總結(jié)是一種方法，一種策略，通過(guò)定期總結(jié)我們的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)，可以更好地提高個(gè)人能力和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)?？偨Y(jié)要具備一定的前瞻性，給出未來(lái)的發(fā)展方向。以下是小編為大家整理的一些總結(jié)范文，供大家參考和閱讀。
霧霾天氣形成原因篇一
（一）從北京市的氣候條件看，其極端不利的氣象條件是形成霧霾的直接誘因。1-2月冬春轉(zhuǎn)化季節(jié)，北京市受冷暖空氣交匯影響，極易發(fā)生大霧天氣。在這種情況下，將形成靜風(fēng)、靜穩(wěn)等不利氣象條件，致使大氣污染物不易擴(kuò)散、容易積累，空氣質(zhì)量轉(zhuǎn)差。2008年至2010年同期均出現(xiàn)過(guò)類(lèi)似污染過(guò)程，這是華北地區(qū)多年來(lái)的特有特征。2011年至2012年也出現(xiàn)幾次不利于大氣污染物擴(kuò)散的氣象條件，風(fēng)速小、夜間大氣層穩(wěn)定、空氣濕度上升，污染物易積累不易擴(kuò)散，各類(lèi)污染源排放的污染物難以擴(kuò)散，在空氣中持續(xù)積累，導(dǎo)致空氣中的污染物濃度水平不斷升高。
（二）污染物排放大是空氣重污染的根本原因。從霧霾污染成分來(lái)看，pm2.5是空氣質(zhì)量惡化的重要因子，但同時(shí)還有氮氧化物、二氧化硫等大氣污染物在起作用。據(jù)環(huán)保部統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)有一半的pm2.5不是來(lái)自污染源的直接排放，而是經(jīng)過(guò)十分復(fù)雜的物理和化學(xué)過(guò)程而形成。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，以煤炭為主的能源消耗大幅攀升，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量急劇增加，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物排放量顯著增長(zhǎng)，pm2.5污染加劇。2012年，北京常住人口超過(guò)2000萬(wàn)人，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)520萬(wàn)輛，汽柴油消費(fèi)總量達(dá)到630萬(wàn)噸，全市建筑施工面積仍高達(dá)1.8億平方米，這些使得污染物排放總量居高不下。
（三）過(guò)年燃放煙花爆竹的危害，爆竹爆炸差生大量污染物。這是這次霧霾的主要成因。
（一）影響健康。生活在灰霾天氣可出現(xiàn)咳嗽、頭暈、乏力等不良反應(yīng)，同時(shí)可吸入顆粒物能直接進(jìn)入人體呼吸道和肺部誘發(fā)病癥。灰霾天氣還可導(dǎo)致近地層紫外線輻射減弱，易使空氣中傳染性病菌活性增強(qiáng)，導(dǎo)致傳染病增多。
（二）形成酸雨?；姻脖举|(zhì)是“細(xì)顆粒物污染”，主要來(lái)自工業(yè)廢氣、汽車(chē)尾氣等氣體污染物經(jīng)過(guò)一系列化學(xué)反應(yīng)所形成“二次污染物”。研究表明，灰霾組分中含水量很少，由硫酸、二氧化硫、二氧化氮等廢氣污染物形成酸霧卻較多，含有可溶和不可溶污染物濃度很高。
（三）農(nóng)業(yè)減產(chǎn)?；姻蔡鞖鈱?duì)農(nóng)業(yè)也有不利影響。研究表明，污染嚴(yán)重時(shí)候，會(huì)影響太陽(yáng)輻射，不利農(nóng)作物吸收太陽(yáng)光，導(dǎo)致農(nóng)作物減產(chǎn)可達(dá)25%。
（四）引發(fā)事故。灰霾天氣出現(xiàn)時(shí)，空氣質(zhì)量差，視野能見(jiàn)度低，容易引起交通阻塞，繼而發(fā)生交通事故。以上就是霧霾的危害，“秋冬毒霧殺人刀”，希望大家都重視霧霾的危害，保護(hù)自己的健康，霧霾天氣時(shí)減少開(kāi)窗，外出在玩一定要戴口罩，平常多飲水，可多泡飲菊杞茶這類(lèi)中醫(yī)茶飲，預(yù)防疾病，多食用水果，從外回家后要深度清潔皮膚和頭發(fā)，此外喜愛(ài)晨練以及買(mǎi)菜遛彎的老年人要注意減少出門(mén)，因?yàn)殪F霾對(duì)老年人的身體危害極大。
霧霾天氣形成原因篇二
3、天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。
5、工廠制造出的二次污染;。
6、冬季取暖排放的co2等污染物。
冷空氣是霧霾的克星。
因?yàn)椋淇諝饽舷碌臅r(shí)候，一般會(huì)刮偏北大風(fēng)，如果水汽條件不錯(cuò)，還會(huì)下雨，pm2.5、pm10等顆粒，最怕的就是風(fēng)吹雨打，所以冷空氣一來(lái)，空氣自然就干凈不少。
霧霾天氣形成原因篇三
煩人的霧霾又來(lái)打擾我們了，從窗子內(nèi)向外望去，天灰蒙蒙的，好像天空中隔空出現(xiàn)了一層灰色的毯子，以往這個(gè)時(shí)間，天都亮了呢!走在路上，霧霾加上我這近視的眼睛，三米之外一律看不清!什么車(chē)上、樹(shù)上，表面上都好像被打了一層霜一樣，模模糊糊的樣子真令人難受，那模糊的世界，可真叫人懷疑自己的眼力。路上的行人來(lái)來(lái)往往都戴著口罩，旁邊得些店鋪更是關(guān)門(mén)大吉!
看著這幅場(chǎng)景，我不禁心想：這霧霾也太厲害了吧?全世界都被它的威力改變了原來(lái)的模樣?；丶液螅伊⒖陶?qǐng)教了一下度娘，度娘是這么說(shuō)的:。
1.大氣空氣氣壓低，空氣不流動(dòng)，使顆粒集中形成霧霾;。
2.汽車(chē)尾氣排放污染;。
3.地面灰塵大，空氣溫度低;。
4.工廠制造出的二次污染;。
5.冬季取暖排放的c02等污染物。
原來(lái)，這些就是形成霧霾的罪魁禍?zhǔn)?，我恍然大悟，同時(shí)也悟出一個(gè)道理:。
因?yàn)殪F霾，我們看不到美麗的太陽(yáng)了;因?yàn)殪F霾，不能讓我們?cè)谑彝馔嫠Ａ?。所以，為了我們美好的世?多植樹(shù)，少破壞;多公共，少私家;多環(huán)保，少污染，讓世界變得更美好!
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霧霾天氣形成原因篇四
摘要：霧和霾是本質(zhì)上不同的自然現(xiàn)象。霧-霾的成因主要受氣候因素及人為因素的影響。其中氣候因素主要有靜穩(wěn)天氣、降水情況以及逆溫層；人為因素主要有氣溶膠、霧霾自身影響以及二次氣溶膠。霧-霾對(duì)人類(lèi)健康、交通、電力和農(nóng)業(yè)都有一定的危害。
一、引言。
霧-霾逐漸成為人們熱議的話題，2013年，“霧霾”成為關(guān)鍵詞；2015年，柴靜拍攝《穹頂之下》調(diào)查霧霾真相，引發(fā)爭(zhēng)議。種種事件都將霧-霾推向風(fēng)口浪尖，人人談霾變色，報(bào)道層出不窮。這時(shí)就有人會(huì)問(wèn)：既然是自然天氣現(xiàn)象，為何當(dāng)今社會(huì)的霧-霾情況如此嚴(yán)重，過(guò)去難道就沒(méi)有霧-霾么？事實(shí)上，霧-霾是人為因素導(dǎo)致的顆粒物質(zhì)排放加上特殊的天氣系統(tǒng)所共同導(dǎo)致的。過(guò)去并非沒(méi)有霧-霾，只不過(guò)污染物質(zhì)排放量較少，霧-霾發(fā)生的頻率以及產(chǎn)生的影響并不大。而當(dāng)今我國(guó)主要城市的霧-霾已經(jīng)不僅僅是自然現(xiàn)象，氣溶膠污染日趨嚴(yán)重已成為霧-霾發(fā)生頻率增大的主要原因。
（一）大氣條件。
1、大氣環(huán)流異常導(dǎo)致靜穩(wěn)天氣多。
2、降水條件變化。
在降雨的形成過(guò)程中，需要空氣中含水量較多的大氣與空氣中的顆粒凝結(jié)在一起，形成雨滴。在降雨的過(guò)程中，雨水能夠?qū)Υ髿庵械念w粒物質(zhì)進(jìn)行沖刷，減少空氣中的懸浮顆粒。我國(guó)自1961-2013年，大氣降水的日數(shù)在逐漸減少，平均每十年約減少4d。降水天數(shù)的減少，說(shuō)明空氣中的懸浮顆粒與大氣的凝結(jié)減少，雨水的沖刷日數(shù)也相應(yīng)的變少，空氣中懸浮的顆粒，加大了霧-霾天氣的發(fā)生[3]。
3、垂直方向上出現(xiàn)逆溫。
通常大氣對(duì)流層內(nèi)的氣溫是隨高度呈遞減速關(guān)系。但是在某些特殊條件下，如在空氣下沉、輻射冷卻、空中熱氣流流向地面、近地層擾動(dòng)等因素的影響下，高層氣溫反而高于低層氣溫，這種現(xiàn)象稱為逆溫。逆溫的類(lèi)型有輻射逆溫、下沉逆溫、湍流逆溫、平流逆溫、鋒面逆溫和地形逆溫。
（1）輻射逆溫。
因地面強(qiáng)烈輻射而形成的逆溫稱為輻射逆溫。在晴朗無(wú)風(fēng)或微風(fēng)的夜晚，地面因輻射冷卻而降溫，與地面接近的氣層冷卻降溫最強(qiáng)烈，而上層的空氣冷卻降溫緩慢，因此使低層大氣產(chǎn)生逆溫現(xiàn)象。
輻射逆溫較多出現(xiàn)在冬季。冬季夜間漫長(zhǎng)，晴天風(fēng)小機(jī)會(huì)多，地面夜間的輻射降溫明顯，大氣低空容易出現(xiàn)“逆溫層”，空氣的水平、垂直方向交換流通能力變?nèi)酰諝庵信欧诺奈廴疚锉幌拗圃跍\層大氣中，并逐漸集聚成霾，導(dǎo)致空氣污染。
（2）下沉逆溫。
因整層空氣下沉，絕熱增溫，當(dāng)氣層下沉到某一高度時(shí)，氣層頂部的氣溫高于底部，而形成的逆溫。下沉逆溫多見(jiàn)于副熱帶反氣旋區(qū)，其特點(diǎn)是范圍大，逆溫層厚度大，逆溫持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，不接地而出現(xiàn)在某一高度上。這種逆溫因?yàn)橛袝r(shí)像蓋子一樣阻止了向上的湍流擴(kuò)散，如果延續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，對(duì)污染物的擴(kuò)散會(huì)造成很不利的影響。
（3）湍流逆溫。
因低層空氣的湍流混合作用而形成的逆溫稱為湍流逆溫。（4）平流逆溫。
由于暖空氣流到冷的地面上而形成的逆溫稱為平流逆溫。當(dāng)暖空氣流到冷的地面上時(shí)，暖空氣與冷地面之間不斷進(jìn)行熱量交換。暖空氣下層受冷地面影響最大，氣溫降低最強(qiáng)烈，上層降溫緩慢，從而形成逆溫。
在逆溫層以下，空氣冷卻而達(dá)到飽和，水汽凝結(jié)從而形成霧，再加上無(wú)法釋放的積累到一定程度的污染物，于是近地表形成了霧-霾。2015年4月24日，鄭州遇“平流霧”黑色污染帶，連續(xù)2小時(shí)重度污染就是由平流逆溫導(dǎo)致的。
（5）鋒面逆溫。
鋒面是冷暖氣團(tuán)之間狹窄的過(guò)渡帶，暖氣團(tuán)位于鋒面之上，冷氣團(tuán)在下。在冷暖氣團(tuán)之間的過(guò)渡帶上，便形成逆溫。
但冷鋒或暖鋒過(guò)境時(shí)，空氣水平運(yùn)動(dòng)顯著，風(fēng)力較大，有利于污染物擴(kuò)散，可以驅(qū)散霧-霾。但準(zhǔn)靜止鋒出現(xiàn)時(shí)，冷暖氣團(tuán)勢(shì)力相當(dāng)，鋒面很少移動(dòng)，形成鋒面逆溫，易導(dǎo)致霧-霾的出現(xiàn)。
（6）地形逆溫。
多發(fā)生在山谷或盆地。夜晚山坡上降溫快，冷空氣沿斜坡流入低谷和盆地，使原來(lái)的較暖的空氣受擠抬升，出現(xiàn)的溫度倒置現(xiàn)象。
2014年10月，濟(jì)南頻頻出現(xiàn)的霧-霾天就是地形逆溫導(dǎo)致的。濟(jì)南地形中間低四周高，容易出現(xiàn)“逆溫”現(xiàn)象。同時(shí)，城區(qū)南部背靠山脈，冬季時(shí)自北吹來(lái)的風(fēng)被山體擋回來(lái)，加劇了熱島效應(yīng)，也不利于污染空氣擴(kuò)散。這些因素成為霧-霾幫兇。
figure12013鄭州霧霾統(tǒng)計(jì)表。
從上表中鄭州的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中可以看出，霾的產(chǎn)生與高空逆溫層有直接關(guān)系。形成霾的大多數(shù)情況下都存在逆溫層，然而霾和逆溫層不存在必然關(guān)系。有逆溫層存在不一定會(huì)有霧-霾形成，霧-霾還會(huì)和人為造成的污染物質(zhì)排放有關(guān)[4]。
（二）人為因素。
1、大氣氣溶膠濃度高有利于形成霧霾。
我國(guó)大氣氣溶膠濃度在世界范圍來(lái)說(shuō)處于較高水平，有利于催生霧霾天氣的形成。大氣氣溶膠是指懸浮在大氣中的固態(tài)和液態(tài)顆粒物的總稱,主要包括沙塵、碳（有機(jī)碳和黑碳）、硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽和海鹽等六大類(lèi)[5]。我國(guó)各地大氣氣溶膠有不同的時(shí)空分布特點(diǎn)。冬季北方地區(qū)燃煤采暖、春秋季農(nóng)村地區(qū)秸稈焚燒都會(huì)造成碳?xì)馊苣z的濃度明顯增加；春季，西部地區(qū)受沙塵天氣影響，以沙塵氣溶膠為主。我國(guó)華北地區(qū)工業(yè)相對(duì)比較發(fā)達(dá)，排放的二氧化硫較多，由于氣溫高可加速二氧化硫轉(zhuǎn)化為硫酸鹽，所以夏季華北地區(qū)硫酸鹽氣溶膠濃度較其他季節(jié)和地區(qū)都高。因城市汽車(chē)使用量大大高于農(nóng)村，所以城市中硝酸鹽和硫酸鹽氣溶膠濃度大大高于農(nóng)村[5]。
2、霧霾天氣使近地層大氣更加穩(wěn)定，加劇霧霾發(fā)展。
大氣中污染物和霧霾相互影響和作用，其主要媒介是氣溶膠。霧霾中污染物的加入顯著改變了氣溶膠濃度，可促進(jìn)水汽凝結(jié)，形成更多的云霧滴，水汽凝結(jié)時(shí)釋放的潛熱又有利于霧區(qū)的抬升和擴(kuò)展；另一方面，云霧滴和氣溶膠的增加將更多的太陽(yáng)輻射反射、散射回大氣中，使到達(dá)地面的輻射減少，地面氣溫下降，大氣層結(jié)穩(wěn)定度增加，造成每日正常排放和轉(zhuǎn)化的氣溶膠粒子更易在近地層大氣中集聚，能見(jiàn)度進(jìn)一步降低。由此可見(jiàn)，氣溶膠的增多通過(guò)影響近地面層動(dòng)力和熱力場(chǎng)，對(duì)霧霾的發(fā)展起正反饋?zhàn)饔肹2]。
3、二次氣溶膠對(duì)霧霾的貢獻(xiàn)。
氣溶膠按照形成過(guò)程可分為一次氣溶膠和二次氣溶膠。人類(lèi)活動(dòng)產(chǎn)生的污染源排入大氣中，其中二氧化硫、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物等一次氣溶膠通過(guò)化學(xué)反應(yīng)和氣粒轉(zhuǎn)化過(guò)程，形成硫酸鹽、硝酸鹽和氯化物等新的比較穩(wěn)定的顆粒，即二次氣溶膠。研究表明，二次氣溶膠對(duì)pm2.5和有機(jī)氣溶膠濃度的平均貢獻(xiàn)分別為30-77%和44-71%；發(fā)現(xiàn)二次有機(jī)氣溶膠soa(主要指大氣中各種化學(xué)反應(yīng)形成的有機(jī)物)平均占27%的pm2.5質(zhì)量濃度，二次無(wú)機(jī)氣溶膠sia（主要由硫酸鹽、硝酸鹽和銨鹽等無(wú)機(jī)成分組成）平均占31%的pm2.5質(zhì)量濃度,二者具有相近的貢獻(xiàn)度。
四、霧-霾的危害。
霧-霆作為一種自然災(zāi)害,對(duì)自然界和人類(lèi)社會(huì)都能夠帶來(lái)巨大的危害,經(jīng)過(guò)相關(guān)的檢測(cè)檢定表明二霧霆中含有多類(lèi)有害成分,其毒素成分有二十類(lèi)之多,例如二酸、堿、鹽、酚等等,甚至含有一些病毒、桿菌、球菌等物質(zhì)而且這些有毒物質(zhì)的含量勇在幾十倍以上具體來(lái)看,霧-霆天氣能夠?qū)θ祟?lèi)、對(duì)社會(huì)造成以下幾大危害：
（一）對(duì)人類(lèi)健康的危害。
1、對(duì)呼吸系統(tǒng)的影響。出現(xiàn)霧霾天氣時(shí)，空氣中往往會(huì)帶有細(xì)菌和病毒，在人呼吸時(shí)就隨著空氣進(jìn)入呼吸道和肺部，會(huì)造成呼吸系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)的傷害，出現(xiàn)呼吸道刺激、咳嗽、呼吸困難，加重哮喘發(fā)作，出現(xiàn)心律失常誘發(fā)心臟病等。
2、對(duì)心血管系統(tǒng)的影響。霧-霾天氣空氣中有大量污染物，氣壓低，對(duì)心血管病人影響較大，常常使其急性發(fā)作。如霧較大，空氣水汽含量高，戶外運(yùn)動(dòng)時(shí)人體不容易排汗，從而出現(xiàn)血壓升高、胸悶等癥狀。
3、霧-霾天氣降低近地面層紫外線，增強(qiáng)空氣中傳染性病菌的活性，加大傳染病的傳播。
4、霧天日照減少。兒童紫外線照射不足，體內(nèi)vd合成量少，影響鈣的吸收，嚴(yán)重的甚至導(dǎo)致兒童生長(zhǎng)減慢、嬰兒出現(xiàn)佝僂病等。
5、影響心理健康。持續(xù)大霧天對(duì)人的身體、心理產(chǎn)生影響，一般大霧天人會(huì)感覺(jué)沉悶、壓抑，會(huì)刺激或者加劇心理抑郁。此外，由于霧天光線較弱，氣壓低，人會(huì)出現(xiàn)精神懶散、情緒低落等。
（二）對(duì)交通安全的危害。
出現(xiàn)霧-霾天氣時(shí)，由于空氣質(zhì)量差，能見(jiàn)度低，容易出現(xiàn)交通阻塞，發(fā)生交通事故。即便是飛機(jī)，也不能在霧-霾天氣下冒然起降。
（三）對(duì)電力系統(tǒng)的危害。
霧-霾還是輸電網(wǎng)路的“神秘破壞者”。霧霾天氣時(shí)，空氣中含有多種化學(xué)腐蝕劑，容易導(dǎo)致輸電設(shè)備絕緣性能下降，出現(xiàn)斷電霧、跳閘現(xiàn)象。
（四）對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的危害。
由于長(zhǎng)時(shí)間的霧霾天氣，日光照射時(shí)間不足，農(nóng)作物對(duì)碳水化合物的儲(chǔ)備減少，導(dǎo)致農(nóng)作物延遲開(kāi)花，生長(zhǎng)不良，影響農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量。而且空氣中帶有細(xì)菌、病菌，極易引起農(nóng)作物(生病)。
參考文獻(xiàn)。
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霧霾天氣形成原因篇五
霧霾天氣使空氣質(zhì)量明顯降低。那么霧霾的形成原因是什么呢。小編整理了霧霾的形成原因范文，歡迎欣賞與借鑒。
pm2.5指數(shù)是什么意思?
先從pm講起吧。pm，英文全稱為particulatematter(顆粒物)。說(shuō)到顆粒物，我們比較熟悉名詞的是可吸入顆粒物和總懸浮顆粒物。可吸入顆粒物又稱為pm10，指直徑大于2.5微米、等于或小于10微米，可以進(jìn)入人的呼吸系統(tǒng)的顆粒物;總懸浮顆粒物也稱為pm100，即直徑小于或等于100微米的顆粒物。
pm2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。雖然pm2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對(duì)空氣質(zhì)量和能見(jiàn)度等有重要的影響。pm2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時(shí)間長(zhǎng)、輸送距離遠(yuǎn)，因而對(duì)人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
隨著人們對(duì)pm2.5這一名詞的逐漸關(guān)注，20xx年2月，國(guó)務(wù)院同意發(fā)布新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》增加了pm2.5監(jiān)測(cè)指標(biāo)。20xx年9月9日，北京市環(huán)保局監(jiān)測(cè)中心表示，新版空氣質(zhì)量發(fā)布平臺(tái)20xx年1月1日上線。20xx年10月6日，北京35個(gè)pm2.5監(jiān)測(cè)站點(diǎn)試運(yùn)行數(shù)據(jù)全部上線發(fā)布。
一般而言，粒徑2.5微米至10微米的粗顆粒物(pm10)主要來(lái)自道路揚(yáng)塵等;2.5微米以下的細(xì)顆粒物(pm2.5)則主要來(lái)自化石燃料的燃燒(如機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣、燃煤)、揮發(fā)性有機(jī)物等。也就是說(shuō)，pm2.5產(chǎn)生的主要來(lái)源，是日常發(fā)電、工業(yè)生產(chǎn)、汽車(chē)尾氣排放等過(guò)程中經(jīng)過(guò)燃燒而排放的殘留物，大多含有重金屬等有毒物質(zhì)。
空氣污染都有哪些劃分類(lèi)型?
根據(jù)不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，我們可將空氣污染非為四種類(lèi)型組。
一、按照污染源劃分：
1.自然型空氣污染：指因自然原因形成的空氣污染。
2.人為型空氣污染：指因人為原因形成的空氣污染。
二、按照污染的范圍劃分：
1.局部性污染：指某個(gè)較小單位或地點(diǎn)的范圍性污染。
2.地區(qū)性污染：指某個(gè)城市或區(qū)域的地方性污染。
3.廣域性污染：指因某個(gè)地區(qū)的大范圍污染而造成的周邊的傳播式污染。
4.全球性污染：指世界范圍內(nèi)的大型污染。
這種按照范圍劃分的方式由于沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一規(guī)范的范圍標(biāo)準(zhǔn)，因此對(duì)于一些占地面積較大或較小的國(guó)家或地方并不適用，因此我們還有兩種劃分方式。
三、按照污染物的化學(xué)性質(zhì)及其存在的大氣環(huán)境狀況劃分：
1.還原型空氣污染：指以煤炭為為主要燃料且兼用石油燃料所產(chǎn)生的大氣污染，故又叫煤煙型大氣污染。主要污染物是so2、co和顆粒物。
2.氧化型空氣污染：指以石油為主要燃料所產(chǎn)生的大氣污染。污染物主要來(lái)自汽車(chē)尾氣，所以又叫汽車(chē)尾氣型大氣污染。其主要的一次污染物是co、nox、ch(碳?xì)浠衔?等。它們?cè)谔?yáng)短波光作用下發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)生成醛類(lèi)、o3、pan等二次污染物，這些污染物具有極強(qiáng)的氧化性，對(duì)眼睛粘膜組織有強(qiáng)刺激性，使人流淚。著名的洛杉磯煙霧就是典型的氧化型大氣污染。
四、最常用的一種分來(lái)方法，按照能源性質(zhì)和大氣污染物的組成和反應(yīng)劃分：
1.煤炭型空氣污染：指一次污染物是煙氣、粉塵和二氧化硫。二次污染物是硫酸及其鹽類(lèi)所構(gòu)成的氣溶膠。此污染類(lèi)型多發(fā)生在以燃煤為主要能源的國(guó)家與地區(qū)，歷史上早期的大氣污染多屬于此種類(lèi)型。
2.石油型(排氣型或聯(lián)合企業(yè)型)空氣污染：指一次污染物是烯烴、二氧化氮以及烷、醇、羰基化合物等。二次污染物主要是臭氧、氫氧基、過(guò)氧化氫基等自由基以及醛、酮和pan(過(guò)氧乙酰硝酸脂)。此類(lèi)污染多發(fā)生在油田及石油化工企業(yè)和汽車(chē)較多的大城市。近代的大氣污染，尤其在發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)一般屬于此種類(lèi)型。
3.混合型空氣污染：指指以煤炭為主，還包括以石油為燃料的污染源而排放出的污染物體系。此種污染類(lèi)型是由煤炭型向石油型過(guò)渡的階段，它取決于一個(gè)國(guó)家的能源發(fā)展結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度。
4.特殊性空氣污染：指某些工礦企業(yè)排放的特殊氣體所造成的污染，如氯氣、金屬蒸汽或硫化氫、氟化氫等氣體。前三種污染的范圍較大，而這種種污染所涉及的范圍較小，主要發(fā)生在污染源附近的局部地區(qū)。
主要的空氣污染劃分方法就為以上四種，一般情況下已經(jīng)足以應(yīng)對(duì)各種污染的劃分。
了解過(guò)空氣污染類(lèi)型，我們?cè)僭敿?xì)分析一下空氣污染的成因。形成人為型空氣污染的最主要原因一是工業(yè)排放，二是尾氣排放。
每年由于工業(yè)排放造成的污染都非常嚴(yán)重，工業(yè)排放產(chǎn)生大量的有害化合物，主要組成有：
1.硫氧化物，主要為二氧化硫。一般產(chǎn)生于工業(yè)生產(chǎn)中使用了煤炭或石油作為燃料，這些燃料中含有大量的硫化物，在空氣中燃燒后與氧氣發(fā)生反應(yīng)最終形成二氧化硫。這些氧化硫物質(zhì)排放到空氣當(dāng)中，遇到水后會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)(so2+h2oh2so3)，形成亞硫酸，最終就變成了酸雨，造成環(huán)境危害。
2.氮氧化物，主要為二氧化氮或過(guò)氧化氮。一般產(chǎn)生于高溫燃燒，呈紅棕色氣體狀態(tài)，帶有刺鼻氣味。是工業(yè)生產(chǎn)中制備硫酸過(guò)程中的一種中間產(chǎn)物，每年都會(huì)有幾百萬(wàn)噸的二氧化氮排放到大氣中，是空氣污染的一種主要污染源。
3.一氧化碳，一種無(wú)色無(wú)味，卻帶有劇毒的危險(xiǎn)氣體。工業(yè)生產(chǎn)中煤炭、木柴、石油等燃料的不完全燃燒都會(huì)產(chǎn)生一氧化碳。
4.二氧化碳，一種無(wú)色無(wú)味也無(wú)毒的溫室氣體，產(chǎn)生于各種工業(yè)步驟，如完全的燃燒，這是全球溫室效應(yīng)產(chǎn)生的主要原因。
5.顆粒物：包括可吸入顆粒物(pm10)及可入肺顆粒物(pm2.5)。在工業(yè)生產(chǎn)中，燃燒硫氧化物、氮氧化物以及煤炭都可以放出大量的顆粒物。這些顆粒物在排入空氣中后能在空中停留很長(zhǎng)的時(shí)間，而且容易被陸空生物的呼吸行為吸入肺部，當(dāng)肺部堆積的顆粒物過(guò)多時(shí)會(huì)對(duì)生物體的健康造成影響。
尾氣排放在各種空氣污染方式占據(jù)了非常大的比例，組成主要有：
1.碳氧化物：汽油燃燒時(shí)的產(chǎn)物，其中不完全燃燒時(shí)生成的一氧化碳是汽車(chē)排放最主要的成分。
2.碳?xì)浠衔铮褐饕獮楦黝?lèi)揮發(fā)性有機(jī)化合物，包括烷類(lèi)、芳烴類(lèi)、烯類(lèi)、鹵烴類(lèi)、酯類(lèi)、醛類(lèi)、酮類(lèi)等等。
3.氮氧化物：汽缸點(diǎn)火時(shí)產(chǎn)生的高溫使空氣中的氮?dú)馀c氧氣在一瞬間發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生了氮氧化合物。最初排放時(shí)的氮氧化物通常為一氧化氮，然后與大氣中的氧氣發(fā)生反映形成了二氧化氮。當(dāng)環(huán)境溫度升高或有云霧時(shí)，二氧化氮會(huì)與空氣中的水分子發(fā)生反應(yīng)形成硝酸，最終造成酸雨。另外，二氧化氮與我們先前介紹的二氧化硫可以互相催化，故使得反應(yīng)速率大大加快，造成更嚴(yán)重的酸雨現(xiàn)象。
4.二氧化硫：燃料中的硫烴在燃燒后產(chǎn)生的物質(zhì)。
5.臭氧：碳?xì)浠衔锱c氮氧化物在光照下會(huì)生成臭氧。這些臭氧會(huì)污染土壤和水源，造成農(nóng)業(yè)上的損失。同時(shí)過(guò)量的臭氧對(duì)人體也會(huì)造成負(fù)面影響。
6.顆粒物：燃料燃燒后形成的鉛化合物、碳顆粒、油霧等。
還有一部分空氣污染是自然現(xiàn)象所導(dǎo)致的，比如火山活動(dòng)和森林火災(zāi)。
事實(shí)上，霧霾天氣持續(xù)，空氣質(zhì)量下降，并不是今年的新現(xiàn)象。這幾年，每到秋冬特別是入冬以后，我國(guó)中東部地區(qū)不時(shí)會(huì)遇這樣的情況，其中既有氣象原因，也有污染排放原因。
中央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員馬學(xué)款表示，近期中東部地區(qū)出現(xiàn)的霧在氣象學(xué)上稱為輻射霧，其形成原因主要有三點(diǎn)：一是這些地區(qū)近地面空氣相對(duì)濕度比較大;二是沒(méi)有明顯冷空氣活動(dòng)，風(fēng)力較小，大氣層比較穩(wěn)定;三是天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。
大范圍霧霾天氣主要出現(xiàn)在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢(shì)下，近地面低空為靜風(fēng)或微風(fēng)。受近地面靜穩(wěn)天氣控制，空氣在水平和垂直方向流動(dòng)性均非常小，大氣擴(kuò)散條件非常差。受其控制，城市無(wú)論規(guī)模大小，其局地交通、生活、生產(chǎn)所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累。與此同時(shí)，由于霧霾天氣的濕度較高，水汽較大，霧滴提供了吸附和反應(yīng)場(chǎng)所加速反應(yīng)性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉(zhuǎn)化，同時(shí)顆粒物也容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。
環(huán)保專(zhuān)家表示，如果在冬季遇到長(zhǎng)時(shí)間霧霾過(guò)程，通常在北方地區(qū)因?yàn)椴膳诿驮龅哪茉聪呐欧?，中等以上城市人口集中排放量大的主城區(qū)連續(xù)三天的空氣污染物積累就可能達(dá)到重度污染的程度，在南方地區(qū)如果生產(chǎn)和交通排放量大也可能達(dá)到重度污染的程度。
霧霾天氣形成原因篇六
近段時(shí)間，我國(guó)大部分地區(qū)被霧霾天氣籠罩，那么霧霾天氣形成原因是什么?事實(shí)上，這幾年，每到秋冬，我國(guó)中東部地區(qū)不時(shí)會(huì)遇到霧霾天氣，只是都沒(méi)近段時(shí)間波及范圍如此之廣，持續(xù)時(shí)間如此之長(zhǎng)。
霧霾天氣形成原因其中既有氣象原因，也有污染排放原因。
專(zhuān)家指出，近期中東部地區(qū)出現(xiàn)的霧在氣象學(xué)上稱為輻射霧，霧霾天氣形成原因主要有以下幾點(diǎn)：
一是這些地區(qū)近地面空氣相對(duì)濕度比較大，地面灰塵大，地面的人和車(chē)流使灰塵攪動(dòng)起來(lái)；
三是天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。
五、工廠制造出的二次污染；
六、冬季取暖排放的co2等污染物。
大范圍霧霾天氣主要出現(xiàn)在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢(shì)下，近地面低空為靜風(fēng)或微風(fēng)。由于霧霾天氣的濕度較高，水汽較大，霧滴提供了吸附和反應(yīng)場(chǎng)所加速反應(yīng)性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉(zhuǎn)化，同時(shí)顆粒物也容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。
環(huán)保專(zhuān)家表示，通常在北方地區(qū)冬天因?yàn)椴膳诿驮龅哪茉聪呐欧?，中等以上城市人口集中排放量大的主城區(qū)連續(xù)三天的空氣污染物積累就可能達(dá)到重度污染的程度，在南方地區(qū)如果生產(chǎn)和交通排放量大也可能達(dá)到重度污染的程度。
霧霾天氣形成原因篇七
霧霾與氣象、污染排放等有關(guān)。
事實(shí)上，霧霾天氣持續(xù)，空氣質(zhì)量下降，并不是今年的新現(xiàn)象。這幾年，每到秋冬特別是入冬以后，我國(guó)中東部地區(qū)不時(shí)會(huì)遇這樣的情況，其中既有氣象原因，也有污染排放原因。
中央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員馬學(xué)款表示，近期中東部地區(qū)出現(xiàn)的霧在氣象學(xué)上稱為輻射霧，其形成原因主要有三點(diǎn)：一是這些地區(qū)近地面空氣相對(duì)濕度比較大;二是沒(méi)有明顯冷空氣活動(dòng)，風(fēng)力較小，大氣層比較穩(wěn)定;三是天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。
大范圍霧霾天氣主要出現(xiàn)在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢(shì)下，近地面低空為靜風(fēng)或微風(fēng)。受近地面靜穩(wěn)天氣控制，空氣在水平和垂直方向流動(dòng)性均非常小，大氣擴(kuò)散條件非常差。受其控制，城市無(wú)論規(guī)模大小，其局地交通、生活、生產(chǎn)所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累。與此同時(shí)，由于霧霾天氣的濕度較高，水汽較大，霧滴提供了吸附和反應(yīng)場(chǎng)所加速反應(yīng)性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉(zhuǎn)化，同時(shí)顆粒物也容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。
環(huán)保專(zhuān)家表示，如果在冬季遇到長(zhǎng)時(shí)間霧霾過(guò)程，通常在北方地區(qū)因?yàn)椴膳诿驮龅哪茉聪呐欧牛械纫陨铣鞘腥丝诩信欧帕看蟮闹鞒菂^(qū)連續(xù)三天的空氣污染物積累就可能達(dá)到重度污染的程度，在南方地區(qū)如果生產(chǎn)和交通排放量大也可能達(dá)到重度污染的程度。
霧霾天氣形成原因篇八
霧霾是霧和霾的統(tǒng)稱，但是霧和霾有著不同的意思。霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)，多出現(xiàn)于秋冬季節(jié)，是近地面層空氣中水汽凝結(jié)的產(chǎn)物。
霾是懸浮在大氣中的大量微小塵粒、煙?；螓}粒的集合體，使空氣渾濁，水平能見(jiàn)度降低到10km以下的一種天氣現(xiàn)象。
霧霾作為一種自然現(xiàn)象，其形成有三方面因素。一是水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象的增多。隨著城市建設(shè)的迅速發(fā)展，大樓越建越高，增大了地面摩擦系數(shù)，使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時(shí)明顯減弱。靜風(fēng)現(xiàn)象增多，不利于大氣污染物向城區(qū)外圍擴(kuò)展稀釋?zhuān)⑷菀自诔菂^(qū)內(nèi)積累高濃度污染。
二是垂直方向的逆溫現(xiàn)象。逆溫層好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空，使城市上空出現(xiàn)了高空比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象。污染物在正常氣候條件下，從氣溫高的低空向氣溫低的高空擴(kuò)散，逐漸循環(huán)排放到大氣中。但是逆溫現(xiàn)象下，低空的氣溫反而更低，導(dǎo)致污染物的停留，不能及時(shí)排放出去。
三是懸浮顆粒物的增加。近些年來(lái)隨著工業(yè)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的增多，污染物排放和城市懸浮物大量增加，直接導(dǎo)致了能見(jiàn)度降低，使得整個(gè)城市看起來(lái)灰蒙蒙一片。
霾的形成與污染物的排放密切相關(guān)，城市中機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣以及其它煙塵排放源排出粒徑在微米級(jí)的細(xì)小顆粒物，停留在大氣中，當(dāng)逆溫、靜風(fēng)等不利于擴(kuò)散的天氣出現(xiàn)時(shí)，就形成霾。
據(jù)研究，在中國(guó)存在著4個(gè)霧霾天氣比較嚴(yán)重地區(qū)：黃淮海地區(qū)、長(zhǎng)江河谷、四川盆地和珠江三角洲。
霧或霾是一種災(zāi)害性天氣，對(duì)公路、鐵路、航空、航運(yùn)、供電系統(tǒng)、農(nóng)作物生長(zhǎng)等均產(chǎn)生重要影響。霧、霾會(huì)造成空氣質(zhì)量下降，影響生態(tài)環(huán)境，給人體健康帶來(lái)較大危害。
霧、霾天氣時(shí)，空氣中往往會(huì)帶有細(xì)菌和病毒，易導(dǎo)致傳染病擴(kuò)散和多種疾病發(fā)生。城市中空氣污染物不易擴(kuò)散，加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物質(zhì)的毒性，危害人體健康。冬季遇霧、霾天氣時(shí)，若遇空氣污染嚴(yán)重可能形成煙塵(霧)或黑色煙霧等毒霧，嚴(yán)重威脅人的生命和健康。由于人類(lèi)活動(dòng)造成大氣中污染物增加，我國(guó)工業(yè)區(qū)和城市中心區(qū)等部分地區(qū)霧、霾的發(fā)生頻率和強(qiáng)度呈增加趨勢(shì)。應(yīng)對(duì)霧霾天氣八大方法：
一、避免霧天晨練。晨練時(shí)人體需要的氧氣量增加，隨著呼吸的加深，霧中的有害物質(zhì)會(huì)被吸入呼吸道，從而危害健康?？梢愿脑谔?yáng)出來(lái)后再晨練。也可以改為室內(nèi)鍛煉。從太陽(yáng)出來(lái)的時(shí)間推算，冬天室外鍛煉比較好的時(shí)間段是上午9時(shí)。
二、盡量減少外出。當(dāng)遇到濃霧天氣，要盡量減少外出。如果不得不出門(mén)時(shí)，最好戴上口罩。戴口罩對(duì)于過(guò)敏性哮喘的人來(lái)說(shuō)更重要，口罩可以防止一些塵螨等過(guò)敏源進(jìn)入鼻腔，起到一定的防護(hù)作用。
三、患者堅(jiān)持服藥。呼吸病患者和心腦血管病患者在霧天更要堅(jiān)持按時(shí)服藥，以免發(fā)病；并加強(qiáng)自我監(jiān)察，注意身體的感受和反應(yīng)，若有不適，及時(shí)就醫(yī)。
四、多喝桐桔梗茶、桐參茶、桐桔梗顆粒和羅漢果茶。這些藥茶可以防治霧天吸入污濁空氣引起的咽部瘙癢，有潤(rùn)肺的良好功效。尤其是午后喝效果更好。因?yàn)榍宄康撵F氣最濃，中午差不多就散去，人在上午吸入的灰塵雜質(zhì)比較多，午后喝就能及時(shí)清肺。
五、注意調(diào)節(jié)情緒。心理脆弱、患有心理障礙的人在這種天氣里會(huì)感覺(jué)心情異常沉重，精神緊張，情緒低落，這類(lèi)人群在霧天要注意情緒調(diào)節(jié)?？梢栽诩铱纯聪矂☆?lèi)電視劇或聽(tīng)聽(tīng)相聲等，要讓自己高興起來(lái)。
六、別把窗子關(guān)得太嚴(yán)。家里會(huì)有廚房油煙污染、家具添加劑污染等，如不通風(fēng)換氣，污濁的室內(nèi)空氣同樣會(huì)危害健康?？梢赃x擇中午陽(yáng)光較充足、污染物較少的時(shí)候短時(shí)間開(kāi)窗換氣。
七、盡量遠(yuǎn)離馬路。上下班高峰期和晚上大型汽車(chē)進(jìn)入市區(qū)這些時(shí)間段，污染物濃度最高。
八、補(bǔ)鈣、補(bǔ)維d，多吃豆腐、雪梨。魚(yú)和豆腐都是人們?nèi)粘Ｏ矚g的食物，魚(yú)是“密集型”營(yíng)養(yǎng)物，豆腐食藥兼?zhèn)?，益氣、補(bǔ)虛，鈣含量也相當(dāng)高。魚(yú)中豐富的維生素d具有一定的生物活性，可將人體對(duì)鈣的吸收率提高20多倍。雪梨燉百合能夠達(dá)到潤(rùn)肺抗病毒的效果，霧天可以多食。
霧霾天氣形成原因篇九
差不多又到夏天了，春天是個(gè)玩物生長(zhǎng)的時(shí)候，空調(diào)內(nèi)的細(xì)菌也不例外，如果長(zhǎng)時(shí)間不去清洗一下過(guò)濾器，當(dāng)使用的時(shí)候，必然會(huì)污染空氣的質(zhì)量。
不少的車(chē)主都會(huì)在車(chē)內(nèi)布置一下，如香水、掛飾、坐墊、皮革、纖維護(hù)頸墊等，這些都是會(huì)把車(chē)內(nèi)空氣污染的，特別是在陽(yáng)光的爆曬下更加容易產(chǎn)生有害物質(zhì)。所以盡量的少添加一些沒(méi)必要的飾品，一來(lái)浪費(fèi)錢(qián)，二來(lái)還有害健康。
一些車(chē)商沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的要求，把剛生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)直接拉上市場(chǎng)出售，那么車(chē)內(nèi)的塑料、座椅、地毯等有害氣體沒(méi)有得到完全的釋放，自然而然的會(huì)把車(chē)內(nèi)的空氣污染。
車(chē)內(nèi)空氣污染還有是因?yàn)檐?chē)主抽煙、制造的垃圾、未吃完的食品等，這些都會(huì)將車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量變差，特別是夏天，這些東西已經(jīng)變質(zhì)，很有可能會(huì)將空氣污染了。
霧霾天氣形成原因篇十
先從pm講起吧。pm，英文全稱為particulatematter(顆粒物)。說(shuō)到顆粒物，我們比較熟悉名詞的是可吸入顆粒物和總懸浮顆粒物?？晌腩w粒物又稱為pm10，指直徑大于2.5微米、等于或小于10微米，可以進(jìn)入人的呼吸系統(tǒng)的顆粒物;總懸浮顆粒物也稱為pm100，即直徑小于或等于100微米的顆粒物。pm2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。雖然pm2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對(duì)空氣質(zhì)量和能見(jiàn)度等有重要的影響。pm2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時(shí)間長(zhǎng)、輸送距離遠(yuǎn)，因而對(duì)人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
隨著人們對(duì)pm2.5這一名詞的`逐漸關(guān)注，20xx年2月，國(guó)務(wù)院同意發(fā)布新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》增加了pm2.5監(jiān)測(cè)指標(biāo)。20xx年9月9日，北京市環(huán)保局監(jiān)測(cè)中心表示，新版空氣質(zhì)量發(fā)布平臺(tái)20xx年1月1日上線。20xx年10月6日，北京35個(gè)pm2.5監(jiān)測(cè)站點(diǎn)試運(yùn)行數(shù)據(jù)全部上線發(fā)布。
一般而言，粒徑2.5微米至10微米的粗顆粒物(pm10)主要來(lái)自道路揚(yáng)塵等;2.5微米以下的細(xì)顆粒物(pm2.5)則主要來(lái)自化石燃料的燃燒(如機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣、燃煤)、揮發(fā)性有機(jī)物等。也就是說(shuō)，pm2.5產(chǎn)生的主要來(lái)源，是日常發(fā)電、工業(yè)生產(chǎn)、汽車(chē)尾氣排放等過(guò)程中經(jīng)過(guò)燃燒而排放的殘留物，大多含有重金屬等有毒物質(zhì)。
空氣污染都有哪些劃分類(lèi)型?根據(jù)不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，我們可將空氣污染非為四種類(lèi)型組。
1.自然型空氣污染：指因自然原因形成的空氣污染。
2.人為型空氣污染：指因人為原因形成的空氣污染。
1.局部性污染：指某個(gè)較小單位或地點(diǎn)的范圍性污染。
2.地區(qū)性污染：指某個(gè)城市或區(qū)域的地方性污染。
3.廣域性污染：指因某個(gè)地區(qū)的大范圍污染而造成的周邊的傳播式污染。
4.全球性污染：指世界范圍內(nèi)的大型污染。
這種按照范圍劃分的方式由于沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一規(guī)范的范圍標(biāo)準(zhǔn)，因此對(duì)于一些占地面積較大或較小的國(guó)家或地方并不適用，因此我們還有兩種劃分方式。
1.還原型空氣污染：指以煤炭為為主要燃料且兼用石油燃料所產(chǎn)生的大氣污染，故又叫煤煙型大氣污染。主要污染物是so2、co和顆粒物。
2.氧化型空氣污染：指以石油為主要燃料所產(chǎn)生的大氣污染。污染物主要來(lái)自汽車(chē)尾氣，所以又叫汽車(chē)尾氣型大氣污染。其主要的一次污染物是co、nox、ch(碳?xì)浠衔?等。它們?cè)谔?yáng)短波光作用下發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)生成醛類(lèi)、o3、pan等二次污染物，這些污染物具有極強(qiáng)的氧化性，對(duì)眼睛粘膜組織有強(qiáng)刺激性，使人流淚。著名的洛杉磯煙霧就是典型的氧化型大氣污染。
1.煤炭型空氣污染：指一次污染物是煙氣、粉塵和二氧化硫。二次污染物是硫酸及其鹽類(lèi)所構(gòu)成的氣溶膠。此污染類(lèi)型多發(fā)生在以燃煤為主要能源的國(guó)家與地區(qū)，歷史上早期的大氣污染多屬于此種類(lèi)型。
2.石油型(排氣型或聯(lián)合企業(yè)型)空氣污染：指一次污染物是烯烴、二氧化氮以及烷、醇、羰基化合物等。二次污染物主要是臭氧、氫氧基、過(guò)氧化氫基等自由基以及醛、酮和pan(過(guò)氧乙酰硝酸脂)。此類(lèi)污染多發(fā)生在油田及石油化工企業(yè)和汽車(chē)較多的大城市。近代的大氣污染，尤其在發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)一般屬于此種類(lèi)型。
3.混合型空氣污染：指指以煤炭為主，還包括以石油為燃料的污染源而排放出的污染物體系。此種污染類(lèi)型是由煤炭型向石油型過(guò)渡的階段，它取決于一個(gè)國(guó)家的能源發(fā)展結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度。
4.特殊性空氣污染：指某些工礦企業(yè)排放的特殊氣體所造成的污染，如氯氣、金屬蒸汽或硫化氫、氟化氫等氣體。前三種污染的范圍較大，而這種種污染所涉及的范圍較小，主要發(fā)生在污染源附近的局部地區(qū)。
了解過(guò)空氣污染類(lèi)型，我們?cè)僭敿?xì)分析一下空氣污染的成因。形成人為型空氣污染的最主要原因一是工業(yè)排放，二是尾氣排放。
每年由于工業(yè)排放造成的污染都非常嚴(yán)重，工業(yè)排放產(chǎn)生大量的有害化合物，主要組成有：
1.硫氧化物，主要為二氧化硫。一般產(chǎn)生于工業(yè)生產(chǎn)中使用了煤炭或石油作為燃料，這些燃料中含有大量的硫化物，在空氣中燃燒后與氧氣發(fā)生反應(yīng)最終形成二氧化硫。這些氧化硫物質(zhì)排放到空氣當(dāng)中，遇到水后會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)(so2+h2oh2so3)，形成亞硫酸，最終就變成了酸雨，造成環(huán)境危害。
2.氮氧化物，主要為二氧化氮或過(guò)氧化氮。一般產(chǎn)生于高溫燃燒，呈紅棕色氣體狀態(tài)，帶有刺鼻氣味。是工業(yè)生產(chǎn)中制備硫酸過(guò)程中的一種中間產(chǎn)物，每年都會(huì)有幾百萬(wàn)噸的二氧化氮排放到大氣中，是空氣污染的一種主要污染源。
3.一氧化碳，一種無(wú)色無(wú)味，卻帶有劇毒的危險(xiǎn)氣體。工業(yè)生產(chǎn)中煤炭、木柴、石油等燃料的不完全燃燒都會(huì)產(chǎn)生一氧化碳。
4.二氧化碳，一種無(wú)色無(wú)味也無(wú)毒的溫室氣體，產(chǎn)生于各種工業(yè)步驟，如完全的燃燒，這是全球溫室效應(yīng)產(chǎn)生的主要原因。
5.顆粒物：包括可吸入顆粒物(pm10)及可入肺顆粒物(pm2.5)。在工業(yè)生產(chǎn)中，燃燒硫氧化物、氮氧化物以及煤炭都可以放出大量的顆粒物。這些顆粒物在排入空氣中后能在空中停留很長(zhǎng)的時(shí)間，而且容易被陸空生物的呼吸行為吸入肺部，當(dāng)肺部堆積的顆粒物過(guò)多時(shí)會(huì)對(duì)生物體的健康造成影響。
尾氣排放在各種空氣污染方式占據(jù)了非常大的比例，組成主要有：
1.碳氧化物：汽油燃燒時(shí)的產(chǎn)物，其中不完全燃燒時(shí)生成的一氧化碳是汽車(chē)排放最主要的成分。
2.碳?xì)浠衔铮褐饕獮楦黝?lèi)揮發(fā)性有機(jī)化合物，包括烷類(lèi)、芳烴類(lèi)、烯類(lèi)、鹵烴類(lèi)、酯類(lèi)、醛類(lèi)、酮類(lèi)等等。
3.氮氧化物：汽缸點(diǎn)火時(shí)產(chǎn)生的高溫使空氣中的氮?dú)馀c氧氣在一瞬間發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生了氮氧化合物。最初排放時(shí)的氮氧化物通常為一氧化氮，然后與大氣中的氧氣發(fā)生反映形成了二氧化氮。當(dāng)環(huán)境溫度升高或有云霧時(shí)，二氧化氮會(huì)與空氣中的水分子發(fā)生反應(yīng)形成硝酸，最終造成酸雨。另外，二氧化氮與我們先前介紹的二氧化硫可以互相催化，故使得反應(yīng)速率大大加快，造成更嚴(yán)重的酸雨現(xiàn)象。
4.二氧化硫：燃料中的硫烴在燃燒后產(chǎn)生的物質(zhì)。
5.臭氧：碳?xì)浠衔锱c氮氧化物在光照下會(huì)生成臭氧。這些臭氧會(huì)污染土壤和水源，造成農(nóng)業(yè)上的損失。同時(shí)過(guò)量的臭氧對(duì)人體也會(huì)造成負(fù)面影響。
6.顆粒物：燃料燃燒后形成的鉛化合物、碳顆粒、油霧等。
還有一部分空氣污染是自然現(xiàn)象所導(dǎo)致的，比如火山活動(dòng)和森林火災(zāi)。
霧霾天氣形成原因篇十一
報(bào)告稱，除了，歷史上十大最高溫度紀(jì)錄，本世紀(jì)前就占據(jù)了九席。其中，是迄今記錄最熱的一年。
全球氣溫的顯著升高出現(xiàn)于過(guò)去40年，即1971至年間。到2010年間，全球地表和海面平均溫度相比1961到1990年間的14℃上升了0.37—0.57℃。
“最近10年，確實(shí)是最熱的10年?！敝袊?guó)氣象局國(guó)家氣候中心首席專(zhuān)家徐影研究員坦言，在全球139個(gè)提供統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的國(guó)家中，近94%的國(guó)家在2001至2010年經(jīng)歷了其歷史上最熱的10年。從目前全球的情況來(lái)看，整體變暖的大趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。盡管2001—2010年是最熱的10年，但在許多國(guó)家同時(shí)出現(xiàn)了寒流，而我國(guó)東北地區(qū)的升溫也并不明顯。
值得關(guān)注的是，放眼全球，一些大的氣溫異常主要都是出現(xiàn)在北半球，且在達(dá)到了最高的溫度，增加了1.13℃。亞洲每10年的溫度平均增加0.84℃，雖然比全球每10年溫度平均增加0.85℃略少，但俄羅斯、中國(guó)、蒙古以及伊朗，幾乎每10年的平均溫度要上升大約1℃。
北京市氣象局有關(guān)專(zhuān)家表示，目前北半球出現(xiàn)高溫情況是符合氣候變化規(guī)律的。太陽(yáng)直射點(diǎn)照射在北半球，導(dǎo)致北半球升溫，大氣環(huán)流因此發(fā)生變化，在地面上產(chǎn)生刮風(fēng)、降水等天氣現(xiàn)象。局地出現(xiàn)高溫炎熱的情況，與局地的客觀因素有很大關(guān)系，比如海陸熱力的情況、城市化的情況等等都會(huì)導(dǎo)致局部氣候的異常。
“局地環(huán)境發(fā)生變化，會(huì)引發(fā)極端天氣的增多。比如京津冀等大的城市群出現(xiàn)，熱島效應(yīng)使得大氣層穩(wěn)定度發(fā)生變化，日益升高的溫度將加速水循環(huán)，有助于形成強(qiáng)降水和增加蒸發(fā)?！毙煊胺治稣f(shuō)，與全球相比，近百年我國(guó)平均氣溫升高了1.1℃，比全球平均升溫略高。根據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù)分析，本世紀(jì)我國(guó)極端氣候可能會(huì)更頻繁，臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)對(duì)流天氣可能增加。
霧霾天氣形成原因篇十二
北京pm2.5有6個(gè)重要來(lái)源，分別是土壤塵、燃煤、生物質(zhì)燃燒、汽車(chē)尾氣與垃圾焚燒、工業(yè)污染和二次無(wú)機(jī)氣溶膠，這些源的平均貢獻(xiàn)分別為15%、18%、12%、4%、25%和26%。
科學(xué)探索來(lái)源：新華網(wǎng)。
綜合媒體12月30日?qǐng)?bào)道，中科院大氣物理研究所研究員張仁健課題組與同行合作，對(duì)北京地區(qū)pm2.5化學(xué)組成及源解析季節(jié)變化研究發(fā)現(xiàn)，北京pm2.5有6個(gè)重要來(lái)源，分別是土壤塵、燃煤、生物質(zhì)燃燒、汽車(chē)尾氣與垃圾焚燒、工業(yè)污染和二次無(wú)機(jī)氣溶膠，這些源的平均貢獻(xiàn)分別為15%、18%、12%、4%、25%和26%。
據(jù)介紹，科研人員對(duì)2009年至2010年不同季節(jié)在北京城區(qū)采集的121對(duì)特氟龍和石英膜pm2.5樣品進(jìn)行分析，獲取了北京四個(gè)季節(jié)pm2.5的質(zhì)量濃度、29種元素、9種離子和8個(gè)組分有機(jī)碳無(wú)機(jī)碳等資料，探討了不同季節(jié)影響北京pm2.5的主要貢獻(xiàn)源。
研究顯示，沙塵天氣常對(duì)春季氣溶膠有重要影響，而在秋冬季節(jié)，來(lái)自建設(shè)工地的浮塵和街道的再懸浮塵是土壤塵的主要來(lái)源。燃煤源在冬季貢獻(xiàn)最大，生物質(zhì)燃燒源貢獻(xiàn)春、秋季較高，冬、夏季較低。工業(yè)污染源貢獻(xiàn)在夏秋季節(jié)較高。硫酸鹽、硝酸鹽等組成的二次無(wú)機(jī)氣溶膠在夏季和春季的貢獻(xiàn)最高。
研究表明，對(duì)于硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽等六類(lèi)主要組分來(lái)說(shuō)，北京的南部地區(qū)是來(lái)源可能性最高的區(qū)域。來(lái)自北京南部的氣流常攜帶較高濃度的二次無(wú)機(jī)氣溶膠和含碳?xì)馊苣z，西北向的氣團(tuán)則含有較多的土壤塵和含碳?xì)馊苣z。北京發(fā)生霧霾時(shí)，來(lái)自南向的氣流會(huì)使二次無(wú)機(jī)氣溶膠的濃度變得很大，這可能與高濕度的云霧中較強(qiáng)的非均相反應(yīng)以及較強(qiáng)的光化學(xué)反應(yīng)有關(guān)。
研究人員表示，如果將燃煤、工業(yè)污染和二次無(wú)機(jī)氣溶膠三個(gè)來(lái)源合并起來(lái)，化石燃料燃燒排放成為北京pm2.5污染的主要來(lái)源。北京周邊省份快速發(fā)展的工業(yè)生產(chǎn)會(huì)帶來(lái)跨境傳輸?shù)奈廴?。治理北京本地空氣污染，不僅需要改善能源結(jié)構(gòu)，還需要區(qū)域聯(lián)合防治。
這一成果已發(fā)表在國(guó)際期刊《大氣化學(xué)與物理學(xué)》上。參加研究的還包括環(huán)保部華南環(huán)境科學(xué)研究所、中科院地球環(huán)境研究所、北京大學(xué)、西安交通大學(xué)等。
霧霾天氣形成原因篇十三
科學(xué)界大多數(shù)人的看法是，全球變暖是導(dǎo)致極端天氣的主要原因，而人類(lèi)活動(dòng)大量的碳排放則是氣候變暖的重要原因。
世界氣象組織指出，1月份和4月份的全球地表氣溫分別比歷史同期平均值高出1.89℃和1.37℃，都超過(guò)了的最高水平，為1880年有記錄以來(lái)的同期最高值。，我國(guó)年平均氣溫較常年偏高1.1℃，為1951年以來(lái)最暖的一年;今年1～7月份，我國(guó)平均氣溫比常年同期偏高1.4℃，為1951年以來(lái)歷史最高值，也是以來(lái)的連續(xù)第11個(gè)偏高年。我國(guó)冬季氣溫也明顯偏高，自1986年以來(lái)已連續(xù)出現(xiàn)21個(gè)暖冬;今年2月5日北京的最高氣溫達(dá)16.0℃，創(chuàng)下1840年有氣象資料以來(lái)歷史同期最高紀(jì)錄;2月6日南京最高氣溫達(dá)到23.9℃，也為百年來(lái)同期氣溫歷史最高值。當(dāng)然，也有不少人質(zhì)疑這一說(shuō)法，認(rèn)為這是地球自身的變化，人類(lèi)活動(dòng)對(duì)其影響甚微。這一爭(zhēng)論，對(duì)目前各個(gè)國(guó)家關(guān)于限制碳排放談判中采取的立場(chǎng)也有很大影響。
雖然極端天氣的原因有爭(zhēng)議，但其嚴(yán)重后果已是人所共見(jiàn)。除了極端天氣能給人類(lèi)帶來(lái)直接的財(cái)產(chǎn)和生命損失，還有其他一些惡劣影響。
其中最嚴(yán)重的要算是對(duì)糧食市場(chǎng)的影響。例如，由于受前一段時(shí)期全球極端天氣影響，俄羅斯、哈薩克斯坦、烏克蘭、加拿大、阿根廷和澳大利亞等主要產(chǎn)糧國(guó)糧食大面積減產(chǎn)，影響了主要農(nóng)作物的供應(yīng)，從而使全球糧食供求關(guān)系失衡進(jìn)一步加劇，國(guó)際糧食價(jià)格出現(xiàn)了新一輪的持續(xù)上漲行情。國(guó)際市場(chǎng)的小麥價(jià)格上漲至近年來(lái)最高值，玉米價(jià)格上漲超過(guò)了50%，大豆價(jià)格上漲了34%。據(jù)聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織發(fā)布的報(bào)告顯示，全球食品價(jià)格指數(shù)在12月達(dá)到了215，為近來(lái)的最高點(diǎn)，預(yù)計(jì)全球食品價(jià)格可能進(jìn)一步上漲。
在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇仍十分脆弱和不確定的情況下，全球食品價(jià)格的過(guò)度上漲將有可能對(duì)需要大量進(jìn)口糧食的新興市場(chǎng)國(guó)家形成打擊，導(dǎo)致這些國(guó)家通脹壓力進(jìn)一步加重，從而影響全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇進(jìn)程。
當(dāng)然，不管是什么時(shí)候，面對(duì)災(zāi)害時(shí)窮國(guó)受到的影響總是北美洲極端天氣是什么原因大于富裕國(guó)家。比如，墨西哥在4月份遭到熱浪襲擊，有些地方還出現(xiàn)48.8攝氏度的高溫，目前全國(guó)還有一半以上的地區(qū)受到干旱影響，全國(guó)出現(xiàn)9000多起山火。墨西哥最大的農(nóng)業(yè)工會(huì)說(shuō)，因?yàn)槟翀?chǎng)缺乏飼料，該國(guó)有大約350萬(wàn)農(nóng)場(chǎng)主瀕臨破產(chǎn)。而國(guó)際糧食價(jià)格的不斷上漲，更可能令一些貧窮國(guó)家陷入饑荒，并由此引發(fā)政局動(dòng)蕩或其他人道主義災(zāi)難。此外，因自然災(zāi)害導(dǎo)致家園被毀，很多人不得不背井離鄉(xiāng)，甚至出現(xiàn)國(guó)際“氣候移民”的問(wèn)題。
因此極端天氣的出現(xiàn)，不僅給這個(gè)世界提出了科學(xué)問(wèn)題，提出防災(zāi)減災(zāi)的任務(wù)，而且也給國(guó)際社會(huì)帶來(lái)安全管理和國(guó)際政治方面的挑戰(zhàn)。
霧霾天氣形成原因篇十四
n95型口罩：n95型口罩，是niosh(美國(guó)國(guó)家職業(yè)安全衛(wèi)生研究所)認(rèn)證的9種防顆粒物口罩中的一種。“n”的意思是不適合油性的顆粒(炒菜產(chǎn)生的油煙就是油性顆粒物，而人說(shuō)話或咳嗽產(chǎn)生的飛沫不是油性的);“95”是指，在niosh標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢測(cè)條件下，過(guò)濾效率達(dá)到95%。n95不是特定的產(chǎn)品名稱。只要符合n95標(biāo)準(zhǔn)，并且通過(guò)niosh審查的產(chǎn)品就可以稱為“n95型口罩”。
kn90口罩：防塵口罩按性能分為kn和kp兩類(lèi)，kn類(lèi)只適用于過(guò)濾非油性顆粒物，kp類(lèi)適用于過(guò)濾油性和非油性顆粒物。主要適用于有色金屬加工、冶金、鋼鐵、煉焦、煤氣、有機(jī)化工、食品加工、建筑、裝飾、石化及瀝青等產(chǎn)生的0.185微米以上的粉塵、煙、霧等油性及非油性顆粒物污染物的行業(yè)。對(duì)于以0.075微米為基準(zhǔn)值的非油性顆粒物過(guò)濾率超過(guò)90%。
防毒面具：防毒面具作為個(gè)人防護(hù)器材，用于對(duì)人員的呼吸器官，眼睛及面部皮膚提供有效防護(hù)，防止毒氣、粉塵、細(xì)菌等有毒物質(zhì)傷害的個(gè)人防護(hù)器材。防毒面具廣泛應(yīng)用于石油、化工、礦山、冶金、軍事、消防、搶險(xiǎn)救災(zāi)、衛(wèi)生防疫和科技環(huán)保等領(lǐng)域。
空氣凈化器：空氣凈化器又稱“空氣清潔器”、空氣清新機(jī)，是指能夠吸附、分解或轉(zhuǎn)化各種空氣污染物(一般包括粉塵、花粉、異味、甲醛之類(lèi)的裝修污染、細(xì)菌、過(guò)敏原等)，有效提高空氣清潔度的產(chǎn)品，以清除室內(nèi)空氣污染的家用和商用空氣凈化器為主。
pm2.5空氣質(zhì)量檢測(cè)儀：在連續(xù)監(jiān)測(cè)粉塵濃度的同時(shí)，可收集到顆粒物，以便對(duì)其成份進(jìn)行分析，并求出質(zhì)量濃度轉(zhuǎn)換系數(shù)k值?？芍弊x粉塵質(zhì)量濃度(mg/m)，對(duì)可吸入塵pm2.5進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
霧霾天氣形成原因篇十五
中美大氣化學(xué)領(lǐng)域?qū)＜液献鬟M(jìn)行的一項(xiàng)最新研究顯示，北京出現(xiàn)霾的根本成因可能是城區(qū)交通排放的大量揮發(fā)性有機(jī)物、氮氧化物和周邊工業(yè)生產(chǎn)排放的大量二氧化硫經(jīng)化學(xué)轉(zhuǎn)化生成的顆粒物，而直接排放至大氣中的顆粒物貢獻(xiàn)很小，因此控制這三類(lèi)氣態(tài)污染物是治霾關(guān)鍵。
這項(xiàng)獲得中國(guó)國(guó)家自然科學(xué)基金和科技部資金支持的成果，11月24日發(fā)表在美國(guó)《國(guó)家科學(xué)院學(xué)報(bào)》上，它由北京大學(xué)環(huán)境模擬與污染控制國(guó)家重點(diǎn)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室胡敏教授、美國(guó)得克薩斯農(nóng)工大學(xué)張人一教授和兩校聯(lián)合博士后郭松等人合作完成。
霾主要是指懸浮著的高濃度細(xì)顆粒物(pm2.5)讓空氣混濁，造成能見(jiàn)度下降的現(xiàn)象，這些顆粒物可以來(lái)自直接排放，如來(lái)自機(jī)動(dòng)車(chē)、電廠和揚(yáng)塵等，被稱為一次顆粒物;還可以由大氣中的氣態(tài)污染物經(jīng)化學(xué)轉(zhuǎn)化而生成，被稱為二次顆粒物。研究人員在北京大學(xué)校園內(nèi)建立長(zhǎng)期定位觀測(cè)站點(diǎn)，采用目前國(guó)際上最先進(jìn)的儀器同步對(duì)大氣氣態(tài)污染物和顆粒物進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間觀測(cè)，以研究霾的形成機(jī)理。
霧霾天氣形成原因篇十六
城市有毒顆粒物來(lái)源：
第一：是汽車(chē)尾氣。使用柴油的大型車(chē)是排放pm10的“重犯”，包括大公交、各單位的班車(chē)，以及大型運(yùn)輸卡車(chē)等。城市有毒顆粒物來(lái)源：首先是汽車(chē)尾氣。使用柴油的車(chē)子是排放細(xì)顆粒物的“重犯”。使用汽油的小型車(chē)雖然排放的是氣態(tài)污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉(zhuǎn)化為二次顆粒污染物，加重霧霾。
機(jī)動(dòng)車(chē)的尾氣是霧霾顆粒組成的最主要的成分，最新的數(shù)據(jù)顯示，北京霧霾顆粒中機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣占22.2%，燃煤占16.7%，揚(yáng)塵占16.3%，工業(yè)占15.7%。但隨著汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步以及油品質(zhì)量的上升，環(huán)境管理者發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣對(duì)霧霾天氣形成并不起決定性作用，但作為一些汽車(chē)擁有量較大的城市，管理者依舊需要控制機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，避免霧霾天氣的形成。
第二：北方到了冬季燒煤供暖所產(chǎn)生的廢氣。
第三：工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣。比如冶金、窯爐與鍋爐、機(jī)電制造業(yè)，還有大量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣。
第四：建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚(yáng)塵。
第五：可生長(zhǎng)顆粒，細(xì)菌和病毒的粒徑相當(dāng)于pm0.1～pm2.5，空氣中的濕度和溫度適宜時(shí)，微生物會(huì)附著在顆粒物上，特別是油煙的顆粒物上，微生物吸收油滴后轉(zhuǎn)化成更多的微生物，使得霧霾中的生物有毒物質(zhì)生長(zhǎng)增多。
第六、家庭裝修中也會(huì)產(chǎn)生粉塵“霧霾”，室內(nèi)粉塵彌漫，不僅有害于工人與用戶健康，增添清潔負(fù)擔(dān)，粉塵嚴(yán)重時(shí)，還給裝修工程帶來(lái)諸多隱患。
除了氣象條件，工業(yè)生產(chǎn)、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放、冬季取暖燒煤等導(dǎo)致的大氣中的顆粒物(包括粗顆粒物pm10和細(xì)顆粒物pm2.5)濃度增加，是霧霾產(chǎn)生的重要因素。如今很多城市的污染物排放水平已處于臨界點(diǎn)，對(duì)氣象條件非常敏感，空氣質(zhì)量在擴(kuò)散條件較好時(shí)能達(dá)標(biāo)，一旦遭遇不利天氣條件，空氣質(zhì)量和能見(jiàn)度就會(huì)立刻下滑。
氣候因素。
“‘霧’和‘霾’實(shí)際上是有區(qū)別的。霧是指大氣中因懸浮的水汽凝結(jié)、能見(jiàn)度低于1公里時(shí)的天氣現(xiàn)象;灰霾的形成主要是空氣中懸浮的大量微粒和氣象條件共同作用的結(jié)果，成因有三：
一、在水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象增多。
城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時(shí)明顯減弱。靜風(fēng)現(xiàn)象增多，不利于大氣中懸浮微粒的擴(kuò)散稀釋?zhuān)菀自诔菂^(qū)和近郊區(qū)周邊積累。
二、垂直方向上出現(xiàn)逆溫。
逆溫層好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空，這種高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象，使得大氣層低空的空氣垂直運(yùn)動(dòng)受到限制，空氣中懸浮微粒難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面。
第三，空氣中懸浮顆粒物和有機(jī)污染物的增加。隨著城市人口的增長(zhǎng)和工業(yè)發(fā)展、機(jī)動(dòng)車(chē)輛猛增，導(dǎo)致污染物排放和懸浮物大量增加。
霧霾天氣少開(kāi)窗。出門(mén)在外一定要戴口罩，平常多飲水，可多泡飲菊杞茶這類(lèi)中醫(yī)茶飲，預(yù)防疾病，多食用水果，從外回家后要深度清潔皮膚和頭發(fā)，此外喜愛(ài)晨練以及買(mǎi)菜遛彎的老年人要注意減少出門(mén)，因?yàn)殪F霾對(duì)老年人的身體危害極大。
外出戴口罩。
多喝茶。
適量補(bǔ)充維生素d。
飲食清淡多喝水。
多吃蔬菜。
在霧霾天氣盡量減少出門(mén)。
開(kāi)車(chē)注意車(chē)速。
出門(mén)時(shí)，做個(gè)自我防護(hù)，佩戴專(zhuān)門(mén)防霾的pm2.5口罩、防霾鼻罩，過(guò)濾pm2.5，隨時(shí)隨地呼吸新鮮空氣。
避免霧天鍛煉?？梢愿脑谔?yáng)出來(lái)后再晨練。也可以改為室內(nèi)鍛煉。
患者堅(jiān)持服藥。呼吸病患者和心腦血管病患者在霧天更要堅(jiān)持按時(shí)服藥。
別把窗子關(guān)得太嚴(yán)。可以選擇中午陽(yáng)光較充足、污染物較少的時(shí)候短時(shí)間開(kāi)窗換氣。
盡量遠(yuǎn)離馬路。上下班高峰期和晚上大型汽車(chē)進(jìn)入市區(qū)這些時(shí)間段，污染物濃度最高。
補(bǔ)鈣、補(bǔ)維d，多吃豆腐、雪梨等。
霧霾天氣形成原因篇十七
在水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象增多。氣壓較低形成霧霾天氣。
地面灰塵大形成霧霾天氣。
垂直方向上出現(xiàn)逆溫。
工廠制造的二次污染形成霧霾天氣。
建筑粉塵形成霧霾天氣。
燃煤排放的污染物形成霧霾天氣。
汽車(chē)尾氣排放形成霧霾天氣。
霧霾天氣形成原因篇十八
1.大氣空氣氣壓低，空氣不流動(dòng)時(shí)主要因素。由于空氣的不流動(dòng)，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
2.地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車(chē)流使灰塵攪動(dòng)起來(lái)。
3.汽車(chē)尾氣是主要的污染物排放，近年來(lái)城市的汽車(chē)越來(lái)越多，排放的汽車(chē)尾氣是霧霾的一個(gè)因素。
4.工廠制造出的二次污染。
5.冬季取暖排放的co2等污染物。
霧霾天氣形成原因篇十九
大范圍霧霾天氣主要出現(xiàn)在秋冬季節(jié)冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢(shì)下，近地面低空為靜風(fēng)或微風(fēng)。因此，山、河谷地區(qū)(山西的部分城市、湖南長(zhǎng)沙等)、平原河湖地區(qū)(如南京、合肥、杭州等)更易形成霧霾天氣，而干燥多風(fēng)地區(qū)則不易形成。如呼和浩特和烏魯木齊2012年霾日數(shù)為0。本次北京霧霾天氣主要是遭遇了罕見(jiàn)的逆溫氣象條件。
(二)“三高”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式是近年來(lái)中東部地區(qū)霾日數(shù)增加的主要原因。
2009年我國(guó)千美元gdp能耗(2000年美元不變價(jià)，下簡(jiǎn)稱單位能耗)約0.77噸標(biāo)準(zhǔn)油，是世界平均水平0.31噸的兩倍，同年美、英、日的單位能耗分別為0.19、0.12、0.1噸標(biāo)準(zhǔn)油。尤其是我國(guó)第二產(chǎn)業(yè)能耗較高。2010年我國(guó)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為10：47：43，但三次產(chǎn)業(yè)及其與居民生活的能源消費(fèi)比例為2：71：16：11。比產(chǎn)業(yè)能耗結(jié)構(gòu)更突出的問(wèn)題是能源結(jié)構(gòu)。2010年我國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中煤炭(其中49.5%用于火力發(fā)電)、石油、天然氣、電力(包括水電、核電、其他能發(fā)電，不含火電)比例為71.9：20：4.6：3.5(下文同此口徑)，同期世界煤炭消費(fèi)占比不到30%，我國(guó)清潔能源使用比例明顯偏低。
(三)大氣污染區(qū)域化和生活方式高碳化是一些大城市霾日數(shù)增加的重要原因。
2011年，北京市單位能耗約為0.32噸標(biāo)準(zhǔn)油，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為0.9：24：75.1，能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中煤炭、石油、天然氣、電力比例為27.1：32.6：14.4：25.9，基本達(dá)到世界大城市標(biāo)準(zhǔn)。北京市環(huán)保局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年1月影響北京pm2.5污染物(霾天氣的重要成因)的首要原因是北京周邊地區(qū)的影響(24.5%)，其次是機(jī)動(dòng)車(chē)直接和間接排放(約22%)。在長(zhǎng)三角和珠三角的部分城市，部分污染物的外來(lái)源貢獻(xiàn)率達(dá)到40%。
霾日數(shù)增加不僅是“天災(zāi)”，也是大氣污染的“人禍”，在人口、產(chǎn)業(yè)密集的大城市更易發(fā)生，影響也更大。治本之道在于多管齊下，積極應(yīng)對(duì)大氣污染。
如霧霾天氣不主張?jiān)缤黹_(kāi)窗通風(fēng)，最好等太陽(yáng)出來(lái)再開(kāi)窗通風(fēng);如果外出可以戴上口罩，這樣可以有效防止粉塵顆粒進(jìn)入體內(nèi)。口罩以棉質(zhì)口罩最好，因?yàn)橐恍┤藢?duì)無(wú)紡布過(guò)敏，而棉質(zhì)口罩一般人都不過(guò)敏，而且易清洗。外出歸來(lái)，應(yīng)立即清洗面部及裸露的肌膚;多喝桐桔梗茶、桐參茶、桐桔梗顆粒、桔梗湯等“清肺除塵”茶飲;適量補(bǔ)充維生素d;飲食清淡多喝水;最好不出門(mén)晨練;深層清潔肌膚表層，清潔毛孔。
霧霾天氣形成原因篇二十
3.天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。
5.工廠制造出的二次污染;。
6.冬季取暖排放的co2等污染物。
二、霧霾天氣對(duì)人體的危害。
1.呼吸系統(tǒng)。
霧霾天對(duì)呼吸系統(tǒng)影響最大，這已成為多數(shù)人的共識(shí)。呼吸系統(tǒng)與外界環(huán)境接觸最頻繁，且接觸面積較大，數(shù)百種大氣顆粒物能直接進(jìn)入并黏附在人體上下呼吸道和肺葉中，并且大部分會(huì)被人體吸入。其次，霧霾天氣導(dǎo)致近地層紫外線減弱，容易使得空氣中病菌的活性增強(qiáng)，細(xì)顆粒物會(huì)“帶著”細(xì)菌、病毒，來(lái)到呼吸系統(tǒng)的深處，造成感覺(jué)不適。
2.心血管系統(tǒng)。
霧霾天空氣中污染物多，氣壓低，容易誘發(fā)心血管疾病的急性發(fā)作。霧大的時(shí)候，水汽含量非常高，人們?cè)趹敉饣顒?dòng)和運(yùn)動(dòng)時(shí)，汗液不容易排出，造成人們胸悶、血壓升高。而且，濃霧天氣壓比較低，人會(huì)產(chǎn)生一種煩躁的感覺(jué)，血壓自然會(huì)有所增高。另外，霧天往往氣溫較低，一些高血壓、冠心病患者從溫暖的室內(nèi)突然走到寒冷的室外，血管熱脹冷縮，也可使血壓升高，導(dǎo)致中風(fēng)、心肌梗死的發(fā)生。
3.內(nèi)分泌系統(tǒng)。
霧霾對(duì)精液質(zhì)量的影響主要表現(xiàn)在后期。霧霾中的可吸入物質(zhì)進(jìn)入人體血液循環(huán)，會(huì)逐漸堆積在人體各個(gè)器官，包括精液工廠的陰囊。此外，由于生殖泌尿系統(tǒng)是人體代謝最快的組織，當(dāng)由外界吸入的顆粒進(jìn)入人體血液循環(huán)時(shí)首先要受影響的就是生殖泌尿系統(tǒng)，會(huì)引起一些列生殖泌尿系統(tǒng)病變，比如腎衰竭、尿毒癥、少精、精子畸形、前列腺增生等。
4.神經(jīng)系統(tǒng)。
哈佛大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院證明，陰霾天中的顆粒污染物不僅會(huì)引發(fā)心肌梗死，還會(huì)造成心肌缺血或損傷。霧霾不僅傷害器官，更在無(wú)形之中影響著神經(jīng)系統(tǒng)。鐘南山曾介紹，美國(guó)第65屆老年醫(yī)學(xué)會(huì)年會(huì)有個(gè)結(jié)論，空氣中pm2.5增加10微克/立方米，人的腦功能就會(huì)衰老3年。
1.外出戴口罩。
如果外出可以戴上口罩，這樣可以有效防止粉塵顆粒進(jìn)入體內(nèi)?？谡忠悦拶|(zhì)口罩最好，因?yàn)橐恍┤藢?duì)無(wú)紡布過(guò)敏，而棉質(zhì)口罩一般人都不過(guò)敏，而且易清洗。外出歸來(lái)，應(yīng)立即清洗面部及裸露的肌膚。
2.霧霾天氣少開(kāi)窗。
很多人習(xí)慣開(kāi)窗通風(fēng)。可如果霧霾一整天不散，是該開(kāi)窗通風(fēng)還是緊閉門(mén)窗呢?霧霾天氣里，不主張?jiān)缤黹_(kāi)窗通風(fēng)，最好等太陽(yáng)出來(lái)再開(kāi)窗通風(fēng)。
3.飲食清淡多喝水。
霧天的飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物，多飲水，多吃新鮮蔬菜和水果，這樣不僅可補(bǔ)充各種維生素和無(wú)機(jī)鹽，還能起到潤(rùn)肺除燥、祛痰止咳、健脾補(bǔ)腎的作用。少吃刺激性食物，多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。
4.適量補(bǔ)充維生素d。
這個(gè)季節(jié)霧多、日照少，由于紫外線照射不足，人體內(nèi)維生素d生成不足，有些人還會(huì)產(chǎn)生精神懶散、情緒低落等現(xiàn)象，必要時(shí)可補(bǔ)充一些維生素d。
5.做好個(gè)人衛(wèi)生。
霧氣看似溫和，里面卻含有各種酸、堿、鹽、胺、酚、塵埃、病原微生物等有害物質(zhì)，因此霧天外出歸來(lái)應(yīng)立即清洗面部及裸露的肌膚。
霧霾天氣形成原因篇二十一
研究顯示，北京的霾每次從形成到結(jié)束一般以4天至7天為一個(gè)周期，每個(gè)循環(huán)包含起始的清潔階段、中間的過(guò)渡階段和最后的污染階段3個(gè)過(guò)程，其主要成因是上述三類(lèi)氣態(tài)污染物在本地經(jīng)化學(xué)反應(yīng)生成的二次顆粒物，而非直接排放的一次顆粒物。張人一說(shuō)，這種化學(xué)轉(zhuǎn)化包括顆粒物的核化生成與增長(zhǎng)兩個(gè)過(guò)程，霾在清潔階段每立方米大氣中的顆粒物總重量不足50微克，但在2至4天后的污染階段會(huì)增至數(shù)百微克。
研究還表明，北京出現(xiàn)的霾每次持續(xù)時(shí)間主要受氣象條件影響，包括風(fēng)向和風(fēng)速，以及降雨清除過(guò)程。在清潔階段，風(fēng)主要來(lái)自北部地區(qū)，且風(fēng)速較高，因此顆粒物濃度較低。當(dāng)風(fēng)向由北轉(zhuǎn)為來(lái)自受污染的南部地區(qū)且風(fēng)速較小，顆粒物迅速生成與增長(zhǎng)，形成霾。北京夏天霾相對(duì)較少，而秋天和冬天霾較為嚴(yán)重，主要是因?yàn)楸本┫奶煊晁鄬?duì)較多，同時(shí)清除了空氣中的氣態(tài)污染物與顆粒物。
張人一認(rèn)為，這項(xiàng)研究從機(jī)理上解釋了北京地區(qū)的霾與世界上其他地區(qū)霾的異同之處?！氨本┑啮仓饕卣髟谟陬w粒物非常有效的核化以及快速和持續(xù)增長(zhǎng)，導(dǎo)致了高濃度的大顆粒物形成，這主要?dú)w根于城市上空存在著大量氣態(tài)污染物。相比之下，國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家城市中氣態(tài)污染物濃度較低，很少同時(shí)觀測(cè)到顆粒物有效的核化及增長(zhǎng)，因此我們解釋了為什么與世界上其他地區(qū)相比北京的霾形成會(huì)如此迅速與嚴(yán)重?！?BR> 新研究同時(shí)表明，北京的霾的顆粒物化學(xué)組成跟世界上其他地區(qū)的霾“非常相似”，都是二次顆粒物占顆粒物總質(zhì)量的大部分，明顯表現(xiàn)出二次形成的特征，并無(wú)特殊之處。
研究人員還說(shuō)，中國(guó)其他城市的霾成因與北京應(yīng)該基本相似，因此治理霾的關(guān)鍵在于減少由機(jī)動(dòng)車(chē)和工業(yè)排放的氣態(tài)污染物。他們建議改進(jìn)污染物處理技術(shù)，提高排放標(biāo)準(zhǔn)，其中城市地區(qū)內(nèi)燃車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)大幅提高，并從技術(shù)上減少現(xiàn)有車(chē)輛排放的揮發(fā)性有機(jī)物、氮氧化物等污染物，鼓勵(lì)使用自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)與公共交通。工業(yè)方面，提高大型企業(yè)的排放標(biāo)準(zhǔn)，改進(jìn)乃至取締效率低排放高的重污染小企業(yè)。
霧霾天氣形成原因篇二十二
7月初,美國(guó)多地連續(xù)數(shù)日最高氣溫超46℃,最熱的加州“死亡谷”地區(qū)氣溫高達(dá)53.3℃。死亡谷國(guó)家公園的游客們將雞蛋直接打碎在石塊上,一會(huì)功夫就做成了煎蛋。
207月13日,兩名英國(guó)地方自衛(wèi)隊(duì)成員在參加英國(guó)空軍特種部隊(duì)選拔時(shí),因天氣炎熱、訓(xùn)練強(qiáng)度過(guò)大而死亡。
年8月5日至11日,日本局部地區(qū)出現(xiàn)40℃以上高溫,有9815人中暑入院,其中17人死亡。
同一時(shí)期,歐洲大部地區(qū)也在不斷刷新當(dāng)?shù)刈罡邭鉁?。然?7月28日晚,德國(guó)漢諾威卻忽降冰雹,且體積碩大,直徑均在5厘米左右,最大的直徑達(dá)到8厘米,很多人被冰雹砸傷。這次災(zāi)害給漢諾威造成了數(shù)百萬(wàn)歐元的損失。
隨后而至的洪災(zāi)和高溫天氣,又讓德國(guó)的蚊子泛濫成災(zāi),部分地區(qū)“蚊子甚至遮蔽了天空,看起來(lái)好像陰天一樣?！?BR> 2013年年8月,俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的大雨也帶來(lái)了其歷史上規(guī)模最大的洪水,洪水迫使超過(guò)1萬(wàn)人逃離家園,并淹沒(méi)了大片農(nóng)田和許多道路。阿穆?tīng)栔?、哈巴羅夫斯克和猶太自治州有140處居民點(diǎn)被淹沒(méi),農(nóng)作物受損面積為62.74萬(wàn)公頃,約占地區(qū)總種植面積的40%。
7月以來(lái),我國(guó)南方區(qū)域平均最高氣溫38.6℃,比常年同期偏高2.4℃,區(qū)域平均高溫日數(shù)為10.2天,比常年同期偏多4.8天。四川、重慶、湖南、江西、福建、浙江、上海、江蘇等省份,共有300個(gè)氣象觀測(cè)站出現(xiàn)了日最高氣溫。
在上海,2013年夏天的連續(xù)高溫,讓中暑患者明顯增加,非職業(yè)性中暑死亡患者已有10余人,其中室內(nèi)中暑患者占三成以上。而浙江的連日高溫,也造成多人中暑身亡。
就在中國(guó)南方地區(qū)遭受大范圍極端高溫侵襲的同時(shí),東北的嫩江、松花江干流卻發(fā)生了自以來(lái)的最大洪水。
受嫩江洪水與松花江洪水的共同影響,黑龍江省肇源縣各堤段累計(jì)出現(xiàn)險(xiǎn)情200余次。在嫩江洪峰通過(guò)的杜爾伯特蒙古族自治縣,由于境內(nèi)連環(huán)湖水位持續(xù)高位,加重當(dāng)?shù)貎?nèi)澇,該縣受災(zāi)人口達(dá)6.47萬(wàn)人。
2013極端天氣給全球造成的恐怖景象,讓聯(lián)合國(guó)世界氣象組織專(zhuān)家卡洛琳·艾希勒驚呼:這些鏡頭看起來(lái)猶如電影中“世界末日”的場(chǎng)景!
霧霾天氣形成原因篇一
（一）從北京市的氣候條件看，其極端不利的氣象條件是形成霧霾的直接誘因。1-2月冬春轉(zhuǎn)化季節(jié)，北京市受冷暖空氣交匯影響，極易發(fā)生大霧天氣。在這種情況下，將形成靜風(fēng)、靜穩(wěn)等不利氣象條件，致使大氣污染物不易擴(kuò)散、容易積累，空氣質(zhì)量轉(zhuǎn)差。2008年至2010年同期均出現(xiàn)過(guò)類(lèi)似污染過(guò)程，這是華北地區(qū)多年來(lái)的特有特征。2011年至2012年也出現(xiàn)幾次不利于大氣污染物擴(kuò)散的氣象條件，風(fēng)速小、夜間大氣層穩(wěn)定、空氣濕度上升，污染物易積累不易擴(kuò)散，各類(lèi)污染源排放的污染物難以擴(kuò)散，在空氣中持續(xù)積累，導(dǎo)致空氣中的污染物濃度水平不斷升高。
（二）污染物排放大是空氣重污染的根本原因。從霧霾污染成分來(lái)看，pm2.5是空氣質(zhì)量惡化的重要因子，但同時(shí)還有氮氧化物、二氧化硫等大氣污染物在起作用。據(jù)環(huán)保部統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)有一半的pm2.5不是來(lái)自污染源的直接排放，而是經(jīng)過(guò)十分復(fù)雜的物理和化學(xué)過(guò)程而形成。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，以煤炭為主的能源消耗大幅攀升，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量急劇增加，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物排放量顯著增長(zhǎng)，pm2.5污染加劇。2012年，北京常住人口超過(guò)2000萬(wàn)人，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)520萬(wàn)輛，汽柴油消費(fèi)總量達(dá)到630萬(wàn)噸，全市建筑施工面積仍高達(dá)1.8億平方米，這些使得污染物排放總量居高不下。
（三）過(guò)年燃放煙花爆竹的危害，爆竹爆炸差生大量污染物。這是這次霧霾的主要成因。
（一）影響健康。生活在灰霾天氣可出現(xiàn)咳嗽、頭暈、乏力等不良反應(yīng)，同時(shí)可吸入顆粒物能直接進(jìn)入人體呼吸道和肺部誘發(fā)病癥。灰霾天氣還可導(dǎo)致近地層紫外線輻射減弱，易使空氣中傳染性病菌活性增強(qiáng)，導(dǎo)致傳染病增多。
（二）形成酸雨?；姻脖举|(zhì)是“細(xì)顆粒物污染”，主要來(lái)自工業(yè)廢氣、汽車(chē)尾氣等氣體污染物經(jīng)過(guò)一系列化學(xué)反應(yīng)所形成“二次污染物”。研究表明，灰霾組分中含水量很少，由硫酸、二氧化硫、二氧化氮等廢氣污染物形成酸霧卻較多，含有可溶和不可溶污染物濃度很高。
（三）農(nóng)業(yè)減產(chǎn)?；姻蔡鞖鈱?duì)農(nóng)業(yè)也有不利影響。研究表明，污染嚴(yán)重時(shí)候，會(huì)影響太陽(yáng)輻射，不利農(nóng)作物吸收太陽(yáng)光，導(dǎo)致農(nóng)作物減產(chǎn)可達(dá)25%。
（四）引發(fā)事故。灰霾天氣出現(xiàn)時(shí)，空氣質(zhì)量差，視野能見(jiàn)度低，容易引起交通阻塞，繼而發(fā)生交通事故。以上就是霧霾的危害，“秋冬毒霧殺人刀”，希望大家都重視霧霾的危害，保護(hù)自己的健康，霧霾天氣時(shí)減少開(kāi)窗，外出在玩一定要戴口罩，平常多飲水，可多泡飲菊杞茶這類(lèi)中醫(yī)茶飲，預(yù)防疾病，多食用水果，從外回家后要深度清潔皮膚和頭發(fā)，此外喜愛(ài)晨練以及買(mǎi)菜遛彎的老年人要注意減少出門(mén)，因?yàn)殪F霾對(duì)老年人的身體危害極大。
霧霾天氣形成原因篇二
3、天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。
5、工廠制造出的二次污染;。
6、冬季取暖排放的co2等污染物。
冷空氣是霧霾的克星。
因?yàn)椋淇諝饽舷碌臅r(shí)候，一般會(huì)刮偏北大風(fēng)，如果水汽條件不錯(cuò)，還會(huì)下雨，pm2.5、pm10等顆粒，最怕的就是風(fēng)吹雨打，所以冷空氣一來(lái)，空氣自然就干凈不少。
霧霾天氣形成原因篇三
煩人的霧霾又來(lái)打擾我們了，從窗子內(nèi)向外望去，天灰蒙蒙的，好像天空中隔空出現(xiàn)了一層灰色的毯子，以往這個(gè)時(shí)間，天都亮了呢!走在路上，霧霾加上我這近視的眼睛，三米之外一律看不清!什么車(chē)上、樹(shù)上，表面上都好像被打了一層霜一樣，模模糊糊的樣子真令人難受，那模糊的世界，可真叫人懷疑自己的眼力。路上的行人來(lái)來(lái)往往都戴著口罩，旁邊得些店鋪更是關(guān)門(mén)大吉!
看著這幅場(chǎng)景，我不禁心想：這霧霾也太厲害了吧?全世界都被它的威力改變了原來(lái)的模樣?；丶液螅伊⒖陶?qǐng)教了一下度娘，度娘是這么說(shuō)的:。
1.大氣空氣氣壓低，空氣不流動(dòng)，使顆粒集中形成霧霾;。
2.汽車(chē)尾氣排放污染;。
3.地面灰塵大，空氣溫度低;。
4.工廠制造出的二次污染;。
5.冬季取暖排放的c02等污染物。
原來(lái)，這些就是形成霧霾的罪魁禍?zhǔn)?，我恍然大悟，同時(shí)也悟出一個(gè)道理:。
因?yàn)殪F霾，我們看不到美麗的太陽(yáng)了;因?yàn)殪F霾，不能讓我們?cè)谑彝馔嫠Ａ?。所以，為了我們美好的世?多植樹(shù)，少破壞;多公共，少私家;多環(huán)保，少污染，讓世界變得更美好!
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霧霾天氣形成原因篇四
摘要：霧和霾是本質(zhì)上不同的自然現(xiàn)象。霧-霾的成因主要受氣候因素及人為因素的影響。其中氣候因素主要有靜穩(wěn)天氣、降水情況以及逆溫層；人為因素主要有氣溶膠、霧霾自身影響以及二次氣溶膠。霧-霾對(duì)人類(lèi)健康、交通、電力和農(nóng)業(yè)都有一定的危害。
一、引言。
霧-霾逐漸成為人們熱議的話題，2013年，“霧霾”成為關(guān)鍵詞；2015年，柴靜拍攝《穹頂之下》調(diào)查霧霾真相，引發(fā)爭(zhēng)議。種種事件都將霧-霾推向風(fēng)口浪尖，人人談霾變色，報(bào)道層出不窮。這時(shí)就有人會(huì)問(wèn)：既然是自然天氣現(xiàn)象，為何當(dāng)今社會(huì)的霧-霾情況如此嚴(yán)重，過(guò)去難道就沒(méi)有霧-霾么？事實(shí)上，霧-霾是人為因素導(dǎo)致的顆粒物質(zhì)排放加上特殊的天氣系統(tǒng)所共同導(dǎo)致的。過(guò)去并非沒(méi)有霧-霾，只不過(guò)污染物質(zhì)排放量較少，霧-霾發(fā)生的頻率以及產(chǎn)生的影響并不大。而當(dāng)今我國(guó)主要城市的霧-霾已經(jīng)不僅僅是自然現(xiàn)象，氣溶膠污染日趨嚴(yán)重已成為霧-霾發(fā)生頻率增大的主要原因。
（一）大氣條件。
1、大氣環(huán)流異常導(dǎo)致靜穩(wěn)天氣多。
2、降水條件變化。
在降雨的形成過(guò)程中，需要空氣中含水量較多的大氣與空氣中的顆粒凝結(jié)在一起，形成雨滴。在降雨的過(guò)程中，雨水能夠?qū)Υ髿庵械念w粒物質(zhì)進(jìn)行沖刷，減少空氣中的懸浮顆粒。我國(guó)自1961-2013年，大氣降水的日數(shù)在逐漸減少，平均每十年約減少4d。降水天數(shù)的減少，說(shuō)明空氣中的懸浮顆粒與大氣的凝結(jié)減少，雨水的沖刷日數(shù)也相應(yīng)的變少，空氣中懸浮的顆粒，加大了霧-霾天氣的發(fā)生[3]。
3、垂直方向上出現(xiàn)逆溫。
通常大氣對(duì)流層內(nèi)的氣溫是隨高度呈遞減速關(guān)系。但是在某些特殊條件下，如在空氣下沉、輻射冷卻、空中熱氣流流向地面、近地層擾動(dòng)等因素的影響下，高層氣溫反而高于低層氣溫，這種現(xiàn)象稱為逆溫。逆溫的類(lèi)型有輻射逆溫、下沉逆溫、湍流逆溫、平流逆溫、鋒面逆溫和地形逆溫。
（1）輻射逆溫。
因地面強(qiáng)烈輻射而形成的逆溫稱為輻射逆溫。在晴朗無(wú)風(fēng)或微風(fēng)的夜晚，地面因輻射冷卻而降溫，與地面接近的氣層冷卻降溫最強(qiáng)烈，而上層的空氣冷卻降溫緩慢，因此使低層大氣產(chǎn)生逆溫現(xiàn)象。
輻射逆溫較多出現(xiàn)在冬季。冬季夜間漫長(zhǎng)，晴天風(fēng)小機(jī)會(huì)多，地面夜間的輻射降溫明顯，大氣低空容易出現(xiàn)“逆溫層”，空氣的水平、垂直方向交換流通能力變?nèi)酰諝庵信欧诺奈廴疚锉幌拗圃跍\層大氣中，并逐漸集聚成霾，導(dǎo)致空氣污染。
（2）下沉逆溫。
因整層空氣下沉，絕熱增溫，當(dāng)氣層下沉到某一高度時(shí)，氣層頂部的氣溫高于底部，而形成的逆溫。下沉逆溫多見(jiàn)于副熱帶反氣旋區(qū)，其特點(diǎn)是范圍大，逆溫層厚度大，逆溫持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，不接地而出現(xiàn)在某一高度上。這種逆溫因?yàn)橛袝r(shí)像蓋子一樣阻止了向上的湍流擴(kuò)散，如果延續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，對(duì)污染物的擴(kuò)散會(huì)造成很不利的影響。
（3）湍流逆溫。
因低層空氣的湍流混合作用而形成的逆溫稱為湍流逆溫。（4）平流逆溫。
由于暖空氣流到冷的地面上而形成的逆溫稱為平流逆溫。當(dāng)暖空氣流到冷的地面上時(shí)，暖空氣與冷地面之間不斷進(jìn)行熱量交換。暖空氣下層受冷地面影響最大，氣溫降低最強(qiáng)烈，上層降溫緩慢，從而形成逆溫。
在逆溫層以下，空氣冷卻而達(dá)到飽和，水汽凝結(jié)從而形成霧，再加上無(wú)法釋放的積累到一定程度的污染物，于是近地表形成了霧-霾。2015年4月24日，鄭州遇“平流霧”黑色污染帶，連續(xù)2小時(shí)重度污染就是由平流逆溫導(dǎo)致的。
（5）鋒面逆溫。
鋒面是冷暖氣團(tuán)之間狹窄的過(guò)渡帶，暖氣團(tuán)位于鋒面之上，冷氣團(tuán)在下。在冷暖氣團(tuán)之間的過(guò)渡帶上，便形成逆溫。
但冷鋒或暖鋒過(guò)境時(shí)，空氣水平運(yùn)動(dòng)顯著，風(fēng)力較大，有利于污染物擴(kuò)散，可以驅(qū)散霧-霾。但準(zhǔn)靜止鋒出現(xiàn)時(shí)，冷暖氣團(tuán)勢(shì)力相當(dāng)，鋒面很少移動(dòng)，形成鋒面逆溫，易導(dǎo)致霧-霾的出現(xiàn)。
（6）地形逆溫。
多發(fā)生在山谷或盆地。夜晚山坡上降溫快，冷空氣沿斜坡流入低谷和盆地，使原來(lái)的較暖的空氣受擠抬升，出現(xiàn)的溫度倒置現(xiàn)象。
2014年10月，濟(jì)南頻頻出現(xiàn)的霧-霾天就是地形逆溫導(dǎo)致的。濟(jì)南地形中間低四周高，容易出現(xiàn)“逆溫”現(xiàn)象。同時(shí)，城區(qū)南部背靠山脈，冬季時(shí)自北吹來(lái)的風(fēng)被山體擋回來(lái)，加劇了熱島效應(yīng)，也不利于污染空氣擴(kuò)散。這些因素成為霧-霾幫兇。
figure12013鄭州霧霾統(tǒng)計(jì)表。
從上表中鄭州的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中可以看出，霾的產(chǎn)生與高空逆溫層有直接關(guān)系。形成霾的大多數(shù)情況下都存在逆溫層，然而霾和逆溫層不存在必然關(guān)系。有逆溫層存在不一定會(huì)有霧-霾形成，霧-霾還會(huì)和人為造成的污染物質(zhì)排放有關(guān)[4]。
（二）人為因素。
1、大氣氣溶膠濃度高有利于形成霧霾。
我國(guó)大氣氣溶膠濃度在世界范圍來(lái)說(shuō)處于較高水平，有利于催生霧霾天氣的形成。大氣氣溶膠是指懸浮在大氣中的固態(tài)和液態(tài)顆粒物的總稱,主要包括沙塵、碳（有機(jī)碳和黑碳）、硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽和海鹽等六大類(lèi)[5]。我國(guó)各地大氣氣溶膠有不同的時(shí)空分布特點(diǎn)。冬季北方地區(qū)燃煤采暖、春秋季農(nóng)村地區(qū)秸稈焚燒都會(huì)造成碳?xì)馊苣z的濃度明顯增加；春季，西部地區(qū)受沙塵天氣影響，以沙塵氣溶膠為主。我國(guó)華北地區(qū)工業(yè)相對(duì)比較發(fā)達(dá)，排放的二氧化硫較多，由于氣溫高可加速二氧化硫轉(zhuǎn)化為硫酸鹽，所以夏季華北地區(qū)硫酸鹽氣溶膠濃度較其他季節(jié)和地區(qū)都高。因城市汽車(chē)使用量大大高于農(nóng)村，所以城市中硝酸鹽和硫酸鹽氣溶膠濃度大大高于農(nóng)村[5]。
2、霧霾天氣使近地層大氣更加穩(wěn)定，加劇霧霾發(fā)展。
大氣中污染物和霧霾相互影響和作用，其主要媒介是氣溶膠。霧霾中污染物的加入顯著改變了氣溶膠濃度，可促進(jìn)水汽凝結(jié)，形成更多的云霧滴，水汽凝結(jié)時(shí)釋放的潛熱又有利于霧區(qū)的抬升和擴(kuò)展；另一方面，云霧滴和氣溶膠的增加將更多的太陽(yáng)輻射反射、散射回大氣中，使到達(dá)地面的輻射減少，地面氣溫下降，大氣層結(jié)穩(wěn)定度增加，造成每日正常排放和轉(zhuǎn)化的氣溶膠粒子更易在近地層大氣中集聚，能見(jiàn)度進(jìn)一步降低。由此可見(jiàn)，氣溶膠的增多通過(guò)影響近地面層動(dòng)力和熱力場(chǎng)，對(duì)霧霾的發(fā)展起正反饋?zhàn)饔肹2]。
3、二次氣溶膠對(duì)霧霾的貢獻(xiàn)。
氣溶膠按照形成過(guò)程可分為一次氣溶膠和二次氣溶膠。人類(lèi)活動(dòng)產(chǎn)生的污染源排入大氣中，其中二氧化硫、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物等一次氣溶膠通過(guò)化學(xué)反應(yīng)和氣粒轉(zhuǎn)化過(guò)程，形成硫酸鹽、硝酸鹽和氯化物等新的比較穩(wěn)定的顆粒，即二次氣溶膠。研究表明，二次氣溶膠對(duì)pm2.5和有機(jī)氣溶膠濃度的平均貢獻(xiàn)分別為30-77%和44-71%；發(fā)現(xiàn)二次有機(jī)氣溶膠soa(主要指大氣中各種化學(xué)反應(yīng)形成的有機(jī)物)平均占27%的pm2.5質(zhì)量濃度，二次無(wú)機(jī)氣溶膠sia（主要由硫酸鹽、硝酸鹽和銨鹽等無(wú)機(jī)成分組成）平均占31%的pm2.5質(zhì)量濃度,二者具有相近的貢獻(xiàn)度。
四、霧-霾的危害。
霧-霆作為一種自然災(zāi)害,對(duì)自然界和人類(lèi)社會(huì)都能夠帶來(lái)巨大的危害,經(jīng)過(guò)相關(guān)的檢測(cè)檢定表明二霧霆中含有多類(lèi)有害成分,其毒素成分有二十類(lèi)之多,例如二酸、堿、鹽、酚等等,甚至含有一些病毒、桿菌、球菌等物質(zhì)而且這些有毒物質(zhì)的含量勇在幾十倍以上具體來(lái)看,霧-霆天氣能夠?qū)θ祟?lèi)、對(duì)社會(huì)造成以下幾大危害：
（一）對(duì)人類(lèi)健康的危害。
1、對(duì)呼吸系統(tǒng)的影響。出現(xiàn)霧霾天氣時(shí)，空氣中往往會(huì)帶有細(xì)菌和病毒，在人呼吸時(shí)就隨著空氣進(jìn)入呼吸道和肺部，會(huì)造成呼吸系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)的傷害，出現(xiàn)呼吸道刺激、咳嗽、呼吸困難，加重哮喘發(fā)作，出現(xiàn)心律失常誘發(fā)心臟病等。
2、對(duì)心血管系統(tǒng)的影響。霧-霾天氣空氣中有大量污染物，氣壓低，對(duì)心血管病人影響較大，常常使其急性發(fā)作。如霧較大，空氣水汽含量高，戶外運(yùn)動(dòng)時(shí)人體不容易排汗，從而出現(xiàn)血壓升高、胸悶等癥狀。
3、霧-霾天氣降低近地面層紫外線，增強(qiáng)空氣中傳染性病菌的活性，加大傳染病的傳播。
4、霧天日照減少。兒童紫外線照射不足，體內(nèi)vd合成量少，影響鈣的吸收，嚴(yán)重的甚至導(dǎo)致兒童生長(zhǎng)減慢、嬰兒出現(xiàn)佝僂病等。
5、影響心理健康。持續(xù)大霧天對(duì)人的身體、心理產(chǎn)生影響，一般大霧天人會(huì)感覺(jué)沉悶、壓抑，會(huì)刺激或者加劇心理抑郁。此外，由于霧天光線較弱，氣壓低，人會(huì)出現(xiàn)精神懶散、情緒低落等。
（二）對(duì)交通安全的危害。
出現(xiàn)霧-霾天氣時(shí)，由于空氣質(zhì)量差，能見(jiàn)度低，容易出現(xiàn)交通阻塞，發(fā)生交通事故。即便是飛機(jī)，也不能在霧-霾天氣下冒然起降。
（三）對(duì)電力系統(tǒng)的危害。
霧-霾還是輸電網(wǎng)路的“神秘破壞者”。霧霾天氣時(shí)，空氣中含有多種化學(xué)腐蝕劑，容易導(dǎo)致輸電設(shè)備絕緣性能下降，出現(xiàn)斷電霧、跳閘現(xiàn)象。
（四）對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的危害。
由于長(zhǎng)時(shí)間的霧霾天氣，日光照射時(shí)間不足，農(nóng)作物對(duì)碳水化合物的儲(chǔ)備減少，導(dǎo)致農(nóng)作物延遲開(kāi)花，生長(zhǎng)不良，影響農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量。而且空氣中帶有細(xì)菌、病菌，極易引起農(nóng)作物(生病)。
參考文獻(xiàn)。
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霧霾天氣形成原因篇五
霧霾天氣使空氣質(zhì)量明顯降低。那么霧霾的形成原因是什么呢。小編整理了霧霾的形成原因范文，歡迎欣賞與借鑒。
pm2.5指數(shù)是什么意思?
先從pm講起吧。pm，英文全稱為particulatematter(顆粒物)。說(shuō)到顆粒物，我們比較熟悉名詞的是可吸入顆粒物和總懸浮顆粒物。可吸入顆粒物又稱為pm10，指直徑大于2.5微米、等于或小于10微米，可以進(jìn)入人的呼吸系統(tǒng)的顆粒物;總懸浮顆粒物也稱為pm100，即直徑小于或等于100微米的顆粒物。
pm2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。雖然pm2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對(duì)空氣質(zhì)量和能見(jiàn)度等有重要的影響。pm2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時(shí)間長(zhǎng)、輸送距離遠(yuǎn)，因而對(duì)人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
隨著人們對(duì)pm2.5這一名詞的逐漸關(guān)注，20xx年2月，國(guó)務(wù)院同意發(fā)布新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》增加了pm2.5監(jiān)測(cè)指標(biāo)。20xx年9月9日，北京市環(huán)保局監(jiān)測(cè)中心表示，新版空氣質(zhì)量發(fā)布平臺(tái)20xx年1月1日上線。20xx年10月6日，北京35個(gè)pm2.5監(jiān)測(cè)站點(diǎn)試運(yùn)行數(shù)據(jù)全部上線發(fā)布。
一般而言，粒徑2.5微米至10微米的粗顆粒物(pm10)主要來(lái)自道路揚(yáng)塵等;2.5微米以下的細(xì)顆粒物(pm2.5)則主要來(lái)自化石燃料的燃燒(如機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣、燃煤)、揮發(fā)性有機(jī)物等。也就是說(shuō)，pm2.5產(chǎn)生的主要來(lái)源，是日常發(fā)電、工業(yè)生產(chǎn)、汽車(chē)尾氣排放等過(guò)程中經(jīng)過(guò)燃燒而排放的殘留物，大多含有重金屬等有毒物質(zhì)。
空氣污染都有哪些劃分類(lèi)型?
根據(jù)不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，我們可將空氣污染非為四種類(lèi)型組。
一、按照污染源劃分：
1.自然型空氣污染：指因自然原因形成的空氣污染。
2.人為型空氣污染：指因人為原因形成的空氣污染。
二、按照污染的范圍劃分：
1.局部性污染：指某個(gè)較小單位或地點(diǎn)的范圍性污染。
2.地區(qū)性污染：指某個(gè)城市或區(qū)域的地方性污染。
3.廣域性污染：指因某個(gè)地區(qū)的大范圍污染而造成的周邊的傳播式污染。
4.全球性污染：指世界范圍內(nèi)的大型污染。
這種按照范圍劃分的方式由于沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一規(guī)范的范圍標(biāo)準(zhǔn)，因此對(duì)于一些占地面積較大或較小的國(guó)家或地方并不適用，因此我們還有兩種劃分方式。
三、按照污染物的化學(xué)性質(zhì)及其存在的大氣環(huán)境狀況劃分：
1.還原型空氣污染：指以煤炭為為主要燃料且兼用石油燃料所產(chǎn)生的大氣污染，故又叫煤煙型大氣污染。主要污染物是so2、co和顆粒物。
2.氧化型空氣污染：指以石油為主要燃料所產(chǎn)生的大氣污染。污染物主要來(lái)自汽車(chē)尾氣，所以又叫汽車(chē)尾氣型大氣污染。其主要的一次污染物是co、nox、ch(碳?xì)浠衔?等。它們?cè)谔?yáng)短波光作用下發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)生成醛類(lèi)、o3、pan等二次污染物，這些污染物具有極強(qiáng)的氧化性，對(duì)眼睛粘膜組織有強(qiáng)刺激性，使人流淚。著名的洛杉磯煙霧就是典型的氧化型大氣污染。
四、最常用的一種分來(lái)方法，按照能源性質(zhì)和大氣污染物的組成和反應(yīng)劃分：
1.煤炭型空氣污染：指一次污染物是煙氣、粉塵和二氧化硫。二次污染物是硫酸及其鹽類(lèi)所構(gòu)成的氣溶膠。此污染類(lèi)型多發(fā)生在以燃煤為主要能源的國(guó)家與地區(qū)，歷史上早期的大氣污染多屬于此種類(lèi)型。
2.石油型(排氣型或聯(lián)合企業(yè)型)空氣污染：指一次污染物是烯烴、二氧化氮以及烷、醇、羰基化合物等。二次污染物主要是臭氧、氫氧基、過(guò)氧化氫基等自由基以及醛、酮和pan(過(guò)氧乙酰硝酸脂)。此類(lèi)污染多發(fā)生在油田及石油化工企業(yè)和汽車(chē)較多的大城市。近代的大氣污染，尤其在發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)一般屬于此種類(lèi)型。
3.混合型空氣污染：指指以煤炭為主，還包括以石油為燃料的污染源而排放出的污染物體系。此種污染類(lèi)型是由煤炭型向石油型過(guò)渡的階段，它取決于一個(gè)國(guó)家的能源發(fā)展結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度。
4.特殊性空氣污染：指某些工礦企業(yè)排放的特殊氣體所造成的污染，如氯氣、金屬蒸汽或硫化氫、氟化氫等氣體。前三種污染的范圍較大，而這種種污染所涉及的范圍較小，主要發(fā)生在污染源附近的局部地區(qū)。
主要的空氣污染劃分方法就為以上四種，一般情況下已經(jīng)足以應(yīng)對(duì)各種污染的劃分。
了解過(guò)空氣污染類(lèi)型，我們?cè)僭敿?xì)分析一下空氣污染的成因。形成人為型空氣污染的最主要原因一是工業(yè)排放，二是尾氣排放。
每年由于工業(yè)排放造成的污染都非常嚴(yán)重，工業(yè)排放產(chǎn)生大量的有害化合物，主要組成有：
1.硫氧化物，主要為二氧化硫。一般產(chǎn)生于工業(yè)生產(chǎn)中使用了煤炭或石油作為燃料，這些燃料中含有大量的硫化物，在空氣中燃燒后與氧氣發(fā)生反應(yīng)最終形成二氧化硫。這些氧化硫物質(zhì)排放到空氣當(dāng)中，遇到水后會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)(so2+h2oh2so3)，形成亞硫酸，最終就變成了酸雨，造成環(huán)境危害。
2.氮氧化物，主要為二氧化氮或過(guò)氧化氮。一般產(chǎn)生于高溫燃燒，呈紅棕色氣體狀態(tài)，帶有刺鼻氣味。是工業(yè)生產(chǎn)中制備硫酸過(guò)程中的一種中間產(chǎn)物，每年都會(huì)有幾百萬(wàn)噸的二氧化氮排放到大氣中，是空氣污染的一種主要污染源。
3.一氧化碳，一種無(wú)色無(wú)味，卻帶有劇毒的危險(xiǎn)氣體。工業(yè)生產(chǎn)中煤炭、木柴、石油等燃料的不完全燃燒都會(huì)產(chǎn)生一氧化碳。
4.二氧化碳，一種無(wú)色無(wú)味也無(wú)毒的溫室氣體，產(chǎn)生于各種工業(yè)步驟，如完全的燃燒，這是全球溫室效應(yīng)產(chǎn)生的主要原因。
5.顆粒物：包括可吸入顆粒物(pm10)及可入肺顆粒物(pm2.5)。在工業(yè)生產(chǎn)中，燃燒硫氧化物、氮氧化物以及煤炭都可以放出大量的顆粒物。這些顆粒物在排入空氣中后能在空中停留很長(zhǎng)的時(shí)間，而且容易被陸空生物的呼吸行為吸入肺部，當(dāng)肺部堆積的顆粒物過(guò)多時(shí)會(huì)對(duì)生物體的健康造成影響。
尾氣排放在各種空氣污染方式占據(jù)了非常大的比例，組成主要有：
1.碳氧化物：汽油燃燒時(shí)的產(chǎn)物，其中不完全燃燒時(shí)生成的一氧化碳是汽車(chē)排放最主要的成分。
2.碳?xì)浠衔铮褐饕獮楦黝?lèi)揮發(fā)性有機(jī)化合物，包括烷類(lèi)、芳烴類(lèi)、烯類(lèi)、鹵烴類(lèi)、酯類(lèi)、醛類(lèi)、酮類(lèi)等等。
3.氮氧化物：汽缸點(diǎn)火時(shí)產(chǎn)生的高溫使空氣中的氮?dú)馀c氧氣在一瞬間發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生了氮氧化合物。最初排放時(shí)的氮氧化物通常為一氧化氮，然后與大氣中的氧氣發(fā)生反映形成了二氧化氮。當(dāng)環(huán)境溫度升高或有云霧時(shí)，二氧化氮會(huì)與空氣中的水分子發(fā)生反應(yīng)形成硝酸，最終造成酸雨。另外，二氧化氮與我們先前介紹的二氧化硫可以互相催化，故使得反應(yīng)速率大大加快，造成更嚴(yán)重的酸雨現(xiàn)象。
4.二氧化硫：燃料中的硫烴在燃燒后產(chǎn)生的物質(zhì)。
5.臭氧：碳?xì)浠衔锱c氮氧化物在光照下會(huì)生成臭氧。這些臭氧會(huì)污染土壤和水源，造成農(nóng)業(yè)上的損失。同時(shí)過(guò)量的臭氧對(duì)人體也會(huì)造成負(fù)面影響。
6.顆粒物：燃料燃燒后形成的鉛化合物、碳顆粒、油霧等。
還有一部分空氣污染是自然現(xiàn)象所導(dǎo)致的，比如火山活動(dòng)和森林火災(zāi)。
事實(shí)上，霧霾天氣持續(xù)，空氣質(zhì)量下降，并不是今年的新現(xiàn)象。這幾年，每到秋冬特別是入冬以后，我國(guó)中東部地區(qū)不時(shí)會(huì)遇這樣的情況，其中既有氣象原因，也有污染排放原因。
中央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員馬學(xué)款表示，近期中東部地區(qū)出現(xiàn)的霧在氣象學(xué)上稱為輻射霧，其形成原因主要有三點(diǎn)：一是這些地區(qū)近地面空氣相對(duì)濕度比較大;二是沒(méi)有明顯冷空氣活動(dòng)，風(fēng)力較小，大氣層比較穩(wěn)定;三是天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。
大范圍霧霾天氣主要出現(xiàn)在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢(shì)下，近地面低空為靜風(fēng)或微風(fēng)。受近地面靜穩(wěn)天氣控制，空氣在水平和垂直方向流動(dòng)性均非常小，大氣擴(kuò)散條件非常差。受其控制，城市無(wú)論規(guī)模大小，其局地交通、生活、生產(chǎn)所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累。與此同時(shí)，由于霧霾天氣的濕度較高，水汽較大，霧滴提供了吸附和反應(yīng)場(chǎng)所加速反應(yīng)性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉(zhuǎn)化，同時(shí)顆粒物也容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。
環(huán)保專(zhuān)家表示，如果在冬季遇到長(zhǎng)時(shí)間霧霾過(guò)程，通常在北方地區(qū)因?yàn)椴膳诿驮龅哪茉聪呐欧?，中等以上城市人口集中排放量大的主城區(qū)連續(xù)三天的空氣污染物積累就可能達(dá)到重度污染的程度，在南方地區(qū)如果生產(chǎn)和交通排放量大也可能達(dá)到重度污染的程度。
霧霾天氣形成原因篇六
近段時(shí)間，我國(guó)大部分地區(qū)被霧霾天氣籠罩，那么霧霾天氣形成原因是什么?事實(shí)上，這幾年，每到秋冬，我國(guó)中東部地區(qū)不時(shí)會(huì)遇到霧霾天氣，只是都沒(méi)近段時(shí)間波及范圍如此之廣，持續(xù)時(shí)間如此之長(zhǎng)。
霧霾天氣形成原因其中既有氣象原因，也有污染排放原因。
專(zhuān)家指出，近期中東部地區(qū)出現(xiàn)的霧在氣象學(xué)上稱為輻射霧，霧霾天氣形成原因主要有以下幾點(diǎn)：
一是這些地區(qū)近地面空氣相對(duì)濕度比較大，地面灰塵大，地面的人和車(chē)流使灰塵攪動(dòng)起來(lái)；
三是天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。
五、工廠制造出的二次污染；
六、冬季取暖排放的co2等污染物。
大范圍霧霾天氣主要出現(xiàn)在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢(shì)下，近地面低空為靜風(fēng)或微風(fēng)。由于霧霾天氣的濕度較高，水汽較大，霧滴提供了吸附和反應(yīng)場(chǎng)所加速反應(yīng)性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉(zhuǎn)化，同時(shí)顆粒物也容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。
環(huán)保專(zhuān)家表示，通常在北方地區(qū)冬天因?yàn)椴膳诿驮龅哪茉聪呐欧?，中等以上城市人口集中排放量大的主城區(qū)連續(xù)三天的空氣污染物積累就可能達(dá)到重度污染的程度，在南方地區(qū)如果生產(chǎn)和交通排放量大也可能達(dá)到重度污染的程度。
霧霾天氣形成原因篇七
霧霾與氣象、污染排放等有關(guān)。
事實(shí)上，霧霾天氣持續(xù)，空氣質(zhì)量下降，并不是今年的新現(xiàn)象。這幾年，每到秋冬特別是入冬以后，我國(guó)中東部地區(qū)不時(shí)會(huì)遇這樣的情況，其中既有氣象原因，也有污染排放原因。
中央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員馬學(xué)款表示，近期中東部地區(qū)出現(xiàn)的霧在氣象學(xué)上稱為輻射霧，其形成原因主要有三點(diǎn)：一是這些地區(qū)近地面空氣相對(duì)濕度比較大;二是沒(méi)有明顯冷空氣活動(dòng)，風(fēng)力較小，大氣層比較穩(wěn)定;三是天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。
大范圍霧霾天氣主要出現(xiàn)在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢(shì)下，近地面低空為靜風(fēng)或微風(fēng)。受近地面靜穩(wěn)天氣控制，空氣在水平和垂直方向流動(dòng)性均非常小，大氣擴(kuò)散條件非常差。受其控制，城市無(wú)論規(guī)模大小，其局地交通、生活、生產(chǎn)所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累。與此同時(shí)，由于霧霾天氣的濕度較高，水汽較大，霧滴提供了吸附和反應(yīng)場(chǎng)所加速反應(yīng)性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉(zhuǎn)化，同時(shí)顆粒物也容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。
環(huán)保專(zhuān)家表示，如果在冬季遇到長(zhǎng)時(shí)間霧霾過(guò)程，通常在北方地區(qū)因?yàn)椴膳诿驮龅哪茉聪呐欧牛械纫陨铣鞘腥丝诩信欧帕看蟮闹鞒菂^(qū)連續(xù)三天的空氣污染物積累就可能達(dá)到重度污染的程度，在南方地區(qū)如果生產(chǎn)和交通排放量大也可能達(dá)到重度污染的程度。
霧霾天氣形成原因篇八
霧霾是霧和霾的統(tǒng)稱，但是霧和霾有著不同的意思。霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)，多出現(xiàn)于秋冬季節(jié)，是近地面層空氣中水汽凝結(jié)的產(chǎn)物。
霾是懸浮在大氣中的大量微小塵粒、煙?；螓}粒的集合體，使空氣渾濁，水平能見(jiàn)度降低到10km以下的一種天氣現(xiàn)象。
霧霾作為一種自然現(xiàn)象，其形成有三方面因素。一是水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象的增多。隨著城市建設(shè)的迅速發(fā)展，大樓越建越高，增大了地面摩擦系數(shù)，使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時(shí)明顯減弱。靜風(fēng)現(xiàn)象增多，不利于大氣污染物向城區(qū)外圍擴(kuò)展稀釋?zhuān)⑷菀自诔菂^(qū)內(nèi)積累高濃度污染。
二是垂直方向的逆溫現(xiàn)象。逆溫層好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空，使城市上空出現(xiàn)了高空比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象。污染物在正常氣候條件下，從氣溫高的低空向氣溫低的高空擴(kuò)散，逐漸循環(huán)排放到大氣中。但是逆溫現(xiàn)象下，低空的氣溫反而更低，導(dǎo)致污染物的停留，不能及時(shí)排放出去。
三是懸浮顆粒物的增加。近些年來(lái)隨著工業(yè)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的增多，污染物排放和城市懸浮物大量增加，直接導(dǎo)致了能見(jiàn)度降低，使得整個(gè)城市看起來(lái)灰蒙蒙一片。
霾的形成與污染物的排放密切相關(guān)，城市中機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣以及其它煙塵排放源排出粒徑在微米級(jí)的細(xì)小顆粒物，停留在大氣中，當(dāng)逆溫、靜風(fēng)等不利于擴(kuò)散的天氣出現(xiàn)時(shí)，就形成霾。
據(jù)研究，在中國(guó)存在著4個(gè)霧霾天氣比較嚴(yán)重地區(qū)：黃淮海地區(qū)、長(zhǎng)江河谷、四川盆地和珠江三角洲。
霧或霾是一種災(zāi)害性天氣，對(duì)公路、鐵路、航空、航運(yùn)、供電系統(tǒng)、農(nóng)作物生長(zhǎng)等均產(chǎn)生重要影響。霧、霾會(huì)造成空氣質(zhì)量下降，影響生態(tài)環(huán)境，給人體健康帶來(lái)較大危害。
霧、霾天氣時(shí)，空氣中往往會(huì)帶有細(xì)菌和病毒，易導(dǎo)致傳染病擴(kuò)散和多種疾病發(fā)生。城市中空氣污染物不易擴(kuò)散，加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物質(zhì)的毒性，危害人體健康。冬季遇霧、霾天氣時(shí)，若遇空氣污染嚴(yán)重可能形成煙塵(霧)或黑色煙霧等毒霧，嚴(yán)重威脅人的生命和健康。由于人類(lèi)活動(dòng)造成大氣中污染物增加，我國(guó)工業(yè)區(qū)和城市中心區(qū)等部分地區(qū)霧、霾的發(fā)生頻率和強(qiáng)度呈增加趨勢(shì)。應(yīng)對(duì)霧霾天氣八大方法：
一、避免霧天晨練。晨練時(shí)人體需要的氧氣量增加，隨著呼吸的加深，霧中的有害物質(zhì)會(huì)被吸入呼吸道，從而危害健康?？梢愿脑谔?yáng)出來(lái)后再晨練。也可以改為室內(nèi)鍛煉。從太陽(yáng)出來(lái)的時(shí)間推算，冬天室外鍛煉比較好的時(shí)間段是上午9時(shí)。
二、盡量減少外出。當(dāng)遇到濃霧天氣，要盡量減少外出。如果不得不出門(mén)時(shí)，最好戴上口罩。戴口罩對(duì)于過(guò)敏性哮喘的人來(lái)說(shuō)更重要，口罩可以防止一些塵螨等過(guò)敏源進(jìn)入鼻腔，起到一定的防護(hù)作用。
三、患者堅(jiān)持服藥。呼吸病患者和心腦血管病患者在霧天更要堅(jiān)持按時(shí)服藥，以免發(fā)病；并加強(qiáng)自我監(jiān)察，注意身體的感受和反應(yīng)，若有不適，及時(shí)就醫(yī)。
四、多喝桐桔梗茶、桐參茶、桐桔梗顆粒和羅漢果茶。這些藥茶可以防治霧天吸入污濁空氣引起的咽部瘙癢，有潤(rùn)肺的良好功效。尤其是午后喝效果更好。因?yàn)榍宄康撵F氣最濃，中午差不多就散去，人在上午吸入的灰塵雜質(zhì)比較多，午后喝就能及時(shí)清肺。
五、注意調(diào)節(jié)情緒。心理脆弱、患有心理障礙的人在這種天氣里會(huì)感覺(jué)心情異常沉重，精神緊張，情緒低落，這類(lèi)人群在霧天要注意情緒調(diào)節(jié)?？梢栽诩铱纯聪矂☆?lèi)電視劇或聽(tīng)聽(tīng)相聲等，要讓自己高興起來(lái)。
六、別把窗子關(guān)得太嚴(yán)。家里會(huì)有廚房油煙污染、家具添加劑污染等，如不通風(fēng)換氣，污濁的室內(nèi)空氣同樣會(huì)危害健康?？梢赃x擇中午陽(yáng)光較充足、污染物較少的時(shí)候短時(shí)間開(kāi)窗換氣。
七、盡量遠(yuǎn)離馬路。上下班高峰期和晚上大型汽車(chē)進(jìn)入市區(qū)這些時(shí)間段，污染物濃度最高。
八、補(bǔ)鈣、補(bǔ)維d，多吃豆腐、雪梨。魚(yú)和豆腐都是人們?nèi)粘Ｏ矚g的食物，魚(yú)是“密集型”營(yíng)養(yǎng)物，豆腐食藥兼?zhèn)?，益氣、補(bǔ)虛，鈣含量也相當(dāng)高。魚(yú)中豐富的維生素d具有一定的生物活性，可將人體對(duì)鈣的吸收率提高20多倍。雪梨燉百合能夠達(dá)到潤(rùn)肺抗病毒的效果，霧天可以多食。
霧霾天氣形成原因篇九
差不多又到夏天了，春天是個(gè)玩物生長(zhǎng)的時(shí)候，空調(diào)內(nèi)的細(xì)菌也不例外，如果長(zhǎng)時(shí)間不去清洗一下過(guò)濾器，當(dāng)使用的時(shí)候，必然會(huì)污染空氣的質(zhì)量。
不少的車(chē)主都會(huì)在車(chē)內(nèi)布置一下，如香水、掛飾、坐墊、皮革、纖維護(hù)頸墊等，這些都是會(huì)把車(chē)內(nèi)空氣污染的，特別是在陽(yáng)光的爆曬下更加容易產(chǎn)生有害物質(zhì)。所以盡量的少添加一些沒(méi)必要的飾品，一來(lái)浪費(fèi)錢(qián)，二來(lái)還有害健康。
一些車(chē)商沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的要求，把剛生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)直接拉上市場(chǎng)出售，那么車(chē)內(nèi)的塑料、座椅、地毯等有害氣體沒(méi)有得到完全的釋放，自然而然的會(huì)把車(chē)內(nèi)的空氣污染。
車(chē)內(nèi)空氣污染還有是因?yàn)檐?chē)主抽煙、制造的垃圾、未吃完的食品等，這些都會(huì)將車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量變差，特別是夏天，這些東西已經(jīng)變質(zhì)，很有可能會(huì)將空氣污染了。
霧霾天氣形成原因篇十
先從pm講起吧。pm，英文全稱為particulatematter(顆粒物)。說(shuō)到顆粒物，我們比較熟悉名詞的是可吸入顆粒物和總懸浮顆粒物?？晌腩w粒物又稱為pm10，指直徑大于2.5微米、等于或小于10微米，可以進(jìn)入人的呼吸系統(tǒng)的顆粒物;總懸浮顆粒物也稱為pm100，即直徑小于或等于100微米的顆粒物。pm2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。雖然pm2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對(duì)空氣質(zhì)量和能見(jiàn)度等有重要的影響。pm2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時(shí)間長(zhǎng)、輸送距離遠(yuǎn)，因而對(duì)人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
隨著人們對(duì)pm2.5這一名詞的`逐漸關(guān)注，20xx年2月，國(guó)務(wù)院同意發(fā)布新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》增加了pm2.5監(jiān)測(cè)指標(biāo)。20xx年9月9日，北京市環(huán)保局監(jiān)測(cè)中心表示，新版空氣質(zhì)量發(fā)布平臺(tái)20xx年1月1日上線。20xx年10月6日，北京35個(gè)pm2.5監(jiān)測(cè)站點(diǎn)試運(yùn)行數(shù)據(jù)全部上線發(fā)布。
一般而言，粒徑2.5微米至10微米的粗顆粒物(pm10)主要來(lái)自道路揚(yáng)塵等;2.5微米以下的細(xì)顆粒物(pm2.5)則主要來(lái)自化石燃料的燃燒(如機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣、燃煤)、揮發(fā)性有機(jī)物等。也就是說(shuō)，pm2.5產(chǎn)生的主要來(lái)源，是日常發(fā)電、工業(yè)生產(chǎn)、汽車(chē)尾氣排放等過(guò)程中經(jīng)過(guò)燃燒而排放的殘留物，大多含有重金屬等有毒物質(zhì)。
空氣污染都有哪些劃分類(lèi)型?根據(jù)不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，我們可將空氣污染非為四種類(lèi)型組。
1.自然型空氣污染：指因自然原因形成的空氣污染。
2.人為型空氣污染：指因人為原因形成的空氣污染。
1.局部性污染：指某個(gè)較小單位或地點(diǎn)的范圍性污染。
2.地區(qū)性污染：指某個(gè)城市或區(qū)域的地方性污染。
3.廣域性污染：指因某個(gè)地區(qū)的大范圍污染而造成的周邊的傳播式污染。
4.全球性污染：指世界范圍內(nèi)的大型污染。
這種按照范圍劃分的方式由于沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一規(guī)范的范圍標(biāo)準(zhǔn)，因此對(duì)于一些占地面積較大或較小的國(guó)家或地方并不適用，因此我們還有兩種劃分方式。
1.還原型空氣污染：指以煤炭為為主要燃料且兼用石油燃料所產(chǎn)生的大氣污染，故又叫煤煙型大氣污染。主要污染物是so2、co和顆粒物。
2.氧化型空氣污染：指以石油為主要燃料所產(chǎn)生的大氣污染。污染物主要來(lái)自汽車(chē)尾氣，所以又叫汽車(chē)尾氣型大氣污染。其主要的一次污染物是co、nox、ch(碳?xì)浠衔?等。它們?cè)谔?yáng)短波光作用下發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)生成醛類(lèi)、o3、pan等二次污染物，這些污染物具有極強(qiáng)的氧化性，對(duì)眼睛粘膜組織有強(qiáng)刺激性，使人流淚。著名的洛杉磯煙霧就是典型的氧化型大氣污染。
1.煤炭型空氣污染：指一次污染物是煙氣、粉塵和二氧化硫。二次污染物是硫酸及其鹽類(lèi)所構(gòu)成的氣溶膠。此污染類(lèi)型多發(fā)生在以燃煤為主要能源的國(guó)家與地區(qū)，歷史上早期的大氣污染多屬于此種類(lèi)型。
2.石油型(排氣型或聯(lián)合企業(yè)型)空氣污染：指一次污染物是烯烴、二氧化氮以及烷、醇、羰基化合物等。二次污染物主要是臭氧、氫氧基、過(guò)氧化氫基等自由基以及醛、酮和pan(過(guò)氧乙酰硝酸脂)。此類(lèi)污染多發(fā)生在油田及石油化工企業(yè)和汽車(chē)較多的大城市。近代的大氣污染，尤其在發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)一般屬于此種類(lèi)型。
3.混合型空氣污染：指指以煤炭為主，還包括以石油為燃料的污染源而排放出的污染物體系。此種污染類(lèi)型是由煤炭型向石油型過(guò)渡的階段，它取決于一個(gè)國(guó)家的能源發(fā)展結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度。
4.特殊性空氣污染：指某些工礦企業(yè)排放的特殊氣體所造成的污染，如氯氣、金屬蒸汽或硫化氫、氟化氫等氣體。前三種污染的范圍較大，而這種種污染所涉及的范圍較小，主要發(fā)生在污染源附近的局部地區(qū)。
了解過(guò)空氣污染類(lèi)型，我們?cè)僭敿?xì)分析一下空氣污染的成因。形成人為型空氣污染的最主要原因一是工業(yè)排放，二是尾氣排放。
每年由于工業(yè)排放造成的污染都非常嚴(yán)重，工業(yè)排放產(chǎn)生大量的有害化合物，主要組成有：
1.硫氧化物，主要為二氧化硫。一般產(chǎn)生于工業(yè)生產(chǎn)中使用了煤炭或石油作為燃料，這些燃料中含有大量的硫化物，在空氣中燃燒后與氧氣發(fā)生反應(yīng)最終形成二氧化硫。這些氧化硫物質(zhì)排放到空氣當(dāng)中，遇到水后會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)(so2+h2oh2so3)，形成亞硫酸，最終就變成了酸雨，造成環(huán)境危害。
2.氮氧化物，主要為二氧化氮或過(guò)氧化氮。一般產(chǎn)生于高溫燃燒，呈紅棕色氣體狀態(tài)，帶有刺鼻氣味。是工業(yè)生產(chǎn)中制備硫酸過(guò)程中的一種中間產(chǎn)物，每年都會(huì)有幾百萬(wàn)噸的二氧化氮排放到大氣中，是空氣污染的一種主要污染源。
3.一氧化碳，一種無(wú)色無(wú)味，卻帶有劇毒的危險(xiǎn)氣體。工業(yè)生產(chǎn)中煤炭、木柴、石油等燃料的不完全燃燒都會(huì)產(chǎn)生一氧化碳。
4.二氧化碳，一種無(wú)色無(wú)味也無(wú)毒的溫室氣體，產(chǎn)生于各種工業(yè)步驟，如完全的燃燒，這是全球溫室效應(yīng)產(chǎn)生的主要原因。
5.顆粒物：包括可吸入顆粒物(pm10)及可入肺顆粒物(pm2.5)。在工業(yè)生產(chǎn)中，燃燒硫氧化物、氮氧化物以及煤炭都可以放出大量的顆粒物。這些顆粒物在排入空氣中后能在空中停留很長(zhǎng)的時(shí)間，而且容易被陸空生物的呼吸行為吸入肺部，當(dāng)肺部堆積的顆粒物過(guò)多時(shí)會(huì)對(duì)生物體的健康造成影響。
尾氣排放在各種空氣污染方式占據(jù)了非常大的比例，組成主要有：
1.碳氧化物：汽油燃燒時(shí)的產(chǎn)物，其中不完全燃燒時(shí)生成的一氧化碳是汽車(chē)排放最主要的成分。
2.碳?xì)浠衔铮褐饕獮楦黝?lèi)揮發(fā)性有機(jī)化合物，包括烷類(lèi)、芳烴類(lèi)、烯類(lèi)、鹵烴類(lèi)、酯類(lèi)、醛類(lèi)、酮類(lèi)等等。
3.氮氧化物：汽缸點(diǎn)火時(shí)產(chǎn)生的高溫使空氣中的氮?dú)馀c氧氣在一瞬間發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生了氮氧化合物。最初排放時(shí)的氮氧化物通常為一氧化氮，然后與大氣中的氧氣發(fā)生反映形成了二氧化氮。當(dāng)環(huán)境溫度升高或有云霧時(shí)，二氧化氮會(huì)與空氣中的水分子發(fā)生反應(yīng)形成硝酸，最終造成酸雨。另外，二氧化氮與我們先前介紹的二氧化硫可以互相催化，故使得反應(yīng)速率大大加快，造成更嚴(yán)重的酸雨現(xiàn)象。
4.二氧化硫：燃料中的硫烴在燃燒后產(chǎn)生的物質(zhì)。
5.臭氧：碳?xì)浠衔锱c氮氧化物在光照下會(huì)生成臭氧。這些臭氧會(huì)污染土壤和水源，造成農(nóng)業(yè)上的損失。同時(shí)過(guò)量的臭氧對(duì)人體也會(huì)造成負(fù)面影響。
6.顆粒物：燃料燃燒后形成的鉛化合物、碳顆粒、油霧等。
還有一部分空氣污染是自然現(xiàn)象所導(dǎo)致的，比如火山活動(dòng)和森林火災(zāi)。
霧霾天氣形成原因篇十一
報(bào)告稱，除了，歷史上十大最高溫度紀(jì)錄，本世紀(jì)前就占據(jù)了九席。其中，是迄今記錄最熱的一年。
全球氣溫的顯著升高出現(xiàn)于過(guò)去40年，即1971至年間。到2010年間，全球地表和海面平均溫度相比1961到1990年間的14℃上升了0.37—0.57℃。
“最近10年，確實(shí)是最熱的10年?！敝袊?guó)氣象局國(guó)家氣候中心首席專(zhuān)家徐影研究員坦言，在全球139個(gè)提供統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的國(guó)家中，近94%的國(guó)家在2001至2010年經(jīng)歷了其歷史上最熱的10年。從目前全球的情況來(lái)看，整體變暖的大趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。盡管2001—2010年是最熱的10年，但在許多國(guó)家同時(shí)出現(xiàn)了寒流，而我國(guó)東北地區(qū)的升溫也并不明顯。
值得關(guān)注的是，放眼全球，一些大的氣溫異常主要都是出現(xiàn)在北半球，且在達(dá)到了最高的溫度，增加了1.13℃。亞洲每10年的溫度平均增加0.84℃，雖然比全球每10年溫度平均增加0.85℃略少，但俄羅斯、中國(guó)、蒙古以及伊朗，幾乎每10年的平均溫度要上升大約1℃。
北京市氣象局有關(guān)專(zhuān)家表示，目前北半球出現(xiàn)高溫情況是符合氣候變化規(guī)律的。太陽(yáng)直射點(diǎn)照射在北半球，導(dǎo)致北半球升溫，大氣環(huán)流因此發(fā)生變化，在地面上產(chǎn)生刮風(fēng)、降水等天氣現(xiàn)象。局地出現(xiàn)高溫炎熱的情況，與局地的客觀因素有很大關(guān)系，比如海陸熱力的情況、城市化的情況等等都會(huì)導(dǎo)致局部氣候的異常。
“局地環(huán)境發(fā)生變化，會(huì)引發(fā)極端天氣的增多。比如京津冀等大的城市群出現(xiàn)，熱島效應(yīng)使得大氣層穩(wěn)定度發(fā)生變化，日益升高的溫度將加速水循環(huán)，有助于形成強(qiáng)降水和增加蒸發(fā)?！毙煊胺治稣f(shuō)，與全球相比，近百年我國(guó)平均氣溫升高了1.1℃，比全球平均升溫略高。根據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù)分析，本世紀(jì)我國(guó)極端氣候可能會(huì)更頻繁，臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)對(duì)流天氣可能增加。
霧霾天氣形成原因篇十二
北京pm2.5有6個(gè)重要來(lái)源，分別是土壤塵、燃煤、生物質(zhì)燃燒、汽車(chē)尾氣與垃圾焚燒、工業(yè)污染和二次無(wú)機(jī)氣溶膠，這些源的平均貢獻(xiàn)分別為15%、18%、12%、4%、25%和26%。
科學(xué)探索來(lái)源：新華網(wǎng)。
綜合媒體12月30日?qǐng)?bào)道，中科院大氣物理研究所研究員張仁健課題組與同行合作，對(duì)北京地區(qū)pm2.5化學(xué)組成及源解析季節(jié)變化研究發(fā)現(xiàn)，北京pm2.5有6個(gè)重要來(lái)源，分別是土壤塵、燃煤、生物質(zhì)燃燒、汽車(chē)尾氣與垃圾焚燒、工業(yè)污染和二次無(wú)機(jī)氣溶膠，這些源的平均貢獻(xiàn)分別為15%、18%、12%、4%、25%和26%。
據(jù)介紹，科研人員對(duì)2009年至2010年不同季節(jié)在北京城區(qū)采集的121對(duì)特氟龍和石英膜pm2.5樣品進(jìn)行分析，獲取了北京四個(gè)季節(jié)pm2.5的質(zhì)量濃度、29種元素、9種離子和8個(gè)組分有機(jī)碳無(wú)機(jī)碳等資料，探討了不同季節(jié)影響北京pm2.5的主要貢獻(xiàn)源。
研究顯示，沙塵天氣常對(duì)春季氣溶膠有重要影響，而在秋冬季節(jié)，來(lái)自建設(shè)工地的浮塵和街道的再懸浮塵是土壤塵的主要來(lái)源。燃煤源在冬季貢獻(xiàn)最大，生物質(zhì)燃燒源貢獻(xiàn)春、秋季較高，冬、夏季較低。工業(yè)污染源貢獻(xiàn)在夏秋季節(jié)較高。硫酸鹽、硝酸鹽等組成的二次無(wú)機(jī)氣溶膠在夏季和春季的貢獻(xiàn)最高。
研究表明，對(duì)于硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽等六類(lèi)主要組分來(lái)說(shuō)，北京的南部地區(qū)是來(lái)源可能性最高的區(qū)域。來(lái)自北京南部的氣流常攜帶較高濃度的二次無(wú)機(jī)氣溶膠和含碳?xì)馊苣z，西北向的氣團(tuán)則含有較多的土壤塵和含碳?xì)馊苣z。北京發(fā)生霧霾時(shí)，來(lái)自南向的氣流會(huì)使二次無(wú)機(jī)氣溶膠的濃度變得很大，這可能與高濕度的云霧中較強(qiáng)的非均相反應(yīng)以及較強(qiáng)的光化學(xué)反應(yīng)有關(guān)。
研究人員表示，如果將燃煤、工業(yè)污染和二次無(wú)機(jī)氣溶膠三個(gè)來(lái)源合并起來(lái)，化石燃料燃燒排放成為北京pm2.5污染的主要來(lái)源。北京周邊省份快速發(fā)展的工業(yè)生產(chǎn)會(huì)帶來(lái)跨境傳輸?shù)奈廴?。治理北京本地空氣污染，不僅需要改善能源結(jié)構(gòu)，還需要區(qū)域聯(lián)合防治。
這一成果已發(fā)表在國(guó)際期刊《大氣化學(xué)與物理學(xué)》上。參加研究的還包括環(huán)保部華南環(huán)境科學(xué)研究所、中科院地球環(huán)境研究所、北京大學(xué)、西安交通大學(xué)等。
霧霾天氣形成原因篇十三
科學(xué)界大多數(shù)人的看法是，全球變暖是導(dǎo)致極端天氣的主要原因，而人類(lèi)活動(dòng)大量的碳排放則是氣候變暖的重要原因。
世界氣象組織指出，1月份和4月份的全球地表氣溫分別比歷史同期平均值高出1.89℃和1.37℃，都超過(guò)了的最高水平，為1880年有記錄以來(lái)的同期最高值。，我國(guó)年平均氣溫較常年偏高1.1℃，為1951年以來(lái)最暖的一年;今年1～7月份，我國(guó)平均氣溫比常年同期偏高1.4℃，為1951年以來(lái)歷史最高值，也是以來(lái)的連續(xù)第11個(gè)偏高年。我國(guó)冬季氣溫也明顯偏高，自1986年以來(lái)已連續(xù)出現(xiàn)21個(gè)暖冬;今年2月5日北京的最高氣溫達(dá)16.0℃，創(chuàng)下1840年有氣象資料以來(lái)歷史同期最高紀(jì)錄;2月6日南京最高氣溫達(dá)到23.9℃，也為百年來(lái)同期氣溫歷史最高值。當(dāng)然，也有不少人質(zhì)疑這一說(shuō)法，認(rèn)為這是地球自身的變化，人類(lèi)活動(dòng)對(duì)其影響甚微。這一爭(zhēng)論，對(duì)目前各個(gè)國(guó)家關(guān)于限制碳排放談判中采取的立場(chǎng)也有很大影響。
雖然極端天氣的原因有爭(zhēng)議，但其嚴(yán)重后果已是人所共見(jiàn)。除了極端天氣能給人類(lèi)帶來(lái)直接的財(cái)產(chǎn)和生命損失，還有其他一些惡劣影響。
其中最嚴(yán)重的要算是對(duì)糧食市場(chǎng)的影響。例如，由于受前一段時(shí)期全球極端天氣影響，俄羅斯、哈薩克斯坦、烏克蘭、加拿大、阿根廷和澳大利亞等主要產(chǎn)糧國(guó)糧食大面積減產(chǎn)，影響了主要農(nóng)作物的供應(yīng)，從而使全球糧食供求關(guān)系失衡進(jìn)一步加劇，國(guó)際糧食價(jià)格出現(xiàn)了新一輪的持續(xù)上漲行情。國(guó)際市場(chǎng)的小麥價(jià)格上漲至近年來(lái)最高值，玉米價(jià)格上漲超過(guò)了50%，大豆價(jià)格上漲了34%。據(jù)聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織發(fā)布的報(bào)告顯示，全球食品價(jià)格指數(shù)在12月達(dá)到了215，為近來(lái)的最高點(diǎn)，預(yù)計(jì)全球食品價(jià)格可能進(jìn)一步上漲。
在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇仍十分脆弱和不確定的情況下，全球食品價(jià)格的過(guò)度上漲將有可能對(duì)需要大量進(jìn)口糧食的新興市場(chǎng)國(guó)家形成打擊，導(dǎo)致這些國(guó)家通脹壓力進(jìn)一步加重，從而影響全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇進(jìn)程。
當(dāng)然，不管是什么時(shí)候，面對(duì)災(zāi)害時(shí)窮國(guó)受到的影響總是北美洲極端天氣是什么原因大于富裕國(guó)家。比如，墨西哥在4月份遭到熱浪襲擊，有些地方還出現(xiàn)48.8攝氏度的高溫，目前全國(guó)還有一半以上的地區(qū)受到干旱影響，全國(guó)出現(xiàn)9000多起山火。墨西哥最大的農(nóng)業(yè)工會(huì)說(shuō)，因?yàn)槟翀?chǎng)缺乏飼料，該國(guó)有大約350萬(wàn)農(nóng)場(chǎng)主瀕臨破產(chǎn)。而國(guó)際糧食價(jià)格的不斷上漲，更可能令一些貧窮國(guó)家陷入饑荒，并由此引發(fā)政局動(dòng)蕩或其他人道主義災(zāi)難。此外，因自然災(zāi)害導(dǎo)致家園被毀，很多人不得不背井離鄉(xiāng)，甚至出現(xiàn)國(guó)際“氣候移民”的問(wèn)題。
因此極端天氣的出現(xiàn)，不僅給這個(gè)世界提出了科學(xué)問(wèn)題，提出防災(zāi)減災(zāi)的任務(wù)，而且也給國(guó)際社會(huì)帶來(lái)安全管理和國(guó)際政治方面的挑戰(zhàn)。
霧霾天氣形成原因篇十四
n95型口罩：n95型口罩，是niosh(美國(guó)國(guó)家職業(yè)安全衛(wèi)生研究所)認(rèn)證的9種防顆粒物口罩中的一種。“n”的意思是不適合油性的顆粒(炒菜產(chǎn)生的油煙就是油性顆粒物，而人說(shuō)話或咳嗽產(chǎn)生的飛沫不是油性的);“95”是指，在niosh標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢測(cè)條件下，過(guò)濾效率達(dá)到95%。n95不是特定的產(chǎn)品名稱。只要符合n95標(biāo)準(zhǔn)，并且通過(guò)niosh審查的產(chǎn)品就可以稱為“n95型口罩”。
kn90口罩：防塵口罩按性能分為kn和kp兩類(lèi)，kn類(lèi)只適用于過(guò)濾非油性顆粒物，kp類(lèi)適用于過(guò)濾油性和非油性顆粒物。主要適用于有色金屬加工、冶金、鋼鐵、煉焦、煤氣、有機(jī)化工、食品加工、建筑、裝飾、石化及瀝青等產(chǎn)生的0.185微米以上的粉塵、煙、霧等油性及非油性顆粒物污染物的行業(yè)。對(duì)于以0.075微米為基準(zhǔn)值的非油性顆粒物過(guò)濾率超過(guò)90%。
防毒面具：防毒面具作為個(gè)人防護(hù)器材，用于對(duì)人員的呼吸器官，眼睛及面部皮膚提供有效防護(hù)，防止毒氣、粉塵、細(xì)菌等有毒物質(zhì)傷害的個(gè)人防護(hù)器材。防毒面具廣泛應(yīng)用于石油、化工、礦山、冶金、軍事、消防、搶險(xiǎn)救災(zāi)、衛(wèi)生防疫和科技環(huán)保等領(lǐng)域。
空氣凈化器：空氣凈化器又稱“空氣清潔器”、空氣清新機(jī)，是指能夠吸附、分解或轉(zhuǎn)化各種空氣污染物(一般包括粉塵、花粉、異味、甲醛之類(lèi)的裝修污染、細(xì)菌、過(guò)敏原等)，有效提高空氣清潔度的產(chǎn)品，以清除室內(nèi)空氣污染的家用和商用空氣凈化器為主。
pm2.5空氣質(zhì)量檢測(cè)儀：在連續(xù)監(jiān)測(cè)粉塵濃度的同時(shí)，可收集到顆粒物，以便對(duì)其成份進(jìn)行分析，并求出質(zhì)量濃度轉(zhuǎn)換系數(shù)k值?？芍弊x粉塵質(zhì)量濃度(mg/m)，對(duì)可吸入塵pm2.5進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
霧霾天氣形成原因篇十五
中美大氣化學(xué)領(lǐng)域?qū)＜液献鬟M(jìn)行的一項(xiàng)最新研究顯示，北京出現(xiàn)霾的根本成因可能是城區(qū)交通排放的大量揮發(fā)性有機(jī)物、氮氧化物和周邊工業(yè)生產(chǎn)排放的大量二氧化硫經(jīng)化學(xué)轉(zhuǎn)化生成的顆粒物，而直接排放至大氣中的顆粒物貢獻(xiàn)很小，因此控制這三類(lèi)氣態(tài)污染物是治霾關(guān)鍵。
這項(xiàng)獲得中國(guó)國(guó)家自然科學(xué)基金和科技部資金支持的成果，11月24日發(fā)表在美國(guó)《國(guó)家科學(xué)院學(xué)報(bào)》上，它由北京大學(xué)環(huán)境模擬與污染控制國(guó)家重點(diǎn)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室胡敏教授、美國(guó)得克薩斯農(nóng)工大學(xué)張人一教授和兩校聯(lián)合博士后郭松等人合作完成。
霾主要是指懸浮著的高濃度細(xì)顆粒物(pm2.5)讓空氣混濁，造成能見(jiàn)度下降的現(xiàn)象，這些顆粒物可以來(lái)自直接排放，如來(lái)自機(jī)動(dòng)車(chē)、電廠和揚(yáng)塵等，被稱為一次顆粒物;還可以由大氣中的氣態(tài)污染物經(jīng)化學(xué)轉(zhuǎn)化而生成，被稱為二次顆粒物。研究人員在北京大學(xué)校園內(nèi)建立長(zhǎng)期定位觀測(cè)站點(diǎn)，采用目前國(guó)際上最先進(jìn)的儀器同步對(duì)大氣氣態(tài)污染物和顆粒物進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間觀測(cè)，以研究霾的形成機(jī)理。
霧霾天氣形成原因篇十六
城市有毒顆粒物來(lái)源：
第一：是汽車(chē)尾氣。使用柴油的大型車(chē)是排放pm10的“重犯”，包括大公交、各單位的班車(chē)，以及大型運(yùn)輸卡車(chē)等。城市有毒顆粒物來(lái)源：首先是汽車(chē)尾氣。使用柴油的車(chē)子是排放細(xì)顆粒物的“重犯”。使用汽油的小型車(chē)雖然排放的是氣態(tài)污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉(zhuǎn)化為二次顆粒污染物，加重霧霾。
機(jī)動(dòng)車(chē)的尾氣是霧霾顆粒組成的最主要的成分，最新的數(shù)據(jù)顯示，北京霧霾顆粒中機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣占22.2%，燃煤占16.7%，揚(yáng)塵占16.3%，工業(yè)占15.7%。但隨著汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步以及油品質(zhì)量的上升，環(huán)境管理者發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣對(duì)霧霾天氣形成并不起決定性作用，但作為一些汽車(chē)擁有量較大的城市，管理者依舊需要控制機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，避免霧霾天氣的形成。
第二：北方到了冬季燒煤供暖所產(chǎn)生的廢氣。
第三：工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣。比如冶金、窯爐與鍋爐、機(jī)電制造業(yè)，還有大量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣。
第四：建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚(yáng)塵。
第五：可生長(zhǎng)顆粒，細(xì)菌和病毒的粒徑相當(dāng)于pm0.1～pm2.5，空氣中的濕度和溫度適宜時(shí)，微生物會(huì)附著在顆粒物上，特別是油煙的顆粒物上，微生物吸收油滴后轉(zhuǎn)化成更多的微生物，使得霧霾中的生物有毒物質(zhì)生長(zhǎng)增多。
第六、家庭裝修中也會(huì)產(chǎn)生粉塵“霧霾”，室內(nèi)粉塵彌漫，不僅有害于工人與用戶健康，增添清潔負(fù)擔(dān)，粉塵嚴(yán)重時(shí)，還給裝修工程帶來(lái)諸多隱患。
除了氣象條件，工業(yè)生產(chǎn)、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放、冬季取暖燒煤等導(dǎo)致的大氣中的顆粒物(包括粗顆粒物pm10和細(xì)顆粒物pm2.5)濃度增加，是霧霾產(chǎn)生的重要因素。如今很多城市的污染物排放水平已處于臨界點(diǎn)，對(duì)氣象條件非常敏感，空氣質(zhì)量在擴(kuò)散條件較好時(shí)能達(dá)標(biāo)，一旦遭遇不利天氣條件，空氣質(zhì)量和能見(jiàn)度就會(huì)立刻下滑。
氣候因素。
“‘霧’和‘霾’實(shí)際上是有區(qū)別的。霧是指大氣中因懸浮的水汽凝結(jié)、能見(jiàn)度低于1公里時(shí)的天氣現(xiàn)象;灰霾的形成主要是空氣中懸浮的大量微粒和氣象條件共同作用的結(jié)果，成因有三：
一、在水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象增多。
城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時(shí)明顯減弱。靜風(fēng)現(xiàn)象增多，不利于大氣中懸浮微粒的擴(kuò)散稀釋?zhuān)菀自诔菂^(qū)和近郊區(qū)周邊積累。
二、垂直方向上出現(xiàn)逆溫。
逆溫層好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空，這種高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象，使得大氣層低空的空氣垂直運(yùn)動(dòng)受到限制，空氣中懸浮微粒難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面。
第三，空氣中懸浮顆粒物和有機(jī)污染物的增加。隨著城市人口的增長(zhǎng)和工業(yè)發(fā)展、機(jī)動(dòng)車(chē)輛猛增，導(dǎo)致污染物排放和懸浮物大量增加。
霧霾天氣少開(kāi)窗。出門(mén)在外一定要戴口罩，平常多飲水，可多泡飲菊杞茶這類(lèi)中醫(yī)茶飲，預(yù)防疾病，多食用水果，從外回家后要深度清潔皮膚和頭發(fā)，此外喜愛(ài)晨練以及買(mǎi)菜遛彎的老年人要注意減少出門(mén)，因?yàn)殪F霾對(duì)老年人的身體危害極大。
外出戴口罩。
多喝茶。
適量補(bǔ)充維生素d。
飲食清淡多喝水。
多吃蔬菜。
在霧霾天氣盡量減少出門(mén)。
開(kāi)車(chē)注意車(chē)速。
出門(mén)時(shí)，做個(gè)自我防護(hù)，佩戴專(zhuān)門(mén)防霾的pm2.5口罩、防霾鼻罩，過(guò)濾pm2.5，隨時(shí)隨地呼吸新鮮空氣。
避免霧天鍛煉?？梢愿脑谔?yáng)出來(lái)后再晨練。也可以改為室內(nèi)鍛煉。
患者堅(jiān)持服藥。呼吸病患者和心腦血管病患者在霧天更要堅(jiān)持按時(shí)服藥。
別把窗子關(guān)得太嚴(yán)。可以選擇中午陽(yáng)光較充足、污染物較少的時(shí)候短時(shí)間開(kāi)窗換氣。
盡量遠(yuǎn)離馬路。上下班高峰期和晚上大型汽車(chē)進(jìn)入市區(qū)這些時(shí)間段，污染物濃度最高。
補(bǔ)鈣、補(bǔ)維d，多吃豆腐、雪梨等。
霧霾天氣形成原因篇十七
在水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象增多。氣壓較低形成霧霾天氣。
地面灰塵大形成霧霾天氣。
垂直方向上出現(xiàn)逆溫。
工廠制造的二次污染形成霧霾天氣。
建筑粉塵形成霧霾天氣。
燃煤排放的污染物形成霧霾天氣。
汽車(chē)尾氣排放形成霧霾天氣。
霧霾天氣形成原因篇十八
1.大氣空氣氣壓低，空氣不流動(dòng)時(shí)主要因素。由于空氣的不流動(dòng)，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
2.地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車(chē)流使灰塵攪動(dòng)起來(lái)。
3.汽車(chē)尾氣是主要的污染物排放，近年來(lái)城市的汽車(chē)越來(lái)越多，排放的汽車(chē)尾氣是霧霾的一個(gè)因素。
4.工廠制造出的二次污染。
5.冬季取暖排放的co2等污染物。
霧霾天氣形成原因篇十九
大范圍霧霾天氣主要出現(xiàn)在秋冬季節(jié)冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢(shì)下，近地面低空為靜風(fēng)或微風(fēng)。因此，山、河谷地區(qū)(山西的部分城市、湖南長(zhǎng)沙等)、平原河湖地區(qū)(如南京、合肥、杭州等)更易形成霧霾天氣，而干燥多風(fēng)地區(qū)則不易形成。如呼和浩特和烏魯木齊2012年霾日數(shù)為0。本次北京霧霾天氣主要是遭遇了罕見(jiàn)的逆溫氣象條件。
(二)“三高”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式是近年來(lái)中東部地區(qū)霾日數(shù)增加的主要原因。
2009年我國(guó)千美元gdp能耗(2000年美元不變價(jià)，下簡(jiǎn)稱單位能耗)約0.77噸標(biāo)準(zhǔn)油，是世界平均水平0.31噸的兩倍，同年美、英、日的單位能耗分別為0.19、0.12、0.1噸標(biāo)準(zhǔn)油。尤其是我國(guó)第二產(chǎn)業(yè)能耗較高。2010年我國(guó)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為10：47：43，但三次產(chǎn)業(yè)及其與居民生活的能源消費(fèi)比例為2：71：16：11。比產(chǎn)業(yè)能耗結(jié)構(gòu)更突出的問(wèn)題是能源結(jié)構(gòu)。2010年我國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中煤炭(其中49.5%用于火力發(fā)電)、石油、天然氣、電力(包括水電、核電、其他能發(fā)電，不含火電)比例為71.9：20：4.6：3.5(下文同此口徑)，同期世界煤炭消費(fèi)占比不到30%，我國(guó)清潔能源使用比例明顯偏低。
(三)大氣污染區(qū)域化和生活方式高碳化是一些大城市霾日數(shù)增加的重要原因。
2011年，北京市單位能耗約為0.32噸標(biāo)準(zhǔn)油，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為0.9：24：75.1，能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中煤炭、石油、天然氣、電力比例為27.1：32.6：14.4：25.9，基本達(dá)到世界大城市標(biāo)準(zhǔn)。北京市環(huán)保局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年1月影響北京pm2.5污染物(霾天氣的重要成因)的首要原因是北京周邊地區(qū)的影響(24.5%)，其次是機(jī)動(dòng)車(chē)直接和間接排放(約22%)。在長(zhǎng)三角和珠三角的部分城市，部分污染物的外來(lái)源貢獻(xiàn)率達(dá)到40%。
霾日數(shù)增加不僅是“天災(zāi)”，也是大氣污染的“人禍”，在人口、產(chǎn)業(yè)密集的大城市更易發(fā)生，影響也更大。治本之道在于多管齊下，積極應(yīng)對(duì)大氣污染。
如霧霾天氣不主張?jiān)缤黹_(kāi)窗通風(fēng)，最好等太陽(yáng)出來(lái)再開(kāi)窗通風(fēng);如果外出可以戴上口罩，這樣可以有效防止粉塵顆粒進(jìn)入體內(nèi)。口罩以棉質(zhì)口罩最好，因?yàn)橐恍┤藢?duì)無(wú)紡布過(guò)敏，而棉質(zhì)口罩一般人都不過(guò)敏，而且易清洗。外出歸來(lái)，應(yīng)立即清洗面部及裸露的肌膚;多喝桐桔梗茶、桐參茶、桐桔梗顆粒、桔梗湯等“清肺除塵”茶飲;適量補(bǔ)充維生素d;飲食清淡多喝水;最好不出門(mén)晨練;深層清潔肌膚表層，清潔毛孔。
霧霾天氣形成原因篇二十
3.天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。
5.工廠制造出的二次污染;。
6.冬季取暖排放的co2等污染物。
二、霧霾天氣對(duì)人體的危害。
1.呼吸系統(tǒng)。
霧霾天對(duì)呼吸系統(tǒng)影響最大，這已成為多數(shù)人的共識(shí)。呼吸系統(tǒng)與外界環(huán)境接觸最頻繁，且接觸面積較大，數(shù)百種大氣顆粒物能直接進(jìn)入并黏附在人體上下呼吸道和肺葉中，并且大部分會(huì)被人體吸入。其次，霧霾天氣導(dǎo)致近地層紫外線減弱，容易使得空氣中病菌的活性增強(qiáng)，細(xì)顆粒物會(huì)“帶著”細(xì)菌、病毒，來(lái)到呼吸系統(tǒng)的深處，造成感覺(jué)不適。
2.心血管系統(tǒng)。
霧霾天空氣中污染物多，氣壓低，容易誘發(fā)心血管疾病的急性發(fā)作。霧大的時(shí)候，水汽含量非常高，人們?cè)趹敉饣顒?dòng)和運(yùn)動(dòng)時(shí)，汗液不容易排出，造成人們胸悶、血壓升高。而且，濃霧天氣壓比較低，人會(huì)產(chǎn)生一種煩躁的感覺(jué)，血壓自然會(huì)有所增高。另外，霧天往往氣溫較低，一些高血壓、冠心病患者從溫暖的室內(nèi)突然走到寒冷的室外，血管熱脹冷縮，也可使血壓升高，導(dǎo)致中風(fēng)、心肌梗死的發(fā)生。
3.內(nèi)分泌系統(tǒng)。
霧霾對(duì)精液質(zhì)量的影響主要表現(xiàn)在后期。霧霾中的可吸入物質(zhì)進(jìn)入人體血液循環(huán)，會(huì)逐漸堆積在人體各個(gè)器官，包括精液工廠的陰囊。此外，由于生殖泌尿系統(tǒng)是人體代謝最快的組織，當(dāng)由外界吸入的顆粒進(jìn)入人體血液循環(huán)時(shí)首先要受影響的就是生殖泌尿系統(tǒng)，會(huì)引起一些列生殖泌尿系統(tǒng)病變，比如腎衰竭、尿毒癥、少精、精子畸形、前列腺增生等。
4.神經(jīng)系統(tǒng)。
哈佛大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院證明，陰霾天中的顆粒污染物不僅會(huì)引發(fā)心肌梗死，還會(huì)造成心肌缺血或損傷。霧霾不僅傷害器官，更在無(wú)形之中影響著神經(jīng)系統(tǒng)。鐘南山曾介紹，美國(guó)第65屆老年醫(yī)學(xué)會(huì)年會(huì)有個(gè)結(jié)論，空氣中pm2.5增加10微克/立方米，人的腦功能就會(huì)衰老3年。
1.外出戴口罩。
如果外出可以戴上口罩，這樣可以有效防止粉塵顆粒進(jìn)入體內(nèi)?？谡忠悦拶|(zhì)口罩最好，因?yàn)橐恍┤藢?duì)無(wú)紡布過(guò)敏，而棉質(zhì)口罩一般人都不過(guò)敏，而且易清洗。外出歸來(lái)，應(yīng)立即清洗面部及裸露的肌膚。
2.霧霾天氣少開(kāi)窗。
很多人習(xí)慣開(kāi)窗通風(fēng)。可如果霧霾一整天不散，是該開(kāi)窗通風(fēng)還是緊閉門(mén)窗呢?霧霾天氣里，不主張?jiān)缤黹_(kāi)窗通風(fēng)，最好等太陽(yáng)出來(lái)再開(kāi)窗通風(fēng)。
3.飲食清淡多喝水。
霧天的飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物，多飲水，多吃新鮮蔬菜和水果，這樣不僅可補(bǔ)充各種維生素和無(wú)機(jī)鹽，還能起到潤(rùn)肺除燥、祛痰止咳、健脾補(bǔ)腎的作用。少吃刺激性食物，多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。
4.適量補(bǔ)充維生素d。
這個(gè)季節(jié)霧多、日照少，由于紫外線照射不足，人體內(nèi)維生素d生成不足，有些人還會(huì)產(chǎn)生精神懶散、情緒低落等現(xiàn)象，必要時(shí)可補(bǔ)充一些維生素d。
5.做好個(gè)人衛(wèi)生。
霧氣看似溫和，里面卻含有各種酸、堿、鹽、胺、酚、塵埃、病原微生物等有害物質(zhì)，因此霧天外出歸來(lái)應(yīng)立即清洗面部及裸露的肌膚。
霧霾天氣形成原因篇二十一
研究顯示，北京的霾每次從形成到結(jié)束一般以4天至7天為一個(gè)周期，每個(gè)循環(huán)包含起始的清潔階段、中間的過(guò)渡階段和最后的污染階段3個(gè)過(guò)程，其主要成因是上述三類(lèi)氣態(tài)污染物在本地經(jīng)化學(xué)反應(yīng)生成的二次顆粒物，而非直接排放的一次顆粒物。張人一說(shuō)，這種化學(xué)轉(zhuǎn)化包括顆粒物的核化生成與增長(zhǎng)兩個(gè)過(guò)程，霾在清潔階段每立方米大氣中的顆粒物總重量不足50微克，但在2至4天后的污染階段會(huì)增至數(shù)百微克。
研究還表明，北京出現(xiàn)的霾每次持續(xù)時(shí)間主要受氣象條件影響，包括風(fēng)向和風(fēng)速，以及降雨清除過(guò)程。在清潔階段，風(fēng)主要來(lái)自北部地區(qū)，且風(fēng)速較高，因此顆粒物濃度較低。當(dāng)風(fēng)向由北轉(zhuǎn)為來(lái)自受污染的南部地區(qū)且風(fēng)速較小，顆粒物迅速生成與增長(zhǎng)，形成霾。北京夏天霾相對(duì)較少，而秋天和冬天霾較為嚴(yán)重，主要是因?yàn)楸本┫奶煊晁鄬?duì)較多，同時(shí)清除了空氣中的氣態(tài)污染物與顆粒物。
張人一認(rèn)為，這項(xiàng)研究從機(jī)理上解釋了北京地區(qū)的霾與世界上其他地區(qū)霾的異同之處?！氨本┑啮仓饕卣髟谟陬w粒物非常有效的核化以及快速和持續(xù)增長(zhǎng)，導(dǎo)致了高濃度的大顆粒物形成，這主要?dú)w根于城市上空存在著大量氣態(tài)污染物。相比之下，國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家城市中氣態(tài)污染物濃度較低，很少同時(shí)觀測(cè)到顆粒物有效的核化及增長(zhǎng)，因此我們解釋了為什么與世界上其他地區(qū)相比北京的霾形成會(huì)如此迅速與嚴(yán)重?！?BR> 新研究同時(shí)表明，北京的霾的顆粒物化學(xué)組成跟世界上其他地區(qū)的霾“非常相似”，都是二次顆粒物占顆粒物總質(zhì)量的大部分，明顯表現(xiàn)出二次形成的特征，并無(wú)特殊之處。
研究人員還說(shuō)，中國(guó)其他城市的霾成因與北京應(yīng)該基本相似，因此治理霾的關(guān)鍵在于減少由機(jī)動(dòng)車(chē)和工業(yè)排放的氣態(tài)污染物。他們建議改進(jìn)污染物處理技術(shù)，提高排放標(biāo)準(zhǔn)，其中城市地區(qū)內(nèi)燃車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)大幅提高，并從技術(shù)上減少現(xiàn)有車(chē)輛排放的揮發(fā)性有機(jī)物、氮氧化物等污染物，鼓勵(lì)使用自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)與公共交通。工業(yè)方面，提高大型企業(yè)的排放標(biāo)準(zhǔn)，改進(jìn)乃至取締效率低排放高的重污染小企業(yè)。
霧霾天氣形成原因篇二十二
7月初,美國(guó)多地連續(xù)數(shù)日最高氣溫超46℃,最熱的加州“死亡谷”地區(qū)氣溫高達(dá)53.3℃。死亡谷國(guó)家公園的游客們將雞蛋直接打碎在石塊上,一會(huì)功夫就做成了煎蛋。
207月13日,兩名英國(guó)地方自衛(wèi)隊(duì)成員在參加英國(guó)空軍特種部隊(duì)選拔時(shí),因天氣炎熱、訓(xùn)練強(qiáng)度過(guò)大而死亡。
年8月5日至11日,日本局部地區(qū)出現(xiàn)40℃以上高溫,有9815人中暑入院,其中17人死亡。
同一時(shí)期,歐洲大部地區(qū)也在不斷刷新當(dāng)?shù)刈罡邭鉁?。然?7月28日晚,德國(guó)漢諾威卻忽降冰雹,且體積碩大,直徑均在5厘米左右,最大的直徑達(dá)到8厘米,很多人被冰雹砸傷。這次災(zāi)害給漢諾威造成了數(shù)百萬(wàn)歐元的損失。
隨后而至的洪災(zāi)和高溫天氣,又讓德國(guó)的蚊子泛濫成災(zāi),部分地區(qū)“蚊子甚至遮蔽了天空,看起來(lái)好像陰天一樣?！?BR> 2013年年8月,俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的大雨也帶來(lái)了其歷史上規(guī)模最大的洪水,洪水迫使超過(guò)1萬(wàn)人逃離家園,并淹沒(méi)了大片農(nóng)田和許多道路。阿穆?tīng)栔?、哈巴羅夫斯克和猶太自治州有140處居民點(diǎn)被淹沒(méi),農(nóng)作物受損面積為62.74萬(wàn)公頃,約占地區(qū)總種植面積的40%。
7月以來(lái),我國(guó)南方區(qū)域平均最高氣溫38.6℃,比常年同期偏高2.4℃,區(qū)域平均高溫日數(shù)為10.2天,比常年同期偏多4.8天。四川、重慶、湖南、江西、福建、浙江、上海、江蘇等省份,共有300個(gè)氣象觀測(cè)站出現(xiàn)了日最高氣溫。
在上海,2013年夏天的連續(xù)高溫,讓中暑患者明顯增加,非職業(yè)性中暑死亡患者已有10余人,其中室內(nèi)中暑患者占三成以上。而浙江的連日高溫,也造成多人中暑身亡。
就在中國(guó)南方地區(qū)遭受大范圍極端高溫侵襲的同時(shí),東北的嫩江、松花江干流卻發(fā)生了自以來(lái)的最大洪水。
受嫩江洪水與松花江洪水的共同影響,黑龍江省肇源縣各堤段累計(jì)出現(xiàn)險(xiǎn)情200余次。在嫩江洪峰通過(guò)的杜爾伯特蒙古族自治縣,由于境內(nèi)連環(huán)湖水位持續(xù)高位,加重當(dāng)?shù)貎?nèi)澇,該縣受災(zāi)人口達(dá)6.47萬(wàn)人。
2013極端天氣給全球造成的恐怖景象,讓聯(lián)合國(guó)世界氣象組織專(zhuān)家卡洛琳·艾希勒驚呼:這些鏡頭看起來(lái)猶如電影中“世界末日”的場(chǎng)景!