交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年總結(jié)(專業(yè)16篇)

字號:

    總結(jié)有助于避免重復(fù)錯誤,挖掘隱藏的機(jī)會和潛力,從而更好地規(guī)劃個人和團(tuán)隊的發(fā)展。在寫總結(jié)時,要注重提煉核心觀點和要點,突出重點。以下是一些精選的總結(jié)范文,供大家參考,希望能給你帶來靈感。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年總結(jié)篇一
    為進(jìn)一步貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的重要部署,按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項行動”的通知》(國辦發(fā)〔2009〕32號)要求,制定交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)“三項行動”工作方案如下:
    一、工作目標(biāo)。
    加大安全生產(chǎn)執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊交通運(yùn)輸非法違法行為,建立規(guī)范的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法治秩序;深化隱患排查治理,促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制落實,切實解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題;加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳教育,牢固樹立安全發(fā)展理念,增強(qiáng)全社會交通運(yùn)輸安全意識,提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。通過開展交通運(yùn)輸“三項行動”,加強(qiáng)全員、全過程、全方位安全管理,推進(jìn)交通運(yùn)輸“安全生產(chǎn)年”活動目標(biāo)任務(wù)的落實,遏制重特大交通運(yùn)輸事故發(fā)生。
    二、重點范圍、內(nèi)容。
    交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位。主要包括:各道路運(yùn)輸企業(yè)、港航企業(yè)、客(貨)運(yùn)場站、航電樞紐、交通運(yùn)輸建設(shè)工程項目及設(shè)施、去年隱患排查治理不到位的企業(yè)和單位、近年來發(fā)生較大以上事故的單位。
    1.執(zhí)法行動。對下列行為依法進(jìn)行打擊或查處:
    (1)無證或證照不全從事交通運(yùn)輸、生產(chǎn)經(jīng)營、建設(shè)的;
    (2)船員、船舶持假證書的;
    (3)違反錨泊、值班規(guī)定的;
    (4)船舶、車輛、內(nèi)貿(mào)集裝箱超限超載運(yùn)輸?shù)模?BR>    (5)非客運(yùn)船舶、車輛非法載客的;
    (6)違反船舶定線制、不遵守水上交通規(guī)則、不落實安全措施的;
    (7)違反建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”規(guī)定,違法違規(guī)進(jìn)行項目建設(shè)的;
    (8)瞞報事故的;
    (9)重大隱患隱瞞不報或不按規(guī)定期限予以整治的;
    (10)不按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)或無證上崗的;
    (11)其他非法違法運(yùn)輸、經(jīng)營、建設(shè)行為。
    2.治理行動。對以下行為進(jìn)行嚴(yán)格治理:
    (1)隱患排查治理制度不健全、責(zé)任不明確、措施不落實、整改不到位的;
    (2)受自然災(zāi)害威脅而未落實防范措施的;
    (3)渡口渡船安全管理專項整治未達(dá)標(biāo)的;
    (4)危橋改造工作最急需治理的;
    (5)存在火災(zāi)隱患的,特別是掛牌督辦的重大火災(zāi)隱患;
    (6)重大交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全制度不完善、管理措施不到位的;
    (7)有關(guān)單位對交通運(yùn)輸安全監(jiān)管責(zé)任不落實、安全管理機(jī)構(gòu)不健全,有關(guān)部門檢查不到位的。
    3.宣傳教育行動。著力開展以下宣傳教育活動:
    (2)宣傳安全發(fā)展理念,推進(jìn)安全文化建設(shè);
    (3)宣傳推廣安全生產(chǎn)工作的典型經(jīng)驗和做法;
    (4)深入開展“安全生產(chǎn)月”活動、水運(yùn)系統(tǒng)船舶、班組安全競賽活動等宣傳教育活動;
    (6)宣傳道路、水路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)事件應(yīng)急應(yīng)對和安全逃生常識。
    三、
    工作步驟和要求。
    (一)細(xì)化方案自查自糾階段(3月至4月)。
    各地區(qū)、各單位要根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項行動”的通知》(國辦發(fā)〔2009〕32號)和本方案要求,結(jié)合本轄區(qū)、本單位實際,進(jìn)一步細(xì)化本轄區(qū)、本單位“三項行動”工作方案或計劃,抓好組織發(fā)動,提高思想認(rèn)識,認(rèn)真開展自查自糾,針對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),制定整改計劃,落實整改措施,嚴(yán)防事故發(fā)生。各地區(qū)、各單位于4月25日前,將“三項行動”工作方案或計劃報部安委會辦公室,同時抄送地方人民政府。
    (二)督促檢查全面推進(jìn)階段(5月至9月)。
    1.深入開展錨泊船舶安全專項檢查、砂石運(yùn)輸船和施工船安全管理、渡口渡船安全管理專項整治活動,加強(qiáng)駕駛臺資源管理,嚴(yán)格監(jiān)管老舊船舶、非標(biāo)準(zhǔn)化船型船舶,制定淘汰國內(nèi)單殼油輪的措施,切實解決水上交通運(yùn)輸安全存在的突出問題,有效遏制重特大水上交通事故發(fā)生。
    2.繼續(xù)開展道路運(yùn)輸和水路內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理,嚴(yán)厲打擊交通運(yùn)輸超載超限等違法違章行為。
    3.深入開展交通基礎(chǔ)設(shè)施隱患排查治理,切實落實公路水運(yùn)工程預(yù)防坍塌、高處墜落、起重機(jī)械事故專項整治措施,加強(qiáng)對重點建設(shè)項目的安全專項督查。開展重點橋隧工程和大型水上結(jié)構(gòu)物的施工安全風(fēng)險評估試點工作。
    4.深入開展“安全生產(chǎn)月”活動和水運(yùn)系統(tǒng)船舶班組安全競賽活動,結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實際,適時組織各種形式的咨詢服務(wù)活動和集中采訪報道活動,創(chuàng)新內(nèi)容、方式和方法,突出重點、注重實效。通過形式多樣的宣傳教育活動,促進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全管理,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,促進(jìn)廣大交通運(yùn)輸干部職工、從業(yè)人員和社會群眾增強(qiáng)安全意識,自覺遵章守紀(jì),形成全社會關(guān)心交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的良好氛圍。
    5.各地區(qū)、各單位在9月份組織開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查,我部將會同國務(wù)院安委會組織專項督查,為慶祝建國六十周年創(chuàng)造安全穩(wěn)定環(huán)境。
    (三)深化行動。
    總結(jié)。
    提高階段(10至12月)。
    1.針對第四季度工作特點,進(jìn)一步完善執(zhí)法措施,提高執(zhí)法效能,堅決查處和打擊船舶、車輛、內(nèi)貿(mào)集裝箱超載超限運(yùn)輸、內(nèi)河船舶非法參與海上施工等違法違規(guī)行為。認(rèn)真落實防寒潮大風(fēng)、防火、防冰雪災(zāi)害等交通運(yùn)輸安全防范各項措施,切實消除事故隱患。
    2.各地區(qū)、各單位對“三項行動”開展情況進(jìn)行督查,并進(jìn)行全面總結(jié),并于12月5日前將“三項行動”開展情況報部安委會辦公室。同時,國務(wù)院安委會將組織開展綜合督查。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年總結(jié)篇二
    今年以來,在黨中央、國務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在交通運(yùn)輸系統(tǒng)各部門、各單位的共同努力下,交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作取得了顯著成效,安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)中趨好。
    一年來,交通運(yùn)輸系統(tǒng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹落實黨中央國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重大部署和全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神,繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任,加大隱患排查治理工作力度,解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。
    2011年1-11月,全國共發(fā)生運(yùn)輸船舶事故275件、死亡和失蹤233人、沉船157艘、經(jīng)濟(jì)損失共計37654.8萬元,同比分別減少9.2%、23.9%、11.3%和上升35.4%。水上安全形勢穩(wěn)中趨好,死亡人數(shù)在國務(wù)院安委會下達(dá)的控制指標(biāo)范圍內(nèi)。
    (道路營運(yùn)車輛和交通運(yùn)輸工程建設(shè)事故情況略)截至11月份底,共組織、協(xié)調(diào)搜救行動1981次;協(xié)調(diào)派出救助船舶7659艘次、飛機(jī)365架次;救助遇險船舶1963艘,其中1569艘船舶獲救;救助遇險人員17596人,其中17003人獲救,救助成功率96.6%。
    (一)認(rèn)真貫徹落實國發(fā)?2010?23號文件精神,繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”等活動。
    2011年,我部繼續(xù)深入推進(jìn)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)?2010?23號)文件精神的貫徹落實,明確了重點工作任務(wù),把強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任作為重點,到中遠(yuǎn)、中海、招商局、中交建設(shè)、中外運(yùn)長航集團(tuán)開展了調(diào)研,加強(qiáng)對央企安全生產(chǎn)工作的服務(wù)和指導(dǎo),召開了2011年全國大型交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作會議。制定了《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,下發(fā)了《交通運(yùn)輸系統(tǒng)繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動方案》(交安監(jiān)發(fā)?2011?107號)、《關(guān)于開展2011年交通運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動的通知》(交安委明電?2011?6號)和《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)績效考核的指導(dǎo)意見》(交安監(jiān)發(fā)?2011?432號)。建立完善了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)章制度,制定了《交通運(yùn)輸應(yīng)急管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談辦法》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理統(tǒng)計報表制度》。加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,印發(fā)了《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實施方案》(交安監(jiān)發(fā)?2011?322號),就交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作做了部署,正在制定達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法、考評程序和考評人員管理辦法等。
    (二)堅決貫徹國務(wù)院常務(wù)會議精神,深化安全生產(chǎn)隱患排查治理。
    今年以來,我部認(rèn)真貫徹國務(wù)院16。
    5、16。
    7、173次常務(wù)會議精神,多次召開部黨組會、部務(wù)會、安委會會議及時傳達(dá)貫徹國家的決策部署和中央領(lǐng)導(dǎo)的重要指示精神,對交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行部署。召開了兩次全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電視電話會議和道路客運(yùn)、橋梁隧道、水路“四客一?!钡痊F(xiàn)場座談會,對安全生產(chǎn)隱患排查整治、遏制重特大事故發(fā)生進(jìn)行了重點部署。認(rèn)真開展了交通運(yùn)輸安全隱患專項排查整治活動,重點對道路長途客運(yùn)、橋梁和水路“四客一?!?、城市軌道交通等領(lǐng)域進(jìn)行了安全隱患排查治理。部組織開展了20項安全生產(chǎn)檢查督查,并在9月份組織開展了省際間安全生產(chǎn)隱患排查治理互查活動。
    今年以來全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)共有28746人次參加安全隱患排查,出動船舶19176艘次,出動車輛143591輛次,共檢查了4500多個客運(yùn)站,8.7萬多輛客運(yùn)車,1600多座重點橋梁,2400多個渡口,2100多家危險品運(yùn)輸重點企業(yè),共自查排查安全隱患約296.5萬項,整改率達(dá)95.3%。
    (三)注重解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問題,扎實開展“打非”和專項治理行動。
    針對交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實際,我部注重把解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問題作為保障安全生產(chǎn)穩(wěn)定的重要內(nèi)容。一是貫徹落實《國務(wù)院安委會關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動的通知》(安委明電?2011?7號)精神,下發(fā)了《關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動的通知》(交安委明電?2011?5號),從4月初至9月底在交通運(yùn)輸系統(tǒng)部署開展了嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動,交通運(yùn)輸系統(tǒng)共查處各類非法違法經(jīng)營建設(shè)行為6.5萬多起。二是開展了道路貨運(yùn)超載、長大隧道、鋼管拱橋、砂石船運(yùn)輸、渡口渡船安全管理、消防“防火墻”、“清剿火災(zāi)”、平安工地、防坍塌等專項整治行動,今年我部組織了全國公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)推進(jìn)會,總結(jié)“平安工地”開展以來好典型、好做法,部署下一步工作。三是與公安部、國家安監(jiān)總局聯(lián)合部署了道路客運(yùn)隱患整治專項行動,嚴(yán)厲整治客運(yùn)市場秩序和客運(yùn)車輛通行秩序。四是深入研究水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全對策措施,并出臺了水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定。
    (四)強(qiáng)化預(yù)防預(yù)控,確保重點時段和重點工作任務(wù)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
    年初,我部在認(rèn)真分析交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)面臨形勢的基礎(chǔ)上,針對今年的重點時段、重點工作任務(wù)以及可能出現(xiàn)的突出問題,有針對性地提出了超前防范措施。一是全力做好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作,下發(fā)了《關(guān)于切實加強(qiáng)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(交安委明電?2011?1號),春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)形勢較去年明顯好轉(zhuǎn)。二是及時部署汛期、臺風(fēng)期間的安全生產(chǎn)工作,下發(fā)通知部署防汛防臺措施,并認(rèn)真落實,取得較好的效果。三是提前部署了國慶等假日期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,重點強(qiáng)化了長途客運(yùn)、城市客運(yùn)、渡船渡口、危險品運(yùn)輸?shù)确矫娴陌踩O(jiān)管。四是全面完成了深圳大運(yùn)會交通運(yùn)輸安保工作。
    (五)加大安全生產(chǎn)投入,不斷提升安全和應(yīng)急保障能力。
    一是農(nóng)村公路安保工程建設(shè)加快。截至今年11月底,共投入資金24.3億元,完成了2.7萬公里的農(nóng)村公路安保工程建設(shè)。二是大幅增加了公路危橋改造和治理投入,共投入資金120億元,改造危橋4277座。三是投入了2.5億元用于各類應(yīng)急搶險,投入2.48億元建設(shè)船舶應(yīng)急設(shè)備庫,12個在建項目中有10個項目即將完成。四是投入10.83億元用于安全監(jiān)管、救助船舶和基地建設(shè),購買、建設(shè)監(jiān)管救助船舶16艘、飛機(jī)10架、指揮車30輛。地方各級交通運(yùn)輸主管部門也加大了投入力度,加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸能力建設(shè),配備了應(yīng)急運(yùn)輸和救援裝備設(shè)施。五是交通運(yùn)輸安全監(jiān)管與應(yīng)急信息化建設(shè)步伐加快。全年共安排資金1.93億元,水上安全通信開始建設(shè)國際海事衛(wèi)星第四代星北京關(guān)口站,道路運(yùn)輸?shù)闹攸c營運(yùn)車輛動態(tài)信息公共交換平臺建設(shè)即將完工。依靠現(xiàn)代科技手段,強(qiáng)化對路網(wǎng)、通航水域、重點橋梁、長途和旅游客運(yùn)、危險品運(yùn)輸車船的動態(tài)監(jiān)管和管理。長途客車、旅游包車和危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛基本安裝了自動行車記錄儀。
    第一,安全生產(chǎn)工作必須統(tǒng)一到黨中央、國務(wù)院的決策部署上來。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,事關(guān)改革開放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定大局,事關(guān)黨和政府形象和聲譽(yù)。黨中央、國務(wù)院一直高度重視安全生產(chǎn)工作,特別是今年多次就安全生產(chǎn)工作作出了重要指示、批示。我部堅決貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署,結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實際,注重抓好各項工作落實。
    第二,安全生產(chǎn)工作必須放在首要位臵。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)是我國安全生產(chǎn)工作重要組成部分,是交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的前提和基礎(chǔ),如果安全得不到保障,交通運(yùn)輸?shù)囊磺泄ぷ骶蜔o從談起,安全生產(chǎn)工作只有起點沒有終點、只有責(zé)任沒有榮譽(yù),必須把安全放在各項工作的首要位臵,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
    第三,安全生產(chǎn)工作必須抓好責(zé)任落實。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作點多、線長、涉及面廣,保障任務(wù)繁重,工作責(zé)任重大,必須做到安全生產(chǎn)工作目標(biāo)明確、職責(zé)明晰、責(zé)任落實到位。
    第四,安全生產(chǎn)工作必須立足基層夯實基礎(chǔ)。安全生產(chǎn)工作的源頭和著力點在基層、在一線,而保障安全的關(guān)鍵在于基礎(chǔ)扎不扎實,必須將安全生產(chǎn)工作的關(guān)口前移、重心下移,不斷夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),把切實做好基層基礎(chǔ)的安全生產(chǎn)工作作為重中之重。
    第五,安全生產(chǎn)工作必須加大投入。必要的人財物投入是做好安全生產(chǎn)工作的重要條件,必須進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施裝備的建設(shè),不斷提升安全應(yīng)急救援能力,完善安全管理手段,加快安全生產(chǎn)科技應(yīng)用,加強(qiáng)人員隊伍建設(shè),有效提高保障交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的綜合實力。
    一是安全意識不強(qiáng)。部分單位企業(yè)沒有牢固樹立安全發(fā)展的科學(xué)理念和“安全第一”的意識,對安全生產(chǎn)工作不重視,思想認(rèn)識不到位,不能正確處理經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)的關(guān)系。一些船員綜合素質(zhì)和職業(yè)道德欠缺,責(zé)任心不強(qiáng),守法意識差,不遵守航行值班規(guī)定,造成事故發(fā)生。部分長途客車駕駛員安全意識淡薄,疲勞駕駛、超速超員現(xiàn)象時有發(fā)生。部分交通基礎(chǔ)設(shè)施施工單位項目管理人員安全上崗證持證率不高,項目合同履約不夠嚴(yán)格,現(xiàn)場管理人員和技術(shù)人員不能堅持常駐現(xiàn)場,不利于安全生產(chǎn)管理。
    二是安全基礎(chǔ)不牢。部分省份農(nóng)村道路安保工程欠賬多,危橋大量存在,由于地方配套資金匱乏,導(dǎo)致一些地區(qū)農(nóng)村道路安保工程進(jìn)展緩慢,危橋整治乏力,給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重隱患。在一些地區(qū),基層安全監(jiān)管仍然存在一些薄弱環(huán)節(jié)和漏洞,打擊非法違法不力,非法違法從事渡運(yùn)、砂石運(yùn)輸?shù)刃袨橐廊淮嬖?,農(nóng)用車船非法載人導(dǎo)致的事故還時有發(fā)生。公路治理工作進(jìn)展不平衡,今年因超限超載導(dǎo)致的橋梁垮塌事故呈上升勢頭,對公路橋梁以及交通安全構(gòu)成了很大威脅,一些地區(qū)路面執(zhí)法力度減弱。部分企業(yè)(車主、船主)安全生產(chǎn)主體責(zé)任未落實,一些企業(yè)和車主、船主受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動,不顧安全條件超能力運(yùn)輸、設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、冒險航行、違章指揮、違章作業(yè)等現(xiàn)象依然存在。部分航運(yùn)企業(yè)對運(yùn)輸船舶存在代而不管的現(xiàn)象,部分道路運(yùn)輸企業(yè)實行營運(yùn)客車承包、掛靠的管理模式,未能履行安全生產(chǎn)管理責(zé)任。
    三是安全保障不足。近年來,在黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的關(guān)心支持下,我部著重加強(qiáng)了道路水路安全監(jiān)管和應(yīng)急救援救助能力建設(shè),重點區(qū)域的安全監(jiān)管和應(yīng)急救援能力得到了顯著提升。但現(xiàn)有的監(jiān)管和應(yīng)急救援裝備設(shè)施難以有效適應(yīng)交通運(yùn)輸快速發(fā)展的需求,總量不足、分布不均和現(xiàn)代化手段缺乏等矛盾比較突出,應(yīng)對重特大災(zāi)害和事故能力較弱,資金投入和經(jīng)費(fèi)保障存在缺口。海上遠(yuǎn)距離、抗風(fēng)等級高的巡邏船艇、救助船艇仍比較缺乏,內(nèi)河水域監(jiān)管設(shè)施設(shè)備仍比較陳舊落后,難以實施有效監(jiān)管和救助。
    2012年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作基本思路為:深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展的理念,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以貫徹落實國發(fā)?2011?40號文件精神為重點,以強(qiáng)化“雙基(基層、基礎(chǔ))”建設(shè)為切入點,圍繞交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃的目標(biāo),進(jìn)一步促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。重點做好以下各項工作:
    一是堅決貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國發(fā)?2011?40號)文件精神,對交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行部署,抓好各項工作的貫徹落實。同時結(jié)合國發(fā)?2010?23號文件精神,重點強(qiáng)化“兩個主體責(zé)任”的落實。
    二是繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”以及“雙基”建設(shè)等活動。制定活動方案,下發(fā)2012年安全生產(chǎn)工作要點,切實抓好2012年各項工作的落實。召開全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會議和交通運(yùn)輸大型企業(yè)安全工作會議。三是加強(qiáng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度建設(shè),制定并下發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大隱患掛牌督辦制度、安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度、企業(yè)安全生產(chǎn)“黑名單”制度,建立完善安全生產(chǎn)事故約談機(jī)制,組織制定《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》。
    四是加快推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。制定《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評管理辦法》、《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》以及考評程序、考評機(jī)構(gòu)和考評人員管理辦法等配套規(guī)定。盡快啟動客運(yùn)企業(yè)和危險品運(yùn)輸企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的達(dá)標(biāo)工作,積極推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)長效機(jī)制建設(shè)。
    五是切實做好重點時段、重點領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。部署好節(jié)假日、重大活動和冰凍雨雪、寒潮大風(fēng)、大霧、防汛抗臺等極端天氣下的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,特別是做好元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“兩會”期間的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。重點加強(qiáng)水上客運(yùn)、道路客運(yùn)、危險品運(yùn)輸、軌道交通、橋梁隧道等領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。
    六是繼續(xù)組織開展隱患排查和“打非”等專項治理工作。繼續(xù)部署開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查,加大隱患治理工作力度;針對交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),繼續(xù)開展“打非”、道路客運(yùn)、砂石船運(yùn)輸、治理超載等專項活動。
    七是加強(qiáng)全員的培訓(xùn)教育,提高從業(yè)人員的素質(zhì)和能力。進(jìn)一步加強(qiáng)對駕駛員、船員、施工作業(yè)人員等一線重點崗位人員以及安全生產(chǎn)管理人員的安全意識教育和實操技能培訓(xùn)。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年總結(jié)篇三
    根據(jù)《xx市人民政府辦公廳
    關(guān)于
    印發(fā)xx市
    安全
    生產(chǎn)月活動方案的通知》的統(tǒng)一部署,結(jié)合工作實際,xx市交通局于2012年6月1日至6月30日在全市交通運(yùn)輸行業(yè)范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)月活動,現(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下:
    為加強(qiáng)對“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導(dǎo),xx市交通局制定了《關(guān)于印發(fā)2012年xx市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動方案的通知》(南交安教〔2012〕 161號)印發(fā)給局屬各事業(yè)單位貫徹執(zhí)行,并成立了以局長為組長,
    其他
    副職領(lǐng)導(dǎo)為副組長,局屬各事業(yè)單位和機(jī)關(guān)有關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動主題大力開展各項工作,推動安全生產(chǎn)月活動深入開展。
    活動期間,發(fā)動局屬各事業(yè)單位、企業(yè)、車站、碼頭、公路收費(fèi)站在人流密集場所懸掛宣傳“安全生產(chǎn)月”活動主題的橫幅、主題宣傳畫,設(shè)置公共宣傳欄、宣傳櫥窗宣傳安全生產(chǎn)月活動的重大意義和安全文化。據(jù)不完全統(tǒng)計,局屬各事業(yè)單位、各企業(yè)在活動期間共懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅973條,張貼安全生產(chǎn)宣傳畫 3480張,張貼宣傳標(biāo)語3108條,發(fā)放資料12770份,出版宣傳板報3631期(版)。通過多種形式的宣傳工作,使廣大干部群眾認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作的重要性與緊迫性,提高了從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識,營造了濃厚的活動氛圍。
    6月9日上午,xx市交通局組織局機(jī)關(guān)及局屬各事業(yè)單位相關(guān)科室工作人員參加全市安全生產(chǎn)月啟動儀式暨安全咨詢?nèi)栈顒印?月1日,召開全市交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)法人代表工作會議,局領(lǐng)導(dǎo)作安全生產(chǎn)月活動和“打非治違”專項行動動員,市安監(jiān)局局長在會上作了重要講話。
    組織企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、職工250多人觀看“以人為本安全第一”主題片,組織局機(jī)關(guān)、局屬各事業(yè)單位71人觀看《生命監(jiān)管》教育電影,利用典型事故案例和警示教育錄像擴(kuò)大教育面和教育效果,從中分析事故原因,吸取事故教訓(xùn),提高駕駛員安全行車意識。
    為增強(qiáng)企業(yè)應(yīng)對突發(fā)事件的反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力,我是港航處在汛期組織開展防汛應(yīng)急演練;市運(yùn)管處開展了公交企業(yè)2012年消防應(yīng)急處置演練,并深入3家道路運(yùn)輸企業(yè)指導(dǎo)開展應(yīng)急救援演練活動;市公路處在南寧至扶綏二級公路(xx區(qū)段)一標(biāo)項目部舉辦了在建公路消防應(yīng)急演練暨建設(shè)“平安工地”宣傳活動。通過演練,檢驗了應(yīng)急救援預(yù)案的可靠性、針對性和可操作性,提高了廣大干部職工的應(yīng)急處置能力和實戰(zhàn)水平。
    按照上級部門的部署,督促局屬各事業(yè)單位、各運(yùn)輸企業(yè)開展“六個一”活動(讀一本安全生產(chǎn)的書、看一部安全教育錄像、提一條安全生產(chǎn)建議、查一次安全事故隱患、搞一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)、開一次安全事故分析會)。并通過開展“六個一”活動,推進(jìn)開展“安全生產(chǎn)月”活動?;顒悠陂g,全行業(yè)14787人
    學(xué)習(xí)
    安全生產(chǎn)讀本,11337人觀看安全生產(chǎn)錄像,5289人提出安全生產(chǎn)建議,665家企業(yè)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理,11347人接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
    以“安全生產(chǎn)月”活動為契機(jī),結(jié)合2012年“安全生產(chǎn)年”活動各項工作部署,積極開展安全隱患排查整治工作。
    累計出動檢查人員136人次,深入各客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)、出租車公司、公交公司、維修廠家、駕培機(jī)構(gòu)共100家次,開展行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。檢查人員針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時提出整改意見,對能立即整改的問題,要求企業(yè)立即整改,對不能立即整改的問題及隱患,下發(fā)整改通知書要求限期整改,共下發(fā)2份整改通知書。
    共開展安全生產(chǎn)大檢查3次,出動檢查人員76人次,檢查水運(yùn)企業(yè)、港口碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、運(yùn)輸船舶共212家次,發(fā)現(xiàn)安全隱患1處,已整改1處。
    結(jié)合當(dāng)前正在開展的“打非治違”專項行動,對管養(yǎng)公路進(jìn)行隱患排查、檢查公路改建工程4個,發(fā)現(xiàn)安全隱患2處,已責(zé)令責(zé)任單位立即整改,并做好記錄和跟蹤復(fù)查,直至整改完成。
    通過開展全國第十一個“安全生產(chǎn)月”活動,進(jìn)一步增強(qiáng)了局屬各事業(yè)單位履行安全生產(chǎn)監(jiān)管的職責(zé)意識;進(jìn)一步落實了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任;進(jìn)一步強(qiáng)化了企業(yè)安全管理基礎(chǔ);進(jìn)一步提高了行業(yè)開展深化隱患治理和加強(qiáng)事故防范工作的積極性;進(jìn)一步增強(qiáng)了行業(yè)從業(yè)人員的安全意識。從而為實現(xiàn)我市交通運(yùn)輸行業(yè)今年安全生產(chǎn)總體形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)打下了良好基礎(chǔ)。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年總結(jié)篇四
    我局組織運(yùn)政、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式,大力開展道路運(yùn)輸安全知識宣傳。6月16在財富中心開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒樱蛉罕姲l(fā)放交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識的宣傳資料,宣傳安全生產(chǎn)知識,開展現(xiàn)場咨詢及聽取意見和建議。
    本月以來,繼續(xù)加大道路運(yùn)輸特別是客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管力度,落實駐站人員,增強(qiáng)其責(zé)任心教育,按照駐汽車客運(yùn)站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范要求,認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé),認(rèn)真填寫駐汽車客運(yùn)站工作日志并作好詳細(xì)記錄,督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實和完善,督促企業(yè)配足安全管理人員,嚴(yán)格按流程、項目、內(nèi)容、規(guī)范對進(jìn)站車輛進(jìn)行安檢;嚴(yán)格按出站規(guī)范檢查出站客車營運(yùn)手續(xù)、駕駛員證照、人數(shù)清點、系安全帶提示、督促駕駛員進(jìn)行安全承諾、安全提示、出站簽單等;充分利用安檢機(jī)作用,加強(qiáng)“三品”檢查力度并做好登記,杜絕漏檢一件旅客行包,對旅客可疑行包進(jìn)行開包查看,確認(rèn)無“三品”后方準(zhǔn)上車;充分利用gps監(jiān)控作用,加大對營運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄,嚴(yán)格做到“三個100%”。督促企業(yè)落實管理人員包車、包線、包駕駛員制度,采取“人盯人、人盯車、人盯路”的方式,將“三包”責(zé)任落實到位,各責(zé)任人要監(jiān)控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的`運(yùn)行情況和活動情況,并及時制止各種違法違章行為,保證自己所包的車輛不出安全責(zé)任事故。
    6月以來,繼續(xù)安排3個稽查小組,每天巡查在全縣各條國、縣、鄉(xiāng)道線路上,除查處客運(yùn)車輛超速超載、貨運(yùn)車輛擅自改裝等違法行為外,還對非法客運(yùn)、無證維修等違法行為進(jìn)行打擊。
    按照省市縣安排,全面開展超限超載治理,并派出運(yùn)政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治,運(yùn)政人員深入全縣道路,查處超限超載改裝車輛18輛次,聯(lián)合公安交警、安監(jiān)、發(fā)改、水務(wù)部門,開展了4次駐點巡查,通過地磅稱重,現(xiàn)場糾正4輛超限車輛,杜絕了超限超載車輛源頭出場,確保了貨運(yùn)車輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),協(xié)助、指導(dǎo)繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。
    落實養(yǎng)護(hù)段加強(qiáng)對國、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理,組織2次對橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查,落實養(yǎng)護(hù)道班堅持開展橋梁日常養(yǎng)護(hù),及時對橋梁病害進(jìn)行分類處治。
    6月來,組織各交通在建工地施工負(fù)責(zé)人及施工人員進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí),強(qiáng)調(diào)冬季建設(shè)項目施工安全知識的宣傳力度,要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓(xùn)工作放在首位,既要保障工程質(zhì)量及進(jìn)度,還要堅定做好日常安全工作,防止坍塌、高處墜落、基礎(chǔ)塌陷、吊裝設(shè)備失穩(wěn)、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現(xiàn),保證工程安全、有序、穩(wěn)步推進(jìn)。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年總結(jié)篇五
    今年6月,是全國第x個安全生產(chǎn)月。根據(jù)市局文件精神和縣安委會的相關(guān)要求,我局立足“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”,本著大宣傳、大教育、進(jìn)基層、重實效的要求,把安全管理作為一項重中之重工作加以落實,使“安全生產(chǎn)月”活動卓有成效,進(jìn)一步增強(qiáng)了干部職工的安全意識,大大促進(jìn)了全縣交通運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定?,F(xiàn)將“安全生產(chǎn)月”活動開展情況匯報如下:
    我局印發(fā)了《關(guān)于開展交通運(yùn)輸行業(yè)201x年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》(南交發(fā)〔201x〕41號),組織召開了安全生產(chǎn)月專題會議,對開展“安全生產(chǎn)月”活動進(jìn)行認(rèn)真的部署,為保證活動的各項措施落實到位,成立了由局長任組長、分管副局長任副組長、局屬各單位主要負(fù)責(zé)人為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)“安全生產(chǎn)月”活動的組織實施。局屬各單位也相應(yīng)成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組,并把開展“安全生產(chǎn)月”活動作為近期安全工作的重要內(nèi)容來抓。在活動中,主要領(lǐng)導(dǎo)積極參與,親自組織指揮開展工作,對推動和有效開展各項安全生產(chǎn)活動提供了有力保障。
    在“安全生產(chǎn)月”活動中,局屬各單位紛紛開展了以“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”為主題的安全生產(chǎn)宣教活動。
    1、開展安全生產(chǎn)事故警示教育活動。6月4日,我局舉辦了安全法規(guī)宣傳班,為參培人員普及了交通安全法律法規(guī),通報了省、市、縣上半年發(fā)生的安全事故案例,觀看了安全生產(chǎn)事故警示教育片,一幕幕慘痛的事故案例,使大家高度認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。通過安全警示教育、事故分析討論,與會的安全員表示,將時刻不忘安全生產(chǎn),嚴(yán)格安全監(jiān)管,認(rèn)真排查事故隱患,一定要做到對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé)、對單位負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé),確保不發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
    2、加強(qiáng)宣傳,營造宣傳氛圍。各單位充分利用廣播、電視、報刊等新聞媒體,多形式、多角度的宣傳交通安全法律法規(guī)和安全常識。在公交車、出租車上,張貼了“文明交通、安全行車”的安全警示標(biāo)語;在車站、碼頭等客貨流量較大的重點區(qū)域,懸掛了多條安全宣傳橫幅;在客運(yùn)站的電子顯示屏上,安全口號在滾動播出,安全生產(chǎn)宣教活動的開展,營造了良好的交通安全氛圍。
    3、開展駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育。各運(yùn)輸企業(yè)召開安全會議,對客貨運(yùn)從業(yè)人員、?;愤\(yùn)輸駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),目前,各運(yùn)輸企業(yè)在針對經(jīng)營業(yè)主、駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育上,已經(jīng)摸索出了一套比較規(guī)范且已形成貫例性的管理方式和學(xué)習(xí)教育制度,在駕駛?cè)藛T中已形成了主動參與、自覺加入,從行政要求轉(zhuǎn)化到駕駛員個人需要學(xué)習(xí)的自覺行為。
    4、認(rèn)真開展咨詢?nèi)栈顒?,增?qiáng)安全氛圍。
    6月17日上午,全縣“安全生產(chǎn)月”集中咨詢宣傳日活動在新世紀(jì)廣場舉行。為了更好的向廣大人民群眾宣傳水陸交通安全法律法規(guī),我局組織了路政大隊、航道段、海事處和運(yùn)管局等安全監(jiān)管單位20名執(zhí)法人員參加了安全宣傳活動,向社會公眾提供與交通生產(chǎn)生活密切相關(guān)的安全咨詢服務(wù)。活動緊緊圍繞“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”這一主題,用直接面向公眾交流互動的方式,通過設(shè)置咨詢臺,懸掛條幅,展出交通安全知識展板,向過往群眾發(fā)放交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識彩頁等方式,宣傳普及交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識,營造了學(xué)法、尊法、守法的良好氛圍,達(dá)到了預(yù)期的宣傳效果?;顒赢?dāng)天展出水陸交通安全知識展板6塊,散發(fā)宣傳資料5000余份,接受過往群眾現(xiàn)場咨詢600余人次。
    三、開展安全生產(chǎn)大檢查,推動交通專項治理工作不斷深入。
    1、開展運(yùn)輸市場安全大檢查,整頓安全秩序。結(jié)合“打非治違”專項活動,一是對非法營運(yùn)的黑車進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊;二是對公交車、出租車等營運(yùn)車輛站外攬客、亂停亂放等違章經(jīng)營行為進(jìn)行了有效規(guī)范;三是對客運(yùn)企業(yè)營運(yùn)車輛的安全性能存在的問題進(jìn)行排查整改;四是對客運(yùn)站外非法私設(shè)的組客站點進(jìn)行了梳理和取締;五是繼續(xù)與公安、城管部門“三位一體”聯(lián)合執(zhí)法,全面加大營運(yùn)車輛違章行為的整治力度。截止目前,共計查處各類運(yùn)輸違章車輛106輛次,其中非法營運(yùn)“黑車”30輛,大客車不按批準(zhǔn)線路行駛、不按核定站點???5輛次,其他違章案件51起。通過整治,我縣道路運(yùn)輸市場秩序明顯好轉(zhuǎn),交通秩序明顯規(guī)范,基本實現(xiàn)車進(jìn)站、人歸點,物暢其流。
    2、加大水上運(yùn)輸檢查力度,嚴(yán)防汛期雷雨風(fēng)災(zāi)水上安全事故。海事部門對縣內(nèi)的重點水域、渡口、碼頭及水上風(fēng)景區(qū)旅游船艇的安全監(jiān)管力度,對所有渡口、渡船進(jìn)行安全檢查,對旅游船艇進(jìn)行督查,在檢查中突出“兩客一?!贝?,切實加強(qiáng)管理,嚴(yán)把通航關(guān),堅決取締非營運(yùn)船舶載客,把事故消滅在萌芽狀態(tài),嚴(yán)防非法超載和跨水域航行,確保了渡口渡船及自用船舶安全無事故。
    3、開展公路清障整治活動。公路部門加大路政執(zhí)法力度,全面清理路邊堆積物和占道施工現(xiàn)象。在g212線、s101線、s204線等道路開展了大規(guī)模的清障執(zhí)法行動中,對亂堆亂放、占道經(jīng)營等公路違法行為進(jìn)行了全面整治,累計清理亂堆亂放33處、路邊種植近10處、馬路攤點10處、打谷曬場2處、非法道口1處,大大提升了我縣公路的安全通行能力和品位。
    4、開展“在建工程安全大檢查”活動,夯實安全基礎(chǔ)。六月份我局組織了對多個交通在建工程項目安全檢查活動?;顒又?,各項目經(jīng)理對工程質(zhì)量、安全管理、序時進(jìn)度等方面作講解說明,局領(lǐng)導(dǎo)以及項目掛鉤責(zé)任人等檢查人員作現(xiàn)場督查,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。安全生產(chǎn)檢查活動的開展,起到了推進(jìn)工程進(jìn)度,推動安全管理,夯實安全基礎(chǔ)的效果。
    5、強(qiáng)化源頭管控,確保安全工作推進(jìn),客運(yùn)企業(yè)安全內(nèi)業(yè)得到有力完善。安全生產(chǎn)月活動中,我局多次對縣內(nèi)各車站及客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)月活動的開展情況進(jìn)行了督查,幫助企業(yè)梳理內(nèi)業(yè),強(qiáng)化制度完善,加強(qiáng)車輛的例檢和“三品”入站檢查工作,確保了高考中考期間的人員、車輛出行安全,得到上級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年總結(jié)篇六
    根據(jù)旅發(fā)[20xx]82號關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《xx市安全生產(chǎn)委員會印發(fā)20xx年xx市“安全生產(chǎn)月”活動方案》的文件精神和工作要求,我局于今年6月1日-6月30日在旅*業(yè)中廣泛開展“安全生產(chǎn)月”活動,在各旅游企業(yè)的積極參與配合和共同努力下,活動取得了良好的效果,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
    一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真組織,確保活動取得成效。
    為切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面落實市、縣“安全生產(chǎn)月”活動方案的部署和要求,我局班子組織成立了由局長擔(dān)任組長的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,研究制定了旅*業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動工作方案,要求各旅游企業(yè)相應(yīng)研究制定活動月的實施方案,并組織實施。由于領(lǐng)導(dǎo)重視,精心組織,活動開展有條不紊,效果良好。
    二、廣泛宣傳,營造積極的活動氛圍。
    為推動旅*業(yè)安全生產(chǎn)宣傳教育工作,規(guī)范廣大旅游從業(yè)人員的安全防范意識和安全生產(chǎn)行為,營造“安全責(zé)任,重在落實”的活動主題氛圍,各旅游企業(yè)根據(jù)縣旅游局的要求,在經(jīng)營場所張貼標(biāo)語,發(fā)放安全宣傳資料,大造活動聲勢。在活動期間,我們還組織各旅游企業(yè)學(xué)習(xí)貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》、《xx自治區(qū)安全生產(chǎn)條例》、《xx自治區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任暫行辦法》和開展“六個一”活動。通過組織學(xué)習(xí)和開展“六個一”活動,進(jìn)一步強(qiáng)化了廣大旅游從業(yè)人員的安全生產(chǎn)工作意識,增強(qiáng)了從業(yè)者的責(zé)任感和緊迫感。
    三、組織開展安全生產(chǎn)專項檢查,全面排查和消除行業(yè)的安全隱患。
    在活動月期間,我們還結(jié)合汛期的旅游安全防范工作,不定期對風(fēng)景區(qū)、生態(tài)園進(jìn)行了安全生產(chǎn)專項檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患6處,整治6處。通過整治,基本消除了景區(qū)的安全事故隱患,保證了旅客的旅游安全。
    四、認(rèn)真落實各項安全管理責(zé)任制度,規(guī)范旅*業(yè)的安全管理。
    為規(guī)范旅游安全管理,在活動中,我們還著重檢查了《旅游安全工作職責(zé)》、《旅游安全生產(chǎn)隱患排查工作制度》的落實情況,督促旅游企業(yè)完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)檔案管理,使xx縣旅*業(yè)的安全管理逐步走上規(guī)范化和制度化。
    總之,自旅游“安全生產(chǎn)活動月”以來,我們按照市縣《方案》部署和要求,經(jīng)過精心組織、積極發(fā)動,活動取得了很好的效果,也積累了許多安全生產(chǎn)工作的寶貴經(jīng)驗,但安全生產(chǎn)工作是一個動態(tài)的發(fā)展過程,需要我們時時刻刻講安全、抓安全,我們決心以這次活動月為契機(jī),全面落實上級各有關(guān)安全制度和措施,確保轄區(qū)的旅游安全,為安全旅游做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年總結(jié)篇七
    今年6月,是全國第x個安全生產(chǎn)月。根據(jù)市局文件精神和縣安委會的相關(guān)要求,我局立足“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”,本著大宣傳、大教育、進(jìn)基層、重實效的要求,把安全管理作為一項重中之重工作加以落實,使“安全生產(chǎn)月”活動卓有成效,進(jìn)一步增強(qiáng)了干部職工的安全意識,大大促進(jìn)了全縣交通運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定。現(xiàn)將“安全生產(chǎn)月”活動開展情況匯報如下:
    我局印發(fā)了《關(guān)于開展交通運(yùn)輸行業(yè)201x年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》(南交發(fā)〔201x〕41號),組織召開了安全生產(chǎn)月專題會議,對開展“安全生產(chǎn)月”活動進(jìn)行認(rèn)真的部署,為保證活動的各項措施落實到位,成立了由局長任組長、分管副局長任副組長、局屬各單位主要負(fù)責(zé)人為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)“安全生產(chǎn)月”活動的組織實施。局屬各單位也相應(yīng)成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組,并把開展“安全生產(chǎn)月”活動作為近期安全工作的重要內(nèi)容來抓。在活動中,主要領(lǐng)導(dǎo)積極參與,親自組織指揮開展工作,對推動和有效開展各項安全生產(chǎn)活動提供了有力保障。
    在“安全生產(chǎn)月”活動中,局屬各單位紛紛開展了以“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”為主題的安全生產(chǎn)宣教活動。
    1、開展安全生產(chǎn)事故警示教育活動。6月4日,我局舉辦了安全法規(guī)宣傳班,為參培人員普及了交通安全法律法規(guī),通報了省、市、縣上半年發(fā)生的安全事故案例,觀看了安全生產(chǎn)事故警示教育片,一幕幕慘痛的事故案例,使大家高度認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。通過安全警示教育、事故分析討論,與會的安全員表示,將時刻不忘安全生產(chǎn),嚴(yán)格安全監(jiān)管,認(rèn)真排查事故隱患,一定要做到對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé)、對單位負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé),確保不發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
    2、加強(qiáng)宣傳,營造宣傳氛圍。各單位充分利用廣播、電視、報刊等新聞媒體,多形式、多角度的宣傳交通安全法律法規(guī)和安全常識。在公交車、出租車上,張貼了“文明交通、安全行車”的安全警示標(biāo)語;在車站、碼頭等客貨流量較大的重點區(qū)域,懸掛了多條安全宣傳橫幅;在客運(yùn)站的電子顯示屏上,安全口號在滾動播出,安全生產(chǎn)宣教活動的開展,營造了良好的交通安全氛圍。
    3、開展駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育。各運(yùn)輸企業(yè)召開安全會議,對客貨運(yùn)從業(yè)人員、?;愤\(yùn)輸駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),目前,各運(yùn)輸企業(yè)在針對經(jīng)營業(yè)主、駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育上,已經(jīng)摸索出了一套比較規(guī)范且已形成貫例性的管理方式和學(xué)習(xí)教育制度,在駕駛?cè)藛T中已形成了主動參與、自覺加入,從行政要求轉(zhuǎn)化到駕駛員個人需要學(xué)習(xí)的自覺行為。
    4、認(rèn)真開展咨詢?nèi)栈顒?,增?qiáng)安全氛圍。
    6月17日上午,全縣“安全生產(chǎn)月”集中咨詢宣傳日活動在新世紀(jì)廣場舉行。為了更好的向廣大人民群眾宣傳水陸交通安全法律法規(guī),我局組織了路政大隊、航道段、海事處和運(yùn)管局等安全監(jiān)管單位20名執(zhí)法人員參加了安全宣傳活動,向社會公眾提供與交通生產(chǎn)生活密切相關(guān)的安全咨詢服務(wù)?;顒泳o緊圍繞“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”這一主題,用直接面向公眾交流互動的方式,通過設(shè)置咨詢臺,懸掛條幅,展出交通安全知識展板,向過往群眾發(fā)放交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識彩頁等方式,宣傳普及交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識,營造了學(xué)法、尊法、守法的良好氛圍,達(dá)到了預(yù)期的宣傳效果?;顒赢?dāng)天展出水陸交通安全知識展板6塊,散發(fā)宣傳資料5000余份,接受過往群眾現(xiàn)場咨詢600余人次。
    三、開展安全生產(chǎn)大檢查,推動交通專項治理工作不斷深入。
    1、開展運(yùn)輸市場安全大檢查,整頓安全秩序。結(jié)合“打非治違”專項活動,一是對非法營運(yùn)的黑車進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊;二是對公交車、出租車等營運(yùn)車輛站外攬客、亂停亂放等違章經(jīng)營行為進(jìn)行了有效規(guī)范;三是對客運(yùn)企業(yè)營運(yùn)車輛的安全性能存在的問題進(jìn)行排查整改;四是對客運(yùn)站外非法私設(shè)的組客站點進(jìn)行了梳理和取締;五是繼續(xù)與公安、城管部門“三位一體”聯(lián)合執(zhí)法,全面加大營運(yùn)車輛違章行為的整治力度。截止目前,共計查處各類運(yùn)輸違章車輛106輛次,其中非法營運(yùn)“黑車”30輛,大客車不按批準(zhǔn)線路行駛、不按核定站點???5輛次,其他違章案件51起。通過整治,我縣道路運(yùn)輸市場秩序明顯好轉(zhuǎn),交通秩序明顯規(guī)范,基本實現(xiàn)車進(jìn)站、人歸點,物暢其流。
    2、加大水上運(yùn)輸檢查力度,嚴(yán)防汛期雷雨風(fēng)災(zāi)水上安全事故。海事部門對縣內(nèi)的重點水域、渡口、碼頭及水上風(fēng)景區(qū)旅游船艇的安全監(jiān)管力度,對所有渡口、渡船進(jìn)行安全檢查,對旅游船艇進(jìn)行督查,在檢查中突出“兩客一危”船舶,切實加強(qiáng)管理,嚴(yán)把通航關(guān),堅決取締非營運(yùn)船舶載客,把事故消滅在萌芽狀態(tài),嚴(yán)防非法超載和跨水域航行,確保了渡口渡船及自用船舶安全無事故。
    3、開展公路清障整治活動。公路部門加大路政執(zhí)法力度,全面清理路邊堆積物和占道施工現(xiàn)象。在g212線、s101線、s204線等道路開展了大規(guī)模的清障執(zhí)法行動中,對亂堆亂放、占道經(jīng)營等公路違法行為進(jìn)行了全面整治,累計清理亂堆亂放33處、路邊種植近10處、馬路攤點10處、打谷曬場2處、非法道口1處,大大提升了我縣公路的安全通行能力和品位。
    4、開展“在建工程安全大檢查”活動,夯實安全基礎(chǔ)。六月份我局組織了對多個交通在建工程項目安全檢查活動?;顒又?,各項目經(jīng)理對工程質(zhì)量、安全管理、序時進(jìn)度等方面作講解說明,局領(lǐng)導(dǎo)以及項目掛鉤責(zé)任人等檢查人員作現(xiàn)場督查,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。安全生產(chǎn)檢查活動的開展,起到了推進(jìn)工程進(jìn)度,推動安全管理,夯實安全基礎(chǔ)的效果。
    5、強(qiáng)化源頭管控,確保安全工作推進(jìn),客運(yùn)企業(yè)安全內(nèi)業(yè)得到有力完善。安全生產(chǎn)月活動中,我局多次對縣內(nèi)各車站及客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)月活動的開展情況進(jìn)行了督查,幫助企業(yè)梳理內(nèi)業(yè),強(qiáng)化制度完善,加強(qiáng)車輛的例檢和“三品”入站檢查工作,確保了高考中考期間的人員、車輛出行安全,得到上級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
    四、加強(qiáng)值班制度,確保信息暢通。
    今年夏季是旱澇災(zāi)害較為集中的季節(jié),無論是道路運(yùn)輸、公路管養(yǎng)、工程施工以及水上運(yùn)輸,均受到了一定影響,隨時都可能出現(xiàn)突發(fā)情況。為做好抗旱防澇的應(yīng)急保障,我局連續(xù)發(fā)文,明確了職能單位的職責(zé)和任務(wù)。并在安全會議中反復(fù)強(qiáng)調(diào),各單位根據(jù)要求在汛期設(shè)立了24小時值班,實行了領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,確保了24小時電話暢通。各職能應(yīng)急分隊隨時做好了應(yīng)急車輛和應(yīng)急物資以及救援人員的隨時調(diào)派準(zhǔn)備工作。在安全信息工作上,做到隨時、及時、準(zhǔn)確報送。
    通過本月對“安全生產(chǎn)月”活動的強(qiáng)力推進(jìn),確保了我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定,達(dá)到了活動的目的和效果。但交通安全防范工作是一項長期的工作,我局將一如既往、腳踏實地地抓下去,為南部交通事業(yè)又好又快發(fā)展做出有力的安全保障。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年總結(jié)篇八
    為切實做好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作,確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,特制定2017年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點。
    一、總體要求。
    深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神,堅決貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示精神,按照上級交通運(yùn)輸主管部門和全縣安全生產(chǎn)電視電話會議的部署,牢固樹立紅線和底線意識,以“平安交通”為統(tǒng)領(lǐng),以落實安全責(zé)任為核心,堅持問題導(dǎo)向,突出隱患排查治理和風(fēng)險管控,扎實推進(jìn)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)基礎(chǔ)建設(shè),扎實推動安全生產(chǎn)工作系統(tǒng)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,不斷提高安全生產(chǎn)工作管理水平,堅決遏制重特大事故,全力保障交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
    二、工作目標(biāo)。
    確保城鄉(xiāng)公交、長途客運(yùn)不發(fā)生重大道路交通責(zé)任事故;確保水上交通事故死亡人數(shù)在市局下達(dá)的控制指標(biāo)內(nèi),不發(fā)生重大水上交通責(zé)任和水域污染事故;確保公路航道船閘港口基礎(chǔ)設(shè)施、公路水運(yùn)工程建設(shè)、道路運(yùn)輸不發(fā)生因監(jiān)管不力、管養(yǎng)不善而造成的重大責(zé)任事故;確保全系統(tǒng)單位內(nèi)部安全穩(wěn)定。
    三、主要工作任務(wù)。
    (一)深化“兩個主體責(zé)任”的落實。
    一是強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實。繼續(xù)深入開展落實交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專項行動,督促企業(yè)健全完善“對標(biāo)找差、持續(xù)改進(jìn)”的安全管理體系,并對體系運(yùn)行情況進(jìn)行年度核查。開展企業(yè)“一必須五到位”落實情況進(jìn)行全面梳理和排查,列出問題清單,制定整改措施和方案,逐項限期整改。2017年底前,規(guī)模以上交通運(yùn)輸企業(yè)要基本實現(xiàn)主體責(zé)任落實的“一必須五到位”。推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作提檔升級,推動涉及客運(yùn)、?;愤\(yùn)輸?shù)雀唢L(fēng)險企業(yè)100%達(dá)標(biāo),鼓勵其他交通運(yùn)輸企業(yè)依法開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管主體責(zé)任落實。進(jìn)一步深化完善權(quán)力清單、責(zé)任清單和履職要點,推進(jìn)日常照單監(jiān)管,盡職照單免責(zé),失職照單追責(zé)。
    (二)積極構(gòu)建雙重預(yù)防體系。
    結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)特點,推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控和隱患排查雙重預(yù)防體系建設(shè)。針對不同類別、不同等級安全生產(chǎn)風(fēng)險,制定防控要點和人防、物防、技防措施。加強(qiáng)重點行業(yè)領(lǐng)域事故隱患分級管理,認(rèn)真貫徹落實《公路水運(yùn)工程建設(shè)重大事故隱患清單管理制度》,對港口和公路水運(yùn)工程重大危險源進(jìn)行辨識評估,全面排查重大事故隱患,實施掛牌督辦和閉環(huán)管理。
    (三)繼續(xù)推進(jìn)“平安交通”建設(shè)。
    4、“平安港站”建設(shè)。物流科(港口辦)、運(yùn)管所要突出?;繁O(jiān)管,要嚴(yán)把港口危險貨物建設(shè)項目源頭關(guān)、嚴(yán)把危險貨物資質(zhì)行政許可關(guān)、嚴(yán)把危險貨物作業(yè)申報審批關(guān)、嚴(yán)把監(jiān)督檢查關(guān),嚴(yán)格落實《港口危險貨物安全管理規(guī)定》,全面實施省地方標(biāo)準(zhǔn)《石油化工碼頭企業(yè)安全監(jiān)督檢查規(guī)范》。要深入開展沿大運(yùn)河等?;反a頭和儲罐違法違規(guī)專項清理行動,嚴(yán)禁新增沿江?;反a頭項目,對存在安全問題經(jīng)整改仍然不達(dá)標(biāo)或未取得合法審批手續(xù)的?;反a頭堅決予以取締或關(guān)閉,切實加強(qiáng)港口?;钒踩O(jiān)管。嚴(yán)格汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督工作,督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不出站、六不進(jìn)站”制度,深入貫徹落實《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查及出站檢查工作規(guī)范》,確??瓦\(yùn)站車輛安全例檢和出站檢查率達(dá)100%。
    5、“平安渡口”建設(shè)。地方海事處要督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口所在地政府認(rèn)真落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理主體責(zé)任,落實交通運(yùn)輸部《內(nèi)河渡口渡船安全管理規(guī)定》,推進(jìn)撤渡工作,加快渡口信息化建設(shè),力爭實現(xiàn)渡口視頻監(jiān)控全覆蓋;加強(qiáng)渡口電子巡查力度,杜絕違章操作。強(qiáng)化渡口從業(yè)人員安全教育培訓(xùn),提升安全意識和安全應(yīng)急操作技能。
    6、“平安工地”建設(shè)。質(zhì)監(jiān)站、國省干線項目辦要繼續(xù)貫徹執(zhí)行《江蘇省公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)考核評價標(biāo)準(zhǔn)》(2016版),規(guī)模以上在建公路水運(yùn)工程項目和規(guī)模以上公路水運(yùn)工程施工企業(yè)參創(chuàng)率達(dá)到100%。要切實加強(qiáng)深基坑、高邊坡、高支架,工序轉(zhuǎn)換、交叉作業(yè),特種設(shè)備作業(yè)等高風(fēng)險施工作業(yè)過程和環(huán)節(jié)的監(jiān)管,嚴(yán)格施工方案審批和施工工序管理,嚴(yán)格現(xiàn)場作業(yè)人員特別是特種作業(yè)人員培訓(xùn)考核,杜絕施工現(xiàn)場“三違”(違章指揮、違規(guī)作業(yè)和違反勞動紀(jì)律)行為,保障施工安全。
    -4續(xù)深入開展水上安全專項整治行動,加大對重點水域、重點船舶、重點環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度,加大對客渡船、旅游船、危險品運(yùn)輸船等重點船舶,加大水上水下活動安全隱患和通航秩序安全隱患等重點部位的隱患排查治理力度。繼續(xù)深入開展“打非治違”專項行動,保持“打非治違”的高壓態(tài)勢,狠抓隱患排查整治,把隱患消滅在事故前面。
    4、提升科技信息化支撐能力。一是加快安全監(jiān)管信息化建設(shè)。推進(jìn)vits船載終端的安裝,實現(xiàn)對?;愤\(yùn)輸船舶航行情況和運(yùn)行軌跡的全面感知和實時監(jiān)控。加密全市干線航道視頻監(jiān)控點,利用電子巡航手段加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管。深化“一車四方”和港口危險貨物安全監(jiān)管信息系統(tǒng)的應(yīng)用,提升日常監(jiān)管和應(yīng)急救援輔助決策能力。二是建立健全重點行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)統(tǒng)計分析體系。加強(qiáng)事故統(tǒng)計和安全運(yùn)行分析,做好管理部門與企業(yè)間信息的互聯(lián)互通,運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)開展安全生產(chǎn)規(guī)律性、關(guān)聯(lián)性特征分析,提高安全生產(chǎn)決策科學(xué)化水平。
    5、完善事中事后監(jiān)管舉措。嚴(yán)格執(zhí)行《交通運(yùn)輸部關(guān)于深化交通運(yùn)輸行政審批制度改革加強(qiáng)事中事后監(jiān)管的意見》,全面強(qiáng)化事前、事中、事后安全監(jiān)管。一是嚴(yán)格事前監(jiān)管。對客貨運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、出租汽車經(jīng)營、港口經(jīng)營等企業(yè)行政審批事項逐步實行案件化管理,建立行政審批事項文書檔案,按照法定條件和法定程序?qū)徟马椷M(jìn)行審查,依法把好市場準(zhǔn)入關(guān)口。二是加強(qiáng)事中監(jiān)管。綜合運(yùn)用書面、網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)場等方式組織開展巡查、檢查、抽查,嚴(yán)格做好過程監(jiān)控,重點監(jiān)管企業(yè)和從業(yè)人員安全生產(chǎn)狀況,檢查超許可范圍經(jīng)營、超量存儲等違法經(jīng)營行為,查驗證書證件、擔(dān)保證明等,督促主體符合準(zhǔn)入條件,依法合規(guī)經(jīng)營。三是強(qiáng)化事后監(jiān)管。依法對于企業(yè)和從業(yè)人員未正確履行職責(zé),或相關(guān)裝備設(shè)施不符合-6交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)誠信管理,將誠信等級與安全生產(chǎn)責(zé)任險掛鉤、與行政監(jiān)管與執(zhí)法掛鉤,提升交通運(yùn)輸企業(yè)自覺安全意識。四是積極開展“安全生產(chǎn)月”、“百家企業(yè)話安全”、“安康杯”、安全知識進(jìn)校園進(jìn)社區(qū)進(jìn)工地等主題宣傳教育活動。注重發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)新媒體的宣傳作用,多渠道、多方式宣傳交通運(yùn)輸安全知識,提升全社會交通運(yùn)輸安全意識。
    (五)加強(qiáng)應(yīng)急管理工作。
    1、修訂完善應(yīng)急預(yù)案,開展應(yīng)急救援演練。完善各類應(yīng)急預(yù)案,按規(guī)定對預(yù)案進(jìn)行修訂、審批、備案和公布,提高預(yù)案的針對性和可操作性。強(qiáng)化應(yīng)急演練,針對公路航道保通保暢、公路水運(yùn)工程事故、水上搜救溢油、災(zāi)害險情救援處置等重點領(lǐng)域,開展實戰(zhàn)演習(xí),提高應(yīng)急響應(yīng)和協(xié)同處置能力。2017年,各單位都要結(jié)合實際,針對各類應(yīng)急預(yù)案至少開展一次應(yīng)急演練。要督促交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急處置能力建設(shè),指導(dǎo)企業(yè)建立完善各類突發(fā)事件第一時間現(xiàn)場處置方案,并組織開展針對性檢查,提升交通運(yùn)輸企業(yè)的實戰(zhàn)處置能力。
    2、加強(qiáng)信息報告,做好應(yīng)急值守。嚴(yán)格落實24小時值班、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和不定期點名制度。貫徹落實省政府提出的“重特大突發(fā)事件發(fā)生后,20分鐘內(nèi)電話報告,40分鐘內(nèi)書面報告”的要求,加強(qiáng)信息報告工作。進(jìn)一步規(guī)范信息報告流程,杜絕突發(fā)事件信息遲報、漏報、謊報、瞞報現(xiàn)象。做好重要節(jié)假日、“兩會”、“4.18”等重大活動期間的交通運(yùn)輸安全保障工作,加強(qiáng)臺風(fēng)、洪澇、寒潮大風(fēng)、冰凍雨雪等極端氣象災(zāi)害和地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)警預(yù)防工作,及時、有效處置各類突發(fā)事件。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年總結(jié)篇九
    12月2日是第七個“全國交通安全日”。為進(jìn)一步提高師生交通安全意識和防范能力,減少和遏制涉及師生交通事故的發(fā)生,確保師生安全出行。廣安市教育體育局組織全市教育體育系統(tǒng)圍繞“細(xì)節(jié)關(guān)乎生命、安全文明出行”主題,扎實開展xxxx年“全國交通安全日”主題教育活動。
    強(qiáng)化學(xué)校交通安全教育。全市學(xué)校各班主任或安全課教師以廣安市學(xué)校安全教育平臺為主要陣地,以xxxx年“全國交通安全日”教育視頻等資源為主要內(nèi)容,以安全、班會課為主要時機(jī),扎實開展交通安全課堂教學(xué),觀看交通安全視頻9812場次,召開主題班會5689場次,舉辦交通安全宣傳專欄560個、展板863張、標(biāo)語523幅等。
    強(qiáng)化家庭交通安全教育。全市學(xué)校通過印發(fā)《學(xué)生和家長學(xué)習(xí)流程》42.3萬份、發(fā)送信息21.8萬條等方式,指導(dǎo)學(xué)生家長借助廣安市學(xué)校安全教育平臺。
    強(qiáng)化教職工交通安全教育。全市學(xué)校以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》、《校車安全管理條例》等法規(guī)知識為重點,結(jié)合道路交通事故特別是校車安全事故,通過召開教職工交通安全專題培訓(xùn)會869場次、校車駕駛?cè)思半S車照管人員安全管理培訓(xùn)會209場次、觀看交通警示片352場次等方式,普及交通法規(guī)知識和開展交通安全警示教育,進(jìn)一步提升了教職工、校車駕駛?cè)说冉煌ò踩臀拿鞒鲂幸庾R。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年總結(jié)篇十
    x年6月是全國第x個“安全生產(chǎn)月”,根據(jù)**市交通運(yùn)輸局、**市人民政府和**市安委會的文件精神和要求,我局認(rèn)真組織開展了“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”“平安交通、為您服務(wù)”為主題的安全生產(chǎn)月活動,按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的總體要求,精心組織、周密安排,結(jié)合當(dāng)前開展的“安全生產(chǎn)大檢查”活動積極組織落實,對轄區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動的開展情況進(jìn)行督促和檢查,現(xiàn)將活動情況總結(jié)。
    人員、旅客散發(fā)“安全生產(chǎn)月”宣傳材料,進(jìn)行交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識、法律法規(guī),同時與汽車客運(yùn)站共同開展““加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”大型簽名活動,我局工作人員、汽車站工作人員及司乘人員和乘車旅客、過往群眾在橫幅上簽名,使“安全生產(chǎn)月”活動深入人心,營造了良好的“安全生產(chǎn)月”輿論氛圍。咨詢?nèi)掌陂g,我局工作人員共散發(fā)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)常識、道路運(yùn)輸法律法規(guī)、安全帶的使用、燃?xì)獬鲎馄嚨氖褂靡?guī)范等宣傳材料1000余份,使交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳、咨詢活動起到了對群眾、從業(yè)人員、駕乘人員的安全教育和正確的引導(dǎo)作用,取得了預(yù)期的效果。
    為使201x年“安全生產(chǎn)月”活動扎實開展,局屬各單位根據(jù)“安全生產(chǎn)月”領(lǐng)導(dǎo)組的安排,結(jié)合當(dāng)前開展的“安全生產(chǎn)大檢查”等活動,對分管的業(yè)務(wù)單位“安全生產(chǎn)月”活動開展情況進(jìn)行督促檢查。檢查各道路運(yùn)輸企業(yè)“安全生產(chǎn)大檢查”和“安全生產(chǎn)月”活動的開展和落實情況,以及安全隱患的排查和治理情況,每到一處,檢查人員對企業(yè)的安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)的管理情況,以及崗位工作人員的履職情況進(jìn)行認(rèn)真檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患能現(xiàn)場整改的立即整改,不能現(xiàn)場整改的下發(fā)整改通知書,限期整改,并提出要求,杜絕類似的問題再次出現(xiàn)。
    在“安全生產(chǎn)月”期間,我局共下企業(yè)檢查12次,排查車輛234部,排查出問題和隱患5處,現(xiàn)場整改2處,下發(fā)整改通知書3發(fā)份,已全部整改完成。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年總結(jié)篇十一
    為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自己防護(hù)能力,從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣學(xué)校高度重視,開展一系列活動,在活動中,不斷加強(qiáng)學(xué)生道路交通安全宣傳教育,強(qiáng)化學(xué)校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識,自覺抵制交通違法違規(guī)行為。現(xiàn)將活動開展小結(jié)如下:
    學(xué)校懸掛有關(guān)道路交通安全的宣傳標(biāo)語橫幅、宣傳內(nèi)容進(jìn)行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區(qū)廣播等開展交通安全常態(tài)化宣傳,播放交通安全宣傳標(biāo)語和安全提示語,努力營造濃厚的校園氛圍。
    1、利用國旗下的講話。
    利用國旗下的講話等形式對學(xué)生集中開展交通安全宣傳教育,教育學(xué)生自覺遵守道路交通安全管理規(guī)定,不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛,不乘坐農(nóng)用車輛,提高學(xué)生的交通安全意識,積極防范交通事故。
    2、組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。
    為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自己防護(hù)能力,從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,我校組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進(jìn)一步加大學(xué)校安全的宣傳力度,增強(qiáng)全體學(xué)生的安全觀念,提高師生的交通安全意識。
    3、開展交通安全知識講座。
    11月22日,我校邀請安海派出所郭警官為同學(xué)們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。
    講座中,警官從學(xué)生應(yīng)如何遵守交通法規(guī)入手,并結(jié)合一些重大交通安全事故案例分析,要求同學(xué)們牢固樹立安全法規(guī)意識,引導(dǎo)學(xué)生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。并根據(jù)當(dāng)前交通形勢和學(xué)校周邊交通環(huán)境,通過各種生動的案例教育學(xué)生,增強(qiáng)防范意識,提高自己保護(hù)能力,指出道路交通安全事故是“頭號殺手”,而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是人們欠缺安全防衛(wèi)知識,自己保護(hù)能力差。聽完交通安全知識講座,同學(xué)們紛紛表示,交通安全關(guān)乎生命,要珍愛生命,就一定要安全出行,今后除了自覺遵守交通法規(guī),還將努力做好小小宣傳員,一起播撒平安的種子。
    1、學(xué)校全面加強(qiáng)學(xué)生放學(xué)路隊整合與管理,嚴(yán)格規(guī)范學(xué)生入放學(xué)路上行走,遵守道路交通規(guī)則行為。
    2、開展了學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通方式調(diào)查,掌握學(xué)生每天出行交通方式的具體狀況;
    嚴(yán)禁違規(guī)車輛接送學(xué)生,存在交通安全隱患的車輛,特別是無牌、無證,報廢或檢驗不合格接送學(xué)生的車輛要排查摸底,及時報地方交警部門查處。確保師生上學(xué)放學(xué)道路交通安全。
    學(xué)校經(jīng)常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強(qiáng)對學(xué)校周邊道路交通進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的檢查,針對限速、慢行、讓行等警示標(biāo)志標(biāo)牌、減速帶等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行梳理。并對學(xué)校道路安全工作提出合理化建議,從而為保障師生道路交通安全做好一切準(zhǔn)備。
    學(xué)校一直把安全教育工作作為學(xué)校的頭等大事來抓,開展一系列安全知識的教育活動,增強(qiáng)廣大師生的交通安全法規(guī)意識和安全文明意識,教育學(xué)生關(guān)愛生命,共同打造平安校園而努力。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年總結(jié)篇十二
    20xx年6月是全國第x個“安全生產(chǎn)月”,根據(jù)xx市交通運(yùn)輸局、xx市人民政府和xx市安委會的文件精神和要求,我局認(rèn)真組織開展了“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”“平安交通、為您服務(wù)”為主題的安全生產(chǎn)月活動,按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的總體要求,精心組織、周密安排,結(jié)合當(dāng)前開展的“安全生產(chǎn)大檢查”活動積極組織落實,對轄區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動的開展情況進(jìn)行督促和檢查,現(xiàn)將活動情況總結(jié)。
    人員、旅客散發(fā)“安全生產(chǎn)月”宣傳材料,進(jìn)行交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識、法律法規(guī),同時與汽車客運(yùn)站共同開展““加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”大型簽名活動,我局工作人員、汽車站工作人員及司乘人員和乘車旅客、過往群眾在橫幅上簽名,使“安全生產(chǎn)月”活動深入人心,營造了良好的“安全生產(chǎn)月”輿論氛圍。咨詢?nèi)掌陂g,我局工作人員共散發(fā)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)常識、道路運(yùn)輸法律法規(guī)、安全帶的使用、燃?xì)獬鲎馄嚨氖褂靡?guī)范等宣傳材料1000余份,使交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳、咨詢活動起到了對群眾、從業(yè)人員、駕乘人員的安全教育和正確的引導(dǎo)作用,取得了預(yù)期的效果。
    加強(qiáng)監(jiān)督檢查使“安全生產(chǎn)月”活動扎實開展取得實效,為使20xx年“安全生產(chǎn)月”活動扎實開展,局屬各單位根據(jù)“安全生產(chǎn)月”領(lǐng)導(dǎo)組的安排,結(jié)合當(dāng)前開展的“安全生產(chǎn)大檢查”等活動,對分管的業(yè)務(wù)單位“安全生產(chǎn)月”活動開展情況進(jìn)行督促檢查。檢查各道路運(yùn)輸企業(yè)“安全生產(chǎn)大檢查”和“安全生產(chǎn)月”活動的開展和落實情況,以及安全隱患的排查和治理情況,每到一處,檢查人員對企業(yè)的安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)的管理情況,以及崗位工作人員的履職情況進(jìn)行認(rèn)真檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患能現(xiàn)場整改的立即整改,不能現(xiàn)場整改的下發(fā)整改通知書,限期整改,并提出要求,杜絕類似的問題再次出現(xiàn)。
    在“安全生產(chǎn)月”期間,我局共下企業(yè)檢查12次,排查車輛234部,排查出問題和隱患5處,現(xiàn)場整改2處,下發(fā)整改通知書3發(fā)份,已全部整改完成。
    開展演練,提高應(yīng)急處置能力為了增強(qiáng)道路運(yùn)輸突發(fā)事件快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力,20xx年6月30日,根據(jù)“安全生產(chǎn)月”應(yīng)急演練活動安排,在xx市路口開展危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛事故救援演練,我局聯(lián)合xx市安監(jiān)局、市消防大隊、市交警大隊、市運(yùn)管所、運(yùn)輸公司、危貨運(yùn)輸公司等部門共百余人參加了應(yīng)急救援演練。在應(yīng)急演練周,我局還組織公共汽車公司。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年總結(jié)篇十三
    安全生產(chǎn)是永恒的主題,它是人類生存,社會發(fā)展的最重要,最基本的要求,安全生產(chǎn)是人們生命健康的保障,是社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提,2013年6月是我國第12個安全生產(chǎn)月,演講網(wǎng)特別為您推出安全生產(chǎn)特別寫作專題,各種優(yōu)惠寫作正在火熱進(jìn)行中,更多精彩就在演講網(wǎng)。
    安全生產(chǎn)是人類永恒的主題之一,不論是交通部門還是教育系統(tǒng),不論是餐飲行業(yè)還是文化娛樂方面,都要時時刻刻保持安全第一,6月份是國家規(guī)定的安全生產(chǎn)月,各級部門都開展一系列的宣傳實踐活動,交通局也不例外,下面我針對我局2013年安全生產(chǎn)月活動開展情況進(jìn)行下系統(tǒng)的總結(jié)。
    一、廣泛開展安全宣傳活動,增強(qiáng)交通安全意識
    “安全生產(chǎn)月”期間,我市各級交通部門充分利用廣播、報刊、板報、網(wǎng)絡(luò)等宣傳工具,通過發(fā)放交通運(yùn)輸安全資料和卡片、開展安全簽名活動、懸掛安全橫幅、張貼安全標(biāo)語等多種形式加大宣傳力度,營造了良好的安全氛圍。
    在安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)者@天,市地方海事局認(rèn)真配合市安委會統(tǒng)一組織的“孝感城區(qū)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒印?,在孝感人民廣場設(shè)立咨詢點,通過擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場宣傳講解等形式,向過往行人宣傳水上交通安全法律法規(guī)知識,以“血的教訓(xùn),警鐘長鳴”為主題,向廣大市民介紹漢川xx年“1.7”水上重大交通事故的教訓(xùn)及防范措施,并向群眾發(fā)放 “依法監(jiān)管,熱情服務(wù)”的宣傳單100余份,進(jìn)一步提高了全社會的水上交通安全法律意識和責(zé)任意識。
    其他有關(guān)單位也通過在車站、碼頭、港口等人員密集場所播放安全生產(chǎn)音像片、擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、開展交通安全知識咨詢等多種形式的集中宣傳活動,充分宣傳交通安全法律常識、強(qiáng)化交通安全法律意識和責(zé)任意識、倡導(dǎo)交通安全理念,在全社會營造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境,進(jìn)一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺性。
    二、切實做好安全教育培訓(xùn),提升全員安全素質(zhì)
    我局把面向基層、面向職工作為“安全生產(chǎn)月”活動的主體方向,以安全教育培訓(xùn)、安全知識競賽、安全生產(chǎn)問答等活動為載體,以推動安全生產(chǎn)工作為目標(biāo),從實際出發(fā),在全市交通系統(tǒng)組織了一些較大規(guī)模和影響、豐富多彩的群眾性活動,提高了全社會全行業(yè)的交通安全意識和安全管理水平。
    6月14日,我局聘請市安監(jiān)局彭邦俊副局長、培訓(xùn)中心夏紅權(quán)科長、市局李明輝副局長等專家對孝感合力運(yùn)輸集團(tuán)有限公司和孝感汽車客運(yùn)集團(tuán)有限公司兩家市直交通企業(yè)的法人代表、安全負(fù)責(zé)人和安全管理人員進(jìn)行了以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全管理知識為主要內(nèi)容的安全管理資格培訓(xùn)。
    培訓(xùn)過后,市直兩家運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員的持證上崗率達(dá)到了100%。
    兩家企業(yè)的安全管理人員普遍感覺到,經(jīng)過培訓(xùn),自己的安全責(zé)任意識、管理知識和業(yè)務(wù)技能都有了系統(tǒng)的提高,對促進(jìn)企業(yè)安全管理的專業(yè)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,實現(xiàn)企業(yè)安全健康發(fā)展充滿信心。
    全市交通各單位也紛紛通過聽安全講座、開展安全大討論、做《安全生產(chǎn)競賽試題》等形式,使全系統(tǒng)的廣大干部職工在這次“安全生產(chǎn)月”活動中接受了一次以“安全發(fā)展,國泰民安”為主題的生動活潑的安全教育。
    三、深入開展明查暗訪活動,做好安全監(jiān)督檢查
    為了確保交通系統(tǒng)各單位把安全管理工作抓緊抓好,落到實處,取得實效,6月26日至28日,我局帶領(lǐng)市港航海事局、市運(yùn)管處有關(guān)人員,采取不打招呼,直接到重點企業(yè)和隱患部位檢查車船、檢查記錄、聽取匯報的形式,對各單位“安全生產(chǎn)月”活動開展情況和4在月份安全檢查中發(fā)現(xiàn)隱患的整改落實情況進(jìn)行了檢查督導(dǎo)。
    被查單位對我們這種“突然襲擊”式的安全檢查感到意外的同時也十分配合,對本單位“安全生產(chǎn)月”活動開展情況、安全隱患的整改落實情況作了詳細(xì)的匯報,我們也通過這種明查暗訪的形式對各單位的安全情況有了真實直觀的了解,為今后如何加強(qiáng)安全監(jiān)管提供了有益的第一手資料。
    四、深化交通安全專項整治,抓好事故源頭預(yù)防
    深入開展安全專項整治,是從源頭上預(yù)防安全事故的基礎(chǔ),也是我局今年“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動的主要內(nèi)容之一。
    在“安全生產(chǎn)月”活動期間,我們在全市交通系統(tǒng)大力開展了以“嚴(yán)監(jiān)管、除隱患、降事故、保安全”為重點的交通安全專項整治活動,取得了明顯成效。
    1、深入開展以渡口渡船安全管理專項整治、低質(zhì)量船舶專項治理、水上危險貨物運(yùn)輸專項整治、打擊非法運(yùn)輸船舶載客等為主要內(nèi)容的水上交通安全專項整治活動。
    各縣區(qū)交通局及各級海事部門嚴(yán)格按《xx年渡口渡船專項整治方案通知》要求,組織港航、船檢機(jī)構(gòu)切實加大安全監(jiān)督檢查力度,消除事故隱患,切實做到船員適任,船舶適航,渡口合法,如漢川市在水上運(yùn)輸安全專項整治活動中,共消除鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全隱患58處,停航4處,取締7處,強(qiáng)制拖離13艘不適航的船舶、查封3處“野渡”,有效保證了通航安全;云夢縣交通部門積極爭取政府支持,完善渡口設(shè)置批文,經(jīng)政府同意設(shè)置渡口15處,撤銷設(shè)置不合理渡口5處,并健全了鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理檔案,做到一船一檔、資料齊全、管理規(guī)范。
    2、深入開展危險貨物運(yùn)輸專項整治。
    全市各級交通運(yùn)管部門通過規(guī)范危險貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)等級和運(yùn)輸標(biāo)志,全面落實承運(yùn)人責(zé)任險,加大危險品運(yùn)輸人員和押運(yùn)人員資質(zhì)培訓(xùn),加強(qiáng)危險品運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管等措施,使危險品運(yùn)輸做到企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)達(dá)標(biāo)、從業(yè)人員技術(shù)等級合格。
    如應(yīng)城交通局督促應(yīng)城通達(dá)運(yùn)業(yè)有限公司把平板加油罐危貨車強(qiáng)行停運(yùn),從銀行貸款300余萬元重新更換符合國標(biāo)要求的槽罐車,讓平板加油罐危貨車輛徹底退出歷史舞臺,大大提高了企業(yè)安全可靠性。
    3、深入開展危橋險段整治。
    我市各級公路部門對施工路段和危橋險段一是增設(shè)安全警示標(biāo)志,對施工人員和附近居民加強(qiáng)安全宣傳,二是堅持定期上路巡查,建立快速反應(yīng)機(jī)制,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,確保了道路安全暢通。
    五、下一步的打算
    通過開展“安全生產(chǎn)月”活動,我市交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)環(huán)境得到了進(jìn)一步改善,安全管理水平得到了進(jìn)一步提升,交通干部職工的安全生產(chǎn)意識、安全法律意識、安全責(zé)任意識也得到了進(jìn)一步的提高。
    安全生產(chǎn)是一個永恒的主題,下一步,我們將認(rèn)真落實“安全生產(chǎn)年”年活動的各項措施,堅持以人為本、預(yù)防為主,立足長效管理、常抓不懈,不斷提高全員安全意識、規(guī)范行業(yè)安全行為,為構(gòu)建和諧交通,創(chuàng)造良好的安全環(huán)境做出不懈的努力。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年總結(jié)篇十四
    根據(jù)實際情況,制定詳實的道路巡查制度、各貨運(yùn)公司、維修企業(yè)、車站日常檢查制度、信息報送制度、公路橋梁日常檢查制度、養(yǎng)護(hù)管理站巡查養(yǎng)護(hù)制度、信息報送制度等,并嚴(yán)格按照各項制度實施工作。
    我局運(yùn)管各稽查組堅持每日上路巡查制度,一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時準(zhǔn)確地上報所里,并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄、對車輛按規(guī)定進(jìn)行處罰。對各貨運(yùn)源頭和車站,安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查,出現(xiàn)情況及時處理并立即上報。我們采取定期和不定期的方式對所轄運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全面的安全檢查,認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點,及時制定整治方案并進(jìn)行實施,保證道路運(yùn)輸市場安全生產(chǎn)。
    我局各養(yǎng)護(hù)管理站堅持每日上路巡查制度,一旦發(fā)現(xiàn)險情及時準(zhǔn)確地上報段部,并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄。對各管理站所轄路段的危險路段和地質(zhì)災(zāi)害點,安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查,出現(xiàn)險情及時處理并立即上報。段部不定期對所轄道路進(jìn)行全面的安全檢查,認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點,及時制定整治方案并進(jìn)行實施,保證車輛行人的安全通行。
    養(yǎng)護(hù)段橋梁養(yǎng)護(hù)工程師每月對所轄全部橋梁進(jìn)行了經(jīng)常性檢查,認(rèn)真對每座橋梁的基礎(chǔ)、墩臺、梁拱、護(hù)欄等各部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,并做好經(jīng)常性檢查記錄。對橋梁的技術(shù)狀況進(jìn)行了分析研究,有安全隱患的及時制定相應(yīng)的治理方案,保障橋梁安全。
    組織客運(yùn)車輛駕駛員(含公交、出租)進(jìn)行安全操作培訓(xùn)學(xué)習(xí),真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識提高、安全行車技能和應(yīng)急處置能力提高,以雅西高速客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、危險品運(yùn)輸為重點,進(jìn)一步強(qiáng)化汛期行車安全管理措施,把提高駕駛員的安全行車意識,規(guī)范安全行車操作規(guī)程,作為當(dāng)前重點工作來抓,并保證抓出成效。加強(qiáng)客運(yùn)包車、加班車的安全管理,特別是高度重視學(xué)生包車、旅游客運(yùn)包車的管理,嚴(yán)禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車輛從事包車、加班車運(yùn)輸,嚴(yán)禁異地包車,嚴(yán)禁線路不清、路況不明盲目包車,要嚴(yán)格客運(yùn)包車牌、加班牌的發(fā)放,嚴(yán)格實行趟次包車簽單制度,嚴(yán)禁亂開包車牌、擅自延長包車時間,嚴(yán)禁將包車牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫,確保加班車、包車的安全。城客股督促公交公司、出租公司認(rèn)真落實好城市公共交通客運(yùn)各項安全工作措施,工作要立足“控制重大事故發(fā)生,減少事故總量”這個重點,以事故教訓(xùn)為教材,強(qiáng)化駕駛員的安全意識,提升駕駛員反恐防暴意識和緊急處置能力,把駕駛員安全責(zé)任扎扎實實落實到每一趟次的運(yùn)輸生產(chǎn)當(dāng)中,最大限度消除人為造成事故的隱患。對所屬車輛技術(shù)狀況及時加強(qiáng)排查,配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設(shè)施、設(shè)備,落實各線路車輛動態(tài)安全監(jiān)管責(zé)任,防止易燃、易爆和有毒化學(xué)物品上車引發(fā)安全事故。
    在路面運(yùn)輸砂石車輛整治中,我局運(yùn)管、路政、養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真做好砂石車輛拋灑物路段調(diào)查,聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作,專項整治工作。同時,安排養(yǎng)護(hù)段各及時清除路面拋灑物,消除道路安全隱患。
    在對所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中,我局養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真對每條道路進(jìn)行了檢查,對檢查出的各項安全隱患,如波形護(hù)欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等,都仔細(xì)進(jìn)行了統(tǒng)計和上報,并制定了相應(yīng)的整治方案建議。對安全隱患,及時安排機(jī)械人工和資金,進(jìn)行了排險工作,如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石,及時采取爆破清除等措施,消除路面障礙,保證了道路暢通,共投入整治資金5萬余元;上半年安排資金5萬多元,對國、縣道枯死行道樹進(jìn)行了砍伐和截枝,保障了道路通行安全。
    在本次“回頭看”工作中,我局認(rèn)真回顧檢查了各項工作,對實施良好的繼續(xù)認(rèn)真執(zhí)行下去,對實施有困難的工作找出問題、認(rèn)真分析原因,并采取有力措施改進(jìn)工作,確保交通建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年總結(jié)篇十五
    (一)提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。始終堅持把安全生產(chǎn)工作放在各項工作的首位,始終堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),深化認(rèn)識,落實責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)管,真抓實干,嚴(yán)防死守,確保全縣水陸交通運(yùn)輸安全。
    (二)加強(qiáng)宣傳,強(qiáng)化教育。廣泛開展水陸交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識及《安全生產(chǎn)法》、《省道路運(yùn)輸條例》的宣傳培訓(xùn),強(qiáng)化對從業(yè)人員、車(船)主、駕駛員和廣大群眾的教育力度,不斷提高全員安全意識,力爭做到人人講安全、事事保安全,努力營造交通運(yùn)輸安全齊抓共管的良好社會氛圍。
    (三)加強(qiáng)監(jiān)管,強(qiáng)化整改。進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監(jiān)管;扎實開展各項整治活動,加大安全隱患排查整治力度,對排查出的安全隱患,采取有效措施及時進(jìn)行整改;進(jìn)一步完善隱患整治的排查、跟蹤、回復(fù)及驗收制度,建立隱患整治的長效機(jī)制,實現(xiàn)常態(tài)化管理。
    (四)明確職責(zé),落實責(zé)任。進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)制度,層層落實“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,全面履行和落實安全監(jiān)管責(zé)任,切實落實企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,形成“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局,促進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
    (五)完善預(yù)案,提升能力。健全完善安全事故應(yīng)急救援、防汛搶險應(yīng)急、交通突發(fā)事件應(yīng)急等各項工作預(yù)案,落實應(yīng)急人員、運(yùn)輸搶險車輛和工程搶險機(jī)械,建立水陸交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障體系,為全局安全生產(chǎn)工作奠定堅實的基礎(chǔ)。
    (六)查黑打非,規(guī)范秩序。堅持標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合,嚴(yán)厲打擊非法客運(yùn)的同時,科學(xué)合理投放城鄉(xiāng)及農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力,切實解決老百姓出行難問題,維護(hù)客運(yùn)市場正常經(jīng)營秩序,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年總結(jié)篇十六
    根據(jù)省市縣“回頭看”工作要求,結(jié)合我縣交通實際,我局認(rèn)真制定了詳細(xì)的實施計劃。一是以全縣國、縣道路橋梁重點地段為重點制定計劃。在計劃制定中注重考慮各縣道存在的道路隱患點及橋梁存在的歷史隱患。二是以客、貨運(yùn)輸企業(yè)(含危貨)、公交和出租汽車企業(yè)、維修企業(yè)(特別是二級維護(hù)企業(yè))、機(jī)動車培訓(xùn)駕駛學(xué)校為重點,針對運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制落實情況及主汛期安全工作開展情況等為內(nèi)容制定計劃,開展橫向到邊,縱向到底的拉網(wǎng)式安全隱患“大排查、大檢查、大整治”行動。
    二、完善回頭看相關(guān)制度。
    根據(jù)實際情況,制定詳實的道路巡查制度、各貨運(yùn)公司、維修企業(yè)、車站日常檢查制度、信息報送制度、公路橋梁日常檢查制度、養(yǎng)護(hù)管理站巡查養(yǎng)護(hù)制度、信息報送制度等,并嚴(yán)格按照各項制度實施工作。
    我局運(yùn)管各稽查組堅持每日上路巡查制度,一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時準(zhǔn)確地上報所里,并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄、對車輛按規(guī)定進(jìn)行處罰。對各貨運(yùn)源頭和車站,安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查,出現(xiàn)情況及時處理并立即上報。我們采取定期和不定期的方式對所轄運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全面的安全檢查,認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點,及時制定整治方案并進(jìn)行實施,保證道路運(yùn)輸市場安全生產(chǎn)。
    我局各養(yǎng)護(hù)管理站堅持每日上路巡查制度,一旦發(fā)現(xiàn)險情及時準(zhǔn)確地上報段部,并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄。對各管理站所轄路段的危險路段和地質(zhì)災(zāi)害點,安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查,出現(xiàn)險情及時處理并立即上報。段部不定期對所轄道路進(jìn)行全面的安全檢查,認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點,及時制定整治方案并進(jìn)行實施,保證車輛行人的安全通行。
    養(yǎng)護(hù)段橋梁養(yǎng)護(hù)工程師每月對所轄全部橋梁進(jìn)行了經(jīng)常性檢查,認(rèn)真對每座橋梁的基礎(chǔ)、墩臺、梁拱、護(hù)欄等各部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,并做好經(jīng)常性檢查記錄。對橋梁的技術(shù)狀況進(jìn)行了分析研究,有安全隱患的及時制定相應(yīng)的治理方案,保障橋梁安全。
    三、切實搞好安全培訓(xùn)。
    組織客運(yùn)車輛駕駛員(含公交、出租)進(jìn)行安全操作培訓(xùn)學(xué)習(xí),真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識提高、安全行車技能和應(yīng)急處置能力提高,以雅西高速客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、危險品運(yùn)輸為重點,進(jìn)一步強(qiáng)化汛期行車安全管理措施,把提高駕駛員的安全行車意識,規(guī)范安全行車操作規(guī)程,作為當(dāng)前重點工作來抓,并保證抓出成效。加強(qiáng)客運(yùn)包車、加班車的安全管理,特別是高度重視學(xué)生包車、旅游客運(yùn)包車的管理,嚴(yán)禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車輛從事包車、加班車運(yùn)輸,嚴(yán)禁異地包車,嚴(yán)禁線路不清、路況不明盲目包車,要嚴(yán)格客運(yùn)包車牌、加班牌的發(fā)放,嚴(yán)格實行趟次包車簽單制度,嚴(yán)禁亂開包車牌、擅自延長包車時間,嚴(yán)禁將包車牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫,確保加班車、包車的安全。城客股督促公交公司、出租公司認(rèn)真落實好城市公共交通客運(yùn)各項安全工作措施,工作要立足“控制重大事故發(fā)生,減少事故總量”這個重點,以事故教訓(xùn)為教材,強(qiáng)化駕駛員的安全意識,提升駕駛員防暴意識和緊急處置能力,把駕駛員安全責(zé)任扎扎實實落實到每一趟次的運(yùn)輸生產(chǎn)當(dāng)中,最大限度消除人為造成事故的隱患。對所屬車輛技術(shù)狀況及時加強(qiáng)排查,配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設(shè)施、設(shè)備,落實各線路車輛動態(tài)安全監(jiān)管責(zé)任,防止易燃、易爆和有毒化學(xué)物品上車引發(fā)安全事故。
    四、全力做好路面整治工作。
    在路面運(yùn)輸砂石車輛整治中,我局運(yùn)管、路政、養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真做好砂石車輛拋灑物路段調(diào)查,聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作,專項整治工作。同時,安排養(yǎng)護(hù)段各及時清除路面拋灑物,消除道路安全隱患。
    在對所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中,我局養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真對每條道路進(jìn)行了檢查,對檢查出的各項安全隱患,如波形護(hù)欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等,都仔細(xì)進(jìn)行了統(tǒng)計和上報,并制定了相應(yīng)的整治方案建議。對安全隱患,及時安排機(jī)械人工和資金,進(jìn)行了排險工作,如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石,及時采取爆破清除等措施,消除路面障礙,保證了道路暢通,共投入整治資金5萬余元;上半年安排資金5萬多元,對國、縣道枯死行道樹進(jìn)行了砍伐和截枝,保障了道路通行安全。
    在本次“回頭看”工作中,我局認(rèn)真回顧檢查了各項工作,對實施良好的繼續(xù)認(rèn)真執(zhí)行下去,對實施有困難的工作找出問題、認(rèn)真分析原因,并采取有力措施改進(jìn)工作,確保交通建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展。