題詞是一種在書籍、文章或禮品上寫下的簡短祝福語或感言。寫文化總結(jié)時(shí)需要關(guān)注哪些方面？有什么經(jīng)驗(yàn)可以借鑒？總結(jié)范文作為參考，可以幫助我們找到自己獨(dú)特的寫作風(fēng)格。
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇一
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各村集中組織勞力，人員確保準(zhǔn)時(shí)到崗到位，每村20名，分成兩個(gè)組，10人一個(gè)隊(duì)伍，每10人要選出一個(gè)隊(duì)長，同時(shí)要把每兩人組成一個(gè)勞動小組，人員和小組要固定起來，確保勞動秩序。注意來往交通安全和施工人身安全，各村配好后勤服務(wù)人員，中午以村為單位統(tǒng)一安排在工地上就餐。
這項(xiàng)工程，我們考慮到村里的條件，同時(shí)為便于村里組織勞力，決定對勞動人員進(jìn)行補(bǔ)助，以村為單位發(fā)放，每村5000元，各村工作任務(wù)經(jīng)驗(yàn)收合格后可以到財(cái)政所領(lǐng)取這個(gè)款項(xiàng)。
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這項(xiàng)工程關(guān)系到我鄉(xiāng)能否完成承辦縣現(xiàn)場會工作任務(wù)，關(guān)系到我鄉(xiāng)在全縣人民心中的形象。各村和抽調(diào)人員務(wù)必以高度的責(zé)任心對待這次植樹造林活動，項(xiàng)目區(qū)每人都有責(zé)任，包片領(lǐng)導(dǎo)是第一責(zé)任人，負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，村支部書記、村主任是第一責(zé)任人，對本村任務(wù)區(qū)負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，其余副職是直接責(zé)任人，抽調(diào)人員負(fù)有把關(guān)責(zé)任。務(wù)必做到完不成任務(wù)誓不收兵。對完不成任務(wù)的村，取消該村補(bǔ)助款，并且追究村支書責(zé)任，屬于人為原因的一律給予免職。
同志們，為確保春季植樹造林工作取得實(shí)效，我們要認(rèn)真分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，逐步建立科學(xué)的管理機(jī)制，確保植樹造林各項(xiàng)任務(wù)全面落實(shí)。一是要繼續(xù)落實(shí)包活機(jī)制。各村各單位要真正將包活責(zé)任落實(shí)到單位，分解到個(gè)人。二是實(shí)行造林管護(hù)負(fù)責(zé)制。由造林單位負(fù)責(zé)新造林地塊樹木管護(hù)，保證造林質(zhì)量，并承擔(dān)所有的補(bǔ)植、維護(hù)、管理費(fèi)用。三是建立領(lǐng)導(dǎo)分片負(fù)責(zé)制。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)管一片，一個(gè)干部擔(dān)一份責(zé)任，要將各單位一把手做為綠化工作第一責(zé)任人，形成一級抓一級，一級帶動一級，層層負(fù)責(zé)的造林綠化工作機(jī)制。四是要做好林木管護(hù)工作，各村造林后一定及時(shí)落實(shí)管護(hù)制度，完善工作機(jī)制。要通過機(jī)制創(chuàng)新，真正做到不栽無主之樹，不造無主之林。按照誰栽植、誰管理、誰受益的原則，實(shí)行“民辦公助”，進(jìn)行林權(quán)確定，做到樹有人栽，林有人管，確保造林成活率，做到植一片，活一片，成一片林。
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇二
春運(yùn)大幕即將拉開，為給市民創(chuàng)造一個(gè)安全暢通的春運(yùn)交通環(huán)境，1月5日下午，光明新區(qū)召開春運(yùn)工作動員大會，對今年春運(yùn)工作進(jìn)行全面動員部署。光明新區(qū)黨工委委員、管委會副主任徐xx出席會議，他指出，春運(yùn)是新年開始后重要的民生工作,社會關(guān)注度高,工作任務(wù)重,特別是面對可能出現(xiàn)的惡劣天氣，各單位務(wù)必統(tǒng)一思想、全力以赴、通力合作，實(shí)現(xiàn)光明新區(qū)20春運(yùn)工作“安全、順暢、滿意”的總體目標(biāo)。
據(jù)了解，今年春運(yùn)從1月13日開始至2月21日結(jié)束，歷時(shí)40天(節(jié)前15天，節(jié)后25天)。年，光明新區(qū)春運(yùn)工作將面臨嚴(yán)峻形勢：一是客流量大，今年新區(qū)客流預(yù)測為19萬人次，同比增長14.5%;其中公路運(yùn)送旅客12萬人次，同比下降約10.9%，計(jì)劃投入運(yùn)力1884臺，同比下降約11.2%;鐵路運(yùn)送旅客7.2萬人次，同比增長約115%。二是客流高峰突出，節(jié)前學(xué)生流、建設(shè)者返鄉(xiāng)流、商務(wù)流、探親流將重疊并形成明顯客流高峰，預(yù)計(jì)節(jié)前春運(yùn)的高峰期將出現(xiàn)在1月17日—23日，節(jié)后返程高峰將出現(xiàn)在2月1日—5日;三是出現(xiàn)極端惡劣天氣的可能性較大，一旦出現(xiàn)陰雨多霧或北方雨雪冰凍，將對出省旅客和春運(yùn)組織帶來較大的影響。總體來說，春運(yùn)安全形勢依然嚴(yán)峻。
徐xx指出，今年的春運(yùn)形勢非常嚴(yán)峻，各部門要高度重視，保持清醒頭腦，充分調(diào)動積極性和主動性，使今年的春運(yùn)更有秩序，更暢通，更安全。安全生產(chǎn)工作是春運(yùn)工作的首要任務(wù)，確保群眾安全有序出行是最終目標(biāo)，各單位要樹立紅線思維，抓好、抓實(shí)安全隱患排查，確保市民出行平安。
徐xx強(qiáng)調(diào)，各單位要建立工作責(zé)任體系，強(qiáng)化責(zé)任意識，明確分工、責(zé)任到人，建立并完善組織機(jī)構(gòu)，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。同時(shí)，他指出，在現(xiàn)有條件下，要著力改善市民乘車環(huán)境，努力為新區(qū)廣大人民群眾及旅客出行創(chuàng)造便利條件，全面提高服務(wù)質(zhì)量，讓春運(yùn)返鄉(xiāng)市民不僅“走得了”，還要“走得好”。
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇三
同志們：
2018年春運(yùn)工作即將開始，為確保春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全暢通，決定今天召開春運(yùn)工作動員會。主要是落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》，省、市春運(yùn)工作會議精神，按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，全面部署今年的春運(yùn)工作。剛才同志分別對今年的春運(yùn)工作作了具體安排，講了要求，希望大家認(rèn)真抓好落實(shí)。下面我再強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見。
春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，新春佳節(jié)全家團(tuán)聚是人民群眾最迫切的愿望，是民生的重要工程。做好春運(yùn)工作，為廣大返鄉(xiāng)過節(jié)和上班的群眾創(chuàng)造一個(gè)良好的春運(yùn)環(huán)境，不僅是解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的問題，也是維護(hù)社會穩(wěn)定、構(gòu)建“和諧、平安”的重要舉措，意義重大，使命光榮。
春節(jié)期間是人流、車流、物流陡增的緊張時(shí)期，是我們交通安全管理工作的繁重時(shí)期，也是社會的敏感時(shí)期。分析春運(yùn)工作有三大特點(diǎn)：
一是節(jié)前客流匯聚疊加。春節(jié)期間與高校寒假相重疊，因此春節(jié)前將出現(xiàn)學(xué)生流、民工流與探親流匯聚疊加現(xiàn)象。春節(jié)后將出現(xiàn)農(nóng)民工返城、學(xué)生返校的客流集中疊加，這將給道路運(yùn)輸形成較大壓力。
二是中短途運(yùn)輸任務(wù)繁重。春運(yùn)期間道路運(yùn)輸仍將承擔(dān)主要的中短途運(yùn)輸和農(nóng)村客運(yùn)任務(wù)，同時(shí)分擔(dān)鐵路長途客運(yùn)壓力。近年來隨著***高鐵、***高速的開通，會使道路中短途和過境客運(yùn)壓力增加。
三是惡劣天氣較多。春運(yùn)時(shí)期也正是寒流、大風(fēng)、大霧、強(qiáng)降雪、冰凍等災(zāi)害性多發(fā)時(shí)段，易發(fā)生交通安全事故。我們要結(jié)合春運(yùn)特點(diǎn)，對困難和問題要有充分的思想認(rèn)識。要站在政治、經(jīng)濟(jì)和社會穩(wěn)定的高度，充分認(rèn)識做好春運(yùn)工作的重要意義和偉大責(zé)任。要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”思想，強(qiáng)化安全監(jiān)管，做到“思想認(rèn)識到位、管理措施到位、行業(yè)監(jiān)管到位”，把春運(yùn)工作措施落到實(shí)處，滿足廣大人民群眾的安全出行要求，保證重要物資的運(yùn)輸，保障歡度新春佳節(jié)。
春運(yùn)工作涉及多個(gè)單位和部門，需要相互支持和配合。要按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)守法營運(yùn)”的原則來進(jìn)行統(tǒng)籌部署，參加春運(yùn)工作的各部門和企業(yè)，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責(zé)任，抓好落實(shí)，確保實(shí)現(xiàn)“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”的春運(yùn)總體目標(biāo)。
一是形成合力，有效抓好春運(yùn)工作。
各級各單位、客運(yùn)企業(yè)要成立春運(yùn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，研究部署春運(yùn)安全管理工作，落實(shí)管理責(zé)任，組建工作專班。要通過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標(biāo)語等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開展春運(yùn)安全宣傳工作，形成春運(yùn)交通安全的濃厚氛圍。要加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車線路的路面執(zhí)法巡查力度，隨時(shí)掌控路面情況，相關(guān)職能部門要協(xié)作配合，加強(qiáng)監(jiān)管。要加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通秩序的監(jiān)管，派出所是鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管主體，要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)直單位和村交通安全管理員上路巡邏，及時(shí)提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現(xiàn)場。同時(shí)，要嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)巡查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作中存在的問題，加強(qiáng)檢查督辦。要加強(qiáng)惡劣天氣條件下高速公路、省、縣道及鄉(xiāng)村公路等易結(jié)冰路段的交通安全管理工作，確保雨雪霧、結(jié)冰道路的安全暢通，必要時(shí)實(shí)行交通管制。要按照道路等級和管理權(quán)限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時(shí)性防護(hù)措施，確保道路交通安全暢通。
公安、交通、安監(jiān)等部門要加強(qiáng)客運(yùn)車輛源頭管理，做好參加春運(yùn)車輛的檢驗(yàn)、審驗(yàn)和客運(yùn)站點(diǎn)的安全檢查，對參加春運(yùn)的駕駛員要進(jìn)行資格審查，嚴(yán)把資質(zhì)關(guān)。同時(shí)，督促客運(yùn)業(yè)主落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度和責(zé)任。
公安交警部門要加強(qiáng)路面交通秩序管理，嚴(yán)管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車、校車超員等交通違法行為；要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險(xiǎn)路段進(jìn)行行車管制，增設(shè)道路警示標(biāo)志和道路安全保障設(shè)施。春運(yùn)服務(wù)點(diǎn)，要繼續(xù)把制止長途客運(yùn)車輛違章超載、和凌晨兩至五點(diǎn)禁止通行作為一項(xiàng)重要工作抓緊抓實(shí)。
交通運(yùn)輸部門要開展水陸客運(yùn)市場秩序整治，嚴(yán)格管理非客運(yùn)車輛、船舶非法從事客運(yùn)等違法違規(guī)行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準(zhǔn)備食鹽化冰融雪。要對轄區(qū)重點(diǎn)路段、橋梁設(shè)施進(jìn)行一次安全檢查和維修，加強(qiáng)對公路的全面養(yǎng)護(hù)，保持路面暢通。
教育部門放假前集中對學(xué)生進(jìn)行安全教育，要加強(qiáng)對幼兒園校車和運(yùn)送學(xué)生乘車安全的管理。
旅游部門要加強(qiáng)旅游行業(yè)交通客運(yùn)秩序管理工作，特別對重點(diǎn)景區(qū)、旅游高峰期的客運(yùn)秩序管理。
農(nóng)業(yè)部門要加大拖拉機(jī)、漁船的監(jiān)督管理，嚴(yán)查非法從事客運(yùn)行為；
客運(yùn)企業(yè)是承擔(dān)春運(yùn)工作的主力軍，要強(qiáng)化企業(yè)管理，客運(yùn)車輛的管理，客運(yùn)駕駛?cè)藛T的管理，嚴(yán)格執(zhí)行門檢、路檢制度，嚴(yán)格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。
二是科學(xué)預(yù)防，及時(shí)做好應(yīng)急預(yù)案。
各相關(guān)單位要根據(jù)不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預(yù)測，合理制定運(yùn)輸計(jì)劃，要確保運(yùn)力安全充足。要科學(xué)靈活調(diào)度，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，盡最大努力避免高峰期出現(xiàn)旅客滯留和通行不暢等問題。各單位要做好應(yīng)急演練，一旦出現(xiàn)出現(xiàn)滯留和不穩(wěn)定等情況時(shí)，要迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，組織車船運(yùn)輸，確保旅客走得及時(shí)、安全、滿意。
三是嚴(yán)把五關(guān)，控制安全隱患源頭。
要嚴(yán)把車船安全性能關(guān)。參加春運(yùn)的所有車輛、船只，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運(yùn)。不符合要求的車輛一律不準(zhǔn)出站；要把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。對不符合參運(yùn)條件的駕駛員一律不準(zhǔn)駕駛車船；要嚴(yán)把安全監(jiān)管關(guān)。強(qiáng)化路面監(jiān)管，嚴(yán)打重罰。加強(qiáng)渡口監(jiān)管，嚴(yán)歷打擊冒霧、超載和非客運(yùn)船載客等嚴(yán)重危及安全行為；嚴(yán)把“三品”查堵關(guān)。各車站、碼頭要繼續(xù)設(shè)立“三品”檢查處，嚴(yán)查死堵，堅(jiān)決杜絕“三品”引發(fā)的安全事故；要嚴(yán)把安全執(zhí)法關(guān)。職能部門要嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法，抓好路查路檢。加強(qiáng)路面管控堅(jiān)決糾正客車超載、農(nóng)用車、拖拉機(jī)載客營運(yùn)等嚴(yán)重違章行為。
四是嚴(yán)把整治，確保春運(yùn)市場規(guī)范有序。
要開展春運(yùn)安全專項(xiàng)整治行動，排查道路交通安全隱患，嚴(yán)歷打擊各類非法違法經(jīng)營行為。規(guī)范春運(yùn)市場秩序。公安（高速交警）、交通、安監(jiān)、城管等部門要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控，嚴(yán)禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴(yán)歷打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等級違章行為，維護(hù)旅客合法權(quán)益；對春節(jié)期間擅自停開、停班掉線的客運(yùn)班車，要嚴(yán)肅查處；物價(jià)部門要加強(qiáng)對運(yùn)價(jià)的監(jiān)督檢查，防止亂收費(fèi)和亂漲價(jià)，對春運(yùn)期間擅自漲價(jià)的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴(yán)處罰。客運(yùn)企業(yè)、車站、碼頭要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供溫馨的候車（船）乘車（船）環(huán)境。
確保春運(yùn)安全是當(dāng)前工作的一項(xiàng)重要任務(wù)，各級各部門要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化責(zé)任，確保各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)。
一是要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)工作任務(wù)。各單位的主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行“第一責(zé)任人的責(zé)任，親自部署、督查春運(yùn)交通安全管理工作，層層落實(shí)管理責(zé)任，及時(shí)研究春運(yùn)工作中存在的問題，將工作具體落實(shí)到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障“五個(gè)到位”，確保今年春運(yùn)工作組織有序，平穩(wěn)安全。
二是廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交安委成員單位要充分借助報(bào)刊、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體，廣泛宣傳“文明交通行動計(jì)劃”內(nèi)容和春運(yùn)各項(xiàng)政策措施，及時(shí)報(bào)道春運(yùn)動態(tài)，大力為旅客出行提供信息服務(wù)。要開辟宣傳專欄，通報(bào)春運(yùn)工作中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，提高旅客出行的自我保護(hù)意識。要以正面宣傳報(bào)道為主，大力弘揚(yáng)好人好事，批評不正之風(fēng)充分發(fā)揮新聞媒體對春運(yùn)工作的輿論監(jiān)督和促進(jìn)作用。
三是加強(qiáng)督辦檢查，嚴(yán)格考核獎懲。春運(yùn)期間，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組將對相關(guān)單位工作情況進(jìn)行督辦檢查，對措施不落實(shí)，工作不到位的，要責(zé)令整改，及時(shí)通報(bào)。對因管理原因交通安全事故的，要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行責(zé)任追究。春運(yùn)結(jié)束后，將組織檢查、考核，進(jìn)行獎懲兌現(xiàn)。
同志們，緊張、繁忙的春運(yùn)工作即將開始，今年的春運(yùn)任務(wù)艱巨而繁重。希望大家積極行動起來，扎實(shí)工作，務(wù)求實(shí)效，切實(shí)抓好春運(yùn)交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過一個(gè)喜慶、祥和、平安的春節(jié)，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出新的、更大的貢獻(xiàn)。
謝謝大家！
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇四
同志們：
七天的假期已經(jīng)結(jié)束，今天正式上班。這次會議可以說是個(gè)“收心會”，主要是對假日期間的有關(guān)工作進(jìn)行總結(jié)，并對當(dāng)前的有關(guān)工作進(jìn)行簡要強(qiáng)調(diào)。
五一假期，大家過的快樂舒心，機(jī)關(guān)各方面一切正常，沒出任何問題，這得益于節(jié)前各項(xiàng)工作的扎實(shí)開展，也與節(jié)日期間值班的同志認(rèn)真細(xì)致工作是分不開的。節(jié)日期間值班情況，總的來說比較好，各單位值班人員都能做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，按時(shí)簽到，按時(shí)交x，按時(shí)上報(bào)有關(guān)情況。工委的同志還利用假期，對有關(guān)規(guī)章制度做了進(jìn)一步的修訂，在這里對他們進(jìn)行表揚(yáng)。
鑒于“五一”之前，對糧食直補(bǔ)檢查、安全生產(chǎn)、社會穩(wěn)定、招商引資、林木管護(hù)等工作和嚴(yán)禁中午飲酒、酒后駕車等紀(jì)律已經(jīng)安排和強(qiáng)調(diào)，在這里只對當(dāng)前需要注意的事項(xiàng)，強(qiáng)調(diào)四點(diǎn)：
一、精神狀態(tài)要調(diào)整到位。
今天上班后，一切要恢復(fù)正常，各單位、每名機(jī)關(guān)干部要按照計(jì)劃繼續(xù)做好各項(xiàng)工作。具體要做到“三個(gè)到位”，即“工作思路調(diào)整到位、目標(biāo)責(zé)任調(diào)整到位、考核調(diào)整到位”，要把過節(jié)的興奮感和松弛感轉(zhuǎn)化為工作的熱情，以昂揚(yáng)的斗志和奮發(fā)有為的精神狀態(tài)做好當(dāng)前的各項(xiàng)工作。
二、要認(rèn)真總結(jié)、扎實(shí)工作，全面完成半年工作任務(wù)。
今天是x月x號，上半年還剩__天的時(shí)間。各單位、每名機(jī)關(guān)干部都要對年后所做的工作認(rèn)真進(jìn)行梳理、總結(jié)，對照年初制定的目標(biāo)任務(wù)和上級部門提出的要求，看看完成了哪些工作，哪些還沒完成，今年的工作同去年相比有沒有進(jìn)步。要明確單位和個(gè)人今后這段時(shí)間的工作任務(wù)和重點(diǎn)，強(qiáng)化工作措施，在工作落實(shí)上下功夫，在工作創(chuàng)新上做文章，不論是鎮(zhèn)委、政府中心工作還是業(yè)務(wù)工作都要創(chuàng)出特色，創(chuàng)出水平。
三、抓好《__機(jī)關(guān)管理制度》的學(xué)習(xí)、執(zhí)行。
經(jīng)過廣泛征求意見和反復(fù)討論，修訂后的《__鎮(zhèn)__機(jī)關(guān)管理制度》以正式文件形式，于節(jié)前印發(fā)到了各單位，希望各單位認(rèn)真組織人員學(xué)習(xí)，并嚴(yán)格遵照執(zhí)行。
四、實(shí)行夏季作息時(shí)間。
從今天開始，執(zhí)行夏季作息時(shí)間。上午的上下班時(shí)間不變，還是8:30上班、12:00下班;下午改為2:00上班、5:30下班?；锓客盹堥_飯時(shí)間也隨著改為5：30。
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇五
尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運(yùn)已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運(yùn)輸?shù)闹匾饬x，因?yàn)榇哼\(yùn)工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年，關(guān)系著社會穩(wěn)定的大局，同時(shí)也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽(yù)和效益，因此，搞好春運(yùn)工作意義十分重大，為切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作，我們著重抓了以下幾個(gè)方面的工作：
一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)。
為切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的具體組織實(shí)施，辦公室下設(shè)運(yùn)調(diào)、安全保衛(wèi)、機(jī)務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個(gè)工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確，客運(yùn)公司春運(yùn)表態(tài)發(fā)言。
二、周密計(jì)劃，精心組織。
今年春運(yùn)我司共投入營運(yùn)車輛140輛，并配備機(jī)動客車6輛，我們通過了強(qiáng)化調(diào)度指揮，努力提高春運(yùn)組織化程度。突出對民工長途集團(tuán)運(yùn)輸?shù)慕M織、實(shí)施，嚴(yán)格堅(jiān)持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊(duì)制，同時(shí)明確春運(yùn)期間的營運(yùn)紀(jì)律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運(yùn)力安排，對春運(yùn)全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實(shí)可行的應(yīng)急措施，確保春運(yùn)工作在任何情況下都能順利進(jìn)行，更好地服務(wù)廣大旅客。
三、嚴(yán)格管理，確保安全。
安全運(yùn)輸是衡量春運(yùn)工作成功與否的重要標(biāo)志，是春運(yùn)工作的重中之重，我們始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運(yùn)輸作為整個(gè)春運(yùn)工作的核心來抓，堅(jiān)持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級管理，按級負(fù)責(zé)”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，繼續(xù)實(shí)行春運(yùn)安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面工作：
1。在春運(yùn)開始前，我們組織駕駛員和車主認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強(qiáng)公路客運(yùn)交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實(shí)做好春運(yùn)交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運(yùn)市場進(jìn)行集中整治的通知》精神，進(jìn)一步落實(shí)安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運(yùn)工作責(zé)任書。
2。嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗(yàn)，切實(shí)把好源頭管理關(guān)。春運(yùn)前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運(yùn)的`駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機(jī)比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“20春運(yùn)駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和嚴(yán)重違章的駕駛員堅(jiān)持不發(fā)證，禁止其參加春運(yùn)。同時(shí)督促車主落實(shí)長途客運(yùn)班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)或24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不超過8小時(shí)和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時(shí)對所有參加春運(yùn)的車輛會同車管部門嚴(yán)格按照《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運(yùn)車輛的臨時(shí)檢驗(yàn)工作，嚴(yán)格審驗(yàn)，嚴(yán)格把關(guān)，檢驗(yàn)合格后核發(fā)“春運(yùn)臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”，同時(shí)堅(jiān)持車況達(dá)不到一級標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)客車，不得從事高速公路客運(yùn)和800公里以上的一類班車客運(yùn)，對維修后車況達(dá)不到二標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)車輛，嚴(yán)禁投入春運(yùn)。對不符合規(guī)定的臥鋪客運(yùn)一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進(jìn)行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時(shí)檢驗(yàn)合格后發(fā)放“春運(yùn)車輛臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”，同時(shí)嚴(yán)禁客貨混裝，非客運(yùn)車輛載客、無牌證、報(bào)廢車輛上路行駛，切實(shí)消除事故隱患。
3。嚴(yán)禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運(yùn)站和運(yùn)管部門駐站人員的作用，加強(qiáng)對車場內(nèi)的現(xiàn)場管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅(jiān)持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運(yùn)站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。
4。加強(qiáng)對易燃、易爆危險(xiǎn)品的查堵工作。我司除有專職危險(xiǎn)品檢查員外，在春運(yùn)期間將請消防支隊(duì)派員幫助檢查危險(xiǎn)品，對旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認(rèn)真檢查，杜絕危險(xiǎn)品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。
四、認(rèn)真開展春運(yùn)前安全大檢查。
發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運(yùn)開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責(zé)令當(dāng)場整改，對一時(shí)難以整改的要有應(yīng)急措施。
五、加強(qiáng)安全值班，及時(shí)掌握春運(yùn)動態(tài)。
春運(yùn)期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時(shí)處理并及時(shí)匯報(bào)，不允許出現(xiàn)信息倒流。
各位領(lǐng)導(dǎo)，盡管我們的春運(yùn)工作組織嚴(yán)密，措施有力，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求肯定還有很大差距，但我們堅(jiān)信有上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助，在2018年春運(yùn)中將會做的更好的。
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇六
1月5日，湖南省漢壽縣召開春運(yùn)工作動員部署會?？h交安委副主任周金旺等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會議并講話。全縣客運(yùn)、校車、公交、出租車、?；愤\(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)企業(yè)與站場的法人代表和分管安全的負(fù)責(zé)人參加會議。
會議傳達(dá)了全國春運(yùn)電視電話會議、國家五部委《關(guān)于全力做好20春運(yùn)工作意見》和公安部交管局冬季道路交通安全隱患集中整治視頻會議精神，宣讀了縣交安委相關(guān)文件，要求與會單位全力以赴打造“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)、誠信春運(yùn)”，讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心，決不能因?yàn)檫\(yùn)輸組織跟不上，讓旅客回不了家、過不好年;決不能因?yàn)榉?wù)保障不到位，讓旅客返不了崗、上不成班。
與會單位法人代向縣交安委遞交了春運(yùn)責(zé)任狀，并一一表態(tài)發(fā)言。
會議強(qiáng)調(diào)，要全面落實(shí)好企業(yè)主體責(zé)任，確保春運(yùn)安全。春運(yùn)前，要重點(diǎn)做好以下六項(xiàng)工作：
一、切實(shí)做好自檢自查工作。所涉各企業(yè)要立即對車輛進(jìn)行全面徹底的自檢自查，確保車輛不帶“病”上路。
二、切實(shí)做好隱患整改工作。所涉各企業(yè)特別是公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、校車、?；愤\(yùn)輸車和“營轉(zhuǎn)非”大客車及其駕駛?cè)耍诖哼\(yùn)開始前做好違法“清零”及檢驗(yàn)和報(bào)廢工作及駕駛?cè)说淖兏怯浌ぷ?。對檢查發(fā)現(xiàn)的逾期未檢驗(yàn)的車輛，一律扣留并嚴(yán)格依法處罰;對檢查發(fā)現(xiàn)的逾期未報(bào)廢車輛，一律強(qiáng)制報(bào)廢并派員監(jiān)督解體。對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行一次清理，列入“黑名單”，通報(bào)給公安交警、交通運(yùn)輸管理和安監(jiān)部門，并予以解聘。嚴(yán)格禁止駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)?？瓦\(yùn)企業(yè)和站場要全面執(zhí)行“五不兩確保兩公示”(不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機(jī)、不關(guān)閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，確保系好安全帶、確保乘客生命安全，在醒目位置公示安全承諾內(nèi)容和交通運(yùn)政交警監(jiān)督電話)、“三不進(jìn)站六不出站”(無關(guān)人員不進(jìn)站，無關(guān)車輛不進(jìn)站，易燃、易爆、易腐蝕等危險(xiǎn)物品不進(jìn)站;客車超載、天氣惡劣不宜行車不出站，安全例檢不合格車輛不出站，駕駛員資格不符不出站，客車證件不齊全不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站，乘客、駕駛員未系安全帶和駕駛員不作安全承諾不出站)、24小時(shí)動態(tài)監(jiān)管等工作制度。凡是落實(shí)不到位的，約談追責(zé)到底。
三、切實(shí)做好應(yīng)急保障工作。要在總結(jié)往年經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合本行業(yè)實(shí)際，針對可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍等惡劣天氣和設(shè)備故障、延誤晚點(diǎn)等突發(fā)事件，制定應(yīng)急預(yù)案，對應(yīng)急救援、應(yīng)急運(yùn)力組織、應(yīng)急保障等措施進(jìn)行統(tǒng)籌安排。
四、切實(shí)做好教育培訓(xùn)工作。所涉各企業(yè)要在春運(yùn)開始前做好從業(yè)人員的春運(yùn)安全和職業(yè)道德教育培訓(xùn)工作，客運(yùn)站場要對所有安檢人員進(jìn)行一次集中培訓(xùn)，加強(qiáng)對車輛檢測人員的技術(shù)配備。
五、切實(shí)做好春運(yùn)宣傳工作。所涉各企業(yè)要根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)加大春運(yùn)安全的宣傳力度，營造良好的安全氛圍。
六、切實(shí)做好微信關(guān)注工作。所涉各企業(yè)所有從業(yè)人員及其配偶都要關(guān)注“湖南交警”“常德交警”和“漢壽交警”微信，關(guān)注率必須達(dá)到100%。
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇七
同志們：
春運(yùn)工作，既是關(guān)系億萬人民群眾切身利益的民生工程，也是檢驗(yàn)全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育成果的重要載體。各地要切實(shí)強(qiáng)化責(zé)任意識，踐行群眾觀念，圍繞建設(shè)人民滿意交通，認(rèn)真貫徹落實(shí)春運(yùn)工作通知精神，重點(diǎn)在“四個(gè)堅(jiān)持、四個(gè)著力”上下功夫、見實(shí)效，確保春運(yùn)安全有序。
春運(yùn)工作覆蓋范圍廣、社會關(guān)注度高，涉及多個(gè)部門、多個(gè)領(lǐng)域、多種運(yùn)輸方式，是一項(xiàng)艱巨復(fù)雜的系統(tǒng)工程。各地要切實(shí)樹立“一盤棋”思想，密切溝通協(xié)作，統(tǒng)籌推進(jìn)春運(yùn)各項(xiàng)組織工作。
一是要統(tǒng)籌完善春運(yùn)工作機(jī)制。各地交通運(yùn)輸主管部門要在地方人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，主動加強(qiáng)與發(fā)改、公安、人社、安監(jiān)、工會、團(tuán)委等有關(guān)部門的協(xié)同合作，密切與重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)的溝通聯(lián)絡(luò)，健全部門間、政企間、不同運(yùn)輸方式間的春運(yùn)聯(lián)動工作機(jī)制，進(jìn)一步完善春運(yùn)聯(lián)席會議、專題會商、信息抄告、失信懲戒等工作制度，科學(xué)制定春運(yùn)工作方案，定期研判春運(yùn)形勢，及時(shí)通報(bào)運(yùn)行動態(tài)，共同協(xié)商解決春運(yùn)工作中的困難和問題，為高質(zhì)量完成春運(yùn)工作提供組織保障。
二是要統(tǒng)籌完善運(yùn)力調(diào)度機(jī)制。針對春運(yùn)期間旅客高頻次、集中出行特點(diǎn)，各級交通運(yùn)輸主管部門要主動作為、靠前服務(wù)，與各有關(guān)鐵路、民航樞紐場站單位統(tǒng)籌調(diào)度好各類運(yùn)力資源。要深入研判分析旅客出行規(guī)律，適時(shí)加密班線客車和公交車、增開旅游包車（船），開拓定制服務(wù)，努力滿足旅客春運(yùn)出行需求。要統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸組織工作，做好郵政快遞網(wǎng)絡(luò)調(diào)度，為節(jié)日市場供應(yīng)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供保障。
三是要統(tǒng)籌完善應(yīng)急管理機(jī)制。今年春運(yùn)期間受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，氣象條件較往年更為復(fù)雜。各地要堅(jiān)持預(yù)防為主、平急結(jié)合，屬地管理、協(xié)同聯(lián)動，快速反應(yīng)、高效處置的工作原則，進(jìn)一步完善春運(yùn)旅客運(yùn)輸應(yīng)急管理體系，明確應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)報(bào)預(yù)警、處置救援、信息發(fā)布、事后評估等任務(wù)要求，組織開展風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理工作，做好應(yīng)急運(yùn)力保障、應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)和物資儲備，加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)報(bào)、客流監(jiān)測預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)，協(xié)同做好滯留旅客疏運(yùn)、安置與出行引導(dǎo)工作，全面提升應(yīng)急運(yùn)輸綜合處置和服務(wù)保障能力。據(jù)中央氣象臺預(yù)報(bào)，受強(qiáng)冷空氣影響，春運(yùn)開始前大部分地區(qū)將迎來一輪持續(xù)降溫，尤其是南方地區(qū)將遭遇低溫雨雪冰凍天氣，貴州、湖南等地還將出現(xiàn)今冬首輪大范圍凍雨。各地要切實(shí)采取有效應(yīng)對措施，確保春運(yùn)安全、運(yùn)輸保障有力。
各地要圍繞綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式的協(xié)同銜接，優(yōu)化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸服務(wù)方式，更好地滿足廣大旅客出行需求。
一是要切實(shí)推動運(yùn)輸組織銜接，保障春運(yùn)運(yùn)力供給。加強(qiáng)干線運(yùn)輸協(xié)同銜接，暢通運(yùn)輸服務(wù)“大動脈”。要充分發(fā)揮鐵路、民航在長距離干線運(yùn)輸上的比較優(yōu)勢，切實(shí)發(fā)揮道路客運(yùn)廣覆蓋、門到門的集疏運(yùn)功能，增進(jìn)運(yùn)輸方式間的協(xié)同互補(bǔ)，提升干線運(yùn)輸整體效率。加強(qiáng)城市內(nèi)外協(xié)同銜接，暢通運(yùn)輸服務(wù)“微循環(huán)”。各地要統(tǒng)籌做好城市客運(yùn)與鐵路、民航等干線運(yùn)輸?shù)慕永m(xù)接駁工作，科學(xué)安排城市公交、出租汽車和客運(yùn)班線運(yùn)力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加強(qiáng)城鄉(xiāng)間協(xié)同銜接，暢通運(yùn)輸服務(wù)“連心橋”。針對春運(yùn)期間農(nóng)村地區(qū)探親訪友、集市廟會較為集中等情況，各地要積極發(fā)展城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交，增開農(nóng)村客運(yùn)班車，切實(shí)方便農(nóng)民進(jìn)城、市民下鄉(xiāng)。
二是要切實(shí)優(yōu)化運(yùn)輸組織模式，提高運(yùn)輸組織效率。各地要針對旅客出行新需求、新特點(diǎn)，不斷整合運(yùn)輸服務(wù)資源，優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)模式，依托綜合客運(yùn)樞紐、民航機(jī)場、城市候機(jī)樓，積極發(fā)展公鐵聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)、空巴聯(lián)運(yùn)等集約高效的旅客聯(lián)程運(yùn)輸模式，減少旅客中轉(zhuǎn)、候乘時(shí)間，提高旅客出行效率。要組織運(yùn)輸企業(yè)探索利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，發(fā)展基于線上平臺、手機(jī)客戶端的一體化售票和定制式客運(yùn)服務(wù)，滿足旅客多元化、個(gè)性化出行需求。
三是要切實(shí)推進(jìn)資源交互共享，提升信息服務(wù)水平。各地要積極協(xié)調(diào)公安、氣象、旅游等部門，探索建立春運(yùn)動態(tài)信息共享機(jī)制。加強(qiáng)與鐵路、民航運(yùn)輸信息資源的共享與整合，通過廣播、電視、微信、手機(jī)客戶端等渠道，及時(shí)公布各種運(yùn)輸方式運(yùn)力安排、班次調(diào)整、客票余額，以及公路路況、交通管制等服務(wù)信息，并圍繞熱點(diǎn)旅游線路和重點(diǎn)景區(qū)及時(shí)發(fā)布出行信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行計(jì)劃、錯時(shí)錯峰出行。
各地要按照五部門“情滿旅途”活動通知要求，以“親情服務(wù)、溫暖春運(yùn)旅途”為主題，動員廣大干部職工以飽滿的熱情投入春運(yùn)服務(wù)工作，把“情滿旅途”活動貫穿至春運(yùn)全過程，讓春運(yùn)更富人情味、更有溫度感。
一是要持之以恒實(shí)化服務(wù)舉措，讓春運(yùn)旅途更順暢。各地要組織運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)旅客流量、流向，及時(shí)增開售票窗口，延長售票時(shí)間，增設(shè)自動售（取）票設(shè)備，并積極提供網(wǎng)絡(luò)購票、電話購票、手機(jī)購票等便捷化服務(wù)。要切實(shí)維護(hù)好公路通行秩序，科學(xué)設(shè)置安全警示、指引標(biāo)識，深化高速公路服務(wù)區(qū)文明創(chuàng)建工作，發(fā)揮etc系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，強(qiáng)化對高速公路城市出入口、主線收費(fèi)站、特大橋梁隧道等重點(diǎn)路段的運(yùn)行監(jiān)測與秩序維護(hù)。要采取綜合舉措，積極推進(jìn)重點(diǎn)水域?qū)嵤┛蜐L船準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)班制度，努力提升航班服務(wù)質(zhì)量，為旅客順暢出行創(chuàng)造良好條件。
二是要持之以恒優(yōu)化候乘環(huán)境，讓春運(yùn)旅途更溫馨。各地要督促客運(yùn)樞紐場站加強(qiáng)運(yùn)營管理，規(guī)范指引標(biāo)識，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)增設(shè)服務(wù)臺和流動崗，方便旅客咨詢。要加強(qiáng)對旅客進(jìn)出站、購票、安檢、候車、餐飲、購物等環(huán)節(jié)的組織引導(dǎo)，并積極為旅客提供無線上網(wǎng)、急救藥物、親情電話、手機(jī)充電等特色服務(wù)。春運(yùn)期間，與鐵路相銜接的全國二級以上汽車客運(yùn)站，要24小時(shí)開放候車室，提供免費(fèi)開水，做好食品、飲料等生活必需品的儲備，為廣大旅客提供良好的候乘環(huán)境。
三是要持之以恒強(qiáng)化市場監(jiān)管，讓春運(yùn)旅途更和諧。各地要切實(shí)加強(qiáng)對運(yùn)輸市場的監(jiān)督監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊超員超載、非法營運(yùn)、甩客宰客等違法行為，維護(hù)良好的運(yùn)輸市場秩序。要主動接受社會公眾監(jiān)督，暢通群眾利益訴求表達(dá)渠道，充分發(fā)揮鐵路、公路、水路、民航、郵政等各類交通運(yùn)輸服務(wù)電話傾聽民聲、暢通民意的作用，及時(shí)受理人民群眾的投訴舉報(bào)、信息咨詢和意見建議，強(qiáng)化熱線電話與執(zhí)法監(jiān)督、業(yè)務(wù)管理、企業(yè)運(yùn)營等工作的有效對接，讓旅客切身感受到熱線電話打得通、靠得住、信得過。
從往年看，春運(yùn)期間運(yùn)輸任務(wù)繁重，加之氣象條件復(fù)雜，春運(yùn)安全保障仍是全年平安創(chuàng)建工作的重中之重。各地要牢固樹立紅線意識和底線思維，以抓鐵有痕、踏石留印的作風(fēng)，從嚴(yán)從實(shí)抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作。
一是要從嚴(yán)從實(shí)抓牢安全生產(chǎn)主體責(zé)任“牛鼻子”。安全生產(chǎn)警鐘長鳴，責(zé)任落實(shí)最為關(guān)鍵。各地要緊緊抓住運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任這個(gè)安全監(jiān)管的“牛鼻子”，督促企業(yè)切實(shí)將安全管理放在心上、扛在肩上、落在行動上，將安全操作規(guī)程落實(shí)到運(yùn)輸生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，推動建立自覺防范、自律經(jīng)營的企業(yè)安全管控體系。要按照國務(wù)院安委會關(guān)于加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè)的要求，以春運(yùn)為契機(jī)建立企業(yè)安全生產(chǎn)誠信管理制度，完善守信激勵、失信懲戒機(jī)制，將存在嚴(yán)重違章和安全隱患的企業(yè)、駕駛員列入黑名單，推動實(shí)現(xiàn)“一處失信，處處受限”。
二是要從嚴(yán)從實(shí)筑牢安全生產(chǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域“保障線”。各地要針對長途班線、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、城市軌道等重點(diǎn)領(lǐng)域，開展明查暗訪相結(jié)合、以暗訪為主的隱患排查整治活動，做到排查不留死角、整改不留隱患。客運(yùn)場站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，提升安全生產(chǎn)源頭管控能力。運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)好長途客車凌晨2—5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸措施，加強(qiáng)包車客運(yùn)安全監(jiān)管。要加大對“六區(qū)一線”重點(diǎn)水域和“四類”重點(diǎn)船舶的監(jiān)管力度，嚴(yán)禁船舶非法營運(yùn)。強(qiáng)化城市公共汽電車、城市軌道交通安全監(jiān)管，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全操作規(guī)程和安檢措施，確保運(yùn)營安全。要配合公安等部門，切實(shí)做好城市公共交通領(lǐng)域的安全防范工作。
三是要從嚴(yán)從實(shí)織牢安全運(yùn)行動態(tài)管控“防護(hù)網(wǎng)”。各地要依托全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)控制度，提升車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控入網(wǎng)率和上線率，真正做到“車輛一動、全程監(jiān)控”。要狠抓數(shù)據(jù)質(zhì)量管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要將車輛動態(tài)監(jiān)控制度落實(shí)情況，納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，作為企業(yè)年度審驗(yàn)、班線招投標(biāo)的重要依據(jù)。要進(jìn)一步加強(qiáng)與公安、安監(jiān)等部門的執(zhí)法聯(lián)動，形成工作合力，切實(shí)提升運(yùn)輸安全動態(tài)管控能力。
同志們，春運(yùn)工作任務(wù)繁重、責(zé)任重大、使命光榮。我們要以對人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，戮力同心，開拓進(jìn)取，務(wù)實(shí)有為，全力做好春運(yùn)工作，讓黨放心，讓群眾滿意，讓全國人民過一個(gè)歡樂祥和的新春佳節(jié)。新春將至，借此機(jī)會，祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、闔家幸福！
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
大家好！我叫xx，今年6月畢業(yè)于xx理工大學(xué)軟件工程（日語強(qiáng)化）專業(yè)。今天，很榮幸能夠作為應(yīng)屆生代表在這里發(fā)言。
首先，對市委組織部給我們提供今天這樣的交流平臺和學(xué)習(xí)機(jī)會表示由衷地感謝！
今天，我們已經(jīng)結(jié)束了孜孜以求的大學(xué)生涯，告別了校園，懷著無比激動的心情，加入到了選調(diào)生的行列中，實(shí)現(xiàn)了由一名學(xué)生到選調(diào)生的轉(zhuǎn)變。還記得17歲的那年，我還是一個(gè)青澀、懵懂的少年時(shí)，便離開家鄉(xiāng)，遠(yuǎn)到遼寧省xx市求學(xué)，那時(shí)，我?guī)е鴫粝腚x開了家鄉(xiāng)衡陽，希望能夠在外面的世界里，尋找到自己的理想和追求。4年的大學(xué)生活轉(zhuǎn)瞬即逝，大四的時(shí)候，我獲得了獎學(xué)金，作為xx理工大學(xué)的一名交換留學(xué)生，赴日本群馬大學(xué)交換留學(xué)。在交換留學(xué)的最后一個(gè)月里，我面臨著三個(gè)選擇，第一是大學(xué)畢業(yè)后繼續(xù)留在國外讀研究生，第二是留在國外工作，第三是回國找個(gè)it行業(yè)高薪的工作。但是，偶然的一次機(jī)會，我在網(wǎng)上看到湖南省委組織部的選調(diào)生招考信息后，我的思想發(fā)生了改變。當(dāng)今中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，尤其是湖南省正在緊緊圍繞科學(xué)跨越、富民強(qiáng)省的奮斗目標(biāo)，全省經(jīng)濟(jì)總量突破萬億元，躋身全國前十位。因此，我非常希望能夠回到家鄉(xiāng)，運(yùn)用自己學(xué)到的知識，為家鄉(xiāng)的建設(shè)貢獻(xiàn)出自己的一份力量。留學(xué)結(jié)束后，我回到衡陽參加了選調(diào)生的選拔考試，有幸成為了一名選調(diào)生，能夠投身于家鄉(xiāng)的發(fā)展和建設(shè)中。在畢業(yè)前夕，我又光榮地成為了一名中共預(yù)備黨員，并且獲得了軟件工程和日語雙學(xué)士學(xué)位。
我是在xx鎮(zhèn)長大的，我記得當(dāng)我還在上小學(xué)時(shí)，父親就經(jīng)常帶我到附近的農(nóng)村里，讓我觀看當(dāng)?shù)剞r(nóng)民收割稻子，甚至讓我拿起鐮刀跟田里的孩子們一起去參加“雙搶”，去體驗(yàn)農(nóng)村的生活。家里許多長輩都是在農(nóng)村長大，從他們身上我看到了一種勤奮、純樸和積極向上的品質(zhì)，這種品質(zhì)從小就深深地影響著我，使我骨子里面有著對農(nóng)村的一種熱愛之情。
“宰相必起于州郡，猛將必發(fā)于卒伍”對于剛剛走出校門的大學(xué)生而言，我們經(jīng)過系統(tǒng)地學(xué)習(xí)書本知識，但是缺乏寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)。理論知識可以通過書本學(xué)習(xí)來獲得，但品格、意志的鍛煉就要靠艱苦的實(shí)踐去完成。到基層去工作，了解基層情況，增進(jìn)與基層百姓之間的感情，對于我們的成長來說，是十分難得的鍛煉機(jī)會。我相信基層鍛煉是選調(diào)生成長的必修課，只有投身實(shí)踐，苦練本領(lǐng)，磨煉意志，今后我們才能真正成為一個(gè)對社會真正有用的人。
中組部部長李源潮曾在中國浦東干部學(xué)院的講話上說過：干部要從基層來，到基層去。作為一名選調(diào)生，就是要到基層去，到群眾中去，到最能鍛煉意志、最能增長才干、最能發(fā)揮作用的地方去。
省委常委、組織部部長黃建國撰寫在《新湘評論》雜志中一篇文章中，提出了關(guān)于青年干部健康成長應(yīng)該把握好的五個(gè)“度”，即政治上有高度，思想上有深度，知識上有廣度，心理上有氣度，能力上有強(qiáng)度。黃部長給青年干部的建議非常中肯，對于我們即將上崗的選調(diào)生來說，也是金玉良言。從今天開始，我們即將分赴各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）的基層崗位，開始我們的工作，我們要盡快實(shí)現(xiàn)角色轉(zhuǎn)換，適應(yīng)基層工作。我們選擇了成為一名選調(diào)生，也就是選擇了到基層去鍛煉吃苦的工作環(huán)境，選擇了為人民服務(wù)的神圣使命，選擇了永遠(yuǎn)忠于黨、忠于人民的崇高價(jià)值觀；，我們應(yīng)該更加勤奮努力、不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)與能力，不辜負(fù)黨和人民對我們選調(diào)生的期望。
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”，成才沒有捷徑，唯有勤奮和努力實(shí)干。作為剛剛走出校園的選調(diào)生，到了基層工作后，我們一定會堅(jiān)持鍥而不舍的學(xué)習(xí)精神，培養(yǎng)扎根基層的踏實(shí)作風(fēng)，保持寵辱不驚的平和心態(tài)，塑造嚴(yán)于律己的良好品德，樹立開拓進(jìn)取的創(chuàng)新意識。不斷地在基層磨練自我、成長自我，為“富民強(qiáng)市、振興衡陽”做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我們20xx屆選調(diào)生的關(guān)心和厚愛，祝大家身體健康，工作順利！
謝謝大家！
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇九
同志們：
??大家好！
??春運(yùn)工作，既是關(guān)系億萬人民群眾切身利益的民生工程，也是檢驗(yàn)全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育成果的重要載體。各地要切實(shí)強(qiáng)化責(zé)任意識，踐行群眾觀念，圍繞建設(shè)人民滿意交通，認(rèn)真貫徹落實(shí)春運(yùn)工作通知精神，重點(diǎn)在“四個(gè)堅(jiān)持、四個(gè)著力”上下功夫、見實(shí)效，確保春運(yùn)安全有序。
??一、堅(jiān)持統(tǒng)籌協(xié)作，著力在協(xié)同聯(lián)動機(jī)制建設(shè)方面下功夫、見實(shí)效。
??春運(yùn)工作覆蓋范圍廣、社會關(guān)注度高，涉及多個(gè)部門、多個(gè)領(lǐng)域、多種運(yùn)輸方式，是一項(xiàng)艱巨復(fù)雜的系統(tǒng)工程。各地要切實(shí)樹立“一盤棋”思想，密切溝通協(xié)作，統(tǒng)籌推進(jìn)春運(yùn)各項(xiàng)組織工作。
??一是要統(tǒng)籌完善春運(yùn)工作機(jī)制：
??各地交通運(yùn)輸主管部門要在地方人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，主動加強(qiáng)與發(fā)改、公安、人社、安監(jiān)、工會、團(tuán)委等有關(guān)部門的協(xié)同合作，密切與重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)的溝通聯(lián)絡(luò)，健全部門間、政企間、不同運(yùn)輸方式間的春運(yùn)聯(lián)動工作機(jī)制，進(jìn)一步完善春運(yùn)聯(lián)席會議、專題會商、信息抄告、失信懲戒等工作制度，科學(xué)制定春運(yùn)工作方案，定期研判春運(yùn)形勢，及時(shí)通報(bào)運(yùn)行動態(tài)，共同協(xié)商解決春運(yùn)工作中的困難和問題，為高質(zhì)量完成春運(yùn)工作提供組織保障。
??二是要統(tǒng)籌完善運(yùn)力調(diào)度機(jī)制：
??針對春運(yùn)期間旅客高頻次、集中出行特點(diǎn)，各級交通運(yùn)輸主管部門要主動作為、靠前服務(wù)，與各有關(guān)鐵路、民航樞紐場站單位統(tǒng)籌調(diào)度好各類運(yùn)力資源。要深入研判分析旅客出行規(guī)律，適時(shí)加密班線客車和公交車、增開旅游包車（船），開拓定制服務(wù)，努力滿足旅客春運(yùn)出行需求。要統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸組織工作，做好郵政快遞網(wǎng)絡(luò)調(diào)度，為節(jié)日市場供應(yīng)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供保障。
??三是要統(tǒng)籌完善應(yīng)急管理機(jī)制：
??今年春運(yùn)期間受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，氣象條件較往年更為復(fù)雜。各地要堅(jiān)持預(yù)防為主、平急結(jié)合，屬地管理、協(xié)同聯(lián)動，快速反應(yīng)、高效處置的工作原則，進(jìn)一步完善春運(yùn)旅客運(yùn)輸應(yīng)急管理體系，明確應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)報(bào)預(yù)警、處置救援、信息發(fā)布、事后評估等任務(wù)要求，組織開展風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理工作，做好應(yīng)急運(yùn)力保障、應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)和物資儲備，加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)報(bào)、客流監(jiān)測預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)，協(xié)同做好滯留旅客疏運(yùn)、安置與出行引導(dǎo)工作，全面提升應(yīng)急運(yùn)輸綜合處置和服務(wù)保障能力。據(jù)中央氣象臺預(yù)報(bào)，受強(qiáng)冷空氣影響，春運(yùn)開始前大部分地區(qū)將迎來一輪持續(xù)降溫，尤其是南方地區(qū)將遭遇低溫雨雪冰凍天氣，貴州、湖南等地還將出現(xiàn)今冬首輪大范圍凍雨。各地要切實(shí)采取有效應(yīng)對措施，確保春運(yùn)安全、運(yùn)輸保障有力。
??二、堅(jiān)持需求導(dǎo)向，著力在運(yùn)輸方式順暢銜接方面下功夫、見實(shí)效。
??各地要圍繞綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式的協(xié)同銜接，優(yōu)化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸服務(wù)方式，更好地滿足廣大旅客出行需求。
??一是要切實(shí)推動運(yùn)輸組織銜接，保障春運(yùn)運(yùn)力供給：
??加強(qiáng)干線運(yùn)輸協(xié)同銜接，暢通運(yùn)輸服務(wù)“大動脈”。要充分發(fā)揮鐵路、民航在長距離干線運(yùn)輸上的比較優(yōu)勢，切實(shí)發(fā)揮道路客運(yùn)廣覆蓋、門到門的集疏運(yùn)功能，增進(jìn)運(yùn)輸方式間的協(xié)同互補(bǔ)，提升干線運(yùn)輸整體效率。加強(qiáng)城市內(nèi)外協(xié)同銜接，暢通運(yùn)輸服務(wù)“微循環(huán)”。各地要統(tǒng)籌做好城市客運(yùn)與鐵路、民航等干線運(yùn)輸?shù)慕永m(xù)接駁工作，科學(xué)安排城市公交、出租汽車和客運(yùn)班線運(yùn)力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加強(qiáng)城鄉(xiāng)間協(xié)同銜接，暢通運(yùn)輸服務(wù)“連心橋”。針對春運(yùn)期間農(nóng)村地區(qū)探親訪友、集市廟會較為集中等情況，各地要積極發(fā)展城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交，增開農(nóng)村客運(yùn)班車，切實(shí)方便農(nóng)民進(jìn)城、市民下鄉(xiāng)。
??二是要切實(shí)優(yōu)化運(yùn)輸組織模式，提高運(yùn)輸組織效率：
??各地要針對旅客出行新需求、新特點(diǎn)，不斷整合運(yùn)輸服務(wù)資源，優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)模式，依托綜合客運(yùn)樞紐、民航機(jī)場、城市候機(jī)樓，積極發(fā)展公鐵聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)、空巴聯(lián)運(yùn)等集約高效的旅客聯(lián)程運(yùn)輸模式，減少旅客中轉(zhuǎn)、候乘時(shí)間，提高旅客出行效率。要組織運(yùn)輸企業(yè)探索利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，發(fā)展基于線上平臺、手機(jī)客戶端的一體化售票和定制式客運(yùn)服務(wù)，滿足旅客多元化、個(gè)性化出行需求。
??三是要切實(shí)推進(jìn)資源交互共享，提升信息服務(wù)水平：
??各地要積極協(xié)調(diào)公安、氣象、旅游等部門，探索建立春運(yùn)動態(tài)信息共享機(jī)制。加強(qiáng)與鐵路、民航運(yùn)輸信息資源的共享與整合，通過廣播、電視、微信、手機(jī)客戶端等渠道，及時(shí)公布各種運(yùn)輸方式運(yùn)力安排、班次調(diào)整、客票余額，以及公路路況、交通管制等服務(wù)信息，并圍繞熱點(diǎn)旅游線路和重點(diǎn)景區(qū)及時(shí)發(fā)布出行信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行計(jì)劃、錯時(shí)錯峰出行。
??三、堅(jiān)持便民惠民，著力在情滿旅途活動創(chuàng)建方面下功夫、見實(shí)效。
??各地要按照五部門“情滿旅途”活動通知要求，以“親情服務(wù)、溫暖春運(yùn)旅途”為主題，動員廣大干部職工以飽滿的熱情投入春運(yùn)服務(wù)工作，把“情滿旅途”活動貫穿至春運(yùn)全過程，讓春運(yùn)更富人情味、更有溫度感。
??一是要持之以恒實(shí)化服務(wù)舉措，讓春運(yùn)旅途更順暢：
??各地要組織運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)旅客流量、流向，及時(shí)增開售票窗口，延長售票時(shí)間，增設(shè)自動售（?。┢痹O(shè)備，并積極提供網(wǎng)絡(luò)購票、電話購票、手機(jī)購票等便捷化服務(wù)。要切實(shí)維護(hù)好公路通行秩序，科學(xué)設(shè)置安全警示、指引標(biāo)識，深化高速公路服務(wù)區(qū)文明創(chuàng)建工作，發(fā)揮etc系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，強(qiáng)化對高速公路城市出入口、主線收費(fèi)站、特大橋梁隧道等重點(diǎn)路段的運(yùn)行監(jiān)測與秩序維護(hù)。要采取綜合舉措，積極推進(jìn)重點(diǎn)水域?qū)嵤┛蜐L船準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)班制度，努力提升航班服務(wù)質(zhì)量，為旅客順暢出行創(chuàng)造良好條件。
??二是要持之以恒優(yōu)化候乘環(huán)境，讓春運(yùn)旅途更溫馨：
??各地要督促客運(yùn)樞紐場站加強(qiáng)運(yùn)營管理，規(guī)范指引標(biāo)識，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)增設(shè)服務(wù)臺和流動崗，方便旅客咨詢。要加強(qiáng)對旅客進(jìn)出站、購票、安檢、候車、餐飲、購物等環(huán)節(jié)的組織引導(dǎo)，并積極為旅客提供無線上網(wǎng)、急救藥物、親情電話、手機(jī)充電等特色服務(wù)。春運(yùn)期間，與鐵路相銜接的全國二級以上汽車客運(yùn)站，要24小時(shí)開放候車室，提供免費(fèi)開水，做好食品、飲料等生活必需品的儲備，為廣大旅客提供良好的候乘環(huán)境。
??三是要持之以恒強(qiáng)化市場監(jiān)管，讓春運(yùn)旅途更和諧：
??各地要切實(shí)加強(qiáng)對運(yùn)輸市場的監(jiān)督監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊超員超載、非法營運(yùn)、甩客宰客等違法行為，維護(hù)良好的運(yùn)輸市場秩序。要主動接受社會公眾監(jiān)督，暢通群眾利益訴求表達(dá)渠道，充分發(fā)揮鐵路、公路、水路、民航、郵政等各類交通運(yùn)輸服務(wù)電話傾聽民聲、暢通民意的作用，及時(shí)受理人民群眾的投訴舉報(bào)、信息咨詢和意見建議，強(qiáng)化熱線電話與執(zhí)法監(jiān)督、業(yè)務(wù)管理、企業(yè)運(yùn)營等工作的有效對接，讓旅客切身感受到熱線電話打得通、靠得住、信得過。
??四、堅(jiān)持安全為重，著力在平安春運(yùn)創(chuàng)建方面下功夫、見實(shí)效。
??從往年看，春運(yùn)期間運(yùn)輸任務(wù)繁重，加之氣象條件復(fù)雜，春運(yùn)安全保障仍是全年平安創(chuàng)建工作的重中之重。各地要牢固樹立紅線意識和底線思維，以抓鐵有痕、踏石留印的作風(fēng)，從嚴(yán)從實(shí)抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作。
??一是要從嚴(yán)從實(shí)抓牢安全生產(chǎn)主體責(zé)任“牛鼻子”：
??安全生產(chǎn)警鐘長鳴，責(zé)任落實(shí)最為關(guān)鍵。各地要緊緊抓住運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任這個(gè)安全監(jiān)管的“牛鼻子”，督促企業(yè)切實(shí)將安全管理放在心上、扛在肩上、落在行動上，將安全操作規(guī)程落實(shí)到運(yùn)輸生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，推動建立自覺防范、自律經(jīng)營的企業(yè)安全管控體系。要按照國務(wù)院安委會關(guān)于加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè)的要求，以春運(yùn)為契機(jī)建立企業(yè)安全生產(chǎn)誠信管理制度，完善守信激勵、失信懲戒機(jī)制，將存在嚴(yán)重違章和安全隱患的企業(yè)、駕駛員列入黑名單，推動實(shí)現(xiàn)“一處失信，處處受限”。
??二是要從嚴(yán)從實(shí)筑牢安全生產(chǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域“保障線”：
??各地要針對長途班線、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、城市軌道等重點(diǎn)領(lǐng)域，開展明查暗訪相結(jié)合、以暗訪為主的隱患排查整治活動，做到排查不留死角、整改不留隱患?？瓦\(yùn)場站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，提升安全生產(chǎn)源頭管控能力。運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)好長途客車凌晨2—5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸措施，加強(qiáng)包車客運(yùn)安全監(jiān)管。要加大對“六區(qū)一線”重點(diǎn)水域和“四類”重點(diǎn)船舶的監(jiān)管力度，嚴(yán)禁船舶非法營運(yùn)。強(qiáng)化城市公共汽電車、城市軌道交通安全監(jiān)管，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全操作規(guī)程和安檢措施，確保運(yùn)營安全。要配合公安等部門，切實(shí)做好城市公共交通領(lǐng)域的安全防范工作。
??三是要從嚴(yán)從實(shí)織牢安全運(yùn)行動態(tài)管控“防護(hù)網(wǎng)”：
??各地要依托全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)控制度，提升車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控入網(wǎng)率和上線率，真正做到“車輛一動、全程監(jiān)控”。要狠抓數(shù)據(jù)質(zhì)量管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要將車輛動態(tài)監(jiān)控制度落實(shí)情況，納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，作為企業(yè)年度審驗(yàn)、班線招投標(biāo)的重要依據(jù)。要進(jìn)一步加強(qiáng)與公安、安監(jiān)等部門的執(zhí)法聯(lián)動，形成工作合力，切實(shí)提升運(yùn)輸安全動態(tài)管控能力。
??同志們，春運(yùn)工作任務(wù)繁重、責(zé)任重大、使命光榮。我們要以對人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，戮力同心，開拓進(jìn)取，務(wù)實(shí)有為，全力做好春運(yùn)工作，讓黨放心，讓群眾滿意，讓全國人民過一個(gè)歡樂祥和的新春佳節(jié)。新春將至，借此機(jī)會，祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、闔家幸福！
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
??大家好！
??一年一度的春運(yùn)工作即將開始，這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運(yùn)的一件大事，客運(yùn)總站是我市公路客運(yùn)服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔(dān)一大部分的公路長途客運(yùn)工作，“春運(yùn)”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗(yàn)，也是我們義不容辭的責(zé)任。今天我們客運(yùn)總站全體班子成員參加了這個(gè)非常重要的會議，聆聽了各級領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作的安排，會后我們一定要按照會議的要求，認(rèn)真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會議的精神落實(shí)到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運(yùn)工作做好。為此我們要做到：
??一、嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定，成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制訂措施、落實(shí)制度、明確職責(zé)，責(zé)任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運(yùn)工作。
??二、嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針。
??嚴(yán)格管理，杜絕營運(yùn)手續(xù)不全的車輛進(jìn)站，嚴(yán)格檢驗(yàn)，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站，嚴(yán)格檢查，無客運(yùn)從業(yè)資格證的駕駛員嚴(yán)禁駕駛客車出站。嚴(yán)格監(jiān)督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。
??三、嚴(yán)格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確?！叭U(xiǎn)品”、違禁物品不放進(jìn)站，不帶上車。
??四、充分發(fā)揮站務(wù)設(shè)備設(shè)施的功能，為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的好，走的了，走的及時(shí)，走的舒心，不滯留一名旅客。
??五、嚴(yán)密組織、嚴(yán)格責(zé)任，確保春運(yùn)工作忙而不亂，井然有序。
??嚴(yán)格運(yùn)營秩序管理，合理配置站務(wù)人員崗位，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，嚴(yán)肅處理工作不負(fù)責(zé)任，工作不到位的職工，加強(qiáng)節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作，發(fā)生相應(yīng)情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保旅客有車乘，不滯留。
??六、隨時(shí)掌握天氣狀況，及時(shí)采取相應(yīng)措施，保證各項(xiàng)工作有序進(jìn)行。
??通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細(xì)、抓實(shí)，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運(yùn)營秩序，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個(gè)經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
??謝謝大家！
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
??大家好！
??新春佳節(jié)即將來臨，為更好地滿足廣大市民乘車需求，我們高度重視，精心組織，全面做好春運(yùn)期間城市客運(yùn)服務(wù)工作，努力為全市人民創(chuàng)造良好的乘車條件，將具體做好以下幾方面工作：
??一、全公司總動員，全力以赴保春運(yùn)。
??春運(yùn)期間為預(yù)防突發(fā)事件的發(fā)生，隨時(shí)補(bǔ)充因駕駛?cè)藛T緊缺而造成的運(yùn)力不足，減少停運(yùn)車輛，最大限度的提高車輛運(yùn)營效率。某某部門……等各部門加大工作力度，深入客運(yùn)一線，進(jìn)行路檢路查。對超速行駛、違章停車等現(xiàn)象嚴(yán)加管理和處罰，維護(hù)車站秩序，制止乘客攜帶易燃品上車，確保車輛安全、正點(diǎn)、穩(wěn)定、有序運(yùn)營。
??二、開展安全檢查，排除安全隱患。
??由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織相關(guān)人員對公司各線車輛進(jìn)行一次大檢查，對存在安全隱患的重要零部件進(jìn)行更換，嚴(yán)防事故的發(fā)生，確保乘客乘車安全，讓乘客乘坐放心車。
??三、加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的教育與管理，提高安全運(yùn)營責(zé)任意識。
??春運(yùn)期間對駕駛?cè)藛T普遍進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)，組織他們認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全操作規(guī)程，認(rèn)真做好出車前、收車后的例行檢查，提高安全行車自覺性，以對人民群眾生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，安全輸送每一位乘客。
??四、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為乘客創(chuàng)造良好乘車條件。
??教育駕駛?cè)藛T樹立乘客至上，全心全意為乘客服務(wù)的思想，自覺使用文明用語，對待乘客有愛心、細(xì)心和耐心，態(tài)度和藹，服務(wù)周到熱情。做到車輛服務(wù)設(shè)施齊全，車內(nèi)外衛(wèi)生清潔，為乘客創(chuàng)造舒適的乘車環(huán)境，讓乘客高興而來，滿意而去。
??五、做好后勤保障工作。
??在春運(yùn)期間進(jìn)一步為員工食堂投入資金，改善伙食，提高飲食標(biāo)準(zhǔn)，保證駕駛員吃上熱飯熱菜，喝上熱水，同時(shí)加大供熱力度，駕駛員休息室達(dá)到保溫標(biāo)準(zhǔn)。春節(jié)前夕，做好駕駛?cè)藛T扶貧解困送溫暖工作，對家中有重大變故，或家人有重大疾病的駕駛員，部門領(lǐng)導(dǎo)親自到家中慰問，幫助解決實(shí)際困難，使駕駛員解除后顧之憂，安心工作。
??總之，我們要披星戴月，堅(jiān)守工作崗位，全心全意為乘客服好務(wù)，最大限度發(fā)揮運(yùn)營效率。以優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，努力為全市人民創(chuàng)造安全、正點(diǎn)、舒適、快捷的乘車條件，保證春運(yùn)工作圓滿完成。
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇十
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表、同志們：
縣人大常委會將縣場監(jiān)督管理局列為評議對象，這是對縣場監(jiān)督管理工作的一次全面檢閱，充分體現(xiàn)了縣人大的關(guān)心和愛護(hù)，必將幫助我們進(jìn)一步優(yōu)化履職、提升效能、鞏固成效，推動縣場監(jiān)管工作再上新臺階。在此，我代表××縣縣場監(jiān)督管理局黨委和全體干部職工，向長期以來一直關(guān)心和支持縣場監(jiān)管事業(yè)發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表表示最衷心的感謝，并真誠歡迎縣人大對我局工作進(jìn)行評議監(jiān)督。下面我就本系統(tǒng)做好人大評議工作表明五點(diǎn)態(tài)度：
開展人大評議，是人民代表依法行使監(jiān)督職能的重要舉措，接受人大監(jiān)督、質(zhì)疑和評議是政府部門應(yīng)盡的義務(wù)。通過評議工作，充分發(fā)揮人大代表監(jiān)督作用，對進(jìn)一步增強(qiáng)政府部門的大局意識、服務(wù)意識、公仆意識，推動政府部門依法行政、執(zhí)政為民、廉潔奉公、開拓創(chuàng)新具有十分重要的意義?？h場監(jiān)管局將把迎接縣人大評議作為一項(xiàng)重要工作來抓，端正態(tài)度、正確對待，做到思想認(rèn)識到位、配合措施到位、工作責(zé)任到位，主動積極、虛心誠懇地接受人大代表對縣場監(jiān)管工作的評議。
縣場監(jiān)督管理局成立由我任組長，其他黨委成員為副組長，機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人和各分局局長為成員的迎評工作領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)加強(qiáng)對評議工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。按照縣人大的評議工作要求，制定迎評工作方案，明確工作步驟、工作節(jié)點(diǎn)、工作時(shí)限、工作責(zé)任，積極對接、主動服務(wù)，以主人翁的姿態(tài)做好各項(xiàng)工作。
圍繞工商行政管理、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、食品藥品監(jiān)督管理各項(xiàng)職責(zé)，切實(shí)找準(zhǔn)縣場監(jiān)管工作與黨委、政府中心工作的結(jié)合點(diǎn)，圍繞縣委、縣政府的決策部署，突顯嚴(yán)格縣場監(jiān)管工作主題，以轉(zhuǎn)變觀念、敢于擔(dān)當(dāng)、積極作為、夯實(shí)基礎(chǔ)為工作理念，以把握新常態(tài)、服務(wù)新發(fā)展為工作主線，以嚴(yán)守三條防線，建好三大體系，全面依法履職為工作目標(biāo)，扎實(shí)有序推進(jìn)各項(xiàng)工作，全面履行好縣場監(jiān)管的工作職責(zé)，以實(shí)際成效主動接受縣人大評議監(jiān)督。
對縣人大在調(diào)查評議中提出的批評意見和建議，我局將高度重視，認(rèn)真進(jìn)行分類梳理，制訂針對性強(qiáng)、切實(shí)可行的整改措施。做到凡是能即時(shí)整改的馬上辦理，需要進(jìn)一步摸清情況的迅速調(diào)查及時(shí)辦理，一時(shí)難以解決的作好說明和解釋工作，以便取得人大代表的理解和支持，把落實(shí)整改情況作為是否真正誠懇接受評議的試金石。同時(shí)，嚴(yán)格責(zé)任追究，發(fā)現(xiàn)問題將一查到底，嚴(yán)肅處理，決不護(hù)短，確保整改效果。
我局將借這次評議的強(qiáng)勁東風(fēng)，進(jìn)一步健全和完善各項(xiàng)制度，以提高縣場監(jiān)管部門服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展效能為目標(biāo)，以提升縣場監(jiān)管隊(duì)伍綜合素質(zhì)為抓手，努力打造一支特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的縣場監(jiān)管隊(duì)伍，使我們縣場監(jiān)管局真正成為政府放心、企業(yè)信賴、百姓歡迎的政府職能部門。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表，接受人大評議是我局當(dāng)前的重要政治任務(wù)。我們將按照縣人大的統(tǒng)一部署，全力以赴配合此次評議工作，以開誠布公的態(tài)度迎接評議，以一絲不茍的姿態(tài)抓好整改，以精益求精的作風(fēng)改進(jìn)工作，扎實(shí)有效做好各項(xiàng)工作，奮力開創(chuàng)縣場監(jiān)管工作新格局，全力推進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展，努力為××實(shí)現(xiàn)十三五時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展良好收官、率先全面建成小康社會做貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇十一
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
今天，區(qū)管委會在這里召開城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)啟動動員大會，充分表明了區(qū)黨工委、管委會對醫(yī)療保險(xiǎn)工作的重視。讓群眾病有所醫(yī)是構(gòu)建社會主義和諧社會的重要保障，也是區(qū)黨工委、管委會關(guān)注民生、惠民愛民、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的一項(xiàng)重大舉措，與廣大人民群眾的切身利益休戚相關(guān)。
剛才，領(lǐng)導(dǎo)們對這項(xiàng)工作已經(jīng)進(jìn)行了全面部署。后謝鄉(xiāng)作為基層單位一定要按照區(qū)黨工委、管委會的統(tǒng)一部署，提高認(rèn)識，積極配合，抓好落實(shí)，組織好全鄉(xiāng)符合條件人員的參保工作，推動全區(qū)城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)工作順利開展。
一、深入學(xué)習(xí)，認(rèn)真領(lǐng)會，增強(qiáng)工作的責(zé)任感
建立城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)制度是市委、市政府繼推行新型農(nóng)村合作醫(yī)療之后，為解決群眾看病難、看病貴問題采取的又一項(xiàng)重大舉措，是一項(xiàng)造福民眾的崇高事業(yè)，是一項(xiàng)惠及千家萬戶的民心工程，直接關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益和社會的和諧穩(wěn)定。我們一定要充分認(rèn)識做好這項(xiàng)工作的重大現(xiàn)實(shí)意義和長遠(yuǎn)的歷史意義，深入領(lǐng)會文件精神，準(zhǔn)確把握醫(yī)療保險(xiǎn)工作的內(nèi)容、目標(biāo)和要求，進(jìn)一步增強(qiáng)做好這項(xiàng)工作的責(zé)任感。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，積極宣傳，努力營造良好的工作氛圍 城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)工作涉及千家萬戶，時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高，后謝鄉(xiāng)黨委、政府將迅速把這項(xiàng)工作納入重要議事日程，作為當(dāng)前的頭等大事來抓。鄉(xiāng)黨委將按照區(qū)黨工委、管委會的要求，成立工作小組，明確主抓勞動和社會保障的領(lǐng)導(dǎo)為此項(xiàng)工作的具體責(zé)任人，并迅速對此項(xiàng)工作進(jìn)行安排，集中時(shí)間和抽調(diào)人員抓好落實(shí)，同時(shí)要加強(qiáng)宣傳、營造氛圍。要采取群眾喜聞樂見的形式，深入開展政策宣傳和輿論宣傳，要力爭做到三個(gè)講透：一是要把實(shí)施城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)工作的目的、意義講透，讓廣大城鎮(zhèn)居民知道好處;二是要把城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)的具體內(nèi)容講透，讓廣大城鎮(zhèn)居民掌握政策;三是要把政府支持和資金管理、報(bào)銷辦法講透，讓廣大城鎮(zhèn)居民消除疑慮。尤其是要把帳算清楚，使城鎮(zhèn)居民知道參保能夠得到哪些實(shí)惠、能化解哪些風(fēng)險(xiǎn)。要通過宣傳，讓廣大群眾充分認(rèn)識到這項(xiàng)工作是關(guān)系千家萬戶的利民惠民工程，從而提高群眾參保的積極性和主動性。要通過深入細(xì)致地工作，引導(dǎo)群眾自愿參保，絕不能采取簡單粗暴的方式，搞強(qiáng)制參保。
三、部門配合，各司其職，形成合力
城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)是一個(gè)系統(tǒng)工程，后謝鄉(xiāng)各有關(guān)部門將協(xié)調(diào)一致，緊密配合，整體推進(jìn)，確保城鎮(zhèn)居民醫(yī)保工作有序穩(wěn)步實(shí)施。鄉(xiāng)勞動保障所作為牽頭單位，負(fù)責(zé)組織傳達(dá)有關(guān)政策、實(shí)施方案和配套措施，并切實(shí)擔(dān)負(fù)起組織實(shí)施和業(yè)務(wù)指導(dǎo)職責(zé)。鄉(xiāng)民政辦負(fù)責(zé)做好參保群體的調(diào)查摸底，對符合參保條件的人員要及時(shí)核發(fā)有關(guān)證件，確保他們能夠及時(shí)得到政府的醫(yī)療補(bǔ)助。鄉(xiāng)衛(wèi)生辦負(fù)責(zé)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理，建立健全衛(wèi)生行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，規(guī)范醫(yī)療服務(wù)行為，為參保居民提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)。
四、深入細(xì)致，認(rèn)真組織，切實(shí)抓好各個(gè)環(huán)節(jié)的落實(shí) 做好城鎮(zhèn)居民參保工作，落實(shí)患病家庭的醫(yī)療保險(xiǎn)待遇，讓患病群眾得到醫(yī)療保障，需要我們做大量細(xì)致的工作。細(xì)節(jié)決定成敗。我們一定要按照實(shí)施方案的要求，做好符合條件人員的參保登記、基礎(chǔ)信息錄入、代收醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)、參保對象的審核確認(rèn)、相關(guān)醫(yī)療管理服務(wù)等各項(xiàng)工作，讓群眾做到應(yīng)保盡保。
開展城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)工作是改善民生的一項(xiàng)重要舉措，我們一定要按照區(qū)黨工委、管委會的要求，以高度的使命感、責(zé)任感和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，深入細(xì)致地做好各項(xiàng)工作，把轄區(qū)群眾參保工作的各項(xiàng)要求全面落到實(shí)處，讓區(qū)領(lǐng)導(dǎo)放心，讓群眾滿意!
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇十二
同志們：
今天我們在這里召開xxxx年全市春運(yùn)工作動員大會，貫徹落實(shí)國家有關(guān)部門和省、市政府關(guān)于做好春節(jié)運(yùn)輸工作的指示精神，動員、部署我市春運(yùn)工作。剛才，姚先林局長傳達(dá)了市政府辦公廳《關(guān)于認(rèn)真做好xxxx年春運(yùn)工作的通知》，有關(guān)春運(yùn)工作的要求已基本明確。為做好今年全市春運(yùn)工作，達(dá)到“平安順利、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體目標(biāo)，我受市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組委托，對全市春運(yùn)工作進(jìn)行動員部署。
春運(yùn)工作關(guān)系到人民群眾的切身利益，確保春運(yùn)期間廣大旅客走得順利走得平安，是我們春運(yùn)工作者義不容辭的職責(zé)和崇高使命。根據(jù)對全市運(yùn)輸形勢的分析，今年的春運(yùn)有以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是客流量將比去年繼續(xù)保持增長。從預(yù)測看，除水路持平外，其他各運(yùn)輸方式的運(yùn)量都較去年增加，春運(yùn)期間如果形成局部客流高峰，會大大超出現(xiàn)有的場站設(shè)施和運(yùn)輸能力的極限，極易出現(xiàn)嚴(yán)重超員、超載和走不了、走不好的問題。
二是氣候變化異常，給交通運(yùn)輸帶來較大壓力。入冬以來，大風(fēng)、強(qiáng)降雪、低溫、冰凍等災(zāi)害性天氣持續(xù)影響我市，公路、鐵路、水路、民航的航班受到不同程度的影響，特別是水路影響最大，連續(xù)的偏北大風(fēng)和渤海灣、遼東灣、黃海北部出現(xiàn)的幾十年不遇的浮冰，嚴(yán)重的影響了渤海灣和我市陸島客運(yùn)。據(jù)氣象部門預(yù)測，未來一個(gè)時(shí)期，影響我市的冷空氣活動仍比較頻繁。三是受擴(kuò)內(nèi)需、保增長的拉動和節(jié)日商品需求大量增加的推動，市民出行頻繁，公交車輛、場站等公共場所人員密集，交通運(yùn)輸工具運(yùn)行的不確定因素增多。四是監(jiān)控和防治甲型h1n1流感的任務(wù)較重。當(dāng)前，我國正處于防治甲型h1n1流感的關(guān)鍵時(shí)期，春運(yùn)期間人員流動大、密度高，易于流感病毒傳播，防治工作責(zé)任較重。由此可見今年的春運(yùn)工作任務(wù)繁重，責(zé)任重大。
市政府高度重視春運(yùn)工作，已經(jīng)成立了以戴玉林副市長為組長的市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，12個(gè)政府相關(guān)部門和5家主要客運(yùn)窗口單位作為領(lǐng)導(dǎo)小組成員，共同推進(jìn)春運(yùn)工作。
各地區(qū)、各相關(guān)部門、各運(yùn)輸單位都要高度重視春運(yùn)工作，會后要立即行動，按照市政府的通知要求，相應(yīng)成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，切實(shí)加強(qiáng)對本地區(qū)、本部門、本單位春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。要科學(xué)制定春運(yùn)工作方案，安排好運(yùn)力，對可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析研究，組織制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。要充分發(fā)揮春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的組織協(xié)調(diào)作用，提前預(yù)測運(yùn)量，提前安排運(yùn)力，提高運(yùn)輸保障能力，確保交通安全和暢通。各單位要按照市政府的春運(yùn)通知要求，在xx月28號之前將春運(yùn)工作方案、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的組成人員、聯(lián)系人及值班電話及時(shí)報(bào)送到市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
據(jù)預(yù)測，今年春運(yùn)期間全市旅客運(yùn)輸量將達(dá)到1586萬人次，比上年同期增長2.4%。其中鐵路發(fā)送旅客237萬人次，同比增長2.6%；公路旅客運(yùn)輸量1258萬人次，同比增長2%；水路發(fā)送旅客45萬人次，與去年同期基本持平；民航發(fā)送旅客46萬人次，同比增長10%。
根據(jù)客流預(yù)測情況，今年我市計(jì)劃投入長途客運(yùn)車輛3890臺，其中包括1200臺旅游車輛，準(zhǔn)備車輛150臺作為預(yù)備運(yùn)力，用于應(yīng)急調(diào)度；水路投入客運(yùn)船舶37艘，客位17468個(gè)，車位974個(gè)（其中省際運(yùn)力11艘，陸島運(yùn)力26艘），應(yīng)急預(yù)備運(yùn)力2艘，847個(gè)客位，在xxxx年底恢復(fù)開通了旅順新港至山東蓬萊港的客滾運(yùn)輸航線；鐵路圖定日到發(fā)旅客列車41對，計(jì)劃增加臨時(shí)旅客列車14對；機(jī)場計(jì)劃總投入航班8467架次，加班、包機(jī)386架次。從準(zhǔn)備情況看，各運(yùn)輸部門都做了充分的準(zhǔn)備。鐵路、公路和民航運(yùn)力都有所增加，運(yùn)力緊張狀況將有所緩解；水路客流平穩(wěn)，運(yùn)力充足。
盡管今年運(yùn)力有所增加，但根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，春運(yùn)期間由于客流的大幅增長仍會出現(xiàn)運(yùn)力緊張狀況，對春運(yùn)工作造成較大壓力。因此，各單位要按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，認(rèn)真分析和研究今年春運(yùn)的特點(diǎn)和規(guī)律，制定春運(yùn)方案和應(yīng)急措施，優(yōu)化運(yùn)輸組織，提高應(yīng)變能力，確保旅客能夠走得及時(shí)、走得順暢。
一要做好加開列車、汽車、船舶、飛機(jī)的準(zhǔn)備工作，保證在客流高峰期能夠及時(shí)投入營運(yùn)。
二要加強(qiáng)城市公交車輛及出租車的組織調(diào)度，做好公交車、出租車與飛機(jī)、火車、輪船、長途客車的銜接，尤其是要做好與臨時(shí)加車的銜接，要保證進(jìn)出港、進(jìn)出站旅客特別是夜間到達(dá)和晚點(diǎn)車、船、飛機(jī)旅客的及時(shí)疏運(yùn)。
三要加強(qiáng)對各類客運(yùn)車輛、船舶的營運(yùn)管理，杜絕隨意脫班、晚點(diǎn)、改線、越站、拒載等問題的發(fā)生。
四要根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂運(yùn)輸方案，建立應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留機(jī)動運(yùn)力，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況。
五要做好抽調(diào)非營運(yùn)客車參加短途客運(yùn)的準(zhǔn)備，并做好局部運(yùn)力緊張時(shí)，協(xié)調(diào)其他地方、其他部門運(yùn)力支援的準(zhǔn)備。
六要做好節(jié)日物資和商品的運(yùn)輸保障，確保進(jìn)出xx的貨運(yùn)車、船進(jìn)出通暢。
確保安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)。各運(yùn)輸管理部門和運(yùn)輸企業(yè)一定要強(qiáng)化安全管理，要按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，把春運(yùn)安全措施落到實(shí)處，要做到思想認(rèn)識到位、組織領(lǐng)導(dǎo)有力、崗位責(zé)任落實(shí)。要切實(shí)落實(shí)好以下五個(gè)方面措施：
（一）落實(shí)安全責(zé)任。明確安全責(zé)任，層層簽訂安全責(zé)任狀是多年來行之有效的辦法。今年，市政府仍將與各區(qū)市縣政府、春運(yùn)相關(guān)的幾個(gè)主要部門以及公路、鐵路、水路、民航等運(yùn)輸窗口單位簽訂安全責(zé)任狀，各區(qū)市縣政府和春運(yùn)單位也要根據(jù)各自的實(shí)際情況，與下屬單位簽狀，各單位內(nèi)部也要層層落實(shí)安全責(zé)任，把安全責(zé)任落實(shí)到檢查人員、維修人員、司乘人員等具體工作人員身上，把安全責(zé)任層層落到實(shí)處。
（二）開展安全檢查。各單位要在春運(yùn)之前和春運(yùn)期間認(rèn)真開展安全檢查，安全檢查要重點(diǎn)檢查以下幾個(gè)方面：一要抓好對參加春運(yùn)的運(yùn)輸工具和設(shè)施的檢查，確保運(yùn)輸工具和設(shè)施不帶故障營運(yùn)；二要做好重點(diǎn)部位的安全檢查，把“防火、防爆、防突發(fā)事件”和人員密集場所應(yīng)急通道作為重點(diǎn)，確保各車站、機(jī)場、碼頭等旅客聚集場所的安全工作萬無一失；三要檢查營運(yùn)合格證，嚴(yán)格禁止不符合安全條件的車船、飛機(jī)和非法改裝車、農(nóng)用車、非客運(yùn)船舶、“三無”船舶參加春運(yùn)；四要檢查運(yùn)輸線的安全，公安交警、交通、港口口岸等主管部門要會同有關(guān)單位，及時(shí)清理影響交通的違章建筑，認(rèn)真檢查維修重點(diǎn)路段、橋梁、涵洞、隧道，做好除雪防滑、防霧的準(zhǔn)備工作，確保運(yùn)輸線路安全暢通。
春運(yùn)前檢查不合格的客船，水運(yùn)管理部門不得發(fā)給“春運(yùn)準(zhǔn)許證”?？瓦\(yùn)車輛綜合性能檢測有效期在春運(yùn)期間到期、需進(jìn)行檢測的車輛，應(yīng)在春運(yùn)前完成檢測，未完成檢測的，不準(zhǔn)投入春運(yùn)。春運(yùn)期間要不間斷地對運(yùn)輸工具進(jìn)行抽查，抽查中發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸工具存在較大隱患的，要堅(jiān)決停止使用，并通報(bào)相關(guān)單位。
（三）加強(qiáng)安全管理。一是各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)自主管理，完善管理制度，嚴(yán)格查堵危險(xiǎn)品。各交通運(yùn)輸工具未獲得“準(zhǔn)運(yùn)證”，一律不得裝運(yùn)和捎帶鞭炮等危險(xiǎn)品。道路運(yùn)輸企業(yè)要積極開展“反超速、反超載、反疲勞駕駛”宣傳活動，堅(jiān)決制止各類超載、超速、客貨混載的運(yùn)輸行為，加強(qiáng)對司乘人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，提高安全意識和遵章守紀(jì)的自覺性，對駕駛作風(fēng)差、安全觀念淡薄、紀(jì)律渙散的駕駛員、乘務(wù)員及站務(wù)員不得安排上崗。水上運(yùn)輸企業(yè)要做好客貨滾裝船、客滾碼頭、客運(yùn)站的安全管理工作，嚴(yán)格落實(shí)上船車輛的綁扎措施，嚴(yán)格查堵夾帶危險(xiǎn)品車輛上船，杜絕超載現(xiàn)象。鐵路各站點(diǎn)、列車要做好進(jìn)出站、上下車旅客的疏導(dǎo)，維持好售票、檢票和站臺乘降秩序，抓好站內(nèi)平交道口安全。機(jī)場要加強(qiáng)場區(qū)巡邏，嚴(yán)格做好旅客人身檢查和行李檢查，加大航線檢查力度。二是管理部門要加強(qiáng)安全監(jiān)管。公路管理部門在處罰超載運(yùn)行的客車、客船當(dāng)事人的同時(shí)，要采取妥善措施分流旅客，絕不允許只罰款，不分流。加強(qiáng)鐵路道口的安全管理，落實(shí)無人看守道口的監(jiān)護(hù)工作。港航管理部門、海事部門、海洋漁業(yè)部門要聯(lián)合打擊海上非法經(jīng)營行為，整頓港航市場經(jīng)營秩序，查處漁港、漁船、貨船、工作船、“三無”船舶非法載客行為；嚴(yán)格控制客滾船適航風(fēng)級規(guī)定，嚴(yán)禁超風(fēng)限出航。
（四）做好應(yīng)急準(zhǔn)備。一是要制定應(yīng)對惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案。二是車站、碼頭、機(jī)場以及交通工具要按照反恐工作的要求，制定防范恐怖襲擊預(yù)案。三是制定應(yīng)對突發(fā)事件的運(yùn)輸方案和安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，各運(yùn)輸部門和單位都要有防火、防爆、人員緊急疏散、突發(fā)重大交通事故等預(yù)案。
各運(yùn)輸部門和運(yùn)輸單位要把應(yīng)急機(jī)構(gòu)、人員、物資準(zhǔn)備、通信聯(lián)絡(luò)、運(yùn)輸工具等落到實(shí)處，確保發(fā)生旅客聚集、重要物資短缺時(shí)，預(yù)備運(yùn)力充足，應(yīng)急措施到位，人員、物資能夠得到及時(shí)疏運(yùn)。要明確預(yù)案中涉及到的每一個(gè)人的職責(zé)分工，并建立責(zé)任追究制度，要確保突發(fā)事件發(fā)生時(shí)行動迅速，救助及時(shí)、有效，把災(zāi)害降低到最低限度。
（五）做好治安工作。各區(qū)市縣、各相關(guān)單位要對車站、碼頭、機(jī)場、旅客列車、長途客車、客運(yùn)船舶和鐵路、公路沿線進(jìn)行綜合治理，按規(guī)定配備警力，嚴(yán)防破壞活動，堅(jiān)決打擊破壞交通運(yùn)輸設(shè)施、盜竊運(yùn)輸物資、擾亂乘車秩序、敲詐勒索旅客的違法犯罪行為和倒賣車、船、機(jī)票的不法行為，堅(jiān)決打擊車匪路霸和其他危害旅客權(quán)益和危及行車安全的犯罪活動。要加強(qiáng)對易燃、易爆危險(xiǎn)品的檢查堵截，在車站、碼頭、機(jī)場加強(qiáng)檢查和現(xiàn)場監(jiān)督管理，嚴(yán)格把關(guān)，從源頭上檢查堵截“三品”，對擅自攜帶“三品”的旅客，要按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理；要做好鐵路車站在售票、客流高峰時(shí)的秩序維持工作，要適時(shí)增加警力和治安人員，確保秩序穩(wěn)定，不發(fā)生擁擠、踩踏事故。
春運(yùn)期間，各有關(guān)部門、各運(yùn)輸企業(yè)要牢固樹立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各運(yùn)輸單位要重承諾、守制度，確保應(yīng)提供的服務(wù)能夠提供到位。公路、鐵路、水路各客運(yùn)站、民航機(jī)場要做好票額公示，及時(shí)為旅客提供最新信息。遇有大風(fēng)、大霧等惡劣天氣，或因其他原因無法正常運(yùn)送旅客時(shí)，要做好情況通報(bào)和必要的安置服務(wù)工作。各運(yùn)輸單元要按線行駛，不得隨意改線、越站。各運(yùn)輸企業(yè)要自覺維護(hù)市場秩序，要嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的價(jià)格政策，不得擅自提價(jià)。各行業(yè)管理部門要加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，堅(jiān)決禁止非法經(jīng)營和以“加強(qiáng)管理”為名搞亂設(shè)卡、亂辦證、亂收費(fèi)、亂罰款等不正之風(fēng)。各有關(guān)部門、客運(yùn)企業(yè)要設(shè)立春運(yùn)熱線投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班制，接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要立即組織力量核實(shí)查處，要確保春運(yùn)期間不發(fā)生較大的投訴事件。
各有關(guān)單位要做好監(jiān)控和防治甲型h1n1流感工作。各級衛(wèi)生和運(yùn)輸管理部門要加強(qiáng)對運(yùn)輸工具、場所衛(wèi)生情況的監(jiān)督檢查。運(yùn)輸單位要關(guān)注交通運(yùn)輸工具上旅客的健康狀況，加強(qiáng)車站、碼頭、機(jī)場等重點(diǎn)場所的醫(yī)務(wù)室或觀察室的應(yīng)急值守工作，要在車、船和飛機(jī)上配備適量口罩等防護(hù)用品，保證出現(xiàn)疫情時(shí)的防護(hù)需要。對自報(bào)發(fā)熱旅客要按規(guī)定程序進(jìn)行及時(shí)、妥善處置，確保旅客出現(xiàn)不適時(shí)能及時(shí)就近就醫(yī)。
各運(yùn)輸單位要在規(guī)范經(jīng)營基礎(chǔ)上，進(jìn)一步采取多種形式，提高服務(wù)水平。要采取提前訂票、上門送票、流動售票、延長售票時(shí)間等辦法，開設(shè)客票聯(lián)售、異地代售、往返聯(lián)票等業(yè)務(wù)，千方百計(jì)為旅客提供方便；要努力改善站容、交通工具的容貌，努力做好交通運(yùn)輸工具、車站、碼頭、機(jī)場等重點(diǎn)場所的環(huán)境衛(wèi)生、消毒通風(fēng)和健康宣教工作，保持清新、整潔的環(huán)境；要增設(shè)各種便民設(shè)施和服務(wù)項(xiàng)目，廣泛開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供文明、舒適的旅行環(huán)境。
春運(yùn)期間，各區(qū)市縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組、各行業(yè)管理部門、各運(yùn)輸單位要指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，要對運(yùn)量、運(yùn)力進(jìn)行全面統(tǒng)計(jì)和分析，要保證統(tǒng)計(jì)上報(bào)及時(shí)、準(zhǔn)確。各運(yùn)輸窗口單位要在每日上午10時(shí)前將前一日運(yùn)量和運(yùn)力投放情況報(bào)市春運(yùn)辦公室。市春運(yùn)辦要加強(qiáng)與各單位、各部門的聯(lián)系和溝通，及時(shí)將全市運(yùn)輸組織、運(yùn)力準(zhǔn)備、調(diào)度指揮、后勤保障、應(yīng)急處置等方面的工作信息上報(bào)市領(lǐng)導(dǎo)。
春運(yùn)期間，電視臺、電臺、報(bào)社等新聞媒體要大力宣傳報(bào)道春運(yùn)期間出現(xiàn)的先進(jìn)典型，揭露批評不正之風(fēng)，曝光各類違法違規(guī)行為，發(fā)揮新聞媒體宣傳導(dǎo)向和輿論監(jiān)督作用。通過電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、報(bào)紙等多種手段，對春運(yùn)動態(tài)、車船航班安排、旅游市場狀況、安全注意事項(xiàng)等進(jìn)行宣傳報(bào)道。同時(shí)各區(qū)市縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，公安、海事、氣象等各相關(guān)部門以及各運(yùn)輸單位要及時(shí)向市春運(yùn)辦報(bào)送春運(yùn)信息。春運(yùn)工作結(jié)束后，市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組將對全市春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并上報(bào)市委、市政府和上級春運(yùn)主管部門。
同志們，春運(yùn)工作即將開始，讓我們在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極努力、團(tuán)結(jié)協(xié)作、扎實(shí)有效地把春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處，確保圓滿完成今年各項(xiàng)春運(yùn)任務(wù)。
謝謝大家。
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇十三
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
一年一度的春運(yùn)工作即將開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運(yùn)的一件大事,客運(yùn)總站是我市公路客運(yùn)服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔(dān)一大部分的公路長途客運(yùn)工作，“春運(yùn)”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗(yàn)，也是我們義不容辭的責(zé)任。今天我們客運(yùn)總站全體班子成員參加了這個(gè)非常重要的會議，聆聽了各級領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作的安排，會后我們一定要按照會議的要求，認(rèn)真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會議的精神落實(shí)到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終,扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運(yùn)工作做好。為此我們要做到：
一、嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定,成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制訂措施、落實(shí)制度、明確職責(zé)，責(zé)任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運(yùn)工作。
二、嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針。嚴(yán)格管理，杜絕營運(yùn)手續(xù)不全的車輛進(jìn)站，嚴(yán)格檢驗(yàn)，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站，嚴(yán)格檢查，無客運(yùn)從業(yè)資格證的駕駛員嚴(yán)禁駕駛客車出站。嚴(yán)格監(jiān)督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。
三、嚴(yán)格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確?！叭U(xiǎn)品”、違禁物品不放進(jìn)站，不帶上車。
四、充分發(fā)揮站務(wù)設(shè)備設(shè)施的功能，為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的好，走的了，走的及時(shí)，走的舒心，不滯留一名旅客。
五、嚴(yán)密組織、嚴(yán)格責(zé)任，確保春運(yùn)工作忙而不亂，井然有序。嚴(yán)格運(yùn)營秩序管理，合理配置站務(wù)人員崗位，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，嚴(yán)肅處理工作不負(fù)責(zé)任，工作不到位的職工，加強(qiáng)節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作，發(fā)生相應(yīng)情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保旅客有車乘，不滯留。
六、隨時(shí)掌握天氣狀況，及時(shí)采取相應(yīng)措施，保證各項(xiàng)工作有序進(jìn)行。
通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細(xì)、抓實(shí)，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運(yùn)營秩序，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個(gè)經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇十四
尊敬的同志們：
在歲末年初之際，我們又迎來了一年一度的春運(yùn)，也可以說我們又迎來了一年一度的大考驗(yàn)。為確保我縣春節(jié)期間道路運(yùn)輸安全、暢通，圓滿完成春運(yùn)工作，今天在這里進(jìn)行動員和部署。今年春運(yùn)工作自2月1日起至3月12日止，為期40天，其中節(jié)前14天、節(jié)后26天。剛才李同志宣讀了20xx年春運(yùn)市場監(jiān)管方案，兩個(gè)客運(yùn)企業(yè)也做了表態(tài)發(fā)言，相關(guān)單位也遞交了安全責(zé)任狀。下面，我就今年春運(yùn)工作再提出幾點(diǎn)要求。
為進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)措施責(zé)任落實(shí)到位，圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)，縣政府和縣局成立了兩級春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣直15家單位作為成員單位來共同完成這項(xiàng)工作，縣級春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在我局，由我擔(dān)任辦公室主任。局屬各單位也要成立主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)、相關(guān)部門參與的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，完善辦事機(jī)構(gòu)，健全工作機(jī)制，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。要完善并落實(shí)值班、運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
一是全面動員。各單位、各部門要及時(shí)組織召開20xx年春運(yùn)工作動員部署大會，傳達(dá)上級關(guān)于做好春運(yùn)工作的有關(guān)會議、文件精神，就做好20xx年春運(yùn)期間安全運(yùn)輸和組織保障工作進(jìn)行全面部署和安排。
二是廣泛宣傳。各單位要充分利用電視、報(bào)紙、廣播、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，及時(shí)報(bào)道春運(yùn)動態(tài)，發(fā)布班車安排信息。突出安全宣傳重點(diǎn)，提高旅客出行的自我安全保護(hù)意識。以正面報(bào)導(dǎo)為主，弘揚(yáng)好人好事，曝光不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運(yùn)工作的輿論監(jiān)督和促進(jìn)作用。
安全是春運(yùn)工作的核心，穩(wěn)定是春運(yùn)工作的基礎(chǔ)。春運(yùn)期間，道路運(yùn)輸任務(wù)繁重，極端災(zāi)害天氣條件下，極易誘發(fā)道路運(yùn)輸安全事故，可以說當(dāng)前道路客運(yùn)安全形勢依然十分嚴(yán)峻。因此，各單位要采取各種有效措施，加強(qiáng)安全監(jiān)管，預(yù)防和減少運(yùn)輸事故，確保春運(yùn)安全和行業(yè)穩(wěn)定。
一是各單位要在春運(yùn)之前和春運(yùn)期間認(rèn)真開展安全檢查，及時(shí)消除各類隱患。要督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，凡是存在安全隱患的，必須要求經(jīng)營者及時(shí)整改，否則不得參加營運(yùn)。
二是加強(qiáng)營運(yùn)車輛的安全管理。要對所有參加春運(yùn)的車船及消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)是農(nóng)村客運(yùn)車輛，嚴(yán)禁不符合安全條件的車輛參加春運(yùn)。要嚴(yán)格超長途客運(yùn)車輛安全監(jiān)管，要監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)落地休息制度。要進(jìn)一步加強(qiáng)旅游包車客運(yùn)管理，嚴(yán)格旅游包車業(yè)務(wù)審核，對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運(yùn)企業(yè)，要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。
三是要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員管理。嚴(yán)禁無從業(yè)資格人員駕駛營運(yùn)車輛。道路運(yùn)輸企業(yè)要組織開展從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育，增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識。春運(yùn)期間加班較多，客運(yùn)企業(yè)必須合理安排駕駛員駕駛?cè)蝿?wù)，按規(guī)定足額配備車輛駕駛?cè)藛T，認(rèn)真落實(shí)運(yùn)行途中休息制度，保證駕駛?cè)藛T充足休息時(shí)間，嚴(yán)禁連續(xù)疲勞駕駛。
四是加強(qiáng)運(yùn)營過程動態(tài)監(jiān)管。道路運(yùn)輸企業(yè)要利用gps系統(tǒng)、道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段，實(shí)現(xiàn)對道路運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)動態(tài)監(jiān)控。運(yùn)管所要督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備的配置與更新，并保證設(shè)備性能良好、正常使用。對臨時(shí)加班及旅游包車，應(yīng)確保衛(wèi)星定位裝置使用正常、有效。凡是存在監(jiān)控體系不完善、監(jiān)控制度不落實(shí)的企業(yè)，都應(yīng)當(dāng)作為存在安全隱患在春運(yùn)前進(jìn)行全面整改。要督促客運(yùn)企業(yè)配備專門人員利用車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)對客車運(yùn)營過程進(jìn)行全天候監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時(shí)向駕駛員通報(bào)。
五是加強(qiáng)客運(yùn)站的監(jiān)督管理。嚴(yán)格落實(shí)車輛安全例檢、危險(xiǎn)品查堵、進(jìn)出站檢查等安全管理制度，督促汽車客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責(zé)，加強(qiáng)對危險(xiǎn)品的查堵，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車，各客運(yùn)站要加強(qiáng)營運(yùn)客車出站安全核查登記。
六是加強(qiáng)雨雪風(fēng)霧等惡劣天氣下的安全應(yīng)對，督促運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，采取相關(guān)措施，準(zhǔn)備必要的設(shè)施設(shè)備，確保運(yùn)輸安全。七是高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，及時(shí)排查、消除不穩(wěn)定苗頭。要進(jìn)一步規(guī)范出租汽車管理，加大“黑車”打擊力度，為出租汽車提供公平競爭的市場環(huán)境；要加大行業(yè)動態(tài)信息監(jiān)管，暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時(shí)排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
公路和農(nóng)路部門要對全縣道路隱患和交通安全設(shè)施進(jìn)行排查和治理，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除；對容易發(fā)生冰凍雪阻的路段，加強(qiáng)應(yīng)急物資儲備，一旦發(fā)生惡劣天氣，要按規(guī)定啟動應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)清除積雪，保障公路暢通；對危橋和險(xiǎn)段進(jìn)行修復(fù)加固，在施工路段設(shè)置安全信號導(dǎo)向標(biāo)志；要加大干線公路巡查力度，確保公路的暢通；要加強(qiáng)道路施工路段的現(xiàn)場管理和養(yǎng)護(hù)工作，保證車輛正常通行。
航道部門要加強(qiáng)對航道、航標(biāo)和船閘等設(shè)施的檢查和維護(hù)，消除不安全隱患。海事處要加強(qiáng)水面巡航，維護(hù)正常水運(yùn)秩序，保障水運(yùn)安全暢通。
收費(fèi)站要開足收費(fèi)道口、保證人員在崗在位的基礎(chǔ)上，做好隨時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案的充分準(zhǔn)備，確保一旦道口出現(xiàn)積雪、結(jié)凍等狀況時(shí)，迅速組織人員進(jìn)行除雪破冰，并做好車輛通行的疏導(dǎo)工作。
運(yùn)管部門要認(rèn)真履行職責(zé)，抓好節(jié)前企業(yè)、站場的源頭檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。春運(yùn)期間，要繼續(xù)保持對運(yùn)輸市場的嚴(yán)管態(tài)勢，充實(shí)一線執(zhí)法人員，切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。
一是要嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)等各類違法違章行為，重點(diǎn)查處“站外上客、倒客、宰客、無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等違法違規(guī)行為，及時(shí)消除運(yùn)輸過程中的動態(tài)安全隱患，維護(hù)市場秩序。
二是要規(guī)范執(zhí)法行為。加強(qiáng)對執(zhí)法人員的教育，嚴(yán)明執(zhí)法紀(jì)律，提高執(zhí)法水平，確保執(zhí)法文明規(guī)范，營造和諧的.執(zhí)法環(huán)境，保護(hù)廣大旅客和守法經(jīng)營業(yè)戶的合法權(quán)益。
三是暢通投訴渠道。將春運(yùn)投訴舉報(bào)電話提前向社會公布，實(shí)行24小時(shí)值班制度，受理旅客投訴并及時(shí)處理。
四是加強(qiáng)銜接協(xié)調(diào)。各執(zhí)法單位及企業(yè)之間要注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)銜接和協(xié)調(diào)配合，建立完善的協(xié)作機(jī)制，確保春運(yùn)工作的順利開展。
春運(yùn)期間，各有關(guān)部門、各運(yùn)輸企業(yè)要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實(shí)采取有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
一是要完善服務(wù)措施。客運(yùn)企業(yè)要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間、提前預(yù)售票、發(fā)售團(tuán)體票等措施，最大限度地方便旅客購票，減少旅客排長隊(duì)買票現(xiàn)象。要加強(qiáng)客運(yùn)站的衛(wèi)生和秩序管理，為廣大旅客提供一個(gè)衛(wèi)生整潔、環(huán)境舒適、秩序良好的候車環(huán)境；要妥善處理因運(yùn)輸時(shí)間延誤、服務(wù)質(zhì)量等問題引發(fā)的各類矛盾和糾紛。汽車東站要延長候車室開放時(shí)間，提供免費(fèi)開水，并加強(qiáng)食品、飲料等生活必需品儲備；客運(yùn)西站要從春運(yùn)第一天開始至正月十六，下班時(shí)間和農(nóng)班車最后發(fā)班時(shí)間均要延遲到18：30，最大限度方便節(jié)前返鄉(xiāng)，節(jié)后進(jìn)城走親訪友、購物游玩的農(nóng)村群眾，使客運(yùn)站成為展示我縣交通行業(yè)良好形象的重要窗口。
二是暢通投訴渠道，及時(shí)處理旅客投訴。各有關(guān)部門、客運(yùn)企業(yè)要設(shè)立春運(yùn)熱線投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班制，接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要立即組織力量核實(shí)查處，要確保春運(yùn)期間不發(fā)生較大的投訴事件。
同志們，做好春運(yùn)工作，是今年我局年初的一項(xiàng)重要工作。各單位、各部門要同心協(xié)力，迎難而上，扎實(shí)工作，確保春運(yùn)期間的交通安全、暢通，讓全縣人民度過一個(gè)安寧、祥和的新春佳節(jié)。
最后，春節(jié)很快就要到了，在這里也給大家拜個(gè)早年，祝大家新年愉快，身體健康，工作順利，萬事如意！
謝謝大家！
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇十五
尊敬的市長、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
昨天，全國、我省召開了春運(yùn)電視電話會議，今天我們在此組織召開會議部署落實(shí)，這充分體現(xiàn)了市政府對春運(yùn)工作的高度重視。等會，xx市長將作重要講話，市公安局領(lǐng)導(dǎo)將針對如何維護(hù)我市春運(yùn)期間社會治安、交通秩序部署工作，希望全市交通運(yùn)輸各級各部門認(rèn)真貫徹落實(shí)會議精神特別是市長的重要講話，全力以赴做好春運(yùn)各項(xiàng)工作，向黨和人民交上一份滿意的答卷。
根據(jù)市政府安排，從今年起市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局，我局將承擔(dān)全市春運(yùn)工作的牽頭職責(zé)。據(jù)了解，目前全市13個(gè)縣市區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室都設(shè)在交通運(yùn)輸部門。這體現(xiàn)做好春運(yùn)工作，交通運(yùn)輸部門使命更加光榮、任務(wù)更加艱巨，要主動擔(dān)當(dāng)，切實(shí)發(fā)揮好牽頭、協(xié)調(diào)、組織作用。
下面，我就交通運(yùn)輸系統(tǒng)做好今年春運(yùn)工作講幾點(diǎn)意見：
各級交通運(yùn)輸主管部門要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一部署下，切實(shí)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，完善議事協(xié)調(diào)機(jī)制，細(xì)化和落實(shí)工作責(zé)任，積極銜接各種運(yùn)輸方式，加強(qiáng)跨部門、跨區(qū)域、跨行業(yè)協(xié)作，確保運(yùn)力資源配置合理。
一是強(qiáng)化運(yùn)力組織保障。加強(qiáng)客流預(yù)測、運(yùn)力配置和動態(tài)調(diào)度，制定旅客運(yùn)輸方案和應(yīng)急疏運(yùn)方案，及時(shí)掌握客流變化，合理調(diào)配車船運(yùn)力、調(diào)整班次密度，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。加強(qiáng)城市公共交通，增加公交班次，延長運(yùn)行時(shí)間，特別是要妥善安排好對接高鐵車站夜間的`公交運(yùn)力。
二是加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)輸組織。針對熱點(diǎn)地區(qū)、旅游景區(qū)、重點(diǎn)線路，提前調(diào)配運(yùn)力，增加車船班次；針對農(nóng)村道路運(yùn)輸，適當(dāng)加大運(yùn)力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。
三是加強(qiáng)重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。做好煤炭、油品、糧食、化肥等重點(diǎn)物資和特運(yùn)任務(wù)運(yùn)輸，以及保障肉禽、鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”暢通，滿足生產(chǎn)生活需要。
日益完善的公路水路交通網(wǎng)絡(luò)，是我市做好春運(yùn)工作的有利條件。各縣市區(qū)交通公路部門要加強(qiáng)巡查與養(yǎng)護(hù)工作。要針對國省干線、縣鄉(xiāng)道路等事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段，以及橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。春運(yùn)前要對陡坡、急彎、重點(diǎn)路段、渡口、橋梁、涵洞等進(jìn)行一次全面排查，及時(shí)排除隱患。合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃，施工項(xiàng)目要在春運(yùn)前完成，確保春運(yùn)期間不因施工造成交通擁堵。
海事部門加強(qiáng)檢查和維護(hù)航道、航標(biāo)、船閘等設(shè)施，確保水路暢通。
安全是春運(yùn)工作的重中之重，事關(guān)群眾切身利益，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工務(wù)必堅(jiān)決克服麻痹、僥幸和厭倦思想，把措施考慮得更周全一些，把困難設(shè)想得更嚴(yán)峻一些，做到有備無患、有備不亂。
一是建立完善應(yīng)急預(yù)案。要在總結(jié)往年經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，針對可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪、大風(fēng)、大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認(rèn)真完善應(yīng)急預(yù)案，備好備足應(yīng)急車輛、食品、藥品、油料等物資，在易積雪結(jié)冰路段、事故多發(fā)路段和運(yùn)輸場站，提前儲備防滑、除雪、除冰、救援等應(yīng)急物資，以及大型清障和鏟冰除雪設(shè)備。組織好應(yīng)急隊(duì)伍，確保應(yīng)急運(yùn)輸車輛、救助船舶狀態(tài)良好，堅(jiān)持值班待命。
這里特別提醒，根據(jù)天氣預(yù)報(bào)：元月xx日前后我省將迎來雨雪冰凍天氣，24日早上將面臨最低溫，市縣兩級交通、公路、海事部門要提前做好預(yù)警和準(zhǔn)備工作。
二是加強(qiáng)安全隱患排查。各縣市區(qū)要認(rèn)真組織開展春運(yùn)安全大檢查，對投入春運(yùn)的車、船技術(shù)狀況，以及車站、碼頭等場地進(jìn)行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留隱患死角。市直交通運(yùn)輸相關(guān)單位要組織專業(yè)人員，針對重點(diǎn)單位、重點(diǎn)區(qū)域開展春運(yùn)安全和反恐安保督查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，督促立即整改。
三是妥善處置突發(fā)事件。要加強(qiáng)應(yīng)急值班，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班和24小時(shí)值班制度，確保春運(yùn)期間緊急突發(fā)事件及時(shí)傳遞信息。當(dāng)出現(xiàn)旅客大規(guī)模、大范圍、長時(shí)間滯留和運(yùn)輸中斷時(shí)，要及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)集運(yùn)力資源，加強(qiáng)車輛分流疏導(dǎo)，對滯留在路上的人員盡快組織救助，對車站、碼頭滯留的旅客妥善安排到安置點(diǎn)，對短時(shí)延誤的旅客，做好解釋安撫工作，對交通中斷的路段，采取妥善措施快速恢復(fù)通行。
對交通運(yùn)輸部門而言，春運(yùn)工作既是服務(wù)社會能力的一種檢驗(yàn)，也是提升自身工作能力的一次鍛煉。各級交通運(yùn)輸主管部門要切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)管，全面提升服務(wù)品質(zhì)，努力創(chuàng)造和諧有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
一是強(qiáng)化交通運(yùn)政執(zhí)法。加大對客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭的巡查力度，依法嚴(yán)格查處站外攬客捎貨、倒客甩客、非法載客等違法違規(guī)行為；聯(lián)合有關(guān)部門，嚴(yán)厲打擊借春運(yùn)之機(jī)非法營運(yùn)、哄抬運(yùn)價(jià)、亂收費(fèi)、亂罰款等價(jià)格違法行為，維護(hù)規(guī)范有序、公平競爭的市場秩序；切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)源頭管理，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度；更加嚴(yán)格控制非營運(yùn)客車參加春運(yùn)；更加嚴(yán)厲地打擊超限超載運(yùn)輸；充分利用水上視頻監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)禁船舶超載和在惡劣水況、氣象條件下從事渡運(yùn)。
二是提升春運(yùn)服務(wù)水平。要把春運(yùn)工作作為樹立良好形象、展示過硬品牌的重要機(jī)會，作為踐行“三嚴(yán)三實(shí)”活動的重要載體，做到工作姿態(tài)要高、保障措施要實(shí)，堅(jiān)持以人為本，切實(shí)服務(wù)群眾。做好汽車客運(yùn)站、班線客車、旅游客車、渡口碼頭等服務(wù)設(shè)施設(shè)備的供暖、保暖工作，保障好旅客及司乘人員旅途中的生活，讓大家感受交通運(yùn)輸行業(yè)的溫暖。
三是加強(qiáng)宣傳和社會監(jiān)督。要高度重視春運(yùn)宣傳報(bào)道工作，讓群眾及時(shí)便捷地掌握春運(yùn)政策、服務(wù)措施和出行信息；發(fā)揮媒體和社會各界的監(jiān)督作用，對媒體客觀提出的批評意見和曝光的問題及時(shí)整改；加大對交通運(yùn)輸一線干部職工春運(yùn)服務(wù)保障情況的宣傳，積極樹立先進(jìn)典型，弘揚(yáng)社會正能量。
同志們，春運(yùn)工作是交通運(yùn)輸開年的重要工作。我們堅(jiān)信，在社會各界的關(guān)注和期待下，有市委、市政府和交通運(yùn)輸部的正確領(lǐng)導(dǎo)和科學(xué)部署，有全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工的主動擔(dān)當(dāng)，依靠交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展完善，依靠多年來春運(yùn)工作奠定的'良好基礎(chǔ)，我們完全有信心、有能力打好春運(yùn)這場硬仗，為人民群眾歡度新春佳節(jié)提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸服務(wù)！
春節(jié)即將來臨，祝大家新年身體健康，工作順利，萬事如意！
謝謝大家。
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇十六
駕駛員：
，堅(jiān)定“抓生產(chǎn)效益從安全行車入手，抓安全行車從生產(chǎn)效益出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為一切工作的頭等大事，重中之重。
20xx年已經(jīng)過去，在20xx年春運(yùn)中，針對我們公司的具體工作實(shí)際，在安全生產(chǎn)行車管理方面，我重點(diǎn)講以下幾點(diǎn)：
為了保證微型營運(yùn)車輛參加春運(yùn)的安全行駛，堅(jiān)持“預(yù)防為主、安全第一”的.方針，各位駕駛員必須做到：
(l)十天一次車輛安全例行檢查，加強(qiáng)參加春運(yùn)車輛安全檢查和車輛維修保養(yǎng)的安全技術(shù)質(zhì)量檢驗(yàn)。
(2)駕駛員在行車前必須對車輛安全性能作徹底檢查，保證制動、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎等車輛各部位性能良好、安全可靠。對在例行檢查中發(fā)現(xiàn)不符合安全技術(shù)要求的車輛，應(yīng)立即進(jìn)行維修。對屢次違反規(guī)定，重大違章及有事故隱患的車輛人員進(jìn)行重點(diǎn)通報(bào)批評教育和處罰，督促立即整改方能參加春運(yùn)。
結(jié)果，視車輛狀況，按相應(yīng)的作業(yè)范圍和深度進(jìn)行，確保二級維護(hù)的質(zhì)量。
20xx年個(gè)別駕駛員因二級維護(hù)逾期受到處罰，其實(shí)按時(shí)維護(hù)、及時(shí)作業(yè)就不需要多交這個(gè)冤枉錢了，不如拿來加油還好。
對于車輛春檢一事，凡加入公司9座的營運(yùn)客車，春運(yùn)前2個(gè)月內(nèi)未做二級維護(hù)的應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次二級維護(hù)作業(yè)，必須到金城江經(jīng)過車輛綜合性能檢測機(jī)構(gòu)檢測合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的《20xx年春運(yùn)車輛技術(shù)檢驗(yàn)合格》標(biāo)志，才能參加今年春運(yùn)。
20xx。
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22號)文件要求，統(tǒng)一購買農(nóng)村客運(yùn)承運(yùn)人座位險(xiǎn)(保額25萬/座)，第三者商業(yè)險(xiǎn)(保額30萬)才能參加春運(yùn)。這樣才能提高抵御風(fēng)險(xiǎn)能力，大大增加企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
現(xiàn)我把《企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編》第五章駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條：駕駛員違章違規(guī)處罰條例講一下：
一、有下列行為之一的，每次處扣100元抵押金。
(一)、穿拖鞋開車的;。
(二)、日常例行維護(hù)評為較差車的;。
(三)、行駛超過法定時(shí)速20%至50%的;。
(四)、一個(gè)月內(nèi)車輛安全例行檢查不按時(shí)的;。
(五)、不按規(guī)定在中途停車休息的。
二、有下列行為之一的，每次處扣200元抵押金。
(二)、一個(gè)月內(nèi)不搞安檢的，無檢驗(yàn)合格報(bào)班證或使用失效(過期)路單運(yùn)行的;。
(四)、駕駛員擅自改動gps監(jiān)控設(shè)備，擅自調(diào)整攝像頭角度的;。
(六)、在彎道超車和占道行駛的;營運(yùn)超員20%以上的。行駛超過法定時(shí)速50%至100%的，解除合同列入“黑名單”上報(bào)運(yùn)管、交警。
(九)、盲目通過漫水路(橋)，未造成后果的;。
(十)、車輛安全部件(制動、方面、轉(zhuǎn)向)出現(xiàn)嚴(yán)重失常仍帶故障行駛的;。
(十一)、駕駛員或承包者無故不參加安全學(xué)習(xí)活動的(尤其是春運(yùn)動員大會)。
元，直接財(cái)產(chǎn)損失3萬多元。希望各位吸取教訓(xùn)，營運(yùn)車輛要慢行，轉(zhuǎn)彎明號靠右行。
，提高認(rèn)識，分析形勢，強(qiáng)化責(zé)任，
精心。
部署，全面做好20xx年春運(yùn)安全工作。
認(rèn)識，切實(shí)做好今冬明春道路交通安全重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，全力遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。節(jié)日團(tuán)聚人歡笑，安全運(yùn)輸保平安。要想生產(chǎn)效益好，時(shí)刻繃緊安全弦。
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇十七
同志們：
交通運(yùn)輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團(tuán)中央在xx聯(lián)合舉行春運(yùn)活動啟動儀式。剛才，xx省交通運(yùn)輸廳尤廳長對xx省開展“情滿旅途”活動進(jìn)行了工作安排；xx省公路客運(yùn)集團(tuán)x董事長代表運(yùn)輸企業(yè)作了莊重承諾；xx火車站站長向全國鐵路客運(yùn)站發(fā)出了活動倡議；xx公交集團(tuán)勞動模范xx代表春運(yùn)一線職工作出了莊嚴(yán)承諾；xx省政府x副省長作了熱情洋溢的講話，對xx省春運(yùn)工作提出了要求。下面，我代表五個(gè)部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點(diǎn)意見。
組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)要把全心全意服務(wù)旅客、讓旅客高興滿意作為春運(yùn)工作的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，統(tǒng)一思想認(rèn)識，精心組織實(shí)施。要大力弘揚(yáng)和踐行以人為本、親情服務(wù)的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內(nèi)化于心、外化于行，把人文關(guān)懷融入到春運(yùn)每一個(gè)環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運(yùn)服務(wù)充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚(yáng)和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價(jià)值，在奉獻(xiàn)中贏得贊許，為春運(yùn)工作增添更多動力與活力；要大力弘揚(yáng)和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個(gè)微笑、一杯熱水、一句問候的點(diǎn)滴做起，從細(xì)微處入手，用我們的熱情工作和周到服務(wù)，讓春運(yùn)旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實(shí)。全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運(yùn)一線的，要緊緊圍繞“九化”服務(wù)要求，豐富便民惠民舉措，切實(shí)增進(jìn)廣大旅客的出行體驗(yàn)與獲得感。要統(tǒng)籌運(yùn)力資源調(diào)度，充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務(wù)；要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，細(xì)化各項(xiàng)管控措施，努力為旅客提供精細(xì)化的安全服務(wù)；要增開售票窗口，延長售票時(shí)限，積極開展網(wǎng)絡(luò)購票、手機(jī)客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務(wù)；要加強(qiáng)樞紐場站運(yùn)營管理，落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務(wù)；要多渠道及時(shí)公布運(yùn)力安排、班次調(diào)整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準(zhǔn)化的信息服務(wù)；要做好公路養(yǎng)護(hù)巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務(wù)；要組織好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務(wù)；要以客運(yùn)樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等為重點(diǎn)，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的'志愿服務(wù)；要充分發(fā)揮12328等各類交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時(shí)解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務(wù)。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運(yùn)期間運(yùn)輸任務(wù)繁重，氣候條件復(fù)雜，安全生產(chǎn)責(zé)任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅(jiān)決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。要將明查暗訪工作貫穿春運(yùn)全過程，著力消除風(fēng)險(xiǎn)隱患、事故苗頭和危險(xiǎn)傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運(yùn)輸企業(yè)全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)長途客車凌晨2—5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸措施，充分發(fā)揮重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強(qiáng)厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，完善應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化運(yùn)力和物資儲備，提高監(jiān)測預(yù)警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
們，20xx年的春運(yùn)已經(jīng)拉開帷幕。近兩天，在應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關(guān)部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌。全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務(wù)，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運(yùn)旅途更溫暖。同時(shí)，借此機(jī)會，向加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，春運(yùn)“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇十八
城市公交客運(yùn)在春節(jié)運(yùn)輸工作中扮演著重要的角色，公交行業(yè)是城市文明的窗口，作為我市公交行業(yè)的一員，確保安全營運(yùn)，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，我們責(zé)無旁貸。
為切實(shí)做好春運(yùn)期間的服務(wù)工作，展示xx公交的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平和文明形象，圍繞”安全、暢通、有序”的工作目標(biāo)，作出如下表態(tài)：
1、服從上級領(lǐng)導(dǎo)的指示，保持政令傳達(dá)渠道暢通；
3、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班、關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班和信息報(bào)告制度，并做好應(yīng)急保障準(zhǔn)備工作。
4、保證車輛科學(xué)合理調(diào)度，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明服務(wù)，提升市民對本市公交行業(yè)滿意度。
5、貫徹落實(shí)“春運(yùn)”工作動員會議要求，確保做到“安全第一，優(yōu)質(zhì)便捷，以人為本”，請領(lǐng)導(dǎo)和廣大市民放心。
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇一
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各村集中組織勞力，人員確保準(zhǔn)時(shí)到崗到位，每村20名，分成兩個(gè)組，10人一個(gè)隊(duì)伍，每10人要選出一個(gè)隊(duì)長，同時(shí)要把每兩人組成一個(gè)勞動小組，人員和小組要固定起來，確保勞動秩序。注意來往交通安全和施工人身安全，各村配好后勤服務(wù)人員，中午以村為單位統(tǒng)一安排在工地上就餐。
這項(xiàng)工程，我們考慮到村里的條件，同時(shí)為便于村里組織勞力，決定對勞動人員進(jìn)行補(bǔ)助，以村為單位發(fā)放，每村5000元，各村工作任務(wù)經(jīng)驗(yàn)收合格后可以到財(cái)政所領(lǐng)取這個(gè)款項(xiàng)。
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這項(xiàng)工程關(guān)系到我鄉(xiāng)能否完成承辦縣現(xiàn)場會工作任務(wù)，關(guān)系到我鄉(xiāng)在全縣人民心中的形象。各村和抽調(diào)人員務(wù)必以高度的責(zé)任心對待這次植樹造林活動，項(xiàng)目區(qū)每人都有責(zé)任，包片領(lǐng)導(dǎo)是第一責(zé)任人，負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，村支部書記、村主任是第一責(zé)任人，對本村任務(wù)區(qū)負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，其余副職是直接責(zé)任人，抽調(diào)人員負(fù)有把關(guān)責(zé)任。務(wù)必做到完不成任務(wù)誓不收兵。對完不成任務(wù)的村，取消該村補(bǔ)助款，并且追究村支書責(zé)任，屬于人為原因的一律給予免職。
同志們，為確保春季植樹造林工作取得實(shí)效，我們要認(rèn)真分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，逐步建立科學(xué)的管理機(jī)制，確保植樹造林各項(xiàng)任務(wù)全面落實(shí)。一是要繼續(xù)落實(shí)包活機(jī)制。各村各單位要真正將包活責(zé)任落實(shí)到單位，分解到個(gè)人。二是實(shí)行造林管護(hù)負(fù)責(zé)制。由造林單位負(fù)責(zé)新造林地塊樹木管護(hù)，保證造林質(zhì)量，并承擔(dān)所有的補(bǔ)植、維護(hù)、管理費(fèi)用。三是建立領(lǐng)導(dǎo)分片負(fù)責(zé)制。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)管一片，一個(gè)干部擔(dān)一份責(zé)任，要將各單位一把手做為綠化工作第一責(zé)任人，形成一級抓一級，一級帶動一級，層層負(fù)責(zé)的造林綠化工作機(jī)制。四是要做好林木管護(hù)工作，各村造林后一定及時(shí)落實(shí)管護(hù)制度，完善工作機(jī)制。要通過機(jī)制創(chuàng)新，真正做到不栽無主之樹，不造無主之林。按照誰栽植、誰管理、誰受益的原則，實(shí)行“民辦公助”，進(jìn)行林權(quán)確定，做到樹有人栽，林有人管，確保造林成活率，做到植一片，活一片，成一片林。
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇二
春運(yùn)大幕即將拉開，為給市民創(chuàng)造一個(gè)安全暢通的春運(yùn)交通環(huán)境，1月5日下午，光明新區(qū)召開春運(yùn)工作動員大會，對今年春運(yùn)工作進(jìn)行全面動員部署。光明新區(qū)黨工委委員、管委會副主任徐xx出席會議，他指出，春運(yùn)是新年開始后重要的民生工作,社會關(guān)注度高,工作任務(wù)重,特別是面對可能出現(xiàn)的惡劣天氣，各單位務(wù)必統(tǒng)一思想、全力以赴、通力合作，實(shí)現(xiàn)光明新區(qū)20春運(yùn)工作“安全、順暢、滿意”的總體目標(biāo)。
據(jù)了解，今年春運(yùn)從1月13日開始至2月21日結(jié)束，歷時(shí)40天(節(jié)前15天，節(jié)后25天)。年，光明新區(qū)春運(yùn)工作將面臨嚴(yán)峻形勢：一是客流量大，今年新區(qū)客流預(yù)測為19萬人次，同比增長14.5%;其中公路運(yùn)送旅客12萬人次，同比下降約10.9%，計(jì)劃投入運(yùn)力1884臺，同比下降約11.2%;鐵路運(yùn)送旅客7.2萬人次，同比增長約115%。二是客流高峰突出，節(jié)前學(xué)生流、建設(shè)者返鄉(xiāng)流、商務(wù)流、探親流將重疊并形成明顯客流高峰，預(yù)計(jì)節(jié)前春運(yùn)的高峰期將出現(xiàn)在1月17日—23日，節(jié)后返程高峰將出現(xiàn)在2月1日—5日;三是出現(xiàn)極端惡劣天氣的可能性較大，一旦出現(xiàn)陰雨多霧或北方雨雪冰凍，將對出省旅客和春運(yùn)組織帶來較大的影響。總體來說，春運(yùn)安全形勢依然嚴(yán)峻。
徐xx指出，今年的春運(yùn)形勢非常嚴(yán)峻，各部門要高度重視，保持清醒頭腦，充分調(diào)動積極性和主動性，使今年的春運(yùn)更有秩序，更暢通，更安全。安全生產(chǎn)工作是春運(yùn)工作的首要任務(wù)，確保群眾安全有序出行是最終目標(biāo)，各單位要樹立紅線思維，抓好、抓實(shí)安全隱患排查，確保市民出行平安。
徐xx強(qiáng)調(diào)，各單位要建立工作責(zé)任體系，強(qiáng)化責(zé)任意識，明確分工、責(zé)任到人，建立并完善組織機(jī)構(gòu)，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。同時(shí)，他指出，在現(xiàn)有條件下，要著力改善市民乘車環(huán)境，努力為新區(qū)廣大人民群眾及旅客出行創(chuàng)造便利條件，全面提高服務(wù)質(zhì)量，讓春運(yùn)返鄉(xiāng)市民不僅“走得了”，還要“走得好”。
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇三
同志們：
2018年春運(yùn)工作即將開始，為確保春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全暢通，決定今天召開春運(yùn)工作動員會。主要是落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》，省、市春運(yùn)工作會議精神，按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，全面部署今年的春運(yùn)工作。剛才同志分別對今年的春運(yùn)工作作了具體安排，講了要求，希望大家認(rèn)真抓好落實(shí)。下面我再強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見。
春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，新春佳節(jié)全家團(tuán)聚是人民群眾最迫切的愿望，是民生的重要工程。做好春運(yùn)工作，為廣大返鄉(xiāng)過節(jié)和上班的群眾創(chuàng)造一個(gè)良好的春運(yùn)環(huán)境，不僅是解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的問題，也是維護(hù)社會穩(wěn)定、構(gòu)建“和諧、平安”的重要舉措，意義重大，使命光榮。
春節(jié)期間是人流、車流、物流陡增的緊張時(shí)期，是我們交通安全管理工作的繁重時(shí)期，也是社會的敏感時(shí)期。分析春運(yùn)工作有三大特點(diǎn)：
一是節(jié)前客流匯聚疊加。春節(jié)期間與高校寒假相重疊，因此春節(jié)前將出現(xiàn)學(xué)生流、民工流與探親流匯聚疊加現(xiàn)象。春節(jié)后將出現(xiàn)農(nóng)民工返城、學(xué)生返校的客流集中疊加，這將給道路運(yùn)輸形成較大壓力。
二是中短途運(yùn)輸任務(wù)繁重。春運(yùn)期間道路運(yùn)輸仍將承擔(dān)主要的中短途運(yùn)輸和農(nóng)村客運(yùn)任務(wù)，同時(shí)分擔(dān)鐵路長途客運(yùn)壓力。近年來隨著***高鐵、***高速的開通，會使道路中短途和過境客運(yùn)壓力增加。
三是惡劣天氣較多。春運(yùn)時(shí)期也正是寒流、大風(fēng)、大霧、強(qiáng)降雪、冰凍等災(zāi)害性多發(fā)時(shí)段，易發(fā)生交通安全事故。我們要結(jié)合春運(yùn)特點(diǎn)，對困難和問題要有充分的思想認(rèn)識。要站在政治、經(jīng)濟(jì)和社會穩(wěn)定的高度，充分認(rèn)識做好春運(yùn)工作的重要意義和偉大責(zé)任。要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”思想，強(qiáng)化安全監(jiān)管，做到“思想認(rèn)識到位、管理措施到位、行業(yè)監(jiān)管到位”，把春運(yùn)工作措施落到實(shí)處，滿足廣大人民群眾的安全出行要求，保證重要物資的運(yùn)輸，保障歡度新春佳節(jié)。
春運(yùn)工作涉及多個(gè)單位和部門，需要相互支持和配合。要按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)守法營運(yùn)”的原則來進(jìn)行統(tǒng)籌部署，參加春運(yùn)工作的各部門和企業(yè)，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責(zé)任，抓好落實(shí)，確保實(shí)現(xiàn)“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”的春運(yùn)總體目標(biāo)。
一是形成合力，有效抓好春運(yùn)工作。
各級各單位、客運(yùn)企業(yè)要成立春運(yùn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，研究部署春運(yùn)安全管理工作，落實(shí)管理責(zé)任，組建工作專班。要通過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標(biāo)語等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開展春運(yùn)安全宣傳工作，形成春運(yùn)交通安全的濃厚氛圍。要加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車線路的路面執(zhí)法巡查力度，隨時(shí)掌控路面情況，相關(guān)職能部門要協(xié)作配合，加強(qiáng)監(jiān)管。要加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通秩序的監(jiān)管，派出所是鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管主體，要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)直單位和村交通安全管理員上路巡邏，及時(shí)提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現(xiàn)場。同時(shí)，要嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)巡查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作中存在的問題，加強(qiáng)檢查督辦。要加強(qiáng)惡劣天氣條件下高速公路、省、縣道及鄉(xiāng)村公路等易結(jié)冰路段的交通安全管理工作，確保雨雪霧、結(jié)冰道路的安全暢通，必要時(shí)實(shí)行交通管制。要按照道路等級和管理權(quán)限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時(shí)性防護(hù)措施，確保道路交通安全暢通。
公安、交通、安監(jiān)等部門要加強(qiáng)客運(yùn)車輛源頭管理，做好參加春運(yùn)車輛的檢驗(yàn)、審驗(yàn)和客運(yùn)站點(diǎn)的安全檢查，對參加春運(yùn)的駕駛員要進(jìn)行資格審查，嚴(yán)把資質(zhì)關(guān)。同時(shí)，督促客運(yùn)業(yè)主落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度和責(zé)任。
公安交警部門要加強(qiáng)路面交通秩序管理，嚴(yán)管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車、校車超員等交通違法行為；要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險(xiǎn)路段進(jìn)行行車管制，增設(shè)道路警示標(biāo)志和道路安全保障設(shè)施。春運(yùn)服務(wù)點(diǎn)，要繼續(xù)把制止長途客運(yùn)車輛違章超載、和凌晨兩至五點(diǎn)禁止通行作為一項(xiàng)重要工作抓緊抓實(shí)。
交通運(yùn)輸部門要開展水陸客運(yùn)市場秩序整治，嚴(yán)格管理非客運(yùn)車輛、船舶非法從事客運(yùn)等違法違規(guī)行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準(zhǔn)備食鹽化冰融雪。要對轄區(qū)重點(diǎn)路段、橋梁設(shè)施進(jìn)行一次安全檢查和維修，加強(qiáng)對公路的全面養(yǎng)護(hù)，保持路面暢通。
教育部門放假前集中對學(xué)生進(jìn)行安全教育，要加強(qiáng)對幼兒園校車和運(yùn)送學(xué)生乘車安全的管理。
旅游部門要加強(qiáng)旅游行業(yè)交通客運(yùn)秩序管理工作，特別對重點(diǎn)景區(qū)、旅游高峰期的客運(yùn)秩序管理。
農(nóng)業(yè)部門要加大拖拉機(jī)、漁船的監(jiān)督管理，嚴(yán)查非法從事客運(yùn)行為；
客運(yùn)企業(yè)是承擔(dān)春運(yùn)工作的主力軍，要強(qiáng)化企業(yè)管理，客運(yùn)車輛的管理，客運(yùn)駕駛?cè)藛T的管理，嚴(yán)格執(zhí)行門檢、路檢制度，嚴(yán)格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。
二是科學(xué)預(yù)防，及時(shí)做好應(yīng)急預(yù)案。
各相關(guān)單位要根據(jù)不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預(yù)測，合理制定運(yùn)輸計(jì)劃，要確保運(yùn)力安全充足。要科學(xué)靈活調(diào)度，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，盡最大努力避免高峰期出現(xiàn)旅客滯留和通行不暢等問題。各單位要做好應(yīng)急演練，一旦出現(xiàn)出現(xiàn)滯留和不穩(wěn)定等情況時(shí)，要迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，組織車船運(yùn)輸，確保旅客走得及時(shí)、安全、滿意。
三是嚴(yán)把五關(guān)，控制安全隱患源頭。
要嚴(yán)把車船安全性能關(guān)。參加春運(yùn)的所有車輛、船只，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運(yùn)。不符合要求的車輛一律不準(zhǔn)出站；要把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。對不符合參運(yùn)條件的駕駛員一律不準(zhǔn)駕駛車船；要嚴(yán)把安全監(jiān)管關(guān)。強(qiáng)化路面監(jiān)管，嚴(yán)打重罰。加強(qiáng)渡口監(jiān)管，嚴(yán)歷打擊冒霧、超載和非客運(yùn)船載客等嚴(yán)重危及安全行為；嚴(yán)把“三品”查堵關(guān)。各車站、碼頭要繼續(xù)設(shè)立“三品”檢查處，嚴(yán)查死堵，堅(jiān)決杜絕“三品”引發(fā)的安全事故；要嚴(yán)把安全執(zhí)法關(guān)。職能部門要嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法，抓好路查路檢。加強(qiáng)路面管控堅(jiān)決糾正客車超載、農(nóng)用車、拖拉機(jī)載客營運(yùn)等嚴(yán)重違章行為。
四是嚴(yán)把整治，確保春運(yùn)市場規(guī)范有序。
要開展春運(yùn)安全專項(xiàng)整治行動，排查道路交通安全隱患，嚴(yán)歷打擊各類非法違法經(jīng)營行為。規(guī)范春運(yùn)市場秩序。公安（高速交警）、交通、安監(jiān)、城管等部門要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控，嚴(yán)禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴(yán)歷打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等級違章行為，維護(hù)旅客合法權(quán)益；對春節(jié)期間擅自停開、停班掉線的客運(yùn)班車，要嚴(yán)肅查處；物價(jià)部門要加強(qiáng)對運(yùn)價(jià)的監(jiān)督檢查，防止亂收費(fèi)和亂漲價(jià)，對春運(yùn)期間擅自漲價(jià)的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴(yán)處罰。客運(yùn)企業(yè)、車站、碼頭要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供溫馨的候車（船）乘車（船）環(huán)境。
確保春運(yùn)安全是當(dāng)前工作的一項(xiàng)重要任務(wù)，各級各部門要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化責(zé)任，確保各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)。
一是要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)工作任務(wù)。各單位的主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行“第一責(zé)任人的責(zé)任，親自部署、督查春運(yùn)交通安全管理工作，層層落實(shí)管理責(zé)任，及時(shí)研究春運(yùn)工作中存在的問題，將工作具體落實(shí)到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障“五個(gè)到位”，確保今年春運(yùn)工作組織有序，平穩(wěn)安全。
二是廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交安委成員單位要充分借助報(bào)刊、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體，廣泛宣傳“文明交通行動計(jì)劃”內(nèi)容和春運(yùn)各項(xiàng)政策措施，及時(shí)報(bào)道春運(yùn)動態(tài)，大力為旅客出行提供信息服務(wù)。要開辟宣傳專欄，通報(bào)春運(yùn)工作中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，提高旅客出行的自我保護(hù)意識。要以正面宣傳報(bào)道為主，大力弘揚(yáng)好人好事，批評不正之風(fēng)充分發(fā)揮新聞媒體對春運(yùn)工作的輿論監(jiān)督和促進(jìn)作用。
三是加強(qiáng)督辦檢查，嚴(yán)格考核獎懲。春運(yùn)期間，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組將對相關(guān)單位工作情況進(jìn)行督辦檢查，對措施不落實(shí)，工作不到位的，要責(zé)令整改，及時(shí)通報(bào)。對因管理原因交通安全事故的，要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行責(zé)任追究。春運(yùn)結(jié)束后，將組織檢查、考核，進(jìn)行獎懲兌現(xiàn)。
同志們，緊張、繁忙的春運(yùn)工作即將開始，今年的春運(yùn)任務(wù)艱巨而繁重。希望大家積極行動起來，扎實(shí)工作，務(wù)求實(shí)效，切實(shí)抓好春運(yùn)交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過一個(gè)喜慶、祥和、平安的春節(jié)，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出新的、更大的貢獻(xiàn)。
謝謝大家！
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇四
同志們：
七天的假期已經(jīng)結(jié)束，今天正式上班。這次會議可以說是個(gè)“收心會”，主要是對假日期間的有關(guān)工作進(jìn)行總結(jié)，并對當(dāng)前的有關(guān)工作進(jìn)行簡要強(qiáng)調(diào)。
五一假期，大家過的快樂舒心，機(jī)關(guān)各方面一切正常，沒出任何問題，這得益于節(jié)前各項(xiàng)工作的扎實(shí)開展，也與節(jié)日期間值班的同志認(rèn)真細(xì)致工作是分不開的。節(jié)日期間值班情況，總的來說比較好，各單位值班人員都能做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，按時(shí)簽到，按時(shí)交x，按時(shí)上報(bào)有關(guān)情況。工委的同志還利用假期，對有關(guān)規(guī)章制度做了進(jìn)一步的修訂，在這里對他們進(jìn)行表揚(yáng)。
鑒于“五一”之前，對糧食直補(bǔ)檢查、安全生產(chǎn)、社會穩(wěn)定、招商引資、林木管護(hù)等工作和嚴(yán)禁中午飲酒、酒后駕車等紀(jì)律已經(jīng)安排和強(qiáng)調(diào)，在這里只對當(dāng)前需要注意的事項(xiàng)，強(qiáng)調(diào)四點(diǎn)：
一、精神狀態(tài)要調(diào)整到位。
今天上班后，一切要恢復(fù)正常，各單位、每名機(jī)關(guān)干部要按照計(jì)劃繼續(xù)做好各項(xiàng)工作。具體要做到“三個(gè)到位”，即“工作思路調(diào)整到位、目標(biāo)責(zé)任調(diào)整到位、考核調(diào)整到位”，要把過節(jié)的興奮感和松弛感轉(zhuǎn)化為工作的熱情，以昂揚(yáng)的斗志和奮發(fā)有為的精神狀態(tài)做好當(dāng)前的各項(xiàng)工作。
二、要認(rèn)真總結(jié)、扎實(shí)工作，全面完成半年工作任務(wù)。
今天是x月x號，上半年還剩__天的時(shí)間。各單位、每名機(jī)關(guān)干部都要對年后所做的工作認(rèn)真進(jìn)行梳理、總結(jié)，對照年初制定的目標(biāo)任務(wù)和上級部門提出的要求，看看完成了哪些工作，哪些還沒完成，今年的工作同去年相比有沒有進(jìn)步。要明確單位和個(gè)人今后這段時(shí)間的工作任務(wù)和重點(diǎn)，強(qiáng)化工作措施，在工作落實(shí)上下功夫，在工作創(chuàng)新上做文章，不論是鎮(zhèn)委、政府中心工作還是業(yè)務(wù)工作都要創(chuàng)出特色，創(chuàng)出水平。
三、抓好《__機(jī)關(guān)管理制度》的學(xué)習(xí)、執(zhí)行。
經(jīng)過廣泛征求意見和反復(fù)討論，修訂后的《__鎮(zhèn)__機(jī)關(guān)管理制度》以正式文件形式，于節(jié)前印發(fā)到了各單位，希望各單位認(rèn)真組織人員學(xué)習(xí)，并嚴(yán)格遵照執(zhí)行。
四、實(shí)行夏季作息時(shí)間。
從今天開始，執(zhí)行夏季作息時(shí)間。上午的上下班時(shí)間不變，還是8:30上班、12:00下班;下午改為2:00上班、5:30下班?；锓客盹堥_飯時(shí)間也隨著改為5：30。
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇五
尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運(yùn)已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運(yùn)輸?shù)闹匾饬x，因?yàn)榇哼\(yùn)工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年，關(guān)系著社會穩(wěn)定的大局，同時(shí)也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽(yù)和效益，因此，搞好春運(yùn)工作意義十分重大，為切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作，我們著重抓了以下幾個(gè)方面的工作：
一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)。
為切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的具體組織實(shí)施，辦公室下設(shè)運(yùn)調(diào)、安全保衛(wèi)、機(jī)務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個(gè)工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確，客運(yùn)公司春運(yùn)表態(tài)發(fā)言。
二、周密計(jì)劃，精心組織。
今年春運(yùn)我司共投入營運(yùn)車輛140輛，并配備機(jī)動客車6輛，我們通過了強(qiáng)化調(diào)度指揮，努力提高春運(yùn)組織化程度。突出對民工長途集團(tuán)運(yùn)輸?shù)慕M織、實(shí)施，嚴(yán)格堅(jiān)持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊(duì)制，同時(shí)明確春運(yùn)期間的營運(yùn)紀(jì)律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運(yùn)力安排，對春運(yùn)全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實(shí)可行的應(yīng)急措施，確保春運(yùn)工作在任何情況下都能順利進(jìn)行，更好地服務(wù)廣大旅客。
三、嚴(yán)格管理，確保安全。
安全運(yùn)輸是衡量春運(yùn)工作成功與否的重要標(biāo)志，是春運(yùn)工作的重中之重，我們始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運(yùn)輸作為整個(gè)春運(yùn)工作的核心來抓，堅(jiān)持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級管理，按級負(fù)責(zé)”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，繼續(xù)實(shí)行春運(yùn)安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面工作：
1。在春運(yùn)開始前，我們組織駕駛員和車主認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強(qiáng)公路客運(yùn)交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實(shí)做好春運(yùn)交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運(yùn)市場進(jìn)行集中整治的通知》精神，進(jìn)一步落實(shí)安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運(yùn)工作責(zé)任書。
2。嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗(yàn)，切實(shí)把好源頭管理關(guān)。春運(yùn)前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運(yùn)的`駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機(jī)比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“20春運(yùn)駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和嚴(yán)重違章的駕駛員堅(jiān)持不發(fā)證，禁止其參加春運(yùn)。同時(shí)督促車主落實(shí)長途客運(yùn)班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)或24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不超過8小時(shí)和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時(shí)對所有參加春運(yùn)的車輛會同車管部門嚴(yán)格按照《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運(yùn)車輛的臨時(shí)檢驗(yàn)工作，嚴(yán)格審驗(yàn)，嚴(yán)格把關(guān)，檢驗(yàn)合格后核發(fā)“春運(yùn)臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”，同時(shí)堅(jiān)持車況達(dá)不到一級標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)客車，不得從事高速公路客運(yùn)和800公里以上的一類班車客運(yùn)，對維修后車況達(dá)不到二標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)車輛，嚴(yán)禁投入春運(yùn)。對不符合規(guī)定的臥鋪客運(yùn)一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進(jìn)行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時(shí)檢驗(yàn)合格后發(fā)放“春運(yùn)車輛臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”，同時(shí)嚴(yán)禁客貨混裝，非客運(yùn)車輛載客、無牌證、報(bào)廢車輛上路行駛，切實(shí)消除事故隱患。
3。嚴(yán)禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運(yùn)站和運(yùn)管部門駐站人員的作用，加強(qiáng)對車場內(nèi)的現(xiàn)場管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅(jiān)持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運(yùn)站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。
4。加強(qiáng)對易燃、易爆危險(xiǎn)品的查堵工作。我司除有專職危險(xiǎn)品檢查員外，在春運(yùn)期間將請消防支隊(duì)派員幫助檢查危險(xiǎn)品，對旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認(rèn)真檢查，杜絕危險(xiǎn)品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。
四、認(rèn)真開展春運(yùn)前安全大檢查。
發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運(yùn)開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責(zé)令當(dāng)場整改，對一時(shí)難以整改的要有應(yīng)急措施。
五、加強(qiáng)安全值班，及時(shí)掌握春運(yùn)動態(tài)。
春運(yùn)期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時(shí)處理并及時(shí)匯報(bào)，不允許出現(xiàn)信息倒流。
各位領(lǐng)導(dǎo)，盡管我們的春運(yùn)工作組織嚴(yán)密，措施有力，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求肯定還有很大差距，但我們堅(jiān)信有上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助，在2018年春運(yùn)中將會做的更好的。
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇六
1月5日，湖南省漢壽縣召開春運(yùn)工作動員部署會?？h交安委副主任周金旺等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會議并講話。全縣客運(yùn)、校車、公交、出租車、?；愤\(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)企業(yè)與站場的法人代表和分管安全的負(fù)責(zé)人參加會議。
會議傳達(dá)了全國春運(yùn)電視電話會議、國家五部委《關(guān)于全力做好20春運(yùn)工作意見》和公安部交管局冬季道路交通安全隱患集中整治視頻會議精神，宣讀了縣交安委相關(guān)文件，要求與會單位全力以赴打造“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)、誠信春運(yùn)”，讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心，決不能因?yàn)檫\(yùn)輸組織跟不上，讓旅客回不了家、過不好年;決不能因?yàn)榉?wù)保障不到位，讓旅客返不了崗、上不成班。
與會單位法人代向縣交安委遞交了春運(yùn)責(zé)任狀，并一一表態(tài)發(fā)言。
會議強(qiáng)調(diào)，要全面落實(shí)好企業(yè)主體責(zé)任，確保春運(yùn)安全。春運(yùn)前，要重點(diǎn)做好以下六項(xiàng)工作：
一、切實(shí)做好自檢自查工作。所涉各企業(yè)要立即對車輛進(jìn)行全面徹底的自檢自查，確保車輛不帶“病”上路。
二、切實(shí)做好隱患整改工作。所涉各企業(yè)特別是公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、校車、?；愤\(yùn)輸車和“營轉(zhuǎn)非”大客車及其駕駛?cè)耍诖哼\(yùn)開始前做好違法“清零”及檢驗(yàn)和報(bào)廢工作及駕駛?cè)说淖兏怯浌ぷ?。對檢查發(fā)現(xiàn)的逾期未檢驗(yàn)的車輛，一律扣留并嚴(yán)格依法處罰;對檢查發(fā)現(xiàn)的逾期未報(bào)廢車輛，一律強(qiáng)制報(bào)廢并派員監(jiān)督解體。對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行一次清理，列入“黑名單”，通報(bào)給公安交警、交通運(yùn)輸管理和安監(jiān)部門，并予以解聘。嚴(yán)格禁止駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)?？瓦\(yùn)企業(yè)和站場要全面執(zhí)行“五不兩確保兩公示”(不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機(jī)、不關(guān)閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，確保系好安全帶、確保乘客生命安全，在醒目位置公示安全承諾內(nèi)容和交通運(yùn)政交警監(jiān)督電話)、“三不進(jìn)站六不出站”(無關(guān)人員不進(jìn)站，無關(guān)車輛不進(jìn)站，易燃、易爆、易腐蝕等危險(xiǎn)物品不進(jìn)站;客車超載、天氣惡劣不宜行車不出站，安全例檢不合格車輛不出站，駕駛員資格不符不出站，客車證件不齊全不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站，乘客、駕駛員未系安全帶和駕駛員不作安全承諾不出站)、24小時(shí)動態(tài)監(jiān)管等工作制度。凡是落實(shí)不到位的，約談追責(zé)到底。
三、切實(shí)做好應(yīng)急保障工作。要在總結(jié)往年經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合本行業(yè)實(shí)際，針對可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍等惡劣天氣和設(shè)備故障、延誤晚點(diǎn)等突發(fā)事件，制定應(yīng)急預(yù)案，對應(yīng)急救援、應(yīng)急運(yùn)力組織、應(yīng)急保障等措施進(jìn)行統(tǒng)籌安排。
四、切實(shí)做好教育培訓(xùn)工作。所涉各企業(yè)要在春運(yùn)開始前做好從業(yè)人員的春運(yùn)安全和職業(yè)道德教育培訓(xùn)工作，客運(yùn)站場要對所有安檢人員進(jìn)行一次集中培訓(xùn)，加強(qiáng)對車輛檢測人員的技術(shù)配備。
五、切實(shí)做好春運(yùn)宣傳工作。所涉各企業(yè)要根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)加大春運(yùn)安全的宣傳力度，營造良好的安全氛圍。
六、切實(shí)做好微信關(guān)注工作。所涉各企業(yè)所有從業(yè)人員及其配偶都要關(guān)注“湖南交警”“常德交警”和“漢壽交警”微信，關(guān)注率必須達(dá)到100%。
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇七
同志們：
春運(yùn)工作，既是關(guān)系億萬人民群眾切身利益的民生工程，也是檢驗(yàn)全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育成果的重要載體。各地要切實(shí)強(qiáng)化責(zé)任意識，踐行群眾觀念，圍繞建設(shè)人民滿意交通，認(rèn)真貫徹落實(shí)春運(yùn)工作通知精神，重點(diǎn)在“四個(gè)堅(jiān)持、四個(gè)著力”上下功夫、見實(shí)效，確保春運(yùn)安全有序。
春運(yùn)工作覆蓋范圍廣、社會關(guān)注度高，涉及多個(gè)部門、多個(gè)領(lǐng)域、多種運(yùn)輸方式，是一項(xiàng)艱巨復(fù)雜的系統(tǒng)工程。各地要切實(shí)樹立“一盤棋”思想，密切溝通協(xié)作，統(tǒng)籌推進(jìn)春運(yùn)各項(xiàng)組織工作。
一是要統(tǒng)籌完善春運(yùn)工作機(jī)制。各地交通運(yùn)輸主管部門要在地方人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，主動加強(qiáng)與發(fā)改、公安、人社、安監(jiān)、工會、團(tuán)委等有關(guān)部門的協(xié)同合作，密切與重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)的溝通聯(lián)絡(luò)，健全部門間、政企間、不同運(yùn)輸方式間的春運(yùn)聯(lián)動工作機(jī)制，進(jìn)一步完善春運(yùn)聯(lián)席會議、專題會商、信息抄告、失信懲戒等工作制度，科學(xué)制定春運(yùn)工作方案，定期研判春運(yùn)形勢，及時(shí)通報(bào)運(yùn)行動態(tài)，共同協(xié)商解決春運(yùn)工作中的困難和問題，為高質(zhì)量完成春運(yùn)工作提供組織保障。
二是要統(tǒng)籌完善運(yùn)力調(diào)度機(jī)制。針對春運(yùn)期間旅客高頻次、集中出行特點(diǎn)，各級交通運(yùn)輸主管部門要主動作為、靠前服務(wù)，與各有關(guān)鐵路、民航樞紐場站單位統(tǒng)籌調(diào)度好各類運(yùn)力資源。要深入研判分析旅客出行規(guī)律，適時(shí)加密班線客車和公交車、增開旅游包車（船），開拓定制服務(wù)，努力滿足旅客春運(yùn)出行需求。要統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸組織工作，做好郵政快遞網(wǎng)絡(luò)調(diào)度，為節(jié)日市場供應(yīng)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供保障。
三是要統(tǒng)籌完善應(yīng)急管理機(jī)制。今年春運(yùn)期間受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，氣象條件較往年更為復(fù)雜。各地要堅(jiān)持預(yù)防為主、平急結(jié)合，屬地管理、協(xié)同聯(lián)動，快速反應(yīng)、高效處置的工作原則，進(jìn)一步完善春運(yùn)旅客運(yùn)輸應(yīng)急管理體系，明確應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)報(bào)預(yù)警、處置救援、信息發(fā)布、事后評估等任務(wù)要求，組織開展風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理工作，做好應(yīng)急運(yùn)力保障、應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)和物資儲備，加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)報(bào)、客流監(jiān)測預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)，協(xié)同做好滯留旅客疏運(yùn)、安置與出行引導(dǎo)工作，全面提升應(yīng)急運(yùn)輸綜合處置和服務(wù)保障能力。據(jù)中央氣象臺預(yù)報(bào)，受強(qiáng)冷空氣影響，春運(yùn)開始前大部分地區(qū)將迎來一輪持續(xù)降溫，尤其是南方地區(qū)將遭遇低溫雨雪冰凍天氣，貴州、湖南等地還將出現(xiàn)今冬首輪大范圍凍雨。各地要切實(shí)采取有效應(yīng)對措施，確保春運(yùn)安全、運(yùn)輸保障有力。
各地要圍繞綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式的協(xié)同銜接，優(yōu)化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸服務(wù)方式，更好地滿足廣大旅客出行需求。
一是要切實(shí)推動運(yùn)輸組織銜接，保障春運(yùn)運(yùn)力供給。加強(qiáng)干線運(yùn)輸協(xié)同銜接，暢通運(yùn)輸服務(wù)“大動脈”。要充分發(fā)揮鐵路、民航在長距離干線運(yùn)輸上的比較優(yōu)勢，切實(shí)發(fā)揮道路客運(yùn)廣覆蓋、門到門的集疏運(yùn)功能，增進(jìn)運(yùn)輸方式間的協(xié)同互補(bǔ)，提升干線運(yùn)輸整體效率。加強(qiáng)城市內(nèi)外協(xié)同銜接，暢通運(yùn)輸服務(wù)“微循環(huán)”。各地要統(tǒng)籌做好城市客運(yùn)與鐵路、民航等干線運(yùn)輸?shù)慕永m(xù)接駁工作，科學(xué)安排城市公交、出租汽車和客運(yùn)班線運(yùn)力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加強(qiáng)城鄉(xiāng)間協(xié)同銜接，暢通運(yùn)輸服務(wù)“連心橋”。針對春運(yùn)期間農(nóng)村地區(qū)探親訪友、集市廟會較為集中等情況，各地要積極發(fā)展城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交，增開農(nóng)村客運(yùn)班車，切實(shí)方便農(nóng)民進(jìn)城、市民下鄉(xiāng)。
二是要切實(shí)優(yōu)化運(yùn)輸組織模式，提高運(yùn)輸組織效率。各地要針對旅客出行新需求、新特點(diǎn)，不斷整合運(yùn)輸服務(wù)資源，優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)模式，依托綜合客運(yùn)樞紐、民航機(jī)場、城市候機(jī)樓，積極發(fā)展公鐵聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)、空巴聯(lián)運(yùn)等集約高效的旅客聯(lián)程運(yùn)輸模式，減少旅客中轉(zhuǎn)、候乘時(shí)間，提高旅客出行效率。要組織運(yùn)輸企業(yè)探索利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，發(fā)展基于線上平臺、手機(jī)客戶端的一體化售票和定制式客運(yùn)服務(wù)，滿足旅客多元化、個(gè)性化出行需求。
三是要切實(shí)推進(jìn)資源交互共享，提升信息服務(wù)水平。各地要積極協(xié)調(diào)公安、氣象、旅游等部門，探索建立春運(yùn)動態(tài)信息共享機(jī)制。加強(qiáng)與鐵路、民航運(yùn)輸信息資源的共享與整合，通過廣播、電視、微信、手機(jī)客戶端等渠道，及時(shí)公布各種運(yùn)輸方式運(yùn)力安排、班次調(diào)整、客票余額，以及公路路況、交通管制等服務(wù)信息，并圍繞熱點(diǎn)旅游線路和重點(diǎn)景區(qū)及時(shí)發(fā)布出行信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行計(jì)劃、錯時(shí)錯峰出行。
各地要按照五部門“情滿旅途”活動通知要求，以“親情服務(wù)、溫暖春運(yùn)旅途”為主題，動員廣大干部職工以飽滿的熱情投入春運(yùn)服務(wù)工作，把“情滿旅途”活動貫穿至春運(yùn)全過程，讓春運(yùn)更富人情味、更有溫度感。
一是要持之以恒實(shí)化服務(wù)舉措，讓春運(yùn)旅途更順暢。各地要組織運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)旅客流量、流向，及時(shí)增開售票窗口，延長售票時(shí)間，增設(shè)自動售（取）票設(shè)備，并積極提供網(wǎng)絡(luò)購票、電話購票、手機(jī)購票等便捷化服務(wù)。要切實(shí)維護(hù)好公路通行秩序，科學(xué)設(shè)置安全警示、指引標(biāo)識，深化高速公路服務(wù)區(qū)文明創(chuàng)建工作，發(fā)揮etc系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，強(qiáng)化對高速公路城市出入口、主線收費(fèi)站、特大橋梁隧道等重點(diǎn)路段的運(yùn)行監(jiān)測與秩序維護(hù)。要采取綜合舉措，積極推進(jìn)重點(diǎn)水域?qū)嵤┛蜐L船準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)班制度，努力提升航班服務(wù)質(zhì)量，為旅客順暢出行創(chuàng)造良好條件。
二是要持之以恒優(yōu)化候乘環(huán)境，讓春運(yùn)旅途更溫馨。各地要督促客運(yùn)樞紐場站加強(qiáng)運(yùn)營管理，規(guī)范指引標(biāo)識，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)增設(shè)服務(wù)臺和流動崗，方便旅客咨詢。要加強(qiáng)對旅客進(jìn)出站、購票、安檢、候車、餐飲、購物等環(huán)節(jié)的組織引導(dǎo)，并積極為旅客提供無線上網(wǎng)、急救藥物、親情電話、手機(jī)充電等特色服務(wù)。春運(yùn)期間，與鐵路相銜接的全國二級以上汽車客運(yùn)站，要24小時(shí)開放候車室，提供免費(fèi)開水，做好食品、飲料等生活必需品的儲備，為廣大旅客提供良好的候乘環(huán)境。
三是要持之以恒強(qiáng)化市場監(jiān)管，讓春運(yùn)旅途更和諧。各地要切實(shí)加強(qiáng)對運(yùn)輸市場的監(jiān)督監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊超員超載、非法營運(yùn)、甩客宰客等違法行為，維護(hù)良好的運(yùn)輸市場秩序。要主動接受社會公眾監(jiān)督，暢通群眾利益訴求表達(dá)渠道，充分發(fā)揮鐵路、公路、水路、民航、郵政等各類交通運(yùn)輸服務(wù)電話傾聽民聲、暢通民意的作用，及時(shí)受理人民群眾的投訴舉報(bào)、信息咨詢和意見建議，強(qiáng)化熱線電話與執(zhí)法監(jiān)督、業(yè)務(wù)管理、企業(yè)運(yùn)營等工作的有效對接，讓旅客切身感受到熱線電話打得通、靠得住、信得過。
從往年看，春運(yùn)期間運(yùn)輸任務(wù)繁重，加之氣象條件復(fù)雜，春運(yùn)安全保障仍是全年平安創(chuàng)建工作的重中之重。各地要牢固樹立紅線意識和底線思維，以抓鐵有痕、踏石留印的作風(fēng)，從嚴(yán)從實(shí)抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作。
一是要從嚴(yán)從實(shí)抓牢安全生產(chǎn)主體責(zé)任“牛鼻子”。安全生產(chǎn)警鐘長鳴，責(zé)任落實(shí)最為關(guān)鍵。各地要緊緊抓住運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任這個(gè)安全監(jiān)管的“牛鼻子”，督促企業(yè)切實(shí)將安全管理放在心上、扛在肩上、落在行動上，將安全操作規(guī)程落實(shí)到運(yùn)輸生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，推動建立自覺防范、自律經(jīng)營的企業(yè)安全管控體系。要按照國務(wù)院安委會關(guān)于加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè)的要求，以春運(yùn)為契機(jī)建立企業(yè)安全生產(chǎn)誠信管理制度，完善守信激勵、失信懲戒機(jī)制，將存在嚴(yán)重違章和安全隱患的企業(yè)、駕駛員列入黑名單，推動實(shí)現(xiàn)“一處失信，處處受限”。
二是要從嚴(yán)從實(shí)筑牢安全生產(chǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域“保障線”。各地要針對長途班線、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、城市軌道等重點(diǎn)領(lǐng)域，開展明查暗訪相結(jié)合、以暗訪為主的隱患排查整治活動，做到排查不留死角、整改不留隱患。客運(yùn)場站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，提升安全生產(chǎn)源頭管控能力。運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)好長途客車凌晨2—5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸措施，加強(qiáng)包車客運(yùn)安全監(jiān)管。要加大對“六區(qū)一線”重點(diǎn)水域和“四類”重點(diǎn)船舶的監(jiān)管力度，嚴(yán)禁船舶非法營運(yùn)。強(qiáng)化城市公共汽電車、城市軌道交通安全監(jiān)管，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全操作規(guī)程和安檢措施，確保運(yùn)營安全。要配合公安等部門，切實(shí)做好城市公共交通領(lǐng)域的安全防范工作。
三是要從嚴(yán)從實(shí)織牢安全運(yùn)行動態(tài)管控“防護(hù)網(wǎng)”。各地要依托全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)控制度，提升車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控入網(wǎng)率和上線率，真正做到“車輛一動、全程監(jiān)控”。要狠抓數(shù)據(jù)質(zhì)量管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要將車輛動態(tài)監(jiān)控制度落實(shí)情況，納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，作為企業(yè)年度審驗(yàn)、班線招投標(biāo)的重要依據(jù)。要進(jìn)一步加強(qiáng)與公安、安監(jiān)等部門的執(zhí)法聯(lián)動，形成工作合力，切實(shí)提升運(yùn)輸安全動態(tài)管控能力。
同志們，春運(yùn)工作任務(wù)繁重、責(zé)任重大、使命光榮。我們要以對人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，戮力同心，開拓進(jìn)取，務(wù)實(shí)有為，全力做好春運(yùn)工作，讓黨放心，讓群眾滿意，讓全國人民過一個(gè)歡樂祥和的新春佳節(jié)。新春將至，借此機(jī)會，祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、闔家幸福！
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
大家好！我叫xx，今年6月畢業(yè)于xx理工大學(xué)軟件工程（日語強(qiáng)化）專業(yè)。今天，很榮幸能夠作為應(yīng)屆生代表在這里發(fā)言。
首先，對市委組織部給我們提供今天這樣的交流平臺和學(xué)習(xí)機(jī)會表示由衷地感謝！
今天，我們已經(jīng)結(jié)束了孜孜以求的大學(xué)生涯，告別了校園，懷著無比激動的心情，加入到了選調(diào)生的行列中，實(shí)現(xiàn)了由一名學(xué)生到選調(diào)生的轉(zhuǎn)變。還記得17歲的那年，我還是一個(gè)青澀、懵懂的少年時(shí)，便離開家鄉(xiāng)，遠(yuǎn)到遼寧省xx市求學(xué)，那時(shí)，我?guī)е鴫粝腚x開了家鄉(xiāng)衡陽，希望能夠在外面的世界里，尋找到自己的理想和追求。4年的大學(xué)生活轉(zhuǎn)瞬即逝，大四的時(shí)候，我獲得了獎學(xué)金，作為xx理工大學(xué)的一名交換留學(xué)生，赴日本群馬大學(xué)交換留學(xué)。在交換留學(xué)的最后一個(gè)月里，我面臨著三個(gè)選擇，第一是大學(xué)畢業(yè)后繼續(xù)留在國外讀研究生，第二是留在國外工作，第三是回國找個(gè)it行業(yè)高薪的工作。但是，偶然的一次機(jī)會，我在網(wǎng)上看到湖南省委組織部的選調(diào)生招考信息后，我的思想發(fā)生了改變。當(dāng)今中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，尤其是湖南省正在緊緊圍繞科學(xué)跨越、富民強(qiáng)省的奮斗目標(biāo)，全省經(jīng)濟(jì)總量突破萬億元，躋身全國前十位。因此，我非常希望能夠回到家鄉(xiāng)，運(yùn)用自己學(xué)到的知識，為家鄉(xiāng)的建設(shè)貢獻(xiàn)出自己的一份力量。留學(xué)結(jié)束后，我回到衡陽參加了選調(diào)生的選拔考試，有幸成為了一名選調(diào)生，能夠投身于家鄉(xiāng)的發(fā)展和建設(shè)中。在畢業(yè)前夕，我又光榮地成為了一名中共預(yù)備黨員，并且獲得了軟件工程和日語雙學(xué)士學(xué)位。
我是在xx鎮(zhèn)長大的，我記得當(dāng)我還在上小學(xué)時(shí)，父親就經(jīng)常帶我到附近的農(nóng)村里，讓我觀看當(dāng)?shù)剞r(nóng)民收割稻子，甚至讓我拿起鐮刀跟田里的孩子們一起去參加“雙搶”，去體驗(yàn)農(nóng)村的生活。家里許多長輩都是在農(nóng)村長大，從他們身上我看到了一種勤奮、純樸和積極向上的品質(zhì)，這種品質(zhì)從小就深深地影響著我，使我骨子里面有著對農(nóng)村的一種熱愛之情。
“宰相必起于州郡，猛將必發(fā)于卒伍”對于剛剛走出校門的大學(xué)生而言，我們經(jīng)過系統(tǒng)地學(xué)習(xí)書本知識，但是缺乏寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)。理論知識可以通過書本學(xué)習(xí)來獲得，但品格、意志的鍛煉就要靠艱苦的實(shí)踐去完成。到基層去工作，了解基層情況，增進(jìn)與基層百姓之間的感情，對于我們的成長來說，是十分難得的鍛煉機(jī)會。我相信基層鍛煉是選調(diào)生成長的必修課，只有投身實(shí)踐，苦練本領(lǐng)，磨煉意志，今后我們才能真正成為一個(gè)對社會真正有用的人。
中組部部長李源潮曾在中國浦東干部學(xué)院的講話上說過：干部要從基層來，到基層去。作為一名選調(diào)生，就是要到基層去，到群眾中去，到最能鍛煉意志、最能增長才干、最能發(fā)揮作用的地方去。
省委常委、組織部部長黃建國撰寫在《新湘評論》雜志中一篇文章中，提出了關(guān)于青年干部健康成長應(yīng)該把握好的五個(gè)“度”，即政治上有高度，思想上有深度，知識上有廣度，心理上有氣度，能力上有強(qiáng)度。黃部長給青年干部的建議非常中肯，對于我們即將上崗的選調(diào)生來說，也是金玉良言。從今天開始，我們即將分赴各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）的基層崗位，開始我們的工作，我們要盡快實(shí)現(xiàn)角色轉(zhuǎn)換，適應(yīng)基層工作。我們選擇了成為一名選調(diào)生，也就是選擇了到基層去鍛煉吃苦的工作環(huán)境，選擇了為人民服務(wù)的神圣使命，選擇了永遠(yuǎn)忠于黨、忠于人民的崇高價(jià)值觀；，我們應(yīng)該更加勤奮努力、不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)與能力，不辜負(fù)黨和人民對我們選調(diào)生的期望。
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”，成才沒有捷徑，唯有勤奮和努力實(shí)干。作為剛剛走出校園的選調(diào)生，到了基層工作后，我們一定會堅(jiān)持鍥而不舍的學(xué)習(xí)精神，培養(yǎng)扎根基層的踏實(shí)作風(fēng)，保持寵辱不驚的平和心態(tài)，塑造嚴(yán)于律己的良好品德，樹立開拓進(jìn)取的創(chuàng)新意識。不斷地在基層磨練自我、成長自我，為“富民強(qiáng)市、振興衡陽”做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我們20xx屆選調(diào)生的關(guān)心和厚愛，祝大家身體健康，工作順利！
謝謝大家！
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇九
同志們：
??大家好！
??春運(yùn)工作，既是關(guān)系億萬人民群眾切身利益的民生工程，也是檢驗(yàn)全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育成果的重要載體。各地要切實(shí)強(qiáng)化責(zé)任意識，踐行群眾觀念，圍繞建設(shè)人民滿意交通，認(rèn)真貫徹落實(shí)春運(yùn)工作通知精神，重點(diǎn)在“四個(gè)堅(jiān)持、四個(gè)著力”上下功夫、見實(shí)效，確保春運(yùn)安全有序。
??一、堅(jiān)持統(tǒng)籌協(xié)作，著力在協(xié)同聯(lián)動機(jī)制建設(shè)方面下功夫、見實(shí)效。
??春運(yùn)工作覆蓋范圍廣、社會關(guān)注度高，涉及多個(gè)部門、多個(gè)領(lǐng)域、多種運(yùn)輸方式，是一項(xiàng)艱巨復(fù)雜的系統(tǒng)工程。各地要切實(shí)樹立“一盤棋”思想，密切溝通協(xié)作，統(tǒng)籌推進(jìn)春運(yùn)各項(xiàng)組織工作。
??一是要統(tǒng)籌完善春運(yùn)工作機(jī)制：
??各地交通運(yùn)輸主管部門要在地方人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，主動加強(qiáng)與發(fā)改、公安、人社、安監(jiān)、工會、團(tuán)委等有關(guān)部門的協(xié)同合作，密切與重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)的溝通聯(lián)絡(luò)，健全部門間、政企間、不同運(yùn)輸方式間的春運(yùn)聯(lián)動工作機(jī)制，進(jìn)一步完善春運(yùn)聯(lián)席會議、專題會商、信息抄告、失信懲戒等工作制度，科學(xué)制定春運(yùn)工作方案，定期研判春運(yùn)形勢，及時(shí)通報(bào)運(yùn)行動態(tài)，共同協(xié)商解決春運(yùn)工作中的困難和問題，為高質(zhì)量完成春運(yùn)工作提供組織保障。
??二是要統(tǒng)籌完善運(yùn)力調(diào)度機(jī)制：
??針對春運(yùn)期間旅客高頻次、集中出行特點(diǎn)，各級交通運(yùn)輸主管部門要主動作為、靠前服務(wù)，與各有關(guān)鐵路、民航樞紐場站單位統(tǒng)籌調(diào)度好各類運(yùn)力資源。要深入研判分析旅客出行規(guī)律，適時(shí)加密班線客車和公交車、增開旅游包車（船），開拓定制服務(wù)，努力滿足旅客春運(yùn)出行需求。要統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸組織工作，做好郵政快遞網(wǎng)絡(luò)調(diào)度，為節(jié)日市場供應(yīng)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供保障。
??三是要統(tǒng)籌完善應(yīng)急管理機(jī)制：
??今年春運(yùn)期間受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，氣象條件較往年更為復(fù)雜。各地要堅(jiān)持預(yù)防為主、平急結(jié)合，屬地管理、協(xié)同聯(lián)動，快速反應(yīng)、高效處置的工作原則，進(jìn)一步完善春運(yùn)旅客運(yùn)輸應(yīng)急管理體系，明確應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)報(bào)預(yù)警、處置救援、信息發(fā)布、事后評估等任務(wù)要求，組織開展風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理工作，做好應(yīng)急運(yùn)力保障、應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)和物資儲備，加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)報(bào)、客流監(jiān)測預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)，協(xié)同做好滯留旅客疏運(yùn)、安置與出行引導(dǎo)工作，全面提升應(yīng)急運(yùn)輸綜合處置和服務(wù)保障能力。據(jù)中央氣象臺預(yù)報(bào)，受強(qiáng)冷空氣影響，春運(yùn)開始前大部分地區(qū)將迎來一輪持續(xù)降溫，尤其是南方地區(qū)將遭遇低溫雨雪冰凍天氣，貴州、湖南等地還將出現(xiàn)今冬首輪大范圍凍雨。各地要切實(shí)采取有效應(yīng)對措施，確保春運(yùn)安全、運(yùn)輸保障有力。
??二、堅(jiān)持需求導(dǎo)向，著力在運(yùn)輸方式順暢銜接方面下功夫、見實(shí)效。
??各地要圍繞綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式的協(xié)同銜接，優(yōu)化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸服務(wù)方式，更好地滿足廣大旅客出行需求。
??一是要切實(shí)推動運(yùn)輸組織銜接，保障春運(yùn)運(yùn)力供給：
??加強(qiáng)干線運(yùn)輸協(xié)同銜接，暢通運(yùn)輸服務(wù)“大動脈”。要充分發(fā)揮鐵路、民航在長距離干線運(yùn)輸上的比較優(yōu)勢，切實(shí)發(fā)揮道路客運(yùn)廣覆蓋、門到門的集疏運(yùn)功能，增進(jìn)運(yùn)輸方式間的協(xié)同互補(bǔ)，提升干線運(yùn)輸整體效率。加強(qiáng)城市內(nèi)外協(xié)同銜接，暢通運(yùn)輸服務(wù)“微循環(huán)”。各地要統(tǒng)籌做好城市客運(yùn)與鐵路、民航等干線運(yùn)輸?shù)慕永m(xù)接駁工作，科學(xué)安排城市公交、出租汽車和客運(yùn)班線運(yùn)力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加強(qiáng)城鄉(xiāng)間協(xié)同銜接，暢通運(yùn)輸服務(wù)“連心橋”。針對春運(yùn)期間農(nóng)村地區(qū)探親訪友、集市廟會較為集中等情況，各地要積極發(fā)展城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交，增開農(nóng)村客運(yùn)班車，切實(shí)方便農(nóng)民進(jìn)城、市民下鄉(xiāng)。
??二是要切實(shí)優(yōu)化運(yùn)輸組織模式，提高運(yùn)輸組織效率：
??各地要針對旅客出行新需求、新特點(diǎn)，不斷整合運(yùn)輸服務(wù)資源，優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)模式，依托綜合客運(yùn)樞紐、民航機(jī)場、城市候機(jī)樓，積極發(fā)展公鐵聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)、空巴聯(lián)運(yùn)等集約高效的旅客聯(lián)程運(yùn)輸模式，減少旅客中轉(zhuǎn)、候乘時(shí)間，提高旅客出行效率。要組織運(yùn)輸企業(yè)探索利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，發(fā)展基于線上平臺、手機(jī)客戶端的一體化售票和定制式客運(yùn)服務(wù)，滿足旅客多元化、個(gè)性化出行需求。
??三是要切實(shí)推進(jìn)資源交互共享，提升信息服務(wù)水平：
??各地要積極協(xié)調(diào)公安、氣象、旅游等部門，探索建立春運(yùn)動態(tài)信息共享機(jī)制。加強(qiáng)與鐵路、民航運(yùn)輸信息資源的共享與整合，通過廣播、電視、微信、手機(jī)客戶端等渠道，及時(shí)公布各種運(yùn)輸方式運(yùn)力安排、班次調(diào)整、客票余額，以及公路路況、交通管制等服務(wù)信息，并圍繞熱點(diǎn)旅游線路和重點(diǎn)景區(qū)及時(shí)發(fā)布出行信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行計(jì)劃、錯時(shí)錯峰出行。
??三、堅(jiān)持便民惠民，著力在情滿旅途活動創(chuàng)建方面下功夫、見實(shí)效。
??各地要按照五部門“情滿旅途”活動通知要求，以“親情服務(wù)、溫暖春運(yùn)旅途”為主題，動員廣大干部職工以飽滿的熱情投入春運(yùn)服務(wù)工作，把“情滿旅途”活動貫穿至春運(yùn)全過程，讓春運(yùn)更富人情味、更有溫度感。
??一是要持之以恒實(shí)化服務(wù)舉措，讓春運(yùn)旅途更順暢：
??各地要組織運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)旅客流量、流向，及時(shí)增開售票窗口，延長售票時(shí)間，增設(shè)自動售（?。┢痹O(shè)備，并積極提供網(wǎng)絡(luò)購票、電話購票、手機(jī)購票等便捷化服務(wù)。要切實(shí)維護(hù)好公路通行秩序，科學(xué)設(shè)置安全警示、指引標(biāo)識，深化高速公路服務(wù)區(qū)文明創(chuàng)建工作，發(fā)揮etc系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，強(qiáng)化對高速公路城市出入口、主線收費(fèi)站、特大橋梁隧道等重點(diǎn)路段的運(yùn)行監(jiān)測與秩序維護(hù)。要采取綜合舉措，積極推進(jìn)重點(diǎn)水域?qū)嵤┛蜐L船準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)班制度，努力提升航班服務(wù)質(zhì)量，為旅客順暢出行創(chuàng)造良好條件。
??二是要持之以恒優(yōu)化候乘環(huán)境，讓春運(yùn)旅途更溫馨：
??各地要督促客運(yùn)樞紐場站加強(qiáng)運(yùn)營管理，規(guī)范指引標(biāo)識，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)增設(shè)服務(wù)臺和流動崗，方便旅客咨詢。要加強(qiáng)對旅客進(jìn)出站、購票、安檢、候車、餐飲、購物等環(huán)節(jié)的組織引導(dǎo)，并積極為旅客提供無線上網(wǎng)、急救藥物、親情電話、手機(jī)充電等特色服務(wù)。春運(yùn)期間，與鐵路相銜接的全國二級以上汽車客運(yùn)站，要24小時(shí)開放候車室，提供免費(fèi)開水，做好食品、飲料等生活必需品的儲備，為廣大旅客提供良好的候乘環(huán)境。
??三是要持之以恒強(qiáng)化市場監(jiān)管，讓春運(yùn)旅途更和諧：
??各地要切實(shí)加強(qiáng)對運(yùn)輸市場的監(jiān)督監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊超員超載、非法營運(yùn)、甩客宰客等違法行為，維護(hù)良好的運(yùn)輸市場秩序。要主動接受社會公眾監(jiān)督，暢通群眾利益訴求表達(dá)渠道，充分發(fā)揮鐵路、公路、水路、民航、郵政等各類交通運(yùn)輸服務(wù)電話傾聽民聲、暢通民意的作用，及時(shí)受理人民群眾的投訴舉報(bào)、信息咨詢和意見建議，強(qiáng)化熱線電話與執(zhí)法監(jiān)督、業(yè)務(wù)管理、企業(yè)運(yùn)營等工作的有效對接，讓旅客切身感受到熱線電話打得通、靠得住、信得過。
??四、堅(jiān)持安全為重，著力在平安春運(yùn)創(chuàng)建方面下功夫、見實(shí)效。
??從往年看，春運(yùn)期間運(yùn)輸任務(wù)繁重，加之氣象條件復(fù)雜，春運(yùn)安全保障仍是全年平安創(chuàng)建工作的重中之重。各地要牢固樹立紅線意識和底線思維，以抓鐵有痕、踏石留印的作風(fēng)，從嚴(yán)從實(shí)抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作。
??一是要從嚴(yán)從實(shí)抓牢安全生產(chǎn)主體責(zé)任“牛鼻子”：
??安全生產(chǎn)警鐘長鳴，責(zé)任落實(shí)最為關(guān)鍵。各地要緊緊抓住運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任這個(gè)安全監(jiān)管的“牛鼻子”，督促企業(yè)切實(shí)將安全管理放在心上、扛在肩上、落在行動上，將安全操作規(guī)程落實(shí)到運(yùn)輸生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，推動建立自覺防范、自律經(jīng)營的企業(yè)安全管控體系。要按照國務(wù)院安委會關(guān)于加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè)的要求，以春運(yùn)為契機(jī)建立企業(yè)安全生產(chǎn)誠信管理制度，完善守信激勵、失信懲戒機(jī)制，將存在嚴(yán)重違章和安全隱患的企業(yè)、駕駛員列入黑名單，推動實(shí)現(xiàn)“一處失信，處處受限”。
??二是要從嚴(yán)從實(shí)筑牢安全生產(chǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域“保障線”：
??各地要針對長途班線、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、城市軌道等重點(diǎn)領(lǐng)域，開展明查暗訪相結(jié)合、以暗訪為主的隱患排查整治活動，做到排查不留死角、整改不留隱患?？瓦\(yùn)場站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，提升安全生產(chǎn)源頭管控能力。運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)好長途客車凌晨2—5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸措施，加強(qiáng)包車客運(yùn)安全監(jiān)管。要加大對“六區(qū)一線”重點(diǎn)水域和“四類”重點(diǎn)船舶的監(jiān)管力度，嚴(yán)禁船舶非法營運(yùn)。強(qiáng)化城市公共汽電車、城市軌道交通安全監(jiān)管，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全操作規(guī)程和安檢措施，確保運(yùn)營安全。要配合公安等部門，切實(shí)做好城市公共交通領(lǐng)域的安全防范工作。
??三是要從嚴(yán)從實(shí)織牢安全運(yùn)行動態(tài)管控“防護(hù)網(wǎng)”：
??各地要依托全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)控制度，提升車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控入網(wǎng)率和上線率，真正做到“車輛一動、全程監(jiān)控”。要狠抓數(shù)據(jù)質(zhì)量管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要將車輛動態(tài)監(jiān)控制度落實(shí)情況，納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，作為企業(yè)年度審驗(yàn)、班線招投標(biāo)的重要依據(jù)。要進(jìn)一步加強(qiáng)與公安、安監(jiān)等部門的執(zhí)法聯(lián)動，形成工作合力，切實(shí)提升運(yùn)輸安全動態(tài)管控能力。
??同志們，春運(yùn)工作任務(wù)繁重、責(zé)任重大、使命光榮。我們要以對人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，戮力同心，開拓進(jìn)取，務(wù)實(shí)有為，全力做好春運(yùn)工作，讓黨放心，讓群眾滿意，讓全國人民過一個(gè)歡樂祥和的新春佳節(jié)。新春將至，借此機(jī)會，祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、闔家幸福！
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
??大家好！
??一年一度的春運(yùn)工作即將開始，這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運(yùn)的一件大事，客運(yùn)總站是我市公路客運(yùn)服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔(dān)一大部分的公路長途客運(yùn)工作，“春運(yùn)”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗(yàn)，也是我們義不容辭的責(zé)任。今天我們客運(yùn)總站全體班子成員參加了這個(gè)非常重要的會議，聆聽了各級領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作的安排，會后我們一定要按照會議的要求，認(rèn)真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會議的精神落實(shí)到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運(yùn)工作做好。為此我們要做到：
??一、嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定，成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制訂措施、落實(shí)制度、明確職責(zé)，責(zé)任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運(yùn)工作。
??二、嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針。
??嚴(yán)格管理，杜絕營運(yùn)手續(xù)不全的車輛進(jìn)站，嚴(yán)格檢驗(yàn)，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站，嚴(yán)格檢查，無客運(yùn)從業(yè)資格證的駕駛員嚴(yán)禁駕駛客車出站。嚴(yán)格監(jiān)督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。
??三、嚴(yán)格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確?！叭U(xiǎn)品”、違禁物品不放進(jìn)站，不帶上車。
??四、充分發(fā)揮站務(wù)設(shè)備設(shè)施的功能，為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的好，走的了，走的及時(shí)，走的舒心，不滯留一名旅客。
??五、嚴(yán)密組織、嚴(yán)格責(zé)任，確保春運(yùn)工作忙而不亂，井然有序。
??嚴(yán)格運(yùn)營秩序管理，合理配置站務(wù)人員崗位，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，嚴(yán)肅處理工作不負(fù)責(zé)任，工作不到位的職工，加強(qiáng)節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作，發(fā)生相應(yīng)情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保旅客有車乘，不滯留。
??六、隨時(shí)掌握天氣狀況，及時(shí)采取相應(yīng)措施，保證各項(xiàng)工作有序進(jìn)行。
??通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細(xì)、抓實(shí)，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運(yùn)營秩序，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個(gè)經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
??謝謝大家！
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
??大家好！
??新春佳節(jié)即將來臨，為更好地滿足廣大市民乘車需求，我們高度重視，精心組織，全面做好春運(yùn)期間城市客運(yùn)服務(wù)工作，努力為全市人民創(chuàng)造良好的乘車條件，將具體做好以下幾方面工作：
??一、全公司總動員，全力以赴保春運(yùn)。
??春運(yùn)期間為預(yù)防突發(fā)事件的發(fā)生，隨時(shí)補(bǔ)充因駕駛?cè)藛T緊缺而造成的運(yùn)力不足，減少停運(yùn)車輛，最大限度的提高車輛運(yùn)營效率。某某部門……等各部門加大工作力度，深入客運(yùn)一線，進(jìn)行路檢路查。對超速行駛、違章停車等現(xiàn)象嚴(yán)加管理和處罰，維護(hù)車站秩序，制止乘客攜帶易燃品上車，確保車輛安全、正點(diǎn)、穩(wěn)定、有序運(yùn)營。
??二、開展安全檢查，排除安全隱患。
??由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織相關(guān)人員對公司各線車輛進(jìn)行一次大檢查，對存在安全隱患的重要零部件進(jìn)行更換，嚴(yán)防事故的發(fā)生，確保乘客乘車安全，讓乘客乘坐放心車。
??三、加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的教育與管理，提高安全運(yùn)營責(zé)任意識。
??春運(yùn)期間對駕駛?cè)藛T普遍進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)，組織他們認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全操作規(guī)程，認(rèn)真做好出車前、收車后的例行檢查，提高安全行車自覺性，以對人民群眾生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，安全輸送每一位乘客。
??四、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為乘客創(chuàng)造良好乘車條件。
??教育駕駛?cè)藛T樹立乘客至上，全心全意為乘客服務(wù)的思想，自覺使用文明用語，對待乘客有愛心、細(xì)心和耐心，態(tài)度和藹，服務(wù)周到熱情。做到車輛服務(wù)設(shè)施齊全，車內(nèi)外衛(wèi)生清潔，為乘客創(chuàng)造舒適的乘車環(huán)境，讓乘客高興而來，滿意而去。
??五、做好后勤保障工作。
??在春運(yùn)期間進(jìn)一步為員工食堂投入資金，改善伙食，提高飲食標(biāo)準(zhǔn)，保證駕駛員吃上熱飯熱菜，喝上熱水，同時(shí)加大供熱力度，駕駛員休息室達(dá)到保溫標(biāo)準(zhǔn)。春節(jié)前夕，做好駕駛?cè)藛T扶貧解困送溫暖工作，對家中有重大變故，或家人有重大疾病的駕駛員，部門領(lǐng)導(dǎo)親自到家中慰問，幫助解決實(shí)際困難，使駕駛員解除后顧之憂，安心工作。
??總之，我們要披星戴月，堅(jiān)守工作崗位，全心全意為乘客服好務(wù)，最大限度發(fā)揮運(yùn)營效率。以優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，努力為全市人民創(chuàng)造安全、正點(diǎn)、舒適、快捷的乘車條件，保證春運(yùn)工作圓滿完成。
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇十
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表、同志們：
縣人大常委會將縣場監(jiān)督管理局列為評議對象，這是對縣場監(jiān)督管理工作的一次全面檢閱，充分體現(xiàn)了縣人大的關(guān)心和愛護(hù)，必將幫助我們進(jìn)一步優(yōu)化履職、提升效能、鞏固成效，推動縣場監(jiān)管工作再上新臺階。在此，我代表××縣縣場監(jiān)督管理局黨委和全體干部職工，向長期以來一直關(guān)心和支持縣場監(jiān)管事業(yè)發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表表示最衷心的感謝，并真誠歡迎縣人大對我局工作進(jìn)行評議監(jiān)督。下面我就本系統(tǒng)做好人大評議工作表明五點(diǎn)態(tài)度：
開展人大評議，是人民代表依法行使監(jiān)督職能的重要舉措，接受人大監(jiān)督、質(zhì)疑和評議是政府部門應(yīng)盡的義務(wù)。通過評議工作，充分發(fā)揮人大代表監(jiān)督作用，對進(jìn)一步增強(qiáng)政府部門的大局意識、服務(wù)意識、公仆意識，推動政府部門依法行政、執(zhí)政為民、廉潔奉公、開拓創(chuàng)新具有十分重要的意義?？h場監(jiān)管局將把迎接縣人大評議作為一項(xiàng)重要工作來抓，端正態(tài)度、正確對待，做到思想認(rèn)識到位、配合措施到位、工作責(zé)任到位，主動積極、虛心誠懇地接受人大代表對縣場監(jiān)管工作的評議。
縣場監(jiān)督管理局成立由我任組長，其他黨委成員為副組長，機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人和各分局局長為成員的迎評工作領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)加強(qiáng)對評議工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。按照縣人大的評議工作要求，制定迎評工作方案，明確工作步驟、工作節(jié)點(diǎn)、工作時(shí)限、工作責(zé)任，積極對接、主動服務(wù)，以主人翁的姿態(tài)做好各項(xiàng)工作。
圍繞工商行政管理、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、食品藥品監(jiān)督管理各項(xiàng)職責(zé)，切實(shí)找準(zhǔn)縣場監(jiān)管工作與黨委、政府中心工作的結(jié)合點(diǎn)，圍繞縣委、縣政府的決策部署，突顯嚴(yán)格縣場監(jiān)管工作主題，以轉(zhuǎn)變觀念、敢于擔(dān)當(dāng)、積極作為、夯實(shí)基礎(chǔ)為工作理念，以把握新常態(tài)、服務(wù)新發(fā)展為工作主線，以嚴(yán)守三條防線，建好三大體系，全面依法履職為工作目標(biāo)，扎實(shí)有序推進(jìn)各項(xiàng)工作，全面履行好縣場監(jiān)管的工作職責(zé)，以實(shí)際成效主動接受縣人大評議監(jiān)督。
對縣人大在調(diào)查評議中提出的批評意見和建議，我局將高度重視，認(rèn)真進(jìn)行分類梳理，制訂針對性強(qiáng)、切實(shí)可行的整改措施。做到凡是能即時(shí)整改的馬上辦理，需要進(jìn)一步摸清情況的迅速調(diào)查及時(shí)辦理，一時(shí)難以解決的作好說明和解釋工作，以便取得人大代表的理解和支持，把落實(shí)整改情況作為是否真正誠懇接受評議的試金石。同時(shí)，嚴(yán)格責(zé)任追究，發(fā)現(xiàn)問題將一查到底，嚴(yán)肅處理，決不護(hù)短，確保整改效果。
我局將借這次評議的強(qiáng)勁東風(fēng)，進(jìn)一步健全和完善各項(xiàng)制度，以提高縣場監(jiān)管部門服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展效能為目標(biāo)，以提升縣場監(jiān)管隊(duì)伍綜合素質(zhì)為抓手，努力打造一支特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的縣場監(jiān)管隊(duì)伍，使我們縣場監(jiān)管局真正成為政府放心、企業(yè)信賴、百姓歡迎的政府職能部門。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表，接受人大評議是我局當(dāng)前的重要政治任務(wù)。我們將按照縣人大的統(tǒng)一部署，全力以赴配合此次評議工作，以開誠布公的態(tài)度迎接評議，以一絲不茍的姿態(tài)抓好整改，以精益求精的作風(fēng)改進(jìn)工作，扎實(shí)有效做好各項(xiàng)工作，奮力開創(chuàng)縣場監(jiān)管工作新格局，全力推進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展，努力為××實(shí)現(xiàn)十三五時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展良好收官、率先全面建成小康社會做貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇十一
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
今天，區(qū)管委會在這里召開城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)啟動動員大會，充分表明了區(qū)黨工委、管委會對醫(yī)療保險(xiǎn)工作的重視。讓群眾病有所醫(yī)是構(gòu)建社會主義和諧社會的重要保障，也是區(qū)黨工委、管委會關(guān)注民生、惠民愛民、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的一項(xiàng)重大舉措，與廣大人民群眾的切身利益休戚相關(guān)。
剛才，領(lǐng)導(dǎo)們對這項(xiàng)工作已經(jīng)進(jìn)行了全面部署。后謝鄉(xiāng)作為基層單位一定要按照區(qū)黨工委、管委會的統(tǒng)一部署，提高認(rèn)識，積極配合，抓好落實(shí)，組織好全鄉(xiāng)符合條件人員的參保工作，推動全區(qū)城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)工作順利開展。
一、深入學(xué)習(xí)，認(rèn)真領(lǐng)會，增強(qiáng)工作的責(zé)任感
建立城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)制度是市委、市政府繼推行新型農(nóng)村合作醫(yī)療之后，為解決群眾看病難、看病貴問題采取的又一項(xiàng)重大舉措，是一項(xiàng)造福民眾的崇高事業(yè)，是一項(xiàng)惠及千家萬戶的民心工程，直接關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益和社會的和諧穩(wěn)定。我們一定要充分認(rèn)識做好這項(xiàng)工作的重大現(xiàn)實(shí)意義和長遠(yuǎn)的歷史意義，深入領(lǐng)會文件精神，準(zhǔn)確把握醫(yī)療保險(xiǎn)工作的內(nèi)容、目標(biāo)和要求，進(jìn)一步增強(qiáng)做好這項(xiàng)工作的責(zé)任感。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，積極宣傳，努力營造良好的工作氛圍 城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)工作涉及千家萬戶，時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高，后謝鄉(xiāng)黨委、政府將迅速把這項(xiàng)工作納入重要議事日程，作為當(dāng)前的頭等大事來抓。鄉(xiāng)黨委將按照區(qū)黨工委、管委會的要求，成立工作小組，明確主抓勞動和社會保障的領(lǐng)導(dǎo)為此項(xiàng)工作的具體責(zé)任人，并迅速對此項(xiàng)工作進(jìn)行安排，集中時(shí)間和抽調(diào)人員抓好落實(shí)，同時(shí)要加強(qiáng)宣傳、營造氛圍。要采取群眾喜聞樂見的形式，深入開展政策宣傳和輿論宣傳，要力爭做到三個(gè)講透：一是要把實(shí)施城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)工作的目的、意義講透，讓廣大城鎮(zhèn)居民知道好處;二是要把城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)的具體內(nèi)容講透，讓廣大城鎮(zhèn)居民掌握政策;三是要把政府支持和資金管理、報(bào)銷辦法講透，讓廣大城鎮(zhèn)居民消除疑慮。尤其是要把帳算清楚，使城鎮(zhèn)居民知道參保能夠得到哪些實(shí)惠、能化解哪些風(fēng)險(xiǎn)。要通過宣傳，讓廣大群眾充分認(rèn)識到這項(xiàng)工作是關(guān)系千家萬戶的利民惠民工程，從而提高群眾參保的積極性和主動性。要通過深入細(xì)致地工作，引導(dǎo)群眾自愿參保，絕不能采取簡單粗暴的方式，搞強(qiáng)制參保。
三、部門配合，各司其職，形成合力
城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)是一個(gè)系統(tǒng)工程，后謝鄉(xiāng)各有關(guān)部門將協(xié)調(diào)一致，緊密配合，整體推進(jìn)，確保城鎮(zhèn)居民醫(yī)保工作有序穩(wěn)步實(shí)施。鄉(xiāng)勞動保障所作為牽頭單位，負(fù)責(zé)組織傳達(dá)有關(guān)政策、實(shí)施方案和配套措施，并切實(shí)擔(dān)負(fù)起組織實(shí)施和業(yè)務(wù)指導(dǎo)職責(zé)。鄉(xiāng)民政辦負(fù)責(zé)做好參保群體的調(diào)查摸底，對符合參保條件的人員要及時(shí)核發(fā)有關(guān)證件，確保他們能夠及時(shí)得到政府的醫(yī)療補(bǔ)助。鄉(xiāng)衛(wèi)生辦負(fù)責(zé)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理，建立健全衛(wèi)生行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，規(guī)范醫(yī)療服務(wù)行為，為參保居民提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)。
四、深入細(xì)致，認(rèn)真組織，切實(shí)抓好各個(gè)環(huán)節(jié)的落實(shí) 做好城鎮(zhèn)居民參保工作，落實(shí)患病家庭的醫(yī)療保險(xiǎn)待遇，讓患病群眾得到醫(yī)療保障，需要我們做大量細(xì)致的工作。細(xì)節(jié)決定成敗。我們一定要按照實(shí)施方案的要求，做好符合條件人員的參保登記、基礎(chǔ)信息錄入、代收醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)、參保對象的審核確認(rèn)、相關(guān)醫(yī)療管理服務(wù)等各項(xiàng)工作，讓群眾做到應(yīng)保盡保。
開展城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)工作是改善民生的一項(xiàng)重要舉措，我們一定要按照區(qū)黨工委、管委會的要求，以高度的使命感、責(zé)任感和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，深入細(xì)致地做好各項(xiàng)工作，把轄區(qū)群眾參保工作的各項(xiàng)要求全面落到實(shí)處，讓區(qū)領(lǐng)導(dǎo)放心，讓群眾滿意!
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇十二
同志們：
今天我們在這里召開xxxx年全市春運(yùn)工作動員大會，貫徹落實(shí)國家有關(guān)部門和省、市政府關(guān)于做好春節(jié)運(yùn)輸工作的指示精神，動員、部署我市春運(yùn)工作。剛才，姚先林局長傳達(dá)了市政府辦公廳《關(guān)于認(rèn)真做好xxxx年春運(yùn)工作的通知》，有關(guān)春運(yùn)工作的要求已基本明確。為做好今年全市春運(yùn)工作，達(dá)到“平安順利、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體目標(biāo)，我受市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組委托，對全市春運(yùn)工作進(jìn)行動員部署。
春運(yùn)工作關(guān)系到人民群眾的切身利益，確保春運(yùn)期間廣大旅客走得順利走得平安，是我們春運(yùn)工作者義不容辭的職責(zé)和崇高使命。根據(jù)對全市運(yùn)輸形勢的分析，今年的春運(yùn)有以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是客流量將比去年繼續(xù)保持增長。從預(yù)測看，除水路持平外，其他各運(yùn)輸方式的運(yùn)量都較去年增加，春運(yùn)期間如果形成局部客流高峰，會大大超出現(xiàn)有的場站設(shè)施和運(yùn)輸能力的極限，極易出現(xiàn)嚴(yán)重超員、超載和走不了、走不好的問題。
二是氣候變化異常，給交通運(yùn)輸帶來較大壓力。入冬以來，大風(fēng)、強(qiáng)降雪、低溫、冰凍等災(zāi)害性天氣持續(xù)影響我市，公路、鐵路、水路、民航的航班受到不同程度的影響，特別是水路影響最大，連續(xù)的偏北大風(fēng)和渤海灣、遼東灣、黃海北部出現(xiàn)的幾十年不遇的浮冰，嚴(yán)重的影響了渤海灣和我市陸島客運(yùn)。據(jù)氣象部門預(yù)測，未來一個(gè)時(shí)期，影響我市的冷空氣活動仍比較頻繁。三是受擴(kuò)內(nèi)需、保增長的拉動和節(jié)日商品需求大量增加的推動，市民出行頻繁，公交車輛、場站等公共場所人員密集，交通運(yùn)輸工具運(yùn)行的不確定因素增多。四是監(jiān)控和防治甲型h1n1流感的任務(wù)較重。當(dāng)前，我國正處于防治甲型h1n1流感的關(guān)鍵時(shí)期，春運(yùn)期間人員流動大、密度高，易于流感病毒傳播，防治工作責(zé)任較重。由此可見今年的春運(yùn)工作任務(wù)繁重，責(zé)任重大。
市政府高度重視春運(yùn)工作，已經(jīng)成立了以戴玉林副市長為組長的市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，12個(gè)政府相關(guān)部門和5家主要客運(yùn)窗口單位作為領(lǐng)導(dǎo)小組成員，共同推進(jìn)春運(yùn)工作。
各地區(qū)、各相關(guān)部門、各運(yùn)輸單位都要高度重視春運(yùn)工作，會后要立即行動，按照市政府的通知要求，相應(yīng)成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，切實(shí)加強(qiáng)對本地區(qū)、本部門、本單位春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。要科學(xué)制定春運(yùn)工作方案，安排好運(yùn)力，對可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析研究，組織制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。要充分發(fā)揮春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的組織協(xié)調(diào)作用，提前預(yù)測運(yùn)量，提前安排運(yùn)力，提高運(yùn)輸保障能力，確保交通安全和暢通。各單位要按照市政府的春運(yùn)通知要求，在xx月28號之前將春運(yùn)工作方案、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的組成人員、聯(lián)系人及值班電話及時(shí)報(bào)送到市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
據(jù)預(yù)測，今年春運(yùn)期間全市旅客運(yùn)輸量將達(dá)到1586萬人次，比上年同期增長2.4%。其中鐵路發(fā)送旅客237萬人次，同比增長2.6%；公路旅客運(yùn)輸量1258萬人次，同比增長2%；水路發(fā)送旅客45萬人次，與去年同期基本持平；民航發(fā)送旅客46萬人次，同比增長10%。
根據(jù)客流預(yù)測情況，今年我市計(jì)劃投入長途客運(yùn)車輛3890臺，其中包括1200臺旅游車輛，準(zhǔn)備車輛150臺作為預(yù)備運(yùn)力，用于應(yīng)急調(diào)度；水路投入客運(yùn)船舶37艘，客位17468個(gè)，車位974個(gè)（其中省際運(yùn)力11艘，陸島運(yùn)力26艘），應(yīng)急預(yù)備運(yùn)力2艘，847個(gè)客位，在xxxx年底恢復(fù)開通了旅順新港至山東蓬萊港的客滾運(yùn)輸航線；鐵路圖定日到發(fā)旅客列車41對，計(jì)劃增加臨時(shí)旅客列車14對；機(jī)場計(jì)劃總投入航班8467架次，加班、包機(jī)386架次。從準(zhǔn)備情況看，各運(yùn)輸部門都做了充分的準(zhǔn)備。鐵路、公路和民航運(yùn)力都有所增加，運(yùn)力緊張狀況將有所緩解；水路客流平穩(wěn)，運(yùn)力充足。
盡管今年運(yùn)力有所增加，但根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，春運(yùn)期間由于客流的大幅增長仍會出現(xiàn)運(yùn)力緊張狀況，對春運(yùn)工作造成較大壓力。因此，各單位要按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，認(rèn)真分析和研究今年春運(yùn)的特點(diǎn)和規(guī)律，制定春運(yùn)方案和應(yīng)急措施，優(yōu)化運(yùn)輸組織，提高應(yīng)變能力，確保旅客能夠走得及時(shí)、走得順暢。
一要做好加開列車、汽車、船舶、飛機(jī)的準(zhǔn)備工作，保證在客流高峰期能夠及時(shí)投入營運(yùn)。
二要加強(qiáng)城市公交車輛及出租車的組織調(diào)度，做好公交車、出租車與飛機(jī)、火車、輪船、長途客車的銜接，尤其是要做好與臨時(shí)加車的銜接，要保證進(jìn)出港、進(jìn)出站旅客特別是夜間到達(dá)和晚點(diǎn)車、船、飛機(jī)旅客的及時(shí)疏運(yùn)。
三要加強(qiáng)對各類客運(yùn)車輛、船舶的營運(yùn)管理，杜絕隨意脫班、晚點(diǎn)、改線、越站、拒載等問題的發(fā)生。
四要根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂運(yùn)輸方案，建立應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留機(jī)動運(yùn)力，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況。
五要做好抽調(diào)非營運(yùn)客車參加短途客運(yùn)的準(zhǔn)備，并做好局部運(yùn)力緊張時(shí)，協(xié)調(diào)其他地方、其他部門運(yùn)力支援的準(zhǔn)備。
六要做好節(jié)日物資和商品的運(yùn)輸保障，確保進(jìn)出xx的貨運(yùn)車、船進(jìn)出通暢。
確保安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)。各運(yùn)輸管理部門和運(yùn)輸企業(yè)一定要強(qiáng)化安全管理，要按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，把春運(yùn)安全措施落到實(shí)處，要做到思想認(rèn)識到位、組織領(lǐng)導(dǎo)有力、崗位責(zé)任落實(shí)。要切實(shí)落實(shí)好以下五個(gè)方面措施：
（一）落實(shí)安全責(zé)任。明確安全責(zé)任，層層簽訂安全責(zé)任狀是多年來行之有效的辦法。今年，市政府仍將與各區(qū)市縣政府、春運(yùn)相關(guān)的幾個(gè)主要部門以及公路、鐵路、水路、民航等運(yùn)輸窗口單位簽訂安全責(zé)任狀，各區(qū)市縣政府和春運(yùn)單位也要根據(jù)各自的實(shí)際情況，與下屬單位簽狀，各單位內(nèi)部也要層層落實(shí)安全責(zé)任，把安全責(zé)任落實(shí)到檢查人員、維修人員、司乘人員等具體工作人員身上，把安全責(zé)任層層落到實(shí)處。
（二）開展安全檢查。各單位要在春運(yùn)之前和春運(yùn)期間認(rèn)真開展安全檢查，安全檢查要重點(diǎn)檢查以下幾個(gè)方面：一要抓好對參加春運(yùn)的運(yùn)輸工具和設(shè)施的檢查，確保運(yùn)輸工具和設(shè)施不帶故障營運(yùn)；二要做好重點(diǎn)部位的安全檢查，把“防火、防爆、防突發(fā)事件”和人員密集場所應(yīng)急通道作為重點(diǎn)，確保各車站、機(jī)場、碼頭等旅客聚集場所的安全工作萬無一失；三要檢查營運(yùn)合格證，嚴(yán)格禁止不符合安全條件的車船、飛機(jī)和非法改裝車、農(nóng)用車、非客運(yùn)船舶、“三無”船舶參加春運(yùn)；四要檢查運(yùn)輸線的安全，公安交警、交通、港口口岸等主管部門要會同有關(guān)單位，及時(shí)清理影響交通的違章建筑，認(rèn)真檢查維修重點(diǎn)路段、橋梁、涵洞、隧道，做好除雪防滑、防霧的準(zhǔn)備工作，確保運(yùn)輸線路安全暢通。
春運(yùn)前檢查不合格的客船，水運(yùn)管理部門不得發(fā)給“春運(yùn)準(zhǔn)許證”?？瓦\(yùn)車輛綜合性能檢測有效期在春運(yùn)期間到期、需進(jìn)行檢測的車輛，應(yīng)在春運(yùn)前完成檢測，未完成檢測的，不準(zhǔn)投入春運(yùn)。春運(yùn)期間要不間斷地對運(yùn)輸工具進(jìn)行抽查，抽查中發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸工具存在較大隱患的，要堅(jiān)決停止使用，并通報(bào)相關(guān)單位。
（三）加強(qiáng)安全管理。一是各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)自主管理，完善管理制度，嚴(yán)格查堵危險(xiǎn)品。各交通運(yùn)輸工具未獲得“準(zhǔn)運(yùn)證”，一律不得裝運(yùn)和捎帶鞭炮等危險(xiǎn)品。道路運(yùn)輸企業(yè)要積極開展“反超速、反超載、反疲勞駕駛”宣傳活動，堅(jiān)決制止各類超載、超速、客貨混載的運(yùn)輸行為，加強(qiáng)對司乘人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，提高安全意識和遵章守紀(jì)的自覺性，對駕駛作風(fēng)差、安全觀念淡薄、紀(jì)律渙散的駕駛員、乘務(wù)員及站務(wù)員不得安排上崗。水上運(yùn)輸企業(yè)要做好客貨滾裝船、客滾碼頭、客運(yùn)站的安全管理工作，嚴(yán)格落實(shí)上船車輛的綁扎措施，嚴(yán)格查堵夾帶危險(xiǎn)品車輛上船，杜絕超載現(xiàn)象。鐵路各站點(diǎn)、列車要做好進(jìn)出站、上下車旅客的疏導(dǎo)，維持好售票、檢票和站臺乘降秩序，抓好站內(nèi)平交道口安全。機(jī)場要加強(qiáng)場區(qū)巡邏，嚴(yán)格做好旅客人身檢查和行李檢查，加大航線檢查力度。二是管理部門要加強(qiáng)安全監(jiān)管。公路管理部門在處罰超載運(yùn)行的客車、客船當(dāng)事人的同時(shí)，要采取妥善措施分流旅客，絕不允許只罰款，不分流。加強(qiáng)鐵路道口的安全管理，落實(shí)無人看守道口的監(jiān)護(hù)工作。港航管理部門、海事部門、海洋漁業(yè)部門要聯(lián)合打擊海上非法經(jīng)營行為，整頓港航市場經(jīng)營秩序，查處漁港、漁船、貨船、工作船、“三無”船舶非法載客行為；嚴(yán)格控制客滾船適航風(fēng)級規(guī)定，嚴(yán)禁超風(fēng)限出航。
（四）做好應(yīng)急準(zhǔn)備。一是要制定應(yīng)對惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案。二是車站、碼頭、機(jī)場以及交通工具要按照反恐工作的要求，制定防范恐怖襲擊預(yù)案。三是制定應(yīng)對突發(fā)事件的運(yùn)輸方案和安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，各運(yùn)輸部門和單位都要有防火、防爆、人員緊急疏散、突發(fā)重大交通事故等預(yù)案。
各運(yùn)輸部門和運(yùn)輸單位要把應(yīng)急機(jī)構(gòu)、人員、物資準(zhǔn)備、通信聯(lián)絡(luò)、運(yùn)輸工具等落到實(shí)處，確保發(fā)生旅客聚集、重要物資短缺時(shí)，預(yù)備運(yùn)力充足，應(yīng)急措施到位，人員、物資能夠得到及時(shí)疏運(yùn)。要明確預(yù)案中涉及到的每一個(gè)人的職責(zé)分工，并建立責(zé)任追究制度，要確保突發(fā)事件發(fā)生時(shí)行動迅速，救助及時(shí)、有效，把災(zāi)害降低到最低限度。
（五）做好治安工作。各區(qū)市縣、各相關(guān)單位要對車站、碼頭、機(jī)場、旅客列車、長途客車、客運(yùn)船舶和鐵路、公路沿線進(jìn)行綜合治理，按規(guī)定配備警力，嚴(yán)防破壞活動，堅(jiān)決打擊破壞交通運(yùn)輸設(shè)施、盜竊運(yùn)輸物資、擾亂乘車秩序、敲詐勒索旅客的違法犯罪行為和倒賣車、船、機(jī)票的不法行為，堅(jiān)決打擊車匪路霸和其他危害旅客權(quán)益和危及行車安全的犯罪活動。要加強(qiáng)對易燃、易爆危險(xiǎn)品的檢查堵截，在車站、碼頭、機(jī)場加強(qiáng)檢查和現(xiàn)場監(jiān)督管理，嚴(yán)格把關(guān)，從源頭上檢查堵截“三品”，對擅自攜帶“三品”的旅客，要按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理；要做好鐵路車站在售票、客流高峰時(shí)的秩序維持工作，要適時(shí)增加警力和治安人員，確保秩序穩(wěn)定，不發(fā)生擁擠、踩踏事故。
春運(yùn)期間，各有關(guān)部門、各運(yùn)輸企業(yè)要牢固樹立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各運(yùn)輸單位要重承諾、守制度，確保應(yīng)提供的服務(wù)能夠提供到位。公路、鐵路、水路各客運(yùn)站、民航機(jī)場要做好票額公示，及時(shí)為旅客提供最新信息。遇有大風(fēng)、大霧等惡劣天氣，或因其他原因無法正常運(yùn)送旅客時(shí)，要做好情況通報(bào)和必要的安置服務(wù)工作。各運(yùn)輸單元要按線行駛，不得隨意改線、越站。各運(yùn)輸企業(yè)要自覺維護(hù)市場秩序，要嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的價(jià)格政策，不得擅自提價(jià)。各行業(yè)管理部門要加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，堅(jiān)決禁止非法經(jīng)營和以“加強(qiáng)管理”為名搞亂設(shè)卡、亂辦證、亂收費(fèi)、亂罰款等不正之風(fēng)。各有關(guān)部門、客運(yùn)企業(yè)要設(shè)立春運(yùn)熱線投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班制，接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要立即組織力量核實(shí)查處，要確保春運(yùn)期間不發(fā)生較大的投訴事件。
各有關(guān)單位要做好監(jiān)控和防治甲型h1n1流感工作。各級衛(wèi)生和運(yùn)輸管理部門要加強(qiáng)對運(yùn)輸工具、場所衛(wèi)生情況的監(jiān)督檢查。運(yùn)輸單位要關(guān)注交通運(yùn)輸工具上旅客的健康狀況，加強(qiáng)車站、碼頭、機(jī)場等重點(diǎn)場所的醫(yī)務(wù)室或觀察室的應(yīng)急值守工作，要在車、船和飛機(jī)上配備適量口罩等防護(hù)用品，保證出現(xiàn)疫情時(shí)的防護(hù)需要。對自報(bào)發(fā)熱旅客要按規(guī)定程序進(jìn)行及時(shí)、妥善處置，確保旅客出現(xiàn)不適時(shí)能及時(shí)就近就醫(yī)。
各運(yùn)輸單位要在規(guī)范經(jīng)營基礎(chǔ)上，進(jìn)一步采取多種形式，提高服務(wù)水平。要采取提前訂票、上門送票、流動售票、延長售票時(shí)間等辦法，開設(shè)客票聯(lián)售、異地代售、往返聯(lián)票等業(yè)務(wù)，千方百計(jì)為旅客提供方便；要努力改善站容、交通工具的容貌，努力做好交通運(yùn)輸工具、車站、碼頭、機(jī)場等重點(diǎn)場所的環(huán)境衛(wèi)生、消毒通風(fēng)和健康宣教工作，保持清新、整潔的環(huán)境；要增設(shè)各種便民設(shè)施和服務(wù)項(xiàng)目，廣泛開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供文明、舒適的旅行環(huán)境。
春運(yùn)期間，各區(qū)市縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組、各行業(yè)管理部門、各運(yùn)輸單位要指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，要對運(yùn)量、運(yùn)力進(jìn)行全面統(tǒng)計(jì)和分析，要保證統(tǒng)計(jì)上報(bào)及時(shí)、準(zhǔn)確。各運(yùn)輸窗口單位要在每日上午10時(shí)前將前一日運(yùn)量和運(yùn)力投放情況報(bào)市春運(yùn)辦公室。市春運(yùn)辦要加強(qiáng)與各單位、各部門的聯(lián)系和溝通，及時(shí)將全市運(yùn)輸組織、運(yùn)力準(zhǔn)備、調(diào)度指揮、后勤保障、應(yīng)急處置等方面的工作信息上報(bào)市領(lǐng)導(dǎo)。
春運(yùn)期間，電視臺、電臺、報(bào)社等新聞媒體要大力宣傳報(bào)道春運(yùn)期間出現(xiàn)的先進(jìn)典型，揭露批評不正之風(fēng)，曝光各類違法違規(guī)行為，發(fā)揮新聞媒體宣傳導(dǎo)向和輿論監(jiān)督作用。通過電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、報(bào)紙等多種手段，對春運(yùn)動態(tài)、車船航班安排、旅游市場狀況、安全注意事項(xiàng)等進(jìn)行宣傳報(bào)道。同時(shí)各區(qū)市縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，公安、海事、氣象等各相關(guān)部門以及各運(yùn)輸單位要及時(shí)向市春運(yùn)辦報(bào)送春運(yùn)信息。春運(yùn)工作結(jié)束后，市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組將對全市春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并上報(bào)市委、市政府和上級春運(yùn)主管部門。
同志們，春運(yùn)工作即將開始，讓我們在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極努力、團(tuán)結(jié)協(xié)作、扎實(shí)有效地把春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處，確保圓滿完成今年各項(xiàng)春運(yùn)任務(wù)。
謝謝大家。
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇十三
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
一年一度的春運(yùn)工作即將開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運(yùn)的一件大事,客運(yùn)總站是我市公路客運(yùn)服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔(dān)一大部分的公路長途客運(yùn)工作，“春運(yùn)”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗(yàn)，也是我們義不容辭的責(zé)任。今天我們客運(yùn)總站全體班子成員參加了這個(gè)非常重要的會議，聆聽了各級領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作的安排，會后我們一定要按照會議的要求，認(rèn)真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會議的精神落實(shí)到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終,扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運(yùn)工作做好。為此我們要做到：
一、嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定,成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制訂措施、落實(shí)制度、明確職責(zé)，責(zé)任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運(yùn)工作。
二、嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針。嚴(yán)格管理，杜絕營運(yùn)手續(xù)不全的車輛進(jìn)站，嚴(yán)格檢驗(yàn)，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站，嚴(yán)格檢查，無客運(yùn)從業(yè)資格證的駕駛員嚴(yán)禁駕駛客車出站。嚴(yán)格監(jiān)督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。
三、嚴(yán)格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確?！叭U(xiǎn)品”、違禁物品不放進(jìn)站，不帶上車。
四、充分發(fā)揮站務(wù)設(shè)備設(shè)施的功能，為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的好，走的了，走的及時(shí)，走的舒心，不滯留一名旅客。
五、嚴(yán)密組織、嚴(yán)格責(zé)任，確保春運(yùn)工作忙而不亂，井然有序。嚴(yán)格運(yùn)營秩序管理，合理配置站務(wù)人員崗位，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，嚴(yán)肅處理工作不負(fù)責(zé)任，工作不到位的職工，加強(qiáng)節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作，發(fā)生相應(yīng)情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保旅客有車乘，不滯留。
六、隨時(shí)掌握天氣狀況，及時(shí)采取相應(yīng)措施，保證各項(xiàng)工作有序進(jìn)行。
通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細(xì)、抓實(shí)，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運(yùn)營秩序，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個(gè)經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇十四
尊敬的同志們：
在歲末年初之際，我們又迎來了一年一度的春運(yùn)，也可以說我們又迎來了一年一度的大考驗(yàn)。為確保我縣春節(jié)期間道路運(yùn)輸安全、暢通，圓滿完成春運(yùn)工作，今天在這里進(jìn)行動員和部署。今年春運(yùn)工作自2月1日起至3月12日止，為期40天，其中節(jié)前14天、節(jié)后26天。剛才李同志宣讀了20xx年春運(yùn)市場監(jiān)管方案，兩個(gè)客運(yùn)企業(yè)也做了表態(tài)發(fā)言，相關(guān)單位也遞交了安全責(zé)任狀。下面，我就今年春運(yùn)工作再提出幾點(diǎn)要求。
為進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)措施責(zé)任落實(shí)到位，圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)，縣政府和縣局成立了兩級春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣直15家單位作為成員單位來共同完成這項(xiàng)工作，縣級春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在我局，由我擔(dān)任辦公室主任。局屬各單位也要成立主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)、相關(guān)部門參與的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，完善辦事機(jī)構(gòu)，健全工作機(jī)制，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。要完善并落實(shí)值班、運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
一是全面動員。各單位、各部門要及時(shí)組織召開20xx年春運(yùn)工作動員部署大會，傳達(dá)上級關(guān)于做好春運(yùn)工作的有關(guān)會議、文件精神，就做好20xx年春運(yùn)期間安全運(yùn)輸和組織保障工作進(jìn)行全面部署和安排。
二是廣泛宣傳。各單位要充分利用電視、報(bào)紙、廣播、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，及時(shí)報(bào)道春運(yùn)動態(tài)，發(fā)布班車安排信息。突出安全宣傳重點(diǎn)，提高旅客出行的自我安全保護(hù)意識。以正面報(bào)導(dǎo)為主，弘揚(yáng)好人好事，曝光不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運(yùn)工作的輿論監(jiān)督和促進(jìn)作用。
安全是春運(yùn)工作的核心，穩(wěn)定是春運(yùn)工作的基礎(chǔ)。春運(yùn)期間，道路運(yùn)輸任務(wù)繁重，極端災(zāi)害天氣條件下，極易誘發(fā)道路運(yùn)輸安全事故，可以說當(dāng)前道路客運(yùn)安全形勢依然十分嚴(yán)峻。因此，各單位要采取各種有效措施，加強(qiáng)安全監(jiān)管，預(yù)防和減少運(yùn)輸事故，確保春運(yùn)安全和行業(yè)穩(wěn)定。
一是各單位要在春運(yùn)之前和春運(yùn)期間認(rèn)真開展安全檢查，及時(shí)消除各類隱患。要督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，凡是存在安全隱患的，必須要求經(jīng)營者及時(shí)整改，否則不得參加營運(yùn)。
二是加強(qiáng)營運(yùn)車輛的安全管理。要對所有參加春運(yùn)的車船及消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)是農(nóng)村客運(yùn)車輛，嚴(yán)禁不符合安全條件的車輛參加春運(yùn)。要嚴(yán)格超長途客運(yùn)車輛安全監(jiān)管，要監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)落地休息制度。要進(jìn)一步加強(qiáng)旅游包車客運(yùn)管理，嚴(yán)格旅游包車業(yè)務(wù)審核，對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運(yùn)企業(yè)，要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。
三是要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員管理。嚴(yán)禁無從業(yè)資格人員駕駛營運(yùn)車輛。道路運(yùn)輸企業(yè)要組織開展從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育，增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識。春運(yùn)期間加班較多，客運(yùn)企業(yè)必須合理安排駕駛員駕駛?cè)蝿?wù)，按規(guī)定足額配備車輛駕駛?cè)藛T，認(rèn)真落實(shí)運(yùn)行途中休息制度，保證駕駛?cè)藛T充足休息時(shí)間，嚴(yán)禁連續(xù)疲勞駕駛。
四是加強(qiáng)運(yùn)營過程動態(tài)監(jiān)管。道路運(yùn)輸企業(yè)要利用gps系統(tǒng)、道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段，實(shí)現(xiàn)對道路運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)動態(tài)監(jiān)控。運(yùn)管所要督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備的配置與更新，并保證設(shè)備性能良好、正常使用。對臨時(shí)加班及旅游包車，應(yīng)確保衛(wèi)星定位裝置使用正常、有效。凡是存在監(jiān)控體系不完善、監(jiān)控制度不落實(shí)的企業(yè)，都應(yīng)當(dāng)作為存在安全隱患在春運(yùn)前進(jìn)行全面整改。要督促客運(yùn)企業(yè)配備專門人員利用車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)對客車運(yùn)營過程進(jìn)行全天候監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時(shí)向駕駛員通報(bào)。
五是加強(qiáng)客運(yùn)站的監(jiān)督管理。嚴(yán)格落實(shí)車輛安全例檢、危險(xiǎn)品查堵、進(jìn)出站檢查等安全管理制度，督促汽車客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責(zé)，加強(qiáng)對危險(xiǎn)品的查堵，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車，各客運(yùn)站要加強(qiáng)營運(yùn)客車出站安全核查登記。
六是加強(qiáng)雨雪風(fēng)霧等惡劣天氣下的安全應(yīng)對，督促運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，采取相關(guān)措施，準(zhǔn)備必要的設(shè)施設(shè)備，確保運(yùn)輸安全。七是高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，及時(shí)排查、消除不穩(wěn)定苗頭。要進(jìn)一步規(guī)范出租汽車管理，加大“黑車”打擊力度，為出租汽車提供公平競爭的市場環(huán)境；要加大行業(yè)動態(tài)信息監(jiān)管，暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時(shí)排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
公路和農(nóng)路部門要對全縣道路隱患和交通安全設(shè)施進(jìn)行排查和治理，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除；對容易發(fā)生冰凍雪阻的路段，加強(qiáng)應(yīng)急物資儲備，一旦發(fā)生惡劣天氣，要按規(guī)定啟動應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)清除積雪，保障公路暢通；對危橋和險(xiǎn)段進(jìn)行修復(fù)加固，在施工路段設(shè)置安全信號導(dǎo)向標(biāo)志；要加大干線公路巡查力度，確保公路的暢通；要加強(qiáng)道路施工路段的現(xiàn)場管理和養(yǎng)護(hù)工作，保證車輛正常通行。
航道部門要加強(qiáng)對航道、航標(biāo)和船閘等設(shè)施的檢查和維護(hù)，消除不安全隱患。海事處要加強(qiáng)水面巡航，維護(hù)正常水運(yùn)秩序，保障水運(yùn)安全暢通。
收費(fèi)站要開足收費(fèi)道口、保證人員在崗在位的基礎(chǔ)上，做好隨時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案的充分準(zhǔn)備，確保一旦道口出現(xiàn)積雪、結(jié)凍等狀況時(shí)，迅速組織人員進(jìn)行除雪破冰，并做好車輛通行的疏導(dǎo)工作。
運(yùn)管部門要認(rèn)真履行職責(zé)，抓好節(jié)前企業(yè)、站場的源頭檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。春運(yùn)期間，要繼續(xù)保持對運(yùn)輸市場的嚴(yán)管態(tài)勢，充實(shí)一線執(zhí)法人員，切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。
一是要嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)等各類違法違章行為，重點(diǎn)查處“站外上客、倒客、宰客、無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等違法違規(guī)行為，及時(shí)消除運(yùn)輸過程中的動態(tài)安全隱患，維護(hù)市場秩序。
二是要規(guī)范執(zhí)法行為。加強(qiáng)對執(zhí)法人員的教育，嚴(yán)明執(zhí)法紀(jì)律，提高執(zhí)法水平，確保執(zhí)法文明規(guī)范，營造和諧的.執(zhí)法環(huán)境，保護(hù)廣大旅客和守法經(jīng)營業(yè)戶的合法權(quán)益。
三是暢通投訴渠道。將春運(yùn)投訴舉報(bào)電話提前向社會公布，實(shí)行24小時(shí)值班制度，受理旅客投訴并及時(shí)處理。
四是加強(qiáng)銜接協(xié)調(diào)。各執(zhí)法單位及企業(yè)之間要注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)銜接和協(xié)調(diào)配合，建立完善的協(xié)作機(jī)制，確保春運(yùn)工作的順利開展。
春運(yùn)期間，各有關(guān)部門、各運(yùn)輸企業(yè)要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實(shí)采取有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
一是要完善服務(wù)措施。客運(yùn)企業(yè)要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間、提前預(yù)售票、發(fā)售團(tuán)體票等措施，最大限度地方便旅客購票，減少旅客排長隊(duì)買票現(xiàn)象。要加強(qiáng)客運(yùn)站的衛(wèi)生和秩序管理，為廣大旅客提供一個(gè)衛(wèi)生整潔、環(huán)境舒適、秩序良好的候車環(huán)境；要妥善處理因運(yùn)輸時(shí)間延誤、服務(wù)質(zhì)量等問題引發(fā)的各類矛盾和糾紛。汽車東站要延長候車室開放時(shí)間，提供免費(fèi)開水，并加強(qiáng)食品、飲料等生活必需品儲備；客運(yùn)西站要從春運(yùn)第一天開始至正月十六，下班時(shí)間和農(nóng)班車最后發(fā)班時(shí)間均要延遲到18：30，最大限度方便節(jié)前返鄉(xiāng)，節(jié)后進(jìn)城走親訪友、購物游玩的農(nóng)村群眾，使客運(yùn)站成為展示我縣交通行業(yè)良好形象的重要窗口。
二是暢通投訴渠道，及時(shí)處理旅客投訴。各有關(guān)部門、客運(yùn)企業(yè)要設(shè)立春運(yùn)熱線投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班制，接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要立即組織力量核實(shí)查處，要確保春運(yùn)期間不發(fā)生較大的投訴事件。
同志們，做好春運(yùn)工作，是今年我局年初的一項(xiàng)重要工作。各單位、各部門要同心協(xié)力，迎難而上，扎實(shí)工作，確保春運(yùn)期間的交通安全、暢通，讓全縣人民度過一個(gè)安寧、祥和的新春佳節(jié)。
最后，春節(jié)很快就要到了，在這里也給大家拜個(gè)早年，祝大家新年愉快，身體健康，工作順利，萬事如意！
謝謝大家！
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇十五
尊敬的市長、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
昨天，全國、我省召開了春運(yùn)電視電話會議，今天我們在此組織召開會議部署落實(shí)，這充分體現(xiàn)了市政府對春運(yùn)工作的高度重視。等會，xx市長將作重要講話，市公安局領(lǐng)導(dǎo)將針對如何維護(hù)我市春運(yùn)期間社會治安、交通秩序部署工作，希望全市交通運(yùn)輸各級各部門認(rèn)真貫徹落實(shí)會議精神特別是市長的重要講話，全力以赴做好春運(yùn)各項(xiàng)工作，向黨和人民交上一份滿意的答卷。
根據(jù)市政府安排，從今年起市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局，我局將承擔(dān)全市春運(yùn)工作的牽頭職責(zé)。據(jù)了解，目前全市13個(gè)縣市區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室都設(shè)在交通運(yùn)輸部門。這體現(xiàn)做好春運(yùn)工作，交通運(yùn)輸部門使命更加光榮、任務(wù)更加艱巨，要主動擔(dān)當(dāng)，切實(shí)發(fā)揮好牽頭、協(xié)調(diào)、組織作用。
下面，我就交通運(yùn)輸系統(tǒng)做好今年春運(yùn)工作講幾點(diǎn)意見：
各級交通運(yùn)輸主管部門要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一部署下，切實(shí)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，完善議事協(xié)調(diào)機(jī)制，細(xì)化和落實(shí)工作責(zé)任，積極銜接各種運(yùn)輸方式，加強(qiáng)跨部門、跨區(qū)域、跨行業(yè)協(xié)作，確保運(yùn)力資源配置合理。
一是強(qiáng)化運(yùn)力組織保障。加強(qiáng)客流預(yù)測、運(yùn)力配置和動態(tài)調(diào)度，制定旅客運(yùn)輸方案和應(yīng)急疏運(yùn)方案，及時(shí)掌握客流變化，合理調(diào)配車船運(yùn)力、調(diào)整班次密度，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。加強(qiáng)城市公共交通，增加公交班次，延長運(yùn)行時(shí)間，特別是要妥善安排好對接高鐵車站夜間的`公交運(yùn)力。
二是加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)輸組織。針對熱點(diǎn)地區(qū)、旅游景區(qū)、重點(diǎn)線路，提前調(diào)配運(yùn)力，增加車船班次；針對農(nóng)村道路運(yùn)輸，適當(dāng)加大運(yùn)力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。
三是加強(qiáng)重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。做好煤炭、油品、糧食、化肥等重點(diǎn)物資和特運(yùn)任務(wù)運(yùn)輸，以及保障肉禽、鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”暢通，滿足生產(chǎn)生活需要。
日益完善的公路水路交通網(wǎng)絡(luò)，是我市做好春運(yùn)工作的有利條件。各縣市區(qū)交通公路部門要加強(qiáng)巡查與養(yǎng)護(hù)工作。要針對國省干線、縣鄉(xiāng)道路等事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段，以及橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。春運(yùn)前要對陡坡、急彎、重點(diǎn)路段、渡口、橋梁、涵洞等進(jìn)行一次全面排查，及時(shí)排除隱患。合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃，施工項(xiàng)目要在春運(yùn)前完成，確保春運(yùn)期間不因施工造成交通擁堵。
海事部門加強(qiáng)檢查和維護(hù)航道、航標(biāo)、船閘等設(shè)施，確保水路暢通。
安全是春運(yùn)工作的重中之重，事關(guān)群眾切身利益，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工務(wù)必堅(jiān)決克服麻痹、僥幸和厭倦思想，把措施考慮得更周全一些，把困難設(shè)想得更嚴(yán)峻一些，做到有備無患、有備不亂。
一是建立完善應(yīng)急預(yù)案。要在總結(jié)往年經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，針對可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪、大風(fēng)、大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認(rèn)真完善應(yīng)急預(yù)案，備好備足應(yīng)急車輛、食品、藥品、油料等物資，在易積雪結(jié)冰路段、事故多發(fā)路段和運(yùn)輸場站，提前儲備防滑、除雪、除冰、救援等應(yīng)急物資，以及大型清障和鏟冰除雪設(shè)備。組織好應(yīng)急隊(duì)伍，確保應(yīng)急運(yùn)輸車輛、救助船舶狀態(tài)良好，堅(jiān)持值班待命。
這里特別提醒，根據(jù)天氣預(yù)報(bào)：元月xx日前后我省將迎來雨雪冰凍天氣，24日早上將面臨最低溫，市縣兩級交通、公路、海事部門要提前做好預(yù)警和準(zhǔn)備工作。
二是加強(qiáng)安全隱患排查。各縣市區(qū)要認(rèn)真組織開展春運(yùn)安全大檢查，對投入春運(yùn)的車、船技術(shù)狀況，以及車站、碼頭等場地進(jìn)行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留隱患死角。市直交通運(yùn)輸相關(guān)單位要組織專業(yè)人員，針對重點(diǎn)單位、重點(diǎn)區(qū)域開展春運(yùn)安全和反恐安保督查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，督促立即整改。
三是妥善處置突發(fā)事件。要加強(qiáng)應(yīng)急值班，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班和24小時(shí)值班制度，確保春運(yùn)期間緊急突發(fā)事件及時(shí)傳遞信息。當(dāng)出現(xiàn)旅客大規(guī)模、大范圍、長時(shí)間滯留和運(yùn)輸中斷時(shí)，要及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)集運(yùn)力資源，加強(qiáng)車輛分流疏導(dǎo)，對滯留在路上的人員盡快組織救助，對車站、碼頭滯留的旅客妥善安排到安置點(diǎn)，對短時(shí)延誤的旅客，做好解釋安撫工作，對交通中斷的路段，采取妥善措施快速恢復(fù)通行。
對交通運(yùn)輸部門而言，春運(yùn)工作既是服務(wù)社會能力的一種檢驗(yàn)，也是提升自身工作能力的一次鍛煉。各級交通運(yùn)輸主管部門要切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)管，全面提升服務(wù)品質(zhì)，努力創(chuàng)造和諧有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
一是強(qiáng)化交通運(yùn)政執(zhí)法。加大對客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭的巡查力度，依法嚴(yán)格查處站外攬客捎貨、倒客甩客、非法載客等違法違規(guī)行為；聯(lián)合有關(guān)部門，嚴(yán)厲打擊借春運(yùn)之機(jī)非法營運(yùn)、哄抬運(yùn)價(jià)、亂收費(fèi)、亂罰款等價(jià)格違法行為，維護(hù)規(guī)范有序、公平競爭的市場秩序；切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)源頭管理，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度；更加嚴(yán)格控制非營運(yùn)客車參加春運(yùn)；更加嚴(yán)厲地打擊超限超載運(yùn)輸；充分利用水上視頻監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)禁船舶超載和在惡劣水況、氣象條件下從事渡運(yùn)。
二是提升春運(yùn)服務(wù)水平。要把春運(yùn)工作作為樹立良好形象、展示過硬品牌的重要機(jī)會，作為踐行“三嚴(yán)三實(shí)”活動的重要載體，做到工作姿態(tài)要高、保障措施要實(shí)，堅(jiān)持以人為本，切實(shí)服務(wù)群眾。做好汽車客運(yùn)站、班線客車、旅游客車、渡口碼頭等服務(wù)設(shè)施設(shè)備的供暖、保暖工作，保障好旅客及司乘人員旅途中的生活，讓大家感受交通運(yùn)輸行業(yè)的溫暖。
三是加強(qiáng)宣傳和社會監(jiān)督。要高度重視春運(yùn)宣傳報(bào)道工作，讓群眾及時(shí)便捷地掌握春運(yùn)政策、服務(wù)措施和出行信息；發(fā)揮媒體和社會各界的監(jiān)督作用，對媒體客觀提出的批評意見和曝光的問題及時(shí)整改；加大對交通運(yùn)輸一線干部職工春運(yùn)服務(wù)保障情況的宣傳，積極樹立先進(jìn)典型，弘揚(yáng)社會正能量。
同志們，春運(yùn)工作是交通運(yùn)輸開年的重要工作。我們堅(jiān)信，在社會各界的關(guān)注和期待下，有市委、市政府和交通運(yùn)輸部的正確領(lǐng)導(dǎo)和科學(xué)部署，有全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工的主動擔(dān)當(dāng)，依靠交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展完善，依靠多年來春運(yùn)工作奠定的'良好基礎(chǔ)，我們完全有信心、有能力打好春運(yùn)這場硬仗，為人民群眾歡度新春佳節(jié)提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸服務(wù)！
春節(jié)即將來臨，祝大家新年身體健康，工作順利，萬事如意！
謝謝大家。
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇十六
駕駛員：
，堅(jiān)定“抓生產(chǎn)效益從安全行車入手，抓安全行車從生產(chǎn)效益出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為一切工作的頭等大事，重中之重。
20xx年已經(jīng)過去，在20xx年春運(yùn)中，針對我們公司的具體工作實(shí)際，在安全生產(chǎn)行車管理方面，我重點(diǎn)講以下幾點(diǎn)：
為了保證微型營運(yùn)車輛參加春運(yùn)的安全行駛，堅(jiān)持“預(yù)防為主、安全第一”的.方針，各位駕駛員必須做到：
(l)十天一次車輛安全例行檢查，加強(qiáng)參加春運(yùn)車輛安全檢查和車輛維修保養(yǎng)的安全技術(shù)質(zhì)量檢驗(yàn)。
(2)駕駛員在行車前必須對車輛安全性能作徹底檢查，保證制動、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎等車輛各部位性能良好、安全可靠。對在例行檢查中發(fā)現(xiàn)不符合安全技術(shù)要求的車輛，應(yīng)立即進(jìn)行維修。對屢次違反規(guī)定，重大違章及有事故隱患的車輛人員進(jìn)行重點(diǎn)通報(bào)批評教育和處罰，督促立即整改方能參加春運(yùn)。
結(jié)果，視車輛狀況，按相應(yīng)的作業(yè)范圍和深度進(jìn)行，確保二級維護(hù)的質(zhì)量。
20xx年個(gè)別駕駛員因二級維護(hù)逾期受到處罰，其實(shí)按時(shí)維護(hù)、及時(shí)作業(yè)就不需要多交這個(gè)冤枉錢了，不如拿來加油還好。
對于車輛春檢一事，凡加入公司9座的營運(yùn)客車，春運(yùn)前2個(gè)月內(nèi)未做二級維護(hù)的應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次二級維護(hù)作業(yè)，必須到金城江經(jīng)過車輛綜合性能檢測機(jī)構(gòu)檢測合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的《20xx年春運(yùn)車輛技術(shù)檢驗(yàn)合格》標(biāo)志，才能參加今年春運(yùn)。
20xx。
】
22號)文件要求，統(tǒng)一購買農(nóng)村客運(yùn)承運(yùn)人座位險(xiǎn)(保額25萬/座)，第三者商業(yè)險(xiǎn)(保額30萬)才能參加春運(yùn)。這樣才能提高抵御風(fēng)險(xiǎn)能力，大大增加企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
現(xiàn)我把《企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編》第五章駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條：駕駛員違章違規(guī)處罰條例講一下：
一、有下列行為之一的，每次處扣100元抵押金。
(一)、穿拖鞋開車的;。
(二)、日常例行維護(hù)評為較差車的;。
(三)、行駛超過法定時(shí)速20%至50%的;。
(四)、一個(gè)月內(nèi)車輛安全例行檢查不按時(shí)的;。
(五)、不按規(guī)定在中途停車休息的。
二、有下列行為之一的，每次處扣200元抵押金。
(二)、一個(gè)月內(nèi)不搞安檢的，無檢驗(yàn)合格報(bào)班證或使用失效(過期)路單運(yùn)行的;。
(四)、駕駛員擅自改動gps監(jiān)控設(shè)備，擅自調(diào)整攝像頭角度的;。
(六)、在彎道超車和占道行駛的;營運(yùn)超員20%以上的。行駛超過法定時(shí)速50%至100%的，解除合同列入“黑名單”上報(bào)運(yùn)管、交警。
(九)、盲目通過漫水路(橋)，未造成后果的;。
(十)、車輛安全部件(制動、方面、轉(zhuǎn)向)出現(xiàn)嚴(yán)重失常仍帶故障行駛的;。
(十一)、駕駛員或承包者無故不參加安全學(xué)習(xí)活動的(尤其是春運(yùn)動員大會)。
元，直接財(cái)產(chǎn)損失3萬多元。希望各位吸取教訓(xùn)，營運(yùn)車輛要慢行，轉(zhuǎn)彎明號靠右行。
，提高認(rèn)識，分析形勢，強(qiáng)化責(zé)任，
精心。
部署，全面做好20xx年春運(yùn)安全工作。
認(rèn)識，切實(shí)做好今冬明春道路交通安全重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，全力遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。節(jié)日團(tuán)聚人歡笑，安全運(yùn)輸保平安。要想生產(chǎn)效益好，時(shí)刻繃緊安全弦。
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇十七
同志們：
交通運(yùn)輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團(tuán)中央在xx聯(lián)合舉行春運(yùn)活動啟動儀式。剛才，xx省交通運(yùn)輸廳尤廳長對xx省開展“情滿旅途”活動進(jìn)行了工作安排；xx省公路客運(yùn)集團(tuán)x董事長代表運(yùn)輸企業(yè)作了莊重承諾；xx火車站站長向全國鐵路客運(yùn)站發(fā)出了活動倡議；xx公交集團(tuán)勞動模范xx代表春運(yùn)一線職工作出了莊嚴(yán)承諾；xx省政府x副省長作了熱情洋溢的講話，對xx省春運(yùn)工作提出了要求。下面，我代表五個(gè)部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點(diǎn)意見。
組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)要把全心全意服務(wù)旅客、讓旅客高興滿意作為春運(yùn)工作的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，統(tǒng)一思想認(rèn)識，精心組織實(shí)施。要大力弘揚(yáng)和踐行以人為本、親情服務(wù)的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內(nèi)化于心、外化于行，把人文關(guān)懷融入到春運(yùn)每一個(gè)環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運(yùn)服務(wù)充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚(yáng)和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價(jià)值，在奉獻(xiàn)中贏得贊許，為春運(yùn)工作增添更多動力與活力；要大力弘揚(yáng)和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個(gè)微笑、一杯熱水、一句問候的點(diǎn)滴做起，從細(xì)微處入手，用我們的熱情工作和周到服務(wù)，讓春運(yùn)旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實(shí)。全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運(yùn)一線的，要緊緊圍繞“九化”服務(wù)要求，豐富便民惠民舉措，切實(shí)增進(jìn)廣大旅客的出行體驗(yàn)與獲得感。要統(tǒng)籌運(yùn)力資源調(diào)度，充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務(wù)；要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，細(xì)化各項(xiàng)管控措施，努力為旅客提供精細(xì)化的安全服務(wù)；要增開售票窗口，延長售票時(shí)限，積極開展網(wǎng)絡(luò)購票、手機(jī)客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務(wù)；要加強(qiáng)樞紐場站運(yùn)營管理，落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務(wù)；要多渠道及時(shí)公布運(yùn)力安排、班次調(diào)整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準(zhǔn)化的信息服務(wù)；要做好公路養(yǎng)護(hù)巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務(wù)；要組織好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務(wù)；要以客運(yùn)樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等為重點(diǎn)，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的'志愿服務(wù)；要充分發(fā)揮12328等各類交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時(shí)解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務(wù)。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運(yùn)期間運(yùn)輸任務(wù)繁重，氣候條件復(fù)雜，安全生產(chǎn)責(zé)任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅(jiān)決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。要將明查暗訪工作貫穿春運(yùn)全過程，著力消除風(fēng)險(xiǎn)隱患、事故苗頭和危險(xiǎn)傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運(yùn)輸企業(yè)全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)長途客車凌晨2—5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸措施，充分發(fā)揮重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強(qiáng)厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，完善應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化運(yùn)力和物資儲備，提高監(jiān)測預(yù)警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
們，20xx年的春運(yùn)已經(jīng)拉開帷幕。近兩天，在應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關(guān)部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌。全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務(wù)，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運(yùn)旅途更溫暖。同時(shí)，借此機(jī)會，向加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，春運(yùn)“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
春運(yùn)工作動員會發(fā)言稿篇十八
城市公交客運(yùn)在春節(jié)運(yùn)輸工作中扮演著重要的角色，公交行業(yè)是城市文明的窗口，作為我市公交行業(yè)的一員，確保安全營運(yùn)，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，我們責(zé)無旁貸。
為切實(shí)做好春運(yùn)期間的服務(wù)工作，展示xx公交的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平和文明形象，圍繞”安全、暢通、有序”的工作目標(biāo)，作出如下表態(tài)：
1、服從上級領(lǐng)導(dǎo)的指示，保持政令傳達(dá)渠道暢通；
3、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班、關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班和信息報(bào)告制度，并做好應(yīng)急保障準(zhǔn)備工作。
4、保證車輛科學(xué)合理調(diào)度，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明服務(wù)，提升市民對本市公交行業(yè)滿意度。
5、貫徹落實(shí)“春運(yùn)”工作動員會議要求，確保做到“安全第一，優(yōu)質(zhì)便捷，以人為本”，請領(lǐng)導(dǎo)和廣大市民放心。