通過總結(jié)可以發(fā)現(xiàn)問題、找到不足之處并進行改進。一個好的總結(jié)應(yīng)該具備全面性,即對所總結(jié)事物的各個方面都進行概括和評價。以下是一些常見總結(jié)的寫作技巧和注意事項。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇一
自20xx年5月份加入萬幫以來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在各位同事的大力幫助下,我較好的完成了各項工作任務(wù),比起剛來時無論在思想上,還是在工作上,都有了較大的進步。為了更好的開展下一年的工作,對自己本年的工作以及成績作一個評定,特此個人評價如下:“忙并收獲著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳畔。對我而言,20xx年的工作是難忘、印記最深的一年。畢竟這是我畢業(yè)后正式參加的第一份工作。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來了累的感覺,累中也融入了收獲的快樂。
1.接聽客戶來電,做好相關(guān)回復(fù)工作。
2.負(fù)責(zé)客戶預(yù)約,做好登記,安排及通知工作。(平均每天12個左右客戶)。
3.負(fù)責(zé)客戶辦理年檢業(yè)務(wù)。(平均每月30個左右客戶)。
4.做好每月首保、質(zhì)保、年檢、保險的到期電話提醒。(平均每月900個左右客戶)。
5.積分會員卡辦理。
6.客戶投訴登記并制作投訴意見表,及時轉(zhuǎn)達。
7辦理活動客戶的登記及禮品發(fā)放工作。
8.定時在萬幫車友會西祠版網(wǎng)上發(fā)帖、跟貼。(平均每天發(fā)帖2個,跟帖6個)。
9.整理、更新相關(guān)汽車資料的錄入。
10.需要時,做好外出活動相關(guān)工作。
11.完成上級交辦的其它事情。
1、處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),經(jīng)過半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉,我們在工作上取得一定的進步,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教。
2、工作以來我對自身嚴(yán)格要求,始終把“耐得平淡、舍得付出、默默無聞”作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、靈活、求實、腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,謙虛謹(jǐn)慎,主動接受來自各方面的.意見,不斷改進工作。
三、工作中的不足與今后的努力方向。
半年多來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是與客戶溝通及相關(guān)汽車專業(yè)知識中還有所欠缺。學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠,和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距。在今后的工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,做好個人工作計劃,努力把工作做得更好。
1、吃苦耐勞精神。面對事務(wù)雜、任務(wù)重要的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁忙的工作中磨練意志,增長才干。
2、孜孜不倦的進取精神。加強學(xué)習(xí),勇于實踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立客服部的良好形象。
3、作為客服顧問,做好20xx年個人工作計劃。對各項決策和出現(xiàn)的問題,及時提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇二
20xx年,小車班在局領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各職能科室、中隊的大力支持下,上下一心,嚴(yán)守崗位,牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,較好的完成了20xx年的各項工作任務(wù),在工作上取的了一定的成果,但也存在諸多不足?,F(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下:
緊緊圍繞提高對“安全第一”的思想觀念的認(rèn)識。結(jié)合工作實際,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,進一步增強了安全意識,提升了業(yè)務(wù)能力。
一是立足本職工作,認(rèn)真做好車輛服務(wù)工作。積極向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報車輛及人員情況,按照領(lǐng)導(dǎo)的工作習(xí)慣調(diào)整服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車;加強和各科室、中隊的日常溝通聯(lián)系,服從調(diào)度,熱情服務(wù),合理分配車輛和人員,滿足了全局上下的用車需求,20xx年沒有發(fā)生一起由于出車不及時而耽誤工作的事情。
二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。做好車輛的保養(yǎng)和日常維護是安全駕駛的保證。為此,小車班堅持在日常及時做好車輛的保養(yǎng)和維護。在保持一個干凈、清潔乘坐環(huán)境的同時,通過對車輛的保養(yǎng)及時發(fā)現(xiàn)毛病,小問題自己動手解決,大問題及時上報領(lǐng)導(dǎo)修理解決,嚴(yán)格做到“有病不出門,出門保安全”。
一是嚴(yán)格管理。全體駕駛員在工作中,堅決服從領(lǐng)導(dǎo)分工,嚴(yán)格遵守單位的各項規(guī)章制度,認(rèn)真的學(xué)習(xí)《道路安全法》。牢固樹立安全第一的思想。堅持良好的駕駛作風(fēng),文明駕駛,禮貌行車,全年沒出現(xiàn)過一次交通事故。
二是規(guī)范管理。我們嚴(yán)格按照《小車班車輛管理制度》執(zhí)行,認(rèn)真履行職責(zé),每一個駕駛員都嚴(yán)格遵守局里的規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,合理利用了車輛,使每輛車達到最大利用率,同時有效的整頓了隊伍作風(fēng),保證了全年執(zhí)法車輛隨用隨出,停放整齊,調(diào)度有序,有力的保證執(zhí)法工作的開展。
近半年的工作中,我們小車班根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和組織的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,也還存在著一些差距。
一是主觀能動性仍然不強,有負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的希望。二是對一些法律法規(guī)學(xué)習(xí)的不夠深、不夠系統(tǒng)。三是對一些駕駛員的思想動態(tài)掌握不夠準(zhǔn)確、及時。
在今后的工作中,我們將不斷繼續(xù)抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí),增強安全觀念,切實加強服務(wù)意思,認(rèn)真做好服務(wù)工作,力爭取得更大的成績。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇三
20xx年年終將近,新的20xx年即將到來,在即將過去的20xx年里,我們在“服務(wù)創(chuàng)新樹形象,四同四共鑄品牌” 經(jīng)營指導(dǎo)思想的引領(lǐng)下,在服務(wù)中,不斷創(chuàng)新,穩(wěn)中求進,各項工作都取得了良好的業(yè)績。
回顧20xx年,在總站領(lǐng)導(dǎo)的正確的引導(dǎo)下,我們在以下幾點有所提升:
在接待旅客中,能主動上前接待旅客,結(jié)合“十字文明用語”利用”多說一句話”銷售技巧,向旅客推銷商品。當(dāng)旅客在購買商品不知所措時,我們會結(jié)合旅客自身經(jīng)濟情況,提供自己的建議,使旅客滿意而歸。在接受旅客意見時,知錯立該,虛心接受。在旅客購買商品較多時,我們會主動提供購物籃,幫提商品。讓旅客時時刻刻感受到我們的熱心、耐心、誠心、虛心、細(xì)心周到的服務(wù)。
通過老員工孫杰的指點,在日常的商品陳列中,所陳列的商品能達到,美觀、整齊、商品的日期做到了先進先出,基本杜絕商品超出保質(zhì)期的現(xiàn)象。
創(chuàng)新主要使用新資源方面,隨著手套、圍巾、口罩、干果在我們超市的熱銷,提高了創(chuàng)收,讓我們在創(chuàng)新上有了新的開擴點,有了新想法、新思路。同時結(jié)合總站微信購票平臺,刊登我們超市商品信息,使旅客可以通過微信購票,可在我們超市購物享受打折優(yōu)惠權(quán),這樣既提升我們超市的關(guān)注度,也提升了對微信購票平臺的使用率。 當(dāng)然以上的提升與總站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持是分不開的,在此非常感謝總站領(lǐng)導(dǎo)在工作中給予我們的關(guān)愛與幫助,謝謝!
自開展“五不自”自己在工作中還存在以下的不足:
一、雖然自己認(rèn)識到學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識的重要性,但平時的工作中對業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)力度還不夠,只有在業(yè)務(wù)考試前,才臨陣磨槍,考試的成績總是不理想,同時也極大反映出自己存在懶惰的思想,在日常工作中,業(yè)務(wù)的不熟練、不熟知 。
二、 對規(guī)章制度,遵守不嚴(yán),別人做到了,自己才去做 ,有得過且過的思想。
三、 對自己要做的事,老有躲避的心理,害怕自己做不好,引來不必要的麻煩,對事態(tài)的發(fā)展缺乏必要的信心和擔(dān)當(dāng)。
四、 對于同事們的新的工作方式方法,自己不會虛心接受,缺少積極向上拼的勁頭,更何談自己在工作上的能創(chuàng)新。
五、 在服務(wù)旅客時,態(tài)度忽冷忽熱,回答旅客的詢問時,語氣生硬,帶有個人情緒,容易情緒化。在日常的工作中缺乏活躍的氣氛,做事單一、死板,推銷商品時不知如何正確的使用銷售技巧,總感覺自己老是心有余而力不足,這也是調(diào)動不起工作積極性的根本原因。
一、 在以后的工作中,加強對業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),通過日常對商品的陳列,記錄商品信息,定期自我總結(jié),在所掌握業(yè)務(wù)的同時,擴寬業(yè)務(wù)知識面。
二、 嚴(yán)格遵守總站規(guī)章制度,約束自己在工作中的不嚴(yán)謹(jǐn),并做到嚴(yán)以律己。
三、 對于自己不知能否完成的事,勇于嘗試去做,并結(jié)合同事們的工作經(jīng)驗,努力完成所做的事,以此培養(yǎng)起自信心。
四、 積極與同事們加強在工作中的交流與溝通,充分了解新的工作方式方法,并在此基礎(chǔ)上加入自己的想法,以此創(chuàng)新。
五、 調(diào)整好自己的.心態(tài),我想畢竟旅客是給我們送錢,自己應(yīng)正確面對旅客的需求,認(rèn)真努力積極的服務(wù)旅客。同時,在日常的工作中通過向老員工請教銷售技巧,改正自己在銷售方面的單一、死板,并在實際工作中靈活運用,以此改變自己在工作中缺失的積極性。
一、 通過每月售票數(shù)量,總結(jié)出每月那天那個時段客流量比較少,經(jīng)過對比班次時刻,可以在此時段,憑車票在我們超市購物,享受限時打折促銷活動,并把此信息刊登在我們總站網(wǎng)上購票和微信平臺上,以此增加客流量。
二、 制作詳細(xì)乘車路線示意圖,可以在上面刊登所乘坐班車到達目的地所需時間,可以在沿途標(biāo)注經(jīng)過我們車站所推出的旅游景點,并寫出旅游景點的特色及歷史文化,所需費用,分發(fā)到旅客手中,以此加大對我站旅游行業(yè)的宣傳力度。
以上是我的工作總結(jié),如有不當(dāng)之處,敬請指正,謝謝!
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇四
20xx年,在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的幫助指導(dǎo)下,通過自身的努力,我個人無論是在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到進一步提高,并取得了一定的工作成績,現(xiàn)將本人一年以來的個人工作總結(jié)報告如下:
檢驗工作是一個特殊的崗位,它要求永無止境的學(xué)習(xí)新的知識和提高技能,為達到這一要求,所以我們必須要注重學(xué)習(xí)(學(xué)習(xí)新知識,學(xué)習(xí)新的工藝,學(xué)習(xí)新的圖紙等)。
一年以來,我能自覺遵守公司的各項規(guī)章制度,在工作中,不遲到、不早退、有事主動請假,尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事,待人真誠,任勞任怨。努力做到了:一是按規(guī)章自律。領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對不做,領(lǐng)導(dǎo)要求達到的我爭取達到,不違章、違紀(jì),不犯規(guī)、犯法,做個稱職的質(zhì)檢員。二是用制度自律。我嚴(yán)格按公司制定的`各項制度辦事。在質(zhì)量方面,堅決做不該用的堅決不用,不搞人情主義。對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位。在同部門其他同事的工作協(xié)調(diào)上,做到互相理解、互幫互學(xué)、真誠相待,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示。我深知成績的背后有我們質(zhì)量部門全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今后,我仍然會以平常之心對待不平常的事,勇于進取,一如既往地做好每一件事情。
回顧檢查自身存在的問題,雖能敬業(yè)愛崗、積極主動開展工作,取得了一些成績,但仍然有許多需要不斷的改進和完善的地方,我一直在努力,并且力求做好。在工作中由于專業(yè)知識較少,經(jīng)驗不足,對待一些問題的解決方法過于單純,工作方法過于簡單;看待問題有時比較片面,以點蓋面,在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上,發(fā)揮自身優(yōu)勢,繼續(xù)加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí),進一步提高各項檢驗技能。
總之,心態(tài)決定狀態(tài),狀態(tài)決定成敗!對公司要有責(zé)任心,對社會要有愛心,對工作要有恒心,對同事要有熱心,對自己要有信心!做最好的自己!
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇五
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),下面是汽車站檢票員年終總結(jié),為大家提供參考。
**年已經(jīng)緩緩的向我們走來,**已經(jīng)悄悄離去,轉(zhuǎn)眼間,一年已經(jīng)過去了,在過去的一年時間里,我們經(jīng)歷過春運小長假,藝考直通車,清明小長假,五一小長假和端午小長假,十一小長假,眼看又要春運了,在過去的每個月份中都會有節(jié)日出現(xiàn),而我在一個個節(jié)日歷練之后進行成長,話說:'活到老,學(xué)到老,學(xué)無止境!',我每天都在不停的總結(jié)和學(xué)習(xí),不管是在業(yè)務(wù)還是在工作技巧上不斷的進行補充,每度過一年我便成長了一歲,經(jīng)驗總是總結(jié)積累出來的,回顧**年的工作,我把自己的工作崗位分為四類,分別是:檢票口、驗票口、三產(chǎn)銷售和宣傳報道組工作。
1、在檢票口的工作中,除了嚴(yán)把工作流程外就是細(xì)致面對任何事情,大到發(fā)車,小至查看貨票,每一步都是不可疏忽的!
(1)做好封閉發(fā)車,清車清倉要徹底,發(fā)車一定要清點明確,宣傳一定要到位,特別是雨雪霧天氣一定叮囑駕乘人員減速慢行,查看好車上的安全設(shè)施,特別冬季,天氣常遇變故,一定檢查好。
(2)檢查好駕乘人員的手續(xù)以及日期,做到萬無一失,切忌疏忽大意,以防有過期證件蒙混過關(guān)。
(3)填寫好各種單據(jù),對于貨票,一定開好價格,書寫正確,看好日期和到達站以及件數(shù),過路班車一定查看好相關(guān)貨單,看是否合格,開據(jù)貨票一定要在規(guī)定價格上靈活處理,有問題或者疑問及時匯報領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)商議后在做回復(fù),曾經(jīng)有過過期日期沒有發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致客車行至出站口被查出,在以后的檢查中應(yīng)該嚴(yán)加核對!
(4)在客流高峰的時候,一定要做好節(jié)前準(zhǔn)備的工作,特別是工作用品和注意事項,節(jié)假日孩子比較多,提前排好隊,看是否有半票夠高未買票,人多的時候一定看好半票,發(fā)車時清點好人數(shù),有未檢的及時放座,禁止浪費資源,出現(xiàn)特殊狀況時應(yīng)靈活處理,特別是行李問題,應(yīng)該靈活處理,做好旅客的解釋工作,把工作一律往前做。
(5)查看好違規(guī)違紀(jì),做好?;仡^看看的要求,在沒事的時候多往后面看看,多留意駕乘人員的動態(tài),觀察異樣旅客的舉動,多考慮一步,多延伸想想,爭取讓自己每月都要有違規(guī)的發(fā)現(xiàn)。
(6)做好相鄰口的互幫互助工作,身邊有年輕員工的時候應(yīng)該以身作則,多帶動身邊的年輕員工,有困難時互相幫助,雖然自己的工作時間不長,但對于她們新員工來說也算是老員工,要互幫互助,在她們需要自己的時候多伸出自己的援助之手,做好傳幫帶的工作,學(xué)習(xí)身邊的正能量,學(xué)習(xí)和借鑒別人身上的好。
2、在驗票口的工作中,給我感觸最深的就是互幫互助,看到了同事田密身上的'美,感觸極深,反思自己的工作,結(jié)合她的優(yōu)點,針對自己進行對比,學(xué)習(xí)她身上的優(yōu)點,改正自己的缺點,讓自己從心里去改變,把這種改變落實到行動中,也就是所謂的感恩回報,在自己最困難的時候總站給了我希望,給了我溫暖,我將這溫暖轉(zhuǎn)化成我努力的動力,做好自己工作的同時回報領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心,多多發(fā)現(xiàn)違規(guī),多多創(chuàng)收,在出站口觀察好下客區(qū)的動態(tài),以及周圍可疑人員,查看好發(fā)車車輛的動態(tài),嚴(yán)禁站外私自上客、上貨、卸貨的情況,嚴(yán)格把關(guān),落實好“三不進站、六不出站”的要求,查看好貨物的件數(shù)和日期,特別是過路班車,還要核對好車號,清點好人數(shù),核對好票種,以免出現(xiàn)差錯。在出站口靠的是相互配合,四個人配合好,搭配好,工作才會更加順利,分工明確,這樣才會更好的完成工作。
3、對于三產(chǎn)銷售,從一開始的一點已經(jīng)慢慢開始增加,自己一直都在尋找經(jīng)驗,就是速度有點慢,看到別人能賣到1000多,自己也很著急,每次都在總結(jié)自己賣不高的原因,但是查找的還不夠準(zhǔn)確,雖然自己盡力去賣了,但是還是不夠理想,在下一步的銷售中,多學(xué)習(xí)別人的技巧,中介別人的經(jīng)驗,爭取讓自己的總數(shù)在提高一些,為創(chuàng)收多貢獻一份力量!
4、在宣傳報道組中,工作分工到個人,博客監(jiān)督、好人好事登記、總站微平臺轉(zhuǎn)發(fā)都是專人監(jiān)督,各有各的任務(wù),唯獨在板報工作中比較吃力,自己做事又比較拖拉,創(chuàng)新意識比較差,想不出好板塊規(guī)劃,致使板報止步不前,也希望各位同事,各位小組長能夠費心幫忙,出點意見或者建議,或者有更好的模版可以舉薦給我們,我們可以去學(xué)習(xí)借鑒!
5、從提升服務(wù)技巧方面,我們不斷加強文明用語的使用,普通話的使用,延伸服務(wù)等各種服務(wù),讓我們的服務(wù)貫穿到我們的工作中,落實在了每個細(xì)節(jié)中,當(dāng)旅客走到我身邊需要幫忙的時候,我會盡全力的去幫助他,不管遇到什么問題,旅客只要找到我面前,我就會盡自己最大的能力去幫助旅客解決,不管是丟東西還是問別的,都要設(shè)身處地的去為旅客考慮,做好首問負(fù)責(zé)制。
6、我進步最大的一方面是我當(dāng)上了師傅,我有了自己的第一個徒弟:李方圓,對于我來說,自身還是比較欣慰的,遇到一個活潑開朗、謙虛的大個美女,雖然自己干的時間也不算長,但是第一次當(dāng)師傅也是比較興奮的,這說明我又成長了一步,我已經(jīng)向老員工的行列慢慢進軍,在工作中,自己要以身作則,把自己的好的方面?zhèn)魇诮o她,我始終堅信嚴(yán)師出高徒,對于她們剛畢業(yè)的大學(xué)生來說有可能接受不了,但我還是毅然決然的用了這個定律,很慶幸的是我的徒弟非常理解我的所作所為,雖然我脾氣很差,時常會罵她教訓(xùn)她,但是她還是虛心的接受了,在這里我想對我的徒弟說聲謝謝!謝謝你對我的包容和諒解,在以后的工作中,我們要互相學(xué)習(xí),我學(xué)習(xí)他身上的那種開朗,那種心態(tài),永遠(yuǎn)都是開開心心的,出了事情要找出原因,不要總糾結(jié)在后果上面,要做好以后,既然錯了就要面對就要改進,爭取不會犯同樣的錯,看到她一天天的成長,一天天的進步,作為師傅我很開心,同時我也要以身作則,做好表率,爭取在她徒弟面前做一個優(yōu)秀的好師傅,互相監(jiān)督,師徒一起進步!
自己有太多的不足,不管是在日常工作中還是在小組工作中都有大大小小的過錯,在小組工作計劃中,制定的計劃有完不成的情況也有計劃沒按時上交的情況,做事拖拖拉拉,做完的工作沒有做到細(xì)致化,只是單純的完成而沒有做到精化,缺乏責(zé)任心,也缺乏上進心,對自己沒有制定相應(yīng)的目標(biāo),使自己得不到進步,在工作中大大咧咧,沒有細(xì)膩感,缺乏主動意識,雖然很多工作都是按時按量的去完成,但是沒有帶動其他人去完成相關(guān)的事,在主動性上缺乏主動意識。沒有創(chuàng)新意識,總是按部就班,對小組的工作也沒有創(chuàng)新性,自己也沒有主動去想去研究,導(dǎo)致小組整體的沒有創(chuàng)新性。
(1)繼續(xù)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,總結(jié)好自己每日的所做所得,以及節(jié)假日的總結(jié),嚴(yán)格落實好自己的工作流程以及相關(guān)工作,做到相鄰口和同事之間的互幫互助。
(2)多培養(yǎng)自己的創(chuàng)新意識,也希望同事們有好提議的可以告誡我,我也會虛心接受和合理采納。
(3)在工作中加強工作的主動性和積極性,搞好服務(wù),嚴(yán)禁出現(xiàn)任何的服務(wù)質(zhì)量投訴,加強自己的業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技巧,把自己的服務(wù)落實到工作中,做好每一步,把握好每一次小的細(xì)節(jié),爭取讓自己更加細(xì)致化。
(4)在三產(chǎn)銷售中,要總結(jié)自己銷售的經(jīng)驗,向賣的好的同事吸取經(jīng)驗,讓經(jīng)驗消化變成自己的發(fā)財之道,不氣餒,要越挫越勇,給自己制定越來越高的目標(biāo),使自己不斷的去進步。
(1)年輕員工的主動意識太差,不管閑事的人大有人在,希望新員工能加強自己的責(zé)任心,不要把事情和工作劃分的太清,沒有誰是應(yīng)該做哪項工作的!
(2)團隊意識淡薄,別人掉了也不會有人拾起來,互相監(jiān)督不到位,做不到好的提醒和監(jiān)督!
對于科長,有時候太過著急,我希望科長在出現(xiàn)問題的時候不要太過于動怒,不但氣壞了身體還解決不了事情,有事情可以說清楚緣由再發(fā)火也不遲。
對于副科長,做事情太猶豫,我希望**考慮事情能夠全面一點,不要只想半截,處理問題之前要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作,記性不太好,可以拿個記事本記下。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇六
時間飛逝,時光如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,回首緬懷的是對之前工作的總結(jié)和經(jīng)驗,翹著待行的是對未來工作開拓和進展。xx年即將過去,xx年即將來臨,新的一年意味著新的起點,新的機遇和新的挑戰(zhàn),我決心再接再厲,使工作更上一層樓,努力打開一個工作新局面,更好地完成工作,揚長避短。
一轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)來到公司三年了,這三年中,我有喜也有悲,喜是我剛來到公司時,新像一個剛出生的小孩一樣,什么都不會,都是公司領(lǐng)導(dǎo)和同事給我的幫助和鼓勵,才讓我成長的這么快;悲是公司對我抱了很大的希望,但是我始終沒有把自己的工作沒有做好。
記得剛過完春節(jié)到公司時,我們外面就發(fā)生了很大的變化,我?guī)У耐降躼x在我回家過春節(jié)期間辭職不做了,一月份我們幾個人坐著一起聊天時,他就跟我們講了,說過完年就不會回來上班,他家里人叫他回家讀書,我當(dāng)時沒有把這件事放在心上,在回家期間他就這樣辭職了,等我過完春節(jié)回到公司上班時,后場已經(jīng)調(diào)了一個人出來開機,在我在家的幾天期間,我的同事xx已經(jīng)教會xx一些簡單的操作和沖車已經(jīng)教給他了。
三月份福州每一家店大調(diào)整,我們店xx、xx被調(diào)到工業(yè)店,xx、xx、xx被調(diào)到我們xx店,當(dāng)時我們都感到很驚訝,王xx為什么會被調(diào)走了,他這一調(diào)走了,我們美容組不是要變成一團散沙,但是讓我們意想不到的是自從馬哥擔(dān)任我們美容保潔部部長時,我們組越來越團結(jié),做事越來越有激情,美容的業(yè)績也直接上升,從以前25萬都做不到,在馬哥的帶領(lǐng)下,美容組的業(yè)績直接上升,有時我們外面挖沙時,馬哥就放下他手頭上的工作,來帶領(lǐng)我們一起挖沙,他從來都不在我們面前擺著領(lǐng)導(dǎo)的架子,在我們面前扮演的大哥哥的角色,無微不至的關(guān)心我們,鼓勵我們。
四月份我外面開機的另一個同事xx,也是我?guī)У猛降?,他?dāng)時要辭職我都還不知道,到他那天辭職我才知道,這都是我的工作沒有做好,最基本的不了解下面人的心里是怎樣的想法,晚上沒有找他們聊天和鼓勵他們,只知道責(zé)備他們,才導(dǎo)致他們一個個辭職不做的,這都是我的原因。在今后的工作中,我一定會經(jīng)常找下面的人聊天和經(jīng)常鼓勵他們,讓他在外面開機感覺到能學(xué)到很多的東西。
將近過了十幾天,馬哥又從后場調(diào)了兩個人出來開機,當(dāng)時我就教他們簡單的操作和怎樣沖車,吸取上幾次的教訓(xùn),晚上我會組織他們開一個小會議,主要講的是一天工作下來發(fā)生的問題,如何去解決這些問題,有些車是怎樣洗法和操作和客戶在意的部位,洗車機的認(rèn)識和如何保養(yǎng)洗車機,如何做一個合格的開機員,天天晚會就困繞這幾個話題講,希望把我所會的東西教給他們,讓他們盡快的成長起來,四月份底吳杰被調(diào)到三樓學(xué)技術(shù),外面就我、段進龍、王、許強四個人開機,當(dāng)時我一個人又要教他們怎樣沖車,怎樣開機,晚上還要總結(jié)他們一天工作下來學(xué)到了什么東西,有什么不會的,該怎樣教他們,晚上關(guān)完門時,我們四個人坐在一起,討論一天工作下來發(fā)生了那些問題,然后我一個個的幫他們講解和解決,還有告訴他們一些客戶的興趣愛好,最在意那些地方,最后我就總結(jié)一下一天工作下的問題。
了,一個問題發(fā)生了,沒有及時的處理掉,客戶就一直就會投訴我們,導(dǎo)致這個客戶流失掉。
七月份外面開機的王xx請假回家,中旬xx調(diào)人,我們外面開機許x被調(diào)到xx,7月20日王xx回到公司上班,外面就天天出來,這都是我的責(zé)任,沒有把人帶好,才會造成洗車機天天出事,最嚴(yán)重的幾輛車,一輛xxx寶馬在洗車機里面掛擋位,踩油門,把車撞到風(fēng)機上面,把葉子板撞凹了,當(dāng)時看洗車機的人沒有發(fā)現(xiàn)客戶掛擋位踩油門,車撞上面了還不知道,這都是我原因,沒有教好一個徒弟,才會造成這輛寶馬車撞在風(fēng)機上,再就是7月23日,一輛xx,當(dāng)時客戶過來洗車,客戶還問輪胎組測氣壓的人,這行李架要不要拆下來,我當(dāng)時看了一下,就跟客戶說沒事,等車洗完了,行李架撞在風(fēng)機上面,把行李架撞斷了,等車擦完了開到外場,客戶過管拿車,投訴我們行李架被洗斷了,最后馬哥才處理好這個投訴,這個案例告訴我,當(dāng)沒有把握的事,一定不要輕易說沒有問題,等事情發(fā)生了都已經(jīng)晚了,造成了不必要的麻煩,在今后的工作中,我一定要吸取這幾次的教訓(xùn),認(rèn)真認(rèn)真再認(rèn)真,細(xì)心細(xì)心再細(xì)心的把外面的工作做好,避免以后在出現(xiàn)這類似的投訴,7月24日一個客戶投訴我,一輛xx,當(dāng)時我安排他們上去吃飯,我一個人沖車和看機器,等我在沖右后輪時,客戶不聽指揮,車往前開,我當(dāng)時就敲客戶的后側(cè)擋玻璃,客戶當(dāng)時就把車停下來了,我把所有的輪渦沖完了,再把車指揮進洗車機時,客戶當(dāng)時在打電話,沒有聽到我指揮,我再次敲打客戶的玻璃,客戶就對我發(fā)火,敲什么敲,我當(dāng)時馬上就火了就對客戶說,你不聽我指揮,車撞了誰賠,客戶就什么話都沒有說了,就把玻璃升起來了,車進了洗車機,這個案例告訴我,一定要有耐性的服務(wù)好每一個客戶,不要輕易的去敲客戶的玻璃,我們在外面敲時沒有感覺,但客戶在車?yán)锩婢吐犉饋砗茼?,在今后的工作中我一要改舊這種壞習(xí)慣,服務(wù)好每個人進場客戶,讓客戶感受新奇特是一個專業(yè)的愛車保姆,滿足好每一個客戶需求點,才能把工作做好,我還要多和客戶溝通,了解我們存在哪些不足的地方,好讓我們服務(wù)做得更加到位。
八月份馬哥又從后場調(diào)了一個人出來開機,他只在外面做了十幾天就一聲不吭的走了,當(dāng)時我也不知道他要辭職不做了,等馬哥知道趙樺不做了,第二天就把我叫到一旁,對我說:“給你人帶,你一個一個的沒有帶好,連他們要辭職你都不知道,你怎樣當(dāng)他們師傅的,以后我還敢不敢在調(diào)人出來開機,給你帶。”我當(dāng)時聽了心里真的很不是滋味,為什么我沒有帶好外面每一個人,讓他一個一個辭職不做,我哪里沒有做到位,才一個一個的辭職不做的,八月份第一天洗車機就出事,一輛閩xx思城的車掛擋位,車撞到風(fēng)機上面把前擋撞破了,最后客戶要求我們賠了一個前擋給他,還有一輛xxx,寶馬x5,我們摸泡沫時,把客戶的雨刷器弄壞了,都是我沒嚴(yán)格要求他們認(rèn)真,用心耐心的工作,才會造成這么多的投訴,都是我的工作沒有做到位,才造成很多客戶對我們的工作不滿,在今后的工作中,我一定要嚴(yán)格要求他們認(rèn)真做好每件事,耐心服務(wù)好每一個客戶。
九月份,也有幾輛車的雨刮臂被我們頂刷洗斷掉了,當(dāng)外面發(fā)生事情,我當(dāng)時都沒有總結(jié)這件事為什么會發(fā)生,以后要怎樣避免這件事不會再同時發(fā)生,才會出現(xiàn)同樣的錯誤,多次發(fā)生,在今后的工作中,當(dāng)發(fā)生什么事情,晚上總結(jié)一下,這件事怎樣才能避免掉,下次在不發(fā)生同一樣事情,九月十幾號,何總幫全體人員培訓(xùn),我很榮幸的xx現(xiàn)場聽何總講課,培訓(xùn)我們怎樣跟客戶講話怎樣做營銷,這幾天的培訓(xùn)讓我學(xué)到了很多東西,感謝何總給我們的培訓(xùn),希望我們更快的成長起來。
十月份是品質(zhì)服務(wù)月,何總下達不做業(yè)績,做品質(zhì)服務(wù),那一個月讓我們深深地感到一個企業(yè)品質(zhì)、服務(wù)多么重要,當(dāng)時這個月我們外面也增添了一個工作,就是洗車之前,幫客戶把發(fā)動機吹一下,當(dāng)時先開始做時,客戶對我們增加的工作很滿意,對我們工作很認(rèn)可,我記得一輛奔馳車,我?guī)退寻l(fā)動機吹了一下,他車洗完了,從我們門口走時,還向我招手我當(dāng)時很高興,我們增加的工作讓客戶認(rèn)可了,我一定要把這個增加的工作做下來,服務(wù)好每一個客戶,讓客戶感受到我們新奇特是一個專職的保姆,讓客戶很放心的把車放在我們這邊做。
十一月份,xx調(diào)人,十一月十一號,我的師傅xx,還有我們組很多兄弟被調(diào)到xx店,當(dāng)時xx一調(diào)走,我心里很不是滋味和很害怕,他調(diào)走了,我以后外面洗車機壞了該找誰去請教和幫助,再讓我仔細(xì)想想人始終要分離的,當(dāng)他不在鼓山店時,洗車機出現(xiàn)了問題,同樣可以向他請教和幫助,總檢調(diào)走這不是給我了一次很大的機會,讓自己煅煉,究竟關(guān)于洗車機維修我學(xué)到了什么程度,自己再也不能指望別人了,一定可以把洗車機維護起來,希望讓國通更加放心把這份工作交給我,一定不能讓他失望,一定要把這份責(zé)任擔(dān)起來,把外面的工作做得更好,不要指望別人,相信自己一定可以做好這份工作。
xx年雖然已經(jīng)過去了,xx年馬上來臨,改變xx年的不好習(xí)慣,帶好外面開機的每一個,不讓在像六七月份那樣洗車機天天出事,負(fù)責(zé)開機這份工作做一個有責(zé)任的人,減少客戶對我們的投訴,維護好洗車機,不讓洗車機再出現(xiàn)毛病,能正常一天的工作,晚上認(rèn)真檢查維護好洗車機,發(fā)現(xiàn)哪些配件和電眼有問題及時維護和保養(yǎng),讓自己在20xx年更好的成長起來,可以獨擋一面,每天要嚴(yán)格要求下面的人,認(rèn)真用心耐心的把每一天的工作做好,爭取在xx年,讓自己更快的成長起來,能找出屬于他自己的一片藍天,晚上多找下面的人交流,講一些我經(jīng)歷的案例講給他們幾個聽,把他們的壞習(xí)慣慢慢改掉,不經(jīng)常責(zé)備他們,多多鼓勵他們,讓他們學(xué)會用心對待每一天工作。
xx年雖然已經(jīng)成為歷史,20xx年即將到來,自己的任務(wù)將越來越重,當(dāng)遇到關(guān)于維修方面的困擾,要及時請求別人的幫助,讓自己在xx年更快的成長起來,首先要把自己的心態(tài)擺正,認(rèn)真工作每一天,把自己不足地方慢慢改正,盡量不要在洗車機門口和人聊天,我們外面開機是新奇特的第一道窗口,讓客戶看見了很不好,服務(wù)好每一個客戶,讓客戶感受新奇特洗車是一流的,經(jīng)常和客戶溝通,了解我們存在哪些不足的地方,好讓我們加以改正,還有把增值服務(wù)做好,讓更多的客戶滿意我們洗車是最捧的,在20xx年我總結(jié)了自己的不足地方。
1、工作不夠認(rèn)真,沒有耐心,服務(wù)好每一個客戶。
2、任務(wù)沒有分配到位,導(dǎo)致工作沒有做到位。
3、沒有帶好外面開機導(dǎo)致每個人都沒有目標(biāo)、麻目的工作。
4、出事故沒有總結(jié)和避免下次不會發(fā)生同樣的事情,導(dǎo)致每天出事率越來越高,20xx年要做到如下幾點:
(1)改變自身還存在的一些壞習(xí)慣。
(2)把自己煩的事,不在上班時間表現(xiàn)出來,多和下面人溝通,了解他們學(xué)習(xí)的進度。
(3)工作認(rèn)真一點,負(fù)責(zé)一點,多做一點,避免事故再次發(fā)生。
(4)執(zhí)行力學(xué)習(xí)力還要加強。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇七
省運管局:
根據(jù)省局《關(guān)于20xx年度道路運輸業(yè)審驗工作的通知》要求,結(jié)合漢中維修市場實際,按照精心組織、認(rèn)真實施、逐項落實的方案,圓滿完成了年審工作任務(wù),現(xiàn)就年審工作匯報如下:
一、認(rèn)真組織實施,年審工作取得實效。
維修企業(yè)對加強企業(yè)管理,增加科技含量較高的維修設(shè)備,完善質(zhì)量管理,增強服務(wù)意識有了新的認(rèn)識。通過年審,維修企業(yè)的管理水平上了臺階,設(shè)備上了檔次,立章建制進一步完善,服務(wù)意識顯著增強,達到了年審工作的預(yù)期目的,取得了實效。
今年共審驗維修企業(yè)1136戶,其中一類維修企業(yè)4戶,二類維修企業(yè)185戶,三類維修業(yè)戶947戶,其中:受到降類處理3戶,吊銷經(jīng)營許可證20戶。審驗汽車綜合性能檢測2戶,合格率達100。
二、年審工作具體做法。
根據(jù)年審工作通知精神,在汽車維修市場整頓的基礎(chǔ)上,抓落實、求效果、促發(fā)展。具體做法是:
1、分析研究市場現(xiàn)狀,確定年審工作重點。年審之初,處領(lǐng)導(dǎo)組織會議專題研究維修企業(yè)年審工作,認(rèn)真分析維修市場整頓后存在的問題,要求進一步落實維修市場整頓中懸而未決的問題,確定了一、二類維修企業(yè)嚴(yán)格審查開業(yè)條件;規(guī)范經(jīng)營行為;健全質(zhì)量管理體系;增強服務(wù)意識和繼續(xù)清理整頓規(guī)范三類業(yè)戶為主要內(nèi)容的年審工作重點。把一、二類維修企業(yè)公開工時定額及收費標(biāo)準(zhǔn);制定業(yè)務(wù)流程服務(wù)規(guī)范;車輛報修制度的落實;車輛竣工出廠合格證和維修合同的使用;質(zhì)量報表的報送和維修工上崗培訓(xùn)情況作為年審的具體內(nèi)容。專門下發(fā)文件指導(dǎo)各縣(區(qū))維修企業(yè)年審工作,使全市維修企業(yè)年審工作有內(nèi)容、有重點、有方法,為年審工作有序開展奠定了基礎(chǔ)。
二類維修企業(yè)開業(yè)條件,對廠房場地、設(shè)備設(shè)施、安全措施、從業(yè)人員等資質(zhì)條件,嚴(yán)格按照維修企業(yè)開業(yè)條件一一對照審查。對未辦理合法經(jīng)營手續(xù)的三類汽車維修業(yè)戶及摩托車修理業(yè)戶實地查看后,符合開業(yè)條件的辦理《經(jīng)營許可證》,不符合條件的堅決取締。為了防止審驗工作流于形式,制定了自查、實地檢查、整改、驗收四個審驗程序,各縣(區(qū))運管所按照年審工作的具體要求和審驗程序,發(fā)揮自身優(yōu)勢,加強部門協(xié)作,把審驗工作責(zé)任落實到人使年審工作層層有負(fù)責(zé),環(huán)環(huán)有簽字,對達不到經(jīng)營條件的維修企業(yè)堅決予以降級或吊銷經(jīng)營資格,有效的杜絕了審驗工作走過場,提高了年審工作質(zhì)量。市運管處對全市維修企業(yè)在年審中進行了一次“大手術(shù)”,對不符合經(jīng)營條件的水電三局修理廠、陜建十公司修理廠、金豪汽車修理廠、漢江機床廠運輸公司修理廠、鴻運汽車修理廠等20家維修企業(yè)吊銷了《經(jīng)營許可證》,對場地條件不符合要求的漢江制藥廠修理廠,責(zé)令進行改造。市運管處、寧強運管所對達不到二類維修企業(yè)開業(yè)條件的朝陽機械廠汽車修理分廠、寧強縣順達汽車修理廠、寧強縣社會福利廠汽車修理廠進行了降類處理。
3、落實責(zé)任,確保質(zhì)量,完善維修企業(yè)質(zhì)量管理。車輛維修竣工出廠合格證制度、車輛維修合同制度和車輛進廠報修制度既是維修行業(yè)質(zhì)量管理的基本制度,也是進一步完善維修企業(yè)質(zhì)量管理的一項重要措施。年審中,對維修企業(yè)落實“三項”質(zhì)量管理制度情況,一是聽匯報,了解維修企業(yè)對各項制度執(zhí)行情況;二是現(xiàn)場檢查,看維修企業(yè)執(zhí)行制度有無錯誤操作;三是檢查出問題現(xiàn)場糾正,提出整改意見;四是按照整改意見,對執(zhí)行“三項”制度進行驗收。市處、漢臺區(qū)、略陽對執(zhí)行質(zhì)量管理制度不完善的榮坤工貿(mào)公司、漢臺區(qū)公交公司汽修廠、略陽縣運司汽修廠等15家維修企業(yè)要求寫出書面整改措施,限期整改。對市直維修企業(yè)落實“三項”制度存在嚴(yán)重問題的華豐汽車修理廠、天龍汽車修理廠、漢唐汽修廠除寫出書面整改措施外,還對這三家修理廠進行了經(jīng)濟處罰。通過對“三項”制度的檢查落實,促進了維修企業(yè)質(zhì)量管理,完善了維修企業(yè)質(zhì)量管理體系,提高了維修企業(yè)的質(zhì)量管理水平,規(guī)范了報修憑證的使用范圍,糾正了《車輛維修竣工出廠合格證》只適用于營運車輛的錯誤認(rèn)識。
4、規(guī)范經(jīng)營行為,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。維修企業(yè)的經(jīng)營行為和服務(wù)質(zhì)量已成為社會的焦點。把“規(guī)范作業(yè)、合理收費、保證質(zhì)量”的宗旨扎根在維修行業(yè)是引導(dǎo)維修企業(yè)誠信經(jīng)營的良好載體。年審中,把維修企業(yè)公開工時定額及收費標(biāo)準(zhǔn)、制定業(yè)務(wù)流程和服務(wù)規(guī)范作為重點審驗內(nèi)容,要求二類以上維修企業(yè)必須公開工時定額及收費標(biāo)準(zhǔn),把收費標(biāo)準(zhǔn)公告牌懸掛在明顯位置,業(yè)務(wù)受理、維修作業(yè)必須制定出服務(wù)規(guī)范和業(yè)務(wù)流程,對個別維修企業(yè)不愿意公開收費標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)為公開收費標(biāo)準(zhǔn)就是泄漏了商業(yè)機密的錯誤認(rèn)識,結(jié)合市場整頓要求進行了解釋和糾正。上海大眾汽車漢中特約維修站、榮坤工貿(mào)公司汽車修理廠、亞飛汽車修理廠率先公開了工時定額及收費標(biāo)準(zhǔn),將業(yè)務(wù)流程、服務(wù)規(guī)范公示在業(yè)務(wù)接待處,接受社會監(jiān)督。亞飛公司汽車修理廠率先實行了整理、整頓、清掃、清潔、紀(jì)律“5s”內(nèi)部管理規(guī)范,在全市維修行業(yè)起到了示范作用,促進了全市維修行業(yè)的健康發(fā)展。
好,把好市場準(zhǔn)入關(guān)和安全生產(chǎn)關(guān)的重要措施。年審中,一是嚴(yán)格審核汽車綜合性能檢測站開業(yè)條件,不斷提高檢測水平;二是加強綜合性能檢測站的管理,努力提高綜合性能檢測站檢測質(zhì)量;三是嚴(yán)格檢測標(biāo)準(zhǔn),按標(biāo)準(zhǔn)收費,規(guī)范檢測經(jīng)營行為。為了適應(yīng)市場發(fā)展,提高檢測設(shè)備的科技含量,先后對兩個檢測站控制系統(tǒng)進行了改造,由原來的集中控制和單機手動操作,改為分布式全自動控制,大大提高了檢測效率和檢測質(zhì)量。特別是是自動檢測系統(tǒng)中增加了檢測車輛識別確認(rèn)系統(tǒng),可以對停在檢測位置的被檢車輛進行拍照并進行車牌識別,從而提高了全自動檢測線的自動化流程,有效地杜絕不上線檢測的行為,保證了車輛上線檢測,為車輛檢測管理提供了一種全新手段。年審期間兩個檢測站嚴(yán)格執(zhí)行《營運車輛綜合性能要求和檢測方法》及《營運車輛技術(shù)等級評定標(biāo)準(zhǔn)》,熱情接待,規(guī)范服務(wù),按標(biāo)準(zhǔn)收費受到了專業(yè)運輸公司和廣大經(jīng)營者的好評,樹立了良好的行業(yè)形象。共檢測營運車輛6643輛,其中一級5857輛,二級786輛。
三、存在的不足。
通過年審,維修市場秩序進一步好轉(zhuǎn),服務(wù)意識進一步增強,維修質(zhì)量進一步提高,達到了年審預(yù)期目的,但仍然存在許多不足,一是車輛技術(shù)的不斷更新,而現(xiàn)行的開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)顯的滯后,操作性不強;二是受地方經(jīng)濟發(fā)展制約未能實現(xiàn)檢測網(wǎng)絡(luò),二級維護竣工上線檢測無法全面實行;三是部門管理人員缺乏專業(yè)知識,管理意圖難以實現(xiàn);四是利用計算機管理維修企業(yè)程度不夠。
一、統(tǒng)一思想,切實增強加快公司建設(shè)和發(fā)展的責(zé)任感和緊迫感汽車是一個現(xiàn)代城市的重要載體,是帶動一個地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的驅(qū)動力,作為汽車維修行業(yè),我們就是城市驅(qū)動力馬達的維修師、保養(yǎng)師,作為一名汽車維修工作者,我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。
近段時期以來,公司把汽車維修、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及公司的總體建設(shè)擺上突出位置,通過一系列強有力的措施,推動了公司建設(shè)的超常規(guī)發(fā)展,取得了令人矚目的成績。但是,對照先進兄弟服務(wù)站的發(fā)展速度,對照鄭州市乃至河南省的經(jīng)濟社會發(fā)展形勢,對照廣大客戶的愿望和要求,都還存在不小的差距。我們務(wù)必要保持清醒的頭腦,統(tǒng)一“三種認(rèn)識”。
第一,我們的基礎(chǔ)建設(shè)投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎(chǔ)建設(shè)資金****元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現(xiàn)公司整體經(jīng)營面積擴展到***平方米。而前段時間我參觀的***(地址),僅去年一年,就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金**元,經(jīng)營面積達到**平方米。面對各地競相加快城市建設(shè)的形勢,我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想,以資金大投入帶動城市規(guī)模大膨脹,推動公司經(jīng)營效益大發(fā)展。
第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優(yōu)勢不夠突出?,F(xiàn)在,汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術(shù)實力與服務(wù)態(tài)度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個公司的整體發(fā)展前景。
公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營,我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套,經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,進一步加大經(jīng)營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。
第三,我們經(jīng)營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產(chǎn)廠家的認(rèn)可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產(chǎn)廠家和廣大客戶的要求,如售后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住為廠家負(fù)責(zé)、為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益的經(jīng)營思想,堅持不懈地抓好服務(wù)站建設(shè),樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。為了實現(xiàn)公司的再發(fā)展,我們將在公司推行四個一工程:確定一個明確的整體發(fā)展思路。
新的一年里,公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務(wù)站、****服務(wù)站****定點維修站,能夠獨立承攬****的維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經(jīng)營程序進一步規(guī)范,進一步壯大南陽分公司,爭取取得****專業(yè)認(rèn)證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中,占據(jù)一個不容忽視的席位。營造一個友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。公司的發(fā)展需要一個安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,離不開友好相處的同事關(guān)系。為此,公司在以后的經(jīng)營中,將對周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關(guān)管理部門友好相處,支持社區(qū)工作,為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內(nèi)部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風(fēng)格,不搞窩里斗,嚴(yán)禁內(nèi)部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進度、服務(wù)態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同創(chuàng)造公司美好的明天。培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。新的一年里,公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫超活動,讓技術(shù)熟練的帶動技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競爭力。
二、統(tǒng)一思想,明確任務(wù),強化措施,圓滿完成新一年的工作新的一年里,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標(biāo),我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業(yè)走向國際性的大集團的?廣西***公司是如何由只有幾個人的小作坊發(fā)展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認(rèn)為最重要的一條是:人和!這一點尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng)業(yè)之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西***的合作伙伴同床異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,。他們的發(fā)展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ),我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發(fā)展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!當(dāng)然,我們都清楚,發(fā)展對公司來說決不是一句空話,發(fā)展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動,發(fā)展需要我們每一個人都為公司的發(fā)展獻計獻策。新的一年里,我們要腳踏實地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點,扎實工作,切實做到四個確保,我們才有可能迎來美好的發(fā)展空間。
(一)搶時間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識,緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松,早計劃、早安排、早設(shè)計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案,科學(xué)安排,每項維修保養(yǎng)工程什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細(xì)的進度打算,在實施中嚴(yán)格按進度工作,只能提前,不能拖后。
(二)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點,是客戶關(guān)注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活,也不要干豆腐渣活,對此,我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養(yǎng)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。
(三)堅持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié),我們要始終堅持安全第一的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?,F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營一定會造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。
(四)堅持規(guī)范運作,確保資金的有效利用。公司發(fā)展需要資金支持,這一點是肯定的,另一方面,作為公司的各個部門也要樹立節(jié)約的意識,爭取讓每一分錢都用在應(yīng)該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制,實行一支筆審批,嚴(yán)禁亂開資金支出口子;維修保養(yǎng)造價要嚴(yán)格按照預(yù)算,每一個環(huán)節(jié)都要精打細(xì)算,盡量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴(yán),節(jié)省投資。
三、切實加強對公司整體經(jīng)營的組織領(lǐng)導(dǎo)公司經(jīng)營方略能否順利實施,事關(guān)公司在新的一年里,將在激烈的市場經(jīng)濟大潮中處于什么地位,事關(guān)公司的發(fā)展將走向何處,事關(guān)我們公司每一個人的經(jīng)濟收入是否能得到較大的提升,事關(guān)我們每一個人的努力是否能得到合理的回報??梢哉f是全公司各項工作的重中之重,必須重點部署、重點督導(dǎo)、重點推進,切實做到四個到位。
(一)責(zé)任落實要到位。公司各部門、部門責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要嚴(yán)格按照分工,認(rèn)真干好本職工作,各負(fù)其責(zé),扎實推進。部門責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)要把任務(wù)細(xì)化分解到每一個承辦工作人員,實行嚴(yán)格的責(zé)任制和獎懲措施,干好干孬不一樣,完成完不成有說法。今天,公司就是要把發(fā)展這副沉重的擔(dān)子交給大家共同來扛,可謂責(zé)任重大,大家要義無反顧地挑起來,并要想盡千方百計把它干好。
(二)協(xié)調(diào)配合要到位。公司各部門都要以大局為重,自覺把思想和行動統(tǒng)一到公司的整體決策上來,以實際行動支持公司建設(shè)。對公司發(fā)展經(jīng)營中遇到的問題,要多支持、多配合、多提建議、多出主意,一切為公司的發(fā)展讓路,絕不允許消極應(yīng)付、推諉扯皮,更不允許設(shè)置障礙,這要作為一條嚴(yán)明的紀(jì)律去執(zhí)行。
(三)督促檢查要到位。公司的各位領(lǐng)導(dǎo)要加強檢查,定期調(diào)度,及時掌握各部門經(jīng)營進展情況。公司也將定期召開研討會,認(rèn)真聽取各部門對公司發(fā)展的意見和建議,并根據(jù)各部門經(jīng)營情況進行檢查評比,對速度快、質(zhì)量好的部門予以表彰,對因工作不力拖后腿的部門進行經(jīng)濟處罰。同志們,今年公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確。公司的經(jīng)營狀況與我們每一個人的根本利益息息相關(guān),希望大家按照公司的要求,自我加壓,負(fù)重奮進,認(rèn)真負(fù)責(zé)地把各項工作辦好、辦實,努力開創(chuàng)公司發(fā)展的新局面。
20xx年,我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機械工程學(xué)院,公司內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作,工作期間,我通過認(rèn)真實習(xí),勤奮實踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報,不足之處,敬請指出!
一、書山有路,技海無涯。到維修制造中心后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書籍,深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人經(jīng)過刻苦鉆研,我進步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富,是我學(xué)習(xí)的榜樣,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅,破解難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān)。今年四月份,維修制造中心通知我有一臺車,帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動跳檔。駕駛員說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說已經(jīng)更換過了,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我和師傅再次詳細(xì)檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費用。
三、愛崗敬業(yè),熱情服務(wù)。“站著做人,跪著服務(wù)”是運輸公司的服務(wù)理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障,我對此類問題進行深入分析,得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因:制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣,制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因,圍繞著制動不靈的問題,我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料,并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,對逐個可能產(chǎn)生的原因進行檢查分析,對可能會發(fā)生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風(fēng)筒,看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動發(fā)動機,檢查制動系的壓力表反應(yīng)情況,發(fā)現(xiàn)其充氣困難,充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時的氣壓,發(fā)現(xiàn)上升較慢,熄火后檢查氣壓,發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機,發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗,發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進,空氣壓縮機有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機,將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量,再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
故此,將車輪頂起,隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整,并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多,用新舊彈簧對比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗,該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強修養(yǎng),向黨靠攏。
隨著汽車在國內(nèi)的普及,汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進入21世紀(jì),汽車技術(shù)隨著社會的進步日新月異,從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。車運行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對以上所提到的任何一項技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質(zhì)很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。
本人自參加工作以來,一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識和交通法規(guī),積極研究探索汽車相關(guān)理論知識,使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點:
1.通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況。
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動,加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點亮,似乎是一個大的故障,車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線,補充完制動液后故障排除,解決起來多么簡單。
(3)通過車用零件液體的品質(zhì),來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時行車中動力不足,起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機動力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達到事半功倍的效果。
2.對車主或駕駛員進行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問。
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,一點點微小的變化,他都會到修理廠查詢,這一點是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0l吉普車,加速性能差,并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知,該車己運行12萬km,除進行機油和三濾維護外,沒有進行過其他的項目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴(yán)重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm,更換火花塞后,故障排除。又如一輛林肯大陸轎車,加速性能很差,經(jīng)詢問駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求,斷定其點火順序搞錯,更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳560es轎車,在更換火花塞后不易起動。經(jīng)詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動正常。
總之,上述都是一些特例,也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時,要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問,并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的,關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經(jīng)驗的積累,只有具備了這一點,“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
3.利用“聞”來判斷故障點。
通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過對發(fā)動機的排放氣體的聞,可以感覺發(fā)動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20xxgsi轎車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動嚴(yán)重。通過對排放氣體氣味的分析,認(rèn)為是高壓線有時斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少,但并不是說它不重要,運用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4.“聽”這也是維修人員常用的技能。
最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會走許多彎路,浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動機故障,就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機異響。一個成熟的維修人員,應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經(jīng)驗不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。
5.試車。
以前的維修人員,只從事修理,對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認(rèn)識,對故障的認(rèn)識深度不夠,對故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的,綜合應(yīng)用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級轎車的行家。
工作總結(jié):
1、最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的,經(jīng)??纯磿泻艽筮M步的。
2、在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。
3、在實習(xí)工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。
5、工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結(jié),多交流。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇八
20xx年油漆工藝員年終總結(jié) 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:
你們好!
時光轉(zhuǎn)眼即逝,至今已七個月過去了。自20xx年5月入職以來,我認(rèn)真工作,努力學(xué)習(xí),積極思考,使得我在本公司設(shè)備工藝部進步很大,逐步的把理論知識與實際相結(jié)合起來。做每件事情都從實際出發(fā),結(jié)合理論知識,設(shè)計實物及制作工藝達到合理、實用、美觀為目的。在設(shè)備工藝部我主要負(fù)責(zé)主板架油漆工序的工作,編制油漆作業(yè)指導(dǎo)書、現(xiàn)場指導(dǎo)油漆涂刷、防火涂料噴涂、相關(guān)工裝圖紙設(shè)計、工藝卡編制等等。通過我的不懈努力及時的完成了領(lǐng)導(dǎo)所下發(fā)的各項任務(wù)。在這辭舊迎新之際,現(xiàn)將我在20xx年中的工作做一個簡要回顧,以便彌補不足。
一、完成領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的各項任務(wù)
本年度的工作因我大學(xué)剛畢業(yè),理論和實際相結(jié)合、圖紙繪制、工藝指導(dǎo)方面等還從在一些不足之處。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和部門所有人員的幫助,保證了工作準(zhǔn)確、快速的圓滿的完成。以下是20xx年各項工作的簡要回顧:
1、工裝圖紙設(shè)計及繪制情況。設(shè)計了廠房辦公室支架、工裝靠背存放架等20多種工裝,保證了車間工作的正常進行,使之更加合理化、標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)相關(guān)部門設(shè)計的圖紙設(shè)計了t25地下室欄桿,提高了自身的繪圖能力,了解了如何把理論與實際相結(jié)合的方法(實地測量及相關(guān)經(jīng)驗),提高了我的工作能力。
2、工藝卡及清單編制。首次接受領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的工藝卡任務(wù)時,我有點不知所措,但是在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和部門相關(guān)人員的幫助下完成了工作任務(wù),信心倍增,使得以后在相似的工藝卡編制上能圓滿的完成任務(wù)?,F(xiàn)在常用的工藝卡及地板邊條清單都能及時的、準(zhǔn)確的編制完成,今天的事不拖到明天。
3、廠房布置?,F(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)了1#、2#廠房地面油漆的涂刷,對車間各個區(qū)域的通道涂刷了油漆,嚴(yán)格按照工藝要求進行涂刷。進過多次修改,完善了2#廠房布置圖。確定了工裝擺放位置,增加了取水點、車間辦公室和衛(wèi)生間,使得廠房布置趨于合理化、標(biāo)準(zhǔn)化。
4、油漆工序的工作。 因為我主要負(fù)責(zé)主板架油漆的涂刷,加上大學(xué)期間對油漆的認(rèn)知還不夠的基礎(chǔ)上,我開始學(xué)習(xí)油漆涂刷方面的知識,很快的掌握了主板架油漆的涂刷工藝。多次在刷漆現(xiàn)場指導(dǎo)油漆工涂刷油漆(如刷漆不均勻、漏刷等刷漆缺陷),使得油漆工序上的工作順利進行。根據(jù)現(xiàn)場實際涂刷流程及工藝要求,編制了油漆涂刷作業(yè)指導(dǎo)書。在b6宿舍樓的建設(shè)中,由于防火涂料以前是外協(xié),現(xiàn)在是自己做,所以剛接觸這種油漆還有點陌生,我開始大量的查閱資料,最終編制完成了防火涂料的噴涂工藝規(guī)程。并在現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)油漆工噴涂防火涂料,達到工藝及設(shè)計要求?,F(xiàn)場出現(xiàn)的問題都及時的解決,解決不了的及時向上級反應(yīng),最終得以解決。
二、存在的問題和今后努力方向
經(jīng)過短短的七個月的努力工作,雖然取得了一些成績,但由于各種因素的制約和自身的問題還存在以下不足之處:
4、要有敢于挑戰(zhàn)的勁頭,化壓力為動力,把工作做好,提升自身水平。
5、設(shè)計圖紙時把理論與實際結(jié)合起來的能力還有待提高,需加強自身能力;
6、積極配合部門人員完成每一個項目的工藝任務(wù)。
針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學(xué)習(xí)力度,盡快將涂刷油漆方面的知識吃通吃透,為以后主板架油漆的涂刷做好堅實的基礎(chǔ)。努力多學(xué)習(xí)一些專業(yè)知識(工作相關(guān)),向有經(jīng)驗的前輩、師傅學(xué)習(xí),吸取他們的經(jīng)驗,提高自己的工作能力!
設(shè)備工藝部:
20xx年12月25日
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇九
20xx年,年紀(jì)邁入了三字頭,都說三十而立,對付本人來說,生活和事業(yè)在這一年碩果累累。入職三年,感謝奧祥對我的栽培,18年接收公司的支配進入adc部門,角色發(fā)生了宏大的改變,從一個業(yè)績優(yōu)秀的販賣顧問轉(zhuǎn)型做治理,18年一年真的很費力,發(fā)展總是會賡續(xù)遇到瓶頸,每跨過一個瓶頸都是一段極度痛苦的閱歷。你能做唯有堅持,相信“天道酬勤”,你堅持下來了,而別人堅持不下來,這便是你的資本。
之前干販賣顧問只要做好本身的本職工作,有才能的話贊助贊助周圍的伙伴,就可以定義為優(yōu)秀。客歲擔(dān)負(fù)adc司理,率領(lǐng)一個團隊披荊斬棘,變得不再有退路。有時候,碰到一點壓力就把本身釀成不堪重負(fù)的樣子,碰到一點不肯定性就把出路描摹成暗淡無光,碰到一點不高興就把它搞得彷佛是本身這輩子最暗中的時候,也許都只是因為不想盡力而為放棄找的最卑劣的托言。之前的網(wǎng)銷是個不起眼誰也不樂意去的團隊,電話多,放工晚,工資低;這一年,網(wǎng)銷的發(fā)展是顯而易見的,從沒有規(guī)模到銷量屢立異高,全年販賣807臺,從接接電話低價賣車,到年底承包了三臺r系列高性能車型販賣,離不開adc團隊每一個伙伴們的辛勤支付。本日很殘酷,來日誥日更殘酷,后天會很美好,但絕大多半人都死在來日誥日晚上,見不到后天的太陽。堅持很緊張!當(dāng)然,有些問題還沒有辦理,最大的`病在邀約,為了網(wǎng)銷的來日誥日,20xx還要在邀約上集思廣益。
線索:
1、與同城其他店的數(shù)據(jù)比較,高照樣低;
2、為什么567三個月那么高?
3、線索有效率忽高忽低的原因是什么。
4、全年的有效率66。92%是否正常。
邀約:
1、為什么人員增加了一個,數(shù)據(jù)沒有上升。
2、有些月份為什么線索量多,邀約到店少。
3、客歲8。49%的邀約率對照低,原因是什么?
成交:
1、成交率低于均勻值29。2%的月份,為什么低。
2、轉(zhuǎn)化率為什么不穩(wěn)定,原因是什么。
晉升:
1、人均投入產(chǎn)出比是否合理。
2、17年增加了人員,獲得了什么(到店、成交照樣轉(zhuǎn)化)。
20xx,為本身設(shè)一個目標(biāo)吧,做點故意義的事。如果組織上必要我率領(lǐng)adc團隊再上一個臺階。我的籌劃是用一年的光陰挑戰(zhàn)1200臺銷量。每個季度的各個模塊的目標(biāo)訂定完善,細(xì)節(jié)抉擇成敗,治理上做到絕對不靠天收。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇十
俗話說:“活到老,學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。
通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。
在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神,深深感動著我。
盡管從小到大,xxx吃過什么苦,但面對現(xiàn)在大好的補課機會,我豈能輕易放過,通過加強學(xué)習(xí),結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員,我不斷提高理論水平和思想。
車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。
車隊作為特種運輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:
1、堅持每周開安全例會,認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進行安全教育,促進對交通法規(guī)的理解,使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。
2、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3、堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。
4、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。
6、根據(jù)交通法規(guī),集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
7、xx年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點。
1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊的正常工作的進行。
2、每周例會強調(diào)安全的同時,講解服務(wù)成為不可缺少的`科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
3、加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支。
4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊才進行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。
6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。
7、隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
1、由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2、部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇十一
在各位領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心栽培和提供空間的發(fā)展中,讓我熟悉了公司和部門的整個操作流程與部門和部門直接的銜接,同時還增強了我個人的交際能力?;赝@段時間,發(fā)現(xiàn)自己在磨煉中進步,在委屈中成長。在工作模式和工作方式上有了重大的突破和改變。
近幾個月的工作中,我通過實踐學(xué)到了許多汽車銷售和銷售內(nèi)勤的相關(guān)知識,不斷地學(xué)習(xí)逐步提高了自己的能力。但是作為新人,我深深知道,自己經(jīng)驗還是非常欠缺的,需要不斷地學(xué)習(xí)和磨練。因此,在后半年的時間,我希望通過磨練不斷學(xué)習(xí)和實踐,做好個人工作計劃,不斷增加自己的經(jīng)驗和見識,爭取使自己的辦事能力提到一個更高的高速,為公司多做貢獻。
首先,在這半年工作中,工作遇到實際問題的處理能力有了很大的提高,同時對工程機械車子也有了更深刻全面的了解,而這些通過實踐工作所獲得的能力,給自己以后的工作積累了寶貴的經(jīng)驗,有利于以后的工作開展。
其次,在工作中難免會遇到各式各樣的問題和困難。在遇到問題時,首先找出問題的本質(zhì),然后找出最佳的方法去解決問題;在遇到困難的時候,不是一味的去強調(diào)困難的難度系數(shù),而是用積極的態(tài)度去面對困難,想辦法去克服。在遇到每一個有問題、有困難的事情,努力去處理它、克服它。在這整個過程中,對我自身而言,都是一個學(xué)習(xí)的過程!解決問題和克服困難的同時,自己的綜合工作能力,也得到很大的提高。由于本部門剛成立,人員又有限,我一個人需要兼任多種角色,同時我又是第一次干,所以很多不懂得地方我經(jīng)過上網(wǎng)和請教一些有經(jīng)驗的同事收集總結(jié)了一下內(nèi)容。
內(nèi)勤工作是一項綜合協(xié)調(diào)、綜合服務(wù)的工作,具有協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系內(nèi)外的紐帶作用,內(nèi)勤位輕責(zé)重,既要完成事務(wù)管理、文書處理、綜合情況、填寫報表、起草文件等日常程序化的工作,又要完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的工作,還要為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,積極發(fā)揮參謀助手作用,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好各方面的工作。一個合格的內(nèi)勤必須具有強烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任感和求真務(wù)實的工作態(tài)度,具有較高的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,熟悉業(yè)務(wù)和內(nèi)勤工作,具有較寬的知識面和合理的知識結(jié)構(gòu)以及嚴(yán)謹(jǐn)干練的工作作風(fēng)、任勞任怨的獻身精神和淡泊名利的思想境界。
轉(zhuǎn)眼間,我來榮威4s店已經(jīng)大半年。這半年間,從一個連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我都及時請教有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺。
這半年間,我不僅僅學(xué)會了基礎(chǔ)的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得,要學(xué)會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人,學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗,這點我非常感謝我的同事們。所以,到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶,我會吸取老銷售員的談判技巧,來進行談判。
現(xiàn)在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多,那么我和別人比誠信如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并積極學(xué)習(xí)、請教老銷售員業(yè)務(wù)知識,盡快提高自己的銷售技能。
公司在發(fā)展過程中,我認(rèn)為要成為一名合格的銷售員,首先要調(diào)整自己的理念,和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo),明確公司的發(fā)展方向,才能充分溶入到公司的發(fā)展當(dāng)中,才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20xx年的工作計劃:
(1)繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車的基礎(chǔ)知識,并準(zhǔn)確掌握市場動態(tài)各種同類競爭品牌的動態(tài)和新款車型。實時掌握嘉興汽車業(yè)的發(fā)展方向。
了解客戶的資料務(wù)、興趣愛好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關(guān)系,隨時掌握信息。
重點客戶的開展。我在這里想說一下:我會要把c類的客戶當(dāng)成o類來接待,就這樣我才比其他人多一個0類,多一個o類就多一個機會。拜訪,對客戶做到每周至少三次的拜訪。
(3)努力完成現(xiàn)定任務(wù)量。在公司規(guī)定的任務(wù)上,要給自己壓力,要給自己設(shè)定任務(wù)。不僅僅,要努力完成公司的任務(wù),同時也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動力。
(7)意識上:無論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識的學(xué)習(xí)上,摒棄自私、強勢、懶惰的性情,用積極向上的心態(tài),學(xué)習(xí)他人的長處,學(xué)會謙虛,學(xué)會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
(一)每日工作。
1、衛(wèi)生工作,辦公室,展廳值班都要認(rèn)真完成。
2、每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶,并及時跟新客戶需求。
3、每日做好前臺值班工作,登記每位來訪客戶的信息,并上報潛客系統(tǒng)。
4、每日自己給自己做個工作總結(jié),回想一下每天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。
5、了解實時汽車行業(yè)信息,同類競爭品牌動態(tài)。知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。
(二)每周工作。
1、查看潛客系統(tǒng),看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。并做需求備案。
2、查看自己的任務(wù)完成了多少,還少多少量。下周給自己多少任務(wù)。
(三)月工作任務(wù)。
1、總結(jié)當(dāng)月的客戶成交量,客戶戰(zhàn)敗原因。
2、總結(jié)當(dāng)月自己的過失和做的比較好的地方。
3、制定下個月自己給自己的任務(wù),和工作計劃。
最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司其他同事團結(jié)協(xié)作,讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,回顧加入納智捷的這小半年的'工作歷程,作為納智捷的一名員工我深深感到公司之蓬勃發(fā)展的熱氣和東興人之拼搏的精神。作為企業(yè)的一個窗口,自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上更要加強自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。
在我初入銷售行業(yè)的時期,公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁悉心幫助,順利的參加了總公司組織的新員工培訓(xùn),在我的職業(yè)規(guī)劃上又添上了濃墨重彩的一筆。在此我感謝各同仁的大力配合與上級領(lǐng)導(dǎo)的支持!
20xx年工作總結(jié):
從進公司以來截止20xx年12月29日,共有63個客人有潛在意向,積累c級客戶27名,b級客戶15名。
忙碌的20xx年,由于個人工作經(jīng)驗不足等原因,工作中出現(xiàn)了不少大問題。
10月份,由于新進入公司,不熟悉業(yè)務(wù)的原因,導(dǎo)致我在10月份未成交一臺車。但公司同仁對我的悉心指導(dǎo)及幫助,讓我在專業(yè)知識上得到了非常大的提高,給未來提供了堅實的理論基礎(chǔ)。
11月份,由于參加實際操作能力不強的原因,導(dǎo)致11月份仍未達成交易。但總公司組織的新員工培訓(xùn)讓我結(jié)識了全國各地的銷售同仁,增長了不少銷售知識。在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持及同仁的幫助指導(dǎo)下,接待了不少客戶,并在其中發(fā)掘了不少潛在客戶,對未來的銷售奠定了第一塊“基石”。
12月份,在前兩個月的理論知識及實際操作的基礎(chǔ)上,本月成交了我進入銷售行業(yè)里的第一筆交易。并且,在此基礎(chǔ)上,又追加了兩筆訂單。但是,這并未達到月初公司對我所定下的目標(biāo)。反思其原因,是因為自身實際操作能力不足,及中旬的心理變化,稍有懈怠,針對新客戶,未積極跟蹤,導(dǎo)致中旬成交量低。
對于20xx年發(fā)生的種種異常問題,使我認(rèn)識到了自己各方面的不足,也使我從中深深汲取了教訓(xùn),獲得了寶貴的工作經(jīng)驗。在今后的工作中我將努力學(xué)習(xí),以取得更多的工作經(jīng)驗,使得犯錯的機率逐漸降低。
20xx年工作計劃及個人要求:
2、在擁有老客戶的同時還要不斷發(fā)掘更多高質(zhì)量的新客戶;
3、發(fā)掘青云譜等區(qū)域目前還沒有合作關(guān)系往來的新客戶;
5、熟悉公司產(chǎn)品,以便更好的向客人介紹;
6、試著改變自己不好的處事方法以及別人溝通等問題。
隨著公司和市場不斷快速發(fā)展,可以預(yù)料我們今后的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加努力學(xué)習(xí),提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司盡應(yīng)有的貢獻。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇十二
20xx年油漆工藝員年終總結(jié)尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:
你們好!
時光轉(zhuǎn)眼即逝,至今已七個月過去了。自20xx年5月入職以來,我認(rèn)真工作,努力學(xué)習(xí),積極思考,使得我在本公司設(shè)備工藝部進步很大,逐步的把理論知識與實際相結(jié)合起來。做每件事情都從實際出發(fā),結(jié)合理論知識,設(shè)計實物及制作工藝達到合理、實用、美觀為目的。在設(shè)備工藝部我主要負(fù)責(zé)主板架油漆工序的工作,編制油漆作業(yè)指導(dǎo)書、現(xiàn)場指導(dǎo)油漆涂刷、防火涂料噴涂、相關(guān)工裝圖紙設(shè)計、工藝卡編制等等。通過我的不懈努力及時的完成了領(lǐng)導(dǎo)所下發(fā)的各項任務(wù)。在這辭舊迎新之際,現(xiàn)將我在20xx年中的工作做一個簡要回顧,以便彌補不足。
一、完成領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的各項任務(wù)。
本年度的工作因我大學(xué)剛畢業(yè),理論和實際相結(jié)合、圖紙繪制、工藝指導(dǎo)方面等還從在一些不足之處。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和部門所有人員的幫助,保證了工作準(zhǔn)確、快速的圓滿的完成。以下是20xx年各項工作的簡要回顧:
1、工裝圖紙設(shè)計及繪制情況。設(shè)計了廠房辦公室支架、工裝靠背存放架等20多種工裝,保證了車間工作的正常進行,使之更加合理化、標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)相關(guān)部門設(shè)計的圖紙設(shè)計了t25地下室欄桿,提高了自身的繪圖能力,了解了如何把理論與實際相結(jié)合的方法(實地測量及相關(guān)經(jīng)驗),提高了我的工作能力。
2、工藝卡及清單編制。首次接受領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的工藝卡任務(wù)時,我有點不知所措,但是在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和部門相關(guān)人員的幫助下完成了工作任務(wù),信心倍增,使得以后在相似的工藝卡編制上能圓滿的完成任務(wù)?,F(xiàn)在常用的工藝卡及地板邊條清單都能及時的、準(zhǔn)確的編制完成,今天的事不拖到明天。
3、廠房布置。現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)了1#、2#廠房地面油漆的涂刷,對車間各個區(qū)域的通道涂刷了油漆,嚴(yán)格按照工藝要求進行涂刷。進過多次修改,完善了2#廠房布置圖。確定了工裝擺放位置,增加了取水點、車間辦公室和衛(wèi)生間,使得廠房布置趨于合理化、標(biāo)準(zhǔn)化。
4、油漆工序的工作。因為我主要負(fù)責(zé)主板架油漆的涂刷,加上大學(xué)期間對油漆的認(rèn)知還不夠的基礎(chǔ)上,我開始學(xué)習(xí)油漆涂刷方面的知識,很快的掌握了主板架油漆的涂刷工藝。多次在刷漆現(xiàn)場指導(dǎo)油漆工涂刷油漆(如刷漆不均勻、漏刷等刷漆缺陷),使得油漆工序上的工作順利進行。根據(jù)現(xiàn)場實際涂刷流程及工藝要求,編制了油漆涂刷作業(yè)指導(dǎo)書。在b6宿舍樓的建設(shè)中,由于防火涂料以前是外協(xié),現(xiàn)在是自己做,所以剛接觸這種油漆還有點陌生,我開始大量的查閱資料,最終編制完成了防火涂料的噴涂工藝規(guī)程。并在現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)油漆工噴涂防火涂料,達到工藝及設(shè)計要求?,F(xiàn)場出現(xiàn)的問題都及時的解決,解決不了的及時向上級反應(yīng),最終得以解決。
二、存在的問題和今后努力方向。
經(jīng)過短短的七個月的努力工作,雖然取得了一些成績,但由于各種因素的制約和自身的問題還存在以下不足之處:
4、要有敢于挑戰(zhàn)的勁頭,化壓力為動力,把工作做好,提升自身水平。
5、設(shè)計圖紙時把理論與實際結(jié)合起來的能力還有待提高,需加強自身能力;
6、積極配合部門人員完成每一個項目的工藝任務(wù)。
針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學(xué)習(xí)力度,盡快將涂刷油漆方面的知識吃通吃透,為以后主板架油漆的涂刷做好堅實的基礎(chǔ)。努力多學(xué)習(xí)一些專業(yè)知識(工作相關(guān)),向有經(jīng)驗的前輩、師傅學(xué)習(xí),吸取他們的經(jīng)驗,提高自己的工作能力!
設(shè)備工藝部:
20xx年12月25日。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇十三
國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標(biāo),結(jié)合xx總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
對策二:細(xì)分市場,建立差異化營銷1、細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細(xì)分,不同的細(xì)分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)xx年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導(dǎo)出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務(wù)一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)xx維修服務(wù)點,將xx的服務(wù)帶入高校,并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
對策三:注重信息收集做好科學(xué)猜測當(dāng)今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學(xué)的市場猜測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負(fù)責(zé)的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成xx任務(wù),順利完成總部下達的全年銷售目標(biāo)。
新的商務(wù)政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售后服務(wù)是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務(wù)部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次,工時凈收入xx萬元。
選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會,每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會,在治理層強化服務(wù)意識,將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶,治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù),一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機制。積極響應(yīng)總部要求,進行服務(wù)質(zhì)量改進,強化員工的服務(wù)意識,每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會,對上周服務(wù)質(zhì)量改進行動進行總結(jié),制訂本周計劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。
并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列,售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
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企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇十四
今年四月份,維修制造中心通知我有一臺車,帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動跳檔。駕駛員說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說已經(jīng)更換過了,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我和師傅再次詳細(xì)檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費用。
“站著做人,跪著服務(wù)”是運輸公司的服務(wù)理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障,我對此類問題進行深入分析,得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因:制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。
車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣,制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因,圍繞著制動不靈的問題,我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料,并虛心向有經(jīng)驗的`師傅請教,對逐個可能產(chǎn)生的原因進行檢查分析,對可能會發(fā)生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風(fēng)筒,看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動發(fā)動機,檢查制動系的壓力表反應(yīng)情況,發(fā)現(xiàn)其充氣困難,充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時的氣壓,發(fā)現(xiàn)上升較慢,熄火后檢查氣壓,發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。
檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機,發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗,發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進,空氣壓縮機有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機,將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量,再加以xxx清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作,使發(fā)動機起動后,氣壓很快可以達到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障,發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常,但在放開腳踏板后,排風(fēng)閥的排氣量不足,當(dāng)即解體檢查剎車總閥,發(fā)現(xiàn)進氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象,排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán),經(jīng)更換裝復(fù)好后,再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥,然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置,使之不會有拖滯的狀況。
并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規(guī)定值,前輪推桿行程應(yīng)為15—35mm,后輪推桿行程應(yīng)為20—40mm。不料在檢查調(diào)整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動氣室推桿外張費力,緩慢且不夠靈活。
拆開制動氣室進氣管即有空氣排出,證實氣管接頭無堵塞,而閥膠又無穿漏,說明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因,可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認(rèn)真xxx,或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕,造成推桿推力困難行程少,故此,將車輪頂起,隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整,并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多,用新舊彈簧對比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗,該車原剎車不靈的故障被排除。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇十五
20xx年是xx公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。
國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻獎”?;仡櫲甑墓ぷ?,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。
一、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實行差異化營銷。
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標(biāo),結(jié)合xx總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
對策二:細(xì)分市場,建立差異化營銷1、細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細(xì)分,不同的細(xì)分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)xx年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導(dǎo)出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務(wù)一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)xx維修服務(wù)點,將xx的服務(wù)帶入高校,并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
對策三:注重信息收集做好科學(xué)猜測當(dāng)今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學(xué)的市場猜測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負(fù)責(zé)的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成xx任務(wù),順利完成總部下達的全年銷售目標(biāo)。
新的商務(wù)政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售后服務(wù)是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務(wù)部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次,工時凈收入xx萬元。
二、強化服務(wù)意識,提升營銷服務(wù)質(zhì)量。
選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會,每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會,在治理層強化服務(wù)意識,將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶,治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù),一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機制。積極響應(yīng)總部要求,進行服務(wù)質(zhì)量改進,強化員工的服務(wù)意識,每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會,對上周服務(wù)質(zhì)量改進行動進行總結(jié),制訂本周計劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。
并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列,售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇十六
轉(zhuǎn)眼即逝,20xx年還有不到三個小時的時間,就揮手離去了,迎來了20xx年的鐘聲,對我今年的工作做個總結(jié)。
回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的營業(yè)額沒有完成,還差70多萬,心里真是不好受,對自己做個檢討,對今年的所有事情,做個歸納。
1.市場力度不夠強,以至于現(xiàn)在唐山大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過,沒有合同產(chǎn)生!沒有達到預(yù)期效果!
2.個人做事風(fēng)格不夠勤奮.不能做到堅持到最后,特別是最近今年四至八月份,拜訪量特別不理想!
3.在工作和生活中,與人溝通時,說話的方式、方法有待進一步改進。
工作中自己時刻明白只存在上下級關(guān)系,無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁,對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務(wù)時,一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要達到的標(biāo)準(zhǔn)、要求,力爭在要求的期限內(nèi)提前完成,另一方面要積極考慮并補充完善。
業(yè)績代表過去,并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己,讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次,給自己制定計劃如下:
1.對于老客戶,和固定客戶,要經(jīng)常保持聯(lián)系,在有時間有條件的情況下,送一些小禮物或宴請客戶,好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。
2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
3.要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。
1.每月要增加5個以上的新客戶,還要有到3個潛在客戶。
2.一周一小結(jié),每月一大結(jié),看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。
3.見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4.對客戶不能有隱瞞和欺騙,這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
5.要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),多看書,上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行們交流,向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。
2.一周一小結(jié),每月一大結(jié),看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。
3.見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4.對客戶不能有隱瞞和欺騙,這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
5.要不斷加強業(yè)務(wù)方面的.學(xué)習(xí),多看書,上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行們交流,向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。
6.對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣,但不能太低三下四。給客戶一好印象,為公司樹立更好的形象。
7.客戶遇到問題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。手機版要先做人再做生意,讓客戶相信我們的工作實力,才能更好的完成任務(wù)。
8.自信是非常重要的,要自己給自己樹立自信心,要經(jīng)常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。
9.和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。
一個好的銷售人員應(yīng)該具備:好的團隊、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認(rèn)為對銷售工作的熱情相當(dāng)重要,但是對工作的熱情如何培養(yǎng)!怎么延續(xù)?把工作當(dāng)成一種手段而不是負(fù)擔(dān),工作也是有樂趣的,尋找樂趣!通過10年的工作和學(xué)習(xí),我已經(jīng)了解和認(rèn)識到了一些,我們有好的團隊,我們工作熱情,我們可以做到也一定能做到!我明年的個人目標(biāo)是400萬,明年的現(xiàn)在能擁有一輛屬于自己的車(4萬~7萬)!一定要買車,自己還要有5萬元的資金!
時光如梭!轉(zhuǎn)眼間我從事汽車維修工作已經(jīng)有一年時間,在這一年多的時間里,我學(xué)到了很多關(guān)于汽車維修的知識,為了對工作有更深入的了解,總結(jié)經(jīng)驗,揚長避短,提高維修技能水平,現(xiàn)對工作總結(jié)如下:
在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進,始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,做出應(yīng)有的貢獻。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練維修能力。積極響應(yīng)公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇十七
車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育?,F(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下:
車隊作為特種運輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:
1、**年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。
2、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3、堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。
4、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛,保證休息,確保安全行車。
5、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全。
6、根據(jù)交通法規(guī),集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點。
1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊的正常工作的進行。
2.每周例會強調(diào)安全的同時,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊才進行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。
7.隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體,建設(shè)成為一、基本情況切實增強責(zé)任意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
關(guān)于汽車保養(yǎng)常識。
關(guān)于汽車轉(zhuǎn)讓合同優(yōu)秀范本。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇十八
同志們:
今天,我們鄭州xxx公司在此召開這次年度工作總結(jié)會議,主要是對二o一八年的工作進行總結(jié),并對二o一九年的全面工作任務(wù)進行安排部署,動員公司各有關(guān)部門進一步統(tǒng)一思想,振奮精神,鼓足干勁,乘勢而上,推動我公司整體工作再上新水平。上面,xx副經(jīng)理已經(jīng)總結(jié)了全面工作,在此我不再細(xì)談,整體來看,過去一年公司經(jīng)營發(fā)展所遇到的困難比預(yù)想的要多,但運行的狀況比預(yù)期的要好。歸結(jié)為一句話,成績顯著,振奮人心!這是全公司廣大干部群眾團結(jié)拼搏,爭先進位,苦干實干的結(jié)果,特別是在座的各位付出了艱辛的勞動,做了大量卓有成效的工作,在此,我代表公司領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員向你們、并通過你們向你們的家人,向支持和關(guān)心我公司發(fā)展的所有的同志表示誠摯的感謝!因為沒有你們的努力工作、沒有家人的支持理解、沒有客戶的關(guān)懷信賴,就沒有公司今天發(fā)展的美好前景。
在肯定成績的同時,我們必須清醒地看到存在的問題和困難。主要是由于汽車維修業(yè)競爭形勢日益嚴(yán)峻,企業(yè)運行成本、費用增長較快,出現(xiàn)了利潤減少的趨勢。下面,根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)班子集體研究xxx,我講三個方面的問題。
汽車是一個現(xiàn)代城市的重要載體,是帶動一個地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的驅(qū)動力,作為汽車維修行業(yè),我們就是城市驅(qū)動力馬達的維修師、保養(yǎng)師,作為一名汽車維修工作者,我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。
近段時期以來,公司把汽車維修、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及公司的總體建設(shè)擺上突出位置,通過一系列強有力的措施,推動了公司建設(shè)的超常規(guī)發(fā)展,取得了令人矚目的成績。但是,對照先進兄弟服務(wù)站的發(fā)展速度,對照鄭州市乃至河南省的經(jīng)濟社會發(fā)展形勢,對照廣大客戶的愿望和要求,都還存在不小的差距。我們務(wù)必要保持清醒的頭腦,統(tǒng)一“三種認(rèn)識”。
第一,我們的基礎(chǔ)建設(shè)投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎(chǔ)建設(shè)資金xxxx元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現(xiàn)公司整體經(jīng)營面積擴展到xxx平方米。而前段時間我參觀的xxx(地址),僅去年一年,就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金xx元,經(jīng)營面積達到xx平方米。面對各地競相加快城市建設(shè)的形勢,我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想,以資金大投入帶動城市規(guī)模大膨脹,推動公司經(jīng)營效益大發(fā)展。
第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優(yōu)勢不夠突出?,F(xiàn)在,汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術(shù)實力與服務(wù)態(tài)度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個公司的整體發(fā)展前景。
公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營,我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套,經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,進一步加大經(jīng)營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。
第三,我們經(jīng)營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產(chǎn)廠家的認(rèn)可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產(chǎn)廠家和廣大客戶的要求,如售后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓裝為廠家負(fù)責(zé)、為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,堅持不懈地抓好服務(wù)站建設(shè),樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。
為了實現(xiàn)公司的再發(fā)展,我們將在公司推行“四個一”工程:
確定一個明確的整體發(fā)展思路。新的一年里,公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務(wù)站、xxxx服務(wù)站xxxx定點維修站,能夠獨立承攬xxxx的維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經(jīng)營程序進一步規(guī)范,進一步壯大南陽分公司,爭取取得xxxx專業(yè)認(rèn)證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中,占據(jù)一個不容忽視的席位。
營造一個友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。公司的發(fā)展需要一個安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,離不開友好相處的同事關(guān)系。為此,公司在以后的經(jīng)營中,將對周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關(guān)管理部門友好相處,支持社區(qū)工作,為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內(nèi)部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風(fēng)格,不搞“窩里斗”,嚴(yán)禁內(nèi)部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。
建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進度、服務(wù)態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的.干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同創(chuàng)造公司美好的明天。
培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。新的一年里,公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫超活動,讓技術(shù)熟練的帶動技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競爭力。
新的一年里,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標(biāo),我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業(yè)走向國際性的大集團的?廣西xxx公司是如何由只有幾個人的小作坊發(fā)展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認(rèn)為最重要的一條是:人和!這一點尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng)業(yè)之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西xxx的合作伙伴同床異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,......他們的發(fā)展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ),我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發(fā)展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!
當(dāng)然,我們都清楚,發(fā)展對公司來說決不是一句空話,發(fā)展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動,發(fā)展需要我們每一個人都為公司的發(fā)展獻計獻策。新的一年里,我們要腳踏實地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點,扎實工作,切實做到“四個確?!?,我們才有可能迎來美好的發(fā)展空間。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇十九
時間飛快,轉(zhuǎn)眼過去了。回顧這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,從無到有,從小樣到批產(chǎn),正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間,面對全新的,從未接觸過的產(chǎn)品,我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協(xié)作,離不開技術(shù)部門的大力配合,更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產(chǎn)品,我們還面臨著很多問題,需要在去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好的工作:
作為個人而言,由于年紀(jì)比較輕,缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗,而且是面對一個全新的.產(chǎn)品,使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,,我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),積極和技術(shù)部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學(xué)習(xí),提高生產(chǎn)管理的水平,做好精益生產(chǎn)。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今,還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質(zhì)量意識,對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn),以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外,汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題,給質(zhì)量控制帶來了很大的難度,我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理,加強對過程的監(jiān)控,積累經(jīng)驗,以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們:安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的里,在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,也出現(xiàn)過一些安全事故,給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應(yīng)該來說,作為一個負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要積極配合企管部、生設(shè)部,開展針對性的安全教育活動,努力實現(xiàn)全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標(biāo),做出自己應(yīng)有的貢獻。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇一
自20xx年5月份加入萬幫以來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在各位同事的大力幫助下,我較好的完成了各項工作任務(wù),比起剛來時無論在思想上,還是在工作上,都有了較大的進步。為了更好的開展下一年的工作,對自己本年的工作以及成績作一個評定,特此個人評價如下:“忙并收獲著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳畔。對我而言,20xx年的工作是難忘、印記最深的一年。畢竟這是我畢業(yè)后正式參加的第一份工作。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來了累的感覺,累中也融入了收獲的快樂。
1.接聽客戶來電,做好相關(guān)回復(fù)工作。
2.負(fù)責(zé)客戶預(yù)約,做好登記,安排及通知工作。(平均每天12個左右客戶)。
3.負(fù)責(zé)客戶辦理年檢業(yè)務(wù)。(平均每月30個左右客戶)。
4.做好每月首保、質(zhì)保、年檢、保險的到期電話提醒。(平均每月900個左右客戶)。
5.積分會員卡辦理。
6.客戶投訴登記并制作投訴意見表,及時轉(zhuǎn)達。
7辦理活動客戶的登記及禮品發(fā)放工作。
8.定時在萬幫車友會西祠版網(wǎng)上發(fā)帖、跟貼。(平均每天發(fā)帖2個,跟帖6個)。
9.整理、更新相關(guān)汽車資料的錄入。
10.需要時,做好外出活動相關(guān)工作。
11.完成上級交辦的其它事情。
1、處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),經(jīng)過半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉,我們在工作上取得一定的進步,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教。
2、工作以來我對自身嚴(yán)格要求,始終把“耐得平淡、舍得付出、默默無聞”作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、靈活、求實、腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,謙虛謹(jǐn)慎,主動接受來自各方面的.意見,不斷改進工作。
三、工作中的不足與今后的努力方向。
半年多來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是與客戶溝通及相關(guān)汽車專業(yè)知識中還有所欠缺。學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠,和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距。在今后的工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,做好個人工作計劃,努力把工作做得更好。
1、吃苦耐勞精神。面對事務(wù)雜、任務(wù)重要的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁忙的工作中磨練意志,增長才干。
2、孜孜不倦的進取精神。加強學(xué)習(xí),勇于實踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立客服部的良好形象。
3、作為客服顧問,做好20xx年個人工作計劃。對各項決策和出現(xiàn)的問題,及時提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇二
20xx年,小車班在局領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各職能科室、中隊的大力支持下,上下一心,嚴(yán)守崗位,牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,較好的完成了20xx年的各項工作任務(wù),在工作上取的了一定的成果,但也存在諸多不足?,F(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下:
緊緊圍繞提高對“安全第一”的思想觀念的認(rèn)識。結(jié)合工作實際,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,進一步增強了安全意識,提升了業(yè)務(wù)能力。
一是立足本職工作,認(rèn)真做好車輛服務(wù)工作。積極向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報車輛及人員情況,按照領(lǐng)導(dǎo)的工作習(xí)慣調(diào)整服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車;加強和各科室、中隊的日常溝通聯(lián)系,服從調(diào)度,熱情服務(wù),合理分配車輛和人員,滿足了全局上下的用車需求,20xx年沒有發(fā)生一起由于出車不及時而耽誤工作的事情。
二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。做好車輛的保養(yǎng)和日常維護是安全駕駛的保證。為此,小車班堅持在日常及時做好車輛的保養(yǎng)和維護。在保持一個干凈、清潔乘坐環(huán)境的同時,通過對車輛的保養(yǎng)及時發(fā)現(xiàn)毛病,小問題自己動手解決,大問題及時上報領(lǐng)導(dǎo)修理解決,嚴(yán)格做到“有病不出門,出門保安全”。
一是嚴(yán)格管理。全體駕駛員在工作中,堅決服從領(lǐng)導(dǎo)分工,嚴(yán)格遵守單位的各項規(guī)章制度,認(rèn)真的學(xué)習(xí)《道路安全法》。牢固樹立安全第一的思想。堅持良好的駕駛作風(fēng),文明駕駛,禮貌行車,全年沒出現(xiàn)過一次交通事故。
二是規(guī)范管理。我們嚴(yán)格按照《小車班車輛管理制度》執(zhí)行,認(rèn)真履行職責(zé),每一個駕駛員都嚴(yán)格遵守局里的規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,合理利用了車輛,使每輛車達到最大利用率,同時有效的整頓了隊伍作風(fēng),保證了全年執(zhí)法車輛隨用隨出,停放整齊,調(diào)度有序,有力的保證執(zhí)法工作的開展。
近半年的工作中,我們小車班根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和組織的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,也還存在著一些差距。
一是主觀能動性仍然不強,有負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的希望。二是對一些法律法規(guī)學(xué)習(xí)的不夠深、不夠系統(tǒng)。三是對一些駕駛員的思想動態(tài)掌握不夠準(zhǔn)確、及時。
在今后的工作中,我們將不斷繼續(xù)抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí),增強安全觀念,切實加強服務(wù)意思,認(rèn)真做好服務(wù)工作,力爭取得更大的成績。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇三
20xx年年終將近,新的20xx年即將到來,在即將過去的20xx年里,我們在“服務(wù)創(chuàng)新樹形象,四同四共鑄品牌” 經(jīng)營指導(dǎo)思想的引領(lǐng)下,在服務(wù)中,不斷創(chuàng)新,穩(wěn)中求進,各項工作都取得了良好的業(yè)績。
回顧20xx年,在總站領(lǐng)導(dǎo)的正確的引導(dǎo)下,我們在以下幾點有所提升:
在接待旅客中,能主動上前接待旅客,結(jié)合“十字文明用語”利用”多說一句話”銷售技巧,向旅客推銷商品。當(dāng)旅客在購買商品不知所措時,我們會結(jié)合旅客自身經(jīng)濟情況,提供自己的建議,使旅客滿意而歸。在接受旅客意見時,知錯立該,虛心接受。在旅客購買商品較多時,我們會主動提供購物籃,幫提商品。讓旅客時時刻刻感受到我們的熱心、耐心、誠心、虛心、細(xì)心周到的服務(wù)。
通過老員工孫杰的指點,在日常的商品陳列中,所陳列的商品能達到,美觀、整齊、商品的日期做到了先進先出,基本杜絕商品超出保質(zhì)期的現(xiàn)象。
創(chuàng)新主要使用新資源方面,隨著手套、圍巾、口罩、干果在我們超市的熱銷,提高了創(chuàng)收,讓我們在創(chuàng)新上有了新的開擴點,有了新想法、新思路。同時結(jié)合總站微信購票平臺,刊登我們超市商品信息,使旅客可以通過微信購票,可在我們超市購物享受打折優(yōu)惠權(quán),這樣既提升我們超市的關(guān)注度,也提升了對微信購票平臺的使用率。 當(dāng)然以上的提升與總站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持是分不開的,在此非常感謝總站領(lǐng)導(dǎo)在工作中給予我們的關(guān)愛與幫助,謝謝!
自開展“五不自”自己在工作中還存在以下的不足:
一、雖然自己認(rèn)識到學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識的重要性,但平時的工作中對業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)力度還不夠,只有在業(yè)務(wù)考試前,才臨陣磨槍,考試的成績總是不理想,同時也極大反映出自己存在懶惰的思想,在日常工作中,業(yè)務(wù)的不熟練、不熟知 。
二、 對規(guī)章制度,遵守不嚴(yán),別人做到了,自己才去做 ,有得過且過的思想。
三、 對自己要做的事,老有躲避的心理,害怕自己做不好,引來不必要的麻煩,對事態(tài)的發(fā)展缺乏必要的信心和擔(dān)當(dāng)。
四、 對于同事們的新的工作方式方法,自己不會虛心接受,缺少積極向上拼的勁頭,更何談自己在工作上的能創(chuàng)新。
五、 在服務(wù)旅客時,態(tài)度忽冷忽熱,回答旅客的詢問時,語氣生硬,帶有個人情緒,容易情緒化。在日常的工作中缺乏活躍的氣氛,做事單一、死板,推銷商品時不知如何正確的使用銷售技巧,總感覺自己老是心有余而力不足,這也是調(diào)動不起工作積極性的根本原因。
一、 在以后的工作中,加強對業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),通過日常對商品的陳列,記錄商品信息,定期自我總結(jié),在所掌握業(yè)務(wù)的同時,擴寬業(yè)務(wù)知識面。
二、 嚴(yán)格遵守總站規(guī)章制度,約束自己在工作中的不嚴(yán)謹(jǐn),并做到嚴(yán)以律己。
三、 對于自己不知能否完成的事,勇于嘗試去做,并結(jié)合同事們的工作經(jīng)驗,努力完成所做的事,以此培養(yǎng)起自信心。
四、 積極與同事們加強在工作中的交流與溝通,充分了解新的工作方式方法,并在此基礎(chǔ)上加入自己的想法,以此創(chuàng)新。
五、 調(diào)整好自己的.心態(tài),我想畢竟旅客是給我們送錢,自己應(yīng)正確面對旅客的需求,認(rèn)真努力積極的服務(wù)旅客。同時,在日常的工作中通過向老員工請教銷售技巧,改正自己在銷售方面的單一、死板,并在實際工作中靈活運用,以此改變自己在工作中缺失的積極性。
一、 通過每月售票數(shù)量,總結(jié)出每月那天那個時段客流量比較少,經(jīng)過對比班次時刻,可以在此時段,憑車票在我們超市購物,享受限時打折促銷活動,并把此信息刊登在我們總站網(wǎng)上購票和微信平臺上,以此增加客流量。
二、 制作詳細(xì)乘車路線示意圖,可以在上面刊登所乘坐班車到達目的地所需時間,可以在沿途標(biāo)注經(jīng)過我們車站所推出的旅游景點,并寫出旅游景點的特色及歷史文化,所需費用,分發(fā)到旅客手中,以此加大對我站旅游行業(yè)的宣傳力度。
以上是我的工作總結(jié),如有不當(dāng)之處,敬請指正,謝謝!
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇四
20xx年,在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的幫助指導(dǎo)下,通過自身的努力,我個人無論是在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到進一步提高,并取得了一定的工作成績,現(xiàn)將本人一年以來的個人工作總結(jié)報告如下:
檢驗工作是一個特殊的崗位,它要求永無止境的學(xué)習(xí)新的知識和提高技能,為達到這一要求,所以我們必須要注重學(xué)習(xí)(學(xué)習(xí)新知識,學(xué)習(xí)新的工藝,學(xué)習(xí)新的圖紙等)。
一年以來,我能自覺遵守公司的各項規(guī)章制度,在工作中,不遲到、不早退、有事主動請假,尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事,待人真誠,任勞任怨。努力做到了:一是按規(guī)章自律。領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對不做,領(lǐng)導(dǎo)要求達到的我爭取達到,不違章、違紀(jì),不犯規(guī)、犯法,做個稱職的質(zhì)檢員。二是用制度自律。我嚴(yán)格按公司制定的`各項制度辦事。在質(zhì)量方面,堅決做不該用的堅決不用,不搞人情主義。對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位。在同部門其他同事的工作協(xié)調(diào)上,做到互相理解、互幫互學(xué)、真誠相待,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示。我深知成績的背后有我們質(zhì)量部門全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今后,我仍然會以平常之心對待不平常的事,勇于進取,一如既往地做好每一件事情。
回顧檢查自身存在的問題,雖能敬業(yè)愛崗、積極主動開展工作,取得了一些成績,但仍然有許多需要不斷的改進和完善的地方,我一直在努力,并且力求做好。在工作中由于專業(yè)知識較少,經(jīng)驗不足,對待一些問題的解決方法過于單純,工作方法過于簡單;看待問題有時比較片面,以點蓋面,在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上,發(fā)揮自身優(yōu)勢,繼續(xù)加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí),進一步提高各項檢驗技能。
總之,心態(tài)決定狀態(tài),狀態(tài)決定成敗!對公司要有責(zé)任心,對社會要有愛心,對工作要有恒心,對同事要有熱心,對自己要有信心!做最好的自己!
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇五
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),下面是汽車站檢票員年終總結(jié),為大家提供參考。
**年已經(jīng)緩緩的向我們走來,**已經(jīng)悄悄離去,轉(zhuǎn)眼間,一年已經(jīng)過去了,在過去的一年時間里,我們經(jīng)歷過春運小長假,藝考直通車,清明小長假,五一小長假和端午小長假,十一小長假,眼看又要春運了,在過去的每個月份中都會有節(jié)日出現(xiàn),而我在一個個節(jié)日歷練之后進行成長,話說:'活到老,學(xué)到老,學(xué)無止境!',我每天都在不停的總結(jié)和學(xué)習(xí),不管是在業(yè)務(wù)還是在工作技巧上不斷的進行補充,每度過一年我便成長了一歲,經(jīng)驗總是總結(jié)積累出來的,回顧**年的工作,我把自己的工作崗位分為四類,分別是:檢票口、驗票口、三產(chǎn)銷售和宣傳報道組工作。
1、在檢票口的工作中,除了嚴(yán)把工作流程外就是細(xì)致面對任何事情,大到發(fā)車,小至查看貨票,每一步都是不可疏忽的!
(1)做好封閉發(fā)車,清車清倉要徹底,發(fā)車一定要清點明確,宣傳一定要到位,特別是雨雪霧天氣一定叮囑駕乘人員減速慢行,查看好車上的安全設(shè)施,特別冬季,天氣常遇變故,一定檢查好。
(2)檢查好駕乘人員的手續(xù)以及日期,做到萬無一失,切忌疏忽大意,以防有過期證件蒙混過關(guān)。
(3)填寫好各種單據(jù),對于貨票,一定開好價格,書寫正確,看好日期和到達站以及件數(shù),過路班車一定查看好相關(guān)貨單,看是否合格,開據(jù)貨票一定要在規(guī)定價格上靈活處理,有問題或者疑問及時匯報領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)商議后在做回復(fù),曾經(jīng)有過過期日期沒有發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致客車行至出站口被查出,在以后的檢查中應(yīng)該嚴(yán)加核對!
(4)在客流高峰的時候,一定要做好節(jié)前準(zhǔn)備的工作,特別是工作用品和注意事項,節(jié)假日孩子比較多,提前排好隊,看是否有半票夠高未買票,人多的時候一定看好半票,發(fā)車時清點好人數(shù),有未檢的及時放座,禁止浪費資源,出現(xiàn)特殊狀況時應(yīng)靈活處理,特別是行李問題,應(yīng)該靈活處理,做好旅客的解釋工作,把工作一律往前做。
(5)查看好違規(guī)違紀(jì),做好?;仡^看看的要求,在沒事的時候多往后面看看,多留意駕乘人員的動態(tài),觀察異樣旅客的舉動,多考慮一步,多延伸想想,爭取讓自己每月都要有違規(guī)的發(fā)現(xiàn)。
(6)做好相鄰口的互幫互助工作,身邊有年輕員工的時候應(yīng)該以身作則,多帶動身邊的年輕員工,有困難時互相幫助,雖然自己的工作時間不長,但對于她們新員工來說也算是老員工,要互幫互助,在她們需要自己的時候多伸出自己的援助之手,做好傳幫帶的工作,學(xué)習(xí)身邊的正能量,學(xué)習(xí)和借鑒別人身上的好。
2、在驗票口的工作中,給我感觸最深的就是互幫互助,看到了同事田密身上的'美,感觸極深,反思自己的工作,結(jié)合她的優(yōu)點,針對自己進行對比,學(xué)習(xí)她身上的優(yōu)點,改正自己的缺點,讓自己從心里去改變,把這種改變落實到行動中,也就是所謂的感恩回報,在自己最困難的時候總站給了我希望,給了我溫暖,我將這溫暖轉(zhuǎn)化成我努力的動力,做好自己工作的同時回報領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心,多多發(fā)現(xiàn)違規(guī),多多創(chuàng)收,在出站口觀察好下客區(qū)的動態(tài),以及周圍可疑人員,查看好發(fā)車車輛的動態(tài),嚴(yán)禁站外私自上客、上貨、卸貨的情況,嚴(yán)格把關(guān),落實好“三不進站、六不出站”的要求,查看好貨物的件數(shù)和日期,特別是過路班車,還要核對好車號,清點好人數(shù),核對好票種,以免出現(xiàn)差錯。在出站口靠的是相互配合,四個人配合好,搭配好,工作才會更加順利,分工明確,這樣才會更好的完成工作。
3、對于三產(chǎn)銷售,從一開始的一點已經(jīng)慢慢開始增加,自己一直都在尋找經(jīng)驗,就是速度有點慢,看到別人能賣到1000多,自己也很著急,每次都在總結(jié)自己賣不高的原因,但是查找的還不夠準(zhǔn)確,雖然自己盡力去賣了,但是還是不夠理想,在下一步的銷售中,多學(xué)習(xí)別人的技巧,中介別人的經(jīng)驗,爭取讓自己的總數(shù)在提高一些,為創(chuàng)收多貢獻一份力量!
4、在宣傳報道組中,工作分工到個人,博客監(jiān)督、好人好事登記、總站微平臺轉(zhuǎn)發(fā)都是專人監(jiān)督,各有各的任務(wù),唯獨在板報工作中比較吃力,自己做事又比較拖拉,創(chuàng)新意識比較差,想不出好板塊規(guī)劃,致使板報止步不前,也希望各位同事,各位小組長能夠費心幫忙,出點意見或者建議,或者有更好的模版可以舉薦給我們,我們可以去學(xué)習(xí)借鑒!
5、從提升服務(wù)技巧方面,我們不斷加強文明用語的使用,普通話的使用,延伸服務(wù)等各種服務(wù),讓我們的服務(wù)貫穿到我們的工作中,落實在了每個細(xì)節(jié)中,當(dāng)旅客走到我身邊需要幫忙的時候,我會盡全力的去幫助他,不管遇到什么問題,旅客只要找到我面前,我就會盡自己最大的能力去幫助旅客解決,不管是丟東西還是問別的,都要設(shè)身處地的去為旅客考慮,做好首問負(fù)責(zé)制。
6、我進步最大的一方面是我當(dāng)上了師傅,我有了自己的第一個徒弟:李方圓,對于我來說,自身還是比較欣慰的,遇到一個活潑開朗、謙虛的大個美女,雖然自己干的時間也不算長,但是第一次當(dāng)師傅也是比較興奮的,這說明我又成長了一步,我已經(jīng)向老員工的行列慢慢進軍,在工作中,自己要以身作則,把自己的好的方面?zhèn)魇诮o她,我始終堅信嚴(yán)師出高徒,對于她們剛畢業(yè)的大學(xué)生來說有可能接受不了,但我還是毅然決然的用了這個定律,很慶幸的是我的徒弟非常理解我的所作所為,雖然我脾氣很差,時常會罵她教訓(xùn)她,但是她還是虛心的接受了,在這里我想對我的徒弟說聲謝謝!謝謝你對我的包容和諒解,在以后的工作中,我們要互相學(xué)習(xí),我學(xué)習(xí)他身上的那種開朗,那種心態(tài),永遠(yuǎn)都是開開心心的,出了事情要找出原因,不要總糾結(jié)在后果上面,要做好以后,既然錯了就要面對就要改進,爭取不會犯同樣的錯,看到她一天天的成長,一天天的進步,作為師傅我很開心,同時我也要以身作則,做好表率,爭取在她徒弟面前做一個優(yōu)秀的好師傅,互相監(jiān)督,師徒一起進步!
自己有太多的不足,不管是在日常工作中還是在小組工作中都有大大小小的過錯,在小組工作計劃中,制定的計劃有完不成的情況也有計劃沒按時上交的情況,做事拖拖拉拉,做完的工作沒有做到細(xì)致化,只是單純的完成而沒有做到精化,缺乏責(zé)任心,也缺乏上進心,對自己沒有制定相應(yīng)的目標(biāo),使自己得不到進步,在工作中大大咧咧,沒有細(xì)膩感,缺乏主動意識,雖然很多工作都是按時按量的去完成,但是沒有帶動其他人去完成相關(guān)的事,在主動性上缺乏主動意識。沒有創(chuàng)新意識,總是按部就班,對小組的工作也沒有創(chuàng)新性,自己也沒有主動去想去研究,導(dǎo)致小組整體的沒有創(chuàng)新性。
(1)繼續(xù)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,總結(jié)好自己每日的所做所得,以及節(jié)假日的總結(jié),嚴(yán)格落實好自己的工作流程以及相關(guān)工作,做到相鄰口和同事之間的互幫互助。
(2)多培養(yǎng)自己的創(chuàng)新意識,也希望同事們有好提議的可以告誡我,我也會虛心接受和合理采納。
(3)在工作中加強工作的主動性和積極性,搞好服務(wù),嚴(yán)禁出現(xiàn)任何的服務(wù)質(zhì)量投訴,加強自己的業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技巧,把自己的服務(wù)落實到工作中,做好每一步,把握好每一次小的細(xì)節(jié),爭取讓自己更加細(xì)致化。
(4)在三產(chǎn)銷售中,要總結(jié)自己銷售的經(jīng)驗,向賣的好的同事吸取經(jīng)驗,讓經(jīng)驗消化變成自己的發(fā)財之道,不氣餒,要越挫越勇,給自己制定越來越高的目標(biāo),使自己不斷的去進步。
(1)年輕員工的主動意識太差,不管閑事的人大有人在,希望新員工能加強自己的責(zé)任心,不要把事情和工作劃分的太清,沒有誰是應(yīng)該做哪項工作的!
(2)團隊意識淡薄,別人掉了也不會有人拾起來,互相監(jiān)督不到位,做不到好的提醒和監(jiān)督!
對于科長,有時候太過著急,我希望科長在出現(xiàn)問題的時候不要太過于動怒,不但氣壞了身體還解決不了事情,有事情可以說清楚緣由再發(fā)火也不遲。
對于副科長,做事情太猶豫,我希望**考慮事情能夠全面一點,不要只想半截,處理問題之前要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作,記性不太好,可以拿個記事本記下。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇六
時間飛逝,時光如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,回首緬懷的是對之前工作的總結(jié)和經(jīng)驗,翹著待行的是對未來工作開拓和進展。xx年即將過去,xx年即將來臨,新的一年意味著新的起點,新的機遇和新的挑戰(zhàn),我決心再接再厲,使工作更上一層樓,努力打開一個工作新局面,更好地完成工作,揚長避短。
一轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)來到公司三年了,這三年中,我有喜也有悲,喜是我剛來到公司時,新像一個剛出生的小孩一樣,什么都不會,都是公司領(lǐng)導(dǎo)和同事給我的幫助和鼓勵,才讓我成長的這么快;悲是公司對我抱了很大的希望,但是我始終沒有把自己的工作沒有做好。
記得剛過完春節(jié)到公司時,我們外面就發(fā)生了很大的變化,我?guī)У耐降躼x在我回家過春節(jié)期間辭職不做了,一月份我們幾個人坐著一起聊天時,他就跟我們講了,說過完年就不會回來上班,他家里人叫他回家讀書,我當(dāng)時沒有把這件事放在心上,在回家期間他就這樣辭職了,等我過完春節(jié)回到公司上班時,后場已經(jīng)調(diào)了一個人出來開機,在我在家的幾天期間,我的同事xx已經(jīng)教會xx一些簡單的操作和沖車已經(jīng)教給他了。
三月份福州每一家店大調(diào)整,我們店xx、xx被調(diào)到工業(yè)店,xx、xx、xx被調(diào)到我們xx店,當(dāng)時我們都感到很驚訝,王xx為什么會被調(diào)走了,他這一調(diào)走了,我們美容組不是要變成一團散沙,但是讓我們意想不到的是自從馬哥擔(dān)任我們美容保潔部部長時,我們組越來越團結(jié),做事越來越有激情,美容的業(yè)績也直接上升,從以前25萬都做不到,在馬哥的帶領(lǐng)下,美容組的業(yè)績直接上升,有時我們外面挖沙時,馬哥就放下他手頭上的工作,來帶領(lǐng)我們一起挖沙,他從來都不在我們面前擺著領(lǐng)導(dǎo)的架子,在我們面前扮演的大哥哥的角色,無微不至的關(guān)心我們,鼓勵我們。
四月份我外面開機的另一個同事xx,也是我?guī)У猛降?,他?dāng)時要辭職我都還不知道,到他那天辭職我才知道,這都是我的工作沒有做好,最基本的不了解下面人的心里是怎樣的想法,晚上沒有找他們聊天和鼓勵他們,只知道責(zé)備他們,才導(dǎo)致他們一個個辭職不做的,這都是我的原因。在今后的工作中,我一定會經(jīng)常找下面的人聊天和經(jīng)常鼓勵他們,讓他在外面開機感覺到能學(xué)到很多的東西。
將近過了十幾天,馬哥又從后場調(diào)了兩個人出來開機,當(dāng)時我就教他們簡單的操作和怎樣沖車,吸取上幾次的教訓(xùn),晚上我會組織他們開一個小會議,主要講的是一天工作下來發(fā)生的問題,如何去解決這些問題,有些車是怎樣洗法和操作和客戶在意的部位,洗車機的認(rèn)識和如何保養(yǎng)洗車機,如何做一個合格的開機員,天天晚會就困繞這幾個話題講,希望把我所會的東西教給他們,讓他們盡快的成長起來,四月份底吳杰被調(diào)到三樓學(xué)技術(shù),外面就我、段進龍、王、許強四個人開機,當(dāng)時我一個人又要教他們怎樣沖車,怎樣開機,晚上還要總結(jié)他們一天工作下來學(xué)到了什么東西,有什么不會的,該怎樣教他們,晚上關(guān)完門時,我們四個人坐在一起,討論一天工作下來發(fā)生了那些問題,然后我一個個的幫他們講解和解決,還有告訴他們一些客戶的興趣愛好,最在意那些地方,最后我就總結(jié)一下一天工作下的問題。
了,一個問題發(fā)生了,沒有及時的處理掉,客戶就一直就會投訴我們,導(dǎo)致這個客戶流失掉。
七月份外面開機的王xx請假回家,中旬xx調(diào)人,我們外面開機許x被調(diào)到xx,7月20日王xx回到公司上班,外面就天天出來,這都是我的責(zé)任,沒有把人帶好,才會造成洗車機天天出事,最嚴(yán)重的幾輛車,一輛xxx寶馬在洗車機里面掛擋位,踩油門,把車撞到風(fēng)機上面,把葉子板撞凹了,當(dāng)時看洗車機的人沒有發(fā)現(xiàn)客戶掛擋位踩油門,車撞上面了還不知道,這都是我原因,沒有教好一個徒弟,才會造成這輛寶馬車撞在風(fēng)機上,再就是7月23日,一輛xx,當(dāng)時客戶過來洗車,客戶還問輪胎組測氣壓的人,這行李架要不要拆下來,我當(dāng)時看了一下,就跟客戶說沒事,等車洗完了,行李架撞在風(fēng)機上面,把行李架撞斷了,等車擦完了開到外場,客戶過管拿車,投訴我們行李架被洗斷了,最后馬哥才處理好這個投訴,這個案例告訴我,當(dāng)沒有把握的事,一定不要輕易說沒有問題,等事情發(fā)生了都已經(jīng)晚了,造成了不必要的麻煩,在今后的工作中,我一定要吸取這幾次的教訓(xùn),認(rèn)真認(rèn)真再認(rèn)真,細(xì)心細(xì)心再細(xì)心的把外面的工作做好,避免以后在出現(xiàn)這類似的投訴,7月24日一個客戶投訴我,一輛xx,當(dāng)時我安排他們上去吃飯,我一個人沖車和看機器,等我在沖右后輪時,客戶不聽指揮,車往前開,我當(dāng)時就敲客戶的后側(cè)擋玻璃,客戶當(dāng)時就把車停下來了,我把所有的輪渦沖完了,再把車指揮進洗車機時,客戶當(dāng)時在打電話,沒有聽到我指揮,我再次敲打客戶的玻璃,客戶就對我發(fā)火,敲什么敲,我當(dāng)時馬上就火了就對客戶說,你不聽我指揮,車撞了誰賠,客戶就什么話都沒有說了,就把玻璃升起來了,車進了洗車機,這個案例告訴我,一定要有耐性的服務(wù)好每一個客戶,不要輕易的去敲客戶的玻璃,我們在外面敲時沒有感覺,但客戶在車?yán)锩婢吐犉饋砗茼?,在今后的工作中我一要改舊這種壞習(xí)慣,服務(wù)好每個人進場客戶,讓客戶感受新奇特是一個專業(yè)的愛車保姆,滿足好每一個客戶需求點,才能把工作做好,我還要多和客戶溝通,了解我們存在哪些不足的地方,好讓我們服務(wù)做得更加到位。
八月份馬哥又從后場調(diào)了一個人出來開機,他只在外面做了十幾天就一聲不吭的走了,當(dāng)時我也不知道他要辭職不做了,等馬哥知道趙樺不做了,第二天就把我叫到一旁,對我說:“給你人帶,你一個一個的沒有帶好,連他們要辭職你都不知道,你怎樣當(dāng)他們師傅的,以后我還敢不敢在調(diào)人出來開機,給你帶。”我當(dāng)時聽了心里真的很不是滋味,為什么我沒有帶好外面每一個人,讓他一個一個辭職不做,我哪里沒有做到位,才一個一個的辭職不做的,八月份第一天洗車機就出事,一輛閩xx思城的車掛擋位,車撞到風(fēng)機上面把前擋撞破了,最后客戶要求我們賠了一個前擋給他,還有一輛xxx,寶馬x5,我們摸泡沫時,把客戶的雨刷器弄壞了,都是我沒嚴(yán)格要求他們認(rèn)真,用心耐心的工作,才會造成這么多的投訴,都是我的工作沒有做到位,才造成很多客戶對我們的工作不滿,在今后的工作中,我一定要嚴(yán)格要求他們認(rèn)真做好每件事,耐心服務(wù)好每一個客戶。
九月份,也有幾輛車的雨刮臂被我們頂刷洗斷掉了,當(dāng)外面發(fā)生事情,我當(dāng)時都沒有總結(jié)這件事為什么會發(fā)生,以后要怎樣避免這件事不會再同時發(fā)生,才會出現(xiàn)同樣的錯誤,多次發(fā)生,在今后的工作中,當(dāng)發(fā)生什么事情,晚上總結(jié)一下,這件事怎樣才能避免掉,下次在不發(fā)生同一樣事情,九月十幾號,何總幫全體人員培訓(xùn),我很榮幸的xx現(xiàn)場聽何總講課,培訓(xùn)我們怎樣跟客戶講話怎樣做營銷,這幾天的培訓(xùn)讓我學(xué)到了很多東西,感謝何總給我們的培訓(xùn),希望我們更快的成長起來。
十月份是品質(zhì)服務(wù)月,何總下達不做業(yè)績,做品質(zhì)服務(wù),那一個月讓我們深深地感到一個企業(yè)品質(zhì)、服務(wù)多么重要,當(dāng)時這個月我們外面也增添了一個工作,就是洗車之前,幫客戶把發(fā)動機吹一下,當(dāng)時先開始做時,客戶對我們增加的工作很滿意,對我們工作很認(rèn)可,我記得一輛奔馳車,我?guī)退寻l(fā)動機吹了一下,他車洗完了,從我們門口走時,還向我招手我當(dāng)時很高興,我們增加的工作讓客戶認(rèn)可了,我一定要把這個增加的工作做下來,服務(wù)好每一個客戶,讓客戶感受到我們新奇特是一個專職的保姆,讓客戶很放心的把車放在我們這邊做。
十一月份,xx調(diào)人,十一月十一號,我的師傅xx,還有我們組很多兄弟被調(diào)到xx店,當(dāng)時xx一調(diào)走,我心里很不是滋味和很害怕,他調(diào)走了,我以后外面洗車機壞了該找誰去請教和幫助,再讓我仔細(xì)想想人始終要分離的,當(dāng)他不在鼓山店時,洗車機出現(xiàn)了問題,同樣可以向他請教和幫助,總檢調(diào)走這不是給我了一次很大的機會,讓自己煅煉,究竟關(guān)于洗車機維修我學(xué)到了什么程度,自己再也不能指望別人了,一定可以把洗車機維護起來,希望讓國通更加放心把這份工作交給我,一定不能讓他失望,一定要把這份責(zé)任擔(dān)起來,把外面的工作做得更好,不要指望別人,相信自己一定可以做好這份工作。
xx年雖然已經(jīng)過去了,xx年馬上來臨,改變xx年的不好習(xí)慣,帶好外面開機的每一個,不讓在像六七月份那樣洗車機天天出事,負(fù)責(zé)開機這份工作做一個有責(zé)任的人,減少客戶對我們的投訴,維護好洗車機,不讓洗車機再出現(xiàn)毛病,能正常一天的工作,晚上認(rèn)真檢查維護好洗車機,發(fā)現(xiàn)哪些配件和電眼有問題及時維護和保養(yǎng),讓自己在20xx年更好的成長起來,可以獨擋一面,每天要嚴(yán)格要求下面的人,認(rèn)真用心耐心的把每一天的工作做好,爭取在xx年,讓自己更快的成長起來,能找出屬于他自己的一片藍天,晚上多找下面的人交流,講一些我經(jīng)歷的案例講給他們幾個聽,把他們的壞習(xí)慣慢慢改掉,不經(jīng)常責(zé)備他們,多多鼓勵他們,讓他們學(xué)會用心對待每一天工作。
xx年雖然已經(jīng)成為歷史,20xx年即將到來,自己的任務(wù)將越來越重,當(dāng)遇到關(guān)于維修方面的困擾,要及時請求別人的幫助,讓自己在xx年更快的成長起來,首先要把自己的心態(tài)擺正,認(rèn)真工作每一天,把自己不足地方慢慢改正,盡量不要在洗車機門口和人聊天,我們外面開機是新奇特的第一道窗口,讓客戶看見了很不好,服務(wù)好每一個客戶,讓客戶感受新奇特洗車是一流的,經(jīng)常和客戶溝通,了解我們存在哪些不足的地方,好讓我們加以改正,還有把增值服務(wù)做好,讓更多的客戶滿意我們洗車是最捧的,在20xx年我總結(jié)了自己的不足地方。
1、工作不夠認(rèn)真,沒有耐心,服務(wù)好每一個客戶。
2、任務(wù)沒有分配到位,導(dǎo)致工作沒有做到位。
3、沒有帶好外面開機導(dǎo)致每個人都沒有目標(biāo)、麻目的工作。
4、出事故沒有總結(jié)和避免下次不會發(fā)生同樣的事情,導(dǎo)致每天出事率越來越高,20xx年要做到如下幾點:
(1)改變自身還存在的一些壞習(xí)慣。
(2)把自己煩的事,不在上班時間表現(xiàn)出來,多和下面人溝通,了解他們學(xué)習(xí)的進度。
(3)工作認(rèn)真一點,負(fù)責(zé)一點,多做一點,避免事故再次發(fā)生。
(4)執(zhí)行力學(xué)習(xí)力還要加強。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇七
省運管局:
根據(jù)省局《關(guān)于20xx年度道路運輸業(yè)審驗工作的通知》要求,結(jié)合漢中維修市場實際,按照精心組織、認(rèn)真實施、逐項落實的方案,圓滿完成了年審工作任務(wù),現(xiàn)就年審工作匯報如下:
一、認(rèn)真組織實施,年審工作取得實效。
維修企業(yè)對加強企業(yè)管理,增加科技含量較高的維修設(shè)備,完善質(zhì)量管理,增強服務(wù)意識有了新的認(rèn)識。通過年審,維修企業(yè)的管理水平上了臺階,設(shè)備上了檔次,立章建制進一步完善,服務(wù)意識顯著增強,達到了年審工作的預(yù)期目的,取得了實效。
今年共審驗維修企業(yè)1136戶,其中一類維修企業(yè)4戶,二類維修企業(yè)185戶,三類維修業(yè)戶947戶,其中:受到降類處理3戶,吊銷經(jīng)營許可證20戶。審驗汽車綜合性能檢測2戶,合格率達100。
二、年審工作具體做法。
根據(jù)年審工作通知精神,在汽車維修市場整頓的基礎(chǔ)上,抓落實、求效果、促發(fā)展。具體做法是:
1、分析研究市場現(xiàn)狀,確定年審工作重點。年審之初,處領(lǐng)導(dǎo)組織會議專題研究維修企業(yè)年審工作,認(rèn)真分析維修市場整頓后存在的問題,要求進一步落實維修市場整頓中懸而未決的問題,確定了一、二類維修企業(yè)嚴(yán)格審查開業(yè)條件;規(guī)范經(jīng)營行為;健全質(zhì)量管理體系;增強服務(wù)意識和繼續(xù)清理整頓規(guī)范三類業(yè)戶為主要內(nèi)容的年審工作重點。把一、二類維修企業(yè)公開工時定額及收費標(biāo)準(zhǔn);制定業(yè)務(wù)流程服務(wù)規(guī)范;車輛報修制度的落實;車輛竣工出廠合格證和維修合同的使用;質(zhì)量報表的報送和維修工上崗培訓(xùn)情況作為年審的具體內(nèi)容。專門下發(fā)文件指導(dǎo)各縣(區(qū))維修企業(yè)年審工作,使全市維修企業(yè)年審工作有內(nèi)容、有重點、有方法,為年審工作有序開展奠定了基礎(chǔ)。
二類維修企業(yè)開業(yè)條件,對廠房場地、設(shè)備設(shè)施、安全措施、從業(yè)人員等資質(zhì)條件,嚴(yán)格按照維修企業(yè)開業(yè)條件一一對照審查。對未辦理合法經(jīng)營手續(xù)的三類汽車維修業(yè)戶及摩托車修理業(yè)戶實地查看后,符合開業(yè)條件的辦理《經(jīng)營許可證》,不符合條件的堅決取締。為了防止審驗工作流于形式,制定了自查、實地檢查、整改、驗收四個審驗程序,各縣(區(qū))運管所按照年審工作的具體要求和審驗程序,發(fā)揮自身優(yōu)勢,加強部門協(xié)作,把審驗工作責(zé)任落實到人使年審工作層層有負(fù)責(zé),環(huán)環(huán)有簽字,對達不到經(jīng)營條件的維修企業(yè)堅決予以降級或吊銷經(jīng)營資格,有效的杜絕了審驗工作走過場,提高了年審工作質(zhì)量。市運管處對全市維修企業(yè)在年審中進行了一次“大手術(shù)”,對不符合經(jīng)營條件的水電三局修理廠、陜建十公司修理廠、金豪汽車修理廠、漢江機床廠運輸公司修理廠、鴻運汽車修理廠等20家維修企業(yè)吊銷了《經(jīng)營許可證》,對場地條件不符合要求的漢江制藥廠修理廠,責(zé)令進行改造。市運管處、寧強運管所對達不到二類維修企業(yè)開業(yè)條件的朝陽機械廠汽車修理分廠、寧強縣順達汽車修理廠、寧強縣社會福利廠汽車修理廠進行了降類處理。
3、落實責(zé)任,確保質(zhì)量,完善維修企業(yè)質(zhì)量管理。車輛維修竣工出廠合格證制度、車輛維修合同制度和車輛進廠報修制度既是維修行業(yè)質(zhì)量管理的基本制度,也是進一步完善維修企業(yè)質(zhì)量管理的一項重要措施。年審中,對維修企業(yè)落實“三項”質(zhì)量管理制度情況,一是聽匯報,了解維修企業(yè)對各項制度執(zhí)行情況;二是現(xiàn)場檢查,看維修企業(yè)執(zhí)行制度有無錯誤操作;三是檢查出問題現(xiàn)場糾正,提出整改意見;四是按照整改意見,對執(zhí)行“三項”制度進行驗收。市處、漢臺區(qū)、略陽對執(zhí)行質(zhì)量管理制度不完善的榮坤工貿(mào)公司、漢臺區(qū)公交公司汽修廠、略陽縣運司汽修廠等15家維修企業(yè)要求寫出書面整改措施,限期整改。對市直維修企業(yè)落實“三項”制度存在嚴(yán)重問題的華豐汽車修理廠、天龍汽車修理廠、漢唐汽修廠除寫出書面整改措施外,還對這三家修理廠進行了經(jīng)濟處罰。通過對“三項”制度的檢查落實,促進了維修企業(yè)質(zhì)量管理,完善了維修企業(yè)質(zhì)量管理體系,提高了維修企業(yè)的質(zhì)量管理水平,規(guī)范了報修憑證的使用范圍,糾正了《車輛維修竣工出廠合格證》只適用于營運車輛的錯誤認(rèn)識。
4、規(guī)范經(jīng)營行為,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。維修企業(yè)的經(jīng)營行為和服務(wù)質(zhì)量已成為社會的焦點。把“規(guī)范作業(yè)、合理收費、保證質(zhì)量”的宗旨扎根在維修行業(yè)是引導(dǎo)維修企業(yè)誠信經(jīng)營的良好載體。年審中,把維修企業(yè)公開工時定額及收費標(biāo)準(zhǔn)、制定業(yè)務(wù)流程和服務(wù)規(guī)范作為重點審驗內(nèi)容,要求二類以上維修企業(yè)必須公開工時定額及收費標(biāo)準(zhǔn),把收費標(biāo)準(zhǔn)公告牌懸掛在明顯位置,業(yè)務(wù)受理、維修作業(yè)必須制定出服務(wù)規(guī)范和業(yè)務(wù)流程,對個別維修企業(yè)不愿意公開收費標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)為公開收費標(biāo)準(zhǔn)就是泄漏了商業(yè)機密的錯誤認(rèn)識,結(jié)合市場整頓要求進行了解釋和糾正。上海大眾汽車漢中特約維修站、榮坤工貿(mào)公司汽車修理廠、亞飛汽車修理廠率先公開了工時定額及收費標(biāo)準(zhǔn),將業(yè)務(wù)流程、服務(wù)規(guī)范公示在業(yè)務(wù)接待處,接受社會監(jiān)督。亞飛公司汽車修理廠率先實行了整理、整頓、清掃、清潔、紀(jì)律“5s”內(nèi)部管理規(guī)范,在全市維修行業(yè)起到了示范作用,促進了全市維修行業(yè)的健康發(fā)展。
好,把好市場準(zhǔn)入關(guān)和安全生產(chǎn)關(guān)的重要措施。年審中,一是嚴(yán)格審核汽車綜合性能檢測站開業(yè)條件,不斷提高檢測水平;二是加強綜合性能檢測站的管理,努力提高綜合性能檢測站檢測質(zhì)量;三是嚴(yán)格檢測標(biāo)準(zhǔn),按標(biāo)準(zhǔn)收費,規(guī)范檢測經(jīng)營行為。為了適應(yīng)市場發(fā)展,提高檢測設(shè)備的科技含量,先后對兩個檢測站控制系統(tǒng)進行了改造,由原來的集中控制和單機手動操作,改為分布式全自動控制,大大提高了檢測效率和檢測質(zhì)量。特別是是自動檢測系統(tǒng)中增加了檢測車輛識別確認(rèn)系統(tǒng),可以對停在檢測位置的被檢車輛進行拍照并進行車牌識別,從而提高了全自動檢測線的自動化流程,有效地杜絕不上線檢測的行為,保證了車輛上線檢測,為車輛檢測管理提供了一種全新手段。年審期間兩個檢測站嚴(yán)格執(zhí)行《營運車輛綜合性能要求和檢測方法》及《營運車輛技術(shù)等級評定標(biāo)準(zhǔn)》,熱情接待,規(guī)范服務(wù),按標(biāo)準(zhǔn)收費受到了專業(yè)運輸公司和廣大經(jīng)營者的好評,樹立了良好的行業(yè)形象。共檢測營運車輛6643輛,其中一級5857輛,二級786輛。
三、存在的不足。
通過年審,維修市場秩序進一步好轉(zhuǎn),服務(wù)意識進一步增強,維修質(zhì)量進一步提高,達到了年審預(yù)期目的,但仍然存在許多不足,一是車輛技術(shù)的不斷更新,而現(xiàn)行的開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)顯的滯后,操作性不強;二是受地方經(jīng)濟發(fā)展制約未能實現(xiàn)檢測網(wǎng)絡(luò),二級維護竣工上線檢測無法全面實行;三是部門管理人員缺乏專業(yè)知識,管理意圖難以實現(xiàn);四是利用計算機管理維修企業(yè)程度不夠。
一、統(tǒng)一思想,切實增強加快公司建設(shè)和發(fā)展的責(zé)任感和緊迫感汽車是一個現(xiàn)代城市的重要載體,是帶動一個地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的驅(qū)動力,作為汽車維修行業(yè),我們就是城市驅(qū)動力馬達的維修師、保養(yǎng)師,作為一名汽車維修工作者,我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。
近段時期以來,公司把汽車維修、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及公司的總體建設(shè)擺上突出位置,通過一系列強有力的措施,推動了公司建設(shè)的超常規(guī)發(fā)展,取得了令人矚目的成績。但是,對照先進兄弟服務(wù)站的發(fā)展速度,對照鄭州市乃至河南省的經(jīng)濟社會發(fā)展形勢,對照廣大客戶的愿望和要求,都還存在不小的差距。我們務(wù)必要保持清醒的頭腦,統(tǒng)一“三種認(rèn)識”。
第一,我們的基礎(chǔ)建設(shè)投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎(chǔ)建設(shè)資金****元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現(xiàn)公司整體經(jīng)營面積擴展到***平方米。而前段時間我參觀的***(地址),僅去年一年,就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金**元,經(jīng)營面積達到**平方米。面對各地競相加快城市建設(shè)的形勢,我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想,以資金大投入帶動城市規(guī)模大膨脹,推動公司經(jīng)營效益大發(fā)展。
第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優(yōu)勢不夠突出?,F(xiàn)在,汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術(shù)實力與服務(wù)態(tài)度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個公司的整體發(fā)展前景。
公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營,我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套,經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,進一步加大經(jīng)營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。
第三,我們經(jīng)營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產(chǎn)廠家的認(rèn)可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產(chǎn)廠家和廣大客戶的要求,如售后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住為廠家負(fù)責(zé)、為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益的經(jīng)營思想,堅持不懈地抓好服務(wù)站建設(shè),樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。為了實現(xiàn)公司的再發(fā)展,我們將在公司推行四個一工程:確定一個明確的整體發(fā)展思路。
新的一年里,公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務(wù)站、****服務(wù)站****定點維修站,能夠獨立承攬****的維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經(jīng)營程序進一步規(guī)范,進一步壯大南陽分公司,爭取取得****專業(yè)認(rèn)證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中,占據(jù)一個不容忽視的席位。營造一個友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。公司的發(fā)展需要一個安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,離不開友好相處的同事關(guān)系。為此,公司在以后的經(jīng)營中,將對周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關(guān)管理部門友好相處,支持社區(qū)工作,為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內(nèi)部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風(fēng)格,不搞窩里斗,嚴(yán)禁內(nèi)部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進度、服務(wù)態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同創(chuàng)造公司美好的明天。培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。新的一年里,公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫超活動,讓技術(shù)熟練的帶動技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競爭力。
二、統(tǒng)一思想,明確任務(wù),強化措施,圓滿完成新一年的工作新的一年里,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標(biāo),我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業(yè)走向國際性的大集團的?廣西***公司是如何由只有幾個人的小作坊發(fā)展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認(rèn)為最重要的一條是:人和!這一點尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng)業(yè)之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西***的合作伙伴同床異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,。他們的發(fā)展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ),我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發(fā)展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!當(dāng)然,我們都清楚,發(fā)展對公司來說決不是一句空話,發(fā)展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動,發(fā)展需要我們每一個人都為公司的發(fā)展獻計獻策。新的一年里,我們要腳踏實地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點,扎實工作,切實做到四個確保,我們才有可能迎來美好的發(fā)展空間。
(一)搶時間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識,緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松,早計劃、早安排、早設(shè)計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案,科學(xué)安排,每項維修保養(yǎng)工程什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細(xì)的進度打算,在實施中嚴(yán)格按進度工作,只能提前,不能拖后。
(二)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點,是客戶關(guān)注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活,也不要干豆腐渣活,對此,我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養(yǎng)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。
(三)堅持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié),我們要始終堅持安全第一的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?,F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營一定會造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。
(四)堅持規(guī)范運作,確保資金的有效利用。公司發(fā)展需要資金支持,這一點是肯定的,另一方面,作為公司的各個部門也要樹立節(jié)約的意識,爭取讓每一分錢都用在應(yīng)該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制,實行一支筆審批,嚴(yán)禁亂開資金支出口子;維修保養(yǎng)造價要嚴(yán)格按照預(yù)算,每一個環(huán)節(jié)都要精打細(xì)算,盡量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴(yán),節(jié)省投資。
三、切實加強對公司整體經(jīng)營的組織領(lǐng)導(dǎo)公司經(jīng)營方略能否順利實施,事關(guān)公司在新的一年里,將在激烈的市場經(jīng)濟大潮中處于什么地位,事關(guān)公司的發(fā)展將走向何處,事關(guān)我們公司每一個人的經(jīng)濟收入是否能得到較大的提升,事關(guān)我們每一個人的努力是否能得到合理的回報??梢哉f是全公司各項工作的重中之重,必須重點部署、重點督導(dǎo)、重點推進,切實做到四個到位。
(一)責(zé)任落實要到位。公司各部門、部門責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要嚴(yán)格按照分工,認(rèn)真干好本職工作,各負(fù)其責(zé),扎實推進。部門責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)要把任務(wù)細(xì)化分解到每一個承辦工作人員,實行嚴(yán)格的責(zé)任制和獎懲措施,干好干孬不一樣,完成完不成有說法。今天,公司就是要把發(fā)展這副沉重的擔(dān)子交給大家共同來扛,可謂責(zé)任重大,大家要義無反顧地挑起來,并要想盡千方百計把它干好。
(二)協(xié)調(diào)配合要到位。公司各部門都要以大局為重,自覺把思想和行動統(tǒng)一到公司的整體決策上來,以實際行動支持公司建設(shè)。對公司發(fā)展經(jīng)營中遇到的問題,要多支持、多配合、多提建議、多出主意,一切為公司的發(fā)展讓路,絕不允許消極應(yīng)付、推諉扯皮,更不允許設(shè)置障礙,這要作為一條嚴(yán)明的紀(jì)律去執(zhí)行。
(三)督促檢查要到位。公司的各位領(lǐng)導(dǎo)要加強檢查,定期調(diào)度,及時掌握各部門經(jīng)營進展情況。公司也將定期召開研討會,認(rèn)真聽取各部門對公司發(fā)展的意見和建議,并根據(jù)各部門經(jīng)營情況進行檢查評比,對速度快、質(zhì)量好的部門予以表彰,對因工作不力拖后腿的部門進行經(jīng)濟處罰。同志們,今年公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確。公司的經(jīng)營狀況與我們每一個人的根本利益息息相關(guān),希望大家按照公司的要求,自我加壓,負(fù)重奮進,認(rèn)真負(fù)責(zé)地把各項工作辦好、辦實,努力開創(chuàng)公司發(fā)展的新局面。
20xx年,我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機械工程學(xué)院,公司內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作,工作期間,我通過認(rèn)真實習(xí),勤奮實踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報,不足之處,敬請指出!
一、書山有路,技海無涯。到維修制造中心后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書籍,深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人經(jīng)過刻苦鉆研,我進步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富,是我學(xué)習(xí)的榜樣,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅,破解難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān)。今年四月份,維修制造中心通知我有一臺車,帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動跳檔。駕駛員說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說已經(jīng)更換過了,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我和師傅再次詳細(xì)檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費用。
三、愛崗敬業(yè),熱情服務(wù)。“站著做人,跪著服務(wù)”是運輸公司的服務(wù)理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障,我對此類問題進行深入分析,得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因:制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣,制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因,圍繞著制動不靈的問題,我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料,并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,對逐個可能產(chǎn)生的原因進行檢查分析,對可能會發(fā)生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風(fēng)筒,看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動發(fā)動機,檢查制動系的壓力表反應(yīng)情況,發(fā)現(xiàn)其充氣困難,充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時的氣壓,發(fā)現(xiàn)上升較慢,熄火后檢查氣壓,發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機,發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗,發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進,空氣壓縮機有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機,將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量,再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
故此,將車輪頂起,隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整,并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多,用新舊彈簧對比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗,該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強修養(yǎng),向黨靠攏。
隨著汽車在國內(nèi)的普及,汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進入21世紀(jì),汽車技術(shù)隨著社會的進步日新月異,從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。車運行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對以上所提到的任何一項技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質(zhì)很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。
本人自參加工作以來,一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識和交通法規(guī),積極研究探索汽車相關(guān)理論知識,使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點:
1.通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況。
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動,加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點亮,似乎是一個大的故障,車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線,補充完制動液后故障排除,解決起來多么簡單。
(3)通過車用零件液體的品質(zhì),來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時行車中動力不足,起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機動力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達到事半功倍的效果。
2.對車主或駕駛員進行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問。
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,一點點微小的變化,他都會到修理廠查詢,這一點是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0l吉普車,加速性能差,并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知,該車己運行12萬km,除進行機油和三濾維護外,沒有進行過其他的項目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴(yán)重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm,更換火花塞后,故障排除。又如一輛林肯大陸轎車,加速性能很差,經(jīng)詢問駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求,斷定其點火順序搞錯,更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳560es轎車,在更換火花塞后不易起動。經(jīng)詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動正常。
總之,上述都是一些特例,也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時,要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問,并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的,關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經(jīng)驗的積累,只有具備了這一點,“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
3.利用“聞”來判斷故障點。
通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過對發(fā)動機的排放氣體的聞,可以感覺發(fā)動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20xxgsi轎車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動嚴(yán)重。通過對排放氣體氣味的分析,認(rèn)為是高壓線有時斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少,但并不是說它不重要,運用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4.“聽”這也是維修人員常用的技能。
最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會走許多彎路,浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動機故障,就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機異響。一個成熟的維修人員,應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經(jīng)驗不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。
5.試車。
以前的維修人員,只從事修理,對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認(rèn)識,對故障的認(rèn)識深度不夠,對故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的,綜合應(yīng)用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級轎車的行家。
工作總結(jié):
1、最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的,經(jīng)??纯磿泻艽筮M步的。
2、在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。
3、在實習(xí)工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。
5、工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結(jié),多交流。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇八
20xx年油漆工藝員年終總結(jié) 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:
你們好!
時光轉(zhuǎn)眼即逝,至今已七個月過去了。自20xx年5月入職以來,我認(rèn)真工作,努力學(xué)習(xí),積極思考,使得我在本公司設(shè)備工藝部進步很大,逐步的把理論知識與實際相結(jié)合起來。做每件事情都從實際出發(fā),結(jié)合理論知識,設(shè)計實物及制作工藝達到合理、實用、美觀為目的。在設(shè)備工藝部我主要負(fù)責(zé)主板架油漆工序的工作,編制油漆作業(yè)指導(dǎo)書、現(xiàn)場指導(dǎo)油漆涂刷、防火涂料噴涂、相關(guān)工裝圖紙設(shè)計、工藝卡編制等等。通過我的不懈努力及時的完成了領(lǐng)導(dǎo)所下發(fā)的各項任務(wù)。在這辭舊迎新之際,現(xiàn)將我在20xx年中的工作做一個簡要回顧,以便彌補不足。
一、完成領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的各項任務(wù)
本年度的工作因我大學(xué)剛畢業(yè),理論和實際相結(jié)合、圖紙繪制、工藝指導(dǎo)方面等還從在一些不足之處。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和部門所有人員的幫助,保證了工作準(zhǔn)確、快速的圓滿的完成。以下是20xx年各項工作的簡要回顧:
1、工裝圖紙設(shè)計及繪制情況。設(shè)計了廠房辦公室支架、工裝靠背存放架等20多種工裝,保證了車間工作的正常進行,使之更加合理化、標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)相關(guān)部門設(shè)計的圖紙設(shè)計了t25地下室欄桿,提高了自身的繪圖能力,了解了如何把理論與實際相結(jié)合的方法(實地測量及相關(guān)經(jīng)驗),提高了我的工作能力。
2、工藝卡及清單編制。首次接受領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的工藝卡任務(wù)時,我有點不知所措,但是在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和部門相關(guān)人員的幫助下完成了工作任務(wù),信心倍增,使得以后在相似的工藝卡編制上能圓滿的完成任務(wù)?,F(xiàn)在常用的工藝卡及地板邊條清單都能及時的、準(zhǔn)確的編制完成,今天的事不拖到明天。
3、廠房布置?,F(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)了1#、2#廠房地面油漆的涂刷,對車間各個區(qū)域的通道涂刷了油漆,嚴(yán)格按照工藝要求進行涂刷。進過多次修改,完善了2#廠房布置圖。確定了工裝擺放位置,增加了取水點、車間辦公室和衛(wèi)生間,使得廠房布置趨于合理化、標(biāo)準(zhǔn)化。
4、油漆工序的工作。 因為我主要負(fù)責(zé)主板架油漆的涂刷,加上大學(xué)期間對油漆的認(rèn)知還不夠的基礎(chǔ)上,我開始學(xué)習(xí)油漆涂刷方面的知識,很快的掌握了主板架油漆的涂刷工藝。多次在刷漆現(xiàn)場指導(dǎo)油漆工涂刷油漆(如刷漆不均勻、漏刷等刷漆缺陷),使得油漆工序上的工作順利進行。根據(jù)現(xiàn)場實際涂刷流程及工藝要求,編制了油漆涂刷作業(yè)指導(dǎo)書。在b6宿舍樓的建設(shè)中,由于防火涂料以前是外協(xié),現(xiàn)在是自己做,所以剛接觸這種油漆還有點陌生,我開始大量的查閱資料,最終編制完成了防火涂料的噴涂工藝規(guī)程。并在現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)油漆工噴涂防火涂料,達到工藝及設(shè)計要求?,F(xiàn)場出現(xiàn)的問題都及時的解決,解決不了的及時向上級反應(yīng),最終得以解決。
二、存在的問題和今后努力方向
經(jīng)過短短的七個月的努力工作,雖然取得了一些成績,但由于各種因素的制約和自身的問題還存在以下不足之處:
4、要有敢于挑戰(zhàn)的勁頭,化壓力為動力,把工作做好,提升自身水平。
5、設(shè)計圖紙時把理論與實際結(jié)合起來的能力還有待提高,需加強自身能力;
6、積極配合部門人員完成每一個項目的工藝任務(wù)。
針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學(xué)習(xí)力度,盡快將涂刷油漆方面的知識吃通吃透,為以后主板架油漆的涂刷做好堅實的基礎(chǔ)。努力多學(xué)習(xí)一些專業(yè)知識(工作相關(guān)),向有經(jīng)驗的前輩、師傅學(xué)習(xí),吸取他們的經(jīng)驗,提高自己的工作能力!
設(shè)備工藝部:
20xx年12月25日
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇九
20xx年,年紀(jì)邁入了三字頭,都說三十而立,對付本人來說,生活和事業(yè)在這一年碩果累累。入職三年,感謝奧祥對我的栽培,18年接收公司的支配進入adc部門,角色發(fā)生了宏大的改變,從一個業(yè)績優(yōu)秀的販賣顧問轉(zhuǎn)型做治理,18年一年真的很費力,發(fā)展總是會賡續(xù)遇到瓶頸,每跨過一個瓶頸都是一段極度痛苦的閱歷。你能做唯有堅持,相信“天道酬勤”,你堅持下來了,而別人堅持不下來,這便是你的資本。
之前干販賣顧問只要做好本身的本職工作,有才能的話贊助贊助周圍的伙伴,就可以定義為優(yōu)秀。客歲擔(dān)負(fù)adc司理,率領(lǐng)一個團隊披荊斬棘,變得不再有退路。有時候,碰到一點壓力就把本身釀成不堪重負(fù)的樣子,碰到一點不肯定性就把出路描摹成暗淡無光,碰到一點不高興就把它搞得彷佛是本身這輩子最暗中的時候,也許都只是因為不想盡力而為放棄找的最卑劣的托言。之前的網(wǎng)銷是個不起眼誰也不樂意去的團隊,電話多,放工晚,工資低;這一年,網(wǎng)銷的發(fā)展是顯而易見的,從沒有規(guī)模到銷量屢立異高,全年販賣807臺,從接接電話低價賣車,到年底承包了三臺r系列高性能車型販賣,離不開adc團隊每一個伙伴們的辛勤支付。本日很殘酷,來日誥日更殘酷,后天會很美好,但絕大多半人都死在來日誥日晚上,見不到后天的太陽。堅持很緊張!當(dāng)然,有些問題還沒有辦理,最大的`病在邀約,為了網(wǎng)銷的來日誥日,20xx還要在邀約上集思廣益。
線索:
1、與同城其他店的數(shù)據(jù)比較,高照樣低;
2、為什么567三個月那么高?
3、線索有效率忽高忽低的原因是什么。
4、全年的有效率66。92%是否正常。
邀約:
1、為什么人員增加了一個,數(shù)據(jù)沒有上升。
2、有些月份為什么線索量多,邀約到店少。
3、客歲8。49%的邀約率對照低,原因是什么?
成交:
1、成交率低于均勻值29。2%的月份,為什么低。
2、轉(zhuǎn)化率為什么不穩(wěn)定,原因是什么。
晉升:
1、人均投入產(chǎn)出比是否合理。
2、17年增加了人員,獲得了什么(到店、成交照樣轉(zhuǎn)化)。
20xx,為本身設(shè)一個目標(biāo)吧,做點故意義的事。如果組織上必要我率領(lǐng)adc團隊再上一個臺階。我的籌劃是用一年的光陰挑戰(zhàn)1200臺銷量。每個季度的各個模塊的目標(biāo)訂定完善,細(xì)節(jié)抉擇成敗,治理上做到絕對不靠天收。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇十
俗話說:“活到老,學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。
通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。
在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神,深深感動著我。
盡管從小到大,xxx吃過什么苦,但面對現(xiàn)在大好的補課機會,我豈能輕易放過,通過加強學(xué)習(xí),結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員,我不斷提高理論水平和思想。
車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。
車隊作為特種運輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:
1、堅持每周開安全例會,認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進行安全教育,促進對交通法規(guī)的理解,使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。
2、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3、堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。
4、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。
6、根據(jù)交通法規(guī),集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
7、xx年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點。
1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊的正常工作的進行。
2、每周例會強調(diào)安全的同時,講解服務(wù)成為不可缺少的`科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
3、加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支。
4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊才進行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。
6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。
7、隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
1、由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2、部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇十一
在各位領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心栽培和提供空間的發(fā)展中,讓我熟悉了公司和部門的整個操作流程與部門和部門直接的銜接,同時還增強了我個人的交際能力?;赝@段時間,發(fā)現(xiàn)自己在磨煉中進步,在委屈中成長。在工作模式和工作方式上有了重大的突破和改變。
近幾個月的工作中,我通過實踐學(xué)到了許多汽車銷售和銷售內(nèi)勤的相關(guān)知識,不斷地學(xué)習(xí)逐步提高了自己的能力。但是作為新人,我深深知道,自己經(jīng)驗還是非常欠缺的,需要不斷地學(xué)習(xí)和磨練。因此,在后半年的時間,我希望通過磨練不斷學(xué)習(xí)和實踐,做好個人工作計劃,不斷增加自己的經(jīng)驗和見識,爭取使自己的辦事能力提到一個更高的高速,為公司多做貢獻。
首先,在這半年工作中,工作遇到實際問題的處理能力有了很大的提高,同時對工程機械車子也有了更深刻全面的了解,而這些通過實踐工作所獲得的能力,給自己以后的工作積累了寶貴的經(jīng)驗,有利于以后的工作開展。
其次,在工作中難免會遇到各式各樣的問題和困難。在遇到問題時,首先找出問題的本質(zhì),然后找出最佳的方法去解決問題;在遇到困難的時候,不是一味的去強調(diào)困難的難度系數(shù),而是用積極的態(tài)度去面對困難,想辦法去克服。在遇到每一個有問題、有困難的事情,努力去處理它、克服它。在這整個過程中,對我自身而言,都是一個學(xué)習(xí)的過程!解決問題和克服困難的同時,自己的綜合工作能力,也得到很大的提高。由于本部門剛成立,人員又有限,我一個人需要兼任多種角色,同時我又是第一次干,所以很多不懂得地方我經(jīng)過上網(wǎng)和請教一些有經(jīng)驗的同事收集總結(jié)了一下內(nèi)容。
內(nèi)勤工作是一項綜合協(xié)調(diào)、綜合服務(wù)的工作,具有協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系內(nèi)外的紐帶作用,內(nèi)勤位輕責(zé)重,既要完成事務(wù)管理、文書處理、綜合情況、填寫報表、起草文件等日常程序化的工作,又要完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的工作,還要為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,積極發(fā)揮參謀助手作用,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好各方面的工作。一個合格的內(nèi)勤必須具有強烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任感和求真務(wù)實的工作態(tài)度,具有較高的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,熟悉業(yè)務(wù)和內(nèi)勤工作,具有較寬的知識面和合理的知識結(jié)構(gòu)以及嚴(yán)謹(jǐn)干練的工作作風(fēng)、任勞任怨的獻身精神和淡泊名利的思想境界。
轉(zhuǎn)眼間,我來榮威4s店已經(jīng)大半年。這半年間,從一個連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我都及時請教有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺。
這半年間,我不僅僅學(xué)會了基礎(chǔ)的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得,要學(xué)會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人,學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗,這點我非常感謝我的同事們。所以,到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶,我會吸取老銷售員的談判技巧,來進行談判。
現(xiàn)在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多,那么我和別人比誠信如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并積極學(xué)習(xí)、請教老銷售員業(yè)務(wù)知識,盡快提高自己的銷售技能。
公司在發(fā)展過程中,我認(rèn)為要成為一名合格的銷售員,首先要調(diào)整自己的理念,和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo),明確公司的發(fā)展方向,才能充分溶入到公司的發(fā)展當(dāng)中,才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20xx年的工作計劃:
(1)繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車的基礎(chǔ)知識,并準(zhǔn)確掌握市場動態(tài)各種同類競爭品牌的動態(tài)和新款車型。實時掌握嘉興汽車業(yè)的發(fā)展方向。
了解客戶的資料務(wù)、興趣愛好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關(guān)系,隨時掌握信息。
重點客戶的開展。我在這里想說一下:我會要把c類的客戶當(dāng)成o類來接待,就這樣我才比其他人多一個0類,多一個o類就多一個機會。拜訪,對客戶做到每周至少三次的拜訪。
(3)努力完成現(xiàn)定任務(wù)量。在公司規(guī)定的任務(wù)上,要給自己壓力,要給自己設(shè)定任務(wù)。不僅僅,要努力完成公司的任務(wù),同時也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動力。
(7)意識上:無論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識的學(xué)習(xí)上,摒棄自私、強勢、懶惰的性情,用積極向上的心態(tài),學(xué)習(xí)他人的長處,學(xué)會謙虛,學(xué)會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
(一)每日工作。
1、衛(wèi)生工作,辦公室,展廳值班都要認(rèn)真完成。
2、每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶,并及時跟新客戶需求。
3、每日做好前臺值班工作,登記每位來訪客戶的信息,并上報潛客系統(tǒng)。
4、每日自己給自己做個工作總結(jié),回想一下每天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。
5、了解實時汽車行業(yè)信息,同類競爭品牌動態(tài)。知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。
(二)每周工作。
1、查看潛客系統(tǒng),看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。并做需求備案。
2、查看自己的任務(wù)完成了多少,還少多少量。下周給自己多少任務(wù)。
(三)月工作任務(wù)。
1、總結(jié)當(dāng)月的客戶成交量,客戶戰(zhàn)敗原因。
2、總結(jié)當(dāng)月自己的過失和做的比較好的地方。
3、制定下個月自己給自己的任務(wù),和工作計劃。
最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司其他同事團結(jié)協(xié)作,讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,回顧加入納智捷的這小半年的'工作歷程,作為納智捷的一名員工我深深感到公司之蓬勃發(fā)展的熱氣和東興人之拼搏的精神。作為企業(yè)的一個窗口,自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上更要加強自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。
在我初入銷售行業(yè)的時期,公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁悉心幫助,順利的參加了總公司組織的新員工培訓(xùn),在我的職業(yè)規(guī)劃上又添上了濃墨重彩的一筆。在此我感謝各同仁的大力配合與上級領(lǐng)導(dǎo)的支持!
20xx年工作總結(jié):
從進公司以來截止20xx年12月29日,共有63個客人有潛在意向,積累c級客戶27名,b級客戶15名。
忙碌的20xx年,由于個人工作經(jīng)驗不足等原因,工作中出現(xiàn)了不少大問題。
10月份,由于新進入公司,不熟悉業(yè)務(wù)的原因,導(dǎo)致我在10月份未成交一臺車。但公司同仁對我的悉心指導(dǎo)及幫助,讓我在專業(yè)知識上得到了非常大的提高,給未來提供了堅實的理論基礎(chǔ)。
11月份,由于參加實際操作能力不強的原因,導(dǎo)致11月份仍未達成交易。但總公司組織的新員工培訓(xùn)讓我結(jié)識了全國各地的銷售同仁,增長了不少銷售知識。在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持及同仁的幫助指導(dǎo)下,接待了不少客戶,并在其中發(fā)掘了不少潛在客戶,對未來的銷售奠定了第一塊“基石”。
12月份,在前兩個月的理論知識及實際操作的基礎(chǔ)上,本月成交了我進入銷售行業(yè)里的第一筆交易。并且,在此基礎(chǔ)上,又追加了兩筆訂單。但是,這并未達到月初公司對我所定下的目標(biāo)。反思其原因,是因為自身實際操作能力不足,及中旬的心理變化,稍有懈怠,針對新客戶,未積極跟蹤,導(dǎo)致中旬成交量低。
對于20xx年發(fā)生的種種異常問題,使我認(rèn)識到了自己各方面的不足,也使我從中深深汲取了教訓(xùn),獲得了寶貴的工作經(jīng)驗。在今后的工作中我將努力學(xué)習(xí),以取得更多的工作經(jīng)驗,使得犯錯的機率逐漸降低。
20xx年工作計劃及個人要求:
2、在擁有老客戶的同時還要不斷發(fā)掘更多高質(zhì)量的新客戶;
3、發(fā)掘青云譜等區(qū)域目前還沒有合作關(guān)系往來的新客戶;
5、熟悉公司產(chǎn)品,以便更好的向客人介紹;
6、試著改變自己不好的處事方法以及別人溝通等問題。
隨著公司和市場不斷快速發(fā)展,可以預(yù)料我們今后的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加努力學(xué)習(xí),提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司盡應(yīng)有的貢獻。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇十二
20xx年油漆工藝員年終總結(jié)尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:
你們好!
時光轉(zhuǎn)眼即逝,至今已七個月過去了。自20xx年5月入職以來,我認(rèn)真工作,努力學(xué)習(xí),積極思考,使得我在本公司設(shè)備工藝部進步很大,逐步的把理論知識與實際相結(jié)合起來。做每件事情都從實際出發(fā),結(jié)合理論知識,設(shè)計實物及制作工藝達到合理、實用、美觀為目的。在設(shè)備工藝部我主要負(fù)責(zé)主板架油漆工序的工作,編制油漆作業(yè)指導(dǎo)書、現(xiàn)場指導(dǎo)油漆涂刷、防火涂料噴涂、相關(guān)工裝圖紙設(shè)計、工藝卡編制等等。通過我的不懈努力及時的完成了領(lǐng)導(dǎo)所下發(fā)的各項任務(wù)。在這辭舊迎新之際,現(xiàn)將我在20xx年中的工作做一個簡要回顧,以便彌補不足。
一、完成領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的各項任務(wù)。
本年度的工作因我大學(xué)剛畢業(yè),理論和實際相結(jié)合、圖紙繪制、工藝指導(dǎo)方面等還從在一些不足之處。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和部門所有人員的幫助,保證了工作準(zhǔn)確、快速的圓滿的完成。以下是20xx年各項工作的簡要回顧:
1、工裝圖紙設(shè)計及繪制情況。設(shè)計了廠房辦公室支架、工裝靠背存放架等20多種工裝,保證了車間工作的正常進行,使之更加合理化、標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)相關(guān)部門設(shè)計的圖紙設(shè)計了t25地下室欄桿,提高了自身的繪圖能力,了解了如何把理論與實際相結(jié)合的方法(實地測量及相關(guān)經(jīng)驗),提高了我的工作能力。
2、工藝卡及清單編制。首次接受領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的工藝卡任務(wù)時,我有點不知所措,但是在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和部門相關(guān)人員的幫助下完成了工作任務(wù),信心倍增,使得以后在相似的工藝卡編制上能圓滿的完成任務(wù)?,F(xiàn)在常用的工藝卡及地板邊條清單都能及時的、準(zhǔn)確的編制完成,今天的事不拖到明天。
3、廠房布置。現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)了1#、2#廠房地面油漆的涂刷,對車間各個區(qū)域的通道涂刷了油漆,嚴(yán)格按照工藝要求進行涂刷。進過多次修改,完善了2#廠房布置圖。確定了工裝擺放位置,增加了取水點、車間辦公室和衛(wèi)生間,使得廠房布置趨于合理化、標(biāo)準(zhǔn)化。
4、油漆工序的工作。因為我主要負(fù)責(zé)主板架油漆的涂刷,加上大學(xué)期間對油漆的認(rèn)知還不夠的基礎(chǔ)上,我開始學(xué)習(xí)油漆涂刷方面的知識,很快的掌握了主板架油漆的涂刷工藝。多次在刷漆現(xiàn)場指導(dǎo)油漆工涂刷油漆(如刷漆不均勻、漏刷等刷漆缺陷),使得油漆工序上的工作順利進行。根據(jù)現(xiàn)場實際涂刷流程及工藝要求,編制了油漆涂刷作業(yè)指導(dǎo)書。在b6宿舍樓的建設(shè)中,由于防火涂料以前是外協(xié),現(xiàn)在是自己做,所以剛接觸這種油漆還有點陌生,我開始大量的查閱資料,最終編制完成了防火涂料的噴涂工藝規(guī)程。并在現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)油漆工噴涂防火涂料,達到工藝及設(shè)計要求?,F(xiàn)場出現(xiàn)的問題都及時的解決,解決不了的及時向上級反應(yīng),最終得以解決。
二、存在的問題和今后努力方向。
經(jīng)過短短的七個月的努力工作,雖然取得了一些成績,但由于各種因素的制約和自身的問題還存在以下不足之處:
4、要有敢于挑戰(zhàn)的勁頭,化壓力為動力,把工作做好,提升自身水平。
5、設(shè)計圖紙時把理論與實際結(jié)合起來的能力還有待提高,需加強自身能力;
6、積極配合部門人員完成每一個項目的工藝任務(wù)。
針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學(xué)習(xí)力度,盡快將涂刷油漆方面的知識吃通吃透,為以后主板架油漆的涂刷做好堅實的基礎(chǔ)。努力多學(xué)習(xí)一些專業(yè)知識(工作相關(guān)),向有經(jīng)驗的前輩、師傅學(xué)習(xí),吸取他們的經(jīng)驗,提高自己的工作能力!
設(shè)備工藝部:
20xx年12月25日。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇十三
國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標(biāo),結(jié)合xx總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
對策二:細(xì)分市場,建立差異化營銷1、細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細(xì)分,不同的細(xì)分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)xx年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導(dǎo)出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務(wù)一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)xx維修服務(wù)點,將xx的服務(wù)帶入高校,并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
對策三:注重信息收集做好科學(xué)猜測當(dāng)今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學(xué)的市場猜測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負(fù)責(zé)的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成xx任務(wù),順利完成總部下達的全年銷售目標(biāo)。
新的商務(wù)政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售后服務(wù)是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務(wù)部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次,工時凈收入xx萬元。
選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會,每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會,在治理層強化服務(wù)意識,將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶,治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù),一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機制。積極響應(yīng)總部要求,進行服務(wù)質(zhì)量改進,強化員工的服務(wù)意識,每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會,對上周服務(wù)質(zhì)量改進行動進行總結(jié),制訂本周計劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。
并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列,售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
關(guān)于汽車求職信范文匯總四篇。
關(guān)于汽車專業(yè)求職信范文匯總五篇。
汽車維修實習(xí)報告范文匯總五篇。
關(guān)于汽車保養(yǎng)常識。
關(guān)于汽車類實習(xí)報告范文合集五篇。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇十四
今年四月份,維修制造中心通知我有一臺車,帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動跳檔。駕駛員說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說已經(jīng)更換過了,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我和師傅再次詳細(xì)檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費用。
“站著做人,跪著服務(wù)”是運輸公司的服務(wù)理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障,我對此類問題進行深入分析,得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因:制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。
車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣,制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因,圍繞著制動不靈的問題,我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料,并虛心向有經(jīng)驗的`師傅請教,對逐個可能產(chǎn)生的原因進行檢查分析,對可能會發(fā)生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風(fēng)筒,看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動發(fā)動機,檢查制動系的壓力表反應(yīng)情況,發(fā)現(xiàn)其充氣困難,充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時的氣壓,發(fā)現(xiàn)上升較慢,熄火后檢查氣壓,發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。
檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機,發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗,發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進,空氣壓縮機有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機,將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量,再加以xxx清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作,使發(fā)動機起動后,氣壓很快可以達到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障,發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常,但在放開腳踏板后,排風(fēng)閥的排氣量不足,當(dāng)即解體檢查剎車總閥,發(fā)現(xiàn)進氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象,排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán),經(jīng)更換裝復(fù)好后,再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥,然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置,使之不會有拖滯的狀況。
并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規(guī)定值,前輪推桿行程應(yīng)為15—35mm,后輪推桿行程應(yīng)為20—40mm。不料在檢查調(diào)整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動氣室推桿外張費力,緩慢且不夠靈活。
拆開制動氣室進氣管即有空氣排出,證實氣管接頭無堵塞,而閥膠又無穿漏,說明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因,可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認(rèn)真xxx,或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕,造成推桿推力困難行程少,故此,將車輪頂起,隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整,并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多,用新舊彈簧對比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗,該車原剎車不靈的故障被排除。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇十五
20xx年是xx公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。
國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻獎”?;仡櫲甑墓ぷ?,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。
一、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實行差異化營銷。
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標(biāo),結(jié)合xx總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
對策二:細(xì)分市場,建立差異化營銷1、細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細(xì)分,不同的細(xì)分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)xx年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導(dǎo)出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務(wù)一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)xx維修服務(wù)點,將xx的服務(wù)帶入高校,并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
對策三:注重信息收集做好科學(xué)猜測當(dāng)今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學(xué)的市場猜測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負(fù)責(zé)的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成xx任務(wù),順利完成總部下達的全年銷售目標(biāo)。
新的商務(wù)政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售后服務(wù)是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務(wù)部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次,工時凈收入xx萬元。
二、強化服務(wù)意識,提升營銷服務(wù)質(zhì)量。
選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會,每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會,在治理層強化服務(wù)意識,將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶,治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù),一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機制。積極響應(yīng)總部要求,進行服務(wù)質(zhì)量改進,強化員工的服務(wù)意識,每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會,對上周服務(wù)質(zhì)量改進行動進行總結(jié),制訂本周計劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。
并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列,售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇十六
轉(zhuǎn)眼即逝,20xx年還有不到三個小時的時間,就揮手離去了,迎來了20xx年的鐘聲,對我今年的工作做個總結(jié)。
回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的營業(yè)額沒有完成,還差70多萬,心里真是不好受,對自己做個檢討,對今年的所有事情,做個歸納。
1.市場力度不夠強,以至于現(xiàn)在唐山大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過,沒有合同產(chǎn)生!沒有達到預(yù)期效果!
2.個人做事風(fēng)格不夠勤奮.不能做到堅持到最后,特別是最近今年四至八月份,拜訪量特別不理想!
3.在工作和生活中,與人溝通時,說話的方式、方法有待進一步改進。
工作中自己時刻明白只存在上下級關(guān)系,無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁,對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務(wù)時,一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要達到的標(biāo)準(zhǔn)、要求,力爭在要求的期限內(nèi)提前完成,另一方面要積極考慮并補充完善。
業(yè)績代表過去,并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己,讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次,給自己制定計劃如下:
1.對于老客戶,和固定客戶,要經(jīng)常保持聯(lián)系,在有時間有條件的情況下,送一些小禮物或宴請客戶,好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。
2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
3.要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。
1.每月要增加5個以上的新客戶,還要有到3個潛在客戶。
2.一周一小結(jié),每月一大結(jié),看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。
3.見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4.對客戶不能有隱瞞和欺騙,這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
5.要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),多看書,上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行們交流,向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。
2.一周一小結(jié),每月一大結(jié),看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。
3.見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4.對客戶不能有隱瞞和欺騙,這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
5.要不斷加強業(yè)務(wù)方面的.學(xué)習(xí),多看書,上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行們交流,向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。
6.對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣,但不能太低三下四。給客戶一好印象,為公司樹立更好的形象。
7.客戶遇到問題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。手機版要先做人再做生意,讓客戶相信我們的工作實力,才能更好的完成任務(wù)。
8.自信是非常重要的,要自己給自己樹立自信心,要經(jīng)常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。
9.和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。
一個好的銷售人員應(yīng)該具備:好的團隊、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認(rèn)為對銷售工作的熱情相當(dāng)重要,但是對工作的熱情如何培養(yǎng)!怎么延續(xù)?把工作當(dāng)成一種手段而不是負(fù)擔(dān),工作也是有樂趣的,尋找樂趣!通過10年的工作和學(xué)習(xí),我已經(jīng)了解和認(rèn)識到了一些,我們有好的團隊,我們工作熱情,我們可以做到也一定能做到!我明年的個人目標(biāo)是400萬,明年的現(xiàn)在能擁有一輛屬于自己的車(4萬~7萬)!一定要買車,自己還要有5萬元的資金!
時光如梭!轉(zhuǎn)眼間我從事汽車維修工作已經(jīng)有一年時間,在這一年多的時間里,我學(xué)到了很多關(guān)于汽車維修的知識,為了對工作有更深入的了解,總結(jié)經(jīng)驗,揚長避短,提高維修技能水平,現(xiàn)對工作總結(jié)如下:
在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進,始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,做出應(yīng)有的貢獻。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練維修能力。積極響應(yīng)公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇十七
車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育?,F(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下:
車隊作為特種運輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:
1、**年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。
2、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3、堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。
4、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛,保證休息,確保安全行車。
5、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全。
6、根據(jù)交通法規(guī),集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點。
1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊的正常工作的進行。
2.每周例會強調(diào)安全的同時,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊才進行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。
7.隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體,建設(shè)成為一、基本情況切實增強責(zé)任意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
關(guān)于汽車保養(yǎng)常識。
關(guān)于汽車轉(zhuǎn)讓合同優(yōu)秀范本。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇十八
同志們:
今天,我們鄭州xxx公司在此召開這次年度工作總結(jié)會議,主要是對二o一八年的工作進行總結(jié),并對二o一九年的全面工作任務(wù)進行安排部署,動員公司各有關(guān)部門進一步統(tǒng)一思想,振奮精神,鼓足干勁,乘勢而上,推動我公司整體工作再上新水平。上面,xx副經(jīng)理已經(jīng)總結(jié)了全面工作,在此我不再細(xì)談,整體來看,過去一年公司經(jīng)營發(fā)展所遇到的困難比預(yù)想的要多,但運行的狀況比預(yù)期的要好。歸結(jié)為一句話,成績顯著,振奮人心!這是全公司廣大干部群眾團結(jié)拼搏,爭先進位,苦干實干的結(jié)果,特別是在座的各位付出了艱辛的勞動,做了大量卓有成效的工作,在此,我代表公司領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員向你們、并通過你們向你們的家人,向支持和關(guān)心我公司發(fā)展的所有的同志表示誠摯的感謝!因為沒有你們的努力工作、沒有家人的支持理解、沒有客戶的關(guān)懷信賴,就沒有公司今天發(fā)展的美好前景。
在肯定成績的同時,我們必須清醒地看到存在的問題和困難。主要是由于汽車維修業(yè)競爭形勢日益嚴(yán)峻,企業(yè)運行成本、費用增長較快,出現(xiàn)了利潤減少的趨勢。下面,根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)班子集體研究xxx,我講三個方面的問題。
汽車是一個現(xiàn)代城市的重要載體,是帶動一個地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的驅(qū)動力,作為汽車維修行業(yè),我們就是城市驅(qū)動力馬達的維修師、保養(yǎng)師,作為一名汽車維修工作者,我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。
近段時期以來,公司把汽車維修、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及公司的總體建設(shè)擺上突出位置,通過一系列強有力的措施,推動了公司建設(shè)的超常規(guī)發(fā)展,取得了令人矚目的成績。但是,對照先進兄弟服務(wù)站的發(fā)展速度,對照鄭州市乃至河南省的經(jīng)濟社會發(fā)展形勢,對照廣大客戶的愿望和要求,都還存在不小的差距。我們務(wù)必要保持清醒的頭腦,統(tǒng)一“三種認(rèn)識”。
第一,我們的基礎(chǔ)建設(shè)投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎(chǔ)建設(shè)資金xxxx元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現(xiàn)公司整體經(jīng)營面積擴展到xxx平方米。而前段時間我參觀的xxx(地址),僅去年一年,就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金xx元,經(jīng)營面積達到xx平方米。面對各地競相加快城市建設(shè)的形勢,我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想,以資金大投入帶動城市規(guī)模大膨脹,推動公司經(jīng)營效益大發(fā)展。
第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優(yōu)勢不夠突出?,F(xiàn)在,汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術(shù)實力與服務(wù)態(tài)度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個公司的整體發(fā)展前景。
公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營,我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套,經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,進一步加大經(jīng)營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。
第三,我們經(jīng)營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產(chǎn)廠家的認(rèn)可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產(chǎn)廠家和廣大客戶的要求,如售后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓裝為廠家負(fù)責(zé)、為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,堅持不懈地抓好服務(wù)站建設(shè),樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。
為了實現(xiàn)公司的再發(fā)展,我們將在公司推行“四個一”工程:
確定一個明確的整體發(fā)展思路。新的一年里,公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務(wù)站、xxxx服務(wù)站xxxx定點維修站,能夠獨立承攬xxxx的維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經(jīng)營程序進一步規(guī)范,進一步壯大南陽分公司,爭取取得xxxx專業(yè)認(rèn)證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中,占據(jù)一個不容忽視的席位。
營造一個友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。公司的發(fā)展需要一個安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,離不開友好相處的同事關(guān)系。為此,公司在以后的經(jīng)營中,將對周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關(guān)管理部門友好相處,支持社區(qū)工作,為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內(nèi)部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風(fēng)格,不搞“窩里斗”,嚴(yán)禁內(nèi)部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。
建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進度、服務(wù)態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的.干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同創(chuàng)造公司美好的明天。
培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。新的一年里,公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫超活動,讓技術(shù)熟練的帶動技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競爭力。
新的一年里,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標(biāo),我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業(yè)走向國際性的大集團的?廣西xxx公司是如何由只有幾個人的小作坊發(fā)展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認(rèn)為最重要的一條是:人和!這一點尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng)業(yè)之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西xxx的合作伙伴同床異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,......他們的發(fā)展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ),我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發(fā)展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!
當(dāng)然,我們都清楚,發(fā)展對公司來說決不是一句空話,發(fā)展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動,發(fā)展需要我們每一個人都為公司的發(fā)展獻計獻策。新的一年里,我們要腳踏實地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點,扎實工作,切實做到“四個確?!?,我們才有可能迎來美好的發(fā)展空間。
企業(yè)汽車班年終總結(jié)篇十九
時間飛快,轉(zhuǎn)眼過去了。回顧這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,從無到有,從小樣到批產(chǎn),正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間,面對全新的,從未接觸過的產(chǎn)品,我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協(xié)作,離不開技術(shù)部門的大力配合,更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產(chǎn)品,我們還面臨著很多問題,需要在去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好的工作:
作為個人而言,由于年紀(jì)比較輕,缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗,而且是面對一個全新的.產(chǎn)品,使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,,我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),積極和技術(shù)部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學(xué)習(xí),提高生產(chǎn)管理的水平,做好精益生產(chǎn)。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今,還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質(zhì)量意識,對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn),以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外,汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題,給質(zhì)量控制帶來了很大的難度,我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理,加強對過程的監(jiān)控,積累經(jīng)驗,以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們:安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的里,在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,也出現(xiàn)過一些安全事故,給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應(yīng)該來說,作為一個負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要積極配合企管部、生設(shè)部,開展針對性的安全教育活動,努力實現(xiàn)全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標(biāo),做出自己應(yīng)有的貢獻。