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月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
經(jīng)過兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)，我收獲頗多，從每一個(gè)工種中都能學(xué)到很受用的東西，增加了在大學(xué)學(xué)習(xí)階段和今后的工作中所需要的技能與基本工藝知識(shí)，同學(xué)們?cè)谶M(jìn)行各種工程訓(xùn)練時(shí)，通過實(shí)際操作與練習(xí)，獲得了各種加工方法的感性認(rèn)識(shí)，初步學(xué)會(huì)了使用各種機(jī)械設(shè)備，有效地提高了我們的動(dòng)手操作能力。通過老師們的耐心講解，我們學(xué)會(huì)了運(yùn)用軟件進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的操作。這半個(gè)月下來，我們都有著很深的感悟，從當(dāng)初的躍躍欲試，到疲憊到叫苦連天，到成功時(shí)的無比喜悅，都已成為過去式，我相信，這也會(huì)成為我們的美好回憶。
以下是我對(duì)這學(xué)期金工實(shí)習(xí)的一些心得體會(huì)：
這學(xué)期得第一個(gè)工種是數(shù)控銑床，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡(jiǎn)稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國(guó)內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機(jī)床按給定的運(yùn)動(dòng)軌跡，進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一。
通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機(jī)床方面的知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)床生產(chǎn)上的應(yīng)用。在數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上，具有初步的獨(dú)立操作技能。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。所以這編程很考驗(yàn)人的細(xì)心和耐心。
在接下來的加工中心工種中，我們先是在計(jì)算機(jī)上設(shè)計(jì)加工路線以及模擬加工工件的形狀。初步掌握了從cadcam到數(shù)控加工的完整過程或零件從cad建模到快速造出原型零件的全過程，還有最重要一點(diǎn)就是了解了實(shí)習(xí)中易犯的危險(xiǎn)操作動(dòng)作和工作時(shí)的注意事項(xiàng)。
在plc實(shí)習(xí)中，我們了解到plc主要是指數(shù)字運(yùn)算操作電子系統(tǒng)的可編程邏輯控制器，一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。它采用一類可編程的存儲(chǔ)器，用于其內(nèi)部存儲(chǔ)程序，執(zhí)行邏輯運(yùn)算，順序控制，定時(shí)，計(jì)數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令，并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過程，是工業(yè)控制的核心部分。我們自己動(dòng)手編程序，自己動(dòng)手做實(shí)驗(yàn)，在完成所有任務(wù)后，對(duì)plc也有了較深刻的理解。
給我印象最深刻的是在沖壓工種和模具，我們花了一天的時(shí)間去完成沖壓工種的實(shí)習(xí)，相對(duì)于其他工種來說，這當(dāng)然不比坐在計(jì)算機(jī)室里編程來的舒服，但是每個(gè)同學(xué)都能參與到其中，同學(xué)們互相配合，一起思考，到最后我們都能按時(shí)完成任務(wù)，當(dāng)然還有老師的諄諄教導(dǎo)。對(duì)于模具，我很感謝老師的指導(dǎo)，在畫圖的時(shí)候給予我一定的意見，我們也對(duì)所有模具的結(jié)構(gòu)有了一定的了解。
當(dāng)然還有快速成型、普通銑床這兩項(xiàng)工種，在快速成型中、我們學(xué)會(huì)了使用solidworks軟件去設(shè)計(jì)一些簡(jiǎn)單的工件，掌握了普通銑床的基本操作方式，并能使用普通車床加工工件的表面。在普通銑床加工過程中，我們小組組員之間分工合作，很快就加工出了一個(gè)光滑的工件平面，合作真的很重要。
實(shí)習(xí)期間，許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木褚沧屛覀優(yōu)橹磁?。老師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯(cuò)誤，一遍又一遍的。有些程序特別長(zhǎng)，可老師也沒去計(jì)較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整的更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地跟同學(xué)們演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚，這種精神值得完美每一個(gè)學(xué)習(xí)。同時(shí)十分感謝各工種的老師的耐心教導(dǎo)，謝謝他們的辛勤付出。我覺得金工實(shí)習(xí)對(duì)我自己來說非常有意義非常實(shí)在，它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆，它讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長(zhǎng)了更多的專業(yè)知識(shí)，也讓我認(rèn)識(shí)到自己的長(zhǎng)處和不足。
我們留戀這里！伴隨著時(shí)間一秒一秒的走過，我們也逐漸從這種欣喜中回到了現(xiàn)實(shí)，我們知道自己還有很長(zhǎng)的路要走，我們還有很多東西要學(xué)習(xí)。這次實(shí)習(xí)，我們學(xué)習(xí)的不僅是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的機(jī)器操作，學(xué)的更多的是如何去正確面對(duì)自己的工作，如何去正確把握自己的人生！
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
金工是一門性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課，我們?cè)跈C(jī)械中心進(jìn)行了三周的。的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊，每個(gè)部分三天。我們平時(shí)所上的課程幾乎都是純理論課，這次能自己親手去，不再是紙上談兵，真是一個(gè)難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
安全第一！這是我們前及整個(gè)過程老師一直強(qiáng)調(diào)的，平時(shí)總有些吊兒郎當(dāng)?shù)奈覀冞@時(shí)也懂得了小心謹(jǐn)慎。首先進(jìn)入中心時(shí)一定要穿的工作服，戴好帽子，女生特別要注意把頭發(fā)盤進(jìn)帽子里。在進(jìn)入每個(gè)車間前都要先認(rèn)真看安全、操作等規(guī)則，認(rèn)真聽?zhēng)煾档闹v解和要求。
鉗工——師兄師姐們傳說中最累的活，證明確實(shí)夠累人的。做好手起泡的思想準(zhǔn)備，這是他們的經(jīng)驗(yàn)之談。的第一天就是鉗工，真有點(diǎn)緊張但又有點(diǎn)期待。設(shè)備工具比較簡(jiǎn)單，工事看起來似乎簡(jiǎn)單，把一個(gè)直徑為30mm的鐵圓柱做成一個(gè)螺母，不過做起來就要費(fèi)很大的功夫了。這個(gè)工種主要的是人工加工，能讓我們學(xué)一下真正的手藝，更能鍛煉我們的耐心和毅力。圓柱兩端面已經(jīng)割平行，所以兩端只需挫平滑。按著老師說的“平、穩(wěn)”運(yùn)動(dòng)起銼刀，可發(fā)現(xiàn)銼刀很明顯不按自己的意愿在同一水平面上運(yùn)動(dòng)。剛拿銼刀，不急要求速度，先熟悉拿刀方法和挫的姿勢(shì)，慢慢挫，找平衡的感覺和姿勢(shì)。當(dāng)覺得平穩(wěn)了就稍加點(diǎn)力壓刀（力氣不夠的女生最好選利一點(diǎn)的銼刀，不然銼刀只在表面打滑過，徒勞），盡量保持刀面的平穩(wěn)，不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會(huì)就看看端面，發(fā)現(xiàn)主要挫到邊緣，中間略凸起來了?？磥磉€是運(yùn)刀不夠平穩(wěn)，問了老師又自己慢慢的琢磨，發(fā)現(xiàn)銼刀前進(jìn)量減小點(diǎn)就容易保持平穩(wěn)，但要多加點(diǎn)力壓著銼刀，來回不停地挫，看著挫痕只在中間，這說明基本上平了。其實(shí)不一定都完全按老師說的做的進(jìn)行，基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。確實(shí)是起步難，熟悉后保持著那個(gè)姿勢(shì)和力度，不斷的重復(fù)著。用鋼尺的邊靠在平面上，面間的縫隙越小說明平面越平。我們能做的是盡量減小縫隙，設(shè)備和技術(shù)的原因，誤差還是比較大的。完成兩個(gè)平行端面后就將將其夾緊，在圓柱則面挫出兩個(gè)平行的面，寬為15mm。平行就靠鋼尺和眼鏡，寬是挫得差不多的時(shí)候就挫一會(huì)就測(cè)一下，注意不要超過，不然尺寸不合格要扣分。我們挫了兩個(gè)平行面才劃線再挫剩下的四個(gè)面，我覺得應(yīng)該是先劃六邊行再挫六個(gè)面，（可能是那天工具和場(chǎng)地有限，所以師傅那樣安排）這樣前面的兩個(gè)面會(huì)挫得更好點(diǎn)。一天下來挫出個(gè)棱柱，自己的耐心和意志也挫得差不多了，一直站著保持那個(gè)挫的姿勢(shì)，腰酸手痛。
第二天劃線，打中心點(diǎn)和繞中心打四個(gè)，這是方便對(duì)準(zhǔn)鉆孔。加緊，對(duì)準(zhǔn)中心點(diǎn)，慢慢把鉆頭手柄壓下，一兩分鐘就鉆通了，純手工打磨和機(jī)器打孔的效率對(duì)比，更深體味機(jī)械化的必要了。攻螺紋先用一椎再用二椎，用一攻的是時(shí)候先進(jìn)一段就退幾下，以便鐵屑下落。端面倒角，銼刀45度傾斜，弧線運(yùn)動(dòng)銼刀，讓端面邊形成近似圓形。最后用砂紙把挫痕磨平磨光，（中心負(fù)責(zé)人也太節(jié)約了，上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續(xù)試用，磨了老半天只稍有點(diǎn)白亮，較深的挫痕還完好），磨到最后快磨光我們的耐心了，不過磨后總算是大功告成了。兩天天半的產(chǎn)品，檢驗(yàn)結(jié)果是部分免強(qiáng)算是合格，部分或是鉆孔斜了，或是面明顯不平行或不平，或是尺寸小了―――看起來簡(jiǎn)單的工件，動(dòng)手加工可不簡(jiǎn)單啊。
鉗工有半天是拆裝變速機(jī)，師傅給我們邊看講里面的變速原理。我們自己動(dòng)手拆裝主要是要先動(dòng)對(duì)角的螺釘再動(dòng)兩邊的，上緊的時(shí)候稍擰上固定位置，最后才用力擰緊。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
金工實(shí)習(xí)中，最臟的活估計(jì)要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實(shí)習(xí)的第一印象。不過拆裝是一項(xiàng)比較重要實(shí)習(xí)過程，它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。
老師給我們的任務(wù)是對(duì)車床的主軸箱和托盤進(jìn)行拆裝，并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個(gè)小組進(jìn)行，我首先進(jìn)行的是對(duì)托盤的拆裝，對(duì)于簡(jiǎn)單的旋掉螺絲是沒有任何問題的，不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復(fù)觀察和老師的指導(dǎo)下，我們將一個(gè)完整的托盤徹底支解了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動(dòng)的，有些額外的設(shè)計(jì)如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性，通過潤(rùn)滑裝置可以有效地減少機(jī)件內(nèi)部的磨擦，提高使用的靈活性，在自己的仔細(xì)摸索下，安裝起來真實(shí)輕松。我們做的第二項(xiàng)工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個(gè)簡(jiǎn)單多了，拿掉主軸箱蓋，呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動(dòng)手討論和觀察下，終于將這個(gè)恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動(dòng)，齒輪總共可以進(jìn)行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤(rùn)滑齒輪的作用，又可以實(shí)現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。
拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學(xué)在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認(rèn)識(shí)到某個(gè)環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。
體會(huì)：短短的15.5天時(shí)間,我們?cè)诠づ嘀行睦锍鋵?shí)地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)踐學(xué)習(xí)和掌握的技能還很多,如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是"紙上談兵".社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是有能力的人才,我們新世紀(jì)的大學(xué)生只有多有加實(shí)踐,才能保證在未來的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)，工具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。對(duì)我們的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用，使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識(shí)、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí)，初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問題的能力。
金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。同時(shí)也培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，學(xué)會(huì)了如何團(tuán)結(jié)合作，增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。其間取得的勞動(dòng)成果，讓我們有種自豪感、成就感，這是難以用語言來表達(dá)的。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
所謂金工實(shí)習(xí)，指的是金屬加工工藝實(shí)習(xí)，是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，也是工程材料以及機(jī)械制造的基礎(chǔ)課。下面是本站為大家搜集整理的金工頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎閱讀與借鑒。
為期五周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，在實(shí)習(xí)期間雖然很累，但我們很快樂，因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。雖然實(shí)習(xí)期只有短短的五周，在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對(duì)我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。
通過這次金工實(shí)習(xí)，我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等的基本知識(shí)、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識(shí)：鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
第一項(xiàng)：辛苦的鉗工。
在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。我們實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目是做一個(gè)小榔頭，說來容易做來難，我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長(zhǎng)的圓棒手工挫成20×20長(zhǎng)112cm的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)作品報(bào)廢。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：1，鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全。2，使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3，臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們幾天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到晚上時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，和我們一樣，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項(xiàng)：輕松的車工、銑工。
車工、銑工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺(tái)、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們熟悉隨便練習(xí)加工零件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個(gè)軸承樣的零件。這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個(gè)考驗(yàn)。
不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，自以為差不多的時(shí)候，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)訓(xùn)才能感受得到。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。
這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
第三項(xiàng)：磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等參觀。
在我們實(shí)訓(xùn)快接近尾聲的時(shí)，老師把我?guī)У搅四ス?shí)訓(xùn)室邊講解邊操作磨床，在我們認(rèn)真聽完以后自己開始動(dòng)起了手，自己操作機(jī)床，磨自己前面鉗工實(shí)訓(xùn)做的榔頭，在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊，使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務(wù)以后老師在利用空余的時(shí)間把我們帶到數(shù)控實(shí)訓(xùn)室講解一些數(shù)控設(shè)備原理及操作，這樣使我們?cè)谝院髮W(xué)習(xí)理論知識(shí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總而言之，雖然在五周的實(shí)訓(xùn)中，我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個(gè)過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復(fù)雜“進(jìn)化“而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險(xiǎn)的實(shí)習(xí)工種中受傷，反而在實(shí)習(xí)中不時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開。金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了，自己也順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù).實(shí)習(xí)雖然是結(jié)束了，但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個(gè)不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺(tái)，讓我們能充分的對(duì)工廠、對(duì)工具、對(duì)機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛。
第一項(xiàng)，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些機(jī)器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識(shí)，它作用廣泛，如切削加工前的準(zhǔn)備，機(jī)器裝配前的準(zhǔn)備，某些精密零件的加工等。我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種，應(yīng)該好好去體驗(yàn)。同時(shí)老師也提醒我們要愛護(hù)工具，保護(hù)自己，列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯(cuò)誤導(dǎo)致的傷害。我們意識(shí)到金工實(shí)習(xí)不是鬧著玩的，要時(shí)刻小心。
在鉗工實(shí)習(xí)場(chǎng)地上安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件。工作臺(tái)面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對(duì)鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過我很快意識(shí)到要真正能夠掌握它，還需付出長(zhǎng)久的努力。
鉗工實(shí)習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)。
剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗(yàn)出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對(duì)鋸過的端面進(jìn)行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候，還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
鉗工第二次時(shí)我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼，身體機(jī)械式地重復(fù)一件事，導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗(yàn)人的，這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體，同時(shí)錘煉我們的精神。
最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項(xiàng)還是比較快的，但對(duì)我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時(shí)注意不要歪了就行。鉆孔時(shí)是手動(dòng)進(jìn)給，用力不能太猛。攻絲套扣時(shí)應(yīng)該先慢后快，才夠容易成功。攻絲時(shí)不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。
最后一天交作品時(shí)，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習(xí)，充滿汗水，但我也從中學(xué)到了許多許多。
第二項(xiàng)是車床。老師為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識(shí)，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本最重要的，老師也強(qiáng)調(diào)了我們要注意安全，包括著裝，工作習(xí)慣等等。我們接下來按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí)。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺(tái)階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則。我們逐漸熟悉車頭箱，進(jìn)給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認(rèn)真查看機(jī)床有無異常，并且在規(guī)定的部位加潤(rùn)滑油，并再次強(qiáng)調(diào)工件、刀具要加緊，不用時(shí)不可隨意亂放，以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡(jiǎn)單。但是，第二天我們組比較失敗——只做出一個(gè)半成品。原因是我們對(duì)操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時(shí)總會(huì)先停車后退刀，然后毛培表面會(huì)留下一條刀痕，導(dǎo)致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時(shí)犯錯(cuò)，由于計(jì)算數(shù)值錯(cuò)誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。但是，人是會(huì)吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進(jìn)步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個(gè)成品!
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
經(jīng)過在鑄造訓(xùn)練部的實(shí)習(xí)，作為一名大學(xué)生，第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西，第一感覺就是十分好奇，之前在書本上學(xué)的東西最終在現(xiàn)實(shí)中見到了?？吹街笇?dǎo)教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬佩又心急。等到自我做的時(shí)候，才明白這東西不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就能做出來的，不是太松就是太實(shí)，起模也總是起不好，還累得腰酸背痛。
可是累歸累，心中仍然感慨頗多。生平第一次有機(jī)會(huì)“學(xué)以致用”，很有成就感，也真切的體會(huì)到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn)，不親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下，你學(xué)的再好也白搭。有很多東西是書上沒寫的，僅有在實(shí)踐中才能體會(huì)得到。紙上談兵只會(huì)讓人走進(jìn)誤區(qū)，實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的教師。
在鑄造部，教師們教的十分認(rèn)真，不停地在人群中穿梭，隨時(shí)指正我們?cè)诓僮髦械腻e(cuò)誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。雖然時(shí)間僅有短短的兩天半，可是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西，期望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。對(duì)此我們確實(shí)有些愧疚，因?yàn)槲覀兊男睦矶嗌儆幸稽c(diǎn)借此機(jī)會(huì)好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。
可是我們必須會(huì)擺正自我的心態(tài)，把更多的心思用在實(shí)習(xí)上，在這短短的一個(gè)月里真正學(xué)到有用的知識(shí)。
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手本事有很大的意義。并且能夠使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。
我國(guó)現(xiàn)行的教育體制，使得經(jīng)過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐本事比較薄弱。所以，處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐本事的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐本事的有效途徑。基于此，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自我的動(dòng)手本事。
我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如：設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷，可是學(xué)校經(jīng)過有效的組織，化短為長(zhǎng)，使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí)，到達(dá)了夢(mèng)想的效果。經(jīng)過親身體驗(yàn)和與同學(xué)們的交流，我發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)同學(xué)還是對(duì)此課感興趣的。我們認(rèn)真聽取教師的講解，同時(shí)在師傅的指導(dǎo)下完成任務(wù)。就拿鍛造而言吧，起初，對(duì)于火紅的鋼條和鍛打時(shí)的飛濺物，同學(xué)們?nèi)匀挥行┖ε?。可是，?jīng)過師傅的耐心講解和幫忙，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓(xùn)練中。當(dāng)看著自我親手做出的工件時(shí)，我們心中無比喜悅。
可是，也有極少數(shù)同學(xué)對(duì)此表現(xiàn)出了煩躁心理，不想?yún)⒓泳毩?xí)或應(yīng)付了事。這些同學(xué)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真思考一下學(xué)校安排這門課的用意，盡快的投入到這一次難得的實(shí)踐活動(dòng)中。機(jī)械制造生產(chǎn)過程實(shí)質(zhì)上是一個(gè)資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程，是一個(gè)將很多設(shè)備、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個(gè)大的生產(chǎn)系統(tǒng)。一個(gè)月的時(shí)間不可能使我們完全的掌握這門技術(shù)?？墒亲钇鸫a我們應(yīng)當(dāng)了解一些機(jī)械制造的一般過程，熟悉機(jī)械零件的常用加工方法，并且應(yīng)初步具備選擇加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的本事。這樣能夠?yàn)楹罄m(xù)課程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
另外，我覺得我校的金工實(shí)習(xí)課應(yīng)當(dāng)再減少一些講解時(shí)間，增加一些動(dòng)手時(shí)間。還能夠?qū)⒁恍├碚摪岬綄W(xué)生動(dòng)手操作時(shí)間時(shí)講解，這樣更有利于到達(dá)我們的目的。金工實(shí)習(xí)實(shí)際上是一個(gè)了解現(xiàn)代先進(jìn)的工業(yè)技術(shù)的過程。在實(shí)習(xí)的過程中有一些自我的想法和提議。
我有很深的感觸，很感激學(xué)校能給我們供給這個(gè)進(jìn)工廠實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí)，也許將來不會(huì)走上這個(gè)崗位，可是此刻所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認(rèn)為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當(dāng)高的實(shí)習(xí)項(xiàng)目中，應(yīng)多分配點(diǎn)時(shí)間，讓我們能夠真正體驗(yàn)到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應(yīng)當(dāng)引進(jìn)一些比較先進(jìn)的技術(shù)，雖然不必須就買來這些設(shè)備，但我覺得應(yīng)當(dāng)傳授一些，以便讓我們能明白自我與世界先進(jìn)水平的差距。
金工實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的，可是收獲卻是很大的，我們會(huì)把金工實(shí)習(xí)過程中所看到的我們與世界先進(jìn)技術(shù)的差距轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的動(dòng)力，為我國(guó)技術(shù)革新、科技提高貢獻(xiàn)出自我的一份力量。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇六
在大三將盡之時(shí)，學(xué)校安排了我們?yōu)槠趦芍艿慕鸸?shí)習(xí)。金工實(shí)習(xí)來的這么遲卻有過得那么快，總感覺有些意猶未盡。但即使是短短的兩周的實(shí)習(xí)，我們也在實(shí)習(xí)過程中學(xué)到了很多，不止是書上的知識(shí)，更多的是實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)。期間，我們進(jìn)行了機(jī)加、鈑金、車工、鉗工、焊接實(shí)習(xí)操作。各個(gè)車間各有不同，卻又相互聯(lián)系。以下是各個(gè)車間的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
??????? 一、機(jī)加實(shí)習(xí)
??????? 在機(jī)加車間的實(shí)習(xí)中，我們首先學(xué)習(xí)了牛頭刨床的操作。牛頭刨床主要用于刨刮工件表面使其平整，或者按一定要求加工工件。其基本操作步驟是：
??????? 1、裝載工件。
??????? 2、對(duì)刀。
??????? 3、調(diào)節(jié)工件自動(dòng)移動(dòng)速度。
??????? 4、啟動(dòng)，刨工件。
??????? 在刨床的操作中，我們要注意的有：
??????? 1、刨床主軸前面不能站人，以免造成人身傷害。
??????? 2、對(duì)刀時(shí)不應(yīng)使車刀吃的太厚，以免損害車刀和機(jī)器，并且可能會(huì)帶來不必要的人身傷害。
??????? 3、刨工件前應(yīng)先啟動(dòng)機(jī)器且提起車刀，使具有一定的機(jī)械慣性后再放刀開始刨工件。
??????? 4、刨床工作過程中若遇到什么特殊情況，先關(guān)掉電源，然后在老師指導(dǎo)下處理。
??????? 學(xué)完刨床的基本操作后，我們就開始學(xué)習(xí)立式升降臺(tái)銑床的使用。我們練習(xí)的工件是一根鐵棒，用銑床將其按一定規(guī)格銑平三面。操作如下：
??????? 1、熟悉銑床各個(gè)檔位開關(guān)的功能用法。
??????? 2、裝載被加工工件。
??????? 3、對(duì)刀。
??????? 4、打開主軸開關(guān)；用快速鍵將工件移到車刀附近，打開工件自動(dòng)移動(dòng)檔位，開始加工工件。
??????? 注意事項(xiàng)：
??????? 1、裝載工件時(shí)必須將工件壓緊。
??????? 2、機(jī)器工作時(shí)，眼睛不能湊近車刀來看，以免鐵屑飛入眼睛。
??????? 3、只允許單人單機(jī)操作，以免操作混亂，傷及人體及機(jī)器。
??????? 二、鈑金實(shí)習(xí)
??????? 在鈑金實(shí)習(xí)中，我們用到的機(jī)器有切割機(jī)、沖壓機(jī)。由于實(shí)習(xí)時(shí)間有限，我們只做了凹槽的加工?；静僮魅缦拢?BR> ??????? 1、按規(guī)定尺寸下料。下料尺寸=底邊長(zhǎng)+高*2-鐵板厚度*2。
??????? 2、在一塊鐵板中選一基準(zhǔn)邊，固定基準(zhǔn)邊，將鐵快前沿切平使其與基準(zhǔn)邊成直角。
??????? 3、在基準(zhǔn)邊做方向標(biāo)志，按標(biāo)志對(duì)鐵板進(jìn)行切割加工。
??????? 4、用沖壓機(jī)將裁好的鐵片進(jìn)行壓折加工，使其形成凹槽。
??????? 5、用鐵塊和鐵錘敲打使凹槽邊角成直角。
??????? 注意事項(xiàng)：
??????? 1、切割鐵板時(shí)，必須一正一反切割以免誤差積累。
??????? 2、因?yàn)殍F板折起是拉伸的，所以下料尺寸要減去兩個(gè)折角厚度。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇七
（1）實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年x月x日至20xx年x月x日。
（2）實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx公司。
xx集團(tuán)，成立于xx年。全球xx研發(fā)與制造廠商。全球500強(qiáng)企業(yè)。全球科技100強(qiáng)。xx企業(yè)排名第x名。20xx年進(jìn)出口總額全國(guó)第x名，xx省第x名。
實(shí)習(xí)期間，我在實(shí)習(xí)工廠的xx車間xx部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作，該部門有經(jīng)理x名，主管x名，領(lǐng)班x名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)x名，技術(shù)員x名，ipqc人員x名多名左右。
（1）了解過程。
起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作x個(gè)月。
第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí)，所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的測(cè)試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著測(cè)試該產(chǎn)品，在測(cè)試的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。
實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上測(cè)試產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè)，向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對(duì)車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制，兩班的工作時(shí)間段為：早上x：xx至晚上x：xx；晚上x：xx至早上x：xx。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
（2）摸索過程。
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定，地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具。
在流水線進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測(cè)試好，并刷槍。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常。
出現(xiàn)上述情況時(shí)，要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師，萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，領(lǐng)班、工程師通過對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測(cè)試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測(cè)試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的測(cè)試方法與技巧。
運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測(cè)試這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì)測(cè)試產(chǎn)品的效果。同時(shí)在測(cè)試中選擇適合的測(cè)試工具，也有利于提高工作的效率。
實(shí)習(xí)期間，我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇八
是苦是樂？是喜是憂？是有趣還是無聊？個(gè)中滋味，只有金工實(shí)習(xí)過的同學(xué)才能體味出來。數(shù)控車床與普通車床相比，同是車床，數(shù)控車床的優(yōu)勢(shì)是不言而喻的！數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡(jiǎn)稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國(guó)內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。
數(shù)控機(jī)床主要通過數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)數(shù)碼操控——它們就好象車床的大腦和雙手，是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點(diǎn)?？赡芤?yàn)樽约菏亲x計(jì)算機(jī)的緣故，所以我對(duì)數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔(dān)心的耐性和準(zhǔn)確性問題消失得無影無蹤：只要有嚴(yán)密準(zhǔn)確的思維，輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作，完全不用擔(dān)心人為的差錯(cuò)，而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件——如果是通過普通車床來應(yīng)付它們的話，普通車床將會(huì)顯得那么的無力。
由此，我不禁聯(lián)想到，現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力，我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責(zé)!科技，將為我們帶來日新月異的變化！
鍛工，也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長(zhǎng)的方形鐵條打成4厘米長(zhǎng)的鐵塊，而且要保持有棱有角，可真辛苦。當(dāng)拿起重重的鐵錘，狠狠的往鐵上面敲的時(shí)候，便會(huì)想起《鋼鐵是怎樣煉成的》，真的很有那種意境啊!當(dāng)鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時(shí)候，鐵會(huì)變得通紅，這時(shí)便真的應(yīng)該“趁熱打鐵”，不然等鐵變成暗紅的時(shí)候，即使力氣花得多大，鐵也不見得有什么變形了，那就是白費(fèi)力氣了。
在開始的時(shí)候我們用的力氣比較大，總覺得自己力大無窮，但在鐵塊漸漸扁下去的同時(shí)，我們的手也慢慢覺得酸痛，不得不停了下來。這時(shí)，老師過來給我們做了特別指導(dǎo)。原來，當(dāng)鐵餅接近要求的厚度時(shí)，用力便要小一些，并且在整個(gè)過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行，這們打出來的鐵才會(huì)正，另外有一點(diǎn)就是要在打造的過程中要不時(shí)把鐵塊擺平打。打鐵力大心細(xì)，特別要注意不被燙傷。當(dāng)工件在水中冷卻而冒起熱氣時(shí)，我們的肩膀和手腕已經(jīng)酸得不得了，整個(gè)人好象散架了一樣。老師開玩笑道：“你們大學(xué)生就應(yīng)該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神?！蔽覀兛粗约鹤龀鰜淼墓ぜ?，夠方夠正的，心里不禁暗暗贊同老師的話：我們要鍛煉我們的體魄，將來成為支撐祖國(guó)建設(shè)的一根韌鋼！
鉗工工廠設(shè)備較為簡(jiǎn)單，因?yàn)槎鄶?shù)都是人工體力勞動(dòng)。在這一天內(nèi)，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動(dòng)手能力與意志，我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。單看老師演示時(shí)，我們都已經(jīng)目瞪口呆，可能嗎？莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版？由于時(shí)間關(guān)系，老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺(tái)虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個(gè)m12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個(gè)側(cè)面，當(dāng)然還要鉆孔，最后還要倒六個(gè)30度的角。
聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊！首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動(dòng)保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中，還要要不時(shí)的用角尺來檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。挫好了一個(gè)端面，接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。
要用手鋸鋸下10mm的一段鐵，同樣，要有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢(shì)是身體正前方與臺(tái)虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺(tái)虎鉗中心線成75度角，左腳與臺(tái)虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰?，接著挫另一個(gè)端面，兩面都比較平的時(shí)候就可以加工螺母的六個(gè)側(cè)面了，工具同樣是銼刀。干了三個(gè)多小時(shí)，總算把六個(gè)面馬馬虎虎的加工出來了，由于時(shí)間關(guān)系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。
其實(shí)一開始，老師就告訴我們今天來實(shí)習(xí)的目的一個(gè)是練手藝，因?yàn)殂Q工主要就是靠手工加工下一頁(yè)，另一個(gè)就是體驗(yàn)生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實(shí)的！焊接是通過加熱或加壓（或兩者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。
聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊焊。
電焊可謂是金工實(shí)習(xí)的所有工種中最驚險(xiǎn)最刺激的一項(xiàng)。光是焊接時(shí)的高溫就足以使人恐懼不已。幸好有防護(hù)面罩、手套和腳套的保護(hù)，我們才不那么怕。我想只要按照操作要求去做，肯定就不會(huì)出現(xiàn)問題的。
首先在一塊舊鐵板上練習(xí)電焊。基本動(dòng)作要領(lǐng)我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚。一開始，不是引弧時(shí)不能引燃，就是運(yùn)條時(shí)速度控制得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢？但我們并不因此就氣餒，而是繼續(xù)練習(xí)。我們?nèi)齻€(gè)人配合默契，幾個(gè)回合練習(xí)下來，技藝有了明顯的提高。
我們正練得起勁，老師布置了一道作業(yè)——將兩根鐵棒焊起來。我看了看評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，不禁咋舌：按照剛才練的效果來看，我只能達(dá)到b的水平。但這絲毫不影響我的信心。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇九
為期2周的金工實(shí)習(xí)就這么告一段落，想想這2周，過的實(shí)在很快，很多東西還沒來得及學(xué)就已經(jīng)過了……所以我寫下了這篇實(shí)習(xí)報(bào)告，算是對(duì)自己過去2周的所見所聞所感所想作個(gè)記錄吧。
第二天是我們兩周的實(shí)習(xí)中最讓我感興趣的——鍛造(其實(shí)我們都叫打鐵)。初次去那個(gè)熱加工工廠著實(shí)讓我們嚇了一跳：黑黑的什么都看的不清楚，而且那里很破舊的樣子，跟那些老電影里的工廠簡(jiǎn)直是一個(gè)樣，讓我懷疑時(shí)光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒(后來才知道那個(gè)地方不是我們實(shí)習(xí)的車間，而是華工的一個(gè)熱加工工廠)。當(dāng)我們?nèi)サ綄?shí)習(xí)車間的時(shí)候老師已經(jīng)一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來鍛造實(shí)習(xí)的是吧?車間在這邊，過來吧?！崩蠋熯呎f著邊招呼著我們?nèi)ボ囬g參觀，邊開始介紹起我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容——打鐵，當(dāng)然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當(dāng)天的任務(wù)就是把一根80mm長(zhǎng)，25mm直徑的圓形鐵棒打成一個(gè)20mm厚的六邊形。聽起來很簡(jiǎn)單是吧?我開始時(shí)也覺得沒什么了不起的，不就是一個(gè)六邊形嘛，我一上午就打完啦，還用的著一天時(shí)間?!所以我都不以為意……聽完老師的講解之后我們就開始了我們的鐵匠生涯,說實(shí)話，當(dāng)那塊紅色的鐵段從那個(gè)電爐里拿出來的時(shí)候我確實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心：這么高溫度的東西萬一不小心掉了碰到人怎么辦?(不過還好大家都比較認(rèn)真，沒出什么事故)接著米蘭小鐵匠的歌聲就飄揚(yáng)在我們的實(shí)習(xí)車間了，“叮叮當(dāng)當(dāng)，叮叮當(dāng)當(dāng)……”一首悅耳的打鐵之歌，呵呵。但是打鐵雖然說是簡(jiǎn)單，但是要打成型卻沒那么簡(jiǎn)單，我們從上午打到下午也打的不是很符合規(guī)格要求，還好后來老師過來指導(dǎo)我們，才把那個(gè)零件打出來了?？粗约旱膭趧?dòng)成果，大家都忍不住拿出手機(jī)拍下來回去留念。第二天的實(shí)習(xí)，帶著一點(diǎn)累和十分的滿足與自豪：我們是新一代打鐵匠!
模具那個(gè)實(shí)習(xí)也是我覺得印象較為深刻的，用沙子砌出零件的外形然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡(jiǎn)單，而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝(之前很多青銅鑄件都是用這種方法鑄成的)。老師用沙子和簡(jiǎn)單的工具三下五除二，一下子就把那個(gè)模具鑄出來了，讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當(dāng)我們自己親自上場(chǎng)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)：怎么老師說的那套是騙人的?我們好像也是按照老師的方法來做，但是那個(gè)鑄件怎么做還是有點(diǎn)問題，要么一不小心就這邊倒沙，要么那邊的形狀老是看著不順眼……只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發(fā)現(xiàn)：原來在做的過程種有些東西是自己不小心沒有做好的，有時(shí)候是那個(gè)沙子沒有盅實(shí)，有時(shí)候是那個(gè)隔型沙沒有放好。累了一天，總算拿了個(gè)a+，也算是這一天的最大安慰吧。(不過實(shí)在是太累了，因?yàn)檎於际嵌自诘厣系陌?。
最累的實(shí)習(xí)當(dāng)屬鉗工!!!我發(fā)誓!!!我們p6的剛好是最后一天最累――鉗工!將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個(gè)10mm厚的六邊形螺母。然而那個(gè)螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了，后來我還把那個(gè)尺寸弄錯(cuò)，本來應(yīng)該19mm的寬度我留下了22mm，結(jié)果等我發(fā)現(xiàn)時(shí)候已經(jīng)沒有多少時(shí)間給我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的時(shí)間我?guī)缀跻怨馑僭谀ツ莻€(gè)工件，簡(jiǎn)直磨的日月無光天昏地暗，那陣勢(shì)不亞于大戰(zhàn)在即的肅殺或是兩軍交戰(zhàn)的“血腥”(那時(shí)候簡(jiǎn)直是磨紅了眼睛……)令我遺憾的是：最終的零件還是不符合規(guī)格。所以鉗工是我整個(gè)實(shí)習(xí)中最遺憾的一個(gè)。
實(shí)習(xí)一天接一天，每天都有不同的實(shí)習(xí)內(nèi)容，加工中心，汽車知識(shí)，磨床齒輪，模具cad……,每天都讓我們學(xué)到不同的知識(shí)：首先通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。第三在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。第四這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!第五培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。最后在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
當(dāng)然實(shí)習(xí)除了收獲了知識(shí)，開拓了眼界之外，也還是有些許遺憾的：比如因?yàn)閷?shí)習(xí)時(shí)間有限，有些實(shí)習(xí)工種我們沒有機(jī)會(huì)接觸啦(比如我本人對(duì)那個(gè)化學(xué)加工就非常感興趣啦，可惜沒有機(jī)會(huì)去實(shí)習(xí)，所以一直很遺憾);還有一些實(shí)習(xí)過程中會(huì)有一些自己的成品，雖然不一定很好看或者很符合要求，但是那畢竟是自己的勞動(dòng)成果，所以我們會(huì)希望能夠有機(jī)會(huì)保留自己的勞動(dòng)結(jié)晶，但是幾乎所有的實(shí)習(xí)成品都不能帶離實(shí)習(xí)車間，所以這個(gè)也是個(gè)遺憾;其他的我個(gè)人的建議是希望實(shí)習(xí)時(shí)候能夠給學(xué)生更多的自由發(fā)揮自由設(shè)計(jì)的機(jī)會(huì)，讓每個(gè)學(xué)生都能夠在實(shí)習(xí)過程中發(fā)揮出自己的聰明才智，當(dāng)然實(shí)習(xí)過程也就會(huì)更加有吸引力咯。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十
姓名：
學(xué)號(hào)：20xx00840。
院系：機(jī)電與信息工程學(xué)院。
專業(yè)：自動(dòng)化。
年級(jí)：20xx。
班級(jí)：二班。
實(shí)踐時(shí)間：20xx年-7-月20--日至20xx年--8月-9-日共-18-天。
實(shí)踐地點(diǎn)：山東大學(xué)工程訓(xùn)練中心（山東-濟(jì)南）。
雖然進(jìn)入大學(xué)已經(jīng)快一年，但大多數(shù)人對(duì)自己的專業(yè)是干什么的，還說不出個(gè)像樣的所以然。金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，也是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它不但對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義，而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)，并通過認(rèn)知實(shí)習(xí)找到對(duì)機(jī)電行業(yè)的方向感和歸屬感。（百度，哈哈）。
電火花數(shù)控線切割、數(shù)控車床、數(shù)控銑床、鍛造技術(shù)、沖壓加工、焊接技術(shù)、鑄造技術(shù)、精密測(cè)量、陶藝、注塑技術(shù)、刨床、銑床、磨床、鉗工、普車、電氣。
7月19日晚，時(shí)值盛夏。我們擠上了開往火爐濟(jì)南的火車，極不情愿的離開威海這塊避暑勝地。第二天到達(dá)濟(jì)南總校南新校區(qū)，在提前到達(dá)的同學(xué)的引導(dǎo)下七拐八彎的找到了建在興隆山半山腰的宿舍樓，嶄新的四人間，上鋪下桌，可惜我們最關(guān)心的風(fēng)扇卻跟個(gè)玩具似地。山大總部的6個(gè)校區(qū)也像炮打散似的遍布濟(jì)南各處，南新校區(qū)是新建設(shè)的，圖書館還是工地，足球場(chǎng)正在鋪草坪，各種生活服務(wù)設(shè)施還沒跟上，加上這邊的學(xué)生已經(jīng)放暑假，原有的很多商業(yè)服務(wù)也關(guān)閉，生活顯得極不方便。鳥蛋大的商店還很早就關(guān)門，無銀行，無移動(dòng)營(yíng)業(yè)廳，無車票代售點(diǎn)，食堂只有一個(gè)壟斷經(jīng)營(yíng)的，飯菜有點(diǎn)貴有點(diǎn)難吃。所有這些讓大伙不禁感嘆威海真是天堂。
7月21日早8點(diǎn)。我們重新穿上了軍訓(xùn)服，分組排隊(duì)進(jìn)入了傳說中5個(gè)多億建立的工程訓(xùn)練中心，一位老師說了一通安全注意事項(xiàng)后，我們組來到了第一個(gè)項(xiàng)目-電火花數(shù)控線切割訓(xùn)練室。我們的老師是一位50多歲的老師傅。這里得插一句，雖然南新校區(qū)的生活條件給我們留下很齪的印象，但工程訓(xùn)練中心的老師們真的是：怎一個(gè)好字了得。他們中很多都是原山東機(jī)械廠搞生產(chǎn)技術(shù)出身，后來才專門的從事教育工作。不但技術(shù)精湛，而且為人都很隨和，有問必答，從不嫌煩。跟他們打交道就能體會(huì)什么叫平易近人。這一點(diǎn)使我們積蓄的不滿得到了很大撫慰。
電火花數(shù)控線切割加工是比較先進(jìn)的特種加工技術(shù)。這對(duì)于我們來說比較陌生，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今天老師在開始前給我們?cè)敿?xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用：。數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板（x、y方向）在計(jì)算機(jī)控制下，作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身（固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng)）組成；高頻沖電源，作用有二個(gè)（提供時(shí)間極短的脈沖放電）、工作液系統(tǒng)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件。我們要做的工作就是學(xué)習(xí)使用caxa軟件設(shè)計(jì)工件，計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成代碼，然后將代碼導(dǎo)入數(shù)控裝置。其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過速度比較慢。大家都是頭一回接觸這些東西，一時(shí)感到云里霧里無從下手，老師耐著性子挨個(gè)手把手教我們修改調(diào)試，看我緊張他還跟我開起了玩笑，問我有沒有女朋友，教我們?cè)趺丛阡摪迥＞呱霞庸こ雠笥训男∶?，說要我們加工好了帶回去絕對(duì)比買的禮物更有意義。一天的學(xué)習(xí)就在這種輕松的氛圍中過去了。第二天，將設(shè)計(jì)的工件代碼送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn)，可惜時(shí)間有限，整個(gè)組只有部分同學(xué)加工完，作為第一個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目，自己從什么都不會(huì)到加工出成品，那種自豪感是不言而喻的?！拔覀兛梢援?dāng)藍(lán)領(lǐng)了”我跟同學(xué)調(diào)侃。
數(shù)控車床是第二個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目，數(shù)控車床可以說是最輕松的一個(gè)活了。凡是帶數(shù)控設(shè)備的車間都為保證工作環(huán)境和加工精度設(shè)有中央空調(diào)，濟(jì)南當(dāng)時(shí)一般都在三十八九度。20度恒溫的數(shù)控車間，進(jìn)去了都舍不得下班。不過看似簡(jiǎn)單的一個(gè)工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會(huì)操作數(shù)字設(shè)備，還要看得懂?dāng)?shù)字符號(hào)的含義，會(huì)編寫數(shù)控車床的程序，也就是要會(huì)按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。數(shù)控車和數(shù)控銑各為期2天，第一天上午學(xué)習(xí)數(shù)控編程，一開始我以為跟c++似地，心里犯嘀咕怎么可能一天學(xué)會(huì)一門編程語言呢？一學(xué)才知道其實(shí)很簡(jiǎn)單，兩節(jié)課下來就已經(jīng)可以自己獨(dú)立寫程序了。下午老師帶領(lǐng)著進(jìn)車間介紹數(shù)控機(jī)床，偌大的車間整齊的排列著幾十臺(tái)半閉環(huán)式數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)為進(jìn)口日本法蘭克系統(tǒng)，床身為國(guó)產(chǎn)沈陽機(jī)床。價(jià)格比閉環(huán)式便宜很多，一般十五六萬一臺(tái)。數(shù)控銑則清一色德國(guó)西門子系統(tǒng)。學(xué)會(huì)了編程晚上我們便開始自己設(shè)計(jì)工件了，改了又改，搞到九點(diǎn)多，終于設(shè)計(jì)出至少勉強(qiáng)讓自己滿意的一個(gè)零件，并為其編好程。第二天就在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)數(shù)控系統(tǒng)的程序輸入，并將自己設(shè)計(jì)的加工程序模擬一遍，確認(rèn)無誤后，老師搬來原材料，對(duì)好刀。剩下的就是在一邊看著計(jì)算機(jī)自動(dòng)加工了。數(shù)控銑的流程大致一樣，由于好幾個(gè)人共用一臺(tái)機(jī)器，所以前面的同學(xué)加工完就沒事了，再加上自動(dòng)加工，完全有空吹著空調(diào)在凳子上睡大覺，把手機(jī)都玩到?jīng)]電。通過數(shù)控車床的編程及操作，零件成品擺在手里的時(shí)候。我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。
第五天的鍛造，其實(shí)就是打鐵而已。老師很江湖，操一口正宗濟(jì)南話大侃特侃自己當(dāng)年學(xué)手藝時(shí)多淘氣，這是最傳統(tǒng)的一種機(jī)械加工工藝實(shí)在沒啥講的。
注塑就是把熔化的原料注進(jìn)模具冷卻成型，由于當(dāng)天氣溫實(shí)在太高（據(jù)說熱死好幾個(gè)老人），注塑車間也沒空調(diào)，老師就取消了操作。只講了工藝，寫完報(bào)告就完事了。
沖壓也是傳統(tǒng)的依靠模具進(jìn)行板材加工的一種技術(shù)。加工過程很簡(jiǎn)單，關(guān)鍵依賴于模具的設(shè)計(jì)。這些個(gè)項(xiàng)目很危險(xiǎn)。而且沒多大科技含量。老師只安排了觀摩。
鑄造，我們的任務(wù)是將略微有點(diǎn)潮的沙子攪拌，并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎(chǔ)知識(shí)，以及鑄造和其他工種之間的聯(lián)系和區(qū)別，還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時(shí)要掌握的動(dòng)作要領(lǐng)。雖然看起來簡(jiǎn)單，聽著老師的講解，看著老師的示范操作，似乎也不需要很多技術(shù)要領(lǐng)，可是做起來卻不得有半點(diǎn)馬虎。每一步都需要嚴(yán)格按照老師的標(biāo)準(zhǔn)做，尤其是力氣要用到位，用得均勻，并且最后要經(jīng)過反復(fù)的修整才能得到最終要求的模具。（這個(gè)項(xiàng)目的老師很嚴(yán)肅，別亂來）經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的搗弄，我們?nèi)堪凑找笸瓿扇蝿?wù)，雖然累得手腳發(fā)軟，但是看著自己認(rèn)真仔細(xì)做出來的模具還是感到欣慰。
陶藝，剛開始聽說這個(gè)項(xiàng)目我很納悶，學(xué)機(jī)電的實(shí)習(xí)陶藝干啥，沒想到老師就在我后面聽到了，一句話回答我“鍛煉動(dòng)手能力，理工科的人就是要心靈手巧”。一上午學(xué)習(xí)陶瓷的一些理論知識(shí)和發(fā)展現(xiàn)狀，話說瓷器在古代是中國(guó)的驕傲，現(xiàn)在的工藝卻落后于歐美日本，聽了還是很不爽。下午就是搗泥巴了。每人做個(gè)瓶子，老師打分。（這個(gè)老師是個(gè)例外，更年期婦女，誰把水灑地上罵誰）。
焊接是一個(gè)很雷人的項(xiàng)目，電弧焊。氣割跟焊接差不多，但是還是有區(qū)別的。手工氣割操作是為了加深體會(huì)氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個(gè)氣割過程工件金屬有沒有熔化，切口是不是窄而齊。我們聽老師講解低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預(yù)熱，然后放切割氧（純氧）氣流束，鋼板立即形成窄而齊的切口，之后順著切口直線移動(dòng)氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的，氣割時(shí)要直，而且要將火焰調(diào)節(jié)好，不然很難將工件割開，火焰也不能太大造成燃料浪費(fèi)，氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低，槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右，一旦發(fā)生回火立即關(guān)閉液炔（離人最近的氣閥），再關(guān)閉其余兩個(gè)氣閥。待槍口冷卻后再點(diǎn)燃。
下午，我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊，還有焊接時(shí)的操作注意事項(xiàng)和操作要領(lǐng)及規(guī)范，然后詳細(xì)地給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條，讓我們了解常見的焊接方法（手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊和氣焊等），所用的設(shè)備、材料，常見的焊接缺陷和焊接變形。通過老師的講解，我們知道了電網(wǎng)、刀閘（開關(guān)）、電焊機(jī)、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連接，了解了電焊條的組成及各部分的作用，焊條的種類及焊條規(guī)格（焊條直徑），四種常見的接頭型式和對(duì)接接頭的四種常見的坡口型式，坡口的尺寸參數(shù)及其作用，對(duì)接、角接的焊接和多層多道焊，還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。我們主要掌握的是摩擦引弧。我們的任務(wù)是在一塊鋼板上焊5-6條寬度均勻的焊條。經(jīng)過了半天的電弧焊練習(xí)，我們對(duì)電弧焊雖然沒完全掌握，焊縫也有點(diǎn)參差不齊。但也了解并學(xué)會(huì)了很多關(guān)于電弧焊的基本操作。電焊車間在最頂層，溫度接近40度。兩個(gè)柜式空調(diào)根本不頂事，我焊完后溜到對(duì)面的點(diǎn)火花數(shù)控設(shè)計(jì)室吹中央空調(diào)。剛巧老師點(diǎn)名，不過老師人很好，后來找她說明幾句也沒為難我。當(dāng)天下午很意外老師給我們搬來了兩箱冰棍，就是小時(shí)候那種一毛一根的。但從來都沒覺得冰棍有現(xiàn)在這么好吃過。一個(gè)字--爽。
最讓人難忘的莫過于鉗工了，在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。我們面對(duì)的是在近40°的車間里德n個(gè)龐大的工作臺(tái)，上面安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí)，由于工作時(shí)間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對(duì)這些還是比較感興趣的，從最基本的開始，我們把它夾在虎鉗上，用手鋸對(duì)準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)，這是一項(xiàng)比較類的體力活，沒掌握好姿勢(shì)和技巧還真是費(fèi)勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個(gè)小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動(dòng)鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對(duì)鋸過的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼，所有的男生都光著膀子汗流浹背，場(chǎng)面忒壯觀。一天過去了，一個(gè)鋼頭被我們磨成了像模像樣的錘頭。
第二天的車工就是給錘頭做捶把。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，數(shù)控車床就是在普車的基礎(chǔ)上嫁個(gè)數(shù)控系統(tǒng)制成的。包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。車外圓、車絲、滾花、經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果--一個(gè)錘子，心里真的很高興。
電氣算是最令人頭疼的一個(gè)項(xiàng)目。就是根據(jù)電路圖，把實(shí)物接成電路。用的是380伏特的工業(yè)交流電，所以安全要求非常高。老師剛的電路圖很多符號(hào)都是頭一次見，搞了半天才明白。想象一下當(dāng)你連吃午飯的時(shí)間也搭上。連了一天的線，最后一通電，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。那是種什么樣的感覺。
三周的實(shí)踐感覺很長(zhǎng)，但現(xiàn)在回想起來卻是一晃而過感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí)，并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)--令人難以忘懷。金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，它帶給了我們對(duì)自己所學(xué)領(lǐng)域的一種強(qiáng)烈的歸屬感，促使我在這條道路上鉆研下去。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十一
剛進(jìn)入華南理工大學(xué)不久就很驚喜的知道，我們所有理工科的學(xué)生都有金工實(shí)習(xí)這一門課。雖然當(dāng)時(shí)還不清楚金工實(shí)習(xí)到底是怎樣的一門課，但也就這樣在心底偷偷的期待。金工實(shí)習(xí)大概會(huì)挺有趣的吧，我如是想。終于在大二下學(xué)期的十二周迎來了為期兩周的金工實(shí)習(xí)。
大家抱著可以體驗(yàn)一下工廠生活的想法，在周一踏入了理論教學(xué)的課堂。本來大家都坐不住，蠢蠢欲動(dòng)要一窺車間的真面目，安全教育課自然被拋諸腦后。但隨著老師一再?gòu)?qiáng)調(diào)車間實(shí)習(xí)時(shí)安全的重要性，講述了不少駭人聽聞的事故，深入淺出的介紹了一些安全知識(shí)，大家逐漸專注的聽起安全理論課了。短短的45分鐘過去了，我們懂得了在實(shí)習(xí)期間必須好好的保護(hù)自己才能學(xué)到知識(shí)，體驗(yàn)樂趣。
實(shí)習(xí)開始后，我意外地發(fā)現(xiàn)實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事，我們雖然是大學(xué)生，但對(duì)工種、技術(shù)什么的卻一竅不通，操作起來難度不小。在這個(gè)短暫的兩周內(nèi)，經(jīng)過實(shí)際操作，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的知識(shí)，果然實(shí)踐出真知啊。
無法形容第一眼看到大型加工機(jī)器時(shí)的驚喜，遺忘了了技術(shù)不熟而苦苦探索的辛勞，記牢了精致的成品呈現(xiàn)于眼前時(shí)的成就感。金工實(shí)習(xí)期間，我們接觸了鑄造、鉗工、磨床齒輪、數(shù)控銑、模具鈑金、線切割、銑工、汽車、快速成型、鍛造等10個(gè)工種，簡(jiǎn)單地了解這些工種的加工技術(shù)。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在6小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件簡(jiǎn)單成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，雖然有點(diǎn)笨手笨腳的，但是沒有發(fā)生一例傷害事故，圓滿地完成了兩周的認(rèn)知實(shí)習(xí)。
讓人印象無比深刻的是十二周周二的鉗工。
鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡(jiǎn)單，加工多樣靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作，因此，目前某些機(jī)械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種?？偟膩碚f，對(duì)于我們這些菜鳥，鉗工是異常辛苦的一個(gè)工種。
初次走進(jìn)鉗工加工車間，大家都挺興奮，老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認(rèn)識(shí)了鉗臺(tái)、虎鉗、鉆床及各種量具、劃線工具。接著，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。我們的任務(wù)是每人手工做出一個(gè)合標(biāo)準(zhǔn)的螺母，換言之，我們必須自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻絲等步驟做出一個(gè)螺母。記得最初制作螺母時(shí)，老師對(duì)我們說，工件的尺寸一定要精確，不能超過了公差范圍。聽了這些很多同學(xué)都選擇從圓柱里鋸斷時(shí)把螺母的厚度鋸大一點(diǎn)點(diǎn)，然后用銼刀銼掉。看到一位同學(xué)為此花了差不多一個(gè)小時(shí)去銼點(diǎn)多出來的部分，我慶幸還好我沒有這樣做。但其實(shí)那時(shí)我還沒把鐵棒鋸斷，沒辦法，誰讓我力氣不夠，差不多兩個(gè)小時(shí)了都還沒搞定，只好向附近的男生求救。好不容易可以開始磨那六個(gè)平面了，時(shí)間已剩不多，無奈我動(dòng)作那么慢，眼看就要沒作業(yè)交了，最后還是一名男生仗義，協(xié)助我完成這個(gè)螺母的制作。這天以后我學(xué)乖了，金工實(shí)習(xí)真的需要很“賣力”啊，看著那個(gè)挺丑的螺母，我決定回去要鍛煉一下力氣才行了。
讓我最覺得有成就感的要數(shù)十二周周五的模具鈑金了。
工作開始前，老師簡(jiǎn)要的講述示范了如何操作后，我們就開始自己敲敲打打了。上午要做一個(gè)手機(jī)座，下午是一個(gè)小垃圾鏟。首先我們要先把模具的展開圖用小鋸子刻在金屬片上，然后用鐵剪子把金屬片多余的部分剪掉，再用銼刀打磨平整了就拿到閘刀那折邊，最后就是修整工作。雖然工作期間我不止一次把錘子往自個(gè)的手上砸，挺疼的，但當(dāng)可愛的小鏟子和手機(jī)座華麗的誕生時(shí)，我忽略掉那么一點(diǎn)點(diǎn)的不完美了。很自豪的說，我是第一個(gè)完成作品的，還因?yàn)樽龅闷炼昧死蠋煹姆Q贊，當(dāng)時(shí)那股高興勁兒就不用說了。
當(dāng)然其他的實(shí)習(xí)工種也讓我學(xué)到了許多從前幾乎從來沒見識(shí)過的技術(shù)，真是收獲甚多。特別是數(shù)控，老師還教會(huì)了我們運(yùn)用一些新軟件?？粗M切割的展示，欣賞著自己設(shè)計(jì)的線切割作品，那種新鮮感，成就感，簡(jiǎn)直無以比擬。
時(shí)間如白駒過隙，兩周的金工實(shí)習(xí)就在我們還回味著酸甜苦辣，意猶未盡時(shí)結(jié)束了，就在機(jī)器的轟鳴聲的我們的敲打聲中劃上了句號(hào)。實(shí)習(xí)的時(shí)間太短暫了，這是本次實(shí)習(xí)的唯一遺憾，還有許多工種我們無法嘗試，也不能深入地了解，看著別的小組的同學(xué)說什么什么挺有趣的，我們只有眼紅的份，當(dāng)然他們也會(huì)羨慕別人做有意思的工種。真的希望學(xué)校能延長(zhǎng)我們的實(shí)習(xí)時(shí)間啊。雖然實(shí)習(xí)有些累，但我們還是很快樂。兩周的金工實(shí)習(xí)，讓我有了新的體驗(yàn)的同時(shí)了解到很多工作常識(shí)，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富。這次實(shí)習(xí)結(jié)束了，我有以下幾點(diǎn)感想和體會(huì)：
1.許多手辦眼見功夫并不像我們想得那么簡(jiǎn)單，老師一再向我們強(qiáng)調(diào)，我們實(shí)習(xí)學(xué)到的只是皮毛，一個(gè)工種想要出師的話至少得三年。手工業(yè)的工人們值得我們崇拜啊。
2.這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)和鍛。
煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。
3.實(shí)習(xí)是工作，我們必須嚴(yán)格按照時(shí)間上下班，嚴(yán)格遵守各類規(guī)范和安全操作要求，老師對(duì)我們的紀(jì)律要求也非常嚴(yán)格。
4.勞動(dòng)是光榮的，只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣，收獲甜美的勞動(dòng)果實(shí)。
5.遇到困難時(shí)才發(fā)現(xiàn)我們班有的男生很不錯(cuò)，樂于幫助女同學(xué)。遇到問題不懂時(shí)，我們會(huì)互相討論，互相幫助，體現(xiàn)了我們班級(jí)的凝聚力。
我認(rèn)為想金工實(shí)習(xí)這種課程真的很好，可以為大學(xué)生提供一個(gè)走近社會(huì)的平臺(tái)。如果有機(jī)會(huì)我很樂意再次參加這樣的實(shí)習(xí)，去親身體會(huì)實(shí)踐給我們帶來的美妙體驗(yàn)。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十二
20xx年5月，我們?cè)趯W(xué)校工程訓(xùn)練中心進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)中，我們每天都會(huì)在老師的指導(dǎo)下了解一個(gè)工種，并進(jìn)行相關(guān)的實(shí)踐。在實(shí)習(xí)的兩周里，我們共接觸了線切割、車工、鉗工等十個(gè)工種。
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)課程，是理工科院校大多數(shù)專業(yè)學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、培養(yǎng)工程意識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。同時(shí)，這門課還是我們非機(jī)械類專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中了解機(jī)械制造一般過程及基本知識(shí)的唯一課程。也就是說，這次的金工實(shí)習(xí)是我在大學(xué)學(xué)習(xí)的階段里唯一的了解機(jī)械制造一般過程的機(jī)會(huì)。所以，我非常珍惜這次機(jī)會(huì)。
在這兩周的實(shí)習(xí)過程中，我一直非常認(rèn)真的閱讀相關(guān)資料，也一直非常用心的在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng)，盡我所能的了解機(jī)械制造的相關(guān)知識(shí)和熟悉機(jī)械制造的相關(guān)技能。每一天的實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，我都充滿了欣喜。因?yàn)樵趧倓傔^去的一天里，我又了解了一項(xiàng)我從未了解過的工作，又掌握了一項(xiàng)我不曾掌握的技能。兩周的金工實(shí)習(xí)，著實(shí)讓我受益良多。
實(shí)習(xí)的第一天，我們接受過安全教育之后，我與同組的同學(xué)便來到了線切割的實(shí)習(xí)地點(diǎn)。懷著初到一個(gè)陌生的地方的不安和將要接觸新知識(shí)的欣喜，我聆聽了老師對(duì)于線切割的介紹。
電火花線切割加工簡(jiǎn)稱“線切割”，是電火花加工的一個(gè)分支，它是利用移動(dòng)的細(xì)金屬絲作為工具電極，在金屬絲與工件間通以脈沖電流，利用脈沖放電的電腐蝕作用對(duì)工件進(jìn)行切割加工。由于使用數(shù)控技術(shù)來控制工件和金屬絲的切割運(yùn)動(dòng)，因此常被稱為數(shù)控線切割加工。
我們的任務(wù)是用caxa軟件繪制一幅圖，然后生成3b代碼，以指導(dǎo)機(jī)器進(jìn)行切割。不知道是不是第一天實(shí)習(xí)還沒有進(jìn)入狀態(tài)的原因，我沒有能夠很好的領(lǐng)會(huì)老師的意思，導(dǎo)致在完成任務(wù)的過程中出現(xiàn)了很多問題。對(duì)此我感到非常的抱歉，也非常感謝老師對(duì)我的指導(dǎo)。
實(shí)習(xí)的二天，我們學(xué)習(xí)了鍛壓。
鍛造和板料沖壓總稱為鍛壓。鍛壓是對(duì)金屬坯料施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形，從而獲得具有一定尺寸、形狀和內(nèi)部組織的毛皮或零件的一種成型方法。鍛造出來的零件與其他加工方法制造的零件相比，顯著的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐沖擊，因此，凡是在機(jī)器中負(fù)荷大、受沖擊的零件一般都采用鍛壓方法生產(chǎn)。板料沖壓在工業(yè)中占有極其重要的位置，也別是在汽車、電器、儀表等行業(yè)中的應(yīng)用極為廣泛。
鍛造時(shí)金屬坯料受上、下砥鐵的壓縮而變形，而向四周自由的塑性流動(dòng)，故稱為自由鍛。空氣錘是進(jìn)行自由鍛的工具。使用空氣錘的時(shí)候要特別注意控制空氣錘的力度，防止因力度過大而將坯料打扁。
整形狀的精整工序，如滾圓、摔圓、平整和校直等。
我們的任務(wù)是操縱空氣錘將一個(gè)圓柱形金屬坯料通過敦粗等工序得到一個(gè)六角形鍛件。在師傅的指導(dǎo)下，我們幾個(gè)人為一組將一個(gè)一個(gè)經(jīng)過電阻爐加熱的坯料一點(diǎn)一點(diǎn)鍛壓成了六角形鍛件?？粗覀兠β盗艘惶旌蟮淖髌?，我們的心理充斥著自豪。
塑料是以樹脂為主體的高分子材料，也成為聚合物或高聚物，是世界上三大工程材料之一，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中有著及廣泛的應(yīng)用。
塑料成型方法主要有注塑成型工藝、擠出成型工藝、真空吸塑成型工藝、和吹塑成型工藝等。
在實(shí)習(xí)中，我們親手進(jìn)行了注塑成型的操作，觀摩了擠出成型的過程。
注塑成型工藝是熱塑性塑料的最重要成型方法，絕大部分的熱塑性塑料都可以采用注塑成型工藝進(jìn)行成型。該工藝的主要優(yōu)點(diǎn)是成型周期短、加工適應(yīng)性強(qiáng)、效率高、易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，可以制成各種形狀的塑料之間，能一次成型外形復(fù)雜、尺寸精密、帶有嵌件的塑料制件。在實(shí)習(xí)中，我們通過對(duì)機(jī)器不到一分鐘的操作，得到了兩個(gè)精美的塑料杯。大家拿著各自的杯子互相比較著，難掩喜悅。
擠出成型又稱擠塑成型，是熱塑性塑料加工中的一種重要的、用途廣泛的成型工藝。擠出成型的工藝過程是將塑料在主機(jī)的旋轉(zhuǎn)螺桿和料筒之間進(jìn)行輸送、壓縮、塑化、然后定量、連續(xù)地通過位于擠塑機(jī)主機(jī)頭部的口模和定型裝置，從而獲得所需要的塑料制件。實(shí)習(xí)中，老師為我們用這種方法成型了已跟塑料管子。第一次這么近距離的接觸現(xiàn)代工業(yè)文明，我們都很新奇。
實(shí)習(xí)的第四天，我們進(jìn)入了鉗工車間。
鉗工是主要以手持工具對(duì)金屬進(jìn)行切削加工的方法。鉗工操作主要是在鉗工臺(tái)和虎鉗上進(jìn)行。
鉗工的基本操作有劃線、鋸削、鏨削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、锪孔、鉸孔、攻絲、套絲、以及矯正、彎曲等。
我們的任務(wù)是加工一個(gè)六角螺母。在實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我只完成了銼削加工、鋸削加工和劃線三個(gè)步驟。因?yàn)橹芩闹邪胩斓膶?shí)習(xí)時(shí)間，所以我并沒有能夠完成一個(gè)完整的螺母。但通過這三個(gè)步驟的完成，我已經(jīng)比較清晰的了解了鉗工的基本操作，基本掌握了銼刀、鋼鋸和磨床虎鉗的用法，還觀看了其他同學(xué)對(duì)臺(tái)鉆的使用。
在實(shí)習(xí)的第五天，我們學(xué)習(xí)的內(nèi)容是快速成型技術(shù)。因?yàn)樵O(shè)備有限，我們僅僅能夠觀摩老師操作3d打印機(jī)。沒能自己動(dòng)手，覺得有些遺憾。
快速成型技術(shù)是二十世紀(jì)八十年代末九十年代初興起并迅速發(fā)展起來的新的先進(jìn)制造技術(shù)。其特點(diǎn)是可以不需機(jī)加工設(shè)備或者模具即可快速制造形狀極為復(fù)雜的工件，從而在小批量產(chǎn)品生產(chǎn)或新產(chǎn)品試制時(shí)節(jié)省時(shí)間和初始投資。
通過觀看老師的演示，我們對(duì)快速成型的一般過程有了一個(gè)基本的了解：首先建立目標(biāo)件的三維計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(cad3d)模型,然后對(duì)該實(shí)體模型在計(jì)算機(jī)內(nèi)進(jìn)行模擬切片分層,沿同一方向(比如z軸)將cad實(shí)體模型離散為一片片很薄的平行平面;把這些薄平面的數(shù)據(jù)信息傳輸給快速成型系統(tǒng)中的工作執(zhí)行部件,將控制成型系統(tǒng)所用的成型原材料有規(guī)律地一層層復(fù)現(xiàn)原來的薄平面,并層層堆積形成實(shí)際的三維實(shí)體,最后經(jīng)過處理成為實(shí)際零件.
實(shí)習(xí)以來，我們一直在跟金屬材料打交道，但是對(duì)于金屬材料的分類和特點(diǎn)卻沒有一個(gè)具體的了解。這不，實(shí)習(xí)第六天，我們就有了了解金屬材料的機(jī)會(huì)。我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下了解了金屬材料的分類、識(shí)別以及金屬材料的熱處理。
金屬材料分為黑色金屬和有色金屬兩類。鐵及鐵合金成為黑色金屬，即鋼鐵材料。黑色金屬之外的所有金屬及其合金稱為有色金屬。
鋼鐵材料是工業(yè)中應(yīng)用最廣、用量最大的材料。它是以鐵和碳為基本組元的合金，通常稱之為鐵碳合金。鐵是鐵碳合金的基本成分，探視影響鐵碳合金性能的主要成分。一般含碳量為0.0218％~2.11％的稱為鋼，含碳量大于2.11％的稱為鑄鐵。
現(xiàn)場(chǎng)鑒別鋼鐵材料最簡(jiǎn)易的方法是火花鑒別法和涂色鑒別法。通過老師的講解，我們清楚的了解了火花鑒別鋼鐵材料的方法，可以比較準(zhǔn)確的通過火花鑒別鋼材種類。
在實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)，我們還觀察了鋼鐵材料的顯微組織，實(shí)踐了鋼材的退火和淬火，學(xué)會(huì)了布氏硬度和洛氏硬度的測(cè)量方法。
實(shí)習(xí)第七天，我們來到了汽車知識(shí)實(shí)習(xí)場(chǎng)地。在一天的實(shí)習(xí)里，我們拆裝了一臺(tái)四缸直列式發(fā)動(dòng)機(jī)。詳盡的了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造。
通過老師的講解，我們對(duì)于汽車的基礎(chǔ)知識(shí)有一個(gè)基本的認(rèn)識(shí)。相信這對(duì)于我們今后的生活與工作都會(huì)有很大的幫助。
車工是我一直很熟悉的一個(gè)工種。說是熟悉，其實(shí)也沒有什么具體的了解，只是經(jīng)常聽到老師和同學(xué)們講罷了。所以，當(dāng)我走進(jìn)車工車間的時(shí)候，心里很是有些雀躍。
車削加工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。其中工件的旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，刀具的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
我們的任務(wù)是兩人一組用臥式車床加工一個(gè)錘柄。
在工作過程中，應(yīng)注意著裝安全、用電安全以及操作安全。
加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機(jī)床。它把銑削、鏜削、鉆削和切螺紋等功能集中在一臺(tái)設(shè)備上，使其具有多種功能。工件一次裝夾后能完成較多的加工步驟，加工精度高。加工中心適合對(duì)工藝復(fù)雜、精度要求高的單件或中小批量多品種零件的加工。特別是對(duì)于必須采用工裝和專機(jī)設(shè)備來保證產(chǎn)品質(zhì)量和效率的工件，采用加工中心加工，可以省去工裝和專機(jī)，顯示出加工中心的優(yōu)越性。加工中心已成為現(xiàn)代機(jī)床發(fā)展的主流方向，廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、軍工、模具等行業(yè)。
在金工實(shí)習(xí)的最后一天，我們進(jìn)行了工業(yè)控制的實(shí)習(xí)。通過老師的講解和對(duì)材料的仔細(xì)閱讀，我了解了高速主軸系統(tǒng)和電主軸的原理和應(yīng)用，了解了磁懸浮列車的原理以及其在全世界范圍內(nèi)的使用情況。
兩周的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，走馬觀花般的在工程訓(xùn)練中心轉(zhuǎn)了一圈，似乎還沒找到什么太深。
的感觸，就到了離開那里的時(shí)候。
工業(yè)革命改變了人們的生活，甚至改變了人類的前進(jìn)軌跡。在我們的生活中為我們帶來方便和舒適的一切物品幾乎都可以算是工業(yè)革命的產(chǎn)物。通過這次金工實(shí)習(xí)，我深深的了解到一個(gè)真理：無論我們的設(shè)備有多么先進(jìn)，若沒有勤懇、認(rèn)真的人去操縱它，就絕不會(huì)有造福人類的產(chǎn)品產(chǎn)出，人類文明也就會(huì)因此停滯不前。
十天的時(shí)間，與其說是見到了一些技術(shù)，倒不如說是學(xué)到了一種態(tài)度，一種精神。那就是：用心的去做每一件事。因?yàn)闊o論事情多么簡(jiǎn)單，若不用心去做，就不會(huì)又太好的結(jié)果。
在實(shí)習(xí)的兩周時(shí)間里，我遇到的每一位老師都非常耐心的指導(dǎo)著我。在此，我對(duì)他們表示衷心的感謝。也正是他們的悉心指導(dǎo)，讓我更為清楚的認(rèn)識(shí)到用心做事的重要性。非常感謝各位老師。
金工實(shí)習(xí)的日子已漸漸遠(yuǎn)去，兩周的時(shí)間里，有歡笑，有汗水。當(dāng)時(shí)間的車輪將我們帶往下一個(gè)站臺(tái)的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)這兩周的時(shí)間是那么的寶貴。我在這里學(xué)到了終生受用的知識(shí)和將伴我一生的經(jīng)驗(yàn)。這段美好的回憶將在我的心中永存。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十三
20xx年3月12日到20xx年3月23日，我們進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)。總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次非常有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì)，在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法；也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。所以我格外珍惜這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，認(rèn)真的聽從老師的指導(dǎo)，認(rèn)真的完成每一項(xiàng)金工實(shí)習(xí)的任務(wù)。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。因?yàn)檫@是我們第一次參加這樣大型的實(shí)習(xí)，每個(gè)人都興奮不已，但也難免有些茫然。開始的時(shí)候?qū)?shí)習(xí)與金屬加工的無知我們有點(diǎn)不知所措，但是通過為期兩周的實(shí)習(xí)之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了，視野更加開闊，對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐有了一個(gè)更全面更深刻地認(rèn)識(shí)，在自己能力提高的同時(shí)更增添了我在以后面對(duì)激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)的自信心。
金工實(shí)習(xí)前我們先進(jìn)行安全教育，主要是老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的重要性和金工實(shí)習(xí)的安全性問題，在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的??！這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等?？粗敲磸?fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對(duì)安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。但是一個(gè)個(gè)血的事實(shí)告訴我們安全生產(chǎn)的重要性，也讓我們?cè)诮酉聛淼膬芍軐?shí)習(xí)生活中無時(shí)無刻的不在心中警示自己安全的重要性。
在金工實(shí)習(xí)的這10天里我們一共接觸了焊接、數(shù)車、鉗、磨、塑性加工、鑄造、熱處理、普銑、刨、普車、數(shù)銑、線切割13個(gè)工種。以下為每一天所進(jìn)行的實(shí)習(xí)內(nèi)容：
一、焊接：在焊接的理論學(xué)習(xí)中，我們分別學(xué)習(xí)了熔化焊，壓力焊，釬焊的特點(diǎn)；焊接電弧的組成：陰極區(qū)、陽極區(qū)和弧柱區(qū)以及它們各自的溫度；弧焊變壓器焊機(jī)和弧焊整流器焊機(jī)兩種機(jī)型的型號(hào)，一次電壓，負(fù)載電壓，工作電壓及額定電流各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)；電焊條的組成：焊芯和焊藥以及他們的材料和作用，焊條的分類，以及每種焊條的牌號(hào)的每個(gè)字母及數(shù)字的表示含義；根據(jù)焊接的位置對(duì)焊接進(jìn)行的四種分類以及焊接工藝鋼的材料。之后老師又以手弧焊機(jī)為例，用平焊做演示，為我們講解下午焊接實(shí)際操作的方法和注意事項(xiàng)。在下午的實(shí)際操作中，我們分組進(jìn)行的焊接，首先我們?cè)趶U鋼板上進(jìn)行了焊接的練習(xí)，之后將兩塊鋼板焊在了一起。在實(shí)際操作中，應(yīng)該注意焊條與鋼板成45度角；焊條溫度不夠時(shí)要進(jìn)行引焊；不要用眼睛直視焊接的位置；焊接的時(shí)候不要太快，手不要抬得過高，防止虛焊的產(chǎn)生等等注意事項(xiàng)。開始的時(shí)候我有些害怕，不敢親自動(dòng)手，在搭檔的鼓勵(lì)之下，我親自嘗試了引焊，焊接等步驟，雖然有焊接不均勻，有虛焊點(diǎn)的存在，但是我戰(zhàn)勝了自己的恐懼心理，最終將兩塊鋼板成功的焊在了一起，心里由衷的為自己感到自豪。
二、數(shù)車：在數(shù)車的理論學(xué)習(xí)中，我們首先對(duì)自動(dòng)化車削設(shè)備的概念以及自動(dòng)化車削設(shè)備的和不足進(jìn)行了了解，接著我們以cka6136數(shù)控車床為例，說明了數(shù)控車床型號(hào)中的每一個(gè)字母與數(shù)字表示的內(nèi)容；了解了數(shù)控機(jī)床一般由輸入輸出設(shè)備、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、測(cè)量反饋裝置、機(jī)床本體組成，以及各個(gè)組成部分的結(jié)構(gòu)和作用；了解了車削加工的原理：數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床在車削類機(jī)床中的典型應(yīng)用，與普通車床一樣，也是用來加工回轉(zhuǎn)體零件表面的。一般能夠自動(dòng)完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工；對(duì)數(shù)控車床與普通車床的結(jié)構(gòu)異同、數(shù)控車削的特點(diǎn)、數(shù)控車削加工工序設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了詳細(xì)的了解。之后我們數(shù)控加工具體的零件圖紙為例，對(duì)于數(shù)控車床的編程指令及順序進(jìn)行了了解與編程，掌握了g00，g01等語句的應(yīng)用，并且對(duì)于循環(huán)指令的格式進(jìn)行了講解。而在下午的實(shí)際操作中，我們以車削子彈為例，對(duì)于零件的圖紙進(jìn)行了獨(dú)立的編程，并且在老師的指導(dǎo)之下，對(duì)于數(shù)控車床進(jìn)行了程序的輸入以及裝卡毛坯，對(duì)刀等操作。當(dāng)拿到我們自己車出子彈的那一刻，我們深深的感受到科技發(fā)展之快，數(shù)控機(jī)床相對(duì)于手動(dòng)機(jī)床來說，既節(jié)約時(shí)間，又能提高零件的工藝程度。
三、鉗、磨：在鉗工的理論學(xué)習(xí)上，我們學(xué)到了鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，所以在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種；鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪等；鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。在下午的實(shí)際操作中，我們以磨削錘子為例，對(duì)于鉗磨的實(shí)際操作步驟與注意事項(xiàng)進(jìn)行了了解。在操作中，鋸削時(shí)右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動(dòng)，前推時(shí)加壓均勻，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條；在清理磨屑時(shí)，要注意用毛刷進(jìn)行清潔，切勿用嘴吹，防止屑進(jìn)入眼中等等的注意事項(xiàng)。在第二天的學(xué)習(xí)中，我們對(duì)磨削加工進(jìn)行了深入的了解。磨削加工的四個(gè)特點(diǎn)，使用的刀具，磨料的材質(zhì)，磨削加工的規(guī)格，結(jié)合劑，磨床的按功能進(jìn)行的分類，砂輪按外形進(jìn)行的分類以及每種砂輪適合加工何種零件表面，磨床的組成，萬能外面磨床與普通磨床的區(qū)別等等的知識(shí)。我們通過磨錘子的實(shí)際操作中親身體驗(yàn)到了鉗、磨加工的每個(gè)具體的步驟，對(duì)于磨削加工與工具的使用都有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
四、塑性加工：在塑性加工的理論學(xué)習(xí)中，我們學(xué)習(xí)了塑性加工的概念：塑性加工是金屬在外力作用下產(chǎn)生塑性變形，獲得所需形狀，尺寸和組織，性能的制品的一種基本的金屬加工技術(shù)；塑性加工分為沖床，剪機(jī)板，折彎?rùn)C(jī)和劃線四部分。我們對(duì)于沖床的結(jié)構(gòu)及安全操作規(guī)程進(jìn)行了詳細(xì)的講解。在沖床的操作中，老師反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全操作的注意事項(xiàng)，我們也在老師的幫助下，熟悉了沖床的操作，用模具沖出了一個(gè)個(gè)小松鼠形狀的起瓶器。之后老師又對(duì)剪機(jī)板和折彎?rùn)C(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行了講解，我們用剪板機(jī)剪出的一條條鋼材進(jìn)行了劃線。老師對(duì)劃線的步驟及注意事項(xiàng)進(jìn)行了重點(diǎn)的講解，例如劃線尺的使用，刻度的調(diào)節(jié)等等。我們每個(gè)人都進(jìn)行了實(shí)際的操作。之后我們對(duì)于劃線后的材料進(jìn)行了折彎，根據(jù)線的位置和不同的擺放情況折出了不同形狀的彎度。雖然這三種大型機(jī)械看起來都非常的難操作，危險(xiǎn)系數(shù)很大，但是我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)之下都親自動(dòng)手進(jìn)行了操作。
五、鑄造、熱處理：我們首先學(xué)了鋼的熱處理，包括熱處理的概念；熱處理產(chǎn)生的特點(diǎn)；熱處理的目的；熱處理的基本加工工藝；按照其加熱和冷卻方式不同的分類，包括普通熱處理，表面熱處理，化學(xué)熱處理等等；鋼的退火，正火，淬火，回火的概念和目的；熱處理常用的工具：火鉗，鉤子；熱處理設(shè)備：箱式電阻加熱爐的型號(hào)及每個(gè)字母代表的含義；熱處理技術(shù)實(shí)習(xí)安全技術(shù)守則等等的理論知識(shí)。之后在老師的演示下，我們觀看了錘子進(jìn)行淬火的全過程。在鑄造方面，我們以鋁合金工件的砂型鑄造為例，了解了鑄造的概念；鑄造的分類：砂型鑄造，特種鑄造；砂型鑄造生產(chǎn)的常規(guī)工藝流程；砂型鑄造造型常見工具；化鋁熔煉設(shè)備：可傾式化鋁坩堝熔化爐的型號(hào)的字母具體含義；鑄造技術(shù)具有的優(yōu)點(diǎn)和鑄造實(shí)習(xí)安全技術(shù)守則等等理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。在下午的時(shí)候，我們分組具體的進(jìn)行了砂型鑄造，首先在砂型模具里按要求進(jìn)行砂子的填充，最后由老師統(tǒng)一進(jìn)行鋁合金的澆鑄。當(dāng)看到我們砂型鑄造出來的工件時(shí)，我們每個(gè)人都非常的興奮，雖然有的工件因?yàn)榧夹g(shù)問題并沒有鑄造的非常完整，但是我們通過親身實(shí)踐都體驗(yàn)到了砂型制造的全過程。
六、銑、刨：在學(xué)習(xí)普銑加工時(shí)，我們首先學(xué)習(xí)了普銑的概念；普銑的加工范圍和精度：銑削加工時(shí)所能達(dá)到工件尺寸公差等級(jí)一般為it8~it10；銑床的種類，型號(hào)和意義；銑削加工的主運(yùn)動(dòng)是銑刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，其進(jìn)給運(yùn)動(dòng)時(shí)工件的移動(dòng)；銑削加工的刀分為柄類和盤類兩種，其柄類刀具又分為直柄和錐柄兩種；試件加工的工藝分析和安全操作規(guī)程等等。學(xué)習(xí)刨削加工時(shí)，我們學(xué)習(xí)了刨削的主運(yùn)動(dòng)是刨刀的往返直線運(yùn)動(dòng)，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)時(shí)工件的間接移動(dòng)；刨床的典型機(jī)構(gòu)是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；刨削常用的刨刀分為三種，分別是直頭刨刀，彎頭刨刀和成型刨刀；刨削加工范圍和精度：以加工面為主，it8-it10，ra6.3um等知識(shí)。在老師的指導(dǎo)之下，我們銑削加工了用來做錘子的毛坯，了解了刨床的結(jié)構(gòu)和工作過程。在實(shí)際操作的過程中，老師向我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全的重要性，演示了安全操作的各個(gè)細(xì)節(jié)，我們?cè)诓僮鬟^程中也增加了許多安全意識(shí)，避免了很多危險(xiǎn)因素的發(fā)生。
七、普車：在普車的理論學(xué)習(xí)中，我們學(xué)習(xí)了車床的組成：床身，床頭箱，變速箱，進(jìn)給箱，光桿，絲桿，溜板箱，刀架，床腿和尾架等部分；車床的型號(hào)和用途；車床的加工范圍廣，主要加工各種回轉(zhuǎn)表面，其中包括端面，外圓，內(nèi)圓，錐面，螺紋，回轉(zhuǎn)溝槽，回轉(zhuǎn)成形和滾花等；車削的三要素：車削速度、進(jìn)給量、背吃刀量。在實(shí)際操作的演示中，老師為我們?cè)敿?xì)的講解了車床的安全操作規(guī)程，包括在車床開動(dòng)以后不能改變主軸轉(zhuǎn)速，不能改變進(jìn)給量，不能改變度量尺寸；在操作過程中一定要穿戴好迷彩服，佩戴好帽子；在鉆孔的過程中，手柄要慢慢旋轉(zhuǎn)，防止損壞刀頭；在切槽的過程中，切勿將錘柄伸出過長(zhǎng)，防止刀速過快將錘柄折彎等等的注意事項(xiàng)。在實(shí)際的操作過程中，我們這一組開始的時(shí)候因?yàn)闆]有仔細(xì)觀看圖紙，將車削的半徑車小了，在切槽的過程中，錘柄伸長(zhǎng)過大而導(dǎo)致錘柄被壓彎，在老師的指導(dǎo)之下，我們改正了錯(cuò)誤，終于車削出來一個(gè)合格的錘柄。
八、數(shù)銑：在理論學(xué)習(xí)中，我們首先學(xué)習(xí)了數(shù)銑的概念，加工中心，加工范圍，加工特點(diǎn)等知識(shí)，之后學(xué)習(xí)了機(jī)床坐標(biāo)系的確定，包括立式銑床坐標(biāo)系和臥式銑床坐標(biāo)系以及工件坐標(biāo)系的確定方法；以及銑削外輪廓與內(nèi)輪廓的具體步驟和方法。之后我們學(xué)習(xí)了數(shù)銑加工的編程指令，包括輔助指令：m03、m04、m05、m00等指令的應(yīng)用；準(zhǔn)備指令：g54、g00、g01、g02、g03等指令的具體含義和使用方法，之后老師又以兩個(gè)工件圖紙作為實(shí)力知道我們自己進(jìn)行編程。在下午的程序模擬中，我們根據(jù)隨機(jī)抽取的零件圖紙，按照相應(yīng)的尺寸自己獨(dú)立進(jìn)行編程，并且在數(shù)銑車床上進(jìn)行圖形的模擬，與圖紙進(jìn)行比對(duì)。我們非常順利地模擬出了圖紙上的零件的形狀，并且學(xué)會(huì)了對(duì)數(shù)銑車床的操作。
九、線切割：在線切割的理論學(xué)習(xí)中，我們首先對(duì)電火花切割和激光切割機(jī)的外型和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了了解，之后我們對(duì)電火花切割機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)的了解，包括電火花切割的加工原理；電火花切割機(jī)的型號(hào)，組成和加工特點(diǎn)等知識(shí)。之后老師又根據(jù)具體工件的圖紙講解了線切割的編程方法，具體講解了3b程序的格式，每個(gè)字母的含義，直線和圓弧的終點(diǎn)坐標(biāo)，起點(diǎn)坐標(biāo)位置的確定方法，加工指令等等。我們根據(jù)老師的講解，獨(dú)立編寫程序，并且在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行了圖形的模擬和檢查。下午的時(shí)候，我們?cè)跈C(jī)房里學(xué)習(xí)了用專用軟件對(duì)于圖形進(jìn)行編輯和繪制，包括鏡像，填充文字等。
在這兩周的實(shí)習(xí)生活中，雖然每天都過得很累，天天都要早起，但是我們每天都過得很充實(shí)，不僅學(xué)到了許多的理論知識(shí)，而且將這些理論知識(shí)都親手應(yīng)用于實(shí)踐操作當(dāng)中。通過對(duì)不同工種的了解和與指導(dǎo)老師交流，讓我們了解了現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的進(jìn)程，本專業(yè)和實(shí)習(xí)的工種之間的聯(lián)系以及畢業(yè)之后的就業(yè)方向等等方面的知識(shí)，這些都是在平時(shí)上課中課本上學(xué)不到的寶貴經(jīng)驗(yàn)。在這么短的時(shí)間內(nèi)真正學(xué)會(huì)實(shí)習(xí)所接觸的這些工種是不可能的，但經(jīng)過老師的耐心講解和自己的動(dòng)手操作，還是讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
而對(duì)于我個(gè)人來說，經(jīng)過兩周的實(shí)習(xí)訓(xùn)練，我從一個(gè)剛進(jìn)培訓(xùn)基地滿是害怕，連焊條都不敢用的小女生，到自己動(dòng)手使用銼，鋸等工具，能夠使用大型的機(jī)械設(shè)備，能夠獨(dú)立的完成一些簡(jiǎn)單的機(jī)械操作。最大的心得與感受就是要膽大心細(xì)。
所謂膽大就是無論什么工種都要自己親自去嘗試，親自去實(shí)踐。聽老師講是一回事，自己動(dòng)手又是另一回事，在親身的實(shí)踐中，將理論與實(shí)際操作結(jié)合起來才能最大程度上將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用起來。克服自己心中的恐懼，戰(zhàn)勝自己的膽怯心理。所謂心細(xì)就是要注意實(shí)習(xí)中的小節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都要按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，在老師講解時(shí)要做詳細(xì)的筆記，對(duì)于要注意的細(xì)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)的記錄，在實(shí)際操作中要時(shí)刻提醒自己注意操作安全，牢記安全操作的重要性。兩周的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)對(duì)我來說是非常寶貴的，我會(huì)將自己所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到以后的學(xué)習(xí)工作中。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十四
為期一周的金工實(shí)習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這一周的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會(huì)到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個(gè)浩瀚的大千世界，才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足，有太多的東西值得去學(xué)習(xí)，并且不管什么時(shí)候，我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)。
首先要進(jìn)行是鉗工的實(shí)習(xí)。鉗工是一個(gè)以手工操作為主的工種，他要求使用各種工具來完成零件的加工、裝配和維修等工作。這個(gè)工種設(shè)備簡(jiǎn)單，可以完成機(jī)加工難以完成的工作。也正是由于這個(gè)原因這是一個(gè)不可或缺的工種。
鉗工實(shí)習(xí)的開始，老師先是給我們放了一段的錄像，讓我們先了解鉗工到底是要做什么的，還講解了多種工具的使用方法與注意事項(xiàng)，最后還介紹了鉗工的一些基本的工作步驟。這一次的工作是要求加工一個(gè)“l(fā)”形狀的工件。去到屬于我的那個(gè)工作臺(tái)，認(rèn)識(shí)了各種的工具。開始鉗工的工作，最重要的是劃線，在工件上用劃線工具畫出待加工部位的輪廓線是最重要的一道工序。通過劃線可以明確的標(biāo)出加工余量，加工位置為加工工件提供加工依據(jù)，為我們能更好的做出更優(yōu)秀的工件打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這一次我們的實(shí)習(xí)主要是用了劃針及劃線盤進(jìn)行了簡(jiǎn)單的平面劃線，并使用了樣沖。劃線之后就是要進(jìn)行鋸削了，利用手鋸把多余的角料鋸開。主要?jiǎng)幼鞯囊c(diǎn)是：站立姿勢(shì)，注意起鋸，用力，速度等各個(gè)方面才能輕松的用好手鋸。否則結(jié)果就不是輕松的完成工作而是把鋸條弄斷。在鋸削的過程中我認(rèn)識(shí)到了勞動(dòng)的辛苦，只是短短的十幾分鐘，就感覺到很累了。以后應(yīng)該加強(qiáng)體育鍛煉，增強(qiáng)身體素質(zhì)，為以后更好的工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的外部條件。也學(xué)到了鋸削時(shí)鋸縫發(fā)生歪斜是處理方法。這是能做的不是把鋸條彎轉(zhuǎn)而希望是鋸縫變直，而是應(yīng)該左右擺動(dòng)，使鋸縫加寬或者翻轉(zhuǎn)90度重新起鋸。鋸好工件之后就要對(duì)平面進(jìn)行加工了休整了。這一次我們使用的銼刀是300mm的扁銼、方銼。一直我以為使用銼刀是件很簡(jiǎn)單的事情，但是直到我使用的時(shí)候我才認(rèn)識(shí)到我的想法是那么的天真。使用銼刀不僅要求用力均勻，還要時(shí)時(shí)的對(duì)比平面是否已經(jīng)平直。單單一個(gè)用力均勻我就掌握不了。推過去的時(shí)候常常用力過大，把邊角弄掉了不少。以致最后出來的產(chǎn)品一直看的都是中間凸出來的。稍后還是老師說了交叉銼之后才把這個(gè)工件的平面做好。就是一個(gè)平面也花了我差不多一個(gè)早上。之后弄好了各個(gè)表面之后，進(jìn)行的是鉆孔。使用臺(tái)式鉆床進(jìn)行鉆孔，然后用立式鉆床行進(jìn)倒角。這些機(jī)械化的設(shè)備更應(yīng)該注意安全的問題。鉆孔之后還有攻螺紋。這些都是在鉗工的一部分工種的實(shí)習(xí)，對(duì)鉗工有了一定的了解。在這里在這里老師強(qiáng)調(diào)了專業(yè)術(shù)語的應(yīng)用，很多人才鉗工實(shí)習(xí)中的銼，用磨來表達(dá)；在車床，也用磨來表達(dá)。在進(jìn)入一個(gè)新的領(lǐng)域，應(yīng)該學(xué)會(huì)他的專業(yè)術(shù)語，要不然會(huì)被笑話的。
在兩天半的鉗工實(shí)習(xí)后，接下來就是機(jī)加工實(shí)習(xí)了。由于接觸的是比較舊式的機(jī)器，人工操作還占了很大比重，也正因?yàn)槿绱耍鼈兩厦娴陌粹o，手柄和轉(zhuǎn)盤都比較多，我們花了不少時(shí)間用于熟悉機(jī)器,然后就迫不及待地進(jìn)行實(shí)物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種加工方法。對(duì)于我們來說，并沒有要求加工精細(xì)的零部件，主要是為了讓我們熟悉對(duì)機(jī)器的操作,我們的任務(wù)就是用一個(gè)圓柱體毛坯加工成一個(gè)螺絲狀的圓柱體。
車工是機(jī)械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：
1）刀尖對(duì)準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2）刀頭伸出長(zhǎng)度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時(shí)振動(dòng)。
3）刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工時(shí)，切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對(duì)好刀后，就開始進(jìn)行車削加工了。
車端面的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。精加工時(shí)要調(diào)整轉(zhuǎn)數(shù)，加工量最好在0.2mm左右，并且在切削時(shí)涂上乳化液。
最后，便是將工件進(jìn)行切斷了。切斷工件一般要注意的是：
1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤。
3）盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動(dòng)減小。
4）手動(dòng)進(jìn)給要緩慢均勻，切削速度要低。
之后在經(jīng)歷了幾個(gè)失敗的作品后終于加工出了一個(gè)較符合要求的作為作業(yè)上交。
實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過一星期的金工實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。這次實(shí)習(xí)不僅豐富的我的知識(shí)，也增強(qiáng)的我的動(dòng)手能力，同時(shí)也鍛煉了我的刻苦耐勞的精神。實(shí)習(xí)期間，大家都能夠堅(jiān)持下來，發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的品質(zhì)。怕苦怕累是不能站穩(wěn)腳跟的，在當(dāng)今的社會(huì)中，需要吃苦耐來的精神來支撐我們，這次實(shí)習(xí)我也懂得了一些看似簡(jiǎn)單的工作在做起來也是很難的，也需要經(jīng)過多次的訓(xùn)練才能達(dá)到一個(gè)更好的境界，臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功。工種不分高低，再好的工藝品也要從低做起，萬丈高樓平地起。我在實(shí)習(xí)期間也能夠按時(shí)到場(chǎng)，只要在實(shí)習(xí)，我就會(huì)付出百分之一百的努力，能夠與同學(xué)團(tuán)結(jié)合作，共同解決問題，在制作工件的時(shí)候能夠很有耐心的去工作。當(dāng)然我在實(shí)習(xí)的過程中也存在一些問題，在工作的時(shí)候會(huì)開點(diǎn)小差，忽略老師將的一些知識(shí)，實(shí)習(xí)缺乏主動(dòng)。這些問題在以后的實(shí)習(xí)中我要改正，盡量做到最好，不浪費(fèi)實(shí)習(xí)期間寶貴的一分一秒。在實(shí)習(xí)的過程中，老師們也能夠合理的安排時(shí)間，條理分明的引導(dǎo)我們進(jìn)行學(xué)習(xí)，也能夠最大限度的讓學(xué)生親自動(dòng)手。我希望以后的實(shí)習(xí)內(nèi)容安排上不要過多，時(shí)間少，內(nèi)容的安排應(yīng)該相應(yīng)也少一些，否則很多都只是過眼云煙，而沒有真正去了解。
期間我了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義。在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十五
實(shí)習(xí)單位：電氣工程系xx級(jí)電氣工程及其自動(dòng)化。
實(shí)習(xí)目的：此次金工實(shí)習(xí)可使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過程中，對(duì)機(jī)械制造過程有一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí)，為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。
在七里坪校區(qū)的校工場(chǎng)里，我們進(jìn)行了為期五天的金工實(shí)習(xí)。當(dāng)我們到達(dá)金工實(shí)習(xí)中心的時(shí)候，老師將我們班的人分成四組，開始點(diǎn)名，期間還有幾個(gè)人趕過來。人到齊后，老師說，我們每天早上八點(diǎn)要準(zhǔn)時(shí)到實(shí)習(xí)中心，要準(zhǔn)時(shí)，將來如果我們到工廠工作，那些加工車間往往是生產(chǎn)鏈，缺一個(gè)崗位都不能正常運(yùn)作。這讓我們知道了準(zhǔn)時(shí)到達(dá)工作崗位的重要性。實(shí)習(xí)第一天，老師讓我們觀看了相關(guān)視頻。
在實(shí)習(xí)期間，我們接觸并學(xué)習(xí)了車、銑、磨、铇?biāo)膫€(gè)工種的操作要領(lǐng)。每天，大家有會(huì)有新的收獲，都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識(shí)，在八個(gè)小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里有老師耐心且詳細(xì)的教授與指導(dǎo)，我們能夠很快掌握每個(gè)工序的操作要領(lǐng)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故，每個(gè)人都完成了自己的作品。雖說質(zhì)量不盡人意，但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰?？偟膩碚f這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
回顧五天的金工實(shí)習(xí)，我們先后學(xué)習(xí)并掌握了車工、磨工的一些基本操作，還了解到牛頭刨床及銑床的基本操作。在那五天里，我們每天在實(shí)習(xí)中心站五六個(gè)小時(shí)，站得腿都有點(diǎn)軟了。不過，金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐課，對(duì)于平時(shí)整天待在課室學(xué)理論課的我們來說，無疑是新鮮的，所以我們很有熱情。其次，作為大學(xué)為數(shù)不多的實(shí)習(xí)課，這更是一個(gè)鍛煉我們動(dòng)手能力的好機(jī)會(huì)。
車工讓我們簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式學(xué)會(huì)正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號(hào)含義熟練車削加工操作。車工安全知識(shí)上班穿工作服女生戴工作帽并將長(zhǎng)發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動(dòng)車床以免扳手飛出傷人。開始時(shí)聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習(xí)車銼刀手柄過一段時(shí)間后又實(shí)習(xí)如何車螺紋最后獨(dú)立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個(gè)手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。車工對(duì)精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個(gè)工件就報(bào)廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進(jìn)度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。車工體會(huì)車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當(dāng)真也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。理論歸理論實(shí)踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實(shí)習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動(dòng)手操作不動(dòng)手不知道怎么操作不動(dòng)手不知道哪里有錯(cuò)不動(dòng)手就不知道錯(cuò)了以后該如何改正。實(shí)踐出真知實(shí)踐使人的進(jìn)步更快收獲更多適應(yīng)社會(huì)能力更強(qiáng)。
車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時(shí)，應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業(yè)是一個(gè)類似螺絲的零件，用車床可以很快車出基本形狀，最大的難題是要保證尺寸，特別是車外圓的時(shí)候，要特別小心，按照計(jì)算慢慢車，先是粗加工，然后是精加工，分幾次來做。有時(shí)候車得時(shí)候如果進(jìn)太多的話，超過誤差范圍，那么按照老師的話，就是廢品了，切斷后重新做過。實(shí)習(xí)老師也是在我們身邊是不是的指導(dǎo)我們，雖然做了很多廢品，但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
通過車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
2、銑工。
銑床的工作部分是一根旋轉(zhuǎn)的有刃槽的圓柱體，開動(dòng)銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí)，都必須停車。更換銑刀時(shí)，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí)，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時(shí)，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。
3、磨工。
接下來我又進(jìn)行了磨床操作的學(xué)習(xí)。銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉(zhuǎn)與工件的連續(xù)運(yùn)動(dòng)來加工工件的切削加工方法銑削加工的重要設(shè)備是臥式升臺(tái)降銑床和立式升降臺(tái)銑床。銑刀是一種多齒刃刀具，其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機(jī)用虎鉗、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣選擇不同的銑刀和工件裝夾方法可實(shí)現(xiàn)平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學(xué)習(xí)中讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途讓我從一個(gè)剛看到機(jī)床碰都不敢碰到現(xiàn)在可以熟練的加工一些簡(jiǎn)單的平面。磨削加工時(shí)在磨床上利用磨具對(duì)工件進(jìn)行加工的方法磨削加工過程實(shí)際是一個(gè)多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時(shí)可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具最常用的磨具是用磨料和結(jié)合級(jí)制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號(hào)和結(jié)合劑等表示。按照磨削時(shí)工作臺(tái)主進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向與砂輪之間的關(guān)系外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時(shí)砂輪工作表面的不同平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式磨床相應(yīng)地則提供各種磨削方式所需的磨削運(yùn)動(dòng)。指導(dǎo)我們做磨工的老師說，磨床的操作比我們實(shí)習(xí)做的其他幾個(gè)工種的危險(xiǎn)系數(shù)要高，因?yàn)槟ゴ驳纳拜嗈D(zhuǎn)速高，打磨工件時(shí)產(chǎn)生的溫度也很高，一旦出了問題會(huì)對(duì)我們的身體產(chǎn)生極大危害，所以我們要非常認(rèn)真的進(jìn)行操作，他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要領(lǐng)之后我打磨了幾個(gè)工件，老師檢驗(yàn)是還行。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十六
這是一次完美的體驗(yàn)之旅，這是一次全面提升自我的機(jī)會(huì)，這是一次讓人獲益匪淺的經(jīng)驗(yàn)積累。曾經(jīng)無比期待的金工實(shí)習(xí)在為期兩周后就結(jié)束了，非常懷念那兩周的時(shí)間。不是因?yàn)槲覀儧]有上課的壓力，不是因?yàn)椴挥蒙险n而使我們無比期待。回頭看看兩周的歷程，回頭想想兩周前的自己，因?yàn)樽鳛槭称焚|(zhì)量與安全專業(yè)的學(xué)生，我們對(duì)工業(yè)知識(shí)完全不了解，也從未接觸過，再想想現(xiàn)在的我們，雖然我們每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在一天甚至半天的時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程，我們?cè)诶蠋熌托募?xì)致的指導(dǎo)下，很順利地完成了各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師們預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿的完成了實(shí)習(xí)，但是我們真的在金工實(shí)習(xí)期間收獲了很多，不但是理論知識(shí)上的，還有實(shí)踐操作能力的，也有跟同學(xué)老師的友誼的。所有的這些，將是我們?nèi)松凶蠲篮玫囊豢|色彩。
做任何事情的時(shí)候都不能忽視的就是安全問題，所以我們金工實(shí)習(xí)第一天也是要進(jìn)行安全的培訓(xùn)——機(jī)械安全工程、物料搬運(yùn)安全常識(shí)、用電安全常識(shí)、防火與滅火、砂輪使用安全常識(shí)等，提醒或者說警示我們?cè)诮鸸?shí)習(xí)期間各種工種的安全問題還有注意事項(xiàng)等。對(duì)于這種安全的培訓(xùn)感覺就是挺有效果的，因?yàn)橛行┲R(shí)我們從未涉獵過，對(duì)于其安全問題也是一竅不通，所以這個(gè)培訓(xùn)不僅是警示我們要注意安全，也讓我們學(xué)到了以前從未學(xué)的東西。
我們的時(shí)間也是有限的——只有兩周，所以我們不能浪費(fèi)。培訓(xùn)完后，我們就帶著激動(dòng)的心情進(jìn)行了我們的第一個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目：鑄造。鑄造是一種熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得具有一定形狀、尺寸和性能的金屬零件毛坯成型方法。鑄造可分為普通砂型鑄造、特種鑄造等種類。我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容主要就是進(jìn)行砂型鑄造，一開始我們什么都不懂，但是在老師幽默而生動(dòng)的講解中，我們就開始漸漸了解了砂型的鑄造工藝。砂型鑄造用的造型材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯沙。通常型砂是由原砂、粘土和水按一定的比例混合而成的，有時(shí)還加如少量煤粉、植物油、木屑等附加物以提高型砂和芯砂的性能。
在老師的講解和示范之后，我們就開始動(dòng)手了?？蠢蠋熓痉兜臅r(shí)候，以為就像是小孩子玩泥沙那樣簡(jiǎn)單，誰知當(dāng)我們做起來的時(shí)候，可沒有想象中的那么容易了，在用砂沖子將砂子搗緊的時(shí)候要盡量搗得均勻，否則就會(huì)在將模型翻到另外一邊的時(shí)候砂子會(huì)松散掉下來，就會(huì)影響整個(gè)模型的形狀了。在做分箱造型的時(shí)候，在表面還要用刮砂板刮平。還有就是在分模兩箱造型的過程中注意沙箱定位要準(zhǔn)確，夾持要牢固，否則會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)箱，影響鑄件的精度，鑄件沿分型面還會(huì)產(chǎn)生披縫，影響鑄件表面質(zhì)量，清理時(shí)也費(fèi)時(shí)。所以我們?cè)谧龅臅r(shí)候要特別的細(xì)心，不能因?yàn)橄胂蟮锰?jiǎn)單了就隨便應(yīng)付。
經(jīng)過了鑄造以后我想了很多，其實(shí)也是生活中很簡(jiǎn)單的道理。有些時(shí)候，我們常常會(huì)把很多東西或者事情想象得很簡(jiǎn)單，之后我們就會(huì)用一種應(yīng)付的態(tài)度去對(duì)待，但是當(dāng)我們真正去嘗試的時(shí)候才知道，想象之中的簡(jiǎn)單原來是如此的復(fù)雜與難搞。這就告訴我們，無論是什么事情你都不能憑著自己的想象去完成，就像在鑄造中，腳踏實(shí)地才是真正的選擇。
銑工跟車工都是操作機(jī)器來進(jìn)行的工種，而且在操作的過程中如果不注意的話危險(xiǎn)性也是比較大的，所以我們?cè)诓僮鞯臅r(shí)候要求女生都要把長(zhǎng)頭發(fā)扎好并戴好帽子，車工還要求戴保護(hù)眼鏡。
在銑床上用銑刀對(duì)工件進(jìn)行切削加工的方法稱為銑削加工。我們用的都是臥式萬能銑床。銑削的加工范圍很廣，可加工平面、臺(tái)階、溝槽、成型面、齒輪以及切斷等。而我們的主要工作則是把一個(gè)圓柱體按要求切削成一個(gè)長(zhǎng)方體。這是一個(gè)機(jī)器加工的工作，所以在聽老師講解的時(shí)候，就覺得這個(gè)真的比較容易，因?yàn)槟阒灰压ぜ诺綑C(jī)器上，機(jī)器就會(huì)幫你把工件做成所要求的形狀，當(dāng)在真正開始的時(shí)候，各種問題都有，比如在我們這組，在夾緊工件的時(shí)候出現(xiàn)了問題：就是夾的時(shí)候，無論我們?cè)趺从缅N子敲緊，那工件還是會(huì)動(dòng)，來來回回試了好幾次，而且夾工件用的墊塊還換了好幾次，可是那個(gè)工件就是不緊，當(dāng)我們請(qǐng)教老師的時(shí)候，這個(gè)問題最后才解決了。其實(shí)在做開銑床的時(shí)候，最主要的就是要細(xì)心跟專心，因?yàn)槲覀兘M在第一次定位，移動(dòng)導(dǎo)板位置的時(shí)候，不小心碰到了工件，于是我們又必須從頭開始重新夾緊工件再重新開始加工，就是因?yàn)檫@件事就浪費(fèi)了我們好多的時(shí)間。也只是因?yàn)檎{(diào)整位置的時(shí)候因?yàn)闆]有那么的仔細(xì)。之后我們汲取了教訓(xùn)，在接下來需要調(diào)整位置的時(shí)候我們都非常仔細(xì)認(rèn)真地去完成，還好到后來的時(shí)候我們都沒有出現(xiàn)什么差錯(cuò)，所以我們的工作還是比較順利地按時(shí)地完成了。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。其中工件的旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，刀具的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。我們所用的車床為c6132a型的車床，即最大車削直徑為320mm并經(jīng)過一次重大改進(jìn)的臥式車床。由于我們只能利用半天的時(shí)間的問題，我們直接在了解了車床的各種部件名稱和用途之后就開始車一個(gè)圓柱體了，也是因?yàn)闀r(shí)間的問題，我們車的工件都是比較簡(jiǎn)單的，但是車出來的工件的精度高達(dá)0.05mm，在掌握好了車床的操作以后還是很快就能完成的。這次，其實(shí)學(xué)到的最主要的就是對(duì)于車床的認(rèn)識(shí)與操作和機(jī)床的保養(yǎng)，在每次車完工件之后，我們都要把鐵屑掃干凈，再在導(dǎo)軌上涂上一層油。也知道了外圓、端面、錐面、內(nèi)槽、中心孔、鉆孔、外螺紋等都是可以經(jīng)過車工車出來的。
經(jīng)過總結(jié)這兩個(gè)工種的共同點(diǎn)，得出了這么一個(gè)結(jié)論：安全。從自身的準(zhǔn)備跟機(jī)床的操作，我們都要特別的小心和細(xì)心。如果在操作過程中稍有馬虎，就可能出現(xiàn)安全問題。在這個(gè)工業(yè)比較發(fā)展的社會(huì)，這種手動(dòng)操作的機(jī)床似乎已經(jīng)跟不上時(shí)代的腳步了，現(xiàn)在的銑床跟車床都要數(shù)控才能滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)的需求，我們只是在自己的實(shí)踐當(dāng)中了解有關(guān)這些東西的最基本的知識(shí)。
鉗工，是我們實(shí)習(xí)的所有工種中做的最累的一種，因?yàn)殂Q工是主要以手持工具對(duì)金屬進(jìn)行切削加工的方法，根據(jù)要求在毛坯上劃出加工圖形，然后再經(jīng)過銼削等工藝過程，使毛坯出現(xiàn)所需要的形狀。
其實(shí)這個(gè)真的是一個(gè)苦力活，我們的手在不停地動(dòng)，無論是銼還是鋸，都要一刻不停地動(dòng)著，有同學(xué)有耐心并且有耐力的，很快一個(gè)面就被磨平了，有同學(xué)磨兩下又休息一下的，那個(gè)毛坯好像還是原來的樣子。特別是鋸的時(shí)候，既要有技術(shù)的要求又要耐力的要求，期間還要注意安全問題，避免手或者其他部位被刮到了。一個(gè)上午下來，我們都累得不行了，這個(gè)要做的零件可能是我們金工實(shí)習(xí)所要完成的最小的工件，但是是做得最辛苦的。從開始做到完成，就有人不斷地在抱怨不斷地在嘆辛苦。不知道這個(gè)在我們當(dāng)中是否正常，我們生活在比較美好的時(shí)代，從小到大從來都沒有做過什么辛苦的事情，就是因?yàn)檫@樣我們現(xiàn)在就做了一點(diǎn)比較辛苦的活而整天都在埋怨嗎？我們都是祖國(guó)的棟梁，難道棟梁就連這么一點(diǎn)“重”都承受不了么？這是值得我們反思的時(shí)候了，小小的螺母，看起來很簡(jiǎn)單，但是據(jù)老師的介紹，光是掌握好這么一個(gè)工種，就得需要好幾個(gè)月。我們?cè)撊绾握_對(duì)待這個(gè)簡(jiǎn)單的螺母呢？那就是靜下心來，慢慢地按照要求一步一步地去完成。這是一個(gè)最簡(jiǎn)單的零件，卻需要最多的耐心。
時(shí)，特別應(yīng)該注意的就是電的安全問題，因?yàn)樵诩庸さ倪^程中，機(jī)器是帶高壓電的，我們不能觸碰。
這兩個(gè)工種是跟計(jì)算機(jī)結(jié)合的，我們基本上了解了ug和solidworks軟件。數(shù)控的車床加工工件在精確度的控制方面是鉗工、車工、銑工無法比及的。而且還有許多的優(yōu)點(diǎn)：柔性好、功能強(qiáng)、可靠性高、易于實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化、經(jīng)濟(jì)性好等。依據(jù)現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)，工業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)必須跟計(jì)算機(jī)結(jié)合走向現(xiàn)代化的生產(chǎn)道路。這就要求我們要全面了解各方面的計(jì)算機(jī)知識(shí)，最好有所精通。
除了上述工種之外，我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容還有塑料加工和汽車知識(shí)實(shí)習(xí)。大致了解了塑料的分類及常見塑料的特性和用途，注塑成型工藝、擠出成型工藝、吹塑成型工藝等的流程。汽車實(shí)習(xí)時(shí)我們裝拆了變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)，感性地認(rèn)識(shí)了汽車的總體結(jié)構(gòu)、變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理等。
經(jīng)過這次的金工實(shí)習(xí)，有很多的心得和體會(huì)：
１、做什么都要認(rèn)真和細(xì)心。很多步驟走錯(cuò)了或者出了什么小差錯(cuò)就要花更多的時(shí)間去修改，甚至從頭再來，也可能連重來的機(jī)會(huì)都沒有了。因此，步步留神，步步小心，步步三思就顯得非常重要了。
２、經(jīng)驗(yàn)從實(shí)踐中得出才會(huì)深刻。書本上寫得再好，你掌握書本再好也不能直接就去解決所有的實(shí)際問題，我們實(shí)際操作一次遠(yuǎn)比書本上講的有效果。
３、勞動(dòng)最值得尊重，就算很小的零件也需要付出很多的汗水。
4、規(guī)章制度一定要嚴(yán)格遵守，否則很容易出安全事故。
5、有耐心跟恒心才能成功，就算結(jié)果不完美，也值得付出汗水。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十七
1、了解車床、車刀的相關(guān)結(jié)構(gòu)與功能。
2、掌握相關(guān)車床操作的方法與技巧及了解相關(guān)注意事項(xiàng)。
3、學(xué)習(xí)運(yùn)用游標(biāo)卡尺或千分尺進(jìn)行反復(fù)測(cè)量，減小誤差。
4、為提高學(xué)生的工程設(shè)計(jì)能力，為下一步專業(yè)課程的全面學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。
游標(biāo)卡尺，車床，毛刷，圓柱形塑料棒。
運(yùn)用車床將圓柱形塑料棒加工成一相應(yīng)零件。
實(shí)習(xí)過程。
首先由老師對(duì)車床的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行講解，其中包括車床的主要組成部件（主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳與冷卻裝置）以及相關(guān)部件的作用（例如，光杠主要就是作切槽、車削平面之用，絲杠主要就是用于車削螺紋之用）。進(jìn)而老師給我們演示了車床的車削過程，并展示了部分常用車刀。車床中的一個(gè)重要工具就是車刀。車刀就是用于車削加工的、具有一個(gè)切削部分的刀具。在老師的演示過程中我們都細(xì)心認(rèn)真的瞧著、聽著。
到此，老師在此工種的主要任務(wù)完成了，剩下的任務(wù)就由我們擔(dān)當(dāng)主角了。馬上，我們組的人都開始了針對(duì)性的練習(xí)，當(dāng)然第一任務(wù)還就是要先了解并掌握車床的操作技巧。包括光杠與絲杠的轉(zhuǎn)換及其轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)，試車削溝槽、平面以及螺紋進(jìn)而掌握符合我們自身的小技巧。終于，我們達(dá)到了進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且做到了進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。
準(zhǔn)備程序結(jié)束，開始正式車削，然而車削加工對(duì)于精確度的要求就是十分嚴(yán)格的，因此，在這些工種的實(shí)習(xí)中，想要早早的完成任務(wù)去休息就是完全沒有可能的，因?yàn)檐嚧驳募庸ぶ荒懿扇≈鸩綕u進(jìn)的方式，每次加工一點(diǎn)點(diǎn)，進(jìn)行精確的測(cè)量后再?zèng)Q定下次的加工量，直到零件的尺寸符合要求為止。
實(shí)習(xí)體會(huì)。
這幾天來對(duì)機(jī)床的操作，使我更加深刻的認(rèn)識(shí)到什么就是紙上談兵與實(shí)踐就是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，也使我對(duì)機(jī)械設(shè)備、機(jī)械零件有了立體的、感性的認(rèn)識(shí)。雖說車床實(shí)習(xí)相對(duì)簡(jiǎn)單，但卻為我今后的實(shí)踐操作墊下基礎(chǔ)，不僅培養(yǎng)了我的識(shí)圖瞧圖能力，還讓我熟悉了車床的基本操作。有利于我今后讀懂復(fù)雜圖紙，更有利于提高我的工程設(shè)計(jì)的能力。而去讓我認(rèn)識(shí)到只有通過不斷探索、實(shí)踐，才能為我們的專業(yè)知識(shí)錦上添花。實(shí)踐就是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)！
1、掌握常用鉗工工具、量具的使用方法。
2、認(rèn)識(shí)零件加工步驟，合理安排加工工藝，同時(shí)培養(yǎng)吃苦耐勞的工作態(tài)度。
3、了解在鉗工操作過程中的相關(guān)注意事項(xiàng)。
鋼鋸、扁平銼刀、圓形銼刀、直角鋼尺、臺(tái)虎鉗、鉆床、普通圓柱形鋼材、手套。
利用現(xiàn)有工具與材料加工出一鐵錘。
實(shí)習(xí)過程。
先觀瞧相關(guān)視頻對(duì)鉗工工具、量具的操作方法的介紹，再結(jié)合老師的指導(dǎo)進(jìn)行鉗工實(shí)操。
我們首先開始的就是鋸削，鋸出一段長(zhǎng)為9、7厘米的圓柱形鋼材。結(jié)合事先觀瞧的視頻教材，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角，約10度~15度，同時(shí)，鋸削時(shí)右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動(dòng)，前推時(shí)加壓均勻，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過，往復(fù)速度不應(yīng)該太快。鋸削完成后，馬上開始了銼削，銼削也就是一個(gè)苦力活，但只要掌握了正確的操作方法也可以事半功倍。當(dāng)然，有時(shí)可以先對(duì)某一部分進(jìn)行鋸削再進(jìn)行銼削，這樣可以加快銼削進(jìn)程。
鋸削、銼削結(jié)束，剩下的就就是鉆孔了，用鉆床鉆孔時(shí)，被鉆物一定要夾緊，且手眼一定要協(xié)調(diào)，不然所鉆的孔不就是偏了就就是鉆穿了。一切操作流程均已結(jié)束，原來還就是一圓柱鐵棒，現(xiàn)已變成精致鐵錘。
實(shí)習(xí)體會(huì)。
2天的鉗工實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)了做好一把好的錘子也不簡(jiǎn)單。
鉗工就是一項(xiàng)實(shí)至名歸的體力活，如果工具使用的不當(dāng)，不僅白白浪費(fèi)體力，而且做出來的成果也往往不近人意。雖說鐵錘的加工原理簡(jiǎn)單，但其工程量不小，不過卻可以培養(yǎng)、提高與加強(qiáng)我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)與創(chuàng)新能力，更能考察同學(xué)們的意志力與吃苦耐勞的能力。
1、了解電焊這門工藝的基本原理。
2、知道常見的焊接缺陷與焊接變形。
電焊機(jī)、焊條、角鐵、鐵板、電焊面罩、電焊手套、墨鏡等。
在角鐵上焊一條長(zhǎng)為5厘米的金屬條。
實(shí)習(xí)過程。
電焊機(jī)，可以說我們以前都沒嘗試著去擺弄過，自然而然老師成了我們電焊入門的引導(dǎo)者。老師先給我們介紹了電焊機(jī)的工作原理、工作電壓（處于人體安全電壓范圍內(nèi)，大概就是二十幾伏特）以及焊柄的握法、起弧的方法以及焊接時(shí)的焊接速度，緊接著的就是焊接方法的介紹，其中包括z形焊接、螺旋形焊接以及焊接時(shí)不可以往回走等注意事項(xiàng)。當(dāng)然老師也給我們演示了電焊的實(shí)際操作方法。
老師的講解與演示已完畢，我們馬上各自組好隊(duì)開始了第一次的電焊操作。剛開始很多同學(xué)焊出的金屬條不就是太細(xì)就就是焊接時(shí)的速度過快導(dǎo)致金屬條變成了成一直線的金屬點(diǎn)。而且很多同學(xué)在起弧時(shí)焊條與角鐵總就是粘在一起，一旦發(fā)生此事，我們的唯一做法就是馬上將焊柄脫離焊條。
經(jīng)過了一番嘗試，每個(gè)人都在實(shí)際操作中對(duì)電焊有了一定的了解且有了一定的經(jīng)驗(yàn)。那種火光四濺的時(shí)光過得很快，考核也馬上開始了。
實(shí)習(xí)體會(huì)。
通過對(duì)電焊的實(shí)際操作，我們了解了電焊的實(shí)質(zhì)，了解了電焊設(shè)備的組成及作用、工具的結(jié)構(gòu)、調(diào)節(jié)方法與應(yīng)用，學(xué)會(huì)了選用焊條的種類與如何操作電焊機(jī)，如引弧方法有兩種，包括敲擊式與摩擦式兩種，操作要領(lǐng)就是手腕使勁提起焊條時(shí)要快要低。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十八
第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地走向向?qū)嵙?xí)基地，老師給我們講解了金工實(shí)習(xí)的意義，課程的安排，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。總體而言，我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少，這可能由于場(chǎng)地的原因，不過相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加。接下來，老師為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識(shí)，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
面對(duì)著龐大的車床，我除了好奇外，對(duì)它十分的陌生。老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果，心里真的很高興。
鑄工。
聽做完的同學(xué)說，這是個(gè)不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點(diǎn)馬虎！
鑄造成型，可以說完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實(shí)那也不算什么！只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
電焊。
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
首先主要介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住，每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績(jī)通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過，體驗(yàn)過，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。
鉗工。
聽說鉗工是最累一項(xiàng)工種，老師告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種，實(shí)習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗(yàn)。
鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行，我們面對(duì)的是3個(gè)龐大的工作臺(tái)，上面安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí)，由于工作時(shí)間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對(duì)這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長(zhǎng)久的努力。從最基本的開始，我們自己選了些鋼板，設(shè)計(jì)自己想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對(duì)準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)，這是一項(xiàng)比較類的體力活，沒掌握好姿勢(shì)和技巧還真是費(fèi)勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個(gè)小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動(dòng)鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對(duì)鋸過的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼，把自己設(shè)計(jì)的五角心弄得光亮。雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當(dāng)自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會(huì)樂觀地去面對(duì)，相信自己，一定能行！
雖然說在實(shí)習(xí)的過程中充滿了苦和累，并且在有的工種中還充滿著相當(dāng)?shù)奈ｋU(xiǎn)，但是正是在這種心與力的考驗(yàn)之中我猜得到了更高的鍛煉和有了更好的體位和提高。我還記得初碰機(jī)床時(shí)的激動(dòng)和無所適從，在很長(zhǎng)的時(shí)間里不敢下手或者說沒有去做出實(shí)質(zhì)性有意義的動(dòng)作。事后你會(huì)體味到這是一個(gè)自信心的問題，當(dāng)你對(duì)新事物有了充分的了解，我們就沒有必要畏首畏尾，膽怯行事了。在加工的機(jī)件飛出的那一刻，我還記得我的我是怎樣從心涼到手的，如果這是在真正的機(jī)械加工的過程中這會(huì)是多么大的一次事故阿！所以我覺得：做事切忌毛毛躁躁，急于求成，要按部就班，穩(wěn)中求進(jìn)，尤其是在做技術(shù)這方面，我覺得技術(shù)求得不是速度，而是技巧和精度，速度只是在熟練程度上的一種獎(jiǎng)賞！如果沒有熟練度而去講什么速度，那只是一種本末倒置的行為！記得做鉗工時(shí)，給料鋸?fù)崃耍緛硪话銇碚f鋸?fù)曛笾灰黉S一兩毫米就行了，沒辦法我就只好愣是銼了將近一厘米。當(dāng)時(shí)那叫一痛苦啊。鋸了半小時(shí)，又銼了半小時(shí)，雖說想死的心都有了吧，但對(duì)意志品質(zhì)也不失為一種考驗(yàn)。后來我也常拿這個(gè)來自勉，這都挺過來了，還有什么事情能戰(zhàn)勝我的毅力呢。記得鑄造時(shí)，每次起模都會(huì)把砂給多多少少弄壞一些，雖然可以靠修型彌補(bǔ)一下，但總覺不夠完美，于是就重做了五六遍才滿意。
雖然說金工實(shí)習(xí)只有兩個(gè)周，恍惚之間，悠然而過，讓我十分留戀，久久不愿忘懷，但是常言道天下沒有不行散的宴席，更何況，在這短短的兩周里能有這么多的收獲，就應(yīng)該知足了，剩下的時(shí)間我們應(yīng)該更多的花在體會(huì)著些收獲的成果上，講求在有限的時(shí)間里有更大的提高。在這兩周的時(shí)間里，我要特別的感謝四位老師給予我的幫助和指導(dǎo)，使我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西，尤其是老師那和藹可親、循循善誘，態(tài)度給我留下了很深的印象，使我們無論是在今后的學(xué)習(xí)甚至到將來走向工作崗位他們給我?guī)淼姆藴\的受益，都會(huì)給我予很大的幫助！
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十九
我們實(shí)習(xí)的第一天上了半天的'理論和安全教育課，這多少讓我開始有些緊張。
說實(shí)話，老師講的關(guān)于車床的知識(shí)，我并沒有掌握的很熟，大屏幕上機(jī)器復(fù)雜的影子也讓我頭暈轉(zhuǎn)向。
實(shí)踐到底是個(gè)什么樣子呢?不過多難，我想我也會(huì)和別人一樣挺過去的。
初出茅廬，看到轟隆的機(jī)器和鉗鉗銼銼，我們頗有望而生畏之感，看完實(shí)習(xí)規(guī)則，與在老師的示范后，深深呼吸一口氣，便投入“生產(chǎn)”了。
天啊，一不小心就被刀屑割傷了手指頭，時(shí)而不知所措，時(shí)而慌忙出錯(cuò)。
車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺;鉗工者，滿手上長(zhǎng)出了繭和泡，汗水淋漓。
想到在土地上耕種的農(nóng)民，在工地上揮汗的工人，在邊防守衛(wèi)的戰(zhàn)士，我體會(huì)到生活的艱辛，油然而生一種力量：在大膽實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，在積極反思中成長(zhǎng)。
雖然說不上絕頂漂亮，但滿意的碩果隨汗而生：錘頭、錘柄、螺母等等，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣，“知之者不如好之者，好之者不如樂之者?！迸d趣推動(dòng)了自主性，實(shí)踐和探究性，我們遂漸地變得輕車熟路，機(jī)車飛快地轉(zhuǎn)，銼刀平穩(wěn)地磨，轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果，轉(zhuǎn)磨出了智慧和創(chuàng)新，也轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅(jiān)韌，無形中匯成了共同的口號(hào)：“辦實(shí)事，做貢獻(xiàn)，受教育，長(zhǎng)才干。”
任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。
而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新。
去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
我們懂得操控機(jī)床，車零件，使我們懂得鉗和銼。
至此，心中總一句言簡(jiǎn)義深的話“紙上得來終覺淺，投身實(shí)踐覽真知?！?BR> 月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇二十
車削就是在車床上，利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線運(yùn)動(dòng)或曲線運(yùn)動(dòng)來改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙要求的零件的加工方法。
車削加工是在車床上利用工件相對(duì)于刀具旋轉(zhuǎn)對(duì)工件進(jìn)行切削加工的方法。車削是最基本、最常見的切削加工方法，在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉(zhuǎn)表面，大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車削方法加工，如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等，所用刀具主要是車刀。
銑削是平面加工的主要方法之一。此外，銑削還是用于加工臺(tái)階面、溝槽、各種形狀復(fù)雜的成形面(如齒輪、螺紋等)，還用于切斷。銑削使用的設(shè)備和工具分別是銑床和銑刀。銑床是用途廣泛的金屬切削機(jī)床之一。主要類型有：臥式升降臺(tái)銑床、萬能臥式升降臺(tái)銑床、立式升降臺(tái)銑床、龍門銑床、工具銑床等。
用砂輪或其它磨具加工工件，稱為磨削。磨削過去一般常用于半精加工和精加工，隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，磨削也能經(jīng)濟(jì)地、高效地切除大量金屬。磨削加工應(yīng)用廣泛、發(fā)展迅速。磨削可以加工外圓面、內(nèi)孔、平面、成形面、螺紋和齒輪齒形等各種各樣的表面。磨削使用的設(shè)備稱為磨床。磨床包括：外圓磨床 內(nèi)圓磨床 平面磨床等通用類以及螺紋磨床 齒輪磨床 花鍵磨床 曲軸磨床等專用磨床。
1、磨削速度高;
2、能達(dá)到較高的加工精度和很低的表面粗糙度
3、可磨削高硬材料
4、磨削是一種少切屑的加工
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具完成制造、裝配和修理等工作的一個(gè)工種。鉗工使用的工具簡(jiǎn)單，加工靈活多樣，可以完成機(jī)械加工不便或不能完成的工作。雖然生產(chǎn)效率低，對(duì)工人技術(shù)要求較高，但在機(jī)械制造和維修工作中，仍是必不可少的重要工種，鉗工的基本操作有劃線、鋸切、銼削、攻絲、套扣、刮研和裝配等。
鑄造是熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能的鑄件的成形方法。 鑄件一般是尺寸精度不高、表面粗糙的毛坯，須經(jīng)切削加工后才能成為零件;若對(duì)零件的表面要求不高，也可直接獲得零件。 鑄造生產(chǎn)方法很多，常分為二類：砂型鑄造、特種鑄造。
鑄造具有如下特點(diǎn)：適應(yīng)性強(qiáng)、價(jià)格相對(duì)低廉、鑄件具有耐磨性、抗壓性、穩(wěn)定性、易切削加工性等特點(diǎn)。
焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用)、并且用或不用填充材料，使焊件形成原子間結(jié)合的一種連接方法。 焊接實(shí)現(xiàn)的連接是不可拆卸的永久性連接，采用焊接方法制造金屬結(jié)構(gòu)，可以節(jié)省材料，簡(jiǎn)化制造工藝，縮短生產(chǎn)周期，且連接處具有良好的所有性能。但焊接不當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生缺陷、應(yīng)力、變形等。
在許多工業(yè)部門中，焊接廣泛用于制造各種金屬結(jié)構(gòu)件，如采用金屬型材、板材、管材等制造廠房屋架、橋梁、船體、壓力容器、鍋爐、管道、車輛、飛機(jī)等; 也常用于生產(chǎn)機(jī)器零件或毛坯，如制造重型機(jī)械設(shè)備的機(jī)架、底座、箱體等，生產(chǎn)中還可以修補(bǔ)鑄、鍛件的缺陷和局部損壞的零件，具有較大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
隨著數(shù)字技術(shù)及控制技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床應(yīng)運(yùn)而生。所謂數(shù)控機(jī)床，是指采用數(shù)字程序進(jìn)行控制的機(jī)床。由于采用數(shù)控技術(shù)，在機(jī)床行業(yè)，許多在普通機(jī)床上無法完成的工藝內(nèi)容得以實(shí)現(xiàn)。與傳統(tǒng)機(jī)床相比，數(shù)控機(jī)床具有以下特點(diǎn)：生產(chǎn)效率高，能穩(wěn)定地獲得高精度，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，能準(zhǔn)確的加工各種形狀復(fù)雜的零件。
線切割是電火花線切割的簡(jiǎn)稱，它是在電火花穿孔、成形加工的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。電火花線切割能切割加工傳統(tǒng)方法難于加工或無法加工的高硬度、高強(qiáng)度、高脆性、高韌性等導(dǎo)電材料及半導(dǎo)體材料。電火花線切割主要用于各種沖模、塑料模、粉末冶金等二維及三維直紋面組成的模具及零件，也可切割各種樣板、磁鋼、硅鋼片、半導(dǎo)體材料或貴金屬，還可進(jìn)行精細(xì)加工，異型槽和試件上標(biāo)準(zhǔn)缺陷的加工。
計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)cad(computer aided design)和計(jì)算機(jī)輔助制造cam(computer aided manufacturing)是一門基于計(jì)算機(jī)技術(shù)而發(fā)展起來的、與設(shè)計(jì)和制造技術(shù)相互滲透相互結(jié)合的、多學(xué)科綜合性的技術(shù)。
現(xiàn)在的cad/cam技術(shù)已經(jīng)在機(jī)械制造工業(yè)方面占據(jù)了主導(dǎo)地位。通過cad技術(shù)可對(duì)設(shè)計(jì)產(chǎn)品進(jìn)行分析、計(jì)算、仿真、優(yōu)化與繪圖，在這一過程中，把設(shè)計(jì)人員的創(chuàng)造思維、綜合判斷能力與計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的記憶、數(shù)值計(jì)算、信息檢索等能力相結(jié)合，各盡所長(zhǎng)，完成產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、分析、繪圖等工作，最終達(dá)到提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量、縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本的目的。cam中的核心技術(shù)是數(shù)控技術(shù)，編制零件加工程序是數(shù)數(shù)控技術(shù)應(yīng)用的重要環(huán)節(jié)，靠手工編程是無法滿足復(fù)雜零件數(shù)控加工的需求，通過cam系統(tǒng)產(chǎn)生cnc程序代碼可用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工程序編制。
激光加工是激光系統(tǒng)最常用的應(yīng)用，根據(jù)激光束與材料相互作用的機(jī)理，大體可將激光加工分為激光熱加工和光化學(xué)反應(yīng)加工兩類。激光熱加工是指利用激光束投射到材料表面產(chǎn)生的熱效應(yīng)來完成加工過程，包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打標(biāo)、激光鉆孔和微加工等。
隨著我國(guó)進(jìn)一步的對(duì)外開放，工業(yè)生產(chǎn)的快速發(fā)展，我國(guó)正成為世界性的制造、加工中心。生產(chǎn)企業(yè)只有通過高新技術(shù)的廣泛運(yùn)用、標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)作制度，才能在激烈地市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲勝。近年來，在模具加工行業(yè)中，人們一直在探索一種比較完美的加工方式來代替電火花成型加工，以避免工件表面質(zhì)量因電加工后產(chǎn)生型面微觀裂紋。由于傳統(tǒng)的電火花成型加工對(duì)于深型腔、深槽窄縫有優(yōu)勢(shì)，但對(duì)微細(xì)復(fù)雜型腔、花紋或圖案型腔和大型面高光潔度等等存在一定加工難度，同時(shí)加工工藝較多、時(shí)間較長(zhǎng)。而高速銑削方式在這些模具加工上具有很大的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，伴隨著能加工高硬度材料刀具技術(shù)的發(fā)展，高速數(shù)控銑床在模具加工中的應(yīng)用越來越廣泛;但隨著模具工業(yè)對(duì)加工表面要求的提高，要求刀具半徑越來越小，于是高速銑削出現(xiàn)了另一種分支—高速銑雕機(jī)。
檢測(cè)技術(shù)是一門涵蓋多種學(xué)科、理論性和實(shí)踐性都非常強(qiáng)的學(xué)科。在生產(chǎn)過程中對(duì)零件和產(chǎn)品隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè)是保證質(zhì)量的重要條件之一。其測(cè)量器具是工程技術(shù)人員和技術(shù)工人在生產(chǎn)過程中不可或缺的工具。因此，熟知測(cè)量技術(shù)方面的基本知識(shí)、掌握測(cè)量器具的操作使用，是掌握測(cè)量技能，獨(dú)立完成對(duì)機(jī)械產(chǎn)品幾何參數(shù)檢測(cè)的基礎(chǔ)。
我們把金工實(shí)習(xí)劃分為兩個(gè)階段進(jìn)行：
第一階段：機(jī)械加工基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)。在這一階段學(xué)生主要學(xué)習(xí)鑄造、焊接、鉗工、車削、銑削、磨削、數(shù)控車削、數(shù)控銑削及加工中心、線切割、激光切割及高速雕銑、cad/cam等主要的金屬成形、加工方法，具備了加工簡(jiǎn)單機(jī)械零件的能力。
第二階段：機(jī)械加工綜合實(shí)訓(xùn)。
機(jī)械加工綜合實(shí)訓(xùn)是以項(xiàng)目管理的方式進(jìn)行的。實(shí)習(xí)期間，學(xué)生在完成了部分機(jī)械加工基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)，具有了初步的機(jī)械加工實(shí)踐能力的基礎(chǔ)上，可以自己擬定或由教師指定、申報(bào)一個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目，在實(shí)習(xí)期間完成該實(shí)習(xí)項(xiàng)目。實(shí)習(xí)項(xiàng)目的成果形式是實(shí)習(xí)作品和實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告。機(jī)械加工綜合實(shí)訓(xùn)是一個(gè)可選的實(shí)習(xí)項(xiàng)目，參加的成員是那些在機(jī)械加工基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)中表現(xiàn)好、實(shí)踐能力強(qiáng)，有能力掌握更多知識(shí)，達(dá)到更高要求的學(xué)生。學(xué)生在進(jìn)行綜合實(shí)訓(xùn)過程中，在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，充分運(yùn)用所學(xué)的各方面知識(shí)、技能(如工程制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造等)進(jìn)行實(shí)習(xí)作品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、加工制作。因此，機(jī)械加工綜合實(shí)訓(xùn)具有較強(qiáng)的綜合性、設(shè)計(jì)性。通過機(jī)械加工綜合實(shí)訓(xùn)，學(xué)生可以進(jìn)一步了解、掌握常用機(jī)械加工方法的基本理論和基本操作技能，使所學(xué)的知識(shí)得到了綜合運(yùn)用，培養(yǎng)自己的綜合實(shí)踐能力，提高創(chuàng)新思維和工程意識(shí)，激發(fā)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
經(jīng)過兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)，我收獲頗多，從每一個(gè)工種中都能學(xué)到很受用的東西，增加了在大學(xué)學(xué)習(xí)階段和今后的工作中所需要的技能與基本工藝知識(shí)，同學(xué)們?cè)谶M(jìn)行各種工程訓(xùn)練時(shí)，通過實(shí)際操作與練習(xí)，獲得了各種加工方法的感性認(rèn)識(shí)，初步學(xué)會(huì)了使用各種機(jī)械設(shè)備，有效地提高了我們的動(dòng)手操作能力。通過老師們的耐心講解，我們學(xué)會(huì)了運(yùn)用軟件進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的操作。這半個(gè)月下來，我們都有著很深的感悟，從當(dāng)初的躍躍欲試，到疲憊到叫苦連天，到成功時(shí)的無比喜悅，都已成為過去式，我相信，這也會(huì)成為我們的美好回憶。
以下是我對(duì)這學(xué)期金工實(shí)習(xí)的一些心得體會(huì)：
這學(xué)期得第一個(gè)工種是數(shù)控銑床，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡(jiǎn)稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國(guó)內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機(jī)床按給定的運(yùn)動(dòng)軌跡，進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一。
通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機(jī)床方面的知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)床生產(chǎn)上的應(yīng)用。在數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上，具有初步的獨(dú)立操作技能。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。所以這編程很考驗(yàn)人的細(xì)心和耐心。
在接下來的加工中心工種中，我們先是在計(jì)算機(jī)上設(shè)計(jì)加工路線以及模擬加工工件的形狀。初步掌握了從cadcam到數(shù)控加工的完整過程或零件從cad建模到快速造出原型零件的全過程，還有最重要一點(diǎn)就是了解了實(shí)習(xí)中易犯的危險(xiǎn)操作動(dòng)作和工作時(shí)的注意事項(xiàng)。
在plc實(shí)習(xí)中，我們了解到plc主要是指數(shù)字運(yùn)算操作電子系統(tǒng)的可編程邏輯控制器，一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。它采用一類可編程的存儲(chǔ)器，用于其內(nèi)部存儲(chǔ)程序，執(zhí)行邏輯運(yùn)算，順序控制，定時(shí)，計(jì)數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令，并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過程，是工業(yè)控制的核心部分。我們自己動(dòng)手編程序，自己動(dòng)手做實(shí)驗(yàn)，在完成所有任務(wù)后，對(duì)plc也有了較深刻的理解。
給我印象最深刻的是在沖壓工種和模具，我們花了一天的時(shí)間去完成沖壓工種的實(shí)習(xí)，相對(duì)于其他工種來說，這當(dāng)然不比坐在計(jì)算機(jī)室里編程來的舒服，但是每個(gè)同學(xué)都能參與到其中，同學(xué)們互相配合，一起思考，到最后我們都能按時(shí)完成任務(wù)，當(dāng)然還有老師的諄諄教導(dǎo)。對(duì)于模具，我很感謝老師的指導(dǎo)，在畫圖的時(shí)候給予我一定的意見，我們也對(duì)所有模具的結(jié)構(gòu)有了一定的了解。
當(dāng)然還有快速成型、普通銑床這兩項(xiàng)工種，在快速成型中、我們學(xué)會(huì)了使用solidworks軟件去設(shè)計(jì)一些簡(jiǎn)單的工件，掌握了普通銑床的基本操作方式，并能使用普通車床加工工件的表面。在普通銑床加工過程中，我們小組組員之間分工合作，很快就加工出了一個(gè)光滑的工件平面，合作真的很重要。
實(shí)習(xí)期間，許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木褚沧屛覀優(yōu)橹磁?。老師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯(cuò)誤，一遍又一遍的。有些程序特別長(zhǎng)，可老師也沒去計(jì)較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整的更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地跟同學(xué)們演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚，這種精神值得完美每一個(gè)學(xué)習(xí)。同時(shí)十分感謝各工種的老師的耐心教導(dǎo)，謝謝他們的辛勤付出。我覺得金工實(shí)習(xí)對(duì)我自己來說非常有意義非常實(shí)在，它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆，它讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長(zhǎng)了更多的專業(yè)知識(shí)，也讓我認(rèn)識(shí)到自己的長(zhǎng)處和不足。
我們留戀這里！伴隨著時(shí)間一秒一秒的走過，我們也逐漸從這種欣喜中回到了現(xiàn)實(shí)，我們知道自己還有很長(zhǎng)的路要走，我們還有很多東西要學(xué)習(xí)。這次實(shí)習(xí)，我們學(xué)習(xí)的不僅是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的機(jī)器操作，學(xué)的更多的是如何去正確面對(duì)自己的工作，如何去正確把握自己的人生！
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
金工是一門性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課，我們?cè)跈C(jī)械中心進(jìn)行了三周的。的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊，每個(gè)部分三天。我們平時(shí)所上的課程幾乎都是純理論課，這次能自己親手去，不再是紙上談兵，真是一個(gè)難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
安全第一！這是我們前及整個(gè)過程老師一直強(qiáng)調(diào)的，平時(shí)總有些吊兒郎當(dāng)?shù)奈覀冞@時(shí)也懂得了小心謹(jǐn)慎。首先進(jìn)入中心時(shí)一定要穿的工作服，戴好帽子，女生特別要注意把頭發(fā)盤進(jìn)帽子里。在進(jìn)入每個(gè)車間前都要先認(rèn)真看安全、操作等規(guī)則，認(rèn)真聽?zhēng)煾档闹v解和要求。
鉗工——師兄師姐們傳說中最累的活，證明確實(shí)夠累人的。做好手起泡的思想準(zhǔn)備，這是他們的經(jīng)驗(yàn)之談。的第一天就是鉗工，真有點(diǎn)緊張但又有點(diǎn)期待。設(shè)備工具比較簡(jiǎn)單，工事看起來似乎簡(jiǎn)單，把一個(gè)直徑為30mm的鐵圓柱做成一個(gè)螺母，不過做起來就要費(fèi)很大的功夫了。這個(gè)工種主要的是人工加工，能讓我們學(xué)一下真正的手藝，更能鍛煉我們的耐心和毅力。圓柱兩端面已經(jīng)割平行，所以兩端只需挫平滑。按著老師說的“平、穩(wěn)”運(yùn)動(dòng)起銼刀，可發(fā)現(xiàn)銼刀很明顯不按自己的意愿在同一水平面上運(yùn)動(dòng)。剛拿銼刀，不急要求速度，先熟悉拿刀方法和挫的姿勢(shì)，慢慢挫，找平衡的感覺和姿勢(shì)。當(dāng)覺得平穩(wěn)了就稍加點(diǎn)力壓刀（力氣不夠的女生最好選利一點(diǎn)的銼刀，不然銼刀只在表面打滑過，徒勞），盡量保持刀面的平穩(wěn)，不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會(huì)就看看端面，發(fā)現(xiàn)主要挫到邊緣，中間略凸起來了?？磥磉€是運(yùn)刀不夠平穩(wěn)，問了老師又自己慢慢的琢磨，發(fā)現(xiàn)銼刀前進(jìn)量減小點(diǎn)就容易保持平穩(wěn)，但要多加點(diǎn)力壓著銼刀，來回不停地挫，看著挫痕只在中間，這說明基本上平了。其實(shí)不一定都完全按老師說的做的進(jìn)行，基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。確實(shí)是起步難，熟悉后保持著那個(gè)姿勢(shì)和力度，不斷的重復(fù)著。用鋼尺的邊靠在平面上，面間的縫隙越小說明平面越平。我們能做的是盡量減小縫隙，設(shè)備和技術(shù)的原因，誤差還是比較大的。完成兩個(gè)平行端面后就將將其夾緊，在圓柱則面挫出兩個(gè)平行的面，寬為15mm。平行就靠鋼尺和眼鏡，寬是挫得差不多的時(shí)候就挫一會(huì)就測(cè)一下，注意不要超過，不然尺寸不合格要扣分。我們挫了兩個(gè)平行面才劃線再挫剩下的四個(gè)面，我覺得應(yīng)該是先劃六邊行再挫六個(gè)面，（可能是那天工具和場(chǎng)地有限，所以師傅那樣安排）這樣前面的兩個(gè)面會(huì)挫得更好點(diǎn)。一天下來挫出個(gè)棱柱，自己的耐心和意志也挫得差不多了，一直站著保持那個(gè)挫的姿勢(shì)，腰酸手痛。
第二天劃線，打中心點(diǎn)和繞中心打四個(gè)，這是方便對(duì)準(zhǔn)鉆孔。加緊，對(duì)準(zhǔn)中心點(diǎn)，慢慢把鉆頭手柄壓下，一兩分鐘就鉆通了，純手工打磨和機(jī)器打孔的效率對(duì)比，更深體味機(jī)械化的必要了。攻螺紋先用一椎再用二椎，用一攻的是時(shí)候先進(jìn)一段就退幾下，以便鐵屑下落。端面倒角，銼刀45度傾斜，弧線運(yùn)動(dòng)銼刀，讓端面邊形成近似圓形。最后用砂紙把挫痕磨平磨光，（中心負(fù)責(zé)人也太節(jié)約了，上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續(xù)試用，磨了老半天只稍有點(diǎn)白亮，較深的挫痕還完好），磨到最后快磨光我們的耐心了，不過磨后總算是大功告成了。兩天天半的產(chǎn)品，檢驗(yàn)結(jié)果是部分免強(qiáng)算是合格，部分或是鉆孔斜了，或是面明顯不平行或不平，或是尺寸小了―――看起來簡(jiǎn)單的工件，動(dòng)手加工可不簡(jiǎn)單啊。
鉗工有半天是拆裝變速機(jī)，師傅給我們邊看講里面的變速原理。我們自己動(dòng)手拆裝主要是要先動(dòng)對(duì)角的螺釘再動(dòng)兩邊的，上緊的時(shí)候稍擰上固定位置，最后才用力擰緊。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
金工實(shí)習(xí)中，最臟的活估計(jì)要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實(shí)習(xí)的第一印象。不過拆裝是一項(xiàng)比較重要實(shí)習(xí)過程，它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。
老師給我們的任務(wù)是對(duì)車床的主軸箱和托盤進(jìn)行拆裝，并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個(gè)小組進(jìn)行，我首先進(jìn)行的是對(duì)托盤的拆裝，對(duì)于簡(jiǎn)單的旋掉螺絲是沒有任何問題的，不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復(fù)觀察和老師的指導(dǎo)下，我們將一個(gè)完整的托盤徹底支解了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動(dòng)的，有些額外的設(shè)計(jì)如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性，通過潤(rùn)滑裝置可以有效地減少機(jī)件內(nèi)部的磨擦，提高使用的靈活性，在自己的仔細(xì)摸索下，安裝起來真實(shí)輕松。我們做的第二項(xiàng)工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個(gè)簡(jiǎn)單多了，拿掉主軸箱蓋，呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動(dòng)手討論和觀察下，終于將這個(gè)恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動(dòng)，齒輪總共可以進(jìn)行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤(rùn)滑齒輪的作用，又可以實(shí)現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。
拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學(xué)在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認(rèn)識(shí)到某個(gè)環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。
體會(huì)：短短的15.5天時(shí)間,我們?cè)诠づ嘀行睦锍鋵?shí)地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)踐學(xué)習(xí)和掌握的技能還很多,如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是"紙上談兵".社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是有能力的人才,我們新世紀(jì)的大學(xué)生只有多有加實(shí)踐,才能保證在未來的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)，工具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。對(duì)我們的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用，使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識(shí)、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí)，初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問題的能力。
金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。同時(shí)也培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，學(xué)會(huì)了如何團(tuán)結(jié)合作，增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。其間取得的勞動(dòng)成果，讓我們有種自豪感、成就感，這是難以用語言來表達(dá)的。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
所謂金工實(shí)習(xí)，指的是金屬加工工藝實(shí)習(xí)，是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，也是工程材料以及機(jī)械制造的基礎(chǔ)課。下面是本站為大家搜集整理的金工頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎閱讀與借鑒。
為期五周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，在實(shí)習(xí)期間雖然很累，但我們很快樂，因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。雖然實(shí)習(xí)期只有短短的五周，在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對(duì)我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。
通過這次金工實(shí)習(xí)，我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等的基本知識(shí)、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識(shí)：鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
第一項(xiàng)：辛苦的鉗工。
在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。我們實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目是做一個(gè)小榔頭，說來容易做來難，我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長(zhǎng)的圓棒手工挫成20×20長(zhǎng)112cm的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)作品報(bào)廢。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：1，鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全。2，使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3，臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們幾天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到晚上時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，和我們一樣，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項(xiàng)：輕松的車工、銑工。
車工、銑工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺(tái)、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們熟悉隨便練習(xí)加工零件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個(gè)軸承樣的零件。這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個(gè)考驗(yàn)。
不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，自以為差不多的時(shí)候，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)訓(xùn)才能感受得到。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。
這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
第三項(xiàng)：磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等參觀。
在我們實(shí)訓(xùn)快接近尾聲的時(shí)，老師把我?guī)У搅四ス?shí)訓(xùn)室邊講解邊操作磨床，在我們認(rèn)真聽完以后自己開始動(dòng)起了手，自己操作機(jī)床，磨自己前面鉗工實(shí)訓(xùn)做的榔頭，在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊，使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務(wù)以后老師在利用空余的時(shí)間把我們帶到數(shù)控實(shí)訓(xùn)室講解一些數(shù)控設(shè)備原理及操作，這樣使我們?cè)谝院髮W(xué)習(xí)理論知識(shí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總而言之，雖然在五周的實(shí)訓(xùn)中，我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個(gè)過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復(fù)雜“進(jìn)化“而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險(xiǎn)的實(shí)習(xí)工種中受傷，反而在實(shí)習(xí)中不時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開。金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了，自己也順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù).實(shí)習(xí)雖然是結(jié)束了，但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個(gè)不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺(tái)，讓我們能充分的對(duì)工廠、對(duì)工具、對(duì)機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛。
第一項(xiàng)，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些機(jī)器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識(shí)，它作用廣泛，如切削加工前的準(zhǔn)備，機(jī)器裝配前的準(zhǔn)備，某些精密零件的加工等。我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種，應(yīng)該好好去體驗(yàn)。同時(shí)老師也提醒我們要愛護(hù)工具，保護(hù)自己，列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯(cuò)誤導(dǎo)致的傷害。我們意識(shí)到金工實(shí)習(xí)不是鬧著玩的，要時(shí)刻小心。
在鉗工實(shí)習(xí)場(chǎng)地上安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件。工作臺(tái)面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對(duì)鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過我很快意識(shí)到要真正能夠掌握它，還需付出長(zhǎng)久的努力。
鉗工實(shí)習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)。
剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗(yàn)出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對(duì)鋸過的端面進(jìn)行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候，還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
鉗工第二次時(shí)我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼，身體機(jī)械式地重復(fù)一件事，導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗(yàn)人的，這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體，同時(shí)錘煉我們的精神。
最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項(xiàng)還是比較快的，但對(duì)我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時(shí)注意不要歪了就行。鉆孔時(shí)是手動(dòng)進(jìn)給，用力不能太猛。攻絲套扣時(shí)應(yīng)該先慢后快，才夠容易成功。攻絲時(shí)不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。
最后一天交作品時(shí)，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習(xí)，充滿汗水，但我也從中學(xué)到了許多許多。
第二項(xiàng)是車床。老師為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識(shí)，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本最重要的，老師也強(qiáng)調(diào)了我們要注意安全，包括著裝，工作習(xí)慣等等。我們接下來按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí)。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺(tái)階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則。我們逐漸熟悉車頭箱，進(jìn)給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認(rèn)真查看機(jī)床有無異常，并且在規(guī)定的部位加潤(rùn)滑油，并再次強(qiáng)調(diào)工件、刀具要加緊，不用時(shí)不可隨意亂放，以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡(jiǎn)單。但是，第二天我們組比較失敗——只做出一個(gè)半成品。原因是我們對(duì)操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時(shí)總會(huì)先停車后退刀，然后毛培表面會(huì)留下一條刀痕，導(dǎo)致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時(shí)犯錯(cuò)，由于計(jì)算數(shù)值錯(cuò)誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。但是，人是會(huì)吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進(jìn)步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個(gè)成品!
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
經(jīng)過在鑄造訓(xùn)練部的實(shí)習(xí)，作為一名大學(xué)生，第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西，第一感覺就是十分好奇，之前在書本上學(xué)的東西最終在現(xiàn)實(shí)中見到了?？吹街笇?dǎo)教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬佩又心急。等到自我做的時(shí)候，才明白這東西不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就能做出來的，不是太松就是太實(shí)，起模也總是起不好，還累得腰酸背痛。
可是累歸累，心中仍然感慨頗多。生平第一次有機(jī)會(huì)“學(xué)以致用”，很有成就感，也真切的體會(huì)到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn)，不親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下，你學(xué)的再好也白搭。有很多東西是書上沒寫的，僅有在實(shí)踐中才能體會(huì)得到。紙上談兵只會(huì)讓人走進(jìn)誤區(qū)，實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的教師。
在鑄造部，教師們教的十分認(rèn)真，不停地在人群中穿梭，隨時(shí)指正我們?cè)诓僮髦械腻e(cuò)誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。雖然時(shí)間僅有短短的兩天半，可是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西，期望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。對(duì)此我們確實(shí)有些愧疚，因?yàn)槲覀兊男睦矶嗌儆幸稽c(diǎn)借此機(jī)會(huì)好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。
可是我們必須會(huì)擺正自我的心態(tài)，把更多的心思用在實(shí)習(xí)上，在這短短的一個(gè)月里真正學(xué)到有用的知識(shí)。
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手本事有很大的意義。并且能夠使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。
我國(guó)現(xiàn)行的教育體制，使得經(jīng)過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐本事比較薄弱。所以，處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐本事的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐本事的有效途徑。基于此，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自我的動(dòng)手本事。
我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如：設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷，可是學(xué)校經(jīng)過有效的組織，化短為長(zhǎng)，使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí)，到達(dá)了夢(mèng)想的效果。經(jīng)過親身體驗(yàn)和與同學(xué)們的交流，我發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)同學(xué)還是對(duì)此課感興趣的。我們認(rèn)真聽取教師的講解，同時(shí)在師傅的指導(dǎo)下完成任務(wù)。就拿鍛造而言吧，起初，對(duì)于火紅的鋼條和鍛打時(shí)的飛濺物，同學(xué)們?nèi)匀挥行┖ε?。可是，?jīng)過師傅的耐心講解和幫忙，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓(xùn)練中。當(dāng)看著自我親手做出的工件時(shí)，我們心中無比喜悅。
可是，也有極少數(shù)同學(xué)對(duì)此表現(xiàn)出了煩躁心理，不想?yún)⒓泳毩?xí)或應(yīng)付了事。這些同學(xué)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真思考一下學(xué)校安排這門課的用意，盡快的投入到這一次難得的實(shí)踐活動(dòng)中。機(jī)械制造生產(chǎn)過程實(shí)質(zhì)上是一個(gè)資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程，是一個(gè)將很多設(shè)備、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個(gè)大的生產(chǎn)系統(tǒng)。一個(gè)月的時(shí)間不可能使我們完全的掌握這門技術(shù)?？墒亲钇鸫a我們應(yīng)當(dāng)了解一些機(jī)械制造的一般過程，熟悉機(jī)械零件的常用加工方法，并且應(yīng)初步具備選擇加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的本事。這樣能夠?yàn)楹罄m(xù)課程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
另外，我覺得我校的金工實(shí)習(xí)課應(yīng)當(dāng)再減少一些講解時(shí)間，增加一些動(dòng)手時(shí)間。還能夠?qū)⒁恍├碚摪岬綄W(xué)生動(dòng)手操作時(shí)間時(shí)講解，這樣更有利于到達(dá)我們的目的。金工實(shí)習(xí)實(shí)際上是一個(gè)了解現(xiàn)代先進(jìn)的工業(yè)技術(shù)的過程。在實(shí)習(xí)的過程中有一些自我的想法和提議。
我有很深的感觸，很感激學(xué)校能給我們供給這個(gè)進(jìn)工廠實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí)，也許將來不會(huì)走上這個(gè)崗位，可是此刻所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認(rèn)為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當(dāng)高的實(shí)習(xí)項(xiàng)目中，應(yīng)多分配點(diǎn)時(shí)間，讓我們能夠真正體驗(yàn)到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應(yīng)當(dāng)引進(jìn)一些比較先進(jìn)的技術(shù)，雖然不必須就買來這些設(shè)備，但我覺得應(yīng)當(dāng)傳授一些，以便讓我們能明白自我與世界先進(jìn)水平的差距。
金工實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的，可是收獲卻是很大的，我們會(huì)把金工實(shí)習(xí)過程中所看到的我們與世界先進(jìn)技術(shù)的差距轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的動(dòng)力，為我國(guó)技術(shù)革新、科技提高貢獻(xiàn)出自我的一份力量。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇六
在大三將盡之時(shí)，學(xué)校安排了我們?yōu)槠趦芍艿慕鸸?shí)習(xí)。金工實(shí)習(xí)來的這么遲卻有過得那么快，總感覺有些意猶未盡。但即使是短短的兩周的實(shí)習(xí)，我們也在實(shí)習(xí)過程中學(xué)到了很多，不止是書上的知識(shí)，更多的是實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)。期間，我們進(jìn)行了機(jī)加、鈑金、車工、鉗工、焊接實(shí)習(xí)操作。各個(gè)車間各有不同，卻又相互聯(lián)系。以下是各個(gè)車間的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
??????? 一、機(jī)加實(shí)習(xí)
??????? 在機(jī)加車間的實(shí)習(xí)中，我們首先學(xué)習(xí)了牛頭刨床的操作。牛頭刨床主要用于刨刮工件表面使其平整，或者按一定要求加工工件。其基本操作步驟是：
??????? 1、裝載工件。
??????? 2、對(duì)刀。
??????? 3、調(diào)節(jié)工件自動(dòng)移動(dòng)速度。
??????? 4、啟動(dòng)，刨工件。
??????? 在刨床的操作中，我們要注意的有：
??????? 1、刨床主軸前面不能站人，以免造成人身傷害。
??????? 2、對(duì)刀時(shí)不應(yīng)使車刀吃的太厚，以免損害車刀和機(jī)器，并且可能會(huì)帶來不必要的人身傷害。
??????? 3、刨工件前應(yīng)先啟動(dòng)機(jī)器且提起車刀，使具有一定的機(jī)械慣性后再放刀開始刨工件。
??????? 4、刨床工作過程中若遇到什么特殊情況，先關(guān)掉電源，然后在老師指導(dǎo)下處理。
??????? 學(xué)完刨床的基本操作后，我們就開始學(xué)習(xí)立式升降臺(tái)銑床的使用。我們練習(xí)的工件是一根鐵棒，用銑床將其按一定規(guī)格銑平三面。操作如下：
??????? 1、熟悉銑床各個(gè)檔位開關(guān)的功能用法。
??????? 2、裝載被加工工件。
??????? 3、對(duì)刀。
??????? 4、打開主軸開關(guān)；用快速鍵將工件移到車刀附近，打開工件自動(dòng)移動(dòng)檔位，開始加工工件。
??????? 注意事項(xiàng)：
??????? 1、裝載工件時(shí)必須將工件壓緊。
??????? 2、機(jī)器工作時(shí)，眼睛不能湊近車刀來看，以免鐵屑飛入眼睛。
??????? 3、只允許單人單機(jī)操作，以免操作混亂，傷及人體及機(jī)器。
??????? 二、鈑金實(shí)習(xí)
??????? 在鈑金實(shí)習(xí)中，我們用到的機(jī)器有切割機(jī)、沖壓機(jī)。由于實(shí)習(xí)時(shí)間有限，我們只做了凹槽的加工?；静僮魅缦拢?BR> ??????? 1、按規(guī)定尺寸下料。下料尺寸=底邊長(zhǎng)+高*2-鐵板厚度*2。
??????? 2、在一塊鐵板中選一基準(zhǔn)邊，固定基準(zhǔn)邊，將鐵快前沿切平使其與基準(zhǔn)邊成直角。
??????? 3、在基準(zhǔn)邊做方向標(biāo)志，按標(biāo)志對(duì)鐵板進(jìn)行切割加工。
??????? 4、用沖壓機(jī)將裁好的鐵片進(jìn)行壓折加工，使其形成凹槽。
??????? 5、用鐵塊和鐵錘敲打使凹槽邊角成直角。
??????? 注意事項(xiàng)：
??????? 1、切割鐵板時(shí)，必須一正一反切割以免誤差積累。
??????? 2、因?yàn)殍F板折起是拉伸的，所以下料尺寸要減去兩個(gè)折角厚度。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇七
（1）實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年x月x日至20xx年x月x日。
（2）實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx公司。
xx集團(tuán)，成立于xx年。全球xx研發(fā)與制造廠商。全球500強(qiáng)企業(yè)。全球科技100強(qiáng)。xx企業(yè)排名第x名。20xx年進(jìn)出口總額全國(guó)第x名，xx省第x名。
實(shí)習(xí)期間，我在實(shí)習(xí)工廠的xx車間xx部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作，該部門有經(jīng)理x名，主管x名，領(lǐng)班x名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)x名，技術(shù)員x名，ipqc人員x名多名左右。
（1）了解過程。
起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作x個(gè)月。
第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí)，所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的測(cè)試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著測(cè)試該產(chǎn)品，在測(cè)試的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。
實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上測(cè)試產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè)，向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對(duì)車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制，兩班的工作時(shí)間段為：早上x：xx至晚上x：xx；晚上x：xx至早上x：xx。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
（2）摸索過程。
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定，地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具。
在流水線進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測(cè)試好，并刷槍。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常。
出現(xiàn)上述情況時(shí)，要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師，萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，領(lǐng)班、工程師通過對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測(cè)試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測(cè)試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的測(cè)試方法與技巧。
運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測(cè)試這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì)測(cè)試產(chǎn)品的效果。同時(shí)在測(cè)試中選擇適合的測(cè)試工具，也有利于提高工作的效率。
實(shí)習(xí)期間，我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇八
是苦是樂？是喜是憂？是有趣還是無聊？個(gè)中滋味，只有金工實(shí)習(xí)過的同學(xué)才能體味出來。數(shù)控車床與普通車床相比，同是車床，數(shù)控車床的優(yōu)勢(shì)是不言而喻的！數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡(jiǎn)稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國(guó)內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。
數(shù)控機(jī)床主要通過數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)數(shù)碼操控——它們就好象車床的大腦和雙手，是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點(diǎn)?？赡芤?yàn)樽约菏亲x計(jì)算機(jī)的緣故，所以我對(duì)數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔(dān)心的耐性和準(zhǔn)確性問題消失得無影無蹤：只要有嚴(yán)密準(zhǔn)確的思維，輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作，完全不用擔(dān)心人為的差錯(cuò)，而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件——如果是通過普通車床來應(yīng)付它們的話，普通車床將會(huì)顯得那么的無力。
由此，我不禁聯(lián)想到，現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力，我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責(zé)!科技，將為我們帶來日新月異的變化！
鍛工，也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長(zhǎng)的方形鐵條打成4厘米長(zhǎng)的鐵塊，而且要保持有棱有角，可真辛苦。當(dāng)拿起重重的鐵錘，狠狠的往鐵上面敲的時(shí)候，便會(huì)想起《鋼鐵是怎樣煉成的》，真的很有那種意境啊!當(dāng)鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時(shí)候，鐵會(huì)變得通紅，這時(shí)便真的應(yīng)該“趁熱打鐵”，不然等鐵變成暗紅的時(shí)候，即使力氣花得多大，鐵也不見得有什么變形了，那就是白費(fèi)力氣了。
在開始的時(shí)候我們用的力氣比較大，總覺得自己力大無窮，但在鐵塊漸漸扁下去的同時(shí)，我們的手也慢慢覺得酸痛，不得不停了下來。這時(shí)，老師過來給我們做了特別指導(dǎo)。原來，當(dāng)鐵餅接近要求的厚度時(shí)，用力便要小一些，并且在整個(gè)過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行，這們打出來的鐵才會(huì)正，另外有一點(diǎn)就是要在打造的過程中要不時(shí)把鐵塊擺平打。打鐵力大心細(xì)，特別要注意不被燙傷。當(dāng)工件在水中冷卻而冒起熱氣時(shí)，我們的肩膀和手腕已經(jīng)酸得不得了，整個(gè)人好象散架了一樣。老師開玩笑道：“你們大學(xué)生就應(yīng)該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神?！蔽覀兛粗约鹤龀鰜淼墓ぜ?，夠方夠正的，心里不禁暗暗贊同老師的話：我們要鍛煉我們的體魄，將來成為支撐祖國(guó)建設(shè)的一根韌鋼！
鉗工工廠設(shè)備較為簡(jiǎn)單，因?yàn)槎鄶?shù)都是人工體力勞動(dòng)。在這一天內(nèi)，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動(dòng)手能力與意志，我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。單看老師演示時(shí)，我們都已經(jīng)目瞪口呆，可能嗎？莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版？由于時(shí)間關(guān)系，老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺(tái)虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個(gè)m12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個(gè)側(cè)面，當(dāng)然還要鉆孔，最后還要倒六個(gè)30度的角。
聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊！首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動(dòng)保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中，還要要不時(shí)的用角尺來檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。挫好了一個(gè)端面，接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。
要用手鋸鋸下10mm的一段鐵，同樣，要有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢(shì)是身體正前方與臺(tái)虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺(tái)虎鉗中心線成75度角，左腳與臺(tái)虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰?，接著挫另一個(gè)端面，兩面都比較平的時(shí)候就可以加工螺母的六個(gè)側(cè)面了，工具同樣是銼刀。干了三個(gè)多小時(shí)，總算把六個(gè)面馬馬虎虎的加工出來了，由于時(shí)間關(guān)系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。
其實(shí)一開始，老師就告訴我們今天來實(shí)習(xí)的目的一個(gè)是練手藝，因?yàn)殂Q工主要就是靠手工加工下一頁(yè)，另一個(gè)就是體驗(yàn)生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實(shí)的！焊接是通過加熱或加壓（或兩者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。
聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊焊。
電焊可謂是金工實(shí)習(xí)的所有工種中最驚險(xiǎn)最刺激的一項(xiàng)。光是焊接時(shí)的高溫就足以使人恐懼不已。幸好有防護(hù)面罩、手套和腳套的保護(hù)，我們才不那么怕。我想只要按照操作要求去做，肯定就不會(huì)出現(xiàn)問題的。
首先在一塊舊鐵板上練習(xí)電焊。基本動(dòng)作要領(lǐng)我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚。一開始，不是引弧時(shí)不能引燃，就是運(yùn)條時(shí)速度控制得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢？但我們并不因此就氣餒，而是繼續(xù)練習(xí)。我們?nèi)齻€(gè)人配合默契，幾個(gè)回合練習(xí)下來，技藝有了明顯的提高。
我們正練得起勁，老師布置了一道作業(yè)——將兩根鐵棒焊起來。我看了看評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，不禁咋舌：按照剛才練的效果來看，我只能達(dá)到b的水平。但這絲毫不影響我的信心。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇九
為期2周的金工實(shí)習(xí)就這么告一段落，想想這2周，過的實(shí)在很快，很多東西還沒來得及學(xué)就已經(jīng)過了……所以我寫下了這篇實(shí)習(xí)報(bào)告，算是對(duì)自己過去2周的所見所聞所感所想作個(gè)記錄吧。
第二天是我們兩周的實(shí)習(xí)中最讓我感興趣的——鍛造(其實(shí)我們都叫打鐵)。初次去那個(gè)熱加工工廠著實(shí)讓我們嚇了一跳：黑黑的什么都看的不清楚，而且那里很破舊的樣子，跟那些老電影里的工廠簡(jiǎn)直是一個(gè)樣，讓我懷疑時(shí)光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒(后來才知道那個(gè)地方不是我們實(shí)習(xí)的車間，而是華工的一個(gè)熱加工工廠)。當(dāng)我們?nèi)サ綄?shí)習(xí)車間的時(shí)候老師已經(jīng)一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來鍛造實(shí)習(xí)的是吧?車間在這邊，過來吧?！崩蠋熯呎f著邊招呼著我們?nèi)ボ囬g參觀，邊開始介紹起我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容——打鐵，當(dāng)然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當(dāng)天的任務(wù)就是把一根80mm長(zhǎng)，25mm直徑的圓形鐵棒打成一個(gè)20mm厚的六邊形。聽起來很簡(jiǎn)單是吧?我開始時(shí)也覺得沒什么了不起的，不就是一個(gè)六邊形嘛，我一上午就打完啦，還用的著一天時(shí)間?!所以我都不以為意……聽完老師的講解之后我們就開始了我們的鐵匠生涯,說實(shí)話，當(dāng)那塊紅色的鐵段從那個(gè)電爐里拿出來的時(shí)候我確實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心：這么高溫度的東西萬一不小心掉了碰到人怎么辦?(不過還好大家都比較認(rèn)真，沒出什么事故)接著米蘭小鐵匠的歌聲就飄揚(yáng)在我們的實(shí)習(xí)車間了，“叮叮當(dāng)當(dāng)，叮叮當(dāng)當(dāng)……”一首悅耳的打鐵之歌，呵呵。但是打鐵雖然說是簡(jiǎn)單，但是要打成型卻沒那么簡(jiǎn)單，我們從上午打到下午也打的不是很符合規(guī)格要求，還好后來老師過來指導(dǎo)我們，才把那個(gè)零件打出來了?？粗约旱膭趧?dòng)成果，大家都忍不住拿出手機(jī)拍下來回去留念。第二天的實(shí)習(xí)，帶著一點(diǎn)累和十分的滿足與自豪：我們是新一代打鐵匠!
模具那個(gè)實(shí)習(xí)也是我覺得印象較為深刻的，用沙子砌出零件的外形然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡(jiǎn)單，而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝(之前很多青銅鑄件都是用這種方法鑄成的)。老師用沙子和簡(jiǎn)單的工具三下五除二，一下子就把那個(gè)模具鑄出來了，讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當(dāng)我們自己親自上場(chǎng)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)：怎么老師說的那套是騙人的?我們好像也是按照老師的方法來做，但是那個(gè)鑄件怎么做還是有點(diǎn)問題，要么一不小心就這邊倒沙，要么那邊的形狀老是看著不順眼……只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發(fā)現(xiàn)：原來在做的過程種有些東西是自己不小心沒有做好的，有時(shí)候是那個(gè)沙子沒有盅實(shí)，有時(shí)候是那個(gè)隔型沙沒有放好。累了一天，總算拿了個(gè)a+，也算是這一天的最大安慰吧。(不過實(shí)在是太累了，因?yàn)檎於际嵌自诘厣系陌?。
最累的實(shí)習(xí)當(dāng)屬鉗工!!!我發(fā)誓!!!我們p6的剛好是最后一天最累――鉗工!將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個(gè)10mm厚的六邊形螺母。然而那個(gè)螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了，后來我還把那個(gè)尺寸弄錯(cuò)，本來應(yīng)該19mm的寬度我留下了22mm，結(jié)果等我發(fā)現(xiàn)時(shí)候已經(jīng)沒有多少時(shí)間給我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的時(shí)間我?guī)缀跻怨馑僭谀ツ莻€(gè)工件，簡(jiǎn)直磨的日月無光天昏地暗，那陣勢(shì)不亞于大戰(zhàn)在即的肅殺或是兩軍交戰(zhàn)的“血腥”(那時(shí)候簡(jiǎn)直是磨紅了眼睛……)令我遺憾的是：最終的零件還是不符合規(guī)格。所以鉗工是我整個(gè)實(shí)習(xí)中最遺憾的一個(gè)。
實(shí)習(xí)一天接一天，每天都有不同的實(shí)習(xí)內(nèi)容，加工中心，汽車知識(shí)，磨床齒輪，模具cad……,每天都讓我們學(xué)到不同的知識(shí)：首先通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。第三在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。第四這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!第五培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。最后在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
當(dāng)然實(shí)習(xí)除了收獲了知識(shí)，開拓了眼界之外，也還是有些許遺憾的：比如因?yàn)閷?shí)習(xí)時(shí)間有限，有些實(shí)習(xí)工種我們沒有機(jī)會(huì)接觸啦(比如我本人對(duì)那個(gè)化學(xué)加工就非常感興趣啦，可惜沒有機(jī)會(huì)去實(shí)習(xí)，所以一直很遺憾);還有一些實(shí)習(xí)過程中會(huì)有一些自己的成品，雖然不一定很好看或者很符合要求，但是那畢竟是自己的勞動(dòng)成果，所以我們會(huì)希望能夠有機(jī)會(huì)保留自己的勞動(dòng)結(jié)晶，但是幾乎所有的實(shí)習(xí)成品都不能帶離實(shí)習(xí)車間，所以這個(gè)也是個(gè)遺憾;其他的我個(gè)人的建議是希望實(shí)習(xí)時(shí)候能夠給學(xué)生更多的自由發(fā)揮自由設(shè)計(jì)的機(jī)會(huì)，讓每個(gè)學(xué)生都能夠在實(shí)習(xí)過程中發(fā)揮出自己的聰明才智，當(dāng)然實(shí)習(xí)過程也就會(huì)更加有吸引力咯。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十
姓名：
學(xué)號(hào)：20xx00840。
院系：機(jī)電與信息工程學(xué)院。
專業(yè)：自動(dòng)化。
年級(jí)：20xx。
班級(jí)：二班。
實(shí)踐時(shí)間：20xx年-7-月20--日至20xx年--8月-9-日共-18-天。
實(shí)踐地點(diǎn)：山東大學(xué)工程訓(xùn)練中心（山東-濟(jì)南）。
雖然進(jìn)入大學(xué)已經(jīng)快一年，但大多數(shù)人對(duì)自己的專業(yè)是干什么的，還說不出個(gè)像樣的所以然。金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，也是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它不但對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義，而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)，并通過認(rèn)知實(shí)習(xí)找到對(duì)機(jī)電行業(yè)的方向感和歸屬感。（百度，哈哈）。
電火花數(shù)控線切割、數(shù)控車床、數(shù)控銑床、鍛造技術(shù)、沖壓加工、焊接技術(shù)、鑄造技術(shù)、精密測(cè)量、陶藝、注塑技術(shù)、刨床、銑床、磨床、鉗工、普車、電氣。
7月19日晚，時(shí)值盛夏。我們擠上了開往火爐濟(jì)南的火車，極不情愿的離開威海這塊避暑勝地。第二天到達(dá)濟(jì)南總校南新校區(qū)，在提前到達(dá)的同學(xué)的引導(dǎo)下七拐八彎的找到了建在興隆山半山腰的宿舍樓，嶄新的四人間，上鋪下桌，可惜我們最關(guān)心的風(fēng)扇卻跟個(gè)玩具似地。山大總部的6個(gè)校區(qū)也像炮打散似的遍布濟(jì)南各處，南新校區(qū)是新建設(shè)的，圖書館還是工地，足球場(chǎng)正在鋪草坪，各種生活服務(wù)設(shè)施還沒跟上，加上這邊的學(xué)生已經(jīng)放暑假，原有的很多商業(yè)服務(wù)也關(guān)閉，生活顯得極不方便。鳥蛋大的商店還很早就關(guān)門，無銀行，無移動(dòng)營(yíng)業(yè)廳，無車票代售點(diǎn)，食堂只有一個(gè)壟斷經(jīng)營(yíng)的，飯菜有點(diǎn)貴有點(diǎn)難吃。所有這些讓大伙不禁感嘆威海真是天堂。
7月21日早8點(diǎn)。我們重新穿上了軍訓(xùn)服，分組排隊(duì)進(jìn)入了傳說中5個(gè)多億建立的工程訓(xùn)練中心，一位老師說了一通安全注意事項(xiàng)后，我們組來到了第一個(gè)項(xiàng)目-電火花數(shù)控線切割訓(xùn)練室。我們的老師是一位50多歲的老師傅。這里得插一句，雖然南新校區(qū)的生活條件給我們留下很齪的印象，但工程訓(xùn)練中心的老師們真的是：怎一個(gè)好字了得。他們中很多都是原山東機(jī)械廠搞生產(chǎn)技術(shù)出身，后來才專門的從事教育工作。不但技術(shù)精湛，而且為人都很隨和，有問必答，從不嫌煩。跟他們打交道就能體會(huì)什么叫平易近人。這一點(diǎn)使我們積蓄的不滿得到了很大撫慰。
電火花數(shù)控線切割加工是比較先進(jìn)的特種加工技術(shù)。這對(duì)于我們來說比較陌生，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今天老師在開始前給我們?cè)敿?xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用：。數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板（x、y方向）在計(jì)算機(jī)控制下，作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身（固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng)）組成；高頻沖電源，作用有二個(gè)（提供時(shí)間極短的脈沖放電）、工作液系統(tǒng)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件。我們要做的工作就是學(xué)習(xí)使用caxa軟件設(shè)計(jì)工件，計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成代碼，然后將代碼導(dǎo)入數(shù)控裝置。其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過速度比較慢。大家都是頭一回接觸這些東西，一時(shí)感到云里霧里無從下手，老師耐著性子挨個(gè)手把手教我們修改調(diào)試，看我緊張他還跟我開起了玩笑，問我有沒有女朋友，教我們?cè)趺丛阡摪迥＞呱霞庸こ雠笥训男∶?，說要我們加工好了帶回去絕對(duì)比買的禮物更有意義。一天的學(xué)習(xí)就在這種輕松的氛圍中過去了。第二天，將設(shè)計(jì)的工件代碼送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn)，可惜時(shí)間有限，整個(gè)組只有部分同學(xué)加工完，作為第一個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目，自己從什么都不會(huì)到加工出成品，那種自豪感是不言而喻的?！拔覀兛梢援?dāng)藍(lán)領(lǐng)了”我跟同學(xué)調(diào)侃。
數(shù)控車床是第二個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目，數(shù)控車床可以說是最輕松的一個(gè)活了。凡是帶數(shù)控設(shè)備的車間都為保證工作環(huán)境和加工精度設(shè)有中央空調(diào)，濟(jì)南當(dāng)時(shí)一般都在三十八九度。20度恒溫的數(shù)控車間，進(jìn)去了都舍不得下班。不過看似簡(jiǎn)單的一個(gè)工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會(huì)操作數(shù)字設(shè)備，還要看得懂?dāng)?shù)字符號(hào)的含義，會(huì)編寫數(shù)控車床的程序，也就是要會(huì)按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。數(shù)控車和數(shù)控銑各為期2天，第一天上午學(xué)習(xí)數(shù)控編程，一開始我以為跟c++似地，心里犯嘀咕怎么可能一天學(xué)會(huì)一門編程語言呢？一學(xué)才知道其實(shí)很簡(jiǎn)單，兩節(jié)課下來就已經(jīng)可以自己獨(dú)立寫程序了。下午老師帶領(lǐng)著進(jìn)車間介紹數(shù)控機(jī)床，偌大的車間整齊的排列著幾十臺(tái)半閉環(huán)式數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)為進(jìn)口日本法蘭克系統(tǒng)，床身為國(guó)產(chǎn)沈陽機(jī)床。價(jià)格比閉環(huán)式便宜很多，一般十五六萬一臺(tái)。數(shù)控銑則清一色德國(guó)西門子系統(tǒng)。學(xué)會(huì)了編程晚上我們便開始自己設(shè)計(jì)工件了，改了又改，搞到九點(diǎn)多，終于設(shè)計(jì)出至少勉強(qiáng)讓自己滿意的一個(gè)零件，并為其編好程。第二天就在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)數(shù)控系統(tǒng)的程序輸入，并將自己設(shè)計(jì)的加工程序模擬一遍，確認(rèn)無誤后，老師搬來原材料，對(duì)好刀。剩下的就是在一邊看著計(jì)算機(jī)自動(dòng)加工了。數(shù)控銑的流程大致一樣，由于好幾個(gè)人共用一臺(tái)機(jī)器，所以前面的同學(xué)加工完就沒事了，再加上自動(dòng)加工，完全有空吹著空調(diào)在凳子上睡大覺，把手機(jī)都玩到?jīng)]電。通過數(shù)控車床的編程及操作，零件成品擺在手里的時(shí)候。我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。
第五天的鍛造，其實(shí)就是打鐵而已。老師很江湖，操一口正宗濟(jì)南話大侃特侃自己當(dāng)年學(xué)手藝時(shí)多淘氣，這是最傳統(tǒng)的一種機(jī)械加工工藝實(shí)在沒啥講的。
注塑就是把熔化的原料注進(jìn)模具冷卻成型，由于當(dāng)天氣溫實(shí)在太高（據(jù)說熱死好幾個(gè)老人），注塑車間也沒空調(diào)，老師就取消了操作。只講了工藝，寫完報(bào)告就完事了。
沖壓也是傳統(tǒng)的依靠模具進(jìn)行板材加工的一種技術(shù)。加工過程很簡(jiǎn)單，關(guān)鍵依賴于模具的設(shè)計(jì)。這些個(gè)項(xiàng)目很危險(xiǎn)。而且沒多大科技含量。老師只安排了觀摩。
鑄造，我們的任務(wù)是將略微有點(diǎn)潮的沙子攪拌，并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎(chǔ)知識(shí)，以及鑄造和其他工種之間的聯(lián)系和區(qū)別，還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時(shí)要掌握的動(dòng)作要領(lǐng)。雖然看起來簡(jiǎn)單，聽著老師的講解，看著老師的示范操作，似乎也不需要很多技術(shù)要領(lǐng)，可是做起來卻不得有半點(diǎn)馬虎。每一步都需要嚴(yán)格按照老師的標(biāo)準(zhǔn)做，尤其是力氣要用到位，用得均勻，并且最后要經(jīng)過反復(fù)的修整才能得到最終要求的模具。（這個(gè)項(xiàng)目的老師很嚴(yán)肅，別亂來）經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的搗弄，我們?nèi)堪凑找笸瓿扇蝿?wù)，雖然累得手腳發(fā)軟，但是看著自己認(rèn)真仔細(xì)做出來的模具還是感到欣慰。
陶藝，剛開始聽說這個(gè)項(xiàng)目我很納悶，學(xué)機(jī)電的實(shí)習(xí)陶藝干啥，沒想到老師就在我后面聽到了，一句話回答我“鍛煉動(dòng)手能力，理工科的人就是要心靈手巧”。一上午學(xué)習(xí)陶瓷的一些理論知識(shí)和發(fā)展現(xiàn)狀，話說瓷器在古代是中國(guó)的驕傲，現(xiàn)在的工藝卻落后于歐美日本，聽了還是很不爽。下午就是搗泥巴了。每人做個(gè)瓶子，老師打分。（這個(gè)老師是個(gè)例外，更年期婦女，誰把水灑地上罵誰）。
焊接是一個(gè)很雷人的項(xiàng)目，電弧焊。氣割跟焊接差不多，但是還是有區(qū)別的。手工氣割操作是為了加深體會(huì)氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個(gè)氣割過程工件金屬有沒有熔化，切口是不是窄而齊。我們聽老師講解低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預(yù)熱，然后放切割氧（純氧）氣流束，鋼板立即形成窄而齊的切口，之后順著切口直線移動(dòng)氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的，氣割時(shí)要直，而且要將火焰調(diào)節(jié)好，不然很難將工件割開，火焰也不能太大造成燃料浪費(fèi)，氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低，槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右，一旦發(fā)生回火立即關(guān)閉液炔（離人最近的氣閥），再關(guān)閉其余兩個(gè)氣閥。待槍口冷卻后再點(diǎn)燃。
下午，我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊，還有焊接時(shí)的操作注意事項(xiàng)和操作要領(lǐng)及規(guī)范，然后詳細(xì)地給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條，讓我們了解常見的焊接方法（手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊和氣焊等），所用的設(shè)備、材料，常見的焊接缺陷和焊接變形。通過老師的講解，我們知道了電網(wǎng)、刀閘（開關(guān)）、電焊機(jī)、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連接，了解了電焊條的組成及各部分的作用，焊條的種類及焊條規(guī)格（焊條直徑），四種常見的接頭型式和對(duì)接接頭的四種常見的坡口型式，坡口的尺寸參數(shù)及其作用，對(duì)接、角接的焊接和多層多道焊，還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。我們主要掌握的是摩擦引弧。我們的任務(wù)是在一塊鋼板上焊5-6條寬度均勻的焊條。經(jīng)過了半天的電弧焊練習(xí)，我們對(duì)電弧焊雖然沒完全掌握，焊縫也有點(diǎn)參差不齊。但也了解并學(xué)會(huì)了很多關(guān)于電弧焊的基本操作。電焊車間在最頂層，溫度接近40度。兩個(gè)柜式空調(diào)根本不頂事，我焊完后溜到對(duì)面的點(diǎn)火花數(shù)控設(shè)計(jì)室吹中央空調(diào)。剛巧老師點(diǎn)名，不過老師人很好，后來找她說明幾句也沒為難我。當(dāng)天下午很意外老師給我們搬來了兩箱冰棍，就是小時(shí)候那種一毛一根的。但從來都沒覺得冰棍有現(xiàn)在這么好吃過。一個(gè)字--爽。
最讓人難忘的莫過于鉗工了，在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。我們面對(duì)的是在近40°的車間里德n個(gè)龐大的工作臺(tái)，上面安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí)，由于工作時(shí)間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對(duì)這些還是比較感興趣的，從最基本的開始，我們把它夾在虎鉗上，用手鋸對(duì)準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)，這是一項(xiàng)比較類的體力活，沒掌握好姿勢(shì)和技巧還真是費(fèi)勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個(gè)小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動(dòng)鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對(duì)鋸過的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼，所有的男生都光著膀子汗流浹背，場(chǎng)面忒壯觀。一天過去了，一個(gè)鋼頭被我們磨成了像模像樣的錘頭。
第二天的車工就是給錘頭做捶把。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，數(shù)控車床就是在普車的基礎(chǔ)上嫁個(gè)數(shù)控系統(tǒng)制成的。包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。車外圓、車絲、滾花、經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果--一個(gè)錘子，心里真的很高興。
電氣算是最令人頭疼的一個(gè)項(xiàng)目。就是根據(jù)電路圖，把實(shí)物接成電路。用的是380伏特的工業(yè)交流電，所以安全要求非常高。老師剛的電路圖很多符號(hào)都是頭一次見，搞了半天才明白。想象一下當(dāng)你連吃午飯的時(shí)間也搭上。連了一天的線，最后一通電，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。那是種什么樣的感覺。
三周的實(shí)踐感覺很長(zhǎng)，但現(xiàn)在回想起來卻是一晃而過感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí)，并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)--令人難以忘懷。金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，它帶給了我們對(duì)自己所學(xué)領(lǐng)域的一種強(qiáng)烈的歸屬感，促使我在這條道路上鉆研下去。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十一
剛進(jìn)入華南理工大學(xué)不久就很驚喜的知道，我們所有理工科的學(xué)生都有金工實(shí)習(xí)這一門課。雖然當(dāng)時(shí)還不清楚金工實(shí)習(xí)到底是怎樣的一門課，但也就這樣在心底偷偷的期待。金工實(shí)習(xí)大概會(huì)挺有趣的吧，我如是想。終于在大二下學(xué)期的十二周迎來了為期兩周的金工實(shí)習(xí)。
大家抱著可以體驗(yàn)一下工廠生活的想法，在周一踏入了理論教學(xué)的課堂。本來大家都坐不住，蠢蠢欲動(dòng)要一窺車間的真面目，安全教育課自然被拋諸腦后。但隨著老師一再?gòu)?qiáng)調(diào)車間實(shí)習(xí)時(shí)安全的重要性，講述了不少駭人聽聞的事故，深入淺出的介紹了一些安全知識(shí)，大家逐漸專注的聽起安全理論課了。短短的45分鐘過去了，我們懂得了在實(shí)習(xí)期間必須好好的保護(hù)自己才能學(xué)到知識(shí)，體驗(yàn)樂趣。
實(shí)習(xí)開始后，我意外地發(fā)現(xiàn)實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事，我們雖然是大學(xué)生，但對(duì)工種、技術(shù)什么的卻一竅不通，操作起來難度不小。在這個(gè)短暫的兩周內(nèi)，經(jīng)過實(shí)際操作，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的知識(shí)，果然實(shí)踐出真知啊。
無法形容第一眼看到大型加工機(jī)器時(shí)的驚喜，遺忘了了技術(shù)不熟而苦苦探索的辛勞，記牢了精致的成品呈現(xiàn)于眼前時(shí)的成就感。金工實(shí)習(xí)期間，我們接觸了鑄造、鉗工、磨床齒輪、數(shù)控銑、模具鈑金、線切割、銑工、汽車、快速成型、鍛造等10個(gè)工種，簡(jiǎn)單地了解這些工種的加工技術(shù)。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在6小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件簡(jiǎn)單成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，雖然有點(diǎn)笨手笨腳的，但是沒有發(fā)生一例傷害事故，圓滿地完成了兩周的認(rèn)知實(shí)習(xí)。
讓人印象無比深刻的是十二周周二的鉗工。
鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡(jiǎn)單，加工多樣靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作，因此，目前某些機(jī)械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種?？偟膩碚f，對(duì)于我們這些菜鳥，鉗工是異常辛苦的一個(gè)工種。
初次走進(jìn)鉗工加工車間，大家都挺興奮，老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認(rèn)識(shí)了鉗臺(tái)、虎鉗、鉆床及各種量具、劃線工具。接著，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。我們的任務(wù)是每人手工做出一個(gè)合標(biāo)準(zhǔn)的螺母，換言之，我們必須自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻絲等步驟做出一個(gè)螺母。記得最初制作螺母時(shí)，老師對(duì)我們說，工件的尺寸一定要精確，不能超過了公差范圍。聽了這些很多同學(xué)都選擇從圓柱里鋸斷時(shí)把螺母的厚度鋸大一點(diǎn)點(diǎn)，然后用銼刀銼掉。看到一位同學(xué)為此花了差不多一個(gè)小時(shí)去銼點(diǎn)多出來的部分，我慶幸還好我沒有這樣做。但其實(shí)那時(shí)我還沒把鐵棒鋸斷，沒辦法，誰讓我力氣不夠，差不多兩個(gè)小時(shí)了都還沒搞定，只好向附近的男生求救。好不容易可以開始磨那六個(gè)平面了，時(shí)間已剩不多，無奈我動(dòng)作那么慢，眼看就要沒作業(yè)交了，最后還是一名男生仗義，協(xié)助我完成這個(gè)螺母的制作。這天以后我學(xué)乖了，金工實(shí)習(xí)真的需要很“賣力”啊，看著那個(gè)挺丑的螺母，我決定回去要鍛煉一下力氣才行了。
讓我最覺得有成就感的要數(shù)十二周周五的模具鈑金了。
工作開始前，老師簡(jiǎn)要的講述示范了如何操作后，我們就開始自己敲敲打打了。上午要做一個(gè)手機(jī)座，下午是一個(gè)小垃圾鏟。首先我們要先把模具的展開圖用小鋸子刻在金屬片上，然后用鐵剪子把金屬片多余的部分剪掉，再用銼刀打磨平整了就拿到閘刀那折邊，最后就是修整工作。雖然工作期間我不止一次把錘子往自個(gè)的手上砸，挺疼的，但當(dāng)可愛的小鏟子和手機(jī)座華麗的誕生時(shí)，我忽略掉那么一點(diǎn)點(diǎn)的不完美了。很自豪的說，我是第一個(gè)完成作品的，還因?yàn)樽龅闷炼昧死蠋煹姆Q贊，當(dāng)時(shí)那股高興勁兒就不用說了。
當(dāng)然其他的實(shí)習(xí)工種也讓我學(xué)到了許多從前幾乎從來沒見識(shí)過的技術(shù)，真是收獲甚多。特別是數(shù)控，老師還教會(huì)了我們運(yùn)用一些新軟件?？粗M切割的展示，欣賞著自己設(shè)計(jì)的線切割作品，那種新鮮感，成就感，簡(jiǎn)直無以比擬。
時(shí)間如白駒過隙，兩周的金工實(shí)習(xí)就在我們還回味著酸甜苦辣，意猶未盡時(shí)結(jié)束了，就在機(jī)器的轟鳴聲的我們的敲打聲中劃上了句號(hào)。實(shí)習(xí)的時(shí)間太短暫了，這是本次實(shí)習(xí)的唯一遺憾，還有許多工種我們無法嘗試，也不能深入地了解，看著別的小組的同學(xué)說什么什么挺有趣的，我們只有眼紅的份，當(dāng)然他們也會(huì)羨慕別人做有意思的工種。真的希望學(xué)校能延長(zhǎng)我們的實(shí)習(xí)時(shí)間啊。雖然實(shí)習(xí)有些累，但我們還是很快樂。兩周的金工實(shí)習(xí)，讓我有了新的體驗(yàn)的同時(shí)了解到很多工作常識(shí)，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富。這次實(shí)習(xí)結(jié)束了，我有以下幾點(diǎn)感想和體會(huì)：
1.許多手辦眼見功夫并不像我們想得那么簡(jiǎn)單，老師一再向我們強(qiáng)調(diào)，我們實(shí)習(xí)學(xué)到的只是皮毛，一個(gè)工種想要出師的話至少得三年。手工業(yè)的工人們值得我們崇拜啊。
2.這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)和鍛。
煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。
3.實(shí)習(xí)是工作，我們必須嚴(yán)格按照時(shí)間上下班，嚴(yán)格遵守各類規(guī)范和安全操作要求，老師對(duì)我們的紀(jì)律要求也非常嚴(yán)格。
4.勞動(dòng)是光榮的，只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣，收獲甜美的勞動(dòng)果實(shí)。
5.遇到困難時(shí)才發(fā)現(xiàn)我們班有的男生很不錯(cuò)，樂于幫助女同學(xué)。遇到問題不懂時(shí)，我們會(huì)互相討論，互相幫助，體現(xiàn)了我們班級(jí)的凝聚力。
我認(rèn)為想金工實(shí)習(xí)這種課程真的很好，可以為大學(xué)生提供一個(gè)走近社會(huì)的平臺(tái)。如果有機(jī)會(huì)我很樂意再次參加這樣的實(shí)習(xí)，去親身體會(huì)實(shí)踐給我們帶來的美妙體驗(yàn)。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十二
20xx年5月，我們?cè)趯W(xué)校工程訓(xùn)練中心進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)中，我們每天都會(huì)在老師的指導(dǎo)下了解一個(gè)工種，并進(jìn)行相關(guān)的實(shí)踐。在實(shí)習(xí)的兩周里，我們共接觸了線切割、車工、鉗工等十個(gè)工種。
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)課程，是理工科院校大多數(shù)專業(yè)學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、培養(yǎng)工程意識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。同時(shí)，這門課還是我們非機(jī)械類專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中了解機(jī)械制造一般過程及基本知識(shí)的唯一課程。也就是說，這次的金工實(shí)習(xí)是我在大學(xué)學(xué)習(xí)的階段里唯一的了解機(jī)械制造一般過程的機(jī)會(huì)。所以，我非常珍惜這次機(jī)會(huì)。
在這兩周的實(shí)習(xí)過程中，我一直非常認(rèn)真的閱讀相關(guān)資料，也一直非常用心的在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng)，盡我所能的了解機(jī)械制造的相關(guān)知識(shí)和熟悉機(jī)械制造的相關(guān)技能。每一天的實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，我都充滿了欣喜。因?yàn)樵趧倓傔^去的一天里，我又了解了一項(xiàng)我從未了解過的工作，又掌握了一項(xiàng)我不曾掌握的技能。兩周的金工實(shí)習(xí)，著實(shí)讓我受益良多。
實(shí)習(xí)的第一天，我們接受過安全教育之后，我與同組的同學(xué)便來到了線切割的實(shí)習(xí)地點(diǎn)。懷著初到一個(gè)陌生的地方的不安和將要接觸新知識(shí)的欣喜，我聆聽了老師對(duì)于線切割的介紹。
電火花線切割加工簡(jiǎn)稱“線切割”，是電火花加工的一個(gè)分支，它是利用移動(dòng)的細(xì)金屬絲作為工具電極，在金屬絲與工件間通以脈沖電流，利用脈沖放電的電腐蝕作用對(duì)工件進(jìn)行切割加工。由于使用數(shù)控技術(shù)來控制工件和金屬絲的切割運(yùn)動(dòng)，因此常被稱為數(shù)控線切割加工。
我們的任務(wù)是用caxa軟件繪制一幅圖，然后生成3b代碼，以指導(dǎo)機(jī)器進(jìn)行切割。不知道是不是第一天實(shí)習(xí)還沒有進(jìn)入狀態(tài)的原因，我沒有能夠很好的領(lǐng)會(huì)老師的意思，導(dǎo)致在完成任務(wù)的過程中出現(xiàn)了很多問題。對(duì)此我感到非常的抱歉，也非常感謝老師對(duì)我的指導(dǎo)。
實(shí)習(xí)的二天，我們學(xué)習(xí)了鍛壓。
鍛造和板料沖壓總稱為鍛壓。鍛壓是對(duì)金屬坯料施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形，從而獲得具有一定尺寸、形狀和內(nèi)部組織的毛皮或零件的一種成型方法。鍛造出來的零件與其他加工方法制造的零件相比，顯著的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐沖擊，因此，凡是在機(jī)器中負(fù)荷大、受沖擊的零件一般都采用鍛壓方法生產(chǎn)。板料沖壓在工業(yè)中占有極其重要的位置，也別是在汽車、電器、儀表等行業(yè)中的應(yīng)用極為廣泛。
鍛造時(shí)金屬坯料受上、下砥鐵的壓縮而變形，而向四周自由的塑性流動(dòng)，故稱為自由鍛。空氣錘是進(jìn)行自由鍛的工具。使用空氣錘的時(shí)候要特別注意控制空氣錘的力度，防止因力度過大而將坯料打扁。
整形狀的精整工序，如滾圓、摔圓、平整和校直等。
我們的任務(wù)是操縱空氣錘將一個(gè)圓柱形金屬坯料通過敦粗等工序得到一個(gè)六角形鍛件。在師傅的指導(dǎo)下，我們幾個(gè)人為一組將一個(gè)一個(gè)經(jīng)過電阻爐加熱的坯料一點(diǎn)一點(diǎn)鍛壓成了六角形鍛件?？粗覀兠β盗艘惶旌蟮淖髌?，我們的心理充斥著自豪。
塑料是以樹脂為主體的高分子材料，也成為聚合物或高聚物，是世界上三大工程材料之一，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中有著及廣泛的應(yīng)用。
塑料成型方法主要有注塑成型工藝、擠出成型工藝、真空吸塑成型工藝、和吹塑成型工藝等。
在實(shí)習(xí)中，我們親手進(jìn)行了注塑成型的操作，觀摩了擠出成型的過程。
注塑成型工藝是熱塑性塑料的最重要成型方法，絕大部分的熱塑性塑料都可以采用注塑成型工藝進(jìn)行成型。該工藝的主要優(yōu)點(diǎn)是成型周期短、加工適應(yīng)性強(qiáng)、效率高、易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，可以制成各種形狀的塑料之間，能一次成型外形復(fù)雜、尺寸精密、帶有嵌件的塑料制件。在實(shí)習(xí)中，我們通過對(duì)機(jī)器不到一分鐘的操作，得到了兩個(gè)精美的塑料杯。大家拿著各自的杯子互相比較著，難掩喜悅。
擠出成型又稱擠塑成型，是熱塑性塑料加工中的一種重要的、用途廣泛的成型工藝。擠出成型的工藝過程是將塑料在主機(jī)的旋轉(zhuǎn)螺桿和料筒之間進(jìn)行輸送、壓縮、塑化、然后定量、連續(xù)地通過位于擠塑機(jī)主機(jī)頭部的口模和定型裝置，從而獲得所需要的塑料制件。實(shí)習(xí)中，老師為我們用這種方法成型了已跟塑料管子。第一次這么近距離的接觸現(xiàn)代工業(yè)文明，我們都很新奇。
實(shí)習(xí)的第四天，我們進(jìn)入了鉗工車間。
鉗工是主要以手持工具對(duì)金屬進(jìn)行切削加工的方法。鉗工操作主要是在鉗工臺(tái)和虎鉗上進(jìn)行。
鉗工的基本操作有劃線、鋸削、鏨削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、锪孔、鉸孔、攻絲、套絲、以及矯正、彎曲等。
我們的任務(wù)是加工一個(gè)六角螺母。在實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我只完成了銼削加工、鋸削加工和劃線三個(gè)步驟。因?yàn)橹芩闹邪胩斓膶?shí)習(xí)時(shí)間，所以我并沒有能夠完成一個(gè)完整的螺母。但通過這三個(gè)步驟的完成，我已經(jīng)比較清晰的了解了鉗工的基本操作，基本掌握了銼刀、鋼鋸和磨床虎鉗的用法，還觀看了其他同學(xué)對(duì)臺(tái)鉆的使用。
在實(shí)習(xí)的第五天，我們學(xué)習(xí)的內(nèi)容是快速成型技術(shù)。因?yàn)樵O(shè)備有限，我們僅僅能夠觀摩老師操作3d打印機(jī)。沒能自己動(dòng)手，覺得有些遺憾。
快速成型技術(shù)是二十世紀(jì)八十年代末九十年代初興起并迅速發(fā)展起來的新的先進(jìn)制造技術(shù)。其特點(diǎn)是可以不需機(jī)加工設(shè)備或者模具即可快速制造形狀極為復(fù)雜的工件，從而在小批量產(chǎn)品生產(chǎn)或新產(chǎn)品試制時(shí)節(jié)省時(shí)間和初始投資。
通過觀看老師的演示，我們對(duì)快速成型的一般過程有了一個(gè)基本的了解：首先建立目標(biāo)件的三維計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(cad3d)模型,然后對(duì)該實(shí)體模型在計(jì)算機(jī)內(nèi)進(jìn)行模擬切片分層,沿同一方向(比如z軸)將cad實(shí)體模型離散為一片片很薄的平行平面;把這些薄平面的數(shù)據(jù)信息傳輸給快速成型系統(tǒng)中的工作執(zhí)行部件,將控制成型系統(tǒng)所用的成型原材料有規(guī)律地一層層復(fù)現(xiàn)原來的薄平面,并層層堆積形成實(shí)際的三維實(shí)體,最后經(jīng)過處理成為實(shí)際零件.
實(shí)習(xí)以來，我們一直在跟金屬材料打交道，但是對(duì)于金屬材料的分類和特點(diǎn)卻沒有一個(gè)具體的了解。這不，實(shí)習(xí)第六天，我們就有了了解金屬材料的機(jī)會(huì)。我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下了解了金屬材料的分類、識(shí)別以及金屬材料的熱處理。
金屬材料分為黑色金屬和有色金屬兩類。鐵及鐵合金成為黑色金屬，即鋼鐵材料。黑色金屬之外的所有金屬及其合金稱為有色金屬。
鋼鐵材料是工業(yè)中應(yīng)用最廣、用量最大的材料。它是以鐵和碳為基本組元的合金，通常稱之為鐵碳合金。鐵是鐵碳合金的基本成分，探視影響鐵碳合金性能的主要成分。一般含碳量為0.0218％~2.11％的稱為鋼，含碳量大于2.11％的稱為鑄鐵。
現(xiàn)場(chǎng)鑒別鋼鐵材料最簡(jiǎn)易的方法是火花鑒別法和涂色鑒別法。通過老師的講解，我們清楚的了解了火花鑒別鋼鐵材料的方法，可以比較準(zhǔn)確的通過火花鑒別鋼材種類。
在實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)，我們還觀察了鋼鐵材料的顯微組織，實(shí)踐了鋼材的退火和淬火，學(xué)會(huì)了布氏硬度和洛氏硬度的測(cè)量方法。
實(shí)習(xí)第七天，我們來到了汽車知識(shí)實(shí)習(xí)場(chǎng)地。在一天的實(shí)習(xí)里，我們拆裝了一臺(tái)四缸直列式發(fā)動(dòng)機(jī)。詳盡的了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造。
通過老師的講解，我們對(duì)于汽車的基礎(chǔ)知識(shí)有一個(gè)基本的認(rèn)識(shí)。相信這對(duì)于我們今后的生活與工作都會(huì)有很大的幫助。
車工是我一直很熟悉的一個(gè)工種。說是熟悉，其實(shí)也沒有什么具體的了解，只是經(jīng)常聽到老師和同學(xué)們講罷了。所以，當(dāng)我走進(jìn)車工車間的時(shí)候，心里很是有些雀躍。
車削加工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。其中工件的旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，刀具的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
我們的任務(wù)是兩人一組用臥式車床加工一個(gè)錘柄。
在工作過程中，應(yīng)注意著裝安全、用電安全以及操作安全。
加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機(jī)床。它把銑削、鏜削、鉆削和切螺紋等功能集中在一臺(tái)設(shè)備上，使其具有多種功能。工件一次裝夾后能完成較多的加工步驟，加工精度高。加工中心適合對(duì)工藝復(fù)雜、精度要求高的單件或中小批量多品種零件的加工。特別是對(duì)于必須采用工裝和專機(jī)設(shè)備來保證產(chǎn)品質(zhì)量和效率的工件，采用加工中心加工，可以省去工裝和專機(jī)，顯示出加工中心的優(yōu)越性。加工中心已成為現(xiàn)代機(jī)床發(fā)展的主流方向，廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、軍工、模具等行業(yè)。
在金工實(shí)習(xí)的最后一天，我們進(jìn)行了工業(yè)控制的實(shí)習(xí)。通過老師的講解和對(duì)材料的仔細(xì)閱讀，我了解了高速主軸系統(tǒng)和電主軸的原理和應(yīng)用，了解了磁懸浮列車的原理以及其在全世界范圍內(nèi)的使用情況。
兩周的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，走馬觀花般的在工程訓(xùn)練中心轉(zhuǎn)了一圈，似乎還沒找到什么太深。
的感觸，就到了離開那里的時(shí)候。
工業(yè)革命改變了人們的生活，甚至改變了人類的前進(jìn)軌跡。在我們的生活中為我們帶來方便和舒適的一切物品幾乎都可以算是工業(yè)革命的產(chǎn)物。通過這次金工實(shí)習(xí)，我深深的了解到一個(gè)真理：無論我們的設(shè)備有多么先進(jìn)，若沒有勤懇、認(rèn)真的人去操縱它，就絕不會(huì)有造福人類的產(chǎn)品產(chǎn)出，人類文明也就會(huì)因此停滯不前。
十天的時(shí)間，與其說是見到了一些技術(shù)，倒不如說是學(xué)到了一種態(tài)度，一種精神。那就是：用心的去做每一件事。因?yàn)闊o論事情多么簡(jiǎn)單，若不用心去做，就不會(huì)又太好的結(jié)果。
在實(shí)習(xí)的兩周時(shí)間里，我遇到的每一位老師都非常耐心的指導(dǎo)著我。在此，我對(duì)他們表示衷心的感謝。也正是他們的悉心指導(dǎo)，讓我更為清楚的認(rèn)識(shí)到用心做事的重要性。非常感謝各位老師。
金工實(shí)習(xí)的日子已漸漸遠(yuǎn)去，兩周的時(shí)間里，有歡笑，有汗水。當(dāng)時(shí)間的車輪將我們帶往下一個(gè)站臺(tái)的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)這兩周的時(shí)間是那么的寶貴。我在這里學(xué)到了終生受用的知識(shí)和將伴我一生的經(jīng)驗(yàn)。這段美好的回憶將在我的心中永存。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十三
20xx年3月12日到20xx年3月23日，我們進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)。總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次非常有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì)，在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法；也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。所以我格外珍惜這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，認(rèn)真的聽從老師的指導(dǎo)，認(rèn)真的完成每一項(xiàng)金工實(shí)習(xí)的任務(wù)。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。因?yàn)檫@是我們第一次參加這樣大型的實(shí)習(xí)，每個(gè)人都興奮不已，但也難免有些茫然。開始的時(shí)候?qū)?shí)習(xí)與金屬加工的無知我們有點(diǎn)不知所措，但是通過為期兩周的實(shí)習(xí)之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了，視野更加開闊，對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐有了一個(gè)更全面更深刻地認(rèn)識(shí)，在自己能力提高的同時(shí)更增添了我在以后面對(duì)激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)的自信心。
金工實(shí)習(xí)前我們先進(jìn)行安全教育，主要是老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的重要性和金工實(shí)習(xí)的安全性問題，在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的??！這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等?？粗敲磸?fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對(duì)安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。但是一個(gè)個(gè)血的事實(shí)告訴我們安全生產(chǎn)的重要性，也讓我們?cè)诮酉聛淼膬芍軐?shí)習(xí)生活中無時(shí)無刻的不在心中警示自己安全的重要性。
在金工實(shí)習(xí)的這10天里我們一共接觸了焊接、數(shù)車、鉗、磨、塑性加工、鑄造、熱處理、普銑、刨、普車、數(shù)銑、線切割13個(gè)工種。以下為每一天所進(jìn)行的實(shí)習(xí)內(nèi)容：
一、焊接：在焊接的理論學(xué)習(xí)中，我們分別學(xué)習(xí)了熔化焊，壓力焊，釬焊的特點(diǎn)；焊接電弧的組成：陰極區(qū)、陽極區(qū)和弧柱區(qū)以及它們各自的溫度；弧焊變壓器焊機(jī)和弧焊整流器焊機(jī)兩種機(jī)型的型號(hào)，一次電壓，負(fù)載電壓，工作電壓及額定電流各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)；電焊條的組成：焊芯和焊藥以及他們的材料和作用，焊條的分類，以及每種焊條的牌號(hào)的每個(gè)字母及數(shù)字的表示含義；根據(jù)焊接的位置對(duì)焊接進(jìn)行的四種分類以及焊接工藝鋼的材料。之后老師又以手弧焊機(jī)為例，用平焊做演示，為我們講解下午焊接實(shí)際操作的方法和注意事項(xiàng)。在下午的實(shí)際操作中，我們分組進(jìn)行的焊接，首先我們?cè)趶U鋼板上進(jìn)行了焊接的練習(xí)，之后將兩塊鋼板焊在了一起。在實(shí)際操作中，應(yīng)該注意焊條與鋼板成45度角；焊條溫度不夠時(shí)要進(jìn)行引焊；不要用眼睛直視焊接的位置；焊接的時(shí)候不要太快，手不要抬得過高，防止虛焊的產(chǎn)生等等注意事項(xiàng)。開始的時(shí)候我有些害怕，不敢親自動(dòng)手，在搭檔的鼓勵(lì)之下，我親自嘗試了引焊，焊接等步驟，雖然有焊接不均勻，有虛焊點(diǎn)的存在，但是我戰(zhàn)勝了自己的恐懼心理，最終將兩塊鋼板成功的焊在了一起，心里由衷的為自己感到自豪。
二、數(shù)車：在數(shù)車的理論學(xué)習(xí)中，我們首先對(duì)自動(dòng)化車削設(shè)備的概念以及自動(dòng)化車削設(shè)備的和不足進(jìn)行了了解，接著我們以cka6136數(shù)控車床為例，說明了數(shù)控車床型號(hào)中的每一個(gè)字母與數(shù)字表示的內(nèi)容；了解了數(shù)控機(jī)床一般由輸入輸出設(shè)備、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、測(cè)量反饋裝置、機(jī)床本體組成，以及各個(gè)組成部分的結(jié)構(gòu)和作用；了解了車削加工的原理：數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床在車削類機(jī)床中的典型應(yīng)用，與普通車床一樣，也是用來加工回轉(zhuǎn)體零件表面的。一般能夠自動(dòng)完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工；對(duì)數(shù)控車床與普通車床的結(jié)構(gòu)異同、數(shù)控車削的特點(diǎn)、數(shù)控車削加工工序設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了詳細(xì)的了解。之后我們數(shù)控加工具體的零件圖紙為例，對(duì)于數(shù)控車床的編程指令及順序進(jìn)行了了解與編程，掌握了g00，g01等語句的應(yīng)用，并且對(duì)于循環(huán)指令的格式進(jìn)行了講解。而在下午的實(shí)際操作中，我們以車削子彈為例，對(duì)于零件的圖紙進(jìn)行了獨(dú)立的編程，并且在老師的指導(dǎo)之下，對(duì)于數(shù)控車床進(jìn)行了程序的輸入以及裝卡毛坯，對(duì)刀等操作。當(dāng)拿到我們自己車出子彈的那一刻，我們深深的感受到科技發(fā)展之快，數(shù)控機(jī)床相對(duì)于手動(dòng)機(jī)床來說，既節(jié)約時(shí)間，又能提高零件的工藝程度。
三、鉗、磨：在鉗工的理論學(xué)習(xí)上，我們學(xué)到了鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，所以在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種；鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪等；鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。在下午的實(shí)際操作中，我們以磨削錘子為例，對(duì)于鉗磨的實(shí)際操作步驟與注意事項(xiàng)進(jìn)行了了解。在操作中，鋸削時(shí)右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動(dòng)，前推時(shí)加壓均勻，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條；在清理磨屑時(shí)，要注意用毛刷進(jìn)行清潔，切勿用嘴吹，防止屑進(jìn)入眼中等等的注意事項(xiàng)。在第二天的學(xué)習(xí)中，我們對(duì)磨削加工進(jìn)行了深入的了解。磨削加工的四個(gè)特點(diǎn)，使用的刀具，磨料的材質(zhì)，磨削加工的規(guī)格，結(jié)合劑，磨床的按功能進(jìn)行的分類，砂輪按外形進(jìn)行的分類以及每種砂輪適合加工何種零件表面，磨床的組成，萬能外面磨床與普通磨床的區(qū)別等等的知識(shí)。我們通過磨錘子的實(shí)際操作中親身體驗(yàn)到了鉗、磨加工的每個(gè)具體的步驟，對(duì)于磨削加工與工具的使用都有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
四、塑性加工：在塑性加工的理論學(xué)習(xí)中，我們學(xué)習(xí)了塑性加工的概念：塑性加工是金屬在外力作用下產(chǎn)生塑性變形，獲得所需形狀，尺寸和組織，性能的制品的一種基本的金屬加工技術(shù)；塑性加工分為沖床，剪機(jī)板，折彎?rùn)C(jī)和劃線四部分。我們對(duì)于沖床的結(jié)構(gòu)及安全操作規(guī)程進(jìn)行了詳細(xì)的講解。在沖床的操作中，老師反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全操作的注意事項(xiàng)，我們也在老師的幫助下，熟悉了沖床的操作，用模具沖出了一個(gè)個(gè)小松鼠形狀的起瓶器。之后老師又對(duì)剪機(jī)板和折彎?rùn)C(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行了講解，我們用剪板機(jī)剪出的一條條鋼材進(jìn)行了劃線。老師對(duì)劃線的步驟及注意事項(xiàng)進(jìn)行了重點(diǎn)的講解，例如劃線尺的使用，刻度的調(diào)節(jié)等等。我們每個(gè)人都進(jìn)行了實(shí)際的操作。之后我們對(duì)于劃線后的材料進(jìn)行了折彎，根據(jù)線的位置和不同的擺放情況折出了不同形狀的彎度。雖然這三種大型機(jī)械看起來都非常的難操作，危險(xiǎn)系數(shù)很大，但是我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)之下都親自動(dòng)手進(jìn)行了操作。
五、鑄造、熱處理：我們首先學(xué)了鋼的熱處理，包括熱處理的概念；熱處理產(chǎn)生的特點(diǎn)；熱處理的目的；熱處理的基本加工工藝；按照其加熱和冷卻方式不同的分類，包括普通熱處理，表面熱處理，化學(xué)熱處理等等；鋼的退火，正火，淬火，回火的概念和目的；熱處理常用的工具：火鉗，鉤子；熱處理設(shè)備：箱式電阻加熱爐的型號(hào)及每個(gè)字母代表的含義；熱處理技術(shù)實(shí)習(xí)安全技術(shù)守則等等的理論知識(shí)。之后在老師的演示下，我們觀看了錘子進(jìn)行淬火的全過程。在鑄造方面，我們以鋁合金工件的砂型鑄造為例，了解了鑄造的概念；鑄造的分類：砂型鑄造，特種鑄造；砂型鑄造生產(chǎn)的常規(guī)工藝流程；砂型鑄造造型常見工具；化鋁熔煉設(shè)備：可傾式化鋁坩堝熔化爐的型號(hào)的字母具體含義；鑄造技術(shù)具有的優(yōu)點(diǎn)和鑄造實(shí)習(xí)安全技術(shù)守則等等理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。在下午的時(shí)候，我們分組具體的進(jìn)行了砂型鑄造，首先在砂型模具里按要求進(jìn)行砂子的填充，最后由老師統(tǒng)一進(jìn)行鋁合金的澆鑄。當(dāng)看到我們砂型鑄造出來的工件時(shí)，我們每個(gè)人都非常的興奮，雖然有的工件因?yàn)榧夹g(shù)問題并沒有鑄造的非常完整，但是我們通過親身實(shí)踐都體驗(yàn)到了砂型制造的全過程。
六、銑、刨：在學(xué)習(xí)普銑加工時(shí)，我們首先學(xué)習(xí)了普銑的概念；普銑的加工范圍和精度：銑削加工時(shí)所能達(dá)到工件尺寸公差等級(jí)一般為it8~it10；銑床的種類，型號(hào)和意義；銑削加工的主運(yùn)動(dòng)是銑刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，其進(jìn)給運(yùn)動(dòng)時(shí)工件的移動(dòng)；銑削加工的刀分為柄類和盤類兩種，其柄類刀具又分為直柄和錐柄兩種；試件加工的工藝分析和安全操作規(guī)程等等。學(xué)習(xí)刨削加工時(shí)，我們學(xué)習(xí)了刨削的主運(yùn)動(dòng)是刨刀的往返直線運(yùn)動(dòng)，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)時(shí)工件的間接移動(dòng)；刨床的典型機(jī)構(gòu)是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；刨削常用的刨刀分為三種，分別是直頭刨刀，彎頭刨刀和成型刨刀；刨削加工范圍和精度：以加工面為主，it8-it10，ra6.3um等知識(shí)。在老師的指導(dǎo)之下，我們銑削加工了用來做錘子的毛坯，了解了刨床的結(jié)構(gòu)和工作過程。在實(shí)際操作的過程中，老師向我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全的重要性，演示了安全操作的各個(gè)細(xì)節(jié)，我們?cè)诓僮鬟^程中也增加了許多安全意識(shí)，避免了很多危險(xiǎn)因素的發(fā)生。
七、普車：在普車的理論學(xué)習(xí)中，我們學(xué)習(xí)了車床的組成：床身，床頭箱，變速箱，進(jìn)給箱，光桿，絲桿，溜板箱，刀架，床腿和尾架等部分；車床的型號(hào)和用途；車床的加工范圍廣，主要加工各種回轉(zhuǎn)表面，其中包括端面，外圓，內(nèi)圓，錐面，螺紋，回轉(zhuǎn)溝槽，回轉(zhuǎn)成形和滾花等；車削的三要素：車削速度、進(jìn)給量、背吃刀量。在實(shí)際操作的演示中，老師為我們?cè)敿?xì)的講解了車床的安全操作規(guī)程，包括在車床開動(dòng)以后不能改變主軸轉(zhuǎn)速，不能改變進(jìn)給量，不能改變度量尺寸；在操作過程中一定要穿戴好迷彩服，佩戴好帽子；在鉆孔的過程中，手柄要慢慢旋轉(zhuǎn)，防止損壞刀頭；在切槽的過程中，切勿將錘柄伸出過長(zhǎng)，防止刀速過快將錘柄折彎等等的注意事項(xiàng)。在實(shí)際的操作過程中，我們這一組開始的時(shí)候因?yàn)闆]有仔細(xì)觀看圖紙，將車削的半徑車小了，在切槽的過程中，錘柄伸長(zhǎng)過大而導(dǎo)致錘柄被壓彎，在老師的指導(dǎo)之下，我們改正了錯(cuò)誤，終于車削出來一個(gè)合格的錘柄。
八、數(shù)銑：在理論學(xué)習(xí)中，我們首先學(xué)習(xí)了數(shù)銑的概念，加工中心，加工范圍，加工特點(diǎn)等知識(shí)，之后學(xué)習(xí)了機(jī)床坐標(biāo)系的確定，包括立式銑床坐標(biāo)系和臥式銑床坐標(biāo)系以及工件坐標(biāo)系的確定方法；以及銑削外輪廓與內(nèi)輪廓的具體步驟和方法。之后我們學(xué)習(xí)了數(shù)銑加工的編程指令，包括輔助指令：m03、m04、m05、m00等指令的應(yīng)用；準(zhǔn)備指令：g54、g00、g01、g02、g03等指令的具體含義和使用方法，之后老師又以兩個(gè)工件圖紙作為實(shí)力知道我們自己進(jìn)行編程。在下午的程序模擬中，我們根據(jù)隨機(jī)抽取的零件圖紙，按照相應(yīng)的尺寸自己獨(dú)立進(jìn)行編程，并且在數(shù)銑車床上進(jìn)行圖形的模擬，與圖紙進(jìn)行比對(duì)。我們非常順利地模擬出了圖紙上的零件的形狀，并且學(xué)會(huì)了對(duì)數(shù)銑車床的操作。
九、線切割：在線切割的理論學(xué)習(xí)中，我們首先對(duì)電火花切割和激光切割機(jī)的外型和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了了解，之后我們對(duì)電火花切割機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)的了解，包括電火花切割的加工原理；電火花切割機(jī)的型號(hào)，組成和加工特點(diǎn)等知識(shí)。之后老師又根據(jù)具體工件的圖紙講解了線切割的編程方法，具體講解了3b程序的格式，每個(gè)字母的含義，直線和圓弧的終點(diǎn)坐標(biāo)，起點(diǎn)坐標(biāo)位置的確定方法，加工指令等等。我們根據(jù)老師的講解，獨(dú)立編寫程序，并且在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行了圖形的模擬和檢查。下午的時(shí)候，我們?cè)跈C(jī)房里學(xué)習(xí)了用專用軟件對(duì)于圖形進(jìn)行編輯和繪制，包括鏡像，填充文字等。
在這兩周的實(shí)習(xí)生活中，雖然每天都過得很累，天天都要早起，但是我們每天都過得很充實(shí)，不僅學(xué)到了許多的理論知識(shí)，而且將這些理論知識(shí)都親手應(yīng)用于實(shí)踐操作當(dāng)中。通過對(duì)不同工種的了解和與指導(dǎo)老師交流，讓我們了解了現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的進(jìn)程，本專業(yè)和實(shí)習(xí)的工種之間的聯(lián)系以及畢業(yè)之后的就業(yè)方向等等方面的知識(shí)，這些都是在平時(shí)上課中課本上學(xué)不到的寶貴經(jīng)驗(yàn)。在這么短的時(shí)間內(nèi)真正學(xué)會(huì)實(shí)習(xí)所接觸的這些工種是不可能的，但經(jīng)過老師的耐心講解和自己的動(dòng)手操作，還是讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
而對(duì)于我個(gè)人來說，經(jīng)過兩周的實(shí)習(xí)訓(xùn)練，我從一個(gè)剛進(jìn)培訓(xùn)基地滿是害怕，連焊條都不敢用的小女生，到自己動(dòng)手使用銼，鋸等工具，能夠使用大型的機(jī)械設(shè)備，能夠獨(dú)立的完成一些簡(jiǎn)單的機(jī)械操作。最大的心得與感受就是要膽大心細(xì)。
所謂膽大就是無論什么工種都要自己親自去嘗試，親自去實(shí)踐。聽老師講是一回事，自己動(dòng)手又是另一回事，在親身的實(shí)踐中，將理論與實(shí)際操作結(jié)合起來才能最大程度上將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用起來。克服自己心中的恐懼，戰(zhàn)勝自己的膽怯心理。所謂心細(xì)就是要注意實(shí)習(xí)中的小節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都要按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，在老師講解時(shí)要做詳細(xì)的筆記，對(duì)于要注意的細(xì)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)的記錄，在實(shí)際操作中要時(shí)刻提醒自己注意操作安全，牢記安全操作的重要性。兩周的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)對(duì)我來說是非常寶貴的，我會(huì)將自己所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到以后的學(xué)習(xí)工作中。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十四
為期一周的金工實(shí)習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這一周的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會(huì)到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個(gè)浩瀚的大千世界，才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足，有太多的東西值得去學(xué)習(xí)，并且不管什么時(shí)候，我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)。
首先要進(jìn)行是鉗工的實(shí)習(xí)。鉗工是一個(gè)以手工操作為主的工種，他要求使用各種工具來完成零件的加工、裝配和維修等工作。這個(gè)工種設(shè)備簡(jiǎn)單，可以完成機(jī)加工難以完成的工作。也正是由于這個(gè)原因這是一個(gè)不可或缺的工種。
鉗工實(shí)習(xí)的開始，老師先是給我們放了一段的錄像，讓我們先了解鉗工到底是要做什么的，還講解了多種工具的使用方法與注意事項(xiàng)，最后還介紹了鉗工的一些基本的工作步驟。這一次的工作是要求加工一個(gè)“l(fā)”形狀的工件。去到屬于我的那個(gè)工作臺(tái)，認(rèn)識(shí)了各種的工具。開始鉗工的工作，最重要的是劃線，在工件上用劃線工具畫出待加工部位的輪廓線是最重要的一道工序。通過劃線可以明確的標(biāo)出加工余量，加工位置為加工工件提供加工依據(jù)，為我們能更好的做出更優(yōu)秀的工件打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這一次我們的實(shí)習(xí)主要是用了劃針及劃線盤進(jìn)行了簡(jiǎn)單的平面劃線，并使用了樣沖。劃線之后就是要進(jìn)行鋸削了，利用手鋸把多余的角料鋸開。主要?jiǎng)幼鞯囊c(diǎn)是：站立姿勢(shì)，注意起鋸，用力，速度等各個(gè)方面才能輕松的用好手鋸。否則結(jié)果就不是輕松的完成工作而是把鋸條弄斷。在鋸削的過程中我認(rèn)識(shí)到了勞動(dòng)的辛苦，只是短短的十幾分鐘，就感覺到很累了。以后應(yīng)該加強(qiáng)體育鍛煉，增強(qiáng)身體素質(zhì)，為以后更好的工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的外部條件。也學(xué)到了鋸削時(shí)鋸縫發(fā)生歪斜是處理方法。這是能做的不是把鋸條彎轉(zhuǎn)而希望是鋸縫變直，而是應(yīng)該左右擺動(dòng)，使鋸縫加寬或者翻轉(zhuǎn)90度重新起鋸。鋸好工件之后就要對(duì)平面進(jìn)行加工了休整了。這一次我們使用的銼刀是300mm的扁銼、方銼。一直我以為使用銼刀是件很簡(jiǎn)單的事情，但是直到我使用的時(shí)候我才認(rèn)識(shí)到我的想法是那么的天真。使用銼刀不僅要求用力均勻，還要時(shí)時(shí)的對(duì)比平面是否已經(jīng)平直。單單一個(gè)用力均勻我就掌握不了。推過去的時(shí)候常常用力過大，把邊角弄掉了不少。以致最后出來的產(chǎn)品一直看的都是中間凸出來的。稍后還是老師說了交叉銼之后才把這個(gè)工件的平面做好。就是一個(gè)平面也花了我差不多一個(gè)早上。之后弄好了各個(gè)表面之后，進(jìn)行的是鉆孔。使用臺(tái)式鉆床進(jìn)行鉆孔，然后用立式鉆床行進(jìn)倒角。這些機(jī)械化的設(shè)備更應(yīng)該注意安全的問題。鉆孔之后還有攻螺紋。這些都是在鉗工的一部分工種的實(shí)習(xí)，對(duì)鉗工有了一定的了解。在這里在這里老師強(qiáng)調(diào)了專業(yè)術(shù)語的應(yīng)用，很多人才鉗工實(shí)習(xí)中的銼，用磨來表達(dá)；在車床，也用磨來表達(dá)。在進(jìn)入一個(gè)新的領(lǐng)域，應(yīng)該學(xué)會(huì)他的專業(yè)術(shù)語，要不然會(huì)被笑話的。
在兩天半的鉗工實(shí)習(xí)后，接下來就是機(jī)加工實(shí)習(xí)了。由于接觸的是比較舊式的機(jī)器，人工操作還占了很大比重，也正因?yàn)槿绱耍鼈兩厦娴陌粹o，手柄和轉(zhuǎn)盤都比較多，我們花了不少時(shí)間用于熟悉機(jī)器,然后就迫不及待地進(jìn)行實(shí)物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種加工方法。對(duì)于我們來說，并沒有要求加工精細(xì)的零部件，主要是為了讓我們熟悉對(duì)機(jī)器的操作,我們的任務(wù)就是用一個(gè)圓柱體毛坯加工成一個(gè)螺絲狀的圓柱體。
車工是機(jī)械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：
1）刀尖對(duì)準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2）刀頭伸出長(zhǎng)度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時(shí)振動(dòng)。
3）刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工時(shí)，切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對(duì)好刀后，就開始進(jìn)行車削加工了。
車端面的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。精加工時(shí)要調(diào)整轉(zhuǎn)數(shù)，加工量最好在0.2mm左右，并且在切削時(shí)涂上乳化液。
最后，便是將工件進(jìn)行切斷了。切斷工件一般要注意的是：
1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤。
3）盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動(dòng)減小。
4）手動(dòng)進(jìn)給要緩慢均勻，切削速度要低。
之后在經(jīng)歷了幾個(gè)失敗的作品后終于加工出了一個(gè)較符合要求的作為作業(yè)上交。
實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過一星期的金工實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。這次實(shí)習(xí)不僅豐富的我的知識(shí)，也增強(qiáng)的我的動(dòng)手能力，同時(shí)也鍛煉了我的刻苦耐勞的精神。實(shí)習(xí)期間，大家都能夠堅(jiān)持下來，發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的品質(zhì)。怕苦怕累是不能站穩(wěn)腳跟的，在當(dāng)今的社會(huì)中，需要吃苦耐來的精神來支撐我們，這次實(shí)習(xí)我也懂得了一些看似簡(jiǎn)單的工作在做起來也是很難的，也需要經(jīng)過多次的訓(xùn)練才能達(dá)到一個(gè)更好的境界，臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功。工種不分高低，再好的工藝品也要從低做起，萬丈高樓平地起。我在實(shí)習(xí)期間也能夠按時(shí)到場(chǎng)，只要在實(shí)習(xí)，我就會(huì)付出百分之一百的努力，能夠與同學(xué)團(tuán)結(jié)合作，共同解決問題，在制作工件的時(shí)候能夠很有耐心的去工作。當(dāng)然我在實(shí)習(xí)的過程中也存在一些問題，在工作的時(shí)候會(huì)開點(diǎn)小差，忽略老師將的一些知識(shí)，實(shí)習(xí)缺乏主動(dòng)。這些問題在以后的實(shí)習(xí)中我要改正，盡量做到最好，不浪費(fèi)實(shí)習(xí)期間寶貴的一分一秒。在實(shí)習(xí)的過程中，老師們也能夠合理的安排時(shí)間，條理分明的引導(dǎo)我們進(jìn)行學(xué)習(xí)，也能夠最大限度的讓學(xué)生親自動(dòng)手。我希望以后的實(shí)習(xí)內(nèi)容安排上不要過多，時(shí)間少，內(nèi)容的安排應(yīng)該相應(yīng)也少一些，否則很多都只是過眼云煙，而沒有真正去了解。
期間我了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義。在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十五
實(shí)習(xí)單位：電氣工程系xx級(jí)電氣工程及其自動(dòng)化。
實(shí)習(xí)目的：此次金工實(shí)習(xí)可使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過程中，對(duì)機(jī)械制造過程有一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí)，為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。
在七里坪校區(qū)的校工場(chǎng)里，我們進(jìn)行了為期五天的金工實(shí)習(xí)。當(dāng)我們到達(dá)金工實(shí)習(xí)中心的時(shí)候，老師將我們班的人分成四組，開始點(diǎn)名，期間還有幾個(gè)人趕過來。人到齊后，老師說，我們每天早上八點(diǎn)要準(zhǔn)時(shí)到實(shí)習(xí)中心，要準(zhǔn)時(shí)，將來如果我們到工廠工作，那些加工車間往往是生產(chǎn)鏈，缺一個(gè)崗位都不能正常運(yùn)作。這讓我們知道了準(zhǔn)時(shí)到達(dá)工作崗位的重要性。實(shí)習(xí)第一天，老師讓我們觀看了相關(guān)視頻。
在實(shí)習(xí)期間，我們接觸并學(xué)習(xí)了車、銑、磨、铇?biāo)膫€(gè)工種的操作要領(lǐng)。每天，大家有會(huì)有新的收獲，都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識(shí)，在八個(gè)小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里有老師耐心且詳細(xì)的教授與指導(dǎo)，我們能夠很快掌握每個(gè)工序的操作要領(lǐng)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故，每個(gè)人都完成了自己的作品。雖說質(zhì)量不盡人意，但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰?？偟膩碚f這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
回顧五天的金工實(shí)習(xí)，我們先后學(xué)習(xí)并掌握了車工、磨工的一些基本操作，還了解到牛頭刨床及銑床的基本操作。在那五天里，我們每天在實(shí)習(xí)中心站五六個(gè)小時(shí)，站得腿都有點(diǎn)軟了。不過，金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐課，對(duì)于平時(shí)整天待在課室學(xué)理論課的我們來說，無疑是新鮮的，所以我們很有熱情。其次，作為大學(xué)為數(shù)不多的實(shí)習(xí)課，這更是一個(gè)鍛煉我們動(dòng)手能力的好機(jī)會(huì)。
車工讓我們簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式學(xué)會(huì)正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號(hào)含義熟練車削加工操作。車工安全知識(shí)上班穿工作服女生戴工作帽并將長(zhǎng)發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動(dòng)車床以免扳手飛出傷人。開始時(shí)聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習(xí)車銼刀手柄過一段時(shí)間后又實(shí)習(xí)如何車螺紋最后獨(dú)立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個(gè)手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。車工對(duì)精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個(gè)工件就報(bào)廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進(jìn)度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。車工體會(huì)車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當(dāng)真也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。理論歸理論實(shí)踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實(shí)習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動(dòng)手操作不動(dòng)手不知道怎么操作不動(dòng)手不知道哪里有錯(cuò)不動(dòng)手就不知道錯(cuò)了以后該如何改正。實(shí)踐出真知實(shí)踐使人的進(jìn)步更快收獲更多適應(yīng)社會(huì)能力更強(qiáng)。
車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時(shí)，應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業(yè)是一個(gè)類似螺絲的零件，用車床可以很快車出基本形狀，最大的難題是要保證尺寸，特別是車外圓的時(shí)候，要特別小心，按照計(jì)算慢慢車，先是粗加工，然后是精加工，分幾次來做。有時(shí)候車得時(shí)候如果進(jìn)太多的話，超過誤差范圍，那么按照老師的話，就是廢品了，切斷后重新做過。實(shí)習(xí)老師也是在我們身邊是不是的指導(dǎo)我們，雖然做了很多廢品，但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
通過車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
2、銑工。
銑床的工作部分是一根旋轉(zhuǎn)的有刃槽的圓柱體，開動(dòng)銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí)，都必須停車。更換銑刀時(shí)，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí)，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時(shí)，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。
3、磨工。
接下來我又進(jìn)行了磨床操作的學(xué)習(xí)。銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉(zhuǎn)與工件的連續(xù)運(yùn)動(dòng)來加工工件的切削加工方法銑削加工的重要設(shè)備是臥式升臺(tái)降銑床和立式升降臺(tái)銑床。銑刀是一種多齒刃刀具，其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機(jī)用虎鉗、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣選擇不同的銑刀和工件裝夾方法可實(shí)現(xiàn)平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學(xué)習(xí)中讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途讓我從一個(gè)剛看到機(jī)床碰都不敢碰到現(xiàn)在可以熟練的加工一些簡(jiǎn)單的平面。磨削加工時(shí)在磨床上利用磨具對(duì)工件進(jìn)行加工的方法磨削加工過程實(shí)際是一個(gè)多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時(shí)可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具最常用的磨具是用磨料和結(jié)合級(jí)制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號(hào)和結(jié)合劑等表示。按照磨削時(shí)工作臺(tái)主進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向與砂輪之間的關(guān)系外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時(shí)砂輪工作表面的不同平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式磨床相應(yīng)地則提供各種磨削方式所需的磨削運(yùn)動(dòng)。指導(dǎo)我們做磨工的老師說，磨床的操作比我們實(shí)習(xí)做的其他幾個(gè)工種的危險(xiǎn)系數(shù)要高，因?yàn)槟ゴ驳纳拜嗈D(zhuǎn)速高，打磨工件時(shí)產(chǎn)生的溫度也很高，一旦出了問題會(huì)對(duì)我們的身體產(chǎn)生極大危害，所以我們要非常認(rèn)真的進(jìn)行操作，他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要領(lǐng)之后我打磨了幾個(gè)工件，老師檢驗(yàn)是還行。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十六
這是一次完美的體驗(yàn)之旅，這是一次全面提升自我的機(jī)會(huì)，這是一次讓人獲益匪淺的經(jīng)驗(yàn)積累。曾經(jīng)無比期待的金工實(shí)習(xí)在為期兩周后就結(jié)束了，非常懷念那兩周的時(shí)間。不是因?yàn)槲覀儧]有上課的壓力，不是因?yàn)椴挥蒙险n而使我們無比期待。回頭看看兩周的歷程，回頭想想兩周前的自己，因?yàn)樽鳛槭称焚|(zhì)量與安全專業(yè)的學(xué)生，我們對(duì)工業(yè)知識(shí)完全不了解，也從未接觸過，再想想現(xiàn)在的我們，雖然我們每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在一天甚至半天的時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程，我們?cè)诶蠋熌托募?xì)致的指導(dǎo)下，很順利地完成了各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師們預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿的完成了實(shí)習(xí)，但是我們真的在金工實(shí)習(xí)期間收獲了很多，不但是理論知識(shí)上的，還有實(shí)踐操作能力的，也有跟同學(xué)老師的友誼的。所有的這些，將是我們?nèi)松凶蠲篮玫囊豢|色彩。
做任何事情的時(shí)候都不能忽視的就是安全問題，所以我們金工實(shí)習(xí)第一天也是要進(jìn)行安全的培訓(xùn)——機(jī)械安全工程、物料搬運(yùn)安全常識(shí)、用電安全常識(shí)、防火與滅火、砂輪使用安全常識(shí)等，提醒或者說警示我們?cè)诮鸸?shí)習(xí)期間各種工種的安全問題還有注意事項(xiàng)等。對(duì)于這種安全的培訓(xùn)感覺就是挺有效果的，因?yàn)橛行┲R(shí)我們從未涉獵過，對(duì)于其安全問題也是一竅不通，所以這個(gè)培訓(xùn)不僅是警示我們要注意安全，也讓我們學(xué)到了以前從未學(xué)的東西。
我們的時(shí)間也是有限的——只有兩周，所以我們不能浪費(fèi)。培訓(xùn)完后，我們就帶著激動(dòng)的心情進(jìn)行了我們的第一個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目：鑄造。鑄造是一種熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得具有一定形狀、尺寸和性能的金屬零件毛坯成型方法。鑄造可分為普通砂型鑄造、特種鑄造等種類。我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容主要就是進(jìn)行砂型鑄造，一開始我們什么都不懂，但是在老師幽默而生動(dòng)的講解中，我們就開始漸漸了解了砂型的鑄造工藝。砂型鑄造用的造型材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯沙。通常型砂是由原砂、粘土和水按一定的比例混合而成的，有時(shí)還加如少量煤粉、植物油、木屑等附加物以提高型砂和芯砂的性能。
在老師的講解和示范之后，我們就開始動(dòng)手了?？蠢蠋熓痉兜臅r(shí)候，以為就像是小孩子玩泥沙那樣簡(jiǎn)單，誰知當(dāng)我們做起來的時(shí)候，可沒有想象中的那么容易了，在用砂沖子將砂子搗緊的時(shí)候要盡量搗得均勻，否則就會(huì)在將模型翻到另外一邊的時(shí)候砂子會(huì)松散掉下來，就會(huì)影響整個(gè)模型的形狀了。在做分箱造型的時(shí)候，在表面還要用刮砂板刮平。還有就是在分模兩箱造型的過程中注意沙箱定位要準(zhǔn)確，夾持要牢固，否則會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)箱，影響鑄件的精度，鑄件沿分型面還會(huì)產(chǎn)生披縫，影響鑄件表面質(zhì)量，清理時(shí)也費(fèi)時(shí)。所以我們?cè)谧龅臅r(shí)候要特別的細(xì)心，不能因?yàn)橄胂蟮锰?jiǎn)單了就隨便應(yīng)付。
經(jīng)過了鑄造以后我想了很多，其實(shí)也是生活中很簡(jiǎn)單的道理。有些時(shí)候，我們常常會(huì)把很多東西或者事情想象得很簡(jiǎn)單，之后我們就會(huì)用一種應(yīng)付的態(tài)度去對(duì)待，但是當(dāng)我們真正去嘗試的時(shí)候才知道，想象之中的簡(jiǎn)單原來是如此的復(fù)雜與難搞。這就告訴我們，無論是什么事情你都不能憑著自己的想象去完成，就像在鑄造中，腳踏實(shí)地才是真正的選擇。
銑工跟車工都是操作機(jī)器來進(jìn)行的工種，而且在操作的過程中如果不注意的話危險(xiǎn)性也是比較大的，所以我們?cè)诓僮鞯臅r(shí)候要求女生都要把長(zhǎng)頭發(fā)扎好并戴好帽子，車工還要求戴保護(hù)眼鏡。
在銑床上用銑刀對(duì)工件進(jìn)行切削加工的方法稱為銑削加工。我們用的都是臥式萬能銑床。銑削的加工范圍很廣，可加工平面、臺(tái)階、溝槽、成型面、齒輪以及切斷等。而我們的主要工作則是把一個(gè)圓柱體按要求切削成一個(gè)長(zhǎng)方體。這是一個(gè)機(jī)器加工的工作，所以在聽老師講解的時(shí)候，就覺得這個(gè)真的比較容易，因?yàn)槟阒灰压ぜ诺綑C(jī)器上，機(jī)器就會(huì)幫你把工件做成所要求的形狀，當(dāng)在真正開始的時(shí)候，各種問題都有，比如在我們這組，在夾緊工件的時(shí)候出現(xiàn)了問題：就是夾的時(shí)候，無論我們?cè)趺从缅N子敲緊，那工件還是會(huì)動(dòng)，來來回回試了好幾次，而且夾工件用的墊塊還換了好幾次，可是那個(gè)工件就是不緊，當(dāng)我們請(qǐng)教老師的時(shí)候，這個(gè)問題最后才解決了。其實(shí)在做開銑床的時(shí)候，最主要的就是要細(xì)心跟專心，因?yàn)槲覀兘M在第一次定位，移動(dòng)導(dǎo)板位置的時(shí)候，不小心碰到了工件，于是我們又必須從頭開始重新夾緊工件再重新開始加工，就是因?yàn)檫@件事就浪費(fèi)了我們好多的時(shí)間。也只是因?yàn)檎{(diào)整位置的時(shí)候因?yàn)闆]有那么的仔細(xì)。之后我們汲取了教訓(xùn)，在接下來需要調(diào)整位置的時(shí)候我們都非常仔細(xì)認(rèn)真地去完成，還好到后來的時(shí)候我們都沒有出現(xiàn)什么差錯(cuò)，所以我們的工作還是比較順利地按時(shí)地完成了。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。其中工件的旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，刀具的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。我們所用的車床為c6132a型的車床，即最大車削直徑為320mm并經(jīng)過一次重大改進(jìn)的臥式車床。由于我們只能利用半天的時(shí)間的問題，我們直接在了解了車床的各種部件名稱和用途之后就開始車一個(gè)圓柱體了，也是因?yàn)闀r(shí)間的問題，我們車的工件都是比較簡(jiǎn)單的，但是車出來的工件的精度高達(dá)0.05mm，在掌握好了車床的操作以后還是很快就能完成的。這次，其實(shí)學(xué)到的最主要的就是對(duì)于車床的認(rèn)識(shí)與操作和機(jī)床的保養(yǎng)，在每次車完工件之后，我們都要把鐵屑掃干凈，再在導(dǎo)軌上涂上一層油。也知道了外圓、端面、錐面、內(nèi)槽、中心孔、鉆孔、外螺紋等都是可以經(jīng)過車工車出來的。
經(jīng)過總結(jié)這兩個(gè)工種的共同點(diǎn)，得出了這么一個(gè)結(jié)論：安全。從自身的準(zhǔn)備跟機(jī)床的操作，我們都要特別的小心和細(xì)心。如果在操作過程中稍有馬虎，就可能出現(xiàn)安全問題。在這個(gè)工業(yè)比較發(fā)展的社會(huì)，這種手動(dòng)操作的機(jī)床似乎已經(jīng)跟不上時(shí)代的腳步了，現(xiàn)在的銑床跟車床都要數(shù)控才能滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)的需求，我們只是在自己的實(shí)踐當(dāng)中了解有關(guān)這些東西的最基本的知識(shí)。
鉗工，是我們實(shí)習(xí)的所有工種中做的最累的一種，因?yàn)殂Q工是主要以手持工具對(duì)金屬進(jìn)行切削加工的方法，根據(jù)要求在毛坯上劃出加工圖形，然后再經(jīng)過銼削等工藝過程，使毛坯出現(xiàn)所需要的形狀。
其實(shí)這個(gè)真的是一個(gè)苦力活，我們的手在不停地動(dòng)，無論是銼還是鋸，都要一刻不停地動(dòng)著，有同學(xué)有耐心并且有耐力的，很快一個(gè)面就被磨平了，有同學(xué)磨兩下又休息一下的，那個(gè)毛坯好像還是原來的樣子。特別是鋸的時(shí)候，既要有技術(shù)的要求又要耐力的要求，期間還要注意安全問題，避免手或者其他部位被刮到了。一個(gè)上午下來，我們都累得不行了，這個(gè)要做的零件可能是我們金工實(shí)習(xí)所要完成的最小的工件，但是是做得最辛苦的。從開始做到完成，就有人不斷地在抱怨不斷地在嘆辛苦。不知道這個(gè)在我們當(dāng)中是否正常，我們生活在比較美好的時(shí)代，從小到大從來都沒有做過什么辛苦的事情，就是因?yàn)檫@樣我們現(xiàn)在就做了一點(diǎn)比較辛苦的活而整天都在埋怨嗎？我們都是祖國(guó)的棟梁，難道棟梁就連這么一點(diǎn)“重”都承受不了么？這是值得我們反思的時(shí)候了，小小的螺母，看起來很簡(jiǎn)單，但是據(jù)老師的介紹，光是掌握好這么一個(gè)工種，就得需要好幾個(gè)月。我們?cè)撊绾握_對(duì)待這個(gè)簡(jiǎn)單的螺母呢？那就是靜下心來，慢慢地按照要求一步一步地去完成。這是一個(gè)最簡(jiǎn)單的零件，卻需要最多的耐心。
時(shí)，特別應(yīng)該注意的就是電的安全問題，因?yàn)樵诩庸さ倪^程中，機(jī)器是帶高壓電的，我們不能觸碰。
這兩個(gè)工種是跟計(jì)算機(jī)結(jié)合的，我們基本上了解了ug和solidworks軟件。數(shù)控的車床加工工件在精確度的控制方面是鉗工、車工、銑工無法比及的。而且還有許多的優(yōu)點(diǎn)：柔性好、功能強(qiáng)、可靠性高、易于實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化、經(jīng)濟(jì)性好等。依據(jù)現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)，工業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)必須跟計(jì)算機(jī)結(jié)合走向現(xiàn)代化的生產(chǎn)道路。這就要求我們要全面了解各方面的計(jì)算機(jī)知識(shí)，最好有所精通。
除了上述工種之外，我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容還有塑料加工和汽車知識(shí)實(shí)習(xí)。大致了解了塑料的分類及常見塑料的特性和用途，注塑成型工藝、擠出成型工藝、吹塑成型工藝等的流程。汽車實(shí)習(xí)時(shí)我們裝拆了變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)，感性地認(rèn)識(shí)了汽車的總體結(jié)構(gòu)、變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理等。
經(jīng)過這次的金工實(shí)習(xí)，有很多的心得和體會(huì)：
１、做什么都要認(rèn)真和細(xì)心。很多步驟走錯(cuò)了或者出了什么小差錯(cuò)就要花更多的時(shí)間去修改，甚至從頭再來，也可能連重來的機(jī)會(huì)都沒有了。因此，步步留神，步步小心，步步三思就顯得非常重要了。
２、經(jīng)驗(yàn)從實(shí)踐中得出才會(huì)深刻。書本上寫得再好，你掌握書本再好也不能直接就去解決所有的實(shí)際問題，我們實(shí)際操作一次遠(yuǎn)比書本上講的有效果。
３、勞動(dòng)最值得尊重，就算很小的零件也需要付出很多的汗水。
4、規(guī)章制度一定要嚴(yán)格遵守，否則很容易出安全事故。
5、有耐心跟恒心才能成功，就算結(jié)果不完美，也值得付出汗水。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十七
1、了解車床、車刀的相關(guān)結(jié)構(gòu)與功能。
2、掌握相關(guān)車床操作的方法與技巧及了解相關(guān)注意事項(xiàng)。
3、學(xué)習(xí)運(yùn)用游標(biāo)卡尺或千分尺進(jìn)行反復(fù)測(cè)量，減小誤差。
4、為提高學(xué)生的工程設(shè)計(jì)能力，為下一步專業(yè)課程的全面學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。
游標(biāo)卡尺，車床，毛刷，圓柱形塑料棒。
運(yùn)用車床將圓柱形塑料棒加工成一相應(yīng)零件。
實(shí)習(xí)過程。
首先由老師對(duì)車床的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行講解，其中包括車床的主要組成部件（主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳與冷卻裝置）以及相關(guān)部件的作用（例如，光杠主要就是作切槽、車削平面之用，絲杠主要就是用于車削螺紋之用）。進(jìn)而老師給我們演示了車床的車削過程，并展示了部分常用車刀。車床中的一個(gè)重要工具就是車刀。車刀就是用于車削加工的、具有一個(gè)切削部分的刀具。在老師的演示過程中我們都細(xì)心認(rèn)真的瞧著、聽著。
到此，老師在此工種的主要任務(wù)完成了，剩下的任務(wù)就由我們擔(dān)當(dāng)主角了。馬上，我們組的人都開始了針對(duì)性的練習(xí)，當(dāng)然第一任務(wù)還就是要先了解并掌握車床的操作技巧。包括光杠與絲杠的轉(zhuǎn)換及其轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)，試車削溝槽、平面以及螺紋進(jìn)而掌握符合我們自身的小技巧。終于，我們達(dá)到了進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且做到了進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。
準(zhǔn)備程序結(jié)束，開始正式車削，然而車削加工對(duì)于精確度的要求就是十分嚴(yán)格的，因此，在這些工種的實(shí)習(xí)中，想要早早的完成任務(wù)去休息就是完全沒有可能的，因?yàn)檐嚧驳募庸ぶ荒懿扇≈鸩綕u進(jìn)的方式，每次加工一點(diǎn)點(diǎn)，進(jìn)行精確的測(cè)量后再?zèng)Q定下次的加工量，直到零件的尺寸符合要求為止。
實(shí)習(xí)體會(huì)。
這幾天來對(duì)機(jī)床的操作，使我更加深刻的認(rèn)識(shí)到什么就是紙上談兵與實(shí)踐就是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，也使我對(duì)機(jī)械設(shè)備、機(jī)械零件有了立體的、感性的認(rèn)識(shí)。雖說車床實(shí)習(xí)相對(duì)簡(jiǎn)單，但卻為我今后的實(shí)踐操作墊下基礎(chǔ)，不僅培養(yǎng)了我的識(shí)圖瞧圖能力，還讓我熟悉了車床的基本操作。有利于我今后讀懂復(fù)雜圖紙，更有利于提高我的工程設(shè)計(jì)的能力。而去讓我認(rèn)識(shí)到只有通過不斷探索、實(shí)踐，才能為我們的專業(yè)知識(shí)錦上添花。實(shí)踐就是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)！
1、掌握常用鉗工工具、量具的使用方法。
2、認(rèn)識(shí)零件加工步驟，合理安排加工工藝，同時(shí)培養(yǎng)吃苦耐勞的工作態(tài)度。
3、了解在鉗工操作過程中的相關(guān)注意事項(xiàng)。
鋼鋸、扁平銼刀、圓形銼刀、直角鋼尺、臺(tái)虎鉗、鉆床、普通圓柱形鋼材、手套。
利用現(xiàn)有工具與材料加工出一鐵錘。
實(shí)習(xí)過程。
先觀瞧相關(guān)視頻對(duì)鉗工工具、量具的操作方法的介紹，再結(jié)合老師的指導(dǎo)進(jìn)行鉗工實(shí)操。
我們首先開始的就是鋸削，鋸出一段長(zhǎng)為9、7厘米的圓柱形鋼材。結(jié)合事先觀瞧的視頻教材，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角，約10度~15度，同時(shí)，鋸削時(shí)右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動(dòng)，前推時(shí)加壓均勻，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過，往復(fù)速度不應(yīng)該太快。鋸削完成后，馬上開始了銼削，銼削也就是一個(gè)苦力活，但只要掌握了正確的操作方法也可以事半功倍。當(dāng)然，有時(shí)可以先對(duì)某一部分進(jìn)行鋸削再進(jìn)行銼削，這樣可以加快銼削進(jìn)程。
鋸削、銼削結(jié)束，剩下的就就是鉆孔了，用鉆床鉆孔時(shí)，被鉆物一定要夾緊，且手眼一定要協(xié)調(diào)，不然所鉆的孔不就是偏了就就是鉆穿了。一切操作流程均已結(jié)束，原來還就是一圓柱鐵棒，現(xiàn)已變成精致鐵錘。
實(shí)習(xí)體會(huì)。
2天的鉗工實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)了做好一把好的錘子也不簡(jiǎn)單。
鉗工就是一項(xiàng)實(shí)至名歸的體力活，如果工具使用的不當(dāng)，不僅白白浪費(fèi)體力，而且做出來的成果也往往不近人意。雖說鐵錘的加工原理簡(jiǎn)單，但其工程量不小，不過卻可以培養(yǎng)、提高與加強(qiáng)我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)與創(chuàng)新能力，更能考察同學(xué)們的意志力與吃苦耐勞的能力。
1、了解電焊這門工藝的基本原理。
2、知道常見的焊接缺陷與焊接變形。
電焊機(jī)、焊條、角鐵、鐵板、電焊面罩、電焊手套、墨鏡等。
在角鐵上焊一條長(zhǎng)為5厘米的金屬條。
實(shí)習(xí)過程。
電焊機(jī)，可以說我們以前都沒嘗試著去擺弄過，自然而然老師成了我們電焊入門的引導(dǎo)者。老師先給我們介紹了電焊機(jī)的工作原理、工作電壓（處于人體安全電壓范圍內(nèi)，大概就是二十幾伏特）以及焊柄的握法、起弧的方法以及焊接時(shí)的焊接速度，緊接著的就是焊接方法的介紹，其中包括z形焊接、螺旋形焊接以及焊接時(shí)不可以往回走等注意事項(xiàng)。當(dāng)然老師也給我們演示了電焊的實(shí)際操作方法。
老師的講解與演示已完畢，我們馬上各自組好隊(duì)開始了第一次的電焊操作。剛開始很多同學(xué)焊出的金屬條不就是太細(xì)就就是焊接時(shí)的速度過快導(dǎo)致金屬條變成了成一直線的金屬點(diǎn)。而且很多同學(xué)在起弧時(shí)焊條與角鐵總就是粘在一起，一旦發(fā)生此事，我們的唯一做法就是馬上將焊柄脫離焊條。
經(jīng)過了一番嘗試，每個(gè)人都在實(shí)際操作中對(duì)電焊有了一定的了解且有了一定的經(jīng)驗(yàn)。那種火光四濺的時(shí)光過得很快，考核也馬上開始了。
實(shí)習(xí)體會(huì)。
通過對(duì)電焊的實(shí)際操作，我們了解了電焊的實(shí)質(zhì)，了解了電焊設(shè)備的組成及作用、工具的結(jié)構(gòu)、調(diào)節(jié)方法與應(yīng)用，學(xué)會(huì)了選用焊條的種類與如何操作電焊機(jī)，如引弧方法有兩種，包括敲擊式與摩擦式兩種，操作要領(lǐng)就是手腕使勁提起焊條時(shí)要快要低。
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十八
第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地走向向?qū)嵙?xí)基地，老師給我們講解了金工實(shí)習(xí)的意義，課程的安排，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。總體而言，我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少，這可能由于場(chǎng)地的原因，不過相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加。接下來，老師為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識(shí)，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
面對(duì)著龐大的車床，我除了好奇外，對(duì)它十分的陌生。老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果，心里真的很高興。
鑄工。
聽做完的同學(xué)說，這是個(gè)不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點(diǎn)馬虎！
鑄造成型，可以說完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實(shí)那也不算什么！只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
電焊。
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
首先主要介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住，每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績(jī)通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過，體驗(yàn)過，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。
鉗工。
聽說鉗工是最累一項(xiàng)工種，老師告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種，實(shí)習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗(yàn)。
鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行，我們面對(duì)的是3個(gè)龐大的工作臺(tái)，上面安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí)，由于工作時(shí)間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對(duì)這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長(zhǎng)久的努力。從最基本的開始，我們自己選了些鋼板，設(shè)計(jì)自己想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對(duì)準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)，這是一項(xiàng)比較類的體力活，沒掌握好姿勢(shì)和技巧還真是費(fèi)勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個(gè)小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動(dòng)鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對(duì)鋸過的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼，把自己設(shè)計(jì)的五角心弄得光亮。雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當(dāng)自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會(huì)樂觀地去面對(duì)，相信自己，一定能行！
雖然說在實(shí)習(xí)的過程中充滿了苦和累，并且在有的工種中還充滿著相當(dāng)?shù)奈ｋU(xiǎn)，但是正是在這種心與力的考驗(yàn)之中我猜得到了更高的鍛煉和有了更好的體位和提高。我還記得初碰機(jī)床時(shí)的激動(dòng)和無所適從，在很長(zhǎng)的時(shí)間里不敢下手或者說沒有去做出實(shí)質(zhì)性有意義的動(dòng)作。事后你會(huì)體味到這是一個(gè)自信心的問題，當(dāng)你對(duì)新事物有了充分的了解，我們就沒有必要畏首畏尾，膽怯行事了。在加工的機(jī)件飛出的那一刻，我還記得我的我是怎樣從心涼到手的，如果這是在真正的機(jī)械加工的過程中這會(huì)是多么大的一次事故阿！所以我覺得：做事切忌毛毛躁躁，急于求成，要按部就班，穩(wěn)中求進(jìn)，尤其是在做技術(shù)這方面，我覺得技術(shù)求得不是速度，而是技巧和精度，速度只是在熟練程度上的一種獎(jiǎng)賞！如果沒有熟練度而去講什么速度，那只是一種本末倒置的行為！記得做鉗工時(shí)，給料鋸?fù)崃耍緛硪话銇碚f鋸?fù)曛笾灰黉S一兩毫米就行了，沒辦法我就只好愣是銼了將近一厘米。當(dāng)時(shí)那叫一痛苦啊。鋸了半小時(shí)，又銼了半小時(shí)，雖說想死的心都有了吧，但對(duì)意志品質(zhì)也不失為一種考驗(yàn)。后來我也常拿這個(gè)來自勉，這都挺過來了，還有什么事情能戰(zhàn)勝我的毅力呢。記得鑄造時(shí)，每次起模都會(huì)把砂給多多少少弄壞一些，雖然可以靠修型彌補(bǔ)一下，但總覺不夠完美，于是就重做了五六遍才滿意。
雖然說金工實(shí)習(xí)只有兩個(gè)周，恍惚之間，悠然而過，讓我十分留戀，久久不愿忘懷，但是常言道天下沒有不行散的宴席，更何況，在這短短的兩周里能有這么多的收獲，就應(yīng)該知足了，剩下的時(shí)間我們應(yīng)該更多的花在體會(huì)著些收獲的成果上，講求在有限的時(shí)間里有更大的提高。在這兩周的時(shí)間里，我要特別的感謝四位老師給予我的幫助和指導(dǎo)，使我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西，尤其是老師那和藹可親、循循善誘，態(tài)度給我留下了很深的印象，使我們無論是在今后的學(xué)習(xí)甚至到將來走向工作崗位他們給我?guī)淼姆藴\的受益，都會(huì)給我予很大的幫助！
月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十九
我們實(shí)習(xí)的第一天上了半天的'理論和安全教育課，這多少讓我開始有些緊張。
說實(shí)話，老師講的關(guān)于車床的知識(shí)，我并沒有掌握的很熟，大屏幕上機(jī)器復(fù)雜的影子也讓我頭暈轉(zhuǎn)向。
實(shí)踐到底是個(gè)什么樣子呢?不過多難，我想我也會(huì)和別人一樣挺過去的。
初出茅廬，看到轟隆的機(jī)器和鉗鉗銼銼，我們頗有望而生畏之感，看完實(shí)習(xí)規(guī)則，與在老師的示范后，深深呼吸一口氣，便投入“生產(chǎn)”了。
天啊，一不小心就被刀屑割傷了手指頭，時(shí)而不知所措，時(shí)而慌忙出錯(cuò)。
車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺;鉗工者，滿手上長(zhǎng)出了繭和泡，汗水淋漓。
想到在土地上耕種的農(nóng)民，在工地上揮汗的工人，在邊防守衛(wèi)的戰(zhàn)士，我體會(huì)到生活的艱辛，油然而生一種力量：在大膽實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，在積極反思中成長(zhǎng)。
雖然說不上絕頂漂亮，但滿意的碩果隨汗而生：錘頭、錘柄、螺母等等，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣，“知之者不如好之者，好之者不如樂之者?！迸d趣推動(dòng)了自主性，實(shí)踐和探究性，我們遂漸地變得輕車熟路，機(jī)車飛快地轉(zhuǎn)，銼刀平穩(wěn)地磨，轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果，轉(zhuǎn)磨出了智慧和創(chuàng)新，也轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅(jiān)韌，無形中匯成了共同的口號(hào)：“辦實(shí)事，做貢獻(xiàn)，受教育，長(zhǎng)才干。”
任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。
而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新。
去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
我們懂得操控機(jī)床，車零件，使我們懂得鉗和銼。
至此，心中總一句言簡(jiǎn)義深的話“紙上得來終覺淺，投身實(shí)踐覽真知?！?BR> 月金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇二十
車削就是在車床上，利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線運(yùn)動(dòng)或曲線運(yùn)動(dòng)來改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙要求的零件的加工方法。
車削加工是在車床上利用工件相對(duì)于刀具旋轉(zhuǎn)對(duì)工件進(jìn)行切削加工的方法。車削是最基本、最常見的切削加工方法，在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉(zhuǎn)表面，大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車削方法加工，如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等，所用刀具主要是車刀。
銑削是平面加工的主要方法之一。此外，銑削還是用于加工臺(tái)階面、溝槽、各種形狀復(fù)雜的成形面(如齒輪、螺紋等)，還用于切斷。銑削使用的設(shè)備和工具分別是銑床和銑刀。銑床是用途廣泛的金屬切削機(jī)床之一。主要類型有：臥式升降臺(tái)銑床、萬能臥式升降臺(tái)銑床、立式升降臺(tái)銑床、龍門銑床、工具銑床等。
用砂輪或其它磨具加工工件，稱為磨削。磨削過去一般常用于半精加工和精加工，隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，磨削也能經(jīng)濟(jì)地、高效地切除大量金屬。磨削加工應(yīng)用廣泛、發(fā)展迅速。磨削可以加工外圓面、內(nèi)孔、平面、成形面、螺紋和齒輪齒形等各種各樣的表面。磨削使用的設(shè)備稱為磨床。磨床包括：外圓磨床 內(nèi)圓磨床 平面磨床等通用類以及螺紋磨床 齒輪磨床 花鍵磨床 曲軸磨床等專用磨床。
1、磨削速度高;
2、能達(dá)到較高的加工精度和很低的表面粗糙度
3、可磨削高硬材料
4、磨削是一種少切屑的加工
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具完成制造、裝配和修理等工作的一個(gè)工種。鉗工使用的工具簡(jiǎn)單，加工靈活多樣，可以完成機(jī)械加工不便或不能完成的工作。雖然生產(chǎn)效率低，對(duì)工人技術(shù)要求較高，但在機(jī)械制造和維修工作中，仍是必不可少的重要工種，鉗工的基本操作有劃線、鋸切、銼削、攻絲、套扣、刮研和裝配等。
鑄造是熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能的鑄件的成形方法。 鑄件一般是尺寸精度不高、表面粗糙的毛坯，須經(jīng)切削加工后才能成為零件;若對(duì)零件的表面要求不高，也可直接獲得零件。 鑄造生產(chǎn)方法很多，常分為二類：砂型鑄造、特種鑄造。
鑄造具有如下特點(diǎn)：適應(yīng)性強(qiáng)、價(jià)格相對(duì)低廉、鑄件具有耐磨性、抗壓性、穩(wěn)定性、易切削加工性等特點(diǎn)。
焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用)、并且用或不用填充材料，使焊件形成原子間結(jié)合的一種連接方法。 焊接實(shí)現(xiàn)的連接是不可拆卸的永久性連接，采用焊接方法制造金屬結(jié)構(gòu)，可以節(jié)省材料，簡(jiǎn)化制造工藝，縮短生產(chǎn)周期，且連接處具有良好的所有性能。但焊接不當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生缺陷、應(yīng)力、變形等。
在許多工業(yè)部門中，焊接廣泛用于制造各種金屬結(jié)構(gòu)件，如采用金屬型材、板材、管材等制造廠房屋架、橋梁、船體、壓力容器、鍋爐、管道、車輛、飛機(jī)等; 也常用于生產(chǎn)機(jī)器零件或毛坯，如制造重型機(jī)械設(shè)備的機(jī)架、底座、箱體等，生產(chǎn)中還可以修補(bǔ)鑄、鍛件的缺陷和局部損壞的零件，具有較大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
隨著數(shù)字技術(shù)及控制技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床應(yīng)運(yùn)而生。所謂數(shù)控機(jī)床，是指采用數(shù)字程序進(jìn)行控制的機(jī)床。由于采用數(shù)控技術(shù)，在機(jī)床行業(yè)，許多在普通機(jī)床上無法完成的工藝內(nèi)容得以實(shí)現(xiàn)。與傳統(tǒng)機(jī)床相比，數(shù)控機(jī)床具有以下特點(diǎn)：生產(chǎn)效率高，能穩(wěn)定地獲得高精度，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，能準(zhǔn)確的加工各種形狀復(fù)雜的零件。
線切割是電火花線切割的簡(jiǎn)稱，它是在電火花穿孔、成形加工的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。電火花線切割能切割加工傳統(tǒng)方法難于加工或無法加工的高硬度、高強(qiáng)度、高脆性、高韌性等導(dǎo)電材料及半導(dǎo)體材料。電火花線切割主要用于各種沖模、塑料模、粉末冶金等二維及三維直紋面組成的模具及零件，也可切割各種樣板、磁鋼、硅鋼片、半導(dǎo)體材料或貴金屬，還可進(jìn)行精細(xì)加工，異型槽和試件上標(biāo)準(zhǔn)缺陷的加工。
計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)cad(computer aided design)和計(jì)算機(jī)輔助制造cam(computer aided manufacturing)是一門基于計(jì)算機(jī)技術(shù)而發(fā)展起來的、與設(shè)計(jì)和制造技術(shù)相互滲透相互結(jié)合的、多學(xué)科綜合性的技術(shù)。
現(xiàn)在的cad/cam技術(shù)已經(jīng)在機(jī)械制造工業(yè)方面占據(jù)了主導(dǎo)地位。通過cad技術(shù)可對(duì)設(shè)計(jì)產(chǎn)品進(jìn)行分析、計(jì)算、仿真、優(yōu)化與繪圖，在這一過程中，把設(shè)計(jì)人員的創(chuàng)造思維、綜合判斷能力與計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的記憶、數(shù)值計(jì)算、信息檢索等能力相結(jié)合，各盡所長(zhǎng)，完成產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、分析、繪圖等工作，最終達(dá)到提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量、縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本的目的。cam中的核心技術(shù)是數(shù)控技術(shù)，編制零件加工程序是數(shù)數(shù)控技術(shù)應(yīng)用的重要環(huán)節(jié)，靠手工編程是無法滿足復(fù)雜零件數(shù)控加工的需求，通過cam系統(tǒng)產(chǎn)生cnc程序代碼可用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工程序編制。
激光加工是激光系統(tǒng)最常用的應(yīng)用，根據(jù)激光束與材料相互作用的機(jī)理，大體可將激光加工分為激光熱加工和光化學(xué)反應(yīng)加工兩類。激光熱加工是指利用激光束投射到材料表面產(chǎn)生的熱效應(yīng)來完成加工過程，包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打標(biāo)、激光鉆孔和微加工等。
隨著我國(guó)進(jìn)一步的對(duì)外開放，工業(yè)生產(chǎn)的快速發(fā)展，我國(guó)正成為世界性的制造、加工中心。生產(chǎn)企業(yè)只有通過高新技術(shù)的廣泛運(yùn)用、標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)作制度，才能在激烈地市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲勝。近年來，在模具加工行業(yè)中，人們一直在探索一種比較完美的加工方式來代替電火花成型加工，以避免工件表面質(zhì)量因電加工后產(chǎn)生型面微觀裂紋。由于傳統(tǒng)的電火花成型加工對(duì)于深型腔、深槽窄縫有優(yōu)勢(shì)，但對(duì)微細(xì)復(fù)雜型腔、花紋或圖案型腔和大型面高光潔度等等存在一定加工難度，同時(shí)加工工藝較多、時(shí)間較長(zhǎng)。而高速銑削方式在這些模具加工上具有很大的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，伴隨著能加工高硬度材料刀具技術(shù)的發(fā)展，高速數(shù)控銑床在模具加工中的應(yīng)用越來越廣泛;但隨著模具工業(yè)對(duì)加工表面要求的提高，要求刀具半徑越來越小，于是高速銑削出現(xiàn)了另一種分支—高速銑雕機(jī)。
檢測(cè)技術(shù)是一門涵蓋多種學(xué)科、理論性和實(shí)踐性都非常強(qiáng)的學(xué)科。在生產(chǎn)過程中對(duì)零件和產(chǎn)品隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè)是保證質(zhì)量的重要條件之一。其測(cè)量器具是工程技術(shù)人員和技術(shù)工人在生產(chǎn)過程中不可或缺的工具。因此，熟知測(cè)量技術(shù)方面的基本知識(shí)、掌握測(cè)量器具的操作使用，是掌握測(cè)量技能，獨(dú)立完成對(duì)機(jī)械產(chǎn)品幾何參數(shù)檢測(cè)的基礎(chǔ)。
我們把金工實(shí)習(xí)劃分為兩個(gè)階段進(jìn)行：
第一階段：機(jī)械加工基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)。在這一階段學(xué)生主要學(xué)習(xí)鑄造、焊接、鉗工、車削、銑削、磨削、數(shù)控車削、數(shù)控銑削及加工中心、線切割、激光切割及高速雕銑、cad/cam等主要的金屬成形、加工方法，具備了加工簡(jiǎn)單機(jī)械零件的能力。
第二階段：機(jī)械加工綜合實(shí)訓(xùn)。
機(jī)械加工綜合實(shí)訓(xùn)是以項(xiàng)目管理的方式進(jìn)行的。實(shí)習(xí)期間，學(xué)生在完成了部分機(jī)械加工基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)，具有了初步的機(jī)械加工實(shí)踐能力的基礎(chǔ)上，可以自己擬定或由教師指定、申報(bào)一個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目，在實(shí)習(xí)期間完成該實(shí)習(xí)項(xiàng)目。實(shí)習(xí)項(xiàng)目的成果形式是實(shí)習(xí)作品和實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告。機(jī)械加工綜合實(shí)訓(xùn)是一個(gè)可選的實(shí)習(xí)項(xiàng)目，參加的成員是那些在機(jī)械加工基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)中表現(xiàn)好、實(shí)踐能力強(qiáng)，有能力掌握更多知識(shí)，達(dá)到更高要求的學(xué)生。學(xué)生在進(jìn)行綜合實(shí)訓(xùn)過程中，在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，充分運(yùn)用所學(xué)的各方面知識(shí)、技能(如工程制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造等)進(jìn)行實(shí)習(xí)作品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、加工制作。因此，機(jī)械加工綜合實(shí)訓(xùn)具有較強(qiáng)的綜合性、設(shè)計(jì)性。通過機(jī)械加工綜合實(shí)訓(xùn)，學(xué)生可以進(jìn)一步了解、掌握常用機(jī)械加工方法的基本理論和基本操作技能，使所學(xué)的知識(shí)得到了綜合運(yùn)用，培養(yǎng)自己的綜合實(shí)踐能力，提高創(chuàng)新思維和工程意識(shí)，激發(fā)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性。