總結(jié)是對過去經(jīng)驗進行總結(jié)和汲取教訓(xùn)的重要方法。如何寫一篇較為完美的總結(jié)是一個需要認真思考和研究的問題?？偨Y(jié)是一個對自己的回顧和反思，以下是小編為大家整理的一些寫作建議和范文，希望能幫到大家。
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇一
根據(jù)溧農(nóng)發(fā)[20xx]111號文件精神，按照《關(guān)于開展畜牧行業(yè)安全生產(chǎn)專項檢查的工作方案》要求，我站于20xx年8月8日下午召集全站工作人員開了畜牧業(yè)安全生產(chǎn)工作會。會后安排人員于8月11日、12日、14日、18日集中對轄區(qū)內(nèi)的規(guī)模養(yǎng)殖場（戶）進行安全生產(chǎn)檢查?，F(xiàn)將專項檢查工作情況總結(jié)如下：
市肉類聯(lián)合加工有限公司有工商執(zhí)照、動物防疫合格證、排污入管網(wǎng)證明，無定點屠宰許可證。檢疫工作、瘦肉精檢查、制度建設(shè)、消毒、無害化處理、生產(chǎn)設(shè)備、房舍安全等情況較好。
共檢查23個規(guī)模養(yǎng)殖場（戶），發(fā)現(xiàn)存在房舍安全的有1家，已發(fā)整改通知。根據(jù)檢查方案，檢查結(jié)果：
1、免疫程序和免疫密度都做的比較好；
2、疫苗使用方面都比較規(guī)范但只有1家臺賬比較全；
3、免疫記錄方面，有6家臺賬記錄不全；
4、飼料及添加劑使用方面，只有5家有記錄；
5、獸藥使用方面，能規(guī)范使用，但只有1家有記錄；
6、消毒情況，普遍能做到定期消毒，但只有2家有臺賬；
7、報檢情況，有報檢，但都沒有臺賬；
8、無害化處理，能無害化處理，但只有3家有臺賬。對上述不規(guī)范情況都在監(jiān)督記錄表上提出整改。
（情況說明：溧城鎮(zhèn)小規(guī)模養(yǎng)殖場多，總共只有4家有動物防疫合格證。大部分飼養(yǎng)在限養(yǎng)、禁養(yǎng)區(qū)，且養(yǎng)殖條件簡陋、并以泔水飼養(yǎng)為主，給環(huán)境和周圍居民帶來嚴重的污染。一直是鎮(zhèn)政府關(guān)注的大事，但至今沒有較好的措施。）。
1、跟蹤整改企業(yè)、進一步督促企業(yè)做好整改。
2、逐步規(guī)范養(yǎng)殖場的臺賬記錄，規(guī)范投入品的使用；
3、為鎮(zhèn)政府清理污染嚴重的養(yǎng)殖企業(yè)、清理泔水飼養(yǎng)豬獻計獻策。
4、繼續(xù)加強安全生產(chǎn)思想教育，增強養(yǎng)殖戶安全生產(chǎn)責(zé)任意識，真正做到每個畜禽養(yǎng)殖場的安全生產(chǎn)從每件小事抓起。
在今后的工作中，我們將一如既住地抓好安全生產(chǎn)工作，加大安全工作宣傳、檢查力度，抓好、抓實，徹底消除安全隱患，為我鎮(zhèn)畜牧業(yè)持續(xù)健康發(fā)展保駕護航。
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇二
為加強安全生產(chǎn)管理治安保衛(wèi)防范、確保生命財產(chǎn)安全、牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，營造良好的客運環(huán)境，經(jīng)總公司安全生產(chǎn)委員會研究決定，針對客運分公司安全生產(chǎn)實際情況，特簽訂2010年度安全生產(chǎn)責(zé)任狀：
二、出租車分公司經(jīng)理要充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性，建立安全生產(chǎn)工作制度，明確各級職責(zé)并制定出可行的安全生產(chǎn)措施。
三、認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國道路交通安全法》《道路運輸管理條例》及相關(guān)公路運輸管理法律、法規(guī)等國家行業(yè)管理標準，定期召開安全生產(chǎn)會議，分析安全生產(chǎn)形勢，針對存在的問題，提出防范措施，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想。
四、加強對交警部門的聯(lián)系，取得我市境內(nèi)重要路段、橋梁、隧道、山區(qū)的特殊情況資料，并及時將有關(guān)情況告知司、乘人員和有關(guān)部門，保證車輛暢通。
五、增強服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量，明確崗位職責(zé)，熱情接待旅客投訴和客運車輛提出的要求，及時進行核查并按規(guī)定進行處理。
六、加強與公安部門和客運管理部門的配合，嚴厲打擊車匪路霸和其它犯罪行為，制止無證經(jīng)營和“甩客”、“賣客”、“倒客”、“宰客”行為，為旅客創(chuàng)造良好的旅行環(huán)境。
七、加強車輛管理工作，及時參保、續(xù)保，杜絕脫保事件發(fā)生。
八、嚴格安全獎懲制度，對玩忽職守、造成不良后果的依據(jù)情節(jié)輕重進行處罰。
九、本年度道路交通百萬車公里事故低于3次，百萬車公里死亡率控制在0.3人以下；百萬公里受傷率低于1.6人以下，百萬公里直接經(jīng)濟損失北控制在3萬元以下。
十、本責(zé)任狀一式貳份，簽訂雙方各一份。
公司（蓋章）：出租車分公司。
責(zé)任人（簽字）：責(zé)任人（簽字）：
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇三
為落實縣運管局《關(guān)于開展2012年**市**交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動的通知》文件的精神，我公司以“大力弘揚安全文化、全面落實企業(yè)主體責(zé)任”為主題，大力開展安全生產(chǎn)月活動，積極行動、廣泛宣傳、落實措施、查整隱患，使這次活動上下形成了共識，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風(fēng)尚，從而使這次活動收到了較好的效果，6月份無重特大事故發(fā)生，安全行車事故得到有效遏制。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視高度重視，成立專項領(lǐng)導(dǎo)小組。為確保安全生產(chǎn)月活動的順利進行，我公司成立了由總經(jīng)理****同志任組長、副總經(jīng)理*****同志任副組長，各科室負責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)月活動領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合《********交通運輸局安全生產(chǎn)月活動方案》，對開展安全生產(chǎn)月活動進行了全面的布置，同時，根據(jù)自身實際，制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)月活動方案，并組織相關(guān)人員認真落實，通過上述舉措，使我公司安全生產(chǎn)月活動能扎實有效地開展。
二、多方位、多形式的開展各類宣傳活動。
為使安全生產(chǎn)月活動能夠緊扣“大力弘揚安全文化、全面落實企業(yè)主體責(zé)任”的活動主題，我公司及時向駕駛員傳達了《****省企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任規(guī)定》，并要求各駕駛員根據(jù)把學(xué)習(xí)貫徹《規(guī)定》作為當前和今后一個時期安全生產(chǎn)工作的重要任務(wù)抓緊抓實抓好。另外通過板報、懸掛橫幅等形式，大張旗鼓地為安全生產(chǎn)月活動造勢，突出“大力弘揚安全文化、全面落實企業(yè)主體責(zé)任”這一活動主題，營造安全生產(chǎn)、人人參與、重在落實的社會氛圍。活動期間，共懸掛橫幅10余幅。
三、深入開展安全知識普及及安全隱患排查治理工作。（一）組織全體員工及從業(yè)駕駛員分期學(xué)習(xí)崗位安全知識和安全操作規(guī)程，落實崗位安全責(zé)任制，全面增強員工及從業(yè)駕駛員的安全技能和防范事故能力?；顒悠陂g，舉辦安全知識培訓(xùn)班，參與培訓(xùn)人員達到40人次以上。
（二）開展“互檢互查”活動。我公司車輛管理科，結(jié)合局安全生產(chǎn)月活動方案，制定了企業(yè)互檢互查活動方案。工作人員不定期的上路檢查。主要檢查車輛的車容車貌、駕駛員操作規(guī)范、車輛的技術(shù)狀況等。6月份，共互檢互查30余臺次，整改5余臺次。通過互檢互查活動，服務(wù)質(zhì)量得到明顯提高。車輛違章操作，違規(guī)駕駛等情況明顯減少。
（三）結(jié)合第二季度全行業(yè)“車容車貌達標檢查”開展現(xiàn)場安全教育培訓(xùn)及安全隱患排查活動。從六月初開始，我公司開展了第二季度的全行業(yè)檢車工作。在檢車過程中，安全生產(chǎn)負責(zé)人在現(xiàn)場對本公司的從業(yè)駕駛員開展安全教育培訓(xùn)及安全操作規(guī)程講授。參與檢車的車輛共有10余輛，接收培訓(xùn)的從業(yè)駕駛員達到10余人。同時在檢車過程中，參與檢查的人員對所有車輛的安全隱患進行了一次徹底的，不留死角的排查治理工作，共排查一般安全隱患8項，整改8項，重大安全隱患零項，安全隱患整改率達到了100%。（四）公司組織應(yīng)急預(yù)案演練及安全防火訓(xùn)練。通過預(yù)案演練，使公司員工、從業(yè)駕駛員在本行業(yè)、本企業(yè)發(fā)生的緊急事故時，能夠迅速的采取有效措施降低事故發(fā)生帶來的危害。公司在安全生產(chǎn)月活動期間，積極組織從業(yè)駕駛員進行防火安全知識學(xué)習(xí)及演練。多名駕駛員進行安全防火教育及訓(xùn)練。
二〇一三年七月二日。
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇四
今年我公司加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標，預(yù)防安全責(zé)任事故，通過不斷改進安全工作管理辦法，增添新的措施,確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展，現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：
一、建立健全安全管理機構(gòu)，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任。
為認真搞好全年安全工作，根據(jù)客管處及行業(yè)主管部門的指示精神，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)責(zé)任制在我公司得到了普遍落實，不僅如此，公司與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)工作，正真做到橫向到底，縱向到底。
二、安全標準化達標取得的成績。
今年在安全標準化達標過程中，認真制定工作目標，明確安全生產(chǎn)標準化工作，分解落實安全標準化工作責(zé)任，建立公司安全生產(chǎn)標準化工作網(wǎng)絡(luò)，完善公司安全標準化建設(shè)考核機制，最終經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)及員工的共同努力，使我公司達到了安全標準化達標二級企業(yè)。
訴，媒體曝光，核查處理和整改情況）、社會責(zé)任情況，穩(wěn)定情況，以及社會公益活動，獲得政府和部門表彰情況等方面進行考核正在朝著aaa級企業(yè)邁進。
四、繼續(xù)開展安全宣傳教育，努力提高安全意識。
安全教育是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司按照安全標準化要求，加大對道路交通安全法律，崗位安全操作規(guī)程、安全管理制度、應(yīng)急處置等方面的宣傳教育力度，通過傷人通事故，全員通報，敲響警鐘，公司上下通過會議、視頻、圖片等宣傳資料召開安例會12次，培訓(xùn)駕駛員12次，使全員提高安全意識。今年我公司共發(fā)生責(zé)任事故13起，事故為全責(zé)，無死亡事故發(fā)生，同比去年事故率下降50﹪。
五、狠抓春運和節(jié)假日的安全管理工作。
為了抓好節(jié)假日和即將到來的春節(jié)各項安全工作確保駕駛員及乘客的生命財產(chǎn)安全，公司不定時安排人員上路檢查車輛及駕駛員存在的安全隱患，全年排查車輛200余車次，發(fā)現(xiàn)隱患車輛32車次，已及時整改。每月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)時強調(diào)節(jié)假日、春節(jié)等重大節(jié)日時營運注意事項。
六、應(yīng)急演練開展情況。
組，負責(zé)將事故現(xiàn)場車輛拖至修理廠，事故調(diào)查及綜合協(xié)調(diào)組，負責(zé)協(xié)助交警調(diào)查取證，善后工作組，負責(zé)安撫傷者以及家屬。各應(yīng)急救援人員認真履行職責(zé)應(yīng)急演練成功完成。
七、狠抓安全源頭管理。
公司堅持駕駛員每月1次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對無故不參加學(xué)習(xí)的駕駛員停運。針對新入職從業(yè)駕駛員來公司辦理掛取從業(yè)業(yè)務(wù)，必須經(jīng)過嚴格安全學(xué)習(xí)方可上崗。
八、嚴把駕駛員準入關(guān)。
凡來我公司應(yīng)聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審，再有業(yè)務(wù)科二次審核，培訓(xùn)合格，最后經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字，方準駕駛我公司車輛。
九、車輛保險今年公司繼續(xù)實行專人，對車輛嚴格監(jiān)督管理，未出現(xiàn)漏保情況。
十、狠抓責(zé)任落實，繼續(xù)推進安全目標責(zé)任化管理。
一、加強對駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn)，確保全年不出重大事故和全年目標任務(wù)完成，維護社會穩(wěn)定。
抓各項制度的落實和目標責(zé)任的考核。
古田縣捷安汽車出租有限公司2014年。
第三季度安全生產(chǎn)工作總結(jié)2014年第三季度，公司認真貫徹落實省、市、縣的部署和要求，緊緊圍繞公司年初制訂的工作目標，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，切實抓好安全生產(chǎn)工作。認真執(zhí)行安全隱患排查制度，切實落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，消除安全隱患?，F(xiàn)將第三季度工作情況總結(jié)如下：
一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實主體責(zé)任。為進一步做好我公司的安全管理工作，切實加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負責(zé)人具體分工組織實施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。7月初公司專門召開了安全工作會議，進行了專門部署。部門高度重視，制定方案、計劃，召開專題工作會議，為第三季度安全生產(chǎn)工作奠定了組織基礎(chǔ)。
類事故的高發(fā)期、易發(fā)期，安全生產(chǎn)形勢比較嚴峻，給安全行車帶來隱患，給安全運輸工作造成影響。公司全面把握夏秋季天氣特點，結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實際，狠抓各項安全生產(chǎn)工作措施落實，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。根據(jù)汛期的特點，各部門認真開展了安全生產(chǎn)汛期檢查和專項治理行動。加強值守。堅持領(lǐng)導(dǎo)值班帶班制度，主要人員不空崗，做好值班記錄，并及時處置和解決突發(fā)問題。中秋和國慶兩節(jié)期間，公司提前制定了詳盡“兩節(jié)”運輸方案，嚴格落實各項安全生產(chǎn)制度和規(guī)定，保證了“兩節(jié)”期間的客運安全。
四、開展“打非治違”專項行動。根據(jù)上級加強“平安交通”建設(shè)集中開展“打非治違”專項行動的通知精神，公司結(jié)合公司實際，制定“打非治違”活動實施方案，公司迅速動員部署，全面開展自查自糾工作，各部門按照各自的職責(zé)范圍加大安全工作管理力度，及時治理糾正非法違規(guī)行為。
五、存在問題及第四季度工作打算。
第三季度工作還存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)，如工作基礎(chǔ)薄弱，各項制度和規(guī)程落實不夠到位。第四季度，我們將按照上級部署要求，繼續(xù)將開展“打非治違”專項行動第二和第三階段的工作，針對存在的問題，加大安全管理力度，全力整治事故隱患，將各項安全預(yù)防和防控措施的落實到位，落實企業(yè)主體的第一責(zé)任。
xx市出租汽車行業(yè)2012年上半年度。
今年上半年度，xx市出租汽車市場管理辦公室在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，進一步落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，進一步明確安全監(jiān)管責(zé)任，不斷加大客運出租汽車行業(yè)安全生產(chǎn)工作檢查排查整改力度，到目前為止，安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)，行業(yè)內(nèi)火災(zāi)事故和重大交通安全事故發(fā)生率為零，為我市的經(jīng)濟發(fā)展營造了良好的安全氛圍?，F(xiàn)將情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，責(zé)任落實到位，始終把安全生產(chǎn)工作擺在突出的位臵。
市出租辦領(lǐng)導(dǎo)始終把安全生產(chǎn)工作擺在突出位臵，納入重要議事日程，做到警鐘長鳴，常抓不懈。年初，市出租辦與xx市內(nèi)66家從事客運出租汽車營運的企業(yè)分別簽訂《xx市出租汽車企業(yè)安全生產(chǎn)工作目標管理責(zé)任狀》，與170余位企業(yè)法人簽訂了《一崗雙責(zé)責(zé)任狀》，并層層落實了責(zé)任措施。在“1.14事故”之后，市出租辦領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合行業(yè)特點，及時布臵了“安全通過鐵路道口”培訓(xùn)工作，各出租汽車企業(yè)與從業(yè)駕駛員共簽訂了17200份《安全通過鐵路道口責(zé)任狀》。市出租辦每季度定期召開全行業(yè)的安全生產(chǎn)例會，至今共召開了2次，專題研究安全生產(chǎn)工作，并及時布臵了春節(jié)、清明、五一等重要日期安全生產(chǎn)工作。
二、規(guī)范服務(wù)，加強管理，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查。
1、年初至今，市出租辦在行業(yè)內(nèi)共組織開展了3次安全隱患。
排查工作。其中，3月份結(jié)合季節(jié)特點，組織開展出租汽車企業(yè)辦公場所及營運車輛的防風(fēng)、防火大檢查及隱患排查整改工作；4月份，結(jié)合五一期間安全工作的部署，開展的營運車輛的安全隱患排查工作；6月份，市出租辦再次組織行業(yè)內(nèi)各企業(yè)，進一步對營運車輛的安全隱患進行了一次細致的、不留死角的隱患排治理工作，共排查車輛17200余輛，查出一般安全隱患100余項，重大安全隱患20余項，全部在6月底之前完成了整改。3次安全隱患排查治理工作，共排查辦公場所60余處，車輛52000余臺次。
2、市出租辦在今年上半年度，組織了2次的安全生產(chǎn)專項檢查工作。共深入企業(yè)50余家，對企業(yè)的安全生產(chǎn)制度、安全生產(chǎn)管理檔案、安全責(zé)任制落實情況進行了細致的檢查。同時督促企業(yè)嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。引導(dǎo)各出租汽車企業(yè)建立完善了《安全生產(chǎn)會議制度》、《安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度》、《安全生產(chǎn)檢查制度和安全生產(chǎn)情況報告制度》、《安全生產(chǎn)考核和獎懲制度》、《生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理制度》、《應(yīng)急預(yù)案管理和演練制度》。
3、今年3月份，市出租辦組織61家出租汽車企業(yè)開展了應(yīng)急預(yù)案演練工作。針對行業(yè)內(nèi)的各類突發(fā)事件，進行了多次的演練。并針對演練中發(fā)現(xiàn)的問題，及時對預(yù)案進行了修訂。市出租辦遵循局安全處的工作要求，對《xx市出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件（罷運）應(yīng)急預(yù)案》、《xx市出租汽車行業(yè)安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援（處理）預(yù)案》、《xx市出租汽車市場管理辦公室2012年度防汛工作應(yīng)急預(yù)案》進行了修訂。
三、廣泛宣傳、提高素質(zhì)、扎實搞好安全生產(chǎn)宣傳教育市出租辦要求各企業(yè)將《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》列入企業(yè)的安全培訓(xùn)教育大綱，作為重點培訓(xùn)內(nèi)容，并借“安全生產(chǎn)年”活動等時機向廣大客運出租汽車企業(yè)、出租汽車從業(yè)駕駛員宣傳違章違規(guī)的危害。督促各企業(yè)定期召開安全生產(chǎn)例會，形成全行業(yè)積極參與安全生產(chǎn)的良好氛圍。
客運管理處。
春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)2011年春運工作中，客運管理處緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標，堅持“以人為本，安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，快捷方便”工作方針，牢固樹立行業(yè)安全、文明意識，保證出租汽車以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入營運，為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車服務(wù)。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實責(zé)任。
為把工作落實到實處，我處結(jié)合出租汽車行業(yè)實際情況，制定出租汽車行業(yè)春運工作實施方案，先后下發(fā)《關(guān)于做好我市出租汽車行業(yè)春運期間工作的通知》、《關(guān)于做好出租汽車行業(yè)節(jié)日期間安全穩(wěn)定工作的通知》等文件，成立了由單位一把手為組長、各科室負責(zé)人和出租汽車企業(yè)負責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了職責(zé)和紀律，使任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀律明確，并對任務(wù)進行分解細化，責(zé)任到人，層層抓落實，人人有指標。我處于元月十五日召開出租汽車行業(yè)春運工作準備會，對春運工作進行全面部署，號召全市出租汽車企業(yè)、從業(yè)人員積極動員起來，確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成2011年春運工作任務(wù)，讓全市人民過上一個快樂祥和的節(jié)日。
二、提高思想認識，加強安全教育。
客運管理處在春運工作中要求各出租汽車公司要進一步提高對安全工作重要性的認識，用更高的標準、更完善的機制嚴格營運管理，狠抓安全生產(chǎn)工作。各出租汽車公司經(jīng)理應(yīng)加強對春節(jié)期間安全營運工作的領(lǐng)導(dǎo)，各經(jīng)營單位要立即成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定措施，由企業(yè)一把手親自抓，全面落實安全保障各項措施，做到組織嚴密、責(zé)任到位，實現(xiàn)早安排、早部署、早落實。要求各公司要積極采取有效措施，消除安全隱患：
3、要求各公司開展安全營運大檢查，嚴格檢查重要部位、重大隱患的安全責(zé)任和措施落實情況，特別是車輛的制動、燈光等重要設(shè)施，應(yīng)加大檢查力度，確保其安全系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。
4、要求各出租汽車公司要加大對駕駛員的安全教育力度，從嚴管理，要從源頭抓好安全生產(chǎn)管理，把握好開局，給全年安全工作打下良好基礎(chǔ)。
三、抓好規(guī)范服務(wù)、維護行業(yè)形象。
帶證營運，禮貌待客，文明服務(wù)，使用普通話，用好“文明用語五句話”；三是嚴格打表計費，針對往年春節(jié)期間的投訴受理情況，禁止擅自定價、繞道、拒載、強迫組合乘客等違章現(xiàn)象，特別是春節(jié)期間擅自調(diào)價現(xiàn)象各出租汽車公司要高度重視，嚴加教育、管理，為乘客提供良好的乘車環(huán)境。目前我處稽查隊共規(guī)范出租汽車400余臺次，有效的規(guī)范了出租汽車行業(yè)經(jīng)營秩序。
為落實市局《關(guān)于開展2012年xx市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動的通知》文件的精神，我辦認真組織各科室、客運出租汽車企業(yè)以“大力弘揚安全文化、全面落實企業(yè)主體責(zé)任”為主題，大力開展出租汽車行業(yè)安全生產(chǎn)月活動。各單位積極行動、廣泛宣傳、落實措施、查整隱患，使這次活動從管理部門到企業(yè)，從企業(yè)班組到從業(yè)司機，上下形成了共識，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風(fēng)尚，從而使這次活動收到了較好的效果，6月份全市客運出租汽車行業(yè)無重特大事故發(fā)生，安全行車事故得到有效遏制。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視高度重視，成立專項領(lǐng)導(dǎo)小組。為確保安全生產(chǎn)月活動的順利進行，我辦成立了由主任xxx同志任組長、副主任王軍同志任副組長，各科室負責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)月活動領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合《局安全生產(chǎn)月活動方案》，對全市客運出租汽車行業(yè)開展安全生產(chǎn)月活動進行了全面的布置，同時，要求各企業(yè)根據(jù)自身實際，制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)月活動方案，并組織相關(guān)人員認真落實，通過上述舉措，使我市客運出租汽車行業(yè)安全生產(chǎn)月活動能扎實有效地開展。
三、深入開展安全知識普及及安全隱患排查治理工作。
（一）督促企業(yè)組織全體員工及從業(yè)駕駛員分期學(xué)習(xí)崗位安全知識和安全操作規(guī)程，落實崗位安全責(zé)任制，全面增強員工及從業(yè)駕駛員的安全技能和防范事故能力?；顒悠陂g，企業(yè)共舉辦各類安全知識培訓(xùn)班60余期，參與培訓(xùn)人員達到15000人次以上。
（二）開展企業(yè)間的“互檢互查”活動，讓企業(yè)監(jiān)督企業(yè)，互相監(jiān)督，共同提高。我辦車輛證照科，結(jié)合局安全生產(chǎn)月活動方案，制定了企業(yè)互檢互查活動方案。各企業(yè)工作人員不定期的上路檢查。主要檢查車輛的車容車貌、駕駛員操作規(guī)范、車輛的技術(shù)狀況等。6月份，共互檢互查30000余臺次，整改2400余臺次。通過互檢互查活動，全市出租汽車行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量得到明顯提高。車輛違章操作，違規(guī)駕駛等情況明顯減少。
（三）結(jié)合第二季度全行業(yè)“車容車貌達標檢查”開展現(xiàn)場安全教育培訓(xùn)及安全隱患排查活動。從六月初開始，我辦及各區(qū)交通分局、運管處開展了第二季度的全行業(yè)檢車工作。在檢車過程中，各企業(yè)安全生產(chǎn)負責(zé)人在現(xiàn)場對本企業(yè)的從業(yè)駕駛員開展安全教育培訓(xùn)及安全操作規(guī)程講授。參與檢車的車輛共有17200余輛，接收培訓(xùn)的從業(yè)駕駛員達到30000余人。同時在檢車過程中，參與檢查的人員對所有車輛的安全隱患進行了一次徹底的，不留死角的排查治理工作，共排查一般安全隱患104項，整改104項，重大安全隱患零項，安全隱患整改率達到了100%。
（四）督促各企業(yè)組織應(yīng)急預(yù)案演練及安全防火訓(xùn)練。通過召企業(yè)自行組織的預(yù)案演練，使企業(yè)員工、從業(yè)駕駛員在本行業(yè)、本企業(yè)發(fā)生的緊急事故時，能夠迅速的采取有效措施降低事故發(fā)生帶來的危害。各企業(yè)在安全生產(chǎn)月活動期間，積極組織從業(yè)駕駛員進行防火安全知識學(xué)習(xí)及演練。各企業(yè)共舉辦50余次應(yīng)急預(yù)案演練，對30000多名駕駛員進行安全防火教育及訓(xùn)練。
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇五
今年以來，全縣上下認真徹落實國家、省、市關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列方針政策，圍繞樹立安全發(fā)展理念，實現(xiàn)安全發(fā)展，采取了一系列重大措施?？h委、縣政府把安全生產(chǎn)工作作為貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的重要內(nèi)容，擺在突出位置?？h委、縣政府下發(fā)了《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》，提出了20條標本兼治、重在治本的工作措施?？h委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作非常重視，經(jīng)常聽取匯報，作出批示，提出要求。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門堅持“一崗雙責(zé)”，認真履行職責(zé)，密切協(xié)作配合，深入開展“安全生產(chǎn)責(zé)任落實年”活動和“打非、治違、抓責(zé)任”活動，多次組織大規(guī)模安全檢查，排查整改了一大批安全隱患，全縣安全生產(chǎn)管理水平有了新的提高。
在充分肯定成績的同時，我們對當前的安全形勢也必須有一個客觀和清醒的認識?？陀^分析,當前安全生產(chǎn)工作仍然還存在很多薄弱環(huán)節(jié)，突出表現(xiàn)為:一是思想認識不到位。進入6月份以后,高強度降雨頻繁發(fā)生,我縣部防汛和安全生產(chǎn)形勢驟然嚴峻,礦山地壓、易燃易爆物品、建設(shè)工程、地質(zhì)災(zāi)害、險路險橋等一系列安全隱患防不勝防。面對這樣嚴峻的形勢,我們還有一些同志在認識上不夠到位，對異常天氣的危險還不夠警覺，準備不充足，措施不落實，這些問題如果不引起大家的高度重視,必要的預(yù)案不制定、檢查不組織、資金不到位、措施不落實、隱患不整改，安全事故就有可能隨時發(fā)生。二是安全基礎(chǔ)仍然薄弱,監(jiān)管形勢依然嚴峻。消防安全壓力很重,特別是一些網(wǎng)吧、超市、小旅館,缺乏基本的消防設(shè)施和緊急疏散通道,火災(zāi)隱患十分突出;交通運輸方面，湯郯公路和一些橋梁維修致使交通運輸壓力陡增;采石場、采土場、采沙場等“三小”礦山企業(yè)，違規(guī)開采現(xiàn)象依然存在;部分建筑施工企業(yè)疏于現(xiàn)場安全管理，安全設(shè)施簡陋，警示防護措施不力;煙花爆竹經(jīng)營銷售網(wǎng)點分散，現(xiàn)場監(jiān)管難度很大。三是企業(yè)安全意識仍然淡薄，責(zé)任落實有待進一步強化。少數(shù)企業(yè)老板兩眼盯在效益上，心存僥幸;有些企業(yè)面對監(jiān)管指令，軟磨硬抗、消極應(yīng)付，相對增加了發(fā)生安全責(zé)任事故的機率。
近期，我國一些省份發(fā)生了多起工程坍塌、爆炸、火災(zāi)等重大影響的安全事故，給國家和人民群眾生命財產(chǎn)造成重大損失，敲響了警鐘。5月2日，我省德州慶云縣發(fā)生非法加工鞭炮爆炸事故，造成13人死亡、2人受傷。5月14日，遼寧葫蘆島市發(fā)生沉船事故，造成12人死亡。5月21日，廣東汕頭市一紡織作坊發(fā)生火災(zāi)事故13人死亡。6月17日，貴州黔西南州新橋煤礦發(fā)生透水事故，造成16人死亡。6月22日，四川甘孜州發(fā)生一起垮塌事故10人遇難。特別是在德州慶云縣“5.2日”非法加工鞭炮爆炸事故后，省、市多次召開了安全生產(chǎn)緊急會議，姜省長等領(lǐng)導(dǎo)同志作了重要講話,要求各地從保增長、保民生、保穩(wěn)定的大局出發(fā)，全力把安全生產(chǎn)這項事關(guān)民生、事關(guān)社會和諧穩(wěn)定的工作抓緊抓好。因此,我們必須高度重視,特別是在建國六十周年這一特殊時期，各級領(lǐng)導(dǎo)干部務(wù)必要時刻保持清醒的頭腦，充分認識抓好安全生產(chǎn)工作的重要意義，把安全生產(chǎn)工作作為一項嚴肅的政治任務(wù)，納入重要議事日程，切實增強做好這項工作的責(zé)任感和緊迫感，切實采取標本兼治的硬措施，堅決遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，努力實現(xiàn)我縣安全生產(chǎn)狀況的根本好轉(zhuǎn)。
當前，已進入主汛期，氣溫高，雷雨、臺風(fēng)等災(zāi)害性天氣增多，給安全生產(chǎn)帶來很多不利因素，極易引發(fā)礦山塌方、化學(xué)品泄漏、建筑坍塌、煙花爆竹、道路交通和水上運輸?shù)仁鹿?。當前的安全生產(chǎn)工作，我縣的總體思路是：認真貫徹落實6月29日省、市安全生產(chǎn)電視會議精神，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)責(zé)任落實年”活動，嚴格執(zhí)行“一項制度”，堅決打好“一個戰(zhàn)役”，全面推進“三項行動”，實施重點監(jiān)控，確保安全度汛。為此，我們要著重抓好以下四項重點工作。
(一)嚴格執(zhí)行汛期災(zāi)害性天氣停產(chǎn)撤人規(guī)定。
汛期災(zāi)害性天氣停產(chǎn)撤人是一項“硬性”規(guī)定，有利于防范大事故，安泰能源、言嶺鐵礦、重晶石礦等地下開采礦山企業(yè)必須嚴格執(zhí)行，對因不執(zhí)行、“怠慢”執(zhí)行而發(fā)生安全生產(chǎn)事故要依法追究責(zé)任：一是連續(xù)降雨50毫米以上或氣象預(yù)報為“暴雨”及以上天氣時，必須立即停產(chǎn)撤人。二是有明顯溝渠、河床、坑洼、井筒、塌陷區(qū)等漏水，造成地面水異常補給井下的;礦井涌水量突然大于正常涌水量，有異常情況的;有其他危及井下人員安全險情的煤礦企業(yè)，必須先停產(chǎn)撤人，再分析險情原因。三是大雨、暴雨等災(zāi)害性天氣，主要負責(zé)人必須在崗在位。停產(chǎn)撤人的企業(yè)必須及時報告有關(guān)部門。四是降大到暴雨時和降雨后，安排專職隊伍對地面河流、水庫、池塘、積水坑、塌陷區(qū)、古井、老窯等進行24小時不間斷巡查，及時通報水情水害對礦井的威脅情況。
(二)明確目標，強化整治，全面打好秋季戰(zhàn)役。
根據(jù)省、市部署要求，縣政府以郯政發(fā)[xx]14號文件下發(fā)了《關(guān)于開展“安全生產(chǎn)責(zé)任落實年”活動的意見》，分春夏秋冬“四個戰(zhàn)役”，全面部署開展了我縣“安全生產(chǎn)責(zé)任落實年”活動。目前，春季和夏季戰(zhàn)役已基本結(jié)束，共排查隱患1500余條，已整改1450余條，整改率達97%，成效顯著。按照安排，7月—9月份為秋季戰(zhàn)役，要結(jié)合高溫和雨季潮濕特點，針對各行業(yè)領(lǐng)域的工作重點和薄弱環(huán)節(jié)，明確整治重點，實施重點治理，重點突破。防洪防汛：要切實抓好沂河、沭河、白馬河等河道的行洪安全，加強河道險工、險段的防守和閘壩的運行管理，加強對水庫堤壩和防洪堤壩的安全監(jiān)測。煤礦：要以防治水、防沖擊地壓為重點，推進本質(zhì)安全型礦井建設(shè)。非煤礦山：要以尾礦庫、采空區(qū)為治理重點，實施分類治理。危險化學(xué)品：要認真做好各類設(shè)施、管道的降溫、防雷和安全設(shè)施的維護保養(yǎng)工作，做好遇濕容易分解出易燃、有毒氣體的原材料和產(chǎn)品的防水、防潮措施。水上交通：要認真做好運輸船只、碼頭、渡口和浮橋的安全管理，堅決取締非法渡口和“三無”船舶。道路交通：嚴禁違章駕駛、疲勞駕駛，嚴查超員、超速、超載、超限等違章行為,警惕突發(fā)性暴雨、山洪誘發(fā)山體滑坡、泥石流等災(zāi)害危及公路、橋梁和村莊。消防安全：以批發(fā)市場、賓館、飯店、商場、網(wǎng)吧、歌舞廳等人員密集場所為重點，加快整改“三合一”等安全隱患。建筑施工：要強化惡劣天氣施工現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督檢查。煙花爆竹：要認真加強生產(chǎn)、運輸、儲存等各個環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管工作，認真做好防雨、防潮、防高溫和防雷等各項安全措施。特種設(shè)備：要以鍋爐、壓力容器、管道等為整治重點，保障設(shè)備安全運行。其他行業(yè)領(lǐng)域，要通過推行安全標準化建設(shè)，整治存在的突出問題，提升安全生產(chǎn)水平。
(三)全面開展打非治違抓責(zé)任活動，推進安全生產(chǎn)三項行動。
自5月15日，縣政府辦公室以郯政辦發(fā)[xx]39號文件《開展打非治違抓責(zé)任活動推進安全生產(chǎn)三項行動工作方案》，分自查自糾、排查治理、鞏固提高三個階段，在全縣范圍內(nèi)開展打非治違抓責(zé)任活動，目前已進入全面排查治理階段。各級各部門要結(jié)合“安全生產(chǎn)責(zé)任落實年”秋季戰(zhàn)役要求，深入開展“打非、治違、抓責(zé)任”活動，扎實推進安全生產(chǎn)執(zhí)法行動、治理行動、宣傳教育行動。
一是認真開展“打非”工作，推進安全生產(chǎn)執(zhí)法行動?？h安委會要按照“分級管理與屬地管理相結(jié)合，以屬地為主”和“誰審批、誰負責(zé)，誰發(fā)證、誰負責(zé)，誰主管、誰負責(zé)”的原則，建立“主管部門牽頭,相關(guān)單位配合”的“打非”工作機制，全面解決“打非”職責(zé)不明、力度不夠、缺乏合力的問題，著力解決安全生產(chǎn)領(lǐng)域存在的非法違法問題，建立規(guī)范的安全生產(chǎn)法制秩序。
二是認真開展“治違”工作，推進安全生產(chǎn)治理行動。煤礦、非煤礦山、危險化學(xué)品、煙花爆竹、道路交通、水上交通、建筑施工、人口密集場所、水利、電力、農(nóng)業(yè)機械、特種設(shè)備等重點行業(yè)領(lǐng)域的主管部門，要認清、找準本行業(yè)領(lǐng)域重點治理的問題，認真落實安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和標準規(guī)程，全面排查治理重點行業(yè)領(lǐng)域的事故隱患和“三違”行為。
三是認真開展“抓責(zé)任”工作，推進安全生產(chǎn)宣傳教育行動。抓責(zé)任、講學(xué)習(xí)首先要從領(lǐng)導(dǎo)干部自身做起?？h委、縣政府出臺的《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》，把安全生產(chǎn)工作擺在“黨委領(lǐng)導(dǎo)”的高度，提出了要求。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門主要負責(zé)人要認真學(xué)習(xí)，明確承擔的任務(wù)和責(zé)任，結(jié)合實際認真貫徹。
(四)落實責(zé)任，強化監(jiān)控，進一步做好重點部位的整治工作。
縣政府以郯政發(fā)[xx]15號文件公布了xx年全縣第一批34處重點事故隱患監(jiān)控整治部位，明確了責(zé)任單位、責(zé)任人和整改時限，加強了重點部位的監(jiān)控。5月10日至5月26日，縣安委會辦公室抽調(diào)安監(jiān)、公安、經(jīng)貿(mào)、交通、質(zhì)監(jiān)等部門共6名同志組成專項督查組，對各重點部位監(jiān)控整治情況進行了督查檢查。從督查情況看，安監(jiān)、公安、教育、民政、供電等部門和李莊、花園等鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)新工作方式，安排專人負責(zé)，積極籌措資金，認真進行整改，較好地完成了工作任務(wù)。恒通化工、安泰能源、恒昌煤業(yè)、言玲鐵礦等企業(yè)按照要求認真組織隱患排查和整改，消除了一批事故隱患。目前，公布的34處重點監(jiān)控整治部位有15處已整改完畢，8處正在整改，其余11處沒有整改。下一步，沒有完成整治任務(wù)的各有關(guān)責(zé)任單位，要加快進度，落實措施，按要求完成整治任務(wù)。對因未在規(guī)定期限內(nèi)完成整治任務(wù)而發(fā)生安全生產(chǎn)事故的，要依法追究有關(guān)人員的責(zé)任。
抓好安全生產(chǎn)，關(guān)鍵在落實責(zé)任。各級各部門和各企業(yè)一定要認真吸取各類安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)，正視問題，強化責(zé)任，務(wù)必把汛期安全生產(chǎn)的各項措施落到實處。
第一，必須加強領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責(zé)任。安全生產(chǎn)人命關(guān)天，安全責(zé)任重于泰山，必須強化對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。要實施“一把手”工程，健全“一把手”負總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)負專責(zé)、班子成員共負責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)機制。各級各部門的“一把手”包括重點企業(yè)的法人代表，要切實履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)專門抓、固定專班具體抓的工作格局。
第二，必須密切配合，形成整體合力。安全生產(chǎn)涉及面廣,工作復(fù)雜,需要各部門、各方面通力合作,進一步完善部門聯(lián)動協(xié)作機制,加強信息溝通與共享,不能各行其是。各級各部門、各單位嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班的值班制度和安全生產(chǎn)情況日報制度,加強汛期的值班工作,及時掌握安雨情汛情和安全生產(chǎn)動態(tài),對各種突發(fā)事故和異常情況必須組織力量及時妥善處理并按規(guī)定及時、如實報告。
第三、立即組織開展汛期安全生產(chǎn)大檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要結(jié)合當前安全生產(chǎn)特點,確定工作重點,迅速組織開展一次全面、細致、嚴格的安全檢查,對水利、電力、礦山、交通、建設(shè)、化工等重點行業(yè)和水庫、大壩、電網(wǎng)、尾礦庫、礦井、橋梁、危險品儲存、危房、通訊設(shè)施和公眾聚集場所以及災(zāi)害多發(fā)區(qū)段要進行專項檢查。對檢查出的事故隱患,要明確責(zé)任,有條件的必須在汛前整改完畢。汛期要加強安全巡查,對重點設(shè)施和一時未能徹底整改的重大事故隱患要采取切實有效的防范措施加強監(jiān)控,確保安全生產(chǎn)。
第四、抓緊制定并完善應(yīng)急預(yù)案，部署好應(yīng)急力量，增強對重大突發(fā)事故的應(yīng)急反應(yīng)和救援能力，做到嚴防嚴控、反應(yīng)迅速,保障有力,把損失降到最低,對防汛物資,要有專庫存放,專人看管,不準挪作他用。
同志們，安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，抓好安全生產(chǎn)，責(zé)任重大，意義深遠。我們一定要站在落實科學(xué)發(fā)展觀要求的高度,充分認識做好安全生產(chǎn)工作的重要性，進一步統(tǒng)一思想，強化責(zé)任，狠抓落實，常抓不懈，以安全穩(wěn)定的環(huán)境迎接x周年國慶和十一屆全運會的勝利召開!
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇六
為牢固樹立安全就是發(fā)展，安全就是效益，安全就是生命的理念和意識，杜絕企業(yè)存在“重效益、輕安全”的思想，保障出租車運輸行業(yè)安全，保護出租車運輸行業(yè)有關(guān)各方當事人的合法權(quán)益，促進我縣出租車運輸行業(yè)健康、穩(wěn)定、安全發(fā)展。根據(jù)有關(guān)安全生產(chǎn)管理方面的法律、法規(guī)規(guī)定，特與分公司簽訂此安全生產(chǎn)責(zé)任書。
一、工作職責(zé)。
（一）分公司工作職責(zé)。
1、要認真貫徹執(zhí)行《云南省城市出租汽車管理辦法》（云南省人民政府令第167號）和《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》（交通運輸部令2011年第13號）等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定；要對轄區(qū)內(nèi)出租車運輸安全生產(chǎn)進行統(tǒng)一管理，落實安全管理主體責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，將安全責(zé)任、目標層層分解到個人，確保實施有效管理。
大，要成立各種交通事故應(yīng)急預(yù)案，檢查運輸經(jīng)營各項措施的落實情況，及時解決運輸生產(chǎn)中存在的困難和問題，確保運輸經(jīng)營工作順利進行。
8、要準備充足運力，改善運輸組織，全力避免發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。一是要提前調(diào)查預(yù)測旅客的流量、流時、流向，根據(jù)客流變化，合理調(diào)配運力，及時調(diào)整車輛密度。二是要按照各級管理部門的部署和要求，認真組織開展運輸經(jīng)營活動，保證運輸安全。三是要認真檢查落實應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急運力體系，做好各種突發(fā)事件的應(yīng)對工作。
9、要認真落實反“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律）、防“六超”（超能力、超強度、超定員、超載、超限、超負荷）的規(guī)定，加強源頭管理，全力以赴做好各項運輸安全管理工作。要做好防范強降雨、泥石流、雷擊天氣、霧霜和冰凍天氣及地震等自然災(zāi)害的應(yīng)對工作。
10、要督促駕駛員履行好對乘車旅客的“三品”查堵職責(zé)。要求駕駛員防范好因各種突發(fā)和恐怖事件而危及駕駛員、旅客及人民群眾生命財產(chǎn)安全情況的發(fā)生。
11、要參照《中華人民共和國道路運輸條例》、《云南省道路運輸條例》、《云南省班車客運經(jīng)營安全檢查工作實施意見》等法律法規(guī)和文件的工作職責(zé)和程序，認真實施相關(guān)安全檢查，做好出租車經(jīng)營安全管理工作。
12、要堅持以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，以優(yōu)良環(huán)境為條件，以優(yōu)良秩序為保證，來實現(xiàn)服務(wù)過程程序化、管理規(guī)范化和質(zhì)量標準化。
13、要嚴禁駕駛員酒后、疲勞或服用駕駛禁忌藥品駕駛；嚴-。
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇七
為貫徹實施《消防法》,認真落實《xxx市xxxx區(qū)構(gòu)筑社會消防安全“防火墻”工程實施方案》，開展公司消防安全“四個能力”建設(shè)，全面提升火災(zāi)防控水平，遏制重特大火災(zāi)尤其是群死群傷火災(zāi)事故的發(fā)生，確保我司火災(zāi)形勢穩(wěn)定，特制定本消防安全管理制度如下：
公司成立消防安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，總經(jīng)理任組長，xxxx任副組長：成員：xxxxxxxxxxx、；義務(wù)安全消防員：公司全體員工。
一、總經(jīng)理負責(zé)全面消防安全工作，制定、檢查、督促公司安全、消防管理制度、職責(zé)、職能、的執(zhí)行情況。進行消防安全崗位分工，責(zé)任落實到個人。負責(zé)組織召開防火安全工作會議，落實防火措施。
二、副組長在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)公司全面的安全、消防防范工作，組織檢查工作，每年至少要組織和開展四次以上的消防安全隱患檢查及制度修訂和防范落實工作。當發(fā)生安全事故時，負責(zé)人員疏散，組織滅火工作。
三、辦公室監(jiān)督消防法律法規(guī)及規(guī)章制度執(zhí)行落實情況。
四、安全管理部監(jiān)督按照消防法律法規(guī)配置消防滅火器材及管理情況，組織進行全面防火安全檢查。組織消防須知的崗前和崗中教育，使公司員工熟悉和了解安全、消防須知的常識，發(fā)生事故會操作安全、防火用具，定期組織消防演練。
1.安全管理部定期檢查安全防火、防盜及報警設(shè)備，制定應(yīng)急處理措施，定期進行安全消防演練并做好檢查記錄。
2.新員工上崗前要進行“安全消防教育”、“特殊工種教育”的培訓(xùn)工作。
3.公司各區(qū)域內(nèi)必須按規(guī)定定置定位配備滅火器材、消防水源等消防設(shè)施，各崗位人員要熟練操作，每月（季）定期檢查。
4.易燃、易爆物品要遠離火種，單獨存放在指定場所，并加強防火、防盜的管理。
5.員工嚴禁私接電源線、臨時線、電爐子、電暖風(fēng)、電飯鍋等，違者罰款100元，對造成一定后果的，處以500元以上罰款，并免發(fā)1－3個月的效益工資，情節(jié)嚴重者予以辭退或開除。
6.堅決杜絕“跑、冒、漏、滴”現(xiàn)象，各崗位、休息室、辦公室的電燈、電扇、電腦等電器設(shè)施人走關(guān)閉，違者一次扣罰30元。
7.運轉(zhuǎn)的車輛傳動設(shè)備不得用手直接觸摸或處理異常情況；設(shè)備發(fā)生故障待機械停穩(wěn)后，再進行處理；操作工違章操作、管理人員違章指揮，各級人員有權(quán)制止或拒絕，否則，本著“三不放過原則”，負有連帶責(zé)任。
8.特種行業(yè)（司機、電工）人員必須經(jīng)技術(shù)部門培訓(xùn)，考試合格后持證上崗；私自將本崗交無證或非本崗人員操作按違紀處理，由此造成后果的，由特種專業(yè)人員承擔全部責(zé)任損失。
9.公司的安全生產(chǎn)、防火措施、操作規(guī)程等各項規(guī)定，各部門按實際生產(chǎn)情況檢查落實，有效管理，出現(xiàn)安全生產(chǎn)、消防事故必須及時通知領(lǐng)導(dǎo)，采取果斷措施，及時報警，千方百計減輕人員傷害和財產(chǎn)損失。
10.公司動火操作時，必須按程序申請批準，采取相應(yīng)措施后，方可操作。
11.凡違反上述條款者，一次罰款30－100元或給予減免效益考核工資1－3個月的處罰，情節(jié)嚴重者，給予辭退或開除；觸犯國家法律法規(guī)的，將移交司法機關(guān)處理。
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇八
交通安全事關(guān)人民生命、國家財產(chǎn)安全，是各項工作的基礎(chǔ)和保證。為切實維護交通秩序，減少交通事故隱患，堅決遏制重特大交通事故的發(fā)生，特制定本責(zé)任書。
1、牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，做到謹慎駕駛，確保安全。
2、嚴格遵守車輛操作規(guī)程，嚴禁酒后駕駛，不準在身體過度疲勞或患有疾病的情況下駕駛車輛。
3、加強車輛維護保養(yǎng)，保證車況良好，車容整潔，嚴禁帶故障出車。
4、車庫和車輛按規(guī)定配備有效的防火器材。
5、任何時候，任何情況下發(fā)生事故必須立即報告公司管理部門。
6、嚴格按規(guī)定停放車輛，嚴禁駕駛員擅自將車停放在不安全的地方過夜，嚴防車輛被盜。車輛必須停放在指定地點，未經(jīng)批準，不準擅自出車，嚴禁公車私用。
7、為確保圓滿完成運輸任務(wù)及應(yīng)對突發(fā)事件，駕駛員通訊工具必須24小時開通，隨叫隨到，不得延誤。
1、對駕駛員實行年度考核獎懲制度。
2、對工作積極、熱情，全年行車安全無事故，車輛保持清潔完好，節(jié)約費用等方面表現(xiàn)突出者，年終給予獎勵。
3、對不服從管理、不注意保養(yǎng)車輛，在修理、用油、用車上弄虛作假等，視情節(jié)輕重給予批評教育、停職直至解聘。
4、對因公出車所發(fā)生的事故，按交通管理部門劃分的責(zé)任處理，因駕駛員違章駕駛造成經(jīng)濟損失的，責(zé)成其承擔損失的5%，納入年終考核。對擅自出車造成的損失，駕駛員承擔全部責(zé)任。
1、車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故，要及時報告，及時處理解決，不得隱瞞不報。
2、如發(fā)生事故，駕駛員應(yīng)協(xié)助交管部門進行事故調(diào)查、分析，參加事故處理，并及時報告單位領(lǐng)導(dǎo)。
3、凡擅自挪用車輛而肇事的、開“帶病車”，或?qū)④囕v交給無證人員的、未經(jīng)交管部門裁決而私下協(xié)商解決賠償?shù)氖鹿?。如公司?jīng)濟損失超過保險公司規(guī)定免賠額的，其超出部分由駕駛員自負。
4、人身事故和設(shè)備事故的處理按《安全生產(chǎn)管理制度》相關(guān)條款執(zhí)行。
xxx。
20xx年x月xx日。
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇九
為認真貫徹落實上級主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針政策、法律法規(guī)，扎實做好我公司安全生產(chǎn)工作，實現(xiàn)安全發(fā)展。結(jié)合莊浪縣運輸管理局實行年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標管理責(zé)任書的要求規(guī)定，莊浪縣鑫生出租車有限責(zé)任公司實行年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標管理，簽訂20xx年駕駛員年初安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任書。
一、嚴格遵守《道路交通安全法》，執(zhí)行公司的安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī)程，精心保養(yǎng)車輛，出車前、行車中、收車后，應(yīng)認真做好車輛的安全檢查。實行輪班制的，駕駛員在交接班時應(yīng)對車輛安全技術(shù)指標和服務(wù)設(shè)施進行安全檢查。認真貫徹落實上級安全主管部門做出的決議和安全防范措施，做到令行禁止，年內(nèi)不發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
二、必須具有駕駛車輛相應(yīng)的《機動車駕駛證》和《道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》以及《上崗證》，同時要求具備良好的職業(yè)道德。
三、出租車駕駛員必須遵守《鑫生出租車公司安全生產(chǎn)管理制度》和《鑫生出租車駕駛員安全生產(chǎn)管理制度》。嚴禁出租車超速、超員，在行駛過程中謹慎駕駛，在街道不隨意調(diào)頭，不亂停亂放，服從運政人員的稽查，若出現(xiàn)上述情況的，公司將一票否決并吊銷其道路運輸證。
四、每月準時參加公司召開的安全生產(chǎn)會議，熱愛本職工作，服從調(diào)配，堅決執(zhí)行政府運價，正確使用計價器，按計價器顯示的金額收費，自覺給乘客扯票，不給乘客添加麻煩。
五、安全駕駛，避免發(fā)生交通事故，不發(fā)生重大以上的交通事故。當發(fā)生行車事故時，駕駛員應(yīng)以最快的方式將發(fā)生事故的車號、時間、地點、受損情況、救助要求、事故原因等向當?shù)毓步痪凸緢蟾?。事故發(fā)生后，應(yīng)采取措施排除險情，盡力搶救受傷人員，認真保護事故現(xiàn)場，防止事故蔓延擴大。
六、根據(jù)車輛運行狀況和技術(shù)要求，做好相關(guān)維護與保養(yǎng)，確保營運車輛符合國家規(guī)定的機動車安全技術(shù)條件，保持車況良好。公司將通過gps對車輛進行全方位監(jiān)督、監(jiān)管和檢查，并對駕駛員經(jīng)營活動中存在的違規(guī)違紀現(xiàn)象，嚴格按有關(guān)政策和公司紀律進行經(jīng)濟處罰。
七、出租車法定擁有人必須按照行業(yè)主管部門規(guī)定購買交強險、商業(yè)險、第三者責(zé)任險和乘坐險等，必須按時提前做好續(xù)保工作，不得脫保，如有脫保等情況的將接受公司的經(jīng)濟處罰。
八、嚴格遵守國家的有關(guān)法律法規(guī)，不聚眾鬧事，不參與群體性的非法集會。
九、駕駛員要接受客運管理部門的管理和監(jiān)督，服從稽查人員管理檢。
查，如有違章、違紀而產(chǎn)生的罰款和責(zé)任，由主車駕駛員負責(zé)承擔全部責(zé)任，接受雙向經(jīng)濟處罰。
十、本責(zé)任書有效期從x年1月1日到x年12月31日。
此責(zé)任書自簽字之日起生效，由公司統(tǒng)一存檔保管。
莊浪縣鑫生出租車有限責(zé)任公司(蓋章)駕駛員(簽名)：
簽訂日期：年月日簽訂日期：年月日
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十
客運出租運輸在整個大交通中與其它運輸具有相同之處，但也有其不同的特點，從層面上看，它能體現(xiàn)一個地方的城市品位，也是反映一個城市精神面貌的文明 “窗口”。怎樣使這支運輸隊伍為城市爭先，首先是如何加強客運出租車隊伍的管理，其重中之重是安全管理，而安全事關(guān)社會的穩(wěn)定和人民生命財產(chǎn)的安全，以此淺析如何加強客運出租車行車安全管理。
“人、車、路”是構(gòu)成客運出租運輸?shù)幕緱l件，也是影響行車安全的三大要素，因此，駕駛員、營運車輛和路面管理應(yīng)該是車輛安全管理工作中的三大內(nèi)容?？v觀安全管理工作的現(xiàn)狀，目前在這三方面的管理均存在著不同程度問題。
一、駕駛員及管理人員中存在的問題
1、駕駛員素質(zhì)
湖城現(xiàn)有的出租運輸企業(yè)車輛經(jīng)營方式，是面向社會租賃承包，在吸收大量非企業(yè)社會從業(yè)人員充當經(jīng)營出租車主力軍的同時，安全管理過程中也出現(xiàn)了一些問題，由于經(jīng)營者屬于社會人員，其人事的主體關(guān)系高度分散，管理難度大，多數(shù)人員末接受過正規(guī)教育，導(dǎo)致經(jīng)營者自身素質(zhì)高低不齊，對安全行車認識不足，重視不夠，安全與效益的位置擺不正，交通法規(guī)意識淡薄，經(jīng)常在路上隨意掉頭、違章停車、超速行駛的現(xiàn)象，成為安全行車的重大隱患。再從駕駛年資來看，大多數(shù)駕駛員年資低，技術(shù)素質(zhì)差，操作經(jīng)驗缺乏，應(yīng)變能力不夠，自以為會駕駛車輛，而隨意私聘駕駛員的現(xiàn)象又時有發(fā)生，在嚴重危及著人民生命財產(chǎn)的安全的同時，給安全行車也帶來了較大隱患。
2、安全管理人員思想
在企業(yè)的安全管理人員中也不乏存在著“以包代管、以保代管、以罰代教”的思想，認為現(xiàn)在的出租車經(jīng)營方式都是租賃或承包，車輛已實行全額保險，車輛肇事后所造成的損失由保險公司負責(zé)，其差額則為租賃者承擔，一般對企業(yè)不會造成損失，因此放松對安全方面的管理，成為事故發(fā)生后的“消防員”。
企業(yè)雖已要求經(jīng)營者簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，但在實際操作過程中，往往留于形式，并未真正起到落實責(zé)任制的作用，致使在目前的車輛承包者中，出現(xiàn)私下轉(zhuǎn)賣、私聘駕駛員、安檢工作留于形式等現(xiàn)象。還有近幾年安全管理人員新手多，在業(yè)務(wù)知識和管理水平上差距較大，在幫、帶、學(xué)方面存在一段真空，使管理人員思想上嚴重缺乏了系統(tǒng)性的管理水平，在原來的基礎(chǔ)上原地踏步，甚至整體后退。
二、營運車輛管理中存在的問題
出租車運輸不同于其他車輛運輸，幾乎是24小時營運，車輛營運的負荷比較大，車況下降比較快，其原因有：
1、忽視例保工作，加上駕駛員對車輛的愛護不夠，現(xiàn)有的保養(yǎng)制度是靠季檢制約二保，而季檢周期則為每三個月一次，故也就三個月中不論實際的行駛公里再多仍做一次二保，造成車況下降。
2、有不少駕駛員缺乏例保方面基本知識，甚至有些根本就不知例保工作的基本要求，忽視對“出車前、途中、回場”的檢查工作，待車輛出現(xiàn)故障才進廠修理。
3、對出租車來講，時間就是效益，不時小毛病就拖，直到實在沒有辦法了才停車修理。
4、有些駕駛員是租車開，認為車輛與己無關(guān)，當車輛出現(xiàn)小故障時能拖多久是多久，還有一些駕駛員就車輛的機械知識一概不知，根本不了解保養(yǎng)、機務(wù)、安全這三者之間的關(guān)系。
三、行駛中存在的問題
目前的道路情況與前幾年相比，雖已大有改善，但增加的車輛數(shù)遠大于同比的道路增加，針對湖州市區(qū)的道路情況來講，拓寬、延伸、增加遠遠跟不上市區(qū)內(nèi)車輛行駛的需要，在上、下班高峰和節(jié)假日中常有堵車現(xiàn)象發(fā)生，市區(qū)內(nèi)混合車道多，非機動車、行人安全意識差，而出租車幾乎整天在市區(qū)大街小巷穿梭，造成大、小交通事故頻發(fā)。但是，道路的改進需要一段較長的時間，為了能安全行車，作為我們企業(yè)關(guān)鍵應(yīng)抓好“人、車”的管理，以彌補“路”的不足。
四、對 策
綜上所述，作為出租企業(yè)的各級管理人員，就如何加強出租車的安全行車管理這一“難點”探究：
首先，認真貫徹江關(guān)于“隱患險于明火、防范勝于救災(zāi)、責(zé)任重于泰山”的重要指示，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，根據(jù)有關(guān)交通法規(guī)和企業(yè)實際擬訂和修改安全規(guī)章制度，切實負責(zé)檢查落實。
其次，因為行車安全是直接關(guān)系到社會的穩(wěn)定及人民生命財產(chǎn)保障的大事，所以必須建立和完善各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。企業(yè)的安全工作要靠各級安全管理人員和駕駛員共同努力、各負其責(zé)，要建立一級抓緊一級、一級對一級負責(zé)的制約機制。
第三，安全管理人員應(yīng)努力做到從我做起，以身作則，與駕駛員同步提高自身安全素質(zhì)，增強安全意識和安全責(zé)任感，管理人員要做到潔身自愛、廉潔奉公、不徇私情、不謀私利，且語言文明，不用粗魯?shù)恼Z氣對待駕駛員，同時要努力提高自身的業(yè)務(wù)水平，抓好對駕駛員的駕駛道德和安全行車宣傳教育，嚴把聘用準入關(guān)，做好駕駛員上崗前的培訓(xùn)教育工作，并建立各類安全基礎(chǔ)臺帳，分析本單位內(nèi)事故的`情況和原因，進行對比，把問題存在的地方找出來，有針對性、有目標性地進行整改，降低其事故的發(fā)生率。
針對出租車日行程高這一情況，車輛技術(shù)狀況與行車安全有著密切的聯(lián)系。因此對車輛的技術(shù)狀況要求也是至關(guān)重要的，由于經(jīng)營狀況不好等原因，有不少營運車輛駕駛員對機件磨損思想存在著能拖則拖，能省則省的心理，尤其是部分出租車駕駛員，他只看到表面利益，而沒有考慮到內(nèi)在的潛在危機，如果一旦由于車輛的技術(shù)狀況總是而引發(fā)交通事故，給他帶來的就不是省一部分修理費的問題了，可能造成的后果不堪設(shè)想，因此公司安全管理人員在對駕駛員教育的同時，也不可放過車輛技術(shù)狀況的檢查和整修督促，為此公司就要進一步加強門檢工作及現(xiàn)場管理，將門檢工作和現(xiàn)場管理做實做細，尤其對車輛行車安全有直接影響的方面檢查更要注重，如：輪胎的磨損情況，輪胎氣壓，方向器橫、堅拉球頭，方向燈，剎車燈等部位。引導(dǎo)駕駛員有一個良好的駕駛習(xí)慣，出車前、行駛中、回場后進行例保和檢查工作。其次，車輛的二級維護也是必不可少的，因為，一個季度一次的二級維護，將車輛進行了系統(tǒng)全面的檢查和整修，把其平時門檢、路檢未發(fā)覺的毛病找出來，而這些“車”的問題，在“人”的努力和改造下都可以解決，為其安全行車創(chuàng)造了良好的條件。
從以上幾方面來看，安全行車“人”是最主要的因素，“”和“路”存在的問題可以通過“人”去改造，因此，在公司全體管理人員和廣大駕駛員的共同努力下，通過對安全行車的大力宣傳，廣泛地進行安全教育，努力提高駕駛員的駕駛技能，加強駕駛員的思想道德教育，提高車輛的技術(shù)狀況，做到車有“病”人不“馬虎”，并以“人”克服道路狀況跟不上車流量的要求和困難，來確保安全行車，給企業(yè)和承包經(jīng)營者本人帶來更好的經(jīng)濟效益和社會性效益。
安全生產(chǎn)是道路交通運輸企業(yè)永恒的主題， 也是道路交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的首要任務(wù)。我們堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，嚴格落實“企業(yè)負責(zé)、企業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督”的安全管理體制。做到五個到位，責(zé)任、措施、管理、領(lǐng)導(dǎo)、整改到位，把安全推向新水平。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴格管理，責(zé)任到位。
為了真正落實“企業(yè)負責(zé)”的管理體制，我們認真貫徹胡-錦-濤在中央經(jīng)濟工作會議上強調(diào)的“安全生產(chǎn)關(guān)系到群眾生命，要作為一項重要工作切實抓好”的指示精神，將安全生產(chǎn)工作納入公司重要日程來抓。我們以安全生產(chǎn)管理工作高于一切的指導(dǎo)思想，加強安全生產(chǎn)管理的領(lǐng)導(dǎo)，嚴格管理，與時俱進，制訂了一些新時期，新形勢的安全管理規(guī)章制度、管理辦法和管理措施。處理好安全與生產(chǎn)，安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系。在市場經(jīng)濟條件下，企業(yè)的安全管理主要有五項；一是貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和方針政策；二是貫徹執(zhí)行行業(yè)和地方安全標準；三是制訂和修改企業(yè)安全管理標準和企業(yè)各項安全管理規(guī)章制度；四是擴展安全管理工作領(lǐng)域，在企業(yè)各項業(yè)務(wù)活動中推廣應(yīng)用安全新技術(shù)，新的管理方法和措施；五是開展安全教育和培訓(xùn)。這五項任務(wù)都圍繞著一個核心，就是堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，要想減少事故，就只有在防范事故的發(fā)生上下功夫，安全生產(chǎn)才能有基礎(chǔ)和保證，才能真正把握安全生產(chǎn)的主動權(quán)，才能真正遏制重大事故和減少一般事故。
我們根據(jù)安全生產(chǎn)管理體制，企業(yè)安全管理任務(wù)的要求，要認真做好道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，除建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和擴展安全管理領(lǐng)域及推廣應(yīng)用新設(shè)備和新技術(shù)外，最重要的是要做好人的安全生產(chǎn)教育工作。道路交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)安全事故的原因，雖然有多方面，但歸納起來主要有四類，即：人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、危險的環(huán)境、松懈的安全管理，我們認為以上四類都是人最關(guān)鍵。因為人的行為得不到及時的糾正，物與環(huán)境得不到人的及時消除，安全工作得不到人去認真管理，即就不可避免地發(fā)生各種事故。我們從大量的事故分析和事故的總結(jié)來看，事故之前都存在著危險行為或危險因素，只要我們認識并制止了危險行為的發(fā)生或控制了危險因素的發(fā)展，事故就可以避免，所以企業(yè)安全管理工作做得好，把安全管理關(guān)口前移，把預(yù)防工作做在事故之前，就能有效預(yù)防事故的發(fā)生和降低事故的危害，事故就會減少或不會發(fā)生，這是我們在安全管理工作中得出的經(jīng)驗。
二、加大教育，提高質(zhì)量，措施到位。
在日常安全管理工作上的管理辦法、措施、手段很多，如，安全生產(chǎn)檢查、整改、監(jiān)督、安全門檢、安全教育等等。我們根據(jù)幾年來的事故發(fā)生進行總結(jié)，認為在安全生產(chǎn)管理中最主要還是安全生產(chǎn)宣傳教育。安全生產(chǎn)宣傳教育是安全生產(chǎn)管理工作中一項十分重要的內(nèi)容，往往我們在平時的安全管理中放松了該項工作。在平時的教育中，有的管理人員認為安全教育管理是一種形式，在平時的教育活動中走過場，應(yīng)付應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)的檢查和完成下達的任務(wù)，把安全教育的質(zhì)量也變了，把安全教育的時間也減少了，導(dǎo)致駕駛員違章操作、違反勞動紀律、安全責(zé)任心不強，職業(yè)道德下降。所以，做好安全教育是防止駕駛員產(chǎn)生不安全行為，減少人為失誤的重要途徑，是提高駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任和安全生產(chǎn)意識的一項重要手段。安全宣傳教育它不僅能提高領(lǐng)導(dǎo)和管理人員、從業(yè)人員、駕駛員對安全生產(chǎn)重要性的認識，增強搞好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感，提高貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)以及各項安全規(guī)章制度的自覺性，而且能使全體從業(yè)人員，駕駛員掌握安全生產(chǎn)的科學(xué)知識、提高安全操作技術(shù)水平，增強自我保護意識，確保自身和他人的安全。
三、完善制度，開拓創(chuàng)新，管理到位。
幾年來，我們在安全教育工作中積累了一些經(jīng)驗，從無到有、從松到嚴、從散到集中、從形式到規(guī)范，提高教育質(zhì)量，提高到會率。從無到有就是前幾年都是由公安交-警派員參加各片組進行輔導(dǎo)，有時來有時沒有來，沒有一個嚴格的要求和簽到制度，有來沒來一個樣，導(dǎo)致安全學(xué)習(xí)是一個空設(shè)，安全教育也沒有真正效果。從松到嚴就是由公安交-警把安全教育工作對專業(yè)運輸企業(yè)全權(quán)下放，要求加強對駕駛員每月必須參加一項安全教育學(xué)習(xí)，公司根據(jù)要求制定了安全教育學(xué)習(xí)的規(guī)定，要求不參加者進行處罰，有的駕駛員認為罰就罰點無所謂，有的外職駕駛員不參加安全教育也得不到處罰，有時處罰代替了管理，使教育效果得不到實效，到會率不高。為了提高駕駛員的安全教育和到會率，我們制定了新的規(guī)定，凡不參加安全教育的，車輛審驗或辦理其他手續(xù)或到保險公司賠款一律不蓋章，這一規(guī)定一出臺，起到了一定效果，到會率大大提高。從散到集中就是由于本公司內(nèi)部機構(gòu)的設(shè)立，把客運、出租公司及汽校作下屬二級公司、校，他們的業(yè)務(wù)管理是由他們自行管理，只是安全業(yè)務(wù)，如事故處理，駕駛員管理、保險理賠、安全教育等歸安全管理處管理，由于二級公司、汽校管理人員對安全管理工作的認識、責(zé)任心不強，駕駛員沒有參加安全教有學(xué)習(xí)的得不到處罰，在辦理有關(guān)手續(xù)時不相配合，造成到會率下降，事故多發(fā)。公司根據(jù)這一情況作出了協(xié)調(diào)，凡到公司辦理車輛檢驗、駕駛員審驗、事故理賠及有關(guān)手續(xù)需蓋章的，必須由安全管理處審查簽字后方可蓋章，否則一律不予蓋章，把二級公司、汽校的駕駛員的管理教育全部統(tǒng)一由安全管理處負責(zé)宣傳教育。從形式到規(guī)范，我們經(jīng)過幾年管理中得出的經(jīng)驗，每年都有新的要求和規(guī)定，根據(jù)安全生產(chǎn)形勢的發(fā)展和要求，我們管理也跟著不斷的提高，建立和健全了適應(yīng)新形勢的安全管理制度和操作規(guī)程，特別是國務(wù)院下發(fā)的關(guān)于重特大事故行政追究辦法和安全生產(chǎn)法的頒布，對安全生產(chǎn)管理工作增加了壓力和動力，打破了搞形式主義的思想，做到規(guī)范化的管理，專門制定安全教育培訓(xùn)制度、各種安全會議制度。安全活動制度、安全獎罰制度等一系列的管理制度、辦法及措施。如安全教育制度。參加對象：公司中層以上干部，專職安全員、駕駛員、乘務(wù)員。生產(chǎn)一線的從業(yè)人員和修理工。教育內(nèi)容：安全生產(chǎn)法制觀念教育、安全科學(xué)技術(shù)知識教育、安全態(tài)度教育、典型事例教育、安全效果教育、安全技能教育等。安全教育要求：提高安全生產(chǎn)重要性認識，提高政策水平，懂得嚴格執(zhí)行勞動紀律，懂得法律具有強制性等。安全教育目的；認真執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策和法規(guī)，使職工、駕駛員自覺規(guī)范操作，搞好安全生產(chǎn)和行車安全，減少和消除事故的發(fā)生，防止類似事故發(fā)生，達到安全生產(chǎn)管理目標的要求。安全教育的時間；定期或不定期、臨時性或季節(jié)性、經(jīng)常性和班前。
四、加強學(xué)習(xí)，與時俱進，領(lǐng)導(dǎo)到位。
為了更好地提高安全教育質(zhì)量，我們制訂以下規(guī)定：第一，我們加強安全管理人員的自身建設(shè)，制定安全管理人員在每周一上午學(xué)習(xí)有關(guān)安全管理文件、會議精神、交通安全法律法規(guī)、政策，提高管理人員的業(yè)務(wù)知識和管理水平；第二，征訂有關(guān)安全管理知識、管理理論、法律、法規(guī)等有關(guān)學(xué)習(xí)資料便于學(xué)習(xí)；第三，在每次的安全教育學(xué)習(xí)前，備好教育資料和講話稿，使安全教育更加生動有效；第四，除全體管理人員參加外，公司分管安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)親自參加作指導(dǎo)；第五，規(guī)定每次的安全教育學(xué)習(xí)時間不少于2小時，使到會參加安全教育的人員能受到更好的教育，杜絕走過場，確保教育學(xué)習(xí)的質(zhì)量。在提高到會率方面，我們在原每月3次（l0日、20日、25日）的前提下，增加10日上午1次，便于長途車和在外過夜的駕駛員參加安全教育學(xué)習(xí)。同時，在年初辦理聘用合同時要求每個駕駛員交300元的安全學(xué)習(xí)押金，每次到會返回20元，不到者扣取20元，不交者不辦理聘用手續(xù)。由于駕駛員的流動性大，特別是出租車駕駛員的安全教育學(xué)習(xí)，經(jīng)常都由別人代簽，導(dǎo)致教育面下降，我們專門制作了文成運公司安全學(xué)習(xí)簽到卡，貼上照片，這樣控制了代簽行為，但是我們允許其家屬參加，再由其家屬回去傳達，也經(jīng)常吹吹枕邊風(fēng)，效果很好。通過這些措施和手段，到會率達到95％以上。通過嚴格的管理和宣傳教育，提高了全體干部職工、駕駛員的安全意識、責(zé)任意識，在安全生產(chǎn)中取得了較好的成績，使2003年1月----6月份四項安全考核指標為零（千元以下輕微事故沒有統(tǒng)計上報），為公司2003年安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造了一個良好的開端。
五、強化意識，監(jiān)管檢查，整改到位。
在取得一定的成績之后，我們清醒地看到，還存在著不少的安全隱患，主要表現(xiàn)在：
一是極少數(shù)從業(yè)人員，駕駛員的安全意識差、責(zé)任心不強，在管理過程中把關(guān)不嚴，駕駛員違章操作時有發(fā)生。
二是由于出租車的流動性較大，車輛轉(zhuǎn)讓頻繁，導(dǎo)致在安全生產(chǎn)管理方面造成管理上的脫節(jié)，使一些駕駛年資低、駕駛技術(shù)差的駕駛員進入營運隊伍。
三是出租車技術(shù)性能極差，存在了嚴重的安全隱患。這些車已快到報廢時間，修復(fù)價值低，政府部門又沒有更新計劃，導(dǎo)致車輛失修，使安全行車得不到保障。
四是出租駕駛員低齡化。由于駕駛技術(shù)和經(jīng)驗不足，安全生產(chǎn)責(zé)任心不強，法律法規(guī)意識差，導(dǎo)致經(jīng)常違章、超速、超車，造成事故。
五是長速大客駕駛員老齡化。由于道路交通建設(shè)的快速發(fā)展，車況、路況不斷提高，使這些老齡駕駛員不適應(yīng)在高速公路上運行。同時還存在駕駛員外聘化，如某公司共有駕駛員33o余人，其中內(nèi)部駕駛員不到5％，還繼續(xù)減少。這些龐大的外聘駕駛員隊伍在安全管理工作上管理難度很大，在聘用時我們采取了一些措施，嚴格把關(guān)，但是總不能掌握所有的情況，如，思想素質(zhì)、文化水平、職業(yè)道德、交通安全法規(guī)知識、法制觀念等等。這些問題都存在著嚴重的安全隱患。
總之，安全生產(chǎn)管理工作是一項長期的艱巨的任務(wù)，管理工作只有加強，決不能削減，只要我們將安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓，嚴格管理，常抓不懈，與時俱進，開拓創(chuàng)新，讓我們責(zé)任到位、宣傳到位、檢查到位，監(jiān)管到位、扎實工作、提高宣傳教育力度、提高安全管理水平，認真貫徹落實有關(guān)安全生產(chǎn)指示文件，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度和操作規(guī)程，加強對從業(yè)人員、駕駛員的宣傳教育，提高全體干部職工、從業(yè)人員、駕駛員的安全生產(chǎn)責(zé)任意識、安全意識，就能把道路交通運輸企業(yè)的安全管理推上一個新臺階。
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十一
作為城市公共交通系統(tǒng)的重要部分，出租車為城市居民的出行提供了快捷、方便的服務(wù)。隨著出租車行業(yè)的不斷發(fā)展，其自身在發(fā)展過程中存在的問題也逐漸顯現(xiàn)出來。下面本站小編為大家精心整理了出租車安全生產(chǎn)。
責(zé)任書。
希望能給你帶來幫助。
為認真貫徹落實上級主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針政策、法律法規(guī)，扎實做好我公司安全生產(chǎn)工作，實現(xiàn)安全發(fā)展。結(jié)合莊浪縣運輸管理局實行年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標管理責(zé)任書的要求規(guī)定，莊浪縣鑫生出租車有限責(zé)任公司實行年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標管理，簽訂20xx年駕駛員年初安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任書。
一、嚴格遵守《道路交通安全法》，執(zhí)行公司的安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī)程，精心保養(yǎng)車輛，出車前、行車中、收車后，應(yīng)認真做好車輛的安全檢查。實行輪班制的，駕駛員在交接班時應(yīng)對車輛安全技術(shù)指標和服務(wù)設(shè)施進行安全檢查。認真貫徹落實上級安全主管部門做出的決議和安全防范措施，做到令行禁止，年內(nèi)不發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
二、必須具有駕駛車輛相應(yīng)的《機動車駕駛證》和《道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》以及《上崗證》，同時要求具備良好的職業(yè)道德。
三、出租車駕駛員必須遵守《鑫生出租車公司安全生產(chǎn)管理制度》和《鑫生出租車駕駛員安全生產(chǎn)管理制度》。嚴禁出租車超速、超員，在行駛過程中謹慎駕駛，在街道不隨意調(diào)頭，不亂停亂放，服從運政人員的稽查，若出現(xiàn)上述情況的，公司將一票否決并吊銷其道路運輸證。
四、每月準時參加公司召開的安全生產(chǎn)會議，熱愛本職工作，服從調(diào)配，堅決執(zhí)行政府運價，正確使用計價器，按計價器顯示的金額收費，自覺給乘客扯票，不給乘客添加麻煩。
五、安全駕駛，避免發(fā)生交通事故，不發(fā)生重大以上的交通事故。當發(fā)生行車事故時，駕駛員應(yīng)以最快的方式將發(fā)生事故的車號、時間、地點、受損情況、救助要求、事故原因等向當?shù)毓步痪凸緢蟾?。事故發(fā)生后，應(yīng)采取措施排除險情，盡力搶救受傷人員，認真保護事故現(xiàn)場，防止事故蔓延擴大。
六、根據(jù)車輛運行狀況和技術(shù)要求，做好相關(guān)維護與保養(yǎng)，確保營運車輛符合國家規(guī)定的機動車安全技術(shù)條件，保持車況良好。公司將通過gps對車輛進行全方位監(jiān)督、監(jiān)管和檢查，并對駕駛員經(jīng)營活動中存在的違規(guī)違紀現(xiàn)象，嚴格按有關(guān)政策和公司紀律進行經(jīng)濟處罰。
七、出租車法定擁有人必須按照行業(yè)主管部門規(guī)定購買交強險、商業(yè)險、第三者責(zé)任險和乘坐險等，必須按時提前做好續(xù)保工作，不得脫保，如有脫保等情況的將接受公司的經(jīng)濟處罰。
八、嚴格遵守國家的有關(guān)法律法規(guī)，不聚眾鬧事，不參與群體性的非法集會。
九、駕駛員要接受客運管理部門的管理和監(jiān)督，服從稽查人員管理檢。
查，如有違章、違紀而產(chǎn)生的罰款和責(zé)任，由主車駕駛員負責(zé)承擔全部責(zé)任，接受雙向經(jīng)濟處罰。
十、本責(zé)任書有效期從xxx年1月1日到xxx年12月31日。
此責(zé)任書自簽字之日起生效，由公司統(tǒng)一存檔保管。
莊浪縣鑫生出租車有限責(zé)任公司(蓋章)駕駛員(簽名)：
簽訂日期：年月日簽訂日期：年月日
車牌號：晉ct3137經(jīng)營承包者身份證號碼：
為了認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，確保人民生命財產(chǎn)安全，杜絕重特大交通事故的發(fā)生，特與公司聘用的車輛承包經(jīng)營者簽訂營運期間的安全責(zé)任書8年(20xx年7月1日至20xx年6月30日)。
一、安全目標。
車輛承包經(jīng)營者全年無交通責(zé)任事故。
1、車輛承包經(jīng)營者(主駕)及其聘用的駕駛員(副駕)必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和相關(guān)交通法規(guī)，每月27日必須參加公司的安全例會學(xué)習(xí)，有義務(wù)參加主管部門組織的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)和考核。服從公司及上級有關(guān)部門組織的安全檢查，對查出的安全隱患及時進行整改。
2、出租車駕駛員必須具有駕駛車輛相應(yīng)的《機動車駕駛證》和《營運性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》，按當?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定規(guī)范營運，不得私自轉(zhuǎn)讓車輛。
3、嚴格遵守安全操作規(guī)程，保持車況技術(shù)性能良好，杜絕突發(fā)機械事故，車輛承包經(jīng)營者應(yīng)將車輛開到公司指定的廠家進行修理和維護保養(yǎng)。
4、凡參加營運的車輛必須按規(guī)定參加相關(guān)保險。
5、嚴禁超載、超速、超員及疲勞駕駛，嚴禁酒后駕駛。服從交警、交通管理人員的檢查指揮，做到遵章守紀、文明行車、禮貌待人，避免發(fā)生交通責(zé)任事故。車輛在運行中若突發(fā)交通事故，駕駛員應(yīng)以最快的方式將發(fā)生事故的車號、時間、地點、受損情況、求助要求、事故原因等向當?shù)毓步痪凸緢蟾?。事故發(fā)生后，應(yīng)采取措施排除險情，積極搶救傷員，保護好現(xiàn)場和財產(chǎn)，配合交警處理事故，嚴禁逃逸現(xiàn)場。
6、嚴格遵守國家有關(guān)法律法規(guī)，不聚眾鬧事，不參與群體性的非法集會。
東方時尚出租汽車公司(蓋章)。
責(zé)任人簽字：車輛承包經(jīng)營者簽字：
簽字日期：年月日
為加強本公司安全生產(chǎn)管理、治安保衛(wèi)防范、確保生命財產(chǎn)安全、牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，營造良好的客運環(huán)境，特簽訂20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書：
二、本人充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性，建立安全生產(chǎn)工作制度，明確各級職責(zé)并制定出可行的安全生產(chǎn)措施。
三、認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》及相關(guān)公路運輸管理法律、法規(guī)等國家行業(yè)管理標準，定期召開安全生產(chǎn)會議，分析安全生產(chǎn)形勢，針對存在的問題，提出防范措施，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想。
四、加強對交警部門的聯(lián)系，取得我市境內(nèi)重要路段、橋梁、隧道、山區(qū)的特殊情況資料，并及時將有關(guān)情況告知司、乘人員和有關(guān)部門，保證車輛暢通。
五、增強服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量，明確。
崗位職責(zé)。
熱情接待旅客投訴和客運車輛提出的要求及時進行核查并按規(guī)定進行處理。
六、加強與公安部門和客運管理部門的配合，嚴厲打擊車匪路霸和其它犯罪行為，制止無證經(jīng)營和“甩客”、“賣客”、“倒客”、“宰客”等行為，為旅客創(chuàng)造良好的旅行環(huán)境。
七、加強車輛及駕駛員管理工作，及時參保、續(xù)保，杜絕脫保事件發(fā)生。
八、嚴格遵守既定獎懲制度，對玩忽職守、造成不良后果的依據(jù)情節(jié)輕重進行處罰。
九、著重控制公司運營車輛事故率，做到穩(wěn)中有降，并積極總結(jié)經(jīng)驗，及時作出整改措施。
十、本責(zé)任狀一式貳份，公司與責(zé)任人各執(zhí)一份。
公司簽章：
責(zé)任人(簽字)：
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十二
1、駕駛員必須持有符合駕駛車型的有效駕駛證，妥善保管車輛證件，出車時必須帶齊所有行車證件。在出車期間內(nèi)不得擅自同意無關(guān)人員搭乘車輛，更不得將車交與他人駕駛，由此造成的損失由當車駕駛員自負。
2、樹立愛崗敬業(yè)的思想，認真鉆研駕駛和修理技術(shù)，愛護車輛，勤檢查，勤維修，勤保養(yǎng)，車廂內(nèi)經(jīng)常打掃，保持整潔，車體經(jīng)常洗刷、養(yǎng)護，始終保持良好的車況，不準開病車上路。
3、嚴格遵守《交通法規(guī)》及酒店對駕駛安全責(zé)任的有關(guān)規(guī)定，嚴禁酒后或疲勞駕駛。嚴禁開“斗氣車”、“霸王車”。若違反交通法規(guī)肇事，一切后果自負。
4、駕駛員要自覺遵守用車規(guī)定，遵守勞動紀律，工作時間嚴守崗位，服從調(diào)度，服從大局。做到不見用車單或主要領(lǐng)導(dǎo)未批準，不隨便出車；無用車單私自出車者，以曠工論處理，并給予經(jīng)濟處罰。
5、駕駛員沒有出車任務(wù)時，車輛無特殊情況應(yīng)停放在指定的停放地點。未經(jīng)批準不得擅自外出(包括駕車外出)，有事找不到的視為曠工，駕車外出產(chǎn)生的一切費用自理；因擅自駕車外出造成傷亡事故或經(jīng)濟損失的一概由駕車者承擔責(zé)任。
6、熟悉并學(xué)習(xí)必要的安全救護知識，制定行車安全應(yīng)急預(yù)案，配備必要的車載消防及急救器材，遇事沉著冷靜，及時報告，把損失降到最低程度。
7、認真參加交警部門或酒店組織的安全培訓(xùn)活動，平時要刻苦學(xué)習(xí)，對技術(shù)精益求精。
8、增強保密意識，領(lǐng)導(dǎo)在車上談?wù)摰牟灰送庑沟挠嘘P(guān)問題，駕駛員不得對外泄漏。
9、用車部門要服從行政部意見，部門間要通力協(xié)作，駕駛員發(fā)現(xiàn)用車人做與工作無關(guān)的事有義務(wù)向行政部舉報，如發(fā)現(xiàn)有此類情況沒有舉報的駕駛員將追求其連帶責(zé)任。
10、駕駛員要對本人負責(zé)的車輛本身和車內(nèi)的所有設(shè)備設(shè)施安全負責(zé)，嚴防損壞、丟失。如出現(xiàn)損壞、丟失事件，將追究駕駛員的責(zé)任。
11、嚴格執(zhí)行責(zé)任追究制，如發(fā)生車輛和人員的重大安全事故，按照有關(guān)法律、法規(guī)，嚴肅追究駕駛員及有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
12、要服從并認真做好酒店安排的其他事務(wù)工作。
13、駕駛員簽訂的《天目輝煌溫泉度假酒店駕駛員安全工作責(zé)任書》要及時上報行政部存查，便于分清和落實責(zé)任。
14、本責(zé)任書一式二份，行政部、駕駛員各一份，簽訂之日起生效。
xxx。
20xx年x月xx日。
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十三
乙方(經(jīng)營單位)：
為切實加強我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)管理，強化我鎮(zhèn)超市、商場、藥店、診所、衛(wèi)生院安全責(zé)任意識，杜絕假冒偽劣產(chǎn)品銷售、杜絕違規(guī)使用液化氣、杜絕過期不合格食品銷售，嚴防食物中毒現(xiàn)象發(fā)生，確保消防設(shè)施齊全，保障我鄉(xiāng)人民群眾飲食健康、用藥健康和生命財產(chǎn)安全，特制定年度安全責(zé)任書。
一、責(zé)任對象。
胡家廟鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)各飯館、熟食店、超市、藥店、診所、衛(wèi)生院、學(xué)校及機關(guān)食堂。
二、責(zé)任內(nèi)容。
1、各飯館、熟食店、超市、藥店、診所、衛(wèi)生院、學(xué)校及機關(guān)食堂要強化食品安全責(zé)任意識，杜絕食品安全事故發(fā)生。
2、各超市禁止經(jīng)營、銷售無衛(wèi)生許可、假冒偽劣、過期的食用產(chǎn)品。
3、各飯館、熟食店、學(xué)校及機關(guān)食堂禁止使用國家禁令的食物添加劑、地溝油等有害人民群眾飲食健康和生命安全的烹飪作料。
4、各藥店、診所、衛(wèi)生院禁止使用有問題的藥品，過期藥品。
5、做到從正規(guī)渠道進貨，各飯館、熟食店、超市、學(xué)校及機關(guān)食堂要堅守誠實守信、合法經(jīng)營的為商之道，嚴禁購買、使用腐壞、過期食物、作料。
6、各飯館、熟食店、學(xué)校及機關(guān)食堂要經(jīng)常性地對餐具進行殺菌消毒，保持食品清潔衛(wèi)生，改進人民群眾進餐環(huán)境。
7、各飯館、熟食店、學(xué)校及機關(guān)食堂從業(yè)人員一定要有健康證等相關(guān)從業(yè)人員資格，并隨時抓好個人衛(wèi)生。
8、做好有關(guān)部門和鎮(zhèn)政府布置的其它食品安全工作。
9、一旦出現(xiàn)食品安全事故，立即向鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門上報。對隱瞞、拖延不報者，嚴格追究其相關(guān)責(zé)任。
10、本責(zé)任書一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：x鎮(zhèn)人民政府(簽章)乙方(店名)：
責(zé)任人：責(zé)任人：
聯(lián)系電話：
日期：年月日
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十四
車牌號：晉ct3137經(jīng)營承包者身份證號碼：
為了認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，確保人民生命財產(chǎn)安全，杜絕重特大交通事故的發(fā)生，特與公司聘用的車輛承包經(jīng)營者簽訂營運期間的安全責(zé)任書8年(20xx年7月1日至20xx年6月30日)。
一、安全目標。
車輛承包經(jīng)營者全年無交通責(zé)任事故。
1、車輛承包經(jīng)營者(主駕)及其聘用的駕駛員(副駕)必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和相關(guān)交通法規(guī)，每月27日必須參加公司的安全例會學(xué)習(xí)，有義務(wù)參加主管部門組織的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)和考核。服從公司及上級有關(guān)部門組織的安全檢查，對查出的安全隱患及時進行整改。
2、出租車駕駛員必須具有駕駛車輛相應(yīng)的《機動車駕駛證》和《營運性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》，按當?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定規(guī)范營運，不得私自轉(zhuǎn)讓車輛。
3、嚴格遵守安全操作規(guī)程，保持車況技術(shù)性能良好，杜絕突發(fā)機械事故，車輛承包經(jīng)營者應(yīng)將車輛開到公司指定的廠家進行修理和維護保養(yǎng)。
4、凡參加營運的車輛必須按規(guī)定參加相關(guān)保險。
5、嚴禁超載、超速、超員及疲勞駕駛，嚴禁酒后駕駛。服從交警、交通管理人員的檢查指揮，做到遵章守紀、文明行車、禮貌待人，避免發(fā)生交通責(zé)任事故。車輛在運行中若突發(fā)交通事故，駕駛員應(yīng)以最快的方式將發(fā)生事故的車號、時間、地點、受損情況、求助要求、事故原因等向當?shù)毓步痪凸緢蟾?。事故發(fā)生后，應(yīng)采取措施排除險情，積極搶救傷員，保護好現(xiàn)場和財產(chǎn)，配合交警處理事故，嚴禁逃逸現(xiàn)場。
6、嚴格遵守國家有關(guān)法律法規(guī)，不聚眾鬧事，不參與群體性的非法集會。
東方時尚出租汽車公司(蓋章)。
責(zé)任人簽字：車輛承包經(jīng)營者簽字：
簽字日期：年月日
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十五
對分布在站前廣場、貿(mào)易誠東門、縣醫(yī)院、龍首市場等級地采取低價攬客,強行并客或者以散發(fā)傳單、名片等方式暗中組織客源,專門從事異地經(jīng)營和固定線路經(jīng)營的違法、違規(guī)經(jīng)營集散地堅決予以取締,對私家車、“套牌車”從事并客、固定線路運營,干擾他人合法經(jīng)營行的各種違法犯罪行為將予以堅決打擊.
鐵嶺市出租車管理處將派稽查隊從早9點至晚9點對西站運營秩序進行維護,確保春運期間不發(fā)生宰客、甩客、抬價的行為發(fā)生,使鐵嶺西站出租車市場有序運轉(zhuǎn).
大部分出租經(jīng)營者都能夠嚴格遵守物價部門制定的收費標準,但是,特別嚴重是在春節(jié)期間重要時段；如年三十、初一、初二,有個別的出租汽車司機私自抬高收費標準,發(fā)生有拒載和用不當手段招攬乘客,還有嚴重的出租車司機無故拒載、強行并客、中途甩客、“宰客”等違法行為的發(fā)生.對今年春運期間出現(xiàn)的違法和行為,我們將出重拳出擊,嚴厲打擊上述違規(guī)行為,絕不姑息遷就.
春運前,各公司要對公司所有駕駛員進行一次安全教育,對公司駕駛員提出來嚴格要求,確保從業(yè)人員具備從業(yè)資格,對駕駛員作風(fēng)差、安全觀念淡薄、紀律散漫和發(fā)過重大及以上交通責(zé)任事故和交通違法記滿12分的駕駛員,要取消春運資格.各公司可通過培訓(xùn)教育來增強駕駛員安全意識和應(yīng)急處理能力,通過手機短信提示駕駛員減少疲勞駕駛、爭道搶行等違章行為.春運期間,各公司要樹立“依法經(jīng)營、誠實守信、公平競爭、文明服務(wù)”的良好風(fēng)范,對乘客或經(jīng)營者投訴案件,要盡快處并記錄在案.
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十六
甲方：無城鎮(zhèn)七廣村(以下簡稱甲方)。
乙方：貴寧超市(以下簡稱乙方)。
為了更好地為廣大群眾服務(wù)，杜絕各類安全事故的發(fā)生，做到預(yù)防為主、防治結(jié)合，特擬定安全管理責(zé)任書：。
一、乙方加強“安全責(zé)任重于泰山”的思想意識，盡職盡責(zé)，認真做好小超市的購銷工作。
二、乙方對超市內(nèi)地面、柜臺等要保持清潔，門窗要配上防蠅設(shè)施，保持通風(fēng)及必要消毒。
三、乙方要嚴把進貨關(guān)、質(zhì)量關(guān)、價格關(guān)，杜絕假冒偽劣商品進店。
四、乙方經(jīng)營的食品類商品要加強衛(wèi)生管理，不準“三無”產(chǎn)品進超市，對過期食品等不準經(jīng)營。
五、乙方禁止銷售各類危險玩具。
六、乙方經(jīng)常查看電器線路有無問題，配備滅火器，做好防火、防盜等治安防范及消防工作，必須做到：辦公(賣場)區(qū)域杜絕吸煙、沒有煙頭，不定時地對本超市區(qū)域內(nèi)進行安全檢查，并積極消除在檢查中發(fā)現(xiàn)的消防安全隱患，不留安全隱患。
x年xx月xx日。
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十七
為加強對新聞出版業(yè)的管理，增強新聞出版業(yè)安全經(jīng)營的意識，確保生產(chǎn)經(jīng)營活動健康、文明、規(guī)范、安全，新聞出版企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營活動中應(yīng)遵守《印刷業(yè)管理條例》、《出版管理條例》《印刷企業(yè)安全生產(chǎn)標準化管理通則》等行政法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，具體內(nèi)容如下：
1、建立健全安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，實施“一把手”工程，建立主要負責(zé)人負總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓、各部室(車間班組)層層設(shè)立安全組織的立體式工作機構(gòu)。定期召開安全生產(chǎn)研究部署會議，制定本單位安全生產(chǎn)措施，提高干部職工的安全防范意識。
2、設(shè)置專門的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和專職安全生產(chǎn)管理人員，生產(chǎn)場點和生產(chǎn)線(或生產(chǎn)車間)應(yīng)設(shè)置專職安全員，生產(chǎn)班組應(yīng)設(shè)置專職或兼職安全員;儲存庫區(qū)應(yīng)設(shè)置專職安全員;安全生產(chǎn)管理人員和生產(chǎn)作業(yè)人員的工作服應(yīng)有明顯的區(qū)別標志。。
3、建立健全符合國家和行業(yè)相關(guān)要求的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，并涵蓋生產(chǎn)經(jīng)營全過程，包括安全生產(chǎn)職責(zé)、安全生產(chǎn)投入、隱患排查與治理、危險源管理、安全教育培訓(xùn)、安全績效考核、危險崗位作業(yè)人員管理、設(shè)備設(shè)施安全管理、環(huán)境和職業(yè)健康管理、風(fēng)險管理及操作規(guī)程、巡邏、監(jiān)控值守、定期檢修、安全自查自糾等規(guī)章制度。建立緊急情況報告制度，按照管理權(quán)限，在規(guī)定時間內(nèi)，按程序逐級如實上報事件發(fā)展進度。
4、劃分生產(chǎn)、行政、輔助和生活等區(qū)域，并有清晰的分區(qū)界線和明確的管理制度，鼓勵采用信息化和智能化技術(shù)實現(xiàn)區(qū)域安全巡查。
5、制定并嚴格執(zhí)行出入登記、檢查制度，設(shè)置明確的警示告知標牌，鼓勵應(yīng)用智能化門禁系統(tǒng)。進入生產(chǎn)區(qū)和總倉庫區(qū)的人員必須穿戴純棉質(zhì)或防靜電衣、帽、鞋，不得攜帶煙火、移動通訊工具。
6、建立健全危險源標識管理制度，按照企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營實際，在危險源附近設(shè)置危險源標識牌。標識內(nèi)容應(yīng)包括危險源名稱、危險等級、有害因素和危害程度等。
7、定員定量定崗，應(yīng)嚴格執(zhí)行行業(yè)相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)場管理應(yīng)按照整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全等要求組織實施，生產(chǎn)現(xiàn)場不得存在“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，并應(yīng)及時清理廢料。鼓勵創(chuàng)新和采用先進安全管理模式，積極應(yīng)用信息化手段提高企業(yè)現(xiàn)場管理水平。
8、確保生產(chǎn)現(xiàn)場防雷、防爆、防靜電等相關(guān)安全防護措施齊全有效，并定期進行檢查檢驗;生產(chǎn)線超溫、超壓、斷流等安全連鎖裝置應(yīng)每月進行全系統(tǒng)實測和有效性驗證，消防雨淋設(shè)施應(yīng)每半年進行一次有效性驗證。
9、企業(yè)應(yīng)按照行業(yè)技術(shù)進步和節(jié)能減排等相關(guān)要求，積極采用先進、適用的工藝技術(shù)及設(shè)備，禁止使用國家明令淘汰的生產(chǎn)工藝技術(shù)和裝備。工藝技術(shù)及生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合行業(yè)技術(shù)標準規(guī)范及監(jiān)管要求。
10、應(yīng)保證生產(chǎn)設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，確保檢修周期內(nèi)無故障運行。要進一步完善設(shè)備維修制度，嚴格維修程序和設(shè)備維修維護檔案管理，生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)每周組織一次檢查維修，生產(chǎn)線每半年組織一次全系統(tǒng)檢查維修。
11、建立健全專用生產(chǎn)設(shè)備管理制度，不得擅自更改生產(chǎn)線專用生產(chǎn)設(shè)備結(jié)構(gòu)、功能及技術(shù)參數(shù)，不得在生產(chǎn)線上進行設(shè)備試驗。
12、定期開展安全生產(chǎn)風(fēng)險評估工作，對各類潛在危險因素進行辨識和評估，及時提出針對性的對策措施，并建立健全風(fēng)險評估檔案，包括企業(yè)主要風(fēng)險因素、安全生產(chǎn)事故、員工工作狀態(tài)、周邊及社會影響因素等內(nèi)容。
13、建立健全各類緊急情況下的應(yīng)急預(yù)案，包括火災(zāi)自然災(zāi)害、盜竊、危險化學(xué)品泄漏、人員救援等單位正常生產(chǎn)經(jīng)營過程中遇到或可能產(chǎn)生的各類緊急情況，為應(yīng)對上述困境而采取的處置措施。預(yù)案制定要求救援救災(zāi)步驟明確，責(zé)任落實具體到個人，有較強針對性和可操作性。在建立健全各項應(yīng)急預(yù)案基礎(chǔ)上，每季度至少組織一次有針對性的應(yīng)急演練，學(xué)習(xí)安全設(shè)備的操作，具備自救和救人的能力。
14、在單位醒目位置懸掛張貼安全警示標語和應(yīng)急避險圖;單位制定的安全制度、崗位操作規(guī)范流程懸掛在生產(chǎn)場所，避免和減少違規(guī)操作帶來的危險，對進入危險區(qū)域的外來人員進行安全告知，配備專用證牌，由專人引導(dǎo)和陪同。
15、健全和完善與生產(chǎn)工藝相適應(yīng)的培訓(xùn)制度，積極改進培訓(xùn)方式方法，突出崗位技能操作培訓(xùn)，提高培訓(xùn)實效;應(yīng)根據(jù)工序安全生產(chǎn)特點、崗位要求及員工素質(zhì)等，充實相關(guān)培訓(xùn)內(nèi)容，強化員工的危險源辨識、故障排除、應(yīng)急處置等技能。每年要組織兩次以上全員安全知識培訓(xùn)，向職工發(fā)放安全手冊等宣傳品;每季度定向?qū)ｎ}組織職工學(xué)習(xí)安全法律法規(guī)和單位內(nèi)部安全規(guī)章制度，使安全意識深入人心。尤其是在采用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品、新設(shè)備、新材料時，應(yīng)及時開展專項培訓(xùn)，加強實際操作演練，嚴格現(xiàn)場技能考核。建立安全生產(chǎn)專項基金，用于單位水、電、暖及安全器材和設(shè)施設(shè)備的維護更新。建立健全安全保障措施，主動參加社會統(tǒng)籌的職工工傷保險等。
16、特種作業(yè)人員應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定進行培訓(xùn)并取得特種作業(yè)操作資格證書;監(jiān)控室操作人員、專用設(shè)備維修人員等必須經(jīng)過企業(yè)專題培訓(xùn)，熟練掌握工藝流程、工藝技術(shù)特點、自動化控制等相關(guān)知識和技能。加強安全宣傳，在宣傳欄、電子屏、網(wǎng)站等媒介張貼安全小知識，排演安全小節(jié)目，活躍職工生活同時進一步宣傳了安全生產(chǎn)。
17、安全設(shè)施配備遵從中央和省市各級安監(jiān)、公安、消防、民政等部門規(guī)定。救災(zāi)救援物資儲備充足，定期檢查更新;定期檢修消防設(shè)施，更新更換過期、老化設(shè)備;加強單位用水、用電、取暖管理，煤、油、氣、危險化學(xué)品等易燃易爆物品單獨存放、專人管理、定期檢查;拆除亂搭亂建影響逃生和救災(zāi)的建筑物，保證安全疏散通道暢通。單位使用房屋為自建的，在房屋投入使用前要取得消防部門合格證明;租賃房屋的，要取得出租方的消防合格證明復(fù)印件;自購房屋的，要取得出售方的房屋合格證明。
文化行政部門：
(公章)責(zé)任人：
責(zé)任單位：
(公章)責(zé)任人：
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇一
根據(jù)溧農(nóng)發(fā)[20xx]111號文件精神，按照《關(guān)于開展畜牧行業(yè)安全生產(chǎn)專項檢查的工作方案》要求，我站于20xx年8月8日下午召集全站工作人員開了畜牧業(yè)安全生產(chǎn)工作會。會后安排人員于8月11日、12日、14日、18日集中對轄區(qū)內(nèi)的規(guī)模養(yǎng)殖場（戶）進行安全生產(chǎn)檢查?，F(xiàn)將專項檢查工作情況總結(jié)如下：
市肉類聯(lián)合加工有限公司有工商執(zhí)照、動物防疫合格證、排污入管網(wǎng)證明，無定點屠宰許可證。檢疫工作、瘦肉精檢查、制度建設(shè)、消毒、無害化處理、生產(chǎn)設(shè)備、房舍安全等情況較好。
共檢查23個規(guī)模養(yǎng)殖場（戶），發(fā)現(xiàn)存在房舍安全的有1家，已發(fā)整改通知。根據(jù)檢查方案，檢查結(jié)果：
1、免疫程序和免疫密度都做的比較好；
2、疫苗使用方面都比較規(guī)范但只有1家臺賬比較全；
3、免疫記錄方面，有6家臺賬記錄不全；
4、飼料及添加劑使用方面，只有5家有記錄；
5、獸藥使用方面，能規(guī)范使用，但只有1家有記錄；
6、消毒情況，普遍能做到定期消毒，但只有2家有臺賬；
7、報檢情況，有報檢，但都沒有臺賬；
8、無害化處理，能無害化處理，但只有3家有臺賬。對上述不規(guī)范情況都在監(jiān)督記錄表上提出整改。
（情況說明：溧城鎮(zhèn)小規(guī)模養(yǎng)殖場多，總共只有4家有動物防疫合格證。大部分飼養(yǎng)在限養(yǎng)、禁養(yǎng)區(qū)，且養(yǎng)殖條件簡陋、并以泔水飼養(yǎng)為主，給環(huán)境和周圍居民帶來嚴重的污染。一直是鎮(zhèn)政府關(guān)注的大事，但至今沒有較好的措施。）。
1、跟蹤整改企業(yè)、進一步督促企業(yè)做好整改。
2、逐步規(guī)范養(yǎng)殖場的臺賬記錄，規(guī)范投入品的使用；
3、為鎮(zhèn)政府清理污染嚴重的養(yǎng)殖企業(yè)、清理泔水飼養(yǎng)豬獻計獻策。
4、繼續(xù)加強安全生產(chǎn)思想教育，增強養(yǎng)殖戶安全生產(chǎn)責(zé)任意識，真正做到每個畜禽養(yǎng)殖場的安全生產(chǎn)從每件小事抓起。
在今后的工作中，我們將一如既住地抓好安全生產(chǎn)工作，加大安全工作宣傳、檢查力度，抓好、抓實，徹底消除安全隱患，為我鎮(zhèn)畜牧業(yè)持續(xù)健康發(fā)展保駕護航。
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇二
為加強安全生產(chǎn)管理治安保衛(wèi)防范、確保生命財產(chǎn)安全、牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，營造良好的客運環(huán)境，經(jīng)總公司安全生產(chǎn)委員會研究決定，針對客運分公司安全生產(chǎn)實際情況，特簽訂2010年度安全生產(chǎn)責(zé)任狀：
二、出租車分公司經(jīng)理要充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性，建立安全生產(chǎn)工作制度，明確各級職責(zé)并制定出可行的安全生產(chǎn)措施。
三、認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國道路交通安全法》《道路運輸管理條例》及相關(guān)公路運輸管理法律、法規(guī)等國家行業(yè)管理標準，定期召開安全生產(chǎn)會議，分析安全生產(chǎn)形勢，針對存在的問題，提出防范措施，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想。
四、加強對交警部門的聯(lián)系，取得我市境內(nèi)重要路段、橋梁、隧道、山區(qū)的特殊情況資料，并及時將有關(guān)情況告知司、乘人員和有關(guān)部門，保證車輛暢通。
五、增強服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量，明確崗位職責(zé)，熱情接待旅客投訴和客運車輛提出的要求，及時進行核查并按規(guī)定進行處理。
六、加強與公安部門和客運管理部門的配合，嚴厲打擊車匪路霸和其它犯罪行為，制止無證經(jīng)營和“甩客”、“賣客”、“倒客”、“宰客”行為，為旅客創(chuàng)造良好的旅行環(huán)境。
七、加強車輛管理工作，及時參保、續(xù)保，杜絕脫保事件發(fā)生。
八、嚴格安全獎懲制度，對玩忽職守、造成不良后果的依據(jù)情節(jié)輕重進行處罰。
九、本年度道路交通百萬車公里事故低于3次，百萬車公里死亡率控制在0.3人以下；百萬公里受傷率低于1.6人以下，百萬公里直接經(jīng)濟損失北控制在3萬元以下。
十、本責(zé)任狀一式貳份，簽訂雙方各一份。
公司（蓋章）：出租車分公司。
責(zé)任人（簽字）：責(zé)任人（簽字）：
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇三
為落實縣運管局《關(guān)于開展2012年**市**交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動的通知》文件的精神，我公司以“大力弘揚安全文化、全面落實企業(yè)主體責(zé)任”為主題，大力開展安全生產(chǎn)月活動，積極行動、廣泛宣傳、落實措施、查整隱患，使這次活動上下形成了共識，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風(fēng)尚，從而使這次活動收到了較好的效果，6月份無重特大事故發(fā)生，安全行車事故得到有效遏制。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視高度重視，成立專項領(lǐng)導(dǎo)小組。為確保安全生產(chǎn)月活動的順利進行，我公司成立了由總經(jīng)理****同志任組長、副總經(jīng)理*****同志任副組長，各科室負責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)月活動領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合《********交通運輸局安全生產(chǎn)月活動方案》，對開展安全生產(chǎn)月活動進行了全面的布置，同時，根據(jù)自身實際，制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)月活動方案，并組織相關(guān)人員認真落實，通過上述舉措，使我公司安全生產(chǎn)月活動能扎實有效地開展。
二、多方位、多形式的開展各類宣傳活動。
為使安全生產(chǎn)月活動能夠緊扣“大力弘揚安全文化、全面落實企業(yè)主體責(zé)任”的活動主題，我公司及時向駕駛員傳達了《****省企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任規(guī)定》，并要求各駕駛員根據(jù)把學(xué)習(xí)貫徹《規(guī)定》作為當前和今后一個時期安全生產(chǎn)工作的重要任務(wù)抓緊抓實抓好。另外通過板報、懸掛橫幅等形式，大張旗鼓地為安全生產(chǎn)月活動造勢，突出“大力弘揚安全文化、全面落實企業(yè)主體責(zé)任”這一活動主題，營造安全生產(chǎn)、人人參與、重在落實的社會氛圍。活動期間，共懸掛橫幅10余幅。
三、深入開展安全知識普及及安全隱患排查治理工作。（一）組織全體員工及從業(yè)駕駛員分期學(xué)習(xí)崗位安全知識和安全操作規(guī)程，落實崗位安全責(zé)任制，全面增強員工及從業(yè)駕駛員的安全技能和防范事故能力?；顒悠陂g，舉辦安全知識培訓(xùn)班，參與培訓(xùn)人員達到40人次以上。
（二）開展“互檢互查”活動。我公司車輛管理科，結(jié)合局安全生產(chǎn)月活動方案，制定了企業(yè)互檢互查活動方案。工作人員不定期的上路檢查。主要檢查車輛的車容車貌、駕駛員操作規(guī)范、車輛的技術(shù)狀況等。6月份，共互檢互查30余臺次，整改5余臺次。通過互檢互查活動，服務(wù)質(zhì)量得到明顯提高。車輛違章操作，違規(guī)駕駛等情況明顯減少。
（三）結(jié)合第二季度全行業(yè)“車容車貌達標檢查”開展現(xiàn)場安全教育培訓(xùn)及安全隱患排查活動。從六月初開始，我公司開展了第二季度的全行業(yè)檢車工作。在檢車過程中，安全生產(chǎn)負責(zé)人在現(xiàn)場對本公司的從業(yè)駕駛員開展安全教育培訓(xùn)及安全操作規(guī)程講授。參與檢車的車輛共有10余輛，接收培訓(xùn)的從業(yè)駕駛員達到10余人。同時在檢車過程中，參與檢查的人員對所有車輛的安全隱患進行了一次徹底的，不留死角的排查治理工作，共排查一般安全隱患8項，整改8項，重大安全隱患零項，安全隱患整改率達到了100%。（四）公司組織應(yīng)急預(yù)案演練及安全防火訓(xùn)練。通過預(yù)案演練，使公司員工、從業(yè)駕駛員在本行業(yè)、本企業(yè)發(fā)生的緊急事故時，能夠迅速的采取有效措施降低事故發(fā)生帶來的危害。公司在安全生產(chǎn)月活動期間，積極組織從業(yè)駕駛員進行防火安全知識學(xué)習(xí)及演練。多名駕駛員進行安全防火教育及訓(xùn)練。
二〇一三年七月二日。
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇四
今年我公司加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標，預(yù)防安全責(zé)任事故，通過不斷改進安全工作管理辦法，增添新的措施,確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展，現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：
一、建立健全安全管理機構(gòu)，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任。
為認真搞好全年安全工作，根據(jù)客管處及行業(yè)主管部門的指示精神，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)責(zé)任制在我公司得到了普遍落實，不僅如此，公司與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)工作，正真做到橫向到底，縱向到底。
二、安全標準化達標取得的成績。
今年在安全標準化達標過程中，認真制定工作目標，明確安全生產(chǎn)標準化工作，分解落實安全標準化工作責(zé)任，建立公司安全生產(chǎn)標準化工作網(wǎng)絡(luò)，完善公司安全標準化建設(shè)考核機制，最終經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)及員工的共同努力，使我公司達到了安全標準化達標二級企業(yè)。
訴，媒體曝光，核查處理和整改情況）、社會責(zé)任情況，穩(wěn)定情況，以及社會公益活動，獲得政府和部門表彰情況等方面進行考核正在朝著aaa級企業(yè)邁進。
四、繼續(xù)開展安全宣傳教育，努力提高安全意識。
安全教育是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司按照安全標準化要求，加大對道路交通安全法律，崗位安全操作規(guī)程、安全管理制度、應(yīng)急處置等方面的宣傳教育力度，通過傷人通事故，全員通報，敲響警鐘，公司上下通過會議、視頻、圖片等宣傳資料召開安例會12次，培訓(xùn)駕駛員12次，使全員提高安全意識。今年我公司共發(fā)生責(zé)任事故13起，事故為全責(zé)，無死亡事故發(fā)生，同比去年事故率下降50﹪。
五、狠抓春運和節(jié)假日的安全管理工作。
為了抓好節(jié)假日和即將到來的春節(jié)各項安全工作確保駕駛員及乘客的生命財產(chǎn)安全，公司不定時安排人員上路檢查車輛及駕駛員存在的安全隱患，全年排查車輛200余車次，發(fā)現(xiàn)隱患車輛32車次，已及時整改。每月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)時強調(diào)節(jié)假日、春節(jié)等重大節(jié)日時營運注意事項。
六、應(yīng)急演練開展情況。
組，負責(zé)將事故現(xiàn)場車輛拖至修理廠，事故調(diào)查及綜合協(xié)調(diào)組，負責(zé)協(xié)助交警調(diào)查取證，善后工作組，負責(zé)安撫傷者以及家屬。各應(yīng)急救援人員認真履行職責(zé)應(yīng)急演練成功完成。
七、狠抓安全源頭管理。
公司堅持駕駛員每月1次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對無故不參加學(xué)習(xí)的駕駛員停運。針對新入職從業(yè)駕駛員來公司辦理掛取從業(yè)業(yè)務(wù)，必須經(jīng)過嚴格安全學(xué)習(xí)方可上崗。
八、嚴把駕駛員準入關(guān)。
凡來我公司應(yīng)聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審，再有業(yè)務(wù)科二次審核，培訓(xùn)合格，最后經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字，方準駕駛我公司車輛。
九、車輛保險今年公司繼續(xù)實行專人，對車輛嚴格監(jiān)督管理，未出現(xiàn)漏保情況。
十、狠抓責(zé)任落實，繼續(xù)推進安全目標責(zé)任化管理。
一、加強對駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn)，確保全年不出重大事故和全年目標任務(wù)完成，維護社會穩(wěn)定。
抓各項制度的落實和目標責(zé)任的考核。
古田縣捷安汽車出租有限公司2014年。
第三季度安全生產(chǎn)工作總結(jié)2014年第三季度，公司認真貫徹落實省、市、縣的部署和要求，緊緊圍繞公司年初制訂的工作目標，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，切實抓好安全生產(chǎn)工作。認真執(zhí)行安全隱患排查制度，切實落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，消除安全隱患?，F(xiàn)將第三季度工作情況總結(jié)如下：
一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實主體責(zé)任。為進一步做好我公司的安全管理工作，切實加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負責(zé)人具體分工組織實施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。7月初公司專門召開了安全工作會議，進行了專門部署。部門高度重視，制定方案、計劃，召開專題工作會議，為第三季度安全生產(chǎn)工作奠定了組織基礎(chǔ)。
類事故的高發(fā)期、易發(fā)期，安全生產(chǎn)形勢比較嚴峻，給安全行車帶來隱患，給安全運輸工作造成影響。公司全面把握夏秋季天氣特點，結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實際，狠抓各項安全生產(chǎn)工作措施落實，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。根據(jù)汛期的特點，各部門認真開展了安全生產(chǎn)汛期檢查和專項治理行動。加強值守。堅持領(lǐng)導(dǎo)值班帶班制度，主要人員不空崗，做好值班記錄，并及時處置和解決突發(fā)問題。中秋和國慶兩節(jié)期間，公司提前制定了詳盡“兩節(jié)”運輸方案，嚴格落實各項安全生產(chǎn)制度和規(guī)定，保證了“兩節(jié)”期間的客運安全。
四、開展“打非治違”專項行動。根據(jù)上級加強“平安交通”建設(shè)集中開展“打非治違”專項行動的通知精神，公司結(jié)合公司實際，制定“打非治違”活動實施方案，公司迅速動員部署，全面開展自查自糾工作，各部門按照各自的職責(zé)范圍加大安全工作管理力度，及時治理糾正非法違規(guī)行為。
五、存在問題及第四季度工作打算。
第三季度工作還存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)，如工作基礎(chǔ)薄弱，各項制度和規(guī)程落實不夠到位。第四季度，我們將按照上級部署要求，繼續(xù)將開展“打非治違”專項行動第二和第三階段的工作，針對存在的問題，加大安全管理力度，全力整治事故隱患，將各項安全預(yù)防和防控措施的落實到位，落實企業(yè)主體的第一責(zé)任。
xx市出租汽車行業(yè)2012年上半年度。
今年上半年度，xx市出租汽車市場管理辦公室在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，進一步落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，進一步明確安全監(jiān)管責(zé)任，不斷加大客運出租汽車行業(yè)安全生產(chǎn)工作檢查排查整改力度，到目前為止，安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)，行業(yè)內(nèi)火災(zāi)事故和重大交通安全事故發(fā)生率為零，為我市的經(jīng)濟發(fā)展營造了良好的安全氛圍?，F(xiàn)將情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，責(zé)任落實到位，始終把安全生產(chǎn)工作擺在突出的位臵。
市出租辦領(lǐng)導(dǎo)始終把安全生產(chǎn)工作擺在突出位臵，納入重要議事日程，做到警鐘長鳴，常抓不懈。年初，市出租辦與xx市內(nèi)66家從事客運出租汽車營運的企業(yè)分別簽訂《xx市出租汽車企業(yè)安全生產(chǎn)工作目標管理責(zé)任狀》，與170余位企業(yè)法人簽訂了《一崗雙責(zé)責(zé)任狀》，并層層落實了責(zé)任措施。在“1.14事故”之后，市出租辦領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合行業(yè)特點，及時布臵了“安全通過鐵路道口”培訓(xùn)工作，各出租汽車企業(yè)與從業(yè)駕駛員共簽訂了17200份《安全通過鐵路道口責(zé)任狀》。市出租辦每季度定期召開全行業(yè)的安全生產(chǎn)例會，至今共召開了2次，專題研究安全生產(chǎn)工作，并及時布臵了春節(jié)、清明、五一等重要日期安全生產(chǎn)工作。
二、規(guī)范服務(wù)，加強管理，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查。
1、年初至今，市出租辦在行業(yè)內(nèi)共組織開展了3次安全隱患。
排查工作。其中，3月份結(jié)合季節(jié)特點，組織開展出租汽車企業(yè)辦公場所及營運車輛的防風(fēng)、防火大檢查及隱患排查整改工作；4月份，結(jié)合五一期間安全工作的部署，開展的營運車輛的安全隱患排查工作；6月份，市出租辦再次組織行業(yè)內(nèi)各企業(yè)，進一步對營運車輛的安全隱患進行了一次細致的、不留死角的隱患排治理工作，共排查車輛17200余輛，查出一般安全隱患100余項，重大安全隱患20余項，全部在6月底之前完成了整改。3次安全隱患排查治理工作，共排查辦公場所60余處，車輛52000余臺次。
2、市出租辦在今年上半年度，組織了2次的安全生產(chǎn)專項檢查工作。共深入企業(yè)50余家，對企業(yè)的安全生產(chǎn)制度、安全生產(chǎn)管理檔案、安全責(zé)任制落實情況進行了細致的檢查。同時督促企業(yè)嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。引導(dǎo)各出租汽車企業(yè)建立完善了《安全生產(chǎn)會議制度》、《安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度》、《安全生產(chǎn)檢查制度和安全生產(chǎn)情況報告制度》、《安全生產(chǎn)考核和獎懲制度》、《生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理制度》、《應(yīng)急預(yù)案管理和演練制度》。
3、今年3月份，市出租辦組織61家出租汽車企業(yè)開展了應(yīng)急預(yù)案演練工作。針對行業(yè)內(nèi)的各類突發(fā)事件，進行了多次的演練。并針對演練中發(fā)現(xiàn)的問題，及時對預(yù)案進行了修訂。市出租辦遵循局安全處的工作要求，對《xx市出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件（罷運）應(yīng)急預(yù)案》、《xx市出租汽車行業(yè)安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援（處理）預(yù)案》、《xx市出租汽車市場管理辦公室2012年度防汛工作應(yīng)急預(yù)案》進行了修訂。
三、廣泛宣傳、提高素質(zhì)、扎實搞好安全生產(chǎn)宣傳教育市出租辦要求各企業(yè)將《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》列入企業(yè)的安全培訓(xùn)教育大綱，作為重點培訓(xùn)內(nèi)容，并借“安全生產(chǎn)年”活動等時機向廣大客運出租汽車企業(yè)、出租汽車從業(yè)駕駛員宣傳違章違規(guī)的危害。督促各企業(yè)定期召開安全生產(chǎn)例會，形成全行業(yè)積極參與安全生產(chǎn)的良好氛圍。
客運管理處。
春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)2011年春運工作中，客運管理處緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標，堅持“以人為本，安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，快捷方便”工作方針，牢固樹立行業(yè)安全、文明意識，保證出租汽車以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入營運，為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車服務(wù)。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實責(zé)任。
為把工作落實到實處，我處結(jié)合出租汽車行業(yè)實際情況，制定出租汽車行業(yè)春運工作實施方案，先后下發(fā)《關(guān)于做好我市出租汽車行業(yè)春運期間工作的通知》、《關(guān)于做好出租汽車行業(yè)節(jié)日期間安全穩(wěn)定工作的通知》等文件，成立了由單位一把手為組長、各科室負責(zé)人和出租汽車企業(yè)負責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了職責(zé)和紀律，使任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀律明確，并對任務(wù)進行分解細化，責(zé)任到人，層層抓落實，人人有指標。我處于元月十五日召開出租汽車行業(yè)春運工作準備會，對春運工作進行全面部署，號召全市出租汽車企業(yè)、從業(yè)人員積極動員起來，確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成2011年春運工作任務(wù)，讓全市人民過上一個快樂祥和的節(jié)日。
二、提高思想認識，加強安全教育。
客運管理處在春運工作中要求各出租汽車公司要進一步提高對安全工作重要性的認識，用更高的標準、更完善的機制嚴格營運管理，狠抓安全生產(chǎn)工作。各出租汽車公司經(jīng)理應(yīng)加強對春節(jié)期間安全營運工作的領(lǐng)導(dǎo)，各經(jīng)營單位要立即成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定措施，由企業(yè)一把手親自抓，全面落實安全保障各項措施，做到組織嚴密、責(zé)任到位，實現(xiàn)早安排、早部署、早落實。要求各公司要積極采取有效措施，消除安全隱患：
3、要求各公司開展安全營運大檢查，嚴格檢查重要部位、重大隱患的安全責(zé)任和措施落實情況，特別是車輛的制動、燈光等重要設(shè)施，應(yīng)加大檢查力度，確保其安全系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。
4、要求各出租汽車公司要加大對駕駛員的安全教育力度，從嚴管理，要從源頭抓好安全生產(chǎn)管理，把握好開局，給全年安全工作打下良好基礎(chǔ)。
三、抓好規(guī)范服務(wù)、維護行業(yè)形象。
帶證營運，禮貌待客，文明服務(wù)，使用普通話，用好“文明用語五句話”；三是嚴格打表計費，針對往年春節(jié)期間的投訴受理情況，禁止擅自定價、繞道、拒載、強迫組合乘客等違章現(xiàn)象，特別是春節(jié)期間擅自調(diào)價現(xiàn)象各出租汽車公司要高度重視，嚴加教育、管理，為乘客提供良好的乘車環(huán)境。目前我處稽查隊共規(guī)范出租汽車400余臺次，有效的規(guī)范了出租汽車行業(yè)經(jīng)營秩序。
為落實市局《關(guān)于開展2012年xx市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動的通知》文件的精神，我辦認真組織各科室、客運出租汽車企業(yè)以“大力弘揚安全文化、全面落實企業(yè)主體責(zé)任”為主題，大力開展出租汽車行業(yè)安全生產(chǎn)月活動。各單位積極行動、廣泛宣傳、落實措施、查整隱患，使這次活動從管理部門到企業(yè)，從企業(yè)班組到從業(yè)司機，上下形成了共識，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風(fēng)尚，從而使這次活動收到了較好的效果，6月份全市客運出租汽車行業(yè)無重特大事故發(fā)生，安全行車事故得到有效遏制。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視高度重視，成立專項領(lǐng)導(dǎo)小組。為確保安全生產(chǎn)月活動的順利進行，我辦成立了由主任xxx同志任組長、副主任王軍同志任副組長，各科室負責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)月活動領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合《局安全生產(chǎn)月活動方案》，對全市客運出租汽車行業(yè)開展安全生產(chǎn)月活動進行了全面的布置，同時，要求各企業(yè)根據(jù)自身實際，制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)月活動方案，并組織相關(guān)人員認真落實，通過上述舉措，使我市客運出租汽車行業(yè)安全生產(chǎn)月活動能扎實有效地開展。
三、深入開展安全知識普及及安全隱患排查治理工作。
（一）督促企業(yè)組織全體員工及從業(yè)駕駛員分期學(xué)習(xí)崗位安全知識和安全操作規(guī)程，落實崗位安全責(zé)任制，全面增強員工及從業(yè)駕駛員的安全技能和防范事故能力?；顒悠陂g，企業(yè)共舉辦各類安全知識培訓(xùn)班60余期，參與培訓(xùn)人員達到15000人次以上。
（二）開展企業(yè)間的“互檢互查”活動，讓企業(yè)監(jiān)督企業(yè)，互相監(jiān)督，共同提高。我辦車輛證照科，結(jié)合局安全生產(chǎn)月活動方案，制定了企業(yè)互檢互查活動方案。各企業(yè)工作人員不定期的上路檢查。主要檢查車輛的車容車貌、駕駛員操作規(guī)范、車輛的技術(shù)狀況等。6月份，共互檢互查30000余臺次，整改2400余臺次。通過互檢互查活動，全市出租汽車行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量得到明顯提高。車輛違章操作，違規(guī)駕駛等情況明顯減少。
（三）結(jié)合第二季度全行業(yè)“車容車貌達標檢查”開展現(xiàn)場安全教育培訓(xùn)及安全隱患排查活動。從六月初開始，我辦及各區(qū)交通分局、運管處開展了第二季度的全行業(yè)檢車工作。在檢車過程中，各企業(yè)安全生產(chǎn)負責(zé)人在現(xiàn)場對本企業(yè)的從業(yè)駕駛員開展安全教育培訓(xùn)及安全操作規(guī)程講授。參與檢車的車輛共有17200余輛，接收培訓(xùn)的從業(yè)駕駛員達到30000余人。同時在檢車過程中，參與檢查的人員對所有車輛的安全隱患進行了一次徹底的，不留死角的排查治理工作，共排查一般安全隱患104項，整改104項，重大安全隱患零項，安全隱患整改率達到了100%。
（四）督促各企業(yè)組織應(yīng)急預(yù)案演練及安全防火訓(xùn)練。通過召企業(yè)自行組織的預(yù)案演練，使企業(yè)員工、從業(yè)駕駛員在本行業(yè)、本企業(yè)發(fā)生的緊急事故時，能夠迅速的采取有效措施降低事故發(fā)生帶來的危害。各企業(yè)在安全生產(chǎn)月活動期間，積極組織從業(yè)駕駛員進行防火安全知識學(xué)習(xí)及演練。各企業(yè)共舉辦50余次應(yīng)急預(yù)案演練，對30000多名駕駛員進行安全防火教育及訓(xùn)練。
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇五
今年以來，全縣上下認真徹落實國家、省、市關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列方針政策，圍繞樹立安全發(fā)展理念，實現(xiàn)安全發(fā)展，采取了一系列重大措施?？h委、縣政府把安全生產(chǎn)工作作為貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的重要內(nèi)容，擺在突出位置?？h委、縣政府下發(fā)了《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》，提出了20條標本兼治、重在治本的工作措施?？h委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作非常重視，經(jīng)常聽取匯報，作出批示，提出要求。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門堅持“一崗雙責(zé)”，認真履行職責(zé)，密切協(xié)作配合，深入開展“安全生產(chǎn)責(zé)任落實年”活動和“打非、治違、抓責(zé)任”活動，多次組織大規(guī)模安全檢查，排查整改了一大批安全隱患，全縣安全生產(chǎn)管理水平有了新的提高。
在充分肯定成績的同時，我們對當前的安全形勢也必須有一個客觀和清醒的認識?？陀^分析,當前安全生產(chǎn)工作仍然還存在很多薄弱環(huán)節(jié)，突出表現(xiàn)為:一是思想認識不到位。進入6月份以后,高強度降雨頻繁發(fā)生,我縣部防汛和安全生產(chǎn)形勢驟然嚴峻,礦山地壓、易燃易爆物品、建設(shè)工程、地質(zhì)災(zāi)害、險路險橋等一系列安全隱患防不勝防。面對這樣嚴峻的形勢,我們還有一些同志在認識上不夠到位，對異常天氣的危險還不夠警覺，準備不充足，措施不落實，這些問題如果不引起大家的高度重視,必要的預(yù)案不制定、檢查不組織、資金不到位、措施不落實、隱患不整改，安全事故就有可能隨時發(fā)生。二是安全基礎(chǔ)仍然薄弱,監(jiān)管形勢依然嚴峻。消防安全壓力很重,特別是一些網(wǎng)吧、超市、小旅館,缺乏基本的消防設(shè)施和緊急疏散通道,火災(zāi)隱患十分突出;交通運輸方面，湯郯公路和一些橋梁維修致使交通運輸壓力陡增;采石場、采土場、采沙場等“三小”礦山企業(yè)，違規(guī)開采現(xiàn)象依然存在;部分建筑施工企業(yè)疏于現(xiàn)場安全管理，安全設(shè)施簡陋，警示防護措施不力;煙花爆竹經(jīng)營銷售網(wǎng)點分散，現(xiàn)場監(jiān)管難度很大。三是企業(yè)安全意識仍然淡薄，責(zé)任落實有待進一步強化。少數(shù)企業(yè)老板兩眼盯在效益上，心存僥幸;有些企業(yè)面對監(jiān)管指令，軟磨硬抗、消極應(yīng)付，相對增加了發(fā)生安全責(zé)任事故的機率。
近期，我國一些省份發(fā)生了多起工程坍塌、爆炸、火災(zāi)等重大影響的安全事故，給國家和人民群眾生命財產(chǎn)造成重大損失，敲響了警鐘。5月2日，我省德州慶云縣發(fā)生非法加工鞭炮爆炸事故，造成13人死亡、2人受傷。5月14日，遼寧葫蘆島市發(fā)生沉船事故，造成12人死亡。5月21日，廣東汕頭市一紡織作坊發(fā)生火災(zāi)事故13人死亡。6月17日，貴州黔西南州新橋煤礦發(fā)生透水事故，造成16人死亡。6月22日，四川甘孜州發(fā)生一起垮塌事故10人遇難。特別是在德州慶云縣“5.2日”非法加工鞭炮爆炸事故后，省、市多次召開了安全生產(chǎn)緊急會議，姜省長等領(lǐng)導(dǎo)同志作了重要講話,要求各地從保增長、保民生、保穩(wěn)定的大局出發(fā)，全力把安全生產(chǎn)這項事關(guān)民生、事關(guān)社會和諧穩(wěn)定的工作抓緊抓好。因此,我們必須高度重視,特別是在建國六十周年這一特殊時期，各級領(lǐng)導(dǎo)干部務(wù)必要時刻保持清醒的頭腦，充分認識抓好安全生產(chǎn)工作的重要意義，把安全生產(chǎn)工作作為一項嚴肅的政治任務(wù)，納入重要議事日程，切實增強做好這項工作的責(zé)任感和緊迫感，切實采取標本兼治的硬措施，堅決遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，努力實現(xiàn)我縣安全生產(chǎn)狀況的根本好轉(zhuǎn)。
當前，已進入主汛期，氣溫高，雷雨、臺風(fēng)等災(zāi)害性天氣增多，給安全生產(chǎn)帶來很多不利因素，極易引發(fā)礦山塌方、化學(xué)品泄漏、建筑坍塌、煙花爆竹、道路交通和水上運輸?shù)仁鹿?。當前的安全生產(chǎn)工作，我縣的總體思路是：認真貫徹落實6月29日省、市安全生產(chǎn)電視會議精神，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)責(zé)任落實年”活動，嚴格執(zhí)行“一項制度”，堅決打好“一個戰(zhàn)役”，全面推進“三項行動”，實施重點監(jiān)控，確保安全度汛。為此，我們要著重抓好以下四項重點工作。
(一)嚴格執(zhí)行汛期災(zāi)害性天氣停產(chǎn)撤人規(guī)定。
汛期災(zāi)害性天氣停產(chǎn)撤人是一項“硬性”規(guī)定，有利于防范大事故，安泰能源、言嶺鐵礦、重晶石礦等地下開采礦山企業(yè)必須嚴格執(zhí)行，對因不執(zhí)行、“怠慢”執(zhí)行而發(fā)生安全生產(chǎn)事故要依法追究責(zé)任：一是連續(xù)降雨50毫米以上或氣象預(yù)報為“暴雨”及以上天氣時，必須立即停產(chǎn)撤人。二是有明顯溝渠、河床、坑洼、井筒、塌陷區(qū)等漏水，造成地面水異常補給井下的;礦井涌水量突然大于正常涌水量，有異常情況的;有其他危及井下人員安全險情的煤礦企業(yè)，必須先停產(chǎn)撤人，再分析險情原因。三是大雨、暴雨等災(zāi)害性天氣，主要負責(zé)人必須在崗在位。停產(chǎn)撤人的企業(yè)必須及時報告有關(guān)部門。四是降大到暴雨時和降雨后，安排專職隊伍對地面河流、水庫、池塘、積水坑、塌陷區(qū)、古井、老窯等進行24小時不間斷巡查，及時通報水情水害對礦井的威脅情況。
(二)明確目標，強化整治，全面打好秋季戰(zhàn)役。
根據(jù)省、市部署要求，縣政府以郯政發(fā)[xx]14號文件下發(fā)了《關(guān)于開展“安全生產(chǎn)責(zé)任落實年”活動的意見》，分春夏秋冬“四個戰(zhàn)役”，全面部署開展了我縣“安全生產(chǎn)責(zé)任落實年”活動。目前，春季和夏季戰(zhàn)役已基本結(jié)束，共排查隱患1500余條，已整改1450余條，整改率達97%，成效顯著。按照安排，7月—9月份為秋季戰(zhàn)役，要結(jié)合高溫和雨季潮濕特點，針對各行業(yè)領(lǐng)域的工作重點和薄弱環(huán)節(jié)，明確整治重點，實施重點治理，重點突破。防洪防汛：要切實抓好沂河、沭河、白馬河等河道的行洪安全，加強河道險工、險段的防守和閘壩的運行管理，加強對水庫堤壩和防洪堤壩的安全監(jiān)測。煤礦：要以防治水、防沖擊地壓為重點，推進本質(zhì)安全型礦井建設(shè)。非煤礦山：要以尾礦庫、采空區(qū)為治理重點，實施分類治理。危險化學(xué)品：要認真做好各類設(shè)施、管道的降溫、防雷和安全設(shè)施的維護保養(yǎng)工作，做好遇濕容易分解出易燃、有毒氣體的原材料和產(chǎn)品的防水、防潮措施。水上交通：要認真做好運輸船只、碼頭、渡口和浮橋的安全管理，堅決取締非法渡口和“三無”船舶。道路交通：嚴禁違章駕駛、疲勞駕駛，嚴查超員、超速、超載、超限等違章行為,警惕突發(fā)性暴雨、山洪誘發(fā)山體滑坡、泥石流等災(zāi)害危及公路、橋梁和村莊。消防安全：以批發(fā)市場、賓館、飯店、商場、網(wǎng)吧、歌舞廳等人員密集場所為重點，加快整改“三合一”等安全隱患。建筑施工：要強化惡劣天氣施工現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督檢查。煙花爆竹：要認真加強生產(chǎn)、運輸、儲存等各個環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管工作，認真做好防雨、防潮、防高溫和防雷等各項安全措施。特種設(shè)備：要以鍋爐、壓力容器、管道等為整治重點，保障設(shè)備安全運行。其他行業(yè)領(lǐng)域，要通過推行安全標準化建設(shè)，整治存在的突出問題，提升安全生產(chǎn)水平。
(三)全面開展打非治違抓責(zé)任活動，推進安全生產(chǎn)三項行動。
自5月15日，縣政府辦公室以郯政辦發(fā)[xx]39號文件《開展打非治違抓責(zé)任活動推進安全生產(chǎn)三項行動工作方案》，分自查自糾、排查治理、鞏固提高三個階段，在全縣范圍內(nèi)開展打非治違抓責(zé)任活動，目前已進入全面排查治理階段。各級各部門要結(jié)合“安全生產(chǎn)責(zé)任落實年”秋季戰(zhàn)役要求，深入開展“打非、治違、抓責(zé)任”活動，扎實推進安全生產(chǎn)執(zhí)法行動、治理行動、宣傳教育行動。
一是認真開展“打非”工作，推進安全生產(chǎn)執(zhí)法行動?？h安委會要按照“分級管理與屬地管理相結(jié)合，以屬地為主”和“誰審批、誰負責(zé)，誰發(fā)證、誰負責(zé)，誰主管、誰負責(zé)”的原則，建立“主管部門牽頭,相關(guān)單位配合”的“打非”工作機制，全面解決“打非”職責(zé)不明、力度不夠、缺乏合力的問題，著力解決安全生產(chǎn)領(lǐng)域存在的非法違法問題，建立規(guī)范的安全生產(chǎn)法制秩序。
二是認真開展“治違”工作，推進安全生產(chǎn)治理行動。煤礦、非煤礦山、危險化學(xué)品、煙花爆竹、道路交通、水上交通、建筑施工、人口密集場所、水利、電力、農(nóng)業(yè)機械、特種設(shè)備等重點行業(yè)領(lǐng)域的主管部門，要認清、找準本行業(yè)領(lǐng)域重點治理的問題，認真落實安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和標準規(guī)程，全面排查治理重點行業(yè)領(lǐng)域的事故隱患和“三違”行為。
三是認真開展“抓責(zé)任”工作，推進安全生產(chǎn)宣傳教育行動。抓責(zé)任、講學(xué)習(xí)首先要從領(lǐng)導(dǎo)干部自身做起?？h委、縣政府出臺的《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》，把安全生產(chǎn)工作擺在“黨委領(lǐng)導(dǎo)”的高度，提出了要求。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門主要負責(zé)人要認真學(xué)習(xí)，明確承擔的任務(wù)和責(zé)任，結(jié)合實際認真貫徹。
(四)落實責(zé)任，強化監(jiān)控，進一步做好重點部位的整治工作。
縣政府以郯政發(fā)[xx]15號文件公布了xx年全縣第一批34處重點事故隱患監(jiān)控整治部位，明確了責(zé)任單位、責(zé)任人和整改時限，加強了重點部位的監(jiān)控。5月10日至5月26日，縣安委會辦公室抽調(diào)安監(jiān)、公安、經(jīng)貿(mào)、交通、質(zhì)監(jiān)等部門共6名同志組成專項督查組，對各重點部位監(jiān)控整治情況進行了督查檢查。從督查情況看，安監(jiān)、公安、教育、民政、供電等部門和李莊、花園等鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)新工作方式，安排專人負責(zé)，積極籌措資金，認真進行整改，較好地完成了工作任務(wù)。恒通化工、安泰能源、恒昌煤業(yè)、言玲鐵礦等企業(yè)按照要求認真組織隱患排查和整改，消除了一批事故隱患。目前，公布的34處重點監(jiān)控整治部位有15處已整改完畢，8處正在整改，其余11處沒有整改。下一步，沒有完成整治任務(wù)的各有關(guān)責(zé)任單位，要加快進度，落實措施，按要求完成整治任務(wù)。對因未在規(guī)定期限內(nèi)完成整治任務(wù)而發(fā)生安全生產(chǎn)事故的，要依法追究有關(guān)人員的責(zé)任。
抓好安全生產(chǎn)，關(guān)鍵在落實責(zé)任。各級各部門和各企業(yè)一定要認真吸取各類安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)，正視問題，強化責(zé)任，務(wù)必把汛期安全生產(chǎn)的各項措施落到實處。
第一，必須加強領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責(zé)任。安全生產(chǎn)人命關(guān)天，安全責(zé)任重于泰山，必須強化對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。要實施“一把手”工程，健全“一把手”負總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)負專責(zé)、班子成員共負責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)機制。各級各部門的“一把手”包括重點企業(yè)的法人代表，要切實履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)專門抓、固定專班具體抓的工作格局。
第二，必須密切配合，形成整體合力。安全生產(chǎn)涉及面廣,工作復(fù)雜,需要各部門、各方面通力合作,進一步完善部門聯(lián)動協(xié)作機制,加強信息溝通與共享,不能各行其是。各級各部門、各單位嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班的值班制度和安全生產(chǎn)情況日報制度,加強汛期的值班工作,及時掌握安雨情汛情和安全生產(chǎn)動態(tài),對各種突發(fā)事故和異常情況必須組織力量及時妥善處理并按規(guī)定及時、如實報告。
第三、立即組織開展汛期安全生產(chǎn)大檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要結(jié)合當前安全生產(chǎn)特點,確定工作重點,迅速組織開展一次全面、細致、嚴格的安全檢查,對水利、電力、礦山、交通、建設(shè)、化工等重點行業(yè)和水庫、大壩、電網(wǎng)、尾礦庫、礦井、橋梁、危險品儲存、危房、通訊設(shè)施和公眾聚集場所以及災(zāi)害多發(fā)區(qū)段要進行專項檢查。對檢查出的事故隱患,要明確責(zé)任,有條件的必須在汛前整改完畢。汛期要加強安全巡查,對重點設(shè)施和一時未能徹底整改的重大事故隱患要采取切實有效的防范措施加強監(jiān)控,確保安全生產(chǎn)。
第四、抓緊制定并完善應(yīng)急預(yù)案，部署好應(yīng)急力量，增強對重大突發(fā)事故的應(yīng)急反應(yīng)和救援能力，做到嚴防嚴控、反應(yīng)迅速,保障有力,把損失降到最低,對防汛物資,要有專庫存放,專人看管,不準挪作他用。
同志們，安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，抓好安全生產(chǎn)，責(zé)任重大，意義深遠。我們一定要站在落實科學(xué)發(fā)展觀要求的高度,充分認識做好安全生產(chǎn)工作的重要性，進一步統(tǒng)一思想，強化責(zé)任，狠抓落實，常抓不懈，以安全穩(wěn)定的環(huán)境迎接x周年國慶和十一屆全運會的勝利召開!
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇六
為牢固樹立安全就是發(fā)展，安全就是效益，安全就是生命的理念和意識，杜絕企業(yè)存在“重效益、輕安全”的思想，保障出租車運輸行業(yè)安全，保護出租車運輸行業(yè)有關(guān)各方當事人的合法權(quán)益，促進我縣出租車運輸行業(yè)健康、穩(wěn)定、安全發(fā)展。根據(jù)有關(guān)安全生產(chǎn)管理方面的法律、法規(guī)規(guī)定，特與分公司簽訂此安全生產(chǎn)責(zé)任書。
一、工作職責(zé)。
（一）分公司工作職責(zé)。
1、要認真貫徹執(zhí)行《云南省城市出租汽車管理辦法》（云南省人民政府令第167號）和《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》（交通運輸部令2011年第13號）等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定；要對轄區(qū)內(nèi)出租車運輸安全生產(chǎn)進行統(tǒng)一管理，落實安全管理主體責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，將安全責(zé)任、目標層層分解到個人，確保實施有效管理。
大，要成立各種交通事故應(yīng)急預(yù)案，檢查運輸經(jīng)營各項措施的落實情況，及時解決運輸生產(chǎn)中存在的困難和問題，確保運輸經(jīng)營工作順利進行。
8、要準備充足運力，改善運輸組織，全力避免發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。一是要提前調(diào)查預(yù)測旅客的流量、流時、流向，根據(jù)客流變化，合理調(diào)配運力，及時調(diào)整車輛密度。二是要按照各級管理部門的部署和要求，認真組織開展運輸經(jīng)營活動，保證運輸安全。三是要認真檢查落實應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急運力體系，做好各種突發(fā)事件的應(yīng)對工作。
9、要認真落實反“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律）、防“六超”（超能力、超強度、超定員、超載、超限、超負荷）的規(guī)定，加強源頭管理，全力以赴做好各項運輸安全管理工作。要做好防范強降雨、泥石流、雷擊天氣、霧霜和冰凍天氣及地震等自然災(zāi)害的應(yīng)對工作。
10、要督促駕駛員履行好對乘車旅客的“三品”查堵職責(zé)。要求駕駛員防范好因各種突發(fā)和恐怖事件而危及駕駛員、旅客及人民群眾生命財產(chǎn)安全情況的發(fā)生。
11、要參照《中華人民共和國道路運輸條例》、《云南省道路運輸條例》、《云南省班車客運經(jīng)營安全檢查工作實施意見》等法律法規(guī)和文件的工作職責(zé)和程序，認真實施相關(guān)安全檢查，做好出租車經(jīng)營安全管理工作。
12、要堅持以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，以優(yōu)良環(huán)境為條件，以優(yōu)良秩序為保證，來實現(xiàn)服務(wù)過程程序化、管理規(guī)范化和質(zhì)量標準化。
13、要嚴禁駕駛員酒后、疲勞或服用駕駛禁忌藥品駕駛；嚴-。
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇七
為貫徹實施《消防法》,認真落實《xxx市xxxx區(qū)構(gòu)筑社會消防安全“防火墻”工程實施方案》，開展公司消防安全“四個能力”建設(shè)，全面提升火災(zāi)防控水平，遏制重特大火災(zāi)尤其是群死群傷火災(zāi)事故的發(fā)生，確保我司火災(zāi)形勢穩(wěn)定，特制定本消防安全管理制度如下：
公司成立消防安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，總經(jīng)理任組長，xxxx任副組長：成員：xxxxxxxxxxx、；義務(wù)安全消防員：公司全體員工。
一、總經(jīng)理負責(zé)全面消防安全工作，制定、檢查、督促公司安全、消防管理制度、職責(zé)、職能、的執(zhí)行情況。進行消防安全崗位分工，責(zé)任落實到個人。負責(zé)組織召開防火安全工作會議，落實防火措施。
二、副組長在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)公司全面的安全、消防防范工作，組織檢查工作，每年至少要組織和開展四次以上的消防安全隱患檢查及制度修訂和防范落實工作。當發(fā)生安全事故時，負責(zé)人員疏散，組織滅火工作。
三、辦公室監(jiān)督消防法律法規(guī)及規(guī)章制度執(zhí)行落實情況。
四、安全管理部監(jiān)督按照消防法律法規(guī)配置消防滅火器材及管理情況，組織進行全面防火安全檢查。組織消防須知的崗前和崗中教育，使公司員工熟悉和了解安全、消防須知的常識，發(fā)生事故會操作安全、防火用具，定期組織消防演練。
1.安全管理部定期檢查安全防火、防盜及報警設(shè)備，制定應(yīng)急處理措施，定期進行安全消防演練并做好檢查記錄。
2.新員工上崗前要進行“安全消防教育”、“特殊工種教育”的培訓(xùn)工作。
3.公司各區(qū)域內(nèi)必須按規(guī)定定置定位配備滅火器材、消防水源等消防設(shè)施，各崗位人員要熟練操作，每月（季）定期檢查。
4.易燃、易爆物品要遠離火種，單獨存放在指定場所，并加強防火、防盜的管理。
5.員工嚴禁私接電源線、臨時線、電爐子、電暖風(fēng)、電飯鍋等，違者罰款100元，對造成一定后果的，處以500元以上罰款，并免發(fā)1－3個月的效益工資，情節(jié)嚴重者予以辭退或開除。
6.堅決杜絕“跑、冒、漏、滴”現(xiàn)象，各崗位、休息室、辦公室的電燈、電扇、電腦等電器設(shè)施人走關(guān)閉，違者一次扣罰30元。
7.運轉(zhuǎn)的車輛傳動設(shè)備不得用手直接觸摸或處理異常情況；設(shè)備發(fā)生故障待機械停穩(wěn)后，再進行處理；操作工違章操作、管理人員違章指揮，各級人員有權(quán)制止或拒絕，否則，本著“三不放過原則”，負有連帶責(zé)任。
8.特種行業(yè)（司機、電工）人員必須經(jīng)技術(shù)部門培訓(xùn)，考試合格后持證上崗；私自將本崗交無證或非本崗人員操作按違紀處理，由此造成后果的，由特種專業(yè)人員承擔全部責(zé)任損失。
9.公司的安全生產(chǎn)、防火措施、操作規(guī)程等各項規(guī)定，各部門按實際生產(chǎn)情況檢查落實，有效管理，出現(xiàn)安全生產(chǎn)、消防事故必須及時通知領(lǐng)導(dǎo)，采取果斷措施，及時報警，千方百計減輕人員傷害和財產(chǎn)損失。
10.公司動火操作時，必須按程序申請批準，采取相應(yīng)措施后，方可操作。
11.凡違反上述條款者，一次罰款30－100元或給予減免效益考核工資1－3個月的處罰，情節(jié)嚴重者，給予辭退或開除；觸犯國家法律法規(guī)的，將移交司法機關(guān)處理。
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇八
交通安全事關(guān)人民生命、國家財產(chǎn)安全，是各項工作的基礎(chǔ)和保證。為切實維護交通秩序，減少交通事故隱患，堅決遏制重特大交通事故的發(fā)生，特制定本責(zé)任書。
1、牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，做到謹慎駕駛，確保安全。
2、嚴格遵守車輛操作規(guī)程，嚴禁酒后駕駛，不準在身體過度疲勞或患有疾病的情況下駕駛車輛。
3、加強車輛維護保養(yǎng)，保證車況良好，車容整潔，嚴禁帶故障出車。
4、車庫和車輛按規(guī)定配備有效的防火器材。
5、任何時候，任何情況下發(fā)生事故必須立即報告公司管理部門。
6、嚴格按規(guī)定停放車輛，嚴禁駕駛員擅自將車停放在不安全的地方過夜，嚴防車輛被盜。車輛必須停放在指定地點，未經(jīng)批準，不準擅自出車，嚴禁公車私用。
7、為確保圓滿完成運輸任務(wù)及應(yīng)對突發(fā)事件，駕駛員通訊工具必須24小時開通，隨叫隨到，不得延誤。
1、對駕駛員實行年度考核獎懲制度。
2、對工作積極、熱情，全年行車安全無事故，車輛保持清潔完好，節(jié)約費用等方面表現(xiàn)突出者，年終給予獎勵。
3、對不服從管理、不注意保養(yǎng)車輛，在修理、用油、用車上弄虛作假等，視情節(jié)輕重給予批評教育、停職直至解聘。
4、對因公出車所發(fā)生的事故，按交通管理部門劃分的責(zé)任處理，因駕駛員違章駕駛造成經(jīng)濟損失的，責(zé)成其承擔損失的5%，納入年終考核。對擅自出車造成的損失，駕駛員承擔全部責(zé)任。
1、車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故，要及時報告，及時處理解決，不得隱瞞不報。
2、如發(fā)生事故，駕駛員應(yīng)協(xié)助交管部門進行事故調(diào)查、分析，參加事故處理，并及時報告單位領(lǐng)導(dǎo)。
3、凡擅自挪用車輛而肇事的、開“帶病車”，或?qū)④囕v交給無證人員的、未經(jīng)交管部門裁決而私下協(xié)商解決賠償?shù)氖鹿?。如公司?jīng)濟損失超過保險公司規(guī)定免賠額的，其超出部分由駕駛員自負。
4、人身事故和設(shè)備事故的處理按《安全生產(chǎn)管理制度》相關(guān)條款執(zhí)行。
xxx。
20xx年x月xx日。
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇九
為認真貫徹落實上級主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針政策、法律法規(guī)，扎實做好我公司安全生產(chǎn)工作，實現(xiàn)安全發(fā)展。結(jié)合莊浪縣運輸管理局實行年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標管理責(zé)任書的要求規(guī)定，莊浪縣鑫生出租車有限責(zé)任公司實行年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標管理，簽訂20xx年駕駛員年初安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任書。
一、嚴格遵守《道路交通安全法》，執(zhí)行公司的安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī)程，精心保養(yǎng)車輛，出車前、行車中、收車后，應(yīng)認真做好車輛的安全檢查。實行輪班制的，駕駛員在交接班時應(yīng)對車輛安全技術(shù)指標和服務(wù)設(shè)施進行安全檢查。認真貫徹落實上級安全主管部門做出的決議和安全防范措施，做到令行禁止，年內(nèi)不發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
二、必須具有駕駛車輛相應(yīng)的《機動車駕駛證》和《道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》以及《上崗證》，同時要求具備良好的職業(yè)道德。
三、出租車駕駛員必須遵守《鑫生出租車公司安全生產(chǎn)管理制度》和《鑫生出租車駕駛員安全生產(chǎn)管理制度》。嚴禁出租車超速、超員，在行駛過程中謹慎駕駛，在街道不隨意調(diào)頭，不亂停亂放，服從運政人員的稽查，若出現(xiàn)上述情況的，公司將一票否決并吊銷其道路運輸證。
四、每月準時參加公司召開的安全生產(chǎn)會議，熱愛本職工作，服從調(diào)配，堅決執(zhí)行政府運價，正確使用計價器，按計價器顯示的金額收費，自覺給乘客扯票，不給乘客添加麻煩。
五、安全駕駛，避免發(fā)生交通事故，不發(fā)生重大以上的交通事故。當發(fā)生行車事故時，駕駛員應(yīng)以最快的方式將發(fā)生事故的車號、時間、地點、受損情況、救助要求、事故原因等向當?shù)毓步痪凸緢蟾?。事故發(fā)生后，應(yīng)采取措施排除險情，盡力搶救受傷人員，認真保護事故現(xiàn)場，防止事故蔓延擴大。
六、根據(jù)車輛運行狀況和技術(shù)要求，做好相關(guān)維護與保養(yǎng)，確保營運車輛符合國家規(guī)定的機動車安全技術(shù)條件，保持車況良好。公司將通過gps對車輛進行全方位監(jiān)督、監(jiān)管和檢查，并對駕駛員經(jīng)營活動中存在的違規(guī)違紀現(xiàn)象，嚴格按有關(guān)政策和公司紀律進行經(jīng)濟處罰。
七、出租車法定擁有人必須按照行業(yè)主管部門規(guī)定購買交強險、商業(yè)險、第三者責(zé)任險和乘坐險等，必須按時提前做好續(xù)保工作，不得脫保，如有脫保等情況的將接受公司的經(jīng)濟處罰。
八、嚴格遵守國家的有關(guān)法律法規(guī)，不聚眾鬧事，不參與群體性的非法集會。
九、駕駛員要接受客運管理部門的管理和監(jiān)督，服從稽查人員管理檢。
查，如有違章、違紀而產(chǎn)生的罰款和責(zé)任，由主車駕駛員負責(zé)承擔全部責(zé)任，接受雙向經(jīng)濟處罰。
十、本責(zé)任書有效期從x年1月1日到x年12月31日。
此責(zé)任書自簽字之日起生效，由公司統(tǒng)一存檔保管。
莊浪縣鑫生出租車有限責(zé)任公司(蓋章)駕駛員(簽名)：
簽訂日期：年月日簽訂日期：年月日
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十
客運出租運輸在整個大交通中與其它運輸具有相同之處，但也有其不同的特點，從層面上看，它能體現(xiàn)一個地方的城市品位，也是反映一個城市精神面貌的文明 “窗口”。怎樣使這支運輸隊伍為城市爭先，首先是如何加強客運出租車隊伍的管理，其重中之重是安全管理，而安全事關(guān)社會的穩(wěn)定和人民生命財產(chǎn)的安全，以此淺析如何加強客運出租車行車安全管理。
“人、車、路”是構(gòu)成客運出租運輸?shù)幕緱l件，也是影響行車安全的三大要素，因此，駕駛員、營運車輛和路面管理應(yīng)該是車輛安全管理工作中的三大內(nèi)容?？v觀安全管理工作的現(xiàn)狀，目前在這三方面的管理均存在著不同程度問題。
一、駕駛員及管理人員中存在的問題
1、駕駛員素質(zhì)
湖城現(xiàn)有的出租運輸企業(yè)車輛經(jīng)營方式，是面向社會租賃承包，在吸收大量非企業(yè)社會從業(yè)人員充當經(jīng)營出租車主力軍的同時，安全管理過程中也出現(xiàn)了一些問題，由于經(jīng)營者屬于社會人員，其人事的主體關(guān)系高度分散，管理難度大，多數(shù)人員末接受過正規(guī)教育，導(dǎo)致經(jīng)營者自身素質(zhì)高低不齊，對安全行車認識不足，重視不夠，安全與效益的位置擺不正，交通法規(guī)意識淡薄，經(jīng)常在路上隨意掉頭、違章停車、超速行駛的現(xiàn)象，成為安全行車的重大隱患。再從駕駛年資來看，大多數(shù)駕駛員年資低，技術(shù)素質(zhì)差，操作經(jīng)驗缺乏，應(yīng)變能力不夠，自以為會駕駛車輛，而隨意私聘駕駛員的現(xiàn)象又時有發(fā)生，在嚴重危及著人民生命財產(chǎn)的安全的同時，給安全行車也帶來了較大隱患。
2、安全管理人員思想
在企業(yè)的安全管理人員中也不乏存在著“以包代管、以保代管、以罰代教”的思想，認為現(xiàn)在的出租車經(jīng)營方式都是租賃或承包，車輛已實行全額保險，車輛肇事后所造成的損失由保險公司負責(zé)，其差額則為租賃者承擔，一般對企業(yè)不會造成損失，因此放松對安全方面的管理，成為事故發(fā)生后的“消防員”。
企業(yè)雖已要求經(jīng)營者簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，但在實際操作過程中，往往留于形式，并未真正起到落實責(zé)任制的作用，致使在目前的車輛承包者中，出現(xiàn)私下轉(zhuǎn)賣、私聘駕駛員、安檢工作留于形式等現(xiàn)象。還有近幾年安全管理人員新手多，在業(yè)務(wù)知識和管理水平上差距較大，在幫、帶、學(xué)方面存在一段真空，使管理人員思想上嚴重缺乏了系統(tǒng)性的管理水平，在原來的基礎(chǔ)上原地踏步，甚至整體后退。
二、營運車輛管理中存在的問題
出租車運輸不同于其他車輛運輸，幾乎是24小時營運，車輛營運的負荷比較大，車況下降比較快，其原因有：
1、忽視例保工作，加上駕駛員對車輛的愛護不夠，現(xiàn)有的保養(yǎng)制度是靠季檢制約二保，而季檢周期則為每三個月一次，故也就三個月中不論實際的行駛公里再多仍做一次二保，造成車況下降。
2、有不少駕駛員缺乏例保方面基本知識，甚至有些根本就不知例保工作的基本要求，忽視對“出車前、途中、回場”的檢查工作，待車輛出現(xiàn)故障才進廠修理。
3、對出租車來講，時間就是效益，不時小毛病就拖，直到實在沒有辦法了才停車修理。
4、有些駕駛員是租車開，認為車輛與己無關(guān)，當車輛出現(xiàn)小故障時能拖多久是多久，還有一些駕駛員就車輛的機械知識一概不知，根本不了解保養(yǎng)、機務(wù)、安全這三者之間的關(guān)系。
三、行駛中存在的問題
目前的道路情況與前幾年相比，雖已大有改善，但增加的車輛數(shù)遠大于同比的道路增加，針對湖州市區(qū)的道路情況來講，拓寬、延伸、增加遠遠跟不上市區(qū)內(nèi)車輛行駛的需要，在上、下班高峰和節(jié)假日中常有堵車現(xiàn)象發(fā)生，市區(qū)內(nèi)混合車道多，非機動車、行人安全意識差，而出租車幾乎整天在市區(qū)大街小巷穿梭，造成大、小交通事故頻發(fā)。但是，道路的改進需要一段較長的時間，為了能安全行車，作為我們企業(yè)關(guān)鍵應(yīng)抓好“人、車”的管理，以彌補“路”的不足。
四、對 策
綜上所述，作為出租企業(yè)的各級管理人員，就如何加強出租車的安全行車管理這一“難點”探究：
首先，認真貫徹江關(guān)于“隱患險于明火、防范勝于救災(zāi)、責(zé)任重于泰山”的重要指示，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，根據(jù)有關(guān)交通法規(guī)和企業(yè)實際擬訂和修改安全規(guī)章制度，切實負責(zé)檢查落實。
其次，因為行車安全是直接關(guān)系到社會的穩(wěn)定及人民生命財產(chǎn)保障的大事，所以必須建立和完善各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。企業(yè)的安全工作要靠各級安全管理人員和駕駛員共同努力、各負其責(zé)，要建立一級抓緊一級、一級對一級負責(zé)的制約機制。
第三，安全管理人員應(yīng)努力做到從我做起，以身作則，與駕駛員同步提高自身安全素質(zhì)，增強安全意識和安全責(zé)任感，管理人員要做到潔身自愛、廉潔奉公、不徇私情、不謀私利，且語言文明，不用粗魯?shù)恼Z氣對待駕駛員，同時要努力提高自身的業(yè)務(wù)水平，抓好對駕駛員的駕駛道德和安全行車宣傳教育，嚴把聘用準入關(guān)，做好駕駛員上崗前的培訓(xùn)教育工作，并建立各類安全基礎(chǔ)臺帳，分析本單位內(nèi)事故的`情況和原因，進行對比，把問題存在的地方找出來，有針對性、有目標性地進行整改，降低其事故的發(fā)生率。
針對出租車日行程高這一情況，車輛技術(shù)狀況與行車安全有著密切的聯(lián)系。因此對車輛的技術(shù)狀況要求也是至關(guān)重要的，由于經(jīng)營狀況不好等原因，有不少營運車輛駕駛員對機件磨損思想存在著能拖則拖，能省則省的心理，尤其是部分出租車駕駛員，他只看到表面利益，而沒有考慮到內(nèi)在的潛在危機，如果一旦由于車輛的技術(shù)狀況總是而引發(fā)交通事故，給他帶來的就不是省一部分修理費的問題了，可能造成的后果不堪設(shè)想，因此公司安全管理人員在對駕駛員教育的同時，也不可放過車輛技術(shù)狀況的檢查和整修督促，為此公司就要進一步加強門檢工作及現(xiàn)場管理，將門檢工作和現(xiàn)場管理做實做細，尤其對車輛行車安全有直接影響的方面檢查更要注重，如：輪胎的磨損情況，輪胎氣壓，方向器橫、堅拉球頭，方向燈，剎車燈等部位。引導(dǎo)駕駛員有一個良好的駕駛習(xí)慣，出車前、行駛中、回場后進行例保和檢查工作。其次，車輛的二級維護也是必不可少的，因為，一個季度一次的二級維護，將車輛進行了系統(tǒng)全面的檢查和整修，把其平時門檢、路檢未發(fā)覺的毛病找出來，而這些“車”的問題，在“人”的努力和改造下都可以解決，為其安全行車創(chuàng)造了良好的條件。
從以上幾方面來看，安全行車“人”是最主要的因素，“”和“路”存在的問題可以通過“人”去改造，因此，在公司全體管理人員和廣大駕駛員的共同努力下，通過對安全行車的大力宣傳，廣泛地進行安全教育，努力提高駕駛員的駕駛技能，加強駕駛員的思想道德教育，提高車輛的技術(shù)狀況，做到車有“病”人不“馬虎”，并以“人”克服道路狀況跟不上車流量的要求和困難，來確保安全行車，給企業(yè)和承包經(jīng)營者本人帶來更好的經(jīng)濟效益和社會性效益。
安全生產(chǎn)是道路交通運輸企業(yè)永恒的主題， 也是道路交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的首要任務(wù)。我們堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，嚴格落實“企業(yè)負責(zé)、企業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督”的安全管理體制。做到五個到位，責(zé)任、措施、管理、領(lǐng)導(dǎo)、整改到位，把安全推向新水平。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴格管理，責(zé)任到位。
為了真正落實“企業(yè)負責(zé)”的管理體制，我們認真貫徹胡-錦-濤在中央經(jīng)濟工作會議上強調(diào)的“安全生產(chǎn)關(guān)系到群眾生命，要作為一項重要工作切實抓好”的指示精神，將安全生產(chǎn)工作納入公司重要日程來抓。我們以安全生產(chǎn)管理工作高于一切的指導(dǎo)思想，加強安全生產(chǎn)管理的領(lǐng)導(dǎo)，嚴格管理，與時俱進，制訂了一些新時期，新形勢的安全管理規(guī)章制度、管理辦法和管理措施。處理好安全與生產(chǎn)，安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系。在市場經(jīng)濟條件下，企業(yè)的安全管理主要有五項；一是貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和方針政策；二是貫徹執(zhí)行行業(yè)和地方安全標準；三是制訂和修改企業(yè)安全管理標準和企業(yè)各項安全管理規(guī)章制度；四是擴展安全管理工作領(lǐng)域，在企業(yè)各項業(yè)務(wù)活動中推廣應(yīng)用安全新技術(shù)，新的管理方法和措施；五是開展安全教育和培訓(xùn)。這五項任務(wù)都圍繞著一個核心，就是堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，要想減少事故，就只有在防范事故的發(fā)生上下功夫，安全生產(chǎn)才能有基礎(chǔ)和保證，才能真正把握安全生產(chǎn)的主動權(quán)，才能真正遏制重大事故和減少一般事故。
我們根據(jù)安全生產(chǎn)管理體制，企業(yè)安全管理任務(wù)的要求，要認真做好道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，除建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和擴展安全管理領(lǐng)域及推廣應(yīng)用新設(shè)備和新技術(shù)外，最重要的是要做好人的安全生產(chǎn)教育工作。道路交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)安全事故的原因，雖然有多方面，但歸納起來主要有四類，即：人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、危險的環(huán)境、松懈的安全管理，我們認為以上四類都是人最關(guān)鍵。因為人的行為得不到及時的糾正，物與環(huán)境得不到人的及時消除，安全工作得不到人去認真管理，即就不可避免地發(fā)生各種事故。我們從大量的事故分析和事故的總結(jié)來看，事故之前都存在著危險行為或危險因素，只要我們認識并制止了危險行為的發(fā)生或控制了危險因素的發(fā)展，事故就可以避免，所以企業(yè)安全管理工作做得好，把安全管理關(guān)口前移，把預(yù)防工作做在事故之前，就能有效預(yù)防事故的發(fā)生和降低事故的危害，事故就會減少或不會發(fā)生，這是我們在安全管理工作中得出的經(jīng)驗。
二、加大教育，提高質(zhì)量，措施到位。
在日常安全管理工作上的管理辦法、措施、手段很多，如，安全生產(chǎn)檢查、整改、監(jiān)督、安全門檢、安全教育等等。我們根據(jù)幾年來的事故發(fā)生進行總結(jié)，認為在安全生產(chǎn)管理中最主要還是安全生產(chǎn)宣傳教育。安全生產(chǎn)宣傳教育是安全生產(chǎn)管理工作中一項十分重要的內(nèi)容，往往我們在平時的安全管理中放松了該項工作。在平時的教育中，有的管理人員認為安全教育管理是一種形式，在平時的教育活動中走過場，應(yīng)付應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)的檢查和完成下達的任務(wù)，把安全教育的質(zhì)量也變了，把安全教育的時間也減少了，導(dǎo)致駕駛員違章操作、違反勞動紀律、安全責(zé)任心不強，職業(yè)道德下降。所以，做好安全教育是防止駕駛員產(chǎn)生不安全行為，減少人為失誤的重要途徑，是提高駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任和安全生產(chǎn)意識的一項重要手段。安全宣傳教育它不僅能提高領(lǐng)導(dǎo)和管理人員、從業(yè)人員、駕駛員對安全生產(chǎn)重要性的認識，增強搞好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感，提高貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)以及各項安全規(guī)章制度的自覺性，而且能使全體從業(yè)人員，駕駛員掌握安全生產(chǎn)的科學(xué)知識、提高安全操作技術(shù)水平，增強自我保護意識，確保自身和他人的安全。
三、完善制度，開拓創(chuàng)新，管理到位。
幾年來，我們在安全教育工作中積累了一些經(jīng)驗，從無到有、從松到嚴、從散到集中、從形式到規(guī)范，提高教育質(zhì)量，提高到會率。從無到有就是前幾年都是由公安交-警派員參加各片組進行輔導(dǎo)，有時來有時沒有來，沒有一個嚴格的要求和簽到制度，有來沒來一個樣，導(dǎo)致安全學(xué)習(xí)是一個空設(shè)，安全教育也沒有真正效果。從松到嚴就是由公安交-警把安全教育工作對專業(yè)運輸企業(yè)全權(quán)下放，要求加強對駕駛員每月必須參加一項安全教育學(xué)習(xí)，公司根據(jù)要求制定了安全教育學(xué)習(xí)的規(guī)定，要求不參加者進行處罰，有的駕駛員認為罰就罰點無所謂，有的外職駕駛員不參加安全教育也得不到處罰，有時處罰代替了管理，使教育效果得不到實效，到會率不高。為了提高駕駛員的安全教育和到會率，我們制定了新的規(guī)定，凡不參加安全教育的，車輛審驗或辦理其他手續(xù)或到保險公司賠款一律不蓋章，這一規(guī)定一出臺，起到了一定效果，到會率大大提高。從散到集中就是由于本公司內(nèi)部機構(gòu)的設(shè)立，把客運、出租公司及汽校作下屬二級公司、校，他們的業(yè)務(wù)管理是由他們自行管理，只是安全業(yè)務(wù)，如事故處理，駕駛員管理、保險理賠、安全教育等歸安全管理處管理，由于二級公司、汽校管理人員對安全管理工作的認識、責(zé)任心不強，駕駛員沒有參加安全教有學(xué)習(xí)的得不到處罰，在辦理有關(guān)手續(xù)時不相配合，造成到會率下降，事故多發(fā)。公司根據(jù)這一情況作出了協(xié)調(diào)，凡到公司辦理車輛檢驗、駕駛員審驗、事故理賠及有關(guān)手續(xù)需蓋章的，必須由安全管理處審查簽字后方可蓋章，否則一律不予蓋章，把二級公司、汽校的駕駛員的管理教育全部統(tǒng)一由安全管理處負責(zé)宣傳教育。從形式到規(guī)范，我們經(jīng)過幾年管理中得出的經(jīng)驗，每年都有新的要求和規(guī)定，根據(jù)安全生產(chǎn)形勢的發(fā)展和要求，我們管理也跟著不斷的提高，建立和健全了適應(yīng)新形勢的安全管理制度和操作規(guī)程，特別是國務(wù)院下發(fā)的關(guān)于重特大事故行政追究辦法和安全生產(chǎn)法的頒布，對安全生產(chǎn)管理工作增加了壓力和動力，打破了搞形式主義的思想，做到規(guī)范化的管理，專門制定安全教育培訓(xùn)制度、各種安全會議制度。安全活動制度、安全獎罰制度等一系列的管理制度、辦法及措施。如安全教育制度。參加對象：公司中層以上干部，專職安全員、駕駛員、乘務(wù)員。生產(chǎn)一線的從業(yè)人員和修理工。教育內(nèi)容：安全生產(chǎn)法制觀念教育、安全科學(xué)技術(shù)知識教育、安全態(tài)度教育、典型事例教育、安全效果教育、安全技能教育等。安全教育要求：提高安全生產(chǎn)重要性認識，提高政策水平，懂得嚴格執(zhí)行勞動紀律，懂得法律具有強制性等。安全教育目的；認真執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策和法規(guī)，使職工、駕駛員自覺規(guī)范操作，搞好安全生產(chǎn)和行車安全，減少和消除事故的發(fā)生，防止類似事故發(fā)生，達到安全生產(chǎn)管理目標的要求。安全教育的時間；定期或不定期、臨時性或季節(jié)性、經(jīng)常性和班前。
四、加強學(xué)習(xí)，與時俱進，領(lǐng)導(dǎo)到位。
為了更好地提高安全教育質(zhì)量，我們制訂以下規(guī)定：第一，我們加強安全管理人員的自身建設(shè)，制定安全管理人員在每周一上午學(xué)習(xí)有關(guān)安全管理文件、會議精神、交通安全法律法規(guī)、政策，提高管理人員的業(yè)務(wù)知識和管理水平；第二，征訂有關(guān)安全管理知識、管理理論、法律、法規(guī)等有關(guān)學(xué)習(xí)資料便于學(xué)習(xí)；第三，在每次的安全教育學(xué)習(xí)前，備好教育資料和講話稿，使安全教育更加生動有效；第四，除全體管理人員參加外，公司分管安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)親自參加作指導(dǎo)；第五，規(guī)定每次的安全教育學(xué)習(xí)時間不少于2小時，使到會參加安全教育的人員能受到更好的教育，杜絕走過場，確保教育學(xué)習(xí)的質(zhì)量。在提高到會率方面，我們在原每月3次（l0日、20日、25日）的前提下，增加10日上午1次，便于長途車和在外過夜的駕駛員參加安全教育學(xué)習(xí)。同時，在年初辦理聘用合同時要求每個駕駛員交300元的安全學(xué)習(xí)押金，每次到會返回20元，不到者扣取20元，不交者不辦理聘用手續(xù)。由于駕駛員的流動性大，特別是出租車駕駛員的安全教育學(xué)習(xí)，經(jīng)常都由別人代簽，導(dǎo)致教育面下降，我們專門制作了文成運公司安全學(xué)習(xí)簽到卡，貼上照片，這樣控制了代簽行為，但是我們允許其家屬參加，再由其家屬回去傳達，也經(jīng)常吹吹枕邊風(fēng)，效果很好。通過這些措施和手段，到會率達到95％以上。通過嚴格的管理和宣傳教育，提高了全體干部職工、駕駛員的安全意識、責(zé)任意識，在安全生產(chǎn)中取得了較好的成績，使2003年1月----6月份四項安全考核指標為零（千元以下輕微事故沒有統(tǒng)計上報），為公司2003年安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造了一個良好的開端。
五、強化意識，監(jiān)管檢查，整改到位。
在取得一定的成績之后，我們清醒地看到，還存在著不少的安全隱患，主要表現(xiàn)在：
一是極少數(shù)從業(yè)人員，駕駛員的安全意識差、責(zé)任心不強，在管理過程中把關(guān)不嚴，駕駛員違章操作時有發(fā)生。
二是由于出租車的流動性較大，車輛轉(zhuǎn)讓頻繁，導(dǎo)致在安全生產(chǎn)管理方面造成管理上的脫節(jié)，使一些駕駛年資低、駕駛技術(shù)差的駕駛員進入營運隊伍。
三是出租車技術(shù)性能極差，存在了嚴重的安全隱患。這些車已快到報廢時間，修復(fù)價值低，政府部門又沒有更新計劃，導(dǎo)致車輛失修，使安全行車得不到保障。
四是出租駕駛員低齡化。由于駕駛技術(shù)和經(jīng)驗不足，安全生產(chǎn)責(zé)任心不強，法律法規(guī)意識差，導(dǎo)致經(jīng)常違章、超速、超車，造成事故。
五是長速大客駕駛員老齡化。由于道路交通建設(shè)的快速發(fā)展，車況、路況不斷提高，使這些老齡駕駛員不適應(yīng)在高速公路上運行。同時還存在駕駛員外聘化，如某公司共有駕駛員33o余人，其中內(nèi)部駕駛員不到5％，還繼續(xù)減少。這些龐大的外聘駕駛員隊伍在安全管理工作上管理難度很大，在聘用時我們采取了一些措施，嚴格把關(guān)，但是總不能掌握所有的情況，如，思想素質(zhì)、文化水平、職業(yè)道德、交通安全法規(guī)知識、法制觀念等等。這些問題都存在著嚴重的安全隱患。
總之，安全生產(chǎn)管理工作是一項長期的艱巨的任務(wù)，管理工作只有加強，決不能削減，只要我們將安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓，嚴格管理，常抓不懈，與時俱進，開拓創(chuàng)新，讓我們責(zé)任到位、宣傳到位、檢查到位，監(jiān)管到位、扎實工作、提高宣傳教育力度、提高安全管理水平，認真貫徹落實有關(guān)安全生產(chǎn)指示文件，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度和操作規(guī)程，加強對從業(yè)人員、駕駛員的宣傳教育，提高全體干部職工、從業(yè)人員、駕駛員的安全生產(chǎn)責(zé)任意識、安全意識，就能把道路交通運輸企業(yè)的安全管理推上一個新臺階。
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十一
作為城市公共交通系統(tǒng)的重要部分，出租車為城市居民的出行提供了快捷、方便的服務(wù)。隨著出租車行業(yè)的不斷發(fā)展，其自身在發(fā)展過程中存在的問題也逐漸顯現(xiàn)出來。下面本站小編為大家精心整理了出租車安全生產(chǎn)。
責(zé)任書。
希望能給你帶來幫助。
為認真貫徹落實上級主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針政策、法律法規(guī)，扎實做好我公司安全生產(chǎn)工作，實現(xiàn)安全發(fā)展。結(jié)合莊浪縣運輸管理局實行年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標管理責(zé)任書的要求規(guī)定，莊浪縣鑫生出租車有限責(zé)任公司實行年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標管理，簽訂20xx年駕駛員年初安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任書。
一、嚴格遵守《道路交通安全法》，執(zhí)行公司的安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī)程，精心保養(yǎng)車輛，出車前、行車中、收車后，應(yīng)認真做好車輛的安全檢查。實行輪班制的，駕駛員在交接班時應(yīng)對車輛安全技術(shù)指標和服務(wù)設(shè)施進行安全檢查。認真貫徹落實上級安全主管部門做出的決議和安全防范措施，做到令行禁止，年內(nèi)不發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
二、必須具有駕駛車輛相應(yīng)的《機動車駕駛證》和《道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》以及《上崗證》，同時要求具備良好的職業(yè)道德。
三、出租車駕駛員必須遵守《鑫生出租車公司安全生產(chǎn)管理制度》和《鑫生出租車駕駛員安全生產(chǎn)管理制度》。嚴禁出租車超速、超員，在行駛過程中謹慎駕駛，在街道不隨意調(diào)頭，不亂停亂放，服從運政人員的稽查，若出現(xiàn)上述情況的，公司將一票否決并吊銷其道路運輸證。
四、每月準時參加公司召開的安全生產(chǎn)會議，熱愛本職工作，服從調(diào)配，堅決執(zhí)行政府運價，正確使用計價器，按計價器顯示的金額收費，自覺給乘客扯票，不給乘客添加麻煩。
五、安全駕駛，避免發(fā)生交通事故，不發(fā)生重大以上的交通事故。當發(fā)生行車事故時，駕駛員應(yīng)以最快的方式將發(fā)生事故的車號、時間、地點、受損情況、救助要求、事故原因等向當?shù)毓步痪凸緢蟾?。事故發(fā)生后，應(yīng)采取措施排除險情，盡力搶救受傷人員，認真保護事故現(xiàn)場，防止事故蔓延擴大。
六、根據(jù)車輛運行狀況和技術(shù)要求，做好相關(guān)維護與保養(yǎng)，確保營運車輛符合國家規(guī)定的機動車安全技術(shù)條件，保持車況良好。公司將通過gps對車輛進行全方位監(jiān)督、監(jiān)管和檢查，并對駕駛員經(jīng)營活動中存在的違規(guī)違紀現(xiàn)象，嚴格按有關(guān)政策和公司紀律進行經(jīng)濟處罰。
七、出租車法定擁有人必須按照行業(yè)主管部門規(guī)定購買交強險、商業(yè)險、第三者責(zé)任險和乘坐險等，必須按時提前做好續(xù)保工作，不得脫保，如有脫保等情況的將接受公司的經(jīng)濟處罰。
八、嚴格遵守國家的有關(guān)法律法規(guī)，不聚眾鬧事，不參與群體性的非法集會。
九、駕駛員要接受客運管理部門的管理和監(jiān)督，服從稽查人員管理檢。
查，如有違章、違紀而產(chǎn)生的罰款和責(zé)任，由主車駕駛員負責(zé)承擔全部責(zé)任，接受雙向經(jīng)濟處罰。
十、本責(zé)任書有效期從xxx年1月1日到xxx年12月31日。
此責(zé)任書自簽字之日起生效，由公司統(tǒng)一存檔保管。
莊浪縣鑫生出租車有限責(zé)任公司(蓋章)駕駛員(簽名)：
簽訂日期：年月日簽訂日期：年月日
車牌號：晉ct3137經(jīng)營承包者身份證號碼：
為了認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，確保人民生命財產(chǎn)安全，杜絕重特大交通事故的發(fā)生，特與公司聘用的車輛承包經(jīng)營者簽訂營運期間的安全責(zé)任書8年(20xx年7月1日至20xx年6月30日)。
一、安全目標。
車輛承包經(jīng)營者全年無交通責(zé)任事故。
1、車輛承包經(jīng)營者(主駕)及其聘用的駕駛員(副駕)必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和相關(guān)交通法規(guī)，每月27日必須參加公司的安全例會學(xué)習(xí)，有義務(wù)參加主管部門組織的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)和考核。服從公司及上級有關(guān)部門組織的安全檢查，對查出的安全隱患及時進行整改。
2、出租車駕駛員必須具有駕駛車輛相應(yīng)的《機動車駕駛證》和《營運性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》，按當?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定規(guī)范營運，不得私自轉(zhuǎn)讓車輛。
3、嚴格遵守安全操作規(guī)程，保持車況技術(shù)性能良好，杜絕突發(fā)機械事故，車輛承包經(jīng)營者應(yīng)將車輛開到公司指定的廠家進行修理和維護保養(yǎng)。
4、凡參加營運的車輛必須按規(guī)定參加相關(guān)保險。
5、嚴禁超載、超速、超員及疲勞駕駛，嚴禁酒后駕駛。服從交警、交通管理人員的檢查指揮，做到遵章守紀、文明行車、禮貌待人，避免發(fā)生交通責(zé)任事故。車輛在運行中若突發(fā)交通事故，駕駛員應(yīng)以最快的方式將發(fā)生事故的車號、時間、地點、受損情況、求助要求、事故原因等向當?shù)毓步痪凸緢蟾?。事故發(fā)生后，應(yīng)采取措施排除險情，積極搶救傷員，保護好現(xiàn)場和財產(chǎn)，配合交警處理事故，嚴禁逃逸現(xiàn)場。
6、嚴格遵守國家有關(guān)法律法規(guī)，不聚眾鬧事，不參與群體性的非法集會。
東方時尚出租汽車公司(蓋章)。
責(zé)任人簽字：車輛承包經(jīng)營者簽字：
簽字日期：年月日
為加強本公司安全生產(chǎn)管理、治安保衛(wèi)防范、確保生命財產(chǎn)安全、牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，營造良好的客運環(huán)境，特簽訂20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書：
二、本人充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性，建立安全生產(chǎn)工作制度，明確各級職責(zé)并制定出可行的安全生產(chǎn)措施。
三、認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》及相關(guān)公路運輸管理法律、法規(guī)等國家行業(yè)管理標準，定期召開安全生產(chǎn)會議，分析安全生產(chǎn)形勢，針對存在的問題，提出防范措施，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想。
四、加強對交警部門的聯(lián)系，取得我市境內(nèi)重要路段、橋梁、隧道、山區(qū)的特殊情況資料，并及時將有關(guān)情況告知司、乘人員和有關(guān)部門，保證車輛暢通。
五、增強服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量，明確。
崗位職責(zé)。
熱情接待旅客投訴和客運車輛提出的要求及時進行核查并按規(guī)定進行處理。
六、加強與公安部門和客運管理部門的配合，嚴厲打擊車匪路霸和其它犯罪行為，制止無證經(jīng)營和“甩客”、“賣客”、“倒客”、“宰客”等行為，為旅客創(chuàng)造良好的旅行環(huán)境。
七、加強車輛及駕駛員管理工作，及時參保、續(xù)保，杜絕脫保事件發(fā)生。
八、嚴格遵守既定獎懲制度，對玩忽職守、造成不良后果的依據(jù)情節(jié)輕重進行處罰。
九、著重控制公司運營車輛事故率，做到穩(wěn)中有降，并積極總結(jié)經(jīng)驗，及時作出整改措施。
十、本責(zé)任狀一式貳份，公司與責(zé)任人各執(zhí)一份。
公司簽章：
責(zé)任人(簽字)：
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十二
1、駕駛員必須持有符合駕駛車型的有效駕駛證，妥善保管車輛證件，出車時必須帶齊所有行車證件。在出車期間內(nèi)不得擅自同意無關(guān)人員搭乘車輛，更不得將車交與他人駕駛，由此造成的損失由當車駕駛員自負。
2、樹立愛崗敬業(yè)的思想，認真鉆研駕駛和修理技術(shù)，愛護車輛，勤檢查，勤維修，勤保養(yǎng)，車廂內(nèi)經(jīng)常打掃，保持整潔，車體經(jīng)常洗刷、養(yǎng)護，始終保持良好的車況，不準開病車上路。
3、嚴格遵守《交通法規(guī)》及酒店對駕駛安全責(zé)任的有關(guān)規(guī)定，嚴禁酒后或疲勞駕駛。嚴禁開“斗氣車”、“霸王車”。若違反交通法規(guī)肇事，一切后果自負。
4、駕駛員要自覺遵守用車規(guī)定，遵守勞動紀律，工作時間嚴守崗位，服從調(diào)度，服從大局。做到不見用車單或主要領(lǐng)導(dǎo)未批準，不隨便出車；無用車單私自出車者，以曠工論處理，并給予經(jīng)濟處罰。
5、駕駛員沒有出車任務(wù)時，車輛無特殊情況應(yīng)停放在指定的停放地點。未經(jīng)批準不得擅自外出(包括駕車外出)，有事找不到的視為曠工，駕車外出產(chǎn)生的一切費用自理；因擅自駕車外出造成傷亡事故或經(jīng)濟損失的一概由駕車者承擔責(zé)任。
6、熟悉并學(xué)習(xí)必要的安全救護知識，制定行車安全應(yīng)急預(yù)案，配備必要的車載消防及急救器材，遇事沉著冷靜，及時報告，把損失降到最低程度。
7、認真參加交警部門或酒店組織的安全培訓(xùn)活動，平時要刻苦學(xué)習(xí)，對技術(shù)精益求精。
8、增強保密意識，領(lǐng)導(dǎo)在車上談?wù)摰牟灰送庑沟挠嘘P(guān)問題，駕駛員不得對外泄漏。
9、用車部門要服從行政部意見，部門間要通力協(xié)作，駕駛員發(fā)現(xiàn)用車人做與工作無關(guān)的事有義務(wù)向行政部舉報，如發(fā)現(xiàn)有此類情況沒有舉報的駕駛員將追求其連帶責(zé)任。
10、駕駛員要對本人負責(zé)的車輛本身和車內(nèi)的所有設(shè)備設(shè)施安全負責(zé)，嚴防損壞、丟失。如出現(xiàn)損壞、丟失事件，將追究駕駛員的責(zé)任。
11、嚴格執(zhí)行責(zé)任追究制，如發(fā)生車輛和人員的重大安全事故，按照有關(guān)法律、法規(guī)，嚴肅追究駕駛員及有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
12、要服從并認真做好酒店安排的其他事務(wù)工作。
13、駕駛員簽訂的《天目輝煌溫泉度假酒店駕駛員安全工作責(zé)任書》要及時上報行政部存查，便于分清和落實責(zé)任。
14、本責(zé)任書一式二份，行政部、駕駛員各一份，簽訂之日起生效。
xxx。
20xx年x月xx日。
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十三
乙方(經(jīng)營單位)：
為切實加強我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)管理，強化我鎮(zhèn)超市、商場、藥店、診所、衛(wèi)生院安全責(zé)任意識，杜絕假冒偽劣產(chǎn)品銷售、杜絕違規(guī)使用液化氣、杜絕過期不合格食品銷售，嚴防食物中毒現(xiàn)象發(fā)生，確保消防設(shè)施齊全，保障我鄉(xiāng)人民群眾飲食健康、用藥健康和生命財產(chǎn)安全，特制定年度安全責(zé)任書。
一、責(zé)任對象。
胡家廟鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)各飯館、熟食店、超市、藥店、診所、衛(wèi)生院、學(xué)校及機關(guān)食堂。
二、責(zé)任內(nèi)容。
1、各飯館、熟食店、超市、藥店、診所、衛(wèi)生院、學(xué)校及機關(guān)食堂要強化食品安全責(zé)任意識，杜絕食品安全事故發(fā)生。
2、各超市禁止經(jīng)營、銷售無衛(wèi)生許可、假冒偽劣、過期的食用產(chǎn)品。
3、各飯館、熟食店、學(xué)校及機關(guān)食堂禁止使用國家禁令的食物添加劑、地溝油等有害人民群眾飲食健康和生命安全的烹飪作料。
4、各藥店、診所、衛(wèi)生院禁止使用有問題的藥品，過期藥品。
5、做到從正規(guī)渠道進貨，各飯館、熟食店、超市、學(xué)校及機關(guān)食堂要堅守誠實守信、合法經(jīng)營的為商之道，嚴禁購買、使用腐壞、過期食物、作料。
6、各飯館、熟食店、學(xué)校及機關(guān)食堂要經(jīng)常性地對餐具進行殺菌消毒，保持食品清潔衛(wèi)生，改進人民群眾進餐環(huán)境。
7、各飯館、熟食店、學(xué)校及機關(guān)食堂從業(yè)人員一定要有健康證等相關(guān)從業(yè)人員資格，并隨時抓好個人衛(wèi)生。
8、做好有關(guān)部門和鎮(zhèn)政府布置的其它食品安全工作。
9、一旦出現(xiàn)食品安全事故，立即向鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門上報。對隱瞞、拖延不報者，嚴格追究其相關(guān)責(zé)任。
10、本責(zé)任書一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：x鎮(zhèn)人民政府(簽章)乙方(店名)：
責(zé)任人：責(zé)任人：
聯(lián)系電話：
日期：年月日
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十四
車牌號：晉ct3137經(jīng)營承包者身份證號碼：
為了認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，確保人民生命財產(chǎn)安全，杜絕重特大交通事故的發(fā)生，特與公司聘用的車輛承包經(jīng)營者簽訂營運期間的安全責(zé)任書8年(20xx年7月1日至20xx年6月30日)。
一、安全目標。
車輛承包經(jīng)營者全年無交通責(zé)任事故。
1、車輛承包經(jīng)營者(主駕)及其聘用的駕駛員(副駕)必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和相關(guān)交通法規(guī)，每月27日必須參加公司的安全例會學(xué)習(xí)，有義務(wù)參加主管部門組織的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)和考核。服從公司及上級有關(guān)部門組織的安全檢查，對查出的安全隱患及時進行整改。
2、出租車駕駛員必須具有駕駛車輛相應(yīng)的《機動車駕駛證》和《營運性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》，按當?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定規(guī)范營運，不得私自轉(zhuǎn)讓車輛。
3、嚴格遵守安全操作規(guī)程，保持車況技術(shù)性能良好，杜絕突發(fā)機械事故，車輛承包經(jīng)營者應(yīng)將車輛開到公司指定的廠家進行修理和維護保養(yǎng)。
4、凡參加營運的車輛必須按規(guī)定參加相關(guān)保險。
5、嚴禁超載、超速、超員及疲勞駕駛，嚴禁酒后駕駛。服從交警、交通管理人員的檢查指揮，做到遵章守紀、文明行車、禮貌待人，避免發(fā)生交通責(zé)任事故。車輛在運行中若突發(fā)交通事故，駕駛員應(yīng)以最快的方式將發(fā)生事故的車號、時間、地點、受損情況、求助要求、事故原因等向當?shù)毓步痪凸緢蟾?。事故發(fā)生后，應(yīng)采取措施排除險情，積極搶救傷員，保護好現(xiàn)場和財產(chǎn)，配合交警處理事故，嚴禁逃逸現(xiàn)場。
6、嚴格遵守國家有關(guān)法律法規(guī)，不聚眾鬧事，不參與群體性的非法集會。
東方時尚出租汽車公司(蓋章)。
責(zé)任人簽字：車輛承包經(jīng)營者簽字：
簽字日期：年月日
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十五
對分布在站前廣場、貿(mào)易誠東門、縣醫(yī)院、龍首市場等級地采取低價攬客,強行并客或者以散發(fā)傳單、名片等方式暗中組織客源,專門從事異地經(jīng)營和固定線路經(jīng)營的違法、違規(guī)經(jīng)營集散地堅決予以取締,對私家車、“套牌車”從事并客、固定線路運營,干擾他人合法經(jīng)營行的各種違法犯罪行為將予以堅決打擊.
鐵嶺市出租車管理處將派稽查隊從早9點至晚9點對西站運營秩序進行維護,確保春運期間不發(fā)生宰客、甩客、抬價的行為發(fā)生,使鐵嶺西站出租車市場有序運轉(zhuǎn).
大部分出租經(jīng)營者都能夠嚴格遵守物價部門制定的收費標準,但是,特別嚴重是在春節(jié)期間重要時段；如年三十、初一、初二,有個別的出租汽車司機私自抬高收費標準,發(fā)生有拒載和用不當手段招攬乘客,還有嚴重的出租車司機無故拒載、強行并客、中途甩客、“宰客”等違法行為的發(fā)生.對今年春運期間出現(xiàn)的違法和行為,我們將出重拳出擊,嚴厲打擊上述違規(guī)行為,絕不姑息遷就.
春運前,各公司要對公司所有駕駛員進行一次安全教育,對公司駕駛員提出來嚴格要求,確保從業(yè)人員具備從業(yè)資格,對駕駛員作風(fēng)差、安全觀念淡薄、紀律散漫和發(fā)過重大及以上交通責(zé)任事故和交通違法記滿12分的駕駛員,要取消春運資格.各公司可通過培訓(xùn)教育來增強駕駛員安全意識和應(yīng)急處理能力,通過手機短信提示駕駛員減少疲勞駕駛、爭道搶行等違章行為.春運期間,各公司要樹立“依法經(jīng)營、誠實守信、公平競爭、文明服務(wù)”的良好風(fēng)范,對乘客或經(jīng)營者投訴案件,要盡快處并記錄在案.
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十六
甲方：無城鎮(zhèn)七廣村(以下簡稱甲方)。
乙方：貴寧超市(以下簡稱乙方)。
為了更好地為廣大群眾服務(wù)，杜絕各類安全事故的發(fā)生，做到預(yù)防為主、防治結(jié)合，特擬定安全管理責(zé)任書：。
一、乙方加強“安全責(zé)任重于泰山”的思想意識，盡職盡責(zé)，認真做好小超市的購銷工作。
二、乙方對超市內(nèi)地面、柜臺等要保持清潔，門窗要配上防蠅設(shè)施，保持通風(fēng)及必要消毒。
三、乙方要嚴把進貨關(guān)、質(zhì)量關(guān)、價格關(guān)，杜絕假冒偽劣商品進店。
四、乙方經(jīng)營的食品類商品要加強衛(wèi)生管理，不準“三無”產(chǎn)品進超市，對過期食品等不準經(jīng)營。
五、乙方禁止銷售各類危險玩具。
六、乙方經(jīng)常查看電器線路有無問題，配備滅火器，做好防火、防盜等治安防范及消防工作，必須做到：辦公(賣場)區(qū)域杜絕吸煙、沒有煙頭，不定時地對本超市區(qū)域內(nèi)進行安全檢查，并積極消除在檢查中發(fā)現(xiàn)的消防安全隱患，不留安全隱患。
x年xx月xx日。
出租車安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十七
為加強對新聞出版業(yè)的管理，增強新聞出版業(yè)安全經(jīng)營的意識，確保生產(chǎn)經(jīng)營活動健康、文明、規(guī)范、安全，新聞出版企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營活動中應(yīng)遵守《印刷業(yè)管理條例》、《出版管理條例》《印刷企業(yè)安全生產(chǎn)標準化管理通則》等行政法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，具體內(nèi)容如下：
1、建立健全安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，實施“一把手”工程，建立主要負責(zé)人負總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓、各部室(車間班組)層層設(shè)立安全組織的立體式工作機構(gòu)。定期召開安全生產(chǎn)研究部署會議，制定本單位安全生產(chǎn)措施，提高干部職工的安全防范意識。
2、設(shè)置專門的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和專職安全生產(chǎn)管理人員，生產(chǎn)場點和生產(chǎn)線(或生產(chǎn)車間)應(yīng)設(shè)置專職安全員，生產(chǎn)班組應(yīng)設(shè)置專職或兼職安全員;儲存庫區(qū)應(yīng)設(shè)置專職安全員;安全生產(chǎn)管理人員和生產(chǎn)作業(yè)人員的工作服應(yīng)有明顯的區(qū)別標志。。
3、建立健全符合國家和行業(yè)相關(guān)要求的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，并涵蓋生產(chǎn)經(jīng)營全過程，包括安全生產(chǎn)職責(zé)、安全生產(chǎn)投入、隱患排查與治理、危險源管理、安全教育培訓(xùn)、安全績效考核、危險崗位作業(yè)人員管理、設(shè)備設(shè)施安全管理、環(huán)境和職業(yè)健康管理、風(fēng)險管理及操作規(guī)程、巡邏、監(jiān)控值守、定期檢修、安全自查自糾等規(guī)章制度。建立緊急情況報告制度，按照管理權(quán)限，在規(guī)定時間內(nèi)，按程序逐級如實上報事件發(fā)展進度。
4、劃分生產(chǎn)、行政、輔助和生活等區(qū)域，并有清晰的分區(qū)界線和明確的管理制度，鼓勵采用信息化和智能化技術(shù)實現(xiàn)區(qū)域安全巡查。
5、制定并嚴格執(zhí)行出入登記、檢查制度，設(shè)置明確的警示告知標牌，鼓勵應(yīng)用智能化門禁系統(tǒng)。進入生產(chǎn)區(qū)和總倉庫區(qū)的人員必須穿戴純棉質(zhì)或防靜電衣、帽、鞋，不得攜帶煙火、移動通訊工具。
6、建立健全危險源標識管理制度，按照企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營實際，在危險源附近設(shè)置危險源標識牌。標識內(nèi)容應(yīng)包括危險源名稱、危險等級、有害因素和危害程度等。
7、定員定量定崗，應(yīng)嚴格執(zhí)行行業(yè)相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)場管理應(yīng)按照整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全等要求組織實施，生產(chǎn)現(xiàn)場不得存在“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，并應(yīng)及時清理廢料。鼓勵創(chuàng)新和采用先進安全管理模式，積極應(yīng)用信息化手段提高企業(yè)現(xiàn)場管理水平。
8、確保生產(chǎn)現(xiàn)場防雷、防爆、防靜電等相關(guān)安全防護措施齊全有效，并定期進行檢查檢驗;生產(chǎn)線超溫、超壓、斷流等安全連鎖裝置應(yīng)每月進行全系統(tǒng)實測和有效性驗證，消防雨淋設(shè)施應(yīng)每半年進行一次有效性驗證。
9、企業(yè)應(yīng)按照行業(yè)技術(shù)進步和節(jié)能減排等相關(guān)要求，積極采用先進、適用的工藝技術(shù)及設(shè)備，禁止使用國家明令淘汰的生產(chǎn)工藝技術(shù)和裝備。工藝技術(shù)及生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合行業(yè)技術(shù)標準規(guī)范及監(jiān)管要求。
10、應(yīng)保證生產(chǎn)設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，確保檢修周期內(nèi)無故障運行。要進一步完善設(shè)備維修制度，嚴格維修程序和設(shè)備維修維護檔案管理，生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)每周組織一次檢查維修，生產(chǎn)線每半年組織一次全系統(tǒng)檢查維修。
11、建立健全專用生產(chǎn)設(shè)備管理制度，不得擅自更改生產(chǎn)線專用生產(chǎn)設(shè)備結(jié)構(gòu)、功能及技術(shù)參數(shù)，不得在生產(chǎn)線上進行設(shè)備試驗。
12、定期開展安全生產(chǎn)風(fēng)險評估工作，對各類潛在危險因素進行辨識和評估，及時提出針對性的對策措施，并建立健全風(fēng)險評估檔案，包括企業(yè)主要風(fēng)險因素、安全生產(chǎn)事故、員工工作狀態(tài)、周邊及社會影響因素等內(nèi)容。
13、建立健全各類緊急情況下的應(yīng)急預(yù)案，包括火災(zāi)自然災(zāi)害、盜竊、危險化學(xué)品泄漏、人員救援等單位正常生產(chǎn)經(jīng)營過程中遇到或可能產(chǎn)生的各類緊急情況，為應(yīng)對上述困境而采取的處置措施。預(yù)案制定要求救援救災(zāi)步驟明確，責(zé)任落實具體到個人，有較強針對性和可操作性。在建立健全各項應(yīng)急預(yù)案基礎(chǔ)上，每季度至少組織一次有針對性的應(yīng)急演練，學(xué)習(xí)安全設(shè)備的操作，具備自救和救人的能力。
14、在單位醒目位置懸掛張貼安全警示標語和應(yīng)急避險圖;單位制定的安全制度、崗位操作規(guī)范流程懸掛在生產(chǎn)場所，避免和減少違規(guī)操作帶來的危險，對進入危險區(qū)域的外來人員進行安全告知，配備專用證牌，由專人引導(dǎo)和陪同。
15、健全和完善與生產(chǎn)工藝相適應(yīng)的培訓(xùn)制度，積極改進培訓(xùn)方式方法，突出崗位技能操作培訓(xùn)，提高培訓(xùn)實效;應(yīng)根據(jù)工序安全生產(chǎn)特點、崗位要求及員工素質(zhì)等，充實相關(guān)培訓(xùn)內(nèi)容，強化員工的危險源辨識、故障排除、應(yīng)急處置等技能。每年要組織兩次以上全員安全知識培訓(xùn)，向職工發(fā)放安全手冊等宣傳品;每季度定向?qū)ｎ}組織職工學(xué)習(xí)安全法律法規(guī)和單位內(nèi)部安全規(guī)章制度，使安全意識深入人心。尤其是在采用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品、新設(shè)備、新材料時，應(yīng)及時開展專項培訓(xùn)，加強實際操作演練，嚴格現(xiàn)場技能考核。建立安全生產(chǎn)專項基金，用于單位水、電、暖及安全器材和設(shè)施設(shè)備的維護更新。建立健全安全保障措施，主動參加社會統(tǒng)籌的職工工傷保險等。
16、特種作業(yè)人員應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定進行培訓(xùn)并取得特種作業(yè)操作資格證書;監(jiān)控室操作人員、專用設(shè)備維修人員等必須經(jīng)過企業(yè)專題培訓(xùn)，熟練掌握工藝流程、工藝技術(shù)特點、自動化控制等相關(guān)知識和技能。加強安全宣傳，在宣傳欄、電子屏、網(wǎng)站等媒介張貼安全小知識，排演安全小節(jié)目，活躍職工生活同時進一步宣傳了安全生產(chǎn)。
17、安全設(shè)施配備遵從中央和省市各級安監(jiān)、公安、消防、民政等部門規(guī)定。救災(zāi)救援物資儲備充足，定期檢查更新;定期檢修消防設(shè)施，更新更換過期、老化設(shè)備;加強單位用水、用電、取暖管理，煤、油、氣、危險化學(xué)品等易燃易爆物品單獨存放、專人管理、定期檢查;拆除亂搭亂建影響逃生和救災(zāi)的建筑物，保證安全疏散通道暢通。單位使用房屋為自建的，在房屋投入使用前要取得消防部門合格證明;租賃房屋的，要取得出租方的消防合格證明復(fù)印件;自購房屋的，要取得出售方的房屋合格證明。
文化行政部門：
(公章)責(zé)任人：
責(zé)任單位：
(公章)責(zé)任人：