計劃能夠使我們更加高效地完成任務，提高工作的質(zhì)量。制定計劃的過程中，如何保持積極的動力和持續(xù)的行動力？這些計劃范文展示了不同人在不同情境下制定的計劃，希望能幫助你更全面地考慮。
租車公司工作計劃篇一
時間過得真快，總在不經(jīng)意間流逝，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，此時此刻需要為接下來的工作做一個詳細的計劃了。但是要怎么樣才能避免自嗨型工作計劃呢？以下是小編精心整理的2020年出租車公司年度工作計劃，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
今年，我公司在局黨委和行業(yè)主管部門和的正確領導下，以規(guī)范經(jīng)營、安全行車、優(yōu)質(zhì)服務為總體要求，認真執(zhí)行“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，積極貫徹落實上級主管部門的各項工作部署，不斷完善落實各項安全規(guī)章制度，通過開展一系列規(guī)范經(jīng)營、文明禮儀、法律法規(guī)的教育和培訓，安全工作也有了很大的起色，圓滿的完成了上級布置的各項任務和公司擬定的各項工作計劃?，F(xiàn)將我公司今年的工作，做如下總結：
公司在建立健全安全組織體系的同時，企業(yè)領導做到一崗雙責，明確企業(yè)是安全生產(chǎn)責任的主體，企業(yè)一把手是安全生產(chǎn)的第一責任人，車隊隊長是車隊安全的第一責任人，切實落實安全生產(chǎn)責任制，公司對車隊管理考核，車隊對駕駛員管理考核，做到層層把關，層層負責。
繼續(xù)貫徹《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》，通過考試來解決駕駛員入門問題，把好準入關；通過注冊來解決考試終生有效問題。把好動態(tài)管理關，通過繼續(xù)教育來解決運營服務，安全知識和技能的更新。把好素質(zhì)提高關，通過證件管理來解決從業(yè)過程中證件和行為的管理問題，把好“監(jiān)督關”。對已進入出租行業(yè)的駕駛員做到“五查”，即查遵章守紀、查安全行車、查文明服務到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報核實處理。 解決工作中突出的矛盾和問題，嚴查群眾反映意見較大的難以根治的，不規(guī)范使用計價器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車容車貌較差、亂貼廣告等違規(guī)違章現(xiàn)象，建立長效管理機制，每月進行一次集中整治，做到每星期不少于三次上路督查，對嚴重違規(guī)造成惡劣影響的，一律暫扣車輛三至七天，并按相關規(guī)定處理。
今年來，我公司結合出租車家屬院從業(yè)資格證的年審，對出租車駕駛員開展職業(yè)道德、文明禮儀、安全教育培訓、規(guī)范服務等一系列的教育培訓活動，通過培訓，從業(yè)人員的素質(zhì)有了明顯的提高，乘客對出租車的投訴率有了明顯的下降，駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多，部分駕駛員還收到了縣、市級媒體的宣傳報道。
今年來，我公司根據(jù)市局的統(tǒng)一安排，積極開展了“夏季安全百日競賽”、“平安交通活動”、“安全工作大排查大整改”和安全生產(chǎn)標準化建設，創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市等專項活動。
在工作中我們牢固樹立“安全第一，預防為主”的方針，進一步落實科學發(fā)展，做到以人為本，統(tǒng)籌兼顧。
堅持每月召開一次安全例會，通過交通安全的法律、法規(guī)和操作技能的學習，提高了廣大從業(yè)人員的安全意識。我們始終堅持日常管理和上路督查相結合的長效管理制度，每周由一名經(jīng)理帶隊上路督查，除公司內(nèi)部督查外，我們還積極配合運政稽查部人員，進行現(xiàn)場檢查，及時糾正出租車的違規(guī)現(xiàn)象和不規(guī)范經(jīng)營行為，對輕度違規(guī)現(xiàn)象按人性化管理，首次做現(xiàn)場糾正和批評教育，對嚴重違規(guī)和屢教不改的進行當場處罰。 嚴禁超速行駛，針對興泰線、戴南線和部分重點駕駛人員的情況，進行有針對性的管理，通過gps監(jiān)控對超速車輛進行及時查詢，發(fā)現(xiàn)有超速車輛及時提醒，有效的控制了車輛的超速行駛，確保了車輛的行車安全。
雖然取得了一些成績，但還存在不少問題，盡管管理上有了許多規(guī)章制度，但還有好多制度沒有得到完善和有效執(zhí)行，駕駛員素質(zhì)任然存在參差不齊，極少數(shù)的車輛有宰客，甩客，不打表和亂漲價、車容車貌不整潔等現(xiàn)象，針對以上這些現(xiàn)象，我們將及時采取措施，強化出租車車輛的規(guī)范經(jīng)營和管理，繼續(xù)開展對出租車駕駛員的業(yè)務知識和職業(yè)道德以及法律、法規(guī)培訓，使之成為規(guī)范化、制度化。
以黨的十八大精神為指針，認真貫徹落實關于加強安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署。牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，嚴格執(zhí)行省廳關于貫徹交通運輸部《出租汽車服務質(zhì)量信譽考核辦法》的通知精神，進一步規(guī)范出租車駕駛員的經(jīng)營行為，努力減少乘客投訴率。面對我市日新月異的城市發(fā)展形勢，和廣大群眾不斷增長的出行需求，我公司明年將報請局領導批準在出租車保有量范圍內(nèi)適時增加一些出租車，以滿足廣大群眾的出行需求。
在新的一年里，我們將繼續(xù)努力不懈，做好出租車的服務與管理工作，進一步完善我公司的各項規(guī)章制度，狠抓交通安全和規(guī)范經(jīng)營文明服務工作，尤其是在元旦、春節(jié)、國慶期間。要全力以赴的抓好出租車不打表和亂漲價現(xiàn)象。及時查處乘客的投訴，發(fā)現(xiàn)一起查處一起。同時做好與物價部門的對接工作，適時對出租車運價做出一些調(diào)整，保障駕駛員在付出辛勤勞動后有一個合理的收益。 為營造文明和諧的出租車營運環(huán)境而努力。
租車公司工作計劃篇二
第一條為規(guī)范公司的組織和行為，維護公司、股東和債權人的合法權益，根據(jù)《_公司法》(以下簡稱《公司法》)和有關法律、法規(guī)規(guī)定，結合公司的實際情況，特制定本章程。
第二條公司名稱：
第三條公司住所：
第四條公司在瓊海市工商行政管理局民政服務大樓登記注冊，公司經(jīng)營期限為永久。
第五條公司為有限責任公司。實行獨立核算、自主經(jīng)營、自負盈虧。股東以其認繳的出資額為限對公司承擔責任，公司以其全部資產(chǎn)對公司的債務承擔責任。
第六條公司堅決遵守國家法律、法規(guī)及本章程規(guī)定，維護國家利益和社會公共利益，接受*有關部門監(jiān)督。
第七條本公司章程對公司、股東、執(zhí)行董事、監(jiān)事、高級管理人員均具有約束力。
第八條本章程由全體股東共同訂立，在公司注冊后生效。
第九條本公司經(jīng)營范圍為：以公司登記機關核定的經(jīng)營范圍為準。
第十條本公司注冊資本為1萬元，本公司注冊資本實行一次性出資。
第十一條公司由1個自熱人股東組成：
股東一：
家庭住址：
身份證號碼：
第十二條公司股東是由全體股東組成，股東會是公司的權利機構，依法行使《公司法》第三十八條第1項至第10項職權，還有職權為：
11、對公司為公司股東或者實際控制人提供擔保作出決議;。
12、對公司向其他企業(yè)投資或者為除本條第11項以外的人提供擔保作出決議;。
13、公司對聘用、解聘承辦公司審計業(yè)務的會計師事務所作出決議;。
對前款所列事項股東以書面形式一致表示同意的，可以不召開股東會議，直接作出決定，并由全體股東在決定文件上簽名、蓋章。
第十三條股東會的議事方式：
股東會以召開股東會會議的方式議事，自然人股東有本人參加，因事不能參加可以書面委托他人參加。股東會會議分為定期會議和臨時會議兩種：
1、定期會議。
定期會議一年召開一次，時間為每年三月召開。
2、臨時會議。
1、會議通知。
召開股東會會議，應當于會議召開十五日以前通知全體股東。
2、會議主持。
議由出資最多的股東召集和主持，依照《公司法》規(guī)定行使職權。
3、會議表決。
股東會會議由股東按出資比例行使表決權，股東會每項決議需代表多少表決權的股東通過規(guī)定如下：
(1)股東會對公司增加或減少注冊資本、分立、合并、解散或變更公司形式作出決議，必須經(jīng)代表三分之二以上表決權的股東通過。
(2)公司可以修改章程，修改公司章程的決議必須經(jīng)代表三分之二以上表決權的股東通過。
(3)股東會對公司為公司股東或者實際控制人提供擔保作出決議，必須經(jīng)出席會議的除上述股東或受實際控制人支配的股東以外的其他股東所持表決權的過半數(shù)通過。
(4)股東會的其他決議必須經(jīng)代表二分之一以上表決權的股東通過。
4、會議記錄。
召開股東會會議，應詳細作好會議記錄，出席會議的股東必須在會議記錄上簽名。
第十五條公司不設董事會，設執(zhí)行董事一人，由股東會選舉產(chǎn)生。
第十六條執(zhí)行董事對股東會負責，依法行使《公司法》第四十七條規(guī)定的第1項至第10項職權。
第十七條執(zhí)行董事每屆任期三年，執(zhí)行董事任期屆滿，連選可以連任。執(zhí)行董事在任期屆滿未及時更換或者執(zhí)行董事在任期內(nèi)辭職的，在更換后的新執(zhí)行董事就任前，原執(zhí)行董事仍應當依照法律、行政法規(guī)和公司章程的規(guī)定，履行執(zhí)行董事職務。
第十八條公司設經(jīng)理，經(jīng)理由執(zhí)行董事兼任，依法行使《公司法》第五十條規(guī)定的職權。
第十九條公司不設監(jiān)事會，設監(jiān)事一人，由非職工代表擔任，由股東會選舉產(chǎn)生。
第二十條監(jiān)事任期每屆三年，監(jiān)事任期屆滿，連選可以連任。監(jiān)事在任期屆滿未及時更換或者監(jiān)事在任期內(nèi)辭職的，在更換后的新監(jiān)事就任前，原監(jiān)事仍應當依照法律、行政法規(guī)和公司章程的規(guī)定，履行監(jiān)事職務。
執(zhí)行董事、高級管理人員不得兼任監(jiān)事。
第二十一條監(jiān)事對股東會負責，依法行使《公司法》第五十四條規(guī)定的第1項至第6項職權。
監(jiān)事可以列席股東會會議，監(jiān)事發(fā)現(xiàn)公司經(jīng)營情況異常，可以進行調(diào)查;必要時，可以聘請會計師事務所等協(xié)助其工作，費用由公司承擔。
第二十二條公司的股東之間可以相互轉讓其全部或者部份股權。
第二十三條股東向股東以外的人轉讓股權，應當經(jīng)其他股東過半數(shù)同意。股東應就其股權轉讓事項書面通知其他股東征求同意，其他股東自接到書面通知之日起三十日未答復的，視為同意轉讓。其他股東半數(shù)以上不同意轉讓的，不同意的股東應當購買該轉讓的股權;不購買的，視為同意轉讓。
經(jīng)股東同意轉讓的股權，在同等條件下，其他股東有優(yōu)先購買權，兩個以上股東主張行使優(yōu)先購買權的，協(xié)商確定各自的購買比例;協(xié)商不成的，按照轉讓時各自的出資比例行使優(yōu)先購買權。第二十四條本公司股東轉讓股權，應當先召開股東會，股東會決議應經(jīng)全體股東一致通過并蓋章、簽字。如全體股東未能取得一致意見，則按本章程第二十二條、第二十三條的規(guī)定執(zhí)行。
第二十五條公司股權轉讓的其他事項按《公司法》第七十三條至第七十六條規(guī)定執(zhí)行。
第二十六公司的法定代表人由執(zhí)行董事?lián)巍?BR> 第二十七條公司依照法律、行政法規(guī)和國家財政行政主管部門的規(guī)定建立本公司的財務、會計制度。
第二十八條公司在每一會計制度終了時制作財務會計報表，按國家和有關部門的規(guī)定進行審計，報送財政、稅務、工商行政管理等部門，并送交各股東審查。
財務、會計報告包括下列會計報表及附屬明細表：資產(chǎn)負債表;(二)損益表;(三)財務狀況變動表;(四)財務情況;(五)說明書;(六)利潤分配表。
第二十九條公司分配每年稅后利潤時，提取利潤的百分之十列入法定公積金，公司法定公積金累計額超過公司注冊資本百分之五十時可不再提取。
公司的公積金用于彌補以前年度公司的虧損、擴大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉為增加公司資本。但是，資本公積金不得用于彌補公司的虧損。
第三十條公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東出資比例進行分配。
第三十一條法定公積金轉為資本時，所留存的該項公積金不得少于轉增前公司注冊資本的百分之二十五。公司除法定會計帳冊外，不得另立會計帳冊。會計帳冊、報表及各種憑證應按*有關規(guī)定裝訂成冊歸檔，作為重要的檔案資料妥善保管。
第三十二條公司因《公司法》第181條所列(1)(2)(4)(5)項規(guī)定而解散時，應當在解散事由出現(xiàn)之日起15日內(nèi)成立清算組，開始清算。逾期不成立清算組進行清算的，債權人可以申請人民法院指定有關人員組成清算組進行清算。
公司清算組應當自成立之日起10日內(nèi)通告?zhèn)鶛嗳?，并?0日內(nèi)在報紙上公告。債權人應當自接到通知書之日起30日內(nèi)，未接到通知書的自公告之日45日內(nèi)，向清算組申報債權。
公司財產(chǎn)在分別支付清算費用、職工的工資、社會保險費用和法定補償金，交納所欠稅款，清償公司債務后的剩余資產(chǎn)，有限責任公司按照股東的出資比例分配，股份有限公司按照股東持有的股份比例分配。
公司清算結束后，公司應當依法向公司登記機關申請注銷公司登記。
第三十三條公司章程的解釋權屬公司股東會。
第三十四條公司章程經(jīng)全體股東簽字蓋章生效。
第三十五條經(jīng)股東會提議公司可以修改章程，修改章程須經(jīng)股東會代表公司三分之二以上表決權的股東通過后，由公司法定代表人簽署并報公司登記機關備案。
第三十六條公司章程與國家法律、行政法規(guī)、*決定等有抵觸，以國家法律、行政法規(guī)、*決定等為準。
第三十七條本章程原件一式六份，其中每個股東各持一份，報公司登記機關一份，驗資機構一份，公司留存二份。
租車公司工作計劃篇三
車租賃有限公司現(xiàn)擁有營運車輛33輛，注冊資本187.5多萬元，員工7人。為了更好的完成工作目標和任務，實現(xiàn)汽車租賃公司的持續(xù)發(fā)展，制定如下計劃。
以改革發(fā)展為動力，以市場經(jīng)濟為導向，依托現(xiàn)有存量資產(chǎn)，整合優(yōu)勢，擴大規(guī)模，滾動發(fā)展，強占市場;以人為本，內(nèi)強素質(zhì)，外塑形象，增強員工的整體素質(zhì);強化服務，顧客至上，誠實守信，不斷實施品牌戰(zhàn)略;加強管理，規(guī)范制度，降低成本，確保安全;解放思想，搶抓機遇，與時俱進，干事創(chuàng)業(yè)，力爭年內(nèi)達到二級營運資質(zhì)標準，使汽車租賃公司再上一個新臺階。
1、在現(xiàn)擁有營運車輛33輛的基礎上，力爭發(fā)展到50部;。
2、實現(xiàn)年利潤注冊資本的15%;。
3、實施“汽車租賃”品牌戰(zhàn)略;。
4、實現(xiàn)全員培訓，提高整體素質(zhì);。
5、確保不發(fā)生重大責任事故;。
6、開拓市場，挖掘潛在客戶。
為完成以上目標和任務，特落實以下幾項措施：
1、公司成立初期，因規(guī)模較小，人員少，故沒有設立組織機構部門。但隨著經(jīng)營規(guī)模的不斷擴大，和日趨激烈的市場競爭，使工作面變大，工作量增大，權責不明，在各種業(yè)務工作中時常發(fā)生“撞車”與“空白”現(xiàn)象，嚴重限制了公司的發(fā)展。在??年工作中要建立一個完善的管理體系，設立業(yè)務部、車管部、財務部三個部門，明確個部門的職責，并在運作中不斷改進和完善。
為了更好的完成工作目標和任務，實現(xiàn)汽車租賃公司的持續(xù)發(fā)展，制定如下計劃。
2、完善制度、規(guī)范業(yè)務流程、加強管理。
在年，健全部門規(guī)章制度;建立客戶管理檔案、車輛技術檔案、風險控制檔案;規(guī)范業(yè)務接待流程、收發(fā)車業(yè)務流程、租金管理業(yè)務流程;制定危機預警方案，包括交通事故預警方案、機械事故預警方案、騙租預警方案。
3、根據(jù)各部門職能，制定相應的培訓計劃。業(yè)務部定期(每月至少一次)進行營銷策略、溝通技巧、檔案管理等方面的培訓;車管部定期(每月至少一次)進行車輛維修技術、車輛安全、保險知識等方面的培訓;財務部按行業(yè)要求自行制定培訓計劃;全員培訓(每季至少一次)進行職業(yè)道德、安全教育等方面培訓。
4、加強安全管理。只有把安全工作放在第一位，才能保證公司生產(chǎn)經(jīng)營有序進行。為此，我們要建立安全工作長效機制，加強安全工作基本建設的落實，使安全工作制度化，形成人人講安全、人人抓安全的工作局面。安全生產(chǎn)管理目標：員工責任死亡、重傷人數(shù)控制在零以內(nèi);不發(fā)生火災、爆炸、盜竊中毒事故;不發(fā)生員工犯罪和重大刑事案件;員工不發(fā)生重大道路交通事故;杜絕重大惡性事故和生產(chǎn)責任事故。
5、開拓市場、挖掘潛在客戶。
通過制定促銷計劃;聯(lián)姻各大酒店、賓館、飛機售票處，提供送客服務;以及業(yè)務人員上門促銷等手段，不斷探索，積極開拓，建立更為廣泛的客戶群體。
租車公司工作計劃篇四
篇一：出租汽車公司年終總結2014年公司年終總結2014年，公司在上級公司的正確領導下，按照公司年初的總體部署和工作要求，以營造溫馨，傳播文明為理念，以突出人性化管理的重點，狠抓落實，注重實效，認真履行職責，基本完成2014年的工作任務，取得了一定的成績，現(xiàn)將2014年工作總結報告如下：
一、學習情況。
我出租汽車公司通過學習，深刻地認識到科學發(fā)展觀是發(fā)展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想，是我國經(jīng)濟社會發(fā)展必須長期堅持的重要指導方針，是我們黨馬克思主義中國化的最新理論成果，也是我們做好工作的強大思想武器。作為出租汽車公司，學習科學發(fā)展觀，要認真貫徹執(zhí)行胡錦濤同志提出的：“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項工作要有新舉措?！钡囊螅褜W習實踐科學發(fā)展觀與當前的實際工作結合起來，要提升我們每個人的思想理論水平和業(yè)務工作能力，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，要把科學發(fā)展觀貫穿我們工作。
二、工作情況。
要求駕駛員樹立服務意識，全心全意為乘客服務，提高服務質(zhì)量，提高乘客對我公司服務的滿意度。
優(yōu)質(zhì)的服務是出租行業(yè)的“金飯碗”，對于服務，我們一直狠抓不懈。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的原則，處處為駕駛員著想。駕駛員不論是丟證、補證、扣車、車輛年審還是發(fā)生車輛事故、乘務糾紛，公司人員隨叫隨到，及時幫助駕駛員排憂解難，做到讓駕駛員省心。在高溫季節(jié)來臨前，公司又專門配備了長水管為汽車空調(diào)用水箱加水之用，純凈水供應更是常年不斷，酷暑時節(jié)還為駕駛員提供綠豆湯等。優(yōu)質(zhì)的服務，為公司贏得了良好的聲譽。
三、存在的不足以及下一步工作思路。
總結2014工作，看到成績的同時，我們也要看到不足。我們的服務意識還需要再上一個檔次；管理的方式、方法還需多樣化；針對駕駛員群體的復雜化，我們要改進工作方法等等。這就需要我們在2015年的工作中更加努力的工作。
公司明年要加大管理力度，進一步落實企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)定,且繼續(xù)實施目標責任制，把目標細化、量化，做到有目標，有落實。
(三)強化安全，確保全年無重大事故發(fā)生。
安全是維系出租行業(yè)的生命線，我們一直都把安全放在重要的環(huán)節(jié)。2015年我們要認真總結2014年分析事故發(fā)生的人數(shù)、起數(shù)以及事故的賠償費用，確保2015年盡量少發(fā)事故，無重大事故發(fā)生。因此，2015年我們要嚴格對新上車駕駛員要嚴格考核，要嚴格執(zhí)行安全行車責任狀簽字制度。要及時組織發(fā)生事故的人員召開安全分析會，對駕駛員進行安全教育，并加強安全教育方面創(chuàng)新，如在駕駛員室內(nèi)搞人性化安全警示語。(四)加強源頭建設，促進行風建設的提高2015年我們進一步加大行風建設，樹立企業(yè)形象。按照慣例每月上線路檢查，對車輛衛(wèi)生、駕駛抽煙、拒載、不主動給發(fā)票、發(fā)票編號與車號不符、宰客等現(xiàn)象進行檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處理。同時，表彰先進，樹立楷模，促進行風建設的同時，加大對駕駛員的教育和激勵力度。我們還要堅持企務公開，規(guī)范企業(yè)運行。
2011年度工作總結及2012年工作安排一年來，在國投公司及董事會的正確領導下，公司充分依靠全體員工，緊緊圍繞年初工作總體部署和生產(chǎn)經(jīng)營目標，以科學發(fā)展觀為指導，以“維穩(wěn)”為中心，克服市場競爭激烈、安全形勢嚴峻等困難，以提高經(jīng)濟效益、促進企業(yè)發(fā)展為核心，依靠信息抓經(jīng)營，堅持制度強管理，注重學習提素質(zhì)，真抓實干，奮發(fā)圖強，圓滿完成了全年目標任務。現(xiàn)將工作總結如下。
一、經(jīng)營管理工作基本情況。
2011年，公司安全形勢總體較為平穩(wěn)，經(jīng)營收入穩(wěn)中有升，通過挖掘內(nèi)部潛力和加強催收管理的方法和措施，保證了應收款無一拖欠。安全方面：加強安全源頭治理，全年檢查和檢修車輛約600余車次；全年事故率比去年有大幅度的下降，全年無較大、重大安全事故發(fā)生，車輛保險都達到了100%。內(nèi)部管理方面：出臺和完善了《辦公室車輛管理和辦公用車制度》及《關于公司內(nèi)部財務管理的規(guī)定》，重新修訂了《職工內(nèi)部管理規(guī)定》；行風建設方面：我們通過實施激勵機制和監(jiān)督機制加大了行風建設的力度，在交管處組織的多次檢查中獲得好評。涌現(xiàn)許多好人好事及拾金不昧的先進事跡，有勇于舉報“黑車”并協(xié)助交管部門查獲的駕駛員，公司也都給予了表揚和獎勵。學習與宣傳方面：公司成立了“三學”領導小組，加大了對黨的十七大精神、“三個代表”重要思想以及十七屆八中全會精神的學習，在學習中加強交流，提高了認識；為擴大宣傳，今年新辦了《公司工作簡訊》，及時將工作動態(tài)上報國投公司，共上報工作簡報6篇。黨建工作：全年公司積極參加黨委和支部的各項活動，黨風廉政建設規(guī)范，無一例違反廉政從業(yè)規(guī)定的行為，公司領導班子和諧、團結。信訪穩(wěn)定：建立了相關的組織機構，認真開展了矛盾糾紛大調(diào)解的工作，沒有一例非正常上訪的事件發(fā)生。企業(yè)管理：各項管理制度健全完善，基礎工作扎實，執(zhí)行有力、監(jiān)管到位；健全完善了勞動用工制度，勞動用工合同規(guī)范齊全；全年無違法違紀行為，無因合同糾紛造成經(jīng)濟損失的事件；我公司已連續(xù)8年被評為南充市、順慶區(qū)運輸行業(yè)先進單位、南充市文明服務企業(yè)，在交管處組織的服務質(zhì)量信譽考評中，名列前茅，獲得aaa級企業(yè)資質(zhì)。
二、目標任務完成情況。
1、資產(chǎn)類。
目標：增值率達到100.22%；實際約達到116.62%。
2、經(jīng)營類。
三、主要做的工作及經(jīng)驗總結全年工作，在2010年的基礎上我們發(fā)揚和突出了三大亮點：從容面對困難、深化公司管理、千方百計謀求發(fā)展。
（一）想方設法、確保完成經(jīng)濟指標。
2011年是我公司比較艱難的一年，由于南充市出租車行業(yè)歷史遺留問題較多、各方利益群體復雜、行業(yè)矛盾突出、造成市政府遲遲未能投放新增出租車經(jīng)營權，我們年初制定的靠爭取新增出租車經(jīng)營權來保證企業(yè)收入的計劃不能實現(xiàn)。同時還有3個出租車經(jīng)營權在2010年10月份到期已由政府收回，我公司每月減少收入1萬多元，更擔心的是，如果不能保住經(jīng)營規(guī)模，我們將可能無緣競爭新增出租車經(jīng)營權??這使得我們在經(jīng)營上困難重重。如何才能按照國投公司要求完成今年的目標任務，同時要保持公司車主和駕駛員的穩(wěn)定，不能因為提高經(jīng)營權租金而使他們借機鬧事，是擺在面前的難題。面對困難，我們不等不靠，通過細致的調(diào)研和對市場行情的把握，根據(jù)實際情況，做出了科學的經(jīng)營措施，保證了經(jīng)營的穩(wěn)定，確保了公司的收入。
1、通過各種方式的努力，積極尋求交管部門和出租車協(xié)會的幫助，我們向政府部門多次上呈報告、請示，非常艱難的取得了政府部門的通過，同意將到期下線的經(jīng)營權再延緩使用2年，從而確保了今年的收入，更為公司保住了經(jīng)營規(guī)模。
2、對租賃合同未到期的出租車車主在深入調(diào)查、考評的基礎上，選擇平時表現(xiàn)較好的，通過對他們做思想工作，在雙方自愿的基礎上，提前續(xù)簽合同，參照市場行情，公司適當給予優(yōu)惠，使車主得到了實惠，公司也提前提高了租金，保證了全年的收入。
3、對在公司的掛靠車輛做好宣傳動員，在期滿續(xù)簽掛靠合同時，一律按照出租車協(xié)會許可的標準收取掛靠管理費。此項工作在開展的過程中，遇到了許多阻力，許多掛靠車主對掛靠管理費從原來的50元/月漲到現(xiàn)在的300元/月不能接受，認為漲幅太大，公司涉嫌亂收費，有托關系說情的，有直接到交管處投訴的??就是在這樣的環(huán)境下，我們堅決抵制了“人情風”，一邊耐心的給說情人說明情況，一邊給當事車主做思想工作，一邊爭取交管處和出租車協(xié)會的支持，在各方的努力下，終于化解了各方面的矛盾，較為順利的將掛靠管理費逐步上調(diào)到300元/月。
（二）統(tǒng)一思想，克服困難，狠抓安全生產(chǎn)工作不松懈。安全生產(chǎn)，重如泰山。在公司技安科科長羅建鋒生病住院，公司缺乏專業(yè)技術人員的情況下，我們狠抓安全工作不放松，克服人手不夠的困難，及時調(diào)整了相關人員的工作職責，加緊培訓安全管理人員，先后委派多人參加安全管理人員培訓，取得相應資格證書，采取一帶一的方式，在短時間內(nèi)熟悉安全管理工作，邊干邊學，使他們在較短時間內(nèi)掌握了工作技巧，使安全管理工作不斷檔，一方面加大對安全生產(chǎn)的宣傳力度，強化安全意識的培養(yǎng),12月對公司全體駕駛員進行了一次冬季、春運安全教育，印發(fā)了宣傳單和給駕駛員家屬的一封慰問信，發(fā)到每位駕駛員和家屬手中。同時，在公司內(nèi)設立安全橫幅、安全宣傳欄，時時提醒著駕駛員把安全生產(chǎn)扎根心中。另一方面，又加大了安全檢查的力度?！鞍偃瞻踩a(chǎn)月”中，我們印制了車輛檢查表格，對車輛的轉向、燈光、剎車、發(fā)動機漏油、車內(nèi)衛(wèi)生及有無服務證進行了嚴格檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的車輛問題要求駕駛員立即整改，并讓駕駛員在檢查表上簽字，做到了誰檢查、誰簽字、誰負責。同時，我們又在雨雪惡劣天氣上線檢查車輛，提醒叮囑駕駛員雨雪天氣更要注意行車安全。幫助駕駛員解決了駕駛證的審驗難題，接到事故電話無論白天黑夜立即趕赴事故現(xiàn)場。我們在安全方面的努力，確保了公司在全年無重大責任事故的發(fā)生。
（三）重視社會綜合治理，步調(diào)一致，和政府保持高度一致，維護社會的和諧穩(wěn)定。在平時的經(jīng)營活動中，我們始終把社會效益和經(jīng)濟效益放在首位，要求車主和駕駛員要和公司保持一致，不參與社會上的違法活動，特別是群體性的鬧事，堅持有什么意見和建議通過正常的法律許可的渠道解決。
2013年公司按照上級管理部門要求，認真做好各項日常管理工作，保證了出租車全年安全平穩(wěn)，實現(xiàn)了全年無重、特大交通事故，無上訪、罷運、集會等非法行為。
基本情況，13年共有車輛81輛，在冊駕駛員130人，交警通報到公司的違章行為25起，報到公司的輕微交通事故47起，拾金不昧行為70次，投訴記錄25車/次。
一、違章情況。
出租車總共25車/次違章中以超速為主，有部分車累計發(fā)生兩次，有一車超速50%以上記12分，其次在高速路以外行駛超過規(guī)定時速50%以下，全年違章率30.86%，幾乎三分之一，總體偏高，反映出駕駛員安全意識還存在疏忽，預防違章還需提高注意。
二、交通事故。
2013年交通事故47車/次，單方事故20車/次，雙方事故27車/次，其中發(fā)生兩次的有陳金鈿、覃昌賢、黎日樂、黃桂杰、何明福，全年事故率為58.03%，眾多事故都給駕駛員帶來不少經(jīng)濟損失，也暴露在行車安全中仍存在不足，特別是安全意識底和麻痹心理，夜晚下鄉(xiāng)疲勞駕駛、路況不熟、超速行駛及操作不當?shù)榷际窃斐墒鹿实脑颉?BR> 三、拾金不昧好人好事情況。
2013年度公司廣大駕駛員,文明規(guī)范經(jīng)營，好人好事不斷湧現(xiàn)；乘客查詢到公司能找回物品的有70次，獲得錦旗3面感謝信1封，像盧福淵、唐石海、韋文武、韋春程達到3次，配合查找的駕駛員值得表揚和學習，但仍有部門查找無果等問題，不能排除其他原因，但表露出我們駕駛員在下車時提示檢查還不到位。
六月高考期間，本公司出租車司機,積極參加愛心送考生，社會公益事業(yè)活動。
四、投訴情況。
全年記錄的投訴25車/次，問題主要有不打表、多收費、服務態(tài)度等，說明駕駛員在追求效益同時忽視質(zhì)量，職業(yè)道德不高，向乘客解釋說明不清楚，學習不到位。
五、維護行業(yè)穩(wěn)定方面，為了維護出租行業(yè)新形象，鞏固安定團結的局面，特制公司《應急預案》，加強對各類情報信息采集工作，按照預案做好各項預防工作。在上級部門的領導下，未發(fā)生不利于行業(yè)穩(wěn)定的事件。
六、下一步工作。
（一）內(nèi)強素質(zhì)外樹形象，強化管理。公司按照要求每月召開安全學習，到會率達100%，重點強化職業(yè)道德、服務行為方面教育，提高素質(zhì)，改變從以往不良服務現(xiàn)象。加大對違規(guī)駕駛員的學習處罰。外樹形象，每月做好車輛的檢查，發(fā)現(xiàn)車輛外觀等其他問題，要盡力處理，確保在硬件上達標。加強對車輛以及晚班司機行車信息的盯防，及時發(fā)送提示信息。
（二）嘗試車輛安全事故新的管理制。年初，公司制定出臺安全事故學習制，對出現(xiàn)事故的車輛，年底不允許參加評優(yōu)活動，并探索“一票否決制”對營運上實行限制。做好后勤服務“一條龍”，積極為駕駛員搞好后勤保障。無論是上下班，還是白天黑夜，只要車輛出現(xiàn)問題需要公司幫忙解決，公司管理人員第一時間到達現(xiàn)場，協(xié)助業(yè)主解決處理；實行嚴格考評，獎優(yōu)罰劣。違紀的進行扣分，遵紀守法的加分，做好人好事的獎勵，每月一匯總，每月一通報，納入年底考核，對于表現(xiàn)突出的予以重獎，對于表現(xiàn)一般的予以警告，對于對此違規(guī)的予以扣罰。
（三）強化準入資格和崗前培訓。新的一年，要積極征求各方面意見，積極探討，力求更加規(guī)范駕駛員崗前培訓工作。駕駛員由公司統(tǒng)一審核培訓，然后考試，進行試用實習，不合格的謹慎錄用。此措施同時能促進駕駛員隊伍的管理，在提供服務質(zhì)量，人員素質(zhì)都是可以研究、試行的途徑。
租車公司工作計劃篇五
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路道路交通法》，進一步加強我公司安全生產(chǎn)，促進安全生產(chǎn)形勢進一步固本強基、穩(wěn)定好轉，不斷提升道路運輸服務經(jīng)濟社會發(fā)展的能力，特制定年度安全生產(chǎn)工作計劃。
一、指導思想。
一、預防為主”方針，突出預防為主、突出加強監(jiān)管、突出落實責任，加強宣傳教育和隊伍建設、加強安全基礎工作、加強協(xié)作聯(lián)動，夯實基礎管理，深化隱患排查治理，創(chuàng)新和完善工作機制，著力解決滋生安全隱患的深層次矛盾，鞏固成果，切實提升我公司安全工作整體水平，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
二、工作目標。
通過各項安全工作的有序開展，進一步強化基礎建設，提升安全管理層次，以預防為主、加強監(jiān)督、落實責任為重點，推動建立預防為主、自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)工作機制，有效防范和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故，一般責任交通事故率小于5%，駕駛員違章小于15%。確保公司無酒駕、毒駕等嚴重交通違法行為發(fā)生。繼續(xù)保持公司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)的良好態(tài)勢，確保2013年度安全生產(chǎn)目標任務順利完成。
三、任務計劃。
(一)安全組織保障。
1.加強公司安全委員會的組織建設，根據(jù)情況及時調(diào)整充實安委會組成人員，及時對部分職務調(diào)整和一批安全意識強、業(yè)務水平高的人員充實到安全組織機構，全面提高安委會對公司安全形勢的掌控能力。
2.加強安全機構的建設，對人員職務發(fā)生變化的要及時調(diào)整。
(二)工作例會。
安全例會每月至少組織一次，分析階段安全生產(chǎn)工作形勢，傳達部署上級文件、會議精神，研究相應工作措施，對安全工作進行安排和總結。例會實行參會人員簽到。
(三)學習教育。
1.組織全體管理人員進行學習培訓，教育采取傳達文件、舉辦講座、實例分析等靈活多樣的形式，不斷提高管理人員的安全意識和安全操作能力。切實提高企業(yè)管理人員的工作水平，確保各項規(guī)定要求落在實處。
2.組織從業(yè)人員的教育培訓，每月至少一次以駕駛員為主要對象的安全培訓，針對從業(yè)人員的不同素質(zhì)、不同時期反映出的問題，有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、開展教育等方面的教育培訓，教育內(nèi)容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術規(guī)范、違規(guī)究責等內(nèi)容，并做好相應記錄，由本人親自簽到，不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平，消除事故隱患。
(四)制度建設。
公司安委會對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應安全生產(chǎn)政策形勢、無操作性的制度進行修訂，并經(jīng)安委會討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效，并保證制度的貫徹落實。
(五)隱患排查。
由分公司每月組織對運營車輛進行檢查。在春運、五。
一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實行專項排查。建立查車臺帳，對發(fā)現(xiàn)的隱患進行登記，整改完畢由分公司經(jīng)理進行驗收、驗收合格方可上路運營。對查出的安全隱患，整改率達到100%。
(六)應急保障。
嚴格執(zhí)行公司應急保障預案，不適應的要上報安委會及時修訂、完善相應的應急預案。
(七)宣傳報道。
加強安全宣傳，特別是每月駕駛員安全教育培訓日，通過各種途徑宣傳安全的重要性，使駕駛員樹立安全意識。
加強宣傳欄報道，及時報道我公司安全工作的工作動態(tài)、駕駛員典型經(jīng)驗和先進事跡。
(八)責任落實。
1.總經(jīng)理與運營部之間、運營部與分公司之間簽定安全責任書，明確各自的工作職責和責任。2.簽定年度安全承諾書，公司與全部從業(yè)人員簽定安全生產(chǎn)責任書，將安全責任落實到各個崗位。
3.加大責任追究，對企業(yè)管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責任不落實形成安全隱患或造成責任事故的，嚴格按照公司《安全管理制度》“四不放過”原則，追究相關責任人的責任。
(九)經(jīng)費保障。
提取安全生產(chǎn)費用按照上年度的收入的1.5%的比例每月提取。
(十)專項活動。
1.開展車輛交通安全重點整治活動,安全科每月抄錄一次交通違法信息,分公司須認真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施，當月底上報公司運營部。2.認真落實車輛gps監(jiān)管措施，出現(xiàn)不在線情況及時通知駕駛員修復，待恢復上線方可營運。
(十一)加大對違法行的查處。
加大對違反交通信號、超速行駛等嚴重交通違法行為的處理力度，堅決按照公司制度的規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)一起處理一起，消除隱患，防止反彈。
(十二)信息報送。
各部門、分公司要按規(guī)定時間上報各類方案、報表。安全部要按規(guī)定及時向上級部門報送各種材料報表。
(十三)檔案管理。
各部門要按照安全檔案規(guī)范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。今年安全工作形勢非常嚴峻，各部門人員嚴格執(zhí)行，確保計劃完成。
出租汽車是“窗口”服務行業(yè)，是城市現(xiàn)代文明的標志。現(xiàn)階段，我市出租車行業(yè)發(fā)展迅速，在方便人民群眾出行，幫助解決社會就業(yè)，提升城市服務能力，促進經(jīng)濟社會發(fā)展等方面發(fā)揮了巨大作用。
為了不斷提高出租汽車駕駛員服務質(zhì)量和水平，不斷強化出租汽車駕駛員職業(yè)道德觀念和進一步提升綜合素質(zhì)，以達到運用標準服務流程接待乘客，樹立我市出租車文明服務行業(yè)形象的目的，根據(jù)交通運輸部《關于印發(fā)道路運輸駕駛員繼續(xù)教育辦法的通知》(交運發(fā)[2011]106號)(以下簡稱《辦法》)，和《__省交通運輸管理局關于進一步做好出租汽車從業(yè)人員繼續(xù)教育工作的通知》精神，以及__市運政管理處的要求，制定本實施方案。
一、指導思想。
認真履行培訓機構的工作職責，為促使我市出租車行業(yè)不斷提高服務質(zhì)量和水平，提升城市服務能力盡力;樹立以人為本理念，通過培訓，使出租汽車駕駛員的服務水平、操作技能和理論文化、應急處置及安全運輸?shù)染C合素質(zhì)有進一步提高。
二、培訓目標。
樹立出租汽車駕駛員社會責任，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德;掌握國家和地方出租汽車相關的最新政策法規(guī);掌握出租汽車服務規(guī)范和安全運營知識;提升緊急情況應急處置能力;熟知車輛及設施設備使用和節(jié)能減排知識;了解地方人文地理知識;熟知地方地名線路。
培訓說明：在每個繼續(xù)教育周期內(nèi)，出租汽車駕駛員應當完成不少于54學時(或24學時)的繼續(xù)教育。
三、實施步驟。
(一)做好培訓前教學研討工作。
由分管培訓工作的副校長，組織負責培訓工作的教師開會，講清講透出租汽車駕駛員繼續(xù)教育工作的意義、要求，讓授課教師針對我市出租汽車行業(yè)存在的突出問題進行充分討論，有針對性地進行教學;同時，對出租汽車從業(yè)資格培訓中曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)的教學中的不足問題提出改進和完善措施，不斷提高教學質(zhì)量。
(二)教師認真研讀新教材，熟悉教材，按《教學大綱》和教學計劃的要求，認真編寫教案(電子教案)。
(三)認真做好對出租汽車駕駛員的咨詢和報名工作報名點就設在本校培訓科。
四、培訓時間安排。
根據(jù)我市運政管理處的要求進行。
五、注意事項。
2、按我市運政管理處有關文件精神要求，嚴格做好參培駕駛員的考勤工作，保證培訓學時，確保教學目標的完成。附件：
出租汽車駕駛員繼續(xù)教育學時分配計劃。
出租汽車駕駛員繼續(xù)教育學時分配計劃。
(一)。
第一部分全國公共科目。
第二部分區(qū)域科目。
出租車下步工作安排會議擬辦意見。
一、時間：2015年4月24日。
二、地點：交通運輸局會議室。
三、主持人：宋俊豐。
四、參加人員：郭沛華、陳紹淼、宋玉文、王大兵、趙峰、王龍彬。
五、具體事項。
交通運輸局匯報新增出租車工作進展情況、2015年上半年更新工作、出租車起步價及每公里價格調(diào)整、加強出租車日常管理工作。
租車公司工作計劃篇六
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路道路交通法》，進一步加強我公司安全生產(chǎn)，促進安全生產(chǎn)形勢進一步固本強基、穩(wěn)定好轉，不斷提升道路運輸服務經(jīng)濟社會發(fā)展的能力，特制定年度安全生產(chǎn)工作計劃。
一、指導思想。
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，認真貫徹落實各級政府關于加強安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署，牢固樹立“安全發(fā)展”理念，始終堅持“安全第一、預防為主”方針，突出預防為主、突出加強監(jiān)管、突出落實責任，加強宣傳教育和隊伍建設、加強安全基礎工作、加強協(xié)作聯(lián)動，夯實基礎管理，深化隱患排查治理，創(chuàng)新和完善工作機制，著力解決滋生安全隱患的深層次矛盾，鞏固成果，切實提升我公司安全工作整體水平，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
二、工作目標。
通過各項安全工作的有序開展，進一步強化基礎建設，提升安全管理層次，以預防為主、加強監(jiān)督、落實責任為重點，推動建立預防為主、自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)工作機制，有效防范和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故，一般責任交通事故率小于5%，駕駛員違章小于15%。確保公司無酒駕、毒駕等嚴重交通違法行為發(fā)生。繼續(xù)保持公司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)的良好態(tài)勢，確保2013年度安全生產(chǎn)目標任務順利完成。
三、任務計劃（一）安全組織保障。
1.加強公司安全委員會的組織建設，根據(jù)情況及時調(diào)整充實安委會組成人員，及時對部分職務調(diào)整和一批安全意識強、業(yè)務水平高的人員充實到安全組織機構，全面提高安委會對公司安全形勢的掌控能力。
2.加強安全機構的建設，對人員職務發(fā)生變化的要及時調(diào)整。
（二）工作例會。
1.組織全體管理人員進行學習培訓，教育采取傳達文件、舉辦講座、實例分析等靈活多樣的形式，不斷提高管理人員的安全意識和安全操作能力。切實提高企業(yè)管理人員的工作水平，確保各項規(guī)定要求落在實處。
2.組織從業(yè)人員的教育培訓，每月至少一次以駕駛員為主要對象的安全培訓，針對從業(yè)人員的不同素質(zhì)、不同時期反映出的問題，有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、開展教育等方面的教育培訓，教育內(nèi)容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術規(guī)范、違規(guī)究責等內(nèi)容，并做好相應記錄，由本人親自簽到，不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平，消除事故隱患。
（四）制度建設。
公司安委會對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應安全生產(chǎn)政策形勢、無操作性的制度進行修訂，并經(jīng)安委會討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效，并保證制度的貫徹落實。
（五）隱患排查。
由分公司每月組織對運營車輛進行檢查。在春運、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實行專項排查。建立查車臺帳，對發(fā)現(xiàn)的隱患進行登記，整改完畢由分公司經(jīng)理進行驗收、驗收合格方可上路運營。對查出的安全隱患，整改率達到100%。
（六）應急保障。
嚴格執(zhí)行公司應急保障預案，不適應的要上報安委會及時修訂、完善相應的應急預案。
（七）宣傳報道。
加強安全宣傳，特別是每月駕駛員安全教育培訓日，通過各種途徑宣傳安全的重要性，使駕駛員樹立安全意識。
加強宣傳欄報道，及時報道我公司安全工作的工作動態(tài)、駕駛員典型經(jīng)驗和先進事跡。
（八）責任落實。
1.總經(jīng)理與運營部之間、運營部與分公司之間簽定安全責任書，明確各自的工作職責和責任。
提取安全生產(chǎn)費用按照上年度的收入的1.5%的比例每月提取。
（十）專項活動。
1.開展車輛交通安全重點整治活動,安全科每月抄錄一次交通違法信息,分公司須認真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施，當月底上報公司運營部。
加大對違反交通信號、超速行駛等嚴重交通違法行為的處理力度，堅決按照公司制度的規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)一起處理一起，消除隱患，防止反彈。
(十二)信息報送。
各部門要按照安全檔案規(guī)范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。
今年安全工作形勢非常嚴峻，各部門人員嚴格執(zhí)行，確保計劃完成。
出租汽車是“窗口”服務行業(yè)，是城市現(xiàn)代文明的標志?，F(xiàn)階段，我市出租車行業(yè)發(fā)展迅速，在方便人民群眾出行，幫助解決社會就業(yè)，提升城市服務能力，促進經(jīng)濟社會發(fā)展等方面發(fā)揮了巨大作用。
一、指導思想。
認真履行培訓機構的工作職責，為促使我市出租車行業(yè)不斷提高服務質(zhì)量和水平，提升城市服務能力盡力；樹立以人為本理念，通過培訓，使出租汽車駕駛員的服務水平、操作技能和理論文化、應急處置及安全運輸?shù)染C合素質(zhì)有進一步提高。
二、培訓目標。
樹立出租汽車駕駛員社會責任，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德；掌握國家和地方出租汽車相關的最新政策法規(guī)；掌握出租汽車服務規(guī)范和安全運營知識；提升緊急情況應急處置能力；熟知車輛及設施設備使用和節(jié)能減排知識；了解地方人文地理知識；熟知地方地名線路。
（一）做好培訓前教學研討工作。
由分管培訓工作的副校長，組織負責培訓工作的教師開會，講清講透出租汽車駕駛員繼續(xù)教育工作的意義、要求，讓授課教師針對我市出租汽車行業(yè)存在的突出問題進行充分討論，有針對性地進行教學；同時，對出租汽車從業(yè)資格培訓中曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)的教學中的不足問題提出改進和完善措施，不斷提高教學質(zhì)量。
（二）教師認真研讀新教材，熟悉教材，按《教學大綱》和教學計劃的要求，認真編寫教案（電子教案）。
（三）認真做好對出租汽車駕駛員的咨詢和報名工作。
報名點就設在本校培訓科。
四、培訓時間安排。
根據(jù)我市運政管理處的要求進行。
五、注意事項。
2、按我市運政管理處有關文件精神要求，嚴格做好參培駕駛員的考勤工作，保證培訓學時，確保教學目標的完成。附件：
出租汽車駕駛員繼續(xù)教育學時分配計劃（一）第一部分全國公共科目。
第二部分區(qū)域科目。
擬辦意見。
一、時間：2015年4月24日。
二、地點：交通運輸局會議室。
五、具體事項。
交通運輸局匯報新增出租車工作進展情況、2015年上半年更新工作、出租車起步價及每公里價格調(diào)整、加強出租車日常管理工作。
六、宋俊豐縣長講話。
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路道路交通法》，進一步加強我公司安全生產(chǎn)，促進安全生產(chǎn)形勢進一步固本強基、穩(wěn)定好轉，不斷提升道路運輸服務經(jīng)濟社會發(fā)展的能力，特制定年度安全生產(chǎn)工作計劃。
一、指導思想。
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，認真貫徹落實各級政府關于加強安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署，牢固樹立“安全發(fā)展”理念，始終堅持“安全第一、預防為主”方針，突出預防為主、突出加強監(jiān)管、突出落實責任，加強宣傳教育和隊伍建設、加強安全基礎工作、加強協(xié)作聯(lián)動，夯實基礎管理，深化隱患排查治理，創(chuàng)新和完善工作機制，著力解決滋生安全隱患的深層次矛盾，鞏固成果，切實提升我公司安全工作整體水平，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
二、工作目標。
重交通違法行為發(fā)生。繼續(xù)保持公司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)的良好態(tài)勢，確保2013年度安全生產(chǎn)目標任務順利完成。
三、任務計劃（一）安全組織保障。
1.加強公司安全委員會的組織建設，根據(jù)情況及時調(diào)整充實安委會組成人員，及時對部分職務調(diào)整和一批安全意識強、業(yè)務水平高的人員充實到安全組織機構，全面提高安委會對公司安全形勢的掌控能力。
2.加強安全機構的建設，對人員職務發(fā)生變化的要及時調(diào)整。
（二）工作例會安全例會每月至少組織一次，分析階段安全生產(chǎn)工作形勢，傳達部署上級文件、會議精神，研究相應工作措施，對安全工作進行安排和總結。例會實行參會人員簽到。
（三）學習教育。
1.組織全體管理人員進行學習培訓，教育采取傳達文件、舉辦講座、實例分析等靈活多樣的形式，不斷提高管理人員的安全意識和安全操作能力。切實提高企業(yè)管理人員的工作水平，確保各項規(guī)定要求落在實處。
2.組織從業(yè)人員的教育培訓，每月至少一次以駕駛員為主要對象的安全培訓，針對從業(yè)人員的不同素質(zhì)、不同時期反映出的問題，有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、開展教育等方面的教育培訓，教育內(nèi)容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術規(guī)范、違規(guī)究責等內(nèi)容，并做好相應記錄，由本人親自簽到，不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平，消除事故隱患。
（四）制度建設。
公司安委會對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應安全生產(chǎn)政策形勢、無操作性的制度進行修訂，并經(jīng)安委會討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效，并保證制度的貫徹落實。
（五）隱患排查。
由分公司每月組織對運營車輛進行檢查。在春運、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實行專項排查。建立查車臺帳，對發(fā)現(xiàn)的隱患進行登記，整改完畢由分公司經(jīng)理進行驗收、驗收合格方可上路運營。對查出的安全隱患，整改率達到100%。
（六）應急保障。
嚴格執(zhí)行公司應急保障預案，不適應的要上報安委會及時修訂、完善相應的應急預案。
（七）宣傳報道。
加強安全宣傳，特別是每月駕駛員安全教育培訓日，通過各種途徑宣傳安全的重要性，使駕駛員樹立安全意識。
加強宣傳欄報道，及時報道我公司安全工作的工作動態(tài)、駕駛員典型經(jīng)驗和先進事跡。
（八）責任落實。
1.總經(jīng)理與運營部之間、運營部與分公司之間簽定安全責任書，明確各自的工作職責和責任。2.簽定年度安全承諾書，公司與全部從業(yè)人員簽定安全生產(chǎn)責任書，將安全責任落實到各個崗位。
3.加大責任追究，對企業(yè)管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責任不落實形成安全隱患或造成責任事故的，嚴格按照公司《安全管理制度》“四不放過”原則，追究相關責任人的責任。
（九）經(jīng)費保障。
提取安全生產(chǎn)費用按照上年度的收入的1.5%的比例每月提取。
（十）專項活動。
1.開展車輛交通安全重點整治活動,安全科每月抄錄一次交通違法信息,分公司須認真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施，當月底上報公司運營部。
加大對違反交通信號、超速行駛等嚴重交通違法行為的處理力度，堅決按照公司制度的規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)一起處理一起，消除隱患，防止反彈。
(十二)信息報送。
各部門要按照安全檔案規(guī)范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。今年安全工作形勢非常嚴峻，各部門人員嚴格執(zhí)行，確保計劃完成。
公司在建立健全安全組織體系的同時，企業(yè)領導做到一崗雙責，明確企業(yè)是安全生產(chǎn)責任的主體，企業(yè)一把手是安全生產(chǎn)的第一責任人，車隊隊長是車隊安全的第一責任人，切實落實安全生產(chǎn)責任制，公司對車隊管理考核，車隊對駕駛員管理考核，做到層層把關，層層負責。
二、把好出租汽車駕駛員準入關，努力提升行業(yè)形象。
效管理機制，每月進行一次集中整治，做到每星期不少于三次上路督查，對嚴重違規(guī)造成惡劣影響的，一律暫扣車輛三至七天，并按相關規(guī)定處理。
三、加強出租車駕駛員的安全培訓和教育，努力提升從業(yè)人員素質(zhì)。
今年來，我公司結合出租車家屬院從業(yè)資格證的年審，對出租車駕駛員開展職業(yè)道德、文明禮儀、安全教育培訓、規(guī)范服務等一系列的教育培訓活動，通過培訓，從業(yè)人員的素質(zhì)有了明顯的提高，乘客對出租車的投訴率有了明顯的下降，駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多，部分駕駛員還收到了縣、市級媒體的宣傳報道。
四、積極開展各項安全專項活動。
今年來，我公司根據(jù)市局的統(tǒng)一安排，積極開展了“夏季安全百日競賽”、“平安交通活動”、“安全工作大排查大整改”和安全生產(chǎn)標準化建設，創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市等專項活動。
在工作中我們牢固樹立“安全第一，預防為主”的方針，進一步落實科學發(fā)展，做到以人為本，統(tǒng)籌兼顧。
堅持每月召開一次安全例會，通過交通安全的法律、法規(guī)和操作技能的學習，提高了廣大從業(yè)人員的安全意識。我們始終堅持日常管理和上路督查相結合的長效管理制度，每周由一名經(jīng)理帶隊上路督查，除公司內(nèi)部督查外，我們還積極配合運政稽查部人員，進行現(xiàn)場檢查，及時糾正出租車的違規(guī)現(xiàn)象和不規(guī)范經(jīng)營行為，對輕度違規(guī)現(xiàn)象按人性化管理，首次做現(xiàn)場糾正和批評教育，對嚴重違規(guī)和屢教不改的進行當場處罰。嚴禁超速行駛，針對興泰線、戴南線和部分重點駕駛人員的情況，進行有針對性的管理，通過gps監(jiān)控對超速車輛進行及時查詢，發(fā)現(xiàn)有超速車輛及時提醒，有效的控制了車輛的超速行駛，確保了車輛的行車安全。
五、存在的問題。
雖然取得了一些成績，但還存在不少問題，盡管管理上有了。
許多規(guī)章制度，但還有好多制度沒有得到完善和有效執(zhí)行，駕駛員素質(zhì)任然存在參差不齊，極少數(shù)的車輛有宰客，甩客，不打表和亂漲價、車容車貌不整潔等現(xiàn)象，針對以上這些現(xiàn)象，我們將及時采取措施，強化出租車車輛的規(guī)范經(jīng)營和管理，繼續(xù)開展對出租車駕駛員的業(yè)務知識和職業(yè)道德以及法律、法規(guī)培訓，使之成為規(guī)范化、制度化。
六、明年工作思路。
以黨的十八大精神為指針，認真貫徹落實關于加強安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署。牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，嚴格執(zhí)行省廳關于貫徹交通運輸部《出租汽車服務質(zhì)量信譽考核辦法》的通知精神，進一步規(guī)范出租車駕駛員的經(jīng)營行為，努力減少乘客投訴率。面對我市日新月異的城市發(fā)展形勢，和廣大群眾不斷增長的出行需求，我公司明年將報請局領導批準在出租車保有量范圍內(nèi)適時增加一些出租車，以滿足廣大群眾的出行需求。
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租車公司工作計劃篇七
以黨的十八大精神為指針，認真完成上級職能部門的工作部署，牢固樹立和貫徹落實創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，嚴格執(zhí)行《出租汽車運營服務規(guī)范》，進一步規(guī)范出租車駕駛員的經(jīng)營行為，切實搞好安全生產(chǎn)管理和文明創(chuàng)建工作，主動承擔社會責任，努力搭建出租車網(wǎng)約平臺，更好地滿足人民群眾出行需求。
乘客滿意、員工滿意、企業(yè)滿意、政府放心。
（一）進一步抓好法律法規(guī)、職業(yè)道德，人文地理等方面的教育，堅持從業(yè)人員上崗三級安全培訓制度，適時聘請文明辦、交警、消防、運管等專家、領導對出租車駕駛員進行全方位的培訓，并進行一次安全運營知識考試，全面提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和文明程度。
（二）嚴格安全管理，進一步落實安全責任主體，加大對出租車運營的督查力度，全面落實路檢路查和gps動態(tài)監(jiān)控工作，跟蹤管理車輛的維護、保養(yǎng)、保險等工作，強化隱患排查工作，確保全年無一起重特大安全責任事故。
（三）嚴格服務質(zhì)量管理，進一步規(guī)范駕駛員的經(jīng)營行為，最大限度減少投訴率。對于乘客投訴。
一是耐心做好解釋工作，化解司乘矛盾；
二是加大對當事人的批評教育、經(jīng)濟處罰力度，確保全年無一起嚴重投訴事件。
（四）積極協(xié)調(diào)，努力搭建出租車網(wǎng)約平臺，大力促進出租車網(wǎng)約化的改革進程。
（五）樹立管理人員的服務意識，進一步強化食堂、洗車等后勤保障工作。
1、積極籌建汽車修配廠，確保駕駛員能自強”的精神，爭做傳播文明的使者，為建設“五個xx”貢獻新的力量。
2、積極踐行“精準扶貧”，深入了解每一位員工的家庭狀況，幫助員工解決實際困難。
3、本著“回報社會、奉獻愛心”的宗旨，主動承擔社會責任，繼續(xù)組織“愛心送考”活動及其他愛心活動。
4、為豐富員工文化娛樂生活，本年度計劃組織一系列文化、體育、娛樂評先表模等活動。
（六）根據(jù)公車改革的進展，進一步擴大汽車租賃規(guī)模，拓展汽車租賃業(yè)務；并將所有的租賃汽車納入gps全球定位管理。
租車公司工作計劃篇八
出租汽車是“窗口”服務行業(yè)，是城市現(xiàn)代文明的標志?，F(xiàn)階段，我市出租車行業(yè)發(fā)展迅速，在方便人民群眾出行，幫助解決社會就業(yè)，提升城市服務能力，促進經(jīng)濟社會發(fā)展等方面發(fā)揮了巨大作用。
一、指導思想。
認真履行培訓機構的工作職責，為促使我市出租車行業(yè)不斷提高服務質(zhì)量和水平，提升城市服務能力盡力;樹立以人為本理念，通過培訓，使出租汽車駕駛員的服務水平、操作技能和理論文化、應急處置及安全運輸?shù)染C合素質(zhì)有進一步提高。
二、培訓目標。
樹立出租汽車駕駛員社會責任，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德;掌握國家和地方出租汽車相關的最新政策法規(guī);掌握出租汽車服務規(guī)范和安全運營知識;提升緊急情況應急處置能力;熟知車輛及設施設備使用和節(jié)能減排知識;了解地方人文地理知識;熟知地方地名線路。
培訓說明：在每個繼續(xù)教育周期內(nèi)，出租汽車駕駛員應當完成不少于54學時(或24學時)的繼續(xù)教育。
三、實施步驟。
(一)做好培訓前教學研討工作。
由分管培訓工作的副校長，組織負責培訓工作的教師開會，講清講透出租汽車駕駛員繼續(xù)教育工作的意義、要求，讓授課教師針對我市出租汽車行業(yè)存在的突出問題進行充分討論，有針對性地進行教學;同時，對出租汽車從業(yè)資格培訓中曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)的教學中的不足問題提出改進和完善措施，不斷提高教學質(zhì)量。
(二)教師認真研讀新教材，熟悉教材，按《教學大綱》和教學計劃的要求，認真編寫教案(電子教案)。
(三)認真做好對出租汽車駕駛員的咨詢和報名工作。
報名點就設在本校培訓科。
四、培訓時間安排。
根據(jù)我市運政管理處的要求進行。
五、注意事項。
2、按我市運政管理處有關文件精神要求，嚴格做好參培駕駛員的考勤工作，保證培訓學時，確保教學目標的完成。
一、時間：2015年4月24日。
二、地點：交通運輸局會議室。
三、主持人：宋俊豐四、參加人員：郭沛華、陳紹淼、宋玉文、王大兵、趙峰、王龍彬。
五、具體事項。
交通運輸局匯報新增出租車工作進展情況、2015年上半年更新工作、出租車起步價及每公里價格調(diào)整、加強出租車日常管理工作。
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路道路交通法》，進一步加強我公司安全生產(chǎn)，促進安全生產(chǎn)形勢進一步固本強基、穩(wěn)定好轉，不斷提升道路運輸服務經(jīng)濟社會發(fā)展的能力，特制定年度安全生產(chǎn)工作計劃。
一、指導思想。
牢固樹立“安全發(fā)展”理念，始終堅持“安全第一、預防為主”方針，突出預防為主、突出加強監(jiān)管、突出落實責任，加強宣傳教育和隊伍建設、加強安全基礎工作、加強協(xié)作聯(lián)動，夯實基礎管理，深化隱患排查治理，創(chuàng)新和完善工作機制，著力解決滋生安全隱患的深層次矛盾，鞏固成果，切實提升我公司安全工作整體水平，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
二、工作目標。
重交通違法行為發(fā)生。繼續(xù)保持公司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)的良好態(tài)勢，確保2013年度安全生產(chǎn)目標任務順利完成。
三、任務計劃(一)安全組織保障。
1.加強公司安全委員會的組織建設，根據(jù)情況及時調(diào)整充實安委會組成人員，及時對部分職務調(diào)整和一批安全意識強、業(yè)務水平高的人員充實到安全組織機構，全面提高安委會對公司安全形勢的掌控能力。
2.加強安全機構的建設，對人員職務發(fā)生變化的要及時調(diào)整。
(二)工作例會安全例會每月至少組織一次，分析階段安全生產(chǎn)工作形勢，傳達部署上級文件、會議精神，研究相應工作措施，對安全工作進行安排和總結。例會實行參會人員簽到。
(三)學習教育。
1.組織全體管理人員進行學習培訓，教育采取傳達文件、舉辦講座、實例分析等靈活多樣的形式，不斷提高管理人員的安全意識和安全操作能力。切實提高企業(yè)管理人員的工作水平，確保各項規(guī)定要求落在實處。
2.組織從業(yè)人員的教育培訓，每月至少一次以駕駛員為主要對象的安全培訓，針對從業(yè)人員的不同素質(zhì)、不同時期反映出的問題，有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、開展教育等方面的教育培訓，教育內(nèi)容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術規(guī)范、違規(guī)究責等內(nèi)容，并做好相應記錄，由本人親自簽到，不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平，消除事故隱患。
(四)制度建設。
公司安委會對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應安全生產(chǎn)政策形勢、無操作性的制度進行修訂，并經(jīng)安委會討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效，并保證制度的貫徹落實。
(五)隱患排查。
由分公司每月組織對運營車輛進行檢查。在春運、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實行專項排查。建立查車臺帳，對發(fā)現(xiàn)的隱患進行登記，整改完畢由分公司經(jīng)理進行驗收、驗收合格方可上路運營。對查出的安全隱患，整改率達到100%。
(六)應急保障。
嚴格執(zhí)行公司應急保障預案，不適應的要上報安委會及時修訂、完善相應的應急預案。
(七)宣傳報道。
加強安全宣傳，特別是每月駕駛員安全教育培訓日，通過各種途徑宣傳安全的重要性，使駕駛員樹立安全意識。
加強宣傳欄報道，及時報道我公司安全工作的工作動態(tài)、駕駛員典型經(jīng)驗和先進事跡。
(八)責任落實。
1.總經(jīng)理與運營部之間、運營部與分公司之間簽定安全責任書，明確各自的工作職責和責任。2.簽定年度安全承諾書，公司與全部從業(yè)人員簽定安全生產(chǎn)責任書，將安全責任落實到各個崗位。
3.加大責任追究，對企業(yè)管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責任不落實形成安全隱患或造成責任事故的，嚴格按照公司《安全管理制度》“四不放過”原則，追究相關責任人的責任。
(九)經(jīng)費保障。
提取安全生產(chǎn)費用按照上年度的收入的1.5%的比例每月提取。
(十)專項活動。
1.開展車輛交通安全重點整治活動,安全科每月抄錄一次交通違法信息,分公司須認真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施，當月底上報公司運營部。
加大對違反交通信號、超速行駛等嚴重交通違法行為的處理力度，堅決按照公司制度的規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)一起處理一起，消除隱患，防止反彈。
(十二)信息報送。
各部門要按照安全檔案規(guī)范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。今年安全工作形勢非常嚴峻，各部門人員嚴格執(zhí)行，確保計劃完成。
租車公司工作計劃篇九
20xx年，亨通公司在市交通運輸局及上級主管部門的正確指導和大力支持下，堅持以人為本，勇于創(chuàng)新，不斷推進農(nóng)村道路運輸便捷化、網(wǎng)絡化、一體化、通達化的發(fā)展，圓滿完成了各項工作任務，現(xiàn)就今年工作總結如下：
1、我公司根據(jù)市場的需求和道路的狀況，配合主管部門，實地調(diào)研，合理增設線路、科學安排班次，調(diào)整線路走向，最大程度滿足廣大農(nóng)村旅客的出行，全力促進行政村通達工程的發(fā)展。今年我公司新增公交型客車1輛，新辟興化至邊城（大周公路）農(nóng)公班線1條。
2、以方便農(nóng)村旅客出行為著力點，強化管理，充實、調(diào)整管理人員，提高職工的管理技能和服務水平。所有車輛實行“五定四統(tǒng)一”的管理模式，即定線路、定班次、定車輛、定價格、定站點；統(tǒng)一標識、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一結算、統(tǒng)一服務標準。
3、在車輛運營、車輛安全等方面我公司發(fā)揮了站運合一的`優(yōu)勢，從源頭上實現(xiàn)了統(tǒng)一管理。進一步加強對農(nóng)村客運安全的監(jiān)管，提高思想認識，落實安全責能，健立健全安全組織，完善安全責任體系，加強安全宣傳教育，完善安全基礎臺賬。
4、建立學生安全運輸機制。我公司負責李中、中堡、林湖、沈倫、下圩、竹泓、陳堡、周莊、缸顧、釣魚、老圩、茅山、垛田、戴窯、新垛、大營、永豐、安豐、舜生19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，40多所學校1.2萬多名學生的接送，責任重大，我公司投入學生接送的車輛均為新購置的公交型大巴，安全系數(shù)較高，同時配備素質(zhì)高、技術硬的駕駛員，全年未發(fā)生一起責任事故。
5、按照xx市交通運輸局打造興化客運新品牌，建設xx市客運樞紐，實現(xiàn)城到城、城到鎮(zhèn)無縫銜接的目標，為順利、平穩(wěn)地做好xx市新客站農(nóng)公車輛搬遷工作，我公司在11月23日提前將公司內(nèi)全部農(nóng)公車輛搬遷至新客站進行試運行、磨合，同時做好車輛承租人的思想維穩(wěn)工作，確保新客站正式運行中有序地運行。
1、公司始終貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在各項工作中的重中之重，為達到安全工作常抓不懈，公司建立健全一整套安全責任制，繪制安全責任監(jiān)控網(wǎng)絡圖，層層簽訂責任書，做到安全例會定期召開，安全檢查定期進行。
2、嚴格落實客運管理“三不進站，五不出站”的安全管理方針，認真執(zhí)行車輛日檢制度，制訂完善臺帳機制，形成人人管安全、事事保安全的新局面。
3、通過開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月活動”、“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”等一系列安全主題活動，每月組織駕駛人安全教育培訓，對進站的300輛客車建立了安全運行檔案，設立了駕乘人員、二級維護、滅火器、防滑鏈、保險、危險品登記、安全例會、安全培訓、違章違約處理、事故記錄，進、出站車輛檢查臺帳，確保營運車車況良好。
4、綜合治理工作是一項重要基礎性工作，既要保證進站旅客的人身財產(chǎn)安全，又要維持良好的運營秩序，還要抓好防火、防盜，保證全站員工和財產(chǎn)設備的安全。公司安全治安領導小組每月召開例會進行安全治安檢查，定期舉辦消防知識培訓、消防演習、更換過期消防器材，做到每車和公司重點部位必備消防器材，近期還聯(lián)系市安監(jiān)局、交巡警大隊、消防大隊舉辦了突發(fā)性事件應急及逃生演練，并請紅十字會相關人員來公司開辦應急救護培訓講座。
租車公司工作計劃篇十
我們有共同、清晰的目標，員工每天都能以飽滿的熱情投入新的工作；我們有團隊精神，它是我們賴以生存的基礎；我們相信伙伴關系，包括傾聽、尊重、了解、坦誠、互信及各抒己見不避諱沖突，因而團隊合作將更緊密而有力量；我們勇于開拓創(chuàng)新，堅信自己的一絲一毫的努力都將促進公司的發(fā)展，員工對這個大集體的認同、歸屬的基礎是我們最珍貴的財富；我們重視信息的分享和成果的分享，升遷賞罰來自切實的評估。我們探索選擇了"分站式管理"的企業(yè)發(fā)展方向，就等于選擇了責任、選擇了挑戰(zhàn)、選擇了不斷的學習和適應，選擇了以服務為核心的理念。我們知道，租車網(wǎng)只有不斷完善強化我們自己，才能保證對用戶承諾的實現(xiàn)。
我們的使命。
讓租車網(wǎng)的管理模式透過互聯(lián)網(wǎng)，使用戶真正體會到互聯(lián)網(wǎng)時代對租車行業(yè)的帶來的影響，從基本上改變傳統(tǒng)租車行業(yè)零散，單一力量薄弱，出車率不高，租車消費者租車不方便等難題，從根本上給租車客戶在工作、旅行上帶來的輕松和快捷。
我們的目標。
租車網(wǎng)本著為商業(yè)人士及旅游者、租車消費者服務、同時不斷地提升自身整體品牌的宗旨，我們開發(fā)和建設一個面向個人、租車租、單位租車、自駕租車、旅游租車、城際租車，汽車租賃公司，租車行、個人代駕車主以及其它機構的商務租車類智能化商務平臺。個人、租車租、單位租車、自駕租車、旅游租車、城際租車，汽車租賃公司，租車行、個人代駕車主提供全方位服務，真正做到無論您去哪兒都可以享受到我們最真摯熱情的服務；為企業(yè)提供及時、準確的酒店行情，為您想您所想不到，做您所做不好。
我們的網(wǎng)站。
客戶是我們的上帝，我們以此準則經(jīng)營并發(fā)展我們的網(wǎng)站。我們不斷追求，用最新的技術、豐富的資源為客戶提供高品質(zhì)的服務，贏得對我們長久的信賴。我們網(wǎng)站設有租車預訂、旅游信息、展會信息、酒后代駕，自駕旅游租車、商務接機，本地租車，車友會、租車比價服務等欄目，全面介紹租車相關信息咨詢。租車網(wǎng)建設有完善的呼叫中心提供網(wǎng)上租車服務，建立會員制度，增進溝通、完善服務質(zhì)量。
我們的伙伴。
會借助網(wǎng)絡強大的傳播優(yōu)勢在競爭日益激烈的市場環(huán)境中占據(jù)主動，掌握先機，最終實現(xiàn)互惠互利、優(yōu)勢資源共享。
我們的愿望。
我們珍惜自己的榮譽，愛護自己精心塑造的品牌。租車網(wǎng)充分利用我們在租車行業(yè)的優(yōu)勢資源和國際互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站建設方面的先進技術為客戶提供最好的服務！為合作伙伴提供最優(yōu)厚的合作條件與合作氛圍，以達到共同發(fā)展的目的！繼續(xù)以穩(wěn)健的基礎作后盾，配合長遠的市場策略，把握個人租車，商務租車，旅游代駕租車，單位汽車租賃，商務接機，休閑租車、自駕租車等的最新潮流，把中國的租車商旅電子商務事業(yè)推上新高峰，邁向更先進及高科技的領域！
租車公司工作計劃篇十一
承租方：
出租方：
出租方根據(jù)承租方需要，同意將車鄂e—ba977租給承租方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂如下條款：
一、出租方車輛基本情況：
車型：
車況：良好
二、租用期限：
自20xx年1月1日起至20xx年12月31日止，需延長租用期限雙方另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議。
三、租車用途：辦公及運輸
四、租車形式：
以月份為單位租賃，出租方負責提供合法的營運車輛，承租方負責提供燃油、車輛保險及駕駛員食宿。
五、租金及結算方式：
月租金1000.00元，駕駛員工資3000元由承租方支付，修車時間的租金按天計算扣除。
六、雙方權利、義務：
（一）出租方駕駛員必須具備良好的職業(yè)道德及技術水平，能按照承租方要求安全運營。
（二）租賃期間，車輛所發(fā)生的交通、機械、人身（包括車內(nèi)乘員的人身安全）、丟失等一切安全事故，責任均由出租方承擔，與承租方無關。
（三）出租方需保證車輛正常運營，盡量減少修理時間，不得耽誤承租方使用。如車輛因故障或事故原因，需修整10天以上者，承租方有權辭退車輛，從停止工作之日起終止合同。
（四）承租方有權對車輛進行合理調(diào)配，出租方在租賃期間需無條件接受承租方的合理要求，出租方不聽從承租方調(diào)配或消極怠工，承租方有權終止合同。
（五）出租方對車輛行駛過程中出現(xiàn)的不安全因素有權提出，并有權拒絕承租方的不合理要求。
七、違約責任：
（一）出租方未按合同規(guī)定時間提供車輛，每遲延一天，向承租方支付違約金200元。
（二）出租方所提供的車輛的質(zhì)量、型號不符合合同要求，應負責因此給承租方造成的經(jīng)濟損失。
（三）承租方無故辭退車輛，給出租方造成損失的，承租方負責賠償。因不可抗力造成損失的`，雙方均不承擔責任。
八、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，可另簽補充協(xié)議。
九、本合同一式三份，出租方一份，承租單位一份。
出租方： 承租方：
租車公司工作計劃篇十二
一、出租方根據(jù)承租方需要，同意將___噸載重量___牌汽車租給承租方使用，經(jīng)雙方協(xié)商訂立如下條款。
二、承租方租用的汽車只限于工地運砂子、水泥、磚、木料和預制板用。承租方只有調(diào)度權，行車安全、技術操作由出租方司機負責。
三、承租方要負責對所租車輛進行維護保養(yǎng)，在退租時如給車輛設備造成損壞，承租方應負責修復原狀或賠償，修復期照收租費。因出租方所派司機駕駛不當造成損壞的由出租方自負，如果致使承租方不能按合同規(guī)定正常使用租賃車輛，承租方不但不給付出租方不能使用期間的租費，而且出租方每天還要償付承租方_____元錢的違約金。
四、租用期定為_____年，自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止，承租方如果繼續(xù)使用或停用應在____日前向出租方提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將車調(diào)回。
五、租金每月為____元，從合同生效日起計，每月結算____次，按月租用，不足____個月按____個月收費。
六、所用燃料由承租方負責。
七、違約責任。出租方不得擅自將車調(diào)回，否則將按租金的雙倍索賠承租方。承租方必須按合同規(guī)定的時間和租金付款，否則，每逾期___天，加罰___天的租金。
八、其它未盡事項，由雙方協(xié)商，另訂附件。
九、本合同一式___份，雙方各執(zhí)正本___份，副本送有關管理機關備案。
出租方：____________(蓋章)承租方：____________(蓋章)
法定代表人簽字：_________法定代表人簽字：_________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律規(guī)定的有關規(guī)定，雙方在平等自愿的基礎上，經(jīng)充分協(xié)商就汽車租賃事宜達成如下協(xié)議，供雙方共同恪守：
一、車輛及駕駛員
甲方租用乙方的車型為__________________，車牌號：__________________，乙方為該車輛駕駛人。
二、租賃期限及租金
租期為______個月，到期后如甲方需續(xù)租，該協(xié)議條款可繼續(xù)有效。租金每天________元(含駕駛員報酬)，憑正規(guī)票據(jù)按季度支付，先租用后支付。若租期滿一年甲方仍需租用，租期、租金雙方另行商定。
三、甲方的權利和義務
1、甲方承擔車輛租賃期內(nèi)的油費、過路費和停車費。保險和維修等費用由乙方承擔。
2、甲方不承擔租賃車輛在租賃期間內(nèi)所發(fā)生交通事故或其他事故造成的一切責任，包括有關部門的罰款等。
3、甲方不承擔租賃車輛在租賃期間引發(fā)的第三者責任。
4、甲方依照法律、法規(guī)的規(guī)定應享有的權利。
四、乙方的權利和義務
1、租賃期間車輛的使用權歸甲方。
2、乙方在租賃期間應嚴格遵守國家各項法律法規(guī)，并承擔由于違章、肇事、違法等行為所產(chǎn)生的全部責任及經(jīng)濟損失。
3、車輛在租賃期內(nèi)正常使用時應處于良好的狀態(tài)，保持車容整潔。需保養(yǎng)維修或臨時他用時，應通知甲方并征得同意后方可。
4、乙方在租賃期內(nèi)服從甲方管理，車輛每天使用時間由甲方確定。
5、車輛在租賃期內(nèi)不得將車輛交給其他人員駕駛，發(fā)現(xiàn)___次，扣除___個月的租金
6、車輛在租賃期內(nèi)需有乘座人員保險，如沒有保險，乘座人員發(fā)生傷亡，乙方承擔全部賠償責任。
五、其它
1、因車輛狀況原因或不服從甲方管理，甲方有權解除合同。
2、有關合同的爭議，雙方經(jīng)協(xié)商解決未能達到一致的，任何一方可向法院提出起訴。
3、本協(xié)議從甲乙雙方簽字之日起生效。
4、本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：_________________(簽字)乙方：________________(簽字)
租車公司工作計劃篇十三
甲方：
乙方：
一、甲乙雙方本著遵規(guī)守法為原則，互惠互利，誠信服務為宗旨，特定此協(xié)議。
二、乙方同意甲方租賃其_____車_____臺，車牌號為_____，此車允許載客人數(shù)為_____人。
三、本次租車費用為人民幣，大寫_____整，該車行駛中產(chǎn)生的費用(如過路過橋費、加油費、停車費等)均由乙方負責，此次包車甲方為乙方提供位司機的食宿(以行程中所含食宿數(shù)量為準)，乙方按合同完成任務后，甲方于_____月_____日前付清全部租車款，結算時乙方必須提供合同及全額車費發(fā)票。
四、駕駛員要按照中華人民共和國道路交通安全法中所規(guī)定的準駕車型駕駛車輛。
五、乙方承諾做到：
1、機動車輛必須是經(jīng)公安、交通部門年審檢驗合格并符合行業(yè)標準的車輛，報賬車況良好，并已足額辦理了乘運人責任險、第三者責任險。
2、駕駛車輛時，聽從導游員的提醒，保證乘車游客的人身及財產(chǎn)安全。
3、下車、入住和參觀景點時，要提醒客人貴重物品隨身攜帶。
4、本人離開車輛時，要拔下鑰匙、拉死手剎、關好門窗，確保車內(nèi)財產(chǎn)安全后方可離開。
5、備一些塑料袋，以防客人暈車及其他不便時使用，隨時保持車內(nèi)衛(wèi)生，創(chuàng)造一個良好的乘車環(huán)境。
7、在乙方提供的車輛中途因車輛本身的'故障造成拋錨，則由乙方盡快更換相應的車輛，或由雙方協(xié)商解決，因此產(chǎn)生的直接費用由乙方負責。
8、當行駛證與駕駛證不符時，應有乙方的授權書。
9、乙方應在出車前做好車輛安全檢查，并按照甲方要求的時間、地點準時發(fā)車。
六、如乙方違反上述承諾，甲方除有權拒付租車費外，并賠償甲方因此而造成的一切經(jīng)濟損失。
七、機動車保險單復印件附后。
八、乙方授權書附后。
九、在行程過程中，甲方人員及客人應遵守乘車規(guī)定，不能隨意離開座位、身體任何部位不能伸出車窗。不能影響駕駛員的行駛安全，否則由此造成的后果乙方不負責任。
十、如因人力不可抗拒原因，如塌方、泥石流、不可預見的斷路、非本車交通事故的堵車等人力不可抗拒因素造成行程不能完成活行程延誤，所造成損失由甲方負責。
十一、若因乙方原因造成安全事故、拋錨、漏接、車輛手續(xù)不全被查扣等，造成甲方人身傷害活財產(chǎn)損失，則按“中華人民共和國交通事故處理辦法”由乙方負責協(xié)調(diào)處理并承擔相應賠償責任;因乙方過錯造成旅游團延誤行程或誤機(車、船)的，由乙方負責賠償。
十二、此協(xié)議一式兩份，雙方必須遵守，如單方取消合同，違約方賠付另一方租車費50%的損失。如因甲方原因，提前終止包車，原訂車費照常支付，但乙方可適當減免未完成形成的費用(指過路過橋費、燃油費)。
十三、此協(xié)議有效期為_年_月_日至_年_月_日。
十四、雙方補充條款：
(1)、游客禁止攜帶危險品乘車。
(2)、_______________。
(3)、_______________。
行程：_______________。
出租人（蓋章）：承租人（蓋章）：
地址：地址：
法人代表（簽字）：法人代表（簽字）：
承辦人：承辦人：
開戶銀行：開戶銀行：
帳號：帳號：
電話：電話：
擔保人（蓋章）：
簽訂日期：年月日
簽訂地點：
租車公司工作計劃篇十四
承租方：（以下簡稱甲方）。
出租方：（以下簡稱乙方）。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，按照平等互利的原則，為明確出租方與承租方的權利義務，兩方經(jīng)友好協(xié)商，就車的租賃事宜達成一致意見，同意按下列條款簽訂本協(xié)議。
由于工作需要，甲方租用乙方汽車一輛作為工作交通車，在公平、公正，互惠、互利的基礎上，經(jīng)兩方協(xié)商，形成以下合同，以資兩方共同遵守：
一、甲方所租用乙方汽車的基本情況：
號牌號碼：
車輛類型：
所有人：
所有人地址：
額定載客：
車輛保險情況：
車輛年審情況：
二、租賃價格及結算方式：
甲方租賃乙方汽車的價格為元/月，每月日結算一次。結算時由乙方出據(jù)正式發(fā)票。
三、租賃期限：
租車日期自年月日起至甲方單方停租止，但甲方需提前15天通知乙方，辦理停租手續(xù)，協(xié)議即終止。
四、甲方職責：
2、按規(guī)定支付乙方租車費。
3、甲方租賃期間調(diào)度乙方日常駕駛工作，保證行車安全，并支持乙方做好乘車人員的上、下車紀律管理。
4、除以上1、2、條款所列的費用外，其它一切與租用車輛所發(fā)生的費用均與甲方無關。
五、乙方職責：
1、乙方保證車輛按時年審，性能能夠滿足甲方工作需要，安全性、可靠性高；
2、乙方必須購買車輛保險及交強險、第三者責任險必須達到20萬以上且在有效期以內(nèi)；
3、乙方按時繳納各項規(guī)費，保證甲方能正常用車；
5、乙方車輛必須隨時聽從甲方的調(diào)派，隨叫隨到，服務熱情周到；
6、乙方按車輛保養(yǎng)規(guī)定、按時保養(yǎng)車輛，一切費用由乙方負責；
8、乙方若因汽車年檢、交通違章、交通事故及其他個人事務等，造成誤工時，甲方應扣除相應的租金。
六、如乙方未及時購買相關規(guī)費或年審，則可視為本合同自行解除，一切后果由乙方承擔。
七、承租方對租賃車輛要妥善保管，如因承租方保管或駕駛不善造成車輛損壞及各種證件的丟失，由承租方按照保險公司的賠償標準賠償出租方。（此款項不包括自帶、自駕車輛）。
八、本協(xié)議一式肆份，兩方各執(zhí)貳份，兩方共同簽字生效，具有同等法律效力。
九、乙方必須自備通信工具并確保24小時開機，如需要更新聯(lián)系號碼必須提前1天上報申請并通知公司全體人員儲存。如因聯(lián)系不上或者故意拖延接聽電話時間造成公司直接損失，立即解除合同，并扣除當月租憑全部費用。
甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）。
法人代表法人代表。
或被授權代理人（簽名）：或被授權代理人（簽名）：
日期：日期：
租車公司工作計劃篇十五
承租方：
出租方：
出租方根據(jù)承租方需要，同意將車（牌號）租給承租方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂如下條款：
一、出租方車輛基本情況：
車型：
車況：（經(jīng)雙方簽定）
二、租用期限：
自年月日起至年月日止，需延長租用期限雙方另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議。
三、租車用途：
四、租車形式：
以月份為單位租賃，出租方負責提供合法的營運車輛及駕駛員，承租方負責提供燃油及駕駛員食宿。
五、租金及結算方式：
月租金元（×30天），修車時間的租金按天計算扣除。
六、雙方權利、義務：
（一）出租方駕駛員必須具備良好的職業(yè)道德及技術水平，能按照承租方要求安全運營。
（二）租賃期間，車輛所發(fā)生的交通、機械、人身（包括車內(nèi)乘員的人身安全）、丟失等一切安全事故，責任均由出租方承擔，與承租方無關。
（三）出租方需保證車輛正常運營，盡量減少修理時間，不得耽誤承租方使用。如車輛因故障或事故原因，需修整10天以上者，承租方有權辭退車輛，從停止工作之日起終止合同。
（四）承租方有權對車輛進行合理調(diào)配，出租方在租賃期間需無條件接受承租方的合理要求，出租方不聽從承租方調(diào)配或消極怠工，承租方有權終止合同。
（五）出租方對車輛行駛過程中出現(xiàn)的不安全因素有權提出，并有權拒絕承租方的不合理要求。
七、違約責任：
（一）出租方未按合同規(guī)定時間提供車輛，每遲延一天，向承租方支付違約金元。
（二）出租方所提供的車輛的質(zhì)量、型號不符合合同要求，應負責因此給承租方造成的經(jīng)濟損失。
（三）出租方應遵守承租方施工規(guī)定，如發(fā)生損壞正在施工中的道路、及承租方其他物品，出租方應對承租方的損失予以賠償。
（四）承租方無故辭退車輛，給出租方造成損失的，承租方負責賠償。因不可抗力造成損失的，雙方均不承擔責任。
八、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，可另簽補充協(xié)議。
九、本合同一式三份，出租方一份，承租單位一份。
出租方：承租方：
年月日
甲方：
乙方：
現(xiàn)甲乙雙方經(jīng)協(xié)商簽訂以下車輛租憑協(xié)議，具體內(nèi)容如下：
一，甲方向乙方提供 車 輛
車輛所有人：
車 型：
車 號：
價 格： 元/天（含司機工資）
租賃期限：
租用日期： 年 月 日，歸還日期 年 月 日
租金合計：
備 注：
二，雙方責任及義務：
甲 方：
1，甲方提供租賃的車輛完好無損，各機械性能良好及提供專業(yè)司機駕駛。
2，甲方提供租賃的車輛必須手續(xù)齊全，（行車證，車輛購置附加費，養(yǎng)路費三證），有關車輛所繳納的費用均由甲方承擔，其他如油料費，過路過橋費，停車費，邊防簽證費等費用均由乙方自己承擔。
3，乙方在租賃期內(nèi)，甲方無權以不正當理由收回車輛。
4，甲方嚴格要求司機做到安全平穩(wěn)行駛，嚴格要求司機不帶客人前往行程單以外景點，不推銷，推薦產(chǎn)品，不索要小費，文明駕駛，不隨客人游玩（以便良好休息），并請乙方監(jiān)督，如有違反，乙方有權投訴及要求賠償。
乙 方：
1，乙方所租賃車輛應嚴格按本合同簽訂歸還日期歸還車輛，（也可提前與甲方聯(lián)系續(xù)約）
2，乙方如在車租出后縮短行程，影響甲方的行程及其他租車計劃，剩余天數(shù)租金將不予退還。
3，乙方保證按雙方商定的線路行程行駛，（詳見行程單）如一方須變更線路，須經(jīng)對方同意，方可變更。
4，承租方若無專業(yè)駕駛員，可以由出租方推薦特約駕駛員，承租方須交付駕駛員勞務費，本市：50元/天（8小時），長途：100元/天（10小時），此種情況承租方不需要提供擔保。注：本項8—10小時不論市內(nèi)，長途均以承租方上車發(fā)車始計至承租方下車收車止，期間不論用餐，休停候車等均計時。超出上述時間加付司機勞務每小時20元。
5，乙方應體諒甲方司機辛苦，允許甲方司機在路途中短時休息，及為避免發(fā)生安全隱患，允許司機在午飯后，黃昏前休息半小時左右，允許司機在到達目的地后前往就近修理地點保養(yǎng)車輛。
6，為確保行車安全，乙方不得要求甲方司機疲勞駕駛，嚴禁夜間行車，每天行駛不得超過10小時，每日三餐按時進行，確保駕駛員精力充沛，安全行車，否則由此造成的交通事故由乙方承擔全部責任。
7，乙方不得要求甲方司機走公路以外的危險路線。
8，在租賃期內(nèi)，若因車輛自身隱患而導致乙方延誤或無法前行，甲方將迅速安排替補車輛并現(xiàn)場租車完成原定行程所發(fā)生的費用由甲方承擔。
三，計，收費規(guī)則：
1，日租期限以當天租出時間至第二天的相同時間為一個租期，時間為24小時，乙方如交車時間超時（4小時內(nèi)按每小時30元計算，超過4小時按全天計算）。
2，途中司機吃住以及景點門票均由乙方承擔。
3，付款方式：預付定金租車款的20%，使用車前支付租車款全款。
四，其他條款
1，客人到達烏魯木齊后根據(jù)合同要求進行驗車，不滿意可調(diào)換車輛或退還定金。
2，在行駛中，車輛出現(xiàn)故障無法前進，乙方容許甲方司機在4小時內(nèi)進行修理，4小時內(nèi)無法完成修理工作的，甲方將為乙方另行租車完成當日游覽，費用由甲方支付，如果車輛在當日修復并追上客人，則繼續(xù)使用原車輛完成剩余行程，如果車輛無法修復，甲方將用相同價位的車型替換，替換所產(chǎn)生的費用由甲方承擔。
3，乙方行駛期間的人身意外傷害險由甲方代為購買，費用由乙方自理。
本協(xié)議一式兩份，自雙方蓋章簽字起即刻生效，如有異議甲乙雙方協(xié)商解決。附加協(xié)議（與車輛租用合同書同等效力）
甲方（章）： 乙方：單位名稱（章）（個人簽字）
單位地址： 單位地址：
法人代表： 法人代表：
委托代理人： 委托代理人：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
傳 真： 傳 真：
年 月 日
附行程單：
租車公司工作計劃篇十六
現(xiàn)甲、乙雙方在平等自愿的基礎上，就乙方租用甲方客車一事協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、合同內(nèi)容：
乙方租用甲方車輛車型為45座客車，每星期一、三、五從乙方公司發(fā)車，星期二、四、日從――縣城約定地點發(fā)車，當日行程為單程。租金為每月叁萬元整（含行駛途中過路費、油費）。
二、甲方的權利與義務：
1、甲方是國家行政主管部門核準許可，具備車輛租用資格的合法企業(yè)，并按照行業(yè)道德規(guī)范為乙方提供用車服務。
2、甲方所提供客車須按國家規(guī)定投保，并保證車輛技術性能良好，為乙方提供安全、優(yōu)質(zhì)服務。
3、甲方應按照與乙方約定的車輛時間、路線接送乙方人員，并根據(jù)路程配備駕駛員。
4、甲方人員在租用車輛行程中，應積極配合乙方工作，如因甲方人員不配合而造成乙方租車服務不能實現(xiàn)時，乙方有權扣減相應的租車費用，并由此給乙方造成的經(jīng)濟損失承擔賠償責任。
5、甲方對車輛在租用期間發(fā)生的意外交通事故，承擔法律責任并且對因事故造成的乙方人員的人身傷亡，承擔相應的賠償責任。如因不可抗力因素而造成行程延誤，甲方不承擔任何責任，由雙方協(xié)商解決。
三、乙方的權利與義務：
1、乙方應按照與甲方事先約定時間、路線安排行車。并負責組織人員在約定地點乘車，向其講明必要的注意事項。乙方負責甲方人員到達乙方公司后的食宿。
2、乙方人員不得強制甲方人員違法違規(guī)行車，不得超員。對違反本規(guī)定而造成的責任由乙方承擔。
3、乙方人員應愛護車內(nèi)設施，遵守乘車規(guī)則，凡不遵守規(guī)則造成車內(nèi)設施損失的由乙方向甲方承擔賠償責任。甲方車輛在運營中，如遇到乙方人員強制甲方車輛違反安全行駛規(guī)則或影響甲方車輛正常運行時，乙方相關部門應協(xié)助甲方調(diào)查處理責任方和人員。
四、費用結算：
車費結算每月一結，由甲方出具國家正規(guī)發(fā)票交給乙方財務人員履行相關手續(xù)后結算。
五、違約責任：
1、若因甲方車輛技術問題造成不能按時出車，而造成乙方經(jīng)濟損失的，甲方負責進行賠償。如因不可抗拒因素（如冰雪、地震、道路封閉及國家交通管理部門規(guī)定的影響安全行車的情況）而造成的行程終止、延誤，甲方不承擔任何責任。
2、本合同不得擅自變更或解除，如任何一方違約，由違約方全額承擔給對方造成的經(jīng)濟損失。
六、爭議解決：
本合同在履行過程中產(chǎn)生的糾紛，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向當?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟。
七其它約定事項：
本行程時間、路線如需臨時變更的，由雙方提前協(xié)商，雙方均同意下方可執(zhí)行，如果在行程中因時間、路線變更而增加的相關費用由行程改變方承擔。如果在執(zhí)行過程中，油價大幅上漲，雙方再協(xié)商提高價格。
八、合同期限及其它：
1、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份。經(jīng)雙方簽章后生效。
2、本合同自20xx年8月5月至20xx年8月4日有效。
甲方：__________
乙方：__________
負責人：__________
負責人：__________
代理人：__________
代理人：__________
日期：__________
日期：__________
租車公司工作計劃篇十七
因甲方業(yè)務發(fā)展，貨物來往增多，意與乙方就運貨、轉貨、卸貨等事項建立租車合作關系?，F(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方自愿平等協(xié)商，就租車事宜，達成以下協(xié)議：
一、甲方因業(yè)務發(fā)展，現(xiàn)包租乙方汽車輛，型號為：，車況良好。甲方對乙方提供的車輛進行核實，如不符合合同約定可拒絕使用，并要求乙方改換與合同約定相符的車輛。
二、甲方包車期限為一年，__________年__________月__________日至__________年__________月__________日，用車地點為__________。
三、甲方主要權利義務：
1、由甲方提供叉車壹臺供乙方使用，叉車所用燃料費用、維修費用以及駕駛員工資由乙方承擔。
2、甲方按其所使用的車輛大小與乙方結算費用。具體收費標準為：8.6米的車，費用為人民幣300元/車；9.6米的車，費用為人民幣360元/車；13米的車，費用為人民幣480元/車。包車的駕駛員工資由乙方承擔。包車費用以方式每半個月結算一次，以每月15號、30號為結算點，如遇節(jié)假日，結算日順延；其他特殊情況無法正常結算的，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致的，可推遲結算，不視為違約。甲方應如約按期足額支付包車等相關費用，不得無故拖延。如無特殊約定，遲延支付費用日的，且經(jīng)乙方日合理催告仍拒不支付的，視為違約。
3、甲方對乙方的規(guī)范操作有監(jiān)督權、建議權，經(jīng)甲方合理催告或建議仍拒不改正且無正當理由的，甲方有權終止合同。
4、基于雙方友好合作精神，受乙方之請求委托，甲方可為乙方相關人員提供住宿及作業(yè)日中餐及晚餐作優(yōu)惠政策支持。
四、乙方主要權利義務：
1、乙方所提供的車輛必須保證車況良好、設備齊全、無安全隱患且合法手續(xù)齊備；否則由此造成的一切損失應由乙方承擔全部責任。
2、乙方要遵守工作規(guī)范守則和工作流程，因乙方不規(guī)范操作引起的貨物及人員等一切損失，由乙方承擔全部責任。乙方工作時要注意輕拿輕放，如因個人不當操作行為造成貨物毀損的，應照價賠償，并且要杜絕錯裝、混裝、漏裝。乙方作業(yè)時應嚴格注意工作安全，嚴禁違章操作，否則由此造成的所有損失由乙方承擔全部責任。乙方每晚不遲于時需派出2名員工到漢西負責轉貨，遇有返貨的情形，乙方有協(xié)助卸貨的義務，并且白天零擔貨多的時候（注：需要明確界定零擔貨多的界線），乙方也應當協(xié)助卸貨。
3、為保證作業(yè)安全和貨物完好，上班期間，乙方工作人員不得穿托鞋、不得酒后駕駛，嚴禁在車上及工作場所抽煙，如發(fā)現(xiàn)有上述違規(guī)情況的，將每人處以人民幣100元/次及以上的罰款。乙方自行承擔車輛的停放安全、保養(yǎng)、保險、年檢以及有可能面臨的交通違章罰款等與車輛及駕駛人相關的費用及責任。
4、乙方下班前要做好善后工作，作業(yè)工具應擺放到指定位置，應保持工作場地的清潔衛(wèi)生和安全，注意防火防盜。
五、乙方在承包期內(nèi)如有違反本協(xié)議之行為，且經(jīng)甲方于合理期間內(nèi)建議整改仍拒不改正的，甲方有權終止本合同并以其未結算的裝車費用作違約金處理。
六、本協(xié)議一式兩份，自雙方簽字之日起生效，有效期為一年。其他未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。
甲方（公章）：__________
法定代表人：__________
電話：__________
日期：__________
乙方：__________
身份證號碼：__________
電話：__________
日期：__________
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租車公司工作計劃篇一
時間過得真快，總在不經(jīng)意間流逝，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，此時此刻需要為接下來的工作做一個詳細的計劃了。但是要怎么樣才能避免自嗨型工作計劃呢？以下是小編精心整理的2020年出租車公司年度工作計劃，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
今年，我公司在局黨委和行業(yè)主管部門和的正確領導下，以規(guī)范經(jīng)營、安全行車、優(yōu)質(zhì)服務為總體要求，認真執(zhí)行“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，積極貫徹落實上級主管部門的各項工作部署，不斷完善落實各項安全規(guī)章制度，通過開展一系列規(guī)范經(jīng)營、文明禮儀、法律法規(guī)的教育和培訓，安全工作也有了很大的起色，圓滿的完成了上級布置的各項任務和公司擬定的各項工作計劃?，F(xiàn)將我公司今年的工作，做如下總結：
公司在建立健全安全組織體系的同時，企業(yè)領導做到一崗雙責，明確企業(yè)是安全生產(chǎn)責任的主體，企業(yè)一把手是安全生產(chǎn)的第一責任人，車隊隊長是車隊安全的第一責任人，切實落實安全生產(chǎn)責任制，公司對車隊管理考核，車隊對駕駛員管理考核，做到層層把關，層層負責。
繼續(xù)貫徹《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》，通過考試來解決駕駛員入門問題，把好準入關；通過注冊來解決考試終生有效問題。把好動態(tài)管理關，通過繼續(xù)教育來解決運營服務，安全知識和技能的更新。把好素質(zhì)提高關，通過證件管理來解決從業(yè)過程中證件和行為的管理問題，把好“監(jiān)督關”。對已進入出租行業(yè)的駕駛員做到“五查”，即查遵章守紀、查安全行車、查文明服務到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報核實處理。 解決工作中突出的矛盾和問題，嚴查群眾反映意見較大的難以根治的，不規(guī)范使用計價器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車容車貌較差、亂貼廣告等違規(guī)違章現(xiàn)象，建立長效管理機制，每月進行一次集中整治，做到每星期不少于三次上路督查，對嚴重違規(guī)造成惡劣影響的，一律暫扣車輛三至七天，并按相關規(guī)定處理。
今年來，我公司結合出租車家屬院從業(yè)資格證的年審，對出租車駕駛員開展職業(yè)道德、文明禮儀、安全教育培訓、規(guī)范服務等一系列的教育培訓活動，通過培訓，從業(yè)人員的素質(zhì)有了明顯的提高，乘客對出租車的投訴率有了明顯的下降，駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多，部分駕駛員還收到了縣、市級媒體的宣傳報道。
今年來，我公司根據(jù)市局的統(tǒng)一安排，積極開展了“夏季安全百日競賽”、“平安交通活動”、“安全工作大排查大整改”和安全生產(chǎn)標準化建設，創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市等專項活動。
在工作中我們牢固樹立“安全第一，預防為主”的方針，進一步落實科學發(fā)展，做到以人為本，統(tǒng)籌兼顧。
堅持每月召開一次安全例會，通過交通安全的法律、法規(guī)和操作技能的學習，提高了廣大從業(yè)人員的安全意識。我們始終堅持日常管理和上路督查相結合的長效管理制度，每周由一名經(jīng)理帶隊上路督查，除公司內(nèi)部督查外，我們還積極配合運政稽查部人員，進行現(xiàn)場檢查，及時糾正出租車的違規(guī)現(xiàn)象和不規(guī)范經(jīng)營行為，對輕度違規(guī)現(xiàn)象按人性化管理，首次做現(xiàn)場糾正和批評教育，對嚴重違規(guī)和屢教不改的進行當場處罰。 嚴禁超速行駛，針對興泰線、戴南線和部分重點駕駛人員的情況，進行有針對性的管理，通過gps監(jiān)控對超速車輛進行及時查詢，發(fā)現(xiàn)有超速車輛及時提醒，有效的控制了車輛的超速行駛，確保了車輛的行車安全。
雖然取得了一些成績，但還存在不少問題，盡管管理上有了許多規(guī)章制度，但還有好多制度沒有得到完善和有效執(zhí)行，駕駛員素質(zhì)任然存在參差不齊，極少數(shù)的車輛有宰客，甩客，不打表和亂漲價、車容車貌不整潔等現(xiàn)象，針對以上這些現(xiàn)象，我們將及時采取措施，強化出租車車輛的規(guī)范經(jīng)營和管理，繼續(xù)開展對出租車駕駛員的業(yè)務知識和職業(yè)道德以及法律、法規(guī)培訓，使之成為規(guī)范化、制度化。
以黨的十八大精神為指針，認真貫徹落實關于加強安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署。牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，嚴格執(zhí)行省廳關于貫徹交通運輸部《出租汽車服務質(zhì)量信譽考核辦法》的通知精神，進一步規(guī)范出租車駕駛員的經(jīng)營行為，努力減少乘客投訴率。面對我市日新月異的城市發(fā)展形勢，和廣大群眾不斷增長的出行需求，我公司明年將報請局領導批準在出租車保有量范圍內(nèi)適時增加一些出租車，以滿足廣大群眾的出行需求。
在新的一年里，我們將繼續(xù)努力不懈，做好出租車的服務與管理工作，進一步完善我公司的各項規(guī)章制度，狠抓交通安全和規(guī)范經(jīng)營文明服務工作，尤其是在元旦、春節(jié)、國慶期間。要全力以赴的抓好出租車不打表和亂漲價現(xiàn)象。及時查處乘客的投訴，發(fā)現(xiàn)一起查處一起。同時做好與物價部門的對接工作，適時對出租車運價做出一些調(diào)整，保障駕駛員在付出辛勤勞動后有一個合理的收益。 為營造文明和諧的出租車營運環(huán)境而努力。
租車公司工作計劃篇二
第一條為規(guī)范公司的組織和行為，維護公司、股東和債權人的合法權益，根據(jù)《_公司法》(以下簡稱《公司法》)和有關法律、法規(guī)規(guī)定，結合公司的實際情況，特制定本章程。
第二條公司名稱：
第三條公司住所：
第四條公司在瓊海市工商行政管理局民政服務大樓登記注冊，公司經(jīng)營期限為永久。
第五條公司為有限責任公司。實行獨立核算、自主經(jīng)營、自負盈虧。股東以其認繳的出資額為限對公司承擔責任，公司以其全部資產(chǎn)對公司的債務承擔責任。
第六條公司堅決遵守國家法律、法規(guī)及本章程規(guī)定，維護國家利益和社會公共利益，接受*有關部門監(jiān)督。
第七條本公司章程對公司、股東、執(zhí)行董事、監(jiān)事、高級管理人員均具有約束力。
第八條本章程由全體股東共同訂立，在公司注冊后生效。
第九條本公司經(jīng)營范圍為：以公司登記機關核定的經(jīng)營范圍為準。
第十條本公司注冊資本為1萬元，本公司注冊資本實行一次性出資。
第十一條公司由1個自熱人股東組成：
股東一：
家庭住址：
身份證號碼：
第十二條公司股東是由全體股東組成，股東會是公司的權利機構，依法行使《公司法》第三十八條第1項至第10項職權，還有職權為：
11、對公司為公司股東或者實際控制人提供擔保作出決議;。
12、對公司向其他企業(yè)投資或者為除本條第11項以外的人提供擔保作出決議;。
13、公司對聘用、解聘承辦公司審計業(yè)務的會計師事務所作出決議;。
對前款所列事項股東以書面形式一致表示同意的，可以不召開股東會議，直接作出決定，并由全體股東在決定文件上簽名、蓋章。
第十三條股東會的議事方式：
股東會以召開股東會會議的方式議事，自然人股東有本人參加，因事不能參加可以書面委托他人參加。股東會會議分為定期會議和臨時會議兩種：
1、定期會議。
定期會議一年召開一次，時間為每年三月召開。
2、臨時會議。
1、會議通知。
召開股東會會議，應當于會議召開十五日以前通知全體股東。
2、會議主持。
議由出資最多的股東召集和主持，依照《公司法》規(guī)定行使職權。
3、會議表決。
股東會會議由股東按出資比例行使表決權，股東會每項決議需代表多少表決權的股東通過規(guī)定如下：
(1)股東會對公司增加或減少注冊資本、分立、合并、解散或變更公司形式作出決議，必須經(jīng)代表三分之二以上表決權的股東通過。
(2)公司可以修改章程，修改公司章程的決議必須經(jīng)代表三分之二以上表決權的股東通過。
(3)股東會對公司為公司股東或者實際控制人提供擔保作出決議，必須經(jīng)出席會議的除上述股東或受實際控制人支配的股東以外的其他股東所持表決權的過半數(shù)通過。
(4)股東會的其他決議必須經(jīng)代表二分之一以上表決權的股東通過。
4、會議記錄。
召開股東會會議，應詳細作好會議記錄，出席會議的股東必須在會議記錄上簽名。
第十五條公司不設董事會，設執(zhí)行董事一人，由股東會選舉產(chǎn)生。
第十六條執(zhí)行董事對股東會負責，依法行使《公司法》第四十七條規(guī)定的第1項至第10項職權。
第十七條執(zhí)行董事每屆任期三年，執(zhí)行董事任期屆滿，連選可以連任。執(zhí)行董事在任期屆滿未及時更換或者執(zhí)行董事在任期內(nèi)辭職的，在更換后的新執(zhí)行董事就任前，原執(zhí)行董事仍應當依照法律、行政法規(guī)和公司章程的規(guī)定，履行執(zhí)行董事職務。
第十八條公司設經(jīng)理，經(jīng)理由執(zhí)行董事兼任，依法行使《公司法》第五十條規(guī)定的職權。
第十九條公司不設監(jiān)事會，設監(jiān)事一人，由非職工代表擔任，由股東會選舉產(chǎn)生。
第二十條監(jiān)事任期每屆三年，監(jiān)事任期屆滿，連選可以連任。監(jiān)事在任期屆滿未及時更換或者監(jiān)事在任期內(nèi)辭職的，在更換后的新監(jiān)事就任前，原監(jiān)事仍應當依照法律、行政法規(guī)和公司章程的規(guī)定，履行監(jiān)事職務。
執(zhí)行董事、高級管理人員不得兼任監(jiān)事。
第二十一條監(jiān)事對股東會負責，依法行使《公司法》第五十四條規(guī)定的第1項至第6項職權。
監(jiān)事可以列席股東會會議，監(jiān)事發(fā)現(xiàn)公司經(jīng)營情況異常，可以進行調(diào)查;必要時，可以聘請會計師事務所等協(xié)助其工作，費用由公司承擔。
第二十二條公司的股東之間可以相互轉讓其全部或者部份股權。
第二十三條股東向股東以外的人轉讓股權，應當經(jīng)其他股東過半數(shù)同意。股東應就其股權轉讓事項書面通知其他股東征求同意，其他股東自接到書面通知之日起三十日未答復的，視為同意轉讓。其他股東半數(shù)以上不同意轉讓的，不同意的股東應當購買該轉讓的股權;不購買的，視為同意轉讓。
經(jīng)股東同意轉讓的股權，在同等條件下，其他股東有優(yōu)先購買權，兩個以上股東主張行使優(yōu)先購買權的，協(xié)商確定各自的購買比例;協(xié)商不成的，按照轉讓時各自的出資比例行使優(yōu)先購買權。第二十四條本公司股東轉讓股權，應當先召開股東會，股東會決議應經(jīng)全體股東一致通過并蓋章、簽字。如全體股東未能取得一致意見，則按本章程第二十二條、第二十三條的規(guī)定執(zhí)行。
第二十五條公司股權轉讓的其他事項按《公司法》第七十三條至第七十六條規(guī)定執(zhí)行。
第二十六公司的法定代表人由執(zhí)行董事?lián)巍?BR> 第二十七條公司依照法律、行政法規(guī)和國家財政行政主管部門的規(guī)定建立本公司的財務、會計制度。
第二十八條公司在每一會計制度終了時制作財務會計報表，按國家和有關部門的規(guī)定進行審計，報送財政、稅務、工商行政管理等部門，并送交各股東審查。
財務、會計報告包括下列會計報表及附屬明細表：資產(chǎn)負債表;(二)損益表;(三)財務狀況變動表;(四)財務情況;(五)說明書;(六)利潤分配表。
第二十九條公司分配每年稅后利潤時，提取利潤的百分之十列入法定公積金，公司法定公積金累計額超過公司注冊資本百分之五十時可不再提取。
公司的公積金用于彌補以前年度公司的虧損、擴大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉為增加公司資本。但是，資本公積金不得用于彌補公司的虧損。
第三十條公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東出資比例進行分配。
第三十一條法定公積金轉為資本時，所留存的該項公積金不得少于轉增前公司注冊資本的百分之二十五。公司除法定會計帳冊外，不得另立會計帳冊。會計帳冊、報表及各種憑證應按*有關規(guī)定裝訂成冊歸檔，作為重要的檔案資料妥善保管。
第三十二條公司因《公司法》第181條所列(1)(2)(4)(5)項規(guī)定而解散時，應當在解散事由出現(xiàn)之日起15日內(nèi)成立清算組，開始清算。逾期不成立清算組進行清算的，債權人可以申請人民法院指定有關人員組成清算組進行清算。
公司清算組應當自成立之日起10日內(nèi)通告?zhèn)鶛嗳?，并?0日內(nèi)在報紙上公告。債權人應當自接到通知書之日起30日內(nèi)，未接到通知書的自公告之日45日內(nèi)，向清算組申報債權。
公司財產(chǎn)在分別支付清算費用、職工的工資、社會保險費用和法定補償金，交納所欠稅款，清償公司債務后的剩余資產(chǎn)，有限責任公司按照股東的出資比例分配，股份有限公司按照股東持有的股份比例分配。
公司清算結束后，公司應當依法向公司登記機關申請注銷公司登記。
第三十三條公司章程的解釋權屬公司股東會。
第三十四條公司章程經(jīng)全體股東簽字蓋章生效。
第三十五條經(jīng)股東會提議公司可以修改章程，修改章程須經(jīng)股東會代表公司三分之二以上表決權的股東通過后，由公司法定代表人簽署并報公司登記機關備案。
第三十六條公司章程與國家法律、行政法規(guī)、*決定等有抵觸，以國家法律、行政法規(guī)、*決定等為準。
第三十七條本章程原件一式六份，其中每個股東各持一份，報公司登記機關一份，驗資機構一份，公司留存二份。
租車公司工作計劃篇三
車租賃有限公司現(xiàn)擁有營運車輛33輛，注冊資本187.5多萬元，員工7人。為了更好的完成工作目標和任務，實現(xiàn)汽車租賃公司的持續(xù)發(fā)展，制定如下計劃。
以改革發(fā)展為動力，以市場經(jīng)濟為導向，依托現(xiàn)有存量資產(chǎn)，整合優(yōu)勢，擴大規(guī)模，滾動發(fā)展，強占市場;以人為本，內(nèi)強素質(zhì)，外塑形象，增強員工的整體素質(zhì);強化服務，顧客至上，誠實守信，不斷實施品牌戰(zhàn)略;加強管理，規(guī)范制度，降低成本，確保安全;解放思想，搶抓機遇，與時俱進，干事創(chuàng)業(yè)，力爭年內(nèi)達到二級營運資質(zhì)標準，使汽車租賃公司再上一個新臺階。
1、在現(xiàn)擁有營運車輛33輛的基礎上，力爭發(fā)展到50部;。
2、實現(xiàn)年利潤注冊資本的15%;。
3、實施“汽車租賃”品牌戰(zhàn)略;。
4、實現(xiàn)全員培訓，提高整體素質(zhì);。
5、確保不發(fā)生重大責任事故;。
6、開拓市場，挖掘潛在客戶。
為完成以上目標和任務，特落實以下幾項措施：
1、公司成立初期，因規(guī)模較小，人員少，故沒有設立組織機構部門。但隨著經(jīng)營規(guī)模的不斷擴大，和日趨激烈的市場競爭，使工作面變大，工作量增大，權責不明，在各種業(yè)務工作中時常發(fā)生“撞車”與“空白”現(xiàn)象，嚴重限制了公司的發(fā)展。在??年工作中要建立一個完善的管理體系，設立業(yè)務部、車管部、財務部三個部門，明確個部門的職責，并在運作中不斷改進和完善。
為了更好的完成工作目標和任務，實現(xiàn)汽車租賃公司的持續(xù)發(fā)展，制定如下計劃。
2、完善制度、規(guī)范業(yè)務流程、加強管理。
在年，健全部門規(guī)章制度;建立客戶管理檔案、車輛技術檔案、風險控制檔案;規(guī)范業(yè)務接待流程、收發(fā)車業(yè)務流程、租金管理業(yè)務流程;制定危機預警方案，包括交通事故預警方案、機械事故預警方案、騙租預警方案。
3、根據(jù)各部門職能，制定相應的培訓計劃。業(yè)務部定期(每月至少一次)進行營銷策略、溝通技巧、檔案管理等方面的培訓;車管部定期(每月至少一次)進行車輛維修技術、車輛安全、保險知識等方面的培訓;財務部按行業(yè)要求自行制定培訓計劃;全員培訓(每季至少一次)進行職業(yè)道德、安全教育等方面培訓。
4、加強安全管理。只有把安全工作放在第一位，才能保證公司生產(chǎn)經(jīng)營有序進行。為此，我們要建立安全工作長效機制，加強安全工作基本建設的落實，使安全工作制度化，形成人人講安全、人人抓安全的工作局面。安全生產(chǎn)管理目標：員工責任死亡、重傷人數(shù)控制在零以內(nèi);不發(fā)生火災、爆炸、盜竊中毒事故;不發(fā)生員工犯罪和重大刑事案件;員工不發(fā)生重大道路交通事故;杜絕重大惡性事故和生產(chǎn)責任事故。
5、開拓市場、挖掘潛在客戶。
通過制定促銷計劃;聯(lián)姻各大酒店、賓館、飛機售票處，提供送客服務;以及業(yè)務人員上門促銷等手段，不斷探索，積極開拓，建立更為廣泛的客戶群體。
租車公司工作計劃篇四
篇一：出租汽車公司年終總結2014年公司年終總結2014年，公司在上級公司的正確領導下，按照公司年初的總體部署和工作要求，以營造溫馨，傳播文明為理念，以突出人性化管理的重點，狠抓落實，注重實效，認真履行職責，基本完成2014年的工作任務，取得了一定的成績，現(xiàn)將2014年工作總結報告如下：
一、學習情況。
我出租汽車公司通過學習，深刻地認識到科學發(fā)展觀是發(fā)展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想，是我國經(jīng)濟社會發(fā)展必須長期堅持的重要指導方針，是我們黨馬克思主義中國化的最新理論成果，也是我們做好工作的強大思想武器。作為出租汽車公司，學習科學發(fā)展觀，要認真貫徹執(zhí)行胡錦濤同志提出的：“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項工作要有新舉措?！钡囊螅褜W習實踐科學發(fā)展觀與當前的實際工作結合起來，要提升我們每個人的思想理論水平和業(yè)務工作能力，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，要把科學發(fā)展觀貫穿我們工作。
二、工作情況。
要求駕駛員樹立服務意識，全心全意為乘客服務，提高服務質(zhì)量，提高乘客對我公司服務的滿意度。
優(yōu)質(zhì)的服務是出租行業(yè)的“金飯碗”，對于服務，我們一直狠抓不懈。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的原則，處處為駕駛員著想。駕駛員不論是丟證、補證、扣車、車輛年審還是發(fā)生車輛事故、乘務糾紛，公司人員隨叫隨到，及時幫助駕駛員排憂解難，做到讓駕駛員省心。在高溫季節(jié)來臨前，公司又專門配備了長水管為汽車空調(diào)用水箱加水之用，純凈水供應更是常年不斷，酷暑時節(jié)還為駕駛員提供綠豆湯等。優(yōu)質(zhì)的服務，為公司贏得了良好的聲譽。
三、存在的不足以及下一步工作思路。
總結2014工作，看到成績的同時，我們也要看到不足。我們的服務意識還需要再上一個檔次；管理的方式、方法還需多樣化；針對駕駛員群體的復雜化，我們要改進工作方法等等。這就需要我們在2015年的工作中更加努力的工作。
公司明年要加大管理力度，進一步落實企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)定,且繼續(xù)實施目標責任制，把目標細化、量化，做到有目標，有落實。
(三)強化安全，確保全年無重大事故發(fā)生。
安全是維系出租行業(yè)的生命線，我們一直都把安全放在重要的環(huán)節(jié)。2015年我們要認真總結2014年分析事故發(fā)生的人數(shù)、起數(shù)以及事故的賠償費用，確保2015年盡量少發(fā)事故，無重大事故發(fā)生。因此，2015年我們要嚴格對新上車駕駛員要嚴格考核，要嚴格執(zhí)行安全行車責任狀簽字制度。要及時組織發(fā)生事故的人員召開安全分析會，對駕駛員進行安全教育，并加強安全教育方面創(chuàng)新，如在駕駛員室內(nèi)搞人性化安全警示語。(四)加強源頭建設，促進行風建設的提高2015年我們進一步加大行風建設，樹立企業(yè)形象。按照慣例每月上線路檢查，對車輛衛(wèi)生、駕駛抽煙、拒載、不主動給發(fā)票、發(fā)票編號與車號不符、宰客等現(xiàn)象進行檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處理。同時，表彰先進，樹立楷模，促進行風建設的同時，加大對駕駛員的教育和激勵力度。我們還要堅持企務公開，規(guī)范企業(yè)運行。
2011年度工作總結及2012年工作安排一年來，在國投公司及董事會的正確領導下，公司充分依靠全體員工，緊緊圍繞年初工作總體部署和生產(chǎn)經(jīng)營目標，以科學發(fā)展觀為指導，以“維穩(wěn)”為中心，克服市場競爭激烈、安全形勢嚴峻等困難，以提高經(jīng)濟效益、促進企業(yè)發(fā)展為核心，依靠信息抓經(jīng)營，堅持制度強管理，注重學習提素質(zhì)，真抓實干，奮發(fā)圖強，圓滿完成了全年目標任務。現(xiàn)將工作總結如下。
一、經(jīng)營管理工作基本情況。
2011年，公司安全形勢總體較為平穩(wěn)，經(jīng)營收入穩(wěn)中有升，通過挖掘內(nèi)部潛力和加強催收管理的方法和措施，保證了應收款無一拖欠。安全方面：加強安全源頭治理，全年檢查和檢修車輛約600余車次；全年事故率比去年有大幅度的下降，全年無較大、重大安全事故發(fā)生，車輛保險都達到了100%。內(nèi)部管理方面：出臺和完善了《辦公室車輛管理和辦公用車制度》及《關于公司內(nèi)部財務管理的規(guī)定》，重新修訂了《職工內(nèi)部管理規(guī)定》；行風建設方面：我們通過實施激勵機制和監(jiān)督機制加大了行風建設的力度，在交管處組織的多次檢查中獲得好評。涌現(xiàn)許多好人好事及拾金不昧的先進事跡，有勇于舉報“黑車”并協(xié)助交管部門查獲的駕駛員，公司也都給予了表揚和獎勵。學習與宣傳方面：公司成立了“三學”領導小組，加大了對黨的十七大精神、“三個代表”重要思想以及十七屆八中全會精神的學習，在學習中加強交流，提高了認識；為擴大宣傳，今年新辦了《公司工作簡訊》，及時將工作動態(tài)上報國投公司，共上報工作簡報6篇。黨建工作：全年公司積極參加黨委和支部的各項活動，黨風廉政建設規(guī)范，無一例違反廉政從業(yè)規(guī)定的行為，公司領導班子和諧、團結。信訪穩(wěn)定：建立了相關的組織機構，認真開展了矛盾糾紛大調(diào)解的工作，沒有一例非正常上訪的事件發(fā)生。企業(yè)管理：各項管理制度健全完善，基礎工作扎實，執(zhí)行有力、監(jiān)管到位；健全完善了勞動用工制度，勞動用工合同規(guī)范齊全；全年無違法違紀行為，無因合同糾紛造成經(jīng)濟損失的事件；我公司已連續(xù)8年被評為南充市、順慶區(qū)運輸行業(yè)先進單位、南充市文明服務企業(yè)，在交管處組織的服務質(zhì)量信譽考評中，名列前茅，獲得aaa級企業(yè)資質(zhì)。
二、目標任務完成情況。
1、資產(chǎn)類。
目標：增值率達到100.22%；實際約達到116.62%。
2、經(jīng)營類。
三、主要做的工作及經(jīng)驗總結全年工作，在2010年的基礎上我們發(fā)揚和突出了三大亮點：從容面對困難、深化公司管理、千方百計謀求發(fā)展。
（一）想方設法、確保完成經(jīng)濟指標。
2011年是我公司比較艱難的一年，由于南充市出租車行業(yè)歷史遺留問題較多、各方利益群體復雜、行業(yè)矛盾突出、造成市政府遲遲未能投放新增出租車經(jīng)營權，我們年初制定的靠爭取新增出租車經(jīng)營權來保證企業(yè)收入的計劃不能實現(xiàn)。同時還有3個出租車經(jīng)營權在2010年10月份到期已由政府收回，我公司每月減少收入1萬多元，更擔心的是，如果不能保住經(jīng)營規(guī)模，我們將可能無緣競爭新增出租車經(jīng)營權??這使得我們在經(jīng)營上困難重重。如何才能按照國投公司要求完成今年的目標任務，同時要保持公司車主和駕駛員的穩(wěn)定，不能因為提高經(jīng)營權租金而使他們借機鬧事，是擺在面前的難題。面對困難，我們不等不靠，通過細致的調(diào)研和對市場行情的把握，根據(jù)實際情況，做出了科學的經(jīng)營措施，保證了經(jīng)營的穩(wěn)定，確保了公司的收入。
1、通過各種方式的努力，積極尋求交管部門和出租車協(xié)會的幫助，我們向政府部門多次上呈報告、請示，非常艱難的取得了政府部門的通過，同意將到期下線的經(jīng)營權再延緩使用2年，從而確保了今年的收入，更為公司保住了經(jīng)營規(guī)模。
2、對租賃合同未到期的出租車車主在深入調(diào)查、考評的基礎上，選擇平時表現(xiàn)較好的，通過對他們做思想工作，在雙方自愿的基礎上，提前續(xù)簽合同，參照市場行情，公司適當給予優(yōu)惠，使車主得到了實惠，公司也提前提高了租金，保證了全年的收入。
3、對在公司的掛靠車輛做好宣傳動員，在期滿續(xù)簽掛靠合同時，一律按照出租車協(xié)會許可的標準收取掛靠管理費。此項工作在開展的過程中，遇到了許多阻力，許多掛靠車主對掛靠管理費從原來的50元/月漲到現(xiàn)在的300元/月不能接受，認為漲幅太大，公司涉嫌亂收費，有托關系說情的，有直接到交管處投訴的??就是在這樣的環(huán)境下，我們堅決抵制了“人情風”，一邊耐心的給說情人說明情況，一邊給當事車主做思想工作，一邊爭取交管處和出租車協(xié)會的支持，在各方的努力下，終于化解了各方面的矛盾，較為順利的將掛靠管理費逐步上調(diào)到300元/月。
（二）統(tǒng)一思想，克服困難，狠抓安全生產(chǎn)工作不松懈。安全生產(chǎn)，重如泰山。在公司技安科科長羅建鋒生病住院，公司缺乏專業(yè)技術人員的情況下，我們狠抓安全工作不放松，克服人手不夠的困難，及時調(diào)整了相關人員的工作職責，加緊培訓安全管理人員，先后委派多人參加安全管理人員培訓，取得相應資格證書，采取一帶一的方式，在短時間內(nèi)熟悉安全管理工作，邊干邊學，使他們在較短時間內(nèi)掌握了工作技巧，使安全管理工作不斷檔，一方面加大對安全生產(chǎn)的宣傳力度，強化安全意識的培養(yǎng),12月對公司全體駕駛員進行了一次冬季、春運安全教育，印發(fā)了宣傳單和給駕駛員家屬的一封慰問信，發(fā)到每位駕駛員和家屬手中。同時，在公司內(nèi)設立安全橫幅、安全宣傳欄，時時提醒著駕駛員把安全生產(chǎn)扎根心中。另一方面，又加大了安全檢查的力度?！鞍偃瞻踩a(chǎn)月”中，我們印制了車輛檢查表格，對車輛的轉向、燈光、剎車、發(fā)動機漏油、車內(nèi)衛(wèi)生及有無服務證進行了嚴格檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的車輛問題要求駕駛員立即整改，并讓駕駛員在檢查表上簽字，做到了誰檢查、誰簽字、誰負責。同時，我們又在雨雪惡劣天氣上線檢查車輛，提醒叮囑駕駛員雨雪天氣更要注意行車安全。幫助駕駛員解決了駕駛證的審驗難題，接到事故電話無論白天黑夜立即趕赴事故現(xiàn)場。我們在安全方面的努力，確保了公司在全年無重大責任事故的發(fā)生。
（三）重視社會綜合治理，步調(diào)一致，和政府保持高度一致，維護社會的和諧穩(wěn)定。在平時的經(jīng)營活動中，我們始終把社會效益和經(jīng)濟效益放在首位，要求車主和駕駛員要和公司保持一致，不參與社會上的違法活動，特別是群體性的鬧事，堅持有什么意見和建議通過正常的法律許可的渠道解決。
2013年公司按照上級管理部門要求，認真做好各項日常管理工作，保證了出租車全年安全平穩(wěn)，實現(xiàn)了全年無重、特大交通事故，無上訪、罷運、集會等非法行為。
基本情況，13年共有車輛81輛，在冊駕駛員130人，交警通報到公司的違章行為25起，報到公司的輕微交通事故47起，拾金不昧行為70次，投訴記錄25車/次。
一、違章情況。
出租車總共25車/次違章中以超速為主，有部分車累計發(fā)生兩次，有一車超速50%以上記12分，其次在高速路以外行駛超過規(guī)定時速50%以下，全年違章率30.86%，幾乎三分之一，總體偏高，反映出駕駛員安全意識還存在疏忽，預防違章還需提高注意。
二、交通事故。
2013年交通事故47車/次，單方事故20車/次，雙方事故27車/次，其中發(fā)生兩次的有陳金鈿、覃昌賢、黎日樂、黃桂杰、何明福，全年事故率為58.03%，眾多事故都給駕駛員帶來不少經(jīng)濟損失，也暴露在行車安全中仍存在不足，特別是安全意識底和麻痹心理，夜晚下鄉(xiāng)疲勞駕駛、路況不熟、超速行駛及操作不當?shù)榷际窃斐墒鹿实脑颉?BR> 三、拾金不昧好人好事情況。
2013年度公司廣大駕駛員,文明規(guī)范經(jīng)營，好人好事不斷湧現(xiàn)；乘客查詢到公司能找回物品的有70次，獲得錦旗3面感謝信1封，像盧福淵、唐石海、韋文武、韋春程達到3次，配合查找的駕駛員值得表揚和學習，但仍有部門查找無果等問題，不能排除其他原因，但表露出我們駕駛員在下車時提示檢查還不到位。
六月高考期間，本公司出租車司機,積極參加愛心送考生，社會公益事業(yè)活動。
四、投訴情況。
全年記錄的投訴25車/次，問題主要有不打表、多收費、服務態(tài)度等，說明駕駛員在追求效益同時忽視質(zhì)量，職業(yè)道德不高，向乘客解釋說明不清楚，學習不到位。
五、維護行業(yè)穩(wěn)定方面，為了維護出租行業(yè)新形象，鞏固安定團結的局面，特制公司《應急預案》，加強對各類情報信息采集工作，按照預案做好各項預防工作。在上級部門的領導下，未發(fā)生不利于行業(yè)穩(wěn)定的事件。
六、下一步工作。
（一）內(nèi)強素質(zhì)外樹形象，強化管理。公司按照要求每月召開安全學習，到會率達100%，重點強化職業(yè)道德、服務行為方面教育，提高素質(zhì)，改變從以往不良服務現(xiàn)象。加大對違規(guī)駕駛員的學習處罰。外樹形象，每月做好車輛的檢查，發(fā)現(xiàn)車輛外觀等其他問題，要盡力處理，確保在硬件上達標。加強對車輛以及晚班司機行車信息的盯防，及時發(fā)送提示信息。
（二）嘗試車輛安全事故新的管理制。年初，公司制定出臺安全事故學習制，對出現(xiàn)事故的車輛，年底不允許參加評優(yōu)活動，并探索“一票否決制”對營運上實行限制。做好后勤服務“一條龍”，積極為駕駛員搞好后勤保障。無論是上下班，還是白天黑夜，只要車輛出現(xiàn)問題需要公司幫忙解決，公司管理人員第一時間到達現(xiàn)場，協(xié)助業(yè)主解決處理；實行嚴格考評，獎優(yōu)罰劣。違紀的進行扣分，遵紀守法的加分，做好人好事的獎勵，每月一匯總，每月一通報，納入年底考核，對于表現(xiàn)突出的予以重獎，對于表現(xiàn)一般的予以警告，對于對此違規(guī)的予以扣罰。
（三）強化準入資格和崗前培訓。新的一年，要積極征求各方面意見，積極探討，力求更加規(guī)范駕駛員崗前培訓工作。駕駛員由公司統(tǒng)一審核培訓，然后考試，進行試用實習，不合格的謹慎錄用。此措施同時能促進駕駛員隊伍的管理，在提供服務質(zhì)量，人員素質(zhì)都是可以研究、試行的途徑。
租車公司工作計劃篇五
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路道路交通法》，進一步加強我公司安全生產(chǎn)，促進安全生產(chǎn)形勢進一步固本強基、穩(wěn)定好轉，不斷提升道路運輸服務經(jīng)濟社會發(fā)展的能力，特制定年度安全生產(chǎn)工作計劃。
一、指導思想。
一、預防為主”方針，突出預防為主、突出加強監(jiān)管、突出落實責任，加強宣傳教育和隊伍建設、加強安全基礎工作、加強協(xié)作聯(lián)動，夯實基礎管理，深化隱患排查治理，創(chuàng)新和完善工作機制，著力解決滋生安全隱患的深層次矛盾，鞏固成果，切實提升我公司安全工作整體水平，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
二、工作目標。
通過各項安全工作的有序開展，進一步強化基礎建設，提升安全管理層次，以預防為主、加強監(jiān)督、落實責任為重點，推動建立預防為主、自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)工作機制，有效防范和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故，一般責任交通事故率小于5%，駕駛員違章小于15%。確保公司無酒駕、毒駕等嚴重交通違法行為發(fā)生。繼續(xù)保持公司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)的良好態(tài)勢，確保2013年度安全生產(chǎn)目標任務順利完成。
三、任務計劃。
(一)安全組織保障。
1.加強公司安全委員會的組織建設，根據(jù)情況及時調(diào)整充實安委會組成人員，及時對部分職務調(diào)整和一批安全意識強、業(yè)務水平高的人員充實到安全組織機構，全面提高安委會對公司安全形勢的掌控能力。
2.加強安全機構的建設，對人員職務發(fā)生變化的要及時調(diào)整。
(二)工作例會。
安全例會每月至少組織一次，分析階段安全生產(chǎn)工作形勢，傳達部署上級文件、會議精神，研究相應工作措施，對安全工作進行安排和總結。例會實行參會人員簽到。
(三)學習教育。
1.組織全體管理人員進行學習培訓，教育采取傳達文件、舉辦講座、實例分析等靈活多樣的形式，不斷提高管理人員的安全意識和安全操作能力。切實提高企業(yè)管理人員的工作水平，確保各項規(guī)定要求落在實處。
2.組織從業(yè)人員的教育培訓，每月至少一次以駕駛員為主要對象的安全培訓，針對從業(yè)人員的不同素質(zhì)、不同時期反映出的問題，有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、開展教育等方面的教育培訓，教育內(nèi)容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術規(guī)范、違規(guī)究責等內(nèi)容，并做好相應記錄，由本人親自簽到，不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平，消除事故隱患。
(四)制度建設。
公司安委會對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應安全生產(chǎn)政策形勢、無操作性的制度進行修訂，并經(jīng)安委會討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效，并保證制度的貫徹落實。
(五)隱患排查。
由分公司每月組織對運營車輛進行檢查。在春運、五。
一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實行專項排查。建立查車臺帳，對發(fā)現(xiàn)的隱患進行登記，整改完畢由分公司經(jīng)理進行驗收、驗收合格方可上路運營。對查出的安全隱患，整改率達到100%。
(六)應急保障。
嚴格執(zhí)行公司應急保障預案，不適應的要上報安委會及時修訂、完善相應的應急預案。
(七)宣傳報道。
加強安全宣傳，特別是每月駕駛員安全教育培訓日，通過各種途徑宣傳安全的重要性，使駕駛員樹立安全意識。
加強宣傳欄報道，及時報道我公司安全工作的工作動態(tài)、駕駛員典型經(jīng)驗和先進事跡。
(八)責任落實。
1.總經(jīng)理與運營部之間、運營部與分公司之間簽定安全責任書，明確各自的工作職責和責任。2.簽定年度安全承諾書，公司與全部從業(yè)人員簽定安全生產(chǎn)責任書，將安全責任落實到各個崗位。
3.加大責任追究，對企業(yè)管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責任不落實形成安全隱患或造成責任事故的，嚴格按照公司《安全管理制度》“四不放過”原則，追究相關責任人的責任。
(九)經(jīng)費保障。
提取安全生產(chǎn)費用按照上年度的收入的1.5%的比例每月提取。
(十)專項活動。
1.開展車輛交通安全重點整治活動,安全科每月抄錄一次交通違法信息,分公司須認真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施，當月底上報公司運營部。2.認真落實車輛gps監(jiān)管措施，出現(xiàn)不在線情況及時通知駕駛員修復，待恢復上線方可營運。
(十一)加大對違法行的查處。
加大對違反交通信號、超速行駛等嚴重交通違法行為的處理力度，堅決按照公司制度的規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)一起處理一起，消除隱患，防止反彈。
(十二)信息報送。
各部門、分公司要按規(guī)定時間上報各類方案、報表。安全部要按規(guī)定及時向上級部門報送各種材料報表。
(十三)檔案管理。
各部門要按照安全檔案規(guī)范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。今年安全工作形勢非常嚴峻，各部門人員嚴格執(zhí)行，確保計劃完成。
出租汽車是“窗口”服務行業(yè)，是城市現(xiàn)代文明的標志。現(xiàn)階段，我市出租車行業(yè)發(fā)展迅速，在方便人民群眾出行，幫助解決社會就業(yè)，提升城市服務能力，促進經(jīng)濟社會發(fā)展等方面發(fā)揮了巨大作用。
為了不斷提高出租汽車駕駛員服務質(zhì)量和水平，不斷強化出租汽車駕駛員職業(yè)道德觀念和進一步提升綜合素質(zhì)，以達到運用標準服務流程接待乘客，樹立我市出租車文明服務行業(yè)形象的目的，根據(jù)交通運輸部《關于印發(fā)道路運輸駕駛員繼續(xù)教育辦法的通知》(交運發(fā)[2011]106號)(以下簡稱《辦法》)，和《__省交通運輸管理局關于進一步做好出租汽車從業(yè)人員繼續(xù)教育工作的通知》精神，以及__市運政管理處的要求，制定本實施方案。
一、指導思想。
認真履行培訓機構的工作職責，為促使我市出租車行業(yè)不斷提高服務質(zhì)量和水平，提升城市服務能力盡力;樹立以人為本理念，通過培訓，使出租汽車駕駛員的服務水平、操作技能和理論文化、應急處置及安全運輸?shù)染C合素質(zhì)有進一步提高。
二、培訓目標。
樹立出租汽車駕駛員社會責任，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德;掌握國家和地方出租汽車相關的最新政策法規(guī);掌握出租汽車服務規(guī)范和安全運營知識;提升緊急情況應急處置能力;熟知車輛及設施設備使用和節(jié)能減排知識;了解地方人文地理知識;熟知地方地名線路。
培訓說明：在每個繼續(xù)教育周期內(nèi)，出租汽車駕駛員應當完成不少于54學時(或24學時)的繼續(xù)教育。
三、實施步驟。
(一)做好培訓前教學研討工作。
由分管培訓工作的副校長，組織負責培訓工作的教師開會，講清講透出租汽車駕駛員繼續(xù)教育工作的意義、要求，讓授課教師針對我市出租汽車行業(yè)存在的突出問題進行充分討論，有針對性地進行教學;同時，對出租汽車從業(yè)資格培訓中曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)的教學中的不足問題提出改進和完善措施，不斷提高教學質(zhì)量。
(二)教師認真研讀新教材，熟悉教材，按《教學大綱》和教學計劃的要求，認真編寫教案(電子教案)。
(三)認真做好對出租汽車駕駛員的咨詢和報名工作報名點就設在本校培訓科。
四、培訓時間安排。
根據(jù)我市運政管理處的要求進行。
五、注意事項。
2、按我市運政管理處有關文件精神要求，嚴格做好參培駕駛員的考勤工作，保證培訓學時，確保教學目標的完成。附件：
出租汽車駕駛員繼續(xù)教育學時分配計劃。
出租汽車駕駛員繼續(xù)教育學時分配計劃。
(一)。
第一部分全國公共科目。
第二部分區(qū)域科目。
出租車下步工作安排會議擬辦意見。
一、時間：2015年4月24日。
二、地點：交通運輸局會議室。
三、主持人：宋俊豐。
四、參加人員：郭沛華、陳紹淼、宋玉文、王大兵、趙峰、王龍彬。
五、具體事項。
交通運輸局匯報新增出租車工作進展情況、2015年上半年更新工作、出租車起步價及每公里價格調(diào)整、加強出租車日常管理工作。
租車公司工作計劃篇六
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路道路交通法》，進一步加強我公司安全生產(chǎn)，促進安全生產(chǎn)形勢進一步固本強基、穩(wěn)定好轉，不斷提升道路運輸服務經(jīng)濟社會發(fā)展的能力，特制定年度安全生產(chǎn)工作計劃。
一、指導思想。
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，認真貫徹落實各級政府關于加強安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署，牢固樹立“安全發(fā)展”理念，始終堅持“安全第一、預防為主”方針，突出預防為主、突出加強監(jiān)管、突出落實責任，加強宣傳教育和隊伍建設、加強安全基礎工作、加強協(xié)作聯(lián)動，夯實基礎管理，深化隱患排查治理，創(chuàng)新和完善工作機制，著力解決滋生安全隱患的深層次矛盾，鞏固成果，切實提升我公司安全工作整體水平，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
二、工作目標。
通過各項安全工作的有序開展，進一步強化基礎建設，提升安全管理層次，以預防為主、加強監(jiān)督、落實責任為重點，推動建立預防為主、自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)工作機制，有效防范和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故，一般責任交通事故率小于5%，駕駛員違章小于15%。確保公司無酒駕、毒駕等嚴重交通違法行為發(fā)生。繼續(xù)保持公司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)的良好態(tài)勢，確保2013年度安全生產(chǎn)目標任務順利完成。
三、任務計劃（一）安全組織保障。
1.加強公司安全委員會的組織建設，根據(jù)情況及時調(diào)整充實安委會組成人員，及時對部分職務調(diào)整和一批安全意識強、業(yè)務水平高的人員充實到安全組織機構，全面提高安委會對公司安全形勢的掌控能力。
2.加強安全機構的建設，對人員職務發(fā)生變化的要及時調(diào)整。
（二）工作例會。
1.組織全體管理人員進行學習培訓，教育采取傳達文件、舉辦講座、實例分析等靈活多樣的形式，不斷提高管理人員的安全意識和安全操作能力。切實提高企業(yè)管理人員的工作水平，確保各項規(guī)定要求落在實處。
2.組織從業(yè)人員的教育培訓，每月至少一次以駕駛員為主要對象的安全培訓，針對從業(yè)人員的不同素質(zhì)、不同時期反映出的問題，有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、開展教育等方面的教育培訓，教育內(nèi)容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術規(guī)范、違規(guī)究責等內(nèi)容，并做好相應記錄，由本人親自簽到，不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平，消除事故隱患。
（四）制度建設。
公司安委會對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應安全生產(chǎn)政策形勢、無操作性的制度進行修訂，并經(jīng)安委會討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效，并保證制度的貫徹落實。
（五）隱患排查。
由分公司每月組織對運營車輛進行檢查。在春運、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實行專項排查。建立查車臺帳，對發(fā)現(xiàn)的隱患進行登記，整改完畢由分公司經(jīng)理進行驗收、驗收合格方可上路運營。對查出的安全隱患，整改率達到100%。
（六）應急保障。
嚴格執(zhí)行公司應急保障預案，不適應的要上報安委會及時修訂、完善相應的應急預案。
（七）宣傳報道。
加強安全宣傳，特別是每月駕駛員安全教育培訓日，通過各種途徑宣傳安全的重要性，使駕駛員樹立安全意識。
加強宣傳欄報道，及時報道我公司安全工作的工作動態(tài)、駕駛員典型經(jīng)驗和先進事跡。
（八）責任落實。
1.總經(jīng)理與運營部之間、運營部與分公司之間簽定安全責任書，明確各自的工作職責和責任。
提取安全生產(chǎn)費用按照上年度的收入的1.5%的比例每月提取。
（十）專項活動。
1.開展車輛交通安全重點整治活動,安全科每月抄錄一次交通違法信息,分公司須認真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施，當月底上報公司運營部。
加大對違反交通信號、超速行駛等嚴重交通違法行為的處理力度，堅決按照公司制度的規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)一起處理一起，消除隱患，防止反彈。
(十二)信息報送。
各部門要按照安全檔案規(guī)范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。
今年安全工作形勢非常嚴峻，各部門人員嚴格執(zhí)行，確保計劃完成。
出租汽車是“窗口”服務行業(yè)，是城市現(xiàn)代文明的標志?，F(xiàn)階段，我市出租車行業(yè)發(fā)展迅速，在方便人民群眾出行，幫助解決社會就業(yè)，提升城市服務能力，促進經(jīng)濟社會發(fā)展等方面發(fā)揮了巨大作用。
一、指導思想。
認真履行培訓機構的工作職責，為促使我市出租車行業(yè)不斷提高服務質(zhì)量和水平，提升城市服務能力盡力；樹立以人為本理念，通過培訓，使出租汽車駕駛員的服務水平、操作技能和理論文化、應急處置及安全運輸?shù)染C合素質(zhì)有進一步提高。
二、培訓目標。
樹立出租汽車駕駛員社會責任，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德；掌握國家和地方出租汽車相關的最新政策法規(guī)；掌握出租汽車服務規(guī)范和安全運營知識；提升緊急情況應急處置能力；熟知車輛及設施設備使用和節(jié)能減排知識；了解地方人文地理知識；熟知地方地名線路。
（一）做好培訓前教學研討工作。
由分管培訓工作的副校長，組織負責培訓工作的教師開會，講清講透出租汽車駕駛員繼續(xù)教育工作的意義、要求，讓授課教師針對我市出租汽車行業(yè)存在的突出問題進行充分討論，有針對性地進行教學；同時，對出租汽車從業(yè)資格培訓中曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)的教學中的不足問題提出改進和完善措施，不斷提高教學質(zhì)量。
（二）教師認真研讀新教材，熟悉教材，按《教學大綱》和教學計劃的要求，認真編寫教案（電子教案）。
（三）認真做好對出租汽車駕駛員的咨詢和報名工作。
報名點就設在本校培訓科。
四、培訓時間安排。
根據(jù)我市運政管理處的要求進行。
五、注意事項。
2、按我市運政管理處有關文件精神要求，嚴格做好參培駕駛員的考勤工作，保證培訓學時，確保教學目標的完成。附件：
出租汽車駕駛員繼續(xù)教育學時分配計劃（一）第一部分全國公共科目。
第二部分區(qū)域科目。
擬辦意見。
一、時間：2015年4月24日。
二、地點：交通運輸局會議室。
五、具體事項。
交通運輸局匯報新增出租車工作進展情況、2015年上半年更新工作、出租車起步價及每公里價格調(diào)整、加強出租車日常管理工作。
六、宋俊豐縣長講話。
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路道路交通法》，進一步加強我公司安全生產(chǎn)，促進安全生產(chǎn)形勢進一步固本強基、穩(wěn)定好轉，不斷提升道路運輸服務經(jīng)濟社會發(fā)展的能力，特制定年度安全生產(chǎn)工作計劃。
一、指導思想。
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，認真貫徹落實各級政府關于加強安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署，牢固樹立“安全發(fā)展”理念，始終堅持“安全第一、預防為主”方針，突出預防為主、突出加強監(jiān)管、突出落實責任，加強宣傳教育和隊伍建設、加強安全基礎工作、加強協(xié)作聯(lián)動，夯實基礎管理，深化隱患排查治理，創(chuàng)新和完善工作機制，著力解決滋生安全隱患的深層次矛盾，鞏固成果，切實提升我公司安全工作整體水平，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
二、工作目標。
重交通違法行為發(fā)生。繼續(xù)保持公司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)的良好態(tài)勢，確保2013年度安全生產(chǎn)目標任務順利完成。
三、任務計劃（一）安全組織保障。
1.加強公司安全委員會的組織建設，根據(jù)情況及時調(diào)整充實安委會組成人員，及時對部分職務調(diào)整和一批安全意識強、業(yè)務水平高的人員充實到安全組織機構，全面提高安委會對公司安全形勢的掌控能力。
2.加強安全機構的建設，對人員職務發(fā)生變化的要及時調(diào)整。
（二）工作例會安全例會每月至少組織一次，分析階段安全生產(chǎn)工作形勢，傳達部署上級文件、會議精神，研究相應工作措施，對安全工作進行安排和總結。例會實行參會人員簽到。
（三）學習教育。
1.組織全體管理人員進行學習培訓，教育采取傳達文件、舉辦講座、實例分析等靈活多樣的形式，不斷提高管理人員的安全意識和安全操作能力。切實提高企業(yè)管理人員的工作水平，確保各項規(guī)定要求落在實處。
2.組織從業(yè)人員的教育培訓，每月至少一次以駕駛員為主要對象的安全培訓，針對從業(yè)人員的不同素質(zhì)、不同時期反映出的問題，有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、開展教育等方面的教育培訓，教育內(nèi)容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術規(guī)范、違規(guī)究責等內(nèi)容，并做好相應記錄，由本人親自簽到，不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平，消除事故隱患。
（四）制度建設。
公司安委會對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應安全生產(chǎn)政策形勢、無操作性的制度進行修訂，并經(jīng)安委會討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效，并保證制度的貫徹落實。
（五）隱患排查。
由分公司每月組織對運營車輛進行檢查。在春運、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實行專項排查。建立查車臺帳，對發(fā)現(xiàn)的隱患進行登記，整改完畢由分公司經(jīng)理進行驗收、驗收合格方可上路運營。對查出的安全隱患，整改率達到100%。
（六）應急保障。
嚴格執(zhí)行公司應急保障預案，不適應的要上報安委會及時修訂、完善相應的應急預案。
（七）宣傳報道。
加強安全宣傳，特別是每月駕駛員安全教育培訓日，通過各種途徑宣傳安全的重要性，使駕駛員樹立安全意識。
加強宣傳欄報道，及時報道我公司安全工作的工作動態(tài)、駕駛員典型經(jīng)驗和先進事跡。
（八）責任落實。
1.總經(jīng)理與運營部之間、運營部與分公司之間簽定安全責任書，明確各自的工作職責和責任。2.簽定年度安全承諾書，公司與全部從業(yè)人員簽定安全生產(chǎn)責任書，將安全責任落實到各個崗位。
3.加大責任追究，對企業(yè)管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責任不落實形成安全隱患或造成責任事故的，嚴格按照公司《安全管理制度》“四不放過”原則，追究相關責任人的責任。
（九）經(jīng)費保障。
提取安全生產(chǎn)費用按照上年度的收入的1.5%的比例每月提取。
（十）專項活動。
1.開展車輛交通安全重點整治活動,安全科每月抄錄一次交通違法信息,分公司須認真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施，當月底上報公司運營部。
加大對違反交通信號、超速行駛等嚴重交通違法行為的處理力度，堅決按照公司制度的規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)一起處理一起，消除隱患，防止反彈。
(十二)信息報送。
各部門要按照安全檔案規(guī)范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。今年安全工作形勢非常嚴峻，各部門人員嚴格執(zhí)行，確保計劃完成。
公司在建立健全安全組織體系的同時，企業(yè)領導做到一崗雙責，明確企業(yè)是安全生產(chǎn)責任的主體，企業(yè)一把手是安全生產(chǎn)的第一責任人，車隊隊長是車隊安全的第一責任人，切實落實安全生產(chǎn)責任制，公司對車隊管理考核，車隊對駕駛員管理考核，做到層層把關，層層負責。
二、把好出租汽車駕駛員準入關，努力提升行業(yè)形象。
效管理機制，每月進行一次集中整治，做到每星期不少于三次上路督查，對嚴重違規(guī)造成惡劣影響的，一律暫扣車輛三至七天，并按相關規(guī)定處理。
三、加強出租車駕駛員的安全培訓和教育，努力提升從業(yè)人員素質(zhì)。
今年來，我公司結合出租車家屬院從業(yè)資格證的年審，對出租車駕駛員開展職業(yè)道德、文明禮儀、安全教育培訓、規(guī)范服務等一系列的教育培訓活動，通過培訓，從業(yè)人員的素質(zhì)有了明顯的提高，乘客對出租車的投訴率有了明顯的下降，駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多，部分駕駛員還收到了縣、市級媒體的宣傳報道。
四、積極開展各項安全專項活動。
今年來，我公司根據(jù)市局的統(tǒng)一安排，積極開展了“夏季安全百日競賽”、“平安交通活動”、“安全工作大排查大整改”和安全生產(chǎn)標準化建設，創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市等專項活動。
在工作中我們牢固樹立“安全第一，預防為主”的方針，進一步落實科學發(fā)展，做到以人為本，統(tǒng)籌兼顧。
堅持每月召開一次安全例會，通過交通安全的法律、法規(guī)和操作技能的學習，提高了廣大從業(yè)人員的安全意識。我們始終堅持日常管理和上路督查相結合的長效管理制度，每周由一名經(jīng)理帶隊上路督查，除公司內(nèi)部督查外，我們還積極配合運政稽查部人員，進行現(xiàn)場檢查，及時糾正出租車的違規(guī)現(xiàn)象和不規(guī)范經(jīng)營行為，對輕度違規(guī)現(xiàn)象按人性化管理，首次做現(xiàn)場糾正和批評教育，對嚴重違規(guī)和屢教不改的進行當場處罰。嚴禁超速行駛，針對興泰線、戴南線和部分重點駕駛人員的情況，進行有針對性的管理，通過gps監(jiān)控對超速車輛進行及時查詢，發(fā)現(xiàn)有超速車輛及時提醒，有效的控制了車輛的超速行駛，確保了車輛的行車安全。
五、存在的問題。
雖然取得了一些成績，但還存在不少問題，盡管管理上有了。
許多規(guī)章制度，但還有好多制度沒有得到完善和有效執(zhí)行，駕駛員素質(zhì)任然存在參差不齊，極少數(shù)的車輛有宰客，甩客，不打表和亂漲價、車容車貌不整潔等現(xiàn)象，針對以上這些現(xiàn)象，我們將及時采取措施，強化出租車車輛的規(guī)范經(jīng)營和管理，繼續(xù)開展對出租車駕駛員的業(yè)務知識和職業(yè)道德以及法律、法規(guī)培訓，使之成為規(guī)范化、制度化。
六、明年工作思路。
以黨的十八大精神為指針，認真貫徹落實關于加強安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署。牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，嚴格執(zhí)行省廳關于貫徹交通運輸部《出租汽車服務質(zhì)量信譽考核辦法》的通知精神，進一步規(guī)范出租車駕駛員的經(jīng)營行為，努力減少乘客投訴率。面對我市日新月異的城市發(fā)展形勢，和廣大群眾不斷增長的出行需求，我公司明年將報請局領導批準在出租車保有量范圍內(nèi)適時增加一些出租車，以滿足廣大群眾的出行需求。
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租車公司工作計劃篇七
以黨的十八大精神為指針，認真完成上級職能部門的工作部署，牢固樹立和貫徹落實創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，嚴格執(zhí)行《出租汽車運營服務規(guī)范》，進一步規(guī)范出租車駕駛員的經(jīng)營行為，切實搞好安全生產(chǎn)管理和文明創(chuàng)建工作，主動承擔社會責任，努力搭建出租車網(wǎng)約平臺，更好地滿足人民群眾出行需求。
乘客滿意、員工滿意、企業(yè)滿意、政府放心。
（一）進一步抓好法律法規(guī)、職業(yè)道德，人文地理等方面的教育，堅持從業(yè)人員上崗三級安全培訓制度，適時聘請文明辦、交警、消防、運管等專家、領導對出租車駕駛員進行全方位的培訓，并進行一次安全運營知識考試，全面提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和文明程度。
（二）嚴格安全管理，進一步落實安全責任主體，加大對出租車運營的督查力度，全面落實路檢路查和gps動態(tài)監(jiān)控工作，跟蹤管理車輛的維護、保養(yǎng)、保險等工作，強化隱患排查工作，確保全年無一起重特大安全責任事故。
（三）嚴格服務質(zhì)量管理，進一步規(guī)范駕駛員的經(jīng)營行為，最大限度減少投訴率。對于乘客投訴。
一是耐心做好解釋工作，化解司乘矛盾；
二是加大對當事人的批評教育、經(jīng)濟處罰力度，確保全年無一起嚴重投訴事件。
（四）積極協(xié)調(diào)，努力搭建出租車網(wǎng)約平臺，大力促進出租車網(wǎng)約化的改革進程。
（五）樹立管理人員的服務意識，進一步強化食堂、洗車等后勤保障工作。
1、積極籌建汽車修配廠，確保駕駛員能自強”的精神，爭做傳播文明的使者，為建設“五個xx”貢獻新的力量。
2、積極踐行“精準扶貧”，深入了解每一位員工的家庭狀況，幫助員工解決實際困難。
3、本著“回報社會、奉獻愛心”的宗旨，主動承擔社會責任，繼續(xù)組織“愛心送考”活動及其他愛心活動。
4、為豐富員工文化娛樂生活，本年度計劃組織一系列文化、體育、娛樂評先表模等活動。
（六）根據(jù)公車改革的進展，進一步擴大汽車租賃規(guī)模，拓展汽車租賃業(yè)務；并將所有的租賃汽車納入gps全球定位管理。
租車公司工作計劃篇八
出租汽車是“窗口”服務行業(yè)，是城市現(xiàn)代文明的標志?，F(xiàn)階段，我市出租車行業(yè)發(fā)展迅速，在方便人民群眾出行，幫助解決社會就業(yè)，提升城市服務能力，促進經(jīng)濟社會發(fā)展等方面發(fā)揮了巨大作用。
一、指導思想。
認真履行培訓機構的工作職責，為促使我市出租車行業(yè)不斷提高服務質(zhì)量和水平，提升城市服務能力盡力;樹立以人為本理念，通過培訓，使出租汽車駕駛員的服務水平、操作技能和理論文化、應急處置及安全運輸?shù)染C合素質(zhì)有進一步提高。
二、培訓目標。
樹立出租汽車駕駛員社會責任，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德;掌握國家和地方出租汽車相關的最新政策法規(guī);掌握出租汽車服務規(guī)范和安全運營知識;提升緊急情況應急處置能力;熟知車輛及設施設備使用和節(jié)能減排知識;了解地方人文地理知識;熟知地方地名線路。
培訓說明：在每個繼續(xù)教育周期內(nèi)，出租汽車駕駛員應當完成不少于54學時(或24學時)的繼續(xù)教育。
三、實施步驟。
(一)做好培訓前教學研討工作。
由分管培訓工作的副校長，組織負責培訓工作的教師開會，講清講透出租汽車駕駛員繼續(xù)教育工作的意義、要求，讓授課教師針對我市出租汽車行業(yè)存在的突出問題進行充分討論，有針對性地進行教學;同時，對出租汽車從業(yè)資格培訓中曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)的教學中的不足問題提出改進和完善措施，不斷提高教學質(zhì)量。
(二)教師認真研讀新教材，熟悉教材，按《教學大綱》和教學計劃的要求，認真編寫教案(電子教案)。
(三)認真做好對出租汽車駕駛員的咨詢和報名工作。
報名點就設在本校培訓科。
四、培訓時間安排。
根據(jù)我市運政管理處的要求進行。
五、注意事項。
2、按我市運政管理處有關文件精神要求，嚴格做好參培駕駛員的考勤工作，保證培訓學時，確保教學目標的完成。
一、時間：2015年4月24日。
二、地點：交通運輸局會議室。
三、主持人：宋俊豐四、參加人員：郭沛華、陳紹淼、宋玉文、王大兵、趙峰、王龍彬。
五、具體事項。
交通運輸局匯報新增出租車工作進展情況、2015年上半年更新工作、出租車起步價及每公里價格調(diào)整、加強出租車日常管理工作。
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路道路交通法》，進一步加強我公司安全生產(chǎn)，促進安全生產(chǎn)形勢進一步固本強基、穩(wěn)定好轉，不斷提升道路運輸服務經(jīng)濟社會發(fā)展的能力，特制定年度安全生產(chǎn)工作計劃。
一、指導思想。
牢固樹立“安全發(fā)展”理念，始終堅持“安全第一、預防為主”方針，突出預防為主、突出加強監(jiān)管、突出落實責任，加強宣傳教育和隊伍建設、加強安全基礎工作、加強協(xié)作聯(lián)動，夯實基礎管理，深化隱患排查治理，創(chuàng)新和完善工作機制，著力解決滋生安全隱患的深層次矛盾，鞏固成果，切實提升我公司安全工作整體水平，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
二、工作目標。
重交通違法行為發(fā)生。繼續(xù)保持公司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)的良好態(tài)勢，確保2013年度安全生產(chǎn)目標任務順利完成。
三、任務計劃(一)安全組織保障。
1.加強公司安全委員會的組織建設，根據(jù)情況及時調(diào)整充實安委會組成人員，及時對部分職務調(diào)整和一批安全意識強、業(yè)務水平高的人員充實到安全組織機構，全面提高安委會對公司安全形勢的掌控能力。
2.加強安全機構的建設，對人員職務發(fā)生變化的要及時調(diào)整。
(二)工作例會安全例會每月至少組織一次，分析階段安全生產(chǎn)工作形勢，傳達部署上級文件、會議精神，研究相應工作措施，對安全工作進行安排和總結。例會實行參會人員簽到。
(三)學習教育。
1.組織全體管理人員進行學習培訓，教育采取傳達文件、舉辦講座、實例分析等靈活多樣的形式，不斷提高管理人員的安全意識和安全操作能力。切實提高企業(yè)管理人員的工作水平，確保各項規(guī)定要求落在實處。
2.組織從業(yè)人員的教育培訓，每月至少一次以駕駛員為主要對象的安全培訓，針對從業(yè)人員的不同素質(zhì)、不同時期反映出的問題，有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、開展教育等方面的教育培訓，教育內(nèi)容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術規(guī)范、違規(guī)究責等內(nèi)容，并做好相應記錄，由本人親自簽到，不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平，消除事故隱患。
(四)制度建設。
公司安委會對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應安全生產(chǎn)政策形勢、無操作性的制度進行修訂，并經(jīng)安委會討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效，并保證制度的貫徹落實。
(五)隱患排查。
由分公司每月組織對運營車輛進行檢查。在春運、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實行專項排查。建立查車臺帳，對發(fā)現(xiàn)的隱患進行登記，整改完畢由分公司經(jīng)理進行驗收、驗收合格方可上路運營。對查出的安全隱患，整改率達到100%。
(六)應急保障。
嚴格執(zhí)行公司應急保障預案，不適應的要上報安委會及時修訂、完善相應的應急預案。
(七)宣傳報道。
加強安全宣傳，特別是每月駕駛員安全教育培訓日，通過各種途徑宣傳安全的重要性，使駕駛員樹立安全意識。
加強宣傳欄報道，及時報道我公司安全工作的工作動態(tài)、駕駛員典型經(jīng)驗和先進事跡。
(八)責任落實。
1.總經(jīng)理與運營部之間、運營部與分公司之間簽定安全責任書，明確各自的工作職責和責任。2.簽定年度安全承諾書，公司與全部從業(yè)人員簽定安全生產(chǎn)責任書，將安全責任落實到各個崗位。
3.加大責任追究，對企業(yè)管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責任不落實形成安全隱患或造成責任事故的，嚴格按照公司《安全管理制度》“四不放過”原則，追究相關責任人的責任。
(九)經(jīng)費保障。
提取安全生產(chǎn)費用按照上年度的收入的1.5%的比例每月提取。
(十)專項活動。
1.開展車輛交通安全重點整治活動,安全科每月抄錄一次交通違法信息,分公司須認真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施，當月底上報公司運營部。
加大對違反交通信號、超速行駛等嚴重交通違法行為的處理力度，堅決按照公司制度的規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)一起處理一起，消除隱患，防止反彈。
(十二)信息報送。
各部門要按照安全檔案規(guī)范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。今年安全工作形勢非常嚴峻，各部門人員嚴格執(zhí)行，確保計劃完成。
租車公司工作計劃篇九
20xx年，亨通公司在市交通運輸局及上級主管部門的正確指導和大力支持下，堅持以人為本，勇于創(chuàng)新，不斷推進農(nóng)村道路運輸便捷化、網(wǎng)絡化、一體化、通達化的發(fā)展，圓滿完成了各項工作任務，現(xiàn)就今年工作總結如下：
1、我公司根據(jù)市場的需求和道路的狀況，配合主管部門，實地調(diào)研，合理增設線路、科學安排班次，調(diào)整線路走向，最大程度滿足廣大農(nóng)村旅客的出行，全力促進行政村通達工程的發(fā)展。今年我公司新增公交型客車1輛，新辟興化至邊城（大周公路）農(nóng)公班線1條。
2、以方便農(nóng)村旅客出行為著力點，強化管理，充實、調(diào)整管理人員，提高職工的管理技能和服務水平。所有車輛實行“五定四統(tǒng)一”的管理模式，即定線路、定班次、定車輛、定價格、定站點；統(tǒng)一標識、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一結算、統(tǒng)一服務標準。
3、在車輛運營、車輛安全等方面我公司發(fā)揮了站運合一的`優(yōu)勢，從源頭上實現(xiàn)了統(tǒng)一管理。進一步加強對農(nóng)村客運安全的監(jiān)管，提高思想認識，落實安全責能，健立健全安全組織，完善安全責任體系，加強安全宣傳教育，完善安全基礎臺賬。
4、建立學生安全運輸機制。我公司負責李中、中堡、林湖、沈倫、下圩、竹泓、陳堡、周莊、缸顧、釣魚、老圩、茅山、垛田、戴窯、新垛、大營、永豐、安豐、舜生19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，40多所學校1.2萬多名學生的接送，責任重大，我公司投入學生接送的車輛均為新購置的公交型大巴，安全系數(shù)較高，同時配備素質(zhì)高、技術硬的駕駛員，全年未發(fā)生一起責任事故。
5、按照xx市交通運輸局打造興化客運新品牌，建設xx市客運樞紐，實現(xiàn)城到城、城到鎮(zhèn)無縫銜接的目標，為順利、平穩(wěn)地做好xx市新客站農(nóng)公車輛搬遷工作，我公司在11月23日提前將公司內(nèi)全部農(nóng)公車輛搬遷至新客站進行試運行、磨合，同時做好車輛承租人的思想維穩(wěn)工作，確保新客站正式運行中有序地運行。
1、公司始終貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在各項工作中的重中之重，為達到安全工作常抓不懈，公司建立健全一整套安全責任制，繪制安全責任監(jiān)控網(wǎng)絡圖，層層簽訂責任書，做到安全例會定期召開，安全檢查定期進行。
2、嚴格落實客運管理“三不進站，五不出站”的安全管理方針，認真執(zhí)行車輛日檢制度，制訂完善臺帳機制，形成人人管安全、事事保安全的新局面。
3、通過開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月活動”、“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”等一系列安全主題活動，每月組織駕駛人安全教育培訓，對進站的300輛客車建立了安全運行檔案，設立了駕乘人員、二級維護、滅火器、防滑鏈、保險、危險品登記、安全例會、安全培訓、違章違約處理、事故記錄，進、出站車輛檢查臺帳，確保營運車車況良好。
4、綜合治理工作是一項重要基礎性工作，既要保證進站旅客的人身財產(chǎn)安全，又要維持良好的運營秩序，還要抓好防火、防盜，保證全站員工和財產(chǎn)設備的安全。公司安全治安領導小組每月召開例會進行安全治安檢查，定期舉辦消防知識培訓、消防演習、更換過期消防器材，做到每車和公司重點部位必備消防器材，近期還聯(lián)系市安監(jiān)局、交巡警大隊、消防大隊舉辦了突發(fā)性事件應急及逃生演練，并請紅十字會相關人員來公司開辦應急救護培訓講座。
租車公司工作計劃篇十
我們有共同、清晰的目標，員工每天都能以飽滿的熱情投入新的工作；我們有團隊精神，它是我們賴以生存的基礎；我們相信伙伴關系，包括傾聽、尊重、了解、坦誠、互信及各抒己見不避諱沖突，因而團隊合作將更緊密而有力量；我們勇于開拓創(chuàng)新，堅信自己的一絲一毫的努力都將促進公司的發(fā)展，員工對這個大集體的認同、歸屬的基礎是我們最珍貴的財富；我們重視信息的分享和成果的分享，升遷賞罰來自切實的評估。我們探索選擇了"分站式管理"的企業(yè)發(fā)展方向，就等于選擇了責任、選擇了挑戰(zhàn)、選擇了不斷的學習和適應，選擇了以服務為核心的理念。我們知道，租車網(wǎng)只有不斷完善強化我們自己，才能保證對用戶承諾的實現(xiàn)。
我們的使命。
讓租車網(wǎng)的管理模式透過互聯(lián)網(wǎng)，使用戶真正體會到互聯(lián)網(wǎng)時代對租車行業(yè)的帶來的影響，從基本上改變傳統(tǒng)租車行業(yè)零散，單一力量薄弱，出車率不高，租車消費者租車不方便等難題，從根本上給租車客戶在工作、旅行上帶來的輕松和快捷。
我們的目標。
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我們的網(wǎng)站。
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租車公司工作計劃篇十一
承租方：
出租方：
出租方根據(jù)承租方需要，同意將車鄂e—ba977租給承租方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂如下條款：
一、出租方車輛基本情況：
車型：
車況：良好
二、租用期限：
自20xx年1月1日起至20xx年12月31日止，需延長租用期限雙方另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議。
三、租車用途：辦公及運輸
四、租車形式：
以月份為單位租賃，出租方負責提供合法的營運車輛，承租方負責提供燃油、車輛保險及駕駛員食宿。
五、租金及結算方式：
月租金1000.00元，駕駛員工資3000元由承租方支付，修車時間的租金按天計算扣除。
六、雙方權利、義務：
（一）出租方駕駛員必須具備良好的職業(yè)道德及技術水平，能按照承租方要求安全運營。
（二）租賃期間，車輛所發(fā)生的交通、機械、人身（包括車內(nèi)乘員的人身安全）、丟失等一切安全事故，責任均由出租方承擔，與承租方無關。
（三）出租方需保證車輛正常運營，盡量減少修理時間，不得耽誤承租方使用。如車輛因故障或事故原因，需修整10天以上者，承租方有權辭退車輛，從停止工作之日起終止合同。
（四）承租方有權對車輛進行合理調(diào)配，出租方在租賃期間需無條件接受承租方的合理要求，出租方不聽從承租方調(diào)配或消極怠工，承租方有權終止合同。
（五）出租方對車輛行駛過程中出現(xiàn)的不安全因素有權提出，并有權拒絕承租方的不合理要求。
七、違約責任：
（一）出租方未按合同規(guī)定時間提供車輛，每遲延一天，向承租方支付違約金200元。
（二）出租方所提供的車輛的質(zhì)量、型號不符合合同要求，應負責因此給承租方造成的經(jīng)濟損失。
（三）承租方無故辭退車輛，給出租方造成損失的，承租方負責賠償。因不可抗力造成損失的`，雙方均不承擔責任。
八、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，可另簽補充協(xié)議。
九、本合同一式三份，出租方一份，承租單位一份。
出租方： 承租方：
租車公司工作計劃篇十二
一、出租方根據(jù)承租方需要，同意將___噸載重量___牌汽車租給承租方使用，經(jīng)雙方協(xié)商訂立如下條款。
二、承租方租用的汽車只限于工地運砂子、水泥、磚、木料和預制板用。承租方只有調(diào)度權，行車安全、技術操作由出租方司機負責。
三、承租方要負責對所租車輛進行維護保養(yǎng)，在退租時如給車輛設備造成損壞，承租方應負責修復原狀或賠償，修復期照收租費。因出租方所派司機駕駛不當造成損壞的由出租方自負，如果致使承租方不能按合同規(guī)定正常使用租賃車輛，承租方不但不給付出租方不能使用期間的租費，而且出租方每天還要償付承租方_____元錢的違約金。
四、租用期定為_____年，自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止，承租方如果繼續(xù)使用或停用應在____日前向出租方提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將車調(diào)回。
五、租金每月為____元，從合同生效日起計，每月結算____次，按月租用，不足____個月按____個月收費。
六、所用燃料由承租方負責。
七、違約責任。出租方不得擅自將車調(diào)回，否則將按租金的雙倍索賠承租方。承租方必須按合同規(guī)定的時間和租金付款，否則，每逾期___天，加罰___天的租金。
八、其它未盡事項，由雙方協(xié)商，另訂附件。
九、本合同一式___份，雙方各執(zhí)正本___份，副本送有關管理機關備案。
出租方：____________(蓋章)承租方：____________(蓋章)
法定代表人簽字：_________法定代表人簽字：_________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律規(guī)定的有關規(guī)定，雙方在平等自愿的基礎上，經(jīng)充分協(xié)商就汽車租賃事宜達成如下協(xié)議，供雙方共同恪守：
一、車輛及駕駛員
甲方租用乙方的車型為__________________，車牌號：__________________，乙方為該車輛駕駛人。
二、租賃期限及租金
租期為______個月，到期后如甲方需續(xù)租，該協(xié)議條款可繼續(xù)有效。租金每天________元(含駕駛員報酬)，憑正規(guī)票據(jù)按季度支付，先租用后支付。若租期滿一年甲方仍需租用，租期、租金雙方另行商定。
三、甲方的權利和義務
1、甲方承擔車輛租賃期內(nèi)的油費、過路費和停車費。保險和維修等費用由乙方承擔。
2、甲方不承擔租賃車輛在租賃期間內(nèi)所發(fā)生交通事故或其他事故造成的一切責任，包括有關部門的罰款等。
3、甲方不承擔租賃車輛在租賃期間引發(fā)的第三者責任。
4、甲方依照法律、法規(guī)的規(guī)定應享有的權利。
四、乙方的權利和義務
1、租賃期間車輛的使用權歸甲方。
2、乙方在租賃期間應嚴格遵守國家各項法律法規(guī)，并承擔由于違章、肇事、違法等行為所產(chǎn)生的全部責任及經(jīng)濟損失。
3、車輛在租賃期內(nèi)正常使用時應處于良好的狀態(tài)，保持車容整潔。需保養(yǎng)維修或臨時他用時，應通知甲方并征得同意后方可。
4、乙方在租賃期內(nèi)服從甲方管理，車輛每天使用時間由甲方確定。
5、車輛在租賃期內(nèi)不得將車輛交給其他人員駕駛，發(fā)現(xiàn)___次，扣除___個月的租金
6、車輛在租賃期內(nèi)需有乘座人員保險，如沒有保險，乘座人員發(fā)生傷亡，乙方承擔全部賠償責任。
五、其它
1、因車輛狀況原因或不服從甲方管理，甲方有權解除合同。
2、有關合同的爭議，雙方經(jīng)協(xié)商解決未能達到一致的，任何一方可向法院提出起訴。
3、本協(xié)議從甲乙雙方簽字之日起生效。
4、本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：_________________(簽字)乙方：________________(簽字)
租車公司工作計劃篇十三
甲方：
乙方：
一、甲乙雙方本著遵規(guī)守法為原則，互惠互利，誠信服務為宗旨，特定此協(xié)議。
二、乙方同意甲方租賃其_____車_____臺，車牌號為_____，此車允許載客人數(shù)為_____人。
三、本次租車費用為人民幣，大寫_____整，該車行駛中產(chǎn)生的費用(如過路過橋費、加油費、停車費等)均由乙方負責，此次包車甲方為乙方提供位司機的食宿(以行程中所含食宿數(shù)量為準)，乙方按合同完成任務后，甲方于_____月_____日前付清全部租車款，結算時乙方必須提供合同及全額車費發(fā)票。
四、駕駛員要按照中華人民共和國道路交通安全法中所規(guī)定的準駕車型駕駛車輛。
五、乙方承諾做到：
1、機動車輛必須是經(jīng)公安、交通部門年審檢驗合格并符合行業(yè)標準的車輛，報賬車況良好，并已足額辦理了乘運人責任險、第三者責任險。
2、駕駛車輛時，聽從導游員的提醒，保證乘車游客的人身及財產(chǎn)安全。
3、下車、入住和參觀景點時，要提醒客人貴重物品隨身攜帶。
4、本人離開車輛時，要拔下鑰匙、拉死手剎、關好門窗，確保車內(nèi)財產(chǎn)安全后方可離開。
5、備一些塑料袋，以防客人暈車及其他不便時使用，隨時保持車內(nèi)衛(wèi)生，創(chuàng)造一個良好的乘車環(huán)境。
7、在乙方提供的車輛中途因車輛本身的'故障造成拋錨，則由乙方盡快更換相應的車輛，或由雙方協(xié)商解決，因此產(chǎn)生的直接費用由乙方負責。
8、當行駛證與駕駛證不符時，應有乙方的授權書。
9、乙方應在出車前做好車輛安全檢查，并按照甲方要求的時間、地點準時發(fā)車。
六、如乙方違反上述承諾，甲方除有權拒付租車費外，并賠償甲方因此而造成的一切經(jīng)濟損失。
七、機動車保險單復印件附后。
八、乙方授權書附后。
九、在行程過程中，甲方人員及客人應遵守乘車規(guī)定，不能隨意離開座位、身體任何部位不能伸出車窗。不能影響駕駛員的行駛安全，否則由此造成的后果乙方不負責任。
十、如因人力不可抗拒原因，如塌方、泥石流、不可預見的斷路、非本車交通事故的堵車等人力不可抗拒因素造成行程不能完成活行程延誤，所造成損失由甲方負責。
十一、若因乙方原因造成安全事故、拋錨、漏接、車輛手續(xù)不全被查扣等，造成甲方人身傷害活財產(chǎn)損失，則按“中華人民共和國交通事故處理辦法”由乙方負責協(xié)調(diào)處理并承擔相應賠償責任;因乙方過錯造成旅游團延誤行程或誤機(車、船)的，由乙方負責賠償。
十二、此協(xié)議一式兩份，雙方必須遵守，如單方取消合同，違約方賠付另一方租車費50%的損失。如因甲方原因，提前終止包車，原訂車費照常支付，但乙方可適當減免未完成形成的費用(指過路過橋費、燃油費)。
十三、此協(xié)議有效期為_年_月_日至_年_月_日。
十四、雙方補充條款：
(1)、游客禁止攜帶危險品乘車。
(2)、_______________。
(3)、_______________。
行程：_______________。
出租人（蓋章）：承租人（蓋章）：
地址：地址：
法人代表（簽字）：法人代表（簽字）：
承辦人：承辦人：
開戶銀行：開戶銀行：
帳號：帳號：
電話：電話：
擔保人（蓋章）：
簽訂日期：年月日
簽訂地點：
租車公司工作計劃篇十四
承租方：（以下簡稱甲方）。
出租方：（以下簡稱乙方）。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，按照平等互利的原則，為明確出租方與承租方的權利義務，兩方經(jīng)友好協(xié)商，就車的租賃事宜達成一致意見，同意按下列條款簽訂本協(xié)議。
由于工作需要，甲方租用乙方汽車一輛作為工作交通車，在公平、公正，互惠、互利的基礎上，經(jīng)兩方協(xié)商，形成以下合同，以資兩方共同遵守：
一、甲方所租用乙方汽車的基本情況：
號牌號碼：
車輛類型：
所有人：
所有人地址：
額定載客：
車輛保險情況：
車輛年審情況：
二、租賃價格及結算方式：
甲方租賃乙方汽車的價格為元/月，每月日結算一次。結算時由乙方出據(jù)正式發(fā)票。
三、租賃期限：
租車日期自年月日起至甲方單方停租止，但甲方需提前15天通知乙方，辦理停租手續(xù)，協(xié)議即終止。
四、甲方職責：
2、按規(guī)定支付乙方租車費。
3、甲方租賃期間調(diào)度乙方日常駕駛工作，保證行車安全，并支持乙方做好乘車人員的上、下車紀律管理。
4、除以上1、2、條款所列的費用外，其它一切與租用車輛所發(fā)生的費用均與甲方無關。
五、乙方職責：
1、乙方保證車輛按時年審，性能能夠滿足甲方工作需要，安全性、可靠性高；
2、乙方必須購買車輛保險及交強險、第三者責任險必須達到20萬以上且在有效期以內(nèi)；
3、乙方按時繳納各項規(guī)費，保證甲方能正常用車；
5、乙方車輛必須隨時聽從甲方的調(diào)派，隨叫隨到，服務熱情周到；
6、乙方按車輛保養(yǎng)規(guī)定、按時保養(yǎng)車輛，一切費用由乙方負責；
8、乙方若因汽車年檢、交通違章、交通事故及其他個人事務等，造成誤工時，甲方應扣除相應的租金。
六、如乙方未及時購買相關規(guī)費或年審，則可視為本合同自行解除，一切后果由乙方承擔。
七、承租方對租賃車輛要妥善保管，如因承租方保管或駕駛不善造成車輛損壞及各種證件的丟失，由承租方按照保險公司的賠償標準賠償出租方。（此款項不包括自帶、自駕車輛）。
八、本協(xié)議一式肆份，兩方各執(zhí)貳份，兩方共同簽字生效，具有同等法律效力。
九、乙方必須自備通信工具并確保24小時開機，如需要更新聯(lián)系號碼必須提前1天上報申請并通知公司全體人員儲存。如因聯(lián)系不上或者故意拖延接聽電話時間造成公司直接損失，立即解除合同，并扣除當月租憑全部費用。
甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）。
法人代表法人代表。
或被授權代理人（簽名）：或被授權代理人（簽名）：
日期：日期：
租車公司工作計劃篇十五
承租方：
出租方：
出租方根據(jù)承租方需要，同意將車（牌號）租給承租方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂如下條款：
一、出租方車輛基本情況：
車型：
車況：（經(jīng)雙方簽定）
二、租用期限：
自年月日起至年月日止，需延長租用期限雙方另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議。
三、租車用途：
四、租車形式：
以月份為單位租賃，出租方負責提供合法的營運車輛及駕駛員，承租方負責提供燃油及駕駛員食宿。
五、租金及結算方式：
月租金元（×30天），修車時間的租金按天計算扣除。
六、雙方權利、義務：
（一）出租方駕駛員必須具備良好的職業(yè)道德及技術水平，能按照承租方要求安全運營。
（二）租賃期間，車輛所發(fā)生的交通、機械、人身（包括車內(nèi)乘員的人身安全）、丟失等一切安全事故，責任均由出租方承擔，與承租方無關。
（三）出租方需保證車輛正常運營，盡量減少修理時間，不得耽誤承租方使用。如車輛因故障或事故原因，需修整10天以上者，承租方有權辭退車輛，從停止工作之日起終止合同。
（四）承租方有權對車輛進行合理調(diào)配，出租方在租賃期間需無條件接受承租方的合理要求，出租方不聽從承租方調(diào)配或消極怠工，承租方有權終止合同。
（五）出租方對車輛行駛過程中出現(xiàn)的不安全因素有權提出，并有權拒絕承租方的不合理要求。
七、違約責任：
（一）出租方未按合同規(guī)定時間提供車輛，每遲延一天，向承租方支付違約金元。
（二）出租方所提供的車輛的質(zhì)量、型號不符合合同要求，應負責因此給承租方造成的經(jīng)濟損失。
（三）出租方應遵守承租方施工規(guī)定，如發(fā)生損壞正在施工中的道路、及承租方其他物品，出租方應對承租方的損失予以賠償。
（四）承租方無故辭退車輛，給出租方造成損失的，承租方負責賠償。因不可抗力造成損失的，雙方均不承擔責任。
八、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，可另簽補充協(xié)議。
九、本合同一式三份，出租方一份，承租單位一份。
出租方：承租方：
年月日
甲方：
乙方：
現(xiàn)甲乙雙方經(jīng)協(xié)商簽訂以下車輛租憑協(xié)議，具體內(nèi)容如下：
一，甲方向乙方提供 車 輛
車輛所有人：
車 型：
車 號：
價 格： 元/天（含司機工資）
租賃期限：
租用日期： 年 月 日，歸還日期 年 月 日
租金合計：
備 注：
二，雙方責任及義務：
甲 方：
1，甲方提供租賃的車輛完好無損，各機械性能良好及提供專業(yè)司機駕駛。
2，甲方提供租賃的車輛必須手續(xù)齊全，（行車證，車輛購置附加費，養(yǎng)路費三證），有關車輛所繳納的費用均由甲方承擔，其他如油料費，過路過橋費，停車費，邊防簽證費等費用均由乙方自己承擔。
3，乙方在租賃期內(nèi)，甲方無權以不正當理由收回車輛。
4，甲方嚴格要求司機做到安全平穩(wěn)行駛，嚴格要求司機不帶客人前往行程單以外景點，不推銷，推薦產(chǎn)品，不索要小費，文明駕駛，不隨客人游玩（以便良好休息），并請乙方監(jiān)督，如有違反，乙方有權投訴及要求賠償。
乙 方：
1，乙方所租賃車輛應嚴格按本合同簽訂歸還日期歸還車輛，（也可提前與甲方聯(lián)系續(xù)約）
2，乙方如在車租出后縮短行程，影響甲方的行程及其他租車計劃，剩余天數(shù)租金將不予退還。
3，乙方保證按雙方商定的線路行程行駛，（詳見行程單）如一方須變更線路，須經(jīng)對方同意，方可變更。
4，承租方若無專業(yè)駕駛員，可以由出租方推薦特約駕駛員，承租方須交付駕駛員勞務費，本市：50元/天（8小時），長途：100元/天（10小時），此種情況承租方不需要提供擔保。注：本項8—10小時不論市內(nèi)，長途均以承租方上車發(fā)車始計至承租方下車收車止，期間不論用餐，休停候車等均計時。超出上述時間加付司機勞務每小時20元。
5，乙方應體諒甲方司機辛苦，允許甲方司機在路途中短時休息，及為避免發(fā)生安全隱患，允許司機在午飯后，黃昏前休息半小時左右，允許司機在到達目的地后前往就近修理地點保養(yǎng)車輛。
6，為確保行車安全，乙方不得要求甲方司機疲勞駕駛，嚴禁夜間行車，每天行駛不得超過10小時，每日三餐按時進行，確保駕駛員精力充沛，安全行車，否則由此造成的交通事故由乙方承擔全部責任。
7，乙方不得要求甲方司機走公路以外的危險路線。
8，在租賃期內(nèi)，若因車輛自身隱患而導致乙方延誤或無法前行，甲方將迅速安排替補車輛并現(xiàn)場租車完成原定行程所發(fā)生的費用由甲方承擔。
三，計，收費規(guī)則：
1，日租期限以當天租出時間至第二天的相同時間為一個租期，時間為24小時，乙方如交車時間超時（4小時內(nèi)按每小時30元計算，超過4小時按全天計算）。
2，途中司機吃住以及景點門票均由乙方承擔。
3，付款方式：預付定金租車款的20%，使用車前支付租車款全款。
四，其他條款
1，客人到達烏魯木齊后根據(jù)合同要求進行驗車，不滿意可調(diào)換車輛或退還定金。
2，在行駛中，車輛出現(xiàn)故障無法前進，乙方容許甲方司機在4小時內(nèi)進行修理，4小時內(nèi)無法完成修理工作的，甲方將為乙方另行租車完成當日游覽，費用由甲方支付，如果車輛在當日修復并追上客人，則繼續(xù)使用原車輛完成剩余行程，如果車輛無法修復，甲方將用相同價位的車型替換，替換所產(chǎn)生的費用由甲方承擔。
3，乙方行駛期間的人身意外傷害險由甲方代為購買，費用由乙方自理。
本協(xié)議一式兩份，自雙方蓋章簽字起即刻生效，如有異議甲乙雙方協(xié)商解決。附加協(xié)議（與車輛租用合同書同等效力）
甲方（章）： 乙方：單位名稱（章）（個人簽字）
單位地址： 單位地址：
法人代表： 法人代表：
委托代理人： 委托代理人：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
傳 真： 傳 真：
年 月 日
附行程單：
租車公司工作計劃篇十六
現(xiàn)甲、乙雙方在平等自愿的基礎上，就乙方租用甲方客車一事協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、合同內(nèi)容：
乙方租用甲方車輛車型為45座客車，每星期一、三、五從乙方公司發(fā)車，星期二、四、日從――縣城約定地點發(fā)車，當日行程為單程。租金為每月叁萬元整（含行駛途中過路費、油費）。
二、甲方的權利與義務：
1、甲方是國家行政主管部門核準許可，具備車輛租用資格的合法企業(yè)，并按照行業(yè)道德規(guī)范為乙方提供用車服務。
2、甲方所提供客車須按國家規(guī)定投保，并保證車輛技術性能良好，為乙方提供安全、優(yōu)質(zhì)服務。
3、甲方應按照與乙方約定的車輛時間、路線接送乙方人員，并根據(jù)路程配備駕駛員。
4、甲方人員在租用車輛行程中，應積極配合乙方工作，如因甲方人員不配合而造成乙方租車服務不能實現(xiàn)時，乙方有權扣減相應的租車費用，并由此給乙方造成的經(jīng)濟損失承擔賠償責任。
5、甲方對車輛在租用期間發(fā)生的意外交通事故，承擔法律責任并且對因事故造成的乙方人員的人身傷亡，承擔相應的賠償責任。如因不可抗力因素而造成行程延誤，甲方不承擔任何責任，由雙方協(xié)商解決。
三、乙方的權利與義務：
1、乙方應按照與甲方事先約定時間、路線安排行車。并負責組織人員在約定地點乘車，向其講明必要的注意事項。乙方負責甲方人員到達乙方公司后的食宿。
2、乙方人員不得強制甲方人員違法違規(guī)行車，不得超員。對違反本規(guī)定而造成的責任由乙方承擔。
3、乙方人員應愛護車內(nèi)設施，遵守乘車規(guī)則，凡不遵守規(guī)則造成車內(nèi)設施損失的由乙方向甲方承擔賠償責任。甲方車輛在運營中，如遇到乙方人員強制甲方車輛違反安全行駛規(guī)則或影響甲方車輛正常運行時，乙方相關部門應協(xié)助甲方調(diào)查處理責任方和人員。
四、費用結算：
車費結算每月一結，由甲方出具國家正規(guī)發(fā)票交給乙方財務人員履行相關手續(xù)后結算。
五、違約責任：
1、若因甲方車輛技術問題造成不能按時出車，而造成乙方經(jīng)濟損失的，甲方負責進行賠償。如因不可抗拒因素（如冰雪、地震、道路封閉及國家交通管理部門規(guī)定的影響安全行車的情況）而造成的行程終止、延誤，甲方不承擔任何責任。
2、本合同不得擅自變更或解除，如任何一方違約，由違約方全額承擔給對方造成的經(jīng)濟損失。
六、爭議解決：
本合同在履行過程中產(chǎn)生的糾紛，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向當?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟。
七其它約定事項：
本行程時間、路線如需臨時變更的，由雙方提前協(xié)商，雙方均同意下方可執(zhí)行，如果在行程中因時間、路線變更而增加的相關費用由行程改變方承擔。如果在執(zhí)行過程中，油價大幅上漲，雙方再協(xié)商提高價格。
八、合同期限及其它：
1、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份。經(jīng)雙方簽章后生效。
2、本合同自20xx年8月5月至20xx年8月4日有效。
甲方：__________
乙方：__________
負責人：__________
負責人：__________
代理人：__________
代理人：__________
日期：__________
日期：__________
租車公司工作計劃篇十七
因甲方業(yè)務發(fā)展，貨物來往增多，意與乙方就運貨、轉貨、卸貨等事項建立租車合作關系?，F(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方自愿平等協(xié)商，就租車事宜，達成以下協(xié)議：
一、甲方因業(yè)務發(fā)展，現(xiàn)包租乙方汽車輛，型號為：，車況良好。甲方對乙方提供的車輛進行核實，如不符合合同約定可拒絕使用，并要求乙方改換與合同約定相符的車輛。
二、甲方包車期限為一年，__________年__________月__________日至__________年__________月__________日，用車地點為__________。
三、甲方主要權利義務：
1、由甲方提供叉車壹臺供乙方使用，叉車所用燃料費用、維修費用以及駕駛員工資由乙方承擔。
2、甲方按其所使用的車輛大小與乙方結算費用。具體收費標準為：8.6米的車，費用為人民幣300元/車；9.6米的車，費用為人民幣360元/車；13米的車，費用為人民幣480元/車。包車的駕駛員工資由乙方承擔。包車費用以方式每半個月結算一次，以每月15號、30號為結算點，如遇節(jié)假日，結算日順延；其他特殊情況無法正常結算的，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致的，可推遲結算，不視為違約。甲方應如約按期足額支付包車等相關費用，不得無故拖延。如無特殊約定，遲延支付費用日的，且經(jīng)乙方日合理催告仍拒不支付的，視為違約。
3、甲方對乙方的規(guī)范操作有監(jiān)督權、建議權，經(jīng)甲方合理催告或建議仍拒不改正且無正當理由的，甲方有權終止合同。
4、基于雙方友好合作精神，受乙方之請求委托，甲方可為乙方相關人員提供住宿及作業(yè)日中餐及晚餐作優(yōu)惠政策支持。
四、乙方主要權利義務：
1、乙方所提供的車輛必須保證車況良好、設備齊全、無安全隱患且合法手續(xù)齊備；否則由此造成的一切損失應由乙方承擔全部責任。
2、乙方要遵守工作規(guī)范守則和工作流程，因乙方不規(guī)范操作引起的貨物及人員等一切損失，由乙方承擔全部責任。乙方工作時要注意輕拿輕放，如因個人不當操作行為造成貨物毀損的，應照價賠償，并且要杜絕錯裝、混裝、漏裝。乙方作業(yè)時應嚴格注意工作安全，嚴禁違章操作，否則由此造成的所有損失由乙方承擔全部責任。乙方每晚不遲于時需派出2名員工到漢西負責轉貨，遇有返貨的情形，乙方有協(xié)助卸貨的義務，并且白天零擔貨多的時候（注：需要明確界定零擔貨多的界線），乙方也應當協(xié)助卸貨。
3、為保證作業(yè)安全和貨物完好，上班期間，乙方工作人員不得穿托鞋、不得酒后駕駛，嚴禁在車上及工作場所抽煙，如發(fā)現(xiàn)有上述違規(guī)情況的，將每人處以人民幣100元/次及以上的罰款。乙方自行承擔車輛的停放安全、保養(yǎng)、保險、年檢以及有可能面臨的交通違章罰款等與車輛及駕駛人相關的費用及責任。
4、乙方下班前要做好善后工作，作業(yè)工具應擺放到指定位置，應保持工作場地的清潔衛(wèi)生和安全，注意防火防盜。
五、乙方在承包期內(nèi)如有違反本協(xié)議之行為，且經(jīng)甲方于合理期間內(nèi)建議整改仍拒不改正的，甲方有權終止本合同并以其未結算的裝車費用作違約金處理。
六、本協(xié)議一式兩份，自雙方簽字之日起生效，有效期為一年。其他未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。
甲方（公章）：__________
法定代表人：__________
電話：__________
日期：__________
乙方：__________
身份證號碼：__________
電話：__________
日期：__________
__________年__________月__________日
__________年__________月__________日