通過(guò)總結(jié)，我們可以找到自己的優(yōu)勢(shì)和潛力，并進(jìn)一步發(fā)展和提升自己。總結(jié)要注意層次清晰，條理分明，邏輯嚴(yán)密，使讀者能夠準(zhǔn)確理解你的觀點(diǎn)和思路。寫總結(jié)是一種重要的能力，如果您需要范文作為參考，可以看看以下是小編為大家提供的范文。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇一
武漢__年武鐵春運(yùn)已經(jīng)落幕，這場(chǎng)旅客大遷徙從1月19日起，共計(jì)40天。我的服務(wù)時(shí)間是在年后，雖然只有五天，但有很多事是沒(méi)法用時(shí)間來(lái)衡量的，我覺(jué)得短短的幾天比我之前過(guò)的幾個(gè)月都充實(shí)且有意義。以前只是在報(bào)紙，電視看到的情況沒(méi)想到有一天會(huì)去真正去感受，這次活動(dòng)也讓我對(duì)春運(yùn)模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個(gè)運(yùn)做顯得井然有序，每個(gè)人都有明確的分工，而志愿者也根據(jù)自己的特點(diǎn)選擇合適的崗位。
年后的人群主要以打工族為主，也有學(xué)生群體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個(gè)人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事,這也是我成為一名青年志愿者的初衷,在幾天活動(dòng)中我學(xué)會(huì)了怎樣主動(dòng)去向陌生人詢問(wèn)，學(xué)會(huì)怎么去與別人相處等等?？偠灾屛沂斋@很多。
在上崗的前一天晚上我還在擔(dān)心,自己什么也不會(huì),去了我能順利的幫助別人嗎?我要做些什么?如果有人向我問(wèn)路我不知道怎么辦?這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔(dān)心的問(wèn)題.所以第二天一大早就出發(fā)了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一個(gè)人,這次我一個(gè)人,行動(dòng)逆心而為,因?yàn)槲蚁雵L試.其實(shí)很多事情也沒(méi)自己想的那么糟糕,也許人就喜歡往不好的方面想,這樣當(dāng)困難發(fā)生時(shí)心里的落差就不會(huì)太大.當(dāng)領(lǐng)完紅綬帶,小黃帽,我們排著整齊的隊(duì)伍正式進(jìn)入武昌火車站的時(shí)候,慢慢的沒(méi)那么不安了,而且開(kāi)始有些興奮，尤其是無(wú)意中聽(tīng)到工作人員的一句話讓我很激動(dòng)，他說(shuō)他們﹙小黃帽﹚終于來(lái)了。
到分配工作的時(shí)候大家都很熱情，因?yàn)槭堑谝惶焖员环峙涞搅顺稣究?，相?duì)于其他崗位而言難度不大，讓我溫暖的是大家都很好，誰(shuí)的綬帶沒(méi)戴好就幫忙弄弄，一點(diǎn)也不像剛認(rèn)識(shí)的，而且對(duì)我這個(gè)剛來(lái)的很照顧，告訴我應(yīng)該怎么做，要注意些什么，讓我真正的感覺(jué)像一個(gè)團(tuán)隊(duì)。出站口處于地下區(qū)而且很通風(fēng)，哪個(gè)地方人多我們就站在哪，及時(shí)的給別人幫助。因?yàn)槊看位丶叶家谖洳疖囌巨D(zhuǎn)車，所以對(duì)這兒的情況還算熟悉，當(dāng)然也碰到各種各樣的事，有問(wèn)武廣高鐵的;也有要趕火車時(shí)間不夠想直接從站臺(tái)上車的。也面對(duì)各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神;有看到小黃帽后欣喜的眼神;也看到趕不上火車焦急的眼神;也有當(dāng)你遲疑時(shí)輕篾眼神，當(dāng)然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會(huì)到拼盡全力的感覺(jué)，好像怎么做都不夠，感嘆工作的時(shí)間太短。
本著體味春運(yùn)服務(wù)他人的想法，到了下午大家自調(diào)崗位，目的是為了更加全面的了解整個(gè)服務(wù)的流程。下午就轉(zhuǎn)到了電梯口進(jìn)行服務(wù),用手忙腳亂形容再適合不過(guò)了,有時(shí)候直接被擠得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，顧不得其他。因?yàn)樾枰浐芏鄸|西.有時(shí)候一大批的人都是同一個(gè)車次的時(shí)候，我看到有志愿者直接喊出來(lái)，那樣可以更快的疏散人群，對(duì)于以前的我而言是不可思議的，因?yàn)槲也幌矚g和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當(dāng)我做到的時(shí)候我自己也震驚了。反而覺(jué)得那種感覺(jué)挺好的，就好像自己被需要了。
以前總為沒(méi)能出省讀書而感到遺憾，當(dāng)我看到像我一樣的學(xué)生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時(shí)候才發(fā)覺(jué)在離家不遠(yuǎn)的地方呆著也是幸福的，在外不容易。
第二天換到傳說(shuō)任務(wù)最重的大廳，那里很復(fù)雜，因?yàn)槭切率炙圆皇煜?，幸虧有工作人員熱心的幫助，而且還把他的表給我說(shuō)那樣會(huì)比較方便，組長(zhǎng)要負(fù)責(zé)好的是電梯口那里，剛開(kāi)始還不是很能理解，慢慢的才發(fā)現(xiàn)守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發(fā)生的事我都很后悔。那天人有點(diǎn)多，有個(gè)老婆婆引起了我的注意，因?yàn)樗想娞萦行┻t疑，我也站著想了一下，但看她東西不多，我想她應(yīng)該可以自己上去，但結(jié)果是上到一半的時(shí)候那位婆婆的雞蛋滾出來(lái)了，想撿也撿不了，她的表情讓我映像深刻，如果我當(dāng)時(shí)送她上去也就不會(huì)發(fā)生這樣的事了。這件事讓我明白，有些事有了想法就要去做，不要猶豫，不要自己做的決定到最后又后悔，這也算是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)吧。
我一定不會(huì)讓一件事發(fā)生兩遍，所以接下來(lái)的工作我依然守在電梯口。因?yàn)槲抑离娞菘谑且粋€(gè)很重要的地方也是很危險(xiǎn)的地方，有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯(cuò)了，為了方便他會(huì)轉(zhuǎn)身下來(lái)，那樣是不安全的。時(shí)常會(huì)有箱子滾下來(lái)的，如果不及時(shí)跑上去，尤其人多時(shí)后果不堪設(shè)想，身體的每個(gè)細(xì)胞時(shí)刻警惕著去應(yīng)對(duì)突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的，人是一陣陣的，站在電梯口始終是不安全的，只能把她們摻著上電梯。
讓我感到開(kāi)心的事是，當(dāng)看到有人拿著車票，而且眼神顯得很迷茫，于是上前詢問(wèn)，需要幫您看一下您的車次嗎?有些人會(huì)警惕的把車票往懷里拿說(shuō)，干什么?接著他會(huì)看你幾眼，確定一下你的身份，然后說(shuō)自己是哪趟車的，需要上樓嗎?當(dāng)你告訴他之后，他會(huì)有如釋重負(fù)似的才對(duì)你說(shuō)謝謝。主動(dòng)的，被主動(dòng)的。對(duì)于我來(lái)說(shuō)是被相信了。他們需要你，相信你才會(huì)讓你幫助他們。
讓我印象很深刻的是那天上午，一個(gè)頭發(fā)有些花白看起來(lái)很和善的老人問(wèn)我可不可一把那個(gè)老人送進(jìn)站臺(tái)，他說(shuō)那個(gè)老人年紀(jì)有點(diǎn)大了而且他拿了很多東西，現(xiàn)在又不能買站臺(tái)票，于是我跟著他找到了那位老人，看起來(lái)東西確實(shí)有些多，我就告訴他可以去老年候車區(qū)，如果到時(shí)候需要可以找小黃帽幫忙，當(dāng)我提出幫他們提東西的時(shí)候他們拒絕了，他說(shuō)他們可以?？粗鴥晌焕先穗x去的背影時(shí)，他們之間的情誼讓我很感動(dòng)。他們的拒絕讓我想起了另一個(gè)志愿者說(shuō)的故事，一對(duì)中年夫婦說(shuō)自己的東西很多，拿不了，志愿者幫他們把東西拿到安檢口才知道他們一共才三件行李，而夫婦只是共提一個(gè)行李，當(dāng)兩件事在一起對(duì)比時(shí)我們就看到了某種良心的東西，很刺激人心。
我始終覺(jué)得好的占多數(shù)，不好的只是那些個(gè)體而已。有人說(shuō)火車站是社會(huì)的一個(gè)小縮影，這句話一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò)，在這里我看到代表著職業(yè)的各種穿著，由內(nèi)及外的各中表情。
如人飲水，冷暖自知在這的經(jīng)歷是值得去體味的，它是我成長(zhǎng)的一部分，在經(jīng)歷中不斷成熟，心里滿足了，那些舍好像也變得不那么重要了，它在我們身體中，慢慢對(duì)我們產(chǎn)生潛移默化的影響，它不是直接效應(yīng)，也許就是某個(gè)細(xì)枝末節(jié)，連我們自己也不清楚的東西，也許就在某個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻起了作用。
這五天我收獲了滿滿的謝謝，它們幻化成記憶讓我牢牢記住。作為這個(gè)團(tuán)體中的一員我真的感到很開(kāi)心，很久沒(méi)有過(guò)的自豪，真的很感動(dòng)。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇二
20xx年xx月xx日，伴隨著冬日的嚴(yán)寒，暖暖的春運(yùn)志愿者活動(dòng)在志愿者們的錚錚誓言中拉開(kāi)了序幕。
開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)自20xx年組織春運(yùn)志愿者活動(dòng)，這已是第四個(gè)年頭了。
本次春運(yùn)志愿者活動(dòng)，開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)共20人次參與，主要服務(wù)內(nèi)容：為出入車高中生作文旅客提供指引服務(wù)，幫助行動(dòng)不便的旅客搬運(yùn)行李，協(xié)助車高中生作文工作人員維持秩序，打掃車高中生作文候車大廳環(huán)境衛(wèi)生等。
1、發(fā)布公告，招募志愿者。
通過(guò)在戶外公益、星火燎原等qq群發(fā)布活動(dòng)公告，本次活動(dòng)共招募志愿者15人。
2、參加培訓(xùn)，有的.放矢。
本次志愿者活動(dòng)，火車高中生作文給予了集中培訓(xùn)，為更好的服務(wù)春運(yùn)提供了可靠的保證。
1、啟動(dòng)儀式。
2月4日，我協(xié)會(huì)志愿者同火車高中生作文志愿者、大學(xué)志愿者參加了春運(yùn)志愿者活動(dòng)啟動(dòng)儀式。
2、活動(dòng)安排及開(kāi)展。
本著旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的宗旨，開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)共分兩個(gè)小組：一個(gè)小組在候車大廳負(fù)責(zé)候車大廳的環(huán)境衛(wèi)生及秩序，一個(gè)小組負(fù)責(zé)候車大廳外部及出高中生作文口的環(huán)境衛(wèi)生及出高中生作文旅客的引導(dǎo)。
由于春運(yùn)自2月4日一直持續(xù)40天，開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)號(hào)召志愿者持續(xù)服務(wù)春運(yùn)，直至春運(yùn)結(jié)束。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇三
武漢20xx年武鐵春運(yùn)已經(jīng)落幕，這場(chǎng)旅客大遷徙從1月19日起，共計(jì)40天。我的服務(wù)時(shí)間是在年后，雖然只有五天，但有很多事是沒(méi)法用時(shí)間來(lái)衡量的，我覺(jué)得短短的幾天比我之前過(guò)的幾個(gè)月都充實(shí)且有意義。以前只是在報(bào)紙，電視看到的情況沒(méi)想到有一天會(huì)去真正去感受，這次活動(dòng)也讓我對(duì)春運(yùn)模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個(gè)運(yùn)做顯得井然有序，每個(gè)人都有明確的分工，而志愿者也根據(jù)自己的特點(diǎn)選擇合適的崗位。
年后的人群主要以打工族為主，也有學(xué)生群體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個(gè)人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事,這也是我成為一名青年志愿者的初衷,在幾天活動(dòng)中我學(xué)會(huì)了怎樣主動(dòng)去向陌生人詢問(wèn)，學(xué)會(huì)怎么去與別人相處等等。。?？偠灾屛沂斋@很多。
在上崗的前一天晚上我還在擔(dān)心,自己什么也不會(huì),去了我能順利的幫助別人嗎?我要做些什么?如果有人向我問(wèn)路我不知道怎么辦?這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔(dān)心的問(wèn)題.所以第二天一大早就出發(fā)了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一個(gè)人,這次我一個(gè)人,行動(dòng)逆心而為,因?yàn)槲蚁雵L試.其實(shí)很多事情也沒(méi)自己想的那么糟糕,也許人就喜歡往不好的方面想,這樣當(dāng)困難發(fā)生時(shí)心里的落差就不會(huì)太大.當(dāng)領(lǐng)完紅綬帶,小黃帽,我們排著整齊的隊(duì)伍正式進(jìn)入武昌火車站的時(shí)候,慢慢的沒(méi)那么不安了,而且開(kāi)始有些興奮，尤其是無(wú)意中聽(tīng)到工作人員的一句話讓我很激動(dòng)，他說(shuō)他們﹙小黃帽﹚終于來(lái)了。
到分配工作的時(shí)候大家都很熱情，因?yàn)槭堑谝惶焖员环峙涞搅顺稣究?，相?duì)于其他崗位而言難度不大，讓我溫暖的是大家都很好，誰(shuí)的綬帶沒(méi)戴好就幫忙弄弄，一點(diǎn)也不像剛認(rèn)識(shí)的，而且對(duì)我這個(gè)剛來(lái)的很照顧，告訴我應(yīng)該怎么做，要注意些什么，讓我真正的感覺(jué)像一個(gè)團(tuán)隊(duì)。出站口處于地下區(qū)而且很通風(fēng)，哪個(gè)地方人多我們就站在哪，及時(shí)的給別人幫助。因?yàn)槊看位丶叶家谖洳疖囌巨D(zhuǎn)車，所以對(duì)這兒的情況還算熟悉，當(dāng)然也碰到各種各樣的事，有問(wèn)武廣高鐵的；也有要趕火車時(shí)間不夠想直接從站臺(tái)上車的。也面對(duì)各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神；有看到小黃帽后欣喜的眼神；也看到趕不上火車焦急的眼神；也有當(dāng)你遲疑時(shí)輕篾眼神，當(dāng)然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會(huì)到拼盡全力的感覺(jué)，好像怎么做都不夠，感嘆工作的時(shí)間太短。
本著體味春運(yùn)服務(wù)他人的想法，到了下午大家自調(diào)崗位，目的是為了更加全面的了解整個(gè)服務(wù)的流程。下午就轉(zhuǎn)到了電梯口進(jìn)行服務(wù),用手忙腳亂形容再適合不過(guò)了,有時(shí)候直接被擠得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，顧不得其他。因?yàn)樾枰浐芏鄸|西.有時(shí)候一大批的人都是同一個(gè)車次的時(shí)候，我看到有志愿者直接喊出來(lái)，那樣可以更快的疏散人群，對(duì)于以前的我而言是不可思議的，因?yàn)槲也幌矚g和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當(dāng)我做到的時(shí)候我自己也震驚了。反而覺(jué)得那種感覺(jué)挺好的，就好像自己被需要了。
以前總為沒(méi)能出省讀書而感到遺憾，當(dāng)我看到像我一樣的學(xué)生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時(shí)候才發(fā)覺(jué)在離家不遠(yuǎn)的地方呆著也是幸福的，在外不容易。
第二天換到傳說(shuō)任務(wù)最重的大廳，那里很復(fù)雜，因?yàn)槭切率炙圆皇煜ぃ姨澯泄ぷ魅藛T熱心的幫助，而且還把他的'表給我說(shuō)那樣會(huì)比較方便，組長(zhǎng)要負(fù)責(zé)好的是電梯口那里，剛開(kāi)始還不是很能理解，慢慢的才發(fā)現(xiàn)守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發(fā)生的事我都很后悔。那天人有點(diǎn)多，有個(gè)老婆婆引起了我的注意，因?yàn)樗想娞萦行┻t疑，我也站著想了一下，但看她東西不多，我想她應(yīng)該可以自己上去，但結(jié)果是上到一半的時(shí)候那位婆婆的雞蛋滾出來(lái)了，想撿也撿不了，她的表情讓我映像深刻，如果我當(dāng)時(shí)送她上去也就不會(huì)發(fā)生這樣的事了。這件事讓我明白，有些事有了想法就要去做，不要猶豫，不要自己做的決定到最后又后悔，這也算是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)吧。
我一定不會(huì)讓一件事發(fā)生兩遍，所以接下來(lái)的工作我依然守在電梯口。因?yàn)槲抑离娞菘谑且粋€(gè)很重要的地方也是很危險(xiǎn)的地方，有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯(cuò)了，蓮~山為了方便他會(huì)轉(zhuǎn)身下來(lái)，那樣是不安全的。時(shí)常會(huì)有箱子滾下來(lái)的，如果不及時(shí)跑上去，尤其人多時(shí)后果不堪設(shè)想，身體的每個(gè)細(xì)胞時(shí)刻警惕著去應(yīng)對(duì)突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的，人是一陣陣的，站在電梯口始終是不安全的，只能把她們摻著上電梯。
讓我感到開(kāi)心的事是，當(dāng)看到有人拿著車票，而且眼神顯得很迷茫，于是上前詢問(wèn)，需要幫您看一下您的車次嗎？有些人會(huì)警惕的把車票往懷里拿說(shuō)，干什么？接著他會(huì)看你幾眼，確定一下你的身份，然后說(shuō)自己是哪趟車的，需要上樓嗎？當(dāng)你告訴他之后，他會(huì)有如釋重負(fù)似的才對(duì)你說(shuō)謝謝。主動(dòng)的，被主動(dòng)的。對(duì)于我來(lái)說(shuō)是被相信了。他們需要你，相信你才會(huì)讓你幫助他們。
讓我印象很深刻的是那天上午，一個(gè)頭發(fā)有些花白看起來(lái)很和善的老人問(wèn)我可不可一把那個(gè)老人送進(jìn)站臺(tái)，他說(shuō)那個(gè)老人年紀(jì)有點(diǎn)大了而且他拿了很多東西，現(xiàn)在又不能買站臺(tái)票，于是我跟著他找到了那位老人，看起來(lái)東西確實(shí)有些多，我就告訴他可以去老年候車區(qū)，如果到時(shí)候需要可以找小黃帽幫忙，當(dāng)我提出幫他們提東西的時(shí)候他們拒絕了，他說(shuō)他們可以。看著兩位老人離去的背影時(shí)，他們之間的情誼讓我很感動(dòng)。他們的拒絕讓我想起了另一個(gè)志愿者說(shuō)的故事，一對(duì)中年夫婦說(shuō)自己的東西很多，拿不了，志愿者幫他們把東西拿到安檢口才知道他們一共才三件行李，而夫婦只是共提一個(gè)行李，當(dāng)兩件事在一起對(duì)比時(shí)我們就看到了某種良心的東西，很刺激人心。
我始終覺(jué)得好的占多數(shù)，不好的只是那些個(gè)體而已。有人說(shuō)火車站是社會(huì)的一個(gè)小縮影，這句話一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò)，在這里我看到代表著職業(yè)的各種穿著，由內(nèi)及外的各中表情。
“如人飲水，冷暖自知”在這的經(jīng)歷是值得去體味的，它是我成長(zhǎng)的一部分，在經(jīng)歷中不斷成熟，心里滿足了，那些“舍”好像也變得不那么重要了，它在我們身體中，慢慢對(duì)我們產(chǎn)生潛移默化的影響，它不是直接效應(yīng)，也許就是某個(gè)細(xì)枝末節(jié)，連我們自己也不清楚的東西，也許就在某個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻起了作用。
這五天我收獲了滿滿的謝謝，它們幻化成記憶讓我牢牢記祝作為這個(gè)團(tuán)體中的一員我真的感到很開(kāi)心，很久沒(méi)有過(guò)的自豪，真的很感動(dòng)。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇四
我很高興能夠參加鐵路春運(yùn)的志愿者服務(wù)工作，雖然只有短短的幾天時(shí)間，但是我收獲了很多，下面是我的心得體會(huì)。
剛開(kāi)始工作的時(shí)候，因?yàn)槲覀兇蠖际切氯耍嗷ブg很陌生，對(duì)這工作也很生疏，我們的隊(duì)長(zhǎng)看到我們的情況，就給我們講解了很多注意事項(xiàng)以及處理突發(fā)情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了這項(xiàng)工作，同時(shí)通過(guò)閑時(shí)的交流，我們隊(duì)員之間也相互認(rèn)識(shí)了，工作時(shí)配合得很密切。我們負(fù)責(zé)的是接待老年人的工作，一些老年人沒(méi)有兒女的陪伴，獨(dú)自攜帶行李上下車很艱難，我們的工作就是幫他們搬運(yùn)行李，引導(dǎo)他們進(jìn)出車站和上下車。
參加這志愿者活動(dòng)，我們不但服務(wù)了他人，也鍛煉了自己，提高了自己。在工作中，我們學(xué)會(huì)了如何去與別人溝通，如何去處理一些問(wèn)題，如何與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作；同時(shí)也磨煉了我們的耐心，增強(qiáng)了我們的愛(ài)心，提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們學(xué)會(huì)了以微笑面對(duì)他人，讓我們懂得了微笑的力量，提升了我們的人格魅力。
社會(huì)需要和諧更需要愛(ài)，正如那首歌唱得：如果人人都獻(xiàn)出一份愛(ài)，那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動(dòng)，服務(wù)他人，提升自己！
其實(shí)還有好多大家平時(shí)接觸不到的鐵路職工，他們也都具有很強(qiáng)的責(zé)任感和紀(jì)律性。譬如護(hù)鐵路線的公安警察、開(kāi)火車的司機(jī)、修鐵路的養(yǎng)路工、確保信號(hào)顯示正常的信號(hào)工、電話通暢的通訊工、跑列車的乘務(wù)員、指揮列車運(yùn)行的調(diào)度員、接發(fā)列車的車站值班員等等。他們的工作量也都很大，但是為了確保列車的安全運(yùn)營(yíng)，確保旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，他們也都默默地奉獻(xiàn)了很多很多。
鐵路工作不同于其他工作，它有著很強(qiáng)的紀(jì)律性和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，屬半軍事化管理。因?yàn)殍F路和火車與平常老百姓的生活密切相關(guān)，鐵路管理的好與壞，也直接反映著國(guó)家的管理水平，體現(xiàn)著我們的綜合國(guó)力。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇五
我是一名普通的大學(xué)生，我叫徐昌，來(lái)自湖北工業(yè)大學(xué)工程技術(shù)學(xué)院。20xx年初我非常榮幸的成為鐵路春運(yùn)志愿者龐大隊(duì)伍中的一員。秉著當(dāng)初的美好向往我完成了幾天的志愿者工作，接下來(lái)我將對(duì)我的工作做一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)。
工作第一天很是興奮，帶隊(duì)老師把工作分配完成之后我們頭戴“小黃帽”，身披“紅色綬帶”前往各自的工作崗位。我是第二小組的組長(zhǎng)，我們負(fù)責(zé)的a、b兩個(gè)候車廳。a區(qū)五個(gè)人，b區(qū)四個(gè)人，通過(guò)內(nèi)部的簡(jiǎn)單討論我們向各自的“目的地”出發(fā)了。
一開(kāi)始我們很快的進(jìn)入了工作狀態(tài)，開(kāi)始熟悉地理環(huán)境，大概的了解候車區(qū)基礎(chǔ)公共設(shè)施的位置。包括衛(wèi)生間、開(kāi)水房、無(wú)障礙電梯、餐飲區(qū)及各個(gè)進(jìn)站口。隨后我們又分成兩個(gè)小分隊(duì)分布在a區(qū)候車廳的兩端并來(lái)回巡視需要幫助的旅客。那么我們的工作內(nèi)容就是幫助解答各位旅客提出的相關(guān)問(wèn)題，幫助老、弱、病殘、孕等重點(diǎn)旅客。通過(guò)大半天的工作我們了解到各位旅客遇到的普遍問(wèn)題就是找不到與自己對(duì)應(yīng)的進(jìn)站口。我們武漢火車站的候車廳是分為了a、b兩個(gè)大區(qū)每個(gè)區(qū)有八個(gè)進(jìn)站口，分別對(duì)應(yīng)了不同的候車地點(diǎn)。在安檢處有個(gè)led的大屏幕，屏幕上很清楚的標(biāo)注了不同車次的時(shí)間和相應(yīng)的進(jìn)站口。相信各位旅客沒(méi)有把目光停留在此！所以我們就用相機(jī)、手機(jī)拍下屏幕上的信息及時(shí)的告訴顧客相應(yīng)的候車點(diǎn)。
通過(guò)了一天的工作，我們也收獲了許多感動(dòng)。讓我記憶深刻的就是一家廣東旅客，兩位老人，一位年輕的父親和一個(gè)基本不會(huì)走路的孩子。他們大包小包眾多行李很快引起了我們的注意，我們迅速跑上前去接手他們的行李并詢問(wèn)他們的車次，車廂號(hào)。您走錯(cuò)了，應(yīng)該是在b4進(jìn)站口，我們送你們過(guò)去吧！他們很客氣的說(shuō)了幾聲謝謝，又問(wèn)你們是大學(xué)生，過(guò)年不回家？我們答到，我們是武漢本地的。這位年輕的父親高興地說(shuō)了一句，“原來(lái)你們武漢人這么熱情”，我下次四月份還要來(lái)武漢。我說(shuō)，我們武漢人一直很熱情！是的，一句“原來(lái)你們武漢人這么熱情”值得我們?nèi)ニ伎?。今天的工作還算順利，偶爾有點(diǎn)小插曲，好在有驚無(wú)險(xiǎn)。帶隊(duì)老師把我們召集在一起說(shuō)了幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：大家一定要注意自己的人身安全，千萬(wàn)不要下站臺(tái)，站臺(tái)地下很危險(xiǎn)，你們要學(xué)會(huì)拒絕別人，要是遇到了什么問(wèn)題記得電話通知我。好了，今天工作大家辛苦了，早點(diǎn)回家休息吧注意安全！
工作第二天我們又被分配到a、b區(qū)的候車廳。今天我們采取了另一種方式行動(dòng)。我們今天是7個(gè)人a區(qū)四個(gè)b區(qū)三個(gè)，強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng)后我們又奔向各自的崗位。今天人手不多，我們各自選擇用紙條把各個(gè)站臺(tái)的車次抄寫下來(lái)以便于旅客交流。除此之外，我們選擇站在候車廳的大門兩側(cè)，采取主動(dòng)出擊的方式，旅客一進(jìn)來(lái)我們就迎上前去請(qǐng)問(wèn)，您需要幫助么？呵呵，通過(guò)我們的主動(dòng)，大大提高了工作效率，也受到廣大旅客的好評(píng)。人事百態(tài)，也有很多旅客對(duì)于我們不屑一顧，但是我們依然會(huì)保持樂(lè)觀的心態(tài)積極應(yīng)對(duì)，加油！
最后我想總結(jié)的是如何更好的完成我們成為鐵路春運(yùn)志愿者的工作，達(dá)到更好的目的讓旅客能夠方便快捷的平安回家。我們分成三個(gè)小組，分別在一樓的公交站臺(tái)、電梯出入口，車站三樓的大門、安檢處及屏幕下方附近區(qū)域，a、b兩個(gè)候車廳三個(gè)大的區(qū)域三個(gè)小組負(fù)責(zé)。
首先，大家必備的是一名志愿者應(yīng)有的基本素質(zhì)，包括良好的公共道德素質(zhì)，積極向上的心態(tài)，純粹的志愿性質(zhì)為出發(fā)點(diǎn)服務(wù)為主，思考與行動(dòng)并序的工作態(tài)度。只有這樣才能更好的服務(wù)春運(yùn)，體驗(yàn)春運(yùn)，在服務(wù)的過(guò)程中學(xué)習(xí)到更多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)！
公交站臺(tái)、電梯出入口。
作為導(dǎo)航人員應(yīng)該熟知武漢站公交車站的乘車路線。知曉附近的商業(yè)活動(dòng)中心，基本的旅游景點(diǎn)。能及時(shí)解決旅客所提出的問(wèn)題，對(duì)不了解的問(wèn)題要做好預(yù)備工作，回家后可以上網(wǎng)查詢。電梯出入口處的同學(xué)應(yīng)該注意提醒顧客不要在電梯上嬉鬧，不要讓小孩獨(dú)自乘坐電梯以免發(fā)生事故，還應(yīng)該了解一樓站臺(tái)的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，包括衛(wèi)生間、取款機(jī)、售票廳以及超市等門店。
車站三樓的大門、安檢處及屏幕下方附近區(qū)域。
在大門的同學(xué)要注意觀察有需要幫助的乘客，幫助老、弱、病殘、孕等重點(diǎn)旅客提拿行李做好交接任務(wù)。安檢處的同學(xué)注意人員的集散分布在人多的時(shí)候提醒旅客注意安全排隊(duì)有序的安檢，還應(yīng)了解大廳內(nèi)的售票窗口、自動(dòng)售票機(jī)的使用、移動(dòng)話費(fèi)自動(dòng)繳款機(jī)的使用。屏幕下方的同學(xué)注意熟看屏幕上所顯示的車次信息，身體面向旅客，注意自己所占的方位不要給乘客帶來(lái)不便還應(yīng)注意提醒行李多的旅客可以憑身份證在屏幕下方的服務(wù)臺(tái)租用推車。
a、b候車廳區(qū)域。
如果人手有余的話可以在候車廳內(nèi)來(lái)回巡視為有需要幫助的乘客服務(wù)，熱手少的情況就可以在a、b兩區(qū)的大門處就可以了。在候車廳的同學(xué)應(yīng)該用紙將led屏幕上的信息記下，注意時(shí)段的更新。要熟知候車廳內(nèi)的基礎(chǔ)公共設(shè)施的位置及使用，包括衛(wèi)生間、開(kāi)水房、手機(jī)充電處、無(wú)障礙電梯、餐飲門店及綠色通道的使用人群。謹(jǐn)記要主動(dòng)的向旅客詢問(wèn)車次及車廂號(hào)以便于他們更方便的找到相應(yīng)的進(jìn)站口。如有不知的情況迅速向穿制服的工作人員請(qǐng)教。
以上是我個(gè)人總結(jié)的幾點(diǎn)，希望大家在工作中總結(jié)問(wèn)題、提出問(wèn)題、解決問(wèn)題我們才能為大家提供更好的服務(wù)！謝謝！最后祝愿各位為春運(yùn)提供幫助的工作人員及志愿者們新年快樂(lè)，合家幸福!
20xx/2/1。
湖北工業(yè)大學(xué)工程xx學(xué)院。
藝術(shù)設(shè)計(jì)系：徐xx。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇六
我一定不會(huì)讓一件事發(fā)生兩遍，所以接下來(lái)的工作我依然守在電梯口。因?yàn)槲抑离娞菘谑且粋€(gè)很重要的地方也是很危險(xiǎn)的地方，有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯(cuò)了，為了方便他會(huì)轉(zhuǎn)身下來(lái)，那樣是不安全的。時(shí)常會(huì)有箱子滾下來(lái)的，如果不及時(shí)跑上去，尤其人多時(shí)后果不堪設(shè)想，身體的每個(gè)細(xì)胞時(shí)刻警惕著去應(yīng)對(duì)突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的，人是一陣陣的，站在電梯口始終是不安全的，只能把她們摻著上電梯。
讓我感到開(kāi)心的事是，當(dāng)看到有人拿著車票，而且眼神顯得很迷茫，于是上前詢問(wèn)，需要幫您看一下您的車次嗎？有些人會(huì)警惕的把車票往懷里拿說(shuō)，干什么？接著他會(huì)看你幾眼，確定一下你的身份，然后說(shuō)自己是哪趟車的，需要上樓嗎？當(dāng)你告訴他之后，他會(huì)有如釋重負(fù)似的才對(duì)你說(shuō)謝謝。主動(dòng)的，被主動(dòng)的。對(duì)于我來(lái)說(shuō)是被相信了。他們需要你，相信你才會(huì)讓你幫助他們。
讓我印象很深刻的是那天上午，一個(gè)頭發(fā)有些花白看起來(lái)很和善的老人問(wèn)我可不可一把那個(gè)老人送進(jìn)站臺(tái)，他說(shuō)那個(gè)老人年紀(jì)有點(diǎn)大了而且他拿了很多東西，現(xiàn)在又不能買站臺(tái)票，于是我跟著他找到了那位老人，看起來(lái)東西確實(shí)有些多，我就告訴他可以去老年候車區(qū)，如果到時(shí)候需要可以找小黃帽幫忙，當(dāng)我提出幫他們提東西的時(shí)候他們拒絕了，他說(shuō)他們可以?？粗鴥晌焕先穗x去的背影時(shí)，他們之間的情誼讓我很感動(dòng)。他們的拒絕讓我想起了另一個(gè)志愿者說(shuō)的故事，一對(duì)中年夫婦說(shuō)自己的東西很多，拿不了，志愿者幫他們把東西拿到安檢口才知道他們一共才三件行李，而夫婦只是共提一個(gè)行李，當(dāng)兩件事在一起對(duì)比時(shí)我們就看到了某種良心的東西，很刺激人心。
我始終覺(jué)得好的占多數(shù)，不好的只是那些個(gè)體而已。有人說(shuō)火車站是社會(huì)的一個(gè)小縮影，這句話一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò)，在這里我看到代表著職業(yè)的各種穿著，由內(nèi)及外的各中表情。
“如人飲水，冷暖自知”在這的經(jīng)歷是值得去體味的，它是我成長(zhǎng)的一部分，在經(jīng)歷中不斷成熟，心里滿足了，那些“舍”好像也變得不那么重要了，它在我們身體中，慢慢對(duì)我們產(chǎn)生潛移默化的影響，它不是直接效應(yīng)，也許就是某個(gè)細(xì)枝末節(jié)，連我們自己也不清楚的東西，也許就在某個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻起了作用。
這五天我收獲了滿滿的謝謝，它們幻化成記憶讓我牢牢記住。作為這個(gè)團(tuán)體中的一員我真的感到很開(kāi)心，很久沒(méi)有過(guò)的自豪，真的很感動(dòng)。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇七
40天的春運(yùn)工作在行業(yè)主管部門和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體站務(wù)工作者的共同努力下圓滿完成了今年的春運(yùn)任務(wù),現(xiàn)就春運(yùn)站務(wù)科工作總結(jié)如下:。
一、春運(yùn)工作早布署。
為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)工作的落實(shí)，認(rèn)真貫徹公司__年春運(yùn)工作安排意見(jiàn)，春運(yùn)前組織召開(kāi)站務(wù)科全體員工春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，布署了今年春運(yùn)各崗的任務(wù)，并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個(gè)人，制定了春運(yùn)旅客運(yùn)輸應(yīng)急方案，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開(kāi)。
二、各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況。
今年春運(yùn)共計(jì)發(fā)班15603班次，輸送旅客28.71萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1813.01萬(wàn)(不含縣內(nèi)短途)，比去年同期營(yíng)收增加了273.6萬(wàn)元。其中：加班106班次。小件寄存1.25萬(wàn)元。
三、樹(shù)立“以人為本，安全第一”的思想。
1、強(qiáng)化安全意識(shí)，堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想，安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重點(diǎn)，各崗位員工牢記樹(shù)立安全第一，預(yù)防為主的方針，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
2、加強(qiáng)安全宣傳教育，充分利用廣播加大安全宣傳力度及時(shí)向經(jīng)營(yíng)車主和駕乘人員傳達(dá)有關(guān)安全會(huì)議精神。
廣播員在寄存行禮的同時(shí),每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車規(guī)程和旅客乘車常識(shí)，每天不少于200多次。
3、抓好源頭管理，堅(jiān)持“六不出站”制度，春運(yùn)前對(duì)進(jìn)站參營(yíng)車輛的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查，對(duì)不合格的車輛采取停班整改。嚴(yán)格執(zhí)行合格后車輛方可報(bào)班的原則，同時(shí)對(duì)駕乘人員進(jìn)行安全預(yù)警教育，堅(jiān)持“六不出站”制度，認(rèn)真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時(shí)匯同安保部共同檢查處理，通過(guò)大家的共同努力，無(wú)一例違規(guī)車輛出站，車上無(wú)一例旅客攜帶“三危物品”乘車。
四、合理安排運(yùn)力，確保旅客有序流動(dòng)。
1、今年春運(yùn)投入運(yùn)力337輛，共計(jì)客位9027座。春運(yùn)期間采取運(yùn)力管制，凡進(jìn)站參營(yíng)的車輛一律不得停班、脫班。無(wú)故停班、脫班的車輛按《客運(yùn)管理實(shí)施細(xì)則》之規(guī)定進(jìn)行處罰，確保了今年春運(yùn)運(yùn)力的有效發(fā)揮。
2、根據(jù)旅客流時(shí)、流量、流向及時(shí)組織車輛串線加班，最大限度的提高車輛利用率和上座率，縮短旅客滯留在車站的時(shí)間。
五、提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運(yùn)任務(wù)的圓滿完成。
1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計(jì)劃。根據(jù)往年的春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合今年春運(yùn)的特點(diǎn)，站務(wù)科各管理人員天天親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮，并對(duì)崗位人員進(jìn)行了臨時(shí)調(diào)整，組成了專線班車專人檢票組。特別對(duì)重慶客流量較多的班線，設(shè)立了專人微機(jī)檢票、打單。且根據(jù)每日的客流量情況，立馬作出應(yīng)對(duì)措施，實(shí)行依次發(fā)號(hào)排隊(duì)檢票，真正杜絕了在客源高峰時(shí)段檢票混亂之現(xiàn)像。春運(yùn)期間組織員工加班，特別是超長(zhǎng)線、重慶班線，經(jīng)常加班至深夜，乃至通宵。熬得個(gè)個(gè)嗓子嘶啞，超量的服用潤(rùn)喉片。吃盒飯，睡辦公桌均無(wú)一人怨言，真正體現(xiàn)了站務(wù)科全體員工愛(ài)崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻(xiàn)精神。由于春運(yùn)期間客流量較大，車輛周轉(zhuǎn)速度相對(duì)較慢，加之天氣變化因素造成應(yīng)班車輛不能按時(shí)到站應(yīng)班，全體站務(wù)科人員共同向旅客做好解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒；同時(shí)與經(jīng)營(yíng)車主協(xié)商，為不能及時(shí)乘車的旅客免費(fèi)提供食宿，得到了旅客的高度贊揚(yáng)。全體員工在繁忙的工作中，做到細(xì)心謹(jǐn)慎，忙而不亂，在做好本職工作的同時(shí)不忘服務(wù)質(zhì)量，為旅客排憂解難，照顧重點(diǎn)旅客優(yōu)先購(gòu)票乘車，由于我站條件有限，未設(shè)軍人、學(xué)生、兒童、民工、殘廢軍人售票窗口，采用口頭方式向旅客宣傳,并及時(shí)讓他們優(yōu)先購(gòu)票、乘車，得到了旅客的好評(píng)。廣播員利用廣播幫助旅客接待客人和尋找小孩十幾次，這樣助人為樂(lè)的事跡在站務(wù)科數(shù)不勝數(shù)。
2、認(rèn)真接待，及時(shí)解決處理旅客投訴5起，投訴處理率達(dá)100%，讓旅客走得及時(shí)、滿意。
__年的春運(yùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束，雖然在全體工作人員的共同努力下取得較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，但站務(wù)科管理人員一直要求大家堅(jiān)持不懈，累積經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能，加強(qiáng)部門與部門之間的銜接，使站務(wù)科在以后的工作中更上一個(gè)新臺(tái)階。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇八
20__年x月x日，伴隨著冬日的嚴(yán)寒，暖暖的春運(yùn)志愿者活動(dòng)在志愿者們的錚錚誓言中拉開(kāi)了序幕。
開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)自20__年組織春運(yùn)志愿者活動(dòng)，這已是第四個(gè)年頭了。
本次春運(yùn)志愿者活動(dòng)，開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)共20人次參與，主要服務(wù)內(nèi)容：為出入車高中生作文旅客提供指引服務(wù)，幫助行動(dòng)不便的旅客搬運(yùn)行李，協(xié)助車高中生作文工作人員維持秩序，打掃車高中生作文候車大廳環(huán)境衛(wèi)生等。
一、活動(dòng)準(zhǔn)備工作。
1、發(fā)布公告，招募志愿者。
通過(guò)在戶外公益、星火燎原等qq群發(fā)布活動(dòng)公告，本次活動(dòng)共招募志愿者15人。
2、參加培訓(xùn)，有的`放矢。
本次志愿者活動(dòng)，火車高中生作文給予了集中培訓(xùn)，為更好的服務(wù)春運(yùn)提供了可靠的保證。
二、活動(dòng)開(kāi)展。
1、啟動(dòng)儀式。
2月4日，我協(xié)會(huì)志愿者同火車高中生作文志愿者、大學(xué)志愿者參加了春運(yùn)志愿者活動(dòng)啟動(dòng)儀式。
2、活動(dòng)安排及開(kāi)展。
本著旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的宗旨，開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)共分兩個(gè)小組：一個(gè)小組在候車大廳負(fù)責(zé)候車大廳的環(huán)境衛(wèi)生及秩序，一個(gè)小組負(fù)責(zé)候車大廳外部及出高中生作文口的環(huán)境衛(wèi)生及出高中生作文旅客的引導(dǎo)。
由于春運(yùn)自2月4日一直持續(xù)40天，開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)號(hào)召志愿者持續(xù)服務(wù)春運(yùn)，直至春運(yùn)結(jié)束。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇九
20__年春運(yùn)期間，珠海公司青年志愿者協(xié)會(huì)共有96人次到地服部進(jìn)行服務(wù)支援。現(xiàn)將本次支援工作總結(jié)如下：
1、志愿者工作概況。
本次支援工作分兩個(gè)時(shí)段進(jìn)行。分別是：0630—1400和1400—20__。志愿者到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，先簽到、領(lǐng)取紅馬甲，再前往現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)從值機(jī)主任安排。支援者工作主要涉及自助服務(wù)、區(qū)域引導(dǎo)及卡大件行李。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：支援人數(shù)96人次；累計(jì)志愿服務(wù)時(shí)間450。67小時(shí)；服務(wù)特殊旅客65人；處理不正常行李500余件；自助值機(jī)率達(dá)48%。
較20__年同期（春運(yùn)前30天）對(duì)比：
2、工作亮點(diǎn)。
1、用心宣傳，認(rèn)真落實(shí)。在接到公司下達(dá)的有關(guān)文件后，地服團(tuán)總支立即召開(kāi)支委會(huì)，根據(jù)業(yè)務(wù)需求，確定志愿者每日工作時(shí)間及工作崗位；根據(jù)志愿者排班做出簽到表，每日要求志愿者上下班簽字，由當(dāng)日值機(jī)主任進(jìn)行點(diǎn)評(píng)并在工作群內(nèi)公示。
2、齊心協(xié)力，保障旅客。本次工作首次有兄弟單位前來(lái)支援。珠海通用航空有限公司共23位青年志愿者（累積支援工時(shí)145。6小時(shí)）參與了引導(dǎo)服務(wù)工作。
3、黨員干部積極上陣。支援工作也吸引了許多黨員干部參與其中。
4、春運(yùn)期間會(huì)有許多初次乘機(jī)的旅客，志愿者除為旅客提供指引信息服務(wù)外，也會(huì)向旅客宣傳鋰電池、充電寶的攜帶限制，機(jī)上電子產(chǎn)品使用限制等知識(shí)。
5、團(tuán)組織、志愿者突擊隊(duì)、生力軍作用凸顯。3月4日，由于珠海機(jī)場(chǎng)持續(xù)大霧天氣，公司多個(gè)航班取消，地服部面對(duì)巨大的服務(wù)壓力。公司志愿者積極響應(yīng)號(hào)召，共11名志愿者用最短的時(shí)間自行趕往機(jī)場(chǎng)，在地服部湘川主任的簡(jiǎn)短崗前會(huì)后，即加入到支援地服服務(wù)航延旅客的工作中。紅馬甲的到來(lái)和出現(xiàn)，從心里上有效緩解了旅客的焦慮，有效、專業(yè)的指引和熱情的服務(wù)，為地服航延服務(wù)旅客提供了有力的支撐。志愿者參與現(xiàn)場(chǎng)行李分揀、發(fā)放餐食、回答旅客問(wèn)詢、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序等工作，以實(shí)際行動(dòng)踐行志愿服務(wù)精神，展現(xiàn)陽(yáng)光南航形象。最終航班總體運(yùn)行平穩(wěn)，未發(fā)生旅客群x事件及負(fù)面輿情，3月5日南航在珠海機(jī)場(chǎng)的航班已全部恢復(fù)正常。
3、下一步工作安排。
1、活動(dòng)結(jié)束后，地服部及時(shí)開(kāi)展總結(jié)工作，把工作的經(jīng)驗(yàn)和不足之處展開(kāi)討論，以便日后更好地開(kāi)展工作。
2、本次志愿工作為旅客帶來(lái)了陽(yáng)光服務(wù)，同時(shí)也暴露出一些不足，如：今年節(jié)后旅客人數(shù)遠(yuǎn)大于節(jié)前，地服部在人力安排上有欠缺考慮；個(gè)別志愿者未能按排班計(jì)劃完成工作。
3、志愿者在現(xiàn)場(chǎng)支援時(shí)，也對(duì)地服部工作提出以下建議：
（4）地服部值機(jī)柜臺(tái)已多年未增加，而隨著旅客越來(lái)越多，高峰期時(shí)柜臺(tái)排隊(duì)時(shí)間較長(zhǎng)，導(dǎo)致旅客對(duì)南航感受不佳，建議增加柜臺(tái)數(shù)量，提高旅客滿意度。
今后地服部將加強(qiáng)與青年志愿者協(xié)會(huì)的合作，變被動(dòng)為主動(dòng)，提前了解志愿工作要求，用心開(kāi)展志愿工作，并及時(shí)上報(bào)我部工作的開(kāi)展?fàn)顩r，同時(shí)認(rèn)真總結(jié)，積極進(jìn)取，以提高青年志愿者的凝聚力與向心力。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇十
20xx年春節(jié)后，我很高興能夠參加鐵路春運(yùn)的志愿者服務(wù)工作，雖然只有短短的幾天時(shí)間，但是我收獲了很多。
剛開(kāi)始工作的時(shí)候，因?yàn)槲覀兇蠖际切氯?，相互之間很陌生，對(duì)這工作也很生疏，小組長(zhǎng)看到我們大家的情況，給我們講解了很多注意事項(xiàng)以及處理突發(fā)情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了志愿者的工作，同時(shí)通過(guò)閑時(shí)的交流，我們每個(gè)人之間也相互有所了解，工作時(shí)配合得也逐漸默契。我們大家有的在候車廳，有的在到達(dá)口，有的在愛(ài)心服務(wù)區(qū)，有的在服務(wù)臺(tái)，大家恪守其職，井然有序的幫助鐵路工作者，為旅客以及工作人員分憂解難。
第一天，我在西側(cè)咨詢臺(tái)，我的主要工作是為旅客指路，解決他們所困惑的問(wèn)題。由于是第一天，四面八方的旅客問(wèn)著不同的問(wèn)題讓我跟我的小伙伴都感到力不從心，有不懂得不知道的及時(shí)與站臺(tái)工作人員聯(lián)系，竭盡所能，為他們解決所有問(wèn)題。一天下來(lái)，盡管是口干舌燥，但我們感覺(jué)很充實(shí)，很快樂(lè)!
第二天，我在東側(cè)咨詢臺(tái)，同樣的工作。我跟我的小伙伴再熟悉了自己的工作之后，感到很輕松，同時(shí)給工作人員減輕了一些負(fù)擔(dān)。
第三天，我在到達(dá)口7，迎接到達(dá)北京南站的旅客，幫助工作人員接站檢票等。到達(dá)口很冷，但工作人員的熱心溫暖了我們所有的人，讓我感覺(jué)到我參與，我奉獻(xiàn)，我快樂(lè)的精神!
以后，我一直選擇在到達(dá)口工作，看著旅客們高興的表情，我知道他們是對(duì)我們工作的認(rèn)可，我也對(duì)自己越來(lái)越熟悉自己的工作而感到自豪，同時(shí)也領(lǐng)悟到了服務(wù)業(yè)這個(gè)行業(yè)很不容易，為自己以后參加工作做好心里準(zhǔn)備!
通過(guò)這次的志愿者活動(dòng)，我不僅結(jié)識(shí)了那么多擁有愛(ài)心的朋友，更重的是要的是體會(huì)到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來(lái)手腳被凍得冰涼，但是想到幫助了那么多人，得到了那么多人的誠(chéng)摯謝意，以及看到他們得到幫助后愉快的表情，自己的心里感到挺快樂(lè)挺滿足的，不時(shí)還會(huì)有點(diǎn)自豪感!
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇十一
20xx年x月x日，伴隨著冬日的嚴(yán)寒，暖暖的春運(yùn)志愿者活動(dòng)在志愿者們的錚錚誓言中拉開(kāi)了序幕。
開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)自20**年組織春運(yùn)志愿者活動(dòng)，這已是第四個(gè)年頭了。
本次春運(yùn)志愿者活動(dòng)，開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)共20人次參與，主要服務(wù)內(nèi)容：為出入車高中生作文旅客提供指引服務(wù)，幫助行動(dòng)不便的旅客搬運(yùn)行李，協(xié)助車高中生作文工作人員維持秩序，打掃車高中生作文候車大廳環(huán)境衛(wèi)生等。
1、發(fā)布公告，招募志愿者。
通過(guò)在戶外公益、星火燎原等qq群發(fā)布活動(dòng)公告，本次活動(dòng)共招募志愿者15人。
2、參加培訓(xùn)，有的放矢。
本次志愿者活動(dòng)，火車高中生作文給予了集中培訓(xùn)，為更好的服務(wù)春運(yùn)提供了可靠的保證。
1、啟動(dòng)儀式。
2月4日，我協(xié)會(huì)志愿者同火車高中生作文志愿者、大學(xué)志愿者參加了春運(yùn)志愿者活動(dòng)啟動(dòng)儀式。
2、活動(dòng)安排及開(kāi)展。
本著旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的宗旨，開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)共分兩個(gè)小組：一個(gè)小組在候車大廳負(fù)責(zé)候車大廳的環(huán)境衛(wèi)生及秩序，一個(gè)小組負(fù)責(zé)候車大廳外部及出高中生作文口的環(huán)境衛(wèi)生及出高中生作文旅客的引導(dǎo)。
由于春運(yùn)自2月4日一直持續(xù)40天，開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)號(hào)召志愿者持續(xù)服務(wù)春運(yùn)，直至春運(yùn)結(jié)束。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇十二
工作第二天我們又被分配到a、b區(qū)的候車廳。今天我們采取了另一種方式行動(dòng)。我們今天是7個(gè)人a區(qū)四個(gè)b區(qū)三個(gè)，強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng)后我們又奔向各自的崗位。今天人手不多，我們各自選擇用紙條把各個(gè)站臺(tái)的車次抄寫下來(lái)以便于旅客交流。除此之外，我們選擇站在候車廳的大門兩側(cè)，采取主動(dòng)出擊的方式，旅客一進(jìn)來(lái)我們就迎上前去請(qǐng)問(wèn)，您需要幫助么?呵呵，通過(guò)我們的主動(dòng)，大大提高了工作效率，也受到廣大旅客的好評(píng)。人事百態(tài)，也有很多旅客對(duì)于我們不屑一顧，但是我們依然會(huì)保持樂(lè)觀的心態(tài)積極應(yīng)對(duì)，加油!
最后我想總結(jié)的是如何更好的完成我們成為鐵路春運(yùn)志愿者的工作，達(dá)到更好的目的讓旅客能夠方便快捷的平安回家。我們分成三個(gè)小組，分別在一樓的公交站臺(tái)、電梯出入口，車站三樓的大門、安檢處及屏幕下方附近區(qū)域，a、b兩個(gè)候車廳三個(gè)大的區(qū)域三個(gè)小組負(fù)責(zé)。
首先，大家必備的是一名志愿者應(yīng)有的基本素質(zhì)，包括良好的公共道德素質(zhì)，積極向上的心態(tài)，純粹的志愿性質(zhì)為出發(fā)點(diǎn)服務(wù)為主，思考與行動(dòng)并序的工作態(tài)度。只有這樣才能更好的服務(wù)春運(yùn)，體驗(yàn)春運(yùn)，在服務(wù)的過(guò)程中學(xué)習(xí)到更多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)!
公交站臺(tái)、電梯出入口。
作為導(dǎo)航人員應(yīng)該熟知武漢站公交車站的乘車路線。知曉附近的商業(yè)活動(dòng)中心，基本的旅游景點(diǎn)。能及時(shí)解決旅客所提出的問(wèn)題，對(duì)不了解的問(wèn)題要做好預(yù)備工作，回家后可以上網(wǎng)查詢。電梯出入口處的同學(xué)應(yīng)該注意提醒顧客不要在電梯上嬉鬧，不要讓小孩獨(dú)自乘坐電梯以免發(fā)生事故，還應(yīng)該了解一樓站臺(tái)的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，包括衛(wèi)生間、取款機(jī)、售票廳以及超市等門店。
車站三樓的大門、安檢處及屏幕下方附近區(qū)域。
在大門的同學(xué)要注意觀察有需要幫助的乘客，幫助老、弱、病殘、孕等重點(diǎn)旅客提拿行李做好交接任務(wù)。安檢處的同學(xué)注意人員的集散分布在人多的時(shí)候提醒旅客注意安全排隊(duì)有序的安檢，還應(yīng)了解大廳內(nèi)的售票窗口、自動(dòng)售票機(jī)的使用、移動(dòng)話費(fèi)自動(dòng)繳款機(jī)的使用。屏幕下方的同學(xué)注意熟看屏幕上所顯示的車次信息，身體面向旅客，注意自己所占的方位不要給乘客帶來(lái)不便還應(yīng)注意提醒行李多的旅客可以憑身份證在屏幕下方的服務(wù)臺(tái)租用推車。
3.a、b候車廳區(qū)域。
如果人手有余的話可以在候車廳內(nèi)來(lái)回巡視為有需要幫助的乘客服務(wù)，熱手少的情況就可以在a、b兩區(qū)的大門處就可以了。在候車廳的同學(xué)應(yīng)該用紙將led屏幕上的信息記下，注意時(shí)段的更新。要熟知候車廳內(nèi)的基礎(chǔ)公共設(shè)施的位置及使用，包括衛(wèi)生間、開(kāi)水房、手機(jī)充電處、無(wú)障礙電梯、餐飲門店及綠色通道的使用人群。謹(jǐn)記要主動(dòng)的向旅客詢問(wèn)車次及車廂號(hào)以便于他們更方便的找到相應(yīng)的進(jìn)站口。如有不知的情況迅速向穿制服的工作人員請(qǐng)教。
以上是我個(gè)人總結(jié)的幾點(diǎn)，希望大家在工作中總結(jié)問(wèn)題、提出問(wèn)題、解決問(wèn)題我們才能為大家提供更好的服務(wù)!謝謝!最后祝愿各位為春運(yùn)提供幫助的工作人員及志愿者們新年快樂(lè)，合家幸福!
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇十三
從20__年11月開(kāi)始招募20__年暖冬行動(dòng)春運(yùn)志愿者到參加春運(yùn)面試、急救培訓(xùn)、禮儀培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、紅線培訓(xùn)、體能測(cè)試、疾控中心體檢、防身術(shù)培訓(xùn)、健康證辦理直到20__年3月11日我們小組在南充火車站服務(wù)的最后一天，前前后后小半年的時(shí)間，我見(jiàn)證了一些志愿者小伙伴被淘汰、體檢不合格、培訓(xùn)不合格、考試不合格遺憾離開(kāi)、違反組織紀(jì)律性被退回母校。
春運(yùn)志愿者們從最初對(duì)服務(wù)的生疏，不上手到如今對(duì)服務(wù)項(xiàng)目—在進(jìn)站口維持秩序、在候車室引導(dǎo)車次、在售票廳幫助取購(gòu)票、在志愿崗?fù)そ邮苈每驮儐?wèn)、查詢車次、主動(dòng)送盲人，殘疾人到站臺(tái)、新聞稿的撰寫等等都得心應(yīng)手。前前后后為期四十天的春運(yùn)，本是我們回家和親朋好友團(tuán)聚的時(shí)間，我們卻選擇了留在南充奉獻(xiàn)自己，守衛(wèi)千千萬(wàn)萬(wàn)旅客的回家路，默默耕耘著，為這個(gè)寒冷的冬日增添了一抹燦爛的亮色。
每天早上7點(diǎn)起床，洗漱、吃飯、擠公交，8點(diǎn)鐘準(zhǔn)時(shí)到達(dá)南充站的志愿服務(wù)亭，整理帽沿、撫平衣角、頭戴小橙帽、身著小橙衣、腰佩小藍(lán)包，我們整裝待發(fā)開(kāi)始了一天忙碌且充實(shí)的服務(wù)。剛至崗位，我們小組的小伙伴便全身心地投入到春運(yùn)志愿服務(wù)工作中去。向來(lái)來(lái)往往的旅客親切地道一聲問(wèn)候，耐心地為旅客朋友答疑解惑，排憂解難。
20__年春運(yùn)志愿者在共青團(tuán)順慶區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)、南充火車站工作人員、怡然志愿者協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)的精心指導(dǎo)和幫助下很快熟悉了服務(wù)項(xiàng)目和方法，知悉旅客冷暖，懂得怎樣傳遞溫情春運(yùn)。帶著平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)，讓旅客體驗(yàn)更美好的總目標(biāo)，我們更加細(xì)致周到地服務(wù)旅客，讓旅客在回家的路途中感受春運(yùn)志愿者的關(guān)心和溫暖。
在整個(gè)服務(wù)期間有太多的瞬間讓我們今生難忘，春運(yùn)志愿者助"無(wú)聲"老人登上火車、助力困難夫婦踏上回家路、幫助走失小女孩尋找父母、"屈膝"為老人緩解疼痛等等。這一次春運(yùn)經(jīng)歷對(duì)我們來(lái)說(shuō)彌足珍貴，在以后的日子里雖不再擁有南充春運(yùn)志愿者的身份，但幫助他人，服務(wù)社會(huì)，我們從未止步。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇十四
我在武昌火車站已經(jīng)工作了一個(gè)星期，在這一個(gè)星期的工作經(jīng)歷中我收獲了很多也感悟了很多?？吹降牟粌H是那些趕火車的旅客，還有那些一直服務(wù)于武鐵春運(yùn)的工作人員。
在春運(yùn)期間，可以看到中國(guó)人如侯鳥(niǎo)般大遷徙的社會(huì)現(xiàn)象。這不僅僅是鐵道部門的工作，也是我們當(dāng)代大學(xué)生的工作。在春運(yùn)服務(wù)當(dāng)中我們既收獲了旅客對(duì)我們的致謝也收獲到了人生中的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
現(xiàn)在我依然記的第一天上崗的情形，那天是2月20日。武漢迎來(lái)了春運(yùn)期間的第一場(chǎng)大雪。我和雷峰小組的所有隊(duì)員都站在東進(jìn)站口為旅客們服務(wù)。那天，天氣很冷所有的隊(duì)員都冒著嚴(yán)寒，耐心為旅客服務(wù)。主動(dòng)幫助那些需要幫助的旅客運(yùn)送行李。同時(shí)也是工作的第一天我和學(xué)長(zhǎng)有幸被湖北電視臺(tái)的記者采訪。
記得當(dāng)時(shí)那位女記者問(wèn)了我這樣一個(gè)問(wèn)題：為什么你們要在春運(yùn)期間參加這次的志愿者活動(dòng)。我是這樣回答的：我希望能為一直奉獻(xiàn)于社會(huì)的建設(shè)們能更好的回家過(guò)年盡一點(diǎn)自己的綿薄之力。下午的時(shí)候我們小組被分配到二樓的侯車大廳為旅客做指引工作。因?yàn)槲覀儗?duì)乘車時(shí)間表的不熟悉造成了工作上的不便。我們團(tuán)隊(duì)在最短的時(shí)間找工作人員協(xié)商解決了這個(gè)問(wèn)題。也是在當(dāng)天下午服務(wù)了一位特殊的旅客。一個(gè)約摸4、5歲的小女孩在擁擠的人潮中與自己的父親走散了，那位小女孩一直無(wú)助的哭泣著。我把她帶到了服務(wù)臺(tái)請(qǐng)求工作人員幫忙廣播尋找爸爸。我則在一旁安撫那位小女孩。從她的口中我知道她和父親馬宏濤是回老家過(guò)年的，而她的媽媽在深圳打工。小女孩焦急的張望著父親的身影。從她的眼神中讓我不覺(jué)的莫明的酸楚。她的父親應(yīng)該也和她一樣的焦急。時(shí)間一分一秒的在流逝眼看就要到了我們的服務(wù)結(jié)束時(shí)間她的父親依然沒(méi)有出現(xiàn)。最后只得求助鐵路局團(tuán)委和劉明明學(xué)長(zhǎng)的幫助下順利的找到了女孩的父親。小女孩立刻撲到爸爸的懷里，哇哇大哭起來(lái)。那一幕感動(dòng)在場(chǎng)的所有工作人員。
接下來(lái)的幾天大家都堅(jiān)守在各自的崗位中。每天都認(rèn)真的完成著五個(gè)一的工作任務(wù)。班前點(diǎn)名、班中交流、班后總結(jié)、每天一份工作感悟、每天評(píng)選服務(wù)明星、服務(wù)明星的合影留念。在這一星期的工作中我和其他隊(duì)員分享著彼此的工作經(jīng)驗(yàn)，共同解決著工作中所遇到的問(wèn)題。那幾天的服務(wù)下來(lái)大家的感受也頗多。我們每天都是伴著月光出門，帶著星光回家。往返于學(xué)校與武昌火車站40多公里的路程。大家從不叫苦叫累，大家彼此照顧著扶持著。很多隊(duì)員因?yàn)樾量嗟墓ぷ鞫∫廊粠Р∩详?，他們真的好偉大。甚至很多?duì)員做夢(mèng)也想著春運(yùn)工作，有的在夢(mèng)中都呼喊著請(qǐng)大家往里走，不要堵在電梯口。大家都努力的付出著。
付出總會(huì)有收獲我們團(tuán)隊(duì)多次受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和旅客的稱贊。在向中央鐵路局的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作時(shí)，他說(shuō)了一句這樣的話；一個(gè)人的價(jià)值往往是在他人所需的時(shí)候體現(xiàn)出來(lái)的。仔細(xì)想想這句話的內(nèi)涵，的確如此，錦上添花的人遠(yuǎn)比雪中送炭的多。這也正如黃思源學(xué)長(zhǎng)說(shuō)的那樣急旅客之所急，幫旅客之所需。幾天工作下來(lái)的總結(jié)使我們的工作更加緊緊有條，對(duì)武昌火車站也越來(lái)越熟悉?？土髁恳彩遣粩嘣黾?。隨之而來(lái)的困難是我們遇到了我們工作的一個(gè)枯燥期。厭煩了重復(fù)又繁重的工作。我們?cè)趯W(xué)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下努力克服著對(duì)工作的枯燥感，以微笑服務(wù)于每一位旅客。
在接下來(lái)的工作經(jīng)歷中，我遇到了幾件趣事。那幾天的人流量并不是很多。大家也算的上很清閑，我也有空在二樓的候車室與旅客進(jìn)行交流。其中碰到了兩位十分可愛(ài)的農(nóng)民伯伯。他們拿著一大堆行李和包袱，在二樓的候車廳踟躕半晌，我忙上前尋問(wèn)他們的車次和時(shí)間。當(dāng)我看到他們的時(shí)間是午夜0；15時(shí)，我徹底震驚了，現(xiàn)在是早上9點(diǎn)多離午夜還有十多個(gè)小時(shí)，他們?cè)缭绲膩?lái)到候車室候車?？吹剿麄儨嫔５拿婵祝腋械接行┬了?。這就是很多中國(guó)人們的代表，在火車站工作的這幾天大多數(shù)都是和這兩位農(nóng)民伯伯一樣的勞動(dòng)人民，拎著沉重的蛇皮袋，帶著鍋碗瓢盆等一系列家當(dāng)，奔跑在火車站的電梯上。我不禁有些顫動(dòng)。他問(wèn)了我到他們那個(gè)地方要多久才能到，我?guī)退麄冊(cè)儐?wèn)了一下工作人員，很可惜他們也不知道，我很抱歉得跟他們說(shuō)了一聲對(duì)不起，要他們座在候車區(qū)靠里的位置以免下午人流較多的時(shí)候擠著他們了，時(shí)間一分一秒的流逝著，轉(zhuǎn)眼到了我們中午收班的時(shí)間，大伙喊我去休息，我走到一半又想起了那兩位農(nóng)民伯伯，我馬上又撤回去提醒他們一下，他們正在吃著自己帶著的干糧。我讓他們多聽(tīng)喇叭，不要錯(cuò)過(guò)搭上火車的時(shí)間他們對(duì)我感激萬(wàn)分，還讓出一個(gè)位置讓我休息，這一小的舉動(dòng)讓我感動(dòng)了好一陣子。他們好淳樸??！
這是我工作這么多天，第一次受到農(nóng)民工群體的理解和相信。原來(lái)上崗的時(shí)候，經(jīng)常是我們主動(dòng)幫住他們，他們會(huì)十分排斥我們的幫忙，總認(rèn)為我們是騙他們的錢財(cái)。我們嘗試著一次次的解釋，由原來(lái)的不理解到最后的完全的信任。我覺(jué)得這是我們團(tuán)隊(duì)辛勤努力的結(jié)果。我很開(kāi)心，有人稱我們是免費(fèi)的導(dǎo)游到有事就找志愿者，這真的是一項(xiàng)很大的進(jìn)步。還有一次我遇到幾位特有意思的大嬸，她們十分害怕坐手扶電梯，堵在電梯口又十分想嘗試一下坐電梯的感受。我覺(jué)得她們十分需要克服一下自己的恐懼，我直接拉著她的手往電梯直沖上去，她驚恐的大叫起來(lái)，緊緊地拽著我的手，我鼓勵(lì)她說(shuō)這沒(méi)什么，閉閉一眼就可以做到，她依然很害怕，換了一雙平底鞋叫我陪她在上一次，我叫她數(shù)一，二，三慢慢扶著電梯的把手上電梯。她慢慢的沒(méi)有那么的恐懼，我感到很開(kāi)心我給予一個(gè)陌生人很大的安全感。她學(xué)會(huì)了如何上電梯。我真替她開(kāi)心。這就是我在火車站所遇到的趣事。這也使我認(rèn)識(shí)到了一批生活在農(nóng)村的人她們的所感所思。我也在一次次工作中收獲到不少快樂(lè)。
雖然春運(yùn)服務(wù)只有短短的幾天，但是我的收獲還是蠻大的。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇十五
活動(dòng)對(duì)象：09、10、11級(jí)全體學(xué)生。
活動(dòng)目的：為迎接校級(jí)接力賽，我系主辦長(zhǎng)跑健身活動(dòng)，意在提高同學(xué)們的身體素質(zhì)，增強(qiáng)體能，為比賽奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
活動(dòng)總結(jié)：在我部全體成員的共同努力以及體育系的積極配合下，為期十五天的訓(xùn)練圓滿地結(jié)束了。通過(guò)本次活動(dòng)，不僅增強(qiáng)了同學(xué)們的體質(zhì)同時(shí)也使同學(xué)們的大學(xué)生活更加多姿多彩。在以后的工作當(dāng)中，我們?nèi)w部員會(huì)再接再勵(lì)，在保證活動(dòng)質(zhì)量的同時(shí)，舉辦更多更有新意的活動(dòng)。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇十六
開(kāi)展鐵路春運(yùn)活動(dòng)，啊喲切實(shí)關(guān)心改善職工生活，讓大家感受到組織的關(guān)懷和溫暖，充分調(diào)動(dòng)職工保安全、戰(zhàn)春運(yùn)的積極性和主動(dòng)性。下面是本站小編整理鐵路春運(yùn)。
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從鐵道部網(wǎng)站獲悉，鐵道部17日上午召開(kāi)會(huì)議，鐵道部部長(zhǎng)盛光祖對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行總結(jié)，部署當(dāng)前重點(diǎn)工作。盛光祖指出，今年鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步，多年來(lái)鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場(chǎng)內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象解決了。
盛光祖指出，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步，主要體現(xiàn)在4個(gè)方面：一是多年來(lái)鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場(chǎng)內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒(méi)有了;二是多年來(lái)春運(yùn)期間列車超員嚴(yán)重、沿途中間站上不去下不來(lái)的現(xiàn)象沒(méi)有再發(fā)生;三是多年來(lái)春運(yùn)期間鐵路職工極度疲勞和運(yùn)輸設(shè)備損耗嚴(yán)重的現(xiàn)象有了很大好轉(zhuǎn);四是多年來(lái)票販子猖獗、倒票問(wèn)題嚴(yán)重、社會(huì)反映強(qiáng)烈、群眾對(duì)鐵路責(zé)難的現(xiàn)象沒(méi)有再發(fā)生。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，今年鐵路春運(yùn)工作的成效，從運(yùn)輸組織看主要有3個(gè)標(biāo)志：一是安全穩(wěn)定。鐵路把確保安全擺在春運(yùn)工作的首位，推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)過(guò)程控制，改進(jìn)應(yīng)急處置，強(qiáng)化干部包保檢查，促進(jìn)了安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)，運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定。二是秩序良好。各單位加強(qiáng)行車調(diào)度指揮和客運(yùn)組織工作，全路沒(méi)有發(fā)生列車大面積晚點(diǎn)，保持了良好的行車秩序;加強(qiáng)站車旅客乘降組織，嚴(yán)格控制列車超員，保證了良好的乘降秩序;嚴(yán)厲打擊危害鐵路運(yùn)輸安全和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全的違法犯罪活動(dòng)，深入開(kāi)展打擊倒票行為的“獵鷹戰(zhàn)役”，維護(hù)了良好的治安秩序。三是服務(wù)質(zhì)量明顯提升。鐵路推出了一系列便民利民措施，鐵路春運(yùn)服務(wù)工作取得了重大進(jìn)步：創(chuàng)新售票方式，結(jié)束了旅客排長(zhǎng)隊(duì)購(gòu)票的歷史;實(shí)行實(shí)名制售票，實(shí)現(xiàn)了旅客購(gòu)票的公平公正，從根本上遏制了倒票行為;全面整治站車服務(wù)設(shè)施，落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，旅客的出行環(huán)境進(jìn)一步改善;全面開(kāi)展春運(yùn)信息服務(wù)，充分發(fā)揮12306客服中心的作用，方便了旅客出行;組織開(kāi)展志愿者服務(wù)，創(chuàng)建客運(yùn)服務(wù)品牌，發(fā)揮黨員先鋒崗作用，為今年春運(yùn)服務(wù)增添了一大批亮點(diǎn)。
盛光祖指出，總結(jié)今年春運(yùn)工作，主要有6個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)。第一，把人民群眾滿意作為衡量春運(yùn)工作的根本標(biāo)準(zhǔn)。廣大干部職工積極適應(yīng)人民群眾對(duì)鐵路春運(yùn)的期盼，認(rèn)真落實(shí)便民利民的各項(xiàng)措施，千方百計(jì)改善旅客的旅行環(huán)境;用人民群眾滿意這一根本標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一干部職工的思想和行動(dòng)，是今年春運(yùn)取得圓滿成功的根本原因。
第二，把科學(xué)求實(shí)作為組織春運(yùn)工作的重要原則。一是早動(dòng)手、早準(zhǔn)備。針對(duì)春運(yùn)前設(shè)備整修任務(wù)重、運(yùn)輸組織和勞動(dòng)組織準(zhǔn)備工作量大的特點(diǎn)，部黨組多次召開(kāi)會(huì)議，研究制訂春運(yùn)方案，提前一個(gè)月對(duì)春運(yùn)工作作出部署;各鐵路局細(xì)化春運(yùn)實(shí)施方案，提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。二是準(zhǔn)確把握鐵路在春運(yùn)中的定位。鐵路既要千方百計(jì)挖掘運(yùn)輸潛力，盡最大努力適應(yīng)旅客需求;又要以確保運(yùn)輸安全和搞好基本服務(wù)為前提，對(duì)運(yùn)輸能力、站車乘降等進(jìn)行科學(xué)安排和組織。三是向社會(huì)講清鐵路春運(yùn)面臨的實(shí)際困難，爭(zhēng)取人民群眾對(duì)鐵路的理解和支持。
第三，把安全風(fēng)險(xiǎn)管理作為確保春運(yùn)安全的最有效手段。各單位圍繞安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域，深入分析和研判春運(yùn)組織中的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，有針對(duì)性地制定控制措施，層層落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)過(guò)程控制;各級(jí)干部對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵崗位加強(qiáng)包保檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決危及安全的苗頭性、傾向性問(wèn)題，化解安全風(fēng)險(xiǎn)，使各類安全風(fēng)險(xiǎn)得到了有效控制，安全可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)，確保了春運(yùn)行車安全、旅客乘降安全和治安安全。
第四，把提升服務(wù)質(zhì)量作為春運(yùn)工作的重要目標(biāo)。一是創(chuàng)新售票方式。
全面推行電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票和實(shí)名制售票，增加代售點(diǎn)數(shù)量，優(yōu)先保證重點(diǎn)旅客購(gòu)票。二是全面整治站車服務(wù)設(shè)施，給旅客提供了必要的服務(wù)條件。三是落實(shí)站車基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，站車基本服務(wù)明顯改善。四是加強(qiáng)信息服務(wù)，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)客服信息，充分運(yùn)用12306客服中心等服務(wù)平臺(tái)，提供咨詢、受理投訴。五是強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)旅客的服務(wù)，全路組織1.7萬(wàn)名志愿者，為老弱病殘?jiān)械嚷每吞峁﹥?yōu)先購(gòu)票、進(jìn)站、候車、檢票等全程服務(wù)。六是加大對(duì)倒票違法行為的打擊力度，凈化了售票環(huán)境。七是保證重點(diǎn)物資運(yùn)輸，圓滿完成了電煤、棉花、糧食等重點(diǎn)物資和節(jié)日物資運(yùn)輸任務(wù)。
第五，把調(diào)動(dòng)干部職工積極性作為春運(yùn)工作的重要保證。堅(jiān)持嚴(yán)愛(ài)結(jié)合的管理理念，改善職工生產(chǎn)生活條件，極大地調(diào)動(dòng)了廣大職工的積極性。各級(jí)組織采取一系列措施安排職工的節(jié)日生活，深入開(kāi)展走訪慰問(wèn)和送溫暖活動(dòng)，改進(jìn)后勤保障工作，解除職工的后顧之憂，形成了干部職工心齊氣順戰(zhàn)春運(yùn)的氛圍。
第六，把加強(qiáng)正面輿論宣傳作為春運(yùn)工作的重要支撐。在今年春運(yùn)中，全路堅(jiān)持低調(diào)、平和、據(jù)實(shí)的原則，以宣傳運(yùn)輸一線為重點(diǎn)，充分利用各種媒體加強(qiáng)對(duì)鐵路春運(yùn)工作的宣傳報(bào)道，立體化、全方位地展示鐵路春運(yùn)情況。強(qiáng)大的春運(yùn)輿論宣傳，起到了對(duì)內(nèi)激勵(lì)干部職工、對(duì)外塑造鐵路良好形象的重要作用。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，今年鐵路春運(yùn)工作取得的顯著成績(jī)，是黨中央、國(guó)務(wù)院正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷的結(jié)果，是各級(jí)地方黨委政府、社會(huì)各界和廣大人民群眾大力支持的結(jié)果，是全路黨政工團(tuán)各級(jí)組織齊抓共干和干部職工拼搏奉獻(xiàn)的結(jié)果。實(shí)踐再次證明，鐵路干部職工隊(duì)伍是一支肯于吃苦、無(wú)私奉獻(xiàn)、能打硬仗、能打勝仗的隊(duì)伍。我們完全有理由相信，只要思路正確、領(lǐng)導(dǎo)有方、措施得力，就一定能夠把鐵路春運(yùn)這件大事、難事做好。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，各單位都要認(rèn)真總結(jié)今年春運(yùn)工作，進(jìn)一步深化對(duì)春運(yùn)工作規(guī)律的認(rèn)識(shí)和把握，把好的經(jīng)驗(yàn)做法規(guī)范化、制度化和常態(tài)化，對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行深入分析、不斷改進(jìn)，為搞好今后春運(yùn)工作奠定基礎(chǔ)。就鐵路春運(yùn)組織工作而言，要研究和完善如何科學(xué)安排運(yùn)輸能力、如何進(jìn)一步完善售票工作、如何進(jìn)一步加強(qiáng)12306客服中心建設(shè)、如何嚴(yán)格執(zhí)行控制列車超員的規(guī)定、如何進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力等方面的課題。全路要緊緊抓住改善服務(wù)這一關(guān)鍵，把今年春運(yùn)當(dāng)中好的經(jīng)驗(yàn)、好的做法，尤其是要把服務(wù)方面的新理念、新舉措運(yùn)用到日常的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)工作當(dāng)中，促進(jìn)鐵路客貨營(yíng)銷水平的提升。
盛光祖就抓好當(dāng)前各項(xiàng)重點(diǎn)工作提出要求。第一，確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定。各單位、各部門要引導(dǎo)干部職工強(qiáng)化“三點(diǎn)共識(shí)”、堅(jiān)持“三個(gè)重中之重”，防止出現(xiàn)松勁麻痹思想，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神和作風(fēng)，以行車設(shè)備質(zhì)量、施工安全、防火防爆、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制、路外安全、治安保衛(wèi)等為重點(diǎn)，全面加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制，消除安全隱患，確?！皟蓵?huì)”期間運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
第二，確?！皟蓵?huì)”代表委員運(yùn)輸萬(wàn)無(wú)一失。各鐵路局要主動(dòng)加強(qiáng)與地方人大和政協(xié)機(jī)關(guān)的溝通匯報(bào)，準(zhǔn)確掌握代表委員乘火車進(jìn)京和返程運(yùn)輸需求，制訂周密的運(yùn)輸方案，確保圓滿完成“兩會(huì)”代表委員運(yùn)輸任務(wù)。
第三，大力開(kāi)展增運(yùn)增收。全路要加快轉(zhuǎn)變鐵路運(yùn)輸方式，加快調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，豐富鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品，改進(jìn)鐵路運(yùn)輸服務(wù)，以適應(yīng)市場(chǎng)的變化。特別在貨運(yùn)方面，要加大營(yíng)銷力度，拓展鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)，努力增運(yùn)增收，盡快改善運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)狀況。
第四，切實(shí)抓好信訪穩(wěn)定工作。全路各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)干部要落實(shí)維穩(wěn)工作責(zé)任制，全面排查不穩(wěn)定因素，大力化解矛盾糾紛，確保鐵路隊(duì)伍穩(wěn)定、大局穩(wěn)定。
第五，加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)工作。要加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)注的鐵路熱點(diǎn)問(wèn)題，營(yíng)造有利于鐵路科學(xué)發(fā)展的輿論環(huán)境。要大力宣傳“人民鐵路為人民”的宗旨，把服務(wù)社會(huì)作為宣傳基調(diào)，把努力奉獻(xiàn)作為宣傳角度，把一線職工作為宣傳重點(diǎn)，進(jìn)一步營(yíng)造良好的輿論環(huán)境。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，各單位要按照全國(guó)鐵路工作會(huì)議的部署，統(tǒng)籌抓好鐵路建設(shè)、多元化經(jīng)營(yíng)、運(yùn)營(yíng)管理等重點(diǎn)工作，確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn)，不斷開(kāi)創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展的新局面，為迎接黨的勝利召開(kāi)、為經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。
20xx年春運(yùn)，車隊(duì)黨支部根據(jù)單位黨委的部署要求，以全路和路局春運(yùn)電視電話會(huì)議精神為指導(dǎo)，以“整設(shè)備、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、塑形象”活動(dòng)為載體，緊密圍繞“三個(gè)出行”目標(biāo)，樹(shù)立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠(chéng)待客”三種理念，倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為、迎難而上”三種作風(fēng)，進(jìn)一步強(qiáng)化“開(kāi)放辦春運(yùn)”理念，突出落實(shí)“兩滿意”和服務(wù)旅客貨主“最后一公里”的便民舉措，動(dòng)員廣大干部職工以實(shí)際行動(dòng)，投入到主體實(shí)踐活動(dòng)中，順利完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，主要開(kāi)展以下工作：
一、學(xué)習(xí)動(dòng)員，營(yíng)造氛圍。
一是組織車隊(duì)全體干部及班組骨干召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員會(huì)，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了路局總經(jīng)理1號(hào)令，并要求記名傳達(dá)到每一名員工，確保人人知曉，嚴(yán)格執(zhí)行。同時(shí)就今年春運(yùn)的形勢(shì)、壓力進(jìn)行分析及春運(yùn)路風(fēng)、社會(huì)輿論等工作進(jìn)行重點(diǎn)部署。
二是緊密圍繞“三個(gè)出行”目標(biāo)開(kāi)展好黨員公開(kāi)承諾，動(dòng)員黨員干部職工要樹(shù)立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠(chéng)待客”理念，倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為、迎難而上”作風(fēng)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理，落實(shí)便民利民措施，確保奪取春運(yùn)全勝。
三是根據(jù)單位20xx年春運(yùn)“三個(gè)出行”的**條便民細(xì)化措施，運(yùn)用學(xué)習(xí)動(dòng)員、宣講教育、座談?dòng)懻?、談心交流等方式，組織全員開(kāi)展好集中學(xué)習(xí)教育，確保每位干部職工明確“三個(gè)出行”的標(biāo)準(zhǔn)要求、措施辦法、作業(yè)規(guī)范，增強(qiáng)落實(shí)“三個(gè)出行”目標(biāo)的積極性和主動(dòng)性。
二、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，確保穩(wěn)定。
一是堅(jiān)持解決思想問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題相結(jié)合，準(zhǔn)確掌握職工思想動(dòng)態(tài)，著力解決好職工群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題，把職工群眾實(shí)際困難放在心上，積極為職工群眾排憂解難，充分調(diào)動(dòng)廣大職工群眾的工作積極性和主觀能動(dòng)性，為實(shí)現(xiàn)“三個(gè)出行”目標(biāo)凝聚力量。
二是動(dòng)員車隊(duì)全體干部利用春運(yùn)添乘期間，特別是“兩會(huì)”期間深入了解一線職工的困難和訴求，根據(jù)職工的心理和思想動(dòng)態(tài)，從中找出職工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障礙，從而做到對(duì)癥下藥，有針對(duì)性地開(kāi)展談心教育工作，使全體職工思想統(tǒng)一到春運(yùn)戰(zhàn)線上，確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
三是針對(duì)城際列車春運(yùn)期間班組乘務(wù)員多，在異地入住公寓鋪位緊張問(wèn)題，及時(shí)與、東公寓聯(lián)系，做好協(xié)調(diào)工作，確保鋪位充足。同時(shí)針對(duì)春節(jié)期間在外用餐問(wèn)題，提前與、**地區(qū)飯店聯(lián)系，確保春節(jié)期間有飯店給乘務(wù)員送餐。
三、優(yōu)化服務(wù)，提高滿意度。
一是堅(jiān)持全面服務(wù)。大力倡導(dǎo)開(kāi)口服務(wù)、微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)和應(yīng)急服務(wù)，積極熱情幫助旅客解決旅行中的困難;進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)人員言行舉止，堅(jiān)決摒棄過(guò)去服務(wù)工作中的“生、冷、硬、頂”現(xiàn)象，堅(jiān)決杜絕粗暴待客。
二是落實(shí)重點(diǎn)服務(wù)。圍繞“方便出行”落實(shí)便民利民服務(wù)舉措，不斷優(yōu)化旅客乘降組織，加強(qiáng)重點(diǎn)旅客服務(wù)，努力開(kāi)展方便旅客出行的舉措。春運(yùn)期間，遇旅客出行高峰期，車隊(duì)每天組織8名左右的青年志愿者服務(wù)小分隊(duì)，利用接班學(xué)習(xí)或退乘休班時(shí)間，到站臺(tái)、列車上開(kāi)展志愿者服務(wù)活動(dòng)，為旅客提供便民利民的愛(ài)心服務(wù)。
三是積極開(kāi)展好特色服務(wù)，努力為旅客營(yíng)造“溫馨出行”環(huán)境。車隊(duì)嚴(yán)格規(guī)范乘務(wù)員服務(wù)言行，大力倡導(dǎo)微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)，并動(dòng)員各線列車要結(jié)合實(shí)際情況，因地制宜開(kāi)展特色服務(wù)，努力營(yíng)造溫馨旅程。特別是在除夕這一天，各班組都把列車布置得喜氣洋洋，并開(kāi)展一些猜。
謎語(yǔ)。
個(gè)人才藝展示踩氣球包餃子搶紅包等與旅客互動(dòng)的文藝活動(dòng)，努力營(yíng)造一個(gè)溫馨舒適的旅途時(shí)光，讓同樣在列車上過(guò)年的旅客能有在家的感覺(jué)。
四、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，凝心聚力。
一是建立支部通訊員微信群，及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)單位春運(yùn)期間宣傳工作要點(diǎn)，動(dòng)員通訊員積極采寫信息，同時(shí)做好在線指導(dǎo)及審核把關(guān)，確保信息質(zhì)量，并嚴(yán)格落實(shí)宣傳紀(jì)律，防止造成不良影響。
二是圍繞“安全出行、方便出行、溫馨出行”的總體要求，加強(qiáng)鐵路服務(wù)理念、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和承諾、提高服務(wù)質(zhì)量重要舉措、活動(dòng)成效四個(gè)方面的宣傳，深入挖掘列車圍繞“三個(gè)出行”開(kāi)展的新舉措，做出的努力及職工的感人事跡，凝聚力量，營(yíng)造全力以赴奮戰(zhàn)春運(yùn)的良好氛圍。春運(yùn)期間，支部向黨群辦報(bào)送信息**篇，受各主流媒體正面報(bào)道**篇，單位簡(jiǎn)報(bào)采用。
通訊稿。
**篇。
三是加大對(duì)內(nèi)宣傳，通過(guò)召開(kāi)支部會(huì)議、隊(duì)務(wù)會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)、出退乘點(diǎn)名會(huì)等多種方式，深入開(kāi)展形勢(shì)任務(wù)教育，并充分發(fā)揮微信群作用，通過(guò)層層轉(zhuǎn)發(fā)單位電子刊到車隊(duì)、班組每一個(gè)微信群中供干部職工閱覽。同時(shí)，通過(guò)在學(xué)習(xí)室粘貼簡(jiǎn)報(bào)，在列車園地粘貼職工先進(jìn)事跡等形式，大力宣傳春運(yùn)一線的廣大干部職工奮戰(zhàn)春運(yùn)、拼搏奉獻(xiàn)的精神風(fēng)采，以點(diǎn)帶面，凝心聚力、攻堅(jiān)克難，確保完成春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
五、嚴(yán)格路風(fēng)管理，確保形勢(shì)穩(wěn)定。
一是落實(shí)路風(fēng)管理責(zé)任，車隊(duì)黨政正職要親自上手，對(duì)本部門路風(fēng)隱患進(jìn)行一次全面排查摸底，針對(duì)排查出的問(wèn)題，及時(shí)采取有效措施，切實(shí)抓好超前防范，并認(rèn)真組織干部職工簽訂《春運(yùn)路風(fēng)責(zé)任狀》。
二是加強(qiáng)春運(yùn)路風(fēng)宣傳教育，以單位新編《路風(fēng)學(xué)習(xí)手冊(cè)》、路風(fēng)宣傳漫畫為內(nèi)容，開(kāi)展全員路風(fēng)警示教育和紀(jì)律教育，組織干部職工重溫總公司《鐵路路風(fēng)管理辦法》、路局《嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》、及單位路風(fēng)工作“九條禁令”，并通過(guò)算政治賬、經(jīng)濟(jì)賬，讓職工認(rèn)清觸碰路風(fēng)“高壓線”的危害，形成路風(fēng)高壓態(tài)勢(shì)。
三是加強(qiáng)添乘檢查監(jiān)督，要求全體車隊(duì)干部在添乘期間加強(qiáng)餐營(yíng)、服務(wù)、運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)工作的檢查監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)嚴(yán)肅處理，以免造成影響。
六、加強(qiáng)走訪慰問(wèn)，及時(shí)解決困難。
一是開(kāi)展好“心系職工情，溫暖送進(jìn)家”的主題實(shí)踐活動(dòng)，切實(shí)關(guān)心改善職工生活，讓大家感受到組織的關(guān)懷和溫暖，充分調(diào)動(dòng)職工保安全、戰(zhàn)春運(yùn)的積極性和主動(dòng)性。
二是做好關(guān)心職工生活，協(xié)助安排春節(jié)期間出乘的班組組織好會(huì)餐，在元宵節(jié)當(dāng)天給在線上的班組準(zhǔn)備好湯圓。
三是做好第二屆“列車好聲音”的人員挑選及排練。
七、凝聚青春力量，展示先鋒作為。
一是開(kāi)展好“凝聚青春正能量、三個(gè)出行當(dāng)先鋒”主題實(shí)踐活動(dòng)，以培育青年團(tuán)員成長(zhǎng)成才為重點(diǎn)，發(fā)出倡議，精心組織，充分發(fā)揮突擊隊(duì)作用，為旅客開(kāi)展便民利民的志愿者服務(wù)，調(diào)動(dòng)班組職工戰(zhàn)春運(yùn)、保安全、保服務(wù)、保路風(fēng)的積極性。
二是開(kāi)展好“元宵我們?cè)谝黄?，青春伴你行”活?dòng)，讓乘務(wù)員和旅客在列車上度過(guò)一個(gè)溫馨、愉快的元宵節(jié)。
三是做好“好聲音”參賽選手的報(bào)名工作。
工作計(jì)劃。
一是認(rèn)真總結(jié)20xx年春運(yùn)工作，堅(jiān)持實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效的原則，進(jìn)一步完善春運(yùn)工作常態(tài)化機(jī)制，不斷更新理念，改進(jìn)工作作風(fēng)，提升服務(wù)質(zhì)量。
二是深入學(xué)習(xí)貫徹全國(guó)“兩會(huì)”精神和總公司、路局、廣梅汕公司工作會(huì)議精神。
三是抓好清明節(jié)期間的旅客運(yùn)輸服務(wù)，加強(qiáng)干部添乘包保，強(qiáng)化日常輿情盯控，確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定和輿情穩(wěn)定。
四是積極組織參加單位工會(huì)舉辦的“列車好聲音”比賽活動(dòng)及“廣鐵好聲音”參賽活動(dòng)。
根據(jù)集團(tuán)及廣深公司領(lǐng)導(dǎo)在春運(yùn)電視電話會(huì)議上的講話精神，我段“12.28”召開(kāi)了春運(yùn)提前介入動(dòng)員大會(huì)的工作安排，我管理所立即行動(dòng)起來(lái)，成立了以管理所主任李育寧、書記杜眾為組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面工作，白清其為副組長(zhǎng)、管理所干部和各工區(qū)工長(zhǎng)為組員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，管理所實(shí)行包點(diǎn)責(zé)任制：李育寧、李洪興(二工區(qū))、溫衛(wèi)雄(一工區(qū))包保點(diǎn)韶關(guān)地區(qū)。杜眾、黃玉才包保點(diǎn)坪石地區(qū)。白清其、黎明包保點(diǎn)樂(lè)昌地區(qū)。馬建忠包保點(diǎn)烏石地區(qū)。
一、春運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作。
根據(jù)廣供電段安發(fā)[20xx]40號(hào)文件《關(guān)于認(rèn)真做好廣州供電段20xx年春運(yùn)工作的通知》要求，春運(yùn)前做好了以下工作：
1、深入開(kāi)展了作業(yè)對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)檢查活動(dòng)，迅速解決影響春運(yùn)安全的突出問(wèn)題。各班組扎實(shí)地推進(jìn)作業(yè)對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)大檢查，將整頓職工“兩紀(jì)”作為最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的工作來(lái)抓。從作業(yè)程序、作業(yè)紀(jì)律、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)質(zhì)量上進(jìn)行規(guī)范，使職工“兩違”得到根本遏制。
2、做好。
應(yīng)急預(yù)案。
工作。對(duì)春運(yùn)中可能發(fā)生的問(wèn)題提前做好預(yù)案，從車間到班組層層預(yù)想，落實(shí)提前防范的措施。做到預(yù)案切實(shí)可行，處置快速高效，責(zé)任到人。對(duì)坪石、樂(lè)昌中心配電所的非正常情況供電和跨所供電進(jìn)行了部署和預(yù)想。
3、抓好人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，全面提高人員素質(zhì)，全員參與春運(yùn)。配合教育科開(kāi)展培訓(xùn)，結(jié)合各個(gè)崗位的特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)，重點(diǎn)要學(xué)習(xí)春運(yùn)文件、崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、非正常情況下的行車辦法和應(yīng)急預(yù)案等。同時(shí)，迅速將《廣鐵集團(tuán)嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》手冊(cè)發(fā)至每一名干部職工，保證人手一冊(cè)，做到記名傳達(dá)。
4、抓好安全專項(xiàng)整治工作。一是抓好施工安全專項(xiàng)整治。切實(shí)抓好施工組織，嚴(yán)格施工安全卡控，在準(zhǔn)備工作、人員、組織、管理等完全到位的情況下，才能進(jìn)行施工作業(yè)，確保施工絕對(duì)安全。二是抓好防寒過(guò)冬安全整治。認(rèn)真落實(shí)防寒過(guò)冬防范措施，有針對(duì)性地開(kāi)展設(shè)備防寒整治，防止電力貫通線斷線等設(shè)備故障。
5、加強(qiáng)了搶修料具的保養(yǎng)和事故搶修準(zhǔn)備工作。管理所、工區(qū)在春運(yùn)前對(duì)搶修機(jī)具、材料、通訊、照明等設(shè)備進(jìn)行了一次全面檢查，并組織事故搶修演練。
6、做好了春運(yùn)期間電力工區(qū)每五天安排一次管內(nèi)巡視安排。同時(shí)要求管理所包點(diǎn)干部在工區(qū)食堂就餐，住在工區(qū)、督促、指導(dǎo)包保對(duì)象安排好日常的巡視并做好記錄。
二、春運(yùn)前設(shè)備整治工作。
1、根據(jù)坪石大橋因橋面維修施工，我所電源一、二兩路電源電纜臨時(shí)遷到橋底，不符合安全供電要求的情況，已聯(lián)系施工方，同意將河中電纜放置在橋面人行道上，并已執(zhí)行施工完畢。橋面施工完成后，按原方案已及時(shí)恢復(fù)。
2、全面開(kāi)展了自閉貫通電力線路接地裝置檢測(cè)及整治工作，整治接地極共266組。
3、完成韶關(guān)至山子背自閉34#～36#桿，貫通64#～67#等架空改電纜整治工作。
4、韶關(guān)至黃崗自閉80#～81#桿，10kv電纜更換280米。
5、加強(qiáng)對(duì)自閉/貫通電力線路的巡視，及時(shí)砍伐了侵入安全界限內(nèi)的樹(shù)木。在烏-馬貫通等區(qū)間已及時(shí)砍伐了侵入自閉、貫通電力線路的樹(shù)木300多棵。
6、各站場(chǎng)以及韶關(guān)地區(qū)生活區(qū)路燈低壓線路及燈具已全面進(jìn)行了整治和修復(fù)。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，更換燈泡342個(gè)、鎮(zhèn)流器105套、燈座103套，整治其他照明燈具問(wèn)題78處。
7、對(duì)管內(nèi)配電所、遠(yuǎn)動(dòng)房等主要行車信號(hào)供電設(shè)備進(jìn)行了檢查，對(duì)查出的48個(gè)問(wèn)題已及時(shí)進(jìn)行了整改。
三、進(jìn)入春運(yùn)的主要工作。
(一)加強(qiáng)管內(nèi)設(shè)備巡檢。
1、根據(jù)集團(tuán)機(jī)電[20xx]18號(hào)，廣鐵集團(tuán)機(jī)務(wù)處關(guān)于防止弓網(wǎng)故障、自閉貫通故障的應(yīng)急工作要求，各工區(qū)嚴(yán)格按照原定計(jì)劃執(zhí)行電力線路巡視檢查，堅(jiān)持每五天完成一周期步行巡視，每天進(jìn)行一次主要行車供電設(shè)備檢查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題立即進(jìn)行了整治，到目前止巡視發(fā)現(xiàn)和已整治的問(wèn)題18項(xiàng)。
2、對(duì)管內(nèi)中心配電所、遠(yuǎn)動(dòng)房、低壓所進(jìn)行防鼠堵塞工作。
(二)抗雪災(zāi)保暢通工作。
春運(yùn)以來(lái)，我所管內(nèi)電力線路和設(shè)備經(jīng)受了前所未有的嚴(yán)峻考驗(yàn)，在雪災(zāi)的影響下，坪石地區(qū)自閉貫通電力線路故障頻發(fā)。按照廣鐵安電[20xx]82號(hào)、廣鐵辦電[20xx]84號(hào)、廣鐵黨電[20xx]4號(hào)等文件精神，我們針對(duì)嚴(yán)寒雪災(zāi)和惡劣天氣對(duì)供電線路的影響管理所積極應(yīng)對(duì)，做好了以下工作：
1、積極貫徹上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排。增援長(zhǎng)沙供電段供電線路搶修和行車信號(hào)發(fā)電工作，派出抗寒搶險(xiǎn)保供電工作小分隊(duì)10人，派出駐沿線車站發(fā)電工作人員4人，提供10kw發(fā)電機(jī)2臺(tái)，發(fā)電機(jī)用油桶24個(gè)，配合裝運(yùn)發(fā)電機(jī)用油63桶，提供電力電纜2200米。
2、嚴(yán)格按照機(jī)電〔20xx〕129號(hào)，關(guān)于做好近期冰凍嚴(yán)寒情況下弓網(wǎng)運(yùn)行安全工作的緊急通知要求，對(duì)高橋、土嶺、羅家渡站分別增派人員24小時(shí)留守值班，并對(duì)車站自閉貫通主要行車信號(hào)供電設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，每天檢查2次。
3、坪石、羅家渡、張灘車站各安排一臺(tái)發(fā)電機(jī)，隨時(shí)作好發(fā)電工作，確保信號(hào)樓不間斷供電。
4、增派白清其、馬建忠、李洪興到坪石地區(qū)，增強(qiáng)坪石地區(qū)的的工作領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)力量。作為車間領(lǐng)導(dǎo)，他們從進(jìn)入春運(yùn)以來(lái)，一直堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)靠前指揮，為確保供電暢通起到關(guān)鍵性作用。
5、努力做好受雪災(zāi)影響嚴(yán)重地區(qū)的電力線路搶修工作。根據(jù)坪石地區(qū)的惡劣形勢(shì)，從韶關(guān)二工區(qū)、綜合工區(qū)、樂(lè)昌工區(qū)共抽調(diào)13人增強(qiáng)坪石搶修能力。
抗雪災(zāi)保暢通中的好人好事。
1月25日開(kāi)始，北風(fēng)呼嘯、凍雨肆虐、雪花飛舞，一場(chǎng)50年一遇罕見(jiàn)的特大凍雨冰雪災(zāi)害凍凝粵北大地。京廣線南段湖南境內(nèi)供電中斷，信號(hào)供電中斷，鐵路行車中斷。
一場(chǎng)突然而來(lái)的特大冰雪災(zāi)害，不僅要考驗(yàn)我們行車信號(hào)供電設(shè)備，更要驗(yàn)證韶關(guān)水電管理的共產(chǎn)黨員和廣大干部職工的堅(jiān)強(qiáng)意志和對(duì)企業(yè)的無(wú)比忠誠(chéng)，更要驗(yàn)證如何體現(xiàn)新時(shí)期共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。
1、為增援長(zhǎng)沙供電段供電線路的搶修，1月26日我管理所抽調(diào)10人增援湖南郴州抗雪救災(zāi)，在2小時(shí)內(nèi)迅速?gòu)母鞴^(qū)集結(jié)了主動(dòng)請(qǐng)?jiān)竻⒓拥年?duì)員，開(kāi)赴湖南郴州，投入抗雪救災(zāi)之中去。他們?yōu)榱藸?zhēng)取在最短的時(shí)間趕到目的地甚至來(lái)不及和家人聯(lián)系，帶上隨身工具物品就出發(fā)了。當(dāng)天晚上到達(dá)郴州后立即趕往搶修現(xiàn)場(chǎng)，他們沒(méi)有來(lái)得及休息，沒(méi)有來(lái)得及吃飯就投入到工作中，27日凌晨4點(diǎn)鐘還堅(jiān)持步行5公里外搬運(yùn)三臺(tái)發(fā)電機(jī)急需用汽油到良田車站。為保證行車信號(hào)供電發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，他們又到沿線街洞等各站安裝專用發(fā)電機(jī)。因?yàn)闆](méi)有車回郴州，他們?cè)跊](méi)吃沒(méi)喝沒(méi)處休息的情況下，整整一晝夜留守在車站。
2、奮力搶修供電線路。從1月26日起，因受雪災(zāi)影響，我所管內(nèi)自閉貫通行車信號(hào)供電線路，連續(xù)遭受地方供電網(wǎng)斷線等損壞。管理所包保干部和坪石電力工區(qū)全體員工日夜奮戰(zhàn)搶修，他們?cè)诙晤I(lǐng)導(dǎo)的指揮下，全力投入到抗寒搶險(xiǎn)工作中，哪里出現(xiàn)故障就趕到哪里，沒(méi)有人因?yàn)楹浜推诙藚s，到目前為止，已搶修供電線路故障12件。
3、增援搶修行動(dòng)快。1月30日，坪石地區(qū)自閉貫通電力線路多處遭受雪災(zāi)損壞，因?yàn)槠菏娏^(qū)搶修人員不足，管理所即刻組織韶關(guān)二工區(qū)、樂(lè)昌電力工區(qū)共9人立即趕往坪石增援。他們?cè)菊诎从?jì)劃執(zhí)行巡檢任務(wù)，當(dāng)接到命令后，2小時(shí)之內(nèi)就帶上工具材料做好了充分準(zhǔn)備立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
4、關(guān)鍵時(shí)刻顯身手。在這次抗雪災(zāi)供電線路搶修工作中，哪里任務(wù)重，哪里最危險(xiǎn)，哪里就有黨員干部和技術(shù)骨干的出現(xiàn)。如坪-羅間自閉07#～10#桿搶修中，由于電桿桿身高，又被冰雪硬結(jié)了2～3公分之厚，攀登這樣的電桿隨時(shí)都有滑落摔下的危險(xiǎn)，共產(chǎn)黨員劉和芳、鄭火石等同志卻問(wèn)題走在最前面，管理所副主任白清其同志為了爭(zhēng)取搶修時(shí)間，自己動(dòng)手敲冰登上已經(jīng)傾斜了的電桿安裝加強(qiáng)拉線，以身作則鼓舞職工士氣。
在這次抗雪災(zāi)保暢通工作中，我管理所自1月25日接到命令，到2月3日，先后出動(dòng)6批人員投入到受災(zāi)的坪石和湖南郴州鐵路沿線抗雪救災(zāi)工作，他們克服狂風(fēng)肆虐、寒冷饑?yán)А⒙坊码U(xiǎn)、交通阻斷等重重困難，不畏艱險(xiǎn)、頂風(fēng)冒雪、迎難而上，以最快的速度、在最短的時(shí)間恢復(fù)了供電。哪里有斷線，哪里有險(xiǎn)情，哪里就有我管理所人員的身影出現(xiàn)。他們把自己的崗位與全心全意為鐵路運(yùn)輸服務(wù)緊密聯(lián)系起來(lái)，舍小家、為大家，頑強(qiáng)拼搏、無(wú)私奉獻(xiàn)，充分體現(xiàn)了電力職工敬業(yè)愛(ài)崗、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神和作風(fēng)，這是正確的人生觀、價(jià)值觀的體現(xiàn)，這次抗冰搶險(xiǎn)的勝利，不僅是我們的光榮和驕傲，也是我們的寶貴精神財(cái)富神。
春運(yùn)后工作任務(wù)和工作思路：
工作任務(wù)：
1、坪-羅自閉07#～11#桿近1km架空改電纜(已批復(fù))。
2、坪-白自閉貫通線路由電化局二處大修隊(duì)大修后還未驗(yàn)收，經(jīng)這次冰雪的影響導(dǎo)線馳度過(guò)大，橫擔(dān)扭曲，扎線松等問(wèn)題督促施工單位盡快修復(fù)。
3、對(duì)自閉貫通線路、電源線路、低壓線路等供電設(shè)備進(jìn)行一次徹底的平推式整治。
4、全面完成乘下部份未完成的接地極整治工作。
5、待坪石大橋橋面維修施工完畢后，將坪石所電源一、二兩路電源電纜正規(guī)安裝在橋面人行道上。
6、業(yè)務(wù)回收及質(zhì)量包保，繼續(xù)抓好供水供電業(yè)務(wù)回工作，加強(qiáng)設(shè)備檢修質(zhì)量、實(shí)行堵漏保收，減少損耗，全面完成各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。
工作設(shè)想：
1、坪羅自閉21#～22#桿，貫通12#桿支5～支6#桿。坪-白貫通67#～69#桿等處，線路上方有地方供電網(wǎng)線路跨越，直接威脅我自閉貫通線路的安全供電，以上區(qū)段建議架空改為電纜，避免再次遭受因地方供電網(wǎng)線路斷線的影響。
2、對(duì)于樂(lè)昌至坪石北(分界點(diǎn))貫通電力線路，考慮到：1)所處的地理位置復(fù)雜、環(huán)境惡劣、氣候多變，且歷年來(lái)洪災(zāi)頻繁，雪災(zāi)也發(fā)生。2)該區(qū)段貫通電力線路供電負(fù)荷較大，擔(dān)負(fù)著沿途各站全部生產(chǎn)、生活用電?；诒ＷC行車不間斷供電和供電設(shè)備運(yùn)行安全，故建議該區(qū)段架空線路全線改為電纜線路供電。
3、坪石、羅家渡、土嶺、張灘站信號(hào)樓各建一個(gè)發(fā)電專用房，并分別配備發(fā)電機(jī)一臺(tái)，確保非正常情況下行車信號(hào)不間斷供電。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇一
武漢__年武鐵春運(yùn)已經(jīng)落幕，這場(chǎng)旅客大遷徙從1月19日起，共計(jì)40天。我的服務(wù)時(shí)間是在年后，雖然只有五天，但有很多事是沒(méi)法用時(shí)間來(lái)衡量的，我覺(jué)得短短的幾天比我之前過(guò)的幾個(gè)月都充實(shí)且有意義。以前只是在報(bào)紙，電視看到的情況沒(méi)想到有一天會(huì)去真正去感受，這次活動(dòng)也讓我對(duì)春運(yùn)模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個(gè)運(yùn)做顯得井然有序，每個(gè)人都有明確的分工，而志愿者也根據(jù)自己的特點(diǎn)選擇合適的崗位。
年后的人群主要以打工族為主，也有學(xué)生群體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個(gè)人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事,這也是我成為一名青年志愿者的初衷,在幾天活動(dòng)中我學(xué)會(huì)了怎樣主動(dòng)去向陌生人詢問(wèn)，學(xué)會(huì)怎么去與別人相處等等?？偠灾屛沂斋@很多。
在上崗的前一天晚上我還在擔(dān)心,自己什么也不會(huì),去了我能順利的幫助別人嗎?我要做些什么?如果有人向我問(wèn)路我不知道怎么辦?這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔(dān)心的問(wèn)題.所以第二天一大早就出發(fā)了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一個(gè)人,這次我一個(gè)人,行動(dòng)逆心而為,因?yàn)槲蚁雵L試.其實(shí)很多事情也沒(méi)自己想的那么糟糕,也許人就喜歡往不好的方面想,這樣當(dāng)困難發(fā)生時(shí)心里的落差就不會(huì)太大.當(dāng)領(lǐng)完紅綬帶,小黃帽,我們排著整齊的隊(duì)伍正式進(jìn)入武昌火車站的時(shí)候,慢慢的沒(méi)那么不安了,而且開(kāi)始有些興奮，尤其是無(wú)意中聽(tīng)到工作人員的一句話讓我很激動(dòng)，他說(shuō)他們﹙小黃帽﹚終于來(lái)了。
到分配工作的時(shí)候大家都很熱情，因?yàn)槭堑谝惶焖员环峙涞搅顺稣究?，相?duì)于其他崗位而言難度不大，讓我溫暖的是大家都很好，誰(shuí)的綬帶沒(méi)戴好就幫忙弄弄，一點(diǎn)也不像剛認(rèn)識(shí)的，而且對(duì)我這個(gè)剛來(lái)的很照顧，告訴我應(yīng)該怎么做，要注意些什么，讓我真正的感覺(jué)像一個(gè)團(tuán)隊(duì)。出站口處于地下區(qū)而且很通風(fēng)，哪個(gè)地方人多我們就站在哪，及時(shí)的給別人幫助。因?yàn)槊看位丶叶家谖洳疖囌巨D(zhuǎn)車，所以對(duì)這兒的情況還算熟悉，當(dāng)然也碰到各種各樣的事，有問(wèn)武廣高鐵的;也有要趕火車時(shí)間不夠想直接從站臺(tái)上車的。也面對(duì)各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神;有看到小黃帽后欣喜的眼神;也看到趕不上火車焦急的眼神;也有當(dāng)你遲疑時(shí)輕篾眼神，當(dāng)然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會(huì)到拼盡全力的感覺(jué)，好像怎么做都不夠，感嘆工作的時(shí)間太短。
本著體味春運(yùn)服務(wù)他人的想法，到了下午大家自調(diào)崗位，目的是為了更加全面的了解整個(gè)服務(wù)的流程。下午就轉(zhuǎn)到了電梯口進(jìn)行服務(wù),用手忙腳亂形容再適合不過(guò)了,有時(shí)候直接被擠得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，顧不得其他。因?yàn)樾枰浐芏鄸|西.有時(shí)候一大批的人都是同一個(gè)車次的時(shí)候，我看到有志愿者直接喊出來(lái)，那樣可以更快的疏散人群，對(duì)于以前的我而言是不可思議的，因?yàn)槲也幌矚g和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當(dāng)我做到的時(shí)候我自己也震驚了。反而覺(jué)得那種感覺(jué)挺好的，就好像自己被需要了。
以前總為沒(méi)能出省讀書而感到遺憾，當(dāng)我看到像我一樣的學(xué)生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時(shí)候才發(fā)覺(jué)在離家不遠(yuǎn)的地方呆著也是幸福的，在外不容易。
第二天換到傳說(shuō)任務(wù)最重的大廳，那里很復(fù)雜，因?yàn)槭切率炙圆皇煜?，幸虧有工作人員熱心的幫助，而且還把他的表給我說(shuō)那樣會(huì)比較方便，組長(zhǎng)要負(fù)責(zé)好的是電梯口那里，剛開(kāi)始還不是很能理解，慢慢的才發(fā)現(xiàn)守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發(fā)生的事我都很后悔。那天人有點(diǎn)多，有個(gè)老婆婆引起了我的注意，因?yàn)樗想娞萦行┻t疑，我也站著想了一下，但看她東西不多，我想她應(yīng)該可以自己上去，但結(jié)果是上到一半的時(shí)候那位婆婆的雞蛋滾出來(lái)了，想撿也撿不了，她的表情讓我映像深刻，如果我當(dāng)時(shí)送她上去也就不會(huì)發(fā)生這樣的事了。這件事讓我明白，有些事有了想法就要去做，不要猶豫，不要自己做的決定到最后又后悔，這也算是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)吧。
我一定不會(huì)讓一件事發(fā)生兩遍，所以接下來(lái)的工作我依然守在電梯口。因?yàn)槲抑离娞菘谑且粋€(gè)很重要的地方也是很危險(xiǎn)的地方，有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯(cuò)了，為了方便他會(huì)轉(zhuǎn)身下來(lái)，那樣是不安全的。時(shí)常會(huì)有箱子滾下來(lái)的，如果不及時(shí)跑上去，尤其人多時(shí)后果不堪設(shè)想，身體的每個(gè)細(xì)胞時(shí)刻警惕著去應(yīng)對(duì)突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的，人是一陣陣的，站在電梯口始終是不安全的，只能把她們摻著上電梯。
讓我感到開(kāi)心的事是，當(dāng)看到有人拿著車票，而且眼神顯得很迷茫，于是上前詢問(wèn)，需要幫您看一下您的車次嗎?有些人會(huì)警惕的把車票往懷里拿說(shuō)，干什么?接著他會(huì)看你幾眼，確定一下你的身份，然后說(shuō)自己是哪趟車的，需要上樓嗎?當(dāng)你告訴他之后，他會(huì)有如釋重負(fù)似的才對(duì)你說(shuō)謝謝。主動(dòng)的，被主動(dòng)的。對(duì)于我來(lái)說(shuō)是被相信了。他們需要你，相信你才會(huì)讓你幫助他們。
讓我印象很深刻的是那天上午，一個(gè)頭發(fā)有些花白看起來(lái)很和善的老人問(wèn)我可不可一把那個(gè)老人送進(jìn)站臺(tái)，他說(shuō)那個(gè)老人年紀(jì)有點(diǎn)大了而且他拿了很多東西，現(xiàn)在又不能買站臺(tái)票，于是我跟著他找到了那位老人，看起來(lái)東西確實(shí)有些多，我就告訴他可以去老年候車區(qū)，如果到時(shí)候需要可以找小黃帽幫忙，當(dāng)我提出幫他們提東西的時(shí)候他們拒絕了，他說(shuō)他們可以?？粗鴥晌焕先穗x去的背影時(shí)，他們之間的情誼讓我很感動(dòng)。他們的拒絕讓我想起了另一個(gè)志愿者說(shuō)的故事，一對(duì)中年夫婦說(shuō)自己的東西很多，拿不了，志愿者幫他們把東西拿到安檢口才知道他們一共才三件行李，而夫婦只是共提一個(gè)行李，當(dāng)兩件事在一起對(duì)比時(shí)我們就看到了某種良心的東西，很刺激人心。
我始終覺(jué)得好的占多數(shù)，不好的只是那些個(gè)體而已。有人說(shuō)火車站是社會(huì)的一個(gè)小縮影，這句話一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò)，在這里我看到代表著職業(yè)的各種穿著，由內(nèi)及外的各中表情。
如人飲水，冷暖自知在這的經(jīng)歷是值得去體味的，它是我成長(zhǎng)的一部分，在經(jīng)歷中不斷成熟，心里滿足了，那些舍好像也變得不那么重要了，它在我們身體中，慢慢對(duì)我們產(chǎn)生潛移默化的影響，它不是直接效應(yīng)，也許就是某個(gè)細(xì)枝末節(jié)，連我們自己也不清楚的東西，也許就在某個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻起了作用。
這五天我收獲了滿滿的謝謝，它們幻化成記憶讓我牢牢記住。作為這個(gè)團(tuán)體中的一員我真的感到很開(kāi)心，很久沒(méi)有過(guò)的自豪，真的很感動(dòng)。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇二
20xx年xx月xx日，伴隨著冬日的嚴(yán)寒，暖暖的春運(yùn)志愿者活動(dòng)在志愿者們的錚錚誓言中拉開(kāi)了序幕。
開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)自20xx年組織春運(yùn)志愿者活動(dòng)，這已是第四個(gè)年頭了。
本次春運(yùn)志愿者活動(dòng)，開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)共20人次參與，主要服務(wù)內(nèi)容：為出入車高中生作文旅客提供指引服務(wù)，幫助行動(dòng)不便的旅客搬運(yùn)行李，協(xié)助車高中生作文工作人員維持秩序，打掃車高中生作文候車大廳環(huán)境衛(wèi)生等。
1、發(fā)布公告，招募志愿者。
通過(guò)在戶外公益、星火燎原等qq群發(fā)布活動(dòng)公告，本次活動(dòng)共招募志愿者15人。
2、參加培訓(xùn)，有的.放矢。
本次志愿者活動(dòng)，火車高中生作文給予了集中培訓(xùn)，為更好的服務(wù)春運(yùn)提供了可靠的保證。
1、啟動(dòng)儀式。
2月4日，我協(xié)會(huì)志愿者同火車高中生作文志愿者、大學(xué)志愿者參加了春運(yùn)志愿者活動(dòng)啟動(dòng)儀式。
2、活動(dòng)安排及開(kāi)展。
本著旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的宗旨，開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)共分兩個(gè)小組：一個(gè)小組在候車大廳負(fù)責(zé)候車大廳的環(huán)境衛(wèi)生及秩序，一個(gè)小組負(fù)責(zé)候車大廳外部及出高中生作文口的環(huán)境衛(wèi)生及出高中生作文旅客的引導(dǎo)。
由于春運(yùn)自2月4日一直持續(xù)40天，開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)號(hào)召志愿者持續(xù)服務(wù)春運(yùn)，直至春運(yùn)結(jié)束。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇三
武漢20xx年武鐵春運(yùn)已經(jīng)落幕，這場(chǎng)旅客大遷徙從1月19日起，共計(jì)40天。我的服務(wù)時(shí)間是在年后，雖然只有五天，但有很多事是沒(méi)法用時(shí)間來(lái)衡量的，我覺(jué)得短短的幾天比我之前過(guò)的幾個(gè)月都充實(shí)且有意義。以前只是在報(bào)紙，電視看到的情況沒(méi)想到有一天會(huì)去真正去感受，這次活動(dòng)也讓我對(duì)春運(yùn)模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個(gè)運(yùn)做顯得井然有序，每個(gè)人都有明確的分工，而志愿者也根據(jù)自己的特點(diǎn)選擇合適的崗位。
年后的人群主要以打工族為主，也有學(xué)生群體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個(gè)人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事,這也是我成為一名青年志愿者的初衷,在幾天活動(dòng)中我學(xué)會(huì)了怎樣主動(dòng)去向陌生人詢問(wèn)，學(xué)會(huì)怎么去與別人相處等等。。?？偠灾屛沂斋@很多。
在上崗的前一天晚上我還在擔(dān)心,自己什么也不會(huì),去了我能順利的幫助別人嗎?我要做些什么?如果有人向我問(wèn)路我不知道怎么辦?這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔(dān)心的問(wèn)題.所以第二天一大早就出發(fā)了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一個(gè)人,這次我一個(gè)人,行動(dòng)逆心而為,因?yàn)槲蚁雵L試.其實(shí)很多事情也沒(méi)自己想的那么糟糕,也許人就喜歡往不好的方面想,這樣當(dāng)困難發(fā)生時(shí)心里的落差就不會(huì)太大.當(dāng)領(lǐng)完紅綬帶,小黃帽,我們排著整齊的隊(duì)伍正式進(jìn)入武昌火車站的時(shí)候,慢慢的沒(méi)那么不安了,而且開(kāi)始有些興奮，尤其是無(wú)意中聽(tīng)到工作人員的一句話讓我很激動(dòng)，他說(shuō)他們﹙小黃帽﹚終于來(lái)了。
到分配工作的時(shí)候大家都很熱情，因?yàn)槭堑谝惶焖员环峙涞搅顺稣究?，相?duì)于其他崗位而言難度不大，讓我溫暖的是大家都很好，誰(shuí)的綬帶沒(méi)戴好就幫忙弄弄，一點(diǎn)也不像剛認(rèn)識(shí)的，而且對(duì)我這個(gè)剛來(lái)的很照顧，告訴我應(yīng)該怎么做，要注意些什么，讓我真正的感覺(jué)像一個(gè)團(tuán)隊(duì)。出站口處于地下區(qū)而且很通風(fēng)，哪個(gè)地方人多我們就站在哪，及時(shí)的給別人幫助。因?yàn)槊看位丶叶家谖洳疖囌巨D(zhuǎn)車，所以對(duì)這兒的情況還算熟悉，當(dāng)然也碰到各種各樣的事，有問(wèn)武廣高鐵的；也有要趕火車時(shí)間不夠想直接從站臺(tái)上車的。也面對(duì)各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神；有看到小黃帽后欣喜的眼神；也看到趕不上火車焦急的眼神；也有當(dāng)你遲疑時(shí)輕篾眼神，當(dāng)然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會(huì)到拼盡全力的感覺(jué)，好像怎么做都不夠，感嘆工作的時(shí)間太短。
本著體味春運(yùn)服務(wù)他人的想法，到了下午大家自調(diào)崗位，目的是為了更加全面的了解整個(gè)服務(wù)的流程。下午就轉(zhuǎn)到了電梯口進(jìn)行服務(wù),用手忙腳亂形容再適合不過(guò)了,有時(shí)候直接被擠得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，顧不得其他。因?yàn)樾枰浐芏鄸|西.有時(shí)候一大批的人都是同一個(gè)車次的時(shí)候，我看到有志愿者直接喊出來(lái)，那樣可以更快的疏散人群，對(duì)于以前的我而言是不可思議的，因?yàn)槲也幌矚g和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當(dāng)我做到的時(shí)候我自己也震驚了。反而覺(jué)得那種感覺(jué)挺好的，就好像自己被需要了。
以前總為沒(méi)能出省讀書而感到遺憾，當(dāng)我看到像我一樣的學(xué)生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時(shí)候才發(fā)覺(jué)在離家不遠(yuǎn)的地方呆著也是幸福的，在外不容易。
第二天換到傳說(shuō)任務(wù)最重的大廳，那里很復(fù)雜，因?yàn)槭切率炙圆皇煜ぃ姨澯泄ぷ魅藛T熱心的幫助，而且還把他的'表給我說(shuō)那樣會(huì)比較方便，組長(zhǎng)要負(fù)責(zé)好的是電梯口那里，剛開(kāi)始還不是很能理解，慢慢的才發(fā)現(xiàn)守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發(fā)生的事我都很后悔。那天人有點(diǎn)多，有個(gè)老婆婆引起了我的注意，因?yàn)樗想娞萦行┻t疑，我也站著想了一下，但看她東西不多，我想她應(yīng)該可以自己上去，但結(jié)果是上到一半的時(shí)候那位婆婆的雞蛋滾出來(lái)了，想撿也撿不了，她的表情讓我映像深刻，如果我當(dāng)時(shí)送她上去也就不會(huì)發(fā)生這樣的事了。這件事讓我明白，有些事有了想法就要去做，不要猶豫，不要自己做的決定到最后又后悔，這也算是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)吧。
我一定不會(huì)讓一件事發(fā)生兩遍，所以接下來(lái)的工作我依然守在電梯口。因?yàn)槲抑离娞菘谑且粋€(gè)很重要的地方也是很危險(xiǎn)的地方，有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯(cuò)了，蓮~山為了方便他會(huì)轉(zhuǎn)身下來(lái)，那樣是不安全的。時(shí)常會(huì)有箱子滾下來(lái)的，如果不及時(shí)跑上去，尤其人多時(shí)后果不堪設(shè)想，身體的每個(gè)細(xì)胞時(shí)刻警惕著去應(yīng)對(duì)突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的，人是一陣陣的，站在電梯口始終是不安全的，只能把她們摻著上電梯。
讓我感到開(kāi)心的事是，當(dāng)看到有人拿著車票，而且眼神顯得很迷茫，于是上前詢問(wèn)，需要幫您看一下您的車次嗎？有些人會(huì)警惕的把車票往懷里拿說(shuō)，干什么？接著他會(huì)看你幾眼，確定一下你的身份，然后說(shuō)自己是哪趟車的，需要上樓嗎？當(dāng)你告訴他之后，他會(huì)有如釋重負(fù)似的才對(duì)你說(shuō)謝謝。主動(dòng)的，被主動(dòng)的。對(duì)于我來(lái)說(shuō)是被相信了。他們需要你，相信你才會(huì)讓你幫助他們。
讓我印象很深刻的是那天上午，一個(gè)頭發(fā)有些花白看起來(lái)很和善的老人問(wèn)我可不可一把那個(gè)老人送進(jìn)站臺(tái)，他說(shuō)那個(gè)老人年紀(jì)有點(diǎn)大了而且他拿了很多東西，現(xiàn)在又不能買站臺(tái)票，于是我跟著他找到了那位老人，看起來(lái)東西確實(shí)有些多，我就告訴他可以去老年候車區(qū)，如果到時(shí)候需要可以找小黃帽幫忙，當(dāng)我提出幫他們提東西的時(shí)候他們拒絕了，他說(shuō)他們可以。看著兩位老人離去的背影時(shí)，他們之間的情誼讓我很感動(dòng)。他們的拒絕讓我想起了另一個(gè)志愿者說(shuō)的故事，一對(duì)中年夫婦說(shuō)自己的東西很多，拿不了，志愿者幫他們把東西拿到安檢口才知道他們一共才三件行李，而夫婦只是共提一個(gè)行李，當(dāng)兩件事在一起對(duì)比時(shí)我們就看到了某種良心的東西，很刺激人心。
我始終覺(jué)得好的占多數(shù)，不好的只是那些個(gè)體而已。有人說(shuō)火車站是社會(huì)的一個(gè)小縮影，這句話一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò)，在這里我看到代表著職業(yè)的各種穿著，由內(nèi)及外的各中表情。
“如人飲水，冷暖自知”在這的經(jīng)歷是值得去體味的，它是我成長(zhǎng)的一部分，在經(jīng)歷中不斷成熟，心里滿足了，那些“舍”好像也變得不那么重要了，它在我們身體中，慢慢對(duì)我們產(chǎn)生潛移默化的影響，它不是直接效應(yīng)，也許就是某個(gè)細(xì)枝末節(jié)，連我們自己也不清楚的東西，也許就在某個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻起了作用。
這五天我收獲了滿滿的謝謝，它們幻化成記憶讓我牢牢記祝作為這個(gè)團(tuán)體中的一員我真的感到很開(kāi)心，很久沒(méi)有過(guò)的自豪，真的很感動(dòng)。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇四
我很高興能夠參加鐵路春運(yùn)的志愿者服務(wù)工作，雖然只有短短的幾天時(shí)間，但是我收獲了很多，下面是我的心得體會(huì)。
剛開(kāi)始工作的時(shí)候，因?yàn)槲覀兇蠖际切氯耍嗷ブg很陌生，對(duì)這工作也很生疏，我們的隊(duì)長(zhǎng)看到我們的情況，就給我們講解了很多注意事項(xiàng)以及處理突發(fā)情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了這項(xiàng)工作，同時(shí)通過(guò)閑時(shí)的交流，我們隊(duì)員之間也相互認(rèn)識(shí)了，工作時(shí)配合得很密切。我們負(fù)責(zé)的是接待老年人的工作，一些老年人沒(méi)有兒女的陪伴，獨(dú)自攜帶行李上下車很艱難，我們的工作就是幫他們搬運(yùn)行李，引導(dǎo)他們進(jìn)出車站和上下車。
參加這志愿者活動(dòng)，我們不但服務(wù)了他人，也鍛煉了自己，提高了自己。在工作中，我們學(xué)會(huì)了如何去與別人溝通，如何去處理一些問(wèn)題，如何與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作；同時(shí)也磨煉了我們的耐心，增強(qiáng)了我們的愛(ài)心，提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們學(xué)會(huì)了以微笑面對(duì)他人，讓我們懂得了微笑的力量，提升了我們的人格魅力。
社會(huì)需要和諧更需要愛(ài)，正如那首歌唱得：如果人人都獻(xiàn)出一份愛(ài)，那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動(dòng)，服務(wù)他人，提升自己！
其實(shí)還有好多大家平時(shí)接觸不到的鐵路職工，他們也都具有很強(qiáng)的責(zé)任感和紀(jì)律性。譬如護(hù)鐵路線的公安警察、開(kāi)火車的司機(jī)、修鐵路的養(yǎng)路工、確保信號(hào)顯示正常的信號(hào)工、電話通暢的通訊工、跑列車的乘務(wù)員、指揮列車運(yùn)行的調(diào)度員、接發(fā)列車的車站值班員等等。他們的工作量也都很大，但是為了確保列車的安全運(yùn)營(yíng)，確保旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，他們也都默默地奉獻(xiàn)了很多很多。
鐵路工作不同于其他工作，它有著很強(qiáng)的紀(jì)律性和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，屬半軍事化管理。因?yàn)殍F路和火車與平常老百姓的生活密切相關(guān)，鐵路管理的好與壞，也直接反映著國(guó)家的管理水平，體現(xiàn)著我們的綜合國(guó)力。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇五
我是一名普通的大學(xué)生，我叫徐昌，來(lái)自湖北工業(yè)大學(xué)工程技術(shù)學(xué)院。20xx年初我非常榮幸的成為鐵路春運(yùn)志愿者龐大隊(duì)伍中的一員。秉著當(dāng)初的美好向往我完成了幾天的志愿者工作，接下來(lái)我將對(duì)我的工作做一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)。
工作第一天很是興奮，帶隊(duì)老師把工作分配完成之后我們頭戴“小黃帽”，身披“紅色綬帶”前往各自的工作崗位。我是第二小組的組長(zhǎng)，我們負(fù)責(zé)的a、b兩個(gè)候車廳。a區(qū)五個(gè)人，b區(qū)四個(gè)人，通過(guò)內(nèi)部的簡(jiǎn)單討論我們向各自的“目的地”出發(fā)了。
一開(kāi)始我們很快的進(jìn)入了工作狀態(tài)，開(kāi)始熟悉地理環(huán)境，大概的了解候車區(qū)基礎(chǔ)公共設(shè)施的位置。包括衛(wèi)生間、開(kāi)水房、無(wú)障礙電梯、餐飲區(qū)及各個(gè)進(jìn)站口。隨后我們又分成兩個(gè)小分隊(duì)分布在a區(qū)候車廳的兩端并來(lái)回巡視需要幫助的旅客。那么我們的工作內(nèi)容就是幫助解答各位旅客提出的相關(guān)問(wèn)題，幫助老、弱、病殘、孕等重點(diǎn)旅客。通過(guò)大半天的工作我們了解到各位旅客遇到的普遍問(wèn)題就是找不到與自己對(duì)應(yīng)的進(jìn)站口。我們武漢火車站的候車廳是分為了a、b兩個(gè)大區(qū)每個(gè)區(qū)有八個(gè)進(jìn)站口，分別對(duì)應(yīng)了不同的候車地點(diǎn)。在安檢處有個(gè)led的大屏幕，屏幕上很清楚的標(biāo)注了不同車次的時(shí)間和相應(yīng)的進(jìn)站口。相信各位旅客沒(méi)有把目光停留在此！所以我們就用相機(jī)、手機(jī)拍下屏幕上的信息及時(shí)的告訴顧客相應(yīng)的候車點(diǎn)。
通過(guò)了一天的工作，我們也收獲了許多感動(dòng)。讓我記憶深刻的就是一家廣東旅客，兩位老人，一位年輕的父親和一個(gè)基本不會(huì)走路的孩子。他們大包小包眾多行李很快引起了我們的注意，我們迅速跑上前去接手他們的行李并詢問(wèn)他們的車次，車廂號(hào)。您走錯(cuò)了，應(yīng)該是在b4進(jìn)站口，我們送你們過(guò)去吧！他們很客氣的說(shuō)了幾聲謝謝，又問(wèn)你們是大學(xué)生，過(guò)年不回家？我們答到，我們是武漢本地的。這位年輕的父親高興地說(shuō)了一句，“原來(lái)你們武漢人這么熱情”，我下次四月份還要來(lái)武漢。我說(shuō)，我們武漢人一直很熱情！是的，一句“原來(lái)你們武漢人這么熱情”值得我們?nèi)ニ伎?。今天的工作還算順利，偶爾有點(diǎn)小插曲，好在有驚無(wú)險(xiǎn)。帶隊(duì)老師把我們召集在一起說(shuō)了幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：大家一定要注意自己的人身安全，千萬(wàn)不要下站臺(tái)，站臺(tái)地下很危險(xiǎn)，你們要學(xué)會(huì)拒絕別人，要是遇到了什么問(wèn)題記得電話通知我。好了，今天工作大家辛苦了，早點(diǎn)回家休息吧注意安全！
工作第二天我們又被分配到a、b區(qū)的候車廳。今天我們采取了另一種方式行動(dòng)。我們今天是7個(gè)人a區(qū)四個(gè)b區(qū)三個(gè)，強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng)后我們又奔向各自的崗位。今天人手不多，我們各自選擇用紙條把各個(gè)站臺(tái)的車次抄寫下來(lái)以便于旅客交流。除此之外，我們選擇站在候車廳的大門兩側(cè)，采取主動(dòng)出擊的方式，旅客一進(jìn)來(lái)我們就迎上前去請(qǐng)問(wèn)，您需要幫助么？呵呵，通過(guò)我們的主動(dòng)，大大提高了工作效率，也受到廣大旅客的好評(píng)。人事百態(tài)，也有很多旅客對(duì)于我們不屑一顧，但是我們依然會(huì)保持樂(lè)觀的心態(tài)積極應(yīng)對(duì)，加油！
最后我想總結(jié)的是如何更好的完成我們成為鐵路春運(yùn)志愿者的工作，達(dá)到更好的目的讓旅客能夠方便快捷的平安回家。我們分成三個(gè)小組，分別在一樓的公交站臺(tái)、電梯出入口，車站三樓的大門、安檢處及屏幕下方附近區(qū)域，a、b兩個(gè)候車廳三個(gè)大的區(qū)域三個(gè)小組負(fù)責(zé)。
首先，大家必備的是一名志愿者應(yīng)有的基本素質(zhì)，包括良好的公共道德素質(zhì)，積極向上的心態(tài)，純粹的志愿性質(zhì)為出發(fā)點(diǎn)服務(wù)為主，思考與行動(dòng)并序的工作態(tài)度。只有這樣才能更好的服務(wù)春運(yùn)，體驗(yàn)春運(yùn)，在服務(wù)的過(guò)程中學(xué)習(xí)到更多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)！
公交站臺(tái)、電梯出入口。
作為導(dǎo)航人員應(yīng)該熟知武漢站公交車站的乘車路線。知曉附近的商業(yè)活動(dòng)中心，基本的旅游景點(diǎn)。能及時(shí)解決旅客所提出的問(wèn)題，對(duì)不了解的問(wèn)題要做好預(yù)備工作，回家后可以上網(wǎng)查詢。電梯出入口處的同學(xué)應(yīng)該注意提醒顧客不要在電梯上嬉鬧，不要讓小孩獨(dú)自乘坐電梯以免發(fā)生事故，還應(yīng)該了解一樓站臺(tái)的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，包括衛(wèi)生間、取款機(jī)、售票廳以及超市等門店。
車站三樓的大門、安檢處及屏幕下方附近區(qū)域。
在大門的同學(xué)要注意觀察有需要幫助的乘客，幫助老、弱、病殘、孕等重點(diǎn)旅客提拿行李做好交接任務(wù)。安檢處的同學(xué)注意人員的集散分布在人多的時(shí)候提醒旅客注意安全排隊(duì)有序的安檢，還應(yīng)了解大廳內(nèi)的售票窗口、自動(dòng)售票機(jī)的使用、移動(dòng)話費(fèi)自動(dòng)繳款機(jī)的使用。屏幕下方的同學(xué)注意熟看屏幕上所顯示的車次信息，身體面向旅客，注意自己所占的方位不要給乘客帶來(lái)不便還應(yīng)注意提醒行李多的旅客可以憑身份證在屏幕下方的服務(wù)臺(tái)租用推車。
a、b候車廳區(qū)域。
如果人手有余的話可以在候車廳內(nèi)來(lái)回巡視為有需要幫助的乘客服務(wù)，熱手少的情況就可以在a、b兩區(qū)的大門處就可以了。在候車廳的同學(xué)應(yīng)該用紙將led屏幕上的信息記下，注意時(shí)段的更新。要熟知候車廳內(nèi)的基礎(chǔ)公共設(shè)施的位置及使用，包括衛(wèi)生間、開(kāi)水房、手機(jī)充電處、無(wú)障礙電梯、餐飲門店及綠色通道的使用人群。謹(jǐn)記要主動(dòng)的向旅客詢問(wèn)車次及車廂號(hào)以便于他們更方便的找到相應(yīng)的進(jìn)站口。如有不知的情況迅速向穿制服的工作人員請(qǐng)教。
以上是我個(gè)人總結(jié)的幾點(diǎn)，希望大家在工作中總結(jié)問(wèn)題、提出問(wèn)題、解決問(wèn)題我們才能為大家提供更好的服務(wù)！謝謝！最后祝愿各位為春運(yùn)提供幫助的工作人員及志愿者們新年快樂(lè)，合家幸福!
20xx/2/1。
湖北工業(yè)大學(xué)工程xx學(xué)院。
藝術(shù)設(shè)計(jì)系：徐xx。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇六
我一定不會(huì)讓一件事發(fā)生兩遍，所以接下來(lái)的工作我依然守在電梯口。因?yàn)槲抑离娞菘谑且粋€(gè)很重要的地方也是很危險(xiǎn)的地方，有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯(cuò)了，為了方便他會(huì)轉(zhuǎn)身下來(lái)，那樣是不安全的。時(shí)常會(huì)有箱子滾下來(lái)的，如果不及時(shí)跑上去，尤其人多時(shí)后果不堪設(shè)想，身體的每個(gè)細(xì)胞時(shí)刻警惕著去應(yīng)對(duì)突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的，人是一陣陣的，站在電梯口始終是不安全的，只能把她們摻著上電梯。
讓我感到開(kāi)心的事是，當(dāng)看到有人拿著車票，而且眼神顯得很迷茫，于是上前詢問(wèn)，需要幫您看一下您的車次嗎？有些人會(huì)警惕的把車票往懷里拿說(shuō)，干什么？接著他會(huì)看你幾眼，確定一下你的身份，然后說(shuō)自己是哪趟車的，需要上樓嗎？當(dāng)你告訴他之后，他會(huì)有如釋重負(fù)似的才對(duì)你說(shuō)謝謝。主動(dòng)的，被主動(dòng)的。對(duì)于我來(lái)說(shuō)是被相信了。他們需要你，相信你才會(huì)讓你幫助他們。
讓我印象很深刻的是那天上午，一個(gè)頭發(fā)有些花白看起來(lái)很和善的老人問(wèn)我可不可一把那個(gè)老人送進(jìn)站臺(tái)，他說(shuō)那個(gè)老人年紀(jì)有點(diǎn)大了而且他拿了很多東西，現(xiàn)在又不能買站臺(tái)票，于是我跟著他找到了那位老人，看起來(lái)東西確實(shí)有些多，我就告訴他可以去老年候車區(qū)，如果到時(shí)候需要可以找小黃帽幫忙，當(dāng)我提出幫他們提東西的時(shí)候他們拒絕了，他說(shuō)他們可以?？粗鴥晌焕先穗x去的背影時(shí)，他們之間的情誼讓我很感動(dòng)。他們的拒絕讓我想起了另一個(gè)志愿者說(shuō)的故事，一對(duì)中年夫婦說(shuō)自己的東西很多，拿不了，志愿者幫他們把東西拿到安檢口才知道他們一共才三件行李，而夫婦只是共提一個(gè)行李，當(dāng)兩件事在一起對(duì)比時(shí)我們就看到了某種良心的東西，很刺激人心。
我始終覺(jué)得好的占多數(shù)，不好的只是那些個(gè)體而已。有人說(shuō)火車站是社會(huì)的一個(gè)小縮影，這句話一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò)，在這里我看到代表著職業(yè)的各種穿著，由內(nèi)及外的各中表情。
“如人飲水，冷暖自知”在這的經(jīng)歷是值得去體味的，它是我成長(zhǎng)的一部分，在經(jīng)歷中不斷成熟，心里滿足了，那些“舍”好像也變得不那么重要了，它在我們身體中，慢慢對(duì)我們產(chǎn)生潛移默化的影響，它不是直接效應(yīng)，也許就是某個(gè)細(xì)枝末節(jié)，連我們自己也不清楚的東西，也許就在某個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻起了作用。
這五天我收獲了滿滿的謝謝，它們幻化成記憶讓我牢牢記住。作為這個(gè)團(tuán)體中的一員我真的感到很開(kāi)心，很久沒(méi)有過(guò)的自豪，真的很感動(dòng)。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇七
40天的春運(yùn)工作在行業(yè)主管部門和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體站務(wù)工作者的共同努力下圓滿完成了今年的春運(yùn)任務(wù),現(xiàn)就春運(yùn)站務(wù)科工作總結(jié)如下:。
一、春運(yùn)工作早布署。
為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)工作的落實(shí)，認(rèn)真貫徹公司__年春運(yùn)工作安排意見(jiàn)，春運(yùn)前組織召開(kāi)站務(wù)科全體員工春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，布署了今年春運(yùn)各崗的任務(wù)，并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個(gè)人，制定了春運(yùn)旅客運(yùn)輸應(yīng)急方案，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開(kāi)。
二、各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況。
今年春運(yùn)共計(jì)發(fā)班15603班次，輸送旅客28.71萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1813.01萬(wàn)(不含縣內(nèi)短途)，比去年同期營(yíng)收增加了273.6萬(wàn)元。其中：加班106班次。小件寄存1.25萬(wàn)元。
三、樹(shù)立“以人為本，安全第一”的思想。
1、強(qiáng)化安全意識(shí)，堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想，安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重點(diǎn)，各崗位員工牢記樹(shù)立安全第一，預(yù)防為主的方針，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
2、加強(qiáng)安全宣傳教育，充分利用廣播加大安全宣傳力度及時(shí)向經(jīng)營(yíng)車主和駕乘人員傳達(dá)有關(guān)安全會(huì)議精神。
廣播員在寄存行禮的同時(shí),每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車規(guī)程和旅客乘車常識(shí)，每天不少于200多次。
3、抓好源頭管理，堅(jiān)持“六不出站”制度，春運(yùn)前對(duì)進(jìn)站參營(yíng)車輛的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查，對(duì)不合格的車輛采取停班整改。嚴(yán)格執(zhí)行合格后車輛方可報(bào)班的原則，同時(shí)對(duì)駕乘人員進(jìn)行安全預(yù)警教育，堅(jiān)持“六不出站”制度，認(rèn)真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時(shí)匯同安保部共同檢查處理，通過(guò)大家的共同努力，無(wú)一例違規(guī)車輛出站，車上無(wú)一例旅客攜帶“三危物品”乘車。
四、合理安排運(yùn)力，確保旅客有序流動(dòng)。
1、今年春運(yùn)投入運(yùn)力337輛，共計(jì)客位9027座。春運(yùn)期間采取運(yùn)力管制，凡進(jìn)站參營(yíng)的車輛一律不得停班、脫班。無(wú)故停班、脫班的車輛按《客運(yùn)管理實(shí)施細(xì)則》之規(guī)定進(jìn)行處罰，確保了今年春運(yùn)運(yùn)力的有效發(fā)揮。
2、根據(jù)旅客流時(shí)、流量、流向及時(shí)組織車輛串線加班，最大限度的提高車輛利用率和上座率，縮短旅客滯留在車站的時(shí)間。
五、提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運(yùn)任務(wù)的圓滿完成。
1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計(jì)劃。根據(jù)往年的春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合今年春運(yùn)的特點(diǎn)，站務(wù)科各管理人員天天親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮，并對(duì)崗位人員進(jìn)行了臨時(shí)調(diào)整，組成了專線班車專人檢票組。特別對(duì)重慶客流量較多的班線，設(shè)立了專人微機(jī)檢票、打單。且根據(jù)每日的客流量情況，立馬作出應(yīng)對(duì)措施，實(shí)行依次發(fā)號(hào)排隊(duì)檢票，真正杜絕了在客源高峰時(shí)段檢票混亂之現(xiàn)像。春運(yùn)期間組織員工加班，特別是超長(zhǎng)線、重慶班線，經(jīng)常加班至深夜，乃至通宵。熬得個(gè)個(gè)嗓子嘶啞，超量的服用潤(rùn)喉片。吃盒飯，睡辦公桌均無(wú)一人怨言，真正體現(xiàn)了站務(wù)科全體員工愛(ài)崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻(xiàn)精神。由于春運(yùn)期間客流量較大，車輛周轉(zhuǎn)速度相對(duì)較慢，加之天氣變化因素造成應(yīng)班車輛不能按時(shí)到站應(yīng)班，全體站務(wù)科人員共同向旅客做好解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒；同時(shí)與經(jīng)營(yíng)車主協(xié)商，為不能及時(shí)乘車的旅客免費(fèi)提供食宿，得到了旅客的高度贊揚(yáng)。全體員工在繁忙的工作中，做到細(xì)心謹(jǐn)慎，忙而不亂，在做好本職工作的同時(shí)不忘服務(wù)質(zhì)量，為旅客排憂解難，照顧重點(diǎn)旅客優(yōu)先購(gòu)票乘車，由于我站條件有限，未設(shè)軍人、學(xué)生、兒童、民工、殘廢軍人售票窗口，采用口頭方式向旅客宣傳,并及時(shí)讓他們優(yōu)先購(gòu)票、乘車，得到了旅客的好評(píng)。廣播員利用廣播幫助旅客接待客人和尋找小孩十幾次，這樣助人為樂(lè)的事跡在站務(wù)科數(shù)不勝數(shù)。
2、認(rèn)真接待，及時(shí)解決處理旅客投訴5起，投訴處理率達(dá)100%，讓旅客走得及時(shí)、滿意。
__年的春運(yùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束，雖然在全體工作人員的共同努力下取得較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，但站務(wù)科管理人員一直要求大家堅(jiān)持不懈，累積經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能，加強(qiáng)部門與部門之間的銜接，使站務(wù)科在以后的工作中更上一個(gè)新臺(tái)階。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇八
20__年x月x日，伴隨著冬日的嚴(yán)寒，暖暖的春運(yùn)志愿者活動(dòng)在志愿者們的錚錚誓言中拉開(kāi)了序幕。
開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)自20__年組織春運(yùn)志愿者活動(dòng)，這已是第四個(gè)年頭了。
本次春運(yùn)志愿者活動(dòng)，開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)共20人次參與，主要服務(wù)內(nèi)容：為出入車高中生作文旅客提供指引服務(wù)，幫助行動(dòng)不便的旅客搬運(yùn)行李，協(xié)助車高中生作文工作人員維持秩序，打掃車高中生作文候車大廳環(huán)境衛(wèi)生等。
一、活動(dòng)準(zhǔn)備工作。
1、發(fā)布公告，招募志愿者。
通過(guò)在戶外公益、星火燎原等qq群發(fā)布活動(dòng)公告，本次活動(dòng)共招募志愿者15人。
2、參加培訓(xùn)，有的`放矢。
本次志愿者活動(dòng)，火車高中生作文給予了集中培訓(xùn)，為更好的服務(wù)春運(yùn)提供了可靠的保證。
二、活動(dòng)開(kāi)展。
1、啟動(dòng)儀式。
2月4日，我協(xié)會(huì)志愿者同火車高中生作文志愿者、大學(xué)志愿者參加了春運(yùn)志愿者活動(dòng)啟動(dòng)儀式。
2、活動(dòng)安排及開(kāi)展。
本著旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的宗旨，開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)共分兩個(gè)小組：一個(gè)小組在候車大廳負(fù)責(zé)候車大廳的環(huán)境衛(wèi)生及秩序，一個(gè)小組負(fù)責(zé)候車大廳外部及出高中生作文口的環(huán)境衛(wèi)生及出高中生作文旅客的引導(dǎo)。
由于春運(yùn)自2月4日一直持續(xù)40天，開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)號(hào)召志愿者持續(xù)服務(wù)春運(yùn)，直至春運(yùn)結(jié)束。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇九
20__年春運(yùn)期間，珠海公司青年志愿者協(xié)會(huì)共有96人次到地服部進(jìn)行服務(wù)支援。現(xiàn)將本次支援工作總結(jié)如下：
1、志愿者工作概況。
本次支援工作分兩個(gè)時(shí)段進(jìn)行。分別是：0630—1400和1400—20__。志愿者到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，先簽到、領(lǐng)取紅馬甲，再前往現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)從值機(jī)主任安排。支援者工作主要涉及自助服務(wù)、區(qū)域引導(dǎo)及卡大件行李。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：支援人數(shù)96人次；累計(jì)志愿服務(wù)時(shí)間450。67小時(shí)；服務(wù)特殊旅客65人；處理不正常行李500余件；自助值機(jī)率達(dá)48%。
較20__年同期（春運(yùn)前30天）對(duì)比：
2、工作亮點(diǎn)。
1、用心宣傳，認(rèn)真落實(shí)。在接到公司下達(dá)的有關(guān)文件后，地服團(tuán)總支立即召開(kāi)支委會(huì)，根據(jù)業(yè)務(wù)需求，確定志愿者每日工作時(shí)間及工作崗位；根據(jù)志愿者排班做出簽到表，每日要求志愿者上下班簽字，由當(dāng)日值機(jī)主任進(jìn)行點(diǎn)評(píng)并在工作群內(nèi)公示。
2、齊心協(xié)力，保障旅客。本次工作首次有兄弟單位前來(lái)支援。珠海通用航空有限公司共23位青年志愿者（累積支援工時(shí)145。6小時(shí)）參與了引導(dǎo)服務(wù)工作。
3、黨員干部積極上陣。支援工作也吸引了許多黨員干部參與其中。
4、春運(yùn)期間會(huì)有許多初次乘機(jī)的旅客，志愿者除為旅客提供指引信息服務(wù)外，也會(huì)向旅客宣傳鋰電池、充電寶的攜帶限制，機(jī)上電子產(chǎn)品使用限制等知識(shí)。
5、團(tuán)組織、志愿者突擊隊(duì)、生力軍作用凸顯。3月4日，由于珠海機(jī)場(chǎng)持續(xù)大霧天氣，公司多個(gè)航班取消，地服部面對(duì)巨大的服務(wù)壓力。公司志愿者積極響應(yīng)號(hào)召，共11名志愿者用最短的時(shí)間自行趕往機(jī)場(chǎng)，在地服部湘川主任的簡(jiǎn)短崗前會(huì)后，即加入到支援地服服務(wù)航延旅客的工作中。紅馬甲的到來(lái)和出現(xiàn)，從心里上有效緩解了旅客的焦慮，有效、專業(yè)的指引和熱情的服務(wù)，為地服航延服務(wù)旅客提供了有力的支撐。志愿者參與現(xiàn)場(chǎng)行李分揀、發(fā)放餐食、回答旅客問(wèn)詢、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序等工作，以實(shí)際行動(dòng)踐行志愿服務(wù)精神，展現(xiàn)陽(yáng)光南航形象。最終航班總體運(yùn)行平穩(wěn)，未發(fā)生旅客群x事件及負(fù)面輿情，3月5日南航在珠海機(jī)場(chǎng)的航班已全部恢復(fù)正常。
3、下一步工作安排。
1、活動(dòng)結(jié)束后，地服部及時(shí)開(kāi)展總結(jié)工作，把工作的經(jīng)驗(yàn)和不足之處展開(kāi)討論，以便日后更好地開(kāi)展工作。
2、本次志愿工作為旅客帶來(lái)了陽(yáng)光服務(wù)，同時(shí)也暴露出一些不足，如：今年節(jié)后旅客人數(shù)遠(yuǎn)大于節(jié)前，地服部在人力安排上有欠缺考慮；個(gè)別志愿者未能按排班計(jì)劃完成工作。
3、志愿者在現(xiàn)場(chǎng)支援時(shí)，也對(duì)地服部工作提出以下建議：
（4）地服部值機(jī)柜臺(tái)已多年未增加，而隨著旅客越來(lái)越多，高峰期時(shí)柜臺(tái)排隊(duì)時(shí)間較長(zhǎng)，導(dǎo)致旅客對(duì)南航感受不佳，建議增加柜臺(tái)數(shù)量，提高旅客滿意度。
今后地服部將加強(qiáng)與青年志愿者協(xié)會(huì)的合作，變被動(dòng)為主動(dòng)，提前了解志愿工作要求，用心開(kāi)展志愿工作，并及時(shí)上報(bào)我部工作的開(kāi)展?fàn)顩r，同時(shí)認(rèn)真總結(jié)，積極進(jìn)取，以提高青年志愿者的凝聚力與向心力。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇十
20xx年春節(jié)后，我很高興能夠參加鐵路春運(yùn)的志愿者服務(wù)工作，雖然只有短短的幾天時(shí)間，但是我收獲了很多。
剛開(kāi)始工作的時(shí)候，因?yàn)槲覀兇蠖际切氯?，相互之間很陌生，對(duì)這工作也很生疏，小組長(zhǎng)看到我們大家的情況，給我們講解了很多注意事項(xiàng)以及處理突發(fā)情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了志愿者的工作，同時(shí)通過(guò)閑時(shí)的交流，我們每個(gè)人之間也相互有所了解，工作時(shí)配合得也逐漸默契。我們大家有的在候車廳，有的在到達(dá)口，有的在愛(ài)心服務(wù)區(qū)，有的在服務(wù)臺(tái)，大家恪守其職，井然有序的幫助鐵路工作者，為旅客以及工作人員分憂解難。
第一天，我在西側(cè)咨詢臺(tái)，我的主要工作是為旅客指路，解決他們所困惑的問(wèn)題。由于是第一天，四面八方的旅客問(wèn)著不同的問(wèn)題讓我跟我的小伙伴都感到力不從心，有不懂得不知道的及時(shí)與站臺(tái)工作人員聯(lián)系，竭盡所能，為他們解決所有問(wèn)題。一天下來(lái)，盡管是口干舌燥，但我們感覺(jué)很充實(shí)，很快樂(lè)!
第二天，我在東側(cè)咨詢臺(tái)，同樣的工作。我跟我的小伙伴再熟悉了自己的工作之后，感到很輕松，同時(shí)給工作人員減輕了一些負(fù)擔(dān)。
第三天，我在到達(dá)口7，迎接到達(dá)北京南站的旅客，幫助工作人員接站檢票等。到達(dá)口很冷，但工作人員的熱心溫暖了我們所有的人，讓我感覺(jué)到我參與，我奉獻(xiàn)，我快樂(lè)的精神!
以后，我一直選擇在到達(dá)口工作，看著旅客們高興的表情，我知道他們是對(duì)我們工作的認(rèn)可，我也對(duì)自己越來(lái)越熟悉自己的工作而感到自豪，同時(shí)也領(lǐng)悟到了服務(wù)業(yè)這個(gè)行業(yè)很不容易，為自己以后參加工作做好心里準(zhǔn)備!
通過(guò)這次的志愿者活動(dòng)，我不僅結(jié)識(shí)了那么多擁有愛(ài)心的朋友，更重的是要的是體會(huì)到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來(lái)手腳被凍得冰涼，但是想到幫助了那么多人，得到了那么多人的誠(chéng)摯謝意，以及看到他們得到幫助后愉快的表情，自己的心里感到挺快樂(lè)挺滿足的，不時(shí)還會(huì)有點(diǎn)自豪感!
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇十一
20xx年x月x日，伴隨著冬日的嚴(yán)寒，暖暖的春運(yùn)志愿者活動(dòng)在志愿者們的錚錚誓言中拉開(kāi)了序幕。
開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)自20**年組織春運(yùn)志愿者活動(dòng)，這已是第四個(gè)年頭了。
本次春運(yùn)志愿者活動(dòng)，開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)共20人次參與，主要服務(wù)內(nèi)容：為出入車高中生作文旅客提供指引服務(wù)，幫助行動(dòng)不便的旅客搬運(yùn)行李，協(xié)助車高中生作文工作人員維持秩序，打掃車高中生作文候車大廳環(huán)境衛(wèi)生等。
1、發(fā)布公告，招募志愿者。
通過(guò)在戶外公益、星火燎原等qq群發(fā)布活動(dòng)公告，本次活動(dòng)共招募志愿者15人。
2、參加培訓(xùn)，有的放矢。
本次志愿者活動(dòng)，火車高中生作文給予了集中培訓(xùn)，為更好的服務(wù)春運(yùn)提供了可靠的保證。
1、啟動(dòng)儀式。
2月4日，我協(xié)會(huì)志愿者同火車高中生作文志愿者、大學(xué)志愿者參加了春運(yùn)志愿者活動(dòng)啟動(dòng)儀式。
2、活動(dòng)安排及開(kāi)展。
本著旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的宗旨，開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)共分兩個(gè)小組：一個(gè)小組在候車大廳負(fù)責(zé)候車大廳的環(huán)境衛(wèi)生及秩序，一個(gè)小組負(fù)責(zé)候車大廳外部及出高中生作文口的環(huán)境衛(wèi)生及出高中生作文旅客的引導(dǎo)。
由于春運(yùn)自2月4日一直持續(xù)40天，開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)號(hào)召志愿者持續(xù)服務(wù)春運(yùn)，直至春運(yùn)結(jié)束。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇十二
工作第二天我們又被分配到a、b區(qū)的候車廳。今天我們采取了另一種方式行動(dòng)。我們今天是7個(gè)人a區(qū)四個(gè)b區(qū)三個(gè)，強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng)后我們又奔向各自的崗位。今天人手不多，我們各自選擇用紙條把各個(gè)站臺(tái)的車次抄寫下來(lái)以便于旅客交流。除此之外，我們選擇站在候車廳的大門兩側(cè)，采取主動(dòng)出擊的方式，旅客一進(jìn)來(lái)我們就迎上前去請(qǐng)問(wèn)，您需要幫助么?呵呵，通過(guò)我們的主動(dòng)，大大提高了工作效率，也受到廣大旅客的好評(píng)。人事百態(tài)，也有很多旅客對(duì)于我們不屑一顧，但是我們依然會(huì)保持樂(lè)觀的心態(tài)積極應(yīng)對(duì)，加油!
最后我想總結(jié)的是如何更好的完成我們成為鐵路春運(yùn)志愿者的工作，達(dá)到更好的目的讓旅客能夠方便快捷的平安回家。我們分成三個(gè)小組，分別在一樓的公交站臺(tái)、電梯出入口，車站三樓的大門、安檢處及屏幕下方附近區(qū)域，a、b兩個(gè)候車廳三個(gè)大的區(qū)域三個(gè)小組負(fù)責(zé)。
首先，大家必備的是一名志愿者應(yīng)有的基本素質(zhì)，包括良好的公共道德素質(zhì)，積極向上的心態(tài)，純粹的志愿性質(zhì)為出發(fā)點(diǎn)服務(wù)為主，思考與行動(dòng)并序的工作態(tài)度。只有這樣才能更好的服務(wù)春運(yùn)，體驗(yàn)春運(yùn)，在服務(wù)的過(guò)程中學(xué)習(xí)到更多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)!
公交站臺(tái)、電梯出入口。
作為導(dǎo)航人員應(yīng)該熟知武漢站公交車站的乘車路線。知曉附近的商業(yè)活動(dòng)中心，基本的旅游景點(diǎn)。能及時(shí)解決旅客所提出的問(wèn)題，對(duì)不了解的問(wèn)題要做好預(yù)備工作，回家后可以上網(wǎng)查詢。電梯出入口處的同學(xué)應(yīng)該注意提醒顧客不要在電梯上嬉鬧，不要讓小孩獨(dú)自乘坐電梯以免發(fā)生事故，還應(yīng)該了解一樓站臺(tái)的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，包括衛(wèi)生間、取款機(jī)、售票廳以及超市等門店。
車站三樓的大門、安檢處及屏幕下方附近區(qū)域。
在大門的同學(xué)要注意觀察有需要幫助的乘客，幫助老、弱、病殘、孕等重點(diǎn)旅客提拿行李做好交接任務(wù)。安檢處的同學(xué)注意人員的集散分布在人多的時(shí)候提醒旅客注意安全排隊(duì)有序的安檢，還應(yīng)了解大廳內(nèi)的售票窗口、自動(dòng)售票機(jī)的使用、移動(dòng)話費(fèi)自動(dòng)繳款機(jī)的使用。屏幕下方的同學(xué)注意熟看屏幕上所顯示的車次信息，身體面向旅客，注意自己所占的方位不要給乘客帶來(lái)不便還應(yīng)注意提醒行李多的旅客可以憑身份證在屏幕下方的服務(wù)臺(tái)租用推車。
3.a、b候車廳區(qū)域。
如果人手有余的話可以在候車廳內(nèi)來(lái)回巡視為有需要幫助的乘客服務(wù)，熱手少的情況就可以在a、b兩區(qū)的大門處就可以了。在候車廳的同學(xué)應(yīng)該用紙將led屏幕上的信息記下，注意時(shí)段的更新。要熟知候車廳內(nèi)的基礎(chǔ)公共設(shè)施的位置及使用，包括衛(wèi)生間、開(kāi)水房、手機(jī)充電處、無(wú)障礙電梯、餐飲門店及綠色通道的使用人群。謹(jǐn)記要主動(dòng)的向旅客詢問(wèn)車次及車廂號(hào)以便于他們更方便的找到相應(yīng)的進(jìn)站口。如有不知的情況迅速向穿制服的工作人員請(qǐng)教。
以上是我個(gè)人總結(jié)的幾點(diǎn)，希望大家在工作中總結(jié)問(wèn)題、提出問(wèn)題、解決問(wèn)題我們才能為大家提供更好的服務(wù)!謝謝!最后祝愿各位為春運(yùn)提供幫助的工作人員及志愿者們新年快樂(lè)，合家幸福!
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇十三
從20__年11月開(kāi)始招募20__年暖冬行動(dòng)春運(yùn)志愿者到參加春運(yùn)面試、急救培訓(xùn)、禮儀培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、紅線培訓(xùn)、體能測(cè)試、疾控中心體檢、防身術(shù)培訓(xùn)、健康證辦理直到20__年3月11日我們小組在南充火車站服務(wù)的最后一天，前前后后小半年的時(shí)間，我見(jiàn)證了一些志愿者小伙伴被淘汰、體檢不合格、培訓(xùn)不合格、考試不合格遺憾離開(kāi)、違反組織紀(jì)律性被退回母校。
春運(yùn)志愿者們從最初對(duì)服務(wù)的生疏，不上手到如今對(duì)服務(wù)項(xiàng)目—在進(jìn)站口維持秩序、在候車室引導(dǎo)車次、在售票廳幫助取購(gòu)票、在志愿崗?fù)そ邮苈每驮儐?wèn)、查詢車次、主動(dòng)送盲人，殘疾人到站臺(tái)、新聞稿的撰寫等等都得心應(yīng)手。前前后后為期四十天的春運(yùn)，本是我們回家和親朋好友團(tuán)聚的時(shí)間，我們卻選擇了留在南充奉獻(xiàn)自己，守衛(wèi)千千萬(wàn)萬(wàn)旅客的回家路，默默耕耘著，為這個(gè)寒冷的冬日增添了一抹燦爛的亮色。
每天早上7點(diǎn)起床，洗漱、吃飯、擠公交，8點(diǎn)鐘準(zhǔn)時(shí)到達(dá)南充站的志愿服務(wù)亭，整理帽沿、撫平衣角、頭戴小橙帽、身著小橙衣、腰佩小藍(lán)包，我們整裝待發(fā)開(kāi)始了一天忙碌且充實(shí)的服務(wù)。剛至崗位，我們小組的小伙伴便全身心地投入到春運(yùn)志愿服務(wù)工作中去。向來(lái)來(lái)往往的旅客親切地道一聲問(wèn)候，耐心地為旅客朋友答疑解惑，排憂解難。
20__年春運(yùn)志愿者在共青團(tuán)順慶區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)、南充火車站工作人員、怡然志愿者協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)的精心指導(dǎo)和幫助下很快熟悉了服務(wù)項(xiàng)目和方法，知悉旅客冷暖，懂得怎樣傳遞溫情春運(yùn)。帶著平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)，讓旅客體驗(yàn)更美好的總目標(biāo)，我們更加細(xì)致周到地服務(wù)旅客，讓旅客在回家的路途中感受春運(yùn)志愿者的關(guān)心和溫暖。
在整個(gè)服務(wù)期間有太多的瞬間讓我們今生難忘，春運(yùn)志愿者助"無(wú)聲"老人登上火車、助力困難夫婦踏上回家路、幫助走失小女孩尋找父母、"屈膝"為老人緩解疼痛等等。這一次春運(yùn)經(jīng)歷對(duì)我們來(lái)說(shuō)彌足珍貴，在以后的日子里雖不再擁有南充春運(yùn)志愿者的身份，但幫助他人，服務(wù)社會(huì)，我們從未止步。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇十四
我在武昌火車站已經(jīng)工作了一個(gè)星期，在這一個(gè)星期的工作經(jīng)歷中我收獲了很多也感悟了很多?？吹降牟粌H是那些趕火車的旅客，還有那些一直服務(wù)于武鐵春運(yùn)的工作人員。
在春運(yùn)期間，可以看到中國(guó)人如侯鳥(niǎo)般大遷徙的社會(huì)現(xiàn)象。這不僅僅是鐵道部門的工作，也是我們當(dāng)代大學(xué)生的工作。在春運(yùn)服務(wù)當(dāng)中我們既收獲了旅客對(duì)我們的致謝也收獲到了人生中的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
現(xiàn)在我依然記的第一天上崗的情形，那天是2月20日。武漢迎來(lái)了春運(yùn)期間的第一場(chǎng)大雪。我和雷峰小組的所有隊(duì)員都站在東進(jìn)站口為旅客們服務(wù)。那天，天氣很冷所有的隊(duì)員都冒著嚴(yán)寒，耐心為旅客服務(wù)。主動(dòng)幫助那些需要幫助的旅客運(yùn)送行李。同時(shí)也是工作的第一天我和學(xué)長(zhǎng)有幸被湖北電視臺(tái)的記者采訪。
記得當(dāng)時(shí)那位女記者問(wèn)了我這樣一個(gè)問(wèn)題：為什么你們要在春運(yùn)期間參加這次的志愿者活動(dòng)。我是這樣回答的：我希望能為一直奉獻(xiàn)于社會(huì)的建設(shè)們能更好的回家過(guò)年盡一點(diǎn)自己的綿薄之力。下午的時(shí)候我們小組被分配到二樓的侯車大廳為旅客做指引工作。因?yàn)槲覀儗?duì)乘車時(shí)間表的不熟悉造成了工作上的不便。我們團(tuán)隊(duì)在最短的時(shí)間找工作人員協(xié)商解決了這個(gè)問(wèn)題。也是在當(dāng)天下午服務(wù)了一位特殊的旅客。一個(gè)約摸4、5歲的小女孩在擁擠的人潮中與自己的父親走散了，那位小女孩一直無(wú)助的哭泣著。我把她帶到了服務(wù)臺(tái)請(qǐng)求工作人員幫忙廣播尋找爸爸。我則在一旁安撫那位小女孩。從她的口中我知道她和父親馬宏濤是回老家過(guò)年的，而她的媽媽在深圳打工。小女孩焦急的張望著父親的身影。從她的眼神中讓我不覺(jué)的莫明的酸楚。她的父親應(yīng)該也和她一樣的焦急。時(shí)間一分一秒的在流逝眼看就要到了我們的服務(wù)結(jié)束時(shí)間她的父親依然沒(méi)有出現(xiàn)。最后只得求助鐵路局團(tuán)委和劉明明學(xué)長(zhǎng)的幫助下順利的找到了女孩的父親。小女孩立刻撲到爸爸的懷里，哇哇大哭起來(lái)。那一幕感動(dòng)在場(chǎng)的所有工作人員。
接下來(lái)的幾天大家都堅(jiān)守在各自的崗位中。每天都認(rèn)真的完成著五個(gè)一的工作任務(wù)。班前點(diǎn)名、班中交流、班后總結(jié)、每天一份工作感悟、每天評(píng)選服務(wù)明星、服務(wù)明星的合影留念。在這一星期的工作中我和其他隊(duì)員分享著彼此的工作經(jīng)驗(yàn)，共同解決著工作中所遇到的問(wèn)題。那幾天的服務(wù)下來(lái)大家的感受也頗多。我們每天都是伴著月光出門，帶著星光回家。往返于學(xué)校與武昌火車站40多公里的路程。大家從不叫苦叫累，大家彼此照顧著扶持著。很多隊(duì)員因?yàn)樾量嗟墓ぷ鞫∫廊粠Р∩详?，他們真的好偉大。甚至很多?duì)員做夢(mèng)也想著春運(yùn)工作，有的在夢(mèng)中都呼喊著請(qǐng)大家往里走，不要堵在電梯口。大家都努力的付出著。
付出總會(huì)有收獲我們團(tuán)隊(duì)多次受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和旅客的稱贊。在向中央鐵路局的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作時(shí)，他說(shuō)了一句這樣的話；一個(gè)人的價(jià)值往往是在他人所需的時(shí)候體現(xiàn)出來(lái)的。仔細(xì)想想這句話的內(nèi)涵，的確如此，錦上添花的人遠(yuǎn)比雪中送炭的多。這也正如黃思源學(xué)長(zhǎng)說(shuō)的那樣急旅客之所急，幫旅客之所需。幾天工作下來(lái)的總結(jié)使我們的工作更加緊緊有條，對(duì)武昌火車站也越來(lái)越熟悉?？土髁恳彩遣粩嘣黾?。隨之而來(lái)的困難是我們遇到了我們工作的一個(gè)枯燥期。厭煩了重復(fù)又繁重的工作。我們?cè)趯W(xué)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下努力克服著對(duì)工作的枯燥感，以微笑服務(wù)于每一位旅客。
在接下來(lái)的工作經(jīng)歷中，我遇到了幾件趣事。那幾天的人流量并不是很多。大家也算的上很清閑，我也有空在二樓的候車室與旅客進(jìn)行交流。其中碰到了兩位十分可愛(ài)的農(nóng)民伯伯。他們拿著一大堆行李和包袱，在二樓的候車廳踟躕半晌，我忙上前尋問(wèn)他們的車次和時(shí)間。當(dāng)我看到他們的時(shí)間是午夜0；15時(shí)，我徹底震驚了，現(xiàn)在是早上9點(diǎn)多離午夜還有十多個(gè)小時(shí)，他們?cè)缭绲膩?lái)到候車室候車?？吹剿麄儨嫔５拿婵祝腋械接行┬了?。這就是很多中國(guó)人們的代表，在火車站工作的這幾天大多數(shù)都是和這兩位農(nóng)民伯伯一樣的勞動(dòng)人民，拎著沉重的蛇皮袋，帶著鍋碗瓢盆等一系列家當(dāng)，奔跑在火車站的電梯上。我不禁有些顫動(dòng)。他問(wèn)了我到他們那個(gè)地方要多久才能到，我?guī)退麄冊(cè)儐?wèn)了一下工作人員，很可惜他們也不知道，我很抱歉得跟他們說(shuō)了一聲對(duì)不起，要他們座在候車區(qū)靠里的位置以免下午人流較多的時(shí)候擠著他們了，時(shí)間一分一秒的流逝著，轉(zhuǎn)眼到了我們中午收班的時(shí)間，大伙喊我去休息，我走到一半又想起了那兩位農(nóng)民伯伯，我馬上又撤回去提醒他們一下，他們正在吃著自己帶著的干糧。我讓他們多聽(tīng)喇叭，不要錯(cuò)過(guò)搭上火車的時(shí)間他們對(duì)我感激萬(wàn)分，還讓出一個(gè)位置讓我休息，這一小的舉動(dòng)讓我感動(dòng)了好一陣子。他們好淳樸??！
這是我工作這么多天，第一次受到農(nóng)民工群體的理解和相信。原來(lái)上崗的時(shí)候，經(jīng)常是我們主動(dòng)幫住他們，他們會(huì)十分排斥我們的幫忙，總認(rèn)為我們是騙他們的錢財(cái)。我們嘗試著一次次的解釋，由原來(lái)的不理解到最后的完全的信任。我覺(jué)得這是我們團(tuán)隊(duì)辛勤努力的結(jié)果。我很開(kāi)心，有人稱我們是免費(fèi)的導(dǎo)游到有事就找志愿者，這真的是一項(xiàng)很大的進(jìn)步。還有一次我遇到幾位特有意思的大嬸，她們十分害怕坐手扶電梯，堵在電梯口又十分想嘗試一下坐電梯的感受。我覺(jué)得她們十分需要克服一下自己的恐懼，我直接拉著她的手往電梯直沖上去，她驚恐的大叫起來(lái)，緊緊地拽著我的手，我鼓勵(lì)她說(shuō)這沒(méi)什么，閉閉一眼就可以做到，她依然很害怕，換了一雙平底鞋叫我陪她在上一次，我叫她數(shù)一，二，三慢慢扶著電梯的把手上電梯。她慢慢的沒(méi)有那么的恐懼，我感到很開(kāi)心我給予一個(gè)陌生人很大的安全感。她學(xué)會(huì)了如何上電梯。我真替她開(kāi)心。這就是我在火車站所遇到的趣事。這也使我認(rèn)識(shí)到了一批生活在農(nóng)村的人她們的所感所思。我也在一次次工作中收獲到不少快樂(lè)。
雖然春運(yùn)服務(wù)只有短短的幾天，但是我的收獲還是蠻大的。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇十五
活動(dòng)對(duì)象：09、10、11級(jí)全體學(xué)生。
活動(dòng)目的：為迎接校級(jí)接力賽，我系主辦長(zhǎng)跑健身活動(dòng)，意在提高同學(xué)們的身體素質(zhì)，增強(qiáng)體能，為比賽奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
活動(dòng)總結(jié)：在我部全體成員的共同努力以及體育系的積極配合下，為期十五天的訓(xùn)練圓滿地結(jié)束了。通過(guò)本次活動(dòng)，不僅增強(qiáng)了同學(xué)們的體質(zhì)同時(shí)也使同學(xué)們的大學(xué)生活更加多姿多彩。在以后的工作當(dāng)中，我們?nèi)w部員會(huì)再接再勵(lì)，在保證活動(dòng)質(zhì)量的同時(shí)，舉辦更多更有新意的活動(dòng)。
鐵路春運(yùn)志愿者活動(dòng)總結(jié)篇十六
開(kāi)展鐵路春運(yùn)活動(dòng)，啊喲切實(shí)關(guān)心改善職工生活，讓大家感受到組織的關(guān)懷和溫暖，充分調(diào)動(dòng)職工保安全、戰(zhàn)春運(yùn)的積極性和主動(dòng)性。下面是本站小編整理鐵路春運(yùn)。
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從鐵道部網(wǎng)站獲悉，鐵道部17日上午召開(kāi)會(huì)議，鐵道部部長(zhǎng)盛光祖對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行總結(jié)，部署當(dāng)前重點(diǎn)工作。盛光祖指出，今年鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步，多年來(lái)鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場(chǎng)內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象解決了。
盛光祖指出，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步，主要體現(xiàn)在4個(gè)方面：一是多年來(lái)鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場(chǎng)內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒(méi)有了;二是多年來(lái)春運(yùn)期間列車超員嚴(yán)重、沿途中間站上不去下不來(lái)的現(xiàn)象沒(méi)有再發(fā)生;三是多年來(lái)春運(yùn)期間鐵路職工極度疲勞和運(yùn)輸設(shè)備損耗嚴(yán)重的現(xiàn)象有了很大好轉(zhuǎn);四是多年來(lái)票販子猖獗、倒票問(wèn)題嚴(yán)重、社會(huì)反映強(qiáng)烈、群眾對(duì)鐵路責(zé)難的現(xiàn)象沒(méi)有再發(fā)生。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，今年鐵路春運(yùn)工作的成效，從運(yùn)輸組織看主要有3個(gè)標(biāo)志：一是安全穩(wěn)定。鐵路把確保安全擺在春運(yùn)工作的首位，推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)過(guò)程控制，改進(jìn)應(yīng)急處置，強(qiáng)化干部包保檢查，促進(jìn)了安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)，運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定。二是秩序良好。各單位加強(qiáng)行車調(diào)度指揮和客運(yùn)組織工作，全路沒(méi)有發(fā)生列車大面積晚點(diǎn)，保持了良好的行車秩序;加強(qiáng)站車旅客乘降組織，嚴(yán)格控制列車超員，保證了良好的乘降秩序;嚴(yán)厲打擊危害鐵路運(yùn)輸安全和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全的違法犯罪活動(dòng)，深入開(kāi)展打擊倒票行為的“獵鷹戰(zhàn)役”，維護(hù)了良好的治安秩序。三是服務(wù)質(zhì)量明顯提升。鐵路推出了一系列便民利民措施，鐵路春運(yùn)服務(wù)工作取得了重大進(jìn)步：創(chuàng)新售票方式，結(jié)束了旅客排長(zhǎng)隊(duì)購(gòu)票的歷史;實(shí)行實(shí)名制售票，實(shí)現(xiàn)了旅客購(gòu)票的公平公正，從根本上遏制了倒票行為;全面整治站車服務(wù)設(shè)施，落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，旅客的出行環(huán)境進(jìn)一步改善;全面開(kāi)展春運(yùn)信息服務(wù)，充分發(fā)揮12306客服中心的作用，方便了旅客出行;組織開(kāi)展志愿者服務(wù)，創(chuàng)建客運(yùn)服務(wù)品牌，發(fā)揮黨員先鋒崗作用，為今年春運(yùn)服務(wù)增添了一大批亮點(diǎn)。
盛光祖指出，總結(jié)今年春運(yùn)工作，主要有6個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)。第一，把人民群眾滿意作為衡量春運(yùn)工作的根本標(biāo)準(zhǔn)。廣大干部職工積極適應(yīng)人民群眾對(duì)鐵路春運(yùn)的期盼，認(rèn)真落實(shí)便民利民的各項(xiàng)措施，千方百計(jì)改善旅客的旅行環(huán)境;用人民群眾滿意這一根本標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一干部職工的思想和行動(dòng)，是今年春運(yùn)取得圓滿成功的根本原因。
第二，把科學(xué)求實(shí)作為組織春運(yùn)工作的重要原則。一是早動(dòng)手、早準(zhǔn)備。針對(duì)春運(yùn)前設(shè)備整修任務(wù)重、運(yùn)輸組織和勞動(dòng)組織準(zhǔn)備工作量大的特點(diǎn)，部黨組多次召開(kāi)會(huì)議，研究制訂春運(yùn)方案，提前一個(gè)月對(duì)春運(yùn)工作作出部署;各鐵路局細(xì)化春運(yùn)實(shí)施方案，提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。二是準(zhǔn)確把握鐵路在春運(yùn)中的定位。鐵路既要千方百計(jì)挖掘運(yùn)輸潛力，盡最大努力適應(yīng)旅客需求;又要以確保運(yùn)輸安全和搞好基本服務(wù)為前提，對(duì)運(yùn)輸能力、站車乘降等進(jìn)行科學(xué)安排和組織。三是向社會(huì)講清鐵路春運(yùn)面臨的實(shí)際困難，爭(zhēng)取人民群眾對(duì)鐵路的理解和支持。
第三，把安全風(fēng)險(xiǎn)管理作為確保春運(yùn)安全的最有效手段。各單位圍繞安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域，深入分析和研判春運(yùn)組織中的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，有針對(duì)性地制定控制措施，層層落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)過(guò)程控制;各級(jí)干部對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵崗位加強(qiáng)包保檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決危及安全的苗頭性、傾向性問(wèn)題，化解安全風(fēng)險(xiǎn)，使各類安全風(fēng)險(xiǎn)得到了有效控制，安全可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)，確保了春運(yùn)行車安全、旅客乘降安全和治安安全。
第四，把提升服務(wù)質(zhì)量作為春運(yùn)工作的重要目標(biāo)。一是創(chuàng)新售票方式。
全面推行電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票和實(shí)名制售票，增加代售點(diǎn)數(shù)量，優(yōu)先保證重點(diǎn)旅客購(gòu)票。二是全面整治站車服務(wù)設(shè)施，給旅客提供了必要的服務(wù)條件。三是落實(shí)站車基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，站車基本服務(wù)明顯改善。四是加強(qiáng)信息服務(wù)，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)客服信息，充分運(yùn)用12306客服中心等服務(wù)平臺(tái)，提供咨詢、受理投訴。五是強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)旅客的服務(wù)，全路組織1.7萬(wàn)名志愿者，為老弱病殘?jiān)械嚷每吞峁﹥?yōu)先購(gòu)票、進(jìn)站、候車、檢票等全程服務(wù)。六是加大對(duì)倒票違法行為的打擊力度，凈化了售票環(huán)境。七是保證重點(diǎn)物資運(yùn)輸，圓滿完成了電煤、棉花、糧食等重點(diǎn)物資和節(jié)日物資運(yùn)輸任務(wù)。
第五，把調(diào)動(dòng)干部職工積極性作為春運(yùn)工作的重要保證。堅(jiān)持嚴(yán)愛(ài)結(jié)合的管理理念，改善職工生產(chǎn)生活條件，極大地調(diào)動(dòng)了廣大職工的積極性。各級(jí)組織采取一系列措施安排職工的節(jié)日生活，深入開(kāi)展走訪慰問(wèn)和送溫暖活動(dòng)，改進(jìn)后勤保障工作，解除職工的后顧之憂，形成了干部職工心齊氣順戰(zhàn)春運(yùn)的氛圍。
第六，把加強(qiáng)正面輿論宣傳作為春運(yùn)工作的重要支撐。在今年春運(yùn)中，全路堅(jiān)持低調(diào)、平和、據(jù)實(shí)的原則，以宣傳運(yùn)輸一線為重點(diǎn)，充分利用各種媒體加強(qiáng)對(duì)鐵路春運(yùn)工作的宣傳報(bào)道，立體化、全方位地展示鐵路春運(yùn)情況。強(qiáng)大的春運(yùn)輿論宣傳，起到了對(duì)內(nèi)激勵(lì)干部職工、對(duì)外塑造鐵路良好形象的重要作用。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，今年鐵路春運(yùn)工作取得的顯著成績(jī)，是黨中央、國(guó)務(wù)院正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷的結(jié)果，是各級(jí)地方黨委政府、社會(huì)各界和廣大人民群眾大力支持的結(jié)果，是全路黨政工團(tuán)各級(jí)組織齊抓共干和干部職工拼搏奉獻(xiàn)的結(jié)果。實(shí)踐再次證明，鐵路干部職工隊(duì)伍是一支肯于吃苦、無(wú)私奉獻(xiàn)、能打硬仗、能打勝仗的隊(duì)伍。我們完全有理由相信，只要思路正確、領(lǐng)導(dǎo)有方、措施得力，就一定能夠把鐵路春運(yùn)這件大事、難事做好。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，各單位都要認(rèn)真總結(jié)今年春運(yùn)工作，進(jìn)一步深化對(duì)春運(yùn)工作規(guī)律的認(rèn)識(shí)和把握，把好的經(jīng)驗(yàn)做法規(guī)范化、制度化和常態(tài)化，對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行深入分析、不斷改進(jìn)，為搞好今后春運(yùn)工作奠定基礎(chǔ)。就鐵路春運(yùn)組織工作而言，要研究和完善如何科學(xué)安排運(yùn)輸能力、如何進(jìn)一步完善售票工作、如何進(jìn)一步加強(qiáng)12306客服中心建設(shè)、如何嚴(yán)格執(zhí)行控制列車超員的規(guī)定、如何進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力等方面的課題。全路要緊緊抓住改善服務(wù)這一關(guān)鍵，把今年春運(yùn)當(dāng)中好的經(jīng)驗(yàn)、好的做法，尤其是要把服務(wù)方面的新理念、新舉措運(yùn)用到日常的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)工作當(dāng)中，促進(jìn)鐵路客貨營(yíng)銷水平的提升。
盛光祖就抓好當(dāng)前各項(xiàng)重點(diǎn)工作提出要求。第一，確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定。各單位、各部門要引導(dǎo)干部職工強(qiáng)化“三點(diǎn)共識(shí)”、堅(jiān)持“三個(gè)重中之重”，防止出現(xiàn)松勁麻痹思想，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神和作風(fēng)，以行車設(shè)備質(zhì)量、施工安全、防火防爆、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制、路外安全、治安保衛(wèi)等為重點(diǎn)，全面加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制，消除安全隱患，確?！皟蓵?huì)”期間運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
第二，確?！皟蓵?huì)”代表委員運(yùn)輸萬(wàn)無(wú)一失。各鐵路局要主動(dòng)加強(qiáng)與地方人大和政協(xié)機(jī)關(guān)的溝通匯報(bào)，準(zhǔn)確掌握代表委員乘火車進(jìn)京和返程運(yùn)輸需求，制訂周密的運(yùn)輸方案，確保圓滿完成“兩會(huì)”代表委員運(yùn)輸任務(wù)。
第三，大力開(kāi)展增運(yùn)增收。全路要加快轉(zhuǎn)變鐵路運(yùn)輸方式，加快調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，豐富鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品，改進(jìn)鐵路運(yùn)輸服務(wù)，以適應(yīng)市場(chǎng)的變化。特別在貨運(yùn)方面，要加大營(yíng)銷力度，拓展鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)，努力增運(yùn)增收，盡快改善運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)狀況。
第四，切實(shí)抓好信訪穩(wěn)定工作。全路各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)干部要落實(shí)維穩(wěn)工作責(zé)任制，全面排查不穩(wěn)定因素，大力化解矛盾糾紛，確保鐵路隊(duì)伍穩(wěn)定、大局穩(wěn)定。
第五，加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)工作。要加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)注的鐵路熱點(diǎn)問(wèn)題，營(yíng)造有利于鐵路科學(xué)發(fā)展的輿論環(huán)境。要大力宣傳“人民鐵路為人民”的宗旨，把服務(wù)社會(huì)作為宣傳基調(diào)，把努力奉獻(xiàn)作為宣傳角度，把一線職工作為宣傳重點(diǎn)，進(jìn)一步營(yíng)造良好的輿論環(huán)境。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，各單位要按照全國(guó)鐵路工作會(huì)議的部署，統(tǒng)籌抓好鐵路建設(shè)、多元化經(jīng)營(yíng)、運(yùn)營(yíng)管理等重點(diǎn)工作，確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn)，不斷開(kāi)創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展的新局面，為迎接黨的勝利召開(kāi)、為經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。
20xx年春運(yùn)，車隊(duì)黨支部根據(jù)單位黨委的部署要求，以全路和路局春運(yùn)電視電話會(huì)議精神為指導(dǎo)，以“整設(shè)備、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、塑形象”活動(dòng)為載體，緊密圍繞“三個(gè)出行”目標(biāo)，樹(shù)立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠(chéng)待客”三種理念，倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為、迎難而上”三種作風(fēng)，進(jìn)一步強(qiáng)化“開(kāi)放辦春運(yùn)”理念，突出落實(shí)“兩滿意”和服務(wù)旅客貨主“最后一公里”的便民舉措，動(dòng)員廣大干部職工以實(shí)際行動(dòng)，投入到主體實(shí)踐活動(dòng)中，順利完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，主要開(kāi)展以下工作：
一、學(xué)習(xí)動(dòng)員，營(yíng)造氛圍。
一是組織車隊(duì)全體干部及班組骨干召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員會(huì)，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了路局總經(jīng)理1號(hào)令，并要求記名傳達(dá)到每一名員工，確保人人知曉，嚴(yán)格執(zhí)行。同時(shí)就今年春運(yùn)的形勢(shì)、壓力進(jìn)行分析及春運(yùn)路風(fēng)、社會(huì)輿論等工作進(jìn)行重點(diǎn)部署。
二是緊密圍繞“三個(gè)出行”目標(biāo)開(kāi)展好黨員公開(kāi)承諾，動(dòng)員黨員干部職工要樹(shù)立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠(chéng)待客”理念，倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為、迎難而上”作風(fēng)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理，落實(shí)便民利民措施，確保奪取春運(yùn)全勝。
三是根據(jù)單位20xx年春運(yùn)“三個(gè)出行”的**條便民細(xì)化措施，運(yùn)用學(xué)習(xí)動(dòng)員、宣講教育、座談?dòng)懻?、談心交流等方式，組織全員開(kāi)展好集中學(xué)習(xí)教育，確保每位干部職工明確“三個(gè)出行”的標(biāo)準(zhǔn)要求、措施辦法、作業(yè)規(guī)范，增強(qiáng)落實(shí)“三個(gè)出行”目標(biāo)的積極性和主動(dòng)性。
二、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，確保穩(wěn)定。
一是堅(jiān)持解決思想問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題相結(jié)合，準(zhǔn)確掌握職工思想動(dòng)態(tài)，著力解決好職工群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題，把職工群眾實(shí)際困難放在心上，積極為職工群眾排憂解難，充分調(diào)動(dòng)廣大職工群眾的工作積極性和主觀能動(dòng)性，為實(shí)現(xiàn)“三個(gè)出行”目標(biāo)凝聚力量。
二是動(dòng)員車隊(duì)全體干部利用春運(yùn)添乘期間，特別是“兩會(huì)”期間深入了解一線職工的困難和訴求，根據(jù)職工的心理和思想動(dòng)態(tài)，從中找出職工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障礙，從而做到對(duì)癥下藥，有針對(duì)性地開(kāi)展談心教育工作，使全體職工思想統(tǒng)一到春運(yùn)戰(zhàn)線上，確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
三是針對(duì)城際列車春運(yùn)期間班組乘務(wù)員多，在異地入住公寓鋪位緊張問(wèn)題，及時(shí)與、東公寓聯(lián)系，做好協(xié)調(diào)工作，確保鋪位充足。同時(shí)針對(duì)春節(jié)期間在外用餐問(wèn)題，提前與、**地區(qū)飯店聯(lián)系，確保春節(jié)期間有飯店給乘務(wù)員送餐。
三、優(yōu)化服務(wù)，提高滿意度。
一是堅(jiān)持全面服務(wù)。大力倡導(dǎo)開(kāi)口服務(wù)、微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)和應(yīng)急服務(wù)，積極熱情幫助旅客解決旅行中的困難;進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)人員言行舉止，堅(jiān)決摒棄過(guò)去服務(wù)工作中的“生、冷、硬、頂”現(xiàn)象，堅(jiān)決杜絕粗暴待客。
二是落實(shí)重點(diǎn)服務(wù)。圍繞“方便出行”落實(shí)便民利民服務(wù)舉措，不斷優(yōu)化旅客乘降組織，加強(qiáng)重點(diǎn)旅客服務(wù)，努力開(kāi)展方便旅客出行的舉措。春運(yùn)期間，遇旅客出行高峰期，車隊(duì)每天組織8名左右的青年志愿者服務(wù)小分隊(duì)，利用接班學(xué)習(xí)或退乘休班時(shí)間，到站臺(tái)、列車上開(kāi)展志愿者服務(wù)活動(dòng)，為旅客提供便民利民的愛(ài)心服務(wù)。
三是積極開(kāi)展好特色服務(wù)，努力為旅客營(yíng)造“溫馨出行”環(huán)境。車隊(duì)嚴(yán)格規(guī)范乘務(wù)員服務(wù)言行，大力倡導(dǎo)微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)，并動(dòng)員各線列車要結(jié)合實(shí)際情況，因地制宜開(kāi)展特色服務(wù)，努力營(yíng)造溫馨旅程。特別是在除夕這一天，各班組都把列車布置得喜氣洋洋，并開(kāi)展一些猜。
謎語(yǔ)。
個(gè)人才藝展示踩氣球包餃子搶紅包等與旅客互動(dòng)的文藝活動(dòng)，努力營(yíng)造一個(gè)溫馨舒適的旅途時(shí)光，讓同樣在列車上過(guò)年的旅客能有在家的感覺(jué)。
四、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，凝心聚力。
一是建立支部通訊員微信群，及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)單位春運(yùn)期間宣傳工作要點(diǎn)，動(dòng)員通訊員積極采寫信息，同時(shí)做好在線指導(dǎo)及審核把關(guān)，確保信息質(zhì)量，并嚴(yán)格落實(shí)宣傳紀(jì)律，防止造成不良影響。
二是圍繞“安全出行、方便出行、溫馨出行”的總體要求，加強(qiáng)鐵路服務(wù)理念、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和承諾、提高服務(wù)質(zhì)量重要舉措、活動(dòng)成效四個(gè)方面的宣傳，深入挖掘列車圍繞“三個(gè)出行”開(kāi)展的新舉措，做出的努力及職工的感人事跡，凝聚力量，營(yíng)造全力以赴奮戰(zhàn)春運(yùn)的良好氛圍。春運(yùn)期間，支部向黨群辦報(bào)送信息**篇，受各主流媒體正面報(bào)道**篇，單位簡(jiǎn)報(bào)采用。
通訊稿。
**篇。
三是加大對(duì)內(nèi)宣傳，通過(guò)召開(kāi)支部會(huì)議、隊(duì)務(wù)會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)、出退乘點(diǎn)名會(huì)等多種方式，深入開(kāi)展形勢(shì)任務(wù)教育，并充分發(fā)揮微信群作用，通過(guò)層層轉(zhuǎn)發(fā)單位電子刊到車隊(duì)、班組每一個(gè)微信群中供干部職工閱覽。同時(shí)，通過(guò)在學(xué)習(xí)室粘貼簡(jiǎn)報(bào)，在列車園地粘貼職工先進(jìn)事跡等形式，大力宣傳春運(yùn)一線的廣大干部職工奮戰(zhàn)春運(yùn)、拼搏奉獻(xiàn)的精神風(fēng)采，以點(diǎn)帶面，凝心聚力、攻堅(jiān)克難，確保完成春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
五、嚴(yán)格路風(fēng)管理，確保形勢(shì)穩(wěn)定。
一是落實(shí)路風(fēng)管理責(zé)任，車隊(duì)黨政正職要親自上手，對(duì)本部門路風(fēng)隱患進(jìn)行一次全面排查摸底，針對(duì)排查出的問(wèn)題，及時(shí)采取有效措施，切實(shí)抓好超前防范，并認(rèn)真組織干部職工簽訂《春運(yùn)路風(fēng)責(zé)任狀》。
二是加強(qiáng)春運(yùn)路風(fēng)宣傳教育，以單位新編《路風(fēng)學(xué)習(xí)手冊(cè)》、路風(fēng)宣傳漫畫為內(nèi)容，開(kāi)展全員路風(fēng)警示教育和紀(jì)律教育，組織干部職工重溫總公司《鐵路路風(fēng)管理辦法》、路局《嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》、及單位路風(fēng)工作“九條禁令”，并通過(guò)算政治賬、經(jīng)濟(jì)賬，讓職工認(rèn)清觸碰路風(fēng)“高壓線”的危害，形成路風(fēng)高壓態(tài)勢(shì)。
三是加強(qiáng)添乘檢查監(jiān)督，要求全體車隊(duì)干部在添乘期間加強(qiáng)餐營(yíng)、服務(wù)、運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)工作的檢查監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)嚴(yán)肅處理，以免造成影響。
六、加強(qiáng)走訪慰問(wèn)，及時(shí)解決困難。
一是開(kāi)展好“心系職工情，溫暖送進(jìn)家”的主題實(shí)踐活動(dòng)，切實(shí)關(guān)心改善職工生活，讓大家感受到組織的關(guān)懷和溫暖，充分調(diào)動(dòng)職工保安全、戰(zhàn)春運(yùn)的積極性和主動(dòng)性。
二是做好關(guān)心職工生活，協(xié)助安排春節(jié)期間出乘的班組組織好會(huì)餐，在元宵節(jié)當(dāng)天給在線上的班組準(zhǔn)備好湯圓。
三是做好第二屆“列車好聲音”的人員挑選及排練。
七、凝聚青春力量，展示先鋒作為。
一是開(kāi)展好“凝聚青春正能量、三個(gè)出行當(dāng)先鋒”主題實(shí)踐活動(dòng)，以培育青年團(tuán)員成長(zhǎng)成才為重點(diǎn)，發(fā)出倡議，精心組織，充分發(fā)揮突擊隊(duì)作用，為旅客開(kāi)展便民利民的志愿者服務(wù)，調(diào)動(dòng)班組職工戰(zhàn)春運(yùn)、保安全、保服務(wù)、保路風(fēng)的積極性。
二是開(kāi)展好“元宵我們?cè)谝黄?，青春伴你行”活?dòng)，讓乘務(wù)員和旅客在列車上度過(guò)一個(gè)溫馨、愉快的元宵節(jié)。
三是做好“好聲音”參賽選手的報(bào)名工作。
工作計(jì)劃。
一是認(rèn)真總結(jié)20xx年春運(yùn)工作，堅(jiān)持實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效的原則，進(jìn)一步完善春運(yùn)工作常態(tài)化機(jī)制，不斷更新理念，改進(jìn)工作作風(fēng)，提升服務(wù)質(zhì)量。
二是深入學(xué)習(xí)貫徹全國(guó)“兩會(huì)”精神和總公司、路局、廣梅汕公司工作會(huì)議精神。
三是抓好清明節(jié)期間的旅客運(yùn)輸服務(wù)，加強(qiáng)干部添乘包保，強(qiáng)化日常輿情盯控，確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定和輿情穩(wěn)定。
四是積極組織參加單位工會(huì)舉辦的“列車好聲音”比賽活動(dòng)及“廣鐵好聲音”參賽活動(dòng)。
根據(jù)集團(tuán)及廣深公司領(lǐng)導(dǎo)在春運(yùn)電視電話會(huì)議上的講話精神，我段“12.28”召開(kāi)了春運(yùn)提前介入動(dòng)員大會(huì)的工作安排，我管理所立即行動(dòng)起來(lái)，成立了以管理所主任李育寧、書記杜眾為組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面工作，白清其為副組長(zhǎng)、管理所干部和各工區(qū)工長(zhǎng)為組員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，管理所實(shí)行包點(diǎn)責(zé)任制：李育寧、李洪興(二工區(qū))、溫衛(wèi)雄(一工區(qū))包保點(diǎn)韶關(guān)地區(qū)。杜眾、黃玉才包保點(diǎn)坪石地區(qū)。白清其、黎明包保點(diǎn)樂(lè)昌地區(qū)。馬建忠包保點(diǎn)烏石地區(qū)。
一、春運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作。
根據(jù)廣供電段安發(fā)[20xx]40號(hào)文件《關(guān)于認(rèn)真做好廣州供電段20xx年春運(yùn)工作的通知》要求，春運(yùn)前做好了以下工作：
1、深入開(kāi)展了作業(yè)對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)檢查活動(dòng)，迅速解決影響春運(yùn)安全的突出問(wèn)題。各班組扎實(shí)地推進(jìn)作業(yè)對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)大檢查，將整頓職工“兩紀(jì)”作為最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的工作來(lái)抓。從作業(yè)程序、作業(yè)紀(jì)律、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)質(zhì)量上進(jìn)行規(guī)范，使職工“兩違”得到根本遏制。
2、做好。
應(yīng)急預(yù)案。
工作。對(duì)春運(yùn)中可能發(fā)生的問(wèn)題提前做好預(yù)案，從車間到班組層層預(yù)想，落實(shí)提前防范的措施。做到預(yù)案切實(shí)可行，處置快速高效，責(zé)任到人。對(duì)坪石、樂(lè)昌中心配電所的非正常情況供電和跨所供電進(jìn)行了部署和預(yù)想。
3、抓好人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，全面提高人員素質(zhì)，全員參與春運(yùn)。配合教育科開(kāi)展培訓(xùn)，結(jié)合各個(gè)崗位的特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)，重點(diǎn)要學(xué)習(xí)春運(yùn)文件、崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、非正常情況下的行車辦法和應(yīng)急預(yù)案等。同時(shí)，迅速將《廣鐵集團(tuán)嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》手冊(cè)發(fā)至每一名干部職工，保證人手一冊(cè)，做到記名傳達(dá)。
4、抓好安全專項(xiàng)整治工作。一是抓好施工安全專項(xiàng)整治。切實(shí)抓好施工組織，嚴(yán)格施工安全卡控，在準(zhǔn)備工作、人員、組織、管理等完全到位的情況下，才能進(jìn)行施工作業(yè)，確保施工絕對(duì)安全。二是抓好防寒過(guò)冬安全整治。認(rèn)真落實(shí)防寒過(guò)冬防范措施，有針對(duì)性地開(kāi)展設(shè)備防寒整治，防止電力貫通線斷線等設(shè)備故障。
5、加強(qiáng)了搶修料具的保養(yǎng)和事故搶修準(zhǔn)備工作。管理所、工區(qū)在春運(yùn)前對(duì)搶修機(jī)具、材料、通訊、照明等設(shè)備進(jìn)行了一次全面檢查，并組織事故搶修演練。
6、做好了春運(yùn)期間電力工區(qū)每五天安排一次管內(nèi)巡視安排。同時(shí)要求管理所包點(diǎn)干部在工區(qū)食堂就餐，住在工區(qū)、督促、指導(dǎo)包保對(duì)象安排好日常的巡視并做好記錄。
二、春運(yùn)前設(shè)備整治工作。
1、根據(jù)坪石大橋因橋面維修施工，我所電源一、二兩路電源電纜臨時(shí)遷到橋底，不符合安全供電要求的情況，已聯(lián)系施工方，同意將河中電纜放置在橋面人行道上，并已執(zhí)行施工完畢。橋面施工完成后，按原方案已及時(shí)恢復(fù)。
2、全面開(kāi)展了自閉貫通電力線路接地裝置檢測(cè)及整治工作，整治接地極共266組。
3、完成韶關(guān)至山子背自閉34#～36#桿，貫通64#～67#等架空改電纜整治工作。
4、韶關(guān)至黃崗自閉80#～81#桿，10kv電纜更換280米。
5、加強(qiáng)對(duì)自閉/貫通電力線路的巡視，及時(shí)砍伐了侵入安全界限內(nèi)的樹(shù)木。在烏-馬貫通等區(qū)間已及時(shí)砍伐了侵入自閉、貫通電力線路的樹(shù)木300多棵。
6、各站場(chǎng)以及韶關(guān)地區(qū)生活區(qū)路燈低壓線路及燈具已全面進(jìn)行了整治和修復(fù)。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，更換燈泡342個(gè)、鎮(zhèn)流器105套、燈座103套，整治其他照明燈具問(wèn)題78處。
7、對(duì)管內(nèi)配電所、遠(yuǎn)動(dòng)房等主要行車信號(hào)供電設(shè)備進(jìn)行了檢查，對(duì)查出的48個(gè)問(wèn)題已及時(shí)進(jìn)行了整改。
三、進(jìn)入春運(yùn)的主要工作。
(一)加強(qiáng)管內(nèi)設(shè)備巡檢。
1、根據(jù)集團(tuán)機(jī)電[20xx]18號(hào)，廣鐵集團(tuán)機(jī)務(wù)處關(guān)于防止弓網(wǎng)故障、自閉貫通故障的應(yīng)急工作要求，各工區(qū)嚴(yán)格按照原定計(jì)劃執(zhí)行電力線路巡視檢查，堅(jiān)持每五天完成一周期步行巡視，每天進(jìn)行一次主要行車供電設(shè)備檢查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題立即進(jìn)行了整治，到目前止巡視發(fā)現(xiàn)和已整治的問(wèn)題18項(xiàng)。
2、對(duì)管內(nèi)中心配電所、遠(yuǎn)動(dòng)房、低壓所進(jìn)行防鼠堵塞工作。
(二)抗雪災(zāi)保暢通工作。
春運(yùn)以來(lái)，我所管內(nèi)電力線路和設(shè)備經(jīng)受了前所未有的嚴(yán)峻考驗(yàn)，在雪災(zāi)的影響下，坪石地區(qū)自閉貫通電力線路故障頻發(fā)。按照廣鐵安電[20xx]82號(hào)、廣鐵辦電[20xx]84號(hào)、廣鐵黨電[20xx]4號(hào)等文件精神，我們針對(duì)嚴(yán)寒雪災(zāi)和惡劣天氣對(duì)供電線路的影響管理所積極應(yīng)對(duì)，做好了以下工作：
1、積極貫徹上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排。增援長(zhǎng)沙供電段供電線路搶修和行車信號(hào)發(fā)電工作，派出抗寒搶險(xiǎn)保供電工作小分隊(duì)10人，派出駐沿線車站發(fā)電工作人員4人，提供10kw發(fā)電機(jī)2臺(tái)，發(fā)電機(jī)用油桶24個(gè)，配合裝運(yùn)發(fā)電機(jī)用油63桶，提供電力電纜2200米。
2、嚴(yán)格按照機(jī)電〔20xx〕129號(hào)，關(guān)于做好近期冰凍嚴(yán)寒情況下弓網(wǎng)運(yùn)行安全工作的緊急通知要求，對(duì)高橋、土嶺、羅家渡站分別增派人員24小時(shí)留守值班，并對(duì)車站自閉貫通主要行車信號(hào)供電設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，每天檢查2次。
3、坪石、羅家渡、張灘車站各安排一臺(tái)發(fā)電機(jī)，隨時(shí)作好發(fā)電工作，確保信號(hào)樓不間斷供電。
4、增派白清其、馬建忠、李洪興到坪石地區(qū)，增強(qiáng)坪石地區(qū)的的工作領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)力量。作為車間領(lǐng)導(dǎo)，他們從進(jìn)入春運(yùn)以來(lái)，一直堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)靠前指揮，為確保供電暢通起到關(guān)鍵性作用。
5、努力做好受雪災(zāi)影響嚴(yán)重地區(qū)的電力線路搶修工作。根據(jù)坪石地區(qū)的惡劣形勢(shì)，從韶關(guān)二工區(qū)、綜合工區(qū)、樂(lè)昌工區(qū)共抽調(diào)13人增強(qiáng)坪石搶修能力。
抗雪災(zāi)保暢通中的好人好事。
1月25日開(kāi)始，北風(fēng)呼嘯、凍雨肆虐、雪花飛舞，一場(chǎng)50年一遇罕見(jiàn)的特大凍雨冰雪災(zāi)害凍凝粵北大地。京廣線南段湖南境內(nèi)供電中斷，信號(hào)供電中斷，鐵路行車中斷。
一場(chǎng)突然而來(lái)的特大冰雪災(zāi)害，不僅要考驗(yàn)我們行車信號(hào)供電設(shè)備，更要驗(yàn)證韶關(guān)水電管理的共產(chǎn)黨員和廣大干部職工的堅(jiān)強(qiáng)意志和對(duì)企業(yè)的無(wú)比忠誠(chéng)，更要驗(yàn)證如何體現(xiàn)新時(shí)期共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。
1、為增援長(zhǎng)沙供電段供電線路的搶修，1月26日我管理所抽調(diào)10人增援湖南郴州抗雪救災(zāi)，在2小時(shí)內(nèi)迅速?gòu)母鞴^(qū)集結(jié)了主動(dòng)請(qǐng)?jiān)竻⒓拥年?duì)員，開(kāi)赴湖南郴州，投入抗雪救災(zāi)之中去。他們?yōu)榱藸?zhēng)取在最短的時(shí)間趕到目的地甚至來(lái)不及和家人聯(lián)系，帶上隨身工具物品就出發(fā)了。當(dāng)天晚上到達(dá)郴州后立即趕往搶修現(xiàn)場(chǎng)，他們沒(méi)有來(lái)得及休息，沒(méi)有來(lái)得及吃飯就投入到工作中，27日凌晨4點(diǎn)鐘還堅(jiān)持步行5公里外搬運(yùn)三臺(tái)發(fā)電機(jī)急需用汽油到良田車站。為保證行車信號(hào)供電發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，他們又到沿線街洞等各站安裝專用發(fā)電機(jī)。因?yàn)闆](méi)有車回郴州，他們?cè)跊](méi)吃沒(méi)喝沒(méi)處休息的情況下，整整一晝夜留守在車站。
2、奮力搶修供電線路。從1月26日起，因受雪災(zāi)影響，我所管內(nèi)自閉貫通行車信號(hào)供電線路，連續(xù)遭受地方供電網(wǎng)斷線等損壞。管理所包保干部和坪石電力工區(qū)全體員工日夜奮戰(zhàn)搶修，他們?cè)诙晤I(lǐng)導(dǎo)的指揮下，全力投入到抗寒搶險(xiǎn)工作中，哪里出現(xiàn)故障就趕到哪里，沒(méi)有人因?yàn)楹浜推诙藚s，到目前為止，已搶修供電線路故障12件。
3、增援搶修行動(dòng)快。1月30日，坪石地區(qū)自閉貫通電力線路多處遭受雪災(zāi)損壞，因?yàn)槠菏娏^(qū)搶修人員不足，管理所即刻組織韶關(guān)二工區(qū)、樂(lè)昌電力工區(qū)共9人立即趕往坪石增援。他們?cè)菊诎从?jì)劃執(zhí)行巡檢任務(wù)，當(dāng)接到命令后，2小時(shí)之內(nèi)就帶上工具材料做好了充分準(zhǔn)備立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
4、關(guān)鍵時(shí)刻顯身手。在這次抗雪災(zāi)供電線路搶修工作中，哪里任務(wù)重，哪里最危險(xiǎn)，哪里就有黨員干部和技術(shù)骨干的出現(xiàn)。如坪-羅間自閉07#～10#桿搶修中，由于電桿桿身高，又被冰雪硬結(jié)了2～3公分之厚，攀登這樣的電桿隨時(shí)都有滑落摔下的危險(xiǎn)，共產(chǎn)黨員劉和芳、鄭火石等同志卻問(wèn)題走在最前面，管理所副主任白清其同志為了爭(zhēng)取搶修時(shí)間，自己動(dòng)手敲冰登上已經(jīng)傾斜了的電桿安裝加強(qiáng)拉線，以身作則鼓舞職工士氣。
在這次抗雪災(zāi)保暢通工作中，我管理所自1月25日接到命令，到2月3日，先后出動(dòng)6批人員投入到受災(zāi)的坪石和湖南郴州鐵路沿線抗雪救災(zāi)工作，他們克服狂風(fēng)肆虐、寒冷饑?yán)А⒙坊码U(xiǎn)、交通阻斷等重重困難，不畏艱險(xiǎn)、頂風(fēng)冒雪、迎難而上，以最快的速度、在最短的時(shí)間恢復(fù)了供電。哪里有斷線，哪里有險(xiǎn)情，哪里就有我管理所人員的身影出現(xiàn)。他們把自己的崗位與全心全意為鐵路運(yùn)輸服務(wù)緊密聯(lián)系起來(lái)，舍小家、為大家，頑強(qiáng)拼搏、無(wú)私奉獻(xiàn)，充分體現(xiàn)了電力職工敬業(yè)愛(ài)崗、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神和作風(fēng)，這是正確的人生觀、價(jià)值觀的體現(xiàn)，這次抗冰搶險(xiǎn)的勝利，不僅是我們的光榮和驕傲，也是我們的寶貴精神財(cái)富神。
春運(yùn)后工作任務(wù)和工作思路：
工作任務(wù)：
1、坪-羅自閉07#～11#桿近1km架空改電纜(已批復(fù))。
2、坪-白自閉貫通線路由電化局二處大修隊(duì)大修后還未驗(yàn)收，經(jīng)這次冰雪的影響導(dǎo)線馳度過(guò)大，橫擔(dān)扭曲，扎線松等問(wèn)題督促施工單位盡快修復(fù)。
3、對(duì)自閉貫通線路、電源線路、低壓線路等供電設(shè)備進(jìn)行一次徹底的平推式整治。
4、全面完成乘下部份未完成的接地極整治工作。
5、待坪石大橋橋面維修施工完畢后，將坪石所電源一、二兩路電源電纜正規(guī)安裝在橋面人行道上。
6、業(yè)務(wù)回收及質(zhì)量包保，繼續(xù)抓好供水供電業(yè)務(wù)回工作，加強(qiáng)設(shè)備檢修質(zhì)量、實(shí)行堵漏保收，減少損耗，全面完成各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。
工作設(shè)想：
1、坪羅自閉21#～22#桿，貫通12#桿支5～支6#桿。坪-白貫通67#～69#桿等處，線路上方有地方供電網(wǎng)線路跨越，直接威脅我自閉貫通線路的安全供電，以上區(qū)段建議架空改為電纜，避免再次遭受因地方供電網(wǎng)線路斷線的影響。
2、對(duì)于樂(lè)昌至坪石北(分界點(diǎn))貫通電力線路，考慮到：1)所處的地理位置復(fù)雜、環(huán)境惡劣、氣候多變，且歷年來(lái)洪災(zāi)頻繁，雪災(zāi)也發(fā)生。2)該區(qū)段貫通電力線路供電負(fù)荷較大，擔(dān)負(fù)著沿途各站全部生產(chǎn)、生活用電?；诒ＷC行車不間斷供電和供電設(shè)備運(yùn)行安全，故建議該區(qū)段架空線路全線改為電纜線路供電。
3、坪石、羅家渡、土嶺、張灘站信號(hào)樓各建一個(gè)發(fā)電專用房，并分別配備發(fā)電機(jī)一臺(tái)，確保非正常情況下行車信號(hào)不間斷供電。