總結(jié)是為了更好的未來，快開始寫吧！寫總結(jié)時(shí)要注意用具體的數(shù)據(jù)和事實(shí)加以支撐，提高論述的可信度和說服力。以下是一些經(jīng)典總結(jié)范文，供您參考和借鑒。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇一
2xx年春運(yùn)即將全面展開。下面，就做好今年全區(qū)春運(yùn)工作，我講三點(diǎn)意見。
一、把握形勢，切實(shí)增強(qiáng)做好春運(yùn)的責(zé)任感。
春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，新春佳節(jié)全家團(tuán)聚是人民群眾最迫切的愿望，春運(yùn)工作是關(guān)系廣大人民群眾切身利益的重大民生工程，關(guān)系社會和諧穩(wěn)定，對此，區(qū)委、區(qū)政府高度重視，社會各方密切關(guān)注，人民群眾對春運(yùn)期間安全出行、便捷出行、滿意出行要求也越來越高。做好20xx年春運(yùn)工作，保障廣大群眾順利出行、平安返鄉(xiāng)，過一個(gè)歡樂祥和的春節(jié)，是貫徹落實(shí)上級會議精神的具體體現(xiàn)，是政府管理社會、為民服務(wù)的一項(xiàng)政治任務(wù)和重要內(nèi)容。
根據(jù)客流預(yù)測和形勢分析，20xx年春運(yùn)形勢將呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：一是春運(yùn)客流高峰仍然存在。雖然今年春運(yùn)客運(yùn)量總體與去年有所降低，由于今年春節(jié)較早，學(xué)生流、探親流、旅游流和返鄉(xiāng)流相對比較集中，階段性運(yùn)輸高峰仍會出現(xiàn)。春節(jié)后將出現(xiàn)農(nóng)民務(wù)工返城、探親返城、學(xué)生返校的客流集中疊加，特別是正月初五、初六關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，返程客流形成高峰，需要道路旅客運(yùn)輸部門重點(diǎn)做好運(yùn)輸保障。二是中短途運(yùn)輸任務(wù)仍然繁重。隨著綜合運(yùn)輸體系建設(shè)和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等因素影響，春運(yùn)期間中短途運(yùn)輸需求高位增長，促使道路中短途運(yùn)輸壓力增加。三是安全應(yīng)急壓力較大。春運(yùn)期間可能出現(xiàn)氣溫驟升驟降，大霧、強(qiáng)降雪、冰凍等極端天氣時(shí)有發(fā)生，極易發(fā)生道路運(yùn)輸安全事故，安全應(yīng)急壓力較大。對此，我們要結(jié)合春運(yùn)特點(diǎn)，對困難和問題要有充分的思想認(rèn)識，要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，對春運(yùn)工作早動員、早部署，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心謀劃組織，切實(shí)抓緊抓好、抓出成效，確保全面完成春運(yùn)任務(wù)。
二、周密部署，扎實(shí)開展春運(yùn)各項(xiàng)工作。
各單位要結(jié)合我區(qū)春運(yùn)特點(diǎn)，按照省、市春運(yùn)工作方案要求，組織開展春運(yùn)安全大檢查，排查各類安全隱患，進(jìn)一步強(qiáng)化安全監(jiān)管，認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。
一是成立組織，落實(shí)責(zé)任，全力抓好春運(yùn)工作。各部門、各單位要成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究部署春運(yùn)各項(xiàng)工作，落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)守法營運(yùn)”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則進(jìn)行統(tǒng)籌部署，精心組織，周密安排，采取有效措施，抓好落實(shí)，確保實(shí)現(xiàn)“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體目標(biāo)。
公安、交警、交通、安監(jiān)等部門，要結(jié)合春運(yùn)繼續(xù)開展“秋冬會戰(zhàn)”、“回頭看”專項(xiàng)行動。公安交警和運(yùn)輸管理部門要重點(diǎn)加強(qiáng)進(jìn)出入xx城區(qū)客運(yùn)車輛的管理。運(yùn)輸管理部門要加強(qiáng)源頭管理，保證80%以上的運(yùn)輸執(zhí)法人員在春運(yùn)一線，加大對春運(yùn)期間重點(diǎn)部位的監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊客運(yùn)站周邊、私自設(shè)立配客點(diǎn)、站外攬客、倒客、宰客、改變運(yùn)行線路等違法行為，維護(hù)道路運(yùn)輸秩序和消費(fèi)者合法權(quán)益。公路部門要落實(shí)公路安全暢通保障措施，做好國省干線和二級以上普通公路等繁忙路線和農(nóng)村公路急彎、陡坡、橋涵等重點(diǎn)路段的除雪防滑工作，準(zhǔn)備充足的除雪機(jī)具和防滑材料，以雪為令，及時(shí)組織清除冰雪，對易塌易滑地段和危險(xiǎn)橋涵要派專人踏查，設(shè)立警示標(biāo)志、發(fā)現(xiàn)安全隱患立即處理。要加強(qiáng)路政巡查，及時(shí)解決集貿(mào)市場占道經(jīng)營等影響公路安全暢通的問題。特別是要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班線的路面執(zhí)法巡查力度，隨時(shí)掌控路面情況。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街）要做好村屯路面的除雪防滑工作，對轄區(qū)重點(diǎn)路段、橋梁（涵洞）設(shè)施進(jìn)行一次安全檢查和維護(hù)，加強(qiáng)對公路的全面養(yǎng)護(hù)，保持路面暢通。
公安、交警、交通、安監(jiān)等部門要督促道路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)主體責(zé)任落實(shí)，提高安全管理和保障水平。一是落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度。督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸安全管理規(guī)范，健全安全管理機(jī)構(gòu)，明確管理人員責(zé)任，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理措施落實(shí)情況檢查，把各項(xiàng)安全制度及操作規(guī)程落實(shí)到位。二是強(qiáng)化車輛安全管理。督促企業(yè)加強(qiáng)車輛維修保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況完好，為車輛配備防滑鏈、沙袋等防滑器具。三是加強(qiáng)駕乘人員安全教育。督促企業(yè)對駕駛員進(jìn)行冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識培訓(xùn)教育，提高應(yīng)對惡劣天氣的駕駛技能和水平。四是繼續(xù)落實(shí)包保責(zé)任制。各道路運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要繼續(xù)落實(shí)包保責(zé)任制，包保車隊(duì)、重點(diǎn)場所、車輛、駕乘人員、班組、進(jìn)出站口、安檢儀使用、站內(nèi)秩序、發(fā)車站位等重點(diǎn)部位，督促檢查各項(xiàng)安全管理措施是否有效落實(shí)，遵守安全操作規(guī)程，保證運(yùn)輸安全。
公安、交警部門要加強(qiáng)路面交通秩序管理，嚴(yán)管超載、超速、酒后駕駛、客車超員等交通違法行為;要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險(xiǎn)路段增設(shè)道路警示標(biāo)志和道路安全保障設(shè)施。教育部門要在開學(xué)時(shí)集中對學(xué)生進(jìn)行乘車安全教育，加強(qiáng)對幼兒園班車和校車的管理。物價(jià)部門要會同有關(guān)部門加強(qiáng)對運(yùn)價(jià)的監(jiān)督檢查，防止亂收費(fèi)和亂漲價(jià)，對春運(yùn)期間擅自漲價(jià)的經(jīng)營單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴(yán)處罰。客運(yùn)企業(yè)是承擔(dān)春運(yùn)工作的主力軍，要強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理，對參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛?cè)藛T和車輛，進(jìn)行嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)行三品檢查和車輛例檢制度，嚴(yán)格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。
二是切實(shí)加強(qiáng)安全管控，全力保障旅客出行安全。安全是春運(yùn)工作的重中之重，必須予以高度重視。交通運(yùn)輸主管部門要結(jié)合工作實(shí)際，加快完善運(yùn)輸組織、運(yùn)營監(jiān)控、安全應(yīng)急等環(huán)節(jié)的保障制度，加大監(jiān)管力度，確保春運(yùn)安全有序。一要督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查、營運(yùn)客車安全例檢和危險(xiǎn)品查堵等制度，加強(qiáng)客運(yùn)站安全生產(chǎn)源頭管理。二要督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)對駕駛員和車輛的監(jiān)控，加快運(yùn)輸裝備更新改造，加強(qiáng)車輛檢查、維修，嚴(yán)禁車輛“帶病上路”，并針對惡劣天氣完善防控措施，加強(qiáng)對駕駛員冬季安全駕駛和應(yīng)急知識培訓(xùn)。三要完善車輛動態(tài)監(jiān)控平臺及車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備，加大對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。四要完善省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌備案管理制度，強(qiáng)化包車客運(yùn)安全監(jiān)管。五要加強(qiáng)出租車、城市公交車安全監(jiān)管。目前，運(yùn)輸管理部門正在開展打擊違法非法經(jīng)營行為整治行動，效果比較明顯，我們要保持高壓態(tài)勢，確保春運(yùn)平穩(wěn)運(yùn)行。
三是加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸管理，全力保障春運(yùn)平穩(wěn)有序。各相關(guān)單位要高度重視春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸管理工作。一是進(jìn)一步完善應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，對運(yùn)力投放、運(yùn)輸組織、應(yīng)急保障措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排。客運(yùn)企業(yè)要認(rèn)真做好應(yīng)急運(yùn)力儲備，并確保應(yīng)急運(yùn)輸車輛處于良好狀態(tài)，值班待命。二是全力保障公路暢通。公路管理部門要加強(qiáng)冬季公路養(yǎng)護(hù)管理工作，及時(shí)組織公路巡查，配備充足的除雪、除冰設(shè)備和物資，做好公路搶通保通工作。三是要強(qiáng)化與氣象部門溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)事前預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防工作。四是加強(qiáng)信息報(bào)送。認(rèn)真執(zhí)行信息報(bào)送制度，保持通信暢通，及時(shí)報(bào)送春運(yùn)進(jìn)展情況和工作亮點(diǎn)，按規(guī)定報(bào)送路況、突發(fā)事件及安全事故信息，提高信息報(bào)送的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、規(guī)范性。
四是切實(shí)改進(jìn)服務(wù)方式，全面提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。交通運(yùn)輸部門要以開展“情滿旅途”活動為載體，從“強(qiáng)服務(wù)”的角度出發(fā)，努力打造“溫馨春運(yùn)、暖心春運(yùn)、綜合春運(yùn)”，要做到“八個(gè)強(qiáng)化”，努力提升我區(qū)春運(yùn)服務(wù)水平。一要強(qiáng)化售票服務(wù)。要繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)山區(qū)旅客出行。二是要強(qiáng)化候車服務(wù)。各客運(yùn)站要強(qiáng)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為旅客候車、中轉(zhuǎn)、餐飲等提供便利；要在客流高峰期間增派服務(wù)人員，引導(dǎo)旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。三要強(qiáng)化安保服務(wù)。要加強(qiáng)治安管理，維護(hù)停車秩序，為車輛和旅客提供安全、周到、人性化服務(wù)。四要強(qiáng)化出行信息服務(wù)。要充分利用客運(yùn)站信息發(fā)布系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)布售票、增加運(yùn)力、班次、停運(yùn)班車等信息，公告天氣、道路通行情況，方便旅客乘車出行。五要強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)組織。針對農(nóng)村探親訪友、集市等大型集會活動的特點(diǎn)，保證投入客車的數(shù)量，滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需求。六要強(qiáng)化城市客運(yùn)組織。加強(qiáng)城市公交、出租汽車的運(yùn)輸組織，做好與道路客運(yùn)的銜接，改善換乘條件，提高城市客運(yùn)服務(wù)保障水平和集疏運(yùn)能力。七要強(qiáng)化重點(diǎn)物資運(yùn)輸。積極做好春節(jié)期間煤電油氣等重要生產(chǎn)和生活物資的運(yùn)輸，保證節(jié)日物資運(yùn)輸通暢；繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策，確保運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。八要強(qiáng)化運(yùn)輸銜接。要充分發(fā)揮道路運(yùn)輸“微循環(huán)、廣覆蓋”的先天優(yōu)勢，加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式間信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動，切實(shí)提升春運(yùn)整體效率。
五是切實(shí)抓好宣傳引導(dǎo)，樹立宣傳也是落實(shí)的理念。一要通過電視、網(wǎng)絡(luò)等各種新聞媒介，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)有關(guān)的政策措施、運(yùn)力調(diào)整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時(shí)了解春運(yùn)相關(guān)情況，在輿論上抓好落實(shí)。二要充分發(fā)揮媒體監(jiān)督作用，積極關(guān)注媒體報(bào)道反映的問題，努力加以改進(jìn)。對群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)問題，要及時(shí)回應(yīng)，做好解釋，讓人民群眾更加理解和支持春運(yùn)工作。三要主動加強(qiáng)與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運(yùn)一線干部職工、公安民警無私奉獻(xiàn)、辛勤工作的先進(jìn)事跡，樹立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚(yáng)愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。
三、強(qiáng)化落實(shí)，確保春運(yùn)工作任務(wù)圓滿完成。
各單位要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化責(zé)任，確保各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)。一要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。各單位的主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行“第一責(zé)任人的責(zé)任”，要親自部署、督查春運(yùn)安全管理工作，層層落實(shí)管理責(zé)任，及時(shí)研究春運(yùn)工作中存在的問題，將工作具體落實(shí)到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障“五個(gè)到位”。二要密切配合，形成合力。春運(yùn)工作涉及部門較多，任務(wù)也很重，希望各單位要加強(qiáng)協(xié)作，密切配合，確保今年春運(yùn)工作組織有序，平穩(wěn)安全。三要加強(qiáng)督查，嚴(yán)格考核。春運(yùn)期間，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組將對相關(guān)單位工作開展情況進(jìn)行督查，對措施不落實(shí)，工作不到位的，要責(zé)令整改，及時(shí)通報(bào)。對玩忽職守發(fā)生安全事故的，要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行責(zé)任追究。
同志們，緊張繁忙的春運(yùn)工作即將開始。在新春佳節(jié)即將來臨之際，我謹(jǐn)代表區(qū)政府向即將奮戰(zhàn)在春運(yùn)戰(zhàn)線的廣大干部職工表示親切問候，并致以新春的祝福！希望大家按照全區(qū)的統(tǒng)一部署，以飽滿的熱情、務(wù)實(shí)的作風(fēng)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入到春運(yùn)工作中去，為實(shí)現(xiàn)平安春運(yùn)、構(gòu)建和諧xx作出新的更大貢獻(xiàn)！
謝謝大家！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇二
尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運(yùn)已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運(yùn)輸?shù)闹匾饬x，因?yàn)榇哼\(yùn)工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年，關(guān)系著社會穩(wěn)定的大局，同時(shí)也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽(yù)和效益，因此，搞好春運(yùn)工作意義十分重大，為切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作，我們著重抓了以下幾個(gè)方面的工作：
一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)。
為切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的具體組織實(shí)施，辦公室下設(shè)運(yùn)調(diào)、安全保衛(wèi)、機(jī)務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個(gè)工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確，客運(yùn)公司春運(yùn)表態(tài)發(fā)言。
二、周密計(jì)劃，精心組織。
今年春運(yùn)我司共投入營運(yùn)車輛140輛，并配備機(jī)動客車6輛，我們通過了強(qiáng)化調(diào)度指揮，努力提高春運(yùn)組織化程度。突出對民工長途集團(tuán)運(yùn)輸?shù)慕M織、實(shí)施，嚴(yán)格堅(jiān)持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊(duì)制，同時(shí)明確春運(yùn)期間的營運(yùn)紀(jì)律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運(yùn)力安排，對春運(yùn)全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實(shí)可行的應(yīng)急措施，確保春運(yùn)工作在任何情況下都能順利進(jìn)行，更好地服務(wù)廣大旅客。
三、嚴(yán)格管理，確保安全。
安全運(yùn)輸是衡量春運(yùn)工作成功與否的重要標(biāo)志，是春運(yùn)工作的重中之重，我們始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運(yùn)輸作為整個(gè)春運(yùn)工作的核心來抓，堅(jiān)持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級管理，按級負(fù)責(zé)”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，繼續(xù)實(shí)行春運(yùn)安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面工作：
1。在春運(yùn)開始前，我們組織駕駛員和車主認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強(qiáng)公路客運(yùn)交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實(shí)做好春運(yùn)交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運(yùn)市場進(jìn)行集中整治的通知》精神，進(jìn)一步落實(shí)安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運(yùn)工作責(zé)任書。
2。嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗(yàn)，切實(shí)把好源頭管理關(guān)。春運(yùn)前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運(yùn)的`駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機(jī)比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“20春運(yùn)駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和嚴(yán)重違章的駕駛員堅(jiān)持不發(fā)證，禁止其參加春運(yùn)。同時(shí)督促車主落實(shí)長途客運(yùn)班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)或24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不超過8小時(shí)和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時(shí)對所有參加春運(yùn)的車輛會同車管部門嚴(yán)格按照《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運(yùn)車輛的臨時(shí)檢驗(yàn)工作，嚴(yán)格審驗(yàn)，嚴(yán)格把關(guān)，檢驗(yàn)合格后核發(fā)“春運(yùn)臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”，同時(shí)堅(jiān)持車況達(dá)不到一級標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)客車，不得從事高速公路客運(yùn)和800公里以上的一類班車客運(yùn)，對維修后車況達(dá)不到二標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)車輛，嚴(yán)禁投入春運(yùn)。對不符合規(guī)定的臥鋪客運(yùn)一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進(jìn)行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時(shí)檢驗(yàn)合格后發(fā)放“春運(yùn)車輛臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”，同時(shí)嚴(yán)禁客貨混裝，非客運(yùn)車輛載客、無牌證、報(bào)廢車輛上路行駛，切實(shí)消除事故隱患。
3。嚴(yán)禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運(yùn)站和運(yùn)管部門駐站人員的作用，加強(qiáng)對車場內(nèi)的現(xiàn)場管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅(jiān)持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運(yùn)站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。
4。加強(qiáng)對易燃、易爆危險(xiǎn)品的查堵工作。我司除有專職危險(xiǎn)品檢查員外，在春運(yùn)期間將請消防支隊(duì)派員幫助檢查危險(xiǎn)品，對旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認(rèn)真檢查，杜絕危險(xiǎn)品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。
四、認(rèn)真開展春運(yùn)前安全大檢查。
發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運(yùn)開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責(zé)令當(dāng)場整改，對一時(shí)難以整改的要有應(yīng)急措施。
五、加強(qiáng)安全值班，及時(shí)掌握春運(yùn)動態(tài)。
春運(yùn)期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時(shí)處理并及時(shí)匯報(bào)，不允許出現(xiàn)信息倒流。
各位領(lǐng)導(dǎo)，盡管我們的春運(yùn)工作組織嚴(yán)密，措施有力，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求肯定還有很大差距，但我們堅(jiān)信有上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助，在年春運(yùn)中將會做的更好的。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇三
尊敬的李縣長、張縣長、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
今天，縣政府組織召開全縣春運(yùn)工作會議，主要任務(wù)貫徹落實(shí)20xx年全國、全省電視電話會和全市春運(yùn)工作會議精神，科學(xué)部署，扎實(shí)工作，圓滿完成今年春運(yùn)工作任務(wù)。等下，李縣長將作重要講話，請大家認(rèn)真領(lǐng)會，抓好落實(shí)。下面，我先講幾點(diǎn)意見。
今年的春運(yùn)工作從2月4日至3月xx日（年前xx天，年后25天），共計(jì)40天。根據(jù)調(diào)查和預(yù)測，今年春運(yùn)呈現(xiàn)“四個(gè)特點(diǎn)”：一是今年春節(jié)較晚，節(jié)前春運(yùn)客流將相對平緩，節(jié)后務(wù)工流、學(xué)生流等客流重疊，預(yù)計(jì)客流整體相對集中，特別是由于我縣外出務(wù)工人員多，客流量大，節(jié)后的春運(yùn)組織工作任務(wù)將比節(jié)前更加繁重。二是面臨惡劣天氣考驗(yàn)。據(jù)氣象部門預(yù)測，今年春運(yùn)期間很可能出現(xiàn)區(qū)域性低溫雨雪、階段性強(qiáng)降溫、持續(xù)性大霧天氣。要本著“以客為主、客貨兼顧”的原則，提高重要生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障力度，特別要確保春節(jié)期間不因運(yùn)輸保障不足而影響廣大人民群眾出行。三是受長途客運(yùn)車輛凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)停車休息制度的影響，春運(yùn)期間的長途客運(yùn)的運(yùn)輸組織難度加大。四是由于鐵路部門“停短保長”，公路客運(yùn)壓力相對較大。因此，各單位務(wù)必引起高度重視，科學(xué)合理安排運(yùn)力，全面統(tǒng)籌出省、出縣和縣內(nèi)客運(yùn)車輛，切實(shí)強(qiáng)化城市公交和農(nóng)村客運(yùn)的組織工作，扎扎實(shí)實(shí)抓好春運(yùn)工作。
眾出行服務(wù)，特別是要認(rèn)真做好城市公交與4個(gè)汽車站以及火車南站的運(yùn)輸對接工作，保證群眾出行方便，滿足春運(yùn)需求。要嚴(yán)格按照省、市有關(guān)規(guī)定，張貼運(yùn)價(jià)公告，接受社會監(jiān)督，對春運(yùn)期間擅自漲價(jià)的單位和個(gè)人，縣物價(jià)部門要從嚴(yán)查處?？h運(yùn)管、交警、公路等部門要重點(diǎn)打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、欺行霸市、倒賣客源等不法行為，并積極探索建立客運(yùn)企業(yè)和司乘人員信用管理辦法，對違法違規(guī)失信行為記錄在案，將嚴(yán)重失信企業(yè)和個(gè)人列入“黑名單”?？h海事部門要重點(diǎn)查處水上義渡無證經(jīng)營、渡船超載、隨意脫班離崗等現(xiàn)象?？h運(yùn)管部門和客運(yùn)企業(yè)要充分利用gps定位等技術(shù)手段，加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)管，及時(shí)糾正各種危險(xiǎn)行車行為。運(yùn)輸企業(yè)要延長服務(wù)時(shí)間，增設(shè)售票窗口，組織上門售票或流動售票。對群眾投訴要認(rèn)真處理，對違章行為要嚴(yán)厲查處。
為認(rèn)真做好今年春運(yùn)工作，縣人民政府印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)期間客運(yùn)市場管理的通告》，要求春運(yùn)期間農(nóng)村客運(yùn)班車進(jìn)入城區(qū)內(nèi)必須按規(guī)定路線行駛，必須停在規(guī)定地點(diǎn)上下客，即平水、虎踞方向的客車統(tǒng)一進(jìn)湘運(yùn)車站上下客，界首、湖口方向的客車統(tǒng)一進(jìn)中心車站上下客，三八區(qū)方向的客車統(tǒng)一進(jìn)汽車北站上下客，嚴(yán)塘、洮水方向的客車統(tǒng)一進(jìn)洣江客運(yùn)站上下客。貨車白天一律不準(zhǔn)進(jìn)城，按規(guī)定繞道。各單位、各職能部門要按照要求，制定春運(yùn)方案，并深入一線抓好春運(yùn)工作。各職能部門、客運(yùn)企業(yè)要健全值班制度，公開熱線電話，及時(shí)處理投訴。同時(shí)，春運(yùn)安全工作需要方方面面的通力協(xié)作。公安、運(yùn)管、交警、公路、農(nóng)機(jī)、勞動等部門要充分發(fā)揮職能作用，做到各司其職，各盡其責(zé)，相互支持，密切配合，共同做好春運(yùn)工作。運(yùn)管、交警等部門要依法依規(guī)檢查，嚴(yán)禁亂收費(fèi)、亂罰款、亂扣車，堅(jiān)決杜絕只罰款、不分流旅客的現(xiàn)象發(fā)生。公安部門要以車站、售票點(diǎn)為重點(diǎn)，開展治安巡邏防控專項(xiàng)行動，嚴(yán)厲打擊車匪路霸、盜竊搶劫、打架滋事等危及行車安全的'違法犯罪行為，為春運(yùn)保駕護(hù)航。消防部門要做好車站、碼頭等人員密集區(qū)的火災(zāi)隱患排除工作。宣傳部門要加大宣傳報(bào)道力度，充分發(fā)揮新聞媒體的監(jiān)督促進(jìn)作用。勞動部門要密切關(guān)注民工流動情況，與商務(wù)、運(yùn)管等部門聯(lián)合做好民工運(yùn)送工作。交警、教育、運(yùn)管等部門要嚴(yán)厲打擊非校車、非客運(yùn)車輛非法接送學(xué)生行為，集中整治校車隱患，堅(jiān)決杜絕涉及學(xué)生的重特大交通事故的發(fā)生。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，春運(yùn)期間是人流、物流最密集的時(shí)候，也是交通運(yùn)輸壓力最大的時(shí)候。我們要全力以赴保安全、保暢通、保民生，圓滿完成20xx年春運(yùn)工作的各項(xiàng)任務(wù)，向縣委、縣政府和全縣人民交上一份滿意的答卷！謝謝！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇四
同志們：
在歲末年初之際，我們又迎來了一年一度的'春運(yùn)，也可以說我們又迎來了一年一度的大考驗(yàn)。為確保我縣春節(jié)期間道路運(yùn)輸安全、暢通，圓滿完成春運(yùn)工作，今天在這里進(jìn)行動員和部署。今年春運(yùn)工作自2月1日起至3月12日止，為期40天，其中節(jié)前14天、節(jié)后26天。剛才李同志宣讀了2018年春運(yùn)市場監(jiān)管方案，兩個(gè)客運(yùn)企業(yè)也做了表態(tài)發(fā)言，相關(guān)單位也遞交了安全責(zé)任狀。下面，我就今年春運(yùn)工作再提出幾點(diǎn)要求。
為進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)措施責(zé)任落實(shí)到位，圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)，縣政府和縣局成立了兩級春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣直15家單位作為成員單位來共同完成這項(xiàng)工作，縣級春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在我局，由我擔(dān)任辦公室主任。局屬各單位也要成立主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)、相關(guān)部門參與的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，完善辦事機(jī)構(gòu)，健全工作機(jī)制，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。要完善并落實(shí)值班、運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
一是全面動員。各單位、各部門要及時(shí)組織召開2018年春運(yùn)工作動員部署大會，傳達(dá)上級關(guān)于做好春運(yùn)工作的有關(guān)會議、文件精神，就做好2018年春運(yùn)期間安全運(yùn)輸和組織保障工作進(jìn)行全面部署和安排。
二是廣泛宣傳。各單位要充分利用電視、報(bào)紙、廣播、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，及時(shí)報(bào)道春運(yùn)動態(tài)，發(fā)布班車安排信息。突出安全宣傳重點(diǎn)，提高旅客出行的自我安全保護(hù)意識。以正面報(bào)導(dǎo)為主，弘揚(yáng)好人好事，曝光不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運(yùn)工作的輿論監(jiān)督和促進(jìn)作用。
安全是春運(yùn)工作的核心，穩(wěn)定是春運(yùn)工作的基礎(chǔ)。春運(yùn)期間，道路運(yùn)輸任務(wù)繁重，極端災(zāi)害天氣條件下，極易誘發(fā)道路運(yùn)輸安全事故，可以說當(dāng)前道路客運(yùn)安全形勢依然十分嚴(yán)峻。因此，各單位要采取各種有效措施，加強(qiáng)安全監(jiān)管，預(yù)防和減少運(yùn)輸事故，確保春運(yùn)安全和行業(yè)穩(wěn)定。
一是各單位要在春運(yùn)之前和春運(yùn)期間認(rèn)真開展安全檢查，及時(shí)消除各類隱患。要督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，凡是存在安全隱患的，必須要求經(jīng)營者及時(shí)整改，否則不得參加營運(yùn)。
二是加強(qiáng)營運(yùn)車輛的安全管理。要對所有參加春運(yùn)的車船及消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)是農(nóng)村客運(yùn)車輛，嚴(yán)禁不符合安全條件的車輛參加春運(yùn)。要嚴(yán)格超長途客運(yùn)車輛安全監(jiān)管，要監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)落地休息制度。要進(jìn)一步加強(qiáng)旅游包車客運(yùn)管理，嚴(yán)格旅游包車業(yè)務(wù)審核，對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運(yùn)企業(yè)，要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。
三是要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員管理。嚴(yán)禁無從業(yè)資格人員駕駛營運(yùn)車輛。道路運(yùn)輸企業(yè)要組織開展從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育，增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識。春運(yùn)期間加班較多，客運(yùn)企業(yè)必須合理安排駕駛員駕駛?cè)蝿?wù)，按規(guī)定足額配備車輛駕駛?cè)藛T，認(rèn)真落實(shí)運(yùn)行途中休息制度，保證駕駛?cè)藛T充足休息時(shí)間，嚴(yán)禁連續(xù)疲勞駕駛。
四是加強(qiáng)運(yùn)營過程動態(tài)監(jiān)管。道路運(yùn)輸企業(yè)要利用gps系統(tǒng)、道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段，實(shí)現(xiàn)對道路運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)動態(tài)監(jiān)控。運(yùn)管所要督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備的配置與更新，并保證設(shè)備性能良好、正常使用。對臨時(shí)加班及旅游包車，應(yīng)確保衛(wèi)星定位裝置使用正常、有效。凡是存在監(jiān)控體系不完善、監(jiān)控制度不落實(shí)的企業(yè)，都應(yīng)當(dāng)作為存在安全隱患在春運(yùn)前進(jìn)行全面整改。要督促客運(yùn)企業(yè)配備專門人員利用車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)對客車運(yùn)營過程進(jìn)行全天候監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時(shí)向駕駛員通報(bào)。
五是加強(qiáng)客運(yùn)站的監(jiān)督管理。嚴(yán)格落實(shí)車輛安全例檢、危險(xiǎn)品查堵、進(jìn)出站檢查等安全管理制度，督促汽車客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責(zé)，加強(qiáng)對危險(xiǎn)品的查堵，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車，各客運(yùn)站要加強(qiáng)營運(yùn)客車出站安全核查登記。
六是加強(qiáng)雨雪風(fēng)霧等惡劣天氣下的安全應(yīng)對，督促運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，采取相關(guān)措施，準(zhǔn)備必要的設(shè)施設(shè)備，確保運(yùn)輸安全。七是高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，及時(shí)排查、消除不穩(wěn)定苗頭。要進(jìn)一步規(guī)范出租汽車管理，加大“黑車”打擊力度，為出租汽車提供公平競爭的市場環(huán)境；要加大行業(yè)動態(tài)信息監(jiān)管，暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時(shí)排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
公路和農(nóng)路部門要對全縣道路隱患和交通安全設(shè)施進(jìn)行排查和治理，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除；對容易發(fā)生冰凍雪阻的路段，加強(qiáng)應(yīng)急物資儲備，一旦發(fā)生惡劣天氣，要按規(guī)定啟動應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)清除積雪，保障公路暢通；對危橋和險(xiǎn)段進(jìn)行修復(fù)加固，在施工路段設(shè)置安全信號導(dǎo)向標(biāo)志；要加大干線公路巡查力度，確保公路的暢通；要加強(qiáng)道路施工路段的現(xiàn)場管理和養(yǎng)護(hù)工作，保證車輛正常通行。
航道部門要加強(qiáng)對航道、航標(biāo)和船閘等設(shè)施的檢查和維護(hù)，消除不安全隱患。海事處要加強(qiáng)水面巡航，維護(hù)正常水運(yùn)秩序，保障水運(yùn)安全暢通。
收費(fèi)站要開足收費(fèi)道口、保證人員在崗在位的基礎(chǔ)上，做好隨時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案的充分準(zhǔn)備，確保一旦道口出現(xiàn)積雪、結(jié)凍等狀況時(shí)，迅速組織人員進(jìn)行除雪破冰，并做好車輛通行的疏導(dǎo)工作。
運(yùn)管部門要認(rèn)真履行職責(zé)，抓好節(jié)前企業(yè)、站場的源頭檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。春運(yùn)期間，要繼續(xù)保持對運(yùn)輸市場的嚴(yán)管態(tài)勢，充實(shí)一線執(zhí)法人員，切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。
一是要嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)等各類違法違章行為，重點(diǎn)查處“站外上客、倒客、宰客、無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等違法違規(guī)行為，及時(shí)消除運(yùn)輸過程中的動態(tài)安全隱患，維護(hù)市場秩序。
二是要規(guī)范執(zhí)法行為。加強(qiáng)對執(zhí)法人員的教育，嚴(yán)明執(zhí)法紀(jì)律，提高執(zhí)法水平，確保執(zhí)法文明規(guī)范，營造和諧的執(zhí)法環(huán)境，保護(hù)廣大旅客和守法經(jīng)營業(yè)戶的合法權(quán)益。
三是暢通投訴渠道。將春運(yùn)投訴舉報(bào)電話提前向社會公布，實(shí)行24小時(shí)值班制度，受理旅客投訴并及時(shí)處理。
四是加強(qiáng)銜接協(xié)調(diào)。各執(zhí)法單位及企業(yè)之間要注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)銜接和協(xié)調(diào)配合，建立完善的協(xié)作機(jī)制，確保春運(yùn)工作的順利開展。
春運(yùn)期間，各有關(guān)部門、各運(yùn)輸企業(yè)要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實(shí)采取有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
一是要完善服務(wù)措施?？瓦\(yùn)企業(yè)要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間、提前預(yù)售票、發(fā)售團(tuán)體票等措施，最大限度地方便旅客購票，減少旅客排長隊(duì)買票現(xiàn)象。要加強(qiáng)客運(yùn)站的衛(wèi)生和秩序管理，為廣大旅客提供一個(gè)衛(wèi)生整潔、環(huán)境舒適、秩序良好的候車環(huán)境；要妥善處理因運(yùn)輸時(shí)間延誤、服務(wù)質(zhì)量等問題引發(fā)的各類矛盾和糾紛。汽車東站要延長候車室開放時(shí)間，提供免費(fèi)開水，并加強(qiáng)食品、飲料等生活必需品儲備；客運(yùn)西站要從春運(yùn)第一天開始至正月十六，下班時(shí)間和農(nóng)班車最后發(fā)班時(shí)間均要延遲到18：30，最大限度方便節(jié)前返鄉(xiāng)，節(jié)后進(jìn)城走親訪友、購物游玩的農(nóng)村群眾，使客運(yùn)站成為展示我縣交通行業(yè)良好形象的重要窗口。
二是暢通投訴渠道，及時(shí)處理旅客投訴。各有關(guān)部門、客運(yùn)企業(yè)要設(shè)立春運(yùn)熱線投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班制，接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要立即組織力量核實(shí)查處，要確保春運(yùn)期間不發(fā)生較大的投訴事件。
同志們，做好春運(yùn)工作，是今年我局年初的一項(xiàng)重要工作。各單位、各部門要同心協(xié)力，迎難而上，扎實(shí)工作，確保春運(yùn)期間的交通安全、暢通，讓全縣人民度過一個(gè)安寧、祥和的新春佳節(jié)。
最后，春節(jié)很快就要到了，在這里也給大家拜個(gè)早年，祝大家新年愉快，身體健康，工作順利，萬事如意！
謝謝大家！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位司乘人員：
大家上午好。
2018年春運(yùn)工作從今天正式開始，客運(yùn)站作為**客運(yùn)線路的始發(fā)站，承擔(dān)著所有從乘車出行旅客的安全、服務(wù)責(zé)任，我們將嚴(yán)格按照交通廳《關(guān)于認(rèn)真做好2018年春運(yùn)工作的通知》精神，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)理念，認(rèn)真做好以下幾方面工作：
以“情滿旅途”活動為載體，提前做好客源調(diào)查，根據(jù)旅客的流量、流向適時(shí)調(diào)度車輛，預(yù)留儲備運(yùn)力，隨時(shí)應(yīng)對各種突發(fā)情況；努力提升服務(wù)水平，根據(jù)客流變化及時(shí)增加售票窗口、延長售票時(shí)間，推廣電話訂票業(yè)務(wù)，設(shè)置導(dǎo)乘崗位，通過“流動服務(wù)車”為旅客提供熱茶、熱水等服務(wù)，確保廣大旅客安全、舒適、方便的出行。
將“平安春運(yùn)”作為車站宣傳工作的重點(diǎn)，利用各種宣傳方式做好春運(yùn)高峰期間安全宣傳工作，并積極開展安全警示教育，警醒駕駛?cè)撕统丝吞岣咦晕冶Ｗo(hù)意識，大力營造春運(yùn)交通安全宣傳氛圍。
嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度和危險(xiǎn)品查堵制度，認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站，六不出站”安全管理責(zé)任。嚴(yán)查車輛營運(yùn)手續(xù)、春運(yùn)標(biāo)貼及安全設(shè)施設(shè)備，凡不符合車輛安全技術(shù)條件和駕駛員不符合從業(yè)資格的堅(jiān)決不予排班發(fā)車；嚴(yán)格按照客車的核定人數(shù)發(fā)售車票，嚴(yán)禁超員車輛出站；做好惡劣天氣下旅客運(yùn)輸應(yīng)急準(zhǔn)備工作，及時(shí)根據(jù)天氣及道路情況調(diào)整車輛班次，合并客流，保證車輛安全運(yùn)行。
在今年的春運(yùn)期間，客運(yùn)站將緊緊圍繞“便民利民、平安春運(yùn)”這一主題，努力為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
謝謝大家！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇六
春運(yùn)自1月25日開始，于3月5日結(jié)束。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)40天，全司共運(yùn)送旅客167365人次，同比增長5，開行班次12081趟，其中省際加班包車152趟，地際縣際加班290趟。春運(yùn)總收入470萬元，同比增長110萬元，增長率為30，其中：廣線運(yùn)送8829人次，同比減少4，收入260萬元，同比增長40萬元，增長率為20，；株洲、長沙線運(yùn)送10020人次，同比增加4378人次，增長率為77，收入829048萬元，同比增加39萬元，增長率為87；快巴收入42萬元，同比增加15萬元，增長率為55。全司職工在各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司班子的帶領(lǐng)下，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客“安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)”的目標(biāo)。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運(yùn)歷史最高紀(jì)錄，取得了春運(yùn)會戰(zhàn)的輝煌勝利。今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)：1、由于火車在＊＊站不停，今年總體客源比去年要好，特別是長沙、＊＊方向的旅客流量明顯增多。2、客流基本平穩(wěn)，客流期長，但逢雙日明顯比逢單日增多。3、客流流向地趨于多樣化，前往浙、閩、晉、上海的旅客流增多。4、運(yùn)力比去年有所減少，如廣線從去年的29臺980座下降到今年的22臺820座，在春運(yùn)高峰期給旅客運(yùn)輸帶來了一定的壓力。5、票價(jià)穩(wěn)定且有較大幅度的增漲，如廣線節(jié)后票房平均售價(jià)比去年增加90元，長沙、＊＊等線路票價(jià)都比去年有所增長，對今年春運(yùn)的營收創(chuàng)紀(jì)錄起到了至關(guān)重要的作用。6、節(jié)后天氣不理想，不是下雪就是陰雨天氣，如節(jié)后12天內(nèi)一共有3個(gè)雪天，7個(gè)陰雨天，才有2個(gè)晴天，相比之下去年節(jié)后12天內(nèi)晴天占8個(gè)，雨天只有1個(gè)，所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運(yùn)輸工作帶來較大難度，一定程度上也影響了春運(yùn)工作。
在市場競爭激烈情況下，今年的春運(yùn)工作取得這樣的成績，我們主要做了以下幾點(diǎn)工作:。
一、未雨綢繆，充分準(zhǔn)備。
春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運(yùn)開始之前，及早動手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。成立了以經(jīng)理＊＊為組長，書記＊＊為副組長，＊＊、＊＊、＊＊、＊＊為組員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，下設(shè)辦公室，＊＊同志兼任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)分公司x年度春運(yùn)工作，分工明確，責(zé)任到人，同時(shí)還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”、“三禁品檢查領(lǐng)導(dǎo)小組”、“春運(yùn)運(yùn)力組織調(diào)配中心”，設(shè)立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)保持聯(lián)系。
2、落實(shí)制度。為使整個(gè)春運(yùn)工作有序依規(guī)進(jìn)行，公司多次召開各二級單位班子會議，反復(fù)討論春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、車輛管理、運(yùn)輸管理、勞動紀(jì)律與衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打亂仗的局面。
3、思想動員。一年一度的春運(yùn)不僅為我段帶來了滾滾的客源和財(cái)運(yùn)，也增加了安全生產(chǎn)和運(yùn)輸組織的難度，可以說春運(yùn)在全年運(yùn)輸生產(chǎn)中是一場大仗，也是一場硬仗。特別是今年春運(yùn)作為xx屆四中全會后的第一個(gè)春運(yùn)，具有不同尋常的政治意義。要打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，首先要提高干部職工的思想認(rèn)識，讓全體干部職工都充分認(rèn)識到春運(yùn)的重要意義。因此，我們在元月21日召開了全司春運(yùn)動員大會，進(jìn)行宣傳發(fā)動，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念、強(qiáng)化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識到春運(yùn)工作的'重要意義。
二、細(xì)化分工，定崗定責(zé)。
為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動性，我們對從公司領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。首先分公司。從大年初二起，＊＊經(jīng)理、＊＊書記、＊＊、＊＊副經(jīng)理等春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員就來到了車站這個(gè)生產(chǎn)第一線，詳細(xì)詢問春運(yùn)情況，一起討論春運(yùn)形勢，研究對應(yīng)措施，同基層職工戰(zhàn)斗在一起，在他們的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，形成了指揮靈活、聯(lián)絡(luò)暢通的春運(yùn)組織網(wǎng)絡(luò)，為春運(yùn)組織的“平穩(wěn)有序”提供了堅(jiān)實(shí)的管理基礎(chǔ)。其次各二級單位特別是車站根據(jù)各自的工作特點(diǎn)召開了會議，對下面每個(gè)職工都作了分工布置，強(qiáng)化責(zé)任，并隨時(shí)觀察監(jiān)督工作情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理和糾正。同時(shí)為保證春運(yùn)高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行，本著“機(jī)關(guān)圍著現(xiàn)場轉(zhuǎn)，全力以赴保一線”的原則，組織機(jī)關(guān)人員到生產(chǎn)第一線協(xié)助工作，同一線職工同甘共苦，為旅客服務(wù)，如公司財(cái)務(wù)科的李杰同志，每天堅(jiān)持為票房準(zhǔn)備零錢，按時(shí)收款，隨叫隨到，一分不差的收取了票房春運(yùn)二百多萬的票款。
春運(yùn)期間，全司職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇七
城市公交客運(yùn)在春節(jié)運(yùn)輸工作中扮演著重要的角色，公交行業(yè)是城市文明的窗口，作為我市公交行業(yè)的一員，確保安全營運(yùn)，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，我們責(zé)無旁貸。
為切實(shí)做好春運(yùn)期間的服務(wù)工作，展示xx公交的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平和文明形象，圍繞”安全、暢通、有序”的工作目標(biāo)，作出如下表態(tài)：
1、服從上級領(lǐng)導(dǎo)的指示，保持政令傳達(dá)渠道暢通；
3、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班、關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班和信息報(bào)告制度，并做好應(yīng)急保障準(zhǔn)備工作。
4、保證車輛科學(xué)合理調(diào)度，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明服務(wù)，提升市民對本市公交行業(yè)滿意度。
5、貫徹落實(shí)“春運(yùn)”工作動員會議要求，確保做到“安全第一，優(yōu)質(zhì)便捷，以人為本”，請領(lǐng)導(dǎo)和廣大市民放心。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇八
1月13日，五寨縣召開了春運(yùn)交通安保工作會，交警大隊(duì)全體民警，縣客運(yùn)辦、運(yùn)管所負(fù)責(zé)人參加了會議。
會議宣讀了20全縣春運(yùn)交通安全管理工作方案，傳達(dá)學(xué)習(xí)了上級有關(guān)春運(yùn)道路交通安全工作指示精神，分析梳理了當(dāng)前交通安全工作面臨的形勢和問題。對年春運(yùn)交通安全管理工作進(jìn)行安排部署，會議要求：一是要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，認(rèn)清當(dāng)前交通安全管理工作新形勢，各部門要齊心協(xié)力、齊抓共管，切實(shí)抓好春運(yùn)交通安全管理工作。二是要進(jìn)一步加強(qiáng)路面管控，加大重點(diǎn)違法打擊力度，嚴(yán)把出站、出城、上高速、過境“四關(guān)”，對7座以上長途客車、客運(yùn)包車、面包車、?；愤\(yùn)輸車輛落實(shí)“六必查”要求，嚴(yán)查超員、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為及車輛安全隱患，保障春運(yùn)期間道路安全。三是要進(jìn)一步加強(qiáng)惡劣天氣交通管控，確保轄區(qū)交通安全。要全面加強(qiáng)冰、雪、雨、霧等惡劣天氣條件下路面管控，加大對重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)駕駛?cè)斯芾?，加?qiáng)重點(diǎn)路段巡邏，進(jìn)一步提高路面見警率和管事率，嚴(yán)查重點(diǎn)違法，確保路面不失控、不漏管，對重點(diǎn)路段嚴(yán)防死守，防止交通事故發(fā)生。四是要進(jìn)一步深化交安宣傳，提升群眾交安意識。要廣泛開展交通安全“五進(jìn)”宣傳活動，充分利用傳統(tǒng)媒體和新型媒體，創(chuàng)新宣傳方法、豐富宣傳內(nèi)容，高密度、高頻次宣傳交通安全法律法規(guī)和交通安全常識，不斷增強(qiáng)群眾交通安全意識。五是要對轄區(qū)危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)路段開展安全隱患排查，及時(shí)抄告相關(guān)部門整改，通過增設(shè)提示牌、增加警示燈等措施，不斷改善道路通行條件，切實(shí)消除安全隱患，共同創(chuàng)建平安暢通、和諧有序的春運(yùn)道路交通環(huán)境，為實(shí)現(xiàn)2017年全縣道路交通安全管理工作新局面夯實(shí)基礎(chǔ)，迎接黨的十九大勝利召開。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)、客運(yùn)駕駛員朋友、同志們：
大家好！
今天我們在這里正式舉行20xx年新蒲新區(qū)春運(yùn)啟動儀式，這也是我區(qū)舉辦的首次春運(yùn)啟動儀式，上級交通主管部門、區(qū)管委會領(lǐng)導(dǎo)高度重視此次活動。一波才動萬波隨，千里之行始足下，良好的開端是決定成功的關(guān)鍵，開展好20xx年春運(yùn)工作具有十分深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)和歷史意義！
新春佳節(jié)是中國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，春節(jié)全家團(tuán)聚是人民群眾最迫切的愿望，做好春運(yùn)工作，滿足廣大旅客的出行需求，讓旅客“走得安全、走得及時(shí)、走得舒心”，就是在解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題。能否完成好春運(yùn)工作，既是對全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)業(yè)務(wù)能力的一次檢驗(yàn)，也是對我們服務(wù)能力的檢驗(yàn)。
今年的春運(yùn)從2月4日開始，3月15日結(jié)束，歷時(shí)40天，相比20xx年，今年的春運(yùn)啟動推遲近20天，20xx年學(xué)生流和民工流高峰期交錯，相對較為平緩，但持續(xù)高客流量時(shí)間會相對延長，由于今年冬季低溫天氣推遲，2、3月份有可能比往年偏冷，極易出現(xiàn)大霧、大雪、大風(fēng)等極端惡劣天氣，對春運(yùn)的應(yīng)急要求較高，也加大了客流預(yù)測的難度?？瓦\(yùn)站、客運(yùn)公司和各位客運(yùn)駕駛員同志們是我區(qū)道路客運(yùn)服務(wù)行業(yè)主要力量，承擔(dān)大部分的道路客運(yùn)工作，因此客運(yùn)公司、汽車站要精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運(yùn)工作做好。勢必要做到：
1、安全有保障。徹底清理清查，杜絕不合格車輛、駕駛?cè)藛T參與春運(yùn)，確保春運(yùn)服務(wù)安全、高質(zhì)、高效。加強(qiáng)監(jiān)管，杜絕超員、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為。規(guī)范運(yùn)營秩序管理，嚴(yán)厲打擊破壞運(yùn)輸市場秩序違法違規(guī)行為，保證運(yùn)輸市場井然有序。
2、服務(wù)有保障。強(qiáng)化意識，服從指揮，制訂措施、落實(shí)制度，責(zé)任到人，全力以赴保證和服務(wù)于春運(yùn)工作。
3、運(yùn)力有保障。保障人員、車輛充足留有余地，讓旅客乘車安全、便捷無后顧之憂。
4、應(yīng)急有保障。充分準(zhǔn)備，加強(qiáng)應(yīng)急處理能力。制定詳實(shí)周全方案和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，要加強(qiáng)值班值守，信息共享，上下聯(lián)動，提高突發(fā)事件處理能力。
各單位要充分認(rèn)識春運(yùn)工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，扎實(shí)認(rèn)真地做好春運(yùn)各項(xiàng)工作，要以高度的責(zé)任感、使命感承擔(dān)起上級領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的托付，通過我們的努力工作，一定能把安全管理抓細(xì)、抓實(shí)，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，創(chuàng)造良好的運(yùn)輸市場秩序，為廣大人民群眾歡度新春佳節(jié)提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障和優(yōu)質(zhì)貼心的便民服務(wù)，真正地讓每一個(gè)旅客都能“走的安全、走的及時(shí)、走的舒心”。我相信，只要我們團(tuán)結(jié)一致，上下齊抓共管，今年的春運(yùn)工作任務(wù)就一定會圓滿地完成。
最后在新春佳節(jié)即將來臨之際，我代表新區(qū)交通運(yùn)輸局祝大家在新的一年里，身體健康，工作順利，闔家歡樂！
謝謝大家！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十
尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運(yùn)已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運(yùn)輸?shù)闹匾饬x，因?yàn)榇哼\(yùn)工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年，關(guān)系著社會穩(wěn)定的大局，同時(shí)也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽(yù)和效益，因此，搞好春運(yùn)工作意義十分重大，為切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作，我們著重抓了以下幾個(gè)方面的工作：
為切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的具體組織實(shí)施，辦公室下設(shè)運(yùn)調(diào)、安全保衛(wèi)、機(jī)務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個(gè)工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確，客運(yùn)公司春運(yùn)表態(tài)發(fā)言。
今年春運(yùn)我司共投入營運(yùn)車輛140輛，并配備機(jī)動客車6輛，我們通過了強(qiáng)化調(diào)度指揮，努力提高春運(yùn)組織化程度。突出對民工長途集團(tuán)運(yùn)輸?shù)慕M織 、實(shí)施，嚴(yán)格堅(jiān)持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊(duì)制，同時(shí)明確春運(yùn)期間的營運(yùn)紀(jì)律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運(yùn)力安排，對春運(yùn)全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實(shí)可行的應(yīng)急措施，確保春運(yùn)工作在任何情況下都能順利進(jìn)行，更好地服務(wù)廣大旅客。
安全運(yùn)輸是衡量春運(yùn)工作成功與否的重要標(biāo)志，是春運(yùn)工作的重中之重，我們始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運(yùn)輸作為整個(gè)春運(yùn)工作的核心來抓，堅(jiān)持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級管理，按級負(fù)責(zé)”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，繼續(xù)實(shí)行春運(yùn)安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面工作：
1。在春運(yùn)開始前，我們組織駕駛員和車主認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強(qiáng)公路客運(yùn)交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運(yùn)市場進(jìn)行集中整治的通知》精神，進(jìn)一步落實(shí)安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運(yùn)工作責(zé)任書。
2。嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗(yàn)，切實(shí)把好源頭管理關(guān)。春運(yùn)前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運(yùn)的駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機(jī)比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“20xx年春運(yùn)駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和嚴(yán)重違章的駕駛員堅(jiān)持不發(fā)證，禁止其參加春運(yùn)。同時(shí)督促車主落實(shí)長途客運(yùn)班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)或24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不超過8小時(shí)和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時(shí)對所有參加春運(yùn)的車輛會同車管部門嚴(yán)格按照《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運(yùn)車輛的臨時(shí)檢驗(yàn)工作，嚴(yán)格審驗(yàn)，嚴(yán)格把關(guān)，檢驗(yàn)合格后核發(fā)“春運(yùn)臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”，同時(shí)堅(jiān)持車況達(dá)不到一級標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)客車，不得從事高速公路客運(yùn)和800公里以上的一類班車客運(yùn)，對維修后車況達(dá)不到二標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)車輛，嚴(yán)禁投入春運(yùn)。對不符合規(guī)定的臥鋪客運(yùn)一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進(jìn)行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時(shí)檢驗(yàn)合格后發(fā)放“春運(yùn)車輛臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”，同時(shí)嚴(yán)禁客貨混裝，非客運(yùn)車輛載客、無牌證、報(bào)廢車輛上路行駛，切實(shí)消除事故隱患。
3。嚴(yán)禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運(yùn)站和運(yùn)管部門駐站人員的作用，加強(qiáng)對車場內(nèi)的現(xiàn)場管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅(jiān)持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運(yùn)站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。
4。加強(qiáng)對易燃、易爆危險(xiǎn)品的查堵工作。我司除有專職危險(xiǎn)品檢查員外，在春運(yùn)期間將請消防支隊(duì)派員幫助檢查危險(xiǎn)品，對旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認(rèn)真檢查，杜絕危險(xiǎn)品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。
發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運(yùn)開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責(zé)令當(dāng)場整改，對一時(shí)難以整改的要有應(yīng)急措施。
春運(yùn)期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時(shí)處理并及時(shí)匯報(bào)，不允許出現(xiàn)信息倒流。
各位領(lǐng)導(dǎo)，盡管我們的春運(yùn)工作組織嚴(yán)密，措施有力，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求肯定還有很大差距，但我們堅(jiān)信有上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助，在20xx年春運(yùn)中將會做的更好的。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十一
同志們：
交通運(yùn)輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團(tuán)中央在xx聯(lián)合舉行春運(yùn)活動啟動儀式。剛才，xx省交通運(yùn)輸廳尤廳長對xx省開展“情滿旅途”活動進(jìn)行了工作安排；xx省公路客運(yùn)集團(tuán)x董事長代表運(yùn)輸企業(yè)作了莊重承諾；xx火車站站長向全國鐵路客運(yùn)站發(fā)出了活動倡議；xx公交集團(tuán)勞動模范xx代表春運(yùn)一線職工作出了莊嚴(yán)承諾；xx省政府x副省長作了熱情洋溢的講話，對xx省春運(yùn)工作提出了要求。下面，我代表五個(gè)部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點(diǎn)意見。
組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)要把全心全意服務(wù)旅客、讓旅客高興滿意作為春運(yùn)工作的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，統(tǒng)一思想認(rèn)識，精心組織實(shí)施。要大力弘揚(yáng)和踐行以人為本、親情服務(wù)的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內(nèi)化于心、外化于行，把人文關(guān)懷融入到春運(yùn)每一個(gè)環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運(yùn)服務(wù)充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚(yáng)和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價(jià)值，在奉獻(xiàn)中贏得贊許，為春運(yùn)工作增添更多動力與活力；要大力弘揚(yáng)和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個(gè)微笑、一杯熱水、一句問候的點(diǎn)滴做起，從細(xì)微處入手，用我們的熱情工作和周到服務(wù)，讓春運(yùn)旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實(shí)。全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運(yùn)一線的，要緊緊圍繞“九化”服務(wù)要求，豐富便民惠民舉措，切實(shí)增進(jìn)廣大旅客的出行體驗(yàn)與獲得感。要統(tǒng)籌運(yùn)力資源調(diào)度，充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務(wù)；要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，細(xì)化各項(xiàng)管控措施，努力為旅客提供精細(xì)化的安全服務(wù)；要增開售票窗口，延長售票時(shí)限，積極開展網(wǎng)絡(luò)購票、手機(jī)客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務(wù)；要加強(qiáng)樞紐場站運(yùn)營管理，落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務(wù)；要多渠道及時(shí)公布運(yùn)力安排、班次調(diào)整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準(zhǔn)化的信息服務(wù)；要做好公路養(yǎng)護(hù)巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務(wù)；要組織好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務(wù)；要以客運(yùn)樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等為重點(diǎn)，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的志愿服務(wù)；要充分發(fā)揮12328等各類交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時(shí)解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務(wù)。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運(yùn)期間運(yùn)輸任務(wù)繁重，氣候條件復(fù)雜，安全生產(chǎn)責(zé)任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅(jiān)決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。要將明查暗訪工作貫穿春運(yùn)全過程，著力消除風(fēng)險(xiǎn)隱患、事故苗頭和危險(xiǎn)傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運(yùn)輸企業(yè)全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)長途客車凌晨2—5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸措施，充分發(fā)揮重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強(qiáng)厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，完善應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化運(yùn)力和物資儲備，提高監(jiān)測預(yù)警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
們，20xx年的春運(yùn)已經(jīng)拉開帷幕。近兩天，在應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關(guān)部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌。全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務(wù)，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運(yùn)旅途更溫暖。同時(shí)，借此機(jī)會，向加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，春運(yùn)“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十二
同志們：
20xx年春運(yùn)將于2月1日開始，3月12日結(jié)束。剛才，廳運(yùn)管局x局長和廳航運(yùn)局的書記對全省道路及水路春運(yùn)工作做了較為詳細(xì)的安排部署，我都同意，大家要認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。為確保廣大旅客安全便捷出行，保障人民群眾生產(chǎn)生活重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效，省廳非常重視，廳務(wù)會上，x廳長提出明確要求，希望同志們認(rèn)真落實(shí)。下面，我就進(jìn)一步做好全省道路水路春運(yùn)工作講幾點(diǎn)意見。
春運(yùn)是新年伊始的一項(xiàng)重要工作，關(guān)系億萬群眾切身利益，社會關(guān)注度高，影響廣泛，不僅是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)任務(wù)，更是一項(xiàng)政治任務(wù)。做好春運(yùn)工作，既關(guān)系到黨和政府的形象，又關(guān)系到人民群眾的生產(chǎn)生活。各級交通運(yùn)輸主管部門、運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和廳屬有關(guān)單位，思想上都要高度重視，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，提高認(rèn)識，明確任務(wù)，從講政治、促和諧、保穩(wěn)定的高度，切實(shí)增強(qiáng)做好春運(yùn)工作的責(zé)任感與使命感，為黨的第x次全國代表大會勝利召開營造良好氛圍。要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，各市（區(qū)）、各單位，都要成立以主要領(lǐng)導(dǎo)為負(fù)責(zé)人的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作，按照省廳下發(fā)的《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路水路春運(yùn)工作的通知》要求，對春運(yùn)工作進(jìn)行了全面安排部署。
同時(shí)，要進(jìn)一步完善道路水路春運(yùn)和道路保暢應(yīng)急預(yù)案，提升應(yīng)急運(yùn)輸保障能力，在客流預(yù)測、調(diào)配運(yùn)力、值班制度、應(yīng)急預(yù)案、安全管理、信息報(bào)送等方面落實(shí)工作責(zé)任制，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位，保證春運(yùn)安全、有序進(jìn)行，全力做到領(lǐng)導(dǎo)到位、組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
1。各市（區(qū)）交通運(yùn)輸主管部門、運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、各客運(yùn)站場、港口碼頭要加強(qiáng)運(yùn)力儲備，制訂周密的春運(yùn)組織方案。
一要根據(jù)客流變化，及時(shí)調(diào)整班次密度，適時(shí)增開加班車，及時(shí)疏運(yùn)旅客。
二要強(qiáng)化運(yùn)力調(diào)配，視情組織運(yùn)力異地支援，應(yīng)對區(qū)域性、突發(fā)性客流變化，防止局部地區(qū)出現(xiàn)運(yùn)力緊張，必要時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，防止旅客積壓滯留。
三提倡客運(yùn)企業(yè)提前到大專院校、廠礦企業(yè)等學(xué)生、民工比較集中的地區(qū)，與有關(guān)單位簽訂運(yùn)輸合同，積極組織開展客運(yùn)包車，為團(tuán)體旅客提供“門到門”運(yùn)輸服務(wù)。
四是做好城市公共交通和出租客運(yùn)的組織協(xié)調(diào)工作，重點(diǎn)組織好火車站、汽車站等旅客較為集中的城市公交調(diào)度工作，視情增加班次密度、延長運(yùn)營時(shí)間，確保及時(shí)疏運(yùn)客流。
2。各級公路管理部門、省高速集團(tuán)、省交通集團(tuán)和寶漢公司要繼續(xù)按照省廳《關(guān)于做好全省公路冬季養(yǎng)護(hù)和保暢工作的通知》要求，提前加強(qiáng)公路的巡查和維護(hù)，路面出現(xiàn)坑、包及其他病害要及時(shí)處理，要完善標(biāo)志標(biāo)線；要做好應(yīng)對雨雪、冰凍天氣的應(yīng)急保暢預(yù)案，認(rèn)真檢查除雪機(jī)械設(shè)備性能、防滑物資儲備和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，不到位的要及時(shí)補(bǔ)充完善，一旦發(fā)生災(zāi)害天氣，要立即啟動預(yù)案，全力開展各項(xiàng)保暢工作。在春運(yùn)期間，要盡可能減少公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)對公路交通的影響；確需進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的，要及早向社會發(fā)布相關(guān)信息，并嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》布設(shè)作業(yè)區(qū)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場交通秩序管理。要積極配合公安部門做好交通擁堵時(shí)的疏導(dǎo)工作。同時(shí)，各公路管理單位要及時(shí)向社會提供公路出行信息服務(wù)。
3。各級公路管理部門、省高速集團(tuán)、省交通集團(tuán)和xx公司要加強(qiáng)對收費(fèi)站的管理，督促各公路收費(fèi)站點(diǎn)，根據(jù)交通流量的變化，及時(shí)增加收費(fèi)人員，增開收費(fèi)通道，避免因公路收費(fèi)導(dǎo)致交通擁堵。嚴(yán)格執(zhí)行“綠色通道”政策，保證鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸暢通。省高速公路收費(fèi)中心負(fù)責(zé)督導(dǎo)落實(shí)。
4。各級海事和航運(yùn)管理部門，特別是安康市，要加強(qiáng)對航道和通航設(shè)施、設(shè)備的檢查和維護(hù)，保障航道暢通，維持良好的通航秩序，加強(qiáng)值班，組織好救助力量，及時(shí)救助遇險(xiǎn)人員和船舶。
各市（區(qū)）、各單位、各部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《關(guān)于切實(shí)做好元旦、春節(jié)及春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》要求，充分認(rèn)識做好“兩節(jié)”及春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的極端重要性，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、使命感，針對春運(yùn)期間客流特點(diǎn)，制訂春運(yùn)期間運(yùn)輸安全保障方案，研究部署春運(yùn)期間的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，明確工作任務(wù)和責(zé)任分工。領(lǐng)導(dǎo)干部要深入企業(yè)、基層和現(xiàn)場，加強(qiáng)對管轄范圍的重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)車船的監(jiān)督檢查，督促交通運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，確保各項(xiàng)安全管理責(zé)任和措施落實(shí)到位。
根據(jù)氣象部門預(yù)測，今年冬季全國大部分地區(qū)氣溫較往年同期偏低，部分地區(qū)可能出現(xiàn)低溫雨雪冰凍和大霧。各市（區(qū)）、各單位、各部門要針對冬季天氣寒冷干燥、寒潮大風(fēng)頻繁、雨雪冰凍災(zāi)害易發(fā)的氣候特點(diǎn)，立足超前防范，進(jìn)一步加強(qiáng)與氣象等部門溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防工作，提前發(fā)布道路水路通行情況和預(yù)警信息，做好冰凍暴雪天氣道路搶通保通。運(yùn)輸管理部門要加強(qiáng)對交通運(yùn)輸企業(yè)防抗自然災(zāi)害工作的指導(dǎo)，督促其認(rèn)真落實(shí)防火防爆、防寒潮大風(fēng)、防雨雪冰凍災(zāi)害、防霧霾等各項(xiàng)安全防范措施，嚴(yán)防自然災(zāi)害引發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故。
各市（區(qū)）交通運(yùn)輸主管部門和運(yùn)輸管理部門要督促企業(yè)開展全面的安全隱患自查，并對查出的安全隱患立即整改，不能及時(shí)整改的，應(yīng)限期整改，凡是不符合安全生產(chǎn)條件的企業(yè)和運(yùn)輸工具一律不得從事春運(yùn)期間的運(yùn)輸生產(chǎn)。
一是切實(shí)加強(qiáng)道路客運(yùn)安全監(jiān)管。以長途客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)等為重點(diǎn)，加強(qiáng)道路客運(yùn)企業(yè)安全源頭防范，會同相關(guān)部門加大對超員、超速、無證無照或證照不全、非法改裝車輛從事旅客運(yùn)輸、高速公路違規(guī)停車等非法違法現(xiàn)象的打擊力度。要維持好汽車站場及周邊經(jīng)營秩序，特別是xx市的幾個(gè)大汽車站，要強(qiáng)化客運(yùn)站的安全檢查，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”的規(guī)定，做到上車行包逢包必檢，嚴(yán)禁乘客攜帶違禁物品進(jìn)站上車，出站客車逢車必檢，堅(jiān)決杜絕站內(nèi)超員發(fā)車現(xiàn)象。積極推行長途客車駕駛員強(qiáng)制休息制度，嚴(yán)禁疲勞駕駛。春運(yùn)期間，所有長途客車安裝的有具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，必須保證性能狀況良好。一定要嚴(yán)格落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度，公布舉報(bào)電話，主動接受社會和旅客的監(jiān)督，并快速公正處理舉報(bào)的信息。
二是切實(shí)加強(qiáng)水路旅客運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管。各市（區(qū)）交通運(yùn)輸主管部門和航運(yùn)海事部門要嚴(yán)格禁止惡劣氣象條件下違章冒險(xiǎn)航行，嚴(yán)厲打擊非法夾帶危險(xiǎn)品的行為；要強(qiáng)化對渡口渡船的安全監(jiān)管，督促縣鄉(xiāng)政府切實(shí)落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任，加強(qiáng)春運(yùn)期間渡口渡船的現(xiàn)場監(jiān)管，嚴(yán)防因超載、違規(guī)冒險(xiǎn)航行而造成群死群傷事故。
三是切實(shí)加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管。要加大安全監(jiān)管力度，堅(jiān)決打擊違法從事危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹運(yùn)輸?shù)男袨?，確保從事危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹等易燃易爆物品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)、駕駛?cè)藛T、裝卸人員和押運(yùn)人員的資質(zhì)有效；確保運(yùn)輸工具安全技術(shù)狀況以及有關(guān)安全警示標(biāo)識符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求；確保危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行載運(yùn)，切實(shí)做好危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹碼頭作業(yè)的安全管理。全省客運(yùn)企業(yè)凡開展小件快運(yùn)業(yè)務(wù)的，必需對運(yùn)輸物品進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查，切實(shí)負(fù)起主體責(zé)任。
四是切實(shí)加強(qiáng)城市公共交通和出租汽車安全監(jiān)管。城市公共交通和出租汽車企業(yè)要對運(yùn)營車輛進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢測，尤其是使用天然氣燃料的車輛，從源頭上杜絕事故隱患，使車輛始終處于良好的安全技術(shù)狀況下運(yùn)行，對不符合安全運(yùn)營條件的，要堅(jiān)決予以糾正。要教育企業(yè)和從業(yè)人員要進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識，切實(shí)提高警惕，堅(jiān)決杜絕易燃、易爆及其他危險(xiǎn)物品上車，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
五是切實(shí)加強(qiáng)城市軌道交通運(yùn)行的安全監(jiān)管。xx市地鐵辦要做好春運(yùn)期間運(yùn)輸安全保障，密切關(guān)注客流變化，加強(qiáng)人員密集場所監(jiān)控和“三品”的檢查，嚴(yán)防發(fā)生擁擠踩踏、火災(zāi)等事故，加強(qiáng)運(yùn)行期間車輛、線路的檢修養(yǎng)護(hù)和調(diào)度管理，落實(shí)各種應(yīng)急保障措施，嚴(yán)防發(fā)生行車事故。
同志們，新一年的春運(yùn)就要開始了，各市（區(qū)）、各單位要按照這次會議提出的要求，迅速行動起來，早安排、早部署，抓住重要環(huán)節(jié)，扎實(shí)工作，狠抓落實(shí)，確保我省春運(yùn)工作任務(wù)的順利完成。
最后，春節(jié)將至，我代表廳黨組，向辛勤工作在春運(yùn)一線的廣大交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工，表示衷心的感謝和誠摯的慰問，祝大家新年快樂、身體健康、工作順利！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十三
各位領(lǐng)導(dǎo)、駕駛員：
大家好!xxxx年春運(yùn)工作即將開始，2月4日春運(yùn)啟動，到3月15日春運(yùn)結(jié)束，為期40天。為確保春運(yùn)期間我縣農(nóng)村客運(yùn)道路旅客交通運(yùn)輸安全暢通,決定今天召集公司從業(yè)駕駛員到這里來開xxxx年春運(yùn)工作動員大會，目的只有一個(gè)“行車安全、平安春運(yùn)”，安全才能行車，安全才能生產(chǎn)，安全才出效益，安全才能平安過年。從事道路運(yùn)輸農(nóng)村客運(yùn)的安全管理工作是事關(guān)國家、社會、家庭和公司的大事，是縣政府和行業(yè)主管部門賦予我們的重任。作為公司的管理員和從業(yè)駕駛員更要清楚的認(rèn)識到：客運(yùn)工作是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，安全工作早已進(jìn)入法制時(shí)期，安全立法與責(zé)任追究制度的構(gòu)建出臺，是懸在各級管理員和從業(yè)駕駛員頭上的一把雙刃劍。在這個(gè)正確的認(rèn)識指導(dǎo)之下，我們公司確立以“管理標(biāo)準(zhǔn)體系為載體，安全第一，預(yù)防為主”的安全工作指導(dǎo)思想，堅(jiān)定“抓生產(chǎn)效益從安全行車入手，抓安全行車從生產(chǎn)效益出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為一切工作的頭等大事，重中之重。
xxxx年已經(jīng)過去，在xxxx年春運(yùn)中，針對我們公司的具體工作實(shí)際，在安全生產(chǎn)行車管理方面，我重點(diǎn)講以下幾點(diǎn)：
一、安全例檢。
為了保證微型營運(yùn)車輛參加春運(yùn)的安全行駛，堅(jiān)持“預(yù)防為主、安全第一”的方針，各位駕駛員必須做到：(l)十天一次車輛安全例行檢查，加強(qiáng)參加春運(yùn)車輛安全檢查和車輛維修保養(yǎng)的安全技術(shù)質(zhì)量檢驗(yàn)。(2)駕駛員在行車前必須對車輛安全性能作徹底檢查，保證制動、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎等車輛各部位性能良好、安全可靠。對在例行檢查中發(fā)現(xiàn)不符合安全技術(shù)要求的車輛，應(yīng)立即進(jìn)行維修。對屢次違反規(guī)定，重大違章及有事故隱患的車輛人員進(jìn)行重點(diǎn)通報(bào)批評教育和處罰，督促立即整改方能參加春運(yùn)。
二、二級維護(hù)。
我公司營運(yùn)車輛按規(guī)定每4個(gè)月目前定期在廣福修理廠進(jìn)行一次二級維護(hù);公司遵循“預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)”的原則，有計(jì)劃的進(jìn)行強(qiáng)制性維護(hù)并根據(jù)對車輛的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果，視車輛狀況，按相應(yīng)的作業(yè)范圍和深度進(jìn)行，確保二級維護(hù)的質(zhì)量。
xxxx年個(gè)別駕駛員因二級維護(hù)逾期受到處罰，其實(shí)按時(shí)維護(hù)、及時(shí)作業(yè)就不需要多交這個(gè)冤枉錢了，不如拿來加油還好。
三、春檢問題。
對于車輛春檢一事，凡加入公司9座的營運(yùn)客車，春運(yùn)前2個(gè)月內(nèi)未做二級維護(hù)的應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次二級維護(hù)作業(yè)，必須到金城江經(jīng)過車輛綜合性能檢測機(jī)構(gòu)檢測合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的《xxxx年春運(yùn)車輛技術(shù)檢驗(yàn)合格》標(biāo)志，才能參加今年春運(yùn)。
四、保險(xiǎn)問題。
保險(xiǎn)保險(xiǎn)，保過危險(xiǎn)。凡是加入公司的微型營運(yùn)客車保險(xiǎn)到期的車輛，按照市政府(河政辦發(fā)22號)文件要求，統(tǒng)一購買農(nóng)村客運(yùn)承運(yùn)人座位險(xiǎn)(保額25萬/座)，第三者商業(yè)險(xiǎn)(保額30萬)才能參加春運(yùn)。這樣才能提高抵御風(fēng)險(xiǎn)能力，大大增加企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
五、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編。
現(xiàn)我把《企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編》第五章駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條：駕駛員違章違規(guī)處罰條例講一下：
一、有下列行為之一的，每次處扣100元抵押金。
(一)、穿拖鞋開車的;。
(二)、日常例行維護(hù)評為較差車的;。
(三)、行駛超過法定時(shí)速20%至50%的;。
(四)、一個(gè)月內(nèi)車輛安全例行檢查不按時(shí)的;。
(五)、不按規(guī)定在中途停車休息的。
二、有下列行為之一的，每次處扣200元抵押金。
(二)、一個(gè)月內(nèi)不搞安檢的，無檢驗(yàn)合格報(bào)班證或使用失效(過期)路單運(yùn)行的;。
(四)、駕駛員擅自改動gps監(jiān)控設(shè)備，擅自調(diào)整攝像頭角度的;。
(六)、在彎道超車和占道行駛的;營運(yùn)超員20%以上的。行駛超過法定時(shí)速50%至100%的，解除合同列入“黑名單”上報(bào)運(yùn)管、交警。
(九)、盲目通過漫水路(橋)，未造成后果的;。
(十一)、駕駛員或承包者無故不參加安全學(xué)習(xí)活動的(尤其是春運(yùn)動員大會)。
xxxx年大化微輝公司沒有發(fā)生有責(zé)任的死亡交通事故，而發(fā)生1起負(fù)有責(zé)任的人員受傷輕微事故，客車翻車事故為1次，直接財(cái)產(chǎn)損失2萬多元，就是七百弄唐旭勇的車，都報(bào)廢了。而鳳山公司發(fā)生1起負(fù)有責(zé)任的人員受傷事故，客車翻車事故為1次，人員受傷住院醫(yī)療費(fèi)12047元，直接財(cái)產(chǎn)損失3萬多元。希望各位吸取教訓(xùn)，營運(yùn)車輛要慢行，轉(zhuǎn)彎明號靠右行。
大家都知道，安全工作無小事，永遠(yuǎn)不能講大話，永遠(yuǎn)不能松口氣。因此，作為公司的從業(yè)駕駛員要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，提高認(rèn)識，分析形勢，強(qiáng)化責(zé)任，精心部署，全面做好xxxx年春運(yùn)安全工作。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和司機(jī)：
大家早上好。
20xx春節(jié)旅游高峰工作從今天正式開始，客運(yùn)站作為客運(yùn)線路的起點(diǎn)，承擔(dān)所有乘客的.安全、服務(wù)責(zé)任，嚴(yán)格按照交通部關(guān)于20xx年春節(jié)旅游高峰工作的通知精神，牢固樹立以人為本、安全第一的科學(xué)理念，認(rèn)真做以下工作：
一是努力提高服務(wù)水平。以充滿愛的旅程活動為載體，提前調(diào)查客戶，根據(jù)乘客流量和流量及時(shí)調(diào)度車輛，保留儲備能力，隨時(shí)處理各種緊急情況;努力提高服務(wù)水平，增加售票窗口，延長售票時(shí)間，推廣電話訂票業(yè)務(wù)，通過移動服務(wù)車為乘客提供熱茶、熱水等服務(wù)，確保全、舒適、方便。
二是繼續(xù)加強(qiáng)安全宣傳。以安全春節(jié)旅游高峰為車站宣傳工作重點(diǎn)，利用各種宣傳方式做好春節(jié)旅游高峰安全宣傳工作，積極開展安全預(yù)警教育，提醒駕駛員和乘客提高自我保護(hù)意識，大力營造春節(jié)旅游高峰交通安全宣傳氛圍。
三是認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查制度、公交安全例行檢查制度和危險(xiǎn)品堵塞檢查制度，認(rèn)真落實(shí)三不進(jìn)站，六不出站的安全管理責(zé)任。嚴(yán)格檢查車輛操作程序、春節(jié)旅游高峰標(biāo)簽和安全設(shè)施設(shè)備，不符合車輛安全技術(shù)條件和駕駛員資格的，嚴(yán)格按照批準(zhǔn)人數(shù)出售車票，嚴(yán)禁擁擠車輛出站;在惡劣天氣下做好客運(yùn)應(yīng)急準(zhǔn)備，根據(jù)天氣和道路情況及時(shí)調(diào)整車輛班次，合并客流，確保車輛安全運(yùn)行。
在今年的春節(jié)旅游高峰期間，客運(yùn)站將緊緊圍繞方便人民、安全春節(jié)旅游高峰的主題，努力為人民慶祝春節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
謝謝大家!
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十五
尊敬的各位
領(lǐng)導(dǎo)
、同志們：
一年一度的春運(yùn)工作即將開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運(yùn)的一件大事,客運(yùn)總站是我市公路客運(yùn)服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔(dān)一大部分的公路長途客運(yùn)工作，“春運(yùn)”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗(yàn)，也是我們義不容辭的責(zé)任。今天我們客運(yùn)總站全體班子成員參加了這個(gè)非常重要的會議，聆聽了各級
領(lǐng)導(dǎo)
對春運(yùn)工作的安排，會后我們一定要按照會議的要求，認(rèn)真貫徹、
精心
組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會議的
精神
落實(shí)到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終,扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運(yùn)工作做好。為此我們要做到：
一、嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定,成立春運(yùn)工作
領(lǐng)導(dǎo)
機(jī)構(gòu),制訂措施、落實(shí)制度、明確職責(zé)，責(zé)任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運(yùn)工作。
二、嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針。
嚴(yán)格管理，杜絕營運(yùn)手續(xù)不全的車輛進(jìn)站，嚴(yán)格檢驗(yàn)，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站，嚴(yán)格檢查，無客運(yùn)從業(yè)資格證的駕駛員嚴(yán)禁駕駛客車出站。嚴(yán)格監(jiān)督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。
三、嚴(yán)格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確?！叭U(xiǎn)品”、違禁物品不放進(jìn)站，不帶上車。
四、充分發(fā)揮站務(wù)設(shè)備設(shè)施的功能，為旅客
提供
全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的好，走的了，走的及時(shí)，走的舒心，不滯留一名旅客。
五、嚴(yán)密組織、嚴(yán)格責(zé)任，確保春運(yùn)工作忙而不亂，井然有序。
嚴(yán)格運(yùn)營秩序管理，合理配置站務(wù)人員崗位，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，嚴(yán)肅處理工作不負(fù)責(zé)任，工作不到位的職工，加強(qiáng)節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作，發(fā)生相應(yīng)情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保旅客有車乘，不滯留。
六、隨時(shí)掌握天氣狀況，及時(shí)采取相應(yīng)措施，保證各項(xiàng)工作有序進(jìn)行。
通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細(xì)、抓實(shí)，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運(yùn)營秩序，為乘車旅客
提供
優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個(gè)經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
謝謝大家！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十六
據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)40天，全司共運(yùn)送旅客167365人次，同比增長5%，開行班次12081趟，其中省際加班包車152趟，地際縣際加班290趟。春運(yùn)總收入470萬元，同比增長110萬元，增長率為30%，其中：廣線運(yùn)送8829人次，同比減少4%，收入260萬元，同比增長40萬元，增長率為20%；株洲、長沙線運(yùn)送10020人次，同比增加4378人次，增長率為77%，收入829048萬元，同比增加39萬元，增長率為87%；快巴收入42萬元，同比增加15萬元，增長率為55%。全司職工在各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司班子的帶領(lǐng)下，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運(yùn)歷史最高紀(jì)錄，取得了春運(yùn)會戰(zhàn)的輝煌勝利。
1、今年總體客源比去年要好，特別是長沙、株洲方向的旅客流量明顯增多。
2、客流基本平穩(wěn)，客流期長，但逢雙日明顯比逢單日增多。
3、客流流向地趨于多樣化，前往浙、閩、晉、上海的旅客流增多。
4、運(yùn)力比去年有所減少，如廣線從去年的29臺980座下降到今年的22臺820座，在春運(yùn)高峰期給旅客運(yùn)輸帶來了一定的壓力。
5、票價(jià)穩(wěn)定且有較大幅度的增漲，如廣線節(jié)后票房平均售價(jià)比去年增加90元，長沙等線路票價(jià)都比去年有所增長，對今年春運(yùn)的營收創(chuàng)紀(jì)錄起到了至關(guān)重要的作用。
6、節(jié)后天氣不理想，不是下雪就是陰雨天氣，如節(jié)后12天內(nèi)一共有3個(gè)雪天，7個(gè)陰雨天，才有2個(gè)晴天，相比之下去年節(jié)后12天內(nèi)晴天占8個(gè)，雨天只有1個(gè)，所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運(yùn)輸工作帶來較大難度，一定程度上也影響了春運(yùn)工作。
在市場競爭激烈情況下，今年的春運(yùn)工作取得這樣的成績，我們主要做了以下幾點(diǎn)工作：
一、未雨綢繆，充分準(zhǔn)備。
春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運(yùn)開始之前，及早動手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。成立了以經(jīng)理為組長，書記為副組長和組員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，下設(shè)辦公室，經(jīng)理兼任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)分公司20xx年度春運(yùn)工作，分工明確，責(zé)任到人，同時(shí)還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”、“三禁品檢查領(lǐng)導(dǎo)小組”、“春運(yùn)運(yùn)力組織調(diào)配中心”，設(shè)立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)保持聯(lián)系。
2、落實(shí)制度。為使整個(gè)春運(yùn)工作有序依規(guī)進(jìn)行，公司多次召開各二級單位班子會議，反復(fù)討論春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、車輛管理、運(yùn)輸管理、勞動紀(jì)律與衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位，到處打亂仗的局面。
3、思想動員。一年一度的春運(yùn)不僅為我段帶來了滾滾的客源和財(cái)運(yùn)，也增加了安全生產(chǎn)和運(yùn)輸組織的難度，可以說春運(yùn)在全年運(yùn)輸生產(chǎn)中是一場大仗，也是一場硬仗。特別是今年春運(yùn)作為十六屆四中全會后的第一個(gè)春運(yùn)，具有不同尋常的政治意義。要打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，首先要提高干部職工的思想認(rèn)識，讓全體干部職工都充分認(rèn)識到春運(yùn)的重要意義。因此，我們在元月21日召開了全司春運(yùn)動員大會，進(jìn)行宣傳發(fā)動，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念、強(qiáng)化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識到春運(yùn)工作的重要意義。
二、細(xì)化分工，定崗定責(zé)。
為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動性，我們對從公司領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。首先分公司。從大年初二起，經(jīng)理、書記、副經(jīng)理等春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員就來到了車站這個(gè)生產(chǎn)第一線，詳細(xì)詢問春運(yùn)情況，一起討論春運(yùn)形勢，研究對應(yīng)措施，同基層職工戰(zhàn)斗在一起，在他們的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，形成了指揮靈活、聯(lián)絡(luò)暢通的春運(yùn)組織網(wǎng)絡(luò)，為春運(yùn)組織的“平穩(wěn)有序”提供了堅(jiān)實(shí)的管理基礎(chǔ)。其次各二級單位特別是車站根據(jù)各自的工作特點(diǎn)召開了會議，對下面每個(gè)職工都作了分工布置，強(qiáng)化責(zé)任，并隨時(shí)觀察監(jiān)督工作情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理和糾正。同時(shí)為保證春運(yùn)高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行，本著“機(jī)關(guān)圍著現(xiàn)場轉(zhuǎn)，全力以赴保一線”的原則，組織機(jī)關(guān)人員到生產(chǎn)第一線協(xié)助工作，同一線職工同甘共苦，為旅客服務(wù)，如公司財(cái)務(wù)科的李杰同志，每天堅(jiān)持為票房準(zhǔn)備零錢，按時(shí)收款，隨叫隨到，一分不差的收取了票房春運(yùn)二百多萬的票款。
春運(yùn)期間，全司職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
三、精心組織，周密部署。
今年春運(yùn)客流量大，民工流、學(xué)生流、探親流、旅游流四流合一，疏運(yùn)任務(wù)繁復(fù)，再來省內(nèi)客運(yùn)量呈上升趨勢，客流量增加，運(yùn)力緊張，站場內(nèi)人來車往，情況復(fù)雜，針對這種情況，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下，主管站場的書記和主管運(yùn)力調(diào)配的副經(jīng)理堅(jiān)持每天和車站領(lǐng)導(dǎo)碰頭，互通情報(bào)，研究對策，主要采取了如下幾點(diǎn)措施：
一是成立春運(yùn)運(yùn)力應(yīng)急小組，由分公司分管副經(jīng)理任組長，站長任副組長，車站班車成員及調(diào)度、班級長為成員，組長負(fù)責(zé)運(yùn)力應(yīng)急安排的全面工作，聯(lián)系調(diào)配應(yīng)急車輛，副組長負(fù)責(zé)運(yùn)力應(yīng)急發(fā)班的具體實(shí)施，車站班級成員及班級長負(fù)責(zé)運(yùn)力情況的分析收集匯報(bào)，調(diào)度負(fù)責(zé)運(yùn)力清理，安排班次工作。車站制作了“春運(yùn)車輛運(yùn)行表”、“春運(yùn)加班包車情況表”等圖表，并張貼在辦公室內(nèi)，便于隨時(shí)查詢統(tǒng)計(jì)，在發(fā)現(xiàn)車輛運(yùn)力不夠的情況下，迅速想辦法調(diào)配車輛應(yīng)班，并廣泛發(fā)動職工調(diào)配運(yùn)力。
二是采取新措施、新辦法來解決省內(nèi)班線像長沙線客流激增的問題，如由原來預(yù)售三天的票改為可以預(yù)售七天的票，既能緩解運(yùn)力又可以增加售票率；采取流水發(fā)班，買票即可上車，縮短了旅客滯留時(shí)間，提高了發(fā)班率；延長售票時(shí)間，方便了旅客，也可以增加收入；延長發(fā)班時(shí)間，可以分流旅客，解決站場內(nèi)擁擠的問題，通過以上措施，今年長沙線加班227趟，同比增加142趟，增加收入近40萬元，為今年春運(yùn)做出了重大的貢獻(xiàn)。
三是車站采取了措施加強(qiáng)場站秩序管理。春運(yùn)期間，場站是車輛的發(fā)班地，也是旅客的集散地，更是我司收入的源頭地，抓好場站秩序的管理工作，至關(guān)重要。為此在主管站場的書記的領(lǐng)導(dǎo)下，站長親自掛帥，安排運(yùn)管辦及停車場專人守住站場四個(gè)門，指揮車輛統(tǒng)一進(jìn)出，另外運(yùn)管辦派人在車坪內(nèi)組織車輛擺放，和打擊站場內(nèi)的“票販子”，運(yùn)管員時(shí)刻在站場內(nèi)外巡邏，一旦發(fā)現(xiàn)偷客、喊客等行為，立即制止?；旧媳ＷC了站場秩序的穩(wěn)定。
四是加大對車輛私自加班的查處力度，在節(jié)前就發(fā)布了關(guān)于對私自加班車輛的處罰措施的通知，讓車主心里有數(shù)，在春運(yùn)工作中，在內(nèi)車站通過圖表形式直觀的標(biāo)明車輛運(yùn)行狀態(tài)，每天下午各方面人員碰頭互通信息，并及時(shí)和外面檢查點(diǎn)聯(lián)系，核對車輛運(yùn)行情況，對車主反映的車輛運(yùn)行狀態(tài)及時(shí)查明，且記錄在冊，外面有副經(jīng)理流動稽查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有私自加班意圖車輛，立即采取措施予以制止。通過這些舉措，以往年年難以根治的車輛私自加班，逃避車站售票的現(xiàn)象今年得到了有效的遏制，基本上杜絕了此類事件。
五是因勢利導(dǎo)，穩(wěn)定票價(jià)，我們根據(jù)客源流量、物價(jià)政策、車輛檔次及以往的經(jīng)驗(yàn)對票價(jià)作了及時(shí)調(diào)整，如初六起廣線票價(jià)就從初五的361元調(diào)整到了451元，而且維持了一段時(shí)間，大大高于去年最高的421元，所以雖然今年廣線客源因運(yùn)力問題稍有減少，但因票價(jià)穩(wěn)定，節(jié)后票房平均票價(jià)比去年高近90元，另外車站對車輛補(bǔ)票價(jià)也基本進(jìn)行了控制，補(bǔ)票價(jià)與正班車的票價(jià)相差不大，稽查點(diǎn)也嚴(yán)格按車站當(dāng)日票售價(jià)補(bǔ)單，沒有被補(bǔ)票車輛鉆到空子，今年稽查點(diǎn)僅補(bǔ)6萬元票款，比去年的30萬少了很多，可以看出大部分車輛都是在站內(nèi)補(bǔ)的票。故此，廣線班經(jīng)濟(jì)效益在客流稍有減少的不利情況下反而增加了40萬元。
四、轉(zhuǎn)變觀念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。春運(yùn)期間，車站盡管工作十分繁忙，但并沒有放松對服務(wù)質(zhì)量的要求。文明服務(wù)，禮貌待客，急旅客所急，幫旅客所需，寧肯自己千辛萬苦，不讓旅客一時(shí)為難。為防止氣溫低、旅客受寒，車站備足了取暖的木炭和紅糖生姜，并要求站務(wù)員對旅客端茶送水，并真正地做到“百問不厭”，真正為旅客著想，并實(shí)行了播放影碟、行李寄存等便民措施。為創(chuàng)文明行業(yè)，樹立窗口形象，盡管節(jié)后春運(yùn)期間站場內(nèi)車多客流大，站外運(yùn)輸市場競爭激烈，在站長＊＊同志領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級主管部門的要求，堅(jiān)持了站坪秩序穩(wěn)定，站內(nèi)衛(wèi)生清潔，且未發(fā)生一起治安刑事案件和站內(nèi)安全事故。確實(shí)樹立了文明窗口的形象。初六那天因旅客較多，有一部份滯留在候車室，車站工作人員也一直配著他們，耐心解釋，熱情服務(wù)，直到凌晨2點(diǎn)車輛趕回，旅客發(fā)完后才回去休息，受到廣大旅客的一致好評。
今年我們還轉(zhuǎn)變了觀念，重視關(guān)愛了以往容易被忽視了一群人，那就是車輛駕駛員同志們，可以說沒有他們的辛勤勞動，就沒有今年春運(yùn)的大豐收，春運(yùn)期間，車隊(duì)積極為參運(yùn)駕駛員服務(wù)，讓他們有愉快的心情、充沛的體力進(jìn)行駕駛工作，為他們打掃車庫、車廂衛(wèi)生，為供應(yīng)茶水，開辟駕駛員休息室并為之生火取暖等。特別分管安全的＊＊副經(jīng)理更是帶頭每天堅(jiān)持為駕駛員主動倒送姜糖茶，得到駕駛員們的高度贊揚(yáng)。
春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到，工作第一，家庭置后，顯示了強(qiáng)烈的主人翁意識，展現(xiàn)了吃苦耐勞、無私奉獻(xiàn)的良好精神風(fēng)貌，涌現(xiàn)出了許多可歌可泣的感人事跡。公司班子成員從初二到春運(yùn)結(jié)束一直堅(jiān)持戰(zhàn)斗在一線，日夜堅(jiān)守在車站，在他倆的心中根本沒有過節(jié)和休息的概念，一心一意想著工作和旅客，為今年春運(yùn)工作的圓滿完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。領(lǐng)導(dǎo)們的這種沖鋒在前，吃苦耐勞的工作作風(fēng)也深深震撼帶動了其他人，廣大職工不記得失、任勞任怨、全心奉獻(xiàn)，為春運(yùn)工作鏟上自己的一塊土，獻(xiàn)上自己的一片瓦，貢獻(xiàn)自己的一份力。車站廣線班班長周銳同志和長沙、快巴班班長寇群同志身處春運(yùn)最前沿，身負(fù)著占春運(yùn)收入80%營收工作的重任，全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，像周銳同志有時(shí)被一些車主罵的“狗血噴頭”，有的車主說他“又沒拿幾個(gè)錢，真逞能得很，腦殼是不是有毛病?！彼埠敛粍优?，總是面帶微笑，耐心解釋，他說“別人罵一下無所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神，廣線班今年站場內(nèi)未放走一臺車輛，營收比去年多40萬元?？苋和镜娜蝿?wù)同樣也不輕，今年長沙線人員激增，每天早上她6點(diǎn)鐘就來了，工作就是一整天，來一個(gè)車服務(wù)一個(gè)車，有時(shí)飯都顧不上吃，到晚上別人都下班回家后，她還要打掃清潔衛(wèi)生，經(jīng)常很晚才回去，誰都知道，她愛人一直在長沙打工，家中小孩無人照料，按道理她應(yīng)多回去照顧一下孩子，但寇群同志為“大家”舍“小家”，從來沒提這些，一份耕耘，一份收獲，今年她帶領(lǐng)的班組成績斐然，光長沙線收入比去年就多了近50萬元。在春運(yùn)工作中最值得一提的人還有調(diào)度的同志，他不顧自己身有殘疾，行動不便，每天早上6點(diǎn)來開啟售票電腦，白天還要為班次安排來回奔波，敢于堅(jiān)持原則，不畏壓力，稟公排班，不徇私情，他的女兒節(jié)后去長沙讀書，有的車主主動免票，只要他提供一個(gè)方便，他堅(jiān)決拒絕了，說“吃人家的嘴軟，拿人家的手短，我是不會違背原則的”，最后他自己掏錢買了票送女兒上車。憑著他這種堅(jiān)持原則，科學(xué)運(yùn)調(diào)的工作作風(fēng)，今年春運(yùn)調(diào)度工作井然有序，忙而不亂。
像這樣的職工我司還有很多，總之今年春運(yùn)工作的勝利與廣大職工人不記得失、任勞任怨的奉獻(xiàn)精神更是分不開，是全司干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作精神的勝利，是廣大干部職工舍棄小家、顧全大局、無私奉獻(xiàn)精神的勝利。
六、吸取教訓(xùn)，強(qiáng)化安全。
安全工作是企業(yè)創(chuàng)效的保證，春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運(yùn)期間，公司投入營運(yùn)車輛70臺，總行駛里程為220萬公里，雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故，但是我們在今年的春運(yùn)工作中還是做了大量的工作。
一是建立健全組織機(jī)構(gòu)。成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組”和“冬季護(hù)送小組”、“三禁品查堵領(lǐng)導(dǎo)小組”等組織，分工明確，責(zé)任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負(fù)責(zé)的原則，從而得以使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。
二是加大宣傳力度，提高全員對春運(yùn)安全工作的意識。春運(yùn)前夕縣公司召開了一次安委會和春運(yùn)工作專題會議，并召開了廣大司乘人員會議，并特邀交警大隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來我司進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識講座，利用早上出車會提醒大家把握機(jī)遇，創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟(jì)效益，到會簽到率達(dá)90%以上，懸掛橫幅標(biāo)語五條，臨時(shí)標(biāo)語50多條，墻報(bào)2次，短評3次，找駕駛員談話30多人次，尤其是在我司2?3事故發(fā)生后，公司在春運(yùn)繁忙的同時(shí)召開了安委會，對此事故作了進(jìn)一步的分析，并召開駕駛員事故分析會，從而使后期春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。
三是強(qiáng)化管理，落實(shí)制度。主要措施：
1、將參運(yùn)車輛嚴(yán)格按照車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，凡未達(dá)到一類車的一律不得參加春運(yùn)，并強(qiáng)制停駛。
2、是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān)，凡未經(jīng)安機(jī)部門考核，簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證，從業(yè)資格證及20xx年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。
3、是把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車輛管理?xiàng)l例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查，節(jié)前必須做一次二級維護(hù)保養(yǎng)，維護(hù)率達(dá)100%。
4、是堅(jiān)持安全報(bào)班制度，凡安檢不合格的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班，并強(qiáng)制修復(fù)，直到隱患徹底清除，檢查率達(dá)100%。
5、是堅(jiān)持路檢路查，查車120多臺次，合格率達(dá)98%以上。
6、是加大保險(xiǎn)力度，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，無脫保漏?，F(xiàn)象，投保率達(dá)100%。
7、是加大對“三禁品”的檢查力度，車站專門設(shè)立了“三禁品”檢查點(diǎn)2處，及流動檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無意外事故的發(fā)生。
1、運(yùn)力在春運(yùn)高峰期明顯不足，客源有所流失。
2、由于部份班線車主聯(lián)營，偷客、留客、賣客現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
3、車主私收票款，票房售票量減少，如廣線節(jié)后票房售票張數(shù)比去年少212張。
4、龍港班線有漏洞，營收有所流失。
今年春運(yùn)工作由于各項(xiàng)管理措施比較到位，力度大，以及廣大員工、司乘人員的共同努力，取得了前所未有的佳績，為全年工作打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，今后我們要進(jìn)一步加強(qiáng)管理，努力工作，使分公司各方面工作步入一個(gè)新的臺階。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇一
2xx年春運(yùn)即將全面展開。下面，就做好今年全區(qū)春運(yùn)工作，我講三點(diǎn)意見。
一、把握形勢，切實(shí)增強(qiáng)做好春運(yùn)的責(zé)任感。
春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，新春佳節(jié)全家團(tuán)聚是人民群眾最迫切的愿望，春運(yùn)工作是關(guān)系廣大人民群眾切身利益的重大民生工程，關(guān)系社會和諧穩(wěn)定，對此，區(qū)委、區(qū)政府高度重視，社會各方密切關(guān)注，人民群眾對春運(yùn)期間安全出行、便捷出行、滿意出行要求也越來越高。做好20xx年春運(yùn)工作，保障廣大群眾順利出行、平安返鄉(xiāng)，過一個(gè)歡樂祥和的春節(jié)，是貫徹落實(shí)上級會議精神的具體體現(xiàn)，是政府管理社會、為民服務(wù)的一項(xiàng)政治任務(wù)和重要內(nèi)容。
根據(jù)客流預(yù)測和形勢分析，20xx年春運(yùn)形勢將呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：一是春運(yùn)客流高峰仍然存在。雖然今年春運(yùn)客運(yùn)量總體與去年有所降低，由于今年春節(jié)較早，學(xué)生流、探親流、旅游流和返鄉(xiāng)流相對比較集中，階段性運(yùn)輸高峰仍會出現(xiàn)。春節(jié)后將出現(xiàn)農(nóng)民務(wù)工返城、探親返城、學(xué)生返校的客流集中疊加，特別是正月初五、初六關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，返程客流形成高峰，需要道路旅客運(yùn)輸部門重點(diǎn)做好運(yùn)輸保障。二是中短途運(yùn)輸任務(wù)仍然繁重。隨著綜合運(yùn)輸體系建設(shè)和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等因素影響，春運(yùn)期間中短途運(yùn)輸需求高位增長，促使道路中短途運(yùn)輸壓力增加。三是安全應(yīng)急壓力較大。春運(yùn)期間可能出現(xiàn)氣溫驟升驟降，大霧、強(qiáng)降雪、冰凍等極端天氣時(shí)有發(fā)生，極易發(fā)生道路運(yùn)輸安全事故，安全應(yīng)急壓力較大。對此，我們要結(jié)合春運(yùn)特點(diǎn)，對困難和問題要有充分的思想認(rèn)識，要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，對春運(yùn)工作早動員、早部署，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心謀劃組織，切實(shí)抓緊抓好、抓出成效，確保全面完成春運(yùn)任務(wù)。
二、周密部署，扎實(shí)開展春運(yùn)各項(xiàng)工作。
各單位要結(jié)合我區(qū)春運(yùn)特點(diǎn)，按照省、市春運(yùn)工作方案要求，組織開展春運(yùn)安全大檢查，排查各類安全隱患，進(jìn)一步強(qiáng)化安全監(jiān)管，認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。
一是成立組織，落實(shí)責(zé)任，全力抓好春運(yùn)工作。各部門、各單位要成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究部署春運(yùn)各項(xiàng)工作，落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)守法營運(yùn)”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則進(jìn)行統(tǒng)籌部署，精心組織，周密安排，采取有效措施，抓好落實(shí)，確保實(shí)現(xiàn)“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體目標(biāo)。
公安、交警、交通、安監(jiān)等部門，要結(jié)合春運(yùn)繼續(xù)開展“秋冬會戰(zhàn)”、“回頭看”專項(xiàng)行動。公安交警和運(yùn)輸管理部門要重點(diǎn)加強(qiáng)進(jìn)出入xx城區(qū)客運(yùn)車輛的管理。運(yùn)輸管理部門要加強(qiáng)源頭管理，保證80%以上的運(yùn)輸執(zhí)法人員在春運(yùn)一線，加大對春運(yùn)期間重點(diǎn)部位的監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊客運(yùn)站周邊、私自設(shè)立配客點(diǎn)、站外攬客、倒客、宰客、改變運(yùn)行線路等違法行為，維護(hù)道路運(yùn)輸秩序和消費(fèi)者合法權(quán)益。公路部門要落實(shí)公路安全暢通保障措施，做好國省干線和二級以上普通公路等繁忙路線和農(nóng)村公路急彎、陡坡、橋涵等重點(diǎn)路段的除雪防滑工作，準(zhǔn)備充足的除雪機(jī)具和防滑材料，以雪為令，及時(shí)組織清除冰雪，對易塌易滑地段和危險(xiǎn)橋涵要派專人踏查，設(shè)立警示標(biāo)志、發(fā)現(xiàn)安全隱患立即處理。要加強(qiáng)路政巡查，及時(shí)解決集貿(mào)市場占道經(jīng)營等影響公路安全暢通的問題。特別是要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班線的路面執(zhí)法巡查力度，隨時(shí)掌控路面情況。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街）要做好村屯路面的除雪防滑工作，對轄區(qū)重點(diǎn)路段、橋梁（涵洞）設(shè)施進(jìn)行一次安全檢查和維護(hù)，加強(qiáng)對公路的全面養(yǎng)護(hù)，保持路面暢通。
公安、交警、交通、安監(jiān)等部門要督促道路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)主體責(zé)任落實(shí)，提高安全管理和保障水平。一是落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度。督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸安全管理規(guī)范，健全安全管理機(jī)構(gòu)，明確管理人員責(zé)任，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理措施落實(shí)情況檢查，把各項(xiàng)安全制度及操作規(guī)程落實(shí)到位。二是強(qiáng)化車輛安全管理。督促企業(yè)加強(qiáng)車輛維修保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況完好，為車輛配備防滑鏈、沙袋等防滑器具。三是加強(qiáng)駕乘人員安全教育。督促企業(yè)對駕駛員進(jìn)行冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識培訓(xùn)教育，提高應(yīng)對惡劣天氣的駕駛技能和水平。四是繼續(xù)落實(shí)包保責(zé)任制。各道路運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要繼續(xù)落實(shí)包保責(zé)任制，包保車隊(duì)、重點(diǎn)場所、車輛、駕乘人員、班組、進(jìn)出站口、安檢儀使用、站內(nèi)秩序、發(fā)車站位等重點(diǎn)部位，督促檢查各項(xiàng)安全管理措施是否有效落實(shí)，遵守安全操作規(guī)程，保證運(yùn)輸安全。
公安、交警部門要加強(qiáng)路面交通秩序管理，嚴(yán)管超載、超速、酒后駕駛、客車超員等交通違法行為;要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險(xiǎn)路段增設(shè)道路警示標(biāo)志和道路安全保障設(shè)施。教育部門要在開學(xué)時(shí)集中對學(xué)生進(jìn)行乘車安全教育，加強(qiáng)對幼兒園班車和校車的管理。物價(jià)部門要會同有關(guān)部門加強(qiáng)對運(yùn)價(jià)的監(jiān)督檢查，防止亂收費(fèi)和亂漲價(jià)，對春運(yùn)期間擅自漲價(jià)的經(jīng)營單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴(yán)處罰。客運(yùn)企業(yè)是承擔(dān)春運(yùn)工作的主力軍，要強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理，對參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛?cè)藛T和車輛，進(jìn)行嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)行三品檢查和車輛例檢制度，嚴(yán)格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。
二是切實(shí)加強(qiáng)安全管控，全力保障旅客出行安全。安全是春運(yùn)工作的重中之重，必須予以高度重視。交通運(yùn)輸主管部門要結(jié)合工作實(shí)際，加快完善運(yùn)輸組織、運(yùn)營監(jiān)控、安全應(yīng)急等環(huán)節(jié)的保障制度，加大監(jiān)管力度，確保春運(yùn)安全有序。一要督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查、營運(yùn)客車安全例檢和危險(xiǎn)品查堵等制度，加強(qiáng)客運(yùn)站安全生產(chǎn)源頭管理。二要督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)對駕駛員和車輛的監(jiān)控，加快運(yùn)輸裝備更新改造，加強(qiáng)車輛檢查、維修，嚴(yán)禁車輛“帶病上路”，并針對惡劣天氣完善防控措施，加強(qiáng)對駕駛員冬季安全駕駛和應(yīng)急知識培訓(xùn)。三要完善車輛動態(tài)監(jiān)控平臺及車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備，加大對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。四要完善省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌備案管理制度，強(qiáng)化包車客運(yùn)安全監(jiān)管。五要加強(qiáng)出租車、城市公交車安全監(jiān)管。目前，運(yùn)輸管理部門正在開展打擊違法非法經(jīng)營行為整治行動，效果比較明顯，我們要保持高壓態(tài)勢，確保春運(yùn)平穩(wěn)運(yùn)行。
三是加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸管理，全力保障春運(yùn)平穩(wěn)有序。各相關(guān)單位要高度重視春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸管理工作。一是進(jìn)一步完善應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，對運(yùn)力投放、運(yùn)輸組織、應(yīng)急保障措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排。客運(yùn)企業(yè)要認(rèn)真做好應(yīng)急運(yùn)力儲備，并確保應(yīng)急運(yùn)輸車輛處于良好狀態(tài)，值班待命。二是全力保障公路暢通。公路管理部門要加強(qiáng)冬季公路養(yǎng)護(hù)管理工作，及時(shí)組織公路巡查，配備充足的除雪、除冰設(shè)備和物資，做好公路搶通保通工作。三是要強(qiáng)化與氣象部門溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)事前預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防工作。四是加強(qiáng)信息報(bào)送。認(rèn)真執(zhí)行信息報(bào)送制度，保持通信暢通，及時(shí)報(bào)送春運(yùn)進(jìn)展情況和工作亮點(diǎn)，按規(guī)定報(bào)送路況、突發(fā)事件及安全事故信息，提高信息報(bào)送的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、規(guī)范性。
四是切實(shí)改進(jìn)服務(wù)方式，全面提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。交通運(yùn)輸部門要以開展“情滿旅途”活動為載體，從“強(qiáng)服務(wù)”的角度出發(fā)，努力打造“溫馨春運(yùn)、暖心春運(yùn)、綜合春運(yùn)”，要做到“八個(gè)強(qiáng)化”，努力提升我區(qū)春運(yùn)服務(wù)水平。一要強(qiáng)化售票服務(wù)。要繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)山區(qū)旅客出行。二是要強(qiáng)化候車服務(wù)。各客運(yùn)站要強(qiáng)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為旅客候車、中轉(zhuǎn)、餐飲等提供便利；要在客流高峰期間增派服務(wù)人員，引導(dǎo)旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。三要強(qiáng)化安保服務(wù)。要加強(qiáng)治安管理，維護(hù)停車秩序，為車輛和旅客提供安全、周到、人性化服務(wù)。四要強(qiáng)化出行信息服務(wù)。要充分利用客運(yùn)站信息發(fā)布系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)布售票、增加運(yùn)力、班次、停運(yùn)班車等信息，公告天氣、道路通行情況，方便旅客乘車出行。五要強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)組織。針對農(nóng)村探親訪友、集市等大型集會活動的特點(diǎn)，保證投入客車的數(shù)量，滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需求。六要強(qiáng)化城市客運(yùn)組織。加強(qiáng)城市公交、出租汽車的運(yùn)輸組織，做好與道路客運(yùn)的銜接，改善換乘條件，提高城市客運(yùn)服務(wù)保障水平和集疏運(yùn)能力。七要強(qiáng)化重點(diǎn)物資運(yùn)輸。積極做好春節(jié)期間煤電油氣等重要生產(chǎn)和生活物資的運(yùn)輸，保證節(jié)日物資運(yùn)輸通暢；繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策，確保運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。八要強(qiáng)化運(yùn)輸銜接。要充分發(fā)揮道路運(yùn)輸“微循環(huán)、廣覆蓋”的先天優(yōu)勢，加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式間信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動，切實(shí)提升春運(yùn)整體效率。
五是切實(shí)抓好宣傳引導(dǎo)，樹立宣傳也是落實(shí)的理念。一要通過電視、網(wǎng)絡(luò)等各種新聞媒介，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)有關(guān)的政策措施、運(yùn)力調(diào)整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時(shí)了解春運(yùn)相關(guān)情況，在輿論上抓好落實(shí)。二要充分發(fā)揮媒體監(jiān)督作用，積極關(guān)注媒體報(bào)道反映的問題，努力加以改進(jìn)。對群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)問題，要及時(shí)回應(yīng)，做好解釋，讓人民群眾更加理解和支持春運(yùn)工作。三要主動加強(qiáng)與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運(yùn)一線干部職工、公安民警無私奉獻(xiàn)、辛勤工作的先進(jìn)事跡，樹立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚(yáng)愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。
三、強(qiáng)化落實(shí)，確保春運(yùn)工作任務(wù)圓滿完成。
各單位要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化責(zé)任，確保各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)。一要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。各單位的主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行“第一責(zé)任人的責(zé)任”，要親自部署、督查春運(yùn)安全管理工作，層層落實(shí)管理責(zé)任，及時(shí)研究春運(yùn)工作中存在的問題，將工作具體落實(shí)到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障“五個(gè)到位”。二要密切配合，形成合力。春運(yùn)工作涉及部門較多，任務(wù)也很重，希望各單位要加強(qiáng)協(xié)作，密切配合，確保今年春運(yùn)工作組織有序，平穩(wěn)安全。三要加強(qiáng)督查，嚴(yán)格考核。春運(yùn)期間，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組將對相關(guān)單位工作開展情況進(jìn)行督查，對措施不落實(shí)，工作不到位的，要責(zé)令整改，及時(shí)通報(bào)。對玩忽職守發(fā)生安全事故的，要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行責(zé)任追究。
同志們，緊張繁忙的春運(yùn)工作即將開始。在新春佳節(jié)即將來臨之際，我謹(jǐn)代表區(qū)政府向即將奮戰(zhàn)在春運(yùn)戰(zhàn)線的廣大干部職工表示親切問候，并致以新春的祝福！希望大家按照全區(qū)的統(tǒng)一部署，以飽滿的熱情、務(wù)實(shí)的作風(fēng)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入到春運(yùn)工作中去，為實(shí)現(xiàn)平安春運(yùn)、構(gòu)建和諧xx作出新的更大貢獻(xiàn)！
謝謝大家！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇二
尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運(yùn)已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運(yùn)輸?shù)闹匾饬x，因?yàn)榇哼\(yùn)工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年，關(guān)系著社會穩(wěn)定的大局，同時(shí)也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽(yù)和效益，因此，搞好春運(yùn)工作意義十分重大，為切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作，我們著重抓了以下幾個(gè)方面的工作：
一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)。
為切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的具體組織實(shí)施，辦公室下設(shè)運(yùn)調(diào)、安全保衛(wèi)、機(jī)務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個(gè)工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確，客運(yùn)公司春運(yùn)表態(tài)發(fā)言。
二、周密計(jì)劃，精心組織。
今年春運(yùn)我司共投入營運(yùn)車輛140輛，并配備機(jī)動客車6輛，我們通過了強(qiáng)化調(diào)度指揮，努力提高春運(yùn)組織化程度。突出對民工長途集團(tuán)運(yùn)輸?shù)慕M織、實(shí)施，嚴(yán)格堅(jiān)持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊(duì)制，同時(shí)明確春運(yùn)期間的營運(yùn)紀(jì)律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運(yùn)力安排，對春運(yùn)全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實(shí)可行的應(yīng)急措施，確保春運(yùn)工作在任何情況下都能順利進(jìn)行，更好地服務(wù)廣大旅客。
三、嚴(yán)格管理，確保安全。
安全運(yùn)輸是衡量春運(yùn)工作成功與否的重要標(biāo)志，是春運(yùn)工作的重中之重，我們始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運(yùn)輸作為整個(gè)春運(yùn)工作的核心來抓，堅(jiān)持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級管理，按級負(fù)責(zé)”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，繼續(xù)實(shí)行春運(yùn)安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面工作：
1。在春運(yùn)開始前，我們組織駕駛員和車主認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強(qiáng)公路客運(yùn)交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實(shí)做好春運(yùn)交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運(yùn)市場進(jìn)行集中整治的通知》精神，進(jìn)一步落實(shí)安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運(yùn)工作責(zé)任書。
2。嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗(yàn)，切實(shí)把好源頭管理關(guān)。春運(yùn)前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運(yùn)的`駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機(jī)比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“20春運(yùn)駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和嚴(yán)重違章的駕駛員堅(jiān)持不發(fā)證，禁止其參加春運(yùn)。同時(shí)督促車主落實(shí)長途客運(yùn)班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)或24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不超過8小時(shí)和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時(shí)對所有參加春運(yùn)的車輛會同車管部門嚴(yán)格按照《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運(yùn)車輛的臨時(shí)檢驗(yàn)工作，嚴(yán)格審驗(yàn)，嚴(yán)格把關(guān)，檢驗(yàn)合格后核發(fā)“春運(yùn)臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”，同時(shí)堅(jiān)持車況達(dá)不到一級標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)客車，不得從事高速公路客運(yùn)和800公里以上的一類班車客運(yùn)，對維修后車況達(dá)不到二標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)車輛，嚴(yán)禁投入春運(yùn)。對不符合規(guī)定的臥鋪客運(yùn)一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進(jìn)行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時(shí)檢驗(yàn)合格后發(fā)放“春運(yùn)車輛臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”，同時(shí)嚴(yán)禁客貨混裝，非客運(yùn)車輛載客、無牌證、報(bào)廢車輛上路行駛，切實(shí)消除事故隱患。
3。嚴(yán)禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運(yùn)站和運(yùn)管部門駐站人員的作用，加強(qiáng)對車場內(nèi)的現(xiàn)場管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅(jiān)持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運(yùn)站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。
4。加強(qiáng)對易燃、易爆危險(xiǎn)品的查堵工作。我司除有專職危險(xiǎn)品檢查員外，在春運(yùn)期間將請消防支隊(duì)派員幫助檢查危險(xiǎn)品，對旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認(rèn)真檢查，杜絕危險(xiǎn)品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。
四、認(rèn)真開展春運(yùn)前安全大檢查。
發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運(yùn)開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責(zé)令當(dāng)場整改，對一時(shí)難以整改的要有應(yīng)急措施。
五、加強(qiáng)安全值班，及時(shí)掌握春運(yùn)動態(tài)。
春運(yùn)期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時(shí)處理并及時(shí)匯報(bào)，不允許出現(xiàn)信息倒流。
各位領(lǐng)導(dǎo)，盡管我們的春運(yùn)工作組織嚴(yán)密，措施有力，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求肯定還有很大差距，但我們堅(jiān)信有上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助，在年春運(yùn)中將會做的更好的。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇三
尊敬的李縣長、張縣長、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
今天，縣政府組織召開全縣春運(yùn)工作會議，主要任務(wù)貫徹落實(shí)20xx年全國、全省電視電話會和全市春運(yùn)工作會議精神，科學(xué)部署，扎實(shí)工作，圓滿完成今年春運(yùn)工作任務(wù)。等下，李縣長將作重要講話，請大家認(rèn)真領(lǐng)會，抓好落實(shí)。下面，我先講幾點(diǎn)意見。
今年的春運(yùn)工作從2月4日至3月xx日（年前xx天，年后25天），共計(jì)40天。根據(jù)調(diào)查和預(yù)測，今年春運(yùn)呈現(xiàn)“四個(gè)特點(diǎn)”：一是今年春節(jié)較晚，節(jié)前春運(yùn)客流將相對平緩，節(jié)后務(wù)工流、學(xué)生流等客流重疊，預(yù)計(jì)客流整體相對集中，特別是由于我縣外出務(wù)工人員多，客流量大，節(jié)后的春運(yùn)組織工作任務(wù)將比節(jié)前更加繁重。二是面臨惡劣天氣考驗(yàn)。據(jù)氣象部門預(yù)測，今年春運(yùn)期間很可能出現(xiàn)區(qū)域性低溫雨雪、階段性強(qiáng)降溫、持續(xù)性大霧天氣。要本著“以客為主、客貨兼顧”的原則，提高重要生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障力度，特別要確保春節(jié)期間不因運(yùn)輸保障不足而影響廣大人民群眾出行。三是受長途客運(yùn)車輛凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)停車休息制度的影響，春運(yùn)期間的長途客運(yùn)的運(yùn)輸組織難度加大。四是由于鐵路部門“停短保長”，公路客運(yùn)壓力相對較大。因此，各單位務(wù)必引起高度重視，科學(xué)合理安排運(yùn)力，全面統(tǒng)籌出省、出縣和縣內(nèi)客運(yùn)車輛，切實(shí)強(qiáng)化城市公交和農(nóng)村客運(yùn)的組織工作，扎扎實(shí)實(shí)抓好春運(yùn)工作。
眾出行服務(wù)，特別是要認(rèn)真做好城市公交與4個(gè)汽車站以及火車南站的運(yùn)輸對接工作，保證群眾出行方便，滿足春運(yùn)需求。要嚴(yán)格按照省、市有關(guān)規(guī)定，張貼運(yùn)價(jià)公告，接受社會監(jiān)督，對春運(yùn)期間擅自漲價(jià)的單位和個(gè)人，縣物價(jià)部門要從嚴(yán)查處?？h運(yùn)管、交警、公路等部門要重點(diǎn)打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、欺行霸市、倒賣客源等不法行為，并積極探索建立客運(yùn)企業(yè)和司乘人員信用管理辦法，對違法違規(guī)失信行為記錄在案，將嚴(yán)重失信企業(yè)和個(gè)人列入“黑名單”?？h海事部門要重點(diǎn)查處水上義渡無證經(jīng)營、渡船超載、隨意脫班離崗等現(xiàn)象?？h運(yùn)管部門和客運(yùn)企業(yè)要充分利用gps定位等技術(shù)手段，加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)管，及時(shí)糾正各種危險(xiǎn)行車行為。運(yùn)輸企業(yè)要延長服務(wù)時(shí)間，增設(shè)售票窗口，組織上門售票或流動售票。對群眾投訴要認(rèn)真處理，對違章行為要嚴(yán)厲查處。
為認(rèn)真做好今年春運(yùn)工作，縣人民政府印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)期間客運(yùn)市場管理的通告》，要求春運(yùn)期間農(nóng)村客運(yùn)班車進(jìn)入城區(qū)內(nèi)必須按規(guī)定路線行駛，必須停在規(guī)定地點(diǎn)上下客，即平水、虎踞方向的客車統(tǒng)一進(jìn)湘運(yùn)車站上下客，界首、湖口方向的客車統(tǒng)一進(jìn)中心車站上下客，三八區(qū)方向的客車統(tǒng)一進(jìn)汽車北站上下客，嚴(yán)塘、洮水方向的客車統(tǒng)一進(jìn)洣江客運(yùn)站上下客。貨車白天一律不準(zhǔn)進(jìn)城，按規(guī)定繞道。各單位、各職能部門要按照要求，制定春運(yùn)方案，并深入一線抓好春運(yùn)工作。各職能部門、客運(yùn)企業(yè)要健全值班制度，公開熱線電話，及時(shí)處理投訴。同時(shí)，春運(yùn)安全工作需要方方面面的通力協(xié)作。公安、運(yùn)管、交警、公路、農(nóng)機(jī)、勞動等部門要充分發(fā)揮職能作用，做到各司其職，各盡其責(zé)，相互支持，密切配合，共同做好春運(yùn)工作。運(yùn)管、交警等部門要依法依規(guī)檢查，嚴(yán)禁亂收費(fèi)、亂罰款、亂扣車，堅(jiān)決杜絕只罰款、不分流旅客的現(xiàn)象發(fā)生。公安部門要以車站、售票點(diǎn)為重點(diǎn)，開展治安巡邏防控專項(xiàng)行動，嚴(yán)厲打擊車匪路霸、盜竊搶劫、打架滋事等危及行車安全的'違法犯罪行為，為春運(yùn)保駕護(hù)航。消防部門要做好車站、碼頭等人員密集區(qū)的火災(zāi)隱患排除工作。宣傳部門要加大宣傳報(bào)道力度，充分發(fā)揮新聞媒體的監(jiān)督促進(jìn)作用。勞動部門要密切關(guān)注民工流動情況，與商務(wù)、運(yùn)管等部門聯(lián)合做好民工運(yùn)送工作。交警、教育、運(yùn)管等部門要嚴(yán)厲打擊非校車、非客運(yùn)車輛非法接送學(xué)生行為，集中整治校車隱患，堅(jiān)決杜絕涉及學(xué)生的重特大交通事故的發(fā)生。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，春運(yùn)期間是人流、物流最密集的時(shí)候，也是交通運(yùn)輸壓力最大的時(shí)候。我們要全力以赴保安全、保暢通、保民生，圓滿完成20xx年春運(yùn)工作的各項(xiàng)任務(wù)，向縣委、縣政府和全縣人民交上一份滿意的答卷！謝謝！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇四
同志們：
在歲末年初之際，我們又迎來了一年一度的'春運(yùn)，也可以說我們又迎來了一年一度的大考驗(yàn)。為確保我縣春節(jié)期間道路運(yùn)輸安全、暢通，圓滿完成春運(yùn)工作，今天在這里進(jìn)行動員和部署。今年春運(yùn)工作自2月1日起至3月12日止，為期40天，其中節(jié)前14天、節(jié)后26天。剛才李同志宣讀了2018年春運(yùn)市場監(jiān)管方案，兩個(gè)客運(yùn)企業(yè)也做了表態(tài)發(fā)言，相關(guān)單位也遞交了安全責(zé)任狀。下面，我就今年春運(yùn)工作再提出幾點(diǎn)要求。
為進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)措施責(zé)任落實(shí)到位，圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)，縣政府和縣局成立了兩級春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣直15家單位作為成員單位來共同完成這項(xiàng)工作，縣級春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在我局，由我擔(dān)任辦公室主任。局屬各單位也要成立主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)、相關(guān)部門參與的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，完善辦事機(jī)構(gòu)，健全工作機(jī)制，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。要完善并落實(shí)值班、運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
一是全面動員。各單位、各部門要及時(shí)組織召開2018年春運(yùn)工作動員部署大會，傳達(dá)上級關(guān)于做好春運(yùn)工作的有關(guān)會議、文件精神，就做好2018年春運(yùn)期間安全運(yùn)輸和組織保障工作進(jìn)行全面部署和安排。
二是廣泛宣傳。各單位要充分利用電視、報(bào)紙、廣播、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，及時(shí)報(bào)道春運(yùn)動態(tài)，發(fā)布班車安排信息。突出安全宣傳重點(diǎn)，提高旅客出行的自我安全保護(hù)意識。以正面報(bào)導(dǎo)為主，弘揚(yáng)好人好事，曝光不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運(yùn)工作的輿論監(jiān)督和促進(jìn)作用。
安全是春運(yùn)工作的核心，穩(wěn)定是春運(yùn)工作的基礎(chǔ)。春運(yùn)期間，道路運(yùn)輸任務(wù)繁重，極端災(zāi)害天氣條件下，極易誘發(fā)道路運(yùn)輸安全事故，可以說當(dāng)前道路客運(yùn)安全形勢依然十分嚴(yán)峻。因此，各單位要采取各種有效措施，加強(qiáng)安全監(jiān)管，預(yù)防和減少運(yùn)輸事故，確保春運(yùn)安全和行業(yè)穩(wěn)定。
一是各單位要在春運(yùn)之前和春運(yùn)期間認(rèn)真開展安全檢查，及時(shí)消除各類隱患。要督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，凡是存在安全隱患的，必須要求經(jīng)營者及時(shí)整改，否則不得參加營運(yùn)。
二是加強(qiáng)營運(yùn)車輛的安全管理。要對所有參加春運(yùn)的車船及消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)是農(nóng)村客運(yùn)車輛，嚴(yán)禁不符合安全條件的車輛參加春運(yùn)。要嚴(yán)格超長途客運(yùn)車輛安全監(jiān)管，要監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)落地休息制度。要進(jìn)一步加強(qiáng)旅游包車客運(yùn)管理，嚴(yán)格旅游包車業(yè)務(wù)審核，對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運(yùn)企業(yè)，要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。
三是要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員管理。嚴(yán)禁無從業(yè)資格人員駕駛營運(yùn)車輛。道路運(yùn)輸企業(yè)要組織開展從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育，增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識。春運(yùn)期間加班較多，客運(yùn)企業(yè)必須合理安排駕駛員駕駛?cè)蝿?wù)，按規(guī)定足額配備車輛駕駛?cè)藛T，認(rèn)真落實(shí)運(yùn)行途中休息制度，保證駕駛?cè)藛T充足休息時(shí)間，嚴(yán)禁連續(xù)疲勞駕駛。
四是加強(qiáng)運(yùn)營過程動態(tài)監(jiān)管。道路運(yùn)輸企業(yè)要利用gps系統(tǒng)、道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段，實(shí)現(xiàn)對道路運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)動態(tài)監(jiān)控。運(yùn)管所要督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備的配置與更新，并保證設(shè)備性能良好、正常使用。對臨時(shí)加班及旅游包車，應(yīng)確保衛(wèi)星定位裝置使用正常、有效。凡是存在監(jiān)控體系不完善、監(jiān)控制度不落實(shí)的企業(yè)，都應(yīng)當(dāng)作為存在安全隱患在春運(yùn)前進(jìn)行全面整改。要督促客運(yùn)企業(yè)配備專門人員利用車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)對客車運(yùn)營過程進(jìn)行全天候監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時(shí)向駕駛員通報(bào)。
五是加強(qiáng)客運(yùn)站的監(jiān)督管理。嚴(yán)格落實(shí)車輛安全例檢、危險(xiǎn)品查堵、進(jìn)出站檢查等安全管理制度，督促汽車客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責(zé)，加強(qiáng)對危險(xiǎn)品的查堵，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車，各客運(yùn)站要加強(qiáng)營運(yùn)客車出站安全核查登記。
六是加強(qiáng)雨雪風(fēng)霧等惡劣天氣下的安全應(yīng)對，督促運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，采取相關(guān)措施，準(zhǔn)備必要的設(shè)施設(shè)備，確保運(yùn)輸安全。七是高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，及時(shí)排查、消除不穩(wěn)定苗頭。要進(jìn)一步規(guī)范出租汽車管理，加大“黑車”打擊力度，為出租汽車提供公平競爭的市場環(huán)境；要加大行業(yè)動態(tài)信息監(jiān)管，暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時(shí)排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
公路和農(nóng)路部門要對全縣道路隱患和交通安全設(shè)施進(jìn)行排查和治理，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除；對容易發(fā)生冰凍雪阻的路段，加強(qiáng)應(yīng)急物資儲備，一旦發(fā)生惡劣天氣，要按規(guī)定啟動應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)清除積雪，保障公路暢通；對危橋和險(xiǎn)段進(jìn)行修復(fù)加固，在施工路段設(shè)置安全信號導(dǎo)向標(biāo)志；要加大干線公路巡查力度，確保公路的暢通；要加強(qiáng)道路施工路段的現(xiàn)場管理和養(yǎng)護(hù)工作，保證車輛正常通行。
航道部門要加強(qiáng)對航道、航標(biāo)和船閘等設(shè)施的檢查和維護(hù)，消除不安全隱患。海事處要加強(qiáng)水面巡航，維護(hù)正常水運(yùn)秩序，保障水運(yùn)安全暢通。
收費(fèi)站要開足收費(fèi)道口、保證人員在崗在位的基礎(chǔ)上，做好隨時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案的充分準(zhǔn)備，確保一旦道口出現(xiàn)積雪、結(jié)凍等狀況時(shí)，迅速組織人員進(jìn)行除雪破冰，并做好車輛通行的疏導(dǎo)工作。
運(yùn)管部門要認(rèn)真履行職責(zé)，抓好節(jié)前企業(yè)、站場的源頭檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。春運(yùn)期間，要繼續(xù)保持對運(yùn)輸市場的嚴(yán)管態(tài)勢，充實(shí)一線執(zhí)法人員，切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。
一是要嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)等各類違法違章行為，重點(diǎn)查處“站外上客、倒客、宰客、無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等違法違規(guī)行為，及時(shí)消除運(yùn)輸過程中的動態(tài)安全隱患，維護(hù)市場秩序。
二是要規(guī)范執(zhí)法行為。加強(qiáng)對執(zhí)法人員的教育，嚴(yán)明執(zhí)法紀(jì)律，提高執(zhí)法水平，確保執(zhí)法文明規(guī)范，營造和諧的執(zhí)法環(huán)境，保護(hù)廣大旅客和守法經(jīng)營業(yè)戶的合法權(quán)益。
三是暢通投訴渠道。將春運(yùn)投訴舉報(bào)電話提前向社會公布，實(shí)行24小時(shí)值班制度，受理旅客投訴并及時(shí)處理。
四是加強(qiáng)銜接協(xié)調(diào)。各執(zhí)法單位及企業(yè)之間要注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)銜接和協(xié)調(diào)配合，建立完善的協(xié)作機(jī)制，確保春運(yùn)工作的順利開展。
春運(yùn)期間，各有關(guān)部門、各運(yùn)輸企業(yè)要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實(shí)采取有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
一是要完善服務(wù)措施?？瓦\(yùn)企業(yè)要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間、提前預(yù)售票、發(fā)售團(tuán)體票等措施，最大限度地方便旅客購票，減少旅客排長隊(duì)買票現(xiàn)象。要加強(qiáng)客運(yùn)站的衛(wèi)生和秩序管理，為廣大旅客提供一個(gè)衛(wèi)生整潔、環(huán)境舒適、秩序良好的候車環(huán)境；要妥善處理因運(yùn)輸時(shí)間延誤、服務(wù)質(zhì)量等問題引發(fā)的各類矛盾和糾紛。汽車東站要延長候車室開放時(shí)間，提供免費(fèi)開水，并加強(qiáng)食品、飲料等生活必需品儲備；客運(yùn)西站要從春運(yùn)第一天開始至正月十六，下班時(shí)間和農(nóng)班車最后發(fā)班時(shí)間均要延遲到18：30，最大限度方便節(jié)前返鄉(xiāng)，節(jié)后進(jìn)城走親訪友、購物游玩的農(nóng)村群眾，使客運(yùn)站成為展示我縣交通行業(yè)良好形象的重要窗口。
二是暢通投訴渠道，及時(shí)處理旅客投訴。各有關(guān)部門、客運(yùn)企業(yè)要設(shè)立春運(yùn)熱線投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班制，接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要立即組織力量核實(shí)查處，要確保春運(yùn)期間不發(fā)生較大的投訴事件。
同志們，做好春運(yùn)工作，是今年我局年初的一項(xiàng)重要工作。各單位、各部門要同心協(xié)力，迎難而上，扎實(shí)工作，確保春運(yùn)期間的交通安全、暢通，讓全縣人民度過一個(gè)安寧、祥和的新春佳節(jié)。
最后，春節(jié)很快就要到了，在這里也給大家拜個(gè)早年，祝大家新年愉快，身體健康，工作順利，萬事如意！
謝謝大家！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位司乘人員：
大家上午好。
2018年春運(yùn)工作從今天正式開始，客運(yùn)站作為**客運(yùn)線路的始發(fā)站，承擔(dān)著所有從乘車出行旅客的安全、服務(wù)責(zé)任，我們將嚴(yán)格按照交通廳《關(guān)于認(rèn)真做好2018年春運(yùn)工作的通知》精神，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)理念，認(rèn)真做好以下幾方面工作：
以“情滿旅途”活動為載體，提前做好客源調(diào)查，根據(jù)旅客的流量、流向適時(shí)調(diào)度車輛，預(yù)留儲備運(yùn)力，隨時(shí)應(yīng)對各種突發(fā)情況；努力提升服務(wù)水平，根據(jù)客流變化及時(shí)增加售票窗口、延長售票時(shí)間，推廣電話訂票業(yè)務(wù)，設(shè)置導(dǎo)乘崗位，通過“流動服務(wù)車”為旅客提供熱茶、熱水等服務(wù)，確保廣大旅客安全、舒適、方便的出行。
將“平安春運(yùn)”作為車站宣傳工作的重點(diǎn)，利用各種宣傳方式做好春運(yùn)高峰期間安全宣傳工作，并積極開展安全警示教育，警醒駕駛?cè)撕统丝吞岣咦晕冶Ｗo(hù)意識，大力營造春運(yùn)交通安全宣傳氛圍。
嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度和危險(xiǎn)品查堵制度，認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站，六不出站”安全管理責(zé)任。嚴(yán)查車輛營運(yùn)手續(xù)、春運(yùn)標(biāo)貼及安全設(shè)施設(shè)備，凡不符合車輛安全技術(shù)條件和駕駛員不符合從業(yè)資格的堅(jiān)決不予排班發(fā)車；嚴(yán)格按照客車的核定人數(shù)發(fā)售車票，嚴(yán)禁超員車輛出站；做好惡劣天氣下旅客運(yùn)輸應(yīng)急準(zhǔn)備工作，及時(shí)根據(jù)天氣及道路情況調(diào)整車輛班次，合并客流，保證車輛安全運(yùn)行。
在今年的春運(yùn)期間，客運(yùn)站將緊緊圍繞“便民利民、平安春運(yùn)”這一主題，努力為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
謝謝大家！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇六
春運(yùn)自1月25日開始，于3月5日結(jié)束。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)40天，全司共運(yùn)送旅客167365人次，同比增長5，開行班次12081趟，其中省際加班包車152趟，地際縣際加班290趟。春運(yùn)總收入470萬元，同比增長110萬元，增長率為30，其中：廣線運(yùn)送8829人次，同比減少4，收入260萬元，同比增長40萬元，增長率為20，；株洲、長沙線運(yùn)送10020人次，同比增加4378人次，增長率為77，收入829048萬元，同比增加39萬元，增長率為87；快巴收入42萬元，同比增加15萬元，增長率為55。全司職工在各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司班子的帶領(lǐng)下，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客“安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)”的目標(biāo)。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運(yùn)歷史最高紀(jì)錄，取得了春運(yùn)會戰(zhàn)的輝煌勝利。今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)：1、由于火車在＊＊站不停，今年總體客源比去年要好，特別是長沙、＊＊方向的旅客流量明顯增多。2、客流基本平穩(wěn)，客流期長，但逢雙日明顯比逢單日增多。3、客流流向地趨于多樣化，前往浙、閩、晉、上海的旅客流增多。4、運(yùn)力比去年有所減少，如廣線從去年的29臺980座下降到今年的22臺820座，在春運(yùn)高峰期給旅客運(yùn)輸帶來了一定的壓力。5、票價(jià)穩(wěn)定且有較大幅度的增漲，如廣線節(jié)后票房平均售價(jià)比去年增加90元，長沙、＊＊等線路票價(jià)都比去年有所增長，對今年春運(yùn)的營收創(chuàng)紀(jì)錄起到了至關(guān)重要的作用。6、節(jié)后天氣不理想，不是下雪就是陰雨天氣，如節(jié)后12天內(nèi)一共有3個(gè)雪天，7個(gè)陰雨天，才有2個(gè)晴天，相比之下去年節(jié)后12天內(nèi)晴天占8個(gè)，雨天只有1個(gè)，所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運(yùn)輸工作帶來較大難度，一定程度上也影響了春運(yùn)工作。
在市場競爭激烈情況下，今年的春運(yùn)工作取得這樣的成績，我們主要做了以下幾點(diǎn)工作:。
一、未雨綢繆，充分準(zhǔn)備。
春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運(yùn)開始之前，及早動手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。成立了以經(jīng)理＊＊為組長，書記＊＊為副組長，＊＊、＊＊、＊＊、＊＊為組員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，下設(shè)辦公室，＊＊同志兼任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)分公司x年度春運(yùn)工作，分工明確，責(zé)任到人，同時(shí)還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”、“三禁品檢查領(lǐng)導(dǎo)小組”、“春運(yùn)運(yùn)力組織調(diào)配中心”，設(shè)立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)保持聯(lián)系。
2、落實(shí)制度。為使整個(gè)春運(yùn)工作有序依規(guī)進(jìn)行，公司多次召開各二級單位班子會議，反復(fù)討論春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、車輛管理、運(yùn)輸管理、勞動紀(jì)律與衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打亂仗的局面。
3、思想動員。一年一度的春運(yùn)不僅為我段帶來了滾滾的客源和財(cái)運(yùn)，也增加了安全生產(chǎn)和運(yùn)輸組織的難度，可以說春運(yùn)在全年運(yùn)輸生產(chǎn)中是一場大仗，也是一場硬仗。特別是今年春運(yùn)作為xx屆四中全會后的第一個(gè)春運(yùn)，具有不同尋常的政治意義。要打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，首先要提高干部職工的思想認(rèn)識，讓全體干部職工都充分認(rèn)識到春運(yùn)的重要意義。因此，我們在元月21日召開了全司春運(yùn)動員大會，進(jìn)行宣傳發(fā)動，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念、強(qiáng)化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識到春運(yùn)工作的'重要意義。
二、細(xì)化分工，定崗定責(zé)。
為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動性，我們對從公司領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。首先分公司。從大年初二起，＊＊經(jīng)理、＊＊書記、＊＊、＊＊副經(jīng)理等春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員就來到了車站這個(gè)生產(chǎn)第一線，詳細(xì)詢問春運(yùn)情況，一起討論春運(yùn)形勢，研究對應(yīng)措施，同基層職工戰(zhàn)斗在一起，在他們的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，形成了指揮靈活、聯(lián)絡(luò)暢通的春運(yùn)組織網(wǎng)絡(luò)，為春運(yùn)組織的“平穩(wěn)有序”提供了堅(jiān)實(shí)的管理基礎(chǔ)。其次各二級單位特別是車站根據(jù)各自的工作特點(diǎn)召開了會議，對下面每個(gè)職工都作了分工布置，強(qiáng)化責(zé)任，并隨時(shí)觀察監(jiān)督工作情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理和糾正。同時(shí)為保證春運(yùn)高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行，本著“機(jī)關(guān)圍著現(xiàn)場轉(zhuǎn)，全力以赴保一線”的原則，組織機(jī)關(guān)人員到生產(chǎn)第一線協(xié)助工作，同一線職工同甘共苦，為旅客服務(wù)，如公司財(cái)務(wù)科的李杰同志，每天堅(jiān)持為票房準(zhǔn)備零錢，按時(shí)收款，隨叫隨到，一分不差的收取了票房春運(yùn)二百多萬的票款。
春運(yùn)期間，全司職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇七
城市公交客運(yùn)在春節(jié)運(yùn)輸工作中扮演著重要的角色，公交行業(yè)是城市文明的窗口，作為我市公交行業(yè)的一員，確保安全營運(yùn)，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，我們責(zé)無旁貸。
為切實(shí)做好春運(yùn)期間的服務(wù)工作，展示xx公交的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平和文明形象，圍繞”安全、暢通、有序”的工作目標(biāo)，作出如下表態(tài)：
1、服從上級領(lǐng)導(dǎo)的指示，保持政令傳達(dá)渠道暢通；
3、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班、關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班和信息報(bào)告制度，并做好應(yīng)急保障準(zhǔn)備工作。
4、保證車輛科學(xué)合理調(diào)度，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明服務(wù)，提升市民對本市公交行業(yè)滿意度。
5、貫徹落實(shí)“春運(yùn)”工作動員會議要求，確保做到“安全第一，優(yōu)質(zhì)便捷，以人為本”，請領(lǐng)導(dǎo)和廣大市民放心。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇八
1月13日，五寨縣召開了春運(yùn)交通安保工作會，交警大隊(duì)全體民警，縣客運(yùn)辦、運(yùn)管所負(fù)責(zé)人參加了會議。
會議宣讀了20全縣春運(yùn)交通安全管理工作方案，傳達(dá)學(xué)習(xí)了上級有關(guān)春運(yùn)道路交通安全工作指示精神，分析梳理了當(dāng)前交通安全工作面臨的形勢和問題。對年春運(yùn)交通安全管理工作進(jìn)行安排部署，會議要求：一是要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，認(rèn)清當(dāng)前交通安全管理工作新形勢，各部門要齊心協(xié)力、齊抓共管，切實(shí)抓好春運(yùn)交通安全管理工作。二是要進(jìn)一步加強(qiáng)路面管控，加大重點(diǎn)違法打擊力度，嚴(yán)把出站、出城、上高速、過境“四關(guān)”，對7座以上長途客車、客運(yùn)包車、面包車、?；愤\(yùn)輸車輛落實(shí)“六必查”要求，嚴(yán)查超員、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為及車輛安全隱患，保障春運(yùn)期間道路安全。三是要進(jìn)一步加強(qiáng)惡劣天氣交通管控，確保轄區(qū)交通安全。要全面加強(qiáng)冰、雪、雨、霧等惡劣天氣條件下路面管控，加大對重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)駕駛?cè)斯芾?，加?qiáng)重點(diǎn)路段巡邏，進(jìn)一步提高路面見警率和管事率，嚴(yán)查重點(diǎn)違法，確保路面不失控、不漏管，對重點(diǎn)路段嚴(yán)防死守，防止交通事故發(fā)生。四是要進(jìn)一步深化交安宣傳，提升群眾交安意識。要廣泛開展交通安全“五進(jìn)”宣傳活動，充分利用傳統(tǒng)媒體和新型媒體，創(chuàng)新宣傳方法、豐富宣傳內(nèi)容，高密度、高頻次宣傳交通安全法律法規(guī)和交通安全常識，不斷增強(qiáng)群眾交通安全意識。五是要對轄區(qū)危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)路段開展安全隱患排查，及時(shí)抄告相關(guān)部門整改，通過增設(shè)提示牌、增加警示燈等措施，不斷改善道路通行條件，切實(shí)消除安全隱患，共同創(chuàng)建平安暢通、和諧有序的春運(yùn)道路交通環(huán)境，為實(shí)現(xiàn)2017年全縣道路交通安全管理工作新局面夯實(shí)基礎(chǔ)，迎接黨的十九大勝利召開。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)、客運(yùn)駕駛員朋友、同志們：
大家好！
今天我們在這里正式舉行20xx年新蒲新區(qū)春運(yùn)啟動儀式，這也是我區(qū)舉辦的首次春運(yùn)啟動儀式，上級交通主管部門、區(qū)管委會領(lǐng)導(dǎo)高度重視此次活動。一波才動萬波隨，千里之行始足下，良好的開端是決定成功的關(guān)鍵，開展好20xx年春運(yùn)工作具有十分深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)和歷史意義！
新春佳節(jié)是中國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，春節(jié)全家團(tuán)聚是人民群眾最迫切的愿望，做好春運(yùn)工作，滿足廣大旅客的出行需求，讓旅客“走得安全、走得及時(shí)、走得舒心”，就是在解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題。能否完成好春運(yùn)工作，既是對全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)業(yè)務(wù)能力的一次檢驗(yàn)，也是對我們服務(wù)能力的檢驗(yàn)。
今年的春運(yùn)從2月4日開始，3月15日結(jié)束，歷時(shí)40天，相比20xx年，今年的春運(yùn)啟動推遲近20天，20xx年學(xué)生流和民工流高峰期交錯，相對較為平緩，但持續(xù)高客流量時(shí)間會相對延長，由于今年冬季低溫天氣推遲，2、3月份有可能比往年偏冷，極易出現(xiàn)大霧、大雪、大風(fēng)等極端惡劣天氣，對春運(yùn)的應(yīng)急要求較高，也加大了客流預(yù)測的難度?？瓦\(yùn)站、客運(yùn)公司和各位客運(yùn)駕駛員同志們是我區(qū)道路客運(yùn)服務(wù)行業(yè)主要力量，承擔(dān)大部分的道路客運(yùn)工作，因此客運(yùn)公司、汽車站要精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運(yùn)工作做好。勢必要做到：
1、安全有保障。徹底清理清查，杜絕不合格車輛、駕駛?cè)藛T參與春運(yùn)，確保春運(yùn)服務(wù)安全、高質(zhì)、高效。加強(qiáng)監(jiān)管，杜絕超員、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為。規(guī)范運(yùn)營秩序管理，嚴(yán)厲打擊破壞運(yùn)輸市場秩序違法違規(guī)行為，保證運(yùn)輸市場井然有序。
2、服務(wù)有保障。強(qiáng)化意識，服從指揮，制訂措施、落實(shí)制度，責(zé)任到人，全力以赴保證和服務(wù)于春運(yùn)工作。
3、運(yùn)力有保障。保障人員、車輛充足留有余地，讓旅客乘車安全、便捷無后顧之憂。
4、應(yīng)急有保障。充分準(zhǔn)備，加強(qiáng)應(yīng)急處理能力。制定詳實(shí)周全方案和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，要加強(qiáng)值班值守，信息共享，上下聯(lián)動，提高突發(fā)事件處理能力。
各單位要充分認(rèn)識春運(yùn)工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，扎實(shí)認(rèn)真地做好春運(yùn)各項(xiàng)工作，要以高度的責(zé)任感、使命感承擔(dān)起上級領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的托付，通過我們的努力工作，一定能把安全管理抓細(xì)、抓實(shí)，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，創(chuàng)造良好的運(yùn)輸市場秩序，為廣大人民群眾歡度新春佳節(jié)提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障和優(yōu)質(zhì)貼心的便民服務(wù)，真正地讓每一個(gè)旅客都能“走的安全、走的及時(shí)、走的舒心”。我相信，只要我們團(tuán)結(jié)一致，上下齊抓共管，今年的春運(yùn)工作任務(wù)就一定會圓滿地完成。
最后在新春佳節(jié)即將來臨之際，我代表新區(qū)交通運(yùn)輸局祝大家在新的一年里，身體健康，工作順利，闔家歡樂！
謝謝大家！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十
尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運(yùn)已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運(yùn)輸?shù)闹匾饬x，因?yàn)榇哼\(yùn)工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年，關(guān)系著社會穩(wěn)定的大局，同時(shí)也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽(yù)和效益，因此，搞好春運(yùn)工作意義十分重大，為切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作，我們著重抓了以下幾個(gè)方面的工作：
為切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的具體組織實(shí)施，辦公室下設(shè)運(yùn)調(diào)、安全保衛(wèi)、機(jī)務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個(gè)工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確，客運(yùn)公司春運(yùn)表態(tài)發(fā)言。
今年春運(yùn)我司共投入營運(yùn)車輛140輛，并配備機(jī)動客車6輛，我們通過了強(qiáng)化調(diào)度指揮，努力提高春運(yùn)組織化程度。突出對民工長途集團(tuán)運(yùn)輸?shù)慕M織 、實(shí)施，嚴(yán)格堅(jiān)持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊(duì)制，同時(shí)明確春運(yùn)期間的營運(yùn)紀(jì)律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運(yùn)力安排，對春運(yùn)全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實(shí)可行的應(yīng)急措施，確保春運(yùn)工作在任何情況下都能順利進(jìn)行，更好地服務(wù)廣大旅客。
安全運(yùn)輸是衡量春運(yùn)工作成功與否的重要標(biāo)志，是春運(yùn)工作的重中之重，我們始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運(yùn)輸作為整個(gè)春運(yùn)工作的核心來抓，堅(jiān)持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級管理，按級負(fù)責(zé)”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，繼續(xù)實(shí)行春運(yùn)安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面工作：
1。在春運(yùn)開始前，我們組織駕駛員和車主認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強(qiáng)公路客運(yùn)交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運(yùn)市場進(jìn)行集中整治的通知》精神，進(jìn)一步落實(shí)安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運(yùn)工作責(zé)任書。
2。嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗(yàn)，切實(shí)把好源頭管理關(guān)。春運(yùn)前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運(yùn)的駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機(jī)比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“20xx年春運(yùn)駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和嚴(yán)重違章的駕駛員堅(jiān)持不發(fā)證，禁止其參加春運(yùn)。同時(shí)督促車主落實(shí)長途客運(yùn)班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)或24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不超過8小時(shí)和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時(shí)對所有參加春運(yùn)的車輛會同車管部門嚴(yán)格按照《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運(yùn)車輛的臨時(shí)檢驗(yàn)工作，嚴(yán)格審驗(yàn)，嚴(yán)格把關(guān)，檢驗(yàn)合格后核發(fā)“春運(yùn)臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”，同時(shí)堅(jiān)持車況達(dá)不到一級標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)客車，不得從事高速公路客運(yùn)和800公里以上的一類班車客運(yùn)，對維修后車況達(dá)不到二標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)車輛，嚴(yán)禁投入春運(yùn)。對不符合規(guī)定的臥鋪客運(yùn)一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進(jìn)行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時(shí)檢驗(yàn)合格后發(fā)放“春運(yùn)車輛臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”，同時(shí)嚴(yán)禁客貨混裝，非客運(yùn)車輛載客、無牌證、報(bào)廢車輛上路行駛，切實(shí)消除事故隱患。
3。嚴(yán)禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運(yùn)站和運(yùn)管部門駐站人員的作用，加強(qiáng)對車場內(nèi)的現(xiàn)場管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅(jiān)持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運(yùn)站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。
4。加強(qiáng)對易燃、易爆危險(xiǎn)品的查堵工作。我司除有專職危險(xiǎn)品檢查員外，在春運(yùn)期間將請消防支隊(duì)派員幫助檢查危險(xiǎn)品，對旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認(rèn)真檢查，杜絕危險(xiǎn)品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。
發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運(yùn)開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責(zé)令當(dāng)場整改，對一時(shí)難以整改的要有應(yīng)急措施。
春運(yùn)期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時(shí)處理并及時(shí)匯報(bào)，不允許出現(xiàn)信息倒流。
各位領(lǐng)導(dǎo)，盡管我們的春運(yùn)工作組織嚴(yán)密，措施有力，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求肯定還有很大差距，但我們堅(jiān)信有上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助，在20xx年春運(yùn)中將會做的更好的。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十一
同志們：
交通運(yùn)輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團(tuán)中央在xx聯(lián)合舉行春運(yùn)活動啟動儀式。剛才，xx省交通運(yùn)輸廳尤廳長對xx省開展“情滿旅途”活動進(jìn)行了工作安排；xx省公路客運(yùn)集團(tuán)x董事長代表運(yùn)輸企業(yè)作了莊重承諾；xx火車站站長向全國鐵路客運(yùn)站發(fā)出了活動倡議；xx公交集團(tuán)勞動模范xx代表春運(yùn)一線職工作出了莊嚴(yán)承諾；xx省政府x副省長作了熱情洋溢的講話，對xx省春運(yùn)工作提出了要求。下面，我代表五個(gè)部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點(diǎn)意見。
組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)要把全心全意服務(wù)旅客、讓旅客高興滿意作為春運(yùn)工作的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，統(tǒng)一思想認(rèn)識，精心組織實(shí)施。要大力弘揚(yáng)和踐行以人為本、親情服務(wù)的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內(nèi)化于心、外化于行，把人文關(guān)懷融入到春運(yùn)每一個(gè)環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運(yùn)服務(wù)充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚(yáng)和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價(jià)值，在奉獻(xiàn)中贏得贊許，為春運(yùn)工作增添更多動力與活力；要大力弘揚(yáng)和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個(gè)微笑、一杯熱水、一句問候的點(diǎn)滴做起，從細(xì)微處入手，用我們的熱情工作和周到服務(wù)，讓春運(yùn)旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實(shí)。全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運(yùn)一線的，要緊緊圍繞“九化”服務(wù)要求，豐富便民惠民舉措，切實(shí)增進(jìn)廣大旅客的出行體驗(yàn)與獲得感。要統(tǒng)籌運(yùn)力資源調(diào)度，充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務(wù)；要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，細(xì)化各項(xiàng)管控措施，努力為旅客提供精細(xì)化的安全服務(wù)；要增開售票窗口，延長售票時(shí)限，積極開展網(wǎng)絡(luò)購票、手機(jī)客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務(wù)；要加強(qiáng)樞紐場站運(yùn)營管理，落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務(wù)；要多渠道及時(shí)公布運(yùn)力安排、班次調(diào)整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準(zhǔn)化的信息服務(wù)；要做好公路養(yǎng)護(hù)巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務(wù)；要組織好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務(wù)；要以客運(yùn)樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等為重點(diǎn)，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的志愿服務(wù)；要充分發(fā)揮12328等各類交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時(shí)解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務(wù)。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運(yùn)期間運(yùn)輸任務(wù)繁重，氣候條件復(fù)雜，安全生產(chǎn)責(zé)任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅(jiān)決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。要將明查暗訪工作貫穿春運(yùn)全過程，著力消除風(fēng)險(xiǎn)隱患、事故苗頭和危險(xiǎn)傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運(yùn)輸企業(yè)全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)長途客車凌晨2—5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸措施，充分發(fā)揮重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強(qiáng)厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，完善應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化運(yùn)力和物資儲備，提高監(jiān)測預(yù)警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
們，20xx年的春運(yùn)已經(jīng)拉開帷幕。近兩天，在應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關(guān)部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌。全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務(wù)，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運(yùn)旅途更溫暖。同時(shí)，借此機(jī)會，向加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，春運(yùn)“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十二
同志們：
20xx年春運(yùn)將于2月1日開始，3月12日結(jié)束。剛才，廳運(yùn)管局x局長和廳航運(yùn)局的書記對全省道路及水路春運(yùn)工作做了較為詳細(xì)的安排部署，我都同意，大家要認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。為確保廣大旅客安全便捷出行，保障人民群眾生產(chǎn)生活重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效，省廳非常重視，廳務(wù)會上，x廳長提出明確要求，希望同志們認(rèn)真落實(shí)。下面，我就進(jìn)一步做好全省道路水路春運(yùn)工作講幾點(diǎn)意見。
春運(yùn)是新年伊始的一項(xiàng)重要工作，關(guān)系億萬群眾切身利益，社會關(guān)注度高，影響廣泛，不僅是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)任務(wù)，更是一項(xiàng)政治任務(wù)。做好春運(yùn)工作，既關(guān)系到黨和政府的形象，又關(guān)系到人民群眾的生產(chǎn)生活。各級交通運(yùn)輸主管部門、運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和廳屬有關(guān)單位，思想上都要高度重視，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，提高認(rèn)識，明確任務(wù)，從講政治、促和諧、保穩(wěn)定的高度，切實(shí)增強(qiáng)做好春運(yùn)工作的責(zé)任感與使命感，為黨的第x次全國代表大會勝利召開營造良好氛圍。要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，各市（區(qū)）、各單位，都要成立以主要領(lǐng)導(dǎo)為負(fù)責(zé)人的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作，按照省廳下發(fā)的《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路水路春運(yùn)工作的通知》要求，對春運(yùn)工作進(jìn)行了全面安排部署。
同時(shí)，要進(jìn)一步完善道路水路春運(yùn)和道路保暢應(yīng)急預(yù)案，提升應(yīng)急運(yùn)輸保障能力，在客流預(yù)測、調(diào)配運(yùn)力、值班制度、應(yīng)急預(yù)案、安全管理、信息報(bào)送等方面落實(shí)工作責(zé)任制，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位，保證春運(yùn)安全、有序進(jìn)行，全力做到領(lǐng)導(dǎo)到位、組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
1。各市（區(qū)）交通運(yùn)輸主管部門、運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、各客運(yùn)站場、港口碼頭要加強(qiáng)運(yùn)力儲備，制訂周密的春運(yùn)組織方案。
一要根據(jù)客流變化，及時(shí)調(diào)整班次密度，適時(shí)增開加班車，及時(shí)疏運(yùn)旅客。
二要強(qiáng)化運(yùn)力調(diào)配，視情組織運(yùn)力異地支援，應(yīng)對區(qū)域性、突發(fā)性客流變化，防止局部地區(qū)出現(xiàn)運(yùn)力緊張，必要時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，防止旅客積壓滯留。
三提倡客運(yùn)企業(yè)提前到大專院校、廠礦企業(yè)等學(xué)生、民工比較集中的地區(qū)，與有關(guān)單位簽訂運(yùn)輸合同，積極組織開展客運(yùn)包車，為團(tuán)體旅客提供“門到門”運(yùn)輸服務(wù)。
四是做好城市公共交通和出租客運(yùn)的組織協(xié)調(diào)工作，重點(diǎn)組織好火車站、汽車站等旅客較為集中的城市公交調(diào)度工作，視情增加班次密度、延長運(yùn)營時(shí)間，確保及時(shí)疏運(yùn)客流。
2。各級公路管理部門、省高速集團(tuán)、省交通集團(tuán)和寶漢公司要繼續(xù)按照省廳《關(guān)于做好全省公路冬季養(yǎng)護(hù)和保暢工作的通知》要求，提前加強(qiáng)公路的巡查和維護(hù)，路面出現(xiàn)坑、包及其他病害要及時(shí)處理，要完善標(biāo)志標(biāo)線；要做好應(yīng)對雨雪、冰凍天氣的應(yīng)急保暢預(yù)案，認(rèn)真檢查除雪機(jī)械設(shè)備性能、防滑物資儲備和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，不到位的要及時(shí)補(bǔ)充完善，一旦發(fā)生災(zāi)害天氣，要立即啟動預(yù)案，全力開展各項(xiàng)保暢工作。在春運(yùn)期間，要盡可能減少公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)對公路交通的影響；確需進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的，要及早向社會發(fā)布相關(guān)信息，并嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》布設(shè)作業(yè)區(qū)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場交通秩序管理。要積極配合公安部門做好交通擁堵時(shí)的疏導(dǎo)工作。同時(shí)，各公路管理單位要及時(shí)向社會提供公路出行信息服務(wù)。
3。各級公路管理部門、省高速集團(tuán)、省交通集團(tuán)和xx公司要加強(qiáng)對收費(fèi)站的管理，督促各公路收費(fèi)站點(diǎn)，根據(jù)交通流量的變化，及時(shí)增加收費(fèi)人員，增開收費(fèi)通道，避免因公路收費(fèi)導(dǎo)致交通擁堵。嚴(yán)格執(zhí)行“綠色通道”政策，保證鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸暢通。省高速公路收費(fèi)中心負(fù)責(zé)督導(dǎo)落實(shí)。
4。各級海事和航運(yùn)管理部門，特別是安康市，要加強(qiáng)對航道和通航設(shè)施、設(shè)備的檢查和維護(hù)，保障航道暢通，維持良好的通航秩序，加強(qiáng)值班，組織好救助力量，及時(shí)救助遇險(xiǎn)人員和船舶。
各市（區(qū)）、各單位、各部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《關(guān)于切實(shí)做好元旦、春節(jié)及春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》要求，充分認(rèn)識做好“兩節(jié)”及春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的極端重要性，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、使命感，針對春運(yùn)期間客流特點(diǎn)，制訂春運(yùn)期間運(yùn)輸安全保障方案，研究部署春運(yùn)期間的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，明確工作任務(wù)和責(zé)任分工。領(lǐng)導(dǎo)干部要深入企業(yè)、基層和現(xiàn)場，加強(qiáng)對管轄范圍的重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)車船的監(jiān)督檢查，督促交通運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，確保各項(xiàng)安全管理責(zé)任和措施落實(shí)到位。
根據(jù)氣象部門預(yù)測，今年冬季全國大部分地區(qū)氣溫較往年同期偏低，部分地區(qū)可能出現(xiàn)低溫雨雪冰凍和大霧。各市（區(qū)）、各單位、各部門要針對冬季天氣寒冷干燥、寒潮大風(fēng)頻繁、雨雪冰凍災(zāi)害易發(fā)的氣候特點(diǎn)，立足超前防范，進(jìn)一步加強(qiáng)與氣象等部門溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防工作，提前發(fā)布道路水路通行情況和預(yù)警信息，做好冰凍暴雪天氣道路搶通保通。運(yùn)輸管理部門要加強(qiáng)對交通運(yùn)輸企業(yè)防抗自然災(zāi)害工作的指導(dǎo)，督促其認(rèn)真落實(shí)防火防爆、防寒潮大風(fēng)、防雨雪冰凍災(zāi)害、防霧霾等各項(xiàng)安全防范措施，嚴(yán)防自然災(zāi)害引發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故。
各市（區(qū)）交通運(yùn)輸主管部門和運(yùn)輸管理部門要督促企業(yè)開展全面的安全隱患自查，并對查出的安全隱患立即整改，不能及時(shí)整改的，應(yīng)限期整改，凡是不符合安全生產(chǎn)條件的企業(yè)和運(yùn)輸工具一律不得從事春運(yùn)期間的運(yùn)輸生產(chǎn)。
一是切實(shí)加強(qiáng)道路客運(yùn)安全監(jiān)管。以長途客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)等為重點(diǎn)，加強(qiáng)道路客運(yùn)企業(yè)安全源頭防范，會同相關(guān)部門加大對超員、超速、無證無照或證照不全、非法改裝車輛從事旅客運(yùn)輸、高速公路違規(guī)停車等非法違法現(xiàn)象的打擊力度。要維持好汽車站場及周邊經(jīng)營秩序，特別是xx市的幾個(gè)大汽車站，要強(qiáng)化客運(yùn)站的安全檢查，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”的規(guī)定，做到上車行包逢包必檢，嚴(yán)禁乘客攜帶違禁物品進(jìn)站上車，出站客車逢車必檢，堅(jiān)決杜絕站內(nèi)超員發(fā)車現(xiàn)象。積極推行長途客車駕駛員強(qiáng)制休息制度，嚴(yán)禁疲勞駕駛。春運(yùn)期間，所有長途客車安裝的有具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，必須保證性能狀況良好。一定要嚴(yán)格落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度，公布舉報(bào)電話，主動接受社會和旅客的監(jiān)督，并快速公正處理舉報(bào)的信息。
二是切實(shí)加強(qiáng)水路旅客運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管。各市（區(qū)）交通運(yùn)輸主管部門和航運(yùn)海事部門要嚴(yán)格禁止惡劣氣象條件下違章冒險(xiǎn)航行，嚴(yán)厲打擊非法夾帶危險(xiǎn)品的行為；要強(qiáng)化對渡口渡船的安全監(jiān)管，督促縣鄉(xiāng)政府切實(shí)落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任，加強(qiáng)春運(yùn)期間渡口渡船的現(xiàn)場監(jiān)管，嚴(yán)防因超載、違規(guī)冒險(xiǎn)航行而造成群死群傷事故。
三是切實(shí)加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管。要加大安全監(jiān)管力度，堅(jiān)決打擊違法從事危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹運(yùn)輸?shù)男袨?，確保從事危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹等易燃易爆物品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)、駕駛?cè)藛T、裝卸人員和押運(yùn)人員的資質(zhì)有效；確保運(yùn)輸工具安全技術(shù)狀況以及有關(guān)安全警示標(biāo)識符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求；確保危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行載運(yùn)，切實(shí)做好危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹碼頭作業(yè)的安全管理。全省客運(yùn)企業(yè)凡開展小件快運(yùn)業(yè)務(wù)的，必需對運(yùn)輸物品進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查，切實(shí)負(fù)起主體責(zé)任。
四是切實(shí)加強(qiáng)城市公共交通和出租汽車安全監(jiān)管。城市公共交通和出租汽車企業(yè)要對運(yùn)營車輛進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢測，尤其是使用天然氣燃料的車輛，從源頭上杜絕事故隱患，使車輛始終處于良好的安全技術(shù)狀況下運(yùn)行，對不符合安全運(yùn)營條件的，要堅(jiān)決予以糾正。要教育企業(yè)和從業(yè)人員要進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識，切實(shí)提高警惕，堅(jiān)決杜絕易燃、易爆及其他危險(xiǎn)物品上車，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
五是切實(shí)加強(qiáng)城市軌道交通運(yùn)行的安全監(jiān)管。xx市地鐵辦要做好春運(yùn)期間運(yùn)輸安全保障，密切關(guān)注客流變化，加強(qiáng)人員密集場所監(jiān)控和“三品”的檢查，嚴(yán)防發(fā)生擁擠踩踏、火災(zāi)等事故，加強(qiáng)運(yùn)行期間車輛、線路的檢修養(yǎng)護(hù)和調(diào)度管理，落實(shí)各種應(yīng)急保障措施，嚴(yán)防發(fā)生行車事故。
同志們，新一年的春運(yùn)就要開始了，各市（區(qū)）、各單位要按照這次會議提出的要求，迅速行動起來，早安排、早部署，抓住重要環(huán)節(jié)，扎實(shí)工作，狠抓落實(shí)，確保我省春運(yùn)工作任務(wù)的順利完成。
最后，春節(jié)將至，我代表廳黨組，向辛勤工作在春運(yùn)一線的廣大交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工，表示衷心的感謝和誠摯的慰問，祝大家新年快樂、身體健康、工作順利！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十三
各位領(lǐng)導(dǎo)、駕駛員：
大家好!xxxx年春運(yùn)工作即將開始，2月4日春運(yùn)啟動，到3月15日春運(yùn)結(jié)束，為期40天。為確保春運(yùn)期間我縣農(nóng)村客運(yùn)道路旅客交通運(yùn)輸安全暢通,決定今天召集公司從業(yè)駕駛員到這里來開xxxx年春運(yùn)工作動員大會，目的只有一個(gè)“行車安全、平安春運(yùn)”，安全才能行車，安全才能生產(chǎn)，安全才出效益，安全才能平安過年。從事道路運(yùn)輸農(nóng)村客運(yùn)的安全管理工作是事關(guān)國家、社會、家庭和公司的大事，是縣政府和行業(yè)主管部門賦予我們的重任。作為公司的管理員和從業(yè)駕駛員更要清楚的認(rèn)識到：客運(yùn)工作是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，安全工作早已進(jìn)入法制時(shí)期，安全立法與責(zé)任追究制度的構(gòu)建出臺，是懸在各級管理員和從業(yè)駕駛員頭上的一把雙刃劍。在這個(gè)正確的認(rèn)識指導(dǎo)之下，我們公司確立以“管理標(biāo)準(zhǔn)體系為載體，安全第一，預(yù)防為主”的安全工作指導(dǎo)思想，堅(jiān)定“抓生產(chǎn)效益從安全行車入手，抓安全行車從生產(chǎn)效益出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為一切工作的頭等大事，重中之重。
xxxx年已經(jīng)過去，在xxxx年春運(yùn)中，針對我們公司的具體工作實(shí)際，在安全生產(chǎn)行車管理方面，我重點(diǎn)講以下幾點(diǎn)：
一、安全例檢。
為了保證微型營運(yùn)車輛參加春運(yùn)的安全行駛，堅(jiān)持“預(yù)防為主、安全第一”的方針，各位駕駛員必須做到：(l)十天一次車輛安全例行檢查，加強(qiáng)參加春運(yùn)車輛安全檢查和車輛維修保養(yǎng)的安全技術(shù)質(zhì)量檢驗(yàn)。(2)駕駛員在行車前必須對車輛安全性能作徹底檢查，保證制動、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎等車輛各部位性能良好、安全可靠。對在例行檢查中發(fā)現(xiàn)不符合安全技術(shù)要求的車輛，應(yīng)立即進(jìn)行維修。對屢次違反規(guī)定，重大違章及有事故隱患的車輛人員進(jìn)行重點(diǎn)通報(bào)批評教育和處罰，督促立即整改方能參加春運(yùn)。
二、二級維護(hù)。
我公司營運(yùn)車輛按規(guī)定每4個(gè)月目前定期在廣福修理廠進(jìn)行一次二級維護(hù);公司遵循“預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)”的原則，有計(jì)劃的進(jìn)行強(qiáng)制性維護(hù)并根據(jù)對車輛的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果，視車輛狀況，按相應(yīng)的作業(yè)范圍和深度進(jìn)行，確保二級維護(hù)的質(zhì)量。
xxxx年個(gè)別駕駛員因二級維護(hù)逾期受到處罰，其實(shí)按時(shí)維護(hù)、及時(shí)作業(yè)就不需要多交這個(gè)冤枉錢了，不如拿來加油還好。
三、春檢問題。
對于車輛春檢一事，凡加入公司9座的營運(yùn)客車，春運(yùn)前2個(gè)月內(nèi)未做二級維護(hù)的應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次二級維護(hù)作業(yè)，必須到金城江經(jīng)過車輛綜合性能檢測機(jī)構(gòu)檢測合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的《xxxx年春運(yùn)車輛技術(shù)檢驗(yàn)合格》標(biāo)志，才能參加今年春運(yùn)。
四、保險(xiǎn)問題。
保險(xiǎn)保險(xiǎn)，保過危險(xiǎn)。凡是加入公司的微型營運(yùn)客車保險(xiǎn)到期的車輛，按照市政府(河政辦發(fā)22號)文件要求，統(tǒng)一購買農(nóng)村客運(yùn)承運(yùn)人座位險(xiǎn)(保額25萬/座)，第三者商業(yè)險(xiǎn)(保額30萬)才能參加春運(yùn)。這樣才能提高抵御風(fēng)險(xiǎn)能力，大大增加企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
五、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編。
現(xiàn)我把《企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編》第五章駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條：駕駛員違章違規(guī)處罰條例講一下：
一、有下列行為之一的，每次處扣100元抵押金。
(一)、穿拖鞋開車的;。
(二)、日常例行維護(hù)評為較差車的;。
(三)、行駛超過法定時(shí)速20%至50%的;。
(四)、一個(gè)月內(nèi)車輛安全例行檢查不按時(shí)的;。
(五)、不按規(guī)定在中途停車休息的。
二、有下列行為之一的，每次處扣200元抵押金。
(二)、一個(gè)月內(nèi)不搞安檢的，無檢驗(yàn)合格報(bào)班證或使用失效(過期)路單運(yùn)行的;。
(四)、駕駛員擅自改動gps監(jiān)控設(shè)備，擅自調(diào)整攝像頭角度的;。
(六)、在彎道超車和占道行駛的;營運(yùn)超員20%以上的。行駛超過法定時(shí)速50%至100%的，解除合同列入“黑名單”上報(bào)運(yùn)管、交警。
(九)、盲目通過漫水路(橋)，未造成后果的;。
(十一)、駕駛員或承包者無故不參加安全學(xué)習(xí)活動的(尤其是春運(yùn)動員大會)。
xxxx年大化微輝公司沒有發(fā)生有責(zé)任的死亡交通事故，而發(fā)生1起負(fù)有責(zé)任的人員受傷輕微事故，客車翻車事故為1次，直接財(cái)產(chǎn)損失2萬多元，就是七百弄唐旭勇的車，都報(bào)廢了。而鳳山公司發(fā)生1起負(fù)有責(zé)任的人員受傷事故，客車翻車事故為1次，人員受傷住院醫(yī)療費(fèi)12047元，直接財(cái)產(chǎn)損失3萬多元。希望各位吸取教訓(xùn)，營運(yùn)車輛要慢行，轉(zhuǎn)彎明號靠右行。
大家都知道，安全工作無小事，永遠(yuǎn)不能講大話，永遠(yuǎn)不能松口氣。因此，作為公司的從業(yè)駕駛員要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，提高認(rèn)識，分析形勢，強(qiáng)化責(zé)任，精心部署，全面做好xxxx年春運(yùn)安全工作。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和司機(jī)：
大家早上好。
20xx春節(jié)旅游高峰工作從今天正式開始，客運(yùn)站作為客運(yùn)線路的起點(diǎn)，承擔(dān)所有乘客的.安全、服務(wù)責(zé)任，嚴(yán)格按照交通部關(guān)于20xx年春節(jié)旅游高峰工作的通知精神，牢固樹立以人為本、安全第一的科學(xué)理念，認(rèn)真做以下工作：
一是努力提高服務(wù)水平。以充滿愛的旅程活動為載體，提前調(diào)查客戶，根據(jù)乘客流量和流量及時(shí)調(diào)度車輛，保留儲備能力，隨時(shí)處理各種緊急情況;努力提高服務(wù)水平，增加售票窗口，延長售票時(shí)間，推廣電話訂票業(yè)務(wù)，通過移動服務(wù)車為乘客提供熱茶、熱水等服務(wù)，確保全、舒適、方便。
二是繼續(xù)加強(qiáng)安全宣傳。以安全春節(jié)旅游高峰為車站宣傳工作重點(diǎn)，利用各種宣傳方式做好春節(jié)旅游高峰安全宣傳工作，積極開展安全預(yù)警教育，提醒駕駛員和乘客提高自我保護(hù)意識，大力營造春節(jié)旅游高峰交通安全宣傳氛圍。
三是認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查制度、公交安全例行檢查制度和危險(xiǎn)品堵塞檢查制度，認(rèn)真落實(shí)三不進(jìn)站，六不出站的安全管理責(zé)任。嚴(yán)格檢查車輛操作程序、春節(jié)旅游高峰標(biāo)簽和安全設(shè)施設(shè)備，不符合車輛安全技術(shù)條件和駕駛員資格的，嚴(yán)格按照批準(zhǔn)人數(shù)出售車票，嚴(yán)禁擁擠車輛出站;在惡劣天氣下做好客運(yùn)應(yīng)急準(zhǔn)備，根據(jù)天氣和道路情況及時(shí)調(diào)整車輛班次，合并客流，確保車輛安全運(yùn)行。
在今年的春節(jié)旅游高峰期間，客運(yùn)站將緊緊圍繞方便人民、安全春節(jié)旅游高峰的主題，努力為人民慶祝春節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
謝謝大家!
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十五
尊敬的各位
領(lǐng)導(dǎo)
、同志們：
一年一度的春運(yùn)工作即將開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運(yùn)的一件大事,客運(yùn)總站是我市公路客運(yùn)服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔(dān)一大部分的公路長途客運(yùn)工作，“春運(yùn)”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗(yàn)，也是我們義不容辭的責(zé)任。今天我們客運(yùn)總站全體班子成員參加了這個(gè)非常重要的會議，聆聽了各級
領(lǐng)導(dǎo)
對春運(yùn)工作的安排，會后我們一定要按照會議的要求，認(rèn)真貫徹、
精心
組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會議的
精神
落實(shí)到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終,扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運(yùn)工作做好。為此我們要做到：
一、嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定,成立春運(yùn)工作
領(lǐng)導(dǎo)
機(jī)構(gòu),制訂措施、落實(shí)制度、明確職責(zé)，責(zé)任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運(yùn)工作。
二、嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針。
嚴(yán)格管理，杜絕營運(yùn)手續(xù)不全的車輛進(jìn)站，嚴(yán)格檢驗(yàn)，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站，嚴(yán)格檢查，無客運(yùn)從業(yè)資格證的駕駛員嚴(yán)禁駕駛客車出站。嚴(yán)格監(jiān)督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。
三、嚴(yán)格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確?！叭U(xiǎn)品”、違禁物品不放進(jìn)站，不帶上車。
四、充分發(fā)揮站務(wù)設(shè)備設(shè)施的功能，為旅客
提供
全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的好，走的了，走的及時(shí)，走的舒心，不滯留一名旅客。
五、嚴(yán)密組織、嚴(yán)格責(zé)任，確保春運(yùn)工作忙而不亂，井然有序。
嚴(yán)格運(yùn)營秩序管理，合理配置站務(wù)人員崗位，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，嚴(yán)肅處理工作不負(fù)責(zé)任，工作不到位的職工，加強(qiáng)節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作，發(fā)生相應(yīng)情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保旅客有車乘，不滯留。
六、隨時(shí)掌握天氣狀況，及時(shí)采取相應(yīng)措施，保證各項(xiàng)工作有序進(jìn)行。
通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細(xì)、抓實(shí)，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運(yùn)營秩序，為乘車旅客
提供
優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個(gè)經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
謝謝大家！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十六
據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)40天，全司共運(yùn)送旅客167365人次，同比增長5%，開行班次12081趟，其中省際加班包車152趟，地際縣際加班290趟。春運(yùn)總收入470萬元，同比增長110萬元，增長率為30%，其中：廣線運(yùn)送8829人次，同比減少4%，收入260萬元，同比增長40萬元，增長率為20%；株洲、長沙線運(yùn)送10020人次，同比增加4378人次，增長率為77%，收入829048萬元，同比增加39萬元，增長率為87%；快巴收入42萬元，同比增加15萬元，增長率為55%。全司職工在各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司班子的帶領(lǐng)下，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運(yùn)歷史最高紀(jì)錄，取得了春運(yùn)會戰(zhàn)的輝煌勝利。
1、今年總體客源比去年要好，特別是長沙、株洲方向的旅客流量明顯增多。
2、客流基本平穩(wěn)，客流期長，但逢雙日明顯比逢單日增多。
3、客流流向地趨于多樣化，前往浙、閩、晉、上海的旅客流增多。
4、運(yùn)力比去年有所減少，如廣線從去年的29臺980座下降到今年的22臺820座，在春運(yùn)高峰期給旅客運(yùn)輸帶來了一定的壓力。
5、票價(jià)穩(wěn)定且有較大幅度的增漲，如廣線節(jié)后票房平均售價(jià)比去年增加90元，長沙等線路票價(jià)都比去年有所增長，對今年春運(yùn)的營收創(chuàng)紀(jì)錄起到了至關(guān)重要的作用。
6、節(jié)后天氣不理想，不是下雪就是陰雨天氣，如節(jié)后12天內(nèi)一共有3個(gè)雪天，7個(gè)陰雨天，才有2個(gè)晴天，相比之下去年節(jié)后12天內(nèi)晴天占8個(gè)，雨天只有1個(gè)，所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運(yùn)輸工作帶來較大難度，一定程度上也影響了春運(yùn)工作。
在市場競爭激烈情況下，今年的春運(yùn)工作取得這樣的成績，我們主要做了以下幾點(diǎn)工作：
一、未雨綢繆，充分準(zhǔn)備。
春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運(yùn)開始之前，及早動手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。成立了以經(jīng)理為組長，書記為副組長和組員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，下設(shè)辦公室，經(jīng)理兼任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)分公司20xx年度春運(yùn)工作，分工明確，責(zé)任到人，同時(shí)還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”、“三禁品檢查領(lǐng)導(dǎo)小組”、“春運(yùn)運(yùn)力組織調(diào)配中心”，設(shè)立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)保持聯(lián)系。
2、落實(shí)制度。為使整個(gè)春運(yùn)工作有序依規(guī)進(jìn)行，公司多次召開各二級單位班子會議，反復(fù)討論春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、車輛管理、運(yùn)輸管理、勞動紀(jì)律與衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位，到處打亂仗的局面。
3、思想動員。一年一度的春運(yùn)不僅為我段帶來了滾滾的客源和財(cái)運(yùn)，也增加了安全生產(chǎn)和運(yùn)輸組織的難度，可以說春運(yùn)在全年運(yùn)輸生產(chǎn)中是一場大仗，也是一場硬仗。特別是今年春運(yùn)作為十六屆四中全會后的第一個(gè)春運(yùn)，具有不同尋常的政治意義。要打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，首先要提高干部職工的思想認(rèn)識，讓全體干部職工都充分認(rèn)識到春運(yùn)的重要意義。因此，我們在元月21日召開了全司春運(yùn)動員大會，進(jìn)行宣傳發(fā)動，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念、強(qiáng)化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識到春運(yùn)工作的重要意義。
二、細(xì)化分工，定崗定責(zé)。
為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動性，我們對從公司領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。首先分公司。從大年初二起，經(jīng)理、書記、副經(jīng)理等春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員就來到了車站這個(gè)生產(chǎn)第一線，詳細(xì)詢問春運(yùn)情況，一起討論春運(yùn)形勢，研究對應(yīng)措施，同基層職工戰(zhàn)斗在一起，在他們的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，形成了指揮靈活、聯(lián)絡(luò)暢通的春運(yùn)組織網(wǎng)絡(luò)，為春運(yùn)組織的“平穩(wěn)有序”提供了堅(jiān)實(shí)的管理基礎(chǔ)。其次各二級單位特別是車站根據(jù)各自的工作特點(diǎn)召開了會議，對下面每個(gè)職工都作了分工布置，強(qiáng)化責(zé)任，并隨時(shí)觀察監(jiān)督工作情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理和糾正。同時(shí)為保證春運(yùn)高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行，本著“機(jī)關(guān)圍著現(xiàn)場轉(zhuǎn)，全力以赴保一線”的原則，組織機(jī)關(guān)人員到生產(chǎn)第一線協(xié)助工作，同一線職工同甘共苦，為旅客服務(wù)，如公司財(cái)務(wù)科的李杰同志，每天堅(jiān)持為票房準(zhǔn)備零錢，按時(shí)收款，隨叫隨到，一分不差的收取了票房春運(yùn)二百多萬的票款。
春運(yùn)期間，全司職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
三、精心組織，周密部署。
今年春運(yùn)客流量大，民工流、學(xué)生流、探親流、旅游流四流合一，疏運(yùn)任務(wù)繁復(fù)，再來省內(nèi)客運(yùn)量呈上升趨勢，客流量增加，運(yùn)力緊張，站場內(nèi)人來車往，情況復(fù)雜，針對這種情況，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下，主管站場的書記和主管運(yùn)力調(diào)配的副經(jīng)理堅(jiān)持每天和車站領(lǐng)導(dǎo)碰頭，互通情報(bào)，研究對策，主要采取了如下幾點(diǎn)措施：
一是成立春運(yùn)運(yùn)力應(yīng)急小組，由分公司分管副經(jīng)理任組長，站長任副組長，車站班車成員及調(diào)度、班級長為成員，組長負(fù)責(zé)運(yùn)力應(yīng)急安排的全面工作，聯(lián)系調(diào)配應(yīng)急車輛，副組長負(fù)責(zé)運(yùn)力應(yīng)急發(fā)班的具體實(shí)施，車站班級成員及班級長負(fù)責(zé)運(yùn)力情況的分析收集匯報(bào)，調(diào)度負(fù)責(zé)運(yùn)力清理，安排班次工作。車站制作了“春運(yùn)車輛運(yùn)行表”、“春運(yùn)加班包車情況表”等圖表，并張貼在辦公室內(nèi)，便于隨時(shí)查詢統(tǒng)計(jì)，在發(fā)現(xiàn)車輛運(yùn)力不夠的情況下，迅速想辦法調(diào)配車輛應(yīng)班，并廣泛發(fā)動職工調(diào)配運(yùn)力。
二是采取新措施、新辦法來解決省內(nèi)班線像長沙線客流激增的問題，如由原來預(yù)售三天的票改為可以預(yù)售七天的票，既能緩解運(yùn)力又可以增加售票率；采取流水發(fā)班，買票即可上車，縮短了旅客滯留時(shí)間，提高了發(fā)班率；延長售票時(shí)間，方便了旅客，也可以增加收入；延長發(fā)班時(shí)間，可以分流旅客，解決站場內(nèi)擁擠的問題，通過以上措施，今年長沙線加班227趟，同比增加142趟，增加收入近40萬元，為今年春運(yùn)做出了重大的貢獻(xiàn)。
三是車站采取了措施加強(qiáng)場站秩序管理。春運(yùn)期間，場站是車輛的發(fā)班地，也是旅客的集散地，更是我司收入的源頭地，抓好場站秩序的管理工作，至關(guān)重要。為此在主管站場的書記的領(lǐng)導(dǎo)下，站長親自掛帥，安排運(yùn)管辦及停車場專人守住站場四個(gè)門，指揮車輛統(tǒng)一進(jìn)出，另外運(yùn)管辦派人在車坪內(nèi)組織車輛擺放，和打擊站場內(nèi)的“票販子”，運(yùn)管員時(shí)刻在站場內(nèi)外巡邏，一旦發(fā)現(xiàn)偷客、喊客等行為，立即制止?；旧媳ＷC了站場秩序的穩(wěn)定。
四是加大對車輛私自加班的查處力度，在節(jié)前就發(fā)布了關(guān)于對私自加班車輛的處罰措施的通知，讓車主心里有數(shù)，在春運(yùn)工作中，在內(nèi)車站通過圖表形式直觀的標(biāo)明車輛運(yùn)行狀態(tài)，每天下午各方面人員碰頭互通信息，并及時(shí)和外面檢查點(diǎn)聯(lián)系，核對車輛運(yùn)行情況，對車主反映的車輛運(yùn)行狀態(tài)及時(shí)查明，且記錄在冊，外面有副經(jīng)理流動稽查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有私自加班意圖車輛，立即采取措施予以制止。通過這些舉措，以往年年難以根治的車輛私自加班，逃避車站售票的現(xiàn)象今年得到了有效的遏制，基本上杜絕了此類事件。
五是因勢利導(dǎo)，穩(wěn)定票價(jià)，我們根據(jù)客源流量、物價(jià)政策、車輛檔次及以往的經(jīng)驗(yàn)對票價(jià)作了及時(shí)調(diào)整，如初六起廣線票價(jià)就從初五的361元調(diào)整到了451元，而且維持了一段時(shí)間，大大高于去年最高的421元，所以雖然今年廣線客源因運(yùn)力問題稍有減少，但因票價(jià)穩(wěn)定，節(jié)后票房平均票價(jià)比去年高近90元，另外車站對車輛補(bǔ)票價(jià)也基本進(jìn)行了控制，補(bǔ)票價(jià)與正班車的票價(jià)相差不大，稽查點(diǎn)也嚴(yán)格按車站當(dāng)日票售價(jià)補(bǔ)單，沒有被補(bǔ)票車輛鉆到空子，今年稽查點(diǎn)僅補(bǔ)6萬元票款，比去年的30萬少了很多，可以看出大部分車輛都是在站內(nèi)補(bǔ)的票。故此，廣線班經(jīng)濟(jì)效益在客流稍有減少的不利情況下反而增加了40萬元。
四、轉(zhuǎn)變觀念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。春運(yùn)期間，車站盡管工作十分繁忙，但并沒有放松對服務(wù)質(zhì)量的要求。文明服務(wù)，禮貌待客，急旅客所急，幫旅客所需，寧肯自己千辛萬苦，不讓旅客一時(shí)為難。為防止氣溫低、旅客受寒，車站備足了取暖的木炭和紅糖生姜，并要求站務(wù)員對旅客端茶送水，并真正地做到“百問不厭”，真正為旅客著想，并實(shí)行了播放影碟、行李寄存等便民措施。為創(chuàng)文明行業(yè)，樹立窗口形象，盡管節(jié)后春運(yùn)期間站場內(nèi)車多客流大，站外運(yùn)輸市場競爭激烈，在站長＊＊同志領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級主管部門的要求，堅(jiān)持了站坪秩序穩(wěn)定，站內(nèi)衛(wèi)生清潔，且未發(fā)生一起治安刑事案件和站內(nèi)安全事故。確實(shí)樹立了文明窗口的形象。初六那天因旅客較多，有一部份滯留在候車室，車站工作人員也一直配著他們，耐心解釋，熱情服務(wù)，直到凌晨2點(diǎn)車輛趕回，旅客發(fā)完后才回去休息，受到廣大旅客的一致好評。
今年我們還轉(zhuǎn)變了觀念，重視關(guān)愛了以往容易被忽視了一群人，那就是車輛駕駛員同志們，可以說沒有他們的辛勤勞動，就沒有今年春運(yùn)的大豐收，春運(yùn)期間，車隊(duì)積極為參運(yùn)駕駛員服務(wù)，讓他們有愉快的心情、充沛的體力進(jìn)行駕駛工作，為他們打掃車庫、車廂衛(wèi)生，為供應(yīng)茶水，開辟駕駛員休息室并為之生火取暖等。特別分管安全的＊＊副經(jīng)理更是帶頭每天堅(jiān)持為駕駛員主動倒送姜糖茶，得到駕駛員們的高度贊揚(yáng)。
春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到，工作第一，家庭置后，顯示了強(qiáng)烈的主人翁意識，展現(xiàn)了吃苦耐勞、無私奉獻(xiàn)的良好精神風(fēng)貌，涌現(xiàn)出了許多可歌可泣的感人事跡。公司班子成員從初二到春運(yùn)結(jié)束一直堅(jiān)持戰(zhàn)斗在一線，日夜堅(jiān)守在車站，在他倆的心中根本沒有過節(jié)和休息的概念，一心一意想著工作和旅客，為今年春運(yùn)工作的圓滿完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。領(lǐng)導(dǎo)們的這種沖鋒在前，吃苦耐勞的工作作風(fēng)也深深震撼帶動了其他人，廣大職工不記得失、任勞任怨、全心奉獻(xiàn)，為春運(yùn)工作鏟上自己的一塊土，獻(xiàn)上自己的一片瓦，貢獻(xiàn)自己的一份力。車站廣線班班長周銳同志和長沙、快巴班班長寇群同志身處春運(yùn)最前沿，身負(fù)著占春運(yùn)收入80%營收工作的重任，全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，像周銳同志有時(shí)被一些車主罵的“狗血噴頭”，有的車主說他“又沒拿幾個(gè)錢，真逞能得很，腦殼是不是有毛病?！彼埠敛粍优?，總是面帶微笑，耐心解釋，他說“別人罵一下無所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神，廣線班今年站場內(nèi)未放走一臺車輛，營收比去年多40萬元?？苋和镜娜蝿?wù)同樣也不輕，今年長沙線人員激增，每天早上她6點(diǎn)鐘就來了，工作就是一整天，來一個(gè)車服務(wù)一個(gè)車，有時(shí)飯都顧不上吃，到晚上別人都下班回家后，她還要打掃清潔衛(wèi)生，經(jīng)常很晚才回去，誰都知道，她愛人一直在長沙打工，家中小孩無人照料，按道理她應(yīng)多回去照顧一下孩子，但寇群同志為“大家”舍“小家”，從來沒提這些，一份耕耘，一份收獲，今年她帶領(lǐng)的班組成績斐然，光長沙線收入比去年就多了近50萬元。在春運(yùn)工作中最值得一提的人還有調(diào)度的同志，他不顧自己身有殘疾，行動不便，每天早上6點(diǎn)來開啟售票電腦，白天還要為班次安排來回奔波，敢于堅(jiān)持原則，不畏壓力，稟公排班，不徇私情，他的女兒節(jié)后去長沙讀書，有的車主主動免票，只要他提供一個(gè)方便，他堅(jiān)決拒絕了，說“吃人家的嘴軟，拿人家的手短，我是不會違背原則的”，最后他自己掏錢買了票送女兒上車。憑著他這種堅(jiān)持原則，科學(xué)運(yùn)調(diào)的工作作風(fēng)，今年春運(yùn)調(diào)度工作井然有序，忙而不亂。
像這樣的職工我司還有很多，總之今年春運(yùn)工作的勝利與廣大職工人不記得失、任勞任怨的奉獻(xiàn)精神更是分不開，是全司干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作精神的勝利，是廣大干部職工舍棄小家、顧全大局、無私奉獻(xiàn)精神的勝利。
六、吸取教訓(xùn)，強(qiáng)化安全。
安全工作是企業(yè)創(chuàng)效的保證，春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運(yùn)期間，公司投入營運(yùn)車輛70臺，總行駛里程為220萬公里，雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故，但是我們在今年的春運(yùn)工作中還是做了大量的工作。
一是建立健全組織機(jī)構(gòu)。成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組”和“冬季護(hù)送小組”、“三禁品查堵領(lǐng)導(dǎo)小組”等組織，分工明確，責(zé)任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負(fù)責(zé)的原則，從而得以使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。
二是加大宣傳力度，提高全員對春運(yùn)安全工作的意識。春運(yùn)前夕縣公司召開了一次安委會和春運(yùn)工作專題會議，并召開了廣大司乘人員會議，并特邀交警大隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來我司進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識講座，利用早上出車會提醒大家把握機(jī)遇，創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟(jì)效益，到會簽到率達(dá)90%以上，懸掛橫幅標(biāo)語五條，臨時(shí)標(biāo)語50多條，墻報(bào)2次，短評3次，找駕駛員談話30多人次，尤其是在我司2?3事故發(fā)生后，公司在春運(yùn)繁忙的同時(shí)召開了安委會，對此事故作了進(jìn)一步的分析，并召開駕駛員事故分析會，從而使后期春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。
三是強(qiáng)化管理，落實(shí)制度。主要措施：
1、將參運(yùn)車輛嚴(yán)格按照車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，凡未達(dá)到一類車的一律不得參加春運(yùn)，并強(qiáng)制停駛。
2、是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān)，凡未經(jīng)安機(jī)部門考核，簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證，從業(yè)資格證及20xx年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。
3、是把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車輛管理?xiàng)l例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查，節(jié)前必須做一次二級維護(hù)保養(yǎng)，維護(hù)率達(dá)100%。
4、是堅(jiān)持安全報(bào)班制度，凡安檢不合格的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班，并強(qiáng)制修復(fù)，直到隱患徹底清除，檢查率達(dá)100%。
5、是堅(jiān)持路檢路查，查車120多臺次，合格率達(dá)98%以上。
6、是加大保險(xiǎn)力度，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，無脫保漏?，F(xiàn)象，投保率達(dá)100%。
7、是加大對“三禁品”的檢查力度，車站專門設(shè)立了“三禁品”檢查點(diǎn)2處，及流動檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無意外事故的發(fā)生。
1、運(yùn)力在春運(yùn)高峰期明顯不足，客源有所流失。
2、由于部份班線車主聯(lián)營，偷客、留客、賣客現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
3、車主私收票款，票房售票量減少，如廣線節(jié)后票房售票張數(shù)比去年少212張。
4、龍港班線有漏洞，營收有所流失。
今年春運(yùn)工作由于各項(xiàng)管理措施比較到位，力度大，以及廣大員工、司乘人員的共同努力，取得了前所未有的佳績，為全年工作打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，今后我們要進(jìn)一步加強(qiáng)管理，努力工作，使分公司各方面工作步入一個(gè)新的臺階。