交通部門工作總結(jié)（實(shí)用19篇）

    總結(jié)可以幫助我們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，形成更加科學(xué)合理的工作方法和學(xué)習(xí)策略。在總結(jié)中，可以提出一些改進(jìn)和創(chuàng)新的建議，為今后的工作提供參考。不同行業(yè)和領(lǐng)域都有著各自的總結(jié)方式和規(guī)范，以下是一些行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀總結(jié)范文供參考。
    交通部門工作總結(jié)篇一
    今年以來，我局根據(jù)上級_門對交通安全生產(chǎn)工作的部署，樹立安全第一，常抓不懈的觀念，堅(jiān)持做到對安全工作有布置、有落實(shí)，認(rèn)真開展交通安全生產(chǎn)檢查，維護(hù)社會安定、穩(wěn)定。一年來，我區(qū)道路、渡通安全形勢較好，基本保持穩(wěn)定。
    （一）全面加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)管理工作。
    1、領(lǐng)導(dǎo)重視，健全機(jī)構(gòu)，落實(shí)責(zé)任。
    安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，事關(guān)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，抓好交通安全生產(chǎn)工作尤為重要。為此，我局十分重視安全工作。為了加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，年初我局成立了以金中華局長為組長的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)對交通安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)行具體操作落實(shí)。為了加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，我局還制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制度，強(qiáng)化誰主管誰負(fù)責(zé)的責(zé)任追究制度。具體做法：（1）把安全工作擺上重要位置，制定安全生產(chǎn)計(jì)劃，明確工作重點(diǎn)，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，年終組織安全生產(chǎn)責(zé)任制考核。（2）把安全工作建立健全橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任制，把安全管理責(zé)任層層分解，落實(shí)抓生產(chǎn)必須抓安全，做到安全工作與生產(chǎn)同時(shí)布置、同時(shí)立項(xiàng)、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)驗(yàn)收。
    2、努力營造“以人為本，關(guān)注安全”的良好氛圍。主要督促建立健全單位內(nèi)部的安全學(xué)習(xí)制度，特別是強(qiáng)化公路、渡口營運(yùn)的.安全學(xué)習(xí)制度。由局領(lǐng)導(dǎo)帶頭，每季度組織1—2次學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《_道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律、法規(guī)，通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步樹立全員堅(jiān)持預(yù)防為主，防微杜漸的正確思想，同時(shí)結(jié)合安全生產(chǎn)月活動，張貼宣傳標(biāo)語、橫幅，進(jìn)行廣泛宣傳，為交通安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍。
    （二）加強(qiáng)對鄉(xiāng)村道路及橋梁安全監(jiān)管措施。
    我局對全區(qū)鄉(xiāng)村道路及橋梁進(jìn)行安全管理工作非常重視，根據(jù)道路管理行政區(qū)劃，在人力、物力十分緊張的情況下，對全區(qū)道路的重要路段、陡坡、急轉(zhuǎn)彎及橋梁、危橋等都設(shè)置了警示標(biāo)志，限速、限載標(biāo)志醒目，及時(shí)提醒來往車輛及人員注意安全通行，從而，大大減少了安全隱患，降低事故發(fā)生率。
    （三）渡口安全及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
    1、認(rèn)真抓好渡口渡船標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。
    為了方便更多群眾安全出行，提高渡運(yùn)承載能力，更好地發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)，我區(qū)想群眾之想，先后對烏衣鎮(zhèn)的吳港渡口、小貢莊渡口、蘆莊渡口進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化渡口改造和船舶的配置。20xx年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下，我區(qū)又對剩下的司灣、蔣夏二道渡口進(jìn)行了撤并改造，改造后的渡口已達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化渡口，同時(shí)，還按要求建造候車亭，制作渡口名稱牌、公示牌、警示牌、制度牌等，新購二艘5噸鋼質(zhì)機(jī)動渡船。改造后的渡口安全設(shè)施齊全，安全措施到位，減少了安全隱患，提高安全保障。
    2、做到渡運(yùn)安全警鐘長鳴。
    多年來，我們牢固樹立“立黨為公，執(zhí)政為民”的宗旨，切實(shí)做到了渡運(yùn)安全警鐘長鳴，在全區(qū)廣大干群和鎮(zhèn)管員的共同努力下，確保了渡運(yùn)安全42年無責(zé)任事故的好成績，為此我局做了大量的工作，也從中獲得了很多寶貴經(jīng)驗(yàn)和體會，總結(jié)起來有以下幾點(diǎn)：
    （1）落實(shí)安全責(zé)任制是保障渡運(yùn)安全的根本。
    （2）加大資金投入是保障渡運(yùn)安全的關(guān)鍵。
    （3）建章立制是保障渡運(yùn)安全的基礎(chǔ)。
    （4）規(guī)范管理是保障渡運(yùn)安全的有效措施。
    （5）創(chuàng)新機(jī)制是保障渡運(yùn)安全的途徑。
    （6）相關(guān)人員盡心盡力是保障渡運(yùn)安全的根本保證。
    二、存在問題及20xx年度交通安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。
    由于我局為20xx年新成立的公路管理局，人員編制少，科室不健全，機(jī)構(gòu)功能不全，無行政執(zhí)法職能，道路交通安全管理難以執(zhí)行，具體措施難以到位，這勢必給交通安全帶來不便。
    20xx年，我局繼續(xù)以黨的十九大精神為宗旨，貫徹落實(shí)上級有關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的布署要求，進(jìn)一步加強(qiáng)全區(qū)交通安全管理，重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作。
    1、落實(shí)交通生產(chǎn)目標(biāo)，確保春運(yùn)及其他重要時(shí)段的交通安全。
    要繼續(xù)落實(shí)好《安全生產(chǎn)法》，抓好以交通安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項(xiàng)安全工作制度和措施的落實(shí)，確保春運(yùn)期間、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要時(shí)段的交通安全。
    2、深入基層開展安全檢查，加大宣傳力度，消除隱患。
    加大檢查力度，把檢查工作的重點(diǎn)放在事前防范和嚴(yán)格監(jiān)督上，要加強(qiáng)對交通工程施工地段的安全生產(chǎn)監(jiān)督。采取多種形式，做好交通安全宣傳工作，特別是水上交通安全宣傳工作，強(qiáng)化駕乘人員的交通安全意識，通過開展多形式、多渠道、多層次的安全活動，以達(dá)到消除交通安全隱患。
    全區(qū)交通安全工作雖然在20xx年取得較好成績，但我區(qū)渡口客船分散，管理難度大，部分駕乘人員及群眾安全意識淡薄，我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，開拓創(chuàng)新，全面落實(shí)各項(xiàng)交通安全生產(chǎn)工作措施，維護(hù)社會穩(wěn)定，為xx區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    交通部門工作總結(jié)篇二
    上半年以來，在市委、市政府和市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，我局按照省交通廳“三個(gè)服務(wù)”的要求，深入開展機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動，突出重點(diǎn)，體現(xiàn)特點(diǎn)，解決難點(diǎn)，抓住熱點(diǎn)，較圓滿地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，交通費(fèi)收順利實(shí)現(xiàn)“雙過半”，行業(yè)管理進(jìn)一步規(guī)范，安全運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)，文明行業(yè)創(chuàng)建成效突出，為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?，F(xiàn)將上半年工作總結(jié)報(bào)告如下：
    一、各項(xiàng)工作完成情況。
    (一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
    1、一級公路：全長公里，瀝青混凝土路面，路基寬米，全線按設(shè)計(jì)速度每小時(shí)80公里的雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資億元，建設(shè)工期36個(gè)月。截止目前，全線共交地1636畝，拆遷房屋134戶，遷移桿線358根，分別占計(jì)劃的99%、75%、55%。工程施工全面展開，累計(jì)完成投資億元。
    2、一級公路：全長公里，其中橋梁及隧道總長約公里，瀝青、水泥混凝土路面，路基寬20米，全線按設(shè)計(jì)速度每小時(shí)60公里的雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，概算總投資億元，建設(shè)工期36個(gè)月。截止目前，監(jiān)理和一期土建工程招標(biāo)已經(jīng)完成，征地拆遷工作全面展開。一橋至過路灘、關(guān)終點(diǎn)兩個(gè)試驗(yàn)段的路基工程基本完成，累計(jì)完成投資3430萬元。
    3、通村水泥路：今年計(jì)劃100公里，目前完成路面鋪筑15公里，完成投資225萬元，形象進(jìn)度為15%。
    4、公路路基改造工程：起于鎮(zhèn)木嶺，路線全長公里，路基寬度米，油面寬度7米，等級為山嶺重丘二級，已完成石灰穩(wěn)定碎石墊層16公里，水泥穩(wěn)定碎石下基層8公里，水泥穩(wěn)定碎石上基層3公里，空心板橋1座，完成貨幣工程量600萬元，形象進(jìn)度為75%。
    5、村級硬化路工程：起于礦山公路、止于，路線全長公里，路基寬度米，瀝青路面寬米。目前已完成水泥穩(wěn)定碎石底基層公里，石灰穩(wěn)定墊層公里，完成貨幣工程量60萬元，形象進(jìn)度為37%。
    6、大橋：總投資480萬元，截止目前，已完成接線路路基工程，橋梁下部基礎(chǔ)工程，軍用梁、塔架等大型設(shè)備全部到場安裝，累計(jì)完成投資248萬元，形象進(jìn)度為51%。
    7、大橋：大橋初設(shè)和招標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束，完成投資20萬元。
    8、清江一橋維修工程：完成檢測、鉆探、初步設(shè)計(jì)，目前正在進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。
    9、市工業(yè)園區(qū)9號公路新建工程：全長公里，目前已完成水泥穩(wěn)定碎石下基層公里，水泥穩(wěn)定上基層公里，灰土基層公里，瀝青混凝土路面公里，噴灑透層公里，擋土墻687立方米，涵管1608米，完成貨幣工程量950萬元，形象進(jìn)度為90%。
    10、隧道維修工程：完成矮邊墻砼澆筑306延米、防水板布設(shè)324延米、二襯鋼筋綁扎314延米、二襯砼澆筑304延米、仰拱開挖374延米，仰拱砼澆注71延米，c15片石填充71延米。累計(jì)完成貨幣工程量570萬元，形象進(jìn)度為60%。
    11、市委黨校進(jìn)場路還建工程：全長公里，路基寬米，路面寬5米，路線等級為公路四級。截止目前，已完成挖土方1898立方米，清淤換填496立方米，石灰穩(wěn)定土2035平方米，基坑土方2079立方米，橋臺鋼筋混凝土180立方米。完成貨幣工程量34萬元，形象進(jìn)度為68%。
    12、318國道集鎮(zhèn)公路改造工程：路線全長公里，路基寬12米。截止目前，已完成破除舊砼10805平方米，路基挖土方5987立方米，清淤換填灰土458立方米，18cm厚10%石灰穩(wěn)定土墊層6600平方米，20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石底基層6600平方米。共完成貨幣工程量48萬元，形象進(jìn)度為25%。
    13、巖滑坡治理工程：4月5日凌晨，我市境內(nèi)紅巖段出現(xiàn)堤岸滑坡，導(dǎo)致省道紅東公路交通中斷。按照省公路局批復(fù)的施工方案，市公路段于5月3日組滑坡治理工程項(xiàng)目部開始搶修，目前征地拆遷、清理塌方、開挖擋墻基礎(chǔ)、漿砌擋墻和改線路基清表等工作已經(jīng)完成。共拆遷4戶6棟居民房，征地畝，清除塌陷土石方30000立方米，改線路段向滑坡體后緣開挖米，開挖路基土石方7400立方米，開挖擋墻基礎(chǔ)土石方6000立方米，澆筑片石混凝土基礎(chǔ)500立方米，漿砌墻身710立方米，并完成改線路基清表工作。
    (二)深入開展“爭創(chuàng)科技征費(fèi)‘征稽杯’競賽活動”
    全市交通系統(tǒng)開展科技征費(fèi)競賽活動，創(chuàng)新征費(fèi)方式，加大宣傳，規(guī)范費(fèi)源管理，從車輛電子檔案入手，對新車入籍嚴(yán)格把關(guān);創(chuàng)新服務(wù)方式，推行電話預(yù)約、送票上門、延時(shí)繳費(fèi)、電話催繳、大戶繳費(fèi)、政策咨詢等服務(wù)措施。元至六月通過電話預(yù)約繳費(fèi)的車主達(dá)42人次，為車主郵寄票證16次，通過特快專遞送達(dá)《公路規(guī)費(fèi)處理決定書》49份，電話催繳180位車主;在征費(fèi)大廳新增繳費(fèi)窗口，增設(shè)雙屏顯示器，減少了車主繳費(fèi)等候時(shí)間，增加了征費(fèi)工作的透明度。
    上半年，全市交通系統(tǒng)完成各項(xiàng)規(guī)費(fèi)收入合計(jì)萬元，占年計(jì)劃的，其中：陸上“三費(fèi)”(汽車養(yǎng)路費(fèi)、客運(yùn)附加費(fèi)、貨運(yùn)附加費(fèi))1040萬元，占年計(jì)劃;四小費(fèi)(含拖養(yǎng)費(fèi))255萬元，占年計(jì)劃71%;公路運(yùn)輸管理費(fèi)102萬元，占年計(jì)劃;水上四費(fèi)(運(yùn)管費(fèi)、航政費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、港務(wù)費(fèi))萬元，占年計(jì)劃。
    上半年，通行費(fèi)征收萬元，其中：清江二橋收費(fèi)站完成618萬元，月票收入萬元，占全年計(jì)劃的50%。
    (三)交通行業(yè)管理規(guī)范有序。
    一是規(guī)范道路運(yùn)輸市場管理。開展了機(jī)動車維修服務(wù)質(zhì)量規(guī)范達(dá)標(biāo)、從業(yè)人員培訓(xùn)考核活動，加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)管，對全市80臺出租車更新了稅控計(jì)價(jià)器，出臺了《市規(guī)范出租汽車行業(yè)管理工作局際聯(lián)席會議制度》，春節(jié)前后針對非法營運(yùn)車輛嚴(yán)重?cái)_亂運(yùn)輸市場秩序，組建了整治專班進(jìn)行集中治理，共查獲非法營運(yùn)車輛25臺，“黑的”2臺，扣證牌18套。處罰非法運(yùn)輸、擅自改裝車型等違法行為82起，較好地維護(hù)了我市運(yùn)輸市場秩序。
    二是規(guī)范港航管理。完成了港區(qū)詳細(xì)規(guī)劃并通過評審，碼頭建設(shè)通過驗(yàn)收并投入使用;加強(qiáng)重點(diǎn)岸線資源的控制，確保港口岸線資源充分有效利用，督促業(yè)主按規(guī)定履行申報(bào)手續(xù);認(rèn)真開展了港口秩序整頓，清理了全市境內(nèi)的港口岸線資源，堅(jiān)決打擊了未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自建設(shè)港口碼頭設(shè)施的行為;完成了崗渡口達(dá)標(biāo)改造任務(wù)，河渡口達(dá)標(biāo)改造已經(jīng)啟動;開展了“百校千村”安全知識宣傳和船舶救生衣活動，發(fā)放安全宣傳光碟80余張，資料1500余份，自籌資金配置救生衣180余件;加大水運(yùn)許可事后監(jiān)督力度，組織專班對全市境內(nèi)的水路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)進(jìn)行了核查和動態(tài)檢查，檢驗(yàn)各類船舶60艘次。
    三是扎實(shí)開展超限運(yùn)輸治理和保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)執(zhí)法活動。上半年，共清除公路路障52處，拆除臨時(shí)公路加水站2個(gè)，拆除非公路標(biāo)牌97塊，制止違法建房6處，查處路政案件45起。
    四是深入開展“四創(chuàng)一?！被顒?，全面提升交通服務(wù)質(zhì)量。進(jìn)一步完善交通窗口行業(yè)服務(wù)，規(guī)范城區(qū)公交管理，制定了《城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展規(guī)劃》，按照“公車公營”思路，對公交車經(jīng)營產(chǎn)權(quán)進(jìn)行重組，組建公交公司，新建城西公交客運(yùn)站，逐步實(shí)現(xiàn)公交線路向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，積極探索實(shí)施一站式城鄉(xiāng)公交運(yùn)營模式，目前正在進(jìn)行車輛采購更新;改變公交站臺環(huán)境，對城區(qū)公交站臺廣告進(jìn)行維護(hù)，新建市民守則“十要十不要”、宜都精神、社會主義榮辱觀宣傳廣告牌19處;積極參與“萬人大保潔”市容環(huán)境衛(wèi)生集中整治活動，分片包干，責(zé)任到人，每天安排專人對責(zé)任路段進(jìn)行清掃保潔，投入人力100人次、機(jī)械設(shè)備10臺班對濱江景觀帶環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行整治，按要求布置迎檢現(xiàn)場，做好迎檢準(zhǔn)備工作。
    交通部門工作總結(jié)篇三
    20xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳的大力支持下，我局堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞做大做優(yōu)經(jīng)濟(jì)“蛋糕”和爭當(dāng)粵西地區(qū)振興發(fā)展龍頭的目標(biāo)，深入實(shí)施“工業(yè)立市、港口興市、生態(tài)建市”發(fā)展戰(zhàn)略，努力建設(shè)幸福湛江，加快轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式，著力謀劃我市交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，不斷加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，努力改善公交服務(wù)，強(qiáng)化機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)和廉政建設(shè)，提高行業(yè)管理水平，統(tǒng)籌安排，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，認(rèn)真抓好交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作的落實(shí)，完成了全年既定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
    (一)趁勢而上，港口貨物吞吐量持續(xù)較快增長。
    在市委、市政府的統(tǒng)一部署下，我局緊抓鋼鐵、煉化落戶湛江的重大機(jī)遇，趁勢而上，全力以赴，確保港口生產(chǎn)跨越式發(fā)展的勢頭不減，全市港口貨物吞吐量連續(xù)第四年突破億噸，超額完成市委、市政府年初提出的全年港口貨物吞吐量達(dá)到億噸目標(biāo)任務(wù)。20__年，全市港口貨物吞吐量完成億噸，創(chuàng)歷史新高，比上年同期增長1901萬噸，同比增長%;其中外貿(mào)貨物吞吐量完成5464萬噸，創(chuàng)歷史新高，比上年同期增長。滾裝汽車吞吐量完成154萬輛，創(chuàng)歷史新高，比上年同期增長)。集裝箱吞吐量大幅度增長，完成集裝箱吞吐量萬teu，比上年同期增長。旅客吞吐量完成1196萬人，創(chuàng)歷史新高，比上年同期增長。
    (二)統(tǒng)籌兼顧，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
    為進(jìn)一步提升我市的交通基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平，建立起結(jié)構(gòu)合理、功能互補(bǔ)的綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施體系，我局繼續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推進(jìn)力度，完善綜合交通樞紐布局，加快水運(yùn)設(shè)施建設(shè)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目捷報(bào)頻傳。20__年，全市完成交通固定資產(chǎn)投資億元。其中：公路橋梁建設(shè)完成億元，公路站場、候車亭建設(shè)完成億元，港口建設(shè)完成億元，鐵路(茂湛鐵路湛江段)建設(shè)完成億元，機(jī)場(湛江機(jī)場航站樓附屬樓)建設(shè)完成億元，郵電通信完成億元。
    1.公路建設(shè)。
    (1)湛江疏港公路海大路口至蔚律一級公路工程。項(xiàng)目的第一、第二、第三標(biāo)段施工順利，20__年6月10日完成交工驗(yàn)收，其他標(biāo)段征地、拆遷工作基本完成。目前，市政府要求該項(xiàng)目全線于20__年4月10日建成使用，現(xiàn)項(xiàng)目正按既定時(shí)間節(jié)點(diǎn)抓緊施工建設(shè)。
    (2)茂湛高速公路官渡出口平交改立交互通工程。20__年9月份動工建設(shè)。由于資金到位滯后，致水管、電纜等不能及時(shí)遷移，影響工程建設(shè)，使工程建設(shè)進(jìn)展緩慢。20__年該項(xiàng)目完成了收費(fèi)站遷移工程及部分基樁施工。
    (3)南三大橋工程。大橋施工進(jìn)展順利，大橋于20__年9月25日完成交工驗(yàn)收，9月28日開放開通。
    (4)湛江海灣大橋連接線二期工程項(xiàng)目。為解決項(xiàng)目融資問題，加快項(xiàng)目建設(shè)，該項(xiàng)目已完成建設(shè)業(yè)主的變更，現(xiàn)全線5個(gè)標(biāo)段已陸續(xù)復(fù)工。計(jì)劃20__年7月全線建設(shè)通車。
    (5)迎國檢國省道大修工程。項(xiàng)目全長公里，一級公路(路面大修)，計(jì)劃總投資億元。該項(xiàng)目20__年1月動工建設(shè)，于20__年4月已全部完成公里瀝青砼路面大修。累計(jì)完成投資億元，其中20__年完成投資億元。該項(xiàng)目順利通過了國檢。
    (6)官南一級公路工程。該項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位已通過公開招標(biāo)確定，現(xiàn)項(xiàng)目正在開展初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)工作。
    (7)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況。一是農(nóng)村公路硬化建設(shè)。20__年全市計(jì)劃完成通自然村新農(nóng)村公路路面硬化里程850公里，全市實(shí)際完成新農(nóng)村公路路面硬化里程公里，完成投資總額約億元，是占全年計(jì)劃總量的。至20__年底，全市農(nóng)村公路路面硬化建設(shè)完成總里程達(dá)12000多公里，走在全省的前列。至目前止，全市約60%自然村公路實(shí)現(xiàn)了通硬化公路。二是農(nóng)村客運(yùn)。20__年，全市87個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，已建客運(yùn)站80個(gè)，在建站7個(gè)，建站比例為92%，具備通客運(yùn)班車條件的1427行政村，已建候車亭1427個(gè)，建亭比例為100%，已通班車行政村1427個(gè)，通達(dá)率達(dá)100%。目前我市正在全力推進(jìn)均等化各項(xiàng)工作，至20__年底，基本實(shí)現(xiàn)“100%鎮(zhèn)有站、100%符合通客車條件的行政村通客車和100%有候車亭”的目標(biāo),為方便廣大農(nóng)民群眾的出行，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和建設(shè)社會主義新農(nóng)村建設(shè)提供有力的保證。
    (8)“三環(huán)四通”工程。20__年6月完成《湛江東海島至雷州西南通道工程可行性研究報(bào)告》，因目前該通道由一級公路標(biāo)準(zhǔn)改為高速公路，目前正在抓緊編制《湛江東海島至雷州高速工程可行性研究報(bào)告》，同時(shí)完成《東海島至南三海底隧道工程項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告》并上報(bào)省交通運(yùn)輸廳;20__年7月完成了《環(huán)雷州半島一級公路項(xiàng)目建議書》編制，并上報(bào)了市發(fā)改局、省交通運(yùn)輸局，目前正在抓緊編制項(xiàng)目工可報(bào)告;20__年11月完成《吳川至廉江高速公路工程項(xiàng)目規(guī)劃選線方案研究》;東海島至雷州跨海通道、東海島至南三島海底隧道前期工作正在開展，目前，兩個(gè)項(xiàng)目已完成路線走向和線位方案，可研報(bào)告已編制完成。
    2.鐵路建設(shè)。
    (1)茂湛鐵路。該鐵路為國家洛湛鐵路大通道和廣東西部沿?？焖勹F路的組成部分，線路全長。同時(shí)新建黃略與黎湛鐵路塘口間下行聯(lián)絡(luò)線長，上行聯(lián)絡(luò)線長。項(xiàng)目20__年4月1日動工，現(xiàn)全線已動工建設(shè)，截止20__年11月底累計(jì)完成投資240409萬元，占總投資的。
    (2)東海鐵路。該項(xiàng)目的前期工作正在積極推進(jìn)。該項(xiàng)目已組織可研報(bào)告評審，初步設(shè)計(jì)已同步完成，土地預(yù)審、環(huán)評等近十個(gè)專題報(bào)告已批復(fù)。由于我市提出要繞避職教基地，調(diào)整設(shè)計(jì)已出初步方案，現(xiàn)正在征求各有關(guān)單位意見。目前，正在跟蹤敦促項(xiàng)目環(huán)評在廣東省環(huán)保部門的審查批復(fù)，以便_、廣東省對可行性研究報(bào)告的審批，設(shè)計(jì)單位所做的初步設(shè)計(jì)方案基本完成，在可研批復(fù)后可立即進(jìn)行初步設(shè)計(jì)審查。
    3.水路建設(shè)。
    (1)湛江港寶滿集裝箱碼頭一期工程已完成碼頭水工、護(hù)岸及陸域回填工程、正在進(jìn)行軟基加固及后方配套設(shè)施的建設(shè)。
    (2)霞山港區(qū)散貨碼頭工程已完成水域疏浚、護(hù)岸及碼頭主體工程，正在進(jìn)行軟基處理。
    (3)廣鋼環(huán)保遷建湛江項(xiàng)目配套碼頭30萬噸級散貨碼頭工程已完成碼頭主體打樁，現(xiàn)進(jìn)入現(xiàn)澆橫梁、梁板安裝等上部結(jié)構(gòu)施工。
    (4)航運(yùn)集團(tuán)船廠搬遷改造工程、國防交通粵西應(yīng)急保障基地交通戰(zhàn)備碼頭工程等在建項(xiàng)目正在按要求進(jìn)行施工，進(jìn)展順利。
    (5)陸島碼頭及橫水渡建。5個(gè)陸島碼頭及8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)橫水渡更新改造工程。五個(gè)陸島車渡碼頭已有一個(gè)完成水下工程,其余四個(gè)已進(jìn)入招標(biāo)程序;八個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)橫水渡更新改造工程已有六個(gè)建成使用,其余兩個(gè)正在開展項(xiàng)目前期工作。
    (三)科學(xué)謀劃，交通規(guī)劃工作有序開展。
    1、港口規(guī)劃。完成《徐聞港區(qū)詳細(xì)規(guī)劃》、《雷州港區(qū)流沙作業(yè)區(qū)詳細(xì)規(guī)劃》、《寶滿港區(qū)詳細(xì)規(guī)劃》、《雷州灣港區(qū)港口開發(fā)方案》等規(guī)劃的征求意見和修改完善。編制完成《坡頭港區(qū)詳細(xì)規(guī)劃》初稿。加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部的協(xié)調(diào)力度，《湛江港總體規(guī)劃》有望近期獲得批復(fù)。
    2、公路規(guī)劃。完成《湛江公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃》、《湛江國家公路運(yùn)輸貨運(yùn)樞紐總體規(guī)劃》、《湛江國家公路運(yùn)輸客運(yùn)樞紐總體規(guī)劃》等規(guī)劃的征求意見和修改工作，并于20__年9月上報(bào)省交通運(yùn)輸廳，11月，省交通運(yùn)輸廳和市人民政府聯(lián)合印發(fā)了審查意見。目前正在組織編制單位對報(bào)告進(jìn)行進(jìn)一步修改完善。
    3、綜合交通規(guī)劃。組織編制完成《湛江市綜合交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃》的修改完善工作;根據(jù)市政府工作要求，編制完成了《湛江市“三環(huán)四通”交通發(fā)展規(guī)劃》。
    4、其他規(guī)劃。積極協(xié)助市有關(guān)部門完成相關(guān)規(guī)劃工作，先后對《全國海洋功能區(qū)劃(20__-20__)》，《廣東省綜合運(yùn)輸體系發(fā)展“十二五“規(guī)劃》、《廣東省沿海港口游艇碼頭布局規(guī)劃》，《湛江市產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃》、《湛江市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《東海島石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)域建設(shè)用海規(guī)劃》等多部規(guī)劃提出了建議修改意見。
    (四)創(chuàng)新機(jī)制，行業(yè)管理水平不斷提升。
    今年是“十二五”規(guī)劃的開局之年，為加快促進(jìn)我市運(yùn)輸結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和出行方式轉(zhuǎn)變，我局創(chuàng)新機(jī)制，加強(qiáng)對建設(shè)市場、養(yǎng)護(hù)市場和運(yùn)輸市場的有效監(jiān)管，做到建管養(yǎng)運(yùn)并重，切實(shí)提高行業(yè)信息化水平，提升行業(yè)管理人員業(yè)務(wù)水平和管理效能，力促交通運(yùn)輸行業(yè)管理水平上新臺階。20__年，我市交通運(yùn)輸行業(yè)繼續(xù)保持平穩(wěn)增長勢頭。全市公路、水路運(yùn)輸貨運(yùn)量分別完成5688萬噸、2959萬噸，同比增長19%和;公路、水路運(yùn)輸旅客分別完成12880萬人次、1012萬人次，同比增長%和。
    1.圓滿完成20__年春運(yùn)工作。在市政府和省交通運(yùn)輸廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局按照“組織有序，平安順暢，以人為本，優(yōu)質(zhì)高效”的春運(yùn)工作目標(biāo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于做好20__年春運(yùn)工作的通知精神，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，制定周密的春運(yùn)工作方案，層層分解落實(shí)，精心組織、周密部署，確保春運(yùn)任務(wù)順利完成，實(shí)現(xiàn)了讓旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿意的春運(yùn)工作目標(biāo)。20__年春運(yùn)期間，全市公路、水路共運(yùn)送旅客635萬人次，比20__年同期增長5%;其中公路客運(yùn)發(fā)車萬班次，運(yùn)送旅客531萬人次，運(yùn)送旅客比20__年同期增長2%;水路運(yùn)送旅客104萬人次，比去年同期增長，鐵路和民航也比20__年有較大的增長。
    2.認(rèn)真開展道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作。我局把開展道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作作為全年運(yùn)管工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓，通過考核工作，進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場管理，促進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)規(guī)范經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量和管理水平，保障安全運(yùn)輸。全市共考核客運(yùn)企業(yè)34家，20臺車以上集裝箱貨物運(yùn)輸企業(yè)18家，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)15家，出租車企業(yè)16家。湛江市坡頭區(qū)新港城運(yùn)輸有限公司等32家客運(yùn)企業(yè)被評為aaa級(優(yōu)良)企業(yè);湛江金葉運(yùn)輸有限公司等18家貨運(yùn)企業(yè)被評為aaa級(優(yōu)良)企業(yè)(具體考核評分情況見附件);湛江市嘉豪汽車運(yùn)輸有限公司等15家危運(yùn)企業(yè)被評為aaa級(優(yōu)良)企業(yè);湛江市南疆車隊(duì)等16家出租車企業(yè)被評為aaa級(優(yōu)良)企業(yè)。
    3.積極推動海安港口企業(yè)合作聯(lián)營穩(wěn)健發(fā)展。為切實(shí)幫助海安新老兩港解決在合作聯(lián)營中遇到的實(shí)際重點(diǎn)、難點(diǎn)問題，推動兩港合作聯(lián)營穩(wěn)健、深入發(fā)展，我局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次到海安開展調(diào)研和檢查指導(dǎo)工作，并召開海安港口企業(yè)聯(lián)營協(xié)調(diào)監(jiān)督聯(lián)合小組聯(lián)席會議。我局多次有效協(xié)調(diào)解決了兩港聯(lián)營外部環(huán)境、內(nèi)部管理等問題，特別是針對海南方面單方對廣東籍滾裝船限制配客的問題，大力支持和引導(dǎo)聯(lián)營公司有理有據(jù)實(shí)行企業(yè)作為，并初步擬定海峽運(yùn)輸大輪班方案，為下步最終解決粵瓊兩岸輪渡運(yùn)輸存在利益分配不科學(xué)的問題打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    4.狠抓農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管理。針對我市20__年農(nóng)村公路質(zhì)量出現(xiàn)下滑的形勢，20__我局下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村公路質(zhì)量管理的通知》，進(jìn)一步落實(shí)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)督、監(jiān)理單位的質(zhì)量責(zé)任，加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)、施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)督;開展形式多樣的總結(jié)教育活動，強(qiáng)化質(zhì)量意識，完善質(zhì)量管理各項(xiàng)制度;繼續(xù)保持全市農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率達(dá)100%。20__年11月省質(zhì)監(jiān)站對全省15個(gè)地級市農(nóng)村公路進(jìn)行監(jiān)督檢查綜合評比，我市農(nóng)村公路多項(xiàng)主要指標(biāo)名列全省前列，強(qiáng)度合格率達(dá)到100%，厚度合格率達(dá)100%，寬度合格率達(dá)98%，綜合評分為分，據(jù)全省第二位。
    5.積極開展交通綜合整治行動。20__年，我局多次聯(lián)合交警、行政執(zhí)法等部門開展運(yùn)輸市場整治行動，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)，依法吊銷了一批嚴(yán)重違章客車的道路運(yùn)輸證，同時(shí)依法處理一大批拉客搶客、擾亂社會治安等不法分子，有效維護(hù)了合法經(jīng)營者和廣大人民群眾的權(quán)益，有力維護(hù)運(yùn)輸市場的穩(wěn)定。20__年，我局在霞、赤主城區(qū)共查處道路交通運(yùn)輸違法行為6024宗。其中查扣非法營運(yùn)摩托車3151輛次;查扣非法營運(yùn)藍(lán)牌小客車306輛次，假套牌出租車51輛次，非法營運(yùn)貨車15輛次，旅游包車違法經(jīng)營72輛次，不按規(guī)定線路行駛及不按批準(zhǔn)客運(yùn)站點(diǎn)?？堪嘬?54輛次，出租車拒載、亂收費(fèi)14輛次，出租車異地營運(yùn)11輛次，泥頭車揚(yáng)撒污染道路246輛次，非法改裝車343輛，查處其他違反道路運(yùn)輸管理規(guī)定行為1558宗。
    (五)強(qiáng)化落實(shí)，全面提高公共交通管理水平。
    1.大力貫徹優(yōu)先發(fā)展公共交通戰(zhàn)略。我局進(jìn)一步加快發(fā)展城市公交，全力推進(jìn)和落實(shí)我市20__年《政府工作報(bào)告》20件民生實(shí)事“新增lng小型公交車200臺、出租車300臺投入運(yùn)營”工作，更換殘舊公交車，新增公交車輛、公交線路及候車亭，并進(jìn)一步加大了公交車班次密度，切實(shí)解決廣大市民出行難乘公交難的問題。20__年新增公交車109輛，其中大巴59輛、小公交車50輛，新開通2條線路，新增58座候車亭。并批復(fù)9條新開線路和站點(diǎn)設(shè)置方案，正在督促市公交公司落實(shí)逐條開通。市區(qū)新增候車亭已進(jìn)入建設(shè)安裝階段。
    2.積極做好市區(qū)班車改制為公交車工作。根據(jù)目前我市城區(qū)客運(yùn)的實(shí)際情況和需要，為提高我市公交萬人擁有率，減輕經(jīng)營者的負(fù)擔(dān)，提升城市公交整體管理水平和服務(wù)水平，我局在多次召集相關(guān)區(qū)政府、市直職能部門、市區(qū)客運(yùn)企業(yè)會議和廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，向市政府上報(bào)了《湛江市區(qū)客運(yùn)班車改制為公交車工作方案》。
    3.積極開展城市無車日活動。我局認(rèn)真制定方案，加強(qiáng)宣傳，精心組織實(shí)施，積極開展以“綠色交通與健康”為主題的20__年城市無車日活動，收到了預(yù)期的效果，受到了社會各界的好評。
    4.切實(shí)做好出租車更新及新增工作。根據(jù)出租車市場需求和運(yùn)力發(fā)展計(jì)劃，我局?jǐn)M定了市區(qū)出租車運(yùn)力更新方案報(bào)市政府。根據(jù)政府工作報(bào)告要求，我局對計(jì)劃投放的300臺出租車進(jìn)行了大量準(zhǔn)備工作，先后召開了9次會議，研究制定《湛江市市區(qū)出租汽車經(jīng)營權(quán)配置方案》，廣泛征求社會和企業(yè)意見，現(xiàn)正在收集匯總，作進(jìn)一步修改完善后報(bào)市政府審批。
    5.積極抓好公交行業(yè)維穩(wěn)工作。針對運(yùn)輸市場存在的矛盾和行業(yè)出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素，我局采取強(qiáng)化服務(wù)管理、成立維穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組、制定應(yīng)急方案、深入企業(yè)調(diào)研、建立信息溝通平臺等有效措施積極應(yīng)對，落實(shí)相關(guān)措施，收集訴求和反映情況，及時(shí)把握行業(yè)動態(tài)及化解矛盾，有效維持行業(yè)的穩(wěn)定。20__年，我局聯(lián)合其他部門成功化解中油新奧公司對供氣合同到期的公交車輛采取限量供氣事件、徐聞汽車運(yùn)輸總站部分長途直快車司機(jī)要上訪事件及市區(qū)部分出租車消極怠工事件。
    (六)強(qiáng)化監(jiān)管，交通安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。
    我局堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加強(qiáng)統(tǒng)籌，著力創(chuàng)新，以推進(jìn)長效機(jī)制建設(shè)，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理為重點(diǎn)，深化研究建立行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理綜合機(jī)制，創(chuàng)新建立了安全事故總體情況分析評估制度、安全與發(fā)展聯(lián)系評價(jià)機(jī)制、道路客運(yùn)安全監(jiān)管規(guī)范、從業(yè)人員統(tǒng)籌培訓(xùn)規(guī)范等。通過深入開展安全生產(chǎn)隱患排查專項(xiàng)治理行動，創(chuàng)新監(jiān)管科技手段，組織開展安全生產(chǎn)月活動，我市交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢總體保持穩(wěn)定。20__年，全市道路運(yùn)輸企業(yè)共發(fā)生道路交通事故32宗，死亡40人，受傷52人。與20__年相比，事故減少5宗，下降;死亡減少8人，下降;受傷增加9人，增長。(其中較大事故：全市道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生較大責(zé)任事故3宗，死亡9人，受傷18人。與20__年同期相比，事故宗數(shù)持平;死亡減少4人，下降;受傷減少1人，下降。)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)二降一升。全市港口企業(yè)發(fā)生港口生產(chǎn)安全事故2宗，死亡2人，無人受傷。與20__年同期相比，事故宗數(shù)和死亡人數(shù)持平。
    1.加強(qiáng)源頭安全管理，嚴(yán)格落實(shí)“三把關(guān)一監(jiān)督”管理職能。一是嚴(yán)把運(yùn)輸市場準(zhǔn)入關(guān)，對新準(zhǔn)入的運(yùn)輸業(yè)戶安全生產(chǎn)設(shè)施、安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，安全機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)管理人員等安全事項(xiàng)進(jìn)行嚴(yán)格審查，不符合條件的一律不予許可。二是嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)，對存在安全隱患的車輛一律不予辦理年審手續(xù)，確保營運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。20__年1至11月份，我市綜合性能檢測車輛共48288臺次，其中技術(shù)等級評定車輛26182臺。三是嚴(yán)把從業(yè)人員資格關(guān)，嚴(yán)格從業(yè)資格培訓(xùn)、考核監(jiān)督管理，把好道路運(yùn)輸從業(yè)人員準(zhǔn)入關(guān)口。20__年，全市共開班92期，培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員從業(yè)人員25182人，考核合格發(fā)證24252人，合格率為96%。四是加強(qiáng)對汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)管，切實(shí)把“三不進(jìn)站、五不出站”管理規(guī)定落到實(shí)處。同時(shí)督促加強(qiáng)gps監(jiān)控平臺的管理，強(qiáng)化對營運(yùn)車輛運(yùn)行動態(tài)監(jiān)管。
    交通部門工作總結(jié)篇四
    公司在市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，得到了相關(guān)部門的關(guān)心和大力支持，通過公司全體員工的共同努力，克服各種困難，基本完成全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
    1、承建的安順西秀區(qū)（羊場）至六枝（店子）公路全長9.34km，20xx年5月底施工完畢，于20xx年11月23日由市交通局組織對該項(xiàng)目進(jìn)行交工驗(yàn)收，且作為合格工程交工并投入使用，累計(jì)完成工程總投資440萬元，占合同總投資的109.73％。
    2、承建的水盤公米籮至野鐘公路k39+400至k46+095.397段(全長6.695397km)，完成了瀝青表處下封層的施工，正在進(jìn)行1.5cm厚瀝青炒砂的備料和準(zhǔn)備工作，力爭在20xx年12月31日前完成瀝青炒拌砂的施工工作，累計(jì)完成工程總投資260萬，占總投資92.86％。
    3、完成了六納公路的交工驗(yàn)收工作和竣工資料的收集整理，六納公路已經(jīng)作為合格工程交工驗(yàn)收并投入使用，為下一步的竣工驗(yàn)收作好準(zhǔn)備。
    4、完成了格目底煤礦東井進(jìn)場公路的竣工決算和交工驗(yàn)收，完成總投資100萬元，為今后的東井西側(cè)，中井東側(cè)，中進(jìn)西側(cè)進(jìn)場公路的施工制定了良好的基礎(chǔ)。
    5、根據(jù)黔建質(zhì)[20xx]10號文件“貴州省建設(shè)廳明確建筑施工安全生產(chǎn)許可證發(fā)放有關(guān)問題的通知”要求，完成了“建設(shè)施工安全生產(chǎn)許可證”的審批和辦理工作。
    6、按上級要求，加強(qiáng)宣傳教育，積極、認(rèn)真、主動搞好交通系統(tǒng)治理商業(yè)賄賂的各項(xiàng)工作。
    7、完成公司20xx年10月至20xx年7月的財(cái)務(wù)審計(jì)工作。
    8、認(rèn)真總結(jié)在20xx年的全年工作中的管理經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真研究在工作中的管理失誤，寫出總結(jié)，尋求符合公司發(fā)展的管理方法和措施，為公司將來的發(fā)展制定一條切實(shí)可行的道路。
    二、20xx年工作安排。
    1、確保水盤公路（米籮至野鐘段）的交工驗(yàn)收和交付使用和竣工資料的收集整理。
    2、完善店羊公路竣工資料的收集整理，為將來的竣工驗(yàn)收作為準(zhǔn)備。
    3、拓寬業(yè)務(wù)范圍，招騁人才，搞好上級交給的任務(wù)之余，爭取更多更好的項(xiàng)目，把公司做強(qiáng)做大。
    4、更加完善公司的各項(xiàng)管理制度，把職工利益納入工作考核的內(nèi)容之一，讓職工能干事，干好事，留得住。
    5、做好南門口基地與開發(fā)商合作開發(fā)的基地建設(shè)工作。
    6、做好職工的連續(xù)教育工作者，為公司的下一步升級打下一定的基礎(chǔ)，爭取在20xx年將公司資質(zhì)原三級專業(yè)承包升為三級總承包。
    7、作好20xx年公司施工資質(zhì)的年檢工作。
    交通部門工作總結(jié)篇五
    20__年，我公司的交通安全工作重點(diǎn)圍繞“迎國慶，保平安，文明行車”對司機(jī)進(jìn)行宣傳教育，以“樹立首都文明司機(jī)新形象”為活動口號，通過認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)《_道路交通安全法》，并開展車輛檢查、簽訂責(zé)任書等工作，取得了一定的工作成效。本年度的工作中還包括做好交通安全與交通保障工作，爭取年內(nèi)無違章超標(biāo)和交通事故等，現(xiàn)將本年度的具體工作總結(jié)如下：
    1、公司的領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對這項(xiàng)工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，并親自召開會議，帶頭強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，確保安全教育工作落到實(shí)處，增強(qiáng)了每個(gè)職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念。
    2、公司按要求與地區(qū)安委會簽訂了《交通安全與交通保障責(zé)任書》并按責(zé)任書中的要求認(rèn)真落實(shí)，組織實(shí)施，嚴(yán)格把關(guān)，做到了預(yù)防事故發(fā)生。
    3、在___活動期間，公司組織召開了“文明駕駛、安全出行”教育會，會上車管干部就交通安全的重要性及樹立首都文明司機(jī)形象等話題對全體司機(jī)進(jìn)行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，文明行車，杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了職工的首都意識，安全意識和政治責(zé)任感。大家都表示，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，為__年的交通安全工作目標(biāo)的落實(shí)做出自己的努力。
    4、按照地區(qū)安委會和交通支隊(duì)的部署和要求，本公司數(shù)次組織全體司機(jī)進(jìn)行了交通安全學(xué)習(xí)，制定安全行車措施，并按__年度汽車限行要求削減交通流量。
    5、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實(shí)安委會布置的各項(xiàng)工作，確實(shí)保障本單位交通安全工作任務(wù)順利完成。
    6、認(rèn)真執(zhí)行本公司20__年交通安全活動工作計(jì)劃，對我公司的新司機(jī)，重點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)化教育，重點(diǎn)管理，沒有老司機(jī)陪同，不得開車上路。
    7、大力宣傳和貫徹《_道路交通安全法》，設(shè)立專欄進(jìn)行交通安全教育，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測試等方式，把宣傳教育工作落到實(shí)處。
    20__年我公司在地區(qū)安委會的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真抓各項(xiàng)工作的落實(shí)，增強(qiáng)了職工的交通安全意識，通過全體職工的努力，使我公司的交通安全工作取得了很大的收獲。____年是更為關(guān)鍵的一年，我們要繼續(xù)努力，抓好交通安全工作，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為保障人民的生命安全，配合地區(qū)安委會把交通安全工作做得更好。
    交通部門工作總結(jié)篇六
    主要實(shí)施內(nèi)容分為12個(gè)子項(xiàng)目（除正常按照**公司專項(xiàng)、建設(shè)遺留項(xiàng)目外）：
    1、一般維修項(xiàng)目：主要包括進(jìn)水口補(bǔ)蓋和清理疏通以及電焊加固、中央隔離墩移位、調(diào)換防撞水箱、清洗防撞墻車轍印、全線內(nèi)外圈清雪、防汛防臺排水、立柱疏通和調(diào)換、橋孔圍欄電焊、護(hù)欄桿缺損安裝、搬運(yùn)材料、配合交通封道等項(xiàng)目。根據(jù)任務(wù)單安排了412次維修。
    2、伸縮縫、錨固頭維修：主要包括碎裂、跳動、彈跳、松動的病害，進(jìn)行混凝土翻修、電焊、批灰等施工。根據(jù)任務(wù)單安排了16次維修。
    3、瓷磚、大理石板修補(bǔ)：主要包括脫落和損壞的病害，進(jìn)行翻修和增補(bǔ)，根據(jù)任務(wù)單安排了16次維修。
    4、市政井維修：主要包括碎裂、跳動沉陷、彈跳等病害，進(jìn)行電焊、翻修升高、校正施工。根據(jù)任務(wù)單安排了18次維修。
    5、防撞墻維修：主要包括碎裂、露筋、積灰、起殼等現(xiàn)象，進(jìn)行修補(bǔ)、批復(fù)等。根據(jù)任務(wù)單安排了81次維修。
    6、聲屏障維修：主要包括玻璃碎裂、損毀、下罩板脫落、窗框移位、防眩屏調(diào)換等，進(jìn)行調(diào)換、修正、缺補(bǔ)等工作。根據(jù)任務(wù)單安排了95次維修。
    7、w板、立柱維修：主要損壞，進(jìn)行翻修。根據(jù)任務(wù)單安排了22次維修。
    8、側(cè)平石維修：主要碎裂、損壞、變形，進(jìn)行翻排和修補(bǔ)。根據(jù)任務(wù)單安排了15次維修。
    9、路面灌縫：主要消耗設(shè)備和材料：車輛、石油瀝青。根據(jù)任務(wù)單安排了6次維修。
    10、排水立管維修：主要缺損、堵塞、漏水、梁底露筋等病害，進(jìn)行缺補(bǔ)、清理和新排等工作。根據(jù)任務(wù)單安排了18次維修。
    11、除銹維修：主要包括電箱框、龍門架生銹，消防箱油漆脫落等現(xiàn)象。進(jìn)行除銹油漆等工作。根據(jù)任務(wù)單安排了8次維修。
    12、側(cè)墻、墻面維修：主要包括側(cè)墻起殼、開裂和墻面碎裂，進(jìn)行清理和翻修。根據(jù)任務(wù)單安排了3次維修。
    二、路面冷瀝青、伸縮縫及鋪裝層修補(bǔ)項(xiàng)目完成情況。
    三、應(yīng)急項(xiàng)目完成情況。
    四、保潔項(xiàng)目完成情況。
    根據(jù)**公司的養(yǎng)護(hù)保潔周計(jì)劃、養(yǎng)護(hù)部的要求和指示，自20xx年4月至12月，一共安排了223次。其主要包括：防眩屏保潔/聲屏障保潔/誘導(dǎo)器保潔/橫截溝保潔/清撈沖洗進(jìn)水口/w板保潔/移動門保養(yǎng)/地道側(cè)壁沖洗/伸縮縫保潔等工作。
    五、基本建設(shè)情況。
    一年來，始終貫徹“嚴(yán)肅法規(guī)、強(qiáng)化管理、落實(shí)責(zé)任、消滅違章”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的意識，認(rèn)真貫徹成基公司有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會議及文件精神，遵循“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的`安全生產(chǎn)工作原則。并宣傳欄形式，在宣傳欄內(nèi)，公告一周的工作情況、天氣情況，及時(shí)反映維修養(yǎng)護(hù)等時(shí)事動態(tài)，提高班組整體素質(zhì)。不定期的出版安全漫畫等一系列工作。增強(qiáng)了每個(gè)施工人員自我安全保護(hù)意識?，F(xiàn)場質(zhì)量與內(nèi)場質(zhì)量資料同步進(jìn)行，做到了今天的任務(wù)隔天上報(bào)制度。
    積極完善了我司內(nèi)部機(jī)構(gòu)及制度建設(shè)。根據(jù)工作需要，合理調(diào)整了各管理人員的崗位職責(zé)。統(tǒng)一、規(guī)范完成了各類圖表的上墻工作，如：企業(yè)、質(zhì)量、安全生產(chǎn)方針，以及質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)、安全文明施工管理網(wǎng)絡(luò)等。統(tǒng)一進(jìn)行了安全、教育、培訓(xùn)等工作。做到了出工前和休息時(shí)的各類安全教育、班組安全活動、周講評記錄等。
    六、下一步工作安排和設(shè)想。
    在安全資料、養(yǎng)護(hù)維修資料等方面，主動與****公司接軌，做到及時(shí)收集、整理、歸檔，保持統(tǒng)一。
    在操作過程中，主動尋求工作難點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)，加強(qiáng)落實(shí)到位，符合規(guī)范，并進(jìn)行總結(jié)和探討。
    進(jìn)一步落實(shí)各級班組生產(chǎn)責(zé)任制，提高質(zhì)量安全管理素質(zhì)，制定獎罰的規(guī)定來鞭策和鼓舞每一位從業(yè)人員，使他們從思想上必須要重視起來，行動上更要遵章守紀(jì)，創(chuàng)造有利環(huán)境。
    落實(shí)各類質(zhì)量、安全、事故隱患的整改工作，發(fā)現(xiàn)問題隱患及時(shí)整改到位，使施工現(xiàn)場處于受控狀態(tài)。積極配合參與成基公司每月各項(xiàng)檢查。
    開展各類宣傳、教育和培訓(xùn)工作。組織宣傳和下發(fā)各類文件，要求每位從業(yè)人員高度重視起來，做到“安全第一、質(zhì)量為本、用戶至上、工程創(chuàng)優(yōu)”雙豐收。
    一年的工作已經(jīng)結(jié)束，同時(shí)也為今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)，在今后的工作中，我們將從講政治、講穩(wěn)定的高度認(rèn)真履行職責(zé)，加大措施，強(qiáng)化管理，把質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工真正落實(shí)到實(shí)際工作中去，為迎接20xx年世博500天的各項(xiàng)工作而不懈努力。
    交通部門工作總結(jié)篇七
    20__年是城管行政執(zhí)法體制調(diào)整的第一年。以來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一部署下，全市城管系統(tǒng)以提升城市管理現(xiàn)代化水平為主線，以突出熱點(diǎn)難點(diǎn)問題攻堅(jiān)和長效管理推進(jìn)為重點(diǎn)，狠抓城市管理各項(xiàng)重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了市容環(huán)境面貌的穩(wěn)步提升。
    2、強(qiáng)化市容環(huán)境整治。從1月份起，連續(xù)實(shí)施“迎新年”、“百日整治”等市容秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，通過明確階段性整治重點(diǎn)，一個(gè)階段一個(gè)階段、一輪一輪專項(xiàng)推進(jìn)，鞏固了市容環(huán)境。今年以來共計(jì)教育、制止、糾正、查處各類市容違法行為25。35萬起。按照省、市統(tǒng)一部署，全面實(shí)施城市環(huán)境綜合整治行動，牽頭制定實(shí)施方案及3年整治規(guī)劃，全力推進(jìn)整治，全市完成“九整治、三規(guī)范”項(xiàng)目323項(xiàng)，確保城市環(huán)境綜合整治有序推進(jìn)。對全市94個(gè)市容突出問題累計(jì)開展集中整治1131次，突出問題得到有效整治。
    3、推進(jìn)改造提升工程。繼續(xù)實(shí)施全市14條主要道路包裝出新。繼續(xù)推進(jìn)全市141條背街小巷環(huán)境綜合治理。對230個(gè)社區(qū)環(huán)境實(shí)施連片整治，累計(jì)排查整改問題1。12萬個(gè)。加強(qiáng)戶外廣告設(shè)置管理，對新改建商業(yè)街區(qū)、綜合體、包裝出新道路等區(qū)域的廣告店招實(shí)施提前規(guī)劃設(shè)置，全年完成提前規(guī)劃設(shè)計(jì)論證45個(gè)。推進(jìn)戶外廣告市場化運(yùn)作，今年廣告拍賣金額4875萬元。擴(kuò)大“三亂”保潔道路范圍，全市實(shí)行“三亂”市場化保潔路段172條、計(jì)445公里。加強(qiáng)公共停車泊位管理，全市現(xiàn)有政府性投資公共停車泊位15050個(gè)。
    4、提升依法行政能力。根據(jù)城市管理法律法規(guī)規(guī)章的廢、改、立情況，梳理調(diào)整行政許可權(quán)21項(xiàng)、行政處罰權(quán)193項(xiàng)、行政強(qiáng)制權(quán)10項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)了權(quán)力事項(xiàng)公開。嚴(yán)格行政許可行為，依法辦理各類行政許可2341件。加強(qiáng)執(zhí)法行為監(jiān)督，規(guī)范自由裁量基準(zhǔn)和法律文書。加大執(zhí)法查案力度，市、區(qū)城管部門全年查處各類行政處罰案件14。6萬起。按照“四先四后”要求，規(guī)范文明執(zhí)法管理行為。加大隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)力度，組織市區(qū)執(zhí)法與管理干部隊(duì)員400余人參加封閉培訓(xùn)。
    5、健全督查監(jiān)管體系。健全自查自糾機(jī)制，對361條主要道路、背街小巷、重點(diǎn)區(qū)域，每天巡查自糾問題，共自查發(fā)現(xiàn)、上報(bào)整改問題6。7萬起。建立執(zhí)法案件報(bào)備機(jī)制，實(shí)行oa網(wǎng)上實(shí)時(shí)案件報(bào)備，各區(qū)共備案案件8397件。建立執(zhí)法督查督辦機(jī)制，掌握分析各級城管部門的執(zhí)法案件處理情況，并通過下發(fā)行政執(zhí)法監(jiān)督建議書，加強(qiáng)對行政處罰行為的監(jiān)督。建立重大市容問題督查督辦機(jī)制，對市民投訴、領(lǐng)導(dǎo)批示和巡查發(fā)現(xiàn)的問題，以市容情況專報(bào)、督查通知等形式，專報(bào)分管市領(lǐng)導(dǎo)并下發(fā)各區(qū)整改，共督促整改重大問題45個(gè)。建立直接辦案機(jī)制，共直接查處戶外廣告、違法建設(shè)、市政綠化、渣土運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)案件275起。
    6、加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生管理。狠抓作業(yè)質(zhì)量監(jiān)管，提高機(jī)械化清掃率至77%，提升道路整體清潔度。完善環(huán)衛(wèi)收運(yùn)處置體系管理，規(guī)范各類處置設(shè)施運(yùn)行，保持生活垃圾無害化處理率100%、建成區(qū)生活垃圾機(jī)械化收集率100%、建制鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活垃圾收運(yùn)體系覆蓋率100%。推進(jìn)全市30座公廁改造工程。加強(qiáng)垃圾分類收集試點(diǎn)，啟動全市147個(gè)住宅小區(qū)、公共場所生活垃圾分類收集試點(diǎn)工作。完善出臺作業(yè)考核辦法，落實(shí)全市1116條、195萬平方米背街小巷環(huán)衛(wèi)專業(yè)化保潔。
    7、突出城管服務(wù)為民。根據(jù)全市“作風(fēng)建設(shè)提升年”要求，在城管系統(tǒng)開展“優(yōu)化市容環(huán)境真情服務(wù)為民”提效年活動，突出轉(zhuǎn)變作風(fēng)、強(qiáng)化服務(wù)主題，全系統(tǒng)1853個(gè)干部隊(duì)員掛鉤結(jié)對520個(gè)社區(qū)、1539個(gè)單位、1668個(gè)相對人。圍繞“到一線”、“聽民聲”、“排問題”、“解難題”四個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)，排定23項(xiàng)具體服務(wù)舉措和活動，開展了廣場宣傳、媒體城管體驗(yàn)日、市民城管課堂等互動服務(wù)活動403次，征集行風(fēng)和工作建議188條，解決群眾反映突出的問題159個(gè)。加大投訴受理處理、12345熱線辦理力度，全市共受理處理投訴案件12586件。
    在取得成效的同時(shí)，我們也清醒地認(rèn)識到，我市的城市管理工作與市委市政府的要求、市民群眾的期望和城市管理現(xiàn)代化的發(fā)展相比，還有較大差距，主要有：一是市容環(huán)境整治的力度還需加大，熱點(diǎn)難點(diǎn)和顯見性市容問題有待進(jìn)一步突破；二是網(wǎng)格化的城管體制機(jī)制還有待進(jìn)一步完善，市、區(qū)、街道職責(zé)明確、快速反應(yīng)的城市管理權(quán)責(zé)體系還有待進(jìn)一步建立；三是長效化城市管理體系有待進(jìn)一步健全，各級隊(duì)伍建設(shè)管理還要進(jìn)一步加強(qiáng)，這些都要在下一步工作中加以完善、改進(jìn)、突破。，我們將圍繞營造“整潔、優(yōu)美、文明、有序”的市容環(huán)境秩序，繼續(xù)狠抓突出問題攻堅(jiān)，狠抓長效管理落實(shí)，全力以赴、攻堅(jiān)克難，努力實(shí)現(xiàn)城市市容環(huán)境面貌和城市管理現(xiàn)代化水平的“兩個(gè)持續(xù)提升”。
    交通部門工作總結(jié)篇八
    3月29日，記者從杭州市公安交警部門了解到，《關(guān)于修改的決定(_令第139號)》(以下簡稱“139號令”)將于204月1日正式實(shí)施。
    3月29日上午，杭州公安交警部門在杭州市機(jī)動車輛管理所召開新聞發(fā)布會，詳細(xì)說明了《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》的新變化，據(jù)悉，139號令中諸多新的規(guī)定，涉及千萬駕駛?cè)说那猩砝?，引發(fā)整個(gè)社會廣泛關(guān)注，也有不少人對其中部分規(guī)定存在誤讀。
    這兩天，各種“新交規(guī)”、“新標(biāo)準(zhǔn)”的說法風(fēng)靡朋友圈，到底是怎么樣呢?下面就跟大家來詳細(xì)說明下139號令中的十二個(gè)重點(diǎn)，為大家答疑解惑。
    重點(diǎn)二：單眼人士可考駕駛證。
    139號令中新增了單眼人士申請駕照的條款，符合條件的單眼視力障礙人士，將可以申請小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車準(zhǔn)駕車型的機(jī)動車駕駛證。
    那么條件是什么呢?單眼視力障礙的人士，優(yōu)眼裸視力或者矯正視力達(dá)到對數(shù)視力表以上，且水平視野達(dá)到150度的。
    重點(diǎn)三：放寬上肢殘疾人駕車的身體條件。
    139號令進(jìn)一步放寬上肢殘疾人駕車的身體條件，根據(jù)手指、手掌、下肢殘疾程度的不同，可分別申請小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、或殘疾人專用小型自動擋載客汽車準(zhǔn)駕車型的機(jī)動車駕駛證。
    這里要看清楚啦!按照新規(guī)定，左手只要三指健全，不需要必須拇指健全，右手手掌完整，可以申請c1/c2/c3/c4準(zhǔn)駕車型駕駛證。
    接下來，右下肢、雙下肢缺失或者喪失運(yùn)動功能但能夠自主坐立，且上肢符合規(guī)定要求的，可以申請殘疾人專用小型自動擋客車駕駛證。一只手掌缺失，另一只手拇指健全，其他手指有兩指健全，上肢和手指運(yùn)動功能正常，且下肢符合要求的，可以申請殘疾人專用小型自動擋客車駕駛證。
    重點(diǎn)四：可異地申領(lǐng)大中型客貨車駕駛證。
    原123號令中規(guī)定：“在暫住地初次申領(lǐng)機(jī)動車駕駛證的，可以申請準(zhǔn)駕車型為小型汽車、小型自動檔汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動檔載客汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車的機(jī)動車駕駛證?！?BR>    139號令實(shí)施后，在居住地也可以申領(lǐng)大中型客貨車駕駕證了!
    重點(diǎn)五：境外“速成”駕照換領(lǐng)有限制。
    持境外駕駛證的內(nèi)地居民，申請換領(lǐng)內(nèi)地駕駛證時(shí)增加了限制條款。如果取得該機(jī)動車駕駛證時(shí)在該發(fā)國家或者地區(qū)連續(xù)居留不足三個(gè)月，應(yīng)當(dāng)考試科目一、科目二和科目三。
    重點(diǎn)六：學(xué)習(xí)科二、科三須有學(xué)習(xí)駕駛證明。
    科目一考試合格后，車管所為考生發(fā)放學(xué)習(xí)駕駛證明，在后續(xù)科目二、科目三學(xué)習(xí)訓(xùn)練時(shí)，必須隨身攜帶(紙質(zhì)版和電子版均可)。
    重點(diǎn)七：七類駕照被注銷情況可直接申請考試。
    原駕駛證因超期未換證、未提交身體條件證明等原因被注銷的，可不經(jīng)學(xué)習(xí)直接申請相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的駕駛證考試。注意是“注銷”，不是撤銷，也不是吊銷，親們注意區(qū)分概念!
    重點(diǎn)八：小型汽車夜考有變化。
    小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車，在白天考試時(shí)，用白天模擬燈光操作的方式代替夜間考試，大中型客貨車夜考沒有變化。
    重點(diǎn)九：科目二、科目三可以同時(shí)預(yù)約、連續(xù)考試。
    科目一考試合格后，既可以預(yù)約科目二考試，也可以預(yù)約科目三考試。也就是說，科目一合格后，可以先約考科目三路考，再約考科目二。
    有條件的地方，還可以同時(shí)預(yù)約科目二和科目三路考，預(yù)約成功后連續(xù)考試，免去了多次預(yù)約，多次往返的麻煩，極大地節(jié)省了時(shí)間。
    重點(diǎn)十：全國范圍內(nèi)異地補(bǔ)換駕駛證和審驗(yàn)。
    原123號令中，駕駛證補(bǔ)換和審驗(yàn)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)在駕駛證核發(fā)地進(jìn)行。139號令實(shí)施后，駕駛證的領(lǐng)、換領(lǐng)、審驗(yàn)業(yè)務(wù)可以在核發(fā)地之外的車管所辦理，再也不用往返奔波。
    重點(diǎn)十一：老年人定期體檢年齡進(jìn)一步放寬。
    新規(guī)定實(shí)施后，應(yīng)當(dāng)每年體檢并提交身體條件證明的駕駛?cè)四挲g，從60周歲提高到70周歲，70周歲以下的“年輕人”將不用每年年檢和提交身體條件證明。
    重點(diǎn)十二：大型客車、牽引車可更早領(lǐng)證。
    接受全日制職業(yè)駕駛教育的學(xué)生，申請大型客車、牽引車準(zhǔn)駕車型的，年齡限制進(jìn)一步放寬，只要在20周歲以上、50周歲以下，即可申請大型客車、牽引車駕駛證。
    交通部門工作總結(jié)篇九
    2019年春運(yùn)從1月21日開始至3月1日結(jié)束，共計(jì)40天。在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和國家發(fā)展改革委關(guān)心指導(dǎo)下，全省各地各有關(guān)部門按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織部署，嚴(yán)格春運(yùn)安全監(jiān)管，完善應(yīng)急保障預(yù)案，科學(xué)統(tǒng)籌調(diào)度運(yùn)力，優(yōu)化提升服務(wù)品質(zhì)，圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，取得積極成效，實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、溫馨、智慧”的總體目標(biāo)，得到了各方面高度評價(jià)。現(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
    一、春運(yùn)總體情況和特征趨勢。
    (一)基本情況。一是客流量總體平穩(wěn)。春運(yùn)期間，全省共發(fā)送旅客5232.7萬人次，與去年基本持平。其中:鐵路發(fā)送旅客1442.0萬人次，同比下降0.8%;公路發(fā)送旅客3553.8萬人次，同比持平;水運(yùn)發(fā)送旅客15.3萬人次，同比下降37.7%;民航發(fā)送旅客221.6萬人次，同比增長0.6%。二是高速公路車流量繼續(xù)提升。全省高速公路入口車流量3201.2萬輛，其中七座以下客車2837.7萬輛，同比增長8.9%、七座以上客車及貨車362.5萬輛，同比下降14.2%;出口車流量為3676.4萬輛，同比增長6.9%，其中七座以下客車3178.9萬輛，同比增長12%，七座以上客車及貨車497.5萬輛，同比下降1.6%。三是道路交通暢通安全。全省沒有出現(xiàn)大范圍、長時(shí)間的交通擁堵和車輛滯留現(xiàn)象。春運(yùn)道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，未發(fā)生重特大道路交通事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全省發(fā)生一般程序道路交通事故339起，造成121人死亡，364人受傷，與去年春運(yùn)同期相比，事故起數(shù)下降40%、下降50.6%、受傷人數(shù)下降42.6%，實(shí)現(xiàn)了“三下降”目標(biāo)，水路、鐵路、民航旅客運(yùn)輸均未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
    (二)主要特征趨勢?？瓦\(yùn)總量結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，旅客出行方式改變，自駕出行明顯增多。一是鐵路在中長途運(yùn)輸中的優(yōu)勢明顯，為緩解春運(yùn)壓力起到了重要作用，占全省客運(yùn)總量的比重27.6%。二是道路客運(yùn)依然是春節(jié)客運(yùn)的主要方式，占全省客運(yùn)總量的比重67.9%，基本以短途、農(nóng)村客流為主，中長途客流為輔，中短途接駁運(yùn)輸?shù)淖饔眠M(jìn)一步增強(qiáng)。三是民航在航線增加、航班增開以及人們出行觀念更新等因素的綜合帶動下，客運(yùn)量繼續(xù)保持略微增長，占全省客運(yùn)總量的比重4.2%。四是水路客運(yùn)下降幅度較大，主要原因是受低溫陰雨天氣影響和農(nóng)村沿江公路分流了大量水路客源。五是自駕出行明顯增多，私家車的大幅增長，分流了道路旅客運(yùn)輸?shù)拇罅靠土鳎蔀榇哼\(yùn)出行的重要方式。六是省際、市際道路客運(yùn)班線受其他運(yùn)輸方式?jīng)_擊較為嚴(yán)重，占比逐年下降。但從客運(yùn)流向看，省際客運(yùn)往廣東、福建方向因務(wù)工人員較多，仍是我省客流最多的省份。市際班線主要終到城市為南昌、贛州、吉安，南昌因是省會城市，贛州、吉安因高鐵還未開通故班線較多。七是乘坐動車旅客持續(xù)增長，普速列車旅客下降。動車發(fā)送旅客同比增長11%，普速列車同比下降6%。八是江西省鐵路客流出行方向、方式有所變化。廣深汕方向客流下降2%、滬杭溫方向客流上升1.6%，較長運(yùn)距旅客減少，北京方向下降7%，廣州汕頭東莞下降3%，而較近區(qū)域客流增長，武漢、上海分別增長5%、4%。
    二、狠抓重點(diǎn)工作落實(shí)。
    (一)領(lǐng)導(dǎo)重視，不斷健全完善工作機(jī)制。
    領(lǐng)導(dǎo)重視，高位推進(jìn)。省委、省政府高度重視春運(yùn)工作，省委書記劉奇，省長易煉紅，省委常委、省委政法委書記尹建業(yè)，省委常委、副省長劉強(qiáng)，省委常委、南昌市委書記殷美根，省委常委、省委秘書長趙力平，副省長吳曉軍、秦義等省領(lǐng)導(dǎo)在春節(jié)前夕和春運(yùn)期間，先后深入火車站、汽車站、機(jī)場、交警執(zhí)勤點(diǎn)等春運(yùn)一線，親切慰問堅(jiān)守崗位的廣大干部職工，檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作。省領(lǐng)導(dǎo)還就做好今年春運(yùn)工作多次作了重要批示。各地黨委、政府和有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)紛紛深入一線，檢查春運(yùn)工作，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決問題。南昌、贛州、宜春、上饒、撫州等設(shè)區(qū)市黨政主要領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，深入春運(yùn)現(xiàn)場檢查、督導(dǎo)春運(yùn)各項(xiàng)工作的落實(shí)。
    健全機(jī)制，高效運(yùn)轉(zhuǎn)。一是省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組制定印發(fā)了《關(guān)于全力做好2019年春運(yùn)工作的通知》，對全省春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署。各地、各部門按照省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，健全了由政府分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定了工作方案，確保了組織、人員、物資和措施到位。二是省春運(yùn)辦制定印發(fā)了《關(guān)于建立全省春運(yùn)工作聯(lián)絡(luò)機(jī)制的通知》，進(jìn)一步強(qiáng)化了調(diào)度，建立健全了全省春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制和聯(lián)絡(luò)員制度。在建立日報(bào)、旬報(bào)、動態(tài)信息及時(shí)報(bào)的基礎(chǔ)上，完善了當(dāng)天零報(bào)告制度，做到無事報(bào)平安，重要、突發(fā)事件及時(shí)報(bào)告，進(jìn)一步暢通聯(lián)系渠道，及時(shí)有效應(yīng)對突發(fā)事件，形成了工作合力。南昌、景德鎮(zhèn)、九江、萍鄉(xiāng)、鷹潭、宜春、上饒、吉安等設(shè)區(qū)市，高度重視春運(yùn)信息、工作材料報(bào)送工作，推廣工作經(jīng)驗(yàn)，展示工作亮點(diǎn)。
    (二)多措并舉，全面排查治理安全隱患。
    全省各地、各有關(guān)部門建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，逐級抓好責(zé)任落實(shí)。一是省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組、省公安廳、省交通廳、鐵路南昌局、民航等部門分別組織暗訪督查組，赴各地檢查督導(dǎo)春運(yùn)工作，對發(fā)現(xiàn)的各類安全問題，要求現(xiàn)場能整改的一律現(xiàn)場整改，不能現(xiàn)場整改的要制定切實(shí)可行的整改措施、限期整改，并責(zé)令相關(guān)管理機(jī)構(gòu)督促落實(shí)，及時(shí)上報(bào)整改措施和整改結(jié)果。二是南昌、景德鎮(zhèn)、萍鄉(xiāng)、新余、鷹潭、宜春、上饒、吉安等設(shè)區(qū)市，認(rèn)真開展安全隱患排查治理工作，春運(yùn)期間沒有發(fā)生一次死亡3人以上較大交通事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，全省共發(fā)現(xiàn)整治各類問題和隱患14832個(gè)，共排查“兩客一?！边\(yùn)輸企業(yè)1300余家，約談安全隱患比較突出的企業(yè)180余家，查處營運(yùn)客車超員451起、其他載客汽車超員3610起、摩托車超員4741起、酒駕7499起、醉駕454起，查處類違法違規(guī)經(jīng)營行為3608起，責(zé)令企業(yè)停業(yè)整頓21家，8名客運(yùn)駕駛員涉嫌嚴(yán)重超員的，移交公安部門，依法追究刑事責(zé)任。排查出長大下坡、事故多發(fā)路段103處，團(tuán)霧多發(fā)路段230處和國省道平交路口、橋梁隧道、臨水臨崖隱患路段301處，全部建立隱患路段電子臺賬，依托省安委會道專委平臺掛牌督辦，并將10大安全隱患名單及治理情況在當(dāng)?shù)卣W(wǎng)站進(jìn)行集中公示。三是強(qiáng)化客運(yùn)場站治安管理力度。全省各級公安治安部門加大了對車站、機(jī)場、碼頭等重點(diǎn)區(qū)域的警力投入，配合鐵路、客運(yùn)交通、航運(yùn)等有關(guān)部門開展安全檢查。全省春運(yùn)期間未發(fā)生重特大治安事故，以及暴力恐怖襲擊事件和涉槍涉爆案件，切實(shí)維護(hù)了全省春運(yùn)良好治安秩序。四是狠抓農(nóng)村交通安全防控。全省共啟動勸導(dǎo)站1.6萬余個(gè)，發(fā)動勸導(dǎo)員5.1萬余名，有力加強(qiáng)了農(nóng)村交通安全管理。五是交通運(yùn)輸部門與公安交管部門聯(lián)合實(shí)施執(zhí)法檢查，充分利用4g視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備每天抽查營運(yùn)客車動態(tài)運(yùn)行情況，狠抓隱患整改，筑牢安全“防火墻”。
    (三)主動應(yīng)對，全力保障交通通行順暢。
    全省各地、各有關(guān)部門提前研判春運(yùn)期間易擁堵路段，制定疏堵保暢方案，強(qiáng)化疏堵保暢措施，加強(qiáng)了etc政策宣傳，積極引導(dǎo)車輛安裝使用etc,最大限度地確保道路暢通。一是強(qiáng)化高速公路易擁堵點(diǎn)段的疏導(dǎo)管控。針對車流集中路段，高速公路交警部門堅(jiān)持“未堵先疏、小堵早疏”，通過實(shí)施“地圖引導(dǎo)、遠(yuǎn)端誘導(dǎo)、中端繞行、近端管控”等精準(zhǔn)調(diào)控措施，確保了我省高速公路通行的整體順暢。二是開展多警種聯(lián)合交通巡邏管控。省公安廳部署各地公安機(jī)關(guān)在春節(jié)期間調(diào)集派出所、治安、特警等相關(guān)部門和警種，派出警力駕駛制式警車，開展路面巡控，強(qiáng)化路面顯性用警，有效凈化路面行車秩序。三是省高速集團(tuán)所轄高速公路未發(fā)生因道路設(shè)施原因造成嚴(yán)重?fù)矶率录召M(fèi)站未出現(xiàn)因車輛嚴(yán)重積壓而導(dǎo)致免費(fèi)放行的事件，路面通行狀況總體良好，收費(fèi)站保暢應(yīng)對充分，服務(wù)區(qū)經(jīng)營秩序正常，車輛通行平穩(wěn)有序。
    (四)積極應(yīng)對，做好惡劣天氣應(yīng)急保障。
    一是進(jìn)一步制定完善應(yīng)急預(yù)案。各地、各有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)在總結(jié)往年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合本地實(shí)際情況，針對可能出現(xiàn)的惡劣天氣，制定并細(xì)化完善了應(yīng)急預(yù)案。二是做好各項(xiàng)應(yīng)急保障。針對我省春運(yùn)期間低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣活動較頻繁現(xiàn)象，交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)與氣象部門會商研判，建立氣象信息快速通報(bào)機(jī)制，及時(shí)掌握天氣變化情況，提前做好了防范措施和啟動應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備。同時(shí)，充分利用預(yù)警信息以及廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、報(bào)紙等各種媒體，向社會公布鐵路、公路、水路、航空等方面的安全提示，引導(dǎo)群眾合理選擇出行時(shí)間、出行路線和交通工具，做到理性出行、錯(cuò)峰出行。三是加強(qiáng)應(yīng)急物資、裝備、運(yùn)力儲備。我省12個(gè)高速公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急綜合基地及各養(yǎng)護(hù)所站，儲備了應(yīng)急機(jī)械設(shè)備700余臺套(其中專業(yè)除雪設(shè)備298臺套)、工業(yè)鹽、融雪劑1700余噸、麻袋、草袋、編織袋16余萬條、安全錐9萬余個(gè)、標(biāo)志牌3700余塊、反光服1萬余件。組建了200多支各行業(yè)安全監(jiān)管和應(yīng)急救援隊(duì)伍。
    三、創(chuàng)新工作亮點(diǎn)。
    (一)精心組織，周密部署。一是組織收聽收看全國和召開全省春運(yùn)工作電視電話會議，對做好今年全省春運(yùn)工作進(jìn)行了全面具體部署，提出了明確要求。各地、各有關(guān)部門也專門召開會議進(jìn)行再動員再布置。二是召開省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系處長會議，對全省春運(yùn)總體形勢、運(yùn)力保障、天氣狀況、客流特點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真研判，協(xié)調(diào)解決存在的問題。三是以省政府名義協(xié)調(diào)商請武警江西總隊(duì)動用700多名兵力，維護(hù)有關(guān)火車站和機(jī)場秩序。
    (二)統(tǒng)籌安排，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力。全省各運(yùn)輸部門克服困難，千方百計(jì)挖掘運(yùn)輸潛力，最大限度地滿足旅客出行需要。一是全省道路運(yùn)輸企業(yè)投入客運(yùn)車輛1.34萬輛，約41.5萬客位。同時(shí)積極做好與其他運(yùn)輸方式銜接工作，分別在鐵路、民航、水路客運(yùn)站點(diǎn)投放道路客運(yùn)運(yùn)力2229輛、公交運(yùn)力2850輛、出租運(yùn)力10390輛，特別是針對夜間旅客出行、客流高峰時(shí)段和客流集中的重點(diǎn)線路，采取增開線路、班次和延長營運(yùn)時(shí)間等措施，全面滿足旅客出行需求，實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式“無縫”對接。二是鐵路部門開行圖定始發(fā)列車139.5對，節(jié)后開行臨客81對。同時(shí)采取加大客票共復(fù)用組織力度、利用回空列車能力等措施，千方百計(jì)緩解運(yùn)能與運(yùn)量的矛盾。三是民航部門在北京、上海、深圳等20個(gè)國內(nèi)城市和曼谷、甲米、沙巴、芽莊等4個(gè)國外城市上安排春運(yùn)加班共計(jì)1572架次。四是水路部門投入客運(yùn)船舶296艘13274客位。同時(shí)，各運(yùn)輸部門和企業(yè)按照“以客為主、客貨兼顧”的原則，合理安排，組織好重點(diǎn)生產(chǎn)、生活物資運(yùn)輸，確保了企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要，為繁榮節(jié)日期間市場供應(yīng)作出了積極貢獻(xiàn)。
    (三)聯(lián)程運(yùn)輸，助力便捷化出行。根據(jù)交通運(yùn)輸部等國家七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)旅客聯(lián)程運(yùn)輸發(fā)展的指導(dǎo)意見》要求，南昌、九江、鷹潭等設(shè)區(qū)市在注重完善基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)以優(yōu)化運(yùn)輸組織、促進(jìn)各種運(yùn)輸方式服務(wù)融合為切入點(diǎn)，堅(jiān)持市場主導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，注重多部門聯(lián)動協(xié)同、多領(lǐng)域融合。一是推進(jìn)了九江至昌北機(jī)場(空巴通)運(yùn)營，春運(yùn)期間共投入運(yùn)力36臺，運(yùn)行班次2124班次，發(fā)送客運(yùn)量35208人次，商務(wù)定制發(fā)送客運(yùn)量5280人次，上門接送人數(shù)620人次。二是推進(jìn)了九江城市候機(jī)樓(異地候機(jī)樓)運(yùn)營。春運(yùn)期間通過城市候機(jī)樓共發(fā)1431班次，發(fā)送旅客16162人次。三是推進(jìn)了鷹潭長運(yùn)汽車與鷹潭火車站及北站公鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)營。在鷹潭火車站及北站內(nèi)部設(shè)有汽車售票點(diǎn)，旅客下了火車無需出站即可直接購買回家的汽車票，鷹潭長運(yùn)還加大了資金投入，將原鷹潭火車站的軟席候車室改造為公鐵聯(lián)運(yùn)專用候車室，旅客們在舒適溫暖環(huán)境下等候著回家的汽車，實(shí)現(xiàn)從火車到汽車零距離換乘無縫對接，實(shí)實(shí)在在為廣大旅客送去了溫暖、便利，得到廣大旅客的一致好評。
    (四)以人為本，服務(wù)質(zhì)量全面提升。一是進(jìn)一步提升旅客出行服務(wù)水平。鐵路部門全面改善旅客出行體驗(yàn)，深入推進(jìn)暢通工程，在我省境內(nèi)6個(gè)客流較大車站新增自助驗(yàn)證通道38個(gè)，新增自助“刷臉”驗(yàn)證機(jī)24臺;在南昌西站推出全國首家自助式無人售票廳;站內(nèi)中轉(zhuǎn)便捷換乘站由原4個(gè)站擴(kuò)大到7個(gè);旅客投訴量同比減少44%。道路運(yùn)輸部門推行贛優(yōu)行平臺總售票數(shù)量全省達(dá)到24.2萬張，同比增長16%，全省107個(gè)客運(yùn)站內(nèi)增設(shè)了150余臺自助售取票機(jī)，極大地節(jié)省了旅客排隊(duì)購票取票的時(shí)間。二是進(jìn)一步擴(kuò)大志愿服務(wù)范圍。深入開展了“青春志愿行、溫暖回家路”“情滿旅途”“暖冬行動”等主題志愿服務(wù)活動。全省共招募春運(yùn)志愿者6823名志愿者，志愿服務(wù)崗位962個(gè)，志愿服務(wù)團(tuán)隊(duì)180個(gè)，累計(jì)志愿服務(wù)時(shí)長58976小時(shí)，培訓(xùn)時(shí)長4768小時(shí)，用實(shí)際行動展示我省青年志愿者的風(fēng)采。三是積極開展便民惠民服務(wù)。全省12328電話共受理有效業(yè)務(wù)100630件，同時(shí)為了滿足公眾需求，12328開啟ivr路況播報(bào)功能，并通過官方微博、微信等多渠道服務(wù)方式，全天候推送實(shí)時(shí)路況、文明出行公益廣告、安全出行等服務(wù)信息2156條，獲點(diǎn)評贊1283條，閱讀達(dá)450萬次。市場監(jiān)管部門積極開展安全生產(chǎn)檢查，保障了春運(yùn)期間市場秩序穩(wěn)定。人社部門從組織、措施上保證了春運(yùn)期間民工有序流動。工會組織積極引導(dǎo)廣大職工立足崗位、奉獻(xiàn)春運(yùn)、建功立業(yè)，組織開展“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動”。民政部門積極開展救助活動，在春運(yùn)期間，救助管理工作未發(fā)生一起責(zé)任事故。四是全面開展誠信春運(yùn)建設(shè)。各地交通運(yùn)輸部門與公安交管部門聯(lián)動開展工作，共將183名客運(yùn)駕駛員、171名貨運(yùn)駕駛員、5名出租汽車駕駛員列入“黑名單”管理并向社會公布，公布期內(nèi)禁止從業(yè)，所有客運(yùn)企業(yè)不得聘用。
    (五)運(yùn)用大數(shù)據(jù)，打造“智慧春運(yùn)”。一是高速交警運(yùn)用科技手段，依托緝查布控系統(tǒng)，用好省際口、測速點(diǎn)、重點(diǎn)路段“三張網(wǎng)”監(jiān)控點(diǎn)，在重要市縣際收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)，提升路面勤務(wù)效能。二是鐵路部門豐富智能服務(wù)手段。在既有車站售票窗口、自動售票機(jī)售票的基礎(chǔ)上，增設(shè)出站口微信、支付寶掃碼支付功能。在南昌西站首推自助式無人售票廳，集自動售票、取票、退票及自助制證等一體的服務(wù)，方便旅客購票、補(bǔ)票。運(yùn)用“南昌鐵路”“魅力南鐵”門戶網(wǎng)站、微博、微信以及各級新聞媒體、車站公告等載體，及時(shí)發(fā)布列車開行、剩余票額、列車正晚點(diǎn)等春運(yùn)信息，為旅客提供全方位、常態(tài)化的信息服務(wù)。通過mv、小游戲、微信小程序、h5網(wǎng)頁等形式，開展春運(yùn)“微活動”，打造春運(yùn)指尖上的服務(wù)。
    (六)加強(qiáng)宣傳，營造美好春運(yùn)氛圍。圍繞春運(yùn)主題，周密部署，精心組織省內(nèi)各新聞媒體和網(wǎng)站開展新聞宣傳，綜合運(yùn)用傳統(tǒng)媒體以及“兩微一端”新媒體平臺，展開了多層次、立體化的宣傳報(bào)道，為全省春運(yùn)營造良好輿論氛圍。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我省在中央媒體與省直媒體共刊發(fā)春運(yùn)稿件1000余篇，其中：《人民日報(bào)》30篇(含頭版2篇)，中央電視臺《新聞聯(lián)播》5條、《新聞直播間》7條、《焦點(diǎn)訪談》1條。江西日報(bào)在重要版面，結(jié)合實(shí)際推出春運(yùn)系列報(bào)道;江西廣播電視臺分別在《江西新聞聯(lián)播》《江廣早班車》播發(fā)相關(guān)報(bào)道50余篇;江西晨報(bào)、江南都市報(bào)開設(shè)專欄進(jìn)行系列報(bào)道;省直新媒體平臺積極拓展輿論引導(dǎo)渠道，推送了系列江西春運(yùn)宣傳主題報(bào)道，中國江西網(wǎng)共刊發(fā)有關(guān)江西春運(yùn)報(bào)道200余篇，信息日報(bào)電子版、江西手機(jī)報(bào)、官方微博微信、“江西頭條”系列客戶端同步轉(zhuǎn)發(fā)。鐵路南昌局集團(tuán)公司高度重視春運(yùn)宣傳報(bào)道工作，在各級媒體刊發(fā)報(bào)道18000余篇(條)，中央傳統(tǒng)媒體刊播報(bào)道718篇(條)，累計(jì)發(fā)布網(wǎng)宣報(bào)道3529篇(條)。上饒市召開了13場春運(yùn)系列新聞發(fā)布會。全方位展現(xiàn)了江西春運(yùn)工作的能動性和積極性，宣傳便民利民新舉措，褒揚(yáng)先進(jìn)，弘揚(yáng)正能量。
    交通部門工作總結(jié)篇十
    20**年對于我司來說是一個(gè)考驗(yàn)，也是一個(gè)機(jī)遇。20**年是****養(yǎng)護(hù)維修以來最為繁重的一年，我司在***公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，統(tǒng)一思想，明確職責(zé)，強(qiáng)化管理，完善制度，團(tuán)結(jié)一致，吃苦耐勞，克服任務(wù)重，難題多，在養(yǎng)護(hù)維修資金缺乏等困難的情況下，以頑強(qiáng)的工作作風(fēng)，飽滿的精神面貌，基本完成了***公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
    一、日常維修項(xiàng)目完成情況。
    主要實(shí)施內(nèi)容分為12個(gè)子項(xiàng)目（除正常按照**公司專項(xiàng)、建設(shè)遺留項(xiàng)目外）：
    1、一般維修項(xiàng)目：主要包括進(jìn)水口補(bǔ)蓋和清理疏通以及電焊加固、中央隔離墩移位、調(diào)換防撞水箱、清洗防撞墻車轍印、全線內(nèi)外圈清雪、防汛防臺排水、立柱疏通和調(diào)換、橋孔圍欄電焊、護(hù)欄桿缺損安裝、搬運(yùn)材料、配合交通封道等項(xiàng)目。根據(jù)任務(wù)單安排了412次維修。
    2、伸縮縫、錨固頭維修：主要包括碎裂、跳動、彈跳、松動的病害，進(jìn)行混凝土翻修、電焊、批灰等施工。根據(jù)任務(wù)單安排了16次維修。
    3、瓷磚、大理石板修補(bǔ)：主要包括脫落和損壞的病害，進(jìn)行翻修和增補(bǔ)，根據(jù)任務(wù)單安排了16次維修。
    4、市政井維修：主要包括碎裂、跳動沉陷、彈跳等病害，進(jìn)行電焊、翻修升高、校正施工。根據(jù)任務(wù)單安排了18次維修。
    5、防撞墻維修：主要包括碎裂、露筋、積灰、起殼等現(xiàn)象，進(jìn)行修補(bǔ)、批復(fù)等。根據(jù)任務(wù)單安排了81次維修。
    6、聲屏障維修：主要包括玻璃碎裂、損毀、下罩板脫落、窗框移位、防眩屏調(diào)換等，進(jìn)行調(diào)換、修正、缺補(bǔ)等工作。根據(jù)任務(wù)單安排了95次維修。
    7、w板、立柱維修：主要損壞，進(jìn)行翻修。根據(jù)任務(wù)單安排了22次維修。
    8、側(cè)平石維修：主要碎裂、損壞、變形，進(jìn)行翻排和修補(bǔ)。根據(jù)任務(wù)單安排了15次維修。
    9、路面灌縫：主要消耗設(shè)備和材料：車輛、石油瀝青。根據(jù)任務(wù)單安排了6次維修。
    10、排水立管維修：主要缺損、堵塞、漏水、梁底露筋等病害，進(jìn)行缺補(bǔ)、清理和新排等工作。根據(jù)任務(wù)單安排了18次維修。
    11、除銹維修：主要包括電箱框、龍門架生銹，消防箱油漆脫落等現(xiàn)象。進(jìn)行除銹油漆等工作。根據(jù)任務(wù)單安排了8次維修。
    12、側(cè)墻、墻面維修：主要包括側(cè)墻起殼、開裂和墻面碎裂，進(jìn)行清理和翻修。根據(jù)任務(wù)單安排了3次維修。
    二、路面冷瀝青、伸縮縫及鋪裝層修補(bǔ)項(xiàng)目完成情況。
    應(yīng)急項(xiàng)目完成情況。
    四、保潔項(xiàng)目完成情況。
    根據(jù)**公司的養(yǎng)護(hù)保潔周計(jì)劃、養(yǎng)護(hù)部的要求和指示，自20**年4月至12月，一共安排了223次。其主要包括：防眩屏保潔/聲屏障保潔/誘導(dǎo)器保潔/橫截溝保潔/清撈沖洗進(jìn)水口/w板保潔/移動門保養(yǎng)/地道側(cè)壁沖洗/伸縮縫保潔等工作。
    五、基本建設(shè)情況。
    一年來，始終貫徹“嚴(yán)肅法規(guī)、強(qiáng)化管理、落實(shí)責(zé)任、消滅違章”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的意識，認(rèn)真貫徹成基公司有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會議及文件精神，遵循“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的安全生產(chǎn)工作原則。并宣傳欄形式，在宣傳欄內(nèi)，公告一周的`工作情況、天氣情況，及時(shí)反映維修養(yǎng)護(hù)等時(shí)事動態(tài)，提高班組整體素質(zhì)。不定期的出版安全漫畫等一系列工作。增強(qiáng)了每個(gè)施工人員自我安全保護(hù)意識?，F(xiàn)場質(zhì)量與內(nèi)場質(zhì)量資料同步進(jìn)行，做到了今天的任務(wù)隔天上報(bào)制度。
    積極完善了我司內(nèi)部機(jī)構(gòu)及制度建設(shè)。根據(jù)工作需要，合理調(diào)整了各管理人員的崗位職責(zé)。統(tǒng)一、規(guī)范完成了各類圖表的上墻工作，如：企業(yè)、質(zhì)量、安全生產(chǎn)方針，以及質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)、安全文明施工管理網(wǎng)絡(luò)等。統(tǒng)一進(jìn)行了安全、教育、培訓(xùn)等工作。做到了出工前和休息時(shí)的各類安全教育、班組安全活動、周講評記錄等。
    六、下一步工作安排和設(shè)想。
    在安全資料、養(yǎng)護(hù)維修資料等方面，主動與****公司接軌，做到及時(shí)收集、整理、歸檔，保持統(tǒng)一。
    在操作過程中，主動尋求工作難點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)，加強(qiáng)落實(shí)到位，符合規(guī)范，并進(jìn)行總結(jié)和探討。
    進(jìn)一步落實(shí)各級班組生產(chǎn)責(zé)任制，提高質(zhì)量安全管理素質(zhì)，制定獎罰的規(guī)定來鞭策和鼓舞每一位從業(yè)人員，使他們從思想上必須要重視起來，行動上更要遵章守紀(jì)，創(chuàng)造有利環(huán)境。
    落實(shí)各類質(zhì)量、安全、事故隱患的整改工作，發(fā)現(xiàn)問題隱患及時(shí)整改到位，使施工現(xiàn)場處于受控狀態(tài)。積極配合參與成基公司每月各項(xiàng)檢查。
    開展各類宣傳、教育和培訓(xùn)工作。組織宣傳和下發(fā)各類文件，要求每位從業(yè)人員高度重視起來，做到“安全第一、質(zhì)量為本、用戶至上、工程創(chuàng)優(yōu)”雙豐收。
    一年的工作已經(jīng)結(jié)束，同時(shí)也為今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)，在今后的工作中，我們將從講政治、講穩(wěn)定的高度認(rèn)真履行職責(zé)，加大措施，強(qiáng)化管理，把質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工真正落實(shí)到實(shí)際工作中去，為迎接20**年世博500天的各項(xiàng)工作而不懈努力。
    交通部門工作總結(jié)篇十一
    時(shí)間總在不經(jīng)意間匆匆溜走，我們的工作又告一段落了，回顧這段時(shí)間的工作，理論知識和業(yè)務(wù)水平都得到了很大提高，好好寫寫工作總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，指導(dǎo)將來的工作吧。你所見過的工作總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？以下是小編為大家整理的公路交通部門個(gè)人工作總結(jié)范文，希望能夠幫助到大家。
    20xx年是聚集了很多重大的工作任務(wù)，除了本業(yè)務(wù)之外，還有駐新農(nóng)村指導(dǎo)員、農(nóng)村公路通訊員、深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動負(fù)責(zé)人等工作；做為一名公路交通工作人員，立足本職工作，做好份內(nèi)事，為政府分憂，為群眾解難，也算是為奧運(yùn)做貢獻(xiàn)。20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。
    一年多來，在榜圩鎮(zhèn)黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在永旺村兩委的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認(rèn)真做好農(nóng)村指導(dǎo)員工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。幾年來，我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來完成全年各項(xiàng)建設(shè)工作目標(biāo)，做好上情下達(dá)，將上級及領(lǐng)導(dǎo)指示及會議精神及時(shí)傳達(dá)貫徹，對干部職工反映的問題及時(shí)整理和上報(bào)，完成局黨委、本單位需的文字材料，完成上級部門交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)。在這一年里，我榮幸地成為了一名中國共產(chǎn)黨預(yù)備黨員，也是局黨委對我的信任?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
    針對自已的工作特點(diǎn)，主要學(xué)習(xí)黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。向領(lǐng)導(dǎo)、駐村兩委和村民學(xué)習(xí)和自覺深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀；通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，我對科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識。堅(jiān)持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí)，不僅提高了認(rèn)識，進(jìn)一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強(qiáng)了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。
    20xx年3月份起，我被派到榜圩鎮(zhèn)永旺做新農(nóng)村建設(shè)指導(dǎo)員工作，針對當(dāng)前農(nóng)村基層實(shí)際情況如何，村民生活怎么樣，怎樣當(dāng)好指導(dǎo)員，怎樣順利地開展工作，是下派指導(dǎo)員開展好工作的基礎(chǔ)問題。為此，根據(jù)調(diào)查提綱結(jié)合民情日記的內(nèi)容，緊緊依靠榜圩鎮(zhèn)駐永旺村工作組、村兩委，以座談會，上門走訪、個(gè)別談心等方式，深入群眾，調(diào)查研究，通過調(diào)研對所駐村的基本情況有了較全面詳實(shí)地了解。掌握了該村的基本情況，干部群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、重點(diǎn)工作和難點(diǎn)問題。更清醒自己當(dāng)指導(dǎo)員的角色，工作中應(yīng)該堅(jiān)持“指導(dǎo)、參謀、配合”的原則，是指導(dǎo)而不是領(lǐng)導(dǎo)，是幫忙而不是添亂。因此，在工作中碰到村里群眾需要解決的問題，我都要先將自己的一些看法與村干部溝通，在取得一致的意見后，才全力幫助他們?nèi)?shí)施。在20xx年內(nèi)，先后組織引導(dǎo)群眾在冰凍災(zāi)害恢復(fù)生產(chǎn)上種植了500多畝甘蔗、落實(shí)本單位出資修建了一條機(jī)耕路和一座4米跨的機(jī)耕小橋、引導(dǎo)種植能人落實(shí)種植100畝優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)香蕉、引導(dǎo)養(yǎng)羊?qū)I(yè)戶擴(kuò)大規(guī)模從70頭發(fā)展到150頭等農(nóng)村農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。同時(shí)，針對駐村今年的主要工作，自己注重提一些建議和幫助解決該村急辦的事。
    一是村加強(qiáng)黨組織建設(shè)，牢固共產(chǎn)黨在農(nóng)村中的執(zhí)政地位。該村已有2年未發(fā)展黨員，通過與村黨支部統(tǒng)一思想，加強(qiáng)對入黨積極分子的培養(yǎng)，在11月底發(fā)展了1名新黨員。
    二是如何依靠科技和訊息，切實(shí)加強(qiáng)村級經(jīng)濟(jì)社會建設(shè)與管理。
    三是幫助解決了通村公路傍山危險(xiǎn)落石的排險(xiǎn)200多方。
    四是與村兩委一起組織討論落實(shí)通村公路硬化、人飲工程等上報(bào)工作；還動員各屯群眾搞好城鄉(xiāng)清潔工程，帶動群眾搞衛(wèi)生，清垃圾，為群眾解決了實(shí)際問題。
    五是與村兩委組織討論制定今后三年新農(nóng)村建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，努力把全村建設(shè)成為文明和諧的新農(nóng)村。
    除了做好駐村指導(dǎo)員工作外，我還負(fù)責(zé)本單位的文秘、安全管理和局里的各種政治學(xué)習(xí)活動辦公室等工作；工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務(wù)水平。在人手少，工作量大的`情況下，我都積極配合做好各項(xiàng)工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認(rèn)識自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，自己在文字功夫上取得一定的進(jìn)步，撰寫農(nóng)村公路建設(shè)簡報(bào)報(bào)23份（其中有10份在百色市農(nóng)村公路建設(shè)簡報(bào)上刊登，有2份在區(qū)交通廳農(nóng)村公路簡報(bào)刊登）、調(diào)研報(bào)告6篇、論文4篇（其中有一篇刊登在中國教育教學(xué)研究會核心期刊《中國教育與發(fā)展雜志》第116期）。利用本職工作業(yè)務(wù)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。特別在這次的全縣深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動中，本人擔(dān)任開展活動的具體負(fù)責(zé)人，從10月份起，我就一直忙于各種學(xué)習(xí)材料的收集整理、撰寫各種方案、每周開展活動工作文字匯報(bào)、撰寫開展活動簡報(bào)等，自10月份下旬開展活動以來，共出了20多份活動簡報(bào)，向縣科發(fā)辦書面匯報(bào)工作10次，撰寫領(lǐng)導(dǎo)輔導(dǎo)材料4篇，為學(xué)習(xí)實(shí)踐活動第一階段收集整理出三本綜合材料。
    回顧一年來，我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識上、業(yè)務(wù)及理論知識上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。總的來說，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：
    一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對農(nóng)村工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村工作的要求有差距。
    二是在解決實(shí)際問題上辦法不多，有時(shí)力不從心，與群眾對我們指導(dǎo)員的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí)，努力改進(jìn)。
    交通部門工作總結(jié)篇十二
    20xx年，全州交通工作在州委、州政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通廳、省公路局、省運(yùn)管局和州直有關(guān)部門的大力支持下，交通局黨組帶領(lǐng)全州交通系統(tǒng)干部職工堅(jiān)持以三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)，積極踐行三個(gè)服務(wù)，解放思想，開拓創(chuàng)新，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，著力謀劃自治州交通事業(yè)發(fā)展，狠抓公路交通建養(yǎng)管，規(guī)范運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序，不斷提升行風(fēng)和精神文明建設(shè)水平，促進(jìn)了平安和和諧交通建設(shè)。
    一、加大項(xiàng)目爭取力度，提高路網(wǎng)整體水平。
    20xx年，州縣交通部門堅(jiān)持項(xiàng)目強(qiáng)交、科技興交，按照發(fā)展規(guī)劃和交通發(fā)展現(xiàn)狀，謀劃科學(xué)發(fā)展之路，積極爭取和銜接項(xiàng)目，強(qiáng)化項(xiàng)目協(xié)調(diào)服務(wù)，嚴(yán)格管理，規(guī)范運(yùn)作。落實(shí)并開工實(shí)施項(xiàng)目132項(xiàng)，新改建里程800、608公里，配套中小橋49座1046、58延米，總投資24457、596萬元，年內(nèi)完成投資19572、606萬元。截止12月份，全州除同仁扎毛鄉(xiāng)未通油路外，實(shí)現(xiàn)31個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路，提前一年完成xx縣鄉(xiāng)通油路目標(biāo)。
    9、省管項(xiàng)目：同仁熱貢大橋全部完工，通過省交通廳組織的竣工驗(yàn)收并交付使用;河南優(yōu)干寧至寧木特公路通過省公路局組織的竣工驗(yàn)收，寧木特黃河大橋橋面鋪裝已完工，引線公路建設(shè)正在實(shí)施;阿賽路阿岱至同仁段整治工程基本完成。
    二、加強(qiáng)監(jiān)督管理，續(xù)建項(xiàng)目按時(shí)復(fù)工。
    20xx年8條通鄉(xiāng)油路總投資23118萬元，累計(jì)完成15467萬元，除尕布路當(dāng)年完工并交工驗(yàn)收、同仁貴德公路暫緩路面實(shí)施之外，瓜什則多哇、曲庫乎、馬克堂尖扎灘、多禾茂夏河達(dá)久灘、優(yōu)干寧多松和賽爾龍至尕秀等6條通鄉(xiāng)油路因受建設(shè)材料價(jià)格上漲和省上投資不到位等因素影響，路面工程與全省其它地區(qū)一樣未能全面按計(jì)劃交工。
    三、加大項(xiàng)目銜接力度，扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目管理。
    州縣交通部門堅(jiān)持向質(zhì)量要效益，進(jìn)一步規(guī)范工作程序，明確工作職責(zé)，認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制四項(xiàng)制度，全面落實(shí)工程施工、廉政建設(shè)、安全生產(chǎn)三大合同。管理人員按縣分片包干，做到目標(biāo)到崗、責(zé)任到人，加強(qiáng)了分級負(fù)責(zé)和責(zé)任意識，規(guī)范了政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢三級質(zhì)量保障體系。一是認(rèn)真履行農(nóng)村公路建管職責(zé)，年內(nèi)建議召開兩次農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會議，分別研究解決了交通工作中存在的一些老大難問題，建議各縣單設(shè)交通局，理順工作關(guān)系，督促各縣加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施管理，保證配套資金到位，提議成立質(zhì)量監(jiān)督管理站;審核項(xiàng)目施工過程的變更事宜，積極推進(jìn)了項(xiàng)目規(guī)范化管理。二是組織開展公路建設(shè)質(zhì)量年活動，及時(shí)制定了《農(nóng)村公路質(zhì)量年宣傳月活動實(shí)施方案》，召集管理、施工、監(jiān)理負(fù)責(zé)人召開了農(nóng)村公路質(zhì)量專題會議，就質(zhì)量工作進(jìn)行了再安排再強(qiáng)調(diào)，明確了質(zhì)量責(zé)任制。州局加大了施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度，建管人員常督促常檢查，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)得到處理和整改，對2家履行職責(zé)不力的監(jiān)理單位做出了處罰。年內(nèi)沒有發(fā)生重大質(zhì)量事故。三是加強(qiáng)建設(shè)資金撥付管理，做到監(jiān)理審核、縣局審查、州局審定，嚴(yán)格資金撥付程序，嚴(yán)把計(jì)量支付關(guān)，全面做到了建設(shè)資金專戶專存，?？顚Ｓ谩Ｋ氖菑?qiáng)化農(nóng)民工工資監(jiān)管，加大對各縣主管局和各施工項(xiàng)目部的檢查督促，保障農(nóng)民工維權(quán)卡的按時(shí)發(fā)放和回收，并要求各施工單位設(shè)立農(nóng)民工工資專戶，保障農(nóng)民工工資足額按時(shí)到位，同時(shí)將農(nóng)民工工資納入合同管理范圍。切實(shí)維護(hù)了農(nóng)民工合法權(quán)益。五是結(jié)合我州農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)際，修訂了《農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理制度》，進(jìn)一步明確了州縣兩級交通主管部門的職責(zé)和責(zé)任及獎懲辦法，完善了建設(shè)單位對監(jiān)理和施工單位的管理措施，有效促進(jìn)了我州農(nóng)村公路建設(shè)健康發(fā)展。六是針對年內(nèi)建設(shè)材料價(jià)格上漲，嚴(yán)重影響工程施工的實(shí)際，積極向省廳局反映匯報(bào)和努力爭取，落實(shí)差價(jià)補(bǔ)助1288萬元。七是加大了項(xiàng)目的銜接力度，完成了5條斷頭路的協(xié)調(diào)，定于兩三年內(nèi)完成;協(xié)調(diào)完成了扎毛水庫建設(shè)阿賽路改線、阿賽路整治、昂拉吊橋、坎布拉旅游專線;銜接落實(shí)了優(yōu)大公路，其前期工作正在有序進(jìn)行;協(xié)調(diào)落實(shí)20xx年5條等級砂路，前期工作已全面結(jié)束，其他項(xiàng)目銜接工作正在進(jìn)行。
    四、持續(xù)抓緊養(yǎng)護(hù)管理，確保公路安全暢通。
    為了確保公路安全暢通，一是積極協(xié)調(diào)省級養(yǎng)護(hù)部門，認(rèn)真抓好省道干線公路水毀搶險(xiǎn)保通;二是強(qiáng)化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，單位落實(shí)目標(biāo)責(zé)任，層層簽訂養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書，并按照春季重點(diǎn)整治路面病害，夏季加強(qiáng)邊溝等排水設(shè)施的清淤和路面坑槽搓板整平保暢通，秋季全面恢復(fù)路況，冬季清雪除冰保安全的原則，精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨雪天，對全州農(nóng)村公路進(jìn)行了全覆蓋養(yǎng)護(hù)。針對冰雪天氣，全州養(yǎng)護(hù)單位對數(shù)十條公路進(jìn)行了搶險(xiǎn)處理，路面砂鋪防滑40000立方米，鏟除冰坎50余處，保證了公路暢通和春運(yùn)工作。日常養(yǎng)護(hù)工作中，積極進(jìn)行備料和公路險(xiǎn)情排查，以病害整治為重點(diǎn)，制定方案，組織力量集中開展修復(fù)，提高了公路好路率。20xx年養(yǎng)護(hù)計(jì)劃里程2879、76公里，平均好路率為47、5%，綜合值為59、8、三是落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金377、7萬元，其中：省級財(cái)政補(bǔ)助125、9萬元，省級養(yǎng)路費(fèi)補(bǔ)助251、8萬元。路政管理工作，州縣交通部門著力路政管理?xiàng)l例宣傳工作，進(jìn)一步加強(qiáng)公路巡回檢查，及時(shí)糾正侵占公路及其用地和損壞公路及其設(shè)施的行為，發(fā)現(xiàn)并及時(shí)得到糾正和處理侵占公路的違法案件三起，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。鑒于當(dāng)前大噸位和超載車輛運(yùn)行對農(nóng)村公路破壞嚴(yán)重等情況，交通部門及時(shí)組織開展農(nóng)村公路治超工作，結(jié)合農(nóng)村公路點(diǎn)多、分散、管理難度大的特點(diǎn)，制定了治超方案，編制了治超設(shè)施施工圖，并將治理方案和措施上報(bào)省局待批，為推進(jìn)和全面開展農(nóng)村公路治超工作開好了頭，打好了基礎(chǔ)。
    五、規(guī)范運(yùn)輸市場，有序推進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)。
    一是全面規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。全州客貨運(yùn)輸市場、機(jī)動車維修市場、駕培市場、出租車客運(yùn)市場繼續(xù)全面推進(jìn)質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制，不斷加大了客運(yùn)市場稽查行動和打擊黑車力度，運(yùn)輸市場得到進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。二是運(yùn)輸部門堅(jiān)持路通車通，支持發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，年內(nèi)相繼開通了隆務(wù)至郭麻日、澤曲至尕強(qiáng)、優(yōu)干寧至多松、馬克堂至尖扎灘四條農(nóng)村客運(yùn)班線，營運(yùn)里程180公里，解決了沿線近1、6萬群眾乘車難的問題。三是圍繞節(jié)假日工作重點(diǎn)，圓滿完成節(jié)假日運(yùn)輸工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守，共投入春運(yùn)車輛2943輛，完成客運(yùn)量30823人次。在清明節(jié)、五一、端午節(jié)、十一節(jié)日期間，運(yùn)輸部門認(rèn)真組織調(diào)配運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)了節(jié)假日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序的總體目標(biāo)。四是有序開展水陸運(yùn)輸量核查工作，主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部穩(wěn)中有升。20xx年完成客運(yùn)量181萬人次，完成年計(jì)劃的100、6%;貨運(yùn)量126萬噸，完成年計(jì)劃的101、6%，;船舶進(jìn)出港2673航次，運(yùn)送旅客進(jìn)出港37843人次。五是河南縣寧木特汽車站開工建設(shè)，投資45萬元，年內(nèi)完成了地基工程;李家峽庫區(qū)半主哇碼頭躉船系纜樁及護(hù)岸加固維修工程完工，投資47萬元。六是交通規(guī)費(fèi)征收工作，嚴(yán)格實(shí)行收支兩條線管理，確保了規(guī)費(fèi)足額及時(shí)上解，實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長。20xx年完成運(yùn)管費(fèi)64萬元，占年計(jì)劃100%，客運(yùn)附加費(fèi)82萬元，占年計(jì)劃的102、5%。
    六、安全工作常抓不懈，安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定。
    堅(jiān)持以州委提出的保穩(wěn)定、促發(fā)展為指針，以構(gòu)建平安、和諧交通為目標(biāo)，在抓好行業(yè)管理部門、運(yùn)輸、施工企業(yè)層層安全責(zé)任制的基礎(chǔ)上，依據(jù)省廳和州安委會的安排，制定下發(fā)了《交通行業(yè)防恐及安全生產(chǎn)緊急通知》、《全州交通行業(yè)20xx年安全隱患排查治理工作方案》、《交通行業(yè)開展安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動實(shí)施方案》、《全州交通行業(yè)20xx年安全生產(chǎn)月活動實(shí)施方案》，州縣交通部門相應(yīng)成立了組織機(jī)構(gòu)，組織開展了安全隱患排查治理專項(xiàng)檢查和安全生產(chǎn)宣傳月活動。州局圍繞38項(xiàng)內(nèi)容督查了各縣局機(jī)關(guān)、運(yùn)管所、養(yǎng)護(hù)隊(duì)、運(yùn)輸企業(yè)、車站、駕校等安全責(zé)任制建設(shè)情況和安全隱患排查治理情況，查閱客運(yùn)運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案121份，現(xiàn)場查看水毀造成的危險(xiǎn)路段9處、危橋6處，州海事局年度檢審船舶26艘，不合格2艘。針對排查出的問題和不足，及時(shí)下發(fā)了通報(bào)，責(zé)令各縣主管部門和有關(guān)單位限期整改，全州交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
    七、黨建工作。
    一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)，加強(qiáng)思想建設(shè)，筑牢思想防線。繼續(xù)健全和完善組織生活制度，各支部堅(jiān)持三會一課制度和黨組織生活會制度，大力開展學(xué)、樹、創(chuàng)活動，保證了組織生活有主題、有內(nèi)容，經(jīng)?；?、制度化，堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)，夯實(shí)黨員干部思想防線，布置政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)計(jì)劃，并結(jié)合交通工作的特點(diǎn)，提出了相關(guān)交通事業(yè)發(fā)展的題目進(jìn)行討論，有效保證了支部組織生活的深入開展和制度化運(yùn)作。
    二是開展解放思想大討論，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極把造就一支思想解放、善于領(lǐng)導(dǎo)和推動交通科學(xué)發(fā)展干部隊(duì)伍作為建設(shè)和諧交通的關(guān)鍵，將解放思想大討論活動作為交通系統(tǒng)深入認(rèn)識州委區(qū)域封閉，觀念保守，結(jié)構(gòu)單一，貧窮落后州情定位的關(guān)鍵，局黨組成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定了《交通局開展解放思想大討論活動方案》，通過學(xué)習(xí)動員、調(diào)研交流、整改提高三個(gè)階段運(yùn)作，提交了調(diào)研材料5份，研討了10個(gè)方面的問題，分析了交通發(fā)展的難點(diǎn)和癥結(jié)，充分調(diào)動了干部職工創(chuàng)新發(fā)展的積極性，破除對交通生產(chǎn)的組織和管理教條式理解，增強(qiáng)了干部職工在更大范圍、更高層次、更寬視野上謀劃發(fā)展思路、謀求發(fā)展良機(jī)、謀取發(fā)展實(shí)效的自覺性和積極性，探索了自治州交通踐行三個(gè)服務(wù)、以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)的發(fā)展之路。
    三是組織了慶祝建黨87周年黃南交通系統(tǒng)支部聯(lián)誼結(jié)對活動。于6月29日在州海事局舉行，共有本系統(tǒng)30多人參加，活動以慶祝中國共產(chǎn)黨成立87周年為主題，采取黨課講座、黨務(wù)知識講座、黨務(wù)知識測試等方式，豐富了黨員干部組織知識，通過合唱、組歌、獨(dú)唱等藝術(shù)形式對建黨87周年進(jìn)行歌頌，活動豐富了職工的文化生活，陶冶了情操，滿足了系統(tǒng)干部職工的精神文化需求，進(jìn)一步增強(qiáng)了系統(tǒng)廣大干部職工特別是黨員的榮譽(yù)感、使命感。
    四是落實(shí)措施，確保了定點(diǎn)幫扶工作收到實(shí)效。結(jié)合幫扶村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，我局確定了以政策幫扶為主導(dǎo)，以基礎(chǔ)建設(shè)為龍頭，以項(xiàng)目覆蓋為載體的幫扶思路，通過建陣地、找項(xiàng)目、捐物資等多項(xiàng)措施，從解決群眾生產(chǎn)、生活的實(shí)際困難出發(fā)，出實(shí)招，做實(shí)事，確保了定點(diǎn)幫扶工作收到實(shí)效，讓群眾滿意。針對兩村基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的實(shí)際，籌措資金1萬元，對兩村的自來水維修和防洪壩加固工程給予了補(bǔ)助;會同鎮(zhèn)政府和多加辦事處，加強(qiáng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，強(qiáng)化農(nóng)牧民技能培訓(xùn)，通過財(cái)政補(bǔ)助兩村4人參加駕駛員培訓(xùn)，引導(dǎo)勞務(wù)輸出滿崗村465人，浪哇村515人，在農(nóng)牧民增收上下功夫，實(shí)現(xiàn)滿崗村人均收入1050元，浪哇村人均收入1100元，脫貧滿崗40戶160人，浪哇39戶195人;完成了兩村兩委班子換屆，進(jìn)一步增強(qiáng)了班子領(lǐng)導(dǎo)能力、組織能力和管理能力;干部職工積極捐款捐物，開展了兩節(jié)前獻(xiàn)愛心、送溫暖活動，著力解決貧困戶生活、生產(chǎn)困難問題。
    五是綜合治理及平安建設(shè)。注重平安交通宣傳教育，努力提高交通參與者的交通法規(guī)和交通安全意識。把建立良好、文明、安全的交通秩序納入交通行風(fēng)和平安交通建設(shè)的統(tǒng)一范疇，認(rèn)真組織平安交通宣傳工作，多方籌資3萬余元，在干線路和已建成農(nóng)村公路上制作路政和交通行政執(zhí)法宣傳警示標(biāo)語30余處，印制宣傳材料和單行本萬余份。同時(shí)，積極協(xié)調(diào)州上新聞單位和社會各界，針對不同對象，多層次、多渠道、多形式地開展交通平安建設(shè)活動的報(bào)道和宣傳工作。向公路沿線群眾、道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶交通法規(guī)和交通安全常識，宣傳愛護(hù)公路交通設(shè)施，有力動員群眾積極配合平安交通的實(shí)施，引導(dǎo)群眾主動參與到平安交通中來;在綜合分析自治州交通運(yùn)行現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持樹立預(yù)防為主、應(yīng)對迅速、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的思想，圍繞公路交通事故突發(fā)事件、災(zāi)害性公路中斷搶險(xiǎn)保通、運(yùn)輸突發(fā)事件等應(yīng)急工作，完善了道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處理措施，建立了兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍，落實(shí)節(jié)假日和汛期24小時(shí)應(yīng)急值班，保證了公路管理部門加固維修特殊路段和危險(xiǎn)路橋，及時(shí)處理水毀、雪阻等自然災(zāi)害阻礙公路情況，確保了公路暢通無阻、運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序、人民生命財(cái)產(chǎn)有保障;從交通工作點(diǎn)多線長的特點(diǎn)出發(fā)，層層組織力量排查建設(shè)、運(yùn)輸工作中存在的矛盾隱患，分析問題根源，按照管理權(quán)限制定解決措施，落實(shí)責(zé)任人抓督查、抓檢查、抓實(shí)施，杜絕了隱患事故的發(fā)生。
    六是精神文明建設(shè)。做到了年初有計(jì)劃、年末有考評，與各縣交通局和局屬單位簽訂精神文明建設(shè)責(zé)任書，明確職責(zé)、落實(shí)任務(wù)。積極組織開展了黨組黨員聯(lián)誼活動和公民道德宣傳日等精神文明建設(shè)活動，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，對局內(nèi)干部職工高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求強(qiáng)化管理，精神文明軟硬件建設(shè)工作有條不紊、井然有序，使文明建設(shè)向更高、更深層次推進(jìn)。
    交通部門工作總結(jié)篇十三
    20xx年，xx區(qū)交通局緊緊圍繞“推進(jìn)交通依法行政，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展”工作理念不斷規(guī)范執(zhí)法行為，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，提高執(zhí)法水平，服務(wù)廣大群眾。
    一、高度重視交通法治工作，組織保障到位。
    成立了以局長董曉云為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)段禮全、譚靈、吳柯為副組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員的局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，把行政執(zhí)法工作作為重要工作來抓，經(jīng)常聽取行政許可和行政執(zhí)法工作匯報(bào)，定期召開法制建設(shè)工作會議，研究解決行政執(zhí)法過程中的重大問題，做到了機(jī)構(gòu)健全、責(zé)任到位、分工明確、工作有序。
    二、嚴(yán)格交通執(zhí)法工作自律，規(guī)范執(zhí)法行為。
    嚴(yán)格把關(guān)新增執(zhí)法人員準(zhǔn)入，認(rèn)真組織執(zhí)法人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和學(xué)法活動，加強(qiáng)執(zhí)法證件管理，推進(jìn)執(zhí)法作風(fēng)建設(shè)，，打造了一只政治合格、紀(jì)律嚴(yán)明、業(yè)務(wù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的執(zhí)法隊(duì)伍，樹立了良好的社會形象。
    認(rèn)真落實(shí)執(zhí)法監(jiān)督工作，堅(jiān)持執(zhí)法責(zé)任追究，實(shí)行執(zhí)法獎懲并行機(jī)制，以構(gòu)建科學(xué)合理的執(zhí)法評議考核體系推進(jìn)交通局執(zhí)法監(jiān)督檢查工作。
    在行政執(zhí)法方面，始終保證執(zhí)法主體合法，執(zhí)法人員都依法取得了執(zhí)法資格和執(zhí)法證件；嚴(yán)格遵循以事實(shí)為依據(jù)、以法律為準(zhǔn)繩的原則，做到違法事實(shí)認(rèn)定清楚，證據(jù)充分，定性準(zhǔn)確，程序合法，收繳分離，罰繳分離，努力使執(zhí)法卷宗文書規(guī)范整潔。
    三、落實(shí)完善行政許可審批制度，努力做到公開透明。
    交通局嚴(yán)格按照行政審批制度的要求，對法律法規(guī)設(shè)立的行政許可項(xiàng)目進(jìn)行了認(rèn)真清理，并全部進(jìn)入行政審批大廳開展審批工作；根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》規(guī)定，全面公開許可項(xiàng)目，公開辦件流程，辦理情況等，實(shí)行陽光辦案、陽光許可；嚴(yán)格遵循政務(wù)公開制度，全部許可項(xiàng)目在區(qū)政府有關(guān)網(wǎng)頁公示，提供免費(fèi)查詢和下載。
    20xx年辦理的交通行政許可件中，無一起違規(guī)審批許可行為，未出現(xiàn)任何行政訴訟、行政復(fù)議案件。
    四、加大法制宣傳經(jīng)費(fèi)投入，提升法制宣傳影響力。
    20xx年，交通局共開展各類法制宣傳活動5次，投入法制宣傳經(jīng)費(fèi)5萬元，進(jìn)一步加大了交通法律、法規(guī)、規(guī)章的宣傳力度。到場鎮(zhèn)、車站、碼頭開展宣傳工作，累計(jì)發(fā)放了《公路法》、《xx市路政管理?xiàng)l例》、《行政處罰法》、《xx市道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)手冊復(fù)印資料2萬余份，讓廣大老百姓知曉交通法律法規(guī)，以維護(hù)自身合法權(quán)益。此外，還積極參與重慶新聞廣播電臺《陽光重慶》欄目，對老百姓關(guān)心的交通熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題進(jìn)行解答，全方位的對xx區(qū)交通進(jìn)行宣傳，為交通行政執(zhí)法營造了良好氛圍。
    交通部門工作總結(jié)篇十四
    20xx年，我街道農(nóng)村道路交通安全管理工作在認(rèn)真貫徹黨的十八大精神中，扎實(shí)開展群眾路線實(shí)施工作。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
    我街辦轄區(qū)內(nèi)共有鄉(xiāng)村公路165余公里，其中水泥路面11.6公里，瀝青混泥土路面7.7公里，瀝青路面39..27公里，碎石路面107.45公里，山區(qū)道路占總公里數(shù)8成以上，在區(qū)交通局、街辦的大力指導(dǎo)支持下，我辦嚴(yán)格按照農(nóng)村道路安全管理規(guī)范，不定期進(jìn)行巡查、排查道路安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，時(shí)時(shí)督促各村道路的養(yǎng)護(hù)，定時(shí)、不定時(shí)對各村養(yǎng)護(hù)工人(全街道現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)工人十名)進(jìn)行考勤、考評，及時(shí)修補(bǔ)道路(填補(bǔ)坑凼上千處處，60余公里)、清理道路涵洞20個(gè)、清除邊溝和路邊雜草，確保了我街道大部分道路的暢通，排除了大部分交通安全隱患，在街辦大力支持下安排經(jīng)費(fèi)20000元對萬家村十組涵洞進(jìn)行改造，同時(shí)為方便山區(qū)村民的生產(chǎn)生活，我街道上半年已經(jīng)啟動多項(xiàng)道路重建工程：
    1、草坪村7組，草坪村8組道路硬化工程，全長2.4公里，涉及資金共計(jì)380余萬元，惠及老百姓近500人現(xiàn)在已經(jīng)開工。
    2、永洛路改建工程全長2公里，預(yù)計(jì)投資300萬元，現(xiàn)已經(jīng)進(jìn)行評審，預(yù)計(jì)7月進(jìn)行施工。
    3、已經(jīng)請交通局完成了對紅旗村2組道路的設(shè)計(jì)規(guī)劃，該項(xiàng)目將在美紅前道路施工后進(jìn)行啟動。
    3、交安設(shè)施整治，為確保城區(qū)道路的交通安全，我辦積極與交通局相關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系，預(yù)計(jì)投資192萬余元對城區(qū)部分道路標(biāo)線及紅綠燈進(jìn)行整治?，F(xiàn)在進(jìn)入評審程序。
    我街道轄區(qū)共有道路橋梁11座，11座道路橋梁建造多年，我辦全面做到時(shí)時(shí)監(jiān)控，確保橋梁安全?，F(xiàn)今轄區(qū)內(nèi)除草坪村文明橋在專家檢測后評測為報(bào)4類危橋，不能通車外10座道路橋梁處于安全運(yùn)行狀態(tài)，為方便群眾出行我辦與交通局聯(lián)系加快了文明橋重建工程的進(jìn)度，相愛項(xiàng)目已經(jīng)在建委備案，預(yù)計(jì)5月底開始招標(biāo)施工。
    水上交通自用船的使用、安全管理關(guān)系到老百姓的生命財(cái)產(chǎn)安全，一直是我街辦高度重視的安全管理問題，我辦嚴(yán)格按照區(qū)交通局海事處、街辦指導(dǎo)、指示，進(jìn)一步完善了自用船安全管理制度和管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)加大對游客及自用船船主安全意識宣傳力度，堅(jiān)持每周2次(重要季節(jié)每周2-3次)，加大對自用船的巡查排查，確保了水上交通安全。
    我辦將繼續(xù)做好道路交通安全管理工作，做好永洛路重建項(xiàng)目、交安設(shè)施工程，文明橋重建工程等重大道路工程監(jiān)督管理，并按照年初目標(biāo)全面完成各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。
    交通部門工作總結(jié)篇十五
    時(shí)間如流水，轉(zhuǎn)眼間，我們就在忙碌的工作中迎來了嶄新的20xx年?；仡?0xx年的工作，有許多的感慨。為了在新的.一年里更加順利的開展工作，現(xiàn)就將20xx年的工作情況作如下的總結(jié)：
    今年，中隊(duì)在交警大隊(duì)安排下，繼續(xù)抓好“三基”工程硬件建設(shè)相關(guān)前期工作，居以目前的條件，中隊(duì)把更多的精力，注意力投入到軟件建設(shè)上來，進(jìn)一步提升“三基”工程建設(shè)的層次，質(zhì)量和效果，以“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”為總要求，堅(jiān)持“力量住基層使、工作往實(shí)里干”，努力把各項(xiàng)要求落實(shí)到位，強(qiáng)力推進(jìn)了公安交警隊(duì)伍的正規(guī)化建設(shè)，為交通管理工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    在工作中，一是要抓基層，大力推進(jìn)交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)。主要有三個(gè)工作方面：
    1.抓好中隊(duì)隊(duì)基本管理制度和基礎(chǔ)資料的建設(shè)。今年年初，結(jié)合實(shí)際完善了績效考核標(biāo)準(zhǔn)、獎懲辦法，進(jìn)一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊(duì)伍會、車輛管理、網(wǎng)絡(luò)信息流程管理制度等基本制度，實(shí)現(xiàn)了以制度管理隊(duì)伍的目的。同時(shí)充分利用交警隊(duì)信息平臺的作用，建立了機(jī)動車、駕駛?cè)说谋Ｓ辛?、轄區(qū)道路狀況、事故隱患點(diǎn)段等基礎(chǔ)臺帳，實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)工作信息化和信息共享。
    三是堅(jiān)持“值日警官”制度，落實(shí)首問負(fù)責(zé)制，負(fù)責(zé)接待群眾咨詢、辦事引導(dǎo)和求助、解難答疑，受理群眾投訴和意見建議，及時(shí)依法做好先期處理工作。
    四是對民警的工作實(shí)施了績效管理，切實(shí)按照考核標(biāo)準(zhǔn)和要求，從民警的工作作風(fēng)、工作態(tài)度、效率、執(zhí)法質(zhì)量和群眾的滿意率等進(jìn)行綜合評定，形成了競爭激勵機(jī)制，充分激發(fā)了隊(duì)伍活力，調(diào)動了民警的工作積極性和主動性。
    3、進(jìn)一步加強(qiáng)警營文化建設(shè)，結(jié)合公安中心工作、隊(duì)伍實(shí)際和中隊(duì)駐地實(shí)際，組織民警定期開展多種形式的文化體育活動，陶冶民警思想情操，調(diào)整民警精神狀態(tài)，減輕了民警心理壓力，增強(qiáng)了民警身心健康。
    交通部門工作總結(jié)篇十六
    20xx年是聚集了很多重大的工作任務(wù)，除了本業(yè)務(wù)之外，還有駐新農(nóng)村指導(dǎo)員、農(nóng)村公路通訊員、深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動負(fù)責(zé)人等工作;做為一名公路交通工作人員，立足本職工作，做好份內(nèi)事，為政府分憂，為群眾解難，也算是為奧運(yùn)做貢獻(xiàn)。20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個(gè)代表”、胡總書記的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學(xué)習(xí)十七大精神和十七屆三中全會精神，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。一年多來，在榜圩鎮(zhèn)黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在永旺村兩委的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認(rèn)真做好農(nóng)村指導(dǎo)員工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。幾年來，我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來完成全年各項(xiàng)建設(shè)工作目標(biāo)，做好上情下達(dá)，將上級及領(lǐng)導(dǎo)指示及會議精神及時(shí)傳達(dá)貫徹，對干部職工反映的問題及時(shí)整理和上報(bào)，完成局黨委、本單位需的文字材料，完成上級部門交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)。在這一年里，我榮幸地成為了一名中國共產(chǎn)黨預(yù)備黨員，也是局黨委對我的信任?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
    一、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)自身。針對自已的工作特點(diǎn)，主要學(xué)習(xí)黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。向領(lǐng)導(dǎo)、駐村兩委和村民學(xué)習(xí)和自覺深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，我對科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識。堅(jiān)持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí)，不僅提高了認(rèn)識，進(jìn)一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強(qiáng)了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。
    二、重調(diào)研、清思路，促工作。20xx年3月份起，我被派到榜圩鎮(zhèn)永旺做新農(nóng)村建設(shè)指導(dǎo)員工作，針對當(dāng)前農(nóng)村基層實(shí)際情況如何，村民生活怎么樣，怎樣當(dāng)好指導(dǎo)員，怎樣順利地開展工作，是下派指導(dǎo)員開展好工作的基礎(chǔ)問題。為此，根據(jù)調(diào)查提綱結(jié)合民情日記的內(nèi)容，緊緊依靠榜圩鎮(zhèn)駐永旺村工作組、村兩委，以座談會，上門走訪、個(gè)別談心等方式，深入群眾，調(diào)查研究，通過調(diào)研對所駐村的基本情況有了較全面詳實(shí)地了解。掌握了該村的基本情況，干部群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、重點(diǎn)工作和難點(diǎn)問題。更清醒自己當(dāng)指導(dǎo)員的角色，工作中應(yīng)該堅(jiān)持“指導(dǎo)、參謀、配合”的原則，是指導(dǎo)而不是領(lǐng)導(dǎo)，是幫忙而不是添亂。因此，在工作中碰到村里群眾需要解決的問題，我都要先將自己的一些看法與村干部溝通，在取得一致的意見后，才全力幫助他們?nèi)?shí)施。在20xx年內(nèi)，先后組織引導(dǎo)群眾在冰凍災(zāi)害恢復(fù)生產(chǎn)上種植了500多畝甘蔗、落實(shí)本單位出資修建了一條機(jī)耕路和一座4米跨的機(jī)耕小橋、引導(dǎo)種植能人落實(shí)種植100畝優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)香蕉、引導(dǎo)養(yǎng)羊?qū)I(yè)戶擴(kuò)大規(guī)模從70頭發(fā)展到150頭等農(nóng)村農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。同時(shí)，針對駐村今年的主要工作，自己注重提一些建議和幫助解決該村急辦的事。一是村加強(qiáng)黨組織建設(shè)，牢固共產(chǎn)黨在農(nóng)村中的執(zhí)政地位。該村已有2年未發(fā)展黨員，通過與村黨支部統(tǒng)一思想，加強(qiáng)對入黨積極分子的培養(yǎng)，在11月底發(fā)展了1名新黨員;二是如何依靠科技和訊息，切實(shí)加強(qiáng)村級經(jīng)濟(jì)社會建設(shè)與管理。三是幫助解決了通村公路傍山危險(xiǎn)落石的排險(xiǎn)200多方。四是與村兩委一起組織討論落實(shí)通村公路硬化、人飲工程等上報(bào)工作;還動員各屯群眾搞好城鄉(xiāng)清潔工程，帶動群眾搞衛(wèi)生，清垃圾，為群眾解決了實(shí)際問題。五是與村兩委組織討論制定今后三年新農(nóng)村建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，努力把全村建設(shè)成為文明和諧的新農(nóng)村。
    起，我就一直忙于各種學(xué)習(xí)材料的收集整理、撰寫各種方案、每周開展活動工作文字匯報(bào)、撰寫開展活動簡報(bào)等，自10月份下旬開展活動以來，共出了20多份活動簡報(bào)，向縣科發(fā)辦書面匯報(bào)工作10次，撰寫領(lǐng)導(dǎo)輔導(dǎo)材料4篇，為學(xué)習(xí)實(shí)踐活動第一階段收集整理出三本綜合材料。
    回顧一年來，我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識上、業(yè)務(wù)及理論知識上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。總的來說，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對農(nóng)村工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村工作的要求有差距。二是在解決實(shí)際問題上辦法不多，有時(shí)力不從心，與群眾對我們指導(dǎo)員的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí)，努力改進(jìn)。
    交通部門工作總結(jié)篇十七
    為深入貫徹落實(shí)國務(wù)院、省委省政府、省、市交通運(yùn)輸主管部門的指示精神，落實(shí)《市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)全市道路交通安全專項(xiàng)整治行動實(shí)施方案的通知》要求，深刻吸取安全事故教訓(xùn)，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和“生命至上、安全第一”的總要求，加大整治貨車超限超載工作力度，確保全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)于20xx年10月17日―20xx年12月31日開展為期二個(gè)多月的治理超載超限專項(xiàng)整治行動，現(xiàn)總結(jié)如下：
    大隊(duì)高度重視、嚴(yán)密工作部署，成立以大隊(duì)長為組長，副大隊(duì)長為副組長，各中隊(duì)中隊(duì)長為組員的專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由（兼）任，領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治行動的組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌推進(jìn)，研究解決重大決策問題。負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、信息報(bào)送、組織督導(dǎo)檢查等工作。
    專項(xiàng)整治期間，超限檢測點(diǎn)利用led電子屏幕滾動播放宣傳標(biāo)語，懸掛宣傳條幅2條，并在超限檢測（站）點(diǎn)對過往貨車進(jìn)行發(fā)放宣傳單1100余份，使廣大運(yùn)輸者對治超政策和標(biāo)準(zhǔn)做到心中有數(shù)，及超限運(yùn)輸違法行為的嚴(yán)重性、危害性，進(jìn)一步加強(qiáng)了治超的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保證了治超專項(xiàng)行動工作的平穩(wěn)、有序開展，為治理超限超載奠定了良好的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    自專項(xiàng)行動以來，專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組科學(xué)研判，制定符合我縣實(shí)際具體整治措施。
    （一）貨運(yùn)源頭治理情況。
    對貨源單位嚴(yán)格監(jiān)管，強(qiáng)化貨源單位的主體責(zé)任沒要求貨源單位配備必要的計(jì)量設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)車輛稱重檢測規(guī)定，要求貨源企業(yè)落實(shí)崗位責(zé)任制，建立相應(yīng)的記錄臺賬，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法部門，嚴(yán)格實(shí)行治超領(lǐng)導(dǎo)小組成員定期檢查制度，以定期或不定期的形式開展明察暗訪，發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真履行職責(zé)的工作單位及企業(yè)，開展責(zé)任倒耍追究相關(guān)人員的責(zé)任。
    （二）路面整治情況。
    專項(xiàng)行動開展以來，與公安交巡警部門密切配合依托縣轄區(qū)內(nèi)坦途超限檢測站和五個(gè)省級超限檢測點(diǎn)，實(shí)行固定檢測與流動稽查相配合的方式配備4個(gè)城鎮(zhèn)執(zhí)法中隊(duì)，實(shí)行24小時(shí)值守制度，開展了路警聯(lián)合治超專項(xiàng)行動，并嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”制度，截止目前共出動執(zhí)法人員400人次，出動執(zhí)法車輛170余臺次，共檢測涉嫌超載車輛2200余臺次；卸載處罰車輛107臺，其中治理百噸王7臺。共卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超載貨物2759.60噸；公安交管部門處罰14.65萬元；扣分551分。針對行動中出現(xiàn)的繞行超限檢測點(diǎn)的情況，與交管部門多次召開了聯(lián)合會議確定延伸及突擊檢查方案，在莫莫格、坦途、后青龍檢測（站）點(diǎn)進(jìn)行突擊檢查。截止目前超限運(yùn)輸亂象整治效果明顯。
    縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)，積極落實(shí)上級單位領(lǐng)導(dǎo)指示精神和文件要求，“上下齊心、凝神聚力”認(rèn)真開展此次專項(xiàng)整治行動，嚴(yán)查各種超限貨運(yùn)車輛的違法行為，堅(jiān)決遏制公路安全隱患，保障了公路安全暢通運(yùn)行，為全市形成一張治超的“天網(wǎng)”做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    交通部門工作總結(jié)篇十八
    20xx年，在局黨委和青島市交通稽查支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，即墨市交通行政執(zhí)法稽查大隊(duì)全體同志在深入學(xué)習(xí)和實(shí)踐*同志“三個(gè)代表”重要思想和xx屆三中、四中全會精神的基礎(chǔ)上，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)稽查大隊(duì)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良工作作風(fēng)，緊緊圍繞為交通中心工作服務(wù)、為交通行業(yè)管理服務(wù)、為人民群眾服務(wù)的工作思路，扎實(shí)有效地開展了全年交通稽查工作。全年共檢查車輛16萬余輛次，查處違章車輛2萬余輛次，補(bǔ)罰費(fèi)款750余萬元，出色地完成了局黨委交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
    一、統(tǒng)一思想，靈活機(jī)動，加大對公路規(guī)費(fèi)地檢查力度。
    今年年初，按照局黨委的指示精神，稽查大隊(duì)召開中隊(duì)長專題會議，共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規(guī)費(fèi)征收任務(wù)促上去，保證國家公路建設(shè)資金應(yīng)征不漏，全體同志最后達(dá)成共識：一要從工作時(shí)間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源泉管理力度。日常檢查方面，首先要求各中隊(duì)檢查方式不要一成不變，要根據(jù)轄區(qū)違章車輛運(yùn)行特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整方地式方法；其次是要保證路檢路查時(shí)間，保證路檢路查質(zhì)量，避免無用功，克服“半日制”現(xiàn)象；再次，要求各中隊(duì)嚴(yán)格按照大隊(duì)統(tǒng)一違章處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，嚴(yán)禁降低處罰標(biāo)準(zhǔn)和私自放車，使偷逃公路規(guī)費(fèi)的違章業(yè)戶難逃人情關(guān)、法律關(guān)，增強(qiáng)主動繳費(fèi)意識；源泉管理方面，要求交管所每月向大隊(duì)報(bào)送欠費(fèi)車輛登記表，大隊(duì)根據(jù)登記內(nèi)容以及欠費(fèi)車輛運(yùn)行規(guī)律、運(yùn)行時(shí)間，安排中隊(duì)協(xié)助催費(fèi)、重點(diǎn)打擊。由于信息反饋及時(shí)，措施得力，全系統(tǒng)上下形成合力，全年共協(xié)助各交管所催收規(guī)費(fèi)90余萬元，蹲點(diǎn)守候查扣欠費(fèi)大戶車輛536輛。截止現(xiàn)在，稽查大隊(duì)公路規(guī)費(fèi)征稽達(dá)236萬元，有效推動全局公路規(guī)費(fèi)征收再上新臺階。
    二、聯(lián)合執(zhí)法，分工協(xié)作，集中整治運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序。
    針對我市運(yùn)輸市場運(yùn)力過剩，非法營運(yùn)現(xiàn)象嚴(yán)重，不正當(dāng)競爭加劇的現(xiàn)狀，我們在市委、市政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，于今年4月份由市政府牽頭，成立由交通、公安*、*、殘聯(lián)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運(yùn)輸市場秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，加大了對運(yùn)輸市場的綜合治理整頓，對全市在運(yùn)的146輛殘疾人機(jī)動三輪車全部由市財(cái)政補(bǔ)償回收，退出了客運(yùn)出租經(jīng)營市場，對非法參運(yùn)的其他機(jī)動三輪車、黑車、二輪摩托車、進(jìn)行了重點(diǎn)打擊。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，集中整治活動期間，共查扣非法參運(yùn)的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機(jī)動三輪車共計(jì)500余輛次，通過整治和建立有效的長效機(jī)制，不安全因素和隱患得到控制，運(yùn)輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化，運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn)，得到運(yùn)輸業(yè)戶的普遍好評和社會各界的贊揚(yáng)。
    學(xué)生班車作為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專項(xiàng)整治活動的一部分，交通局一直長抓不懈。10月下旬以來，根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神，為加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全管理，稽查大隊(duì)一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查，集中整治，另一方面與各中隊(duì)簽訂責(zé)任書，要求各中隊(duì)每周至少安排一天時(shí)間檢查轄區(qū)的學(xué)生班車。經(jīng)過這一階段的專項(xiàng)整治和日常檢查，即墨市范圍內(nèi)違章經(jīng)營的學(xué)生班車已明顯減少，校園外部環(huán)境明顯改善，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致肯定。
    三、針對重點(diǎn)，關(guān)注熱點(diǎn)，切實(shí)抓好超限、超員車輛監(jiān)督檢查。
    即墨大隊(duì)是全省超限檢查縣級大隊(duì)試點(diǎn)單位，從事超限運(yùn)輸檢查一直是我們大隊(duì)的常規(guī)工作，今年，按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署，我市超限超載檢查工作自20xx年6月20日全面重新啟動。工作前夕，我們利用一個(gè)上午的時(shí)間，組織同志們充分學(xué)習(xí)、認(rèn)識國家七部委文件指示精神，掌握最新超限運(yùn)輸檢查和處罰標(biāo)準(zhǔn)。今年，即墨稽查大隊(duì)先后組織了超限運(yùn)輸檢查72次，采取固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式，每次出動執(zhí)法人員20余人，執(zhí)法車輛6輛，以檢查運(yùn)載沙、石等建筑材料車輛為主，堅(jiān)持卸載和處罰相結(jié)合的原則，堅(jiān)決杜絕目測和只處罰不卸載的行為，超限運(yùn)輸檢查取得階段性勝利，為今后兩年鞏固階段打下良好基礎(chǔ)。各檢查點(diǎn)克服困難，嚴(yán)查嚴(yán)糾，做到不放過一輛超限車輛駛出、駛?cè)爰茨?jù)統(tǒng)計(jì)，全年共查扣超限運(yùn)輸車輛962輛次，卸載7500余噸，行政處罰40余萬元。
    客運(yùn)班車作為交通管理的一個(gè)重要部分，各級領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。針對“五·一”、“十·一”客運(yùn)班車超員嚴(yán)重的情況，按照局黨委的指示精神，稽查大隊(duì)一方面協(xié)助運(yùn)管處參與站場管理，保證客運(yùn)班車始發(fā)站不超員，客滿即走；另一方面加強(qiáng)動態(tài)管理，把九個(gè)中隊(duì)分派到轄區(qū)各條客運(yùn)班線，采取定點(diǎn)檢查和巡查相結(jié)合的方式，嚴(yán)查違章，堅(jiān)決分流，不允許將安全隱患留在車輛運(yùn)行中。今年“五一”、“十一”兩個(gè)黃金周，稽查大隊(duì)全體隊(duì)員犧牲了自己的休息日，累計(jì)加班加點(diǎn)達(dá)600余工作日，累計(jì)查處超員車輛77輛次，分流旅客539人次，罰款2萬余元。
    四、建章立制，齊抓共管，精神文明建設(shè)取得豐碩成果。
    20xx年，我們根據(jù)局黨委和上級有關(guān)部門下發(fā)的規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，有針對性的對原有的稽查管理規(guī)范、崗位責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)章制度進(jìn)行了修改、充實(shí)，重新制訂出臺了《交通行政執(zhí)法稽查大隊(duì)工作規(guī)范》、《交通稽查大隊(duì)內(nèi)部管理規(guī)定》《大隊(duì)禁酒令》、《稽查大隊(duì)車輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范，并分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。大隊(duì)按照考核標(biāo)準(zhǔn)隨時(shí)對各中隊(duì)進(jìn)行跟蹤考核，檢查制度落實(shí)情況，并將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據(jù)。在加強(qiáng)日常管理的同時(shí)，我們還著重加強(qiáng)同志們的行為管理，以鐵的紀(jì)律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。面對越來越來惡劣的執(zhí)法環(huán)境，同志們不但是加班加點(diǎn)毫無怨言，更有甚者還要忍受來自不法業(yè)戶的人身攻擊、辱罵和傷害。專項(xiàng)整治期間，我們大隊(duì)孫仕強(qiáng)、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶的辱罵、毆打，標(biāo)識符都被撕破，張宗舉在查處非法出租時(shí)，被不法業(yè)戶追打，連執(zhí)法編號都被強(qiáng)行搶走，七中隊(duì)房錫提等在例行檢查時(shí)，遭違章業(yè)戶惡意煽動不明*的群眾圍攻，時(shí)間長達(dá)10多小時(shí)，但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下，始終罵不還口、打不還手，仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上，體現(xiàn)了他們?nèi)倘柝?fù)重、大局至上的高風(fēng)亮節(jié)，受到社會各界和市政府以及局黨委的一致贊揚(yáng)和肯定。為發(fā)揚(yáng)中華民族扶危濟(jì)貧的優(yōu)良傳統(tǒng)，倡揚(yáng)民族精神，大隊(duì)多次組織隊(duì)員向貧困地區(qū)捐款捐物，并安排各中隊(duì)分別與駐地中小學(xué)生結(jié)成幫扶對子，幫助他們重返校園，完成學(xué)業(yè)，以稽查真情回報(bào)社會。
    五、全年工作經(jīng)驗(yàn)和今后工作努力的方向。
    20xx年雖然取得了較好的成績，但也存在一定的差距和不足，通過查找、總結(jié)，總結(jié)出了今年的工作經(jīng)驗(yàn)：一是繼續(xù)抓隊(duì)伍建設(shè)不放松，實(shí)踐證明，在今年的幾次大的活動當(dāng)中，我們之所以能夠取得顯著成績，于我們的隊(duì)伍管理是分不開的，大多數(shù)同志都能加強(qiáng)自我約束能力，大是大非面前能分得清，不急不躁，能吃苦耐勞、能忍辱負(fù)重；二是深入學(xué)習(xí)不放松，通過形式多樣的方式方法，比如說集體培訓(xùn)、案件討論制度、執(zhí)法文書展評、以老帶新、執(zhí)法文書審核審批制度都在不自覺的情況下帶領(lǐng)同志們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，我們認(rèn)為，即使正常的行政復(fù)議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學(xué)習(xí)機(jī)會，可以找出我們平時(shí)不注意的一些小的不足和差距，比較死學(xué)書本會收到事半功倍的效果；三是利用聯(lián)合執(zhí)法的形式解決我們自己無能為力的工作，通過近幾年的趨勢看，執(zhí)法環(huán)境日益惡劣，一些大型的政府行為的執(zhí)法光靠我們是無法圓滿完成的，應(yīng)該大范圍的擴(kuò)大執(zhí)法范圍，將其他部門也聯(lián)合進(jìn)來，形成行政執(zhí)法的合力，形成有利的重拳，打擊不留余地，并且建立長效機(jī)制，鞏固成果，防止反彈，形成多部門“抓重點(diǎn)、重點(diǎn)抓，抓反復(fù)、反復(fù)抓”；四是及時(shí)做好宣傳報(bào)道工作，大的事態(tài)、新的社會動向、新的政策理論都應(yīng)該及時(shí)報(bào)道，震懾違章業(yè)戶的不法經(jīng)營和不法之徒的暴力抗法，為我們營造良好的工作、執(zhí)法環(huán)境；五是堅(jiān)持了良好的信訪接待制度，今年下半年，大隊(duì)抽調(diào)了兩名工作經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力比較強(qiáng)的老同志成立了稽查大隊(duì)信訪接待室，將各種矛盾解決在萌芽之中，使矛盾下移，將不穩(wěn)定因素解決在基層，相互交流，互相理解，有利于全局穩(wěn)定、社會穩(wěn)定。
    總結(jié)出了成績和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，20xx年，我們決心在局黨委和市支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想作為交通稽查工作的行動指南，腳踏實(shí)地，堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，積極提高服務(wù)水平，以精神文明建設(shè)為總抓手，以創(chuàng)建全省乃至全國稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標(biāo)，全面推進(jìn)我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。
    交通部門工作總結(jié)篇十九
    20xx年我在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，同事的悉心幫助下，行政執(zhí)法工作取得了一定的進(jìn)步，但也有不足。為了在今后的工作中更好地履行行政執(zhí)法職責(zé)，努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執(zhí)法工作者，現(xiàn)將20xx年行政執(zhí)法的工作情況總結(jié)如下：
    一是端正執(zhí)法理念，切實(shí)將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作，認(rèn)真領(lǐng)會依法行政的重要性，通過法制學(xué)習(xí)，行政執(zhí)法考試熟悉交通行政執(zhí)法工作的相關(guān)規(guī)章制度，不斷強(qiáng)化思想認(rèn)識。
    二是增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果，切實(shí)加強(qiáng)對依法行政相關(guān)知識的學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執(zhí)法禁令》等相關(guān)法律法規(guī)和制度，深化了對“以人為本”、“執(zhí)法為民”的.理解。
    三是積極參加單位20xx年6月組織的行政執(zhí)法學(xué)習(xí)培訓(xùn)。積極參加單位組織的行政執(zhí)法知識講座，并認(rèn)真做好筆記。
    20xx年來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有不足，主要表現(xiàn)在以下方面：
    1、工作經(jīng)驗(yàn)欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，結(jié)果就出現(xiàn)了顧此失彼，手忙腳亂的情況。
    2、學(xué)習(xí)還不夠主動、積極。有時(shí)候是被動學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)看成是應(yīng)付，沒有采取積極主動的態(tài)度。
    在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學(xué)習(xí)中，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的精神，遵守相關(guān)規(guī)則，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不能滿足于臺賬管理、文字處理方面，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時(shí)刻保持與時(shí)俱進(jìn)。