總結(jié)可以讓我們更好地發(fā)現(xiàn)問題，并給予解決問題的思路和方法。寫總結(jié)不僅要關(guān)注結(jié)果，還要注重過程和思考。以下是一些團(tuán)隊合作總結(jié)案例，希望能幫助大家提高團(tuán)隊協(xié)作和績效。
車間實習(xí)匯報篇一
在那黑色的世界編織著色彩斑斕的夢想；在那冷清的地心深處開掘著意志的光芒。
20xx年8月，我懷著依戀和憧憬離開了母校，加入到神火集團(tuán)這個朝氣蓬勃、欣欣向榮的大家庭中，開始了人生中印象最深刻，意義最久遠(yuǎn)的一段歷程。來到神火集團(tuán)，我了解到神火集團(tuán)的飛速崛起，感受到神火銳意的進(jìn)取、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫群鸵陨詈竦奈幕?；認(rèn)識到我在神火得到的不僅僅是一份工作，而是一次完善、提升自己、創(chuàng)造效益和實現(xiàn)價值的契機(jī)。9月1日我來到劉河選煤廠原煤車間，真正開始了為期半年的實習(xí)。
在正式上崗之前，尤主任給我們這些剛來的新人認(rèn)認(rèn)真真講了一個星期的安全課程，經(jīng)培訓(xùn)考試合格之后，我很榮幸的被公司分在原煤車間實習(xí)，首先感受到的是全車間飽滿的生產(chǎn)熱情和細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)管理制度，原煤車間負(fù)責(zé)從礦井提煤到洗煤車間之間的原煤的倉儲、運輸和預(yù)處理任務(wù)；是聯(lián)系廠礦的橋梁，是調(diào)節(jié)礦井生產(chǎn)和選煤廠生產(chǎn)的紐帶，是整個選煤廠生產(chǎn)的首要環(huán)節(jié)。首先在工作中，我們班長安排我輪崗，逐步學(xué)習(xí)認(rèn)識，剛開始對于我來說，什么都不懂，新的機(jī)器設(shè)備，新的領(lǐng)導(dǎo)同事，新的環(huán)境，更加不知道每個崗位的用途、工作原理及其作業(yè)流程，甚至連最起碼的開啟和關(guān)閉操作，我都做不好，班長和同事們都是手把手一遍又一遍的教我操作，同事還給我機(jī)會獨立完成操作，有操作不規(guī)范的地方，就再次對我進(jìn)行糾正，從不厭倦。甚至在皮帶正常運轉(zhuǎn)的空閑時間里，他們也是擦擦臉上的汗水，用那漆黑的雙手教我怎么辨別煤質(zhì)的好壞以及各種突發(fā)事件的處理方法。
經(jīng)過短短半年的學(xué)習(xí)，我逐漸熟悉了我的工作，明白了原煤車間的工藝流程：礦井提升的原煤通過101機(jī)尾給煤機(jī)往復(fù)放在101皮帶上面，通過101皮帶輸送至101機(jī)頭，繼而通過201篩子篩選，矸石和塊煤進(jìn)入206皮帶，手選員工負(fù)責(zé)矸石和塊煤的分選工作，那些細(xì)碎的原煤就通過207皮帶運至原煤倉等待洗選車間的洗選。20xx年12月份，廠里對一號倉下面增設(shè)了一條皮帶和一臺破碎機(jī)，把一號倉中的塊煤進(jìn)行粉碎，再次進(jìn)入主洗車間進(jìn)行洗選，為公司增加了更大的效益。原煤車間的各個崗位中，我去的較多的是207皮帶運輸崗位，明白了207皮帶的用途是將201篩子篩選出來的煤通過皮帶輸送至七號倉，也就是原煤倉，對本車間除塵風(fēng)機(jī)、除鐵器的基本使用方法我都有了初步的認(rèn)識。在這半年中我對原煤車間的一切操作規(guī)程、生產(chǎn)工藝、設(shè)備操作及維修和管理辦法都有了更加細(xì)致的了解。
看著我能慢慢的適應(yīng)熟悉車間工作生活之后，他們臉上掛滿了笑容，我知道他們也替我高興，替我感到欣慰，我真誠的感謝原煤車間的蔣主任、宋書記、梁主任和路主任以及我的同事們，沒有他們的關(guān)懷、教導(dǎo)，我不會這么快的適應(yīng)這突如其來的新工作、新環(huán)境，謝謝你們，你們的諄諄教誨，我一定會牢記在心中，腳踏實地，任勞任怨，力爭讓自己有更大的進(jìn)步。
好的時光總是那么的短暫，半年的實習(xí)生活就要畫上句號了，回顧這半年來經(jīng)歷的事，我感覺在自身對原煤工作的更深層次的認(rèn)識、對操作技能更加熟練的掌握之外，實習(xí)還給我?guī)砹艘恍└又匾臇|西。那就是態(tài)度，工作態(tài)度，做人態(tài)度，做事態(tài)度以及生活態(tài)度。不是有句話說得好嘛！“態(tài)度決定一切”，在崗位工作中，我端正態(tài)度，不推脫，不耍嘴皮子，腳踏實地，實事求是。我深信，這次實習(xí)是我人生一段很重要的經(jīng)歷，將會對我今后的工作、人生產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。有了劉河選煤廠這么好的平臺，相信，年輕的我，奮進(jìn)的我會前進(jìn)得更高、更遠(yuǎn)。
20xx年已經(jīng)來到，新的一年，新的起點。我會在新的地方，新的崗位，認(rèn)認(rèn)真真，踏實奮進(jìn)，從點滴做起，從自身做起，為劉河選煤廠的明天努力奮斗。
最后我真誠祝愿劉河選煤廠平平安安，再創(chuàng)輝煌。
車間實習(xí)匯報篇二
自x年x月x日來到我們公司，已有三個多月。在這三個月里，分袂在科室，跟硫化機(jī)車間主任，硫化車間實習(xí)實干，并寫下了實習(xí)陳述。經(jīng)由過程這三個多月的實習(xí)，我對公司的情形有了必然的體味，對產(chǎn)物的出產(chǎn)有了必然的體味。在這三個月里，看到公司出產(chǎn)有序，公司逐漸壯大，感受自己的選擇是沒錯的。同時也籌備好了用自己的常識，為公司的成長盡一份力量，但愿我的這篇機(jī)車間實習(xí)陳述可以給巨匠供給參考典型。
在硫化車間實干的章矣閩月里，我的收成很是大。在章矣閩月里，我積極和王勝主任溝通，在章矣閩月里煢居觸一些模具，多出產(chǎn)一些產(chǎn)物，碰著一些問題積極思慮，在王主任的輔佐下將碰著的問題進(jìn)行剖析，找到解決問題的體例。例如，在出產(chǎn)的過程中，常碰著產(chǎn)物起癩現(xiàn)象，影響產(chǎn)物的外不美觀，嚴(yán)重的會使產(chǎn)物不及格，造成華侈。經(jīng)由體味，這種現(xiàn)象主若是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的法子是多回幾回模放放氣，并在起癩處放少量膠，這樣能大大削減起癩現(xiàn)象。
在科室，跟硫化機(jī)車間主任實習(xí)時代，我全力體味我們的出產(chǎn)情形，進(jìn)修一些解決問題的體例，同時積極去干一些力所能及的工作，免費論文為率領(lǐng)多分管一些事務(wù)。在這時代，看到率領(lǐng)們每碰著工作都不怕臟，不怕累，起到一個帶頭浸染，讓我很服氣，也為自己樹立了楷模。
在實習(xí)過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題，我們在出產(chǎn)過程中對硫化工藝沒有要求，在出產(chǎn)的時辰大多是靠經(jīng)驗對溫度，侍舊鎖行節(jié)制，這對產(chǎn)物的不變性沒有保障。硫化的三要素硫化時刻，硫化壓力，硫化溫度抉擇硫化產(chǎn)物的質(zhì)量。
第一，我們要想成長，需要我們?nèi)μ岣弋a(chǎn)物質(zhì)量，以提高我們在同業(yè)業(yè)中的競爭力。我們在出產(chǎn)過程中要逐漸對硫化工藝進(jìn)行節(jié)制，以出產(chǎn)出產(chǎn)物質(zhì)量加倍不變的產(chǎn)物。
第二，經(jīng)由過程交流我體味到，煉膠受天色的影響斗勁大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟劃定放0。7份，在炎天放到0。4~0。5份的時辰，膠料已經(jīng)不輕易從膠車上拉下來，如不美觀按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來，而到冬天的時辰，加到0。7份的時辰，膠料太硬，車間在出產(chǎn)的時辰很欠好用，往往要加到0。9~1份。
第三，我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時，貧窶跟蹤，貧窶完美，往往在某些時辰嚴(yán)酷按照膠方加出的膠，車間反映欠好用，我們又貧窶專門從事膠方調(diào)試的人，而只能靠煉膠工人自己調(diào)試，這樣晦氣于公司持久成長。
雖然自己已經(jīng)結(jié)業(yè)兩年，心得體會但對橡膠深切的出產(chǎn)還不夠，對出產(chǎn)的常識體味不多。我會全力進(jìn)修，用我的常識為公司的成長盡自己的一份力量。來到我們這里，已經(jīng)三個月了，望公司率領(lǐng)對我的默示作出評價，若有機(jī)緣，我但愿公司率領(lǐng)多多輔佐，我會在率領(lǐng)的率領(lǐng)下隨公司的成長一路成長。
車間實習(xí)匯報篇三
時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間我的實習(xí)生活的已接近尾聲?；仡欉@三個月的時間，既短暫又漫長。因為相對于未來漫長的工作生涯，三個月時間轉(zhuǎn)瞬即逝，而以后工作中又能有多少個這樣的三個月，能有多少個這樣的實習(xí)機(jī)會那，所以它短暫而又珍貴。而細(xì)數(shù)這三個月的經(jīng)歷，從一個幼稚的學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣耍瑥囊粺o所知到逐漸了解工作內(nèi)容，經(jīng)歷了激情，迷茫，忍耐與坦然，所有這些變化都是第一次經(jīng)歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個月顯得漫長而厚重。
剛來到車間實習(xí)，第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊，彈墊，螺母，就只好讓同事幫著找好，我再擰上。至于它們的尺寸，配套性等一概不知。“讀萬卷書，不如行萬里路。”大學(xué)里的理論知識在實踐面前竟顯得如此蒼白無力，挫敗感也油然而生。接著安排我做電控箱接線工作。一張接線圖，就成了我工作的全部。下線，打線號，號線，固定，安裝，每一步都需要認(rèn)真，細(xì)心。而如何將線接得.齊漂亮是需要時間磨練的。看著師傅們熟練地接線，仿佛在完成一件藝術(shù)品般全神貫注。我想一個真正合格產(chǎn)品的完成是需要細(xì)膩的心思和藝術(shù)家的眼光的。
可惜接線工作只有短短一個星期的時間，我又被安排做領(lǐng)料工作。物料，是車間裝配的基礎(chǔ)，是工作管理的核心。大概是7月10號開始，也是我剛來領(lǐng)料的時間，公司就全面推出了k3系統(tǒng)。以前如逛超市般簡單的領(lǐng)料工作變革了。任何物料的出.都需要一套完整的工序。需要技術(shù)下發(fā)的物料清單，需要領(lǐng)料員的領(lǐng)料單，需要.房專門法了人員出.。任何環(huán)節(jié)的拖延都有可能影響物料領(lǐng)出的效率。而這一切又需要k3這一軟件的支持。初上該系統(tǒng)時，因為歷史數(shù)據(jù)繁多雜亂，領(lǐng)料經(jīng)常出現(xiàn)問題，不僅沒有效率，而且領(lǐng)料員在.房和車間之間協(xié)調(diào)溝通，身心俱疲。車間急需，.房又不給，就是中間的領(lǐng)料工作有問題。很長時間，我心理壓力特別大，不僅如此，經(jīng)常加班也消耗著剛來時的熱情，但我沒有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路，也是唯一的一條路。剛來時激情洋溢，到后來迷茫，困惑到最后淡定冷靜。我都挺過來了。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索?！本薮蟮男睦碜兓憻捔宋业男睦沓惺苣芰鸵庵玖?，讓我更堅強(qiáng)，更從容地面對以后工作中遇到的困難。一個人的快速成長就是在困苦磨難中鍛煉起來的。我成長了，因為我收獲了自信，直面困難的信心和決心。
工作之余，公司為我們安排的各種培訓(xùn)也讓我收獲了很多。各部門的培訓(xùn)，讓我對公司有了整體的認(rèn)識。無論這些培訓(xùn)內(nèi)容是不是與以后工作有關(guān)，但我相信知識都是相通的，藝多不壓身，以后肯定有用得著的地方。protele培訓(xùn)為我提供了一個了解機(jī)械的機(jī)會，而且我自認(rèn)為機(jī)械是一門實用但不失趣味的學(xué)科。在這里感謝人力資源及其各部門領(lǐng)導(dǎo)為我們做的精心安排，這些培訓(xùn)讓我們受益匪淺。所有這些經(jīng)歷中，印象最為深刻的就是在野外拓展訓(xùn)練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上，經(jīng)歷了許多心理變化，從膽怯，退縮到冷靜，成功跳躍，也完成了一次對自我的挑戰(zhàn)。在這次拓展訓(xùn)練中，我深刻地明白了一個道.，當(dāng)你面對困難的時候，首先要有敢于面對它的勇氣，冷靜思考，才能爭取措施，才有可能成功。即便失敗，也無悔于當(dāng)時的選擇。
記得袁總給我們講過一句話：“一個人的夢想有多大，他的成就就有多大?！眮淼搅穗p杰，我們的命運將與雙杰在一起，在她轉(zhuǎn)型，要做大做強(qiáng)時，出現(xiàn)一些問題是必須的，因為它可以讓我們更早發(fā)現(xiàn)，更早解決問題。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)們的帶領(lǐng)下我們的成功也是必須的。雙杰的未來就是我們的未來，雙杰的夢想就是我們的夢想，在為雙杰服務(wù)的同時實現(xiàn)]自我價值的提升就是我工作的目標(biāo)。
我的未來不是夢，讓我們與雙杰一起，共創(chuàng)美好的未來。
車間實習(xí)匯報篇四
在當(dāng)今競爭激烈的社會中擁有一席之地。
首先讓我解藥廠廠區(qū)布局，剛?cè)霃S。車間布局，熟悉相關(guān)原則，給我介紹各個車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人。然后就是各個部門管理人員給我講解車間工藝，安全，消防知識和企業(yè)文化，讓我熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程學(xué)習(xí)了各車間物料流程，加強(qiáng)了gmp知識和安全知識的學(xué)習(xí)，把理論與實踐相結(jié)合。培訓(xùn)了這些知識后久把我分配到各個車間開始車間實習(xí)。
塞鋁蓋需要那么多的工藝流程才可以滅菌成功。后來主任又從新崗位，被分到包裝。包裝雖然不像別的崗位那么需要工藝知識，但我包裝學(xué)習(xí)的很開心。每個新學(xué)員和包裝的師傅們關(guān)系很融洽。就這樣通過我大家共同努力，完成了一次次的任務(wù)。
車間實習(xí)匯報篇五
車間實習(xí)終于結(jié)束了，在正邦飼料廠實習(xí)的這段時間，我和公司的職工及領(lǐng)導(dǎo)都相處得非常融洽，大家對我也很關(guān)心，時常給我鼓勵和幫助；我學(xué)習(xí)的時候也是認(rèn)真謹(jǐn)慎，不僅認(rèn)真觀摩每一項操作流程，工作之余還經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提高實習(xí)的效率，因為本科和研究生的學(xué)習(xí)方向和現(xiàn)在的實習(xí)內(nèi)容不相符合，我剛開始接觸這些東西的時候，感覺非常陌生。在和職工師傅工作的這段時間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。這次實習(xí)雖然條件艱苦，卻讓我在社會中學(xué)到了很多學(xué)校學(xué)習(xí)期間無法了解的社會經(jīng)驗，這對我來說是最寶貴的東西。
下面我從幾個方面簡要總結(jié)一下我的車間實習(xí)經(jīng)歷：
1.1月4日6日，原料庫學(xué)習(xí)。飼料原料是指在飼料加工中，以一種動物，植物，微生物或礦物質(zhì)為來源的飼料。飼料原料包括大豆，豆粕，玉米，魚粉，氨基酸，棉粕，添加劑，乳清粉，油脂，肉骨粉，谷物等十余個品種的飼料原料。觀察飼料形狀、色澤、有無霉變、蟲子、硬塊、異物等。
2.1月7日8日，制粒機(jī)、冷卻的學(xué)習(xí)。剛開始接觸制粒機(jī)，主要是針對主要設(shè)備的認(rèn)識和感官上的接觸，各開關(guān)功能鍵的認(rèn)識，并認(rèn)真提取肖曉剛師傅講解工作原理。通過兩天的學(xué)習(xí)，大致了解到制粒機(jī)的工作要點如下：
（1）電流。密切關(guān)注機(jī)械工作情況，觀察電流表盤，電流擺動幅度不高于150a，140a左右最佳。如果是超出150a，可能的原因是氣壓過低或者堵機(jī)造成。
（2）溫度。蒸汽起熟化飼料的作用，具體溫度應(yīng)根據(jù)飼料的品種合理操控，禽料一般控制在75°左右；豬料分為乳豬料和中、大豬料，乳豬料溫度在65°左右，中豬料和大豬料一般控制住75°90°之間。
（3）速度。喂料的速度同樣分為禽料和豬料兩類，禽料一般控制在200轉(zhuǎn)300轉(zhuǎn)之間，豬料則可以在300轉(zhuǎn)以上。
（4）味覺、嗅覺和觸覺鑒定?？蓪⑸僭S飼料放入口中舔咬，優(yōu)質(zhì)飼料味好，劣質(zhì)飼料有怪味；看飼料有無霉臭、腐臭、氨臭、焦臭等，有則為劣質(zhì)飼料；用手指捻飼料，通過觸摸飼料顆粒大小、硬度、粘稠性等來判斷飼料優(yōu)劣。每15分鐘左右觀察一次。
3.1月9日11日，中控室學(xué)習(xí)。進(jìn)入中控室，也就是整個飼料生產(chǎn)的電腦操作平臺和控制系統(tǒng)，電控設(shè)備名稱為：二十四倉時產(chǎn)四十噸飼料配料與混合系統(tǒng)。
（1）首先學(xué)習(xí)了生產(chǎn)樓層分布：一樓為中控室，有兩臺冷卻器和一臺混合機(jī)；二樓是兩臺制粒機(jī)和小料的倒料口；三樓為機(jī)器的了解設(shè)備；四樓是24倉配料倉，4個待制粒倉，5個成品倉；五樓是三臺分級篩，2臺成品篩，1臺粉碎篩，1臺風(fēng)機(jī)；六樓為7太提升機(jī)。
（2）中控系統(tǒng)操作：esc鍵中斷；$鍵暫停；ctrl+e末批；！鍵結(jié)束。！鍵結(jié)束后，設(shè)備選擇為原料管理，選擇換倉，根據(jù)飼料種類換原料，接著設(shè)定配方，設(shè)定批數(shù)，按enter鍵確定后開始生產(chǎn)。（3）飼料生產(chǎn)工藝流程：原料經(jīng)提升機(jī)運往頂層，經(jīng)五樓初清篩篩選粉碎后，運至四樓的二十四倉配料，配料完成后經(jīng)三樓的連接設(shè)備送至二樓，添加小料和添加劑后到制粒機(jī)碾壓制?；蛘叻鬯?，完成后發(fā)往一樓冷卻器冷卻，冷卻完成后，運出裝袋，打包，成品。
4.1月12日15日，成品庫學(xué)習(xí)及生產(chǎn)管理。非常感謝朱根保經(jīng)理教我生產(chǎn)管理的相關(guān)知識以及成品的保管和正邦飼料種類的認(rèn)識。
（1）飼料產(chǎn)品種類：乳1寶貝星；乳2好運來；正邦0號；正邦1號（廣聯(lián)811）；正邦2號（廣聯(lián)812）；正邦6號（廣聯(lián)崽多多）；正邦7號（廣聯(lián)奶多多）；a820a；a830a；a840a；a860a；a870a；a880a；肉小雞料301；肉中雞配合飼料362；肉大雞配合飼料363；蛋中雞352；產(chǎn)蛋雞料353；種蛋雞高峰期料358；肉小鴨配合飼料260；肉板鴨配合飼料268；肉中鴨配合飼料263；種蛋雞中雞料305；禽業(yè)公司種蛋雞料308；配種期公雞料309。
（2）生產(chǎn)管理：眼睛是會騙人的?？此坪唵蔚臇|西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學(xué)習(xí)的真理！至此感謝朱根保經(jīng)理及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實習(xí)機(jī)會，這對我的一生來說是非常重要的，是一筆寶貴的財富，在車間實習(xí)期間向各位師傅詢問了很多問題，得到了他們的耐心講解，在此一并表示感謝！
通過這些日子的實習(xí)使我更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。這次實習(xí)我總結(jié)了以下幾條經(jīng)驗，在以后的生活中如果能夠更好的總結(jié)和應(yīng)用這些實踐經(jīng)驗，將會使我在以后的人生道路中受益匪淺。
第一：在與別人打交道時一定要積極主動。我自己本身是個相對比較內(nèi)向的人，不擅長主動和別人交流打交道，在此次實習(xí)中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和缺點。比如在剛開始實習(xí)的幾天內(nèi)，我比較怯生。起初和車間的幾位師傅打過招呼后就沒在說什么了，沒有主動和大家進(jìn)行溝通。由于和他們年齡有較大差距，怕跟他們交流不來，也因為不了解工作環(huán)境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認(rèn)識到了自己溝通上的不足，面對沉默不語的尷尬，自己有責(zé)任和義務(wù)去與別人主動交流。在公司里一個新的員工到來是很平常的，老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道，這時候你就應(yīng)該主動去和別人交流，介紹介紹自己啊，拉拉家常，關(guān)心一下工作啊，都會讓大家認(rèn)識你，了解你，對你留下良好的印象。在后來的實習(xí)中慢慢的在一起時間久了，大家也就對彼此多少有些熟悉了，漸漸地能和大家一起愉快的交流，就是出于自己的積極主動。
第二：工作時一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)。一個員工在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎，一絲不茍，不能總是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進(jìn)程受阻，還會影響他人的工作，飼料生產(chǎn)的任何一個環(huán)節(jié)出錯就會影響下面的工作，嚴(yán)重點就會造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。為了不使自己的努力前功盡棄，我們在剛開始工作的時候一定要慎之又慎，對自己的工作要十分重視，工作結(jié)束后一定要檢驗自己的工作結(jié)果，以確保自己所做的萬無一失，時常應(yīng)該反省自己最近一段時間的工作情況。在你對工作開始了解并熟練后，你會發(fā)現(xiàn)自己已能不用檢驗就能保證工作的質(zhì)量了。雖然如此，也不能驕傲，不能對自己有所懈怠，還是要對自己的工作認(rèn)真對待，以免造成失誤。
第三：在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法，尋找或是設(shè)計簡捷的流程，提高工作效率，減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時，自己也能夠?qū)W到更多的知識，掌握更多的技能。當(dāng)你在較短的時間內(nèi)就完成了自己的工作，你將留下更多的時間去放松，去學(xué)習(xí)，去和別人打交道，這對你來說是百利而無一害的。
第四：要有豐富而扎實的專業(yè)知識和專業(yè)技能，這會使你的工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識非常熟悉，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練的掌握，這樣你才算是一位合格的工作人員?？墒俏业膶I(yè)和實習(xí)內(nèi)容并不相符合，因此我要更加認(rèn)真仔細(xì)的學(xué)習(xí)師傅們的經(jīng)驗，一次化解本身的不足。
此次實習(xí)體會很深，不管是對專業(yè)知識、實際操作技能、人際交流、企業(yè)管理等等方面都學(xué)到了許多。從中了解了很多道理，也總結(jié)了很多小經(jīng)驗，這些都是在學(xué)校無法學(xué)到、看到、體會到的。雖然飼料車間的實習(xí)結(jié)束了，但這僅僅是我的社會生涯的開始，我會從此次實習(xí)中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，認(rèn)真規(guī)劃我在正邦的以后，讓我在將來的人生道路上越走越好。
車間實習(xí)匯報篇六
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？下面是小編收集整理的車間實習(xí)總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
自進(jìn)入八月份以來，我們技術(shù)中心的新人就到車間進(jìn)行為期一個月的實習(xí)，到這個月的28號結(jié)束制造一部的學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)向制造二部。轉(zhuǎn)眼間到車間實習(xí)已經(jīng)20多天了，在車間真的很辛苦，又熱又累，但是的確能學(xué)到很多知識，這對于我們以后正式進(jìn)入崗位是很有幫助的！
首先，我被分配到15號生產(chǎn)線上，這是由高一的學(xué)生組成的一條生產(chǎn)線，由于做的時間不長，所以有些做工比較復(fù)雜的員工跟不上生產(chǎn)需求，所以我就幫他們做一些工序，以提高整體的生產(chǎn)效率。因為我沒有定崗，所以我做過的工種有很多，從剛開始的車頭到前后燈到大燈到接線到車頭到尾箱的加工，我都做過，在流水線上的一些貼花、掃描、打螺絲、上塑料件接線等等。在這過程中我學(xué)會了電動車是怎樣從一堆零件變成一個完整的產(chǎn)品，對于車的結(jié)構(gòu)有了深入的了解，這對于造型設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計是很有必要的，我希望自己設(shè)計的電動車能批量生產(chǎn)，第一步就是有能實現(xiàn)的可能。
在車間的工作完成以后，我們會回到辦公室，如果周總沒有任務(wù)交給我，我就自己聯(lián)系ug、cad等軟件。不過很多時候周總都會交給我任務(wù)，讓我?guī)兔Ξ媹D，這也使我更快的掌握了常用的軟件功能，從一開始的什么都不懂，到現(xiàn)在自己可以設(shè)計小部件，進(jìn)步真的不小!當(dāng)我看到自己設(shè)計的部件被加工出來時，感覺真的很神奇，我總共設(shè)計了兩個部件，都已經(jīng)在廠家批量加工了，自己真的很有成就感，很感謝周總和李俊前輩的幫忙，雖然經(jīng)常會加班到很晚，但是也不會覺得累，因為我學(xué)到了新的知識，我會盡自己最大的努力，把工作做好!
現(xiàn)在我們的實習(xí)即將接近尾聲，也就代表著我們馬上就要完全進(jìn)入自己的崗位，我知道現(xiàn)在的我還沒有足夠的能力來獨立設(shè)計一些產(chǎn)品，但是我會努力，相信憑借我超強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和超高的領(lǐng)悟能力，我一定能盡快進(jìn)入職位，扮演好自己的角色！
車間實習(xí)匯報篇七
經(jīng)過了近半個月的實習(xí)，看了不少，問了不少，聽了不少，嘗試了不少……總覺得心里有好多感觸和想法，特寫此總結(jié)：
這是我第一次正式來工廠，加入到工廠和工人的行列，有說不清的感覺。但似乎體驗到了生活，感受到原來賺錢那么艱難，之間的夢想和傲氣似乎被打壓下去了。但是既然來了，既然在這里，就得“用心”去做，去想。
經(jīng)過這近半個月的時間，已基本了解了節(jié)能燈的原理，它的四部分構(gòu)成（燈頭，塑件，電子鎮(zhèn)流器，燈管）；并重點了解了電路板上每一個元器件（名稱，特性，作用，種類）；基本掌握如何判斷每一個燈合格與否；學(xué)會了怎樣檢查電路板，焊錫情況，繞絲情況，整燈情況，包裝情況等。我感覺現(xiàn)在對電路板上的每一個元器件的認(rèn)識還是不夠到位，因為我還無法清晰的表達(dá)出他們的性能與種類，特別是名字與實物無法對照學(xué)習(xí)。
這些天我走過，看過，學(xué)習(xí)過每一條生產(chǎn)線，收獲是有的，但也發(fā)現(xiàn)了問題。
原因分析：
（1）.員工包括我在內(nèi)的疏忽。
（2）.當(dāng)時托盤不夠，燈被暫時放在地上過。
（3）.清洗燈的為了方便，將清洗好的燈沒有規(guī)律的亂放，到處都放。
“3u，2700k”
對策（1）.將每一托盤旁樹上醒目標(biāo)簽，例如。
（2）.規(guī)范清洗組的擺放位置。
問題：在插太極電路板初始，發(fā)生了兩條線互拿對方元器件，而導(dǎo)致5.6與3.3的電解混淆，差錯，（幸虧發(fā)現(xiàn)及時）。
原因分析：
（1）.員工本身認(rèn)識不到位，心急，疏忽。
（2）.領(lǐng)班人未交代到位。
（3）.員工缺乏專業(yè)知識。
對策（1）.班組長在布置工作任務(wù)時，須明確，并確保每一員工都知道了。
（2）.須對員工進(jìn)行基本知識培訓(xùn)。
問題：加班到最后，保險絲電阻少了300多，導(dǎo)致無法完工。
原因分析：（1）.物料領(lǐng)取的失誤。
對策（1）.加強(qiáng)上下的銜接和配合。
原因分析：（1）.盲目計件。
對策（1）.班組長進(jìn)行協(xié)調(diào)，可以適當(dāng)根據(jù)個人速度分配量。
（2）.如果先清洗好的，有班長進(jìn)行再調(diào)解。
（這個問題感覺不太成熟）。
說不清是什么問題，只是提點想法。
在線末增加一個人，和現(xiàn)在的試亮員一起，剪燈頭線，和檢查塑件卡到位沒，燈頭旋緊沒有等。
現(xiàn)狀分析：第一車間，關(guān)鍵在于插件線和補(bǔ)焊線。插件線已經(jīng)有檢驗員了，而且工作還是很負(fù)責(zé)的，也很仔細(xì)。至于為什么在后面會發(fā)生那么多問題，我還沒有想通，因為我在那里檢查的時候，發(fā)現(xiàn)要逃過檢驗員的漏洞還是很難的。至于補(bǔ)焊處已經(jīng)有試亮了，要安排全檢的話似乎很難，幾個人補(bǔ)，一個人看，這很有難度。
第二車間，就在于制燈線了，我感覺上面我的提議還是不錯的。但對于個人組，看來有待考慮和討論。
這是我現(xiàn)在還不成熟的總結(jié)，須領(lǐng)導(dǎo)給與指點和分析，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和總結(jié)。
車間實習(xí)匯報篇八
在注塑車間實習(xí)了近一個月，第一次覺得塑料件在我們?nèi)螽a(chǎn)品中起了重要作用。它涉及到幾乎所有的三洋產(chǎn)品，所以注塑件的質(zhì)量直接決定了我們產(chǎn)品的質(zhì)量。這也大致反映了當(dāng)今注塑零件在整個制造業(yè)中的地位。
在這段時間里，我不僅從理論上學(xué)習(xí)了注塑成型技術(shù)和模具的知識，而且通過自己的觀察和研究，加深了對塑料零件成型過程的理解。這項實習(xí)主要分兩部分進(jìn)行:。
通過實踐，我了解到，根據(jù)公司的效率和質(zhì)量要求，按時生產(chǎn)出合格的塑料產(chǎn)品是一個多因素的過程。這涉及到塑料原材料的質(zhì)量和供應(yīng)，注塑機(jī)的功能和自動化程度，模具的結(jié)構(gòu)合理性。還有成型時模具和注塑部分的溫度、壓力和注塑周期。前三個方面稱為注塑成型三要素，后三個方面稱為注塑成型三原則。權(quán)威調(diào)查報告顯示，注塑成型中“三原則”的重要性占70%，而“三要素”占30%。可見，工藝在注塑成型過程中起著重要的作用。
選擇規(guī)格型號有兩個原則:一是根據(jù)注塑機(jī)的注射量來選擇。就是計算產(chǎn)品和澆注系統(tǒng)的總重量，然后乘以一個系數(shù)k..選擇時，確保噴射功能能夠滿足此噴射量。第二，根據(jù)夾緊力選擇。由于高壓熔體在注射成型過程中進(jìn)入型腔，所以需要對模具施加力，以確保閉合的模具不會被推開。該力大于或等于塑料零件和澆注系統(tǒng)在模具垂直方向上的投影面積乘以系數(shù)k。選擇時，確保夾緊力大于該力。目前我廠主要有以下注塑機(jī):un1400、htf1400、jsw1300、jw1300、zt400。
(2)注射成型前的準(zhǔn)備。
(1)原材料檢驗:成型前，檢查原材料的種類、規(guī)格、型號是否正確。其次，檢查原料顆粒與母料的比例是否正確。然后是材料的預(yù)熱和干燥，用吸水材料成型前必須進(jìn)行干燥處理，否則會嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。一廠注塑車間主要烘干pp系列原料。abs原料的選擇性干燥。干燥除濕的方法有很多。我廠采用除濕干燥機(jī)和料斗干燥。
(2)模具安裝調(diào)試:調(diào)試模具要注意的一個問題。1.調(diào)整定位環(huán)與固定模底板上的定位孔之間的間隙配合。確保注射噴嘴的中心線和進(jìn)料襯套的中心線重合。2.安裝型芯和型腔。3.調(diào)整移動模板的行程，保證塑件順利脫模。
(3)料筒的清洗:由于我廠使用的注塑機(jī)為螺桿型，一般采用直接加料的清洗方法。因此，顏色淺、熔點低、熱穩(wěn)定性差的產(chǎn)品應(yīng)先加工。
(4)脫模劑的使用:脫模劑的使用是為了使塑件順利脫模。常用的脫模劑有硬脂酸、液體石蠟或硅油。
(3)注射過程和條件控制。
注射成型的過程如下:合模鎖緊、注射裝置前移、注射保壓、產(chǎn)品冷卻預(yù)塑化、注射裝置后退、開模、產(chǎn)品頂出。注射成型的控制因素很多，但主要包括溫度、壓力和注射周期。這些數(shù)據(jù)應(yīng)由技術(shù)人員根據(jù)具體的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗進(jìn)行預(yù)設(shè)，不應(yīng)由操作人員在生產(chǎn)過程中隨意更改。
(4)塑料制品成型后的加工工藝。
對于洗衣機(jī)的大多數(shù)塑料部件，成型后需要去除毛刺、澆口和修剪一些邊緣。我廠常用的后加工工具是自制的修邊刀，有時會對塑料零件表面進(jìn)行打磨和拋光。一般澆注系統(tǒng)會回收，再粉碎，然后和原材料一起重復(fù)使用。但由于熱分解等原因不能超過原料總量的30%。
模具種類很多，但幾乎都是我廠使用的注塑模具，所以主要是在注塑車間觀察了解注塑模具。經(jīng)過這段時間的練習(xí)，我了解了注塑模具的結(jié)構(gòu)。它包括澆注系統(tǒng)、推動機(jī)構(gòu)、側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)、排氣系統(tǒng)、模具溫控系統(tǒng)和支撐部件。我從這些便利來說說我對模具結(jié)構(gòu)的理解。
(a)模塑零件。
成型零件是指與塑料零件直接接觸形成產(chǎn)品的零件。因為直接形成產(chǎn)品，所以對其結(jié)構(gòu)尺寸和表面粗糙度要求很高。主要包括凸模、凹模和滑塊。沖頭和模具的結(jié)構(gòu)通常是集成和組合的。整體式的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，牢固可靠，不易變形，塑件質(zhì)量較好。但形狀復(fù)雜時，加工工藝較差，只適合形狀簡單的小零件?；瑝K用于成型具有垂直于開模方向的孔、凸側(cè)和凹側(cè)的產(chǎn)品。對于滑塊，我廠有很多導(dǎo)柱分型抽芯機(jī)構(gòu)。
(2)導(dǎo)向部件。
導(dǎo)向件有以下作用:一是合模時保證導(dǎo)柱和導(dǎo)套先接觸，以免損壞成型件。二是定位功能，在合模時不要弄錯方向，同時保證型腔的形狀，防止塑件因偏移而變形。第三，可以承受一定的側(cè)向壓力。
(3)澆注系統(tǒng)。
澆注系統(tǒng)是指熔體從離開噴嘴到流入型腔的通道。我廠目前有兩種澆注系統(tǒng)，即普通澆注系統(tǒng)和熱流道澆注系統(tǒng)。對于常見的澆注系統(tǒng)，由于熔體在流動過程中會被冷卻，因此經(jīng)常在流道的末端開一個冷腔來儲存冷料。熱流道通過加熱和保溫的方式使流道中的塑料熔化，可以縮短塑料零件的成型周期。
(4)發(fā)射機(jī)構(gòu)。
其作用是將塑料件推出模具，便于脫模。它由推板、推桿、推桿壓板、導(dǎo)柱、復(fù)位桿等部件組成。根據(jù)模具結(jié)構(gòu)，由簡單推出機(jī)構(gòu)、二次推出機(jī)構(gòu)、雙向推出機(jī)構(gòu)、點澆口自動脫模機(jī)構(gòu)、螺紋塑件推出機(jī)構(gòu)組成。
(5)側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)。
當(dāng)塑料零件凸起或凹陷時，滑塊通常設(shè)置在模具的側(cè)面。但對于分模，一般需要先抽芯滑塊，這需要側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)。按動力源分為手動側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)、電機(jī)側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)和液壓氣動分型抽芯機(jī)構(gòu)。
(6)排氣系統(tǒng)。
為了正常填充模具，必須排出模具型腔中的原始?xì)怏w和熱分解產(chǎn)生的氣體，以避免由于壓力過大而難以填充模具和燃燒塑料零件。脫模時由于脫模底部變成真空，脫模困難，所以要有相應(yīng)的引氣系統(tǒng)。
(七)溫度控制系統(tǒng)。
它是一個系統(tǒng)，需要冷卻或加熱不同類型的模制零件的模具。我們廠一般用水冷和電加熱棒加熱。
(8)支撐部件。
以上組件均由支撐組件組裝而成，支撐組件包括移動模板、固定模板支撐板、移動模板和固定模板。
實習(xí)結(jié)束后，我們立刻迎來了為期兩周的車工實習(xí)，我們期待這一天已經(jīng)很久了！由于大一經(jīng)歷了一次金工實習(xí)，對車床及其操作有了一定的了解。這次實習(xí)同學(xué)都很積極！
進(jìn)入車間前，首先要做的是安全教育。老師特別叮囑實習(xí)的時候要穿工作服，女生要戴工作帽，把長發(fā)放進(jìn)帽里。你必須專心工作，未經(jīng)允許不準(zhǔn)離開機(jī)器。工件和車刀應(yīng)夾緊牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時，不允許測量工件。工件安裝完畢后，三爪扳手必須方便取下，以免扳手飛出時意外啟動車床傷人。不上班，堅守崗位。
這種訓(xùn)練是通過老師布置任務(wù)，學(xué)生分組完成任務(wù)的模式來完成的。我們的實習(xí)要求是加工一個手柄，一個階梯圓柱，磨一把圓柱刀。加工刀柄和磨刀相對簡單，預(yù)定第一周完成。我們采用同步的方式，即每組中有人加工刀柄，有人磨刀。老師先認(rèn)真給我們講解了相關(guān)專業(yè)知識，然后演示了操作。
對刀具的要求是:前刀面與基面成1-3度角，前刀面與切削平面成6-8度角，副前刀面與正交平面成6-8度角，主切削刃與刀柄成1-3度角。磨刀前，先校正砂輪，使砂輪的刃口在一個平面上。磨刀時，先磨側(cè)面，先使側(cè)面下部與砂輪接觸，再磨中間上部。當(dāng)主切削刃與砂輪之間形成暗紅色火花時，側(cè)面基本磨好。磨刀時，手要及時調(diào)整角度，保證6-8度。其他表面的打磨方法基本相同。俗話說，說起來容易做起來難。磨刀絕非易事。需要大量的練習(xí)，仔細(xì)的思考和分析，經(jīng)常和同學(xué)交流，和老師積極的協(xié)商。
有了老師的精心講解和我們金工實習(xí)的基礎(chǔ)，車把式相對簡單，但還是有很多問題不容忽視。例如加工棒料時，棒料不宜過長，超出主軸孔后端一般不宜超過300mm。夾緊工件后，取下卡盤扳手，否則車床造成的損壞將無法估量！轉(zhuǎn)動工具的安裝不應(yīng)過長。切削刀具一般為19mm左右，硬質(zhì)合金刀具為其寬度的1.5倍左右。車刀墊片應(yīng)平整，車刀應(yīng)擰緊。
刀頭高度應(yīng)與卡盤中心高度一致。有些工具安裝時需要有一定的角度，不能垂直于桿。走路一定要身心合一，注意力集中。手感很重要。同時要調(diào)整好速度，利用好大中小托盤。進(jìn)給時不能反轉(zhuǎn)機(jī)器，工作時不能通過反轉(zhuǎn)機(jī)器來制動主軸轉(zhuǎn)動。
轉(zhuǎn)動梯缸是本次訓(xùn)練的亮點！其突出特點是工藝安排合理，精度要求高。我們要轉(zhuǎn)的圓柱體如圖。我們團(tuán)隊安排的流程是:先平端面，再把外圓車削到直徑31mm，然后把圓柱體右側(cè)車削到直徑28mm，長度50mm。然后沖孔、鉆孔、鉆孔、切回工具槽，最后在106毫米處切斷。卸載桿并安裝零件。平端面，外圓車削至25毫米。然后切去浮雕槽，再車削錐面和螺紋，最后車削外圓到30mm，工件就完成了。流程安排好之后，就是實際操作了。轉(zhuǎn)動螺紋對我們來說是一門新知識。根據(jù)公式，首先車外圓在23.74mm，節(jié)距2mm，將中間支撐板調(diào)零，然后第一次前進(jìn)6mm，第二次前進(jìn)5mm，第三次前進(jìn)4mm，第四次前進(jìn)3mm，第五次前進(jìn)2mm，第五次前進(jìn)1.16mm，退出螺紋刀具，完成工件。
每次你或者你自己和你的同學(xué)完成一個項目，你都會或多或少的感到欣慰和開心。休息時和老師交流也是一種樂趣。雖然兩周的訓(xùn)練時間不長，但是對我以后的學(xué)習(xí)有很大的幫助，起到了理論聯(lián)系實際的作用。非常感謝這次實習(xí)安排！
車間實習(xí)匯報篇九
x個月的實習(xí)結(jié)束了，原本迷茫與無知，現(xiàn)如今滿載而歸，我告別了我的藥廠實習(xí)生活，也永遠(yuǎn)告別了我的學(xué)生時代，在這段時間里我收獲了許多，收獲了知識、技術(shù)、經(jīng)驗。
在入廠第一天，公司領(lǐng)導(dǎo)就安排所有的實習(xí)生在會議室進(jìn)行培訓(xùn)，首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局，熟悉相關(guān)原則，給我們介紹各個車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人，然后就是各個部門管理人員給我們講解保健品方面的知識、車間工藝、安全、消防知識和企業(yè)文化，讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程，學(xué)習(xí)了各車間物料流程，加強(qiáng)了gmp知識和安全知識的學(xué)習(xí)，把理論與實踐相結(jié)合，在我們培訓(xùn)了這些知識后把我們分配到了各個部門開始實習(xí)。
我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車間，一進(jìn)車間就是清場，親身實踐6s，之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學(xué)習(xí)顆粒包裝機(jī)的知識，然后跟著壓片的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于壓片機(jī)和壓片工藝的知識。發(fā)現(xiàn)，就那樣小小的一個藥片需要那么多的工藝流程才能夠制作成功。在為期x個月的`實習(xí)里，我們每個新學(xué)員像一個真正的員工一樣每一天簽到，有自我的工作服，有自我的工作日志，感覺自我已經(jīng)不是一個學(xué)生了，和上班族一樣，每一天早上早早地起床，準(zhǔn)時到車間換好工作服開始進(jìn)入工作狀態(tài)。下頭我把實習(xí)以來的工作做如下簡要的總結(jié)：
實習(xí)期間，我嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，按時上下班，不隨便曠工，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，用心地向公司靠攏，平時遵紀(jì)守法，愛護(hù)公共財產(chǎn)，樂于助人，人際關(guān)系融洽，并用心參加公司開展的各種培訓(xùn)活動，在培訓(xùn)中用心發(fā)表自我的看法。
在工作中，我更是用心要求上進(jìn)，跟著師傅從最基本的做起，從清掃地面、墻壁到清洗機(jī)器，努力工作，記得從小事做起，從身邊做起，車間里的衛(wèi)生查差了，不是自我當(dāng)值也拿掃帚掃掃，哪個房間的燈開著沒人就隨手把燈關(guān)了，在車間里親自實踐“6s”，明白了“6s”的重要性；幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點，體會到了xx教師說的職業(yè)化工作態(tài)度：力求完美，用心把事情做好。
健康和禮貌的生活態(tài)度越來越受到人們的關(guān)注和重視，作為一名當(dāng)代大學(xué)生，我們的生活態(tài)度就應(yīng)是更用心的，意志是更堅定的，要正確應(yīng)對現(xiàn)實，并對自我和社會要有高度的職責(zé)感。在實習(xí)期間，車間溫度經(jīng)常是到達(dá)xx攝氏度，加料加到胳膊酸痛；在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘可是氣。這些苦我們都抱怨過，但我們沒有退縮，看著藥片一片片從機(jī)器中出來，我們滿足地笑了，所以我們不再怕臟怕累，認(rèn)真謹(jǐn)慎地做好每一項工作，從不松懈。
良好的人際關(guān)系是我們前進(jìn)和發(fā)展的重要條件，所以作為一名當(dāng)代大學(xué)生的我在處理好自我的人際關(guān)系，還協(xié)助、引導(dǎo)身邊的人奮發(fā)有為。
車間實習(xí)匯報篇十
xx年5月31日xx20日是值得紀(jì)念的一天，也是我值得紀(jì)念的一天，因為這是我特納培訓(xùn)班的最后一課。
我記得我第一次去光電機(jī)電樓的時候，我很興奮，充滿了好奇。望著窗外的實訓(xùn)室，機(jī)床擺放整齊，門外傳來的氣味是我們光電機(jī)電系的同學(xué)熟悉的——機(jī)油的味道。前兩天對車床的結(jié)構(gòu)和操作有了初步的了解。之后，我進(jìn)行了7項實際操作，如加工臺階軸、門軸、錐體、模座、鉸鏈桿和千斤頂。我還知道并使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車刀、刀尖、鉆頭、扳手等。
在實訓(xùn)過程中，我不僅學(xué)到了很多關(guān)于加工工藝的知識，還學(xué)到了課本上沒有的知識。在實訓(xùn)過程中，我遇到了很多問題，也犯了很多錯誤。通過實踐訓(xùn)練，我學(xué)會了虛心求教，細(xì)心觀察，大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累的，會有一個永遠(yuǎn)不來開會，永遠(yuǎn)不熟練的過程。人們常說“生活是最好的老師”，這意味著只有在生活實踐中不斷磨練，才能提高自己獨立思考和解決問題的能力；同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)，高尚的生活，團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神；學(xué)會了勤奮踏實的學(xué)習(xí)態(tài)度。
勤奮就是努力工作，不畏困難。唐代思想家韓愈有句名言：勤勞善勤，貧瘠樂；你做的是想，做的是毀。優(yōu)秀的學(xué)習(xí)是努力和汗水的結(jié)晶，成績只有通過努力學(xué)習(xí)和努力才能獲得。馬克思說：“科學(xué)沒有平坦的道路，只有不怕沿著陡峭山路攀登的人，才有希望到達(dá)光榮的頂峰?！?BR> 求真就是腳踏實地，求真務(wù)實，謙虛謹(jǐn)慎，干預(yù)驕躁，掌握好知識，嚴(yán)格、嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍地掌握技術(shù)，精益求精。一個人的力量是有限的，團(tuán)結(jié)協(xié)作的力量是無窮的。通過各種項目的加工，我明白了一粒沙子雖然很小，但是無數(shù)的沙粒可以匯聚成一片無限的沙漠；雖然水滴很小，但你融入了浩瀚的海洋；他的一個思想，一個方法，一個思想，一個方法，在互相交流的時候有兩種思想和方法?，F(xiàn)在社會競爭越來越激烈，我們現(xiàn)在應(yīng)該學(xué)會與人合作。
當(dāng)然，在實訓(xùn)的過程中，我們也收獲了快樂，和同學(xué)的快樂，和老師的快樂。因為每次我或者我自己和我的同學(xué)完成一個項目，我都或多或少的.感到欣慰和開心，和老師休息交流也是一種幸福。雖然身邊練習(xí)的時間不長，但是對我以后的學(xué)習(xí)有很大的幫助。這只是起點，終點和我們還有一定的距離，未來的路還需要繼續(xù)努力走下去。我們應(yīng)該抓住每一個機(jī)會，錯過它，永遠(yuǎn)找不回來。
車間實習(xí)匯報篇十一
總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？下面是小編幫大家整理的車間實習(xí)總結(jié)，歡迎大家分享。
走過20xx，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多。這半年，在所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、指導(dǎo)和同事們的幫助、支持下，我嚴(yán)格要求自己，勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自己的理論和實踐水平，，學(xué)到了很多在課本上學(xué)不到的知識和感悟，非常感謝公司給我們提供了這么好的學(xué)習(xí)發(fā)展平臺，在這個平臺上我們可以將實踐和理論知識融合在一起，進(jìn)行思考分析，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。現(xiàn)將一年來的學(xué)習(xí)、工作中的收獲與不足簡要總結(jié)如下：
一．增強(qiáng)素質(zhì)，提高修養(yǎng)，完善自我。
首先，初入職場，要學(xué)會把每一天都當(dāng)成一個新的起點，每一次工作都從零開始。記得培訓(xùn)時，王所長教導(dǎo)我們說要把學(xué)習(xí)當(dāng)成一種生活態(tài)度，一種過程，抓住一切可以利用的時間，當(dāng)別人睡覺，玩游戲，逛街，打麻將的時候，他仍在學(xué)習(xí)，把付出當(dāng)作自己的職責(zé)，在付出中成長壯大，是永遠(yuǎn)不會覺得累的，等到時間積累到一定的程度時，效果就出來了。
南陽防爆電氣研究所有限公司考慮，比如各個電器元件的尺寸，接線，排線是否方便。
就：公司的效益顯著提高，在國內(nèi)外的知名度越來越高，受到國。
家上層領(lǐng)導(dǎo)部門的表揚等等。王所長，吳所長的講話，更讓我感受到一種朝氣蓬勃、奮發(fā)進(jìn)取的團(tuán)隊精神，這種精神深深感染，吸引著我，使我堅信在這里必定能夠創(chuàng)造出一片廣闊的天空。二、立足本職，勤奮努力，敬業(yè)愛崗。
“做誠信人，懷感恩心，以研究所為家”，在車間這個大家庭里，我努力地去適應(yīng)、融入，結(jié)合著生產(chǎn)實際對隔爆型、增安型、正壓型、澆封型等類型的防爆產(chǎn)品的防爆原理，優(yōu)缺點有了一定的了解，比如防爆空調(diào)，正壓控制柜，加熱器，電纜引入裝置等。
記得剛開始的時候我對工作中一些問題總是弄不明白，工作效率也不是很高，就連簡單的按鈕都不會安裝，工具也不知道如何使用。但是在孫主任和師傅們的幫助下，我每天擠出一定的時間不斷充實自己，堅持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)實踐工作經(jīng)驗，目前已能獨立完成大部分生產(chǎn)工作。比如我現(xiàn)在已經(jīng)能夠制定空調(diào)（壁掛機(jī)、柜機(jī)），壓縮機(jī)改造方案，并獨立完成防爆改造，檢驗工作；能夠?qū)φ龎汗窈透舯溥M(jìn)行安裝調(diào)試，能夠根據(jù)內(nèi)部電路圖能夠獨立地接線、排線、實驗。
南陽防爆電氣研究所有限公司我所學(xué)的專業(yè)是機(jī)械設(shè)計，故對防爆產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)觀察較為細(xì)心一點，目前已能夠根據(jù)用戶要求設(shè)計隔爆箱并進(jìn)行圖紙設(shè)計，對指示燈、按鈕、觀察窗等防爆結(jié)構(gòu)出圖。
當(dāng)然，我在工作學(xué)習(xí)的過程中也存在了一些不足之處：一.應(yīng)該在空閑時間多到中心車間看看，取其精華、去其糟粕，學(xué)習(xí)其他生產(chǎn)廠家的防爆產(chǎn)品，比如這個產(chǎn)品是如何實現(xiàn)防爆的，它能實現(xiàn)什么功能，為什么要用這個部件，這個結(jié)構(gòu)，這種材料，腦子里多問幾個為什么。在知識積累的基礎(chǔ)上，改革創(chuàng)新。
二.多向師傅專家們學(xué)習(xí)，虛心請教，夯實基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)他們身上優(yōu)秀的工作習(xí)慣，豐富的專業(yè)技能，并嚴(yán)格要求自己，把每一項工作當(dāng)做一次寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會，培養(yǎng)自己的工作協(xié)調(diào)能力，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)技術(shù)上存在的問題，并不斷的進(jìn)行總結(jié)，努力提高自己的工作能力。
三.工作謹(jǐn)慎小心。在麥克維爾的正壓控制柜中，我把防爆電磁閥（進(jìn)氣、排氣）的地線接到火線上，直接導(dǎo)致電磁閥燒壞，正壓柜帶電，出現(xiàn)了意外。我必須進(jìn)行深刻反思，防爆產(chǎn)品是和機(jī)械電氣打交道，做防爆就是做良心，我們的一個小失誤就會給別人帶來巨大的安全隱患，不得有絲毫的馬虎。
南陽防爆電氣研究所有限公司呢！
既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程。既然選擇了防研所，便不再退卻，并深深地為做一名防研人感到驕傲和自豪。我非常希望能成為一名正式員工，為公司盡一份綿薄之力。我一定會努力工作，團(tuán)結(jié)同事，共同把防爆產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做大，和公司共同成長，所興我榮，以謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好自己的本職工作，為研究所的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
車間實習(xí)匯報篇十二
(1)實習(xí)時間：
(2)實習(xí)地點：xx公司。
xx集團(tuán)，成立于xx年。全球xx研發(fā)與制造廠商。全球500強(qiáng)企業(yè)。全球科技100強(qiáng)。xx企業(yè)排名第三名。20xx年進(jìn)出口總額全國第八名，xx省第一名。
實習(xí)期間，我在實習(xí)工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，領(lǐng)班1名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名，技術(shù)員1名，ipqc人員14名多名左右。
(1)了解過程。
起初，剛進(jìn)入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個月。
第一天進(jìn)入車間開始工作時，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學(xué)著測試該產(chǎn)品，在測試的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。
實習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(白，夜班)，兩班的工作時間段為：早上8：00至晚上8：00;晚上8：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定，地點等待領(lǐng)班集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：k/b膠膜，sd卡，mmc卡，刷槍)。
在流水線進(jìn)行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好，并刷槍。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等)。
出現(xiàn)上述情況時，要及時告知領(lǐng)班、工程師，萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，領(lǐng)班、工程師通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。
運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品，從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
五、實習(xí)期工作總結(jié)和收獲。
實習(xí)期間，我對實習(xí)工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實習(xí)的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。
此次畢業(yè)實習(xí)，我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
車間實習(xí)匯報篇十三
一共十二天的金工實習(xí)結(jié)束了，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法，總的來說這次實習(xí)活動是一次搞笑且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實踐經(jīng)驗。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實習(xí)不僅僅能夠讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解機(jī)械制造的一般操作，并且還能夠提高自我的操作技能和動手潛力，并且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了我們的工程實踐潛力，培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。
金工實習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會。透過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多………在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每一天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在很短的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在教師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實習(xí)資料，并且基本上都到達(dá)了教師預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)。
在實習(xí)期間，
透過學(xué)習(xí)。
車工、鉗工的操作，我們做出了自我的工件，雖然這幾個星期的金工實習(xí)是對我們的一個很大的考驗，可是看到自我平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。在金工實習(xí)中，安全是第一位，這是每個教師給我們的第一忠告。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐潛力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生十分重要的也個性有好處的實習(xí)課，也是我們一次，離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識的機(jī)會。
1、鑄造實習(xí)第一天的金工實習(xí)是挖砂鑄造成型，鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個不簡單的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動一動腦子的，它需要的不僅僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細(xì)心，來不得半點馬虎。教師講解完一些基本操作后，讓我們自我動手操作，我們從最基本的模型開始練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)?？雌饋硗谏拌T造成型就是簡單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，可是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來，不透過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在制作木模時要思考起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補(bǔ)會讓你前功盡棄，懊悔不已。
2、了解機(jī)械設(shè)備第二天實習(xí)教師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。透過教師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。比如在使用磨床機(jī)床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機(jī)前務(wù)必檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時，都務(wù)必停車。更換銑刀時，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選取適宜的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選取要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，留意毛刺割手。銑齒輪時，務(wù)必等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。
車工、鍛工、磨工，銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，能夠培養(yǎng)我們的觀察潛力、動手潛力，開拓我們的視野，使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。
3、鉗工實習(xí)鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，可是能夠完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習(xí)中，我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測，了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。我們在實習(xí)中，已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據(jù)簡單零件圖能夠進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀，銼削平面時持續(xù)銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀回到時不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡單了，之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的并且很累，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。
車間實習(xí)匯報篇十四
我們大學(xué)生已走過的人生旅途大都是在學(xué)校中度過的，因而目前對外界的`了解只能是很膚淺的，但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會顯然不就應(yīng)。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。大學(xué)期間進(jìn)工廠實習(xí)以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學(xué)期間多學(xué)一些對社會有用的東西，從而我們走出社會后才能更快地適應(yīng)社會，更好地為人民服務(wù)。因此20xx年4月10號，我們高分子03—1班便開始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S實習(xí)。
為了今后實際工作的需要，為了接觸廣闊的社會，豐富我們的知識和閱歷。進(jìn)工廠實習(xí)是一個很好的辦法。馬克思主義哲學(xué)唯物辯證論的一個最顯著的特點，就是強(qiáng)調(diào)它的實踐性。這次實習(xí)的主要目的是使我對與專業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進(jìn)一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結(jié)構(gòu)以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。
4月10號，星期一下午，我們的首站是位于本校內(nèi)的茂名金鷹制罐廠。
首先我們聽了廠的負(fù)責(zé)人給我們講了有關(guān)中空吹塑機(jī)和注塑機(jī)的生產(chǎn)原理和流程。
中空吹塑機(jī)的產(chǎn)原理：將聚乙烯原料投入到吹塑機(jī)，加熱到熔融狀態(tài)，再從吹塑機(jī)的直角機(jī)頭擠出管坯，當(dāng)管坯到達(dá)要求的長度時，迅速合模，切斷管坯，并在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型。
在工廠中我們也認(rèn)識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機(jī)，混色機(jī)等的生產(chǎn)設(shè)備。也了解了一些生產(chǎn)的相關(guān)參數(shù)和混合的比例。
在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個左右。每一天是工作8個小時。生產(chǎn)出來的產(chǎn)品主要是用來裝潤滑油。
4月11號上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司，首先該產(chǎn)的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹，下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關(guān)該公司的一些簡介：飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產(chǎn)的重點企業(yè)，擁有先進(jìn)的輪胎設(shè)備及檢測設(shè)備；年生產(chǎn)摩托車輪胎、自行車輪胎潛力萬套以上；摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、真空胎、自補(bǔ)胎等80多個品種；自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗，飛碟牌輪胎已透過國家ccc強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，先后被評為省優(yōu)、部優(yōu)和國家a級產(chǎn)品，茂名市十大工業(yè)品牌之一。
接下來我們便參觀了該廠的生產(chǎn)過程，從領(lǐng)隊人那得知輪胎主要原材料——優(yōu)質(zhì)天然橡膠由泰國橡膠公司直供；飛碟公司和茂名永業(yè)股份有限公司強(qiáng)強(qiáng)合作，由茂名永業(yè)直供高性能的n234炭黑作輪胎的補(bǔ)強(qiáng)材料，使產(chǎn)品更耐磨、耐載。飛碟公司引進(jìn)的auto—cad技術(shù)進(jìn)行輪胎設(shè)計，從而大大縮短了新產(chǎn)品開發(fā)周期，提高產(chǎn)品精度。飛碟公司采用了國際上先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)：成型彈簧反包、精度高；硫化電腦自動控制；密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動投料；壓延采用自動調(diào)節(jié)的高精度四輥壓延機(jī)壓延復(fù)膠；橡膠加工采用生物凝固技術(shù)代替酸凝固，從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能。
4月12號和14號廣東茂名眾和化塑有限公司的5個分廠，分別是茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑1廠，茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑3廠ffs重包裝膜，茂名眾和化塑呈馳mps丁苯透明抗沖樹脂，廣東茂名眾和金塑包裝制品公司，在這兩天的實習(xí)中我們學(xué)到了更多的東西，能夠說大大的開闊了我們的眼界。
1、從中我了解到了以塑木復(fù)合材料代替木材，不僅僅能夠少我國未對木材的需求量、節(jié)約超多的森林資源，而且緩解了我國白色污染日益嚴(yán)重的問題。為固體廢舊物的綜合利用帶給了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟(jì)效益、又具有良好的社會效益的可持續(xù)發(fā)展特點的環(huán)保型項目。目前，塑木復(fù)合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包、運輸、倉儲等民用和商用領(lǐng)域。
2、通信電纜護(hù)套料產(chǎn)品采用美國聯(lián)炭公司（ucc）工藝技術(shù)生產(chǎn)的線性乙烯電纜專用樹脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。
3、編織袋產(chǎn)品以茂名乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料，經(jīng)先進(jìn)的設(shè)備和工藝精心加工而成，本產(chǎn)品具有強(qiáng)度大、包裝牢固、防潮、防水的特點；且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。
4、丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能，使其成為二十世紀(jì)未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應(yīng)用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑料，如gpps、san、pp等的改性，制成各種用途的塑料合金，極具發(fā)展?jié)摿Α１井a(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。
雖說只有一周的時間，但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)潛力是基礎(chǔ)潛力。因此，對于我們這些在校的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。
還有一點就是在進(jìn)行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅僅應(yīng)持續(xù)工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
當(dāng)我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時，雖基本能看懂大概的意思，但個別的專業(yè)單詞還是沒看懂，呵呵，最后意識到高分子專業(yè)英語的重要性了。
在實習(xí)的過程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且能夠使自己更進(jìn)一步接近社會，接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實習(xí)過程中，我又一次感受充實，感受成長。
車間實習(xí)匯報篇十五
自20xx年8月23日來到我們公司，已有三個多月。在這三個月里，分別在科室，跟硫化機(jī)車間主任，硫化車間實習(xí)實干，并寫下了實習(xí)報告。經(jīng)過這三個多月的實習(xí)，我對公司的情景有了必須的了解，對產(chǎn)品的生產(chǎn)有了必須的了解。實習(xí)報告實習(xí)總結(jié)。在這三個月里，看到公司生產(chǎn)有序，公司逐漸壯大，感覺自我的選擇是沒錯的。同時也準(zhǔn)備好了用自我的知識，為公司的發(fā)展盡一份力量。
在硫化車間實干的這一個月里，我的收獲十分大。在這一個月里，我進(jìn)取和王勝主任溝通，在這一個月里多接觸一些模具，多生產(chǎn)一些產(chǎn)品，遇到一些問題進(jìn)取思考，在王主任的幫忙下將遇到的問題進(jìn)行分析，找到解決問題的方法。例如，在生產(chǎn)的過程中，常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象，影響產(chǎn)品的外觀，嚴(yán)重的會使產(chǎn)品不合格，造成浪費。經(jīng)過了解，這種現(xiàn)象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣，并在起癩處放少量膠，這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
在科室，跟硫化機(jī)車間主任實習(xí)期間，我努力了解我們的生產(chǎn)情景，學(xué)習(xí)一些解決問題的方法，同時進(jìn)取去干一些力所能及的事情，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間，看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟，不怕累，起到一個帶頭作用，讓我很佩服，也為自我樹立了榜樣。
在實習(xí)過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題，我們在生產(chǎn)過程中對硫化工藝沒有要求，在生產(chǎn)的時候大多是靠經(jīng)驗對溫度，時間進(jìn)行控制，這對產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間，硫化壓力，硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一，我們要想發(fā)展，需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產(chǎn)過程中要逐漸對硫化工藝進(jìn)行控制，以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
第二，經(jīng)過交流我了解到，煉膠受天氣的影響比較大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟規(guī)定放0.7份，在夏天放到0.4~0.5份的時候，膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來，如果按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來，而到冬天的時候，加到0.7份的時候，膠料太硬，車間在生產(chǎn)的時候很不好用，往往要加到0.9~1份。
第三，我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時，缺少跟蹤，缺少完善，往往在某些時候嚴(yán)格按照膠方加出的膠，車間反映不好用，我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人，而只能靠煉膠工人自我調(diào)試，這樣不利于公司長期發(fā)展。
雖然自我已經(jīng)畢業(yè)兩年，但對橡膠深入的生產(chǎn)還不夠，對生產(chǎn)的知識了解不多。我會努力學(xué)習(xí)，用我的知識為公司的發(fā)展盡自我的一份力量。來到我們那里，已經(jīng)三個月了，望公司領(lǐng)導(dǎo)對我的表現(xiàn)作出評價，若有機(jī)會，我期望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫忙，我會在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一齊成長。
車間實習(xí)匯報篇十六
生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。
在生產(chǎn)實習(xí)過程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。
培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過生產(chǎn)實習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點起了重要作用。
二、實習(xí)任務(wù)
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識與實際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競爭力。
三、實習(xí)基本要求
1、學(xué)生在實習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀(jì)律，不能無故請假和擅離崗位。
有特殊情況需要請假或改變實習(xí)企業(yè)的必須征得實習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2、學(xué)生在實習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項活動。
4、努力工作，積極完成實習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時得到教師指導(dǎo)。
四、實習(xí)內(nèi)容
(一)安全教育
a、安全教育學(xué)習(xí)的目的：
略。
b、事故的發(fā)生及其預(yù)防：
1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素：
1)管理層因素。
2)違章：a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻干。
3)安全責(zé)任(素質(zhì))差。
c、入廠主要安全注意事項
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機(jī)械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車輛傷害
8、防止起重機(jī)械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
五、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知
1、在各種儲罐，槽車，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)。
2、設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離。
3、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換。
4、應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好。
5、作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性。
6、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
7、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段。
8、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該項目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項內(nèi)容。
(一)流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團(tuán)體的工作，每個員工必須認(rèn)真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。
(二)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
(三)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。
六、實習(xí)過程
1、安全教育在實習(xí)開始時，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習(xí)我們在車間實習(xí)是生產(chǎn)實習(xí)的主要方式。
我們按照實習(xí)計劃在指定的車間進(jìn)行實習(xí)，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)內(nèi)容。
3、理論與實際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實習(xí)，在實習(xí)過程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實習(xí)的要求，將理論與實際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
4、實習(xí)日記在實習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習(xí)日記中。
隨時接受老師們的檢查與批改。
七、其它活動
在完成好我們所實習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時，常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機(jī)會，開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實習(xí)的活動。
在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動等等。
八、實習(xí)感悟
生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。
其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對電子器件的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。
通過生產(chǎn)實習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。
為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。
我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。
(一)坎坷求職，接受培訓(xùn)
我已經(jīng)回家一個月了，和家人一起過了歡樂祥和的虎年。
如今，三月即到，所有的中小學(xué)及大學(xué)都逐漸忙碌起來，新的學(xué)習(xí)開了，他們都在為自己新的學(xué)習(xí)任務(wù)定下了強(qiáng)有力的計劃，都不愿意落后于別人。
而我呢，也不例外，我是一名將要大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生，已經(jīng)順利的完成了在校的所有任務(wù)，接下來就是要在校外的頂崗實習(xí)——畢業(yè)之前的最后一次校外考核。
我當(dāng)然不想虛度這三個月，由于我在學(xué)校所簽的船廠要求我們7月報到，所以在這之前我決定去找個機(jī)械廠完成頂崗實習(xí)。
我不想出門太遠(yuǎn)，所以聯(lián)系在當(dāng)?shù)氐囊患抑髽I(yè)里完成最后的考核，要去這個企業(yè)實習(xí)的確有點困難，因為他們基本不需要實習(xí)生，我向他們?nèi)鐚嵳f明了具體情況，希望他們能夠幫助我和協(xié)同學(xué)校共同完成這個任務(wù)，為我們學(xué)生創(chuàng)造基本的工作需求。
我原以為可能會進(jìn)不了這個機(jī)械公司，因為他們對技工類員工要求相當(dāng)嚴(yán)格，何況我還是個實習(xí)生。
我在家里敬盼佳音，很焦急也很彷徨，就這樣過了一段時間，終于在最后我接到他們的電話，他們同意幫我完成這個實習(xí)科目，并希望我能盡快上崗，我很興奮的答應(yīng)他們22號上崗 。
我終于進(jìn)入了這個知名企業(yè)——陜西皇城建材機(jī)械(集團(tuán))有限公司。
我對這個企業(yè)稍有了解，這是全國前10強(qiáng)的磚機(jī)企業(yè)，創(chuàng)建于1981年，是集科研、生產(chǎn)、營銷、售后服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)集團(tuán)。
我在有關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下對這個企業(yè)廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解，感覺基本上符合我的工作需求。
最后，我被介紹并認(rèn)識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機(jī)加工車間主任——張寶平師傅，也是我在這個企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師(師傅)。
我和他初次交談時，就發(fā)現(xiàn)這個人在機(jī)械理論和實踐經(jīng)驗上很嫻熟，技術(shù)也應(yīng)當(dāng)精湛。
他對我說進(jìn)入任何企業(yè)，包括以后我進(jìn)入工作崗位，重中之重就是人身安全，始終記牢“科學(xué)謹(jǐn)慎，安全生產(chǎn)”。
于是剛?cè)サ?第一周，我就接受他們的較為全面的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，對我來說的確獲益匪淺，不僅僅是我一個人，而是車間的所有員工，要求所有員工都做到科學(xué)謹(jǐn)慎，安全生產(chǎn)，我深信張師傅的教導(dǎo)對我以后的工作工作有很大的幫助。
(二)熟悉企業(yè)，從小做起
我所進(jìn)入的這個企業(yè)核心品牌產(chǎn)品是各類擠磚設(shè)備，銷售全國各地，并遠(yuǎn)銷周邊多國，所以我就要熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)流程。
在安全培訓(xùn)期間，我詳細(xì)地請教張師傅一些關(guān)于磚機(jī)生產(chǎn)的不解之問，大致對整個磚機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)過程有了初步的了解，其中部分設(shè)備生產(chǎn)車間的工藝方法有了較大的改善，初步實現(xiàn)了光控自動化生產(chǎn)方式，這大大改善了工人的勞動強(qiáng)度，同時提高了企業(yè)的生產(chǎn)效益，但我也看到大多數(shù)生產(chǎn)車間依然保留著傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式，這與企業(yè)目前的發(fā)展?fàn)顩r有關(guān)，實現(xiàn) 完全自動化還要很長的路要走。
陜西皇城建材機(jī)械(集團(tuán))有限公司(以下簡稱“陜皇”)是國家及地方重點企業(yè)，有著很強(qiáng)的創(chuàng)新和研制磚機(jī)的能力，其生產(chǎn)環(huán)節(jié)大致分為：研發(fā)設(shè)計環(huán)節(jié)，冶煉環(huán)節(jié)，生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)以及組裝環(huán)節(jié)。
張師傅對我說，即使你很清楚這些磚機(jī)生產(chǎn)過程，也會在實際中遇到復(fù)雜的問題。
任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。
我也深知這一點，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。
我可能被張師傅會安排在環(huán)境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發(fā)，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強(qiáng)鍛煉自己的實踐能力。
我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地?zé)o休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準(zhǔn)備，以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習(xí)機(jī)會。
(三)安排工作，服從管理
這個周一早上我像往常按時上班，突然接到張師傅的電話，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。
我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往張師傅的辦公室，想問明白出了什么情況。
后來我才知道，原來陜皇最近接到一大批訂單，要在規(guī)定的時間內(nèi)完成碩大的任務(wù)，勢必要增加工人的勞動強(qiáng)度和勞動時間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。
剛開始，我有點不情愿，畢竟我的頂崗實習(xí)剛剛步入正軌，張師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。
我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律，比較自由的生活。
即將畢業(yè)之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復(fù)雜的社會，所見所想與理想形成強(qiáng)烈的反差，這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會廣泛了解的嚴(yán)重不足，缺乏工作和生活閱歷。
我想了很久，還是按張師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到陜皇，必須要有良好的員工素質(zhì)，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學(xué)會基本的操作技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)方法，對以后的發(fā)展墊下扎實的基礎(chǔ)。
通過對陜皇多半個月的學(xué)習(xí)和了解，我基本上清楚陜皇的核心產(chǎn)品和重要的工藝流程，同時也給其他老員幫過微不足道的小忙。
張師傅終于給我安排了具體工作，把我安排在組裝車間。
在組裝車間干了一周，感覺很累，但是讓我看到工人靈活的手法和精湛的技術(shù)，頓時無比高興，同幾名老員工負(fù)責(zé)組裝設(shè)備的一個構(gòu)件，最后由多個工人通過起吊架把許多構(gòu)件吊裝成一個完整的設(shè)備。
我只能在其中為他們拿些專業(yè)的安裝工具協(xié)助工作，對于組裝中遇到一些不解的技術(shù)問題只能保留，在空閑的時間去請教這些老師傅們。
雖然在組裝車間我只能算上小小的技術(shù)工，但是我堅信每個熟練的員工的第一步都同我一樣從最基層、最基本的崗位做起，一步一步走向成功。
(四)不懼辛苦，勤奮工作
在這里實習(xí)接近一個月，我也逐漸習(xí)慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實。
我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，看著別人，有的看起來緊張忙碌的樣子，有的看起來快樂自由無比興奮的樣子，也有的看起來灰心喪氣，很沮喪的樣子，好像有什么事?lián)羲榱怂男摹易约河X得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎(chǔ)做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說有你的工作會得到認(rèn)可或者你會得到什么鼓勵的話。
這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點受不了組裝工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫?，看到那些疲憊不堪的老員工們?nèi)匀粨碛兄鴾喩硎共煌甑牧?，工作起來游刃有余，想想自己真羞愧，缺乏一種精神，斗志昂揚，氣宇軒昂的精神。
也許自己剛進(jìn)入組裝車間，畢竟第一次學(xué)習(xí)組裝技術(shù)，我只能按照著老師傅們指示去做，難免會出現(xiàn)做錯的事，只得的接受他們嚴(yán)厲批評，甚至斥責(zé)，深怕我這個生手弄壞什么東西，影響組裝質(zhì)量。
個多余，在妨礙他們的工作進(jìn)度，他們要抓緊時間趕生產(chǎn)，要定期完成產(chǎn)量。
現(xiàn)在，我真想有個人能夠給我同情，理解和寬容，并鼓舞我，可惜沒有，只有自己去想明白，安慰自己。
(五)固執(zhí)自信，自以為是
上一周，我主要幫助組裝車間里的老師傅們，以看為主，慢慢學(xué)會了一些靈活的技巧和方法。
整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝，如癡如醉，我很想大展身手，以我的個人縝密的思想和強(qiáng)勁的自學(xué)能力應(yīng)該沒問題，于是我找了張師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。
張師傅長吁一聲，有點憤怒，用懷疑眼光對我說，你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業(yè)，我頓時無言以對，霎時間，我的臉紅了。
我也一時不知說什么，最后張師傅還是在車間里給我獨立安排了一些組裝作業(yè)，他說，這些雖然是小部件，但是也關(guān)系到整裝設(shè)備的質(zhì)量，不要自己死扛著，有問題就要盡快找這些老師傅們。
和其他師傅同步組裝，我只負(fù)責(zé)安裝磚機(jī)的sgp系列雙輥破碎機(jī)的飛輪端，這種機(jī)型相對較小，主要用于破碎原料，我想應(yīng)該沒多大問題，不過一個人組裝，速度肯定慢很多。
起初，我先用頭頂上的鉸鏈，幸好在學(xué)校實訓(xùn)期間用過這種吊裝工具，所以我知道怎么正確使用鉸鏈。
我緩緩地拉起鉸鏈的一端，盯著被吊起的笨重飛輪以防越過輸入軸的中心位置，也深怕輕微的撞擊安裝的關(guān)鍵部位，否則將會影響安裝質(zhì)量。
接下來，我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件，還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。
我頓時傻眼了，除了最熟悉的幾個零件之外，其他的還不認(rèn)識，左思右想了半天，于是我有點心虛，不敢輕易下手，深怕前功盡棄，勞而不獲。
最后，我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題，還被訓(xùn)斥了一頓。
我覺得自己驕傲自大，太狂妄了，還沒跟著老員工學(xué)出什么名堂來，就去請功。
接下來又是張師傅的嚴(yán)厲教誨……
(六)吸取教訓(xùn)，潛心學(xué)藝
自上次試著安裝sgp系列雙輥破碎機(jī)的飛輪端失敗起，我一直很郁悶，覺得自己太羞愧了，對我有點打擊，覺得自己無能，對這份難得的實習(xí)機(jī)會都有點失去信心。
但張師傅看透我的心思后，并沒有一點責(zé)怪我的意思，還專門過來安慰我，叫了一名技術(shù)非常強(qiáng)的王師傅來協(xié)助我、指導(dǎo)我，當(dāng)時，我心情萬分復(fù)雜，覺得我對不起張師傅。
這一切是由我傲慢無視，固執(zhí)自信造成的，于是我開始踏踏實實的學(xué)習(xí)老師傅的精湛技術(shù)，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永遠(yuǎn)比你好，我只是初出茅廬，有更多的東西需要學(xué)習(xí)。
隨著時間的向前推移，老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我，并對我進(jìn)一步傳教組裝的基本工藝方法。
他們不但教我認(rèn)識安裝飛輪的相關(guān)配件和零部件，而且耐心給我講解如何安裝完這臺設(shè)備的飛輪以及應(yīng)該注意的問題。
車間實習(xí)匯報篇十七
1、 鞏固和加深在課堂學(xué)的理論知識，使理論和實際聯(lián)合起來，進(jìn)一步了解機(jī)械精度和機(jī)械原理等專業(yè)課程在實際生活中的運用。
2、 對未來的職業(yè)規(guī)劃有個初步的了解認(rèn)識。 分析了機(jī)械操作的具體流程和運作，對工廠有了初步的了解。 為學(xué)習(xí)后續(xù)課程、從事專業(yè)工作、擴(kuò)大知識面和進(jìn)行科學(xué)的研究打下基礎(chǔ)。
1、 參觀的第一個工廠是蘇州眾誠恒協(xié)軸承有限公司。 該公司的主要操作范圍是自動斷料工序的操作，主要生產(chǎn)軸承、活塞銷、滾柱、滾針、定位銷等。我們參觀了五個車間。 第一個是沖壓車間，這一車間主要是對活銷塞的加工。主要工具是型號為yb32—100b的四柱式液壓機(jī)，公稱力為1000kn。該機(jī)器在使用一種模具的時候，該機(jī)器的作用是打孔，即將活塞銷坯料(實心)打孔(未打穿)，此時的公稱力為400kn，系統(tǒng)壓力為6~7bar，系統(tǒng)壓力為7bar，頂缸壓力為0。系統(tǒng)壓力和主缸壓力一致，我們參觀當(dāng)天的壓力為6mpa，而頂缸壓力為零。而大部分工作者使用的是另一種模具，它的作用是將打穿孔的活塞銷坯料拉長，此時系統(tǒng)壓力和主缸壓力一致，我們參觀當(dāng)天的壓力為6mpa，而頂缸壓力仍保持為零。這個車間也存在著其他的工作機(jī)器，如開式可傾壓力機(jī)，公稱力為400kn，它的作用是將打了孔的活塞銷坯料打穿。還有高速臥式車床，用于將活塞銷坯料打磨光滑。在打磨的同時，注入冷凝水，防止工具損壞。
第二個是打磨車間。打磨車間使用較多的是m1083b型的無心磨床。
機(jī)器自動化生產(chǎn)，擁有全自動校直切斷機(jī)，用于產(chǎn)生銷軸，切割長度在培養(yǎng)了學(xué)生吃苦耐勞的精神。
床和短截料自動車床。數(shù)控車床用于打磨零件，最大回轉(zhuǎn)直徑為250mm，最大切削長度為200mm。短截料自動車床主要通過車端面的方式把端面打磨光滑，一般用來生產(chǎn)活塞銷。還有一種是臺式鉆床，主要用于鉆零件上面較為細(xì)小的孔，但數(shù)量較少，操作人員也較少。 最后一個車間用于加工內(nèi)孔。加工內(nèi)孔的機(jī)器主要是機(jī)床，部分是數(shù)控機(jī)床還有一部分需要人工的機(jī)床。數(shù)控機(jī)床和普通機(jī)床的作用一致，都是用來打磨端面使端面表面變得光滑，數(shù)控機(jī)床和全自動校直切斷機(jī)的生產(chǎn)相似，都是通過離心力來運輸零件，使其實現(xiàn)自主加工。而普通機(jī)床是人工擺放零件，相對較為耗時耗力。還有一種是雙導(dǎo)軌臥式珩磨機(jī)，該機(jī)器的作用是將內(nèi)孔的污垢磨亮，之后在軸承測量儀上測量其尺寸是否標(biāo)準(zhǔn)。該機(jī)器生產(chǎn)的零件孔徑要求是40~100mm，沖程長度為10~160mm。
經(jīng)過了解，該公司的主要生產(chǎn)流程為沖壓—切斷—打磨—加工。
下誤差不能超過10μm，兩條導(dǎo)軌必須完全垂直。臺面用大理石面構(gòu)成，臺面的平行度和垂直度均為標(biāo)準(zhǔn)臺面。
第二個是采用機(jī)械手操作的加工微小元件。整個運行操作中先沖壓，再分開通過震動和機(jī)器編程使其纏繞起來形成高度一致的微小元件。該操作僅適用于個別微小零件。
第三個是用于加工usb接口的模擬機(jī)器，運用了離心力的原理，通過機(jī)械手操作實現(xiàn)全自動化的生產(chǎn)。 第四個是接收式標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，用于測量產(chǎn)品尺寸。該機(jī)器采用紅寶石的針頭，防止針頭磨損降低準(zhǔn)確度。在該機(jī)器運作前，先對其進(jìn)行編程設(shè)計使針頭具有回彈彈性，優(yōu)點是測量準(zhǔn)確，精度極高，但是速度太慢，每一個地方都需要通過手動操作來測量，而且在測量過程中容易撞針，導(dǎo)致針頭磨損度較高，經(jīng)濟(jì)耗費較大。 第五個是非接觸式測量標(biāo)準(zhǔn)機(jī)。主要用于測量產(chǎn)品的平面度和輪廓度，用激光機(jī)和工業(yè)相機(jī)來測量。這種測量方式精度相對接收式標(biāo)準(zhǔn)機(jī)低，因為會照相的過程中會產(chǎn)生相應(yīng)的機(jī)變，而且相機(jī)本身也存在著精度問題和分辨率高低的不同，但是這種操作速度較快，當(dāng)零件精度要求沒有那么高的時候可以采用這種機(jī)器測量其精度。
4、 第四個工廠是蘇州信能精密機(jī)械。這個工廠人員較為稀少，生產(chǎn)的較為高端，主要生產(chǎn)自主研發(fā)的珩磨機(jī)，接受的訂單來源大多為烏克蘭、德國等國家。該公司的珩磨機(jī)主要用于打磨外圓和內(nèi)孔，對內(nèi)、外表面進(jìn)行精加工。當(dāng)零件的內(nèi)、外表面要求的圓柱度、平行度、輪廓度等要求較高時，均可采用該公司生產(chǎn)的珩磨機(jī)進(jìn)行打磨。參觀當(dāng)天車間內(nèi)主要是立式珩磨機(jī)和臥式珩磨機(jī)，立式珩磨機(jī)分為大型和中型，大型的珩磨機(jī)精度相對較低，在珩磨過程中，也有冷凝液為加工進(jìn)行冷卻防止機(jī)械精度受到溫度的影響。還有一臺德國進(jìn)口的珩磨機(jī)，速度極快，主要用于小零件的珩磨，將粗加工的孔進(jìn)行打磨和細(xì)加工，運送入機(jī)器內(nèi)部后，機(jī)械手迅速將其放在打磨的位置上，并判斷是否符合編程設(shè)定的精度，不符合繼續(xù)進(jìn)行加工，符合則放置到指定地點。該機(jī)器完全實現(xiàn)自動化。
5、 最后一個工廠主要生產(chǎn)電梯部件，叫易升電梯部件有限公司。因為進(jìn)入公司廠房生產(chǎn)線初，我們需要穿專門的有鐵片的防護(hù)鞋，但是人數(shù)較多，鞋子數(shù)量不夠，管理人員便放棄帶我們進(jìn)入第一生產(chǎn)流水線的參觀，改為大致觀摩。層門裝置中的看板加工所用的鋼絲繩，承載力為3380kn，而上掛輪的同軸度要求不得高于0.2mm，精度要求相對較高。鋼板生產(chǎn)之后的折疊是通過數(shù)控折彎機(jī)操作的。全自動門板的焊接是通過控制焊接電壓、電流和時間來控制的，這樣生產(chǎn)有利于門板的標(biāo)準(zhǔn)化，過程是半自動化的，相對于人工焊接來說更為精密、省時。電梯門板的生產(chǎn)流程是門框加工—門板組裝—上坎拉伸。該公司生產(chǎn)規(guī)模較大，人員分工較為合理，每個人都緊張忙碌的進(jìn)行操作。
通過本次的認(rèn)識工廠實習(xí)，我們鞏固了自己所學(xué)的理論知識，擴(kuò)展了視野，認(rèn)識了各種精密的儀器以及不同的操作要求和操作模式，并且鍛煉了自己的實踐操作能力，好多東西都是課本上沒有的，這些知識只有親身體驗才能加深自己的印象。 這次的認(rèn)識工廠實習(xí)還鍛煉了我們的吃苦耐勞的精神，由于天氣原因，及工廠自身環(huán)境問題，每一個車間都相對較為悶熱，但是同學(xué)們都沒有抱怨，認(rèn)真的研究機(jī)器的操作流程和各種機(jī)器之間的相同點和不同點，與工人師傅及老師認(rèn)真交流，學(xué)到了很多新的知識。
本次實習(xí)唯一的不足就是感覺時間太少了，加上在路上耽擱了一段時間，所以實習(xí)的時間比較緊迫，有好多的東西還沒有仔細(xì)的觀察到。只是大體的了解了一下，不過總的來說，自己還是學(xué)到了好多知識，尤其是機(jī)械精度中的基本概念的理解并且認(rèn)識到了機(jī)械精度這門課程的重要性，許多在書本上看到的知識從之前的感性認(rèn)識升華為如今的理性認(rèn)識。
車間實習(xí)匯報篇一
在那黑色的世界編織著色彩斑斕的夢想；在那冷清的地心深處開掘著意志的光芒。
20xx年8月，我懷著依戀和憧憬離開了母校，加入到神火集團(tuán)這個朝氣蓬勃、欣欣向榮的大家庭中，開始了人生中印象最深刻，意義最久遠(yuǎn)的一段歷程。來到神火集團(tuán)，我了解到神火集團(tuán)的飛速崛起，感受到神火銳意的進(jìn)取、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫群鸵陨詈竦奈幕?；認(rèn)識到我在神火得到的不僅僅是一份工作，而是一次完善、提升自己、創(chuàng)造效益和實現(xiàn)價值的契機(jī)。9月1日我來到劉河選煤廠原煤車間，真正開始了為期半年的實習(xí)。
在正式上崗之前，尤主任給我們這些剛來的新人認(rèn)認(rèn)真真講了一個星期的安全課程，經(jīng)培訓(xùn)考試合格之后，我很榮幸的被公司分在原煤車間實習(xí)，首先感受到的是全車間飽滿的生產(chǎn)熱情和細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)管理制度，原煤車間負(fù)責(zé)從礦井提煤到洗煤車間之間的原煤的倉儲、運輸和預(yù)處理任務(wù)；是聯(lián)系廠礦的橋梁，是調(diào)節(jié)礦井生產(chǎn)和選煤廠生產(chǎn)的紐帶，是整個選煤廠生產(chǎn)的首要環(huán)節(jié)。首先在工作中，我們班長安排我輪崗，逐步學(xué)習(xí)認(rèn)識，剛開始對于我來說，什么都不懂，新的機(jī)器設(shè)備，新的領(lǐng)導(dǎo)同事，新的環(huán)境，更加不知道每個崗位的用途、工作原理及其作業(yè)流程，甚至連最起碼的開啟和關(guān)閉操作，我都做不好，班長和同事們都是手把手一遍又一遍的教我操作，同事還給我機(jī)會獨立完成操作，有操作不規(guī)范的地方，就再次對我進(jìn)行糾正，從不厭倦。甚至在皮帶正常運轉(zhuǎn)的空閑時間里，他們也是擦擦臉上的汗水，用那漆黑的雙手教我怎么辨別煤質(zhì)的好壞以及各種突發(fā)事件的處理方法。
經(jīng)過短短半年的學(xué)習(xí)，我逐漸熟悉了我的工作，明白了原煤車間的工藝流程：礦井提升的原煤通過101機(jī)尾給煤機(jī)往復(fù)放在101皮帶上面，通過101皮帶輸送至101機(jī)頭，繼而通過201篩子篩選，矸石和塊煤進(jìn)入206皮帶，手選員工負(fù)責(zé)矸石和塊煤的分選工作，那些細(xì)碎的原煤就通過207皮帶運至原煤倉等待洗選車間的洗選。20xx年12月份，廠里對一號倉下面增設(shè)了一條皮帶和一臺破碎機(jī)，把一號倉中的塊煤進(jìn)行粉碎，再次進(jìn)入主洗車間進(jìn)行洗選，為公司增加了更大的效益。原煤車間的各個崗位中，我去的較多的是207皮帶運輸崗位，明白了207皮帶的用途是將201篩子篩選出來的煤通過皮帶輸送至七號倉，也就是原煤倉，對本車間除塵風(fēng)機(jī)、除鐵器的基本使用方法我都有了初步的認(rèn)識。在這半年中我對原煤車間的一切操作規(guī)程、生產(chǎn)工藝、設(shè)備操作及維修和管理辦法都有了更加細(xì)致的了解。
看著我能慢慢的適應(yīng)熟悉車間工作生活之后，他們臉上掛滿了笑容，我知道他們也替我高興，替我感到欣慰，我真誠的感謝原煤車間的蔣主任、宋書記、梁主任和路主任以及我的同事們，沒有他們的關(guān)懷、教導(dǎo)，我不會這么快的適應(yīng)這突如其來的新工作、新環(huán)境，謝謝你們，你們的諄諄教誨，我一定會牢記在心中，腳踏實地，任勞任怨，力爭讓自己有更大的進(jìn)步。
好的時光總是那么的短暫，半年的實習(xí)生活就要畫上句號了，回顧這半年來經(jīng)歷的事，我感覺在自身對原煤工作的更深層次的認(rèn)識、對操作技能更加熟練的掌握之外，實習(xí)還給我?guī)砹艘恍└又匾臇|西。那就是態(tài)度，工作態(tài)度，做人態(tài)度，做事態(tài)度以及生活態(tài)度。不是有句話說得好嘛！“態(tài)度決定一切”，在崗位工作中，我端正態(tài)度，不推脫，不耍嘴皮子，腳踏實地，實事求是。我深信，這次實習(xí)是我人生一段很重要的經(jīng)歷，將會對我今后的工作、人生產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。有了劉河選煤廠這么好的平臺，相信，年輕的我，奮進(jìn)的我會前進(jìn)得更高、更遠(yuǎn)。
20xx年已經(jīng)來到，新的一年，新的起點。我會在新的地方，新的崗位，認(rèn)認(rèn)真真，踏實奮進(jìn)，從點滴做起，從自身做起，為劉河選煤廠的明天努力奮斗。
最后我真誠祝愿劉河選煤廠平平安安，再創(chuàng)輝煌。
車間實習(xí)匯報篇二
自x年x月x日來到我們公司，已有三個多月。在這三個月里，分袂在科室，跟硫化機(jī)車間主任，硫化車間實習(xí)實干，并寫下了實習(xí)陳述。經(jīng)由過程這三個多月的實習(xí)，我對公司的情形有了必然的體味，對產(chǎn)物的出產(chǎn)有了必然的體味。在這三個月里，看到公司出產(chǎn)有序，公司逐漸壯大，感受自己的選擇是沒錯的。同時也籌備好了用自己的常識，為公司的成長盡一份力量，但愿我的這篇機(jī)車間實習(xí)陳述可以給巨匠供給參考典型。
在硫化車間實干的章矣閩月里，我的收成很是大。在章矣閩月里，我積極和王勝主任溝通，在章矣閩月里煢居觸一些模具，多出產(chǎn)一些產(chǎn)物，碰著一些問題積極思慮，在王主任的輔佐下將碰著的問題進(jìn)行剖析，找到解決問題的體例。例如，在出產(chǎn)的過程中，常碰著產(chǎn)物起癩現(xiàn)象，影響產(chǎn)物的外不美觀，嚴(yán)重的會使產(chǎn)物不及格，造成華侈。經(jīng)由體味，這種現(xiàn)象主若是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的法子是多回幾回模放放氣，并在起癩處放少量膠，這樣能大大削減起癩現(xiàn)象。
在科室，跟硫化機(jī)車間主任實習(xí)時代，我全力體味我們的出產(chǎn)情形，進(jìn)修一些解決問題的體例，同時積極去干一些力所能及的工作，免費論文為率領(lǐng)多分管一些事務(wù)。在這時代，看到率領(lǐng)們每碰著工作都不怕臟，不怕累，起到一個帶頭浸染，讓我很服氣，也為自己樹立了楷模。
在實習(xí)過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題，我們在出產(chǎn)過程中對硫化工藝沒有要求，在出產(chǎn)的時辰大多是靠經(jīng)驗對溫度，侍舊鎖行節(jié)制，這對產(chǎn)物的不變性沒有保障。硫化的三要素硫化時刻，硫化壓力，硫化溫度抉擇硫化產(chǎn)物的質(zhì)量。
第一，我們要想成長，需要我們?nèi)μ岣弋a(chǎn)物質(zhì)量，以提高我們在同業(yè)業(yè)中的競爭力。我們在出產(chǎn)過程中要逐漸對硫化工藝進(jìn)行節(jié)制，以出產(chǎn)出產(chǎn)物質(zhì)量加倍不變的產(chǎn)物。
第二，經(jīng)由過程交流我體味到，煉膠受天色的影響斗勁大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟劃定放0。7份，在炎天放到0。4~0。5份的時辰，膠料已經(jīng)不輕易從膠車上拉下來，如不美觀按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來，而到冬天的時辰，加到0。7份的時辰，膠料太硬，車間在出產(chǎn)的時辰很欠好用，往往要加到0。9~1份。
第三，我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時，貧窶跟蹤，貧窶完美，往往在某些時辰嚴(yán)酷按照膠方加出的膠，車間反映欠好用，我們又貧窶專門從事膠方調(diào)試的人，而只能靠煉膠工人自己調(diào)試，這樣晦氣于公司持久成長。
雖然自己已經(jīng)結(jié)業(yè)兩年，心得體會但對橡膠深切的出產(chǎn)還不夠，對出產(chǎn)的常識體味不多。我會全力進(jìn)修，用我的常識為公司的成長盡自己的一份力量。來到我們這里，已經(jīng)三個月了，望公司率領(lǐng)對我的默示作出評價，若有機(jī)緣，我但愿公司率領(lǐng)多多輔佐，我會在率領(lǐng)的率領(lǐng)下隨公司的成長一路成長。
車間實習(xí)匯報篇三
時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間我的實習(xí)生活的已接近尾聲?；仡欉@三個月的時間，既短暫又漫長。因為相對于未來漫長的工作生涯，三個月時間轉(zhuǎn)瞬即逝，而以后工作中又能有多少個這樣的三個月，能有多少個這樣的實習(xí)機(jī)會那，所以它短暫而又珍貴。而細(xì)數(shù)這三個月的經(jīng)歷，從一個幼稚的學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣耍瑥囊粺o所知到逐漸了解工作內(nèi)容，經(jīng)歷了激情，迷茫，忍耐與坦然，所有這些變化都是第一次經(jīng)歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個月顯得漫長而厚重。
剛來到車間實習(xí)，第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊，彈墊，螺母，就只好讓同事幫著找好，我再擰上。至于它們的尺寸，配套性等一概不知。“讀萬卷書，不如行萬里路。”大學(xué)里的理論知識在實踐面前竟顯得如此蒼白無力，挫敗感也油然而生。接著安排我做電控箱接線工作。一張接線圖，就成了我工作的全部。下線，打線號，號線，固定，安裝，每一步都需要認(rèn)真，細(xì)心。而如何將線接得.齊漂亮是需要時間磨練的。看著師傅們熟練地接線，仿佛在完成一件藝術(shù)品般全神貫注。我想一個真正合格產(chǎn)品的完成是需要細(xì)膩的心思和藝術(shù)家的眼光的。
可惜接線工作只有短短一個星期的時間，我又被安排做領(lǐng)料工作。物料，是車間裝配的基礎(chǔ)，是工作管理的核心。大概是7月10號開始，也是我剛來領(lǐng)料的時間，公司就全面推出了k3系統(tǒng)。以前如逛超市般簡單的領(lǐng)料工作變革了。任何物料的出.都需要一套完整的工序。需要技術(shù)下發(fā)的物料清單，需要領(lǐng)料員的領(lǐng)料單，需要.房專門法了人員出.。任何環(huán)節(jié)的拖延都有可能影響物料領(lǐng)出的效率。而這一切又需要k3這一軟件的支持。初上該系統(tǒng)時，因為歷史數(shù)據(jù)繁多雜亂，領(lǐng)料經(jīng)常出現(xiàn)問題，不僅沒有效率，而且領(lǐng)料員在.房和車間之間協(xié)調(diào)溝通，身心俱疲。車間急需，.房又不給，就是中間的領(lǐng)料工作有問題。很長時間，我心理壓力特別大，不僅如此，經(jīng)常加班也消耗著剛來時的熱情，但我沒有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路，也是唯一的一條路。剛來時激情洋溢，到后來迷茫，困惑到最后淡定冷靜。我都挺過來了。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索?！本薮蟮男睦碜兓憻捔宋业男睦沓惺苣芰鸵庵玖?，讓我更堅強(qiáng)，更從容地面對以后工作中遇到的困難。一個人的快速成長就是在困苦磨難中鍛煉起來的。我成長了，因為我收獲了自信，直面困難的信心和決心。
工作之余，公司為我們安排的各種培訓(xùn)也讓我收獲了很多。各部門的培訓(xùn)，讓我對公司有了整體的認(rèn)識。無論這些培訓(xùn)內(nèi)容是不是與以后工作有關(guān)，但我相信知識都是相通的，藝多不壓身，以后肯定有用得著的地方。protele培訓(xùn)為我提供了一個了解機(jī)械的機(jī)會，而且我自認(rèn)為機(jī)械是一門實用但不失趣味的學(xué)科。在這里感謝人力資源及其各部門領(lǐng)導(dǎo)為我們做的精心安排，這些培訓(xùn)讓我們受益匪淺。所有這些經(jīng)歷中，印象最為深刻的就是在野外拓展訓(xùn)練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上，經(jīng)歷了許多心理變化，從膽怯，退縮到冷靜，成功跳躍，也完成了一次對自我的挑戰(zhàn)。在這次拓展訓(xùn)練中，我深刻地明白了一個道.，當(dāng)你面對困難的時候，首先要有敢于面對它的勇氣，冷靜思考，才能爭取措施，才有可能成功。即便失敗，也無悔于當(dāng)時的選擇。
記得袁總給我們講過一句話：“一個人的夢想有多大，他的成就就有多大?！眮淼搅穗p杰，我們的命運將與雙杰在一起，在她轉(zhuǎn)型，要做大做強(qiáng)時，出現(xiàn)一些問題是必須的，因為它可以讓我們更早發(fā)現(xiàn)，更早解決問題。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)們的帶領(lǐng)下我們的成功也是必須的。雙杰的未來就是我們的未來，雙杰的夢想就是我們的夢想，在為雙杰服務(wù)的同時實現(xiàn)]自我價值的提升就是我工作的目標(biāo)。
我的未來不是夢，讓我們與雙杰一起，共創(chuàng)美好的未來。
車間實習(xí)匯報篇四
在當(dāng)今競爭激烈的社會中擁有一席之地。
首先讓我解藥廠廠區(qū)布局，剛?cè)霃S。車間布局，熟悉相關(guān)原則，給我介紹各個車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人。然后就是各個部門管理人員給我講解車間工藝，安全，消防知識和企業(yè)文化，讓我熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程學(xué)習(xí)了各車間物料流程，加強(qiáng)了gmp知識和安全知識的學(xué)習(xí)，把理論與實踐相結(jié)合。培訓(xùn)了這些知識后久把我分配到各個車間開始車間實習(xí)。
塞鋁蓋需要那么多的工藝流程才可以滅菌成功。后來主任又從新崗位，被分到包裝。包裝雖然不像別的崗位那么需要工藝知識，但我包裝學(xué)習(xí)的很開心。每個新學(xué)員和包裝的師傅們關(guān)系很融洽。就這樣通過我大家共同努力，完成了一次次的任務(wù)。
車間實習(xí)匯報篇五
車間實習(xí)終于結(jié)束了，在正邦飼料廠實習(xí)的這段時間，我和公司的職工及領(lǐng)導(dǎo)都相處得非常融洽，大家對我也很關(guān)心，時常給我鼓勵和幫助；我學(xué)習(xí)的時候也是認(rèn)真謹(jǐn)慎，不僅認(rèn)真觀摩每一項操作流程，工作之余還經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提高實習(xí)的效率，因為本科和研究生的學(xué)習(xí)方向和現(xiàn)在的實習(xí)內(nèi)容不相符合，我剛開始接觸這些東西的時候，感覺非常陌生。在和職工師傅工作的這段時間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。這次實習(xí)雖然條件艱苦，卻讓我在社會中學(xué)到了很多學(xué)校學(xué)習(xí)期間無法了解的社會經(jīng)驗，這對我來說是最寶貴的東西。
下面我從幾個方面簡要總結(jié)一下我的車間實習(xí)經(jīng)歷：
1.1月4日6日，原料庫學(xué)習(xí)。飼料原料是指在飼料加工中，以一種動物，植物，微生物或礦物質(zhì)為來源的飼料。飼料原料包括大豆，豆粕，玉米，魚粉，氨基酸，棉粕，添加劑，乳清粉，油脂，肉骨粉，谷物等十余個品種的飼料原料。觀察飼料形狀、色澤、有無霉變、蟲子、硬塊、異物等。
2.1月7日8日，制粒機(jī)、冷卻的學(xué)習(xí)。剛開始接觸制粒機(jī)，主要是針對主要設(shè)備的認(rèn)識和感官上的接觸，各開關(guān)功能鍵的認(rèn)識，并認(rèn)真提取肖曉剛師傅講解工作原理。通過兩天的學(xué)習(xí)，大致了解到制粒機(jī)的工作要點如下：
（1）電流。密切關(guān)注機(jī)械工作情況，觀察電流表盤，電流擺動幅度不高于150a，140a左右最佳。如果是超出150a，可能的原因是氣壓過低或者堵機(jī)造成。
（2）溫度。蒸汽起熟化飼料的作用，具體溫度應(yīng)根據(jù)飼料的品種合理操控，禽料一般控制在75°左右；豬料分為乳豬料和中、大豬料，乳豬料溫度在65°左右，中豬料和大豬料一般控制住75°90°之間。
（3）速度。喂料的速度同樣分為禽料和豬料兩類，禽料一般控制在200轉(zhuǎn)300轉(zhuǎn)之間，豬料則可以在300轉(zhuǎn)以上。
（4）味覺、嗅覺和觸覺鑒定?？蓪⑸僭S飼料放入口中舔咬，優(yōu)質(zhì)飼料味好，劣質(zhì)飼料有怪味；看飼料有無霉臭、腐臭、氨臭、焦臭等，有則為劣質(zhì)飼料；用手指捻飼料，通過觸摸飼料顆粒大小、硬度、粘稠性等來判斷飼料優(yōu)劣。每15分鐘左右觀察一次。
3.1月9日11日，中控室學(xué)習(xí)。進(jìn)入中控室，也就是整個飼料生產(chǎn)的電腦操作平臺和控制系統(tǒng)，電控設(shè)備名稱為：二十四倉時產(chǎn)四十噸飼料配料與混合系統(tǒng)。
（1）首先學(xué)習(xí)了生產(chǎn)樓層分布：一樓為中控室，有兩臺冷卻器和一臺混合機(jī)；二樓是兩臺制粒機(jī)和小料的倒料口；三樓為機(jī)器的了解設(shè)備；四樓是24倉配料倉，4個待制粒倉，5個成品倉；五樓是三臺分級篩，2臺成品篩，1臺粉碎篩，1臺風(fēng)機(jī)；六樓為7太提升機(jī)。
（2）中控系統(tǒng)操作：esc鍵中斷；$鍵暫停；ctrl+e末批；！鍵結(jié)束。！鍵結(jié)束后，設(shè)備選擇為原料管理，選擇換倉，根據(jù)飼料種類換原料，接著設(shè)定配方，設(shè)定批數(shù)，按enter鍵確定后開始生產(chǎn)。（3）飼料生產(chǎn)工藝流程：原料經(jīng)提升機(jī)運往頂層，經(jīng)五樓初清篩篩選粉碎后，運至四樓的二十四倉配料，配料完成后經(jīng)三樓的連接設(shè)備送至二樓，添加小料和添加劑后到制粒機(jī)碾壓制?；蛘叻鬯?，完成后發(fā)往一樓冷卻器冷卻，冷卻完成后，運出裝袋，打包，成品。
4.1月12日15日，成品庫學(xué)習(xí)及生產(chǎn)管理。非常感謝朱根保經(jīng)理教我生產(chǎn)管理的相關(guān)知識以及成品的保管和正邦飼料種類的認(rèn)識。
（1）飼料產(chǎn)品種類：乳1寶貝星；乳2好運來；正邦0號；正邦1號（廣聯(lián)811）；正邦2號（廣聯(lián)812）；正邦6號（廣聯(lián)崽多多）；正邦7號（廣聯(lián)奶多多）；a820a；a830a；a840a；a860a；a870a；a880a；肉小雞料301；肉中雞配合飼料362；肉大雞配合飼料363；蛋中雞352；產(chǎn)蛋雞料353；種蛋雞高峰期料358；肉小鴨配合飼料260；肉板鴨配合飼料268；肉中鴨配合飼料263；種蛋雞中雞料305；禽業(yè)公司種蛋雞料308；配種期公雞料309。
（2）生產(chǎn)管理：眼睛是會騙人的?？此坪唵蔚臇|西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學(xué)習(xí)的真理！至此感謝朱根保經(jīng)理及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實習(xí)機(jī)會，這對我的一生來說是非常重要的，是一筆寶貴的財富，在車間實習(xí)期間向各位師傅詢問了很多問題，得到了他們的耐心講解，在此一并表示感謝！
通過這些日子的實習(xí)使我更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。這次實習(xí)我總結(jié)了以下幾條經(jīng)驗，在以后的生活中如果能夠更好的總結(jié)和應(yīng)用這些實踐經(jīng)驗，將會使我在以后的人生道路中受益匪淺。
第一：在與別人打交道時一定要積極主動。我自己本身是個相對比較內(nèi)向的人，不擅長主動和別人交流打交道，在此次實習(xí)中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和缺點。比如在剛開始實習(xí)的幾天內(nèi)，我比較怯生。起初和車間的幾位師傅打過招呼后就沒在說什么了，沒有主動和大家進(jìn)行溝通。由于和他們年齡有較大差距，怕跟他們交流不來，也因為不了解工作環(huán)境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認(rèn)識到了自己溝通上的不足，面對沉默不語的尷尬，自己有責(zé)任和義務(wù)去與別人主動交流。在公司里一個新的員工到來是很平常的，老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道，這時候你就應(yīng)該主動去和別人交流，介紹介紹自己啊，拉拉家常，關(guān)心一下工作啊，都會讓大家認(rèn)識你，了解你，對你留下良好的印象。在后來的實習(xí)中慢慢的在一起時間久了，大家也就對彼此多少有些熟悉了，漸漸地能和大家一起愉快的交流，就是出于自己的積極主動。
第二：工作時一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)。一個員工在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎，一絲不茍，不能總是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進(jìn)程受阻，還會影響他人的工作，飼料生產(chǎn)的任何一個環(huán)節(jié)出錯就會影響下面的工作，嚴(yán)重點就會造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。為了不使自己的努力前功盡棄，我們在剛開始工作的時候一定要慎之又慎，對自己的工作要十分重視，工作結(jié)束后一定要檢驗自己的工作結(jié)果，以確保自己所做的萬無一失，時常應(yīng)該反省自己最近一段時間的工作情況。在你對工作開始了解并熟練后，你會發(fā)現(xiàn)自己已能不用檢驗就能保證工作的質(zhì)量了。雖然如此，也不能驕傲，不能對自己有所懈怠，還是要對自己的工作認(rèn)真對待，以免造成失誤。
第三：在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法，尋找或是設(shè)計簡捷的流程，提高工作效率，減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時，自己也能夠?qū)W到更多的知識，掌握更多的技能。當(dāng)你在較短的時間內(nèi)就完成了自己的工作，你將留下更多的時間去放松，去學(xué)習(xí)，去和別人打交道，這對你來說是百利而無一害的。
第四：要有豐富而扎實的專業(yè)知識和專業(yè)技能，這會使你的工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識非常熟悉，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練的掌握，這樣你才算是一位合格的工作人員?？墒俏业膶I(yè)和實習(xí)內(nèi)容并不相符合，因此我要更加認(rèn)真仔細(xì)的學(xué)習(xí)師傅們的經(jīng)驗，一次化解本身的不足。
此次實習(xí)體會很深，不管是對專業(yè)知識、實際操作技能、人際交流、企業(yè)管理等等方面都學(xué)到了許多。從中了解了很多道理，也總結(jié)了很多小經(jīng)驗，這些都是在學(xué)校無法學(xué)到、看到、體會到的。雖然飼料車間的實習(xí)結(jié)束了，但這僅僅是我的社會生涯的開始，我會從此次實習(xí)中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，認(rèn)真規(guī)劃我在正邦的以后，讓我在將來的人生道路上越走越好。
車間實習(xí)匯報篇六
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？下面是小編收集整理的車間實習(xí)總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
自進(jìn)入八月份以來，我們技術(shù)中心的新人就到車間進(jìn)行為期一個月的實習(xí)，到這個月的28號結(jié)束制造一部的學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)向制造二部。轉(zhuǎn)眼間到車間實習(xí)已經(jīng)20多天了，在車間真的很辛苦，又熱又累，但是的確能學(xué)到很多知識，這對于我們以后正式進(jìn)入崗位是很有幫助的！
首先，我被分配到15號生產(chǎn)線上，這是由高一的學(xué)生組成的一條生產(chǎn)線，由于做的時間不長，所以有些做工比較復(fù)雜的員工跟不上生產(chǎn)需求，所以我就幫他們做一些工序，以提高整體的生產(chǎn)效率。因為我沒有定崗，所以我做過的工種有很多，從剛開始的車頭到前后燈到大燈到接線到車頭到尾箱的加工，我都做過，在流水線上的一些貼花、掃描、打螺絲、上塑料件接線等等。在這過程中我學(xué)會了電動車是怎樣從一堆零件變成一個完整的產(chǎn)品，對于車的結(jié)構(gòu)有了深入的了解，這對于造型設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計是很有必要的，我希望自己設(shè)計的電動車能批量生產(chǎn)，第一步就是有能實現(xiàn)的可能。
在車間的工作完成以后，我們會回到辦公室，如果周總沒有任務(wù)交給我，我就自己聯(lián)系ug、cad等軟件。不過很多時候周總都會交給我任務(wù)，讓我?guī)兔Ξ媹D，這也使我更快的掌握了常用的軟件功能，從一開始的什么都不懂，到現(xiàn)在自己可以設(shè)計小部件，進(jìn)步真的不小!當(dāng)我看到自己設(shè)計的部件被加工出來時，感覺真的很神奇，我總共設(shè)計了兩個部件，都已經(jīng)在廠家批量加工了，自己真的很有成就感，很感謝周總和李俊前輩的幫忙，雖然經(jīng)常會加班到很晚，但是也不會覺得累，因為我學(xué)到了新的知識，我會盡自己最大的努力，把工作做好!
現(xiàn)在我們的實習(xí)即將接近尾聲，也就代表著我們馬上就要完全進(jìn)入自己的崗位，我知道現(xiàn)在的我還沒有足夠的能力來獨立設(shè)計一些產(chǎn)品，但是我會努力，相信憑借我超強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和超高的領(lǐng)悟能力，我一定能盡快進(jìn)入職位，扮演好自己的角色！
車間實習(xí)匯報篇七
經(jīng)過了近半個月的實習(xí)，看了不少，問了不少，聽了不少，嘗試了不少……總覺得心里有好多感觸和想法，特寫此總結(jié)：
這是我第一次正式來工廠，加入到工廠和工人的行列，有說不清的感覺。但似乎體驗到了生活，感受到原來賺錢那么艱難，之間的夢想和傲氣似乎被打壓下去了。但是既然來了，既然在這里，就得“用心”去做，去想。
經(jīng)過這近半個月的時間，已基本了解了節(jié)能燈的原理，它的四部分構(gòu)成（燈頭，塑件，電子鎮(zhèn)流器，燈管）；并重點了解了電路板上每一個元器件（名稱，特性，作用，種類）；基本掌握如何判斷每一個燈合格與否；學(xué)會了怎樣檢查電路板，焊錫情況，繞絲情況，整燈情況，包裝情況等。我感覺現(xiàn)在對電路板上的每一個元器件的認(rèn)識還是不夠到位，因為我還無法清晰的表達(dá)出他們的性能與種類，特別是名字與實物無法對照學(xué)習(xí)。
這些天我走過，看過，學(xué)習(xí)過每一條生產(chǎn)線，收獲是有的，但也發(fā)現(xiàn)了問題。
原因分析：
（1）.員工包括我在內(nèi)的疏忽。
（2）.當(dāng)時托盤不夠，燈被暫時放在地上過。
（3）.清洗燈的為了方便，將清洗好的燈沒有規(guī)律的亂放，到處都放。
“3u，2700k”
對策（1）.將每一托盤旁樹上醒目標(biāo)簽，例如。
（2）.規(guī)范清洗組的擺放位置。
問題：在插太極電路板初始，發(fā)生了兩條線互拿對方元器件，而導(dǎo)致5.6與3.3的電解混淆，差錯，（幸虧發(fā)現(xiàn)及時）。
原因分析：
（1）.員工本身認(rèn)識不到位，心急，疏忽。
（2）.領(lǐng)班人未交代到位。
（3）.員工缺乏專業(yè)知識。
對策（1）.班組長在布置工作任務(wù)時，須明確，并確保每一員工都知道了。
（2）.須對員工進(jìn)行基本知識培訓(xùn)。
問題：加班到最后，保險絲電阻少了300多，導(dǎo)致無法完工。
原因分析：（1）.物料領(lǐng)取的失誤。
對策（1）.加強(qiáng)上下的銜接和配合。
原因分析：（1）.盲目計件。
對策（1）.班組長進(jìn)行協(xié)調(diào)，可以適當(dāng)根據(jù)個人速度分配量。
（2）.如果先清洗好的，有班長進(jìn)行再調(diào)解。
（這個問題感覺不太成熟）。
說不清是什么問題，只是提點想法。
在線末增加一個人，和現(xiàn)在的試亮員一起，剪燈頭線，和檢查塑件卡到位沒，燈頭旋緊沒有等。
現(xiàn)狀分析：第一車間，關(guān)鍵在于插件線和補(bǔ)焊線。插件線已經(jīng)有檢驗員了，而且工作還是很負(fù)責(zé)的，也很仔細(xì)。至于為什么在后面會發(fā)生那么多問題，我還沒有想通，因為我在那里檢查的時候，發(fā)現(xiàn)要逃過檢驗員的漏洞還是很難的。至于補(bǔ)焊處已經(jīng)有試亮了，要安排全檢的話似乎很難，幾個人補(bǔ)，一個人看，這很有難度。
第二車間，就在于制燈線了，我感覺上面我的提議還是不錯的。但對于個人組，看來有待考慮和討論。
這是我現(xiàn)在還不成熟的總結(jié)，須領(lǐng)導(dǎo)給與指點和分析，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和總結(jié)。
車間實習(xí)匯報篇八
在注塑車間實習(xí)了近一個月，第一次覺得塑料件在我們?nèi)螽a(chǎn)品中起了重要作用。它涉及到幾乎所有的三洋產(chǎn)品，所以注塑件的質(zhì)量直接決定了我們產(chǎn)品的質(zhì)量。這也大致反映了當(dāng)今注塑零件在整個制造業(yè)中的地位。
在這段時間里，我不僅從理論上學(xué)習(xí)了注塑成型技術(shù)和模具的知識，而且通過自己的觀察和研究，加深了對塑料零件成型過程的理解。這項實習(xí)主要分兩部分進(jìn)行:。
通過實踐，我了解到，根據(jù)公司的效率和質(zhì)量要求，按時生產(chǎn)出合格的塑料產(chǎn)品是一個多因素的過程。這涉及到塑料原材料的質(zhì)量和供應(yīng)，注塑機(jī)的功能和自動化程度，模具的結(jié)構(gòu)合理性。還有成型時模具和注塑部分的溫度、壓力和注塑周期。前三個方面稱為注塑成型三要素，后三個方面稱為注塑成型三原則。權(quán)威調(diào)查報告顯示，注塑成型中“三原則”的重要性占70%，而“三要素”占30%。可見，工藝在注塑成型過程中起著重要的作用。
選擇規(guī)格型號有兩個原則:一是根據(jù)注塑機(jī)的注射量來選擇。就是計算產(chǎn)品和澆注系統(tǒng)的總重量，然后乘以一個系數(shù)k..選擇時，確保噴射功能能夠滿足此噴射量。第二，根據(jù)夾緊力選擇。由于高壓熔體在注射成型過程中進(jìn)入型腔，所以需要對模具施加力，以確保閉合的模具不會被推開。該力大于或等于塑料零件和澆注系統(tǒng)在模具垂直方向上的投影面積乘以系數(shù)k。選擇時，確保夾緊力大于該力。目前我廠主要有以下注塑機(jī):un1400、htf1400、jsw1300、jw1300、zt400。
(2)注射成型前的準(zhǔn)備。
(1)原材料檢驗:成型前，檢查原材料的種類、規(guī)格、型號是否正確。其次，檢查原料顆粒與母料的比例是否正確。然后是材料的預(yù)熱和干燥，用吸水材料成型前必須進(jìn)行干燥處理，否則會嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。一廠注塑車間主要烘干pp系列原料。abs原料的選擇性干燥。干燥除濕的方法有很多。我廠采用除濕干燥機(jī)和料斗干燥。
(2)模具安裝調(diào)試:調(diào)試模具要注意的一個問題。1.調(diào)整定位環(huán)與固定模底板上的定位孔之間的間隙配合。確保注射噴嘴的中心線和進(jìn)料襯套的中心線重合。2.安裝型芯和型腔。3.調(diào)整移動模板的行程，保證塑件順利脫模。
(3)料筒的清洗:由于我廠使用的注塑機(jī)為螺桿型，一般采用直接加料的清洗方法。因此，顏色淺、熔點低、熱穩(wěn)定性差的產(chǎn)品應(yīng)先加工。
(4)脫模劑的使用:脫模劑的使用是為了使塑件順利脫模。常用的脫模劑有硬脂酸、液體石蠟或硅油。
(3)注射過程和條件控制。
注射成型的過程如下:合模鎖緊、注射裝置前移、注射保壓、產(chǎn)品冷卻預(yù)塑化、注射裝置后退、開模、產(chǎn)品頂出。注射成型的控制因素很多，但主要包括溫度、壓力和注射周期。這些數(shù)據(jù)應(yīng)由技術(shù)人員根據(jù)具體的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗進(jìn)行預(yù)設(shè)，不應(yīng)由操作人員在生產(chǎn)過程中隨意更改。
(4)塑料制品成型后的加工工藝。
對于洗衣機(jī)的大多數(shù)塑料部件，成型后需要去除毛刺、澆口和修剪一些邊緣。我廠常用的后加工工具是自制的修邊刀，有時會對塑料零件表面進(jìn)行打磨和拋光。一般澆注系統(tǒng)會回收，再粉碎，然后和原材料一起重復(fù)使用。但由于熱分解等原因不能超過原料總量的30%。
模具種類很多，但幾乎都是我廠使用的注塑模具，所以主要是在注塑車間觀察了解注塑模具。經(jīng)過這段時間的練習(xí)，我了解了注塑模具的結(jié)構(gòu)。它包括澆注系統(tǒng)、推動機(jī)構(gòu)、側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)、排氣系統(tǒng)、模具溫控系統(tǒng)和支撐部件。我從這些便利來說說我對模具結(jié)構(gòu)的理解。
(a)模塑零件。
成型零件是指與塑料零件直接接觸形成產(chǎn)品的零件。因為直接形成產(chǎn)品，所以對其結(jié)構(gòu)尺寸和表面粗糙度要求很高。主要包括凸模、凹模和滑塊。沖頭和模具的結(jié)構(gòu)通常是集成和組合的。整體式的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，牢固可靠，不易變形，塑件質(zhì)量較好。但形狀復(fù)雜時，加工工藝較差，只適合形狀簡單的小零件?；瑝K用于成型具有垂直于開模方向的孔、凸側(cè)和凹側(cè)的產(chǎn)品。對于滑塊，我廠有很多導(dǎo)柱分型抽芯機(jī)構(gòu)。
(2)導(dǎo)向部件。
導(dǎo)向件有以下作用:一是合模時保證導(dǎo)柱和導(dǎo)套先接觸，以免損壞成型件。二是定位功能，在合模時不要弄錯方向，同時保證型腔的形狀，防止塑件因偏移而變形。第三，可以承受一定的側(cè)向壓力。
(3)澆注系統(tǒng)。
澆注系統(tǒng)是指熔體從離開噴嘴到流入型腔的通道。我廠目前有兩種澆注系統(tǒng)，即普通澆注系統(tǒng)和熱流道澆注系統(tǒng)。對于常見的澆注系統(tǒng)，由于熔體在流動過程中會被冷卻，因此經(jīng)常在流道的末端開一個冷腔來儲存冷料。熱流道通過加熱和保溫的方式使流道中的塑料熔化，可以縮短塑料零件的成型周期。
(4)發(fā)射機(jī)構(gòu)。
其作用是將塑料件推出模具，便于脫模。它由推板、推桿、推桿壓板、導(dǎo)柱、復(fù)位桿等部件組成。根據(jù)模具結(jié)構(gòu)，由簡單推出機(jī)構(gòu)、二次推出機(jī)構(gòu)、雙向推出機(jī)構(gòu)、點澆口自動脫模機(jī)構(gòu)、螺紋塑件推出機(jī)構(gòu)組成。
(5)側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)。
當(dāng)塑料零件凸起或凹陷時，滑塊通常設(shè)置在模具的側(cè)面。但對于分模，一般需要先抽芯滑塊，這需要側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)。按動力源分為手動側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)、電機(jī)側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)和液壓氣動分型抽芯機(jī)構(gòu)。
(6)排氣系統(tǒng)。
為了正常填充模具，必須排出模具型腔中的原始?xì)怏w和熱分解產(chǎn)生的氣體，以避免由于壓力過大而難以填充模具和燃燒塑料零件。脫模時由于脫模底部變成真空，脫模困難，所以要有相應(yīng)的引氣系統(tǒng)。
(七)溫度控制系統(tǒng)。
它是一個系統(tǒng)，需要冷卻或加熱不同類型的模制零件的模具。我們廠一般用水冷和電加熱棒加熱。
(8)支撐部件。
以上組件均由支撐組件組裝而成，支撐組件包括移動模板、固定模板支撐板、移動模板和固定模板。
實習(xí)結(jié)束后，我們立刻迎來了為期兩周的車工實習(xí)，我們期待這一天已經(jīng)很久了！由于大一經(jīng)歷了一次金工實習(xí)，對車床及其操作有了一定的了解。這次實習(xí)同學(xué)都很積極！
進(jìn)入車間前，首先要做的是安全教育。老師特別叮囑實習(xí)的時候要穿工作服，女生要戴工作帽，把長發(fā)放進(jìn)帽里。你必須專心工作，未經(jīng)允許不準(zhǔn)離開機(jī)器。工件和車刀應(yīng)夾緊牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時，不允許測量工件。工件安裝完畢后，三爪扳手必須方便取下，以免扳手飛出時意外啟動車床傷人。不上班，堅守崗位。
這種訓(xùn)練是通過老師布置任務(wù)，學(xué)生分組完成任務(wù)的模式來完成的。我們的實習(xí)要求是加工一個手柄，一個階梯圓柱，磨一把圓柱刀。加工刀柄和磨刀相對簡單，預(yù)定第一周完成。我們采用同步的方式，即每組中有人加工刀柄，有人磨刀。老師先認(rèn)真給我們講解了相關(guān)專業(yè)知識，然后演示了操作。
對刀具的要求是:前刀面與基面成1-3度角，前刀面與切削平面成6-8度角，副前刀面與正交平面成6-8度角，主切削刃與刀柄成1-3度角。磨刀前，先校正砂輪，使砂輪的刃口在一個平面上。磨刀時，先磨側(cè)面，先使側(cè)面下部與砂輪接觸，再磨中間上部。當(dāng)主切削刃與砂輪之間形成暗紅色火花時，側(cè)面基本磨好。磨刀時，手要及時調(diào)整角度，保證6-8度。其他表面的打磨方法基本相同。俗話說，說起來容易做起來難。磨刀絕非易事。需要大量的練習(xí)，仔細(xì)的思考和分析，經(jīng)常和同學(xué)交流，和老師積極的協(xié)商。
有了老師的精心講解和我們金工實習(xí)的基礎(chǔ)，車把式相對簡單，但還是有很多問題不容忽視。例如加工棒料時，棒料不宜過長，超出主軸孔后端一般不宜超過300mm。夾緊工件后，取下卡盤扳手，否則車床造成的損壞將無法估量！轉(zhuǎn)動工具的安裝不應(yīng)過長。切削刀具一般為19mm左右，硬質(zhì)合金刀具為其寬度的1.5倍左右。車刀墊片應(yīng)平整，車刀應(yīng)擰緊。
刀頭高度應(yīng)與卡盤中心高度一致。有些工具安裝時需要有一定的角度，不能垂直于桿。走路一定要身心合一，注意力集中。手感很重要。同時要調(diào)整好速度，利用好大中小托盤。進(jìn)給時不能反轉(zhuǎn)機(jī)器，工作時不能通過反轉(zhuǎn)機(jī)器來制動主軸轉(zhuǎn)動。
轉(zhuǎn)動梯缸是本次訓(xùn)練的亮點！其突出特點是工藝安排合理，精度要求高。我們要轉(zhuǎn)的圓柱體如圖。我們團(tuán)隊安排的流程是:先平端面，再把外圓車削到直徑31mm，然后把圓柱體右側(cè)車削到直徑28mm，長度50mm。然后沖孔、鉆孔、鉆孔、切回工具槽，最后在106毫米處切斷。卸載桿并安裝零件。平端面，外圓車削至25毫米。然后切去浮雕槽，再車削錐面和螺紋，最后車削外圓到30mm，工件就完成了。流程安排好之后，就是實際操作了。轉(zhuǎn)動螺紋對我們來說是一門新知識。根據(jù)公式，首先車外圓在23.74mm，節(jié)距2mm，將中間支撐板調(diào)零，然后第一次前進(jìn)6mm，第二次前進(jìn)5mm，第三次前進(jìn)4mm，第四次前進(jìn)3mm，第五次前進(jìn)2mm，第五次前進(jìn)1.16mm，退出螺紋刀具，完成工件。
每次你或者你自己和你的同學(xué)完成一個項目，你都會或多或少的感到欣慰和開心。休息時和老師交流也是一種樂趣。雖然兩周的訓(xùn)練時間不長，但是對我以后的學(xué)習(xí)有很大的幫助，起到了理論聯(lián)系實際的作用。非常感謝這次實習(xí)安排！
車間實習(xí)匯報篇九
x個月的實習(xí)結(jié)束了，原本迷茫與無知，現(xiàn)如今滿載而歸，我告別了我的藥廠實習(xí)生活，也永遠(yuǎn)告別了我的學(xué)生時代，在這段時間里我收獲了許多，收獲了知識、技術(shù)、經(jīng)驗。
在入廠第一天，公司領(lǐng)導(dǎo)就安排所有的實習(xí)生在會議室進(jìn)行培訓(xùn)，首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局，熟悉相關(guān)原則，給我們介紹各個車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人，然后就是各個部門管理人員給我們講解保健品方面的知識、車間工藝、安全、消防知識和企業(yè)文化，讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程，學(xué)習(xí)了各車間物料流程，加強(qiáng)了gmp知識和安全知識的學(xué)習(xí)，把理論與實踐相結(jié)合，在我們培訓(xùn)了這些知識后把我們分配到了各個部門開始實習(xí)。
我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車間，一進(jìn)車間就是清場，親身實踐6s，之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學(xué)習(xí)顆粒包裝機(jī)的知識，然后跟著壓片的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于壓片機(jī)和壓片工藝的知識。發(fā)現(xiàn)，就那樣小小的一個藥片需要那么多的工藝流程才能夠制作成功。在為期x個月的`實習(xí)里，我們每個新學(xué)員像一個真正的員工一樣每一天簽到，有自我的工作服，有自我的工作日志，感覺自我已經(jīng)不是一個學(xué)生了，和上班族一樣，每一天早上早早地起床，準(zhǔn)時到車間換好工作服開始進(jìn)入工作狀態(tài)。下頭我把實習(xí)以來的工作做如下簡要的總結(jié)：
實習(xí)期間，我嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，按時上下班，不隨便曠工，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，用心地向公司靠攏，平時遵紀(jì)守法，愛護(hù)公共財產(chǎn)，樂于助人，人際關(guān)系融洽，并用心參加公司開展的各種培訓(xùn)活動，在培訓(xùn)中用心發(fā)表自我的看法。
在工作中，我更是用心要求上進(jìn)，跟著師傅從最基本的做起，從清掃地面、墻壁到清洗機(jī)器，努力工作，記得從小事做起，從身邊做起，車間里的衛(wèi)生查差了，不是自我當(dāng)值也拿掃帚掃掃，哪個房間的燈開著沒人就隨手把燈關(guān)了，在車間里親自實踐“6s”，明白了“6s”的重要性；幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點，體會到了xx教師說的職業(yè)化工作態(tài)度：力求完美，用心把事情做好。
健康和禮貌的生活態(tài)度越來越受到人們的關(guān)注和重視，作為一名當(dāng)代大學(xué)生，我們的生活態(tài)度就應(yīng)是更用心的，意志是更堅定的，要正確應(yīng)對現(xiàn)實，并對自我和社會要有高度的職責(zé)感。在實習(xí)期間，車間溫度經(jīng)常是到達(dá)xx攝氏度，加料加到胳膊酸痛；在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘可是氣。這些苦我們都抱怨過，但我們沒有退縮，看著藥片一片片從機(jī)器中出來，我們滿足地笑了，所以我們不再怕臟怕累，認(rèn)真謹(jǐn)慎地做好每一項工作，從不松懈。
良好的人際關(guān)系是我們前進(jìn)和發(fā)展的重要條件，所以作為一名當(dāng)代大學(xué)生的我在處理好自我的人際關(guān)系，還協(xié)助、引導(dǎo)身邊的人奮發(fā)有為。
車間實習(xí)匯報篇十
xx年5月31日xx20日是值得紀(jì)念的一天，也是我值得紀(jì)念的一天，因為這是我特納培訓(xùn)班的最后一課。
我記得我第一次去光電機(jī)電樓的時候，我很興奮，充滿了好奇。望著窗外的實訓(xùn)室，機(jī)床擺放整齊，門外傳來的氣味是我們光電機(jī)電系的同學(xué)熟悉的——機(jī)油的味道。前兩天對車床的結(jié)構(gòu)和操作有了初步的了解。之后，我進(jìn)行了7項實際操作，如加工臺階軸、門軸、錐體、模座、鉸鏈桿和千斤頂。我還知道并使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車刀、刀尖、鉆頭、扳手等。
在實訓(xùn)過程中，我不僅學(xué)到了很多關(guān)于加工工藝的知識，還學(xué)到了課本上沒有的知識。在實訓(xùn)過程中，我遇到了很多問題，也犯了很多錯誤。通過實踐訓(xùn)練，我學(xué)會了虛心求教，細(xì)心觀察，大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累的，會有一個永遠(yuǎn)不來開會，永遠(yuǎn)不熟練的過程。人們常說“生活是最好的老師”，這意味著只有在生活實踐中不斷磨練，才能提高自己獨立思考和解決問題的能力；同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)，高尚的生活，團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神；學(xué)會了勤奮踏實的學(xué)習(xí)態(tài)度。
勤奮就是努力工作，不畏困難。唐代思想家韓愈有句名言：勤勞善勤，貧瘠樂；你做的是想，做的是毀。優(yōu)秀的學(xué)習(xí)是努力和汗水的結(jié)晶，成績只有通過努力學(xué)習(xí)和努力才能獲得。馬克思說：“科學(xué)沒有平坦的道路，只有不怕沿著陡峭山路攀登的人，才有希望到達(dá)光榮的頂峰?！?BR> 求真就是腳踏實地，求真務(wù)實，謙虛謹(jǐn)慎，干預(yù)驕躁，掌握好知識，嚴(yán)格、嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍地掌握技術(shù)，精益求精。一個人的力量是有限的，團(tuán)結(jié)協(xié)作的力量是無窮的。通過各種項目的加工，我明白了一粒沙子雖然很小，但是無數(shù)的沙粒可以匯聚成一片無限的沙漠；雖然水滴很小，但你融入了浩瀚的海洋；他的一個思想，一個方法，一個思想，一個方法，在互相交流的時候有兩種思想和方法?，F(xiàn)在社會競爭越來越激烈，我們現(xiàn)在應(yīng)該學(xué)會與人合作。
當(dāng)然，在實訓(xùn)的過程中，我們也收獲了快樂，和同學(xué)的快樂，和老師的快樂。因為每次我或者我自己和我的同學(xué)完成一個項目，我都或多或少的.感到欣慰和開心，和老師休息交流也是一種幸福。雖然身邊練習(xí)的時間不長，但是對我以后的學(xué)習(xí)有很大的幫助。這只是起點，終點和我們還有一定的距離，未來的路還需要繼續(xù)努力走下去。我們應(yīng)該抓住每一個機(jī)會，錯過它，永遠(yuǎn)找不回來。
車間實習(xí)匯報篇十一
總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？下面是小編幫大家整理的車間實習(xí)總結(jié)，歡迎大家分享。
走過20xx，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多。這半年，在所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、指導(dǎo)和同事們的幫助、支持下，我嚴(yán)格要求自己，勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自己的理論和實踐水平，，學(xué)到了很多在課本上學(xué)不到的知識和感悟，非常感謝公司給我們提供了這么好的學(xué)習(xí)發(fā)展平臺，在這個平臺上我們可以將實踐和理論知識融合在一起，進(jìn)行思考分析，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。現(xiàn)將一年來的學(xué)習(xí)、工作中的收獲與不足簡要總結(jié)如下：
一．增強(qiáng)素質(zhì)，提高修養(yǎng)，完善自我。
首先，初入職場，要學(xué)會把每一天都當(dāng)成一個新的起點，每一次工作都從零開始。記得培訓(xùn)時，王所長教導(dǎo)我們說要把學(xué)習(xí)當(dāng)成一種生活態(tài)度，一種過程，抓住一切可以利用的時間，當(dāng)別人睡覺，玩游戲，逛街，打麻將的時候，他仍在學(xué)習(xí)，把付出當(dāng)作自己的職責(zé)，在付出中成長壯大，是永遠(yuǎn)不會覺得累的，等到時間積累到一定的程度時，效果就出來了。
南陽防爆電氣研究所有限公司考慮，比如各個電器元件的尺寸，接線，排線是否方便。
就：公司的效益顯著提高，在國內(nèi)外的知名度越來越高，受到國。
家上層領(lǐng)導(dǎo)部門的表揚等等。王所長，吳所長的講話，更讓我感受到一種朝氣蓬勃、奮發(fā)進(jìn)取的團(tuán)隊精神，這種精神深深感染，吸引著我，使我堅信在這里必定能夠創(chuàng)造出一片廣闊的天空。二、立足本職，勤奮努力，敬業(yè)愛崗。
“做誠信人，懷感恩心，以研究所為家”，在車間這個大家庭里，我努力地去適應(yīng)、融入，結(jié)合著生產(chǎn)實際對隔爆型、增安型、正壓型、澆封型等類型的防爆產(chǎn)品的防爆原理，優(yōu)缺點有了一定的了解，比如防爆空調(diào)，正壓控制柜，加熱器，電纜引入裝置等。
記得剛開始的時候我對工作中一些問題總是弄不明白，工作效率也不是很高，就連簡單的按鈕都不會安裝，工具也不知道如何使用。但是在孫主任和師傅們的幫助下，我每天擠出一定的時間不斷充實自己，堅持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)實踐工作經(jīng)驗，目前已能獨立完成大部分生產(chǎn)工作。比如我現(xiàn)在已經(jīng)能夠制定空調(diào)（壁掛機(jī)、柜機(jī)），壓縮機(jī)改造方案，并獨立完成防爆改造，檢驗工作；能夠?qū)φ龎汗窈透舯溥M(jìn)行安裝調(diào)試，能夠根據(jù)內(nèi)部電路圖能夠獨立地接線、排線、實驗。
南陽防爆電氣研究所有限公司我所學(xué)的專業(yè)是機(jī)械設(shè)計，故對防爆產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)觀察較為細(xì)心一點，目前已能夠根據(jù)用戶要求設(shè)計隔爆箱并進(jìn)行圖紙設(shè)計，對指示燈、按鈕、觀察窗等防爆結(jié)構(gòu)出圖。
當(dāng)然，我在工作學(xué)習(xí)的過程中也存在了一些不足之處：一.應(yīng)該在空閑時間多到中心車間看看，取其精華、去其糟粕，學(xué)習(xí)其他生產(chǎn)廠家的防爆產(chǎn)品，比如這個產(chǎn)品是如何實現(xiàn)防爆的，它能實現(xiàn)什么功能，為什么要用這個部件，這個結(jié)構(gòu)，這種材料，腦子里多問幾個為什么。在知識積累的基礎(chǔ)上，改革創(chuàng)新。
二.多向師傅專家們學(xué)習(xí)，虛心請教，夯實基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)他們身上優(yōu)秀的工作習(xí)慣，豐富的專業(yè)技能，并嚴(yán)格要求自己，把每一項工作當(dāng)做一次寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會，培養(yǎng)自己的工作協(xié)調(diào)能力，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)技術(shù)上存在的問題，并不斷的進(jìn)行總結(jié)，努力提高自己的工作能力。
三.工作謹(jǐn)慎小心。在麥克維爾的正壓控制柜中，我把防爆電磁閥（進(jìn)氣、排氣）的地線接到火線上，直接導(dǎo)致電磁閥燒壞，正壓柜帶電，出現(xiàn)了意外。我必須進(jìn)行深刻反思，防爆產(chǎn)品是和機(jī)械電氣打交道，做防爆就是做良心，我們的一個小失誤就會給別人帶來巨大的安全隱患，不得有絲毫的馬虎。
南陽防爆電氣研究所有限公司呢！
既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程。既然選擇了防研所，便不再退卻，并深深地為做一名防研人感到驕傲和自豪。我非常希望能成為一名正式員工，為公司盡一份綿薄之力。我一定會努力工作，團(tuán)結(jié)同事，共同把防爆產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做大，和公司共同成長，所興我榮，以謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好自己的本職工作，為研究所的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
車間實習(xí)匯報篇十二
(1)實習(xí)時間：
(2)實習(xí)地點：xx公司。
xx集團(tuán)，成立于xx年。全球xx研發(fā)與制造廠商。全球500強(qiáng)企業(yè)。全球科技100強(qiáng)。xx企業(yè)排名第三名。20xx年進(jìn)出口總額全國第八名，xx省第一名。
實習(xí)期間，我在實習(xí)工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，領(lǐng)班1名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名，技術(shù)員1名，ipqc人員14名多名左右。
(1)了解過程。
起初，剛進(jìn)入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個月。
第一天進(jìn)入車間開始工作時，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學(xué)著測試該產(chǎn)品，在測試的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。
實習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(白，夜班)，兩班的工作時間段為：早上8：00至晚上8：00;晚上8：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定，地點等待領(lǐng)班集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：k/b膠膜，sd卡，mmc卡，刷槍)。
在流水線進(jìn)行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好，并刷槍。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等)。
出現(xiàn)上述情況時，要及時告知領(lǐng)班、工程師，萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，領(lǐng)班、工程師通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。
運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品，從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
五、實習(xí)期工作總結(jié)和收獲。
實習(xí)期間，我對實習(xí)工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實習(xí)的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。
此次畢業(yè)實習(xí)，我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
車間實習(xí)匯報篇十三
一共十二天的金工實習(xí)結(jié)束了，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法，總的來說這次實習(xí)活動是一次搞笑且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實踐經(jīng)驗。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實習(xí)不僅僅能夠讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解機(jī)械制造的一般操作，并且還能夠提高自我的操作技能和動手潛力，并且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了我們的工程實踐潛力，培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。
金工實習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會。透過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多………在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每一天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在很短的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在教師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實習(xí)資料，并且基本上都到達(dá)了教師預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)。
在實習(xí)期間，
透過學(xué)習(xí)。
車工、鉗工的操作，我們做出了自我的工件，雖然這幾個星期的金工實習(xí)是對我們的一個很大的考驗，可是看到自我平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。在金工實習(xí)中，安全是第一位，這是每個教師給我們的第一忠告。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐潛力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生十分重要的也個性有好處的實習(xí)課，也是我們一次，離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識的機(jī)會。
1、鑄造實習(xí)第一天的金工實習(xí)是挖砂鑄造成型，鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個不簡單的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動一動腦子的，它需要的不僅僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細(xì)心，來不得半點馬虎。教師講解完一些基本操作后，讓我們自我動手操作，我們從最基本的模型開始練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)?？雌饋硗谏拌T造成型就是簡單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，可是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來，不透過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在制作木模時要思考起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補(bǔ)會讓你前功盡棄，懊悔不已。
2、了解機(jī)械設(shè)備第二天實習(xí)教師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。透過教師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。比如在使用磨床機(jī)床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機(jī)前務(wù)必檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時，都務(wù)必停車。更換銑刀時，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選取適宜的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選取要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，留意毛刺割手。銑齒輪時，務(wù)必等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。
車工、鍛工、磨工，銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，能夠培養(yǎng)我們的觀察潛力、動手潛力，開拓我們的視野，使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。
3、鉗工實習(xí)鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，可是能夠完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習(xí)中，我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測，了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。我們在實習(xí)中，已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據(jù)簡單零件圖能夠進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀，銼削平面時持續(xù)銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀回到時不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡單了，之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的并且很累，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。
車間實習(xí)匯報篇十四
我們大學(xué)生已走過的人生旅途大都是在學(xué)校中度過的，因而目前對外界的`了解只能是很膚淺的，但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會顯然不就應(yīng)。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。大學(xué)期間進(jìn)工廠實習(xí)以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學(xué)期間多學(xué)一些對社會有用的東西，從而我們走出社會后才能更快地適應(yīng)社會，更好地為人民服務(wù)。因此20xx年4月10號，我們高分子03—1班便開始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S實習(xí)。
為了今后實際工作的需要，為了接觸廣闊的社會，豐富我們的知識和閱歷。進(jìn)工廠實習(xí)是一個很好的辦法。馬克思主義哲學(xué)唯物辯證論的一個最顯著的特點，就是強(qiáng)調(diào)它的實踐性。這次實習(xí)的主要目的是使我對與專業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進(jìn)一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結(jié)構(gòu)以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。
4月10號，星期一下午，我們的首站是位于本校內(nèi)的茂名金鷹制罐廠。
首先我們聽了廠的負(fù)責(zé)人給我們講了有關(guān)中空吹塑機(jī)和注塑機(jī)的生產(chǎn)原理和流程。
中空吹塑機(jī)的產(chǎn)原理：將聚乙烯原料投入到吹塑機(jī)，加熱到熔融狀態(tài)，再從吹塑機(jī)的直角機(jī)頭擠出管坯，當(dāng)管坯到達(dá)要求的長度時，迅速合模，切斷管坯，并在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型。
在工廠中我們也認(rèn)識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機(jī)，混色機(jī)等的生產(chǎn)設(shè)備。也了解了一些生產(chǎn)的相關(guān)參數(shù)和混合的比例。
在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個左右。每一天是工作8個小時。生產(chǎn)出來的產(chǎn)品主要是用來裝潤滑油。
4月11號上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司，首先該產(chǎn)的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹，下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關(guān)該公司的一些簡介：飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產(chǎn)的重點企業(yè)，擁有先進(jìn)的輪胎設(shè)備及檢測設(shè)備；年生產(chǎn)摩托車輪胎、自行車輪胎潛力萬套以上；摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、真空胎、自補(bǔ)胎等80多個品種；自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗，飛碟牌輪胎已透過國家ccc強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，先后被評為省優(yōu)、部優(yōu)和國家a級產(chǎn)品，茂名市十大工業(yè)品牌之一。
接下來我們便參觀了該廠的生產(chǎn)過程，從領(lǐng)隊人那得知輪胎主要原材料——優(yōu)質(zhì)天然橡膠由泰國橡膠公司直供；飛碟公司和茂名永業(yè)股份有限公司強(qiáng)強(qiáng)合作，由茂名永業(yè)直供高性能的n234炭黑作輪胎的補(bǔ)強(qiáng)材料，使產(chǎn)品更耐磨、耐載。飛碟公司引進(jìn)的auto—cad技術(shù)進(jìn)行輪胎設(shè)計，從而大大縮短了新產(chǎn)品開發(fā)周期，提高產(chǎn)品精度。飛碟公司采用了國際上先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)：成型彈簧反包、精度高；硫化電腦自動控制；密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動投料；壓延采用自動調(diào)節(jié)的高精度四輥壓延機(jī)壓延復(fù)膠；橡膠加工采用生物凝固技術(shù)代替酸凝固，從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能。
4月12號和14號廣東茂名眾和化塑有限公司的5個分廠，分別是茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑1廠，茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑3廠ffs重包裝膜，茂名眾和化塑呈馳mps丁苯透明抗沖樹脂，廣東茂名眾和金塑包裝制品公司，在這兩天的實習(xí)中我們學(xué)到了更多的東西，能夠說大大的開闊了我們的眼界。
1、從中我了解到了以塑木復(fù)合材料代替木材，不僅僅能夠少我國未對木材的需求量、節(jié)約超多的森林資源，而且緩解了我國白色污染日益嚴(yán)重的問題。為固體廢舊物的綜合利用帶給了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟(jì)效益、又具有良好的社會效益的可持續(xù)發(fā)展特點的環(huán)保型項目。目前，塑木復(fù)合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包、運輸、倉儲等民用和商用領(lǐng)域。
2、通信電纜護(hù)套料產(chǎn)品采用美國聯(lián)炭公司（ucc）工藝技術(shù)生產(chǎn)的線性乙烯電纜專用樹脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。
3、編織袋產(chǎn)品以茂名乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料，經(jīng)先進(jìn)的設(shè)備和工藝精心加工而成，本產(chǎn)品具有強(qiáng)度大、包裝牢固、防潮、防水的特點；且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。
4、丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能，使其成為二十世紀(jì)未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應(yīng)用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑料，如gpps、san、pp等的改性，制成各種用途的塑料合金，極具發(fā)展?jié)摿Α１井a(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。
雖說只有一周的時間，但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)潛力是基礎(chǔ)潛力。因此，對于我們這些在校的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。
還有一點就是在進(jìn)行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅僅應(yīng)持續(xù)工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
當(dāng)我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時，雖基本能看懂大概的意思，但個別的專業(yè)單詞還是沒看懂，呵呵，最后意識到高分子專業(yè)英語的重要性了。
在實習(xí)的過程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且能夠使自己更進(jìn)一步接近社會，接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實習(xí)過程中，我又一次感受充實，感受成長。
車間實習(xí)匯報篇十五
自20xx年8月23日來到我們公司，已有三個多月。在這三個月里，分別在科室，跟硫化機(jī)車間主任，硫化車間實習(xí)實干，并寫下了實習(xí)報告。經(jīng)過這三個多月的實習(xí)，我對公司的情景有了必須的了解，對產(chǎn)品的生產(chǎn)有了必須的了解。實習(xí)報告實習(xí)總結(jié)。在這三個月里，看到公司生產(chǎn)有序，公司逐漸壯大，感覺自我的選擇是沒錯的。同時也準(zhǔn)備好了用自我的知識，為公司的發(fā)展盡一份力量。
在硫化車間實干的這一個月里，我的收獲十分大。在這一個月里，我進(jìn)取和王勝主任溝通，在這一個月里多接觸一些模具，多生產(chǎn)一些產(chǎn)品，遇到一些問題進(jìn)取思考，在王主任的幫忙下將遇到的問題進(jìn)行分析，找到解決問題的方法。例如，在生產(chǎn)的過程中，常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象，影響產(chǎn)品的外觀，嚴(yán)重的會使產(chǎn)品不合格，造成浪費。經(jīng)過了解，這種現(xiàn)象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣，并在起癩處放少量膠，這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
在科室，跟硫化機(jī)車間主任實習(xí)期間，我努力了解我們的生產(chǎn)情景，學(xué)習(xí)一些解決問題的方法，同時進(jìn)取去干一些力所能及的事情，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間，看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟，不怕累，起到一個帶頭作用，讓我很佩服，也為自我樹立了榜樣。
在實習(xí)過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題，我們在生產(chǎn)過程中對硫化工藝沒有要求，在生產(chǎn)的時候大多是靠經(jīng)驗對溫度，時間進(jìn)行控制，這對產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間，硫化壓力，硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一，我們要想發(fā)展，需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產(chǎn)過程中要逐漸對硫化工藝進(jìn)行控制，以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
第二，經(jīng)過交流我了解到，煉膠受天氣的影響比較大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟規(guī)定放0.7份，在夏天放到0.4~0.5份的時候，膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來，如果按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來，而到冬天的時候，加到0.7份的時候，膠料太硬，車間在生產(chǎn)的時候很不好用，往往要加到0.9~1份。
第三，我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時，缺少跟蹤，缺少完善，往往在某些時候嚴(yán)格按照膠方加出的膠，車間反映不好用，我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人，而只能靠煉膠工人自我調(diào)試，這樣不利于公司長期發(fā)展。
雖然自我已經(jīng)畢業(yè)兩年，但對橡膠深入的生產(chǎn)還不夠，對生產(chǎn)的知識了解不多。我會努力學(xué)習(xí)，用我的知識為公司的發(fā)展盡自我的一份力量。來到我們那里，已經(jīng)三個月了，望公司領(lǐng)導(dǎo)對我的表現(xiàn)作出評價，若有機(jī)會，我期望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫忙，我會在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一齊成長。
車間實習(xí)匯報篇十六
生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。
在生產(chǎn)實習(xí)過程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。
培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過生產(chǎn)實習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點起了重要作用。
二、實習(xí)任務(wù)
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識與實際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競爭力。
三、實習(xí)基本要求
1、學(xué)生在實習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀(jì)律，不能無故請假和擅離崗位。
有特殊情況需要請假或改變實習(xí)企業(yè)的必須征得實習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2、學(xué)生在實習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項活動。
4、努力工作，積極完成實習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時得到教師指導(dǎo)。
四、實習(xí)內(nèi)容
(一)安全教育
a、安全教育學(xué)習(xí)的目的：
略。
b、事故的發(fā)生及其預(yù)防：
1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素：
1)管理層因素。
2)違章：a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻干。
3)安全責(zé)任(素質(zhì))差。
c、入廠主要安全注意事項
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機(jī)械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車輛傷害
8、防止起重機(jī)械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
五、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知
1、在各種儲罐，槽車，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)。
2、設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離。
3、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換。
4、應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好。
5、作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性。
6、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
7、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段。
8、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該項目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項內(nèi)容。
(一)流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團(tuán)體的工作，每個員工必須認(rèn)真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。
(二)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
(三)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。
六、實習(xí)過程
1、安全教育在實習(xí)開始時，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習(xí)我們在車間實習(xí)是生產(chǎn)實習(xí)的主要方式。
我們按照實習(xí)計劃在指定的車間進(jìn)行實習(xí)，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)內(nèi)容。
3、理論與實際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實習(xí)，在實習(xí)過程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實習(xí)的要求，將理論與實際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
4、實習(xí)日記在實習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習(xí)日記中。
隨時接受老師們的檢查與批改。
七、其它活動
在完成好我們所實習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時，常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機(jī)會，開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實習(xí)的活動。
在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動等等。
八、實習(xí)感悟
生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。
其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對電子器件的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。
通過生產(chǎn)實習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。
為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。
我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。
(一)坎坷求職，接受培訓(xùn)
我已經(jīng)回家一個月了，和家人一起過了歡樂祥和的虎年。
如今，三月即到，所有的中小學(xué)及大學(xué)都逐漸忙碌起來，新的學(xué)習(xí)開了，他們都在為自己新的學(xué)習(xí)任務(wù)定下了強(qiáng)有力的計劃，都不愿意落后于別人。
而我呢，也不例外，我是一名將要大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生，已經(jīng)順利的完成了在校的所有任務(wù)，接下來就是要在校外的頂崗實習(xí)——畢業(yè)之前的最后一次校外考核。
我當(dāng)然不想虛度這三個月，由于我在學(xué)校所簽的船廠要求我們7月報到，所以在這之前我決定去找個機(jī)械廠完成頂崗實習(xí)。
我不想出門太遠(yuǎn)，所以聯(lián)系在當(dāng)?shù)氐囊患抑髽I(yè)里完成最后的考核，要去這個企業(yè)實習(xí)的確有點困難，因為他們基本不需要實習(xí)生，我向他們?nèi)鐚嵳f明了具體情況，希望他們能夠幫助我和協(xié)同學(xué)校共同完成這個任務(wù)，為我們學(xué)生創(chuàng)造基本的工作需求。
我原以為可能會進(jìn)不了這個機(jī)械公司，因為他們對技工類員工要求相當(dāng)嚴(yán)格，何況我還是個實習(xí)生。
我在家里敬盼佳音，很焦急也很彷徨，就這樣過了一段時間，終于在最后我接到他們的電話，他們同意幫我完成這個實習(xí)科目，并希望我能盡快上崗，我很興奮的答應(yīng)他們22號上崗 。
我終于進(jìn)入了這個知名企業(yè)——陜西皇城建材機(jī)械(集團(tuán))有限公司。
我對這個企業(yè)稍有了解，這是全國前10強(qiáng)的磚機(jī)企業(yè)，創(chuàng)建于1981年，是集科研、生產(chǎn)、營銷、售后服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)集團(tuán)。
我在有關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下對這個企業(yè)廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解，感覺基本上符合我的工作需求。
最后，我被介紹并認(rèn)識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機(jī)加工車間主任——張寶平師傅，也是我在這個企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師(師傅)。
我和他初次交談時，就發(fā)現(xiàn)這個人在機(jī)械理論和實踐經(jīng)驗上很嫻熟，技術(shù)也應(yīng)當(dāng)精湛。
他對我說進(jìn)入任何企業(yè)，包括以后我進(jìn)入工作崗位，重中之重就是人身安全，始終記牢“科學(xué)謹(jǐn)慎，安全生產(chǎn)”。
于是剛?cè)サ?第一周，我就接受他們的較為全面的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，對我來說的確獲益匪淺，不僅僅是我一個人，而是車間的所有員工，要求所有員工都做到科學(xué)謹(jǐn)慎，安全生產(chǎn)，我深信張師傅的教導(dǎo)對我以后的工作工作有很大的幫助。
(二)熟悉企業(yè)，從小做起
我所進(jìn)入的這個企業(yè)核心品牌產(chǎn)品是各類擠磚設(shè)備，銷售全國各地，并遠(yuǎn)銷周邊多國，所以我就要熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)流程。
在安全培訓(xùn)期間，我詳細(xì)地請教張師傅一些關(guān)于磚機(jī)生產(chǎn)的不解之問，大致對整個磚機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)過程有了初步的了解，其中部分設(shè)備生產(chǎn)車間的工藝方法有了較大的改善，初步實現(xiàn)了光控自動化生產(chǎn)方式，這大大改善了工人的勞動強(qiáng)度，同時提高了企業(yè)的生產(chǎn)效益，但我也看到大多數(shù)生產(chǎn)車間依然保留著傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式，這與企業(yè)目前的發(fā)展?fàn)顩r有關(guān)，實現(xiàn) 完全自動化還要很長的路要走。
陜西皇城建材機(jī)械(集團(tuán))有限公司(以下簡稱“陜皇”)是國家及地方重點企業(yè)，有著很強(qiáng)的創(chuàng)新和研制磚機(jī)的能力，其生產(chǎn)環(huán)節(jié)大致分為：研發(fā)設(shè)計環(huán)節(jié)，冶煉環(huán)節(jié)，生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)以及組裝環(huán)節(jié)。
張師傅對我說，即使你很清楚這些磚機(jī)生產(chǎn)過程，也會在實際中遇到復(fù)雜的問題。
任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。
我也深知這一點，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。
我可能被張師傅會安排在環(huán)境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發(fā)，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強(qiáng)鍛煉自己的實踐能力。
我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地?zé)o休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準(zhǔn)備，以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習(xí)機(jī)會。
(三)安排工作，服從管理
這個周一早上我像往常按時上班，突然接到張師傅的電話，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。
我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往張師傅的辦公室，想問明白出了什么情況。
后來我才知道，原來陜皇最近接到一大批訂單，要在規(guī)定的時間內(nèi)完成碩大的任務(wù)，勢必要增加工人的勞動強(qiáng)度和勞動時間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。
剛開始，我有點不情愿，畢竟我的頂崗實習(xí)剛剛步入正軌，張師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。
我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律，比較自由的生活。
即將畢業(yè)之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復(fù)雜的社會，所見所想與理想形成強(qiáng)烈的反差，這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會廣泛了解的嚴(yán)重不足，缺乏工作和生活閱歷。
我想了很久，還是按張師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到陜皇，必須要有良好的員工素質(zhì)，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學(xué)會基本的操作技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)方法，對以后的發(fā)展墊下扎實的基礎(chǔ)。
通過對陜皇多半個月的學(xué)習(xí)和了解，我基本上清楚陜皇的核心產(chǎn)品和重要的工藝流程，同時也給其他老員幫過微不足道的小忙。
張師傅終于給我安排了具體工作，把我安排在組裝車間。
在組裝車間干了一周，感覺很累，但是讓我看到工人靈活的手法和精湛的技術(shù)，頓時無比高興，同幾名老員工負(fù)責(zé)組裝設(shè)備的一個構(gòu)件，最后由多個工人通過起吊架把許多構(gòu)件吊裝成一個完整的設(shè)備。
我只能在其中為他們拿些專業(yè)的安裝工具協(xié)助工作，對于組裝中遇到一些不解的技術(shù)問題只能保留，在空閑的時間去請教這些老師傅們。
雖然在組裝車間我只能算上小小的技術(shù)工，但是我堅信每個熟練的員工的第一步都同我一樣從最基層、最基本的崗位做起，一步一步走向成功。
(四)不懼辛苦，勤奮工作
在這里實習(xí)接近一個月，我也逐漸習(xí)慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實。
我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，看著別人，有的看起來緊張忙碌的樣子，有的看起來快樂自由無比興奮的樣子，也有的看起來灰心喪氣，很沮喪的樣子，好像有什么事?lián)羲榱怂男摹易约河X得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎(chǔ)做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說有你的工作會得到認(rèn)可或者你會得到什么鼓勵的話。
這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點受不了組裝工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫?，看到那些疲憊不堪的老員工們?nèi)匀粨碛兄鴾喩硎共煌甑牧?，工作起來游刃有余，想想自己真羞愧，缺乏一種精神，斗志昂揚，氣宇軒昂的精神。
也許自己剛進(jìn)入組裝車間，畢竟第一次學(xué)習(xí)組裝技術(shù)，我只能按照著老師傅們指示去做，難免會出現(xiàn)做錯的事，只得的接受他們嚴(yán)厲批評，甚至斥責(zé)，深怕我這個生手弄壞什么東西，影響組裝質(zhì)量。
個多余，在妨礙他們的工作進(jìn)度，他們要抓緊時間趕生產(chǎn)，要定期完成產(chǎn)量。
現(xiàn)在，我真想有個人能夠給我同情，理解和寬容，并鼓舞我，可惜沒有，只有自己去想明白，安慰自己。
(五)固執(zhí)自信，自以為是
上一周，我主要幫助組裝車間里的老師傅們，以看為主，慢慢學(xué)會了一些靈活的技巧和方法。
整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝，如癡如醉，我很想大展身手，以我的個人縝密的思想和強(qiáng)勁的自學(xué)能力應(yīng)該沒問題，于是我找了張師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。
張師傅長吁一聲，有點憤怒，用懷疑眼光對我說，你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業(yè)，我頓時無言以對，霎時間，我的臉紅了。
我也一時不知說什么，最后張師傅還是在車間里給我獨立安排了一些組裝作業(yè)，他說，這些雖然是小部件，但是也關(guān)系到整裝設(shè)備的質(zhì)量，不要自己死扛著，有問題就要盡快找這些老師傅們。
和其他師傅同步組裝，我只負(fù)責(zé)安裝磚機(jī)的sgp系列雙輥破碎機(jī)的飛輪端，這種機(jī)型相對較小，主要用于破碎原料，我想應(yīng)該沒多大問題，不過一個人組裝，速度肯定慢很多。
起初，我先用頭頂上的鉸鏈，幸好在學(xué)校實訓(xùn)期間用過這種吊裝工具，所以我知道怎么正確使用鉸鏈。
我緩緩地拉起鉸鏈的一端，盯著被吊起的笨重飛輪以防越過輸入軸的中心位置，也深怕輕微的撞擊安裝的關(guān)鍵部位，否則將會影響安裝質(zhì)量。
接下來，我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件，還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。
我頓時傻眼了，除了最熟悉的幾個零件之外，其他的還不認(rèn)識，左思右想了半天，于是我有點心虛，不敢輕易下手，深怕前功盡棄，勞而不獲。
最后，我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題，還被訓(xùn)斥了一頓。
我覺得自己驕傲自大，太狂妄了，還沒跟著老員工學(xué)出什么名堂來，就去請功。
接下來又是張師傅的嚴(yán)厲教誨……
(六)吸取教訓(xùn)，潛心學(xué)藝
自上次試著安裝sgp系列雙輥破碎機(jī)的飛輪端失敗起，我一直很郁悶，覺得自己太羞愧了，對我有點打擊，覺得自己無能，對這份難得的實習(xí)機(jī)會都有點失去信心。
但張師傅看透我的心思后，并沒有一點責(zé)怪我的意思，還專門過來安慰我，叫了一名技術(shù)非常強(qiáng)的王師傅來協(xié)助我、指導(dǎo)我，當(dāng)時，我心情萬分復(fù)雜，覺得我對不起張師傅。
這一切是由我傲慢無視，固執(zhí)自信造成的，于是我開始踏踏實實的學(xué)習(xí)老師傅的精湛技術(shù)，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永遠(yuǎn)比你好，我只是初出茅廬，有更多的東西需要學(xué)習(xí)。
隨著時間的向前推移，老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我，并對我進(jìn)一步傳教組裝的基本工藝方法。
他們不但教我認(rèn)識安裝飛輪的相關(guān)配件和零部件，而且耐心給我講解如何安裝完這臺設(shè)備的飛輪以及應(yīng)該注意的問題。
車間實習(xí)匯報篇十七
1、 鞏固和加深在課堂學(xué)的理論知識，使理論和實際聯(lián)合起來，進(jìn)一步了解機(jī)械精度和機(jī)械原理等專業(yè)課程在實際生活中的運用。
2、 對未來的職業(yè)規(guī)劃有個初步的了解認(rèn)識。 分析了機(jī)械操作的具體流程和運作，對工廠有了初步的了解。 為學(xué)習(xí)后續(xù)課程、從事專業(yè)工作、擴(kuò)大知識面和進(jìn)行科學(xué)的研究打下基礎(chǔ)。
1、 參觀的第一個工廠是蘇州眾誠恒協(xié)軸承有限公司。 該公司的主要操作范圍是自動斷料工序的操作，主要生產(chǎn)軸承、活塞銷、滾柱、滾針、定位銷等。我們參觀了五個車間。 第一個是沖壓車間，這一車間主要是對活銷塞的加工。主要工具是型號為yb32—100b的四柱式液壓機(jī)，公稱力為1000kn。該機(jī)器在使用一種模具的時候，該機(jī)器的作用是打孔，即將活塞銷坯料(實心)打孔(未打穿)，此時的公稱力為400kn，系統(tǒng)壓力為6~7bar，系統(tǒng)壓力為7bar，頂缸壓力為0。系統(tǒng)壓力和主缸壓力一致，我們參觀當(dāng)天的壓力為6mpa，而頂缸壓力為零。而大部分工作者使用的是另一種模具，它的作用是將打穿孔的活塞銷坯料拉長，此時系統(tǒng)壓力和主缸壓力一致，我們參觀當(dāng)天的壓力為6mpa，而頂缸壓力仍保持為零。這個車間也存在著其他的工作機(jī)器，如開式可傾壓力機(jī)，公稱力為400kn，它的作用是將打了孔的活塞銷坯料打穿。還有高速臥式車床，用于將活塞銷坯料打磨光滑。在打磨的同時，注入冷凝水，防止工具損壞。
第二個是打磨車間。打磨車間使用較多的是m1083b型的無心磨床。
機(jī)器自動化生產(chǎn)，擁有全自動校直切斷機(jī)，用于產(chǎn)生銷軸，切割長度在培養(yǎng)了學(xué)生吃苦耐勞的精神。
床和短截料自動車床。數(shù)控車床用于打磨零件，最大回轉(zhuǎn)直徑為250mm，最大切削長度為200mm。短截料自動車床主要通過車端面的方式把端面打磨光滑，一般用來生產(chǎn)活塞銷。還有一種是臺式鉆床，主要用于鉆零件上面較為細(xì)小的孔，但數(shù)量較少，操作人員也較少。 最后一個車間用于加工內(nèi)孔。加工內(nèi)孔的機(jī)器主要是機(jī)床，部分是數(shù)控機(jī)床還有一部分需要人工的機(jī)床。數(shù)控機(jī)床和普通機(jī)床的作用一致，都是用來打磨端面使端面表面變得光滑，數(shù)控機(jī)床和全自動校直切斷機(jī)的生產(chǎn)相似，都是通過離心力來運輸零件，使其實現(xiàn)自主加工。而普通機(jī)床是人工擺放零件，相對較為耗時耗力。還有一種是雙導(dǎo)軌臥式珩磨機(jī)，該機(jī)器的作用是將內(nèi)孔的污垢磨亮，之后在軸承測量儀上測量其尺寸是否標(biāo)準(zhǔn)。該機(jī)器生產(chǎn)的零件孔徑要求是40~100mm，沖程長度為10~160mm。
經(jīng)過了解，該公司的主要生產(chǎn)流程為沖壓—切斷—打磨—加工。
下誤差不能超過10μm，兩條導(dǎo)軌必須完全垂直。臺面用大理石面構(gòu)成，臺面的平行度和垂直度均為標(biāo)準(zhǔn)臺面。
第二個是采用機(jī)械手操作的加工微小元件。整個運行操作中先沖壓，再分開通過震動和機(jī)器編程使其纏繞起來形成高度一致的微小元件。該操作僅適用于個別微小零件。
第三個是用于加工usb接口的模擬機(jī)器，運用了離心力的原理，通過機(jī)械手操作實現(xiàn)全自動化的生產(chǎn)。 第四個是接收式標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，用于測量產(chǎn)品尺寸。該機(jī)器采用紅寶石的針頭，防止針頭磨損降低準(zhǔn)確度。在該機(jī)器運作前，先對其進(jìn)行編程設(shè)計使針頭具有回彈彈性，優(yōu)點是測量準(zhǔn)確，精度極高，但是速度太慢，每一個地方都需要通過手動操作來測量，而且在測量過程中容易撞針，導(dǎo)致針頭磨損度較高，經(jīng)濟(jì)耗費較大。 第五個是非接觸式測量標(biāo)準(zhǔn)機(jī)。主要用于測量產(chǎn)品的平面度和輪廓度，用激光機(jī)和工業(yè)相機(jī)來測量。這種測量方式精度相對接收式標(biāo)準(zhǔn)機(jī)低，因為會照相的過程中會產(chǎn)生相應(yīng)的機(jī)變，而且相機(jī)本身也存在著精度問題和分辨率高低的不同，但是這種操作速度較快，當(dāng)零件精度要求沒有那么高的時候可以采用這種機(jī)器測量其精度。
4、 第四個工廠是蘇州信能精密機(jī)械。這個工廠人員較為稀少，生產(chǎn)的較為高端，主要生產(chǎn)自主研發(fā)的珩磨機(jī)，接受的訂單來源大多為烏克蘭、德國等國家。該公司的珩磨機(jī)主要用于打磨外圓和內(nèi)孔，對內(nèi)、外表面進(jìn)行精加工。當(dāng)零件的內(nèi)、外表面要求的圓柱度、平行度、輪廓度等要求較高時，均可采用該公司生產(chǎn)的珩磨機(jī)進(jìn)行打磨。參觀當(dāng)天車間內(nèi)主要是立式珩磨機(jī)和臥式珩磨機(jī)，立式珩磨機(jī)分為大型和中型，大型的珩磨機(jī)精度相對較低，在珩磨過程中，也有冷凝液為加工進(jìn)行冷卻防止機(jī)械精度受到溫度的影響。還有一臺德國進(jìn)口的珩磨機(jī)，速度極快，主要用于小零件的珩磨，將粗加工的孔進(jìn)行打磨和細(xì)加工，運送入機(jī)器內(nèi)部后，機(jī)械手迅速將其放在打磨的位置上，并判斷是否符合編程設(shè)定的精度，不符合繼續(xù)進(jìn)行加工，符合則放置到指定地點。該機(jī)器完全實現(xiàn)自動化。
5、 最后一個工廠主要生產(chǎn)電梯部件，叫易升電梯部件有限公司。因為進(jìn)入公司廠房生產(chǎn)線初，我們需要穿專門的有鐵片的防護(hù)鞋，但是人數(shù)較多，鞋子數(shù)量不夠，管理人員便放棄帶我們進(jìn)入第一生產(chǎn)流水線的參觀，改為大致觀摩。層門裝置中的看板加工所用的鋼絲繩，承載力為3380kn，而上掛輪的同軸度要求不得高于0.2mm，精度要求相對較高。鋼板生產(chǎn)之后的折疊是通過數(shù)控折彎機(jī)操作的。全自動門板的焊接是通過控制焊接電壓、電流和時間來控制的，這樣生產(chǎn)有利于門板的標(biāo)準(zhǔn)化，過程是半自動化的，相對于人工焊接來說更為精密、省時。電梯門板的生產(chǎn)流程是門框加工—門板組裝—上坎拉伸。該公司生產(chǎn)規(guī)模較大，人員分工較為合理，每個人都緊張忙碌的進(jìn)行操作。
通過本次的認(rèn)識工廠實習(xí)，我們鞏固了自己所學(xué)的理論知識，擴(kuò)展了視野，認(rèn)識了各種精密的儀器以及不同的操作要求和操作模式，并且鍛煉了自己的實踐操作能力，好多東西都是課本上沒有的，這些知識只有親身體驗才能加深自己的印象。 這次的認(rèn)識工廠實習(xí)還鍛煉了我們的吃苦耐勞的精神，由于天氣原因，及工廠自身環(huán)境問題，每一個車間都相對較為悶熱，但是同學(xué)們都沒有抱怨，認(rèn)真的研究機(jī)器的操作流程和各種機(jī)器之間的相同點和不同點，與工人師傅及老師認(rèn)真交流，學(xué)到了很多新的知識。
本次實習(xí)唯一的不足就是感覺時間太少了，加上在路上耽擱了一段時間，所以實習(xí)的時間比較緊迫，有好多的東西還沒有仔細(xì)的觀察到。只是大體的了解了一下，不過總的來說，自己還是學(xué)到了好多知識，尤其是機(jī)械精度中的基本概念的理解并且認(rèn)識到了機(jī)械精度這門課程的重要性，許多在書本上看到的知識從之前的感性認(rèn)識升華為如今的理性認(rèn)識。