心得體會是在經歷一段時間后對自己的成長和體驗進行總結的一種方式。它能夠讓我們更好地反思自己的行動和決策，為未來的發(fā)展提供指引。寫心得體會時，可以加入自己的感受和情感，讓文章更貼近讀者的心理。以下是一些優(yōu)秀的心得體會范文，給大家提供寫作的靈感和參考。
倉儲入庫實訓心得體會篇一
每一個訂單的開始到完成，首先由銷售代表與客戶談合同、簽訂合同，由客服文員填寫收貨訂單，再由收貨員進行收的流程，由客戶文員填寫發(fā)貨訂單，由發(fā)貨員進行發(fā)貨流程。
在這個環(huán)節(jié)的實訓中，我感覺到每個崗位上的人的任務都是很重要的，在整個流程中都是不可缺少，每一次的貿易中，銷售代表作為公司的象征與客戶談合’同時還要填寫的合同編碼、合同標題、合同類型與貨主的確定，以及簽訂、生效、截止合同時期的重要性。在需要收發(fā)貨物時，客服文員也有著非常重要的作用，要準確的填寫貨物的貨主、入庫原因以及該貨物的所屬倉庫。在收發(fā)貨物時，收、發(fā)貨員都需要準確的核對訂單號并選擇正確的倉庫進行貨物的入庫及出庫，不能出錯，如果出現(xiàn)一點點的錯，單據(jù)就會是無效單據(jù)。
倉儲管理實訓,使我熟悉了倉儲管理系統(tǒng)內的入庫、出庫、移庫、盤點等各個操作環(huán)節(jié)，重新認識了倉庫管理在整個物流運作中的重要地位。首先，在進行這次倉儲實訓的開始階段，我們必須先對這整個系統(tǒng)內的基礎信息進行簡單錄入，只有先把基礎信息正確對應，才能讓我們在后面的實訓過程中順利地進行所有的操作。主要的基礎信息大致有新增設備、新增人員等部分。第二部分是供應商資料與客戶資料的錄入與維護。在這個實訓操作中主要是一些與供應商和客戶相關的一些資料的填寫，主要包括對供應商管理與客戶管理的編號、名稱、所屬行業(yè)、地區(qū)、聯(lián)系方式等資料，需要細心的填寫，不能把編號、名稱等填錯。第三部分是對倉儲系統(tǒng)內一些基礎信息的設置。在倉儲管理下的基礎信息管理內，對庫房進行添加，然后對區(qū)進行分配儲位，分別對貨架數(shù)、層數(shù)、截面數(shù)、通道號進行定義。同時新增倉儲貨品，主要是貨物的名稱、編號、規(guī)格、貨物類型、計量單位、制造商、以及貨物的尺寸等資料的輸入與管理。在這個實訓中，入庫的貨物都要經過這個環(huán)節(jié)，涉及數(shù)據(jù)較多，操作起來要格外小心，謹慎，不然很容易出錯。第四部分是貨品的出入庫管理，包括出入庫預處理。出入庫處理的詳細資料包括單據(jù)號、供應商、收貨人、訂單號、聯(lián)系人及聯(lián)系電話等，還包括出入庫貨物的`詳細資料。根據(jù)要求填寫，生成出庫或入庫作業(yè)的計劃。對作業(yè)資源進行調度維護，進行作業(yè)計劃單反饋，分別對理貨，上架等信息進行反饋，完成出入庫作業(yè)對移庫單進行錄入，再進行移庫作業(yè)單的調度，選中之前移庫調度記錄，進行作業(yè)計劃單反饋，完成移庫作業(yè)。最后是貨物的盤點管理以及日結工作我在這個環(huán)節(jié)的實訓中，讓我對物流管理這門專業(yè)有了更深刻的了解，也學會了不少新的知識。在這個環(huán)節(jié)中讓我在學校的課堂上學習的理論知識有了更深刻的了解，還讓我感到了理論知識與實踐的不同，經過這次的物流實訓讓我了解物流企業(yè)的相關運管操作程序，增強了感性知識，并可從中進一步了解，鞏固和深化已經學過的理論知識了解運作方式。將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業(yè)綜合能力況，提高了學習物流知識的興趣，這次的倉儲作業(yè)實訓，我學到了很多知識，以后在我們生活中和工作中會用到很多物流方面的知識，所以我要更加努力的學習和鞏固物流知識，在*時的生活中也多留意關于物流方面的知識，為我們以后的工作打下基礎。
這個環(huán)節(jié)中我學到了在社會中能賴以生存的技能，感受到了老師的關懷和同學們的熱情，感謝學院對我們的培養(yǎng)，我們會更加努力的學習。在實踐中不斷提升，在其中不斷成長，讓我認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺，但是在不斷的操作當中，我也一步一步提升了自己。
倉儲入庫實訓心得體會篇二
隨著物流行業(yè)的迅速發(fā)展，倉儲入庫成為了物流運作中不可缺少的環(huán)節(jié)。作為倉儲入庫部門的一員，我在長期的工作中積累了一些心得體會。在此我想分享一下我的一些體會，希望對同行們能有所幫助。
首先，合理規(guī)劃儲存空間是提高倉儲入庫效率的重要途徑。在倉庫中，儲存空間的合理規(guī)劃直接影響到物品的擺放和取出。因此，在進行儲存空間的規(guī)劃時，我們應該結合倉庫的大小和物品的特點進行科學的布局。比如，將經常取用的物品放在離取貨口較近的位置，以減少人員移動的時間。同時，還要合理使用儲存設備，如貨架和垛板，優(yōu)化儲存空間，充分利用倉庫的儲存容量。
其次，保持倉庫的整潔和良好的環(huán)境衛(wèi)生是提高倉儲入庫效率的重要因素。倉庫是一個物品保管的場所，因此，保持倉庫的整潔就顯得尤為重要。我們應該定期清潔倉庫內部和外部，保持庫房的清潔干燥。同時，要定期清理庫房內的雜物和廢品，確保通道暢通，方便物品的堆放和取用。另外，還要加強對庫房的防火和防盜工作，保障物品的安全和完整。
再次，完善倉儲入庫管理系統(tǒng)是提高工作效率的重要保障。在現(xiàn)代物流管理中，信息化已經成為了不可忽視的方向。因此，建立和完善倉儲入庫管理系統(tǒng)，對提高工作效率有著重要作用。通過引入先進的物流信息系統(tǒng)，可以實現(xiàn)對物品入庫、存儲和出庫過程的全程跟蹤和管理。通過及時獲取數(shù)據(jù)和信息，可以使倉庫管理人員更好地掌握庫存情況，進行合理的物品調配和儲存。
再者，培養(yǎng)專業(yè)的倉儲入庫團隊是提高倉儲入庫效率的關鍵。倉儲入庫工作需要高度的團隊協(xié)作和配合，因此，建設一支高素質、專業(yè)化的倉儲入庫團隊勢在必行。在招聘入庫人員時，要注重其倉庫管理的相關經驗和能力，并進行專業(yè)的培訓。此外，要加強團隊的溝通和協(xié)作，建立科學合理的工作流程。只有形成團隊的合力和凝聚力，才能提高倉儲入庫的工作效率，保證工作的順利進行。
最后，注重倉儲安全和信息保密是提高倉儲入庫工作質量的重要環(huán)節(jié)。倉庫是物品保管的場所，因此，保障物品的安全和信息的保密就顯得尤為重要。我們要定期檢查和維護倉庫設施設備，防止安全事故的發(fā)生。同時，要建立健全的保密制度，并加強對物品出庫和信息流的監(jiān)控，確保物品的安全和信息的完整。
總之，倉儲入庫是物流運作中重要的環(huán)節(jié)之一，也是決定物流效率和客戶滿意度的關鍵因素。通過合理規(guī)劃儲存空間、保持倉庫的整潔、完善倉儲入庫管理系統(tǒng)、培養(yǎng)專業(yè)的倉儲入庫團隊以及注重倉儲安全和信息保密等措施，可以提高倉儲入庫工作的效率和質量，更好地滿足客戶的需求。相信隨著物流行業(yè)的進一步發(fā)展，倉儲入庫工作將會取得更加顯著的成績。
倉儲入庫實訓心得體會篇三
通過暑假兩個月在物流公司的實習同時結合書本上的知識使我對倉儲有了更深的認識，現(xiàn)從以下幾個部分講：
我是公司儲運部吳中倉庫的倉庫保管員：我是今年七月一號進入公司工作的，作為一名新員工進入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始。
1、人力的安排。
作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務———倉儲，雖然技術性并不高，但需要勤勞，心細，作業(yè)強度大，體力要求比較高。象我們吳中倉庫，隨著客戶的不斷進入，業(yè)務不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順，這時就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
2、合理的休息。
在出口裝箱時，高溫季節(jié)，倉儲作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個塑料袋，很滑，裝箱時不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內，一會兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。
3、人員的培訓和提高。
雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定，及客戶對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的'作業(yè)效率也會有所提高的。
吳中倉庫開業(yè)六個多月來，味之素，toto上海工廠，toto衛(wèi)洗麗的業(yè)務已相繼進入?yún)侵袀}庫?？蛻舻某善罚隹谄凡糠只蛉窟M入?yún)侵袀}庫進行保管。所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積。
a、易拿，易放，易看，易點的堆積方式，
b、貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”，
c、貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù))。
d、堅持貨物先進先出，對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異。
e、保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢。
主要有：
一、部品的管理。
1、部品的入庫作業(yè)。
現(xiàn)toto上海工廠的大部分部品已進入松江倉庫保管，部品作為成品的一個部件，其種類繁多，大致分f部品和d部品，從加工手冊上有分手冊品(保稅品———存放在保稅區(qū)域)和非手冊品，保管也有不同的要求。部品在轉庫進入倉庫時，往往比較亂：部品外箱比較破因為它是周轉箱，要用到不能用為止的。而且進來的端數(shù)有時亂，要整理清點每一個型號，箱數(shù)，端數(shù);特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品，它是toto工廠中直接生產線出來由倉庫開轉庫單過開的，不像他們協(xié)力廠過來的部品那樣整齊，所以一定要多留神，多注意清點。
2、部品的出庫作業(yè)。
toto上海工廠會按照生產計劃在每天10點之前開部品納入單傳真至我們倉庫，我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫“的部品，我們應在第一時間配并第一車發(fā)貨給工廠，這樣就不會耽誤工廠生產線的運轉。配的部品應整齊放于托盤，標簽朝外，出端數(shù)的`放于周轉箱內，做好標記和數(shù)量，便于對方清點。
二、成品、出口品的管理。
1、成品、出口品的入庫作業(yè)。
相對于成品、出口品的入庫比較方便，但還要注意點數(shù)，特別是“水栓”產品，要翻板逐件堆高，以前入庫時多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊，衛(wèi)洗麗的出口品應在每一托盤上標明生產日期，便于“先進先出原則”
2、成品、出口品的出庫作業(yè)。
成品、出口品在出庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，并傳真至貨代部確認后再封箱放箱，讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設備交接單”上的對一下，是否一致。
為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產日的數(shù)量，出庫時進行“先進先出”銷帳，并記錄余數(shù)。
一、設備管理。
倉庫現(xiàn)有設備：液壓車，堆高車和鏟車。
倉儲設備是省力省時的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修，還要安全用電。
二、衛(wèi)生工作。
倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務能力。
這也要求我們不斷的學習，提升，學習老師傅的業(yè)務知識和掌握專業(yè)技能;交流，了解，吸取他們的經驗;學習倉儲保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務知識，這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識，使自己的知識更完善更豐富。
倉儲入庫實訓心得體會篇四
倉儲入庫是指將貨物從供應商或生產線上運輸?shù)絺}庫并儲存的過程。對于一個經營著大量產品的公司來說，倉儲入庫是一個關鍵的環(huán)節(jié)，直接影響到生產和客戶服務的效率。在我從事倉儲入庫工作的過程中，我獲得了一些寶貴的經驗和體會。
倉儲入庫對于一個公司而言，是物流運作中最基礎的環(huán)節(jié)之一。一個高效的倉儲入庫系統(tǒng)能夠確保物品順利儲存，并在需要時能夠快速準確地找到。這對提高生產和客戶服務的效率至關重要。如果倉儲入庫出現(xiàn)問題，比如貨物存放不當或者無法及時找到所需的貨品，將會導致生產延誤、客戶投訴，甚至對公司聲譽造成不可逆轉的損害。
第二段：準確記錄貨物信息的重要性。
倉儲入庫的第一步是記錄貨物的信息。在我入職初期，我曾經因為粗心大意而導致過貨物信息出現(xiàn)錯誤的情況。后來的一次經歷教會了我這個重要的教訓。當時，我沒有仔細核對入庫的貨物信息，結果導致我們無法找到一個很重要的貨品。這對我們公司造成了很大的損失，并引發(fā)了一系列的問題。從那時起，我下定決心要提高自己的注意力和細心程度。每當有新的貨物入庫時，我都會認真核對與記錄貨物信息，以確保信息準確無誤。
第三段：合理規(guī)劃倉庫空間的重要性。
一個合理規(guī)劃的倉庫空間能夠最大限度地提高存儲效率。在我工作的倉庫中，我們將貨物分類儲存，并使用合適的儲存方式，比如使用貨架、托盤等。這樣不僅能夠節(jié)省空間，還能夠方便我們找到所需貨品。在剛開始工作時，我常常因為對倉庫結構不熟悉而浪費時間尋找貨物。后來，我開始研究倉庫布局，并與同事一起改進了倉庫的布局，以提高存儲效率?，F(xiàn)在，我們的倉庫能夠更高效地存放貨物，并且能夠更快地取得所需貨品。
第四段：及時回饋客戶的重要性。
在倉儲入庫的過程中，我們不僅要確保貨物儲存有序，還要及時回饋客戶。我們在收到貨物后，會立即通知供應商或者生產線，并盡快進行入庫。這樣能夠減少客戶等待時間，并確保他們能夠按時收到貨物。我們還會根據(jù)客戶的要求，及時通知他們貨物到達的時間和狀態(tài)。這樣能夠提高客戶的滿意度，并獲得更多的重復訂單和好評。
第五段：持續(xù)學習和改進的重要性。
倉儲入庫涉及到許多方面的知識和技能，需要不斷學習和改進。我一直保持著對新技術和新理念的關注，并與同事們分享經驗。通過參加培訓和學習不斷提高自己的知識和技能，我能夠更好地應對工作中的挑戰(zhàn)。我還會定期評估倉庫的運作效率，并提出改進的建議。這樣能夠不斷提高倉儲入庫的效率和質量。
總結：
通過我的實踐和體會，我深知倉儲入庫對于一個公司的重要性。準確記錄貨物信息、合理規(guī)劃倉庫空間、及時回饋客戶以及持續(xù)學習和改進都是關鍵的要素。只有不斷提高自己的技能和意識，我們才能更好地應對日益復雜變化的物流環(huán)境。我相信我的經驗和體會能夠讓我在倉儲入庫的工作中更加高效和專業(yè)。
倉儲入庫實訓心得體會篇五
在這期間回顧一下來到世紀嘉和這1年半的時間，在公司領導的帶動下，在全體成員的幫助下，我緊緊圍繞倉儲工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，盡自己的最大能力完成了公司領導安排的各項工作任務。
一、從我個人來說，根據(jù)公司的銷售策略和產品的增加，加大了工作力度，從而務必做到仔細認真地管理庫房工作。
二、通過這一年的工作，我深深感到工作的壓力和強度，但正由于這種壓力，才使我不斷提升自己的思想，化壓力為動力。公司的銷售業(yè)務不斷提升，所以自己的能力必須提高，才能適應公司人才的需要，使自己的工作能力提高。
三、貨物的管理方面，在這一年中公司產品的種類不斷增加，銷售產品也不斷增多，作為自己必須保證出貨的準確：
1.每天清點庫存發(fā)貨后的庫存實數(shù)并對賬，
2.保證成品入庫登記的準確，并認真的做好記錄。
3.做好產品破損和預報損的記錄。
4.認真做好財務改革后的用友的錄入，必須保證用友錄入的及時性和準確性。
5.做好庫存實數(shù)的記錄，對短貨的產品，及時呈報，保證貨物能按時發(fā)出。
雖然我在這一年中某些工作做的不夠出色，但是我會通過自己的過錯，不斷提升自己，使自己對倉庫管理方面的知識倍感興趣，通過學習一些書籍，使自己的能力提高。
四、貨物的出入庫管理：
1.對于采購和生產的產品，認真核實貨物實數(shù)與采購購進數(shù)量相對應。
2.對于發(fā)出的貨物做好清點。做好貨物發(fā)出的完好性，減少退回和破損數(shù)量。
3.對于庫存的貨物，做好防潮，和清潔工作，貨物必須整齊的放在托盤上，每天要求倉管人員按時清掃倉庫地面，在這一年中盡量做好倉庫整體的保潔工作。
五、配合其他的工作：
這一年的工作中，在自己的工作完成的同時，也得向其他員工進行溝通，有困難的地方，大家一起解決，只有這樣，才能形成完整的工作流程，不但使自己的知識豐富，而且使自己的工作更輕松，完成的更完美!
六、自我學習和總結：
在這一年的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務能力。這也要求我們不斷的學習，提升，學習業(yè)務知識和掌握專業(yè)技能;交流，了解，吸取經驗;學習倉儲保管，裝配作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務知識，這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識，使自己的能力不斷提升，把工作做的更好，更專業(yè)!
倉儲入庫實訓心得體會篇六
作為一名學生，我想學習的目的不在于通過結業(yè)考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好倉儲管理實習心得倉儲管理實習心得。
工作后不再象在學校里學習那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。
在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現(xiàn)在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行倉儲管理實習心得社會實踐報告。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。
作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
倉儲入庫實訓心得體會篇七
6月7日，我進入公司，首先，財務部部長根據(jù)我的實際情況以及公司的相關制度給我安排了為期約40天的實習時間，并制定了具體的實習計劃，包括倉儲部、質保部、研究院、制造部以及銷售部等部門，對各個部門應知應會的內容進行了要求。首先第一站是倉儲部，經過這幾天的觀察、思考以及總結，現(xiàn)將我在此部門實習時的個人感想?yún)R報如下：
一、實習情況。
倉儲部，即通過倉庫對原料或產品的收、發(fā)、存進行管理，進行倉儲管理5s、驗收、入庫、出庫、配送、盤點等實際操作，是連接生產、供應、銷售的紐帶。公司主要生產電冰箱內壓縮機，倉庫中主要有壓縮機成品、零件、輔料、配件、量具等，種類有上千種。根據(jù)公司的培訓計劃我主要是了解并熟悉倉庫的出入庫流程、單據(jù)規(guī)范性、廢品退庫以及k3上流程的操作。
6月7日下午，我進入倉儲部，根據(jù)薛部長的要求首先對單據(jù)的錄入進行了解。說實話，這是我第一次直接接觸生產制造，雖然在以前的審計工作中接觸過相關的行業(yè)，但也沒有細致深入得去了解。我是跟著錄單員薛芳學習這一過程，她的主要工作是對外購以及委托加工的產品、質保部抽檢報廢的零件以及虛倉到實倉的單據(jù)處理，并對部分退料、廢品的調撥單進行審核。經過學習，我認識到其主要流程為對材料報檢并檢驗完畢（帶合格卡或回用卡），經過審核打印入庫單，并經驗收人員、業(yè)務員以及保管員簽字確認，入庫單一式兩聯(lián)，倉庫一聯(lián)、采購一聯(lián)。另外，我還了解到入庫單有外購入庫單和其他入庫單之分，其實主要就是直接購買和委托加工的區(qū)別。
第二天，薛部長讓我跟著報檢員朱帥學習報檢的流程。于是在報檢員的帶領下我們一起去對今天送來的零件進行驗收，再處理了幾個收料過程后，我逐漸清醒地熟悉了整個流程：送貨單位拿送貨單送貨，報檢員在k3上尋找相應的訂單并進行核對，核對無誤后對零件進行盤點并開具物資進倉報檢單，經過質檢后方可入庫。
稱重小零件就是其中的一種，對小零件的稱重不僅僅是一次、兩次的稱重，而是要多次進行取樣稱重、計算，一面得出的數(shù)據(jù)有較大的偏差。然后，我跟著王師傅對不良品的處理進行了了解，公司的不良品主要系車間報廢的以及三包解體的產品。當有不良品時，質保部開具相應的不合格單據(jù)并經過解體等處理，倉庫對其進行稱重并開具成品、零部件、廢料放行單，經過質保部、倉庫主管、經手人簽字即可，放行單一式四聯(lián)，分別交由倉庫、財務、門衛(wèi)、購買單位保管。
接下來，我對備料、配送的流程進行了了解。生產制造性的企業(yè)一般是今天備明天的料以防止影響生產，起初我還不是很理解，現(xiàn)在想來確實應該如此，否則料可能跟不上。經過了解，我認識到其主要的流程為：車間人員有用料需求并告知配送員，配送員根據(jù)需求將打印生產調撥單（零件庫到車間庫），同時進行備料放入待發(fā)料區(qū)，然后配送，生產車間人員在調撥單上簽字，等全部需要的料到位后，制造部以及倉庫分別自留一聯(lián)。如果出現(xiàn)轉產情況的話，配送的零件過多，那么需要做相反的調撥單，即將車間庫轉入零件庫。
最后就是壓縮機以及配件的出庫。進入東倉庫，里面排放最多的就是壓縮機，箱上標示著名稱、廠家、尺寸以及生產廠家等信息。壓縮機大體分為3種型號，每一型號又有各自的分類，公司現(xiàn)在主要就是ehy80、ehb72以及edw91a的生產。跟著倉管員我了解了出庫的基本流程：銷售部將發(fā)貨通知單交給倉管員，倉管員以此備配件并進行裝貨，同時開具調撥單（壓縮機成品倉到發(fā)出商品倉）、運輸記錄單以及放行單，經過倉庫主管，經辦人以及銷售部門的簽字確認，貨物以及質保部開具的驗收記錄單一并交與購貨方。
除以上流程的了解外，我還對危險物品的平日管理以及收發(fā)情況、包裝物的處理、待檢卡回用卡合格卡的使用、備件勞保用品量具收發(fā)管理等流程進行了了解。與此同時，我還了解并核查了物資出入庫單據(jù)，以確認入庫、發(fā)出內容的完整性，并進銷存卡片上準確登記反映。由于公司零部件比較多，閑暇時間，我還記錄零部件的名稱、外形、型號以及用途等，以便迅速了解。
二、實習感受。
像斷了線的風箏，隨風漂流。實習過程中，首先，我感受到倉儲部的氣氛比較活躍，各個倉管員不怕吃苦干活利索并且業(yè)務比較扎實熟練，只有這樣整個團隊才有活力，進而才具有有凝聚力。其次，公司實行5s管理即：整理、整頓、清掃、清潔、修養(yǎng)。這在倉儲部也得到了詮釋，工作前的清掃，工作前后的例會以及員工個人的品質等等。實行5s管理一方面可以節(jié)約成本，另一方面還可以發(fā)現(xiàn)異常并員工安全著想等等，相對來說比較具有人性化。再次，各個流程以及部門之間銜接的緊密性。實習過程中，單拉開某個流程對于我來說不容易理解的，同時整個流程中缺少哪一個環(huán)節(jié)或者哪一個環(huán)節(jié)出錯都會對庫存和生產不利；制造業(yè)倉庫是重要部門之一，它連接著生產和財務、采購等部門，部門之間是相互聯(lián)系，缺少任何一個重要環(huán)節(jié)，整個生產可能都將無法正常進行。最后，結合公司的具體情況，我感到制造業(yè)庫存的管理并不是一件簡單的事情，要正確精準的熟悉bom，以及清除物料的狀態(tài)，并從宏觀上去把握庫存，才能將庫存實現(xiàn)最優(yōu)化。
三、發(fā)現(xiàn)問題以及個人建議。
在實習期間，我發(fā)現(xiàn)倉儲部整體流程比較規(guī)范，但是這其中我個人認為有些不足的地方，結合公司的情況以及個人的想法，現(xiàn)將發(fā)現(xiàn)的問題以及自己的建議闡述如下：
1、訂單問題。供應商送貨時沒有相應的訂單或者即使有訂單，訂單上的數(shù)量同實際供應的數(shù)量不一致，進而造成“先收貨后開訂單”的現(xiàn)象，容易造成積壓庫存，對生產效率以及公司效益不利。
個人建議：除個別情況緊急需料外，供應物資一般是根據(jù)每日的生產計劃來的，對供應沒有訂單的一律不報檢收貨，對實際供應量同訂單不一致的嚴格按照訂單上的數(shù)量并結合生產計劃進行報檢收貨。
2、零件驗收入庫問題。在小零件驗收盤點時，有的零件盤點出現(xiàn)困難或者比較粗略，造成報多少、收多少的現(xiàn)象。
個人建議：收料時，由收料員和倉管員一起進行，對相對較大的零件進行100%盤點，對較小的零件先對全部箱數(shù)進行盤點，然后抽查進行盤點，抽查比例視不同零件確定。
3、由于供應商一天之內連續(xù)發(fā)貨或者其他原因造成報檢不及時，此時商品已經拉入倉庫，導致發(fā)貨人發(fā)放未經檢驗的物料，影響報檢以及生產。
個人建議：嚴格按照訂單，訂單是多少就收多少；連續(xù)發(fā)貨的供應商，等到此批貨物發(fā)完之后同意報檢，之前由倉管員指揮將貨物放入指定位置以同其他物料區(qū)分開來。
4、物料的排放、標識問題。物料的排放有時候會有凌亂或過高過低的現(xiàn)象發(fā)生影響外觀，同時，一種物料上由于倉管員的疏忽而同時存在待檢卡和合格卡，進而影響質檢員的工作，對生產不利。
個人建議：根據(jù)不同物料的型號、形態(tài)進行排列，高度適中，在將大小件分類排放的前提下盡可能的將其按照供應商歸集；嚴格區(qū)分待檢物料和合格物料，并及時取下待檢卡并加蓋合格章；建議西倉庫支架上的小零件進行整理。
5、盤點問題。分管各種物料的倉管員對自己管理的物料做到每日心中有數(shù)并不定時的盤點，同k3進行核對；每月，同財務人員一起盤點，財務做相應的記錄，倉管無具體記錄。
個人建議：建議每月末時，財務人員同倉管員一期對物料進行全盤并形成盤點記錄，各執(zhí)一份。
6、倉庫備料、配送、打印單據(jù)問題。打印調撥單時應由倉管員進行，但是配送員有時會進行此操作，由于現(xiàn)時庫存以及計劃配送員并不很了解，這樣對庫存的發(fā)放控制不利；存在未先備料就發(fā)貨的現(xiàn)象；生產調撥單存在遲打情況，尤其是晚上，造成車間物料相對較多。
個人建議：倉管員打印調撥單，同時清楚庫存并實施控制；對需要發(fā)放的物料先進行配備放在待發(fā)料區(qū)；嚴格規(guī)范調撥單打印，做到及時準確。
個人建議：我認為我們可以對地臺板進行回收再利用或者購買一臺木材回收加工的機器，對供應商供應商品的包裝物不收回的或毀損的進行加工使用，一次性支出可能相對較大，但是我想對實現(xiàn)包裝物最優(yōu)化一級成本的節(jié)約應該是有好處的。
8、轉產問題。公司由于物料不足或物料不合格進行轉產，造成不利。個人建議：嚴格按照計劃管理庫存，同時建立部分物料的保險儲備，并根據(jù)交貨期內的需求以及保險儲備建立再訂貨點，結合轉產時的短缺量以及概率再總成本最低的情況下實行管理，同時還要借助于計算機系統(tǒng)。由于零部件比較多，可對部分進行試用。
9、不良品問題。經了解，公司對檢驗出的不良品贊放入倉庫中，但有些商品供貨方短時間不拉走或修理，這樣就擠占了公司一部分庫存。
倉儲入庫實訓心得體會篇八
倉庫管理規(guī)定主要是：
1.凡是進入倉庫的物品，必需嚴格把好質量關，認真查檢商品的型號、產地，是否與所采購的計劃符合。
2.出庫制度，沒有領導的批準不得擅自把貨物出庫，杜絕亂拿亂用廠里的東西。
3.物品的管理，按歸類、分區(qū)、分架來擺放，看著美觀、整齊。
4.帳目的管理，做好貨物的明細帳，讓人一看就一目了然。
5.安全管理，上下班要巡查倉庫，要經常打開窗戶進行通風，必要的還要有消防栓、滅火器一類的消防器材，查看電源是否在關閉狀態(tài)，門、窗有沒有完好。
倉庫里他們的值班組長全面負責倉庫工作，負責審核出庫單及售后外聯(lián)工作；信息組負責單據(jù)錄入并收款工作；我在倉庫工作半個月，倉庫對特定客戶特定的物料發(fā)貨后對庫存及時進行了清點，同時每周五要在倉庫人員范圍內對庫存進行了一次盤點。倉庫里的工作人員分工明確，配合也有默契。倉庫人員設置及工作流程基本是按照公司的工作制度規(guī)定來執(zhí)行的。有些細節(jié)方面如物料卡片的工作還可以更完善、細化一些。
第一建議物料到貨后無特殊情況均要及時上架，不管是常規(guī)的還是少用的上架的物料均應建立卡片，并且相同大類的物料應盡量放置在一塊，便于查找。登記卡片，便于管理，并且在一定程度上可以保證物料先出先進，為客戶爭取更長的保修期。
上登記，我建議可以在事后補登卡片出入庫明細。這樣物料卡片收、發(fā)、存有連續(xù)性，我們不僅能從物料卡片上看到存貨存量狀況，對進出的流量情況也一目了然。
另外，很多物料從外觀上看來都存放很久了，最遠的生產日期是09年8月的，倉庫人員對這些積壓的貨物比我們財務要清楚得多，他們對如何消化這些物料也比我們更了解，倉庫人員管理著庫存實物的第一手資料，建議倉庫人員在管好物料保證帳實相符的同時，可以定期如年底對當年未有發(fā)生額的物料進行清理匯總，報領導及時處理，加速庫存周轉，減少庫存資金占用。
經過實習，對于公司的倉庫管理，我有了以下的體會：
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤出庫的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時向上級匯報,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。
通過這一個多月的實習，我覺得我倉管員的這個崗位有了更深的認識。原本看似輕松的一份工作，經過一段時間的學習和了解才認識到這份工作的.重要性，這個崗位的責任之重大。對于售后服務來說，庫房管理的好與壞直接影響到售后的利潤。所以不能小看了每一份工作，每一個崗位都有它自己存在的價值。經過這段時間的實習，我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在大家的幫助下，我很快地適應并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程。這一個多月的實習時間雖然很短暫，但我的收獲很多，為我今后的工作打下了堅實的基礎。
倉儲入庫實訓心得體會篇九
倉儲管理的信息化建設是一項復雜的工程。需要對企業(yè)的流程進行徹底的改造，需要對涉及到供應鏈各個環(huán)節(jié)的信息化進行整體的協(xié)調和改造。分為三個層次：第一個層次是基礎功能性改造，第二個層面是供應鏈環(huán)節(jié)的接口改造，以防出現(xiàn)信息孤島現(xiàn)象。第三個層面是整體的協(xié)調和規(guī)劃，根據(jù)我國倉儲管理起步晚的現(xiàn)狀，目前主要的是完善功能性的改造，強化經營管理。如倉儲信息系統(tǒng)的建設方面：倉庫布局的規(guī)劃，庫存的優(yōu)化，作業(yè)的信息化管理等。具體以客戶為中心，加強技術改造，積極利用無線射頻識別技術。條碼技術。數(shù)據(jù)采集技術做好倉儲的自動化和智能化。網絡化的開發(fā)和改造，提高倉儲設施的利用效率，減少出錯率，在此基礎上通過企業(yè)外部網和因特網，與客戶及合作伙伴之間實現(xiàn)信息共享，樂子與信息化基礎較好的客戶合作，實現(xiàn)供應鏈環(huán)節(jié)上的整體協(xié)調和規(guī)劃。
倉儲管理是一門重要的學科，我們也開了一個學期的課程來學習倉儲管理，通過一個學期的倉儲管理的學習，我們知道了每個公司都會有一定量的貨物儲存，都有一定的倉庫，在這中間，我們特別注重第三方物流業(yè)中倉儲業(yè)務的發(fā)展，通過第三方物流中的倉儲業(yè)務，能夠為許多工業(yè)企業(yè)節(jié)省物流的開支，也更好地集中力量去專門生產，而把物流實行外包。通過第三方的倉庫來實現(xiàn)本企業(yè)的'零庫存。
我也深深體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，使我們具備較強的處理實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們實習的真正目的最后對于此次實訓我個人覺得還是非常的有意義，感謝學校和老師能提供這次寶貴的機會，我相信它一定在我們以后的工作中發(fā)揮不可小覷的作用。通過這次實習，我學會了很多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論應用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中，才干真正認識理論其中的意義。非常感激學院能給我這個難得的機遇，讓我受益匪淺。也非常感激學校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了經驗，奠定了基本。
倉儲入庫實訓心得體會篇十
倉儲管理的信息化建設是一項簡單的工程。需要對企業(yè)的流程進行徹底的改造，需要對涉及到供應鏈各個環(huán)節(jié)的信息化進行整體的協(xié)調和改造。分為三個層次：第一個層次是基礎功能性改造，第二個層面是供應鏈環(huán)節(jié)的接口改造，以防消失信息孤島現(xiàn)象.第三個層面是整體的協(xié)調和規(guī)劃，依據(jù)我國倉儲管理起步晚的現(xiàn)狀，目前主要的是完善功能性的改造，強化經營管理。如倉儲信息系統(tǒng)的建設方面：倉庫布局的規(guī)劃，庫存的優(yōu)化，作業(yè)的信息化管理等。詳細以客戶為中心，加強技術改造，樂觀利用無線射頻識別技術、條碼技術、數(shù)據(jù)采集技術做好倉儲的自動化和智能化、網絡化的開發(fā)和改造，提高倉儲設施的利用效率，削減出錯率，在此基礎上通過企業(yè)外部網和因特網，與客戶及合作伙伴之間實現(xiàn)信息共享，樂子與信息化基礎較好的客戶合作，實現(xiàn)供應鏈環(huán)節(jié)上的整體協(xié)調和規(guī)劃。倉儲管理是一門重要的學科，我們也開了一個學期的課程來學習倉儲管理，通過一個學期的倉儲管理的學習，我們知道了每個公司都會有肯定量的貨物儲存，都有肯定的倉庫，在這中間，我們特殊注意第三方物流業(yè)中倉儲業(yè)務的'進展，通過第三方物流中的倉儲業(yè)務，能夠為很多工業(yè)企業(yè)節(jié)約物流的開支，也更好地集中力氣去特地生產，而把物流實行外包。通過第三方的倉庫來實現(xiàn)本企業(yè)的零庫存。我也深深體會到，假如將我們在高校里所學的學問與更多的實踐結合在一起，使我們具備較強的處理實務的力量與比較系統(tǒng)的專業(yè)學問，這才是我們實習的真正目的。最終對于此次實訓我個人覺得還是特別的有意義，感謝學校和老師能供應這次珍貴的機會，我信任它肯定在我們以后的工作中發(fā)揮不行小覷的作用。
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的學問,能夠把書本上的理論應用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中，才能真正熟悉理論其中的意義。特別感謝學院能給我這個難得的機遇，讓我受益匪淺。也特別感謝學校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了閱歷，奠定了基本。
倉儲入庫實訓心得體會篇十一
近年來，隨著社會物流行業(yè)的發(fā)展，倉儲入庫作為物流環(huán)節(jié)中的重要一環(huán)，也日益受到重視。我有幸在一家大型物流公司工作，參與了大量的倉儲入庫工作。通過對這段時間的學習和實踐，我深刻體會到了倉儲入庫的重要性，并獲得了許多寶貴的心得體會。
首先，倉儲入庫的關鍵是準確性。在物流行業(yè)中，準確性是至關重要的，尤其是在倉儲入庫環(huán)節(jié)。每次貨物入庫前，我們都必須仔細核對貨物的數(shù)量和品質，并清晰地記錄在相關的文件中。這個過程雖然繁瑣，但卻十分重要。只有準確記錄了每件貨物的信息，才能避免日后出現(xiàn)丟失和混亂的情況。因此，我每次入庫時都要認真對待，逐一核對貨物，并將重要信息準確地記錄下來。
其次，倉儲入庫時需要注意貨位安排。在倉庫中，貨位的合理安排能夠提高貨物的存儲效率，減少搬運過程中的混亂和錯誤。因此，我在貨位的安排上，始終堅持根據(jù)貨物的種類、屬性和流轉情況進行合理劃分和排序。將相同屬性的貨物放在相鄰的貨位上，可以減少搬運的時間和勞動力消耗。此外，在倉庫中設立明確的標志和標識，能夠幫助快速找到和取出貨物，提高工作效率。
另外，倉儲入庫時必須注重貨物的安全性。在物流行業(yè)中，貨物的安全是非常重要的。每次入庫時，我都會事先檢查貨物的包裝是否完好無損，以確保貨物在倉庫中不會出現(xiàn)損壞和遺失的情況。同時，在搬運貨物過程中，我也會采取一系列的安全措施，如佩戴手套、使用護身裝備等，以防止意外事故的發(fā)生。在倉庫中，貨物的安全性始終是我們優(yōu)先考慮的因素，只有確保了貨物的安全，才能為客戶提供更好的服務。
此外，精細化管理是倉儲入庫的重要要求。隨著物流業(yè)務的不斷發(fā)展，倉儲入庫管理已經從以人工為主的階段，逐漸向以科技為主的階段轉變。在我的工作中，我學會了運用現(xiàn)代化的倉庫管理系統(tǒng)，通過條碼和RFID技術對貨物進行管理，提高了工作效率和準確性。現(xiàn)代化的管理方式不僅可以減少錯誤和混亂，還能更好地跟蹤貨物的流向，提高客戶的滿意度。
最后，倉儲入庫工作要有團隊合作意識。在我所在的物流公司，倉儲入庫工作需要多個環(huán)節(jié)的緊密配合。我深刻體會到，僅僅靠一個人的努力是無法完成艱巨任務的。在我的工作中，我積極主動地與其他同事合作，相互幫助，共同解決問題。通過團隊的協(xié)作，我們有效地提高了工作效率，降低了錯誤率，取得了良好的業(yè)績。
總之，倉儲入庫是物流環(huán)節(jié)中不可或缺的一部分，具有重要的意義。通過我的學習和實踐，我深刻體會到了倉儲入庫的準確性、貨位安排、貨物安全性、精細化管理和團隊合作的重要性。只有做好這些方面的工作，我們才能為客戶提供更好的服務，為公司創(chuàng)造更大的價值。希望我的心得體會能對其他從事倉儲入庫工作的同行有所幫助，一起為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻力量。
倉儲入庫實訓心得體會篇十二
這次實訓的內容主要是模擬益達物流公司的倉儲管理體系。有客服人員訂單的撰寫，收貨、發(fā)貨、庫位的安排以及貨位的出入庫等流程。
經過的兩個星期的倉儲軟件實訓，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的了解，也了解了企業(yè)內部物流倉儲管理的各個操作流程。轉眼間兩個星期的實訓就結束了，回顧兩周的實訓收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。也知道了在學習方面僅僅只有理論知識是不夠的。相對之下，實際的操作能力是更重要的。這兩周的實訓是培養(yǎng)我們的動手實踐能力，學以致用。
在這次3d倉儲軟件實訓中，我們主要做一些物流的操作流程，打單據(jù)、入庫、收貨、驗貨、上架以及出庫等流程的操作。在操作過程中，在客服人員的這一步要做到細心地做好每一張發(fā)收貨單，必須做到數(shù)量、品名等要一一對應，每一個單據(jù)都不能做錯，因為接下來的每一個步驟都是跟單據(jù)環(huán)環(huán)相扣的。還有倉管員必須合理地安排每一個庫位，必須考慮好庫位的體積重量等等。
這次實訓，通過倉儲物流作業(yè)流程的演練提高我們物流操作能力和倉儲物流管理水平，培養(yǎng)物流管理的實踐能力。了解倉儲物流管理的各個環(huán)節(jié)，提高我們的實踐等能力。
經過兩個星期對倉儲物流管理的實訓，我們在實訓課上機房中接觸了倉儲物流教學軟件系統(tǒng)，它把我們日常學習的與專業(yè)有關的緊密結合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實訓中充分了解物倉儲物流相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，提高我們的專業(yè)綜合素質和能力，也為了讓我們對倉儲物流的運營狀況有一個整體的了解，對物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同職位面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。通過這兩個星期的上機實習的簡單了解，使我對于物流運營管理有了更加深刻的認識。認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為一名物流管理專業(yè)的學生，總而言之，在上機實習的這兩個星期期間里，使自己做事更仔細，更有耐心了。使我們學到了書本上無法到的東西，是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。
倉儲入庫實訓心得體會篇十三
倉儲實訓是我們大學期間必須修習的一門課程，通過這門課程的學習與實踐，我們有機會深入了解和體驗倉儲管理的各個環(huán)節(jié)。在這個過程中，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，而且獲得了寶貴的人生體驗和啟示。以下是我對于倉儲實訓課的一些心得和體會。
第二段：從理論走向實踐。
在倉儲實訓課的開始，我們首先學習了相關的理論知識，包括貨物分類、倉庫規(guī)劃與設計、庫存管理等等。理論知識的學習對我們的實踐起到了很大的幫助，讓我們能夠了解和掌握倉儲管理的基本原理和操作要點。然而，真正的挑戰(zhàn)在于將這些理論應用到實踐當中。
第三段：實踐中的挑戰(zhàn)與成長。
在倉儲實訓課程的實踐環(huán)節(jié)中，我親身參與了倉庫日常運營的各個環(huán)節(jié)，比如貨物的入庫、出庫、質檢以及庫存的管理和調配等等。一開始，我感到無從下手，因為實際操作遠比理論復雜。然而，隨著實踐的不斷進行，我逐漸掌握了工作的節(jié)奏和技巧，學會了如何高效地處理倉儲管理中的各種任務和問題。與此同時，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和需要改進的地方，并努力進行了改正。
第四段：團隊合作與溝通能力的提升。
倉儲實訓課程是一個團隊合作的過程，每個人扮演著不同的角色，各司其職。在協(xié)作中，我學會了與團隊成員進行有效的溝通，包括聽取他人的意見和建議，提出自己的觀點和想法，協(xié)商解決問題等等。通過與團隊成員密切合作，我不僅提高了自己的溝通能力，還培養(yǎng)了團隊精神和合作意識。
第五段：啟示與收獲。
通過倉儲實訓課程的學習，我不僅獲得了專業(yè)知識和技能，還收獲了更多的啟示。首先，實踐是理論的落地，只有通過實踐才能真正的學到知識和發(fā)展技能。其次，團隊合作和溝通能力對于工作的成功至關重要，只有團隊成員之間的良好合作和有效溝通，才能使工作順利進行。最后，倉儲管理是一個細致而復雜的過程，需要耐心和細心對待。只有認真對待每個細節(jié)，才能保證工作的質量和效率。
總結：通過倉儲實訓課程的學習與實踐，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還獲得了實踐經驗和人生啟示。倉儲管理是一個需要細致處理和高效協(xié)作的過程，通過這門課程，我培養(yǎng)了自己的應變能力和團隊合作意識，為今后的工作和生活打下了堅實的基礎。我相信，今后無論在哪個領域，這些學到的經驗和體會都將對我產生積極的影響。
倉儲入庫實訓心得體會篇十四
這次實訓的內容主要是模擬益達物流公司的倉儲管理體系。有客服人員訂單的撰寫，收貨、發(fā)貨、庫位的安排以及貨位的出入庫等流程。
二、過程回顧。
經過的兩個星期的倉儲軟件實訓，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的了解，也了解了企業(yè)內部物流倉儲管理的各個操作流程。轉眼間兩個星期的實訓就結束了，回顧兩周的實訓收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。也知道了在學習方面僅僅只有理論知識是不夠的。相對之下，實際的操作能力是更重要的。這兩周的實訓是培養(yǎng)我們的動手實踐能力，學以致用。
三、操作作業(yè)。
在這次3d倉儲軟件實訓中，我們主要做一些物流的操作流程，打單據(jù)、入庫、收貨、驗貨、上架以及出庫等流程的操作。在操作過程中，在客服人員的這一步要做到細心地做好每一張發(fā)收貨單，必須做到數(shù)量、品名等要一一對應，每一個單據(jù)都不能做錯，因為接下來的每一個步驟都是跟單據(jù)環(huán)環(huán)相扣的。還有倉管員必須合理地安排每一個庫位，必須考慮好庫位的體積重量等等。
這次實訓，通過倉儲物流作業(yè)流程的演練提高我們物流操作能力和倉儲物流管理水平，培養(yǎng)物流管理的實踐能力。了解倉儲物流管理的各個環(huán)節(jié)，提高我們的實踐等能力。
經過兩個星期對倉儲物流管理的實訓，我們在實訓課上機房中接觸了倉儲物流教學軟件系統(tǒng)，它把我們日常學習的與專業(yè)有關的緊密結合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物倉儲物流相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,也為了讓我們對倉儲物流的運營狀況有一個整體的了解,對物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同職位面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。通過這兩個星期的上機實習的簡單了解，使我對于物流運營管理有了更加深刻的認識。認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為一名物流管理專業(yè)的學生，總而言之，在上機實習的這兩個星期期間里，使自己做事更仔細，更有耐心了。使我們學到了書本上無法到的東西,是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。
倉儲入庫實訓心得體會篇十五
在現(xiàn)代社會，物流行業(yè)的發(fā)展日益成熟，倉儲經理的職責也變得越來越重要。為了提高大學生的實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)，我所就讀的大學對于物流專業(yè)的學生設置了倉儲經理實訓課程。通過這門課程，我們可以了解倉儲管理的基本知識和技能，并能夠在實踐中運用所學知識解決實際問題。本篇文章將從實訓背景和目的、實訓課程設置、實訓過程、實訓成果以及心得體會五個方面來進行總結和回顧。
二、實訓課程設置。
倉儲經理實訓課程由實訓教師負責設計和指導。在課程開始之前，教師詳細介紹了倉儲管理的基本概念和工作內容，為我們打下了基礎。之后，教師組織了多種方式的教學活動，包括課堂授課、案例分析、角色扮演等。通過這些教學方法，我們能夠更加深入地了解倉儲管理的實際操作和應用。
三、實訓過程。
在倉儲經理實訓過程中，我們被分為若干個小組，每個小組負責一個真實的倉庫案例。我們需要根據(jù)實際情況，制定倉庫的布局方案、物品的擺放方案、員工的培訓方案等。這個過程需要我們運用倉儲管理的相關知識和工具進行分析和決策。同時，我們還需要與其他小組進行合作，進行信息共享和資源協(xié)調。整個實訓過程既考驗了我們的專業(yè)知識和管理能力，也鍛煉了我們的團隊合作精神和溝通能力。
四、實訓成果。
通過實訓，我們不僅加深了對倉儲管理的了解，還在實踐中獲得了很多經驗和技巧。我們了解到，倉儲經理需要具備熟練的物流知識和管理技能，能夠合理規(guī)劃倉庫空間、控制庫存成本、提高倉儲效率等。我們通過實際操作，進一步熟悉了倉庫管理軟件的使用，掌握了各種優(yōu)化工具和技術，如ABC分類法、定期盤點、自動化設備等。這些實訓成果將有助于我們在將來實際工作中的應用。
通過倉儲經理實訓，我深刻地體會到了倉儲管理的復雜性和挑戰(zhàn)性。首先，倉庫是整個物流體系中必不可少的環(huán)節(jié)，它直接關系到產品的供應和分銷，因此倉儲經理的角色十分重要。其次，倉儲管理需要我們掌握多方面的知識和技能，包括物流、管理、信息技術等。這讓我更加明確了自己的職業(yè)定位，我將會進一步學習和提升自己，在未來的工作中不斷完善自己的倉儲管理能力。
綜上所述，倉儲經理實訓課程對于我們提高實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)起到了很大的幫助。通過實訓，我們了解了倉儲管理的基本知識和技能，掌握了一系列的倉儲管理工具和技術。同時，實訓過程中的團隊合作和溝通能力的鍛煉也讓我們受益匪淺。希望在今后的工作中，我能夠充分發(fā)揮所學知識和實踐經驗，為物流行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
倉儲入庫實訓心得體會篇十六
這次實訓的內容主要是模擬倉儲配送中心進行出庫入庫經過幾周的的學習及模擬練習，對倉儲中心的出庫入庫的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎及實際操作能力，為了以后能更好的適應工作和學習打下了堅實的基礎?；仡檸字艿膶嵱柺斋@了不少，但也看見了自己的一些不足。這幾周的實訓是培養(yǎng)我們的動手實踐能力，學以致用。
這幾周的實訓出現(xiàn)的問題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問題現(xiàn)在出來總比以后出來的要好。
第一個問題：
因為我們的定向思維導致不能很好的理解題意，以至在實訓過程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時間，甚至導致當天的任務不能完成，敷衍了事。對入庫操作的細節(jié)問題要求沒有很好的掌握，結果再次進行入庫操作的時候手忙腳亂，錯誤連連。
第二個問題：
實訓操作與理論知識沒有很好的結合起來，導致實訓的小果不夠好。感覺自己還是沒怎么掌握怎么操作，時間一久就會忘記。
經過這幾周的實訓我們知道了倉儲出庫入庫的概念并知道怎樣操作相關的設備及信息系統(tǒng)極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作，擴展了我們的知識面。另一個方面我們學會了幾種堆碼方法及其優(yōu)缺點，知道了怎么掃描貨物;怎么組托;怎么上架。這次的實訓給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力。在這次的實訓中也讓我又一次認識到了團結合作的力量，這次的實訓可以說是問題重重，這個問題還沒解決下一個問題又出來了，如果只靠一兩個人的力量是不可能完成的。大家需要分工合作才能順利完成作業(yè)，負責操作系統(tǒng)的，負責掃描的;負責運貨搬貨的。每一處都需要有人負責，而且還要聯(lián)系緊密，不然也會出錯，不能順利完成作業(yè)。在這次實訓中同學們相當?shù)膱F結，自己得出的結論發(fā)現(xiàn)的問題十分愿意和其他人分享，極大的提高了完成作業(yè)的效率，如果沒有同學們的團結合作，一起克服困難，解決問題這次實訓就不會順利完成。
這次實訓我們學到了很多，同時也認識到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點不足而是很是大的不足。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格簡直不入流。作為一個大學生、作為一個物流專業(yè)的學生我們還有很長的路要走，還有很多的東西要學。
通過這次實習，我學會了很多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論應用到實際上，再次說明實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中去，才能真正認識書本理論中的意義。非常感激湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術學院能給我這個難得的機遇，讓我受益匪淺。也非常感激學校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了經驗，奠定了基本。以前對于自己的專業(yè)，我還是深感迷茫，不知道自己在學校學到了什么知識，但通過這次模擬實習，使我們對倉儲這門課程有了全新的認識，掌握了一些比較實際的操作技巧，加深了我們對倉儲作業(yè)流程的理解，同時我們也知道了自己以后往哪方面發(fā)展，在校生應該要掌握哪些知識，才更有利于我們的就業(yè)。在實訓中，讓我意識到團隊合作的重要性，動手操作能力的必要性和物流理論知識對物流基本環(huán)節(jié)的指導作用，具體掌握了一些關于倉儲管理系統(tǒng)操作的知識。
此次實習對我來說是真的收獲不少，從中也收獲了樂趣。讓我懂得了物流過程中的又一個重要環(huán)節(jié)。為我以后的實踐奠定了堅實的基礎。也積累了許多倉儲管理的經驗。同時也存在一些情況，實訓是我們大學的必修課，不是活動課。不要把實訓當成選修課那樣去對待。要真正的去參與進去，真正的去實踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應用，去接近工作?，F(xiàn)在的學習是在為以后打基礎，把自己培養(yǎng)成為一名真正的物流人。
倉儲入庫實訓心得體會篇十七
在8月初，很多人的朋友圈被蘇寧的紙品促銷刷屏。8月6日-8日，蘇寧4000萬卷紙被搶購一空。兩天之隔，蘇寧又搞出姨媽巾以及奶粉促銷。從這些被超低價、實用煉就的爆品不難看到，它的購買用戶主要是女性。而我就是因為這個活動來到了蘇寧。不知不覺十幾天過去了，蘇寧實訓正式結束。回首這些日子，我學到了許多，也思考了許多。主要包括以下幾個方面：管理思想認識;工作崗位認識;自我認識與定位。
一、對蘇寧的管理思想認識。
蘇寧是一個大企業(yè)，位居全國500強第38位，是中國3c(家電、電腦、通訊)連鎖零售企業(yè)的領先者。這么大規(guī)模、實力雄厚的一個企業(yè)必然有它的一套管理方法，而蘇寧的管理靠的正是制度，在制度面前沒有特權，任何人都要嚴格遵守公司的相關制度，因此，公司才能運行的秩序井然。比如說,每天早上蘇寧員工都要開晨會，總結昨天的工作，規(guī)定今天的工作。不論職位如何，開會是必須的。我在那里實習了一個月，就開了整整一個月。雖然這是一件小事，可是從中就能看出管理的嚴謹性，對員工要求很嚴，不允許散漫，正是因為如此，身為蘇寧的員工每天都會給自己壓力，有壓力才會有動力，才能為企業(yè)帶來利益。與其他企業(yè)相比，這正是蘇寧的優(yōu)勢所在。
其次，作為蘇寧員工首先要明確自己的思想，蘇寧靠的是硬實力絕非投機取巧，而這就需要每位員工奮力拼搏，用勤勞與智慧來締造。所以，作為蘇寧員工一定要能吃苦，吃別人不能吃的苦。
二、具體工作崗位認識。
在蘇寧實訓期間，我從事的是蘇寧倉庫里發(fā)票員。為了保障消費者的合法權益，在蘇寧易購網站購物時，均為顧客開具由稅務局監(jiān)制印制的正規(guī)機打銷售發(fā)票。發(fā)票是有效交易的重要憑據(jù)，紙質發(fā)票可作為單位報銷的憑證，也能保證顧客充分享受到蘇寧提供的售后服務。所以我這個崗位還是比較重要的。具體從事的工作是在蘇寧倉庫中幫從網上訂貨的顧客包裝其買的商品。的確，也許為了生活，未來可能也只能找這種活了。打包分兩種：一家一件和一家多件。我從事的是一家多件。因為我們是按計件發(fā)工資的，沒有底薪，所以其中沒人管你干不干活。管理人員只是檢查打包是否規(guī)范。如果因為打包不規(guī)范導致商品破損，我們需要自己下單幫顧客重新購物。
三百六十行，行行出狀元。我們由于計件的原因，所以必然很拼，希望可以打包的多一點。我們這里面有一個人一天就打了一千七百多件，要知道一件是三毛錢，意味著一天就有五百塊錢。這是什么概念!無論你在哪里，從事什么，總有那么一個人是這個行業(yè)里干的最好的。另外，由于蘇寧搞活動的原因，傳送帶整日不停，所以我們的上班時間也變成八點到八點，半個月?lián)Q一次班。由于我沒有休息，這一月上完，我感覺我整個人都瘦了，都是生活所迫。
在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面,大家都知道社會上人際交往非常復雜,但是具體多么復雜,我想也很難說清楚,只有經歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起,每一個人都有自己的思想和個性，要跟他(她)們處理好關系得需要許多技巧,就看你怎么把握了.我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它.如果還不行，那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
三、自我認識與定位。
通過本次實訓，我對自己的職業(yè)規(guī)劃有了進一步認識，重新定位自己。以前好高騖遠，就一心想進入企業(yè)就能迅速進入管理層，少一點基層磨煉，可是現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，這是不現(xiàn)實的，如果自己沒有杰出的表現(xiàn)很難提升，所以不能眼高手低，要一步一個腳印，用自己的實力、核心競爭力來說服領導。第二，必須要能吃苦，不能經常抱怨，要埋頭苦干;必須要增強自己的學習能力，在工作中學習，了解企業(yè)最新發(fā)展狀況，學習最新知識，不被企業(yè)所淘汰。
四、物流園區(qū)參觀與認識。
蘇寧實訓我了解了蘇寧易購、倉庫、客服中心等。該基地已經不同于傳統(tǒng)的物流倉庫，采用了立體機械貨架、電動托盤車、液壓手推車、進貨液壓平臺、夾抱車等先進的自動機械工具，并采用了集成在sap信息管理系統(tǒng)平臺上的wms庫存管理系統(tǒng)進行管理，而配送也將統(tǒng)一采用安裝了gps全球定位系統(tǒng)的車輛。
對倉庫的認識頗深，我發(fā)現(xiàn)書本倉儲方面的知識在這里得到了充分的體現(xiàn)，有機會接觸到這么大規(guī)模，這么高科技的倉庫真的大大開拓了我的眼界。
五、收獲。
此次實訓雖然只是我人生的一個小片段，但是對于即將走向社會的我卻有很大的啟示。它使我認識了蘇寧這個企業(yè)，了解了這個公司，蘇寧的規(guī)范管理與嚴格要求給我留下了深刻印象。當然，不可避免大公司管理也會有些不足之處，比如說活動期間各個部門因為工作繁忙不能有效協(xié)調好，致使部門爭吵不斷，顧客的問題不能及時得到解決系統(tǒng)不能及時更新，經常出現(xiàn)系統(tǒng)崩潰現(xiàn)象，不利于銷售及相關事物的處理;某些人員素質太差，直接辱罵我們的同學，作為上級，應該注意自己的形象與言語，或許對她個人來說沒有什么，但是對蘇寧整個公司的形象有重要影響。
倉儲入庫實訓心得體會篇十八
這一周，我們迎來了這學期的倉儲實訓，說實話我是期待已久的，一直以來我們都是在書本上學習，沒有實際操過過。這次由于運動會放假，我們只實訓了三天，前一天半我們是在實訓基地完成的。后一天半是在教室做的，都非常的深入，老師也細心的教導了我們。我們這次實訓的目的是通過本次實訓，讓學生熟悉和掌握倉儲的規(guī)劃和布局知識和實踐技能，以及倉庫生產作業(yè)流程，商品的分區(qū)、分類管理方法，商品的檢查和盤點方法，維護商品儲存規(guī)則使帳、卡、物一致;學會倉儲管理信息系統(tǒng)的使用方法。
在倉庫里我們先是練習托盤擺貨，地流入庫出庫，小組進行比賽，之后還有貨物打包，操作物流系統(tǒng)。在教室的系統(tǒng)實訓內容與步驟：
一、入庫作業(yè)。
1、編制商品入庫作業(yè)計劃倉庫保管員根據(jù)采購計劃和實際的進貨單據(jù)，以及供應商的送貨規(guī)律，送貨方式等信息編制商品入庫作業(yè)計劃。
2、做好入庫前的準備工作在商品到達倉庫前，貨倉管理員根據(jù)商品入庫作業(yè)計劃，在掌握入庫商品的品種、數(shù)量和到庫日期等具體情況的基礎上做好進貨準備。準備工作的主要內容有：根據(jù)預計到貨的商品特性、體積、質量、數(shù)量和到貨時間等信息，結合商品分區(qū)、分類和儲位管理的要求，預計儲位，預先確定商品的理貨場所和儲存位置。按照到貨時間和數(shù)量，預先計劃并安排好接運、卸貨、檢驗、搬運貨物的作業(yè)人員。根據(jù)到貨商品的性能及包裝、單位重量、單位體積、到貨數(shù)量等信息，確定檢驗、計量、卸貨與搬運方法，準備好相應的檢驗設備、卸貨及堆碼工具與設備，并安排好卸貨站臺空間。根據(jù)到貨計劃，準備到貨的單證核查相關文件，準備相關驗收標準。
3、接運與卸貨接運員根據(jù)商品轉運方式不同，提前與運輸商溝通，準備好接運器具從相應站港接運商品，對直接送達倉庫的商品，必須及時組織卸貨入庫。
二、出庫作業(yè)。
1、核對出庫憑證倉庫的業(yè)務會計接到商品的出庫憑證時，要審核出庫憑證的合法性和真實性;核對出庫商品的品名、規(guī)格、型號、單價、數(shù)量等有無錯誤;核對收貨單位名稱、目的地、銀行帳號等是否齊全和準確。發(fā)現(xiàn)問題要及時弄清，防止差錯。
2、備貨保管員按照出庫憑證，會同搬運人員將要出庫的商品從貨位上揀取出來，運到待發(fā)貨整理區(qū)。在揀取的過程中將揀貨信息同步錄入管理信息系統(tǒng)中。
3、復核專職的復核人員根據(jù)“動碰復核”的原則，對出庫商品的品名、規(guī)格、型號、單價、數(shù)量等仔細地進行復驗，和差無誤后，由復核人員在出庫憑證上簽字。
4、包裝裝箱人員打印裝箱單，簽字蓋章后放入貨品包裝箱內，封箱。
5、清點交接發(fā)貨人員向收貨人或承運人按單逐件交接清楚，分清責任，在得到接貨人員認可后，在出庫憑證上加蓋“商品付訖”印章，同時給接貨人員填發(fā)出門證。6、現(xiàn)場清理以及賬務處理工作發(fā)貨業(yè)務員在出庫憑證上填寫“實發(fā)數(shù)”、“發(fā)貨日期”等項內容，并簽名，然后將出庫憑證中的一聯(lián)及有關證件資料，及時送交貨主單位;根據(jù)留存的一聯(lián)出庫憑證登記商品保管明細賬。同時信息錄入員應及時將出庫信息輸入管理系統(tǒng)，系統(tǒng)自動更新數(shù)據(jù)。
通過這次實習，我學會了很多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論應用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中，才干真正認識理論其中的意義。非常感激學院能給我這個難得的機遇，讓我收益匪淺。也非常感激學校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了經驗，奠定了基本。此外，讓我懂得了物流過程中的又一個重要環(huán)節(jié)。為我以后的實踐奠定了堅實的基礎，也積累了許多倉儲管理的經驗。此外我也認識到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點不足而是很是大的不足。實訓是我們大學的必修課，不是活動課。不要把實訓當成選修課那樣去對待。要真正的去參與進去，真正的去實踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應用，去接近工作?，F(xiàn)在的學習是在為以后打基礎，爭取把自己培養(yǎng)成為一名真正的物流者。
倉儲入庫實訓心得體會篇十九
倉儲經理實訓是我在大學期間進行的一項重要實踐活動。實訓內容主要包括貨物進出庫管理、貨物存儲和倉庫運營的各個環(huán)節(jié)。在為期一個月的實訓期間，我獲得了實際操作的機會，并通過與同事的合作，不斷學習成長。下面，我將分享這次實訓帶給我的心得體會。
二、對倉儲管理流程的理解。
通過實訓，我深刻地認識到倉儲管理流程的重要性。在貨物進出庫管理環(huán)節(jié)中，我學習了如何正確接收貨物、驗貨和編寫入庫清單，確保貨物信息的準確性。同時，我也認識到將貨物存儲整齊、分類、標識的重要性，以便于日后的查找和使用。在倉庫運營環(huán)節(jié)中，我了解到合理規(guī)劃庫房結構、制定并執(zhí)行周密的倉儲計劃的重要性，以提高倉庫的運輸效率和貨物周轉率。
三、與同事的協(xié)作與溝通能力。
在整個實訓過程中，我與同事建立了良好的合作關系，學會了與他人有效溝通的重要性。在實踐中，我明白了只有與他人保持良好的合作關系，才能更好地實現(xiàn)團隊目標。我思考和總結了與同事合作中的一些技巧，如互相尊重、聽取對方的建議、提供幫助等。通過這些努力，我不僅提高了自己的溝通能力，也鍛煉了我的協(xié)作能力。
四、對實踐中的問題的解決能力。
在倉儲經理的實訓過程中，我遇到了一些實際問題，例如貨物進出庫清單的準確性、倉庫存儲空間的規(guī)劃等。通過與同事的討論和指導老師的指導，我逐漸學會了分析問題、制定解決方案并付諸實施。例如，在問題出現(xiàn)時，我會首先仔細審視情況，找出問題的根源；然后與同事商討解決方案，并經過評估后采取行動；最后，我會記錄并總結問題解決的過程，以備以后參考。通過這樣的處理方式，我不僅提高了解決問題的能力，還提高了自己的工作效率。
五、實訓帶給我的啟示和收獲。
通過這次倉儲經理實訓，我明白了在倉儲管理工作中，準確、規(guī)范和高效的操作是非常重要的。在實訓中，我學習到了實際操作的技能，并鍛煉了自己的團隊合作和溝通能力。這次實踐讓我深刻認識到“實踐是檢驗真理的唯一標準”，并為我今后的職業(yè)發(fā)展提供了寶貴的經驗。
綜上所述，倉儲經理實訓為我提供了一個重要的學習和成長平臺。通過實踐，我不僅理解了倉儲管理流程的重要性，還學到了與同事協(xié)作、解決問題和完善自己的技能。我相信這次寶貴的實訓經歷將對我今后的職業(yè)發(fā)展產生積極的影響。我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的專業(yè)水平，為將來的工作做好充分準備。
倉儲入庫實訓心得體會篇二十
近年來，物流行業(yè)迅猛發(fā)展，為其提供服務的倉儲行業(yè)也隨之發(fā)展壯大。為了培養(yǎng)更多合格的倉儲人才，提高他們的實踐能力，百蝶物流公司開設了倉儲實訓班。在參加了這個實訓班后，我深刻地體會到了實訓的重要性，不僅學到了專業(yè)知識和技能，也積累了一段寶貴的人生經驗。
首先，在實訓的過程中，我學到了很多實際操作的技能。倉儲行業(yè)注重實踐操作，而不僅僅是理論知識。通過實際操作，我們能夠更好地理解知識點，也能夠更好地應用到實際工作中。在實訓班上，我們學到了貨物的入庫和出庫管理、倉庫布局和管理、庫存盤點等實用技能。在倉庫中，我們掌握了貨物的存放方式和分類方法，并且學會了使用倉儲設備和工具。通過這些實際操作，我們不僅學到了技能，也積累了經驗，為我們今后的工作奠定了基礎。
其次，實訓班不僅注重技能的培養(yǎng)，也注重培養(yǎng)我們的綜合素質。在實訓班中，我們進行了很多模擬的倉儲操作，也進行了團隊合作和溝通技巧的培訓。這些訓練能夠提高我們的工作效率和溝通能力，培養(yǎng)我們的團隊合作意識和責任心。在實際工作中，一個好的團隊合作是至關重要的，而這些培訓正是為了讓我們更好地適應團隊工作的環(huán)境。通過實訓班，我們不僅學到了專業(yè)技能，也提高了自己的綜合素質，為我們今后的職業(yè)發(fā)展打下了堅實基礎。
再次，實訓班為我們提供了一個實際工作環(huán)境的機會。在實訓班中，我們不僅可以學到理論知識，還能夠親身體驗真實的工作場景。我們可以通過實踐學習如何應對各種意外狀況和工作壓力，提高我們的工作能力和應變能力。在實際工作中，問題和意外是難免的，而實訓班正是為了讓我們在這種情況下更好地適應和解決問題。通過實訓班，我們能夠更好地理解和適應實際工作環(huán)境，為我們今后的工作打下堅實的基礎。
最后，實訓班也為我們提供了一個與同行們交流學習的平臺。在實訓班中，我們能夠結識來自不同地方和不同學校的同行們，與他們一起學習和交流。這種交流能夠幫助我們拓寬視野，學習他人的經驗和優(yōu)點。通過與他人交流，我們不僅能夠加深自己的理解，也能夠更好地檢視和提升自己。同時，這種交流也能夠建立起我們的人脈關系，為我們今后的職業(yè)發(fā)展提供更多的機會和資源。
總之，參加百蝶倉儲實訓班是一次非常有意義的經歷。通過實訓，我們不僅學到了實際操作的技能，也培養(yǎng)了自己的綜合素質。實訓班讓我們在實際工作環(huán)境中積累了寶貴的經驗，也為我們提供了與同行交流學習的機會。通過這次實訓的學習和體驗，我相信我已經具備了從事倉儲行業(yè)的基本素質和能力，也為我今后的職業(yè)發(fā)展打下了堅實基礎。我將在今后的工作中不斷學習和進步，將所學應用于實踐，并為倉儲行業(yè)的發(fā)展做出積極的貢獻。
倉儲入庫實訓心得體會篇一
每一個訂單的開始到完成，首先由銷售代表與客戶談合同、簽訂合同，由客服文員填寫收貨訂單，再由收貨員進行收的流程，由客戶文員填寫發(fā)貨訂單，由發(fā)貨員進行發(fā)貨流程。
在這個環(huán)節(jié)的實訓中，我感覺到每個崗位上的人的任務都是很重要的，在整個流程中都是不可缺少，每一次的貿易中，銷售代表作為公司的象征與客戶談合’同時還要填寫的合同編碼、合同標題、合同類型與貨主的確定，以及簽訂、生效、截止合同時期的重要性。在需要收發(fā)貨物時，客服文員也有著非常重要的作用，要準確的填寫貨物的貨主、入庫原因以及該貨物的所屬倉庫。在收發(fā)貨物時，收、發(fā)貨員都需要準確的核對訂單號并選擇正確的倉庫進行貨物的入庫及出庫，不能出錯，如果出現(xiàn)一點點的錯，單據(jù)就會是無效單據(jù)。
倉儲管理實訓,使我熟悉了倉儲管理系統(tǒng)內的入庫、出庫、移庫、盤點等各個操作環(huán)節(jié)，重新認識了倉庫管理在整個物流運作中的重要地位。首先，在進行這次倉儲實訓的開始階段，我們必須先對這整個系統(tǒng)內的基礎信息進行簡單錄入，只有先把基礎信息正確對應，才能讓我們在后面的實訓過程中順利地進行所有的操作。主要的基礎信息大致有新增設備、新增人員等部分。第二部分是供應商資料與客戶資料的錄入與維護。在這個實訓操作中主要是一些與供應商和客戶相關的一些資料的填寫，主要包括對供應商管理與客戶管理的編號、名稱、所屬行業(yè)、地區(qū)、聯(lián)系方式等資料，需要細心的填寫，不能把編號、名稱等填錯。第三部分是對倉儲系統(tǒng)內一些基礎信息的設置。在倉儲管理下的基礎信息管理內，對庫房進行添加，然后對區(qū)進行分配儲位，分別對貨架數(shù)、層數(shù)、截面數(shù)、通道號進行定義。同時新增倉儲貨品，主要是貨物的名稱、編號、規(guī)格、貨物類型、計量單位、制造商、以及貨物的尺寸等資料的輸入與管理。在這個實訓中，入庫的貨物都要經過這個環(huán)節(jié)，涉及數(shù)據(jù)較多，操作起來要格外小心，謹慎，不然很容易出錯。第四部分是貨品的出入庫管理，包括出入庫預處理。出入庫處理的詳細資料包括單據(jù)號、供應商、收貨人、訂單號、聯(lián)系人及聯(lián)系電話等，還包括出入庫貨物的`詳細資料。根據(jù)要求填寫，生成出庫或入庫作業(yè)的計劃。對作業(yè)資源進行調度維護，進行作業(yè)計劃單反饋，分別對理貨，上架等信息進行反饋，完成出入庫作業(yè)對移庫單進行錄入，再進行移庫作業(yè)單的調度，選中之前移庫調度記錄，進行作業(yè)計劃單反饋，完成移庫作業(yè)。最后是貨物的盤點管理以及日結工作我在這個環(huán)節(jié)的實訓中，讓我對物流管理這門專業(yè)有了更深刻的了解，也學會了不少新的知識。在這個環(huán)節(jié)中讓我在學校的課堂上學習的理論知識有了更深刻的了解，還讓我感到了理論知識與實踐的不同，經過這次的物流實訓讓我了解物流企業(yè)的相關運管操作程序，增強了感性知識，并可從中進一步了解，鞏固和深化已經學過的理論知識了解運作方式。將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業(yè)綜合能力況，提高了學習物流知識的興趣，這次的倉儲作業(yè)實訓，我學到了很多知識，以后在我們生活中和工作中會用到很多物流方面的知識，所以我要更加努力的學習和鞏固物流知識，在*時的生活中也多留意關于物流方面的知識，為我們以后的工作打下基礎。
這個環(huán)節(jié)中我學到了在社會中能賴以生存的技能，感受到了老師的關懷和同學們的熱情，感謝學院對我們的培養(yǎng)，我們會更加努力的學習。在實踐中不斷提升，在其中不斷成長，讓我認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺，但是在不斷的操作當中，我也一步一步提升了自己。
倉儲入庫實訓心得體會篇二
隨著物流行業(yè)的迅速發(fā)展，倉儲入庫成為了物流運作中不可缺少的環(huán)節(jié)。作為倉儲入庫部門的一員，我在長期的工作中積累了一些心得體會。在此我想分享一下我的一些體會，希望對同行們能有所幫助。
首先，合理規(guī)劃儲存空間是提高倉儲入庫效率的重要途徑。在倉庫中，儲存空間的合理規(guī)劃直接影響到物品的擺放和取出。因此，在進行儲存空間的規(guī)劃時，我們應該結合倉庫的大小和物品的特點進行科學的布局。比如，將經常取用的物品放在離取貨口較近的位置，以減少人員移動的時間。同時，還要合理使用儲存設備，如貨架和垛板，優(yōu)化儲存空間，充分利用倉庫的儲存容量。
其次，保持倉庫的整潔和良好的環(huán)境衛(wèi)生是提高倉儲入庫效率的重要因素。倉庫是一個物品保管的場所，因此，保持倉庫的整潔就顯得尤為重要。我們應該定期清潔倉庫內部和外部，保持庫房的清潔干燥。同時，要定期清理庫房內的雜物和廢品，確保通道暢通，方便物品的堆放和取用。另外，還要加強對庫房的防火和防盜工作，保障物品的安全和完整。
再次，完善倉儲入庫管理系統(tǒng)是提高工作效率的重要保障。在現(xiàn)代物流管理中，信息化已經成為了不可忽視的方向。因此，建立和完善倉儲入庫管理系統(tǒng)，對提高工作效率有著重要作用。通過引入先進的物流信息系統(tǒng)，可以實現(xiàn)對物品入庫、存儲和出庫過程的全程跟蹤和管理。通過及時獲取數(shù)據(jù)和信息，可以使倉庫管理人員更好地掌握庫存情況，進行合理的物品調配和儲存。
再者，培養(yǎng)專業(yè)的倉儲入庫團隊是提高倉儲入庫效率的關鍵。倉儲入庫工作需要高度的團隊協(xié)作和配合，因此，建設一支高素質、專業(yè)化的倉儲入庫團隊勢在必行。在招聘入庫人員時，要注重其倉庫管理的相關經驗和能力，并進行專業(yè)的培訓。此外，要加強團隊的溝通和協(xié)作，建立科學合理的工作流程。只有形成團隊的合力和凝聚力，才能提高倉儲入庫的工作效率，保證工作的順利進行。
最后，注重倉儲安全和信息保密是提高倉儲入庫工作質量的重要環(huán)節(jié)。倉庫是物品保管的場所，因此，保障物品的安全和信息的保密就顯得尤為重要。我們要定期檢查和維護倉庫設施設備，防止安全事故的發(fā)生。同時，要建立健全的保密制度，并加強對物品出庫和信息流的監(jiān)控，確保物品的安全和信息的完整。
總之，倉儲入庫是物流運作中重要的環(huán)節(jié)之一，也是決定物流效率和客戶滿意度的關鍵因素。通過合理規(guī)劃儲存空間、保持倉庫的整潔、完善倉儲入庫管理系統(tǒng)、培養(yǎng)專業(yè)的倉儲入庫團隊以及注重倉儲安全和信息保密等措施，可以提高倉儲入庫工作的效率和質量，更好地滿足客戶的需求。相信隨著物流行業(yè)的進一步發(fā)展，倉儲入庫工作將會取得更加顯著的成績。
倉儲入庫實訓心得體會篇三
通過暑假兩個月在物流公司的實習同時結合書本上的知識使我對倉儲有了更深的認識，現(xiàn)從以下幾個部分講：
我是公司儲運部吳中倉庫的倉庫保管員：我是今年七月一號進入公司工作的，作為一名新員工進入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始。
1、人力的安排。
作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務———倉儲，雖然技術性并不高，但需要勤勞，心細，作業(yè)強度大，體力要求比較高。象我們吳中倉庫，隨著客戶的不斷進入，業(yè)務不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順，這時就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
2、合理的休息。
在出口裝箱時，高溫季節(jié)，倉儲作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個塑料袋，很滑，裝箱時不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內，一會兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。
3、人員的培訓和提高。
雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定，及客戶對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的'作業(yè)效率也會有所提高的。
吳中倉庫開業(yè)六個多月來，味之素，toto上海工廠，toto衛(wèi)洗麗的業(yè)務已相繼進入?yún)侵袀}庫?？蛻舻某善罚隹谄凡糠只蛉窟M入?yún)侵袀}庫進行保管。所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積。
a、易拿，易放，易看，易點的堆積方式，
b、貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”，
c、貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù))。
d、堅持貨物先進先出，對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異。
e、保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢。
主要有：
一、部品的管理。
1、部品的入庫作業(yè)。
現(xiàn)toto上海工廠的大部分部品已進入松江倉庫保管，部品作為成品的一個部件，其種類繁多，大致分f部品和d部品，從加工手冊上有分手冊品(保稅品———存放在保稅區(qū)域)和非手冊品，保管也有不同的要求。部品在轉庫進入倉庫時，往往比較亂：部品外箱比較破因為它是周轉箱，要用到不能用為止的。而且進來的端數(shù)有時亂，要整理清點每一個型號，箱數(shù)，端數(shù);特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品，它是toto工廠中直接生產線出來由倉庫開轉庫單過開的，不像他們協(xié)力廠過來的部品那樣整齊，所以一定要多留神，多注意清點。
2、部品的出庫作業(yè)。
toto上海工廠會按照生產計劃在每天10點之前開部品納入單傳真至我們倉庫，我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫“的部品，我們應在第一時間配并第一車發(fā)貨給工廠，這樣就不會耽誤工廠生產線的運轉。配的部品應整齊放于托盤，標簽朝外，出端數(shù)的`放于周轉箱內，做好標記和數(shù)量，便于對方清點。
二、成品、出口品的管理。
1、成品、出口品的入庫作業(yè)。
相對于成品、出口品的入庫比較方便，但還要注意點數(shù)，特別是“水栓”產品，要翻板逐件堆高，以前入庫時多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊，衛(wèi)洗麗的出口品應在每一托盤上標明生產日期，便于“先進先出原則”
2、成品、出口品的出庫作業(yè)。
成品、出口品在出庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，并傳真至貨代部確認后再封箱放箱，讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設備交接單”上的對一下，是否一致。
為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產日的數(shù)量，出庫時進行“先進先出”銷帳，并記錄余數(shù)。
一、設備管理。
倉庫現(xiàn)有設備：液壓車，堆高車和鏟車。
倉儲設備是省力省時的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修，還要安全用電。
二、衛(wèi)生工作。
倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務能力。
這也要求我們不斷的學習，提升，學習老師傅的業(yè)務知識和掌握專業(yè)技能;交流，了解，吸取他們的經驗;學習倉儲保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務知識，這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識，使自己的知識更完善更豐富。
倉儲入庫實訓心得體會篇四
倉儲入庫是指將貨物從供應商或生產線上運輸?shù)絺}庫并儲存的過程。對于一個經營著大量產品的公司來說，倉儲入庫是一個關鍵的環(huán)節(jié)，直接影響到生產和客戶服務的效率。在我從事倉儲入庫工作的過程中，我獲得了一些寶貴的經驗和體會。
倉儲入庫對于一個公司而言，是物流運作中最基礎的環(huán)節(jié)之一。一個高效的倉儲入庫系統(tǒng)能夠確保物品順利儲存，并在需要時能夠快速準確地找到。這對提高生產和客戶服務的效率至關重要。如果倉儲入庫出現(xiàn)問題，比如貨物存放不當或者無法及時找到所需的貨品，將會導致生產延誤、客戶投訴，甚至對公司聲譽造成不可逆轉的損害。
第二段：準確記錄貨物信息的重要性。
倉儲入庫的第一步是記錄貨物的信息。在我入職初期，我曾經因為粗心大意而導致過貨物信息出現(xiàn)錯誤的情況。后來的一次經歷教會了我這個重要的教訓。當時，我沒有仔細核對入庫的貨物信息，結果導致我們無法找到一個很重要的貨品。這對我們公司造成了很大的損失，并引發(fā)了一系列的問題。從那時起，我下定決心要提高自己的注意力和細心程度。每當有新的貨物入庫時，我都會認真核對與記錄貨物信息，以確保信息準確無誤。
第三段：合理規(guī)劃倉庫空間的重要性。
一個合理規(guī)劃的倉庫空間能夠最大限度地提高存儲效率。在我工作的倉庫中，我們將貨物分類儲存，并使用合適的儲存方式，比如使用貨架、托盤等。這樣不僅能夠節(jié)省空間，還能夠方便我們找到所需貨品。在剛開始工作時，我常常因為對倉庫結構不熟悉而浪費時間尋找貨物。后來，我開始研究倉庫布局，并與同事一起改進了倉庫的布局，以提高存儲效率?，F(xiàn)在，我們的倉庫能夠更高效地存放貨物，并且能夠更快地取得所需貨品。
第四段：及時回饋客戶的重要性。
在倉儲入庫的過程中，我們不僅要確保貨物儲存有序，還要及時回饋客戶。我們在收到貨物后，會立即通知供應商或者生產線，并盡快進行入庫。這樣能夠減少客戶等待時間，并確保他們能夠按時收到貨物。我們還會根據(jù)客戶的要求，及時通知他們貨物到達的時間和狀態(tài)。這樣能夠提高客戶的滿意度，并獲得更多的重復訂單和好評。
第五段：持續(xù)學習和改進的重要性。
倉儲入庫涉及到許多方面的知識和技能，需要不斷學習和改進。我一直保持著對新技術和新理念的關注，并與同事們分享經驗。通過參加培訓和學習不斷提高自己的知識和技能，我能夠更好地應對工作中的挑戰(zhàn)。我還會定期評估倉庫的運作效率，并提出改進的建議。這樣能夠不斷提高倉儲入庫的效率和質量。
總結：
通過我的實踐和體會，我深知倉儲入庫對于一個公司的重要性。準確記錄貨物信息、合理規(guī)劃倉庫空間、及時回饋客戶以及持續(xù)學習和改進都是關鍵的要素。只有不斷提高自己的技能和意識，我們才能更好地應對日益復雜變化的物流環(huán)境。我相信我的經驗和體會能夠讓我在倉儲入庫的工作中更加高效和專業(yè)。
倉儲入庫實訓心得體會篇五
在這期間回顧一下來到世紀嘉和這1年半的時間，在公司領導的帶動下，在全體成員的幫助下，我緊緊圍繞倉儲工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，盡自己的最大能力完成了公司領導安排的各項工作任務。
一、從我個人來說，根據(jù)公司的銷售策略和產品的增加，加大了工作力度，從而務必做到仔細認真地管理庫房工作。
二、通過這一年的工作，我深深感到工作的壓力和強度，但正由于這種壓力，才使我不斷提升自己的思想，化壓力為動力。公司的銷售業(yè)務不斷提升，所以自己的能力必須提高，才能適應公司人才的需要，使自己的工作能力提高。
三、貨物的管理方面，在這一年中公司產品的種類不斷增加，銷售產品也不斷增多，作為自己必須保證出貨的準確：
1.每天清點庫存發(fā)貨后的庫存實數(shù)并對賬，
2.保證成品入庫登記的準確，并認真的做好記錄。
3.做好產品破損和預報損的記錄。
4.認真做好財務改革后的用友的錄入，必須保證用友錄入的及時性和準確性。
5.做好庫存實數(shù)的記錄，對短貨的產品，及時呈報，保證貨物能按時發(fā)出。
雖然我在這一年中某些工作做的不夠出色，但是我會通過自己的過錯，不斷提升自己，使自己對倉庫管理方面的知識倍感興趣，通過學習一些書籍，使自己的能力提高。
四、貨物的出入庫管理：
1.對于采購和生產的產品，認真核實貨物實數(shù)與采購購進數(shù)量相對應。
2.對于發(fā)出的貨物做好清點。做好貨物發(fā)出的完好性，減少退回和破損數(shù)量。
3.對于庫存的貨物，做好防潮，和清潔工作，貨物必須整齊的放在托盤上，每天要求倉管人員按時清掃倉庫地面，在這一年中盡量做好倉庫整體的保潔工作。
五、配合其他的工作：
這一年的工作中，在自己的工作完成的同時，也得向其他員工進行溝通，有困難的地方，大家一起解決，只有這樣，才能形成完整的工作流程，不但使自己的知識豐富，而且使自己的工作更輕松，完成的更完美!
六、自我學習和總結：
在這一年的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務能力。這也要求我們不斷的學習，提升，學習業(yè)務知識和掌握專業(yè)技能;交流，了解，吸取經驗;學習倉儲保管，裝配作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務知識，這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識，使自己的能力不斷提升，把工作做的更好，更專業(yè)!
倉儲入庫實訓心得體會篇六
作為一名學生，我想學習的目的不在于通過結業(yè)考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好倉儲管理實習心得倉儲管理實習心得。
工作后不再象在學校里學習那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。
在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現(xiàn)在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行倉儲管理實習心得社會實踐報告。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。
作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
倉儲入庫實訓心得體會篇七
6月7日，我進入公司，首先，財務部部長根據(jù)我的實際情況以及公司的相關制度給我安排了為期約40天的實習時間，并制定了具體的實習計劃，包括倉儲部、質保部、研究院、制造部以及銷售部等部門，對各個部門應知應會的內容進行了要求。首先第一站是倉儲部，經過這幾天的觀察、思考以及總結，現(xiàn)將我在此部門實習時的個人感想?yún)R報如下：
一、實習情況。
倉儲部，即通過倉庫對原料或產品的收、發(fā)、存進行管理，進行倉儲管理5s、驗收、入庫、出庫、配送、盤點等實際操作，是連接生產、供應、銷售的紐帶。公司主要生產電冰箱內壓縮機，倉庫中主要有壓縮機成品、零件、輔料、配件、量具等，種類有上千種。根據(jù)公司的培訓計劃我主要是了解并熟悉倉庫的出入庫流程、單據(jù)規(guī)范性、廢品退庫以及k3上流程的操作。
6月7日下午，我進入倉儲部，根據(jù)薛部長的要求首先對單據(jù)的錄入進行了解。說實話，這是我第一次直接接觸生產制造，雖然在以前的審計工作中接觸過相關的行業(yè)，但也沒有細致深入得去了解。我是跟著錄單員薛芳學習這一過程，她的主要工作是對外購以及委托加工的產品、質保部抽檢報廢的零件以及虛倉到實倉的單據(jù)處理，并對部分退料、廢品的調撥單進行審核。經過學習，我認識到其主要流程為對材料報檢并檢驗完畢（帶合格卡或回用卡），經過審核打印入庫單，并經驗收人員、業(yè)務員以及保管員簽字確認，入庫單一式兩聯(lián)，倉庫一聯(lián)、采購一聯(lián)。另外，我還了解到入庫單有外購入庫單和其他入庫單之分，其實主要就是直接購買和委托加工的區(qū)別。
第二天，薛部長讓我跟著報檢員朱帥學習報檢的流程。于是在報檢員的帶領下我們一起去對今天送來的零件進行驗收，再處理了幾個收料過程后，我逐漸清醒地熟悉了整個流程：送貨單位拿送貨單送貨，報檢員在k3上尋找相應的訂單并進行核對，核對無誤后對零件進行盤點并開具物資進倉報檢單，經過質檢后方可入庫。
稱重小零件就是其中的一種，對小零件的稱重不僅僅是一次、兩次的稱重，而是要多次進行取樣稱重、計算，一面得出的數(shù)據(jù)有較大的偏差。然后，我跟著王師傅對不良品的處理進行了了解，公司的不良品主要系車間報廢的以及三包解體的產品。當有不良品時，質保部開具相應的不合格單據(jù)并經過解體等處理，倉庫對其進行稱重并開具成品、零部件、廢料放行單，經過質保部、倉庫主管、經手人簽字即可，放行單一式四聯(lián)，分別交由倉庫、財務、門衛(wèi)、購買單位保管。
接下來，我對備料、配送的流程進行了了解。生產制造性的企業(yè)一般是今天備明天的料以防止影響生產，起初我還不是很理解，現(xiàn)在想來確實應該如此，否則料可能跟不上。經過了解，我認識到其主要的流程為：車間人員有用料需求并告知配送員，配送員根據(jù)需求將打印生產調撥單（零件庫到車間庫），同時進行備料放入待發(fā)料區(qū)，然后配送，生產車間人員在調撥單上簽字，等全部需要的料到位后，制造部以及倉庫分別自留一聯(lián)。如果出現(xiàn)轉產情況的話，配送的零件過多，那么需要做相反的調撥單，即將車間庫轉入零件庫。
最后就是壓縮機以及配件的出庫。進入東倉庫，里面排放最多的就是壓縮機，箱上標示著名稱、廠家、尺寸以及生產廠家等信息。壓縮機大體分為3種型號，每一型號又有各自的分類，公司現(xiàn)在主要就是ehy80、ehb72以及edw91a的生產。跟著倉管員我了解了出庫的基本流程：銷售部將發(fā)貨通知單交給倉管員，倉管員以此備配件并進行裝貨，同時開具調撥單（壓縮機成品倉到發(fā)出商品倉）、運輸記錄單以及放行單，經過倉庫主管，經辦人以及銷售部門的簽字確認，貨物以及質保部開具的驗收記錄單一并交與購貨方。
除以上流程的了解外，我還對危險物品的平日管理以及收發(fā)情況、包裝物的處理、待檢卡回用卡合格卡的使用、備件勞保用品量具收發(fā)管理等流程進行了了解。與此同時，我還了解并核查了物資出入庫單據(jù)，以確認入庫、發(fā)出內容的完整性，并進銷存卡片上準確登記反映。由于公司零部件比較多，閑暇時間，我還記錄零部件的名稱、外形、型號以及用途等，以便迅速了解。
二、實習感受。
像斷了線的風箏，隨風漂流。實習過程中，首先，我感受到倉儲部的氣氛比較活躍，各個倉管員不怕吃苦干活利索并且業(yè)務比較扎實熟練，只有這樣整個團隊才有活力，進而才具有有凝聚力。其次，公司實行5s管理即：整理、整頓、清掃、清潔、修養(yǎng)。這在倉儲部也得到了詮釋，工作前的清掃，工作前后的例會以及員工個人的品質等等。實行5s管理一方面可以節(jié)約成本，另一方面還可以發(fā)現(xiàn)異常并員工安全著想等等，相對來說比較具有人性化。再次，各個流程以及部門之間銜接的緊密性。實習過程中，單拉開某個流程對于我來說不容易理解的，同時整個流程中缺少哪一個環(huán)節(jié)或者哪一個環(huán)節(jié)出錯都會對庫存和生產不利；制造業(yè)倉庫是重要部門之一，它連接著生產和財務、采購等部門，部門之間是相互聯(lián)系，缺少任何一個重要環(huán)節(jié)，整個生產可能都將無法正常進行。最后，結合公司的具體情況，我感到制造業(yè)庫存的管理并不是一件簡單的事情，要正確精準的熟悉bom，以及清除物料的狀態(tài)，并從宏觀上去把握庫存，才能將庫存實現(xiàn)最優(yōu)化。
三、發(fā)現(xiàn)問題以及個人建議。
在實習期間，我發(fā)現(xiàn)倉儲部整體流程比較規(guī)范，但是這其中我個人認為有些不足的地方，結合公司的情況以及個人的想法，現(xiàn)將發(fā)現(xiàn)的問題以及自己的建議闡述如下：
1、訂單問題。供應商送貨時沒有相應的訂單或者即使有訂單，訂單上的數(shù)量同實際供應的數(shù)量不一致，進而造成“先收貨后開訂單”的現(xiàn)象，容易造成積壓庫存，對生產效率以及公司效益不利。
個人建議：除個別情況緊急需料外，供應物資一般是根據(jù)每日的生產計劃來的，對供應沒有訂單的一律不報檢收貨，對實際供應量同訂單不一致的嚴格按照訂單上的數(shù)量并結合生產計劃進行報檢收貨。
2、零件驗收入庫問題。在小零件驗收盤點時，有的零件盤點出現(xiàn)困難或者比較粗略，造成報多少、收多少的現(xiàn)象。
個人建議：收料時，由收料員和倉管員一起進行，對相對較大的零件進行100%盤點，對較小的零件先對全部箱數(shù)進行盤點，然后抽查進行盤點，抽查比例視不同零件確定。
3、由于供應商一天之內連續(xù)發(fā)貨或者其他原因造成報檢不及時，此時商品已經拉入倉庫，導致發(fā)貨人發(fā)放未經檢驗的物料，影響報檢以及生產。
個人建議：嚴格按照訂單，訂單是多少就收多少；連續(xù)發(fā)貨的供應商，等到此批貨物發(fā)完之后同意報檢，之前由倉管員指揮將貨物放入指定位置以同其他物料區(qū)分開來。
4、物料的排放、標識問題。物料的排放有時候會有凌亂或過高過低的現(xiàn)象發(fā)生影響外觀，同時，一種物料上由于倉管員的疏忽而同時存在待檢卡和合格卡，進而影響質檢員的工作，對生產不利。
個人建議：根據(jù)不同物料的型號、形態(tài)進行排列，高度適中，在將大小件分類排放的前提下盡可能的將其按照供應商歸集；嚴格區(qū)分待檢物料和合格物料，并及時取下待檢卡并加蓋合格章；建議西倉庫支架上的小零件進行整理。
5、盤點問題。分管各種物料的倉管員對自己管理的物料做到每日心中有數(shù)并不定時的盤點，同k3進行核對；每月，同財務人員一起盤點，財務做相應的記錄，倉管無具體記錄。
個人建議：建議每月末時，財務人員同倉管員一期對物料進行全盤并形成盤點記錄，各執(zhí)一份。
6、倉庫備料、配送、打印單據(jù)問題。打印調撥單時應由倉管員進行，但是配送員有時會進行此操作，由于現(xiàn)時庫存以及計劃配送員并不很了解，這樣對庫存的發(fā)放控制不利；存在未先備料就發(fā)貨的現(xiàn)象；生產調撥單存在遲打情況，尤其是晚上，造成車間物料相對較多。
個人建議：倉管員打印調撥單，同時清楚庫存并實施控制；對需要發(fā)放的物料先進行配備放在待發(fā)料區(qū)；嚴格規(guī)范調撥單打印，做到及時準確。
個人建議：我認為我們可以對地臺板進行回收再利用或者購買一臺木材回收加工的機器，對供應商供應商品的包裝物不收回的或毀損的進行加工使用，一次性支出可能相對較大，但是我想對實現(xiàn)包裝物最優(yōu)化一級成本的節(jié)約應該是有好處的。
8、轉產問題。公司由于物料不足或物料不合格進行轉產，造成不利。個人建議：嚴格按照計劃管理庫存，同時建立部分物料的保險儲備，并根據(jù)交貨期內的需求以及保險儲備建立再訂貨點，結合轉產時的短缺量以及概率再總成本最低的情況下實行管理，同時還要借助于計算機系統(tǒng)。由于零部件比較多，可對部分進行試用。
9、不良品問題。經了解，公司對檢驗出的不良品贊放入倉庫中，但有些商品供貨方短時間不拉走或修理，這樣就擠占了公司一部分庫存。
倉儲入庫實訓心得體會篇八
倉庫管理規(guī)定主要是：
1.凡是進入倉庫的物品，必需嚴格把好質量關，認真查檢商品的型號、產地，是否與所采購的計劃符合。
2.出庫制度，沒有領導的批準不得擅自把貨物出庫，杜絕亂拿亂用廠里的東西。
3.物品的管理，按歸類、分區(qū)、分架來擺放，看著美觀、整齊。
4.帳目的管理，做好貨物的明細帳，讓人一看就一目了然。
5.安全管理，上下班要巡查倉庫，要經常打開窗戶進行通風，必要的還要有消防栓、滅火器一類的消防器材，查看電源是否在關閉狀態(tài)，門、窗有沒有完好。
倉庫里他們的值班組長全面負責倉庫工作，負責審核出庫單及售后外聯(lián)工作；信息組負責單據(jù)錄入并收款工作；我在倉庫工作半個月，倉庫對特定客戶特定的物料發(fā)貨后對庫存及時進行了清點，同時每周五要在倉庫人員范圍內對庫存進行了一次盤點。倉庫里的工作人員分工明確，配合也有默契。倉庫人員設置及工作流程基本是按照公司的工作制度規(guī)定來執(zhí)行的。有些細節(jié)方面如物料卡片的工作還可以更完善、細化一些。
第一建議物料到貨后無特殊情況均要及時上架，不管是常規(guī)的還是少用的上架的物料均應建立卡片，并且相同大類的物料應盡量放置在一塊，便于查找。登記卡片，便于管理，并且在一定程度上可以保證物料先出先進，為客戶爭取更長的保修期。
上登記，我建議可以在事后補登卡片出入庫明細。這樣物料卡片收、發(fā)、存有連續(xù)性，我們不僅能從物料卡片上看到存貨存量狀況，對進出的流量情況也一目了然。
另外，很多物料從外觀上看來都存放很久了，最遠的生產日期是09年8月的，倉庫人員對這些積壓的貨物比我們財務要清楚得多，他們對如何消化這些物料也比我們更了解，倉庫人員管理著庫存實物的第一手資料，建議倉庫人員在管好物料保證帳實相符的同時，可以定期如年底對當年未有發(fā)生額的物料進行清理匯總，報領導及時處理，加速庫存周轉，減少庫存資金占用。
經過實習，對于公司的倉庫管理，我有了以下的體會：
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤出庫的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時向上級匯報,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。
通過這一個多月的實習，我覺得我倉管員的這個崗位有了更深的認識。原本看似輕松的一份工作，經過一段時間的學習和了解才認識到這份工作的.重要性，這個崗位的責任之重大。對于售后服務來說，庫房管理的好與壞直接影響到售后的利潤。所以不能小看了每一份工作，每一個崗位都有它自己存在的價值。經過這段時間的實習，我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在大家的幫助下，我很快地適應并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程。這一個多月的實習時間雖然很短暫，但我的收獲很多，為我今后的工作打下了堅實的基礎。
倉儲入庫實訓心得體會篇九
倉儲管理的信息化建設是一項復雜的工程。需要對企業(yè)的流程進行徹底的改造，需要對涉及到供應鏈各個環(huán)節(jié)的信息化進行整體的協(xié)調和改造。分為三個層次：第一個層次是基礎功能性改造，第二個層面是供應鏈環(huán)節(jié)的接口改造，以防出現(xiàn)信息孤島現(xiàn)象。第三個層面是整體的協(xié)調和規(guī)劃，根據(jù)我國倉儲管理起步晚的現(xiàn)狀，目前主要的是完善功能性的改造，強化經營管理。如倉儲信息系統(tǒng)的建設方面：倉庫布局的規(guī)劃，庫存的優(yōu)化，作業(yè)的信息化管理等。具體以客戶為中心，加強技術改造，積極利用無線射頻識別技術。條碼技術。數(shù)據(jù)采集技術做好倉儲的自動化和智能化。網絡化的開發(fā)和改造，提高倉儲設施的利用效率，減少出錯率，在此基礎上通過企業(yè)外部網和因特網，與客戶及合作伙伴之間實現(xiàn)信息共享，樂子與信息化基礎較好的客戶合作，實現(xiàn)供應鏈環(huán)節(jié)上的整體協(xié)調和規(guī)劃。
倉儲管理是一門重要的學科，我們也開了一個學期的課程來學習倉儲管理，通過一個學期的倉儲管理的學習，我們知道了每個公司都會有一定量的貨物儲存，都有一定的倉庫，在這中間，我們特別注重第三方物流業(yè)中倉儲業(yè)務的發(fā)展，通過第三方物流中的倉儲業(yè)務，能夠為許多工業(yè)企業(yè)節(jié)省物流的開支，也更好地集中力量去專門生產，而把物流實行外包。通過第三方的倉庫來實現(xiàn)本企業(yè)的'零庫存。
我也深深體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，使我們具備較強的處理實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們實習的真正目的最后對于此次實訓我個人覺得還是非常的有意義，感謝學校和老師能提供這次寶貴的機會，我相信它一定在我們以后的工作中發(fā)揮不可小覷的作用。通過這次實習，我學會了很多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論應用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中，才干真正認識理論其中的意義。非常感激學院能給我這個難得的機遇，讓我受益匪淺。也非常感激學校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了經驗，奠定了基本。
倉儲入庫實訓心得體會篇十
倉儲管理的信息化建設是一項簡單的工程。需要對企業(yè)的流程進行徹底的改造，需要對涉及到供應鏈各個環(huán)節(jié)的信息化進行整體的協(xié)調和改造。分為三個層次：第一個層次是基礎功能性改造，第二個層面是供應鏈環(huán)節(jié)的接口改造，以防消失信息孤島現(xiàn)象.第三個層面是整體的協(xié)調和規(guī)劃，依據(jù)我國倉儲管理起步晚的現(xiàn)狀，目前主要的是完善功能性的改造，強化經營管理。如倉儲信息系統(tǒng)的建設方面：倉庫布局的規(guī)劃，庫存的優(yōu)化，作業(yè)的信息化管理等。詳細以客戶為中心，加強技術改造，樂觀利用無線射頻識別技術、條碼技術、數(shù)據(jù)采集技術做好倉儲的自動化和智能化、網絡化的開發(fā)和改造，提高倉儲設施的利用效率，削減出錯率，在此基礎上通過企業(yè)外部網和因特網，與客戶及合作伙伴之間實現(xiàn)信息共享，樂子與信息化基礎較好的客戶合作，實現(xiàn)供應鏈環(huán)節(jié)上的整體協(xié)調和規(guī)劃。倉儲管理是一門重要的學科，我們也開了一個學期的課程來學習倉儲管理，通過一個學期的倉儲管理的學習，我們知道了每個公司都會有肯定量的貨物儲存，都有肯定的倉庫，在這中間，我們特殊注意第三方物流業(yè)中倉儲業(yè)務的'進展，通過第三方物流中的倉儲業(yè)務，能夠為很多工業(yè)企業(yè)節(jié)約物流的開支，也更好地集中力氣去特地生產，而把物流實行外包。通過第三方的倉庫來實現(xiàn)本企業(yè)的零庫存。我也深深體會到，假如將我們在高校里所學的學問與更多的實踐結合在一起，使我們具備較強的處理實務的力量與比較系統(tǒng)的專業(yè)學問，這才是我們實習的真正目的。最終對于此次實訓我個人覺得還是特別的有意義，感謝學校和老師能供應這次珍貴的機會，我信任它肯定在我們以后的工作中發(fā)揮不行小覷的作用。
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的學問,能夠把書本上的理論應用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中，才能真正熟悉理論其中的意義。特別感謝學院能給我這個難得的機遇，讓我受益匪淺。也特別感謝學校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了閱歷，奠定了基本。
倉儲入庫實訓心得體會篇十一
近年來，隨著社會物流行業(yè)的發(fā)展，倉儲入庫作為物流環(huán)節(jié)中的重要一環(huán)，也日益受到重視。我有幸在一家大型物流公司工作，參與了大量的倉儲入庫工作。通過對這段時間的學習和實踐，我深刻體會到了倉儲入庫的重要性，并獲得了許多寶貴的心得體會。
首先，倉儲入庫的關鍵是準確性。在物流行業(yè)中，準確性是至關重要的，尤其是在倉儲入庫環(huán)節(jié)。每次貨物入庫前，我們都必須仔細核對貨物的數(shù)量和品質，并清晰地記錄在相關的文件中。這個過程雖然繁瑣，但卻十分重要。只有準確記錄了每件貨物的信息，才能避免日后出現(xiàn)丟失和混亂的情況。因此，我每次入庫時都要認真對待，逐一核對貨物，并將重要信息準確地記錄下來。
其次，倉儲入庫時需要注意貨位安排。在倉庫中，貨位的合理安排能夠提高貨物的存儲效率，減少搬運過程中的混亂和錯誤。因此，我在貨位的安排上，始終堅持根據(jù)貨物的種類、屬性和流轉情況進行合理劃分和排序。將相同屬性的貨物放在相鄰的貨位上，可以減少搬運的時間和勞動力消耗。此外，在倉庫中設立明確的標志和標識，能夠幫助快速找到和取出貨物，提高工作效率。
另外，倉儲入庫時必須注重貨物的安全性。在物流行業(yè)中，貨物的安全是非常重要的。每次入庫時，我都會事先檢查貨物的包裝是否完好無損，以確保貨物在倉庫中不會出現(xiàn)損壞和遺失的情況。同時，在搬運貨物過程中，我也會采取一系列的安全措施，如佩戴手套、使用護身裝備等，以防止意外事故的發(fā)生。在倉庫中，貨物的安全性始終是我們優(yōu)先考慮的因素，只有確保了貨物的安全，才能為客戶提供更好的服務。
此外，精細化管理是倉儲入庫的重要要求。隨著物流業(yè)務的不斷發(fā)展，倉儲入庫管理已經從以人工為主的階段，逐漸向以科技為主的階段轉變。在我的工作中，我學會了運用現(xiàn)代化的倉庫管理系統(tǒng)，通過條碼和RFID技術對貨物進行管理，提高了工作效率和準確性。現(xiàn)代化的管理方式不僅可以減少錯誤和混亂，還能更好地跟蹤貨物的流向，提高客戶的滿意度。
最后，倉儲入庫工作要有團隊合作意識。在我所在的物流公司，倉儲入庫工作需要多個環(huán)節(jié)的緊密配合。我深刻體會到，僅僅靠一個人的努力是無法完成艱巨任務的。在我的工作中，我積極主動地與其他同事合作，相互幫助，共同解決問題。通過團隊的協(xié)作，我們有效地提高了工作效率，降低了錯誤率，取得了良好的業(yè)績。
總之，倉儲入庫是物流環(huán)節(jié)中不可或缺的一部分，具有重要的意義。通過我的學習和實踐，我深刻體會到了倉儲入庫的準確性、貨位安排、貨物安全性、精細化管理和團隊合作的重要性。只有做好這些方面的工作，我們才能為客戶提供更好的服務，為公司創(chuàng)造更大的價值。希望我的心得體會能對其他從事倉儲入庫工作的同行有所幫助，一起為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻力量。
倉儲入庫實訓心得體會篇十二
這次實訓的內容主要是模擬益達物流公司的倉儲管理體系。有客服人員訂單的撰寫，收貨、發(fā)貨、庫位的安排以及貨位的出入庫等流程。
經過的兩個星期的倉儲軟件實訓，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的了解，也了解了企業(yè)內部物流倉儲管理的各個操作流程。轉眼間兩個星期的實訓就結束了，回顧兩周的實訓收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。也知道了在學習方面僅僅只有理論知識是不夠的。相對之下，實際的操作能力是更重要的。這兩周的實訓是培養(yǎng)我們的動手實踐能力，學以致用。
在這次3d倉儲軟件實訓中，我們主要做一些物流的操作流程，打單據(jù)、入庫、收貨、驗貨、上架以及出庫等流程的操作。在操作過程中，在客服人員的這一步要做到細心地做好每一張發(fā)收貨單，必須做到數(shù)量、品名等要一一對應，每一個單據(jù)都不能做錯，因為接下來的每一個步驟都是跟單據(jù)環(huán)環(huán)相扣的。還有倉管員必須合理地安排每一個庫位，必須考慮好庫位的體積重量等等。
這次實訓，通過倉儲物流作業(yè)流程的演練提高我們物流操作能力和倉儲物流管理水平，培養(yǎng)物流管理的實踐能力。了解倉儲物流管理的各個環(huán)節(jié)，提高我們的實踐等能力。
經過兩個星期對倉儲物流管理的實訓，我們在實訓課上機房中接觸了倉儲物流教學軟件系統(tǒng)，它把我們日常學習的與專業(yè)有關的緊密結合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實訓中充分了解物倉儲物流相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，提高我們的專業(yè)綜合素質和能力，也為了讓我們對倉儲物流的運營狀況有一個整體的了解，對物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同職位面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。通過這兩個星期的上機實習的簡單了解，使我對于物流運營管理有了更加深刻的認識。認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為一名物流管理專業(yè)的學生，總而言之，在上機實習的這兩個星期期間里，使自己做事更仔細，更有耐心了。使我們學到了書本上無法到的東西，是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。
倉儲入庫實訓心得體會篇十三
倉儲實訓是我們大學期間必須修習的一門課程，通過這門課程的學習與實踐，我們有機會深入了解和體驗倉儲管理的各個環(huán)節(jié)。在這個過程中，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，而且獲得了寶貴的人生體驗和啟示。以下是我對于倉儲實訓課的一些心得和體會。
第二段：從理論走向實踐。
在倉儲實訓課的開始，我們首先學習了相關的理論知識，包括貨物分類、倉庫規(guī)劃與設計、庫存管理等等。理論知識的學習對我們的實踐起到了很大的幫助，讓我們能夠了解和掌握倉儲管理的基本原理和操作要點。然而，真正的挑戰(zhàn)在于將這些理論應用到實踐當中。
第三段：實踐中的挑戰(zhàn)與成長。
在倉儲實訓課程的實踐環(huán)節(jié)中，我親身參與了倉庫日常運營的各個環(huán)節(jié)，比如貨物的入庫、出庫、質檢以及庫存的管理和調配等等。一開始，我感到無從下手，因為實際操作遠比理論復雜。然而，隨著實踐的不斷進行，我逐漸掌握了工作的節(jié)奏和技巧，學會了如何高效地處理倉儲管理中的各種任務和問題。與此同時，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和需要改進的地方，并努力進行了改正。
第四段：團隊合作與溝通能力的提升。
倉儲實訓課程是一個團隊合作的過程，每個人扮演著不同的角色，各司其職。在協(xié)作中，我學會了與團隊成員進行有效的溝通，包括聽取他人的意見和建議，提出自己的觀點和想法，協(xié)商解決問題等等。通過與團隊成員密切合作，我不僅提高了自己的溝通能力，還培養(yǎng)了團隊精神和合作意識。
第五段：啟示與收獲。
通過倉儲實訓課程的學習，我不僅獲得了專業(yè)知識和技能，還收獲了更多的啟示。首先，實踐是理論的落地，只有通過實踐才能真正的學到知識和發(fā)展技能。其次，團隊合作和溝通能力對于工作的成功至關重要，只有團隊成員之間的良好合作和有效溝通，才能使工作順利進行。最后，倉儲管理是一個細致而復雜的過程，需要耐心和細心對待。只有認真對待每個細節(jié)，才能保證工作的質量和效率。
總結：通過倉儲實訓課程的學習與實踐，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還獲得了實踐經驗和人生啟示。倉儲管理是一個需要細致處理和高效協(xié)作的過程，通過這門課程，我培養(yǎng)了自己的應變能力和團隊合作意識，為今后的工作和生活打下了堅實的基礎。我相信，今后無論在哪個領域，這些學到的經驗和體會都將對我產生積極的影響。
倉儲入庫實訓心得體會篇十四
這次實訓的內容主要是模擬益達物流公司的倉儲管理體系。有客服人員訂單的撰寫，收貨、發(fā)貨、庫位的安排以及貨位的出入庫等流程。
二、過程回顧。
經過的兩個星期的倉儲軟件實訓，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的了解，也了解了企業(yè)內部物流倉儲管理的各個操作流程。轉眼間兩個星期的實訓就結束了，回顧兩周的實訓收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。也知道了在學習方面僅僅只有理論知識是不夠的。相對之下，實際的操作能力是更重要的。這兩周的實訓是培養(yǎng)我們的動手實踐能力，學以致用。
三、操作作業(yè)。
在這次3d倉儲軟件實訓中，我們主要做一些物流的操作流程，打單據(jù)、入庫、收貨、驗貨、上架以及出庫等流程的操作。在操作過程中，在客服人員的這一步要做到細心地做好每一張發(fā)收貨單，必須做到數(shù)量、品名等要一一對應，每一個單據(jù)都不能做錯，因為接下來的每一個步驟都是跟單據(jù)環(huán)環(huán)相扣的。還有倉管員必須合理地安排每一個庫位，必須考慮好庫位的體積重量等等。
這次實訓，通過倉儲物流作業(yè)流程的演練提高我們物流操作能力和倉儲物流管理水平，培養(yǎng)物流管理的實踐能力。了解倉儲物流管理的各個環(huán)節(jié)，提高我們的實踐等能力。
經過兩個星期對倉儲物流管理的實訓，我們在實訓課上機房中接觸了倉儲物流教學軟件系統(tǒng)，它把我們日常學習的與專業(yè)有關的緊密結合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物倉儲物流相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,也為了讓我們對倉儲物流的運營狀況有一個整體的了解,對物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同職位面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。通過這兩個星期的上機實習的簡單了解，使我對于物流運營管理有了更加深刻的認識。認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為一名物流管理專業(yè)的學生，總而言之，在上機實習的這兩個星期期間里，使自己做事更仔細，更有耐心了。使我們學到了書本上無法到的東西,是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。
倉儲入庫實訓心得體會篇十五
在現(xiàn)代社會，物流行業(yè)的發(fā)展日益成熟，倉儲經理的職責也變得越來越重要。為了提高大學生的實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)，我所就讀的大學對于物流專業(yè)的學生設置了倉儲經理實訓課程。通過這門課程，我們可以了解倉儲管理的基本知識和技能，并能夠在實踐中運用所學知識解決實際問題。本篇文章將從實訓背景和目的、實訓課程設置、實訓過程、實訓成果以及心得體會五個方面來進行總結和回顧。
二、實訓課程設置。
倉儲經理實訓課程由實訓教師負責設計和指導。在課程開始之前，教師詳細介紹了倉儲管理的基本概念和工作內容，為我們打下了基礎。之后，教師組織了多種方式的教學活動，包括課堂授課、案例分析、角色扮演等。通過這些教學方法，我們能夠更加深入地了解倉儲管理的實際操作和應用。
三、實訓過程。
在倉儲經理實訓過程中，我們被分為若干個小組，每個小組負責一個真實的倉庫案例。我們需要根據(jù)實際情況，制定倉庫的布局方案、物品的擺放方案、員工的培訓方案等。這個過程需要我們運用倉儲管理的相關知識和工具進行分析和決策。同時，我們還需要與其他小組進行合作，進行信息共享和資源協(xié)調。整個實訓過程既考驗了我們的專業(yè)知識和管理能力，也鍛煉了我們的團隊合作精神和溝通能力。
四、實訓成果。
通過實訓，我們不僅加深了對倉儲管理的了解，還在實踐中獲得了很多經驗和技巧。我們了解到，倉儲經理需要具備熟練的物流知識和管理技能，能夠合理規(guī)劃倉庫空間、控制庫存成本、提高倉儲效率等。我們通過實際操作，進一步熟悉了倉庫管理軟件的使用，掌握了各種優(yōu)化工具和技術，如ABC分類法、定期盤點、自動化設備等。這些實訓成果將有助于我們在將來實際工作中的應用。
通過倉儲經理實訓，我深刻地體會到了倉儲管理的復雜性和挑戰(zhàn)性。首先，倉庫是整個物流體系中必不可少的環(huán)節(jié)，它直接關系到產品的供應和分銷，因此倉儲經理的角色十分重要。其次，倉儲管理需要我們掌握多方面的知識和技能，包括物流、管理、信息技術等。這讓我更加明確了自己的職業(yè)定位，我將會進一步學習和提升自己，在未來的工作中不斷完善自己的倉儲管理能力。
綜上所述，倉儲經理實訓課程對于我們提高實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)起到了很大的幫助。通過實訓，我們了解了倉儲管理的基本知識和技能，掌握了一系列的倉儲管理工具和技術。同時，實訓過程中的團隊合作和溝通能力的鍛煉也讓我們受益匪淺。希望在今后的工作中，我能夠充分發(fā)揮所學知識和實踐經驗，為物流行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
倉儲入庫實訓心得體會篇十六
這次實訓的內容主要是模擬倉儲配送中心進行出庫入庫經過幾周的的學習及模擬練習，對倉儲中心的出庫入庫的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎及實際操作能力，為了以后能更好的適應工作和學習打下了堅實的基礎?；仡檸字艿膶嵱柺斋@了不少，但也看見了自己的一些不足。這幾周的實訓是培養(yǎng)我們的動手實踐能力，學以致用。
這幾周的實訓出現(xiàn)的問題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問題現(xiàn)在出來總比以后出來的要好。
第一個問題：
因為我們的定向思維導致不能很好的理解題意，以至在實訓過程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時間，甚至導致當天的任務不能完成，敷衍了事。對入庫操作的細節(jié)問題要求沒有很好的掌握，結果再次進行入庫操作的時候手忙腳亂，錯誤連連。
第二個問題：
實訓操作與理論知識沒有很好的結合起來，導致實訓的小果不夠好。感覺自己還是沒怎么掌握怎么操作，時間一久就會忘記。
經過這幾周的實訓我們知道了倉儲出庫入庫的概念并知道怎樣操作相關的設備及信息系統(tǒng)極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作，擴展了我們的知識面。另一個方面我們學會了幾種堆碼方法及其優(yōu)缺點，知道了怎么掃描貨物;怎么組托;怎么上架。這次的實訓給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力。在這次的實訓中也讓我又一次認識到了團結合作的力量，這次的實訓可以說是問題重重，這個問題還沒解決下一個問題又出來了，如果只靠一兩個人的力量是不可能完成的。大家需要分工合作才能順利完成作業(yè)，負責操作系統(tǒng)的，負責掃描的;負責運貨搬貨的。每一處都需要有人負責，而且還要聯(lián)系緊密，不然也會出錯，不能順利完成作業(yè)。在這次實訓中同學們相當?shù)膱F結，自己得出的結論發(fā)現(xiàn)的問題十分愿意和其他人分享，極大的提高了完成作業(yè)的效率，如果沒有同學們的團結合作，一起克服困難，解決問題這次實訓就不會順利完成。
這次實訓我們學到了很多，同時也認識到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點不足而是很是大的不足。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格簡直不入流。作為一個大學生、作為一個物流專業(yè)的學生我們還有很長的路要走，還有很多的東西要學。
通過這次實習，我學會了很多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論應用到實際上，再次說明實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中去，才能真正認識書本理論中的意義。非常感激湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術學院能給我這個難得的機遇，讓我受益匪淺。也非常感激學校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了經驗，奠定了基本。以前對于自己的專業(yè)，我還是深感迷茫，不知道自己在學校學到了什么知識，但通過這次模擬實習，使我們對倉儲這門課程有了全新的認識，掌握了一些比較實際的操作技巧，加深了我們對倉儲作業(yè)流程的理解，同時我們也知道了自己以后往哪方面發(fā)展，在校生應該要掌握哪些知識，才更有利于我們的就業(yè)。在實訓中，讓我意識到團隊合作的重要性，動手操作能力的必要性和物流理論知識對物流基本環(huán)節(jié)的指導作用，具體掌握了一些關于倉儲管理系統(tǒng)操作的知識。
此次實習對我來說是真的收獲不少，從中也收獲了樂趣。讓我懂得了物流過程中的又一個重要環(huán)節(jié)。為我以后的實踐奠定了堅實的基礎。也積累了許多倉儲管理的經驗。同時也存在一些情況，實訓是我們大學的必修課，不是活動課。不要把實訓當成選修課那樣去對待。要真正的去參與進去，真正的去實踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應用，去接近工作?，F(xiàn)在的學習是在為以后打基礎，把自己培養(yǎng)成為一名真正的物流人。
倉儲入庫實訓心得體會篇十七
在8月初，很多人的朋友圈被蘇寧的紙品促銷刷屏。8月6日-8日，蘇寧4000萬卷紙被搶購一空。兩天之隔，蘇寧又搞出姨媽巾以及奶粉促銷。從這些被超低價、實用煉就的爆品不難看到，它的購買用戶主要是女性。而我就是因為這個活動來到了蘇寧。不知不覺十幾天過去了，蘇寧實訓正式結束。回首這些日子，我學到了許多，也思考了許多。主要包括以下幾個方面：管理思想認識;工作崗位認識;自我認識與定位。
一、對蘇寧的管理思想認識。
蘇寧是一個大企業(yè)，位居全國500強第38位，是中國3c(家電、電腦、通訊)連鎖零售企業(yè)的領先者。這么大規(guī)模、實力雄厚的一個企業(yè)必然有它的一套管理方法，而蘇寧的管理靠的正是制度，在制度面前沒有特權，任何人都要嚴格遵守公司的相關制度，因此，公司才能運行的秩序井然。比如說,每天早上蘇寧員工都要開晨會，總結昨天的工作，規(guī)定今天的工作。不論職位如何，開會是必須的。我在那里實習了一個月，就開了整整一個月。雖然這是一件小事，可是從中就能看出管理的嚴謹性，對員工要求很嚴，不允許散漫，正是因為如此，身為蘇寧的員工每天都會給自己壓力，有壓力才會有動力，才能為企業(yè)帶來利益。與其他企業(yè)相比，這正是蘇寧的優(yōu)勢所在。
其次，作為蘇寧員工首先要明確自己的思想，蘇寧靠的是硬實力絕非投機取巧，而這就需要每位員工奮力拼搏，用勤勞與智慧來締造。所以，作為蘇寧員工一定要能吃苦，吃別人不能吃的苦。
二、具體工作崗位認識。
在蘇寧實訓期間，我從事的是蘇寧倉庫里發(fā)票員。為了保障消費者的合法權益，在蘇寧易購網站購物時，均為顧客開具由稅務局監(jiān)制印制的正規(guī)機打銷售發(fā)票。發(fā)票是有效交易的重要憑據(jù)，紙質發(fā)票可作為單位報銷的憑證，也能保證顧客充分享受到蘇寧提供的售后服務。所以我這個崗位還是比較重要的。具體從事的工作是在蘇寧倉庫中幫從網上訂貨的顧客包裝其買的商品。的確，也許為了生活，未來可能也只能找這種活了。打包分兩種：一家一件和一家多件。我從事的是一家多件。因為我們是按計件發(fā)工資的，沒有底薪，所以其中沒人管你干不干活。管理人員只是檢查打包是否規(guī)范。如果因為打包不規(guī)范導致商品破損，我們需要自己下單幫顧客重新購物。
三百六十行，行行出狀元。我們由于計件的原因，所以必然很拼，希望可以打包的多一點。我們這里面有一個人一天就打了一千七百多件，要知道一件是三毛錢，意味著一天就有五百塊錢。這是什么概念!無論你在哪里，從事什么，總有那么一個人是這個行業(yè)里干的最好的。另外，由于蘇寧搞活動的原因，傳送帶整日不停，所以我們的上班時間也變成八點到八點，半個月?lián)Q一次班。由于我沒有休息，這一月上完，我感覺我整個人都瘦了，都是生活所迫。
在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面,大家都知道社會上人際交往非常復雜,但是具體多么復雜,我想也很難說清楚,只有經歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起,每一個人都有自己的思想和個性，要跟他(她)們處理好關系得需要許多技巧,就看你怎么把握了.我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它.如果還不行，那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
三、自我認識與定位。
通過本次實訓，我對自己的職業(yè)規(guī)劃有了進一步認識，重新定位自己。以前好高騖遠，就一心想進入企業(yè)就能迅速進入管理層，少一點基層磨煉，可是現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，這是不現(xiàn)實的，如果自己沒有杰出的表現(xiàn)很難提升，所以不能眼高手低，要一步一個腳印，用自己的實力、核心競爭力來說服領導。第二，必須要能吃苦，不能經常抱怨，要埋頭苦干;必須要增強自己的學習能力，在工作中學習，了解企業(yè)最新發(fā)展狀況，學習最新知識，不被企業(yè)所淘汰。
四、物流園區(qū)參觀與認識。
蘇寧實訓我了解了蘇寧易購、倉庫、客服中心等。該基地已經不同于傳統(tǒng)的物流倉庫，采用了立體機械貨架、電動托盤車、液壓手推車、進貨液壓平臺、夾抱車等先進的自動機械工具，并采用了集成在sap信息管理系統(tǒng)平臺上的wms庫存管理系統(tǒng)進行管理，而配送也將統(tǒng)一采用安裝了gps全球定位系統(tǒng)的車輛。
對倉庫的認識頗深，我發(fā)現(xiàn)書本倉儲方面的知識在這里得到了充分的體現(xiàn)，有機會接觸到這么大規(guī)模，這么高科技的倉庫真的大大開拓了我的眼界。
五、收獲。
此次實訓雖然只是我人生的一個小片段，但是對于即將走向社會的我卻有很大的啟示。它使我認識了蘇寧這個企業(yè)，了解了這個公司，蘇寧的規(guī)范管理與嚴格要求給我留下了深刻印象。當然，不可避免大公司管理也會有些不足之處，比如說活動期間各個部門因為工作繁忙不能有效協(xié)調好，致使部門爭吵不斷，顧客的問題不能及時得到解決系統(tǒng)不能及時更新，經常出現(xiàn)系統(tǒng)崩潰現(xiàn)象，不利于銷售及相關事物的處理;某些人員素質太差，直接辱罵我們的同學，作為上級，應該注意自己的形象與言語，或許對她個人來說沒有什么，但是對蘇寧整個公司的形象有重要影響。
倉儲入庫實訓心得體會篇十八
這一周，我們迎來了這學期的倉儲實訓，說實話我是期待已久的，一直以來我們都是在書本上學習，沒有實際操過過。這次由于運動會放假，我們只實訓了三天，前一天半我們是在實訓基地完成的。后一天半是在教室做的，都非常的深入，老師也細心的教導了我們。我們這次實訓的目的是通過本次實訓，讓學生熟悉和掌握倉儲的規(guī)劃和布局知識和實踐技能，以及倉庫生產作業(yè)流程，商品的分區(qū)、分類管理方法，商品的檢查和盤點方法，維護商品儲存規(guī)則使帳、卡、物一致;學會倉儲管理信息系統(tǒng)的使用方法。
在倉庫里我們先是練習托盤擺貨，地流入庫出庫，小組進行比賽，之后還有貨物打包，操作物流系統(tǒng)。在教室的系統(tǒng)實訓內容與步驟：
一、入庫作業(yè)。
1、編制商品入庫作業(yè)計劃倉庫保管員根據(jù)采購計劃和實際的進貨單據(jù)，以及供應商的送貨規(guī)律，送貨方式等信息編制商品入庫作業(yè)計劃。
2、做好入庫前的準備工作在商品到達倉庫前，貨倉管理員根據(jù)商品入庫作業(yè)計劃，在掌握入庫商品的品種、數(shù)量和到庫日期等具體情況的基礎上做好進貨準備。準備工作的主要內容有：根據(jù)預計到貨的商品特性、體積、質量、數(shù)量和到貨時間等信息，結合商品分區(qū)、分類和儲位管理的要求，預計儲位，預先確定商品的理貨場所和儲存位置。按照到貨時間和數(shù)量，預先計劃并安排好接運、卸貨、檢驗、搬運貨物的作業(yè)人員。根據(jù)到貨商品的性能及包裝、單位重量、單位體積、到貨數(shù)量等信息，確定檢驗、計量、卸貨與搬運方法，準備好相應的檢驗設備、卸貨及堆碼工具與設備，并安排好卸貨站臺空間。根據(jù)到貨計劃，準備到貨的單證核查相關文件，準備相關驗收標準。
3、接運與卸貨接運員根據(jù)商品轉運方式不同，提前與運輸商溝通，準備好接運器具從相應站港接運商品，對直接送達倉庫的商品，必須及時組織卸貨入庫。
二、出庫作業(yè)。
1、核對出庫憑證倉庫的業(yè)務會計接到商品的出庫憑證時，要審核出庫憑證的合法性和真實性;核對出庫商品的品名、規(guī)格、型號、單價、數(shù)量等有無錯誤;核對收貨單位名稱、目的地、銀行帳號等是否齊全和準確。發(fā)現(xiàn)問題要及時弄清，防止差錯。
2、備貨保管員按照出庫憑證，會同搬運人員將要出庫的商品從貨位上揀取出來，運到待發(fā)貨整理區(qū)。在揀取的過程中將揀貨信息同步錄入管理信息系統(tǒng)中。
3、復核專職的復核人員根據(jù)“動碰復核”的原則，對出庫商品的品名、規(guī)格、型號、單價、數(shù)量等仔細地進行復驗，和差無誤后，由復核人員在出庫憑證上簽字。
4、包裝裝箱人員打印裝箱單，簽字蓋章后放入貨品包裝箱內，封箱。
5、清點交接發(fā)貨人員向收貨人或承運人按單逐件交接清楚，分清責任，在得到接貨人員認可后，在出庫憑證上加蓋“商品付訖”印章，同時給接貨人員填發(fā)出門證。6、現(xiàn)場清理以及賬務處理工作發(fā)貨業(yè)務員在出庫憑證上填寫“實發(fā)數(shù)”、“發(fā)貨日期”等項內容，并簽名，然后將出庫憑證中的一聯(lián)及有關證件資料，及時送交貨主單位;根據(jù)留存的一聯(lián)出庫憑證登記商品保管明細賬。同時信息錄入員應及時將出庫信息輸入管理系統(tǒng)，系統(tǒng)自動更新數(shù)據(jù)。
通過這次實習，我學會了很多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論應用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中，才干真正認識理論其中的意義。非常感激學院能給我這個難得的機遇，讓我收益匪淺。也非常感激學校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了經驗，奠定了基本。此外，讓我懂得了物流過程中的又一個重要環(huán)節(jié)。為我以后的實踐奠定了堅實的基礎，也積累了許多倉儲管理的經驗。此外我也認識到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點不足而是很是大的不足。實訓是我們大學的必修課，不是活動課。不要把實訓當成選修課那樣去對待。要真正的去參與進去，真正的去實踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應用，去接近工作?，F(xiàn)在的學習是在為以后打基礎，爭取把自己培養(yǎng)成為一名真正的物流者。
倉儲入庫實訓心得體會篇十九
倉儲經理實訓是我在大學期間進行的一項重要實踐活動。實訓內容主要包括貨物進出庫管理、貨物存儲和倉庫運營的各個環(huán)節(jié)。在為期一個月的實訓期間，我獲得了實際操作的機會，并通過與同事的合作，不斷學習成長。下面，我將分享這次實訓帶給我的心得體會。
二、對倉儲管理流程的理解。
通過實訓，我深刻地認識到倉儲管理流程的重要性。在貨物進出庫管理環(huán)節(jié)中，我學習了如何正確接收貨物、驗貨和編寫入庫清單，確保貨物信息的準確性。同時，我也認識到將貨物存儲整齊、分類、標識的重要性，以便于日后的查找和使用。在倉庫運營環(huán)節(jié)中，我了解到合理規(guī)劃庫房結構、制定并執(zhí)行周密的倉儲計劃的重要性，以提高倉庫的運輸效率和貨物周轉率。
三、與同事的協(xié)作與溝通能力。
在整個實訓過程中，我與同事建立了良好的合作關系，學會了與他人有效溝通的重要性。在實踐中，我明白了只有與他人保持良好的合作關系，才能更好地實現(xiàn)團隊目標。我思考和總結了與同事合作中的一些技巧，如互相尊重、聽取對方的建議、提供幫助等。通過這些努力，我不僅提高了自己的溝通能力，也鍛煉了我的協(xié)作能力。
四、對實踐中的問題的解決能力。
在倉儲經理的實訓過程中，我遇到了一些實際問題，例如貨物進出庫清單的準確性、倉庫存儲空間的規(guī)劃等。通過與同事的討論和指導老師的指導，我逐漸學會了分析問題、制定解決方案并付諸實施。例如，在問題出現(xiàn)時，我會首先仔細審視情況，找出問題的根源；然后與同事商討解決方案，并經過評估后采取行動；最后，我會記錄并總結問題解決的過程，以備以后參考。通過這樣的處理方式，我不僅提高了解決問題的能力，還提高了自己的工作效率。
五、實訓帶給我的啟示和收獲。
通過這次倉儲經理實訓，我明白了在倉儲管理工作中，準確、規(guī)范和高效的操作是非常重要的。在實訓中，我學習到了實際操作的技能，并鍛煉了自己的團隊合作和溝通能力。這次實踐讓我深刻認識到“實踐是檢驗真理的唯一標準”，并為我今后的職業(yè)發(fā)展提供了寶貴的經驗。
綜上所述，倉儲經理實訓為我提供了一個重要的學習和成長平臺。通過實踐，我不僅理解了倉儲管理流程的重要性，還學到了與同事協(xié)作、解決問題和完善自己的技能。我相信這次寶貴的實訓經歷將對我今后的職業(yè)發(fā)展產生積極的影響。我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的專業(yè)水平，為將來的工作做好充分準備。
倉儲入庫實訓心得體會篇二十
近年來，物流行業(yè)迅猛發(fā)展，為其提供服務的倉儲行業(yè)也隨之發(fā)展壯大。為了培養(yǎng)更多合格的倉儲人才，提高他們的實踐能力，百蝶物流公司開設了倉儲實訓班。在參加了這個實訓班后，我深刻地體會到了實訓的重要性，不僅學到了專業(yè)知識和技能，也積累了一段寶貴的人生經驗。
首先，在實訓的過程中，我學到了很多實際操作的技能。倉儲行業(yè)注重實踐操作，而不僅僅是理論知識。通過實際操作，我們能夠更好地理解知識點，也能夠更好地應用到實際工作中。在實訓班上，我們學到了貨物的入庫和出庫管理、倉庫布局和管理、庫存盤點等實用技能。在倉庫中，我們掌握了貨物的存放方式和分類方法，并且學會了使用倉儲設備和工具。通過這些實際操作，我們不僅學到了技能，也積累了經驗，為我們今后的工作奠定了基礎。
其次，實訓班不僅注重技能的培養(yǎng)，也注重培養(yǎng)我們的綜合素質。在實訓班中，我們進行了很多模擬的倉儲操作，也進行了團隊合作和溝通技巧的培訓。這些訓練能夠提高我們的工作效率和溝通能力，培養(yǎng)我們的團隊合作意識和責任心。在實際工作中，一個好的團隊合作是至關重要的，而這些培訓正是為了讓我們更好地適應團隊工作的環(huán)境。通過實訓班，我們不僅學到了專業(yè)技能，也提高了自己的綜合素質，為我們今后的職業(yè)發(fā)展打下了堅實基礎。
再次，實訓班為我們提供了一個實際工作環(huán)境的機會。在實訓班中，我們不僅可以學到理論知識，還能夠親身體驗真實的工作場景。我們可以通過實踐學習如何應對各種意外狀況和工作壓力，提高我們的工作能力和應變能力。在實際工作中，問題和意外是難免的，而實訓班正是為了讓我們在這種情況下更好地適應和解決問題。通過實訓班，我們能夠更好地理解和適應實際工作環(huán)境，為我們今后的工作打下堅實的基礎。
最后，實訓班也為我們提供了一個與同行們交流學習的平臺。在實訓班中，我們能夠結識來自不同地方和不同學校的同行們，與他們一起學習和交流。這種交流能夠幫助我們拓寬視野，學習他人的經驗和優(yōu)點。通過與他人交流，我們不僅能夠加深自己的理解，也能夠更好地檢視和提升自己。同時，這種交流也能夠建立起我們的人脈關系，為我們今后的職業(yè)發(fā)展提供更多的機會和資源。
總之，參加百蝶倉儲實訓班是一次非常有意義的經歷。通過實訓，我們不僅學到了實際操作的技能，也培養(yǎng)了自己的綜合素質。實訓班讓我們在實際工作環(huán)境中積累了寶貴的經驗，也為我們提供了與同行交流學習的機會。通過這次實訓的學習和體驗，我相信我已經具備了從事倉儲行業(yè)的基本素質和能力，也為我今后的職業(yè)發(fā)展打下了堅實基礎。我將在今后的工作中不斷學習和進步，將所學應用于實踐，并為倉儲行業(yè)的發(fā)展做出積極的貢獻。