總結可以幫助我們清晰地認識到自己的成長和進步?？偨Y要注意邏輯嚴密，層次分明，以方便讀者的理解和閱讀。以下是一些關于總結的案例，希望能為大家的寫作提供一些思路和參考。
汽車站年度春運工作總結篇一
今天是春運第一天，早上八點半，來自蘇北的一名小伙子推著坐在輪椅上的腿腳不便的愛人進入小紅山站候車大廳。小紅山站的兩名工作人員見狀立刻上前詢問他們的情況。在得知他倆要乘車前往連云港灌南的情況后，兩名工作人員幫他們推輪椅，拿行李，將他們送入檢票口。小兩口十分感激，連聲稱謝。
江蘇省勞動模范，車站優(yōu)質服務明星陳炯告訴記者，春運車流量大，對服務工作是一個考驗。春運期間，車站積極推廣“愛心始發(fā)站”服務品牌，推行流動服務車、行李車、殘疾人車、嬰幼兒車等“四小車”等具體措施，使優(yōu)質服務水平進一步提升，讓廣大旅客感到更加便捷與溫馨，全面展示了交通服務窗口的良好風貌。
[春運第一天汽車站]。
汽車站年度春運工作總結篇二
按照各級交通主管部門及總公司的具體要求，我站從2月3日起組織了一年一度的春運工作。我站在客流大、人員少的情況下，全站員工團結一心、頑強拼搏，發(fā)揚能吃苦、能攻關的交通人精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前的各項運輸任務。截止2月23日（陰歷正月初六），在21天的春運工作中，我站參加春運的車輛共計300余臺、儲備應急車輛50余臺，共計發(fā)送班車5031個班次，其中加班305班次，共輸送旅客13萬余人次。
春運期間，我站開設了9個微機售票窗口，從凌晨4時開始售票，并調派業(yè)務能力強的員工到李家村臨時售票點進行售票及訂票工作，根據(jù)線路客流特點，我站對南方線路預訂春節(jié)前客票，對上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術狀況有保障的線路預售5天客票，通過這些措施有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長隊的現(xiàn)象。
春運期間，我站嚴格按上級部署精神加強運輸組織，科學合理安排運力，及時了解和掌握客源的流量、流時，積極組織加班，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，我站在充分考慮春運期間各種因素造成的客運流量、流向、流時的變化，我站對部分客運車輛的原發(fā)車時間、發(fā)車班次數(shù)進行了調整，合理調配運力，以提高運輸效率。
針對節(jié)前漢中、成都、綿陽方向民工流較為集中的特點，我站及時組織運力，安排組織旅游公司車輛開展“民工返鄉(xiāng)，愛心包車”業(yè)務，對其車輛進行嚴格審核制度，簽訂包車協(xié)議書，要求加班車輛嚴格按照包車協(xié)議書的規(guī)定規(guī)范其經營行為，確保加班運輸車輛的營運安全及對旅客的優(yōu)質服務工作，節(jié)前“愛心包車”共計發(fā)送52個班次，輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。
節(jié)后，廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長，我站于2月21日開始由高樸、候高飛等員工帶領班車在火車站東廣場組織旅客，安排加班，效果顯著，21日當晚，共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。
20xx年我站春運客流情況呈現(xiàn)出兩大特點：
1、隨著季節(jié)的變化，春節(jié)前山西方向在我站轉乘四川成都、綿陽、廣元、漢中方向的旅客較為集中，2月10日至14日，我站每天組織“愛心包車”達10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢，即成都、綿陽、廣元及漢中方向在西安轉車去往山西方向的旅客較為集中，21日（即初四）晚，我站在火車站東廣場組織山西方向加班共計10個班次。此線路在我站今后春運工作中，必將成為關注的重點線路。
2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多，形成一個獨特的
客流群體，春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中，周期較長，而春節(jié)后，上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中，民工流、學生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日（即初六）組織上海加班4個班次，組織蘇州加班13個班次，廣州、深圳等線路5天內的客票已全部被搶購一空。
我站自2月21日（初四）起客流明顯增多，比春節(jié)前較為集中，我站員工21日（即初四）起開始全員上崗，克服困難，加班加點。通過全站員工的共同努力，目前，我站未滯留一位旅客，沒有一位旅客錯乘、漏乘車輛，通過我們優(yōu)質的服務實現(xiàn)了車站服務零投訴。
三府灣客運站
20xx年2月24日
汽車站年度春運工作總結篇三
20xx年春運從1月24日開始至3月3日結束，為期40天。為認真做好春節(jié)期間的旅客運輸工作，確保旅客順利流動，我公司認真貫徹上級交通主管部門有關春運精神，堅定貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質便捷”指導原則，積極準備，認真做好運輸組織工作，圓滿完成了春運工作?，F(xiàn)總結如下：
春運前夕，我公司積極準備，認真部署春運工作。通過召開公司管理人員及全體駕乘人員春運動員大會，認真?zhèn)鬟_交通主管部門20xx年春運安全生產工作會議精神，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質便捷”指導原則認真部署春運安全各項工作。
為確實加強春運工作組織領導，領導小組下設辦公室，并制定了具體實施方案和應急方案。
運輸安全是春運的重中之重。公司認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的`方針，將安全工作放在春運工作首位，認真貫徹落實有關安全管理規(guī)定，全面落實企業(yè)安全生產主體責任，嚴格落實安全責任制，細化各項安全管理措施。
１、把好駕駛員從業(yè)資格關。
加強駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無從業(yè)資格的人員駕駛營運車輛。
２、把好車輛安全技術狀況關。
春運前一個星期公司所有車輛在運管檢測線提前進行車輛的春運檢測，防止機械事故的發(fā)生，確保春運安全。
3、充分利用gps加強動態(tài)監(jiān)控。
運用gps安全監(jiān)控信息監(jiān)督駕駛員安全行車，及時糾正超速，超載，疲勞駕駛等危及安全行車的行為。
總之，在公司全體干部職工的共同努力下，20xx年春運未發(fā)生一起交通事故和旅客投訴事件，實現(xiàn)了安全生產的既定目標，為全年安全生產各項工作打下了良好的基礎。
汽車站年度春運工作總結篇四
按照各級交通主管部門及總公司的具體要求，我站從2月3日起組織了一年一度的春運工作。我站在客流大、人員少的情況下，全站員工團結一心、頑強拼搏，發(fā)揚能吃苦、能攻關的交通人精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前的各項運輸任務。截止2月23日（陰歷正月初六），在21天的春運工作中，我站參加春運的車輛共計300余臺、儲備應急車輛50余臺，共計發(fā)送班車5031個班次，其中加班305班次，共輸送旅客13萬余人次。
春運期間，我站開設了9個微機售票窗口，從凌晨4時開始售票，并調派業(yè)務能力強的員工到李家村臨時售票點進行售票及訂票工作，根據(jù)線路客流特點，我站對南方線路預訂春節(jié)前客票，對上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術狀況有保障的線路預售5天客票，通過這些措施有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長隊的現(xiàn)象。
春運期間，我站嚴格按上級部署精神加強運輸組織，科學合理安排運力，及時了解和掌握客源的流量、流時，積極組織加班，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，我站在充分考慮春運期間各種因素造成的客運流量、流向、流時的變化，我站對部分客運車輛的原發(fā)車時間、發(fā)車班次數(shù)進行了調整，合理調配運力，以提高運輸效率。
針對節(jié)前漢中、成都、綿陽方向民工流較為集中的特點，我站及時組織運力，安排組織旅游公司車輛開展“民工返鄉(xiāng)，愛心包車”業(yè)務，對其車輛進行嚴格審核制度，簽訂包車協(xié)議書，要求加班車輛嚴格按照包車協(xié)議書的規(guī)定規(guī)范其經營行為，確保加班運輸車輛的營運安全及對旅客的優(yōu)質服務工作，節(jié)前“愛心包車”共計發(fā)送52個班次，輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。
節(jié)后，廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長，我站于2月21日開始由高樸、候高飛等員工帶領班車在火車站東廣場組織旅客，安排加班，效果顯著，21日當晚，共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。
20xx年我站春運客流情況呈現(xiàn)出兩大特點：
1、隨著季節(jié)的變化，春節(jié)前山西方向在我站轉乘四川成都、綿陽、廣元、漢中方向的旅客較為集中，2月10日至14日，我站每天組織“愛心包車”達10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢，即成都、綿陽、廣元及漢中方向在西安轉車去往山西方向的旅客較為集中，21日（即初四）晚，我站在火車站東廣場組織山西方向加班共計10個班次。此線路在我站今后春運工作中，必將成為關注的重點線路。
2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多，形成一個獨特的。
客流群體，春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中，周期較長，而春節(jié)后，上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中，民工流、學生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日（即初六）組織上海加班4個班次，組織蘇州加班13個班次，廣州、深圳等線路5天內的客票已全部被搶購一空。
我站自2月21日（初四）起客流明顯增多，比春節(jié)前較為集中，我站員工21日（即初四）起開始全員上崗，克服困難，加班加點。通過全站員工的共同努力，目前，我站未滯留一位旅客，沒有一位旅客錯乘、漏乘車輛，通過我們優(yōu)質的服務實現(xiàn)了車站服務零投訴。
三府灣客運站。
20xx年2月24日。
汽車站年度春運工作總結篇五
伴隨著20xx年元旦的鐘聲，時代的腳步告別了令人難忘的20xx年，在20xx年春運到來之際，我站按照xx省交通廳豫交運客[20xx]2號《關于認真做好20xx年春運工作的通知》、xx市交通局運管處運管客[20xx]4號《xx市公路運輸管理關于認真做好20xx通知年春運工作的通知》以及總公司xx[20xx]78號《xx汽車運輸總公司關于做好雙節(jié)期間各項工作的通知》精神要求，為認真做好20xx年的春運工作，確保人民群眾安全、方便、舒適、快捷、有序出行，讓廣大旅客在和諧、喜慶的氛圍中歡度新春佳節(jié)，確保旅客運輸?shù)陌踩珪惩ǎ鶕?jù)xx汽車站實際情況，制定了20xx年春運工作方案：
一、切實加強春運組織領導。
為確保春運期間各項工作的順利實施，保證春運工作“健康、安全、優(yōu)質、有序”地進行，加強對春運工作的組織領導，成立了以站長為組長，各分管副站長為副組長，各部門負責人為成員的xx汽車站20xx年春運工作領導小組，設立了春運工作辦公室。
二、強化安全管理，確保春運安全。
春運安全直接關系到社會穩(wěn)定，是春運工作的重中之重。為認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，嚴格遵守《道路旅客運輸及客運場站管理規(guī)定》、《安全生產法》、《道路交通安全法》等有關道路運輸安全生產的法律、法規(guī)，為確保春運道路運輸工作的圓滿完成，強化安全管理工作，成立了以xx站長為組長，各分管副站長為副組長，各部門負責人為成員的xx汽車站“20xx年春運安全工作領導小組”，在安全管理工作中認真做好了以下幾項工作：
1、由保衛(wèi)科負責于春運起始前對全站進行了全面的安全檢查，對查出的問題及安全隱患，下達整改通知書，責令限期整改，對重點部位制定出安全預案。
2、嚴把進站班車安全關。在春運期間，由站保衛(wèi)科負責在西大門設置的進站班車安全檢查站對所有進站班車進行全面的安全檢查，所有參運班車必須持有《車輛例檢合格證》、《春運證》、《二級以上營運客車技術等級證》，參運駕駛員必須持有《駕駛員從業(yè)資格證》、總公司車輛駕駛員要持有總公司核發(fā)的駕駛員《準駕證》，各參運班車必須同汽車站簽訂《汽車站進站車輛安全生產責任書》。凡在20xx年發(fā)生過重大安全責任事故的駕駛員、持無效從業(yè)資格證的駕駛員，以及技術狀況不合格的營運客車，一律不得參加今年的春運。經營800公里以上包車、加車的客車，車輛技術等級必須為一級；營運單程在400公里以上的客車，車輛技術等級必須達到二級以上、必須配備兩名以上的駕駛員。
春運期間，我站充分發(fā)揮安全檢查站的作用，對所有進站車輛的消防器材和安全設備進行全面檢查，凡存在安全隱患或消防器材不合格的班車，不準進站上客，確保春運期間的運輸安全。
3、嚴格班車報班制度。
我站調度人員嚴格按照報班制度報班，嚴格執(zhí)行例檢例查、安檢報班制度，未進行安檢的車輛不準報班上站。嚴格審核報班車輛的“二證、二卡、一單”(即：營運證、駕駛人員從業(yè)資格證，總公司內部車輛還須有安全部門頒發(fā)的車輛準駕證和我站對車載消防器材的安檢卡；班車二級維護和回場檢查卡；路單），凡手續(xù)不全和檢查不合格的車輛不準報班，不準靠位上客。
4、嚴把班車出站安檢關。
xxx汽車站春運工作總結-和諧春節(jié)平安出行對出站班車進行了嚴格的安全門檢工作，嚴禁站內出現(xiàn)超載行駛和客貨混裝現(xiàn)象的發(fā)生，我站售票員不售超員票，檢票員不檢超員票，嚴格按核定座位上客，嚴禁班車客貨混裝。在該項工作中，我站實行檢票員負責制和出站口審驗負責制，嚴格杜絕班車超員和客貨混裝現(xiàn)象，對出站的客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)的檢查，出站口審驗員要嚴格審查駕駛員證照是否相符，認真清點出站班車載客人數(shù)，檢查安全例檢的相關手續(xù)，實行簽字登記制度，誰簽字，誰負責，做到了無超員班車和客貨混裝班車及無安全例檢的營運班車出站。
5、嚴把“三品”檢查關。
“三品”檢查工作是春運安全管理工作的重要環(huán)節(jié)，我站嚴格按照《xx省道路旅客運輸場站管理規(guī)定》、《道路運輸條例》搞好“三品”檢查工作，確保旅客生命、財產的安全，為加強對此工作的領導，我站成立了以xx站長為組長，各分管副站長為副組長，各部門負責人為成員的xx汽車站春運期間“三品”檢查領導小組“三品”檢查領導小組。
在“三品”檢查工作中，充分發(fā)揮了“三品”檢查儀的作用，采取機器查和人工檢查相結合的方法，做到“三多、二不放過”即：多看、多問、多查；每班車、每件行李都不放過。安全檢查工作要真正做到制度、責任、人員三落實，即：“誰檢票，誰簽字，誰負責”的“三品”檢查責任制，將“三品”堵在站外。堅持開展嚴格細致的.“三品”檢查工作，嚴把“三品”檢查中的“三關”。一是嚴把進站關，對進站旅客要嚴格分流，嚴禁出站口進人，對旅客攜帶的行包必須經安全檢查儀或開包檢查，合格后發(fā)放“三品”檢查合格證；二是嚴把上車關，特別把好站內中轉旅客“三品”檢查漏洞。三是嚴把站內行包和中轉行包的“三品”檢查關，由行包科負責對站內起件行包和中轉行包的“三品”檢查工作，杜絕行包中夾帶“三品”現(xiàn)象，確保春運運輸安全。服務人員要對所負責的車輛認真檢查，確認安全無誤，并出具“三品”檢查合格證，出站車輛要進行“三品”檢查登記后，班車方可出站。確實做到組織落實，責任到人，不走形式。對“三品”檢查中查獲的物品，必須在當班時間內登記造冊，辦理移交手續(xù)，實行統(tǒng)一保管。
6、嚴格控制加、包車工作。
20xx年春運期間，我站對加車和包車車輛嚴格按照省廳運輸局《關于加強包車、旅游、加班客車道路客運管理的通知》要求，嚴格審批各項加、包車手續(xù)，既要做到旅客運輸?shù)募皶r、方便、快捷，避免旅客積壓、滯留現(xiàn)象的發(fā)生，又要確保旅客運輸?shù)陌踩?00公里以上的加車、包車的客運車輛，必須車輛技術等級一級，營運里程在400公里以上的客運車輛，其技術等級應達到二級以上，必須配備2名以上的駕駛員；對總公司參加加、包車工作的車輛，應嚴格審查其與所屬分公司安全科簽訂的車輛安全技術檢查記錄，凡未經車屬單位安全科批準的客運車輛禁止其執(zhí)行加、包車任務。其他客運車輛的技術等級應達到三級以上。
7、加大春運安全工作的監(jiān)督力度，確保春運工作順利進行。
為確保春運期間的運輸安全工作，我站設立春運安全監(jiān)督檢查舉報站，辦公地點設在保衛(wèi)科，保衛(wèi)科堅持一日巡查制度和二十四小時不間斷值班制度，負責接受班車安全投訴。
三、根據(jù)旅客流量、流向，合理安排班次，確保旅客能走的及時、有序、方便、快捷。
總調根據(jù)春運期間旅客流量、流向、流時的變化積極組織各類加車、包車等業(yè)務，合理安排車輛班次，協(xié)調各車輛單位，適時召開春運工作聯(lián)席會議，磋商春運工作中的班次調整，運力調配等問題，并確保每天有20輛客車的機動運力，做為應急之用。同時做好惡劣氣候條件下發(fā)車的安全工作，組織安排好陰歷年三十最后一班車，切實做到萬無一失，確保站不留客，客不過夜。節(jié)后，民工外出時間較為集中，要保證充足的運力，為春運旅客運輸提供運輸保障。發(fā)生突發(fā)情況，要按照《xx汽車站春運工作應急預案》要求啟動應急程序。
四、堅持以人為本，努力提高服務水平。
xxx汽車站春運工作總結-和諧春節(jié)平安出行設立了農民工綠色通道，并且做好提前預售票、發(fā)售團體票、上門售票、計算機聯(lián)網售票等措施，最大限度地方便旅客購票。為方便夜間到站候車的旅客，堅持24小時開放候車室，并為候車旅客提供良好的服務。為確保服務質量，我站特設立旅客投訴電話。
五、加強安全宣傳教育工作。
春運期間，我站除加強對全站職工的安全教育外，積極配合上級各單位和部門，充分利用標語、廣播、閉路電視系統(tǒng)、宣傳版面等各種宣傳媒介，廣泛宣傳春運安全工作的重要性，旅客乘車攜帶易燃、易爆危險品的危害性，使廣大職工、經營業(yè)戶、乘車旅客牢固樹立安全第一的思想，充分認識到“平安才是幸福，安全才能回家”。
六、采取有力措施，做好穩(wěn)定工作。
春運期間，我站按照上級要求嚴格控制越級集體上訪，杜絕赴京、到省、到市到局上訪；不發(fā)生邪教組織“xx功”練習者活動現(xiàn)象；不發(fā)生軍轉干部上訪事件；不發(fā)生重大刑事治安和火災事故。各部門迅速深入細致的排查不安定因素，針對排出來的問題和隱患，采取得力措施，搞好穩(wěn)定工作。切實改變思想和工作作風，耐心、妥善的處理好干部職工反映的各類問題，積極配合市政府設立的有關部門的工作，做好對上訪人員的控制工作。
七、認真開展農民工平安返鄉(xiāng)的工作。
根據(jù)市總工會、市交通局、總公司工會關于元旦春節(jié)送溫暖活動的緊急通知精神，確保農民工返鄉(xiāng)走得及時，走得有序，走得安全，走得滿意，成立了以xx站長為組長，各分管副站長為副組長，各部門負責人為成員的“xx汽車站農民工返鄉(xiāng)工作領導小組”，各部門密切配合，全站上下迅速行動，在以下幾個方面做好工作：
1、為農民工提供便捷服務。在售票口專門開設農民工售票窗口，為農民工開設24小時預售票電話服務，由站客運室負責掌握本地返鄉(xiāng)農民工流時、流向、流量的基本情況，及時向站總調室提供情況，做好農民工返鄉(xiāng)的組織協(xié)調和加包車工作，由站保衛(wèi)科負責安全保障工作，由站客運室集中統(tǒng)計農民工返鄉(xiāng)日期和乘車路線，提供給全站各部門做好農民工返鄉(xiāng)各項工作。
2、為農民工提供溫馨服務。在汽車站候車廳專門設立農民工茶水服務，在農民工客車上開展送溫馨的祝?；顒樱O立農民工上車綠色通道，安排專人負責引導，在候車室總服務臺設立農民工咨詢、引導服務窗口。
3、營造關愛農民工的良好社會氛圍。通過候車室內大屏幕顯示屏、廣播、宣傳欄等多種媒體方式廣泛宣傳維護農民工合法權益的重要意義，在汽車站各進、出站口懸掛張貼慰問歡迎農民工返鄉(xiāng)的標語、宣傳品，營造全社會關心農民工、溫暖農民工的溫馨氛圍。
4、由站辦公室負責協(xié)調，各部門負責人參與對此項工作的領導，要求全體職工增強服務意識，愛崗敬業(yè)，竭誠奉獻，用較高的職業(yè)道德素養(yǎng)，及時為農民工排憂解難。
5、由站總調室有計劃地組織包車或增開加班車，組織客車參加為農民工加包車客運工作，由客運室、總調室負責農民工團體票預訂業(yè)務，實行上門售票、流動售票和送票，搞好售票服務工作，方便農民工從務工地平安順利返回家鄉(xiāng)。
八、嚴格紀律，建立責任查處追究制度。
為確保春運工作的健康、安全、優(yōu)質、有序，使各項工作落到實處，各部門加強了春運期間的值班，制定了詳細的春運值班計劃，落實到人。我站實行責任查處追究制度，各部門及每個工作人員，認真落實“誰主管，誰負責”的原則，各負其責，恪盡職守，確保春運工作的圓滿完成。
汽車站年度春運工作總結篇六
為期40天的09年春運工作已經順利結束了，在整個春運期間我們在集團和車站領導的帶領下，全體職工團結一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了領導交與的春運工作目標，并超額完成了客運收入任務?，F(xiàn)在我將今年春運工作情況具體總結如下：
在春運開始之前我班就多次利用下班時間召開全體班組動員會讓職工充分的認識春運的重要性，做到識大體顧大局。
針對今年國際金融風暴影響我國、元旦與春節(jié)假期重疊、學生流與民工流重疊等的新情況，我班提前進入各大中院校和各大企業(yè)進行先期調查，了解客流的流向、流時、流量，并以此為依據(jù)制定了春運工作計劃，做到對現(xiàn)有人力資源的合理安排。
此外我班還根據(jù)總站的要求加強了對站務員業(yè)務能力的培訓，使得各個崗位的職工都能熟練使用新的微機自動化系統(tǒng)，并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時反饋。對于新學員我班也加強了對他們的培訓和教導，使得他們在春運時都能夠獨當一面，在今年的春運工作中貢獻自己的一份力量。
為了確?？傉镜目瓦\收入，我班實行了一下措施：
1.根據(jù)春運期間學生流和民工流相對集中的特點，我們積極派專人付各大院校和企業(yè)，根據(jù)反饋的各項信息組織干部和職工利用業(yè)余時間付各大院校進行現(xiàn)場售票和現(xiàn)場發(fā)車，為總站增加收入。
2.在整個春運期間我班通過各種關系積極聯(lián)系客運包車，聯(lián)系了多個大型包車業(yè)務，尤其是與xx集團聯(lián)系的包車業(yè)務既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會效應。臘月二十七日晚由xxx、xxxx率領車隊來到雙匯集團現(xiàn)場發(fā)車，忙碌直到晚上10點，共發(fā)出16輛車輛。此次包車來回共運送xx人次，實現(xiàn)收入x萬元。除此之外我班還根據(jù)藝考學生較多的情況，組織學生包車，實現(xiàn)了經濟與社會效益雙豐收。
3.依托新設施堵漏保收。我班利用總站實行封站的東風，在各個檢票口嚴格實行憑票進站，杜絕無票無證人員進入車場。在后場下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外，我們還安排流動人員用喇叭加強宣傳力度，向旅客介紹營運的路線及發(fā)車時間。由xxx帶領后場人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息，及時安排加班車讓旅客及時購票及時換乘班車。我們還與火車站及時的進行聯(lián)系溝通，及時的了解旅客情況。
通過以上措施，我班在09年一月實現(xiàn)收入xx萬元，超額完成了收入任務。
為實行“四化”建設，改革管理方法，確保春運安排我班采取以下措施：
1.我班以“四化”精神為指導，利用總站新的微機自動化系統(tǒng)加強對班車售檢票的管理，要求讓每個站務員都嚴格按照規(guī)定進行操作。
2.依托總站封站管理的制度和臨時候車區(qū)等設施，我班改善了春運期間旅客的候車秩序，使得混亂無序的情況不再出現(xiàn)。
3.打造服務品牌，真誠為旅客服務。在緊抓客運收入的同時，我們沒有忘記總站的“燦爛微笑，用心服務”的服務宗旨。在整個春運期間我們用自己的熱心服務讓旅客體會到如家的溫暖，通過及時盡力的幫助困難旅客，贏得錦旗一面和表揚信數(shù)封，為總站和集團贏得了榮譽。
4.為確保春運安全我班加強安全檢查工作，在工作時要求檢票員“一崗雙責”，對旅客行包進行二次檢查加蓋安檢章，對發(fā)車班車進行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場旅客秩序。
在今年的春運工作中我班取得了一些成績，但也暴露了一些不可忽視的問題。檢票員存在錯檢的現(xiàn)象，我班的衛(wèi)生工作做的不夠，未能達到領導的要求。在職工管理上我班也存在著一些漏洞，部分職工仍有著麻痹大意的思想，工作也缺少積極主動性。對于以上的問題我們都已經開始著手進行解決，并要求全班以此為戒，杜絕同類情況的再次發(fā)生，同時也希望各級領導在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。
總而言之09年的春運工作在各級領導的正確領導和全體職工共同努力下已經順利結束了，我班取得的成績說明我班是一個能打硬仗、能打勝仗的班組，我班存在的問題和漏洞說明我班還有很大的提升空間。相信經過了經過了今年的春運之后我們將會積極的吸收其中的經驗和教訓，使得自己的業(yè)務水平更上一層臺階，為集團公司和汽車總站的騰飛貢獻自己的一份力量。
汽車站年度春運工作總結篇七
春運期間，轄段共發(fā)生大小交通事故17起（其中9起立案案件、8起小額路賠），造成路產損失85695元，收回路產損失79470元。沒有發(fā)生一起安全責任事故，沒有出現(xiàn)道路交通受阻，乘客滯留等現(xiàn)象。
回顧今年的春運工作，具體做了以下幾個方面的工作：
針對春運工作所面臨的嚴峻形勢，xx地區(qū)的氣候特點，為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒，牢固樹立緊張有序、快速反應、團結協(xié)作、安全第一的思想，全力以赴打好這場攻堅戰(zhàn)，我隊及時召集全體路政人員學習春運工作文件精神，剖析當前春運工作的重點、難點，明確工作職責，統(tǒng)一思想，提高認識，要求全體路政人員講團結、講大局、講奉獻，確保了路政隊伍思想高度統(tǒng)一、認識一步到位。
為確保20xx年春運工作的順利開展，加強組織領導，大隊以大隊負責人為工作組組長，其他路政員為組員，成立了春運工作緊急情況應急工作組。工作組定期召開工作會議，貫徹落實上級有關春運工作的政策和精神。研究討論春運期間的工作方法?？偨Y前期工作中的經驗和不足，提出下一階段的工作方案。同時嚴肅工作紀律、作息時間，嚴格執(zhí)行值班備勤等管理制度，加強了平時的監(jiān)督檢查力度，確保了政令暢通，上情下達，下情上呈，各項工作得到有序進行。
為貫徹落實“安全第一、預防為主”的春運工作方針，全力預防重特大安全責任事故的發(fā)生，我大隊堅持抓措施強管理、抓落實促實效的工作思路，強化管理手段，狠抓工作落實，主要開展了以下幾方面工作：
1、根據(jù)上級文件精神，并結合轄段實際情況，迅速制定了《20xx年春運工作緊急預案》，明確了預案目標，確定了“反應迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學”的工作方針，建立了春運工作組織機構，并針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強的處置措施。
2、營造安全春運氛圍，開展了春運法規(guī)宣傳活動、車輛裝載整治工作。
一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖20xx余份。
二是深入沿線學校、機關、企業(yè)發(fā)放春運宣傳資料，切實保障春運工作平穩(wěn)有序進行。
三是印制春運安全宣傳橫幅，懸掛于公路橋梁、收費站口醒目處，對司機朋友們安全行車起到警示作用。
四是在收費站口及服務區(qū)開展了“規(guī)范裝載、維護路產路權”專項法規(guī)宣傳工作，進一步保障了過往司乘人員的生命財產安全。
3、加強道路巡查，確保了道路的實時監(jiān)控力度。堅持每日按時、保質三次巡邏，及時清除路面障礙物。遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行狀況，及時向公司應急指揮中心反饋路況，在收費站口放置警示牌，提高過往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度，尤其是對重點路段、橋涵以及養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的巡查。
4、快速反應，確保了道路安全暢通。春運工作緊急情況應急工作組成員24小時處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，快速反應。春運期間，我大隊共處理17起交通事故，保證了及時疏通道路，沒有出現(xiàn)一起交通堵塞情況。對巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛，立即通知施救單位進行清障處理。
5、加強養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，杜絕了安全責任事故發(fā)生。對轄段養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場堅持做到了一日三巡，對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，當即通報施工作業(yè)單位，并督促整改到位，春運期間，共整改養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場安全隱患15處，有效的杜絕了安全責任事故的發(fā)生。
6、加強信息溝通與相互協(xié)作，確保了工作實效。
一是加強了與公司工程技術部的信息溝通，對發(fā)現(xiàn)的道路缺陷，做到了及時通報。
二是加強了與公司監(jiān)控中心的信息溝通，做到了道路通行信息的及時傳遞，為公司的決策提供的有效參考。
三是加強了與高巡九大隊、消防大隊、養(yǎng)護單位等相關單位的協(xié)作，落實了春運聯(lián)系方式，保證了事故現(xiàn)場的及時處理與道路的及時疏通。
四是加強了與收費站的相互協(xié)作，協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車輛的逃逸。
春運期間道路運輸客運量大幅度增長，對創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴峻考驗，大隊全體隊員嚴格遵循“文明、規(guī)范、準確”的執(zhí)法要求，大力推行優(yōu)質服務，通過一系列便民措施切實提高了服務質量。春運期間，共計提供咨詢解答、救助服務26次，最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境，讓廣大司乘人員走得安心，走得放心。
汽車站年度春運工作總結篇八
20xx年的春運于1月26日開始到3月6日結束，歷時40天。按照春運工作總體要求，我站在上級主管部門的正確指導下，在總公司領導的大力支持下，在全站職工的共同努力下，團結一心順利完成了20xx年春運工作任務。在40天的春運工作中，計發(fā)班次4128次，共輸送旅客93471人次，春運期間加車182臺次。旅客發(fā)送量與去年同期相比下降了11%。售票總金額2745449.7元，與去年同期相比售票額下降了2%?，F(xiàn)將春運主要工作情況總結如下:
1、我站于20xx年1月15日召開了全站春運工作會議，成立了以站長為組長的春運工作領導小組，全面指導我站春運工作，下設了嚴禁超員組、“三品”檢查、治安消防組、優(yōu)質服務組、車輛安檢報班組、車輛協(xié)調組、電子系統(tǒng)保障組、宣傳、后勤保障組、收集統(tǒng)計上報組等八個小組具體負責相關工作，層層落實，責任到人。
2、充分利用廣播、標語、條幅、宣傳欄等形式進行宣傳，加大了春運工作宣傳力度，營造了春運工作氛圍。
產責任狀》；與職工簽訂了《工作人員安全生產責任狀》，加強了春運工作管理，形成了統(tǒng)一領導，統(tǒng)一部署，合理安排，齊抓共管的局面。
2、對全站員工進行了一次安全教育培訓和業(yè)務培訓，廣泛宣傳安全旅行常識，不斷對職工和司乘人員進行安全教育，增強了廣大旅客、司乘人員及員工的安全防范意識，同時加強了24小時值班值宿制度,真正樹立起“安全第一”的思想。
3、堅決執(zhí)行了交通部“三不進站，五不出站”的安全管理規(guī)定。即:危險品不進站、無關人員不進站（發(fā)車區(qū)）、無關車輛不進站;超載客車不出站、安全例檢不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊全不出站，“出站登記表”未經審核簽字不出站。確保了春運工作安全、有序的進行。
4、加強了對營運車輛的安全例檢工作，實行“誰檢測，誰負責，誰簽字，誰負責”的辦法，確保營運客車安全技術狀況良好。在春運期間我站在運管及交警部門的配合下，對所有營運客車進行了安全檢查，對不符合安全運行條件的則終止為其編排班次。安全例檢方面對營運車輛的輪胎，gps等重要部位的檢測更加細化，對存在安全隱患的營運車輛，在未有效消除安全隱患前，堅決禁止繼續(xù)營運，從而達到了把安全事故的發(fā)生率在源頭上降到了最低點。
5、強化了“三品”檢查力度。春運期間烏丹汽車站在候車廳、行包房、設立了“三品”檢查，實行機器檢測和開包檢查相結合的方式嚴防各種易燃、易爆、危險品進站上車。春運期間共檢查包裹件，查獲危險品件，受檢率達到100%，確保了旅客的生命財產安全。
6、嚴格執(zhí)行了完好票報班制度。對所有進站發(fā)車車輛的技術狀況和隨車滅火器的檢查及車輛狀況完好，憑有效的營運證、行駛證、駕駛證、駕駛員上崗證、乘務員上崗證、二級維護卡方可開據(jù)《安檢合格通知書單》。持完好票到調度室報班，對證件不齊、過期及人臉識別系統(tǒng)沒有通過的一律停發(fā)班次。
7、嚴禁售超員票，嚴禁超員出站是烏丹汽車站一直嚴把關的一項工作。在春運期間烏丹汽車站更加狠抓了這項工作。站內無一例售超員票現(xiàn)象，無一例超員出站現(xiàn)象，出站登記必須由駕駛員簽字方可出站，從根本上降低了安全事故的發(fā)生。
8、加強了防火、防盜、防爆等各項工作，對各個營運車輛的消防器材和我站的消防設備進行了全面的安全大檢查，確保消防安全器材齊全有效。
允許裝任何行包進站，進站時，必須接受門衛(wèi)工作人員的開箱檢查，同時回程旅客站外下車，空車進站，解決了站內秩序混亂，杜絕“三品”進站，消除一切安全隱患。
1、春運期間，客流較平時有了大幅度的提高，為了給旅客提供安全、舒適、快捷的服務，我們本著實事求是、務實高效的工作作風，把提高春運服務質量作為行業(yè)形象的大事來抓，以“優(yōu)質服務”為宗旨，開展了“一滿意、三提高”的活動，即讓旅客滿意，提高安全生產意識、提高企業(yè)管理水平、提高客運服務質量，使服務新理念深入人心，旅客投訴率為零。
2、我站協(xié)同“客運辦”對所有的客運業(yè)戶聯(lián)合下發(fā)了共同維護站內秩序的通知，嚴禁喊站、站外攬客等不正當?shù)母偁幮袨?，為廣大旅客提供安全、舒適、快捷的出行條件。
3、站務員上崗著統(tǒng)一著裝，佩戴服務標志，文明服務，禮貌待客，堅持使用“十字”文明服務用語，對老、弱、病、殘、孕、幼重點照顧：對廣大旅客免費提供了開水、針線等物品，積極為旅客提供方便。
運車輛脫班、誤班和旅客錯乘，漏乘，滯留現(xiàn)象。
2、烏丹汽車站在春運客流高峰期間，我站全體員工自2月11日（正月初二）起全員上崗，克服困難，加班加點，增設了售票窗口、從每日凌晨5點開始售票，延長了售票時間，以此有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長隊的現(xiàn)象。確保了旅客出行及時、安全、便捷、有序。同時也提高了運輸效率。
以上是烏丹汽車站在20xx年春運工作中所做的一些工作，在各級領導部門和全體員工的奮力拼搏，優(yōu)質服務下取得了一些成績，我們決心發(fā)揚成績克服不足，再接再厲，為旅客提供更加便利、安全、優(yōu)美、高效的候車環(huán)境而努力奮斗。
汽車站年度春運工作總結篇九
20__年,客運管理所以黨的先進性教育為契機,緊跟局黨組的領導,按照年初工作目標,埋頭苦干,認真履行職責,緊緊圍繞規(guī)費這項中心任務,狠抓行業(yè)管理及各項規(guī)章制度的落實.并以群眾廣泛關注的“村村通客車”和公交站牌建設這兩項人心工程為突破口,牢固樹立職業(yè)威信,立足崗位講奉獻,圓滿完成了年度工作任務及局領導交給的其它工作.
一、規(guī)費征收工作成績顯著,年初計劃任務如期完成.
今年,規(guī)費征收任務比去年每月增加了萬余元,年增加10余萬元.接到任務后,所長王文治同志不等不靠無怨言,積極召開工作會議,統(tǒng)一思想,提高認識,引導大家端正正確的工作態(tài)度,強化人員責任心,為規(guī)費征收工作的順利開展起到了積極的作用.20__年,共完成規(guī)費征收166萬元,比去年同期增長21萬元,規(guī)費征收再上一個新的臺階,這與局黨組的正確領導和全體同志的共同努力是分不開的.
主要表現(xiàn)在:。
(一)群策群立,各項制度修訂的完善,落實的好.為抓好工作和各項制度的落實,所長王文治要求人人都參與制度的修訂與完善.制度該怎么訂,工作中該怎樣落實,事后落實不好的,該怎樣追究當事人的責任等,都由大家發(fā)言討論決定,從而極大的激發(fā)了大家的參與意識和落實制度的自覺意識.每月內勤分管所長段衛(wèi)東同志不少于兩次到各組檢查制度落實情況,并登記造冊予以監(jiān)督.特別是六月份對客運車輛承包制度的修訂完善,為規(guī)費征收工作起到了積極的作用.按照客車運營現(xiàn)狀,目前客運所每名同志承包著四輛車,每月征收期間,承包人都能落實“三上一跟”的工作措施,及時督促承包車輛車主按時交納規(guī)費.對不能及時辦理的,都能采取積極的措施催交或協(xié)助外勤實施查扣,有效的促進了規(guī)費的征收.
(二)劃塊管理,責任明確.根據(jù)客運所工作點多、線長、面廣的性質,客運所實行劃塊管理,細分為規(guī)費征收、駐站管理辦公室、行業(yè)管理和出租車治理四個工作小組.按照統(tǒng)分結合的工作思路.平時,各個組都擔負著不同的工作任務,但規(guī)費征收期間,都能互通信息,團結一致,共同查處漏費車輛,確保應征不漏.
二、文明創(chuàng)建,窗口形象上升一個新的臺階。
(一)交通自身隊伍建設水平進一步提高.今年,全國上下掀起的黨員先進性教育的學習高潮.學習中,按照邊學邊改、邊查邊改的方針,每名同志都能夠清醒認識到開展先進性教育活動的重要意義.把這次學習,真正作為認識自己、提高自己的一個臺階.工作中,真正認清依法行政、加強行業(yè)管理與治理公路“三亂”之間的關系.并按照學習計劃認真開展了批評與自我批評、自查互查活動,積極查找不足,分析原因,撰寫黨性分析材料,整改提高.各項工作都爭取做到能夠讓廣大群眾滿意.通過這次活動,好多同志都說認識提高了,思路更寬了,處理各種問題更加得心應手了,學習效果明顯,執(zhí)法人員的依法行政水平有了質的提高.
(二)駐站辦公室作用發(fā)揮明顯,站場管理井井有條.今年以來,駐站辦公室在分管所長徐泉州的帶領下,以為經營者提供和諧、統(tǒng)一、公平競爭的經營秩序,為乘客提供舒適、便捷的乘車服務為根本目標,扎實工作,突出服,取得了顯著成績.
平時,他們強化內務和站內秩序的管理,積極為經營者和廣大乘客服務.主動解決各線路經營者之間、經營者與站場之間的各種糾紛、矛盾,成為廣大車主業(yè)戶的貼心人.他們廣泛利用廣播、小黑板宣傳道路運輸?shù)姆?、法?guī),預報天氣及線路經營狀況等,及時讓車主業(yè)戶掌握最新的運營狀態(tài);加強了“三品”和安全檢查,充分發(fā)揮了“記錄卡”的功能,堅決杜絕超員車輛出站;站外秩序混亂的面貌也得到了有效的改善.
今年,還順利完成了客運南站的搬遷工作.為做好這項工作,客運所做了充分的準備,明確專人負責.搬遷前,大到站內規(guī)劃、配套設施的設置,停、候車室內秩序的規(guī)范,小到班車時刻表、懸掛的線路牌、滅火器材等的設置擺放,駐站辦公室都給予現(xiàn)場幫助和指導.結合這次搬遷,客運所共召開車主業(yè)戶座談會十余次,下發(fā)通知二十余份,規(guī)范站外二十余部車輛進站經營,有力的促進了城鄉(xiāng)客運公司化、集約化經營規(guī)模,使城區(qū)客運秩序更加正規(guī)有序.
公交站牌投入使用,為城區(qū)增加了新的亮點.今年建設站牌22個,它的投入使用,使公交車有了停靠點,徹底改變了以往街頭、轉盤、路口車輛隨意停放上下旅客的行為,為城區(qū)道路運輸秩序的正規(guī)化發(fā)展起到積極的作用.
(三)規(guī)費征收大廳文明服務窗口形象更為突出.結合黨的先進性教育活動的開展,客運所把突出服務意識作為各項工作的出發(fā)點和落腳點,注重形象工程的建設.走進寬敞的收費大廳,給人一種舒適、舒敞、舒馨的感覺.辦公用品擺設有序,環(huán)境整潔、秩序井然.為方便業(yè)戶,專門設有一套沙發(fā)、一臺飲水機,寒冷的冬天讓車主業(yè)戶感受到春天般的溫暖.在收費大廳還設有像收款處、包車牌辦理、業(yè)務咨詢等這樣的明示牌.政務公開,為業(yè)戶提供便民服務卡,注重服務承諾,單車辦理交通規(guī)費或包車牌10分鐘內辦理完畢,一次能夠辦完的事,絕不讓車主業(yè)戶跑二趟,使廣大車主業(yè)戶對條文法規(guī)、規(guī)費辦理程序等一目了然,極大的刺激了車主業(yè)戶的交費熱情,真正實現(xiàn)了由要我交費到我要交費的根本轉變.
(四)群眾上訪、信訪處理的妥善,受到車主業(yè)戶的好評.今年,客運所共接到各種上訪、信訪40余起,在隨時接待隨時處理各種上訪的同時,客運所還采取現(xiàn)場辦公的辦法,抽調業(yè)務骨干于每月的15號、16號到客運站聽取車主業(yè)戶意見建議,了解群眾疾苦,虛心聽取車主業(yè)戶提出的意見建議,并堅持公平公正公開的原則,及時反饋處理意見,積極幫助業(yè)戶排除疑難,深受廣大車主業(yè)戶的青睞.全年共完成各種上訪的接待40余起,年結案率達到100%,群眾滿意率達到98%以上,真正達到了件件有落實,事事有回因.
三、依法行政,科學管理,城區(qū)客運秩序明顯好轉.
城區(qū)道路運輸秩序的規(guī)范是一個老大難問題.由于受經濟利益的驅使,部分經營車主站外攬客、搶客,嚴重影響了城區(qū)道路運輸秩序,給城市文明創(chuàng)建造成負面影響.
今年,客運所積極轉變工作思路,改變以往強抓硬管的治理方法,改用以說服教育為主、管罰相結合的工作措施靈活處理.并制訂了《城區(qū)綜合整治實施方案》,深入群眾、客源點,宣傳道路運輸?shù)姆?、法?guī).治理過程中,他們緊緊把握工作重點,突出抓好休息時間、犧牲雙休日治理,常常是早出晚歸,有好幾次都是冒雨執(zhí)勤,始終保持了良好的城區(qū)道路運輸秩序.
針對“黑的”與城鄉(xiāng)客運爭搶客源、擾亂客運市場秩序的問題,客運所擬發(fā)了《出租客運管理規(guī)定明白紙》,倡導廣大經營者自覺遵章守法,依法保障自己的合法權益,努力共創(chuàng)和諧有序的出租客運市場,并發(fā)動廣大依法經營者加強監(jiān)督提供線索.執(zhí)法過程中,堅持定性準確,處罰得力,嚴格執(zhí)法程序,做到“四個明確”,即明確處罰時間、地點、處罰原因、處罰依據(jù),剛正不阿、廉潔奉公,對待“黑的”絕不姑息、不遷就、不畏權勢,狠剎講情風,全年共取諦“黑的”10余輛,對“黑的”經營者起到了有效的打擊作用,城區(qū)秩序明顯好轉.
四、運力結構得到進一步優(yōu)化,安全工作扎實到位.
車輛年審工作在道路運輸中有著重要的意義.針對往年部分車主業(yè)戶不夠重視的現(xiàn)象,我們堅持宣傳到位、嚴格把關.今年,共完成客車審驗155輛,參審率達到98%;出租車輛審驗60輛,參審率達到95%;經過整改補審,合格率均達到100%.期間,對一些破舊客車的車主下發(fā)書面通知,使其充分認識到破舊客車在經營中存在的各種隱患和更替換新的重要意義.通過努力工作,本年度共完成車輛更新15臺,新增8臺,從源頭上消除了隱患,優(yōu)化了運力結構,使我縣的道路運輸能力也進一步增強.
安全工作是各項工作的基礎.今年,按照局通知精神,我們開展了以“遵章守法、關愛生命”為主題的“安全生產月活動”.認真組織全體人員學習了《安全生產法》和識關于加強安全生產工作的決定》等有關文件、法規(guī),以提高認識,牢固樹立安全生產重于泰山的思想.為將活動長久持續(xù)下去,客運所還與運輸企業(yè)、客運站場一一簽訂了《道路旅客運輸安全生產責任書》,并整理存檔.客運站還張貼了“深入開展安全生產月活動,提高交通管理水平”、“遵章守法、關愛生命”等橫幅,在車主業(yè)戶中廣泛宣傳安全生產的重要意義,倡導人人知安全、重安全.
客運所成立專門的安全生產管理小組,由所長任組長,定期不定期的對運輸企業(yè)、客運站場進行安全檢查,針對存在的問題及時提出整改意見,并要求運輸企業(yè)、客運站場拿出應付各種突發(fā)事件的應急預案,通過積極細致的工作,年內,沒有出現(xiàn)一例責任事故.
五、“村村通客車”工作圓滿完成.
按照上級關于“村村通客車”的標準,客運所從不敢松懈.今年在去年工作的基礎上加大了工作力度.分管所長段衛(wèi)東與縣運輸公司有關負責人驅車10余次,行車一千多公里走訪村民、勘測路況,對轄區(qū)的所有行政村和鄉(xiāng)村路段進行了綜合分析,按照現(xiàn)有營運車輛數(shù)量、運營狀況,走出了以長線帶短線,冷熱線搭配并重發(fā)展全面推進,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向各個行政自然村延伸的路子.重新調整,合理規(guī)劃,為將工作做的更好更細,就避免線路重疊、減少車主間糾紛、車輛排班排點等問題,所長王文治利用晚上時間加班召集各線路的車主召開座談會10余次,研究切實可行的實施方案,使得“村村通客車”有條不紊的開展.
初春,段所長與縣運一般人敲開冰凍的土地,冒著嚴寒把站牌栽到了各個村頭,同時也把溫暖帶給了群眾,受到了廣大村民的熱烈歡迎.
截止12月份,我縣406個行政村,已有398個通上了客車,通車率達到,同步完成鄉(xiāng)村站牌建設30余個,極大的方便了群眾的出行.
在肯定成績的確同時也存在以下不足:。
硬件建設資金不足,投資比較單一,像城鄉(xiāng)客運站牌建設進程緩慢.
汽車站年度春運工作總結篇十
2014年度我會在寧夏區(qū)委會的領導、中共銀川市委統(tǒng)戰(zhàn)部的支持指導下，深入貫徹落實十八大精神，緊緊圍繞市委、政府的中心工作履行參政黨職能，以開展“中國特色社會主義學習實踐活動”為抓手，組織開展各項工作，為銀川市各項社會事業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻。
一、開拓創(chuàng)新，學習實踐活動亮點紛呈。
（一）組織開展“中國夢?農工情”主題演講比賽成績卓越。組織黨員開展了比賽，選拔出優(yōu)秀選手參加了自治區(qū)的演講比賽，并以優(yōu)異的成績囊括了比賽的前三名。其中兩名黨員又代表我區(qū)參加了農工中央的演講比賽，分獲二等獎、優(yōu)秀獎，取得了寧夏農工黨組織有史以來的最好成績，為全區(qū)農工黨員爭得了榮譽。
（二）積極引進項目，實現(xiàn)“引資引智”零突破。3月18日經銀川市委會聯(lián)系搭橋，正大集團旗下的制藥集團副總裁李名沁女士攜考察組一行六人到銀川市考察，擬投資3000萬元在銀川市第一人民醫(yī)院建立眼科及耳鼻喉科治療中心，目前項目正在與市政府協(xié)商洽談中。此次項目引進是我會首次“牽線搭橋，引資引智”工作，也為民主黨派的招商引資工作拓展了新的方向。
（三）參政議政工作成績突出。完成了六個高質量的調研報告和大會發(fā)言，其中《關于促進銀川市健康產業(yè)發(fā)展的建議》、《關于進一步推進我市基本醫(yī)療保險工作的建議》在銀川市第十二屆二次政協(xié)大會上做了交流發(fā)言，也是銀川市各民主黨派僅有的兩個大會現(xiàn)場交流發(fā)言。社情民意《完善我區(qū)醫(yī)保大額保險補助金制度的建議》得到了區(qū)政協(xié)的采用，并于6月初得到了自治區(qū)政府副主席李銳的批示。
（四）深化醫(yī)改，首次引進北京大學優(yōu)質醫(yī)療資源。聯(lián)系組織北京大學口腔醫(yī)學院專家一行30余人赴賀蘭縣人民醫(yī)院和洪廣衛(wèi)生院開展“關愛口腔健康聯(lián)合幫扶寧夏行賀蘭站活動”,進行了業(yè)務講座、現(xiàn)場示教、綜合義診、義齒安裝等五個內容的系列活動。受訓鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)務人員50余名，受惠群眾800余名。同時，建立了國內著名大醫(yī)院與我市基層衛(wèi)生機構的長期幫扶計劃。
（五）組織實施張賢亮醫(yī)療慈善救助項目――“救生行動”.該項目為寧夏首個醫(yī)療慈善項目，主要是針對寧夏貧困患者開展的大病免費醫(yī)療救助活動。從2010年至今已經撥付救助金額910萬元，免費救助了513人。10月11日崔波書記對此項目批示，予以高度肯定。同時市委會將此項目應用于“統(tǒng)一戰(zhàn)線示范基地”建設中，輻射周邊群眾受益。
（六）探索創(chuàng)新社會服務新模式。以銀川市委統(tǒng)戰(zhàn)部“統(tǒng)一戰(zhàn)線示范基地”建設為抓手，為涇龍村小學270多名學生開展4次口腔健康教育檢查及窩溝封閉系列活動。意在通過有效預防移民地區(qū)學生齲齒活動，轉變移民地區(qū)留守兒童的健康理念，讓他們終生受益，并起到以點帶面的作用。
二、形式多樣，積極開展各項活動。
（一）加強思想建設，理論學習與實踐活動相結合。
1、重要理論學習常抓不懈。市委會繼續(xù)開展鄧小平理論、“三個代表”重要思想、中共十八大和十八屆三中、四中全會精神、習近平總書記系列重要講話精神的學習。在歷次全委擴大會上開展了相關內容的學習，并對黨的`群眾路線教育活動做了學習傳達。同時要求將理論學習與學習實踐活動相結合，進一步加固了黨員的政治理論基礎。
2、高度重視，及時啟動中國特色社會主義學習實踐活動。
我會積極響應活動，成立了“中國特色社會主義道路學習實踐活動”領導小組，制定并印發(fā)了詳細的實施方案。于3月28日在動員會上向各基層支部布署了活動的具體內容，要求要把此項活動作為今年思想建設的重點來抓。
（二）履行參政職能，為銀川的發(fā)展建設出謀劃策。
1、高度重視提案工作。目前我會擁有各級政協(xié)委員40人、各級人大代表9人。在政協(xié)銀川市十二屆二次大會上，共提交個人提案6件，聯(lián)名提案20件，集體提案24件。其中，《關于加快淘汰我市黃標車的建議》、《關于進一步推進我市城市公立醫(yī)院改革的建議》等多個提案得到了市政府的采納應用，《關于治理我區(qū)霧霾天氣的建議》獲評市委辦公廳2月好信息，黨員陳曦的《關于進一步發(fā)揮律師在法治社會和法治政府建設中重要作用的若干建議》編入該次政協(xié)大會書面交流材料。
2、關注民生熱點，社情民意有突破。全年市委會共向區(qū)委會報送了9篇社情民意，內容涉及我市發(fā)展建設的方方面面。其中《完善我區(qū)醫(yī)保大額保險補助金制度的建議》、《關于提高社區(qū)工作人員待遇的建議》得到了區(qū)政協(xié)的采用。正大制藥來銀開辦眼耳鼻喉科治療中心的項目信息被農工中央收錄入社會服務信息總第46期。
3、圍繞社會熱點，調研工作扎實認真。年初市委會討論確定了調研課題，為確保調研質量，我會組織協(xié)調各課題組多次前往市屬各醫(yī)院、社區(qū)衛(wèi)生中心、中鐵水務、老年護理服務中心等實地考察了解情況，掌握第一手數(shù)據(jù)資料。完成了《關于促進我市健康管理工作的幾點建議》、《關于促進我市農村醫(yī)療衛(wèi)生人才隊伍建設的調研報告》、《扶持、規(guī)范社會資本辦醫(yī)的建議》等5個課題。并協(xié)助支持各基層支部根據(jù)各縣區(qū)實際情況，完成了共17個調研課題。
4、履行職責、積極開展民主監(jiān)督。目前我會共有10名市、縣區(qū)黨員作為特邀人員參加了相關政府部門組織的活動，積極參加民主測評會、座談會等，發(fā)揮了參政黨民主監(jiān)督的重要作用。
（三）拓展社會服務，竭誠服務全市城鄉(xiāng)居民。
1、積極開展“統(tǒng)一戰(zhàn)線示范基地”建設活動。在對口聯(lián)系單位的配合下，出色地完成了三個具體項目。
窩溝封閉系列項目：我會分四步為涇龍村回民小學的學生實施了窩溝封閉手術。首先對全校270名學生進行了全面篩查。隨后請專家對全校師生做了兩場專題知識講座。組織專家以及一輛窩溝封閉手術專用車，為符合條件的176名兒童在學校附近逐個實施了窩溝封閉手術。為保障治療效果，為接受治療的孩子們進行最后的抽檢復查工作。
提升村衛(wèi)生室醫(yī)療服務能力。年初在征詢村醫(yī)業(yè)務需求的基礎上，積極聯(lián)系銀川市各大醫(yī)院，通知其參加相關業(yè)務知識的培訓，并通過現(xiàn)場指導、綜合義診等形式，對村醫(yī)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院的相關科室醫(yī)務人員進行了專業(yè)培訓。力爭全方位地提升村衛(wèi)生室的醫(yī)療服務能力。
聯(lián)系慈善項目，救助貧困患者。5月份根據(jù)疾病譜調查問卷反饋的結果，在與村醫(yī)、村干部協(xié)商溝通的基礎上，尊重村委會建議，確定將心臟病定為今年醫(yī)療慈善援助的病種。()7月份，在市委會的協(xié)調下，村醫(yī)攜5名患病村民在銀川市卡瓦心臟中心進行了篩查治療。
2、開展“中國環(huán)境與健康宣傳周”活動。組織開展了“健康教育大課堂”、良田鎮(zhèn)大型綜合義診及法律咨詢等系列專題活動。為700余人次的群眾提供了服務，受到了群眾的一致好評。
3、開展“國際科學與和平周”活動。組織黨員攜帶醫(yī)療器械，前往月牙湖鄉(xiāng)奶牛養(yǎng)殖基地為農民工開展健康體檢活動和綜合義診，受到了廣大農民工的歡迎。
4、支持、聯(lián)合各基層支部開展系列社會服務活動。聯(lián)合農工黨滄州市委會舉辦了“暖心”捐贈公益活動。8月27日在興慶區(qū)月牙湖鄉(xiāng)濱河家園為村民捐贈了5000件衣物。另外，基層支部也開展了豐富多彩的活動，例如：永寧縣支部開展了六一兒童節(jié)捐贈助學活動。西夏支部以博康醫(yī)院為社會服務基地，開展居民健康知識宣講活動、為環(huán)衛(wèi)工送清涼活動等。
（四）加強自身建設，努力創(chuàng)建高效服務型機關。
1、重視制度建設。我會以實施“2014年機關制度落實年”為抓手，大力開展機關建設，對市委會《制度匯編》進行了修改，形成了會議制度、崗位責任制度等四個方面的29項制度，并于五屆十次全委擴大會上征求了意見。
2、加強基層組織建設。結合黨員統(tǒng)計信息、完善黨員檔案等工作，制作了黨員通訊錄。審批發(fā)展了15名新黨員，平均年齡35.9歲，分別為醫(yī)衛(wèi)界、環(huán)保界、文教界等，進一步拓展了黨員界別，為黨組織增添了新鮮血液。
3、承辦全區(qū)參政議政骨干黨員培訓班。109名黨員參加了培訓。由農工中央社情民意信息處處長耿麗麗和區(qū)委會主委戴秀英分別就社情民意和提案工作進行了授課。兩位領導結合自己多年的工作經驗，交流了社情民意和提案工作的特點和經驗，讓所有與會的黨員耳目一新，開拓了思路，對參政議政工作又有了全新的認識。
4、組織舉辦新黨員培訓班。我會組織31名新黨員于進行了培訓。本次培訓涵蓋了近三年內入黨的黨員以便保障培訓的連續(xù)性。區(qū)委會邢學寧副主席進行了農工黨黨史及民主黨派的基本職能的授課，取得了良好的效果。
5、完善黨員聯(lián)絡平臺。根據(jù)網站的運行情況，我會3月初對網站進行了全新的改版升級，網站的內容更加豐富，與黨員互動的渠道也更加完善。尤其是微信平臺參與的黨員不斷增多，每天均有黨員發(fā)布大量信息，加深了黨員之間的聯(lián)系。這起到了黨政政策宣傳、黨員互動、發(fā)布活動信息、健康知識宣傳等作用，極大的發(fā)揮了信息平臺的功用。
6、加強對口單位聯(lián)系。主委帶領機關干部走訪各對口聯(lián)系單位，與主要負責人進行了會談。組織開展了5次形式各異的幫扶聯(lián)系活動，為今后對口聯(lián)系工作奠定基礎。
7、黨務活動豐富多彩。春節(jié)前我會對退休老黨員、患病黨員、在職黨員共20民黨員，分三個層面進行了走訪慰問。市委會組織開展了三八婦女節(jié)，以“我健康、我快樂”為主題的羽毛球、乒乓球健身娛樂活動。舉辦了首屆“濱河新區(qū)黃河徒步健身活動”.組織退休黨員赴綠博園、中阿之軸等參觀游覽，開展重陽敬老活動。還組織黨員多次觀摩銀川市重點建設項目等。各基層支部也積極組織黨員開展形式多樣的活動。如4月中旬，金鳳區(qū)總支組織黨員們開展了登山有氧活動，增強了黨員的團隊互助意識。
2014年度我會取得了一定的成績，這得益于農工黨區(qū)委會、銀川市委、政府的堅強領導，得益于市委統(tǒng)戰(zhàn)部的大力支持，得益于各對口聯(lián)系單位的協(xié)助配合，得益于全體黨員的鼎力相助。在此，向支持幫助市委會的各級組織、各位領導、各位黨員表達真摯的感謝！同時，在工作中也存在著一些問題，如基層組織的活動有待豐富；后備干部的培養(yǎng)力度還需加大；還需要進一步拓寬黨員界別等。我會將在2015年再接再厲，在全體黨員的支持下加以改善，力爭取得更加優(yōu)異的成績。
三、2015年工作思路。
（一）落實十八屆三中、四中全會精神，夯實思想基礎。
（二）圍繞市委政府的中心工作，貫徹十八大四中全會依法治國理念，做好參政議政。以加強自身建設為前提，以做好參政議政、社會服務工作為重點，發(fā)揮黨派優(yōu)勢為銀川市的發(fā)展建設而努力。
（三）拓展社會服務思路。1、落實“統(tǒng)一戰(zhàn)線示范基地”服務項目。2、結合十八屆四中全會依法治國精神，發(fā)揮法律界別黨員的作用，積極開展依法治市相關活動。3、以西夏區(qū)博康醫(yī)院為依托，在中國環(huán)境與健康宣傳周、全國助殘日等節(jié)假日期間開展社會服務活動。并繼續(xù)開展健康教育大課堂系列活動。4、積極聯(lián)系農工中央、區(qū)委會的社會服務項目，爭取落戶銀川，發(fā)揮全市黨員的能動作用。
（四）以加強自身建設為突破口，提升黨派素質。1、開展基層組織建設年活動。2、加強領導班子建設。3、加強機關建設。4、做好組織發(fā)展工作。
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汽車站年度春運工作總結篇十一
中心站在阜汽集團、市交通局的正確領導下，按照“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的指導原則，精心組織春運旅客運輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得及時、走得安全、走得滿意。實現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質”的總目標，圓滿地完成了春運的各項工作任務?，F(xiàn)將20xx年我站春運工作情況總結如下：
春運期間共發(fā)送3133個班次，運送旅客7萬余人次，實現(xiàn)營收1397萬余元，圓滿完成預定任務。春運期間，我站安全無事故，旅客安全運送率達100%，未發(fā)生一起交通運輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級主管部門的充分肯定。
我站認真貫徹落實集團公司20xx年春運工作安排，加強春運運力組織，成立以王韜站長為組長的春運工作領導小組?？茖W合理安排班次，及時了解和掌握客源的流量、流時、流向，制定各項春運防范措施、預案。組織好春運加班、包車運輸，確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時調整發(fā)車班次，科學合理調配運力，旅客運輸安全高效。增設了臨時售票窗口，熱情引導旅客購票乘車，客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機制，遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時，及時向我站通報，共同采取措施，確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。
加強“三分鐘安全宣傳”，嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴把車輛技術關、出站關。嚴格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調整發(fā)車時間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。春運前加強安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產。注重安全培訓教育，春運前通召開春運安全大會，舉辦全站職工培訓，不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務素質，積極與車屬單位gps監(jiān)控中心取得聯(lián)系，使其加強對營運車輛的適時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路，集中優(yōu)勢力量，加大稽查力度，嚴厲打擊客車超員行為，保證了節(jié)日運輸秩序，有效的遏制了部分客運經營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護了乘客的生命財產安全，確保春運期間道路運輸有序進行。
今年春運未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對較晚較集中，在初七我站迎來客流高峰期，為了切實保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質、溫馨、滿意的出行服務，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實首問責任，實行了首問責任追究制。提倡文明服務，委屈服務，主動服務，得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務，溫馨交通”活動，提升了工作效率，提高了群眾的滿意度，沒有發(fā)生因服務質量產生的投訴問題，全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。
正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中，我站將繼續(xù)認真抓好安全生產、服務質量，進一步提高服務意識、服務技能，努力使客運工作再上新臺階。
汽車站年度春運工作總結篇十二
20**是“十·五”計劃的最后一年，是實現(xiàn)“十·五”計劃各項目標的關鍵一年，也是第十一個五年規(guī)劃的啟承之年。這一年來，全縣經貿戰(zhàn)線上的廣大干部職工在縣委縣府的正確領導下，在社會各界的大力支持下，認真貫徹落實盛市、縣各級經濟工作部署，圍繞縣委縣府確定的“一個提前、兩個前進”的整體工作目標，堅持以科學發(fā)展觀總攬全局，始終把工業(yè)經濟工作放在第一位，立足實際，扎實工作，工業(yè)經濟在去年基數(shù)較高的基礎上，呈現(xiàn)出工業(yè)生產效益大幅提高，經濟運行質量顯著改善的良好態(tài)勢，實現(xiàn)了大踏步飛躍。
工業(yè)生產增長勢頭迅猛，經濟運行質量穩(wěn)步提高。
一至十月份，全縣規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)累計完成工業(yè)總產值76.2億元，完成工業(yè)增加值20.44億元，同比分別增長63.76%和59.3%，增幅分別居全市第2位和第3位；工業(yè)產品銷售率97.79%，同比降低了1個百分點；累計實現(xiàn)銷售收入69.8億元，同比增長38.5%；實現(xiàn)利稅8.76億元，利潤5.98億元，同比分別增長62.4%和73.7%。預計全年完成工業(yè)總產值100億元，完成工業(yè)增加值26.3億元，同比分別增長67%和68.1%；實現(xiàn)銷售收入98億元，同比增長51.3%；實現(xiàn)利稅10億元，利潤7.5億元，同比分別增長57.2%和56.9%。
工業(yè)投入保持快速增長，重點項目建設進展順利。
1-10月份，全縣工業(yè)技改投資完成22.1億元，同比增長50%，預計全年完成技改投入25億元，近百個投資額在500萬元以上的項目基本完成進度。其中，由去年結轉到今年的18處過千萬元的入園項目先后有12處投產運行。投資過億元的豐源熱電有限公司熱電聯(lián)產項目一期工程和華陽油脂項目相繼于上半年投產試運行。10月上旬，我縣熱電廠擴建項目、華泰紙業(yè)高檔板紙項目、華威機械加工項目、中油一達燃氣項目、紅日復合肥項目等10個投資過千萬元的入園項目開工建設，目前項目建設進展順利，預計明年六月竣工投產。
骨干企業(yè)群體不斷壯大，支撐帶動作用明顯增強。
20**年，全縣規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)達到151家，比去年增加43家。截止目前，全縣共有6家企業(yè)完成工業(yè)總產值過億元，比去年同期增加2家，累計完成工業(yè)總產值44.6億元，占規(guī)模以上工業(yè)的49.3%，同比增長107%。另有33家企業(yè)產值過3000萬元，共完成工業(yè)總產值22.1億元，同比增長36.2%，以上29家企業(yè)拉動規(guī)模以上工業(yè)總產值增長71.1個百分點。全縣實現(xiàn)利稅過100萬元的企業(yè)共有28家，比去年同期增加13家，實現(xiàn)利稅合計3.07億元，占規(guī)模以上工業(yè)的96.5%，同比增長98%，拉動規(guī)模以上工業(yè)利稅增長83個百分點。其中，1家企業(yè)實現(xiàn)利稅過2億元，5家企業(yè)實現(xiàn)利稅過千萬元，5家企業(yè)實現(xiàn)利稅過500萬元。
商貿流通工作成績顯著，“十百千”工程進展順利。
截止目前，全縣已建成大中型超市12處，鄉(xiāng)鎮(zhèn)日用品超市20多處，農資超市14處，車輛、家電、農機、藥品等各類超市、連鎖店、加盟店80多處，各類村級超市便民店和綜合服務站900多處，以日用消費品、農資供應為主的配送中心10處。形成了以縣城為重點、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為骨干、村莊為基礎的現(xiàn)代流通服務網絡，覆蓋了全縣每一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村莊，實現(xiàn)了“十百千”工程的發(fā)展目標。一至十月份，預計完成社會消費品零售總額20.3億元，同比增長17.2%。
財稅收入快速增長，金融事業(yè)進一步發(fā)展。
截至到十一月，全縣完成社會消費品零售總額20.3億元，同比增長17.2%；完成財政收入2.78億元，同比增長17.8%，其中，地方財政收入2.26億元，同比增長40%；財政支出3.53億元，同比增長32.3%。至十月末，金融機構各項存款余額達到55.33億元，比年初增加6.13億元；貸款余額達到36.99億元，比年初增加4.5億元。
回顧20**年，我們主要做了以下工作：
突出“一個中心”，就是突出經濟效益這個中心。
提高經濟效益是一切經濟工作的出發(fā)點和落腳點。工作中，
一是要牢固樹立效益意識，切實提高經濟運行質量，真正把經貿工作的重點轉移到以提高經濟效益為中心的軌道上來，走出單純用產值、速度評價經濟發(fā)展快慢和工作成績大小的誤區(qū)，引導企業(yè)把主要精力放在追求最大效益上。
二是牢固樹立資金效益的觀念。通過限產、壓庫、促銷等措施，加快資金周轉，使有限的資金發(fā)揮最大的使用效益，獲取最大的資本金利潤。
三是牢固樹立人才效益的觀念。企業(yè)要發(fā)展，人才是關鍵。要堅持以人為本的工作思路，牢固樹立“人才是第一資源”的觀念，高度重視人力資源開發(fā)工作努力營造引才、聚才、育才、用才的人才環(huán)境，構建人才的引進機制、人才的培養(yǎng)機制和人才的使用機制。最大限度的發(fā)揮人的主觀能動性，從而獲取最佳經濟效益，促進經貿工作更快更好的向前發(fā)展。
做好“兩篇文章”，就是要做好籌資融資和招商引資兩篇文章。
資金是制約經濟發(fā)展的重要因素。因此，我們千方百計做好做活對上爭娶對外引進、內部挖潛三篇文章，采取多種形式加快企業(yè)融資體系建設，很大的緩解了企業(yè)生產經營資金緊張的狀況。
一是積極探索建立健全投融資增長機制，堅持以地生財，注重以商補工；做大融資平臺，做強現(xiàn)有擔保公司實力，建立完善信用評估制度，大膽探索擔保機制，縣擔保中心探索出會員制方式擴大資本金的路子，擴大了擔保服務金額。在充分挖掘包裝抵押貸款的基礎上，靈活運用金融產品，積極爭取銀行信貸支持；鼓勵縣內銀行調整信貸結構，挖掘現(xiàn)有潛力，努力引進外來銀行，加大對企業(yè)的金融資本投入。
三是深入挖掘企業(yè)內部潛力，加強資金運行管理，努力降低資金運作成本。四是繼續(xù)推動企業(yè)上市工作。通過努力，阜豐公司即將實現(xiàn)海外上市，目前已進入上市程序。
以低成本擴張為重點，加大招商引資力度，積極推進資本運營。
一是通過調整現(xiàn)有的存量資本和傳統(tǒng)的生產要素吸引外資，加速產業(yè)擴張。
二是充分發(fā)揮我縣的資源優(yōu)勢和產業(yè)優(yōu)勢，選擇一批投資容量大、科技含量高的項目，進行重點包裝和推介，瞄準上市公司、大企業(yè)集團，有針對性的主動出擊，開展對接洽談，使我縣在引進外資、先進技術和先進經營理念上有了很大的突破。
三是采取切實可行的措施，抓住上海、溫州、南京、青島等城市產業(yè)轉移和加快半島制造業(yè)基地建設的機遇，搞好產業(yè)對接和配套服務。
四是努力加快園區(qū)建設，截止目前，入園項目已達34個，項目建設進展順利，充分發(fā)揮了園區(qū)的平臺和集聚作用。堅持“邊建設、邊招商、邊經營”的原則，加快基礎設施建設，優(yōu)化投資環(huán)境，使工業(yè)園真正成為全縣經濟發(fā)展的“聚寶盆”。
營造“三個優(yōu)勢”，就是營造企業(yè)信譽優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢和市場優(yōu)勢。
營造企業(yè)信譽優(yōu)勢，就是要在經貿系統(tǒng)廣泛開展爭創(chuàng)明星企業(yè)活動，積極開展爭創(chuàng)省優(yōu)、部優(yōu)、國優(yōu)產品活動，進一步增強企業(yè)創(chuàng)品牌、強品牌、爭名牌意識，不斷提高企業(yè)爭創(chuàng)品牌的意識。鼓勵企業(yè)創(chuàng)品牌產品、創(chuàng)品牌企業(yè)、創(chuàng)品牌區(qū)域、創(chuàng)品牌市常注重開展管理創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、質量創(chuàng)新和企業(yè)文化等一系列創(chuàng)新。以此為契機塑造莒南企業(yè)的良好形象，樹立企業(yè)的良好信譽。營造企業(yè)規(guī)模優(yōu)勢，就是對那些產品質量好、管理水平高、經濟效益顯著的優(yōu)勢企業(yè)進行規(guī)模膨脹，使生產要素向優(yōu)勢企業(yè)、高效益企業(yè)聚集，促其上規(guī)模、上檔次、上水平，從而實現(xiàn)經濟效益的最大化。營造企業(yè)市場優(yōu)勢，就是企業(yè)圍繞產品轉、產品圍繞市場轉，要嚴格按照市場需求組織生產和經營，通過市場培植自己的產品優(yōu)勢、技術優(yōu)勢和企業(yè)優(yōu)勢。
狠抓“四個重點”，就是抓好結構調整、經濟運行、市場監(jiān)管和安全生產四個關鍵工作。
1、突出抓好產業(yè)結構調整，實施重點發(fā)展戰(zhàn)略。產業(yè)結構決定經濟素質和競爭力。我們在保持經濟持續(xù)快速增長的同時，切實把經濟工作的重點轉移到調整經濟結構、轉變增長方式、提高增長質量上來。按照“分類指導、差別政策、突出重點、協(xié)調推進”十六字方針，大力發(fā)展優(yōu)勢產業(yè)，穩(wěn)步發(fā)展均勢產業(yè)，堅決淘汰劣勢產業(yè)。繼續(xù)強化傳統(tǒng)產業(yè)的集聚和產業(yè)鏈的發(fā)展，通過技術引進、合作、合資、聯(lián)合開發(fā)等方式，大力改造提升產業(yè)的`加工精度、深度和廣度。
2、突出抓好經濟運行的監(jiān)測分析和綜合協(xié)調，促進全縣經濟快速增長。加強和改善經濟運行的綜合協(xié)調，搞好科學調度是新形勢下經貿工作的一項重要內容。一是要進一步完善扶強扶優(yōu)政策體系，擴大扶持對象，加強政策協(xié)調。集中精力、集中資源實行重點傾斜，利用掌握的生產要素資源，優(yōu)先安排重點企業(yè)、重點項目。建立跟蹤調查和動態(tài)管理制度，及時掌握情況，檢查發(fā)展進度，及時反映各種問題，鞭策企業(yè)加快發(fā)展。二是與統(tǒng)計部門建立統(tǒng)一、協(xié)調、快捷、靈敏的預測預警機制，加強經濟運行動態(tài)分析和監(jiān)測調控，指導資金投向和產銷銜接，加強對經濟活動中重大問題的研究分析，努力把握經濟運行趨勢，掌握了經貿工作的主動權。三是努力緩解經濟發(fā)展中的瓶頸制約。突出抓好對主要生產要素運行關鍵環(huán)節(jié)和突出問題的重點協(xié)調，解決目前原材料供應緊張、運力不足、資金短缺等問題，以經濟發(fā)展這個大局統(tǒng)攬各項工作，積極對待，認真組織，強化服務，幫助企業(yè)解決經濟運行中的熱點、難點問題。
3、突出抓好市場監(jiān)管，大力整頓和規(guī)范市場經濟秩序。認真按照上級的統(tǒng)一部署，以規(guī)范市場秩序為重點，加強對醫(yī)藥、煤炭、石油成品油、食鹽、民爆器材等重要商品市場的清理整頓工作。繼續(xù)抓好生豬定點屠宰管理工作，進一步健全機構，完善措施，強化監(jiān)管，確保人民群眾食肉安全。繼續(xù)深入開展打擊制售假冒偽劣商品行為，在流通系統(tǒng)廣泛開展“城信xx”創(chuàng)建活動，樹立起誠實守信的良好流通形象。同時，要切實肩負起電力管理的十三項職能工作，積極推進電源結構調整，加強供電用電安全、電力生產、建設的安全質量監(jiān)察和行政執(zhí)法監(jiān)督工作，全力以赴保障供電。
4、突出抓好安全生產工作，徹底清除各類隱患。按照“經濟要上去，事故要下來”的要求，全面實施安全生產法，加快構建“三大支撐體系”。一是完善安全生產責任制目標管理辦法，建立安全生產責任書考核體系；二是加強安全生產監(jiān)督管理組織網絡建設，建立企業(yè)安全生產監(jiān)管工作的組織網絡體系；三是切實搞好六個強化。強化依法管理，強化安全責任，強化事故防范，強化安全意識，強化齊抓共管，強化隊伍建設，真正做到安全工作責任到家，工作到人，自我約束到位，確保安全生產形勢穩(wěn)定好轉。
1、商貿帶動。發(fā)展大商貿，開拓大市場，搞活大流通，全面實施商貿帶動戰(zhàn)略，是今年經貿工作的著力點。一是重點開拓農村市常按照“用三年時間，構筑全縣流通行業(yè)新格局”的奮斗目標，全力推進以網絡建設為重點的“十百千”工程，鞏固、擴大縣、鄉(xiāng)兩級網點，利用現(xiàn)有的技術優(yōu)勢，完善物流功能,盡快向村級拓展延伸，與農村的村級服務站和購銷合作社的改造結合起來，開展連鎖配送，實現(xiàn)與縣鄉(xiāng)網絡的對接。二是積極發(fā)展培育城市市常采取改革、改組等手段，進一步整合全縣商業(yè)資源。鼓勵零售、餐飲、醫(yī)藥、家具、裝飾裝修、娛樂健身等多業(yè)種實行連鎖經營，初步構建居民社區(qū)連鎖經營網絡。積極推進現(xiàn)代物流配送的發(fā)展，突出物流品牌，重點扶持發(fā)展了一批基礎好、前景廣闊的現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)，形成在一定范圍和區(qū)域內具有較強帶動作用的物流中心和物流基地。三是努力躋身國際市常充分利用本縣的區(qū)位優(yōu)勢和港口資源優(yōu)勢，大力發(fā)展外向型流通。以現(xiàn)代流通帶動現(xiàn)代生產，積極推行工貿聯(lián)動，促進市場營銷網絡與先進制造業(yè)基地建設的緊密結合。
2、投入拉動。牢固樹立“抓項目就是抓機遇、抓項目就是抓后勁”的意識，突出重大項目建設，全面提升全縣工業(yè)經濟總體水平。一是集中人力、物力和財力，全力推進完工項目的達產增效。二是全速加快在建項目建設，縮短建設周期，促使其早日竣工投產。三是集中力量抓好重大項目的儲備，有針對性的篩選論證一批競爭優(yōu)勢明顯、帶動作用強、發(fā)展前景好的項目。四是進一步加強技術創(chuàng)新工作，抓好創(chuàng)新載體建設，加強產研結合，搞好技術創(chuàng)新項目的開發(fā)和實施。
3、龍頭牽動。發(fā)展大公司、大集團是現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展方向，實現(xiàn)“工業(yè)興縣，工業(yè)強縣”，必須培育發(fā)展一批在行業(yè)或區(qū)域中起骨干作用的龍頭企業(yè)，盡快形成一批主業(yè)突出、核心競爭力強、帶動作用明顯的大企業(yè)和企業(yè)集團。一是狠抓大集團帶動。通過繼續(xù)扶持4個集團化企業(yè)快速壯大規(guī)模，進一步增強了支撐帶動作用，增強了企業(yè)的整體實力和市場競爭力。二是努力培植中等規(guī)模企業(yè)群體。通過深化改革、加大投入等手段，培植了一批“頂天立地”的企業(yè)群體。我們在努力把企業(yè)做大的同時，突出經營創(chuàng)新，千方百計把企業(yè)做強。重點選擇制藥廠等企業(yè)，努力培植其成為利稅過千萬的大戶。民營企業(yè)重點圍繞著農副產品加工、磨料磨具、泡化堿、石刻、柳編加工等行業(yè)，培植產業(yè)龍頭，進一步擴大了利稅過百萬元的企業(yè)群體。
4、改革助動。堅持建立現(xiàn)代企業(yè)制度的改革方向，按照進而有為，退而有序，抓大要強，放小要活的原則，繼續(xù)深化企業(yè)產權制度改革，大力培育和發(fā)展多元化投資主體，逐步建立起適應市場經濟發(fā)展的新型法人治理結構。一是抓改制。加快了對制藥廠、供銷、糧食等未改制企業(yè)的改制步伐，優(yōu)化了企業(yè)資本結構，激發(fā)了企業(yè)體制活力。二是抓規(guī)范。我們在抓好企業(yè)改制的同時，集中抓好已改制企業(yè)的“轉機建制”工作，嚴格按照《公司法》要求，健全“三會一層”組織機構，完善內部決策、執(zhí)行、監(jiān)督體制，建立起各司其職、各負其則、相互制衡的法人治理結構。完善了資本股份制、勞動合同制、收入?yún)f(xié)調制、人事代理制和經營者年薪制等六項運行機制。三是抓重組。以市場為導向，以資本為紐帶，以優(yōu)勢企業(yè)為核心，打破行業(yè)界限，大力推進企業(yè)間資產重組，優(yōu)化增量，盤活存量，使資產重組在規(guī)模、層次、空間和效果上都取得了重大突破。四是抓企業(yè)扭虧解困。堅持扭虧與增盈并重，進一步加大扭虧工作力度。對虧損企業(yè)按照“抓大戶減少虧損額，抓小戶減少虧損面”的思路，繼續(xù)實行虧損企業(yè)領導干部包干負責制。制定政策，鼓勵機關人員到虧損企業(yè)掛職幫扶。進一步建立和完善扭虧增盈責任制，明確了目標，落實了責任，基本實現(xiàn)了全年扭虧工作任務。
5、管理推動。一是強化企業(yè)基礎管理工作。積極開展專題系列活動，強化企業(yè)的現(xiàn)場管理、財務管理、成本管理、資金管理和營銷管理，切實提高各項基礎管理水平。二是抓好企業(yè)管理體制、管理制度、管理手段、管理理念的四大創(chuàng)新。用現(xiàn)代物流、資金流、業(yè)務流程等再造現(xiàn)代管理思想。對集團化企業(yè)，按照現(xiàn)代化大企業(yè)的管理要求，理順管理體制；對中小企業(yè)，從管理制度、管理手段等方面入手，加快管理創(chuàng)新步伐。三是以黨建工作為總抓手，切實加強隊伍建設。積極探索對黨員特別是流動黨員、離退休黨員、下崗職工黨員教育管理的新途徑、新辦法。以開展形式多樣、豐富多彩的活動為載體，以建立健康向上的企業(yè)文化為目標，積極開展各項活動，進一步提高經貿系統(tǒng)的凝聚力和向心力。四是扎實做好企業(yè)穩(wěn)定工作。以社會治安綜合治理目標責任制的落實為總抓手，以加大宣傳力度、領導包扶為主要手段，切實做好企業(yè)穩(wěn)定工作。定期組織人員深入企業(yè)了解經營狀況，了解職工生活，把握職工思想動態(tài)，妥善解決好職工的就業(yè)、生活等困難，變職工上訪為我們下訪，把不穩(wěn)定因素消滅在萌芽狀態(tài)，最大程度上維護了系統(tǒng)穩(wěn)定，促進了全縣經濟健康快速發(fā)展。
二0**年工作思路。
20**年是第十一個五年規(guī)劃的開局之年，是承前啟后的關鍵年，在這新的起點上，我縣經濟特別是工業(yè)流通經濟發(fā)展面臨著新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。
工作目標。
規(guī)模以上工業(yè)總產值確保完成120億元，力爭完成125億元，占計劃的125%，增長67%；工業(yè)增加值確保完成30億元，力爭完成32億元，占計劃的123.5%，增長67%；銷售收入確保完成125億元，力爭完成130億元，占計劃的118%，增長52%；實現(xiàn)利稅確保完成12億元，力爭完成13億元，占計劃的120%，增長58%；工業(yè)技術改造投入確保完成30億元，力爭完成32億元，增長56%，爭取5個科技開發(fā)項目列入省計劃；社會消費品零售總額確保完成40.5億元，增長25%，力爭增長30%；年內新增規(guī)模以上企業(yè)80個，確保16處企業(yè)銷售收入過億元，10處企業(yè)利稅突破千萬元，確保xx公司銷售收入過14億元，利稅突破3億元；爭取2個產品獲省名牌產品稱號，3個產品獲省著名商標稱號，5家企業(yè)通過iso9000認證。
工作重點：
抓工業(yè)投入，增強企業(yè)后勁。
以投入膨脹總量，以投入調整結構，以投入拉動經濟增長，為保持工業(yè)投入快速增長，夯實經濟基礎，必須從以下四個方面入手：一是確保重點項目建設。全力推進十月份、十一月份開工建設的二十個重點項目的建設進度，力爭年內竣工投產。同時要做好新一輪開工項目的開發(fā)儲備工作。在招商引資工作中，堅持內外并舉，加強與國內外知名企業(yè)特別是世界500強企業(yè)的互動，爭取明年篩選一批競爭優(yōu)勢明顯，帶動作用強、發(fā)展前景好的項目落地工業(yè)園。二是充分發(fā)揮金融機構融資主渠道的作用。明年繼續(xù)組織好引起洽談會，促進項目與資金的對接，提高資金配置和使用效率，加大對商業(yè)銀行向重點企業(yè)注入資金到位與否的考核力度。三是拓寬融資渠道。鼓勵企業(yè)上市融資和民間融資。積極推動企業(yè)上市融資，大力培植上市資源，加強培訓指導，推介骨干企業(yè)海外上市融資經驗。針對目前中小企業(yè)融資難的局面，鼓勵擴大民間融資。加強對民間資本的產業(yè)政策指導，規(guī)范投資行為，鼓勵支持符合國家產業(yè)政策，符合環(huán)保要求的民間投資行為。
抓企業(yè)改革，增強企業(yè)活力。
以盤活存量資產為重點，進一步加大改革力度，優(yōu)化資源配置。一是加大破產重組力度，加快企業(yè)扭虧解困步伐。在完成對印刷廠、塑料廠破產終結的基礎上，積極推進化肥廠、水泥廠等幾處虧損企業(yè)的資產拍賣，爭取在年底終結破產程序。二是堅持國退民進的原則，對未改制企業(yè)實行股份制改造，實現(xiàn)產權多元化，優(yōu)化企業(yè)資本結構，激發(fā)企業(yè)活力。
抓商貿帶動，全面推進流通現(xiàn)代化建設。
依托xx超市、xx公司等龍頭企業(yè)，加快現(xiàn)代化物流建設的步伐，加快建立綜合性與專業(yè)性并存的多層次、全方位、寬領域的物流配送體系。爭取年內完成投資5000萬元，建成兩個大型的物流配送中心；二是以新的“十百千”工程為主線，整合物資、供銷、商業(yè)資源，發(fā)展涉農綜合社區(qū)。利用三年的時間，發(fā)展10處行業(yè)協(xié)會，100處專業(yè)合作社，1000個特色農產品基地；三是全面提升超市及其連鎖店、加盟店的現(xiàn)代化經營管理服務水平，開拓連鎖經營發(fā)展空間，使連鎖經營網絡縱向延伸、橫向拓展。在做好本縣連鎖經營網絡規(guī)范發(fā)展的基礎上，力爭完成鄰近縣市地10處連鎖經營超市的建設；四是適應全球一體化的發(fā)展趨勢，加快建立國際化的營銷體系，以提高企業(yè)和產品的國際競爭力為目標，努力構建與國際接軌的市場營銷體系。加強與沃爾瑪、家樂福、銀座等國內外大公司的合資合作，在資本、技術、人才、管理以及市場等方面建立共享機制。
抓龍頭骨干，發(fā)展壯大縣域經濟。
繼續(xù)堅持走“工業(yè)強縣”的路子，努力培植大企業(yè)、大項目，實現(xiàn)工業(yè)產業(yè)集簇式發(fā)展。一是通過政策傾斜、上市融資等途徑發(fā)展壯大骨干企業(yè)，增強它們對全縣經濟的支撐作用。繼續(xù)扶持集團化企業(yè)，立足做大做強，通過低成本擴張、新上項目等手段，迅速膨脹企業(yè)規(guī)模，提高企業(yè)抵御風險的能力，增強市場競爭力。圍繞農副產品加工、磨料磨具、泡化堿、石雕石刻、柳編加工等行業(yè)，加快發(fā)展民營經濟，培植產業(yè)龍頭，進一步擴大中小規(guī)模企業(yè)群體。二是以骨干企業(yè)為龍頭，延伸產業(yè)鏈條，形成集簇式發(fā)展局面。圍繞生物發(fā)酵、食品加工、紡織服裝、生物制藥等重點行業(yè)，發(fā)展主導產品和配套產品，形成特色企業(yè)群，加快產業(yè)集聚。力保阜豐黃原膠擴建、綠潤食品加工區(qū)等項目當年投產達產。三是發(fā)展高新技術產業(yè)，推動以生物技術及制藥、新材料、新能源為重點的高新技術產業(yè)發(fā)展。引導鼓勵企業(yè)，建立自己的技術研發(fā)中心，提高產品的科技含量，形成一批擁有自主知識產權的關鍵技術，培植一批高新技術支柱行業(yè)、企業(yè)和產品。
抓節(jié)能降耗，大力發(fā)展循環(huán)經濟。
以科學的發(fā)展觀總攬全局，按照十六屆三中、四中、五中全會精神，發(fā)展循環(huán)經濟，建設節(jié)約型社會。一是以節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、節(jié)地、資源綜合利用為重點，深入開展資源節(jié)約活動，對規(guī)模孝消耗高、污染重、效益差的企業(yè)，分期分批關停并轉。二是依據(jù)循環(huán)經濟理念和工業(yè)生態(tài)原理，科學規(guī)劃設計工業(yè)園區(qū)，合理規(guī)劃園區(qū)資源和能源，研究入園項目的產業(yè)連接關系，爭取把工業(yè)園培育成循環(huán)經濟示范園區(qū)。三是依靠技術進步，構建循環(huán)經濟體系。大力發(fā)展資源節(jié)約、清潔生產技術，突破發(fā)展循環(huán)經濟的技術瓶頸，推行清潔生產工藝。重點發(fā)展資源精深加工技術、產業(yè)技術、能量梯級利用技術、可再生能源開發(fā)利用技術，逐步淘汰資源消耗高、技術含量低、土地占用多、環(huán)境污染重的產品和項目。
抓企業(yè)管理，提高企業(yè)整體素質。
企業(yè)管理是企業(yè)發(fā)展恒久不變的主題。當前，我縣企業(yè)管理水平仍然比較落后，這已成為制約經濟發(fā)展的“軟肋”。加強企業(yè)管理創(chuàng)新，增強企業(yè)整體素質，使企業(yè)發(fā)展的當務之急。一是要加快建立符合市場經濟要求的管理機構和管理機制，逐步完善企業(yè)各項制度，加強人本管理、成本管理、經營管理、信息管理和基礎管理，優(yōu)化企業(yè)人力、物力、財力和信息資源，提高市場反應能力和營運效率，確保管理水平跟上企業(yè)擴張和成長的需要。二是要抓好班子建設，提升企業(yè)核心凝聚力。以建立宣傳健康向上的企業(yè)文化為目標，積極開展形式多樣、豐富多彩的各項活動，積極組織企業(yè)高層管理人員參加有關企業(yè)管理方面的專題講座，借此提高自身管理能力和科學決策水平，從而提高班子成員的整體素質，增強企業(yè)核心的凝聚力和向心力。三是要抓品牌創(chuàng)新，大力實施名牌帶動戰(zhàn)略，提高企業(yè)和產品競爭力。打造一批知名品牌，形成品牌優(yōu)勢。今后要大力引導有條件的企業(yè)積極參與品牌認定，爭取到“十一五”規(guī)劃結束前，全縣擁有中國名牌產品5個，中國馳名商標4個，省名牌達到10個，省著名商標達到10個以上。
抓經濟運行，提高企業(yè)經營效益。
加強和改善經濟運行工作的綜合協(xié)調，搞好科學調度和經濟分析是新形勢下經貿工作的一項重要內容。而是圍繞重點行業(yè)、重點企業(yè)、重點產品和新增企業(yè)“四個重點”，對主要經濟指標的變化及時進行調度，分析各個層面企業(yè)對工業(yè)經濟增長的影響，加強監(jiān)測分析和預測，全面把握全縣經濟運行態(tài)勢，指導資金投向和產銷銜接，掌握組織經貿工作的主動權。二是完善扶強扶優(yōu)政策體系，擴大扶持對象，加強政策協(xié)調。集中精力、集中資源實行重點傾斜。建立健全跟蹤、調查和動態(tài)管理機制，及時反映經濟運行過程中出現(xiàn)的各種問題，鞭策企業(yè)加快發(fā)展。三是要努力緩解經濟發(fā)展中的制約因素。突出抓好主要生產要素運行關鍵環(huán)節(jié)和突出問題的重點協(xié)調，解決原材料供應緊張，運力不足，資金短缺等熱點、難點等問題。四是抓好虧損大戶、新增虧損企業(yè)、連續(xù)性虧損企業(yè)以及微虧行業(yè)的調度分析，針對企業(yè)虧損的不同特點，分類實施，為企業(yè)扭虧增盈當好參謀。
抓園區(qū)建設，打造發(fā)展平臺。
工業(yè)園是項目投資、結構調整的載體，是區(qū)域經濟發(fā)展的重要增長點。抓好園區(qū)建設，下一步要從以下但個方面著手：一是創(chuàng)新機制，在園區(qū)的招商引資上實現(xiàn)新跨越。要整合招商引資源，完善招商引資載體，堅持“外資、國資、民資同引，大中小項目齊上，傳統(tǒng)產業(yè)和高科技產業(yè)并舉”的原則，抓好項目招商。二是加大投入，在載體建設上實現(xiàn)新跨越。按照“高起點規(guī)劃、高標準建設、高效能管理”的原則，加快基礎設施投入，打造園區(qū)良好的招商平臺。三是落實責任，在推動項目落地上實現(xiàn)新跨越。繼續(xù)實行重點項目建設責任制，一個項目，一套班子，事事有人管，件件有落實，加快項目落地、開工和建設進度。
抓市場監(jiān)管，整頓規(guī)范市場經濟秩序。
認真按照上級的統(tǒng)一部署，以規(guī)范市場秩序為重點，加強對醫(yī)藥、煤炭、石油成品油、食鹽、民爆器材等重要商品市場的清理整頓工作。一是要繼續(xù)抓好生豬定點屠宰管理工作，進一步健全機構，完善措施，強化監(jiān)管，確保人民群眾食肉安全。二是要繼續(xù)深入開展打擊制售假冒偽劣商品行為，在流通系統(tǒng)廣泛開展“城信xx”創(chuàng)建活動，樹立起誠實守信的良好流通形象。三是要切實肩負起電力管理的十三項職能工作，積極推進電源結構調整，加強供電用電安全、電力生產、建設的安全質量監(jiān)察和行政執(zhí)法監(jiān)督工作，全力以赴保障供電。
抓安全管理，建設平安經貿。
進一步增強安全意識，牢牢樹立“安全第一”、“抓安全就是抓效益”的思想觀念。加大力度，強化措施，切實抓好安全生產工作。深入貫徹落實盛市、縣關于加強安全生產工作的部署，強化安全生產責任制，搞好安全生產大檢查，落實各項安全生產措施，防止各類重特大事故的發(fā)生。一是完善安全生產責任制目標管理辦法，建立安全生產責任考核體系；二是加強安全生產監(jiān)督管理組織網絡建設，建立企業(yè)安全生產監(jiān)管工作的組織網絡體系，加強安全生產宣傳教育，普及安全生產法律法規(guī)知識，提高安全管理意識，做好廣大職工安全知識和技能培訓教育。三是切實搞好六個強化。強化依法管理，強化安全責任，強化事故防范，強化安全意識，強化齊抓共管，強化隊伍建設，真正做到安全工作責任到家，工作到人，自我約束到位，確保安全生產形勢穩(wěn)定好轉。
汽車站年度春運工作總結篇十三
在技校發(fā)展陷入困境的情況下，公路技校“兩手抓，兩手都要硬”的辦學指導思想沒有絲毫改變，始終堅持把“培養(yǎng)合格人才”的工作放在首位，不斷提高育人能力和水平。改革辦學運行機制，積極探索并實踐多元化、多層次辦學的新模式，使開源和節(jié)流并舉，大力弘揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，推動了學校兩個文明建設的穩(wěn)步發(fā)展。
一、加大招生力度，加強就業(yè)指導。
招生是辦學的硬指標，它直接關系到學校的生存與發(fā)展。面對更加嚴峻的招生形勢，學校多次召開招生工作會議，研究部署招生對策，根據(jù)生源市場的情況采取了靈活的招生形式。一是進行廣告宣傳。自年初開始先后投入資金近2萬元編印招生簡章，在《唐山院校報考指南》上刊登了招生廣告，參與了河北電視臺綜藝節(jié)目及唐山電視臺《晚間新聞》節(jié)目的錄制，向全省各地市交通和勞動部門郵發(fā)招生信息131封等，向社會廣泛宣傳自我，擴大影響，達到了外塑形象的目的。二是進行面對面的宣傳。1至3月份組織了部分教師深入到市內的27所中學進行拉網式宣傳;4月份充分利用中考報名及中學召開學生家長座談會的有利時機走進各中學，與學生及家長見面，進行自我推銷式宣傳。三是內抓質量吸引生源。針對學生家長選擇生活條件好管理嚴謹?shù)膶W校的心理，學校不斷優(yōu)化辦學條件，提高教學質量，嚴格學生管理，以內涵式發(fā)展促進學校發(fā)展的良性循環(huán)。四是任務分解，指標到人。為最大限度地調動教職工人人參與招生的積極性，實行了任務分解，指標到人的責任制，并制定了相應的獎懲辦法，工作計劃《學校下年工作計劃》。通過全體教職工的共同努力，今年的招生計劃有望完成。
在市場經濟條件下，招生難和就業(yè)難是制約技工學校發(fā)展的兩大“瓶頸”。我校在加大招生力度的同時，不斷加強學生就業(yè)環(huán)節(jié)的指導，組織了《擇業(yè)前的自我職業(yè)設計》的專題就業(yè)指導講座。在倡導自謀職業(yè)的同時，學校積極走訪用人單位，推薦畢業(yè)生，面向社會廣開就業(yè)渠道。今年上半年，學校先后為畢業(yè)生推薦了市公安局車輛管理所、市交通局監(jiān)理公司、工程處等7家用人單位，近100名畢業(yè)生被推薦錄用。
隨著我校辦學運行機制的改革，成人教育工作得到了進一步加強。河北工業(yè)大學公路技校函授站的招生報名工作已經圓滿完成。為提高成人高考錄取率，學校積極舉辦成人高考輔導班，加大考前輔導力度。錄取人數(shù)明顯超過往年，到目前為止，函授站已錄取3個專業(yè)3個層次的新生326人。
湖南大學遠程教育的招生計劃正在制定之中。
二、強化教學管理，注重教學效果。
嚴謹、規(guī)范、科學是公路技校教學管理的特色，為完成教學任務、培養(yǎng)合格人才提供了保證。今年上半年，學校的教學管理工作在完善日常教學管理的基礎上，突出抓好了教改研究、實習教學和技能鑒定三個環(huán)節(jié)。
1、教改研究：從實施性教學計劃入手，對各專業(yè)的課程結構進行了必要的調整。積極推廣理實一體化教學模式和多媒體課件教學。其中5門課程采用了一體化教學，使理論教學和實踐教學達到了有機的統(tǒng)一，普遍增強了學生的動手能力，收到了良好的效果。28名教師能熟練運用多媒體課件教學，為進一步推廣使用課件教學，提高教學質量，組織了課件制作比賽，30名教師精心制作了課件并參加了比賽，形成了制作課件、使用課件教學的熱潮。
2、實習教學：實習教學是提高學生動手能力的重要一環(huán)，按照教學計劃，學校安排組織了20xx級財會微機專業(yè)2個班為期3周的財會模擬實習，以及20xx級部分學生的畢業(yè)生產實習工作。
3、技能鑒定：從4月份開始先后組織了20xx、20xx級共9個班240名學生測量工、試驗工、文字錄入工等三個工種的等級鑒定工作，其中達到中級工水平的207人，達到初級工水平的33人，中級工通過率92.2%，比去年提高了2.2個百分點。
成人教育的教學工作已經基本實現(xiàn)了科學化、規(guī)范化。針對成人教育學員難以管理的特點，學校制定了相應的制度和措施對學員加以約束，并配專人管理學員的出勤、聽課及生活，收到了良好的效果。河北工業(yè)大學經濟管理專業(yè)兩個年級160學時的授課任務已經結束。湖南大學遠程教育336學時的衛(wèi)星實習授課、集中輔導工作已圓滿完成。
三、以改革促發(fā)展，增強辦學活力。
1、改革專業(yè)設置：公路技校原有公路施工與養(yǎng)護、財會計算機兩個專業(yè)。為增加考生選擇所學專業(yè)的寬度、適應社會發(fā)展對單一工種的需求，考慮在不增加設備投入的'情況下，由原公路施工與養(yǎng)護專業(yè)衍生出工程測量與試驗專業(yè)，由原財會計算機專業(yè)衍生出計算機應用專業(yè)，使技校招生專業(yè)達到了4個，在充分利用現(xiàn)有設備的同時吸引了部分生源。河北工業(yè)大學函授教育今年在原有交通土建工程、經濟管理兩個專業(yè)的基礎上又增開了交通管理工程專業(yè)，在原有專科層次的基礎上又增加了專升本及本科學歷教育層次，適應了交通系統(tǒng)在職職工及學校應往屆畢業(yè)生學歷進修的需要。
2、改革機構設置：隨著我市公路工程量的減少，學校原有中心試驗室機構的試驗檢測任務銳減，造成人員閑置，同時，為適應現(xiàn)代化教學的需要，需建立專門機構對學校已建成的多媒體教室、網絡中心、電教中心、微機教室等加強管理，經請示局黨委，撤銷了中心試驗室，成立了電教中心。該機構自成立以來，制定并完善了崗位責任制及各項管理制度，完成了131臺微機、3臺多媒體投影儀及70臺(套)總價值130萬元的試驗儀器設備的分類建檔及管理工作，安裝調試了遠程教育衛(wèi)星實時接收系統(tǒng)。有力地促進了學校的系統(tǒng)化、規(guī)范化管理。
面對技校招生生源不足，學校教職工大量閑置的實際，為充分利用學?，F(xiàn)有條件，積極實施產教結合兩條腿走路的戰(zhàn)略，搞好學校第三產業(yè)的經營和創(chuàng)收，經請示局黨委同意成立了三產辦公室。目前，三產汽車快修門市部、招待所等立項已進入實施階段，沿街10間門市房及招待所的改擴建工程已竣工，招待所在原有36張床位的基礎上又增加100張床位，現(xiàn)已能滿足136人同時住宿。三產辦公室的成立將極大的增強校辦企業(yè)的規(guī)范化管理和發(fā)展，創(chuàng)造經濟效益。
汽車站年度春運工作總結篇十四
春運已過去，總體感覺就是客流的缺失，去年就覺得少，今年還不如去年。早上九點之前，下午過去三點后，客車空車現(xiàn)象時有發(fā)生，這就是殘酷的現(xiàn)實。但從我們車站來說該爭取的客源還是要努力爭取，藝考、開學、接駁都是我們不斷爭取的客源空間，我們每位員工的職責就是抓住這有限的客源，提供好服務，增加滿意感。
今年的春運工作亮點還是團結和互幫互助，客流一多大家都主動加班，把旅客順利運輸出去；其次是服務方面，崗位服務中盡量為旅客提供相關的幫助，如換票、找行李等，還有不斷宣傳總站的網絡購票功能及各種優(yōu)惠政策，鼓勵旅客通過網絡購票，達到關注總站、擴大客源的目的。最近總站還開通了短線轉乘項目，為轉乘到淄川、博山的旅客解決了后顧之憂；再次是對于三產的加大營銷，抓住春節(jié)大家要帶禮品回家的心理，各部門都引進了各種當?shù)靥禺a、水果，推銷給業(yè)戶、旅客，收入不錯。還有就是售賣的品種更加豐富，旅客在候車大廳就能吃到熱乎乎的飯食，特別滿足。
但是回顧春運期間，還有一些問題有待解決。春運雖然客流不大，但是旅客的火氣卻很大，連續(xù)幾天都能碰到旅客不滿吵鬧的事件，成為春運期間的不和諧音。不能說有的旅客不講理，只能是說車站甚至社會的文明不是單靠一個人的努力就能完成的，大家都需提高素質。這些突發(fā)事件也讓我們警覺自己的服務水平還有待提高。出站口工作中一是有旅客翻欄桿進出發(fā)車場，屢禁不止，建議掛上明顯的警示牌禁止攀爬欄桿；二是有很多旅客下車后發(fā)現(xiàn)有行李落在車上了，于是又匆匆忙忙跑進后院停車場去找，這樣隨著車行道進去很不安全，建議有專門的地方認領行李。
通過春運可以看出，我們的難點仍是客源，如何才能爭取到更多的客源，這需要大家一起想辦法。春天到了，是一個充滿希望的季節(jié)，讓我們抓住有限的好時機，展開行動吧。
汽車站年度春運工作總結篇十五
20xx年春運工作已經順遂竣事。40天春運，在市委、市政府及各級各部門的鼎力撐持下，在車站的正確率領下，汽車站依靠全司員工的配合全力，汽車站虎年春運成就裴然，現(xiàn)就20xx年春運工作總結如下：
2、行車平安情形：全司車輛總行程萬公里，共發(fā)生計查核的交通事情1次，事情頻率為0.05次/百萬車公里，衰亡頻率為零，全司的春運平安形勢是近5年來最好的一年。
3、處事質量情形：春運時代沒有發(fā)生重年夜處事質量事務及新聞媒體負面曝光事務。
1、增強率領、精心組織。
2、科學合理組織運輸出產。
(1)重點增強平易近工流客源組織工作。節(jié)前，衡陽中心站和華新汽車站增強了在火車站組客力度，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營，其他各車站組織專門班子負責廣東平易近工購票、整個春運我司開往廣東標的目的的.班車2668個，其中加班包車20xx個，占省際加班包車。在鼎力組織廣東標的目的加班的同時，客司、祁東還重點組織了工具標的目的的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計160次，不僅年夜幅增添了營收，也為下一步鼎力成長東、西向省際客運班線作了有益的試探。
汽車站年度春運工作總結篇十六
20xx年，我站在集團和公司的正確領導和大力支持下，在行管部門的鼎力協(xié)作下，全站職工團結一致，奮力拼搏，不僅圓滿完成了“春運”、“五一”、“十一”黃金周旅客運輸工作任務，而且提前80多天超額完成了全年的各項經濟指標，并連創(chuàng)歷史新高。1—10月份共完成營收元，比去年增長了?；殛犼爢T不分晝夜共查處超員車輛80余輛，沒收暗藏馬扎146個，拆除私自加座30多個，查處站外拉客倒客、亂停亂靠違規(guī)行為60多起；派出所、安全室對營運車輛進行了全面的安全消防檢查，對無防火設施的車輛更換和補配滅火器共160個；“三品”檢查共收繳各類管制刀具73把、易燃、易爆品、氣體等279瓶；派出所調解民事糾紛案50起，批評教育560人次，清理閑雜人員540人次、受理各類報警120起、處理各類違法違規(guī)人員計180人次、抓獲盜竊嫌疑人2人，移交迎澤分局治安隊犯罪嫌疑人2人；一、二檢站查堵無票人員近6萬多人、補軟票70余萬元、補直提60余萬元；站務售站臺票20余萬元；車站涌現(xiàn)出的好人好事達千余件；收到旅客感謝信近百余份、收到車主贈送的錦旗9面;4月份被山西省勞動競賽委員會授予民“五一”表彰先進單位并榮立集體二等功、9月份榮獲市精神文明建設委員會“先進單位標兵”的稱號。車站各部門認真負責，層層把關，銜接到位，配合密切，均提前超額完成了全年的各項生產任務，取得了社會效益和經濟效益雙豐收。我站將總結經驗、尋找不足、以勵再戰(zhàn)。
今年我站結合各部門實際情況，從完善各崗位職責、工作流程及考核管理制度入手，系統(tǒng)性、標準化地落實質量信譽考核；授權部門調整工作時間、合理配備崗位，發(fā)揮特色服務；實行周五安全生產例會制度，對本周工作進行交流、溝通，查找管理中存在的不足并及時協(xié)調解決；經常舉行征求職工意見座談會，發(fā)現(xiàn)問題及時整改；實行定期召開旅客、車主座談會，對管理中存在的問題及時糾正，以改進工作作風，完善管理職能和監(jiān)督職能；這樣細化內部職責，嚴格質量信譽考核，增強了干部職工責任心、提高了管理水平，所以車站從車輛安全關、準入關、售票關、定員關、“三品”檢查關、服務質量關、出行關處處嚴格考核，使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產任務。
為了提高服務質量，太原汽車站支部堅持把學習實踐“三個代表”重要思想貫穿于先進性教育活動始終，用實際行動做貫徹“三個代表”重要思想的表率，做立黨為公，服務旅客的表率。黨員干部在本職崗位上充分發(fā)揮出先鋒模范作用，汽車站支部開展了“一名黨員一面旗幟，黨旗為我指方向，我為黨旗增光彩”的活動；在服務臺公示服務承諾：“有困難找我們，xxx員在您身邊，青年文明號為您服務”真正為旅客提供方便解決困難；設“保先”教育征求意見箱；在服務臺擺放車主、旅客征求意見卡；每周六、日為黨員義務奉獻日，支部黨員輪流在服務臺進行義務服務、宣傳，發(fā)放征集意見卡；各部門每周兩次在班后進行業(yè)務技能學習、職業(yè)道德教育；改進售票處、檢票口服務標識標牌；增加雙語語音廣播系統(tǒng)；為旅客增設警示標牌及語音廣播提示；專設英語、啞語售票口；為旅客配備了針線包、暈車藥、創(chuàng)可貼等便民服務箱;安排專人為特殊旅客服務；車站向旅客和經營者公開服務承諾、向司乘人員公開工作人員“十要十不準”；向社會公開值班站長電話及投訴電話，隨時接待旅客咨詢、受理投訴、為旅客排憂解難；通過多種人性化肥服務措施和接受社會的廣泛監(jiān)督，致力打造一流的服務品牌。黨員干部用實際行動深入生產一線，帶動鼓勵職工以飽滿的工作熱情、無私奉獻的企業(yè)精神，不僅車站效益突飛猛進，更贏得了廣大旅客和經營者的贊譽，經營公司的錦旗不斷，旅客的表揚信頻頻傳來…，我站以優(yōu)質的服務回報旅客、回報社會，成為交通行業(yè)文明服務“窗口”的一面旗幟。
為了維護旅客和經營者的合法權益，為了廣大旅客的生命財產不受侵害，我站配合行管部門加大打擊黑車力度，利用語音廣播循環(huán)提示，動員旅客進“放心站”乘“安全車”，共同打擊站外“黑車”，給經營者創(chuàng)造了一個公平、公正的經營場所，以此吸引了大量經營者進站發(fā)車，今年新增線路：太原－漢中、哈爾濱、長春、荊州、十堰、武漢、唐山、民權、懷仁等班線，更新太原-大同豪華車輛，改進線路，多數(shù)能輻射到旅游景點；在火車站出站口懸掛汽車時刻表；與新聞報刊、電信、省交通廣播電xxx合傳送車站班線信息；每逢節(jié)假日、黃金周期間緊緊抓住這一契機，提前安排，統(tǒng)一部署，充分發(fā)揮管理、服務、場站方面的優(yōu)勢，和旅游公司聯(lián)手，保證充足運力，提前與各大中專院校聯(lián)系記錄主要流向、日期，并組織車輛到學校統(tǒng)一接學生，以方便學生出行；隨著客運市場日趨規(guī)范、營運線路的增多、車站品牌的延伸，更加滿足了旅客方便、快捷的出行需求，使我站客流穩(wěn)定增長，形成良好的發(fā)展局面。
我站全面貫徹落實“安全第一，預防為主”的管理方針，崇尚“關愛生命、關注安全”的經營思想，建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、第三者責任保險、車輛二級維護、線路牌檔案、營運車輛信息檔案、車輛因故停運檔案、頂班車檔案等，記錄詳細，隨時備查；要求各部門利用廣播、橫幅、標語、板面等形式對職工、車主和司乘人員進行安全宣傳教育；嚴格核查進站班車手續(xù)，對證件不齊的車輛一律不準報班；做好限時進站工作，班車按時有序進站、入位、出站；認真做好進站乘車旅客的“三品”檢查及班車出站時的超員、超載檢查；派出所與進站班車簽訂《太原汽車站站車治安協(xié)議書》計483份，對司乘人員統(tǒng)一制作了胸卡，進行規(guī)范化管理；同時車站積極配合行管部門，打擊站外站、治理站內外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為，使站場內外秩序井然；設辛家莊、新城二檢站嚴堵超員出行，確保了旅客乘車安全，安全工作成績突出，為完成全年生產任務奠定了堅實的基礎。
1、站外拉客、站外站、站外黑車、公路出租等違法違規(guī)行為未能徹底取締，客運市場不規(guī)范，形成惡性循環(huán)的客運秩序。
2、每逢客運高峰期間，一些客流較集中的線路（如朔州、大同）會出現(xiàn)調配加車困難的情況，由于加車空車返程，實載率降低，成本太高，導致車主不愿加車出行，影響及時疏送旅客。
3、并州運業(yè)客運公司在客流高峰期，在正常報班的情況下，竟私自不進站，在站外電力大廈發(fā)車，導致大同方向的旅客出現(xiàn)突然滯留現(xiàn)象，這不僅嚴重影響道路客運形象，特別對旅客所攜帶的物品得不到安全檢測，旅客的生命財產存在極大的安全隱患，更損害了企業(yè)和合法經營者的權益。
1、我站繼續(xù)和行管部門協(xié)作，嚴厲打擊站外黑車等違法違規(guī)行為，徹底取締“站外站”，維護廣大旅客和經營者的合法權益；稽查人員、派出所人員加強早、中、晚空隙時段的查堵工作，徹底清除站內外喊客、拉客及“車托”行為。
2、關心職工生活，逐步改善職工工作環(huán)境、福利待遇，充分調動職工的積極性，提高員工主動服務意識，增強團隊凝聚力，保障車站各項工作順利完成。
3、繼續(xù)加強職工職業(yè)道德教育、業(yè)務技能培訓，安排分班組定期進行學習，要求職工掌握工作所需要的英語、啞語等日常用語，掌握新增線路的基本情況，熟記旅游景點的基本常識，進一步提高我站的服務質量。
4、加快小店二檢站的設立，監(jiān)管出站車輛合法經營。
5、我站結合開展保持xxx員先進性行活動，繼續(xù)加強黨風廉政建設，弘揚求真務實的工作作風，努力建設管理規(guī)范、運轉協(xié)調、文明服務、廉潔高效、群眾滿意的交通運輸行業(yè)。
汽車站年度春運工作總結篇一
今天是春運第一天，早上八點半，來自蘇北的一名小伙子推著坐在輪椅上的腿腳不便的愛人進入小紅山站候車大廳。小紅山站的兩名工作人員見狀立刻上前詢問他們的情況。在得知他倆要乘車前往連云港灌南的情況后，兩名工作人員幫他們推輪椅，拿行李，將他們送入檢票口。小兩口十分感激，連聲稱謝。
江蘇省勞動模范，車站優(yōu)質服務明星陳炯告訴記者，春運車流量大，對服務工作是一個考驗。春運期間，車站積極推廣“愛心始發(fā)站”服務品牌，推行流動服務車、行李車、殘疾人車、嬰幼兒車等“四小車”等具體措施，使優(yōu)質服務水平進一步提升，讓廣大旅客感到更加便捷與溫馨，全面展示了交通服務窗口的良好風貌。
[春運第一天汽車站]。
汽車站年度春運工作總結篇二
按照各級交通主管部門及總公司的具體要求，我站從2月3日起組織了一年一度的春運工作。我站在客流大、人員少的情況下，全站員工團結一心、頑強拼搏，發(fā)揚能吃苦、能攻關的交通人精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前的各項運輸任務。截止2月23日（陰歷正月初六），在21天的春運工作中，我站參加春運的車輛共計300余臺、儲備應急車輛50余臺，共計發(fā)送班車5031個班次，其中加班305班次，共輸送旅客13萬余人次。
春運期間，我站開設了9個微機售票窗口，從凌晨4時開始售票，并調派業(yè)務能力強的員工到李家村臨時售票點進行售票及訂票工作，根據(jù)線路客流特點，我站對南方線路預訂春節(jié)前客票，對上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術狀況有保障的線路預售5天客票，通過這些措施有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長隊的現(xiàn)象。
春運期間，我站嚴格按上級部署精神加強運輸組織，科學合理安排運力，及時了解和掌握客源的流量、流時，積極組織加班，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，我站在充分考慮春運期間各種因素造成的客運流量、流向、流時的變化，我站對部分客運車輛的原發(fā)車時間、發(fā)車班次數(shù)進行了調整，合理調配運力，以提高運輸效率。
針對節(jié)前漢中、成都、綿陽方向民工流較為集中的特點，我站及時組織運力，安排組織旅游公司車輛開展“民工返鄉(xiāng)，愛心包車”業(yè)務，對其車輛進行嚴格審核制度，簽訂包車協(xié)議書，要求加班車輛嚴格按照包車協(xié)議書的規(guī)定規(guī)范其經營行為，確保加班運輸車輛的營運安全及對旅客的優(yōu)質服務工作，節(jié)前“愛心包車”共計發(fā)送52個班次，輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。
節(jié)后，廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長，我站于2月21日開始由高樸、候高飛等員工帶領班車在火車站東廣場組織旅客，安排加班，效果顯著，21日當晚，共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。
20xx年我站春運客流情況呈現(xiàn)出兩大特點：
1、隨著季節(jié)的變化，春節(jié)前山西方向在我站轉乘四川成都、綿陽、廣元、漢中方向的旅客較為集中，2月10日至14日，我站每天組織“愛心包車”達10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢，即成都、綿陽、廣元及漢中方向在西安轉車去往山西方向的旅客較為集中，21日（即初四）晚，我站在火車站東廣場組織山西方向加班共計10個班次。此線路在我站今后春運工作中，必將成為關注的重點線路。
2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多，形成一個獨特的
客流群體，春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中，周期較長，而春節(jié)后，上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中，民工流、學生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日（即初六）組織上海加班4個班次，組織蘇州加班13個班次，廣州、深圳等線路5天內的客票已全部被搶購一空。
我站自2月21日（初四）起客流明顯增多，比春節(jié)前較為集中，我站員工21日（即初四）起開始全員上崗，克服困難，加班加點。通過全站員工的共同努力，目前，我站未滯留一位旅客，沒有一位旅客錯乘、漏乘車輛，通過我們優(yōu)質的服務實現(xiàn)了車站服務零投訴。
三府灣客運站
20xx年2月24日
汽車站年度春運工作總結篇三
20xx年春運從1月24日開始至3月3日結束，為期40天。為認真做好春節(jié)期間的旅客運輸工作，確保旅客順利流動，我公司認真貫徹上級交通主管部門有關春運精神，堅定貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質便捷”指導原則，積極準備，認真做好運輸組織工作，圓滿完成了春運工作?，F(xiàn)總結如下：
春運前夕，我公司積極準備，認真部署春運工作。通過召開公司管理人員及全體駕乘人員春運動員大會，認真?zhèn)鬟_交通主管部門20xx年春運安全生產工作會議精神，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質便捷”指導原則認真部署春運安全各項工作。
為確實加強春運工作組織領導，領導小組下設辦公室，并制定了具體實施方案和應急方案。
運輸安全是春運的重中之重。公司認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的`方針，將安全工作放在春運工作首位，認真貫徹落實有關安全管理規(guī)定，全面落實企業(yè)安全生產主體責任，嚴格落實安全責任制，細化各項安全管理措施。
１、把好駕駛員從業(yè)資格關。
加強駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無從業(yè)資格的人員駕駛營運車輛。
２、把好車輛安全技術狀況關。
春運前一個星期公司所有車輛在運管檢測線提前進行車輛的春運檢測，防止機械事故的發(fā)生，確保春運安全。
3、充分利用gps加強動態(tài)監(jiān)控。
運用gps安全監(jiān)控信息監(jiān)督駕駛員安全行車，及時糾正超速，超載，疲勞駕駛等危及安全行車的行為。
總之，在公司全體干部職工的共同努力下，20xx年春運未發(fā)生一起交通事故和旅客投訴事件，實現(xiàn)了安全生產的既定目標，為全年安全生產各項工作打下了良好的基礎。
汽車站年度春運工作總結篇四
按照各級交通主管部門及總公司的具體要求，我站從2月3日起組織了一年一度的春運工作。我站在客流大、人員少的情況下，全站員工團結一心、頑強拼搏，發(fā)揚能吃苦、能攻關的交通人精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前的各項運輸任務。截止2月23日（陰歷正月初六），在21天的春運工作中，我站參加春運的車輛共計300余臺、儲備應急車輛50余臺，共計發(fā)送班車5031個班次，其中加班305班次，共輸送旅客13萬余人次。
春運期間，我站開設了9個微機售票窗口，從凌晨4時開始售票，并調派業(yè)務能力強的員工到李家村臨時售票點進行售票及訂票工作，根據(jù)線路客流特點，我站對南方線路預訂春節(jié)前客票，對上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術狀況有保障的線路預售5天客票，通過這些措施有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長隊的現(xiàn)象。
春運期間，我站嚴格按上級部署精神加強運輸組織，科學合理安排運力，及時了解和掌握客源的流量、流時，積極組織加班，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，我站在充分考慮春運期間各種因素造成的客運流量、流向、流時的變化，我站對部分客運車輛的原發(fā)車時間、發(fā)車班次數(shù)進行了調整，合理調配運力，以提高運輸效率。
針對節(jié)前漢中、成都、綿陽方向民工流較為集中的特點，我站及時組織運力，安排組織旅游公司車輛開展“民工返鄉(xiāng)，愛心包車”業(yè)務，對其車輛進行嚴格審核制度，簽訂包車協(xié)議書，要求加班車輛嚴格按照包車協(xié)議書的規(guī)定規(guī)范其經營行為，確保加班運輸車輛的營運安全及對旅客的優(yōu)質服務工作，節(jié)前“愛心包車”共計發(fā)送52個班次，輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。
節(jié)后，廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長，我站于2月21日開始由高樸、候高飛等員工帶領班車在火車站東廣場組織旅客，安排加班，效果顯著，21日當晚，共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。
20xx年我站春運客流情況呈現(xiàn)出兩大特點：
1、隨著季節(jié)的變化，春節(jié)前山西方向在我站轉乘四川成都、綿陽、廣元、漢中方向的旅客較為集中，2月10日至14日，我站每天組織“愛心包車”達10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢，即成都、綿陽、廣元及漢中方向在西安轉車去往山西方向的旅客較為集中，21日（即初四）晚，我站在火車站東廣場組織山西方向加班共計10個班次。此線路在我站今后春運工作中，必將成為關注的重點線路。
2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多，形成一個獨特的。
客流群體，春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中，周期較長，而春節(jié)后，上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中，民工流、學生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日（即初六）組織上海加班4個班次，組織蘇州加班13個班次，廣州、深圳等線路5天內的客票已全部被搶購一空。
我站自2月21日（初四）起客流明顯增多，比春節(jié)前較為集中，我站員工21日（即初四）起開始全員上崗，克服困難，加班加點。通過全站員工的共同努力，目前，我站未滯留一位旅客，沒有一位旅客錯乘、漏乘車輛，通過我們優(yōu)質的服務實現(xiàn)了車站服務零投訴。
三府灣客運站。
20xx年2月24日。
汽車站年度春運工作總結篇五
伴隨著20xx年元旦的鐘聲，時代的腳步告別了令人難忘的20xx年，在20xx年春運到來之際，我站按照xx省交通廳豫交運客[20xx]2號《關于認真做好20xx年春運工作的通知》、xx市交通局運管處運管客[20xx]4號《xx市公路運輸管理關于認真做好20xx通知年春運工作的通知》以及總公司xx[20xx]78號《xx汽車運輸總公司關于做好雙節(jié)期間各項工作的通知》精神要求，為認真做好20xx年的春運工作，確保人民群眾安全、方便、舒適、快捷、有序出行，讓廣大旅客在和諧、喜慶的氛圍中歡度新春佳節(jié)，確保旅客運輸?shù)陌踩珪惩ǎ鶕?jù)xx汽車站實際情況，制定了20xx年春運工作方案：
一、切實加強春運組織領導。
為確保春運期間各項工作的順利實施，保證春運工作“健康、安全、優(yōu)質、有序”地進行，加強對春運工作的組織領導，成立了以站長為組長，各分管副站長為副組長，各部門負責人為成員的xx汽車站20xx年春運工作領導小組，設立了春運工作辦公室。
二、強化安全管理，確保春運安全。
春運安全直接關系到社會穩(wěn)定，是春運工作的重中之重。為認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，嚴格遵守《道路旅客運輸及客運場站管理規(guī)定》、《安全生產法》、《道路交通安全法》等有關道路運輸安全生產的法律、法規(guī)，為確保春運道路運輸工作的圓滿完成，強化安全管理工作，成立了以xx站長為組長，各分管副站長為副組長，各部門負責人為成員的xx汽車站“20xx年春運安全工作領導小組”，在安全管理工作中認真做好了以下幾項工作：
1、由保衛(wèi)科負責于春運起始前對全站進行了全面的安全檢查，對查出的問題及安全隱患，下達整改通知書，責令限期整改，對重點部位制定出安全預案。
2、嚴把進站班車安全關。在春運期間，由站保衛(wèi)科負責在西大門設置的進站班車安全檢查站對所有進站班車進行全面的安全檢查，所有參運班車必須持有《車輛例檢合格證》、《春運證》、《二級以上營運客車技術等級證》，參運駕駛員必須持有《駕駛員從業(yè)資格證》、總公司車輛駕駛員要持有總公司核發(fā)的駕駛員《準駕證》，各參運班車必須同汽車站簽訂《汽車站進站車輛安全生產責任書》。凡在20xx年發(fā)生過重大安全責任事故的駕駛員、持無效從業(yè)資格證的駕駛員，以及技術狀況不合格的營運客車，一律不得參加今年的春運。經營800公里以上包車、加車的客車，車輛技術等級必須為一級；營運單程在400公里以上的客車，車輛技術等級必須達到二級以上、必須配備兩名以上的駕駛員。
春運期間，我站充分發(fā)揮安全檢查站的作用，對所有進站車輛的消防器材和安全設備進行全面檢查，凡存在安全隱患或消防器材不合格的班車，不準進站上客，確保春運期間的運輸安全。
3、嚴格班車報班制度。
我站調度人員嚴格按照報班制度報班，嚴格執(zhí)行例檢例查、安檢報班制度，未進行安檢的車輛不準報班上站。嚴格審核報班車輛的“二證、二卡、一單”(即：營運證、駕駛人員從業(yè)資格證，總公司內部車輛還須有安全部門頒發(fā)的車輛準駕證和我站對車載消防器材的安檢卡；班車二級維護和回場檢查卡；路單），凡手續(xù)不全和檢查不合格的車輛不準報班，不準靠位上客。
4、嚴把班車出站安檢關。
xxx汽車站春運工作總結-和諧春節(jié)平安出行對出站班車進行了嚴格的安全門檢工作，嚴禁站內出現(xiàn)超載行駛和客貨混裝現(xiàn)象的發(fā)生，我站售票員不售超員票，檢票員不檢超員票，嚴格按核定座位上客，嚴禁班車客貨混裝。在該項工作中，我站實行檢票員負責制和出站口審驗負責制，嚴格杜絕班車超員和客貨混裝現(xiàn)象，對出站的客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)的檢查，出站口審驗員要嚴格審查駕駛員證照是否相符，認真清點出站班車載客人數(shù)，檢查安全例檢的相關手續(xù)，實行簽字登記制度，誰簽字，誰負責，做到了無超員班車和客貨混裝班車及無安全例檢的營運班車出站。
5、嚴把“三品”檢查關。
“三品”檢查工作是春運安全管理工作的重要環(huán)節(jié)，我站嚴格按照《xx省道路旅客運輸場站管理規(guī)定》、《道路運輸條例》搞好“三品”檢查工作，確保旅客生命、財產的安全，為加強對此工作的領導，我站成立了以xx站長為組長，各分管副站長為副組長，各部門負責人為成員的xx汽車站春運期間“三品”檢查領導小組“三品”檢查領導小組。
在“三品”檢查工作中，充分發(fā)揮了“三品”檢查儀的作用，采取機器查和人工檢查相結合的方法，做到“三多、二不放過”即：多看、多問、多查；每班車、每件行李都不放過。安全檢查工作要真正做到制度、責任、人員三落實，即：“誰檢票，誰簽字，誰負責”的“三品”檢查責任制，將“三品”堵在站外。堅持開展嚴格細致的.“三品”檢查工作，嚴把“三品”檢查中的“三關”。一是嚴把進站關，對進站旅客要嚴格分流，嚴禁出站口進人，對旅客攜帶的行包必須經安全檢查儀或開包檢查，合格后發(fā)放“三品”檢查合格證；二是嚴把上車關，特別把好站內中轉旅客“三品”檢查漏洞。三是嚴把站內行包和中轉行包的“三品”檢查關，由行包科負責對站內起件行包和中轉行包的“三品”檢查工作，杜絕行包中夾帶“三品”現(xiàn)象，確保春運運輸安全。服務人員要對所負責的車輛認真檢查，確認安全無誤，并出具“三品”檢查合格證，出站車輛要進行“三品”檢查登記后，班車方可出站。確實做到組織落實，責任到人，不走形式。對“三品”檢查中查獲的物品，必須在當班時間內登記造冊，辦理移交手續(xù)，實行統(tǒng)一保管。
6、嚴格控制加、包車工作。
20xx年春運期間，我站對加車和包車車輛嚴格按照省廳運輸局《關于加強包車、旅游、加班客車道路客運管理的通知》要求，嚴格審批各項加、包車手續(xù)，既要做到旅客運輸?shù)募皶r、方便、快捷，避免旅客積壓、滯留現(xiàn)象的發(fā)生，又要確保旅客運輸?shù)陌踩?00公里以上的加車、包車的客運車輛，必須車輛技術等級一級，營運里程在400公里以上的客運車輛，其技術等級應達到二級以上，必須配備2名以上的駕駛員；對總公司參加加、包車工作的車輛，應嚴格審查其與所屬分公司安全科簽訂的車輛安全技術檢查記錄，凡未經車屬單位安全科批準的客運車輛禁止其執(zhí)行加、包車任務。其他客運車輛的技術等級應達到三級以上。
7、加大春運安全工作的監(jiān)督力度，確保春運工作順利進行。
為確保春運期間的運輸安全工作，我站設立春運安全監(jiān)督檢查舉報站，辦公地點設在保衛(wèi)科，保衛(wèi)科堅持一日巡查制度和二十四小時不間斷值班制度，負責接受班車安全投訴。
三、根據(jù)旅客流量、流向，合理安排班次，確保旅客能走的及時、有序、方便、快捷。
總調根據(jù)春運期間旅客流量、流向、流時的變化積極組織各類加車、包車等業(yè)務，合理安排車輛班次，協(xié)調各車輛單位，適時召開春運工作聯(lián)席會議，磋商春運工作中的班次調整，運力調配等問題，并確保每天有20輛客車的機動運力，做為應急之用。同時做好惡劣氣候條件下發(fā)車的安全工作，組織安排好陰歷年三十最后一班車，切實做到萬無一失，確保站不留客，客不過夜。節(jié)后，民工外出時間較為集中，要保證充足的運力，為春運旅客運輸提供運輸保障。發(fā)生突發(fā)情況，要按照《xx汽車站春運工作應急預案》要求啟動應急程序。
四、堅持以人為本，努力提高服務水平。
xxx汽車站春運工作總結-和諧春節(jié)平安出行設立了農民工綠色通道，并且做好提前預售票、發(fā)售團體票、上門售票、計算機聯(lián)網售票等措施，最大限度地方便旅客購票。為方便夜間到站候車的旅客，堅持24小時開放候車室，并為候車旅客提供良好的服務。為確保服務質量，我站特設立旅客投訴電話。
五、加強安全宣傳教育工作。
春運期間，我站除加強對全站職工的安全教育外，積極配合上級各單位和部門，充分利用標語、廣播、閉路電視系統(tǒng)、宣傳版面等各種宣傳媒介，廣泛宣傳春運安全工作的重要性，旅客乘車攜帶易燃、易爆危險品的危害性，使廣大職工、經營業(yè)戶、乘車旅客牢固樹立安全第一的思想，充分認識到“平安才是幸福，安全才能回家”。
六、采取有力措施，做好穩(wěn)定工作。
春運期間，我站按照上級要求嚴格控制越級集體上訪，杜絕赴京、到省、到市到局上訪；不發(fā)生邪教組織“xx功”練習者活動現(xiàn)象；不發(fā)生軍轉干部上訪事件；不發(fā)生重大刑事治安和火災事故。各部門迅速深入細致的排查不安定因素，針對排出來的問題和隱患，采取得力措施，搞好穩(wěn)定工作。切實改變思想和工作作風，耐心、妥善的處理好干部職工反映的各類問題，積極配合市政府設立的有關部門的工作，做好對上訪人員的控制工作。
七、認真開展農民工平安返鄉(xiāng)的工作。
根據(jù)市總工會、市交通局、總公司工會關于元旦春節(jié)送溫暖活動的緊急通知精神，確保農民工返鄉(xiāng)走得及時，走得有序，走得安全，走得滿意，成立了以xx站長為組長，各分管副站長為副組長，各部門負責人為成員的“xx汽車站農民工返鄉(xiāng)工作領導小組”，各部門密切配合，全站上下迅速行動，在以下幾個方面做好工作：
1、為農民工提供便捷服務。在售票口專門開設農民工售票窗口，為農民工開設24小時預售票電話服務，由站客運室負責掌握本地返鄉(xiāng)農民工流時、流向、流量的基本情況，及時向站總調室提供情況，做好農民工返鄉(xiāng)的組織協(xié)調和加包車工作，由站保衛(wèi)科負責安全保障工作，由站客運室集中統(tǒng)計農民工返鄉(xiāng)日期和乘車路線，提供給全站各部門做好農民工返鄉(xiāng)各項工作。
2、為農民工提供溫馨服務。在汽車站候車廳專門設立農民工茶水服務，在農民工客車上開展送溫馨的祝?；顒樱O立農民工上車綠色通道，安排專人負責引導，在候車室總服務臺設立農民工咨詢、引導服務窗口。
3、營造關愛農民工的良好社會氛圍。通過候車室內大屏幕顯示屏、廣播、宣傳欄等多種媒體方式廣泛宣傳維護農民工合法權益的重要意義，在汽車站各進、出站口懸掛張貼慰問歡迎農民工返鄉(xiāng)的標語、宣傳品，營造全社會關心農民工、溫暖農民工的溫馨氛圍。
4、由站辦公室負責協(xié)調，各部門負責人參與對此項工作的領導，要求全體職工增強服務意識，愛崗敬業(yè)，竭誠奉獻，用較高的職業(yè)道德素養(yǎng)，及時為農民工排憂解難。
5、由站總調室有計劃地組織包車或增開加班車，組織客車參加為農民工加包車客運工作，由客運室、總調室負責農民工團體票預訂業(yè)務，實行上門售票、流動售票和送票，搞好售票服務工作，方便農民工從務工地平安順利返回家鄉(xiāng)。
八、嚴格紀律，建立責任查處追究制度。
為確保春運工作的健康、安全、優(yōu)質、有序，使各項工作落到實處，各部門加強了春運期間的值班，制定了詳細的春運值班計劃，落實到人。我站實行責任查處追究制度，各部門及每個工作人員，認真落實“誰主管，誰負責”的原則，各負其責，恪盡職守，確保春運工作的圓滿完成。
汽車站年度春運工作總結篇六
為期40天的09年春運工作已經順利結束了，在整個春運期間我們在集團和車站領導的帶領下，全體職工團結一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了領導交與的春運工作目標，并超額完成了客運收入任務?，F(xiàn)在我將今年春運工作情況具體總結如下：
在春運開始之前我班就多次利用下班時間召開全體班組動員會讓職工充分的認識春運的重要性，做到識大體顧大局。
針對今年國際金融風暴影響我國、元旦與春節(jié)假期重疊、學生流與民工流重疊等的新情況，我班提前進入各大中院校和各大企業(yè)進行先期調查，了解客流的流向、流時、流量，并以此為依據(jù)制定了春運工作計劃，做到對現(xiàn)有人力資源的合理安排。
此外我班還根據(jù)總站的要求加強了對站務員業(yè)務能力的培訓，使得各個崗位的職工都能熟練使用新的微機自動化系統(tǒng)，并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時反饋。對于新學員我班也加強了對他們的培訓和教導，使得他們在春運時都能夠獨當一面，在今年的春運工作中貢獻自己的一份力量。
為了確?？傉镜目瓦\收入，我班實行了一下措施：
1.根據(jù)春運期間學生流和民工流相對集中的特點，我們積極派專人付各大院校和企業(yè)，根據(jù)反饋的各項信息組織干部和職工利用業(yè)余時間付各大院校進行現(xiàn)場售票和現(xiàn)場發(fā)車，為總站增加收入。
2.在整個春運期間我班通過各種關系積極聯(lián)系客運包車，聯(lián)系了多個大型包車業(yè)務，尤其是與xx集團聯(lián)系的包車業(yè)務既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會效應。臘月二十七日晚由xxx、xxxx率領車隊來到雙匯集團現(xiàn)場發(fā)車，忙碌直到晚上10點，共發(fā)出16輛車輛。此次包車來回共運送xx人次，實現(xiàn)收入x萬元。除此之外我班還根據(jù)藝考學生較多的情況，組織學生包車，實現(xiàn)了經濟與社會效益雙豐收。
3.依托新設施堵漏保收。我班利用總站實行封站的東風，在各個檢票口嚴格實行憑票進站，杜絕無票無證人員進入車場。在后場下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外，我們還安排流動人員用喇叭加強宣傳力度，向旅客介紹營運的路線及發(fā)車時間。由xxx帶領后場人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息，及時安排加班車讓旅客及時購票及時換乘班車。我們還與火車站及時的進行聯(lián)系溝通，及時的了解旅客情況。
通過以上措施，我班在09年一月實現(xiàn)收入xx萬元，超額完成了收入任務。
為實行“四化”建設，改革管理方法，確保春運安排我班采取以下措施：
1.我班以“四化”精神為指導，利用總站新的微機自動化系統(tǒng)加強對班車售檢票的管理，要求讓每個站務員都嚴格按照規(guī)定進行操作。
2.依托總站封站管理的制度和臨時候車區(qū)等設施，我班改善了春運期間旅客的候車秩序，使得混亂無序的情況不再出現(xiàn)。
3.打造服務品牌，真誠為旅客服務。在緊抓客運收入的同時，我們沒有忘記總站的“燦爛微笑，用心服務”的服務宗旨。在整個春運期間我們用自己的熱心服務讓旅客體會到如家的溫暖，通過及時盡力的幫助困難旅客，贏得錦旗一面和表揚信數(shù)封，為總站和集團贏得了榮譽。
4.為確保春運安全我班加強安全檢查工作，在工作時要求檢票員“一崗雙責”，對旅客行包進行二次檢查加蓋安檢章，對發(fā)車班車進行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場旅客秩序。
在今年的春運工作中我班取得了一些成績，但也暴露了一些不可忽視的問題。檢票員存在錯檢的現(xiàn)象，我班的衛(wèi)生工作做的不夠，未能達到領導的要求。在職工管理上我班也存在著一些漏洞，部分職工仍有著麻痹大意的思想，工作也缺少積極主動性。對于以上的問題我們都已經開始著手進行解決，并要求全班以此為戒，杜絕同類情況的再次發(fā)生，同時也希望各級領導在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。
總而言之09年的春運工作在各級領導的正確領導和全體職工共同努力下已經順利結束了，我班取得的成績說明我班是一個能打硬仗、能打勝仗的班組，我班存在的問題和漏洞說明我班還有很大的提升空間。相信經過了經過了今年的春運之后我們將會積極的吸收其中的經驗和教訓，使得自己的業(yè)務水平更上一層臺階，為集團公司和汽車總站的騰飛貢獻自己的一份力量。
汽車站年度春運工作總結篇七
春運期間，轄段共發(fā)生大小交通事故17起（其中9起立案案件、8起小額路賠），造成路產損失85695元，收回路產損失79470元。沒有發(fā)生一起安全責任事故，沒有出現(xiàn)道路交通受阻，乘客滯留等現(xiàn)象。
回顧今年的春運工作，具體做了以下幾個方面的工作：
針對春運工作所面臨的嚴峻形勢，xx地區(qū)的氣候特點，為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒，牢固樹立緊張有序、快速反應、團結協(xié)作、安全第一的思想，全力以赴打好這場攻堅戰(zhàn)，我隊及時召集全體路政人員學習春運工作文件精神，剖析當前春運工作的重點、難點，明確工作職責，統(tǒng)一思想，提高認識，要求全體路政人員講團結、講大局、講奉獻，確保了路政隊伍思想高度統(tǒng)一、認識一步到位。
為確保20xx年春運工作的順利開展，加強組織領導，大隊以大隊負責人為工作組組長，其他路政員為組員，成立了春運工作緊急情況應急工作組。工作組定期召開工作會議，貫徹落實上級有關春運工作的政策和精神。研究討論春運期間的工作方法?？偨Y前期工作中的經驗和不足，提出下一階段的工作方案。同時嚴肅工作紀律、作息時間，嚴格執(zhí)行值班備勤等管理制度，加強了平時的監(jiān)督檢查力度，確保了政令暢通，上情下達，下情上呈，各項工作得到有序進行。
為貫徹落實“安全第一、預防為主”的春運工作方針，全力預防重特大安全責任事故的發(fā)生，我大隊堅持抓措施強管理、抓落實促實效的工作思路，強化管理手段，狠抓工作落實，主要開展了以下幾方面工作：
1、根據(jù)上級文件精神，并結合轄段實際情況，迅速制定了《20xx年春運工作緊急預案》，明確了預案目標，確定了“反應迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學”的工作方針，建立了春運工作組織機構，并針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強的處置措施。
2、營造安全春運氛圍，開展了春運法規(guī)宣傳活動、車輛裝載整治工作。
一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖20xx余份。
二是深入沿線學校、機關、企業(yè)發(fā)放春運宣傳資料，切實保障春運工作平穩(wěn)有序進行。
三是印制春運安全宣傳橫幅，懸掛于公路橋梁、收費站口醒目處，對司機朋友們安全行車起到警示作用。
四是在收費站口及服務區(qū)開展了“規(guī)范裝載、維護路產路權”專項法規(guī)宣傳工作，進一步保障了過往司乘人員的生命財產安全。
3、加強道路巡查，確保了道路的實時監(jiān)控力度。堅持每日按時、保質三次巡邏，及時清除路面障礙物。遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行狀況，及時向公司應急指揮中心反饋路況，在收費站口放置警示牌，提高過往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度，尤其是對重點路段、橋涵以及養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的巡查。
4、快速反應，確保了道路安全暢通。春運工作緊急情況應急工作組成員24小時處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，快速反應。春運期間，我大隊共處理17起交通事故，保證了及時疏通道路，沒有出現(xiàn)一起交通堵塞情況。對巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛，立即通知施救單位進行清障處理。
5、加強養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，杜絕了安全責任事故發(fā)生。對轄段養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場堅持做到了一日三巡，對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，當即通報施工作業(yè)單位，并督促整改到位，春運期間，共整改養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場安全隱患15處，有效的杜絕了安全責任事故的發(fā)生。
6、加強信息溝通與相互協(xié)作，確保了工作實效。
一是加強了與公司工程技術部的信息溝通，對發(fā)現(xiàn)的道路缺陷，做到了及時通報。
二是加強了與公司監(jiān)控中心的信息溝通，做到了道路通行信息的及時傳遞，為公司的決策提供的有效參考。
三是加強了與高巡九大隊、消防大隊、養(yǎng)護單位等相關單位的協(xié)作，落實了春運聯(lián)系方式，保證了事故現(xiàn)場的及時處理與道路的及時疏通。
四是加強了與收費站的相互協(xié)作，協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車輛的逃逸。
春運期間道路運輸客運量大幅度增長，對創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴峻考驗，大隊全體隊員嚴格遵循“文明、規(guī)范、準確”的執(zhí)法要求，大力推行優(yōu)質服務，通過一系列便民措施切實提高了服務質量。春運期間，共計提供咨詢解答、救助服務26次，最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境，讓廣大司乘人員走得安心，走得放心。
汽車站年度春運工作總結篇八
20xx年的春運于1月26日開始到3月6日結束，歷時40天。按照春運工作總體要求，我站在上級主管部門的正確指導下，在總公司領導的大力支持下，在全站職工的共同努力下，團結一心順利完成了20xx年春運工作任務。在40天的春運工作中，計發(fā)班次4128次，共輸送旅客93471人次，春運期間加車182臺次。旅客發(fā)送量與去年同期相比下降了11%。售票總金額2745449.7元，與去年同期相比售票額下降了2%?，F(xiàn)將春運主要工作情況總結如下:
1、我站于20xx年1月15日召開了全站春運工作會議，成立了以站長為組長的春運工作領導小組，全面指導我站春運工作，下設了嚴禁超員組、“三品”檢查、治安消防組、優(yōu)質服務組、車輛安檢報班組、車輛協(xié)調組、電子系統(tǒng)保障組、宣傳、后勤保障組、收集統(tǒng)計上報組等八個小組具體負責相關工作，層層落實，責任到人。
2、充分利用廣播、標語、條幅、宣傳欄等形式進行宣傳，加大了春運工作宣傳力度，營造了春運工作氛圍。
產責任狀》；與職工簽訂了《工作人員安全生產責任狀》，加強了春運工作管理，形成了統(tǒng)一領導，統(tǒng)一部署，合理安排，齊抓共管的局面。
2、對全站員工進行了一次安全教育培訓和業(yè)務培訓，廣泛宣傳安全旅行常識，不斷對職工和司乘人員進行安全教育，增強了廣大旅客、司乘人員及員工的安全防范意識，同時加強了24小時值班值宿制度,真正樹立起“安全第一”的思想。
3、堅決執(zhí)行了交通部“三不進站，五不出站”的安全管理規(guī)定。即:危險品不進站、無關人員不進站（發(fā)車區(qū)）、無關車輛不進站;超載客車不出站、安全例檢不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊全不出站，“出站登記表”未經審核簽字不出站。確保了春運工作安全、有序的進行。
4、加強了對營運車輛的安全例檢工作，實行“誰檢測，誰負責，誰簽字，誰負責”的辦法，確保營運客車安全技術狀況良好。在春運期間我站在運管及交警部門的配合下，對所有營運客車進行了安全檢查，對不符合安全運行條件的則終止為其編排班次。安全例檢方面對營運車輛的輪胎，gps等重要部位的檢測更加細化，對存在安全隱患的營運車輛，在未有效消除安全隱患前，堅決禁止繼續(xù)營運，從而達到了把安全事故的發(fā)生率在源頭上降到了最低點。
5、強化了“三品”檢查力度。春運期間烏丹汽車站在候車廳、行包房、設立了“三品”檢查，實行機器檢測和開包檢查相結合的方式嚴防各種易燃、易爆、危險品進站上車。春運期間共檢查包裹件，查獲危險品件，受檢率達到100%，確保了旅客的生命財產安全。
6、嚴格執(zhí)行了完好票報班制度。對所有進站發(fā)車車輛的技術狀況和隨車滅火器的檢查及車輛狀況完好，憑有效的營運證、行駛證、駕駛證、駕駛員上崗證、乘務員上崗證、二級維護卡方可開據(jù)《安檢合格通知書單》。持完好票到調度室報班，對證件不齊、過期及人臉識別系統(tǒng)沒有通過的一律停發(fā)班次。
7、嚴禁售超員票，嚴禁超員出站是烏丹汽車站一直嚴把關的一項工作。在春運期間烏丹汽車站更加狠抓了這項工作。站內無一例售超員票現(xiàn)象，無一例超員出站現(xiàn)象，出站登記必須由駕駛員簽字方可出站，從根本上降低了安全事故的發(fā)生。
8、加強了防火、防盜、防爆等各項工作，對各個營運車輛的消防器材和我站的消防設備進行了全面的安全大檢查，確保消防安全器材齊全有效。
允許裝任何行包進站，進站時，必須接受門衛(wèi)工作人員的開箱檢查，同時回程旅客站外下車，空車進站，解決了站內秩序混亂，杜絕“三品”進站，消除一切安全隱患。
1、春運期間，客流較平時有了大幅度的提高，為了給旅客提供安全、舒適、快捷的服務，我們本著實事求是、務實高效的工作作風，把提高春運服務質量作為行業(yè)形象的大事來抓，以“優(yōu)質服務”為宗旨，開展了“一滿意、三提高”的活動，即讓旅客滿意，提高安全生產意識、提高企業(yè)管理水平、提高客運服務質量，使服務新理念深入人心，旅客投訴率為零。
2、我站協(xié)同“客運辦”對所有的客運業(yè)戶聯(lián)合下發(fā)了共同維護站內秩序的通知，嚴禁喊站、站外攬客等不正當?shù)母偁幮袨?，為廣大旅客提供安全、舒適、快捷的出行條件。
3、站務員上崗著統(tǒng)一著裝，佩戴服務標志，文明服務，禮貌待客，堅持使用“十字”文明服務用語，對老、弱、病、殘、孕、幼重點照顧：對廣大旅客免費提供了開水、針線等物品，積極為旅客提供方便。
運車輛脫班、誤班和旅客錯乘，漏乘，滯留現(xiàn)象。
2、烏丹汽車站在春運客流高峰期間，我站全體員工自2月11日（正月初二）起全員上崗，克服困難，加班加點，增設了售票窗口、從每日凌晨5點開始售票，延長了售票時間，以此有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長隊的現(xiàn)象。確保了旅客出行及時、安全、便捷、有序。同時也提高了運輸效率。
以上是烏丹汽車站在20xx年春運工作中所做的一些工作，在各級領導部門和全體員工的奮力拼搏，優(yōu)質服務下取得了一些成績，我們決心發(fā)揚成績克服不足，再接再厲，為旅客提供更加便利、安全、優(yōu)美、高效的候車環(huán)境而努力奮斗。
汽車站年度春運工作總結篇九
20__年,客運管理所以黨的先進性教育為契機,緊跟局黨組的領導,按照年初工作目標,埋頭苦干,認真履行職責,緊緊圍繞規(guī)費這項中心任務,狠抓行業(yè)管理及各項規(guī)章制度的落實.并以群眾廣泛關注的“村村通客車”和公交站牌建設這兩項人心工程為突破口,牢固樹立職業(yè)威信,立足崗位講奉獻,圓滿完成了年度工作任務及局領導交給的其它工作.
一、規(guī)費征收工作成績顯著,年初計劃任務如期完成.
今年,規(guī)費征收任務比去年每月增加了萬余元,年增加10余萬元.接到任務后,所長王文治同志不等不靠無怨言,積極召開工作會議,統(tǒng)一思想,提高認識,引導大家端正正確的工作態(tài)度,強化人員責任心,為規(guī)費征收工作的順利開展起到了積極的作用.20__年,共完成規(guī)費征收166萬元,比去年同期增長21萬元,規(guī)費征收再上一個新的臺階,這與局黨組的正確領導和全體同志的共同努力是分不開的.
主要表現(xiàn)在:。
(一)群策群立,各項制度修訂的完善,落實的好.為抓好工作和各項制度的落實,所長王文治要求人人都參與制度的修訂與完善.制度該怎么訂,工作中該怎樣落實,事后落實不好的,該怎樣追究當事人的責任等,都由大家發(fā)言討論決定,從而極大的激發(fā)了大家的參與意識和落實制度的自覺意識.每月內勤分管所長段衛(wèi)東同志不少于兩次到各組檢查制度落實情況,并登記造冊予以監(jiān)督.特別是六月份對客運車輛承包制度的修訂完善,為規(guī)費征收工作起到了積極的作用.按照客車運營現(xiàn)狀,目前客運所每名同志承包著四輛車,每月征收期間,承包人都能落實“三上一跟”的工作措施,及時督促承包車輛車主按時交納規(guī)費.對不能及時辦理的,都能采取積極的措施催交或協(xié)助外勤實施查扣,有效的促進了規(guī)費的征收.
(二)劃塊管理,責任明確.根據(jù)客運所工作點多、線長、面廣的性質,客運所實行劃塊管理,細分為規(guī)費征收、駐站管理辦公室、行業(yè)管理和出租車治理四個工作小組.按照統(tǒng)分結合的工作思路.平時,各個組都擔負著不同的工作任務,但規(guī)費征收期間,都能互通信息,團結一致,共同查處漏費車輛,確保應征不漏.
二、文明創(chuàng)建,窗口形象上升一個新的臺階。
(一)交通自身隊伍建設水平進一步提高.今年,全國上下掀起的黨員先進性教育的學習高潮.學習中,按照邊學邊改、邊查邊改的方針,每名同志都能夠清醒認識到開展先進性教育活動的重要意義.把這次學習,真正作為認識自己、提高自己的一個臺階.工作中,真正認清依法行政、加強行業(yè)管理與治理公路“三亂”之間的關系.并按照學習計劃認真開展了批評與自我批評、自查互查活動,積極查找不足,分析原因,撰寫黨性分析材料,整改提高.各項工作都爭取做到能夠讓廣大群眾滿意.通過這次活動,好多同志都說認識提高了,思路更寬了,處理各種問題更加得心應手了,學習效果明顯,執(zhí)法人員的依法行政水平有了質的提高.
(二)駐站辦公室作用發(fā)揮明顯,站場管理井井有條.今年以來,駐站辦公室在分管所長徐泉州的帶領下,以為經營者提供和諧、統(tǒng)一、公平競爭的經營秩序,為乘客提供舒適、便捷的乘車服務為根本目標,扎實工作,突出服,取得了顯著成績.
平時,他們強化內務和站內秩序的管理,積極為經營者和廣大乘客服務.主動解決各線路經營者之間、經營者與站場之間的各種糾紛、矛盾,成為廣大車主業(yè)戶的貼心人.他們廣泛利用廣播、小黑板宣傳道路運輸?shù)姆?、法?guī),預報天氣及線路經營狀況等,及時讓車主業(yè)戶掌握最新的運營狀態(tài);加強了“三品”和安全檢查,充分發(fā)揮了“記錄卡”的功能,堅決杜絕超員車輛出站;站外秩序混亂的面貌也得到了有效的改善.
今年,還順利完成了客運南站的搬遷工作.為做好這項工作,客運所做了充分的準備,明確專人負責.搬遷前,大到站內規(guī)劃、配套設施的設置,停、候車室內秩序的規(guī)范,小到班車時刻表、懸掛的線路牌、滅火器材等的設置擺放,駐站辦公室都給予現(xiàn)場幫助和指導.結合這次搬遷,客運所共召開車主業(yè)戶座談會十余次,下發(fā)通知二十余份,規(guī)范站外二十余部車輛進站經營,有力的促進了城鄉(xiāng)客運公司化、集約化經營規(guī)模,使城區(qū)客運秩序更加正規(guī)有序.
公交站牌投入使用,為城區(qū)增加了新的亮點.今年建設站牌22個,它的投入使用,使公交車有了停靠點,徹底改變了以往街頭、轉盤、路口車輛隨意停放上下旅客的行為,為城區(qū)道路運輸秩序的正規(guī)化發(fā)展起到積極的作用.
(三)規(guī)費征收大廳文明服務窗口形象更為突出.結合黨的先進性教育活動的開展,客運所把突出服務意識作為各項工作的出發(fā)點和落腳點,注重形象工程的建設.走進寬敞的收費大廳,給人一種舒適、舒敞、舒馨的感覺.辦公用品擺設有序,環(huán)境整潔、秩序井然.為方便業(yè)戶,專門設有一套沙發(fā)、一臺飲水機,寒冷的冬天讓車主業(yè)戶感受到春天般的溫暖.在收費大廳還設有像收款處、包車牌辦理、業(yè)務咨詢等這樣的明示牌.政務公開,為業(yè)戶提供便民服務卡,注重服務承諾,單車辦理交通規(guī)費或包車牌10分鐘內辦理完畢,一次能夠辦完的事,絕不讓車主業(yè)戶跑二趟,使廣大車主業(yè)戶對條文法規(guī)、規(guī)費辦理程序等一目了然,極大的刺激了車主業(yè)戶的交費熱情,真正實現(xiàn)了由要我交費到我要交費的根本轉變.
(四)群眾上訪、信訪處理的妥善,受到車主業(yè)戶的好評.今年,客運所共接到各種上訪、信訪40余起,在隨時接待隨時處理各種上訪的同時,客運所還采取現(xiàn)場辦公的辦法,抽調業(yè)務骨干于每月的15號、16號到客運站聽取車主業(yè)戶意見建議,了解群眾疾苦,虛心聽取車主業(yè)戶提出的意見建議,并堅持公平公正公開的原則,及時反饋處理意見,積極幫助業(yè)戶排除疑難,深受廣大車主業(yè)戶的青睞.全年共完成各種上訪的接待40余起,年結案率達到100%,群眾滿意率達到98%以上,真正達到了件件有落實,事事有回因.
三、依法行政,科學管理,城區(qū)客運秩序明顯好轉.
城區(qū)道路運輸秩序的規(guī)范是一個老大難問題.由于受經濟利益的驅使,部分經營車主站外攬客、搶客,嚴重影響了城區(qū)道路運輸秩序,給城市文明創(chuàng)建造成負面影響.
今年,客運所積極轉變工作思路,改變以往強抓硬管的治理方法,改用以說服教育為主、管罰相結合的工作措施靈活處理.并制訂了《城區(qū)綜合整治實施方案》,深入群眾、客源點,宣傳道路運輸?shù)姆?、法?guī).治理過程中,他們緊緊把握工作重點,突出抓好休息時間、犧牲雙休日治理,常常是早出晚歸,有好幾次都是冒雨執(zhí)勤,始終保持了良好的城區(qū)道路運輸秩序.
針對“黑的”與城鄉(xiāng)客運爭搶客源、擾亂客運市場秩序的問題,客運所擬發(fā)了《出租客運管理規(guī)定明白紙》,倡導廣大經營者自覺遵章守法,依法保障自己的合法權益,努力共創(chuàng)和諧有序的出租客運市場,并發(fā)動廣大依法經營者加強監(jiān)督提供線索.執(zhí)法過程中,堅持定性準確,處罰得力,嚴格執(zhí)法程序,做到“四個明確”,即明確處罰時間、地點、處罰原因、處罰依據(jù),剛正不阿、廉潔奉公,對待“黑的”絕不姑息、不遷就、不畏權勢,狠剎講情風,全年共取諦“黑的”10余輛,對“黑的”經營者起到了有效的打擊作用,城區(qū)秩序明顯好轉.
四、運力結構得到進一步優(yōu)化,安全工作扎實到位.
車輛年審工作在道路運輸中有著重要的意義.針對往年部分車主業(yè)戶不夠重視的現(xiàn)象,我們堅持宣傳到位、嚴格把關.今年,共完成客車審驗155輛,參審率達到98%;出租車輛審驗60輛,參審率達到95%;經過整改補審,合格率均達到100%.期間,對一些破舊客車的車主下發(fā)書面通知,使其充分認識到破舊客車在經營中存在的各種隱患和更替換新的重要意義.通過努力工作,本年度共完成車輛更新15臺,新增8臺,從源頭上消除了隱患,優(yōu)化了運力結構,使我縣的道路運輸能力也進一步增強.
安全工作是各項工作的基礎.今年,按照局通知精神,我們開展了以“遵章守法、關愛生命”為主題的“安全生產月活動”.認真組織全體人員學習了《安全生產法》和識關于加強安全生產工作的決定》等有關文件、法規(guī),以提高認識,牢固樹立安全生產重于泰山的思想.為將活動長久持續(xù)下去,客運所還與運輸企業(yè)、客運站場一一簽訂了《道路旅客運輸安全生產責任書》,并整理存檔.客運站還張貼了“深入開展安全生產月活動,提高交通管理水平”、“遵章守法、關愛生命”等橫幅,在車主業(yè)戶中廣泛宣傳安全生產的重要意義,倡導人人知安全、重安全.
客運所成立專門的安全生產管理小組,由所長任組長,定期不定期的對運輸企業(yè)、客運站場進行安全檢查,針對存在的問題及時提出整改意見,并要求運輸企業(yè)、客運站場拿出應付各種突發(fā)事件的應急預案,通過積極細致的工作,年內,沒有出現(xiàn)一例責任事故.
五、“村村通客車”工作圓滿完成.
按照上級關于“村村通客車”的標準,客運所從不敢松懈.今年在去年工作的基礎上加大了工作力度.分管所長段衛(wèi)東與縣運輸公司有關負責人驅車10余次,行車一千多公里走訪村民、勘測路況,對轄區(qū)的所有行政村和鄉(xiāng)村路段進行了綜合分析,按照現(xiàn)有營運車輛數(shù)量、運營狀況,走出了以長線帶短線,冷熱線搭配并重發(fā)展全面推進,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向各個行政自然村延伸的路子.重新調整,合理規(guī)劃,為將工作做的更好更細,就避免線路重疊、減少車主間糾紛、車輛排班排點等問題,所長王文治利用晚上時間加班召集各線路的車主召開座談會10余次,研究切實可行的實施方案,使得“村村通客車”有條不紊的開展.
初春,段所長與縣運一般人敲開冰凍的土地,冒著嚴寒把站牌栽到了各個村頭,同時也把溫暖帶給了群眾,受到了廣大村民的熱烈歡迎.
截止12月份,我縣406個行政村,已有398個通上了客車,通車率達到,同步完成鄉(xiāng)村站牌建設30余個,極大的方便了群眾的出行.
在肯定成績的確同時也存在以下不足:。
硬件建設資金不足,投資比較單一,像城鄉(xiāng)客運站牌建設進程緩慢.
汽車站年度春運工作總結篇十
2014年度我會在寧夏區(qū)委會的領導、中共銀川市委統(tǒng)戰(zhàn)部的支持指導下，深入貫徹落實十八大精神，緊緊圍繞市委、政府的中心工作履行參政黨職能，以開展“中國特色社會主義學習實踐活動”為抓手，組織開展各項工作，為銀川市各項社會事業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻。
一、開拓創(chuàng)新，學習實踐活動亮點紛呈。
（一）組織開展“中國夢?農工情”主題演講比賽成績卓越。組織黨員開展了比賽，選拔出優(yōu)秀選手參加了自治區(qū)的演講比賽，并以優(yōu)異的成績囊括了比賽的前三名。其中兩名黨員又代表我區(qū)參加了農工中央的演講比賽，分獲二等獎、優(yōu)秀獎，取得了寧夏農工黨組織有史以來的最好成績，為全區(qū)農工黨員爭得了榮譽。
（二）積極引進項目，實現(xiàn)“引資引智”零突破。3月18日經銀川市委會聯(lián)系搭橋，正大集團旗下的制藥集團副總裁李名沁女士攜考察組一行六人到銀川市考察，擬投資3000萬元在銀川市第一人民醫(yī)院建立眼科及耳鼻喉科治療中心，目前項目正在與市政府協(xié)商洽談中。此次項目引進是我會首次“牽線搭橋，引資引智”工作，也為民主黨派的招商引資工作拓展了新的方向。
（三）參政議政工作成績突出。完成了六個高質量的調研報告和大會發(fā)言，其中《關于促進銀川市健康產業(yè)發(fā)展的建議》、《關于進一步推進我市基本醫(yī)療保險工作的建議》在銀川市第十二屆二次政協(xié)大會上做了交流發(fā)言，也是銀川市各民主黨派僅有的兩個大會現(xiàn)場交流發(fā)言。社情民意《完善我區(qū)醫(yī)保大額保險補助金制度的建議》得到了區(qū)政協(xié)的采用，并于6月初得到了自治區(qū)政府副主席李銳的批示。
（四）深化醫(yī)改，首次引進北京大學優(yōu)質醫(yī)療資源。聯(lián)系組織北京大學口腔醫(yī)學院專家一行30余人赴賀蘭縣人民醫(yī)院和洪廣衛(wèi)生院開展“關愛口腔健康聯(lián)合幫扶寧夏行賀蘭站活動”,進行了業(yè)務講座、現(xiàn)場示教、綜合義診、義齒安裝等五個內容的系列活動。受訓鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)務人員50余名，受惠群眾800余名。同時，建立了國內著名大醫(yī)院與我市基層衛(wèi)生機構的長期幫扶計劃。
（五）組織實施張賢亮醫(yī)療慈善救助項目――“救生行動”.該項目為寧夏首個醫(yī)療慈善項目，主要是針對寧夏貧困患者開展的大病免費醫(yī)療救助活動。從2010年至今已經撥付救助金額910萬元，免費救助了513人。10月11日崔波書記對此項目批示，予以高度肯定。同時市委會將此項目應用于“統(tǒng)一戰(zhàn)線示范基地”建設中，輻射周邊群眾受益。
（六）探索創(chuàng)新社會服務新模式。以銀川市委統(tǒng)戰(zhàn)部“統(tǒng)一戰(zhàn)線示范基地”建設為抓手，為涇龍村小學270多名學生開展4次口腔健康教育檢查及窩溝封閉系列活動。意在通過有效預防移民地區(qū)學生齲齒活動，轉變移民地區(qū)留守兒童的健康理念，讓他們終生受益，并起到以點帶面的作用。
二、形式多樣，積極開展各項活動。
（一）加強思想建設，理論學習與實踐活動相結合。
1、重要理論學習常抓不懈。市委會繼續(xù)開展鄧小平理論、“三個代表”重要思想、中共十八大和十八屆三中、四中全會精神、習近平總書記系列重要講話精神的學習。在歷次全委擴大會上開展了相關內容的學習，并對黨的`群眾路線教育活動做了學習傳達。同時要求將理論學習與學習實踐活動相結合，進一步加固了黨員的政治理論基礎。
2、高度重視，及時啟動中國特色社會主義學習實踐活動。
我會積極響應活動，成立了“中國特色社會主義道路學習實踐活動”領導小組，制定并印發(fā)了詳細的實施方案。于3月28日在動員會上向各基層支部布署了活動的具體內容，要求要把此項活動作為今年思想建設的重點來抓。
（二）履行參政職能，為銀川的發(fā)展建設出謀劃策。
1、高度重視提案工作。目前我會擁有各級政協(xié)委員40人、各級人大代表9人。在政協(xié)銀川市十二屆二次大會上，共提交個人提案6件，聯(lián)名提案20件，集體提案24件。其中，《關于加快淘汰我市黃標車的建議》、《關于進一步推進我市城市公立醫(yī)院改革的建議》等多個提案得到了市政府的采納應用，《關于治理我區(qū)霧霾天氣的建議》獲評市委辦公廳2月好信息，黨員陳曦的《關于進一步發(fā)揮律師在法治社會和法治政府建設中重要作用的若干建議》編入該次政協(xié)大會書面交流材料。
2、關注民生熱點，社情民意有突破。全年市委會共向區(qū)委會報送了9篇社情民意，內容涉及我市發(fā)展建設的方方面面。其中《完善我區(qū)醫(yī)保大額保險補助金制度的建議》、《關于提高社區(qū)工作人員待遇的建議》得到了區(qū)政協(xié)的采用。正大制藥來銀開辦眼耳鼻喉科治療中心的項目信息被農工中央收錄入社會服務信息總第46期。
3、圍繞社會熱點，調研工作扎實認真。年初市委會討論確定了調研課題，為確保調研質量，我會組織協(xié)調各課題組多次前往市屬各醫(yī)院、社區(qū)衛(wèi)生中心、中鐵水務、老年護理服務中心等實地考察了解情況，掌握第一手數(shù)據(jù)資料。完成了《關于促進我市健康管理工作的幾點建議》、《關于促進我市農村醫(yī)療衛(wèi)生人才隊伍建設的調研報告》、《扶持、規(guī)范社會資本辦醫(yī)的建議》等5個課題。并協(xié)助支持各基層支部根據(jù)各縣區(qū)實際情況，完成了共17個調研課題。
4、履行職責、積極開展民主監(jiān)督。目前我會共有10名市、縣區(qū)黨員作為特邀人員參加了相關政府部門組織的活動，積極參加民主測評會、座談會等，發(fā)揮了參政黨民主監(jiān)督的重要作用。
（三）拓展社會服務，竭誠服務全市城鄉(xiāng)居民。
1、積極開展“統(tǒng)一戰(zhàn)線示范基地”建設活動。在對口聯(lián)系單位的配合下，出色地完成了三個具體項目。
窩溝封閉系列項目：我會分四步為涇龍村回民小學的學生實施了窩溝封閉手術。首先對全校270名學生進行了全面篩查。隨后請專家對全校師生做了兩場專題知識講座。組織專家以及一輛窩溝封閉手術專用車，為符合條件的176名兒童在學校附近逐個實施了窩溝封閉手術。為保障治療效果，為接受治療的孩子們進行最后的抽檢復查工作。
提升村衛(wèi)生室醫(yī)療服務能力。年初在征詢村醫(yī)業(yè)務需求的基礎上，積極聯(lián)系銀川市各大醫(yī)院，通知其參加相關業(yè)務知識的培訓，并通過現(xiàn)場指導、綜合義診等形式，對村醫(yī)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院的相關科室醫(yī)務人員進行了專業(yè)培訓。力爭全方位地提升村衛(wèi)生室的醫(yī)療服務能力。
聯(lián)系慈善項目，救助貧困患者。5月份根據(jù)疾病譜調查問卷反饋的結果，在與村醫(yī)、村干部協(xié)商溝通的基礎上，尊重村委會建議，確定將心臟病定為今年醫(yī)療慈善援助的病種。()7月份，在市委會的協(xié)調下，村醫(yī)攜5名患病村民在銀川市卡瓦心臟中心進行了篩查治療。
2、開展“中國環(huán)境與健康宣傳周”活動。組織開展了“健康教育大課堂”、良田鎮(zhèn)大型綜合義診及法律咨詢等系列專題活動。為700余人次的群眾提供了服務，受到了群眾的一致好評。
3、開展“國際科學與和平周”活動。組織黨員攜帶醫(yī)療器械，前往月牙湖鄉(xiāng)奶牛養(yǎng)殖基地為農民工開展健康體檢活動和綜合義診，受到了廣大農民工的歡迎。
4、支持、聯(lián)合各基層支部開展系列社會服務活動。聯(lián)合農工黨滄州市委會舉辦了“暖心”捐贈公益活動。8月27日在興慶區(qū)月牙湖鄉(xiāng)濱河家園為村民捐贈了5000件衣物。另外，基層支部也開展了豐富多彩的活動，例如：永寧縣支部開展了六一兒童節(jié)捐贈助學活動。西夏支部以博康醫(yī)院為社會服務基地，開展居民健康知識宣講活動、為環(huán)衛(wèi)工送清涼活動等。
（四）加強自身建設，努力創(chuàng)建高效服務型機關。
1、重視制度建設。我會以實施“2014年機關制度落實年”為抓手，大力開展機關建設，對市委會《制度匯編》進行了修改，形成了會議制度、崗位責任制度等四個方面的29項制度，并于五屆十次全委擴大會上征求了意見。
2、加強基層組織建設。結合黨員統(tǒng)計信息、完善黨員檔案等工作，制作了黨員通訊錄。審批發(fā)展了15名新黨員，平均年齡35.9歲，分別為醫(yī)衛(wèi)界、環(huán)保界、文教界等，進一步拓展了黨員界別，為黨組織增添了新鮮血液。
3、承辦全區(qū)參政議政骨干黨員培訓班。109名黨員參加了培訓。由農工中央社情民意信息處處長耿麗麗和區(qū)委會主委戴秀英分別就社情民意和提案工作進行了授課。兩位領導結合自己多年的工作經驗，交流了社情民意和提案工作的特點和經驗，讓所有與會的黨員耳目一新，開拓了思路，對參政議政工作又有了全新的認識。
4、組織舉辦新黨員培訓班。我會組織31名新黨員于進行了培訓。本次培訓涵蓋了近三年內入黨的黨員以便保障培訓的連續(xù)性。區(qū)委會邢學寧副主席進行了農工黨黨史及民主黨派的基本職能的授課，取得了良好的效果。
5、完善黨員聯(lián)絡平臺。根據(jù)網站的運行情況，我會3月初對網站進行了全新的改版升級，網站的內容更加豐富，與黨員互動的渠道也更加完善。尤其是微信平臺參與的黨員不斷增多，每天均有黨員發(fā)布大量信息，加深了黨員之間的聯(lián)系。這起到了黨政政策宣傳、黨員互動、發(fā)布活動信息、健康知識宣傳等作用，極大的發(fā)揮了信息平臺的功用。
6、加強對口單位聯(lián)系。主委帶領機關干部走訪各對口聯(lián)系單位，與主要負責人進行了會談。組織開展了5次形式各異的幫扶聯(lián)系活動，為今后對口聯(lián)系工作奠定基礎。
7、黨務活動豐富多彩。春節(jié)前我會對退休老黨員、患病黨員、在職黨員共20民黨員，分三個層面進行了走訪慰問。市委會組織開展了三八婦女節(jié)，以“我健康、我快樂”為主題的羽毛球、乒乓球健身娛樂活動。舉辦了首屆“濱河新區(qū)黃河徒步健身活動”.組織退休黨員赴綠博園、中阿之軸等參觀游覽，開展重陽敬老活動。還組織黨員多次觀摩銀川市重點建設項目等。各基層支部也積極組織黨員開展形式多樣的活動。如4月中旬，金鳳區(qū)總支組織黨員們開展了登山有氧活動，增強了黨員的團隊互助意識。
2014年度我會取得了一定的成績，這得益于農工黨區(qū)委會、銀川市委、政府的堅強領導，得益于市委統(tǒng)戰(zhàn)部的大力支持，得益于各對口聯(lián)系單位的協(xié)助配合，得益于全體黨員的鼎力相助。在此，向支持幫助市委會的各級組織、各位領導、各位黨員表達真摯的感謝！同時，在工作中也存在著一些問題，如基層組織的活動有待豐富；后備干部的培養(yǎng)力度還需加大；還需要進一步拓寬黨員界別等。我會將在2015年再接再厲，在全體黨員的支持下加以改善，力爭取得更加優(yōu)異的成績。
三、2015年工作思路。
（一）落實十八屆三中、四中全會精神，夯實思想基礎。
（二）圍繞市委政府的中心工作，貫徹十八大四中全會依法治國理念，做好參政議政。以加強自身建設為前提，以做好參政議政、社會服務工作為重點，發(fā)揮黨派優(yōu)勢為銀川市的發(fā)展建設而努力。
（三）拓展社會服務思路。1、落實“統(tǒng)一戰(zhàn)線示范基地”服務項目。2、結合十八屆四中全會依法治國精神，發(fā)揮法律界別黨員的作用，積極開展依法治市相關活動。3、以西夏區(qū)博康醫(yī)院為依托，在中國環(huán)境與健康宣傳周、全國助殘日等節(jié)假日期間開展社會服務活動。并繼續(xù)開展健康教育大課堂系列活動。4、積極聯(lián)系農工中央、區(qū)委會的社會服務項目，爭取落戶銀川，發(fā)揮全市黨員的能動作用。
（四）以加強自身建設為突破口，提升黨派素質。1、開展基層組織建設年活動。2、加強領導班子建設。3、加強機關建設。4、做好組織發(fā)展工作。
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汽車站年度春運工作總結篇十一
中心站在阜汽集團、市交通局的正確領導下，按照“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的指導原則，精心組織春運旅客運輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得及時、走得安全、走得滿意。實現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質”的總目標，圓滿地完成了春運的各項工作任務?，F(xiàn)將20xx年我站春運工作情況總結如下：
春運期間共發(fā)送3133個班次，運送旅客7萬余人次，實現(xiàn)營收1397萬余元，圓滿完成預定任務。春運期間，我站安全無事故，旅客安全運送率達100%，未發(fā)生一起交通運輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級主管部門的充分肯定。
我站認真貫徹落實集團公司20xx年春運工作安排，加強春運運力組織，成立以王韜站長為組長的春運工作領導小組?？茖W合理安排班次，及時了解和掌握客源的流量、流時、流向，制定各項春運防范措施、預案。組織好春運加班、包車運輸，確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時調整發(fā)車班次，科學合理調配運力，旅客運輸安全高效。增設了臨時售票窗口，熱情引導旅客購票乘車，客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機制，遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時，及時向我站通報，共同采取措施，確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。
加強“三分鐘安全宣傳”，嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴把車輛技術關、出站關。嚴格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調整發(fā)車時間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。春運前加強安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產。注重安全培訓教育，春運前通召開春運安全大會，舉辦全站職工培訓，不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務素質，積極與車屬單位gps監(jiān)控中心取得聯(lián)系，使其加強對營運車輛的適時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路，集中優(yōu)勢力量，加大稽查力度，嚴厲打擊客車超員行為，保證了節(jié)日運輸秩序，有效的遏制了部分客運經營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護了乘客的生命財產安全，確保春運期間道路運輸有序進行。
今年春運未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對較晚較集中，在初七我站迎來客流高峰期，為了切實保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質、溫馨、滿意的出行服務，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實首問責任，實行了首問責任追究制。提倡文明服務，委屈服務，主動服務，得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務，溫馨交通”活動，提升了工作效率，提高了群眾的滿意度，沒有發(fā)生因服務質量產生的投訴問題，全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。
正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中，我站將繼續(xù)認真抓好安全生產、服務質量，進一步提高服務意識、服務技能，努力使客運工作再上新臺階。
汽車站年度春運工作總結篇十二
20**是“十·五”計劃的最后一年，是實現(xiàn)“十·五”計劃各項目標的關鍵一年，也是第十一個五年規(guī)劃的啟承之年。這一年來，全縣經貿戰(zhàn)線上的廣大干部職工在縣委縣府的正確領導下，在社會各界的大力支持下，認真貫徹落實盛市、縣各級經濟工作部署，圍繞縣委縣府確定的“一個提前、兩個前進”的整體工作目標，堅持以科學發(fā)展觀總攬全局，始終把工業(yè)經濟工作放在第一位，立足實際，扎實工作，工業(yè)經濟在去年基數(shù)較高的基礎上，呈現(xiàn)出工業(yè)生產效益大幅提高，經濟運行質量顯著改善的良好態(tài)勢，實現(xiàn)了大踏步飛躍。
工業(yè)生產增長勢頭迅猛，經濟運行質量穩(wěn)步提高。
一至十月份，全縣規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)累計完成工業(yè)總產值76.2億元，完成工業(yè)增加值20.44億元，同比分別增長63.76%和59.3%，增幅分別居全市第2位和第3位；工業(yè)產品銷售率97.79%，同比降低了1個百分點；累計實現(xiàn)銷售收入69.8億元，同比增長38.5%；實現(xiàn)利稅8.76億元，利潤5.98億元，同比分別增長62.4%和73.7%。預計全年完成工業(yè)總產值100億元，完成工業(yè)增加值26.3億元，同比分別增長67%和68.1%；實現(xiàn)銷售收入98億元，同比增長51.3%；實現(xiàn)利稅10億元，利潤7.5億元，同比分別增長57.2%和56.9%。
工業(yè)投入保持快速增長，重點項目建設進展順利。
1-10月份，全縣工業(yè)技改投資完成22.1億元，同比增長50%，預計全年完成技改投入25億元，近百個投資額在500萬元以上的項目基本完成進度。其中，由去年結轉到今年的18處過千萬元的入園項目先后有12處投產運行。投資過億元的豐源熱電有限公司熱電聯(lián)產項目一期工程和華陽油脂項目相繼于上半年投產試運行。10月上旬，我縣熱電廠擴建項目、華泰紙業(yè)高檔板紙項目、華威機械加工項目、中油一達燃氣項目、紅日復合肥項目等10個投資過千萬元的入園項目開工建設，目前項目建設進展順利，預計明年六月竣工投產。
骨干企業(yè)群體不斷壯大，支撐帶動作用明顯增強。
20**年，全縣規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)達到151家，比去年增加43家。截止目前，全縣共有6家企業(yè)完成工業(yè)總產值過億元，比去年同期增加2家，累計完成工業(yè)總產值44.6億元，占規(guī)模以上工業(yè)的49.3%，同比增長107%。另有33家企業(yè)產值過3000萬元，共完成工業(yè)總產值22.1億元，同比增長36.2%，以上29家企業(yè)拉動規(guī)模以上工業(yè)總產值增長71.1個百分點。全縣實現(xiàn)利稅過100萬元的企業(yè)共有28家，比去年同期增加13家，實現(xiàn)利稅合計3.07億元，占規(guī)模以上工業(yè)的96.5%，同比增長98%，拉動規(guī)模以上工業(yè)利稅增長83個百分點。其中，1家企業(yè)實現(xiàn)利稅過2億元，5家企業(yè)實現(xiàn)利稅過千萬元，5家企業(yè)實現(xiàn)利稅過500萬元。
商貿流通工作成績顯著，“十百千”工程進展順利。
截止目前，全縣已建成大中型超市12處，鄉(xiāng)鎮(zhèn)日用品超市20多處，農資超市14處，車輛、家電、農機、藥品等各類超市、連鎖店、加盟店80多處，各類村級超市便民店和綜合服務站900多處，以日用消費品、農資供應為主的配送中心10處。形成了以縣城為重點、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為骨干、村莊為基礎的現(xiàn)代流通服務網絡，覆蓋了全縣每一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村莊，實現(xiàn)了“十百千”工程的發(fā)展目標。一至十月份，預計完成社會消費品零售總額20.3億元，同比增長17.2%。
財稅收入快速增長，金融事業(yè)進一步發(fā)展。
截至到十一月，全縣完成社會消費品零售總額20.3億元，同比增長17.2%；完成財政收入2.78億元，同比增長17.8%，其中，地方財政收入2.26億元，同比增長40%；財政支出3.53億元，同比增長32.3%。至十月末，金融機構各項存款余額達到55.33億元，比年初增加6.13億元；貸款余額達到36.99億元，比年初增加4.5億元。
回顧20**年，我們主要做了以下工作：
突出“一個中心”，就是突出經濟效益這個中心。
提高經濟效益是一切經濟工作的出發(fā)點和落腳點。工作中，
一是要牢固樹立效益意識，切實提高經濟運行質量，真正把經貿工作的重點轉移到以提高經濟效益為中心的軌道上來，走出單純用產值、速度評價經濟發(fā)展快慢和工作成績大小的誤區(qū)，引導企業(yè)把主要精力放在追求最大效益上。
二是牢固樹立資金效益的觀念。通過限產、壓庫、促銷等措施，加快資金周轉，使有限的資金發(fā)揮最大的使用效益，獲取最大的資本金利潤。
三是牢固樹立人才效益的觀念。企業(yè)要發(fā)展，人才是關鍵。要堅持以人為本的工作思路，牢固樹立“人才是第一資源”的觀念，高度重視人力資源開發(fā)工作努力營造引才、聚才、育才、用才的人才環(huán)境，構建人才的引進機制、人才的培養(yǎng)機制和人才的使用機制。最大限度的發(fā)揮人的主觀能動性，從而獲取最佳經濟效益，促進經貿工作更快更好的向前發(fā)展。
做好“兩篇文章”，就是要做好籌資融資和招商引資兩篇文章。
資金是制約經濟發(fā)展的重要因素。因此，我們千方百計做好做活對上爭娶對外引進、內部挖潛三篇文章，采取多種形式加快企業(yè)融資體系建設，很大的緩解了企業(yè)生產經營資金緊張的狀況。
一是積極探索建立健全投融資增長機制，堅持以地生財，注重以商補工；做大融資平臺，做強現(xiàn)有擔保公司實力，建立完善信用評估制度，大膽探索擔保機制，縣擔保中心探索出會員制方式擴大資本金的路子，擴大了擔保服務金額。在充分挖掘包裝抵押貸款的基礎上，靈活運用金融產品，積極爭取銀行信貸支持；鼓勵縣內銀行調整信貸結構，挖掘現(xiàn)有潛力，努力引進外來銀行，加大對企業(yè)的金融資本投入。
三是深入挖掘企業(yè)內部潛力，加強資金運行管理，努力降低資金運作成本。四是繼續(xù)推動企業(yè)上市工作。通過努力，阜豐公司即將實現(xiàn)海外上市，目前已進入上市程序。
以低成本擴張為重點，加大招商引資力度，積極推進資本運營。
一是通過調整現(xiàn)有的存量資本和傳統(tǒng)的生產要素吸引外資，加速產業(yè)擴張。
二是充分發(fā)揮我縣的資源優(yōu)勢和產業(yè)優(yōu)勢，選擇一批投資容量大、科技含量高的項目，進行重點包裝和推介，瞄準上市公司、大企業(yè)集團，有針對性的主動出擊，開展對接洽談，使我縣在引進外資、先進技術和先進經營理念上有了很大的突破。
三是采取切實可行的措施，抓住上海、溫州、南京、青島等城市產業(yè)轉移和加快半島制造業(yè)基地建設的機遇，搞好產業(yè)對接和配套服務。
四是努力加快園區(qū)建設，截止目前，入園項目已達34個，項目建設進展順利，充分發(fā)揮了園區(qū)的平臺和集聚作用。堅持“邊建設、邊招商、邊經營”的原則，加快基礎設施建設，優(yōu)化投資環(huán)境，使工業(yè)園真正成為全縣經濟發(fā)展的“聚寶盆”。
營造“三個優(yōu)勢”，就是營造企業(yè)信譽優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢和市場優(yōu)勢。
營造企業(yè)信譽優(yōu)勢，就是要在經貿系統(tǒng)廣泛開展爭創(chuàng)明星企業(yè)活動，積極開展爭創(chuàng)省優(yōu)、部優(yōu)、國優(yōu)產品活動，進一步增強企業(yè)創(chuàng)品牌、強品牌、爭名牌意識，不斷提高企業(yè)爭創(chuàng)品牌的意識。鼓勵企業(yè)創(chuàng)品牌產品、創(chuàng)品牌企業(yè)、創(chuàng)品牌區(qū)域、創(chuàng)品牌市常注重開展管理創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、質量創(chuàng)新和企業(yè)文化等一系列創(chuàng)新。以此為契機塑造莒南企業(yè)的良好形象，樹立企業(yè)的良好信譽。營造企業(yè)規(guī)模優(yōu)勢，就是對那些產品質量好、管理水平高、經濟效益顯著的優(yōu)勢企業(yè)進行規(guī)模膨脹，使生產要素向優(yōu)勢企業(yè)、高效益企業(yè)聚集，促其上規(guī)模、上檔次、上水平，從而實現(xiàn)經濟效益的最大化。營造企業(yè)市場優(yōu)勢，就是企業(yè)圍繞產品轉、產品圍繞市場轉，要嚴格按照市場需求組織生產和經營，通過市場培植自己的產品優(yōu)勢、技術優(yōu)勢和企業(yè)優(yōu)勢。
狠抓“四個重點”，就是抓好結構調整、經濟運行、市場監(jiān)管和安全生產四個關鍵工作。
1、突出抓好產業(yè)結構調整，實施重點發(fā)展戰(zhàn)略。產業(yè)結構決定經濟素質和競爭力。我們在保持經濟持續(xù)快速增長的同時，切實把經濟工作的重點轉移到調整經濟結構、轉變增長方式、提高增長質量上來。按照“分類指導、差別政策、突出重點、協(xié)調推進”十六字方針，大力發(fā)展優(yōu)勢產業(yè)，穩(wěn)步發(fā)展均勢產業(yè)，堅決淘汰劣勢產業(yè)。繼續(xù)強化傳統(tǒng)產業(yè)的集聚和產業(yè)鏈的發(fā)展，通過技術引進、合作、合資、聯(lián)合開發(fā)等方式，大力改造提升產業(yè)的`加工精度、深度和廣度。
2、突出抓好經濟運行的監(jiān)測分析和綜合協(xié)調，促進全縣經濟快速增長。加強和改善經濟運行的綜合協(xié)調，搞好科學調度是新形勢下經貿工作的一項重要內容。一是要進一步完善扶強扶優(yōu)政策體系，擴大扶持對象，加強政策協(xié)調。集中精力、集中資源實行重點傾斜，利用掌握的生產要素資源，優(yōu)先安排重點企業(yè)、重點項目。建立跟蹤調查和動態(tài)管理制度，及時掌握情況，檢查發(fā)展進度，及時反映各種問題，鞭策企業(yè)加快發(fā)展。二是與統(tǒng)計部門建立統(tǒng)一、協(xié)調、快捷、靈敏的預測預警機制，加強經濟運行動態(tài)分析和監(jiān)測調控，指導資金投向和產銷銜接，加強對經濟活動中重大問題的研究分析，努力把握經濟運行趨勢，掌握了經貿工作的主動權。三是努力緩解經濟發(fā)展中的瓶頸制約。突出抓好對主要生產要素運行關鍵環(huán)節(jié)和突出問題的重點協(xié)調，解決目前原材料供應緊張、運力不足、資金短缺等問題，以經濟發(fā)展這個大局統(tǒng)攬各項工作，積極對待，認真組織，強化服務，幫助企業(yè)解決經濟運行中的熱點、難點問題。
3、突出抓好市場監(jiān)管，大力整頓和規(guī)范市場經濟秩序。認真按照上級的統(tǒng)一部署，以規(guī)范市場秩序為重點，加強對醫(yī)藥、煤炭、石油成品油、食鹽、民爆器材等重要商品市場的清理整頓工作。繼續(xù)抓好生豬定點屠宰管理工作，進一步健全機構，完善措施，強化監(jiān)管，確保人民群眾食肉安全。繼續(xù)深入開展打擊制售假冒偽劣商品行為，在流通系統(tǒng)廣泛開展“城信xx”創(chuàng)建活動，樹立起誠實守信的良好流通形象。同時，要切實肩負起電力管理的十三項職能工作，積極推進電源結構調整，加強供電用電安全、電力生產、建設的安全質量監(jiān)察和行政執(zhí)法監(jiān)督工作，全力以赴保障供電。
4、突出抓好安全生產工作，徹底清除各類隱患。按照“經濟要上去，事故要下來”的要求，全面實施安全生產法，加快構建“三大支撐體系”。一是完善安全生產責任制目標管理辦法，建立安全生產責任書考核體系；二是加強安全生產監(jiān)督管理組織網絡建設，建立企業(yè)安全生產監(jiān)管工作的組織網絡體系；三是切實搞好六個強化。強化依法管理，強化安全責任，強化事故防范，強化安全意識，強化齊抓共管，強化隊伍建設，真正做到安全工作責任到家，工作到人，自我約束到位，確保安全生產形勢穩(wěn)定好轉。
1、商貿帶動。發(fā)展大商貿，開拓大市場，搞活大流通，全面實施商貿帶動戰(zhàn)略，是今年經貿工作的著力點。一是重點開拓農村市常按照“用三年時間，構筑全縣流通行業(yè)新格局”的奮斗目標，全力推進以網絡建設為重點的“十百千”工程，鞏固、擴大縣、鄉(xiāng)兩級網點，利用現(xiàn)有的技術優(yōu)勢，完善物流功能,盡快向村級拓展延伸，與農村的村級服務站和購銷合作社的改造結合起來，開展連鎖配送，實現(xiàn)與縣鄉(xiāng)網絡的對接。二是積極發(fā)展培育城市市常采取改革、改組等手段，進一步整合全縣商業(yè)資源。鼓勵零售、餐飲、醫(yī)藥、家具、裝飾裝修、娛樂健身等多業(yè)種實行連鎖經營，初步構建居民社區(qū)連鎖經營網絡。積極推進現(xiàn)代物流配送的發(fā)展，突出物流品牌，重點扶持發(fā)展了一批基礎好、前景廣闊的現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)，形成在一定范圍和區(qū)域內具有較強帶動作用的物流中心和物流基地。三是努力躋身國際市常充分利用本縣的區(qū)位優(yōu)勢和港口資源優(yōu)勢，大力發(fā)展外向型流通。以現(xiàn)代流通帶動現(xiàn)代生產，積極推行工貿聯(lián)動，促進市場營銷網絡與先進制造業(yè)基地建設的緊密結合。
2、投入拉動。牢固樹立“抓項目就是抓機遇、抓項目就是抓后勁”的意識，突出重大項目建設，全面提升全縣工業(yè)經濟總體水平。一是集中人力、物力和財力，全力推進完工項目的達產增效。二是全速加快在建項目建設，縮短建設周期，促使其早日竣工投產。三是集中力量抓好重大項目的儲備，有針對性的篩選論證一批競爭優(yōu)勢明顯、帶動作用強、發(fā)展前景好的項目。四是進一步加強技術創(chuàng)新工作，抓好創(chuàng)新載體建設，加強產研結合，搞好技術創(chuàng)新項目的開發(fā)和實施。
3、龍頭牽動。發(fā)展大公司、大集團是現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展方向，實現(xiàn)“工業(yè)興縣，工業(yè)強縣”，必須培育發(fā)展一批在行業(yè)或區(qū)域中起骨干作用的龍頭企業(yè)，盡快形成一批主業(yè)突出、核心競爭力強、帶動作用明顯的大企業(yè)和企業(yè)集團。一是狠抓大集團帶動。通過繼續(xù)扶持4個集團化企業(yè)快速壯大規(guī)模，進一步增強了支撐帶動作用，增強了企業(yè)的整體實力和市場競爭力。二是努力培植中等規(guī)模企業(yè)群體。通過深化改革、加大投入等手段，培植了一批“頂天立地”的企業(yè)群體。我們在努力把企業(yè)做大的同時，突出經營創(chuàng)新，千方百計把企業(yè)做強。重點選擇制藥廠等企業(yè)，努力培植其成為利稅過千萬的大戶。民營企業(yè)重點圍繞著農副產品加工、磨料磨具、泡化堿、石刻、柳編加工等行業(yè)，培植產業(yè)龍頭，進一步擴大了利稅過百萬元的企業(yè)群體。
4、改革助動。堅持建立現(xiàn)代企業(yè)制度的改革方向，按照進而有為，退而有序，抓大要強，放小要活的原則，繼續(xù)深化企業(yè)產權制度改革，大力培育和發(fā)展多元化投資主體，逐步建立起適應市場經濟發(fā)展的新型法人治理結構。一是抓改制。加快了對制藥廠、供銷、糧食等未改制企業(yè)的改制步伐，優(yōu)化了企業(yè)資本結構，激發(fā)了企業(yè)體制活力。二是抓規(guī)范。我們在抓好企業(yè)改制的同時，集中抓好已改制企業(yè)的“轉機建制”工作，嚴格按照《公司法》要求，健全“三會一層”組織機構，完善內部決策、執(zhí)行、監(jiān)督體制，建立起各司其職、各負其則、相互制衡的法人治理結構。完善了資本股份制、勞動合同制、收入?yún)f(xié)調制、人事代理制和經營者年薪制等六項運行機制。三是抓重組。以市場為導向，以資本為紐帶，以優(yōu)勢企業(yè)為核心，打破行業(yè)界限，大力推進企業(yè)間資產重組，優(yōu)化增量，盤活存量，使資產重組在規(guī)模、層次、空間和效果上都取得了重大突破。四是抓企業(yè)扭虧解困。堅持扭虧與增盈并重，進一步加大扭虧工作力度。對虧損企業(yè)按照“抓大戶減少虧損額，抓小戶減少虧損面”的思路，繼續(xù)實行虧損企業(yè)領導干部包干負責制。制定政策，鼓勵機關人員到虧損企業(yè)掛職幫扶。進一步建立和完善扭虧增盈責任制，明確了目標，落實了責任，基本實現(xiàn)了全年扭虧工作任務。
5、管理推動。一是強化企業(yè)基礎管理工作。積極開展專題系列活動，強化企業(yè)的現(xiàn)場管理、財務管理、成本管理、資金管理和營銷管理，切實提高各項基礎管理水平。二是抓好企業(yè)管理體制、管理制度、管理手段、管理理念的四大創(chuàng)新。用現(xiàn)代物流、資金流、業(yè)務流程等再造現(xiàn)代管理思想。對集團化企業(yè)，按照現(xiàn)代化大企業(yè)的管理要求，理順管理體制；對中小企業(yè)，從管理制度、管理手段等方面入手，加快管理創(chuàng)新步伐。三是以黨建工作為總抓手，切實加強隊伍建設。積極探索對黨員特別是流動黨員、離退休黨員、下崗職工黨員教育管理的新途徑、新辦法。以開展形式多樣、豐富多彩的活動為載體，以建立健康向上的企業(yè)文化為目標，積極開展各項活動，進一步提高經貿系統(tǒng)的凝聚力和向心力。四是扎實做好企業(yè)穩(wěn)定工作。以社會治安綜合治理目標責任制的落實為總抓手，以加大宣傳力度、領導包扶為主要手段，切實做好企業(yè)穩(wěn)定工作。定期組織人員深入企業(yè)了解經營狀況，了解職工生活，把握職工思想動態(tài)，妥善解決好職工的就業(yè)、生活等困難，變職工上訪為我們下訪，把不穩(wěn)定因素消滅在萌芽狀態(tài)，最大程度上維護了系統(tǒng)穩(wěn)定，促進了全縣經濟健康快速發(fā)展。
二0**年工作思路。
20**年是第十一個五年規(guī)劃的開局之年，是承前啟后的關鍵年，在這新的起點上，我縣經濟特別是工業(yè)流通經濟發(fā)展面臨著新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。
工作目標。
規(guī)模以上工業(yè)總產值確保完成120億元，力爭完成125億元，占計劃的125%，增長67%；工業(yè)增加值確保完成30億元，力爭完成32億元，占計劃的123.5%，增長67%；銷售收入確保完成125億元，力爭完成130億元，占計劃的118%，增長52%；實現(xiàn)利稅確保完成12億元，力爭完成13億元，占計劃的120%，增長58%；工業(yè)技術改造投入確保完成30億元，力爭完成32億元，增長56%，爭取5個科技開發(fā)項目列入省計劃；社會消費品零售總額確保完成40.5億元，增長25%，力爭增長30%；年內新增規(guī)模以上企業(yè)80個，確保16處企業(yè)銷售收入過億元，10處企業(yè)利稅突破千萬元，確保xx公司銷售收入過14億元，利稅突破3億元；爭取2個產品獲省名牌產品稱號，3個產品獲省著名商標稱號，5家企業(yè)通過iso9000認證。
工作重點：
抓工業(yè)投入，增強企業(yè)后勁。
以投入膨脹總量，以投入調整結構，以投入拉動經濟增長，為保持工業(yè)投入快速增長，夯實經濟基礎，必須從以下四個方面入手：一是確保重點項目建設。全力推進十月份、十一月份開工建設的二十個重點項目的建設進度，力爭年內竣工投產。同時要做好新一輪開工項目的開發(fā)儲備工作。在招商引資工作中，堅持內外并舉，加強與國內外知名企業(yè)特別是世界500強企業(yè)的互動，爭取明年篩選一批競爭優(yōu)勢明顯，帶動作用強、發(fā)展前景好的項目落地工業(yè)園。二是充分發(fā)揮金融機構融資主渠道的作用。明年繼續(xù)組織好引起洽談會，促進項目與資金的對接，提高資金配置和使用效率，加大對商業(yè)銀行向重點企業(yè)注入資金到位與否的考核力度。三是拓寬融資渠道。鼓勵企業(yè)上市融資和民間融資。積極推動企業(yè)上市融資，大力培植上市資源，加強培訓指導，推介骨干企業(yè)海外上市融資經驗。針對目前中小企業(yè)融資難的局面，鼓勵擴大民間融資。加強對民間資本的產業(yè)政策指導，規(guī)范投資行為，鼓勵支持符合國家產業(yè)政策，符合環(huán)保要求的民間投資行為。
抓企業(yè)改革，增強企業(yè)活力。
以盤活存量資產為重點，進一步加大改革力度，優(yōu)化資源配置。一是加大破產重組力度，加快企業(yè)扭虧解困步伐。在完成對印刷廠、塑料廠破產終結的基礎上，積極推進化肥廠、水泥廠等幾處虧損企業(yè)的資產拍賣，爭取在年底終結破產程序。二是堅持國退民進的原則，對未改制企業(yè)實行股份制改造，實現(xiàn)產權多元化，優(yōu)化企業(yè)資本結構，激發(fā)企業(yè)活力。
抓商貿帶動，全面推進流通現(xiàn)代化建設。
依托xx超市、xx公司等龍頭企業(yè)，加快現(xiàn)代化物流建設的步伐，加快建立綜合性與專業(yè)性并存的多層次、全方位、寬領域的物流配送體系。爭取年內完成投資5000萬元，建成兩個大型的物流配送中心；二是以新的“十百千”工程為主線，整合物資、供銷、商業(yè)資源，發(fā)展涉農綜合社區(qū)。利用三年的時間，發(fā)展10處行業(yè)協(xié)會，100處專業(yè)合作社，1000個特色農產品基地；三是全面提升超市及其連鎖店、加盟店的現(xiàn)代化經營管理服務水平，開拓連鎖經營發(fā)展空間，使連鎖經營網絡縱向延伸、橫向拓展。在做好本縣連鎖經營網絡規(guī)范發(fā)展的基礎上，力爭完成鄰近縣市地10處連鎖經營超市的建設；四是適應全球一體化的發(fā)展趨勢，加快建立國際化的營銷體系，以提高企業(yè)和產品的國際競爭力為目標，努力構建與國際接軌的市場營銷體系。加強與沃爾瑪、家樂福、銀座等國內外大公司的合資合作，在資本、技術、人才、管理以及市場等方面建立共享機制。
抓龍頭骨干，發(fā)展壯大縣域經濟。
繼續(xù)堅持走“工業(yè)強縣”的路子，努力培植大企業(yè)、大項目，實現(xiàn)工業(yè)產業(yè)集簇式發(fā)展。一是通過政策傾斜、上市融資等途徑發(fā)展壯大骨干企業(yè)，增強它們對全縣經濟的支撐作用。繼續(xù)扶持集團化企業(yè)，立足做大做強，通過低成本擴張、新上項目等手段，迅速膨脹企業(yè)規(guī)模，提高企業(yè)抵御風險的能力，增強市場競爭力。圍繞農副產品加工、磨料磨具、泡化堿、石雕石刻、柳編加工等行業(yè)，加快發(fā)展民營經濟，培植產業(yè)龍頭，進一步擴大中小規(guī)模企業(yè)群體。二是以骨干企業(yè)為龍頭，延伸產業(yè)鏈條，形成集簇式發(fā)展局面。圍繞生物發(fā)酵、食品加工、紡織服裝、生物制藥等重點行業(yè)，發(fā)展主導產品和配套產品，形成特色企業(yè)群，加快產業(yè)集聚。力保阜豐黃原膠擴建、綠潤食品加工區(qū)等項目當年投產達產。三是發(fā)展高新技術產業(yè)，推動以生物技術及制藥、新材料、新能源為重點的高新技術產業(yè)發(fā)展。引導鼓勵企業(yè)，建立自己的技術研發(fā)中心，提高產品的科技含量，形成一批擁有自主知識產權的關鍵技術，培植一批高新技術支柱行業(yè)、企業(yè)和產品。
抓節(jié)能降耗，大力發(fā)展循環(huán)經濟。
以科學的發(fā)展觀總攬全局，按照十六屆三中、四中、五中全會精神，發(fā)展循環(huán)經濟，建設節(jié)約型社會。一是以節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、節(jié)地、資源綜合利用為重點，深入開展資源節(jié)約活動，對規(guī)模孝消耗高、污染重、效益差的企業(yè)，分期分批關停并轉。二是依據(jù)循環(huán)經濟理念和工業(yè)生態(tài)原理，科學規(guī)劃設計工業(yè)園區(qū)，合理規(guī)劃園區(qū)資源和能源，研究入園項目的產業(yè)連接關系，爭取把工業(yè)園培育成循環(huán)經濟示范園區(qū)。三是依靠技術進步，構建循環(huán)經濟體系。大力發(fā)展資源節(jié)約、清潔生產技術，突破發(fā)展循環(huán)經濟的技術瓶頸，推行清潔生產工藝。重點發(fā)展資源精深加工技術、產業(yè)技術、能量梯級利用技術、可再生能源開發(fā)利用技術，逐步淘汰資源消耗高、技術含量低、土地占用多、環(huán)境污染重的產品和項目。
抓企業(yè)管理，提高企業(yè)整體素質。
企業(yè)管理是企業(yè)發(fā)展恒久不變的主題。當前，我縣企業(yè)管理水平仍然比較落后，這已成為制約經濟發(fā)展的“軟肋”。加強企業(yè)管理創(chuàng)新，增強企業(yè)整體素質，使企業(yè)發(fā)展的當務之急。一是要加快建立符合市場經濟要求的管理機構和管理機制，逐步完善企業(yè)各項制度，加強人本管理、成本管理、經營管理、信息管理和基礎管理，優(yōu)化企業(yè)人力、物力、財力和信息資源，提高市場反應能力和營運效率，確保管理水平跟上企業(yè)擴張和成長的需要。二是要抓好班子建設，提升企業(yè)核心凝聚力。以建立宣傳健康向上的企業(yè)文化為目標，積極開展形式多樣、豐富多彩的各項活動，積極組織企業(yè)高層管理人員參加有關企業(yè)管理方面的專題講座，借此提高自身管理能力和科學決策水平，從而提高班子成員的整體素質，增強企業(yè)核心的凝聚力和向心力。三是要抓品牌創(chuàng)新，大力實施名牌帶動戰(zhàn)略，提高企業(yè)和產品競爭力。打造一批知名品牌，形成品牌優(yōu)勢。今后要大力引導有條件的企業(yè)積極參與品牌認定，爭取到“十一五”規(guī)劃結束前，全縣擁有中國名牌產品5個，中國馳名商標4個，省名牌達到10個，省著名商標達到10個以上。
抓經濟運行，提高企業(yè)經營效益。
加強和改善經濟運行工作的綜合協(xié)調，搞好科學調度和經濟分析是新形勢下經貿工作的一項重要內容。而是圍繞重點行業(yè)、重點企業(yè)、重點產品和新增企業(yè)“四個重點”，對主要經濟指標的變化及時進行調度，分析各個層面企業(yè)對工業(yè)經濟增長的影響，加強監(jiān)測分析和預測，全面把握全縣經濟運行態(tài)勢，指導資金投向和產銷銜接，掌握組織經貿工作的主動權。二是完善扶強扶優(yōu)政策體系，擴大扶持對象，加強政策協(xié)調。集中精力、集中資源實行重點傾斜。建立健全跟蹤、調查和動態(tài)管理機制，及時反映經濟運行過程中出現(xiàn)的各種問題，鞭策企業(yè)加快發(fā)展。三是要努力緩解經濟發(fā)展中的制約因素。突出抓好主要生產要素運行關鍵環(huán)節(jié)和突出問題的重點協(xié)調，解決原材料供應緊張，運力不足，資金短缺等熱點、難點等問題。四是抓好虧損大戶、新增虧損企業(yè)、連續(xù)性虧損企業(yè)以及微虧行業(yè)的調度分析，針對企業(yè)虧損的不同特點，分類實施，為企業(yè)扭虧增盈當好參謀。
抓園區(qū)建設，打造發(fā)展平臺。
工業(yè)園是項目投資、結構調整的載體，是區(qū)域經濟發(fā)展的重要增長點。抓好園區(qū)建設，下一步要從以下但個方面著手：一是創(chuàng)新機制，在園區(qū)的招商引資上實現(xiàn)新跨越。要整合招商引資源，完善招商引資載體，堅持“外資、國資、民資同引，大中小項目齊上，傳統(tǒng)產業(yè)和高科技產業(yè)并舉”的原則，抓好項目招商。二是加大投入，在載體建設上實現(xiàn)新跨越。按照“高起點規(guī)劃、高標準建設、高效能管理”的原則，加快基礎設施投入，打造園區(qū)良好的招商平臺。三是落實責任，在推動項目落地上實現(xiàn)新跨越。繼續(xù)實行重點項目建設責任制，一個項目，一套班子，事事有人管，件件有落實，加快項目落地、開工和建設進度。
抓市場監(jiān)管，整頓規(guī)范市場經濟秩序。
認真按照上級的統(tǒng)一部署，以規(guī)范市場秩序為重點，加強對醫(yī)藥、煤炭、石油成品油、食鹽、民爆器材等重要商品市場的清理整頓工作。一是要繼續(xù)抓好生豬定點屠宰管理工作，進一步健全機構，完善措施，強化監(jiān)管，確保人民群眾食肉安全。二是要繼續(xù)深入開展打擊制售假冒偽劣商品行為，在流通系統(tǒng)廣泛開展“城信xx”創(chuàng)建活動，樹立起誠實守信的良好流通形象。三是要切實肩負起電力管理的十三項職能工作，積極推進電源結構調整，加強供電用電安全、電力生產、建設的安全質量監(jiān)察和行政執(zhí)法監(jiān)督工作，全力以赴保障供電。
抓安全管理，建設平安經貿。
進一步增強安全意識，牢牢樹立“安全第一”、“抓安全就是抓效益”的思想觀念。加大力度，強化措施，切實抓好安全生產工作。深入貫徹落實盛市、縣關于加強安全生產工作的部署，強化安全生產責任制，搞好安全生產大檢查，落實各項安全生產措施，防止各類重特大事故的發(fā)生。一是完善安全生產責任制目標管理辦法，建立安全生產責任考核體系；二是加強安全生產監(jiān)督管理組織網絡建設，建立企業(yè)安全生產監(jiān)管工作的組織網絡體系，加強安全生產宣傳教育，普及安全生產法律法規(guī)知識，提高安全管理意識，做好廣大職工安全知識和技能培訓教育。三是切實搞好六個強化。強化依法管理，強化安全責任，強化事故防范，強化安全意識，強化齊抓共管，強化隊伍建設，真正做到安全工作責任到家，工作到人，自我約束到位，確保安全生產形勢穩(wěn)定好轉。
汽車站年度春運工作總結篇十三
在技校發(fā)展陷入困境的情況下，公路技校“兩手抓，兩手都要硬”的辦學指導思想沒有絲毫改變，始終堅持把“培養(yǎng)合格人才”的工作放在首位，不斷提高育人能力和水平。改革辦學運行機制，積極探索并實踐多元化、多層次辦學的新模式，使開源和節(jié)流并舉，大力弘揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，推動了學校兩個文明建設的穩(wěn)步發(fā)展。
一、加大招生力度，加強就業(yè)指導。
招生是辦學的硬指標，它直接關系到學校的生存與發(fā)展。面對更加嚴峻的招生形勢，學校多次召開招生工作會議，研究部署招生對策，根據(jù)生源市場的情況采取了靈活的招生形式。一是進行廣告宣傳。自年初開始先后投入資金近2萬元編印招生簡章，在《唐山院校報考指南》上刊登了招生廣告，參與了河北電視臺綜藝節(jié)目及唐山電視臺《晚間新聞》節(jié)目的錄制，向全省各地市交通和勞動部門郵發(fā)招生信息131封等，向社會廣泛宣傳自我，擴大影響，達到了外塑形象的目的。二是進行面對面的宣傳。1至3月份組織了部分教師深入到市內的27所中學進行拉網式宣傳;4月份充分利用中考報名及中學召開學生家長座談會的有利時機走進各中學，與學生及家長見面，進行自我推銷式宣傳。三是內抓質量吸引生源。針對學生家長選擇生活條件好管理嚴謹?shù)膶W校的心理，學校不斷優(yōu)化辦學條件，提高教學質量，嚴格學生管理，以內涵式發(fā)展促進學校發(fā)展的良性循環(huán)。四是任務分解，指標到人。為最大限度地調動教職工人人參與招生的積極性，實行了任務分解，指標到人的責任制，并制定了相應的獎懲辦法，工作計劃《學校下年工作計劃》。通過全體教職工的共同努力，今年的招生計劃有望完成。
在市場經濟條件下，招生難和就業(yè)難是制約技工學校發(fā)展的兩大“瓶頸”。我校在加大招生力度的同時，不斷加強學生就業(yè)環(huán)節(jié)的指導，組織了《擇業(yè)前的自我職業(yè)設計》的專題就業(yè)指導講座。在倡導自謀職業(yè)的同時，學校積極走訪用人單位，推薦畢業(yè)生，面向社會廣開就業(yè)渠道。今年上半年，學校先后為畢業(yè)生推薦了市公安局車輛管理所、市交通局監(jiān)理公司、工程處等7家用人單位，近100名畢業(yè)生被推薦錄用。
隨著我校辦學運行機制的改革，成人教育工作得到了進一步加強。河北工業(yè)大學公路技校函授站的招生報名工作已經圓滿完成。為提高成人高考錄取率，學校積極舉辦成人高考輔導班，加大考前輔導力度。錄取人數(shù)明顯超過往年，到目前為止，函授站已錄取3個專業(yè)3個層次的新生326人。
湖南大學遠程教育的招生計劃正在制定之中。
二、強化教學管理，注重教學效果。
嚴謹、規(guī)范、科學是公路技校教學管理的特色，為完成教學任務、培養(yǎng)合格人才提供了保證。今年上半年，學校的教學管理工作在完善日常教學管理的基礎上，突出抓好了教改研究、實習教學和技能鑒定三個環(huán)節(jié)。
1、教改研究：從實施性教學計劃入手，對各專業(yè)的課程結構進行了必要的調整。積極推廣理實一體化教學模式和多媒體課件教學。其中5門課程采用了一體化教學，使理論教學和實踐教學達到了有機的統(tǒng)一，普遍增強了學生的動手能力，收到了良好的效果。28名教師能熟練運用多媒體課件教學，為進一步推廣使用課件教學，提高教學質量，組織了課件制作比賽，30名教師精心制作了課件并參加了比賽，形成了制作課件、使用課件教學的熱潮。
2、實習教學：實習教學是提高學生動手能力的重要一環(huán)，按照教學計劃，學校安排組織了20xx級財會微機專業(yè)2個班為期3周的財會模擬實習，以及20xx級部分學生的畢業(yè)生產實習工作。
3、技能鑒定：從4月份開始先后組織了20xx、20xx級共9個班240名學生測量工、試驗工、文字錄入工等三個工種的等級鑒定工作，其中達到中級工水平的207人，達到初級工水平的33人，中級工通過率92.2%，比去年提高了2.2個百分點。
成人教育的教學工作已經基本實現(xiàn)了科學化、規(guī)范化。針對成人教育學員難以管理的特點，學校制定了相應的制度和措施對學員加以約束，并配專人管理學員的出勤、聽課及生活，收到了良好的效果。河北工業(yè)大學經濟管理專業(yè)兩個年級160學時的授課任務已經結束。湖南大學遠程教育336學時的衛(wèi)星實習授課、集中輔導工作已圓滿完成。
三、以改革促發(fā)展，增強辦學活力。
1、改革專業(yè)設置：公路技校原有公路施工與養(yǎng)護、財會計算機兩個專業(yè)。為增加考生選擇所學專業(yè)的寬度、適應社會發(fā)展對單一工種的需求，考慮在不增加設備投入的'情況下，由原公路施工與養(yǎng)護專業(yè)衍生出工程測量與試驗專業(yè)，由原財會計算機專業(yè)衍生出計算機應用專業(yè)，使技校招生專業(yè)達到了4個，在充分利用現(xiàn)有設備的同時吸引了部分生源。河北工業(yè)大學函授教育今年在原有交通土建工程、經濟管理兩個專業(yè)的基礎上又增開了交通管理工程專業(yè)，在原有專科層次的基礎上又增加了專升本及本科學歷教育層次，適應了交通系統(tǒng)在職職工及學校應往屆畢業(yè)生學歷進修的需要。
2、改革機構設置：隨著我市公路工程量的減少，學校原有中心試驗室機構的試驗檢測任務銳減，造成人員閑置，同時，為適應現(xiàn)代化教學的需要，需建立專門機構對學校已建成的多媒體教室、網絡中心、電教中心、微機教室等加強管理，經請示局黨委，撤銷了中心試驗室，成立了電教中心。該機構自成立以來，制定并完善了崗位責任制及各項管理制度，完成了131臺微機、3臺多媒體投影儀及70臺(套)總價值130萬元的試驗儀器設備的分類建檔及管理工作，安裝調試了遠程教育衛(wèi)星實時接收系統(tǒng)。有力地促進了學校的系統(tǒng)化、規(guī)范化管理。
面對技校招生生源不足，學校教職工大量閑置的實際，為充分利用學?，F(xiàn)有條件，積極實施產教結合兩條腿走路的戰(zhàn)略，搞好學校第三產業(yè)的經營和創(chuàng)收，經請示局黨委同意成立了三產辦公室。目前，三產汽車快修門市部、招待所等立項已進入實施階段，沿街10間門市房及招待所的改擴建工程已竣工，招待所在原有36張床位的基礎上又增加100張床位，現(xiàn)已能滿足136人同時住宿。三產辦公室的成立將極大的增強校辦企業(yè)的規(guī)范化管理和發(fā)展，創(chuàng)造經濟效益。
汽車站年度春運工作總結篇十四
春運已過去，總體感覺就是客流的缺失，去年就覺得少，今年還不如去年。早上九點之前，下午過去三點后，客車空車現(xiàn)象時有發(fā)生，這就是殘酷的現(xiàn)實。但從我們車站來說該爭取的客源還是要努力爭取，藝考、開學、接駁都是我們不斷爭取的客源空間，我們每位員工的職責就是抓住這有限的客源，提供好服務，增加滿意感。
今年的春運工作亮點還是團結和互幫互助，客流一多大家都主動加班，把旅客順利運輸出去；其次是服務方面，崗位服務中盡量為旅客提供相關的幫助，如換票、找行李等，還有不斷宣傳總站的網絡購票功能及各種優(yōu)惠政策，鼓勵旅客通過網絡購票，達到關注總站、擴大客源的目的。最近總站還開通了短線轉乘項目，為轉乘到淄川、博山的旅客解決了后顧之憂；再次是對于三產的加大營銷，抓住春節(jié)大家要帶禮品回家的心理，各部門都引進了各種當?shù)靥禺a、水果，推銷給業(yè)戶、旅客，收入不錯。還有就是售賣的品種更加豐富，旅客在候車大廳就能吃到熱乎乎的飯食，特別滿足。
但是回顧春運期間，還有一些問題有待解決。春運雖然客流不大，但是旅客的火氣卻很大，連續(xù)幾天都能碰到旅客不滿吵鬧的事件，成為春運期間的不和諧音。不能說有的旅客不講理，只能是說車站甚至社會的文明不是單靠一個人的努力就能完成的，大家都需提高素質。這些突發(fā)事件也讓我們警覺自己的服務水平還有待提高。出站口工作中一是有旅客翻欄桿進出發(fā)車場，屢禁不止，建議掛上明顯的警示牌禁止攀爬欄桿；二是有很多旅客下車后發(fā)現(xiàn)有行李落在車上了，于是又匆匆忙忙跑進后院停車場去找，這樣隨著車行道進去很不安全，建議有專門的地方認領行李。
通過春運可以看出，我們的難點仍是客源，如何才能爭取到更多的客源，這需要大家一起想辦法。春天到了，是一個充滿希望的季節(jié)，讓我們抓住有限的好時機，展開行動吧。
汽車站年度春運工作總結篇十五
20xx年春運工作已經順遂竣事。40天春運，在市委、市政府及各級各部門的鼎力撐持下，在車站的正確率領下，汽車站依靠全司員工的配合全力，汽車站虎年春運成就裴然，現(xiàn)就20xx年春運工作總結如下：
2、行車平安情形：全司車輛總行程萬公里，共發(fā)生計查核的交通事情1次，事情頻率為0.05次/百萬車公里，衰亡頻率為零，全司的春運平安形勢是近5年來最好的一年。
3、處事質量情形：春運時代沒有發(fā)生重年夜處事質量事務及新聞媒體負面曝光事務。
1、增強率領、精心組織。
2、科學合理組織運輸出產。
(1)重點增強平易近工流客源組織工作。節(jié)前，衡陽中心站和華新汽車站增強了在火車站組客力度，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營，其他各車站組織專門班子負責廣東平易近工購票、整個春運我司開往廣東標的目的的.班車2668個，其中加班包車20xx個，占省際加班包車。在鼎力組織廣東標的目的加班的同時，客司、祁東還重點組織了工具標的目的的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計160次，不僅年夜幅增添了營收，也為下一步鼎力成長東、西向省際客運班線作了有益的試探。
汽車站年度春運工作總結篇十六
20xx年，我站在集團和公司的正確領導和大力支持下，在行管部門的鼎力協(xié)作下，全站職工團結一致，奮力拼搏，不僅圓滿完成了“春運”、“五一”、“十一”黃金周旅客運輸工作任務，而且提前80多天超額完成了全年的各項經濟指標，并連創(chuàng)歷史新高。1—10月份共完成營收元，比去年增長了?；殛犼爢T不分晝夜共查處超員車輛80余輛，沒收暗藏馬扎146個，拆除私自加座30多個，查處站外拉客倒客、亂停亂靠違規(guī)行為60多起；派出所、安全室對營運車輛進行了全面的安全消防檢查，對無防火設施的車輛更換和補配滅火器共160個；“三品”檢查共收繳各類管制刀具73把、易燃、易爆品、氣體等279瓶；派出所調解民事糾紛案50起，批評教育560人次，清理閑雜人員540人次、受理各類報警120起、處理各類違法違規(guī)人員計180人次、抓獲盜竊嫌疑人2人，移交迎澤分局治安隊犯罪嫌疑人2人；一、二檢站查堵無票人員近6萬多人、補軟票70余萬元、補直提60余萬元；站務售站臺票20余萬元；車站涌現(xiàn)出的好人好事達千余件；收到旅客感謝信近百余份、收到車主贈送的錦旗9面;4月份被山西省勞動競賽委員會授予民“五一”表彰先進單位并榮立集體二等功、9月份榮獲市精神文明建設委員會“先進單位標兵”的稱號。車站各部門認真負責，層層把關，銜接到位，配合密切，均提前超額完成了全年的各項生產任務，取得了社會效益和經濟效益雙豐收。我站將總結經驗、尋找不足、以勵再戰(zhàn)。
今年我站結合各部門實際情況，從完善各崗位職責、工作流程及考核管理制度入手，系統(tǒng)性、標準化地落實質量信譽考核；授權部門調整工作時間、合理配備崗位，發(fā)揮特色服務；實行周五安全生產例會制度，對本周工作進行交流、溝通，查找管理中存在的不足并及時協(xié)調解決；經常舉行征求職工意見座談會，發(fā)現(xiàn)問題及時整改；實行定期召開旅客、車主座談會，對管理中存在的問題及時糾正，以改進工作作風，完善管理職能和監(jiān)督職能；這樣細化內部職責，嚴格質量信譽考核，增強了干部職工責任心、提高了管理水平，所以車站從車輛安全關、準入關、售票關、定員關、“三品”檢查關、服務質量關、出行關處處嚴格考核，使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產任務。
為了提高服務質量，太原汽車站支部堅持把學習實踐“三個代表”重要思想貫穿于先進性教育活動始終，用實際行動做貫徹“三個代表”重要思想的表率，做立黨為公，服務旅客的表率。黨員干部在本職崗位上充分發(fā)揮出先鋒模范作用，汽車站支部開展了“一名黨員一面旗幟，黨旗為我指方向，我為黨旗增光彩”的活動；在服務臺公示服務承諾：“有困難找我們，xxx員在您身邊，青年文明號為您服務”真正為旅客提供方便解決困難；設“保先”教育征求意見箱；在服務臺擺放車主、旅客征求意見卡；每周六、日為黨員義務奉獻日，支部黨員輪流在服務臺進行義務服務、宣傳，發(fā)放征集意見卡；各部門每周兩次在班后進行業(yè)務技能學習、職業(yè)道德教育；改進售票處、檢票口服務標識標牌；增加雙語語音廣播系統(tǒng)；為旅客增設警示標牌及語音廣播提示；專設英語、啞語售票口；為旅客配備了針線包、暈車藥、創(chuàng)可貼等便民服務箱;安排專人為特殊旅客服務；車站向旅客和經營者公開服務承諾、向司乘人員公開工作人員“十要十不準”；向社會公開值班站長電話及投訴電話，隨時接待旅客咨詢、受理投訴、為旅客排憂解難；通過多種人性化肥服務措施和接受社會的廣泛監(jiān)督，致力打造一流的服務品牌。黨員干部用實際行動深入生產一線，帶動鼓勵職工以飽滿的工作熱情、無私奉獻的企業(yè)精神，不僅車站效益突飛猛進，更贏得了廣大旅客和經營者的贊譽，經營公司的錦旗不斷，旅客的表揚信頻頻傳來…，我站以優(yōu)質的服務回報旅客、回報社會，成為交通行業(yè)文明服務“窗口”的一面旗幟。
為了維護旅客和經營者的合法權益，為了廣大旅客的生命財產不受侵害，我站配合行管部門加大打擊黑車力度，利用語音廣播循環(huán)提示，動員旅客進“放心站”乘“安全車”，共同打擊站外“黑車”，給經營者創(chuàng)造了一個公平、公正的經營場所，以此吸引了大量經營者進站發(fā)車，今年新增線路：太原－漢中、哈爾濱、長春、荊州、十堰、武漢、唐山、民權、懷仁等班線，更新太原-大同豪華車輛，改進線路，多數(shù)能輻射到旅游景點；在火車站出站口懸掛汽車時刻表；與新聞報刊、電信、省交通廣播電xxx合傳送車站班線信息；每逢節(jié)假日、黃金周期間緊緊抓住這一契機，提前安排，統(tǒng)一部署，充分發(fā)揮管理、服務、場站方面的優(yōu)勢，和旅游公司聯(lián)手，保證充足運力，提前與各大中專院校聯(lián)系記錄主要流向、日期，并組織車輛到學校統(tǒng)一接學生，以方便學生出行；隨著客運市場日趨規(guī)范、營運線路的增多、車站品牌的延伸，更加滿足了旅客方便、快捷的出行需求，使我站客流穩(wěn)定增長，形成良好的發(fā)展局面。
我站全面貫徹落實“安全第一，預防為主”的管理方針，崇尚“關愛生命、關注安全”的經營思想，建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、第三者責任保險、車輛二級維護、線路牌檔案、營運車輛信息檔案、車輛因故停運檔案、頂班車檔案等，記錄詳細，隨時備查；要求各部門利用廣播、橫幅、標語、板面等形式對職工、車主和司乘人員進行安全宣傳教育；嚴格核查進站班車手續(xù)，對證件不齊的車輛一律不準報班；做好限時進站工作，班車按時有序進站、入位、出站；認真做好進站乘車旅客的“三品”檢查及班車出站時的超員、超載檢查；派出所與進站班車簽訂《太原汽車站站車治安協(xié)議書》計483份，對司乘人員統(tǒng)一制作了胸卡，進行規(guī)范化管理；同時車站積極配合行管部門，打擊站外站、治理站內外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為，使站場內外秩序井然；設辛家莊、新城二檢站嚴堵超員出行，確保了旅客乘車安全，安全工作成績突出，為完成全年生產任務奠定了堅實的基礎。
1、站外拉客、站外站、站外黑車、公路出租等違法違規(guī)行為未能徹底取締，客運市場不規(guī)范，形成惡性循環(huán)的客運秩序。
2、每逢客運高峰期間，一些客流較集中的線路（如朔州、大同）會出現(xiàn)調配加車困難的情況，由于加車空車返程，實載率降低，成本太高，導致車主不愿加車出行，影響及時疏送旅客。
3、并州運業(yè)客運公司在客流高峰期，在正常報班的情況下，竟私自不進站，在站外電力大廈發(fā)車，導致大同方向的旅客出現(xiàn)突然滯留現(xiàn)象，這不僅嚴重影響道路客運形象，特別對旅客所攜帶的物品得不到安全檢測，旅客的生命財產存在極大的安全隱患，更損害了企業(yè)和合法經營者的權益。
1、我站繼續(xù)和行管部門協(xié)作，嚴厲打擊站外黑車等違法違規(guī)行為，徹底取締“站外站”，維護廣大旅客和經營者的合法權益；稽查人員、派出所人員加強早、中、晚空隙時段的查堵工作，徹底清除站內外喊客、拉客及“車托”行為。
2、關心職工生活，逐步改善職工工作環(huán)境、福利待遇，充分調動職工的積極性，提高員工主動服務意識，增強團隊凝聚力，保障車站各項工作順利完成。
3、繼續(xù)加強職工職業(yè)道德教育、業(yè)務技能培訓，安排分班組定期進行學習，要求職工掌握工作所需要的英語、啞語等日常用語，掌握新增線路的基本情況，熟記旅游景點的基本常識，進一步提高我站的服務質量。
4、加快小店二檢站的設立，監(jiān)管出站車輛合法經營。
5、我站結合開展保持xxx員先進性行活動，繼續(xù)加強黨風廉政建設，弘揚求真務實的工作作風，努力建設管理規(guī)范、運轉協(xié)調、文明服務、廉潔高效、群眾滿意的交通運輸行業(yè)。