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冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
自20*年3月23日來(lái)到我們公司，已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里，分別在科室，跟硫化機(jī)車間主任，硫化車間實(shí)習(xí)實(shí)干，并寫下了實(shí)習(xí)報(bào)告。通過(guò)這三個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我對(duì)公司的情況有了一定的了解，對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這三個(gè)月里，看到公司生產(chǎn)有序，公司逐漸壯大，感覺(jué)自己的選擇是沒(méi)錯(cuò)的。同時(shí)也準(zhǔn)備好了用自己的知識(shí)，為公司的發(fā)展盡一份力量.
在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里，我的收獲非常大。在這一個(gè)月里，我積極和王勝主任溝通，在這一個(gè)月里多接觸一些模具，多生產(chǎn)一些產(chǎn)品，遇到一些問(wèn)題積極思考，在王主任的幫助下將遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析，找到解決問(wèn)題的方法。例如，在生產(chǎn)的過(guò)程中，常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象，影響產(chǎn)品的外觀，嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格，造成浪費(fèi)。經(jīng)過(guò)了解，這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒(méi)能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣，并在起癩處放少量膠，這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
在科室，跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間，我努力了解我們的生產(chǎn)情況，學(xué)習(xí)一些解決問(wèn)題的方法，同時(shí)積極去干一些力所能及的事情，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間，看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟，不怕累，起到一個(gè)帶頭作用，讓我很佩服，也為自己樹立了榜樣。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中對(duì)硫化工藝沒(méi)有要求，在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度，時(shí)間進(jìn)行控制，這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒(méi)有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間，硫化壓力，硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一，我們要想發(fā)展，需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，以提高我們?cè)谕袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制，以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
第二，通過(guò)交流我了解到，煉膠受天氣的影響比較大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟規(guī)定放0。7份，在夏天放到0。4~0。5份的時(shí)候，膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來(lái)，如果按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來(lái)，而到冬天的時(shí)候，加到0。7份的時(shí)候，膠料太硬，車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用，往往要加到0。9~1份。
第三，我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí)，缺少跟蹤，缺少完善，往往在某些時(shí)候嚴(yán)格按照膠方加出的膠，車間反映不好用，我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人，而只能靠煉膠工人自己調(diào)試，這樣不利于公司長(zhǎng)期發(fā)展。
雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年，但對(duì)橡膠深入的生產(chǎn)還不夠，對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多。我會(huì)努力學(xué)習(xí)，用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來(lái)到我們這里，已經(jīng)三個(gè)月了，望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià)，若有機(jī)會(huì)，我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長(zhǎng)。
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
這次實(shí)習(xí)是為了在畢業(yè)之前和進(jìn)入社會(huì)前，將自己的理論知識(shí)與實(shí)踐融合，并且完成從學(xué)生到職員的過(guò)渡我認(rèn)為大學(xué)生的實(shí)習(xí)是邁向成熟重要的一步，也是大學(xué)生正視社會(huì)和正視自己，走出自我，真正融入社會(huì)生活工作的第一步，而且很多時(shí)候通過(guò)實(shí)踐，尤其在不同的職業(yè)中的實(shí)踐才會(huì)真正找到自己感興趣并適合自己的行業(yè)，也是完成從空想到現(xiàn)實(shí)轉(zhuǎn)變的第一步經(jīng)過(guò)了三年大學(xué)的學(xué)習(xí)，使我們畢業(yè)實(shí)習(xí)是人才培養(yǎng)方案的重要環(huán)節(jié)。為的是在培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。在實(shí)習(xí)單位中，能夠使我們將所學(xué)基本理論、基本知識(shí)與社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合，迅速轉(zhuǎn)化為實(shí)際工作能力，增強(qiáng)適應(yīng)市場(chǎng)需要的能力，在運(yùn)用學(xué)習(xí)，在運(yùn)用中深化，初步具備職業(yè)和業(yè)人的思想素質(zhì)務(wù)能力。畢業(yè)前實(shí)習(xí)是我們大學(xué)學(xué)習(xí)階段重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一，是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式，是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié)，對(duì)培養(yǎng)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的德才兼?zhèn)涞募寄苄?、?yīng)用性人才有著十分重要的意義。通過(guò)深入基層單位，了解當(dāng)前市場(chǎng)行情，行業(yè)現(xiàn)狀，可加深理解并鞏固所學(xué)專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，為今后走向社會(huì)，自主創(chuàng)業(yè)做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。通過(guò)實(shí)習(xí)鍛煉自己的動(dòng)手能力，將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過(guò)來(lái)檢驗(yàn)書本上理論的正確性。將自己的理論知識(shí)與實(shí)踐融合，進(jìn)一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，提高綜合運(yùn)用所學(xué)過(guò)的知識(shí)，并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷過(guò)程的認(rèn)識(shí);能夠更廣泛的直接接觸社會(huì)，了解社會(huì)需要，加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性，將自己融合到社會(huì)中去，培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。能夠更深層次的了解公司部門的構(gòu)成和職能，整個(gè)工作流程，從而確立自己在公司里最擅長(zhǎng)的工作崗位。為自己未來(lái)的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。
20xx年xx月xx日
安徽省磊祥漁具有限公司于二oo三年五月成立的一家中外合資企業(yè)，是一家以生產(chǎn)漁網(wǎng)為主的企業(yè)。坐落于漁網(wǎng)之鄉(xiāng)—槐林，廠區(qū)占地2.4萬(wàn)平方米，廠房、辦公樓、宿舍建筑面積1.5萬(wàn)平方米，總投資3000萬(wàn)元。企業(yè)現(xiàn)有職工700人，制網(wǎng)專業(yè)技術(shù)人員100名，擁有大型織網(wǎng)設(shè)備48臺(tái)套，是中上層經(jīng)濟(jì)魚類的大目拖網(wǎng)的專業(yè)生產(chǎn)廠家。主要產(chǎn)品有各種規(guī)模網(wǎng)線、繩索、浮拖網(wǎng)、變水層拖網(wǎng)、底拖網(wǎng)等大目拖網(wǎng)共200余種，網(wǎng)目規(guī)格為17mm-1400mm。該公司生產(chǎn)的漁網(wǎng)，具有結(jié)構(gòu)合理、適漁性強(qiáng)、增產(chǎn)顯著、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，在榮成市場(chǎng)占有率達(dá)60%以上，年生產(chǎn)能力和銷售額位列省前列。產(chǎn)品以過(guò)硬的質(zhì)量和良好的性能深受廣大客戶的歡迎，并出口俄羅斯、韓國(guó)等國(guó)家。 “以質(zhì)量求生存，靠信譽(yù)求發(fā)展，向管理要效益”是我們的原則；“一流的技術(shù)，一流的質(zhì)量，一流的服務(wù)”是我們的宗旨；“客戶的滿意”是我們的愿望。磊祥漁具有限公司以發(fā)展的眼光展望未來(lái)，用現(xiàn)代化的企業(yè)制度、先進(jìn)的企業(yè)文化、良好的激勵(lì)機(jī)制，以其高素質(zhì)的經(jīng)理人和優(yōu)秀的員工隊(duì)伍，使公司始終保持著蓬勃發(fā)展的活力和創(chuàng)新精神?！熬慈?、敬業(yè)、創(chuàng)新、高效”、“嚴(yán)格要求、雷厲風(fēng)行”，勤勉持重、不事炫耀的演繹出內(nèi)求團(tuán)結(jié)、外求發(fā)展的良好氛圍。我們是一個(gè)企業(yè)，更是一項(xiàng)事業(yè)！務(wù)實(shí)的選擇不懈追求著專家治理結(jié)構(gòu)，積極學(xué)習(xí)型組織的遠(yuǎn)大目標(biāo)，理性求實(shí)的企業(yè)文化將推的更高、更遠(yuǎn)......
核心理念：創(chuàng)造完美，服務(wù)社會(huì)
企業(yè)精神：敬人·敬業(yè)·創(chuàng)新·高效
企業(yè)作風(fēng)：嚴(yán)格要求，雷厲風(fēng)行
團(tuán)隊(duì)意識(shí)：團(tuán)結(jié)共進(jìn)，眾志成城
發(fā)展戰(zhàn)略：高質(zhì)量、高水平服務(wù)
發(fā)展目標(biāo)：國(guó)內(nèi)一流企業(yè)
人才觀念：勝任本職工作就是人才，創(chuàng)新開拓就是優(yōu)秀人才
經(jīng)營(yíng)宗旨：理性·效益·安全
科技宗旨：博采眾長(zhǎng)，勇創(chuàng)新高
質(zhì)量目標(biāo)：高標(biāo)準(zhǔn)，零缺陷
市場(chǎng)原則：創(chuàng)造市場(chǎng)，引導(dǎo)市場(chǎng)
發(fā)展理念：創(chuàng)新科技，立信百年
企業(yè)信念：創(chuàng)新就是生活
服務(wù)理念：一日承諾，立信百年
服務(wù)宗旨：天下事，客戶的事是頭等大事
服務(wù)承諾：一經(jīng)選擇，天天省心
公司正門辦公大樓包括生產(chǎn)技術(shù)部、營(yíng)銷部、物料中心、財(cái)務(wù)中心、辦公室包括班長(zhǎng)組長(zhǎng)辦公室，多功能廳，會(huì)議室。員工宿舍為員工提供住宿。公司外部有食堂。有8個(gè)漁網(wǎng)車間包括2個(gè)拉絲車間，拉絲車間進(jìn)行拉絲、分絲、檢驗(yàn)、包裝。
（一）客戶訂單
1、客戶可通過(guò)我公司網(wǎng)站，聯(lián)系公司要求發(fā)放樣品，并確認(rèn)訂單定金，下訂單。
2、對(duì)托單內(nèi)容實(shí)行快速反應(yīng)，將客戶訂單同時(shí)下達(dá)給物料中心和生產(chǎn)部，物料中心審核原材料庫(kù)存，采購(gòu)部進(jìn)行原材料采購(gòu)。
（三）訂單生產(chǎn)：機(jī)器每次開機(jī)后一小時(shí)所生產(chǎn)的產(chǎn)品要經(jīng)過(guò)質(zhì)檢部檢查保證機(jī)器正常以及成品的質(zhì)量。
（四）成品檢驗(yàn)包裝
（五）成品運(yùn)往成品庫(kù)儲(chǔ)存并隨時(shí)準(zhǔn)備發(fā)貨。
（六）裝車發(fā)貨
3、與客戶聯(lián)系明確裝貨事宜，并辦妥有關(guān)手續(xù)；
4、現(xiàn)場(chǎng)人員要仔細(xì)清點(diǎn)裝貨數(shù)量，與貨單進(jìn)行核對(duì)；
5、裝貨完畢，經(jīng)清點(diǎn)無(wú)誤后，由現(xiàn)場(chǎng)物流部管理人員簽單封車；
6、發(fā)車時(shí)再一次清點(diǎn)檢驗(yàn)駕駛員的手機(jī)電池、車載電源的配備、及駕駛員手機(jī)話費(fèi)情況，保證行車途中的通訊暢通。
（七）、貨物送達(dá)
（八）、訂單結(jié)算
1、領(lǐng)料：接受訂單后，訂單下達(dá)生產(chǎn)車間，車間主任比對(duì)確認(rèn)車間原材料剩余，并且填寫領(lǐng)料單，交與助理領(lǐng)料。
2、定型：原材料領(lǐng)取后，車間人員對(duì)原材料絲進(jìn)行揀選，將不直彎曲的絲區(qū)分出來(lái)進(jìn)行定型使其能夠達(dá)到使用的地步。
3、染色：根據(jù)客戶訂單要求對(duì)絲進(jìn)行染色，滿足客戶需求。
4、拉絲：在拉斯車間將絲放置在機(jī)器上進(jìn)行拉絲、分絲流程。
5、質(zhì)檢：在拉絲車間由質(zhì)檢員對(duì)漁網(wǎng)進(jìn)行檢驗(yàn)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。
6、包裝：對(duì)貨物進(jìn)行包裝，送往成品庫(kù)，準(zhǔn)備為客戶發(fā)貨。
崗位：成品倉(cāng)庫(kù)主任助理，
職責(zé):
1 、協(xié)助倉(cāng)庫(kù)主管對(duì)成品出入庫(kù)進(jìn)行合理的管理，嚴(yán)格實(shí)行主管工作要求；服從主管的工作安排；認(rèn)真負(fù)責(zé)。
2、兩個(gè)助理工作要主動(dòng)、自覺(jué)；團(tuán)結(jié)協(xié)作，互相幫助；不得相互推卸責(zé)任。
3 、正常上班時(shí)間不得離崗時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，不得做無(wú)關(guān)工作的私人事情，需請(qǐng)假要以書面請(qǐng)假
4 、對(duì)車間產(chǎn)成品入庫(kù)要認(rèn)真點(diǎn)清，并作好詳細(xì)而準(zhǔn)確的記錄，數(shù)量必須要準(zhǔn)確；開交庫(kù)單時(shí)要重新核對(duì)無(wú)誤再錄入打單。
5 、對(duì)車間產(chǎn)成品入庫(kù)堆放要按倉(cāng)庫(kù)成品存放要求指導(dǎo)好班組進(jìn)行堆放，不得隨意存放。要做到多而不亂，少而有序。并掛上明顯的.產(chǎn)品標(biāo)志牌。
6 、成品出庫(kù)發(fā)貨人必須按銷售訂單的數(shù)量及要求出庫(kù)，并按客戶或市場(chǎng)經(jīng)理的裝車要求進(jìn)行裝貨，如有疑問(wèn)向營(yíng)銷中心詢問(wèn)。每天早上打出庫(kù)存日?qǐng)?bào)表對(duì)倉(cāng)庫(kù)存貨進(jìn)行一次清點(diǎn)和盤查，并修改好產(chǎn)品標(biāo)志牌的數(shù)量；其他時(shí)間還要不定期的盤查。如查有問(wèn)題要盡快查出問(wèn)題的原因所在。對(duì)各成品進(jìn)行不定期的整理或重新堆放，并做好倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，經(jīng)常打掃保持倉(cāng)庫(kù)干凈整齊。定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)安全隱患進(jìn)行排查，保證成品安全，定期巡查。
7、協(xié)助主管制定倉(cāng)庫(kù)工作計(jì)劃?？偨Y(jié)和分析上月部門工作情況，帶領(lǐng)督促員工完成目標(biāo)任務(wù)。
8、協(xié)助主管完成倉(cāng)別要合理化的布局和管理，制定各倉(cāng)別的倉(cāng)位的規(guī)劃。標(biāo)識(shí)、防火、防盜、防潮及物料的準(zhǔn)確性管理標(biāo)準(zhǔn)。
1、企業(yè)員工工作積極性較差，雖然有制度規(guī)定不能無(wú)故遲到，但是還是有部分員工遲到，并存在帶簽到現(xiàn)象。公司對(duì)該類員工的懲罰力度太小，且沒(méi)有較為先進(jìn)的指紋或面部簽到識(shí)別器。公司應(yīng)該加大對(duì)遲到員工懲罰力度，并采用先進(jìn)的簽到設(shè)備，減少代簽情況。
2、企業(yè)員工按部就班的工作，沒(méi)有動(dòng)力和積極性，企業(yè)應(yīng)該采用獎(jiǎng)金制度為積極工作的個(gè)人發(fā)放獎(jiǎng)金，或者發(fā)放生活用品來(lái)刺激員工積極性。
3、車間領(lǐng)料制度不規(guī)范，造成原材料的損壞，剩余浪費(fèi)較為嚴(yán)重。破損物料直接扔掉沒(méi)有回收造成了資源浪費(fèi)。企業(yè)應(yīng)該采用更加規(guī)范的領(lǐng)制度，物料使用車間主任以及各班班長(zhǎng)向原材料庫(kù)申報(bào)領(lǐng)料計(jì)劃根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行物料領(lǐng)取，系統(tǒng)形成領(lǐng)料單，所有領(lǐng)料活動(dòng)都必須形成領(lǐng)料單，打印成領(lǐng)料單，原材料庫(kù)人員進(jìn)行配料，然后將領(lǐng)料單轉(zhuǎn)換成出庫(kù)單。領(lǐng)料人和發(fā)料員憑領(lǐng)料單進(jìn)行領(lǐng)料和發(fā)料。憑借領(lǐng)料單和出庫(kù)單做好登帳處理。
4、公司閑職人員較多，助理助手之類偏多，并且有些職位的工作職責(zé)有交叉，這就造成了交叉部分沒(méi)有人做，或者出了問(wèn)題相互推諉。不能清晰明了的找出責(zé)任人。所以公司應(yīng)該將各個(gè)職位的職責(zé)更加明確，減少閑職人員，削減不必要的財(cái)務(wù)支出。
5、規(guī)章制度中文字較多，數(shù)字較少，可操作性較差。文字過(guò)多，數(shù)字過(guò)少的直接后果就是扯皮拉筋，公說(shuō)公有理，婆說(shuō)婆有理，最后大家都沒(méi)理。所以一定要建立企業(yè)組織管理系統(tǒng)，明確標(biāo)準(zhǔn)，把考核指標(biāo)量化。
經(jīng)過(guò)在企業(yè)實(shí)習(xí)的一個(gè)月，我受益匪淺。庫(kù)房主任讓我學(xué)到了在學(xué)校生活中學(xué)不到的為人處世的方法，了解的到了企業(yè)的相關(guān)情況。在企業(yè)工作工作中良好的人際關(guān)系是順利工作的保障，良好的學(xué)習(xí)能力是解決工作中問(wèn)題的必要條件。在工作中遇到問(wèn)題各種各樣，并不是每一種情況都能及時(shí)解決，這時(shí)候需要通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)的技術(shù)來(lái)解決遇到的問(wèn)題。通過(guò)實(shí)習(xí)我發(fā)現(xiàn)在學(xué)校的學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)尤為重要。
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
自20xx年8月23日來(lái)到我們公司，已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里，分別在科室，跟硫化機(jī)車間主任，硫化車間實(shí)習(xí)實(shí)干，并寫下了實(shí)習(xí)報(bào)告。經(jīng)過(guò)這三個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我對(duì)公司的情景有了必須的了解，對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)有了必須的了解。實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)總結(jié)。在這三個(gè)月里，看到公司生產(chǎn)有序，公司逐漸壯大，感覺(jué)自我的選擇是沒(méi)錯(cuò)的。同時(shí)也準(zhǔn)備好了用自我的知識(shí)，為公司的發(fā)展盡一份力量。
在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里，我的收獲十分大。在這一個(gè)月里，我進(jìn)取和王勝主任溝通，在這一個(gè)月里多接觸一些模具，多生產(chǎn)一些產(chǎn)品，遇到一些問(wèn)題進(jìn)取思考，在王主任的幫忙下將遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析，找到解決問(wèn)題的方法。例如，在生產(chǎn)的過(guò)程中，常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象，影響產(chǎn)品的外觀，嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格，造成浪費(fèi)。經(jīng)過(guò)了解，這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒(méi)能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣，并在起癩處放少量膠，這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
在科室，跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間，我努力了解我們的生產(chǎn)情景，學(xué)習(xí)一些解決問(wèn)題的方法，同時(shí)進(jìn)取去干一些力所能及的事情，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間，看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟，不怕累，起到一個(gè)帶頭作用，讓我很佩服，也為自我樹立了榜樣。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中對(duì)硫化工藝沒(méi)有要求，在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度，時(shí)間進(jìn)行控制，這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒(méi)有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間，硫化壓力，硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一，我們要想發(fā)展，需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，以提高我們?cè)谕袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制，以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
第二，經(jīng)過(guò)交流我了解到，煉膠受天氣的影響比較大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟規(guī)定放0.7份，在夏天放到0.4~0.5份的時(shí)候，膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來(lái)，如果按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來(lái)，而到冬天的時(shí)候，加到0.7份的時(shí)候，膠料太硬，車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用，往往要加到0.9~1份。
第三，我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí)，缺少跟蹤，缺少完善，往往在某些時(shí)候嚴(yán)格按照膠方加出的膠，車間反映不好用，我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人，而只能靠煉膠工人自我調(diào)試，這樣不利于公司長(zhǎng)期發(fā)展。
雖然自我已經(jīng)畢業(yè)兩年，但對(duì)橡膠深入的生產(chǎn)還不夠，對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多。我會(huì)努力學(xué)習(xí)，用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自我的一份力量。來(lái)到我們那里，已經(jīng)三個(gè)月了，望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià)，若有機(jī)會(huì)，我期望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫忙，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一齊成長(zhǎng)。
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
一共十二天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法，總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次搞笑且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實(shí)習(xí)不僅僅能夠讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解機(jī)械制造的一般操作，并且還能夠提高自我的操作技能和動(dòng)手潛力，并且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了我們的工程實(shí)踐潛力，培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。
金工實(shí)習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會(huì)。透過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………在這短短的幾個(gè)星期內(nèi)，大家每一天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程，我們?cè)诮處焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實(shí)習(xí)資料，并且基本上都到達(dá)了教師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。
在實(shí)習(xí)期間，
透過(guò)學(xué)習(xí)。
車工、鉗工的操作，我們做出了自我的工件，雖然這幾個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn)，可是看到自我平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。在金工實(shí)習(xí)中，安全是第一位，這是每個(gè)教師給我們的第一忠告。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐潛力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生十分重要的也個(gè)性有好處的實(shí)習(xí)課，也是我們一次，離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)。
1、鑄造實(shí)習(xí)第一天的金工實(shí)習(xí)是挖砂鑄造成型，鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不簡(jiǎn)單的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的，它需要的不僅僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細(xì)心，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。教師講解完一些基本操作后，讓我們自我動(dòng)手操作，我們從最基本的模型開始練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)?？雌饋?lái)挖砂鑄造成型就是簡(jiǎn)單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，可是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來(lái)，不透過(guò)反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時(shí)，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在制作木模時(shí)要思考起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會(huì)讓你前功盡棄，懊悔不已。
2、了解機(jī)械設(shè)備第二天實(shí)習(xí)教師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。透過(guò)教師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí)，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測(cè)量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件，開機(jī)前務(wù)必檢查砂輪是否正常，有無(wú)裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動(dòng)銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無(wú)障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí)，都務(wù)必停車。更換銑刀時(shí)，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí)，要選取適宜的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選取要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，留意毛刺割手。銑齒輪時(shí)，務(wù)必等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。
車工、鍛工、磨工，銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，能夠培養(yǎng)我們的觀察潛力、動(dòng)手潛力，開拓我們的視野，使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。
3、鉗工實(shí)習(xí)鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，可是能夠完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中，我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)，了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。我們?cè)趯?shí)習(xí)中，已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據(jù)簡(jiǎn)單零件圖能夠進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)持續(xù)銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀回到時(shí)不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了，之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的并且很累，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，報(bào)告的用途越來(lái)越大，多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎？以下是小編為大家整理的冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
第一天去了就讓我們看錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求，像電焊氣焊，熱處理等。看著許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點(diǎn)害怕，許多人也和我有同樣的.感受。老師看出了這一點(diǎn)，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會(huì)發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證!聽完了老師的動(dòng)員課，便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求，像電焊氣焊，熱處理等?？粗S多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點(diǎn)害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn)，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會(huì)發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證!有許多地方一不小心就會(huì)發(fā)生意外，出現(xiàn)嚴(yán)重后果，甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險(xiǎn)。要避免發(fā)生這種事情，需要認(rèn)真了解工種的特點(diǎn)，時(shí)時(shí)留心，不能馬虎了事和麻痹大意!
這三周里學(xué)習(xí)到的工種由車工、銑工。
車工：介紹操作時(shí)老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問(wèn)題，并說(shuō)出了車床操作時(shí)發(fā)生過(guò)的意外。安全問(wèn)題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜，主要通過(guò)幾個(gè)手柄來(lái)控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量等，就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等，是使用較普遍的機(jī)床。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗(yàn)。
主要用于內(nèi)圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機(jī)器。
車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等，以及常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個(gè)工件。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，因此熟悉各個(gè)手柄的作用至關(guān)重要。車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時(shí)，應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
通過(guò)車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇六
20xx年8月27日午時(shí)開始，我在動(dòng)力廠熱力車間開始了自我的實(shí)習(xí)工作。我冥思苦想了好一陣：我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)其實(shí)，“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟，從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我此刻的狀態(tài)而言，熱力既遙遠(yuǎn)又模糊……“takeitasites.(既來(lái)之，則安之)”此刻是我需要用這句話勉勵(lì)自我的時(shí)候了。到哪兒工作不得有個(gè)開頭啊!我算是真正開始體驗(yàn)實(shí)習(xí)工作的生活了。
我所實(shí)習(xí)的熱力車間，隸屬于攀成鋼公司動(dòng)力廠。目前，該車間擁有員工近130人，所含工種包括：空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統(tǒng)。其中，空壓系統(tǒng)設(shè)有四個(gè)空壓站，蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調(diào)班。
在實(shí)習(xí)期間，我依次對(duì)空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中，我在師傅們的熱心指導(dǎo)下，用心參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識(shí)，探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇?；仡檶?shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了看、問(wèn)等方式，對(duì)熱力車間工作的開展有了進(jìn)一步的了解，分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí)，對(duì)各個(gè)站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。
首先，我去了老廠區(qū)的1鍋爐房，去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1鍋爐房雖然已經(jīng)很舊，可在里邊工作的員工干起活來(lái)絲毫不含糊。那里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的，這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。透過(guò)軟水工介紹，我很快熟識(shí)了樹脂離子交換器那里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對(duì)于今后的實(shí)習(xí)工作增添了幾分自信。之后了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。
在1鍋爐工的介紹下，我來(lái)到了新廠區(qū)的2鍋爐房。新的廠房，先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同，可新的2鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無(wú)疑，這對(duì)于我是多么的新鮮，一改我過(guò)去對(duì)國(guó)企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然，也深切的體會(huì)到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。
當(dāng)然，空壓系統(tǒng)是我實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。因?yàn)橹拔覐奈瓷婕斑^(guò)空壓，所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初，我沒(méi)能看出1空壓站和2空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點(diǎn)，我漸漸的熟悉它們，并能很好的比較它們。然而就在我為自我有點(diǎn)成績(jī)沾沾自喜的時(shí)候，我來(lái)到了3空壓站。起先，在我的空壓世界里仿佛僅有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī)。其實(shí)，看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處!我了解到了3空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會(huì)看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機(jī)種。所有的這些都?jí)蛭液煤萌ッ?、學(xué)習(xí)、鉆研的了。就在我打開說(shuō)明書，打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時(shí)候，我接到了車間的一個(gè)任務(wù)，那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來(lái)第一次攬活兒干!有幾分驚喜，更多的是茫然，有些不知所措了。為了能下筆，我不得不自我到各個(gè)空壓站的班組上去了解狀況。想到自我是一個(gè)比較內(nèi)向的人，我有些退后了。此刻看來(lái)，其實(shí)那會(huì)兒我就是怕羞，丟不下大學(xué)生的臭架子。無(wú)奈，為了抓住這個(gè)能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會(huì)，我僅有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個(gè)班組的過(guò)程中，我一一向各個(gè)班組長(zhǎng)討教。頓時(shí)，我覺(jué)得我有點(diǎn)不像我了，那虛心勁兒、那臉皮厚啊，仿佛一下子附著在我的身上。在這過(guò)程中，我還學(xué)會(huì)了另外一種本事：那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通，并為之后誓言要與工人階級(jí)打成一片奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗(yàn)，此后編寫工藝流程的時(shí)候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個(gè)道理：經(jīng)驗(yàn)都是從最簡(jiǎn)單的事情學(xué)到的。
對(duì)于各個(gè)班組的設(shè)備管理，我在實(shí)習(xí)中看到，車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對(duì)各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視，定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔，并認(rèn)真作好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來(lái)。如針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員狀況填寫好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表，還參與職工小家庭建設(shè)等，以體驗(yàn)班組生活，熟悉班組生活。另外，在班組上，能夠與職工們多溝通，并與他們建立起相互的信任。因?yàn)榕c人合作，如果彼此有信任就會(huì)事半功倍。
另外，設(shè)備的維修自然就會(huì)牽涉到設(shè)備的各種配件。這一點(diǎn)是我始料未及的，一想就是些瑣碎繁雜的活兒，讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個(gè)任務(wù)：記錄車間各種設(shè)備的備品備件。走進(jìn)庫(kù)房我傻眼了，我?guī)缀鯚o(wú)從下手。還好有師父帶著我，一邊給我報(bào)配件的名稱，一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時(shí)間才把庫(kù)房里的大大小小的配件理出個(gè)大概來(lái)。透過(guò)這個(gè)工作，我多少也了解了我們熱力車間的家當(dāng)，也對(duì)之前設(shè)備上不是很懂東西對(duì)號(hào)入座了。累是累了點(diǎn)，可也算收獲頗豐啊。
最讓我長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)還是在我們車間新建的4空壓站搶修d—1008—e型空壓機(jī)。幾乎出動(dòng)了我們空壓系統(tǒng)所有的精英們。看著他們把一空壓機(jī)大卸八塊，鋪開陣勢(shì)的干。此時(shí)我總算親眼目睹了此種型號(hào)空壓機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造及相關(guān)生產(chǎn)工藝流程，也對(duì)空壓機(jī)各個(gè)重要的部位、配件進(jìn)行了深入的了解。從午時(shí)一點(diǎn)一向干到凌晨?jī)扇c(diǎn)，一向在打下手的我沒(méi)有疲憊，僅有興奮。也許我是出于新鮮，更出于咱也融入到這個(gè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中了。除此之外，我用心參加工會(huì)的文化體育活動(dòng)，并加入了咱們動(dòng)力廠的籃球隊(duì)和足球隊(duì)。在訓(xùn)練和比賽當(dāng)中，我深切的體驗(yàn)到了屬于咱們職工的那份樂(lè)趣與活力，也更加意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)力量的強(qiáng)大。在豐富了自我的業(yè)余生活同時(shí)也讓我有機(jī)會(huì)進(jìn)一步了解動(dòng)力廠豐富多彩的企業(yè)文化。
半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過(guò)，回顧實(shí)習(xí)生活，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。透過(guò)實(shí)習(xí)，加深了我對(duì)熱力車間的理解，豐富了我的空壓及蒸汽方面知識(shí)，使我對(duì)在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。同時(shí)，由于各方面原因，仍覺(jué)得有一些遺憾。如對(duì)我熱力車間有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面，更多的時(shí)候只是在看別人做，聽別人講如何做，未能夠親身感受、處理一些具體工作，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。
透過(guò)實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)熱力車間無(wú)論是在管理經(jīng)驗(yàn)，還是基礎(chǔ)管理上都已儲(chǔ)備了必須的資源，是動(dòng)力廠的一個(gè)不可或缺的組成部分。另外，不久的將來(lái)又有新的煉鋼及軋管項(xiàng)目上馬，熱力車間的發(fā)展前景就應(yīng)是十分廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術(shù)人員，作為新近職員的我也要加把勁，努力把自我變成后起之秀，在安全生產(chǎn)、保供等各個(gè)方面為全廠做出自我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。透過(guò)實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到要做好熱力車間的工作，既要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。熱力車間作為動(dòng)力的一份子，它所帶給的產(chǎn)品是生產(chǎn)單位必需的能源產(chǎn)品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。所以，在實(shí)際生產(chǎn)的工作中，要時(shí)刻牢記事無(wú)小事，以安全生產(chǎn)為中心，一切從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，貫徹并執(zhí)行“以人為本，預(yù)防為先，遵紀(jì)守法，安全生產(chǎn)，綜合治理，良性循環(huán)，持續(xù)改善，和諧發(fā)展”32字方針，不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)，為生產(chǎn)單位帶給保質(zhì)保量的產(chǎn)品，為到達(dá)全廠下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)而努力奮斗。
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇七
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讓我獲益太多，這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。終身受用。一定要牢牢記住這次的經(jīng)歷，把理論與實(shí)際結(jié)合起來(lái)，虛心學(xué)習(xí)，勤動(dòng)腦筋，多動(dòng)手，不怕麻煩，找到屬于自己的那片天。
踏破鐵鞋無(wú)覓處，好不容易找到一家企業(yè)愿意“收留”真得感到無(wú)名的興奮和愉悅。似乎體會(huì)到大學(xué)生找工作的困難。終于來(lái)到南海區(qū)一家實(shí)業(yè)有限公司實(shí)習(xí)。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間短之又短，但是獲益良多。要不是多得運(yùn)營(yíng)管理課的課程要求，想也沒(méi)有機(jī)會(huì)得到這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。
以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)于一體，機(jī)械廠已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史。擁有高精度電腦控制機(jī)械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機(jī)械，產(chǎn)品包括：自動(dòng)和半自動(dòng)輪轉(zhuǎn)開槽切角機(jī)，全電腦高速水墨印刷開槽機(jī)、全電腦高速水墨印刷開槽模切機(jī)。還有與國(guó)際知名度高的企業(yè)日本機(jī)械株式會(huì)社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動(dòng)平壓模切機(jī)等。
該機(jī)械廠的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置很簡(jiǎn)練。主要是董事—秘書及會(huì)計(jì)—經(jīng)理管理各個(gè)部門。生產(chǎn)線上不會(huì)像往常的工廠那樣滿布工人，由于機(jī)械廠的設(shè)備很先進(jìn)。主要是某一兩個(gè)人負(fù)責(zé)工作流程。這對(duì)我解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高，該廠生產(chǎn)的紙箱機(jī)械的需求量很穩(wěn)定。因此，生產(chǎn)周期也比較長(zhǎng)，單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時(shí)，每臺(tái)產(chǎn)品的價(jià)格非常高貴，萬(wàn)元以上。推銷，生產(chǎn)部門主要包括。技術(shù)，生產(chǎn)，供應(yīng)，銷售。被安排在供應(yīng)部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西，而是跟住部長(zhǎng)隨處跑，跑車間，甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。剛好該廠正趕貨，實(shí)習(xí)期間。與合作的日本企業(yè)的定單。生產(chǎn)進(jìn)行得如火如荼。跟隨供應(yīng)部人員工作的時(shí)候，方才發(fā)現(xiàn)，供應(yīng)這部門，企業(yè)中極其重要。供應(yīng)部必需與往來(lái)企業(yè)打好交道。企業(yè)的供應(yīng)部與下游企業(yè)的溝通好與壞，首先。直接影響產(chǎn)品的最終銷售。直接影響企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行，保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一”便向她問(wèn)了很多很多的問(wèn)題。說(shuō)，趁供應(yīng)部的部長(zhǎng)一有空。該廠的銷售其實(shí)大部分由自家聯(lián)系買家，不過(guò)主要是老客戶，關(guān)系模式主要是合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作，關(guān)系很牢固，但是每當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時(shí)，往往會(huì)容易丟失客戶，當(dāng)然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露，但主要是因?yàn)殡x職或退休的員工往往會(huì)帶走或新員工不了解老客戶的習(xí)性和本來(lái)的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以，供應(yīng)部員工的替換非常的慎重。同時(shí)，客戶的負(fù)責(zé)會(huì)分散開來(lái)，防止客隨人走的情況。供應(yīng)部不單要搞好企業(yè)外的關(guān)心，其次。跟生產(chǎn)實(shí)業(yè)部門的關(guān)系也非常的重要供應(yīng)部是傳達(dá)客戶信息的主要途徑，往往在這時(shí)。向生產(chǎn)部門傳達(dá)顧客的需求。覺(jué)得一提的部門間的設(shè)置。覺(jué)得工廠的布局很合理，說(shuō)到供應(yīng)部與生產(chǎn)車間的溝通。招待外賓的會(huì)議室，高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設(shè)在同一幢大樓里。相互距離很接近。外賓來(lái)訪時(shí)，可以讓他見(jiàn)到工作人員的工作態(tài)度，對(duì)工作人員是一種無(wú)形的監(jiān)督，也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的機(jī)會(huì)。有個(gè)門，還有一個(gè)合理的地方就是供應(yīng)部所在之處。這門專門方便供應(yīng)部人員到生產(chǎn)車間去。為人員和部門的溝通提供了方便。去拜訪了公司的董事，后來(lái)。提到這個(gè)工廠的部門布局問(wèn)題的時(shí)候，讓董事眉笑眼開，原來(lái)，工廠是董事的個(gè)人建筑設(shè)計(jì)，考慮布局的時(shí)候，確考慮到部門溝通這個(gè)問(wèn)題，特別是供應(yīng)部與生產(chǎn)車間之間。這讓我覺(jué)得有點(diǎn)驕傲，因?yàn)槲乙部紤]到想的問(wèn)題，更是因?yàn)?，把運(yùn)營(yíng)管理課上學(xué)到供應(yīng)鏈的知識(shí)，實(shí)習(xí)中體會(huì)到思考到。
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，真正意識(shí)到書本知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異，了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠的一些情況，保定機(jī)床廠是1937年建廠，目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床，銑削動(dòng)力頭，鏜銑動(dòng)力頭，機(jī)械滑臺(tái)，鉆銷動(dòng)力頭等等規(guī)格比較齊全，是河北省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。
下面我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
2.第二周金二車間實(shí)習(xí)，機(jī)械滑臺(tái)傳動(dòng)箱零件，鏜銑動(dòng)力頭零件，鉆削動(dòng)力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過(guò)程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動(dòng)。不過(guò)我覺(jué)得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣，應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺(tái)英國(guó)newall立式坐標(biāo)鏜，內(nèi)部采用齒輪傳動(dòng)，除了這些設(shè)備還有精密平面磨床，精密萬(wàn)能磨床，銑齒機(jī)，2018年新買的t611，各種車床銑床，拉床等等，在這個(gè)車間了解了各種小零件的工藝和加工過(guò)程。
3.第三，第四周裝配車間實(shí)習(xí)，各種規(guī)格機(jī)械滑臺(tái)，鏜銑鉆動(dòng)力頭，液壓滑臺(tái)，傳動(dòng)箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站，也是關(guān)鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過(guò)程以及遇到的問(wèn)題。張主任說(shuō)hj50滑臺(tái)的傳動(dòng)箱內(nèi)有個(gè)行星輪機(jī)構(gòu)，工人在裝配的時(shí)候很困難很費(fèi)時(shí)，讓我好好想想有沒(méi)有其他的解決辦法，我經(jīng)過(guò)一天的思考提出了一個(gè)裝配方法，但暫時(shí)還沒(méi)有得到應(yīng)驗(yàn)。通過(guò)這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事須躬行?！?BR> 實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。機(jī)床設(shè)計(jì)人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開始應(yīng)用電子圖版，這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實(shí)體設(shè)計(jì)才是真正意義上的設(shè)計(jì)，企業(yè)要想存活，要想有更好的發(fā)展，趕上甚至超過(guò)同行業(yè)其他廠家就必須與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新!眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，這對(duì)我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的，是一筆寶貴的財(cái)富，在車間實(shí)習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問(wèn)了很多問(wèn)題，得到了技術(shù)員的耐心講解，在此一并表示感謝!
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇八
在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過(guò)程知識(shí)及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
1．較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí)；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā) 與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。
2．在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3．積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
1．學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律，不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2．學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3．必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會(huì)公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。
4．努力工作，積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5．應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇九
在現(xiàn)在社會(huì)，報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎？以下是小編幫大家整理的車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
1熟悉公司生產(chǎn)及生活環(huán)境，以及各項(xiàng)規(guī)章制度。2熟悉公司生產(chǎn)流程和工作任務(wù)，提高崗位適應(yīng)能力，鍛煉多方面的學(xué)習(xí)能力，提高綜合素質(zhì)。
3向技術(shù)人員學(xué)習(xí)，養(yǎng)成吃苦耐勞的精神。
4掌握技術(shù)質(zhì)量部的各項(xiàng)工作的要點(diǎn)及要求，最終能勝任崗位工作。
xxx通訊科技有限公司，是xx集團(tuán)在xx的生產(chǎn)基地，公司創(chuàng)建于20xx年。xx集團(tuán)創(chuàng)建于1991年，目前已經(jīng)發(fā)展成為以線纜研發(fā)制造為主，集熱能、房地產(chǎn)、金融證券等投資產(chǎn)業(yè)于一體的綜合企業(yè)集團(tuán)，擁有全資及控股公司十六家，其中有兩家分別在國(guó)內(nèi)及境外上市，主業(yè)線纜產(chǎn)品有光纖，光纜，通信光纜，同軸電纜，電力電纜，起車電線以及各種特種電纜。
xx躋身中國(guó)企業(yè)五百?gòu)?qiáng)，中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)，數(shù)十年進(jìn)入中國(guó)通信企業(yè)500強(qiáng)，中國(guó)電子元件百?gòu)?qiáng)，全國(guó)電子信息百?gòu)?qiáng)，被國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)評(píng)為中國(guó)一百最佳雇主，是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)高新企業(yè)。xxxxxx通訊科技有限公司主要以市內(nèi)綜合布線線纜和市內(nèi)通信電纜的生產(chǎn)為主，又有多項(xiàng)國(guó)家專利產(chǎn)品，并有多項(xiàng)高新技術(shù)認(rèn)證。
技術(shù)質(zhì)量部技術(shù)工藝員定位與使命：公司產(chǎn)品工藝，技術(shù)管理，產(chǎn)品質(zhì)量策劃、組織、實(shí)施，擔(dān)任公司新品試制任務(wù)及項(xiàng)目申報(bào)工作;采用新工藝，新材料提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本，為公司培養(yǎng)技術(shù)人才。
本次實(shí)習(xí)的時(shí)間一共四周，公司實(shí)行每周六天，每天八小時(shí)工作制，部門安排我主要以參觀，觀察的自由學(xué)習(xí)為主，各項(xiàng)培訓(xùn)相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式來(lái)進(jìn)行實(shí)習(xí)。主要目的是熟悉公司工作環(huán)境與部門制度。
首先是辦理住宿及入職手續(xù)，領(lǐng)取上崗證及工作服。其次對(duì)員工考勤、請(qǐng)休假、就餐住宿紀(jì)律等相關(guān)制度的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，來(lái)掌握公司各項(xiàng)管理制度，主要以xx員工手冊(cè)《xx員工手冊(cè)》、《企業(yè)文化手冊(cè)》、《xxxx培訓(xùn)資料》為學(xué)習(xí)內(nèi)容。最后是各工序設(shè)備的操作規(guī)程，操控方法及安全注意事項(xiàng)來(lái)初步了解設(shè)備情況及生產(chǎn)情況。
第二部分;生產(chǎn)過(guò)程基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)與車間學(xué)習(xí)相結(jié)合這是實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容，全面學(xué)習(xí)各工序工藝知識(shí)，技術(shù)工藝崗位師傅：張立偉。
公司主要產(chǎn)品，話線：跳線，鐵絲平行線。市內(nèi)通信電纜：hyahyachyat。
公司生產(chǎn)車間采用流水線作業(yè)，市話電纜的生產(chǎn)一共分為四道工序：串聯(lián)，絞對(duì)，成纜，護(hù)套。各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)都滿足《中華人民共和國(guó)通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》yd/t322-1996.串聯(lián)工序的主要功能是將直徑是2.5~3.0mm的銅桿經(jīng)過(guò)拉絲機(jī)、退火、擠塑后成為通信電纜的最基本元件-----單線。絞對(duì)的主要目的是將兩根不同色譜的絕緣芯線經(jīng)絞合后組成一個(gè)工作對(duì)，以構(gòu)成信號(hào)傳輸?shù)幕净芈?----絞對(duì)線。絞對(duì)的另一個(gè)目的是消除回路間的干擾和線對(duì)間的串音。成纜工序是將絞對(duì)工序生產(chǎn)出來(lái)的不同色譜和節(jié)距的絞對(duì)線，根據(jù)產(chǎn)品的規(guī)格經(jīng)各種色譜扎帶的包扎(填充油膏)和聚酯帶繞包，成為規(guī)格要求的的纜芯或子單位、基本單位、超單位。護(hù)套是生產(chǎn)電纜的最后一道工序，它是將纜芯經(jīng)過(guò)壓紋的鋁塑復(fù)合帶縱包(和鋼絞線一起)通過(guò)機(jī)塑機(jī)擠塑，冷卻，壓字等生產(chǎn)出電纜。
0.385~0.390mm.絕緣外徑控制在0.67~0.69mm.所以要想得到精度如此高的技術(shù)指標(biāo)，必須每一個(gè)影響線徑的因素都要考慮，否則生產(chǎn)的產(chǎn)品就是不合格的。影響導(dǎo)線直徑的最主要的因素是出口拉絲模，它是生產(chǎn)不同線徑的銅絲的決定性因素，退火柜的退火電壓、牽引力和收線張力都是影響導(dǎo)體線徑的因素。若機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題了，也可能造成對(duì)線徑的影響，如出口模的損毀或出口邊緣的不光滑。
絕緣外徑的確定，主要是由擠塑機(jī)的出膠量和收線的速度有關(guān)，絕緣外徑的大小與擠塑機(jī)出膠量成正比，與收線架的收線速度成反比。出膠量的大小與螺桿的轉(zhuǎn)速是成正比的，不過(guò)對(duì)測(cè)徑儀設(shè)定產(chǎn)品的線徑后，測(cè)徑儀根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品外徑和理想值上下相比較，自動(dòng)反饋到擠塑機(jī)和收線架，可以起到對(duì)機(jī)器的速度進(jìn)行微調(diào)的作用。還與各區(qū)的溫度調(diào)節(jié)有關(guān)，如果各區(qū)的溫度控制不當(dāng)，那么擠塑機(jī)擠出來(lái)的絕緣料可能太稀不易控制，或把護(hù)套料燒焦出料不暢。都是造成線徑不合格的原因。
絞對(duì)工序看似簡(jiǎn)單。但是它的作用不容忽略的，它不僅是將兩個(gè)不同色譜的單線絞合在一起形成回路，更重要的是它不同色譜采用不同的節(jié)距(經(jīng)過(guò)嚴(yán)密計(jì)算精選出來(lái)的)，絞對(duì)后可以消除回路間的電磁干擾現(xiàn)象和線對(duì)間的串音。絞對(duì)工序的要求直接影響電纜的電器性能，是我們優(yōu)質(zhì)通信元件生產(chǎn)應(yīng)著重注意的，所以絞對(duì)工序是我們看似最簡(jiǎn)單，但是有著重要技術(shù)指標(biāo)的工序環(huán)節(jié)。
成纜工序是生產(chǎn)過(guò)程中的第三道工序，在成纜工序生產(chǎn)過(guò)程中，員工之間必須認(rèn)真，相互協(xié)調(diào)，前呼后應(yīng)。稍不留神就可能出現(xiàn)斷線，缺扎帶，聚酯帶繞包不合格的問(wèn)題。成纜穿線時(shí)，應(yīng)注意不同的纜芯的穿線布置，要考慮到護(hù)套后應(yīng)使電纜的a端(端面為順時(shí)針由內(nèi)向外)在外，b端(端面為逆時(shí)針由內(nèi)向外)在內(nèi)。填充式電纜還要控制油膏的填充，填充油膏主要是為了控制工作電容，油膏的作用還有提高絕緣電阻，對(duì)纜芯有保護(hù)作用，可以延長(zhǎng)電纜的使用壽命。
護(hù)套工序是通信電纜生產(chǎn)的最后一道工序，也是最關(guān)鍵的一道工序，如果操作不慎，那么釀成的后果損失是巨大的，不但員工的勞動(dòng)成效得不到體現(xiàn)，而且造成昂貴的原材料和資源的浪費(fèi)，還增加了公司產(chǎn)品的成本，降低了企業(yè)的效益。因此，護(hù)套工序的工作一旦開始就不能停止，必須保證生產(chǎn)的連續(xù)性。護(hù)套工序的核心技術(shù)在擠塑機(jī)，我公司生產(chǎn)市內(nèi)通信用電纜大多都是用的長(zhǎng)徑比是25：1的擠塑機(jī)，擠塑機(jī)各區(qū)溫度的控制和模芯模套的選擇是關(guān)鍵。溫度控制不當(dāng)，護(hù)套料融化不合格，若護(hù)套料被燒焦了，可能使擠塑機(jī)機(jī)頭內(nèi)堵塞，也可能由于護(hù)套料太軟而使護(hù)套偏心，出料必須與收線速度同步。模芯模套的選擇與安裝要根據(jù)電纜的規(guī)格來(lái)精確計(jì)算而確定，不宜大，更不宜小。模芯模套的安裝中心要嚴(yán)格在同一個(gè)水平線上，才能保證護(hù)套部偏心。
在質(zhì)量檢測(cè)中，最重要的是認(rèn)真和責(zé)任心，這是質(zhì)量檢測(cè)工作人員應(yīng)必備的素質(zhì)，使用螺旋測(cè)微器(千分尺)測(cè)量單線的導(dǎo)體外徑和絕緣外徑時(shí)，在正確測(cè)量的前提下，想要得到正確的結(jié)果，必須保證對(duì)測(cè)量對(duì)象保留原型，單線不能用力拉，更不能測(cè)量時(shí)螺旋測(cè)微器用力過(guò)大，否則測(cè)量值的誤差將增大，測(cè)量結(jié)果將失效。后道檢測(cè)中，熟練是關(guān)鍵。尤其是在測(cè)量通斷和測(cè)量導(dǎo)線直流電阻時(shí)，只有熟練才能提高工作效率且保證測(cè)量準(zhǔn)確。我公司還有dcm全自動(dòng)測(cè)試儀，dcm機(jī)能對(duì)電纜的一次參數(shù)、二次參數(shù)進(jìn)行一次性測(cè)量，可測(cè)量的參數(shù)有：衰減，串音，電容不平衡，電容，電阻，電阻不平衡等。
光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將結(jié)束。至于我的總體感覺(jué)，就用四個(gè)字來(lái)概括，那就是“輕松，扎實(shí)”。在這一個(gè)月中，安排我主要以自由學(xué)習(xí)為主的學(xué)習(xí)方式，我學(xué)到了很多生產(chǎn)工藝上的知識(shí)。作為一名初來(lái)乍到的大學(xué)生，也初步步入了社會(huì)，融入到了xxxx，來(lái)到這里，每天我的心里都很愉悅，在其中，我并沒(méi)有人們所謂步入社會(huì)后，為了物質(zhì)利益而所謂的爾虞我詐，勾心斗角。而更確切的說(shuō)是進(jìn)入了一個(gè)關(guān)系和諧，團(tuán)結(jié)奮斗，積極向上的團(tuán)隊(duì)，大家每一個(gè)忙碌的身影上都帶著微笑。有性格豪爽，工作敬業(yè)負(fù)責(zé)的經(jīng)理上司，有自信而穩(wěn)重的主任，有幽默且喜歡開玩笑的師傅張立偉，更有熱心，樂(lè)于助人的同事們。
在我工作學(xué)習(xí)中遇到問(wèn)題時(shí)，都能給我耐心細(xì)致的講解。學(xué)習(xí)質(zhì)量檢測(cè)時(shí)，同事們都能以一個(gè)學(xué)哥的態(tài)度來(lái)耐心的教我。測(cè)量中注意的問(wèn)題、測(cè)量方法、儀器的使用以及工藝標(biāo)準(zhǔn)要求，都一一細(xì)致的說(shuō)給我聽。我雖然說(shuō)話部多，不善于表達(dá)，但是我由衷的感謝他們。就連車間的工人師傅都能容忍我初來(lái)乍到的疏忽與錯(cuò)誤，在一次成纜工序中，我?guī)鸵晃还と藥煾荡┚€，由于我的不慎導(dǎo)致了好幾次的開機(jī)斷線，在接線時(shí)，師傅們并沒(méi)有生氣，還耐心的給我講解我造成斷線的原因，以及由于機(jī)器老化壞損而性能不良的特性及其最好的應(yīng)對(duì)方法。大家的關(guān)照，對(duì)于我一個(gè)不愛(ài)發(fā)問(wèn)的學(xué)習(xí)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是最大的動(dòng)力?，F(xiàn)在我可以說(shuō)：選擇xxxx，我選對(duì)了。
在車間的這一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間，一直按照正常的作息時(shí)間安排，給我的第一印象就是讓我有了一種成熟的感覺(jué)，更讓自己多了一份責(zé)任心，在這份責(zé)任心的驅(qū)使下，使我對(duì)公司的生產(chǎn)環(huán)節(jié)更加強(qiáng)烈的去學(xué)習(xí)，去體會(huì)。也更加強(qiáng)了我對(duì)工作的期盼與向往。在想到即將要離開公司返回學(xué)校一段時(shí)間的時(shí)候，反而有了一種難以割舍的情愫。工作給我的感觸更讓我加深了對(duì)以前工作的理解，不論做什么工作，都必須具備良好的職業(yè)道德水準(zhǔn)和過(guò)硬的職業(yè)技術(shù)水平。不論多么簡(jiǎn)單的工作，都有其中的奧妙，所以不能輕視每一個(gè)小小的環(huán)節(jié)。
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí)。我學(xué)到了很多東西，更理解了工作的真諦。我有信心做號(hào)一名技術(shù)工作者，做一名優(yōu)秀的xx人。
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十
經(jīng)過(guò)將近一個(gè)月的注塑車間實(shí)習(xí)，讓我首先感到的就是塑料件在我們?nèi)螽a(chǎn)品中的重要地位。它涉及了幾乎所有的三洋產(chǎn)品，因此注塑件的`質(zhì)量直接決定了我們產(chǎn)品的質(zhì)量。這也普遍的反映了注塑件在當(dāng)今整個(gè)制造業(yè)中的地位。
在這一段時(shí)間內(nèi)我不僅在理論方面學(xué)習(xí)了關(guān)于注塑工藝和模具的知識(shí)，而且還通過(guò)自己的觀察和研究加深了對(duì)塑件成型過(guò)程的認(rèn)識(shí)。本次實(shí)習(xí)以兩條主線展開：
一、注塑成型工藝實(shí)習(xí)。
通過(guò)實(shí)習(xí)讓我了解到，要按照公司的效率和質(zhì)量的要求，按時(shí)生產(chǎn)出合格的塑料產(chǎn)品是一個(gè)多因素疊加的過(guò)程。這涉及到塑料原料的質(zhì)量和供應(yīng)情況、注塑機(jī)的功能和自動(dòng)化程度、模具的結(jié)構(gòu)合理性；還有成型時(shí)模具和注射部分的溫度、壓力和注塑周期。其中前三方面稱為注塑成型的三要素，后者稱為注塑的三原則。而經(jīng)權(quán)威調(diào)查報(bào)告顯示“三原則”在注塑中的重要性占70%，而“三要素”占30%。由此可見(jiàn)注射成型過(guò)程中工藝的重要地位。
規(guī)格和型號(hào)的選擇有兩個(gè)原則：第一，按注射機(jī)的注射量選擇。就是先計(jì)算出產(chǎn)品和澆注系統(tǒng)的總重量，然后乘以一個(gè)系數(shù)k。選擇時(shí)保證注射機(jī)能滿足這個(gè)注射量即可。第二，按鎖模力選擇。因?yàn)樽⑺軙r(shí)高壓熔料進(jìn)入型腔，要保證合上的模具不會(huì)被擠開就必須對(duì)模具施加一個(gè)力。這個(gè)力的大小大于等于塑件及澆注系統(tǒng)在模具豎直方向上的投影面積乘以一個(gè)系數(shù)k。選擇時(shí)保證合模力大于這個(gè)力即可。目前我們廠主要有以下幾種注塑機(jī)：un1400、htf1400、jsw1300、jw1300和zt400。
（二）注射成型前的準(zhǔn)備。
（1）原料的檢驗(yàn)：成型前要首先檢查原料的種類規(guī)格和型號(hào)是否正確。其次檢查原料顆粒和色母的比例是否正確。然后就是對(duì)材料的預(yù)熱和干燥，對(duì)于以吸水的材料成型前一定要做干燥處理否則會(huì)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。一廠注塑車間主要對(duì)pp系列原料干燥。對(duì)于abs原料選擇性干燥。干燥除濕的方法很多我們廠采用的是除濕干燥機(jī)和料斗干燥。
（2）模具的安裝調(diào)試：模具調(diào)試要注意一下個(gè)問(wèn)題。1、定位圈和定模座板上的定位孔間隙配合的調(diào)整。應(yīng)保證注射噴嘴的中心線和進(jìn)料襯套的中心線重合。2、把型芯和型腔配合安裝好。3、調(diào)整移動(dòng)模板的行程，保證塑件脫模順利。
（3）料筒的清洗：因?yàn)槲覀儚S用的注塑機(jī)都是螺桿式的，一般采用直接加料的清洗方法。因此就要求，淺顏色的、熔點(diǎn)低的、熱穩(wěn)定性差的產(chǎn)品先加工。
（4）脫模劑的使用：脫模劑的使用是使塑件順利脫模，脫模劑常用的類型有硬脂酸新、液體石蠟或硅油。
（三）注射工藝過(guò)程及條件控制。
注射成型的過(guò)程為：合模鎖緊——注射裝置前移——注射保壓——制品冷卻及預(yù)塑化——注射裝置后退——開模頂出產(chǎn)品。注射成型的控制因素很多，但主要包括溫度、壓力和注塑周期。這些數(shù)據(jù)應(yīng)有工藝人員根據(jù)具體標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)預(yù)先設(shè)定好，并在生產(chǎn)過(guò)程中不得讓操作人員隨意改動(dòng)。
（四）塑料制品成型后的處理技術(shù)。
對(duì)于大多數(shù)洗衣機(jī)塑料件成型后都需要去毛邊、澆口和一些修邊。我們廠常見(jiàn)的后處理工具是自制的修刀，有時(shí)還要在塑件表面拋光和涂飾。對(duì)于澆注系統(tǒng)一般會(huì)回收，重新粉碎然后配合原料再利用。但因熱分解等原因不能超過(guò)總原料的30%。
二、注塑模具實(shí)習(xí)。
模具的分類有很多但我們廠使用的幾乎都是注射模，因此在注塑車間也主要針對(duì)注射模展開觀察和學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)我了解了注射模具的結(jié)構(gòu)組成。它包括澆注系統(tǒng)、推出機(jī)構(gòu)、側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)、排氣系統(tǒng)、模溫控制系統(tǒng)和支撐零部件。下面從這幾個(gè)方便談?wù)勎覍?duì)模具結(jié)構(gòu)的了解。
（一）成型零部件。
成型零部件按是指和塑件直接接觸并成型產(chǎn)品的部分。因?yàn)樗苯映尚彤a(chǎn)品故對(duì)對(duì)其結(jié)構(gòu)尺寸和其表面粗糙度要求都很高。它主要包括凸模、凹模和滑塊。對(duì)于凸模和凹模的結(jié)構(gòu)通常有整體式和組合式。整體式的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固可靠、不易變形、成型塑件質(zhì)量較好。但當(dāng)形狀復(fù)雜的情況下加工工藝性較差，因此只適合外形簡(jiǎn)單的小型件?；瑝K用來(lái)成型有垂直于開模方向的孔、側(cè)凸和側(cè)凹的產(chǎn)品用的。對(duì)于滑塊我們廠用導(dǎo)柱分型抽芯機(jī)構(gòu)較多。
（二）導(dǎo)向零件。
導(dǎo)向零件的作用有以下幾個(gè)：第一保證合模時(shí)導(dǎo)柱和導(dǎo)套先接觸，這樣可避免損毀成型零件。第二是定位作用，不至于合模時(shí)認(rèn)錯(cuò)了方向，同時(shí)保證型腔的形狀防止因偏移而使塑件變形。第三它能承受一定的側(cè)向壓力。
（三）澆注系統(tǒng)。
澆注系統(tǒng)是指從熔料離開噴嘴開始到流入型腔為止熔料流經(jīng)的通道。目前我們工廠有兩種形式的澆注系統(tǒng)，即普通澆注系統(tǒng)和熱流道澆注系統(tǒng)。對(duì)于普通澆注系統(tǒng)由于熔料在流動(dòng)過(guò)程中會(huì)降溫故常在流道末端開設(shè)冷料穴以儲(chǔ)存冷料。熱流道就是通過(guò)加熱和絕熱的手段使流道內(nèi)的塑料為熔體，并且可以縮短塑件成型的周期。
（四）推出機(jī)構(gòu)。
它的作用是開模時(shí)將塑件推出模具便于脫模。它由推板、推桿、推桿壓板、導(dǎo)柱、復(fù)位桿等零件構(gòu)成。按模具結(jié)構(gòu)分它由簡(jiǎn)單推出機(jī)構(gòu)、二級(jí)推出機(jī)構(gòu)、雙向推出機(jī)構(gòu)、點(diǎn)澆口自動(dòng)脫模機(jī)構(gòu)、帶螺紋塑件的推出機(jī)構(gòu)。
（五）側(cè)向分型和與抽芯機(jī)構(gòu)。
當(dāng)塑件有側(cè)凸或側(cè)凹時(shí)常在模具側(cè)向設(shè)滑塊。但為了分型需要一般要把滑塊先抽芯，這就需要側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)。按動(dòng)力來(lái)源分為手動(dòng)側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)、機(jī)動(dòng)側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)和液壓與氣動(dòng)分型抽芯機(jī)構(gòu)。
（六）排氣系統(tǒng)。
為了能正常的充型必須將型腔內(nèi)原有的氣體和熱分解產(chǎn)生的氣體排出以免因壓力過(guò)大造成充型困難和灼燒塑件。在脫模時(shí)因?yàn)槊撃５撞砍蔀檎婵赵斐擅撃＠щy，故應(yīng)有相應(yīng)的引氣系統(tǒng)。
（七）溫控系統(tǒng)。
就是對(duì)不同類型的成型零件需要對(duì)模具冷卻或加熱的系統(tǒng)我們廠一般用水冷和電熱棒加熱。
（八）支撐部件。
以上各部件都由支撐部件來(lái)裝配的，它包括動(dòng)模板、定模座板支撐板、動(dòng)模板與定模板。
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十一
車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文
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九個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了，原本迷茫與無(wú)知，現(xiàn)如今滿載而歸，我告別了我的藥廠實(shí)習(xí)生活，也永遠(yuǎn)告別了我的學(xué)生時(shí)代，在這段時(shí)間里我收獲了許多，收獲了知識(shí)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)。
在入廠第一天，公司領(lǐng)導(dǎo)就安排所有的實(shí)習(xí)生在會(huì)議室進(jìn)行培訓(xùn)，首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局，熟悉相關(guān)原則，給我們介紹各個(gè)車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人，然后就是各個(gè)部門管理人員給我們講解保健品方面的知識(shí)、車間工藝、安全、消防知識(shí)和企業(yè)文化，讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程，學(xué)習(xí)了各車間物料流程，加強(qiáng)了gmp知識(shí)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，把理論與實(shí)踐相結(jié)合，在我們培訓(xùn)了這些知識(shí)后把我們分配到了各個(gè)部門開始實(shí)習(xí)。我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車間，一進(jìn)車間就是清場(chǎng)，親身實(shí)踐6s，之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學(xué)習(xí)顆粒包裝機(jī)的知識(shí)，然后跟著壓片的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于壓片機(jī)和壓片工藝的知識(shí)。發(fā)現(xiàn)，就那樣小小的一個(gè)藥片需要那么多的工藝流程才可以制作成功。在為期九個(gè)月的實(shí)習(xí)里，我們每個(gè)新學(xué)員像一個(gè)真正的員工一樣每天簽到，有自己的工作服，有自己的工作日志，感覺(jué)自己已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了，和上班族一樣，每天早上早早地起床，準(zhǔn)時(shí)到車間換好工作服開始進(jìn)入工作狀態(tài)。下面我把實(shí)習(xí)以來(lái)的工作做如下簡(jiǎn)要的總結(jié)：
一、思想紀(jì)律方面
實(shí)習(xí)期間，我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，按時(shí)上下班，不隨便曠工，http:///對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極地向公司靠攏，平時(shí)遵紀(jì)守法，愛(ài)護(hù)公共財(cái)產(chǎn)，樂(lè)于助人，人際關(guān)系融洽，并積極參加公司開展的.各種培訓(xùn)活動(dòng)，在培訓(xùn)中積極發(fā)表自己的看法。
二、自身要求嚴(yán)格，樹立良好形象
在工作中，我更是積極要求上進(jìn)，跟著師傅從最基本的做起，從清掃地面、墻壁到清洗機(jī)器，努力工作，記得從小事做起，從身邊做起，車間里的衛(wèi)生查差了，不是自己當(dāng)值也拿掃帚掃掃，哪個(gè)房間的燈開著沒(méi)人就隨手把燈關(guān)了，在車間里親自實(shí)踐“6s”，明白了“6s”的重要性；幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點(diǎn)，體會(huì)到了余世維老師說(shuō)的職業(yè)化工作態(tài)度：力求完美，用心把事情做好。
三、端正生活態(tài)度，謹(jǐn)記工作職責(zé)
健康和文明的生活態(tài)度越來(lái)越受到人們的關(guān)注和重視，作為一名當(dāng)代大學(xué)生，我們的生活態(tài)度應(yīng)該是更積極的，意志是更堅(jiān)定的，要正確面對(duì)現(xiàn)實(shí)，并對(duì)自己和社會(huì)要有高度的責(zé)任感。在實(shí)習(xí)期間，車間溫度經(jīng)常是達(dá)到三十多攝氏度，加料加到胳膊酸痛；在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘不過(guò)氣···這些苦我們都抱怨過(guò)，但我們沒(méi)有退縮，看著藥片一片片從機(jī)器中出來(lái)，我們滿足地笑了，因此我們不再怕臟怕累，認(rèn)真謹(jǐn)慎地做好每一項(xiàng)工作，從不松懈。
四、處理好人際關(guān)系，關(guān)心愛(ài)護(hù)身邊的每一個(gè)人http:///
良好的人際關(guān)系是我們前進(jìn)和發(fā)展的重要條件，因此作為一名當(dāng)代大學(xué)生的我在處理好自己的人際關(guān)系，還協(xié)助、引導(dǎo)身邊的人奮發(fā)有為、積極進(jìn)取。
五、把個(gè)人價(jià)值置于社會(huì)價(jià)值中
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十二
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，我們都不可避免地要接觸到報(bào)告，報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。寫起報(bào)告來(lái)就毫無(wú)頭緒？以下是小編為大家整理的有關(guān)車間實(shí)習(xí)報(bào)告，希望能夠幫助到大家。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，加深對(duì)課堂教學(xué)內(nèi)容的理解，深化和鞏固所學(xué)的理論知識(shí)，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合，養(yǎng)成嚴(yán)肅認(rèn)真、刻苦鉆研、實(shí)事求是的工作作風(fēng)，初步培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力和分析問(wèn)題與解決問(wèn)題的能力，同時(shí)培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識(shí)，尤其在探傷中不但要練就過(guò)硬的本領(lǐng)，還要容入大家的智慧經(jīng)驗(yàn)，才能更好的發(fā)揮。
丹東工務(wù)段鳳凰城橋隧車間有4個(gè)工區(qū)（分別鳳城工區(qū)，劉家河工區(qū)，雞冠山工區(qū)，大堡工區(qū)）工區(qū)負(fù)責(zé)鳳城到東港，全長(zhǎng)大約144公里。（鳳城193——丹東254，丹東站的上站，貨中，貨南，丹東0——前陽(yáng)26，前陽(yáng)0——東溝11，東溝0——東港6）每個(gè)月走一圈，冬季加密。根據(jù)天氣，剩余工作量，來(lái)規(guī)定當(dāng)天所走路程。我所在班組由11人組成，有1名工長(zhǎng)1名班長(zhǎng)指揮領(lǐng)導(dǎo)。丹東工區(qū)在07年由于全年無(wú)責(zé)任斷軌被評(píng)為優(yōu)秀班組。
在實(shí)習(xí)中，我注意了把書上學(xué)到的鐵路知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深我對(duì)實(shí)際鐵路工作的認(rèn)識(shí)。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過(guò)實(shí)習(xí)，使我對(duì)鐵路運(yùn)輸工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。6月25日上午7點(diǎn)實(shí)習(xí)正式開始，到單位后簡(jiǎn)單準(zhǔn)備后，大家將儀器送到丹東站，坐上去往鳳城的火車。于上午8點(diǎn)45分到達(dá)鳳城，在聯(lián)絡(luò)完駐站防護(hù)員后，工長(zhǎng)等前800防護(hù)員距離夠時(shí)，儀器上道正式作業(yè)。之前在工區(qū)工長(zhǎng)跟我們講了一些超聲波探傷的相關(guān)知識(shí)，我從中得知超聲波探傷是利用超聲能透入金屬材料的深處，并由一截面進(jìn)入另一截面時(shí)，在界面邊緣發(fā)生反射的特點(diǎn)來(lái)檢查零件缺陷的一種方法，當(dāng)超聲波束自零件表面由探頭通至金屬內(nèi)部，遇到缺陷與零件底面時(shí)就分別發(fā)生反射波來(lái)，在熒光屏上形成脈沖波形，根據(jù)這些脈沖波形來(lái)判斷缺陷位置和大小。超聲波在介質(zhì)中傳播時(shí)有多種波型，檢驗(yàn)中最常用的為縱波、橫波、表面波和板波。
用縱波可探測(cè)金屬鑄錠、坯料、中厚板、大型鍛件和形狀比較簡(jiǎn)單的制件中所存在的夾雜物、裂縫、縮管、白點(diǎn)、分層等缺陷；用橫波可探測(cè)管材中的周向和軸向裂縫、劃傷、焊縫中的氣孔、夾渣、裂縫、未焊透等缺陷；用表面波可探測(cè)形狀簡(jiǎn)單的制件上的表面缺陷；用板波可探測(cè)薄板中的缺陷。超聲波在介質(zhì)中傳播時(shí)有多種波型，檢驗(yàn)中最常用的為縱波、橫波、表面波和板波。用縱波可探測(cè)金屬鑄錠、坯料、中厚板、大型鍛件和形狀比較簡(jiǎn)單的制件中所存在的夾雜物、裂縫、縮管、白點(diǎn)、分層等缺陷；用橫波可探測(cè)管材中的周向和軸向裂縫、劃傷、焊縫中的氣孔、夾渣、裂縫、未焊透等缺陷；用表面波可探測(cè)形狀簡(jiǎn)單的制件上的表面缺陷；用板波可探測(cè)薄板中的缺陷。
探傷儀在a型探傷儀的基礎(chǔ)上發(fā)展而成的b型、c型探傷儀，可得到不同方向反射面的信號(hào)，也可將b型、c型顯示組合以得到材料的內(nèi)部反射面的三維顯示圖。超聲波探傷的優(yōu)點(diǎn)：穿透能力強(qiáng)，探測(cè)深度可達(dá)數(shù)米，靈敏度高，可發(fā)現(xiàn)與直徑約十分之幾毫米的空氣隙反射能力相當(dāng)?shù)姆瓷潴w；在確定內(nèi)部反射體的位向、大小、形狀及性質(zhì)等方面較為準(zhǔn)確；僅須從一面接近被檢驗(yàn)的物體；可立即提供缺陷檢驗(yàn)結(jié)果操作安全,設(shè)備輕便。主要缺點(diǎn);要由有經(jīng)驗(yàn)的人員謹(jǐn)慎操作；對(duì)粗糙、形狀不規(guī)則、小、薄或非均質(zhì)材料難以檢查；對(duì)所發(fā)現(xiàn)缺陷作十分準(zhǔn)確的定性、定量表征仍有困難。超聲波探傷還有一些局限性超聲波探傷的優(yōu)點(diǎn)是檢測(cè)厚度大、靈敏度高、速度快、成本低、對(duì)人體無(wú)害，能對(duì)缺陷進(jìn)行定位和定量。然而，超聲波探傷對(duì)缺陷的顯示不直觀，探傷技術(shù)難度大，容易受到主、客觀因素的影響，以及探傷結(jié)果不便保存等，使超聲波探傷也有其局限性。
它是一種較復(fù)雜的工作，需要值機(jī)人有一定的工作經(jīng)驗(yàn)，有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，才能完成的工作。由于我工作經(jīng)驗(yàn)不足，所以我負(fù)責(zé)抬車，這樣即能從老師傅那學(xué)習(xí)到經(jīng)驗(yàn)，也能讓自己得到鍛煉。探傷作業(yè)組分別有一個(gè)前800防護(hù)員，一個(gè)后800防護(hù)員，一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，2個(gè)人值機(jī)推車，2個(gè)人做副手抬車并看夾板是否有裂紋。一個(gè)手工打水，一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組成。所以一般作業(yè)人數(shù)不少于8人。今天我跟的是賈師傅，他是一個(gè)有著幾十年工作經(jīng)驗(yàn)的鋼檢老人了，他跟我說(shuō)，鋼軌探傷中一定要知道鋼軌正常時(shí)的波形，接頭和焊縫的正常波形，并在自己工作經(jīng)驗(yàn)豐富后區(qū)別假象波。熟知一些典型傷波，做到不漏傷不大意。探傷工應(yīng)具有高度責(zé)任心工作中慢走細(xì)看嚴(yán)格遵守作業(yè)程序遵守規(guī)章制度，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，不斷提高技術(shù)水平，認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任，存在的傷損軌妥善處理，發(fā)現(xiàn)危及行車安全的鋼軌傷損要及時(shí)通知有關(guān)部門并做緊急處理，保證行車安全。
在作業(yè)中大家各司其職，在發(fā)現(xiàn)可疑波形時(shí)，大家會(huì)一起校對(duì)，綜合判傷，如果是夾板孔裂，就卸螺絲，用鏡子找孔裂。其認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，使我肅然起敬。當(dāng)我問(wèn)及一些工作上的問(wèn)題時(shí)，大家都會(huì)細(xì)心講解，工長(zhǎng)告訴我在探傷中，要懂得怎樣使用1波和2次波。在探傷中由于1次波波束窄，指向性好，有利與定量定位所以在要靠1次波判傷，由于2次波聲程大，擴(kuò)散面積也大，在探傷中主要靠2次波發(fā)現(xiàn)傷損。鋼檢的推行速度也不一樣，在普通線路不大與2公里每小時(shí)，無(wú)縫線路3公里每小時(shí)。在曲線地段要注意調(diào)整探頭位置，減探傷速度。探傷中最重要的是核傷，由于其發(fā)展速度不定，表面通常無(wú)異常，不容易發(fā)現(xiàn)。所以工長(zhǎng)再三強(qiáng)調(diào)其重要性。要求做到四細(xì)（細(xì)心，細(xì)聽，細(xì)看，細(xì)檢）四不走（不設(shè)防護(hù)不走，儀器有故障不走，傷損判斷不清不走，危及行車安全的傷損處理不清不走）。注意異型接頭注意橋頭地段，注意道口地段，注意絕緣接頭，注意道岔基本軌，注意尖軌跟部分及前后引軌，注意灰坑，水鶴地段。嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保障列車運(yùn)行安全。同時(shí)要保障自身安全，來(lái)車及時(shí)下道，3個(gè)防護(hù)員要集中精力，認(rèn)真負(fù)責(zé)，來(lái)車及時(shí)呼叫現(xiàn)場(chǎng)下道，保證安全作業(yè)。身為一個(gè)探傷工，要記住各種標(biāo)準(zhǔn)，工長(zhǎng)在之前就要求我們記住鋼軌折斷標(biāo)準(zhǔn)。即鋼軌全截面斷裂，裂紋貫通整個(gè)軌頭截面，裂紋貫通整個(gè)軌底截面，允許速度不大于160公里每小時(shí)區(qū)段歸面上有長(zhǎng)度大于50mm且深度大于10mm的掉塊，允許速度大于160公里每小時(shí)區(qū)段鋼軌頂面上有長(zhǎng)度大于30mm深大于5mm的掉塊。在鋼檢作業(yè)中還有手工檢查，主要是超聲波探傷儀器無(wú)法探測(cè)到的地方，如道岔等，有時(shí)還要注重儀器和手工重點(diǎn)檢查部位；如異型接頭，絕緣接頭，高低，左右錯(cuò)牙接頭，鋼軌壓潰擦傷，掉塊部位，岔后引軌接頭，道床坍塌等處所，道岔范圍內(nèi)的鋼軌接頭，岔心及尖軌，隧道道口灰坑水鶴處所和磨耗嚴(yán)重的鋼軌接頭，雜型鋼軌。
8點(diǎn)45出發(fā)，一直到12點(diǎn)作業(yè)結(jié)束，完成了全長(zhǎng)7公里的探測(cè)任務(wù)。除去正常行進(jìn)速度，還有兩次校對(duì)，一共用了3個(gè)多小時(shí)，在工友們的幫助和工長(zhǎng)的講解下結(jié)束了今天的野外作業(yè)。使我深深的認(rèn)識(shí)到鋼檢工作的不容易，不但要冒酷暑，冒嚴(yán)寒，頂風(fēng)雪。還要認(rèn)真細(xì)心探傷。使我認(rèn)識(shí)到這工作要求很重要的責(zé)任心?，F(xiàn)在我的技術(shù)水平離要求還很遠(yuǎn)。只有在往后日積累經(jīng)驗(yàn)才能符合這項(xiàng)工作的要求我想只能在今后的學(xué)習(xí)和工作中，慢慢成長(zhǎng)吧。
通過(guò)這些日子的實(shí)習(xí)，增加我的工作經(jīng)驗(yàn)，讓我為以后的工作做好準(zhǔn)備。而且還讓我成長(zhǎng)的許多許多。讓我認(rèn)識(shí)到課本意外的世界是如此的寬闊。真的是受益匪淺。
在實(shí)習(xí)的這段日子里，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是對(duì)鐵路探傷組織工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。但是通過(guò)實(shí)習(xí)，加深了我對(duì)鐵路知識(shí)的理解，豐富了我的實(shí)際工作知識(shí)，使我對(duì)鐵路探傷工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。認(rèn)識(shí)到要做好今后日常工作，既要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。再有就是我學(xué)到了怎么與人交流，其實(shí)不論什么工作，都需要與人交流，在生活中更要懂得怎么和人交流，一個(gè)成功的人必定的善于交流的，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我深深的體會(huì)到了這一點(diǎn)，這是我人生中重要經(jīng)歷，也是一筆財(cái)富。
再就是佩服他們的協(xié)作精神，由于探傷作業(yè)分工明確，所以大家即各司其職，有條不紊。每個(gè)人都在自己的崗位上勞作著，很有效率。尤其是對(duì)在雨中作業(yè)的時(shí)候，大家在雨中堅(jiān)持工作，讓人欽佩，從不計(jì)較，從不抱怨，只是默默無(wú)聞的干著，發(fā)揚(yáng)集體合作，團(tuán)結(jié)互助的精神。在他們身上我學(xué)到的太多太多。發(fā)揚(yáng)集體合作，團(tuán)結(jié)互助的精神。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我在學(xué)校中難以學(xué)習(xí)到的。短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中，在跟隨探傷班組的學(xué)習(xí)中，讓我學(xué)到了他們苦干實(shí)干的精神，加深了對(duì)工作精益求精，嚴(yán)肅認(rèn)真以及責(zé)任感的認(rèn)識(shí)，這是我在探傷車間實(shí)習(xí)過(guò)程中最大的收獲。長(zhǎng)長(zhǎng)的鋼軌就像是兩條平行線，一條是安全，一條是效益。無(wú)論哪一條都是我們鐵路生產(chǎn)最基礎(chǔ)的構(gòu)成。安全與效益相輔相成，互為依存，沒(méi)有不計(jì)效益的安全，更沒(méi)有忽視安全的效益。只有夯實(shí)了基礎(chǔ)，我們才能更好地實(shí)現(xiàn)多拉快跑，才能更好地實(shí)現(xiàn)鐵路又好又快發(fā)展。只有確保了安全生產(chǎn)，才能使我們從容，才能實(shí)現(xiàn)效益的最大化。反之，鐵路安全環(huán)境不穩(wěn)定，就會(huì)極大地影響生產(chǎn)的順利推進(jìn)，不但會(huì)牽制精力，而且會(huì)給鐵路造成巨大損失和負(fù)面影響。所以探傷工作對(duì)鐵路運(yùn)輸安全及至重要。使我產(chǎn)生了光榮的使命感。
實(shí)習(xí)是一種前所沒(méi)有的經(jīng)歷，親身體驗(yàn)才知其中滋味。雖說(shuō)沒(méi)有徹徹底底的累過(guò)，但眼里看到的，聽到的，以及自身經(jīng)歷過(guò)的，都和我以前在學(xué)校里想象的情況差很多，反復(fù)思量，我漸漸明白事業(yè)、生活是靠雙手和大腦創(chuàng)造的，只有“浮空”的大腦而沒(méi)有雙手的支撐是不可能創(chuàng)造這些的，而基層的鍛煉不正是創(chuàng)造人生的雙手嗎？老師也諄諄教導(dǎo)我們，以平和的心態(tài)去做一件事，我們就能得到質(zhì)的提高，那時(shí)的我們也就成功了。當(dāng)我再次靜下來(lái)心時(shí)，我已能欣然接受這個(gè)事實(shí)，我想在今后的工作中我能以極大的熱情對(duì)待工作中的每一件事。
在這次業(yè)實(shí)習(xí)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn)，主要有以下幾點(diǎn)：
1、自己所學(xué)的知識(shí)不能夠靈活運(yùn)用。
這次實(shí)習(xí)，我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用不靈活，也不能對(duì)所學(xué)靈活運(yùn)用。這主要是對(duì)所學(xué)的知識(shí)沒(méi)有形成一套完整的體系，這些零散的知識(shí)點(diǎn)運(yùn)用起來(lái)很困難，因此，今后在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用。
2、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的知識(shí)不了解。
由于探傷實(shí)習(xí)時(shí)間較少，很難將所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，通過(guò)實(shí)踐所獲取的閱歷很是很短缺。所以，今后我們?cè)诠ぷ鲘徫簧?，一定要抓住機(jī)會(huì)，多向鐵路老師傅們學(xué)習(xí)，同時(shí)要注意學(xué)習(xí)方法和態(tài)度，改變以往過(guò)于依賴?yán)蠋煹谋粍?dòng)吸收學(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動(dòng)積極向他人學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)，早日成為一名合格的探傷工。
3、不能較好的適應(yīng)理論與實(shí)際相結(jié)合。
雖然在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識(shí)，但是當(dāng)前所掌握的知識(shí)面不夠廣，尚不能輕松勝任相應(yīng)的工作。因此，盡管在不久的將來(lái)走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始，只有將理論與實(shí)際完全結(jié)合起來(lái)才能勝任探傷工作，尤其是嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度和極強(qiáng)的責(zé)任心。
“千里之行，始于足下”社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助，可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十三
我們大學(xué)生已走過(guò)的人生旅途大都是在學(xué)校中度過(guò)的，因而目前對(duì)外界的`了解只能是很膚淺的，但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會(huì)顯然不就應(yīng)。如果我們帶著僵硬的書本知識(shí)走向社會(huì)，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。大學(xué)期間進(jìn)工廠實(shí)習(xí)以及接觸社會(huì)是很必要的。只有我們對(duì)實(shí)際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識(shí)地在大學(xué)期間多學(xué)一些對(duì)社會(huì)有用的東西，從而我們走出社會(huì)后才能更快地適應(yīng)社會(huì)，更好地為人民服務(wù)。因此20xx年4月10號(hào)，我們高分子03—1班便開始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S實(shí)習(xí)。
為了今后實(shí)際工作的需要，為了接觸廣闊的社會(huì)，豐富我們的知識(shí)和閱歷。進(jìn)工廠實(shí)習(xí)是一個(gè)很好的辦法。馬克思主義哲學(xué)唯物辯證論的一個(gè)最顯著的特點(diǎn)，就是強(qiáng)調(diào)它的實(shí)踐性。這次實(shí)習(xí)的主要目的是使我對(duì)與專業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進(jìn)一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過(guò)程及其結(jié)構(gòu)以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。
4月10號(hào)，星期一下午，我們的首站是位于本校內(nèi)的茂名金鷹制罐廠。
首先我們聽了廠的負(fù)責(zé)人給我們講了有關(guān)中空吹塑機(jī)和注塑機(jī)的生產(chǎn)原理和流程。
中空吹塑機(jī)的產(chǎn)原理：將聚乙烯原料投入到吹塑機(jī)，加熱到熔融狀態(tài)，再?gòu)拇邓軝C(jī)的直角機(jī)頭擠出管坯，當(dāng)管坯到達(dá)要求的長(zhǎng)度時(shí)，迅速合模，切斷管坯，并在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型。
在工廠中我們也認(rèn)識(shí)了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機(jī)，混色機(jī)等的生產(chǎn)設(shè)備。也了解了一些生產(chǎn)的相關(guān)參數(shù)和混合的比例。
在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個(gè)左右。每一天是工作8個(gè)小時(shí)。生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品主要是用來(lái)裝潤(rùn)滑油。
4月11號(hào)上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司，首先該產(chǎn)的帶隊(duì)人給我們簡(jiǎn)單的講解了該公司的介紹，下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關(guān)該公司的一些簡(jiǎn)介：飛碟公司是全國(guó)力車胎、摩托車胎生產(chǎn)的重點(diǎn)企業(yè)，擁有先進(jìn)的輪胎設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備；年生產(chǎn)摩托車輪胎、自行車輪胎潛力萬(wàn)套以上；摩托車胎有代號(hào)、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、真空胎、自補(bǔ)胎等80多個(gè)品種；自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個(gè)品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，飛碟牌輪胎已透過(guò)國(guó)家ccc強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，先后被評(píng)為省優(yōu)、部?jī)?yōu)和國(guó)家a級(jí)產(chǎn)品，茂名市十大工業(yè)品牌之一。
接下來(lái)我們便參觀了該廠的生產(chǎn)過(guò)程，從領(lǐng)隊(duì)人那得知輪胎主要原材料——優(yōu)質(zhì)天然橡膠由泰國(guó)橡膠公司直供；飛碟公司和茂名永業(yè)股份有限公司強(qiáng)強(qiáng)合作，由茂名永業(yè)直供高性能的n234炭黑作輪胎的補(bǔ)強(qiáng)材料，使產(chǎn)品更耐磨、耐載。飛碟公司引進(jìn)的auto—cad技術(shù)進(jìn)行輪胎設(shè)計(jì)，從而大大縮短了新產(chǎn)品開發(fā)周期，提高產(chǎn)品精度。飛碟公司采用了國(guó)際上先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)：成型彈簧反包、精度高；硫化電腦自動(dòng)控制；密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動(dòng)投料；壓延采用自動(dòng)調(diào)節(jié)的高精度四輥壓延機(jī)壓延復(fù)膠；橡膠加工采用生物凝固技術(shù)代替酸凝固，從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能。
4月12號(hào)和14號(hào)廣東茂名眾和化塑有限公司的5個(gè)分廠，分別是茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑1廠，茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑3廠ffs重包裝膜，茂名眾和化塑呈馳mps丁苯透明抗沖樹脂，廣東茂名眾和金塑包裝制品公司，在這兩天的實(shí)習(xí)中我們學(xué)到了更多的東西，能夠說(shuō)大大的開闊了我們的眼界。
1、從中我了解到了以塑木復(fù)合材料代替木材，不僅僅能夠少我國(guó)未對(duì)木材的需求量、節(jié)約超多的森林資源，而且緩解了我國(guó)白色污染日益嚴(yán)重的問(wèn)題。為固體廢舊物的綜合利用帶給了一條新的途徑。它是一項(xiàng)利用廢棄資源綜合開發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟(jì)效益、又具有良好的社會(huì)效益的可持續(xù)發(fā)展特點(diǎn)的環(huán)保型項(xiàng)目。目前，塑木復(fù)合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等民用和商用領(lǐng)域。
2、通信電纜護(hù)套料產(chǎn)品采用美國(guó)聯(lián)炭公司（ucc）工藝技術(shù)生產(chǎn)的線性乙烯電纜專用樹脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。
3、編織袋產(chǎn)品以茂名乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料，經(jīng)先進(jìn)的設(shè)備和工藝精心加工而成，本產(chǎn)品具有強(qiáng)度大、包裝牢固、防潮、防水的特點(diǎn)；且外觀美、容易碼垛、搬運(yùn)和運(yùn)輸方便及包裝費(fèi)用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。
4、丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無(wú)毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能，使其成為二十世紀(jì)未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應(yīng)用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點(diǎn)，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑料，如gpps、san、pp等的改性，制成各種用途的塑料合金，極具發(fā)展?jié)摿?。本產(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。
雖說(shuō)只有一周的時(shí)間，但還是覺(jué)得收獲滿大的。感受頗深的一點(diǎn)是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)潛力是基礎(chǔ)潛力。因此，對(duì)于我們這些在校的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。
還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅僅應(yīng)持續(xù)工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
當(dāng)我在一個(gè)分廠看到有些包裝袋是用英文打印時(shí)，雖基本能看懂大概的意思，但個(gè)別的專業(yè)單詞還是沒(méi)看懂，呵呵，最后意識(shí)到高分子專業(yè)英語(yǔ)的重要性了。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且能夠使自己更進(jìn)一步接近社會(huì)，接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問(wèn)題的角度，思考問(wèn)題的方式逐漸開拓，這與實(shí)踐密不可分，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長(zhǎng)。
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十四
讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的.認(rèn)識(shí)還是寥寥無(wú)幾，在測(cè)控技術(shù)與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了一個(gè)星期的見(jiàn)習(xí)，但由于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識(shí)涉及本專業(yè)知識(shí)不多，所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來(lái)，在很多同學(xué)心里面對(duì)于本專業(yè)一直很茫然。
今年暑假，學(xué)院本來(lái)是組織我們?nèi)ド虾?shí)習(xí)，但由于突如其來(lái)的非典型疫癥，使得全盤計(jì)劃不得不重新來(lái)定。經(jīng)過(guò)學(xué)院的努力，最終選擇了順德作為我們的實(shí)習(xí)基地。
什么是測(cè)控技術(shù)與儀器?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問(wèn)題，我們參加了這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)由查曉春、黃愛(ài)華和黎勉三個(gè)老師帶領(lǐng)，測(cè)控專業(yè)總共四個(gè)班，150幾人參加實(shí)習(xí)。6月30日出發(fā)去順德，安住在順德大良風(fēng)城中學(xué)。
三年來(lái)第一次來(lái)到一個(gè)陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學(xué)環(huán)境很好，由于這是一所中學(xué)，又遇暑假，這里很靜，真是學(xué)習(xí)的好地方，本人正好想在實(shí)習(xí)之余順便的進(jìn)行自己的網(wǎng)絡(luò)工程師計(jì)劃，這樣可以讓時(shí)間滴水不漏了。
本次實(shí)習(xí)預(yù)定是三個(gè)星期，但由于出現(xiàn)些預(yù)想不到的事情，最終把行程縮短為兩個(gè)星期，而本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)在教學(xué)計(jì)劃是四個(gè)星期，所以剩下的兩個(gè)星期必須在下學(xué)期補(bǔ)回!
兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們?nèi)ミ^(guò)了申菱空調(diào)設(shè)備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機(jī)公司、聯(lián)塑科技實(shí)業(yè)有限公司、廣東泓利機(jī)器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機(jī)床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在電子工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界。也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個(gè)星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!
順德是個(gè)美麗的地方，這里的交通路線四通八達(dá),或許這就是順德為什么一直保持全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣之首的原因吧!當(dāng)然還有其體制是否健全原因,社會(huì)保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會(huì)的開端，邁向美好而殘酷的未來(lái)，我一直堅(jiān)信自己的能力，即使人生路如順德四通八達(dá)的公路,但方向只有一個(gè),那就是前進(jìn),永不言棄,永不退縮!
申菱空調(diào)設(shè)備有限公司。
7月1日，這是我們實(shí)習(xí)的第一天，我們來(lái)到了申菱，這是一家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家。來(lái)到該廠，該廠負(fù)責(zé)人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。
了解到，廣東申菱空調(diào)設(shè)備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn)，是集科研、生產(chǎn)、檢測(cè)、銷售、工程服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，是中國(guó)500家最大電氣機(jī)械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產(chǎn)“申菱”牌大、中型水冷、風(fēng)冷單元式空調(diào)機(jī)，潔凈式空調(diào)機(jī)，恒溫恒濕型機(jī)房專用空調(diào)機(jī)，屋頂式空調(diào)機(jī)，高溫環(huán)境特種空調(diào)機(jī)，除濕機(jī)，冷水機(jī)組成風(fēng)機(jī)盤管、柜式風(fēng)機(jī)盤管和組合式空氣處理機(jī)等末端設(shè)備。其中單元式空調(diào)機(jī)和潔凈式空調(diào)機(jī)包括冷風(fēng)型、冷風(fēng)電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個(gè)系列和品種。
接著將我們分成五組對(duì)其生產(chǎn)車間進(jìn)行參觀。
我們首先來(lái)到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可了解到該車間的生產(chǎn)過(guò)程是：
下料區(qū)--沖壓成型區(qū)--焊料一庫(kù)--焊料二庫(kù)--沖壓轉(zhuǎn)型區(qū)--散件特檢點(diǎn)--鋁合金加工區(qū)--鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū)--焊接--噴涂--成品。
在鈑金車間，觀看了各種機(jī)器的生產(chǎn)情況。有m-20xx剪板機(jī)、j23-25沖床、j23-40沖床、j23-60沖床、j23-80沖床、j28-500四柱油壓機(jī)、csw-250沖角床、ta-60t彎板機(jī)、rg-80彎板機(jī)等等，各種我們熟悉和陌生的機(jī)器。
接著是兩器車間。
在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產(chǎn)過(guò)程，以及一些已經(jīng)記不清名字的機(jī)器的生產(chǎn)。
在總裝車間，該廠負(fù)責(zé)人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個(gè)車間，我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調(diào)的雛形，在這個(gè)龐然大物中,用到了我們所學(xué)過(guò)各種各樣的知識(shí),有傳感器了,有電子技術(shù),精密機(jī)器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車間，我們可以看到中國(guó)空調(diào)技術(shù)已經(jīng)基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進(jìn)口!
在出廠檢驗(yàn)車間，師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗(yàn)的過(guò)程，并給我示范了檢驗(yàn)是如何進(jìn)行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的，那就是利用傳感器技術(shù)的安培表。
在檢測(cè)中心。在與師傅的交流中，我們了解到產(chǎn)品檢測(cè)進(jìn)行的過(guò)程,以及相關(guān)的工作。
一天的參觀，在學(xué)習(xí)之余，也對(duì)該廠有了一個(gè)初步的印象，雖然該廠用了許多先進(jìn)的機(jī)器，但實(shí)話說(shuō)，這里的自動(dòng)化程度，實(shí)在不敢恭維，而工人的工作條件，也實(shí)在是一般!
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十五
在這個(gè)月主要工作是參與電解車間的帶負(fù)荷試車工作；參與日本四臺(tái)機(jī)組的調(diào)試驗(yàn)收工作、國(guó)產(chǎn)機(jī)組的調(diào)試工作；以及同審計(jì)核對(duì)電解車間pvc軟板面積。
首先，在電解車間設(shè)備調(diào)試驗(yàn)收方面。在11月底，日本dm機(jī)組、立模鑄造機(jī)組、陰極制造機(jī)組、陰陽(yáng)極自動(dòng)排版機(jī)組基本完成了調(diào)試工作。在調(diào)試過(guò)程中，日本機(jī)組出現(xiàn)了在11.28號(hào)開始對(duì)四臺(tái)機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，全部合格。另外，殘極洗滌機(jī)組、陰極洗滌機(jī)組、直線鑄錠機(jī)組、陽(yáng)極泥壓濾機(jī)系統(tǒng)正在調(diào)試中。通過(guò)這次參與電解車間機(jī)組的調(diào)試及驗(yàn)收，我發(fā)現(xiàn)很多以前的數(shù)據(jù)和現(xiàn)在的有些差別，于是我開始整理所有數(shù)據(jù),將所有資料進(jìn)行完善。
其次，對(duì)電解車間的生產(chǎn)進(jìn)行跟蹤落實(shí)方面。
除銅崗位：由于在某次夜晚加鍋之后，白天出現(xiàn)無(wú)法攪拌情況，由此懷疑可能是由于除銅崗位操作人員輔料添加不足導(dǎo)致。為更好的指導(dǎo)生產(chǎn)，張部長(zhǎng)特地成立了夜間電解車間除銅崗位投料跟蹤調(diào)查小組，以規(guī)范此崗位的輔料添加情況。同時(shí)，這對(duì)我在第二天進(jìn)行粗鉛的配料提供了依據(jù)。同時(shí)，我組織了負(fù)責(zé)取樣，收鉛的人員做好取回樣歸放等。
電解槽面崗位：記錄每天的出裝日期，記錄出裝時(shí)間，由此計(jì)算出電流密度、電流效率等。每天觀察陰極板的的增長(zhǎng)情況，以便以后更好的調(diào)控電解液的溫度，鉛離子濃度，硅氟酸根離子的濃度。在此過(guò)程中，師傅給我找了一些關(guān)于鉛電解的一些知識(shí)，通過(guò)這些資料，我對(duì)鉛電解有了一定的了解。漸漸的開始學(xué)習(xí)著做陽(yáng)極板，精鉛，電解液溫度，以及硅氟酸根離子、鉛離子的變化曲線，逐步了解其中的規(guī)律，以便于更好的生產(chǎn)。
不管是除銅崗位還是槽面電調(diào)崗位，對(duì)輔料的添加應(yīng)嚴(yán)格控制，多加或少加都可能對(duì)半產(chǎn)品或產(chǎn)品造成巨大影響。
第四，在xx年電解車間的生產(chǎn)計(jì)劃方面。xx年計(jì)劃開96槽，根據(jù)生產(chǎn)周期，計(jì)算出每天應(yīng)進(jìn)的粗鉛數(shù)、電解液進(jìn)行補(bǔ)液的循環(huán)時(shí)間。將剩余粗鉛中各元素的品位和預(yù)期的粗鉛品位反映給師傅，以便于下一部進(jìn)料的粗鉛成分控制。根據(jù)電解車間工藝，做好粗鉛及各輔料進(jìn)廠，取樣化驗(yàn)，生產(chǎn)的產(chǎn)品、半產(chǎn)品的生產(chǎn)指導(dǎo)工作。
在這個(gè)月里，學(xué)到了很多知識(shí)。特別是電解濕法方面有關(guān)極板、電解液調(diào)控以及精鉛除雜方面的知識(shí)。另外，還應(yīng)進(jìn)一步提高綜合協(xié)調(diào)能力。在以后得工作中做到及時(shí)、高效的完成工作任務(wù)，保證xx年電解車間的工作計(jì)劃順利完成。
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十六
在這三周的時(shí)間里面，每天過(guò)的都是那么的充實(shí)，因?yàn)槊刻於际前垂潭ǖ臅r(shí)間上課，我們就直接稱“上班”這就讓我們對(duì)真實(shí)生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗(yàn)。在這么短的時(shí)間內(nèi)真正學(xué)會(huì)這23個(gè)工種是不可能的，但經(jīng)過(guò)老師的經(jīng)驗(yàn)講解和自己的動(dòng)手操作，還是讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。以下是一些心得體會(huì)。
一上下班制度
在上面已經(jīng)提到，每天我們都是8點(diǎn)鐘“上班”11點(diǎn)半下班，中午休息兩個(gè)多小時(shí)，下午2點(diǎn)半又要上班，到五點(diǎn)半才能結(jié)束一天的實(shí)習(xí)時(shí)間。這使我改掉了睡懶覺(jué)的壞習(xí)慣，晚上都提早睡覺(jué)了，有點(diǎn)象回到了軍訓(xùn)時(shí)那種按時(shí)作息的鐵一般的紀(jì)律環(huán)境中。其中還要求在這時(shí)間內(nèi)完成必要的任務(wù)，如果沒(méi)完成的話就得“加班”了。任務(wù)完成的好就得高分差就差一點(diǎn)，這也正好跟實(shí)際上班的獎(jiǎng)勵(lì)制度相似。還有就是上班時(shí)間要佩戴實(shí)習(xí)證……金工實(shí)習(xí)盡量的接近了實(shí)際生產(chǎn)的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，了解了生產(chǎn)中的紀(jì)律是十分重要的。
二安全知識(shí)
在“工業(yè)安全”這個(gè)工種時(shí)老師就十分系統(tǒng)的給我門講解了很多安全知識(shí)。在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器，高樓的要有一個(gè)安全樓梯通道而且門要常打開機(jī)械搬運(yùn)時(shí)要注意不能超負(fù)荷工作，人不能站在叉車上;按根據(jù)不同的火種來(lái)選擇不同的滅火器。怎么樣開滅火器，當(dāng)遇到火災(zāi)和其他事故時(shí)我們?cè)撛趺崔k……有時(shí)候一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對(duì)安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多?？赐赇浵窈螅覀?cè)谲囬g里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識(shí)?？粗l(fā)下來(lái)的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識(shí)是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識(shí)，對(duì)于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來(lái)說(shuō)是非常重要的知識(shí)，如果不掌握的話，不但會(huì)被人斥為無(wú)知，有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來(lái)認(rèn)真，嚴(yán)肅。
這些知識(shí)始終在實(shí)習(xí)整個(gè)過(guò)程中運(yùn)用到。也是因?yàn)槲覀冇辛诉@些知識(shí)使我們很安全的學(xué)習(xí)了很多課本上沒(méi)有的東西，保證了實(shí)習(xí)的順利結(jié)束。
三專業(yè)名詞的認(rèn)識(shí)
在實(shí)習(xí)工程中，我門還接觸了很多陌生的專業(yè)名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;汽車中的連桿，變速器;不同的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我現(xiàn)在都不記得全部了。這些名詞代表的實(shí)物可能我門都認(rèn)識(shí)，但是沒(méi)有這些專業(yè)名詞那就很難說(shuō)明這個(gè)工種的原理和操作，也會(huì)很難聽的懂老師的講解，所以這個(gè)就得我們?cè)谕砩系每沼鄷r(shí)間里面看書記了。這個(gè)專有名詞知道得不多讓我在實(shí)習(xí)工程有一部分的內(nèi)容聽不明白，致使我花費(fèi)不少時(shí)間能正常操作但還是沒(méi)有真正弄懂其中的奧妙。
四要有合作的精神
像鍛壓這樣的工種，不講和作是完全不行的，而且還有可能出現(xiàn)燙傷事故。我們鍛壓通俗一點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是打鐵，任務(wù)是把一段圓柱達(dá)壓成一個(gè)正六邊形體。我們?nèi)艘唤M，在打鐵時(shí)三人就應(yīng)該合作了，兩人用夾子夾緊高溫的鐵塊讓其垂直，另外一個(gè)人就拿錘子打壓，這樣的一次又一次的直到完成任務(wù)。有一些組就時(shí)有人沒(méi)夾好工件，使工件在打壓過(guò)程中而掉下來(lái)!!幸虧沒(méi)有傷到人，但是這是多么危險(xiǎn)的事呀。
不單單是鍛壓要我們相互間合作，其他也是需要的，就像在課文學(xué)習(xí)有問(wèn)題大家相互探討解決一樣，多人一組的話還可以輪流工作，使其得到間歇休息，使人不太累，保證了生產(chǎn)安全系數(shù)又提高了工作效率。
同學(xué)間毫無(wú)私心的幫助，真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來(lái)的喜悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少，感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。
光陰似箭，為期三周的金工實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼間結(jié)束了。為期不長(zhǎng)的“金工實(shí)習(xí)”課落下了帷幕。我們的專業(yè)就是機(jī)械工程及自動(dòng)化，故實(shí)習(xí)的內(nèi)容在工科里面也相應(yīng)的是最多的，一次三周，分兩個(gè)學(xué)期學(xué)，一共學(xué)了23個(gè)工種。三周經(jīng)歷的種種是我所不曾經(jīng)歷的，對(duì)于我這個(gè)計(jì)算機(jī)專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)也許將來(lái)再也不會(huì)走進(jìn)車間，動(dòng)手做一些東西。雖然這三周不算太長(zhǎng)，但將成為我一生中難忘和珍貴的三周?；叵脒@三周，每一天發(fā)生的每一件事，都如過(guò)電影般歷歷在目。
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十七
經(jīng)過(guò)五天的下料實(shí)習(xí)，我了解了車間下料的.流程：作業(yè)指導(dǎo)、作業(yè)方式以及流程的控制方法?，F(xiàn)對(duì)這一周的實(shí)習(xí)工作做總結(jié)。
車間下料主要有下料計(jì)劃，下料排版，下料作業(yè)（數(shù)控切割，鋸，剪板）。王坤、辛寧負(fù)責(zé)下料計(jì)劃，下料班長(zhǎng)楊家春主要負(fù)責(zé)下料排版，李啟飛等人負(fù)責(zé)數(shù)控切割的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，王建營(yíng)等負(fù)責(zé)鋸床、剪板機(jī)作業(yè)。
車間下料是根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)，排出下料計(jì)劃、做出下料排版圖并編制下料程序、進(jìn)行下料作業(yè)、切割完成物料的處理、存放管理。
一、下料計(jì)劃。
生產(chǎn)計(jì)劃是生產(chǎn)管理的核心工作，好的生產(chǎn)計(jì)劃可以讓生產(chǎn)有條不紊的進(jìn)行，可以很好的提高生產(chǎn)的效率，從而降低運(yùn)行成本。下料作為生產(chǎn)的準(zhǔn)備前序是非常重要的。我們的下料綜合明細(xì)表包括了作業(yè)方式、人員等信息、托盤編號(hào)等，托盤編號(hào)這一點(diǎn)我覺(jué)得非常好，應(yīng)該是為了方便找料設(shè)計(jì)的，但缺少下料完成時(shí)間，綜合明細(xì)表上有接收人、接收時(shí)間、質(zhì)檢的簽字等項(xiàng)目，但好像都沒(méi)有這么做，沒(méi)有起到一個(gè)跟進(jìn)控制流程的作用。按照車間的下料計(jì)劃，下料進(jìn)度應(yīng)該是滿足了生產(chǎn)進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)托盤上有很多已完成的物料，這幾天來(lái)領(lǐng)料的師傅們也都找到了需要的物料。而且我覺(jué)得堆料有點(diǎn)多，這樣不方便現(xiàn)場(chǎng)的管理，作為下料單位來(lái)說(shuō)太多的庫(kù)存也反應(yīng)出一定的問(wèn)題，是不是下料產(chǎn)能與下工序產(chǎn)能的不協(xié)調(diào)?？梢灾鲃?dòng)的把下好的物料發(fā)放到下一工序，如果讓整個(gè)車間去分擔(dān)下料場(chǎng)地的問(wèn)題，料場(chǎng)會(huì)管理的更好。
二、排版編程。
合理的排版可以減少板材的浪費(fèi)。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行每天的排版與編程，我們的排版圖做的很緊湊，做到了合理利用板材減少浪費(fèi)，都標(biāo)注了圖號(hào)、材質(zhì)以及件數(shù)等。在這里我提一點(diǎn)建議，規(guī)則的物料可以標(biāo)注一下它們的尺寸，比如100x100；不規(guī)格的物料可以附上它們的簡(jiǎn)易圖紙并標(biāo)注尺寸。因?yàn)樵诖笈康南铝献鳂I(yè)中是需要對(duì)首件進(jìn)行自檢的，他們既不參與編程也沒(méi)有圖紙根本沒(méi)有自檢這一控制環(huán)節(jié)，一旦出現(xiàn)問(wèn)題就是一批物料。
三、下料作業(yè)。
下料作業(yè)中我們的員工基本都有很強(qiáng)的主觀能動(dòng)性，積極主動(dòng)的做好自己的工作，即使沒(méi)有人員安排也都在有序的工作著，切割成型的火焰切口光潔平整，氧化鐵易于清除，材檢號(hào)的移植，圖號(hào)、材質(zhì)、數(shù)量的標(biāo)識(shí)都做到了，剩余的邊角余料都存放起來(lái)用于以后再次利用。工作中缺少交流溝通，這幾天我感覺(jué)不是很好融入。在下料作業(yè)過(guò)程中還是有很多細(xì)節(jié)做的不好，吊板材的過(guò)程中有時(shí)候，需要用手扶的時(shí)候有的同事會(huì)習(xí)慣性的把手伸到板材下方；吊車師傅有時(shí)候會(huì)很自發(fā)的去做一些起落的操作，吊車可以拒絕違規(guī)指揮，但是絕對(duì)不能去自發(fā)的去操作；吊板材需要墊東西的時(shí)候手是不能伸進(jìn)去的只能扔?xùn)|西進(jìn)去。這些日常工作中的習(xí)慣是非常危險(xiǎn)的。
四、切割后處理。
切割完成后的處理是下料工序作業(yè)的最后一步，所以得符合下一工序使用要求，懂得鉚焊工序都會(huì)對(duì)物料哪些方面有什么樣的要求，用最少的資源做到最大的效果。切割后氧化鐵都非常仔細(xì)的剔除、打磨，切割導(dǎo)致的缺陷也都進(jìn)行了打磨補(bǔ)焊再打磨，甚至切割不平整的表面會(huì)進(jìn)行打磨，這些處理都非常到位，但是有些作業(yè)是可以省略的。氧化鐵主要是會(huì)對(duì)焊接質(zhì)量產(chǎn)生影響，容易產(chǎn)生缺陷。因?yàn)槲覀兊能囬g加工的都是比較厚的板材，這幾天我見(jiàn)到的最薄也15mm以上，按照行業(yè)默認(rèn)的規(guī)范6-8mm以上的就需要進(jìn)行破口加工的，不管平接或者角接，當(dāng)然還是需要根據(jù)設(shè)計(jì)要求考慮焊接強(qiáng)度，我們車間的鉚焊基本上都是需要破口的加工再進(jìn)行焊接，而且焊接以后進(jìn)行的探傷檢驗(yàn)也都是mt磁粉探傷，只能探測(cè)表面的缺陷和近表面的缺陷，應(yīng)該焊接的要求也不是很高，所以我覺(jué)得沒(méi)有必要對(duì)切割后的表面進(jìn)行如此細(xì)致的打磨，一方面可能開破口切掉，另一方面不會(huì)對(duì)焊接質(zhì)量造成影響。
五、存放管理。
這個(gè)托盤什么產(chǎn)品、需要什么物料、各需要多少、完成了多少、什么時(shí)候完成、已領(lǐng)走等明細(xì)表與之前的下料綜合明細(xì)對(duì)應(yīng)起來(lái)方便我們對(duì)存料的管理。
鋸床和剪板機(jī)實(shí)習(xí)的時(shí)間較少，只要平時(shí)做好規(guī)范操作，設(shè)備保養(yǎng)就沒(méi)什么問(wèn)題。
六、增加派工單與領(lǐng)料單。
整體的下料流程很熟練，在整個(gè)生產(chǎn)的控制過(guò)程中一開始少了派工單，在下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃的同時(shí)應(yīng)該也有派工單，派工單和生產(chǎn)計(jì)劃是匹配的，是生產(chǎn)的基本憑證，不僅有開始生產(chǎn)的指令，還是控制生產(chǎn)數(shù)量、進(jìn)度、核算生產(chǎn)成本的憑證；在進(jìn)行生產(chǎn)的過(guò)程中應(yīng)該做好綜合明細(xì)表中的每一項(xiàng)簽字確認(rèn)，讓每一個(gè)環(huán)節(jié)落到實(shí)處；下料結(jié)束發(fā)放給生產(chǎn)時(shí)我們車間缺少物料發(fā)放單，主要作用是記錄控制物料的發(fā)放，內(nèi)容應(yīng)該包括用料產(chǎn)品的用途（產(chǎn)品編號(hào)、名稱、圖號(hào)具體點(diǎn)還以加入項(xiàng)目編號(hào)），發(fā)料的明細(xì)，接收物料的單位、時(shí)間，發(fā)料人員的確認(rèn)，最主要的是車間領(lǐng)導(dǎo)的簽字，這樣不僅有效的規(guī)范了領(lǐng)料，方便了物料的管理，更可以讓車間領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)領(lǐng)料單了解車間各班組生產(chǎn)進(jìn)度。
七、現(xiàn)場(chǎng)管理。
最后是現(xiàn)場(chǎng)的管理方面，關(guān)與6s：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全。其實(shí)就是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人機(jī)料法的一種有效管理，是一種堅(jiān)持養(yǎng)成習(xí)慣，持續(xù)改進(jìn)員工素養(yǎng)，從而提高整體工作質(zhì)量的目的。我們車間的場(chǎng)地有限確實(shí)的進(jìn)行6s現(xiàn)場(chǎng)管理有很大困難，只能盡我們的努力做到最好。托盤上的物料標(biāo)識(shí)完善一下（最上面一塊最起碼應(yīng)該有圖號(hào)、名稱、材質(zhì)、數(shù)量），托盤明細(xì)做好，做好不管是誰(shuí)都能第一時(shí)間找到需要的物料。切割后處理氧化鐵的工作場(chǎng)地常常被堆的很亂，根本沒(méi)有地方下腳，很容易絆倒或者磕倒人，可以盡可能的堆在一邊留出一條允許通過(guò)的道路。我們?cè)O(shè)備下面的氧化鐵、熔渣等應(yīng)該很久沒(méi)有清理了，這樣的設(shè)計(jì)也不方便清理，我覺(jué)得可以把整個(gè)設(shè)備墊起幾塊，讓垃圾掉落下來(lái)以后我們可以從中間掃到側(cè)面，這樣每天都堅(jiān)持做也不會(huì)積累這么多。讓員工在工作中養(yǎng)成一些很好的習(xí)慣，比如用完工具就放回規(guī)定的地點(diǎn)不要隨手亂扔，電焊機(jī)上不要放置水杯子，每次使用磁力吊一定扣上保險(xiǎn)，不要用量具去碰沒(méi)有吹掉的熔渣，保持工具箱的合理規(guī)劃和整潔等等，從而提高員工的作業(yè)素養(yǎng)，那么安全也就順理成章了。
八、其他。
在工作過(guò)程中，車間的磁力吊不是很好用。這幾天也沒(méi)看到車間的檢查對(duì)完成的物料進(jìn)行檢查，還有我覺(jué)得鉆床可以合并到下料，車間基本沒(méi)有需要鉚工組對(duì)好了進(jìn)行配鉆的作業(yè)，那么直接從下料轉(zhuǎn)到鉆床進(jìn)行鉆孔可以更有效。
實(shí)習(xí)的五天，每一天的感受都在變，因?yàn)楫吘惯@里不是我以前工作的地方，這里的制度和方式方法也是適合這里的，但是我覺(jué)得生產(chǎn)運(yùn)行的管理就是不斷的去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題去解決問(wèn)題，是一個(gè)不斷改善的過(guò)程。
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
自20*年3月23日來(lái)到我們公司，已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里，分別在科室，跟硫化機(jī)車間主任，硫化車間實(shí)習(xí)實(shí)干，并寫下了實(shí)習(xí)報(bào)告。通過(guò)這三個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我對(duì)公司的情況有了一定的了解，對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這三個(gè)月里，看到公司生產(chǎn)有序，公司逐漸壯大，感覺(jué)自己的選擇是沒(méi)錯(cuò)的。同時(shí)也準(zhǔn)備好了用自己的知識(shí)，為公司的發(fā)展盡一份力量.
在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里，我的收獲非常大。在這一個(gè)月里，我積極和王勝主任溝通，在這一個(gè)月里多接觸一些模具，多生產(chǎn)一些產(chǎn)品，遇到一些問(wèn)題積極思考，在王主任的幫助下將遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析，找到解決問(wèn)題的方法。例如，在生產(chǎn)的過(guò)程中，常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象，影響產(chǎn)品的外觀，嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格，造成浪費(fèi)。經(jīng)過(guò)了解，這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒(méi)能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣，并在起癩處放少量膠，這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
在科室，跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間，我努力了解我們的生產(chǎn)情況，學(xué)習(xí)一些解決問(wèn)題的方法，同時(shí)積極去干一些力所能及的事情，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間，看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟，不怕累，起到一個(gè)帶頭作用，讓我很佩服，也為自己樹立了榜樣。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中對(duì)硫化工藝沒(méi)有要求，在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度，時(shí)間進(jìn)行控制，這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒(méi)有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間，硫化壓力，硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一，我們要想發(fā)展，需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，以提高我們?cè)谕袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制，以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
第二，通過(guò)交流我了解到，煉膠受天氣的影響比較大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟規(guī)定放0。7份，在夏天放到0。4~0。5份的時(shí)候，膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來(lái)，如果按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來(lái)，而到冬天的時(shí)候，加到0。7份的時(shí)候，膠料太硬，車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用，往往要加到0。9~1份。
第三，我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí)，缺少跟蹤，缺少完善，往往在某些時(shí)候嚴(yán)格按照膠方加出的膠，車間反映不好用，我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人，而只能靠煉膠工人自己調(diào)試，這樣不利于公司長(zhǎng)期發(fā)展。
雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年，但對(duì)橡膠深入的生產(chǎn)還不夠，對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多。我會(huì)努力學(xué)習(xí)，用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來(lái)到我們這里，已經(jīng)三個(gè)月了，望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià)，若有機(jī)會(huì)，我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長(zhǎng)。
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
這次實(shí)習(xí)是為了在畢業(yè)之前和進(jìn)入社會(huì)前，將自己的理論知識(shí)與實(shí)踐融合，并且完成從學(xué)生到職員的過(guò)渡我認(rèn)為大學(xué)生的實(shí)習(xí)是邁向成熟重要的一步，也是大學(xué)生正視社會(huì)和正視自己，走出自我，真正融入社會(huì)生活工作的第一步，而且很多時(shí)候通過(guò)實(shí)踐，尤其在不同的職業(yè)中的實(shí)踐才會(huì)真正找到自己感興趣并適合自己的行業(yè)，也是完成從空想到現(xiàn)實(shí)轉(zhuǎn)變的第一步經(jīng)過(guò)了三年大學(xué)的學(xué)習(xí)，使我們畢業(yè)實(shí)習(xí)是人才培養(yǎng)方案的重要環(huán)節(jié)。為的是在培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。在實(shí)習(xí)單位中，能夠使我們將所學(xué)基本理論、基本知識(shí)與社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合，迅速轉(zhuǎn)化為實(shí)際工作能力，增強(qiáng)適應(yīng)市場(chǎng)需要的能力，在運(yùn)用學(xué)習(xí)，在運(yùn)用中深化，初步具備職業(yè)和業(yè)人的思想素質(zhì)務(wù)能力。畢業(yè)前實(shí)習(xí)是我們大學(xué)學(xué)習(xí)階段重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一，是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式，是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié)，對(duì)培養(yǎng)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的德才兼?zhèn)涞募寄苄?、?yīng)用性人才有著十分重要的意義。通過(guò)深入基層單位，了解當(dāng)前市場(chǎng)行情，行業(yè)現(xiàn)狀，可加深理解并鞏固所學(xué)專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，為今后走向社會(huì)，自主創(chuàng)業(yè)做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。通過(guò)實(shí)習(xí)鍛煉自己的動(dòng)手能力，將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過(guò)來(lái)檢驗(yàn)書本上理論的正確性。將自己的理論知識(shí)與實(shí)踐融合，進(jìn)一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，提高綜合運(yùn)用所學(xué)過(guò)的知識(shí)，并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷過(guò)程的認(rèn)識(shí);能夠更廣泛的直接接觸社會(huì)，了解社會(huì)需要，加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性，將自己融合到社會(huì)中去，培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。能夠更深層次的了解公司部門的構(gòu)成和職能，整個(gè)工作流程，從而確立自己在公司里最擅長(zhǎng)的工作崗位。為自己未來(lái)的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。
20xx年xx月xx日
安徽省磊祥漁具有限公司于二oo三年五月成立的一家中外合資企業(yè)，是一家以生產(chǎn)漁網(wǎng)為主的企業(yè)。坐落于漁網(wǎng)之鄉(xiāng)—槐林，廠區(qū)占地2.4萬(wàn)平方米，廠房、辦公樓、宿舍建筑面積1.5萬(wàn)平方米，總投資3000萬(wàn)元。企業(yè)現(xiàn)有職工700人，制網(wǎng)專業(yè)技術(shù)人員100名，擁有大型織網(wǎng)設(shè)備48臺(tái)套，是中上層經(jīng)濟(jì)魚類的大目拖網(wǎng)的專業(yè)生產(chǎn)廠家。主要產(chǎn)品有各種規(guī)模網(wǎng)線、繩索、浮拖網(wǎng)、變水層拖網(wǎng)、底拖網(wǎng)等大目拖網(wǎng)共200余種，網(wǎng)目規(guī)格為17mm-1400mm。該公司生產(chǎn)的漁網(wǎng)，具有結(jié)構(gòu)合理、適漁性強(qiáng)、增產(chǎn)顯著、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，在榮成市場(chǎng)占有率達(dá)60%以上，年生產(chǎn)能力和銷售額位列省前列。產(chǎn)品以過(guò)硬的質(zhì)量和良好的性能深受廣大客戶的歡迎，并出口俄羅斯、韓國(guó)等國(guó)家。 “以質(zhì)量求生存，靠信譽(yù)求發(fā)展，向管理要效益”是我們的原則；“一流的技術(shù)，一流的質(zhì)量，一流的服務(wù)”是我們的宗旨；“客戶的滿意”是我們的愿望。磊祥漁具有限公司以發(fā)展的眼光展望未來(lái)，用現(xiàn)代化的企業(yè)制度、先進(jìn)的企業(yè)文化、良好的激勵(lì)機(jī)制，以其高素質(zhì)的經(jīng)理人和優(yōu)秀的員工隊(duì)伍，使公司始終保持著蓬勃發(fā)展的活力和創(chuàng)新精神?！熬慈?、敬業(yè)、創(chuàng)新、高效”、“嚴(yán)格要求、雷厲風(fēng)行”，勤勉持重、不事炫耀的演繹出內(nèi)求團(tuán)結(jié)、外求發(fā)展的良好氛圍。我們是一個(gè)企業(yè)，更是一項(xiàng)事業(yè)！務(wù)實(shí)的選擇不懈追求著專家治理結(jié)構(gòu)，積極學(xué)習(xí)型組織的遠(yuǎn)大目標(biāo)，理性求實(shí)的企業(yè)文化將推的更高、更遠(yuǎn)......
核心理念：創(chuàng)造完美，服務(wù)社會(huì)
企業(yè)精神：敬人·敬業(yè)·創(chuàng)新·高效
企業(yè)作風(fēng)：嚴(yán)格要求，雷厲風(fēng)行
團(tuán)隊(duì)意識(shí)：團(tuán)結(jié)共進(jìn)，眾志成城
發(fā)展戰(zhàn)略：高質(zhì)量、高水平服務(wù)
發(fā)展目標(biāo)：國(guó)內(nèi)一流企業(yè)
人才觀念：勝任本職工作就是人才，創(chuàng)新開拓就是優(yōu)秀人才
經(jīng)營(yíng)宗旨：理性·效益·安全
科技宗旨：博采眾長(zhǎng)，勇創(chuàng)新高
質(zhì)量目標(biāo)：高標(biāo)準(zhǔn)，零缺陷
市場(chǎng)原則：創(chuàng)造市場(chǎng)，引導(dǎo)市場(chǎng)
發(fā)展理念：創(chuàng)新科技，立信百年
企業(yè)信念：創(chuàng)新就是生活
服務(wù)理念：一日承諾，立信百年
服務(wù)宗旨：天下事，客戶的事是頭等大事
服務(wù)承諾：一經(jīng)選擇，天天省心
公司正門辦公大樓包括生產(chǎn)技術(shù)部、營(yíng)銷部、物料中心、財(cái)務(wù)中心、辦公室包括班長(zhǎng)組長(zhǎng)辦公室，多功能廳，會(huì)議室。員工宿舍為員工提供住宿。公司外部有食堂。有8個(gè)漁網(wǎng)車間包括2個(gè)拉絲車間，拉絲車間進(jìn)行拉絲、分絲、檢驗(yàn)、包裝。
（一）客戶訂單
1、客戶可通過(guò)我公司網(wǎng)站，聯(lián)系公司要求發(fā)放樣品，并確認(rèn)訂單定金，下訂單。
2、對(duì)托單內(nèi)容實(shí)行快速反應(yīng)，將客戶訂單同時(shí)下達(dá)給物料中心和生產(chǎn)部，物料中心審核原材料庫(kù)存，采購(gòu)部進(jìn)行原材料采購(gòu)。
（三）訂單生產(chǎn)：機(jī)器每次開機(jī)后一小時(shí)所生產(chǎn)的產(chǎn)品要經(jīng)過(guò)質(zhì)檢部檢查保證機(jī)器正常以及成品的質(zhì)量。
（四）成品檢驗(yàn)包裝
（五）成品運(yùn)往成品庫(kù)儲(chǔ)存并隨時(shí)準(zhǔn)備發(fā)貨。
（六）裝車發(fā)貨
3、與客戶聯(lián)系明確裝貨事宜，并辦妥有關(guān)手續(xù)；
4、現(xiàn)場(chǎng)人員要仔細(xì)清點(diǎn)裝貨數(shù)量，與貨單進(jìn)行核對(duì)；
5、裝貨完畢，經(jīng)清點(diǎn)無(wú)誤后，由現(xiàn)場(chǎng)物流部管理人員簽單封車；
6、發(fā)車時(shí)再一次清點(diǎn)檢驗(yàn)駕駛員的手機(jī)電池、車載電源的配備、及駕駛員手機(jī)話費(fèi)情況，保證行車途中的通訊暢通。
（七）、貨物送達(dá)
（八）、訂單結(jié)算
1、領(lǐng)料：接受訂單后，訂單下達(dá)生產(chǎn)車間，車間主任比對(duì)確認(rèn)車間原材料剩余，并且填寫領(lǐng)料單，交與助理領(lǐng)料。
2、定型：原材料領(lǐng)取后，車間人員對(duì)原材料絲進(jìn)行揀選，將不直彎曲的絲區(qū)分出來(lái)進(jìn)行定型使其能夠達(dá)到使用的地步。
3、染色：根據(jù)客戶訂單要求對(duì)絲進(jìn)行染色，滿足客戶需求。
4、拉絲：在拉斯車間將絲放置在機(jī)器上進(jìn)行拉絲、分絲流程。
5、質(zhì)檢：在拉絲車間由質(zhì)檢員對(duì)漁網(wǎng)進(jìn)行檢驗(yàn)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。
6、包裝：對(duì)貨物進(jìn)行包裝，送往成品庫(kù)，準(zhǔn)備為客戶發(fā)貨。
崗位：成品倉(cāng)庫(kù)主任助理，
職責(zé):
1 、協(xié)助倉(cāng)庫(kù)主管對(duì)成品出入庫(kù)進(jìn)行合理的管理，嚴(yán)格實(shí)行主管工作要求；服從主管的工作安排；認(rèn)真負(fù)責(zé)。
2、兩個(gè)助理工作要主動(dòng)、自覺(jué)；團(tuán)結(jié)協(xié)作，互相幫助；不得相互推卸責(zé)任。
3 、正常上班時(shí)間不得離崗時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，不得做無(wú)關(guān)工作的私人事情，需請(qǐng)假要以書面請(qǐng)假
4 、對(duì)車間產(chǎn)成品入庫(kù)要認(rèn)真點(diǎn)清，并作好詳細(xì)而準(zhǔn)確的記錄，數(shù)量必須要準(zhǔn)確；開交庫(kù)單時(shí)要重新核對(duì)無(wú)誤再錄入打單。
5 、對(duì)車間產(chǎn)成品入庫(kù)堆放要按倉(cāng)庫(kù)成品存放要求指導(dǎo)好班組進(jìn)行堆放，不得隨意存放。要做到多而不亂，少而有序。并掛上明顯的.產(chǎn)品標(biāo)志牌。
6 、成品出庫(kù)發(fā)貨人必須按銷售訂單的數(shù)量及要求出庫(kù)，并按客戶或市場(chǎng)經(jīng)理的裝車要求進(jìn)行裝貨，如有疑問(wèn)向營(yíng)銷中心詢問(wèn)。每天早上打出庫(kù)存日?qǐng)?bào)表對(duì)倉(cāng)庫(kù)存貨進(jìn)行一次清點(diǎn)和盤查，并修改好產(chǎn)品標(biāo)志牌的數(shù)量；其他時(shí)間還要不定期的盤查。如查有問(wèn)題要盡快查出問(wèn)題的原因所在。對(duì)各成品進(jìn)行不定期的整理或重新堆放，并做好倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，經(jīng)常打掃保持倉(cāng)庫(kù)干凈整齊。定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)安全隱患進(jìn)行排查，保證成品安全，定期巡查。
7、協(xié)助主管制定倉(cāng)庫(kù)工作計(jì)劃?？偨Y(jié)和分析上月部門工作情況，帶領(lǐng)督促員工完成目標(biāo)任務(wù)。
8、協(xié)助主管完成倉(cāng)別要合理化的布局和管理，制定各倉(cāng)別的倉(cāng)位的規(guī)劃。標(biāo)識(shí)、防火、防盜、防潮及物料的準(zhǔn)確性管理標(biāo)準(zhǔn)。
1、企業(yè)員工工作積極性較差，雖然有制度規(guī)定不能無(wú)故遲到，但是還是有部分員工遲到，并存在帶簽到現(xiàn)象。公司對(duì)該類員工的懲罰力度太小，且沒(méi)有較為先進(jìn)的指紋或面部簽到識(shí)別器。公司應(yīng)該加大對(duì)遲到員工懲罰力度，并采用先進(jìn)的簽到設(shè)備，減少代簽情況。
2、企業(yè)員工按部就班的工作，沒(méi)有動(dòng)力和積極性，企業(yè)應(yīng)該采用獎(jiǎng)金制度為積極工作的個(gè)人發(fā)放獎(jiǎng)金，或者發(fā)放生活用品來(lái)刺激員工積極性。
3、車間領(lǐng)料制度不規(guī)范，造成原材料的損壞，剩余浪費(fèi)較為嚴(yán)重。破損物料直接扔掉沒(méi)有回收造成了資源浪費(fèi)。企業(yè)應(yīng)該采用更加規(guī)范的領(lǐng)制度，物料使用車間主任以及各班班長(zhǎng)向原材料庫(kù)申報(bào)領(lǐng)料計(jì)劃根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行物料領(lǐng)取，系統(tǒng)形成領(lǐng)料單，所有領(lǐng)料活動(dòng)都必須形成領(lǐng)料單，打印成領(lǐng)料單，原材料庫(kù)人員進(jìn)行配料，然后將領(lǐng)料單轉(zhuǎn)換成出庫(kù)單。領(lǐng)料人和發(fā)料員憑領(lǐng)料單進(jìn)行領(lǐng)料和發(fā)料。憑借領(lǐng)料單和出庫(kù)單做好登帳處理。
4、公司閑職人員較多，助理助手之類偏多，并且有些職位的工作職責(zé)有交叉，這就造成了交叉部分沒(méi)有人做，或者出了問(wèn)題相互推諉。不能清晰明了的找出責(zé)任人。所以公司應(yīng)該將各個(gè)職位的職責(zé)更加明確，減少閑職人員，削減不必要的財(cái)務(wù)支出。
5、規(guī)章制度中文字較多，數(shù)字較少，可操作性較差。文字過(guò)多，數(shù)字過(guò)少的直接后果就是扯皮拉筋，公說(shuō)公有理，婆說(shuō)婆有理，最后大家都沒(méi)理。所以一定要建立企業(yè)組織管理系統(tǒng)，明確標(biāo)準(zhǔn)，把考核指標(biāo)量化。
經(jīng)過(guò)在企業(yè)實(shí)習(xí)的一個(gè)月，我受益匪淺。庫(kù)房主任讓我學(xué)到了在學(xué)校生活中學(xué)不到的為人處世的方法，了解的到了企業(yè)的相關(guān)情況。在企業(yè)工作工作中良好的人際關(guān)系是順利工作的保障，良好的學(xué)習(xí)能力是解決工作中問(wèn)題的必要條件。在工作中遇到問(wèn)題各種各樣，并不是每一種情況都能及時(shí)解決，這時(shí)候需要通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)的技術(shù)來(lái)解決遇到的問(wèn)題。通過(guò)實(shí)習(xí)我發(fā)現(xiàn)在學(xué)校的學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)尤為重要。
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
自20xx年8月23日來(lái)到我們公司，已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里，分別在科室，跟硫化機(jī)車間主任，硫化車間實(shí)習(xí)實(shí)干，并寫下了實(shí)習(xí)報(bào)告。經(jīng)過(guò)這三個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我對(duì)公司的情景有了必須的了解，對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)有了必須的了解。實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)總結(jié)。在這三個(gè)月里，看到公司生產(chǎn)有序，公司逐漸壯大，感覺(jué)自我的選擇是沒(méi)錯(cuò)的。同時(shí)也準(zhǔn)備好了用自我的知識(shí)，為公司的發(fā)展盡一份力量。
在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里，我的收獲十分大。在這一個(gè)月里，我進(jìn)取和王勝主任溝通，在這一個(gè)月里多接觸一些模具，多生產(chǎn)一些產(chǎn)品，遇到一些問(wèn)題進(jìn)取思考，在王主任的幫忙下將遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析，找到解決問(wèn)題的方法。例如，在生產(chǎn)的過(guò)程中，常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象，影響產(chǎn)品的外觀，嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格，造成浪費(fèi)。經(jīng)過(guò)了解，這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒(méi)能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣，并在起癩處放少量膠，這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
在科室，跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間，我努力了解我們的生產(chǎn)情景，學(xué)習(xí)一些解決問(wèn)題的方法，同時(shí)進(jìn)取去干一些力所能及的事情，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間，看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟，不怕累，起到一個(gè)帶頭作用，讓我很佩服，也為自我樹立了榜樣。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中對(duì)硫化工藝沒(méi)有要求，在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度，時(shí)間進(jìn)行控制，這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒(méi)有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間，硫化壓力，硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一，我們要想發(fā)展，需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，以提高我們?cè)谕袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制，以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
第二，經(jīng)過(guò)交流我了解到，煉膠受天氣的影響比較大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟規(guī)定放0.7份，在夏天放到0.4~0.5份的時(shí)候，膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來(lái)，如果按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來(lái)，而到冬天的時(shí)候，加到0.7份的時(shí)候，膠料太硬，車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用，往往要加到0.9~1份。
第三，我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí)，缺少跟蹤，缺少完善，往往在某些時(shí)候嚴(yán)格按照膠方加出的膠，車間反映不好用，我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人，而只能靠煉膠工人自我調(diào)試，這樣不利于公司長(zhǎng)期發(fā)展。
雖然自我已經(jīng)畢業(yè)兩年，但對(duì)橡膠深入的生產(chǎn)還不夠，對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多。我會(huì)努力學(xué)習(xí)，用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自我的一份力量。來(lái)到我們那里，已經(jīng)三個(gè)月了，望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià)，若有機(jī)會(huì)，我期望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫忙，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一齊成長(zhǎng)。
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
一共十二天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法，總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次搞笑且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實(shí)習(xí)不僅僅能夠讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解機(jī)械制造的一般操作，并且還能夠提高自我的操作技能和動(dòng)手潛力，并且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了我們的工程實(shí)踐潛力，培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。
金工實(shí)習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會(huì)。透過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………在這短短的幾個(gè)星期內(nèi)，大家每一天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程，我們?cè)诮處焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實(shí)習(xí)資料，并且基本上都到達(dá)了教師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。
在實(shí)習(xí)期間，
透過(guò)學(xué)習(xí)。
車工、鉗工的操作，我們做出了自我的工件，雖然這幾個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn)，可是看到自我平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。在金工實(shí)習(xí)中，安全是第一位，這是每個(gè)教師給我們的第一忠告。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐潛力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生十分重要的也個(gè)性有好處的實(shí)習(xí)課，也是我們一次，離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)。
1、鑄造實(shí)習(xí)第一天的金工實(shí)習(xí)是挖砂鑄造成型，鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不簡(jiǎn)單的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的，它需要的不僅僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細(xì)心，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。教師講解完一些基本操作后，讓我們自我動(dòng)手操作，我們從最基本的模型開始練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)?？雌饋?lái)挖砂鑄造成型就是簡(jiǎn)單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，可是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來(lái)，不透過(guò)反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時(shí)，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在制作木模時(shí)要思考起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會(huì)讓你前功盡棄，懊悔不已。
2、了解機(jī)械設(shè)備第二天實(shí)習(xí)教師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。透過(guò)教師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí)，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測(cè)量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件，開機(jī)前務(wù)必檢查砂輪是否正常，有無(wú)裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動(dòng)銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無(wú)障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí)，都務(wù)必停車。更換銑刀時(shí)，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí)，要選取適宜的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選取要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，留意毛刺割手。銑齒輪時(shí)，務(wù)必等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。
車工、鍛工、磨工，銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，能夠培養(yǎng)我們的觀察潛力、動(dòng)手潛力，開拓我們的視野，使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。
3、鉗工實(shí)習(xí)鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，可是能夠完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中，我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)，了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。我們?cè)趯?shí)習(xí)中，已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據(jù)簡(jiǎn)單零件圖能夠進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)持續(xù)銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀回到時(shí)不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了，之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的并且很累，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，報(bào)告的用途越來(lái)越大，多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎？以下是小編為大家整理的冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
第一天去了就讓我們看錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求，像電焊氣焊，熱處理等。看著許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點(diǎn)害怕，許多人也和我有同樣的.感受。老師看出了這一點(diǎn)，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會(huì)發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證!聽完了老師的動(dòng)員課，便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求，像電焊氣焊，熱處理等?？粗S多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點(diǎn)害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn)，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會(huì)發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證!有許多地方一不小心就會(huì)發(fā)生意外，出現(xiàn)嚴(yán)重后果，甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險(xiǎn)。要避免發(fā)生這種事情，需要認(rèn)真了解工種的特點(diǎn)，時(shí)時(shí)留心，不能馬虎了事和麻痹大意!
這三周里學(xué)習(xí)到的工種由車工、銑工。
車工：介紹操作時(shí)老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問(wèn)題，并說(shuō)出了車床操作時(shí)發(fā)生過(guò)的意外。安全問(wèn)題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜，主要通過(guò)幾個(gè)手柄來(lái)控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量等，就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等，是使用較普遍的機(jī)床。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗(yàn)。
主要用于內(nèi)圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機(jī)器。
車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等，以及常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個(gè)工件。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，因此熟悉各個(gè)手柄的作用至關(guān)重要。車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時(shí)，應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
通過(guò)車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇六
20xx年8月27日午時(shí)開始，我在動(dòng)力廠熱力車間開始了自我的實(shí)習(xí)工作。我冥思苦想了好一陣：我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)其實(shí)，“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟，從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我此刻的狀態(tài)而言，熱力既遙遠(yuǎn)又模糊……“takeitasites.(既來(lái)之，則安之)”此刻是我需要用這句話勉勵(lì)自我的時(shí)候了。到哪兒工作不得有個(gè)開頭啊!我算是真正開始體驗(yàn)實(shí)習(xí)工作的生活了。
我所實(shí)習(xí)的熱力車間，隸屬于攀成鋼公司動(dòng)力廠。目前，該車間擁有員工近130人，所含工種包括：空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統(tǒng)。其中，空壓系統(tǒng)設(shè)有四個(gè)空壓站，蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調(diào)班。
在實(shí)習(xí)期間，我依次對(duì)空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中，我在師傅們的熱心指導(dǎo)下，用心參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識(shí)，探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇?；仡檶?shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了看、問(wèn)等方式，對(duì)熱力車間工作的開展有了進(jìn)一步的了解，分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí)，對(duì)各個(gè)站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。
首先，我去了老廠區(qū)的1鍋爐房，去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1鍋爐房雖然已經(jīng)很舊，可在里邊工作的員工干起活來(lái)絲毫不含糊。那里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的，這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。透過(guò)軟水工介紹，我很快熟識(shí)了樹脂離子交換器那里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對(duì)于今后的實(shí)習(xí)工作增添了幾分自信。之后了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。
在1鍋爐工的介紹下，我來(lái)到了新廠區(qū)的2鍋爐房。新的廠房，先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同，可新的2鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無(wú)疑，這對(duì)于我是多么的新鮮，一改我過(guò)去對(duì)國(guó)企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然，也深切的體會(huì)到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。
當(dāng)然，空壓系統(tǒng)是我實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。因?yàn)橹拔覐奈瓷婕斑^(guò)空壓，所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初，我沒(méi)能看出1空壓站和2空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點(diǎn)，我漸漸的熟悉它們，并能很好的比較它們。然而就在我為自我有點(diǎn)成績(jī)沾沾自喜的時(shí)候，我來(lái)到了3空壓站。起先，在我的空壓世界里仿佛僅有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī)。其實(shí)，看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處!我了解到了3空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會(huì)看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機(jī)種。所有的這些都?jí)蛭液煤萌ッ?、學(xué)習(xí)、鉆研的了。就在我打開說(shuō)明書，打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時(shí)候，我接到了車間的一個(gè)任務(wù)，那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來(lái)第一次攬活兒干!有幾分驚喜，更多的是茫然，有些不知所措了。為了能下筆，我不得不自我到各個(gè)空壓站的班組上去了解狀況。想到自我是一個(gè)比較內(nèi)向的人，我有些退后了。此刻看來(lái)，其實(shí)那會(huì)兒我就是怕羞，丟不下大學(xué)生的臭架子。無(wú)奈，為了抓住這個(gè)能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會(huì)，我僅有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個(gè)班組的過(guò)程中，我一一向各個(gè)班組長(zhǎng)討教。頓時(shí)，我覺(jué)得我有點(diǎn)不像我了，那虛心勁兒、那臉皮厚啊，仿佛一下子附著在我的身上。在這過(guò)程中，我還學(xué)會(huì)了另外一種本事：那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通，并為之后誓言要與工人階級(jí)打成一片奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗(yàn)，此后編寫工藝流程的時(shí)候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個(gè)道理：經(jīng)驗(yàn)都是從最簡(jiǎn)單的事情學(xué)到的。
對(duì)于各個(gè)班組的設(shè)備管理，我在實(shí)習(xí)中看到，車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對(duì)各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視，定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔，并認(rèn)真作好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來(lái)。如針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員狀況填寫好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表，還參與職工小家庭建設(shè)等，以體驗(yàn)班組生活，熟悉班組生活。另外，在班組上，能夠與職工們多溝通，并與他們建立起相互的信任。因?yàn)榕c人合作，如果彼此有信任就會(huì)事半功倍。
另外，設(shè)備的維修自然就會(huì)牽涉到設(shè)備的各種配件。這一點(diǎn)是我始料未及的，一想就是些瑣碎繁雜的活兒，讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個(gè)任務(wù)：記錄車間各種設(shè)備的備品備件。走進(jìn)庫(kù)房我傻眼了，我?guī)缀鯚o(wú)從下手。還好有師父帶著我，一邊給我報(bào)配件的名稱，一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時(shí)間才把庫(kù)房里的大大小小的配件理出個(gè)大概來(lái)。透過(guò)這個(gè)工作，我多少也了解了我們熱力車間的家當(dāng)，也對(duì)之前設(shè)備上不是很懂東西對(duì)號(hào)入座了。累是累了點(diǎn)，可也算收獲頗豐啊。
最讓我長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)還是在我們車間新建的4空壓站搶修d—1008—e型空壓機(jī)。幾乎出動(dòng)了我們空壓系統(tǒng)所有的精英們。看著他們把一空壓機(jī)大卸八塊，鋪開陣勢(shì)的干。此時(shí)我總算親眼目睹了此種型號(hào)空壓機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造及相關(guān)生產(chǎn)工藝流程，也對(duì)空壓機(jī)各個(gè)重要的部位、配件進(jìn)行了深入的了解。從午時(shí)一點(diǎn)一向干到凌晨?jī)扇c(diǎn)，一向在打下手的我沒(méi)有疲憊，僅有興奮。也許我是出于新鮮，更出于咱也融入到這個(gè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中了。除此之外，我用心參加工會(huì)的文化體育活動(dòng)，并加入了咱們動(dòng)力廠的籃球隊(duì)和足球隊(duì)。在訓(xùn)練和比賽當(dāng)中，我深切的體驗(yàn)到了屬于咱們職工的那份樂(lè)趣與活力，也更加意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)力量的強(qiáng)大。在豐富了自我的業(yè)余生活同時(shí)也讓我有機(jī)會(huì)進(jìn)一步了解動(dòng)力廠豐富多彩的企業(yè)文化。
半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過(guò)，回顧實(shí)習(xí)生活，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。透過(guò)實(shí)習(xí)，加深了我對(duì)熱力車間的理解，豐富了我的空壓及蒸汽方面知識(shí)，使我對(duì)在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。同時(shí)，由于各方面原因，仍覺(jué)得有一些遺憾。如對(duì)我熱力車間有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面，更多的時(shí)候只是在看別人做，聽別人講如何做，未能夠親身感受、處理一些具體工作，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。
透過(guò)實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)熱力車間無(wú)論是在管理經(jīng)驗(yàn)，還是基礎(chǔ)管理上都已儲(chǔ)備了必須的資源，是動(dòng)力廠的一個(gè)不可或缺的組成部分。另外，不久的將來(lái)又有新的煉鋼及軋管項(xiàng)目上馬，熱力車間的發(fā)展前景就應(yīng)是十分廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術(shù)人員，作為新近職員的我也要加把勁，努力把自我變成后起之秀，在安全生產(chǎn)、保供等各個(gè)方面為全廠做出自我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。透過(guò)實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到要做好熱力車間的工作，既要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。熱力車間作為動(dòng)力的一份子，它所帶給的產(chǎn)品是生產(chǎn)單位必需的能源產(chǎn)品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。所以，在實(shí)際生產(chǎn)的工作中，要時(shí)刻牢記事無(wú)小事，以安全生產(chǎn)為中心，一切從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，貫徹并執(zhí)行“以人為本，預(yù)防為先，遵紀(jì)守法，安全生產(chǎn)，綜合治理，良性循環(huán)，持續(xù)改善，和諧發(fā)展”32字方針，不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)，為生產(chǎn)單位帶給保質(zhì)保量的產(chǎn)品，為到達(dá)全廠下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)而努力奮斗。
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇七
下面是本站為你整理的車間實(shí)習(xí)報(bào)告2000字，歡迎閱讀。
讓我獲益太多，這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。終身受用。一定要牢牢記住這次的經(jīng)歷，把理論與實(shí)際結(jié)合起來(lái)，虛心學(xué)習(xí)，勤動(dòng)腦筋，多動(dòng)手，不怕麻煩，找到屬于自己的那片天。
踏破鐵鞋無(wú)覓處，好不容易找到一家企業(yè)愿意“收留”真得感到無(wú)名的興奮和愉悅。似乎體會(huì)到大學(xué)生找工作的困難。終于來(lái)到南海區(qū)一家實(shí)業(yè)有限公司實(shí)習(xí)。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間短之又短，但是獲益良多。要不是多得運(yùn)營(yíng)管理課的課程要求，想也沒(méi)有機(jī)會(huì)得到這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。
以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)于一體，機(jī)械廠已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史。擁有高精度電腦控制機(jī)械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機(jī)械，產(chǎn)品包括：自動(dòng)和半自動(dòng)輪轉(zhuǎn)開槽切角機(jī)，全電腦高速水墨印刷開槽機(jī)、全電腦高速水墨印刷開槽模切機(jī)。還有與國(guó)際知名度高的企業(yè)日本機(jī)械株式會(huì)社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動(dòng)平壓模切機(jī)等。
該機(jī)械廠的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置很簡(jiǎn)練。主要是董事—秘書及會(huì)計(jì)—經(jīng)理管理各個(gè)部門。生產(chǎn)線上不會(huì)像往常的工廠那樣滿布工人，由于機(jī)械廠的設(shè)備很先進(jìn)。主要是某一兩個(gè)人負(fù)責(zé)工作流程。這對(duì)我解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高，該廠生產(chǎn)的紙箱機(jī)械的需求量很穩(wěn)定。因此，生產(chǎn)周期也比較長(zhǎng)，單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時(shí)，每臺(tái)產(chǎn)品的價(jià)格非常高貴，萬(wàn)元以上。推銷，生產(chǎn)部門主要包括。技術(shù)，生產(chǎn)，供應(yīng)，銷售。被安排在供應(yīng)部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西，而是跟住部長(zhǎng)隨處跑，跑車間，甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。剛好該廠正趕貨，實(shí)習(xí)期間。與合作的日本企業(yè)的定單。生產(chǎn)進(jìn)行得如火如荼。跟隨供應(yīng)部人員工作的時(shí)候，方才發(fā)現(xiàn)，供應(yīng)這部門，企業(yè)中極其重要。供應(yīng)部必需與往來(lái)企業(yè)打好交道。企業(yè)的供應(yīng)部與下游企業(yè)的溝通好與壞，首先。直接影響產(chǎn)品的最終銷售。直接影響企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行，保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一”便向她問(wèn)了很多很多的問(wèn)題。說(shuō)，趁供應(yīng)部的部長(zhǎng)一有空。該廠的銷售其實(shí)大部分由自家聯(lián)系買家，不過(guò)主要是老客戶，關(guān)系模式主要是合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作，關(guān)系很牢固，但是每當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時(shí)，往往會(huì)容易丟失客戶，當(dāng)然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露，但主要是因?yàn)殡x職或退休的員工往往會(huì)帶走或新員工不了解老客戶的習(xí)性和本來(lái)的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以，供應(yīng)部員工的替換非常的慎重。同時(shí)，客戶的負(fù)責(zé)會(huì)分散開來(lái)，防止客隨人走的情況。供應(yīng)部不單要搞好企業(yè)外的關(guān)心，其次。跟生產(chǎn)實(shí)業(yè)部門的關(guān)系也非常的重要供應(yīng)部是傳達(dá)客戶信息的主要途徑，往往在這時(shí)。向生產(chǎn)部門傳達(dá)顧客的需求。覺(jué)得一提的部門間的設(shè)置。覺(jué)得工廠的布局很合理，說(shuō)到供應(yīng)部與生產(chǎn)車間的溝通。招待外賓的會(huì)議室，高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設(shè)在同一幢大樓里。相互距離很接近。外賓來(lái)訪時(shí)，可以讓他見(jiàn)到工作人員的工作態(tài)度，對(duì)工作人員是一種無(wú)形的監(jiān)督，也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的機(jī)會(huì)。有個(gè)門，還有一個(gè)合理的地方就是供應(yīng)部所在之處。這門專門方便供應(yīng)部人員到生產(chǎn)車間去。為人員和部門的溝通提供了方便。去拜訪了公司的董事，后來(lái)。提到這個(gè)工廠的部門布局問(wèn)題的時(shí)候，讓董事眉笑眼開，原來(lái)，工廠是董事的個(gè)人建筑設(shè)計(jì)，考慮布局的時(shí)候，確考慮到部門溝通這個(gè)問(wèn)題，特別是供應(yīng)部與生產(chǎn)車間之間。這讓我覺(jué)得有點(diǎn)驕傲，因?yàn)槲乙部紤]到想的問(wèn)題，更是因?yàn)?，把運(yùn)營(yíng)管理課上學(xué)到供應(yīng)鏈的知識(shí)，實(shí)習(xí)中體會(huì)到思考到。
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，真正意識(shí)到書本知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異，了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠的一些情況，保定機(jī)床廠是1937年建廠，目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床，銑削動(dòng)力頭，鏜銑動(dòng)力頭，機(jī)械滑臺(tái)，鉆銷動(dòng)力頭等等規(guī)格比較齊全，是河北省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。
下面我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
2.第二周金二車間實(shí)習(xí)，機(jī)械滑臺(tái)傳動(dòng)箱零件，鏜銑動(dòng)力頭零件，鉆削動(dòng)力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過(guò)程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動(dòng)。不過(guò)我覺(jué)得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣，應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺(tái)英國(guó)newall立式坐標(biāo)鏜，內(nèi)部采用齒輪傳動(dòng)，除了這些設(shè)備還有精密平面磨床，精密萬(wàn)能磨床，銑齒機(jī)，2018年新買的t611，各種車床銑床，拉床等等，在這個(gè)車間了解了各種小零件的工藝和加工過(guò)程。
3.第三，第四周裝配車間實(shí)習(xí)，各種規(guī)格機(jī)械滑臺(tái)，鏜銑鉆動(dòng)力頭，液壓滑臺(tái)，傳動(dòng)箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站，也是關(guān)鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過(guò)程以及遇到的問(wèn)題。張主任說(shuō)hj50滑臺(tái)的傳動(dòng)箱內(nèi)有個(gè)行星輪機(jī)構(gòu)，工人在裝配的時(shí)候很困難很費(fèi)時(shí)，讓我好好想想有沒(méi)有其他的解決辦法，我經(jīng)過(guò)一天的思考提出了一個(gè)裝配方法，但暫時(shí)還沒(méi)有得到應(yīng)驗(yàn)。通過(guò)這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事須躬行?！?BR> 實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。機(jī)床設(shè)計(jì)人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開始應(yīng)用電子圖版，這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實(shí)體設(shè)計(jì)才是真正意義上的設(shè)計(jì)，企業(yè)要想存活，要想有更好的發(fā)展，趕上甚至超過(guò)同行業(yè)其他廠家就必須與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新!眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，這對(duì)我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的，是一筆寶貴的財(cái)富，在車間實(shí)習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問(wèn)了很多問(wèn)題，得到了技術(shù)員的耐心講解，在此一并表示感謝!
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇八
在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過(guò)程知識(shí)及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
1．較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí)；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā) 與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。
2．在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3．積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
1．學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律，不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2．學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3．必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會(huì)公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。
4．努力工作，積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5．應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇九
在現(xiàn)在社會(huì)，報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎？以下是小編幫大家整理的車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
1熟悉公司生產(chǎn)及生活環(huán)境，以及各項(xiàng)規(guī)章制度。2熟悉公司生產(chǎn)流程和工作任務(wù)，提高崗位適應(yīng)能力，鍛煉多方面的學(xué)習(xí)能力，提高綜合素質(zhì)。
3向技術(shù)人員學(xué)習(xí)，養(yǎng)成吃苦耐勞的精神。
4掌握技術(shù)質(zhì)量部的各項(xiàng)工作的要點(diǎn)及要求，最終能勝任崗位工作。
xxx通訊科技有限公司，是xx集團(tuán)在xx的生產(chǎn)基地，公司創(chuàng)建于20xx年。xx集團(tuán)創(chuàng)建于1991年，目前已經(jīng)發(fā)展成為以線纜研發(fā)制造為主，集熱能、房地產(chǎn)、金融證券等投資產(chǎn)業(yè)于一體的綜合企業(yè)集團(tuán)，擁有全資及控股公司十六家，其中有兩家分別在國(guó)內(nèi)及境外上市，主業(yè)線纜產(chǎn)品有光纖，光纜，通信光纜，同軸電纜，電力電纜，起車電線以及各種特種電纜。
xx躋身中國(guó)企業(yè)五百?gòu)?qiáng)，中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)，數(shù)十年進(jìn)入中國(guó)通信企業(yè)500強(qiáng)，中國(guó)電子元件百?gòu)?qiáng)，全國(guó)電子信息百?gòu)?qiáng)，被國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)評(píng)為中國(guó)一百最佳雇主，是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)高新企業(yè)。xxxxxx通訊科技有限公司主要以市內(nèi)綜合布線線纜和市內(nèi)通信電纜的生產(chǎn)為主，又有多項(xiàng)國(guó)家專利產(chǎn)品，并有多項(xiàng)高新技術(shù)認(rèn)證。
技術(shù)質(zhì)量部技術(shù)工藝員定位與使命：公司產(chǎn)品工藝，技術(shù)管理，產(chǎn)品質(zhì)量策劃、組織、實(shí)施，擔(dān)任公司新品試制任務(wù)及項(xiàng)目申報(bào)工作;采用新工藝，新材料提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本，為公司培養(yǎng)技術(shù)人才。
本次實(shí)習(xí)的時(shí)間一共四周，公司實(shí)行每周六天，每天八小時(shí)工作制，部門安排我主要以參觀，觀察的自由學(xué)習(xí)為主，各項(xiàng)培訓(xùn)相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式來(lái)進(jìn)行實(shí)習(xí)。主要目的是熟悉公司工作環(huán)境與部門制度。
首先是辦理住宿及入職手續(xù)，領(lǐng)取上崗證及工作服。其次對(duì)員工考勤、請(qǐng)休假、就餐住宿紀(jì)律等相關(guān)制度的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，來(lái)掌握公司各項(xiàng)管理制度，主要以xx員工手冊(cè)《xx員工手冊(cè)》、《企業(yè)文化手冊(cè)》、《xxxx培訓(xùn)資料》為學(xué)習(xí)內(nèi)容。最后是各工序設(shè)備的操作規(guī)程，操控方法及安全注意事項(xiàng)來(lái)初步了解設(shè)備情況及生產(chǎn)情況。
第二部分;生產(chǎn)過(guò)程基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)與車間學(xué)習(xí)相結(jié)合這是實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容，全面學(xué)習(xí)各工序工藝知識(shí)，技術(shù)工藝崗位師傅：張立偉。
公司主要產(chǎn)品，話線：跳線，鐵絲平行線。市內(nèi)通信電纜：hyahyachyat。
公司生產(chǎn)車間采用流水線作業(yè)，市話電纜的生產(chǎn)一共分為四道工序：串聯(lián)，絞對(duì)，成纜，護(hù)套。各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)都滿足《中華人民共和國(guó)通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》yd/t322-1996.串聯(lián)工序的主要功能是將直徑是2.5~3.0mm的銅桿經(jīng)過(guò)拉絲機(jī)、退火、擠塑后成為通信電纜的最基本元件-----單線。絞對(duì)的主要目的是將兩根不同色譜的絕緣芯線經(jīng)絞合后組成一個(gè)工作對(duì)，以構(gòu)成信號(hào)傳輸?shù)幕净芈?----絞對(duì)線。絞對(duì)的另一個(gè)目的是消除回路間的干擾和線對(duì)間的串音。成纜工序是將絞對(duì)工序生產(chǎn)出來(lái)的不同色譜和節(jié)距的絞對(duì)線，根據(jù)產(chǎn)品的規(guī)格經(jīng)各種色譜扎帶的包扎(填充油膏)和聚酯帶繞包，成為規(guī)格要求的的纜芯或子單位、基本單位、超單位。護(hù)套是生產(chǎn)電纜的最后一道工序，它是將纜芯經(jīng)過(guò)壓紋的鋁塑復(fù)合帶縱包(和鋼絞線一起)通過(guò)機(jī)塑機(jī)擠塑，冷卻，壓字等生產(chǎn)出電纜。
0.385~0.390mm.絕緣外徑控制在0.67~0.69mm.所以要想得到精度如此高的技術(shù)指標(biāo)，必須每一個(gè)影響線徑的因素都要考慮，否則生產(chǎn)的產(chǎn)品就是不合格的。影響導(dǎo)線直徑的最主要的因素是出口拉絲模，它是生產(chǎn)不同線徑的銅絲的決定性因素，退火柜的退火電壓、牽引力和收線張力都是影響導(dǎo)體線徑的因素。若機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題了，也可能造成對(duì)線徑的影響，如出口模的損毀或出口邊緣的不光滑。
絕緣外徑的確定，主要是由擠塑機(jī)的出膠量和收線的速度有關(guān)，絕緣外徑的大小與擠塑機(jī)出膠量成正比，與收線架的收線速度成反比。出膠量的大小與螺桿的轉(zhuǎn)速是成正比的，不過(guò)對(duì)測(cè)徑儀設(shè)定產(chǎn)品的線徑后，測(cè)徑儀根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品外徑和理想值上下相比較，自動(dòng)反饋到擠塑機(jī)和收線架，可以起到對(duì)機(jī)器的速度進(jìn)行微調(diào)的作用。還與各區(qū)的溫度調(diào)節(jié)有關(guān)，如果各區(qū)的溫度控制不當(dāng)，那么擠塑機(jī)擠出來(lái)的絕緣料可能太稀不易控制，或把護(hù)套料燒焦出料不暢。都是造成線徑不合格的原因。
絞對(duì)工序看似簡(jiǎn)單。但是它的作用不容忽略的，它不僅是將兩個(gè)不同色譜的單線絞合在一起形成回路，更重要的是它不同色譜采用不同的節(jié)距(經(jīng)過(guò)嚴(yán)密計(jì)算精選出來(lái)的)，絞對(duì)后可以消除回路間的電磁干擾現(xiàn)象和線對(duì)間的串音。絞對(duì)工序的要求直接影響電纜的電器性能，是我們優(yōu)質(zhì)通信元件生產(chǎn)應(yīng)著重注意的，所以絞對(duì)工序是我們看似最簡(jiǎn)單，但是有著重要技術(shù)指標(biāo)的工序環(huán)節(jié)。
成纜工序是生產(chǎn)過(guò)程中的第三道工序，在成纜工序生產(chǎn)過(guò)程中，員工之間必須認(rèn)真，相互協(xié)調(diào)，前呼后應(yīng)。稍不留神就可能出現(xiàn)斷線，缺扎帶，聚酯帶繞包不合格的問(wèn)題。成纜穿線時(shí)，應(yīng)注意不同的纜芯的穿線布置，要考慮到護(hù)套后應(yīng)使電纜的a端(端面為順時(shí)針由內(nèi)向外)在外，b端(端面為逆時(shí)針由內(nèi)向外)在內(nèi)。填充式電纜還要控制油膏的填充，填充油膏主要是為了控制工作電容，油膏的作用還有提高絕緣電阻，對(duì)纜芯有保護(hù)作用，可以延長(zhǎng)電纜的使用壽命。
護(hù)套工序是通信電纜生產(chǎn)的最后一道工序，也是最關(guān)鍵的一道工序，如果操作不慎，那么釀成的后果損失是巨大的，不但員工的勞動(dòng)成效得不到體現(xiàn)，而且造成昂貴的原材料和資源的浪費(fèi)，還增加了公司產(chǎn)品的成本，降低了企業(yè)的效益。因此，護(hù)套工序的工作一旦開始就不能停止，必須保證生產(chǎn)的連續(xù)性。護(hù)套工序的核心技術(shù)在擠塑機(jī)，我公司生產(chǎn)市內(nèi)通信用電纜大多都是用的長(zhǎng)徑比是25：1的擠塑機(jī)，擠塑機(jī)各區(qū)溫度的控制和模芯模套的選擇是關(guān)鍵。溫度控制不當(dāng)，護(hù)套料融化不合格，若護(hù)套料被燒焦了，可能使擠塑機(jī)機(jī)頭內(nèi)堵塞，也可能由于護(hù)套料太軟而使護(hù)套偏心，出料必須與收線速度同步。模芯模套的選擇與安裝要根據(jù)電纜的規(guī)格來(lái)精確計(jì)算而確定，不宜大，更不宜小。模芯模套的安裝中心要嚴(yán)格在同一個(gè)水平線上，才能保證護(hù)套部偏心。
在質(zhì)量檢測(cè)中，最重要的是認(rèn)真和責(zé)任心，這是質(zhì)量檢測(cè)工作人員應(yīng)必備的素質(zhì)，使用螺旋測(cè)微器(千分尺)測(cè)量單線的導(dǎo)體外徑和絕緣外徑時(shí)，在正確測(cè)量的前提下，想要得到正確的結(jié)果，必須保證對(duì)測(cè)量對(duì)象保留原型，單線不能用力拉，更不能測(cè)量時(shí)螺旋測(cè)微器用力過(guò)大，否則測(cè)量值的誤差將增大，測(cè)量結(jié)果將失效。后道檢測(cè)中，熟練是關(guān)鍵。尤其是在測(cè)量通斷和測(cè)量導(dǎo)線直流電阻時(shí)，只有熟練才能提高工作效率且保證測(cè)量準(zhǔn)確。我公司還有dcm全自動(dòng)測(cè)試儀，dcm機(jī)能對(duì)電纜的一次參數(shù)、二次參數(shù)進(jìn)行一次性測(cè)量，可測(cè)量的參數(shù)有：衰減，串音，電容不平衡，電容，電阻，電阻不平衡等。
光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將結(jié)束。至于我的總體感覺(jué)，就用四個(gè)字來(lái)概括，那就是“輕松，扎實(shí)”。在這一個(gè)月中，安排我主要以自由學(xué)習(xí)為主的學(xué)習(xí)方式，我學(xué)到了很多生產(chǎn)工藝上的知識(shí)。作為一名初來(lái)乍到的大學(xué)生，也初步步入了社會(huì)，融入到了xxxx，來(lái)到這里，每天我的心里都很愉悅，在其中，我并沒(méi)有人們所謂步入社會(huì)后，為了物質(zhì)利益而所謂的爾虞我詐，勾心斗角。而更確切的說(shuō)是進(jìn)入了一個(gè)關(guān)系和諧，團(tuán)結(jié)奮斗，積極向上的團(tuán)隊(duì)，大家每一個(gè)忙碌的身影上都帶著微笑。有性格豪爽，工作敬業(yè)負(fù)責(zé)的經(jīng)理上司，有自信而穩(wěn)重的主任，有幽默且喜歡開玩笑的師傅張立偉，更有熱心，樂(lè)于助人的同事們。
在我工作學(xué)習(xí)中遇到問(wèn)題時(shí)，都能給我耐心細(xì)致的講解。學(xué)習(xí)質(zhì)量檢測(cè)時(shí)，同事們都能以一個(gè)學(xué)哥的態(tài)度來(lái)耐心的教我。測(cè)量中注意的問(wèn)題、測(cè)量方法、儀器的使用以及工藝標(biāo)準(zhǔn)要求，都一一細(xì)致的說(shuō)給我聽。我雖然說(shuō)話部多，不善于表達(dá)，但是我由衷的感謝他們。就連車間的工人師傅都能容忍我初來(lái)乍到的疏忽與錯(cuò)誤，在一次成纜工序中，我?guī)鸵晃还と藥煾荡┚€，由于我的不慎導(dǎo)致了好幾次的開機(jī)斷線，在接線時(shí)，師傅們并沒(méi)有生氣，還耐心的給我講解我造成斷線的原因，以及由于機(jī)器老化壞損而性能不良的特性及其最好的應(yīng)對(duì)方法。大家的關(guān)照，對(duì)于我一個(gè)不愛(ài)發(fā)問(wèn)的學(xué)習(xí)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是最大的動(dòng)力?，F(xiàn)在我可以說(shuō)：選擇xxxx，我選對(duì)了。
在車間的這一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間，一直按照正常的作息時(shí)間安排，給我的第一印象就是讓我有了一種成熟的感覺(jué)，更讓自己多了一份責(zé)任心，在這份責(zé)任心的驅(qū)使下，使我對(duì)公司的生產(chǎn)環(huán)節(jié)更加強(qiáng)烈的去學(xué)習(xí)，去體會(huì)。也更加強(qiáng)了我對(duì)工作的期盼與向往。在想到即將要離開公司返回學(xué)校一段時(shí)間的時(shí)候，反而有了一種難以割舍的情愫。工作給我的感觸更讓我加深了對(duì)以前工作的理解，不論做什么工作，都必須具備良好的職業(yè)道德水準(zhǔn)和過(guò)硬的職業(yè)技術(shù)水平。不論多么簡(jiǎn)單的工作，都有其中的奧妙，所以不能輕視每一個(gè)小小的環(huán)節(jié)。
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí)。我學(xué)到了很多東西，更理解了工作的真諦。我有信心做號(hào)一名技術(shù)工作者，做一名優(yōu)秀的xx人。
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十
經(jīng)過(guò)將近一個(gè)月的注塑車間實(shí)習(xí)，讓我首先感到的就是塑料件在我們?nèi)螽a(chǎn)品中的重要地位。它涉及了幾乎所有的三洋產(chǎn)品，因此注塑件的`質(zhì)量直接決定了我們產(chǎn)品的質(zhì)量。這也普遍的反映了注塑件在當(dāng)今整個(gè)制造業(yè)中的地位。
在這一段時(shí)間內(nèi)我不僅在理論方面學(xué)習(xí)了關(guān)于注塑工藝和模具的知識(shí)，而且還通過(guò)自己的觀察和研究加深了對(duì)塑件成型過(guò)程的認(rèn)識(shí)。本次實(shí)習(xí)以兩條主線展開：
一、注塑成型工藝實(shí)習(xí)。
通過(guò)實(shí)習(xí)讓我了解到，要按照公司的效率和質(zhì)量的要求，按時(shí)生產(chǎn)出合格的塑料產(chǎn)品是一個(gè)多因素疊加的過(guò)程。這涉及到塑料原料的質(zhì)量和供應(yīng)情況、注塑機(jī)的功能和自動(dòng)化程度、模具的結(jié)構(gòu)合理性；還有成型時(shí)模具和注射部分的溫度、壓力和注塑周期。其中前三方面稱為注塑成型的三要素，后者稱為注塑的三原則。而經(jīng)權(quán)威調(diào)查報(bào)告顯示“三原則”在注塑中的重要性占70%，而“三要素”占30%。由此可見(jiàn)注射成型過(guò)程中工藝的重要地位。
規(guī)格和型號(hào)的選擇有兩個(gè)原則：第一，按注射機(jī)的注射量選擇。就是先計(jì)算出產(chǎn)品和澆注系統(tǒng)的總重量，然后乘以一個(gè)系數(shù)k。選擇時(shí)保證注射機(jī)能滿足這個(gè)注射量即可。第二，按鎖模力選擇。因?yàn)樽⑺軙r(shí)高壓熔料進(jìn)入型腔，要保證合上的模具不會(huì)被擠開就必須對(duì)模具施加一個(gè)力。這個(gè)力的大小大于等于塑件及澆注系統(tǒng)在模具豎直方向上的投影面積乘以一個(gè)系數(shù)k。選擇時(shí)保證合模力大于這個(gè)力即可。目前我們廠主要有以下幾種注塑機(jī)：un1400、htf1400、jsw1300、jw1300和zt400。
（二）注射成型前的準(zhǔn)備。
（1）原料的檢驗(yàn)：成型前要首先檢查原料的種類規(guī)格和型號(hào)是否正確。其次檢查原料顆粒和色母的比例是否正確。然后就是對(duì)材料的預(yù)熱和干燥，對(duì)于以吸水的材料成型前一定要做干燥處理否則會(huì)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。一廠注塑車間主要對(duì)pp系列原料干燥。對(duì)于abs原料選擇性干燥。干燥除濕的方法很多我們廠采用的是除濕干燥機(jī)和料斗干燥。
（2）模具的安裝調(diào)試：模具調(diào)試要注意一下個(gè)問(wèn)題。1、定位圈和定模座板上的定位孔間隙配合的調(diào)整。應(yīng)保證注射噴嘴的中心線和進(jìn)料襯套的中心線重合。2、把型芯和型腔配合安裝好。3、調(diào)整移動(dòng)模板的行程，保證塑件脫模順利。
（3）料筒的清洗：因?yàn)槲覀儚S用的注塑機(jī)都是螺桿式的，一般采用直接加料的清洗方法。因此就要求，淺顏色的、熔點(diǎn)低的、熱穩(wěn)定性差的產(chǎn)品先加工。
（4）脫模劑的使用：脫模劑的使用是使塑件順利脫模，脫模劑常用的類型有硬脂酸新、液體石蠟或硅油。
（三）注射工藝過(guò)程及條件控制。
注射成型的過(guò)程為：合模鎖緊——注射裝置前移——注射保壓——制品冷卻及預(yù)塑化——注射裝置后退——開模頂出產(chǎn)品。注射成型的控制因素很多，但主要包括溫度、壓力和注塑周期。這些數(shù)據(jù)應(yīng)有工藝人員根據(jù)具體標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)預(yù)先設(shè)定好，并在生產(chǎn)過(guò)程中不得讓操作人員隨意改動(dòng)。
（四）塑料制品成型后的處理技術(shù)。
對(duì)于大多數(shù)洗衣機(jī)塑料件成型后都需要去毛邊、澆口和一些修邊。我們廠常見(jiàn)的后處理工具是自制的修刀，有時(shí)還要在塑件表面拋光和涂飾。對(duì)于澆注系統(tǒng)一般會(huì)回收，重新粉碎然后配合原料再利用。但因熱分解等原因不能超過(guò)總原料的30%。
二、注塑模具實(shí)習(xí)。
模具的分類有很多但我們廠使用的幾乎都是注射模，因此在注塑車間也主要針對(duì)注射模展開觀察和學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)我了解了注射模具的結(jié)構(gòu)組成。它包括澆注系統(tǒng)、推出機(jī)構(gòu)、側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)、排氣系統(tǒng)、模溫控制系統(tǒng)和支撐零部件。下面從這幾個(gè)方便談?wù)勎覍?duì)模具結(jié)構(gòu)的了解。
（一）成型零部件。
成型零部件按是指和塑件直接接觸并成型產(chǎn)品的部分。因?yàn)樗苯映尚彤a(chǎn)品故對(duì)對(duì)其結(jié)構(gòu)尺寸和其表面粗糙度要求都很高。它主要包括凸模、凹模和滑塊。對(duì)于凸模和凹模的結(jié)構(gòu)通常有整體式和組合式。整體式的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固可靠、不易變形、成型塑件質(zhì)量較好。但當(dāng)形狀復(fù)雜的情況下加工工藝性較差，因此只適合外形簡(jiǎn)單的小型件?；瑝K用來(lái)成型有垂直于開模方向的孔、側(cè)凸和側(cè)凹的產(chǎn)品用的。對(duì)于滑塊我們廠用導(dǎo)柱分型抽芯機(jī)構(gòu)較多。
（二）導(dǎo)向零件。
導(dǎo)向零件的作用有以下幾個(gè)：第一保證合模時(shí)導(dǎo)柱和導(dǎo)套先接觸，這樣可避免損毀成型零件。第二是定位作用，不至于合模時(shí)認(rèn)錯(cuò)了方向，同時(shí)保證型腔的形狀防止因偏移而使塑件變形。第三它能承受一定的側(cè)向壓力。
（三）澆注系統(tǒng)。
澆注系統(tǒng)是指從熔料離開噴嘴開始到流入型腔為止熔料流經(jīng)的通道。目前我們工廠有兩種形式的澆注系統(tǒng)，即普通澆注系統(tǒng)和熱流道澆注系統(tǒng)。對(duì)于普通澆注系統(tǒng)由于熔料在流動(dòng)過(guò)程中會(huì)降溫故常在流道末端開設(shè)冷料穴以儲(chǔ)存冷料。熱流道就是通過(guò)加熱和絕熱的手段使流道內(nèi)的塑料為熔體，并且可以縮短塑件成型的周期。
（四）推出機(jī)構(gòu)。
它的作用是開模時(shí)將塑件推出模具便于脫模。它由推板、推桿、推桿壓板、導(dǎo)柱、復(fù)位桿等零件構(gòu)成。按模具結(jié)構(gòu)分它由簡(jiǎn)單推出機(jī)構(gòu)、二級(jí)推出機(jī)構(gòu)、雙向推出機(jī)構(gòu)、點(diǎn)澆口自動(dòng)脫模機(jī)構(gòu)、帶螺紋塑件的推出機(jī)構(gòu)。
（五）側(cè)向分型和與抽芯機(jī)構(gòu)。
當(dāng)塑件有側(cè)凸或側(cè)凹時(shí)常在模具側(cè)向設(shè)滑塊。但為了分型需要一般要把滑塊先抽芯，這就需要側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)。按動(dòng)力來(lái)源分為手動(dòng)側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)、機(jī)動(dòng)側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)和液壓與氣動(dòng)分型抽芯機(jī)構(gòu)。
（六）排氣系統(tǒng)。
為了能正常的充型必須將型腔內(nèi)原有的氣體和熱分解產(chǎn)生的氣體排出以免因壓力過(guò)大造成充型困難和灼燒塑件。在脫模時(shí)因?yàn)槊撃５撞砍蔀檎婵赵斐擅撃＠щy，故應(yīng)有相應(yīng)的引氣系統(tǒng)。
（七）溫控系統(tǒng)。
就是對(duì)不同類型的成型零件需要對(duì)模具冷卻或加熱的系統(tǒng)我們廠一般用水冷和電熱棒加熱。
（八）支撐部件。
以上各部件都由支撐部件來(lái)裝配的，它包括動(dòng)模板、定模座板支撐板、動(dòng)模板與定模板。
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十一
車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文
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九個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了，原本迷茫與無(wú)知，現(xiàn)如今滿載而歸，我告別了我的藥廠實(shí)習(xí)生活，也永遠(yuǎn)告別了我的學(xué)生時(shí)代，在這段時(shí)間里我收獲了許多，收獲了知識(shí)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)。
在入廠第一天，公司領(lǐng)導(dǎo)就安排所有的實(shí)習(xí)生在會(huì)議室進(jìn)行培訓(xùn)，首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局，熟悉相關(guān)原則，給我們介紹各個(gè)車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人，然后就是各個(gè)部門管理人員給我們講解保健品方面的知識(shí)、車間工藝、安全、消防知識(shí)和企業(yè)文化，讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程，學(xué)習(xí)了各車間物料流程，加強(qiáng)了gmp知識(shí)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，把理論與實(shí)踐相結(jié)合，在我們培訓(xùn)了這些知識(shí)后把我們分配到了各個(gè)部門開始實(shí)習(xí)。我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車間，一進(jìn)車間就是清場(chǎng)，親身實(shí)踐6s，之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學(xué)習(xí)顆粒包裝機(jī)的知識(shí)，然后跟著壓片的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于壓片機(jī)和壓片工藝的知識(shí)。發(fā)現(xiàn)，就那樣小小的一個(gè)藥片需要那么多的工藝流程才可以制作成功。在為期九個(gè)月的實(shí)習(xí)里，我們每個(gè)新學(xué)員像一個(gè)真正的員工一樣每天簽到，有自己的工作服，有自己的工作日志，感覺(jué)自己已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了，和上班族一樣，每天早上早早地起床，準(zhǔn)時(shí)到車間換好工作服開始進(jìn)入工作狀態(tài)。下面我把實(shí)習(xí)以來(lái)的工作做如下簡(jiǎn)要的總結(jié)：
一、思想紀(jì)律方面
實(shí)習(xí)期間，我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，按時(shí)上下班，不隨便曠工，http:///對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極地向公司靠攏，平時(shí)遵紀(jì)守法，愛(ài)護(hù)公共財(cái)產(chǎn)，樂(lè)于助人，人際關(guān)系融洽，并積極參加公司開展的.各種培訓(xùn)活動(dòng)，在培訓(xùn)中積極發(fā)表自己的看法。
二、自身要求嚴(yán)格，樹立良好形象
在工作中，我更是積極要求上進(jìn)，跟著師傅從最基本的做起，從清掃地面、墻壁到清洗機(jī)器，努力工作，記得從小事做起，從身邊做起，車間里的衛(wèi)生查差了，不是自己當(dāng)值也拿掃帚掃掃，哪個(gè)房間的燈開著沒(méi)人就隨手把燈關(guān)了，在車間里親自實(shí)踐“6s”，明白了“6s”的重要性；幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點(diǎn)，體會(huì)到了余世維老師說(shuō)的職業(yè)化工作態(tài)度：力求完美，用心把事情做好。
三、端正生活態(tài)度，謹(jǐn)記工作職責(zé)
健康和文明的生活態(tài)度越來(lái)越受到人們的關(guān)注和重視，作為一名當(dāng)代大學(xué)生，我們的生活態(tài)度應(yīng)該是更積極的，意志是更堅(jiān)定的，要正確面對(duì)現(xiàn)實(shí)，并對(duì)自己和社會(huì)要有高度的責(zé)任感。在實(shí)習(xí)期間，車間溫度經(jīng)常是達(dá)到三十多攝氏度，加料加到胳膊酸痛；在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘不過(guò)氣···這些苦我們都抱怨過(guò)，但我們沒(méi)有退縮，看著藥片一片片從機(jī)器中出來(lái)，我們滿足地笑了，因此我們不再怕臟怕累，認(rèn)真謹(jǐn)慎地做好每一項(xiàng)工作，從不松懈。
四、處理好人際關(guān)系，關(guān)心愛(ài)護(hù)身邊的每一個(gè)人http:///
良好的人際關(guān)系是我們前進(jìn)和發(fā)展的重要條件，因此作為一名當(dāng)代大學(xué)生的我在處理好自己的人際關(guān)系，還協(xié)助、引導(dǎo)身邊的人奮發(fā)有為、積極進(jìn)取。
五、把個(gè)人價(jià)值置于社會(huì)價(jià)值中
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十二
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，我們都不可避免地要接觸到報(bào)告，報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。寫起報(bào)告來(lái)就毫無(wú)頭緒？以下是小編為大家整理的有關(guān)車間實(shí)習(xí)報(bào)告，希望能夠幫助到大家。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，加深對(duì)課堂教學(xué)內(nèi)容的理解，深化和鞏固所學(xué)的理論知識(shí)，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合，養(yǎng)成嚴(yán)肅認(rèn)真、刻苦鉆研、實(shí)事求是的工作作風(fēng)，初步培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力和分析問(wèn)題與解決問(wèn)題的能力，同時(shí)培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識(shí)，尤其在探傷中不但要練就過(guò)硬的本領(lǐng)，還要容入大家的智慧經(jīng)驗(yàn)，才能更好的發(fā)揮。
丹東工務(wù)段鳳凰城橋隧車間有4個(gè)工區(qū)（分別鳳城工區(qū)，劉家河工區(qū)，雞冠山工區(qū)，大堡工區(qū)）工區(qū)負(fù)責(zé)鳳城到東港，全長(zhǎng)大約144公里。（鳳城193——丹東254，丹東站的上站，貨中，貨南，丹東0——前陽(yáng)26，前陽(yáng)0——東溝11，東溝0——東港6）每個(gè)月走一圈，冬季加密。根據(jù)天氣，剩余工作量，來(lái)規(guī)定當(dāng)天所走路程。我所在班組由11人組成，有1名工長(zhǎng)1名班長(zhǎng)指揮領(lǐng)導(dǎo)。丹東工區(qū)在07年由于全年無(wú)責(zé)任斷軌被評(píng)為優(yōu)秀班組。
在實(shí)習(xí)中，我注意了把書上學(xué)到的鐵路知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深我對(duì)實(shí)際鐵路工作的認(rèn)識(shí)。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過(guò)實(shí)習(xí)，使我對(duì)鐵路運(yùn)輸工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。6月25日上午7點(diǎn)實(shí)習(xí)正式開始，到單位后簡(jiǎn)單準(zhǔn)備后，大家將儀器送到丹東站，坐上去往鳳城的火車。于上午8點(diǎn)45分到達(dá)鳳城，在聯(lián)絡(luò)完駐站防護(hù)員后，工長(zhǎng)等前800防護(hù)員距離夠時(shí)，儀器上道正式作業(yè)。之前在工區(qū)工長(zhǎng)跟我們講了一些超聲波探傷的相關(guān)知識(shí)，我從中得知超聲波探傷是利用超聲能透入金屬材料的深處，并由一截面進(jìn)入另一截面時(shí)，在界面邊緣發(fā)生反射的特點(diǎn)來(lái)檢查零件缺陷的一種方法，當(dāng)超聲波束自零件表面由探頭通至金屬內(nèi)部，遇到缺陷與零件底面時(shí)就分別發(fā)生反射波來(lái)，在熒光屏上形成脈沖波形，根據(jù)這些脈沖波形來(lái)判斷缺陷位置和大小。超聲波在介質(zhì)中傳播時(shí)有多種波型，檢驗(yàn)中最常用的為縱波、橫波、表面波和板波。
用縱波可探測(cè)金屬鑄錠、坯料、中厚板、大型鍛件和形狀比較簡(jiǎn)單的制件中所存在的夾雜物、裂縫、縮管、白點(diǎn)、分層等缺陷；用橫波可探測(cè)管材中的周向和軸向裂縫、劃傷、焊縫中的氣孔、夾渣、裂縫、未焊透等缺陷；用表面波可探測(cè)形狀簡(jiǎn)單的制件上的表面缺陷；用板波可探測(cè)薄板中的缺陷。超聲波在介質(zhì)中傳播時(shí)有多種波型，檢驗(yàn)中最常用的為縱波、橫波、表面波和板波。用縱波可探測(cè)金屬鑄錠、坯料、中厚板、大型鍛件和形狀比較簡(jiǎn)單的制件中所存在的夾雜物、裂縫、縮管、白點(diǎn)、分層等缺陷；用橫波可探測(cè)管材中的周向和軸向裂縫、劃傷、焊縫中的氣孔、夾渣、裂縫、未焊透等缺陷；用表面波可探測(cè)形狀簡(jiǎn)單的制件上的表面缺陷；用板波可探測(cè)薄板中的缺陷。
探傷儀在a型探傷儀的基礎(chǔ)上發(fā)展而成的b型、c型探傷儀，可得到不同方向反射面的信號(hào)，也可將b型、c型顯示組合以得到材料的內(nèi)部反射面的三維顯示圖。超聲波探傷的優(yōu)點(diǎn)：穿透能力強(qiáng)，探測(cè)深度可達(dá)數(shù)米，靈敏度高，可發(fā)現(xiàn)與直徑約十分之幾毫米的空氣隙反射能力相當(dāng)?shù)姆瓷潴w；在確定內(nèi)部反射體的位向、大小、形狀及性質(zhì)等方面較為準(zhǔn)確；僅須從一面接近被檢驗(yàn)的物體；可立即提供缺陷檢驗(yàn)結(jié)果操作安全,設(shè)備輕便。主要缺點(diǎn);要由有經(jīng)驗(yàn)的人員謹(jǐn)慎操作；對(duì)粗糙、形狀不規(guī)則、小、薄或非均質(zhì)材料難以檢查；對(duì)所發(fā)現(xiàn)缺陷作十分準(zhǔn)確的定性、定量表征仍有困難。超聲波探傷還有一些局限性超聲波探傷的優(yōu)點(diǎn)是檢測(cè)厚度大、靈敏度高、速度快、成本低、對(duì)人體無(wú)害，能對(duì)缺陷進(jìn)行定位和定量。然而，超聲波探傷對(duì)缺陷的顯示不直觀，探傷技術(shù)難度大，容易受到主、客觀因素的影響，以及探傷結(jié)果不便保存等，使超聲波探傷也有其局限性。
它是一種較復(fù)雜的工作，需要值機(jī)人有一定的工作經(jīng)驗(yàn)，有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，才能完成的工作。由于我工作經(jīng)驗(yàn)不足，所以我負(fù)責(zé)抬車，這樣即能從老師傅那學(xué)習(xí)到經(jīng)驗(yàn)，也能讓自己得到鍛煉。探傷作業(yè)組分別有一個(gè)前800防護(hù)員，一個(gè)后800防護(hù)員，一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，2個(gè)人值機(jī)推車，2個(gè)人做副手抬車并看夾板是否有裂紋。一個(gè)手工打水，一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組成。所以一般作業(yè)人數(shù)不少于8人。今天我跟的是賈師傅，他是一個(gè)有著幾十年工作經(jīng)驗(yàn)的鋼檢老人了，他跟我說(shuō)，鋼軌探傷中一定要知道鋼軌正常時(shí)的波形，接頭和焊縫的正常波形，并在自己工作經(jīng)驗(yàn)豐富后區(qū)別假象波。熟知一些典型傷波，做到不漏傷不大意。探傷工應(yīng)具有高度責(zé)任心工作中慢走細(xì)看嚴(yán)格遵守作業(yè)程序遵守規(guī)章制度，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，不斷提高技術(shù)水平，認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任，存在的傷損軌妥善處理，發(fā)現(xiàn)危及行車安全的鋼軌傷損要及時(shí)通知有關(guān)部門并做緊急處理，保證行車安全。
在作業(yè)中大家各司其職，在發(fā)現(xiàn)可疑波形時(shí)，大家會(huì)一起校對(duì)，綜合判傷，如果是夾板孔裂，就卸螺絲，用鏡子找孔裂。其認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，使我肅然起敬。當(dāng)我問(wèn)及一些工作上的問(wèn)題時(shí)，大家都會(huì)細(xì)心講解，工長(zhǎng)告訴我在探傷中，要懂得怎樣使用1波和2次波。在探傷中由于1次波波束窄，指向性好，有利與定量定位所以在要靠1次波判傷，由于2次波聲程大，擴(kuò)散面積也大，在探傷中主要靠2次波發(fā)現(xiàn)傷損。鋼檢的推行速度也不一樣，在普通線路不大與2公里每小時(shí)，無(wú)縫線路3公里每小時(shí)。在曲線地段要注意調(diào)整探頭位置，減探傷速度。探傷中最重要的是核傷，由于其發(fā)展速度不定，表面通常無(wú)異常，不容易發(fā)現(xiàn)。所以工長(zhǎng)再三強(qiáng)調(diào)其重要性。要求做到四細(xì)（細(xì)心，細(xì)聽，細(xì)看，細(xì)檢）四不走（不設(shè)防護(hù)不走，儀器有故障不走，傷損判斷不清不走，危及行車安全的傷損處理不清不走）。注意異型接頭注意橋頭地段，注意道口地段，注意絕緣接頭，注意道岔基本軌，注意尖軌跟部分及前后引軌，注意灰坑，水鶴地段。嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保障列車運(yùn)行安全。同時(shí)要保障自身安全，來(lái)車及時(shí)下道，3個(gè)防護(hù)員要集中精力，認(rèn)真負(fù)責(zé)，來(lái)車及時(shí)呼叫現(xiàn)場(chǎng)下道，保證安全作業(yè)。身為一個(gè)探傷工，要記住各種標(biāo)準(zhǔn)，工長(zhǎng)在之前就要求我們記住鋼軌折斷標(biāo)準(zhǔn)。即鋼軌全截面斷裂，裂紋貫通整個(gè)軌頭截面，裂紋貫通整個(gè)軌底截面，允許速度不大于160公里每小時(shí)區(qū)段歸面上有長(zhǎng)度大于50mm且深度大于10mm的掉塊，允許速度大于160公里每小時(shí)區(qū)段鋼軌頂面上有長(zhǎng)度大于30mm深大于5mm的掉塊。在鋼檢作業(yè)中還有手工檢查，主要是超聲波探傷儀器無(wú)法探測(cè)到的地方，如道岔等，有時(shí)還要注重儀器和手工重點(diǎn)檢查部位；如異型接頭，絕緣接頭，高低，左右錯(cuò)牙接頭，鋼軌壓潰擦傷，掉塊部位，岔后引軌接頭，道床坍塌等處所，道岔范圍內(nèi)的鋼軌接頭，岔心及尖軌，隧道道口灰坑水鶴處所和磨耗嚴(yán)重的鋼軌接頭，雜型鋼軌。
8點(diǎn)45出發(fā)，一直到12點(diǎn)作業(yè)結(jié)束，完成了全長(zhǎng)7公里的探測(cè)任務(wù)。除去正常行進(jìn)速度，還有兩次校對(duì)，一共用了3個(gè)多小時(shí)，在工友們的幫助和工長(zhǎng)的講解下結(jié)束了今天的野外作業(yè)。使我深深的認(rèn)識(shí)到鋼檢工作的不容易，不但要冒酷暑，冒嚴(yán)寒，頂風(fēng)雪。還要認(rèn)真細(xì)心探傷。使我認(rèn)識(shí)到這工作要求很重要的責(zé)任心?，F(xiàn)在我的技術(shù)水平離要求還很遠(yuǎn)。只有在往后日積累經(jīng)驗(yàn)才能符合這項(xiàng)工作的要求我想只能在今后的學(xué)習(xí)和工作中，慢慢成長(zhǎng)吧。
通過(guò)這些日子的實(shí)習(xí)，增加我的工作經(jīng)驗(yàn)，讓我為以后的工作做好準(zhǔn)備。而且還讓我成長(zhǎng)的許多許多。讓我認(rèn)識(shí)到課本意外的世界是如此的寬闊。真的是受益匪淺。
在實(shí)習(xí)的這段日子里，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是對(duì)鐵路探傷組織工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。但是通過(guò)實(shí)習(xí)，加深了我對(duì)鐵路知識(shí)的理解，豐富了我的實(shí)際工作知識(shí)，使我對(duì)鐵路探傷工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。認(rèn)識(shí)到要做好今后日常工作，既要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。再有就是我學(xué)到了怎么與人交流，其實(shí)不論什么工作，都需要與人交流，在生活中更要懂得怎么和人交流，一個(gè)成功的人必定的善于交流的，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我深深的體會(huì)到了這一點(diǎn)，這是我人生中重要經(jīng)歷，也是一筆財(cái)富。
再就是佩服他們的協(xié)作精神，由于探傷作業(yè)分工明確，所以大家即各司其職，有條不紊。每個(gè)人都在自己的崗位上勞作著，很有效率。尤其是對(duì)在雨中作業(yè)的時(shí)候，大家在雨中堅(jiān)持工作，讓人欽佩，從不計(jì)較，從不抱怨，只是默默無(wú)聞的干著，發(fā)揚(yáng)集體合作，團(tuán)結(jié)互助的精神。在他們身上我學(xué)到的太多太多。發(fā)揚(yáng)集體合作，團(tuán)結(jié)互助的精神。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我在學(xué)校中難以學(xué)習(xí)到的。短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中，在跟隨探傷班組的學(xué)習(xí)中，讓我學(xué)到了他們苦干實(shí)干的精神，加深了對(duì)工作精益求精，嚴(yán)肅認(rèn)真以及責(zé)任感的認(rèn)識(shí)，這是我在探傷車間實(shí)習(xí)過(guò)程中最大的收獲。長(zhǎng)長(zhǎng)的鋼軌就像是兩條平行線，一條是安全，一條是效益。無(wú)論哪一條都是我們鐵路生產(chǎn)最基礎(chǔ)的構(gòu)成。安全與效益相輔相成，互為依存，沒(méi)有不計(jì)效益的安全，更沒(méi)有忽視安全的效益。只有夯實(shí)了基礎(chǔ)，我們才能更好地實(shí)現(xiàn)多拉快跑，才能更好地實(shí)現(xiàn)鐵路又好又快發(fā)展。只有確保了安全生產(chǎn)，才能使我們從容，才能實(shí)現(xiàn)效益的最大化。反之，鐵路安全環(huán)境不穩(wěn)定，就會(huì)極大地影響生產(chǎn)的順利推進(jìn)，不但會(huì)牽制精力，而且會(huì)給鐵路造成巨大損失和負(fù)面影響。所以探傷工作對(duì)鐵路運(yùn)輸安全及至重要。使我產(chǎn)生了光榮的使命感。
實(shí)習(xí)是一種前所沒(méi)有的經(jīng)歷，親身體驗(yàn)才知其中滋味。雖說(shuō)沒(méi)有徹徹底底的累過(guò)，但眼里看到的，聽到的，以及自身經(jīng)歷過(guò)的，都和我以前在學(xué)校里想象的情況差很多，反復(fù)思量，我漸漸明白事業(yè)、生活是靠雙手和大腦創(chuàng)造的，只有“浮空”的大腦而沒(méi)有雙手的支撐是不可能創(chuàng)造這些的，而基層的鍛煉不正是創(chuàng)造人生的雙手嗎？老師也諄諄教導(dǎo)我們，以平和的心態(tài)去做一件事，我們就能得到質(zhì)的提高，那時(shí)的我們也就成功了。當(dāng)我再次靜下來(lái)心時(shí)，我已能欣然接受這個(gè)事實(shí)，我想在今后的工作中我能以極大的熱情對(duì)待工作中的每一件事。
在這次業(yè)實(shí)習(xí)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn)，主要有以下幾點(diǎn)：
1、自己所學(xué)的知識(shí)不能夠靈活運(yùn)用。
這次實(shí)習(xí)，我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用不靈活，也不能對(duì)所學(xué)靈活運(yùn)用。這主要是對(duì)所學(xué)的知識(shí)沒(méi)有形成一套完整的體系，這些零散的知識(shí)點(diǎn)運(yùn)用起來(lái)很困難，因此，今后在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用。
2、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的知識(shí)不了解。
由于探傷實(shí)習(xí)時(shí)間較少，很難將所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，通過(guò)實(shí)踐所獲取的閱歷很是很短缺。所以，今后我們?cè)诠ぷ鲘徫簧?，一定要抓住機(jī)會(huì)，多向鐵路老師傅們學(xué)習(xí)，同時(shí)要注意學(xué)習(xí)方法和態(tài)度，改變以往過(guò)于依賴?yán)蠋煹谋粍?dòng)吸收學(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動(dòng)積極向他人學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)，早日成為一名合格的探傷工。
3、不能較好的適應(yīng)理論與實(shí)際相結(jié)合。
雖然在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識(shí)，但是當(dāng)前所掌握的知識(shí)面不夠廣，尚不能輕松勝任相應(yīng)的工作。因此，盡管在不久的將來(lái)走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始，只有將理論與實(shí)際完全結(jié)合起來(lái)才能勝任探傷工作，尤其是嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度和極強(qiáng)的責(zé)任心。
“千里之行，始于足下”社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助，可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十三
我們大學(xué)生已走過(guò)的人生旅途大都是在學(xué)校中度過(guò)的，因而目前對(duì)外界的`了解只能是很膚淺的，但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會(huì)顯然不就應(yīng)。如果我們帶著僵硬的書本知識(shí)走向社會(huì)，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。大學(xué)期間進(jìn)工廠實(shí)習(xí)以及接觸社會(huì)是很必要的。只有我們對(duì)實(shí)際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識(shí)地在大學(xué)期間多學(xué)一些對(duì)社會(huì)有用的東西，從而我們走出社會(huì)后才能更快地適應(yīng)社會(huì)，更好地為人民服務(wù)。因此20xx年4月10號(hào)，我們高分子03—1班便開始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S實(shí)習(xí)。
為了今后實(shí)際工作的需要，為了接觸廣闊的社會(huì)，豐富我們的知識(shí)和閱歷。進(jìn)工廠實(shí)習(xí)是一個(gè)很好的辦法。馬克思主義哲學(xué)唯物辯證論的一個(gè)最顯著的特點(diǎn)，就是強(qiáng)調(diào)它的實(shí)踐性。這次實(shí)習(xí)的主要目的是使我對(duì)與專業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進(jìn)一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過(guò)程及其結(jié)構(gòu)以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。
4月10號(hào)，星期一下午，我們的首站是位于本校內(nèi)的茂名金鷹制罐廠。
首先我們聽了廠的負(fù)責(zé)人給我們講了有關(guān)中空吹塑機(jī)和注塑機(jī)的生產(chǎn)原理和流程。
中空吹塑機(jī)的產(chǎn)原理：將聚乙烯原料投入到吹塑機(jī)，加熱到熔融狀態(tài)，再?gòu)拇邓軝C(jī)的直角機(jī)頭擠出管坯，當(dāng)管坯到達(dá)要求的長(zhǎng)度時(shí)，迅速合模，切斷管坯，并在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型。
在工廠中我們也認(rèn)識(shí)了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機(jī)，混色機(jī)等的生產(chǎn)設(shè)備。也了解了一些生產(chǎn)的相關(guān)參數(shù)和混合的比例。
在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個(gè)左右。每一天是工作8個(gè)小時(shí)。生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品主要是用來(lái)裝潤(rùn)滑油。
4月11號(hào)上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司，首先該產(chǎn)的帶隊(duì)人給我們簡(jiǎn)單的講解了該公司的介紹，下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關(guān)該公司的一些簡(jiǎn)介：飛碟公司是全國(guó)力車胎、摩托車胎生產(chǎn)的重點(diǎn)企業(yè)，擁有先進(jìn)的輪胎設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備；年生產(chǎn)摩托車輪胎、自行車輪胎潛力萬(wàn)套以上；摩托車胎有代號(hào)、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、真空胎、自補(bǔ)胎等80多個(gè)品種；自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個(gè)品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，飛碟牌輪胎已透過(guò)國(guó)家ccc強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，先后被評(píng)為省優(yōu)、部?jī)?yōu)和國(guó)家a級(jí)產(chǎn)品，茂名市十大工業(yè)品牌之一。
接下來(lái)我們便參觀了該廠的生產(chǎn)過(guò)程，從領(lǐng)隊(duì)人那得知輪胎主要原材料——優(yōu)質(zhì)天然橡膠由泰國(guó)橡膠公司直供；飛碟公司和茂名永業(yè)股份有限公司強(qiáng)強(qiáng)合作，由茂名永業(yè)直供高性能的n234炭黑作輪胎的補(bǔ)強(qiáng)材料，使產(chǎn)品更耐磨、耐載。飛碟公司引進(jìn)的auto—cad技術(shù)進(jìn)行輪胎設(shè)計(jì)，從而大大縮短了新產(chǎn)品開發(fā)周期，提高產(chǎn)品精度。飛碟公司采用了國(guó)際上先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)：成型彈簧反包、精度高；硫化電腦自動(dòng)控制；密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動(dòng)投料；壓延采用自動(dòng)調(diào)節(jié)的高精度四輥壓延機(jī)壓延復(fù)膠；橡膠加工采用生物凝固技術(shù)代替酸凝固，從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能。
4月12號(hào)和14號(hào)廣東茂名眾和化塑有限公司的5個(gè)分廠，分別是茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑1廠，茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑3廠ffs重包裝膜，茂名眾和化塑呈馳mps丁苯透明抗沖樹脂，廣東茂名眾和金塑包裝制品公司，在這兩天的實(shí)習(xí)中我們學(xué)到了更多的東西，能夠說(shuō)大大的開闊了我們的眼界。
1、從中我了解到了以塑木復(fù)合材料代替木材，不僅僅能夠少我國(guó)未對(duì)木材的需求量、節(jié)約超多的森林資源，而且緩解了我國(guó)白色污染日益嚴(yán)重的問(wèn)題。為固體廢舊物的綜合利用帶給了一條新的途徑。它是一項(xiàng)利用廢棄資源綜合開發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟(jì)效益、又具有良好的社會(huì)效益的可持續(xù)發(fā)展特點(diǎn)的環(huán)保型項(xiàng)目。目前，塑木復(fù)合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等民用和商用領(lǐng)域。
2、通信電纜護(hù)套料產(chǎn)品采用美國(guó)聯(lián)炭公司（ucc）工藝技術(shù)生產(chǎn)的線性乙烯電纜專用樹脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。
3、編織袋產(chǎn)品以茂名乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料，經(jīng)先進(jìn)的設(shè)備和工藝精心加工而成，本產(chǎn)品具有強(qiáng)度大、包裝牢固、防潮、防水的特點(diǎn)；且外觀美、容易碼垛、搬運(yùn)和運(yùn)輸方便及包裝費(fèi)用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。
4、丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無(wú)毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能，使其成為二十世紀(jì)未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應(yīng)用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點(diǎn)，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑料，如gpps、san、pp等的改性，制成各種用途的塑料合金，極具發(fā)展?jié)摿?。本產(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。
雖說(shuō)只有一周的時(shí)間，但還是覺(jué)得收獲滿大的。感受頗深的一點(diǎn)是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)潛力是基礎(chǔ)潛力。因此，對(duì)于我們這些在校的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。
還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅僅應(yīng)持續(xù)工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
當(dāng)我在一個(gè)分廠看到有些包裝袋是用英文打印時(shí)，雖基本能看懂大概的意思，但個(gè)別的專業(yè)單詞還是沒(méi)看懂，呵呵，最后意識(shí)到高分子專業(yè)英語(yǔ)的重要性了。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且能夠使自己更進(jìn)一步接近社會(huì)，接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問(wèn)題的角度，思考問(wèn)題的方式逐漸開拓，這與實(shí)踐密不可分，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長(zhǎng)。
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十四
讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的.認(rèn)識(shí)還是寥寥無(wú)幾，在測(cè)控技術(shù)與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了一個(gè)星期的見(jiàn)習(xí)，但由于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識(shí)涉及本專業(yè)知識(shí)不多，所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來(lái)，在很多同學(xué)心里面對(duì)于本專業(yè)一直很茫然。
今年暑假，學(xué)院本來(lái)是組織我們?nèi)ド虾?shí)習(xí)，但由于突如其來(lái)的非典型疫癥，使得全盤計(jì)劃不得不重新來(lái)定。經(jīng)過(guò)學(xué)院的努力，最終選擇了順德作為我們的實(shí)習(xí)基地。
什么是測(cè)控技術(shù)與儀器?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問(wèn)題，我們參加了這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)由查曉春、黃愛(ài)華和黎勉三個(gè)老師帶領(lǐng)，測(cè)控專業(yè)總共四個(gè)班，150幾人參加實(shí)習(xí)。6月30日出發(fā)去順德，安住在順德大良風(fēng)城中學(xué)。
三年來(lái)第一次來(lái)到一個(gè)陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學(xué)環(huán)境很好，由于這是一所中學(xué)，又遇暑假，這里很靜，真是學(xué)習(xí)的好地方，本人正好想在實(shí)習(xí)之余順便的進(jìn)行自己的網(wǎng)絡(luò)工程師計(jì)劃，這樣可以讓時(shí)間滴水不漏了。
本次實(shí)習(xí)預(yù)定是三個(gè)星期，但由于出現(xiàn)些預(yù)想不到的事情，最終把行程縮短為兩個(gè)星期，而本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)在教學(xué)計(jì)劃是四個(gè)星期，所以剩下的兩個(gè)星期必須在下學(xué)期補(bǔ)回!
兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們?nèi)ミ^(guò)了申菱空調(diào)設(shè)備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機(jī)公司、聯(lián)塑科技實(shí)業(yè)有限公司、廣東泓利機(jī)器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機(jī)床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在電子工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界。也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個(gè)星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!
順德是個(gè)美麗的地方，這里的交通路線四通八達(dá),或許這就是順德為什么一直保持全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣之首的原因吧!當(dāng)然還有其體制是否健全原因,社會(huì)保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會(huì)的開端，邁向美好而殘酷的未來(lái)，我一直堅(jiān)信自己的能力，即使人生路如順德四通八達(dá)的公路,但方向只有一個(gè),那就是前進(jìn),永不言棄,永不退縮!
申菱空調(diào)設(shè)備有限公司。
7月1日，這是我們實(shí)習(xí)的第一天，我們來(lái)到了申菱，這是一家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家。來(lái)到該廠，該廠負(fù)責(zé)人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。
了解到，廣東申菱空調(diào)設(shè)備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn)，是集科研、生產(chǎn)、檢測(cè)、銷售、工程服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，是中國(guó)500家最大電氣機(jī)械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產(chǎn)“申菱”牌大、中型水冷、風(fēng)冷單元式空調(diào)機(jī)，潔凈式空調(diào)機(jī)，恒溫恒濕型機(jī)房專用空調(diào)機(jī)，屋頂式空調(diào)機(jī)，高溫環(huán)境特種空調(diào)機(jī)，除濕機(jī)，冷水機(jī)組成風(fēng)機(jī)盤管、柜式風(fēng)機(jī)盤管和組合式空氣處理機(jī)等末端設(shè)備。其中單元式空調(diào)機(jī)和潔凈式空調(diào)機(jī)包括冷風(fēng)型、冷風(fēng)電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個(gè)系列和品種。
接著將我們分成五組對(duì)其生產(chǎn)車間進(jìn)行參觀。
我們首先來(lái)到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可了解到該車間的生產(chǎn)過(guò)程是：
下料區(qū)--沖壓成型區(qū)--焊料一庫(kù)--焊料二庫(kù)--沖壓轉(zhuǎn)型區(qū)--散件特檢點(diǎn)--鋁合金加工區(qū)--鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū)--焊接--噴涂--成品。
在鈑金車間，觀看了各種機(jī)器的生產(chǎn)情況。有m-20xx剪板機(jī)、j23-25沖床、j23-40沖床、j23-60沖床、j23-80沖床、j28-500四柱油壓機(jī)、csw-250沖角床、ta-60t彎板機(jī)、rg-80彎板機(jī)等等，各種我們熟悉和陌生的機(jī)器。
接著是兩器車間。
在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產(chǎn)過(guò)程，以及一些已經(jīng)記不清名字的機(jī)器的生產(chǎn)。
在總裝車間，該廠負(fù)責(zé)人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個(gè)車間，我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調(diào)的雛形，在這個(gè)龐然大物中,用到了我們所學(xué)過(guò)各種各樣的知識(shí),有傳感器了,有電子技術(shù),精密機(jī)器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車間，我們可以看到中國(guó)空調(diào)技術(shù)已經(jīng)基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進(jìn)口!
在出廠檢驗(yàn)車間，師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗(yàn)的過(guò)程，并給我示范了檢驗(yàn)是如何進(jìn)行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的，那就是利用傳感器技術(shù)的安培表。
在檢測(cè)中心。在與師傅的交流中，我們了解到產(chǎn)品檢測(cè)進(jìn)行的過(guò)程,以及相關(guān)的工作。
一天的參觀，在學(xué)習(xí)之余，也對(duì)該廠有了一個(gè)初步的印象，雖然該廠用了許多先進(jìn)的機(jī)器，但實(shí)話說(shuō)，這里的自動(dòng)化程度，實(shí)在不敢恭維，而工人的工作條件，也實(shí)在是一般!
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十五
在這個(gè)月主要工作是參與電解車間的帶負(fù)荷試車工作；參與日本四臺(tái)機(jī)組的調(diào)試驗(yàn)收工作、國(guó)產(chǎn)機(jī)組的調(diào)試工作；以及同審計(jì)核對(duì)電解車間pvc軟板面積。
首先，在電解車間設(shè)備調(diào)試驗(yàn)收方面。在11月底，日本dm機(jī)組、立模鑄造機(jī)組、陰極制造機(jī)組、陰陽(yáng)極自動(dòng)排版機(jī)組基本完成了調(diào)試工作。在調(diào)試過(guò)程中，日本機(jī)組出現(xiàn)了在11.28號(hào)開始對(duì)四臺(tái)機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，全部合格。另外，殘極洗滌機(jī)組、陰極洗滌機(jī)組、直線鑄錠機(jī)組、陽(yáng)極泥壓濾機(jī)系統(tǒng)正在調(diào)試中。通過(guò)這次參與電解車間機(jī)組的調(diào)試及驗(yàn)收，我發(fā)現(xiàn)很多以前的數(shù)據(jù)和現(xiàn)在的有些差別，于是我開始整理所有數(shù)據(jù),將所有資料進(jìn)行完善。
其次，對(duì)電解車間的生產(chǎn)進(jìn)行跟蹤落實(shí)方面。
除銅崗位：由于在某次夜晚加鍋之后，白天出現(xiàn)無(wú)法攪拌情況，由此懷疑可能是由于除銅崗位操作人員輔料添加不足導(dǎo)致。為更好的指導(dǎo)生產(chǎn)，張部長(zhǎng)特地成立了夜間電解車間除銅崗位投料跟蹤調(diào)查小組，以規(guī)范此崗位的輔料添加情況。同時(shí)，這對(duì)我在第二天進(jìn)行粗鉛的配料提供了依據(jù)。同時(shí)，我組織了負(fù)責(zé)取樣，收鉛的人員做好取回樣歸放等。
電解槽面崗位：記錄每天的出裝日期，記錄出裝時(shí)間，由此計(jì)算出電流密度、電流效率等。每天觀察陰極板的的增長(zhǎng)情況，以便以后更好的調(diào)控電解液的溫度，鉛離子濃度，硅氟酸根離子的濃度。在此過(guò)程中，師傅給我找了一些關(guān)于鉛電解的一些知識(shí)，通過(guò)這些資料，我對(duì)鉛電解有了一定的了解。漸漸的開始學(xué)習(xí)著做陽(yáng)極板，精鉛，電解液溫度，以及硅氟酸根離子、鉛離子的變化曲線，逐步了解其中的規(guī)律，以便于更好的生產(chǎn)。
不管是除銅崗位還是槽面電調(diào)崗位，對(duì)輔料的添加應(yīng)嚴(yán)格控制，多加或少加都可能對(duì)半產(chǎn)品或產(chǎn)品造成巨大影響。
第四，在xx年電解車間的生產(chǎn)計(jì)劃方面。xx年計(jì)劃開96槽，根據(jù)生產(chǎn)周期，計(jì)算出每天應(yīng)進(jìn)的粗鉛數(shù)、電解液進(jìn)行補(bǔ)液的循環(huán)時(shí)間。將剩余粗鉛中各元素的品位和預(yù)期的粗鉛品位反映給師傅，以便于下一部進(jìn)料的粗鉛成分控制。根據(jù)電解車間工藝，做好粗鉛及各輔料進(jìn)廠，取樣化驗(yàn)，生產(chǎn)的產(chǎn)品、半產(chǎn)品的生產(chǎn)指導(dǎo)工作。
在這個(gè)月里，學(xué)到了很多知識(shí)。特別是電解濕法方面有關(guān)極板、電解液調(diào)控以及精鉛除雜方面的知識(shí)。另外，還應(yīng)進(jìn)一步提高綜合協(xié)調(diào)能力。在以后得工作中做到及時(shí)、高效的完成工作任務(wù)，保證xx年電解車間的工作計(jì)劃順利完成。
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十六
在這三周的時(shí)間里面，每天過(guò)的都是那么的充實(shí)，因?yàn)槊刻於际前垂潭ǖ臅r(shí)間上課，我們就直接稱“上班”這就讓我們對(duì)真實(shí)生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗(yàn)。在這么短的時(shí)間內(nèi)真正學(xué)會(huì)這23個(gè)工種是不可能的，但經(jīng)過(guò)老師的經(jīng)驗(yàn)講解和自己的動(dòng)手操作，還是讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。以下是一些心得體會(huì)。
一上下班制度
在上面已經(jīng)提到，每天我們都是8點(diǎn)鐘“上班”11點(diǎn)半下班，中午休息兩個(gè)多小時(shí)，下午2點(diǎn)半又要上班，到五點(diǎn)半才能結(jié)束一天的實(shí)習(xí)時(shí)間。這使我改掉了睡懶覺(jué)的壞習(xí)慣，晚上都提早睡覺(jué)了，有點(diǎn)象回到了軍訓(xùn)時(shí)那種按時(shí)作息的鐵一般的紀(jì)律環(huán)境中。其中還要求在這時(shí)間內(nèi)完成必要的任務(wù)，如果沒(méi)完成的話就得“加班”了。任務(wù)完成的好就得高分差就差一點(diǎn)，這也正好跟實(shí)際上班的獎(jiǎng)勵(lì)制度相似。還有就是上班時(shí)間要佩戴實(shí)習(xí)證……金工實(shí)習(xí)盡量的接近了實(shí)際生產(chǎn)的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，了解了生產(chǎn)中的紀(jì)律是十分重要的。
二安全知識(shí)
在“工業(yè)安全”這個(gè)工種時(shí)老師就十分系統(tǒng)的給我門講解了很多安全知識(shí)。在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器，高樓的要有一個(gè)安全樓梯通道而且門要常打開機(jī)械搬運(yùn)時(shí)要注意不能超負(fù)荷工作，人不能站在叉車上;按根據(jù)不同的火種來(lái)選擇不同的滅火器。怎么樣開滅火器，當(dāng)遇到火災(zāi)和其他事故時(shí)我們?cè)撛趺崔k……有時(shí)候一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對(duì)安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多?？赐赇浵窈螅覀?cè)谲囬g里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識(shí)?？粗l(fā)下來(lái)的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識(shí)是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識(shí)，對(duì)于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來(lái)說(shuō)是非常重要的知識(shí)，如果不掌握的話，不但會(huì)被人斥為無(wú)知，有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來(lái)認(rèn)真，嚴(yán)肅。
這些知識(shí)始終在實(shí)習(xí)整個(gè)過(guò)程中運(yùn)用到。也是因?yàn)槲覀冇辛诉@些知識(shí)使我們很安全的學(xué)習(xí)了很多課本上沒(méi)有的東西，保證了實(shí)習(xí)的順利結(jié)束。
三專業(yè)名詞的認(rèn)識(shí)
在實(shí)習(xí)工程中，我門還接觸了很多陌生的專業(yè)名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;汽車中的連桿，變速器;不同的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我現(xiàn)在都不記得全部了。這些名詞代表的實(shí)物可能我門都認(rèn)識(shí)，但是沒(méi)有這些專業(yè)名詞那就很難說(shuō)明這個(gè)工種的原理和操作，也會(huì)很難聽的懂老師的講解，所以這個(gè)就得我們?cè)谕砩系每沼鄷r(shí)間里面看書記了。這個(gè)專有名詞知道得不多讓我在實(shí)習(xí)工程有一部分的內(nèi)容聽不明白，致使我花費(fèi)不少時(shí)間能正常操作但還是沒(méi)有真正弄懂其中的奧妙。
四要有合作的精神
像鍛壓這樣的工種，不講和作是完全不行的，而且還有可能出現(xiàn)燙傷事故。我們鍛壓通俗一點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是打鐵，任務(wù)是把一段圓柱達(dá)壓成一個(gè)正六邊形體。我們?nèi)艘唤M，在打鐵時(shí)三人就應(yīng)該合作了，兩人用夾子夾緊高溫的鐵塊讓其垂直，另外一個(gè)人就拿錘子打壓，這樣的一次又一次的直到完成任務(wù)。有一些組就時(shí)有人沒(méi)夾好工件，使工件在打壓過(guò)程中而掉下來(lái)!!幸虧沒(méi)有傷到人，但是這是多么危險(xiǎn)的事呀。
不單單是鍛壓要我們相互間合作，其他也是需要的，就像在課文學(xué)習(xí)有問(wèn)題大家相互探討解決一樣，多人一組的話還可以輪流工作，使其得到間歇休息，使人不太累，保證了生產(chǎn)安全系數(shù)又提高了工作效率。
同學(xué)間毫無(wú)私心的幫助，真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來(lái)的喜悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少，感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。
光陰似箭，為期三周的金工實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼間結(jié)束了。為期不長(zhǎng)的“金工實(shí)習(xí)”課落下了帷幕。我們的專業(yè)就是機(jī)械工程及自動(dòng)化，故實(shí)習(xí)的內(nèi)容在工科里面也相應(yīng)的是最多的，一次三周，分兩個(gè)學(xué)期學(xué)，一共學(xué)了23個(gè)工種。三周經(jīng)歷的種種是我所不曾經(jīng)歷的，對(duì)于我這個(gè)計(jì)算機(jī)專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)也許將來(lái)再也不會(huì)走進(jìn)車間，動(dòng)手做一些東西。雖然這三周不算太長(zhǎng)，但將成為我一生中難忘和珍貴的三周?；叵脒@三周，每一天發(fā)生的每一件事，都如過(guò)電影般歷歷在目。
冷加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十七
經(jīng)過(guò)五天的下料實(shí)習(xí)，我了解了車間下料的.流程：作業(yè)指導(dǎo)、作業(yè)方式以及流程的控制方法?，F(xiàn)對(duì)這一周的實(shí)習(xí)工作做總結(jié)。
車間下料主要有下料計(jì)劃，下料排版，下料作業(yè)（數(shù)控切割，鋸，剪板）。王坤、辛寧負(fù)責(zé)下料計(jì)劃，下料班長(zhǎng)楊家春主要負(fù)責(zé)下料排版，李啟飛等人負(fù)責(zé)數(shù)控切割的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，王建營(yíng)等負(fù)責(zé)鋸床、剪板機(jī)作業(yè)。
車間下料是根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)，排出下料計(jì)劃、做出下料排版圖并編制下料程序、進(jìn)行下料作業(yè)、切割完成物料的處理、存放管理。
一、下料計(jì)劃。
生產(chǎn)計(jì)劃是生產(chǎn)管理的核心工作，好的生產(chǎn)計(jì)劃可以讓生產(chǎn)有條不紊的進(jìn)行，可以很好的提高生產(chǎn)的效率，從而降低運(yùn)行成本。下料作為生產(chǎn)的準(zhǔn)備前序是非常重要的。我們的下料綜合明細(xì)表包括了作業(yè)方式、人員等信息、托盤編號(hào)等，托盤編號(hào)這一點(diǎn)我覺(jué)得非常好，應(yīng)該是為了方便找料設(shè)計(jì)的，但缺少下料完成時(shí)間，綜合明細(xì)表上有接收人、接收時(shí)間、質(zhì)檢的簽字等項(xiàng)目，但好像都沒(méi)有這么做，沒(méi)有起到一個(gè)跟進(jìn)控制流程的作用。按照車間的下料計(jì)劃，下料進(jìn)度應(yīng)該是滿足了生產(chǎn)進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)托盤上有很多已完成的物料，這幾天來(lái)領(lǐng)料的師傅們也都找到了需要的物料。而且我覺(jué)得堆料有點(diǎn)多，這樣不方便現(xiàn)場(chǎng)的管理，作為下料單位來(lái)說(shuō)太多的庫(kù)存也反應(yīng)出一定的問(wèn)題，是不是下料產(chǎn)能與下工序產(chǎn)能的不協(xié)調(diào)?？梢灾鲃?dòng)的把下好的物料發(fā)放到下一工序，如果讓整個(gè)車間去分擔(dān)下料場(chǎng)地的問(wèn)題，料場(chǎng)會(huì)管理的更好。
二、排版編程。
合理的排版可以減少板材的浪費(fèi)。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行每天的排版與編程，我們的排版圖做的很緊湊，做到了合理利用板材減少浪費(fèi)，都標(biāo)注了圖號(hào)、材質(zhì)以及件數(shù)等。在這里我提一點(diǎn)建議，規(guī)則的物料可以標(biāo)注一下它們的尺寸，比如100x100；不規(guī)格的物料可以附上它們的簡(jiǎn)易圖紙并標(biāo)注尺寸。因?yàn)樵诖笈康南铝献鳂I(yè)中是需要對(duì)首件進(jìn)行自檢的，他們既不參與編程也沒(méi)有圖紙根本沒(méi)有自檢這一控制環(huán)節(jié)，一旦出現(xiàn)問(wèn)題就是一批物料。
三、下料作業(yè)。
下料作業(yè)中我們的員工基本都有很強(qiáng)的主觀能動(dòng)性，積極主動(dòng)的做好自己的工作，即使沒(méi)有人員安排也都在有序的工作著，切割成型的火焰切口光潔平整，氧化鐵易于清除，材檢號(hào)的移植，圖號(hào)、材質(zhì)、數(shù)量的標(biāo)識(shí)都做到了，剩余的邊角余料都存放起來(lái)用于以后再次利用。工作中缺少交流溝通，這幾天我感覺(jué)不是很好融入。在下料作業(yè)過(guò)程中還是有很多細(xì)節(jié)做的不好，吊板材的過(guò)程中有時(shí)候，需要用手扶的時(shí)候有的同事會(huì)習(xí)慣性的把手伸到板材下方；吊車師傅有時(shí)候會(huì)很自發(fā)的去做一些起落的操作，吊車可以拒絕違規(guī)指揮，但是絕對(duì)不能去自發(fā)的去操作；吊板材需要墊東西的時(shí)候手是不能伸進(jìn)去的只能扔?xùn)|西進(jìn)去。這些日常工作中的習(xí)慣是非常危險(xiǎn)的。
四、切割后處理。
切割完成后的處理是下料工序作業(yè)的最后一步，所以得符合下一工序使用要求，懂得鉚焊工序都會(huì)對(duì)物料哪些方面有什么樣的要求，用最少的資源做到最大的效果。切割后氧化鐵都非常仔細(xì)的剔除、打磨，切割導(dǎo)致的缺陷也都進(jìn)行了打磨補(bǔ)焊再打磨，甚至切割不平整的表面會(huì)進(jìn)行打磨，這些處理都非常到位，但是有些作業(yè)是可以省略的。氧化鐵主要是會(huì)對(duì)焊接質(zhì)量產(chǎn)生影響，容易產(chǎn)生缺陷。因?yàn)槲覀兊能囬g加工的都是比較厚的板材，這幾天我見(jiàn)到的最薄也15mm以上，按照行業(yè)默認(rèn)的規(guī)范6-8mm以上的就需要進(jìn)行破口加工的，不管平接或者角接，當(dāng)然還是需要根據(jù)設(shè)計(jì)要求考慮焊接強(qiáng)度，我們車間的鉚焊基本上都是需要破口的加工再進(jìn)行焊接，而且焊接以后進(jìn)行的探傷檢驗(yàn)也都是mt磁粉探傷，只能探測(cè)表面的缺陷和近表面的缺陷，應(yīng)該焊接的要求也不是很高，所以我覺(jué)得沒(méi)有必要對(duì)切割后的表面進(jìn)行如此細(xì)致的打磨，一方面可能開破口切掉，另一方面不會(huì)對(duì)焊接質(zhì)量造成影響。
五、存放管理。
這個(gè)托盤什么產(chǎn)品、需要什么物料、各需要多少、完成了多少、什么時(shí)候完成、已領(lǐng)走等明細(xì)表與之前的下料綜合明細(xì)對(duì)應(yīng)起來(lái)方便我們對(duì)存料的管理。
鋸床和剪板機(jī)實(shí)習(xí)的時(shí)間較少，只要平時(shí)做好規(guī)范操作，設(shè)備保養(yǎng)就沒(méi)什么問(wèn)題。
六、增加派工單與領(lǐng)料單。
整體的下料流程很熟練，在整個(gè)生產(chǎn)的控制過(guò)程中一開始少了派工單，在下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃的同時(shí)應(yīng)該也有派工單，派工單和生產(chǎn)計(jì)劃是匹配的，是生產(chǎn)的基本憑證，不僅有開始生產(chǎn)的指令，還是控制生產(chǎn)數(shù)量、進(jìn)度、核算生產(chǎn)成本的憑證；在進(jìn)行生產(chǎn)的過(guò)程中應(yīng)該做好綜合明細(xì)表中的每一項(xiàng)簽字確認(rèn)，讓每一個(gè)環(huán)節(jié)落到實(shí)處；下料結(jié)束發(fā)放給生產(chǎn)時(shí)我們車間缺少物料發(fā)放單，主要作用是記錄控制物料的發(fā)放，內(nèi)容應(yīng)該包括用料產(chǎn)品的用途（產(chǎn)品編號(hào)、名稱、圖號(hào)具體點(diǎn)還以加入項(xiàng)目編號(hào)），發(fā)料的明細(xì)，接收物料的單位、時(shí)間，發(fā)料人員的確認(rèn)，最主要的是車間領(lǐng)導(dǎo)的簽字，這樣不僅有效的規(guī)范了領(lǐng)料，方便了物料的管理，更可以讓車間領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)領(lǐng)料單了解車間各班組生產(chǎn)進(jìn)度。
七、現(xiàn)場(chǎng)管理。
最后是現(xiàn)場(chǎng)的管理方面，關(guān)與6s：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全。其實(shí)就是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人機(jī)料法的一種有效管理，是一種堅(jiān)持養(yǎng)成習(xí)慣，持續(xù)改進(jìn)員工素養(yǎng)，從而提高整體工作質(zhì)量的目的。我們車間的場(chǎng)地有限確實(shí)的進(jìn)行6s現(xiàn)場(chǎng)管理有很大困難，只能盡我們的努力做到最好。托盤上的物料標(biāo)識(shí)完善一下（最上面一塊最起碼應(yīng)該有圖號(hào)、名稱、材質(zhì)、數(shù)量），托盤明細(xì)做好，做好不管是誰(shuí)都能第一時(shí)間找到需要的物料。切割后處理氧化鐵的工作場(chǎng)地常常被堆的很亂，根本沒(méi)有地方下腳，很容易絆倒或者磕倒人，可以盡可能的堆在一邊留出一條允許通過(guò)的道路。我們?cè)O(shè)備下面的氧化鐵、熔渣等應(yīng)該很久沒(méi)有清理了，這樣的設(shè)計(jì)也不方便清理，我覺(jué)得可以把整個(gè)設(shè)備墊起幾塊，讓垃圾掉落下來(lái)以后我們可以從中間掃到側(cè)面，這樣每天都堅(jiān)持做也不會(huì)積累這么多。讓員工在工作中養(yǎng)成一些很好的習(xí)慣，比如用完工具就放回規(guī)定的地點(diǎn)不要隨手亂扔，電焊機(jī)上不要放置水杯子，每次使用磁力吊一定扣上保險(xiǎn)，不要用量具去碰沒(méi)有吹掉的熔渣，保持工具箱的合理規(guī)劃和整潔等等，從而提高員工的作業(yè)素養(yǎng)，那么安全也就順理成章了。
八、其他。
在工作過(guò)程中，車間的磁力吊不是很好用。這幾天也沒(méi)看到車間的檢查對(duì)完成的物料進(jìn)行檢查，還有我覺(jué)得鉆床可以合并到下料，車間基本沒(méi)有需要鉚工組對(duì)好了進(jìn)行配鉆的作業(yè)，那么直接從下料轉(zhuǎn)到鉆床進(jìn)行鉆孔可以更有效。
實(shí)習(xí)的五天，每一天的感受都在變，因?yàn)楫吘惯@里不是我以前工作的地方，這里的制度和方式方法也是適合這里的，但是我覺(jué)得生產(chǎn)運(yùn)行的管理就是不斷的去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題去解決問(wèn)題，是一個(gè)不斷改善的過(guò)程。