在制定方案時，應(yīng)該考慮利益相關(guān)方的需求和意見。那么我們該如何制定一個較為完美的方案呢？制定一個完美的方案需要我們?nèi)媪私鈫栴}或目標(biāo)，分析可能的解決方法并選擇最佳的方案。在制定方案之前，我們需要搜集并整理相關(guān)的信息和數(shù)據(jù)。充分了解我們所面臨的問題或目標(biāo)可以幫助我們制定出更有效的方案。在選擇方案時，我們需要考慮實施的可行性和可持續(xù)性。制定方案時，我們需要充分利用現(xiàn)有的資源和技術(shù)，以提高方案的可行性。制定方案還需要我們考慮到可能出現(xiàn)的風(fēng)險和挑戰(zhàn)，并制定相應(yīng)的預(yù)案。制定一個完美的方案還需要我們不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)，以適應(yīng)環(huán)境變化和需求變化。這些總結(jié)范文涵蓋了各種行業(yè)和領(lǐng)域，讓我們可以更全面地了解方案的制定和實施。
物流配送方式方案篇一
為進(jìn)一步完善提升我縣縣鄉(xiāng)村三級物流共同配送體系建設(shè)，切實打通農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最初一公里”和工業(yè)品下鄉(xiāng)“最后一公里”，提升配送效率，降低運(yùn)送成本，結(jié)合我縣縣鄉(xiāng)村三級物流發(fā)展實際，特制定本項目實施方案。
（一）項目名稱：從江縣完善提升縣鄉(xiāng)村物流共同配送體系建設(shè)項目。
（二）項目實施期限：20xx年7月至20xx年12月。
（三）項目資金預(yù)算及資金來源：項目資金預(yù)算為100萬元，項目資金來源于20xx年度國家級電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范項目中央財政專項資金。
（四）項目資金補(bǔ)助范圍及補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)：縣域內(nèi)所有入駐縣級電商云倉的快遞企業(yè)，對其從縣級電商云倉上行的快遞包裹在首重價低于3.5元的條件下給予每單1.5元補(bǔ)助；對其從縣級電商云倉到村級電商服務(wù)站點的快遞包裹在滿足不二次收費(fèi)的條件下給予每單0.8元補(bǔ)助。（備注：縣級電商云倉建成前以縣城物流配送點為臨時云倉作相應(yīng)要求）。
（五）項目主管單位：從江縣工業(yè)信息化和商務(wù)局。
（六）項目實施方式：項目按照先建后補(bǔ)的方式選擇符合條件的企業(yè)負(fù)責(zé)實施。
（一）建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng)雙通道。入駐縣級電商云倉，通過自建、與他人合作或租用第三方資源等方式建立縣級電商云倉到農(nóng)村電商服務(wù)站點流通通道，配備滿足覆蓋縣鄉(xiāng)村三級物流配送所需物流人員、車輛等，將農(nóng)特產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)、合作社、種養(yǎng)殖大戶生產(chǎn)的農(nóng)特產(chǎn)品、民族手工藝品等輸送到縣級電商云倉，切實打通農(nóng)特產(chǎn)品和手工藝品進(jìn)程“最初一公里”；將村民所需的各種農(nóng)資農(nóng)具、日用百貨及其他工業(yè)品從縣級電商云倉輸送到農(nóng)村電商服務(wù)站點，搭建好工業(yè)品下鄉(xiāng)“最后一公里”。所有縣鄉(xiāng)村三級物流配送車輛均統(tǒng)一示范縣標(biāo)識標(biāo)牌。
（二）整合資源。以縣級電商云倉為中心，充分整合郵政、供銷、商貿(mào)物流、快遞物流、交通等資源，建立“鄉(xiāng)村集貨、云倉集單、數(shù)據(jù)互通、統(tǒng)倉共配”的電商供應(yīng)鏈體系。
（三）提升配送效率。從縣級電商云倉到鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）配送頻次達(dá)到每周六班以上，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）到村配送頻次至少達(dá)到每周三班，三天之內(nèi)完成從縣級電商云倉物流配送中心到村級網(wǎng)點的物流配送。
（四）降低運(yùn)送成本。從農(nóng)村電商服務(wù)站點將農(nóng)特產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)、合作社、種養(yǎng)殖大戶生產(chǎn)的農(nóng)特產(chǎn)品、民族手工藝品等輸送到縣級電商云倉首重價不得高于3.5元；將日用百貨、農(nóng)資農(nóng)具等工業(yè)品從縣級電商云倉輸送到農(nóng)村電商服務(wù)站點，滿足居民生活需求，提高居民生活便利化程度，配送到鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村的下行快遞包裹不得再收取手續(xù)費(fèi)。
（五）聯(lián)通各級電商云倉。打通省級、州級電商云倉及其他各縣市電商云倉之間的調(diào)運(yùn)配送，提高倉配利用率，提升產(chǎn)品流通效率，降低產(chǎn)品上下行流通成本。
（六）實現(xiàn)智能化信息反饋。充分運(yùn)用縣級電商云倉建設(shè)的物流倉儲配送管理信息平臺，及時將物流信息反饋給縣級電商云倉、農(nóng)村電商服務(wù)站點、客戶，完善物流配送信息實時發(fā)布、貨物庫存查詢、車輛定位、內(nèi)部溝通、客戶服務(wù)等功能。
（一）入駐縣級電商云倉，為縣域內(nèi)快遞企業(yè)，主要運(yùn)送從江縣收發(fā)的快遞。
（二）具備快遞物流配送經(jīng)營資質(zhì)，嚴(yán)格遵守國家有關(guān)的法律、法規(guī)和政策，具有較強(qiáng)的社會責(zé)任感和公共服務(wù)意識。
（三）項目實施單位法人及項目運(yùn)營管理團(tuán)隊?wèi)?yīng)具有3年以上快遞物流運(yùn)營管理經(jīng)驗，通過自建、與他人合作或租用第三方資源能夠建設(shè)縣鄉(xiāng)村三級物流配送通道，配備滿足縣鄉(xiāng)村三級物流共同配送需要的交通工具和配送投遞人員。
（一）項目準(zhǔn)備階段：20xx年5月，制定項目實施方案提交縣電商發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究。
（二）項目實施階段：20xx年7月至20xx年12月，項目實施單位組建縣鄉(xiāng)村三級物流配送團(tuán)隊、完善物流倉儲設(shè)施設(shè)備，開展縣鄉(xiāng)村三級物流配送服務(wù)。
（三）項目資料整理歸檔階段：20xx年12月，縣電商辦整理收集補(bǔ)貼發(fā)放相關(guān)材料并完成歸檔。
（一）補(bǔ)貼申請：快遞企業(yè)在申請項目資金補(bǔ)貼之前，應(yīng)先向縣電商辦提交企業(yè)基本情況資料、入駐縣級電商云倉證明文件等進(jìn)行備案登記。在申請項目資金補(bǔ)貼時，申報企業(yè)需要填寫《從江縣完善提升縣鄉(xiāng)村物流共同配送體系建設(shè)項目補(bǔ)貼申請表》，提供企業(yè)基本資料，上下行快遞運(yùn)送明細(xì)單、系統(tǒng)后臺數(shù)據(jù)截圖，及其他能證明上下行快遞數(shù)據(jù)量真實性的材料。
（二）審核及資金撥付：申請項目資金補(bǔ)貼的快遞企業(yè)，將相關(guān)申請材料按月度報送到縣電商運(yùn)營服務(wù)中心，縣電商辦工作人員在每月10日前將申請企業(yè)報送的資料進(jìn)行現(xiàn)場查看并審核，審核合格后將所有企業(yè)或個人的申報資料提交縣電子商務(wù)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議研究，對符合補(bǔ)貼條件的申請企業(yè)的有關(guān)信息及補(bǔ)貼資金對外進(jìn)行公示5個工作日，公示期滿無異議后，按照規(guī)定的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和實際應(yīng)補(bǔ)貼金額及時向申請企業(yè)發(fā)放從江縣完善提升縣鄉(xiāng)村物流共同配送體系建設(shè)項目補(bǔ)貼資金，直至該項目補(bǔ)助資金使用完畢為止。
（一）縣電商辦：負(fù)責(zé)按照項目補(bǔ)貼申報條件對項目補(bǔ)貼申請企業(yè)資格進(jìn)行登記備案；負(fù)責(zé)對項目實施情況進(jìn)行跟蹤調(diào)度和指導(dǎo)，監(jiān)督項目申請企業(yè)按照項目實施內(nèi)容及要求完成縣鄉(xiāng)村三級物流配送服務(wù)；負(fù)責(zé)對項目補(bǔ)貼申請企業(yè)提交的相關(guān)證明材料進(jìn)行審核，并將補(bǔ)貼發(fā)放相關(guān)資料對外公示；負(fù)責(zé)完成項目的資料收集、整理、存檔等工作。
（二）縣工信商務(wù)局：負(fù)責(zé)對項目實施完成情況和資金使用情況進(jìn)行監(jiān)督；負(fù)責(zé)在項目驗收完成后及時向縣財政局報賬。
（三）縣財政局：負(fù)責(zé)配合縣電商辦對項目資金使用情況進(jìn)行監(jiān)督；負(fù)責(zé)按照項目實施完成情況及時撥付項目補(bǔ)助資金。
物流配送方式方案篇二
為加快推進(jìn)縣域商業(yè)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興，我縣充分發(fā)揮現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢，探索進(jìn)一步建設(shè)完善縣鄉(xiāng)村三級物流體系。為確保工作推進(jìn)，結(jié)合工作實際，制定本實施方案。
一、工作要求。
深入貫徹落實《中共中央關(guān)于做好20xx年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點工作的意見》及《財政部辦公廳、商務(wù)部辦公廳、國家鄉(xiāng)村振興局綜合司關(guān)于支持實施縣域商業(yè)建設(shè)行動的通知》《商務(wù)部等15部門辦公廳（室）關(guān)于印發(fā)〈縣域商業(yè)體系建設(shè)指南〉的通知》等相關(guān)文件精神，充分利用我縣省級快遞物流及倉配產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的獨(dú)特優(yōu)勢，通過“政府引導(dǎo)，市場運(yùn)作”的模式，加快構(gòu)建以縣城為中心、鎮(zhèn)（街道）為重點、村（社區(qū)）為基礎(chǔ)的縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系，支撐縣域商業(yè)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興。
二、工作目標(biāo)。
按照“試點先行、全面推開”原則，以“快遞物流”為切入點，打通城鄉(xiāng)雙向流通渠道。一是建設(shè)改造縣級物流配送中心，逐步整合重組現(xiàn)有的快遞物流、商貿(mào)配送、電商倉配、交通運(yùn)輸、郵政寄遞等設(shè)施、場所和運(yùn)營主體，實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、流量疊加和資源集聚。二是通過分析考慮全縣各鎮(zhèn)（街）的物流配送現(xiàn)狀和積極性，選擇2個不同類型的鎮(zhèn)（街）為試點鎮(zhèn)，建設(shè)改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流配送中心，逐步整合商貿(mào)、電商、倉配、交通、郵政等設(shè)施、場所和服務(wù)主體，實現(xiàn)服務(wù)集中、業(yè)務(wù)增加和效益提升。三是在試點鎮(zhèn)（街）轄區(qū)選擇具有代表性的5-10個村（社區(qū)）為試點村，科學(xué)規(guī)范布局寄遞物流綜合服務(wù)點，逐步整合村級便利店（農(nóng)村超市）、村級合作社、金融服務(wù)站點、農(nóng)村客運(yùn)集散點及其他村級服務(wù)點，推動共建共享，實現(xiàn)“一點多能”，支撐日用消費(fèi)品、農(nóng)資下鄉(xiāng)和農(nóng)特產(chǎn)品進(jìn)城雙向共同配送服務(wù)。四是總結(jié)經(jīng)驗，力爭在一年內(nèi)，將試點鎮(zhèn)（街）和村（社區(qū)）物流配送體系推廣至全縣，建成縣級綜合物流配送中心1個以上，鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合物流配送中心6個以上，行政村寄遞物流綜合服務(wù)網(wǎng)點覆蓋率達(dá)85%以上。
三、工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
為切實高效推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)，成立龍里縣推進(jìn)完善縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促調(diào)度縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)工作。組織人員如下：
組長：趙澤敏（縣委常委、政府黨組成員、龍里經(jīng)開區(qū)黨工委副。
書記。
管委會副主任，貴州興園工業(yè)發(fā)展有限公司黨委書記）。
副組長：龍虎（龍里經(jīng)開區(qū)黨工委委員、管委會副主任，縣工業(yè)和信息化局黨組書記、局長，貴州興園工業(yè)發(fā)展有限公司黨委委員）。
成員：xx。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣工業(yè)和信息化局，由吳祖棟同志任辦公室主任，何建波同志任副主任，負(fù)責(zé)日常工作聯(lián)絡(luò)調(diào)度。
四、重點工作。
通過“政府引導(dǎo)，市場運(yùn)作”的模式，將縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)與商貿(mào)服務(wù)、電商倉配、寄遞服務(wù)、交通運(yùn)輸、縣域商業(yè)、促進(jìn)消費(fèi)等工作有機(jī)結(jié)合起來，加強(qiáng)縣域資源整合，補(bǔ)齊末端物流配送短板，暢通工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向流通渠道，促進(jìn)城鄉(xiāng)生產(chǎn)和消費(fèi)有效對接。
（一）建設(shè)改造縣級綜合物流配送中心。
引導(dǎo)縣內(nèi)郵政、快遞、商貿(mào)、電商、交通運(yùn)輸、供銷等物流服務(wù)企業(yè)通過市場運(yùn)作模式進(jìn)行充分合作，整合現(xiàn)有處理場地、設(shè)施設(shè)備、運(yùn)輸車輛、運(yùn)輸線路、物流資源和從業(yè)人員，通過一家牽頭、多家聯(lián)合或共同委托等方式，采用“總體規(guī)劃、預(yù)留空間、按需分期分點擴(kuò)容拓能”的模式，新建或改擴(kuò)建1個縣級綜合物流配送中心。初期，該中心場地規(guī)模控制在15000平方米左右，設(shè)置收貨區(qū)、倉儲區(qū)、分揀區(qū)、發(fā)貨區(qū)、辦公區(qū)等，根據(jù)實際需要配備統(tǒng)一的貨架、倉庫、分揀線、配送車輛等設(shè)施設(shè)備，具備物流快遞件的倉儲、分揀、中轉(zhuǎn)、配送等服務(wù)功能。參建或使用縣級綜合物流配送中心的市場主體，采取統(tǒng)倉共配的物流整合模式，在整合縣域電商快遞的基礎(chǔ)上，搭載日用消費(fèi)品、農(nóng)資下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向配送服務(wù)。中期，隨著業(yè)務(wù)和市場主體的不斷整合，該中心可根據(jù)實際需要，在預(yù)留空間內(nèi)擴(kuò)建并配備相應(yīng)的冷藏冷凍倉儲設(shè)施及冷鏈物流車輛等，并建立倉儲物流管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)相關(guān)信息的互聯(lián)互通。后期，隨著業(yè)務(wù)量的增加和服務(wù)需求的提高，該中心可根據(jù)實際需要，對現(xiàn)有場地進(jìn)行信息化、自動化、標(biāo)準(zhǔn)化改造，配備自動化包裝、分揀、裝卸設(shè)備，加強(qiáng)條形碼、射頻識別技術(shù)等終端信息建設(shè)，實現(xiàn)信息發(fā)布、平臺交易、支付結(jié)算、運(yùn)輸跟蹤、大數(shù)據(jù)分析等全鏈條管理和服務(wù)。
（二）建設(shè)改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合物流配送中心。
以縣級綜合物流配送中心為核心，引導(dǎo)郵政、快遞、商貿(mào)、電商、交通運(yùn)輸、供銷等物流服務(wù)企業(yè)下沉鄉(xiāng)鎮(zhèn)，整合鎮(zhèn)級客運(yùn)站點以及各類閑置場所場地，根據(jù)各鎮(zhèn)（街道）的物流現(xiàn)狀及發(fā)展預(yù)估，通過自建合建、改造提升、場地租賃等方式，各鎮(zhèn)（街道）新建或改擴(kuò)建鎮(zhèn)級綜合物流配送中心各1個以上。
通過分析考慮全縣各鎮(zhèn)（街道）的物流配送現(xiàn)狀和相關(guān)條件成熟度，選擇2個不同類型的鎮(zhèn)（街道）為試點鎮(zhèn)，建設(shè)改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流配送中心，逐步整合商貿(mào)、電商、倉配、交通、郵政等設(shè)施、場所和服務(wù)主體，整合上下游供應(yīng)商資源，為鎮(zhèn)村各類企業(yè)、商超、個體工商戶等提供家電、家居、建材、農(nóng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)資料等大件物流服務(wù)。該中心場地規(guī)?？刂圃?000平方米以上，根據(jù)實際需要設(shè)置收貨、倉儲、分揀、發(fā)貨等功能區(qū)域，配備必要的設(shè)施設(shè)備。參建或使用鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合物流配送中心的市場主體，采取統(tǒng)倉共配的物流模式，作為縣城與村（社區(qū)）的連接紐帶和物流節(jié)點。隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和業(yè)務(wù)拓展，可根據(jù)實際需要增加零售、電商、便民服務(wù)等商業(yè)和社會服務(wù)功能。
（三）建設(shè)改造農(nóng)村物流綜合服務(wù)站點。
引導(dǎo)農(nóng)村郵政、供銷、電商、快遞、交通、金融、商貿(mào)流動等開展市場化合作，下沉網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)，利用村內(nèi)公共服務(wù)設(shè)施、便民服務(wù)站點、便利店（農(nóng)村超市）、村級合作社、電商服務(wù)站等場所為載體，聯(lián)合建設(shè)改造一批農(nóng)村物流綜合服務(wù)站點，鼓勵“多站合一、一點多能、一網(wǎng)多用”，推動共建共享，豐富郵件快件代收代投、電商交易、電商培訓(xùn)、信息查詢、便民繳費(fèi)、小額存取、保險服務(wù)、百貨零售、農(nóng)資直銷等功能，搭載日用消費(fèi)品、農(nóng)資下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向服務(wù)，提升可持續(xù)運(yùn)營水平。其中，首批選擇試點鄉(xiāng)鎮(zhèn)的5-10個村開展試點建設(shè)，結(jié)合各村實際，通過站點布局優(yōu)化、功能整合新增、統(tǒng)一掛牌、規(guī)范運(yùn)營等方面推進(jìn)農(nóng)村物流綜合服務(wù)站點升級增效。后期總結(jié)試點村建設(shè)經(jīng)驗，全面推廣村級站點改造升級，提升站點覆蓋率，打通農(nóng)村物流“最后一公里”。
（四）加快補(bǔ)齊冷鏈流通設(shè)施短板。
支持生鮮商超、生鮮電商、農(nóng)副產(chǎn)品交易市場、冷鏈倉配企業(yè)等各類商貿(mào)流通企業(yè)整合資源和需求，分級共建共享冷鏈前置倉、分撥倉，配備冷藏和低溫配送設(shè)備。支持灣灘河鎮(zhèn)、洗馬等區(qū)域內(nèi)的等農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、農(nóng)業(yè)合作社、龍頭企業(yè)、種植養(yǎng)殖大戶等結(jié)合實際，在集散地、產(chǎn)銷地建設(shè)規(guī)模適度的冷藏倉儲保鮮設(shè)施。以貴州快遞物流集聚區(qū)內(nèi)的貴海冷鏈倉儲物流港、貴州雙龍農(nóng)副產(chǎn)品交易市場及鄭明冷鏈等20多萬方冷鏈倉儲設(shè)施帶動和支撐縣級冷鏈體系，并圍繞省會貴陽大市場做好配套服務(wù)。
（五）打造電商供應(yīng)鏈體系。
加快電商供應(yīng)鏈與縣鄉(xiāng)村三級物流體系融合發(fā)展，以物流支撐電商發(fā)展，以電商提升物流業(yè)務(wù)。鼓勵郵政、供銷、電商、快遞、物流、商超等企業(yè)共同組建縣級電商聯(lián)盟，支持電商企業(yè)建設(shè)縣域電商配送平臺，引導(dǎo)入駐“一碼貴州”、淘寶、京東、抖音直播等平臺，加快構(gòu)建“鄉(xiāng)村集貨、云倉集單、數(shù)據(jù)互通、統(tǒng)倉共配”和“一個產(chǎn)品多倉賣、零散產(chǎn)品匯集賣”的電商供應(yīng)鏈體系。加快推進(jìn)貴州“黔貨出山”綜合物流港項目建設(shè)，以物流園區(qū)倉儲物流設(shè)施為載體，以專業(yè)的電商培育平臺體系為支持，聚集全縣乃至全省種類最全、品質(zhì)最優(yōu)、數(shù)量最大的農(nóng)特產(chǎn)品，并提供實物參觀體驗展示、電商運(yùn)營咨詢、品牌培育等服務(wù)。
（六）培育縣域快遞物流和商貿(mào)流通龍頭企業(yè)。
通過政府引導(dǎo)和市場運(yùn)作相結(jié)合，鼓勵和支持縣級快遞物流和商貿(mào)流通企業(yè)整合資源，采取多家聯(lián)合、一家牽頭多家參與等方式成立縣級快遞物流和商貿(mào)流通運(yùn)營主體，促進(jìn)企業(yè)優(yōu)化重組業(yè)務(wù)流程和組織結(jié)構(gòu)，提供上下游供應(yīng)鏈一體化服務(wù)，實現(xiàn)線上線下融合發(fā)展，提升管理水平和流通效率，形成縣域行業(yè)龍頭企業(yè)，有力推動縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)完善。
五、工作步驟。
（一）籌備啟動階段（20xx年4月-9月）。
一是組織開展摸底調(diào)研。對縣級郵政、供銷、快遞物流、電商等企業(yè)的運(yùn)營現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展需求、存在問題和困難等進(jìn)行調(diào)研摸底。對全縣各鎮(zhèn)（街道）和村（社區(qū)）的快遞物流服務(wù)網(wǎng)點分布、設(shè)施設(shè)備配置、運(yùn)營模式、業(yè)務(wù)量、存在困難和問題等信息進(jìn)行調(diào)研收集。分行業(yè)和區(qū)域召開縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)交流座談會，充分征求意見建議。二是擬發(fā)實施方案。結(jié)合前期摸底調(diào)研情況，草擬《龍里縣關(guān)于推進(jìn)完善縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)的實施方案》，按程序送審印發(fā)，啟動相關(guān)工作。
（二）規(guī)劃布局階段（20xx年9月-12月）。
一是采取市場化方式，選定縣級綜合物流配送中心建設(shè)的牽頭主體，根據(jù)實際情況，選擇新建或租賃改造的方式確定選址和規(guī)模，由企業(yè)投資建設(shè)，相關(guān)政府部門做好協(xié)調(diào)服務(wù)。二是通過比選方式確定試點鄉(xiāng)鎮(zhèn)和試點村名單，確定鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合物流配送中心選址、規(guī)模、投資主體，確定村級綜合物流服務(wù)網(wǎng)點選址和運(yùn)營主體。三是明確三級物流體系建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。按照《商務(wù)部等15部門辦公廳（室）關(guān)于印發(fā)的通知》等相關(guān)文件和通知要求，明確縣鄉(xiāng)村上級物流體系支撐節(jié)點的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，包括選址、規(guī)模、標(biāo)識、運(yùn)營制度等。
（三）重點推進(jìn)階段（20xx年1月-6月）。
堅持“政府引導(dǎo)，市場運(yùn)作”的原則，依托貴州快遞物流集聚區(qū)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)優(yōu)勢，采取“1+n”、“n+1”或者第三方公司的模式，由企業(yè)投資建設(shè)和運(yùn)營縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系的場地和設(shè)施設(shè)備，政府部門做好協(xié)調(diào)服務(wù)和規(guī)范指導(dǎo)。鼓勵和支持將縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)與商貿(mào)服務(wù)、電商倉配、寄遞服務(wù)、交通運(yùn)輸、縣域商業(yè)、促進(jìn)消費(fèi)等工作有機(jī)結(jié)合起來，加強(qiáng)縣域資源整合，補(bǔ)齊末端物流配送短板，暢通工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向流通渠道。同時，充分用好國家和省州支持加快縣域商業(yè)體系、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系、縣鄉(xiāng)村三級物流體系、電商供應(yīng)鏈體系等方面的各項扶持政策，引導(dǎo)承建企業(yè)積極申報項目建設(shè)和運(yùn)營的獎勵補(bǔ)助資金，全面調(diào)動市場主體的積極性。
（四）總結(jié)推廣階段（20xx年6月-12月）。
根據(jù)縣級綜合物流配送中心和試點鎮(zhèn)村建設(shè)推進(jìn)情況，總結(jié)經(jīng)驗，覆蓋范圍逐步向其余鎮(zhèn)村推廣，行業(yè)范圍從快遞物流逐步向郵政、供銷、冷鏈、電商、云倉等細(xì)化領(lǐng)域推進(jìn)融合，最終實現(xiàn)商流、物流、人員等資源的高度集中整合，構(gòu)建以縣城為中心、鎮(zhèn)（街道）為重點、村（社區(qū)）為基礎(chǔ)的縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系，支撐縣域商業(yè)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興。
六、工作要求。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立龍里縣推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促調(diào)度縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)工作。由縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，縣工業(yè)和信息化局主要負(fù)責(zé)同志任副組長，縣相關(guān)單位負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣工業(yè)和信息化局，建立由縣工業(yè)和信息化局牽頭、縣直相關(guān)部門密切配合的聯(lián)席會議制度，定期調(diào)度工作推進(jìn)情況，會商解決工作中存在的問題和困難，全面統(tǒng)籌推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)。
（二）突出規(guī)劃引領(lǐng)?？h級各部門及各鎮(zhèn)（街道）在鄉(xiāng)村振興規(guī)劃和縣域商業(yè)體系建設(shè)中，要有針對性地強(qiáng)化縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)內(nèi)容，加強(qiáng)與國土空間規(guī)劃銜接，確?？h鄉(xiāng)村三級物流配送中心和服務(wù)點科學(xué)布局、迅速落地、高效運(yùn)營。
研究中央和省州關(guān)于支持縣域商業(yè)體系、物流體系、冷鏈體系、電商供應(yīng)鏈體系等建設(shè)的文件精神和要求，主動與民營快遞物流。
企業(yè)。
對接合作，積極參與和推動三級物流配送體系建設(shè)。
融合推進(jìn)。四是充分用好省級服務(wù)業(yè)專項資金，將從事農(nóng)資農(nóng)貿(mào)批發(fā)、連鎖惠民生鮮超市、物流運(yùn)輸、電商倉配等行業(yè)的相關(guān)企業(yè)培育為限額以上企業(yè)，給予每戶10萬元的一次性獎勵。
物流配送方式方案篇三
為貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，推進(jìn)廣西農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展，更好服務(wù)“三農(nóng)”，助力鄉(xiāng)村振興，根據(jù)我區(qū)實際，制定如下行動方案。
（一）指導(dǎo)思想。
按照自治區(qū)第十二次黨代會工作部署，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，堅持以高質(zhì)量發(fā)展為主題，堅持市場主導(dǎo)與政府引導(dǎo)相結(jié)合，強(qiáng)化問題導(dǎo)向和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，聚焦系統(tǒng)集成，推進(jìn)農(nóng)業(yè)、商務(wù)、供銷、交通運(yùn)輸、郵政快遞在農(nóng)村地區(qū)的融合發(fā)展，著力打造農(nóng)村寄遞物流、冷鏈物流、電子商務(wù)、物流支撐“四大”體系，全面提升縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村物流服務(wù)能力水平，為凝心聚力建設(shè)新時代中國特色社會主義壯美廣西提供有力支撐。
（二）工作目標(biāo)。
快速提升階段（20xx—20xx年），基本建成開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的農(nóng)村物流體系，全區(qū)每個縣（市、區(qū)）建成1個縣級物流配送中心，每個行政村建成1個村級寄遞物流綜合服務(wù)站，中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流中轉(zhuǎn)站應(yīng)建盡建，實現(xiàn)全區(qū)自然村“村村通快遞”，行政村“快遞天天送”，冷鏈物流、電子商務(wù)快速發(fā)展。
鞏固提升階段（20xx—20xx年），全面建成布局合理、設(shè)施先進(jìn)、鏈條完整的農(nóng)村物流體系，實現(xiàn)快遞“送上門”、冷鏈“通地頭”、電商“全覆蓋”、物流“一張網(wǎng)”，農(nóng)村物流供給能力和服務(wù)質(zhì)量達(dá)到全國一流水平。
（一）優(yōu)化農(nóng)村寄遞物流體系。
由自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、供銷社牽頭，依托廣西供銷投資集團(tuán)有限公司、中國郵政廣西分公司等搭建農(nóng)村寄遞物流主渠道。按照開放共享原則，以市場需求為導(dǎo)向，鼓勵各類市場主體參與投資建設(shè)縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村寄遞物流體系，加快推進(jìn)“快遞進(jìn)村”工程，暢通工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向流通渠道。
1.建設(shè)縣級物流配送中心。在每個縣（市、區(qū)）建設(shè)1個承擔(dān)統(tǒng)倉共配功能的縣級物流配送中心（具備倉儲、分揀、中轉(zhuǎn)、配送等服務(wù)功能）。廣西供銷投資集團(tuán)有限公司聯(lián)合郵政快遞、交通運(yùn)輸、商貿(mào)等領(lǐng)域物流龍頭企業(yè)，采用新建、改造等方式，整合供銷、郵政快遞、交通運(yùn)輸、電商物流現(xiàn)有場地、設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)等資源開展建設(shè)。
2.建設(shè)中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流中轉(zhuǎn)站。在人口相對密集、有條件的中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)，發(fā)揮流通骨干企業(yè)的帶動作用，整合優(yōu)化當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有土地、倉儲設(shè)施、商業(yè)設(shè)施建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流中轉(zhuǎn)站，打造上接縣、下聯(lián)村的農(nóng)村寄遞物流中轉(zhuǎn)節(jié)點，承擔(dān)中轉(zhuǎn)倉儲和分撥配送功能。
3.建設(shè)村級寄遞物流綜合服務(wù)站。在每個行政村和易地搬遷安置點分別建設(shè)1個具備共同配送、代收代發(fā)功能的村級寄遞物流綜合服務(wù)站，常住人口超過1000人的行政村寄遞物流綜合服務(wù)站建設(shè)面積不低于20平方米?？h（市、區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)統(tǒng)籌推進(jìn)村級寄遞物流綜合服務(wù)站建設(shè)。通過新建或者整合行政村現(xiàn)有供銷社基層服務(wù)網(wǎng)點、益農(nóng)信息社、農(nóng)村電商服務(wù)點、農(nóng)產(chǎn)品購銷代辦站、村委會辦公場所、黨群服務(wù)中心等鄉(xiāng)村公共設(shè)施資源，建設(shè)村級寄遞物流綜合服務(wù)站。
4.整合提升村級物流網(wǎng)點功能布局。推動村郵站、農(nóng)村電商服務(wù)點、益農(nóng)信息社、郵樂購站點、農(nóng)村金融綜合服務(wù)站、供銷社基層服務(wù)網(wǎng)點、快遞末端網(wǎng)點等融入村級寄遞物流綜合服務(wù)站，實行站點共建、服務(wù)共享。積極將自然村便利店、小賣部等培育成為村級寄遞物流綜合服務(wù)站分支服務(wù)點，拓展代收代辦代繳、代買代賣等公共服務(wù)功能。打造以村級寄遞物流綜合服務(wù)站為中心、以自然村服務(wù)點為分支的村級物流綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
5.開展“縣—鄉(xiāng)—村”雙向配送。由縣級物流配送中心運(yùn)營主體，依托縣級物流配送中心、中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流中轉(zhuǎn)站、村級寄遞物流綜合服務(wù)站，加強(qiáng)與寄遞物流企業(yè)合作，整合現(xiàn)有物流系統(tǒng)資源，承接轄區(qū)寄遞物流統(tǒng)倉共配業(yè)務(wù)。根據(jù)實際需要，搭建“縣—鄉(xiāng)—村”或“縣—村”寄遞物流雙向配送主渠道，并逐步覆蓋自然村，實現(xiàn)寄遞物流每天進(jìn)村出村。
6.推行“行政村—農(nóng)戶”配送。鼓勵縣級物流配送中心運(yùn)營主體從在家從業(yè)黨員和經(jīng)營便利店、小賣部等的`個體戶中選聘兼職人員，負(fù)責(zé)村級寄遞物流綜合服務(wù)站代收代發(fā)業(yè)務(wù)，并將村級寄遞物流綜合服務(wù)站郵件快件配送至自然村服務(wù)點或農(nóng)戶，協(xié)助開展郵件快件上門服務(wù)。鼓勵村“兩委”干部、黨員利用上下班或進(jìn)村屯工作的便利，為群眾提供收寄快遞服務(wù)。
（二）健全農(nóng)村冷鏈物流體系。
由自治區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、供銷社牽頭，依托中農(nóng)批（北京）冷鏈物流有限公司、廣西供銷投資集團(tuán)有限公司、廣西現(xiàn)代物流集團(tuán)、廣西北部灣投資集團(tuán)、廣西農(nóng)村投資集團(tuán)等搭建農(nóng)村冷鏈物流主渠道。加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，鼓勵各類市場主體參與建設(shè)運(yùn)營，加快補(bǔ)齊農(nóng)村冷鏈物流設(shè)施短板，推進(jìn)農(nóng)村冷鏈物流數(shù)字化、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化，推動形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通全區(qū)、輻射全國的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。
7.建設(shè)縣級冷鏈物流集配中心。依托國家農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮整縣推進(jìn)試點項目，引導(dǎo)冷鏈物流經(jīng)營主體在每個縣（市、區(qū)）至少建設(shè)1個具備加工、質(zhì)檢、分級、包裝、冷儲、冷運(yùn)等功能的縣級冷鏈物流集配中心，滿足平時冷鏈庫容需求。充分發(fā)揮廣西現(xiàn)代物流集團(tuán)、廣西供銷投資集團(tuán)有限公司等企業(yè)帶動作用，按照“1個縣級冷鏈物流集配中心+n個產(chǎn)地保鮮倉（地頭冷庫）+n個移動冷庫”模式，打造銜接縣鄉(xiāng)村、兼顧淡旺季的公共型基礎(chǔ)冷鏈物流體系，建設(shè)數(shù)字冷鏈供應(yīng)鏈。
8.建設(shè)產(chǎn)地保鮮倉和移動冷庫。各地要整合資源，在不耐貯運(yùn)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)建設(shè)產(chǎn)地保鮮倉（地頭冷庫），到20xx年年底，全區(qū)建成3000個以上農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地保鮮倉（地頭冷庫）。引導(dǎo)農(nóng)民專業(yè)合作社、家庭農(nóng)場和商貿(mào)、物流企業(yè)等經(jīng)營主體在季節(jié)性蔬菜和水果產(chǎn)區(qū)推廣應(yīng)用移動冷庫、移動式地頭冷柜、冷藏車等設(shè)施設(shè)備，彌補(bǔ)產(chǎn)地保鮮倉（地頭冷庫）淡季閑置、旺季緊張、無法調(diào)配的不足。
9.大力發(fā)展冷鏈配送。積極引導(dǎo)供銷、郵政、快遞、交通運(yùn)輸、電商等企業(yè)，依托縣級冷鏈物流集配中心，積極應(yīng)用多溫區(qū)配送車、蓄冷保溫箱和保溫柜等冷藏設(shè)備，推廣“氣調(diào)包裝+冷藏”等冷鏈保鮮技術(shù)模式，面向商超、生鮮連鎖店、餐飲酒店、學(xué)校等企事業(yè)單位及機(jī)關(guān)團(tuán)體等開展生鮮農(nóng)產(chǎn)品城區(qū)即時配送。推動冷鏈配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村下沉，打通高品質(zhì)生鮮消費(fèi)品下鄉(xiāng)進(jìn)村通道。推動冷鏈企業(yè)配送渠道與產(chǎn)地保鮮倉（地頭冷庫）、移動冷庫、縣級冷鏈物流集配中心等城鄉(xiāng)冷鏈設(shè)施有效銜接，暢通生鮮農(nóng)產(chǎn)品“上縣達(dá)省出國”流通鏈。
10.提升冷鏈物流數(shù)字化智能化水平。支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)化和冷凍冷藏食品溯源管理信息系統(tǒng)建設(shè)，推廣使用可循環(huán)標(biāo)準(zhǔn)化周轉(zhuǎn)箱，推動冷鏈貨物、場站設(shè)施、載運(yùn)裝備等要素數(shù)據(jù)化、信息化、可視化。推動建立冷鏈道路運(yùn)輸電子運(yùn)單制度，充分利用信息化手段，實現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸車輛、駕駛員、貨物、溫度以及流向信息的動態(tài)采集，強(qiáng)化冷鏈運(yùn)輸過程跟蹤監(jiān)測。推進(jìn)交通運(yùn)輸部門與市場監(jiān)管、海關(guān)、商務(wù)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門系統(tǒng)對接和信息共享，推動跨部門協(xié)同聯(lián)動，實現(xiàn)冷鏈物流源頭可溯、過程可控、去向可查。
（三）完善農(nóng)村電子商務(wù)體系。
由自治區(qū)商務(wù)廳牽頭，依托廣西供銷投資集團(tuán)有限公司、中國郵政廣西分公司、廣西農(nóng)墾集團(tuán)、廣西農(nóng)村投資集團(tuán)、廣西旅游發(fā)展集團(tuán)、數(shù)字廣西集團(tuán)有限公司等搭建農(nóng)村電子商務(wù)主渠道。鼓勵各類電商運(yùn)營主體參與，實施農(nóng)村電商高質(zhì)量發(fā)展工程，通過強(qiáng)龍頭、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌、暢流通、聚集群、擴(kuò)營銷，加快完善農(nóng)村電子商務(wù)服務(wù)體系，支持發(fā)展市場化、可持續(xù)、適合農(nóng)產(chǎn)品特點的農(nóng)村電商運(yùn)營體系，提高農(nóng)產(chǎn)品電商化水平，促進(jìn)工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城。
11.擴(kuò)大農(nóng)村電商覆蓋面。加強(qiáng)資源整合，深化電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村工作，加快推進(jìn)農(nóng)村電商綜合服務(wù)體系建設(shè)，實現(xiàn)縣（市）農(nóng)村電商綜合服務(wù)體系全覆蓋，以及具備條件的行政村電商快遞服務(wù)全覆蓋。實施“數(shù)商興農(nóng)”，強(qiáng)化縣域電子商務(wù)公共服務(wù)中心功能，為縣域市場主體提供電商、物流服務(wù)。
12.推動電商與快遞物流協(xié)同發(fā)展。鼓勵有條件的縣（市、區(qū)）圍繞優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展電商集聚區(qū)，培育電商市場主體，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。支持農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地發(fā)展“電商+產(chǎn)地倉+快遞物流”倉配模式，發(fā)展智慧物流，構(gòu)建適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的快遞物流服務(wù)體系。支持有條件的縣（市、區(qū)）申報國家農(nóng)村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范區(qū)。加強(qiáng)縣域商業(yè)體系建設(shè)，支持物流配送、電子商務(wù)等現(xiàn)代流通方式融合。
13.提高農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地商品化處理能力。在產(chǎn)地就近建設(shè)、改造具有農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后商品化處理和跨區(qū)域配送功能的產(chǎn)地集配中心、產(chǎn)地倉等設(shè)施，配備產(chǎn)后清洗、加工、預(yù)冷、烘干、質(zhì)檢、分級、包裝、冷藏等設(shè)施，補(bǔ)齊農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈“最初一公里”短板，提高農(nóng)產(chǎn)品商品化處理和錯峰銷售能力。到20xx年年底，建成“廣西好嘢”數(shù)字化產(chǎn)地倉350個、簡易倉1000個。鼓勵新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體、農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)地移動型、共享型商品化處理設(shè)施建設(shè)，提高商品化處理設(shè)施使用效率。
14.加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品品牌建設(shè)推廣。突出綠色、富硒、長壽等優(yōu)勢，加快推進(jìn)全區(qū)綠色食品、有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品和地理標(biāo)志農(nóng)產(chǎn)品認(rèn)證、全國名特優(yōu)新農(nóng)產(chǎn)品認(rèn)證、良好農(nóng)業(yè)規(guī)范認(rèn)證等工作，開展生產(chǎn)、供銷、信用“三位一體”綜合合作，持續(xù)打造“廣西好嘢”、“桂字號”品牌，支持企業(yè)打造自主品牌，不斷提高農(nóng)產(chǎn)品品牌化、產(chǎn)業(yè)化程度。
15.推動農(nóng)產(chǎn)品上網(wǎng)銷售。深入推進(jìn)“桂品出鄉(xiāng)”、“桂品入灣”工程，在網(wǎng)絡(luò)平臺開設(shè)廣西品牌農(nóng)產(chǎn)品銷售專區(qū)，發(fā)展直播電商等新模式新業(yè)態(tài)，推動“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城。堅持直達(dá)優(yōu)先，建立區(qū)域直發(fā)中心，推廣“產(chǎn)業(yè)園+快遞”、“產(chǎn)地倉+快遞”等直發(fā)模式，推動農(nóng)產(chǎn)品原產(chǎn)地直發(fā)，減少分撥環(huán)節(jié)，縮短運(yùn)輸周期。采取物流補(bǔ)貼等方式，鼓勵電商企業(yè)向下延伸農(nóng)村電商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。探索建設(shè)農(nóng)村電商運(yùn)營服務(wù)大數(shù)據(jù)監(jiān)測體系，提高產(chǎn)銷區(qū)農(nóng)產(chǎn)品匹配度，推動農(nóng)產(chǎn)品上行。加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品溯源體系建設(shè)，持續(xù)推廣應(yīng)用國家農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯管理信息平臺，優(yōu)化廣西農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管平臺和配套微信小程序，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到流通全過程監(jiān)管。
（四）構(gòu)建農(nóng)村物流支撐體系。
聚焦“降成本、提效率、可持續(xù)”，積極推動農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政快遞融合發(fā)展，建立一體化信息服務(wù)平臺，強(qiáng)化金融服務(wù)，壯大市場主體，加強(qiáng)人才隊伍建設(shè)，為農(nóng)村寄遞物流、冷鏈物流、電子商務(wù)發(fā)展提供有力的支撐保障。
16.推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。推進(jìn)農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快完成“四建一通”工程，啟動實施鄉(xiāng)村道路“三項工程”。支持現(xiàn)有縣級公路客貨運(yùn)站場、鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站升級改造，完善倉儲、配載、信息服務(wù)、裝卸、理貨等貨運(yùn)物流服務(wù)功能，實現(xiàn)“客貨郵同站”。縣（市、區(qū)）依托縣級公路客貨運(yùn)站場、鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站構(gòu)成的城鄉(xiāng)客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，推行貨運(yùn)班線、客運(yùn)班車代運(yùn)郵件等農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展模式，推廣應(yīng)用客貨兼顧、經(jīng)濟(jì)適用的農(nóng)村客運(yùn)車型，開展“定時、定點、定線”的物流服務(wù)，解決客貨郵城鄉(xiāng)運(yùn)輸需求。到20xx年，打造完成15個農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣。
17.建立全區(qū)農(nóng)村物流信息服務(wù)平臺。全面開展農(nóng)村物流倉儲、冷庫、場站等資源調(diào)查和登記，強(qiáng)化信息管理服務(wù)。整合自治區(qū)各有關(guān)部門現(xiàn)有信息平臺資源，融合郵政、供銷、物流、快遞、農(nóng)資農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷等企業(yè)及中介機(jī)構(gòu)自有信息系統(tǒng)，搭建集物流信息查詢、倉儲冷庫資源管理、產(chǎn)品溯源、車貨適配、軌跡跟蹤、安全監(jiān)管、在線撮合交易及供應(yīng)鏈金融等于一體的全區(qū)農(nóng)村物流信息服務(wù)平臺，同步建立廣西農(nóng)村物流信息服務(wù)平臺大數(shù)據(jù)中心、開發(fā)相關(guān)手機(jī)app，構(gòu)建全區(qū)農(nóng)村物流信息服務(wù)“一張網(wǎng)”。統(tǒng)籌推進(jìn)平臺在全區(qū)的推廣使用，加強(qiáng)應(yīng)用操作培訓(xùn)。到20xx年，實現(xiàn)平臺和手機(jī)app試用推廣；到20xx年，平臺全面建成運(yùn)營。
18.強(qiáng)化農(nóng)村物流金融服務(wù)。開設(shè)信貸綠色通道，加大對農(nóng)村寄遞物流、冷鏈物流、電子商務(wù)體系建設(shè)信貸投放力度，滿足龍頭物流企業(yè)及上下游企業(yè)有效信貸需求。充分發(fā)揮農(nóng)業(yè)信貸擔(dān)保體系作用，拓展擔(dān)保方式和渠道，解決農(nóng)村物流市場主體融資難融資貴問題。農(nóng)村合作金融機(jī)構(gòu)要創(chuàng)新金融服務(wù)和保險產(chǎn)品，在開戶、結(jié)算、信貸、保險等方面給予支持。
19.壯大農(nóng)村物流市場主體。大力開展招商引資，力爭引進(jìn)一批知名度高、綜合實力強(qiáng)的央企和行業(yè)龍頭民企，參與廣西農(nóng)村物流體系建設(shè)。鼓勵廣西國有企業(yè)加大投資力度，拓展農(nóng)村寄遞物流、冷鏈物流、電子商務(wù)業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮農(nóng)村物流主渠道作用。積極引導(dǎo)區(qū)內(nèi)快遞、物流、商貿(mào)、交通運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)進(jìn)行資源整合，鼓勵通過增資擴(kuò)股、合資興辦、資產(chǎn)重組等市場化運(yùn)作方式，培育一批農(nóng)村物流骨干企業(yè)，扭轉(zhuǎn)農(nóng)村物流市場主體分散、運(yùn)營效益差、競爭力弱的局面。加強(qiáng)行業(yè)自律，提升服務(wù)品質(zhì)。
20.加強(qiáng)農(nóng)村物流人才隊伍建設(shè)。圍繞農(nóng)村物流發(fā)展目標(biāo)，制定培訓(xùn)工作計劃，廣泛開展農(nóng)村物流、農(nóng)村電商業(yè)務(wù)培訓(xùn)。充分發(fā)揮農(nóng)業(yè)農(nóng)村、工業(yè)和信息化、商務(wù)、供銷等系統(tǒng)職業(yè)院校和行業(yè)協(xié)會優(yōu)勢，推動職業(yè)院校、行業(yè)協(xié)會與物流企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，定向培養(yǎng)農(nóng)村物流規(guī)劃、運(yùn)營、管理等方面復(fù)合型人才。設(shè)區(qū)市、縣（市、區(qū)）要構(gòu)建和完善農(nóng)村物流人才引進(jìn)機(jī)制，制定相關(guān)人才引進(jìn)政策，鼓勵中職高職畢業(yè)生和返鄉(xiāng)大學(xué)畢業(yè)生、農(nóng)村青年、退役軍人等有志從事農(nóng)村物流工作人員，進(jìn)入農(nóng)村物流領(lǐng)域就業(yè)創(chuàng)業(yè)，探索設(shè)立鄉(xiāng)村振興物流專員崗位。
（一）強(qiáng)化協(xié)同機(jī)制。全區(qū)各級各有關(guān)部門要提高認(rèn)識，主動擔(dān)當(dāng)作為，密切協(xié)作配合，充分發(fā)揮職能作用，形成齊抓共管的工作合力。建立自治區(qū)統(tǒng)籌推進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展工作廳際聯(lián)席會議機(jī)制，由自治區(qū)人民政府分管農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作的副主席擔(dān)任聯(lián)席會議召集人，自治區(qū)人民政府協(xié)助分管副秘書長及自治區(qū)發(fā)展改革委、供銷社主要負(fù)責(zé)同志擔(dān)任聯(lián)席會議副召集人。聯(lián)席會議辦公室設(shè)在自治區(qū)發(fā)展改革委，承擔(dān)聯(lián)席會議日常工作，辦公室主任、常務(wù)副主任分別由自治區(qū)發(fā)展改革委、供銷社分管負(fù)責(zé)同志兼任。辦公室下設(shè)三個工作組，分頭負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)各個體系建設(shè)。其中，農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)工作組由自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、供銷社牽頭負(fù)責(zé)，農(nóng)村冷鏈物流體系建設(shè)工作組由自治區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、供銷社牽頭負(fù)責(zé)，農(nóng)村電子商務(wù)體系建設(shè)工作組由自治區(qū)商務(wù)廳牽頭負(fù)責(zé)。
（二）加大政策支持。全區(qū)各級各有關(guān)部門要積極爭取中央財政資金支持，大力引導(dǎo)社會資本參與，推動財政、金融、用地、用電、技術(shù)等支持政策落地落實。自治區(qū)財政廳、發(fā)展改革委、商務(wù)廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、交通運(yùn)輸廳、鄉(xiāng)村振興局等部門要統(tǒng)籌使用自治區(qū)本級財政資金，加大支持農(nóng)村物流體系建設(shè)運(yùn)營的力度；聯(lián)席會議辦公室具體負(fù)責(zé)補(bǔ)助資金組織申報和審核工作，編制補(bǔ)助資金方案報聯(lián)席會議按程序?qū)彾ê?，送各資金管理單位組織實施。通過設(shè)置鄉(xiāng)村振興考核指標(biāo)等方式，引導(dǎo)縣（市、區(qū)）統(tǒng)籌安排財政銜接推進(jìn)鄉(xiāng)村振興補(bǔ)助資金和政府債券資金，支持符合資金管理辦法規(guī)定的數(shù)字化產(chǎn)地倉、縣級物流配送中心等農(nóng)村物流項目建設(shè)。
（三）加強(qiáng)督導(dǎo)考核。由自治區(qū)黨委農(nóng)辦牽頭，根據(jù)本行動方案明確的重點工作和支持政策，組織相關(guān)部門制定可量化、符合基層實際的督導(dǎo)考核指標(biāo)，納入對自治區(qū)相關(guān)部門以及設(shè)區(qū)市、縣（市、區(qū)）推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實績考核內(nèi)容。聯(lián)席會議辦公室要建立和完善農(nóng)村物流成效評估、通報、獎懲機(jī)制，強(qiáng)化評估督導(dǎo)，有力有序有效推進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展。
（四）壓實市縣責(zé)任。設(shè)區(qū)市要落實屬地責(zé)任，做好承上啟下、區(qū)域協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查等工作?？h（市、區(qū)）要承擔(dān)主體責(zé)任，將農(nóng)村物流體系建設(shè)納入公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范疇和為民辦實事項目，做好進(jìn)度安排、項目落地、資金使用、人力調(diào)配、推進(jìn)實施等工作；主動對接各工作組牽頭單位和主渠道建設(shè)企業(yè)，共同推進(jìn)本地寄遞物流體系、冷鏈物流體系、電子商務(wù)體系建設(shè)。要以縣（市、區(qū)）為單位編制實施方案，經(jīng)設(shè)區(qū)市人民政府審定后，于20xx年6月底前報聯(lián)席會議辦公室備案；要制定年度工作計劃，明確任務(wù)清單、責(zé)任分工和時間要求，每年1月底前將上年度工作完成情況及本年度工作計劃報送聯(lián)席會議辦公室。
物流配送方式方案篇四
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現(xiàn)如今，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)走進(jìn)了千家萬戶，自動化和智能化已經(jīng)成為人們生活的常態(tài)。與此同時，電子商務(wù)開始走進(jìn)了人們的視野，并且占據(jù)了越來越大的比重。電子商務(wù)能夠給人們的日常生活帶來諸多便利，逐漸成為人們最常用到的消費(fèi)方式。但是電子商務(wù)同時也伴隨著物流配送問題的出現(xiàn)，尤其是對于農(nóng)村而言，物流配送更能夠影響農(nóng)村電商的發(fā)展。本文針對農(nóng)村電商物流配送存在的問題進(jìn)行分析，并提出一些可行的解決方案，以促進(jìn)農(nóng)村電商行業(yè)的發(fā)展。
農(nóng)村中電商物流配送存在非常大的漏洞，其中的原因也非常容易理解。其一，農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后，導(dǎo)致信息滯后;其二，對農(nóng)村物流的認(rèn)知不清晰、不全面;其三，法律意識淡薄，導(dǎo)致農(nóng)村電商物流配送方面容易產(chǎn)生違規(guī)行為。目前國家對農(nóng)村電商的態(tài)度是大力扶持。同時在互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展的背景下，電商的存在是必然的，也能夠給社會以及現(xiàn)代人帶來諸多便利。再加上如今城市對農(nóng)村眾多產(chǎn)品的依賴度越來越高，所以，農(nóng)村電商行業(yè)的發(fā)展前景是良好的。很多的投資者在近幾年就因為看到了商機(jī)，紛紛下鄉(xiāng)發(fā)展農(nóng)村產(chǎn)品，給農(nóng)村電商帶來了有力的發(fā)展條件。根據(jù)實際調(diào)查，農(nóng)村現(xiàn)如今的電商配送方式大多比較不便、形式單一，具體有以下幾種：其一，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)超市或小賣鋪設(shè)立快遞點，采取的方式是將貨物放在快遞點，接著通知客戶上門自取;其二，在農(nóng)村附近設(shè)立綜合服務(wù)中心，這樣的綜合服務(wù)中心一般是綜合多類物流，雖仍需客戶自取，但卻提高了服務(wù)性;其三，物流與中國郵政合作。眾所周知，中國郵政是中國比較早地建立了全面的農(nóng)村綜合物流服務(wù)體系的正式單位，是經(jīng)過國家認(rèn)證過的，所以相對比較安全。
(一)建立獨(dú)立的物流配送系統(tǒng)根據(jù)對農(nóng)村電商物流配送現(xiàn)狀的研究，發(fā)現(xiàn)大眾對互聯(lián)網(wǎng)的信任度還不夠，這其中也是受到網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量等因素的影響。所以有許多的商家都在籌劃應(yīng)該如何建立一個獨(dú)立的物流配送系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅能夠有效地提高網(wǎng)絡(luò)的安全與質(zhì)量，提高大眾的信任度，還能夠?qū)ξ锪鞣?wù)方面的各類資源進(jìn)行實時的控制，以便及時改進(jìn)。若建立該系統(tǒng)長久以來，必然會提高物流配送的速度，從而給商家?guī)碓絹碓蕉嗟纳鐣б婧徒?jīng)濟(jì)效益。但是也并不是所有的電子商務(wù)商家都適合運(yùn)營一個自建獨(dú)立的物流配送網(wǎng)絡(luò)，每一家公司都應(yīng)該結(jié)合自身的實際情況進(jìn)行具體的分析，摸索最適宜的發(fā)展方案。
(二)添加外包服務(wù)現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)平臺上，商鋪泛濫。所以導(dǎo)致這些網(wǎng)店中現(xiàn)在各方面的能力存在良莠不齊的現(xiàn)象，這樣他們的物流配送就會有一定的問題，何況是在農(nóng)村發(fā)展的電商。所以這些心有余而力不足的農(nóng)村電商也可以將部分的物流配送工作外包出去，畢竟術(shù)業(yè)有專攻，將事件交給更專業(yè)的人去做，這樣既能夠保證物流配送的質(zhì)量，還可以趁機(jī)擴(kuò)大物流配送的范圍，能夠起到事半功倍的效果。
(三)提高對人才引進(jìn)的監(jiān)督力度在如今的現(xiàn)代社會中，人才始終是最重要的資源。不論在社會中任何一個行業(yè)，人力資源的儲備都是一項重要的工作，引進(jìn)與管理專業(yè)的人才更是其中的重中之重。只有專業(yè)人員能夠積極地參與，該項行業(yè)在未來才能發(fā)展的更加迅速。所以由于這一原因，農(nóng)村的電商行業(yè)應(yīng)該進(jìn)一步的加強(qiáng)對人才引進(jìn)的監(jiān)督力度，密切關(guān)注這一影響行業(yè)發(fā)展的重要因素。具體措施如下：必須要有目的地增強(qiáng)對專業(yè)人才的培養(yǎng)，增加豐富的資源儲備，制定合理、有效、規(guī)范的人才引進(jìn)與培養(yǎng)計劃，等等。通過這些措施，能夠起到培養(yǎng)專業(yè)人才的有限效果，在此基礎(chǔ)上還需要長期堅持，將人才與行業(yè)更緊密地聯(lián)系在一起。此外，如果是僅僅針對專業(yè)人才培養(yǎng)展開計劃是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要社會上各界人士的共同努力，對這一問題繼續(xù)進(jìn)行探索。
(四)政府推出一些政策引導(dǎo)農(nóng)村電商物流行業(yè)的發(fā)展農(nóng)村的建設(shè)發(fā)展到現(xiàn)在這個階段，雖是早已今非昔比，但在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面仍存在一些疏漏。若想要完善電商物流配送方面，第一，應(yīng)該改善農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，如修整道路，維修廢棄倉庫。第二，應(yīng)該對農(nóng)村的物流市場進(jìn)行更加密切的關(guān)注，做到實時監(jiān)管，以此促進(jìn)農(nóng)村物流的渠道更加迅速、順暢，從而實現(xiàn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目的。第三，政府還應(yīng)該針對農(nóng)村電商物流的發(fā)展推出一些政策，為農(nóng)村電商物流配送提供有效地法律支持，如鼓勵電商物流專業(yè)的相關(guān)人才下鄉(xiāng)，滿足該行業(yè)對人才的需求。
根據(jù)上述提出的解決方案，我們得出結(jié)論。誠然，如今電商行業(yè)的快速發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)水平的逐漸提升，給我國電商以及物流配送行業(yè)提供了發(fā)展的最好機(jī)會。隨著電商服務(wù)范圍的擴(kuò)大，就必須要電商與先進(jìn)的物流企業(yè)之間達(dá)成一定的戰(zhàn)略合作。而且對于農(nóng)村電商行業(yè)而言，雖然在物流配送方面還存在一些問題，但是它確確實實地改變了農(nóng)村的生產(chǎn)生活，使他們即也能夠緊跟時代的潮流。
為了切實開展好全鎮(zhèn)冬季安全生產(chǎn)大檢查活動，依政辦發(fā)號文件要求，經(jīng)鎮(zhèn)黨政領(lǐng)導(dǎo)會議研究，特制訂本實施方案。
為了切實維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全，嚴(yán)厲打擊和治理糾正各類非法違法建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營行為，及時發(fā)現(xiàn)和整改事故隱患，積極構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制，進(jìn)一步增強(qiáng)防范安全事故的能力，提升安全管理水平。
成立鎮(zhèn)“冬季安全生產(chǎn)大檢查”專項活動領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由鎮(zhèn)長同志擔(dān)任，副組長由副鎮(zhèn)長同志擔(dān)任，留守處、衛(wèi)生等負(fù)責(zé)同志為小組成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室與經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦公室聯(lián)合辦公，具體負(fù)責(zé)專項活動的日常監(jiān)管和協(xié)調(diào)工作。
此項專項活動從12月中旬開始至2月底結(jié)束，分四個階段進(jìn)行。
1、自查自糾階段（12月23日-12月31日）。
領(lǐng)導(dǎo)小組督促各企業(yè)全面開展自查自糾工作，及時治理糾正非法違規(guī)行為，消除安全隱患，督促企業(yè)建立自查自糾與整改檔案，并總結(jié)上報自查自糾工作情況。
2、執(zhí)法檢查，集中整治階段（1月1日-1月15日）。
配合安監(jiān)局對轄區(qū)內(nèi)的非煤礦山、危險化學(xué)品、煙花爆竹和冶金行業(yè)及職業(yè)衛(wèi)生領(lǐng)域進(jìn)行全面摸底排查，并將排查出的問題逐一登記，建檔立案，并督促整改。對非法建設(shè)生產(chǎn)和經(jīng)營問題突出的行業(yè)組織聯(lián)合督查重點整治，切實落實“冬季安全生產(chǎn)大檢查”責(zé)任。
3、全面檢查，重點抽查階段（1月16日-1月29日）。
通過采取交叉檢查、跟蹤檢查等方式，及時跟蹤，分析專項行動開展情況，發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的突出問題，堵塞漏洞，推動專項行動深入開展。
4、總結(jié)提高階段（2月7日-2月28日）。
領(lǐng)導(dǎo)小組要對開展“冬季安全生產(chǎn)大檢查”專項活動情況進(jìn)行總結(jié)，形成經(jīng)驗資料。
1、提高認(rèn)識，強(qiáng)化責(zé)任。開展“冬季安全生產(chǎn)大檢查”專項活動，是確保鎮(zhèn)域安全生產(chǎn)形勢持續(xù)健康穩(wěn)定，遏制違法違規(guī)行為，杜絕安全事故發(fā)生的有效途徑和手段，各企業(yè)一定要充分認(rèn)識此次行動的重要性，要增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，積極配合專項行動。
2、嚴(yán)厲打擊，確保做到“四個一律”。對非法生產(chǎn)經(jīng)營單位和經(jīng)停產(chǎn)整頓仍未達(dá)到要求的，一律按照規(guī)定上限給予經(jīng)濟(jì)處罰；對存在違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為的企業(yè)，一律責(zé)令停產(chǎn)整頓，嚴(yán)格落實監(jiān)管措施；對觸犯法律的有關(guān)單位和人員，一律依法嚴(yán)格追究法律責(zé)任。
3、專項活動必須與體制機(jī)制建設(shè)相結(jié)合，達(dá)到標(biāo)本兼治之效。須將開展專項活動與企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)相結(jié)合，與加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作相結(jié)合，與進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)法治秩序相結(jié)合，強(qiáng)化治本之策，構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制。
4、強(qiáng)化宣傳語，營造氛圍。通過報刊、電視、互聯(lián)網(wǎng)等載體宣傳，以發(fā)動輿論及群眾的監(jiān)督作用，提升和擴(kuò)大專項活動的社會效能。
為加快推進(jìn)我市縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)，提高物流投遞和收寄效率，優(yōu)化快遞服務(wù)，根據(jù)《漳平市創(chuàng)建國家級電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范縣工作實施方案》(漳政綜〔20xx〕137號)精神，現(xiàn)結(jié)合我市實際，制定縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)方案，具體如下：
以“政府引導(dǎo)、企業(yè)為主、市場運(yùn)作、公開公正、成果開放、科學(xué)長效”為原則，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，突出企業(yè)的主體位置，充分發(fā)揮專項資金的杠桿效應(yīng)，推動農(nóng)村物流在破解“三農(nóng)”問題、促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用，為實現(xiàn)村民“購物不出村、售物不出村、創(chuàng)業(yè)不出村”，提供與城鎮(zhèn)無差異化的電子商務(wù)物流服務(wù)。
支持物流企業(yè)通過整合縣域快遞物流資源，建設(shè)或改造縣級物流倉配中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流中轉(zhuǎn)倉、村級物流服務(wù)網(wǎng)點，購置物流車輛、開辟或延伸物流運(yùn)輸線路、配備倉儲配送信息化系統(tǒng)、制定合理規(guī)范的物流管理制度、組建專業(yè)的物流運(yùn)營團(tuán)隊，完善縣鄉(xiāng)村三級物流服務(wù)體系。優(yōu)化農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)，提升農(nóng)村物流投遞和收寄能力，實現(xiàn)快遞到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、配送到農(nóng)村，全面降低社會物流總成本，實現(xiàn)快遞物流行政村服務(wù)覆蓋率100%，為我市農(nóng)村電商生態(tài)夯實物流配套基礎(chǔ)，推動我市農(nóng)村電子商務(wù)健康發(fā)展，實現(xiàn)多方共贏。
本項目要求在20xx年12月31日前投入使用，項目建設(shè)主體自項目竣工后須負(fù)責(zé)運(yùn)營三年以上。本項目采取項目補(bǔ)助形式，經(jīng)評審認(rèn)定后給予不超過實際投資額50%的補(bǔ)助，最高不超過560萬元。
(一)建立縣鄉(xiāng)村三級電子商務(wù)物流倉儲配送體系。
推動縣域內(nèi)快遞物流企業(yè)整合，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)縣級物流倉配中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流中轉(zhuǎn)倉、村級物流服務(wù)網(wǎng)點，確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點100%，行政村村級網(wǎng)點覆蓋率不低于40%，村級投遞服務(wù)覆蓋率100%。
1.縣級物流倉配中心：建筑面積約5000㎡，負(fù)責(zé)提供縣級電商倉儲、配送、分撥、轉(zhuǎn)運(yùn)、包裹安檢等服務(wù)，同時可承接縣級社會快遞進(jìn)出口處理，打造縣域內(nèi)統(tǒng)一開放平臺，實現(xiàn)縣域范圍內(nèi)的快遞包裹中轉(zhuǎn)分撥工作。要求引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，配備快件安檢機(jī)，實現(xiàn)智能化作業(yè)，改變傳統(tǒng)人工作業(yè)模式，提升倉儲、配送效率，滿足電商發(fā)貨、配送時效性要求。倉儲設(shè)施及倉儲服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不低于《中華人民共和國電子商務(wù)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(sb/t11132—20xx)。
2.鄉(xiāng)(鎮(zhèn))物流中轉(zhuǎn)倉：建于鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交通便利處，面積不低于30㎡，解決縣級物流倉配中心與村級物流服務(wù)網(wǎng)點之間的中轉(zhuǎn)。中轉(zhuǎn)倉采用rf條碼化作業(yè)，與縣級物流倉配中心、村級物流服務(wù)網(wǎng)點信息互聯(lián)互通，形成信息閉環(huán)，確保每個環(huán)節(jié)操作可視化。要求統(tǒng)一標(biāo)牌、門面裝飾，明示服務(wù)內(nèi)容、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、營業(yè)時間、管理制度、關(guān)鍵服務(wù)流程、聯(lián)系方式、監(jiān)督與投訴渠道等。標(biāo)配硬件設(shè)施，包括但不限于：運(yùn)輸設(shè)備、計量設(shè)備(電子秤等)、存儲設(shè)備(貨架等)、信息采集(手持終端等)、監(jiān)控設(shè)備(包括攝像頭等)、辦公設(shè)備(包括電腦、網(wǎng)絡(luò)、打印機(jī)等必要辦公設(shè)備)、配送設(shè)備(包括pos終端等)、消防設(shè)備等。
3.村級物流服務(wù)網(wǎng)點：面積不低于10㎡，推行兩種配送模式：一是“直投到戶”的模式，二是“物流配送+農(nóng)村物流網(wǎng)點自提點”模式。統(tǒng)一標(biāo)牌，具備快遞存放、快遞收寄功能。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、管理制度、監(jiān)督和聯(lián)系電話上墻等。標(biāo)配硬件設(shè)施包括但不限于：快遞存儲柜、快遞收寄計量設(shè)備等。
科學(xué)增加配送車輛，對快遞網(wǎng)絡(luò)尚未覆蓋的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村開辟或延伸快遞物流運(yùn)輸線路，充分利用現(xiàn)有物流運(yùn)輸資源與人力資源。全市至少設(shè)立干線運(yùn)輸網(wǎng)4條以上，實現(xiàn)“縣到鄉(xiāng)t+1、縣到村t+2”的投遞和收寄時效標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵進(jìn)一步提升服務(wù)時效。加大農(nóng)村配送設(shè)施設(shè)備的投入，一方面進(jìn)行必要干線運(yùn)輸廂式車的采購;另一方面整合社會車源，對配送渠道進(jìn)行有效補(bǔ)充。配備一支物流運(yùn)營團(tuán)隊，不同范圍的工作人員給予不同的定位，縣級物流倉配中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流中轉(zhuǎn)倉必須配備專業(yè)的團(tuán)隊，村級物流服務(wù)網(wǎng)點工作人員可以兼職。要求具備一套完整的臺賬記錄。縣級作業(yè)及配送服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不低于《中華人民共和國電子商務(wù)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(sb/t11132—20xx)。
(三)建立標(biāo)準(zhǔn)化的農(nóng)村物流信息平臺。
建設(shè)一個縣域(農(nóng)村)電商物流倉儲配送管理系統(tǒng)及公共服務(wù)平臺，用于支撐縣鄉(xiāng)村三級物流網(wǎng)絡(luò)公共服務(wù)體系運(yùn)營，以統(tǒng)攬和有效整合我市現(xiàn)有電商企業(yè)和實體企業(yè)的物流配送，為我市提供縣域電商物流實際運(yùn)行數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對縣域電商物流的實時監(jiān)管。系統(tǒng)包含倉儲管理、運(yùn)輸管理，制定相應(yīng)的信息接口標(biāo)準(zhǔn)，對接電商平臺、電商erp、物流設(shè)備、物流企業(yè)、物流從業(yè)人員，實現(xiàn)全流程信息化管控、可視化運(yùn)營，打造高效率、低成本、低差錯率、高安全性的縣域物流運(yùn)作。倉儲配送管理系統(tǒng)主要功能包括訂單管理、收貨入儲、庫存管理、揀貨、包裝復(fù)核、配送出庫、費(fèi)用核算、跟蹤查詢、統(tǒng)計分析以及app工具等。配送管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)不低于《中華人民共和國電子商務(wù)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(sb/t11132—20xx)中信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。利用智能分析和規(guī)劃，采用大數(shù)據(jù)處理進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，為企業(yè)和政府提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)決策支持。
(四)建立高效的運(yùn)營管理制度。
針對縣鄉(xiāng)村三級物流網(wǎng)絡(luò)制定相應(yīng)的管理辦法、物流服務(wù)費(fèi)用、業(yè)務(wù)流程等。管理辦法應(yīng)包括對合同數(shù)據(jù)的管理、人員培訓(xùn)考核的管理、服務(wù)質(zhì)量管理、售后等;物流服務(wù)費(fèi)用包括基本服務(wù)費(fèi)、保險或保價費(fèi)、退換貨服務(wù)費(fèi)、增值服務(wù)費(fèi)等，應(yīng)制定明確統(tǒng)一的服務(wù)計費(fèi)規(guī)則并在提供服務(wù)前告知顧客，服務(wù)費(fèi)用的制定應(yīng)按照《中華人民共和國價格法》等相關(guān)規(guī)定，遵循公平、合法、誠實、信用的原則。財務(wù)憑證應(yīng)該具有結(jié)算明細(xì)清單及發(fā)票(包括符合規(guī)定的電子發(fā)票)。
該項目分組織申報、項目評審、項目實施和驗收評估四個階段開展。
(一)組織申報階段。
在漳平市人民政府門戶網(wǎng)公開征集項目建設(shè)主體，公示5個工作日，鼓勵符合條件的企業(yè)進(jìn)行申報，有意向企業(yè)制定項目建設(shè)具體方案。
(二)項目評審階段。
由市商務(wù)局按照法定程序委托有資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)組織專家對企業(yè)申報的方案進(jìn)行評審，由專家組評選出1家企業(yè)作為項目實施主體承擔(dān)該項目建設(shè)，并在漳平市人民政府門戶網(wǎng)站公示5個工作日。
(三)項目實施階段。
公示期內(nèi)，有異議的申報企業(yè)應(yīng)將異議及正當(dāng)理由(加蓋企業(yè)公章并由法定代表人簽章)、佐證材料、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、法定代表人身份證復(fù)印件提交至市商務(wù)局委托的第三方機(jī)構(gòu);由其匯總收集報送市商務(wù)局，并再次提交評審專家組決定異議是否成立。經(jīng)公示無異議的企業(yè)與市商務(wù)局簽訂《漳平市縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)項目合同》等，按照項目方案進(jìn)行建設(shè)。
(四)驗收評估階段。
根據(jù)項目建設(shè)進(jìn)度，組織開展評估驗收，委托第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行評估審定，由第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)審核認(rèn)定實際投資金額的50%分階段進(jìn)行補(bǔ)助(留置部分比例的保證金)。項目實際投資額不含不動產(chǎn)購置、租賃費(fèi)用，以及人員經(jīng)費(fèi)、水電費(fèi)等經(jīng)常性開支。
1.在龍巖市注冊納稅、具有有效的營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、組織機(jī)構(gòu)代碼證的企業(yè)法人或者國有企業(yè)、全民所有制分支機(jī)構(gòu)。
2.申報主體經(jīng)營狀況良好，有獨(dú)立、健全的財務(wù)核算和管理制度，近三年來無違法違紀(jì)行為，信用記錄良好。
3.具有物流快遞行業(yè)和倉儲物流配送網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營服務(wù)能力。
4.具備根據(jù)業(yè)務(wù)需要進(jìn)行相應(yīng)投資的資金能力，近兩年內(nèi)每年物流運(yùn)營成本達(dá)到100萬以上。
5.具有本縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級電子商務(wù)物流基礎(chǔ)的優(yōu)先，包括縣鄉(xiāng)村服務(wù)場所以及配套的設(shè)施和人員，便于縣鄉(xiāng)村三級物流體系快速建設(shè)。
有申報意向的企業(yè)填寫《漳平市縣鄉(xiāng)村三級物流體系項目建設(shè)主體報名表》(見附件)，由企業(yè)負(fù)責(zé)人簽字并加蓋企業(yè)公章，在本方案開展征集項目建設(shè)主體公示期內(nèi)向漳平市商務(wù)局書面報名，逾期不予受理。
深入貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以冬季百日安全生產(chǎn)活動為載體，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實，深化安全隱患排查治理工作，細(xì)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，全生產(chǎn)長效機(jī)制，確保公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(一)進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)管理責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度。
活動期間，分廠組織對各級安全管理制度進(jìn)行年度的系統(tǒng)梳理，對存在漏洞的地方進(jìn)行修訂，組織進(jìn)行各種規(guī)章制度、和操作規(guī)程的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，提高管理工作執(zhí)行力度。
加強(qiáng)各車間、各檢修單位安全基礎(chǔ)管理工作，完善各項安全制度的記錄、臺帳，從工器具檢查、隱患排查、工作票(動火票)檢查、起重設(shè)備檢修維護(hù)保養(yǎng)記錄、勞保用品使用情況、安全學(xué)習(xí)記錄等幾個方面開展檢查。
(二)進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高應(yīng)急演練實效。
通過“12.11傷人事故”，組織各車間、各單位認(rèn)真組織事故反思，制定詳細(xì)的安全管理措施，上報分廠，組織大家進(jìn)行學(xué)習(xí)并執(zhí)行。統(tǒng)一編制20__年安全培訓(xùn)綱領(lǐng)，不斷組織全體檢修人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，并定期進(jìn)行檢查和考試。進(jìn)一步修訂檢修各種應(yīng)急預(yù)案，并要求各車間、檢修維護(hù)單位制定合適的應(yīng)急預(yù)案，制定合理的應(yīng)急預(yù)案演練計劃，定期進(jìn)行組織進(jìn)行演練，并進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)。
(三)扎實開展設(shè)備設(shè)施隱患排查和現(xiàn)場反違章。
分廠進(jìn)一步落實執(zhí)行設(shè)備設(shè)施安全檢查和現(xiàn)場反違章工作。首先繼續(xù)開展檢修隱患排查治理工作，每周對各車間、各單位安全隱患排查情況進(jìn)行進(jìn)一步的跟蹤，并統(tǒng)計各單位所有的安全隱患。
對于現(xiàn)場反違章通過分廠、車間兩個層面開展，重點通過工作票及現(xiàn)場安全措施執(zhí)行情況和勞保用品及勞動紀(jì)律執(zhí)行情況兩部分來進(jìn)行，分廠級每半月次，車間級每周一次，安全監(jiān)管員、安全員每日進(jìn)行日檢。
(四)認(rèn)真落實冬季“五防”，加強(qiáng)冬季安全生產(chǎn)。
冬季“五防”是冬季安全生產(chǎn)工作的重點，檢修分廠結(jié)合自身特點重點做好防凍、防火工作。加強(qiáng)電氣、儀表設(shè)備的防凍檢查和管道保溫工作的檢查工作。加強(qiáng)檢修單位庫房、廠房現(xiàn)場消防器材、消防通道檢查、氧氣和乙炔瓶管理、現(xiàn)場動作作業(yè)的防護(hù)措施及動火票辦理情況開展全面的檢查。
(六)做好工作銜接，集中抓好節(jié)日期間的安全生產(chǎn)
元旦、春節(jié)、元宵節(jié)期間，員工思想波動較大，是安全事故的高發(fā)期。檢修分廠將定期組織節(jié)前安全大檢查，制定切實可行的安全工作措施，加強(qiáng)節(jié)日期間安全檢查的工作并上報檢查記錄。自分廠廠長至各車間主任、各檢修單位領(lǐng)導(dǎo)要組織各自節(jié)前安全綜合大檢查，做好員工的思想工作，安排好節(jié)日期間值班工作，做到設(shè)備不帶缺陷，人員不帶情緒，管理不帶漏洞，確保完成每時段的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)。
活動20__年12月10日開始,20__年3月19日結(jié)束,為期100天,分三個階段進(jìn)行。
(一)準(zhǔn)備階段(12月10日-12月20日)。
成立百日安全生產(chǎn)競賽活動領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，檢修維護(hù)分廠根據(jù)冬季安全生產(chǎn)特點制定詳細(xì)實施方案，于12月20日前將活動方案報活動辦公室;進(jìn)行宣傳動員，為全面開展各項冬季安全生產(chǎn)工作打下基礎(chǔ)。
(二)實施階段(12月21日-3月1日)。
全面開展冬季百日安全生產(chǎn)活動，推進(jìn)安全生產(chǎn)各項工作落實，完成計劃任務(wù)目標(biāo)。
(三)總結(jié)評比階段(3月1日-3月19日)。
3月6日前各車間、檢修維護(hù)單位對各自的活動情況進(jìn)行總結(jié)上報分廠。3月10日前，分廠完成對活動整體情況的總結(jié)上報公司安全環(huán)保部。
為加強(qiáng)活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，分廠成立競賽活動領(lǐng)導(dǎo)組。
1、加大宣傳力度。通過層層動員，廣泛發(fā)動，把競賽活動內(nèi)容和要求落實到每個崗位、每位員工。
2、活動期間，抓好自查自改和自我完善;各級領(lǐng)導(dǎo)要進(jìn)行檢查督導(dǎo)，確保各項措施落實到位。
4、活動中，分廠要不定期對活動進(jìn)展情況進(jìn)行階段性檢查、考評。
為貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，推進(jìn)廣西農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展，更好服務(wù)“三農(nóng)”，助力鄉(xiāng)村振興，根據(jù)我區(qū)實際，制定如下行動方案。
(一)指導(dǎo)思想。
按照自治區(qū)第十二次黨代會工作部署，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，堅持以高質(zhì)量發(fā)展為主題，堅持市場主導(dǎo)與政府引導(dǎo)相結(jié)合，強(qiáng)化問題導(dǎo)向和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，聚焦系統(tǒng)集成，推進(jìn)農(nóng)業(yè)、商務(wù)、供銷、交通運(yùn)輸、郵政快遞在農(nóng)村地區(qū)的融合發(fā)展，著力打造農(nóng)村寄遞物流、冷鏈物流、電子商務(wù)、物流支撐“四大”體系，全面提升縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村物流服務(wù)能力水平，為凝心聚力建設(shè)新時代中國特色社會主義壯美廣西提供有力支撐。
(二)工作目標(biāo)。
快速提升階段(2022—2023年)，基本建成開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的農(nóng)村物流體系，全區(qū)每個縣(市、區(qū))建成1個縣級物流配送中心，每個行政村建成1個村級寄遞物流綜合服務(wù)站，中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流中轉(zhuǎn)站應(yīng)建盡建，實現(xiàn)全區(qū)自然村“村村通快遞”，行政村“快遞天天送”，冷鏈物流、電子商務(wù)快速發(fā)展。
鞏固提升階段(2024—2025年)，全面建成布局合理、設(shè)施先進(jìn)、鏈條完整的農(nóng)村物流體系，實現(xiàn)快遞“送上門”、冷鏈“通地頭”、電商“全覆蓋”、物流“一張網(wǎng)”，農(nóng)村物流供給能力和服務(wù)質(zhì)量達(dá)到全國一流水平。
(一)優(yōu)化農(nóng)村寄遞物流體系。
由自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、供銷社牽頭，依托廣西供銷投資集團(tuán)有限公司、中國郵政廣西分公司等搭建農(nóng)村寄遞物流主渠道。按照開放共享原則，以市場需求為導(dǎo)向，鼓勵各類市場主體參與投資建設(shè)縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村寄遞物流體系，加快推進(jìn)“快遞進(jìn)村”工程，暢通工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向流通渠道。
1.建設(shè)縣級物流配送中心。在每個縣(市、區(qū))建設(shè)1個承擔(dān)統(tǒng)倉共配功能的縣級物流配送中心(具備倉儲、分揀、中轉(zhuǎn)、配送等服務(wù)功能)。廣西供銷投資集團(tuán)有限公司聯(lián)合郵政快遞、交通運(yùn)輸、商貿(mào)等領(lǐng)域物流龍頭企業(yè)，采用新建、改造等方式，整合供銷、郵政快遞、交通運(yùn)輸、電商物流現(xiàn)有場地、設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)等資源開展建設(shè)。
2.建設(shè)中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流中轉(zhuǎn)站。在人口相對密集、有條件的中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)，發(fā)揮流通骨干企業(yè)的帶動作用，整合優(yōu)化當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有土地、倉儲設(shè)施、商業(yè)設(shè)施建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流中轉(zhuǎn)站，打造上接縣、下聯(lián)村的農(nóng)村寄遞物流中轉(zhuǎn)節(jié)點，承擔(dān)中轉(zhuǎn)倉儲和分撥配送功能。
3.建設(shè)村級寄遞物流綜合服務(wù)站。在每個行政村和易地搬遷安置點分別建設(shè)1個具備共同配送、代收代發(fā)功能的村級寄遞物流綜合服務(wù)站，常住人口超過1000人的行政村寄遞物流綜合服務(wù)站建設(shè)面積不低于20平方米?？h(市、區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)統(tǒng)籌推進(jìn)村級寄遞物流綜合服務(wù)站建設(shè)。通過新建或者整合行政村現(xiàn)有供銷社基層服務(wù)網(wǎng)點、益農(nóng)信息社、農(nóng)村電商服務(wù)點、農(nóng)產(chǎn)品購銷代辦站、村委會辦公場所、黨群服務(wù)中心等鄉(xiāng)村公共設(shè)施資源，建設(shè)村級寄遞物流綜合服務(wù)站。
4.整合提升村級物流網(wǎng)點功能布局。推動村郵站、農(nóng)村電商服務(wù)點、益農(nóng)信息社、郵樂購站點、農(nóng)村金融綜合服務(wù)站、供銷社基層服務(wù)網(wǎng)點、快遞末端網(wǎng)點等融入村級寄遞物流綜合服務(wù)站，實行站點共建、服務(wù)共享。積極將自然村便利店、小賣部等培育成為村級寄遞物流綜合服務(wù)站分支服務(wù)點，拓展代收代辦代繳、代買代賣等公共服務(wù)功能。打造以村級寄遞物流綜合服務(wù)站為中心、以自然村服務(wù)點為分支的村級物流綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
5.開展“縣—鄉(xiāng)—村”雙向配送。由縣級物流配送中心運(yùn)營主體，依托縣級物流配送中心、中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流中轉(zhuǎn)站、村級寄遞物流綜合服務(wù)站，加強(qiáng)與寄遞物流企業(yè)合作，整合現(xiàn)有物流系統(tǒng)資源，承接轄區(qū)寄遞物流統(tǒng)倉共配業(yè)務(wù)。根據(jù)實際需要，搭建“縣—鄉(xiāng)—村”或“縣—村”寄遞物流雙向配送主渠道，并逐步覆蓋自然村，實現(xiàn)寄遞物流每天進(jìn)村出村。
6.推行“行政村—農(nóng)戶”配送。鼓勵縣級物流配送中心運(yùn)營主體從在家從業(yè)黨員和經(jīng)營便利店、小賣部等的個體戶中選聘兼職人員，負(fù)責(zé)村級寄遞物流綜合服務(wù)站代收代發(fā)業(yè)務(wù)，并將村級寄遞物流綜合服務(wù)站郵件快件配送至自然村服務(wù)點或農(nóng)戶，協(xié)助開展郵件快件上門服務(wù)。鼓勵村“兩委”干部、黨員利用上下班或進(jìn)村屯工作的便利，為群眾提供收寄快遞服務(wù)。
(二)健全農(nóng)村冷鏈物流體系。
由自治區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、供銷社牽頭，依托中農(nóng)批(北京)冷鏈物流有限公司、廣西供銷投資集團(tuán)有限公司、廣西現(xiàn)代物流集團(tuán)、廣西北部灣投資集團(tuán)、廣西農(nóng)村投資集團(tuán)等搭建農(nóng)村冷鏈物流主渠道。加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，鼓勵各類市場主體參與建設(shè)運(yùn)營，加快補(bǔ)齊農(nóng)村冷鏈物流設(shè)施短板，推進(jìn)農(nóng)村冷鏈物流數(shù)字化、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化，推動形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通全區(qū)、輻射全國的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。
7.建設(shè)縣級冷鏈物流集配中心。依托國家農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮整縣推進(jìn)試點項目，引導(dǎo)冷鏈物流經(jīng)營主體在每個縣(市、區(qū))至少建設(shè)1個具備加工、質(zhì)檢、分級、包裝、冷儲、冷運(yùn)等功能的縣級冷鏈物流集配中心，滿足平時冷鏈庫容需求。充分發(fā)揮廣西現(xiàn)代物流集團(tuán)、廣西供銷投資集團(tuán)有限公司等企業(yè)帶動作用，按照“1個縣級冷鏈物流集配中心+n個產(chǎn)地保鮮倉(地頭冷庫)+n個移動冷庫”模式，打造銜接縣鄉(xiāng)村、兼顧淡旺季的公共型基礎(chǔ)冷鏈物流體系，建設(shè)數(shù)字冷鏈供應(yīng)鏈。
8.建設(shè)產(chǎn)地保鮮倉和移動冷庫。各地要整合資源，在不耐貯運(yùn)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)建設(shè)產(chǎn)地保鮮倉(地頭冷庫)，到2025年年底，全區(qū)建成3000個以上農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地保鮮倉(地頭冷庫)。引導(dǎo)農(nóng)民專業(yè)合作社、家庭農(nóng)場和商貿(mào)、物流企業(yè)等經(jīng)營主體在季節(jié)性蔬菜和水果產(chǎn)區(qū)推廣應(yīng)用移動冷庫、移動式地頭冷柜、冷藏車等設(shè)施設(shè)備，彌補(bǔ)產(chǎn)地保鮮倉(地頭冷庫)淡季閑置、旺季緊張、無法調(diào)配的不足。
9.大力發(fā)展冷鏈配送。積極引導(dǎo)供銷、郵政、快遞、交通運(yùn)輸、電商等企業(yè)，依托縣級冷鏈物流集配中心，積極應(yīng)用多溫區(qū)配送車、蓄冷保溫箱和保溫柜等冷藏設(shè)備，推廣“氣調(diào)包裝+冷藏”等冷鏈保鮮技術(shù)模式，面向商超、生鮮連鎖店、餐飲酒店、學(xué)校等企事業(yè)單位及機(jī)關(guān)團(tuán)體等開展生鮮農(nóng)產(chǎn)品城區(qū)即時配送。推動冷鏈配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村下沉，打通高品質(zhì)生鮮消費(fèi)品下鄉(xiāng)進(jìn)村通道。推動冷鏈企業(yè)配送渠道與產(chǎn)地保鮮倉(地頭冷庫)、移動冷庫、縣級冷鏈物流集配中心等城鄉(xiāng)冷鏈設(shè)施有效銜接，暢通生鮮農(nóng)產(chǎn)品“上縣達(dá)省出國”流通鏈。
10.提升冷鏈物流數(shù)字化智能化水平。支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)化和冷凍冷藏食品溯源管理信息系統(tǒng)建設(shè)，推廣使用可循環(huán)標(biāo)準(zhǔn)化周轉(zhuǎn)箱，推動冷鏈貨物、場站設(shè)施、載運(yùn)裝備等要素數(shù)據(jù)化、信息化、可視化。推動建立冷鏈道路運(yùn)輸電子運(yùn)單制度，充分利用信息化手段，實現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸車輛、駕駛員、貨物、溫度以及流向信息的動態(tài)采集，強(qiáng)化冷鏈運(yùn)輸過程跟蹤監(jiān)測。推進(jìn)交通運(yùn)輸部門與市場監(jiān)管、海關(guān)、商務(wù)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門系統(tǒng)對接和信息共享，推動跨部門協(xié)同聯(lián)動，實現(xiàn)冷鏈物流源頭可溯、過程可控、去向可查。
(三)完善農(nóng)村電子商務(wù)體系。
由自治區(qū)商務(wù)廳牽頭，依托廣西供銷投資集團(tuán)有限公司、中國郵政廣西分公司、廣西農(nóng)墾集團(tuán)、廣西農(nóng)村投資集團(tuán)、廣西旅游發(fā)展集團(tuán)、數(shù)字廣西集團(tuán)有限公司等搭建農(nóng)村電子商務(wù)主渠道。鼓勵各類電商運(yùn)營主體參與，實施農(nóng)村電商高質(zhì)量發(fā)展工程，通過強(qiáng)龍頭、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌、暢流通、聚集群、擴(kuò)營銷，加快完善農(nóng)村電子商務(wù)服務(wù)體系，支持發(fā)展市場化、可持續(xù)、適合農(nóng)產(chǎn)品特點的農(nóng)村電商運(yùn)營體系，提高農(nóng)產(chǎn)品電商化水平，促進(jìn)工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城。
11.擴(kuò)大農(nóng)村電商覆蓋面。加強(qiáng)資源整合，深化電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村工作，加快推進(jìn)農(nóng)村電商綜合服務(wù)體系建設(shè)，實現(xiàn)縣(市)農(nóng)村電商綜合服務(wù)體系全覆蓋，以及具備條件的行政村電商快遞服務(wù)全覆蓋。實施“數(shù)商興農(nóng)”，強(qiáng)化縣域電子商務(wù)公共服務(wù)中心功能，為縣域市場主體提供電商、物流服務(wù)。
12.推動電商與快遞物流協(xié)同發(fā)展。鼓勵有條件的縣(市、區(qū))圍繞優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展電商集聚區(qū)，培育電商市場主體，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。支持農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地發(fā)展“電商+產(chǎn)地倉+快遞物流”倉配模式，發(fā)展智慧物流，構(gòu)建適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的快遞物流服務(wù)體系。支持有條件的縣(市、區(qū))申報國家農(nóng)村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范區(qū)。加強(qiáng)縣域商業(yè)體系建設(shè)，支持物流配送、電子商務(wù)等現(xiàn)代流通方式融合。
13.提高農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地商品化處理能力。在產(chǎn)地就近建設(shè)、改造具有農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后商品化處理和跨區(qū)域配送功能的產(chǎn)地集配中心、產(chǎn)地倉等設(shè)施，配備產(chǎn)后清洗、加工、預(yù)冷、烘干、質(zhì)檢、分級、包裝、冷藏等設(shè)施，補(bǔ)齊農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈“最初一公里”短板，提高農(nóng)產(chǎn)品商品化處理和錯峰銷售能力。到2025年年底，建成“廣西好嘢”數(shù)字化產(chǎn)地倉350個、簡易倉1000個。鼓勵新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體、農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)地移動型、共享型商品化處理設(shè)施建設(shè)，提高商品化處理設(shè)施使用效率。
14.加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品品牌建設(shè)推廣。突出綠色、富硒、長壽等優(yōu)勢，加快推進(jìn)全區(qū)綠色食品、有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品和地理標(biāo)志農(nóng)產(chǎn)品認(rèn)證、全國名特優(yōu)新農(nóng)產(chǎn)品認(rèn)證、良好農(nóng)業(yè)規(guī)范認(rèn)證等工作，開展生產(chǎn)、供銷、信用“三位一體”綜合合作，持續(xù)打造“廣西好嘢”、“桂字號”品牌，支持企業(yè)打造自主品牌，不斷提高農(nóng)產(chǎn)品品牌化、產(chǎn)業(yè)化程度。
15.推動農(nóng)產(chǎn)品上網(wǎng)銷售。深入推進(jìn)“桂品出鄉(xiāng)”、“桂品入灣”工程，在網(wǎng)絡(luò)平臺開設(shè)廣西品牌農(nóng)產(chǎn)品銷售專區(qū)，發(fā)展直播電商等新模式新業(yè)態(tài)，推動“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城。堅持直達(dá)優(yōu)先，建立區(qū)域直發(fā)中心，推廣“產(chǎn)業(yè)園+快遞”、“產(chǎn)地倉+快遞”等直發(fā)模式，推動農(nóng)產(chǎn)品原產(chǎn)地直發(fā)，減少分撥環(huán)節(jié)，縮短運(yùn)輸周期。采取物流補(bǔ)貼等方式，鼓勵電商企業(yè)向下延伸農(nóng)村電商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。探索建設(shè)農(nóng)村電商運(yùn)營服務(wù)大數(shù)據(jù)監(jiān)測體系，提高產(chǎn)銷區(qū)農(nóng)產(chǎn)品匹配度，推動農(nóng)產(chǎn)品上行。加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品溯源體系建設(shè)，持續(xù)推廣應(yīng)用國家農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯管理信息平臺，優(yōu)化廣西農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管平臺和配套微信小程序，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到流通全過程監(jiān)管。
聚焦“降成本、提效率、可持續(xù)”，積極推動農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政快遞融合發(fā)展，建立一體化信息服務(wù)平臺，強(qiáng)化金融服務(wù)，壯大市場主體，加強(qiáng)人才隊伍建設(shè)，為農(nóng)村寄遞物流、冷鏈物流、電子商務(wù)發(fā)展提供有力的支撐保障。
16.推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。推進(jìn)農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快完成“四建一通”工程，啟動實施鄉(xiāng)村道路“三項工程”。支持現(xiàn)有縣級公路客貨運(yùn)站場、鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站升級改造，完善倉儲、配載、信息服務(wù)、裝卸、理貨等貨運(yùn)物流服務(wù)功能，實現(xiàn)“客貨郵同站”?？h(市、區(qū))依托縣級公路客貨運(yùn)站場、鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站構(gòu)成的城鄉(xiāng)客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，推行貨運(yùn)班線、客運(yùn)班車代運(yùn)郵件等農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展模式，推廣應(yīng)用客貨兼顧、經(jīng)濟(jì)適用的農(nóng)村客運(yùn)車型，開展“定時、定點、定線”的物流服務(wù)，解決客貨郵城鄉(xiāng)運(yùn)輸需求。到2025年，打造完成15個農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣。
17.建立全區(qū)農(nóng)村物流信息服務(wù)平臺。全面開展農(nóng)村物流倉儲、冷庫、場站等資源調(diào)查和登記，強(qiáng)化信息管理服務(wù)。整合自治區(qū)各有關(guān)部門現(xiàn)有信息平臺資源，融合郵政、供銷、物流、快遞、農(nóng)資農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷等企業(yè)及中介機(jī)構(gòu)自有信息系統(tǒng)，搭建集物流信息查詢、倉儲冷庫資源管理、產(chǎn)品溯源、車貨適配、軌跡跟蹤、安全監(jiān)管、在線撮合交易及供應(yīng)鏈金融等于一體的全區(qū)農(nóng)村物流信息服務(wù)平臺，同步建立廣西農(nóng)村物流信息服務(wù)平臺大數(shù)據(jù)中心、開發(fā)相關(guān)手機(jī)app，構(gòu)建全區(qū)農(nóng)村物流信息服務(wù)“一張網(wǎng)”。統(tǒng)籌推進(jìn)平臺在全區(qū)的推廣使用，加強(qiáng)應(yīng)用操作培訓(xùn)。到2023年，實現(xiàn)平臺和手機(jī)app試用推廣;到2025年，平臺全面建成運(yùn)營。
18.強(qiáng)化農(nóng)村物流金融服務(wù)。開設(shè)信貸綠色通道，加大對農(nóng)村寄遞物流、冷鏈物流、電子商務(wù)體系建設(shè)信貸投放力度，滿足龍頭物流企業(yè)及上下游企業(yè)有效信貸需求。充分發(fā)揮農(nóng)業(yè)信貸擔(dān)保體系作用，拓展擔(dān)保方式和渠道，解決農(nóng)村物流市場主體融資難融資貴問題。農(nóng)村合作金融機(jī)構(gòu)要創(chuàng)新金融服務(wù)和保險產(chǎn)品，在開戶、結(jié)算、信貸、保險等方面給予支持。
19.壯大農(nóng)村物流市場主體。大力開展招商引資，力爭引進(jìn)一批知名度高、綜合實力強(qiáng)的央企和行業(yè)龍頭民企，參與廣西農(nóng)村物流體系建設(shè)。鼓勵廣西國有企業(yè)加大投資力度，拓展農(nóng)村寄遞物流、冷鏈物流、電子商務(wù)業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮農(nóng)村物流主渠道作用。積極引導(dǎo)區(qū)內(nèi)快遞、物流、商貿(mào)、交通運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)進(jìn)行資源整合，鼓勵通過增資擴(kuò)股、合資興辦、資產(chǎn)重組等市場化運(yùn)作方式，培育一批農(nóng)村物流骨干企業(yè)，扭轉(zhuǎn)農(nóng)村物流市場主體分散、運(yùn)營效益差、競爭力弱的局面。加強(qiáng)行業(yè)自律，提升服務(wù)品質(zhì)。
20.加強(qiáng)農(nóng)村物流人才隊伍建設(shè)。圍繞農(nóng)村物流發(fā)展目標(biāo)，制定培訓(xùn)工作計劃，廣泛開展農(nóng)村物流、農(nóng)村電商業(yè)務(wù)培訓(xùn)。充分發(fā)揮農(nóng)業(yè)農(nóng)村、工業(yè)和信息化、商務(wù)、供銷等系統(tǒng)職業(yè)院校和行業(yè)協(xié)會優(yōu)勢，推動職業(yè)院校、行業(yè)協(xié)會與物流企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，定向培養(yǎng)農(nóng)村物流規(guī)劃、運(yùn)營、管理等方面復(fù)合型人才。設(shè)區(qū)市、縣(市、區(qū))要構(gòu)建和完善農(nóng)村物流人才引進(jìn)機(jī)制，制定相關(guān)人才引進(jìn)政策，鼓勵中職高職畢業(yè)生和返鄉(xiāng)大學(xué)畢業(yè)生、農(nóng)村青年、退役軍人等有志從事農(nóng)村物流工作人員，進(jìn)入農(nóng)村物流領(lǐng)域就業(yè)創(chuàng)業(yè)，探索設(shè)立鄉(xiāng)村振興物流專員崗位。
(一)強(qiáng)化協(xié)同機(jī)制。全區(qū)各級各有關(guān)部門要提高認(rèn)識，主動擔(dān)當(dāng)作為，密切協(xié)作配合，充分發(fā)揮職能作用，形成齊抓共管的工作合力。建立自治區(qū)統(tǒng)籌推進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展工作廳際聯(lián)席會議機(jī)制，由自治區(qū)人民政府分管農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作的副主席擔(dān)任聯(lián)席會議召集人，自治區(qū)人民政府協(xié)助分管副秘書長及自治區(qū)發(fā)展改革委、供銷社主要負(fù)責(zé)同志擔(dān)任聯(lián)席會議副召集人。聯(lián)席會議辦公室設(shè)在自治區(qū)發(fā)展改革委，承擔(dān)聯(lián)席會議日常工作，辦公室主任、常務(wù)副主任分別由自治區(qū)發(fā)展改革委、供銷社分管負(fù)責(zé)同志兼任。辦公室下設(shè)三個工作組，分頭負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)各個體系建設(shè)。其中，農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)工作組由自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、供銷社牽頭負(fù)責(zé)，農(nóng)村冷鏈物流體系建設(shè)工作組由自治區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、供銷社牽頭負(fù)責(zé)，農(nóng)村電子商務(wù)體系建設(shè)工作組由自治區(qū)商務(wù)廳牽頭負(fù)責(zé)。
(二)加大政策支持。全區(qū)各級各有關(guān)部門要積極爭取中央財政資金支持，大力引導(dǎo)社會資本參與，推動財政、金融、用地、用電、技術(shù)等支持政策落地落實。自治區(qū)財政廳、發(fā)展改革委、商務(wù)廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、交通運(yùn)輸廳、鄉(xiāng)村振興局等部門要統(tǒng)籌使用自治區(qū)本級財政資金，加大支持農(nóng)村物流體系建設(shè)運(yùn)營的力度;聯(lián)席會議辦公室具體負(fù)責(zé)補(bǔ)助資金組織申報和審核工作，編制補(bǔ)助資金方案報聯(lián)席會議按程序?qū)彾ê?，送各資金管理單位組織實施。通過設(shè)置鄉(xiāng)村振興考核指標(biāo)等方式，引導(dǎo)縣(市、區(qū))統(tǒng)籌安排財政銜接推進(jìn)鄉(xiāng)村振興補(bǔ)助資金和政府債券資金，支持符合資金管理辦法規(guī)定的數(shù)字化產(chǎn)地倉、縣級物流配送中心等農(nóng)村物流項目建設(shè)。
(三)加強(qiáng)督導(dǎo)考核。由自治區(qū)黨委農(nóng)辦牽頭，根據(jù)本行動方案明確的重點工作和支持政策，組織相關(guān)部門制定可量化、符合基層實際的督導(dǎo)考核指標(biāo)，納入對自治區(qū)相關(guān)部門以及設(shè)區(qū)市、縣(市、區(qū))推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實績考核內(nèi)容。聯(lián)席會議辦公室要建立和完善農(nóng)村物流成效評估、通報、獎懲機(jī)制，強(qiáng)化評估督導(dǎo)，有力有序有效推進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展。
(四)壓實市縣責(zé)任。設(shè)區(qū)市要落實屬地責(zé)任，做好承上啟下、區(qū)域協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查等工作。縣(市、區(qū))要承擔(dān)主體責(zé)任，將農(nóng)村物流體系建設(shè)納入公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范疇和為民辦實事項目，做好進(jìn)度安排、項目落地、資金使用、人力調(diào)配、推進(jìn)實施等工作;主動對接各工作組牽頭單位和主渠道建設(shè)企業(yè)，共同推進(jìn)本地寄遞物流體系、冷鏈物流體系、電子商務(wù)體系建設(shè)。要以縣(市、區(qū))為單位編制實施方案，經(jīng)設(shè)區(qū)市人民政府審定后，于2022年6月底前報聯(lián)席會議辦公室備案;要制定年度工作計劃，明確任務(wù)清單、責(zé)任分工和時間要求，每年1月底前將上年度工作完成情況及本年度工作計劃報送聯(lián)席會議辦公室。
“20xx年春節(jié)”假期即將到來，為認(rèn)真做好各項安全生產(chǎn)工作，有效預(yù)防各類事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，切實維護(hù)社會穩(wěn)定，現(xiàn)就做好假期安全生產(chǎn)工作通知如下：
以安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組為核心，圍繞安全生產(chǎn)網(wǎng)格化部署，結(jié)合園區(qū)主管行業(yè)和領(lǐng)域的實際情況，認(rèn)真研究，周密部署此次工作。各辦局負(fù)責(zé)人根據(jù)本部門負(fù)責(zé)領(lǐng)域，認(rèn)真組織開展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查工作，對本行業(yè)，領(lǐng)域的安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行一次地毯式排查。要突出安全生產(chǎn)的重要領(lǐng)域和部位，針對薄弱環(huán)節(jié)，制訂嚴(yán)密的防范措施，狠抓責(zé)任落實、工作落實、措施落實。要組織力量深入基層各線，加強(qiáng)督促檢查，解決突出問題，堅決防止重特大事故的發(fā)生。
各辦局的主要領(lǐng)導(dǎo)也要親自帶隊，抽調(diào)相關(guān)工作人員參加檢查，及時排查各類事故隱患。尤其是企業(yè)“三合一”情況，勞動密集型企業(yè)，建筑工程，礦山，公共聚集場所，出租房，鄰里中心，小販中心，學(xué)校，要逐一排查、逐一登記、逐一整改，有力的消除一批危及人民群眾生命財產(chǎn)安全的事故隱患。
1、要加機(jī)械制造行業(yè)安全監(jiān)管。應(yīng)高度重視機(jī)械行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)工作，要認(rèn)真組織好安全生產(chǎn)大檢查工作，重點加強(qiáng)高處作業(yè)、明火作業(yè)、焊割作業(yè)、涂裝作業(yè)、起吊作業(yè)、特種設(shè)備等危險作業(yè)的安全管理，防觸電、防高墜。對現(xiàn)場安全管理混亂、主體責(zé)任不落實，安全投入不足、安全教育不到位、安全措施不落實的違規(guī)行為要嚴(yán)肅查處，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。
2、要加強(qiáng)建設(shè)施工領(lǐng)域的安全監(jiān)管。各相關(guān)辦局要加強(qiáng)對建設(shè)施工單位的安全監(jiān)管，重點加強(qiáng)對建筑施工現(xiàn)場腳手架搭設(shè)、臨邊洞口防護(hù)、施工用電、塔吊和施工電梯、施工機(jī)械、工地臨時住房的監(jiān)督檢查，嚴(yán)格落實特種作業(yè)人員持證上崗的規(guī)定，切實加強(qiáng)對施工人員的安全教育和管理，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理。對現(xiàn)場管理秩序混亂、問題突出、隱患嚴(yán)重的施工工地要停工整頓，經(jīng)有關(guān)部門驗收合格后方可恢復(fù)施工。
3、要加強(qiáng)礦山的安全監(jiān)管。要對礦山企業(yè)的安全巡查，深入細(xì)致地排查、整改各類事故隱患，采取有效措施，加強(qiáng)礦山管理。
4、要加強(qiáng)公復(fù)場所、經(jīng)營場所、學(xué)?；馂?zāi)隱患的安全監(jiān)管。要加強(qiáng)對鄰里中心、小販中心、出租房等人員密集場所的消防安全檢查，確保疏散通道、安全出口暢通，保證消防設(shè)施完好有效。要切實抓好火災(zāi)隱患的整改工作，及時落實整改措施，消除事故隱患。重點抓好“三合一”場所和出租房的火災(zāi)隱患整治，確保不發(fā)生火災(zāi)事故。
各辦局要積極加強(qiáng)與其他相關(guān)部門和單位的協(xié)作配合，在信息資源、監(jiān)督執(zhí)法及突發(fā)事件搶險救援等環(huán)節(jié)加強(qiáng)聯(lián)動，形成合力，確保各項工作協(xié)調(diào)有序。落實責(zé)任，強(qiáng)化措施。要進(jìn)一步強(qiáng)化政府領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)系統(tǒng)監(jiān)管責(zé)任，層層落實責(zé)任，一級對一級負(fù)責(zé)，強(qiáng)化工作措施，明確各項工作任務(wù)；開展聯(lián)合執(zhí)法，消除安全隱患。與此同時，要切實加強(qiáng)節(jié)日值班工作，落實值班領(lǐng)導(dǎo)和人員，及時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，確保信息暢通并對各種突發(fā)事件和異常情況及時妥善處理并按規(guī)定及時、如實上報。各辦局將此次的安全檢查情況請于xx月xx日前報安監(jiān)中隊。
物流配送方式方案篇五
以推動“鄉(xiāng)村振興”為契機(jī)，以降低物流成本為抓手，深度契合“電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展”，進(jìn)一步放大州商務(wù)系統(tǒng)在全州商貿(mào)流通、現(xiàn)代物流和電子商務(wù)領(lǐng)域的前端聚合效應(yīng)，充分結(jié)合郵政涼山分公司全州鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點“全覆蓋”的唯一性優(yōu)勢，整合商務(wù)郵政“消費(fèi)+物流”一體化服務(wù)體系，推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品對外流通體系的發(fā)展，完善上行體系，深化覆蓋全州農(nóng)產(chǎn)品上行“最初一公里”物流補(bǔ)貼工作機(jī)制。州商務(wù)局?jǐn)M與郵政涼山分公司在全州17個縣(市)合作開展鄉(xiāng)村振興物流補(bǔ)貼活動。
（一)寄遞物流費(fèi)補(bǔ)貼:針對農(nóng)產(chǎn)品上行0-1kg、1-3kg、3-5kg、5-10kg產(chǎn)生優(yōu)惠寄遞費(fèi)用分別對應(yīng)給予每件支付寄遞費(fèi)后差額金額的補(bǔ)貼(附件1）。
（二)航空物流費(fèi)用補(bǔ)貼:針對全州17個縣(市）的高端、高附加值農(nóng)產(chǎn)品上行0-1kg、1-3kg、3-5kg、5-10kg產(chǎn)生航空物流費(fèi)用分別對應(yīng)給予每件支付航空物流費(fèi)后差額金額的補(bǔ)貼（附件2）。
（三）審核管理。
收寄遵守制度實行100%實名制，郵政涼山分公司在收寄過程中嚴(yán)格把關(guān)，對寄件人的身份進(jìn)行嚴(yán)格核實，并建立手工臺帳，確保農(nóng)產(chǎn)品上行寄件人為三類監(jiān)測對象（含已消號部分）和脫貧戶（11個脫貧縣含普通農(nóng)戶）才能享受“鄉(xiāng)村振興物流補(bǔ)貼”，并對三類監(jiān)測對象進(jìn)行補(bǔ)貼傾斜（含已消號部分）。
擬統(tǒng)籌整合680萬元予以支持，資金來源為州本級20xx年電子商務(wù)專項資金200萬元，收回20xx年度會東縣省級物流專項資金200萬元，20xx年省級物流專項280萬元。
實施對象為農(nóng)產(chǎn)品上行物流補(bǔ)貼，實施期間為20xx年8月1日—20xx年7月31日，11個脫貧縣惠及對象為全州三類監(jiān)測對象（含已消號部分）、脫貧戶和普通農(nóng)戶，安寧河流域4縣2市僅三類監(jiān)測對象（含已消號部分）和脫貧戶。
鄉(xiāng)村振興物流補(bǔ)貼活動由州商務(wù)局統(tǒng)籌安排，擬通過單一來源采購由郵政涼山分公司具體實施。
11個脫貧縣安排專項資金440萬元，在11個脫貧縣實行整合聯(lián)動，動態(tài)調(diào)整。安寧河流域4縣2市安排專項資金240萬元，進(jìn)行定額支持，即每個縣(市)40萬元。補(bǔ)貼資金補(bǔ)完為止。
以“鄉(xiāng)村振興物流補(bǔ)貼活動”為題，廣泛宣傳惠農(nóng)鄉(xiāng)村振興物流補(bǔ)貼政策，降低物流端運(yùn)費(fèi)，帶動農(nóng)民增收。一是州商務(wù)局和郵政涼山分公司共同舉辦啟動儀式，啟動儀式當(dāng)天邀請省州相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席，相關(guān)單位參加，主流媒體現(xiàn)場報道，并進(jìn)行持續(xù)推廣宣傳；二是州商務(wù)局通過各縣(市)商務(wù)外事局、相關(guān)商協(xié)會組織、商貿(mào)流通企業(yè)、現(xiàn)代物流企業(yè)、電商企業(yè)、電子商務(wù)站點進(jìn)行廣泛宣傳并利用涼山商務(wù)官方網(wǎng)站、涼山商務(wù)公眾號、微信平臺和涼山日報商務(wù)專刊進(jìn)行推廣；三是郵政涼山分公司利用企業(yè)自身網(wǎng)點和新媒體資源進(jìn)行多渠道宣傳。
（一）資金管理:鄉(xiāng)村振興物流補(bǔ)貼資金，由郵政涼山分公司嚴(yán)格界定補(bǔ)助對象后，按照“一單一補(bǔ)”方式進(jìn)行管理，按月匯總并認(rèn)真審核“鄉(xiāng)村振興物流補(bǔ)貼”項目數(shù)據(jù)及臺帳送州商務(wù)局審核備案。
（二）資金支付。本次補(bǔ)貼資金采取先預(yù)撥后清算。補(bǔ)助資金預(yù)撥至郵政涼山分公司，待鄉(xiāng)村振興物流補(bǔ)貼期滿或本次補(bǔ)助資金使用完，由郵政涼山分公司正式行文提請州商務(wù)局審核，由州商務(wù)局出具審核意見送州財政局完成資金清算。
（一)綜合施策:州商務(wù)局統(tǒng)籌安排各縣（市）商務(wù)經(jīng)濟(jì)合作和外事局與郵政公司做好協(xié)調(diào)配合工作，因縣、因產(chǎn)業(yè)、因產(chǎn)品產(chǎn)量不同，聚焦差異，精準(zhǔn)施策，靶向發(fā)力，科學(xué)補(bǔ)助，做到17個縣(市）物流補(bǔ)貼政策全覆蓋，從降低物流成本，提升利潤空間這個角度促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)品增量、農(nóng)戶增收。
（二）嚴(yán)格管理:郵政涼山分公司作為實施主體，針對鄉(xiāng)村振興物流補(bǔ)貼資金，要?？顚Ｓ?，要制定補(bǔ)貼實施細(xì)則，嚴(yán)把審核關(guān)，嚴(yán)禁非實施對象寄遞、嚴(yán)禁包單不符、嚴(yán)禁非政策內(nèi)產(chǎn)品混肴寄遞，嚴(yán)禁亂收資費(fèi)，杜絕弄虛作假。如有套取騙取補(bǔ)貼資金等情況，一律依紀(jì)依規(guī)嚴(yán)肅查處。
（三）強(qiáng)化督察:州商務(wù)局適時進(jìn)行督促檢查，定期和不定期向州委、州政府和省商務(wù)廳、省政府口岸物流辦報送活動開展情況。
物流配送方式方案篇六
在我國，處于壟斷地位的煙草行業(yè)正面臨著日趨激烈的國際市場競爭，如何有效的向客戶進(jìn)行卷煙配送，在保證高效優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)的同時降低物流成本，提高物流效率對于中國煙草企業(yè)來說，這是一個非常值得研究的問題。低成本物流能給企業(yè)帶來巨額利潤，但在現(xiàn)實中怎樣降低物流成本卻是困擾企業(yè)的難題，建立健全完善的煙草銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和煙草物流配送體系，改進(jìn)配送模式，已成為我國煙草企業(yè)應(yīng)對挑戰(zhàn)、本文以寶雞煙草商業(yè)企業(yè)為個案，在研究我國煙草行業(yè)及寶雞煙草行業(yè)概況的基礎(chǔ)上，圍繞著構(gòu)建寶雞煙草商業(yè)企業(yè)現(xiàn)代物流體系的過程中，在物流配送環(huán)節(jié)提高服務(wù)質(zhì)量的同時，卷煙配送線路最優(yōu)，整合資源，減少浪費(fèi)，有效地控制成本，節(jié)省物流費(fèi)用，提高寶雞煙草的行業(yè)競爭力。
伴隨社會進(jìn)步、煙草行業(yè)的持續(xù)性發(fā)展，卷煙營銷面臨著前所未有機(jī)遇和挑戰(zhàn)：煙草營銷網(wǎng)絡(luò)的形成、發(fā)展和壯大，越來越多的客戶成為煙草公司卷煙營銷的對象，原有的卷煙營銷思路和方法也逐漸與煙草現(xiàn)有的營銷現(xiàn)狀產(chǎn)生矛盾。按照營銷的4c理論，對于買方成本的控制是提升公司營銷能力和盈利水平的重要手段。復(fù)雜的地貌和相對分散的卷煙零售客戶分布，使公司卷煙配送工作不得不面臨的客觀限制條件。
隨著公司的發(fā)展，和卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步發(fā)展、轄區(qū)內(nèi)卷煙零售客戶數(shù)量的增加，部分線路出現(xiàn)了運(yùn)力吃緊的情況。隨著時間的推移，與之相關(guān)的卷煙銷售方面的問題一個個浮出水面，擺在了公司卷煙營銷管理部的面前。
從反映的情況來看，公司卷煙營銷面對的問題有以下幾點：客戶在不同訪銷日的分配不夠合理；配送線路不合理，部分線路過長，部分車輛在部分時段配送工作量太大；銷售計劃受卷煙配送量的限制，不利于均衡銷售；不同拜訪日的客戶因為銷售計劃的變化，得到卷煙數(shù)量不合理，產(chǎn)生了部分客戶對于公司銷售不滿的現(xiàn)象。
從表面上來看，造成這些問題的原因，有兩方面：一是上文提到的復(fù)雜的地貌和相對分散的卷煙零售客戶分布；二是公司發(fā)展的零售客戶數(shù)量的增加（由1100多戶發(fā)展到1300多戶）和公司營銷網(wǎng)絡(luò)在轄區(qū)中的擴(kuò)展和向山區(qū)的延伸。
但是公司現(xiàn)有18輛送貨車，按照每輛100萬支的額定裝載量，每天的送貨量在600萬支左右。問題的癥結(jié)不在現(xiàn)有的卷煙配送能力上，而公司在物流流程和資源應(yīng)用上存在亟待解決的問題：
以往，送貨都是縣、自然村為單位，進(jìn)行線路的劃分。按線路進(jìn)行訪銷。由于各地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度不同，新增的卷煙零售客戶數(shù)量也不同。而客戶增長較多的線路，訪銷、送貨壓力就大，客戶增加較小的線路，訪銷、送貨壓力就小。所以造成部分線路送貨壓力過大，同時，又有部分線路的物流資源處在空閑狀態(tài)的現(xiàn)象。
資源籌措不合理。配送是通過籌措資源的規(guī)模效益來降低籌措資源成本，從而取得優(yōu)勢。
庫存決策不合理。會增加客戶實際平均分?jǐn)値齑尕?fù)擔(dān)，也會使社會財富積壓，造成浪費(fèi)。
價格不合理。配送的價格應(yīng)低于客戶自己進(jìn)貨、提貨、運(yùn)輸、入庫之成本總和。
配送與直達(dá)的決策不合理。一般的配送總是增加了環(huán)節(jié)，批量大的商品由供應(yīng)商直接送貨更經(jīng)濟(jì)。
送貨運(yùn)輸不合理。車輛達(dá)不到滿載、即時配送過多、過頻、對流、迂回、無效、重復(fù)等運(yùn)輸都不合理。
經(jīng)營觀念不合理。經(jīng)營觀念不合理會損害配送企業(yè)的形象，配送優(yōu)勢也無從發(fā)揮。
卷煙配送線路優(yōu)化難點及具體措施。
卷煙配送線路優(yōu)化難點。為了從根本上解決阻礙公司卷煙營銷發(fā)展的問題，公司專門召集了全部卷煙營銷戰(zhàn)線的相關(guān)人員進(jìn)行了深入的交流。
電訪情況：按照國家局對于電訪員工作的規(guī)定，一個電訪員一天可以訪問130戶零售客戶，按說現(xiàn)在公司有1300多個零售客戶，按照分三批進(jìn)行訪銷的方式一天平均有430多戶，公司的12名電訪員，應(yīng)該能夠完成訪銷任務(wù)。但是，由于一、四訪銷日和二、五訪銷日中訪問的客戶在客戶總數(shù)中占據(jù)了較大的比重，每逢這幾個工作日，我們都要加班加點進(jìn)行電訪，才能保證百分之百的拜訪當(dāng)日全部的零售客戶。要完成卷煙銷售任務(wù)難度相當(dāng)?shù)拇蟆?BR> 配送情況：公司的卷煙銷售時大時?。河械臅r候車輛要超載行駛，在個別特殊的時候還要在市場和倉庫跑兩趟。但有些時候，有部分的車輛卻基本沒有什么裝載，在跑空車。就拿周五來說，跑城網(wǎng)的車由于送貨的對象基本是四類戶，一輛車?yán)?0-40萬支煙就跑上一趟，但是跑縣上的輛車，單單在路上就要消耗接近3-9個小時的時間，卷煙配送量大又要在不同的縣之間迂回送貨，壓力相當(dāng)大。
卷煙銷售情況：隨著公司客戶數(shù)的增加，公司的貨源分配在市區(qū)客戶和縣區(qū)客戶之間的分布不均橫程度加大：在對市區(qū)進(jìn)行電訪銷售時，每天430多萬支的銷售計劃基本上是可以保證全部完成的。而在對縣區(qū)的電訪銷售中這個比率則基本在50-60%之間徘徊，日銷售變化量太大。
只有從公司的卷煙配送方式上動手，優(yōu)化工作方法，理順貨流通道，將線路精確到戶，本著均衡分配，效率最優(yōu)的原則，進(jìn)行單車運(yùn)輸總量的測定，將送貨線路進(jìn)行調(diào)整。
按配送計劃組織進(jìn)貨。當(dāng)配送點庫存商品數(shù)量不足或不符合配送計劃時，要根據(jù)配送計劃組織進(jìn)貨。
配貨發(fā)運(yùn)。倉儲理貨部門按配送計劃將客戶所需的商品進(jìn)行分貨、加工和配貨，進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌b。按配送計劃將各客戶的商品組合、裝車和發(fā)運(yùn)。
送達(dá)。安全、經(jīng)濟(jì)、高效地將商品送達(dá)客戶，并由客戶在回執(zhí)上簽字，交財務(wù)部門結(jié)算。
實施及時化作業(yè)jit（justlntime）。配送中心及時化作業(yè)是指商品適時、實時和即時地調(diào)配，不超前、不等待。
配送中心及時化作業(yè)：生產(chǎn)供應(yīng)及時化；傳遞信息及時化；送達(dá)及時化；庫存管理及時化。
卷煙配送線路優(yōu)化的實施。為了有效地降低了物流配送成本，不斷提高了配送效率，按照突出服務(wù)、注重效率、優(yōu)化流程、提高素質(zhì)的要求，結(jié)合自身實際，積極探索，挖掘潛力，充分利用高科技手段，積極對配送線路進(jìn)行合理優(yōu)化整合，特制定送貨線路優(yōu)化管理辦法，具體如下：
線路優(yōu)化實施的基本原則：科學(xué)分析，注重實效的原則。操作便捷，可行性強(qiáng)的原則。優(yōu)化配置，節(jié)約成本的原則。安全及時，優(yōu)質(zhì)高效的原則。
確定目標(biāo)：以效益最高為目標(biāo)的選擇，計算時以利潤的數(shù)值最大為目標(biāo)值；以成本最低為目標(biāo)的選擇；以路程最短為目標(biāo)的選擇；當(dāng)成本與路程相關(guān)性較強(qiáng)時，以噸公里最小為目標(biāo)的選擇，在節(jié)約里程法的計算中，采用這個目標(biāo)。
配送績效評估可以通過人員利用率、車輛利用率等評估指標(biāo)來反映。
人員利用率。評估配送人員的工作分?jǐn)偅ň嚯x、重量、車次）及其作業(yè)貢獻(xiàn)度（配送度），以衡量配送人員的能力負(fù)荷與作業(yè)績效，確定是否增添或減少司機(jī)人手，在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。
人均配送量人均配送量=配送量/配送人員數(shù)。
人均配送體積重量人均配送體積重量=配送總體積重量/配送人員數(shù)。
人均配送距離人均配送距離=配送總距離/配送人員數(shù)。
人均配送噸公里人均配送噸公里=配送總噸公里/配送人員數(shù)。
人均駕駛時間人均駕駛時間=總配送駕駛時間/配送人員數(shù)。
車輛利用率。評估和設(shè)置最佳的配送車輛產(chǎn)能負(fù)荷，以避免折舊、損耗速度過快，以及可能發(fā)生的額外成本（過高的維修費(fèi)、耗油費(fèi)），并用來判斷是否應(yīng)增減送車數(shù)量。車輛利用率可以用以下指標(biāo)評估：
平均每臺車配送距離=配送總距離/總配送車輛數(shù)。
滿載車次比率滿載車次比率=滿載車次/總配送車次此指標(biāo)反映對車輛的空間利用率。
空車率空車率=空車行駛距離/配送總距離。
在寶雞煙草物流配送現(xiàn)代化的進(jìn)程中，取得了很大的成績，但是還應(yīng)注意在物流建設(shè)中降低成本，最大限度的獲取第三利潤，贏得競爭。還應(yīng)該從物流體系的整體運(yùn)行上注意一下幾個問題：優(yōu)化流程，規(guī)范管理。從供應(yīng)鏈整體成本最低和效益最優(yōu)角度出發(fā)，與國家標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)對接，完善裝備管理、作業(yè)、倉庫、商品、貨款、車輛安全管理制度，推行現(xiàn)場作業(yè)的6s管理；以信息化建設(shè)為支撐，提高配送效率；減少費(fèi)用率，除低成本。
物流配送方式方案篇七
（一）背景：近年來，隨著農(nóng)村電商快速發(fā)展，我縣農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)也取得長足進(jìn)步，郵政及“三通一達(dá)”等10家快遞物流企業(yè)日進(jìn)出量近12萬件，但各家企業(yè)分布渙散，資源沒整合，信息不共享，末端服務(wù)能力不足，寄遞成本居高不下。為加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，推進(jìn)”快遞進(jìn)村”，爭創(chuàng)全國農(nóng)村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范區(qū)，根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的意見》（國辦發(fā)〔20xx〕29號）、《安徽省人民政府辦公廳印發(fā)關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)實施方案的通知》（皖政辦秘〔20xx〕118號）和《六安市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)六安市加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)實施方案的通知》（六政辦秘〔20xx〕46號）精神，結(jié)合我縣實際，我們起草完善了《金寨縣人民政府辦公室關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)實施方案》。
（二）依據(jù)：《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的意見》（國辦發(fā)〔20xx〕29號）、《安徽省人民政府辦公廳印發(fā)關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)實施方案的通知》（皖政辦秘〔20xx〕118號）和《六安市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)六安市加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)實施方案的通知》（六政辦秘〔20xx〕46號）。
立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，進(jìn)一步健全縣、鄉(xiāng)、村寄遞服務(wù)體系，補(bǔ)齊農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施短板，推動縣域流通體系建設(shè)，促進(jìn)群眾就業(yè)創(chuàng)業(yè)，更好滿足農(nóng)村生產(chǎn)生活和消費(fèi)升級需求，為鞏固脫貧攻堅成果、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興提供重要支撐。
20xx年9月6日下午，縣委常委、副縣長程富寬主持召開推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)專題會議，會議重點對《實施方案（征求意見稿）》中建設(shè)縣級寄遞公共配送暨電商商貿(mào)物流倉儲配送中心進(jìn)行了討論，對規(guī)劃建設(shè)進(jìn)行了研究部署。
20xx年9月14日，縣政府第55次縣長辦公會議要求重點推進(jìn)縣級寄遞公共配送暨電商商貿(mào)物流倉儲配送中心建設(shè)，對《實施方案（征求意見稿）》再修改再完善，20xx年12月31日，縣級寄遞公共配送暨電商商貿(mào)物流倉儲配送中心正式動工建設(shè)，接著《安徽省人民政府辦公廳印發(fā)關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)實施方案的通知》（皖政辦秘〔20xx〕118號）和《六安市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)六安市加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)實施方案的通知》（六政辦秘〔20xx〕46號）相繼出臺，為《實施方案（征求意見稿）》的完善提供了有力支撐。20xx年5月31日，征求縣司法局合法性審查，最終形成了此討論意見稿。20xx年7月6日縣十八屆人民政府第7次縣長辦公會議審議通過。
爭創(chuàng)全國農(nóng)村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范區(qū)。以縣寄遞公共配送中心為載體，整合資源，加大投入，到20xx年底，基本形成開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的縣域寄遞物流體系，實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村有服務(wù)，農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)得出、消費(fèi)品進(jìn)得去，農(nóng)村寄遞物流供給能力和服務(wù)質(zhì)量顯著提高，便民惠民寄遞服務(wù)基本覆蓋。
（一）推進(jìn)縣級寄遞公共配送中心建設(shè)運(yùn)營。高起點規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)運(yùn)營縣級寄遞公共配送暨電商商貿(mào)物流倉儲配送中心，完善中心功能分區(qū)，提高承載與整合功能，打造縣級寄遞物流平臺。對設(shè)備投資額達(dá)200萬元以上的，給予投資額10%以內(nèi)的一次性獎補(bǔ)，最高不超過100萬元。對企業(yè)開展物流體系信息平臺建設(shè)及運(yùn)營，按投資額的20%給予最高50萬元一次性獎補(bǔ)。
（二）推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞公共配送分中心建設(shè)。整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政、快遞暨電商資源，新建或改造現(xiàn)有公房，建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞公共配送中心，引導(dǎo)郵、快集中辦公，每個中心給予不超過20萬元的建設(shè)補(bǔ)貼。實行郵、快集中辦公，下行到村件由郵政統(tǒng)一配送，上行件集中匯聚到分中心后由郵政或第三方公司統(tǒng)一運(yùn)送至縣中心。
（三）提高村級寄遞服務(wù)覆蓋面。依托村部或商店，增設(shè)村級快遞服務(wù)站點，實施標(biāo)準(zhǔn)化改造，統(tǒng)一授牌，力爭在20xx年底全縣村級快遞網(wǎng)點數(shù)達(dá)300個以上，對村級標(biāo)準(zhǔn)化寄遞服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)，給予每個不超過1萬元的一次性獎勵。對郵政、民營快遞的進(jìn)村件按件給予適當(dāng)補(bǔ)貼。
（四）優(yōu)化派送網(wǎng)絡(luò)暨縣鄉(xiāng)郵路。按照入縣下行件統(tǒng)一分揀配送，出縣上行件各自負(fù)責(zé)原則，整合郵政及“三通一達(dá)”等民營快遞企業(yè)資源，科學(xué)設(shè)置郵路，集中交由郵政金寨分公司或第三方公司統(tǒng)一配送，實現(xiàn)快遞進(jìn)村。對穩(wěn)定運(yùn)營運(yùn)遞郵件快件的農(nóng)村線路的企業(yè)予以補(bǔ)助，年補(bǔ)助不超過100萬元。
（五）健全末端共同配送體系。由郵政金寨分公司或第三方公司牽頭，與商貿(mào)批發(fā)或連鎖商貿(mào)企業(yè)開展商品配送合作，最大限度降低配送車輛空置率，節(jié)約配送成本。
（六）強(qiáng)化農(nóng)村郵政體系主導(dǎo)作用。加強(qiáng)郵政基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)共享，發(fā)揮郵政網(wǎng)絡(luò)在薄弱鄉(xiāng)鎮(zhèn)村的基礎(chǔ)支撐作用，支持郵政快遞企業(yè)整合末端投遞資源，滿足邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村群眾基本寄遞需求。
（七）推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流與農(nóng)村電商、交通運(yùn)輸?shù)热诤习l(fā)展。發(fā)揮郵政快遞服務(wù)農(nóng)村電商的主渠道作用，帶動提升寄遞物流對農(nóng)村電商的定制化服務(wù)能力。探索建立邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)村農(nóng)村客運(yùn)班車代運(yùn)郵件快件合作機(jī)制。
（八）完善農(nóng)村冷鏈寄遞體系建設(shè)。支持郵政、快遞企業(yè)增加冷鏈運(yùn)輸車輛，提升末端冷鏈配送能力，支持郵政、快遞企業(yè)主動對接家庭農(nóng)場、農(nóng)業(yè)專業(yè)合作社、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)，為農(nóng)產(chǎn)品上行提供專業(yè)化供應(yīng)鏈寄遞服務(wù)。
（九）規(guī)范農(nóng)村寄遞物流秩序。加強(qiáng)縣級郵政監(jiān)管工作機(jī)制建設(shè)，強(qiáng)化寄遞物流服務(wù)監(jiān)管和運(yùn)輸安全管理。
立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，進(jìn)一步健全縣、鄉(xiāng)、村寄遞服務(wù)體系，補(bǔ)齊農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施短板，推動縣域流通體系建設(shè)。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?？h政府成立農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣長任組長，分管縣領(lǐng)導(dǎo)任副組長，縣科商經(jīng)信局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、交通運(yùn)輸局、鄉(xiāng)村振興局、市場監(jiān)管局、發(fā)改委、財政局、公安局、規(guī)劃中心、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)局、郵政金寨分公司、城投公司等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員，辦公室設(shè)在縣科商經(jīng)信局，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)全縣寄遞物流體系建設(shè)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直有關(guān)部門要充分認(rèn)識加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的重要意義，對照任務(wù)研究制定工作方案，推動各項工作任務(wù)落實，重要情況及時報告領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
（二）突出規(guī)劃引導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要將農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)納入相關(guān)規(guī)劃和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范疇，將農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)項目納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)國土空間規(guī)劃和村莊規(guī)劃，為農(nóng)村寄遞項目建設(shè)提供空間保障和規(guī)劃依據(jù)。
（三）完善政策資金保障。統(tǒng)籌用好現(xiàn)有資金渠道和城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)、農(nóng)村電子商務(wù)、縣域商業(yè)體系建設(shè)等專項政策，積極發(fā)揮政府產(chǎn)業(yè)基金引導(dǎo)作用?？h直相關(guān)部門也要研究出臺相應(yīng)支持政策，傾力支持寄遞物流體系建設(shè)?？h政府對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)情況進(jìn)行考核，結(jié)果作為年度目標(biāo)管理績效考核的重要依據(jù)，確?？h域寄遞物流體系建設(shè)順利實施。
下一步將對《方案》進(jìn)行解讀，并通過縣政府的網(wǎng)站進(jìn)行公開，加強(qiáng)政策的宣傳，提高政策的公眾知曉度。
物流配送方式方案篇八
為加快推進(jìn)縣域商業(yè)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興，我縣充分發(fā)揮現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢，探索進(jìn)一步建設(shè)完善縣鄉(xiāng)村三級物流體系。為確保工作推進(jìn)，結(jié)合工作實際，制定本實施方案。
深入貫徹落實《中共中央關(guān)于做好20xx年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點工作的意見》及《財政部辦公廳、商務(wù)部辦公廳、國家鄉(xiāng)村振興局綜合司關(guān)于支持實施縣域商業(yè)建設(shè)行動的通知》《商務(wù)部等15部門辦公廳（室）關(guān)于印發(fā)〈縣域商業(yè)體系建設(shè)指南〉的通知》等相關(guān)文件精神，充分利用我縣省級快遞物流及倉配產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的獨(dú)特優(yōu)勢，通過“政府引導(dǎo)，市場運(yùn)作”的模式，加快構(gòu)建以縣城為中心、鎮(zhèn)（街道）為重點、村（社區(qū)）為基礎(chǔ)的縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系，支撐縣域商業(yè)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興。
按照“試點先行、全面推開”原則，以“快遞物流”為切入點，打通城鄉(xiāng)雙向流通渠道。一是建設(shè)改造縣級物流配送中心，逐步整合重組現(xiàn)有的快遞物流、商貿(mào)配送、電商倉配、交通運(yùn)輸、郵政寄遞等設(shè)施、場所和運(yùn)營主體，實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、流量疊加和資源集聚。二是通過分析考慮全縣各鎮(zhèn)（街）的物流配送現(xiàn)狀和積極性，選擇2個不同類型的鎮(zhèn)（街）為試點鎮(zhèn)，建設(shè)改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流配送中心，逐步整合商貿(mào)、電商、倉配、交通、郵政等設(shè)施、場所和服務(wù)主體，實現(xiàn)服務(wù)集中、業(yè)務(wù)增加和效益提升。三是在試點鎮(zhèn)（街）轄區(qū)選擇具有代表性的5-10個村（社區(qū)）為試點村，科學(xué)規(guī)范布局寄遞物流綜合服務(wù)點，逐步整合村級便利店（農(nóng)村超市）、村級合作社、金融服務(wù)站點、農(nóng)村客運(yùn)集散點及其他村級服務(wù)點，推動共建共享，實現(xiàn)“一點多能”，支撐日用消費(fèi)品、農(nóng)資下鄉(xiāng)和農(nóng)特產(chǎn)品進(jìn)城雙向共同配送服務(wù)。四是總結(jié)經(jīng)驗，力爭在一年內(nèi)，將試點鎮(zhèn)（街）和村（社區(qū)）物流配送體系推廣至全縣，建成縣級綜合物流配送中心1個以上，鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合物流配送中心6個以上，行政村寄遞物流綜合服務(wù)網(wǎng)點覆蓋率達(dá)85%以上。
為切實高效推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)，成立龍里縣推進(jìn)完善縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促調(diào)度縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)工作。組織人員如下：
組長：趙澤敏（縣委常委、政府黨組成員、龍里經(jīng)開區(qū)黨工委副書記、管委會副主任，貴州興園工業(yè)發(fā)展有限公司黨委書記）。
副組長：龍虎（龍里經(jīng)開區(qū)黨工委委員、管委會副主任，縣工業(yè)和信息化局黨組書記、局長，貴州興園工業(yè)發(fā)展有限公司黨委委員）。
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣工業(yè)和信息化局，由吳祖棟同志任辦公室主任，何建波同志任副主任，負(fù)責(zé)日常工作聯(lián)絡(luò)調(diào)度。
通過“政府引導(dǎo)，市場運(yùn)作”的模式，將縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)與商貿(mào)服務(wù)、電商倉配、寄遞服務(wù)、交通運(yùn)輸、縣域商業(yè)、促進(jìn)消費(fèi)等工作有機(jī)結(jié)合起來，加強(qiáng)縣域資源整合，補(bǔ)齊末端物流配送短板，暢通工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向流通渠道，促進(jìn)城鄉(xiāng)生產(chǎn)和消費(fèi)有效對接。
（一）建設(shè)改造縣級綜合物流配送中心。
引導(dǎo)縣內(nèi)郵政、快遞、商貿(mào)、電商、交通運(yùn)輸、供銷等物流服務(wù)企業(yè)通過市場運(yùn)作模式進(jìn)行充分合作，整合現(xiàn)有處理場地、設(shè)施設(shè)備、運(yùn)輸車輛、運(yùn)輸線路、物流資源和從業(yè)人員，通過一家牽頭、多家聯(lián)合或共同委托等方式，采用“總體規(guī)劃、預(yù)留空間、按需分期分點擴(kuò)容拓能”的模式，新建或改擴(kuò)建1個縣級綜合物流配送中心。初期，該中心場地規(guī)?？刂圃?5000平方米左右，設(shè)置收貨區(qū)、倉儲區(qū)、分揀區(qū)、發(fā)貨區(qū)、辦公區(qū)等，根據(jù)實際需要配備統(tǒng)一的貨架、倉庫、分揀線、配送車輛等設(shè)施設(shè)備，具備物流快遞件的倉儲、分揀、中轉(zhuǎn)、配送等服務(wù)功能。參建或使用縣級綜合物流配送中心的市場主體，采取統(tǒng)倉共配的物流整合模式，在整合縣域電商快遞的基礎(chǔ)上，搭載日用消費(fèi)品、農(nóng)資下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向配送服務(wù)。中期，隨著業(yè)務(wù)和市場主體的不斷整合，該中心可根據(jù)實際需要，在預(yù)留空間內(nèi)擴(kuò)建并配備相應(yīng)的冷藏冷凍倉儲設(shè)施及冷鏈物流車輛等，并建立倉儲物流管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)相關(guān)信息的互聯(lián)互通。后期，隨著業(yè)務(wù)量的增加和服務(wù)需求的提高，該中心可根據(jù)實際需要，對現(xiàn)有場地進(jìn)行信息化、自動化、標(biāo)準(zhǔn)化改造，配備自動化包裝、分揀、裝卸設(shè)備，加強(qiáng)條形碼、射頻識別技術(shù)等終端信息建設(shè)，實現(xiàn)信息發(fā)布、平臺交易、支付結(jié)算、運(yùn)輸跟蹤、大數(shù)據(jù)分析等全鏈條管理和服務(wù)。
（二）建設(shè)改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合物流配送中心。
以縣級綜合物流配送中心為核心，引導(dǎo)郵政、快遞、商貿(mào)、電商、交通運(yùn)輸、供銷等物流服務(wù)企業(yè)下沉鄉(xiāng)鎮(zhèn)，整合鎮(zhèn)級客運(yùn)站點以及各類閑置場所場地，根據(jù)各鎮(zhèn)（街道）的物流現(xiàn)狀及發(fā)展預(yù)估，通過自建合建、改造提升、場地租賃等方式，各鎮(zhèn)（街道）新建或改擴(kuò)建鎮(zhèn)級綜合物流配送中心各1個以上。
通過分析考慮全縣各鎮(zhèn)（街道）的物流配送現(xiàn)狀和相關(guān)條件成熟度，選擇2個不同類型的鎮(zhèn)（街道）為試點鎮(zhèn)，建設(shè)改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流配送中心，逐步整合商貿(mào)、電商、倉配、交通、郵政等設(shè)施、場所和服務(wù)主體，整合上下游供應(yīng)商資源，為鎮(zhèn)村各類企業(yè)、商超、個體工商戶等提供家電、家居、建材、農(nóng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)資料等大件物流服務(wù)。該中心場地規(guī)?？刂圃?000平方米以上，根據(jù)實際需要設(shè)置收貨、倉儲、分揀、發(fā)貨等功能區(qū)域，配備必要的設(shè)施設(shè)備。參建或使用鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合物流配送中心的市場主體，采取統(tǒng)倉共配的物流模式，作為縣城與村（社區(qū)）的連接紐帶和物流節(jié)點。隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和業(yè)務(wù)拓展，可根據(jù)實際需要增加零售、電商、便民服務(wù)等商業(yè)和社會服務(wù)功能。
（三）建設(shè)改造農(nóng)村物流綜合服務(wù)站點。
引導(dǎo)農(nóng)村郵政、供銷、電商、快遞、交通、金融、商貿(mào)流動等開展市場化合作，下沉網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)，利用村內(nèi)公共服務(wù)設(shè)施、便民服務(wù)站點、便利店（農(nóng)村超市）、村級合作社、電商服務(wù)站等場所為載體，聯(lián)合建設(shè)改造一批農(nóng)村物流綜合服務(wù)站點，鼓勵“多站合一、一點多能、一網(wǎng)多用”，推動共建共享，豐富郵件快件代收代投、電商交易、電商培訓(xùn)、信息查詢、便民繳費(fèi)、小額存取、保險服務(wù)、百貨零售、農(nóng)資直銷等功能，搭載日用消費(fèi)品、農(nóng)資下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向服務(wù)，提升可持續(xù)運(yùn)營水平。其中，首批選擇試點鄉(xiāng)鎮(zhèn)的5-10個村開展試點建設(shè)，結(jié)合各村實際，通過站點布局優(yōu)化、功能整合新增、統(tǒng)一掛牌、規(guī)范運(yùn)營等方面推進(jìn)農(nóng)村物流綜合服務(wù)站點升級增效。后期總結(jié)試點村建設(shè)經(jīng)驗，全面推廣村級站點改造升級，提升站點覆蓋率，打通農(nóng)村物流“最后一公里”。
（四）加快補(bǔ)齊冷鏈流通設(shè)施短板。
支持生鮮商超、生鮮電商、農(nóng)副產(chǎn)品交易市場、冷鏈倉配企業(yè)等各類商貿(mào)流通企業(yè)整合資源和需求，分級共建共享冷鏈前置倉、分撥倉，配備冷藏和低溫配送設(shè)備。支持灣灘河鎮(zhèn)、洗馬等區(qū)域內(nèi)的等農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、農(nóng)業(yè)合作社、龍頭企業(yè)、種植養(yǎng)殖大戶等結(jié)合實際，在集散地、產(chǎn)銷地建設(shè)規(guī)模適度的冷藏倉儲保鮮設(shè)施。以貴州快遞物流集聚區(qū)內(nèi)的貴海冷鏈倉儲物流港、貴州雙龍農(nóng)副產(chǎn)品交易市場及鄭明冷鏈等20多萬方冷鏈倉儲設(shè)施帶動和支撐縣級冷鏈體系，并圍繞省會貴陽大市場做好配套服務(wù)。
（五）打造電商供應(yīng)鏈體系。
加快電商供應(yīng)鏈與縣鄉(xiāng)村三級物流體系融合發(fā)展，以物流支撐電商發(fā)展，以電商提升物流業(yè)務(wù)。鼓勵郵政、供銷、電商、快遞、物流、商超等企業(yè)共同組建縣級電商聯(lián)盟，支持電商企業(yè)建設(shè)縣域電商配送平臺，引導(dǎo)入駐“一碼貴州”、淘寶、京東、抖音直播等平臺，加快構(gòu)建“鄉(xiāng)村集貨、云倉集單、數(shù)據(jù)互通、統(tǒng)倉共配”和“一個產(chǎn)品多倉賣、零散產(chǎn)品匯集賣”的電商供應(yīng)鏈體系。加快推進(jìn)貴州“黔貨出山”綜合物流港項目建設(shè)，以物流園區(qū)倉儲物流設(shè)施為載體，以專業(yè)的電商培育平臺體系為支持，聚集全縣乃至全省種類最全、品質(zhì)最優(yōu)、數(shù)量最大的`農(nóng)特產(chǎn)品，并提供實物參觀體驗展示、電商運(yùn)營咨詢、品牌培育等服務(wù)。
（六）培育縣域快遞物流和商貿(mào)流通龍頭企業(yè)。
通過政府引導(dǎo)和市場運(yùn)作相結(jié)合，鼓勵和支持縣級快遞物流和商貿(mào)流通企業(yè)整合資源，采取多家聯(lián)合、一家牽頭多家參與等方式成立縣級快遞物流和商貿(mào)流通運(yùn)營主體，促進(jìn)企業(yè)優(yōu)化重組業(yè)務(wù)流程和組織結(jié)構(gòu)，提供上下游供應(yīng)鏈一體化服務(wù)，實現(xiàn)線上線下融合發(fā)展，提升管理水平和流通效率，形成縣域行業(yè)龍頭企業(yè)，有力推動縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)完善。
（一）籌備啟動階段（20xx年4月-9月）。
一是組織開展摸底調(diào)研。對縣級郵政、供銷、快遞物流、電商等企業(yè)的運(yùn)營現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展需求、存在問題和困難等進(jìn)行調(diào)研摸底。對全縣各鎮(zhèn)（街道）和村（社區(qū)）的快遞物流服務(wù)網(wǎng)點分布、設(shè)施設(shè)備配置、運(yùn)營模式、業(yè)務(wù)量、存在困難和問題等信息進(jìn)行調(diào)研收集。分行業(yè)和區(qū)域召開縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)交流座談會，充分征求意見建議。二是擬發(fā)實施方案。結(jié)合前期摸底調(diào)研情況，草擬《龍里縣關(guān)于推進(jìn)完善縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)的實施方案》，按程序送審印發(fā)，啟動相關(guān)工作。
（二）規(guī)劃布局階段（20xx年9月-12月）。
一是采取市場化方式，選定縣級綜合物流配送中心建設(shè)的牽頭主體，根據(jù)實際情況，選擇新建或租賃改造的方式確定選址和規(guī)模，由企業(yè)投資建設(shè)，相關(guān)政府部門做好協(xié)調(diào)服務(wù)。二是通過比選方式確定試點鄉(xiāng)鎮(zhèn)和試點村名單，確定鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合物流配送中心選址、規(guī)模、投資主體，確定村級綜合物流服務(wù)網(wǎng)點選址和運(yùn)營主體。三是明確三級物流體系建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。按照《商務(wù)部等15部門辦公廳（室）關(guān)于印發(fā)的通知》等相關(guān)文件和通知要求，明確縣鄉(xiāng)村上級物流體系支撐節(jié)點的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，包括選址、規(guī)模、標(biāo)識、運(yùn)營制度等。
（三）重點推進(jìn)階段（20xx年1月-6月）。
堅持“政府引導(dǎo)，市場運(yùn)作”的原則，依托貴州快遞物流集聚區(qū)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)優(yōu)勢，采取“1+n”、“n+1”或者第三方公司的模式，由企業(yè)投資建設(shè)和運(yùn)營縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系的場地和設(shè)施設(shè)備，政府部門做好協(xié)調(diào)服務(wù)和規(guī)范指導(dǎo)。鼓勵和支持將縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)與商貿(mào)服務(wù)、電商倉配、寄遞服務(wù)、交通運(yùn)輸、縣域商業(yè)、促進(jìn)消費(fèi)等工作有機(jī)結(jié)合起來，加強(qiáng)縣域資源整合，補(bǔ)齊末端物流配送短板，暢通工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向流通渠道。同時，充分用好國家和省州支持加快縣域商業(yè)體系、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系、縣鄉(xiāng)村三級物流體系、電商供應(yīng)鏈體系等方面的各項扶持政策，引導(dǎo)承建企業(yè)積極申報項目建設(shè)和運(yùn)營的獎勵補(bǔ)助資金，全面調(diào)動市場主體的積極性。
（四）總結(jié)推廣階段（20xx年6月-12月）。
根據(jù)縣級綜合物流配送中心和試點鎮(zhèn)村建設(shè)推進(jìn)情況，總結(jié)經(jīng)驗，覆蓋范圍逐步向其余鎮(zhèn)村推廣，行業(yè)范圍從快遞物流逐步向郵政、供銷、冷鏈、電商、云倉等細(xì)化領(lǐng)域推進(jìn)融合，最終實現(xiàn)商流、物流、人員等資源的高度集中整合，構(gòu)建以縣城為中心、鎮(zhèn)（街道）為重點、村（社區(qū)）為基礎(chǔ)的縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系，支撐縣域商業(yè)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立龍里縣推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促調(diào)度縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)工作。由縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，縣工業(yè)和信息化局主要負(fù)責(zé)同志任副組長，縣相關(guān)單位負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣工業(yè)和信息化局，建立由縣工業(yè)和信息化局牽頭、縣直相關(guān)部門密切配合的聯(lián)席會議制度，定期調(diào)度工作推進(jìn)情況，會商解決工作中存在的問題和困難，全面統(tǒng)籌推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)。
（二）突出規(guī)劃引領(lǐng)。縣級各部門及各鎮(zhèn)（街道）在鄉(xiāng)村振興規(guī)劃和縣域商業(yè)體系建設(shè)中，要有針對性地強(qiáng)化縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)內(nèi)容，加強(qiáng)與國土空間規(guī)劃銜接，確?？h鄉(xiāng)村三級物流配送中心和服務(wù)點科學(xué)布局、迅速落地、高效運(yùn)營。
（三）強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動?？h直各部門要整合資源共同發(fā)力，各鎮(zhèn)（街道）提高認(rèn)識，將縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)作為支撐鄉(xiāng)村振興和打通城鄉(xiāng)雙向流通的關(guān)鍵抓手，結(jié)合實際引導(dǎo)和支持市場主體參與該體系建設(shè)，并幫助申報爭取資金獎勵和補(bǔ)助。供銷、郵政、縣級國有企業(yè)等單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)研究中央和省州關(guān)于支持縣域商業(yè)體系、物流體系、冷鏈體系、電商供應(yīng)鏈體系等建設(shè)的文件精神和要求，主動與民營快遞物流企業(yè)對接合作，積極參與和推動三級物流配送體系建設(shè)。
（四）加強(qiáng)要素保障。一是整合盤活縣域可用于支持縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)的閑置場地、房屋和設(shè)施設(shè)備等國有資產(chǎn)或村集體資產(chǎn)，在具體實施過程中，相關(guān)部門要予以鼓勵和支持。二是嚴(yán)格落實國家物流、倉儲設(shè)施建設(shè)用地優(yōu)惠政策，積極向上爭取專項資金，支持和鼓勵快遞物流行業(yè)整合發(fā)展共同配送。三是鼓勵和支持鎮(zhèn)村集體經(jīng)濟(jì)組織結(jié)合自身實際和需求，積極參與三級物流配送體系建設(shè)，與農(nóng)產(chǎn)品上行和農(nóng)村電商等相關(guān)工作融合推進(jìn)。四是充分用好省級服務(wù)業(yè)專項資金，將從事農(nóng)資農(nóng)貿(mào)批發(fā)、連鎖惠民生鮮超市、物流運(yùn)輸、電商倉配等行業(yè)的相關(guān)企業(yè)培育為限額以上企業(yè)，給予每戶10萬元的一次性獎勵。
物流配送方式方案篇九
項目位于東井嶺鄉(xiāng)塔店村池嶺移民新村，由村委會引導(dǎo)自然村易地搬遷戶組建互助合作社帶動貧困家庭發(fā)展蔬菜種植產(chǎn)業(yè)，擬實施蔬菜春秋大棚種植20棟，每棟約需資金1萬元。
通過提質(zhì)改造現(xiàn)有蓄水池，可滿足20個蔬菜大棚種植所需水源。
互助合作社+易地搬遷戶（貧困戶）。
互助合作社負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)蔬菜大棚及配套設(shè)施建設(shè)，建成后確權(quán)給易地搬遷戶；
互助合作社帶領(lǐng)易地搬遷戶發(fā)展蔬菜種植，并負(fù)責(zé)日常經(jīng)營管理；
大棚建設(shè)及后期運(yùn)營由村委和易地搬遷戶全程監(jiān)督。
1、流程。
（1）村委負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)流轉(zhuǎn)土地；
（2）互助合作社負(fù)責(zé)建設(shè)蔬菜大棚及配套設(shè)施，并確權(quán)給易地搬遷戶。
（3）互助合作社負(fù)責(zé)蔬菜大棚的經(jīng)營管理，蔬菜大棚用工優(yōu)先聘用本項目覆蓋的易地搬遷戶且貧困戶務(wù)工比例不低于70%。
（4）互助合作社生產(chǎn)過程中所需農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資（農(nóng)藥、肥料、地膜、種子等）由其自行負(fù)責(zé)供應(yīng)。
（5）為完善大棚基礎(chǔ)實施，確保項目有序推進(jìn)，由村委負(fù)責(zé)做好生產(chǎn)用水、用電及道路等建設(shè)項目的協(xié)調(diào)落實工作。
3、其他。
（1）互助合作社與村委、易地搬遷戶簽訂三方合作協(xié)議。
（2）互助合作社經(jīng)營過程中自負(fù)盈虧，每年須根據(jù)合同約定按照扶貧產(chǎn)業(yè)項目資金10%比例向村委繳納收益資金，收益資金的全部用于易地搬遷戶分紅。
物流配送方式方案篇十
我公司專業(yè)為各類機(jī)構(gòu)食堂提供優(yōu)質(zhì)的蔬菜、水果、糧油、肉、禽、蛋、水產(chǎn)、南北貨、調(diào)味品等16大品類三千多個單品的一站式加工配送服務(wù)。公司擁有20xx余平的綜合配送中心，并自建大型冷藏庫、冷凍庫。
我公司一直積極倡導(dǎo)的“品質(zhì)保證、配送及時、服務(wù)細(xì)心”的配送服務(wù)理念，得到了各行各業(yè)客戶的一致認(rèn)可。目前優(yōu)配生鮮配送已覆蓋邯鄲市企業(yè)單位80多家，包括邯鄲市教育體育局、七色光教育集團(tuán)、北斗童星教育集團(tuán)、叢臺區(qū)稅務(wù)局、銀監(jiān)局邯鄲分局、中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行（邯鄲分行）、邯鄲銀行、中國銀行、安琪兒教育集團(tuán)、藍(lán)天教育集團(tuán)、邯山區(qū)交通局、市政工程管理處、邯鄲市中心醫(yī)院等合作單位。
優(yōu)配堅持“食品安全重于泰山”的理念，每日都嚴(yán)格執(zhí)行蔬菜農(nóng)藥殘留檢驗，并且公司將于20xx年初設(shè)立更為專業(yè)的食品安全檢驗室，堅決杜絕食品安全隱患，杜絕農(nóng)藥殘留、瘦肉精等食品安全因素流入客戶單位餐桌，確?？蛻魡挝坏氖称钒踩蛦T工身體健康，從而避免發(fā)生食品公眾事件及產(chǎn)生不良影響。
1.所有肉類來源都是國家正規(guī)屠宰廠家的特選合格產(chǎn)品，保證優(yōu)質(zhì)安全，杜絕私宰；
2.所有蔬菜來源均為綠色無污染的蔬菜種植基地，確保新鮮、安全、無毒、無公害；
3.所有食用油均來自邯鄲的各品牌省級經(jīng)銷商采購，杜絕地溝油；
4.實時關(guān)注全國各地食品安全事件，第一時間掌握食品安全資訊，提早做好防范措施。
物流配送方式方案篇十一
及時、準(zhǔn)確地組織開展xx市學(xué)校凍品類食材配送過程中突發(fā)事件的應(yīng)急工作，合理調(diào)配運(yùn)輸資源，最大限度地降低或避免凍品類食材配送帶來的供應(yīng)不及時造成的停產(chǎn)損失、以及食材不能及時發(fā)運(yùn)、未能實現(xiàn)100%按時交付的情況，確保實現(xiàn)凍品類食材的按時交付。
1.2編制依據(jù)。
根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》和公司的食材配送體系，結(jié)合公司實際情況，制定本案。
本預(yù)案是我公司應(yīng)對凍品類食材配送突發(fā)事件緊急行動方案，適用于預(yù)防將要發(fā)生凍品類食材集中配送突發(fā)事件或事件發(fā)生后的應(yīng)急反應(yīng)。
3.1以保證客戶利益為根本原則，確保費(fèi)用降低和交付及時。
3.2各個部門密切配合，分工協(xié)作，各司其職，各盡其責(zé)。
3.3整合、調(diào)度所有配送資源，充分發(fā)揮集中配送的的核心作用。
物流配送方式方案篇十二
由教育部教學(xué)儀器研究所會同有關(guān)部門組成第七屆全國優(yōu)秀自制教具評選活動組委會，下設(shè)秘書處，具體負(fù)責(zé)組織工作。
二、評選目的。
1、貫徹科學(xué)發(fā)展觀和教育創(chuàng)新的理念，促進(jìn)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的改革，支持新課程的.實驗和推廣，進(jìn)一步推進(jìn)素質(zhì)教育的實施。
2、發(fā)揚(yáng)廣大教師設(shè)計制作教具和設(shè)計開發(fā)探究性實驗的積極性與創(chuàng)造性，收集、整理、推廣其成果，豐富教學(xué)內(nèi)容，推動全國自制教具活動的開展。
3、鼓勵學(xué)生積極參與自制教具和實驗活動，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實踐能力。
4、收集運(yùn)用新材料、新技術(shù)，特別是信息技術(shù)與傳統(tǒng)教學(xué)儀器整合的經(jīng)驗，促進(jìn)教學(xué)儀器新產(chǎn)品的研發(fā)。
5、總結(jié)、推廣各地開展自制教具和實驗教學(xué)活動的經(jīng)驗。
三、獎項設(shè)立。
1、本屆評選活動對參評自制教具設(shè)立一、二、三等獎和提名獎，并發(fā)榮譽(yù)證書和紀(jì)念證書。
2、由組委會對獲團(tuán)體總分前三名的參評單位分別發(fā)給獎杯和證書。
3、本屆全國自制教具評選活動設(shè)自制教具能手獎。
4、本屆全國自制教具評選活動設(shè)組織獎。
四、評選范圍、分類。
1、評選范圍。
中、小學(xué)各學(xué)科（含綜合實踐活動及特殊教育，不含特殊教育康復(fù)訓(xùn)練器材，以下同）教學(xué)中使用的，由教師或?qū)W生自己設(shè)計制作，在歷屆的全國自制教具評選中未獲得過一、二、三等獎的自制教具，或雖曾獲獎但對原作品有重大創(chuàng)新改進(jìn)的自制教具（不含已經(jīng)正式生產(chǎn)的產(chǎn)品和純計算機(jī)軟件及聲像資料）。
2、自制教具作品的分類。
自制教具作品分教師作品、學(xué)生作品。
按教學(xué)段分為小學(xué)作品、中學(xué)作品。
按所應(yīng)用的領(lǐng)域段劃分（1）小學(xué)：語文（xyw）、數(shù)學(xué)（xsx）、科學(xué)（xkx）；音樂（xyy）、美術(shù)（xms）、體育（xty）、綜合實踐活動（xzh）；（2）中學(xué)：語文（yw）、數(shù)學(xué)（sx）、科學(xué)（kx）、物理（wl）、化學(xué)（hx）、生物（sw）、地理（dl）、通用技術(shù)（ty）、信息技術(shù)（xx）綜合實踐活動（zh）、音樂（yy）、美術(shù)（ms）、體育（ty）；（3）其他（qt）（如：特教（tj）、外語（wy），通用設(shè)備（ty）等）。
五、對申報材料的要求。
1、按屬地原則，以各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)（由教學(xué)儀器主管部門負(fù)責(zé)）組團(tuán)為參評單位。各參評單位均可推薦不多于20件的自制教具（其中教師作品不多于17件，學(xué)生作品不多于3件，教師作品和學(xué)生作品的名額不可交叉使用）參加全國評選。參加本屆評選，多于規(guī)定的上報件數(shù)，以上報件數(shù)的順序取規(guī)定的件數(shù)。其中用于小學(xué)教學(xué)的自制教具不應(yīng)少于推薦作品的40%），各參評單位可申報全國自制教具能手候選人不多于5名。
2、參加評選的自制教具申報者要填寫《第七屆全國優(yōu)秀自制教具評選教師作品申報表》（見附件二）和《第七屆全國優(yōu)秀自制教具評選學(xué)生作品申報表》（見附件三）；申報全國自制教具能手者按照要求填寫《全國自制教具能手申報表》（附件四）。以上各申報表均需由?。▍^(qū)、市）教育廳（教委、局）簽署意見，并加蓋公章。各參評單位要提交本?。▍^(qū)、市）開展自制教具活動的報告，作為申報全國自制教具評選組織獎的參考材料。
3、在填寫自制教具申報表的同時，應(yīng)按附件五“第七屆全國優(yōu)秀自制教具評選參評作品技術(shù)資料（式樣）”編寫有關(guān)評選技術(shù)資料，紙張一律用a4紙打印；制作方法和使用方法要盡可能詳細(xì)明了，并用圖示配合說明；插圖清晰規(guī)范，注明圖題圖號及相關(guān)的結(jié)構(gòu)尺寸。請將以上技術(shù)資料以電子文稿的形式（文字資料采用word格式文件、照片采用jpg格式且不小于1m）與參評作品的簡短說明及表明實際使用狀況的光盤（視頻資料采用mpgavim格式），一并報送。
4、所申報的作品必須是自制教具，并已經(jīng)在教學(xué)活動中使用，有一定的教學(xué)效果。申報的各種信息資料包括制作者姓名、次序、教具名稱等。申報材料一經(jīng)上報不得更改，中途不能增加新成員。
5、申報者可為單位團(tuán)體也可為個人，個人申報者應(yīng)為學(xué)校教師和其他教育工作者或就讀于中、小學(xué)校（含職業(yè)學(xué)校）或師范院校的學(xué)生。每個合作作品應(yīng)確定一名第一作者，其他為署名作者。在作品申報時，所有成員的信息資料均應(yīng)在申報表中填列。合作作品的申報者不得超過3人，每名申報者都須實際參與自制教具設(shè)計制作，作品應(yīng)該反映出所有成員的共同努力。學(xué)生合作者則應(yīng)是同一學(xué)歷段（小學(xué)、初中、高中、師范院校）學(xué)生。所報送的學(xué)生作品，必須是學(xué)生自己動手制作的教具。
6、一個教具名稱只含一件教具，教具名稱應(yīng)與其相應(yīng)的教具相符；以一組或系列教具為單位上報的多件教具，必須是內(nèi)容相關(guān)的且只按照一件對待；內(nèi)容不相關(guān)的多件教具按上報的順序只取第一件教具及相應(yīng)的名稱。
7、申請表和技術(shù)資料應(yīng)于**年6月30日前（以寄出郵戳日期為準(zhǔn)）報送組委會秘書處（地址：北京市海淀區(qū)中關(guān)村大街35號，教育部教學(xué)儀器研究所信息室收，郵編100080），信封注明：“第七屆全國自制教具評選材料”。
8、不接受申報的作品。
1）與國家現(xiàn)行法律和法規(guī)、道德規(guī)范有抵觸的作品；
2）涉及食品、藥品試劑和飲食安全類的作品；
3）可能造成環(huán)境污染、文物保護(hù)以及危及人類健康和生命、財產(chǎn)安全和動植物保護(hù)的作品。
六、評選條件。
1、教師自制教具作品評選條件。
1）教學(xué)性。符合基礎(chǔ)教育課程改革的基本理念，有利于推進(jìn)素質(zhì)教育，培養(yǎng)創(chuàng)新精神和實踐能力，有利于實驗教學(xué)、提高師生的實驗動手能力。
2）科學(xué)性。教具所示實驗內(nèi)容符合科學(xué)原理，體現(xiàn)科學(xué)知識和科學(xué)過程相統(tǒng)一的原則，有利于學(xué)習(xí)科學(xué)知識，樹立科學(xué)意識，掌握科學(xué)方法和實驗操作技能。
3）創(chuàng)新性。教具設(shè)計新穎，構(gòu)思巧妙，體現(xiàn)新的實驗活動方式、方法和內(nèi)容；應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝方面有創(chuàng)新和發(fā)展；在信息技術(shù)與傳統(tǒng)實驗的整合方面有所創(chuàng)意。
4）啟發(fā)性。引發(fā)學(xué)習(xí)興趣和思考，適于探究式教學(xué)，有利于學(xué)生主動參與、互動、合作交流。
5）實用性。取材容易，結(jié)構(gòu)簡單，易于操作，性能穩(wěn)定，安全可靠，造價低廉，外形美觀，便于自制推廣；有助于環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。
2、學(xué)生自制教具作品評選條件。
1）制作的教具與學(xué)習(xí)內(nèi)容、實驗內(nèi)容協(xié)調(diào)一致，有利于培養(yǎng)創(chuàng)新精神、實驗動手能力，有利于自主學(xué)習(xí)、合作交流。
2）符合科學(xué)原理，有利于學(xué)習(xí)科學(xué)知識，掌握科學(xué)方法和實驗操作技能，有利于樹立科學(xué)思想和科學(xué)精神。
3）設(shè)計構(gòu)思巧妙，富有新穎性，有利于激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)動腦動手。
4）取材容易，制作簡單，使用安全，造價低廉，便于推廣。
5）作品符合參與者的年齡層次、知識及能力水平，具有獨(dú)立創(chuàng)作的真實性。
3、自制教具能手評選條件。
被推薦人長期以來積極參加自制教具活動并在教學(xué)實踐中有顯著成績，有作品參加本屆自制教具評選活動，未曾授予過自制教具能手稱號，并同時具備下列條件之一：
1）被推薦人在歷屆全國自制教具評選活動中曾兩次及以上獲得一、二等獎獎勵。
2）被推薦人在省級歷屆自制教具評選活動或省級教研活動中曾獲得兩次以上一等獎。
4、組織獎條件。
1）參評單位在組織本地區(qū)自制教具評選活動中，發(fā)動面廣、深入，評選活動程序、方法嚴(yán)格規(guī)范。有本地組織自制教具活動情況的書面報告。
2）積極參加本屆評選活動，參評組織工作有序，認(rèn)真布展解說，撤展組織有序，善始善終。
3）在本屆全國優(yōu)秀自制教具評選活動中取得較好成績。
1、組委會秘書處組織專家對各參評單位報送的材料進(jìn)行初審，主要是資格審查，包括參評資格及材料是否符合要求。初審結(jié)果及評選地點、時間、參評教具的運(yùn)送等有關(guān)事宜，由組委會秘書處另發(fā)通知，初評結(jié)果在教育部教學(xué)儀器研究所網(wǎng)上公布。對通過初評的作品公示期為30天。在公示期內(nèi)，任何單位或個人對公布的初評內(nèi)容持有異議，可以書面形式（郵寄或傳真）向組委會秘書處具名提出（姓名、工作單位、聯(lián)系電話）。經(jīng)查明，確有弄虛作假者，取消其參評資格。
2、參加正式評選時，各參評單位由正、副領(lǐng)隊和聯(lián)絡(luò)員、參評師生組成團(tuán)隊。通過初審的作品如不能在評選時演示，且未向組委會秘書處說明原因的，將視為自動放棄參評資格。
3、根據(jù)初評教具的內(nèi)容和數(shù)量，聘請有關(guān)專家組成評選委員會，下設(shè)若干評選組，制定評選細(xì)則，具體負(fù)責(zé)評選工作。在現(xiàn)場操作、演示、專家評議的基礎(chǔ)上，按照評選細(xì)則提出一、二、三等獎獲獎名單，經(jīng)組委會批準(zhǔn)確認(rèn)。
4、獲獎作品按照一等獎5分，二等獎3分，三等獎2分，分別計入各參評單位團(tuán)體總分。
八、表彰、獎勵。
1、召開全國優(yōu)秀自制教具評選總結(jié)表彰大會，請教育部領(lǐng)導(dǎo)蒞臨大會并講話。
2、對獲一、二、三等獎和自制教具能手個人頒發(fā)榮譽(yù)證書，對獲提名獎的個人頒發(fā)紀(jì)念證書。
3、對獲團(tuán)體總分前三名和組織獎的參評單位分別頒發(fā)獎杯和榮譽(yù)證書。學(xué)生作品和提名獎不計入團(tuán)體總分。
九、知識產(chǎn)權(quán)。
全國優(yōu)秀自制教具評選組委會不負(fù)責(zé)辦理專利申請和技術(shù)轉(zhuǎn)讓事宜。在本屆評選活動之前，評委會對參評作品的具體內(nèi)容負(fù)有保密責(zé)任。參評的所有作品必須按照申報要求向評選委員會提交全部必要的相關(guān)資料。作者本人應(yīng)承諾對其作品（含已經(jīng)獲得專利權(quán)的作品）的內(nèi)容（包括制作材料、制作方法、使用方法）加以公開，同意主辦單位編寫相關(guān)出版物時采用。
十、展示。
1、終評后在評選主辦地對獲獎的自制教具，按各?。▍^(qū)、市）分區(qū)進(jìn)行展示，歡迎組團(tuán)參觀交流。
2、各代表隊負(fù)責(zé)本?。▍^(qū)、市）所有參評作品所需材料的攜帶、布展、保管和維修，要安排義務(wù)講解員為參觀人員講解，并對本代表隊安全負(fù)責(zé)。
3、各參評單位要按照指定展牌和區(qū)域布展，組委會將統(tǒng)一為參評作品制作展牌，免費(fèi)負(fù)責(zé)提供場地、展板、展臺、電源和照明，其他用品和必要的防護(hù)設(shè)備自帶。
物流配送方式方案篇一
為進(jìn)一步完善提升我縣縣鄉(xiāng)村三級物流共同配送體系建設(shè)，切實打通農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最初一公里”和工業(yè)品下鄉(xiāng)“最后一公里”，提升配送效率，降低運(yùn)送成本，結(jié)合我縣縣鄉(xiāng)村三級物流發(fā)展實際，特制定本項目實施方案。
（一）項目名稱：從江縣完善提升縣鄉(xiāng)村物流共同配送體系建設(shè)項目。
（二）項目實施期限：20xx年7月至20xx年12月。
（三）項目資金預(yù)算及資金來源：項目資金預(yù)算為100萬元，項目資金來源于20xx年度國家級電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范項目中央財政專項資金。
（四）項目資金補(bǔ)助范圍及補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)：縣域內(nèi)所有入駐縣級電商云倉的快遞企業(yè)，對其從縣級電商云倉上行的快遞包裹在首重價低于3.5元的條件下給予每單1.5元補(bǔ)助；對其從縣級電商云倉到村級電商服務(wù)站點的快遞包裹在滿足不二次收費(fèi)的條件下給予每單0.8元補(bǔ)助。（備注：縣級電商云倉建成前以縣城物流配送點為臨時云倉作相應(yīng)要求）。
（五）項目主管單位：從江縣工業(yè)信息化和商務(wù)局。
（六）項目實施方式：項目按照先建后補(bǔ)的方式選擇符合條件的企業(yè)負(fù)責(zé)實施。
（一）建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng)雙通道。入駐縣級電商云倉，通過自建、與他人合作或租用第三方資源等方式建立縣級電商云倉到農(nóng)村電商服務(wù)站點流通通道，配備滿足覆蓋縣鄉(xiāng)村三級物流配送所需物流人員、車輛等，將農(nóng)特產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)、合作社、種養(yǎng)殖大戶生產(chǎn)的農(nóng)特產(chǎn)品、民族手工藝品等輸送到縣級電商云倉，切實打通農(nóng)特產(chǎn)品和手工藝品進(jìn)程“最初一公里”；將村民所需的各種農(nóng)資農(nóng)具、日用百貨及其他工業(yè)品從縣級電商云倉輸送到農(nóng)村電商服務(wù)站點，搭建好工業(yè)品下鄉(xiāng)“最后一公里”。所有縣鄉(xiāng)村三級物流配送車輛均統(tǒng)一示范縣標(biāo)識標(biāo)牌。
（二）整合資源。以縣級電商云倉為中心，充分整合郵政、供銷、商貿(mào)物流、快遞物流、交通等資源，建立“鄉(xiāng)村集貨、云倉集單、數(shù)據(jù)互通、統(tǒng)倉共配”的電商供應(yīng)鏈體系。
（三）提升配送效率。從縣級電商云倉到鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）配送頻次達(dá)到每周六班以上，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）到村配送頻次至少達(dá)到每周三班，三天之內(nèi)完成從縣級電商云倉物流配送中心到村級網(wǎng)點的物流配送。
（四）降低運(yùn)送成本。從農(nóng)村電商服務(wù)站點將農(nóng)特產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)、合作社、種養(yǎng)殖大戶生產(chǎn)的農(nóng)特產(chǎn)品、民族手工藝品等輸送到縣級電商云倉首重價不得高于3.5元；將日用百貨、農(nóng)資農(nóng)具等工業(yè)品從縣級電商云倉輸送到農(nóng)村電商服務(wù)站點，滿足居民生活需求，提高居民生活便利化程度，配送到鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村的下行快遞包裹不得再收取手續(xù)費(fèi)。
（五）聯(lián)通各級電商云倉。打通省級、州級電商云倉及其他各縣市電商云倉之間的調(diào)運(yùn)配送，提高倉配利用率，提升產(chǎn)品流通效率，降低產(chǎn)品上下行流通成本。
（六）實現(xiàn)智能化信息反饋。充分運(yùn)用縣級電商云倉建設(shè)的物流倉儲配送管理信息平臺，及時將物流信息反饋給縣級電商云倉、農(nóng)村電商服務(wù)站點、客戶，完善物流配送信息實時發(fā)布、貨物庫存查詢、車輛定位、內(nèi)部溝通、客戶服務(wù)等功能。
（一）入駐縣級電商云倉，為縣域內(nèi)快遞企業(yè)，主要運(yùn)送從江縣收發(fā)的快遞。
（二）具備快遞物流配送經(jīng)營資質(zhì)，嚴(yán)格遵守國家有關(guān)的法律、法規(guī)和政策，具有較強(qiáng)的社會責(zé)任感和公共服務(wù)意識。
（三）項目實施單位法人及項目運(yùn)營管理團(tuán)隊?wèi)?yīng)具有3年以上快遞物流運(yùn)營管理經(jīng)驗，通過自建、與他人合作或租用第三方資源能夠建設(shè)縣鄉(xiāng)村三級物流配送通道，配備滿足縣鄉(xiāng)村三級物流共同配送需要的交通工具和配送投遞人員。
（一）項目準(zhǔn)備階段：20xx年5月，制定項目實施方案提交縣電商發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究。
（二）項目實施階段：20xx年7月至20xx年12月，項目實施單位組建縣鄉(xiāng)村三級物流配送團(tuán)隊、完善物流倉儲設(shè)施設(shè)備，開展縣鄉(xiāng)村三級物流配送服務(wù)。
（三）項目資料整理歸檔階段：20xx年12月，縣電商辦整理收集補(bǔ)貼發(fā)放相關(guān)材料并完成歸檔。
（一）補(bǔ)貼申請：快遞企業(yè)在申請項目資金補(bǔ)貼之前，應(yīng)先向縣電商辦提交企業(yè)基本情況資料、入駐縣級電商云倉證明文件等進(jìn)行備案登記。在申請項目資金補(bǔ)貼時，申報企業(yè)需要填寫《從江縣完善提升縣鄉(xiāng)村物流共同配送體系建設(shè)項目補(bǔ)貼申請表》，提供企業(yè)基本資料，上下行快遞運(yùn)送明細(xì)單、系統(tǒng)后臺數(shù)據(jù)截圖，及其他能證明上下行快遞數(shù)據(jù)量真實性的材料。
（二）審核及資金撥付：申請項目資金補(bǔ)貼的快遞企業(yè)，將相關(guān)申請材料按月度報送到縣電商運(yùn)營服務(wù)中心，縣電商辦工作人員在每月10日前將申請企業(yè)報送的資料進(jìn)行現(xiàn)場查看并審核，審核合格后將所有企業(yè)或個人的申報資料提交縣電子商務(wù)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議研究，對符合補(bǔ)貼條件的申請企業(yè)的有關(guān)信息及補(bǔ)貼資金對外進(jìn)行公示5個工作日，公示期滿無異議后，按照規(guī)定的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和實際應(yīng)補(bǔ)貼金額及時向申請企業(yè)發(fā)放從江縣完善提升縣鄉(xiāng)村物流共同配送體系建設(shè)項目補(bǔ)貼資金，直至該項目補(bǔ)助資金使用完畢為止。
（一）縣電商辦：負(fù)責(zé)按照項目補(bǔ)貼申報條件對項目補(bǔ)貼申請企業(yè)資格進(jìn)行登記備案；負(fù)責(zé)對項目實施情況進(jìn)行跟蹤調(diào)度和指導(dǎo)，監(jiān)督項目申請企業(yè)按照項目實施內(nèi)容及要求完成縣鄉(xiāng)村三級物流配送服務(wù)；負(fù)責(zé)對項目補(bǔ)貼申請企業(yè)提交的相關(guān)證明材料進(jìn)行審核，并將補(bǔ)貼發(fā)放相關(guān)資料對外公示；負(fù)責(zé)完成項目的資料收集、整理、存檔等工作。
（二）縣工信商務(wù)局：負(fù)責(zé)對項目實施完成情況和資金使用情況進(jìn)行監(jiān)督；負(fù)責(zé)在項目驗收完成后及時向縣財政局報賬。
（三）縣財政局：負(fù)責(zé)配合縣電商辦對項目資金使用情況進(jìn)行監(jiān)督；負(fù)責(zé)按照項目實施完成情況及時撥付項目補(bǔ)助資金。
物流配送方式方案篇二
為加快推進(jìn)縣域商業(yè)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興，我縣充分發(fā)揮現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢，探索進(jìn)一步建設(shè)完善縣鄉(xiāng)村三級物流體系。為確保工作推進(jìn)，結(jié)合工作實際，制定本實施方案。
一、工作要求。
深入貫徹落實《中共中央關(guān)于做好20xx年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點工作的意見》及《財政部辦公廳、商務(wù)部辦公廳、國家鄉(xiāng)村振興局綜合司關(guān)于支持實施縣域商業(yè)建設(shè)行動的通知》《商務(wù)部等15部門辦公廳（室）關(guān)于印發(fā)〈縣域商業(yè)體系建設(shè)指南〉的通知》等相關(guān)文件精神，充分利用我縣省級快遞物流及倉配產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的獨(dú)特優(yōu)勢，通過“政府引導(dǎo)，市場運(yùn)作”的模式，加快構(gòu)建以縣城為中心、鎮(zhèn)（街道）為重點、村（社區(qū)）為基礎(chǔ)的縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系，支撐縣域商業(yè)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興。
二、工作目標(biāo)。
按照“試點先行、全面推開”原則，以“快遞物流”為切入點，打通城鄉(xiāng)雙向流通渠道。一是建設(shè)改造縣級物流配送中心，逐步整合重組現(xiàn)有的快遞物流、商貿(mào)配送、電商倉配、交通運(yùn)輸、郵政寄遞等設(shè)施、場所和運(yùn)營主體，實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、流量疊加和資源集聚。二是通過分析考慮全縣各鎮(zhèn)（街）的物流配送現(xiàn)狀和積極性，選擇2個不同類型的鎮(zhèn)（街）為試點鎮(zhèn)，建設(shè)改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流配送中心，逐步整合商貿(mào)、電商、倉配、交通、郵政等設(shè)施、場所和服務(wù)主體，實現(xiàn)服務(wù)集中、業(yè)務(wù)增加和效益提升。三是在試點鎮(zhèn)（街）轄區(qū)選擇具有代表性的5-10個村（社區(qū)）為試點村，科學(xué)規(guī)范布局寄遞物流綜合服務(wù)點，逐步整合村級便利店（農(nóng)村超市）、村級合作社、金融服務(wù)站點、農(nóng)村客運(yùn)集散點及其他村級服務(wù)點，推動共建共享，實現(xiàn)“一點多能”，支撐日用消費(fèi)品、農(nóng)資下鄉(xiāng)和農(nóng)特產(chǎn)品進(jìn)城雙向共同配送服務(wù)。四是總結(jié)經(jīng)驗，力爭在一年內(nèi)，將試點鎮(zhèn)（街）和村（社區(qū)）物流配送體系推廣至全縣，建成縣級綜合物流配送中心1個以上，鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合物流配送中心6個以上，行政村寄遞物流綜合服務(wù)網(wǎng)點覆蓋率達(dá)85%以上。
三、工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
為切實高效推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)，成立龍里縣推進(jìn)完善縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促調(diào)度縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)工作。組織人員如下：
組長：趙澤敏（縣委常委、政府黨組成員、龍里經(jīng)開區(qū)黨工委副。
書記。
管委會副主任，貴州興園工業(yè)發(fā)展有限公司黨委書記）。
副組長：龍虎（龍里經(jīng)開區(qū)黨工委委員、管委會副主任，縣工業(yè)和信息化局黨組書記、局長，貴州興園工業(yè)發(fā)展有限公司黨委委員）。
成員：xx。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣工業(yè)和信息化局，由吳祖棟同志任辦公室主任，何建波同志任副主任，負(fù)責(zé)日常工作聯(lián)絡(luò)調(diào)度。
四、重點工作。
通過“政府引導(dǎo)，市場運(yùn)作”的模式，將縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)與商貿(mào)服務(wù)、電商倉配、寄遞服務(wù)、交通運(yùn)輸、縣域商業(yè)、促進(jìn)消費(fèi)等工作有機(jī)結(jié)合起來，加強(qiáng)縣域資源整合，補(bǔ)齊末端物流配送短板，暢通工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向流通渠道，促進(jìn)城鄉(xiāng)生產(chǎn)和消費(fèi)有效對接。
（一）建設(shè)改造縣級綜合物流配送中心。
引導(dǎo)縣內(nèi)郵政、快遞、商貿(mào)、電商、交通運(yùn)輸、供銷等物流服務(wù)企業(yè)通過市場運(yùn)作模式進(jìn)行充分合作，整合現(xiàn)有處理場地、設(shè)施設(shè)備、運(yùn)輸車輛、運(yùn)輸線路、物流資源和從業(yè)人員，通過一家牽頭、多家聯(lián)合或共同委托等方式，采用“總體規(guī)劃、預(yù)留空間、按需分期分點擴(kuò)容拓能”的模式，新建或改擴(kuò)建1個縣級綜合物流配送中心。初期，該中心場地規(guī)模控制在15000平方米左右，設(shè)置收貨區(qū)、倉儲區(qū)、分揀區(qū)、發(fā)貨區(qū)、辦公區(qū)等，根據(jù)實際需要配備統(tǒng)一的貨架、倉庫、分揀線、配送車輛等設(shè)施設(shè)備，具備物流快遞件的倉儲、分揀、中轉(zhuǎn)、配送等服務(wù)功能。參建或使用縣級綜合物流配送中心的市場主體，采取統(tǒng)倉共配的物流整合模式，在整合縣域電商快遞的基礎(chǔ)上，搭載日用消費(fèi)品、農(nóng)資下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向配送服務(wù)。中期，隨著業(yè)務(wù)和市場主體的不斷整合，該中心可根據(jù)實際需要，在預(yù)留空間內(nèi)擴(kuò)建并配備相應(yīng)的冷藏冷凍倉儲設(shè)施及冷鏈物流車輛等，并建立倉儲物流管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)相關(guān)信息的互聯(lián)互通。后期，隨著業(yè)務(wù)量的增加和服務(wù)需求的提高，該中心可根據(jù)實際需要，對現(xiàn)有場地進(jìn)行信息化、自動化、標(biāo)準(zhǔn)化改造，配備自動化包裝、分揀、裝卸設(shè)備，加強(qiáng)條形碼、射頻識別技術(shù)等終端信息建設(shè)，實現(xiàn)信息發(fā)布、平臺交易、支付結(jié)算、運(yùn)輸跟蹤、大數(shù)據(jù)分析等全鏈條管理和服務(wù)。
（二）建設(shè)改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合物流配送中心。
以縣級綜合物流配送中心為核心，引導(dǎo)郵政、快遞、商貿(mào)、電商、交通運(yùn)輸、供銷等物流服務(wù)企業(yè)下沉鄉(xiāng)鎮(zhèn)，整合鎮(zhèn)級客運(yùn)站點以及各類閑置場所場地，根據(jù)各鎮(zhèn)（街道）的物流現(xiàn)狀及發(fā)展預(yù)估，通過自建合建、改造提升、場地租賃等方式，各鎮(zhèn)（街道）新建或改擴(kuò)建鎮(zhèn)級綜合物流配送中心各1個以上。
通過分析考慮全縣各鎮(zhèn)（街道）的物流配送現(xiàn)狀和相關(guān)條件成熟度，選擇2個不同類型的鎮(zhèn)（街道）為試點鎮(zhèn)，建設(shè)改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流配送中心，逐步整合商貿(mào)、電商、倉配、交通、郵政等設(shè)施、場所和服務(wù)主體，整合上下游供應(yīng)商資源，為鎮(zhèn)村各類企業(yè)、商超、個體工商戶等提供家電、家居、建材、農(nóng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)資料等大件物流服務(wù)。該中心場地規(guī)?？刂圃?000平方米以上，根據(jù)實際需要設(shè)置收貨、倉儲、分揀、發(fā)貨等功能區(qū)域，配備必要的設(shè)施設(shè)備。參建或使用鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合物流配送中心的市場主體，采取統(tǒng)倉共配的物流模式，作為縣城與村（社區(qū)）的連接紐帶和物流節(jié)點。隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和業(yè)務(wù)拓展，可根據(jù)實際需要增加零售、電商、便民服務(wù)等商業(yè)和社會服務(wù)功能。
（三）建設(shè)改造農(nóng)村物流綜合服務(wù)站點。
引導(dǎo)農(nóng)村郵政、供銷、電商、快遞、交通、金融、商貿(mào)流動等開展市場化合作，下沉網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)，利用村內(nèi)公共服務(wù)設(shè)施、便民服務(wù)站點、便利店（農(nóng)村超市）、村級合作社、電商服務(wù)站等場所為載體，聯(lián)合建設(shè)改造一批農(nóng)村物流綜合服務(wù)站點，鼓勵“多站合一、一點多能、一網(wǎng)多用”，推動共建共享，豐富郵件快件代收代投、電商交易、電商培訓(xùn)、信息查詢、便民繳費(fèi)、小額存取、保險服務(wù)、百貨零售、農(nóng)資直銷等功能，搭載日用消費(fèi)品、農(nóng)資下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向服務(wù)，提升可持續(xù)運(yùn)營水平。其中，首批選擇試點鄉(xiāng)鎮(zhèn)的5-10個村開展試點建設(shè)，結(jié)合各村實際，通過站點布局優(yōu)化、功能整合新增、統(tǒng)一掛牌、規(guī)范運(yùn)營等方面推進(jìn)農(nóng)村物流綜合服務(wù)站點升級增效。后期總結(jié)試點村建設(shè)經(jīng)驗，全面推廣村級站點改造升級，提升站點覆蓋率，打通農(nóng)村物流“最后一公里”。
（四）加快補(bǔ)齊冷鏈流通設(shè)施短板。
支持生鮮商超、生鮮電商、農(nóng)副產(chǎn)品交易市場、冷鏈倉配企業(yè)等各類商貿(mào)流通企業(yè)整合資源和需求，分級共建共享冷鏈前置倉、分撥倉，配備冷藏和低溫配送設(shè)備。支持灣灘河鎮(zhèn)、洗馬等區(qū)域內(nèi)的等農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、農(nóng)業(yè)合作社、龍頭企業(yè)、種植養(yǎng)殖大戶等結(jié)合實際，在集散地、產(chǎn)銷地建設(shè)規(guī)模適度的冷藏倉儲保鮮設(shè)施。以貴州快遞物流集聚區(qū)內(nèi)的貴海冷鏈倉儲物流港、貴州雙龍農(nóng)副產(chǎn)品交易市場及鄭明冷鏈等20多萬方冷鏈倉儲設(shè)施帶動和支撐縣級冷鏈體系，并圍繞省會貴陽大市場做好配套服務(wù)。
（五）打造電商供應(yīng)鏈體系。
加快電商供應(yīng)鏈與縣鄉(xiāng)村三級物流體系融合發(fā)展，以物流支撐電商發(fā)展，以電商提升物流業(yè)務(wù)。鼓勵郵政、供銷、電商、快遞、物流、商超等企業(yè)共同組建縣級電商聯(lián)盟，支持電商企業(yè)建設(shè)縣域電商配送平臺，引導(dǎo)入駐“一碼貴州”、淘寶、京東、抖音直播等平臺，加快構(gòu)建“鄉(xiāng)村集貨、云倉集單、數(shù)據(jù)互通、統(tǒng)倉共配”和“一個產(chǎn)品多倉賣、零散產(chǎn)品匯集賣”的電商供應(yīng)鏈體系。加快推進(jìn)貴州“黔貨出山”綜合物流港項目建設(shè)，以物流園區(qū)倉儲物流設(shè)施為載體，以專業(yè)的電商培育平臺體系為支持，聚集全縣乃至全省種類最全、品質(zhì)最優(yōu)、數(shù)量最大的農(nóng)特產(chǎn)品，并提供實物參觀體驗展示、電商運(yùn)營咨詢、品牌培育等服務(wù)。
（六）培育縣域快遞物流和商貿(mào)流通龍頭企業(yè)。
通過政府引導(dǎo)和市場運(yùn)作相結(jié)合，鼓勵和支持縣級快遞物流和商貿(mào)流通企業(yè)整合資源，采取多家聯(lián)合、一家牽頭多家參與等方式成立縣級快遞物流和商貿(mào)流通運(yùn)營主體，促進(jìn)企業(yè)優(yōu)化重組業(yè)務(wù)流程和組織結(jié)構(gòu)，提供上下游供應(yīng)鏈一體化服務(wù)，實現(xiàn)線上線下融合發(fā)展，提升管理水平和流通效率，形成縣域行業(yè)龍頭企業(yè)，有力推動縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)完善。
五、工作步驟。
（一）籌備啟動階段（20xx年4月-9月）。
一是組織開展摸底調(diào)研。對縣級郵政、供銷、快遞物流、電商等企業(yè)的運(yùn)營現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展需求、存在問題和困難等進(jìn)行調(diào)研摸底。對全縣各鎮(zhèn)（街道）和村（社區(qū)）的快遞物流服務(wù)網(wǎng)點分布、設(shè)施設(shè)備配置、運(yùn)營模式、業(yè)務(wù)量、存在困難和問題等信息進(jìn)行調(diào)研收集。分行業(yè)和區(qū)域召開縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)交流座談會，充分征求意見建議。二是擬發(fā)實施方案。結(jié)合前期摸底調(diào)研情況，草擬《龍里縣關(guān)于推進(jìn)完善縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)的實施方案》，按程序送審印發(fā)，啟動相關(guān)工作。
（二）規(guī)劃布局階段（20xx年9月-12月）。
一是采取市場化方式，選定縣級綜合物流配送中心建設(shè)的牽頭主體，根據(jù)實際情況，選擇新建或租賃改造的方式確定選址和規(guī)模，由企業(yè)投資建設(shè)，相關(guān)政府部門做好協(xié)調(diào)服務(wù)。二是通過比選方式確定試點鄉(xiāng)鎮(zhèn)和試點村名單，確定鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合物流配送中心選址、規(guī)模、投資主體，確定村級綜合物流服務(wù)網(wǎng)點選址和運(yùn)營主體。三是明確三級物流體系建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。按照《商務(wù)部等15部門辦公廳（室）關(guān)于印發(fā)的通知》等相關(guān)文件和通知要求，明確縣鄉(xiāng)村上級物流體系支撐節(jié)點的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，包括選址、規(guī)模、標(biāo)識、運(yùn)營制度等。
（三）重點推進(jìn)階段（20xx年1月-6月）。
堅持“政府引導(dǎo)，市場運(yùn)作”的原則，依托貴州快遞物流集聚區(qū)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)優(yōu)勢，采取“1+n”、“n+1”或者第三方公司的模式，由企業(yè)投資建設(shè)和運(yùn)營縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系的場地和設(shè)施設(shè)備，政府部門做好協(xié)調(diào)服務(wù)和規(guī)范指導(dǎo)。鼓勵和支持將縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)與商貿(mào)服務(wù)、電商倉配、寄遞服務(wù)、交通運(yùn)輸、縣域商業(yè)、促進(jìn)消費(fèi)等工作有機(jī)結(jié)合起來，加強(qiáng)縣域資源整合，補(bǔ)齊末端物流配送短板，暢通工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向流通渠道。同時，充分用好國家和省州支持加快縣域商業(yè)體系、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系、縣鄉(xiāng)村三級物流體系、電商供應(yīng)鏈體系等方面的各項扶持政策，引導(dǎo)承建企業(yè)積極申報項目建設(shè)和運(yùn)營的獎勵補(bǔ)助資金，全面調(diào)動市場主體的積極性。
（四）總結(jié)推廣階段（20xx年6月-12月）。
根據(jù)縣級綜合物流配送中心和試點鎮(zhèn)村建設(shè)推進(jìn)情況，總結(jié)經(jīng)驗，覆蓋范圍逐步向其余鎮(zhèn)村推廣，行業(yè)范圍從快遞物流逐步向郵政、供銷、冷鏈、電商、云倉等細(xì)化領(lǐng)域推進(jìn)融合，最終實現(xiàn)商流、物流、人員等資源的高度集中整合，構(gòu)建以縣城為中心、鎮(zhèn)（街道）為重點、村（社區(qū)）為基礎(chǔ)的縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系，支撐縣域商業(yè)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興。
六、工作要求。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立龍里縣推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促調(diào)度縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)工作。由縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，縣工業(yè)和信息化局主要負(fù)責(zé)同志任副組長，縣相關(guān)單位負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣工業(yè)和信息化局，建立由縣工業(yè)和信息化局牽頭、縣直相關(guān)部門密切配合的聯(lián)席會議制度，定期調(diào)度工作推進(jìn)情況，會商解決工作中存在的問題和困難，全面統(tǒng)籌推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)。
（二）突出規(guī)劃引領(lǐng)?？h級各部門及各鎮(zhèn)（街道）在鄉(xiāng)村振興規(guī)劃和縣域商業(yè)體系建設(shè)中，要有針對性地強(qiáng)化縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)內(nèi)容，加強(qiáng)與國土空間規(guī)劃銜接，確?？h鄉(xiāng)村三級物流配送中心和服務(wù)點科學(xué)布局、迅速落地、高效運(yùn)營。
研究中央和省州關(guān)于支持縣域商業(yè)體系、物流體系、冷鏈體系、電商供應(yīng)鏈體系等建設(shè)的文件精神和要求，主動與民營快遞物流。
企業(yè)。
對接合作，積極參與和推動三級物流配送體系建設(shè)。
融合推進(jìn)。四是充分用好省級服務(wù)業(yè)專項資金，將從事農(nóng)資農(nóng)貿(mào)批發(fā)、連鎖惠民生鮮超市、物流運(yùn)輸、電商倉配等行業(yè)的相關(guān)企業(yè)培育為限額以上企業(yè)，給予每戶10萬元的一次性獎勵。
物流配送方式方案篇三
為貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，推進(jìn)廣西農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展，更好服務(wù)“三農(nóng)”，助力鄉(xiāng)村振興，根據(jù)我區(qū)實際，制定如下行動方案。
（一）指導(dǎo)思想。
按照自治區(qū)第十二次黨代會工作部署，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，堅持以高質(zhì)量發(fā)展為主題，堅持市場主導(dǎo)與政府引導(dǎo)相結(jié)合，強(qiáng)化問題導(dǎo)向和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，聚焦系統(tǒng)集成，推進(jìn)農(nóng)業(yè)、商務(wù)、供銷、交通運(yùn)輸、郵政快遞在農(nóng)村地區(qū)的融合發(fā)展，著力打造農(nóng)村寄遞物流、冷鏈物流、電子商務(wù)、物流支撐“四大”體系，全面提升縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村物流服務(wù)能力水平，為凝心聚力建設(shè)新時代中國特色社會主義壯美廣西提供有力支撐。
（二）工作目標(biāo)。
快速提升階段（20xx—20xx年），基本建成開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的農(nóng)村物流體系，全區(qū)每個縣（市、區(qū)）建成1個縣級物流配送中心，每個行政村建成1個村級寄遞物流綜合服務(wù)站，中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流中轉(zhuǎn)站應(yīng)建盡建，實現(xiàn)全區(qū)自然村“村村通快遞”，行政村“快遞天天送”，冷鏈物流、電子商務(wù)快速發(fā)展。
鞏固提升階段（20xx—20xx年），全面建成布局合理、設(shè)施先進(jìn)、鏈條完整的農(nóng)村物流體系，實現(xiàn)快遞“送上門”、冷鏈“通地頭”、電商“全覆蓋”、物流“一張網(wǎng)”，農(nóng)村物流供給能力和服務(wù)質(zhì)量達(dá)到全國一流水平。
（一）優(yōu)化農(nóng)村寄遞物流體系。
由自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、供銷社牽頭，依托廣西供銷投資集團(tuán)有限公司、中國郵政廣西分公司等搭建農(nóng)村寄遞物流主渠道。按照開放共享原則，以市場需求為導(dǎo)向，鼓勵各類市場主體參與投資建設(shè)縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村寄遞物流體系，加快推進(jìn)“快遞進(jìn)村”工程，暢通工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向流通渠道。
1.建設(shè)縣級物流配送中心。在每個縣（市、區(qū)）建設(shè)1個承擔(dān)統(tǒng)倉共配功能的縣級物流配送中心（具備倉儲、分揀、中轉(zhuǎn)、配送等服務(wù)功能）。廣西供銷投資集團(tuán)有限公司聯(lián)合郵政快遞、交通運(yùn)輸、商貿(mào)等領(lǐng)域物流龍頭企業(yè)，采用新建、改造等方式，整合供銷、郵政快遞、交通運(yùn)輸、電商物流現(xiàn)有場地、設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)等資源開展建設(shè)。
2.建設(shè)中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流中轉(zhuǎn)站。在人口相對密集、有條件的中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)，發(fā)揮流通骨干企業(yè)的帶動作用，整合優(yōu)化當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有土地、倉儲設(shè)施、商業(yè)設(shè)施建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流中轉(zhuǎn)站，打造上接縣、下聯(lián)村的農(nóng)村寄遞物流中轉(zhuǎn)節(jié)點，承擔(dān)中轉(zhuǎn)倉儲和分撥配送功能。
3.建設(shè)村級寄遞物流綜合服務(wù)站。在每個行政村和易地搬遷安置點分別建設(shè)1個具備共同配送、代收代發(fā)功能的村級寄遞物流綜合服務(wù)站，常住人口超過1000人的行政村寄遞物流綜合服務(wù)站建設(shè)面積不低于20平方米?？h（市、區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)統(tǒng)籌推進(jìn)村級寄遞物流綜合服務(wù)站建設(shè)。通過新建或者整合行政村現(xiàn)有供銷社基層服務(wù)網(wǎng)點、益農(nóng)信息社、農(nóng)村電商服務(wù)點、農(nóng)產(chǎn)品購銷代辦站、村委會辦公場所、黨群服務(wù)中心等鄉(xiāng)村公共設(shè)施資源，建設(shè)村級寄遞物流綜合服務(wù)站。
4.整合提升村級物流網(wǎng)點功能布局。推動村郵站、農(nóng)村電商服務(wù)點、益農(nóng)信息社、郵樂購站點、農(nóng)村金融綜合服務(wù)站、供銷社基層服務(wù)網(wǎng)點、快遞末端網(wǎng)點等融入村級寄遞物流綜合服務(wù)站，實行站點共建、服務(wù)共享。積極將自然村便利店、小賣部等培育成為村級寄遞物流綜合服務(wù)站分支服務(wù)點，拓展代收代辦代繳、代買代賣等公共服務(wù)功能。打造以村級寄遞物流綜合服務(wù)站為中心、以自然村服務(wù)點為分支的村級物流綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
5.開展“縣—鄉(xiāng)—村”雙向配送。由縣級物流配送中心運(yùn)營主體，依托縣級物流配送中心、中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流中轉(zhuǎn)站、村級寄遞物流綜合服務(wù)站，加強(qiáng)與寄遞物流企業(yè)合作，整合現(xiàn)有物流系統(tǒng)資源，承接轄區(qū)寄遞物流統(tǒng)倉共配業(yè)務(wù)。根據(jù)實際需要，搭建“縣—鄉(xiāng)—村”或“縣—村”寄遞物流雙向配送主渠道，并逐步覆蓋自然村，實現(xiàn)寄遞物流每天進(jìn)村出村。
6.推行“行政村—農(nóng)戶”配送。鼓勵縣級物流配送中心運(yùn)營主體從在家從業(yè)黨員和經(jīng)營便利店、小賣部等的`個體戶中選聘兼職人員，負(fù)責(zé)村級寄遞物流綜合服務(wù)站代收代發(fā)業(yè)務(wù)，并將村級寄遞物流綜合服務(wù)站郵件快件配送至自然村服務(wù)點或農(nóng)戶，協(xié)助開展郵件快件上門服務(wù)。鼓勵村“兩委”干部、黨員利用上下班或進(jìn)村屯工作的便利，為群眾提供收寄快遞服務(wù)。
（二）健全農(nóng)村冷鏈物流體系。
由自治區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、供銷社牽頭，依托中農(nóng)批（北京）冷鏈物流有限公司、廣西供銷投資集團(tuán)有限公司、廣西現(xiàn)代物流集團(tuán)、廣西北部灣投資集團(tuán)、廣西農(nóng)村投資集團(tuán)等搭建農(nóng)村冷鏈物流主渠道。加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，鼓勵各類市場主體參與建設(shè)運(yùn)營，加快補(bǔ)齊農(nóng)村冷鏈物流設(shè)施短板，推進(jìn)農(nóng)村冷鏈物流數(shù)字化、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化，推動形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通全區(qū)、輻射全國的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。
7.建設(shè)縣級冷鏈物流集配中心。依托國家農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮整縣推進(jìn)試點項目，引導(dǎo)冷鏈物流經(jīng)營主體在每個縣（市、區(qū)）至少建設(shè)1個具備加工、質(zhì)檢、分級、包裝、冷儲、冷運(yùn)等功能的縣級冷鏈物流集配中心，滿足平時冷鏈庫容需求。充分發(fā)揮廣西現(xiàn)代物流集團(tuán)、廣西供銷投資集團(tuán)有限公司等企業(yè)帶動作用，按照“1個縣級冷鏈物流集配中心+n個產(chǎn)地保鮮倉（地頭冷庫）+n個移動冷庫”模式，打造銜接縣鄉(xiāng)村、兼顧淡旺季的公共型基礎(chǔ)冷鏈物流體系，建設(shè)數(shù)字冷鏈供應(yīng)鏈。
8.建設(shè)產(chǎn)地保鮮倉和移動冷庫。各地要整合資源，在不耐貯運(yùn)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)建設(shè)產(chǎn)地保鮮倉（地頭冷庫），到20xx年年底，全區(qū)建成3000個以上農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地保鮮倉（地頭冷庫）。引導(dǎo)農(nóng)民專業(yè)合作社、家庭農(nóng)場和商貿(mào)、物流企業(yè)等經(jīng)營主體在季節(jié)性蔬菜和水果產(chǎn)區(qū)推廣應(yīng)用移動冷庫、移動式地頭冷柜、冷藏車等設(shè)施設(shè)備，彌補(bǔ)產(chǎn)地保鮮倉（地頭冷庫）淡季閑置、旺季緊張、無法調(diào)配的不足。
9.大力發(fā)展冷鏈配送。積極引導(dǎo)供銷、郵政、快遞、交通運(yùn)輸、電商等企業(yè)，依托縣級冷鏈物流集配中心，積極應(yīng)用多溫區(qū)配送車、蓄冷保溫箱和保溫柜等冷藏設(shè)備，推廣“氣調(diào)包裝+冷藏”等冷鏈保鮮技術(shù)模式，面向商超、生鮮連鎖店、餐飲酒店、學(xué)校等企事業(yè)單位及機(jī)關(guān)團(tuán)體等開展生鮮農(nóng)產(chǎn)品城區(qū)即時配送。推動冷鏈配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村下沉，打通高品質(zhì)生鮮消費(fèi)品下鄉(xiāng)進(jìn)村通道。推動冷鏈企業(yè)配送渠道與產(chǎn)地保鮮倉（地頭冷庫）、移動冷庫、縣級冷鏈物流集配中心等城鄉(xiāng)冷鏈設(shè)施有效銜接，暢通生鮮農(nóng)產(chǎn)品“上縣達(dá)省出國”流通鏈。
10.提升冷鏈物流數(shù)字化智能化水平。支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)化和冷凍冷藏食品溯源管理信息系統(tǒng)建設(shè)，推廣使用可循環(huán)標(biāo)準(zhǔn)化周轉(zhuǎn)箱，推動冷鏈貨物、場站設(shè)施、載運(yùn)裝備等要素數(shù)據(jù)化、信息化、可視化。推動建立冷鏈道路運(yùn)輸電子運(yùn)單制度，充分利用信息化手段，實現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸車輛、駕駛員、貨物、溫度以及流向信息的動態(tài)采集，強(qiáng)化冷鏈運(yùn)輸過程跟蹤監(jiān)測。推進(jìn)交通運(yùn)輸部門與市場監(jiān)管、海關(guān)、商務(wù)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門系統(tǒng)對接和信息共享，推動跨部門協(xié)同聯(lián)動，實現(xiàn)冷鏈物流源頭可溯、過程可控、去向可查。
（三）完善農(nóng)村電子商務(wù)體系。
由自治區(qū)商務(wù)廳牽頭，依托廣西供銷投資集團(tuán)有限公司、中國郵政廣西分公司、廣西農(nóng)墾集團(tuán)、廣西農(nóng)村投資集團(tuán)、廣西旅游發(fā)展集團(tuán)、數(shù)字廣西集團(tuán)有限公司等搭建農(nóng)村電子商務(wù)主渠道。鼓勵各類電商運(yùn)營主體參與，實施農(nóng)村電商高質(zhì)量發(fā)展工程，通過強(qiáng)龍頭、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌、暢流通、聚集群、擴(kuò)營銷，加快完善農(nóng)村電子商務(wù)服務(wù)體系，支持發(fā)展市場化、可持續(xù)、適合農(nóng)產(chǎn)品特點的農(nóng)村電商運(yùn)營體系，提高農(nóng)產(chǎn)品電商化水平，促進(jìn)工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城。
11.擴(kuò)大農(nóng)村電商覆蓋面。加強(qiáng)資源整合，深化電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村工作，加快推進(jìn)農(nóng)村電商綜合服務(wù)體系建設(shè)，實現(xiàn)縣（市）農(nóng)村電商綜合服務(wù)體系全覆蓋，以及具備條件的行政村電商快遞服務(wù)全覆蓋。實施“數(shù)商興農(nóng)”，強(qiáng)化縣域電子商務(wù)公共服務(wù)中心功能，為縣域市場主體提供電商、物流服務(wù)。
12.推動電商與快遞物流協(xié)同發(fā)展。鼓勵有條件的縣（市、區(qū)）圍繞優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展電商集聚區(qū)，培育電商市場主體，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。支持農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地發(fā)展“電商+產(chǎn)地倉+快遞物流”倉配模式，發(fā)展智慧物流，構(gòu)建適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的快遞物流服務(wù)體系。支持有條件的縣（市、區(qū)）申報國家農(nóng)村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范區(qū)。加強(qiáng)縣域商業(yè)體系建設(shè)，支持物流配送、電子商務(wù)等現(xiàn)代流通方式融合。
13.提高農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地商品化處理能力。在產(chǎn)地就近建設(shè)、改造具有農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后商品化處理和跨區(qū)域配送功能的產(chǎn)地集配中心、產(chǎn)地倉等設(shè)施，配備產(chǎn)后清洗、加工、預(yù)冷、烘干、質(zhì)檢、分級、包裝、冷藏等設(shè)施，補(bǔ)齊農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈“最初一公里”短板，提高農(nóng)產(chǎn)品商品化處理和錯峰銷售能力。到20xx年年底，建成“廣西好嘢”數(shù)字化產(chǎn)地倉350個、簡易倉1000個。鼓勵新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體、農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)地移動型、共享型商品化處理設(shè)施建設(shè)，提高商品化處理設(shè)施使用效率。
14.加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品品牌建設(shè)推廣。突出綠色、富硒、長壽等優(yōu)勢，加快推進(jìn)全區(qū)綠色食品、有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品和地理標(biāo)志農(nóng)產(chǎn)品認(rèn)證、全國名特優(yōu)新農(nóng)產(chǎn)品認(rèn)證、良好農(nóng)業(yè)規(guī)范認(rèn)證等工作，開展生產(chǎn)、供銷、信用“三位一體”綜合合作，持續(xù)打造“廣西好嘢”、“桂字號”品牌，支持企業(yè)打造自主品牌，不斷提高農(nóng)產(chǎn)品品牌化、產(chǎn)業(yè)化程度。
15.推動農(nóng)產(chǎn)品上網(wǎng)銷售。深入推進(jìn)“桂品出鄉(xiāng)”、“桂品入灣”工程，在網(wǎng)絡(luò)平臺開設(shè)廣西品牌農(nóng)產(chǎn)品銷售專區(qū)，發(fā)展直播電商等新模式新業(yè)態(tài)，推動“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城。堅持直達(dá)優(yōu)先，建立區(qū)域直發(fā)中心，推廣“產(chǎn)業(yè)園+快遞”、“產(chǎn)地倉+快遞”等直發(fā)模式，推動農(nóng)產(chǎn)品原產(chǎn)地直發(fā)，減少分撥環(huán)節(jié)，縮短運(yùn)輸周期。采取物流補(bǔ)貼等方式，鼓勵電商企業(yè)向下延伸農(nóng)村電商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。探索建設(shè)農(nóng)村電商運(yùn)營服務(wù)大數(shù)據(jù)監(jiān)測體系，提高產(chǎn)銷區(qū)農(nóng)產(chǎn)品匹配度，推動農(nóng)產(chǎn)品上行。加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品溯源體系建設(shè)，持續(xù)推廣應(yīng)用國家農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯管理信息平臺，優(yōu)化廣西農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管平臺和配套微信小程序，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到流通全過程監(jiān)管。
（四）構(gòu)建農(nóng)村物流支撐體系。
聚焦“降成本、提效率、可持續(xù)”，積極推動農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政快遞融合發(fā)展，建立一體化信息服務(wù)平臺，強(qiáng)化金融服務(wù)，壯大市場主體，加強(qiáng)人才隊伍建設(shè)，為農(nóng)村寄遞物流、冷鏈物流、電子商務(wù)發(fā)展提供有力的支撐保障。
16.推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。推進(jìn)農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快完成“四建一通”工程，啟動實施鄉(xiāng)村道路“三項工程”。支持現(xiàn)有縣級公路客貨運(yùn)站場、鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站升級改造，完善倉儲、配載、信息服務(wù)、裝卸、理貨等貨運(yùn)物流服務(wù)功能，實現(xiàn)“客貨郵同站”。縣（市、區(qū)）依托縣級公路客貨運(yùn)站場、鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站構(gòu)成的城鄉(xiāng)客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，推行貨運(yùn)班線、客運(yùn)班車代運(yùn)郵件等農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展模式，推廣應(yīng)用客貨兼顧、經(jīng)濟(jì)適用的農(nóng)村客運(yùn)車型，開展“定時、定點、定線”的物流服務(wù)，解決客貨郵城鄉(xiāng)運(yùn)輸需求。到20xx年，打造完成15個農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣。
17.建立全區(qū)農(nóng)村物流信息服務(wù)平臺。全面開展農(nóng)村物流倉儲、冷庫、場站等資源調(diào)查和登記，強(qiáng)化信息管理服務(wù)。整合自治區(qū)各有關(guān)部門現(xiàn)有信息平臺資源，融合郵政、供銷、物流、快遞、農(nóng)資農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷等企業(yè)及中介機(jī)構(gòu)自有信息系統(tǒng)，搭建集物流信息查詢、倉儲冷庫資源管理、產(chǎn)品溯源、車貨適配、軌跡跟蹤、安全監(jiān)管、在線撮合交易及供應(yīng)鏈金融等于一體的全區(qū)農(nóng)村物流信息服務(wù)平臺，同步建立廣西農(nóng)村物流信息服務(wù)平臺大數(shù)據(jù)中心、開發(fā)相關(guān)手機(jī)app，構(gòu)建全區(qū)農(nóng)村物流信息服務(wù)“一張網(wǎng)”。統(tǒng)籌推進(jìn)平臺在全區(qū)的推廣使用，加強(qiáng)應(yīng)用操作培訓(xùn)。到20xx年，實現(xiàn)平臺和手機(jī)app試用推廣；到20xx年，平臺全面建成運(yùn)營。
18.強(qiáng)化農(nóng)村物流金融服務(wù)。開設(shè)信貸綠色通道，加大對農(nóng)村寄遞物流、冷鏈物流、電子商務(wù)體系建設(shè)信貸投放力度，滿足龍頭物流企業(yè)及上下游企業(yè)有效信貸需求。充分發(fā)揮農(nóng)業(yè)信貸擔(dān)保體系作用，拓展擔(dān)保方式和渠道，解決農(nóng)村物流市場主體融資難融資貴問題。農(nóng)村合作金融機(jī)構(gòu)要創(chuàng)新金融服務(wù)和保險產(chǎn)品，在開戶、結(jié)算、信貸、保險等方面給予支持。
19.壯大農(nóng)村物流市場主體。大力開展招商引資，力爭引進(jìn)一批知名度高、綜合實力強(qiáng)的央企和行業(yè)龍頭民企，參與廣西農(nóng)村物流體系建設(shè)。鼓勵廣西國有企業(yè)加大投資力度，拓展農(nóng)村寄遞物流、冷鏈物流、電子商務(wù)業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮農(nóng)村物流主渠道作用。積極引導(dǎo)區(qū)內(nèi)快遞、物流、商貿(mào)、交通運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)進(jìn)行資源整合，鼓勵通過增資擴(kuò)股、合資興辦、資產(chǎn)重組等市場化運(yùn)作方式，培育一批農(nóng)村物流骨干企業(yè)，扭轉(zhuǎn)農(nóng)村物流市場主體分散、運(yùn)營效益差、競爭力弱的局面。加強(qiáng)行業(yè)自律，提升服務(wù)品質(zhì)。
20.加強(qiáng)農(nóng)村物流人才隊伍建設(shè)。圍繞農(nóng)村物流發(fā)展目標(biāo)，制定培訓(xùn)工作計劃，廣泛開展農(nóng)村物流、農(nóng)村電商業(yè)務(wù)培訓(xùn)。充分發(fā)揮農(nóng)業(yè)農(nóng)村、工業(yè)和信息化、商務(wù)、供銷等系統(tǒng)職業(yè)院校和行業(yè)協(xié)會優(yōu)勢，推動職業(yè)院校、行業(yè)協(xié)會與物流企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，定向培養(yǎng)農(nóng)村物流規(guī)劃、運(yùn)營、管理等方面復(fù)合型人才。設(shè)區(qū)市、縣（市、區(qū)）要構(gòu)建和完善農(nóng)村物流人才引進(jìn)機(jī)制，制定相關(guān)人才引進(jìn)政策，鼓勵中職高職畢業(yè)生和返鄉(xiāng)大學(xué)畢業(yè)生、農(nóng)村青年、退役軍人等有志從事農(nóng)村物流工作人員，進(jìn)入農(nóng)村物流領(lǐng)域就業(yè)創(chuàng)業(yè)，探索設(shè)立鄉(xiāng)村振興物流專員崗位。
（一）強(qiáng)化協(xié)同機(jī)制。全區(qū)各級各有關(guān)部門要提高認(rèn)識，主動擔(dān)當(dāng)作為，密切協(xié)作配合，充分發(fā)揮職能作用，形成齊抓共管的工作合力。建立自治區(qū)統(tǒng)籌推進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展工作廳際聯(lián)席會議機(jī)制，由自治區(qū)人民政府分管農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作的副主席擔(dān)任聯(lián)席會議召集人，自治區(qū)人民政府協(xié)助分管副秘書長及自治區(qū)發(fā)展改革委、供銷社主要負(fù)責(zé)同志擔(dān)任聯(lián)席會議副召集人。聯(lián)席會議辦公室設(shè)在自治區(qū)發(fā)展改革委，承擔(dān)聯(lián)席會議日常工作，辦公室主任、常務(wù)副主任分別由自治區(qū)發(fā)展改革委、供銷社分管負(fù)責(zé)同志兼任。辦公室下設(shè)三個工作組，分頭負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)各個體系建設(shè)。其中，農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)工作組由自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、供銷社牽頭負(fù)責(zé)，農(nóng)村冷鏈物流體系建設(shè)工作組由自治區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、供銷社牽頭負(fù)責(zé)，農(nóng)村電子商務(wù)體系建設(shè)工作組由自治區(qū)商務(wù)廳牽頭負(fù)責(zé)。
（二）加大政策支持。全區(qū)各級各有關(guān)部門要積極爭取中央財政資金支持，大力引導(dǎo)社會資本參與，推動財政、金融、用地、用電、技術(shù)等支持政策落地落實。自治區(qū)財政廳、發(fā)展改革委、商務(wù)廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、交通運(yùn)輸廳、鄉(xiāng)村振興局等部門要統(tǒng)籌使用自治區(qū)本級財政資金，加大支持農(nóng)村物流體系建設(shè)運(yùn)營的力度；聯(lián)席會議辦公室具體負(fù)責(zé)補(bǔ)助資金組織申報和審核工作，編制補(bǔ)助資金方案報聯(lián)席會議按程序?qū)彾ê?，送各資金管理單位組織實施。通過設(shè)置鄉(xiāng)村振興考核指標(biāo)等方式，引導(dǎo)縣（市、區(qū)）統(tǒng)籌安排財政銜接推進(jìn)鄉(xiāng)村振興補(bǔ)助資金和政府債券資金，支持符合資金管理辦法規(guī)定的數(shù)字化產(chǎn)地倉、縣級物流配送中心等農(nóng)村物流項目建設(shè)。
（三）加強(qiáng)督導(dǎo)考核。由自治區(qū)黨委農(nóng)辦牽頭，根據(jù)本行動方案明確的重點工作和支持政策，組織相關(guān)部門制定可量化、符合基層實際的督導(dǎo)考核指標(biāo)，納入對自治區(qū)相關(guān)部門以及設(shè)區(qū)市、縣（市、區(qū)）推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實績考核內(nèi)容。聯(lián)席會議辦公室要建立和完善農(nóng)村物流成效評估、通報、獎懲機(jī)制，強(qiáng)化評估督導(dǎo)，有力有序有效推進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展。
（四）壓實市縣責(zé)任。設(shè)區(qū)市要落實屬地責(zé)任，做好承上啟下、區(qū)域協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查等工作?？h（市、區(qū)）要承擔(dān)主體責(zé)任，將農(nóng)村物流體系建設(shè)納入公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范疇和為民辦實事項目，做好進(jìn)度安排、項目落地、資金使用、人力調(diào)配、推進(jìn)實施等工作；主動對接各工作組牽頭單位和主渠道建設(shè)企業(yè)，共同推進(jìn)本地寄遞物流體系、冷鏈物流體系、電子商務(wù)體系建設(shè)。要以縣（市、區(qū)）為單位編制實施方案，經(jīng)設(shè)區(qū)市人民政府審定后，于20xx年6月底前報聯(lián)席會議辦公室備案；要制定年度工作計劃，明確任務(wù)清單、責(zé)任分工和時間要求，每年1月底前將上年度工作完成情況及本年度工作計劃報送聯(lián)席會議辦公室。
物流配送方式方案篇四
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現(xiàn)如今，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)走進(jìn)了千家萬戶，自動化和智能化已經(jīng)成為人們生活的常態(tài)。與此同時，電子商務(wù)開始走進(jìn)了人們的視野，并且占據(jù)了越來越大的比重。電子商務(wù)能夠給人們的日常生活帶來諸多便利，逐漸成為人們最常用到的消費(fèi)方式。但是電子商務(wù)同時也伴隨著物流配送問題的出現(xiàn)，尤其是對于農(nóng)村而言，物流配送更能夠影響農(nóng)村電商的發(fā)展。本文針對農(nóng)村電商物流配送存在的問題進(jìn)行分析，并提出一些可行的解決方案，以促進(jìn)農(nóng)村電商行業(yè)的發(fā)展。
農(nóng)村中電商物流配送存在非常大的漏洞，其中的原因也非常容易理解。其一，農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后，導(dǎo)致信息滯后;其二，對農(nóng)村物流的認(rèn)知不清晰、不全面;其三，法律意識淡薄，導(dǎo)致農(nóng)村電商物流配送方面容易產(chǎn)生違規(guī)行為。目前國家對農(nóng)村電商的態(tài)度是大力扶持。同時在互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展的背景下，電商的存在是必然的，也能夠給社會以及現(xiàn)代人帶來諸多便利。再加上如今城市對農(nóng)村眾多產(chǎn)品的依賴度越來越高，所以，農(nóng)村電商行業(yè)的發(fā)展前景是良好的。很多的投資者在近幾年就因為看到了商機(jī)，紛紛下鄉(xiāng)發(fā)展農(nóng)村產(chǎn)品，給農(nóng)村電商帶來了有力的發(fā)展條件。根據(jù)實際調(diào)查，農(nóng)村現(xiàn)如今的電商配送方式大多比較不便、形式單一，具體有以下幾種：其一，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)超市或小賣鋪設(shè)立快遞點，采取的方式是將貨物放在快遞點，接著通知客戶上門自取;其二，在農(nóng)村附近設(shè)立綜合服務(wù)中心，這樣的綜合服務(wù)中心一般是綜合多類物流，雖仍需客戶自取，但卻提高了服務(wù)性;其三，物流與中國郵政合作。眾所周知，中國郵政是中國比較早地建立了全面的農(nóng)村綜合物流服務(wù)體系的正式單位，是經(jīng)過國家認(rèn)證過的，所以相對比較安全。
(一)建立獨(dú)立的物流配送系統(tǒng)根據(jù)對農(nóng)村電商物流配送現(xiàn)狀的研究，發(fā)現(xiàn)大眾對互聯(lián)網(wǎng)的信任度還不夠，這其中也是受到網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量等因素的影響。所以有許多的商家都在籌劃應(yīng)該如何建立一個獨(dú)立的物流配送系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅能夠有效地提高網(wǎng)絡(luò)的安全與質(zhì)量，提高大眾的信任度，還能夠?qū)ξ锪鞣?wù)方面的各類資源進(jìn)行實時的控制，以便及時改進(jìn)。若建立該系統(tǒng)長久以來，必然會提高物流配送的速度，從而給商家?guī)碓絹碓蕉嗟纳鐣б婧徒?jīng)濟(jì)效益。但是也并不是所有的電子商務(wù)商家都適合運(yùn)營一個自建獨(dú)立的物流配送網(wǎng)絡(luò)，每一家公司都應(yīng)該結(jié)合自身的實際情況進(jìn)行具體的分析，摸索最適宜的發(fā)展方案。
(二)添加外包服務(wù)現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)平臺上，商鋪泛濫。所以導(dǎo)致這些網(wǎng)店中現(xiàn)在各方面的能力存在良莠不齊的現(xiàn)象，這樣他們的物流配送就會有一定的問題，何況是在農(nóng)村發(fā)展的電商。所以這些心有余而力不足的農(nóng)村電商也可以將部分的物流配送工作外包出去，畢竟術(shù)業(yè)有專攻，將事件交給更專業(yè)的人去做，這樣既能夠保證物流配送的質(zhì)量，還可以趁機(jī)擴(kuò)大物流配送的范圍，能夠起到事半功倍的效果。
(三)提高對人才引進(jìn)的監(jiān)督力度在如今的現(xiàn)代社會中，人才始終是最重要的資源。不論在社會中任何一個行業(yè)，人力資源的儲備都是一項重要的工作，引進(jìn)與管理專業(yè)的人才更是其中的重中之重。只有專業(yè)人員能夠積極地參與，該項行業(yè)在未來才能發(fā)展的更加迅速。所以由于這一原因，農(nóng)村的電商行業(yè)應(yīng)該進(jìn)一步的加強(qiáng)對人才引進(jìn)的監(jiān)督力度，密切關(guān)注這一影響行業(yè)發(fā)展的重要因素。具體措施如下：必須要有目的地增強(qiáng)對專業(yè)人才的培養(yǎng)，增加豐富的資源儲備，制定合理、有效、規(guī)范的人才引進(jìn)與培養(yǎng)計劃，等等。通過這些措施，能夠起到培養(yǎng)專業(yè)人才的有限效果，在此基礎(chǔ)上還需要長期堅持，將人才與行業(yè)更緊密地聯(lián)系在一起。此外，如果是僅僅針對專業(yè)人才培養(yǎng)展開計劃是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要社會上各界人士的共同努力，對這一問題繼續(xù)進(jìn)行探索。
(四)政府推出一些政策引導(dǎo)農(nóng)村電商物流行業(yè)的發(fā)展農(nóng)村的建設(shè)發(fā)展到現(xiàn)在這個階段，雖是早已今非昔比，但在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面仍存在一些疏漏。若想要完善電商物流配送方面，第一，應(yīng)該改善農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，如修整道路，維修廢棄倉庫。第二，應(yīng)該對農(nóng)村的物流市場進(jìn)行更加密切的關(guān)注，做到實時監(jiān)管，以此促進(jìn)農(nóng)村物流的渠道更加迅速、順暢，從而實現(xiàn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目的。第三，政府還應(yīng)該針對農(nóng)村電商物流的發(fā)展推出一些政策，為農(nóng)村電商物流配送提供有效地法律支持，如鼓勵電商物流專業(yè)的相關(guān)人才下鄉(xiāng)，滿足該行業(yè)對人才的需求。
根據(jù)上述提出的解決方案，我們得出結(jié)論。誠然，如今電商行業(yè)的快速發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)水平的逐漸提升，給我國電商以及物流配送行業(yè)提供了發(fā)展的最好機(jī)會。隨著電商服務(wù)范圍的擴(kuò)大，就必須要電商與先進(jìn)的物流企業(yè)之間達(dá)成一定的戰(zhàn)略合作。而且對于農(nóng)村電商行業(yè)而言，雖然在物流配送方面還存在一些問題，但是它確確實實地改變了農(nóng)村的生產(chǎn)生活，使他們即也能夠緊跟時代的潮流。
為了切實開展好全鎮(zhèn)冬季安全生產(chǎn)大檢查活動，依政辦發(fā)號文件要求，經(jīng)鎮(zhèn)黨政領(lǐng)導(dǎo)會議研究，特制訂本實施方案。
為了切實維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全，嚴(yán)厲打擊和治理糾正各類非法違法建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營行為，及時發(fā)現(xiàn)和整改事故隱患，積極構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制，進(jìn)一步增強(qiáng)防范安全事故的能力，提升安全管理水平。
成立鎮(zhèn)“冬季安全生產(chǎn)大檢查”專項活動領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由鎮(zhèn)長同志擔(dān)任，副組長由副鎮(zhèn)長同志擔(dān)任，留守處、衛(wèi)生等負(fù)責(zé)同志為小組成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室與經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦公室聯(lián)合辦公，具體負(fù)責(zé)專項活動的日常監(jiān)管和協(xié)調(diào)工作。
此項專項活動從12月中旬開始至2月底結(jié)束，分四個階段進(jìn)行。
1、自查自糾階段（12月23日-12月31日）。
領(lǐng)導(dǎo)小組督促各企業(yè)全面開展自查自糾工作，及時治理糾正非法違規(guī)行為，消除安全隱患，督促企業(yè)建立自查自糾與整改檔案，并總結(jié)上報自查自糾工作情況。
2、執(zhí)法檢查，集中整治階段（1月1日-1月15日）。
配合安監(jiān)局對轄區(qū)內(nèi)的非煤礦山、危險化學(xué)品、煙花爆竹和冶金行業(yè)及職業(yè)衛(wèi)生領(lǐng)域進(jìn)行全面摸底排查，并將排查出的問題逐一登記，建檔立案，并督促整改。對非法建設(shè)生產(chǎn)和經(jīng)營問題突出的行業(yè)組織聯(lián)合督查重點整治，切實落實“冬季安全生產(chǎn)大檢查”責(zé)任。
3、全面檢查，重點抽查階段（1月16日-1月29日）。
通過采取交叉檢查、跟蹤檢查等方式，及時跟蹤，分析專項行動開展情況，發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的突出問題，堵塞漏洞，推動專項行動深入開展。
4、總結(jié)提高階段（2月7日-2月28日）。
領(lǐng)導(dǎo)小組要對開展“冬季安全生產(chǎn)大檢查”專項活動情況進(jìn)行總結(jié)，形成經(jīng)驗資料。
1、提高認(rèn)識，強(qiáng)化責(zé)任。開展“冬季安全生產(chǎn)大檢查”專項活動，是確保鎮(zhèn)域安全生產(chǎn)形勢持續(xù)健康穩(wěn)定，遏制違法違規(guī)行為，杜絕安全事故發(fā)生的有效途徑和手段，各企業(yè)一定要充分認(rèn)識此次行動的重要性，要增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，積極配合專項行動。
2、嚴(yán)厲打擊，確保做到“四個一律”。對非法生產(chǎn)經(jīng)營單位和經(jīng)停產(chǎn)整頓仍未達(dá)到要求的，一律按照規(guī)定上限給予經(jīng)濟(jì)處罰；對存在違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為的企業(yè)，一律責(zé)令停產(chǎn)整頓，嚴(yán)格落實監(jiān)管措施；對觸犯法律的有關(guān)單位和人員，一律依法嚴(yán)格追究法律責(zé)任。
3、專項活動必須與體制機(jī)制建設(shè)相結(jié)合，達(dá)到標(biāo)本兼治之效。須將開展專項活動與企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)相結(jié)合，與加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作相結(jié)合，與進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)法治秩序相結(jié)合，強(qiáng)化治本之策，構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制。
4、強(qiáng)化宣傳語，營造氛圍。通過報刊、電視、互聯(lián)網(wǎng)等載體宣傳，以發(fā)動輿論及群眾的監(jiān)督作用，提升和擴(kuò)大專項活動的社會效能。
為加快推進(jìn)我市縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)，提高物流投遞和收寄效率，優(yōu)化快遞服務(wù)，根據(jù)《漳平市創(chuàng)建國家級電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范縣工作實施方案》(漳政綜〔20xx〕137號)精神，現(xiàn)結(jié)合我市實際，制定縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)方案，具體如下：
以“政府引導(dǎo)、企業(yè)為主、市場運(yùn)作、公開公正、成果開放、科學(xué)長效”為原則，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，突出企業(yè)的主體位置，充分發(fā)揮專項資金的杠桿效應(yīng)，推動農(nóng)村物流在破解“三農(nóng)”問題、促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用，為實現(xiàn)村民“購物不出村、售物不出村、創(chuàng)業(yè)不出村”，提供與城鎮(zhèn)無差異化的電子商務(wù)物流服務(wù)。
支持物流企業(yè)通過整合縣域快遞物流資源，建設(shè)或改造縣級物流倉配中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流中轉(zhuǎn)倉、村級物流服務(wù)網(wǎng)點，購置物流車輛、開辟或延伸物流運(yùn)輸線路、配備倉儲配送信息化系統(tǒng)、制定合理規(guī)范的物流管理制度、組建專業(yè)的物流運(yùn)營團(tuán)隊，完善縣鄉(xiāng)村三級物流服務(wù)體系。優(yōu)化農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)，提升農(nóng)村物流投遞和收寄能力，實現(xiàn)快遞到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、配送到農(nóng)村，全面降低社會物流總成本，實現(xiàn)快遞物流行政村服務(wù)覆蓋率100%，為我市農(nóng)村電商生態(tài)夯實物流配套基礎(chǔ)，推動我市農(nóng)村電子商務(wù)健康發(fā)展，實現(xiàn)多方共贏。
本項目要求在20xx年12月31日前投入使用，項目建設(shè)主體自項目竣工后須負(fù)責(zé)運(yùn)營三年以上。本項目采取項目補(bǔ)助形式，經(jīng)評審認(rèn)定后給予不超過實際投資額50%的補(bǔ)助，最高不超過560萬元。
(一)建立縣鄉(xiāng)村三級電子商務(wù)物流倉儲配送體系。
推動縣域內(nèi)快遞物流企業(yè)整合，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)縣級物流倉配中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流中轉(zhuǎn)倉、村級物流服務(wù)網(wǎng)點，確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點100%，行政村村級網(wǎng)點覆蓋率不低于40%，村級投遞服務(wù)覆蓋率100%。
1.縣級物流倉配中心：建筑面積約5000㎡，負(fù)責(zé)提供縣級電商倉儲、配送、分撥、轉(zhuǎn)運(yùn)、包裹安檢等服務(wù)，同時可承接縣級社會快遞進(jìn)出口處理，打造縣域內(nèi)統(tǒng)一開放平臺，實現(xiàn)縣域范圍內(nèi)的快遞包裹中轉(zhuǎn)分撥工作。要求引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，配備快件安檢機(jī)，實現(xiàn)智能化作業(yè)，改變傳統(tǒng)人工作業(yè)模式，提升倉儲、配送效率，滿足電商發(fā)貨、配送時效性要求。倉儲設(shè)施及倉儲服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不低于《中華人民共和國電子商務(wù)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(sb/t11132—20xx)。
2.鄉(xiāng)(鎮(zhèn))物流中轉(zhuǎn)倉：建于鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交通便利處，面積不低于30㎡，解決縣級物流倉配中心與村級物流服務(wù)網(wǎng)點之間的中轉(zhuǎn)。中轉(zhuǎn)倉采用rf條碼化作業(yè)，與縣級物流倉配中心、村級物流服務(wù)網(wǎng)點信息互聯(lián)互通，形成信息閉環(huán)，確保每個環(huán)節(jié)操作可視化。要求統(tǒng)一標(biāo)牌、門面裝飾，明示服務(wù)內(nèi)容、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、營業(yè)時間、管理制度、關(guān)鍵服務(wù)流程、聯(lián)系方式、監(jiān)督與投訴渠道等。標(biāo)配硬件設(shè)施，包括但不限于：運(yùn)輸設(shè)備、計量設(shè)備(電子秤等)、存儲設(shè)備(貨架等)、信息采集(手持終端等)、監(jiān)控設(shè)備(包括攝像頭等)、辦公設(shè)備(包括電腦、網(wǎng)絡(luò)、打印機(jī)等必要辦公設(shè)備)、配送設(shè)備(包括pos終端等)、消防設(shè)備等。
3.村級物流服務(wù)網(wǎng)點：面積不低于10㎡，推行兩種配送模式：一是“直投到戶”的模式，二是“物流配送+農(nóng)村物流網(wǎng)點自提點”模式。統(tǒng)一標(biāo)牌，具備快遞存放、快遞收寄功能。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、管理制度、監(jiān)督和聯(lián)系電話上墻等。標(biāo)配硬件設(shè)施包括但不限于：快遞存儲柜、快遞收寄計量設(shè)備等。
科學(xué)增加配送車輛，對快遞網(wǎng)絡(luò)尚未覆蓋的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村開辟或延伸快遞物流運(yùn)輸線路，充分利用現(xiàn)有物流運(yùn)輸資源與人力資源。全市至少設(shè)立干線運(yùn)輸網(wǎng)4條以上，實現(xiàn)“縣到鄉(xiāng)t+1、縣到村t+2”的投遞和收寄時效標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵進(jìn)一步提升服務(wù)時效。加大農(nóng)村配送設(shè)施設(shè)備的投入，一方面進(jìn)行必要干線運(yùn)輸廂式車的采購;另一方面整合社會車源，對配送渠道進(jìn)行有效補(bǔ)充。配備一支物流運(yùn)營團(tuán)隊，不同范圍的工作人員給予不同的定位，縣級物流倉配中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流中轉(zhuǎn)倉必須配備專業(yè)的團(tuán)隊，村級物流服務(wù)網(wǎng)點工作人員可以兼職。要求具備一套完整的臺賬記錄。縣級作業(yè)及配送服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不低于《中華人民共和國電子商務(wù)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(sb/t11132—20xx)。
(三)建立標(biāo)準(zhǔn)化的農(nóng)村物流信息平臺。
建設(shè)一個縣域(農(nóng)村)電商物流倉儲配送管理系統(tǒng)及公共服務(wù)平臺，用于支撐縣鄉(xiāng)村三級物流網(wǎng)絡(luò)公共服務(wù)體系運(yùn)營，以統(tǒng)攬和有效整合我市現(xiàn)有電商企業(yè)和實體企業(yè)的物流配送，為我市提供縣域電商物流實際運(yùn)行數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對縣域電商物流的實時監(jiān)管。系統(tǒng)包含倉儲管理、運(yùn)輸管理，制定相應(yīng)的信息接口標(biāo)準(zhǔn)，對接電商平臺、電商erp、物流設(shè)備、物流企業(yè)、物流從業(yè)人員，實現(xiàn)全流程信息化管控、可視化運(yùn)營，打造高效率、低成本、低差錯率、高安全性的縣域物流運(yùn)作。倉儲配送管理系統(tǒng)主要功能包括訂單管理、收貨入儲、庫存管理、揀貨、包裝復(fù)核、配送出庫、費(fèi)用核算、跟蹤查詢、統(tǒng)計分析以及app工具等。配送管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)不低于《中華人民共和國電子商務(wù)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(sb/t11132—20xx)中信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。利用智能分析和規(guī)劃，采用大數(shù)據(jù)處理進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，為企業(yè)和政府提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)決策支持。
(四)建立高效的運(yùn)營管理制度。
針對縣鄉(xiāng)村三級物流網(wǎng)絡(luò)制定相應(yīng)的管理辦法、物流服務(wù)費(fèi)用、業(yè)務(wù)流程等。管理辦法應(yīng)包括對合同數(shù)據(jù)的管理、人員培訓(xùn)考核的管理、服務(wù)質(zhì)量管理、售后等;物流服務(wù)費(fèi)用包括基本服務(wù)費(fèi)、保險或保價費(fèi)、退換貨服務(wù)費(fèi)、增值服務(wù)費(fèi)等，應(yīng)制定明確統(tǒng)一的服務(wù)計費(fèi)規(guī)則并在提供服務(wù)前告知顧客，服務(wù)費(fèi)用的制定應(yīng)按照《中華人民共和國價格法》等相關(guān)規(guī)定，遵循公平、合法、誠實、信用的原則。財務(wù)憑證應(yīng)該具有結(jié)算明細(xì)清單及發(fā)票(包括符合規(guī)定的電子發(fā)票)。
該項目分組織申報、項目評審、項目實施和驗收評估四個階段開展。
(一)組織申報階段。
在漳平市人民政府門戶網(wǎng)公開征集項目建設(shè)主體，公示5個工作日，鼓勵符合條件的企業(yè)進(jìn)行申報，有意向企業(yè)制定項目建設(shè)具體方案。
(二)項目評審階段。
由市商務(wù)局按照法定程序委托有資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)組織專家對企業(yè)申報的方案進(jìn)行評審，由專家組評選出1家企業(yè)作為項目實施主體承擔(dān)該項目建設(shè)，并在漳平市人民政府門戶網(wǎng)站公示5個工作日。
(三)項目實施階段。
公示期內(nèi)，有異議的申報企業(yè)應(yīng)將異議及正當(dāng)理由(加蓋企業(yè)公章并由法定代表人簽章)、佐證材料、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、法定代表人身份證復(fù)印件提交至市商務(wù)局委托的第三方機(jī)構(gòu);由其匯總收集報送市商務(wù)局，并再次提交評審專家組決定異議是否成立。經(jīng)公示無異議的企業(yè)與市商務(wù)局簽訂《漳平市縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)項目合同》等，按照項目方案進(jìn)行建設(shè)。
(四)驗收評估階段。
根據(jù)項目建設(shè)進(jìn)度，組織開展評估驗收，委托第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行評估審定，由第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)審核認(rèn)定實際投資金額的50%分階段進(jìn)行補(bǔ)助(留置部分比例的保證金)。項目實際投資額不含不動產(chǎn)購置、租賃費(fèi)用，以及人員經(jīng)費(fèi)、水電費(fèi)等經(jīng)常性開支。
1.在龍巖市注冊納稅、具有有效的營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、組織機(jī)構(gòu)代碼證的企業(yè)法人或者國有企業(yè)、全民所有制分支機(jī)構(gòu)。
2.申報主體經(jīng)營狀況良好，有獨(dú)立、健全的財務(wù)核算和管理制度，近三年來無違法違紀(jì)行為，信用記錄良好。
3.具有物流快遞行業(yè)和倉儲物流配送網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營服務(wù)能力。
4.具備根據(jù)業(yè)務(wù)需要進(jìn)行相應(yīng)投資的資金能力，近兩年內(nèi)每年物流運(yùn)營成本達(dá)到100萬以上。
5.具有本縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級電子商務(wù)物流基礎(chǔ)的優(yōu)先，包括縣鄉(xiāng)村服務(wù)場所以及配套的設(shè)施和人員，便于縣鄉(xiāng)村三級物流體系快速建設(shè)。
有申報意向的企業(yè)填寫《漳平市縣鄉(xiāng)村三級物流體系項目建設(shè)主體報名表》(見附件)，由企業(yè)負(fù)責(zé)人簽字并加蓋企業(yè)公章，在本方案開展征集項目建設(shè)主體公示期內(nèi)向漳平市商務(wù)局書面報名，逾期不予受理。
深入貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以冬季百日安全生產(chǎn)活動為載體，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實，深化安全隱患排查治理工作，細(xì)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，全生產(chǎn)長效機(jī)制，確保公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(一)進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)管理責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度。
活動期間，分廠組織對各級安全管理制度進(jìn)行年度的系統(tǒng)梳理，對存在漏洞的地方進(jìn)行修訂，組織進(jìn)行各種規(guī)章制度、和操作規(guī)程的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，提高管理工作執(zhí)行力度。
加強(qiáng)各車間、各檢修單位安全基礎(chǔ)管理工作，完善各項安全制度的記錄、臺帳，從工器具檢查、隱患排查、工作票(動火票)檢查、起重設(shè)備檢修維護(hù)保養(yǎng)記錄、勞保用品使用情況、安全學(xué)習(xí)記錄等幾個方面開展檢查。
(二)進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高應(yīng)急演練實效。
通過“12.11傷人事故”，組織各車間、各單位認(rèn)真組織事故反思，制定詳細(xì)的安全管理措施，上報分廠，組織大家進(jìn)行學(xué)習(xí)并執(zhí)行。統(tǒng)一編制20__年安全培訓(xùn)綱領(lǐng)，不斷組織全體檢修人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，并定期進(jìn)行檢查和考試。進(jìn)一步修訂檢修各種應(yīng)急預(yù)案，并要求各車間、檢修維護(hù)單位制定合適的應(yīng)急預(yù)案，制定合理的應(yīng)急預(yù)案演練計劃，定期進(jìn)行組織進(jìn)行演練，并進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)。
(三)扎實開展設(shè)備設(shè)施隱患排查和現(xiàn)場反違章。
分廠進(jìn)一步落實執(zhí)行設(shè)備設(shè)施安全檢查和現(xiàn)場反違章工作。首先繼續(xù)開展檢修隱患排查治理工作，每周對各車間、各單位安全隱患排查情況進(jìn)行進(jìn)一步的跟蹤，并統(tǒng)計各單位所有的安全隱患。
對于現(xiàn)場反違章通過分廠、車間兩個層面開展，重點通過工作票及現(xiàn)場安全措施執(zhí)行情況和勞保用品及勞動紀(jì)律執(zhí)行情況兩部分來進(jìn)行，分廠級每半月次，車間級每周一次，安全監(jiān)管員、安全員每日進(jìn)行日檢。
(四)認(rèn)真落實冬季“五防”，加強(qiáng)冬季安全生產(chǎn)。
冬季“五防”是冬季安全生產(chǎn)工作的重點，檢修分廠結(jié)合自身特點重點做好防凍、防火工作。加強(qiáng)電氣、儀表設(shè)備的防凍檢查和管道保溫工作的檢查工作。加強(qiáng)檢修單位庫房、廠房現(xiàn)場消防器材、消防通道檢查、氧氣和乙炔瓶管理、現(xiàn)場動作作業(yè)的防護(hù)措施及動火票辦理情況開展全面的檢查。
(六)做好工作銜接，集中抓好節(jié)日期間的安全生產(chǎn)
元旦、春節(jié)、元宵節(jié)期間，員工思想波動較大，是安全事故的高發(fā)期。檢修分廠將定期組織節(jié)前安全大檢查，制定切實可行的安全工作措施，加強(qiáng)節(jié)日期間安全檢查的工作并上報檢查記錄。自分廠廠長至各車間主任、各檢修單位領(lǐng)導(dǎo)要組織各自節(jié)前安全綜合大檢查，做好員工的思想工作，安排好節(jié)日期間值班工作，做到設(shè)備不帶缺陷，人員不帶情緒，管理不帶漏洞，確保完成每時段的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)。
活動20__年12月10日開始,20__年3月19日結(jié)束,為期100天,分三個階段進(jìn)行。
(一)準(zhǔn)備階段(12月10日-12月20日)。
成立百日安全生產(chǎn)競賽活動領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，檢修維護(hù)分廠根據(jù)冬季安全生產(chǎn)特點制定詳細(xì)實施方案，于12月20日前將活動方案報活動辦公室;進(jìn)行宣傳動員，為全面開展各項冬季安全生產(chǎn)工作打下基礎(chǔ)。
(二)實施階段(12月21日-3月1日)。
全面開展冬季百日安全生產(chǎn)活動，推進(jìn)安全生產(chǎn)各項工作落實，完成計劃任務(wù)目標(biāo)。
(三)總結(jié)評比階段(3月1日-3月19日)。
3月6日前各車間、檢修維護(hù)單位對各自的活動情況進(jìn)行總結(jié)上報分廠。3月10日前，分廠完成對活動整體情況的總結(jié)上報公司安全環(huán)保部。
為加強(qiáng)活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，分廠成立競賽活動領(lǐng)導(dǎo)組。
1、加大宣傳力度。通過層層動員，廣泛發(fā)動，把競賽活動內(nèi)容和要求落實到每個崗位、每位員工。
2、活動期間，抓好自查自改和自我完善;各級領(lǐng)導(dǎo)要進(jìn)行檢查督導(dǎo)，確保各項措施落實到位。
4、活動中，分廠要不定期對活動進(jìn)展情況進(jìn)行階段性檢查、考評。
為貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，推進(jìn)廣西農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展，更好服務(wù)“三農(nóng)”，助力鄉(xiāng)村振興，根據(jù)我區(qū)實際，制定如下行動方案。
(一)指導(dǎo)思想。
按照自治區(qū)第十二次黨代會工作部署，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，堅持以高質(zhì)量發(fā)展為主題，堅持市場主導(dǎo)與政府引導(dǎo)相結(jié)合，強(qiáng)化問題導(dǎo)向和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，聚焦系統(tǒng)集成，推進(jìn)農(nóng)業(yè)、商務(wù)、供銷、交通運(yùn)輸、郵政快遞在農(nóng)村地區(qū)的融合發(fā)展，著力打造農(nóng)村寄遞物流、冷鏈物流、電子商務(wù)、物流支撐“四大”體系，全面提升縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村物流服務(wù)能力水平，為凝心聚力建設(shè)新時代中國特色社會主義壯美廣西提供有力支撐。
(二)工作目標(biāo)。
快速提升階段(2022—2023年)，基本建成開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的農(nóng)村物流體系，全區(qū)每個縣(市、區(qū))建成1個縣級物流配送中心，每個行政村建成1個村級寄遞物流綜合服務(wù)站，中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流中轉(zhuǎn)站應(yīng)建盡建，實現(xiàn)全區(qū)自然村“村村通快遞”，行政村“快遞天天送”，冷鏈物流、電子商務(wù)快速發(fā)展。
鞏固提升階段(2024—2025年)，全面建成布局合理、設(shè)施先進(jìn)、鏈條完整的農(nóng)村物流體系，實現(xiàn)快遞“送上門”、冷鏈“通地頭”、電商“全覆蓋”、物流“一張網(wǎng)”，農(nóng)村物流供給能力和服務(wù)質(zhì)量達(dá)到全國一流水平。
(一)優(yōu)化農(nóng)村寄遞物流體系。
由自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、供銷社牽頭，依托廣西供銷投資集團(tuán)有限公司、中國郵政廣西分公司等搭建農(nóng)村寄遞物流主渠道。按照開放共享原則，以市場需求為導(dǎo)向，鼓勵各類市場主體參與投資建設(shè)縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村寄遞物流體系，加快推進(jìn)“快遞進(jìn)村”工程，暢通工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向流通渠道。
1.建設(shè)縣級物流配送中心。在每個縣(市、區(qū))建設(shè)1個承擔(dān)統(tǒng)倉共配功能的縣級物流配送中心(具備倉儲、分揀、中轉(zhuǎn)、配送等服務(wù)功能)。廣西供銷投資集團(tuán)有限公司聯(lián)合郵政快遞、交通運(yùn)輸、商貿(mào)等領(lǐng)域物流龍頭企業(yè)，采用新建、改造等方式，整合供銷、郵政快遞、交通運(yùn)輸、電商物流現(xiàn)有場地、設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)等資源開展建設(shè)。
2.建設(shè)中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流中轉(zhuǎn)站。在人口相對密集、有條件的中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)，發(fā)揮流通骨干企業(yè)的帶動作用，整合優(yōu)化當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有土地、倉儲設(shè)施、商業(yè)設(shè)施建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流中轉(zhuǎn)站，打造上接縣、下聯(lián)村的農(nóng)村寄遞物流中轉(zhuǎn)節(jié)點，承擔(dān)中轉(zhuǎn)倉儲和分撥配送功能。
3.建設(shè)村級寄遞物流綜合服務(wù)站。在每個行政村和易地搬遷安置點分別建設(shè)1個具備共同配送、代收代發(fā)功能的村級寄遞物流綜合服務(wù)站，常住人口超過1000人的行政村寄遞物流綜合服務(wù)站建設(shè)面積不低于20平方米?？h(市、區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)統(tǒng)籌推進(jìn)村級寄遞物流綜合服務(wù)站建設(shè)。通過新建或者整合行政村現(xiàn)有供銷社基層服務(wù)網(wǎng)點、益農(nóng)信息社、農(nóng)村電商服務(wù)點、農(nóng)產(chǎn)品購銷代辦站、村委會辦公場所、黨群服務(wù)中心等鄉(xiāng)村公共設(shè)施資源，建設(shè)村級寄遞物流綜合服務(wù)站。
4.整合提升村級物流網(wǎng)點功能布局。推動村郵站、農(nóng)村電商服務(wù)點、益農(nóng)信息社、郵樂購站點、農(nóng)村金融綜合服務(wù)站、供銷社基層服務(wù)網(wǎng)點、快遞末端網(wǎng)點等融入村級寄遞物流綜合服務(wù)站，實行站點共建、服務(wù)共享。積極將自然村便利店、小賣部等培育成為村級寄遞物流綜合服務(wù)站分支服務(wù)點，拓展代收代辦代繳、代買代賣等公共服務(wù)功能。打造以村級寄遞物流綜合服務(wù)站為中心、以自然村服務(wù)點為分支的村級物流綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
5.開展“縣—鄉(xiāng)—村”雙向配送。由縣級物流配送中心運(yùn)營主體，依托縣級物流配送中心、中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流中轉(zhuǎn)站、村級寄遞物流綜合服務(wù)站，加強(qiáng)與寄遞物流企業(yè)合作，整合現(xiàn)有物流系統(tǒng)資源，承接轄區(qū)寄遞物流統(tǒng)倉共配業(yè)務(wù)。根據(jù)實際需要，搭建“縣—鄉(xiāng)—村”或“縣—村”寄遞物流雙向配送主渠道，并逐步覆蓋自然村，實現(xiàn)寄遞物流每天進(jìn)村出村。
6.推行“行政村—農(nóng)戶”配送。鼓勵縣級物流配送中心運(yùn)營主體從在家從業(yè)黨員和經(jīng)營便利店、小賣部等的個體戶中選聘兼職人員，負(fù)責(zé)村級寄遞物流綜合服務(wù)站代收代發(fā)業(yè)務(wù)，并將村級寄遞物流綜合服務(wù)站郵件快件配送至自然村服務(wù)點或農(nóng)戶，協(xié)助開展郵件快件上門服務(wù)。鼓勵村“兩委”干部、黨員利用上下班或進(jìn)村屯工作的便利，為群眾提供收寄快遞服務(wù)。
(二)健全農(nóng)村冷鏈物流體系。
由自治區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、供銷社牽頭，依托中農(nóng)批(北京)冷鏈物流有限公司、廣西供銷投資集團(tuán)有限公司、廣西現(xiàn)代物流集團(tuán)、廣西北部灣投資集團(tuán)、廣西農(nóng)村投資集團(tuán)等搭建農(nóng)村冷鏈物流主渠道。加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，鼓勵各類市場主體參與建設(shè)運(yùn)營，加快補(bǔ)齊農(nóng)村冷鏈物流設(shè)施短板，推進(jìn)農(nóng)村冷鏈物流數(shù)字化、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化，推動形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通全區(qū)、輻射全國的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。
7.建設(shè)縣級冷鏈物流集配中心。依托國家農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮整縣推進(jìn)試點項目，引導(dǎo)冷鏈物流經(jīng)營主體在每個縣(市、區(qū))至少建設(shè)1個具備加工、質(zhì)檢、分級、包裝、冷儲、冷運(yùn)等功能的縣級冷鏈物流集配中心，滿足平時冷鏈庫容需求。充分發(fā)揮廣西現(xiàn)代物流集團(tuán)、廣西供銷投資集團(tuán)有限公司等企業(yè)帶動作用，按照“1個縣級冷鏈物流集配中心+n個產(chǎn)地保鮮倉(地頭冷庫)+n個移動冷庫”模式，打造銜接縣鄉(xiāng)村、兼顧淡旺季的公共型基礎(chǔ)冷鏈物流體系，建設(shè)數(shù)字冷鏈供應(yīng)鏈。
8.建設(shè)產(chǎn)地保鮮倉和移動冷庫。各地要整合資源，在不耐貯運(yùn)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)建設(shè)產(chǎn)地保鮮倉(地頭冷庫)，到2025年年底，全區(qū)建成3000個以上農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地保鮮倉(地頭冷庫)。引導(dǎo)農(nóng)民專業(yè)合作社、家庭農(nóng)場和商貿(mào)、物流企業(yè)等經(jīng)營主體在季節(jié)性蔬菜和水果產(chǎn)區(qū)推廣應(yīng)用移動冷庫、移動式地頭冷柜、冷藏車等設(shè)施設(shè)備，彌補(bǔ)產(chǎn)地保鮮倉(地頭冷庫)淡季閑置、旺季緊張、無法調(diào)配的不足。
9.大力發(fā)展冷鏈配送。積極引導(dǎo)供銷、郵政、快遞、交通運(yùn)輸、電商等企業(yè)，依托縣級冷鏈物流集配中心，積極應(yīng)用多溫區(qū)配送車、蓄冷保溫箱和保溫柜等冷藏設(shè)備，推廣“氣調(diào)包裝+冷藏”等冷鏈保鮮技術(shù)模式，面向商超、生鮮連鎖店、餐飲酒店、學(xué)校等企事業(yè)單位及機(jī)關(guān)團(tuán)體等開展生鮮農(nóng)產(chǎn)品城區(qū)即時配送。推動冷鏈配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村下沉，打通高品質(zhì)生鮮消費(fèi)品下鄉(xiāng)進(jìn)村通道。推動冷鏈企業(yè)配送渠道與產(chǎn)地保鮮倉(地頭冷庫)、移動冷庫、縣級冷鏈物流集配中心等城鄉(xiāng)冷鏈設(shè)施有效銜接，暢通生鮮農(nóng)產(chǎn)品“上縣達(dá)省出國”流通鏈。
10.提升冷鏈物流數(shù)字化智能化水平。支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)化和冷凍冷藏食品溯源管理信息系統(tǒng)建設(shè)，推廣使用可循環(huán)標(biāo)準(zhǔn)化周轉(zhuǎn)箱，推動冷鏈貨物、場站設(shè)施、載運(yùn)裝備等要素數(shù)據(jù)化、信息化、可視化。推動建立冷鏈道路運(yùn)輸電子運(yùn)單制度，充分利用信息化手段，實現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸車輛、駕駛員、貨物、溫度以及流向信息的動態(tài)采集，強(qiáng)化冷鏈運(yùn)輸過程跟蹤監(jiān)測。推進(jìn)交通運(yùn)輸部門與市場監(jiān)管、海關(guān)、商務(wù)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門系統(tǒng)對接和信息共享，推動跨部門協(xié)同聯(lián)動，實現(xiàn)冷鏈物流源頭可溯、過程可控、去向可查。
(三)完善農(nóng)村電子商務(wù)體系。
由自治區(qū)商務(wù)廳牽頭，依托廣西供銷投資集團(tuán)有限公司、中國郵政廣西分公司、廣西農(nóng)墾集團(tuán)、廣西農(nóng)村投資集團(tuán)、廣西旅游發(fā)展集團(tuán)、數(shù)字廣西集團(tuán)有限公司等搭建農(nóng)村電子商務(wù)主渠道。鼓勵各類電商運(yùn)營主體參與，實施農(nóng)村電商高質(zhì)量發(fā)展工程，通過強(qiáng)龍頭、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌、暢流通、聚集群、擴(kuò)營銷，加快完善農(nóng)村電子商務(wù)服務(wù)體系，支持發(fā)展市場化、可持續(xù)、適合農(nóng)產(chǎn)品特點的農(nóng)村電商運(yùn)營體系，提高農(nóng)產(chǎn)品電商化水平，促進(jìn)工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城。
11.擴(kuò)大農(nóng)村電商覆蓋面。加強(qiáng)資源整合，深化電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村工作，加快推進(jìn)農(nóng)村電商綜合服務(wù)體系建設(shè)，實現(xiàn)縣(市)農(nóng)村電商綜合服務(wù)體系全覆蓋，以及具備條件的行政村電商快遞服務(wù)全覆蓋。實施“數(shù)商興農(nóng)”，強(qiáng)化縣域電子商務(wù)公共服務(wù)中心功能，為縣域市場主體提供電商、物流服務(wù)。
12.推動電商與快遞物流協(xié)同發(fā)展。鼓勵有條件的縣(市、區(qū))圍繞優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展電商集聚區(qū)，培育電商市場主體，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。支持農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地發(fā)展“電商+產(chǎn)地倉+快遞物流”倉配模式，發(fā)展智慧物流，構(gòu)建適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的快遞物流服務(wù)體系。支持有條件的縣(市、區(qū))申報國家農(nóng)村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范區(qū)。加強(qiáng)縣域商業(yè)體系建設(shè)，支持物流配送、電子商務(wù)等現(xiàn)代流通方式融合。
13.提高農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地商品化處理能力。在產(chǎn)地就近建設(shè)、改造具有農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后商品化處理和跨區(qū)域配送功能的產(chǎn)地集配中心、產(chǎn)地倉等設(shè)施，配備產(chǎn)后清洗、加工、預(yù)冷、烘干、質(zhì)檢、分級、包裝、冷藏等設(shè)施，補(bǔ)齊農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈“最初一公里”短板，提高農(nóng)產(chǎn)品商品化處理和錯峰銷售能力。到2025年年底，建成“廣西好嘢”數(shù)字化產(chǎn)地倉350個、簡易倉1000個。鼓勵新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體、農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)地移動型、共享型商品化處理設(shè)施建設(shè)，提高商品化處理設(shè)施使用效率。
14.加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品品牌建設(shè)推廣。突出綠色、富硒、長壽等優(yōu)勢，加快推進(jìn)全區(qū)綠色食品、有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品和地理標(biāo)志農(nóng)產(chǎn)品認(rèn)證、全國名特優(yōu)新農(nóng)產(chǎn)品認(rèn)證、良好農(nóng)業(yè)規(guī)范認(rèn)證等工作，開展生產(chǎn)、供銷、信用“三位一體”綜合合作，持續(xù)打造“廣西好嘢”、“桂字號”品牌，支持企業(yè)打造自主品牌，不斷提高農(nóng)產(chǎn)品品牌化、產(chǎn)業(yè)化程度。
15.推動農(nóng)產(chǎn)品上網(wǎng)銷售。深入推進(jìn)“桂品出鄉(xiāng)”、“桂品入灣”工程，在網(wǎng)絡(luò)平臺開設(shè)廣西品牌農(nóng)產(chǎn)品銷售專區(qū)，發(fā)展直播電商等新模式新業(yè)態(tài)，推動“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城。堅持直達(dá)優(yōu)先，建立區(qū)域直發(fā)中心，推廣“產(chǎn)業(yè)園+快遞”、“產(chǎn)地倉+快遞”等直發(fā)模式，推動農(nóng)產(chǎn)品原產(chǎn)地直發(fā)，減少分撥環(huán)節(jié)，縮短運(yùn)輸周期。采取物流補(bǔ)貼等方式，鼓勵電商企業(yè)向下延伸農(nóng)村電商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。探索建設(shè)農(nóng)村電商運(yùn)營服務(wù)大數(shù)據(jù)監(jiān)測體系，提高產(chǎn)銷區(qū)農(nóng)產(chǎn)品匹配度，推動農(nóng)產(chǎn)品上行。加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品溯源體系建設(shè)，持續(xù)推廣應(yīng)用國家農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯管理信息平臺，優(yōu)化廣西農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管平臺和配套微信小程序，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到流通全過程監(jiān)管。
聚焦“降成本、提效率、可持續(xù)”，積極推動農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政快遞融合發(fā)展，建立一體化信息服務(wù)平臺，強(qiáng)化金融服務(wù)，壯大市場主體，加強(qiáng)人才隊伍建設(shè)，為農(nóng)村寄遞物流、冷鏈物流、電子商務(wù)發(fā)展提供有力的支撐保障。
16.推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。推進(jìn)農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快完成“四建一通”工程，啟動實施鄉(xiāng)村道路“三項工程”。支持現(xiàn)有縣級公路客貨運(yùn)站場、鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站升級改造，完善倉儲、配載、信息服務(wù)、裝卸、理貨等貨運(yùn)物流服務(wù)功能，實現(xiàn)“客貨郵同站”?？h(市、區(qū))依托縣級公路客貨運(yùn)站場、鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站構(gòu)成的城鄉(xiāng)客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，推行貨運(yùn)班線、客運(yùn)班車代運(yùn)郵件等農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展模式，推廣應(yīng)用客貨兼顧、經(jīng)濟(jì)適用的農(nóng)村客運(yùn)車型，開展“定時、定點、定線”的物流服務(wù)，解決客貨郵城鄉(xiāng)運(yùn)輸需求。到2025年，打造完成15個農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣。
17.建立全區(qū)農(nóng)村物流信息服務(wù)平臺。全面開展農(nóng)村物流倉儲、冷庫、場站等資源調(diào)查和登記，強(qiáng)化信息管理服務(wù)。整合自治區(qū)各有關(guān)部門現(xiàn)有信息平臺資源，融合郵政、供銷、物流、快遞、農(nóng)資農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷等企業(yè)及中介機(jī)構(gòu)自有信息系統(tǒng)，搭建集物流信息查詢、倉儲冷庫資源管理、產(chǎn)品溯源、車貨適配、軌跡跟蹤、安全監(jiān)管、在線撮合交易及供應(yīng)鏈金融等于一體的全區(qū)農(nóng)村物流信息服務(wù)平臺，同步建立廣西農(nóng)村物流信息服務(wù)平臺大數(shù)據(jù)中心、開發(fā)相關(guān)手機(jī)app，構(gòu)建全區(qū)農(nóng)村物流信息服務(wù)“一張網(wǎng)”。統(tǒng)籌推進(jìn)平臺在全區(qū)的推廣使用，加強(qiáng)應(yīng)用操作培訓(xùn)。到2023年，實現(xiàn)平臺和手機(jī)app試用推廣;到2025年，平臺全面建成運(yùn)營。
18.強(qiáng)化農(nóng)村物流金融服務(wù)。開設(shè)信貸綠色通道，加大對農(nóng)村寄遞物流、冷鏈物流、電子商務(wù)體系建設(shè)信貸投放力度，滿足龍頭物流企業(yè)及上下游企業(yè)有效信貸需求。充分發(fā)揮農(nóng)業(yè)信貸擔(dān)保體系作用，拓展擔(dān)保方式和渠道，解決農(nóng)村物流市場主體融資難融資貴問題。農(nóng)村合作金融機(jī)構(gòu)要創(chuàng)新金融服務(wù)和保險產(chǎn)品，在開戶、結(jié)算、信貸、保險等方面給予支持。
19.壯大農(nóng)村物流市場主體。大力開展招商引資，力爭引進(jìn)一批知名度高、綜合實力強(qiáng)的央企和行業(yè)龍頭民企，參與廣西農(nóng)村物流體系建設(shè)。鼓勵廣西國有企業(yè)加大投資力度，拓展農(nóng)村寄遞物流、冷鏈物流、電子商務(wù)業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮農(nóng)村物流主渠道作用。積極引導(dǎo)區(qū)內(nèi)快遞、物流、商貿(mào)、交通運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)進(jìn)行資源整合，鼓勵通過增資擴(kuò)股、合資興辦、資產(chǎn)重組等市場化運(yùn)作方式，培育一批農(nóng)村物流骨干企業(yè)，扭轉(zhuǎn)農(nóng)村物流市場主體分散、運(yùn)營效益差、競爭力弱的局面。加強(qiáng)行業(yè)自律，提升服務(wù)品質(zhì)。
20.加強(qiáng)農(nóng)村物流人才隊伍建設(shè)。圍繞農(nóng)村物流發(fā)展目標(biāo)，制定培訓(xùn)工作計劃，廣泛開展農(nóng)村物流、農(nóng)村電商業(yè)務(wù)培訓(xùn)。充分發(fā)揮農(nóng)業(yè)農(nóng)村、工業(yè)和信息化、商務(wù)、供銷等系統(tǒng)職業(yè)院校和行業(yè)協(xié)會優(yōu)勢，推動職業(yè)院校、行業(yè)協(xié)會與物流企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，定向培養(yǎng)農(nóng)村物流規(guī)劃、運(yùn)營、管理等方面復(fù)合型人才。設(shè)區(qū)市、縣(市、區(qū))要構(gòu)建和完善農(nóng)村物流人才引進(jìn)機(jī)制，制定相關(guān)人才引進(jìn)政策，鼓勵中職高職畢業(yè)生和返鄉(xiāng)大學(xué)畢業(yè)生、農(nóng)村青年、退役軍人等有志從事農(nóng)村物流工作人員，進(jìn)入農(nóng)村物流領(lǐng)域就業(yè)創(chuàng)業(yè)，探索設(shè)立鄉(xiāng)村振興物流專員崗位。
(一)強(qiáng)化協(xié)同機(jī)制。全區(qū)各級各有關(guān)部門要提高認(rèn)識，主動擔(dān)當(dāng)作為，密切協(xié)作配合，充分發(fā)揮職能作用，形成齊抓共管的工作合力。建立自治區(qū)統(tǒng)籌推進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展工作廳際聯(lián)席會議機(jī)制，由自治區(qū)人民政府分管農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作的副主席擔(dān)任聯(lián)席會議召集人，自治區(qū)人民政府協(xié)助分管副秘書長及自治區(qū)發(fā)展改革委、供銷社主要負(fù)責(zé)同志擔(dān)任聯(lián)席會議副召集人。聯(lián)席會議辦公室設(shè)在自治區(qū)發(fā)展改革委，承擔(dān)聯(lián)席會議日常工作，辦公室主任、常務(wù)副主任分別由自治區(qū)發(fā)展改革委、供銷社分管負(fù)責(zé)同志兼任。辦公室下設(shè)三個工作組，分頭負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)各個體系建設(shè)。其中，農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)工作組由自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、供銷社牽頭負(fù)責(zé)，農(nóng)村冷鏈物流體系建設(shè)工作組由自治區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、供銷社牽頭負(fù)責(zé)，農(nóng)村電子商務(wù)體系建設(shè)工作組由自治區(qū)商務(wù)廳牽頭負(fù)責(zé)。
(二)加大政策支持。全區(qū)各級各有關(guān)部門要積極爭取中央財政資金支持，大力引導(dǎo)社會資本參與，推動財政、金融、用地、用電、技術(shù)等支持政策落地落實。自治區(qū)財政廳、發(fā)展改革委、商務(wù)廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、交通運(yùn)輸廳、鄉(xiāng)村振興局等部門要統(tǒng)籌使用自治區(qū)本級財政資金，加大支持農(nóng)村物流體系建設(shè)運(yùn)營的力度;聯(lián)席會議辦公室具體負(fù)責(zé)補(bǔ)助資金組織申報和審核工作，編制補(bǔ)助資金方案報聯(lián)席會議按程序?qū)彾ê?，送各資金管理單位組織實施。通過設(shè)置鄉(xiāng)村振興考核指標(biāo)等方式，引導(dǎo)縣(市、區(qū))統(tǒng)籌安排財政銜接推進(jìn)鄉(xiāng)村振興補(bǔ)助資金和政府債券資金，支持符合資金管理辦法規(guī)定的數(shù)字化產(chǎn)地倉、縣級物流配送中心等農(nóng)村物流項目建設(shè)。
(三)加強(qiáng)督導(dǎo)考核。由自治區(qū)黨委農(nóng)辦牽頭，根據(jù)本行動方案明確的重點工作和支持政策，組織相關(guān)部門制定可量化、符合基層實際的督導(dǎo)考核指標(biāo)，納入對自治區(qū)相關(guān)部門以及設(shè)區(qū)市、縣(市、區(qū))推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實績考核內(nèi)容。聯(lián)席會議辦公室要建立和完善農(nóng)村物流成效評估、通報、獎懲機(jī)制，強(qiáng)化評估督導(dǎo)，有力有序有效推進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展。
(四)壓實市縣責(zé)任。設(shè)區(qū)市要落實屬地責(zé)任，做好承上啟下、區(qū)域協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查等工作。縣(市、區(qū))要承擔(dān)主體責(zé)任，將農(nóng)村物流體系建設(shè)納入公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范疇和為民辦實事項目，做好進(jìn)度安排、項目落地、資金使用、人力調(diào)配、推進(jìn)實施等工作;主動對接各工作組牽頭單位和主渠道建設(shè)企業(yè)，共同推進(jìn)本地寄遞物流體系、冷鏈物流體系、電子商務(wù)體系建設(shè)。要以縣(市、區(qū))為單位編制實施方案，經(jīng)設(shè)區(qū)市人民政府審定后，于2022年6月底前報聯(lián)席會議辦公室備案;要制定年度工作計劃，明確任務(wù)清單、責(zé)任分工和時間要求，每年1月底前將上年度工作完成情況及本年度工作計劃報送聯(lián)席會議辦公室。
“20xx年春節(jié)”假期即將到來，為認(rèn)真做好各項安全生產(chǎn)工作，有效預(yù)防各類事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，切實維護(hù)社會穩(wěn)定，現(xiàn)就做好假期安全生產(chǎn)工作通知如下：
以安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組為核心，圍繞安全生產(chǎn)網(wǎng)格化部署，結(jié)合園區(qū)主管行業(yè)和領(lǐng)域的實際情況，認(rèn)真研究，周密部署此次工作。各辦局負(fù)責(zé)人根據(jù)本部門負(fù)責(zé)領(lǐng)域，認(rèn)真組織開展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查工作，對本行業(yè)，領(lǐng)域的安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行一次地毯式排查。要突出安全生產(chǎn)的重要領(lǐng)域和部位，針對薄弱環(huán)節(jié)，制訂嚴(yán)密的防范措施，狠抓責(zé)任落實、工作落實、措施落實。要組織力量深入基層各線，加強(qiáng)督促檢查，解決突出問題，堅決防止重特大事故的發(fā)生。
各辦局的主要領(lǐng)導(dǎo)也要親自帶隊，抽調(diào)相關(guān)工作人員參加檢查，及時排查各類事故隱患。尤其是企業(yè)“三合一”情況，勞動密集型企業(yè)，建筑工程，礦山，公共聚集場所，出租房，鄰里中心，小販中心，學(xué)校，要逐一排查、逐一登記、逐一整改，有力的消除一批危及人民群眾生命財產(chǎn)安全的事故隱患。
1、要加機(jī)械制造行業(yè)安全監(jiān)管。應(yīng)高度重視機(jī)械行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)工作，要認(rèn)真組織好安全生產(chǎn)大檢查工作，重點加強(qiáng)高處作業(yè)、明火作業(yè)、焊割作業(yè)、涂裝作業(yè)、起吊作業(yè)、特種設(shè)備等危險作業(yè)的安全管理，防觸電、防高墜。對現(xiàn)場安全管理混亂、主體責(zé)任不落實，安全投入不足、安全教育不到位、安全措施不落實的違規(guī)行為要嚴(yán)肅查處，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。
2、要加強(qiáng)建設(shè)施工領(lǐng)域的安全監(jiān)管。各相關(guān)辦局要加強(qiáng)對建設(shè)施工單位的安全監(jiān)管，重點加強(qiáng)對建筑施工現(xiàn)場腳手架搭設(shè)、臨邊洞口防護(hù)、施工用電、塔吊和施工電梯、施工機(jī)械、工地臨時住房的監(jiān)督檢查，嚴(yán)格落實特種作業(yè)人員持證上崗的規(guī)定，切實加強(qiáng)對施工人員的安全教育和管理，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理。對現(xiàn)場管理秩序混亂、問題突出、隱患嚴(yán)重的施工工地要停工整頓，經(jīng)有關(guān)部門驗收合格后方可恢復(fù)施工。
3、要加強(qiáng)礦山的安全監(jiān)管。要對礦山企業(yè)的安全巡查，深入細(xì)致地排查、整改各類事故隱患，采取有效措施，加強(qiáng)礦山管理。
4、要加強(qiáng)公復(fù)場所、經(jīng)營場所、學(xué)?；馂?zāi)隱患的安全監(jiān)管。要加強(qiáng)對鄰里中心、小販中心、出租房等人員密集場所的消防安全檢查，確保疏散通道、安全出口暢通，保證消防設(shè)施完好有效。要切實抓好火災(zāi)隱患的整改工作，及時落實整改措施，消除事故隱患。重點抓好“三合一”場所和出租房的火災(zāi)隱患整治，確保不發(fā)生火災(zāi)事故。
各辦局要積極加強(qiáng)與其他相關(guān)部門和單位的協(xié)作配合，在信息資源、監(jiān)督執(zhí)法及突發(fā)事件搶險救援等環(huán)節(jié)加強(qiáng)聯(lián)動，形成合力，確保各項工作協(xié)調(diào)有序。落實責(zé)任，強(qiáng)化措施。要進(jìn)一步強(qiáng)化政府領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)系統(tǒng)監(jiān)管責(zé)任，層層落實責(zé)任，一級對一級負(fù)責(zé)，強(qiáng)化工作措施，明確各項工作任務(wù)；開展聯(lián)合執(zhí)法，消除安全隱患。與此同時，要切實加強(qiáng)節(jié)日值班工作，落實值班領(lǐng)導(dǎo)和人員，及時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，確保信息暢通并對各種突發(fā)事件和異常情況及時妥善處理并按規(guī)定及時、如實上報。各辦局將此次的安全檢查情況請于xx月xx日前報安監(jiān)中隊。
物流配送方式方案篇五
以推動“鄉(xiāng)村振興”為契機(jī)，以降低物流成本為抓手，深度契合“電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展”，進(jìn)一步放大州商務(wù)系統(tǒng)在全州商貿(mào)流通、現(xiàn)代物流和電子商務(wù)領(lǐng)域的前端聚合效應(yīng)，充分結(jié)合郵政涼山分公司全州鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點“全覆蓋”的唯一性優(yōu)勢，整合商務(wù)郵政“消費(fèi)+物流”一體化服務(wù)體系，推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品對外流通體系的發(fā)展，完善上行體系，深化覆蓋全州農(nóng)產(chǎn)品上行“最初一公里”物流補(bǔ)貼工作機(jī)制。州商務(wù)局?jǐn)M與郵政涼山分公司在全州17個縣(市)合作開展鄉(xiāng)村振興物流補(bǔ)貼活動。
（一)寄遞物流費(fèi)補(bǔ)貼:針對農(nóng)產(chǎn)品上行0-1kg、1-3kg、3-5kg、5-10kg產(chǎn)生優(yōu)惠寄遞費(fèi)用分別對應(yīng)給予每件支付寄遞費(fèi)后差額金額的補(bǔ)貼(附件1）。
（二)航空物流費(fèi)用補(bǔ)貼:針對全州17個縣(市）的高端、高附加值農(nóng)產(chǎn)品上行0-1kg、1-3kg、3-5kg、5-10kg產(chǎn)生航空物流費(fèi)用分別對應(yīng)給予每件支付航空物流費(fèi)后差額金額的補(bǔ)貼（附件2）。
（三）審核管理。
收寄遵守制度實行100%實名制，郵政涼山分公司在收寄過程中嚴(yán)格把關(guān)，對寄件人的身份進(jìn)行嚴(yán)格核實，并建立手工臺帳，確保農(nóng)產(chǎn)品上行寄件人為三類監(jiān)測對象（含已消號部分）和脫貧戶（11個脫貧縣含普通農(nóng)戶）才能享受“鄉(xiāng)村振興物流補(bǔ)貼”，并對三類監(jiān)測對象進(jìn)行補(bǔ)貼傾斜（含已消號部分）。
擬統(tǒng)籌整合680萬元予以支持，資金來源為州本級20xx年電子商務(wù)專項資金200萬元，收回20xx年度會東縣省級物流專項資金200萬元，20xx年省級物流專項280萬元。
實施對象為農(nóng)產(chǎn)品上行物流補(bǔ)貼，實施期間為20xx年8月1日—20xx年7月31日，11個脫貧縣惠及對象為全州三類監(jiān)測對象（含已消號部分）、脫貧戶和普通農(nóng)戶，安寧河流域4縣2市僅三類監(jiān)測對象（含已消號部分）和脫貧戶。
鄉(xiāng)村振興物流補(bǔ)貼活動由州商務(wù)局統(tǒng)籌安排，擬通過單一來源采購由郵政涼山分公司具體實施。
11個脫貧縣安排專項資金440萬元，在11個脫貧縣實行整合聯(lián)動，動態(tài)調(diào)整。安寧河流域4縣2市安排專項資金240萬元，進(jìn)行定額支持，即每個縣(市)40萬元。補(bǔ)貼資金補(bǔ)完為止。
以“鄉(xiāng)村振興物流補(bǔ)貼活動”為題，廣泛宣傳惠農(nóng)鄉(xiāng)村振興物流補(bǔ)貼政策，降低物流端運(yùn)費(fèi)，帶動農(nóng)民增收。一是州商務(wù)局和郵政涼山分公司共同舉辦啟動儀式，啟動儀式當(dāng)天邀請省州相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席，相關(guān)單位參加，主流媒體現(xiàn)場報道，并進(jìn)行持續(xù)推廣宣傳；二是州商務(wù)局通過各縣(市)商務(wù)外事局、相關(guān)商協(xié)會組織、商貿(mào)流通企業(yè)、現(xiàn)代物流企業(yè)、電商企業(yè)、電子商務(wù)站點進(jìn)行廣泛宣傳并利用涼山商務(wù)官方網(wǎng)站、涼山商務(wù)公眾號、微信平臺和涼山日報商務(wù)專刊進(jìn)行推廣；三是郵政涼山分公司利用企業(yè)自身網(wǎng)點和新媒體資源進(jìn)行多渠道宣傳。
（一）資金管理:鄉(xiāng)村振興物流補(bǔ)貼資金，由郵政涼山分公司嚴(yán)格界定補(bǔ)助對象后，按照“一單一補(bǔ)”方式進(jìn)行管理，按月匯總并認(rèn)真審核“鄉(xiāng)村振興物流補(bǔ)貼”項目數(shù)據(jù)及臺帳送州商務(wù)局審核備案。
（二）資金支付。本次補(bǔ)貼資金采取先預(yù)撥后清算。補(bǔ)助資金預(yù)撥至郵政涼山分公司，待鄉(xiāng)村振興物流補(bǔ)貼期滿或本次補(bǔ)助資金使用完，由郵政涼山分公司正式行文提請州商務(wù)局審核，由州商務(wù)局出具審核意見送州財政局完成資金清算。
（一)綜合施策:州商務(wù)局統(tǒng)籌安排各縣（市）商務(wù)經(jīng)濟(jì)合作和外事局與郵政公司做好協(xié)調(diào)配合工作，因縣、因產(chǎn)業(yè)、因產(chǎn)品產(chǎn)量不同，聚焦差異，精準(zhǔn)施策，靶向發(fā)力，科學(xué)補(bǔ)助，做到17個縣(市）物流補(bǔ)貼政策全覆蓋，從降低物流成本，提升利潤空間這個角度促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)品增量、農(nóng)戶增收。
（二）嚴(yán)格管理:郵政涼山分公司作為實施主體，針對鄉(xiāng)村振興物流補(bǔ)貼資金，要?？顚Ｓ?，要制定補(bǔ)貼實施細(xì)則，嚴(yán)把審核關(guān)，嚴(yán)禁非實施對象寄遞、嚴(yán)禁包單不符、嚴(yán)禁非政策內(nèi)產(chǎn)品混肴寄遞，嚴(yán)禁亂收資費(fèi)，杜絕弄虛作假。如有套取騙取補(bǔ)貼資金等情況，一律依紀(jì)依規(guī)嚴(yán)肅查處。
（三）強(qiáng)化督察:州商務(wù)局適時進(jìn)行督促檢查，定期和不定期向州委、州政府和省商務(wù)廳、省政府口岸物流辦報送活動開展情況。
物流配送方式方案篇六
在我國，處于壟斷地位的煙草行業(yè)正面臨著日趨激烈的國際市場競爭，如何有效的向客戶進(jìn)行卷煙配送，在保證高效優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)的同時降低物流成本，提高物流效率對于中國煙草企業(yè)來說，這是一個非常值得研究的問題。低成本物流能給企業(yè)帶來巨額利潤，但在現(xiàn)實中怎樣降低物流成本卻是困擾企業(yè)的難題，建立健全完善的煙草銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和煙草物流配送體系，改進(jìn)配送模式，已成為我國煙草企業(yè)應(yīng)對挑戰(zhàn)、本文以寶雞煙草商業(yè)企業(yè)為個案，在研究我國煙草行業(yè)及寶雞煙草行業(yè)概況的基礎(chǔ)上，圍繞著構(gòu)建寶雞煙草商業(yè)企業(yè)現(xiàn)代物流體系的過程中，在物流配送環(huán)節(jié)提高服務(wù)質(zhì)量的同時，卷煙配送線路最優(yōu)，整合資源，減少浪費(fèi)，有效地控制成本，節(jié)省物流費(fèi)用，提高寶雞煙草的行業(yè)競爭力。
伴隨社會進(jìn)步、煙草行業(yè)的持續(xù)性發(fā)展，卷煙營銷面臨著前所未有機(jī)遇和挑戰(zhàn)：煙草營銷網(wǎng)絡(luò)的形成、發(fā)展和壯大，越來越多的客戶成為煙草公司卷煙營銷的對象，原有的卷煙營銷思路和方法也逐漸與煙草現(xiàn)有的營銷現(xiàn)狀產(chǎn)生矛盾。按照營銷的4c理論，對于買方成本的控制是提升公司營銷能力和盈利水平的重要手段。復(fù)雜的地貌和相對分散的卷煙零售客戶分布，使公司卷煙配送工作不得不面臨的客觀限制條件。
隨著公司的發(fā)展，和卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步發(fā)展、轄區(qū)內(nèi)卷煙零售客戶數(shù)量的增加，部分線路出現(xiàn)了運(yùn)力吃緊的情況。隨著時間的推移，與之相關(guān)的卷煙銷售方面的問題一個個浮出水面，擺在了公司卷煙營銷管理部的面前。
從反映的情況來看，公司卷煙營銷面對的問題有以下幾點：客戶在不同訪銷日的分配不夠合理；配送線路不合理，部分線路過長，部分車輛在部分時段配送工作量太大；銷售計劃受卷煙配送量的限制，不利于均衡銷售；不同拜訪日的客戶因為銷售計劃的變化，得到卷煙數(shù)量不合理，產(chǎn)生了部分客戶對于公司銷售不滿的現(xiàn)象。
從表面上來看，造成這些問題的原因，有兩方面：一是上文提到的復(fù)雜的地貌和相對分散的卷煙零售客戶分布；二是公司發(fā)展的零售客戶數(shù)量的增加（由1100多戶發(fā)展到1300多戶）和公司營銷網(wǎng)絡(luò)在轄區(qū)中的擴(kuò)展和向山區(qū)的延伸。
但是公司現(xiàn)有18輛送貨車，按照每輛100萬支的額定裝載量，每天的送貨量在600萬支左右。問題的癥結(jié)不在現(xiàn)有的卷煙配送能力上，而公司在物流流程和資源應(yīng)用上存在亟待解決的問題：
以往，送貨都是縣、自然村為單位，進(jìn)行線路的劃分。按線路進(jìn)行訪銷。由于各地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度不同，新增的卷煙零售客戶數(shù)量也不同。而客戶增長較多的線路，訪銷、送貨壓力就大，客戶增加較小的線路，訪銷、送貨壓力就小。所以造成部分線路送貨壓力過大，同時，又有部分線路的物流資源處在空閑狀態(tài)的現(xiàn)象。
資源籌措不合理。配送是通過籌措資源的規(guī)模效益來降低籌措資源成本，從而取得優(yōu)勢。
庫存決策不合理。會增加客戶實際平均分?jǐn)値齑尕?fù)擔(dān)，也會使社會財富積壓，造成浪費(fèi)。
價格不合理。配送的價格應(yīng)低于客戶自己進(jìn)貨、提貨、運(yùn)輸、入庫之成本總和。
配送與直達(dá)的決策不合理。一般的配送總是增加了環(huán)節(jié)，批量大的商品由供應(yīng)商直接送貨更經(jīng)濟(jì)。
送貨運(yùn)輸不合理。車輛達(dá)不到滿載、即時配送過多、過頻、對流、迂回、無效、重復(fù)等運(yùn)輸都不合理。
經(jīng)營觀念不合理。經(jīng)營觀念不合理會損害配送企業(yè)的形象，配送優(yōu)勢也無從發(fā)揮。
卷煙配送線路優(yōu)化難點及具體措施。
卷煙配送線路優(yōu)化難點。為了從根本上解決阻礙公司卷煙營銷發(fā)展的問題，公司專門召集了全部卷煙營銷戰(zhàn)線的相關(guān)人員進(jìn)行了深入的交流。
電訪情況：按照國家局對于電訪員工作的規(guī)定，一個電訪員一天可以訪問130戶零售客戶，按說現(xiàn)在公司有1300多個零售客戶，按照分三批進(jìn)行訪銷的方式一天平均有430多戶，公司的12名電訪員，應(yīng)該能夠完成訪銷任務(wù)。但是，由于一、四訪銷日和二、五訪銷日中訪問的客戶在客戶總數(shù)中占據(jù)了較大的比重，每逢這幾個工作日，我們都要加班加點進(jìn)行電訪，才能保證百分之百的拜訪當(dāng)日全部的零售客戶。要完成卷煙銷售任務(wù)難度相當(dāng)?shù)拇蟆?BR> 配送情況：公司的卷煙銷售時大時?。河械臅r候車輛要超載行駛，在個別特殊的時候還要在市場和倉庫跑兩趟。但有些時候，有部分的車輛卻基本沒有什么裝載，在跑空車。就拿周五來說，跑城網(wǎng)的車由于送貨的對象基本是四類戶，一輛車?yán)?0-40萬支煙就跑上一趟，但是跑縣上的輛車，單單在路上就要消耗接近3-9個小時的時間，卷煙配送量大又要在不同的縣之間迂回送貨，壓力相當(dāng)大。
卷煙銷售情況：隨著公司客戶數(shù)的增加，公司的貨源分配在市區(qū)客戶和縣區(qū)客戶之間的分布不均橫程度加大：在對市區(qū)進(jìn)行電訪銷售時，每天430多萬支的銷售計劃基本上是可以保證全部完成的。而在對縣區(qū)的電訪銷售中這個比率則基本在50-60%之間徘徊，日銷售變化量太大。
只有從公司的卷煙配送方式上動手，優(yōu)化工作方法，理順貨流通道，將線路精確到戶，本著均衡分配，效率最優(yōu)的原則，進(jìn)行單車運(yùn)輸總量的測定，將送貨線路進(jìn)行調(diào)整。
按配送計劃組織進(jìn)貨。當(dāng)配送點庫存商品數(shù)量不足或不符合配送計劃時，要根據(jù)配送計劃組織進(jìn)貨。
配貨發(fā)運(yùn)。倉儲理貨部門按配送計劃將客戶所需的商品進(jìn)行分貨、加工和配貨，進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌b。按配送計劃將各客戶的商品組合、裝車和發(fā)運(yùn)。
送達(dá)。安全、經(jīng)濟(jì)、高效地將商品送達(dá)客戶，并由客戶在回執(zhí)上簽字，交財務(wù)部門結(jié)算。
實施及時化作業(yè)jit（justlntime）。配送中心及時化作業(yè)是指商品適時、實時和即時地調(diào)配，不超前、不等待。
配送中心及時化作業(yè)：生產(chǎn)供應(yīng)及時化；傳遞信息及時化；送達(dá)及時化；庫存管理及時化。
卷煙配送線路優(yōu)化的實施。為了有效地降低了物流配送成本，不斷提高了配送效率，按照突出服務(wù)、注重效率、優(yōu)化流程、提高素質(zhì)的要求，結(jié)合自身實際，積極探索，挖掘潛力，充分利用高科技手段，積極對配送線路進(jìn)行合理優(yōu)化整合，特制定送貨線路優(yōu)化管理辦法，具體如下：
線路優(yōu)化實施的基本原則：科學(xué)分析，注重實效的原則。操作便捷，可行性強(qiáng)的原則。優(yōu)化配置，節(jié)約成本的原則。安全及時，優(yōu)質(zhì)高效的原則。
確定目標(biāo)：以效益最高為目標(biāo)的選擇，計算時以利潤的數(shù)值最大為目標(biāo)值；以成本最低為目標(biāo)的選擇；以路程最短為目標(biāo)的選擇；當(dāng)成本與路程相關(guān)性較強(qiáng)時，以噸公里最小為目標(biāo)的選擇，在節(jié)約里程法的計算中，采用這個目標(biāo)。
配送績效評估可以通過人員利用率、車輛利用率等評估指標(biāo)來反映。
人員利用率。評估配送人員的工作分?jǐn)偅ň嚯x、重量、車次）及其作業(yè)貢獻(xiàn)度（配送度），以衡量配送人員的能力負(fù)荷與作業(yè)績效，確定是否增添或減少司機(jī)人手，在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。
人均配送量人均配送量=配送量/配送人員數(shù)。
人均配送體積重量人均配送體積重量=配送總體積重量/配送人員數(shù)。
人均配送距離人均配送距離=配送總距離/配送人員數(shù)。
人均配送噸公里人均配送噸公里=配送總噸公里/配送人員數(shù)。
人均駕駛時間人均駕駛時間=總配送駕駛時間/配送人員數(shù)。
車輛利用率。評估和設(shè)置最佳的配送車輛產(chǎn)能負(fù)荷，以避免折舊、損耗速度過快，以及可能發(fā)生的額外成本（過高的維修費(fèi)、耗油費(fèi)），并用來判斷是否應(yīng)增減送車數(shù)量。車輛利用率可以用以下指標(biāo)評估：
平均每臺車配送距離=配送總距離/總配送車輛數(shù)。
滿載車次比率滿載車次比率=滿載車次/總配送車次此指標(biāo)反映對車輛的空間利用率。
空車率空車率=空車行駛距離/配送總距離。
在寶雞煙草物流配送現(xiàn)代化的進(jìn)程中，取得了很大的成績，但是還應(yīng)注意在物流建設(shè)中降低成本，最大限度的獲取第三利潤，贏得競爭。還應(yīng)該從物流體系的整體運(yùn)行上注意一下幾個問題：優(yōu)化流程，規(guī)范管理。從供應(yīng)鏈整體成本最低和效益最優(yōu)角度出發(fā)，與國家標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)對接，完善裝備管理、作業(yè)、倉庫、商品、貨款、車輛安全管理制度，推行現(xiàn)場作業(yè)的6s管理；以信息化建設(shè)為支撐，提高配送效率；減少費(fèi)用率，除低成本。
物流配送方式方案篇七
（一）背景：近年來，隨著農(nóng)村電商快速發(fā)展，我縣農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)也取得長足進(jìn)步，郵政及“三通一達(dá)”等10家快遞物流企業(yè)日進(jìn)出量近12萬件，但各家企業(yè)分布渙散，資源沒整合，信息不共享，末端服務(wù)能力不足，寄遞成本居高不下。為加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，推進(jìn)”快遞進(jìn)村”，爭創(chuàng)全國農(nóng)村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范區(qū)，根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的意見》（國辦發(fā)〔20xx〕29號）、《安徽省人民政府辦公廳印發(fā)關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)實施方案的通知》（皖政辦秘〔20xx〕118號）和《六安市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)六安市加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)實施方案的通知》（六政辦秘〔20xx〕46號）精神，結(jié)合我縣實際，我們起草完善了《金寨縣人民政府辦公室關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)實施方案》。
（二）依據(jù)：《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的意見》（國辦發(fā)〔20xx〕29號）、《安徽省人民政府辦公廳印發(fā)關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)實施方案的通知》（皖政辦秘〔20xx〕118號）和《六安市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)六安市加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)實施方案的通知》（六政辦秘〔20xx〕46號）。
立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，進(jìn)一步健全縣、鄉(xiāng)、村寄遞服務(wù)體系，補(bǔ)齊農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施短板，推動縣域流通體系建設(shè)，促進(jìn)群眾就業(yè)創(chuàng)業(yè)，更好滿足農(nóng)村生產(chǎn)生活和消費(fèi)升級需求，為鞏固脫貧攻堅成果、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興提供重要支撐。
20xx年9月6日下午，縣委常委、副縣長程富寬主持召開推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)專題會議，會議重點對《實施方案（征求意見稿）》中建設(shè)縣級寄遞公共配送暨電商商貿(mào)物流倉儲配送中心進(jìn)行了討論，對規(guī)劃建設(shè)進(jìn)行了研究部署。
20xx年9月14日，縣政府第55次縣長辦公會議要求重點推進(jìn)縣級寄遞公共配送暨電商商貿(mào)物流倉儲配送中心建設(shè)，對《實施方案（征求意見稿）》再修改再完善，20xx年12月31日，縣級寄遞公共配送暨電商商貿(mào)物流倉儲配送中心正式動工建設(shè)，接著《安徽省人民政府辦公廳印發(fā)關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)實施方案的通知》（皖政辦秘〔20xx〕118號）和《六安市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)六安市加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)實施方案的通知》（六政辦秘〔20xx〕46號）相繼出臺，為《實施方案（征求意見稿）》的完善提供了有力支撐。20xx年5月31日，征求縣司法局合法性審查，最終形成了此討論意見稿。20xx年7月6日縣十八屆人民政府第7次縣長辦公會議審議通過。
爭創(chuàng)全國農(nóng)村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范區(qū)。以縣寄遞公共配送中心為載體，整合資源，加大投入，到20xx年底，基本形成開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的縣域寄遞物流體系，實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村有服務(wù)，農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)得出、消費(fèi)品進(jìn)得去，農(nóng)村寄遞物流供給能力和服務(wù)質(zhì)量顯著提高，便民惠民寄遞服務(wù)基本覆蓋。
（一）推進(jìn)縣級寄遞公共配送中心建設(shè)運(yùn)營。高起點規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)運(yùn)營縣級寄遞公共配送暨電商商貿(mào)物流倉儲配送中心，完善中心功能分區(qū)，提高承載與整合功能，打造縣級寄遞物流平臺。對設(shè)備投資額達(dá)200萬元以上的，給予投資額10%以內(nèi)的一次性獎補(bǔ)，最高不超過100萬元。對企業(yè)開展物流體系信息平臺建設(shè)及運(yùn)營，按投資額的20%給予最高50萬元一次性獎補(bǔ)。
（二）推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞公共配送分中心建設(shè)。整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政、快遞暨電商資源，新建或改造現(xiàn)有公房，建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞公共配送中心，引導(dǎo)郵、快集中辦公，每個中心給予不超過20萬元的建設(shè)補(bǔ)貼。實行郵、快集中辦公，下行到村件由郵政統(tǒng)一配送，上行件集中匯聚到分中心后由郵政或第三方公司統(tǒng)一運(yùn)送至縣中心。
（三）提高村級寄遞服務(wù)覆蓋面。依托村部或商店，增設(shè)村級快遞服務(wù)站點，實施標(biāo)準(zhǔn)化改造，統(tǒng)一授牌，力爭在20xx年底全縣村級快遞網(wǎng)點數(shù)達(dá)300個以上，對村級標(biāo)準(zhǔn)化寄遞服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)，給予每個不超過1萬元的一次性獎勵。對郵政、民營快遞的進(jìn)村件按件給予適當(dāng)補(bǔ)貼。
（四）優(yōu)化派送網(wǎng)絡(luò)暨縣鄉(xiāng)郵路。按照入縣下行件統(tǒng)一分揀配送，出縣上行件各自負(fù)責(zé)原則，整合郵政及“三通一達(dá)”等民營快遞企業(yè)資源，科學(xué)設(shè)置郵路，集中交由郵政金寨分公司或第三方公司統(tǒng)一配送，實現(xiàn)快遞進(jìn)村。對穩(wěn)定運(yùn)營運(yùn)遞郵件快件的農(nóng)村線路的企業(yè)予以補(bǔ)助，年補(bǔ)助不超過100萬元。
（五）健全末端共同配送體系。由郵政金寨分公司或第三方公司牽頭，與商貿(mào)批發(fā)或連鎖商貿(mào)企業(yè)開展商品配送合作，最大限度降低配送車輛空置率，節(jié)約配送成本。
（六）強(qiáng)化農(nóng)村郵政體系主導(dǎo)作用。加強(qiáng)郵政基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)共享，發(fā)揮郵政網(wǎng)絡(luò)在薄弱鄉(xiāng)鎮(zhèn)村的基礎(chǔ)支撐作用，支持郵政快遞企業(yè)整合末端投遞資源，滿足邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村群眾基本寄遞需求。
（七）推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流與農(nóng)村電商、交通運(yùn)輸?shù)热诤习l(fā)展。發(fā)揮郵政快遞服務(wù)農(nóng)村電商的主渠道作用，帶動提升寄遞物流對農(nóng)村電商的定制化服務(wù)能力。探索建立邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)村農(nóng)村客運(yùn)班車代運(yùn)郵件快件合作機(jī)制。
（八）完善農(nóng)村冷鏈寄遞體系建設(shè)。支持郵政、快遞企業(yè)增加冷鏈運(yùn)輸車輛，提升末端冷鏈配送能力，支持郵政、快遞企業(yè)主動對接家庭農(nóng)場、農(nóng)業(yè)專業(yè)合作社、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)，為農(nóng)產(chǎn)品上行提供專業(yè)化供應(yīng)鏈寄遞服務(wù)。
（九）規(guī)范農(nóng)村寄遞物流秩序。加強(qiáng)縣級郵政監(jiān)管工作機(jī)制建設(shè)，強(qiáng)化寄遞物流服務(wù)監(jiān)管和運(yùn)輸安全管理。
立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，進(jìn)一步健全縣、鄉(xiāng)、村寄遞服務(wù)體系，補(bǔ)齊農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施短板，推動縣域流通體系建設(shè)。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?？h政府成立農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣長任組長，分管縣領(lǐng)導(dǎo)任副組長，縣科商經(jīng)信局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、交通運(yùn)輸局、鄉(xiāng)村振興局、市場監(jiān)管局、發(fā)改委、財政局、公安局、規(guī)劃中心、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)局、郵政金寨分公司、城投公司等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員，辦公室設(shè)在縣科商經(jīng)信局，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)全縣寄遞物流體系建設(shè)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直有關(guān)部門要充分認(rèn)識加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的重要意義，對照任務(wù)研究制定工作方案，推動各項工作任務(wù)落實，重要情況及時報告領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
（二）突出規(guī)劃引導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要將農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)納入相關(guān)規(guī)劃和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范疇，將農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)項目納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)國土空間規(guī)劃和村莊規(guī)劃，為農(nóng)村寄遞項目建設(shè)提供空間保障和規(guī)劃依據(jù)。
（三）完善政策資金保障。統(tǒng)籌用好現(xiàn)有資金渠道和城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)、農(nóng)村電子商務(wù)、縣域商業(yè)體系建設(shè)等專項政策，積極發(fā)揮政府產(chǎn)業(yè)基金引導(dǎo)作用?？h直相關(guān)部門也要研究出臺相應(yīng)支持政策，傾力支持寄遞物流體系建設(shè)?？h政府對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)情況進(jìn)行考核，結(jié)果作為年度目標(biāo)管理績效考核的重要依據(jù)，確?？h域寄遞物流體系建設(shè)順利實施。
下一步將對《方案》進(jìn)行解讀，并通過縣政府的網(wǎng)站進(jìn)行公開，加強(qiáng)政策的宣傳，提高政策的公眾知曉度。
物流配送方式方案篇八
為加快推進(jìn)縣域商業(yè)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興，我縣充分發(fā)揮現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢，探索進(jìn)一步建設(shè)完善縣鄉(xiāng)村三級物流體系。為確保工作推進(jìn)，結(jié)合工作實際，制定本實施方案。
深入貫徹落實《中共中央關(guān)于做好20xx年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點工作的意見》及《財政部辦公廳、商務(wù)部辦公廳、國家鄉(xiāng)村振興局綜合司關(guān)于支持實施縣域商業(yè)建設(shè)行動的通知》《商務(wù)部等15部門辦公廳（室）關(guān)于印發(fā)〈縣域商業(yè)體系建設(shè)指南〉的通知》等相關(guān)文件精神，充分利用我縣省級快遞物流及倉配產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的獨(dú)特優(yōu)勢，通過“政府引導(dǎo)，市場運(yùn)作”的模式，加快構(gòu)建以縣城為中心、鎮(zhèn)（街道）為重點、村（社區(qū)）為基礎(chǔ)的縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系，支撐縣域商業(yè)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興。
按照“試點先行、全面推開”原則，以“快遞物流”為切入點，打通城鄉(xiāng)雙向流通渠道。一是建設(shè)改造縣級物流配送中心，逐步整合重組現(xiàn)有的快遞物流、商貿(mào)配送、電商倉配、交通運(yùn)輸、郵政寄遞等設(shè)施、場所和運(yùn)營主體，實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、流量疊加和資源集聚。二是通過分析考慮全縣各鎮(zhèn)（街）的物流配送現(xiàn)狀和積極性，選擇2個不同類型的鎮(zhèn)（街）為試點鎮(zhèn)，建設(shè)改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流配送中心，逐步整合商貿(mào)、電商、倉配、交通、郵政等設(shè)施、場所和服務(wù)主體，實現(xiàn)服務(wù)集中、業(yè)務(wù)增加和效益提升。三是在試點鎮(zhèn)（街）轄區(qū)選擇具有代表性的5-10個村（社區(qū)）為試點村，科學(xué)規(guī)范布局寄遞物流綜合服務(wù)點，逐步整合村級便利店（農(nóng)村超市）、村級合作社、金融服務(wù)站點、農(nóng)村客運(yùn)集散點及其他村級服務(wù)點，推動共建共享，實現(xiàn)“一點多能”，支撐日用消費(fèi)品、農(nóng)資下鄉(xiāng)和農(nóng)特產(chǎn)品進(jìn)城雙向共同配送服務(wù)。四是總結(jié)經(jīng)驗，力爭在一年內(nèi)，將試點鎮(zhèn)（街）和村（社區(qū)）物流配送體系推廣至全縣，建成縣級綜合物流配送中心1個以上，鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合物流配送中心6個以上，行政村寄遞物流綜合服務(wù)網(wǎng)點覆蓋率達(dá)85%以上。
為切實高效推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)，成立龍里縣推進(jìn)完善縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促調(diào)度縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)工作。組織人員如下：
組長：趙澤敏（縣委常委、政府黨組成員、龍里經(jīng)開區(qū)黨工委副書記、管委會副主任，貴州興園工業(yè)發(fā)展有限公司黨委書記）。
副組長：龍虎（龍里經(jīng)開區(qū)黨工委委員、管委會副主任，縣工業(yè)和信息化局黨組書記、局長，貴州興園工業(yè)發(fā)展有限公司黨委委員）。
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣工業(yè)和信息化局，由吳祖棟同志任辦公室主任，何建波同志任副主任，負(fù)責(zé)日常工作聯(lián)絡(luò)調(diào)度。
通過“政府引導(dǎo)，市場運(yùn)作”的模式，將縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)與商貿(mào)服務(wù)、電商倉配、寄遞服務(wù)、交通運(yùn)輸、縣域商業(yè)、促進(jìn)消費(fèi)等工作有機(jī)結(jié)合起來，加強(qiáng)縣域資源整合，補(bǔ)齊末端物流配送短板，暢通工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向流通渠道，促進(jìn)城鄉(xiāng)生產(chǎn)和消費(fèi)有效對接。
（一）建設(shè)改造縣級綜合物流配送中心。
引導(dǎo)縣內(nèi)郵政、快遞、商貿(mào)、電商、交通運(yùn)輸、供銷等物流服務(wù)企業(yè)通過市場運(yùn)作模式進(jìn)行充分合作，整合現(xiàn)有處理場地、設(shè)施設(shè)備、運(yùn)輸車輛、運(yùn)輸線路、物流資源和從業(yè)人員，通過一家牽頭、多家聯(lián)合或共同委托等方式，采用“總體規(guī)劃、預(yù)留空間、按需分期分點擴(kuò)容拓能”的模式，新建或改擴(kuò)建1個縣級綜合物流配送中心。初期，該中心場地規(guī)?？刂圃?5000平方米左右，設(shè)置收貨區(qū)、倉儲區(qū)、分揀區(qū)、發(fā)貨區(qū)、辦公區(qū)等，根據(jù)實際需要配備統(tǒng)一的貨架、倉庫、分揀線、配送車輛等設(shè)施設(shè)備，具備物流快遞件的倉儲、分揀、中轉(zhuǎn)、配送等服務(wù)功能。參建或使用縣級綜合物流配送中心的市場主體，采取統(tǒng)倉共配的物流整合模式，在整合縣域電商快遞的基礎(chǔ)上，搭載日用消費(fèi)品、農(nóng)資下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向配送服務(wù)。中期，隨著業(yè)務(wù)和市場主體的不斷整合，該中心可根據(jù)實際需要，在預(yù)留空間內(nèi)擴(kuò)建并配備相應(yīng)的冷藏冷凍倉儲設(shè)施及冷鏈物流車輛等，并建立倉儲物流管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)相關(guān)信息的互聯(lián)互通。后期，隨著業(yè)務(wù)量的增加和服務(wù)需求的提高，該中心可根據(jù)實際需要，對現(xiàn)有場地進(jìn)行信息化、自動化、標(biāo)準(zhǔn)化改造，配備自動化包裝、分揀、裝卸設(shè)備，加強(qiáng)條形碼、射頻識別技術(shù)等終端信息建設(shè)，實現(xiàn)信息發(fā)布、平臺交易、支付結(jié)算、運(yùn)輸跟蹤、大數(shù)據(jù)分析等全鏈條管理和服務(wù)。
（二）建設(shè)改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合物流配送中心。
以縣級綜合物流配送中心為核心，引導(dǎo)郵政、快遞、商貿(mào)、電商、交通運(yùn)輸、供銷等物流服務(wù)企業(yè)下沉鄉(xiāng)鎮(zhèn)，整合鎮(zhèn)級客運(yùn)站點以及各類閑置場所場地，根據(jù)各鎮(zhèn)（街道）的物流現(xiàn)狀及發(fā)展預(yù)估，通過自建合建、改造提升、場地租賃等方式，各鎮(zhèn)（街道）新建或改擴(kuò)建鎮(zhèn)級綜合物流配送中心各1個以上。
通過分析考慮全縣各鎮(zhèn)（街道）的物流配送現(xiàn)狀和相關(guān)條件成熟度，選擇2個不同類型的鎮(zhèn)（街道）為試點鎮(zhèn)，建設(shè)改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流配送中心，逐步整合商貿(mào)、電商、倉配、交通、郵政等設(shè)施、場所和服務(wù)主體，整合上下游供應(yīng)商資源，為鎮(zhèn)村各類企業(yè)、商超、個體工商戶等提供家電、家居、建材、農(nóng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)資料等大件物流服務(wù)。該中心場地規(guī)?？刂圃?000平方米以上，根據(jù)實際需要設(shè)置收貨、倉儲、分揀、發(fā)貨等功能區(qū)域，配備必要的設(shè)施設(shè)備。參建或使用鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合物流配送中心的市場主體，采取統(tǒng)倉共配的物流模式，作為縣城與村（社區(qū)）的連接紐帶和物流節(jié)點。隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和業(yè)務(wù)拓展，可根據(jù)實際需要增加零售、電商、便民服務(wù)等商業(yè)和社會服務(wù)功能。
（三）建設(shè)改造農(nóng)村物流綜合服務(wù)站點。
引導(dǎo)農(nóng)村郵政、供銷、電商、快遞、交通、金融、商貿(mào)流動等開展市場化合作，下沉網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)，利用村內(nèi)公共服務(wù)設(shè)施、便民服務(wù)站點、便利店（農(nóng)村超市）、村級合作社、電商服務(wù)站等場所為載體，聯(lián)合建設(shè)改造一批農(nóng)村物流綜合服務(wù)站點，鼓勵“多站合一、一點多能、一網(wǎng)多用”，推動共建共享，豐富郵件快件代收代投、電商交易、電商培訓(xùn)、信息查詢、便民繳費(fèi)、小額存取、保險服務(wù)、百貨零售、農(nóng)資直銷等功能，搭載日用消費(fèi)品、農(nóng)資下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向服務(wù)，提升可持續(xù)運(yùn)營水平。其中，首批選擇試點鄉(xiāng)鎮(zhèn)的5-10個村開展試點建設(shè)，結(jié)合各村實際，通過站點布局優(yōu)化、功能整合新增、統(tǒng)一掛牌、規(guī)范運(yùn)營等方面推進(jìn)農(nóng)村物流綜合服務(wù)站點升級增效。后期總結(jié)試點村建設(shè)經(jīng)驗，全面推廣村級站點改造升級，提升站點覆蓋率，打通農(nóng)村物流“最后一公里”。
（四）加快補(bǔ)齊冷鏈流通設(shè)施短板。
支持生鮮商超、生鮮電商、農(nóng)副產(chǎn)品交易市場、冷鏈倉配企業(yè)等各類商貿(mào)流通企業(yè)整合資源和需求，分級共建共享冷鏈前置倉、分撥倉，配備冷藏和低溫配送設(shè)備。支持灣灘河鎮(zhèn)、洗馬等區(qū)域內(nèi)的等農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、農(nóng)業(yè)合作社、龍頭企業(yè)、種植養(yǎng)殖大戶等結(jié)合實際，在集散地、產(chǎn)銷地建設(shè)規(guī)模適度的冷藏倉儲保鮮設(shè)施。以貴州快遞物流集聚區(qū)內(nèi)的貴海冷鏈倉儲物流港、貴州雙龍農(nóng)副產(chǎn)品交易市場及鄭明冷鏈等20多萬方冷鏈倉儲設(shè)施帶動和支撐縣級冷鏈體系，并圍繞省會貴陽大市場做好配套服務(wù)。
（五）打造電商供應(yīng)鏈體系。
加快電商供應(yīng)鏈與縣鄉(xiāng)村三級物流體系融合發(fā)展，以物流支撐電商發(fā)展，以電商提升物流業(yè)務(wù)。鼓勵郵政、供銷、電商、快遞、物流、商超等企業(yè)共同組建縣級電商聯(lián)盟，支持電商企業(yè)建設(shè)縣域電商配送平臺，引導(dǎo)入駐“一碼貴州”、淘寶、京東、抖音直播等平臺，加快構(gòu)建“鄉(xiāng)村集貨、云倉集單、數(shù)據(jù)互通、統(tǒng)倉共配”和“一個產(chǎn)品多倉賣、零散產(chǎn)品匯集賣”的電商供應(yīng)鏈體系。加快推進(jìn)貴州“黔貨出山”綜合物流港項目建設(shè)，以物流園區(qū)倉儲物流設(shè)施為載體，以專業(yè)的電商培育平臺體系為支持，聚集全縣乃至全省種類最全、品質(zhì)最優(yōu)、數(shù)量最大的`農(nóng)特產(chǎn)品，并提供實物參觀體驗展示、電商運(yùn)營咨詢、品牌培育等服務(wù)。
（六）培育縣域快遞物流和商貿(mào)流通龍頭企業(yè)。
通過政府引導(dǎo)和市場運(yùn)作相結(jié)合，鼓勵和支持縣級快遞物流和商貿(mào)流通企業(yè)整合資源，采取多家聯(lián)合、一家牽頭多家參與等方式成立縣級快遞物流和商貿(mào)流通運(yùn)營主體，促進(jìn)企業(yè)優(yōu)化重組業(yè)務(wù)流程和組織結(jié)構(gòu)，提供上下游供應(yīng)鏈一體化服務(wù)，實現(xiàn)線上線下融合發(fā)展，提升管理水平和流通效率，形成縣域行業(yè)龍頭企業(yè)，有力推動縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)完善。
（一）籌備啟動階段（20xx年4月-9月）。
一是組織開展摸底調(diào)研。對縣級郵政、供銷、快遞物流、電商等企業(yè)的運(yùn)營現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展需求、存在問題和困難等進(jìn)行調(diào)研摸底。對全縣各鎮(zhèn)（街道）和村（社區(qū)）的快遞物流服務(wù)網(wǎng)點分布、設(shè)施設(shè)備配置、運(yùn)營模式、業(yè)務(wù)量、存在困難和問題等信息進(jìn)行調(diào)研收集。分行業(yè)和區(qū)域召開縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)交流座談會，充分征求意見建議。二是擬發(fā)實施方案。結(jié)合前期摸底調(diào)研情況，草擬《龍里縣關(guān)于推進(jìn)完善縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)的實施方案》，按程序送審印發(fā)，啟動相關(guān)工作。
（二）規(guī)劃布局階段（20xx年9月-12月）。
一是采取市場化方式，選定縣級綜合物流配送中心建設(shè)的牽頭主體，根據(jù)實際情況，選擇新建或租賃改造的方式確定選址和規(guī)模，由企業(yè)投資建設(shè)，相關(guān)政府部門做好協(xié)調(diào)服務(wù)。二是通過比選方式確定試點鄉(xiāng)鎮(zhèn)和試點村名單，確定鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合物流配送中心選址、規(guī)模、投資主體，確定村級綜合物流服務(wù)網(wǎng)點選址和運(yùn)營主體。三是明確三級物流體系建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。按照《商務(wù)部等15部門辦公廳（室）關(guān)于印發(fā)的通知》等相關(guān)文件和通知要求，明確縣鄉(xiāng)村上級物流體系支撐節(jié)點的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，包括選址、規(guī)模、標(biāo)識、運(yùn)營制度等。
（三）重點推進(jìn)階段（20xx年1月-6月）。
堅持“政府引導(dǎo)，市場運(yùn)作”的原則，依托貴州快遞物流集聚區(qū)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)優(yōu)勢，采取“1+n”、“n+1”或者第三方公司的模式，由企業(yè)投資建設(shè)和運(yùn)營縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系的場地和設(shè)施設(shè)備，政府部門做好協(xié)調(diào)服務(wù)和規(guī)范指導(dǎo)。鼓勵和支持將縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)與商貿(mào)服務(wù)、電商倉配、寄遞服務(wù)、交通運(yùn)輸、縣域商業(yè)、促進(jìn)消費(fèi)等工作有機(jī)結(jié)合起來，加強(qiáng)縣域資源整合，補(bǔ)齊末端物流配送短板，暢通工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向流通渠道。同時，充分用好國家和省州支持加快縣域商業(yè)體系、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系、縣鄉(xiāng)村三級物流體系、電商供應(yīng)鏈體系等方面的各項扶持政策，引導(dǎo)承建企業(yè)積極申報項目建設(shè)和運(yùn)營的獎勵補(bǔ)助資金，全面調(diào)動市場主體的積極性。
（四）總結(jié)推廣階段（20xx年6月-12月）。
根據(jù)縣級綜合物流配送中心和試點鎮(zhèn)村建設(shè)推進(jìn)情況，總結(jié)經(jīng)驗，覆蓋范圍逐步向其余鎮(zhèn)村推廣，行業(yè)范圍從快遞物流逐步向郵政、供銷、冷鏈、電商、云倉等細(xì)化領(lǐng)域推進(jìn)融合，最終實現(xiàn)商流、物流、人員等資源的高度集中整合，構(gòu)建以縣城為中心、鎮(zhèn)（街道）為重點、村（社區(qū)）為基礎(chǔ)的縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系，支撐縣域商業(yè)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立龍里縣推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促調(diào)度縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)工作。由縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，縣工業(yè)和信息化局主要負(fù)責(zé)同志任副組長，縣相關(guān)單位負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣工業(yè)和信息化局，建立由縣工業(yè)和信息化局牽頭、縣直相關(guān)部門密切配合的聯(lián)席會議制度，定期調(diào)度工作推進(jìn)情況，會商解決工作中存在的問題和困難，全面統(tǒng)籌推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)。
（二）突出規(guī)劃引領(lǐng)。縣級各部門及各鎮(zhèn)（街道）在鄉(xiāng)村振興規(guī)劃和縣域商業(yè)體系建設(shè)中，要有針對性地強(qiáng)化縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)內(nèi)容，加強(qiáng)與國土空間規(guī)劃銜接，確?？h鄉(xiāng)村三級物流配送中心和服務(wù)點科學(xué)布局、迅速落地、高效運(yùn)營。
（三）強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動?？h直各部門要整合資源共同發(fā)力，各鎮(zhèn)（街道）提高認(rèn)識，將縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)作為支撐鄉(xiāng)村振興和打通城鄉(xiāng)雙向流通的關(guān)鍵抓手，結(jié)合實際引導(dǎo)和支持市場主體參與該體系建設(shè)，并幫助申報爭取資金獎勵和補(bǔ)助。供銷、郵政、縣級國有企業(yè)等單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)研究中央和省州關(guān)于支持縣域商業(yè)體系、物流體系、冷鏈體系、電商供應(yīng)鏈體系等建設(shè)的文件精神和要求，主動與民營快遞物流企業(yè)對接合作，積極參與和推動三級物流配送體系建設(shè)。
（四）加強(qiáng)要素保障。一是整合盤活縣域可用于支持縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)的閑置場地、房屋和設(shè)施設(shè)備等國有資產(chǎn)或村集體資產(chǎn)，在具體實施過程中，相關(guān)部門要予以鼓勵和支持。二是嚴(yán)格落實國家物流、倉儲設(shè)施建設(shè)用地優(yōu)惠政策，積極向上爭取專項資金，支持和鼓勵快遞物流行業(yè)整合發(fā)展共同配送。三是鼓勵和支持鎮(zhèn)村集體經(jīng)濟(jì)組織結(jié)合自身實際和需求，積極參與三級物流配送體系建設(shè)，與農(nóng)產(chǎn)品上行和農(nóng)村電商等相關(guān)工作融合推進(jìn)。四是充分用好省級服務(wù)業(yè)專項資金，將從事農(nóng)資農(nóng)貿(mào)批發(fā)、連鎖惠民生鮮超市、物流運(yùn)輸、電商倉配等行業(yè)的相關(guān)企業(yè)培育為限額以上企業(yè)，給予每戶10萬元的一次性獎勵。
物流配送方式方案篇九
項目位于東井嶺鄉(xiāng)塔店村池嶺移民新村，由村委會引導(dǎo)自然村易地搬遷戶組建互助合作社帶動貧困家庭發(fā)展蔬菜種植產(chǎn)業(yè)，擬實施蔬菜春秋大棚種植20棟，每棟約需資金1萬元。
通過提質(zhì)改造現(xiàn)有蓄水池，可滿足20個蔬菜大棚種植所需水源。
互助合作社+易地搬遷戶（貧困戶）。
互助合作社負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)蔬菜大棚及配套設(shè)施建設(shè)，建成后確權(quán)給易地搬遷戶；
互助合作社帶領(lǐng)易地搬遷戶發(fā)展蔬菜種植，并負(fù)責(zé)日常經(jīng)營管理；
大棚建設(shè)及后期運(yùn)營由村委和易地搬遷戶全程監(jiān)督。
1、流程。
（1）村委負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)流轉(zhuǎn)土地；
（2）互助合作社負(fù)責(zé)建設(shè)蔬菜大棚及配套設(shè)施，并確權(quán)給易地搬遷戶。
（3）互助合作社負(fù)責(zé)蔬菜大棚的經(jīng)營管理，蔬菜大棚用工優(yōu)先聘用本項目覆蓋的易地搬遷戶且貧困戶務(wù)工比例不低于70%。
（4）互助合作社生產(chǎn)過程中所需農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資（農(nóng)藥、肥料、地膜、種子等）由其自行負(fù)責(zé)供應(yīng)。
（5）為完善大棚基礎(chǔ)實施，確保項目有序推進(jìn)，由村委負(fù)責(zé)做好生產(chǎn)用水、用電及道路等建設(shè)項目的協(xié)調(diào)落實工作。
3、其他。
（1）互助合作社與村委、易地搬遷戶簽訂三方合作協(xié)議。
（2）互助合作社經(jīng)營過程中自負(fù)盈虧，每年須根據(jù)合同約定按照扶貧產(chǎn)業(yè)項目資金10%比例向村委繳納收益資金，收益資金的全部用于易地搬遷戶分紅。
物流配送方式方案篇十
我公司專業(yè)為各類機(jī)構(gòu)食堂提供優(yōu)質(zhì)的蔬菜、水果、糧油、肉、禽、蛋、水產(chǎn)、南北貨、調(diào)味品等16大品類三千多個單品的一站式加工配送服務(wù)。公司擁有20xx余平的綜合配送中心，并自建大型冷藏庫、冷凍庫。
我公司一直積極倡導(dǎo)的“品質(zhì)保證、配送及時、服務(wù)細(xì)心”的配送服務(wù)理念，得到了各行各業(yè)客戶的一致認(rèn)可。目前優(yōu)配生鮮配送已覆蓋邯鄲市企業(yè)單位80多家，包括邯鄲市教育體育局、七色光教育集團(tuán)、北斗童星教育集團(tuán)、叢臺區(qū)稅務(wù)局、銀監(jiān)局邯鄲分局、中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行（邯鄲分行）、邯鄲銀行、中國銀行、安琪兒教育集團(tuán)、藍(lán)天教育集團(tuán)、邯山區(qū)交通局、市政工程管理處、邯鄲市中心醫(yī)院等合作單位。
優(yōu)配堅持“食品安全重于泰山”的理念，每日都嚴(yán)格執(zhí)行蔬菜農(nóng)藥殘留檢驗，并且公司將于20xx年初設(shè)立更為專業(yè)的食品安全檢驗室，堅決杜絕食品安全隱患，杜絕農(nóng)藥殘留、瘦肉精等食品安全因素流入客戶單位餐桌，確?？蛻魡挝坏氖称钒踩蛦T工身體健康，從而避免發(fā)生食品公眾事件及產(chǎn)生不良影響。
1.所有肉類來源都是國家正規(guī)屠宰廠家的特選合格產(chǎn)品，保證優(yōu)質(zhì)安全，杜絕私宰；
2.所有蔬菜來源均為綠色無污染的蔬菜種植基地，確保新鮮、安全、無毒、無公害；
3.所有食用油均來自邯鄲的各品牌省級經(jīng)銷商采購，杜絕地溝油；
4.實時關(guān)注全國各地食品安全事件，第一時間掌握食品安全資訊，提早做好防范措施。
物流配送方式方案篇十一
及時、準(zhǔn)確地組織開展xx市學(xué)校凍品類食材配送過程中突發(fā)事件的應(yīng)急工作，合理調(diào)配運(yùn)輸資源，最大限度地降低或避免凍品類食材配送帶來的供應(yīng)不及時造成的停產(chǎn)損失、以及食材不能及時發(fā)運(yùn)、未能實現(xiàn)100%按時交付的情況，確保實現(xiàn)凍品類食材的按時交付。
1.2編制依據(jù)。
根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》和公司的食材配送體系，結(jié)合公司實際情況，制定本案。
本預(yù)案是我公司應(yīng)對凍品類食材配送突發(fā)事件緊急行動方案，適用于預(yù)防將要發(fā)生凍品類食材集中配送突發(fā)事件或事件發(fā)生后的應(yīng)急反應(yīng)。
3.1以保證客戶利益為根本原則，確保費(fèi)用降低和交付及時。
3.2各個部門密切配合，分工協(xié)作，各司其職，各盡其責(zé)。
3.3整合、調(diào)度所有配送資源，充分發(fā)揮集中配送的的核心作用。
物流配送方式方案篇十二
由教育部教學(xué)儀器研究所會同有關(guān)部門組成第七屆全國優(yōu)秀自制教具評選活動組委會，下設(shè)秘書處，具體負(fù)責(zé)組織工作。
二、評選目的。
1、貫徹科學(xué)發(fā)展觀和教育創(chuàng)新的理念，促進(jìn)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的改革，支持新課程的.實驗和推廣，進(jìn)一步推進(jìn)素質(zhì)教育的實施。
2、發(fā)揚(yáng)廣大教師設(shè)計制作教具和設(shè)計開發(fā)探究性實驗的積極性與創(chuàng)造性，收集、整理、推廣其成果，豐富教學(xué)內(nèi)容，推動全國自制教具活動的開展。
3、鼓勵學(xué)生積極參與自制教具和實驗活動，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實踐能力。
4、收集運(yùn)用新材料、新技術(shù)，特別是信息技術(shù)與傳統(tǒng)教學(xué)儀器整合的經(jīng)驗，促進(jìn)教學(xué)儀器新產(chǎn)品的研發(fā)。
5、總結(jié)、推廣各地開展自制教具和實驗教學(xué)活動的經(jīng)驗。
三、獎項設(shè)立。
1、本屆評選活動對參評自制教具設(shè)立一、二、三等獎和提名獎，并發(fā)榮譽(yù)證書和紀(jì)念證書。
2、由組委會對獲團(tuán)體總分前三名的參評單位分別發(fā)給獎杯和證書。
3、本屆全國自制教具評選活動設(shè)自制教具能手獎。
4、本屆全國自制教具評選活動設(shè)組織獎。
四、評選范圍、分類。
1、評選范圍。
中、小學(xué)各學(xué)科（含綜合實踐活動及特殊教育，不含特殊教育康復(fù)訓(xùn)練器材，以下同）教學(xué)中使用的，由教師或?qū)W生自己設(shè)計制作，在歷屆的全國自制教具評選中未獲得過一、二、三等獎的自制教具，或雖曾獲獎但對原作品有重大創(chuàng)新改進(jìn)的自制教具（不含已經(jīng)正式生產(chǎn)的產(chǎn)品和純計算機(jī)軟件及聲像資料）。
2、自制教具作品的分類。
自制教具作品分教師作品、學(xué)生作品。
按教學(xué)段分為小學(xué)作品、中學(xué)作品。
按所應(yīng)用的領(lǐng)域段劃分（1）小學(xué)：語文（xyw）、數(shù)學(xué)（xsx）、科學(xué)（xkx）；音樂（xyy）、美術(shù)（xms）、體育（xty）、綜合實踐活動（xzh）；（2）中學(xué)：語文（yw）、數(shù)學(xué)（sx）、科學(xué)（kx）、物理（wl）、化學(xué)（hx）、生物（sw）、地理（dl）、通用技術(shù)（ty）、信息技術(shù)（xx）綜合實踐活動（zh）、音樂（yy）、美術(shù)（ms）、體育（ty）；（3）其他（qt）（如：特教（tj）、外語（wy），通用設(shè)備（ty）等）。
五、對申報材料的要求。
1、按屬地原則，以各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)（由教學(xué)儀器主管部門負(fù)責(zé)）組團(tuán)為參評單位。各參評單位均可推薦不多于20件的自制教具（其中教師作品不多于17件，學(xué)生作品不多于3件，教師作品和學(xué)生作品的名額不可交叉使用）參加全國評選。參加本屆評選，多于規(guī)定的上報件數(shù)，以上報件數(shù)的順序取規(guī)定的件數(shù)。其中用于小學(xué)教學(xué)的自制教具不應(yīng)少于推薦作品的40%），各參評單位可申報全國自制教具能手候選人不多于5名。
2、參加評選的自制教具申報者要填寫《第七屆全國優(yōu)秀自制教具評選教師作品申報表》（見附件二）和《第七屆全國優(yōu)秀自制教具評選學(xué)生作品申報表》（見附件三）；申報全國自制教具能手者按照要求填寫《全國自制教具能手申報表》（附件四）。以上各申報表均需由?。▍^(qū)、市）教育廳（教委、局）簽署意見，并加蓋公章。各參評單位要提交本?。▍^(qū)、市）開展自制教具活動的報告，作為申報全國自制教具評選組織獎的參考材料。
3、在填寫自制教具申報表的同時，應(yīng)按附件五“第七屆全國優(yōu)秀自制教具評選參評作品技術(shù)資料（式樣）”編寫有關(guān)評選技術(shù)資料，紙張一律用a4紙打印；制作方法和使用方法要盡可能詳細(xì)明了，并用圖示配合說明；插圖清晰規(guī)范，注明圖題圖號及相關(guān)的結(jié)構(gòu)尺寸。請將以上技術(shù)資料以電子文稿的形式（文字資料采用word格式文件、照片采用jpg格式且不小于1m）與參評作品的簡短說明及表明實際使用狀況的光盤（視頻資料采用mpgavim格式），一并報送。
4、所申報的作品必須是自制教具，并已經(jīng)在教學(xué)活動中使用，有一定的教學(xué)效果。申報的各種信息資料包括制作者姓名、次序、教具名稱等。申報材料一經(jīng)上報不得更改，中途不能增加新成員。
5、申報者可為單位團(tuán)體也可為個人，個人申報者應(yīng)為學(xué)校教師和其他教育工作者或就讀于中、小學(xué)校（含職業(yè)學(xué)校）或師范院校的學(xué)生。每個合作作品應(yīng)確定一名第一作者，其他為署名作者。在作品申報時，所有成員的信息資料均應(yīng)在申報表中填列。合作作品的申報者不得超過3人，每名申報者都須實際參與自制教具設(shè)計制作，作品應(yīng)該反映出所有成員的共同努力。學(xué)生合作者則應(yīng)是同一學(xué)歷段（小學(xué)、初中、高中、師范院校）學(xué)生。所報送的學(xué)生作品，必須是學(xué)生自己動手制作的教具。
6、一個教具名稱只含一件教具，教具名稱應(yīng)與其相應(yīng)的教具相符；以一組或系列教具為單位上報的多件教具，必須是內(nèi)容相關(guān)的且只按照一件對待；內(nèi)容不相關(guān)的多件教具按上報的順序只取第一件教具及相應(yīng)的名稱。
7、申請表和技術(shù)資料應(yīng)于**年6月30日前（以寄出郵戳日期為準(zhǔn)）報送組委會秘書處（地址：北京市海淀區(qū)中關(guān)村大街35號，教育部教學(xué)儀器研究所信息室收，郵編100080），信封注明：“第七屆全國自制教具評選材料”。
8、不接受申報的作品。
1）與國家現(xiàn)行法律和法規(guī)、道德規(guī)范有抵觸的作品；
2）涉及食品、藥品試劑和飲食安全類的作品；
3）可能造成環(huán)境污染、文物保護(hù)以及危及人類健康和生命、財產(chǎn)安全和動植物保護(hù)的作品。
六、評選條件。
1、教師自制教具作品評選條件。
1）教學(xué)性。符合基礎(chǔ)教育課程改革的基本理念，有利于推進(jìn)素質(zhì)教育，培養(yǎng)創(chuàng)新精神和實踐能力，有利于實驗教學(xué)、提高師生的實驗動手能力。
2）科學(xué)性。教具所示實驗內(nèi)容符合科學(xué)原理，體現(xiàn)科學(xué)知識和科學(xué)過程相統(tǒng)一的原則，有利于學(xué)習(xí)科學(xué)知識，樹立科學(xué)意識，掌握科學(xué)方法和實驗操作技能。
3）創(chuàng)新性。教具設(shè)計新穎，構(gòu)思巧妙，體現(xiàn)新的實驗活動方式、方法和內(nèi)容；應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝方面有創(chuàng)新和發(fā)展；在信息技術(shù)與傳統(tǒng)實驗的整合方面有所創(chuàng)意。
4）啟發(fā)性。引發(fā)學(xué)習(xí)興趣和思考，適于探究式教學(xué)，有利于學(xué)生主動參與、互動、合作交流。
5）實用性。取材容易，結(jié)構(gòu)簡單，易于操作，性能穩(wěn)定，安全可靠，造價低廉，外形美觀，便于自制推廣；有助于環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。
2、學(xué)生自制教具作品評選條件。
1）制作的教具與學(xué)習(xí)內(nèi)容、實驗內(nèi)容協(xié)調(diào)一致，有利于培養(yǎng)創(chuàng)新精神、實驗動手能力，有利于自主學(xué)習(xí)、合作交流。
2）符合科學(xué)原理，有利于學(xué)習(xí)科學(xué)知識，掌握科學(xué)方法和實驗操作技能，有利于樹立科學(xué)思想和科學(xué)精神。
3）設(shè)計構(gòu)思巧妙，富有新穎性，有利于激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)動腦動手。
4）取材容易，制作簡單，使用安全，造價低廉，便于推廣。
5）作品符合參與者的年齡層次、知識及能力水平，具有獨(dú)立創(chuàng)作的真實性。
3、自制教具能手評選條件。
被推薦人長期以來積極參加自制教具活動并在教學(xué)實踐中有顯著成績，有作品參加本屆自制教具評選活動，未曾授予過自制教具能手稱號，并同時具備下列條件之一：
1）被推薦人在歷屆全國自制教具評選活動中曾兩次及以上獲得一、二等獎獎勵。
2）被推薦人在省級歷屆自制教具評選活動或省級教研活動中曾獲得兩次以上一等獎。
4、組織獎條件。
1）參評單位在組織本地區(qū)自制教具評選活動中，發(fā)動面廣、深入，評選活動程序、方法嚴(yán)格規(guī)范。有本地組織自制教具活動情況的書面報告。
2）積極參加本屆評選活動，參評組織工作有序，認(rèn)真布展解說，撤展組織有序，善始善終。
3）在本屆全國優(yōu)秀自制教具評選活動中取得較好成績。
1、組委會秘書處組織專家對各參評單位報送的材料進(jìn)行初審，主要是資格審查，包括參評資格及材料是否符合要求。初審結(jié)果及評選地點、時間、參評教具的運(yùn)送等有關(guān)事宜，由組委會秘書處另發(fā)通知，初評結(jié)果在教育部教學(xué)儀器研究所網(wǎng)上公布。對通過初評的作品公示期為30天。在公示期內(nèi)，任何單位或個人對公布的初評內(nèi)容持有異議，可以書面形式（郵寄或傳真）向組委會秘書處具名提出（姓名、工作單位、聯(lián)系電話）。經(jīng)查明，確有弄虛作假者，取消其參評資格。
2、參加正式評選時，各參評單位由正、副領(lǐng)隊和聯(lián)絡(luò)員、參評師生組成團(tuán)隊。通過初審的作品如不能在評選時演示，且未向組委會秘書處說明原因的，將視為自動放棄參評資格。
3、根據(jù)初評教具的內(nèi)容和數(shù)量，聘請有關(guān)專家組成評選委員會，下設(shè)若干評選組，制定評選細(xì)則，具體負(fù)責(zé)評選工作。在現(xiàn)場操作、演示、專家評議的基礎(chǔ)上，按照評選細(xì)則提出一、二、三等獎獲獎名單，經(jīng)組委會批準(zhǔn)確認(rèn)。
4、獲獎作品按照一等獎5分，二等獎3分，三等獎2分，分別計入各參評單位團(tuán)體總分。
八、表彰、獎勵。
1、召開全國優(yōu)秀自制教具評選總結(jié)表彰大會，請教育部領(lǐng)導(dǎo)蒞臨大會并講話。
2、對獲一、二、三等獎和自制教具能手個人頒發(fā)榮譽(yù)證書，對獲提名獎的個人頒發(fā)紀(jì)念證書。
3、對獲團(tuán)體總分前三名和組織獎的參評單位分別頒發(fā)獎杯和榮譽(yù)證書。學(xué)生作品和提名獎不計入團(tuán)體總分。
九、知識產(chǎn)權(quán)。
全國優(yōu)秀自制教具評選組委會不負(fù)責(zé)辦理專利申請和技術(shù)轉(zhuǎn)讓事宜。在本屆評選活動之前，評委會對參評作品的具體內(nèi)容負(fù)有保密責(zé)任。參評的所有作品必須按照申報要求向評選委員會提交全部必要的相關(guān)資料。作者本人應(yīng)承諾對其作品（含已經(jīng)獲得專利權(quán)的作品）的內(nèi)容（包括制作材料、制作方法、使用方法）加以公開，同意主辦單位編寫相關(guān)出版物時采用。
十、展示。
1、終評后在評選主辦地對獲獎的自制教具，按各?。▍^(qū)、市）分區(qū)進(jìn)行展示，歡迎組團(tuán)參觀交流。
2、各代表隊負(fù)責(zé)本?。▍^(qū)、市）所有參評作品所需材料的攜帶、布展、保管和維修，要安排義務(wù)講解員為參觀人員講解，并對本代表隊安全負(fù)責(zé)。
3、各參評單位要按照指定展牌和區(qū)域布展，組委會將統(tǒng)一為參評作品制作展牌，免費(fèi)負(fù)責(zé)提供場地、展板、展臺、電源和照明，其他用品和必要的防護(hù)設(shè)備自帶。