員工車間實訓心得體會(優(yōu)質(zhì)18篇)

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    無論在學習上還是工作生活中,寫心得體會都是展現(xiàn)我們學習和成長過程的重要材料。把握好心得體會的篇幅,精煉表達,突出亮點,使讀者能夠更好地理解和接受。在這里,我們分享一些精選的心得體會,希望能給大家?guī)硪恍﹩⑹竞退伎肌?BR>    員工車間實訓心得體會篇一
    我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務,現(xiàn)工作總結如下:
    6.搞好勞動競賽,積極開展比、學、趕、幫、超活動;。
    7.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德;今年因為各項還需努力規(guī)范,沒有過多的時間來搞班組活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動,這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解,關鍵是使大家感覺到一種自重感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的.磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。
    員工車間實訓心得體會篇二
    200__年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:
    一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:
    1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
    2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立,準備限期解決。
    3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現(xiàn)象,并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。
    4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理?,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重,像前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。
    二、生產(chǎn)、成本方面:
    因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現(xiàn)了:
    1、技術崗位的培訓欠缺?,F(xiàn)在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經(jīng)常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質(zhì)和技術水平。
    2、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
    3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產(chǎn)量。
    4、設備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。
    雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產(chǎn),不會出現(xiàn)任何問題的。現(xiàn)在全球金融危機的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產(chǎn),提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。
    以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!
    員工車間實訓心得體會篇三
    在車間工作的你是否清楚自己的職責呢?車間實訓心得該怎么寫?下面是本站帶來的車間實訓。
    歡迎大家閱讀。
    本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。
    在這實習的時間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
    在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的?,F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領導帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學習,現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
    在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
    總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習,并且用實習的心得時時激勵自己!
    在這里我接觸了許多新的東西,在這里學習期間覺得自己也應該懂得很多,開始的時候對這些東西還是比較感興趣的,覺得這個學的應該比較簡單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識到學的東西還有許多,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。
    來到天津科技,第一天聽譚總跟我們交流實習中一些事情,對我這樣一個剛實習的人來說無疑是一種入門的指導課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應該有種學習的精神,從他的身上能找到自己渴望學習的東西。
    到了車間,劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題,讓我們懷著一個一切做事小心謹慎的態(tài)度去面對我們面前的機械和電器設備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,劉國慶大哥針對我們剛從校內(nèi)出來學生實踐能力差的弱點,給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學習了ups,空開,交流接觸器,電機,變頻柜,熱繼電器,溫度開關等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進入調(diào)試程序,方法是:先測三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準備工作,開始上電進行調(diào)試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對應圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機艙控制柜正常運行,然后給我們出幾個長見的問題,讓我自己動手去排查,從而改正。
    光陰似箭,3個月的實習已經(jīng)接近了尾聲,回首這兩個月的每一個日日夜夜,往事一點一滴從我們的心間流過,這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨,更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學生在erp實施小組實習,分為三個小組:李廣慶和王素苓主要負責焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負責精研公司;周麗紅和王蕊主要負責配件公司;周飛主要負責院本部和基地的工作。兩個月的時間過去了,正罡的數(shù)據(jù)從無到有,在即將結束erp實習工作之際,淺談一下我們大家的體會。
    畢業(yè)了,我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個機會進入這個集體,在公司三個月的實習是我們走出校門,踏入社會的第一步,這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡,是一個人人生的重大轉折點,一個好的實習最終使我們受益終生。
    實習雖然苦點,累點,這些都無所謂,重要的是通過實習我們有了收獲,有了知識。最終,我們會走向各自的工作崗位,實習讓我們了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關系。通過實習,我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮?,對自己的職業(yè)生涯有了設計,補充和調(diào)整。
    在實習中公司領導對我們非常關心,對我們每個人公司安排了一個三個月。
    實習計劃。
    整個實習過程比較順利,我們從織造,染色,到定型,復合,對公司的整個生產(chǎn)過程有了一個全局性的了解在各個車間實習的時候,這里的領導和師傅們都很樂意教我們,在實習中一直很耐心的給我們講解,介紹。
    我的感受是:在學校里,我們學習的是理論知識,在公司里我們要虛心學習師傅們成功的工作經(jīng)驗,將所學的知識與實踐結合起來,多發(fā)現(xiàn),多分析,多比較,多思考,多總結,多請教,充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。
    在實習的過程中,公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實習內(nèi)容進行調(diào)整和補充。比如王總經(jīng)常給我們開總結會,讓我們談談某段時間的實習感受,發(fā)現(xiàn)了什么問題,以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式,使我們及時把握自己的實習方向,不斷調(diào)整我們的實習心態(tài),為順利完成這個從學生到職員的心理轉換和角色轉換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關于汽車常識及汽車面料的培訓,以及參加部門的技術會議,這些都讓我們受益匪淺。
    接觸了兩個月erp工作,使我們深刻的認識到了erp的重大意義及對企業(yè)發(fā)展的積極作用:用科學的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作,保證了各種重要企業(yè)信息的準確性和及時性,從而提高了工作效率,創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來企業(yè)的常規(guī)運作,數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享,使各部門由原先各自為政轉化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響,信息更準確及時地反饋到總部,規(guī)范了各部門的工作,便于工作的上下統(tǒng)一,這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時,也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。
    通過參加erp的工作,我們學到了很多東西:認真的態(tài)度,嚴謹?shù)木?。近兩個月erp工作的實習,使我們完成了從學校到社會的角色的轉變,已經(jīng)逐漸進入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點和對生產(chǎn)車間的參觀,對產(chǎn)品有了整體的認識,對其組成、結構和用途等有了深入的了解,進一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對erp我們也有了一定的了解,一個小的公司也許用手工就可以進行管理,但一個上千人的大公司、大企業(yè),只有利用先進的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理,才能井井有條,才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進行生產(chǎn),才能達到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進的管理思想實現(xiàn)企業(yè)的信息化,是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成,它是一個企業(yè)走向現(xiàn)代化科學管理的必經(jīng)之路,erp對一個企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關重要的作用。我們也結合實際學會了企之星erp軟件的部分基本操作,了解了它的結構體系和職能,深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性,認識到雖然現(xiàn)如今對erp的運行還存在一些問題,但這些都是暫時的,只要堅定不移地走下去,便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。
    深切感受到erp在本院開展的重要性和必然性,雖然現(xiàn)如今erp運行還存在一些困難,但我們想這些都是暫時的,只要堅定不移地走下去,到徹底運行起來的時候,大家便會看到它的積極作用的。erp取得成功后,信息化道路勢必將引領我院向更高水平邁進。
    實習的時間是有限的,雖然只有短短的三個月,但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識,提高了我們的實踐能力和分析問題,解決問題的能力,而且通過這三個月的過渡,我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中,融入了這個集體里。
    馬上就要走向各自的崗位了,這個三個月的實習將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個過程。最后再次感謝公司各位領導對我們的重視和關心,以及各位師傅們的悉心指導。
    員工車間實訓心得體會篇四
    工作如海嘯,不斷催促這我們前進,不能跑在海嘯前面,就會被海嘯淘汰,競爭從來就沒有停止,總在我們工作中無聲展開,實習結束了,在實習中,我對自己的工作有些明悟,現(xiàn)在鑒定自我。
    我是一名即將畢業(yè)的大學生,進入工廠車間,我明白自己沒有什么大優(yōu)勢,工作需要經(jīng)驗,也需要實力,我雖然有才學,但是卻沒有經(jīng)過打磨需要時間沉淀,所以在工作中我都會盡量提升自己,該學習時從不會浪費時間,不管是對于工作的技,還是工作信息,我都積極學習,提升自己,讓我盡快適應工作保持與大家同樣的能力。
    因為堅毅的性格,讓我下定決心后就不斷努力,可以說從進入到工廠第一天,我就在變化,個方面都得到了發(fā)展,對于工作有了自己的見解,剛開始我還是一個新人,工作中很多東西我都不懂,但是隨著時間悄然流逝我慢慢的積攢起經(jīng)驗,工作速度和效率都有了很大變化,超越了很多同事,成為了我們車間優(yōu)秀員工。
    因為在工作中成長快,而且也為我們車間創(chuàng)造了很多成績,我得到了部門經(jīng)理和主管的贊許,我并不感到驕傲,反而感到有些緊迫,因為部門一直都有新人加入,想要保持自己的優(yōu)勢不被其他人超越,就必須要比其他人更努力,工作時能力越強才能夠作更多的優(yōu)勢,如果你的能力不達標,就會被淘汰,在車間如果實習期不能做到最低標準的人,是會被淘汰的,想要一直在車間工作,當然要積極提升了。
    這次的實習讓我明白了自己的差距,也讓我知道,在工作中我是一個新人,與其他的同事的差距實在是太大,我依然需要繼續(xù)加強,沒有走出校門,就不能看到自己的問題,我非常慶幸自己愿意走出大學,愿意接受考驗,讓我有這樣提升,然而在實習工作中我學到的東西也只有一點點,還需要加油。
    在學校以前我認為不需要實習就可以找到合適自己的工作,但是這次實習,讓我明白,現(xiàn)在社會不缺大學生,缺的是真正有能力的人,只有有能力了,在哪里工作都能吃得開。我從不會因為感受到了社會的壓力就開始退縮,這樣的壓迫只會讓我更強,在實習期間,我喜歡做更多有意義的事情,提升自己,向同事學習,學習的方面很多比如溝通,做人,態(tài)度等方面。
    雖然實習時間已經(jīng)結束,但是我并不夠優(yōu)秀,依然需要多學多看,我明白這是每個人面臨的挑戰(zhàn),我會保持平常心,應對挑戰(zhàn),積極成長,成為一個合格的工作人員。
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    員工車間實訓心得體會篇五
    第一段:引言(120字)。
    作為一名員工,我長期在車間工作,積累了許多寶貴的經(jīng)驗和心得。在這片紛繁的車間里,我不斷成長、創(chuàng)新和改變。下面將分享一些我個人的觀察和體會,希望能對其他員工有所啟發(fā)和幫助。
    第二段:團隊合作(240字)。
    在車間里,團隊合作是至關重要的,只有團隊齊心協(xié)力,才能實現(xiàn)生產(chǎn)目標。我發(fā)現(xiàn),一個成功的團隊應該有良好的溝通和透明的工作流程。團隊成員之間要互相支持、互相幫助,共同解決問題。在車間里,我們經(jīng)常進行團隊建設活動,如集體討論和拼圖游戲,這些活動增強了團隊合作意識,培養(yǎng)了團隊協(xié)作精神。
    第三段:質(zhì)量意識(240字)。
    要保證產(chǎn)品質(zhì)量,每位員工都應該具備高度的質(zhì)量意識。我們在車間里執(zhí)行嚴格的質(zhì)量檢查和控制,確保產(chǎn)品符合標準。質(zhì)量不僅僅是產(chǎn)品的質(zhì)量,還包括員工的工作態(tài)度和工作質(zhì)量。為了提高質(zhì)量意識,我們進行了一系列的培訓和考核,鼓勵員工提出改進意見和建議,以不斷提升產(chǎn)品和工作質(zhì)量。
    第四段:安全生產(chǎn)(240字)。
    在車間工作,安全生產(chǎn)是首要任務。我們提倡“安全第一”的理念,要求員工時刻注意安全,在工作中嚴格按照規(guī)程操作。我們定期組織安全培訓和演習,增強員工的安全意識和應急處置能力。此外,我們還設立了安全獎勵制度,激勵員工關注安全,積極參與安全管理,確保每個人的安全。
    第五段:持續(xù)改進(360字)。
    在車間工作中,持續(xù)改進是非常重要的。我們積極推行“精益生產(chǎn)”的理念,通過改進工藝流程、優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)和降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。我們注重員工的創(chuàng)新和改進意識培養(yǎng),鼓勵員工提出改善方案和創(chuàng)新思路。我們還定期進行經(jīng)驗交流和匯報,分享改進成果和經(jīng)驗教訓,不斷學習和進步。
    總結(120字)。
    在員工車間的工作中,團隊合作、質(zhì)量意識、安全生產(chǎn)和持續(xù)改進是不可缺少的要素。通過良好的團隊合作和溝通、高度的質(zhì)量意識、安全第一的理念和持續(xù)改進的努力,我們可以在車間工作中取得較好的成績。希望我分享的這些心得體會對其他員工有所啟發(fā)和幫助,讓我們一起努力,共同鑄造良好的車間文化。
    員工車間實訓心得體會篇六
    在這實習的時間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
    在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的?,F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領導帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學習,現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
    在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
    總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習,并且用實習的心得時時激勵自己!
    車間實訓心得體會篇2在這里我接觸了許多新的東西,在這里學習期間覺得自己也應該懂得很多,開始的時候對這些東西還是比較感興趣的,覺得這個學的應該比較簡單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識到學的東西還有許多,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。
    來到天津科技,第一天聽譚總跟我們交流實習中一些事情,對我這樣一個剛實習的人來說無疑是一種入門的指導課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應該有種學習的精神,從他的身上能找到自己渴望學習的東西。
    到了車間,劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題,讓我們懷著一個一切做事小心謹慎的態(tài)度去面對我們面前的機械和電器設備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,劉國慶大哥針對我們剛從校內(nèi)出來學生實踐能力差的弱點,給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學習了ups,空開,交流接觸器,電機,變頻柜,熱繼電器,溫度開關等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進入調(diào)試程序,方法是:先測三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準備工作,開始上電進行調(diào)試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對應圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機艙控制柜正常運行,然后給我們出幾個長見的問題,讓我自己動手去排查,從而改正。
    車間實訓心得體會篇3光陰似箭,3個月的實習已經(jīng)接近了尾聲,回首這兩個月的每一個日日夜夜,往事一點一滴從我們的心間流過,這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨,更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學生在erp實施小組實習,分為三個小組:李廣慶和王素苓主要負責焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負責精研公司;周麗紅和王蕊主要負責配件公司;周飛主要負責院本部和基地的工作。兩個月的時間過去了,正罡的數(shù)據(jù)從無到有,在即將結束erp實習工作之際,淺談一下我們大家的體會。
    畢業(yè)了,我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個機會進入這個集體,在公司三個月的實習是我們走出校門,踏入社會的第一步,這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡,是一個人人生的重大轉折點,一個好的實習最終使我們受益終生。
    實習雖然苦點,累點,這些都無所謂,重要的是通過實習我們有了收獲,有了知識。最終,我們會走向各自的工作崗位,實習讓我們了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關系。通過實習,我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮危瑢ψ约旱穆殬I(yè)生涯有了設計,補充和調(diào)整。
    在實習中公司領導對我們非常關心,對我們每個人公司安排了一個三個月實習計劃。整個實習過程比較順利,我們從織造,染色,到定型,復合,對公司的整個生產(chǎn)過程有了一個全局性的了解。在各個車間實習的時候,這里的領導和師傅們都很樂意教我們,在實習中一直很耐心的給我們講解,介紹。
    我的感受是:在學校里,我們學習的是理論知識,在公司里我們要虛心學習師傅們成功的工作經(jīng)驗,將所學的知識與實踐結合起來,多發(fā)現(xiàn),多分析,多比較,多思考,多。
    總結。
    多請教充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。
    在實習的過程中,公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實習內(nèi)容進行調(diào)整和補充。比如王總經(jīng)常給我們開總結會,讓我們談談某段時間的實習感受,發(fā)現(xiàn)了什么問題,以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式,使我們及時把握自己的實習方向,不斷調(diào)整我們的實習心態(tài),為順利完成這個從學生到職員的心理轉換和角色轉換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關于汽車常識及汽車面料的培訓,以及參加部門的技術會議,這些都讓我們受益匪淺。
    接觸了兩個月erp工作,使我們深刻的認識到了erp的重大意義及對企業(yè)發(fā)展的積極作用:用科學的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作,保證了各種重要企業(yè)信息的準確性和及時性,從而提高了工作效率,創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來企業(yè)的常規(guī)運作,數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享,使各部門由原先各自為政轉化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響,信息更準確及時地反饋到總部,規(guī)范了各部門的工作,便于工作的上下統(tǒng)一,這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時,也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。
    通過參加erp的工作,我們學到了很多東西:認真的態(tài)度,嚴謹?shù)木?。近兩個月erp工作的實習,使我們完成了從學校到社會的角色的轉變,已經(jīng)逐漸進入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點和對生產(chǎn)車間的參觀,對產(chǎn)品有了整體的認識,對其組成、結構和用途等有了深入的了解,進一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對erp我們也有了一定的了解,一個小的公司也許用手工就可以進行管理,但一個上千人的大公司、大企業(yè),只有利用先進的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理,才能井井有條,才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進行生產(chǎn),才能達到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進的管理思想實現(xiàn)企業(yè)的信息化,是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成,它是一個企業(yè)走向現(xiàn)代化科學管理的必經(jīng)之路,erp對一個企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關重要的作用。我們也結合實際學會了企之星erp軟件的部分基本操作,了解了它的結構體系和職能,深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性,認識到雖然現(xiàn)如今對erp的運行還存在一些問題,但這些都是暫時的,只要堅定不移地走下去,便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。
    深切感受到erp在本院開展的重要性和必然性,雖然現(xiàn)如今erp運行還存在一些困難,但我們想這些都是暫時的,只要堅定不移地走下去,到徹底運行起來的時候,大家便會看到它的積極作用的。erp取得成功后,信息化道路勢必將引領我院向更高水平邁進。
    實習的時間是有限的,雖然只有短短的三個月,但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識,提高了我們的實踐能力和分析問題,解決問題的能力,而且通過這三個月的過渡,我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中,融入了這個集體里。
    員工車間實訓心得體會篇七
    近日,我校開展了一次參觀車間實訓室的活動,為了讓我們更加了解實際操作環(huán)境,提高職業(yè)素養(yǎng)和實踐能力。在這次參觀的過程中,我深刻感受到了實訓室的重要性,體會到了實踐的重要性,也領悟到了實際操作的難度和細致之處。下面我將就此次參觀的心得體會進行簡單的闡述。
    首先,參觀車間實訓室讓我深刻認識到了實訓室的重要性。實訓室是一個為學生提供實際操作和培養(yǎng)實踐能力的場所,通過實際操作,我們可以更好地學習和掌握專業(yè)知識,提高實踐能力,培養(yǎng)解決實際問題的能力。通過參觀車間實訓室,我看到了許多先進的設備和工具,尤其是那些我在教室上只能在書本上看到的裝置,讓我對專業(yè)知識有了更加具體的感受。這也讓我意識到,只有通過實際操作的學習和實踐的鍛煉,才能真正地掌握并運用好所學的理論知識。
    其次,參觀車間實訓室讓我深刻體會到了實踐的重要性。在實訓室里,我們親手操作了許多設備,進行了一些實際工程的操作。通過親身體驗,我發(fā)現(xiàn)實際操作和理論知識是密不可分的。在實踐過程中,遇到問題時,我們需要運用自己的知識和經(jīng)驗來解決。而且,實踐過程中往往會遇到各種各樣的問題,這些問題都是由理論知識與實際問題相結合才能解決的。只有在實踐中不斷總結和積累,才能更好地提高我們的實踐能力。
    再次,參觀車間實訓室讓我領悟到了實際操作的難度和細致之處。在實訓室里,我們親眼見證了工人們操作設備的高超技巧和嚴謹態(tài)度。他們每一個動作都顯得如此熟練、穩(wěn)定和精確,讓人不禁感嘆于他們對自己工作的熱愛和認真。在我親身體驗操作設備的過程中,我也深刻感受到了其難度和細致之處。一丁點的錯誤都可能導致整個操作出現(xiàn)問題,這就要求我們必須要嚴肅認真對待每一個環(huán)節(jié),不能有一絲馬虎。這也進一步增強了我對實際操作的重視和對職業(yè)素養(yǎng)的追求。
    最后,參觀車間實訓室讓我受益匪淺。通過這次參觀,我不僅僅學到了更多的專業(yè)知識,也深入了解了實踐的重要性和實際操作的難度。這對于我的專業(yè)發(fā)展以及未來的職業(yè)生涯都有著重要的影響。我相信,只有通過實際操作和實踐,才能真正掌握所學的知識,并在實際工作中運用自如。
    綜上所述,參觀車間實訓室是一次十分有意義的活動,它讓我深刻認識到實訓室的重要性,體會到實踐的重要性,領悟到實際操作的難度和細致之處。同時,這次參觀也讓我受益匪淺,提高了我的職業(yè)素養(yǎng)和實踐能力。我相信,通過不斷地實踐和學習,我會在未來的職業(yè)道路上越走越遠。
    員工車間實訓心得體會篇八
    生產(chǎn)車間實訓是大學生職業(yè)教育的重要環(huán)節(jié)之一,通過實際操作和實際生產(chǎn)環(huán)境的模擬,培養(yǎng)學生的實際操作能力和團隊合作能力。在完成了一學期的生產(chǎn)車間實訓后,我深刻體會到了這種實訓活動對我們的重要性,其中不僅有收獲和成長,還有許多值得探究的問題。
    首先,生產(chǎn)車間實訓讓我更加熟悉生產(chǎn)流程和操作技巧。在實訓中,我們有機會接觸到各種各樣的生產(chǎn)設備和工具,通過模擬生產(chǎn)環(huán)境,我們可以逐步了解產(chǎn)品從設計、加工到成品的整個流程。在實際操作過程中,我們還能夠熟悉各種設備的使用方法和操作技巧,比如鉆孔、銑削、磨削等。通過多次實踐,我逐漸掌握了一些基本的操作技能,并理解了這些技能對于產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。
    其次,生產(chǎn)車間實訓增強了我的溝通協(xié)作能力。在生產(chǎn)車間中,每個人都承擔著特定的崗位和任務,需要密切協(xié)作才能完成工作。我記得有一次,在生產(chǎn)過程中遇到一個問題,我自己無法解決,但是一個與我崗位相近的同學,通過我們的密切合作,解決了這個問題。這個經(jīng)歷讓我深刻認識到“團隊合作”的重要性。在實訓中,我也學到了如何在一個團隊中發(fā)揮自己的實力和才能,比如在技術方面,我深入研究并分享了一些自己所了解的知識,幫助團隊解決問題,這讓我感到非常有成就感。
    第三,生產(chǎn)車間實訓使我對生產(chǎn)作業(yè)安全意識有了更深的理解。在實訓中,每一個環(huán)節(jié)都要求嚴格遵守操作規(guī)程和安全操作規(guī)范,比如穿戴防護設備、正確使用工具等。而在實際操作時,一不留神就有可能發(fā)生事故。有一次,我在操作鉆機時,由于操作不當導致工件脫落,差點受傷。通過這次經(jīng)歷,我深刻認識到安全意識的重要性,這種意識的培養(yǎng)不僅僅是為了生產(chǎn)車間,更是為了未來的職業(yè)生涯。
    第四,生產(chǎn)車間實訓讓我明白了“細節(jié)決定成敗”。在實訓中,一個小小的細節(jié)可能對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。比如,一次在磨削加工時,我有時候對工件表面的光滑度要求不夠高,導致最后產(chǎn)品的質(zhì)量不理想,不能滿足需求。通過這個錯誤,我明白了對每一個細節(jié)都要認真對待,并且不斷追求完美的工匠精神,只有把每個環(huán)節(jié)做到最好,才能保證最終產(chǎn)品的質(zhì)量。
    最后,在生產(chǎn)車間實訓中,我還遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。有時候,一些工作會出現(xiàn)突發(fā)故障,這讓我感到非常沮喪和無助。但是,在導師和同學的幫助下,我一次次克服困難,找到解決問題的方法,取得了成就。通過這些經(jīng)歷,我更加堅信只有不斷提高自己的能力,才能夠應對未來職業(yè)生涯中的各種挑戰(zhàn)。
    生產(chǎn)車間實訓不僅僅是一種實踐活動,更是一種成長和鍛煉的過程。通過這一學期的實訓,我不僅掌握了實際操作技能,提高了溝通協(xié)作能力,增強了安全意識,更加明白了“細節(jié)決定成敗”的道理。我相信這些經(jīng)歷對我的未來職業(yè)生涯將起到重要的積極作用,我也會不斷努力提升自己的實際操作能力和團隊合作能力。
    員工車間實訓心得體會篇九
    第一段:介紹實訓背景和目的(150字)。
    生產(chǎn)車間實訓是一項重要的培訓活動,旨在幫助學生對實際工作環(huán)境有更深入的了解,并鍛煉他們的實踐操作能力。在我的大學專業(yè)中,生產(chǎn)車間實訓是必修課之一,也是我最期待的一門課程。通過實訓,我將不僅僅是從書本上獲得的理論知識付諸實踐,更重要的是培養(yǎng)實際應用的技巧和思維方式。
    第二段:實訓過程和收獲(250字)。
    在生產(chǎn)車間實訓中,我學到了很多關于制造和生產(chǎn)流程的知識。我們通過模擬真實的生產(chǎn)環(huán)境,學習了不同的工藝流程和操作步驟。在實訓過程中,我積極參與團隊合作,與同學們共同完成不同的任務。這不僅提高了我的溝通和協(xié)作能力,還讓我深刻體會到了團隊合作的重要性。通過與同學的互動和交流,我發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,并不斷努力改進。
    在實訓中,我還學到了很多關于質(zhì)量控制和安全管理的知識。我們被要求嚴格遵守各種標準和規(guī)定,確保產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的安全。通過實際操作和經(jīng)驗總結,我對質(zhì)量控制和安全管理有了更深入的了解。這將對我未來的職業(yè)發(fā)展起到很大的幫助。
    第三段:困難和挑戰(zhàn)(250字)。
    在實訓過程中,我也遇到了困難和挑戰(zhàn)。由于實訓時間緊迫,任務復雜,我經(jīng)常面臨時間不夠的問題。為了保證任務的完成質(zhì)量和時間,我必須制定詳細的計劃,并且合理分配工作量。我也學會了如何處理工作中的突發(fā)狀況和困難,如何與同事合作解決問題。這些經(jīng)歷不僅讓我變得更加成熟和自信,還提高了我的解決問題的能力。
    對我而言,最大的挑戰(zhàn)是在實際操作中保持專注和細致。一絲的大意和粗心可能會導致工藝出現(xiàn)偏差,影響產(chǎn)品質(zhì)量。為了提高自己的操作技巧和專注能力,我加大了對于細節(jié)的關注,不斷勤奮練習,注重觀察和思考。通過不斷的努力,我克服了這個困難,提高了自己的操作質(zhì)量。
    第四段:總結和感悟(250字)。
    通過生產(chǎn)車間實訓,我不僅提高了實踐操作能力,還鍛煉了自己的團隊合作和解決問題的能力。我學到了很多關于制造和生產(chǎn)流程的知識,對質(zhì)量控制和安全管理有了更深入的了解。在實訓中,我也面臨了困難和挑戰(zhàn),但努力克服并獲得了成長。這次實訓經(jīng)歷給了我很多寶貴的經(jīng)驗和啟示,對于我未來的職業(yè)發(fā)展有著重要的意義。
    對我個人而言,生產(chǎn)車間實訓是一次寶貴的經(jīng)歷。它不僅讓我學到了專業(yè)知識,還培養(yǎng)了我實際操作能力和解決問題的能力。我深刻感受到了團隊合作的重要性,并且明白了專注和細致在實際操作中的重要性。我相信這些經(jīng)歷和收獲將對我未來的職業(yè)發(fā)展起到積極的推動作用。
    第五段:展望未來和建議(300字)。
    通過生產(chǎn)車間實訓的經(jīng)歷,我意識到工作中的實際操作和理論知識是相輔相成的。在未來的職業(yè)發(fā)展中,我將繼續(xù)努力將所學的知識與實踐相結合。我將致力于提高自己的實踐操作技能和專業(yè)知識,不斷挑戰(zhàn)自我,追求卓越。
    對于即將參加生產(chǎn)車間實訓的同學們,我希望能給予以下幾點建議。首先,要充分準備,提前了解相關知識和實踐技巧,為實訓做好充分的準備。其次,要注重團隊合作,與同學們積極配合,相互幫助,共同完成任務。最后,要保持積極進取的心態(tài),勇于接受挑戰(zhàn),充分發(fā)揮自己的潛力。
    生產(chǎn)車間實訓是一次難得的機會,它不僅給予我們專業(yè)知識的實踐機會,還提供了鍛煉自我和成長的舞臺。通過這次實訓,我深刻體會到了實踐的重要性,并且明確了自己未來的發(fā)展方向。我相信,在今后的工作中,我將能夠充分發(fā)揮所學知識和實踐經(jīng)驗,取得更好的成績。
    員工車間實訓心得體會篇十
    生物制藥車間是我們學習生物制藥專業(yè)的重要實踐環(huán)節(jié),通過實習,我深刻認識到了生物制藥的重要性和挑戰(zhàn)。這段時間的實訓給我留下了深刻的印象,我在實踐中深化了對生物制藥的了解,提升了實際操作能力,也增強了團隊合作意識和解決問題的能力。在這篇文章中,我將分享我在生物制藥車間實訓中的心得體會。
    第一段:認識生物制藥的重要性與挑戰(zhàn)。
    生物制藥是利用生物技術從生物來源中提取活性物質(zhì),制造用于治療疾病的藥物。在生物制藥車間實訓中,我深刻認識到了生物制藥的重要性。藥物對人類健康的影響至關重要,因此在生產(chǎn)過程中要保證藥物的質(zhì)量和安全性。另一方面,生物制藥也面臨著挑戰(zhàn),如技術水平的不斷更新,各種制藥過程中可能出現(xiàn)的問題等。通過實際操作,我更加了解了生物制藥的工藝流程,并認識到了如何應對這些挑戰(zhàn)。
    第二段:深化對生物制藥的了解。
    在生物制藥車間實訓中,我通過親自參與制藥過程,深入了解了生物制藥的各個環(huán)節(jié)和步驟。我學會了如何進行微生物培養(yǎng),如何提取和純化活性物質(zhì),以及如何進行藥物制劑和滅菌過程。通過實際操作,我對制藥過程中的每個環(huán)節(jié)有了更清晰的認識,也提高了對生物制藥設備和儀器的使用技能。此外,我還學到了藥物質(zhì)量控制的重要性,掌握了質(zhì)量控制的相關方法和技巧。
    第三段:提升實際操作能力。
    在生物制藥車間實訓中,我經(jīng)歷了從理論學習到實踐操作的轉變過程。通過實際操作,我更加熟悉了各種制藥設備和儀器的使用方法,并學會了調(diào)試設備和處理常見故障。在實踐中,我鍛煉了自己的實際操作能力,提高了對實驗操作規(guī)范和技術要求的理解。實訓期間,我逐步掌握了各種操作技巧,提高了實驗效率和準確性。
    第四段:增強團隊合作意識。
    生物制藥車間實訓是一個團隊合作的過程,成員之間需要密切合作,共同完成實驗任務。在實訓中,我認識到了團隊合作的重要性,學會了與他人合作并協(xié)調(diào)各項工作。通過共同討論、分工合作,我和同學們不斷迭代優(yōu)化實驗方案,解決了許多在實驗中遇到的問題。團隊合作不僅提高了實驗效率,還培養(yǎng)了我們的團隊合作能力和溝通協(xié)作能力。
    第五段:提高問題解決能力。
    在生物制藥車間實訓中,我經(jīng)歷了一系列挑戰(zhàn)和問題,并通過與同學們和指導老師的討論,找到了解決問題的方法。這個過程讓我學會了如何獨立思考和解決問題,培養(yǎng)了自己的問題解決能力。在實訓中,我積極面對問題,努力尋找解決方案,并在實踐中不斷調(diào)整和改進。通過這樣的過程,我不僅提高了解決問題的能力,也對生物制藥的相關知識有了更深入的理解。
    總結:通過生物制藥車間的實訓,我深刻認識到了生物制藥的重要性和挑戰(zhàn)。通過深化對生物制藥的了解,提升了實際操作能力,加強了團隊合作意識和解決問題的能力。這段實訓經(jīng)歷讓我受益匪淺,為將來的工作打下了堅實的基礎。我相信,只有不斷學習和實踐,才能在生物制藥領域中更好地發(fā)展。
    員工車間實訓心得體會篇十一
    乙烯是一種重要的有機化工原料,廣泛應用于塑料、橡膠、紡織品等諸多行業(yè)。而乙烯車間裂解實訓是化工類專業(yè)學生鍛煉實踐能力的重要環(huán)節(jié)。近日,我在學校的乙烯車間進行了一次裂解實訓,不僅加深了對乙烯車間的了解,更感受到了實踐的價值和意義。以下是我在此次實訓中的一些心得和體會。
    在乙烯車間裂解實訓之前,我們先進行了相關的理論學習,了解了乙烯的性質(zhì)、生產(chǎn)工藝以及裂解反應的原理。乙烯具有高溫、高壓和有毒的特點,因此操作上需要嚴格遵守安全規(guī)范。通過學習,我對乙烯車間的工藝流程和設備配置有了更清晰的認識。
    第二段:應用技術設備掌握實踐技能。
    在乙烯車間裂解實訓中,我們親自動手操作了各種設備,例如高溫高壓反應器、分離塔等。通過實際操作,我掌握了乙烯裂解工藝的各個環(huán)節(jié),并學會了實踐技能,如檢查設備運行狀態(tài)、調(diào)節(jié)操作參數(shù)等。同時,還學會了一些應急處理的方法和技巧,在確保安全的前提下,及時應對突發(fā)情況。
    第三段:團隊合作促進協(xié)同學習。
    乙烯車間裂解實訓是一個團隊合作的過程,只有團隊中的每個成員與其他人合作才能完成工作任務。在實訓中,我們組織分工,各自負責相應的工作,通過分工合作,提高了工作的效率和質(zhì)量。通過這次實訓,我認識到了團隊合作的重要性,只有充分發(fā)揮每個人的優(yōu)勢,才能取得更好的成果。
    第四段:嚴格遵守操作規(guī)程確保安全。
    乙烯裂解屬于高危作業(yè),操作過程中的任何小細節(jié)都可能對人身安全和設備運行產(chǎn)生嚴重影響。因此,在實訓中我始終牢記安全第一的原則,嚴格遵守操作規(guī)程,穿戴好個人防護裝備,并隨時保持警惕。只有保證安全,我們才能夠順利完成實踐任務。
    第五段:實踐鍛煉提升專業(yè)素養(yǎng)。
    通過乙烯車間裂解實訓,我不僅對乙烯車間的工藝流程和設備配置有了更深入的了解,更重要的是,我認識到了實踐對于專業(yè)素養(yǎng)的重要性。只有通過實踐,才能更好地理解和運用所學的理論知識,提升自己的實踐能力和解決問題的能力。這次實訓讓我更加有信心面對未來的工作和實踐。
    總結起來,乙烯車間裂解實訓是一次對化工專業(yè)學生進行實踐鍛煉的重要機會。通過此次實訓,我加深了對乙烯車間的了解,掌握了實踐技能,認識到了團隊合作的重要性,同時也提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)。相信這次實踐經(jīng)歷將對我未來的學習和工作產(chǎn)生積極的影響。
    員工車間實訓心得體會篇十二
    生產(chǎn)車間實訓是大學教育的重要組成部分,通過在實際工作環(huán)境中的模擬訓練,更好地培養(yǎng)學生的實際操作能力和綜合素質(zhì)。在這次實訓中,我有幸參與了一家汽車制造企業(yè)的生產(chǎn)車間實訓,從中收獲頗豐,感受到了實訓的重要性和意義。
    第二段:實訓內(nèi)容與感受。
    這次生產(chǎn)車間實訓的主要內(nèi)容是汽車零部件的生產(chǎn)和裝配工作。我們首先接受了關于車間安全操作的培訓,學會了如何正確佩戴工作服和安全帽,如何使用各類機械設備以及如何進行緊急事故處置。在真實的車間環(huán)境中,我親手操作了各種設備,比如車床、鉗工工具等,體驗到了真實的生產(chǎn)流程。這次實訓不僅讓我更深入地了解了汽車制造過程,還學到了如何與團隊成員協(xié)作,提高了溝通和合作能力。通過與工人們密切接觸,我更加深刻地認識到他們勞動的辛苦與不易,對他們的辛勤付出由衷地表示感謝。
    第三段:實訓中的挑戰(zhàn)與解決。
    在實訓過程中,我遇到了許多困難與挑戰(zhàn)。第一個困難是如何熟悉并操作各類機械設備。由于以往沒有接觸過機械設備,剛開始對一些操作陌生,但通過勤學苦練和請教老師、工人,我逐漸掌握了操作技巧。第二個困難是如何與團隊成員協(xié)作。由于每個人的工作職責不同,溝通和協(xié)調(diào)是必不可少的。我主動與團隊成員交流,學會了傾聽和尊重他們的觀點,這使得我們的團隊能夠更好地合作。通過不斷面對挑戰(zhàn)并解決問題,我的自信心和決心也得到了增強,對未來的發(fā)展充滿了信心。
    第四段:對實訓成果的總結。
    通過這次生產(chǎn)車間實訓,我不僅學到了專業(yè)知識和實踐操作技能,更重要的是培養(yǎng)了責任感和團隊合作意識。車間實訓使我從理論到實踐的過渡更加順暢,提高了我在實際工作中解決問題的能力。這次實訓也讓我對未來的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認識,我意識到了汽車制造行業(yè)的潛力和挑戰(zhàn),并對自己將來的職業(yè)發(fā)展方向有了更明確的目標。
    生產(chǎn)車間實訓是一種非常有效的教育方式,它使學生能夠更好地融入實際工作環(huán)境,更深入地了解專業(yè)知識,并培養(yǎng)實際操作能力和綜合素質(zhì)。然而,我也認識到,生產(chǎn)車間實訓僅僅是培養(yǎng)學生實踐操作的一個環(huán)節(jié),還需要加強與企業(yè)的合作,提高實訓的專業(yè)性和實用性,使學生在實訓中能夠更全面地了解職業(yè)生涯的各個方面。我希望未來的生產(chǎn)車間實訓能夠更精細化、個性化,為每個學生提供更多的機會,為他們的未來職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎。
    員工車間實訓心得體會篇十三
    近期,我參加了學校的組裝車間實訓,通過實踐操作了多種機械設備的組裝、維修、操作等基礎技能,同時也體驗到了工業(yè)生產(chǎn)所需的現(xiàn)代化管理方式。在此,我想分享一下自己的實訓體會,希望能對大家有所啟發(fā)。
    一、對安全生產(chǎn)的重視。
    組裝車間是充滿風險的工作場所,機械設備,液體、氣體等各種物質(zhì)都存在著潛在的危險。在實訓中,我意識到自己對安全生產(chǎn)的重視不足,特別是在維修和操作機械設備時,必須做到手腳規(guī)范,仔細仔細,提高安全意識,確保每一項工作都可以圓滿完成。
    二、技能的提升。
    在實訓之前,我只是對機械設備的操作稍有了解,但是在實踐過程中,我通過組裝各種機械設備,對于機械的構造、使用原理及維修方法有了更深刻的理解。不僅如此,身體力行、親身實驗、老師的指導、同學的幫助以及自己的嘗試也讓我學會了許多職業(yè)技能。
    三、團隊合作的必要性。
    在組裝車間中,工作往往需要兩個或者更多人的合作,這就需要我們更好的與同學溝通,相互配合,共同完成任務。在實訓中,我認識到,不同的工作需要不同的人最擅長,所以我們應該把自己優(yōu)勢發(fā)揮出來,互相幫助,協(xié)調(diào)合作,才能創(chuàng)造出最大的效益。
    四、技能訓練和管理模式。
    通過實訓,我了解到,現(xiàn)代企業(yè)不僅僅只要求職員掌握技能,更注重職業(yè)素養(yǎng)和管理模式。教練在實訓時,注重學生的技能訓練和素質(zhì)的教育,更強調(diào)團隊合作和管理模式的重要性。這種現(xiàn)代化的管理模式對于減少工作出錯率、提高工作效率有不可估量的作用。
    五、對職業(yè)規(guī)劃的震撼。
    最后,我認識到,工作中的每一個細節(jié),都是職業(yè)道路上的一個重要組成部分。在實訓過程中,我注意到,組裝車間雖然是非?;A的職業(yè)技能,但是這些技能卻是后續(xù)職業(yè)成功的好基礎。同時,實訓讓我深刻認識到自己的職業(yè)規(guī)劃,比如說,我想要成為什么樣的人,能夠在哪些領域施展所學等等。
    總之,組裝車間實訓讓我受益匪淺,不僅僅是加強了自己的職場素養(yǎng)和技能,更意識到了理解和遵守安全規(guī)范的重要性,提高了人際交往能力和團隊合作精神,同時更深入了解了現(xiàn)代化管理模式的重要性。這些情況都將為我今后的職業(yè)生涯打下堅實的基礎,并幫助我在未來的職場發(fā)展更加成功。
    員工車間實訓心得體會篇十四
    隨著社會的發(fā)展,各行各業(yè)都在不斷壯大,尤其是制造業(yè)的飛速發(fā)展,新員工也隨之涌向車間。作為車間新員工,我有幸進入了一家歷史悠久、技術先進的工廠,這段時間的工作經(jīng)歷讓我獲得了許多寶貴的心得體會。
    首先,作為一名新員工,要有正確的心態(tài)。剛進入車間時,我充滿了好奇和期待,想要盡快適應新的工作環(huán)境。但是隨著時間的推移,我逐漸發(fā)現(xiàn)工作并不像我想象的那樣簡單。跟進時,我很容易遇到困難和挫折,甚至有時會感覺自己無能為力。但是,適應新環(huán)境需要時間,我應該鎮(zhèn)定下來,耐心學習并不斷進步。正如著名作家門德爾松所說:“成長便是為了適應環(huán)境,而不是適應環(huán)境才成長?!边@個過程并不容易,我需要時刻提醒自己,堅持下去。
    其次,要勇于向前輩學習。在車間里,我有幸認識了很多經(jīng)驗豐富的前輩,他們在我工作上給了我很多指導和幫助。不管是技術上的問題,還是工作方法上的疑惑,他們總是耐心地為我解答。我通過仔細觀察他們的工作方式,學習他們高超的技術和嚴謹?shù)膽B(tài)度。他們的教導讓我在工作中充滿了信心,也讓我明白了在這個行業(yè)中,學習是一個持續(xù)的過程。只有不斷學習新知識,不斷積累經(jīng)驗,才能在這個競爭激烈的行業(yè)中立足。
    第三,要克服困難和障礙。作為新員工,我不可避免地會遇到各種各樣的困難和挑戰(zhàn)。有時候,機器會出現(xiàn)故障,導致生產(chǎn)進度延誤;有時候,任務量會很大,需要加班加點完成。在我遇到這些困難時,我從不退縮,而是努力尋找解決問題的方法。我主動向前輩請教,與同事們合作,一同攻克難關。通過不斷努力和團結合作,我成功地解決了許多個人和團隊的問題,也在工作中不斷提升和成長。
    第四,要注重團隊合作。車間是一個集體合作的環(huán)境,沒有一個人是孤立的,每一個人的工作都會影響到整個團隊的效率和成果。我意識到,只有與團隊保持緊密的合作,才能順利完成工作任務。在團隊中,我積極主動地與同事們溝通交流,不吝惜給予幫助和接受指導。同時,在工作中,我也注意尊重他人的意見和建議,與團隊成員一同制定工作計劃和解決問題。通過團隊合作,我們共同克服了一個又一個難題,也讓我在集體榮譽中感受到了成就感和自豪感。
    最后,要保持積極樂觀的心態(tài)。工作雖然充滿了挑戰(zhàn)和壓力,但是只要擁有積極樂觀的心態(tài),就能戰(zhàn)勝一切困難。我沒有停下前進的步伐,也沒有放棄追求進步的渴望。每當我遇到困難時,我會告訴自己“困難是暫時的,成功是永恒的”,并以積極的心態(tài)面對問題。我堅信只要付出努力,就一定能夠取得好的結果。
    作為車間新員工,這段時間的工作經(jīng)歷讓我領悟到了許多道理。我明白了作為新員工,需要有正確的心態(tài)和自信心,勇于向前輩學習,克服困難和障礙,注重團隊合作,并始終保持積極樂觀的心態(tài)。只有經(jīng)歷過這些,才能在車間工作中不斷成長,為自己的職業(yè)道路打下堅實的基礎。我深知,這條道路并不容易,但我愿意付出努力,不斷追求進步,成為一名優(yōu)秀的車間員工。
    員工車間實訓心得體會篇十五
    第一段:介紹實訓背景和目的(100字)。
    生物制藥車間實訓是大學生物制藥專業(yè)的一項非常重要的實踐活動。通過實踐操作,學生能夠真正了解和掌握生物制藥車間的工作流程和操作規(guī)范,提高技能水平和實踐能力。本文將通過我個人的實訓經(jīng)驗,分享一下我對生物制藥車間實訓的心得和體會。
    第二段:對實訓過程的描述和感受(300字)。
    在實訓過程中,我們首先參觀了生物制藥車間的布局和設備。在干凈整潔的車間里,各種先進的設備讓我感到震撼。接下來,我們進行了一系列的實際操作,例如菌種的接枝、培養(yǎng)和發(fā)酵容器的設置等。這些操作雖然簡單,但需要高度的技巧和耐心。在操作中,我深刻意識到生物制藥工作需要保持高度的警惕性和細心,每一個操作環(huán)節(jié)都不可掉以輕心。
    第三段:實訓中面臨的挑戰(zhàn)和解決方案(300字)。
    在實訓過程中,我們也遇到了一些挑戰(zhàn)。首先,實訓中的時間非常緊張,我們需要在有限的時間內(nèi)完成各項操作。為了應對這一挑戰(zhàn),我在每一次操作前都做好充分的準備,并與同伴進行合理分工,以提高效率。其次,操作過程中需要紀律性和團隊合作。我意識到與他人配合和協(xié)作的重要性,因此積極與同伴溝通,并共同解決問題。
    第四段:實訓中的收獲和對將來的影響(300字)。
    在實訓中,我不僅學到了專業(yè)知識和技能,還鍛煉了自己的團隊合作和溝通能力。通過與同學的合作,我更加深入地理解到在生物制藥行業(yè)中,團隊合作是成功的關鍵。此外,實訓還增強了我的實踐能力和自信心,使我對未來的就業(yè)和發(fā)展充滿信心。我相信,通過實訓的經(jīng)歷,我能夠更好地適應和融入將來的工作環(huán)境。
    第五段:總結實訓的意義和感悟(200字)。
    通過這次生物制藥車間實訓,我切身感受到了生物制藥行業(yè)的廣闊前景和挑戰(zhàn)。實訓不僅是一次學習和實踐的機會,更是對自身能力和素質(zhì)的一次考驗。在未來的學習和工作中,我將繼續(xù)努力學習,不斷提高自己的專業(yè)知識和實踐能力,為將來在生物制藥領域取得更大的成就做好準備。同時,我也希望能夠積極參與行業(yè)發(fā)展,為社會做出自己的貢獻。
    這篇文章通過介紹生物制藥車間實訓的背景和目的,描述了實訓過程中的經(jīng)歷和感悟,分析了面臨的挑戰(zhàn)和解決方案,總結了實訓對個人的收獲和對將來的影響,并最后總結了實訓的意義和感悟。整篇文章結構清晰,內(nèi)容連貫,展示了作者對生物制藥車間實訓的深刻體驗和實踐成果,展示了自身對未來的企盼和展望。
    員工車間實訓心得體會篇十六
    作為一名新員工,步入車間第一天總是充滿了喜悅與緊張。緊緊握著自己的簡歷,我踏入了車間大門,全然不知在這里即將迎接著怎樣的挑戰(zhàn)與機遇。來到車間,我心頭有千言萬語,對新的工作環(huán)境充滿好奇,期盼自己能夠好好適應并融入其中。然而,對新人來說,首先需要面對的便是一切陌生的環(huán)境和人際關系。新員工要學會從摸石頭過河中堅持與積極克服一切困難,將緊張感轉化為對新環(huán)境的向往與熱情。
    第二段:學習與成長的機會。
    作為新員工,我感受到的最深刻的便是在車間獲得學習與成長的機會。車間是一個全新的世界,它給予我無數(shù)的機會去學習新知識、新技能和新工藝。輪到我無比開心的發(fā)現(xiàn),初來乍到的我們并不是被扔在一邊受累的,而是被認真引導和指導著,不斷學習新知識,提升技能。學習的過程挑戰(zhàn)極大,但在導師們的幫助下,我逐漸得到了新生的能力和信心。這個過程不僅幫助我掌握了專業(yè)知識,也讓我明白了自己的不足,并且不斷追求進步。在經(jīng)過一段時間的歷練之后,我已經(jīng)可以獨立完成一些工作,并且在團隊中能夠發(fā)揮協(xié)作的作用,這些都讓我倍感成就與快樂。
    第三段:挑戰(zhàn)與成果的并存。
    在初入車間的過程中,我經(jīng)歷了各種各樣的挑戰(zhàn),也取得了一定的成果。在生產(chǎn)過程中,我遇到了一些未知的工藝和設備,也遇到了一些曾經(jīng)沒有面對過的問題。但是,逐漸的我養(yǎng)成了主動思考的習慣,把問題變成動力,把挑戰(zhàn)變成機遇。在團隊的幫助下,我通過一次次的學習與實踐,漸漸解決了許多困擾我很久的難題。而這一切的努力的結果,不僅僅體現(xiàn)在生產(chǎn)效率的提高,更展示在個人能力的增強和工作穩(wěn)定性的提高。逆境中的堅持和努力,讓我在車間里獲得了成長與成功的滿足感。
    第四段:團隊的力量與友誼的形成。
    車間是一個由一個個團隊組成的集體,新員工如何快速融入并形成團隊合作是至關重要的。在我加入車間后不久,我就體會到了團隊的力量與友誼的真諦。在生產(chǎn)過程中,隊友們總是互相幫助、默契配合,讓我感受到了團隊的溫暖。他們會無私的分享自己的經(jīng)驗與知識,用心指導我學習新工藝與技巧。他們會耐心地回答我的問題,讓我在犯錯與摸索中成長。每天工作之余,我們還會相互交流、互相鼓勵,建立起深厚的友誼。與團隊中的每一個人合作,讓我感受到了前進的力量與工作合作的重要性,這種珍貴的體驗讓我深深意識到團隊合作的價值與重要性。
    第五段:未來的展望與感恩。
    在新員工心得的體會中,我時常對未來懷有無限的希望與展望。當初踏入車間時的糾結與緊張都已經(jīng)成為了回憶,取而代之的是對未知世界的渴望與執(zhí)著。在這個大家庭里,我已經(jīng)得到了超乎想象的鍛煉和成長,感謝團隊的幫助和廠領導的信任,我已經(jīng)逐漸適應了車間的節(jié)奏與工作。在今后的日子里,我將繼續(xù)努力學習,不斷提升自己的技能和工作能力,為公司的發(fā)展與進步盡自己最大的努力。我會牢記感恩之心,對于我所接受到的一切,我將倍加珍惜并以實際行動回報。
    以上是關于車間新員工心得體會的一篇連貫的五段式文章。作為一名新員工,我逐漸適應了車間的工作環(huán)境,通過學習和成長,取得了一定的成果。團隊的力量和友誼讓我感受到了無與倫比的溫暖與鼓舞。對未來充滿期待的同時,我也感恩于所得到的一切,愿意為公司的發(fā)展和進步不斷努力。
    員工車間實訓心得體會篇十七
    組裝車間實訓是我大學學習生活中難得的實踐機會。通過一個月的時間,我收獲頗豐。在組裝車間實訓中,不僅提高了我的動手實踐能力,同時也讓我領悟到了很多人生道理,這對我將來的學習和工作都有很大的幫助。
    第二段:實踐感受。
    在組裝車間實訓中,我深刻的感受到了專業(yè)知識和動手實踐技能的重要性。在車間里,我學習了切割、鉆孔、組裝等技能,并且還理解了設計圖紙的重要性。通過實踐,我明白了是理論和實踐的結合才能創(chuàng)造出無數(shù)美麗的事物。通過學習和實踐,我還培養(yǎng)了耐心、細心的品質(zhì),這是我以后在學習和工作中必不可少的素質(zhì)。
    第三段:感悟人生。
    在組裝車間實訓中,最打動我的還是別人的真誠和樂于助人。每次遇到問題,同學和老師總是耐心的幫助我解決。通過他們的幫助,我解決了許多學習和生活上的疑難問題。這讓我懂得了,無論在學習還是工作中,成功都是團隊的力量,而不是個人的孤軍奮戰(zhàn)。作為一名學習者,與他人交流合作,是學習的最佳方式。
    第四段:認識自我。
    通過一些故障的解決,我也對自己的心理素質(zhì)做了重新認識。在操作過程中,遭遇到各種各樣的問題,學會自己解決是必須的。在自己的實踐即將告“增”時,得到隊外的人支持與鼓勵,更加讓我意識到,宣傳自主創(chuàng)新的好處及重要性。
    第五段:總結。
    組裝車間實訓不僅提高了我的動手能力和理論知識,更重要是激發(fā)了我一種創(chuàng)新思維,把所有的問題都看成是一種挑戰(zhàn)以去努力。在實踐中,我吸取了別人的優(yōu)點,并發(fā)現(xiàn)了自己的不足。我相信,這些體驗和領悟將會對我今后的學習和成長產(chǎn)生深遠的影響。
    員工車間實訓心得體會篇十八
    組裝車間實訓是我在大學里的一次難忘的經(jīng)歷。在這里,我不僅學到了各種車間實際操作的技能,還體驗了真正的團隊協(xié)作和管理技巧。這里不僅是培養(yǎng)技能的場所,更是一所人才培訓的搖籃。接下來,我將分享我的組裝車間實訓心得體會。
    第二段:認識職業(yè)技能。
    在組裝車間實訓中,我學到了很多實用的職業(yè)技能。從如何使用工具到車間管理,這些技能讓我能夠更好地適應職場。其中最重要的是學習快速識別問題和解決問題的能力。在這里,我認識到了一個工具的質(zhì)量和正確使用方式的重要性。我也學到了溝通、團隊合作和領導能力,這些都是我未來成功的基石。
    第三段:如何合作。
    團隊合作是組裝車間實訓中的一個重要的方面。在這里,我學到了團隊合作的真諦:團隊成員需要互相信任,互相支持和配合。我們每個人都有不同的強項和弱點,因此我們需要合理分配任務和權責,保證每個人都有發(fā)揮自己特長的機會。在團隊合作的過程中,大家傾聽對方的意見,尊重對方,相互學習和提醒,最終實現(xiàn)了團隊目標的同時,也彼此之間建立了深厚的友誼。
    第四段:如何管理。
    組裝車間實訓期間,我學到了相當多的車間管理知識。了解車間的管理結構和規(guī)模、車間的安全標準和生產(chǎn)流程等等。在實際操作中,我積累了許多管理經(jīng)驗,如如何安排實驗員工的工作流程,如何優(yōu)化生產(chǎn)線布局等等。這些經(jīng)驗在未來的管理工作中將更加貼近實際,有助于更加有效地管理其下司機,保證企業(yè)更高質(zhì)更高效地發(fā)展。
    第五段:總結。
    在組裝車間實習中,我不僅掌握了實用的職業(yè)技能,更是體驗了團隊合作和管理經(jīng)驗。這些都是我未來實現(xiàn)自己人生目標的重要基礎。這段時間并不輕松,但是在這里能夠完成各項工作,取得成功是一大動力,希望未來能與我的同行們一道,共同為實現(xiàn)價值和夢想而繼續(xù)加油。