總結是一種自我反省和反饋的方式，可以幫助我們不斷完善和提高自己。在寫總結時，我們應該注意采用簡明扼要的語言，避免文字冗長而讓讀者感到困惑。總結范文中的思路和論述方式可以啟發(fā)我們在寫總結時的思維和表達方式。
物流工作總結心得參考篇一
回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現將主要情況作工作總結：
一、20x年工作總結
我所在的部門是物流部，首先在20x年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。
為了理順x局與各縣區(qū)局、直屬單位的職責，規(guī)范管理，加強協調，提高工作效率和稅收執(zhí)法水平，我們草擬了《南昌市國稅局x局與各縣區(qū)局、直屬單位工作銜接的暫行辦法(試行)》，通過市局反復醞釀和討論，以正式文件下發(fā)，從而更進一步加強了x與各縣區(qū)局的協調與配合。
在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉，多多改進。
按照領導安排，完成各項固定工作。同時，根據工作需要，完成了一些臨時性工作。主要的工作有，全國第二次經濟普查的整理收尾工作;鄉(xiāng)鎮(zhèn)統計機構基本情況調查;規(guī)模以下工業(yè)企業(yè)能源抽樣調查;統計繼續(xù)教育等臨時性工作。所有這些工作，都得到了市局主管部門及局內領導和同志們的認可。
無聲無息中我已經職業(yè)半年，說真話這是我走出學校不入社會的第一份職業(yè)。在這職業(yè)的時期，讓我學會了不少的紀律，也給我增添了不少的看法，同時讓我懂得到了社會的雜亂性，當我做理貨員的時刻，我知道有很多的地方沒有作到位，然則這些我都可以在以后的職業(yè)的進程中去改。然而當前站在收銀臺，是司理對我的相信吧!既然接管了這分職業(yè)，就應該對這份職業(yè)特別加倍的認真任。
(一)建立了護理質量檢查與考核制度，護理部人員不定期的深入科室檢查、督促、考評，每季度組織全院護士長交叉大檢查，促進了護士長間及科室間的學習交流，取長補短，有效的促進了全院護理質量的統一和提高。
二、20x年的工作計劃
不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作，在適應新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業(yè)務知識，提高自己的業(yè)務能力，樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
思想道德、政治品質方面：能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習護士專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。在醫(yī)療實踐過程中，嚴格遵守醫(yī)德規(guī)范，規(guī)范操作。
1。 希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2。請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3。希望20x年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流工作總結心得參考篇二
俗話說的好，沒有規(guī)矩不成方園。在這一段時里，班組也出現了一些人為的配線缺陷。針對這些人為的缺陷，為了班組以后工作順利開展，我們對職工提出了如下要求：1、配線流程：用信號卡進行生產叫件、配線——固定的循環(huán)時間——固定的路線、把零件放入料架前，把信號卡掛在零件盒上、配線，信號卡掛在滿bin上，在零件標簽上進行掃碼、信號卡在滑槽里，如叫件，在信號卡上進行掃碼、把信號卡掛在料架上、如果缺貨，請把信號卡掛在后面。生產作業(yè)環(huán)境的現場管理，定置管理是根據生產活動機能的需要，從有利于人的安全與物的使用出發(fā)，使生產工作現場的物品有固定擺放的位置，從而使人與物的合達到科學化，規(guī)范化，標準化的過程。
作業(yè)現場標準化，用最簡捷、最安全的途徑，實現某一工序過程，達到安全作業(yè)的目的。作業(yè)工序標準化內容主要包括正確使用生產設備和工具，遵章守紀。杜絕“三違”，堅守崗位，不串崗，不脫崗。物料、設備、工器具現場標準化。現場安全通道暢通；消防器材齊全有效，責任到人?！?s”管理，整理，整頓，清掃，清潔，安全，修養(yǎng)等六個項目活動，為現場管理奠定良好的基礎。使員工心情舒暢，工作熱情高漲；必需品和非必需品的區(qū)分和處理方法。整理工作首先就要區(qū)分生產作業(yè)現場的必需品和非必需品，然后將其處理。
“6s”現場“修養(yǎng)”的檢查，按規(guī)定穿工作鞋，工作服，佩戴工作證，吸煙應到規(guī)定場所，不得在作業(yè)區(qū)吸煙，工作前、用餐前應洗手，打卡、吃飯應自覺排隊，不插隊。穿戴好勞保用品，按要求將手套戴好。對上司應保持基本禮儀。不隨地吐痰，不隨便亂拋垃圾，看見垃圾立即拾起放好。上班時間不準進食，如早餐、零食等物。應注意良好的個人衛(wèi)生。加強職工培訓，提高認識。帶頭學習，同時組織班組長和班組主力員工進行培訓，提高認識，掌握班組文化建設的有關知識。
通過學習培訓，使班組長和班組主力人員、明確開展班組文化的功能，明確開展班組文化的意義，明確了通過班組文化的引導、激勵和約作用，來增強全班員工的凝聚力和向心力，使全班員工的積極性、創(chuàng)造性得到限度的發(fā)揮，以促進配線工段目標的整合與實現。班組是企業(yè)的細胞，是企業(yè)最基層的組織與作業(yè)單位，是從業(yè)人員從事生產活動和參與管理的重要場所，是企業(yè)活力的源頭，班組也是連接企業(yè)與員工的平臺，是培育員工、激勵人才最重要的陣地。
班組是根據產品的技術標準和工藝要求，由若干相同或不同崗位、工種的工人、一定數量的設備和工具、原材料或零部件等生產資料組成。即班組是由生產力三要素構成的勞動集體。企業(yè)的生產活動都在班組進行，企業(yè)的資源絕大部分由班組保管、使用，企業(yè)的產品要由班組生產出來，所以班組工作的好壞直接決定著企業(yè)經營的成敗。只要班組充滿生機，企業(yè)就有活力，就能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
總一年來的工作，我們配線工段b班在各個方面都取得了一定的成績，為企業(yè)實現跨越式發(fā)展做出了自己的一份貢獻。但是，我們也看到，在日常管理工作中，還存在著許多不足之處。在20xx年，我們要發(fā)揚成績，克服不足，在日常生產中加強細節(jié)管理，取得更大成績。
物流工作總結心得參考篇三
回顧去年工作，西郊物流中心在各級政府的關心下， 在公司領導的指 揮下，正確決策、科學管理，精心組織，合理安排，面對艱苦工 作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅定，目標明確，精誠團結， 展現了我公司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創(chuàng)新、 敢打硬仗的工作作風。新的一年，我們認為要通過 勤奮努力、扎實有效的工作，為西郊物流中心發(fā)展奠定了堅實的 基礎，較好的完成了年度各項任務，遂擬定今年工作計劃具體如下：
一、工作成績
貨物吞吐量：--營業(yè)收入：-- 利潤：--。
二是對現場機械設備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場地懸掛警示標識;三是公司領導經常親臨現場檢查指導并提 出一些行之有效的安全保障措施。第一季度，公司未發(fā)生任何大 小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。
三、明確崗位職責，建立公司管理制度
首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職 責，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理 制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。
四、加強公司業(yè)務員工學習，提升員工隊伍素質
我們認為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企 業(yè)自身的培訓和領導的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織 的全員業(yè)務培訓; 另一方面， 在強調團隊建設和激勵機制的同時， 更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對天客物流這樣一個 新興企業(yè)來說十分重要，首先具備現代化物流手段的企業(yè)需要高 素質人才; 其次提升職工隊伍素質可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧以往的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到 有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們是一 個不怕困難，勇于開拓，不斷進取的團體，是一家致力于發(fā)展現 代物流的新型企業(yè)。希望今年可以排除萬難，順利完成各項工作計劃，并努力超質量完成。
物流工作總結心得參考篇四
我有幸來到物流公司工作，不覺已經工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到物理工作需要員認真務實的工作作風、同事們團結奮發(fā)的干勁，體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位試用期的我來說，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎?，F在我將這三個月來的工作情況作一簡單的試用期總結：
在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。
在思想上，我深刻地認識到，從其他行業(yè)轉入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學習了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業(yè)的一些基礎知識，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
三個月來，在主管領導的指導下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來，我參與起草了一些文件，如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級機關一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作，同時，也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。
三個月的時間轉瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現在：
1、初到公司，無論從業(yè)務能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內適應了新的工作。
2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。
3、工作不很扎實，不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經濟時代，必須時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高政治思想素質和業(yè)務工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，提高服務意識，改進工作作風。
作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務的原則，熱情、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務。同時，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對三個月來工作的總結，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，工作中我深切感受到物理工作需要員認真務實的工作作風、同事們團結奮發(fā)的干勁，體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定，爭取做的更好。
物流工作總結心得參考篇五
我司的物流管理現狀，相對比較差，物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊：
一、采購物流。
采購物流是采購員與供應商達成定單后，關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商提供“門到門”的服務_，負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經以固定的比例包含在產品價格中，只會隨我司購入物品的數量而等比例增加。將進料物流權交給供應商可以極大地減少我司對物流投入的精力，只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購員應根據定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內，_供應的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應控制在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用。
加強各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部，統一采購，降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領料單”領用，拒絕不經品管、倉庫直接使用，導致的損失應有當事人負相應的責任。
二、生產物流。
生產物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉移生產線上或返回和產成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。
由于我司生產產品的特殊性，生產中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權使用，所以經常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材，能對所有的員工進行正規(guī)培訓，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工提供限度的工作支持，有利于提高員工的生產積極性，提高生產效率。
在物品用量方面生產部已加強管理，所需物品均開“領料單”領用，控制在生產過程中“多”的浪費，并把生產用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現場影響生產。加強員工的技術性培訓，降低生產過程的不良浪費和特用現象，嚴控報廢品的產出和人員閑職、機械等待現象。合理有效地安排“人機”協調流暢性，加強品質管理，提高生產績效。
三、銷售物流。
銷售過程中的物流主要包括產品銷售及產品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：
1、帳務塊。
物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來，導致多開，只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據查詢都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。
2、貨物承運方面。
由于物流公司沒有把貨物準時運輸到客戶地，業(yè)務員就草率地跟承運公司叫嚷，導致自己最后禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材，不加以保護包裝，直發(fā)物流，導致再次破損，線材磨損更嚴重，損失更大。有轉發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經驗發(fā)承運公司。
3、車輛的調度。
銷售內勤根據以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。
經過三個月的物流整頓，加強承運公司的管理，已提高了整體管理水平。現實如下：
1、帳務方面。
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務報表，便于查詢與做帳。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時就發(fā)現、解決，不留后患到明天?，F在物流公司在每月二十五號結帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來，三十號為“結款日”，帳期為九十天(順豐和轉發(fā)物流除外)。
2、車輛的調度。
現在公司車輛有我來調度，誰想用車，經過確認，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排?？纯础俺鲕嚳窗濉保椭礼{駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調度。
物流公司這塊正在整頓，按照服務、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司，相對符合我司承運標準的物流公司，簽定“承運協議”來實行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運，經濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。
3、貨物承運方面。
物流公司在與我司簽定的“承運協議”中明確規(guī)定，運輸破損承運公司應做出相應的賠償，他們在承運中也加強安全防護，大大地降低了轉運中的破損。如有磨損，客戶也會配合著我們取證，依裁定物流公司的相應賠償。
由于處在“經濟危機”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運價格的降低協調，符合我司接受范圍的，繼續(xù)合作，否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉發(fā)物流公司的費用，讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務更完善，從此提高我司物流服務平臺。
四、廢舊物回收物流。
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。
首先，關于供應商的回收物應加強管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限使用場地，使生產現場更加緊湊，給工作現場帶來不安全因素，存在隱患。我司應與供應商友好協商，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費用。把供應商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù)，進行有效分解。
其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳，再說入帳數量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;生產廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災，人員逃生幾率很小，造成的損失無法挽回。
針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進行合理的區(qū)域劃分，給予定位管理，集中放置。最后加強安全管理，提高員工安全意識，禁止明火作業(yè)。下班后關閉電源，以防短路發(fā)生火災。
總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴重，應加強每步環(huán)節(jié)的控制措施，從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節(jié)約意識，進行采購物流、生產物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓，促使我司的物流總成本支出達到最低化、化，才能使處在“經濟危機”的“__宏業(yè)”繼續(xù)前行。
物流工作總結心得參考篇六
我們在抓好其他工作的同時，我們始終以培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和實踐潛力為重點，以轉變教師教學理念、提高教師綜合素養(yǎng)和文化底蘊為根本途徑，開展了一系列教育教學活動。
1、很抓教學常規(guī)管理。為了大面積提高教育教學質量，今期中心校制訂了一系列的教學常規(guī)管理實施方案，成立了督導小組對各校進行了兩輪檢查，其結果在全校教師會上通報，表揚了先進，批評了后三名學校負責人及不能踏實工作的個別教師，有力地促進了各校的常規(guī)管理。
2、很抓教研教改。教學工作是學校工作的主要工作，它承載著孩子的未來，寄托著鄉(xiāng)親的厚愛，一所學校好壞取決于辦學效益的高低，也就是教學工作的成敗，教學工作的好壞取決于教研活動的開展。故開學初中心校制定了切實可行的教研計劃，下發(fā)到各校，使每位教師明確具體的教研目標，并透過獎懲制度的建立提高了教師參與教研教改的用心性。
(1)以“群眾備課”為載體，有力地開發(fā)了校本資源。今期每周六集中全鎮(zhèn)教師到中心校分年級參加群眾備課，中心校領導成員參與到不同的學科組組織教師備課，要求教師立足與課堂，討論解決課堂中存在的問題，作好每課的備課提綱，期末結合所教學科向中心校帶給一篇教學論文。
(2)語、數輔導員深入到各個學校聽課、評課，檢查指導教師教學，發(fā)現問題及時解決。
(3)派骨干教師到外地學習經驗，然后回來傳授方法，使廣大教師都能理解到新的知識和新的方法。另外，我們還利用自身的資源，請基本功扎實、經驗豐富的教師上觀摩課。為了調動每位教師的工作用心性，中心校制訂了教師考核評估方案，每校拿出必須資金對那些成績突出的教師進行獎勵。
3、努力提高學生的綜合素質。為了拓展學生的視野，校本部用心開展學生的讀書活動，班級成立圖書角，圖書室全天向師生開放。為了提高學生讀書的用心性，學校每期都評選出“讀書標兵”或“讀書模范”，學生讀書的熱情空前高漲。一學期，有些孩子課外閱讀量達二十余本，筆記做了好幾本。為了把此項活動深入開展下去，鼓勵孩子多讀書、讀好書、用好書，校本部開辦了《閭河圃》校報，刊登師生的優(yōu)秀作品。此外，還充分利用“校園之聲”播送孩子的讀書心得和優(yōu)秀習作，今期投稿多達上千篇，活躍了校園文化，豐富了學生的知識，提高了學生的文化素養(yǎng)。
今期，我們還開展了規(guī)范新課程標準評比活動，透過這些活動的開展，真正使一些教師在教學教研中樹立旗幟和榜樣。同時也有力地促進了教育教學質量的提高。
物流工作總結心得參考篇七
__年，我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高，感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷學習，不斷進步。回首過往，公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。
我于年月物流公司錄用。共經歷了4個月的試用期，于11月正式轉正就職。并且一直在物流部工作，我的工作是主要負責在區(qū)內的提貨和理貨流程。
我本年度的工作總結主要有以下幾項：
首先是在思想政治表現、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談談個人的工作和收獲。
從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白，以至于在和別人的接觸中表現得很不自信，抱著的心態(tài)是得過且過，過一天是一天的心態(tài);從進了公司，雖然覺得自己只是理貨員,但是也能在公司汲取到很多營養(yǎng),而且公司工作氣氛很濃,非常有利于自己的成長.對今后自己的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心面對了。感覺人生不再浮躁,本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關心與照顧。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極完成公司安排給我的各項工作;和同事的合作當做是自己學習的機會，把別人的理念結合到自己的思想當中，更加注意工作中的細節(jié)問題，把自己所負責的各個工作做到更加完美。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步，但是我還會繼續(xù)努力，努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢，把自己的劣勢轉變成為優(yōu)勢。在未來的工作中，肯定還會遇到很多的困難和挑戰(zhàn)，因此自己的努力和同事之間的協作是很重要的。也希望大家能在新的一年里，一起努力，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻!!!
物流工作總結心得參考篇八
帝國電子股份有限公司所在的電子行業(yè)，是一個從生產技術水平相對較低向研發(fā)、生產高技術產品發(fā)展的行業(yè)。其具有以下特征：
1、電子行業(yè)技術進步快;
2、產品應用范圍廣;
3、知識、技術、資金密集;
4、產品附加值高。
二、客戶要求
因為我們所生產的產品處于高科技行業(yè)，它是技術含量高、附加值高的產品，因此客戶對產品的物流要求會比較高。產品的存放倉庫要痛風性好，溫室要嚴格控制，商品的養(yǎng)護要做到防銹防霉，還要保證商品的安全，防火、防水、防盜。運輸方面，時效性在電子行業(yè)是一大競爭要素，因此要達到較高的完整率，減少破損的同時，準時、快速的送達客戶手中。對于整個物流作業(yè)的過程人員操作規(guī)范性的要求較高，要形成一套科學的有針對性的作業(yè)流程規(guī)范，準確無誤的把產品安全的送達客戶手中。
一、預測倉庫容量需求
第二部分 倉儲戰(zhàn)略
在第八年里，根據市場部的市場預測，生產部的生產排程計劃以及采購部的采購計劃，物流部做出以下的倉儲戰(zhàn)略：
1、第8年產成品、半成品庫存預計
從上表可以看到公司的年產量為6200單位/年 ，加上期初庫存，即年庫存總量為7200單位。
2、第8年原料庫存預計
二、倉庫基本信息
1、自有倉庫容量與成本
三、倉儲方案
1、根據第8年的產量預測與目前的倉儲容量，假設十月份未對產出品進行銷售，需向第三方倉儲企業(yè)租賃公司租用成品倉;五月份開始，我們需向第三方租賃公司租用半成品倉庫。
2、根據第8年的物料需求計劃和目前的倉儲容量、，可以發(fā)現在每月領料的情況下，原料倉的容量也足以滿足原料儲存的需要。
3、根據現有生產安排，我們對于原材料、半成品和成品采取不同的策略，將自營倉庫與租賃、外包策略相結合，以求最低的倉儲成本。
4、倉儲成本
4-1 采用自營倉庫原材料倉儲費用表
4-2 采用自營倉庫與外包成品倉儲費用表
4-3 采用第三方倉儲企業(yè)外包方式半成品倉儲費用表
物流工作總結心得參考篇九
歲月如煙，20x年已經離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、20x年部門主要工作完成情況、存在的問題及20x年的工作計劃報告如下：
一、本職工作內容：
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務。
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理。
如：交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等)，使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與工廠訂單人員的協調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。
三、物流部20x年工作中存在的問題：
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。
雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。
沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產生。
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內，調整相關人員的工資結構，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現象的產生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6s、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。
物流工作總結心得參考篇十
我叫_x，家住_x郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是__集團有限公司，我是_年x月x日正式加入__物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年冬去春來時，我在_這個大家庭里生活了兩個多月了。期間，我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的_人了。剛來時，我很茫然，不知工作該如何進展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識，嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時，我基本變成了一個可以獨擋一面的_人。感謝領導給了我成長的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計在于春，先對我這兩個多月的工作總結如下：
一、掌握工作方向，提高工作能力。
做為一名_的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的__集團有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質押物的種類。規(guī)格也有了相應的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應的提高，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，現在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
二、加強溝通，加強監(jiān)管。
做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數據外，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質押物庫存狀態(tài)隨時了解。
經過這一段時間的工作經歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務，責任重大，在工作中要格外細心，比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期，出入庫數量等細節(jié)，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些，不太會說話，在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動，是個喜靜的人，不會積極主動的與人溝通，有些不太合群，需要加強聯絡;其三是我在用電腦制作表格，文本方面學習不夠，暫時還是個門外漢，以后要多學習，加強改進。工作中，要牢記__物流監(jiān)管員的工作職責，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強對質押物資盤點和巡查工作，時刻關注質押物庫存數量，實事求是，嚴格審查，并做到庫存數據的統計和按時匯報工作，加強了解企業(yè)的生產狀況，認真履行作為一名_人的監(jiān)管職責。
物流工作總結心得參考篇十一
20-年，我公司在集團公司、各級黨委、政府的正確領導下，在上級主管部門的指導幫助下，全面貫徹黨和國家關于安全生產的法律法規(guī)、方針、政策和重要指示，結合公司實際，突出開展“安全生產年”的各項工作，認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全生產的監(jiān)管管理，消除安全隱患。實現了無重特大交通事故，無工傷死亡責任事故，無火災爆炸事故，其他指標控在集團公司年初下達的指標內，安全生產形勢保持穩(wěn)定?，F將一年來的安全工作總結如下：
一、加強組織領導，明確工作目標。
全面推行“一崗雙責”，按照“分級管理，按級負責，權責一致，一崗雙責”的原則，努力形成“領導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局。著力研究安全生產責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開安全工作會議，全面總結上年度安全生產工作，部署20-年安全生產工作目標任務，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產管理工作。進一步將安全生產責任細化分工，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環(huán)節(jié)做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一，全面推行“一崗雙責”，按照“分級管理，按級負責，權責一致，一崗雙責”的原則，努力形成“領導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局。著力研究安全生產責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開安全工作會議，全面總結上年度安全生產工作，部署20-年安全生產工作目標任務，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產管理工作。進一步將安全生產責任細化分工，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環(huán)節(jié)做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。一是根據公司人員變化情況及時調整安全生產委員會成員，更好地加強安全生產管理和監(jiān)督。二是加強單位安全管理人員的業(yè)務技能培訓，全公司安全管理人員持證率100%，特殊工種人員持證率100%。
二、大力加強安全生產教育培訓工作，努力提高全員安全意識和技能。
1、會議貫徹宣傳，對上級有關安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實到每位干部職工，深刻領會精神實質，做好宣傳安全。全年我公司召開安全例會12次，其他會議20多次，通過會議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務、新要求能夠及時了解與領會。
2、利用廣播、標語、板報和櫥窗等方式宣傳安全生產，做好安全宣傳工作，從思想上牢固樹立安全是生產的第一要務，行動上要遵紀守紀，增強職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強，真正領悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務和責任，從而達到安全教育的目的，從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實實在在的行動。
面的合理化建議活動。使職工的安全素質得到了很大的提高，安全責任得到加強，搞好安全工作的自覺性得到提升，形成了安全生產群防群治的工作局面。
三、嚴格貫徹落實安全生產責任制，進一步推進安全生產制度化建設。
本著“誰主管、誰負責”的原則，我公司根據《安全生產法》的有關規(guī)定，逐級建立了安全生產責任制，把安全生產的任務指標層層落實，明確了安全生產的崗位職責，并把安全工作的效果納入了年終績效考核。
嚴格貫徹執(zhí)行《安全生產管理制度》，按照制度的具體要求，深入落實安全生產的自查自糾、隱患排查、監(jiān)督整改等各項措施，加強對防火、防盜、防電、防水災、防交通事故以及各個環(huán)節(jié)的管理。公司安全生產各項工作在制度化、規(guī)范化的軌道上繼續(xù)前進。
四、抓好安全檢查，加大安全監(jiān)管。
1、安全檢查工作公司領導十分重視，安全檢查公司分管領導親自參加，深入一線進行安全檢查，安全檢查中發(fā)現的問題隱患要求立即加以整改。同時利用每月安全例會，通報安全檢查情況，督促做好隱患整改工作，引起各級領導對安全隱患整改的重視，認識隱患存在的危害性，增強做好本公司安全隱患整改的責任感。全年共排查出安全隱患2條，全部已及時整改。
2、抓好重點時段的安全檢查，對節(jié)假日，冬、夏、汛期的安全檢查，確保時段的安全生產。在夏季、冬季惡劣天氣，提前做好安全檢查工作，保證各時期的安全生產，確保公司的安全穩(wěn)定，把安全提高到政治高度來認識，以高度的政治責任感和工作事業(yè)心，加強安全監(jiān)督檢查，全面做好安全生產工作。
3、強化日常安全生產監(jiān)管，開展“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“國慶”等節(jié)假日及“兩會”、等特護期安全生產檢查。
五、合理應用科技手段，提高安全管理的科技化。
1、充分發(fā)揮gps監(jiān)管系統對營運車輛的動態(tài)管理，有效減少超速、串線行駛等交通違法行為。
2、自20-年我公司對公車公營的車輛安裝了dvr監(jiān)控系統以來，有效的糾正了駕駛員不良駕駛員習慣和行為。
3、嚴格實施“道路客運監(jiān)管系統”，增強對客運車輛的有效監(jiān)管力度。
六、存在的問題：
今年我公司在安全工作上取得了一定成績，但也應該認識到我公司安全工作還存在一定的問題：一是全員安全意識雖有所增強，但還需進一步提高。二是安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進一步加強，人為隱患仍然存在。
20-年，我將在認真總結今年安全工作成功經驗的基礎上，繼續(xù)明確“安全責任、重在落實”的安全思想，加強安全生產教育培訓，加大管理和投入的力度，增強員工安全生產的法制觀念和自覺意識，推進安全質量標準化，切實提高公司的安全管理水平;繼續(xù)做好安全生產的自檢自查工作，抓好重點部位和重點崗位的安全防范工作。努力營造積極、和諧的企業(yè)安全文化氛圍，為公司發(fā)展創(chuàng)造更為有利的安全生產環(huán)境。
物流工作總結心得參考篇十二
20__年上半年已結束，總結工作成果如下：
一、上半年工作回顧。
今年公司繼續(xù)了20__年回款緊張，流動資金嚴重不足的狀態(tài)，時常出現供應商付款艱難，銷售員借款困難的現象，所以有計劃的對賬開票，積極催收貨款成為今年工作的重中之重。在公司領導的有序安排，時時提供詳盡的資料，以及大力的監(jiān)督下，開票回款工作實施較為順利。
代理產品：標準通用刀具方面的代理，包括__及相關刀具方面的代理包括__插齒刀、拉刀、金剛石滾輪等，另外還有比較重要的是整體硬質合金刀具(包括標準與非標的鉆頭、銑刀、鉸刀等)供應商廠家的選擇。對于供應商來說，我們是他們的客戶，他們也是像我們服務我們的客戶一樣在服務我們，但是不知道為什么，我們與供應商之間的關系并不是很默契，偶爾會有不付款不發(fā)貨、不投產、貨期不能夠提前、提供產品不合格也不處理等不給力的現象發(fā)生，不能夠像我們銷售站在客戶角度去考慮問題一樣，急我們所急，幫助我們解決困難，這種情況只能說明供應商還不夠重視我們，我們的采購量可能也不大，所以希望公司可以重點的培養(yǎng)幾個給力的供應商，在我們需要幫助的時候也可以伸出援助之手。
鋼制刀體的非標刀具：___等接口的非標鏜刀體目前市場上的競爭對手越來越多，目前碰見的有力對手當屬廊坊百斯圖，其成立于20__年，短短幾年時間，其銷售業(yè)績早已超過千萬，現已被廈門金鷺收購，專門針對于鋼制非標刀具進行開發(fā)，其產品質量及價格都非常有競爭優(yōu)勢，幾次比較，均以失敗告終。
超硬類刀具：我司目前在超硬刀具方面制作較多的是導條刀制作及修理、非標刀桿、鉸刀、絎磨頭等產品，多為技術含量較高的高難度產品，雖然多數都已成功，但是有一些經過了多輪的實驗，公司與客戶都付出了很多?？偨Y下來，很多困難的產品不是我們主動要求制作的，或是客戶提出的實驗要求、或是為了開發(fā)一個新客戶而尋找的切入點，是被逼出來的絕路逢生，但這并不是公司發(fā)展的本意。眾所周知，具有可持續(xù)消耗性的產品有刀片和鉸刀的新品制作，另外就是承接各種超硬刀具的修磨業(yè)務。修磨業(yè)務我司一直在努力承接，但刀片與鉸刀的業(yè)務一直不是特別飽滿，刀片有標準與非標之分，我司目前只針對于老客戶使用量較大的非標刀片進行生產，標準刀片基本不做生產，這將損失一部分市場，所以公司可以適當的將常用的標準刀片的庫存建立起來，從而提高競爭優(yōu)勢，不過這又會陷入價格戰(zhàn)的漩渦，其中的利弊還需領導做決斷。
二、市場主要方向。
汽車零部件廠家依舊是我公司主要客戶，其中動力與傳動系統一直是我司主攻方向，也是我們銷售員多年主攻的方向，但是一臺汽車，上面除了動力與傳動系統之外，還有轉向和底牌系統是屬于機械加工范疇，可以進行業(yè)務拓展，包括轉向器套筒、轉向節(jié)(鋼制、鑄鐵、鋁)、齒輪齒條、差速器、分動器、半軸、車橋、球頭等，部分產品已經成為我們的客戶，但由于地域及人員差異，不能夠進行資源整合與資源共享，所以就要靠自己拓展視野，學習相關知識，以備不時之需。
另外，航空航天市場潛力依舊巨大，國家對于航空航天事業(yè)的投資數以百億，相比軍工行業(yè)有之過而無不及，并且航空航天所使用的刀具，大多以超硬刀具為主，這也是我司的優(yōu)勢，雖然同種產品銷量與量產的汽車行業(yè)不能相比，但是其價格高昂，種類繁多，消耗量也很客觀，所以是一個值得拓展的市場。目前我司與__航空發(fā)動機合作較多，可以先從這里努力，使我司有一天能夠進入航空領域的供應商，那么超硬刀具業(yè)績將會有顯著的增長。
三、下半年工作計劃。
積極的回款與對賬政策，在下半年的工作中，依舊要努力貫徹實施下來，盡全力減少公司的欠款，增加公司的流動資金，從而對公司的正常運營有一個良好的保障。
機械加工所涉及的行業(yè)，包括數控機床(備品備件)、工裝夾具、切削刀具、冷卻液油品和產品工件共五大類，其中數控機床廠家當屬龍頭老大，他可以包含于其他四個行業(yè)，它可以直接與客戶談判，實現整個產品的生產，完成交鑰匙工程，不過機床屬于非消耗型產品，同一個客戶，一筆訂單完成后，短期內不會再有業(yè)務，而切削刀具、冷卻液油品和產品工件這三類屬于可消耗型行業(yè)，也是我們公司接觸較多的三個行業(yè)，而目前的銷售模式往往都是進口產品國產化，或者逐一替換其他廠家產品的形式，很少有國產廠家可以直接與機床廠家配合進行交鑰匙工程。
以上便是對我們公司20__年上半年的工作總結及對下半年的工作進行的簡單計劃。希望我們公司在下半年能夠取得更好地業(yè)績!
自從20__年7月進入公司以來，迄今已有將近5個月的時光，從炎炎夏日到數九寒冬，從北四環(huán)的海亮到東二環(huán)的綠都，處處留下難忘的回憶，在__的這些時間是最充實的時光。現對自己的工作做出如以下總結：
首先7月份加入__海亮時代one項目這個團隊，去的時候已經臨近開盤，迅速調整進入工作狀態(tài)，短短一個多月的時間和同事們在繁忙的工作中建立了深厚的友誼，深深的為海亮團隊氣氛所吸引，和同事相處融洽，工作起來更加有干勁，8月份個人銷售業(yè)績13套，登上團隊展示的光榮榜更是對我有很大的激勵。
九月初綠都開始進場，開始正式接觸商業(yè)地產，之前一直都是從事住宅的銷售，接觸了商業(yè)之后才真正體會的銷售的難度。在__主委的帶領下，我學習到了很多關于鄭州商業(yè)地產的知識，掌握了更多銷售商鋪的武器。在工作中拓客和現場接待并重，不斷積累客戶，分析客戶情況，分析不成交的原因，在那段最難熬的時間里自己的主觀能動性得到了很大的發(fā)揮，堅持到11月份終于體會到了開單的快樂，首單1000多萬的銷售額也是我房地產銷售經歷中的金額，雖然還沒有簽約，但這一單對于我以及整個團隊的激勵都有很積極的作用。
二、個人工作不足和未達成原因分析。
商業(yè)地產有別于住宅地產，在之前的工作過程中積累的經驗不足以支撐現在的商業(yè)地產銷售，自己的缺點暴露無遺，情緒管理是我的問題，在處理案場事情過程中過于感性，易沖動，同時關于商業(yè)地產知識還需要更多的去學習，去充實。
自己的缺點有很多，都是不成熟的表現，跟自己的經歷有很大的關系，遇事容易急躁，沖動，按捺不住自己洪荒之力：
1、遇事情緒化。
2、對于客戶意向的判斷容易過多的依靠自己的感覺。
3、對于領導提出的任務不能有效的完成。
4、對于加班不夠積極。
對于優(yōu)點就是積極的愿意去學習，對待客戶也很熱情，分得清客戶情況，不會在無用工上多費勁，保留更多的精力去處理正正需要解決的事情。
四、個人發(fā)展規(guī)劃與瓶頸。
本人立足房地產行業(yè)斷斷續(xù)續(xù)已有3年有余，既然目前仍然選擇本行業(yè)，是覺得做一個房產銷售員能接觸各行各業(yè)，形形色色的人群，能不斷的提升自己，當然也想利用自己的專業(yè)能得到轉型。行年至此，深刻的感受到后輩力量的強盛，也許年齡已經成為我的發(fā)展瓶頸，現今我也正在尋求突破，有機會一定會把握住。
五、本部門存在問題及建議。
首先自己感受案場氛圍有些壓抑，另外團隊建設待加強，與公司兄弟項目聯誼較少，還有本項目的傭金提點有待提高，確實是商業(yè)項目中比較低的，商業(yè)項目本身銷售難度就大，有的時候一個月兩個月不開一單，傭金提點提高了更有助于提升我們的工作積極性，這些只是個人建議。
似水流年，在不知不覺中，20__年已過了一半，回顧這半年來的工作，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，按照公司的要求，認真完成各項工作。通過這段時間的學習與工作，在以往的工作模式上有了新的改進，工作方式也有了較大的變化，現將半年來的工作情況做簡要總結：
一、認真完成日常工作，努力提高自身的能力。
作為公司的銷售人員，深刻地認識到自己肩負的重任，因此，在做好日常工作的基礎上，我也不斷吸取新的知識，努力完善充實自身的知識結構，針對自己的薄弱環(huán)節(jié)有的放失;同時向銷售業(yè)績高的同事學習成功經驗，以提高自身的推銷能力，為今后的工作打下更加牢固的基礎。加強自身學習，加快工作節(jié)奏，提高工作效率，力求周全、準確，避免疏漏和差錯。
二、愛崗敬業(yè)、扎實工作、不怕困難、熱情服務。
在本職崗位上發(fā)揮出應有的作用，公司秉著“精誠至上，服務為先”的理念不停的在進步和完善，而自己的學識、能力和閱歷與公司要求有著一定的距離，所以必須加強自身的學習，以端正的態(tài)度對待各項工作任務。積極提高自身各項素質，爭取工作的主動性，責任心，努力提高工作效率和工作質量。
三、存在的問題和今后努力方向。
工作中存在一些問題和不足，主要表現在：第一，由于對業(yè)務的不熟悉，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高;第二，有些工作還不夠過細，一些工作協調的不是十分到位;第三，自己的理論水平還跟不上公司工作的要求。在接下來的工作中，應認真提高業(yè)務、工作水平，為公司經濟跨越式發(fā)展，努力貢獻自己的力量。在新的一年即將來臨之際，也意味著新目標的開始，我想我應努力做到：第一，加強學習，拓寬知識面，努力學習房產專業(yè)知識和相關工作常識;第二，本著實事求是的原則，盡心盡責完成各項工作，真正做個每個客戶都喜歡的好置業(yè)顧問，努力成為一名優(yōu)秀的銷售人員;第三，自身工作作風建設，團結一致，勤奮工作，形成良好的工作氛圍。遵守公司內部規(guī)章制度，維護公司利益，積極為公司創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
四、工作回顧。
回顧半年來的點點滴滴，工作的過程中，我還需要更加積極主動;這得益于和領導，前輩的交流，我真正感受到了領導的關懷和期望，同時也佩服他們淵博的知識和豐富的實踐經驗。同時我也衷心期待領導和前輩能夠多多在工作上指導我，在思想上幫助我，我會盡力為公司的進一步發(fā)展和壯大發(fā)揮自己應有的作用。
最后，再次衷心的感謝身邊的每一位領導及同事，有了你們這樣好的領導，好同事，在這樣的一個優(yōu)秀的集體里，我相信我們的公司明天會更好!在這片熱土上，我們將收獲無限的希望!
__年上半年財務工作充分發(fā)揮財務的監(jiān)督職能，調控各項費用的合理支出，為領導提供決策依據?，F將這半年以來的工作情況做如下匯報。
一、半年的收入情況。
__年全年計劃為萬元，上半年完成萬元。完成計劃的%。其中：固話萬元，數據萬元，小靈通萬元。這半年以來，由于移動和聯通公司的相互競爭降低資費，對我公司的固話和小靈通收入都造成了不同程度的影響。但在我公司的全體職工努力下，積極開拓市場，發(fā)展新的收入增長點，來彌補由此造成的影響。
二、積極控制成本費用。
今年是網通公司上市第一年，增加利潤是全公司從上到下的第一要務。在激烈市場競爭環(huán)境當中，大幅度增加收入已幾乎不可能，所以要想增加利潤最直接的辦法就是控制、壓縮成本。今年市公司下達的可控成本計劃是萬元，這比去年計劃減少了%。我公司上半年完成萬元。在這種情況下，我們結合市公司的要求和我公司實際情況，出臺了一系列成本費用管理方案、發(fā)票管理核銷辦法。上市之后，省市公司對內控制度進行了完善，加強了憑證傳票管理。我公司對此加強財務監(jiān)督，嚴格執(zhí)行省市財務制度、財務紀律和會計基礎工作規(guī)范的要求進行財務報帳。在審核原始憑證時，對不真實、不合格的原始發(fā)票堅絕退回，保證了會計憑證手續(xù)齊備、規(guī)范合法，充分發(fā)揮了財務核銷和監(jiān)督作用。從而達到了增收節(jié)支的目的，確保了成本費用在計劃內使用。
三、營業(yè)款的管理。
上半年，市公司帳務中心對我公司營業(yè)款管理進行了兩次的檢查，在檢查中發(fā)現了一些問題，如繳款不及時等。對此我們認真對待，逐個問題認真研究，仔細解決。__縣合鄉(xiāng)并鎮(zhèn)后，有七個鄉(xiāng)鎮(zhèn)當地沒有銀行機構，最遠的支局有50多公里，但為了確保營業(yè)款的安全，我們克服困難，當營繳款達到5000以上時，派人對這幾個支局進行上門取款。對其他的支局也要求把當日的存款單傳真到我公司帳務中心，然后由專職營業(yè)款稽核人員進行每日清算，做到當日繳款送存銀行并核對。從而確保了營業(yè)款的及時、準確地上繳到市公司。
四、業(yè)務發(fā)展及日常工作。
今年全公司上下都感覺到業(yè)務發(fā)展的緊迫，除了日常工作外，業(yè)務發(fā)展也同等的重要。雖然財務工作雜亂繁重，但我們堅持發(fā)展是硬道理的原則，抓緊一切時間，利用八小時之外的時間發(fā)展業(yè)務。聯系一切可以聯系的親戚朋友，向他們介紹我公司的主打產品和新業(yè)務，把他們發(fā)展為我公司的客戶，為公司發(fā)展做出貢獻。
統計工作和固定資產管理在相關人員的積極努力下，按時完成了上級部門的報表工作，每月都能保證數據的準確、及時地上報到統計科和資產科。并得到了上級部門的一致好評。
集團上市后，為了和國際接軌，按照國際慣例對財務實行erp管理模式。erp是現代化的管理模式，它能給決策者、最新的企業(yè)信息，符合上市公司的要求。上半年是試運行階段，也是熟悉和熟練的過程。在這期間財務帳套新逸和erp并行，也就是說，以前做一遍的工作現在需要做兩次，而且兩套帳還要相符核對無誤。從下半年開始，erp就要正式上線獨立運行，經過多次的培訓和對帳工作，我們有能力保證erp在我公司的應用能夠做到準確無誤，不出現任何差錯。
五、下步工作思路。
1、加強財務知識的學習，使我們的財務管理水平進一步提高。
2、規(guī)范成本費用支出管理和庫存材料的管理，并制定相應的管理辦法。
3、加強營業(yè)款的稽核，確保分毫不差地及時上繳到市公司。
4、對各項基礎工作進一步加強，如：統計、固定資產、日常報帳。確保不出現任何失誤。
以上是財務部門的__年上半年工作總結，財務工作比較雜，這里不可能詳盡列舉?？傊覀兿嘈旁诜止绢I導班子的正確領導下，在上級主管部門的指導和幫助下，以及各部辦的大力支持和全體財務人員的共同努力下，能及時地完成分公司交給我們的各項工作任務，為單位當好管家，管理好每一分錢、算好每一筆帳。
半年的工作時間轉瞬即逝，在__項目的半年工作中，對工地財務工作我又有了更明確的認識，同時也增長了見識，精進了工作技能，體會到了基層工作的重要性。現將我這半年的工作內容總結如下：
首先是關于項目開戶銀行變更的有關工作，作為一個合法的企業(yè)，必須遵守有關法律法規(guī)，正常開立企業(yè)財務賬戶。有了__項目的工作經驗，__項目的一切工作就顯得如魚得水。我積極與有關領導及銀行工作人員溝通，第一時間完成了企業(yè)銀行賬戶的開立任務，確保了企業(yè)資金運轉的載體。在解決好銀行開立賬戶的有關事宜后，第二個任務就是申請辦理企業(yè)網上銀行，以求得高效率的辦公速度。有了前面開立銀行賬戶的鋪墊，開通企業(yè)網銀就體現出了水到渠成的感覺。企業(yè)網銀的開通，不僅使財務辦公的手段簡化了，同時也更能及時，準確，清晰的反映企業(yè)的銀行剩余存款。
在解決好有關銀行方面的工作后，接下來我面臨的就是對__項目賬務方面的實質性的工作。首先是財務賬套的建立。在與項目財務科長馮璐璐的多次探討與交流后，配合總公司的各項要求，及時的將__項目財務賬套確立成功。為確保能夠按月反映企業(yè)經營報表提供了前提。
財務部門必須對項目的經營成果有一個準確的認識，并提供出相應的數據。一些相關的檔案管理同樣也是必須做到有檔可查。在確立賬套后，我便開始了各種合同的整理工作。各科室，各部門分別分類登記保存，做到各種合同有檔可查，并了解各份合同內容，做到心中有數。
對于外委結算方面，在及時登記各種結算臺賬的同時，利用私人時間，獨立建立了各施工作業(yè)隊工程款項支付明細臺賬，保證工作中能夠第一時間向項目領導提供外委款項支付情況。
由于__、__兩個項目尚存在尾留事宜，在這段期間，還負責按月上報這兩個項目的財務報表，及日常零星工作。
在今后的工作中，我為自己擬定了如下工作目標：
首先，認真做好本職工作，在款項支付與費用報銷方面，嚴格遵循總公司有關財務規(guī)定，為領導把好財務關。
其次，做好財務報表及其他財務數據的編報及整理工作，協助各科室完成好總公司規(guī)定的各種報表。
再次，加強自身的政治學習，勤與各個職能科室溝通、學習，積累管理經驗，率本科室其他工作人員做好項目管理工作。
最后，竭盡全力完成好領導交給我的每一項工作。
對于上半年沒有做好的工作，在下半年的工作中，我將以飽滿的工作熱情，積極的工作態(tài)度去予以完善。
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物流工作總結心得參考篇十三
(1)原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應商建立了良好的合作關系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產，不必占用庫存，也不會造成剩余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
(2)在產成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據生產量，及時地將貨物運出，一方面能夠保證庫存占用減少，另一方面，能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結成良好關系，保證供貨及時。
(3)在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關系，以保證價格最低，質量最優(yōu);其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出透過上面的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全能夠取得現金折扣。
總結工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關規(guī)定，現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。
配合支持公司所有部門，用心主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務。
物流工作總結心得參考篇十四
20**年上半年，達州市匯鑫物流有限公司在行業(yè)主管部門的監(jiān)督下老總們的正確領導下和全體員工的共同努力下，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真組織開展安全隱患排查整治工作，加強安全生產的監(jiān)管管理，消除安全隱患，實現了半年來無重大生產事故、無重大交通事故、無重大爆炸事故，安全生產形勢保持穩(wěn)定。安全生產事故有明顯下降。現將這半年來的安全生產工作總結如下：
安全生產責任制是各項安全生產規(guī)章制度的核心，是崗位責任制和經濟責任制的重要成分。公司年初就與每位從業(yè)人員層層簽訂安全生產責任書，使安全管理縱向到底，橫向到邊，責任明確，協調配合，共同努力把安全生產工作真正落實到實處。
分析近幾年來本省、市安全事故原因、教訓，對公司現有的安全生產規(guī)章制度進行全面梳理、評審、依據新的法律法規(guī)，重新修訂、完善了《安全管理制度體系》、《安全生產獎懲制度》等文件制度，形成了完整、規(guī)范、科學、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實現了全面依法管理，并監(jiān)督安全制度執(zhí)行情況。
20**年上半年達州市匯鑫物流有限公司做好準確的系統的分析，找出規(guī)律性的問題，對那些危險性大，容易造成事故的隱患或缺陷，進行超前的安全投入，對傷亡事故進行預防、預控，徹底改變過去那種事后投入的管理方法。加大了安全生產經費的投入，分別用于車輛設備檢驗；車輛安全設施設備的更換；車輛消防、電氣設備檢測；安全管理人員培訓；安全活動支出；消防設施改造；場地安全設施改造等。
除了大力的財力投入還要進行必要的人力投入，每月各部門集中精力組織安全員對公司營運車輛加大了檢查力度，另外也加大安全工作的智力投入。通過對全體人員進行安全技術培訓，不斷提高全員的安全技術素質。特別是從事安全工作的.安全員，進行超前的安全意識和業(yè)務技術培訓，造就一批懂業(yè)務、會管理、有熱情、敢管理的安全管理人才。
總之，安全的投入是一項艱巨而紛繁的工作。它涉及范圍較廣，工作難度較大，必須有堅強的毅力和決心，花費很大精力，投入相當的財力、物力、人力，講究一定的策略和方法，才能收到較好的實際效果，為公司的安全生產保駕護航。
沒有監(jiān)督落實，再好的制度也沒用，公司根據各崗位工作特點，找出安全管理的重點、難點和薄弱環(huán)節(jié)，采用突擊檢查和通知檢查相結合，定期和不定期檢查相結合的方法，在檢查的過程中，我們堅持：“實事求是、全面細致、不留死角、不走過場”的原則，針對薄弱環(huán)節(jié)和可能出現的問題，認真進行全面排查、整改，安全措施是否到位，器材安全防護設施設備是否齊全完好，漏洞、隱患是否糾正。
發(fā)現問題及時解決絕不拖延，夏季即將來臨達州市匯鑫物流有限公司提前做好了“關于夏季防汛抗旱的安全生產工作布置”，確保夏季運輸生產一切正常有序，堅決遏制安全生產事故的發(fā)生。全面消除夏季安全生產隱患。
安全知識的缺乏和安全意識的淡薄往往是導致事故的思想根源，因此增強安全意識，提高自我防護能力，是安全生產的一項重要工作。宣傳教育和技術培訓提高也是安全工作的重要手段，。
1.利用豐富多彩的形式，經常性開展安全宣傳教育。
在開展安全宣傳教育過程中，充分利用板報、橫幅等形式進行宣傳教育，并結合“百日安全生產活動”“安全生產月”等各種活動，以“安全責任，重在落實”為主題，深入開展安全宣傳活動，如：百日安全生產活動期間，組織全體從業(yè)人員參加安全學習培訓活動，為公司安全發(fā)展廣泛。同時，在公司門停車場門口等明顯位置懸掛橫幅標語、組織從業(yè)人員參加安全活動，達到啟發(fā)人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的。
通過持久不斷、形式多樣的宣傳教育，極大的提高了從業(yè)人員整體安全生產意識和遵守安全操作規(guī)程的自覺性，形成了“我為安全、安全為我”、“人人關心安全、事事注意安全”的良好安全生產氛圍。
2.狠抓安全技術培訓。
堅持對新從業(yè)人員嚴格進行新員工三級安全教育，對安全員、操作員進行安全教育。同時嚴格按照國家對特種從業(yè)人員培訓規(guī)定，堅持持證上崗原則。另外特別重視安全員的管理教育，4月下旬公司組織安全員進行專業(yè)安全知識培訓。通過教育和培訓，切實提高了公司安全生產管理水平，提高了安全生產素質和技能。
盡管我們在20**年上半年安全生產工作取得一定的成績，但就安全管理而言，新形勢下得安全管理形式依然十分嚴峻，一是安全生產管理水平仍舊不高；二是從業(yè)人員安全防范意識良莠不齊；三是由于本行業(yè)的特殊性對從業(yè)人員的安全教育還不夠全面，對此我們必須時刻保持清醒的認識。
企業(yè)作為社會的細胞，不但肩負著給社會創(chuàng)造財富的職能，而且肩負著維護職工身心健康、保一方平安的社會責任。本著“居安思危，防患于未然”的原則，我們明確20**年下半年安全生產的基本思路：
1.使安全工作進一步轉變到預防性管理。要進一步加強宣傳，強化培訓，提高員工技能，預防操作失誤，加強管理，強化監(jiān)督檢查，預防管理缺陷；加大投入，提高公司本質安全程度；不斷完善現有安全生產規(guī)章制度，使公司安全管理工作走向制度化和規(guī)范化。
2.使安全管理進一步轉變到科學化管理。充分應用安全系統工程原理，把各種現代安全科學管理辦法深入的運用到實際管理中，變經驗管理為科學管理，以提高安全管理水平和控制能力。
3.加強安全培訓有效性跟蹤。通過安全教育和培訓、安全生產常效管理和安全績效考核，進一步讓安全的觀念深入人心，激勵、加強安全生產工作的順利進行。進行培訓有效性跟蹤，變培訓數量堆積為有效培訓，提高各項安全培訓的效果。
5.使安全管理進一步轉變到全員化管理。各部門和全體員工以安全生產責任制為依據，規(guī)范各級人員的職責，“橫向到邊，縱向到底”發(fā)動全員共同積極、主動的投入到安全管理中，共保安全生產，努力開創(chuàng)安全生產工作新局面。
6、進一步加強從業(yè)人員的安全教育，強化安全意識、規(guī)范安全操作、遵循法律法規(guī)等，從源頭上遏制交通安全事故的發(fā)生，努力做到零事故的安全生產目標。
物流工作總結心得參考篇十五
我叫xxx，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司，我是20xx年10月23日正式加入物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時，我在公司這個大家庭里生活了兩個多月了。期間，我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的公司人了。剛來時，我很茫然，不知工作該如何進展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識，嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度，最終在上一任監(jiān)管員離開時，我基本變成了一個能夠獨擋一面的人。感激領導給了我成長的空間。勇氣和信心，更感激各位同事對我的大力幫持和耐心輔導，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計在于春，先對我這兩個多月的工作總結如下：
做為一名公司的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質押物的種類。規(guī)格也有了相應的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作本事也有了相應的提高，在具體的工作中構成了一個清晰的工作思路，此刻已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數據外，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質押物庫存狀態(tài)隨時了解。
經過這一段時間的工作經歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務，職責重大，在工作中要格外細心，比如在每日的報表工作中必須要仔細的核查每一個數據；如報表日期，出入庫數量等細節(jié)，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些，不太會說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動，是個喜靜的人，不會積極主動的與人溝通，有些不太合群，需要加強聯絡；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學習不夠，暫時還是個門外漢，以后要多學習，加強改善。工作中，要牢記公司華北物流監(jiān)管員的工作職責，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強對質押物資盤點和巡查工作，時刻關注質押物庫存數量，實事求是，嚴格審查，并做到庫存數據的統計和按時匯報工作，加強了解企業(yè)的生產狀況，認真履行作為一名公司人的監(jiān)管職責。
物流工作總結心得參考篇十六
是集團公司轉型發(fā)展關鍵的一年，也是國內化工企業(yè)艱難發(fā)展的一年。過好“緊日子”，憧憬“好日子”一年來，面對市場的諸多不利因素，在集團及一分公司各級領導的帶領下，物流車間全體干部員工團結一致，按照集團公司提出的“強基礎、練內功、抓管理、提素質”嚴格管理、攻堅克難，積極完成了公司各項運輸計劃及其他工作，為公司保持健康穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢做出了積極的貢獻。為查找不足，更好的干好明年的工作，現將今年主要工作總結如下：
1、今年共到達各種原料：69.9萬噸/10304車（包括：小塊：26.1萬噸/4129車、中塊：32.5噸/5058車、沫煤：5.2萬噸/789車、煙煤：0.34萬噸/51車、磷礦：1.5萬噸/231車、硫酸：0.5萬噸/87車）。外發(fā)產品：39.9萬噸/6370車?？傌涍\量109.8萬噸/16674車，同往年相比，原料到達工作略有減少，產品外發(fā)工作成倍增加。
2、設備檢修及維護。
抓好設備的檢修與維護是完成鐵路各項安全運輸工作的前提。為保障專用線安全運輸，車間對500米廠外大曲線、鐵路21道190米線路及2道、3道部分危及安全行車的路段、三號門道口、中心道口、復肥道口等進行了換軌、換枕大修；對其他部分線路進行了更換膠墊、清篩、補石碴、搗固、等小修；全年累計更換新鋼軌80根、換用舊鋼軌30根、舊接頭夾板60塊、舊鐵墊板346塊、更換水泥軌枕776根、木枕318根、岔枕30根、軌距拉桿155套、道釘1000多個、大膠墊700多塊，清運道床垃圾近20立方、補石碴30多立方。gkd2機車小修二次，dfh5機車小修二次，20臺濃硝酸槽車按定檢送修，臨修槽車87臺/次、洗車23臺/次。對11臺濃硝酸罐體外委進行檢修。保證了濃硝酸鐵路運輸銷售用車。北調車區(qū)建燈塔一處；在復肥道口、干線道口、噸包裝倉庫新裝火車接近報警器3處等。
“安全是鐵路運輸的生命線”。，物流車間從安全教育、規(guī)章制度、隱患排查、標準化檢查等方面入手，多措并舉，實現了設備及人員零事故的安全目標。
1、堅持做好安技培訓。
車間始終把安全教育放在安全工作的首位。一是堅持不少于每月二次組織員工集中培訓；二是堅持利用班前會做好“班前5分鐘”安全活動；三是堅持在車間調度會上必講安全；四是按鐵路部門要求，委托開封站和鄭鐵局機務段進行培訓、調車作業(yè)人員全員做到了持證上崗。五是堅持利用黑板報作好安全宣傳、教育工作等。
2、完善修訂管理制度加大考核力度。
為加強車間各方面管理工作，車間根據實際情況修定了《物流車間內部管理制度》、制定了《物流車間關于安全方面管理規(guī)定》、建立了《車輛防遛及四小時檢查制度》、完善了《鐵路裝卸車作業(yè)管理規(guī)定》等規(guī)章制度，在確保安全的前提下，堅持對運轉工段貨運量競賽獎；加大對各類違章現象的處罰力度，對在隱患排查、防止事故及其他方面表現突出的員工進行獎勵，考核結果每月進行公示。以實際行動落實了“安全第一、預防為主”的安全管理方針，避免了一些事故的發(fā)生。
3、積極落實安措項目完善安全設施。
今年車間完成了三項安措項目，一是按照鐵路部門規(guī)定對專用鐵路專用線進行三年一次的安全評價和綜合分析。二是由于鐵路20道、21道新建站臺，為保障調車作業(yè)安全，需在復肥道口安裝火車接近報警器。三是在調車區(qū)新裝升降式照明燈塔1套。
在鐵路專用線安全評價和綜合分析的項目中，由于車間參照鐵路部門提出的整改項結果，提前協同銷售儲運車間做好了準備工作，落實恢復了大部分不符合項整改，使鐵路安評部門在初評期間僅提出了11項隱患整改項目，比3年前少了2/3。如期完成了專用線的安全評價和綜合分析工作，并且在9道裝車棧橋甲醇裝車管線在建的情況下，為公司保留了甲醇危險品托運人資質。
另外，鐵路總公司提出“提升企業(yè)鐵路專業(yè)水平，強化設備安全標準”，加大了對專用鐵路的檢查力度。車間按照規(guī)定積極進行了整改和協調。新購置車輛防遛鐵鞋55只；對所有道岔轉轍器進行了加鎖管理；在10處線路盡頭線安裝了防遛枕木；gkd2機車安裝了帶有錄音功能的無線燈顯調車設備；督促勞務隊制作了紅色警示牌；等等。這些措施都從很大程度上提高了鐵路調、裝、卸作業(yè)的安全系數。
1、從大處著眼，從小處著手，從點滴做起，認真貫徹落實公司過好“緊日子”，為企業(yè)發(fā)展提供正能量的精神，做好修舊利廢工作。
在三號門道口大修落實防護措施時，車間利用報廢的鐵門和建筑模板貼上反光膜做成警示牌和擋板，為公司節(jié)約材料費4000多元；在廠外500米大曲線大修過程中，車間對報廢材料嚴格把關，將下股磨耗程度較輕的鋼軌40根、鐵墊板1000多塊、木枕560多根、道釘2300多條等材料進行了回收，現大部分已用于鐵路21道的大修，為公司節(jié)約材料費約43萬元；在道口火車報警器的項目中，車間組織檢修工段員工，用廠區(qū)內的廢舊材料制作了4套報警器立柱、12個設備基礎等安裝附件，利用40米報廢管線預埋了電纜穿線管，主動承擔了設備部分的安裝工作，為公司節(jié)約材料費7000多元，設備安裝費2萬多元（和儀表車間一起安裝）等等，車間的修舊利廢工作多次受到機動部的獎勵，另外，為節(jié)約用電，車間對三處照明燈塔、廠外路燈、車間其他照明等制定了嚴格的使用管理規(guī)定，規(guī)定只允許在調車作業(yè)時使用，按每天少使用2小時計算，全年可節(jié)約用電2萬度；在機車用柴油方面，要求調度認真制定作業(yè)計劃，杜絕重復作業(yè)等等，在車間的嚴格管理和宣傳下，員工的節(jié)約和奉獻意識不斷增強。
2、認真開展小改小革活動。
按照公司要求，車間成立了小改小革領導小組，組織廣大員工積極薦言獻策。為解決濃硝酸槽車人孔密封問題，防止發(fā)生泄露事故，車間廣泛征求員工意見，委托公司加工10套不銹崗固定環(huán)，用于固定聚四氟乙烯盤根，既減少了盤根的更換頻次，又避免了10套人孔大蓋的更換（每個大蓋約5000元），為公司節(jié)約材料費約5萬多元。車間還將一輛報廢的濃硝酸槽車底架，保留手制動裝置，用機車牽引，改成了一輛平板車，在今年的廠外大曲線和鐵路21道大修過程中發(fā)揮了很大的作用，用于拉運石碴、道床垃圾、木枕等物料，降低了勞動強度、節(jié)省了人工、提高了工作效率。另外，為提高鐵路專線調、裝、卸作業(yè)效率，車間積極配合經濟運行處每周對廠內停留車輛進行檢查，提出避免集中到達、為壓縮車輛停時做出了積極的努力等等。
1、線路和貨位短缺貨運壓力大。
根據公司生產計劃，明年一分公司的各種原料采購約85萬噸，產品銷售鐵路外發(fā)計劃約47萬噸。二分公司產品鐵路外發(fā)計劃約50多萬噸（包括液體尿素硝銨溶液約8萬噸），總貨運量將達到180萬噸，超出專用線原設計運能的一倍還要多。今年鐵路20道、21道新增19個裝車站臺貨位，遠不能滿足鐵路運量增加的需要。建議公司協調開通現被煤埋沒的鐵路1道，緩解鐵路運輸壓力。
2、鐵路專線安全設施不足安全壓力大。
今年7月份，鄭州鐵路局安監(jiān)辦對管內站、段、地方鐵路、專用鐵路進行了大檢查，也包括我們。對檢查的問題進行了通報，要求相關單位對照檢查出的問題進行自查并整改。其中大部分設施都是我們所不具備的，例如：要求配備鋼軌探傷儀器或定期外委進行鋼軌探傷工作；要求配備鋼軌打磨機，及時消除鋼軌肥邊現象；要求配備擋車器和帶有防護牌的脫軌器；要求配備車輛搶險扶救設施；要求及時鐵路線路高低不平、方向不良的狀況等等；鐵路部門對企業(yè)鐵路專線的要求不斷提高，加大了檢查和處罰力度，這些都是亟待解決的問題。建議公司購買相關設備，降低安全風險。
3、調車人員年齡偏大不利于調車作業(yè)安全工作。
受鐵路調車作業(yè)的特殊性，鐵路部門規(guī)定調車人員不能超過36周歲。但現車間大部分調車人員都超過36周歲，年齡最大的已經45歲，由于年齡偏大，身體條件受限，上下車不靈活，存在一定安全隱患，很多調車人員由于常年從事野外作業(yè)，身體落下了關節(jié)炎、腰椎突出等傷痛，沒有青工補充，這些人的崗位就得不到置換。公司其他崗位也存在類似情況，有些崗位對年齡沒什么要求，年齡大也能勝任，有些崗位卻有年齡的限制。建議公司建立一個平臺，加大內部人員的流動,更好的解決目前存在的問題。
4、鐵路檢修用臨時工多年齡偏大，年輕人不愿意干，并且沒有工傷保險，一旦發(fā)生工傷事故，勢必會給公司帶來不必要的損失和負面影響。今年國慶節(jié)放假期間，就有一名臨時工在家突發(fā)腦血栓，如今癱瘓在床。近兩年公司其他車間也屢次發(fā)生臨時工工傷事故。建議公司完善臨時工用工機制，降低勞務用工風險。
5、挖掘鐵路運輸潛力，全力保障鐵路安全運輸工作。
按照集團公司對《鐵路裝卸車作業(yè)管理規(guī)定》，車間將努力做好相關工作，加快鐵路貨車周轉，提高作業(yè)效率，保障一分公司原料運輸及產品外發(fā)，做好二分公司的產品外發(fā)工作。建議公司在控制貨場原料庫存的同時，按銷售計劃合理控制待在公司內的待裝車數量。大量待裝車皮長期滯留廠內，勢必影響原料車輛進廠。利用現有的線路設施，最大程度的挖掘鐵路運輸潛力。
6、配合二分公司積極做好鐵路專用線的籌建工作。
目前，二分公司已經成立了鐵路專用線籌建項目部，物流車間將積極配合項目部做好相關工作，爭取二分公司鐵路專線早日建成投用。
7、穩(wěn)定員工思想工作，進一步提高團隊凝聚力。
新的一年即將來臨，站在新的起點，物流車間全體干部員工將嚴格落實集團及一分公司各工項工作要求，安全、高效的完成鐵路專線運輸任務，為公司的轉型發(fā)展做出應有的貢獻！
物流工作總結心得參考篇十七
一、實習目的、要求：
二、實習主要內部實質意義：
1、接聽順豐速運公司4008111111客服熱線中1號鍵接單和咨詢業(yè)務;。
4、受理客戶催收快件、取消發(fā)件等業(yè)務，幫忙客戶解決發(fā)件環(huán)節(jié)上的一系列疑難題目;。
物流客服實習周記。
三、實習總結：
1、實習單元簡介：
順豐速運(集團)有限公司始于于1993年，總部位于深圳，是海內率先、高速度完成長的物流速運企業(yè)。主要謀劃海內特快專遞業(yè)務。十五年來，順豐速運以成為"最值當相信和尊重的中國速運公司"為成長目標，不斷引進科學的辦理理念和方法，晉升技術、營運和辦理方面的核心競爭力，始于進步前輩的什物流和信息流雙重網絡，實現了對快件的全部路程監(jiān)控和自己主動化辦理，起勁為客戶提供優(yōu)質、安全、高效的速運辦事。
成都呼叫中間(四川順豐通信科技有限公司)屬順豐速運(集團)下屬全資子公司，主要承接華中、華北話務集中呼叫業(yè)務，工作本能性能為：接單、查詢及受理投訴等內部實質意義。中間于20xx年底起頭籌劃建立，20xx年3月24日正式運營，每月均有一至兩批客服人員新入職。到現在已達到三百人以上的規(guī)模，其優(yōu)質的辦事和高效的辦理，已讓其成為海內呼叫行業(yè)中的佼佼者。
2、實習過程的簡單回顧：
20xx年的暑假兩個月時間我與本學院其他幾位同窗共同到場了四川順豐通信科技有限公司開展的暑假期間實習活動。路程經過過程兩個月的實習糊口，深切的體會到了工作糊口與糊口的不同之處。雖然是一份實習工作，但也算患上上是本身人的生活中的第一份正式性的工作。現在追念起來，當時的一系列情景仿照還是記憶猶心。
起首是我和其他幾位同窗在六月底的公司應聘中獲患了到場此次公司實習的機會，雖然，當時并不知道客服代表具體是個啥子崗亭，但是還是懷揣著一份期待和驚喜，畢竟是本身路程經過過程應聘獲患上的第一份工作。接下來，與收到任命報信的同窗一路于6月29日一同去了位于成都市高新區(qū)的天府新谷公司地點地，進行了實地參不雅和面談。當大家知道，所謂的客服工作就是接電話、受理客戶疑難題目的時候，都顯患上有些掉落。但厥后，除開幾位同窗有特殊緣故原由沒能到場實習外，其余同窗都到場了公司的實習工作。
最后，在進行了幾天的操練上崗后，我們便起頭了正式上崗實習，與公司的正式員工一樣，接聽來自全國各地的'客戶電話。固然，我們只接聽4008111111熱線的1號鍵下單和涉及咨詢方面的工作，要是碰見客戶要求進行快件查詢或者是投訴業(yè)務，我們則幫其轉至2號鍵，有查詢同事對其進行跟進。固然，在正式實習上崗期間，我們還必需到場公司每天的早班例會或者是公司的晚班例會，相識新的業(yè)務常識或者是對本身一天中的工作進行小的總結。同時，我們也參與公司一系列涉及新的業(yè)務常識的培訓，如公司在七月下旬推行上線的新的下單體系。此外，公司為了讓我們可以或者許對速運行業(yè)有個全面的相識，在多方起勁溝通下，參與實習的8位同窗于8月7日降臨公司位于武侯區(qū)簇橋的成都中轉場進行參不雅相識，以加強自身對特快專遞行業(yè)本身的理解。
實習工作于8月27日結束，8月28日，公司的辦理層特意為我們幾位實習生召開了實習工作總結集會。會上，我們實習老師對我們在實習期間的數據進行了發(fā)布，同時，公司帶領們也對我們在實習期間的優(yōu)異表現作出了很高的評價，并且表示希望我們可以或者許留在公司接續(xù)做兼職。此外，公司也給我們頒發(fā)了一些小的紀念品和各自的實習證明材料。自此，為期兩個月的實習工作正式結束。
物流工作總結心得參考篇十八
物流部在公司章程的指導下，在公司領導班子的帶領下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應和生產能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
一、運輸主要工作如下:。
1.運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式:。
(1)與四通物流公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜;第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。
(3)針對產成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;若是國內客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
(4)針對生產設備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
2.倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。
(1)針對原材料和產成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。
3.付款方式:盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。
二、運輸方案分析總結。
在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時間優(yōu)化調配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現零擔運輸情況，減低了運輸費用。
第二是與第三方物流公司深入協商，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸的折扣，以此來降低運輸成本?？偟膩碚f，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案:。
(1)針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關系，采取大批量購買的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。
(2)針對產成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費用。
(3)針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費用，又可以保證及時供應，這樣就可大大節(jié)省成本。
物流工作總結心得參考篇一
回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現將主要情況作工作總結：
一、20x年工作總結
我所在的部門是物流部，首先在20x年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。
為了理順x局與各縣區(qū)局、直屬單位的職責，規(guī)范管理，加強協調，提高工作效率和稅收執(zhí)法水平，我們草擬了《南昌市國稅局x局與各縣區(qū)局、直屬單位工作銜接的暫行辦法(試行)》，通過市局反復醞釀和討論，以正式文件下發(fā)，從而更進一步加強了x與各縣區(qū)局的協調與配合。
在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉，多多改進。
按照領導安排，完成各項固定工作。同時，根據工作需要，完成了一些臨時性工作。主要的工作有，全國第二次經濟普查的整理收尾工作;鄉(xiāng)鎮(zhèn)統計機構基本情況調查;規(guī)模以下工業(yè)企業(yè)能源抽樣調查;統計繼續(xù)教育等臨時性工作。所有這些工作，都得到了市局主管部門及局內領導和同志們的認可。
無聲無息中我已經職業(yè)半年，說真話這是我走出學校不入社會的第一份職業(yè)。在這職業(yè)的時期，讓我學會了不少的紀律，也給我增添了不少的看法，同時讓我懂得到了社會的雜亂性，當我做理貨員的時刻，我知道有很多的地方沒有作到位，然則這些我都可以在以后的職業(yè)的進程中去改。然而當前站在收銀臺，是司理對我的相信吧!既然接管了這分職業(yè)，就應該對這份職業(yè)特別加倍的認真任。
(一)建立了護理質量檢查與考核制度，護理部人員不定期的深入科室檢查、督促、考評，每季度組織全院護士長交叉大檢查，促進了護士長間及科室間的學習交流，取長補短，有效的促進了全院護理質量的統一和提高。
二、20x年的工作計劃
不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作，在適應新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業(yè)務知識，提高自己的業(yè)務能力，樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
思想道德、政治品質方面：能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習護士專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。在醫(yī)療實踐過程中，嚴格遵守醫(yī)德規(guī)范，規(guī)范操作。
1。 希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2。請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3。希望20x年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流工作總結心得參考篇二
俗話說的好，沒有規(guī)矩不成方園。在這一段時里，班組也出現了一些人為的配線缺陷。針對這些人為的缺陷，為了班組以后工作順利開展，我們對職工提出了如下要求：1、配線流程：用信號卡進行生產叫件、配線——固定的循環(huán)時間——固定的路線、把零件放入料架前，把信號卡掛在零件盒上、配線，信號卡掛在滿bin上，在零件標簽上進行掃碼、信號卡在滑槽里，如叫件，在信號卡上進行掃碼、把信號卡掛在料架上、如果缺貨，請把信號卡掛在后面。生產作業(yè)環(huán)境的現場管理，定置管理是根據生產活動機能的需要，從有利于人的安全與物的使用出發(fā)，使生產工作現場的物品有固定擺放的位置，從而使人與物的合達到科學化，規(guī)范化，標準化的過程。
作業(yè)現場標準化，用最簡捷、最安全的途徑，實現某一工序過程，達到安全作業(yè)的目的。作業(yè)工序標準化內容主要包括正確使用生產設備和工具，遵章守紀。杜絕“三違”，堅守崗位，不串崗，不脫崗。物料、設備、工器具現場標準化。現場安全通道暢通；消防器材齊全有效，責任到人?！?s”管理，整理，整頓，清掃，清潔，安全，修養(yǎng)等六個項目活動，為現場管理奠定良好的基礎。使員工心情舒暢，工作熱情高漲；必需品和非必需品的區(qū)分和處理方法。整理工作首先就要區(qū)分生產作業(yè)現場的必需品和非必需品，然后將其處理。
“6s”現場“修養(yǎng)”的檢查，按規(guī)定穿工作鞋，工作服，佩戴工作證，吸煙應到規(guī)定場所，不得在作業(yè)區(qū)吸煙，工作前、用餐前應洗手，打卡、吃飯應自覺排隊，不插隊。穿戴好勞保用品，按要求將手套戴好。對上司應保持基本禮儀。不隨地吐痰，不隨便亂拋垃圾，看見垃圾立即拾起放好。上班時間不準進食，如早餐、零食等物。應注意良好的個人衛(wèi)生。加強職工培訓，提高認識。帶頭學習，同時組織班組長和班組主力員工進行培訓，提高認識，掌握班組文化建設的有關知識。
通過學習培訓，使班組長和班組主力人員、明確開展班組文化的功能，明確開展班組文化的意義，明確了通過班組文化的引導、激勵和約作用，來增強全班員工的凝聚力和向心力，使全班員工的積極性、創(chuàng)造性得到限度的發(fā)揮，以促進配線工段目標的整合與實現。班組是企業(yè)的細胞，是企業(yè)最基層的組織與作業(yè)單位，是從業(yè)人員從事生產活動和參與管理的重要場所，是企業(yè)活力的源頭，班組也是連接企業(yè)與員工的平臺，是培育員工、激勵人才最重要的陣地。
班組是根據產品的技術標準和工藝要求，由若干相同或不同崗位、工種的工人、一定數量的設備和工具、原材料或零部件等生產資料組成。即班組是由生產力三要素構成的勞動集體。企業(yè)的生產活動都在班組進行，企業(yè)的資源絕大部分由班組保管、使用，企業(yè)的產品要由班組生產出來，所以班組工作的好壞直接決定著企業(yè)經營的成敗。只要班組充滿生機，企業(yè)就有活力，就能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
總一年來的工作，我們配線工段b班在各個方面都取得了一定的成績，為企業(yè)實現跨越式發(fā)展做出了自己的一份貢獻。但是，我們也看到，在日常管理工作中，還存在著許多不足之處。在20xx年，我們要發(fā)揚成績，克服不足，在日常生產中加強細節(jié)管理，取得更大成績。
物流工作總結心得參考篇三
回顧去年工作，西郊物流中心在各級政府的關心下， 在公司領導的指 揮下，正確決策、科學管理，精心組織，合理安排，面對艱苦工 作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅定，目標明確，精誠團結， 展現了我公司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創(chuàng)新、 敢打硬仗的工作作風。新的一年，我們認為要通過 勤奮努力、扎實有效的工作，為西郊物流中心發(fā)展奠定了堅實的 基礎，較好的完成了年度各項任務，遂擬定今年工作計劃具體如下：
一、工作成績
貨物吞吐量：--營業(yè)收入：-- 利潤：--。
二是對現場機械設備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場地懸掛警示標識;三是公司領導經常親臨現場檢查指導并提 出一些行之有效的安全保障措施。第一季度，公司未發(fā)生任何大 小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。
三、明確崗位職責，建立公司管理制度
首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職 責，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理 制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。
四、加強公司業(yè)務員工學習，提升員工隊伍素質
我們認為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企 業(yè)自身的培訓和領導的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織 的全員業(yè)務培訓; 另一方面， 在強調團隊建設和激勵機制的同時， 更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對天客物流這樣一個 新興企業(yè)來說十分重要，首先具備現代化物流手段的企業(yè)需要高 素質人才; 其次提升職工隊伍素質可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧以往的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到 有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們是一 個不怕困難，勇于開拓，不斷進取的團體，是一家致力于發(fā)展現 代物流的新型企業(yè)。希望今年可以排除萬難，順利完成各項工作計劃，并努力超質量完成。
物流工作總結心得參考篇四
我有幸來到物流公司工作，不覺已經工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到物理工作需要員認真務實的工作作風、同事們團結奮發(fā)的干勁，體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位試用期的我來說，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎?，F在我將這三個月來的工作情況作一簡單的試用期總結：
在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。
在思想上，我深刻地認識到，從其他行業(yè)轉入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學習了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業(yè)的一些基礎知識，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
三個月來，在主管領導的指導下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來，我參與起草了一些文件，如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級機關一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作，同時，也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。
三個月的時間轉瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現在：
1、初到公司，無論從業(yè)務能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內適應了新的工作。
2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。
3、工作不很扎實，不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經濟時代，必須時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高政治思想素質和業(yè)務工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，提高服務意識，改進工作作風。
作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務的原則，熱情、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務。同時，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對三個月來工作的總結，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，工作中我深切感受到物理工作需要員認真務實的工作作風、同事們團結奮發(fā)的干勁，體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定，爭取做的更好。
物流工作總結心得參考篇五
我司的物流管理現狀，相對比較差，物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊：
一、采購物流。
采購物流是采購員與供應商達成定單后，關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商提供“門到門”的服務_，負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經以固定的比例包含在產品價格中，只會隨我司購入物品的數量而等比例增加。將進料物流權交給供應商可以極大地減少我司對物流投入的精力，只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購員應根據定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內，_供應的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應控制在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用。
加強各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部，統一采購，降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領料單”領用，拒絕不經品管、倉庫直接使用，導致的損失應有當事人負相應的責任。
二、生產物流。
生產物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉移生產線上或返回和產成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。
由于我司生產產品的特殊性，生產中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權使用，所以經常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材，能對所有的員工進行正規(guī)培訓，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工提供限度的工作支持，有利于提高員工的生產積極性，提高生產效率。
在物品用量方面生產部已加強管理，所需物品均開“領料單”領用，控制在生產過程中“多”的浪費，并把生產用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現場影響生產。加強員工的技術性培訓，降低生產過程的不良浪費和特用現象，嚴控報廢品的產出和人員閑職、機械等待現象。合理有效地安排“人機”協調流暢性，加強品質管理，提高生產績效。
三、銷售物流。
銷售過程中的物流主要包括產品銷售及產品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：
1、帳務塊。
物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來，導致多開，只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據查詢都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。
2、貨物承運方面。
由于物流公司沒有把貨物準時運輸到客戶地，業(yè)務員就草率地跟承運公司叫嚷，導致自己最后禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材，不加以保護包裝，直發(fā)物流，導致再次破損，線材磨損更嚴重，損失更大。有轉發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經驗發(fā)承運公司。
3、車輛的調度。
銷售內勤根據以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。
經過三個月的物流整頓，加強承運公司的管理，已提高了整體管理水平。現實如下：
1、帳務方面。
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務報表，便于查詢與做帳。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時就發(fā)現、解決，不留后患到明天?，F在物流公司在每月二十五號結帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來，三十號為“結款日”，帳期為九十天(順豐和轉發(fā)物流除外)。
2、車輛的調度。
現在公司車輛有我來調度，誰想用車，經過確認，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排?？纯础俺鲕嚳窗濉保椭礼{駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調度。
物流公司這塊正在整頓，按照服務、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司，相對符合我司承運標準的物流公司，簽定“承運協議”來實行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運，經濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。
3、貨物承運方面。
物流公司在與我司簽定的“承運協議”中明確規(guī)定，運輸破損承運公司應做出相應的賠償，他們在承運中也加強安全防護，大大地降低了轉運中的破損。如有磨損，客戶也會配合著我們取證，依裁定物流公司的相應賠償。
由于處在“經濟危機”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運價格的降低協調，符合我司接受范圍的，繼續(xù)合作，否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉發(fā)物流公司的費用，讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務更完善，從此提高我司物流服務平臺。
四、廢舊物回收物流。
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。
首先，關于供應商的回收物應加強管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限使用場地，使生產現場更加緊湊，給工作現場帶來不安全因素，存在隱患。我司應與供應商友好協商，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費用。把供應商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù)，進行有效分解。
其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳，再說入帳數量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;生產廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災，人員逃生幾率很小，造成的損失無法挽回。
針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進行合理的區(qū)域劃分，給予定位管理，集中放置。最后加強安全管理，提高員工安全意識，禁止明火作業(yè)。下班后關閉電源，以防短路發(fā)生火災。
總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴重，應加強每步環(huán)節(jié)的控制措施，從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節(jié)約意識，進行采購物流、生產物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓，促使我司的物流總成本支出達到最低化、化，才能使處在“經濟危機”的“__宏業(yè)”繼續(xù)前行。
物流工作總結心得參考篇六
我們在抓好其他工作的同時，我們始終以培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和實踐潛力為重點，以轉變教師教學理念、提高教師綜合素養(yǎng)和文化底蘊為根本途徑，開展了一系列教育教學活動。
1、很抓教學常規(guī)管理。為了大面積提高教育教學質量，今期中心校制訂了一系列的教學常規(guī)管理實施方案，成立了督導小組對各校進行了兩輪檢查，其結果在全校教師會上通報，表揚了先進，批評了后三名學校負責人及不能踏實工作的個別教師，有力地促進了各校的常規(guī)管理。
2、很抓教研教改。教學工作是學校工作的主要工作，它承載著孩子的未來，寄托著鄉(xiāng)親的厚愛，一所學校好壞取決于辦學效益的高低，也就是教學工作的成敗，教學工作的好壞取決于教研活動的開展。故開學初中心校制定了切實可行的教研計劃，下發(fā)到各校，使每位教師明確具體的教研目標，并透過獎懲制度的建立提高了教師參與教研教改的用心性。
(1)以“群眾備課”為載體，有力地開發(fā)了校本資源。今期每周六集中全鎮(zhèn)教師到中心校分年級參加群眾備課，中心校領導成員參與到不同的學科組組織教師備課，要求教師立足與課堂，討論解決課堂中存在的問題，作好每課的備課提綱，期末結合所教學科向中心校帶給一篇教學論文。
(2)語、數輔導員深入到各個學校聽課、評課，檢查指導教師教學，發(fā)現問題及時解決。
(3)派骨干教師到外地學習經驗，然后回來傳授方法，使廣大教師都能理解到新的知識和新的方法。另外，我們還利用自身的資源，請基本功扎實、經驗豐富的教師上觀摩課。為了調動每位教師的工作用心性，中心校制訂了教師考核評估方案，每校拿出必須資金對那些成績突出的教師進行獎勵。
3、努力提高學生的綜合素質。為了拓展學生的視野，校本部用心開展學生的讀書活動，班級成立圖書角，圖書室全天向師生開放。為了提高學生讀書的用心性，學校每期都評選出“讀書標兵”或“讀書模范”，學生讀書的熱情空前高漲。一學期，有些孩子課外閱讀量達二十余本，筆記做了好幾本。為了把此項活動深入開展下去，鼓勵孩子多讀書、讀好書、用好書，校本部開辦了《閭河圃》校報，刊登師生的優(yōu)秀作品。此外，還充分利用“校園之聲”播送孩子的讀書心得和優(yōu)秀習作，今期投稿多達上千篇，活躍了校園文化，豐富了學生的知識，提高了學生的文化素養(yǎng)。
今期，我們還開展了規(guī)范新課程標準評比活動，透過這些活動的開展，真正使一些教師在教學教研中樹立旗幟和榜樣。同時也有力地促進了教育教學質量的提高。
物流工作總結心得參考篇七
__年，我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高，感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷學習，不斷進步。回首過往，公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。
我于年月物流公司錄用。共經歷了4個月的試用期，于11月正式轉正就職。并且一直在物流部工作，我的工作是主要負責在區(qū)內的提貨和理貨流程。
我本年度的工作總結主要有以下幾項：
首先是在思想政治表現、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談談個人的工作和收獲。
從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白，以至于在和別人的接觸中表現得很不自信，抱著的心態(tài)是得過且過，過一天是一天的心態(tài);從進了公司，雖然覺得自己只是理貨員,但是也能在公司汲取到很多營養(yǎng),而且公司工作氣氛很濃,非常有利于自己的成長.對今后自己的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心面對了。感覺人生不再浮躁,本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關心與照顧。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極完成公司安排給我的各項工作;和同事的合作當做是自己學習的機會，把別人的理念結合到自己的思想當中，更加注意工作中的細節(jié)問題，把自己所負責的各個工作做到更加完美。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步，但是我還會繼續(xù)努力，努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢，把自己的劣勢轉變成為優(yōu)勢。在未來的工作中，肯定還會遇到很多的困難和挑戰(zhàn)，因此自己的努力和同事之間的協作是很重要的。也希望大家能在新的一年里，一起努力，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻!!!
物流工作總結心得參考篇八
帝國電子股份有限公司所在的電子行業(yè)，是一個從生產技術水平相對較低向研發(fā)、生產高技術產品發(fā)展的行業(yè)。其具有以下特征：
1、電子行業(yè)技術進步快;
2、產品應用范圍廣;
3、知識、技術、資金密集;
4、產品附加值高。
二、客戶要求
因為我們所生產的產品處于高科技行業(yè)，它是技術含量高、附加值高的產品，因此客戶對產品的物流要求會比較高。產品的存放倉庫要痛風性好，溫室要嚴格控制，商品的養(yǎng)護要做到防銹防霉，還要保證商品的安全，防火、防水、防盜。運輸方面，時效性在電子行業(yè)是一大競爭要素，因此要達到較高的完整率，減少破損的同時，準時、快速的送達客戶手中。對于整個物流作業(yè)的過程人員操作規(guī)范性的要求較高，要形成一套科學的有針對性的作業(yè)流程規(guī)范，準確無誤的把產品安全的送達客戶手中。
一、預測倉庫容量需求
第二部分 倉儲戰(zhàn)略
在第八年里，根據市場部的市場預測，生產部的生產排程計劃以及采購部的采購計劃，物流部做出以下的倉儲戰(zhàn)略：
1、第8年產成品、半成品庫存預計
從上表可以看到公司的年產量為6200單位/年 ，加上期初庫存，即年庫存總量為7200單位。
2、第8年原料庫存預計
二、倉庫基本信息
1、自有倉庫容量與成本
三、倉儲方案
1、根據第8年的產量預測與目前的倉儲容量，假設十月份未對產出品進行銷售，需向第三方倉儲企業(yè)租賃公司租用成品倉;五月份開始，我們需向第三方租賃公司租用半成品倉庫。
2、根據第8年的物料需求計劃和目前的倉儲容量、，可以發(fā)現在每月領料的情況下，原料倉的容量也足以滿足原料儲存的需要。
3、根據現有生產安排，我們對于原材料、半成品和成品采取不同的策略，將自營倉庫與租賃、外包策略相結合，以求最低的倉儲成本。
4、倉儲成本
4-1 采用自營倉庫原材料倉儲費用表
4-2 采用自營倉庫與外包成品倉儲費用表
4-3 采用第三方倉儲企業(yè)外包方式半成品倉儲費用表
物流工作總結心得參考篇九
歲月如煙，20x年已經離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、20x年部門主要工作完成情況、存在的問題及20x年的工作計劃報告如下：
一、本職工作內容：
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務。
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理。
如：交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等)，使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與工廠訂單人員的協調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。
三、物流部20x年工作中存在的問題：
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。
雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。
沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產生。
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內，調整相關人員的工資結構，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現象的產生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6s、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。
物流工作總結心得參考篇十
我叫_x，家住_x郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是__集團有限公司，我是_年x月x日正式加入__物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年冬去春來時，我在_這個大家庭里生活了兩個多月了。期間，我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的_人了。剛來時，我很茫然，不知工作該如何進展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識，嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時，我基本變成了一個可以獨擋一面的_人。感謝領導給了我成長的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計在于春，先對我這兩個多月的工作總結如下：
一、掌握工作方向，提高工作能力。
做為一名_的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的__集團有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質押物的種類。規(guī)格也有了相應的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應的提高，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，現在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
二、加強溝通，加強監(jiān)管。
做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數據外，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質押物庫存狀態(tài)隨時了解。
經過這一段時間的工作經歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務，責任重大，在工作中要格外細心，比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期，出入庫數量等細節(jié)，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些，不太會說話，在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動，是個喜靜的人，不會積極主動的與人溝通，有些不太合群，需要加強聯絡;其三是我在用電腦制作表格，文本方面學習不夠，暫時還是個門外漢，以后要多學習，加強改進。工作中，要牢記__物流監(jiān)管員的工作職責，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強對質押物資盤點和巡查工作，時刻關注質押物庫存數量，實事求是，嚴格審查，并做到庫存數據的統計和按時匯報工作，加強了解企業(yè)的生產狀況，認真履行作為一名_人的監(jiān)管職責。
物流工作總結心得參考篇十一
20-年，我公司在集團公司、各級黨委、政府的正確領導下，在上級主管部門的指導幫助下，全面貫徹黨和國家關于安全生產的法律法規(guī)、方針、政策和重要指示，結合公司實際，突出開展“安全生產年”的各項工作，認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全生產的監(jiān)管管理，消除安全隱患。實現了無重特大交通事故，無工傷死亡責任事故，無火災爆炸事故，其他指標控在集團公司年初下達的指標內，安全生產形勢保持穩(wěn)定?，F將一年來的安全工作總結如下：
一、加強組織領導，明確工作目標。
全面推行“一崗雙責”，按照“分級管理，按級負責，權責一致，一崗雙責”的原則，努力形成“領導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局。著力研究安全生產責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開安全工作會議，全面總結上年度安全生產工作，部署20-年安全生產工作目標任務，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產管理工作。進一步將安全生產責任細化分工，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環(huán)節(jié)做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一，全面推行“一崗雙責”，按照“分級管理，按級負責，權責一致，一崗雙責”的原則，努力形成“領導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局。著力研究安全生產責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開安全工作會議，全面總結上年度安全生產工作，部署20-年安全生產工作目標任務，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產管理工作。進一步將安全生產責任細化分工，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環(huán)節(jié)做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。一是根據公司人員變化情況及時調整安全生產委員會成員，更好地加強安全生產管理和監(jiān)督。二是加強單位安全管理人員的業(yè)務技能培訓，全公司安全管理人員持證率100%，特殊工種人員持證率100%。
二、大力加強安全生產教育培訓工作，努力提高全員安全意識和技能。
1、會議貫徹宣傳，對上級有關安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實到每位干部職工，深刻領會精神實質，做好宣傳安全。全年我公司召開安全例會12次，其他會議20多次，通過會議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務、新要求能夠及時了解與領會。
2、利用廣播、標語、板報和櫥窗等方式宣傳安全生產，做好安全宣傳工作，從思想上牢固樹立安全是生產的第一要務，行動上要遵紀守紀，增強職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強，真正領悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務和責任，從而達到安全教育的目的，從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實實在在的行動。
面的合理化建議活動。使職工的安全素質得到了很大的提高，安全責任得到加強，搞好安全工作的自覺性得到提升，形成了安全生產群防群治的工作局面。
三、嚴格貫徹落實安全生產責任制，進一步推進安全生產制度化建設。
本著“誰主管、誰負責”的原則，我公司根據《安全生產法》的有關規(guī)定，逐級建立了安全生產責任制，把安全生產的任務指標層層落實，明確了安全生產的崗位職責，并把安全工作的效果納入了年終績效考核。
嚴格貫徹執(zhí)行《安全生產管理制度》，按照制度的具體要求，深入落實安全生產的自查自糾、隱患排查、監(jiān)督整改等各項措施，加強對防火、防盜、防電、防水災、防交通事故以及各個環(huán)節(jié)的管理。公司安全生產各項工作在制度化、規(guī)范化的軌道上繼續(xù)前進。
四、抓好安全檢查，加大安全監(jiān)管。
1、安全檢查工作公司領導十分重視，安全檢查公司分管領導親自參加，深入一線進行安全檢查，安全檢查中發(fā)現的問題隱患要求立即加以整改。同時利用每月安全例會，通報安全檢查情況，督促做好隱患整改工作，引起各級領導對安全隱患整改的重視，認識隱患存在的危害性，增強做好本公司安全隱患整改的責任感。全年共排查出安全隱患2條，全部已及時整改。
2、抓好重點時段的安全檢查，對節(jié)假日，冬、夏、汛期的安全檢查，確保時段的安全生產。在夏季、冬季惡劣天氣，提前做好安全檢查工作，保證各時期的安全生產，確保公司的安全穩(wěn)定，把安全提高到政治高度來認識，以高度的政治責任感和工作事業(yè)心，加強安全監(jiān)督檢查，全面做好安全生產工作。
3、強化日常安全生產監(jiān)管，開展“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“國慶”等節(jié)假日及“兩會”、等特護期安全生產檢查。
五、合理應用科技手段，提高安全管理的科技化。
1、充分發(fā)揮gps監(jiān)管系統對營運車輛的動態(tài)管理，有效減少超速、串線行駛等交通違法行為。
2、自20-年我公司對公車公營的車輛安裝了dvr監(jiān)控系統以來，有效的糾正了駕駛員不良駕駛員習慣和行為。
3、嚴格實施“道路客運監(jiān)管系統”，增強對客運車輛的有效監(jiān)管力度。
六、存在的問題：
今年我公司在安全工作上取得了一定成績，但也應該認識到我公司安全工作還存在一定的問題：一是全員安全意識雖有所增強，但還需進一步提高。二是安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進一步加強，人為隱患仍然存在。
20-年，我將在認真總結今年安全工作成功經驗的基礎上，繼續(xù)明確“安全責任、重在落實”的安全思想，加強安全生產教育培訓，加大管理和投入的力度，增強員工安全生產的法制觀念和自覺意識，推進安全質量標準化，切實提高公司的安全管理水平;繼續(xù)做好安全生產的自檢自查工作，抓好重點部位和重點崗位的安全防范工作。努力營造積極、和諧的企業(yè)安全文化氛圍，為公司發(fā)展創(chuàng)造更為有利的安全生產環(huán)境。
物流工作總結心得參考篇十二
20__年上半年已結束，總結工作成果如下：
一、上半年工作回顧。
今年公司繼續(xù)了20__年回款緊張，流動資金嚴重不足的狀態(tài)，時常出現供應商付款艱難，銷售員借款困難的現象，所以有計劃的對賬開票，積極催收貨款成為今年工作的重中之重。在公司領導的有序安排，時時提供詳盡的資料，以及大力的監(jiān)督下，開票回款工作實施較為順利。
代理產品：標準通用刀具方面的代理，包括__及相關刀具方面的代理包括__插齒刀、拉刀、金剛石滾輪等，另外還有比較重要的是整體硬質合金刀具(包括標準與非標的鉆頭、銑刀、鉸刀等)供應商廠家的選擇。對于供應商來說，我們是他們的客戶，他們也是像我們服務我們的客戶一樣在服務我們，但是不知道為什么，我們與供應商之間的關系并不是很默契，偶爾會有不付款不發(fā)貨、不投產、貨期不能夠提前、提供產品不合格也不處理等不給力的現象發(fā)生，不能夠像我們銷售站在客戶角度去考慮問題一樣，急我們所急，幫助我們解決困難，這種情況只能說明供應商還不夠重視我們，我們的采購量可能也不大，所以希望公司可以重點的培養(yǎng)幾個給力的供應商，在我們需要幫助的時候也可以伸出援助之手。
鋼制刀體的非標刀具：___等接口的非標鏜刀體目前市場上的競爭對手越來越多，目前碰見的有力對手當屬廊坊百斯圖，其成立于20__年，短短幾年時間，其銷售業(yè)績早已超過千萬，現已被廈門金鷺收購，專門針對于鋼制非標刀具進行開發(fā)，其產品質量及價格都非常有競爭優(yōu)勢，幾次比較，均以失敗告終。
超硬類刀具：我司目前在超硬刀具方面制作較多的是導條刀制作及修理、非標刀桿、鉸刀、絎磨頭等產品，多為技術含量較高的高難度產品，雖然多數都已成功，但是有一些經過了多輪的實驗，公司與客戶都付出了很多?？偨Y下來，很多困難的產品不是我們主動要求制作的，或是客戶提出的實驗要求、或是為了開發(fā)一個新客戶而尋找的切入點，是被逼出來的絕路逢生，但這并不是公司發(fā)展的本意。眾所周知，具有可持續(xù)消耗性的產品有刀片和鉸刀的新品制作，另外就是承接各種超硬刀具的修磨業(yè)務。修磨業(yè)務我司一直在努力承接，但刀片與鉸刀的業(yè)務一直不是特別飽滿，刀片有標準與非標之分，我司目前只針對于老客戶使用量較大的非標刀片進行生產，標準刀片基本不做生產，這將損失一部分市場，所以公司可以適當的將常用的標準刀片的庫存建立起來，從而提高競爭優(yōu)勢，不過這又會陷入價格戰(zhàn)的漩渦，其中的利弊還需領導做決斷。
二、市場主要方向。
汽車零部件廠家依舊是我公司主要客戶，其中動力與傳動系統一直是我司主攻方向，也是我們銷售員多年主攻的方向，但是一臺汽車，上面除了動力與傳動系統之外，還有轉向和底牌系統是屬于機械加工范疇，可以進行業(yè)務拓展，包括轉向器套筒、轉向節(jié)(鋼制、鑄鐵、鋁)、齒輪齒條、差速器、分動器、半軸、車橋、球頭等，部分產品已經成為我們的客戶，但由于地域及人員差異，不能夠進行資源整合與資源共享，所以就要靠自己拓展視野，學習相關知識，以備不時之需。
另外，航空航天市場潛力依舊巨大，國家對于航空航天事業(yè)的投資數以百億，相比軍工行業(yè)有之過而無不及，并且航空航天所使用的刀具，大多以超硬刀具為主，這也是我司的優(yōu)勢，雖然同種產品銷量與量產的汽車行業(yè)不能相比，但是其價格高昂，種類繁多，消耗量也很客觀，所以是一個值得拓展的市場。目前我司與__航空發(fā)動機合作較多，可以先從這里努力，使我司有一天能夠進入航空領域的供應商，那么超硬刀具業(yè)績將會有顯著的增長。
三、下半年工作計劃。
積極的回款與對賬政策，在下半年的工作中，依舊要努力貫徹實施下來，盡全力減少公司的欠款，增加公司的流動資金，從而對公司的正常運營有一個良好的保障。
機械加工所涉及的行業(yè)，包括數控機床(備品備件)、工裝夾具、切削刀具、冷卻液油品和產品工件共五大類，其中數控機床廠家當屬龍頭老大，他可以包含于其他四個行業(yè)，它可以直接與客戶談判，實現整個產品的生產，完成交鑰匙工程，不過機床屬于非消耗型產品，同一個客戶，一筆訂單完成后，短期內不會再有業(yè)務，而切削刀具、冷卻液油品和產品工件這三類屬于可消耗型行業(yè)，也是我們公司接觸較多的三個行業(yè)，而目前的銷售模式往往都是進口產品國產化，或者逐一替換其他廠家產品的形式，很少有國產廠家可以直接與機床廠家配合進行交鑰匙工程。
以上便是對我們公司20__年上半年的工作總結及對下半年的工作進行的簡單計劃。希望我們公司在下半年能夠取得更好地業(yè)績!
自從20__年7月進入公司以來，迄今已有將近5個月的時光，從炎炎夏日到數九寒冬，從北四環(huán)的海亮到東二環(huán)的綠都，處處留下難忘的回憶，在__的這些時間是最充實的時光。現對自己的工作做出如以下總結：
首先7月份加入__海亮時代one項目這個團隊，去的時候已經臨近開盤，迅速調整進入工作狀態(tài)，短短一個多月的時間和同事們在繁忙的工作中建立了深厚的友誼，深深的為海亮團隊氣氛所吸引，和同事相處融洽，工作起來更加有干勁，8月份個人銷售業(yè)績13套，登上團隊展示的光榮榜更是對我有很大的激勵。
九月初綠都開始進場，開始正式接觸商業(yè)地產，之前一直都是從事住宅的銷售，接觸了商業(yè)之后才真正體會的銷售的難度。在__主委的帶領下，我學習到了很多關于鄭州商業(yè)地產的知識，掌握了更多銷售商鋪的武器。在工作中拓客和現場接待并重，不斷積累客戶，分析客戶情況，分析不成交的原因，在那段最難熬的時間里自己的主觀能動性得到了很大的發(fā)揮，堅持到11月份終于體會到了開單的快樂，首單1000多萬的銷售額也是我房地產銷售經歷中的金額，雖然還沒有簽約，但這一單對于我以及整個團隊的激勵都有很積極的作用。
二、個人工作不足和未達成原因分析。
商業(yè)地產有別于住宅地產，在之前的工作過程中積累的經驗不足以支撐現在的商業(yè)地產銷售，自己的缺點暴露無遺，情緒管理是我的問題，在處理案場事情過程中過于感性，易沖動，同時關于商業(yè)地產知識還需要更多的去學習，去充實。
自己的缺點有很多，都是不成熟的表現，跟自己的經歷有很大的關系，遇事容易急躁，沖動，按捺不住自己洪荒之力：
1、遇事情緒化。
2、對于客戶意向的判斷容易過多的依靠自己的感覺。
3、對于領導提出的任務不能有效的完成。
4、對于加班不夠積極。
對于優(yōu)點就是積極的愿意去學習，對待客戶也很熱情，分得清客戶情況，不會在無用工上多費勁，保留更多的精力去處理正正需要解決的事情。
四、個人發(fā)展規(guī)劃與瓶頸。
本人立足房地產行業(yè)斷斷續(xù)續(xù)已有3年有余，既然目前仍然選擇本行業(yè)，是覺得做一個房產銷售員能接觸各行各業(yè)，形形色色的人群，能不斷的提升自己，當然也想利用自己的專業(yè)能得到轉型。行年至此，深刻的感受到后輩力量的強盛，也許年齡已經成為我的發(fā)展瓶頸，現今我也正在尋求突破，有機會一定會把握住。
五、本部門存在問題及建議。
首先自己感受案場氛圍有些壓抑，另外團隊建設待加強，與公司兄弟項目聯誼較少，還有本項目的傭金提點有待提高，確實是商業(yè)項目中比較低的，商業(yè)項目本身銷售難度就大，有的時候一個月兩個月不開一單，傭金提點提高了更有助于提升我們的工作積極性，這些只是個人建議。
似水流年，在不知不覺中，20__年已過了一半，回顧這半年來的工作，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，按照公司的要求，認真完成各項工作。通過這段時間的學習與工作，在以往的工作模式上有了新的改進，工作方式也有了較大的變化，現將半年來的工作情況做簡要總結：
一、認真完成日常工作，努力提高自身的能力。
作為公司的銷售人員，深刻地認識到自己肩負的重任，因此，在做好日常工作的基礎上，我也不斷吸取新的知識，努力完善充實自身的知識結構，針對自己的薄弱環(huán)節(jié)有的放失;同時向銷售業(yè)績高的同事學習成功經驗，以提高自身的推銷能力，為今后的工作打下更加牢固的基礎。加強自身學習，加快工作節(jié)奏，提高工作效率，力求周全、準確，避免疏漏和差錯。
二、愛崗敬業(yè)、扎實工作、不怕困難、熱情服務。
在本職崗位上發(fā)揮出應有的作用，公司秉著“精誠至上，服務為先”的理念不停的在進步和完善，而自己的學識、能力和閱歷與公司要求有著一定的距離，所以必須加強自身的學習，以端正的態(tài)度對待各項工作任務。積極提高自身各項素質，爭取工作的主動性，責任心，努力提高工作效率和工作質量。
三、存在的問題和今后努力方向。
工作中存在一些問題和不足，主要表現在：第一，由于對業(yè)務的不熟悉，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高;第二，有些工作還不夠過細，一些工作協調的不是十分到位;第三，自己的理論水平還跟不上公司工作的要求。在接下來的工作中，應認真提高業(yè)務、工作水平，為公司經濟跨越式發(fā)展，努力貢獻自己的力量。在新的一年即將來臨之際，也意味著新目標的開始，我想我應努力做到：第一，加強學習，拓寬知識面，努力學習房產專業(yè)知識和相關工作常識;第二，本著實事求是的原則，盡心盡責完成各項工作，真正做個每個客戶都喜歡的好置業(yè)顧問，努力成為一名優(yōu)秀的銷售人員;第三，自身工作作風建設，團結一致，勤奮工作，形成良好的工作氛圍。遵守公司內部規(guī)章制度，維護公司利益，積極為公司創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
四、工作回顧。
回顧半年來的點點滴滴，工作的過程中，我還需要更加積極主動;這得益于和領導，前輩的交流，我真正感受到了領導的關懷和期望，同時也佩服他們淵博的知識和豐富的實踐經驗。同時我也衷心期待領導和前輩能夠多多在工作上指導我，在思想上幫助我，我會盡力為公司的進一步發(fā)展和壯大發(fā)揮自己應有的作用。
最后，再次衷心的感謝身邊的每一位領導及同事，有了你們這樣好的領導，好同事，在這樣的一個優(yōu)秀的集體里，我相信我們的公司明天會更好!在這片熱土上，我們將收獲無限的希望!
__年上半年財務工作充分發(fā)揮財務的監(jiān)督職能，調控各項費用的合理支出，為領導提供決策依據?，F將這半年以來的工作情況做如下匯報。
一、半年的收入情況。
__年全年計劃為萬元，上半年完成萬元。完成計劃的%。其中：固話萬元，數據萬元，小靈通萬元。這半年以來，由于移動和聯通公司的相互競爭降低資費，對我公司的固話和小靈通收入都造成了不同程度的影響。但在我公司的全體職工努力下，積極開拓市場，發(fā)展新的收入增長點，來彌補由此造成的影響。
二、積極控制成本費用。
今年是網通公司上市第一年，增加利潤是全公司從上到下的第一要務。在激烈市場競爭環(huán)境當中，大幅度增加收入已幾乎不可能，所以要想增加利潤最直接的辦法就是控制、壓縮成本。今年市公司下達的可控成本計劃是萬元，這比去年計劃減少了%。我公司上半年完成萬元。在這種情況下，我們結合市公司的要求和我公司實際情況，出臺了一系列成本費用管理方案、發(fā)票管理核銷辦法。上市之后，省市公司對內控制度進行了完善，加強了憑證傳票管理。我公司對此加強財務監(jiān)督，嚴格執(zhí)行省市財務制度、財務紀律和會計基礎工作規(guī)范的要求進行財務報帳。在審核原始憑證時，對不真實、不合格的原始發(fā)票堅絕退回，保證了會計憑證手續(xù)齊備、規(guī)范合法，充分發(fā)揮了財務核銷和監(jiān)督作用。從而達到了增收節(jié)支的目的，確保了成本費用在計劃內使用。
三、營業(yè)款的管理。
上半年，市公司帳務中心對我公司營業(yè)款管理進行了兩次的檢查，在檢查中發(fā)現了一些問題，如繳款不及時等。對此我們認真對待，逐個問題認真研究，仔細解決。__縣合鄉(xiāng)并鎮(zhèn)后，有七個鄉(xiāng)鎮(zhèn)當地沒有銀行機構，最遠的支局有50多公里，但為了確保營業(yè)款的安全，我們克服困難，當營繳款達到5000以上時，派人對這幾個支局進行上門取款。對其他的支局也要求把當日的存款單傳真到我公司帳務中心，然后由專職營業(yè)款稽核人員進行每日清算，做到當日繳款送存銀行并核對。從而確保了營業(yè)款的及時、準確地上繳到市公司。
四、業(yè)務發(fā)展及日常工作。
今年全公司上下都感覺到業(yè)務發(fā)展的緊迫，除了日常工作外，業(yè)務發(fā)展也同等的重要。雖然財務工作雜亂繁重，但我們堅持發(fā)展是硬道理的原則，抓緊一切時間，利用八小時之外的時間發(fā)展業(yè)務。聯系一切可以聯系的親戚朋友，向他們介紹我公司的主打產品和新業(yè)務，把他們發(fā)展為我公司的客戶，為公司發(fā)展做出貢獻。
統計工作和固定資產管理在相關人員的積極努力下，按時完成了上級部門的報表工作，每月都能保證數據的準確、及時地上報到統計科和資產科。并得到了上級部門的一致好評。
集團上市后，為了和國際接軌，按照國際慣例對財務實行erp管理模式。erp是現代化的管理模式，它能給決策者、最新的企業(yè)信息，符合上市公司的要求。上半年是試運行階段，也是熟悉和熟練的過程。在這期間財務帳套新逸和erp并行，也就是說，以前做一遍的工作現在需要做兩次，而且兩套帳還要相符核對無誤。從下半年開始，erp就要正式上線獨立運行，經過多次的培訓和對帳工作，我們有能力保證erp在我公司的應用能夠做到準確無誤，不出現任何差錯。
五、下步工作思路。
1、加強財務知識的學習，使我們的財務管理水平進一步提高。
2、規(guī)范成本費用支出管理和庫存材料的管理，并制定相應的管理辦法。
3、加強營業(yè)款的稽核，確保分毫不差地及時上繳到市公司。
4、對各項基礎工作進一步加強，如：統計、固定資產、日常報帳。確保不出現任何失誤。
以上是財務部門的__年上半年工作總結，財務工作比較雜，這里不可能詳盡列舉?？傊覀兿嘈旁诜止绢I導班子的正確領導下，在上級主管部門的指導和幫助下，以及各部辦的大力支持和全體財務人員的共同努力下，能及時地完成分公司交給我們的各項工作任務，為單位當好管家，管理好每一分錢、算好每一筆帳。
半年的工作時間轉瞬即逝，在__項目的半年工作中，對工地財務工作我又有了更明確的認識，同時也增長了見識，精進了工作技能，體會到了基層工作的重要性。現將我這半年的工作內容總結如下：
首先是關于項目開戶銀行變更的有關工作，作為一個合法的企業(yè)，必須遵守有關法律法規(guī)，正常開立企業(yè)財務賬戶。有了__項目的工作經驗，__項目的一切工作就顯得如魚得水。我積極與有關領導及銀行工作人員溝通，第一時間完成了企業(yè)銀行賬戶的開立任務，確保了企業(yè)資金運轉的載體。在解決好銀行開立賬戶的有關事宜后，第二個任務就是申請辦理企業(yè)網上銀行，以求得高效率的辦公速度。有了前面開立銀行賬戶的鋪墊，開通企業(yè)網銀就體現出了水到渠成的感覺。企業(yè)網銀的開通，不僅使財務辦公的手段簡化了，同時也更能及時，準確，清晰的反映企業(yè)的銀行剩余存款。
在解決好有關銀行方面的工作后，接下來我面臨的就是對__項目賬務方面的實質性的工作。首先是財務賬套的建立。在與項目財務科長馮璐璐的多次探討與交流后，配合總公司的各項要求，及時的將__項目財務賬套確立成功。為確保能夠按月反映企業(yè)經營報表提供了前提。
財務部門必須對項目的經營成果有一個準確的認識，并提供出相應的數據。一些相關的檔案管理同樣也是必須做到有檔可查。在確立賬套后，我便開始了各種合同的整理工作。各科室，各部門分別分類登記保存，做到各種合同有檔可查，并了解各份合同內容，做到心中有數。
對于外委結算方面，在及時登記各種結算臺賬的同時，利用私人時間，獨立建立了各施工作業(yè)隊工程款項支付明細臺賬，保證工作中能夠第一時間向項目領導提供外委款項支付情況。
由于__、__兩個項目尚存在尾留事宜，在這段期間，還負責按月上報這兩個項目的財務報表，及日常零星工作。
在今后的工作中，我為自己擬定了如下工作目標：
首先，認真做好本職工作，在款項支付與費用報銷方面，嚴格遵循總公司有關財務規(guī)定，為領導把好財務關。
其次，做好財務報表及其他財務數據的編報及整理工作，協助各科室完成好總公司規(guī)定的各種報表。
再次，加強自身的政治學習，勤與各個職能科室溝通、學習，積累管理經驗，率本科室其他工作人員做好項目管理工作。
最后，竭盡全力完成好領導交給我的每一項工作。
對于上半年沒有做好的工作，在下半年的工作中，我將以飽滿的工作熱情，積極的工作態(tài)度去予以完善。
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物流工作總結心得參考篇十三
(1)原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應商建立了良好的合作關系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產，不必占用庫存，也不會造成剩余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
(2)在產成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據生產量，及時地將貨物運出，一方面能夠保證庫存占用減少，另一方面，能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結成良好關系，保證供貨及時。
(3)在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關系，以保證價格最低，質量最優(yōu);其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出透過上面的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全能夠取得現金折扣。
總結工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關規(guī)定，現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。
配合支持公司所有部門，用心主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務。
物流工作總結心得參考篇十四
20**年上半年，達州市匯鑫物流有限公司在行業(yè)主管部門的監(jiān)督下老總們的正確領導下和全體員工的共同努力下，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真組織開展安全隱患排查整治工作，加強安全生產的監(jiān)管管理，消除安全隱患，實現了半年來無重大生產事故、無重大交通事故、無重大爆炸事故，安全生產形勢保持穩(wěn)定。安全生產事故有明顯下降。現將這半年來的安全生產工作總結如下：
安全生產責任制是各項安全生產規(guī)章制度的核心，是崗位責任制和經濟責任制的重要成分。公司年初就與每位從業(yè)人員層層簽訂安全生產責任書，使安全管理縱向到底，橫向到邊，責任明確，協調配合，共同努力把安全生產工作真正落實到實處。
分析近幾年來本省、市安全事故原因、教訓，對公司現有的安全生產規(guī)章制度進行全面梳理、評審、依據新的法律法規(guī)，重新修訂、完善了《安全管理制度體系》、《安全生產獎懲制度》等文件制度，形成了完整、規(guī)范、科學、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實現了全面依法管理，并監(jiān)督安全制度執(zhí)行情況。
20**年上半年達州市匯鑫物流有限公司做好準確的系統的分析，找出規(guī)律性的問題，對那些危險性大，容易造成事故的隱患或缺陷，進行超前的安全投入，對傷亡事故進行預防、預控，徹底改變過去那種事后投入的管理方法。加大了安全生產經費的投入，分別用于車輛設備檢驗；車輛安全設施設備的更換；車輛消防、電氣設備檢測；安全管理人員培訓；安全活動支出；消防設施改造；場地安全設施改造等。
除了大力的財力投入還要進行必要的人力投入，每月各部門集中精力組織安全員對公司營運車輛加大了檢查力度，另外也加大安全工作的智力投入。通過對全體人員進行安全技術培訓，不斷提高全員的安全技術素質。特別是從事安全工作的.安全員，進行超前的安全意識和業(yè)務技術培訓，造就一批懂業(yè)務、會管理、有熱情、敢管理的安全管理人才。
總之，安全的投入是一項艱巨而紛繁的工作。它涉及范圍較廣，工作難度較大，必須有堅強的毅力和決心，花費很大精力，投入相當的財力、物力、人力，講究一定的策略和方法，才能收到較好的實際效果，為公司的安全生產保駕護航。
沒有監(jiān)督落實，再好的制度也沒用，公司根據各崗位工作特點，找出安全管理的重點、難點和薄弱環(huán)節(jié)，采用突擊檢查和通知檢查相結合，定期和不定期檢查相結合的方法，在檢查的過程中，我們堅持：“實事求是、全面細致、不留死角、不走過場”的原則，針對薄弱環(huán)節(jié)和可能出現的問題，認真進行全面排查、整改，安全措施是否到位，器材安全防護設施設備是否齊全完好，漏洞、隱患是否糾正。
發(fā)現問題及時解決絕不拖延，夏季即將來臨達州市匯鑫物流有限公司提前做好了“關于夏季防汛抗旱的安全生產工作布置”，確保夏季運輸生產一切正常有序，堅決遏制安全生產事故的發(fā)生。全面消除夏季安全生產隱患。
安全知識的缺乏和安全意識的淡薄往往是導致事故的思想根源，因此增強安全意識，提高自我防護能力，是安全生產的一項重要工作。宣傳教育和技術培訓提高也是安全工作的重要手段，。
1.利用豐富多彩的形式，經常性開展安全宣傳教育。
在開展安全宣傳教育過程中，充分利用板報、橫幅等形式進行宣傳教育，并結合“百日安全生產活動”“安全生產月”等各種活動，以“安全責任，重在落實”為主題，深入開展安全宣傳活動，如：百日安全生產活動期間，組織全體從業(yè)人員參加安全學習培訓活動，為公司安全發(fā)展廣泛。同時，在公司門停車場門口等明顯位置懸掛橫幅標語、組織從業(yè)人員參加安全活動，達到啟發(fā)人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的。
通過持久不斷、形式多樣的宣傳教育，極大的提高了從業(yè)人員整體安全生產意識和遵守安全操作規(guī)程的自覺性，形成了“我為安全、安全為我”、“人人關心安全、事事注意安全”的良好安全生產氛圍。
2.狠抓安全技術培訓。
堅持對新從業(yè)人員嚴格進行新員工三級安全教育，對安全員、操作員進行安全教育。同時嚴格按照國家對特種從業(yè)人員培訓規(guī)定，堅持持證上崗原則。另外特別重視安全員的管理教育，4月下旬公司組織安全員進行專業(yè)安全知識培訓。通過教育和培訓，切實提高了公司安全生產管理水平，提高了安全生產素質和技能。
盡管我們在20**年上半年安全生產工作取得一定的成績，但就安全管理而言，新形勢下得安全管理形式依然十分嚴峻，一是安全生產管理水平仍舊不高；二是從業(yè)人員安全防范意識良莠不齊；三是由于本行業(yè)的特殊性對從業(yè)人員的安全教育還不夠全面，對此我們必須時刻保持清醒的認識。
企業(yè)作為社會的細胞，不但肩負著給社會創(chuàng)造財富的職能，而且肩負著維護職工身心健康、保一方平安的社會責任。本著“居安思危，防患于未然”的原則，我們明確20**年下半年安全生產的基本思路：
1.使安全工作進一步轉變到預防性管理。要進一步加強宣傳，強化培訓，提高員工技能，預防操作失誤，加強管理，強化監(jiān)督檢查，預防管理缺陷；加大投入，提高公司本質安全程度；不斷完善現有安全生產規(guī)章制度，使公司安全管理工作走向制度化和規(guī)范化。
2.使安全管理進一步轉變到科學化管理。充分應用安全系統工程原理，把各種現代安全科學管理辦法深入的運用到實際管理中，變經驗管理為科學管理，以提高安全管理水平和控制能力。
3.加強安全培訓有效性跟蹤。通過安全教育和培訓、安全生產常效管理和安全績效考核，進一步讓安全的觀念深入人心，激勵、加強安全生產工作的順利進行。進行培訓有效性跟蹤，變培訓數量堆積為有效培訓，提高各項安全培訓的效果。
5.使安全管理進一步轉變到全員化管理。各部門和全體員工以安全生產責任制為依據，規(guī)范各級人員的職責，“橫向到邊，縱向到底”發(fā)動全員共同積極、主動的投入到安全管理中，共保安全生產，努力開創(chuàng)安全生產工作新局面。
6、進一步加強從業(yè)人員的安全教育，強化安全意識、規(guī)范安全操作、遵循法律法規(guī)等，從源頭上遏制交通安全事故的發(fā)生，努力做到零事故的安全生產目標。
物流工作總結心得參考篇十五
我叫xxx，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司，我是20xx年10月23日正式加入物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時，我在公司這個大家庭里生活了兩個多月了。期間，我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的公司人了。剛來時，我很茫然，不知工作該如何進展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識，嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度，最終在上一任監(jiān)管員離開時，我基本變成了一個能夠獨擋一面的人。感激領導給了我成長的空間。勇氣和信心，更感激各位同事對我的大力幫持和耐心輔導，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計在于春，先對我這兩個多月的工作總結如下：
做為一名公司的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質押物的種類。規(guī)格也有了相應的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作本事也有了相應的提高，在具體的工作中構成了一個清晰的工作思路，此刻已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數據外，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質押物庫存狀態(tài)隨時了解。
經過這一段時間的工作經歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務，職責重大，在工作中要格外細心，比如在每日的報表工作中必須要仔細的核查每一個數據；如報表日期，出入庫數量等細節(jié)，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些，不太會說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動，是個喜靜的人，不會積極主動的與人溝通，有些不太合群，需要加強聯絡；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學習不夠，暫時還是個門外漢，以后要多學習，加強改善。工作中，要牢記公司華北物流監(jiān)管員的工作職責，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強對質押物資盤點和巡查工作，時刻關注質押物庫存數量，實事求是，嚴格審查，并做到庫存數據的統計和按時匯報工作，加強了解企業(yè)的生產狀況，認真履行作為一名公司人的監(jiān)管職責。
物流工作總結心得參考篇十六
是集團公司轉型發(fā)展關鍵的一年，也是國內化工企業(yè)艱難發(fā)展的一年。過好“緊日子”，憧憬“好日子”一年來，面對市場的諸多不利因素，在集團及一分公司各級領導的帶領下，物流車間全體干部員工團結一致，按照集團公司提出的“強基礎、練內功、抓管理、提素質”嚴格管理、攻堅克難，積極完成了公司各項運輸計劃及其他工作，為公司保持健康穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢做出了積極的貢獻。為查找不足，更好的干好明年的工作，現將今年主要工作總結如下：
1、今年共到達各種原料：69.9萬噸/10304車（包括：小塊：26.1萬噸/4129車、中塊：32.5噸/5058車、沫煤：5.2萬噸/789車、煙煤：0.34萬噸/51車、磷礦：1.5萬噸/231車、硫酸：0.5萬噸/87車）。外發(fā)產品：39.9萬噸/6370車?？傌涍\量109.8萬噸/16674車，同往年相比，原料到達工作略有減少，產品外發(fā)工作成倍增加。
2、設備檢修及維護。
抓好設備的檢修與維護是完成鐵路各項安全運輸工作的前提。為保障專用線安全運輸，車間對500米廠外大曲線、鐵路21道190米線路及2道、3道部分危及安全行車的路段、三號門道口、中心道口、復肥道口等進行了換軌、換枕大修；對其他部分線路進行了更換膠墊、清篩、補石碴、搗固、等小修；全年累計更換新鋼軌80根、換用舊鋼軌30根、舊接頭夾板60塊、舊鐵墊板346塊、更換水泥軌枕776根、木枕318根、岔枕30根、軌距拉桿155套、道釘1000多個、大膠墊700多塊，清運道床垃圾近20立方、補石碴30多立方。gkd2機車小修二次，dfh5機車小修二次，20臺濃硝酸槽車按定檢送修，臨修槽車87臺/次、洗車23臺/次。對11臺濃硝酸罐體外委進行檢修。保證了濃硝酸鐵路運輸銷售用車。北調車區(qū)建燈塔一處；在復肥道口、干線道口、噸包裝倉庫新裝火車接近報警器3處等。
“安全是鐵路運輸的生命線”。，物流車間從安全教育、規(guī)章制度、隱患排查、標準化檢查等方面入手，多措并舉，實現了設備及人員零事故的安全目標。
1、堅持做好安技培訓。
車間始終把安全教育放在安全工作的首位。一是堅持不少于每月二次組織員工集中培訓；二是堅持利用班前會做好“班前5分鐘”安全活動；三是堅持在車間調度會上必講安全；四是按鐵路部門要求，委托開封站和鄭鐵局機務段進行培訓、調車作業(yè)人員全員做到了持證上崗。五是堅持利用黑板報作好安全宣傳、教育工作等。
2、完善修訂管理制度加大考核力度。
為加強車間各方面管理工作，車間根據實際情況修定了《物流車間內部管理制度》、制定了《物流車間關于安全方面管理規(guī)定》、建立了《車輛防遛及四小時檢查制度》、完善了《鐵路裝卸車作業(yè)管理規(guī)定》等規(guī)章制度，在確保安全的前提下，堅持對運轉工段貨運量競賽獎；加大對各類違章現象的處罰力度，對在隱患排查、防止事故及其他方面表現突出的員工進行獎勵，考核結果每月進行公示。以實際行動落實了“安全第一、預防為主”的安全管理方針，避免了一些事故的發(fā)生。
3、積極落實安措項目完善安全設施。
今年車間完成了三項安措項目，一是按照鐵路部門規(guī)定對專用鐵路專用線進行三年一次的安全評價和綜合分析。二是由于鐵路20道、21道新建站臺，為保障調車作業(yè)安全，需在復肥道口安裝火車接近報警器。三是在調車區(qū)新裝升降式照明燈塔1套。
在鐵路專用線安全評價和綜合分析的項目中，由于車間參照鐵路部門提出的整改項結果，提前協同銷售儲運車間做好了準備工作，落實恢復了大部分不符合項整改，使鐵路安評部門在初評期間僅提出了11項隱患整改項目，比3年前少了2/3。如期完成了專用線的安全評價和綜合分析工作，并且在9道裝車棧橋甲醇裝車管線在建的情況下，為公司保留了甲醇危險品托運人資質。
另外，鐵路總公司提出“提升企業(yè)鐵路專業(yè)水平，強化設備安全標準”，加大了對專用鐵路的檢查力度。車間按照規(guī)定積極進行了整改和協調。新購置車輛防遛鐵鞋55只；對所有道岔轉轍器進行了加鎖管理；在10處線路盡頭線安裝了防遛枕木；gkd2機車安裝了帶有錄音功能的無線燈顯調車設備；督促勞務隊制作了紅色警示牌；等等。這些措施都從很大程度上提高了鐵路調、裝、卸作業(yè)的安全系數。
1、從大處著眼，從小處著手，從點滴做起，認真貫徹落實公司過好“緊日子”，為企業(yè)發(fā)展提供正能量的精神，做好修舊利廢工作。
在三號門道口大修落實防護措施時，車間利用報廢的鐵門和建筑模板貼上反光膜做成警示牌和擋板，為公司節(jié)約材料費4000多元；在廠外500米大曲線大修過程中，車間對報廢材料嚴格把關，將下股磨耗程度較輕的鋼軌40根、鐵墊板1000多塊、木枕560多根、道釘2300多條等材料進行了回收，現大部分已用于鐵路21道的大修，為公司節(jié)約材料費約43萬元；在道口火車報警器的項目中，車間組織檢修工段員工，用廠區(qū)內的廢舊材料制作了4套報警器立柱、12個設備基礎等安裝附件，利用40米報廢管線預埋了電纜穿線管，主動承擔了設備部分的安裝工作，為公司節(jié)約材料費7000多元，設備安裝費2萬多元（和儀表車間一起安裝）等等，車間的修舊利廢工作多次受到機動部的獎勵，另外，為節(jié)約用電，車間對三處照明燈塔、廠外路燈、車間其他照明等制定了嚴格的使用管理規(guī)定，規(guī)定只允許在調車作業(yè)時使用，按每天少使用2小時計算，全年可節(jié)約用電2萬度；在機車用柴油方面，要求調度認真制定作業(yè)計劃，杜絕重復作業(yè)等等，在車間的嚴格管理和宣傳下，員工的節(jié)約和奉獻意識不斷增強。
2、認真開展小改小革活動。
按照公司要求，車間成立了小改小革領導小組，組織廣大員工積極薦言獻策。為解決濃硝酸槽車人孔密封問題，防止發(fā)生泄露事故，車間廣泛征求員工意見，委托公司加工10套不銹崗固定環(huán)，用于固定聚四氟乙烯盤根，既減少了盤根的更換頻次，又避免了10套人孔大蓋的更換（每個大蓋約5000元），為公司節(jié)約材料費約5萬多元。車間還將一輛報廢的濃硝酸槽車底架，保留手制動裝置，用機車牽引，改成了一輛平板車，在今年的廠外大曲線和鐵路21道大修過程中發(fā)揮了很大的作用，用于拉運石碴、道床垃圾、木枕等物料，降低了勞動強度、節(jié)省了人工、提高了工作效率。另外，為提高鐵路專線調、裝、卸作業(yè)效率，車間積極配合經濟運行處每周對廠內停留車輛進行檢查，提出避免集中到達、為壓縮車輛停時做出了積極的努力等等。
1、線路和貨位短缺貨運壓力大。
根據公司生產計劃，明年一分公司的各種原料采購約85萬噸，產品銷售鐵路外發(fā)計劃約47萬噸。二分公司產品鐵路外發(fā)計劃約50多萬噸（包括液體尿素硝銨溶液約8萬噸），總貨運量將達到180萬噸，超出專用線原設計運能的一倍還要多。今年鐵路20道、21道新增19個裝車站臺貨位，遠不能滿足鐵路運量增加的需要。建議公司協調開通現被煤埋沒的鐵路1道，緩解鐵路運輸壓力。
2、鐵路專線安全設施不足安全壓力大。
今年7月份，鄭州鐵路局安監(jiān)辦對管內站、段、地方鐵路、專用鐵路進行了大檢查，也包括我們。對檢查的問題進行了通報，要求相關單位對照檢查出的問題進行自查并整改。其中大部分設施都是我們所不具備的，例如：要求配備鋼軌探傷儀器或定期外委進行鋼軌探傷工作；要求配備鋼軌打磨機，及時消除鋼軌肥邊現象；要求配備擋車器和帶有防護牌的脫軌器；要求配備車輛搶險扶救設施；要求及時鐵路線路高低不平、方向不良的狀況等等；鐵路部門對企業(yè)鐵路專線的要求不斷提高，加大了檢查和處罰力度，這些都是亟待解決的問題。建議公司購買相關設備，降低安全風險。
3、調車人員年齡偏大不利于調車作業(yè)安全工作。
受鐵路調車作業(yè)的特殊性，鐵路部門規(guī)定調車人員不能超過36周歲。但現車間大部分調車人員都超過36周歲，年齡最大的已經45歲，由于年齡偏大，身體條件受限，上下車不靈活，存在一定安全隱患，很多調車人員由于常年從事野外作業(yè)，身體落下了關節(jié)炎、腰椎突出等傷痛，沒有青工補充，這些人的崗位就得不到置換。公司其他崗位也存在類似情況，有些崗位對年齡沒什么要求，年齡大也能勝任，有些崗位卻有年齡的限制。建議公司建立一個平臺，加大內部人員的流動,更好的解決目前存在的問題。
4、鐵路檢修用臨時工多年齡偏大，年輕人不愿意干，并且沒有工傷保險，一旦發(fā)生工傷事故，勢必會給公司帶來不必要的損失和負面影響。今年國慶節(jié)放假期間，就有一名臨時工在家突發(fā)腦血栓，如今癱瘓在床。近兩年公司其他車間也屢次發(fā)生臨時工工傷事故。建議公司完善臨時工用工機制，降低勞務用工風險。
5、挖掘鐵路運輸潛力，全力保障鐵路安全運輸工作。
按照集團公司對《鐵路裝卸車作業(yè)管理規(guī)定》，車間將努力做好相關工作，加快鐵路貨車周轉，提高作業(yè)效率，保障一分公司原料運輸及產品外發(fā)，做好二分公司的產品外發(fā)工作。建議公司在控制貨場原料庫存的同時，按銷售計劃合理控制待在公司內的待裝車數量。大量待裝車皮長期滯留廠內，勢必影響原料車輛進廠。利用現有的線路設施，最大程度的挖掘鐵路運輸潛力。
6、配合二分公司積極做好鐵路專用線的籌建工作。
目前，二分公司已經成立了鐵路專用線籌建項目部，物流車間將積極配合項目部做好相關工作，爭取二分公司鐵路專線早日建成投用。
7、穩(wěn)定員工思想工作，進一步提高團隊凝聚力。
新的一年即將來臨，站在新的起點，物流車間全體干部員工將嚴格落實集團及一分公司各工項工作要求，安全、高效的完成鐵路專線運輸任務，為公司的轉型發(fā)展做出應有的貢獻！
物流工作總結心得參考篇十七
一、實習目的、要求：
二、實習主要內部實質意義：
1、接聽順豐速運公司4008111111客服熱線中1號鍵接單和咨詢業(yè)務;。
4、受理客戶催收快件、取消發(fā)件等業(yè)務，幫忙客戶解決發(fā)件環(huán)節(jié)上的一系列疑難題目;。
物流客服實習周記。
三、實習總結：
1、實習單元簡介：
順豐速運(集團)有限公司始于于1993年，總部位于深圳，是海內率先、高速度完成長的物流速運企業(yè)。主要謀劃海內特快專遞業(yè)務。十五年來，順豐速運以成為"最值當相信和尊重的中國速運公司"為成長目標，不斷引進科學的辦理理念和方法，晉升技術、營運和辦理方面的核心競爭力，始于進步前輩的什物流和信息流雙重網絡，實現了對快件的全部路程監(jiān)控和自己主動化辦理，起勁為客戶提供優(yōu)質、安全、高效的速運辦事。
成都呼叫中間(四川順豐通信科技有限公司)屬順豐速運(集團)下屬全資子公司，主要承接華中、華北話務集中呼叫業(yè)務，工作本能性能為：接單、查詢及受理投訴等內部實質意義。中間于20xx年底起頭籌劃建立，20xx年3月24日正式運營，每月均有一至兩批客服人員新入職。到現在已達到三百人以上的規(guī)模，其優(yōu)質的辦事和高效的辦理，已讓其成為海內呼叫行業(yè)中的佼佼者。
2、實習過程的簡單回顧：
20xx年的暑假兩個月時間我與本學院其他幾位同窗共同到場了四川順豐通信科技有限公司開展的暑假期間實習活動。路程經過過程兩個月的實習糊口，深切的體會到了工作糊口與糊口的不同之處。雖然是一份實習工作，但也算患上上是本身人的生活中的第一份正式性的工作。現在追念起來，當時的一系列情景仿照還是記憶猶心。
起首是我和其他幾位同窗在六月底的公司應聘中獲患了到場此次公司實習的機會，雖然，當時并不知道客服代表具體是個啥子崗亭，但是還是懷揣著一份期待和驚喜，畢竟是本身路程經過過程應聘獲患上的第一份工作。接下來，與收到任命報信的同窗一路于6月29日一同去了位于成都市高新區(qū)的天府新谷公司地點地，進行了實地參不雅和面談。當大家知道，所謂的客服工作就是接電話、受理客戶疑難題目的時候，都顯患上有些掉落。但厥后，除開幾位同窗有特殊緣故原由沒能到場實習外，其余同窗都到場了公司的實習工作。
最后，在進行了幾天的操練上崗后，我們便起頭了正式上崗實習，與公司的正式員工一樣，接聽來自全國各地的'客戶電話。固然，我們只接聽4008111111熱線的1號鍵下單和涉及咨詢方面的工作，要是碰見客戶要求進行快件查詢或者是投訴業(yè)務，我們則幫其轉至2號鍵，有查詢同事對其進行跟進。固然，在正式實習上崗期間，我們還必需到場公司每天的早班例會或者是公司的晚班例會，相識新的業(yè)務常識或者是對本身一天中的工作進行小的總結。同時，我們也參與公司一系列涉及新的業(yè)務常識的培訓，如公司在七月下旬推行上線的新的下單體系。此外，公司為了讓我們可以或者許對速運行業(yè)有個全面的相識，在多方起勁溝通下，參與實習的8位同窗于8月7日降臨公司位于武侯區(qū)簇橋的成都中轉場進行參不雅相識，以加強自身對特快專遞行業(yè)本身的理解。
實習工作于8月27日結束，8月28日，公司的辦理層特意為我們幾位實習生召開了實習工作總結集會。會上，我們實習老師對我們在實習期間的數據進行了發(fā)布，同時，公司帶領們也對我們在實習期間的優(yōu)異表現作出了很高的評價，并且表示希望我們可以或者許留在公司接續(xù)做兼職。此外，公司也給我們頒發(fā)了一些小的紀念品和各自的實習證明材料。自此，為期兩個月的實習工作正式結束。
物流工作總結心得參考篇十八
物流部在公司章程的指導下，在公司領導班子的帶領下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應和生產能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
一、運輸主要工作如下:。
1.運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式:。
(1)與四通物流公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜;第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。
(3)針對產成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;若是國內客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
(4)針對生產設備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
2.倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。
(1)針對原材料和產成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。
3.付款方式:盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。
二、運輸方案分析總結。
在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時間優(yōu)化調配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現零擔運輸情況，減低了運輸費用。
第二是與第三方物流公司深入協商，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸的折扣，以此來降低運輸成本?？偟膩碚f，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案:。
(1)針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關系，采取大批量購買的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。
(2)針對產成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費用。
(3)針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費用，又可以保證及時供應，這樣就可大大節(jié)省成本。