總結是對過去一段時間內的學習和工作生活等方面進行回顧和總結的一種方式。在寫總結的時候，要注意客觀真實，不夸大、不縮小事實。以下是小編為大家收集的總結范文，供大家參考和借鑒。
汽車制冷工作總結篇一
時間過得很快，轉眼三個月的實習時間已悄然過去，從剛剛上崗到現(xiàn)在頂崗工作，我學到的東西太多太多，感受到科室團隊的工作氛圍，也是我自己之前從未感受和體會到的。
還記得剛剛跟隨師父學習的第一天，師父手把手地教我學習基本的檢票工作流程，當時感覺是有點蒙，只是按部就班的學習，但是具體為什么這么操作，自己確實搞不大懂?，F(xiàn)在基本的檢票工作流程已經(jīng)熟練，雖然還有做的不夠到位的地方，但相比之前，自己已經(jīng)初步勝任檢票工作。
從最初學習到頂崗，大概用了不到一周時間，對于領導信任和鼓勵我能夠勝任這份工作，把自己學到的東西應用到實際工作中，才真正能夠檢驗我的能力。從參加工作以來的幾個月里，大大小小出現(xiàn)了這樣那樣的問題，其實事后總結分析，導致出現(xiàn)這些錯誤，，大多數(shù)都是因為馬虎，不夠細心而導致的。其實細細分析除了學習基本的業(yè)務知識外，我們所單純從事的檢票工作沒有多大技術含量，但是有一點就是一定要細心和仔細，錯誤往往就出在我們馬虎大意，心急疏忽，所以干一份工作很容易，但是干好一份工作也不簡單。
從我來到服務二科，感受到同事身上綜合能力都很強，其實有一點讓我很佩服，在2號檢票口的班車，大多都是長線班車，還有臥鋪車次也比較多，外地業(yè)戶和駕駛員也很多，出現(xiàn)問題往往也很多，但當我們面對外地人說方言時，在處理一些問題上就比較棘手，他們都是很精明的，這就要求我們要有處理問題的能力，既能處理問題又能讓業(yè)戶心服口服，更加能夠服眾。還有就是必須要有一定的業(yè)務知識儲備，這些都是我身上所欠缺的。
通過這三個月的學習，我覺得我應該總結的不是我學到了多少，而是我還欠缺哪些，在哪些方面我應該加強學習。我要學習基本的業(yè)務知識，學習同事身上處理問題的綜合能力，學習科室團隊的那種“比、學、趕、幫、超”的學習工作氛圍，這三個月看似很長，其實我還要學習的東西還有很多，我會始終心懷學習之心，不斷增強自己的各方面能力，嚴格要求自己，一步一步向著成為一名合格員工努力。
從進入汽車總站這個大家庭，我感受到的集體意識特別強，包括規(guī)范我們的言行，規(guī)范我們的工作和執(zhí)行力上，這都是一個優(yōu)秀團隊所具有的，其實要感謝總站對我們的嚴格要求，自己雖然不能察覺，但是家人和朋友能夠看到我的變化和進步，有大家才能有小家，面對現(xiàn)在這么不景氣的形勢，總站處處為我們著想，我作為一名新員工感受特別強烈，這是別的單位所不能給予的。所以，我要跟隨總站，跟隨張總，跟隨領導，能夠為總站盡自己的一份力量，為自己掙得更大進步，與總站共進步，同成長。
在這三個月中也取得了一定的進步，但是這只是剛剛開始，在以后的工作中，我要更加嚴格要求自己，踏實做事，認真工作，爭取早日成為像其他老員工一樣的綜合能力過硬的總站中間力量。
汽車制冷工作總結篇二
回首xx年的銷售歷程，我經(jīng)歷許多沒有接觸的事物和事情。新年帶來的一切都是新發(fā)展、新要求，擺在我的眼前，昂首只能選擇前進。總體觀察，這一年對我取得長足進步;不論與客戶的談判，還是銷售經(jīng)驗與新客戶的接洽工作，都在不斷進步中。下面是我對公司的品牌推廣提出一些見解;我司是專業(yè)生產(chǎn)汽車制動泵類配件，制動泵是我們的最強的一項，因此在制動泵方面，盡量使用自己的品牌。對企業(yè)的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。一些大型經(jīng)銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產(chǎn)品打入市場，但是我方仍應想方設法將"某某"品牌進入產(chǎn)品中。隨著公司規(guī)模的不斷壯大、市場格局的深化穩(wěn)定和產(chǎn)品技術含量的節(jié)節(jié)提升。有效地管理好每個區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關系炙手可熱，我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢的主動權去獲取市場而非等客戶來找我們！
回首xx年的銷售歷程，我經(jīng)歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過新鮮;似乎從一開始，新年帶來的一切都是新發(fā)展、新要求，擺在我的眼前，昂首只能選擇前進。
總體觀察，這一年對我取得長足進步;不論與客戶的談判，還是銷售經(jīng)驗與新客戶的接洽工作，都在不斷進步中。
下面是我對公司的品牌推廣提出一些見解;。
理想中我的品牌戰(zhàn)略：首先，我司是專業(yè)生產(chǎn)汽車制動泵類配件，制動泵是我們的最強的一項，因此在制動泵方面，盡量使用自己的品牌;其次，一些大型經(jīng)銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產(chǎn)品打入市場，但是我方仍應想方設法將"某某"品牌進入產(chǎn)品中;再者，品牌的打響是靠穩(wěn)定的質量在市場的推廣而建立的，就好比國內大多數(shù)消費者認識的優(yōu)質品牌仍以國外品牌為主導，人們知道喝飲料首選什么、什么牌子，買運動鞋看的更多是什么牌子，手機要買那個牌子，電器產(chǎn)品還是這個牌子的質量更好些，就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作伙伴是日本的還是歐美的，由于那些名牌的質量優(yōu)越，人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外，我們公司如今外協(xié)采購外銷的規(guī)模在逐漸增大，針對外協(xié)產(chǎn)品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己"某某"品牌專業(yè)制造制動汽車配件的形象，我們考慮的是長遠的戰(zhàn)略眼光;最后，對企業(yè)的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。
隨著公司規(guī)模的不斷壯大、市場格局的深化穩(wěn)定和產(chǎn)品技術含量的節(jié)節(jié)提升，如何有效拓展世界各地的市場份額應是我們的首要問題;如今我們在美國設立分公司，緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當?shù)匾约爸苓吺袌龅挠行Ч芾?我們也不能忘記crm（客戶關系管理）的推動，有效地管理好每個區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關系炙手可熱，我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢的主動權去獲取市場而非等客戶來找我們！
7、對于客戶所寄和給的新樣品，我認為我司應該首先對其進行篩選，不能是汽車配件的樣品我們就接受，如果數(shù)量、市場、利潤不是很理想，就立即放棄，過多精力的分散，其結果必定是得不償失。
汽車制冷工作總結篇三
汽車行業(yè)近三年來一直保持高速增長已是不爭的事實。去年我國汽車產(chǎn)量達到444.37萬輛，同比增長35.2%，其中轎車產(chǎn)量首次突破200萬輛，同比增長83.25%，我國躍居世界汽車產(chǎn)量第四生產(chǎn)大國。專家預計，盡管受wto關稅降低的影響，今后三年我國汽車產(chǎn)量將繼續(xù)保持20～30%以上的增長速度，其中轎車增長將在50%以上。今年汽車總量將達到520萬輛左右，20xx年我國可望成為世界汽車消費大國。拉動汽車行業(yè)高速增長的主要是重型貨車、大型客車和轎車三大車型。汽車社會保有量也將從現(xiàn)在的近千萬輛成倍增長。
我司產(chǎn)品車橋系列目前已與福田歐曼、蘇州金龍等八大主機廠建立配套關系，汽車盆角齒輪更是供不應求，目前出現(xiàn)了有單不敢接的亦喜亦憂的現(xiàn)象。雖然我司整體規(guī)模目前在同行業(yè)還比不上好幾家大型車橋企業(yè)，但作為中國車轎第一股的市場效應，多年來在業(yè)內打拚積累的競爭實力，特別是作為公司控股股東強有力的資本市場運作實力，厚積薄發(fā)，想不在這一市場上有所作為都是不可能想象的事。
如何抓住中國汽車行業(yè)發(fā)展的黃金時期有所作為，走出一條“專業(yè)化、精品化、品牌化”的發(fā)展道路，做大做強做精公司主業(yè)，是擺在公司新一屆領導班子面前的迫切任務。董事會為公司選配了一支專家型的領導團隊，加上多年來在業(yè)內打拚錘煉的廣大車橋員工，事在人為。作為公司新人，我渴望自己能成為這支隊伍中的一員，在博盈公司這一良好的平臺上，為公司的第二次創(chuàng)業(yè)貢獻才力。
汽車制冷工作總結篇四
管理xx制冷車間剛剛組建就及時制定了車間的各項管理制度，以原來老廠的車間管理制度為基礎，依照廠級新的文件規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定新的車間管理制度，明確各崗位的要求、職責、健全車間管理規(guī)章制度。
制冷車間在廠設備部領導下展開工作，對車間的安全教育，制冷專業(yè)培訓提出更高要求。車間依照要求，加強對全體員工進行安全生產(chǎn)、消防知識，設備維修保養(yǎng)等方面的培訓工作。
1、安全教育培訓、消防知識。20xx年、車間參與xxx組織的消防演練、整個演練過程緊張有序通過此次消防逃生演練，進一步增強車間人員的安全生產(chǎn)意識和消防知識，x月份、車間也進行一次夜間氨泄漏緊急處理演練，收到很好的效果。使車間全體員工牢固樹立“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強新員工的技能培訓。今年有多位新進員工分配至制冷車間工作，車間采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的業(yè)務技能，安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓，通過崗位實際操作，新員工基本能勝任車間安排的崗位工作。
3、設備保養(yǎng)維修知識培訓。為保證生產(chǎn)的順利進行，讓車間全體員工更好地了解新設備的構造和原來，分班組、分時段由各運行班組長組織本班人員進行現(xiàn)場機組設備的維修保養(yǎng)培訓。
根據(jù)“安全生產(chǎn)、預防為主“的方針，車間在搞好員工安全培訓的基礎上，組織修訂完善各項安全規(guī)章管理制度，并做了各種制度標識牌掛在車間醒目的位置上。一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。對車間的安全工作進行多方位的管理，并完成了車間壞境因素，危險源的識別工作。如在車間外面的閥門處掛上“危險勿動”等警示牌。車間定期對安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，同時、車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
二是做好機器設備有效作業(yè)率的提升，對影響機器設備精度的零部件進行校正和維修，車間的機器設備管理各項工作夠取得較大進步。
加強設備維保技術的提升，確保設備完好，保值等方面做了以下幾方面的工作：
（1）進一步加強機器設備的維修保養(yǎng)工作合理安排制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的提前下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實、確保輪保工作對設備穩(wěn)定運行設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
（2）利用設備停機、停產(chǎn)時認真做好檢修工作。確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
制冷車間全體人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨，認真做好每項工作。一是車間結合員工的文化程度，工作能力等作出相應的分工，并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠的情況下也能很好地展開工作，二是組織員工隨時巡查車間地面，清掃機器設備及周邊壞境，清除蜘蛛網(wǎng)，確保地面干凈整潔，為車間創(chuàng)造良好的工作壞境。
汽車制冷工作總結篇五
20xx年即將過去了，現(xiàn)在就這一年的銷售工作總結如下：
1、銷售情況xx年銷售891臺，各車型銷量分別為xx331臺;161臺;3臺;2臺;394臺。其中xx銷售351臺。銷量497臺較xx年增長xx%(xx年私家車銷售342臺)。
2、營銷工作為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。xx年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織銷售人員對已經(jīng)購車用戶進行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。
最近一段時間公司安排下我在xx的安排下進行了長時間的咨詢學習工作，俗話說的好三人行必有我?guī)?，在學習后本人結合以往工作經(jīng)驗，取長補短，現(xiàn)對于xx年的工作計劃做如下安排：
1、詳細了解學習公司的商務政策，并合理運用，為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調與xx公司各部門的工作，爭取優(yōu)惠政策.加強我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會，了解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學習。
4、銷售人員的培訓，每月定期4個課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。
6、合理運用資金，建立優(yōu)質庫存，爭取資金運用最大化。
7、根據(jù)xx公司制定的.銷售任務，對現(xiàn)有的銷售人員分配銷售任務。
8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。
9、一日工作模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。
最后，在新春到來之際，請允許我代表xx專賣店全體銷售人員，感謝公司領導和全體同事，在xx年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在xx年新的一年當中我們將繼續(xù)努力工作，虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
汽車制冷工作總結篇六
上半年以來，我站緊緊圍繞創(chuàng)建平安交通活動，扎實開展安全生產(chǎn)大檢查，狠抓安全生產(chǎn)基礎管理，完善和落實安全生產(chǎn)責任制，加強源頭管理，加大監(jiān)督檢查力度，及時整改消除事故隱患，總體實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢基本穩(wěn)定的管理目標，確?！叭隉o安全責任事故”目標的圓滿實現(xiàn)，較好的完成了上級下達的各項安全生產(chǎn)目標任務。現(xiàn)將具體工作情況匯報如下：
二、立足長效管理、完善管理制度，深入推進“平安交通”建設。
一是制訂“四個體系一個機制”。我站制定了安全責任、安全控制、安全責任追究、安全考核體系，嚴格落實“我的責任區(qū)、安全我負責”。
二是健全應急預案。制定了突發(fā)事件應急預案，增強突發(fā)事件的安全預控、應急處理和重特大安全生產(chǎn)事故的搶險救援能力，并抓好與上級預案的對接，確保防患于未然。
三是全方位排查安全隱患。落實“安全隱患排查治理”活動，開展安全自查活動，消除安全隱患。
四是加強單位安全保衛(wèi)工作，創(chuàng)造安全生產(chǎn)工作環(huán)境。我們強化安全管理，認真抓好內部保衛(wèi)、防盜、防火和自身車輛安全工作，嚴格制度，落實到人。督促司乘人員嚴格遵守車輛管理制度，防止駕駛員疲勞和超速行駛，確保車輛運行安全。認真落實防火責任制，完善消防措施，督促客運企業(yè)抓好自身管理。嚴格門檢管理，抓好單位防盜工作，對單位財務室等重要部位，安裝防盜門、防盜窗，確保安全防盜落實到位。
三、扎實開展各項安全生產(chǎn)專項整治活動。
二是積極開展好“安全生產(chǎn)月”活動。
為切實搞好20xx年安全生產(chǎn)月活動，我站召開安全生產(chǎn)月動員部署會議，對活動進行了發(fā)動、布置。成立了“安全生產(chǎn)月”工作活動領導小組，制定并下發(fā)了實施意見及工作方案。積極開展“十個一”活動：組織職工學習安全法律法規(guī)，通過學習切實增強了職工的安全理念。
三是積極開展各項專項整治活動，今年上半年以來，我們針對客運行業(yè)的特點，結合大檢查專項整治的工作要求，全方位開展客運整治工作。
汽車制冷工作總結篇七
各位領導：我叫xxx，現(xiàn)任xx有限責任公司董事長兼總經(jīng)理。
1976年，我滿懷著對美好生活的向往，來到xx廠，當上一名普通的鑄造工，那時我剛滿18歲。我先后干過鑄造工、清整工、爐工、退火工、電工、車工，并歷任車間檢驗員、車間主任、生產(chǎn)科長、生產(chǎn)副廠長，在生產(chǎn)一線摸爬滾打了14個春秋。
xx年我受命于危難之際，擔任xx廠的廠長職務。當時的企業(yè)已資不抵債100多萬元，銀行停了貸，稅務停了票，供電停了電，機器停了音，全廠70名職工就有40多人在街上賣小菜，廠內雜草叢生，一片荒涼。
在那困難時期，我團結全體職工，帶領廣大職工艱苦奮斗，奮力拼搏，積極搶抓隨州位于漢十汽車走廊這一歷史機遇，狠抓產(chǎn)品結構調整，不斷壯大企業(yè)規(guī)模，使企業(yè)起死回生，并不斷發(fā)展。xx年，根據(jù)市委、市政府的有關精神，xx廠改制成為民營企業(yè)，組建成立了新公司，使企業(yè)再次步于發(fā)展的春天。
自xx年到現(xiàn)在的10余年里，由于黨委、政府的關心和愛護，由于各級各部門的大力支持，由于全體職工的共同努力，我公司發(fā)生了翻天覆地的變化。資產(chǎn)由不足xx萬元發(fā)展到xx多萬元，產(chǎn)量由xx多噸發(fā)展到年產(chǎn)鑄件x萬噸，產(chǎn)值由x萬元發(fā)展到年產(chǎn)銷近x元，利稅由x萬元發(fā)展到x多萬元，職工由x人發(fā)展到x人，設備由x多臺發(fā)展到x臺（套），成為集鑄造、加工、開發(fā)為一體的專業(yè)機械加工企業(yè)，華中地區(qū)乃至全國最大的鑄造基地之一，汽配行業(yè)的龍頭企業(yè)。
主產(chǎn)重、中、輕、微、轎、軍、客、農(nóng)等8大系列1200余品種的'汽車底盤配件，產(chǎn)品暢銷全國十二個省市，直接與東風、一汽、上汽、x汽、x汽、x汽、xx、xx等大型汽車集團公司配套，并躋身于“全國優(yōu)秀鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)”、“全省百家重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)”、“xx市十佳工業(yè)企業(yè)”行列。近年來，企業(yè)共吸納農(nóng)村剩余勞動力450人，安置其他單位下崗職工120人，投資交通、能源、通訊、教育、福利、防汛等公益性事業(yè)建設和光彩事業(yè)資金100多萬元，帶動了企業(yè)所在集鎮(zhèn)的汽車運輸、飲食服務、文化娛樂產(chǎn)業(yè)的興起和發(fā)展，促進了集鎮(zhèn)建設。
下面，我把我所作的工作向各位領導作一匯報。一、危難時期挑重擔艱苦創(chuàng)業(yè)圖發(fā)展xx年中秋，高中畢業(yè)的我背著簡單的行李，依依不舍告別生活了18年的xx村，來到當時的社辦小廠，當上一名普通的鑄造工人。
在漫長的歲月里，熊熊的爐火和飛濺的鐵花，伴隨我度過了人生中最美好的青春時代。xx年，xx廠受紡織行業(yè)壓錠的影響，市場開始滑坡，資不抵債100多萬元被迫關了門。
當時是廠房長滿雜草，廠門銹跡斑斑，職工四處謀生。面對這個亂攤子，上級領導找到我，拉著我走上街頭。
只見街上賣菜的、拉板車的、撿垃圾的……幾乎全是廠的職工，看著幾個頭發(fā)花白的老工人在炎炎烈日下守著小攤，我的眼睛濕潤了。上級領導重重地拍了拍我的肩：“老x，大道理我不講，工廠需要你，職工需要你。”
我莊重地點點頭。我當廠長的消息傳開后，一些親朋找上門勸說：“工廠現(xiàn)在成了亂攤子，這個擔子你千萬不能接呀！”幾個好友在路上攔住我：“伙計，當心黃泥巴掉進褲襠里。”
一些大廠派人登門拜訪，說：“老聶，你有技術，有才能，來我廠吧！我們保證你要位子有位子，要票子有票子?！泵鎸τH朋好友的誠懇勸說和其他單位的再三邀請，再想想100多雙職工的眼睛，我菜飯不香，夜不能寐。
我想：企業(yè)雖說垮了，但這個從1927年就建廠的歷史在，一大批技術力量在，全x的父老鄉(xiāng)親的殷切希望在。此時不搏更待何時！我通過調查市場，作出了“壓紡機配件，上汽配產(chǎn)品，對內大搞技術攻關，對外廣泛同大中型汽車廠家攀親結緣”的決定。
可是，邁出第一步是多么艱難。企業(yè)復蘇的關健是打開市場。
xx年深秋，我得知鄰縣汽車車橋廠汽車配件十分走俏，決心首先開拓這個市場。于是，我背著精心鑄造的鑄件產(chǎn)品，懷著“風蕭蕭兮易水寒，壯士一去兮不復返”的悲壯心情，義無反顧地踏上南下的汽車，邁出了決定企業(yè)命運的第一步。
可是，該廠毫不留情地拒絕遠道而來的我。一次！二次！三次！幾次都被對方門衛(wèi)擋在門外。
秋風蕭瑟，落葉放歌。男兒有淚不輕彈，而此時此刻，徘徊在秋風中的我，一股說不出的酸楚涌上鼻頭。
不，我一定要攻下這個市場。當我第五次邁進那家工廠的大門，門衛(wèi)感動了，忙通知主管生產(chǎn)的廠長。
那個廠長看了我們的產(chǎn)品后，破例同意將一個新產(chǎn)品圖紙交給我，叮囑半個月見樣品。半個月太短了！忙風塵仆仆趕回廠，一頭扎進車間。
職工聽說我?guī)Щ亓藞D紙，都高興得合不攏嘴，可看了圖紙后，都傻了眼。原來這個新產(chǎn)品鑄造工藝十分復雜，最棘手的是機制芯子，這種芯子在市場上很難購買。
事到關鍵，千萬不能退卻。我一邊給大家鼓氣，一邊找資料，查信息。
餓了，吃口凍干的饅頭；瞌睡來了，揉揉紅腫的眼睛。老天不負有心人。
我根據(jù)書本上的理論知識并結合實踐經(jīng)驗，用一種特殊木質粉未加某種粘合劑自制芯子，終于試制出自制芯子的最佳配方，僅用10天時間完成了樣品任務。當產(chǎn)品送到該廠，幾個檢驗員反復檢驗，認定各項質量指標全部合格，當即拍板簽訂了200萬元的供貨合同。
市場有了，但是剛剛起步的企業(yè)百廢待興，工廠四壁空空。
汽車制冷工作總結篇八
回顧即將過去的20xx年，制冷車間在廠部領導，設備部領導的正確指導，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張，管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體員工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌，車間在上級部門的正確領導下，全體職工共同努力下圓滿完成年度生產(chǎn)計劃，但也存在一些需要我們在以后的工作中注意的問題，現(xiàn)將今年以來的工作總結如下：
一、完善制度建設，夯實基礎管理xxx制冷車間剛剛組建就及時制定了車間的各項管理制度，以原來老廠的車間管理制度為基礎，依照廠級新的文件規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定新的車間管理制度，明確各崗位的要求、職責、健全車間管理規(guī)章制度。
二、加強教育培訓，提高員工綜合素質制冷車間在廠設備部領導下展開工作，對車間的安全教育，制冷專業(yè)培訓提出更高要求。車間依照要求，加強對全體員工進行安全生產(chǎn)、消防知識，設備維修保養(yǎng)等方面的培訓工作。
1、安全教育培訓、消防知識。上半年、車間參與xxx組織的消防演練、整個演練過程緊張有序通過此次消防逃生演練，進一步增強車間人員的安全生產(chǎn)意識和消防知識，四月份、車間也進行一次夜間氨泄漏緊急處理演練，收到很好的效果。使車間全體員工牢固樹立“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強新員工的技能培訓。今年有多位新進員工分配至制冷車間工作，車間采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的業(yè)務技能，安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓，通過崗位實際操作，新員工基本能勝任車間安排的崗位工作。
3、設備保養(yǎng)維修知識培訓。為保證生產(chǎn)的順利進行，讓車間全體員工更好地了解新設備的構造和原來，分班組、分時段由各運行班組長組織本班人員進行現(xiàn)場機組設備的維修保養(yǎng)培訓。
三、加強安全管理工作，強化員工安全意識根據(jù)“安全生產(chǎn)、預防為主“的方針，車間在搞好員工安全培訓的基礎上，組織修訂完善各項安全規(guī)章管理制度，并做了各種制度標識牌掛在車間醒目的位置上。一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。對車間的安全工作進行多方位的管理，并完成了車間壞境因素，危險源的`識別工作。如在車間外面的閥門處掛上“危險勿動”等警示牌。車間定期對安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，同時、車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
四、加強車間設備管理工作、確保圓滿完成生產(chǎn)任務1、加強設備基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數(shù)據(jù)，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù)，更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。
一是機器設備維修保養(yǎng)現(xiàn)場方面。組織員工全員參與梳理機器設備跑、冒、滴、漏等問題并加以認真解決。
二是做好機器設備有效作業(yè)率的提升，對影響機器設備精度的零部件進行校正和維修，車間的機器設備管理各項工作夠取得較大進步。2、加強設備維保技術的提升，確保設備完好，保值等方面做了以下幾方面的工作：（1）進一步加強機器設備的維修保養(yǎng)工作合理安排制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的提前下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實、確保輪保工作對設備穩(wěn)定運行設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。（2）利用設備停機、停產(chǎn)時認真做好檢修工作。確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
五、加強車間現(xiàn)場管理，使員工有一個良好的工作壞境制冷車間全體人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨，認真做好每項工作。一是車間結合員工的文化程度，工作能力等作出相應的分工，并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠的情況下也能很好地展開工作，二是組織員工隨時巡查車間地面，清掃機器設備及周邊壞境，清除蜘蛛網(wǎng)，確保地面干凈整潔，為車間創(chuàng)造良好的工作壞境。
汽車制冷工作總結篇九
剛才，我們十個分公司的老總們，分別就各自所分管的企業(yè)去年的工作情況和明年的工作計劃向大家一一做了總結匯報。總體來說，12年我們較圓滿的完成了年初所制訂的工作計劃和任務目標。
20xx年，集團先后投資成立了中汽貿名車總匯、山西xx上通別克4s店、山西xx融通雪佛蘭4s店、山西xx匯通朔州別克4s店，并對山姆士朝陽店，建南店、學府店的設備設施進行了投資改造，為我們明年的工作和企業(yè)的發(fā)展打下了良好的基礎。
過去的一年，在各分公司領導的帶領下，經(jīng)過全體員工的共同努力，我們的每一個企業(yè)都取得了顯著成績，企業(yè)得到了一定的發(fā)展，這是值得我們欣慰的事情，但是我們也應該清醒地看到，與同業(yè)相比，我們還存在一定的差距，這個差距集中表現(xiàn)在管理的問題、商品的問題、服務意識的問題、員工工作情緒的問題等等。這些都是我們在今后的工作中應該重視和思考的問題。所以，針對這些問題我提出我們13年的工作重點和工作計劃：
一、加強培訓學習，提升管理能力和管理水平；向管理要效益，山姆士力求通過加強管理，銷售增長1%；各4s店力爭廠家各項考評進入前1%。
二、加強制度建設，使工作中的任何事情都要有章可循；用制度管人，按制度辦事。
三、加大考評范圍和考核力度，使各級管理人員能夠真正以身作則，做好表率。
四、加強人才培養(yǎng)和管理人員選拔工作；給每一個有能力有進取心的優(yōu)秀員工晉升渠道和發(fā)展的機會。明年我們計劃在公司中選拔3名后備經(jīng)理，調整、優(yōu)化和充實到我們的管理團隊。
五、提升員工收入水平；各公司人力資源部根據(jù)公司制定的績效制度，制訂公平合理的績效考核辦法，使人人績效掛鉤，做到在企業(yè)效益提升的同時員工收入相應提高，把員工收入的提升，作為衡量我們各級管理人員管理能力的一個重要部分。
六、提升全員服務意識和服務水平，使顧客滿意就是我們永恒的追求；
七、加強商品的'優(yōu)化和管理；如山姆士應該在商品結構質量上下功夫，xx應該在庫存周轉率上做文章。
以上是我們13年的工作重點，因為我們的企業(yè)分布在不同的行業(yè)和不同的領域，各家面對的主要問題和突出問題不盡相同，所以我對13年的工作只做綱領性的部署，各公司相關負責人應該圍繞以上工作重點，結合本公司實際情況，組織討論，制訂目標，拿出具體的工作方案和實施細則。
明年我們的發(fā)展計劃是：
1、山姆士再建一家門店；
2、xx再開一個4s店；
3、熱點再開一家酒店。
汽車制冷工作總結篇十
從二月十八日我到博盈公司正式上班，今天有十天了。在公司領導的安排下，我深入公司生產(chǎn)現(xiàn)場、部門科室，先后向70多名干部職工學習、交流，對公司的發(fā)展歷史、生產(chǎn)經(jīng)營管理、產(chǎn)品技術、質量控制等方面有了一定的了解和認識。讓我深感榮幸的是，當我放棄在汽配行業(yè)近20年的摸爬滾打，即將不惑之年，選擇從零開始之時，我選擇到了博盈公司這樣一個具有良好發(fā)展?jié)摿Φ钠脚_，做為個人職業(yè)生涯的起點，和大家認識，同事。
在這短短的十天里，我親自體驗了博盈投資公司決心做大做強公司主業(yè)的決心和氣魄，為公司上下各位同事所表現(xiàn)出的良好職業(yè)素養(yǎng)所深深感動，有感而發(fā)，形成此文。正所謂“疾風知勁草，板蕩識誠臣。勇夫安識義，智者常懷仁”，仗膽直言，將自己所見所聞所思所想呈獻公司新的領導團隊，也算是我試用期內的一份小結吧。可能有失偏僻，可能超出了一定范圍，還望公司領導批評指正。
汽車制冷工作總結篇十一
20xx年不知不覺就要翻過，這一年是幸運的、有意義的、有價值的、有收獲的。首先我要感謝王總，劉經(jīng)理以及公司每一位員工能給我如此大的平臺以及機會，讓我在短時間內能夠接觸到這么多的專業(yè)知識，使我能夠在這么短時間內完成從學生到職業(yè)人的轉變?；仡欉@一年的工作歷程，離開校園步入社會這個大家庭從原先的恐懼到慢慢融入到這個大家庭收獲的很大的，也是各個方面的收獲是我進一步走向成熟.作為xx一名員工，我深深感到企業(yè)之蓬勃發(fā)展的熱氣，公司同仁之拼搏的精神。過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現(xiàn)將工作總結如下：
一、工作取得成績：1做人：來到公司首先從原先的書生氣、幼稚、無知中蛻變成為真正公司中的一員，學會了做人，做事與不同年齡、不同性格、不同職業(yè)的人之間打交道。讓我知道了人與人之間就應該就像咱們公司的文化“交天下朋友”2做事：這方面我要特別感謝公司能給我這么大的平臺以及機會接觸到這么多專業(yè)方面的知識，從冷庫的安裝到調試、售后我都全程參與，為我以后的發(fā)展為我以后的發(fā)展奠定了堅實的基礎，是我能夠勝任更艱巨的'任務。如公司的文化“做良心工程”
二、工作中存在的不足：當然收獲的有的，但也存在很多不足比如我的粗心大意、考慮事情不周全，說話沒有分寸，沒有分清楚什么話該說什么話不該說，在責任心這方面還是不夠，以及對于專業(yè)知識方面還是有很大的不足之處要好好補充。
三、新一年的展望：伴隨著公司的快速成長，我也逐漸的成長起來新的一年我希望公司的業(yè)績蒸蒸日上，更上一層樓，我自己也能夠好好的不斷總結學習，提高個人修養(yǎng)，以及技術水平。通過20xx年的實踐學習，在逐步掌握冷庫的安裝、調試、售后維修后，對于20xx年做了初步的個人奮斗目標。對即將過去的一年中學到的知識繼續(xù)總結，補充，把不懂欠缺得方面繼續(xù)完善。而后主要在冷庫的設計、預算方面進行學習實踐。其中包括系統(tǒng)管路設計，庫容、冷量、管路管徑的計算、壓縮機、冷風機的選型；還有對冷庫的工程的概預算。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
汽車制冷工作總結篇十二
有些情況我們在開空調時會發(fā)現(xiàn)，從空調出風口噴出大量白色嗆鼻的氣體。這些氣體其實是氣化后的冷媒。出現(xiàn)這種情況，是因為中控臺內部的蒸發(fā)器出現(xiàn)了泄漏，我們只能更換中控臺內部的空調蒸發(fā)器了。對于市面上那些補漏產(chǎn)品，我們持懷疑的態(tài)度，建議車主不要使用相關的產(chǎn)品。
更換蒸發(fā)器是一個較大的工程，需要抽空冷媒并拆卸中控臺，全套服務的價格要一千到兩千元。
空調異響包括空調系統(tǒng)內部異響以及空調系統(tǒng)外部異響。內部異響一般是系統(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發(fā)膨脹時產(chǎn)生異響，用戶感覺到是中控臺內部有響聲;外部異響一般是空調壓縮機的異響，在空調壓縮機附近能感覺到響聲。
此類異響一般是由于冷媒成分中摻雜了空氣和水分造成。如果抽加冷媒后情況依舊，而異響位置位于壓縮機附近，那么壓縮機內部機械結構損壞的幾率較大;如果一段時間后異響復發(fā)，且一項位置位于中控臺內部，則干燥瓶效率降低的幾率較大。
對于汽車空調，不管是在夏天開始，還是在夏天結束的期間，我們一定要懂得對空調進行保養(yǎng)，這樣子可以有效的保護好汽車空調。
汽車制冷工作總結篇十三
我是汽車4s店工作的技術員寫幾點我的工作總結，總結汽車4s店工作中我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的"牛勁"，努力為自己"加油充電"。為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的"研究所"。功夫不負有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的.技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的"技術能手"。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有x師傅上手，都會迎刃而解。
"用戶就是上帝，必須讓我滿意"，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說"做完再去吧？"我說："不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪"。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說："你們站不僅技術一流，而且服務到家"。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
"一花開放不是春，百花盛開春滿園"。不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過多名徒弟，并在實踐中總結了一套"兩心"、"三勤"的"學徒心法"，即對技能學習要專心、用心；實際操作要"嘴勤"、"手勤"和"腿勤"。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
汽車制冷工作總結篇十四
汽車空調的制冷系統(tǒng)中有一個干燥罐，它的主要任務就是吸收制冷劑中的.水分，以及防止制冷劑水分過多導致制冷量下降。而干燥罐內的干燥劑處于飽和狀態(tài)的時候，水分及不能再濾出，當制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔時，由于其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產(chǎn)生結凍現(xiàn)象，并導致制冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。
汽車空調不制冷的原因，有的時候是汽車空調系統(tǒng)里的冷媒出現(xiàn)了問題。汽車空調的的系統(tǒng)是由多個金屬管路組成，這些管路之間存在細小間隙，因此汽車空調系統(tǒng)中的冷媒是存在輕微泄露的。加上汽車空調系統(tǒng)中的干燥瓶吸附水分會積存部分冷媒，因此當冷媒的數(shù)量減少到一定程度后，汽車空調制冷能力便會降低。一些具備冷暖空調的車型如果汽車空調制冷不足便會出現(xiàn)出風口吹出熱風的現(xiàn)象。
有的時候汽車空調的制冷劑與冷凍機油內臟東西過多，也會使過濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞，導致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨脹閥的制冷劑也會減少，導致汽車空調不制冷。有時候汽車空調系統(tǒng)中一旦有空氣進入，將會造成制冷管壓力過高，制冷劑循環(huán)不良同樣也引起制冷不足。
汽車空調有時候是因為壓縮機的縮機驅動帶過松導致汽車空調不制冷的原因，也可能是冷凝器散熱能力下降，導致空調制冷能力下降。汽車的電源、電壓過低使壓縮機電離合器吸力下降或電離合器壓板與皮帶盤間有油污等現(xiàn)象，均會導致出現(xiàn)類似驅動帶過松的“打滑”現(xiàn)象，也會導致汽車空調不制冷。
汽車制冷工作總結篇十五
除了借助那些速效降溫產(chǎn)品，其實還可以運用民間智慧，巧妙地將空調制冷速度大大加快。有些是老生常談，對于新車主來說還算切實可行，有些則是個別老手的經(jīng)驗之談，未必放之四海皆準，但人們也不妨一試。以下是本站小編為大家整理的關于加速汽車空調制冷的竅門，供大家參考!
要開車窗排出車廂熱氣。
車窗關閉時，空調系統(tǒng)的效率最高。最近中午時分的陽光直射下的溫度都堪比炎夏，汽車若在烈日下停放時間較長，車內溫度也會比較高，因此，有些車主總是習慣一進車內就狂開空調?？墒?，他們卻發(fā)現(xiàn)空調制冷效果奇差。其實是自己的操作方法有誤。這樣做，不僅使空調的制冷效果不理想，而且還會增加引擎在初始運轉時的壓力。所以，上車后應該先把所有車窗打開，啟動空調的外循環(huán)系統(tǒng)，把熱氣都排出去，等車廂內溫度下降之后，再關閉車窗，這個時候再開啟空調，并調節(jié)到適合溫度。
要選對出風口風向。
要壓低風速擋位。
汽車正常運行中，為防止蒸發(fā)器過度結霜，空調送風速度及溫度控制不應同時長時間置于最低。但是當車速低于25km/h,應將風速開關置于低速擋位，以避免發(fā)電量不足和冷氣不足。但是如果發(fā)動機大負荷運轉時，就應暫時關閉空調，否則，發(fā)動機一旦過熱，既影響汽車行駛，也會影響空調的使用。
不僅要正確地使用，還要有合理的保養(yǎng)。下面就將介紹一下關于汽車空調保養(yǎng)的四種方法：
方法一：全面檢查空調。
夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統(tǒng)，如通過儲液罐檢查制冷液及空調濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。
方法二：注意空調的清洗。
有些新手總是要等到空調效果不好時，才想起清洗空調，這是不對的。應該做到的空調濾清器要定期更換，因為北京春天沙塵較多，柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細菌，使空調產(chǎn)生霉味，另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。
方法三：停車后，先不要關空調。
車主到達目的地后，一般都是關上空調車門后就直接離開。與秋冬季節(jié)不同，炎熱的夏季里，車內外的巨大溫差會導致空調系統(tǒng)發(fā)霉，進而滋生霉菌。因此車主應在到達目的地之前幾分鐘關掉冷氣，開啟自然風，使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統(tǒng)的相對干燥，避免霉菌繁殖。
方法四：定期開放大風量。
有的車主因為不喜歡空調開到高擋時發(fā)出的噪音，因此很少或從不將空調開到大風量。但是空調使用時會吸進很多灰塵，定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來，這是保持空調清潔的一種簡單的方法。另外，也要用專用的風道清洗液進行殺菌、清理和除異味。
汽車制冷工作總結篇十六
我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，合稱為三慮，既然它們起的是過濾作用，臟了就換是理所應當?shù)?。很多都是?500公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時，維修人員都會建議我們換三濾。我們愛車心切的同時，又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度，所以就每次都換了。
實際上，三濾每15000－20140公里換一次，就是說，保養(yǎng)時隔一次換一次就足夠了。像空濾這樣的，時常清理一下壽命會更長。當然，換得勤了對車是沒有壞處的，還幫著修理廠多做了生意呢。但可恨的是，我們做了好事卻并不一定買得來好，他們總會偷工減料地最多只給換兩個，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時汽濾也被省略。
冬天天冷的時候，時常會有不容易著車的情況，這很有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們建議你的是做個“三洗”。
然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來，看得見摸得著，功夫沒白費，工時費掏一百?？蛇@比起清洗噴油嘴的300元來說，并不算什么，雖然噴油嘴30000－50000公里清洗一次就完全可以。
三洗過后，毛病果然消失了，但據(jù)內部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門，問題就已經(jīng)可以解決了。那“吊瓶”雖然不敢說是完全沒有作用，但絕對療效欠佳。真正有效果的清洗進氣道是全拆下來，像清洗抽油煙機一樣的洗才行，而我們大可不必擔心，10萬公里以上再洗也不遲，而且這樣徹底洗的價錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。
換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，有些日系車的火花塞甚至可以堅持到10萬公里。或者你覺得油耗增大了、不好著車了，再考慮換個火花塞吧。這里介紹一個可以省錢的辦法：自己去買一個火花塞，幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。
修理廠也有省錢的辦法，換機油就是一個機會。一般車大約需要機油4.5升，富康至少需要3.2升，則需要3升左右。標準是將機油加注到油尺彎區(qū)上限。
但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，也并不一定眼見為實。因為就像變魔術一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達，他們通常只放掉4升，這樣在注入新機油的時候，就可以省下半升了，誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。
對于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實難辨了。除非我們活到老學到老，不然沒法對付得了。
這好像是每個修理廠招牌菜。四輪定位所要調整的是前后輪的前束角、外傾角和主銷后傾角、主銷內傾角等等。數(shù)學好的人一下就能算出來了，四輪定位是至少要調6項內容。但修理工的算術都一般，因為有90％的維修店都只給我們調–前輪的前束角，其它的一概省去。有演技不錯的，還會在你仔細盯著看的時候，在后輪附近表演有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。于是所謂的四輪定位10分鐘就搞掂。你一定會覺得他們干活麻利收錢少。結果呢？八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。
現(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位，但價錢卻有從三、五十到三百多的差距。簡單的監(jiān)督辦法不是看師傅的扳子怎么擰，而是那個電腦屏幕。如果那上面眾多的專業(yè)名詞和數(shù)據(jù)我們不懂，“ok”字樣我們總看得明白的。當一個車輪角度調好的時候，那個數(shù)據(jù)會變成綠色的“ok”的。
剎車問題也比較急人。一般來講，剎車片和剎車盤的更換頻率以2：1為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。若修理廠執(zhí)意每次都要為你換剎車盤，那他純粹是想多賣一副1000多元的剎車盤。
遇到汽車的abs系統(tǒng)的報警器報警，我們就會比較緊張。其實這時，abs本身可能并沒有故障，只是周邊出現(xiàn)小問題，比如線頭開焊、虛焊、電路問題或是部件臟了，這些問題都是很容易檢查并排除的。有時是傳感器壞了，100多元換個傳感器也就可以了。千萬別動不動就換個abs總成，那可就得花上千元了。
在底盤上，減震器是個易損件。如果減震器有異響，修理廠就希望你換個減震器。事實上，首先要檢查的是壓力軸承的上座，上座橡膠變形的可能性很大。只要減震器不漏油，90％以上的情況是不用更換的。
現(xiàn)在很流行做底盤封塑。封塑確實可以很好地保護底盤，達到防腐、防銹、防撞的目的。但像奔馳、寶馬這樣的高檔車和目前一汽大眾、上海大眾的很多款汽車，在出廠時本身就有很完善的底盤防護措施。再有人建議你給這些車做封塑，就不對頭了。國產(chǎn)車和日系、韓系車是可以做封塑的。封塑使用的材料應當是橡膠樹脂材料，有下手狠的小店會使用瀝青之類的材料蒙騙車主，那你做的就是“毀車措施”了。目前封塑的市場價在1500－1800元之間，太便宜的或是太貴的，都請三思。
發(fā)動機是汽車的心臟，不懂車的人對于車的“心臟病”是很害怕的，要是汽車呼呼地冒藍煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠，人家說發(fā)動機得大修，我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的，也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可以解決了。如果在城市中正常行駛，發(fā)動機大修要等到10萬－15萬公里以后，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。
汽車制冷工作總結篇十七
20xx年度即將過去，在這一年內，我站認真貫徹執(zhí)行了總公司及縣公司的有關指示精神，圍繞職代會所布置的各項任務，我站全體工作人員努力奮斗，團結一心，預計全年實現(xiàn)發(fā)送班次82855次，旅客912500人次，招攬收入950萬元，比去年增長12%，圓滿的完成了公司交待的任務。取得了一定的成績，現(xiàn)將20xx年工作總結如下：
車站的管理根本在于對人員的管理，而其中站班組人員更是起到了核心的作用，帶頭的作用，充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性，以點帶面，全面落實各項管理措施，為此我站根據(jù)工作特點，對班組成員進行了專門的分工，各人有各項的具體布署和分管內容，從而徹底糾正了過去那種班組成員分工不明，思想不統(tǒng)一，人心煥散的現(xiàn)象。同時在此基礎上我站建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學習，在工作中突出以制度管理的特點，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不扎實，無責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調換，今年我站長途客運班組就撤消班長4人，調換班長一人，運管辦公室撤消副主任三人，調換正、副主任二人。而實事證明，這樣做極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力，工作起來更加努力。
為提高全站服務質量，樹立車站文明“窗口”，我站今年每二個月舉行一次業(yè)務知識講座，至今已舉辦了五期，300余人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了全站職工業(yè)務知識考試，共計發(fā)放學習資料60多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學習安全知識，并要求人人撰寫學習心得體會；另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質。全站上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務素質也得到了極大的補充和提高。
制度的建立只是一個基礎，而執(zhí)行落實才是首要，不流于形式，不搞表面工作，是我站今年工作中一直倡導要求的，我站專門成立了勞動紀律督查小組，由站長任組長，副站長及各班組成員為組員，由站長親自領導，每天對車站各崗位的勞動生產(chǎn)情況做不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，按有關規(guī)章制度予以相應處罰，對個別嚴重違紀人員作出了下崗處理的決定，今年共計查處違紀人員xxx人次，罰款xxx元，下崗3人，維護了制度的嚴肅性，使全站上下的工作作風有了非常大的改變。
在平時日常工作中，面對出現(xiàn)的各種問題，我站更是充分發(fā)揮民主集中的原則，不搞“一言堂”，定期召開班組工作會議，商議討論有關重大問題。今年共計召開了站班組工作會議37次，通過了有關處理意見、決議共計20項。保證了公正性和透明度。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務費，其它方面的收入所占比例不大，這種局面就決定了運輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了以下幾點措施：
1.加大對站場設施基礎的設入，隨著人們生活水平的不斷提高，旅客對乘車環(huán)境、乘車秩序、乘車工具有了更高的要求，為適應社會發(fā)展潮流，我站設入了4萬元資金對部分站場設施進行了更新，包括更換了修車室內座椅、公告牌、各種圖表，修補了候車室屋頂，新增了人車分離護攔。并對場站重新進行了科學的規(guī)劃，劃分了待班區(qū)，發(fā)班區(qū)，修車區(qū)等功能區(qū)，使整個站場更加美觀實用，秩序井然。在今年那場舉世矚目的“非典”戰(zhàn)役中，我站更是把防治工作放在了首位，把旅客的生命安全擺在頭等位置，在生產(chǎn)形勢嚴重下滑的情況下，我們仍然按上級有關部門精神，調入了1萬元購置了測溫議、體溫計、消毒水及工具，印刷了大量的登記表格，并專門設立了旅客留觀室，成立了專門的防治小組負責此項工作，責任到人，對每天進站的每臺車輛都進行了嚴格的消毒，對進站的人員都進行了統(tǒng)一的檢查，并將檢查情況直到現(xiàn)在還在堅持每天上報有關部門?！胺堑洹逼陂g我站共檢查車輛8335臺次，旅客82845萬人次。據(jù)統(tǒng)計，“非典”重點防治的4、5月期間，我站在收入比去年同期下降60%的情況下，支出比去年同期增長了2萬元。通過努力我站圓滿的完成了“非典”防治任務，無發(fā)現(xiàn)一起“非典”疑似病例，受到了上級部門的表揚和社會各界的好評。
2.加強的對站場的管理工作，車站人來車往，環(huán)境比較復雜，再加上車輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來自車輛方面，所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之中心，在這方面中，我站的運管辦公室是主要力量，在今年為加強運管力量，我站將運管辦人員從原有的8名增加到了17名，極大的增強了管理力度。針對目前各班線存在的各種問題及實際情況，我站還制定了各班線管理制度，對各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細的規(guī)定，并及時了解出現(xiàn)的各種情況，作出處理。對重大問題我站還專門召開班線會議，組織經(jīng)營者進行統(tǒng)一討論，盡是做到以理服人，用制度公平管理，今年我站共召開班線協(xié)調會議8次，出臺班線管理規(guī)定制度4個，有效的維護的班線穩(wěn)定。在平時工作具體的管理實施中，站運管辦公室更是起到了“中流砥柱”的作用，因為他們是相直接與被管理者相接觸的，是戰(zhàn)斗在第一線的，他們工作的好壞，直接關系到我站的生產(chǎn)效益，為此車站安排了主管生產(chǎn)副站長負責協(xié)調這方面的工作，每天早上召開運管“碰頭會”，將一天的工作安排分配到位，責任到人，并保證全天有人值班，隨時處理問題。對外針對“票販子”拉客、賣客的現(xiàn)象和過境車輛偷客的情況，運管辦安排了專人專車，上街主動出擊，打擊私設站點，并在東線設立了稽查點，凡經(jīng)過車輛必須停車接受檢查，由稽查檢驗無誤在三聯(lián)單上蓋上稽查章后，三聯(lián)單才能在公司財務結賬。這樣不但為車站創(chuàng)造了效益，而且對規(guī)范車輛的經(jīng)營也起了很大的作用。今年全年東線稽查點共預計實現(xiàn)了補票收入xx萬元。對站場的管理運管辦則根據(jù)不同班線的特點分別與之對待，如對廣線采取限定最低票價、派人跟車等措施，對常德線采取按每車型安排一人現(xiàn)場管理，現(xiàn)場監(jiān)督，現(xiàn)場處罰等措施，原來常德線經(jīng)營有拉客、搶客及亂停亂靠發(fā)班的現(xiàn)象，經(jīng)過上述措施的診治，得到了很大的改善，基本上秩序恢復了正常。除了上述專線專治的措施外，另外運管辦還安排了流動值勤人員整治站場秩序，車輛進站后由他們負責引導停入待班區(qū)，不許亂停亂靠，對不服從指揮的有權當場處罰?，F(xiàn)在整個站場基本作到了車輛擺放整齊，發(fā)班準點，無拉客、喊客現(xiàn)象。
3.加強和上級主管部門的聯(lián)系和合作，整頓客運秩序。在原來，由于某此原因，我站同上級有關主管部門關系一直不太好，工作也得不到有效的支持，今年以來，我站作了大量的工作同這部門搞好關系，并取得了一定的成效，并配合他們搞了幾次大的客運市場整治，如今年5月對全縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的私設站點進行了大范圍的打擊，對“票販子”，西站發(fā)長途班的問題作了及時追究處理。主管部門對我站的支持也逐步加大，如今年我站車輛的更新就基本上辦理的比較順利，沒有像以來卡、拖的現(xiàn)象。也間接的促進了我站的經(jīng)濟效益。
4.加大售票力度，促進對效益增長。在去年我站只有快巴、跨省線和一部分跨地線實行售票，其它實行了勞務費包干，很大的程度上流失了一部分收入，看到這種情況，再加上6月份隔壁向陽停車場的遷入的機遇，同時按總公司及縣公司有關精神，我站加大售票的班線范圍，逐步取消勞務費包干，到今年12月份，我站班次從去年的日發(fā)150班增加到了227班，售票班次從去年的100班到現(xiàn)在的基本上全部售票。經(jīng)濟效益穩(wěn)步提升。
通過上述一系列措施，我站今年的運輸生產(chǎn)工作有了很大的起色，職業(yè)素質有了質的改變，職工的收入也得到了提高，經(jīng)過全體工作人員的努力，在今年的全省站場評級中，由二級乙等車站上升達到到二級甲等車站標準，上了一個新的臺階。
安全是運輸生產(chǎn)的重點，向安全要效益不是一句空話，我站主要做了以下幾點：
1.車站建立和健全了安全生產(chǎn)制度，成立了安全領導小組，配備了安全專干，做好站場內部各項治安、消防安全管理工作，保障車站、進站車輛和旅客生命、貨物安全。
2.我站建立了車輛安全檢查(門檢)制度，對出站車輛進行安全檢查，做到出站班車旅客不超載，行包裝載符合規(guī)定。
3.加強乘車安全宣傳教育，嚴格查堵危險品，做好旅客行包和攜帶物品的危險品檢查登記處理工作。
4.工作人員做到每一趟車對旅客進行一次乘車安全常識的宣傳，發(fā)車時應繞車一周，檢查有無不安全因素，無，方可發(fā)車；廣播員每天上午、下午進行一次乘車安全常識宣傳；旅客上車前，“三品”檢查員應作徹底的“三品”檢查，消除隱患，如果造成重大事故和經(jīng)濟損失追究責任人的責任。
5.定期組織車輛經(jīng)營者、司機、工作人員進行安全知識學習，加強安全意識。
6.車輛實行安檢報班制度，發(fā)班前由車隊安全人員對車況進行檢查，合格后憑安檢單到車站報班，否則不予安班。
衛(wèi)生工作是車站的.門面，是直接關系到旅客對我站的第一印象，原來我站的衛(wèi)生工作一直存在著臟、亂、差的現(xiàn)象，旅客對此一直有意見，甚至設訴到有關媒體并曾被曝光，今年以來，我站加大這方面的投入，將衛(wèi)生清潔人員從原來的2人增加到了3人，并規(guī)定隨臟隨掃，誰出現(xiàn)問題找誰負責，到現(xiàn)在車站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀，站場清潔干凈了許多，重新贏得了旅客的好評和贊賞。
我站現(xiàn)在人員120多人，長期以來實行輪崗，即一部份人分流，另一部分人分成二組，輪流上班，工資待遇低，有的生活還非常艱難，為確實改善提高職工的待遇，我站在今年做了大量的工作，盡量解決職工困難，如翻新了車站廁所，安排了15名職工輪流值班收費，如今這些職工的收入大有提高，從原來的每月分流工資100多元增加到現(xiàn)在的每月收入500－600元，而且每人每個月只值4天班，非常輕松，好多人都掙著要上。另外借著廁所值班人員的增加也緩改了其它崗位就業(yè)的壓力，經(jīng)過努力，目前其它崗位的上班人員一部分已實現(xiàn)月月上班，另一部分也已全部實現(xiàn)了每一年上9個月的班，比原來多上了3個月，平均每人增加收入1600元。同時在我站效益好轉的時候，今年為職工做了站服140套，共計金額60000元。在9月份又給每位職工發(fā)了已有幾年沒發(fā)的降溫費100元，共計14000元。從9月份起還為每位職工每月上調了50元的效益工資。通過以上一系列措施，職工的待遇有了明顯改善，人員的思想也穩(wěn)定了許多。到目前為止我站平均每月工資總量比去年同期比較多支出15000元。
20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績，但也還存在諸多不足，比如我站的營收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線班次還比較少，需要努力拓展，在站場管理及人員管理方面，也沒有全面的落實和實施，職工的職業(yè)素質也亟待提高，在20xx年我站需要在以下方面多做功夫：1.積極開辟新的班次，增加企業(yè)效益。2.擴大多種經(jīng)營，努力加大非客運招攬收入在總收入中的比例，加強企業(yè)的搞風險能力。3.加強管理，確保運輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。4.提高職工的福利，增加職工工資，爭取職工人人達到全年月月上班的目標。
20xx年12月4日。
汽車制冷工作總結篇十八
春去冬來，轉瞬之間，歷史即將掀開新的一頁。在過去的一年里，汽車銷售公司的全體工作人員在領導下，公司各部門的大力支持下，通過全體工作人員的共同努力，克服困難，努力進取，圓滿完成了下達的銷售任務。在新春即將來臨之際將20xx年的工作情況做如下總結匯報：
20xx年銷售臺，各車型銷量分別為xx331臺；x161臺；x3臺；x2臺；xx394臺。其中銷售351臺。銷量497臺20xx年增長45（13年私家車銷售342臺）。
為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。20xx年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、電臺廣播140次并組織銷售人員對已經(jīng)購車用戶進行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司并在20xx年xx月正式提升任命為汽車銷售公司營銷經(jīng)理。工作期間每日按時報送營銷表格，盡職盡責，為公司的營銷工作做出貢獻。
報表是一項周而復始重復循環(huán)的工作，崗位重要，關系到汽車銷售公司日后對本公司的審計和驗收，為能很好的完成此項工作，20xx年xx月任命為信息報表員，進行對汽車銷售公司的報表工作，在工作期間任勞任怨按時準確的完成了汽車銷售公司交付的各項報表，每日核對庫存情況，對車輛銷售工作作出了貢獻。
20xx年為完善檔案管理工作，特安排為檔案管理員，主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報汽車銷售公司等，工作期間按照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交代的工作任務。
以上是對20xx年各項工作做了簡要總結。
最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進行了長時間的咨詢學習工作，俗話說的好三人行必有我?guī)?，在學習后本人結合以往工作經(jīng)驗，取長補短，現(xiàn)對于20xx年的工作計劃做如下安排：
1、詳細了解學習汽車銷售公司的商務政策，并合理運用，為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調與汽車銷售公司各部門的工作，爭取優(yōu)惠政策.加強我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會，了解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學習。
4、銷售人員的培訓，每月定期課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。
5、增設和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點，制定完整的二級網(wǎng)點銷售政策，并派駐本公司銷售人員，實現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展，使我們的銷售工作更上一層樓。
6、合理運用資金，建立優(yōu)質庫存，爭取資金運用化。
7、根據(jù)汽車銷售公司制定的銷售任務，對現(xiàn)有的銷售人員分配銷售任務。
8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。
9、一日工作模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。
最后，在新春到來之際，請允許我代表汽車銷售公司全體銷售人員，感謝公司領導和全體同事，在20xx年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當中我們將繼續(xù)努力工作，虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
汽車制冷工作總結篇十九
回首20xx年，有太多的完美的回憶，2012年本人來到長京行工作，但是惟有20xx年這一年的學習，讓我深深的感受到了自己進步，但還是存在不少問題，在處理問題以及工作的方法上也有不足，但是我相信在領導的幫忙與鼓勵下，我必須會擁有更完美的明天.
在銷售顧問崗位上，首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經(jīng)理，我要十分感謝他在工作上對我的幫忙。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多，但對銷售經(jīng)驗以及工作信心十分缺乏，我的工作能夠說是很難入手。20xx年初，我都是在曹經(jīng)理的帶領下幫忙下進行客戶談判、分析客戶狀況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他，所以基本上是4月份本人的銷售業(yè)績及潛力才有所提升。.
二、職業(yè)心態(tài)的調整。
銷售員的一天就應從清晨睜開第一眼開始，每一天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。
重點客戶的開展。我在那里想說一下：我要把b類的客戶當成a類來接待，就這樣我才比其他人多一個a類，多一個a類就多一個機會。回訪，對客戶做到每周至少二次的回訪。我認為攻客戶和制定目標是一樣的，首先要集中精力去做一個客戶，只有這樣才能有收效，等重點客戶認可了，我再將精力轉移到第二重點客戶上。
三、自己工作中的不足：
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并用心學習、盡快提高自己的銷售技能。
今年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎上更加努力，全面開展20xx年度的工作?，F(xiàn)制定工作劃如下:。
一;對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常持續(xù)聯(lián)系，好穩(wěn)定與客戶關系。
二;因北京限購令的開始買車需搖號，所以要更加珍惜客戶的資源。
三;要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式的銷售方式。
四、今年對自己有以下要求：
1：每月就應盡最大努力完成銷售目標。
2：一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3：要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4：對客戶不能再有爆燥的心態(tài)，必須要本著長京行的服務理念“愛您超您所想”這樣的態(tài)度去對待每位進店客戶。
5：要不斷加強業(yè)務方面的學習，多看書，上網(wǎng)查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
8：和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務技能。
9：為了今年的銷售任務我要努力完成任務，為公司創(chuàng)造更多利潤。
轉眼間，我來榮威4s店已經(jīng)大半年。這半年間，從一個連at和mt都不明白什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務員。一切從零開始，一邊學習專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我都及時請教有經(jīng)驗的同事，一齊尋求解決問題的。
方案。
在此我十分感謝部門同事對我的幫忙!也很感謝領導能給我展示自我的平臺。
這半年間，我不僅僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學會如何進行客戶談判、分析客戶狀況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經(jīng)驗，這點我十分感謝我的同事們。所以，到此刻我有難以談的下來的客戶，我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。
此刻嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，期望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個用心向上的心態(tài)是十分重要的。
而我每一天就應從清晨睜開第一眼開始，每一天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比誠信；如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。這些一向是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現(xiàn)存的缺點。
對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝透過程中，缺乏經(jīng)驗。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并用心學習、請教老銷售員業(yè)務知識，盡快提高自己的銷售技能。
xx公司20xx年銷售xx-x臺，各車型銷量分別為富康xx-x臺；xx161臺；xx3臺；xx2臺；xx394臺。其中xx銷售351臺。xx銷量497臺較04年增長45(08年私家車銷售342臺)。
為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。20xx年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織汽車銷售顧問對已經(jīng)購車用戶進行用心的回訪，透過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司并在2015年9月正式提升任命xx*同志為xx廳營銷經(jīng)理。工作期間xx同志每日按時報送營銷表格，盡職盡責，為公司的營銷工作做出貢獻。
三、信息報表工作。
報表是一項周而復始重復循環(huán)的工作，崗位重要，關系到xx公司日后對本公司的審計和xx的驗收，為能很好的完成此項工作，2015年5月任命xx同志為信息報表員，進行對xx公司的報表工作，在工作期間xx同志任勞任怨按時準確的完成了xx公司交付的各項報表，每日核對庫存狀況，對車輛銷售工作作出了貢獻。四、檔案管理20xx年為完善檔案管理工作，特安排xx同志為檔案管-理-員，主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報xx公司等，工作期間xx同志按照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交代的工作任務。
以上是對20xx年各項工作做了簡要汽車銷售顧問總結。最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進行了長時間的咨詢學習汽車銷售工作，俗話說的好三人行必有我?guī)?，在學習后本人結合以往工作經(jīng)驗，取長補短，現(xiàn)對于2015年的工作計劃做如下安排：
1、詳細了解學習xx公司的商務政策，并合理運用，為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調與xx公司各部門的工作，爭取優(yōu)惠政策.加強我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會，了解車輛銷售狀況，安排日常工作，理解銷售人員的不同見解，相互學習。
4、汽車銷售顧問的培訓，每月定期4個課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。
5、增設和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點，制定完整的二級網(wǎng)點銷售政策，并派駐本公司汽車銷售顧問，實現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展，使我們的銷售工作更上一層樓。
6、合理運用資金，建立優(yōu)質庫存，爭取資金運用最大化。
7、根據(jù)xx公司制定的銷售任務，對現(xiàn)有的汽車銷售顧問分配銷售任務。
8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。
9、一日工作模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。最后，在新春到來之際，請允許我代表xx專賣店全體汽車銷售顧問，感謝公司領導和全體同事，在20xx年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫忙。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當中我們將繼續(xù)努力工作，虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
記得在申蓉上班的第一天，我在晨會上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到那里的，感謝領導給我這個機會，讓我實現(xiàn)了我的一個夢想，我會加倍努力的工作，不辜負領導的信任!”到這天，我能夠說兌現(xiàn)了當初的諾言。
從09年03月14日到此刻，我越來越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作，我每一天都在用心的學習和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到個性充實，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。個性是在受到客戶認可或取得必須成績的時候，自己的內心感到十分的滿足，十分有成就感。
在此之前的工作中，我從來沒有像做此刻這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。
此刻的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰(zhàn)和困難，我能夠清晰地體會到自己強烈的工作熱情。我是無比幸運的!我沒有隨波逐流，人云亦云;我沒有搖擺不定，變來變去;我沒有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將以前的想象變成了現(xiàn)實!
說了那么多自己內心的感受，還是來總結下這一年的工作狀況。
在前半年里以學習和積累經(jīng)驗為主，有幸跟在一個好師傅和好經(jīng)理下面學習，很快的了解和適應了汽車行業(yè)，與團隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。
所以更要提高自身的素質，高標準的要求自己。
在高素質的基礎上，更要加強自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個汽車市場的動態(tài)，走在市場的前沿。經(jīng)過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)上海大眾認證的銷售顧問。
在車市火爆的2015年，上海大眾以72.9萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，申蓉大眾也以6000臺的成績取得全國銷量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從09年05月至今，我銷售了近一百臺新車，基本上完成了全年的任務指標，個性是在09年11月完成了單月銷售20臺的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題，得分也一向處于團隊前列。
總結我成功的原因，其實就一個字，“愛”!我愛我的職業(yè)，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。
我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌，堅信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂觀用心的心態(tài)，去應對每一次挑戰(zhàn)和考驗;我用一顆真誠的心，讓顧客放下內心的防御。
當然在進步的同時，自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤。
1，在自己簽的第一個訂單中，將客戶所定車型的配置報錯，導致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。
2，在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發(fā)生擦掛，導致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。
總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業(yè)務知識和業(yè)務技能欠缺的原因。為此給領導和公司帶來麻煩和損失，深表歉意;也感謝領導和公司在此期間的幫忙和寬容。
透過總結這兩次慘痛的經(jīng)驗教訓，讓我認識到在今后的工作中的各個環(huán)節(jié)都就應做到細致，以免因為一個錯誤而降低了整個團隊的工作效率。
20xx年已經(jīng)過去，在這將近一年的時間中我透過努力的工作，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗。在辭舊迎新之際，我有必要對自己的工作做一下系統(tǒng)的深刻的總結。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于在新的一年中把工作做的更好，自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。
我是今年三月份到xxxx公司工作的，在銷售部從事過銷售計劃工作半年后，轉而開始從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售經(jīng)驗的，缺乏汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗和銷售知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，僅憑著對銷售工作的熱情，一邊學習產(chǎn)品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點和問題，我經(jīng)常請教公司領導和其他有經(jīng)驗的同事，一齊尋求解決問題的。
方案。
和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。透過不斷的學習產(chǎn)品知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，此刻對市場有了一個大概的認識和了解。此刻我逐漸能夠清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力，也取得了成功客戶案例，一些優(yōu)質客戶也逐漸積累到了必須程度，對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的潛力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，此刻能夠拿出一個比較完整的方案應付一些突發(fā)事件。對于一個項目能夠全程的操作下來。
我從9月份開始從事于銷售顧問這項工作，也取得了一些成績，在9月份，我一共銷售了10臺車;在10月份，因為參加培訓，在杭州出差，也為公司銷售了6臺車。相繼的11、12月份，不僅僅在廣州、上海參加業(yè)務培訓外，回到公司認真工作，總結10月的銷售經(jīng)驗后，在11月12月各賣了10臺車?？傊谖覐氖落N售顧問的四個月中，一共銷售了36臺車，平均每月銷售9臺車，也到達了自己的預期目標，感謝公司帶給了這個平臺來實現(xiàn)自己的人生價值。但在新的一年中，還需要對自己嚴格要求，以下是我自己在新的一年中對自己需要改善的地方：
首先，在不足點方面，從自身原因總結。我認為自己在必須程度的不能揣摩顧客的消費心理，引導顧客進行消費，錯失了很多機會。作為我們xxxx的一名銷售人員，我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績。在這個方向的指導下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心，激發(fā)起購買欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我務必努力提高強化說服顧客，打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合，不斷為下一階段工作積累寶貴經(jīng)驗。
其次，注意自己銷售工作中的細節(jié)，謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清晰的語言，細致的推介，體貼的服務去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們xxxx賣店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我們xxxx店工作人員的優(yōu)質精神風貌，更樹立起我們xxxx的優(yōu)質服務品牌。
再次，要深化自己的工作業(yè)務。熟悉每一款車的車型，顏色，價位。做到爛熟于心。學會應對不同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車，更力爭增加銷售數(shù)量，提高銷售業(yè)績。
最后，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務必竭盡全力。這種精神的有無，能夠決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了透過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了到達成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經(jīng)歷。
總之，透過理論上對自己這大半年的工作總結，還發(fā)現(xiàn)有很多的不足之處。同時也為自己積累下了日后銷售工作的經(jīng)驗。梳理了思路，明確了方向。在未來的工作中，我將更以公司的經(jīng)營理念為坐標，將自己的工作潛力和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優(yōu)勢，努力理解業(yè)務培訓，學習業(yè)務知識和提高銷售意識。扎實進取，努力工作，為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力!
20xx年已過，在此實習期間，我透過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好.
簡要總結如下:。
我是2012年9月19日來到貴公司工作的.作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識，為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我會及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事，一齊尋求解決問題的方案，在此，我十分感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫忙!
透過不斷的學習專業(yè)知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，此刻我對市場有了一個大概的了解，逐漸的能夠清晰.流利的應對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了必須的掌握.
在不斷的學習專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的潛力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高.
現(xiàn)存的缺點。
對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝透過程中，缺乏經(jīng)驗.
市場分析。
我所負責的區(qū)域為寧夏.西藏.青海.廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格十分敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握.廣西區(qū)域此刻主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發(fā)車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款．廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單．此刻廣西政府招標要求250000以下，排氣量在2.5以下，這樣對于進口車來說無疑是個噩夢.
寧夏的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較了解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發(fā)銀川.
國產(chǎn)車這方面主要是a4，a6.幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優(yōu)勢.青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什么優(yōu)勢了.
從20xx年9月19日到2012年12月31日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車利潤是3339元.新年到了我也給自己定了新的。
計劃。
08年的年銷量到達80臺利潤到達160000開發(fā)新客戶10家.我會朝著這個目標去努力的.我有信心!
隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，期望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個用心向上的心態(tài)是十分重要的.
2013年工作。
計劃。
1》深入了解所負責區(qū)域的市場現(xiàn)狀，準確掌握市場動態(tài)。
2》與客戶建立良好的合作關系。
3》不斷的增強專業(yè)知識。
4》努力完成現(xiàn)定任務量。
最后，感謝公司給我一個展示自我潛力的平臺，我會嚴格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前.碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團結協(xié)作，讓團隊精神戰(zhàn)勝一切.我有信心在我的努力下，讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬丈!
（七）：
2月份對于xx汽車銷售行業(yè)來說，是一個淡季，客戶上門的幾率相對較小，汽車銷售的數(shù)量同比其他月份少，針對這種狀況，在公司銷售經(jīng)理王經(jīng)理“山但是來，我們過去”的銷售策略下，開始實施“主動出擊，開發(fā)市潮的戰(zhàn)略方針，作為一名銷售顧問，我們在做好顧問式的銷售方式的同時，進一步做到上門服務、宣傳兩不誤，作為分管日照市東港區(qū)的銷售顧問，現(xiàn)將汽車銷售二月份工作總結如下：
1、目標：經(jīng)過月初分析總結，鎖定斯巴魯森林人的目標客戶為中小企業(yè)主、有實力的個體戶、國家公務員、大型企業(yè)高層管理人員等，因此，2月份第一次宣傳針對有實力的個體戶展開了攻勢，透過上門訪談、發(fā)放宣傳資料、邀請意向客戶試乘試駕等，中國大學網(wǎng)范文之工作總結:汽車銷售月工作總結。
2、經(jīng)過：個體戶里面以前的光輝人物們----建材市場個體戶，xx-xxx-xxx-x年日照的房地產(chǎn)飛速發(fā)展，因此帶動并且引爆當?shù)氐慕ú氖袌?，相當一部分人，理所當然地暴富了，有了錢需要改善原有的生活，原先不懂消費，不會消費，這就需要我們引導消費，宣傳我們的斯巴魯汽車，給準客戶的生活帶來了一絲色彩，不至于使他們天天應對自己的“上帝們”也讓自己當一回“上帝”，宣傳有必須的效果，但是在我溝通的過程中，也清楚地認識到，xx-xx年底帶來的世界金融危機，一樣未曾幸免的波及到了日照房地產(chǎn)行業(yè)，順勢波及到建材市場，這個時候的建材市場如同我們2月份的斯巴魯展廳一樣冷清，此刻更多的個體老板選取持幣待購，靜觀其變。
3、總結：雖然建材市場一時陷入了困難時期，并不代表其將一蹶不振，等到經(jīng)濟好轉的時候，我的努力也就不會白白的付出了，無論是樓市，還是車市，總有經(jīng)濟復蘇的一天，此刻只需要做好我們該做的，讓斯巴魯在日照家喻戶曉，經(jīng)濟好轉的時候，總會有人來買車!
綜上所述：我個人認為3月份的工作計劃還是以主動出擊為主，守株待兔為輔，盡快地擴大宣傳范圍，透過各種不同的宣傳渠道，讓更多的人了解斯巴魯，喜歡斯巴魯，購買擁有斯巴魯!xx年已過，在此實習期間，我透過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好.
春去冬來，轉瞬之間，歷史即將掀開新的一頁。在過去的一年里，廳的全體人員在的領導下，公司各部門的大力支持下，透過全體人員的共同努力，克服困難，努力進取，圓滿完成了下達的銷售任務。在新春即將來臨之際將的狀況做如下匯報：
一、銷售狀況。
銷售891臺，各車型銷量分別為富康331臺;161臺;3臺;2臺;394臺。其中銷售351臺。銷量497臺較增長45(私家車銷售342臺)。
二、營銷。
為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織銷售人員對已經(jīng)購車用戶進行用心的回訪，透過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司并在9月正式提升任命同志為廳營銷經(jīng)理。期間同志每日按時報送營銷表格，盡職盡責，為公司的營銷做出貢獻。
三、信息報表。
報表是一項周而復始重復循環(huán)的，崗位重要，關系到公司日后對本公司的審計和的驗收，為能很好的完成此項，5月任命同志為信息報表員，進行對公司的報表，在期間同志任勞任怨按時準確的完成了公司交付的各項報表，每日核對庫存狀況，對車輛銷售作出了貢獻。
四、檔案管理。
為完善檔案管理，特安排同志為檔案管理員，主要有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報公司等，期間同志按照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交代的任務。
以上是對各項做了簡要。
最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進行了長時間的咨詢學習，俗話說的好三人行必有我?guī)?，在學習后本人結合以往經(jīng)驗，取長補短，現(xiàn)對于的計劃做如下安排：
1、詳細了解學習公司的商務政策，并合理運用，為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調與公司各部門的，爭取優(yōu)惠政策.加強我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會，了解車輛銷售狀況，安排日常，理解銷售人員的不同見解，相互學習。
4、銷售人員的培訓，每月定期4個課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。
5、增設和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點，制定完整的二級網(wǎng)點銷售政策，并派駐本公司銷售人員，實現(xiàn)行銷的突破發(fā)展，使我們的銷售更上一層樓。
6、合理運用資金，建立優(yōu)質庫存，爭取資金運用最大化。
7、根據(jù)公司制定的銷售任務，對現(xiàn)有的銷售人員分配銷售任務。
8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。
9、一日模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。
最后，在新春到來之際，請允許我代表專賣店全體銷售人員，感謝公司領導和全體同事，在一年的中對我們的大力支持與幫忙。在此表示深深的謝意。在2012年新的一年當中我們將繼續(xù)努力，虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
轉眼即逝，2012年還有不到三個小時的時間，就揮手離去了，迎來了2012年的鐘聲，對我今年的工作做個總結。
回首，看看今年的一年，我都不明白自己做了什么，居然今年的營業(yè)額沒有完成，還差70多萬，心里真是不好受，對自己做個檢討，對今年的所有事情，做個歸納。
一，我認為今年業(yè)績沒有完成的原因是以下三點：
1.市場力度不夠強，以至于此刻唐山大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產(chǎn)生!沒有到達預期效果!
2.個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最后，個性是最近今年四至八月份，拜訪量個性不理想!
3.在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改善。
二，工作計劃：
工作中自己時刻明白只存在上下級關系，無論是份內、份外工作都一視同仁，對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在理解任務時，一方面用心了解領導意圖及需要到達的標準、要求，力爭在要求的期限內提前完成，另一方面要用心思考并補充完善。
業(yè)績代表過去，并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己，讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次，給自己制定計劃如下：
三個大部分：
1.對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常持續(xù)聯(lián)系，在有時間有條件的狀況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關系。
2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
3.要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業(yè)務與交流技能向結合。
九小類：
1.每月要增加5個以上的新客戶，還要有到3個潛在客戶。
2.一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3.見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4.對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
5.要不斷加強業(yè)務方面的學習，多看書，上網(wǎng)查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
6.對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣，但不能太低三下四。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。
7.客戶遇到問題，不能置之不理必須要盡全力幫忙他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。
8.自信是十分重要的，要自己給自己樹立自信心，要經(jīng)常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀用心向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務。
9.和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務技能。
三，明年的個人目標：
一個好的銷售人員就應具備：好的團隊、好的人際關系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當重要，但是對工作的熱情如何培養(yǎng)!怎樣延續(xù)把工作當成一種手段而不是負擔~工作也是有樂趣的，尋找樂趣!透過10年的工作和學習，我已經(jīng)了解和認識到了一些，我們有好的團隊，我們工作熱情，我們能夠做到也必須能做到!我明年的個人目標是400萬，明年的此刻能擁有一輛屬于自己的車(4萬~7萬)!必須要買車，自己還要有金!
我相信自己能夠成功，為自己的目標而奮斗!加油!
一、加強應對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營銷。
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標，結合**總經(jīng)理在20**年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。應對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫忙的，但是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷售隊伍的目標管理。
1、服務流程標準化。
2、日常工作表格化。
3、檢查工作規(guī)律化。
4、銷售指標細分化。
5、晨會、培訓例會化。
6、服務指標進考核。
對策二：細分市場，建立差異化營銷。
查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學預測。
當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，透過每一天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售比較分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門持續(xù)密切溝通，用心組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在**市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成**任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化，經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論，在用心開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額**萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的狀況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。
活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表；進站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調語言行為規(guī)范；在維修過程中，強調使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛；在車間推行看板管理，接待和管理人員照片、姓名上墻，理解用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務時間至凌晨1:00，售后俱樂部帶給24小時全天候救援；透過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境，為客戶帶給全面、優(yōu)質的服務，從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車**臺次，工時凈收入**萬元。
二、強化服務意識，提升營銷服務質量。
續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力。
對于內部管理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們透過委托相關專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和推薦；組織綜合部和相關業(yè)務部門，利用業(yè)余時間，對**市內具有必須規(guī)模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設。
分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的用心性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認識，又明確了目標。
在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質。透過聘請國際專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司（**）對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
20**年是不平凡的一年，透過全體員工的共同努力，分公司經(jīng)營工作取得了全面勝利，各項經(jīng)營指標屢創(chuàng)歷史新高。
在應對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創(chuàng)造性，精品服務理念的。
創(chuàng)新。
上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應潛力。為此，應對即將到來的20**年，分公司領導團體，必須會充分發(fā)揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合，確保分公司20**年經(jīng)營工作的順利完成。
（1）切實落實崗位職責，認真履行本職工作。
作為一名銷售管理員，自己的崗位職責是：1、千方百帶領銷售顧問計完成區(qū)域銷售任務；2、努力完成銷售管理辦法中的各項要求；3、負責嚴格執(zhí)上級交給的任務；4、用心廣泛收集市場信息并及時整理上報領導；5、嚴格遵守各項規(guī)章制度；6、對工作具有較高的敬業(yè)精神和高度的主人翁職責感。
（2）明確任務，主動用心，力求保質保量按時完成。
為什么要這樣定任務？
1、10進店量是9月份的2倍，很多買車的都是先看在買。
2、雖然進店量接代印象型的客戶有89組，但是還不只這么多。
3、2月回訪和追蹤74組，我們需要加強3月回訪和追蹤。
4、本月戰(zhàn)敗4組，但是也成功把1組戰(zhàn)敗的變成成交的客戶，這點是張洪的功勞。
5、我們的1037已經(jīng)到賀，在考察看來，市場還需要超多的1037這類似的車型。
（3）對銷售管理辦法的幾點推薦。
1、09年銷售管理辦法應條款明確、言簡意賅，明確業(yè)務員的任務、考核、獎勵，年底對業(yè)務員考核后按辦法如數(shù)兌現(xiàn)。
2、09年應在公司、業(yè)務員共同協(xié)商并感到滿意的前提下認真修訂規(guī)范統(tǒng)一的銷售管理辦法，使其適應范圍公司且因地制宜，每年根據(jù)市場變化只需調整出銷量計劃。
（4）總結。
每個員工要把公司當成自己的第二個家，不是有一句話“這天不努力工作，明天就得努力找工作”
2月雖然銷量很不錯，但是相比08年來說還有很大的差距，但是我們共同的努力，在謝經(jīng)理的指導下，把銷售提高一倍是完全有可能的。
2月有很多不足之處，
1、追蹤不是很到位，
2、回訪也不是很到位。
3、接待客戶的時候也不是很有激情（我的失職）。
4、沒帶人去發(fā)傳單。
5、我們沒有外拓都是0。
以上幾點是我們最簡單的工作職責都沒做好，在3月份，必須帶領銷售顧問出去跑市場，不要守株待兔。
1、上面不足之處全部抓緊。
2、星期6~7兩人去發(fā)傳單，
3、找?guī)捉M外拓人員。
時間如白駒過隙，我們告別了2014，迎來了2015年的鐘聲，對我今年的工作做個總結。
回首，看看今年的一年，我都不明白自己做了什么，居然今年的營業(yè)額沒有完成，還差70多萬，心里真是不好受，對自己做個檢討，對今年的所有事情，做個歸納。
一、我認為今年業(yè)績沒有完成的原因是以下三點：
1.市場力度不夠強，以至于此刻唐山大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產(chǎn)生!沒有到達預期效果!
2.個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最后，個性是最近今年四至八月份，拜訪量個性不理想!
3.在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改善。
二、工作計劃：
工作中自己時刻明白只存在上下級關系，無論是份內、份外工作都一視同仁，對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在理解任務時，一方面用心了解領導意圖及需要到達的標準、要求，力爭在要求的期限內提前完成，另一方面要用心思考并補充完善。
業(yè)績代表過去，并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己，讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次，給自己制定計劃如下：
三個大部分：
1.對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常持續(xù)聯(lián)系，在有時間有條件的狀況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關系。
2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
3.要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業(yè)務與交流技能向結合。
九小類：
1.每月要增加5個以上的新客戶，還要有到3個潛在客戶。
2.一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3.見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4.對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
5.要不斷加強業(yè)務方面的學習，多看書，上網(wǎng)查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
6.對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣，但不能太低三下四。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。
7.客戶遇到問題，不能置之不理必須要盡全力幫忙他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。
8.自信是十分重要的，要自己給自己樹立自信心，要經(jīng)常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀用心向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務。
9.和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務技能。
三、明年的個人目標：
一個好的銷售人員就應具備：好的團隊、好的人際關系、好的溝通。
技巧。
好的銷售策略好的專業(yè)知識還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當重要，但是對工作的熱情如何培養(yǎng)!怎樣延續(xù)把工作當成一種手段而不是負擔~工作也是有樂趣的，尋找樂趣!透過10年的工作和學習，我已經(jīng)了解和認識到了一些，我們有好的團隊，我們工作熱情，我們能夠做到也必須能做到!我明年的個人目標是400萬，明年的此刻能擁有一輛屬于自己的車(4萬~7萬)!必須要買車，自己還要有5萬元的資金!
我相信自己能夠成功，為自己的目標而奮斗!加油!
汽車制冷工作總結篇一
時間過得很快，轉眼三個月的實習時間已悄然過去，從剛剛上崗到現(xiàn)在頂崗工作，我學到的東西太多太多，感受到科室團隊的工作氛圍，也是我自己之前從未感受和體會到的。
還記得剛剛跟隨師父學習的第一天，師父手把手地教我學習基本的檢票工作流程，當時感覺是有點蒙，只是按部就班的學習，但是具體為什么這么操作，自己確實搞不大懂?，F(xiàn)在基本的檢票工作流程已經(jīng)熟練，雖然還有做的不夠到位的地方，但相比之前，自己已經(jīng)初步勝任檢票工作。
從最初學習到頂崗，大概用了不到一周時間，對于領導信任和鼓勵我能夠勝任這份工作，把自己學到的東西應用到實際工作中，才真正能夠檢驗我的能力。從參加工作以來的幾個月里，大大小小出現(xiàn)了這樣那樣的問題，其實事后總結分析，導致出現(xiàn)這些錯誤，，大多數(shù)都是因為馬虎，不夠細心而導致的。其實細細分析除了學習基本的業(yè)務知識外，我們所單純從事的檢票工作沒有多大技術含量，但是有一點就是一定要細心和仔細，錯誤往往就出在我們馬虎大意，心急疏忽，所以干一份工作很容易，但是干好一份工作也不簡單。
從我來到服務二科，感受到同事身上綜合能力都很強，其實有一點讓我很佩服，在2號檢票口的班車，大多都是長線班車，還有臥鋪車次也比較多，外地業(yè)戶和駕駛員也很多，出現(xiàn)問題往往也很多，但當我們面對外地人說方言時，在處理一些問題上就比較棘手，他們都是很精明的，這就要求我們要有處理問題的能力，既能處理問題又能讓業(yè)戶心服口服，更加能夠服眾。還有就是必須要有一定的業(yè)務知識儲備，這些都是我身上所欠缺的。
通過這三個月的學習，我覺得我應該總結的不是我學到了多少，而是我還欠缺哪些，在哪些方面我應該加強學習。我要學習基本的業(yè)務知識，學習同事身上處理問題的綜合能力，學習科室團隊的那種“比、學、趕、幫、超”的學習工作氛圍，這三個月看似很長，其實我還要學習的東西還有很多，我會始終心懷學習之心，不斷增強自己的各方面能力，嚴格要求自己，一步一步向著成為一名合格員工努力。
從進入汽車總站這個大家庭，我感受到的集體意識特別強，包括規(guī)范我們的言行，規(guī)范我們的工作和執(zhí)行力上，這都是一個優(yōu)秀團隊所具有的，其實要感謝總站對我們的嚴格要求，自己雖然不能察覺，但是家人和朋友能夠看到我的變化和進步，有大家才能有小家，面對現(xiàn)在這么不景氣的形勢，總站處處為我們著想，我作為一名新員工感受特別強烈，這是別的單位所不能給予的。所以，我要跟隨總站，跟隨張總，跟隨領導，能夠為總站盡自己的一份力量，為自己掙得更大進步，與總站共進步，同成長。
在這三個月中也取得了一定的進步，但是這只是剛剛開始，在以后的工作中，我要更加嚴格要求自己，踏實做事，認真工作，爭取早日成為像其他老員工一樣的綜合能力過硬的總站中間力量。
汽車制冷工作總結篇二
回首xx年的銷售歷程，我經(jīng)歷許多沒有接觸的事物和事情。新年帶來的一切都是新發(fā)展、新要求，擺在我的眼前，昂首只能選擇前進。總體觀察，這一年對我取得長足進步;不論與客戶的談判，還是銷售經(jīng)驗與新客戶的接洽工作，都在不斷進步中。下面是我對公司的品牌推廣提出一些見解;我司是專業(yè)生產(chǎn)汽車制動泵類配件，制動泵是我們的最強的一項，因此在制動泵方面，盡量使用自己的品牌。對企業(yè)的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。一些大型經(jīng)銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產(chǎn)品打入市場，但是我方仍應想方設法將"某某"品牌進入產(chǎn)品中。隨著公司規(guī)模的不斷壯大、市場格局的深化穩(wěn)定和產(chǎn)品技術含量的節(jié)節(jié)提升。有效地管理好每個區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關系炙手可熱，我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢的主動權去獲取市場而非等客戶來找我們！
回首xx年的銷售歷程，我經(jīng)歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過新鮮;似乎從一開始，新年帶來的一切都是新發(fā)展、新要求，擺在我的眼前，昂首只能選擇前進。
總體觀察，這一年對我取得長足進步;不論與客戶的談判，還是銷售經(jīng)驗與新客戶的接洽工作，都在不斷進步中。
下面是我對公司的品牌推廣提出一些見解;。
理想中我的品牌戰(zhàn)略：首先，我司是專業(yè)生產(chǎn)汽車制動泵類配件，制動泵是我們的最強的一項，因此在制動泵方面，盡量使用自己的品牌;其次，一些大型經(jīng)銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產(chǎn)品打入市場，但是我方仍應想方設法將"某某"品牌進入產(chǎn)品中;再者，品牌的打響是靠穩(wěn)定的質量在市場的推廣而建立的，就好比國內大多數(shù)消費者認識的優(yōu)質品牌仍以國外品牌為主導，人們知道喝飲料首選什么、什么牌子，買運動鞋看的更多是什么牌子，手機要買那個牌子，電器產(chǎn)品還是這個牌子的質量更好些，就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作伙伴是日本的還是歐美的，由于那些名牌的質量優(yōu)越，人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外，我們公司如今外協(xié)采購外銷的規(guī)模在逐漸增大，針對外協(xié)產(chǎn)品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己"某某"品牌專業(yè)制造制動汽車配件的形象，我們考慮的是長遠的戰(zhàn)略眼光;最后，對企業(yè)的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。
隨著公司規(guī)模的不斷壯大、市場格局的深化穩(wěn)定和產(chǎn)品技術含量的節(jié)節(jié)提升，如何有效拓展世界各地的市場份額應是我們的首要問題;如今我們在美國設立分公司，緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當?shù)匾约爸苓吺袌龅挠行Ч芾?我們也不能忘記crm（客戶關系管理）的推動，有效地管理好每個區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關系炙手可熱，我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢的主動權去獲取市場而非等客戶來找我們！
7、對于客戶所寄和給的新樣品，我認為我司應該首先對其進行篩選，不能是汽車配件的樣品我們就接受，如果數(shù)量、市場、利潤不是很理想，就立即放棄，過多精力的分散，其結果必定是得不償失。
汽車制冷工作總結篇三
汽車行業(yè)近三年來一直保持高速增長已是不爭的事實。去年我國汽車產(chǎn)量達到444.37萬輛，同比增長35.2%，其中轎車產(chǎn)量首次突破200萬輛，同比增長83.25%，我國躍居世界汽車產(chǎn)量第四生產(chǎn)大國。專家預計，盡管受wto關稅降低的影響，今后三年我國汽車產(chǎn)量將繼續(xù)保持20～30%以上的增長速度，其中轎車增長將在50%以上。今年汽車總量將達到520萬輛左右，20xx年我國可望成為世界汽車消費大國。拉動汽車行業(yè)高速增長的主要是重型貨車、大型客車和轎車三大車型。汽車社會保有量也將從現(xiàn)在的近千萬輛成倍增長。
我司產(chǎn)品車橋系列目前已與福田歐曼、蘇州金龍等八大主機廠建立配套關系，汽車盆角齒輪更是供不應求，目前出現(xiàn)了有單不敢接的亦喜亦憂的現(xiàn)象。雖然我司整體規(guī)模目前在同行業(yè)還比不上好幾家大型車橋企業(yè)，但作為中國車轎第一股的市場效應，多年來在業(yè)內打拚積累的競爭實力，特別是作為公司控股股東強有力的資本市場運作實力，厚積薄發(fā)，想不在這一市場上有所作為都是不可能想象的事。
如何抓住中國汽車行業(yè)發(fā)展的黃金時期有所作為，走出一條“專業(yè)化、精品化、品牌化”的發(fā)展道路，做大做強做精公司主業(yè)，是擺在公司新一屆領導班子面前的迫切任務。董事會為公司選配了一支專家型的領導團隊，加上多年來在業(yè)內打拚錘煉的廣大車橋員工，事在人為。作為公司新人，我渴望自己能成為這支隊伍中的一員，在博盈公司這一良好的平臺上，為公司的第二次創(chuàng)業(yè)貢獻才力。
汽車制冷工作總結篇四
管理xx制冷車間剛剛組建就及時制定了車間的各項管理制度，以原來老廠的車間管理制度為基礎，依照廠級新的文件規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定新的車間管理制度，明確各崗位的要求、職責、健全車間管理規(guī)章制度。
制冷車間在廠設備部領導下展開工作，對車間的安全教育，制冷專業(yè)培訓提出更高要求。車間依照要求，加強對全體員工進行安全生產(chǎn)、消防知識，設備維修保養(yǎng)等方面的培訓工作。
1、安全教育培訓、消防知識。20xx年、車間參與xxx組織的消防演練、整個演練過程緊張有序通過此次消防逃生演練，進一步增強車間人員的安全生產(chǎn)意識和消防知識，x月份、車間也進行一次夜間氨泄漏緊急處理演練，收到很好的效果。使車間全體員工牢固樹立“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強新員工的技能培訓。今年有多位新進員工分配至制冷車間工作，車間采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的業(yè)務技能，安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓，通過崗位實際操作，新員工基本能勝任車間安排的崗位工作。
3、設備保養(yǎng)維修知識培訓。為保證生產(chǎn)的順利進行，讓車間全體員工更好地了解新設備的構造和原來，分班組、分時段由各運行班組長組織本班人員進行現(xiàn)場機組設備的維修保養(yǎng)培訓。
根據(jù)“安全生產(chǎn)、預防為主“的方針，車間在搞好員工安全培訓的基礎上，組織修訂完善各項安全規(guī)章管理制度，并做了各種制度標識牌掛在車間醒目的位置上。一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。對車間的安全工作進行多方位的管理，并完成了車間壞境因素，危險源的識別工作。如在車間外面的閥門處掛上“危險勿動”等警示牌。車間定期對安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，同時、車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
二是做好機器設備有效作業(yè)率的提升，對影響機器設備精度的零部件進行校正和維修，車間的機器設備管理各項工作夠取得較大進步。
加強設備維保技術的提升，確保設備完好，保值等方面做了以下幾方面的工作：
（1）進一步加強機器設備的維修保養(yǎng)工作合理安排制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的提前下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實、確保輪保工作對設備穩(wěn)定運行設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
（2）利用設備停機、停產(chǎn)時認真做好檢修工作。確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
制冷車間全體人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨，認真做好每項工作。一是車間結合員工的文化程度，工作能力等作出相應的分工，并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠的情況下也能很好地展開工作，二是組織員工隨時巡查車間地面，清掃機器設備及周邊壞境，清除蜘蛛網(wǎng)，確保地面干凈整潔，為車間創(chuàng)造良好的工作壞境。
汽車制冷工作總結篇五
20xx年即將過去了，現(xiàn)在就這一年的銷售工作總結如下：
1、銷售情況xx年銷售891臺，各車型銷量分別為xx331臺;161臺;3臺;2臺;394臺。其中xx銷售351臺。銷量497臺較xx年增長xx%(xx年私家車銷售342臺)。
2、營銷工作為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。xx年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織銷售人員對已經(jīng)購車用戶進行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。
最近一段時間公司安排下我在xx的安排下進行了長時間的咨詢學習工作，俗話說的好三人行必有我?guī)?，在學習后本人結合以往工作經(jīng)驗，取長補短，現(xiàn)對于xx年的工作計劃做如下安排：
1、詳細了解學習公司的商務政策，并合理運用，為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調與xx公司各部門的工作，爭取優(yōu)惠政策.加強我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會，了解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學習。
4、銷售人員的培訓，每月定期4個課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。
6、合理運用資金，建立優(yōu)質庫存，爭取資金運用最大化。
7、根據(jù)xx公司制定的.銷售任務，對現(xiàn)有的銷售人員分配銷售任務。
8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。
9、一日工作模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。
最后，在新春到來之際，請允許我代表xx專賣店全體銷售人員，感謝公司領導和全體同事，在xx年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在xx年新的一年當中我們將繼續(xù)努力工作，虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
汽車制冷工作總結篇六
上半年以來，我站緊緊圍繞創(chuàng)建平安交通活動，扎實開展安全生產(chǎn)大檢查，狠抓安全生產(chǎn)基礎管理，完善和落實安全生產(chǎn)責任制，加強源頭管理，加大監(jiān)督檢查力度，及時整改消除事故隱患，總體實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢基本穩(wěn)定的管理目標，確?！叭隉o安全責任事故”目標的圓滿實現(xiàn)，較好的完成了上級下達的各項安全生產(chǎn)目標任務。現(xiàn)將具體工作情況匯報如下：
二、立足長效管理、完善管理制度，深入推進“平安交通”建設。
一是制訂“四個體系一個機制”。我站制定了安全責任、安全控制、安全責任追究、安全考核體系，嚴格落實“我的責任區(qū)、安全我負責”。
二是健全應急預案。制定了突發(fā)事件應急預案，增強突發(fā)事件的安全預控、應急處理和重特大安全生產(chǎn)事故的搶險救援能力，并抓好與上級預案的對接，確保防患于未然。
三是全方位排查安全隱患。落實“安全隱患排查治理”活動，開展安全自查活動，消除安全隱患。
四是加強單位安全保衛(wèi)工作，創(chuàng)造安全生產(chǎn)工作環(huán)境。我們強化安全管理，認真抓好內部保衛(wèi)、防盜、防火和自身車輛安全工作，嚴格制度，落實到人。督促司乘人員嚴格遵守車輛管理制度，防止駕駛員疲勞和超速行駛，確保車輛運行安全。認真落實防火責任制，完善消防措施，督促客運企業(yè)抓好自身管理。嚴格門檢管理，抓好單位防盜工作，對單位財務室等重要部位，安裝防盜門、防盜窗，確保安全防盜落實到位。
三、扎實開展各項安全生產(chǎn)專項整治活動。
二是積極開展好“安全生產(chǎn)月”活動。
為切實搞好20xx年安全生產(chǎn)月活動，我站召開安全生產(chǎn)月動員部署會議，對活動進行了發(fā)動、布置。成立了“安全生產(chǎn)月”工作活動領導小組，制定并下發(fā)了實施意見及工作方案。積極開展“十個一”活動：組織職工學習安全法律法規(guī)，通過學習切實增強了職工的安全理念。
三是積極開展各項專項整治活動，今年上半年以來，我們針對客運行業(yè)的特點，結合大檢查專項整治的工作要求，全方位開展客運整治工作。
汽車制冷工作總結篇七
各位領導：我叫xxx，現(xiàn)任xx有限責任公司董事長兼總經(jīng)理。
1976年，我滿懷著對美好生活的向往，來到xx廠，當上一名普通的鑄造工，那時我剛滿18歲。我先后干過鑄造工、清整工、爐工、退火工、電工、車工，并歷任車間檢驗員、車間主任、生產(chǎn)科長、生產(chǎn)副廠長，在生產(chǎn)一線摸爬滾打了14個春秋。
xx年我受命于危難之際，擔任xx廠的廠長職務。當時的企業(yè)已資不抵債100多萬元，銀行停了貸，稅務停了票，供電停了電，機器停了音，全廠70名職工就有40多人在街上賣小菜，廠內雜草叢生，一片荒涼。
在那困難時期，我團結全體職工，帶領廣大職工艱苦奮斗，奮力拼搏，積極搶抓隨州位于漢十汽車走廊這一歷史機遇，狠抓產(chǎn)品結構調整，不斷壯大企業(yè)規(guī)模，使企業(yè)起死回生，并不斷發(fā)展。xx年，根據(jù)市委、市政府的有關精神，xx廠改制成為民營企業(yè)，組建成立了新公司，使企業(yè)再次步于發(fā)展的春天。
自xx年到現(xiàn)在的10余年里，由于黨委、政府的關心和愛護，由于各級各部門的大力支持，由于全體職工的共同努力，我公司發(fā)生了翻天覆地的變化。資產(chǎn)由不足xx萬元發(fā)展到xx多萬元，產(chǎn)量由xx多噸發(fā)展到年產(chǎn)鑄件x萬噸，產(chǎn)值由x萬元發(fā)展到年產(chǎn)銷近x元，利稅由x萬元發(fā)展到x多萬元，職工由x人發(fā)展到x人，設備由x多臺發(fā)展到x臺（套），成為集鑄造、加工、開發(fā)為一體的專業(yè)機械加工企業(yè)，華中地區(qū)乃至全國最大的鑄造基地之一，汽配行業(yè)的龍頭企業(yè)。
主產(chǎn)重、中、輕、微、轎、軍、客、農(nóng)等8大系列1200余品種的'汽車底盤配件，產(chǎn)品暢銷全國十二個省市，直接與東風、一汽、上汽、x汽、x汽、x汽、xx、xx等大型汽車集團公司配套，并躋身于“全國優(yōu)秀鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)”、“全省百家重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)”、“xx市十佳工業(yè)企業(yè)”行列。近年來，企業(yè)共吸納農(nóng)村剩余勞動力450人，安置其他單位下崗職工120人，投資交通、能源、通訊、教育、福利、防汛等公益性事業(yè)建設和光彩事業(yè)資金100多萬元，帶動了企業(yè)所在集鎮(zhèn)的汽車運輸、飲食服務、文化娛樂產(chǎn)業(yè)的興起和發(fā)展，促進了集鎮(zhèn)建設。
下面，我把我所作的工作向各位領導作一匯報。一、危難時期挑重擔艱苦創(chuàng)業(yè)圖發(fā)展xx年中秋，高中畢業(yè)的我背著簡單的行李，依依不舍告別生活了18年的xx村，來到當時的社辦小廠，當上一名普通的鑄造工人。
在漫長的歲月里，熊熊的爐火和飛濺的鐵花，伴隨我度過了人生中最美好的青春時代。xx年，xx廠受紡織行業(yè)壓錠的影響，市場開始滑坡，資不抵債100多萬元被迫關了門。
當時是廠房長滿雜草，廠門銹跡斑斑，職工四處謀生。面對這個亂攤子，上級領導找到我，拉著我走上街頭。
只見街上賣菜的、拉板車的、撿垃圾的……幾乎全是廠的職工，看著幾個頭發(fā)花白的老工人在炎炎烈日下守著小攤，我的眼睛濕潤了。上級領導重重地拍了拍我的肩：“老x，大道理我不講，工廠需要你，職工需要你。”
我莊重地點點頭。我當廠長的消息傳開后，一些親朋找上門勸說：“工廠現(xiàn)在成了亂攤子，這個擔子你千萬不能接呀！”幾個好友在路上攔住我：“伙計，當心黃泥巴掉進褲襠里。”
一些大廠派人登門拜訪，說：“老聶，你有技術，有才能，來我廠吧！我們保證你要位子有位子，要票子有票子?！泵鎸τH朋好友的誠懇勸說和其他單位的再三邀請，再想想100多雙職工的眼睛，我菜飯不香，夜不能寐。
我想：企業(yè)雖說垮了，但這個從1927年就建廠的歷史在，一大批技術力量在，全x的父老鄉(xiāng)親的殷切希望在。此時不搏更待何時！我通過調查市場，作出了“壓紡機配件，上汽配產(chǎn)品，對內大搞技術攻關，對外廣泛同大中型汽車廠家攀親結緣”的決定。
可是，邁出第一步是多么艱難。企業(yè)復蘇的關健是打開市場。
xx年深秋，我得知鄰縣汽車車橋廠汽車配件十分走俏，決心首先開拓這個市場。于是，我背著精心鑄造的鑄件產(chǎn)品，懷著“風蕭蕭兮易水寒，壯士一去兮不復返”的悲壯心情，義無反顧地踏上南下的汽車，邁出了決定企業(yè)命運的第一步。
可是，該廠毫不留情地拒絕遠道而來的我。一次！二次！三次！幾次都被對方門衛(wèi)擋在門外。
秋風蕭瑟，落葉放歌。男兒有淚不輕彈，而此時此刻，徘徊在秋風中的我，一股說不出的酸楚涌上鼻頭。
不，我一定要攻下這個市場。當我第五次邁進那家工廠的大門，門衛(wèi)感動了，忙通知主管生產(chǎn)的廠長。
那個廠長看了我們的產(chǎn)品后，破例同意將一個新產(chǎn)品圖紙交給我，叮囑半個月見樣品。半個月太短了！忙風塵仆仆趕回廠，一頭扎進車間。
職工聽說我?guī)Щ亓藞D紙，都高興得合不攏嘴，可看了圖紙后，都傻了眼。原來這個新產(chǎn)品鑄造工藝十分復雜，最棘手的是機制芯子，這種芯子在市場上很難購買。
事到關鍵，千萬不能退卻。我一邊給大家鼓氣，一邊找資料，查信息。
餓了，吃口凍干的饅頭；瞌睡來了，揉揉紅腫的眼睛。老天不負有心人。
我根據(jù)書本上的理論知識并結合實踐經(jīng)驗，用一種特殊木質粉未加某種粘合劑自制芯子，終于試制出自制芯子的最佳配方，僅用10天時間完成了樣品任務。當產(chǎn)品送到該廠，幾個檢驗員反復檢驗，認定各項質量指標全部合格，當即拍板簽訂了200萬元的供貨合同。
市場有了，但是剛剛起步的企業(yè)百廢待興，工廠四壁空空。
汽車制冷工作總結篇八
回顧即將過去的20xx年，制冷車間在廠部領導，設備部領導的正確指導，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張，管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體員工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌，車間在上級部門的正確領導下，全體職工共同努力下圓滿完成年度生產(chǎn)計劃，但也存在一些需要我們在以后的工作中注意的問題，現(xiàn)將今年以來的工作總結如下：
一、完善制度建設，夯實基礎管理xxx制冷車間剛剛組建就及時制定了車間的各項管理制度，以原來老廠的車間管理制度為基礎，依照廠級新的文件規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定新的車間管理制度，明確各崗位的要求、職責、健全車間管理規(guī)章制度。
二、加強教育培訓，提高員工綜合素質制冷車間在廠設備部領導下展開工作，對車間的安全教育，制冷專業(yè)培訓提出更高要求。車間依照要求，加強對全體員工進行安全生產(chǎn)、消防知識，設備維修保養(yǎng)等方面的培訓工作。
1、安全教育培訓、消防知識。上半年、車間參與xxx組織的消防演練、整個演練過程緊張有序通過此次消防逃生演練，進一步增強車間人員的安全生產(chǎn)意識和消防知識，四月份、車間也進行一次夜間氨泄漏緊急處理演練，收到很好的效果。使車間全體員工牢固樹立“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強新員工的技能培訓。今年有多位新進員工分配至制冷車間工作，車間采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的業(yè)務技能，安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓，通過崗位實際操作，新員工基本能勝任車間安排的崗位工作。
3、設備保養(yǎng)維修知識培訓。為保證生產(chǎn)的順利進行，讓車間全體員工更好地了解新設備的構造和原來，分班組、分時段由各運行班組長組織本班人員進行現(xiàn)場機組設備的維修保養(yǎng)培訓。
三、加強安全管理工作，強化員工安全意識根據(jù)“安全生產(chǎn)、預防為主“的方針，車間在搞好員工安全培訓的基礎上，組織修訂完善各項安全規(guī)章管理制度，并做了各種制度標識牌掛在車間醒目的位置上。一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。對車間的安全工作進行多方位的管理，并完成了車間壞境因素，危險源的`識別工作。如在車間外面的閥門處掛上“危險勿動”等警示牌。車間定期對安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，同時、車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
四、加強車間設備管理工作、確保圓滿完成生產(chǎn)任務1、加強設備基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數(shù)據(jù)，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù)，更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。
一是機器設備維修保養(yǎng)現(xiàn)場方面。組織員工全員參與梳理機器設備跑、冒、滴、漏等問題并加以認真解決。
二是做好機器設備有效作業(yè)率的提升，對影響機器設備精度的零部件進行校正和維修，車間的機器設備管理各項工作夠取得較大進步。2、加強設備維保技術的提升，確保設備完好，保值等方面做了以下幾方面的工作：（1）進一步加強機器設備的維修保養(yǎng)工作合理安排制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的提前下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實、確保輪保工作對設備穩(wěn)定運行設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。（2）利用設備停機、停產(chǎn)時認真做好檢修工作。確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
五、加強車間現(xiàn)場管理，使員工有一個良好的工作壞境制冷車間全體人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨，認真做好每項工作。一是車間結合員工的文化程度，工作能力等作出相應的分工，并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠的情況下也能很好地展開工作，二是組織員工隨時巡查車間地面，清掃機器設備及周邊壞境，清除蜘蛛網(wǎng)，確保地面干凈整潔，為車間創(chuàng)造良好的工作壞境。
汽車制冷工作總結篇九
剛才，我們十個分公司的老總們，分別就各自所分管的企業(yè)去年的工作情況和明年的工作計劃向大家一一做了總結匯報。總體來說，12年我們較圓滿的完成了年初所制訂的工作計劃和任務目標。
20xx年，集團先后投資成立了中汽貿名車總匯、山西xx上通別克4s店、山西xx融通雪佛蘭4s店、山西xx匯通朔州別克4s店，并對山姆士朝陽店，建南店、學府店的設備設施進行了投資改造，為我們明年的工作和企業(yè)的發(fā)展打下了良好的基礎。
過去的一年，在各分公司領導的帶領下，經(jīng)過全體員工的共同努力，我們的每一個企業(yè)都取得了顯著成績，企業(yè)得到了一定的發(fā)展，這是值得我們欣慰的事情，但是我們也應該清醒地看到，與同業(yè)相比，我們還存在一定的差距，這個差距集中表現(xiàn)在管理的問題、商品的問題、服務意識的問題、員工工作情緒的問題等等。這些都是我們在今后的工作中應該重視和思考的問題。所以，針對這些問題我提出我們13年的工作重點和工作計劃：
一、加強培訓學習，提升管理能力和管理水平；向管理要效益，山姆士力求通過加強管理，銷售增長1%；各4s店力爭廠家各項考評進入前1%。
二、加強制度建設，使工作中的任何事情都要有章可循；用制度管人，按制度辦事。
三、加大考評范圍和考核力度，使各級管理人員能夠真正以身作則，做好表率。
四、加強人才培養(yǎng)和管理人員選拔工作；給每一個有能力有進取心的優(yōu)秀員工晉升渠道和發(fā)展的機會。明年我們計劃在公司中選拔3名后備經(jīng)理，調整、優(yōu)化和充實到我們的管理團隊。
五、提升員工收入水平；各公司人力資源部根據(jù)公司制定的績效制度，制訂公平合理的績效考核辦法，使人人績效掛鉤，做到在企業(yè)效益提升的同時員工收入相應提高，把員工收入的提升，作為衡量我們各級管理人員管理能力的一個重要部分。
六、提升全員服務意識和服務水平，使顧客滿意就是我們永恒的追求；
七、加強商品的'優(yōu)化和管理；如山姆士應該在商品結構質量上下功夫，xx應該在庫存周轉率上做文章。
以上是我們13年的工作重點，因為我們的企業(yè)分布在不同的行業(yè)和不同的領域，各家面對的主要問題和突出問題不盡相同，所以我對13年的工作只做綱領性的部署，各公司相關負責人應該圍繞以上工作重點，結合本公司實際情況，組織討論，制訂目標，拿出具體的工作方案和實施細則。
明年我們的發(fā)展計劃是：
1、山姆士再建一家門店；
2、xx再開一個4s店；
3、熱點再開一家酒店。
汽車制冷工作總結篇十
從二月十八日我到博盈公司正式上班，今天有十天了。在公司領導的安排下，我深入公司生產(chǎn)現(xiàn)場、部門科室，先后向70多名干部職工學習、交流，對公司的發(fā)展歷史、生產(chǎn)經(jīng)營管理、產(chǎn)品技術、質量控制等方面有了一定的了解和認識。讓我深感榮幸的是，當我放棄在汽配行業(yè)近20年的摸爬滾打，即將不惑之年，選擇從零開始之時，我選擇到了博盈公司這樣一個具有良好發(fā)展?jié)摿Φ钠脚_，做為個人職業(yè)生涯的起點，和大家認識，同事。
在這短短的十天里，我親自體驗了博盈投資公司決心做大做強公司主業(yè)的決心和氣魄，為公司上下各位同事所表現(xiàn)出的良好職業(yè)素養(yǎng)所深深感動，有感而發(fā)，形成此文。正所謂“疾風知勁草，板蕩識誠臣。勇夫安識義，智者常懷仁”，仗膽直言，將自己所見所聞所思所想呈獻公司新的領導團隊，也算是我試用期內的一份小結吧。可能有失偏僻，可能超出了一定范圍，還望公司領導批評指正。
汽車制冷工作總結篇十一
20xx年不知不覺就要翻過，這一年是幸運的、有意義的、有價值的、有收獲的。首先我要感謝王總，劉經(jīng)理以及公司每一位員工能給我如此大的平臺以及機會，讓我在短時間內能夠接觸到這么多的專業(yè)知識，使我能夠在這么短時間內完成從學生到職業(yè)人的轉變?；仡欉@一年的工作歷程，離開校園步入社會這個大家庭從原先的恐懼到慢慢融入到這個大家庭收獲的很大的，也是各個方面的收獲是我進一步走向成熟.作為xx一名員工，我深深感到企業(yè)之蓬勃發(fā)展的熱氣，公司同仁之拼搏的精神。過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現(xiàn)將工作總結如下：
一、工作取得成績：1做人：來到公司首先從原先的書生氣、幼稚、無知中蛻變成為真正公司中的一員，學會了做人，做事與不同年齡、不同性格、不同職業(yè)的人之間打交道。讓我知道了人與人之間就應該就像咱們公司的文化“交天下朋友”2做事：這方面我要特別感謝公司能給我這么大的平臺以及機會接觸到這么多專業(yè)方面的知識，從冷庫的安裝到調試、售后我都全程參與，為我以后的發(fā)展為我以后的發(fā)展奠定了堅實的基礎，是我能夠勝任更艱巨的'任務。如公司的文化“做良心工程”
二、工作中存在的不足：當然收獲的有的，但也存在很多不足比如我的粗心大意、考慮事情不周全，說話沒有分寸，沒有分清楚什么話該說什么話不該說，在責任心這方面還是不夠，以及對于專業(yè)知識方面還是有很大的不足之處要好好補充。
三、新一年的展望：伴隨著公司的快速成長，我也逐漸的成長起來新的一年我希望公司的業(yè)績蒸蒸日上，更上一層樓，我自己也能夠好好的不斷總結學習，提高個人修養(yǎng)，以及技術水平。通過20xx年的實踐學習，在逐步掌握冷庫的安裝、調試、售后維修后，對于20xx年做了初步的個人奮斗目標。對即將過去的一年中學到的知識繼續(xù)總結，補充，把不懂欠缺得方面繼續(xù)完善。而后主要在冷庫的設計、預算方面進行學習實踐。其中包括系統(tǒng)管路設計，庫容、冷量、管路管徑的計算、壓縮機、冷風機的選型；還有對冷庫的工程的概預算。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
汽車制冷工作總結篇十二
有些情況我們在開空調時會發(fā)現(xiàn)，從空調出風口噴出大量白色嗆鼻的氣體。這些氣體其實是氣化后的冷媒。出現(xiàn)這種情況，是因為中控臺內部的蒸發(fā)器出現(xiàn)了泄漏，我們只能更換中控臺內部的空調蒸發(fā)器了。對于市面上那些補漏產(chǎn)品，我們持懷疑的態(tài)度，建議車主不要使用相關的產(chǎn)品。
更換蒸發(fā)器是一個較大的工程，需要抽空冷媒并拆卸中控臺，全套服務的價格要一千到兩千元。
空調異響包括空調系統(tǒng)內部異響以及空調系統(tǒng)外部異響。內部異響一般是系統(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發(fā)膨脹時產(chǎn)生異響，用戶感覺到是中控臺內部有響聲;外部異響一般是空調壓縮機的異響，在空調壓縮機附近能感覺到響聲。
此類異響一般是由于冷媒成分中摻雜了空氣和水分造成。如果抽加冷媒后情況依舊，而異響位置位于壓縮機附近，那么壓縮機內部機械結構損壞的幾率較大;如果一段時間后異響復發(fā)，且一項位置位于中控臺內部，則干燥瓶效率降低的幾率較大。
對于汽車空調，不管是在夏天開始，還是在夏天結束的期間，我們一定要懂得對空調進行保養(yǎng)，這樣子可以有效的保護好汽車空調。
汽車制冷工作總結篇十三
我是汽車4s店工作的技術員寫幾點我的工作總結，總結汽車4s店工作中我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的"牛勁"，努力為自己"加油充電"。為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的"研究所"。功夫不負有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的.技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的"技術能手"。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有x師傅上手，都會迎刃而解。
"用戶就是上帝，必須讓我滿意"，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說"做完再去吧？"我說："不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪"。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說："你們站不僅技術一流，而且服務到家"。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
"一花開放不是春，百花盛開春滿園"。不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過多名徒弟，并在實踐中總結了一套"兩心"、"三勤"的"學徒心法"，即對技能學習要專心、用心；實際操作要"嘴勤"、"手勤"和"腿勤"。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
汽車制冷工作總結篇十四
汽車空調的制冷系統(tǒng)中有一個干燥罐，它的主要任務就是吸收制冷劑中的.水分，以及防止制冷劑水分過多導致制冷量下降。而干燥罐內的干燥劑處于飽和狀態(tài)的時候，水分及不能再濾出，當制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔時，由于其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產(chǎn)生結凍現(xiàn)象，并導致制冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。
汽車空調不制冷的原因，有的時候是汽車空調系統(tǒng)里的冷媒出現(xiàn)了問題。汽車空調的的系統(tǒng)是由多個金屬管路組成，這些管路之間存在細小間隙，因此汽車空調系統(tǒng)中的冷媒是存在輕微泄露的。加上汽車空調系統(tǒng)中的干燥瓶吸附水分會積存部分冷媒，因此當冷媒的數(shù)量減少到一定程度后，汽車空調制冷能力便會降低。一些具備冷暖空調的車型如果汽車空調制冷不足便會出現(xiàn)出風口吹出熱風的現(xiàn)象。
有的時候汽車空調的制冷劑與冷凍機油內臟東西過多，也會使過濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞，導致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨脹閥的制冷劑也會減少，導致汽車空調不制冷。有時候汽車空調系統(tǒng)中一旦有空氣進入，將會造成制冷管壓力過高，制冷劑循環(huán)不良同樣也引起制冷不足。
汽車空調有時候是因為壓縮機的縮機驅動帶過松導致汽車空調不制冷的原因，也可能是冷凝器散熱能力下降，導致空調制冷能力下降。汽車的電源、電壓過低使壓縮機電離合器吸力下降或電離合器壓板與皮帶盤間有油污等現(xiàn)象，均會導致出現(xiàn)類似驅動帶過松的“打滑”現(xiàn)象，也會導致汽車空調不制冷。
汽車制冷工作總結篇十五
除了借助那些速效降溫產(chǎn)品，其實還可以運用民間智慧，巧妙地將空調制冷速度大大加快。有些是老生常談，對于新車主來說還算切實可行，有些則是個別老手的經(jīng)驗之談，未必放之四海皆準，但人們也不妨一試。以下是本站小編為大家整理的關于加速汽車空調制冷的竅門，供大家參考!
要開車窗排出車廂熱氣。
車窗關閉時，空調系統(tǒng)的效率最高。最近中午時分的陽光直射下的溫度都堪比炎夏，汽車若在烈日下停放時間較長，車內溫度也會比較高，因此，有些車主總是習慣一進車內就狂開空調?？墒?，他們卻發(fā)現(xiàn)空調制冷效果奇差。其實是自己的操作方法有誤。這樣做，不僅使空調的制冷效果不理想，而且還會增加引擎在初始運轉時的壓力。所以，上車后應該先把所有車窗打開，啟動空調的外循環(huán)系統(tǒng)，把熱氣都排出去，等車廂內溫度下降之后，再關閉車窗，這個時候再開啟空調，并調節(jié)到適合溫度。
要選對出風口風向。
要壓低風速擋位。
汽車正常運行中，為防止蒸發(fā)器過度結霜，空調送風速度及溫度控制不應同時長時間置于最低。但是當車速低于25km/h,應將風速開關置于低速擋位，以避免發(fā)電量不足和冷氣不足。但是如果發(fā)動機大負荷運轉時，就應暫時關閉空調，否則，發(fā)動機一旦過熱，既影響汽車行駛，也會影響空調的使用。
不僅要正確地使用，還要有合理的保養(yǎng)。下面就將介紹一下關于汽車空調保養(yǎng)的四種方法：
方法一：全面檢查空調。
夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統(tǒng)，如通過儲液罐檢查制冷液及空調濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。
方法二：注意空調的清洗。
有些新手總是要等到空調效果不好時，才想起清洗空調，這是不對的。應該做到的空調濾清器要定期更換，因為北京春天沙塵較多，柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細菌，使空調產(chǎn)生霉味，另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。
方法三：停車后，先不要關空調。
車主到達目的地后，一般都是關上空調車門后就直接離開。與秋冬季節(jié)不同，炎熱的夏季里，車內外的巨大溫差會導致空調系統(tǒng)發(fā)霉，進而滋生霉菌。因此車主應在到達目的地之前幾分鐘關掉冷氣，開啟自然風，使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統(tǒng)的相對干燥，避免霉菌繁殖。
方法四：定期開放大風量。
有的車主因為不喜歡空調開到高擋時發(fā)出的噪音，因此很少或從不將空調開到大風量。但是空調使用時會吸進很多灰塵，定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來，這是保持空調清潔的一種簡單的方法。另外，也要用專用的風道清洗液進行殺菌、清理和除異味。
汽車制冷工作總結篇十六
我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，合稱為三慮，既然它們起的是過濾作用，臟了就換是理所應當?shù)?。很多都是?500公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時，維修人員都會建議我們換三濾。我們愛車心切的同時，又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度，所以就每次都換了。
實際上，三濾每15000－20140公里換一次，就是說，保養(yǎng)時隔一次換一次就足夠了。像空濾這樣的，時常清理一下壽命會更長。當然，換得勤了對車是沒有壞處的，還幫著修理廠多做了生意呢。但可恨的是，我們做了好事卻并不一定買得來好，他們總會偷工減料地最多只給換兩個，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時汽濾也被省略。
冬天天冷的時候，時常會有不容易著車的情況，這很有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們建議你的是做個“三洗”。
然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來，看得見摸得著，功夫沒白費，工時費掏一百?？蛇@比起清洗噴油嘴的300元來說，并不算什么，雖然噴油嘴30000－50000公里清洗一次就完全可以。
三洗過后，毛病果然消失了，但據(jù)內部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門，問題就已經(jīng)可以解決了。那“吊瓶”雖然不敢說是完全沒有作用，但絕對療效欠佳。真正有效果的清洗進氣道是全拆下來，像清洗抽油煙機一樣的洗才行，而我們大可不必擔心，10萬公里以上再洗也不遲，而且這樣徹底洗的價錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。
換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，有些日系車的火花塞甚至可以堅持到10萬公里。或者你覺得油耗增大了、不好著車了，再考慮換個火花塞吧。這里介紹一個可以省錢的辦法：自己去買一個火花塞，幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。
修理廠也有省錢的辦法，換機油就是一個機會。一般車大約需要機油4.5升，富康至少需要3.2升，則需要3升左右。標準是將機油加注到油尺彎區(qū)上限。
但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，也并不一定眼見為實。因為就像變魔術一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達，他們通常只放掉4升，這樣在注入新機油的時候，就可以省下半升了，誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。
對于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實難辨了。除非我們活到老學到老，不然沒法對付得了。
這好像是每個修理廠招牌菜。四輪定位所要調整的是前后輪的前束角、外傾角和主銷后傾角、主銷內傾角等等。數(shù)學好的人一下就能算出來了，四輪定位是至少要調6項內容。但修理工的算術都一般，因為有90％的維修店都只給我們調–前輪的前束角，其它的一概省去。有演技不錯的，還會在你仔細盯著看的時候，在后輪附近表演有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。于是所謂的四輪定位10分鐘就搞掂。你一定會覺得他們干活麻利收錢少。結果呢？八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。
現(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位，但價錢卻有從三、五十到三百多的差距。簡單的監(jiān)督辦法不是看師傅的扳子怎么擰，而是那個電腦屏幕。如果那上面眾多的專業(yè)名詞和數(shù)據(jù)我們不懂，“ok”字樣我們總看得明白的。當一個車輪角度調好的時候，那個數(shù)據(jù)會變成綠色的“ok”的。
剎車問題也比較急人。一般來講，剎車片和剎車盤的更換頻率以2：1為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。若修理廠執(zhí)意每次都要為你換剎車盤，那他純粹是想多賣一副1000多元的剎車盤。
遇到汽車的abs系統(tǒng)的報警器報警，我們就會比較緊張。其實這時，abs本身可能并沒有故障，只是周邊出現(xiàn)小問題，比如線頭開焊、虛焊、電路問題或是部件臟了，這些問題都是很容易檢查并排除的。有時是傳感器壞了，100多元換個傳感器也就可以了。千萬別動不動就換個abs總成，那可就得花上千元了。
在底盤上，減震器是個易損件。如果減震器有異響，修理廠就希望你換個減震器。事實上，首先要檢查的是壓力軸承的上座，上座橡膠變形的可能性很大。只要減震器不漏油，90％以上的情況是不用更換的。
現(xiàn)在很流行做底盤封塑。封塑確實可以很好地保護底盤，達到防腐、防銹、防撞的目的。但像奔馳、寶馬這樣的高檔車和目前一汽大眾、上海大眾的很多款汽車，在出廠時本身就有很完善的底盤防護措施。再有人建議你給這些車做封塑，就不對頭了。國產(chǎn)車和日系、韓系車是可以做封塑的。封塑使用的材料應當是橡膠樹脂材料，有下手狠的小店會使用瀝青之類的材料蒙騙車主，那你做的就是“毀車措施”了。目前封塑的市場價在1500－1800元之間，太便宜的或是太貴的，都請三思。
發(fā)動機是汽車的心臟，不懂車的人對于車的“心臟病”是很害怕的，要是汽車呼呼地冒藍煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠，人家說發(fā)動機得大修，我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的，也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可以解決了。如果在城市中正常行駛，發(fā)動機大修要等到10萬－15萬公里以后，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。
汽車制冷工作總結篇十七
20xx年度即將過去，在這一年內，我站認真貫徹執(zhí)行了總公司及縣公司的有關指示精神，圍繞職代會所布置的各項任務，我站全體工作人員努力奮斗，團結一心，預計全年實現(xiàn)發(fā)送班次82855次，旅客912500人次，招攬收入950萬元，比去年增長12%，圓滿的完成了公司交待的任務。取得了一定的成績，現(xiàn)將20xx年工作總結如下：
車站的管理根本在于對人員的管理，而其中站班組人員更是起到了核心的作用，帶頭的作用，充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性，以點帶面，全面落實各項管理措施，為此我站根據(jù)工作特點，對班組成員進行了專門的分工，各人有各項的具體布署和分管內容，從而徹底糾正了過去那種班組成員分工不明，思想不統(tǒng)一，人心煥散的現(xiàn)象。同時在此基礎上我站建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學習，在工作中突出以制度管理的特點，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不扎實，無責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調換，今年我站長途客運班組就撤消班長4人，調換班長一人，運管辦公室撤消副主任三人，調換正、副主任二人。而實事證明，這樣做極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力，工作起來更加努力。
為提高全站服務質量，樹立車站文明“窗口”，我站今年每二個月舉行一次業(yè)務知識講座，至今已舉辦了五期，300余人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了全站職工業(yè)務知識考試，共計發(fā)放學習資料60多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學習安全知識，并要求人人撰寫學習心得體會；另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質。全站上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務素質也得到了極大的補充和提高。
制度的建立只是一個基礎，而執(zhí)行落實才是首要，不流于形式，不搞表面工作，是我站今年工作中一直倡導要求的，我站專門成立了勞動紀律督查小組，由站長任組長，副站長及各班組成員為組員，由站長親自領導，每天對車站各崗位的勞動生產(chǎn)情況做不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，按有關規(guī)章制度予以相應處罰，對個別嚴重違紀人員作出了下崗處理的決定，今年共計查處違紀人員xxx人次，罰款xxx元，下崗3人，維護了制度的嚴肅性，使全站上下的工作作風有了非常大的改變。
在平時日常工作中，面對出現(xiàn)的各種問題，我站更是充分發(fā)揮民主集中的原則，不搞“一言堂”，定期召開班組工作會議，商議討論有關重大問題。今年共計召開了站班組工作會議37次，通過了有關處理意見、決議共計20項。保證了公正性和透明度。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務費，其它方面的收入所占比例不大，這種局面就決定了運輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了以下幾點措施：
1.加大對站場設施基礎的設入，隨著人們生活水平的不斷提高，旅客對乘車環(huán)境、乘車秩序、乘車工具有了更高的要求，為適應社會發(fā)展潮流，我站設入了4萬元資金對部分站場設施進行了更新，包括更換了修車室內座椅、公告牌、各種圖表，修補了候車室屋頂，新增了人車分離護攔。并對場站重新進行了科學的規(guī)劃，劃分了待班區(qū)，發(fā)班區(qū)，修車區(qū)等功能區(qū)，使整個站場更加美觀實用，秩序井然。在今年那場舉世矚目的“非典”戰(zhàn)役中，我站更是把防治工作放在了首位，把旅客的生命安全擺在頭等位置，在生產(chǎn)形勢嚴重下滑的情況下，我們仍然按上級有關部門精神，調入了1萬元購置了測溫議、體溫計、消毒水及工具，印刷了大量的登記表格，并專門設立了旅客留觀室，成立了專門的防治小組負責此項工作，責任到人，對每天進站的每臺車輛都進行了嚴格的消毒，對進站的人員都進行了統(tǒng)一的檢查，并將檢查情況直到現(xiàn)在還在堅持每天上報有關部門?！胺堑洹逼陂g我站共檢查車輛8335臺次，旅客82845萬人次。據(jù)統(tǒng)計，“非典”重點防治的4、5月期間，我站在收入比去年同期下降60%的情況下，支出比去年同期增長了2萬元。通過努力我站圓滿的完成了“非典”防治任務，無發(fā)現(xiàn)一起“非典”疑似病例，受到了上級部門的表揚和社會各界的好評。
2.加強的對站場的管理工作，車站人來車往，環(huán)境比較復雜，再加上車輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來自車輛方面，所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之中心，在這方面中，我站的運管辦公室是主要力量，在今年為加強運管力量，我站將運管辦人員從原有的8名增加到了17名，極大的增強了管理力度。針對目前各班線存在的各種問題及實際情況，我站還制定了各班線管理制度，對各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細的規(guī)定，并及時了解出現(xiàn)的各種情況，作出處理。對重大問題我站還專門召開班線會議，組織經(jīng)營者進行統(tǒng)一討論，盡是做到以理服人，用制度公平管理，今年我站共召開班線協(xié)調會議8次，出臺班線管理規(guī)定制度4個，有效的維護的班線穩(wěn)定。在平時工作具體的管理實施中，站運管辦公室更是起到了“中流砥柱”的作用，因為他們是相直接與被管理者相接觸的，是戰(zhàn)斗在第一線的，他們工作的好壞，直接關系到我站的生產(chǎn)效益，為此車站安排了主管生產(chǎn)副站長負責協(xié)調這方面的工作，每天早上召開運管“碰頭會”，將一天的工作安排分配到位，責任到人，并保證全天有人值班，隨時處理問題。對外針對“票販子”拉客、賣客的現(xiàn)象和過境車輛偷客的情況，運管辦安排了專人專車，上街主動出擊，打擊私設站點，并在東線設立了稽查點，凡經(jīng)過車輛必須停車接受檢查，由稽查檢驗無誤在三聯(lián)單上蓋上稽查章后，三聯(lián)單才能在公司財務結賬。這樣不但為車站創(chuàng)造了效益，而且對規(guī)范車輛的經(jīng)營也起了很大的作用。今年全年東線稽查點共預計實現(xiàn)了補票收入xx萬元。對站場的管理運管辦則根據(jù)不同班線的特點分別與之對待，如對廣線采取限定最低票價、派人跟車等措施，對常德線采取按每車型安排一人現(xiàn)場管理，現(xiàn)場監(jiān)督，現(xiàn)場處罰等措施，原來常德線經(jīng)營有拉客、搶客及亂停亂靠發(fā)班的現(xiàn)象，經(jīng)過上述措施的診治，得到了很大的改善，基本上秩序恢復了正常。除了上述專線專治的措施外，另外運管辦還安排了流動值勤人員整治站場秩序，車輛進站后由他們負責引導停入待班區(qū)，不許亂停亂靠，對不服從指揮的有權當場處罰?，F(xiàn)在整個站場基本作到了車輛擺放整齊，發(fā)班準點，無拉客、喊客現(xiàn)象。
3.加強和上級主管部門的聯(lián)系和合作，整頓客運秩序。在原來，由于某此原因，我站同上級有關主管部門關系一直不太好，工作也得不到有效的支持，今年以來，我站作了大量的工作同這部門搞好關系，并取得了一定的成效，并配合他們搞了幾次大的客運市場整治，如今年5月對全縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的私設站點進行了大范圍的打擊，對“票販子”，西站發(fā)長途班的問題作了及時追究處理。主管部門對我站的支持也逐步加大，如今年我站車輛的更新就基本上辦理的比較順利，沒有像以來卡、拖的現(xiàn)象。也間接的促進了我站的經(jīng)濟效益。
4.加大售票力度，促進對效益增長。在去年我站只有快巴、跨省線和一部分跨地線實行售票，其它實行了勞務費包干，很大的程度上流失了一部分收入，看到這種情況，再加上6月份隔壁向陽停車場的遷入的機遇，同時按總公司及縣公司有關精神，我站加大售票的班線范圍，逐步取消勞務費包干，到今年12月份，我站班次從去年的日發(fā)150班增加到了227班，售票班次從去年的100班到現(xiàn)在的基本上全部售票。經(jīng)濟效益穩(wěn)步提升。
通過上述一系列措施，我站今年的運輸生產(chǎn)工作有了很大的起色，職業(yè)素質有了質的改變，職工的收入也得到了提高，經(jīng)過全體工作人員的努力，在今年的全省站場評級中，由二級乙等車站上升達到到二級甲等車站標準，上了一個新的臺階。
安全是運輸生產(chǎn)的重點，向安全要效益不是一句空話，我站主要做了以下幾點：
1.車站建立和健全了安全生產(chǎn)制度，成立了安全領導小組，配備了安全專干，做好站場內部各項治安、消防安全管理工作，保障車站、進站車輛和旅客生命、貨物安全。
2.我站建立了車輛安全檢查(門檢)制度，對出站車輛進行安全檢查，做到出站班車旅客不超載，行包裝載符合規(guī)定。
3.加強乘車安全宣傳教育，嚴格查堵危險品，做好旅客行包和攜帶物品的危險品檢查登記處理工作。
4.工作人員做到每一趟車對旅客進行一次乘車安全常識的宣傳，發(fā)車時應繞車一周，檢查有無不安全因素，無，方可發(fā)車；廣播員每天上午、下午進行一次乘車安全常識宣傳；旅客上車前，“三品”檢查員應作徹底的“三品”檢查，消除隱患，如果造成重大事故和經(jīng)濟損失追究責任人的責任。
5.定期組織車輛經(jīng)營者、司機、工作人員進行安全知識學習，加強安全意識。
6.車輛實行安檢報班制度，發(fā)班前由車隊安全人員對車況進行檢查，合格后憑安檢單到車站報班，否則不予安班。
衛(wèi)生工作是車站的.門面，是直接關系到旅客對我站的第一印象，原來我站的衛(wèi)生工作一直存在著臟、亂、差的現(xiàn)象，旅客對此一直有意見，甚至設訴到有關媒體并曾被曝光，今年以來，我站加大這方面的投入，將衛(wèi)生清潔人員從原來的2人增加到了3人，并規(guī)定隨臟隨掃，誰出現(xiàn)問題找誰負責，到現(xiàn)在車站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀，站場清潔干凈了許多，重新贏得了旅客的好評和贊賞。
我站現(xiàn)在人員120多人，長期以來實行輪崗，即一部份人分流，另一部分人分成二組，輪流上班，工資待遇低，有的生活還非常艱難，為確實改善提高職工的待遇，我站在今年做了大量的工作，盡量解決職工困難，如翻新了車站廁所，安排了15名職工輪流值班收費，如今這些職工的收入大有提高，從原來的每月分流工資100多元增加到現(xiàn)在的每月收入500－600元，而且每人每個月只值4天班，非常輕松，好多人都掙著要上。另外借著廁所值班人員的增加也緩改了其它崗位就業(yè)的壓力，經(jīng)過努力，目前其它崗位的上班人員一部分已實現(xiàn)月月上班，另一部分也已全部實現(xiàn)了每一年上9個月的班，比原來多上了3個月，平均每人增加收入1600元。同時在我站效益好轉的時候，今年為職工做了站服140套，共計金額60000元。在9月份又給每位職工發(fā)了已有幾年沒發(fā)的降溫費100元，共計14000元。從9月份起還為每位職工每月上調了50元的效益工資。通過以上一系列措施，職工的待遇有了明顯改善，人員的思想也穩(wěn)定了許多。到目前為止我站平均每月工資總量比去年同期比較多支出15000元。
20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績，但也還存在諸多不足，比如我站的營收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線班次還比較少，需要努力拓展，在站場管理及人員管理方面，也沒有全面的落實和實施，職工的職業(yè)素質也亟待提高，在20xx年我站需要在以下方面多做功夫：1.積極開辟新的班次，增加企業(yè)效益。2.擴大多種經(jīng)營，努力加大非客運招攬收入在總收入中的比例，加強企業(yè)的搞風險能力。3.加強管理，確保運輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。4.提高職工的福利，增加職工工資，爭取職工人人達到全年月月上班的目標。
20xx年12月4日。
汽車制冷工作總結篇十八
春去冬來，轉瞬之間，歷史即將掀開新的一頁。在過去的一年里，汽車銷售公司的全體工作人員在領導下，公司各部門的大力支持下，通過全體工作人員的共同努力，克服困難，努力進取，圓滿完成了下達的銷售任務。在新春即將來臨之際將20xx年的工作情況做如下總結匯報：
20xx年銷售臺，各車型銷量分別為xx331臺；x161臺；x3臺；x2臺；xx394臺。其中銷售351臺。銷量497臺20xx年增長45（13年私家車銷售342臺）。
為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。20xx年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、電臺廣播140次并組織銷售人員對已經(jīng)購車用戶進行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司并在20xx年xx月正式提升任命為汽車銷售公司營銷經(jīng)理。工作期間每日按時報送營銷表格，盡職盡責，為公司的營銷工作做出貢獻。
報表是一項周而復始重復循環(huán)的工作，崗位重要，關系到汽車銷售公司日后對本公司的審計和驗收，為能很好的完成此項工作，20xx年xx月任命為信息報表員，進行對汽車銷售公司的報表工作，在工作期間任勞任怨按時準確的完成了汽車銷售公司交付的各項報表，每日核對庫存情況，對車輛銷售工作作出了貢獻。
20xx年為完善檔案管理工作，特安排為檔案管理員，主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報汽車銷售公司等，工作期間按照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交代的工作任務。
以上是對20xx年各項工作做了簡要總結。
最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進行了長時間的咨詢學習工作，俗話說的好三人行必有我?guī)?，在學習后本人結合以往工作經(jīng)驗，取長補短，現(xiàn)對于20xx年的工作計劃做如下安排：
1、詳細了解學習汽車銷售公司的商務政策，并合理運用，為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調與汽車銷售公司各部門的工作，爭取優(yōu)惠政策.加強我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會，了解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學習。
4、銷售人員的培訓，每月定期課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。
5、增設和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點，制定完整的二級網(wǎng)點銷售政策，并派駐本公司銷售人員，實現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展，使我們的銷售工作更上一層樓。
6、合理運用資金，建立優(yōu)質庫存，爭取資金運用化。
7、根據(jù)汽車銷售公司制定的銷售任務，對現(xiàn)有的銷售人員分配銷售任務。
8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。
9、一日工作模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。
最后，在新春到來之際，請允許我代表汽車銷售公司全體銷售人員，感謝公司領導和全體同事，在20xx年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當中我們將繼續(xù)努力工作，虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
汽車制冷工作總結篇十九
回首20xx年，有太多的完美的回憶，2012年本人來到長京行工作，但是惟有20xx年這一年的學習，讓我深深的感受到了自己進步，但還是存在不少問題，在處理問題以及工作的方法上也有不足，但是我相信在領導的幫忙與鼓勵下，我必須會擁有更完美的明天.
在銷售顧問崗位上，首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經(jīng)理，我要十分感謝他在工作上對我的幫忙。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多，但對銷售經(jīng)驗以及工作信心十分缺乏，我的工作能夠說是很難入手。20xx年初，我都是在曹經(jīng)理的帶領下幫忙下進行客戶談判、分析客戶狀況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他，所以基本上是4月份本人的銷售業(yè)績及潛力才有所提升。.
二、職業(yè)心態(tài)的調整。
銷售員的一天就應從清晨睜開第一眼開始，每一天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。
重點客戶的開展。我在那里想說一下：我要把b類的客戶當成a類來接待，就這樣我才比其他人多一個a類，多一個a類就多一個機會。回訪，對客戶做到每周至少二次的回訪。我認為攻客戶和制定目標是一樣的，首先要集中精力去做一個客戶，只有這樣才能有收效，等重點客戶認可了，我再將精力轉移到第二重點客戶上。
三、自己工作中的不足：
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并用心學習、盡快提高自己的銷售技能。
今年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎上更加努力，全面開展20xx年度的工作?，F(xiàn)制定工作劃如下:。
一;對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常持續(xù)聯(lián)系，好穩(wěn)定與客戶關系。
二;因北京限購令的開始買車需搖號，所以要更加珍惜客戶的資源。
三;要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式的銷售方式。
四、今年對自己有以下要求：
1：每月就應盡最大努力完成銷售目標。
2：一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3：要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4：對客戶不能再有爆燥的心態(tài)，必須要本著長京行的服務理念“愛您超您所想”這樣的態(tài)度去對待每位進店客戶。
5：要不斷加強業(yè)務方面的學習，多看書，上網(wǎng)查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
8：和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務技能。
9：為了今年的銷售任務我要努力完成任務，為公司創(chuàng)造更多利潤。
轉眼間，我來榮威4s店已經(jīng)大半年。這半年間，從一個連at和mt都不明白什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務員。一切從零開始，一邊學習專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我都及時請教有經(jīng)驗的同事，一齊尋求解決問題的。
方案。
在此我十分感謝部門同事對我的幫忙!也很感謝領導能給我展示自我的平臺。
這半年間，我不僅僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學會如何進行客戶談判、分析客戶狀況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經(jīng)驗，這點我十分感謝我的同事們。所以，到此刻我有難以談的下來的客戶，我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。
此刻嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，期望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個用心向上的心態(tài)是十分重要的。
而我每一天就應從清晨睜開第一眼開始，每一天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比誠信；如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。這些一向是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現(xiàn)存的缺點。
對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝透過程中，缺乏經(jīng)驗。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并用心學習、請教老銷售員業(yè)務知識，盡快提高自己的銷售技能。
xx公司20xx年銷售xx-x臺，各車型銷量分別為富康xx-x臺；xx161臺；xx3臺；xx2臺；xx394臺。其中xx銷售351臺。xx銷量497臺較04年增長45(08年私家車銷售342臺)。
為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。20xx年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織汽車銷售顧問對已經(jīng)購車用戶進行用心的回訪，透過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司并在2015年9月正式提升任命xx*同志為xx廳營銷經(jīng)理。工作期間xx同志每日按時報送營銷表格，盡職盡責，為公司的營銷工作做出貢獻。
三、信息報表工作。
報表是一項周而復始重復循環(huán)的工作，崗位重要，關系到xx公司日后對本公司的審計和xx的驗收，為能很好的完成此項工作，2015年5月任命xx同志為信息報表員，進行對xx公司的報表工作，在工作期間xx同志任勞任怨按時準確的完成了xx公司交付的各項報表，每日核對庫存狀況，對車輛銷售工作作出了貢獻。四、檔案管理20xx年為完善檔案管理工作，特安排xx同志為檔案管-理-員，主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報xx公司等，工作期間xx同志按照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交代的工作任務。
以上是對20xx年各項工作做了簡要汽車銷售顧問總結。最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進行了長時間的咨詢學習汽車銷售工作，俗話說的好三人行必有我?guī)?，在學習后本人結合以往工作經(jīng)驗，取長補短，現(xiàn)對于2015年的工作計劃做如下安排：
1、詳細了解學習xx公司的商務政策，并合理運用，為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調與xx公司各部門的工作，爭取優(yōu)惠政策.加強我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會，了解車輛銷售狀況，安排日常工作，理解銷售人員的不同見解，相互學習。
4、汽車銷售顧問的培訓，每月定期4個課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。
5、增設和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點，制定完整的二級網(wǎng)點銷售政策，并派駐本公司汽車銷售顧問，實現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展，使我們的銷售工作更上一層樓。
6、合理運用資金，建立優(yōu)質庫存，爭取資金運用最大化。
7、根據(jù)xx公司制定的銷售任務，對現(xiàn)有的汽車銷售顧問分配銷售任務。
8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。
9、一日工作模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。最后，在新春到來之際，請允許我代表xx專賣店全體汽車銷售顧問，感謝公司領導和全體同事，在20xx年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫忙。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當中我們將繼續(xù)努力工作，虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
記得在申蓉上班的第一天，我在晨會上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到那里的，感謝領導給我這個機會，讓我實現(xiàn)了我的一個夢想，我會加倍努力的工作，不辜負領導的信任!”到這天，我能夠說兌現(xiàn)了當初的諾言。
從09年03月14日到此刻，我越來越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作，我每一天都在用心的學習和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到個性充實，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。個性是在受到客戶認可或取得必須成績的時候，自己的內心感到十分的滿足，十分有成就感。
在此之前的工作中，我從來沒有像做此刻這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。
此刻的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰(zhàn)和困難，我能夠清晰地體會到自己強烈的工作熱情。我是無比幸運的!我沒有隨波逐流，人云亦云;我沒有搖擺不定，變來變去;我沒有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將以前的想象變成了現(xiàn)實!
說了那么多自己內心的感受，還是來總結下這一年的工作狀況。
在前半年里以學習和積累經(jīng)驗為主，有幸跟在一個好師傅和好經(jīng)理下面學習，很快的了解和適應了汽車行業(yè)，與團隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。
所以更要提高自身的素質，高標準的要求自己。
在高素質的基礎上，更要加強自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個汽車市場的動態(tài)，走在市場的前沿。經(jīng)過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)上海大眾認證的銷售顧問。
在車市火爆的2015年，上海大眾以72.9萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，申蓉大眾也以6000臺的成績取得全國銷量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從09年05月至今，我銷售了近一百臺新車，基本上完成了全年的任務指標，個性是在09年11月完成了單月銷售20臺的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題，得分也一向處于團隊前列。
總結我成功的原因，其實就一個字，“愛”!我愛我的職業(yè)，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。
我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌，堅信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂觀用心的心態(tài)，去應對每一次挑戰(zhàn)和考驗;我用一顆真誠的心，讓顧客放下內心的防御。
當然在進步的同時，自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤。
1，在自己簽的第一個訂單中，將客戶所定車型的配置報錯，導致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。
2，在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發(fā)生擦掛，導致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。
總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業(yè)務知識和業(yè)務技能欠缺的原因。為此給領導和公司帶來麻煩和損失，深表歉意;也感謝領導和公司在此期間的幫忙和寬容。
透過總結這兩次慘痛的經(jīng)驗教訓，讓我認識到在今后的工作中的各個環(huán)節(jié)都就應做到細致，以免因為一個錯誤而降低了整個團隊的工作效率。
20xx年已經(jīng)過去，在這將近一年的時間中我透過努力的工作，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗。在辭舊迎新之際，我有必要對自己的工作做一下系統(tǒng)的深刻的總結。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于在新的一年中把工作做的更好，自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。
我是今年三月份到xxxx公司工作的，在銷售部從事過銷售計劃工作半年后，轉而開始從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售經(jīng)驗的，缺乏汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗和銷售知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，僅憑著對銷售工作的熱情，一邊學習產(chǎn)品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點和問題，我經(jīng)常請教公司領導和其他有經(jīng)驗的同事，一齊尋求解決問題的。
方案。
和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。透過不斷的學習產(chǎn)品知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，此刻對市場有了一個大概的認識和了解。此刻我逐漸能夠清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力，也取得了成功客戶案例，一些優(yōu)質客戶也逐漸積累到了必須程度，對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的潛力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，此刻能夠拿出一個比較完整的方案應付一些突發(fā)事件。對于一個項目能夠全程的操作下來。
我從9月份開始從事于銷售顧問這項工作，也取得了一些成績，在9月份，我一共銷售了10臺車;在10月份，因為參加培訓，在杭州出差，也為公司銷售了6臺車。相繼的11、12月份，不僅僅在廣州、上海參加業(yè)務培訓外，回到公司認真工作，總結10月的銷售經(jīng)驗后，在11月12月各賣了10臺車?？傊谖覐氖落N售顧問的四個月中，一共銷售了36臺車，平均每月銷售9臺車，也到達了自己的預期目標，感謝公司帶給了這個平臺來實現(xiàn)自己的人生價值。但在新的一年中，還需要對自己嚴格要求，以下是我自己在新的一年中對自己需要改善的地方：
首先，在不足點方面，從自身原因總結。我認為自己在必須程度的不能揣摩顧客的消費心理，引導顧客進行消費，錯失了很多機會。作為我們xxxx的一名銷售人員，我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績。在這個方向的指導下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心，激發(fā)起購買欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我務必努力提高強化說服顧客，打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合，不斷為下一階段工作積累寶貴經(jīng)驗。
其次，注意自己銷售工作中的細節(jié)，謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清晰的語言，細致的推介，體貼的服務去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們xxxx賣店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我們xxxx店工作人員的優(yōu)質精神風貌，更樹立起我們xxxx的優(yōu)質服務品牌。
再次，要深化自己的工作業(yè)務。熟悉每一款車的車型，顏色，價位。做到爛熟于心。學會應對不同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車，更力爭增加銷售數(shù)量，提高銷售業(yè)績。
最后，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務必竭盡全力。這種精神的有無，能夠決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了透過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了到達成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經(jīng)歷。
總之，透過理論上對自己這大半年的工作總結，還發(fā)現(xiàn)有很多的不足之處。同時也為自己積累下了日后銷售工作的經(jīng)驗。梳理了思路，明確了方向。在未來的工作中，我將更以公司的經(jīng)營理念為坐標，將自己的工作潛力和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優(yōu)勢，努力理解業(yè)務培訓，學習業(yè)務知識和提高銷售意識。扎實進取，努力工作，為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力!
20xx年已過，在此實習期間，我透過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好.
簡要總結如下:。
我是2012年9月19日來到貴公司工作的.作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識，為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我會及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事，一齊尋求解決問題的方案，在此，我十分感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫忙!
透過不斷的學習專業(yè)知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，此刻我對市場有了一個大概的了解，逐漸的能夠清晰.流利的應對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了必須的掌握.
在不斷的學習專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的潛力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高.
現(xiàn)存的缺點。
對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝透過程中，缺乏經(jīng)驗.
市場分析。
我所負責的區(qū)域為寧夏.西藏.青海.廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格十分敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握.廣西區(qū)域此刻主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發(fā)車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款．廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單．此刻廣西政府招標要求250000以下，排氣量在2.5以下，這樣對于進口車來說無疑是個噩夢.
寧夏的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較了解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發(fā)銀川.
國產(chǎn)車這方面主要是a4，a6.幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優(yōu)勢.青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什么優(yōu)勢了.
從20xx年9月19日到2012年12月31日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車利潤是3339元.新年到了我也給自己定了新的。
計劃。
08年的年銷量到達80臺利潤到達160000開發(fā)新客戶10家.我會朝著這個目標去努力的.我有信心!
隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，期望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個用心向上的心態(tài)是十分重要的.
2013年工作。
計劃。
1》深入了解所負責區(qū)域的市場現(xiàn)狀，準確掌握市場動態(tài)。
2》與客戶建立良好的合作關系。
3》不斷的增強專業(yè)知識。
4》努力完成現(xiàn)定任務量。
最后，感謝公司給我一個展示自我潛力的平臺，我會嚴格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前.碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團結協(xié)作，讓團隊精神戰(zhàn)勝一切.我有信心在我的努力下，讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬丈!
（七）：
2月份對于xx汽車銷售行業(yè)來說，是一個淡季，客戶上門的幾率相對較小，汽車銷售的數(shù)量同比其他月份少，針對這種狀況，在公司銷售經(jīng)理王經(jīng)理“山但是來，我們過去”的銷售策略下，開始實施“主動出擊，開發(fā)市潮的戰(zhàn)略方針，作為一名銷售顧問，我們在做好顧問式的銷售方式的同時，進一步做到上門服務、宣傳兩不誤，作為分管日照市東港區(qū)的銷售顧問，現(xiàn)將汽車銷售二月份工作總結如下：
1、目標：經(jīng)過月初分析總結，鎖定斯巴魯森林人的目標客戶為中小企業(yè)主、有實力的個體戶、國家公務員、大型企業(yè)高層管理人員等，因此，2月份第一次宣傳針對有實力的個體戶展開了攻勢，透過上門訪談、發(fā)放宣傳資料、邀請意向客戶試乘試駕等，中國大學網(wǎng)范文之工作總結:汽車銷售月工作總結。
2、經(jīng)過：個體戶里面以前的光輝人物們----建材市場個體戶，xx-xxx-xxx-x年日照的房地產(chǎn)飛速發(fā)展，因此帶動并且引爆當?shù)氐慕ú氖袌?，相當一部分人，理所當然地暴富了，有了錢需要改善原有的生活，原先不懂消費，不會消費，這就需要我們引導消費，宣傳我們的斯巴魯汽車，給準客戶的生活帶來了一絲色彩，不至于使他們天天應對自己的“上帝們”也讓自己當一回“上帝”，宣傳有必須的效果，但是在我溝通的過程中，也清楚地認識到，xx-xx年底帶來的世界金融危機，一樣未曾幸免的波及到了日照房地產(chǎn)行業(yè)，順勢波及到建材市場，這個時候的建材市場如同我們2月份的斯巴魯展廳一樣冷清，此刻更多的個體老板選取持幣待購，靜觀其變。
3、總結：雖然建材市場一時陷入了困難時期，并不代表其將一蹶不振，等到經(jīng)濟好轉的時候，我的努力也就不會白白的付出了，無論是樓市，還是車市，總有經(jīng)濟復蘇的一天，此刻只需要做好我們該做的，讓斯巴魯在日照家喻戶曉，經(jīng)濟好轉的時候，總會有人來買車!
綜上所述：我個人認為3月份的工作計劃還是以主動出擊為主，守株待兔為輔，盡快地擴大宣傳范圍，透過各種不同的宣傳渠道，讓更多的人了解斯巴魯，喜歡斯巴魯，購買擁有斯巴魯!xx年已過，在此實習期間，我透過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好.
春去冬來，轉瞬之間，歷史即將掀開新的一頁。在過去的一年里，廳的全體人員在的領導下，公司各部門的大力支持下，透過全體人員的共同努力，克服困難，努力進取，圓滿完成了下達的銷售任務。在新春即將來臨之際將的狀況做如下匯報：
一、銷售狀況。
銷售891臺，各車型銷量分別為富康331臺;161臺;3臺;2臺;394臺。其中銷售351臺。銷量497臺較增長45(私家車銷售342臺)。
二、營銷。
為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織銷售人員對已經(jīng)購車用戶進行用心的回訪，透過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司并在9月正式提升任命同志為廳營銷經(jīng)理。期間同志每日按時報送營銷表格，盡職盡責，為公司的營銷做出貢獻。
三、信息報表。
報表是一項周而復始重復循環(huán)的，崗位重要，關系到公司日后對本公司的審計和的驗收，為能很好的完成此項，5月任命同志為信息報表員，進行對公司的報表，在期間同志任勞任怨按時準確的完成了公司交付的各項報表，每日核對庫存狀況，對車輛銷售作出了貢獻。
四、檔案管理。
為完善檔案管理，特安排同志為檔案管理員，主要有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報公司等，期間同志按照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交代的任務。
以上是對各項做了簡要。
最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進行了長時間的咨詢學習，俗話說的好三人行必有我?guī)?，在學習后本人結合以往經(jīng)驗，取長補短，現(xiàn)對于的計劃做如下安排：
1、詳細了解學習公司的商務政策，并合理運用，為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調與公司各部門的，爭取優(yōu)惠政策.加強我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會，了解車輛銷售狀況，安排日常，理解銷售人員的不同見解，相互學習。
4、銷售人員的培訓，每月定期4個課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。
5、增設和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點，制定完整的二級網(wǎng)點銷售政策，并派駐本公司銷售人員，實現(xiàn)行銷的突破發(fā)展，使我們的銷售更上一層樓。
6、合理運用資金，建立優(yōu)質庫存，爭取資金運用最大化。
7、根據(jù)公司制定的銷售任務，對現(xiàn)有的銷售人員分配銷售任務。
8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。
9、一日模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。
最后，在新春到來之際，請允許我代表專賣店全體銷售人員，感謝公司領導和全體同事，在一年的中對我們的大力支持與幫忙。在此表示深深的謝意。在2012年新的一年當中我們將繼續(xù)努力，虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
轉眼即逝，2012年還有不到三個小時的時間，就揮手離去了，迎來了2012年的鐘聲，對我今年的工作做個總結。
回首，看看今年的一年，我都不明白自己做了什么，居然今年的營業(yè)額沒有完成，還差70多萬，心里真是不好受，對自己做個檢討，對今年的所有事情，做個歸納。
一，我認為今年業(yè)績沒有完成的原因是以下三點：
1.市場力度不夠強，以至于此刻唐山大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產(chǎn)生!沒有到達預期效果!
2.個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最后，個性是最近今年四至八月份，拜訪量個性不理想!
3.在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改善。
二，工作計劃：
工作中自己時刻明白只存在上下級關系，無論是份內、份外工作都一視同仁，對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在理解任務時，一方面用心了解領導意圖及需要到達的標準、要求，力爭在要求的期限內提前完成，另一方面要用心思考并補充完善。
業(yè)績代表過去，并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己，讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次，給自己制定計劃如下：
三個大部分：
1.對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常持續(xù)聯(lián)系，在有時間有條件的狀況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關系。
2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
3.要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業(yè)務與交流技能向結合。
九小類：
1.每月要增加5個以上的新客戶，還要有到3個潛在客戶。
2.一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3.見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4.對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
5.要不斷加強業(yè)務方面的學習，多看書，上網(wǎng)查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
6.對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣，但不能太低三下四。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。
7.客戶遇到問題，不能置之不理必須要盡全力幫忙他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。
8.自信是十分重要的，要自己給自己樹立自信心，要經(jīng)常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀用心向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務。
9.和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務技能。
三，明年的個人目標：
一個好的銷售人員就應具備：好的團隊、好的人際關系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當重要，但是對工作的熱情如何培養(yǎng)!怎樣延續(xù)把工作當成一種手段而不是負擔~工作也是有樂趣的，尋找樂趣!透過10年的工作和學習，我已經(jīng)了解和認識到了一些，我們有好的團隊，我們工作熱情，我們能夠做到也必須能做到!我明年的個人目標是400萬，明年的此刻能擁有一輛屬于自己的車(4萬~7萬)!必須要買車，自己還要有金!
我相信自己能夠成功，為自己的目標而奮斗!加油!
一、加強應對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營銷。
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標，結合**總經(jīng)理在20**年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。應對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫忙的，但是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷售隊伍的目標管理。
1、服務流程標準化。
2、日常工作表格化。
3、檢查工作規(guī)律化。
4、銷售指標細分化。
5、晨會、培訓例會化。
6、服務指標進考核。
對策二：細分市場，建立差異化營銷。
查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學預測。
當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，透過每一天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售比較分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門持續(xù)密切溝通，用心組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在**市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成**任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化，經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論，在用心開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額**萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的狀況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。
活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表；進站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調語言行為規(guī)范；在維修過程中，強調使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛；在車間推行看板管理，接待和管理人員照片、姓名上墻，理解用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務時間至凌晨1:00，售后俱樂部帶給24小時全天候救援；透過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境，為客戶帶給全面、優(yōu)質的服務，從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車**臺次，工時凈收入**萬元。
二、強化服務意識，提升營銷服務質量。
續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力。
對于內部管理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們透過委托相關專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和推薦；組織綜合部和相關業(yè)務部門，利用業(yè)余時間，對**市內具有必須規(guī)模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設。
分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的用心性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認識，又明確了目標。
在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質。透過聘請國際專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司（**）對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
20**年是不平凡的一年，透過全體員工的共同努力，分公司經(jīng)營工作取得了全面勝利，各項經(jīng)營指標屢創(chuàng)歷史新高。
在應對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創(chuàng)造性，精品服務理念的。
創(chuàng)新。
上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應潛力。為此，應對即將到來的20**年，分公司領導團體，必須會充分發(fā)揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合，確保分公司20**年經(jīng)營工作的順利完成。
（1）切實落實崗位職責，認真履行本職工作。
作為一名銷售管理員，自己的崗位職責是：1、千方百帶領銷售顧問計完成區(qū)域銷售任務；2、努力完成銷售管理辦法中的各項要求；3、負責嚴格執(zhí)上級交給的任務；4、用心廣泛收集市場信息并及時整理上報領導；5、嚴格遵守各項規(guī)章制度；6、對工作具有較高的敬業(yè)精神和高度的主人翁職責感。
（2）明確任務，主動用心，力求保質保量按時完成。
為什么要這樣定任務？
1、10進店量是9月份的2倍，很多買車的都是先看在買。
2、雖然進店量接代印象型的客戶有89組，但是還不只這么多。
3、2月回訪和追蹤74組，我們需要加強3月回訪和追蹤。
4、本月戰(zhàn)敗4組，但是也成功把1組戰(zhàn)敗的變成成交的客戶，這點是張洪的功勞。
5、我們的1037已經(jīng)到賀，在考察看來，市場還需要超多的1037這類似的車型。
（3）對銷售管理辦法的幾點推薦。
1、09年銷售管理辦法應條款明確、言簡意賅，明確業(yè)務員的任務、考核、獎勵，年底對業(yè)務員考核后按辦法如數(shù)兌現(xiàn)。
2、09年應在公司、業(yè)務員共同協(xié)商并感到滿意的前提下認真修訂規(guī)范統(tǒng)一的銷售管理辦法，使其適應范圍公司且因地制宜，每年根據(jù)市場變化只需調整出銷量計劃。
（4）總結。
每個員工要把公司當成自己的第二個家，不是有一句話“這天不努力工作，明天就得努力找工作”
2月雖然銷量很不錯，但是相比08年來說還有很大的差距，但是我們共同的努力，在謝經(jīng)理的指導下，把銷售提高一倍是完全有可能的。
2月有很多不足之處，
1、追蹤不是很到位，
2、回訪也不是很到位。
3、接待客戶的時候也不是很有激情（我的失職）。
4、沒帶人去發(fā)傳單。
5、我們沒有外拓都是0。
以上幾點是我們最簡單的工作職責都沒做好，在3月份，必須帶領銷售顧問出去跑市場，不要守株待兔。
1、上面不足之處全部抓緊。
2、星期6~7兩人去發(fā)傳單，
3、找?guī)捉M外拓人員。
時間如白駒過隙，我們告別了2014，迎來了2015年的鐘聲，對我今年的工作做個總結。
回首，看看今年的一年，我都不明白自己做了什么，居然今年的營業(yè)額沒有完成，還差70多萬，心里真是不好受，對自己做個檢討，對今年的所有事情，做個歸納。
一、我認為今年業(yè)績沒有完成的原因是以下三點：
1.市場力度不夠強，以至于此刻唐山大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產(chǎn)生!沒有到達預期效果!
2.個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最后，個性是最近今年四至八月份，拜訪量個性不理想!
3.在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改善。
二、工作計劃：
工作中自己時刻明白只存在上下級關系，無論是份內、份外工作都一視同仁，對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在理解任務時，一方面用心了解領導意圖及需要到達的標準、要求，力爭在要求的期限內提前完成，另一方面要用心思考并補充完善。
業(yè)績代表過去，并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己，讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次，給自己制定計劃如下：
三個大部分：
1.對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常持續(xù)聯(lián)系，在有時間有條件的狀況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關系。
2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
3.要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業(yè)務與交流技能向結合。
九小類：
1.每月要增加5個以上的新客戶，還要有到3個潛在客戶。
2.一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3.見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4.對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
5.要不斷加強業(yè)務方面的學習，多看書，上網(wǎng)查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
6.對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣，但不能太低三下四。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。
7.客戶遇到問題，不能置之不理必須要盡全力幫忙他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。
8.自信是十分重要的，要自己給自己樹立自信心，要經(jīng)常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀用心向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務。
9.和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務技能。
三、明年的個人目標：
一個好的銷售人員就應具備：好的團隊、好的人際關系、好的溝通。
技巧。
好的銷售策略好的專業(yè)知識還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當重要，但是對工作的熱情如何培養(yǎng)!怎樣延續(xù)把工作當成一種手段而不是負擔~工作也是有樂趣的，尋找樂趣!透過10年的工作和學習，我已經(jīng)了解和認識到了一些，我們有好的團隊，我們工作熱情，我們能夠做到也必須能做到!我明年的個人目標是400萬，明年的此刻能擁有一輛屬于自己的車(4萬~7萬)!必須要買車，自己還要有5萬元的資金!
我相信自己能夠成功，為自己的目標而奮斗!加油!