演講稿是一種通過口頭表達來傳達思想和觀點的書面材料。那么，如何寫一篇引人入勝的演講稿呢？首先，我們需要明確演講的主題和目的，找準核心觀點，確保演講內容緊密結合主題。其次，要注意語言的準確性和流暢性，避免使用過于專業(yè)或晦澀的詞匯，同時要注意語速和語調的把握，讓聽眾能夠輕松聽懂。另外，要注重情感的表達，通過生動有趣的事例、感人的故事或者幽默的語言來打動聽眾的心。最后，演講稿的結構要清晰有序，包括開頭的引入、中間的展開和結尾的總結，同時加入適當?shù)霓D折和亮點，提升整體的吸引力和說服力。如今，演講稿已經成為各個領域重要溝通和表達的方式之一。
安全生產月話題演講稿篇一
各位領導、同志們：
上午好！今日我演講的題目是《安全與幸福相伴》。在演講之前，請同志們先聽一下發(fā)生在我童年的一個真實的故事：上小學四年級時，我對電產生了無限的好奇。一個星期天的上午，我瞞著家人和一個小伙伴想偷偷地改裝家中的電燈線路，但當時的我們還不知道改裝線路前應該先把閘刀拉下來切斷電源，只好利用停電的機會冒險進行。當我用小刀把電線的絕緣層割破正要連接導線時，我的伙伴一下子把我拽了回來，一抬頭我才發(fā)現(xiàn)頭頂?shù)臒襞萘亮恕敃r我的心嘣嘣地跳著，好險啊，幸虧他發(fā)現(xiàn)的及時，才使我免受了一次被電擊倒的危險，這件事后來被家人狠狠地訓斥了一頓，但當時的我還未意識到什么是真正的冒險。參加工作以后，親眼見過因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來的親屬時，我才真正意識到，違章冒險就是在拿自己的生命開玩笑?，F(xiàn)在那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中，如今我的一生都在感謝那位曾救過我一命的小伙伴，感謝他在關鍵時刻拽了我一把，那一把把我從死神的邊緣拉了回來，也把我從無知幼稚的冒險中拉了出來。從此，不管干什么事，我都首先考慮安全。因為安全不是一句空洞的口號，而是關系一個人的生與死，一個家庭的圓滿與殘破，關系到一個社會的溫馨與悲切的大事。
從我童年時的那次冒險可以看出，事故的發(fā)生是因為人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)同時存在且通過加害物體導致的，如果把人的不安全行為稱為“違章”，把物的不安全狀態(tài)稱為“隱患”，那么“違章”一旦遇到“隱患”，必然會導致事故的發(fā)生，但如果消除事故鏈中的任何一個因素，就能防止事故的發(fā)生。美國的海因里希統(tǒng)計分析55萬起事故結果表明，每發(fā)生一起重大事故前，平均發(fā)生過29起輕傷和300起無傷害事故，這就表明造成人身傷害事故之前，有多起輕傷和未遂事故是最普遍的，因此預防事故的著眼點不是傷害事故，更不是死亡事故，而是無傷害事故，即事故前兆。只有盡早盡多地發(fā)現(xiàn)事故前兆，并加以控制，未雨綢繆，防患于未然，才能最大限度地減少事故的發(fā)生。當然，企業(yè)用于安全和勞動保護方面的投資，多數(shù)不能取得立竿見影的效果，但安全不存在“亡羊補牢”之說，更不存在“幸運”之論。同志們，講安全沒有過頭，因為一個小小的隱患常常就是成千上萬元的損失；講安全也沒有終點，因為一次小小的違章操作就會導致一個血淋淋的事故。
在我們中國有一個非常吉祥也非常誘人的成語叫做“五福臨門”，到底什么是“五福”呢？
第一福是長壽，
第二福是富貴，
第三福是康寧，
第四福是好德，
第五福是善終。這五福加起來呀，就是我們每個老百姓心中永遠向往的最美好境界。然而這一切都是由生命的安全作為載體的。四分場的一個電工師傅在退休前愛惜地撫摸著用了近十年的安全帶說：“這根安全帶呀很結實，它的一頭系著我，另一頭系著一個幸福的家。”所以安全是一個永恒的話題，誰看重它，幸福就會與誰相伴；誰鄙視它，誰就會跌進痛苦的深淵。
我們××廠曾經編寫過一部叫做《傷亡事故警示錄》的小冊子，雖然只有薄薄的一小本，卻記載了××廠歷史上所有的重大傷亡事故。時間從建場初期因條件簡陋中暑死亡到現(xiàn)在因電擊致死，死亡事故的性質從自然雷擊到違章操作，死亡的人員從臨近退休的老人到風華正茂的青年，這本小冊子是××廠建場四十多年來，人與自然艱苦抗爭的一部血淚史。廠現(xiàn)在所使用的幾十種安全管理制度，如《××廠防雷電安全管理制度》、《安全例會制度》、《特工種管理制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝煉出來的。過去人們的鮮血都已經流了，今日的我們還有什么理由不去好好地珍惜呢？有一句話說得好：既然你想幸福地活著，就沒有理由漠視安全。
創(chuàng)千日安全生產不易，造長久萬家燈火更難。為了創(chuàng)造一個和諧安全的工作環(huán)境，廠堅持用系統(tǒng)的思路、創(chuàng)新的觀點來對待安全工作，努力在企業(yè)內塑造安全文化。從去年開始，發(fā)動了“安全生產正計時”活動，提出了“安全生產是條射線，只有起點沒有終點”的口號，把別人的事故當成自己的教訓，把過去的事故當成現(xiàn)在的隱患，構筑了全員、全方位的安全思想防線。截止今日，××廠己經實現(xiàn)安全生產511天，保持了長期安全生產的最好記錄。
同志們，朋友們，從泰坦尼克號沉船到印度博帕爾農藥廠泄毒，從大興安嶺火災到海軍361號潛艇失事，安全無時無刻不在影響著人們。雖然這次“安全生產月”活動只有短短30天的時間，但安全在我們的意識中永遠不能松懈，讓我們把增強安全意識看成一種信仰，看成一次圣潔的精神洗禮，看成一次艱苦的思想修煉。在我的演講即將結束的時候，我衷心地祝愿在座的各位都能夠健康、平安、幸福！
安全生產月話題演講稿篇二
先聽以下數(shù)字：根據自治區(qū)安全生產委員會辦公室發(fā)布的《關于生產安全事故的通知》，20xx年1—4月，全區(qū)發(fā)生生產安全事故20xx起，死亡464人，重傷1582人，直接經濟損失1453人。82萬。這些冷酷無情的數(shù)字不是無關緊要的數(shù)字游戲，而是國民經濟的巨大損失，甚至是骨肉的血與命！讓每一個活著的人都清醒地認識到，安全問題比泰山更重要！
安全，今天一提，心情就沉重。每天講安全，每天上班前進行安全檢查。但至今仍存在違反安全規(guī)章制度的隱患和事故。管理者的陣痛和班前會上的反復提醒，讓每個員工都尊重安全，安全對我們來說不言而喻。從小的角度來看，安全直接關系到每個員工的切身利益和生命安全，而從大的角度來看，安全關系到整個企業(yè)的形象、利益和生存發(fā)展。在當今日益激烈的市場競爭中，頻繁的安全事故會使任何一個企業(yè)走向衰敗和死亡。每天都可以通過各種媒體進行報道，甚至可以看到各種安全事故給個人、家庭、社會帶來的損失和痛苦。但從事故分析結果中，我們總能看到傷害人民生命、吞噬財產的熊熊大火，可能就是忘記熄滅的煙頭；高空墜落的工人往往是由于安全帶的疏忽；安全和危險只是一瞬間，安全不應該麻痹和放松。
生命對人來說是最寶貴的，生命對每個人來說都只有一次。當我們有時聽到和看到一個新鮮的生命因偶爾的疏忽而在我們的工作和生活中瞬間消失時，我們都為他們感到難過。如果他們能在工作中集中注意力，旁邊有人提醒，也許很多事故都可以避免，悲劇就不會發(fā)生了。但是，沒有可能，一個疏忽就會讓你后悔一輩子。從過去學習，從未來學習。如果我們不能從這些痛苦的事故中吸取教訓，那么事故可能有一天會出乎意料地發(fā)生。
海因里希對美國55萬起事故的統(tǒng)計分析表明，在每起重大事故之前，平均有29起輕傷和300起非傷害事故，這表明許多輕傷和未遂事故是造成人身傷害事故之前最常見的。因此，事故預防的重點不是傷害事故，更不是致命事故，而是非傷害事故，即事故前兆。所有的隱患都在我們身邊。只有真正貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，在思想上高度重視安全，始終保持“心中有安全”，盡可能多地發(fā)現(xiàn)事故前兆，采取有效措施防患于未然，才能最大限度地減少事故的發(fā)生。
安全靠責任，責任比泰山重要。很多安全事故的發(fā)生，不在于制度缺失，而在于責任心不強，安全工作管理不力。以落實責任為主題可以說是中肯的。安全責任在落實，要重點完善安全責任制，確保安全責任落實到崗位，落實到人。同時，要努力提高人員的安全意識和技能，加強對外合作團隊的管理，加強組織績效考核，促進責任落實，深化思想安全工作。
創(chuàng)造千日安全生產不易，創(chuàng)造長久之光更難。為了創(chuàng)造和諧安全的工作環(huán)境，永華公司堅持以系統(tǒng)的思維和創(chuàng)新的觀點對待安全工作，努力塑造企業(yè)安全文化。公司堅持用體系管理安全、生產、消防，制定各種安全生產管理制度，做到人人皆知。從去年開始，我公司就提出了“安全生產是一縷光線，只有起點沒有終點”的口號，以別人的事故為自己的教訓，以過去的事故為現(xiàn)在的隱患，構筑全員、全方位的安全思想防線。從公司成立到今天，安全生產得到了抓、管、禁、落實，實現(xiàn)了安全生產零事故，創(chuàng)造了長期的安全生產記錄。
同志們，談安全不為過，因為一個小隱患往往就是損失幾千元；談安全沒完沒了，因為一個小小的違規(guī)操作就會導致血淋淋的事故。所以安全問題要日復一日，月復一月，年復一年，不斷重復。我們要堅持用常態(tài)化教育增強人民群眾的安全意識，用鐵的制度保證嚴密的安全防線，刻不容緩地落實安全責任！
安全生產月話題演講稿篇三
我十分珍惜和每一個企業(yè)負責人在一齊的這點時間，也十分珍惜召集大家到一齊來開這個會，這天這個會是我到保稅區(qū)兩年多來召集的規(guī)模最大的一次企業(yè)家的聚會。
剛才xx和其他幾位同事對去年的安全工作做了總結，對今年的安全工作也做了布置，同時，還有幾位企業(yè)家做了經驗介紹，他們的講話我都同意。對企業(yè)家的介紹，我感到十分新穎，十分有創(chuàng)意，也能起到一個榜樣的作用。在此讓我代表保稅區(qū)黨工委、管委會向這次受到表彰的單位和個人表示熱烈的祝賀。
安全工作是十分重要的。在日常生活中，也許感覺不到安全工作重要性的存在，但是，一旦出了問題，這個“安全”就顯現(xiàn)出它存在的好處和對你正常工作和生活的影響。
借這個機會和大家談一談有關安全生產的幾點意見：
再比如說，一個事故出現(xiàn)以后，一個家庭有一個人受到傷害，會牽涉到多少個家庭，個性是我們的年輕一代，大部分都是獨生子女，我想獨生子女要是出了問題，每一個有良知的人，每一個有感情的人，都會想象得到，有多少個家庭不會幸福。一個單位出了重大事故，是由于我們工作的不到位，你的單位負責人還有人格的尊嚴嗎由于我們工作的失誤，導致了我們的同事，我們的朋友，我們朝夕相處的好工友不在了，這一生中你情緒能夠舒暢嗎我覺得人格上也會受到傷害。
再往大處講，發(fā)生這種事故，這個區(qū)域的發(fā)展都會受到巨大的影響。所以我說，安全的問題是個大事，是個關系千家萬戶、國計民生的大事。不管從哪一個角度上講，都就應把它做好。每一個企業(yè)家，每一個安全管理人員，個性是管委會各職能部門的負責人，都應當充分提高認識，把安全管理工作做好。第二要加強安全工作。要以人為本、重在預防、必要投入、有錯必糾。
發(fā)展生產力，建設和諧社會要以人為本。沒有人何談發(fā)展，發(fā)展又是為了誰呢所以在我們日常工作中，必須要以人為本。安全工作必須要把重心放在預防上，“安全第一，預防為主。一個安全事故、一場火災會把我們多少人辛辛苦苦的工作，甚至幾代人的成果，一下子就毀掉了。必須要搞好預防，剛才廣志主任在這個地方強調的比較嚴厲，我完全支持。事后諸葛亮于事無補啊，有人講“亡羊補牢，未為遲也”，我看在安全問題上僅靠“亡羊補牢”，那是草菅人命。從保稅區(qū)管委會做起，各單位必須要加大對安全的投入，如果做不到這些，將來我們再后悔就晚了。其實我們的任務是很艱巨的，在座的有很多獨資公司、合資公司，我們真誠的期望，把我們企業(yè)安全的標準，就像根本化學那樣，定在國際標準上，內資企業(yè)也必須照這個標準去做，要舍得投入，其實做好了并不必須花那么多錢。
再一個就是有錯必糾。如果發(fā)現(xiàn)問題，咱們先自己查，然后再請別人幫忙查，中心意思只有一個，那就是使得我們這些企業(yè)，能夠在安全保障的前提下，更多、更好、更快地獲得利益。
第三要各負其責。首先我代表管委會對各企業(yè)、各個單位的安全管理人員表示感謝，我明白，大家的工作是十分不容易的，你們對企業(yè)的發(fā)展貢獻很大。嚴格要求，嚴格管理是你們責無旁貸的職責，因為在你們手里掌握著看不見的生殺大權，所以在感謝各位安全管理人員的同時，也要求你們確實負起職責來。第二各單位的負責人，個性是主要負責人，必須要認識到安全生產是你干的一切工作的根本保障，沒有安全生產什么事都將一事無成，所以各單位的一把手，董事長、總經理，對你們的安全生產必須要負起職責來。這天，除極個別局之外，保稅區(qū)管委會的業(yè)務局的負責人都在，我想在此做個約束，如果在我們的保稅區(qū)施工過程中，外來的工程隊在安全問題上出了人身傷亡事故，下一步再招投標的時候就不允許他來參與我們的競標，或者停止其生產，或者停止其參加保稅區(qū)建設的資格一年或是兩年，盡管我們可能很需要他來幫忙我們建設，安全生產必須要一步到位。
所以，請各相關單位負責人，對這件事要認真研究一下，出臺一個具體措施。我認為：就這件事而言是磨刀不誤砍柴功。我的話說的很重，再加上以上幾個同事講的，我覺得我們大家一齊來把這些想法落到實處，就能夠對我們區(qū)域未來的安全工作有一個很好的保障。我們真誠的期望，能夠和大家一齊，按照保稅區(qū)已確定的三步走的發(fā)展思路把保稅區(qū)建設好。
我的講話就到那里，謝謝大家。
安全生產月話題演講稿篇四
各位評委、同事們：
大家好！
我今天演講的題目是《落實做細，從安全做起》。
安全是什么？安全是涉及生命最直觀的詞語。安全無時不在我們身邊，但千萬不要輕視安全，安全是我們企業(yè)的生命命脈，安全更是我們人生生命的代言。安全不是掛在嘴邊的口號，更不是懸于醒目處的標語，安全是企業(yè)實實在在的效益，與個人生活、工作的每個細節(jié)緊密聯(lián)系。
人的生命只有一次，每一個人都想笑語長在，每一個家庭都愿幸福美滿，每一個企業(yè)都愿興旺發(fā)達，然而這一切都離不開安全，安全是企業(yè)發(fā)展的永恒主題，是我們路橋企業(yè)的天字號大事。
責任重于山，許多安全事故的發(fā)生，并不在于制度的缺失，而是在于責任意識的淡薄，在于管理安全工作的不到位，將責任落實到工作，可謂是切中要害。多數(shù)施工工人對沒有進行安全生產培訓及沒有簽訂用工合同不以為然；不少民工在沒有采取任何保護措施下進行高空作業(yè)；還有一些人們無視工地外圍的警示牌，徑直走進施工區(qū)….這一幕幕令人心驚肉跳的場面，他們自己卻早已習以為常。他們也許覺得戴安全帽、系安全帶這類小事沒有必要，殊不知正因為這些細節(jié)上的省事，最終讓他們悔憾終生。
針對存在責任真空的問題，我們要做到安全生產，落實為主。要將責任落實全方位融入安全生產在中，以責任落實推動安全生產工作落實，以安全生產落實、風險控制到位體現(xiàn)責任制的落實，通過責任落實保安全，確保企業(yè)安全穩(wěn)定的局面。安全責任重在落實，應著力完善安全生產責任制，保障安全生產責任傳遞到崗、落實到每一個人，同時，努力提高人員的安全意識和技能，深化安全生產思想保障工作。
落實好安全生產的各項工作，必須要有嚴謹細致務實的工作作風?！疤煜麓笫卤刈鲇诩殹?，落實在于細節(jié)、細節(jié)決定成敗。安全生產是人命關天的“天”字號工程，更要我們工作中細致入微。要居安思“微”，在細微之處，在每一個細小的環(huán)節(jié)，多想多查，看還有沒有“漏洞”、還有沒有不到位的地方，哪怕是員工的一個意念。絕不能大而化之、粗枝大葉。這就要求我們一定要大處著眼，小處著手，抓到生產中每一個細小的環(huán)節(jié)，抓到員工頭腦中。
在各個建筑單位單位隨處可見“安全生產大于天”的標語口號，由此可見安全發(fā)展對于一個項目的重要性，然而在生產中仍有許多都是人為的責任事故，究其原因是由于麻痹大意思想的泛濫，不把細小環(huán)節(jié)當回事。一個小小違規(guī)操作行為表面上看微不足道，但實際上卻蘊藏著巨大的危機。
千里之堤毀于蟻穴。一點疏忽，一點大意往往是一起重特大安全生產事故的起因。黑龍江哈五公路擴建工程“八死兩傷”事故還在人們的議論中，京滬高鐵墜落“三死一傷”事故還在刺激著人們的神經……這每一啟安全事故的發(fā)生對于我們來說都是一個預警和提醒。
生命只有一次，不能自欺欺人的在鋪滿火藥的鮮花草坪上過那僥幸的生活。安全工作無小事，安全工作只有起點沒有終點。讓我們抓好安全生產工作的落實，來扼殺百分之一的大意，千分之一的僥幸，萬分之一的偶然。
安全是藏在心中的責任。
各位領導、各位來賓，大家好，我叫，來自熱電三車間cfb。今天我演講的題目是《安全是藏在心中的責任》。
小時候，母親在我蹣跚學步時就會對我說：“走路小心點，別摔著了?！鄙蠈W后，父親會在每次我出門的時候叮囑我：“騎車時留意路上的車輛?！爆F(xiàn)在，進入茂石化企業(yè)上班后的我，聽得最多的就是“安全第一預防為主”。接觸和操作的設備儀器和安全教育天天無時無刻不在提醒著我安全生產的重要性。
假如有人問我：安全意味什么？我一定會回答安全是幸福、是快樂、是健康和生命！假如有人問我：安全是什么？我一定會說：是責任！
每一個事故都不是偶然的，它背后是由一系列的行為最終導致的必然結果。每一個環(huán)節(jié)里，只要有一個細節(jié)能及時發(fā)現(xiàn)或制止，事故就絕對不會發(fā)生。發(fā)現(xiàn)和制止這個環(huán)節(jié)的細節(jié)，靠的就是一個人的責任心。郭志燕說過：生命拽在自己手里，責任展現(xiàn)自己能力，企業(yè)發(fā)展假如沒有安全作為前提就無從發(fā)展，安全生產需要每一個人的高度負責的心態(tài)，明白每一個人都是安全員，就是要將責任深藏心中，時刻提醒自己要對安全生產負責。這不僅是指對企業(yè)發(fā)展的負責，更多的是對生命的一種尊重。
永遠不要給責任找借口，安全永遠不會讓人有后悔的藥買，也不會讓生命重新再來一次。讓警鐘的聲音牢記腦海，時刻牢記我是一名安全員，而安全就是藏在心中的責任！
安全生產月話題演講稿篇五
作為一名安全監(jiān)管一線的新人，我深刻體會到安全生產既是一件大事，也是一件難事。安全生產關系到人民的生命健康、經濟發(fā)展和社會穩(wěn)定。雖然不是新工作，但是面臨很多新情況新問題。特別是安全生產工作點多、面廣、工作量大，安全生產歷史欠賬短時間內難以還清。另外，安全生產的不確定因素很多，安全生產的確是一項艱巨的任務。
但是，既然承擔了這個負擔，我就沒有遺憾，我會做實事。要想取得實效，必須有很強的事業(yè)心，做一個熱心安全生產的人；責任心強，做一個安全生產的智者。
熱心人就是對安全生產有熱情。這樣才能增強主動性，搞好安全生產。組織剛任命我為xx市安監(jiān)局局長的時候，很多老朋友都勸我，安全監(jiān)管工作重，責任大。快50歲的人，和平工作幾年就退休了，不要冒險干這種苦活。不過我是這么理解安全生產的：一個地方可能會有很多成績。如果用數(shù)字來衡量，安全生產是“1”，這是第一位唯一有效的數(shù)字，其余是1后的十進制零。如果安全生產不好，其他成績都為零。
組織上，我給了自己這個包袱，我暗暗下定決心，要把它挑出來，用我的熱情做點什么。很高興組織給我們分配了一個好的團隊，大家都想做生意。在xx局成立之初，我和我的班子成員提出要發(fā)揚“團結、務實、嚴謹、創(chuàng)新”的安全監(jiān)管精神，實現(xiàn)“精干人員、裝備精良、工作高效、爭創(chuàng)一流”的工作目標，及時向市委、市政府匯報全市安全生產情況，爭取市領導的支持。市委、市政府先后召開常委會擴大會議和市長辦公會議，聽取安全監(jiān)管部門的匯報，研究解決安全生產中存在的突出問題，確定安全生產實行一票否決。目前，xx市三級機構的初步建立和完善，為安全生產提供了組織保障。為了加強各級安監(jiān)隊伍的裝備建設，我一個個擔任了縣長。各縣、鎮(zhèn)、村都撥付了專項資金，配備了安全監(jiān)管專用車輛、計算機、攝像設備等設備，為有效監(jiān)管創(chuàng)造了條件。
所謂智者，就是面對安全監(jiān)管的新形勢，增強責任感，積極學習、研究、探討安全生產的規(guī)律和特點，居安思危，思前想后，抓住重點，成為安全生產的智者。只有成為安全生產的智者，才能成為安全生產的負責人，才能做好。安監(jiān)局有了新的機構和新的人員。面對安全生產的新情況、新問題，要研究制定因地制宜的措施。
在率先學習研究的同時，提出建立“學習型機構和創(chuàng)新型個人”，鼓勵干部職工加強學習，勇于創(chuàng)新，探索符合xx實際情況的安全生產監(jiān)管方式方法。我們規(guī)定每個同志每年確定一個題目，到基層調查研究，把自己的建議和措施是否采納作為考核、提拔、任用干部的條件，形成大家出主意、想辦法的良好氛圍。
在監(jiān)督管理方面，積極推進安全生產目標管理。安全生產的事故和工作指標層層分解，層層下達，從市縣政府和部門到企業(yè)班組和一把手，每個人肩上都有指標和壓力。在縣區(qū)，縣級領導要對鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部要對鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)負責。實行安全檢查責任制、事故隱患檔案制度和隱患銷售檔案制度。對全市危險源進行普查，根據危險源的危險程度，實施“abc”三級管理，重點監(jiān)控；在制度建設方面，要努力適應安全生產形勢發(fā)展的需要，及時制定和頒布相關規(guī)章制度。200×年，我們要求市政府發(fā)布《關于在××市建立安全生產監(jiān)督管理舉報制度的通知》，建立舉報獎勵制度，公布舉報電話，從財政專項資金中設立舉報獎勵基金，鼓勵公眾參與安全生產監(jiān)督。《xx市安全管理責任制條例》已經頒布，明確規(guī)定了各級政府、部門及其負責人在安全生產方面的責任。以政府令發(fā)布《xx市行政機關負責人安全管理獎懲暫行辦法》，確定對安全生產實行“一票否決”，對安全生產目標管理先進單位市政府給予獎勵；在宣傳教育方面，我們成立了宣傳培訓科，調動全社會每個企業(yè)、每個人的積極性，形成了宣傳教育社會化的大格局；在事故救援方面，我們針對各行業(yè)事故發(fā)布應急救援預案，落實救援設施，實施政府統(tǒng)一指揮，開展部門聯(lián)合行動，實施更加成功的救援；在關心干部職工生活方面，力求積極協(xié)調，調動了干部職工的奉獻熱情，增強了他們投身安全監(jiān)管的信心和決心。
安全生產月話題演講稿篇六
我叫詹衡，今年33歲，湖北隨州人，目前在沁水晉煤瓦斯發(fā)電有限公司電氣車間工作，擔任車間主任一職，我在晉煤集團瓦斯發(fā)電戰(zhàn)線上已經工作七年多了。大家都親切的稱呼我“瓦斯發(fā)電80后先鋒”，我覺得有點過，我只不過做了自己應該做的事情，不敢稱為先鋒。
我20xx年從黑龍江科技學院電子信息工程專業(yè)畢業(yè)后就被分配到晉煤集團山西煤電化股份有限公司電廠工作，那時候剛剛參加工作，在理論知識和聯(lián)系實際之間還存在許多差距，特別是對于自己的專業(yè)來說，總感覺到既陌生又熟悉，既熟悉又陌生，怎么也嚙合不到一起，我思前想后終于從自身找到了原因，要想熟練掌握發(fā)電工藝流程、設備構造原理，就必須下苦功夫，就必須付出比別人多十倍甚至是一百倍的努力和辛勞，“只要功夫深鐵杵磨成針”。
決心下定后，我不僅端正了自己的工作態(tài)度。同時，也穩(wěn)定了自己的工作情緒，在日常工作中也找到自己奮斗目標和努力方向。在兩年多的實習期間，我學習經歷了電氣專業(yè)、鍋爐專業(yè)以及熱工儀表和遠程電子控制等許多和電廠有關的專業(yè)。無論是在什么專業(yè)實習，我都把自己放在學徒工的位置上，虛心的向車間老師傅們學習，刻苦的專研專業(yè)知識，在一次次的檢修工作中摸爬滾打，積累實戰(zhàn)經驗;在一次次的大修工作中不斷提高自身專業(yè)技術水平;在一次次的事故處理中積蓄自己的工作能力;在一次次的春檢工作中儲備自己的專業(yè)知識，我相信每個人只有做到了“厚積薄發(fā)”，才能夠取得長足的進步。我個人經過兩年多時間的實習磨練，全面掌握了電廠各個專業(yè)知識，也為自己日后勝任工作崗位奠定了扎實的工作基礎。
斗轉星移，世事變遷。兩年的時間轉眼之間就過去了，電廠的發(fā)展規(guī)模也在不斷的壯大之中，20xx年，晉煤電力迎來了“三區(qū)五廠”跨越發(fā)展，“建設世界最大瓦斯發(fā)電集群”的夢想，吸引著我們這些“80后”的年輕人，這次改革既是公司發(fā)展是希望，也是我們年輕人實現(xiàn)自己夢想的最佳機會，誰也不愿意放棄這千載難逢的時機，我也報名參加當時世界最大瓦斯發(fā)電廠—寺河瓦斯電廠的建設，那一年我剛剛26歲。
我剛剛來到寺河發(fā)電區(qū)以后，不但工作生活條件艱苦。瓦斯發(fā)電對我們年輕人而言，也意味著都要從零開始。我和同事們吃住在寺河礦區(qū)周邊農村，晴天一身灰，雨天一身泥，這就是當時環(huán)境的真實寫照。但是，同志們都沒有怨天尤人，更沒有為自己的選擇而深感后悔，每個人都把董事長李建華提出的“打造一流鐵軍精神”作為自己行動指南，時刻都把“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的電力鐵軍精神銘記在心間。我作為電力鐵軍一員，更沒有別的說的，在自己工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，特別是在電氣設備的安裝、調試和投運中，實現(xiàn)著自己的'青春夢想。
我自己常對自己說：“做一件事不管有多大，一定要做好?！痹趶慕ㄔO到調試運行的兩年時間里，我和我的同事們不知道熬了多少個夜晚，不知道加了多少次班，也不知道放棄了多少個星期天，更不知道有多少次沒有回家看看自己的親人和朋友。
我清楚的記得，那是20xx年春節(jié)，恰逢電廠即將投運。這一年，我沒有回湖北隨州和父母團圓過年，而是選擇了堅守崗位，認真編寫電廠《電氣運行規(guī)程》。因為電廠要投產運行，所有干部職工就必須有一本規(guī)范的《電氣運行規(guī)程》來作為開展工作的支撐和技術標準。否則，一切都將無從談起，我做到了，為電氣車間和電廠電氣系統(tǒng)正規(guī)化運行夯實了基礎。不但圓滿完成了首次升壓站并網工作，還主動承擔了編寫并網送電的第一份大型操作票，指導各系統(tǒng)運行人員進行了正確的操作，使10多位初次接觸電氣工作的員工成為熟練的運行值班員，確保了建設后60臺瓦斯發(fā)電機組順利并入電網。
我們都知道，“萬事開頭難，安全最重要”。在電廠投產正常運行以后，所有工作還是要以安全工作最為首要，沒有安全就沒有生產，沒有安全就沒有我們的一切，我作為電氣車間主任，同時也是安全負責人，為保障車間各項工作走規(guī)范化、標準化、制度化和科學化道路，我不但加強了安全管理，還不斷健全示范崗檔案資料，認真落實電力生產“兩票三制”和安全承諾入手，時刻提醒員工嚴格執(zhí)行“五想五不干”，嚴防車間各類事故發(fā)生。就是面對燃機故障頻出，我?guī)ьI車間技術骨干和技術能手以及其他負責人不分晝夜翻閱圖紙資料，查看故障排除手冊，大家時常在高溫嘈雜的燃機間里工作，一呆好幾個小時那是常事，也是家常便飯，無論怎么樣，我們最終將燃機故障停機由每天60多臺次降至10多臺次，為確保局長安全穩(wěn)定運行做出了一定的貢獻。
在20xx年中，公司確定我們電氣車間爭創(chuàng)省級“青年安全生產示范崗”的目標，我責無旁貸。帶領大家緊緊結合20xx年過好“緊日子”政策，在車間大力提倡開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，全面開展技術改造以及開源節(jié)流等活動。先后改造完成燃機功率線路、高壓開關儲能回路，自主制作燃機啟動小車和燃機本體線束，修復燃機速關閥、計量閥、啟動馬達、充電發(fā)電機32臺次和燃機本體大線56根，節(jié)約材料費用130萬元。使得電氣車間順利通過了省級“青年安全生產示范崗”驗收。我自己也在今年被評為集團公司“特級勞?！惫鈽s稱號，我深感企業(yè)對我的厚愛，我更加知道企業(yè)對我的關懷。
始終把對企業(yè)的付出放在首位;始終把感恩企業(yè)記在心頭;始終把愛護企業(yè)當做大事;始終把父母妻兒相聚的“小幸福”放在最后;始終把“建設一流瓦斯發(fā)電特色企業(yè)”的夢想當做自己的“大幸?！?永遠把對企業(yè)的忠誠銘刻在心，至死不渝。
謝謝大家。
安全生產月話題演講稿篇七
同志們：
剛才我們現(xiàn)場觀摩了附中高新實驗中學組織的.火災逃生演練活動，這次活動，學校組織嚴密，師生演練認真，總結評價到位，活動效果很好，如果要說存在的問題，個人認為我們現(xiàn)場觀摩的一些同志表現(xiàn)欠佳：按說這次活動組織最關鍵也最難的地方是火災發(fā)生后教學樓師生的疏散，但我們現(xiàn)場觀摩的不少同志自始至終站在運動場指揮臺看師生疏散后的列隊，這個沒有多大意義。由此我想到，今后我們的工作如何抓重點、抓關鍵，還是一個值得反思的問題，今天的安全工作會議也希望大家重點思考這個問題。前面武強同志就新學年安全工作進行了安排，也提出了具體的要求，這些工作措施與要求，都是經過教育局綜合處認真研究討論后提出的，我完全同意、全力支持，但不再重復，請大家抓好落實。
下面，我想強調三個方面的意見，三句話：
第一句話：進步令人欣慰。
自從去年9月開始與大家一起抓安全工作，我深刻感受到大家的工作有了明顯的進步，主要表現(xiàn)在：
一是安全意識更強。抓安全一定要形成全員共識，促進全員共管，其中的關鍵是領導重視。今年開學我去虹橋小學調研，校長趙華對涉及學校安全的各項工作如數(shù)家珍，讓我十分欽佩。明德麓谷幼兒園彭文玲園長為了幼兒園門口的交通安全問題，多次找教育局、交警大隊匯報、請示，請求支持解決問題，體現(xiàn)了她對安全工作的高度重視。這一年來，我深深感覺到全區(qū)所有的校長、書記、園長對學校安全工作確實有了更高、更深的認識。
二是安全措施更實。全區(qū)各學校、幼兒園都從責任機制、人員組織、工作規(guī)范等各個方面落實了有效的措施。譬如明德麓谷學校今年成立了專門的安全保衛(wèi)處，麓谷中心小學嚴格控制寄宿制規(guī)模，取得明顯成效，等等。
三是工作效果更好。這一年全區(qū)各校、幼兒園未發(fā)生重大安全責任事故，而且還有比較明顯的幾個變化：學校校門無關人員與車輛不好進了，學校食堂環(huán)境衛(wèi)生大為改觀了，很少發(fā)現(xiàn)不合格校車運營了。這些變化，我認為最根本的原因是全區(qū)各校、各幼兒園積極支持、認真落實安全管理措施，在這里我向大家致敬!
第二句話：形勢不容樂觀。
一是外部環(huán)境問題。我們國家正處在轉型發(fā)展期，各種矛盾不斷爆發(fā)，治安形勢嚴峻，有些直接或間接影響到校園安全，我舉幾個發(fā)生在我們身邊的事例(略)，請大家務必高度警覺，積極防范。
二是內部隱患問題。我也舉幾個例子(略)，這些都是我們學校、幼兒園校舍建筑、設施設備、人員關系等內部環(huán)境存在的問題，千萬不要等閑視之。
三是管理水平問題。全區(qū)學校幼兒園雖然安全意識增強了，但安全知識與管理操作、應急處置能力還有待跟上來。
第三句話：同志仍需努力。
一是認識需要進一步提高。關于對安全工作的認識問題，去年我曾經要求大家記牢三句話，今天本想現(xiàn)場抽查，點幾個同志背一下，但想想還是先重申一次，下次再抽查。這三句話中第一句講對安全工作重要性的認識：“生命大于天，責任重于山”，意思就不重復解釋了;第二句講安全工作的目標：“安全不出名，出名不安全”，我們的目標定得并不高，就是別出名;第三句講安全工作的內容：“有點而無邊，有始而無終”，我們的工作事事處處時時都有一個安全問題。
二是措施需要進一步落實。剛才武強同志就各項具體工作明確了措施要求，希望大家做實做好?，F(xiàn)在我想綜合各項工作提一些共性的措施，供大家系統(tǒng)把握，也希望大家背下來：
第一個措施：安全責任全員化。各校、各幼兒園要建立健全安全管理“一崗雙責”制度，明確各個崗位安全管理責任，做到安全工作“事事有人管，人人有事管，失職受追究”。
第二個措施：安全教育人本化。要基于對生命的敬畏而重視安全教育，著眼于人的生存能力培養(yǎng)抓好安全教育。在這個意義上講，安全教育是學校教育最基礎的部分，要進課程，進課堂，進入考核評價體系;既要面向學生，也要面向教職員工;既要重視安全知識傳授，更要注重實踐能力培養(yǎng)。
第三個措施：防范管理精細化。安全管理無外乎兩件事，一是管人，二是管事。管人要突出崗位職責的履行，要保障各就其位，各盡其責。管事要突出辦事流程的細化，要保障物安其用，事順其流。
第四個措施：處置預案程序化。安全工作以防范為主，但必須建立突發(fā)事件的處置預案，以保障處變不驚，處置有序。預案要特別注重可操作性，要明晰流程，順暢銜接，確保處置及時有效。
三是效果需要進一步鞏固。學校安全管理要鞏固現(xiàn)有成績，確保三個不發(fā)生：不發(fā)生校園安全重大責任事故，不發(fā)生因校園安全問題引發(fā)的群體性的事件，不發(fā)生因校園安全管理不到位形成的熱點問題。
安全生產月話題演講稿篇八
有人做過一個試驗：把一只青蛙放進盛熱水的鐵鍋里，它馬上就跳了出來。然后換成溫水，再放入青蛙，并在鍋下生起小火，青蛙悠然自得的游來游去，等它發(fā)覺不妙時，它的體能已經隨著水溫的升高而耗費殆盡，再也跳不出來了。這就是“青蛙現(xiàn)象”。
“青蛙現(xiàn)象”說明這樣一個道理：對于一些突發(fā)事件，容易引起人們的警覺，后果不會很嚴重；而一些緩慢惡化的事件，卻往往讓人們疏忽，造成損失，甚至付出生命的代價。
安全生產的三大敵人是---- “違章” “麻痹” “不負責任”。今天，我們從安全的角度分析，青蛙之所以最后跳不出來，就是在對于這“三大敵人”的問題上，它一個也沒有處理好。首先青蛙的場所是水塘，而它卻身處鐵鍋不出來，已經是“違章”；其次對緩慢變化的水溫不能察覺，這就是“麻痹”；身處異所、反應遲鈍，最后不能跳出鐵鍋，這種后果，已經是對自身最大的“不負責任”。
在冶煉廠高溫、酸腐蝕的工作環(huán)境中，客觀決定了在安全生產方面，存在著高風險和不確定性，為此，我們在安全生產的管理中，注重從嚴格制度和糾正違章入手，首先對違章現(xiàn)象進行了分級，作出一類違章直接下崗，其次把隱患排查列為重中之重，逐步形成了班組天天查，分廠月月查的制度，同時還把安全員和車間主任都納入安全考核的范圍。安全，需要我們每一位員工，無論在工作和生活中都要強化安全意識，時刻警惕“違章” “麻痹” “不負責任”這三大敵人。
如果把為了安全采取的一切舉動稱之為“善”，把“違章”、“麻痹”、“不負責任”稱之為“惡”，那么，我們就一定要做到“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”。
人世間最寶貴的莫過于生命。安全，源于人們對生命的關注；安全是生命的基石；安全是歡樂的階梯；安全，更是生命的保護神。讓我們永遠牢記安全責任吧！高高興興上班來，平平安安回家去，愿每個歡樂的家庭更歡樂，讓每個幸福的家庭更幸福！
安全生產月話題演講稿篇九
自1980年起，我國將6月確定為“安全生產月”，并一直延續(xù)至今。為響應我國安全生產號召，我公司如期舉行“安全生產月”活動?；顒又形覀儗W習了各類生產事故，深刻地剖析了事故發(fā)生的原因及制定了諸多防范措施。那些慘不忍睹的畫面，在我的腦海中反復播放，那些逝去的生命，讓我哀傷惋惜。模糊的雙眼中，淚水在告訴我們：珍愛生命，安全生產。
生產事故，無情的剝奪了人們的生命，在事故面前，我才知道生命有多么的脆弱，有多么的彌足珍貴。而究其原因，何嘗又不是對我們無情的懲罰呢？工作人思想麻痹，違規(guī)違章作業(yè)；領導人不聞不問，管理稀疏不到位。這無疑是安全生產事故的導火索。也許因為你的玩忽職守，也許因為你的監(jiān)管不嚴，也許因為你的違章作業(yè)，就會讓一個生命從此凋零，就會讓一個家庭支離破碎，甚至會讓許多生命及家庭都葬送在你的漠不關心中。為此，我呼吁：請尊重生命，真愛生命，安全生產！
真愛生命，從點滴做起。安全生產的前提是遵守章程、遵守紀律。切實做到安全生產，就要從每一天的工作中開始，到每一天的工作結束，時刻提醒自我，努力提高自我安全防范意識。尤其是工作在生產一線的職工們，現(xiàn)場環(huán)境復雜多變，有很多不確定因素，這就需要我們時刻注意身邊的變化，提高自我安全意識，預防事故的發(fā)生。此外，我們更需要努力學習生產技能，掌握并熟悉業(yè)務，提高自己對于突發(fā)事件的應急處理能力。
安全培訓是安全生產的保障。企業(yè)能夠做到安全生產，必須要抓牢安全培訓這個重要的環(huán)節(jié)。對于員工來說，認為自己熟悉并掌握有關工作的操作及處理，可恰恰是這種內心對于安全生產工作的漠視，往往是導致事故產生的直接原因。還有一類員工對安全生產完全是思想麻痹，事不關己高高掛起。這是事故發(fā)生的潛在威脅。因此，安全培訓勢在必行。通過安全培訓，不僅能夠讓一線員工認識并了解事故產生的原因及事故緊急處理的有效手段，還能改正員工錯誤的生產觀念，提高員工的安全生產意識。安全培訓使員工充分意識到事故造成的人身傷亡及經濟損失的嚴重性，從而產生思想上及行動上的雙提升，為安全生產奠定堅實的基礎。
一幕幕血淋淋的教訓，時刻在提醒著我們安全生產的重要性及必要性，注重企業(yè)安全生產工作，為生命保駕護航。讓員工開開心心上班來，平平安安回家去。謝謝大家！
安全生產月話題演講稿篇十
尊敬的各位老師、親愛的同學們：
大家好!
安全是一件在工作中時刻圍繞我們工作的主題，是企業(yè)發(fā)展的永恒主題。他關聯(lián)到企業(yè)的經濟效益，關連著職工的健康與生命，因此，安全就成了當前企業(yè)、職工的首要任務。
一提到安全，我相信大家和我一樣，腦海中閃現(xiàn)出一幕幕血的畫面，讓我們?yōu)檫@慘痛的局面感到揪心，為這鮮活的生命感到惋惜，為企業(yè)的損失感到懊悔，每當我重溫安全知識時，手中的安規(guī)與作業(yè)指導書，便覺得越發(fā)沉重。因為，這是用我們的血淚所泣成的。
作為一名企業(yè)職工，從入廠第一天起，就要接受企業(yè)的三級教育，引導職工安全操作，確保自身安全。然而，在實際工作中，往往隨著時間的推移，人在惰性和僥幸心理的驅使下，為了圖方便就會違反一些操作安規(guī)，久而久之，就形成了一種圖方便，省事的不安全習慣，而這圖方便、圖省事的不安全習慣，時刻威脅著我們每個人的生命安全，稍有不慎，輕者擦傷肌膚，重者斷胳膊少腿，甚至，失去鮮活的生命。
有人說，這也許就是人的命!而我要對所有的人說：不!我們要遵章守紀，嚴格按照作業(yè)指導書和安全操作規(guī)程操作，把安全工作牢牢控制在我們手中，與命運抗衡!
我們不忍看到工友痛苦的表情，更不忍看到家人為我們落淚，就讓我們珍愛生命，勿忘安全吧!
安全生產月話題演講稿篇十一
生活中無處不存在安全；生活中無處不需要安全。
安全是一種愛。安全的愛是父母對外出兒女永遠的牽掛，是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福，是同事帶著微笑的'一聲問候，是陌生人邂逅時的彼此關照，安全更是一種以人為本的社會制度奏出的愛之歌。
災害蠢將災害的桶央降到囂徽。貍庸 ；井而給社會帶來前進的希望和力量，并能凈化人類的靈魂，增強人類的智能。
安全是一種情。安全的情是一種美好的感覺狀態(tài)。安全的情不僅僅體現(xiàn)為一種美好的自尊自戀情結，亦體現(xiàn)為對他人個體生命的尊重，更體現(xiàn)為一個國家和政府對民眾的拳拳之心。“為官一任，保一方平安”是情；按章操作，防患未然是情；善待自然，善待自已是情。安全的情更是平常日子里的嚴于律己，是災難面前的斗智斗勇，更是災難之后觀念的更新、情感的升華、靈魂的涅架、生命質量的提高。
安全是一種理。安全的理是一個社會、一個國家、一個民族用安全文化對生活方式的理性表達。重視安全，尊重生命，是先進文化的體現(xiàn)；忽視安全，輕視生命，是落后文化的表現(xiàn)。安全文化的形成，要靠全社會的共同努力。中華民族有著五千年的燦爛文化，進入新世紀后，必將會創(chuàng)造出更為先進的安全文化。
安全是一種法。安全的法是文明的體現(xiàn)，責任的體現(xiàn)。一個災難重重、動蕩不安的社會無疑不是一個文明的有責任感的社會。一切非安全非文明的行為都是野蠻的行為。人類已進入21世紀，野蠻和愚昧早應成為歷史的陳跡。呼喚安全，呼喚文明，是人類社會發(fā)展的根本利益。在今天，無論貧富，無論職業(yè)，無論城鄉(xiāng)，每一位公民都應尊重他人和自己的生命，都必須承擔維護和保障生產與生活的安全狀態(tài)的責任，否則就要受到法律的警誡與懲罰。
安全生產月話題演講稿篇十二
激情六月、陽光燦爛，一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機會參加今天的"我說安全"演講會。
全國上下都在轟轟烈烈開展"安全生產月"活動，作為一名年輕職工，我也班門弄斧的在各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。
安全是什么？安全是一種責任。作為一名機車乘務員，千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們，我們只有憑借我們的業(yè)務技術和強烈的事業(yè)心、責任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，把旅客安全、正點運送到目的地，才算一名合格的機車司機。"安全責任重于泰山",可見安全生產有多么重要。什么為責任？責任就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是干好本職工作，安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè)，我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳，但是很實在："保證不了安全的司機是無能的司機！"確實，我們可以不談平穩(wěn)、不談正點，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰還敢坐？所以，安全是我們的責任，保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。
安全是什么？安全是一種態(tài)度。安全，對我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的，我們經常講"安全第一".這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶，安全是我們取得效益的前提，安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語寫的哪里都是，我們要實實在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時每刻不忘安全，特別是有違章違紀沒有什么的思想念 頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。
安全是什么？安全是一種經驗。每出一個事故，都能總結一二三條教訓，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說法，血的教訓換來了我們的規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關口前移，真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗，人類之所以進步，就是人類善于總結、并從總結中得到進步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么？這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。
安全是什么？安全就是一切。有的同志說了，這話說得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們的企業(yè)效益有保障嗎？我們的隊伍穩(wěn)定有保障嗎？我們的鐵路事業(yè)有保障嗎？說得實在一點，保證不了安全，我們談什么家庭幸福？談什么個人理想？我們鄭州機務段之所以現(xiàn)在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現(xiàn)在的一切，我們才有美好的明天！
追根結底，安全就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。（）我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現(xiàn)一個個安全百天、安全千天，實現(xiàn)我們的奮斗目標。另外，安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現(xiàn)的，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題，但是我們應該有把握：低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的提高自己防止事故的能力，延長自己的安全周期，取得更好的安全成績，為我們鄭州機務段添光彩！
安全生產月話題演講稿篇一
各位領導、同志們：
上午好！今日我演講的題目是《安全與幸福相伴》。在演講之前，請同志們先聽一下發(fā)生在我童年的一個真實的故事：上小學四年級時，我對電產生了無限的好奇。一個星期天的上午，我瞞著家人和一個小伙伴想偷偷地改裝家中的電燈線路，但當時的我們還不知道改裝線路前應該先把閘刀拉下來切斷電源，只好利用停電的機會冒險進行。當我用小刀把電線的絕緣層割破正要連接導線時，我的伙伴一下子把我拽了回來，一抬頭我才發(fā)現(xiàn)頭頂?shù)臒襞萘亮恕敃r我的心嘣嘣地跳著，好險啊，幸虧他發(fā)現(xiàn)的及時，才使我免受了一次被電擊倒的危險，這件事后來被家人狠狠地訓斥了一頓，但當時的我還未意識到什么是真正的冒險。參加工作以后，親眼見過因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來的親屬時，我才真正意識到，違章冒險就是在拿自己的生命開玩笑?，F(xiàn)在那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中，如今我的一生都在感謝那位曾救過我一命的小伙伴，感謝他在關鍵時刻拽了我一把，那一把把我從死神的邊緣拉了回來，也把我從無知幼稚的冒險中拉了出來。從此，不管干什么事，我都首先考慮安全。因為安全不是一句空洞的口號，而是關系一個人的生與死，一個家庭的圓滿與殘破，關系到一個社會的溫馨與悲切的大事。
從我童年時的那次冒險可以看出，事故的發(fā)生是因為人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)同時存在且通過加害物體導致的，如果把人的不安全行為稱為“違章”，把物的不安全狀態(tài)稱為“隱患”，那么“違章”一旦遇到“隱患”，必然會導致事故的發(fā)生，但如果消除事故鏈中的任何一個因素，就能防止事故的發(fā)生。美國的海因里希統(tǒng)計分析55萬起事故結果表明，每發(fā)生一起重大事故前，平均發(fā)生過29起輕傷和300起無傷害事故，這就表明造成人身傷害事故之前，有多起輕傷和未遂事故是最普遍的，因此預防事故的著眼點不是傷害事故，更不是死亡事故，而是無傷害事故，即事故前兆。只有盡早盡多地發(fā)現(xiàn)事故前兆，并加以控制，未雨綢繆，防患于未然，才能最大限度地減少事故的發(fā)生。當然，企業(yè)用于安全和勞動保護方面的投資，多數(shù)不能取得立竿見影的效果，但安全不存在“亡羊補牢”之說，更不存在“幸運”之論。同志們，講安全沒有過頭，因為一個小小的隱患常常就是成千上萬元的損失；講安全也沒有終點，因為一次小小的違章操作就會導致一個血淋淋的事故。
在我們中國有一個非常吉祥也非常誘人的成語叫做“五福臨門”，到底什么是“五福”呢？
第一福是長壽，
第二福是富貴，
第三福是康寧，
第四福是好德，
第五福是善終。這五福加起來呀，就是我們每個老百姓心中永遠向往的最美好境界。然而這一切都是由生命的安全作為載體的。四分場的一個電工師傅在退休前愛惜地撫摸著用了近十年的安全帶說：“這根安全帶呀很結實，它的一頭系著我，另一頭系著一個幸福的家。”所以安全是一個永恒的話題，誰看重它，幸福就會與誰相伴；誰鄙視它，誰就會跌進痛苦的深淵。
我們××廠曾經編寫過一部叫做《傷亡事故警示錄》的小冊子，雖然只有薄薄的一小本，卻記載了××廠歷史上所有的重大傷亡事故。時間從建場初期因條件簡陋中暑死亡到現(xiàn)在因電擊致死，死亡事故的性質從自然雷擊到違章操作，死亡的人員從臨近退休的老人到風華正茂的青年，這本小冊子是××廠建場四十多年來，人與自然艱苦抗爭的一部血淚史。廠現(xiàn)在所使用的幾十種安全管理制度，如《××廠防雷電安全管理制度》、《安全例會制度》、《特工種管理制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝煉出來的。過去人們的鮮血都已經流了，今日的我們還有什么理由不去好好地珍惜呢？有一句話說得好：既然你想幸福地活著，就沒有理由漠視安全。
創(chuàng)千日安全生產不易，造長久萬家燈火更難。為了創(chuàng)造一個和諧安全的工作環(huán)境，廠堅持用系統(tǒng)的思路、創(chuàng)新的觀點來對待安全工作，努力在企業(yè)內塑造安全文化。從去年開始，發(fā)動了“安全生產正計時”活動，提出了“安全生產是條射線，只有起點沒有終點”的口號，把別人的事故當成自己的教訓，把過去的事故當成現(xiàn)在的隱患，構筑了全員、全方位的安全思想防線。截止今日，××廠己經實現(xiàn)安全生產511天，保持了長期安全生產的最好記錄。
同志們，朋友們，從泰坦尼克號沉船到印度博帕爾農藥廠泄毒，從大興安嶺火災到海軍361號潛艇失事，安全無時無刻不在影響著人們。雖然這次“安全生產月”活動只有短短30天的時間，但安全在我們的意識中永遠不能松懈，讓我們把增強安全意識看成一種信仰，看成一次圣潔的精神洗禮，看成一次艱苦的思想修煉。在我的演講即將結束的時候，我衷心地祝愿在座的各位都能夠健康、平安、幸福！
安全生產月話題演講稿篇二
先聽以下數(shù)字：根據自治區(qū)安全生產委員會辦公室發(fā)布的《關于生產安全事故的通知》，20xx年1—4月，全區(qū)發(fā)生生產安全事故20xx起，死亡464人，重傷1582人，直接經濟損失1453人。82萬。這些冷酷無情的數(shù)字不是無關緊要的數(shù)字游戲，而是國民經濟的巨大損失，甚至是骨肉的血與命！讓每一個活著的人都清醒地認識到，安全問題比泰山更重要！
安全，今天一提，心情就沉重。每天講安全，每天上班前進行安全檢查。但至今仍存在違反安全規(guī)章制度的隱患和事故。管理者的陣痛和班前會上的反復提醒，讓每個員工都尊重安全，安全對我們來說不言而喻。從小的角度來看，安全直接關系到每個員工的切身利益和生命安全，而從大的角度來看，安全關系到整個企業(yè)的形象、利益和生存發(fā)展。在當今日益激烈的市場競爭中，頻繁的安全事故會使任何一個企業(yè)走向衰敗和死亡。每天都可以通過各種媒體進行報道，甚至可以看到各種安全事故給個人、家庭、社會帶來的損失和痛苦。但從事故分析結果中，我們總能看到傷害人民生命、吞噬財產的熊熊大火，可能就是忘記熄滅的煙頭；高空墜落的工人往往是由于安全帶的疏忽；安全和危險只是一瞬間，安全不應該麻痹和放松。
生命對人來說是最寶貴的，生命對每個人來說都只有一次。當我們有時聽到和看到一個新鮮的生命因偶爾的疏忽而在我們的工作和生活中瞬間消失時，我們都為他們感到難過。如果他們能在工作中集中注意力，旁邊有人提醒，也許很多事故都可以避免，悲劇就不會發(fā)生了。但是，沒有可能，一個疏忽就會讓你后悔一輩子。從過去學習，從未來學習。如果我們不能從這些痛苦的事故中吸取教訓，那么事故可能有一天會出乎意料地發(fā)生。
海因里希對美國55萬起事故的統(tǒng)計分析表明，在每起重大事故之前，平均有29起輕傷和300起非傷害事故，這表明許多輕傷和未遂事故是造成人身傷害事故之前最常見的。因此，事故預防的重點不是傷害事故，更不是致命事故，而是非傷害事故，即事故前兆。所有的隱患都在我們身邊。只有真正貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，在思想上高度重視安全，始終保持“心中有安全”，盡可能多地發(fā)現(xiàn)事故前兆，采取有效措施防患于未然，才能最大限度地減少事故的發(fā)生。
安全靠責任，責任比泰山重要。很多安全事故的發(fā)生，不在于制度缺失，而在于責任心不強，安全工作管理不力。以落實責任為主題可以說是中肯的。安全責任在落實，要重點完善安全責任制，確保安全責任落實到崗位，落實到人。同時，要努力提高人員的安全意識和技能，加強對外合作團隊的管理，加強組織績效考核，促進責任落實，深化思想安全工作。
創(chuàng)造千日安全生產不易，創(chuàng)造長久之光更難。為了創(chuàng)造和諧安全的工作環(huán)境，永華公司堅持以系統(tǒng)的思維和創(chuàng)新的觀點對待安全工作，努力塑造企業(yè)安全文化。公司堅持用體系管理安全、生產、消防，制定各種安全生產管理制度，做到人人皆知。從去年開始，我公司就提出了“安全生產是一縷光線，只有起點沒有終點”的口號，以別人的事故為自己的教訓，以過去的事故為現(xiàn)在的隱患，構筑全員、全方位的安全思想防線。從公司成立到今天，安全生產得到了抓、管、禁、落實，實現(xiàn)了安全生產零事故，創(chuàng)造了長期的安全生產記錄。
同志們，談安全不為過，因為一個小隱患往往就是損失幾千元；談安全沒完沒了，因為一個小小的違規(guī)操作就會導致血淋淋的事故。所以安全問題要日復一日，月復一月，年復一年，不斷重復。我們要堅持用常態(tài)化教育增強人民群眾的安全意識，用鐵的制度保證嚴密的安全防線，刻不容緩地落實安全責任！
安全生產月話題演講稿篇三
我十分珍惜和每一個企業(yè)負責人在一齊的這點時間，也十分珍惜召集大家到一齊來開這個會，這天這個會是我到保稅區(qū)兩年多來召集的規(guī)模最大的一次企業(yè)家的聚會。
剛才xx和其他幾位同事對去年的安全工作做了總結，對今年的安全工作也做了布置，同時，還有幾位企業(yè)家做了經驗介紹，他們的講話我都同意。對企業(yè)家的介紹，我感到十分新穎，十分有創(chuàng)意，也能起到一個榜樣的作用。在此讓我代表保稅區(qū)黨工委、管委會向這次受到表彰的單位和個人表示熱烈的祝賀。
安全工作是十分重要的。在日常生活中，也許感覺不到安全工作重要性的存在，但是，一旦出了問題，這個“安全”就顯現(xiàn)出它存在的好處和對你正常工作和生活的影響。
借這個機會和大家談一談有關安全生產的幾點意見：
再比如說，一個事故出現(xiàn)以后，一個家庭有一個人受到傷害，會牽涉到多少個家庭，個性是我們的年輕一代，大部分都是獨生子女，我想獨生子女要是出了問題，每一個有良知的人，每一個有感情的人，都會想象得到，有多少個家庭不會幸福。一個單位出了重大事故，是由于我們工作的不到位，你的單位負責人還有人格的尊嚴嗎由于我們工作的失誤，導致了我們的同事，我們的朋友，我們朝夕相處的好工友不在了，這一生中你情緒能夠舒暢嗎我覺得人格上也會受到傷害。
再往大處講，發(fā)生這種事故，這個區(qū)域的發(fā)展都會受到巨大的影響。所以我說，安全的問題是個大事，是個關系千家萬戶、國計民生的大事。不管從哪一個角度上講，都就應把它做好。每一個企業(yè)家，每一個安全管理人員，個性是管委會各職能部門的負責人，都應當充分提高認識，把安全管理工作做好。第二要加強安全工作。要以人為本、重在預防、必要投入、有錯必糾。
發(fā)展生產力，建設和諧社會要以人為本。沒有人何談發(fā)展，發(fā)展又是為了誰呢所以在我們日常工作中，必須要以人為本。安全工作必須要把重心放在預防上，“安全第一，預防為主。一個安全事故、一場火災會把我們多少人辛辛苦苦的工作，甚至幾代人的成果，一下子就毀掉了。必須要搞好預防，剛才廣志主任在這個地方強調的比較嚴厲，我完全支持。事后諸葛亮于事無補啊，有人講“亡羊補牢，未為遲也”，我看在安全問題上僅靠“亡羊補牢”，那是草菅人命。從保稅區(qū)管委會做起，各單位必須要加大對安全的投入，如果做不到這些，將來我們再后悔就晚了。其實我們的任務是很艱巨的，在座的有很多獨資公司、合資公司，我們真誠的期望，把我們企業(yè)安全的標準，就像根本化學那樣，定在國際標準上，內資企業(yè)也必須照這個標準去做，要舍得投入，其實做好了并不必須花那么多錢。
再一個就是有錯必糾。如果發(fā)現(xiàn)問題，咱們先自己查，然后再請別人幫忙查，中心意思只有一個，那就是使得我們這些企業(yè)，能夠在安全保障的前提下，更多、更好、更快地獲得利益。
第三要各負其責。首先我代表管委會對各企業(yè)、各個單位的安全管理人員表示感謝，我明白，大家的工作是十分不容易的，你們對企業(yè)的發(fā)展貢獻很大。嚴格要求，嚴格管理是你們責無旁貸的職責，因為在你們手里掌握著看不見的生殺大權，所以在感謝各位安全管理人員的同時，也要求你們確實負起職責來。第二各單位的負責人，個性是主要負責人，必須要認識到安全生產是你干的一切工作的根本保障，沒有安全生產什么事都將一事無成，所以各單位的一把手，董事長、總經理，對你們的安全生產必須要負起職責來。這天，除極個別局之外，保稅區(qū)管委會的業(yè)務局的負責人都在，我想在此做個約束，如果在我們的保稅區(qū)施工過程中，外來的工程隊在安全問題上出了人身傷亡事故，下一步再招投標的時候就不允許他來參與我們的競標，或者停止其生產，或者停止其參加保稅區(qū)建設的資格一年或是兩年，盡管我們可能很需要他來幫忙我們建設，安全生產必須要一步到位。
所以，請各相關單位負責人，對這件事要認真研究一下，出臺一個具體措施。我認為：就這件事而言是磨刀不誤砍柴功。我的話說的很重，再加上以上幾個同事講的，我覺得我們大家一齊來把這些想法落到實處，就能夠對我們區(qū)域未來的安全工作有一個很好的保障。我們真誠的期望，能夠和大家一齊，按照保稅區(qū)已確定的三步走的發(fā)展思路把保稅區(qū)建設好。
我的講話就到那里，謝謝大家。
安全生產月話題演講稿篇四
各位評委、同事們：
大家好！
我今天演講的題目是《落實做細，從安全做起》。
安全是什么？安全是涉及生命最直觀的詞語。安全無時不在我們身邊，但千萬不要輕視安全，安全是我們企業(yè)的生命命脈，安全更是我們人生生命的代言。安全不是掛在嘴邊的口號，更不是懸于醒目處的標語，安全是企業(yè)實實在在的效益，與個人生活、工作的每個細節(jié)緊密聯(lián)系。
人的生命只有一次，每一個人都想笑語長在，每一個家庭都愿幸福美滿，每一個企業(yè)都愿興旺發(fā)達，然而這一切都離不開安全，安全是企業(yè)發(fā)展的永恒主題，是我們路橋企業(yè)的天字號大事。
責任重于山，許多安全事故的發(fā)生，并不在于制度的缺失，而是在于責任意識的淡薄，在于管理安全工作的不到位，將責任落實到工作，可謂是切中要害。多數(shù)施工工人對沒有進行安全生產培訓及沒有簽訂用工合同不以為然；不少民工在沒有采取任何保護措施下進行高空作業(yè)；還有一些人們無視工地外圍的警示牌，徑直走進施工區(qū)….這一幕幕令人心驚肉跳的場面，他們自己卻早已習以為常。他們也許覺得戴安全帽、系安全帶這類小事沒有必要，殊不知正因為這些細節(jié)上的省事，最終讓他們悔憾終生。
針對存在責任真空的問題，我們要做到安全生產，落實為主。要將責任落實全方位融入安全生產在中，以責任落實推動安全生產工作落實，以安全生產落實、風險控制到位體現(xiàn)責任制的落實，通過責任落實保安全，確保企業(yè)安全穩(wěn)定的局面。安全責任重在落實，應著力完善安全生產責任制，保障安全生產責任傳遞到崗、落實到每一個人，同時，努力提高人員的安全意識和技能，深化安全生產思想保障工作。
落實好安全生產的各項工作，必須要有嚴謹細致務實的工作作風?！疤煜麓笫卤刈鲇诩殹?，落實在于細節(jié)、細節(jié)決定成敗。安全生產是人命關天的“天”字號工程，更要我們工作中細致入微。要居安思“微”，在細微之處，在每一個細小的環(huán)節(jié)，多想多查，看還有沒有“漏洞”、還有沒有不到位的地方，哪怕是員工的一個意念。絕不能大而化之、粗枝大葉。這就要求我們一定要大處著眼，小處著手，抓到生產中每一個細小的環(huán)節(jié)，抓到員工頭腦中。
在各個建筑單位單位隨處可見“安全生產大于天”的標語口號，由此可見安全發(fā)展對于一個項目的重要性，然而在生產中仍有許多都是人為的責任事故，究其原因是由于麻痹大意思想的泛濫，不把細小環(huán)節(jié)當回事。一個小小違規(guī)操作行為表面上看微不足道，但實際上卻蘊藏著巨大的危機。
千里之堤毀于蟻穴。一點疏忽，一點大意往往是一起重特大安全生產事故的起因。黑龍江哈五公路擴建工程“八死兩傷”事故還在人們的議論中，京滬高鐵墜落“三死一傷”事故還在刺激著人們的神經……這每一啟安全事故的發(fā)生對于我們來說都是一個預警和提醒。
生命只有一次，不能自欺欺人的在鋪滿火藥的鮮花草坪上過那僥幸的生活。安全工作無小事，安全工作只有起點沒有終點。讓我們抓好安全生產工作的落實，來扼殺百分之一的大意，千分之一的僥幸，萬分之一的偶然。
安全是藏在心中的責任。
各位領導、各位來賓，大家好，我叫，來自熱電三車間cfb。今天我演講的題目是《安全是藏在心中的責任》。
小時候，母親在我蹣跚學步時就會對我說：“走路小心點，別摔著了?！鄙蠈W后，父親會在每次我出門的時候叮囑我：“騎車時留意路上的車輛?！爆F(xiàn)在，進入茂石化企業(yè)上班后的我，聽得最多的就是“安全第一預防為主”。接觸和操作的設備儀器和安全教育天天無時無刻不在提醒著我安全生產的重要性。
假如有人問我：安全意味什么？我一定會回答安全是幸福、是快樂、是健康和生命！假如有人問我：安全是什么？我一定會說：是責任！
每一個事故都不是偶然的，它背后是由一系列的行為最終導致的必然結果。每一個環(huán)節(jié)里，只要有一個細節(jié)能及時發(fā)現(xiàn)或制止，事故就絕對不會發(fā)生。發(fā)現(xiàn)和制止這個環(huán)節(jié)的細節(jié)，靠的就是一個人的責任心。郭志燕說過：生命拽在自己手里，責任展現(xiàn)自己能力，企業(yè)發(fā)展假如沒有安全作為前提就無從發(fā)展，安全生產需要每一個人的高度負責的心態(tài)，明白每一個人都是安全員，就是要將責任深藏心中，時刻提醒自己要對安全生產負責。這不僅是指對企業(yè)發(fā)展的負責，更多的是對生命的一種尊重。
永遠不要給責任找借口，安全永遠不會讓人有后悔的藥買，也不會讓生命重新再來一次。讓警鐘的聲音牢記腦海，時刻牢記我是一名安全員，而安全就是藏在心中的責任！
安全生產月話題演講稿篇五
作為一名安全監(jiān)管一線的新人，我深刻體會到安全生產既是一件大事，也是一件難事。安全生產關系到人民的生命健康、經濟發(fā)展和社會穩(wěn)定。雖然不是新工作，但是面臨很多新情況新問題。特別是安全生產工作點多、面廣、工作量大，安全生產歷史欠賬短時間內難以還清。另外，安全生產的不確定因素很多，安全生產的確是一項艱巨的任務。
但是，既然承擔了這個負擔，我就沒有遺憾，我會做實事。要想取得實效，必須有很強的事業(yè)心，做一個熱心安全生產的人；責任心強，做一個安全生產的智者。
熱心人就是對安全生產有熱情。這樣才能增強主動性，搞好安全生產。組織剛任命我為xx市安監(jiān)局局長的時候，很多老朋友都勸我，安全監(jiān)管工作重，責任大。快50歲的人，和平工作幾年就退休了，不要冒險干這種苦活。不過我是這么理解安全生產的：一個地方可能會有很多成績。如果用數(shù)字來衡量，安全生產是“1”，這是第一位唯一有效的數(shù)字，其余是1后的十進制零。如果安全生產不好，其他成績都為零。
組織上，我給了自己這個包袱，我暗暗下定決心，要把它挑出來，用我的熱情做點什么。很高興組織給我們分配了一個好的團隊，大家都想做生意。在xx局成立之初，我和我的班子成員提出要發(fā)揚“團結、務實、嚴謹、創(chuàng)新”的安全監(jiān)管精神，實現(xiàn)“精干人員、裝備精良、工作高效、爭創(chuàng)一流”的工作目標，及時向市委、市政府匯報全市安全生產情況，爭取市領導的支持。市委、市政府先后召開常委會擴大會議和市長辦公會議，聽取安全監(jiān)管部門的匯報，研究解決安全生產中存在的突出問題，確定安全生產實行一票否決。目前，xx市三級機構的初步建立和完善，為安全生產提供了組織保障。為了加強各級安監(jiān)隊伍的裝備建設，我一個個擔任了縣長。各縣、鎮(zhèn)、村都撥付了專項資金，配備了安全監(jiān)管專用車輛、計算機、攝像設備等設備，為有效監(jiān)管創(chuàng)造了條件。
所謂智者，就是面對安全監(jiān)管的新形勢，增強責任感，積極學習、研究、探討安全生產的規(guī)律和特點，居安思危，思前想后，抓住重點，成為安全生產的智者。只有成為安全生產的智者，才能成為安全生產的負責人，才能做好。安監(jiān)局有了新的機構和新的人員。面對安全生產的新情況、新問題，要研究制定因地制宜的措施。
在率先學習研究的同時，提出建立“學習型機構和創(chuàng)新型個人”，鼓勵干部職工加強學習，勇于創(chuàng)新，探索符合xx實際情況的安全生產監(jiān)管方式方法。我們規(guī)定每個同志每年確定一個題目，到基層調查研究，把自己的建議和措施是否采納作為考核、提拔、任用干部的條件，形成大家出主意、想辦法的良好氛圍。
在監(jiān)督管理方面，積極推進安全生產目標管理。安全生產的事故和工作指標層層分解，層層下達，從市縣政府和部門到企業(yè)班組和一把手，每個人肩上都有指標和壓力。在縣區(qū)，縣級領導要對鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部要對鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)負責。實行安全檢查責任制、事故隱患檔案制度和隱患銷售檔案制度。對全市危險源進行普查，根據危險源的危險程度，實施“abc”三級管理，重點監(jiān)控；在制度建設方面，要努力適應安全生產形勢發(fā)展的需要，及時制定和頒布相關規(guī)章制度。200×年，我們要求市政府發(fā)布《關于在××市建立安全生產監(jiān)督管理舉報制度的通知》，建立舉報獎勵制度，公布舉報電話，從財政專項資金中設立舉報獎勵基金，鼓勵公眾參與安全生產監(jiān)督。《xx市安全管理責任制條例》已經頒布，明確規(guī)定了各級政府、部門及其負責人在安全生產方面的責任。以政府令發(fā)布《xx市行政機關負責人安全管理獎懲暫行辦法》，確定對安全生產實行“一票否決”，對安全生產目標管理先進單位市政府給予獎勵；在宣傳教育方面，我們成立了宣傳培訓科，調動全社會每個企業(yè)、每個人的積極性，形成了宣傳教育社會化的大格局；在事故救援方面，我們針對各行業(yè)事故發(fā)布應急救援預案，落實救援設施，實施政府統(tǒng)一指揮，開展部門聯(lián)合行動，實施更加成功的救援；在關心干部職工生活方面，力求積極協(xié)調，調動了干部職工的奉獻熱情，增強了他們投身安全監(jiān)管的信心和決心。
安全生產月話題演講稿篇六
我叫詹衡，今年33歲，湖北隨州人，目前在沁水晉煤瓦斯發(fā)電有限公司電氣車間工作，擔任車間主任一職，我在晉煤集團瓦斯發(fā)電戰(zhàn)線上已經工作七年多了。大家都親切的稱呼我“瓦斯發(fā)電80后先鋒”，我覺得有點過，我只不過做了自己應該做的事情，不敢稱為先鋒。
我20xx年從黑龍江科技學院電子信息工程專業(yè)畢業(yè)后就被分配到晉煤集團山西煤電化股份有限公司電廠工作，那時候剛剛參加工作，在理論知識和聯(lián)系實際之間還存在許多差距，特別是對于自己的專業(yè)來說，總感覺到既陌生又熟悉，既熟悉又陌生，怎么也嚙合不到一起，我思前想后終于從自身找到了原因，要想熟練掌握發(fā)電工藝流程、設備構造原理，就必須下苦功夫，就必須付出比別人多十倍甚至是一百倍的努力和辛勞，“只要功夫深鐵杵磨成針”。
決心下定后，我不僅端正了自己的工作態(tài)度。同時，也穩(wěn)定了自己的工作情緒，在日常工作中也找到自己奮斗目標和努力方向。在兩年多的實習期間，我學習經歷了電氣專業(yè)、鍋爐專業(yè)以及熱工儀表和遠程電子控制等許多和電廠有關的專業(yè)。無論是在什么專業(yè)實習，我都把自己放在學徒工的位置上，虛心的向車間老師傅們學習，刻苦的專研專業(yè)知識，在一次次的檢修工作中摸爬滾打，積累實戰(zhàn)經驗;在一次次的大修工作中不斷提高自身專業(yè)技術水平;在一次次的事故處理中積蓄自己的工作能力;在一次次的春檢工作中儲備自己的專業(yè)知識，我相信每個人只有做到了“厚積薄發(fā)”，才能夠取得長足的進步。我個人經過兩年多時間的實習磨練，全面掌握了電廠各個專業(yè)知識，也為自己日后勝任工作崗位奠定了扎實的工作基礎。
斗轉星移，世事變遷。兩年的時間轉眼之間就過去了，電廠的發(fā)展規(guī)模也在不斷的壯大之中，20xx年，晉煤電力迎來了“三區(qū)五廠”跨越發(fā)展，“建設世界最大瓦斯發(fā)電集群”的夢想，吸引著我們這些“80后”的年輕人，這次改革既是公司發(fā)展是希望，也是我們年輕人實現(xiàn)自己夢想的最佳機會，誰也不愿意放棄這千載難逢的時機，我也報名參加當時世界最大瓦斯發(fā)電廠—寺河瓦斯電廠的建設，那一年我剛剛26歲。
我剛剛來到寺河發(fā)電區(qū)以后，不但工作生活條件艱苦。瓦斯發(fā)電對我們年輕人而言，也意味著都要從零開始。我和同事們吃住在寺河礦區(qū)周邊農村，晴天一身灰，雨天一身泥，這就是當時環(huán)境的真實寫照。但是，同志們都沒有怨天尤人，更沒有為自己的選擇而深感后悔，每個人都把董事長李建華提出的“打造一流鐵軍精神”作為自己行動指南，時刻都把“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的電力鐵軍精神銘記在心間。我作為電力鐵軍一員，更沒有別的說的，在自己工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，特別是在電氣設備的安裝、調試和投運中，實現(xiàn)著自己的'青春夢想。
我自己常對自己說：“做一件事不管有多大，一定要做好?！痹趶慕ㄔO到調試運行的兩年時間里，我和我的同事們不知道熬了多少個夜晚，不知道加了多少次班，也不知道放棄了多少個星期天，更不知道有多少次沒有回家看看自己的親人和朋友。
我清楚的記得，那是20xx年春節(jié)，恰逢電廠即將投運。這一年，我沒有回湖北隨州和父母團圓過年，而是選擇了堅守崗位，認真編寫電廠《電氣運行規(guī)程》。因為電廠要投產運行，所有干部職工就必須有一本規(guī)范的《電氣運行規(guī)程》來作為開展工作的支撐和技術標準。否則，一切都將無從談起，我做到了，為電氣車間和電廠電氣系統(tǒng)正規(guī)化運行夯實了基礎。不但圓滿完成了首次升壓站并網工作，還主動承擔了編寫并網送電的第一份大型操作票，指導各系統(tǒng)運行人員進行了正確的操作，使10多位初次接觸電氣工作的員工成為熟練的運行值班員，確保了建設后60臺瓦斯發(fā)電機組順利并入電網。
我們都知道，“萬事開頭難，安全最重要”。在電廠投產正常運行以后，所有工作還是要以安全工作最為首要，沒有安全就沒有生產，沒有安全就沒有我們的一切，我作為電氣車間主任，同時也是安全負責人，為保障車間各項工作走規(guī)范化、標準化、制度化和科學化道路，我不但加強了安全管理，還不斷健全示范崗檔案資料，認真落實電力生產“兩票三制”和安全承諾入手，時刻提醒員工嚴格執(zhí)行“五想五不干”，嚴防車間各類事故發(fā)生。就是面對燃機故障頻出，我?guī)ьI車間技術骨干和技術能手以及其他負責人不分晝夜翻閱圖紙資料，查看故障排除手冊，大家時常在高溫嘈雜的燃機間里工作，一呆好幾個小時那是常事，也是家常便飯，無論怎么樣，我們最終將燃機故障停機由每天60多臺次降至10多臺次，為確保局長安全穩(wěn)定運行做出了一定的貢獻。
在20xx年中，公司確定我們電氣車間爭創(chuàng)省級“青年安全生產示范崗”的目標，我責無旁貸。帶領大家緊緊結合20xx年過好“緊日子”政策，在車間大力提倡開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，全面開展技術改造以及開源節(jié)流等活動。先后改造完成燃機功率線路、高壓開關儲能回路，自主制作燃機啟動小車和燃機本體線束，修復燃機速關閥、計量閥、啟動馬達、充電發(fā)電機32臺次和燃機本體大線56根，節(jié)約材料費用130萬元。使得電氣車間順利通過了省級“青年安全生產示范崗”驗收。我自己也在今年被評為集團公司“特級勞?！惫鈽s稱號，我深感企業(yè)對我的厚愛，我更加知道企業(yè)對我的關懷。
始終把對企業(yè)的付出放在首位;始終把感恩企業(yè)記在心頭;始終把愛護企業(yè)當做大事;始終把父母妻兒相聚的“小幸福”放在最后;始終把“建設一流瓦斯發(fā)電特色企業(yè)”的夢想當做自己的“大幸?！?永遠把對企業(yè)的忠誠銘刻在心，至死不渝。
謝謝大家。
安全生產月話題演講稿篇七
同志們：
剛才我們現(xiàn)場觀摩了附中高新實驗中學組織的.火災逃生演練活動，這次活動，學校組織嚴密，師生演練認真，總結評價到位，活動效果很好，如果要說存在的問題，個人認為我們現(xiàn)場觀摩的一些同志表現(xiàn)欠佳：按說這次活動組織最關鍵也最難的地方是火災發(fā)生后教學樓師生的疏散，但我們現(xiàn)場觀摩的不少同志自始至終站在運動場指揮臺看師生疏散后的列隊，這個沒有多大意義。由此我想到，今后我們的工作如何抓重點、抓關鍵，還是一個值得反思的問題，今天的安全工作會議也希望大家重點思考這個問題。前面武強同志就新學年安全工作進行了安排，也提出了具體的要求，這些工作措施與要求，都是經過教育局綜合處認真研究討論后提出的，我完全同意、全力支持，但不再重復，請大家抓好落實。
下面，我想強調三個方面的意見，三句話：
第一句話：進步令人欣慰。
自從去年9月開始與大家一起抓安全工作，我深刻感受到大家的工作有了明顯的進步，主要表現(xiàn)在：
一是安全意識更強。抓安全一定要形成全員共識，促進全員共管，其中的關鍵是領導重視。今年開學我去虹橋小學調研，校長趙華對涉及學校安全的各項工作如數(shù)家珍，讓我十分欽佩。明德麓谷幼兒園彭文玲園長為了幼兒園門口的交通安全問題，多次找教育局、交警大隊匯報、請示，請求支持解決問題，體現(xiàn)了她對安全工作的高度重視。這一年來，我深深感覺到全區(qū)所有的校長、書記、園長對學校安全工作確實有了更高、更深的認識。
二是安全措施更實。全區(qū)各學校、幼兒園都從責任機制、人員組織、工作規(guī)范等各個方面落實了有效的措施。譬如明德麓谷學校今年成立了專門的安全保衛(wèi)處，麓谷中心小學嚴格控制寄宿制規(guī)模，取得明顯成效，等等。
三是工作效果更好。這一年全區(qū)各校、幼兒園未發(fā)生重大安全責任事故，而且還有比較明顯的幾個變化：學校校門無關人員與車輛不好進了，學校食堂環(huán)境衛(wèi)生大為改觀了，很少發(fā)現(xiàn)不合格校車運營了。這些變化，我認為最根本的原因是全區(qū)各校、各幼兒園積極支持、認真落實安全管理措施，在這里我向大家致敬!
第二句話：形勢不容樂觀。
一是外部環(huán)境問題。我們國家正處在轉型發(fā)展期，各種矛盾不斷爆發(fā)，治安形勢嚴峻，有些直接或間接影響到校園安全，我舉幾個發(fā)生在我們身邊的事例(略)，請大家務必高度警覺，積極防范。
二是內部隱患問題。我也舉幾個例子(略)，這些都是我們學校、幼兒園校舍建筑、設施設備、人員關系等內部環(huán)境存在的問題，千萬不要等閑視之。
三是管理水平問題。全區(qū)學校幼兒園雖然安全意識增強了，但安全知識與管理操作、應急處置能力還有待跟上來。
第三句話：同志仍需努力。
一是認識需要進一步提高。關于對安全工作的認識問題，去年我曾經要求大家記牢三句話，今天本想現(xiàn)場抽查，點幾個同志背一下，但想想還是先重申一次，下次再抽查。這三句話中第一句講對安全工作重要性的認識：“生命大于天，責任重于山”，意思就不重復解釋了;第二句講安全工作的目標：“安全不出名，出名不安全”，我們的目標定得并不高，就是別出名;第三句講安全工作的內容：“有點而無邊，有始而無終”，我們的工作事事處處時時都有一個安全問題。
二是措施需要進一步落實。剛才武強同志就各項具體工作明確了措施要求，希望大家做實做好?，F(xiàn)在我想綜合各項工作提一些共性的措施，供大家系統(tǒng)把握，也希望大家背下來：
第一個措施：安全責任全員化。各校、各幼兒園要建立健全安全管理“一崗雙責”制度，明確各個崗位安全管理責任，做到安全工作“事事有人管，人人有事管，失職受追究”。
第二個措施：安全教育人本化。要基于對生命的敬畏而重視安全教育，著眼于人的生存能力培養(yǎng)抓好安全教育。在這個意義上講，安全教育是學校教育最基礎的部分，要進課程，進課堂，進入考核評價體系;既要面向學生，也要面向教職員工;既要重視安全知識傳授，更要注重實踐能力培養(yǎng)。
第三個措施：防范管理精細化。安全管理無外乎兩件事，一是管人，二是管事。管人要突出崗位職責的履行，要保障各就其位，各盡其責。管事要突出辦事流程的細化，要保障物安其用，事順其流。
第四個措施：處置預案程序化。安全工作以防范為主，但必須建立突發(fā)事件的處置預案，以保障處變不驚，處置有序。預案要特別注重可操作性，要明晰流程，順暢銜接，確保處置及時有效。
三是效果需要進一步鞏固。學校安全管理要鞏固現(xiàn)有成績，確保三個不發(fā)生：不發(fā)生校園安全重大責任事故，不發(fā)生因校園安全問題引發(fā)的群體性的事件，不發(fā)生因校園安全管理不到位形成的熱點問題。
安全生產月話題演講稿篇八
有人做過一個試驗：把一只青蛙放進盛熱水的鐵鍋里，它馬上就跳了出來。然后換成溫水，再放入青蛙，并在鍋下生起小火，青蛙悠然自得的游來游去，等它發(fā)覺不妙時，它的體能已經隨著水溫的升高而耗費殆盡，再也跳不出來了。這就是“青蛙現(xiàn)象”。
“青蛙現(xiàn)象”說明這樣一個道理：對于一些突發(fā)事件，容易引起人們的警覺，后果不會很嚴重；而一些緩慢惡化的事件，卻往往讓人們疏忽，造成損失，甚至付出生命的代價。
安全生產的三大敵人是---- “違章” “麻痹” “不負責任”。今天，我們從安全的角度分析，青蛙之所以最后跳不出來，就是在對于這“三大敵人”的問題上，它一個也沒有處理好。首先青蛙的場所是水塘，而它卻身處鐵鍋不出來，已經是“違章”；其次對緩慢變化的水溫不能察覺，這就是“麻痹”；身處異所、反應遲鈍，最后不能跳出鐵鍋，這種后果，已經是對自身最大的“不負責任”。
在冶煉廠高溫、酸腐蝕的工作環(huán)境中，客觀決定了在安全生產方面，存在著高風險和不確定性，為此，我們在安全生產的管理中，注重從嚴格制度和糾正違章入手，首先對違章現(xiàn)象進行了分級，作出一類違章直接下崗，其次把隱患排查列為重中之重，逐步形成了班組天天查，分廠月月查的制度，同時還把安全員和車間主任都納入安全考核的范圍。安全，需要我們每一位員工，無論在工作和生活中都要強化安全意識，時刻警惕“違章” “麻痹” “不負責任”這三大敵人。
如果把為了安全采取的一切舉動稱之為“善”，把“違章”、“麻痹”、“不負責任”稱之為“惡”，那么，我們就一定要做到“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”。
人世間最寶貴的莫過于生命。安全，源于人們對生命的關注；安全是生命的基石；安全是歡樂的階梯；安全，更是生命的保護神。讓我們永遠牢記安全責任吧！高高興興上班來，平平安安回家去，愿每個歡樂的家庭更歡樂，讓每個幸福的家庭更幸福！
安全生產月話題演講稿篇九
自1980年起，我國將6月確定為“安全生產月”，并一直延續(xù)至今。為響應我國安全生產號召，我公司如期舉行“安全生產月”活動?；顒又形覀儗W習了各類生產事故，深刻地剖析了事故發(fā)生的原因及制定了諸多防范措施。那些慘不忍睹的畫面，在我的腦海中反復播放，那些逝去的生命，讓我哀傷惋惜。模糊的雙眼中，淚水在告訴我們：珍愛生命，安全生產。
生產事故，無情的剝奪了人們的生命，在事故面前，我才知道生命有多么的脆弱，有多么的彌足珍貴。而究其原因，何嘗又不是對我們無情的懲罰呢？工作人思想麻痹，違規(guī)違章作業(yè)；領導人不聞不問，管理稀疏不到位。這無疑是安全生產事故的導火索。也許因為你的玩忽職守，也許因為你的監(jiān)管不嚴，也許因為你的違章作業(yè)，就會讓一個生命從此凋零，就會讓一個家庭支離破碎，甚至會讓許多生命及家庭都葬送在你的漠不關心中。為此，我呼吁：請尊重生命，真愛生命，安全生產！
真愛生命，從點滴做起。安全生產的前提是遵守章程、遵守紀律。切實做到安全生產，就要從每一天的工作中開始，到每一天的工作結束，時刻提醒自我，努力提高自我安全防范意識。尤其是工作在生產一線的職工們，現(xiàn)場環(huán)境復雜多變，有很多不確定因素，這就需要我們時刻注意身邊的變化，提高自我安全意識，預防事故的發(fā)生。此外，我們更需要努力學習生產技能，掌握并熟悉業(yè)務，提高自己對于突發(fā)事件的應急處理能力。
安全培訓是安全生產的保障。企業(yè)能夠做到安全生產，必須要抓牢安全培訓這個重要的環(huán)節(jié)。對于員工來說，認為自己熟悉并掌握有關工作的操作及處理，可恰恰是這種內心對于安全生產工作的漠視，往往是導致事故產生的直接原因。還有一類員工對安全生產完全是思想麻痹，事不關己高高掛起。這是事故發(fā)生的潛在威脅。因此，安全培訓勢在必行。通過安全培訓，不僅能夠讓一線員工認識并了解事故產生的原因及事故緊急處理的有效手段，還能改正員工錯誤的生產觀念，提高員工的安全生產意識。安全培訓使員工充分意識到事故造成的人身傷亡及經濟損失的嚴重性，從而產生思想上及行動上的雙提升，為安全生產奠定堅實的基礎。
一幕幕血淋淋的教訓，時刻在提醒著我們安全生產的重要性及必要性，注重企業(yè)安全生產工作，為生命保駕護航。讓員工開開心心上班來，平平安安回家去。謝謝大家！
安全生產月話題演講稿篇十
尊敬的各位老師、親愛的同學們：
大家好!
安全是一件在工作中時刻圍繞我們工作的主題，是企業(yè)發(fā)展的永恒主題。他關聯(lián)到企業(yè)的經濟效益，關連著職工的健康與生命，因此，安全就成了當前企業(yè)、職工的首要任務。
一提到安全，我相信大家和我一樣，腦海中閃現(xiàn)出一幕幕血的畫面，讓我們?yōu)檫@慘痛的局面感到揪心，為這鮮活的生命感到惋惜，為企業(yè)的損失感到懊悔，每當我重溫安全知識時，手中的安規(guī)與作業(yè)指導書，便覺得越發(fā)沉重。因為，這是用我們的血淚所泣成的。
作為一名企業(yè)職工，從入廠第一天起，就要接受企業(yè)的三級教育，引導職工安全操作，確保自身安全。然而，在實際工作中，往往隨著時間的推移，人在惰性和僥幸心理的驅使下，為了圖方便就會違反一些操作安規(guī)，久而久之，就形成了一種圖方便，省事的不安全習慣，而這圖方便、圖省事的不安全習慣，時刻威脅著我們每個人的生命安全，稍有不慎，輕者擦傷肌膚，重者斷胳膊少腿，甚至，失去鮮活的生命。
有人說，這也許就是人的命!而我要對所有的人說：不!我們要遵章守紀，嚴格按照作業(yè)指導書和安全操作規(guī)程操作，把安全工作牢牢控制在我們手中，與命運抗衡!
我們不忍看到工友痛苦的表情，更不忍看到家人為我們落淚，就讓我們珍愛生命，勿忘安全吧!
安全生產月話題演講稿篇十一
生活中無處不存在安全；生活中無處不需要安全。
安全是一種愛。安全的愛是父母對外出兒女永遠的牽掛，是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福，是同事帶著微笑的'一聲問候，是陌生人邂逅時的彼此關照，安全更是一種以人為本的社會制度奏出的愛之歌。
災害蠢將災害的桶央降到囂徽。貍庸 ；井而給社會帶來前進的希望和力量，并能凈化人類的靈魂，增強人類的智能。
安全是一種情。安全的情是一種美好的感覺狀態(tài)。安全的情不僅僅體現(xiàn)為一種美好的自尊自戀情結，亦體現(xiàn)為對他人個體生命的尊重，更體現(xiàn)為一個國家和政府對民眾的拳拳之心。“為官一任，保一方平安”是情；按章操作，防患未然是情；善待自然，善待自已是情。安全的情更是平常日子里的嚴于律己，是災難面前的斗智斗勇，更是災難之后觀念的更新、情感的升華、靈魂的涅架、生命質量的提高。
安全是一種理。安全的理是一個社會、一個國家、一個民族用安全文化對生活方式的理性表達。重視安全，尊重生命，是先進文化的體現(xiàn)；忽視安全，輕視生命，是落后文化的表現(xiàn)。安全文化的形成，要靠全社會的共同努力。中華民族有著五千年的燦爛文化，進入新世紀后，必將會創(chuàng)造出更為先進的安全文化。
安全是一種法。安全的法是文明的體現(xiàn)，責任的體現(xiàn)。一個災難重重、動蕩不安的社會無疑不是一個文明的有責任感的社會。一切非安全非文明的行為都是野蠻的行為。人類已進入21世紀，野蠻和愚昧早應成為歷史的陳跡。呼喚安全，呼喚文明，是人類社會發(fā)展的根本利益。在今天，無論貧富，無論職業(yè)，無論城鄉(xiāng)，每一位公民都應尊重他人和自己的生命，都必須承擔維護和保障生產與生活的安全狀態(tài)的責任，否則就要受到法律的警誡與懲罰。
安全生產月話題演講稿篇十二
激情六月、陽光燦爛，一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機會參加今天的"我說安全"演講會。
全國上下都在轟轟烈烈開展"安全生產月"活動，作為一名年輕職工，我也班門弄斧的在各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。
安全是什么？安全是一種責任。作為一名機車乘務員，千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們，我們只有憑借我們的業(yè)務技術和強烈的事業(yè)心、責任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，把旅客安全、正點運送到目的地，才算一名合格的機車司機。"安全責任重于泰山",可見安全生產有多么重要。什么為責任？責任就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是干好本職工作，安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè)，我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳，但是很實在："保證不了安全的司機是無能的司機！"確實，我們可以不談平穩(wěn)、不談正點，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰還敢坐？所以，安全是我們的責任，保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。
安全是什么？安全是一種態(tài)度。安全，對我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的，我們經常講"安全第一".這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶，安全是我們取得效益的前提，安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語寫的哪里都是，我們要實實在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時每刻不忘安全，特別是有違章違紀沒有什么的思想念 頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。
安全是什么？安全是一種經驗。每出一個事故，都能總結一二三條教訓，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說法，血的教訓換來了我們的規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關口前移，真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗，人類之所以進步，就是人類善于總結、并從總結中得到進步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么？這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。
安全是什么？安全就是一切。有的同志說了，這話說得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們的企業(yè)效益有保障嗎？我們的隊伍穩(wěn)定有保障嗎？我們的鐵路事業(yè)有保障嗎？說得實在一點，保證不了安全，我們談什么家庭幸福？談什么個人理想？我們鄭州機務段之所以現(xiàn)在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現(xiàn)在的一切，我們才有美好的明天！
追根結底，安全就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。（）我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現(xiàn)一個個安全百天、安全千天，實現(xiàn)我們的奮斗目標。另外，安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現(xiàn)的，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題，但是我們應該有把握：低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的提高自己防止事故的能力，延長自己的安全周期，取得更好的安全成績，為我們鄭州機務段添光彩！