總結(jié)可以促使我們反思，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，從而更好地迎接新的挑戰(zhàn)。在寫總結(jié)時，要注重事實和數(shù)據(jù)的描述，避免主觀臆斷和夸大表述。下面是一些經(jīng)過精心挑選的總結(jié)案例，希望能夠給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和幫助。
機械公司實習總結(jié)篇一
雖說實習名義上有兩星期，但是真正實習的時間只有一周。不知不覺實習的日子就這樣過去了?；叵朐谶@七天的日子里，有時候自己也感覺很迷茫，有時候感覺自己很高興。我很珍惜這七天的所學到的東西七天，學到這么多的東西我已經(jīng)滿足了。在這七天里，我學到了許多在課堂上學不到得東西，也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經(jīng)驗。此次在工廠車間實習，我學到的更多的應該是自己的專業(yè)知識，實習上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗。在車間中，培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。通過實習，不僅讓我獲得了機械加工的基礎(chǔ)知識,了解機械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù)，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了實踐能力,培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術(shù)人員學習的工程素質(zhì)。
記得第一次到實習單位的時候，對每一個職位都是有所好奇!例如：裝配、物管、廠辦、臘模等等。當分配到不是自己喜歡或是與自己最好合作伙伴分開的時候，私下很多同僚都想調(diào)換，我覺得已成有益無害的定局，何必強行調(diào)換，何不隨遇而安呢?我們實習不是為了金錢，而是為了經(jīng)驗;我們實習不是為了享受，而是體驗生活;我們實習不是為了玩耍，而是為了增長才干。所以，擺正心態(tài)，找準目標，定位自己。這才可能改變我們自己。
在此次帶薪實習過程中，不僅學會做事、也學會做人、學會學習。要想讓自己畢業(yè)后有一個好的工作，我想這次的帶薪實習不僅僅是增長了才干，也是自己走出校門后的第一段人生路，也讓我認識到了眼高手低這種心態(tài)的重要性，這次實習告訴我，不能隨著某些畢業(yè)大學生同流、也不能重蹈覆轍。
要想踏出一條屬于自己的路，必須了解自己、掌握自己、支配自己。在關(guān)鍵的時刻不能被自己的惰性與放蕩所掌控。就想當初，我不想去這個單位進行實習，那么我就沒有今天，所有的一切都將會沒有。帶薪實習可以檢測自己、發(fā)現(xiàn)了自己的不足，也可以及時的補救。但是走過的路，真的是沒有撤銷的操作方法，只有在前進的同時把自己放正。
在此次實習過程中，雖是為其一個月，但是，我覺得時間依然很快，每天做同樣的事情，重復了在重復，加上天氣、環(huán)境，都懷著一個很焦躁的心，很厭煩，在自己的不斷克服情緒的情況下，也依然不會表現(xiàn)在臉上，更不會發(fā)泄出來。這也是帶薪實習給這個機會鍛煉出來的。在我們這組的實習成員都可以給自己的畫上一個圓滿的句號。因為他們是很棒的!
機械公司實習總結(jié)篇二
畢業(yè)實習是每個大學本科畢業(yè)生必修的一門課程,也是十分重要的一門人生必修課，是個人綜合能力的檢驗,除了基礎(chǔ)知識功底深厚外，還需有一定的實踐動手能力，操作能力，應付突發(fā)故障的能力,還要求有較強的表達能力，同時還要善于思考。另外，還必須有較強的應變能力和堅強的`毅力。這短短的在下沙兩個月實習,讓我深深體會到了積累知識的重要性，我獲益匪淺。
我所實習的電腦機械有限公司，是在國內(nèi)最著名的數(shù)控機床制造商之一，它經(jīng)過20余年的成長與發(fā)展，其產(chǎn)品的技術(shù)水平一直處于行業(yè)的領(lǐng)先地位，生產(chǎn)的產(chǎn)品系列有：1、v系列立式加工中心（線軌），廣泛應用于汽車、摩托車零部件、模具行業(yè)。2、mv-i系列立式加工中心（線軌）3、t-系列高速化精致化數(shù)控車床（線軌）和車銑復合式車削中心機等系列產(chǎn)品。
在老師的推薦下，我正式走進開始了實習工作。由于我是應屆畢業(yè)生,本身對企業(yè)的機構(gòu)等都很陌生,公司讓以師傅帶徒弟的方式，指導我的日常實習。在我?guī)煾档臒嵝闹笇?，我對機床裝配有了初步的了解,并積極參與相關(guān)工作，注意把書本上學到的管理理論知識以及所學的相關(guān)知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事一樣上下班，協(xié)助同事完成部門工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作,完成公司的任務。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。
在公司我主要的工作是協(xié)助師父裝配一些機床，由于缺乏經(jīng)驗,我在期間......
機械公司實習總結(jié)篇三
通過一個月的實習，我在學校學到的知識得以在實踐中應用。同時，也在實踐中獲得了課堂上所不能學到的內(nèi)容，包括本職工作的處理，同事之間的相處，為今后的工作做好了一個良好的開端。一個月的實習生活是我寶貴的財富，將會在以后的學習和工作中產(chǎn)生很大的影響。通過獨立完成或者參加實習中指導老師安排的工作，鞏固了專業(yè)知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經(jīng)驗，能夠?qū)⑺鶎W知識用到實際工作中的目的。
這是我初末涉工作的開端，邁向美好的未來的第一步，我一直堅信通過不斷努力和提升，總會有看到彩虹的一天。所以不管是在學習上還是在工作中，都應該學會分析問題，冷靜和耐心地處理問題，養(yǎng)成嚴謹和一絲不茍的良好習慣。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，能使我在實踐中了解社會，讓我學會到很多在課堂上沒有學到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業(yè)的大學生，建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫。除了收獲看見自身不足外，也憑借較扎實的理論基礎(chǔ)，發(fā)現(xiàn)了工廠存在的一些不足：
第一招聘錄用不是非常規(guī)范。在招聘現(xiàn)場，我遞交簡歷說明應聘車間主管職位后，招聘人員互相交流“素質(zhì)不錯，不能做車間主管管理，其他職業(yè)也行。”而未問我是否愿意服從調(diào)配，感覺自己沒收到尊重。十幾個人參加了復試，復試很簡單就是“一分鐘自我介紹”，然后追問一兩個問題。這樣很可能導致能力強但缺乏面試技巧者被篩選出去，或沒能力但熟練掌握面試技巧者進入工廠。不管出現(xiàn)哪種情況，對工廠來說都是個損失。
第二培訓機制有待完善。培訓講師大多是本工廠比較出色的人員，但上課也顯得。
力不從心，缺少激勵士氣的課程，未能形成一套規(guī)范的培訓體系。
第三人力資源戰(zhàn)略似乎不符現(xiàn)代管理理念，每個月都開一個培訓班，招聘大量的人員。與此同時，每個月都有大量的員工流失。我深信留住一個老員工的成本要比招聘一個新員工的成本低得多。企業(yè)應該想辦法留住人才，而不是不斷地補充人員。
總之，實習中遇到的不管是正面，還是負面的感受，對自身而言都是極大的收獲，從中更加清楚地了解到自己的優(yōu)勢和不足。
回想起自己的這一個月的工作經(jīng)歷，得到了許多的歷練和收獲。記得剛到工廠的第一天，我被安排在一個車間員工身邊學習，真的，第一天是最難熬的，從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成了老板，同學班變成了同事，相處之道完全不同，大家都把你當成是隱形人的感受只有親身經(jīng)歷過的人才能體會，幸好宿舍的兄弟們對我很好，告訴我他們剛出來工作的經(jīng)歷，也是從被當成隱形人開始的，從打雜過來的，給我鼓勵要我挺住，堅持走過來就好了。
我接觸到比較有意義工作就是到招聘部，我自己還是一個剛剛走上工作崗位的新手，工廠說要調(diào)有能力的人員去招人，同時我參加了有幸被托此任，有點緊張也有點興奮。工廠是生產(chǎn)零配件的，有很多的產(chǎn)品專用詞是我以前從來沒有接觸過的，所以也就是有很多我不熟悉的工種，例如：品質(zhì)部對成品的品檢，巡檢以及要求；材料倉的下料；還有插件拉的工作內(nèi)容等。這些有關(guān)的崗位，都是在進工廠后培訓和實際看到，才了解明白一些了。來應聘的人很多，我一一介紹公司情況及崗位要求，并詢問對方的簡歷，對那些渴望工作，但又因為條件、資格達不到而未應聘上崗位的人，我感到非常同情。同時也體會到工作是一分渴望，態(tài)度與激情，也是一種責任。從而促使我更加努力的工作。
成品率，高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。近年來,我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成，數(shù)控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣，我們專業(yè)里也開設了有關(guān)數(shù)控技術(shù)各方面這門課程，為了提高我們的就業(yè)能力,進一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平，讓我們更清楚更明白更真實地學習數(shù)控技術(shù)，我們在工廠進行了為期一個月的數(shù)控實習，經(jīng)過一個月的學習我對數(shù)控有了進一步的了解，學習到了不少數(shù)控知識和技術(shù)。
還沒開始實習的時候，我就在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識，了解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設備動作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)?，F(xiàn)在，數(shù)控技術(shù)也叫計算機數(shù)控技術(shù)，目前它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現(xiàn)，均可通過計算機軟件來完成.在實習過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻，還適當?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。
有所創(chuàng)新。數(shù)控實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
實習中領(lǐng)導對我的工作表現(xiàn)和態(tài)度也有一些肯定，并交給我一些我可以獨立完成的任務。比如下發(fā)零件生產(chǎn)報告單各個部門，這項工作我原以為是小菜一碟，可在當時，真的苦死我了，公司部門較多，千百名員工，5個副總分別負責哪些部門，部門是做什么工作的，部門主管是誰，部門有多少員工等等，我都不清楚，而那些一堆堆的零件生產(chǎn)報告單我又必須送到他們手上，我怎么辦？但工作總是要做的，遇到問題總是要解決，記得趕來車間的那個同事向我介紹過車間大體概況，聽到的和看到的很容易就忘記了，于是這次我就自己問，車間辦公室的同事，也算順利完成任務，最大的收獲是每個部門的主管和員工都認識了，相互間也有了簡單的溝通，以后哪些文件該送給哪些領(lǐng)導，哪些送給部門員工自行下發(fā)，我都可以獨立辨別了，從而讓我明白一個道理，不論什么事情，只有自己努力做過，實踐過才能永遠掌握在自己的手中！
通過實習，加深了我對部門工作的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常管理工作，既要注重理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。在學校我學的是數(shù)控技術(shù)，學過工業(yè)設計軟件、鑄件生產(chǎn)、mastercam等課程，這些學校的理論課程在這里都得到了實踐的應用。像如何設計零件，如何加工零件等都是數(shù)控學過的知識；零件成型、生產(chǎn)、設計等是數(shù)控學過的知識；做零件外形、零件配件等工業(yè)設計軟件學過的知識。所以，在學校理論知識一定要扎實過硬，走上社會進入工廠才能結(jié)合實際發(fā)揮作用。
技術(shù)專業(yè)又有了更進一步的認識與體會。同時，也更堅定自已的信念，不會辜負老師對我的幫助與指導，今后更努力學習專業(yè)知識，爭取更大的進步。
機械公司實習總結(jié)篇四
通過這次6周的工廠的實習，讓我深深的認識到自己的不足，認識到自己的著手潛力相對較差，對機械過于生疏，過于驚駭，好像怕出啥事，不敢過多的接觸它們。從這次實習中，讓我越發(fā)感到要有所成功，就要自己親身去做，親身去總結(jié)做的進程中所發(fā)作的種種困難，既要去分析，又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要以為自己有必要可以戰(zhàn)勝那些所謂的困難，要對機械的各種功用自己親身去體會，親身去操作，對機械的各種結(jié)構(gòu)要有一個可知的了解，不要讓自己通過一次實習之后卻跟實習前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們游刃有余，但至少對它們的功用以及結(jié)構(gòu)要有一個大約的了解，大約的把握。
從咱們這一組做的機械著作來講，說實話，做得相對來講比較不如人意，沒有抵達要求，跟咱們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。然而唯一值得咱們那一組慶幸的是：咱們“糟?！钡馁Y料可以說是讓人“受不了”，沒有哪一組可以與咱們那一組相匹配，然而教師卻并不明白。這其間所用的資料卻是這其間的小部分，大約這樣的結(jié)局就應是在加工之前沒有對圖紙做充沛的分析，沒有標明尺度就“開工”了。從咱們那一組2次制作的進程中我發(fā)現(xiàn)，咱們那一組的人都有一種懼怕把事情做壞的心里，有時候甚至有點依靠性。所以這個是比較不好的。在那里咱們也戰(zhàn)勝了自己的心里。
在這期間我學到了很多東西，原本還以為搞機械這種東西很簡單，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，并且還不有必要能做得十分精確，看來教師們說得很對，機械這種東西還就是越老學得越精。
從這次實習中，我感到做什么都必須做好充沛的預備。對于3次的工件機械加工，要先做好合理的運算，不管是資料還是組織。無規(guī)矩不成方圓，沒有一個合理的組織，成功可以算是天方夜譚，肯定無從談起，預備就現(xiàn)已成功了一半，另一半就是著手去做。只要聯(lián)合，只要具有團隊精神，才能把圖紙的產(chǎn)品合格的完結(jié)好。
在那里感謝這次咱們的3位實習教師。你們辛苦了。謝謝你們?yōu)樵蹅兊母冻龅娜?。真的很感謝你們。
我以后會更加努力去學習機械加工的常識，學習一些自己不明白，不了解的專業(yè)常識。
機械公司實習總結(jié)篇五
次來到人事部時我并沒有道明真正來意，而是以應聘的身份簽訂了就業(yè)合同，并被安排到二樓鉗工組裝區(qū)工作。每天跟著工人師傅們刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會，領(lǐng)導要求我所待得車間趕制出一批用于展銷的產(chǎn)品，其中重點是“仿形”這類切割機！
由于在學校金工實習期間并沒有真正掌握鉗工生產(chǎn)要領(lǐng)，加之沒有任何生產(chǎn)操作經(jīng)驗，因此常常會感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出，知道我沒有什么工作經(jīng)驗，雖然上面交代的任務比較緊去仍然花很長時間細心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔符合生產(chǎn)尺寸、如何調(diào)試機器等。
在學校實習的時候就領(lǐng)略到了鉗工的辛苦，所以在工廠生產(chǎn)線上更不用提了，印象最深的就是5月8號那天，我想都不敢想自己是怎么堅持下去的，師傅們讓我給他們彎鋼構(gòu)，全是那種20—30公分長的短鋼筋條，一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了，晚上回去之后才發(fā)現(xiàn)兩個手掌心都磨破了。雖然心里知道自己不是真正準備在這里長期待下去，也產(chǎn)生過放棄的念頭，但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時，我還是咬牙堅持著，并且告訴自己能行！
后來，不知道是怎么回事，廠里領(lǐng)導竟然找到我跟我說要調(diào)我到一個比較舒服一點的車間，隨后將我安排到另外一個生產(chǎn)車間并告訴車間帶班的師傅好好教我。
在接下來的一段時間里，在師傅的細心教導下，掌握了一些產(chǎn)品如cg2—30滑輪式焊接小車、馬鞍形切割機、hk—103等的組裝、調(diào)試。并且了解到了所生產(chǎn)的部分產(chǎn)品的型號、工作原理等。期間老總也找我談了一次話，那是剛調(diào)進師傅車間的第二天，我正在做著師傅交代的事，老總走到我面前跟我寒暄了一會后便開始問我一些電工專業(yè)類的東西，而且告訴我任何成功的企業(yè)老板開始都是在生產(chǎn)一線鍛煉出來的，所以要我重視眼前的事，雖小卻有很多鍛煉的機會！有跟我說了他創(chuàng)業(yè)時的故事。那個下午我真得覺得好激動，沒想到一個企業(yè)老總會和我說這些，他的和藹也鼓舞著我在接下來的工作學習。
在短暫的實習過程中，我和其他工人一樣每天上班打卡、下班吃飯，體驗著工人們的辛苦。我采用了看、問，親自動手等方式，發(fā)現(xiàn)自己存在的問題——“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！?BR> 理論偏離或聯(lián)系不上實習是擺在我們面前的最大問題。我們的教育應該與社會實習更多得結(jié)合起來，采用理論和實習的辦學模式，做到課堂教育與社會實習的關(guān)系，暑期實習與平時實習的關(guān)系，社會實習廣度與深度的關(guān)系，分別同過課堂，暑期和實習把我們所學的和運用想結(jié)合起來，才能更完全的掌握。
“千里之行，始于足下”，這短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。
領(lǐng)導和同事們的經(jīng)驗，好的習慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富。這次實習更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學習很多知識、道理。
機械公司實習總結(jié)篇六
實習生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對我來說最主要的是動手能力的進步。畢業(yè)實習主要的目的就是提高我們本站社會工作的能力，如何學以至用，給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會.自走進麗偉開始我本著積極肯干，虛心好學、工作認真負責的態(tài)度，積極主動的參與機床裝配，并對企業(yè)公司結(jié)構(gòu)的熟悉，讓自己以最快的速度融入公司，發(fā)揮自己特長.同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。
實習收獲。主要有兩個個方面。一是通過直接參與機床裝配的過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高。二是提高了實際工作能力，動手能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。
機械公司實習總結(jié)篇七
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總結(jié)。
”范文，希望對你有參考作用。
一、實習目的。
二、實習崗位基本情況。
在基地我所在的崗位是技術(shù)員，主要工作情況是：將事先編好的數(shù)控車床程序輸入車床進行零件加工。工作時必須嚴謹、認真、細心，自己要做好自檢，同事間要做好互檢，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，對于工作的要求是沒有瑕疵，而不是差不多就行。
三、
1）了解數(shù)控機床。
數(shù)控機床是人類進行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。
2）了解生產(chǎn)過程。
起初，剛進入車間的`時候，車間里的一切對我來說都是陌生的，車間里的工作環(huán)境讓一直在學校的我感覺很陌生，呈現(xiàn)在眼前的是一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較陌生的環(huán)境中工作。第一天進入車間開始工作時，所在的小組組長、技術(shù)員給我安排工作任務，分配給我的任務是……畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺，在工作的同事慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相當注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀學習單位下發(fā)給我的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項及工作技巧，通過他們的幫助，我對車間的情況及生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品有了一定的了解。
3）摸索生產(chǎn)過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉之后，開始有些緊張的心慢慢開始平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作。操作機床的注意事項：
1）素質(zhì)提高。
在實習過程中，我在技術(shù)、團隊合作、專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的提高。從技術(shù)方面來說，這次實習給了我一次將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟悉的知識逐漸被清晰的處理，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少心東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我有了比較深的體會。
2）知識的學習與擴展。
在實習當中感觸最深的便是實踐聯(lián)系理論的重要性，當遇到實際問題時，要認真思考，用所學知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的，本次實習使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合，做到不僅具備專業(yè)知識，而且還具備較強的實踐動手能力，使自己成為一名能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)做好準備。
在大一大二，我們學的都是一些理論知識，就是有幾個實驗我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而實習對我們來講，沒有多少東西要我們?nèi)ハ耄嗟氖且覀內(nèi)プ?。好多東西看起來十分簡單，一看就懂，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西與你的想象是不一樣的，實習就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。
3）能力的提高與技能訓練效果。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在短暫的實習過程中，我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業(yè)知識的匱乏。剛開始得一段時間里，對工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我非常難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，而一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己這道的是多么的少，這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義。實習期間我也很努力將在學校學的理論知識轉(zhuǎn)向?qū)嵺`方面，盡力做到與實踐的相結(jié)合。
實習之后我最大的感想就是學校里學的東西基本上是沒什么實用性的，在實習的地方，什么都是從新開始，實習的時間不長，很難說學到什么，但有一點是肯定的，在基地里階層的都是很實用的東西，不像課本知識那么理論抽象。而且，工作中需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶，但困難天天會有，而且很多，因為是很實際的問題，很多時候不得不茫然地面對?，F(xiàn)在，我覺得自己已經(jīng)能夠獨立處理一些問題，知道怎么解決某些困難，遇到困難后不要逃避，而是要想辦法去解決，我覺得，這種能力是很重要的。
總得來說在實習期間，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā)。我明白，在今后的工作中還會遇到許多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會。因此，我堅信：只要用心發(fā)掘，勇敢嘗試，就一定會有意想不到的收獲和啟發(fā)，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累下更多的知識和寶貴的經(jīng)驗。
機械公司實習總結(jié)篇八
為了更加適應時代變化的需求，為了更好的服務社會，我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學生，我把實習地選在了xxxx工程機械配件廠。
20xx年7月23日10上午我到達了機械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實習一周實習內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導下操作小設備，幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。
下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設備以及一些其它小設備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹?shù)臍夥铡?BR> 24—27日除了打零工外我的實習內(nèi)容還包括：
一、參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導下動手實習，取得很大進步。
二、觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。
三、親自操作了一下砂輪切割。
四、近距離觀看了師傅操作數(shù)控機床，并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！备嬖V我們實習的重要性。為期五天的實習短暫而又充實，讓我對機械有了更加感性的認識，同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境，體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視，這一切都是我以后要面對的。幾天的實習，熱情的工人雜而不亂的車間，都給我留下了深刻的印象。
但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機床，那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟性車床價格低，但不好用，好的機床買不起。從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。數(shù)控機床為什么那么貴？因為核心技術(shù)掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學習盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
機械公司實習總結(jié)篇九
為期四周的社會實習已經(jīng)結(jié)束了，在貴州xx航空機械有限公司的大力配合下，為我以后走向工作崗位上的大學生提供了一次學習的機會，一個月的集中培訓學習使我從工廠各部門師傅身上學到了很多東西，掌握了一定的技能，學到了經(jīng)驗，在他們的耐心教導下我認識了自己的工作，清楚了自己的職責，在這里我們相互交流，在這里我們共同進步，同時也向我提出了嚴格的要求。
還記得走進貴州xx航空機械有限責任公司培訓實習天，走進廠區(qū)，一條醒目“航空報國、追求”的橫幅映入我的'眼簾，進入生產(chǎn)現(xiàn)場，看到文明和諧的環(huán)境，發(fā)現(xiàn)周圍各種安全標識、警示牌，這不僅是為了營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍，更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領(lǐng)導帶領(lǐng)下，介紹了公司的概況：貴州xx航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業(yè)第x集團公司，是國有獨資企業(yè)。公司的經(jīng)營理念是：持續(xù)穩(wěn)定的質(zhì)量;快速靈活的反映;準確及時的交貨;不斷創(chuàng)新的技術(shù);有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環(huán)境。公司三十多年來始終堅持“軍工產(chǎn)品，質(zhì)量”的原則，充分發(fā)揮軍工企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢，具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍，在加大產(chǎn)品的開發(fā)、研制力度上非常重視，擴大了國際國內(nèi)市場，使經(jīng)濟效益和社會效益不斷提高，是現(xiàn)代化的航空企業(yè)。聽到公司的介紹，我對在這個公司實習充滿了信心，經(jīng)公司安排被分配到質(zhì)檢部門實習，我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。
機械公司實習總結(jié)篇十
畢業(yè)了！快了，快了，幾天了，可這不是我想要的，而在開始畢業(yè)頂崗實習前，我還在想急著進入社會來大展身手，哎，哈哈。現(xiàn)在坐在宿舍床上，電腦前面，想著就要回校了，難以掩飾心中的喜悅，可那一絲絲的傷感還是揮之不去。清楚的記著我是在情人節(jié)那天來報到的，畢業(yè)頂崗實習，現(xiàn)在感覺它真的很沉重，算算時間也差不多有四個月了，三年的大學生活也將隨著實習的結(jié)束而畫上一個也許圓滿的句號。三年中大小實習不斷的，可是唯有這最后的一次讓我對它又愛又恨。
本次的實習單位自己聯(lián)系，與專業(yè)很對口，這應是值得慶幸。我在成型車間，是項目六組，而我的工作是調(diào)機，當然是在邊學邊工作的，剛開始就是跟著師父走來走去，哪里機器出問題了去搞下，哪里要換模具了去換，還修模具，做的熟了點，每天也是自由人，哪里有事去哪里，誰有要幫忙的都去做，關(guān)于調(diào)機和修模具，因為車間的主要設備是轉(zhuǎn)子一次成型機，精品機要換模具需要把模架拆下來，換，再裝上，開始我做的最多的就是擰螺絲，還要用加力桿，擰螺絲也要擰出好心情來，都擰了這么久了，有時還老是擰錯方向，師父不說自己都感覺不好意思了。因為不是很復雜的，所以對它的一些簡單的修復我們自己可以搞定，哪里要研磨下，哪個模芯頂針歪了，斷了換下，而對于轉(zhuǎn)子成型，每臺機器每天會有不同的問題出現(xiàn)，料打不滿的、漏料的、跑料的、鐵芯跳動大的、高壓擊穿的、等等的這些需要對調(diào)機器的一些參數(shù)和檢驗相關(guān)的材料。而當車間人手不夠時，我還會充當檢驗員的角色，檢下成品，或是去其它項目組返工下。其它時間差不多都在做這些事情，重復的，我知道我要的必須經(jīng)過這些，所以我每天笑著面對它，早上6點起來和朋友也是同事去跑步，中午吃過飯就在車間了（這個是冬季時間，夏季時間中午有一個小時的休息），晚上如果加班就8點左右了，不加4點45下班，第一個月就休息一天，周日雖然說是放假，可是計時人員大家都在加班，因為大家都知道星期天是雙倍工資，我也不想錯過。就這樣了，一直過了兩個多月，至到后面浙江電荒，開始拉閘限電，我們才有了放假，還限制加班，而我也已經(jīng)不再想著那些加班費了。然后快要結(jié)束了，而對于先前對工作美好的向往，我想到那句話，不要和哥談理想，戒了。
而現(xiàn)在真的畢業(yè)了，真的進入社會了，真的怕了？逃得了嗎？總要出來的，總要面對的，總要走下去的，不管是轟轟烈烈還是平平淡淡，這條路都是自己選擇的，再難也要走下去！
機械公司實習總結(jié)篇十一
為了更加適應時代的發(fā)展的需求，為了更好的服務社會，我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學生，我把實習地選在了xx-xx工程機械配件廠。
xx-xx年7月23日10上午我到達了機械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實習一周實習內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導下操作小設備，幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。
下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設備以及一些其它小設備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹?shù)臍夥铡?BR> 24-27日除了打零工外我的實習內(nèi)容還包括:一.參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導下動手實習，取得很大進步。二.觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近距離觀看了師傅操作數(shù)控機床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法.
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！备嬖V我們實習的重要性。為期五天的實習短暫而又充實，讓我對機械有了更加感性的認識，同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境,體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實習,熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象.但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機床,那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟性車床價格低,但不好用,好的機床買不起.從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后.數(shù)控機床為什么那么貴?因為核心技術(shù)掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學習盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
機械公司實習總結(jié)篇十二
在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結(jié)合起來，通過實習，我們可以更廣泛的'直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離，為我們畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。
1、短暫的時間只能讓我們的認識停留在表面。延長實習時間，將同學們分成各個興趣小組，每組由老師帶領(lǐng)對同學們感興趣的地方作更長時間的實習，并對其中的問題進行討論總結(jié)，避免過于被動。
2、加入一些簡單的需要同學們自己動手的環(huán)節(jié)，如零件的簡單設計或者是機床的操作講解。這次只有在重慶動手拆過摩托車，有點遺憾。
3、實習內(nèi)容能更好的接合數(shù)控專業(yè)，例如數(shù)控機床的操控，維護與維修，數(shù)控編程等。
感謝這次實習，感謝這次實習的老師。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁!
機械公司實習總結(jié)篇十三
2）毛胚挑選。最先大家趕到了零件的初始毛胚生產(chǎn)加工生產(chǎn)車間，在教師的指導意義下，大家掌握到下邊專業(yè)知識，零件一般是由毛坯生產(chǎn)加工而成。而在目前的生產(chǎn)制造標準下，毛坯關(guān)鍵有鑄造件，鑄鋼件和五金沖壓件等好多個類型。鑄造件是把熔融的金屬材料液澆筑到事先制做的鑄型腔中，待其制冷凝結(jié)后得到的零件毛坯。在一般機械設備中，鑄造件的凈重大多數(shù)占電話總機凈重的50%之上，它是零件毛坯的最關(guān)鍵來源于。鑄造件的突顯優(yōu)勢是它能夠是各種形狀繁雜的零件毛坯，尤其是具備繁雜內(nèi)壁的零件毛坯，除此之外，鑄造件成本費便宜。據(jù)具體指導大家見習的老師傅說，大家廠關(guān)鍵便是靠這類方法制做毛胚。但其缺陷是在其生產(chǎn)過程中，工藝流程多，鑄造件品質(zhì)無法操縱，鑄造件物理性能較弱，而鑄鋼件是運用撞擊力或工作壓力應用，加溫后的金屬材料坯料造成塑性形變，進而得到的.零件毛坯。鑄鋼件的構(gòu)造復雜性通常不如鑄造件。可是，鑄鋼件具備優(yōu)良的內(nèi)部機構(gòu)，進而具備優(yōu)良的物理性能。因此用以做承擔輕載和沖擊性荷載的關(guān)鍵設備零件和專用工具的毛坯，五金沖壓件是運用高速沖床和專用型模貝，使金屬材料板材造成塑性形變或分離出來，進而得到的制體。沖壓模具一般是在常溫狀態(tài)開展，五金沖壓件具備重量較輕，剛度好，規(guī)格精密度高優(yōu)勢，在許多狀況下五金沖壓件可立即做為零件應用。
3）生產(chǎn)加工生產(chǎn)車間。趕到生產(chǎn)加工生產(chǎn)車間，這兒幫我的第一覺得便是太大生產(chǎn)車間共分成五一部分，各自為銑削生產(chǎn)加工，切削以及他生產(chǎn)加工，銑工，數(shù)控加工中心，電焊焊接，基本上是包含機械加工制造的各個領(lǐng)域，大約有五六百人另外在里面開展各種各樣零件加工，盡管大家校園內(nèi)的情況下也開展過金工實習，做了一些零件，對數(shù)控車床也是有一定了解，可是確實處在那類生產(chǎn)加工零件的氛圍下，有非常大的不一樣，一是大家院校的數(shù)控車床全是有一定時代的，非常少近年來出去的新式生產(chǎn)加工數(shù)控車床二是在速率上，大家的生產(chǎn)加工速率也太慢了，生產(chǎn)加工同一個零件，大家必須的時間大約是這種生產(chǎn)加工老師傅的五六倍，壓根不可以開展現(xiàn)代化的生產(chǎn)制造。在本次對生產(chǎn)加工生產(chǎn)車間的了解全過程中，我更為懂了機械加工制造一些步驟；坯料---畫線---鉆床(加工工藝上留加工的剩余量)--精車--熱處理工藝,熱處理--數(shù)控車床半深度加工--磨--齒輪軸加工--熱處理(軸頸)--壓面；傳動齒輪零件加工加工工藝:精車--熱處理工藝--鏜孔--磨內(nèi)螺紋--磨芯,軸內(nèi)孔--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘健槽--銑工--竣工。
4）生產(chǎn)車間。一切設備全是有一個又一個零件安裝而成，在生產(chǎn)車間，這兒大約有貼近一百多人到開展零件的搜集和安裝，及其包裝，再發(fā)送到儲貨廠，在這個生產(chǎn)車間，職工老師傅最先將起所搜集的零件開展飛類，一有利于開展拼裝，明確安裝方式，安裝次序，所需專用工具；再開展清理零件，除去油漬，生銹，抹油，保證設備拼裝之后，表層干凈整潔美觀大方。在商品安裝進行之后，還需要對零件各層面開展調(diào)節(jié)，查驗健身運動件的協(xié)調(diào)能力，密閉性等特性，再轉(zhuǎn)箱進庫。
5）質(zhì)保期，市場銷售和售后服務解決。
最終，大家趕到質(zhì)量檢驗單位，她們主要是對所生產(chǎn)制造出去的商品開展偶然性的抽樣檢查，紀錄其數(shù)據(jù)信息，并回到到生產(chǎn)加工生產(chǎn)車間，對商品開展調(diào)整和改動，更強的生產(chǎn)制造儲合格產(chǎn)品。對于市場銷售一部分，據(jù)市場銷售有關(guān)部門詳細介紹，因為該公司采用的特色化生產(chǎn)制造，因此銷售市場一路看中。
機械公司實習總結(jié)篇十四
在基地我所在的崗位是技術(shù)員，主要工作情況是：將事先編好的數(shù)控車床程序輸入車床進行零件加工。工作時必須嚴謹、認真、細心，自己要做好自檢，同事間要做好互檢，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，對于工作的要求是沒有瑕疵，而不是差不多就行。
1)了解數(shù)控機床。
數(shù)控機床是人類進行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。
2)了解生產(chǎn)過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的，車間里的工作環(huán)境讓一直在學校的我感覺很陌生，呈現(xiàn)在眼前的是一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較陌生的環(huán)境中工作。第一天進入車間開始工作時，所在的小組組長、技術(shù)員給我安排工作任務，分配給我的任務是……畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺，在工作的同事慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相當注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀學習單位下發(fā)給我的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項及工作技巧，通過他們的幫助，我對車間的情況及生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品有了一定的了解。
3)摸索生產(chǎn)過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉之后，開始有些緊張的心慢慢開始平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作。操作機床的注意事項：
1)素質(zhì)提高。
在實習過程中，我在技術(shù)、團隊合作、專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的提高。從技術(shù)方面來說，這次實習給了我一次將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟悉的知識逐漸被清晰的處理，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少心東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我有了比較深的體會。
2)知識的學習與擴展。
在實習當中感觸最深的便是實踐聯(lián)系理論的重要性，當遇到實際問題時，要認真思考，用所學知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的，本次實習使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合，做到不僅具備專業(yè)知識，而且還具備較強的實踐動手能力，使自己成為一名能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)做好準備。
在大一大二，我們學的都是一些理論知識，就是有幾個實驗我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而實習對我們來講，沒有多少東西要我們?nèi)ハ?，更多的是要我們?nèi)プ?。好多東西看起來十分簡單，一看就懂，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西與你的想象是不一樣的，實習就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。
3)能力的提高與技能訓練效果。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在短暫的實習過程中，我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業(yè)知識的匱乏。剛開始得一段時間里，對工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我非常難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，而一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己這道的是多么的少，這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義。實習期間我也很努力將在學校學的理論知識轉(zhuǎn)向?qū)嵺`方面，盡力做到與實踐的相結(jié)合。
實習之后我最大的感想就是學校里學的東西基本上是沒什么實用性的，在實習的地方，什么都是從新開始，實習的時間不長，很難說學到什么，但有一點是肯定的，在基地里階層的都是很實用的東西，不像課本知識那么理論抽象。而且，工作中需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶，但困難天天會有，而且很多，因為是很實際的問題，很多時候不得不茫然地面對?，F(xiàn)在，我覺得自己已經(jīng)能夠獨立處理一些問題，知道怎么解決某些困難，遇到困難后不要逃避，而是要想辦法去解決，我覺得，這種能力是很重要的。
總得來說在實習期間，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā)。我明白，在今后的工作中還會遇到許多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會。因此，我堅信：只要用心發(fā)掘，勇敢嘗試，就一定會有意想不到的收獲和啟發(fā)，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累下更多的知識和寶貴的經(jīng)驗。
機械公司實習總結(jié)篇十五
這一階段主要是在交通樓內(nèi)由本學院教授為我們講解農(nóng)業(yè)機械的基礎(chǔ)知識，并配合以實驗室實物參觀。
（1）犁的種類及特點：
犁的應用廣泛，種類繁多，按動力可分為畜力犁和機力犁；按與拖拉機掛結(jié)的形式可分為牽引犁、懸技犁和半懸掛犁：按重量可分為輕型犁和重型犁；技用途分可分為旱地犁、水田犁、果園犁、灌木一沼澤地犁等。
我國機引犁根據(jù)其適用地區(qū)不同可分南方水田犁和北方早作犁兩大系列。每—系列依其強度及適于土壤比阻值范圍不同，又分多種型號。南方水田犁系列主要為中型犁，水旱耕通用，耕深一般為16—22cm，單犁體耕寬為20。25cm。北方系列犁可分為中型犁和重型犁兩類，耕深范圍是18—30cm。單犁體耕寬為25。35cm．犁體數(shù)為2—5個。中型犁適用于地表殘茬較少的輕質(zhì)和中等土壤，重型犁適用于殘茬較多的黏重土壤。
（2）犁的工作部件：
犁的工作部件有犁體、小前犁和犁刀。
1.犁體犁體是鏵式犁的主要工作部件．一般由犁鏵、犁壁、犁側(cè)板及犁桿、犁托組成。犁錐、犁壁、犁托等部件組成一個整體，通過犁修安裝在犁架上。犁體的作用是切土、破碎和翻轉(zhuǎn)土壤，達到覆蓋雜草、殘茬和疏松土壤的目的。犁鏵主要起入土、切土作用，常用的有鑿形、梯形和三角形犁拌。
2.小前犁小前犁位于主犁體左前方．將土垡上層部分土壤、雜分耕起．并先使主垡片的翻轉(zhuǎn)落入溝底．從而改善了主犁體的翻垡質(zhì)量。在雜草少、土壤較松的熟地耕作時，可以不用小前犁。小前犁主要有鏵式、切角式和圓盤式三種結(jié)構(gòu)形式。
3.犁刀犁刀通常裝在最后—個主犁體和小前犁的前方。它的功用是沿垂直方間切開土壤，防止溝墻塌落.犁刀有圓犁刀和直犁刀兩種，直犁刀工作阻力較大,適用于特種犁。圓犁刀切土阻力小，不易不易掛草和堵塞,應用較廣。
聯(lián)臺收割機的構(gòu)造和工作過程。
谷物聯(lián)合收獲機該機構(gòu)造如圖所示。工作時，作物在撥禾輪的扶持作用下,被切割器切割.割下的作物在撥禾輪的鋪放作用下，倒在收割臺上。收割臺推運器將作物從兩側(cè)向割臺中部集中，伸縮扒指將作物送到傾斜輸送器，如有石塊或堅硬物，則落入滾筒前的集石槽內(nèi)；作物進入脫粒裝置，在紋桿式滾筒和凹板的作用下脫粒。大部分脫出物(谷粒、穎殼、短碎莖稈)經(jīng)凹板柵格孔落到階梯抖動板上；莖稈在逐稿輪的作用下拋送到鍵式逐稿器上經(jīng)鍵式逐稿器和橫向抖草器彈齒的翻動，使莖稈中夾帶的谷粒分離出來,經(jīng)鍵箱底部滑到抖動板上,鍵面上的長莖稈被排出機外。落在抖動板上的脫出物，在向后移動的過程中，穎殼和碎莖稈浮在上層。谷粒沉在下面。脫出物經(jīng)過抖動板尾部柵條，又被放松分離,進入清糧篩，在篩子的抖動和風扇氣流的作用下，將大部分穎殼、碎莖桿等吹出機外、未脫凈的穗頭經(jīng)尾篩落如雜余推運器．經(jīng)升運器進入脫粒裝置再次脫粒；通過清糧篩篩孔的谷粒．由谷粒推運器和升運器送入糧箱。
工作時，分禾器將秸稈導入秸桿輸送裝置，在撥禾鏈的撥送和挾持下，經(jīng)縱臥輥前端的導錐進人摘穗間隙，摘下果穗，落人第一升運器送向升運輥，摘下殘存的莖葉，落入剝皮裝置。剝下苞皮的干凈果穗落入第二升運器，送如機后的拖車中。剝下的苞皮及夾在其中的籽粒、碎斷莖葉一起落入苞皮螺旋推運器，在內(nèi)外運送過程中，籽粒通過底殼上的篩孔落入籽粒回收螺旋推運器中,經(jīng)第二升運器，隨同清潔的果穗送入機后的拖車中，苞皮被送出機外。
下圖即為一插秧機的圖片：（看不到了~）。
插秧機的構(gòu)造：
1.秧箱秧箱的主要功能是承載秧苗，與送秧機構(gòu)，分插機構(gòu)等配合，完成供，送，分秧工序。
2.分插機構(gòu)分插機構(gòu)是插秧機的主要工作部件之一，在其他機構(gòu)的配合下，完成分插秧動作。
3.供秧機構(gòu)它的任務是使秧門口經(jīng)常保有足夠的秧苗，供分插器分齲。
5.劃板或船體。
6.其他輔助部分和動力驅(qū)動部分。
機械公司實習總結(jié)篇十六
20xx學年暑假為期20天。
吉林省四平市中成風機工程有限公司（7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風機工程有限公司）。
風機相關(guān)的簡單內(nèi)容。
風機選用手冊學習。
can,ht250,zm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學的東西實習報告里拿出來得瑟得瑟），對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然，更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設計和制作都十分困難，很少應用，在車間里我沒有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b（似乎08級的課程是a），所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然，拿過一套風機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學過也沒有充足的時間去學，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來?！?BR> 對《通風機選型實用手冊》（孫研主編）的學習，我沒能進行得太久，只和之前的圖紙對應著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解（說是手冊，實際厚度達到了1129頁）。在學校學習的時候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學校里的學習和訓練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數(shù)數(shù)學物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當然，如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風速，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個本事。
我父親也搞了十幾年的.風機并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺得風機沒有什么技術(shù)含量，不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn)，其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用aha貼裝設備進行日常維護與保養(yǎng)，smt所要求的貼裝設備有印刷機、檢查機、高速貼片機及回焊爐。其中貼片機的故障率比較常見，所以需要對它進行精心維護，其工作范疇主要為月度保養(yǎng)和年度保養(yǎng)，月度保養(yǎng)主要是對機器貼裝的氣路進行簡清潔和機器主要運動部件的清潔加油；年度保養(yǎng)是對氣路進行深度清潔，對已經(jīng)磨損或損壞的部品進行更換，對貼片機的精度進行調(diào)整。在3個月的工作中，通過領(lǐng)導的悉心教導和同事的熱情幫助，我已經(jīng)基本了解和掌握了貼片機的工作原理和日常維護方法，能夠?qū)ζ涑Ｒ姽收线M行簡單的維修處理。在這基礎(chǔ)上，我還大量閱讀了有關(guān)yamaha貼片機方面的書籍，從機器的發(fā)展歷史，到未來的前景；從機器的基本操作，到對其故障進行簡單處理都有了很大的提高。
另外，除了對yamaha貼片機的學習，我還掌握了yamaha印刷機的日常保養(yǎng)及kohyount工藝流程的學習也是我實習過程的又一個重要里程碑。
美好的東西稍縱即逝，實習的時間快樂而短暫，轉(zhuǎn)眼之間就要告別實習3個月的亞華機械設備有限公司而回到母校，我想說，3個月的實習工作我很開心，很高興能夠和你們一起工作，一起為自己、為公司而奮斗。在此，我要感謝所有為我的實習提供幫助的領(lǐng)導同事們，相信這次寶貴的實習經(jīng)歷回一直伴隨著我今后的工作生活。千里之行，始于足下，我將會倍加珍惜這次美好的實習，在今后的工作生活中更加努力學習知識，不斷的充實自己。
機械公司實習總結(jié)篇一
雖說實習名義上有兩星期，但是真正實習的時間只有一周。不知不覺實習的日子就這樣過去了?；叵朐谶@七天的日子里，有時候自己也感覺很迷茫，有時候感覺自己很高興。我很珍惜這七天的所學到的東西七天，學到這么多的東西我已經(jīng)滿足了。在這七天里，我學到了許多在課堂上學不到得東西，也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經(jīng)驗。此次在工廠車間實習，我學到的更多的應該是自己的專業(yè)知識，實習上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗。在車間中，培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。通過實習，不僅讓我獲得了機械加工的基礎(chǔ)知識,了解機械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù)，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了實踐能力,培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術(shù)人員學習的工程素質(zhì)。
記得第一次到實習單位的時候，對每一個職位都是有所好奇!例如：裝配、物管、廠辦、臘模等等。當分配到不是自己喜歡或是與自己最好合作伙伴分開的時候，私下很多同僚都想調(diào)換，我覺得已成有益無害的定局，何必強行調(diào)換，何不隨遇而安呢?我們實習不是為了金錢，而是為了經(jīng)驗;我們實習不是為了享受，而是體驗生活;我們實習不是為了玩耍，而是為了增長才干。所以，擺正心態(tài)，找準目標，定位自己。這才可能改變我們自己。
在此次帶薪實習過程中，不僅學會做事、也學會做人、學會學習。要想讓自己畢業(yè)后有一個好的工作，我想這次的帶薪實習不僅僅是增長了才干，也是自己走出校門后的第一段人生路，也讓我認識到了眼高手低這種心態(tài)的重要性，這次實習告訴我，不能隨著某些畢業(yè)大學生同流、也不能重蹈覆轍。
要想踏出一條屬于自己的路，必須了解自己、掌握自己、支配自己。在關(guān)鍵的時刻不能被自己的惰性與放蕩所掌控。就想當初，我不想去這個單位進行實習，那么我就沒有今天，所有的一切都將會沒有。帶薪實習可以檢測自己、發(fā)現(xiàn)了自己的不足，也可以及時的補救。但是走過的路，真的是沒有撤銷的操作方法，只有在前進的同時把自己放正。
在此次實習過程中，雖是為其一個月，但是，我覺得時間依然很快，每天做同樣的事情，重復了在重復，加上天氣、環(huán)境，都懷著一個很焦躁的心，很厭煩，在自己的不斷克服情緒的情況下，也依然不會表現(xiàn)在臉上，更不會發(fā)泄出來。這也是帶薪實習給這個機會鍛煉出來的。在我們這組的實習成員都可以給自己的畫上一個圓滿的句號。因為他們是很棒的!
機械公司實習總結(jié)篇二
畢業(yè)實習是每個大學本科畢業(yè)生必修的一門課程,也是十分重要的一門人生必修課，是個人綜合能力的檢驗,除了基礎(chǔ)知識功底深厚外，還需有一定的實踐動手能力，操作能力，應付突發(fā)故障的能力,還要求有較強的表達能力，同時還要善于思考。另外，還必須有較強的應變能力和堅強的`毅力。這短短的在下沙兩個月實習,讓我深深體會到了積累知識的重要性，我獲益匪淺。
我所實習的電腦機械有限公司，是在國內(nèi)最著名的數(shù)控機床制造商之一，它經(jīng)過20余年的成長與發(fā)展，其產(chǎn)品的技術(shù)水平一直處于行業(yè)的領(lǐng)先地位，生產(chǎn)的產(chǎn)品系列有：1、v系列立式加工中心（線軌），廣泛應用于汽車、摩托車零部件、模具行業(yè)。2、mv-i系列立式加工中心（線軌）3、t-系列高速化精致化數(shù)控車床（線軌）和車銑復合式車削中心機等系列產(chǎn)品。
在老師的推薦下，我正式走進開始了實習工作。由于我是應屆畢業(yè)生,本身對企業(yè)的機構(gòu)等都很陌生,公司讓以師傅帶徒弟的方式，指導我的日常實習。在我?guī)煾档臒嵝闹笇?，我對機床裝配有了初步的了解,并積極參與相關(guān)工作，注意把書本上學到的管理理論知識以及所學的相關(guān)知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事一樣上下班，協(xié)助同事完成部門工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作,完成公司的任務。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。
在公司我主要的工作是協(xié)助師父裝配一些機床，由于缺乏經(jīng)驗,我在期間......
機械公司實習總結(jié)篇三
通過一個月的實習，我在學校學到的知識得以在實踐中應用。同時，也在實踐中獲得了課堂上所不能學到的內(nèi)容，包括本職工作的處理，同事之間的相處，為今后的工作做好了一個良好的開端。一個月的實習生活是我寶貴的財富，將會在以后的學習和工作中產(chǎn)生很大的影響。通過獨立完成或者參加實習中指導老師安排的工作，鞏固了專業(yè)知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經(jīng)驗，能夠?qū)⑺鶎W知識用到實際工作中的目的。
這是我初末涉工作的開端，邁向美好的未來的第一步，我一直堅信通過不斷努力和提升，總會有看到彩虹的一天。所以不管是在學習上還是在工作中，都應該學會分析問題，冷靜和耐心地處理問題，養(yǎng)成嚴謹和一絲不茍的良好習慣。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，能使我在實踐中了解社會，讓我學會到很多在課堂上沒有學到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業(yè)的大學生，建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫。除了收獲看見自身不足外，也憑借較扎實的理論基礎(chǔ)，發(fā)現(xiàn)了工廠存在的一些不足：
第一招聘錄用不是非常規(guī)范。在招聘現(xiàn)場，我遞交簡歷說明應聘車間主管職位后，招聘人員互相交流“素質(zhì)不錯，不能做車間主管管理，其他職業(yè)也行。”而未問我是否愿意服從調(diào)配，感覺自己沒收到尊重。十幾個人參加了復試，復試很簡單就是“一分鐘自我介紹”，然后追問一兩個問題。這樣很可能導致能力強但缺乏面試技巧者被篩選出去，或沒能力但熟練掌握面試技巧者進入工廠。不管出現(xiàn)哪種情況，對工廠來說都是個損失。
第二培訓機制有待完善。培訓講師大多是本工廠比較出色的人員，但上課也顯得。
力不從心，缺少激勵士氣的課程，未能形成一套規(guī)范的培訓體系。
第三人力資源戰(zhàn)略似乎不符現(xiàn)代管理理念，每個月都開一個培訓班，招聘大量的人員。與此同時，每個月都有大量的員工流失。我深信留住一個老員工的成本要比招聘一個新員工的成本低得多。企業(yè)應該想辦法留住人才，而不是不斷地補充人員。
總之，實習中遇到的不管是正面，還是負面的感受，對自身而言都是極大的收獲，從中更加清楚地了解到自己的優(yōu)勢和不足。
回想起自己的這一個月的工作經(jīng)歷，得到了許多的歷練和收獲。記得剛到工廠的第一天，我被安排在一個車間員工身邊學習，真的，第一天是最難熬的，從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成了老板，同學班變成了同事，相處之道完全不同，大家都把你當成是隱形人的感受只有親身經(jīng)歷過的人才能體會，幸好宿舍的兄弟們對我很好，告訴我他們剛出來工作的經(jīng)歷，也是從被當成隱形人開始的，從打雜過來的，給我鼓勵要我挺住，堅持走過來就好了。
我接觸到比較有意義工作就是到招聘部，我自己還是一個剛剛走上工作崗位的新手，工廠說要調(diào)有能力的人員去招人，同時我參加了有幸被托此任，有點緊張也有點興奮。工廠是生產(chǎn)零配件的，有很多的產(chǎn)品專用詞是我以前從來沒有接觸過的，所以也就是有很多我不熟悉的工種，例如：品質(zhì)部對成品的品檢，巡檢以及要求；材料倉的下料；還有插件拉的工作內(nèi)容等。這些有關(guān)的崗位，都是在進工廠后培訓和實際看到，才了解明白一些了。來應聘的人很多，我一一介紹公司情況及崗位要求，并詢問對方的簡歷，對那些渴望工作，但又因為條件、資格達不到而未應聘上崗位的人，我感到非常同情。同時也體會到工作是一分渴望，態(tài)度與激情，也是一種責任。從而促使我更加努力的工作。
成品率，高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。近年來,我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成，數(shù)控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣，我們專業(yè)里也開設了有關(guān)數(shù)控技術(shù)各方面這門課程，為了提高我們的就業(yè)能力,進一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平，讓我們更清楚更明白更真實地學習數(shù)控技術(shù)，我們在工廠進行了為期一個月的數(shù)控實習，經(jīng)過一個月的學習我對數(shù)控有了進一步的了解，學習到了不少數(shù)控知識和技術(shù)。
還沒開始實習的時候，我就在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識，了解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設備動作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)?，F(xiàn)在，數(shù)控技術(shù)也叫計算機數(shù)控技術(shù)，目前它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現(xiàn)，均可通過計算機軟件來完成.在實習過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻，還適當?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。
有所創(chuàng)新。數(shù)控實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
實習中領(lǐng)導對我的工作表現(xiàn)和態(tài)度也有一些肯定，并交給我一些我可以獨立完成的任務。比如下發(fā)零件生產(chǎn)報告單各個部門，這項工作我原以為是小菜一碟，可在當時，真的苦死我了，公司部門較多，千百名員工，5個副總分別負責哪些部門，部門是做什么工作的，部門主管是誰，部門有多少員工等等，我都不清楚，而那些一堆堆的零件生產(chǎn)報告單我又必須送到他們手上，我怎么辦？但工作總是要做的，遇到問題總是要解決，記得趕來車間的那個同事向我介紹過車間大體概況，聽到的和看到的很容易就忘記了，于是這次我就自己問，車間辦公室的同事，也算順利完成任務，最大的收獲是每個部門的主管和員工都認識了，相互間也有了簡單的溝通，以后哪些文件該送給哪些領(lǐng)導，哪些送給部門員工自行下發(fā)，我都可以獨立辨別了，從而讓我明白一個道理，不論什么事情，只有自己努力做過，實踐過才能永遠掌握在自己的手中！
通過實習，加深了我對部門工作的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常管理工作，既要注重理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。在學校我學的是數(shù)控技術(shù)，學過工業(yè)設計軟件、鑄件生產(chǎn)、mastercam等課程，這些學校的理論課程在這里都得到了實踐的應用。像如何設計零件，如何加工零件等都是數(shù)控學過的知識；零件成型、生產(chǎn)、設計等是數(shù)控學過的知識；做零件外形、零件配件等工業(yè)設計軟件學過的知識。所以，在學校理論知識一定要扎實過硬，走上社會進入工廠才能結(jié)合實際發(fā)揮作用。
技術(shù)專業(yè)又有了更進一步的認識與體會。同時，也更堅定自已的信念，不會辜負老師對我的幫助與指導，今后更努力學習專業(yè)知識，爭取更大的進步。
機械公司實習總結(jié)篇四
通過這次6周的工廠的實習，讓我深深的認識到自己的不足，認識到自己的著手潛力相對較差，對機械過于生疏，過于驚駭，好像怕出啥事，不敢過多的接觸它們。從這次實習中，讓我越發(fā)感到要有所成功，就要自己親身去做，親身去總結(jié)做的進程中所發(fā)作的種種困難，既要去分析，又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要以為自己有必要可以戰(zhàn)勝那些所謂的困難，要對機械的各種功用自己親身去體會，親身去操作，對機械的各種結(jié)構(gòu)要有一個可知的了解，不要讓自己通過一次實習之后卻跟實習前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們游刃有余，但至少對它們的功用以及結(jié)構(gòu)要有一個大約的了解，大約的把握。
從咱們這一組做的機械著作來講，說實話，做得相對來講比較不如人意，沒有抵達要求，跟咱們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。然而唯一值得咱們那一組慶幸的是：咱們“糟?！钡馁Y料可以說是讓人“受不了”，沒有哪一組可以與咱們那一組相匹配，然而教師卻并不明白。這其間所用的資料卻是這其間的小部分，大約這樣的結(jié)局就應是在加工之前沒有對圖紙做充沛的分析，沒有標明尺度就“開工”了。從咱們那一組2次制作的進程中我發(fā)現(xiàn)，咱們那一組的人都有一種懼怕把事情做壞的心里，有時候甚至有點依靠性。所以這個是比較不好的。在那里咱們也戰(zhàn)勝了自己的心里。
在這期間我學到了很多東西，原本還以為搞機械這種東西很簡單，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，并且還不有必要能做得十分精確，看來教師們說得很對，機械這種東西還就是越老學得越精。
從這次實習中，我感到做什么都必須做好充沛的預備。對于3次的工件機械加工，要先做好合理的運算，不管是資料還是組織。無規(guī)矩不成方圓，沒有一個合理的組織，成功可以算是天方夜譚，肯定無從談起，預備就現(xiàn)已成功了一半，另一半就是著手去做。只要聯(lián)合，只要具有團隊精神，才能把圖紙的產(chǎn)品合格的完結(jié)好。
在那里感謝這次咱們的3位實習教師。你們辛苦了。謝謝你們?yōu)樵蹅兊母冻龅娜?。真的很感謝你們。
我以后會更加努力去學習機械加工的常識，學習一些自己不明白，不了解的專業(yè)常識。
機械公司實習總結(jié)篇五
次來到人事部時我并沒有道明真正來意，而是以應聘的身份簽訂了就業(yè)合同，并被安排到二樓鉗工組裝區(qū)工作。每天跟著工人師傅們刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會，領(lǐng)導要求我所待得車間趕制出一批用于展銷的產(chǎn)品，其中重點是“仿形”這類切割機！
由于在學校金工實習期間并沒有真正掌握鉗工生產(chǎn)要領(lǐng)，加之沒有任何生產(chǎn)操作經(jīng)驗，因此常常會感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出，知道我沒有什么工作經(jīng)驗，雖然上面交代的任務比較緊去仍然花很長時間細心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔符合生產(chǎn)尺寸、如何調(diào)試機器等。
在學校實習的時候就領(lǐng)略到了鉗工的辛苦，所以在工廠生產(chǎn)線上更不用提了，印象最深的就是5月8號那天，我想都不敢想自己是怎么堅持下去的，師傅們讓我給他們彎鋼構(gòu)，全是那種20—30公分長的短鋼筋條，一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了，晚上回去之后才發(fā)現(xiàn)兩個手掌心都磨破了。雖然心里知道自己不是真正準備在這里長期待下去，也產(chǎn)生過放棄的念頭，但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時，我還是咬牙堅持著，并且告訴自己能行！
后來，不知道是怎么回事，廠里領(lǐng)導竟然找到我跟我說要調(diào)我到一個比較舒服一點的車間，隨后將我安排到另外一個生產(chǎn)車間并告訴車間帶班的師傅好好教我。
在接下來的一段時間里，在師傅的細心教導下，掌握了一些產(chǎn)品如cg2—30滑輪式焊接小車、馬鞍形切割機、hk—103等的組裝、調(diào)試。并且了解到了所生產(chǎn)的部分產(chǎn)品的型號、工作原理等。期間老總也找我談了一次話，那是剛調(diào)進師傅車間的第二天，我正在做著師傅交代的事，老總走到我面前跟我寒暄了一會后便開始問我一些電工專業(yè)類的東西，而且告訴我任何成功的企業(yè)老板開始都是在生產(chǎn)一線鍛煉出來的，所以要我重視眼前的事，雖小卻有很多鍛煉的機會！有跟我說了他創(chuàng)業(yè)時的故事。那個下午我真得覺得好激動，沒想到一個企業(yè)老總會和我說這些，他的和藹也鼓舞著我在接下來的工作學習。
在短暫的實習過程中，我和其他工人一樣每天上班打卡、下班吃飯，體驗著工人們的辛苦。我采用了看、問，親自動手等方式，發(fā)現(xiàn)自己存在的問題——“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！?BR> 理論偏離或聯(lián)系不上實習是擺在我們面前的最大問題。我們的教育應該與社會實習更多得結(jié)合起來，采用理論和實習的辦學模式，做到課堂教育與社會實習的關(guān)系，暑期實習與平時實習的關(guān)系，社會實習廣度與深度的關(guān)系，分別同過課堂，暑期和實習把我們所學的和運用想結(jié)合起來，才能更完全的掌握。
“千里之行，始于足下”，這短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。
領(lǐng)導和同事們的經(jīng)驗，好的習慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富。這次實習更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學習很多知識、道理。
機械公司實習總結(jié)篇六
實習生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對我來說最主要的是動手能力的進步。畢業(yè)實習主要的目的就是提高我們本站社會工作的能力，如何學以至用，給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會.自走進麗偉開始我本著積極肯干，虛心好學、工作認真負責的態(tài)度，積極主動的參與機床裝配，并對企業(yè)公司結(jié)構(gòu)的熟悉，讓自己以最快的速度融入公司，發(fā)揮自己特長.同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。
實習收獲。主要有兩個個方面。一是通過直接參與機床裝配的過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高。二是提高了實際工作能力，動手能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。
機械公司實習總結(jié)篇七
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總結(jié)。
”范文，希望對你有參考作用。
一、實習目的。
二、實習崗位基本情況。
在基地我所在的崗位是技術(shù)員，主要工作情況是：將事先編好的數(shù)控車床程序輸入車床進行零件加工。工作時必須嚴謹、認真、細心，自己要做好自檢，同事間要做好互檢，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，對于工作的要求是沒有瑕疵，而不是差不多就行。
三、
1）了解數(shù)控機床。
數(shù)控機床是人類進行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。
2）了解生產(chǎn)過程。
起初，剛進入車間的`時候，車間里的一切對我來說都是陌生的，車間里的工作環(huán)境讓一直在學校的我感覺很陌生，呈現(xiàn)在眼前的是一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較陌生的環(huán)境中工作。第一天進入車間開始工作時，所在的小組組長、技術(shù)員給我安排工作任務，分配給我的任務是……畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺，在工作的同事慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相當注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀學習單位下發(fā)給我的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項及工作技巧，通過他們的幫助，我對車間的情況及生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品有了一定的了解。
3）摸索生產(chǎn)過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉之后，開始有些緊張的心慢慢開始平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作。操作機床的注意事項：
1）素質(zhì)提高。
在實習過程中，我在技術(shù)、團隊合作、專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的提高。從技術(shù)方面來說，這次實習給了我一次將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟悉的知識逐漸被清晰的處理，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少心東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我有了比較深的體會。
2）知識的學習與擴展。
在實習當中感觸最深的便是實踐聯(lián)系理論的重要性，當遇到實際問題時，要認真思考，用所學知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的，本次實習使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合，做到不僅具備專業(yè)知識，而且還具備較強的實踐動手能力，使自己成為一名能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)做好準備。
在大一大二，我們學的都是一些理論知識，就是有幾個實驗我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而實習對我們來講，沒有多少東西要我們?nèi)ハ耄嗟氖且覀內(nèi)プ?。好多東西看起來十分簡單，一看就懂，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西與你的想象是不一樣的，實習就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。
3）能力的提高與技能訓練效果。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在短暫的實習過程中，我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業(yè)知識的匱乏。剛開始得一段時間里，對工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我非常難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，而一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己這道的是多么的少，這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義。實習期間我也很努力將在學校學的理論知識轉(zhuǎn)向?qū)嵺`方面，盡力做到與實踐的相結(jié)合。
實習之后我最大的感想就是學校里學的東西基本上是沒什么實用性的，在實習的地方，什么都是從新開始，實習的時間不長，很難說學到什么，但有一點是肯定的，在基地里階層的都是很實用的東西，不像課本知識那么理論抽象。而且，工作中需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶，但困難天天會有，而且很多，因為是很實際的問題，很多時候不得不茫然地面對?，F(xiàn)在，我覺得自己已經(jīng)能夠獨立處理一些問題，知道怎么解決某些困難，遇到困難后不要逃避，而是要想辦法去解決，我覺得，這種能力是很重要的。
總得來說在實習期間，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā)。我明白，在今后的工作中還會遇到許多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會。因此，我堅信：只要用心發(fā)掘，勇敢嘗試，就一定會有意想不到的收獲和啟發(fā)，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累下更多的知識和寶貴的經(jīng)驗。
機械公司實習總結(jié)篇八
為了更加適應時代變化的需求，為了更好的服務社會，我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學生，我把實習地選在了xxxx工程機械配件廠。
20xx年7月23日10上午我到達了機械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實習一周實習內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導下操作小設備，幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。
下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設備以及一些其它小設備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹?shù)臍夥铡?BR> 24—27日除了打零工外我的實習內(nèi)容還包括：
一、參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導下動手實習，取得很大進步。
二、觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。
三、親自操作了一下砂輪切割。
四、近距離觀看了師傅操作數(shù)控機床，并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！备嬖V我們實習的重要性。為期五天的實習短暫而又充實，讓我對機械有了更加感性的認識，同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境，體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視，這一切都是我以后要面對的。幾天的實習，熱情的工人雜而不亂的車間，都給我留下了深刻的印象。
但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機床，那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟性車床價格低，但不好用，好的機床買不起。從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。數(shù)控機床為什么那么貴？因為核心技術(shù)掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學習盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
機械公司實習總結(jié)篇九
為期四周的社會實習已經(jīng)結(jié)束了，在貴州xx航空機械有限公司的大力配合下，為我以后走向工作崗位上的大學生提供了一次學習的機會，一個月的集中培訓學習使我從工廠各部門師傅身上學到了很多東西，掌握了一定的技能，學到了經(jīng)驗，在他們的耐心教導下我認識了自己的工作，清楚了自己的職責，在這里我們相互交流，在這里我們共同進步，同時也向我提出了嚴格的要求。
還記得走進貴州xx航空機械有限責任公司培訓實習天，走進廠區(qū)，一條醒目“航空報國、追求”的橫幅映入我的'眼簾，進入生產(chǎn)現(xiàn)場，看到文明和諧的環(huán)境，發(fā)現(xiàn)周圍各種安全標識、警示牌，這不僅是為了營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍，更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領(lǐng)導帶領(lǐng)下，介紹了公司的概況：貴州xx航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業(yè)第x集團公司，是國有獨資企業(yè)。公司的經(jīng)營理念是：持續(xù)穩(wěn)定的質(zhì)量;快速靈活的反映;準確及時的交貨;不斷創(chuàng)新的技術(shù);有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環(huán)境。公司三十多年來始終堅持“軍工產(chǎn)品，質(zhì)量”的原則，充分發(fā)揮軍工企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢，具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍，在加大產(chǎn)品的開發(fā)、研制力度上非常重視，擴大了國際國內(nèi)市場，使經(jīng)濟效益和社會效益不斷提高，是現(xiàn)代化的航空企業(yè)。聽到公司的介紹，我對在這個公司實習充滿了信心，經(jīng)公司安排被分配到質(zhì)檢部門實習，我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。
機械公司實習總結(jié)篇十
畢業(yè)了！快了，快了，幾天了，可這不是我想要的，而在開始畢業(yè)頂崗實習前，我還在想急著進入社會來大展身手，哎，哈哈。現(xiàn)在坐在宿舍床上，電腦前面，想著就要回校了，難以掩飾心中的喜悅，可那一絲絲的傷感還是揮之不去。清楚的記著我是在情人節(jié)那天來報到的，畢業(yè)頂崗實習，現(xiàn)在感覺它真的很沉重，算算時間也差不多有四個月了，三年的大學生活也將隨著實習的結(jié)束而畫上一個也許圓滿的句號。三年中大小實習不斷的，可是唯有這最后的一次讓我對它又愛又恨。
本次的實習單位自己聯(lián)系，與專業(yè)很對口，這應是值得慶幸。我在成型車間，是項目六組，而我的工作是調(diào)機，當然是在邊學邊工作的，剛開始就是跟著師父走來走去，哪里機器出問題了去搞下，哪里要換模具了去換，還修模具，做的熟了點，每天也是自由人，哪里有事去哪里，誰有要幫忙的都去做，關(guān)于調(diào)機和修模具，因為車間的主要設備是轉(zhuǎn)子一次成型機，精品機要換模具需要把模架拆下來，換，再裝上，開始我做的最多的就是擰螺絲，還要用加力桿，擰螺絲也要擰出好心情來，都擰了這么久了，有時還老是擰錯方向，師父不說自己都感覺不好意思了。因為不是很復雜的，所以對它的一些簡單的修復我們自己可以搞定，哪里要研磨下，哪個模芯頂針歪了，斷了換下，而對于轉(zhuǎn)子成型，每臺機器每天會有不同的問題出現(xiàn)，料打不滿的、漏料的、跑料的、鐵芯跳動大的、高壓擊穿的、等等的這些需要對調(diào)機器的一些參數(shù)和檢驗相關(guān)的材料。而當車間人手不夠時，我還會充當檢驗員的角色，檢下成品，或是去其它項目組返工下。其它時間差不多都在做這些事情，重復的，我知道我要的必須經(jīng)過這些，所以我每天笑著面對它，早上6點起來和朋友也是同事去跑步，中午吃過飯就在車間了（這個是冬季時間，夏季時間中午有一個小時的休息），晚上如果加班就8點左右了，不加4點45下班，第一個月就休息一天，周日雖然說是放假，可是計時人員大家都在加班，因為大家都知道星期天是雙倍工資，我也不想錯過。就這樣了，一直過了兩個多月，至到后面浙江電荒，開始拉閘限電，我們才有了放假，還限制加班，而我也已經(jīng)不再想著那些加班費了。然后快要結(jié)束了，而對于先前對工作美好的向往，我想到那句話，不要和哥談理想，戒了。
而現(xiàn)在真的畢業(yè)了，真的進入社會了，真的怕了？逃得了嗎？總要出來的，總要面對的，總要走下去的，不管是轟轟烈烈還是平平淡淡，這條路都是自己選擇的，再難也要走下去！
機械公司實習總結(jié)篇十一
為了更加適應時代的發(fā)展的需求，為了更好的服務社會，我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學生，我把實習地選在了xx-xx工程機械配件廠。
xx-xx年7月23日10上午我到達了機械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實習一周實習內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導下操作小設備，幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。
下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設備以及一些其它小設備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹?shù)臍夥铡?BR> 24-27日除了打零工外我的實習內(nèi)容還包括:一.參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導下動手實習，取得很大進步。二.觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近距離觀看了師傅操作數(shù)控機床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法.
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！备嬖V我們實習的重要性。為期五天的實習短暫而又充實，讓我對機械有了更加感性的認識，同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境,體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實習,熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象.但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機床,那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟性車床價格低,但不好用,好的機床買不起.從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后.數(shù)控機床為什么那么貴?因為核心技術(shù)掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學習盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
機械公司實習總結(jié)篇十二
在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結(jié)合起來，通過實習，我們可以更廣泛的'直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離，為我們畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。
1、短暫的時間只能讓我們的認識停留在表面。延長實習時間，將同學們分成各個興趣小組，每組由老師帶領(lǐng)對同學們感興趣的地方作更長時間的實習，并對其中的問題進行討論總結(jié)，避免過于被動。
2、加入一些簡單的需要同學們自己動手的環(huán)節(jié)，如零件的簡單設計或者是機床的操作講解。這次只有在重慶動手拆過摩托車，有點遺憾。
3、實習內(nèi)容能更好的接合數(shù)控專業(yè)，例如數(shù)控機床的操控，維護與維修，數(shù)控編程等。
感謝這次實習，感謝這次實習的老師。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁!
機械公司實習總結(jié)篇十三
2）毛胚挑選。最先大家趕到了零件的初始毛胚生產(chǎn)加工生產(chǎn)車間，在教師的指導意義下，大家掌握到下邊專業(yè)知識，零件一般是由毛坯生產(chǎn)加工而成。而在目前的生產(chǎn)制造標準下，毛坯關(guān)鍵有鑄造件，鑄鋼件和五金沖壓件等好多個類型。鑄造件是把熔融的金屬材料液澆筑到事先制做的鑄型腔中，待其制冷凝結(jié)后得到的零件毛坯。在一般機械設備中，鑄造件的凈重大多數(shù)占電話總機凈重的50%之上，它是零件毛坯的最關(guān)鍵來源于。鑄造件的突顯優(yōu)勢是它能夠是各種形狀繁雜的零件毛坯，尤其是具備繁雜內(nèi)壁的零件毛坯，除此之外，鑄造件成本費便宜。據(jù)具體指導大家見習的老師傅說，大家廠關(guān)鍵便是靠這類方法制做毛胚。但其缺陷是在其生產(chǎn)過程中，工藝流程多，鑄造件品質(zhì)無法操縱，鑄造件物理性能較弱，而鑄鋼件是運用撞擊力或工作壓力應用，加溫后的金屬材料坯料造成塑性形變，進而得到的.零件毛坯。鑄鋼件的構(gòu)造復雜性通常不如鑄造件。可是，鑄鋼件具備優(yōu)良的內(nèi)部機構(gòu)，進而具備優(yōu)良的物理性能。因此用以做承擔輕載和沖擊性荷載的關(guān)鍵設備零件和專用工具的毛坯，五金沖壓件是運用高速沖床和專用型模貝，使金屬材料板材造成塑性形變或分離出來，進而得到的制體。沖壓模具一般是在常溫狀態(tài)開展，五金沖壓件具備重量較輕，剛度好，規(guī)格精密度高優(yōu)勢，在許多狀況下五金沖壓件可立即做為零件應用。
3）生產(chǎn)加工生產(chǎn)車間。趕到生產(chǎn)加工生產(chǎn)車間，這兒幫我的第一覺得便是太大生產(chǎn)車間共分成五一部分，各自為銑削生產(chǎn)加工，切削以及他生產(chǎn)加工，銑工，數(shù)控加工中心，電焊焊接，基本上是包含機械加工制造的各個領(lǐng)域，大約有五六百人另外在里面開展各種各樣零件加工，盡管大家校園內(nèi)的情況下也開展過金工實習，做了一些零件，對數(shù)控車床也是有一定了解，可是確實處在那類生產(chǎn)加工零件的氛圍下，有非常大的不一樣，一是大家院校的數(shù)控車床全是有一定時代的，非常少近年來出去的新式生產(chǎn)加工數(shù)控車床二是在速率上，大家的生產(chǎn)加工速率也太慢了，生產(chǎn)加工同一個零件，大家必須的時間大約是這種生產(chǎn)加工老師傅的五六倍，壓根不可以開展現(xiàn)代化的生產(chǎn)制造。在本次對生產(chǎn)加工生產(chǎn)車間的了解全過程中，我更為懂了機械加工制造一些步驟；坯料---畫線---鉆床(加工工藝上留加工的剩余量)--精車--熱處理工藝,熱處理--數(shù)控車床半深度加工--磨--齒輪軸加工--熱處理(軸頸)--壓面；傳動齒輪零件加工加工工藝:精車--熱處理工藝--鏜孔--磨內(nèi)螺紋--磨芯,軸內(nèi)孔--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘健槽--銑工--竣工。
4）生產(chǎn)車間。一切設備全是有一個又一個零件安裝而成，在生產(chǎn)車間，這兒大約有貼近一百多人到開展零件的搜集和安裝，及其包裝，再發(fā)送到儲貨廠，在這個生產(chǎn)車間，職工老師傅最先將起所搜集的零件開展飛類，一有利于開展拼裝，明確安裝方式，安裝次序，所需專用工具；再開展清理零件，除去油漬，生銹，抹油，保證設備拼裝之后，表層干凈整潔美觀大方。在商品安裝進行之后，還需要對零件各層面開展調(diào)節(jié)，查驗健身運動件的協(xié)調(diào)能力，密閉性等特性，再轉(zhuǎn)箱進庫。
5）質(zhì)保期，市場銷售和售后服務解決。
最終，大家趕到質(zhì)量檢驗單位，她們主要是對所生產(chǎn)制造出去的商品開展偶然性的抽樣檢查，紀錄其數(shù)據(jù)信息，并回到到生產(chǎn)加工生產(chǎn)車間，對商品開展調(diào)整和改動，更強的生產(chǎn)制造儲合格產(chǎn)品。對于市場銷售一部分，據(jù)市場銷售有關(guān)部門詳細介紹，因為該公司采用的特色化生產(chǎn)制造，因此銷售市場一路看中。
機械公司實習總結(jié)篇十四
在基地我所在的崗位是技術(shù)員，主要工作情況是：將事先編好的數(shù)控車床程序輸入車床進行零件加工。工作時必須嚴謹、認真、細心，自己要做好自檢，同事間要做好互檢，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，對于工作的要求是沒有瑕疵，而不是差不多就行。
1)了解數(shù)控機床。
數(shù)控機床是人類進行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。
2)了解生產(chǎn)過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的，車間里的工作環(huán)境讓一直在學校的我感覺很陌生，呈現(xiàn)在眼前的是一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較陌生的環(huán)境中工作。第一天進入車間開始工作時，所在的小組組長、技術(shù)員給我安排工作任務，分配給我的任務是……畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺，在工作的同事慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相當注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀學習單位下發(fā)給我的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項及工作技巧，通過他們的幫助，我對車間的情況及生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品有了一定的了解。
3)摸索生產(chǎn)過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉之后，開始有些緊張的心慢慢開始平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作。操作機床的注意事項：
1)素質(zhì)提高。
在實習過程中，我在技術(shù)、團隊合作、專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的提高。從技術(shù)方面來說，這次實習給了我一次將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟悉的知識逐漸被清晰的處理，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少心東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我有了比較深的體會。
2)知識的學習與擴展。
在實習當中感觸最深的便是實踐聯(lián)系理論的重要性，當遇到實際問題時，要認真思考，用所學知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的，本次實習使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合，做到不僅具備專業(yè)知識，而且還具備較強的實踐動手能力，使自己成為一名能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)做好準備。
在大一大二，我們學的都是一些理論知識，就是有幾個實驗我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而實習對我們來講，沒有多少東西要我們?nèi)ハ?，更多的是要我們?nèi)プ?。好多東西看起來十分簡單，一看就懂，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西與你的想象是不一樣的，實習就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。
3)能力的提高與技能訓練效果。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在短暫的實習過程中，我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業(yè)知識的匱乏。剛開始得一段時間里，對工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我非常難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，而一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己這道的是多么的少，這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義。實習期間我也很努力將在學校學的理論知識轉(zhuǎn)向?qū)嵺`方面，盡力做到與實踐的相結(jié)合。
實習之后我最大的感想就是學校里學的東西基本上是沒什么實用性的，在實習的地方，什么都是從新開始，實習的時間不長，很難說學到什么，但有一點是肯定的，在基地里階層的都是很實用的東西，不像課本知識那么理論抽象。而且，工作中需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶，但困難天天會有，而且很多，因為是很實際的問題，很多時候不得不茫然地面對?，F(xiàn)在，我覺得自己已經(jīng)能夠獨立處理一些問題，知道怎么解決某些困難，遇到困難后不要逃避，而是要想辦法去解決，我覺得，這種能力是很重要的。
總得來說在實習期間，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā)。我明白，在今后的工作中還會遇到許多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會。因此，我堅信：只要用心發(fā)掘，勇敢嘗試，就一定會有意想不到的收獲和啟發(fā)，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累下更多的知識和寶貴的經(jīng)驗。
機械公司實習總結(jié)篇十五
這一階段主要是在交通樓內(nèi)由本學院教授為我們講解農(nóng)業(yè)機械的基礎(chǔ)知識，并配合以實驗室實物參觀。
（1）犁的種類及特點：
犁的應用廣泛，種類繁多，按動力可分為畜力犁和機力犁；按與拖拉機掛結(jié)的形式可分為牽引犁、懸技犁和半懸掛犁：按重量可分為輕型犁和重型犁；技用途分可分為旱地犁、水田犁、果園犁、灌木一沼澤地犁等。
我國機引犁根據(jù)其適用地區(qū)不同可分南方水田犁和北方早作犁兩大系列。每—系列依其強度及適于土壤比阻值范圍不同，又分多種型號。南方水田犁系列主要為中型犁，水旱耕通用，耕深一般為16—22cm，單犁體耕寬為20。25cm。北方系列犁可分為中型犁和重型犁兩類，耕深范圍是18—30cm。單犁體耕寬為25。35cm．犁體數(shù)為2—5個。中型犁適用于地表殘茬較少的輕質(zhì)和中等土壤，重型犁適用于殘茬較多的黏重土壤。
（2）犁的工作部件：
犁的工作部件有犁體、小前犁和犁刀。
1.犁體犁體是鏵式犁的主要工作部件．一般由犁鏵、犁壁、犁側(cè)板及犁桿、犁托組成。犁錐、犁壁、犁托等部件組成一個整體，通過犁修安裝在犁架上。犁體的作用是切土、破碎和翻轉(zhuǎn)土壤，達到覆蓋雜草、殘茬和疏松土壤的目的。犁鏵主要起入土、切土作用，常用的有鑿形、梯形和三角形犁拌。
2.小前犁小前犁位于主犁體左前方．將土垡上層部分土壤、雜分耕起．并先使主垡片的翻轉(zhuǎn)落入溝底．從而改善了主犁體的翻垡質(zhì)量。在雜草少、土壤較松的熟地耕作時，可以不用小前犁。小前犁主要有鏵式、切角式和圓盤式三種結(jié)構(gòu)形式。
3.犁刀犁刀通常裝在最后—個主犁體和小前犁的前方。它的功用是沿垂直方間切開土壤，防止溝墻塌落.犁刀有圓犁刀和直犁刀兩種，直犁刀工作阻力較大,適用于特種犁。圓犁刀切土阻力小，不易不易掛草和堵塞,應用較廣。
聯(lián)臺收割機的構(gòu)造和工作過程。
谷物聯(lián)合收獲機該機構(gòu)造如圖所示。工作時，作物在撥禾輪的扶持作用下,被切割器切割.割下的作物在撥禾輪的鋪放作用下，倒在收割臺上。收割臺推運器將作物從兩側(cè)向割臺中部集中，伸縮扒指將作物送到傾斜輸送器，如有石塊或堅硬物，則落入滾筒前的集石槽內(nèi)；作物進入脫粒裝置，在紋桿式滾筒和凹板的作用下脫粒。大部分脫出物(谷粒、穎殼、短碎莖稈)經(jīng)凹板柵格孔落到階梯抖動板上；莖稈在逐稿輪的作用下拋送到鍵式逐稿器上經(jīng)鍵式逐稿器和橫向抖草器彈齒的翻動，使莖稈中夾帶的谷粒分離出來,經(jīng)鍵箱底部滑到抖動板上,鍵面上的長莖稈被排出機外。落在抖動板上的脫出物，在向后移動的過程中，穎殼和碎莖稈浮在上層。谷粒沉在下面。脫出物經(jīng)過抖動板尾部柵條，又被放松分離,進入清糧篩，在篩子的抖動和風扇氣流的作用下，將大部分穎殼、碎莖桿等吹出機外、未脫凈的穗頭經(jīng)尾篩落如雜余推運器．經(jīng)升運器進入脫粒裝置再次脫粒；通過清糧篩篩孔的谷粒．由谷粒推運器和升運器送入糧箱。
工作時，分禾器將秸稈導入秸桿輸送裝置，在撥禾鏈的撥送和挾持下，經(jīng)縱臥輥前端的導錐進人摘穗間隙，摘下果穗，落人第一升運器送向升運輥，摘下殘存的莖葉，落入剝皮裝置。剝下苞皮的干凈果穗落入第二升運器，送如機后的拖車中。剝下的苞皮及夾在其中的籽粒、碎斷莖葉一起落入苞皮螺旋推運器，在內(nèi)外運送過程中，籽粒通過底殼上的篩孔落入籽粒回收螺旋推運器中,經(jīng)第二升運器，隨同清潔的果穗送入機后的拖車中，苞皮被送出機外。
下圖即為一插秧機的圖片：（看不到了~）。
插秧機的構(gòu)造：
1.秧箱秧箱的主要功能是承載秧苗，與送秧機構(gòu)，分插機構(gòu)等配合，完成供，送，分秧工序。
2.分插機構(gòu)分插機構(gòu)是插秧機的主要工作部件之一，在其他機構(gòu)的配合下，完成分插秧動作。
3.供秧機構(gòu)它的任務是使秧門口經(jīng)常保有足夠的秧苗，供分插器分齲。
5.劃板或船體。
6.其他輔助部分和動力驅(qū)動部分。
機械公司實習總結(jié)篇十六
20xx學年暑假為期20天。
吉林省四平市中成風機工程有限公司（7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風機工程有限公司）。
風機相關(guān)的簡單內(nèi)容。
風機選用手冊學習。
can,ht250,zm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學的東西實習報告里拿出來得瑟得瑟），對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然，更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設計和制作都十分困難，很少應用，在車間里我沒有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b（似乎08級的課程是a），所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然，拿過一套風機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學過也沒有充足的時間去學，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來?！?BR> 對《通風機選型實用手冊》（孫研主編）的學習，我沒能進行得太久，只和之前的圖紙對應著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解（說是手冊，實際厚度達到了1129頁）。在學校學習的時候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學校里的學習和訓練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數(shù)數(shù)學物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當然，如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風速，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個本事。
我父親也搞了十幾年的.風機并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺得風機沒有什么技術(shù)含量，不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn)，其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用aha貼裝設備進行日常維護與保養(yǎng)，smt所要求的貼裝設備有印刷機、檢查機、高速貼片機及回焊爐。其中貼片機的故障率比較常見，所以需要對它進行精心維護，其工作范疇主要為月度保養(yǎng)和年度保養(yǎng)，月度保養(yǎng)主要是對機器貼裝的氣路進行簡清潔和機器主要運動部件的清潔加油；年度保養(yǎng)是對氣路進行深度清潔，對已經(jīng)磨損或損壞的部品進行更換，對貼片機的精度進行調(diào)整。在3個月的工作中，通過領(lǐng)導的悉心教導和同事的熱情幫助，我已經(jīng)基本了解和掌握了貼片機的工作原理和日常維護方法，能夠?qū)ζ涑Ｒ姽收线M行簡單的維修處理。在這基礎(chǔ)上，我還大量閱讀了有關(guān)yamaha貼片機方面的書籍，從機器的發(fā)展歷史，到未來的前景；從機器的基本操作，到對其故障進行簡單處理都有了很大的提高。
另外，除了對yamaha貼片機的學習，我還掌握了yamaha印刷機的日常保養(yǎng)及kohyount工藝流程的學習也是我實習過程的又一個重要里程碑。
美好的東西稍縱即逝，實習的時間快樂而短暫，轉(zhuǎn)眼之間就要告別實習3個月的亞華機械設備有限公司而回到母校，我想說，3個月的實習工作我很開心，很高興能夠和你們一起工作，一起為自己、為公司而奮斗。在此，我要感謝所有為我的實習提供幫助的領(lǐng)導同事們，相信這次寶貴的實習經(jīng)歷回一直伴隨著我今后的工作生活。千里之行，始于足下，我將會倍加珍惜這次美好的實習，在今后的工作生活中更加努力學習知識，不斷的充實自己。