年審過的民工隊(duì)伍《施工許可證》方可進(jìn)場施工,堅(jiān)決清退責(zé)任心不強(qiáng)、技術(shù)水平低的施工人員,使每一個(gè)參予工程建設(shè)人員有較強(qiáng)的管理和操作能力,確保了施工隊(duì)伍的素質(zhì)。
    (三)健全質(zhì)量保證體系。全面推行“施工自檢、專業(yè)監(jiān)理、政府監(jiān)督”的三級質(zhì)量保證體系,每個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部都成立了質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂并完善了有關(guān)施工質(zhì)量管理規(guī)定和質(zhì)量管理措施,市局及所屬各單位由行政一把手任質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組長,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo);聘請專家、學(xué)者,解決技術(shù)難題、確定重大技術(shù)方案;成立由工程管理部及中心試驗(yàn)室主要人員參加的質(zhì)量檢查組,加大了對工程質(zhì)量的檢查力度,通過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測手段,對施工階段和各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)行全面質(zhì)量管理,按規(guī)定頻率進(jìn)行質(zhì)量抽檢,憑數(shù)據(jù)反映質(zhì)量的真實(shí)情況;各項(xiàng)目部成立以質(zhì)檢負(fù)責(zé)人為首的質(zhì)檢機(jī)構(gòu),加強(qiáng)工程質(zhì)量自檢,嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的頻率和辦法進(jìn)行自檢,工程施工中沒有進(jìn)行自檢或自檢不合格的工程,不得報(bào)請監(jiān)理驗(yàn)收,不得擅自進(jìn)行下道工序施工,工地試驗(yàn)室認(rèn)真做好工地檢測試驗(yàn),隨時(shí)對各種進(jìn)場材料及施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測,以試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)控制工程質(zhì)量,消除質(zhì)量隱患。通過三級質(zhì)量保證體系,對工程質(zhì)量進(jìn)行有效監(jiān)控,對查出的質(zhì)量問題及時(shí)下發(fā)指令,要求監(jiān)理單位嚴(yán)肅處理并及時(shí)反饋,為工程質(zhì)量管理打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    三、精心組織施工,加強(qiáng)質(zhì)量全過程控制。
    一是以創(chuàng)建精品工程為核心加強(qiáng)質(zhì)量宣傳。在所屬各項(xiàng)目分公司、駐地施工單位以及工程施工現(xiàn)場,通過懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、辦宣傳欄、宣傳簡報(bào)等多種形式進(jìn)行質(zhì)量宣傳教育,營造良好的質(zhì)量氛圍。
    術(shù)指標(biāo),如紅砂巖填筑最大粒徑、最大壓實(shí)厚度、最小壓實(shí)遍數(shù),以及土石含量比例等,項(xiàng)目公司明確重點(diǎn)部位和重點(diǎn)工程質(zhì)量要點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)管理。經(jīng)常對工地進(jìn)行日常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,通過下發(fā)指令、停工令、返工令等形式對工程存在的問題及時(shí)指出,使工程質(zhì)量不留隱患。省道1111線項(xiàng)目公司和衡棗高速公路祁東連絡(luò)線項(xiàng)目公司各停工整頓一次和三次;對隱蔽工程實(shí)行全過程旁站監(jiān)理,有目的地加強(qiáng)監(jiān)管,使工程質(zhì)量全面達(dá)標(biāo),不留死角。
    三是重視質(zhì)量通病的治理。市局針對施工中遇到的質(zhì)量難題,抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干組成qc科技攻關(guān)小組,收集一手資料,綜合吸收國內(nèi)其他工程項(xiàng)目較為成功的經(jīng)驗(yàn),實(shí)行動態(tài)監(jiān)控與研究,收效明顯。如在黃土路基施工中,填挖接合部采用強(qiáng)夯壓實(shí),挖方段采用沖擊碾壓,保證了黃土路基地壓實(shí)度;紅砂巖路基填筑技術(shù)的探討;在處理橋頭跳車方面,橋頭臺背采用土工格柵、灌漿、填筑透水性材料等措施,保證了橋頭臺背的壓實(shí)度,在伸縮縫安裝時(shí),先鋪筑路面,再安裝伸縮縫。
    四、采用新科技、新工藝、新材料,提升工程質(zhì)量
    科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,依靠科技進(jìn)步和創(chuàng)新,提高公路建設(shè)的科技含量,是確保公路質(zhì)量的重要手段。
    省道1111線項(xiàng)目公司根據(jù)老路通車維護(hù)難的實(shí)際情況,大膽嘗試iss土壤固結(jié)劑進(jìn)行路基精加工,做試驗(yàn)路段達(dá)5000平方米,并取得了良好的效果,獲得了寶貴的第一手技術(shù)資料,為防止雨水浸入和提高脹、縮縫的伸、縮性能,在水泥路面的施工中,在上級沒有安排經(jīng)費(fèi)的情況下,我局采用聚胺脂材料作伸縮縫填縫料,以機(jī)械刻紋代替以前施工中的壓紋,增強(qiáng)路面的防滲及抗滑能力,達(dá)到了耐久、綜合成本低的`目的。
    為提高工程質(zhì)量,采用新技術(shù)、新材料每年計(jì)劃外安排經(jīng)費(fèi)近150余萬元,通過科技攻關(guān)和一系列科技成果的應(yīng)用,不但成功地解決了多項(xiàng)技術(shù)難題,確保了公路的質(zhì)量,而且取得了良好的社會和經(jīng)濟(jì)效益。
    20010年10月份石板井至葫蘆山車站貨場聯(lián)絡(luò)公路工程的安全生產(chǎn)工作,在上級有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)下,我監(jiān)理部繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,立足防范,落實(shí)責(zé)任,科學(xué)組織,精心安排,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求克服松懈麻痹的思想,時(shí)刻敲響安全警鐘,結(jié)合工程實(shí)際強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,從上到下(領(lǐng)導(dǎo)、干部、職工)共同抓安全、管安全,體現(xiàn)了“保安全、促生產(chǎn)”的目的。,達(dá)到0安全事故。
    一、? 完善安全機(jī)構(gòu),制定安全目標(biāo)。
    成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任安全小組組長,項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長,建立了安全工作管理新格局,從組織上予以了保證。堅(jiān)持目標(biāo)管理,與各施工項(xiàng)目部之間制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制,嚴(yán)格安全生產(chǎn)的規(guī)范化管理,真正做到制度落實(shí),管理到位,分工明確,責(zé)任到人,切實(shí)提高了主動管安全思想意識。
    二、? 加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳力度,提高安全生產(chǎn)意識。
    完善安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)了工程安全生產(chǎn)的規(guī)范化管理。安全生產(chǎn)管理做到,定期和不定期的召開安全生產(chǎn)會議和組織各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理。
    對有存在安全隱患的地方進(jìn)行排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理,確保人員安全的前提下,抓緊施工。在國慶節(jié)到來之際做好各項(xiàng)安全保障措施,主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)安排值班,做好防火安全。并對工地一線人員送去了節(jié)日慰問品,穩(wěn)定人心,杜絕酗酒鬧-事,本月無安全事故。
    石葫路項(xiàng)目監(jiān)理部
    2015年10月
    公路工程工作匯報(bào)篇五
    我局面上工程主要是續(xù)建項(xiàng)目省道****線***至**段第二期工程,全長13公里;**高速公路**連絡(luò)線,全長59公里。全年完成路基土石方132萬立方米,涵洞115座,排水溝22560米,防護(hù)工程立方米,省道****線級配碎石路面底基層262500平方米,完成**大橋,**小橋,***大橋,****中橋下部構(gòu)造,累計(jì)完成產(chǎn)值15517萬元。去年,省道1111線、1112線第一期工程結(jié)合交通部頒新(交)竣工驗(yàn)收辦法經(jīng)省局組織交工驗(yàn)收,均評為合格工程;今年12月份組織省道1711線衡雞段、省道1112線**水灣至**段第一期2個(gè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。我局始終堅(jiān)持以質(zhì)量為本,精心組織,科學(xué)安排,采取了一系列行之有效的質(zhì)量管理措施,狠抓落實(shí),確保工程質(zhì)量全部達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn),全面完成省廳、局的計(jì)劃任務(wù)。主要做了以下幾個(gè)方面的:
    一、明確質(zhì)量目標(biāo),質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人。
    我局以“湘宇高等級公路建設(shè)開發(fā)有限公司”為項(xiàng)目法人制單位,分項(xiàng)目建立各項(xiàng)目分公司,按照項(xiàng)目法人制、工程招投標(biāo)制、社會監(jiān)理制、合同管理制以及工程質(zhì)量責(zé)任終身制的總體要求,建立健全公司規(guī)章制度,全方位實(shí)行“質(zhì)量、進(jìn)度、資金”的控制與管理,根據(jù)各工程項(xiàng)目的特點(diǎn),分別明確質(zhì)量目標(biāo),并簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任狀,建設(shè)質(zhì)量終身責(zé)任制檔案,一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故,視情節(jié)輕重,給予相應(yīng)的責(zé)任人以經(jīng)濟(jì)處罰及行政處分,將工程質(zhì)量管理責(zé)任層層落實(shí)到人,這一舉措使參建人員質(zhì)量意識、責(zé)任心大大增強(qiáng),施工質(zhì)量得到切實(shí)的保證。為強(qiáng)化工程質(zhì)量目標(biāo)管理,我們主要做了以下兩個(gè)方面的:一是切實(shí)提高參建人員的素質(zhì),對參與施工的所有管理人員和民工隊(duì)伍采取崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí),使他們掌握施工技術(shù)規(guī)范,明確施工要求;二是實(shí)行質(zhì)量與目標(biāo)責(zé)任獎掛鉤,市局按季度、半年、年終對各項(xiàng)目公司進(jìn)行綜合考核評比,其重點(diǎn)是對工程質(zhì)量獎罰兌現(xiàn),規(guī)范施工行為,通過考核,對施工隊(duì)伍觸動很大,施工人員責(zé)任心大為增強(qiáng),推動了整體工程質(zhì)量的提高。
    二、健全質(zhì)量保證體系,把好市場準(zhǔn)入關(guān),為工程質(zhì)量管理打下基礎(chǔ)。
    (一)把好施工及監(jiān)理單位的準(zhǔn)入關(guān)。我局各項(xiàng)工程項(xiàng)目施工和監(jiān)理招標(biāo)均在省廳、省局的指導(dǎo)下進(jìn)行,其中省道1811線二期和衡棗高速公路祁東連絡(luò)線均面向社會進(jìn)行了公開招標(biāo),通過招標(biāo)擇優(yōu)選擇施工單位和監(jiān)理單位,打破了工程地域局限,對加強(qiáng)管理、提高質(zhì)量、降低造價(jià)起到了積極的作用。
    (二)把好施工人員及隊(duì)伍的準(zhǔn)入。在工程開工前,由項(xiàng)目分公司或市局質(zhì)監(jiān)科組織管理人員進(jìn)行培訓(xùn),通過崗前培訓(xùn)考試合格者,頒發(fā)上崗證,方能參予工程建設(shè)。施工民工隊(duì)伍需憑每年市局年審過的民工隊(duì)伍《施工許可證》方可進(jìn)場施工,堅(jiān)決清退責(zé)任心不強(qiáng)、技術(shù)水平低的施工人員,使每一個(gè)參予工程建設(shè)人員有較強(qiáng)的管理和操作能力,確保了施工隊(duì)伍的素質(zhì)。
    (三)健全質(zhì)量保證體系。全面推行“施工自檢、專業(yè)監(jiān)理、政府監(jiān)督”的'三級質(zhì)量保證體系,每個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部都成立了質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂并完善了有關(guān)施工質(zhì)量管理規(guī)定和質(zhì)量管理措施,市局及所屬各單位由行政一把手任質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組長,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo);聘請專家、學(xué)者,解決技術(shù)難題、確定重大技術(shù)方案;成立由工程管理部及中心試驗(yàn)室主要人員參加的質(zhì)量檢查組,加大了對工程質(zhì)量的檢查力度,通過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測手段,對施工階段和各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)行全面質(zhì)量管理,按規(guī)定頻率進(jìn)行質(zhì)量抽檢,憑數(shù)據(jù)反映質(zhì)量的真實(shí)情況;各項(xiàng)目部成立以質(zhì)檢負(fù)責(zé)人為首的質(zhì)檢機(jī)構(gòu),加強(qiáng)工程質(zhì)量自檢,嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的頻率和辦法進(jìn)行自檢,工程施工中沒有進(jìn)行自檢或自檢不合格的工程,不得報(bào)請監(jiān)理驗(yàn)收,不得擅自進(jìn)行下道工序施工,工地試驗(yàn)室認(rèn)真做好工地檢測試驗(yàn),隨時(shí)對各種進(jìn)場材料及施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測,以試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)控制工程質(zhì)量,消除質(zhì)量隱患。通過三級質(zhì)量保證體系,對工程質(zhì)量進(jìn)行有效監(jiān)控,對查出的質(zhì)量問題及時(shí)下發(fā)指令,要求監(jiān)理單位嚴(yán)肅處理并及時(shí)反饋,為工程質(zhì)量管理打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    三、精心組織施工,加強(qiáng)質(zhì)量全過程控制。
    一是以創(chuàng)建精品工程為核心加強(qiáng)質(zhì)量宣傳。在所屬各項(xiàng)目分公司、駐地施工單位以及工程施工現(xiàn)場,通過懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、辦宣傳欄、宣傳簡報(bào)等多種形式進(jìn)行質(zhì)量宣傳教育,營造良好的質(zhì)量氛圍。
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    公路工程工作匯報(bào)篇六
    xxxx年,交通建設(shè)和工程管理科及公路工程質(zhì)量監(jiān)督科在局班子成員的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交通部門、區(qū)級各部門以及交通局各科室的大力支持和密切配合下,緊緊圍繞全局中心工作,認(rèn)真履行工作職責(zé),著力抓好省市區(qū)重點(diǎn)交通項(xiàng)目推進(jìn)、鄉(xiāng)村公路建設(shè)管理、質(zhì)量監(jiān)督等各項(xiàng)工作。現(xiàn)將xxxx年全年工作情況總結(jié)匯報(bào)如下:
    (一)完成區(qū)級民生工程。
    xx。
    x公里。
    (三)順利完成x省xxxx-xxxx年農(nóng)村公路改善提升工程和x市xxxx-xxxx年統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)等省市專項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
    (四)配合區(qū)建設(shè)局、區(qū)農(nóng)林局、區(qū)質(zhì)強(qiáng)辦等部門完成城建攻堅(jiān)、農(nóng)民增收及質(zhì)量強(qiáng)區(qū)等專項(xiàng)目標(biāo)考核工作。
    (一)扎實(shí)開展前期工作。
    1、認(rèn)真制定項(xiàng)目計(jì)劃。加強(qiáng)摸底調(diào)查和實(shí)地踏勘,根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和群眾出行需要,以骨干道路加密聯(lián)網(wǎng)、村組道路提檔升級、出行道路維修整治為重點(diǎn),制定xxxx年鄉(xiāng)村道路建設(shè)計(jì)劃,將xx公里鄉(xiāng)村道路建設(shè)納入?yún)^(qū)民生工程。對接各街鎮(zhèn)鄉(xiāng),收集匯總并報(bào)區(qū)扶貧辦審定精準(zhǔn)扶貧道路建設(shè)計(jì)劃xx公里。同時(shí),加強(qiáng)匯報(bào)溝通,積極爭取將xx.x公里村組道路納入xxxx年市級統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)計(jì)劃,爭取市級補(bǔ)助資金xxx萬元。
    2、合理設(shè)計(jì)項(xiàng)目方案。根據(jù)區(qū)委區(qū)政府工作安排,積極配合區(qū)河長制辦公室、區(qū)環(huán)保局、區(qū)揚(yáng)塵辦等相關(guān)單位加強(qiáng)水環(huán)境綜合治理、環(huán)保督查及揚(yáng)塵治理等專項(xiàng)工作,科學(xué)合理進(jìn)行水環(huán)境、道路揚(yáng)塵治理等方案設(shè)計(jì),完成寶獅湖水源保護(hù)區(qū)應(yīng)急防護(hù)設(shè)施、黃土鎮(zhèn)城鎮(zhèn)停車場、成安渝道路改移等項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作。
    3、規(guī)范開展項(xiàng)目報(bào)審。嚴(yán)格按照建設(shè)流程、行業(yè)技術(shù)規(guī)范規(guī)程及《x驛區(qū)政府投資項(xiàng)目管理實(shí)施細(xì)則》規(guī)定及時(shí)開展項(xiàng)目報(bào)批工作,包括規(guī)劃聯(lián)審、施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督批復(fù)、招投標(biāo)項(xiàng)目備案等。
    (二)著力加強(qiáng)項(xiàng)目管理。
    1、協(xié)調(diào)保障省市重大項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營。為地鐵四號線二期東延線順利開通運(yùn)營提供用地保障,全面完成成安渝高速公路桿管線遷改和涉及道路的改移工作,促進(jìn)成安渝高速(繞城-第二繞城)按照省市要求的時(shí)間節(jié)點(diǎn)完工通車。同時(shí),加快推進(jìn)成渝高速入城段和天府國際機(jī)場高速公路征地拆遷工作,積極協(xié)調(diào)解決成渝客運(yùn)專線開通后群眾強(qiáng)烈反應(yīng)的噪音擾民問題。
    2、大力推動區(qū)內(nèi)重大項(xiàng)目建設(shè)。積極與區(qū)級各部門、國有平臺公司、項(xiàng)目涉及街鎮(zhèn)鄉(xiāng)等相關(guān)單位聯(lián)絡(luò),加快推動項(xiàng)目前期工作,完善項(xiàng)目環(huán)保手續(xù),著力解決拆遷遺留問題,全面完成老雙龍路改造工程、成環(huán)路洛洪段改造工程,新開工新雙龍路建設(shè)工程,加快推進(jìn)老成洛路等x條骨干道路建設(shè)。
    公里以及兩河口下游橋等x座危橋拆除重建工程,促進(jìn)x寺旅游路延伸線、x村段等農(nóng)村等級公路開工建設(shè)。
    4、加強(qiáng)行業(yè)管理和監(jiān)督工作。嚴(yán)格按照公路、交通工程的基本建設(shè)程序,做好交通建設(shè)項(xiàng)目的招投標(biāo)監(jiān)督管理、施工組織、現(xiàn)場管理、技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量安全監(jiān)督。以在建重大交通項(xiàng)目為重點(diǎn),狠抓方案設(shè)計(jì)、施工圖審批、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督等重要環(huán)節(jié)的審批辦理。通過建立分片管理、領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系制度,采取定期督查與隨機(jī)檢查等多種方式,突出抓好以橋隧涵為重點(diǎn)的施工組織、質(zhì)量安全監(jiān)督,及時(shí)整改質(zhì)量安全隱患,確保工程質(zhì)量,杜絕安全生產(chǎn)事故。
    (三)廉政建設(shè)穩(wěn)步加強(qiáng)。
    政治、職業(yè)道德和個(gè)人操守教育,反復(fù)強(qiáng)調(diào)杜絕“微的腐敗”工作要求,截止目前無違紀(jì)違規(guī)事件發(fā)生。
    (一)因。
    xx。
    山城市森林公園規(guī)劃建設(shè),為避免重復(fù)建設(shè)造成浪費(fèi),暫停位于該規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)。
    (二)地方材料價(jià)格大幅上漲,造成老成洛路等項(xiàng)目推進(jìn)困難,建設(shè)進(jìn)度滯后。
    (三)x村x組路等項(xiàng)目因被拆遷戶訴求高,x街辦、x鎮(zhèn)遲遲未提供施工用地,較大程度上影響項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。
    公路工程工作匯報(bào)篇七
    認(rèn)真履職盡責(zé),進(jìn)一步強(qiáng)化協(xié)同配合。強(qiáng)化統(tǒng)一指揮。密切配合,形成合力,規(guī)范災(zāi)情演講,服從防汛指揮部調(diào)度,確保防汛政令疏通,確保公路交通平安疏通。下面是整理的關(guān)于公路工程防汛工作匯報(bào),歡迎借鑒!
    上級業(yè)務(wù)部門的精心指導(dǎo)下,州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下??h交通防汛工作認(rèn)真貫徹“平安第一、常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)”工作方針,緊緊圍繞“以人為本,確保平安”這一中心,立足于防汛保通的實(shí)際要求,全面落實(shí)防汛責(zé)任制,精心安排,扎實(shí)工作,從早、從嚴(yán)、從實(shí)做好全縣公路交通防汛各項(xiàng)工作,為全縣經(jīng)濟(jì)社會健康發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的保證。
    一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各級、各部門共同負(fù)責(zé)的原則,嚴(yán)格落實(shí)以行政首長負(fù)責(zé)制為核心的各項(xiàng)防汛責(zé)任制,切實(shí)加強(qiáng)公路防汛工作的領(lǐng)導(dǎo),建立健全組織機(jī)構(gòu),明確了公路交通防汛工作責(zé)任,明確了元綠、紅南二級公路重要堤防、險(xiǎn)工險(xiǎn)段、棄土場,建農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程和地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)、山體滑坡地段的項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人為行政責(zé)任人、施工方為技術(shù)責(zé)任人和項(xiàng)目監(jiān)理單位為崗位責(zé)任人,形成了各司其職,各負(fù)其責(zé)的工作格局,做到公路交通防汛工作層層有人抓,事事有人管。
    二)保證資金投入。全縣安排撥付農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金45萬元,水毀修復(fù)資金5萬元,安排搶險(xiǎn)資金6萬元購置防汛搶險(xiǎn)的各類物資,縣交通運(yùn)輸局和縣財(cái)政局、民政局、林業(yè)局等重點(diǎn)防汛單位均儲備了防汛搶險(xiǎn)物資器材。截止目前,全縣貯藏編織袋20000條、救災(zāi)帳篷53頂、被子毯子632床、救災(zāi)衣物1541件,縣鄉(xiāng)兩級組建了由公安干警、民兵預(yù)備役和相關(guān)人員組成的搶險(xiǎn)隊(duì)伍15支、搶險(xiǎn)人員600多人,及時(shí)組建了搶險(xiǎn)隊(duì)伍、物資儲藏到位、種類齊全,做到寧可“有備無用”絕不可“有用無備”
    三)扎實(shí)開展公路交通汛前平安檢查??h內(nèi)在建二級公路建設(shè)進(jìn)程加快。開挖邊坡和棄土棄渣較多,為加強(qiáng)縣內(nèi)在建二級公路汛前平安隱患排查,做好山洪和地質(zhì)災(zāi)害防御工作,最大限度地防止和減少人為引發(fā)的洪澇和地質(zhì)災(zāi)害,維護(hù)廣大人民生命和財(cái)產(chǎn)安全,縣下發(fā)了縣人民政府辦公室關(guān)于做好在建二級公路汛前隱患檢查的通知》元府辦明電〔〕35號)于年月下旬再次組織水利、交通、國土、環(huán)保、安監(jiān)等部門同公路建設(shè)指揮部、項(xiàng)目部深入實(shí)地,對縣域內(nèi)在建二級公路進(jìn)行了汛前平安隱患檢查,并對存在平安隱患向建設(shè)單位提出了整改要求。經(jīng)檢查,已通車的紅南二級公路主要還存在地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)2處;正快速推進(jìn)的元綠二級公路因任務(wù)重、工期緊,局部項(xiàng)目部施工管理不規(guī)范,存在亂挖亂倒等現(xiàn)象,主要的地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)達(dá)40余處(含過境路)嚴(yán)重威脅下游農(nóng)田、水庫、者那村、排沙村及縣城南沙的平安,其中:牛角寨鄉(xiāng)伍家寨下方、棉花寨河、左統(tǒng)—良心寨河、新街鎮(zhèn)陳安、沙拉托鄉(xiāng)坡頭等附近呈現(xiàn)了形成堰塞湖的平安隱患,牛角寨鄉(xiāng)左統(tǒng)下寨和良心寨已形成了小型的堰塞湖,以上隱患如不及時(shí)處理,遇單點(diǎn)暴雨,大量泥沙將會填滿肥香村水庫,將可能導(dǎo)致肥香村水庫潰壩。另外,組織縣交通運(yùn)輸局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對全縣公路交通進(jìn)行全面的汛前排查,進(jìn)一步完善了道路搶通保通。
    應(yīng)急預(yù)案。
    落實(shí)了搶通保通責(zé)任對每一處平安隱患落實(shí)了責(zé)任單位、責(zé)任人和觀察人員要求定期觀察隱患路段通行情況出現(xiàn)問題及時(shí)處置上報(bào)。
    四)完善防洪預(yù)案。最大限度降低災(zāi)害損失,確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,縣完善了元綠、紅南二級公路易受山洪災(zāi)害威脅的地區(qū)防御山洪預(yù)案,平安轉(zhuǎn)移安頓了大魚塘聯(lián)絡(luò)線延長段建設(shè)涉及房屋拆遷和元綠二級公路建設(shè)牛角寨鄉(xiāng)阿伍寨的受災(zāi)群眾等,由相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)密切關(guān)注群眾汛期生產(chǎn)生活。主汛期前,全縣在建農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程全部竣工驗(yàn)收,縣、鄉(xiāng)、村道清通排水溝及滑坡隱患治理工作全面完成,及時(shí)排除了險(xiǎn)情。目前,全縣在建農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程、元綠二級公路、重要交通要道、公路交通地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn),都編制了除險(xiǎn)加固、搶通搶修和防治方案,落實(shí)了整治措施和防汛平安度汛方案、應(yīng)急預(yù)案。
    五)科學(xué)編排防汛值班制度和報(bào)災(zāi)制度。月日至月日主汛期期間。要求縣防辦和成員單位要按照《國家防總關(guān)于防汛抗旱值班規(guī)定》明確責(zé)任,嚴(yán)明紀(jì)律,認(rèn)真做好24小時(shí)防汛值班工作,堅(jiān)決杜絕玩忽職守、擅離崗位現(xiàn)象出現(xiàn),保證防汛信息傳送疏通。由縣交通運(yùn)輸局對重點(diǎn)地段實(shí)施監(jiān)測或巡查,一旦出現(xiàn)重大天氣過程,即時(shí)發(fā)出災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警,并啟動公路交通防汛應(yīng)急預(yù)案,合理編排清障計(jì)劃,及時(shí)清除公路塌方,確保公路疏通。
    縣公路交通防汛工作依照州委、州政府和州級相關(guān)部門的安排和部署,總的來看。做到準(zhǔn)備充沛,措施有力,但我縣地質(zhì)條件特殊,天氣情況復(fù)雜,全縣出現(xiàn)局部地區(qū)強(qiáng)降水的可能性很大,加上元綠、紅南二級公路建設(shè)土石開挖量大、植被大量破壞,縣交通防汛工作既要預(yù)防局地洪澇災(zāi)害導(dǎo)致交通阻斷,還要注意公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)引發(fā)山洪地質(zhì)災(zāi)害,全縣公路交通防汛工作形勢嚴(yán)峻,任務(wù)十分艱巨。
    一)針對公路工程建設(shè)中土石方工程量大。局部棄土場、土質(zhì)松軟地段存在滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害隱患這一實(shí)際,縣在積極配合做好二級公路建設(shè)征地拆遷和服務(wù)保證等工作的同時(shí),多次報(bào)請項(xiàng)目建設(shè)指揮部督促施工單位加強(qiáng)平安管理,排查平安隱患,落實(shí)平安防護(hù)措施,防止平安事故發(fā)生。但是元綠二級公路施工單位在開挖路基過程中渣土隨意排倒、防護(hù)措施不到位,大量渣土亂挖亂倒且沒有按要求建設(shè)擋渣墻、護(hù)岸等防護(hù)措施,一旦發(fā)生單點(diǎn)暴雨或大洪水,極易形成堰塞或發(fā)生泥石流,泥石流像滾雪球一樣挾帶大量泥土和砂石,給肥香村水庫大壩、者那河兩岸農(nóng)田、排沙村、菱戈塘村及南沙縣城造成嚴(yán)重的危害。
    二)元綠二級公路二標(biāo)二工區(qū)在新街林場分水嶺附近的棄渣棄土亂堆亂放。嚴(yán)重影響了綠春縣的交通運(yùn)輸和我縣俄扎鄉(xiāng)阿東村委會群眾的生產(chǎn)生活。
    三)汛期前竣工的全縣農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程和多依樹至勐品旅游環(huán)線公路等工程還沒有經(jīng)受大洪水檢驗(yàn)。施工和防汛矛盾突出。
    防汛能力還不夠高。四)防汛指揮系統(tǒng)的自動化水平、防汛抗旱預(yù)案的可操作性、重點(diǎn)防洪部位的通訊設(shè)施、道路交通、突發(fā)性災(zāi)害的監(jiān)測預(yù)警手段等還不夠完善。
    一)請州檢查組依照“誰引發(fā)。一是督促二級公路建設(shè)相關(guān)單位加強(qiáng)監(jiān)管,落實(shí)各項(xiàng)防護(hù)措施,及時(shí)采取有效措施治理存在平安隱患,特別是及時(shí)治理已形成的堰塞湖,消除平安隱患,制定平安度汛方案,做好防汛抗險(xiǎn)隊(duì)伍、物資準(zhǔn)備,遇強(qiáng)降雨天氣認(rèn)真做好各隱患點(diǎn)的監(jiān)測預(yù)報(bào)工作,發(fā)現(xiàn)平安問題及時(shí)演講,并采取強(qiáng)有力的處置措施,最大限度地防止和減少人為引發(fā)的災(zāi)害,確保人民群眾的生命財(cái)富平安。
    對存在隱患的路段采取有效的治理措施,
    二)請求州檢查組協(xié)調(diào)綠春公路管理段依照工作分工做好縣境內(nèi)其管養(yǎng)路段的養(yǎng)護(hù)工作??h將積極配合做好相關(guān)工作,確保省道晉思線公路正常通行。
    對我縣境內(nèi)在建二級公路建設(shè)存在平安隱患進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,
    三)建議州級相關(guān)部門到公路建設(shè)現(xiàn)場。指導(dǎo)、督促相關(guān)單位加強(qiáng)監(jiān)管,做好山洪和泥石流防護(hù)相關(guān)工作。
    但面對嚴(yán)峻的形勢,縣雖然在公路交通防汛方面做了大量細(xì)致的工作。仍不能有任何絲毫松懈。將以這次州級公路交通防汛檢查工作為契機(jī),進(jìn)一步統(tǒng)一思想,強(qiáng)化措施,扎實(shí)推進(jìn)公路交通防汛各項(xiàng)工作。
    一)進(jìn)一步提高憂患意識。時(shí)刻堅(jiān)持高度警覺。切實(shí)把公路交通防汛工作擺在當(dāng)前各項(xiàng)工作的重要位置,抓緊,抓細(xì)、抓實(shí),切實(shí)做到保穩(wěn)定、保發(fā)展、保人民群眾生命財(cái)富平安。
    嚴(yán)格落實(shí)以行政首長為核心的防汛責(zé)任制,
    二)進(jìn)一步抓好責(zé)任落實(shí)。切實(shí)加強(qiáng)交通防汛工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。政府領(lǐng)導(dǎo)親自抓,各防汛成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)具體抓,將責(zé)任細(xì)化分解落實(shí)到行政、部門、技術(shù)等具體崗位和個(gè)人,切實(shí)做到認(rèn)識到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、指揮到位、責(zé)任到位、措施到位。
    對受山洪威脅、山體滑坡隱患公路交通落實(shí)專人值班,
    三)進(jìn)一步突出防汛工作重點(diǎn)。一是認(rèn)真落實(shí)山洪災(zāi)害避險(xiǎn)、搶險(xiǎn)措施。密切監(jiān)視汛情;二是督促相關(guān)單位加快建設(shè)元綠二級公路應(yīng)急度汛工程建設(shè),確保汛期發(fā)揮作用,消除平安隱患;三是進(jìn)一步加強(qiáng)縣、鄉(xiāng)、村三級道路搶通保通工作,隱患發(fā)展嚴(yán)重時(shí)落實(shí)專人進(jìn)行交通管制,必要時(shí)封閉交通,最大限度地防止和減少事故發(fā)生。
    2019年7月1日,遼寧省交通廳防汛工作第五檢查組來到莊西線施工現(xiàn)場就防汛應(yīng)急準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查,參加人員有遼寧省交通廳公路管理局副局長王琦、工程處副處長黃毅、營口市公路處工程科科長高東軍、養(yǎng)護(hù)科科長高寶林、營口市質(zhì)安處處長李宏、安全監(jiān)督科科長王述慶、大石橋市交通局副局長宗志義、大石橋市公路管理段段長王忠強(qiáng)、大石橋市路通養(yǎng)護(hù)工程有限公司總經(jīng)理羅貴玉。檢查內(nèi)容有以下幾點(diǎn):1.防汛。
    工作方案。
    防汛應(yīng)急預(yù)案編制情況及可行性可操作性。2.防汛應(yīng)急物資防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)運(yùn)輸車輛等落實(shí)保障情況。3.重點(diǎn)防汛部位排查整改和責(zé)任制落實(shí)情況。4.施工警示標(biāo)志標(biāo)牌及夜間照明設(shè)施是否按照施工標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況。5.應(yīng)急指揮系統(tǒng)運(yùn)行情況及防汛值班制度落實(shí)情況。6.防汛應(yīng)急演練開展情況及是否達(dá)到遇到險(xiǎn)情能夠及時(shí)組織,有效調(diào)度及時(shí)搶險(xiǎn)將損失降到最小,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全的預(yù)期目標(biāo)。
    大石橋公路段王忠強(qiáng)段長、路通公司羅貴予經(jīng)理以及項(xiàng)目部劉延剛經(jīng)理就檢查組的詢問分別做詳細(xì)解答匯報(bào)。聽取匯報(bào)后,檢查組對莊西線的防汛工作給予充分肯定。
    為了切實(shí)做到安全度汛,保障汛期順利施工,莊西線項(xiàng)目經(jīng)理部首先建立了防洪防汛組織管理機(jī)構(gòu),明確工作職責(zé),組建防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍,制定防汛預(yù)案及汛前保障措施,進(jìn)行防汛現(xiàn)場演練。建立健全防汛值班制度,編制防汛值班表,定期進(jìn)行隱患排查。應(yīng)急物資、應(yīng)急機(jī)械配備齊全到位。截止目前已配備防汛物質(zhì):鋼線400千克、木樁100多根、編織袋3000余個(gè)、發(fā)電機(jī)1臺、鐵鍬20把、水泵2臺、雨衣20件、雨靴20雙、救生衣20余件。在k176+500處設(shè)置搶險(xiǎn)用料場一處,配備混合料1000立方米,搶險(xiǎn)運(yùn)輸車輛10余臺,挖掘機(jī)4臺,鏟車4臺,防汛指揮車1臺。
    公路工程工作匯報(bào)篇八
    xx年我隊(duì)黨支部以黨的兩會精神為指導(dǎo),深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀重要內(nèi)容,堅(jiān)持黨建工作融入各項(xiàng)工作中,進(jìn)一步抓好黨員干部隊(duì)伍和人才隊(duì)伍建設(shè),著力提升黨建工作水平,為實(shí)現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)、推動和諧發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的政治、思想和組織保證。
    日常工作中,始終遵照縣局黨委的要求,把對廣大黨員、干部、職工的思想政治教育放在重要位置,充分利用“三會一課”和組織生活會,認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十五屆四中、五中和六中全會精神,及時(shí)把上級黨委的各項(xiàng)會議、文件精神宣傳給黨員及群眾,時(shí)刻用先進(jìn)理念做引導(dǎo),不斷提高廣大黨員群眾的思想意識。特別是圍繞創(chuàng)先爭優(yōu)活動以及在全體黨員中開展的“戴黨徽、亮身份、做表率”活動和設(shè)立“共產(chǎn)黨員示范崗”活動,組織廣大黨員積極積極響應(yīng)支部號召,開展了迎接建黨90周年系列學(xué)習(xí)宣傳教育活動,不斷提高全體黨員的“創(chuàng)建先進(jìn)黨組織、爭當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”積極性,進(jìn)一步增強(qiáng)黨員干部緊密圍繞自身工作開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的責(zé)任感和使命感。
    加強(qiáng)基層組織基礎(chǔ)建設(shè)組織基礎(chǔ)進(jìn)一步完善黨員責(zé)任區(qū)制度,逐一落實(shí)黨建工作的各項(xiàng)內(nèi)容,做到從思想上激勵黨員、從生活上關(guān)心黨員,搭建起一個(gè)和諧民主的基層組織。在加強(qiáng)自身建設(shè)的同時(shí),黨支部定期組織領(lǐng)導(dǎo)班子成員和黨員職工開展批評與自我批評,主動查找支部建設(shè)方面存在的問題,及時(shí)調(diào)整工作思路,穩(wěn)步推動黨建工作健康發(fā)展,同時(shí),還要做好黨建帶團(tuán)建的工作,激勵和鼓勵青年職工和共青團(tuán)員們在工作一線發(fā)揮生力軍作用。黨支部嚴(yán)格按上級黨委的要求,積極開展黨內(nèi)組織活動。全年共召開黨會議15次,其中黨員大會5次,支委會6次,學(xué)習(xí)會4次,組織黨員義務(wù)勞動1次。
    2、做好黨員發(fā)展工作,嚴(yán)格黨員發(fā)展程序和手續(xù),堅(jiān)持實(shí)行黨員發(fā)展公示制度和票決制,保證發(fā)展新黨員的質(zhì)量。按時(shí)交納黨費(fèi)。上報(bào)入黨積極分子3名,發(fā)展黨員1名。
    一是重學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。在工作中,注重加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),全面提高思想政治素質(zhì)。結(jié)合上級文件精神,先后學(xué)習(xí)了習(xí)近平總書記七一講話、田耀軍書記在縣委第九次黨代會講話等,學(xué)習(xí)了姚澤炎、劉瓊芳等同志先進(jìn)事跡,寫出心得體會文章共4萬余,評選出黨員標(biāo)兵2名,作為學(xué)習(xí)的榜樣。
    二是抓思想,樹立服務(wù)意識。活動中始終堅(jiān)持教育和引導(dǎo)黨員認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,自覺保持政治上的堅(jiān)定和思想道德上的純潔,在工作中牢記“五帶頭”,按照要求辦事,扎扎實(shí)實(shí)干工作,始終自覺的維護(hù)集體班子的良好形象。在黨員的帶動下,全隊(duì)工作人員的服務(wù)意識明顯增強(qiáng)。三是在工作作風(fēng)上,終保持積極進(jìn)取的精神狀態(tài),盡心盡力、盡職盡責(zé)。工作中不拖拉、不推諉、不扯皮、不誤事。樹立愛崗敬業(yè),勤奮務(wù)實(shí),埋頭苦干的精神,各項(xiàng)工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,狠抓落實(shí),圍繞整體工作思路,不斷更新觀念、改進(jìn)工作方法,與時(shí)俱進(jìn)。
    三、積極開展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境活動召開了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境相關(guān)會議8次,學(xué)習(xí)了孫瑞彬書記在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境電視電話會議上的講話,成立了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了切合本單位實(shí)際的《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的意見》,推行了辦公室文明用語20條和工作人員文明用語,各部門主要負(fù)責(zé)人寫出了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境心得體會,累計(jì)數(shù)3萬余,簽訂了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境承諾書。為切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)制度,由黨支部成立紀(jì)律檢查小組,對組織紀(jì)律進(jìn)行檢查,共檢查8次,發(fā)現(xiàn)問題4次,糾正4次,通報(bào)2次。通過一系列的工作,發(fā)展環(huán)境得到了有效提升。
    公路工程工作匯報(bào)篇九
    本人,男,年九月二十八日出生。年畢業(yè)于xx交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,在校期間,年獲得國家助學(xué)金,年在赤大高速、赤通高速從事工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗(yàn)室工作,本人從年至今一直從事公路橋梁工程技術(shù)工作。通過近四年的實(shí)踐工作,取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié),以便評審組織審查。
    年十月,擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,在縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國道二級水泥砼路面有49km,省道公石線有49.5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。
    年2國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,針對大橋各種病害,通過近十天觀察,報(bào)省市批準(zhǔn),采用簡支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過四個(gè)多月的維修加固,經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評,市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會,個(gè)人也受到了極大的鼓舞。年四月完成了國道二級路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報(bào)給市局,經(jīng)實(shí)地察看,本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ),進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施,通過彎沉檢測,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,此項(xiàng)目被評為優(yōu)質(zhì)工程。二00年月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,在處理軟基時(shí),k00300-k00500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結(jié)合在書本上學(xué)到的知識,進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工,三天后通過彎沉檢測,容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。
    年八月參加了集寧路段項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè),任技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)榫€是連接我市至國道的主要干線,對我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)省公路局科研項(xiàng)目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于西部實(shí)際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在市公路局和主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測,對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量,設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣,水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測定,為其提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù),在經(jīng)驗(yàn)交流會上,受到了領(lǐng)導(dǎo)好評,該項(xiàng)工程初步評定為優(yōu)質(zhì)工程。
    年從事公路工程技術(shù)工作以來,我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,控制工程成本,做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在幾年的技術(shù)人員任職期間,很好地履行了技術(shù)職責(zé),多次受到在職工作單位領(lǐng)導(dǎo)表彰。
    本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
    公路工程工作匯報(bào)篇十
    一年來,我們在市交委、市指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下,在社會各界的關(guān)心支持下,緊緊圍繞年度工作目標(biāo),團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進(jìn)、努力拼搏,在全線相繼組織開展了"大戰(zhàn)一百天"、"雙月競賽"、"大戰(zhàn)四季度"勞動競賽活動,采取了各種有效措施,掀起了全線的施工高潮,形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍,有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性,保證了各項(xiàng)任務(wù)的完成,為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期建成xx高速公路奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?,F(xiàn)就一年來的工作報(bào)告如下:
    (一)貨幣工程量完成情況。
    完成貨幣工程量x億元,累計(jì)預(yù)計(jì)完成貨幣工程量x億元。
    (二)工程形象進(jìn)度完成情況。
    (1)路基土石方基本完成;小型構(gòu)造物完成x;橋梁樁基、下構(gòu)完成x;橋梁上構(gòu)完成x。
    (2)二期路面工程招標(biāo)完成,施工單位進(jìn)場,駐地建設(shè)、試驗(yàn)室建設(shè)完成,拌和場建設(shè)完成,基層備料x萬方,兩個(gè)標(biāo)段完成底基層試驗(yàn)段x,路面基層完成施工準(zhǔn)備工作,開始基層施工。
    (3)房建招標(biāo)完成,施工單位進(jìn)場,開始施工。綠化、機(jī)電、交安招標(biāo)啟動。
    (一)統(tǒng)一思想,堅(jiān)定信心。
    1、xx公路自建設(shè)以來,得到了各級政府、省市領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的高度重視,在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級政府給予了高度關(guān)注,實(shí)行專人專班現(xiàn)場督促工作,使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障,實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)的有序推進(jìn),有力的增強(qiáng)了我們建設(shè)好項(xiàng)目的信心和決心。
    2、為推動各項(xiàng)工作的跟進(jìn),總監(jiān)辦堅(jiān)持每周召開一次周例會,通報(bào)工作完成情況,布置周工作任務(wù),加強(qiáng)了信息溝通和反饋,保證了上下統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識、統(tǒng)一步伐、統(tǒng)一行動。
    (二)精心組織、科學(xué)調(diào)度。
    1、按照工期要求,對剩余工程量進(jìn)行工期倒排,按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實(shí),力求工程建設(shè)協(xié)調(diào)有序、穩(wěn)步推進(jìn)??偙O(jiān)辦按照目標(biāo)要求制定詳細(xì)合理的施工組織計(jì)劃,督促各施工單位根據(jù)總體目標(biāo)制定每旬、月、季的工作計(jì)劃,再按施工計(jì)劃確定投入的人員和設(shè)備,高監(jiān)辦每周檢查一次計(jì)劃的執(zhí)行,駐地監(jiān)理每天檢查一次計(jì)劃的落實(shí),對沒有完成任務(wù)的采取措施補(bǔ)救,確保每一天任務(wù)計(jì)劃的落實(shí)。
    2、進(jìn)一步加強(qiáng)施工組織管理,加強(qiáng)施工調(diào)度工作,對未開工的斷面抓緊開工,已開工的抓緊完工,保證不留施工空白點(diǎn)。
    3、不斷按照工程建設(shè)實(shí)際和季度的工作目標(biāo),強(qiáng)化各項(xiàng)保障措施,落實(shí)好人員、機(jī)械設(shè)備的投入,千方百計(jì)組織好材料供應(yīng),不發(fā)生停工待料,確保樁、柱、梁板預(yù)制的正常施工。
    4、科學(xué)組織,交叉運(yùn)作,在做好一期路基施工的同時(shí),抓緊做好二期路面施工單位的招標(biāo)、進(jìn)場,三期房建、機(jī)電、交安、綠化等工程的招標(biāo)準(zhǔn)備工作。
    5、根據(jù)年度建設(shè)總目標(biāo),我們于3月21日至6月30日開展了"大戰(zhàn)一百天"勞動競賽,8月1日至9月30日開展了"雙月競賽"活動,從10月1日開始了"大戰(zhàn)四季度"活動。
    通過開展"抓控制工程、保進(jìn)度、抓規(guī)范管理、保質(zhì)量、抓文明施工、保安全"為主題的"大戰(zhàn)一百天"勞動競賽,全線完成產(chǎn)值x億元,極大地調(diào)動了參建人員的積極性,初步形成規(guī)模化生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了第一戰(zhàn)役的目標(biāo)。
    通過開展"學(xué)剛毅精神,規(guī)范管理創(chuàng)精品工程;比誠信履約,文明施工保工作目標(biāo)"為主題的"雙月競賽"活動,確保了階段目標(biāo)的基本完成。各單位抓住秋冬黃金施工季節(jié),加大人員和機(jī)械的投入,掀起了工程施工高潮。工地機(jī)械爭分奪秒24小時(shí)作業(yè),人停機(jī)不停,生產(chǎn)人員搶晴天戰(zhàn)雨天,加班加點(diǎn)連續(xù)作業(yè)。"雙月競賽"完成產(chǎn)值1.2億元。
    (三)抓重點(diǎn),攻難點(diǎn)。
    1、在工作中始終堅(jiān)持突出工作重點(diǎn)、抓好重點(diǎn)標(biāo)段,以點(diǎn)帶面促進(jìn)了項(xiàng)目的快速推進(jìn)。在總體安排上重點(diǎn)抓好江灘特大橋、軍山互通、紗帽互通、水洪口互通,在工序上抓好軟基處理、橋梁下構(gòu)、小型構(gòu)造物、土方、梁板預(yù)制等工作。
    2、采取重點(diǎn)"幫扶"方式,對施工質(zhì)量和進(jìn)度相對滯后的標(biāo)段,請其總公司負(fù)責(zé)人駐工地現(xiàn)場進(jìn)行整改,總監(jiān)辦確定負(fù)責(zé)人對口扶持,在施工單位的精心組織、不斷努力下,在不長的時(shí)間里這些標(biāo)段的局面出現(xiàn)了明顯好轉(zhuǎn)。
    (四)強(qiáng)化管理,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全的施工。
    1、在工程質(zhì)量上,落實(shí)《湖北省公路建設(shè)精品大綱》的要求,堅(jiān)持"百年大計(jì),質(zhì)量第一"方針,堅(jiān)持"內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)、外在質(zhì)量美"的質(zhì)量工作方針。不斷完善質(zhì)量體系,一是完善承包人的自檢、巡檢體系,加強(qiáng)每一道工序施工中的專班巡檢,在每一道工序完工后都要實(shí)施自檢,合格后才向監(jiān)理工程師申報(bào)下道工序的施工;二是完善監(jiān)理內(nèi)控體系,駐地辦負(fù)責(zé)抓監(jiān)理員的工作業(yè)績、效績,通過實(shí)體質(zhì)量檢測來考核監(jiān)理員的工作實(shí)績,高監(jiān)辦通過巡檢來規(guī)范、約束監(jiān)理人員的工作行為。抓好原材料、工藝、工序控制。加強(qiáng)對原材料的`控制,確保水泥、鋼材、碎石、支座、錨具等的質(zhì)量;嚴(yán)格施工工藝要求,重點(diǎn)做好對配合比、混凝土養(yǎng)生等的把關(guān),對薄弱環(huán)節(jié)抓落實(shí),如t梁、小構(gòu)等的強(qiáng)度、養(yǎng)生、外觀等;實(shí)行嚴(yán)格的工序鑒證制度,明確職責(zé),強(qiáng)化工序的管理。對不合格的工程絕不手軟,采取停工整改、返工等措施,保證工程質(zhì)量。抓監(jiān)理及外委檢測單位的工作質(zhì)量,保證監(jiān)理對工程質(zhì)量控制在全天候、多層次上,加強(qiáng)了節(jié)假日、夜間的監(jiān)理工作,努力消除監(jiān)理工作中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)做好質(zhì)量控制。
    安全教育與安全防范并舉,堅(jiān)持對施工現(xiàn)場實(shí)行定期和不定期檢查相結(jié)合制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。
    (五)加強(qiáng)協(xié)調(diào)服務(wù),促進(jìn)工程建設(shè)的順利進(jìn)行。
    1、加強(qiáng)征遷協(xié)調(diào)服務(wù),全力做好拆遷、三桿遷移的掃尾工作,協(xié)助做好臨時(shí)用地工作,保障土方施工。
    2、認(rèn)真處理工程建設(shè)與地方的問題,及時(shí)恢復(fù)農(nóng)田水系、適時(shí)恢復(fù)田間機(jī)耕道路、加強(qiáng)田間道路養(yǎng)護(hù)和灑水等,避免損害農(nóng)民利益事件的發(fā)生。
    3、加快計(jì)量與支付工作,積極組織審計(jì)、施工、監(jiān)理單位,認(rèn)真做好單價(jià)變更的審核;提前介入資料的整理和審查,縮短計(jì)量時(shí)間,保障資金供給;采取了將一次計(jì)量改為分次計(jì)量的措施,即工程完工就先計(jì)量一次,待有關(guān)資料齊全后再全部計(jì)量的辦法,緩解了資金的壓力。
    4、主動積極協(xié)調(diào)原材料的供應(yīng),積極與水泥廠、鋼材廠聯(lián)系,用業(yè)主的實(shí)力作保,保證工程材料的到位和施工的順利進(jìn)行。
    (六)充分發(fā)揮施工單位的積極性,保證了工程的順利推進(jìn)。
    各施工單位積極采取各種措施,千方百計(jì)克服困難,全力以赴加快工程建設(shè)。如:1合同段在x大橋主橋墩施工中,加大設(shè)備投入,設(shè)置二個(gè)預(yù)制場、建設(shè)一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)便橋,在雨季前使得主墩均搶出水面,確保了后續(xù)工程的開展。2合同段土方施工,積極主動尋找土源,保證了路基的正常施工和構(gòu)造物施工的全面展開。3合同段面對困難,想方設(shè)法,保證工程建設(shè)的順利進(jìn)行,對困難和問題向上級講清、向職工講明,努力爭取各方支持,及時(shí)處理流動資金嚴(yán)重不足的問題,確保了鋼箱梁等關(guān)鍵控制性工程的施工。4合同段項(xiàng)目部全體工作人員春節(jié)期間放棄與家人團(tuán)聚,堅(jiān)守工作崗位,班子成員實(shí)行二十四小時(shí)輪流施工現(xiàn)場值班制度。在流動資金嚴(yán)重不足時(shí),積極自籌資金,確保農(nóng)民工工資和材料購買費(fèi),在春節(jié)前備足備好了各種施工用料。
    (七)加強(qiáng)廉政建設(shè),為工程建設(shè)保駕護(hù)航。
    切實(shí)加強(qiáng)廉政建設(shè),開展"六不準(zhǔn)"的宣傳教育,及時(shí)傳達(dá)各類會議精神和文件,通過廉政建設(shè)的教育,不斷提高對廉政建設(shè)重要性的認(rèn)識,努力筑牢拒腐抗變的防線,增強(qiáng)參建人員的自律意識,做到警鐘長鳴,常抓不懈。
    20xx年,是xx高速公路建設(shè)齊頭并進(jìn)、整體推進(jìn)的關(guān)鍵年,是確保實(shí)現(xiàn)省委、省政府、市委、市政府提出的xx年底建成通車建設(shè)目標(biāo)的關(guān)鍵年,我們將緊緊圍繞這一總體目標(biāo),制定切實(shí)有效的措施,強(qiáng)化精細(xì)管理,充分調(diào)動全體參加人員的積極性,為實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)而不懈努力。
    (一)工作目標(biāo)。
    20xx年計(jì)劃完成投資x億元。
    一期工程全部完工。二期路面基層x月份開工,路面面層x月份開工。房建工程完工。x年x月底前完成機(jī)電、綠化、交安工程的招投標(biāo)工作。
    (二)工作思路和措施。
    1、按照x年的年度目標(biāo)要求,制定詳細(xì)合理的年度、季度、月份施工組織計(jì)劃,科學(xué)組織一期、二期、三期工程的施工,交叉運(yùn)作,倒排工期,按時(shí)段、按標(biāo)段逐一分解落實(shí),督促施工單位加大投入,增加工程技術(shù)人員、增加機(jī)械設(shè)備,通過以獎代補(bǔ)方式充分調(diào)動起施工單位的積極性,加快工程建設(shè),確保年底基本建成。
    2、進(jìn)一步完善質(zhì)量保證體系,樹立堅(jiān)定的質(zhì)量第一的意識,遵循企業(yè)自檢、監(jiān)理抽檢、業(yè)主巡檢、質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督的四級質(zhì)量保證體系。施工技術(shù)交底貫徹落實(shí)到每一個(gè)班組、每一位施工人員,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和施工圖設(shè)計(jì)的工藝和質(zhì)量要求進(jìn)行施工。
    3、繼續(xù)做好重、難點(diǎn)工作,緊盯一期工程土方、t構(gòu)、梁板預(yù)制、鋼箱梁、連續(xù)梁、水中構(gòu)造物的施工,組織好二期、三期工程的進(jìn)場施工。
    4、嚴(yán)格依據(jù)合同、招投標(biāo)文件等相關(guān)規(guī)定,督促承包人履行工程合同,避免施工單位因人員、設(shè)備、技術(shù)力量不足影響工程進(jìn)度和質(zhì)量,對進(jìn)度嚴(yán)重滯后的單位要采取約見投標(biāo)人、嚴(yán)格考評獎懲方式,多管齊下,確保工程計(jì)劃得到順利執(zhí)行。以物質(zhì)和精神獎勵的辦法鼓勵承包人在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上積極采取措施加快進(jìn)度;對不符合合同文件、規(guī)范要求等的行為將嚴(yán)格給予物質(zhì)處罰,確保工程建設(shè)質(zhì)量。
    公路工程工作匯報(bào)篇十一
    我園自成立以來,始終堅(jiān)持“快樂和諧,健康成長?!钡霓k園宗旨。堅(jiān)持全面貫徹《幼兒教育指導(dǎo)綱要》、《幼兒園工作管理?xiàng)l列》。堅(jiān)持依法辦園,依法治園,積極探索幼兒教育新思路。根據(jù)《哈爾濱市規(guī)范幼兒園評審標(biāo)準(zhǔn)》的要求,我園基本辦園情況匯報(bào)如下:。
    一、幼兒園基本情況。
    太平中心幼兒園始建于20xx年7月,坐落在哈爾濱市道里區(qū)太平鎮(zhèn)太平小學(xué)院內(nèi),建筑面積978平方米,占地面積7431平方米。20xx年4月在市、區(qū)政府和教育局的大力支持下,太平中心幼兒園正式成立。是一所充滿活力的哈市二級園,也是黑龍江省第一家農(nóng)村公辦幼兒園,是全日制學(xué)前教育?,F(xiàn)有四個(gè)教學(xué)班,在園幼兒170余人,教職工23人。由于我們不斷學(xué)習(xí)和規(guī)范管理辦園,我園在方圓幾十里地理位置中贏得了信譽(yù),生源急劇上升。在20xx年7月13日我園迎接國家《婦女兒童兩個(gè)綱要》檢查,受到國家領(lǐng)導(dǎo)人的高度評價(jià)。
    二、辦學(xué)條件。
    1、房舍:由于本園地理位置處于農(nóng)村,幼兒園寬敞明亮,幼兒活動室光線充足,安全適用。人均面積符合標(biāo)準(zhǔn)。輔助住房齊全,廚房面積146平方米5個(gè)間。
    3、設(shè)備:為了促進(jìn)幼兒全面發(fā)展,滿足幼兒各種活動需求,我園購置安裝了大型活動器械2套,教玩具百余種,教師用書人均達(dá)到5-10冊。幼兒圖書人均十冊以上,在充分利用下,孩子得到了全面發(fā)展。每班并設(shè)有電腦、液晶電視、實(shí)物展臺、收錄機(jī)各一臺。做到了教學(xué)電教化。
    三、園務(wù)管理。
    1、組織機(jī)構(gòu):我園共有四個(gè)班,174人。做到了按年齡分班,但班額暫時(shí)超出規(guī)定人數(shù)。園內(nèi)實(shí)行園長負(fù)責(zé)制,各種組織機(jī)構(gòu)齊全。
    2、過程管理:每學(xué)期都制定本學(xué)期的工作計(jì)劃,并有實(shí)施工作計(jì)劃的的工作紀(jì)實(shí)。各崗位工作制度齊全。做到了定期檢查,并有記錄。每學(xué)期結(jié)束后都有個(gè)部門的工作總結(jié)。并且存檔。檔案資料比較齊全,還比較規(guī)范規(guī)范。
    3、后勤工作。
    (1)后勤工作有較強(qiáng)的服務(wù)意識,各類保教用品及時(shí)到位,做到了隨需隨供,隨壞隨修。
    (2)本園嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)經(jīng)管理制度,按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),??顚S?、開支合理、手續(xù)齊全、賬目清楚、定期公布、審計(jì)合格。幼兒伙食費(fèi)單獨(dú)設(shè)帳、專款專用,每年盈虧不超過3%,伙食帳每月公布一次。
    (3)做到了勤儉辦園,有計(jì)劃地添置必要的設(shè)備和物品。固定資產(chǎn)登記造冊、由專人管理,定期清點(diǎn),賬目相符。
    (4)、家庭社區(qū):有家長委員會活動記錄。
    四、教工隊(duì)伍。
    1、領(lǐng)導(dǎo)班子。
    (1)任職資格:園長沒有任職資格,中師畢業(yè),小學(xué)高級教師,任職兩年。
    (2)班子結(jié)構(gòu):年齡偏高,但分工合理、職責(zé)明確、團(tuán)結(jié)合作。
    (3)思想作風(fēng):堅(jiān)持黨的基本路線,貫徹幼教兩個(gè)法規(guī),辦園思想端正。熱愛幼教事業(yè),敬業(yè)守職,有改革進(jìn)取精神。作風(fēng)民主,公正廉潔,知人善任,關(guān)心群眾。
    (4)管理水平:堅(jiān)持學(xué)習(xí)幼教方法,不斷提高專業(yè)水平,逐漸趨于專業(yè)化管理。
    2、教職員工:。
    (1)任職資格。8名教師中,有一名專業(yè)本科畢業(yè),2名專業(yè)大專畢業(yè),3名專業(yè)幼師畢業(yè)。
    (2)隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。每班配有專職教師2人,保育員1人。教師隊(duì)伍年齡結(jié)構(gòu)合理;有教師培訓(xùn)計(jì)劃,有本園骨干教師。
    (3)職業(yè)道德。能夠做到熱愛幼教事業(yè),尊重愛護(hù)幼兒,不訓(xùn)斥、體罰幼兒,無重大事故發(fā)生。全心全意為幼兒、為家長服務(wù),為人師表、品德良好。
    (4)崗位能力。教師能制定教育工作計(jì)劃,完成教育任務(wù);能參加教科研活動。保育員能協(xié)助教師搞好班級管理。
    五、幼兒教育。
    1、教育內(nèi)容:。
    (1)依據(jù)《幼兒園教育指導(dǎo)綱要》規(guī)定的保育教育目標(biāo),符合本班幼兒發(fā)展水平和原有經(jīng)驗(yàn)水平。
    (2)具有全面性,啟蒙性和時(shí)代性,有利于幼兒形成符合教育目標(biāo)。具有綜合性整體性和銜接性。
    2、組織與實(shí)施。
    (1)活動計(jì)劃。有符合《幼兒園教育指導(dǎo)綱要》精神的教學(xué)工作計(jì)劃,各學(xué)年有學(xué)期、月、計(jì)劃。教師有周、日預(yù)成活動方案。
    (2)活動過程。能以游戲?yàn)榛净顒有问?,?chuàng)設(shè)情境,讓幼兒主動參與,在體驗(yàn)中獲得成功。每日保證有區(qū)域活動時(shí)間。一日活動時(shí)間安排合理有序、保教結(jié)合、動靜交替、室外活動每天能保證兩小時(shí)。教師能夠做到是幼兒的支持者、引領(lǐng)者、合作者。
    (3)教育環(huán)境:幼兒園空間、設(shè)施、活動室內(nèi)外布置有利于引發(fā)、支持幼兒的游戲、和各種探索活動和與周圍環(huán)境之間形成積極的互動。創(chuàng)設(shè)符合幼兒教育目標(biāo)的活動室。班級氣氛寬松、和諧、師生間、幼兒間平等相處、積極交往。
    (4)教育評價(jià):教師有對幼兒發(fā)展評價(jià)記錄。評價(jià)有助于促進(jìn)幼兒園全面發(fā)展和教師提高。
    (5)教育科研:教育科研有本園課題計(jì)劃,有活動紀(jì)實(shí)。
    六、衛(wèi)生保健。
    1、組織機(jī)構(gòu):。
    (1)面積:保健室面積10米以上。
    (2)保健室設(shè)備:有藥品柜、保健資料柜、有辦公桌椅、暫時(shí)沒有流水洗手裝置。有診查床、體重計(jì)、視力箱、身高坐高計(jì)、紫外線燈、高壓消毒鍋、常用的消毒液、體溫計(jì)、防治常見病藥品和外用藥。
    2、保健人員:。
    (1)人員配備:沒有專職保健醫(yī),只有一名兼職保健員。
    (2)任職資格:兼職保健員大專學(xué)歷,具有一定的科研能力,每二年培訓(xùn)一次。
    2、保健制度及執(zhí)行:。
    (2)體格檢查:幼兒入園前、從業(yè)人員上崗前、體檢率達(dá)100%。入園后的幼兒,教職工每年體檢一次達(dá)100%。并常年堅(jiān)持晨檢和全日健康觀察制度。
    (3)、膳食與營養(yǎng):有四季食譜(不帶量)每周更換。教師與幼兒伙食分開。能夠保證熱量、蛋白質(zhì)攝入幼兒兩餐間隔4小時(shí),每次進(jìn)餐時(shí)間不少于20分鐘、幼兒生長發(fā)育率達(dá)標(biāo)。嚴(yán)格執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》。
    (4)、消毒隔離:嚴(yán)格執(zhí)行一人一巾一杯流水肥皂洗手,水龍頭與幼兒比例為1:7、餐具順次熱力消毒,水杯、毛巾日熱力消毒。無傳染病爆發(fā)及二代病例。
    (5)。疾病預(yù)防:完成計(jì)劃免疫工作,疫苗接種率100%。對幼兒定期進(jìn)行預(yù)防疾病宣傳教育工作。建立沙眼、齲齒、肥胖幼兒矯治記錄。建立幼兒過敏史名冊,開展兒童眼、聽力、心理保健工作。
    七、食品衛(wèi)生。
    1、衛(wèi)生許可證與人員管理:。
    (1)、《衛(wèi)生許可證》經(jīng)營項(xiàng)目與許可證項(xiàng)目相符。
    (2)從業(yè)人員持健康證上崗。有良好的個(gè)人衛(wèi)生,操作時(shí)穿戴清潔的工作服、工作帽頭發(fā)不外漏,不留長指甲,不抹指甲油,不佩戴飾物。
    (3)建立健全食品衛(wèi)生管理制度,建立食品衛(wèi)生組織機(jī)構(gòu)及食物中毒應(yīng)急預(yù)案。
    (4)園長為食品衛(wèi)生第一責(zé)任人,并定期檢查相關(guān)人員崗位責(zé)任制、食品采購索證、儲存、加工、消毒等衛(wèi)生落實(shí)情況,并有記錄,簽訂層級管理責(zé)任狀。
    2、食品加工場所與餐具清洗消毒管理:。
    (1)廚房室內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生清潔。食品處理區(qū)不準(zhǔn)存放個(gè)人物品。
    (2)食品處理區(qū)布局流程合理,設(shè)立了粗加工、主副食加工間、烹調(diào)間、副食間、食品庫。
    (3)成裝飾品的容器生熟分開,有標(biāo)識。
    (4)垃圾桶有蓋,垃圾不外溢。
    (5)洗消間內(nèi)設(shè)有洗、刷、沖三連池,排水通暢;有消毒設(shè)施。有消毒記錄。
    (6)洗滌劑符合標(biāo)準(zhǔn)。
    3、食品庫的日常管理:。
    (1)食品庫有專人管理;建立出、入庫臺賬及登記制度;變質(zhì)和過期食品及時(shí)清除。
    (2)食品庫設(shè)立主、副食區(qū)域,有標(biāo)識。存放物品離地面和距離墻壁距離符合標(biāo)準(zhǔn)。
    (3)建立入庫檢查制度。
    (4)食品庫食品和非食品分開設(shè)置。通風(fēng)防潮。
    (5)食品添加劑放在櫥柜并上鎖,有專人負(fù)責(zé);從不采購使用亞硝酸鹽。
    (6)實(shí)行食品原料擺放標(biāo)簽制。
    4、食品采購的衛(wèi)生要求:。
    (1)做到了不采購國家禁止生產(chǎn)的食品及原料,不采購無中文標(biāo)識的進(jìn)口食品。再生罐頭等。
    (2)采購食品有購物憑單并留存?zhèn)洳椤?BR>    (3)采購食品有索證。
    (4)建立食品采購索證、進(jìn)貨驗(yàn)收和臺賬記錄制度,指定專職人員負(fù)責(zé)食品索證、驗(yàn)收以及臺賬記錄工作。
    以上是我園自檢自查詳實(shí)情況,期望領(lǐng)導(dǎo)給予知道和幫助。
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    公路工程工作匯報(bào)篇十二
    根據(jù)全國地方小型火力發(fā)電廠《管理制度匯編》和《熱工車間工作標(biāo)準(zhǔn)》制定本標(biāo)準(zhǔn)。
    1:主要內(nèi)容與適用范圍。
    本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了熱工技術(shù)專責(zé)人的任職資歷、職能、工作內(nèi)容及工作程序、職權(quán)檢查與考核。本標(biāo)準(zhǔn)適用于熱工車間技術(shù)專責(zé)人工作崗位。
    2:任職資歷。
    高中以上文化水平,在本專業(yè)工作3年以上,具有技師或助工以上職稱,并具有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)水平和組織管理能力。
    3:職能。
    熱工技術(shù)專責(zé)人在主任領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本車間生產(chǎn)技術(shù)及行政管理工作,有關(guān)技術(shù)問題受副總工程師領(lǐng)導(dǎo),專業(yè)管理受有關(guān)科室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)與監(jiān)督。
    工作內(nèi)容與質(zhì)量要求。
    經(jīng)常深入現(xiàn)場,搞好調(diào)查研究,掌握設(shè)備情況,及時(shí)解決生產(chǎn)中的技術(shù)和管理問題。
    對設(shè)備的主要缺陷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、組織審定設(shè)備評級、升級工作,提高設(shè)備健康水平。
    組織領(lǐng)導(dǎo)車間各單位編制車間大小修、更新改造工程計(jì)劃,備品備件購置計(jì)劃及零星購置計(jì)劃,經(jīng)車間主任批準(zhǔn)后上報(bào)審批,實(shí)施。
    深入現(xiàn)場,巡視檢查,了解和掌握設(shè)備情況,組織和督促各單位及時(shí)處理設(shè)備缺陷,及時(shí)聽取主管領(lǐng)導(dǎo)的指示,迅速處理生產(chǎn)指揮中出現(xiàn)的問題。組織大事故的搶修,保證設(shè)備安全運(yùn)行。
    搞好設(shè)備大小修綜合平衡。
    組織全車間職工,大力開展技術(shù)革新,合理化建議等活動,推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。組織技術(shù)攻關(guān),審批合理化建議及各種改進(jìn)設(shè)計(jì),決定有關(guān)檢修技術(shù)問題以及檢修方面的技術(shù)報(bào)告,資料。
    負(fù)責(zé)及領(lǐng)導(dǎo)檢修人員的技術(shù)培訓(xùn)及考核。
    主持有關(guān)檢修質(zhì)量,人身事故的調(diào)查,提出整改措施,并督促落實(shí)。
    認(rèn)真執(zhí)行安全第一的方針,協(xié)助車間開展安全活動,搞好安全大檢查,對不安全現(xiàn)象認(rèn)真分析,采取對策,出現(xiàn)問題做到三放過。
    協(xié)助組織開展本車間雙文明班組建設(shè)。
    負(fù)責(zé)指導(dǎo)各單位技術(shù)管理,監(jiān)督各單位各種記錄,資料的管理。
    負(fù)責(zé)組織設(shè)備大小修的質(zhì)量驗(yàn)收工作。
    4:工作程序。
    每天檢查巡視運(yùn)行設(shè)備和檢修現(xiàn)場,按時(shí)參加公司召開的有關(guān)會議,并負(fù)責(zé)傳達(dá)和監(jiān)督執(zhí)行。
    深入現(xiàn)場了解當(dāng)天的設(shè)備運(yùn)行情況,針對出現(xiàn)的技術(shù)問題及時(shí)解決。
    在事故情況下立即趕赴現(xiàn)場,協(xié)助主任組織事故搶修。每年組織大、小修,更改工程計(jì)劃的編制。
    5:職權(quán)。
    主任不在時(shí),有權(quán)對車間各單位發(fā)布檢修工作指示,在緊急情況下,有權(quán)下達(dá)各單位完成指令性檢修工作,在全車間內(nèi)調(diào)動人力、物資搶修事故.
    有權(quán)召集車間有關(guān)組長和專業(yè)人員參加講座或布置有關(guān)技術(shù)和安全方面的問題。
    有權(quán)對不符合工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的檢修工程,停止施工,決定是否返工。
    根據(jù)工作需要,有權(quán)向主任提出調(diào)配人員的建議。
    有權(quán)在主任外出其間,行使主任的職權(quán)。
    有權(quán)越級報(bào)告本車間安全、技術(shù)方面的重大問題。
    6:檢查與考核。
    依據(jù)崗位工作標(biāo)準(zhǔn)和公司《績效考核標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行檢查與考核。
    公路工程工作匯報(bào)篇十三
    本人xx,男,一九七四年一月十一日出生。一九九六年畢業(yè)于湖北三峽學(xué)院,一九九七年分配到×××公路管理局工作,從事公路大中修建設(shè)。二0九月我被武漢理工大學(xué)土木工程系函授班錄取,二00三年七月畢業(yè),次年獲得該校學(xué)士學(xué)位。本人從一九九七年至今一直從事公路養(yǎng)護(hù)、工程技術(shù)工作。通過近十年的實(shí)踐工作,取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié),以便評審組織審查。
    本人自19參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。xx年,本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理,207國道南平至章莊二級公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程,207國道j標(biāo)馬市段二級公路路面改善工程,期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
    一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設(shè),在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,對在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:(1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20—40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會得到有效控制。
    修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,針對大橋各種病害,通過近十天觀察,報(bào)省市批準(zhǔn),采用簡支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過四個(gè)多月的維修加固,經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評,市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會,個(gè)人也受到了極大的鼓舞。二00二年四月完成了207國道二級路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報(bào)給市局,經(jīng)實(shí)地察看,本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ),進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施,通過彎沉檢測,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,此項(xiàng)目被評為優(yōu)質(zhì)工程。二00三年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,在處理軟基時(shí),k00300—k00500有×××米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結(jié)合在書本上學(xué)到的知識,進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工,三天后通過彎沉檢測,容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。二00三年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè),任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣€是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線,對我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)×××公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于湖北實(shí)際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在×××公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo),在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下,我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測,對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量,設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣,水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測定,為長安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù),在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會上,受到了省局和長學(xué)教授好評,該項(xiàng)工程初步評定為省優(yōu)質(zhì)工程。
    二00二年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來,我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,控制工程成本,做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在幾年的助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責(zé),連續(xù)幾年被評為縣局先進(jìn)工作者,二00四年度至二00五年度被縣交通局評為先進(jìn)工作者,多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰,還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評和表揚(yáng)。
    本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
    公路工程工作匯報(bào)篇十四
    _年,我局在縣委、縣政府和縣交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹黨的_屆四中、五中全會和省、市、縣公路工作會議精神,自覺實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以公路建設(shè)為中心,以創(chuàng)建文明行業(yè)為主線,不斷自我加壓,爭創(chuàng)一流,努力構(gòu)建和諧公路,促進(jìn)了全縣“三個(gè)文明”建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。今年我局繼續(xù)保持了“省級文明單位”和“省一級檔案室”榮譽(yù)稱號;被市委宣傳部、市文明辦授予“構(gòu)建和諧,穩(wěn)定快速發(fā)展”先進(jìn)單位;被市委宣傳部授予“全市黨員教育工作”先進(jìn)單位;站連續(xù)保持了“省級文明站”和“省級巾幗文明示范崗”榮譽(yù),今年又被授予“省級青年文明號”;汽車養(yǎng)路費(fèi)征稽辦連續(xù)十年保持了“市級青年文明號”;路政大隊(duì)連續(xù)兩年保持了“市級青年文明號”。各項(xiàng)工作位次全市公路系統(tǒng)第一,4月份全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)暨黨風(fēng)廉政建設(shè)會議在我縣召開,對我局的工作給予了充分肯定。
    一、工程建設(shè)。
    在工程建設(shè)中,我們始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”,堅(jiān)持以誠信立生命,以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路,深入開展優(yōu)質(zhì)工程立功競賽活動,努力筑造優(yōu)質(zhì)工程,做到干一個(gè)工程,樹一個(gè)形象,立一個(gè)品牌,占一方市場。全年公路建設(shè)項(xiàng)目5個(gè),完成投資_萬元。一是完成了_段第一合同段公里補(bǔ)強(qiáng)罩面工程,完成投資萬元;二是完成了公里大修改建余尾工程,完成投資1046萬元;三是完成了第二合同公里大修改建工程,完成投資萬元;四是國道公路第四合同段__公里升級改造新建項(xiàng)目,完成投資萬元;五是按照縣委縣政府指示,投資萬元對__街進(jìn)行了瀝青混凝土補(bǔ)強(qiáng)罩面。施工中,我們嚴(yán)格執(zhí)行上級批復(fù)的工程規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工期,服從監(jiān)理指令,落實(shí)試驗(yàn)制度,認(rèn)真把好材料關(guān)、配比關(guān)、試驗(yàn)關(guān)、工序關(guān),嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)守施工工期,確保工程質(zhì)量,按期完成任務(wù)。在國道補(bǔ)強(qiáng)罩面施工中,進(jìn)口瀝青供應(yīng)緊張,材料價(jià)格猛漲,僅瀝青一項(xiàng)就超預(yù)算近400萬元。項(xiàng)目部克服困難,多方籌措資金,科學(xué)調(diào)度,合理安排,在計(jì)劃工期內(nèi)保質(zhì)保量完成任務(wù),受到市公路局__局長等領(lǐng)導(dǎo)的高度評價(jià),稱此路面不亞于高速公路。__項(xiàng)目部充分發(fā)揮路橋“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的鐵軍精神,嚴(yán)守信譽(yù),精心組織,圓滿完成工程項(xiàng)目,質(zhì)量、進(jìn)度、管理均名列前茅,多次受到高管局表彰,為路橋爭了光。今年我局所承擔(dān)的工程建設(shè)項(xiàng)目,未發(fā)生質(zhì)量、安全事故和廉政問題。工程合格率100%,優(yōu)良率達(dá)80%以上。
    二、公路養(yǎng)護(hù)。
    在公路養(yǎng)護(hù)工作中,我們按照省、市局的部署和要求,以全國公路養(yǎng)護(hù)大檢查為契機(jī),以提高好路率、建設(shè)暢安舒美公路為目標(biāo),突出“五大養(yǎng)護(hù)工程”、創(chuàng)建文明樣板路示范工程、gbm工程、安全保障工程建設(shè)。堅(jiān)持建、養(yǎng)、管并重的原則,狠抓了24小時(shí)路面保潔、小修保養(yǎng)、危橋改造、綠化美化、水毀搶修等工作,做到坑槽不過夜,保潔全天候,全年保暢通。加大投入,??顚S?,對省道干線公路進(jìn)行了全面整修與養(yǎng)護(hù),完成坑槽挖補(bǔ)m2,修補(bǔ)水泥路面m2,路面灌縫m,更新硬路肩m,對省道、線補(bǔ)植栽植行道樹2500余株,對干線公路路基邊坡進(jìn)行了全面整修。年內(nèi)份累計(jì)完成養(yǎng)護(hù)投資_萬元,超額完成市局下達(dá)的公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,縣內(nèi)國、省干線公路綜合好路率達(dá)。不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),對、等公路站進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)改建與整修,完成投資_余萬元。
    一、工程概況。
    青島段起點(diǎn)連接規(guī)劃中的青島跨膠州灣北橋,主線與環(huán)膠州灣高速、同三高速相交,經(jīng)過黃島、膠南、膠州三區(qū)市、七個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、六十五個(gè)村莊,至項(xiàng)目終點(diǎn)膠州市與諸城市交界處的膠河,青島段全長公里(含連接線),設(shè)計(jì)車速120km/h,主線38km路基寬、雙向六車道,連接線路基寬28m、雙向四車道。全線設(shè)大、中橋23座(2202延米),高接高互通立交4座、出口立交2座(黃山、里岔立交)、分離立交10處,通道38座、天橋24座、小橋涵81座,服務(wù)區(qū)一處,工程永久占地約404公頃,工程概算投資億元。
    全線分四個(gè)施工合同段、兩個(gè)駐地監(jiān)理處:施工單位分別為中鐵十四局五公司、中鐵二十二局四公司、中鐵一局一公司、青島路橋集團(tuán);駐地監(jiān)理單位分別為山東通達(dá)交通監(jiān)理中心、山東圣地交通監(jiān)理中心;總監(jiān)代表處山東東泰交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司。
    二、目前活動開展情況。
    (一)、提高認(rèn)識,加大宣傳力度。建設(shè)辦組織所有參建、參監(jiān)人員學(xué)習(xí)領(lǐng)會省廳公路局《全省重點(diǎn)工程立功競賽方案》的活動方案和文件精神,以xxx理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),積極開展“安全、質(zhì)量、進(jìn)度、廉政、創(chuàng)新”為主題的立功競賽活動,不斷激勵和調(diào)動廣大參賽干部群眾的積極性和創(chuàng)造性。建設(shè)辦適時(shí)下發(fā)了青島段立功競賽活動實(shí)施方案和辦法,要求各級單位根據(jù)建設(shè)辦制定的實(shí)施方案自己結(jié)合本合同段的具體情況組織學(xué)習(xí)領(lǐng)會,突出創(chuàng)新意識,賽出行業(yè)特色。充分調(diào)動和發(fā)揮各級監(jiān)理、施工單位的主觀能動性,做到結(jié)合更緊密,聯(lián)系更實(shí)際,尤其是各監(jiān)理單位組織的專業(yè)知識培訓(xùn)和安全宣傳教育系列活動的有序進(jìn)行,使立功競賽活動深入人心,產(chǎn)生了積極效應(yīng)。
    (二)、組織落實(shí),制度保證。建立健全競賽組織,搞好各方面的協(xié)調(diào),做到上下連動。各級、各單位競賽組織配備得力的工作人員,明確相應(yīng)的職權(quán),落實(shí)相應(yīng)的責(zé)任,做到領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)、組織落實(shí)、制度落實(shí)、措施落實(shí)、責(zé)任落實(shí),及時(shí)協(xié)調(diào)處理好競賽活動中的各種關(guān)系、矛盾和問題,保證競賽活動順利進(jìn)行。要求各參賽單位建立健全有本單位主要負(fù)責(zé)人參加的勞動競賽委員會,制定可行的實(shí)施方案,指定專人負(fù)責(zé),安排組織好本單位、本項(xiàng)目的競賽,為勞動競賽提供必需的活動和宣傳經(jīng)費(fèi),確保競賽活動的順利開展。