總結是對過去一段時間內的經歷和成果進行回顧和總結的重要方式。寫總結時，要注重邏輯性和條理性，使讀者能夠清晰理解。在下文中，我們將為大家推薦一些經典的總結范文，希望對大家有所幫助。
收費站班組年終工作總結篇一
霸州收費站位于河北保津高速公路的中心，毗鄰106國道，是連接天津、保定、廊坊、任丘等地的重要交通樞紐，霸州站現有團員30人，占全體職工總數的75%，平均年齡24歲，是一支年輕、有戰(zhàn)斗力的隊伍。
xx年初，我們對團支部干部的任免進行了改革：首先在職工中進行了民意測驗，將職工比較滿意的幾位同志列為支部成員候選人，然后在支部大會上采用民主投票的方式選出支部書記、組織委員、宣傳委員和文體委員，組成了目前團支部班子成員。由團支部書記負責團支部日常行政工作，策劃各階段具體活動，各支部委員各司其職、分工明確，提高了團支部組織活力和運轉能力。團支部成員間團結一心，對工作認真負責，起到了模范表率作用，提升了團干部的感召力。
將“三會一課”制度化，即：定期召開“支部大會”、“支部委員會”、“民主生活會”，及時總結經驗，制定工作計劃。我站團支部根據工作需要，自己整理搜集了相關材料，編輯成團課教材，采取輪訓的形式，由團干部授課，定期組織團員學習，有計劃、有目的的對團員進行思想及職業(yè)道德教育。
為了完善內部管理，我們還制定了“三制”、“三簿”和“三冊”。其中“三制”即：《團內民主選舉制度》、《團支部例會制度》、《工作計劃及報告制度》;“三簿”即：《團支部會議記錄》、《團支部收繳記錄》、《支部活動記錄》;“三冊”即：《團員花名冊》、《團干部花名冊》、《入團積極分子花名冊》。
為了真實、翔實的反映團支部建設工作，我們建立了團支部專項檔案，專人負責管理，將團支部工作檔案詳細分為了12個科目。對團支部工作各開展階段進行詳細記載、備案。
一系列制度的建立和落實使我站團支部工作向積極、健康、有序的方向發(fā)展。
“兩創(chuàng)”即：爭創(chuàng)“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”。
我們在收費站口設立“青年文明號”便民服務臺，發(fā)放“青年文明號”服務卡，為司乘人員提供地圖、藥品、熱水、修車工具等。在收費廣場設“創(chuàng)建青年文明號”燈箱，設置監(jiān)督臺和公示牌。做到六公開，并向社會承諾——依法收費，無三亂現象;文明服務，無忌語現象;站口整潔，保障暢通。設立“違規(guī)違紀舉報電話”和“規(guī)范服務監(jiān)督電話”。廣泛聽取社會各屆的意見和建議。并且開展“爭當崗位能手、號手聯(lián)動活動”。杜絕違規(guī)違紀的發(fā)生，文明用語使用率達100%。通過以上舉措，我們以規(guī)范的行為、文明的服務充分展示了“青年文明號”的風彩，塑造了“窗口單位”良好的形象。xx年9月，我站被省職工委授予“青年文明號”。
收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，總結全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，總結和討論出現的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試，考試不合格者不能夠上崗。
沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1，055，590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發(fā)事件應急預案，堅決杜絕堵口現象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。
二在超限工作方面。
截止到時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺次，出口超限移交路政的車輛為臺次，罰款約元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測，文明服務。
協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內外環(huán)境進行安全大檢查，如發(fā)現安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現在已經形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然。現在司機已養(yǎng)成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。
四在監(jiān)控工作方面。
監(jiān)控室使收費站的心臟，站內的監(jiān)控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度，做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監(jiān)控員對監(jiān)控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監(jiān)控設備正常運轉，各種記錄完整細致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
五在出納、票證工作方面。
雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細致、明確，權責分明。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，我站從未出現措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。
六站容站貌方面。
收費站采取了內外環(huán)境齊抓，內要質量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規(guī)范化服務”體現到實處，做到列隊有軍姿，內務有軍范。
七在團支部工作方面。
團支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。
收費站班組年終工作總結篇二
實踐證明，班組工作的好與壞、優(yōu)與劣、成與敗與班組長的素質和能力有著密切的關系。班組長的責任意識、安全意識、管理水平高低，對于生產經營、安全質量、和諧穩(wěn)定起著非常重要的作用。班組長具備思想強、作風硬、能吃苦、善管理的能力、有責任心，能夠發(fā)揮帶頭作用，那么，他在職工中就會有威信，有號召力，職工就愿意跟著他干，圍著他轉，這樣的班組就能形成一種合力;反之，班組長的素質低、管理無道、工作無方，簡單粗暴，就無法形成合力，職工雖然表面上怕他，但心里不服，還會因此產生反感和抵觸情緒。這種反感和抵觸情緒反映在工作中，或消極怠工，或偷懶?；?，久而久之，整個班組的戰(zhàn)斗力就會下降，甚至變成一盤散沙。一個性格開朗、業(yè)務過硬的班組長，在他的周圍一定有一群快樂活潑而又善于克難闖關的職工;與之相反，如果班組長一遇到麻煩就習慣于抱怨牢騷、唉聲嘆氣，肯定難以帶出一個樂觀向上、銳意進取的班組。總之，班組長的言談舉止、儀表形象、業(yè)務技能、方式方法等素質、能力、水平直接體現在生產上，反映在管理中，影響著本班組的每一個人。
那么，當好班組長，發(fā)揮“兵頭將尾”作用，以自己的模范行動影響、激勵、團結、帶動組員，齊心協(xié)力，扎實工作，開拓創(chuàng)新，加強管理，提升質量，確保安全，完成任務，維護穩(wěn)定，共建和諧，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎呢?認為應從下幾個方面著手：
一、以身作則，率先垂范。
牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、道德觀，進一步增強責任感、使命感、緊迫感、危機感，立足本職，愛崗敬業(yè)，履行職責，以身作則，要求別人做到的，自己首先做到;要求別人不做的，自己帶頭不做，遇事不慌，處變不驚，關鍵時候能沖得上去，緊要關頭能豁得出去，遇到技術難題則能手到病除，遇到難活、重活、累活身先士卒帶頭干，隨時正確處理生產過程中出現的各種問題，塑造自己的形象，樹立自己的威性，贏得組員的佩服和尊敬。
二、加強學習提升能力。
一是刻苦鉆研業(yè)務技能，注重總結工作經驗，不斷提高自身的業(yè)務能力、組織協(xié)調能力、開拓創(chuàng)新能力、解決實際問題的能力。
二是自覺養(yǎng)成良好的工作、生活、學習習慣，，嚴格按本崗位的安全操作規(guī)程去做，認真處理好每一件事情，做到今天的任務不拖到明天，保質保量地完成當班的安全、生產任務。
三是以良好的心態(tài)、積極的態(tài)度、迎難而上的決心和勇氣，分析、研究、解決日常工作、生活、學習中遇到的新情況、新問題、新矛盾，正確處理好國家、企業(yè)、個人三者之間的關系，珍惜崗位，發(fā)揮才能，干好工作，用自己的工作精神狀態(tài)和工作熱情點燃組員的心，用自己的良好職業(yè)品德給組員做榜樣，用自己的嫻熟業(yè)務技能贏得組員的佩服，用自己的關心愛護照顧取得組員的支持。
三、講究方法，增強效果。
籌兼顧起來，將困擾職工身心的問題巧妙解決好，將職工內部、職工與班組之間的問題用心解決好，創(chuàng)造出和諧共處的良好內部環(huán)境，為創(chuàng)建自控型班組創(chuàng)造條件。
二是在平時和工作生活中要細心觀察，找出問題的癥結，當組員違章違紀時，既要與職工交朋友，及時發(fā)現和幫助職工解決生產、工作、學習和生活中的各種實際問題，協(xié)調關系，解決矛盾，以誠心換信任，讓職工感到你在真心幫助他。又要對組員心平氣和地加以正確的引導，循循善誘，使其心服口服，知錯就改，使他們切實感受到班組長的愛心，從而增強班組的凝聚力。還要積極尋找、發(fā)現和捕捉他們身上的“閃光點”，及時予以鼓勵，因勢利導，幫助其重新認識自己、塑造自己，促使其奮發(fā)向上，營造“團結友愛、互幫互助、和諧共事、積極向上”的班組工作氛圍，增強班組的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。
三是善于發(fā)揮班組團隊作戰(zhàn)優(yōu)勢，全力凝聚集體智慧，有問題要擺到桌面上來解決，不要背后議論，在班組中形成“諒解、支持和友誼比什么都重要”的氛圍，擰成一股繩，形成超強的戰(zhàn)斗力，取得“眾人拾柴火焰高”的效果，避免班組長單打獨斗出現。
四是在安排班組工作時，尊重員工的意見，同時還適當考慮員工的年齡大小、個性特征、生活經歷、生活方式、學識能力、興趣愛好，給員工提供良好的學習條件和環(huán)境，形成“互通情況、互相交流、互相學習”的良好氛圍。
技藝，取長補短，相互借鑒，相得益彰，彼此激勵，共同進步。
六是善于察言觀色，善于掌握職工的心思，找準有效切入點，通過推心置腹地溝通，化除職工心頭的疑慮和思想疙瘩。并盡自己和班組所能，解決職工生活、工作中的實際問題，把關懷和溫暖送到職工的心坎上，進而凝聚人心、強化班組合力、提升整體戰(zhàn)斗力。
七是在班組管理中要積極營造尊重人才、發(fā)現人才的氛圍，根據班組成員的技術特長，有針對性地開展工作。同時，不斷的開發(fā)職工原有的興趣，鼓勵他們不斷的學習，提高他們多方面的素質，然后再運用于工作中，形成人才脫穎而出、人盡其才的良好氛圍，增強班組的綜合素質。
八是認真組織班組學習、安全檢查分析、傳達上級安全會議精神等信息，全面掌握班組職工各種動態(tài)信息，有針對性地做好班組管理工作。
九是樹立正氣，用一雙慧眼，發(fā)現和推舉那些業(yè)務素質高、工作能力強的職工，把他們樹為典型，鼓勵其他職工向先進學習，讓技術能手現身說法，使其他班組成員找到差距，從而迎頭趕上。在此基礎上，經常組織開展綜合評比活動，建議車間給安全有功人員給予一定的獎勵，在班組中逐步形成良好重視安全氛圍。
收費站班組年終工作總結篇三
20x年，本人在站領導的精心指導和同事們的熱心幫助下，經過自己刻苦努力，較好地完成了本年度的各項工作任務，總結如下:。
一.思想方面:。
我始終堅持以鄧小平理論“三個代表”重要思想和“xx大”會議精神為指導，認真學習科學發(fā)展觀。特別是7〃5事件后，多次參加了站組織的聲討大會，認清了7.5事件的x，他是境內外敵對勢力精心策劃和組織的一起嚴重暴力犯罪事件。我要時刻保持冷靜、清醒的頭腦，決不能把矛頭對向自己的兄弟和姐妹，不信謠、不傳謠、不受挑撥煽動，團結同事，維護民族團結，維護祖國統(tǒng)一。
二、工作方面：
在工作中,我始終牢記自己是公路通行費征收工作的一員,是職工身邊的一名服務者,言行舉止都注重約束自己。對上級領導,做到謙虛謹慎,尊重服從;對同事,做到嚴于律己,寬以待人,注意自已的一言一行，克服了工作上的重重困難,堅定了信念、磨煉了意志。
一、年初，總段根據公路局事業(yè)單位崗位設置實施方案的精神要求，為穩(wěn)步有序地開展撤所建科工作，總段領導召集了財務科和勞資科的兩個科室的領導，對我們票據人員進行了業(yè)務培訓。培訓要求：票會兼任財務報銷會計及備用金的核算管理工作。對工作主要做法是：
1、根據財務工作的要求及時完善了財務管理制度、現金管理制度、備用金管理制度，內部牽制制度、內部稽核制度等，并將與制度的相關會計科目和核算辦法進行了整理，實施了站務收支管理的統(tǒng)一性。
2、根據審核無誤的原始憑證，做好記帳憑證，每10天裝訂成冊，根據記帳憑證，逐筆登入明細分類帳、總分類帳，會計帳薄并按規(guī)定進行校對，做到了帳帳、帳表、帳證相符。每月真實、完整、及時、準確的編制了會計報表，將車輛通行費月報表在次月的1日及時、準確上報收費科，并根據國家財政方針、政策、法規(guī)及崗位職責做好了崗位上對應環(huán)節(jié)上的財務收支事項。每月25日到總段財審科報銷本站的日常開銷，對日常報銷核算進行了賬務處理，并及時登記了帳薄。
3、每月認真做好了收費業(yè)務長短款、作廢票統(tǒng)計表，對無違反站規(guī)、平帳的收費員進行評比;及時上報站務扣款，做好了站務扣款輔助賬，定期與總段財審科會計進行核對，并及時上報本站獎勵優(yōu)秀職工表等工作。
伙食收入及支出明細公示于公示欄，為進一步提高稽查管理、食堂管理的透明度提供了有力的保障，真正起到了管理和監(jiān)督的雙重作用。
6、為了加強會計檔案的科學管理，達到統(tǒng)一、標準、更好的為車輛通行費征收工作服務，按照總段財審科歸檔要求，會計憑證、帳薄、報表及其它有關會計資料按照上一年度案卷號的流水順序進行裝訂歸檔，為有帳可查提供必要的資料。
7、在交x時，在不出錯的情況下，提高交款速度，盡量讓收費員早點休息。全年上繳車輛通行費無一次漏交和錯交。
三、不足之處。
在看到成績的同時，也看到了自身存在的一些問題和不足。1、理論學習還不能持之以恒，運用理論分析解決實際問題的能力和水平還有待于進一步提高。今后要進一步端正學習態(tài)度，加強學習，提高認識，進一步探索學習和解決問題方法，來提高自己的業(yè)務水平。
2、與同事之間的溝通不足，與班組之間的協(xié)調不夠。在和同事之間對待事物的看法不同時，解釋的語氣不夠溫和。請同事給予諒解。今后我會努力改正這方面的不足。
針對自己的不足，認真反思，虛心接受職工的批評。在今后的實際工作中，多加強業(yè)務學習，提高解決問題的能力，克服困難，我堅信，只要我們大家齊心協(xié)力，精誠團結，我站的各項工作能上一個新臺階。
以上我的總結報告,請領導和同志們評議,歡迎對我的工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同志們表示誠摯的謝意。
收費站班組年終工作總結篇四
20xx年幾經過去，在處領導班子的正確領導下，在各科室的大力支持下，在xx收費站全體職工的積極努力下，到目前為止xx收費站收繳車輛通行費元，與去年同期相比增長了百分之，實際增長了萬元，到年末有望突破萬大關。但距局下達局下達的我站萬任務，還有一定的差距?；仡櫼荒辏?BR> 沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1055590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發(fā)事件應急預案，堅決杜絕堵口現象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。
截止到時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺次，出口超限移交路政的車輛為臺次，罰款約元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測，文明服務。
協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內外環(huán)境進行安全大檢查，如發(fā)現安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關部門幫助解決?，F在已經形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然?，F在司機已養(yǎng)成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。
監(jiān)控室使收費站的心臟，站內的監(jiān)控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度，做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監(jiān)控員對監(jiān)控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監(jiān)控設備正常運轉，各種記錄完整細致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細致、明確，權責分明。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，我站從未出現措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。
xx收費站采取了內外環(huán)境齊抓，內要質量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規(guī)范化服務“體現到實處，做到列隊有軍姿，內務有軍范。
團支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。
xx收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，和討論出現的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試，考試不合格者不能夠上崗。
一年的工作，還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方沒有規(guī)范化、制度化、程序化，距沈陽站的標準更是有很大的差距，特別是在工作中還存在太多細節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費工作方面，我們的服務還應該向親情服務靠攏，是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面，應該加強軍事化、規(guī)范化用于崗位服務形象的體現，應讓用路人來到我們收費站口，無論是外部設施環(huán)境還是人員都有一種整齊劃一，訓練有素的感覺。在內練素質方面，應該多進行愛崗敬業(yè)教育，增強收費員的集體主人翁精神，能把收費站當做自己的家，樹立較高的服務理念，來滿足形形色色的用路人。
收費站班組年終工作總結篇五
20xx年以來，收費站在上級各部門的大力支持與指導下，認真貫徹落實各項政策，嚴格執(zhí)行質量體系文件，按照管理處“創(chuàng)出一流的班子、帶出一流的隊伍、干出一流的成績”的總體思路，以收費工作為中心，以安全生產作為基石，以爭創(chuàng)“文明收費站”為目標，牢記“服務人民、奉獻社會”的宗旨，內強素質，外樹形象，抓隊伍建設、思想建設、作風建設，抓業(yè)務技能學習與提高，雙管齊下，全面提高。全年我站共收取通行費萬元，出入口交通量達輛次，圓滿完成了各項收費工作任務。我站營運管理水平不斷提高，整體工作朝規(guī)范化、制度化方向發(fā)展?，F就200年具體工作總結如下：
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業(yè)務精的收費員隊伍作為工作的著力點，加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。
（一）我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費站邁進。通過黨團課教育全面學習貫徹三個代表”重要思想，教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，掀起向許振超學習的高潮，并聯(lián)系自身工作，找出差距和不足。
（二）加強收費員的思想教育，做好穩(wěn)定工作。今年由于我站遷站改造，收費人員調動頻繁，做好新老收費員的交替工作和留站人員的穩(wěn)定工作對我站今后的地發(fā)展至關重要，我站始終把穩(wěn)定工作放在重要位置來抓。站領導通過每周例會及同部分收費人員單獨交流等方式及時的了解他們的思想動態(tài)，發(fā)現不良現象苗頭及時制止，有效確保了人員調動后的穩(wěn)定工作。
（三）積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質。針對今年十月份實施計重收費，收費政策和標準調整，我站認真分析，提前安排計重收費知識業(yè)務培訓、互相交流心得和體會，為計重收費奠定了良好的理論基礎。
（四）加強廉政建設。針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動，組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。
（一）、繼續(xù)加強安全教育，增強責任意識。安全生產是各項工作正常開展的前提，我站按照體系文件要求有組織有計劃地召開安全生產工作會議和進行安全教育培訓?？紤]到收費工作的開放性，為了保障工作安全開展，我站與員工簽定了安全生產目標管理責任書，努力強化職工安全意識。
（二）、做好安全生產自查自糾工作，徹底消除安全隱患。半年以來，結合創(chuàng)建“平安管理處、平安收費站”活動，我站組織在全站上下不斷深入開展安全生自查自糾工作。我站安委會組織開展安全座談會，談對職業(yè)健康安全工作的認識，看職工是否真正把安全生產放在第一的位置，是否有安全生產憂患意識，是否把主要精力放在安全生產上。對于思想安全認識不夠，責任意識不強的個人和班組，組織進行再次安全學習，在平時工作和生活中將其作為重點對象進行幫扶。要想使安全工作萬無一失，安全管理必須做到“嚴、細、實”，不放松、不滑坡。我站在自身安全管理的檢查中，實事求是，不掩蓋護短，對照要求檢查安全責任和措施，看是否嚴格、細致、扎實地落實到每一個細節(jié)、每一個環(huán)節(jié)、每一個人、每時每刻，看管理是否有漏洞、有真空。
（三）、突出抓好重點部位和重要環(huán)節(jié)的安全生產工作。車輛管理嚴格按照管理處和我站制定的派車制度執(zhí)行，實行派車單制度，專人駕駛，專人負責日常檢查和維護，確保車輛隨時處于良好的技術狀態(tài)，嚴禁車輛帶病上路。站安委會定期對駕駛員進行安全行車教育，做好安全監(jiān)督管理，嚴禁帶情緒出車、酒后開車、超速行車和疲勞駕駛。實行“誰派車、誰負責”的原則進行管理。對崗亭、票據室、鍋爐房、監(jiān)控室、發(fā)電機房、配電室等重點部位采取重點管理，做好這些部位的“五防”工作。
為學習貫徹體系文件精神，加快推進我站現代化制度管理建設步伐，2月份以來，按照分公司及管理處貫標辦的安排，我站全面領會體系文件精髓，積極行動，加強組織領導，大膽嘗試，把質量管理體系認證工作全面推廣到我站各項管理工作中來，取得了比較好的效果。
（一）明確目標，精心組織，積極開展體系文件的學習和宣傳教育工作。今年一月初，收費站召開了貫標體系文件學習動員大會。在會上，站領導要求要以“人人學體系文件，人人懂體系文件，認真貫徹體系文件”為活動口號，進一步貫徹落實分公司、管理處體系文件精神。在會上，成立了貫標領導小組（由站長任組長，副站長任副組長，內審員為小組成員）以加強我站的貫標工作。
（二）學以致用，把體系文件精神應用到實際收費工作中去，促進各項工作的提高。通過學習體系文件，我們按照規(guī)定將收費工作中特殊車輛及時登記造冊，以利于辨識和追溯，對班長的特殊性處理，按有關文件要求執(zhí)行，并嚴格審查調閱錄像資料，充分發(fā)揮監(jiān)控作用。同時，積極開展收費內部稽查工作，完善制度積極采取各項措施來堵漏增收，避免通行費流失。
通過體系文件的學習我站明確了與收費管理有關的各級、各部門的職責權限，建立了收費服務質量管理體系，制定了運營管理工作程序，確保了所有與收費有關程序得到控制和有效運作，實現收費管理工作規(guī)范化、制度化，為高速公路駕乘人員提供了更快、更好的服務。
一年以來，我站以創(chuàng)建“文明收費站”和創(chuàng)建“文明大通道”活動為契機，充分發(fā)揮黨組織和團組織的帶動作用，強化措施，加大力度，積極開展文明創(chuàng)建活動，不斷把精神文明建設引向深入。
（一）大力倡導文明服務意識。文明服務是收費工作的永恒主題，滕州南收費站全體人員急駕乘人員之所急，想駕乘人員之所想，購置了保溫桶、藥品箱和維修工具，竭力為廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。二月份，我站值班站長同志和收費員同志樂于助人，救治了兩位交通事故的受傷人員，受到了社會各界的一致好評。十一月份收費員同志在收費廣場撿到手提包一個，包內有大量現金和行車手續(xù)，同志立即交給值班站長并迅速與失主聯(lián)系，失主來取包時為表謝意特制送上了一面拾金不昧的錦旗。
（二）建立健全行為規(guī)范和崗位操作規(guī)范，要求收費員持證上崗，掛牌服務；服務用語規(guī)范化、標準化；儀容儀表整潔、端莊、大方；服務態(tài)度熱情和藹；收發(fā)卡工作快速、精確，帳目管理清晰、嚴格，解答駕乘人員詢問熱情、準確。同時，堅持收費員佩戴團徽上崗，充分發(fā)揮團員青年的先鋒模范作用和排頭兵作用。
在今年的文明創(chuàng)建活動中我站共收到表揚信5封，錦旗2面，200年3月份我站被總公司授予文明收費站的光榮稱號，12月份我站同志又被共青團市委選評為“雷鋒”的15名候選人之一。這些都是我站文明創(chuàng)建工作的碩果。
（一）為改善職工生活，鍛煉隊伍，我站利用業(yè)余時間，因地制宜地開展“三產”活動，在站區(qū)內栽種果樹、開墾菜地，自此項活動開展以來，取得初步成效，蔬菜基本實現自已供應。
（二）以生動活潑的文體活動，豐富收費員的業(yè)余文化。20xx年10月份，收費站組織參加了管理處開展的“迎國慶書法比賽比賽”，獲得了一個第一名、兩個第二名和優(yōu)秀組織獎的好成績。此外，還組織了文藝晚會、羽毛球比賽、郊游等文化體育活動，寓教于樂，既豐富了職工的業(yè)余文化生活，又使廣大職工在輕輕松松的活動中接受教育，并在這些活動中使黨團的影響力和號召力不斷得到增強。
一年來，雖然我們取得了一些成績，但與上級的要求，還存在一定的差距：一是業(yè)務學習的廣度和深度不夠，缺少業(yè)務尖子能手，職工的整體素質還有待于進一步提高；二是員工的大局意識、創(chuàng)新意識不強，工作主動性和創(chuàng)造性還有待于進一步增強；三是收費站的組織活動不夠豐富，活動方式有待于進一步多樣化。
20xx年的工作安排
20xx年已經過去，我們又站在新的起點，認清形勢，明確方向是搞好工作的前提，迎難而上，追趕跨越則是我們的工作目標，為此我們將從以下幾方面開展工作：
一、以文明創(chuàng)建驗收為契機，進一步深化文明創(chuàng)建工作，加強業(yè)務學習，爭創(chuàng)學習型收費站。
二、以質量和職業(yè)健康體系文件為指導，規(guī)范站務管理，提高管理水平。
三、狠抓安全生產工作，落實安全生產責任制，繼續(xù)確保全年無安全責任事故的發(fā)生。
四、加大征費力度，嚴格貫徹實施新的計重收費政策，節(jié)約收費成本，努力完成管理處下達的各項任務。
收費站班組年終工作總結篇六
xx年的旅程已經過半，這半年來在上級各主管部門的正確領導下，在沿線相關部門的大力支持配合下，在全站職工的辛勤努力下，牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念，通過強化文明優(yōu)質服務,收費秩序得以正常運轉，財務工作開展的也是井井有條，作為收費站的財務，我深感責任重大，我站堅決貫徹執(zhí)行國家的法律和上級部門的政策，依法依規(guī)征費，做到“應征不漏，應免不征”，現將xx年半年度財務工作做以下幾點總結：
一、現金使用科學合理，日常報賬嚴謹有序。財務作為收費站的重要部門，時時刻刻要為領導決策提供科學的依據，嚴格執(zhí)行現金管理制度，時時加強財務管理，強化收支預算管理意識，從嚴控制費用開支，降低管理費用。認真審查各種原始憑證，發(fā)票做到負責人、經手人和廉政監(jiān)督員三方簽字，建立健全內部稽核和財產清查制度，使賬目清楚、易檢查核對，確保每一筆錢用到恰當，做到心中有數，賬目清晰明了，堅持日清月結，做到每日庫存數與現金日記賬余額核對，確保賬實相符。
二、通行費及時、準確、足額上繳，遇未解款情況作好登記。車輛通行費作為專項資金，按照省廳、物價局的收費標準和收支兩條線的規(guī)定執(zhí)行，上解及時、準確、足額，并主動接受上級部門的監(jiān)督檢查。半年來，無各類資金相互擠占、挪用、平調及違紀違規(guī)的現象發(fā)生。如特殊情況未解款的，做好詳細登記，上報值班站長、稽查科和財務科，確保資金安全，并入次日解款。半年來我站共收入通行費元，全年計劃收入元，已完成全年計劃的，全部足額上繳。
三、非稅票據開具規(guī)范無誤，賬本月報填制規(guī)范，上交及時。非稅收入作為專項資金，及時上繳專項賬戶，票款繳存、上解管理有序，票據領發(fā)、繳銷制度嚴格，對已開具票據及時上繳，二聯(lián)、六聯(lián)上交管理處，五聯(lián)站內保管。對空白票據謹慎保管，進出班與票證做好交接。半年來我站開具非稅票據7張，共收入245元，全部足額上繳。
四、固定資產清查仔細，定時盤存，做到賬實相符。作為收費站財務，定時與管理處下發(fā)的固定資產清查表與站內固定資產員進行一一核對，做到賬實相符，對于財務有賬單位無賬，財務無賬單位有賬、借入資產、封存資產等特殊情況進行詳細登記，每月做好固定資產檢查表和異動表，并向站負責人匯報。
五、做好管理處和站內溝通的橋梁，發(fā)揮上傳下達的作用。對管理處財務科下發(fā)的通知和規(guī)定，及時向值班站長匯報，反映情況，聽取意見，協(xié)助決策。對職工工資福利發(fā)放問題，也應及時上報財務科，問明原因，，井然有序的完成了職工工資和其他應發(fā)放經費的發(fā)放工作。對于下半年的工作，我們將繼續(xù)踏實工作，努力完成上級組織交給的工作任務，并作出以下規(guī)劃：
一、首先從自身提出要求，認清崗位職責，切實作好會計及出納工作。正確履行財務職責和行使權限,熱愛本職工作，忠于職守，廉潔奉公，嚴守職業(yè)道德;嚴守法紀，堅持原則，執(zhí)行有關的會計法規(guī)，提高自身的專業(yè)素質。
二、工作中嚴格審核一切開支憑證，具有節(jié)約意識，認真做好記賬、算賬，提高會計核算質量，做到會計憑證、會計賬簿、會計報表和其它會計資料真實、準確、完整，符合財務會計管理制度，對經費的使用情況和存在問題，經常向站領導請示匯報，真正做到財務公開、民主監(jiān)督。
三、按照規(guī)定報送全年、每季、每月的各種報表統(tǒng)計資料和月度結算，做到準確無誤，對于有關報賬及時找分管領導簽字，并報告站內領導。
四、所有財務資料，及時整理、有序裝訂和保存，按年按月整理歸檔，做好財務資料的保管工作。
五、在按規(guī)定完成上級要求的各項工作的基礎上，以創(chuàng)新的思維，構建高效科學的財務管理機制：理論創(chuàng)新，促使財務工作規(guī)范化；工作創(chuàng)新，做好服務保障工作；管理創(chuàng)新，建立高效財務管理機制等。
在這半年里的財務工作中，我們謹慎細微，但我們深知自己的進步相對于收費站更快更好的發(fā)展需要來講還有很大的差距。在今后的工作中我們將進一步發(fā)揮自己的主動性，努力提高自己的業(yè)務工作能力，力爭出色完成自身工作和領導安排的任務，為高速的發(fā)展做出應有的貢獻。
收費站班組年終工作總結篇七
時光飛逝，轉眼我已經在x收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標那就是高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!
日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的'夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言!大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務?？墒牵覀儫o怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
收費站班組年終工作總結篇八
二o年以來，收費站在上級各部門的大力支持與指導下，認真貫徹落實各項政策，嚴格執(zhí)行質量體系文件，按照管理處“創(chuàng)出一流的班子、帶出一流的隊伍、干出一流的成績”的總體思路，以收費工作為中心，以安全生產作為基石,以爭創(chuàng)“文明收費站”為目標，牢記“服務人民、奉獻社會”的宗旨，內強素質，外樹形象，抓隊伍建設、思想建設、作風建設，抓業(yè)務技能學習與提高，雙管齊下，全面提高。全年我站共收取通行費萬元，出入口交通量達輛次，圓滿完成了各項收費工作任務。我站營運管理水平不斷提高，整體工作朝規(guī)范化、制度化方向發(fā)展?，F就xx年具體工作總結如下：
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業(yè)務精的收費員隊伍作為工作的著力點，加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。
(一)我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費站邁進。通過黨團課教育全面學習貫徹三個代表”重要思想，教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，掀起向許振超學習的高潮，并聯(lián)系自身工作，找出差距和不足。
（二）加強收費員的思想教育，做好穩(wěn)定工作。今年由于我站遷站改造，收費人員調動頻繁，做好新老收費員的交替工作和留站人員的穩(wěn)定工作對我站今后的地發(fā)展至關重要，我站始終把穩(wěn)定工作放在重要位置來抓。站領導通過每周例會及同部分收費人員單獨交流等方式及時的了解他們的思想動態(tài)，發(fā)現不良現象苗頭及時制止，有效確保了人員調動后的穩(wěn)定工作。
(三)積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質。針對今年十月份實施計重收費，收費政策和標準調整，我站認真分析，提前安排計重收費知識業(yè)務培訓、互相交流心得和體會，為計重收費奠定了良好的理論基礎。
(四)加強廉政建設。針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動，組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。
（一）、繼續(xù)加強安全教育，增強責任意識。安全生產是各項工作正常開展的前提，我站按照體系文件要求有組織有計劃地召開安全生產工作會議和進行安全教育培訓?？紤]到收費工作的開放性，為了保障工作安全開展，我站與員工簽定了安全生產目標管理責任書，努力強化職工安全意識。
（二）、做好安全生產自查自糾工作，徹底消除安全隱患。半年以來，結合創(chuàng)建“平安管理處、平安收費站”活動，我站組織在全站上下不斷深入開展安全生自查自糾工作。我站安委會組織開展安全座談會，談對職業(yè)健康安全工作的認識，看職工是否真正把安全生產放在第一的位置，是否有安全生產憂患意識，是否把主要精力放在安全生產上。對于思想安全認識不夠，責任意識不強的個人和班組，組織進行再次安全學習，在平時工作和生活中將其作為重點對象進行幫扶。要想使安全工作萬無一失，安全管理必須做到“嚴、細、實”，不放松、不滑坡。我站在自身安全管理的檢查中，實事求是，不掩蓋護短，對照要求檢查安全責任和措施，看是否嚴格、細致、扎實地落實到每一個細節(jié)、每一個環(huán)節(jié)、每一個人、每時每刻，看管理是否有漏洞、有真空。
（三）、突出抓好重點部位和重要環(huán)節(jié)的安全生產工作。車輛管理嚴格按照管理處和我站制定的派車制度執(zhí)行，實行派車單制度，專人駕駛，專人負責日常檢查和維護，確保車輛隨時處于良好的技術狀態(tài)，嚴禁車輛帶病上路。站安委會定期對駕駛員進行安全行車教育，做好安全監(jiān)督管理，嚴禁帶情緒出車、酒后開車、超速行車和疲勞駕駛。實行“誰派車、誰負責”的原則進行管理。對崗亭、票據室、鍋爐房、監(jiān)控室、發(fā)電機房、配電室等重點部位采取重點管理，做好這些部位的“五防”工作。
為學習貫徹體系文件精神，加快推進我站現代化制度管理建設步伐，2月份以來，按照分公司及管理處貫標辦的安排，我站全面領會體系文件精髓，積極行動，加強組織領導，大膽嘗試，把質量管理體系認證工作全面推廣到我站各項管理工作中來，取得了比較好的效果。
（一）明確目標，精心組織，積極開展體系文件的學習和宣傳教育工作。今年一月初，收費站召開了貫標體系文件學習動員大會。在會上，站領導要求要以“人人學體系文件，人人懂體系文件，認真貫徹體系文件”為活動口號，進一步貫徹落實分公司、管理處體系文件精神。在會上，成立了貫標領導小組（由站長任組長，副站長任副組長，內審員為小組成員）以加強我站的貫標工作。
（二）學以致用，把體系文件精神應用到實際收費工作中去，促進各項工作的提高。通過學習體系文件，我們按照規(guī)定將收費工作中特殊車輛及時登記造冊，以利于辨識和追溯，對班長的特殊性處理，按有關文件要求執(zhí)行，并嚴格審查調閱錄像資料，充分發(fā)揮監(jiān)控作用。同時，積極開展收費內部稽查工作，完善制度積極采取各項措施來堵漏增收，避免通行費流失。
通過體系文件的學習我站明確了與收費管理有關的.各級、各部門的職責權限，建立了收費服務質量管理體系，制定了運營管理工作程序，確保了所有與收費有關程序得到控制和有效運作，實現收費管理工作規(guī)范化、制度化，為高速公路駕乘人員提供了更快、更好的服務。
一年以來，我站以創(chuàng)建“文明收費站”和創(chuàng)建“文明大通道”活動為契機，充分發(fā)揮黨組織和團組織的帶動作用，強化措施，加大力度，積極開展文明創(chuàng)建活動，不斷把精神文明建設引向深入。
（一）大力倡導文明服務意識。文明服務是收費工作的永恒主題，滕州南收費站全體人員急駕乘人員之所急，想駕乘人員之所想，購置了保溫桶、藥品箱和維修工具，竭力為廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。二月份，我站值班站長同志和收費員同志樂于助人，救治了兩位交通事故的受傷人員，受到了社會各界的一致好評。十一月份收費員同志在收費廣場撿到手提包一個，包內有大量現金和行車手續(xù)，同志立即交給值班站長并迅速與失主聯(lián)系，失主來取包時為表謝意特制送上了一面拾金不昧的錦旗。
（二）建立健全行為規(guī)范和崗位操作規(guī)范，要求收費員持證上崗，掛牌服務；服務用語規(guī)范化、標準化；儀容儀表整潔、端莊、大方；服務態(tài)度熱情和藹；收發(fā)卡工作快速、精確，帳目管理清晰、嚴格，解答駕乘人員詢問熱情、準確。同時，堅持收費員佩戴團徽上崗，充分發(fā)揮團員青年的先鋒模范作用和排頭兵作用。
在今年的文明創(chuàng)建活動中我站共收到表揚信5封，錦旗2面，200年3月份我站被總公司授予文明收費站的光榮稱號，12月份我站同志又被共青團市委選評為“雷鋒”的15名候選人之一。這些都是我站文明創(chuàng)建工作的碩果。
（一）為改善職工生活，鍛煉隊伍，我站利用業(yè)余時間，因地制宜地開展“三產”活動，在站區(qū)內栽種果樹、開墾菜地，自此項活動開展以來，取得初步成效，蔬菜基本實現自已供應。
（二）以生動活潑的文體活動，豐富收費員的業(yè)余文化。xx年10月份，收費站組織參加了管理處開展的“迎國慶書法比賽比賽”，獲得了一個第一名、兩個第二名和優(yōu)秀組織獎的好成績。此外，還組織了文藝晚會、羽毛球比賽、郊游等文化體育活動，寓教于樂，既豐富了職工的業(yè)余文化生活，又使廣大職工在輕輕松松的活動中接受教育，并在這些活動中使黨團的影響力和號召力不斷得到增強。
一年來，雖然我們取得了一些成績，但與上級的要求，還存在一定的差距：一是業(yè)務學習的廣度和深度不夠，缺少業(yè)務尖子能手，職工的整體素質還有待于進一步提高；二是員工的大局意識、創(chuàng)新意識不強，工作主動性和創(chuàng)造性還有待于進一步增強；三是收費站的組織活動不夠豐富，活動方式有待于進一步多樣化。
xx年已經過去，我們又站在新的起點，認清形勢，明確方向是搞好工作的前提，迎難而上，追趕跨越則是我們的工作目標，為此我們將從以下幾方面開展工作：
一、以文明創(chuàng)建驗收為契機，進一步深化文明創(chuàng)建工作，加強業(yè)務學習，爭創(chuàng)學習型收費站。
二、以質量和職業(yè)健康體系文件為指導，規(guī)范站務管理，提高管理水平。
三、狠抓安全生產工作，落實安全生產責任制，繼續(xù)確保全年無安全責任事故的發(fā)生。
四、加大征費力度，嚴格貫徹實施新的計重收費政策，節(jié)約收費成本，努力完成管理處下達的各項任務。
收費站班組年終工作總結篇九
時光冉冉，歲月如梭。一晃就1年了，但是我在高速中學習到了很多很多東西，在這里不僅要學習專業(yè)的技術知識也要學習很多其他配合工作的技能，也認識到很多廣闊的技能領域讓自己的眼界更加寬闊，在今后的工作中我會樹立終身學習觀，不斷學習知識技能，不斷充實自己。不斷提高自己的業(yè)務水平，更好的增強自己與工作的契合度，更好的.為收費人員、為公司、為廣大司乘人員貢獻。
在20xx年這一年的時間中完成了兩個收費站的建成，對設備進行安裝接入并正常投入使用。正式電也成功的接入投入使用中，使收費站的電力照明和設備都保持了穩(wěn)定，同時將收費站的其他功能進行了完善。就當前形勢下，作為機電班組的一員，我以為應該要更好的完善自己、提高自己，更好地適應目前的工作。
馬上要進入維護階段所以也要完善備品備件庫工作。電子設備技術發(fā)展日新月異，對一些技術發(fā)展較快的產品和關鍵的設備應該有足夠的備品備件。如通信設備更新較快，隨著使用時間的增加，此類設備已經不再生產，備品備件在市場上難以采購，造成故障無法修復，必然會造成重大的經濟損失，因而要未雨綢繆，做好相應的備品備件采購、存儲工作，以備不時之需。又如，車道工控機是車道的關鍵設備，為了快速地排除故障，必須配備必要的備品備件進行維修。
對于機電系統(tǒng)的日常保養(yǎng)也是機電員的責任與義務，要做好定期的日常巡檢，如設備外部要做好清潔；機械轉動部分要定期進行潤滑處理；定期檢查降溫風扇運轉是否正常，除塵設備是否運轉正常等等。
在這一年中我也堅持落實本職工作，用心協(xié)助我部門領導開展各項工作任務。在工作期間任勞任怨，不畏艱辛，不計較個人得失，將單位利益建設作為我的工作目標。由于機電部門的工作性質，每當收費站機電設備發(fā)生突發(fā)狀況時，我部門就開始了繁忙的工作進程。因而我部門的各項工作任務也較為繁重。作為機電人員，我更是承擔著極其重要的工作職責，為做好各項工作，完成好領導安排的各項任務，我堅定克服各種困難，采取多種方法和措施，解決在此期間任務重、任務雜的問題，切實保障高速公路安全通行。
在這一年以來，本人遵守國家法律、法規(guī)、和公司的各項規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關指示精神，按照主任的部署，完成好本職工作。同時認真學習業(yè)務線條的有關文件，提高自身的業(yè)務知識和工作能力。在新的一波疫情下我也時刻繃緊疫情防控這根弦，響應單位號召積極配合單位工作，定期做核酸積極打疫苗不去高危地點不去人員密集場所盡量將風險降到最低，提高自我防范意識不僅是要對自己負責也要對單位這個集體負責從而也是對社會國家負責。
在今后的工作中我會更加注重安全，按照規(guī)范操作。在處理收費站問題是排除處理效率有待提高，繼續(xù)積累經驗在深入的學習設備廠家技術不斷提高自身的技術知識，同事也要加強自我約束加強自身思想道德建設，絕不觸犯法律絕不擾亂紀律。再次也真心的祝愿我們高速越來越好。
收費站班組年終工作總結篇十
201x年一年工作中，我們收費四班認真貫徹落實，管理處和管理所年度工作會議精神，嚴格遵守管理處和管理所各項規(guī)章制度，在所領導的支持和管理下，在全班團結協(xié)作下，緊緊圍繞收費中心任務和年度工作目標，截止到11月30日，收費四班共完成通行費收入3560295元，收發(fā)卡128103張，其中方露共完成通行費收入1824105元，收發(fā)卡65229張，劉爽共完成通行費收入1695665元，收發(fā)卡62422張。在響應管理處”百日稽查”任務的號召下，堵漏增收，共查處逃費車輛60起，共追繳逃費金額7535元，力爭費收創(chuàng)高。在全年工作中，認真履行崗位職責。對工作嚴格要求，堅決執(zhí)行領導的各項指示，使班組各項工作穩(wěn)步推進，現從以下幾個方面對全年工作做一個自我總結。
1、遵章守紀，細化工作目標。保道口暢通。
在201x年工作中，我班人員嚴格執(zhí)行處各項規(guī)章制度，做到依法收費，嚴把收費關，做到應收不漏應免不征，對于各類特情車，如防訊車，施工車等，嚴格查證，嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到，不卑不亢，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，文明服務。我所雖然車流量不大，但常常有突發(fā)事件發(fā)生，例如因稱重發(fā)生糾紛，要求少交費免費等，我們嚴格按政策規(guī)定執(zhí)行，做到耐心解釋，以理服人，以情感人，正確客觀的處理問題，防止矛盾激化。及時為司機解決一些困難。
在節(jié)假日車流理增大或有軍車車隊通過時，迅速開啟備用道，確?，F場暢通無阻。在這一年里，我們無一起有理投訴，無一起違規(guī)違紀事件。
2、抓稽查，著力提升堵漏增收能力。
“一上報，二驗貨。三操作”操作流程;對于特情車”的核查突出”嚴。實。細”，不斷優(yōu)化通行費征收秩序和環(huán)境。在工作中，我們不斷總結推廣打擊偷逃費行為的各種經驗方法。在工作中實踐，并取得良好的效果。
3、抓服務，樹形象，深化”微笑京珠”服務。
去年我們說把”微笑京珠”當作提升自身素質的一個平臺，今年我們在履行服務承諾的過程當中，確實取得了良好的效果，個人素質得到質的提升，我們在工作中，積極創(chuàng)新服務手段和方式，說話和氣不忘”請”字，稱呼司乘不忘”您”字，執(zhí)行政策不忘”嚴”字，微笑服務不忘”真”字的文明服務”四字箴言”，用”無聲的微笑”打造有聲的名片，在服務司乘的過程當中，在接受司乘回報的同時，我們深感自身的價值也得了一個很好的體現和認可，對于個別些司機的刁難，我們始終做到以理服人，心胸大度一點，用無聲的微笑化解一次次的矛盾。堅持實現路暢人和的共同目標，通過開展”夏日送清涼”。評選”微笑明星”等活動，不斷提升窗口服務質量。
4、抓業(yè)務，強素質，著力提升業(yè)務水平。
在平時空閑時間，開展各項活動，學習業(yè)務知識，積極參加各類業(yè)務競賽，業(yè)余時間開展各類文體活動，強身健體，今年公司開展”看紅書，寫心得”活動，我們積極參加，在看書的同時，寫下了心得，都感覺受益非淺。建了班組活動室和班組博客，打造了平等互助的交流平臺。
在現場工作當中處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務水平。
在這一年工作中，我們也存在很不足，如工作積極性不夠高，工作不夠踏實，在特情操作處理能力上，還有待進一步提高，在控制長短款誤操作方面，工作細心程度還需進一步加強，工作責任心還需進一步提高。
非正常情況處理的不夠靈活，還需要在以后的工作中不斷積累和總結經驗。
在新一年的工作中，我們將本著務實的態(tài)度，圍繞以下幾點做好來年工作：
1.以工作為中心，搞好班組建設。
來年我們將緊緊圍繞收費工作這個工作重心制定了相應班組工作計劃，并結合自身特點，挖掘潛力，細化工作，充分發(fā)揮“領導耳目，左右手”的作用，認真履行本職工作，發(fā)揮每位同志的作用形成一個有效的整體，平時多加強與班組人員的思想交流，做到行動思想一致，合理安排工作計劃，更好的完成工作任務。
2.抓業(yè)務技能，協(xié)調現場工作。
面對日益復雜的收費環(huán)境，我們只有更加努力的學習業(yè)務知道，積累和總結經驗，不斷提高自己處理各種突發(fā)事件和特情的能力對各類收費設備出現的故障如：停電，打印機卡紙，色帶更換，車道機死機等及時排除外，并將處理措施過程記錄下來，積累自己專業(yè)知識。
3.深化“微笑京珠”服務理念。
我們將繼續(xù)開展“微笑京珠”活動推進服務，做好文明服務，樹立良好的窗口形象，爭當“微笑明星”，從提高自身素質的角度做起，發(fā)自內心的為司乘服務，不斷提升窗口服務質理，創(chuàng)新服務內容。使微笑服務真正深入廣大司乘。
新的一年又是一個新的開始，在新的一年中，我們將繼續(xù)努力，以積極的態(tài)度和飽滿的精神投入到新的一年工作當中，克服困難，再接再勵，把各項工作推上一個嶄新的臺階。
收費站班組年終工作總結篇十一
一年來，我汝西公路收費站在分局正確領導和各業(yè)務部門的大力支持下，緊緊圍繞年初分局養(yǎng)管工作會提出的各項奮斗目標，以“抓建設、強隊伍、促發(fā)展、保和諧”為工作思路，把握精髓、真抓實干、大膽創(chuàng)新，較好的完成了全年的各項工作任務，現就20xx年度的工作總結如下：
20xx年局下達我站的通行費任務為9587萬元，截止20xx年11月7日，共征收通行費9278萬元，完成計劃任務的96。79%；日均收費額為29萬元左右，總車流量為112萬輛次，平均日流量為3397輛次；免費綠通車輛3820次，免費金額3萬余元。針對今年通行費征收任務重，我站加強內部管理，強化服務質量，提高業(yè)務技能，規(guī)范收費秩序，使通行費征收穩(wěn)步增長。主要從以下幾方面抓起：
（一）嚴格管理，制定措施，強化意識，提高質量。
一是嚴格落實局、分局通知精神，嚴抓工作秩序，強化收費制度，制定有效方案，扎實完成各項工作任務。
二是開展春季整訓、培訓工作，強化收費人員的責任意識和服務意識，規(guī)范收費行為，提高工作效率和文明服務水平，進一步細化工作制度和考核制度。
三是加強服務意識，提高服務質量，設立“便民服務臺”為廣大司乘人員提供一流服務，展示行業(yè)文明，進一步提升我站良好的服務形象。
四是嚴格監(jiān)管力度，堅持現場稽查與調閱錄像稽查相結合，高峰時段與報表明細相結合，實行逐級管理，保證每天每人每車的錄像資料稽查到，確保收費票款的安全。
五是加大收費政策宣傳力度，組織職工在收費車道發(fā)放《收費公路管理條例》、《公路安全保護條例》及計重知識等，讓司機進一步了解當前收費形勢，轉變思想觀念，養(yǎng)成自覺交費，減少征繳矛盾的良好局面。
六是堅持班前講話，班后點評，值班站長護送制度，發(fā)現問題及時糾正，保證當班期間及交接班過程中的安全工作。
（二）深入開展“和諧交通、優(yōu)質服務”活動。
根據總局、分局“和諧交通、優(yōu)質服務”活動的總體部署，我站精心組織，認真貫徹活動要求和活動內容。
1、在年初召開活動動員會議、座談會，讓職工更深入的了解開展此項活動的目的和意義，增強職工的責任感，并積極參與活動當中。
2、加大宣傳力度，制造聲勢，懸掛橫幅，張貼宣傳標語，創(chuàng)造良好的文明征費環(huán)境和活動氛圍。
3、以崗位練兵為載體，爭當“青年崗位能手”，以“和諧交通、優(yōu)質服務”活動為契機，積極開展“百萬元無差錯”“黨員身邊無違紀”“服務明星”“黨員示范崗”“五好班組創(chuàng)建”等活動，以精神鼓勵和物質獎勵相結合，調動職工的工作積極性。
4、積極開展“迎國檢、大干30天”活動，成立領導小組，召開動員會議，充分做好全國公路大檢查的準備工作，在外業(yè)方面堅持每天督促檢查，及時整改存在問題；在內業(yè)資料方面嚴格按照整理標準，逐條逐項進行補充細化，定期與收費科進行交流匯報，不斷完善整齊規(guī)范完美的內業(yè)大檢資料。
5、結合我站開展的“做文明職工、建清潔站區(qū)”活動，扎實開展“收費環(huán)境整治工程”，對衛(wèi)生區(qū)域進行班組劃分，責任到人，值班站長督促檢查，堅持每輪班對收費票亭進行徹底打掃，保證收費環(huán)境干凈整潔。
（三）積極開展“特色班組創(chuàng)建”活動。
為進一步提高收費人員的業(yè)務技能和服務水平，充分發(fā)揮出各收費班組在收費站各項工作中的積極作用，打造高效、便捷、文明、服務型收費站，結合我站實際情況，以班組為單位，以“任務完成好、思想作風好、文明服務好、執(zhí)行規(guī)章好、基礎工作好”為標準，通過開展“五好班組”評選活動，充分發(fā)揮班組特點，調動職工工作積極性，創(chuàng)新班組特色，從而優(yōu)化班組建設，形成良性競爭，促進我站收費服務建設。實行班長崗位責任制，創(chuàng)建了“團結服務班”、“文明服務班”、“微笑服務班”“高效服務班”四個特色班組，增強了班長的責任感、職工的'榮譽感，進一步規(guī)范了班組建設，提高了收費文明服務質量。
（一）安全生產管理工作。
我站所處的地理位置重要及周邊環(huán)境復雜，廣場周邊閑雜人員較多，防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻，再加上我站車流量大，通行費收入較多，上級部門對我站的安全工作一直高度關注，我站對安全工作也時刻不敢松懈。
1、站長作為安全責任人，親自抓安全管理工作過程中的各個環(huán)節(jié)，包括開展職工安全意識教育，制定安全生產工作措施，整改安全隱患。安全員定期對廣場消防器材、警報系統(tǒng)、配電室、鍋爐房和生活區(qū)宿舍進行檢查，及時發(fā)現安全隱患及時上報及時處理。
2、對安全生產工作的重點問題進行重點解決，及時清理車道閑雜人員，杜絕車道攔車現象，打掃衛(wèi)生人員必須穿反光背心，增設站區(qū)夜間照明射燈等舉措，全面消除安全隱患。
3、認真做好安全防范工作。
一是對財務室、監(jiān)控室、收費亭及報警系統(tǒng)等重點部門堅持每周進行一次安全大檢查，
二是在班前召開班前講話，使每位收費員將安全緊記心中。
三是夜間是安全事故多發(fā)時間，因此我站堅持每晚不少于三次的夜間巡查，真正做到防患于未然，避免不安全事故的發(fā)生。
4、貫徹“安全第一、預防為主”的方針，在今年的安全月活動中，辦黑板報兩期，宣傳展板2塊，制作橫幅2條，張貼安全標語20張，答安全知識試卷45份，組織職工學習安全文件，在車道設立了安全咨詢臺向過往司機講解安全知識。通過形式多樣的宣傳活動，積極的推動了我站安全生產工作邁上了一個新的臺階。
5、在惡劣天氣時及時了解并提供路況信息，向過往司機通報，減少交通事故的發(fā)生，預防堵車現象的的發(fā)生。與交管部門協(xié)調合作，針對交通事故、交通堵塞現象，建立聯(lián)動合作機制。
（二）采取有效措施，強化綜合治理工作。
1、成立綜合治理領導小組，健全了組織領導，完善各項制度，制定了《防汛工作預案》、《綜合治理工作獎懲制度》、《突發(fā)性事件預案》，并與各班組、財務室，簽訂了《綜合治理目標責任書》、使管理制度化。
2、進一步完善防控體系建設，努力實現“看好自己的門，管好自己的人，辦好自己的事”建立有效的機制，對重點部位達到“三化”（窗戶鐵欄化，房門鐵皮化，門鎖保險化）的目標。落實值班人員24小時值班制度，構筑一道人防、物防，技防配套的治安防線。
收費站班組年終工作總結篇十二
根據收費站工作實際，建立健全安全管理機構絡，站領導高度重視安全生產問題，嚴格貫徹了落實安全生產會議精神，認真落實、嚴格防范，全員積極推進各項安全生產工作。
在安全生產管理工作中，收費站領導親自抓，做到一級抓一級，一級負責一級，以抓點帶面。在健全和完善各崗位人員的安全生產職責和崗位安全操作規(guī)程的同時，收費站同各崗位員工簽訂安全生產責任書，層層落實安全生產責任制，做到職責落實，責任到人，確保安全生產工作取得實效。簽訂安全生產責任書47份。
建立安全生產目標管理體系，落實安全生產目標責任制，把安全生產目標任務逐級分解落實到每個崗位、每個班組和每個職工。貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，全面提高職工的自我安全防范意識，杜絕發(fā)生重大責任性事故，減少一般事故的發(fā)生，確保安全生產全年零事故。
在總結以往的工作經驗的同時，不斷建立健全安全生產長效機制，形成科學化、合理化的安全生產管理體系，做到全方位、全過程約束收費站安全生產行為，使安全生產工作做到一環(huán)比一環(huán)緊扣，一層比一層具體，一級比一級落實，使安全生產工作的推進保持持續(xù)、長久的力度，實現收費站安全生產工作的常抓不懈。
制定了包括安全檢查信息反饋、食堂管理、配電房安全管理等6項安全生產制度；制定包括駕駛員工作職責、電工操作等一系列安全操作規(guī)程。同時根據收費站工作特點，制定各崗位安全職責，保障職工在站工作期間的人身安全。
要求駕駛員牢固樹立安全意識，切實增強安全行車的自我約束能力，強化派車單制度，定期對駕駛人員開展談心活動，不斷地敲響安全行駛的警鐘。定期對車輛運行狀況進行全面檢查、維護和保養(yǎng)，發(fā)現故障及時排除，堅決杜絕帶病車上路，確保車輛時刻處于完好狀態(tài)，保障車輛安全運行。組織駕駛員安全培訓6次。
提高后勤管理的'整體水平，為職工提供優(yōu)質、安心、便捷的后勤保障，維護和確保職工的身體健康。不定期對后勤工作人員進行思想教育，定期開展食堂、配電室等重點要害部位安全檢查，保障食堂、庫房衛(wèi)生整齊清潔，物品分類存放，防鼠防潮。要求食堂工作人員做好個人衛(wèi)生，工作時要穿戴工作服、工作帽；特種作業(yè)人員工作時佩戴相應的防護用品。組織后勤崗位培訓3次。4、總結經驗教訓，完善各類應急預案。
根據收費站實際發(fā)生的各類安全事故，總結經驗，查找不足，不斷完善各類應急預案，組織開展了防火、地震逃生等4次專項應急演練，提升職工應急處置能力。
采取邊檢查、邊整改的有效手段，不放過一個小問題、小毛病，按照“發(fā)現一處、整改一處、安全一處”的原則，及時解決存在的實際問題。檢查安全管理責任制的落實情況、安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況、事故防范措施的落實情況。對消防器材定期更換，標明存放地點和數量，對更換和使用情況進行登記。發(fā)電機組、配電室機械運行記錄、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤，做到按程序辦事，按規(guī)章操作。每月進行安全檢查，發(fā)現安全隱患3處，均立即整改完畢。
由站領導親自帶隊進行安全生產大檢查，有重點地開展安全生產自查自糾，查找問題，剖析自我，警鐘常鳴。對收費區(qū)域和辦公區(qū)域進行全面安全隱患排查，確保消防設施設備完好無損，預防火災發(fā)生；同時重點對監(jiān)控設施、供電設備、消防設施等進行全面徹底的檢查，做到不留死角，對存在的安全隱患及時進行整改，消除各種隱患，保證安全生產。3、站領導帶班，切實加強站區(qū)安全管理。實行領導24小時帶班制，及時發(fā)現并制止不明身份人員進入站區(qū)，對在收費廣場停留的車輛進行勸阻，加強車道安全管理，針對特種車輛由執(zhí)勤人員進行疏導，執(zhí)勤人員要隨時對車道、院落進行巡邏，嚴格外來人員登記制度。嚴格規(guī)范執(zhí)勤人員進入收費廣場、清掃車道時必須身著反光馬甲。針對車輛強行闖道，拒繳通行費現象，在保障收費人員自身安全的前提下，積極配合交警、路政、公安等部門做好通行費征收和道路交通安全工作。嚴格節(jié)假日信息報送制度，做好值班記錄和信息上報工作。四、加強教育培訓，牢固樹立安全觀念。
棗強收費站采取“人防為主、物防為輔”的方式，通過教育、宣傳、考核等手段來實現對職工的安全培訓。通過開展安全生產培訓和學習，不斷提高職工的安全知識和自我保護能力。組織職工學習有關安全文件和各級安全會議精神，不斷加強職工的安全意識，牢固樹立“安全生產、預防為主”的思想，積極營造一個“人人講安全、時時講安全、事事講安全”的良好氛圍。進行系列安全視頻觀摩與消防安全演練活動，以提高職工自我教育、自我管理、自我服務和自我防護的意識和能力。20xx年組織、、等安全生產會議12次。定期聘請專業(yè)人員對全站職工進行安全培訓，培訓內容包括消防器材的正確使用方法、逃生技巧等，進一步提高職工自救能力；組織特種作業(yè)人員前往相關機構，培訓學習各種設備的正確操作；經常性對職工開展安全知識培訓學習活動，包括收費現場突發(fā)性事件的處置辦法及其預案的了解和掌握等內容，確保安全事故發(fā)生時采取正確的應對措施。20xx年組織、、等安全培訓12次。
利用宣傳板、橫幅標語、led等宣傳安全生產常識和安全生產法規(guī)制度。利用班組會議對職工進行安全生產法等相關法規(guī)的學習，讓職工真正樹立“安全是一種責任、為己為家為他人”的理念。提高人人參與安全管理的積極性，不斷增強安全防范意識，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。在x月x日，組織全體員工參加觀看了安全警示片，并于會上展開討論，講述當前全新的安全實例和好的安全做法，使員工得到更加立體化的教育，樹立了深刻的安全生產思想觀念。
在以后的工作中，棗強收費站將繼續(xù)貫徹落實管理處的文件精神，不斷完善各項制度、落實責任，排查到位，全面推動安全生產各項工作的開展，進一步促進收費所認真貫徹執(zhí)行安全生產法律、法規(guī)，切實落實安全生產主體責任，進一步建立健全隱患治理和危險源監(jiān)控制度，完善事故應急救援機制，強化安全生產基礎，提高安全生產保障水平，促進收費所安全生產狀況持續(xù)穩(wěn)定，為衡大高速又好又快發(fā)展奉獻力量。
收費站班組年終工作總結篇十三
20xx年，是六宜路建成通車開局之年，是xxx收費站籌備組建之年。xxx收費站收費四班認真貫徹和落實河池高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規(guī)章制度，在xxx收費站領導的支持和管理之下，收費四班全體成員認真履行崗位職責，嚴于律己、團結協(xié)作、立足本職、攻堅克難，使得班組各項工作穩(wěn)步推進。下面，我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行總結。
深化班組文明服務工作。xxx收費站地處河池高速公路運營有限公司(以下簡稱“河池公司”)機關大院附近，是河池公司重點打造的窗口形象站。
目前，xxx收費站仍是六宜路通往河池市區(qū)的唯一一個收費站。班組成員能認真做好收費現場的文明服務工作，微笑迎接過往的司乘人員，熱情為司乘答疑解難，為xx收費站樹立了良好的.服務形象。
1.強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應征不漏，應免不征”的工作思路，嚴厲整治收費現場的逃費車輛，遇到違規(guī)過磅車輛時能及時要求司機重新過磅，對大車小標客車能及時糾正后按正確車型收費放行，杜絕了通行費大量流失的情況發(fā)生。
2.提升班組業(yè)務知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學習收費業(yè)務知識，閑暇之余能相互交流學習收費現場遇到的特情，呈現出以老帶新的好風氣，大大提升了班組整體業(yè)務水平。
3.提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求，上下班途中隊列整齊，上下班前能整理好著裝、戴好上崗證，手上不帶有與工作無關的物品。
4.增強班組團隊協(xié)作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關心、相互幫助，能共同維護好收費現場的治安、衛(wèi)生狀況，且做到不背后議論他人是非，不說不利于團結的話語，不做不利于團結的舉動。
1.班組部分成員當月?lián)Q班太過頻繁，有的甚至超出了站領導規(guī)定的當月?lián)Q班天數，并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長，影響了班組的管理和班組建設進度。
2.班組部分成員未能在規(guī)定時間到達結算室接班，遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道，交接班時速度緩慢。
3.班組部分成員收費業(yè)務知識仍不扎實，現場遇到特殊情況時未能及時有效處理，只能依靠監(jiān)控員或者收費班長解決。
4.班組部分成員當班時間經常出入收費亭，在崗期間工作不踏實。
5.班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達現場了解情況。
20xx年，收費四班將繼續(xù)認真貫徹落實領導的各項決定，在服務、業(yè)務、形象和團隊建設方面加大力度，力爭打造出了一支收費業(yè)務和文明服務兼?zhèn)涞南冗M班組，做到“東站一流、公司知名”。
收費站班組年終工作總結篇十四
作為收費所最基層的主要骨干--收費班長，應該在所長的領導下，全面負責班組的各項工作，充分發(fā)揮兵頭將尾的作用，努力搞好班組建設，確保收費過程安全暢通。
班組建設的著力點：加強思想文化建設，提高業(yè)務素質，關心員工生活以及搞好群眾關系。
加強思想文化建設是做好各項工作的必要前提和根本保證。"思想是人的靈魂"。思想健康靈魂才健康。班長要帶頭樹立正確的人生觀和世界觀，不輕視自己的能力，也不輕視自己的崗位。其實不管崗位如何，大家都要確信，我們的工作是有利于企業(yè)，有利于社會的。要認識到自己工作的重要性，以本職工作為榮，以盡職盡責為榮。
提高業(yè)務素質是做好各項工作的必要條件和堅實基礎。"榜樣的力量是無窮的"，"火車跑得快，全靠車頭帶"。所以班長首先得以身作則，有過硬的業(yè)務水準，才能做好模范帶頭作用，才能比較權威地檢查全班人員的工作質量操作規(guī)范，才能發(fā)現問題并及時準確地處理。班長應以實際行動帶動班組成員全面提高業(yè)務知識，把知識點盡可能地分門別類，幫助收費員熟悉掌握。首先，找一些記憶竅門。比如站點站碼的記憶，同一條高速線上的站點代碼前兩位數字基本一致，后兩位數字也基本可以依次類推。但是要結合地圖，那樣的記憶才不至于過于抽象，會比較具體，也不容易忘記。其次，把握一些操作規(guī)律，比如一些特殊車輛的處理，有相應的操作規(guī)程，我們只要把操作流程和文明用語作有機結合而后進行程序化操作，又快又準確，服務質量又高。再次，重視上下班講評和班務會議。每天上下班講評時對當班的工作情況作一些分析和探討，抽查一些業(yè)務知識，包括車型的判別，特殊事件的處理等;每月班務會議時要回顧和分析當月的收費工作情況，各自總結工作經驗，再把經驗所得運用到以后的工作中去，從而"溫故而知新"，形成良性循環(huán)，切實做到精益求精。
關心員工生活是抓好各項工作的重要基礎，是員工之間相互團結的紐帶。物質生活我們暫且不說，精神生活的貧困也會讓人精神空虛，人心不穩(wěn)，"窮則思變"，但"變"卻不一定"通"，所以很有必要加以關心。生活中遇到不順心的事在所難免，如果鬧著情緒來收費發(fā)卡，顯然不能文明服務，影響工作質量，一些問題就會接踵而來。班長要用心觀察員工狀態(tài)，及時引導他們正確地看問題，要引導他們做對的事情并把事情做對，在失誤和挫折面前，用樂觀的心態(tài)、發(fā)展的眼光看問題，分析問題原因，掌握改進之道，通過溝通，自我反省，積蓄經驗，把工作做得更實更好。同時可以多多舉行一些班組娛樂活動，豐富精神生活。也可以結合收費所的實際工作，有的放矢地開展如業(yè)務交流、技術探討等活動，使班組內形成"比、學、趕、幫、超"的工作氛圍，還可以鼓勵員工不斷地自我充值，不斷地豐富文化內涵，那樣每個收費員都會感覺到其實工作也不是那么枯燥乏味，每一天都是不同的一天，是上進的一天，是收獲的一天，都會感受到成長與發(fā)展的快樂。
搞好群眾關系是各項工作順利進行重要保障。作為班長，要協(xié)調處理好收費員與管理員之間的關系，特別是與稽查員之間的關系。要與收費員一起了解領導的良苦用心，也要講究方式方法，多與領導溝通。作為班長，還要處理好收費員與司乘朋友的關系，特別是和一些不講道理尋釁滋事的司機人員的關系。我們文明接車微笑服務，我們善待每一個人，但是我們不卑不亢。遇到尋釁的人我們也放高姿態(tài)，不與其一般見識，盡量避免與其發(fā)生正面沖突，以理服人，切實做好收費工作的應征不漏。作為收費班長，還要處理好班長自身與班成員的關系。班長要在生活上切實地關心他們，在工作中嚴格地要求他們。班長的管理要大膽，但是要講究方式方法，更要嚴于律已。管理要講科學，工作要講帶頭，作風要講民主，批評要講方法。要有耐心，以理服人，一事一議，切勿以情取人，以權壓人，更不要在班成員出現問題的時候全盤否定，要用辯證的眼光看問題，分析問題原因，而后解決。班長要處事講人情，處處講風格。班成員之間我對你好，你對我好，做知心人，做貼心人，特別是在班組成員有困難的時候，給予幫助，排憂解難。"人心換人心，八兩對半斤"，很快班成員就會融化為班組的同一元素，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一行為，不斷創(chuàng)新，不斷進取，共同致力于班組建設，讓班組永葆蒸蒸日上的活力。
每個班成員都思想好、業(yè)務精、生活內容豐富健康，群眾關系和睦融洽，這個班組的整體形象大家可想而知了!
收費站班組年終工作總結篇十五
時光冉冉，歲月如梭。一晃就1年了，但是我在高速中學習到了很多很多東西，在這里不僅要學習專業(yè)的技術知識也要學習很多其他配合工作的技能，也認識到很多廣闊的技能領域讓自己的眼界更加寬闊，在今后的工作中我會樹立終身學習觀，不斷學習知識技能，不斷充實自己。不斷提高自己的業(yè)務水平，更好的增強自己與工作的契合度，更好的為收費人員、為公司、為廣大司乘人員貢獻。
在20xx年這一年的時間中完成了兩個收費站的建成，對設備進行安裝接入并正常投入使用。正式電也成功的接入投入使用中，使收費站的電力照明和設備都保持了穩(wěn)定，同時將收費站的其他功能進行了完善。就當前形勢下，作為機電班組的一員，我以為應該要更好的完善自己、提高自己，更好地適應目前的工作。
馬上要進入維護階段所以也要完善備品備件庫工作。電子設備技術發(fā)展日新月異，對一些技術發(fā)展較快的產品和關鍵的設備應該有足夠的備品備件。如通信設備更新較快，隨著使用時間的增加，此類設備已經不再生產，備品備件在市場上難以采購，造成故障無法修復，必然會造成重大的經濟損失，因而要未雨綢繆，做好相應的備品備件采購、存儲工作，以備不時之需。又如，車道工控機是車道的關鍵設備，為了快速地排除故障，必須配備必要的備品備件進行維修。
對于機電系統(tǒng)的日常保養(yǎng)也是機電員的責任與義務，要做好定期的日常巡檢，如設備外部要做好清潔；機械轉動部分要定期進行潤滑處理；定期檢查降溫風扇運轉是否正常，除塵設備是否運轉正常等等。
在這一年中我也堅持落實本職工作，用心協(xié)助我部門領導開展各項工作任務。在工作期間任勞任怨，不畏艱辛，不計較個人得失，將單位利益建設作為我的工作目標。由于機電部門的工作性質，每當收費站機電設備發(fā)生突發(fā)狀況時，我部門就開始了繁忙的工作進程。因而我部門的各項工作任務也較為繁重。作為機電人員，我更是承擔著極其重要的工作職責，為做好各項工作，完成好領導安排的各項任務，我堅定克服各種困難，采取多種方法和措施，解決在此期間任務重、任務雜的問題，切實保障高速公路安全通行。
在這一年以來，本人遵守國家法律、法規(guī)、和公司的各項規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關指示精神，按照主任的部署，完成好本職工作。同時認真學習業(yè)務線條的有關文件，提高自身的業(yè)務知識和工作能力。在新的一波疫情下我也時刻繃緊疫情防控這根弦，響應單位號召積極配合單位工作，定期做核酸積極打疫苗不去高危地點不去人員密集場所盡量將風險降到最低，提高自我防范意識不僅是要對自己負責也要對單位這個集體負責從而也是對社會國家負責。
在今后的工作中我會更加注重安全，按照規(guī)范操作。在處理收費站問題是排除處理效率有待提高，繼續(xù)積累經驗在深入的學習設備廠家技術不斷提高自身的技術知識，同事也要加強自我約束加強自身思想道德建設，絕不觸犯法律絕不擾亂紀律。再次也真心的祝愿我們高速越來越好。
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收費站班組年終工作總結篇十六
隨著步入八月，20xx年也已經度過了一半，回首這半年，首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向，其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持，讓我有信心和動力做好班組的各項工作。我們收費五班，一共五名員工。我們在一起一同為了一個目標而努力，就是要把收費工作給做好，努力成為最優(yōu)秀的班集體。我們堅決擁護站領導，認真的完成領導交辦的各項工作和任務。遵守國家法律法規(guī)單位制定的各項規(guī)章制度,在收費征收工作中做到應征不免，應免不征。認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。
收費站是最能體現優(yōu)質文明服務的地方，我們是窗口單位，我們每天服務于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現公路的形象。每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、都代表著我們的形象，單位也因此對各個班組實行了“雙文明百日考核活動”，從迎賓手勢、唱收唱付、微笑服務到各種規(guī)章制度，以及各種微小的、可以影響收費形象的細節(jié)，要求每一名員工都能自覺按要求做好。用最真誠的微笑和最衷心的祝福，送給來來往往的司乘人員。
作為一名收費員，對崗上要求是非常嚴格的，首先認真學習各項規(guī)章制度、遵守規(guī)章制度，以“雙文明百日考核”為基礎，嚴格的要求自己。其次從小事做起、從細節(jié)抓起、杜絕崗上各類違紀違規(guī)現象的發(fā)生、不做與工作無關的事情。
收費業(yè)務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的，收費業(yè)務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業(yè)務方面應認真學習，刻苦專研，學習各類收費業(yè)務知識，熟悉掌握各類收費征收政策，努力提高特情處理能力，保證收費道口的暢通。
我始終認為班長是為班組員工服務的。無論是工作還是生活，都要給予他們幫助，在工作中，我應該以身作則，遵守各項規(guī)章制度，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制在生活中，應該關心愛護班組成員，平時和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的.溝通，了解員工的思想動態(tài)。團結互助，創(chuàng)造班組有一個和諧的氣氛，和班組員工共同努力把各項工作給完成好。
20xx年的一半過去了，我們的工作中還有著很多不足，但是我們也在積極努力的改正著，在接下來的半年中，我想給自己的班組制定一個目標，因為我們班組的人都十分熱心，所以我想把我們班組打造成一個樂于助人的班組，不僅在工作中對司乘人員進行幫助，在生活中，對單位，對同事都能幫得上忙，這將會是我下半年工作的主要目標。打造和諧，樂于助人的班組，共同為公路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
20xx年8月10日。
收費站班組年終工作總結篇十七
在平時空閑時間，開展各項活動，學習業(yè)務知識，積極參加各類業(yè)務競賽，業(yè)余時間開展各類文體活動，強身健體，今年公司開展”看紅書，寫心得”活動，我們積極參加，在看書的同時，寫下了心得，都感覺受益匪淺、建了班組活動室和班組博客，打造了平等互助的交流平臺、在現場工作當中處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務水平。
在這一年工作中，我們也存在很不足，如工作積極性不夠高，工作不夠踏實，在特情操作處理能力上，還有待進一步提高，在控制長短款誤操作方面，工作細心程度還需進一步加強，工作責任心還需進一步提高、非正常情況處理的不夠靈活，還需要在以后的工作中不斷積累和總結經驗。在新一年的.工作中，我們將本著務實的態(tài)度，圍繞以下幾點做好來年工作：
1、以工作為中心，搞好班組建設。
來年我們將緊緊圍繞收費工作這個工作重心制定了相應班組工作計劃，并結合自身特點，挖掘潛力，細化工作，充分發(fā)揮“領導耳目，左右手”的作用，認真履行本職工作，發(fā)揮每位同志的作用形成一個有效的整體，平時多加強與班組人員的思想交流，做到行動思想一致，合理安排工作計劃，更好的完成工作任務。
2、抓業(yè)務技能，協(xié)調現場工作。
面對日益復雜的收費環(huán)境，我們只有更加努力的學習業(yè)務知道，積累和總結經驗，不斷提高自己處理各種突發(fā)事件和特情的能力對各類收費設備出現的故障如：停電，打印機卡紙，色帶更換，車道機死機等及時排除外，并將處理措施過程記錄下來，積累自己專業(yè)知識。
3、深化“微笑京珠”服務理念。
我們將繼續(xù)開展“微笑京珠”活動推進服務，做好文明服務，樹立良好的窗口形象，爭當“微笑明星”，從提高自身素質的角度做起，發(fā)自內心的為司乘服務，不斷提升窗口服務質理，創(chuàng)新服務內容。使微笑服務真正深入廣大司乘。
新的一年又是一個新的開始，在新的一年中，我們將繼續(xù)努力，以積極的態(tài)度和飽滿的精神投入到新的一年工作當中，克服困難，再接再勵，把各項工作推上一個嶄新的臺階。
收費站班組年終工作總結篇一
霸州收費站位于河北保津高速公路的中心，毗鄰106國道，是連接天津、保定、廊坊、任丘等地的重要交通樞紐，霸州站現有團員30人，占全體職工總數的75%，平均年齡24歲，是一支年輕、有戰(zhàn)斗力的隊伍。
xx年初，我們對團支部干部的任免進行了改革：首先在職工中進行了民意測驗，將職工比較滿意的幾位同志列為支部成員候選人，然后在支部大會上采用民主投票的方式選出支部書記、組織委員、宣傳委員和文體委員，組成了目前團支部班子成員。由團支部書記負責團支部日常行政工作，策劃各階段具體活動，各支部委員各司其職、分工明確，提高了團支部組織活力和運轉能力。團支部成員間團結一心，對工作認真負責，起到了模范表率作用，提升了團干部的感召力。
將“三會一課”制度化，即：定期召開“支部大會”、“支部委員會”、“民主生活會”，及時總結經驗，制定工作計劃。我站團支部根據工作需要，自己整理搜集了相關材料，編輯成團課教材，采取輪訓的形式，由團干部授課，定期組織團員學習，有計劃、有目的的對團員進行思想及職業(yè)道德教育。
為了完善內部管理，我們還制定了“三制”、“三簿”和“三冊”。其中“三制”即：《團內民主選舉制度》、《團支部例會制度》、《工作計劃及報告制度》;“三簿”即：《團支部會議記錄》、《團支部收繳記錄》、《支部活動記錄》;“三冊”即：《團員花名冊》、《團干部花名冊》、《入團積極分子花名冊》。
為了真實、翔實的反映團支部建設工作，我們建立了團支部專項檔案，專人負責管理，將團支部工作檔案詳細分為了12個科目。對團支部工作各開展階段進行詳細記載、備案。
一系列制度的建立和落實使我站團支部工作向積極、健康、有序的方向發(fā)展。
“兩創(chuàng)”即：爭創(chuàng)“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”。
我們在收費站口設立“青年文明號”便民服務臺，發(fā)放“青年文明號”服務卡，為司乘人員提供地圖、藥品、熱水、修車工具等。在收費廣場設“創(chuàng)建青年文明號”燈箱，設置監(jiān)督臺和公示牌。做到六公開，并向社會承諾——依法收費，無三亂現象;文明服務，無忌語現象;站口整潔，保障暢通。設立“違規(guī)違紀舉報電話”和“規(guī)范服務監(jiān)督電話”。廣泛聽取社會各屆的意見和建議。并且開展“爭當崗位能手、號手聯(lián)動活動”。杜絕違規(guī)違紀的發(fā)生，文明用語使用率達100%。通過以上舉措，我們以規(guī)范的行為、文明的服務充分展示了“青年文明號”的風彩，塑造了“窗口單位”良好的形象。xx年9月，我站被省職工委授予“青年文明號”。
收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，總結全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，總結和討論出現的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試，考試不合格者不能夠上崗。
沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1，055，590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發(fā)事件應急預案，堅決杜絕堵口現象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。
二在超限工作方面。
截止到時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺次，出口超限移交路政的車輛為臺次，罰款約元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測，文明服務。
協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內外環(huán)境進行安全大檢查，如發(fā)現安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現在已經形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然。現在司機已養(yǎng)成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。
四在監(jiān)控工作方面。
監(jiān)控室使收費站的心臟，站內的監(jiān)控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度，做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監(jiān)控員對監(jiān)控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監(jiān)控設備正常運轉，各種記錄完整細致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
五在出納、票證工作方面。
雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細致、明確，權責分明。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，我站從未出現措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。
六站容站貌方面。
收費站采取了內外環(huán)境齊抓，內要質量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規(guī)范化服務”體現到實處，做到列隊有軍姿，內務有軍范。
七在團支部工作方面。
團支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。
收費站班組年終工作總結篇二
實踐證明，班組工作的好與壞、優(yōu)與劣、成與敗與班組長的素質和能力有著密切的關系。班組長的責任意識、安全意識、管理水平高低，對于生產經營、安全質量、和諧穩(wěn)定起著非常重要的作用。班組長具備思想強、作風硬、能吃苦、善管理的能力、有責任心，能夠發(fā)揮帶頭作用，那么，他在職工中就會有威信，有號召力，職工就愿意跟著他干，圍著他轉，這樣的班組就能形成一種合力;反之，班組長的素質低、管理無道、工作無方，簡單粗暴，就無法形成合力，職工雖然表面上怕他，但心里不服，還會因此產生反感和抵觸情緒。這種反感和抵觸情緒反映在工作中，或消極怠工，或偷懶?；?，久而久之，整個班組的戰(zhàn)斗力就會下降，甚至變成一盤散沙。一個性格開朗、業(yè)務過硬的班組長，在他的周圍一定有一群快樂活潑而又善于克難闖關的職工;與之相反，如果班組長一遇到麻煩就習慣于抱怨牢騷、唉聲嘆氣，肯定難以帶出一個樂觀向上、銳意進取的班組。總之，班組長的言談舉止、儀表形象、業(yè)務技能、方式方法等素質、能力、水平直接體現在生產上，反映在管理中，影響著本班組的每一個人。
那么，當好班組長，發(fā)揮“兵頭將尾”作用，以自己的模范行動影響、激勵、團結、帶動組員，齊心協(xié)力，扎實工作，開拓創(chuàng)新，加強管理，提升質量，確保安全，完成任務，維護穩(wěn)定，共建和諧，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎呢?認為應從下幾個方面著手：
一、以身作則，率先垂范。
牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、道德觀，進一步增強責任感、使命感、緊迫感、危機感，立足本職，愛崗敬業(yè)，履行職責，以身作則，要求別人做到的，自己首先做到;要求別人不做的，自己帶頭不做，遇事不慌，處變不驚，關鍵時候能沖得上去，緊要關頭能豁得出去，遇到技術難題則能手到病除，遇到難活、重活、累活身先士卒帶頭干，隨時正確處理生產過程中出現的各種問題，塑造自己的形象，樹立自己的威性，贏得組員的佩服和尊敬。
二、加強學習提升能力。
一是刻苦鉆研業(yè)務技能，注重總結工作經驗，不斷提高自身的業(yè)務能力、組織協(xié)調能力、開拓創(chuàng)新能力、解決實際問題的能力。
二是自覺養(yǎng)成良好的工作、生活、學習習慣，，嚴格按本崗位的安全操作規(guī)程去做，認真處理好每一件事情，做到今天的任務不拖到明天，保質保量地完成當班的安全、生產任務。
三是以良好的心態(tài)、積極的態(tài)度、迎難而上的決心和勇氣，分析、研究、解決日常工作、生活、學習中遇到的新情況、新問題、新矛盾，正確處理好國家、企業(yè)、個人三者之間的關系，珍惜崗位，發(fā)揮才能，干好工作，用自己的工作精神狀態(tài)和工作熱情點燃組員的心，用自己的良好職業(yè)品德給組員做榜樣，用自己的嫻熟業(yè)務技能贏得組員的佩服，用自己的關心愛護照顧取得組員的支持。
三、講究方法，增強效果。
籌兼顧起來，將困擾職工身心的問題巧妙解決好，將職工內部、職工與班組之間的問題用心解決好，創(chuàng)造出和諧共處的良好內部環(huán)境，為創(chuàng)建自控型班組創(chuàng)造條件。
二是在平時和工作生活中要細心觀察，找出問題的癥結，當組員違章違紀時，既要與職工交朋友，及時發(fā)現和幫助職工解決生產、工作、學習和生活中的各種實際問題，協(xié)調關系，解決矛盾，以誠心換信任，讓職工感到你在真心幫助他。又要對組員心平氣和地加以正確的引導，循循善誘，使其心服口服，知錯就改，使他們切實感受到班組長的愛心，從而增強班組的凝聚力。還要積極尋找、發(fā)現和捕捉他們身上的“閃光點”，及時予以鼓勵，因勢利導，幫助其重新認識自己、塑造自己，促使其奮發(fā)向上，營造“團結友愛、互幫互助、和諧共事、積極向上”的班組工作氛圍，增強班組的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。
三是善于發(fā)揮班組團隊作戰(zhàn)優(yōu)勢，全力凝聚集體智慧，有問題要擺到桌面上來解決，不要背后議論，在班組中形成“諒解、支持和友誼比什么都重要”的氛圍，擰成一股繩，形成超強的戰(zhàn)斗力，取得“眾人拾柴火焰高”的效果，避免班組長單打獨斗出現。
四是在安排班組工作時，尊重員工的意見，同時還適當考慮員工的年齡大小、個性特征、生活經歷、生活方式、學識能力、興趣愛好，給員工提供良好的學習條件和環(huán)境，形成“互通情況、互相交流、互相學習”的良好氛圍。
技藝，取長補短，相互借鑒，相得益彰，彼此激勵，共同進步。
六是善于察言觀色，善于掌握職工的心思，找準有效切入點，通過推心置腹地溝通，化除職工心頭的疑慮和思想疙瘩。并盡自己和班組所能，解決職工生活、工作中的實際問題，把關懷和溫暖送到職工的心坎上，進而凝聚人心、強化班組合力、提升整體戰(zhàn)斗力。
七是在班組管理中要積極營造尊重人才、發(fā)現人才的氛圍，根據班組成員的技術特長，有針對性地開展工作。同時，不斷的開發(fā)職工原有的興趣，鼓勵他們不斷的學習，提高他們多方面的素質，然后再運用于工作中，形成人才脫穎而出、人盡其才的良好氛圍，增強班組的綜合素質。
八是認真組織班組學習、安全檢查分析、傳達上級安全會議精神等信息，全面掌握班組職工各種動態(tài)信息，有針對性地做好班組管理工作。
九是樹立正氣，用一雙慧眼，發(fā)現和推舉那些業(yè)務素質高、工作能力強的職工，把他們樹為典型，鼓勵其他職工向先進學習，讓技術能手現身說法，使其他班組成員找到差距，從而迎頭趕上。在此基礎上，經常組織開展綜合評比活動，建議車間給安全有功人員給予一定的獎勵，在班組中逐步形成良好重視安全氛圍。
收費站班組年終工作總結篇三
20x年，本人在站領導的精心指導和同事們的熱心幫助下，經過自己刻苦努力，較好地完成了本年度的各項工作任務，總結如下:。
一.思想方面:。
我始終堅持以鄧小平理論“三個代表”重要思想和“xx大”會議精神為指導，認真學習科學發(fā)展觀。特別是7〃5事件后，多次參加了站組織的聲討大會，認清了7.5事件的x，他是境內外敵對勢力精心策劃和組織的一起嚴重暴力犯罪事件。我要時刻保持冷靜、清醒的頭腦，決不能把矛頭對向自己的兄弟和姐妹，不信謠、不傳謠、不受挑撥煽動，團結同事，維護民族團結，維護祖國統(tǒng)一。
二、工作方面：
在工作中,我始終牢記自己是公路通行費征收工作的一員,是職工身邊的一名服務者,言行舉止都注重約束自己。對上級領導,做到謙虛謹慎,尊重服從;對同事,做到嚴于律己,寬以待人,注意自已的一言一行，克服了工作上的重重困難,堅定了信念、磨煉了意志。
一、年初，總段根據公路局事業(yè)單位崗位設置實施方案的精神要求，為穩(wěn)步有序地開展撤所建科工作，總段領導召集了財務科和勞資科的兩個科室的領導，對我們票據人員進行了業(yè)務培訓。培訓要求：票會兼任財務報銷會計及備用金的核算管理工作。對工作主要做法是：
1、根據財務工作的要求及時完善了財務管理制度、現金管理制度、備用金管理制度，內部牽制制度、內部稽核制度等，并將與制度的相關會計科目和核算辦法進行了整理，實施了站務收支管理的統(tǒng)一性。
2、根據審核無誤的原始憑證，做好記帳憑證，每10天裝訂成冊，根據記帳憑證，逐筆登入明細分類帳、總分類帳，會計帳薄并按規(guī)定進行校對，做到了帳帳、帳表、帳證相符。每月真實、完整、及時、準確的編制了會計報表，將車輛通行費月報表在次月的1日及時、準確上報收費科，并根據國家財政方針、政策、法規(guī)及崗位職責做好了崗位上對應環(huán)節(jié)上的財務收支事項。每月25日到總段財審科報銷本站的日常開銷，對日常報銷核算進行了賬務處理，并及時登記了帳薄。
3、每月認真做好了收費業(yè)務長短款、作廢票統(tǒng)計表，對無違反站規(guī)、平帳的收費員進行評比;及時上報站務扣款，做好了站務扣款輔助賬，定期與總段財審科會計進行核對，并及時上報本站獎勵優(yōu)秀職工表等工作。
伙食收入及支出明細公示于公示欄，為進一步提高稽查管理、食堂管理的透明度提供了有力的保障，真正起到了管理和監(jiān)督的雙重作用。
6、為了加強會計檔案的科學管理，達到統(tǒng)一、標準、更好的為車輛通行費征收工作服務，按照總段財審科歸檔要求，會計憑證、帳薄、報表及其它有關會計資料按照上一年度案卷號的流水順序進行裝訂歸檔，為有帳可查提供必要的資料。
7、在交x時，在不出錯的情況下，提高交款速度，盡量讓收費員早點休息。全年上繳車輛通行費無一次漏交和錯交。
三、不足之處。
在看到成績的同時，也看到了自身存在的一些問題和不足。1、理論學習還不能持之以恒，運用理論分析解決實際問題的能力和水平還有待于進一步提高。今后要進一步端正學習態(tài)度，加強學習，提高認識，進一步探索學習和解決問題方法，來提高自己的業(yè)務水平。
2、與同事之間的溝通不足，與班組之間的協(xié)調不夠。在和同事之間對待事物的看法不同時，解釋的語氣不夠溫和。請同事給予諒解。今后我會努力改正這方面的不足。
針對自己的不足，認真反思，虛心接受職工的批評。在今后的實際工作中，多加強業(yè)務學習，提高解決問題的能力，克服困難，我堅信，只要我們大家齊心協(xié)力，精誠團結，我站的各項工作能上一個新臺階。
以上我的總結報告,請領導和同志們評議,歡迎對我的工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同志們表示誠摯的謝意。
收費站班組年終工作總結篇四
20xx年幾經過去，在處領導班子的正確領導下，在各科室的大力支持下，在xx收費站全體職工的積極努力下，到目前為止xx收費站收繳車輛通行費元，與去年同期相比增長了百分之，實際增長了萬元，到年末有望突破萬大關。但距局下達局下達的我站萬任務，還有一定的差距?；仡櫼荒辏?BR> 沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1055590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發(fā)事件應急預案，堅決杜絕堵口現象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。
截止到時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺次，出口超限移交路政的車輛為臺次，罰款約元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測，文明服務。
協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內外環(huán)境進行安全大檢查，如發(fā)現安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關部門幫助解決?，F在已經形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然?，F在司機已養(yǎng)成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。
監(jiān)控室使收費站的心臟，站內的監(jiān)控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度，做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監(jiān)控員對監(jiān)控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監(jiān)控設備正常運轉，各種記錄完整細致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細致、明確，權責分明。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，我站從未出現措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。
xx收費站采取了內外環(huán)境齊抓，內要質量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規(guī)范化服務“體現到實處，做到列隊有軍姿，內務有軍范。
團支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。
xx收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，和討論出現的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試，考試不合格者不能夠上崗。
一年的工作，還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方沒有規(guī)范化、制度化、程序化，距沈陽站的標準更是有很大的差距，特別是在工作中還存在太多細節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費工作方面，我們的服務還應該向親情服務靠攏，是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面，應該加強軍事化、規(guī)范化用于崗位服務形象的體現，應讓用路人來到我們收費站口，無論是外部設施環(huán)境還是人員都有一種整齊劃一，訓練有素的感覺。在內練素質方面，應該多進行愛崗敬業(yè)教育，增強收費員的集體主人翁精神，能把收費站當做自己的家，樹立較高的服務理念，來滿足形形色色的用路人。
收費站班組年終工作總結篇五
20xx年以來，收費站在上級各部門的大力支持與指導下，認真貫徹落實各項政策，嚴格執(zhí)行質量體系文件，按照管理處“創(chuàng)出一流的班子、帶出一流的隊伍、干出一流的成績”的總體思路，以收費工作為中心，以安全生產作為基石，以爭創(chuàng)“文明收費站”為目標，牢記“服務人民、奉獻社會”的宗旨，內強素質，外樹形象，抓隊伍建設、思想建設、作風建設，抓業(yè)務技能學習與提高，雙管齊下，全面提高。全年我站共收取通行費萬元，出入口交通量達輛次，圓滿完成了各項收費工作任務。我站營運管理水平不斷提高，整體工作朝規(guī)范化、制度化方向發(fā)展?，F就200年具體工作總結如下：
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業(yè)務精的收費員隊伍作為工作的著力點，加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。
（一）我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費站邁進。通過黨團課教育全面學習貫徹三個代表”重要思想，教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，掀起向許振超學習的高潮，并聯(lián)系自身工作，找出差距和不足。
（二）加強收費員的思想教育，做好穩(wěn)定工作。今年由于我站遷站改造，收費人員調動頻繁，做好新老收費員的交替工作和留站人員的穩(wěn)定工作對我站今后的地發(fā)展至關重要，我站始終把穩(wěn)定工作放在重要位置來抓。站領導通過每周例會及同部分收費人員單獨交流等方式及時的了解他們的思想動態(tài)，發(fā)現不良現象苗頭及時制止，有效確保了人員調動后的穩(wěn)定工作。
（三）積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質。針對今年十月份實施計重收費，收費政策和標準調整，我站認真分析，提前安排計重收費知識業(yè)務培訓、互相交流心得和體會，為計重收費奠定了良好的理論基礎。
（四）加強廉政建設。針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動，組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。
（一）、繼續(xù)加強安全教育，增強責任意識。安全生產是各項工作正常開展的前提，我站按照體系文件要求有組織有計劃地召開安全生產工作會議和進行安全教育培訓?？紤]到收費工作的開放性，為了保障工作安全開展，我站與員工簽定了安全生產目標管理責任書，努力強化職工安全意識。
（二）、做好安全生產自查自糾工作，徹底消除安全隱患。半年以來，結合創(chuàng)建“平安管理處、平安收費站”活動，我站組織在全站上下不斷深入開展安全生自查自糾工作。我站安委會組織開展安全座談會，談對職業(yè)健康安全工作的認識，看職工是否真正把安全生產放在第一的位置，是否有安全生產憂患意識，是否把主要精力放在安全生產上。對于思想安全認識不夠，責任意識不強的個人和班組，組織進行再次安全學習，在平時工作和生活中將其作為重點對象進行幫扶。要想使安全工作萬無一失，安全管理必須做到“嚴、細、實”，不放松、不滑坡。我站在自身安全管理的檢查中，實事求是，不掩蓋護短，對照要求檢查安全責任和措施，看是否嚴格、細致、扎實地落實到每一個細節(jié)、每一個環(huán)節(jié)、每一個人、每時每刻，看管理是否有漏洞、有真空。
（三）、突出抓好重點部位和重要環(huán)節(jié)的安全生產工作。車輛管理嚴格按照管理處和我站制定的派車制度執(zhí)行，實行派車單制度，專人駕駛，專人負責日常檢查和維護，確保車輛隨時處于良好的技術狀態(tài)，嚴禁車輛帶病上路。站安委會定期對駕駛員進行安全行車教育，做好安全監(jiān)督管理，嚴禁帶情緒出車、酒后開車、超速行車和疲勞駕駛。實行“誰派車、誰負責”的原則進行管理。對崗亭、票據室、鍋爐房、監(jiān)控室、發(fā)電機房、配電室等重點部位采取重點管理，做好這些部位的“五防”工作。
為學習貫徹體系文件精神，加快推進我站現代化制度管理建設步伐，2月份以來，按照分公司及管理處貫標辦的安排，我站全面領會體系文件精髓，積極行動，加強組織領導，大膽嘗試，把質量管理體系認證工作全面推廣到我站各項管理工作中來，取得了比較好的效果。
（一）明確目標，精心組織，積極開展體系文件的學習和宣傳教育工作。今年一月初，收費站召開了貫標體系文件學習動員大會。在會上，站領導要求要以“人人學體系文件，人人懂體系文件，認真貫徹體系文件”為活動口號，進一步貫徹落實分公司、管理處體系文件精神。在會上，成立了貫標領導小組（由站長任組長，副站長任副組長，內審員為小組成員）以加強我站的貫標工作。
（二）學以致用，把體系文件精神應用到實際收費工作中去，促進各項工作的提高。通過學習體系文件，我們按照規(guī)定將收費工作中特殊車輛及時登記造冊，以利于辨識和追溯，對班長的特殊性處理，按有關文件要求執(zhí)行，并嚴格審查調閱錄像資料，充分發(fā)揮監(jiān)控作用。同時，積極開展收費內部稽查工作，完善制度積極采取各項措施來堵漏增收，避免通行費流失。
通過體系文件的學習我站明確了與收費管理有關的各級、各部門的職責權限，建立了收費服務質量管理體系，制定了運營管理工作程序，確保了所有與收費有關程序得到控制和有效運作，實現收費管理工作規(guī)范化、制度化，為高速公路駕乘人員提供了更快、更好的服務。
一年以來，我站以創(chuàng)建“文明收費站”和創(chuàng)建“文明大通道”活動為契機，充分發(fā)揮黨組織和團組織的帶動作用，強化措施，加大力度，積極開展文明創(chuàng)建活動，不斷把精神文明建設引向深入。
（一）大力倡導文明服務意識。文明服務是收費工作的永恒主題，滕州南收費站全體人員急駕乘人員之所急，想駕乘人員之所想，購置了保溫桶、藥品箱和維修工具，竭力為廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。二月份，我站值班站長同志和收費員同志樂于助人，救治了兩位交通事故的受傷人員，受到了社會各界的一致好評。十一月份收費員同志在收費廣場撿到手提包一個，包內有大量現金和行車手續(xù)，同志立即交給值班站長并迅速與失主聯(lián)系，失主來取包時為表謝意特制送上了一面拾金不昧的錦旗。
（二）建立健全行為規(guī)范和崗位操作規(guī)范，要求收費員持證上崗，掛牌服務；服務用語規(guī)范化、標準化；儀容儀表整潔、端莊、大方；服務態(tài)度熱情和藹；收發(fā)卡工作快速、精確，帳目管理清晰、嚴格，解答駕乘人員詢問熱情、準確。同時，堅持收費員佩戴團徽上崗，充分發(fā)揮團員青年的先鋒模范作用和排頭兵作用。
在今年的文明創(chuàng)建活動中我站共收到表揚信5封，錦旗2面，200年3月份我站被總公司授予文明收費站的光榮稱號，12月份我站同志又被共青團市委選評為“雷鋒”的15名候選人之一。這些都是我站文明創(chuàng)建工作的碩果。
（一）為改善職工生活，鍛煉隊伍，我站利用業(yè)余時間，因地制宜地開展“三產”活動，在站區(qū)內栽種果樹、開墾菜地，自此項活動開展以來，取得初步成效，蔬菜基本實現自已供應。
（二）以生動活潑的文體活動，豐富收費員的業(yè)余文化。20xx年10月份，收費站組織參加了管理處開展的“迎國慶書法比賽比賽”，獲得了一個第一名、兩個第二名和優(yōu)秀組織獎的好成績。此外，還組織了文藝晚會、羽毛球比賽、郊游等文化體育活動，寓教于樂，既豐富了職工的業(yè)余文化生活，又使廣大職工在輕輕松松的活動中接受教育，并在這些活動中使黨團的影響力和號召力不斷得到增強。
一年來，雖然我們取得了一些成績，但與上級的要求，還存在一定的差距：一是業(yè)務學習的廣度和深度不夠，缺少業(yè)務尖子能手，職工的整體素質還有待于進一步提高；二是員工的大局意識、創(chuàng)新意識不強，工作主動性和創(chuàng)造性還有待于進一步增強；三是收費站的組織活動不夠豐富，活動方式有待于進一步多樣化。
20xx年的工作安排
20xx年已經過去，我們又站在新的起點，認清形勢，明確方向是搞好工作的前提，迎難而上，追趕跨越則是我們的工作目標，為此我們將從以下幾方面開展工作：
一、以文明創(chuàng)建驗收為契機，進一步深化文明創(chuàng)建工作，加強業(yè)務學習，爭創(chuàng)學習型收費站。
二、以質量和職業(yè)健康體系文件為指導，規(guī)范站務管理，提高管理水平。
三、狠抓安全生產工作，落實安全生產責任制，繼續(xù)確保全年無安全責任事故的發(fā)生。
四、加大征費力度，嚴格貫徹實施新的計重收費政策，節(jié)約收費成本，努力完成管理處下達的各項任務。
收費站班組年終工作總結篇六
xx年的旅程已經過半，這半年來在上級各主管部門的正確領導下，在沿線相關部門的大力支持配合下，在全站職工的辛勤努力下，牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念，通過強化文明優(yōu)質服務,收費秩序得以正常運轉，財務工作開展的也是井井有條，作為收費站的財務，我深感責任重大，我站堅決貫徹執(zhí)行國家的法律和上級部門的政策，依法依規(guī)征費，做到“應征不漏，應免不征”，現將xx年半年度財務工作做以下幾點總結：
一、現金使用科學合理，日常報賬嚴謹有序。財務作為收費站的重要部門，時時刻刻要為領導決策提供科學的依據，嚴格執(zhí)行現金管理制度，時時加強財務管理，強化收支預算管理意識，從嚴控制費用開支，降低管理費用。認真審查各種原始憑證，發(fā)票做到負責人、經手人和廉政監(jiān)督員三方簽字，建立健全內部稽核和財產清查制度，使賬目清楚、易檢查核對，確保每一筆錢用到恰當，做到心中有數，賬目清晰明了，堅持日清月結，做到每日庫存數與現金日記賬余額核對，確保賬實相符。
二、通行費及時、準確、足額上繳，遇未解款情況作好登記。車輛通行費作為專項資金，按照省廳、物價局的收費標準和收支兩條線的規(guī)定執(zhí)行，上解及時、準確、足額，并主動接受上級部門的監(jiān)督檢查。半年來，無各類資金相互擠占、挪用、平調及違紀違規(guī)的現象發(fā)生。如特殊情況未解款的，做好詳細登記，上報值班站長、稽查科和財務科，確保資金安全，并入次日解款。半年來我站共收入通行費元，全年計劃收入元，已完成全年計劃的，全部足額上繳。
三、非稅票據開具規(guī)范無誤，賬本月報填制規(guī)范，上交及時。非稅收入作為專項資金，及時上繳專項賬戶，票款繳存、上解管理有序，票據領發(fā)、繳銷制度嚴格，對已開具票據及時上繳，二聯(lián)、六聯(lián)上交管理處，五聯(lián)站內保管。對空白票據謹慎保管，進出班與票證做好交接。半年來我站開具非稅票據7張，共收入245元，全部足額上繳。
四、固定資產清查仔細，定時盤存，做到賬實相符。作為收費站財務，定時與管理處下發(fā)的固定資產清查表與站內固定資產員進行一一核對，做到賬實相符，對于財務有賬單位無賬，財務無賬單位有賬、借入資產、封存資產等特殊情況進行詳細登記，每月做好固定資產檢查表和異動表，并向站負責人匯報。
五、做好管理處和站內溝通的橋梁，發(fā)揮上傳下達的作用。對管理處財務科下發(fā)的通知和規(guī)定，及時向值班站長匯報，反映情況，聽取意見，協(xié)助決策。對職工工資福利發(fā)放問題，也應及時上報財務科，問明原因，，井然有序的完成了職工工資和其他應發(fā)放經費的發(fā)放工作。對于下半年的工作，我們將繼續(xù)踏實工作，努力完成上級組織交給的工作任務，并作出以下規(guī)劃：
一、首先從自身提出要求，認清崗位職責，切實作好會計及出納工作。正確履行財務職責和行使權限,熱愛本職工作，忠于職守，廉潔奉公，嚴守職業(yè)道德;嚴守法紀，堅持原則，執(zhí)行有關的會計法規(guī)，提高自身的專業(yè)素質。
二、工作中嚴格審核一切開支憑證，具有節(jié)約意識，認真做好記賬、算賬，提高會計核算質量，做到會計憑證、會計賬簿、會計報表和其它會計資料真實、準確、完整，符合財務會計管理制度，對經費的使用情況和存在問題，經常向站領導請示匯報，真正做到財務公開、民主監(jiān)督。
三、按照規(guī)定報送全年、每季、每月的各種報表統(tǒng)計資料和月度結算，做到準確無誤，對于有關報賬及時找分管領導簽字，并報告站內領導。
四、所有財務資料，及時整理、有序裝訂和保存，按年按月整理歸檔，做好財務資料的保管工作。
五、在按規(guī)定完成上級要求的各項工作的基礎上，以創(chuàng)新的思維，構建高效科學的財務管理機制：理論創(chuàng)新，促使財務工作規(guī)范化；工作創(chuàng)新，做好服務保障工作；管理創(chuàng)新，建立高效財務管理機制等。
在這半年里的財務工作中，我們謹慎細微，但我們深知自己的進步相對于收費站更快更好的發(fā)展需要來講還有很大的差距。在今后的工作中我們將進一步發(fā)揮自己的主動性，努力提高自己的業(yè)務工作能力，力爭出色完成自身工作和領導安排的任務，為高速的發(fā)展做出應有的貢獻。
收費站班組年終工作總結篇七
時光飛逝，轉眼我已經在x收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標那就是高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!
日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的'夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言!大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務?？墒牵覀儫o怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
收費站班組年終工作總結篇八
二o年以來，收費站在上級各部門的大力支持與指導下，認真貫徹落實各項政策，嚴格執(zhí)行質量體系文件，按照管理處“創(chuàng)出一流的班子、帶出一流的隊伍、干出一流的成績”的總體思路，以收費工作為中心，以安全生產作為基石,以爭創(chuàng)“文明收費站”為目標，牢記“服務人民、奉獻社會”的宗旨，內強素質，外樹形象，抓隊伍建設、思想建設、作風建設，抓業(yè)務技能學習與提高，雙管齊下，全面提高。全年我站共收取通行費萬元，出入口交通量達輛次，圓滿完成了各項收費工作任務。我站營運管理水平不斷提高，整體工作朝規(guī)范化、制度化方向發(fā)展?，F就xx年具體工作總結如下：
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業(yè)務精的收費員隊伍作為工作的著力點，加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。
(一)我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費站邁進。通過黨團課教育全面學習貫徹三個代表”重要思想，教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，掀起向許振超學習的高潮，并聯(lián)系自身工作，找出差距和不足。
（二）加強收費員的思想教育，做好穩(wěn)定工作。今年由于我站遷站改造，收費人員調動頻繁，做好新老收費員的交替工作和留站人員的穩(wěn)定工作對我站今后的地發(fā)展至關重要，我站始終把穩(wěn)定工作放在重要位置來抓。站領導通過每周例會及同部分收費人員單獨交流等方式及時的了解他們的思想動態(tài)，發(fā)現不良現象苗頭及時制止，有效確保了人員調動后的穩(wěn)定工作。
(三)積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質。針對今年十月份實施計重收費，收費政策和標準調整，我站認真分析，提前安排計重收費知識業(yè)務培訓、互相交流心得和體會，為計重收費奠定了良好的理論基礎。
(四)加強廉政建設。針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動，組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。
（一）、繼續(xù)加強安全教育，增強責任意識。安全生產是各項工作正常開展的前提，我站按照體系文件要求有組織有計劃地召開安全生產工作會議和進行安全教育培訓?？紤]到收費工作的開放性，為了保障工作安全開展，我站與員工簽定了安全生產目標管理責任書，努力強化職工安全意識。
（二）、做好安全生產自查自糾工作，徹底消除安全隱患。半年以來，結合創(chuàng)建“平安管理處、平安收費站”活動，我站組織在全站上下不斷深入開展安全生自查自糾工作。我站安委會組織開展安全座談會，談對職業(yè)健康安全工作的認識，看職工是否真正把安全生產放在第一的位置，是否有安全生產憂患意識，是否把主要精力放在安全生產上。對于思想安全認識不夠，責任意識不強的個人和班組，組織進行再次安全學習，在平時工作和生活中將其作為重點對象進行幫扶。要想使安全工作萬無一失，安全管理必須做到“嚴、細、實”，不放松、不滑坡。我站在自身安全管理的檢查中，實事求是，不掩蓋護短，對照要求檢查安全責任和措施，看是否嚴格、細致、扎實地落實到每一個細節(jié)、每一個環(huán)節(jié)、每一個人、每時每刻，看管理是否有漏洞、有真空。
（三）、突出抓好重點部位和重要環(huán)節(jié)的安全生產工作。車輛管理嚴格按照管理處和我站制定的派車制度執(zhí)行，實行派車單制度，專人駕駛，專人負責日常檢查和維護，確保車輛隨時處于良好的技術狀態(tài)，嚴禁車輛帶病上路。站安委會定期對駕駛員進行安全行車教育，做好安全監(jiān)督管理，嚴禁帶情緒出車、酒后開車、超速行車和疲勞駕駛。實行“誰派車、誰負責”的原則進行管理。對崗亭、票據室、鍋爐房、監(jiān)控室、發(fā)電機房、配電室等重點部位采取重點管理，做好這些部位的“五防”工作。
為學習貫徹體系文件精神，加快推進我站現代化制度管理建設步伐，2月份以來，按照分公司及管理處貫標辦的安排，我站全面領會體系文件精髓，積極行動，加強組織領導，大膽嘗試，把質量管理體系認證工作全面推廣到我站各項管理工作中來，取得了比較好的效果。
（一）明確目標，精心組織，積極開展體系文件的學習和宣傳教育工作。今年一月初，收費站召開了貫標體系文件學習動員大會。在會上，站領導要求要以“人人學體系文件，人人懂體系文件，認真貫徹體系文件”為活動口號，進一步貫徹落實分公司、管理處體系文件精神。在會上，成立了貫標領導小組（由站長任組長，副站長任副組長，內審員為小組成員）以加強我站的貫標工作。
（二）學以致用，把體系文件精神應用到實際收費工作中去，促進各項工作的提高。通過學習體系文件，我們按照規(guī)定將收費工作中特殊車輛及時登記造冊，以利于辨識和追溯，對班長的特殊性處理，按有關文件要求執(zhí)行，并嚴格審查調閱錄像資料，充分發(fā)揮監(jiān)控作用。同時，積極開展收費內部稽查工作，完善制度積極采取各項措施來堵漏增收，避免通行費流失。
通過體系文件的學習我站明確了與收費管理有關的.各級、各部門的職責權限，建立了收費服務質量管理體系，制定了運營管理工作程序，確保了所有與收費有關程序得到控制和有效運作，實現收費管理工作規(guī)范化、制度化，為高速公路駕乘人員提供了更快、更好的服務。
一年以來，我站以創(chuàng)建“文明收費站”和創(chuàng)建“文明大通道”活動為契機，充分發(fā)揮黨組織和團組織的帶動作用，強化措施，加大力度，積極開展文明創(chuàng)建活動，不斷把精神文明建設引向深入。
（一）大力倡導文明服務意識。文明服務是收費工作的永恒主題，滕州南收費站全體人員急駕乘人員之所急，想駕乘人員之所想，購置了保溫桶、藥品箱和維修工具，竭力為廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。二月份，我站值班站長同志和收費員同志樂于助人，救治了兩位交通事故的受傷人員，受到了社會各界的一致好評。十一月份收費員同志在收費廣場撿到手提包一個，包內有大量現金和行車手續(xù)，同志立即交給值班站長并迅速與失主聯(lián)系，失主來取包時為表謝意特制送上了一面拾金不昧的錦旗。
（二）建立健全行為規(guī)范和崗位操作規(guī)范，要求收費員持證上崗，掛牌服務；服務用語規(guī)范化、標準化；儀容儀表整潔、端莊、大方；服務態(tài)度熱情和藹；收發(fā)卡工作快速、精確，帳目管理清晰、嚴格，解答駕乘人員詢問熱情、準確。同時，堅持收費員佩戴團徽上崗，充分發(fā)揮團員青年的先鋒模范作用和排頭兵作用。
在今年的文明創(chuàng)建活動中我站共收到表揚信5封，錦旗2面，200年3月份我站被總公司授予文明收費站的光榮稱號，12月份我站同志又被共青團市委選評為“雷鋒”的15名候選人之一。這些都是我站文明創(chuàng)建工作的碩果。
（一）為改善職工生活，鍛煉隊伍，我站利用業(yè)余時間，因地制宜地開展“三產”活動，在站區(qū)內栽種果樹、開墾菜地，自此項活動開展以來，取得初步成效，蔬菜基本實現自已供應。
（二）以生動活潑的文體活動，豐富收費員的業(yè)余文化。xx年10月份，收費站組織參加了管理處開展的“迎國慶書法比賽比賽”，獲得了一個第一名、兩個第二名和優(yōu)秀組織獎的好成績。此外，還組織了文藝晚會、羽毛球比賽、郊游等文化體育活動，寓教于樂，既豐富了職工的業(yè)余文化生活，又使廣大職工在輕輕松松的活動中接受教育，并在這些活動中使黨團的影響力和號召力不斷得到增強。
一年來，雖然我們取得了一些成績，但與上級的要求，還存在一定的差距：一是業(yè)務學習的廣度和深度不夠，缺少業(yè)務尖子能手，職工的整體素質還有待于進一步提高；二是員工的大局意識、創(chuàng)新意識不強，工作主動性和創(chuàng)造性還有待于進一步增強；三是收費站的組織活動不夠豐富，活動方式有待于進一步多樣化。
xx年已經過去，我們又站在新的起點，認清形勢，明確方向是搞好工作的前提，迎難而上，追趕跨越則是我們的工作目標，為此我們將從以下幾方面開展工作：
一、以文明創(chuàng)建驗收為契機，進一步深化文明創(chuàng)建工作，加強業(yè)務學習，爭創(chuàng)學習型收費站。
二、以質量和職業(yè)健康體系文件為指導，規(guī)范站務管理，提高管理水平。
三、狠抓安全生產工作，落實安全生產責任制，繼續(xù)確保全年無安全責任事故的發(fā)生。
四、加大征費力度，嚴格貫徹實施新的計重收費政策，節(jié)約收費成本，努力完成管理處下達的各項任務。
收費站班組年終工作總結篇九
時光冉冉，歲月如梭。一晃就1年了，但是我在高速中學習到了很多很多東西，在這里不僅要學習專業(yè)的技術知識也要學習很多其他配合工作的技能，也認識到很多廣闊的技能領域讓自己的眼界更加寬闊，在今后的工作中我會樹立終身學習觀，不斷學習知識技能，不斷充實自己。不斷提高自己的業(yè)務水平，更好的增強自己與工作的契合度，更好的.為收費人員、為公司、為廣大司乘人員貢獻。
在20xx年這一年的時間中完成了兩個收費站的建成，對設備進行安裝接入并正常投入使用。正式電也成功的接入投入使用中，使收費站的電力照明和設備都保持了穩(wěn)定，同時將收費站的其他功能進行了完善。就當前形勢下，作為機電班組的一員，我以為應該要更好的完善自己、提高自己，更好地適應目前的工作。
馬上要進入維護階段所以也要完善備品備件庫工作。電子設備技術發(fā)展日新月異，對一些技術發(fā)展較快的產品和關鍵的設備應該有足夠的備品備件。如通信設備更新較快，隨著使用時間的增加，此類設備已經不再生產，備品備件在市場上難以采購，造成故障無法修復，必然會造成重大的經濟損失，因而要未雨綢繆，做好相應的備品備件采購、存儲工作，以備不時之需。又如，車道工控機是車道的關鍵設備，為了快速地排除故障，必須配備必要的備品備件進行維修。
對于機電系統(tǒng)的日常保養(yǎng)也是機電員的責任與義務，要做好定期的日常巡檢，如設備外部要做好清潔；機械轉動部分要定期進行潤滑處理；定期檢查降溫風扇運轉是否正常，除塵設備是否運轉正常等等。
在這一年中我也堅持落實本職工作，用心協(xié)助我部門領導開展各項工作任務。在工作期間任勞任怨，不畏艱辛，不計較個人得失，將單位利益建設作為我的工作目標。由于機電部門的工作性質，每當收費站機電設備發(fā)生突發(fā)狀況時，我部門就開始了繁忙的工作進程。因而我部門的各項工作任務也較為繁重。作為機電人員，我更是承擔著極其重要的工作職責，為做好各項工作，完成好領導安排的各項任務，我堅定克服各種困難，采取多種方法和措施，解決在此期間任務重、任務雜的問題，切實保障高速公路安全通行。
在這一年以來，本人遵守國家法律、法規(guī)、和公司的各項規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關指示精神，按照主任的部署，完成好本職工作。同時認真學習業(yè)務線條的有關文件，提高自身的業(yè)務知識和工作能力。在新的一波疫情下我也時刻繃緊疫情防控這根弦，響應單位號召積極配合單位工作，定期做核酸積極打疫苗不去高危地點不去人員密集場所盡量將風險降到最低，提高自我防范意識不僅是要對自己負責也要對單位這個集體負責從而也是對社會國家負責。
在今后的工作中我會更加注重安全，按照規(guī)范操作。在處理收費站問題是排除處理效率有待提高，繼續(xù)積累經驗在深入的學習設備廠家技術不斷提高自身的技術知識，同事也要加強自我約束加強自身思想道德建設，絕不觸犯法律絕不擾亂紀律。再次也真心的祝愿我們高速越來越好。
收費站班組年終工作總結篇十
201x年一年工作中，我們收費四班認真貫徹落實，管理處和管理所年度工作會議精神，嚴格遵守管理處和管理所各項規(guī)章制度，在所領導的支持和管理下，在全班團結協(xié)作下，緊緊圍繞收費中心任務和年度工作目標，截止到11月30日，收費四班共完成通行費收入3560295元，收發(fā)卡128103張，其中方露共完成通行費收入1824105元，收發(fā)卡65229張，劉爽共完成通行費收入1695665元，收發(fā)卡62422張。在響應管理處”百日稽查”任務的號召下，堵漏增收，共查處逃費車輛60起，共追繳逃費金額7535元，力爭費收創(chuàng)高。在全年工作中，認真履行崗位職責。對工作嚴格要求，堅決執(zhí)行領導的各項指示，使班組各項工作穩(wěn)步推進，現從以下幾個方面對全年工作做一個自我總結。
1、遵章守紀，細化工作目標。保道口暢通。
在201x年工作中，我班人員嚴格執(zhí)行處各項規(guī)章制度，做到依法收費，嚴把收費關，做到應收不漏應免不征，對于各類特情車，如防訊車，施工車等，嚴格查證，嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到，不卑不亢，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，文明服務。我所雖然車流量不大，但常常有突發(fā)事件發(fā)生，例如因稱重發(fā)生糾紛，要求少交費免費等，我們嚴格按政策規(guī)定執(zhí)行，做到耐心解釋，以理服人，以情感人，正確客觀的處理問題，防止矛盾激化。及時為司機解決一些困難。
在節(jié)假日車流理增大或有軍車車隊通過時，迅速開啟備用道，確?，F場暢通無阻。在這一年里，我們無一起有理投訴，無一起違規(guī)違紀事件。
2、抓稽查，著力提升堵漏增收能力。
“一上報，二驗貨。三操作”操作流程;對于特情車”的核查突出”嚴。實。細”，不斷優(yōu)化通行費征收秩序和環(huán)境。在工作中，我們不斷總結推廣打擊偷逃費行為的各種經驗方法。在工作中實踐，并取得良好的效果。
3、抓服務，樹形象，深化”微笑京珠”服務。
去年我們說把”微笑京珠”當作提升自身素質的一個平臺，今年我們在履行服務承諾的過程當中，確實取得了良好的效果，個人素質得到質的提升，我們在工作中，積極創(chuàng)新服務手段和方式，說話和氣不忘”請”字，稱呼司乘不忘”您”字，執(zhí)行政策不忘”嚴”字，微笑服務不忘”真”字的文明服務”四字箴言”，用”無聲的微笑”打造有聲的名片，在服務司乘的過程當中，在接受司乘回報的同時，我們深感自身的價值也得了一個很好的體現和認可，對于個別些司機的刁難，我們始終做到以理服人，心胸大度一點，用無聲的微笑化解一次次的矛盾。堅持實現路暢人和的共同目標，通過開展”夏日送清涼”。評選”微笑明星”等活動，不斷提升窗口服務質量。
4、抓業(yè)務，強素質，著力提升業(yè)務水平。
在平時空閑時間，開展各項活動，學習業(yè)務知識，積極參加各類業(yè)務競賽，業(yè)余時間開展各類文體活動，強身健體，今年公司開展”看紅書，寫心得”活動，我們積極參加，在看書的同時，寫下了心得，都感覺受益非淺。建了班組活動室和班組博客，打造了平等互助的交流平臺。
在現場工作當中處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務水平。
在這一年工作中，我們也存在很不足，如工作積極性不夠高，工作不夠踏實，在特情操作處理能力上，還有待進一步提高，在控制長短款誤操作方面，工作細心程度還需進一步加強，工作責任心還需進一步提高。
非正常情況處理的不夠靈活，還需要在以后的工作中不斷積累和總結經驗。
在新一年的工作中，我們將本著務實的態(tài)度，圍繞以下幾點做好來年工作：
1.以工作為中心，搞好班組建設。
來年我們將緊緊圍繞收費工作這個工作重心制定了相應班組工作計劃，并結合自身特點，挖掘潛力，細化工作，充分發(fā)揮“領導耳目，左右手”的作用，認真履行本職工作，發(fā)揮每位同志的作用形成一個有效的整體，平時多加強與班組人員的思想交流，做到行動思想一致，合理安排工作計劃，更好的完成工作任務。
2.抓業(yè)務技能，協(xié)調現場工作。
面對日益復雜的收費環(huán)境，我們只有更加努力的學習業(yè)務知道，積累和總結經驗，不斷提高自己處理各種突發(fā)事件和特情的能力對各類收費設備出現的故障如：停電，打印機卡紙，色帶更換，車道機死機等及時排除外，并將處理措施過程記錄下來，積累自己專業(yè)知識。
3.深化“微笑京珠”服務理念。
我們將繼續(xù)開展“微笑京珠”活動推進服務，做好文明服務，樹立良好的窗口形象，爭當“微笑明星”，從提高自身素質的角度做起，發(fā)自內心的為司乘服務，不斷提升窗口服務質理，創(chuàng)新服務內容。使微笑服務真正深入廣大司乘。
新的一年又是一個新的開始，在新的一年中，我們將繼續(xù)努力，以積極的態(tài)度和飽滿的精神投入到新的一年工作當中，克服困難，再接再勵，把各項工作推上一個嶄新的臺階。
收費站班組年終工作總結篇十一
一年來，我汝西公路收費站在分局正確領導和各業(yè)務部門的大力支持下，緊緊圍繞年初分局養(yǎng)管工作會提出的各項奮斗目標，以“抓建設、強隊伍、促發(fā)展、保和諧”為工作思路，把握精髓、真抓實干、大膽創(chuàng)新，較好的完成了全年的各項工作任務，現就20xx年度的工作總結如下：
20xx年局下達我站的通行費任務為9587萬元，截止20xx年11月7日，共征收通行費9278萬元，完成計劃任務的96。79%；日均收費額為29萬元左右，總車流量為112萬輛次，平均日流量為3397輛次；免費綠通車輛3820次，免費金額3萬余元。針對今年通行費征收任務重，我站加強內部管理，強化服務質量，提高業(yè)務技能，規(guī)范收費秩序，使通行費征收穩(wěn)步增長。主要從以下幾方面抓起：
（一）嚴格管理，制定措施，強化意識，提高質量。
一是嚴格落實局、分局通知精神，嚴抓工作秩序，強化收費制度，制定有效方案，扎實完成各項工作任務。
二是開展春季整訓、培訓工作，強化收費人員的責任意識和服務意識，規(guī)范收費行為，提高工作效率和文明服務水平，進一步細化工作制度和考核制度。
三是加強服務意識，提高服務質量，設立“便民服務臺”為廣大司乘人員提供一流服務，展示行業(yè)文明，進一步提升我站良好的服務形象。
四是嚴格監(jiān)管力度，堅持現場稽查與調閱錄像稽查相結合，高峰時段與報表明細相結合，實行逐級管理，保證每天每人每車的錄像資料稽查到，確保收費票款的安全。
五是加大收費政策宣傳力度，組織職工在收費車道發(fā)放《收費公路管理條例》、《公路安全保護條例》及計重知識等，讓司機進一步了解當前收費形勢，轉變思想觀念，養(yǎng)成自覺交費，減少征繳矛盾的良好局面。
六是堅持班前講話，班后點評，值班站長護送制度，發(fā)現問題及時糾正，保證當班期間及交接班過程中的安全工作。
（二）深入開展“和諧交通、優(yōu)質服務”活動。
根據總局、分局“和諧交通、優(yōu)質服務”活動的總體部署，我站精心組織，認真貫徹活動要求和活動內容。
1、在年初召開活動動員會議、座談會，讓職工更深入的了解開展此項活動的目的和意義，增強職工的責任感，并積極參與活動當中。
2、加大宣傳力度，制造聲勢，懸掛橫幅，張貼宣傳標語，創(chuàng)造良好的文明征費環(huán)境和活動氛圍。
3、以崗位練兵為載體，爭當“青年崗位能手”，以“和諧交通、優(yōu)質服務”活動為契機，積極開展“百萬元無差錯”“黨員身邊無違紀”“服務明星”“黨員示范崗”“五好班組創(chuàng)建”等活動，以精神鼓勵和物質獎勵相結合，調動職工的工作積極性。
4、積極開展“迎國檢、大干30天”活動，成立領導小組，召開動員會議，充分做好全國公路大檢查的準備工作，在外業(yè)方面堅持每天督促檢查，及時整改存在問題；在內業(yè)資料方面嚴格按照整理標準，逐條逐項進行補充細化，定期與收費科進行交流匯報，不斷完善整齊規(guī)范完美的內業(yè)大檢資料。
5、結合我站開展的“做文明職工、建清潔站區(qū)”活動，扎實開展“收費環(huán)境整治工程”，對衛(wèi)生區(qū)域進行班組劃分，責任到人，值班站長督促檢查，堅持每輪班對收費票亭進行徹底打掃，保證收費環(huán)境干凈整潔。
（三）積極開展“特色班組創(chuàng)建”活動。
為進一步提高收費人員的業(yè)務技能和服務水平，充分發(fā)揮出各收費班組在收費站各項工作中的積極作用，打造高效、便捷、文明、服務型收費站，結合我站實際情況，以班組為單位，以“任務完成好、思想作風好、文明服務好、執(zhí)行規(guī)章好、基礎工作好”為標準，通過開展“五好班組”評選活動，充分發(fā)揮班組特點，調動職工工作積極性，創(chuàng)新班組特色，從而優(yōu)化班組建設，形成良性競爭，促進我站收費服務建設。實行班長崗位責任制，創(chuàng)建了“團結服務班”、“文明服務班”、“微笑服務班”“高效服務班”四個特色班組，增強了班長的責任感、職工的'榮譽感，進一步規(guī)范了班組建設，提高了收費文明服務質量。
（一）安全生產管理工作。
我站所處的地理位置重要及周邊環(huán)境復雜，廣場周邊閑雜人員較多，防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻，再加上我站車流量大，通行費收入較多，上級部門對我站的安全工作一直高度關注，我站對安全工作也時刻不敢松懈。
1、站長作為安全責任人，親自抓安全管理工作過程中的各個環(huán)節(jié)，包括開展職工安全意識教育，制定安全生產工作措施，整改安全隱患。安全員定期對廣場消防器材、警報系統(tǒng)、配電室、鍋爐房和生活區(qū)宿舍進行檢查，及時發(fā)現安全隱患及時上報及時處理。
2、對安全生產工作的重點問題進行重點解決，及時清理車道閑雜人員，杜絕車道攔車現象，打掃衛(wèi)生人員必須穿反光背心，增設站區(qū)夜間照明射燈等舉措，全面消除安全隱患。
3、認真做好安全防范工作。
一是對財務室、監(jiān)控室、收費亭及報警系統(tǒng)等重點部門堅持每周進行一次安全大檢查，
二是在班前召開班前講話，使每位收費員將安全緊記心中。
三是夜間是安全事故多發(fā)時間，因此我站堅持每晚不少于三次的夜間巡查，真正做到防患于未然，避免不安全事故的發(fā)生。
4、貫徹“安全第一、預防為主”的方針，在今年的安全月活動中，辦黑板報兩期，宣傳展板2塊，制作橫幅2條，張貼安全標語20張，答安全知識試卷45份，組織職工學習安全文件，在車道設立了安全咨詢臺向過往司機講解安全知識。通過形式多樣的宣傳活動，積極的推動了我站安全生產工作邁上了一個新的臺階。
5、在惡劣天氣時及時了解并提供路況信息，向過往司機通報，減少交通事故的發(fā)生，預防堵車現象的的發(fā)生。與交管部門協(xié)調合作，針對交通事故、交通堵塞現象，建立聯(lián)動合作機制。
（二）采取有效措施，強化綜合治理工作。
1、成立綜合治理領導小組，健全了組織領導，完善各項制度，制定了《防汛工作預案》、《綜合治理工作獎懲制度》、《突發(fā)性事件預案》，并與各班組、財務室，簽訂了《綜合治理目標責任書》、使管理制度化。
2、進一步完善防控體系建設，努力實現“看好自己的門，管好自己的人，辦好自己的事”建立有效的機制，對重點部位達到“三化”（窗戶鐵欄化，房門鐵皮化，門鎖保險化）的目標。落實值班人員24小時值班制度，構筑一道人防、物防，技防配套的治安防線。
收費站班組年終工作總結篇十二
根據收費站工作實際，建立健全安全管理機構絡，站領導高度重視安全生產問題，嚴格貫徹了落實安全生產會議精神，認真落實、嚴格防范，全員積極推進各項安全生產工作。
在安全生產管理工作中，收費站領導親自抓，做到一級抓一級，一級負責一級，以抓點帶面。在健全和完善各崗位人員的安全生產職責和崗位安全操作規(guī)程的同時，收費站同各崗位員工簽訂安全生產責任書，層層落實安全生產責任制，做到職責落實，責任到人，確保安全生產工作取得實效。簽訂安全生產責任書47份。
建立安全生產目標管理體系，落實安全生產目標責任制，把安全生產目標任務逐級分解落實到每個崗位、每個班組和每個職工。貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，全面提高職工的自我安全防范意識，杜絕發(fā)生重大責任性事故，減少一般事故的發(fā)生，確保安全生產全年零事故。
在總結以往的工作經驗的同時，不斷建立健全安全生產長效機制，形成科學化、合理化的安全生產管理體系，做到全方位、全過程約束收費站安全生產行為，使安全生產工作做到一環(huán)比一環(huán)緊扣，一層比一層具體，一級比一級落實，使安全生產工作的推進保持持續(xù)、長久的力度，實現收費站安全生產工作的常抓不懈。
制定了包括安全檢查信息反饋、食堂管理、配電房安全管理等6項安全生產制度；制定包括駕駛員工作職責、電工操作等一系列安全操作規(guī)程。同時根據收費站工作特點，制定各崗位安全職責，保障職工在站工作期間的人身安全。
要求駕駛員牢固樹立安全意識，切實增強安全行車的自我約束能力，強化派車單制度，定期對駕駛人員開展談心活動，不斷地敲響安全行駛的警鐘。定期對車輛運行狀況進行全面檢查、維護和保養(yǎng)，發(fā)現故障及時排除，堅決杜絕帶病車上路，確保車輛時刻處于完好狀態(tài)，保障車輛安全運行。組織駕駛員安全培訓6次。
提高后勤管理的'整體水平，為職工提供優(yōu)質、安心、便捷的后勤保障，維護和確保職工的身體健康。不定期對后勤工作人員進行思想教育，定期開展食堂、配電室等重點要害部位安全檢查，保障食堂、庫房衛(wèi)生整齊清潔，物品分類存放，防鼠防潮。要求食堂工作人員做好個人衛(wèi)生，工作時要穿戴工作服、工作帽；特種作業(yè)人員工作時佩戴相應的防護用品。組織后勤崗位培訓3次。4、總結經驗教訓，完善各類應急預案。
根據收費站實際發(fā)生的各類安全事故，總結經驗，查找不足，不斷完善各類應急預案，組織開展了防火、地震逃生等4次專項應急演練，提升職工應急處置能力。
采取邊檢查、邊整改的有效手段，不放過一個小問題、小毛病，按照“發(fā)現一處、整改一處、安全一處”的原則，及時解決存在的實際問題。檢查安全管理責任制的落實情況、安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況、事故防范措施的落實情況。對消防器材定期更換，標明存放地點和數量，對更換和使用情況進行登記。發(fā)電機組、配電室機械運行記錄、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤，做到按程序辦事，按規(guī)章操作。每月進行安全檢查，發(fā)現安全隱患3處，均立即整改完畢。
由站領導親自帶隊進行安全生產大檢查，有重點地開展安全生產自查自糾，查找問題，剖析自我，警鐘常鳴。對收費區(qū)域和辦公區(qū)域進行全面安全隱患排查，確保消防設施設備完好無損，預防火災發(fā)生；同時重點對監(jiān)控設施、供電設備、消防設施等進行全面徹底的檢查，做到不留死角，對存在的安全隱患及時進行整改，消除各種隱患，保證安全生產。3、站領導帶班，切實加強站區(qū)安全管理。實行領導24小時帶班制，及時發(fā)現并制止不明身份人員進入站區(qū)，對在收費廣場停留的車輛進行勸阻，加強車道安全管理，針對特種車輛由執(zhí)勤人員進行疏導，執(zhí)勤人員要隨時對車道、院落進行巡邏，嚴格外來人員登記制度。嚴格規(guī)范執(zhí)勤人員進入收費廣場、清掃車道時必須身著反光馬甲。針對車輛強行闖道，拒繳通行費現象，在保障收費人員自身安全的前提下，積極配合交警、路政、公安等部門做好通行費征收和道路交通安全工作。嚴格節(jié)假日信息報送制度，做好值班記錄和信息上報工作。四、加強教育培訓，牢固樹立安全觀念。
棗強收費站采取“人防為主、物防為輔”的方式，通過教育、宣傳、考核等手段來實現對職工的安全培訓。通過開展安全生產培訓和學習，不斷提高職工的安全知識和自我保護能力。組織職工學習有關安全文件和各級安全會議精神，不斷加強職工的安全意識，牢固樹立“安全生產、預防為主”的思想，積極營造一個“人人講安全、時時講安全、事事講安全”的良好氛圍。進行系列安全視頻觀摩與消防安全演練活動，以提高職工自我教育、自我管理、自我服務和自我防護的意識和能力。20xx年組織、、等安全生產會議12次。定期聘請專業(yè)人員對全站職工進行安全培訓，培訓內容包括消防器材的正確使用方法、逃生技巧等，進一步提高職工自救能力；組織特種作業(yè)人員前往相關機構，培訓學習各種設備的正確操作；經常性對職工開展安全知識培訓學習活動，包括收費現場突發(fā)性事件的處置辦法及其預案的了解和掌握等內容，確保安全事故發(fā)生時采取正確的應對措施。20xx年組織、、等安全培訓12次。
利用宣傳板、橫幅標語、led等宣傳安全生產常識和安全生產法規(guī)制度。利用班組會議對職工進行安全生產法等相關法規(guī)的學習，讓職工真正樹立“安全是一種責任、為己為家為他人”的理念。提高人人參與安全管理的積極性，不斷增強安全防范意識，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。在x月x日，組織全體員工參加觀看了安全警示片，并于會上展開討論，講述當前全新的安全實例和好的安全做法，使員工得到更加立體化的教育，樹立了深刻的安全生產思想觀念。
在以后的工作中，棗強收費站將繼續(xù)貫徹落實管理處的文件精神，不斷完善各項制度、落實責任，排查到位，全面推動安全生產各項工作的開展，進一步促進收費所認真貫徹執(zhí)行安全生產法律、法規(guī)，切實落實安全生產主體責任，進一步建立健全隱患治理和危險源監(jiān)控制度，完善事故應急救援機制，強化安全生產基礎，提高安全生產保障水平，促進收費所安全生產狀況持續(xù)穩(wěn)定，為衡大高速又好又快發(fā)展奉獻力量。
收費站班組年終工作總結篇十三
20xx年，是六宜路建成通車開局之年，是xxx收費站籌備組建之年。xxx收費站收費四班認真貫徹和落實河池高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規(guī)章制度，在xxx收費站領導的支持和管理之下，收費四班全體成員認真履行崗位職責，嚴于律己、團結協(xié)作、立足本職、攻堅克難，使得班組各項工作穩(wěn)步推進。下面，我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行總結。
深化班組文明服務工作。xxx收費站地處河池高速公路運營有限公司(以下簡稱“河池公司”)機關大院附近，是河池公司重點打造的窗口形象站。
目前，xxx收費站仍是六宜路通往河池市區(qū)的唯一一個收費站。班組成員能認真做好收費現場的文明服務工作，微笑迎接過往的司乘人員，熱情為司乘答疑解難，為xx收費站樹立了良好的.服務形象。
1.強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應征不漏，應免不征”的工作思路，嚴厲整治收費現場的逃費車輛，遇到違規(guī)過磅車輛時能及時要求司機重新過磅，對大車小標客車能及時糾正后按正確車型收費放行，杜絕了通行費大量流失的情況發(fā)生。
2.提升班組業(yè)務知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學習收費業(yè)務知識，閑暇之余能相互交流學習收費現場遇到的特情，呈現出以老帶新的好風氣，大大提升了班組整體業(yè)務水平。
3.提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求，上下班途中隊列整齊，上下班前能整理好著裝、戴好上崗證，手上不帶有與工作無關的物品。
4.增強班組團隊協(xié)作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關心、相互幫助，能共同維護好收費現場的治安、衛(wèi)生狀況，且做到不背后議論他人是非，不說不利于團結的話語，不做不利于團結的舉動。
1.班組部分成員當月?lián)Q班太過頻繁，有的甚至超出了站領導規(guī)定的當月?lián)Q班天數，并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長，影響了班組的管理和班組建設進度。
2.班組部分成員未能在規(guī)定時間到達結算室接班，遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道，交接班時速度緩慢。
3.班組部分成員收費業(yè)務知識仍不扎實，現場遇到特殊情況時未能及時有效處理，只能依靠監(jiān)控員或者收費班長解決。
4.班組部分成員當班時間經常出入收費亭，在崗期間工作不踏實。
5.班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達現場了解情況。
20xx年，收費四班將繼續(xù)認真貫徹落實領導的各項決定，在服務、業(yè)務、形象和團隊建設方面加大力度，力爭打造出了一支收費業(yè)務和文明服務兼?zhèn)涞南冗M班組，做到“東站一流、公司知名”。
收費站班組年終工作總結篇十四
作為收費所最基層的主要骨干--收費班長，應該在所長的領導下，全面負責班組的各項工作，充分發(fā)揮兵頭將尾的作用，努力搞好班組建設，確保收費過程安全暢通。
班組建設的著力點：加強思想文化建設，提高業(yè)務素質，關心員工生活以及搞好群眾關系。
加強思想文化建設是做好各項工作的必要前提和根本保證。"思想是人的靈魂"。思想健康靈魂才健康。班長要帶頭樹立正確的人生觀和世界觀，不輕視自己的能力，也不輕視自己的崗位。其實不管崗位如何，大家都要確信，我們的工作是有利于企業(yè)，有利于社會的。要認識到自己工作的重要性，以本職工作為榮，以盡職盡責為榮。
提高業(yè)務素質是做好各項工作的必要條件和堅實基礎。"榜樣的力量是無窮的"，"火車跑得快，全靠車頭帶"。所以班長首先得以身作則，有過硬的業(yè)務水準，才能做好模范帶頭作用，才能比較權威地檢查全班人員的工作質量操作規(guī)范，才能發(fā)現問題并及時準確地處理。班長應以實際行動帶動班組成員全面提高業(yè)務知識，把知識點盡可能地分門別類，幫助收費員熟悉掌握。首先，找一些記憶竅門。比如站點站碼的記憶，同一條高速線上的站點代碼前兩位數字基本一致，后兩位數字也基本可以依次類推。但是要結合地圖，那樣的記憶才不至于過于抽象，會比較具體，也不容易忘記。其次，把握一些操作規(guī)律，比如一些特殊車輛的處理，有相應的操作規(guī)程，我們只要把操作流程和文明用語作有機結合而后進行程序化操作，又快又準確，服務質量又高。再次，重視上下班講評和班務會議。每天上下班講評時對當班的工作情況作一些分析和探討，抽查一些業(yè)務知識，包括車型的判別，特殊事件的處理等;每月班務會議時要回顧和分析當月的收費工作情況，各自總結工作經驗，再把經驗所得運用到以后的工作中去，從而"溫故而知新"，形成良性循環(huán)，切實做到精益求精。
關心員工生活是抓好各項工作的重要基礎，是員工之間相互團結的紐帶。物質生活我們暫且不說，精神生活的貧困也會讓人精神空虛，人心不穩(wěn)，"窮則思變"，但"變"卻不一定"通"，所以很有必要加以關心。生活中遇到不順心的事在所難免，如果鬧著情緒來收費發(fā)卡，顯然不能文明服務，影響工作質量，一些問題就會接踵而來。班長要用心觀察員工狀態(tài)，及時引導他們正確地看問題，要引導他們做對的事情并把事情做對，在失誤和挫折面前，用樂觀的心態(tài)、發(fā)展的眼光看問題，分析問題原因，掌握改進之道，通過溝通，自我反省，積蓄經驗，把工作做得更實更好。同時可以多多舉行一些班組娛樂活動，豐富精神生活。也可以結合收費所的實際工作，有的放矢地開展如業(yè)務交流、技術探討等活動，使班組內形成"比、學、趕、幫、超"的工作氛圍，還可以鼓勵員工不斷地自我充值，不斷地豐富文化內涵，那樣每個收費員都會感覺到其實工作也不是那么枯燥乏味，每一天都是不同的一天，是上進的一天，是收獲的一天，都會感受到成長與發(fā)展的快樂。
搞好群眾關系是各項工作順利進行重要保障。作為班長，要協(xié)調處理好收費員與管理員之間的關系，特別是與稽查員之間的關系。要與收費員一起了解領導的良苦用心，也要講究方式方法，多與領導溝通。作為班長，還要處理好收費員與司乘朋友的關系，特別是和一些不講道理尋釁滋事的司機人員的關系。我們文明接車微笑服務，我們善待每一個人，但是我們不卑不亢。遇到尋釁的人我們也放高姿態(tài)，不與其一般見識，盡量避免與其發(fā)生正面沖突，以理服人，切實做好收費工作的應征不漏。作為收費班長，還要處理好班長自身與班成員的關系。班長要在生活上切實地關心他們，在工作中嚴格地要求他們。班長的管理要大膽，但是要講究方式方法，更要嚴于律已。管理要講科學，工作要講帶頭，作風要講民主，批評要講方法。要有耐心，以理服人，一事一議，切勿以情取人，以權壓人，更不要在班成員出現問題的時候全盤否定，要用辯證的眼光看問題，分析問題原因，而后解決。班長要處事講人情，處處講風格。班成員之間我對你好，你對我好，做知心人，做貼心人，特別是在班組成員有困難的時候，給予幫助，排憂解難。"人心換人心，八兩對半斤"，很快班成員就會融化為班組的同一元素，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一行為，不斷創(chuàng)新，不斷進取，共同致力于班組建設，讓班組永葆蒸蒸日上的活力。
每個班成員都思想好、業(yè)務精、生活內容豐富健康，群眾關系和睦融洽，這個班組的整體形象大家可想而知了!
收費站班組年終工作總結篇十五
時光冉冉，歲月如梭。一晃就1年了，但是我在高速中學習到了很多很多東西，在這里不僅要學習專業(yè)的技術知識也要學習很多其他配合工作的技能，也認識到很多廣闊的技能領域讓自己的眼界更加寬闊，在今后的工作中我會樹立終身學習觀，不斷學習知識技能，不斷充實自己。不斷提高自己的業(yè)務水平，更好的增強自己與工作的契合度，更好的為收費人員、為公司、為廣大司乘人員貢獻。
在20xx年這一年的時間中完成了兩個收費站的建成，對設備進行安裝接入并正常投入使用。正式電也成功的接入投入使用中，使收費站的電力照明和設備都保持了穩(wěn)定，同時將收費站的其他功能進行了完善。就當前形勢下，作為機電班組的一員，我以為應該要更好的完善自己、提高自己，更好地適應目前的工作。
馬上要進入維護階段所以也要完善備品備件庫工作。電子設備技術發(fā)展日新月異，對一些技術發(fā)展較快的產品和關鍵的設備應該有足夠的備品備件。如通信設備更新較快，隨著使用時間的增加，此類設備已經不再生產，備品備件在市場上難以采購，造成故障無法修復，必然會造成重大的經濟損失，因而要未雨綢繆，做好相應的備品備件采購、存儲工作，以備不時之需。又如，車道工控機是車道的關鍵設備，為了快速地排除故障，必須配備必要的備品備件進行維修。
對于機電系統(tǒng)的日常保養(yǎng)也是機電員的責任與義務，要做好定期的日常巡檢，如設備外部要做好清潔；機械轉動部分要定期進行潤滑處理；定期檢查降溫風扇運轉是否正常，除塵設備是否運轉正常等等。
在這一年中我也堅持落實本職工作，用心協(xié)助我部門領導開展各項工作任務。在工作期間任勞任怨，不畏艱辛，不計較個人得失，將單位利益建設作為我的工作目標。由于機電部門的工作性質，每當收費站機電設備發(fā)生突發(fā)狀況時，我部門就開始了繁忙的工作進程。因而我部門的各項工作任務也較為繁重。作為機電人員，我更是承擔著極其重要的工作職責，為做好各項工作，完成好領導安排的各項任務，我堅定克服各種困難，采取多種方法和措施，解決在此期間任務重、任務雜的問題，切實保障高速公路安全通行。
在這一年以來，本人遵守國家法律、法規(guī)、和公司的各項規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關指示精神，按照主任的部署，完成好本職工作。同時認真學習業(yè)務線條的有關文件，提高自身的業(yè)務知識和工作能力。在新的一波疫情下我也時刻繃緊疫情防控這根弦，響應單位號召積極配合單位工作，定期做核酸積極打疫苗不去高危地點不去人員密集場所盡量將風險降到最低，提高自我防范意識不僅是要對自己負責也要對單位這個集體負責從而也是對社會國家負責。
在今后的工作中我會更加注重安全，按照規(guī)范操作。在處理收費站問題是排除處理效率有待提高，繼續(xù)積累經驗在深入的學習設備廠家技術不斷提高自身的技術知識，同事也要加強自我約束加強自身思想道德建設，絕不觸犯法律絕不擾亂紀律。再次也真心的祝愿我們高速越來越好。
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收費站班組年終工作總結篇十六
隨著步入八月，20xx年也已經度過了一半，回首這半年，首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向，其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持，讓我有信心和動力做好班組的各項工作。我們收費五班，一共五名員工。我們在一起一同為了一個目標而努力，就是要把收費工作給做好，努力成為最優(yōu)秀的班集體。我們堅決擁護站領導，認真的完成領導交辦的各項工作和任務。遵守國家法律法規(guī)單位制定的各項規(guī)章制度,在收費征收工作中做到應征不免，應免不征。認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。
收費站是最能體現優(yōu)質文明服務的地方，我們是窗口單位，我們每天服務于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現公路的形象。每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、都代表著我們的形象，單位也因此對各個班組實行了“雙文明百日考核活動”，從迎賓手勢、唱收唱付、微笑服務到各種規(guī)章制度，以及各種微小的、可以影響收費形象的細節(jié)，要求每一名員工都能自覺按要求做好。用最真誠的微笑和最衷心的祝福，送給來來往往的司乘人員。
作為一名收費員，對崗上要求是非常嚴格的，首先認真學習各項規(guī)章制度、遵守規(guī)章制度，以“雙文明百日考核”為基礎，嚴格的要求自己。其次從小事做起、從細節(jié)抓起、杜絕崗上各類違紀違規(guī)現象的發(fā)生、不做與工作無關的事情。
收費業(yè)務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的，收費業(yè)務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業(yè)務方面應認真學習，刻苦專研，學習各類收費業(yè)務知識，熟悉掌握各類收費征收政策，努力提高特情處理能力，保證收費道口的暢通。
我始終認為班長是為班組員工服務的。無論是工作還是生活，都要給予他們幫助，在工作中，我應該以身作則，遵守各項規(guī)章制度，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制在生活中，應該關心愛護班組成員，平時和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的.溝通，了解員工的思想動態(tài)。團結互助，創(chuàng)造班組有一個和諧的氣氛，和班組員工共同努力把各項工作給完成好。
20xx年的一半過去了，我們的工作中還有著很多不足，但是我們也在積極努力的改正著，在接下來的半年中，我想給自己的班組制定一個目標，因為我們班組的人都十分熱心，所以我想把我們班組打造成一個樂于助人的班組，不僅在工作中對司乘人員進行幫助，在生活中，對單位，對同事都能幫得上忙，這將會是我下半年工作的主要目標。打造和諧，樂于助人的班組，共同為公路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
20xx年8月10日。
收費站班組年終工作總結篇十七
在平時空閑時間，開展各項活動，學習業(yè)務知識，積極參加各類業(yè)務競賽，業(yè)余時間開展各類文體活動，強身健體，今年公司開展”看紅書，寫心得”活動，我們積極參加，在看書的同時，寫下了心得，都感覺受益匪淺、建了班組活動室和班組博客，打造了平等互助的交流平臺、在現場工作當中處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務水平。
在這一年工作中，我們也存在很不足，如工作積極性不夠高，工作不夠踏實，在特情操作處理能力上，還有待進一步提高，在控制長短款誤操作方面，工作細心程度還需進一步加強，工作責任心還需進一步提高、非正常情況處理的不夠靈活，還需要在以后的工作中不斷積累和總結經驗。在新一年的.工作中，我們將本著務實的態(tài)度，圍繞以下幾點做好來年工作：
1、以工作為中心，搞好班組建設。
來年我們將緊緊圍繞收費工作這個工作重心制定了相應班組工作計劃，并結合自身特點，挖掘潛力，細化工作，充分發(fā)揮“領導耳目，左右手”的作用，認真履行本職工作，發(fā)揮每位同志的作用形成一個有效的整體，平時多加強與班組人員的思想交流，做到行動思想一致，合理安排工作計劃，更好的完成工作任務。
2、抓業(yè)務技能，協(xié)調現場工作。
面對日益復雜的收費環(huán)境，我們只有更加努力的學習業(yè)務知道，積累和總結經驗，不斷提高自己處理各種突發(fā)事件和特情的能力對各類收費設備出現的故障如：停電，打印機卡紙，色帶更換，車道機死機等及時排除外，并將處理措施過程記錄下來，積累自己專業(yè)知識。
3、深化“微笑京珠”服務理念。
我們將繼續(xù)開展“微笑京珠”活動推進服務，做好文明服務，樹立良好的窗口形象，爭當“微笑明星”，從提高自身素質的角度做起，發(fā)自內心的為司乘服務，不斷提升窗口服務質理，創(chuàng)新服務內容。使微笑服務真正深入廣大司乘。
新的一年又是一個新的開始，在新的一年中，我們將繼續(xù)努力，以積極的態(tài)度和飽滿的精神投入到新的一年工作當中，克服困難，再接再勵，把各項工作推上一個嶄新的臺階。