在總結(jié)中，我們可以梳理經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)規(guī)律，為將來(lái)的發(fā)展提供參考。總結(jié)時(shí)要注重邏輯性和條理性，合理安排內(nèi)容的組織結(jié)構(gòu)，使讀者容易理解。在下面列舉一些總結(jié)的常見(jiàn)問(wèn)題和應(yīng)對(duì)方法，希望能為大家答疑解惑。
治超站長(zhǎng)工作總結(jié)篇一
今年，市交通局、市公路局黨委對(duì)全市治超站領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了調(diào)整。我擁護(hù)市局黨委委的決定,感謝市局黨委的信任。
我是200年月末從直屬分局養(yǎng)路費(fèi)稽征崗位調(diào)到xxx治超站主持工作的,在這年的時(shí)間里,我感到自己能夠不辱使命,認(rèn)真履行職責(zé),為公路事業(yè)發(fā)展做了一些事情。建站初期，治超站場(chǎng)地簡(jiǎn)陋、人員不足、治超環(huán)境復(fù)雜，而今天我們的辦公環(huán)境整潔優(yōu)美、執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)過(guò)硬、治超形勢(shì)日趨良好,我深深感到欣慰。
多年來(lái),在省、市政府的高度重視下，在市交通局、市公路局的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我們圍繞治超工作第一要?jiǎng)?wù),堅(jiān)持二十四小時(shí)輪班制，堅(jiān)持抓治超執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，改進(jìn)治超執(zhí)法工作措施，堅(jiān)持物質(zhì)文明、精神文明一起抓，這是我們治超工作取得成績(jī)的根本所在，同時(shí)也是xxx治超站領(lǐng)導(dǎo)班子和全體執(zhí)法人員共同努力的結(jié)果?，F(xiàn)就我在xxx治超站任職期間的工作情況匯報(bào)如下：
（一）立足本職保成績(jī)，克難攻堅(jiān)解難點(diǎn)，開(kāi)拓進(jìn)取創(chuàng)亮點(diǎn)。
治超，采取二十四小時(shí)輪班制，嚴(yán)防死守，多管齊下，懲教結(jié)合，持續(xù)大力度治超，始終保持高密度、高頻率、高強(qiáng)度的高壓態(tài)勢(shì)，真正做到路面監(jiān)管全天候。
2、建立機(jī)制、有效聯(lián)動(dòng)，保障治超工作順利開(kāi)展2008年9月18日召開(kāi)的全市農(nóng)村公路建設(shè)調(diào)度會(huì)上，市政府、市交通局、市公安局領(lǐng)導(dǎo)為“xxx市公路局xxx治超檢測(cè)站”和“xxx市公安局治安支隊(duì)第x大隊(duì)”兩家單位同時(shí)揭牌，標(biāo)志著交通、公安聯(lián)合治超機(jī)制的正式建立。在新機(jī)制下，我們注重做好與治安、交警等相關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào)工作。在多次的聯(lián)合治理行動(dòng)及日常監(jiān)管中，通過(guò)各部門(mén)的密切配合聯(lián)動(dòng)，超限車(chē)輛聚集沖關(guān)、逆向行駛、暴力抗法等違法行為得到有力打擊，公路部門(mén)一家執(zhí)法力度有限的治超難點(diǎn)得以解決。
3、開(kāi)拓創(chuàng)新、科技治超，工作成果進(jìn)一步鞏固針對(duì)不斷變化的治超形勢(shì)，我們及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并力求突破創(chuàng)新，在全省同類(lèi)治超站中率先采取了“非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法”措施，利用電子取證手段有效監(jiān)管打擊心存僥幸想利用執(zhí)法真空時(shí)間段超限超載運(yùn)輸?shù)臉I(yè)主，同時(shí)解決了非現(xiàn)場(chǎng)處罰難題，緩解了執(zhí)法人員長(zhǎng)期處于疲憊狀態(tài)和現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法矛盾突出問(wèn)題。
（二）公路文化建設(shè)與執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)有機(jī)結(jié)合，開(kāi)創(chuàng)和諧治超新局面。
我們通過(guò)不斷學(xué)習(xí)將公路文化內(nèi)涵融化于心，結(jié)合“隊(duì)。
伍建設(shè)年”活動(dòng)、“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)和“微笑服務(wù)、溫馨交通”的深入開(kāi)展，執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)明顯提升，管理與被管理的矛盾逐漸消融，單位形象進(jìn)一步向好，和諧治超的新局面逐步建立。
1、以爭(zhēng)創(chuàng)“雙十佳”為契機(jī)，從注意培育和發(fā)現(xiàn)先進(jìn)典型，有意識(shí)地培育典型，及時(shí)總結(jié)推廣典型的工作思路出發(fā)，迅速開(kāi)展了爭(zhēng)創(chuàng)“先進(jìn)班組”、爭(zhēng)當(dāng)“先進(jìn)標(biāo)兵”活動(dòng)，設(shè)立了“黨員先鋒示范崗”、“文明執(zhí)法示范崗”、“巾幗文明示范崗”，在全站營(yíng)造立足本職、建功立業(yè)的濃厚氛圍。
2、通過(guò)開(kāi)展“微笑三進(jìn)”活動(dòng)，讓“微笑服務(wù)”在我站進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)服務(wù)大廳、進(jìn)中隊(duì)。我站的文明程度明顯提升，工作秩序井井有條，辦事程序規(guī)范有序，工作效率大大提高，得到了車(chē)主和社會(huì)的認(rèn)可。
3、通過(guò)設(shè)立為民服務(wù)站、幫扶結(jié)對(duì)子等強(qiáng)化服務(wù)，我們的執(zhí)法形象進(jìn)一步向好，治超工作的社會(huì)滿(mǎn)意度和群眾贊譽(yù)度不斷提升。
二、治超成果及主要成績(jī)。
治超工作已經(jīng)成為我市公路治超的先進(jìn)路段，成為全省國(guó)省干線公路治超的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
1、完成了車(chē)輛的轉(zhuǎn)型。通過(guò)嚴(yán)格控制車(chē)貨總重量55噸以下的管理，從2009年開(kāi)始，大噸位多車(chē)軸的車(chē)輛開(kāi)始逐步退出312合六路段的砂石運(yùn)輸市場(chǎng)，目前，在此路段運(yùn)輸砂石的車(chē)輛有1800臺(tái)左右，除極少數(shù)四軸車(chē)輛外，基本上都是二軸車(chē)輛。
2、實(shí)現(xiàn)了效益的增長(zhǎng)。長(zhǎng)效治超為廣大運(yùn)輸業(yè)戶(hù)和駕駛員帶來(lái)了意想不到的效益，車(chē)輛換小了，噸位減少了，但收入沒(méi)有減少。黃砂價(jià)格正逐步回升，xx-xx，2008年黃砂收購(gòu)價(jià)格36元/立方左右，目前為53元/立方左右。
3、改善了通行環(huán)境。長(zhǎng)效治超明顯改善了公路的通行條件，該路段路面好路率從之前的30%上升到現(xiàn)在的90%；每年的維修保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)投入從3000-5000萬(wàn)/年降至500-700萬(wàn)/年；安全事故正在逐步降低。
4、控制了超限超載率。長(zhǎng)效治超營(yíng)造了控制超限超載運(yùn)輸?shù)拇蟓h(huán)境，按照30%的控制標(biāo)準(zhǔn)，312國(guó)道xx段的超限超載率目前基本控制在4%以?xún)?nèi)，集體闖關(guān)沖卡、逆向行駛、嚴(yán)重超限超載的形象已經(jīng)從普遍現(xiàn)象變成少數(shù)現(xiàn)象。
象開(kāi)始向好。
三、個(gè)人履職情況。
（一）加強(qiáng)理論武裝，切實(shí)增強(qiáng)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)的政治責(zé)任感。
作為治超站黨總支委員和行政負(fù)責(zé)人，我把加強(qiáng)理論武裝，學(xué)規(guī)矩、懂規(guī)矩、守規(guī)矩作為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的首要任務(wù)。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)了新《黨章》、《中國(guó)^v^紀(jì)律處分條例》、《中國(guó)^v^黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》。二是貫徹執(zhí)行^v^、^v^、上級(jí)黨組織有關(guān)黨風(fēng)、黨紀(jì)及廉政建設(shè)方面的政策、法規(guī)和有關(guān)規(guī)章、制度。三是發(fā)揮正面宣傳和警示教育的作用。同時(shí)，從黨內(nèi)腐敗分子典型案例中學(xué)習(xí)反省，認(rèn)真檢查糾正思想、作風(fēng)、紀(jì)律方面存在的問(wèn)題。通過(guò)組織學(xué)習(xí)，深刻認(rèn)識(shí)到，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，是關(guān)系黨和國(guó)家生死存亡的重大政治問(wèn)題，是執(zhí)法人員積極應(yīng)對(duì)時(shí)代考驗(yàn)、打贏治超戰(zhàn)役的重要保證，是推動(dòng)治超站全面發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。充分認(rèn)清了自身肩負(fù)的責(zé)任十分重大，從而提高了認(rèn)識(shí)，認(rèn)清了形勢(shì)，明確了任務(wù)，切實(shí)增強(qiáng)了抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)的政治責(zé)任感和使命感。
（二）加強(qiáng)自身建設(shè)，嚴(yán)于律己做表率。
工作中，我自覺(jué)接受群眾和職工監(jiān)督，耐得住艱苦、頂?shù)米⊥崂?，抗得住誘惑，管得住小節(jié)，經(jīng)得住榮辱。
員對(duì)治超站的固定資產(chǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的清查登記建帳，使治超站固定資產(chǎn)的管理逐步走向制度化、規(guī)范化。在站點(diǎn)規(guī)范化建設(shè)上，堅(jiān)持精打細(xì)算，把每一分錢(qián)花在刀刃上。
回顧過(guò)去的工作,我是依靠集體智慧邊學(xué)邊干的。多年來(lái)，我對(duì)履行站長(zhǎng)的職責(zé)是嚴(yán)肅認(rèn)真的,但是也存在一些不足之處。例如領(lǐng)導(dǎo)水平和政治敏感性不夠，對(duì)職工關(guān)心不夠，遇到問(wèn)題就發(fā)火批評(píng)人等等，治超工作也有不盡人意的地方,有的問(wèn)題通過(guò)工作已經(jīng)有所緩解,有的問(wèn)題還沒(méi)有得到根本解決。今后，我會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)自身建設(shè)，提高個(gè)人綜合素質(zhì)，在新的工作崗位上做好本職，努力為公路治超事業(yè)再做貢獻(xiàn)!
報(bào)告人：xxx。
治超站長(zhǎng)工作總結(jié)篇二
根據(jù)省政府（2014）42號(hào)《山西省人民政府關(guān)于治理非法超限超載車(chē)輛確保交通安全的意見(jiàn)》精神，按照省、市政府的部署安排，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我縣治超工作效果明顯，為保障人民生產(chǎn)安全，建立良好的交通秩序做出了重要貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將治超工作開(kāi)展以來(lái)的情況總結(jié)如下：
一、總體進(jìn)展情況。
二、取得的工作成效。
我縣境內(nèi)現(xiàn)有高速公路1條，25公里；國(guó)省道3條，96公里；縣道12條，187公里；鄉(xiāng)道71條，634公里；從地理位置看位于山西的中部，晉中腹地，東接祁縣，南連沁源，西靠介休，北臨汾陽(yáng)文水，交通四通八達(dá)，周?chē)际悄茉春拓涍\(yùn)車(chē)輛擁有的大縣，治超任務(wù)重大。面對(duì)艱巨繁重的任務(wù)，我們團(tuán)結(jié)一心，奮力治超，取得了顯著成效。
1、車(chē)輛嚴(yán)重超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理。從元月9日全省治超工作會(huì)議以來(lái)，隨著治超宣傳和工作力度的加大，我縣加大打擊力度，采取強(qiáng)有力措施，治超站點(diǎn)嚴(yán)防死守，各主要路段、路口、出入境重要通道由專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)控，反復(fù)進(jìn)行路面稽查，車(chē)輛嚴(yán)重超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理，貨運(yùn)車(chē)輛超載率下降到%，特別是55噸以上和長(zhǎng)途運(yùn)輸超限超載車(chē)輛基本消除。
2、運(yùn)輸環(huán)境逐步改善。全縣公路交通狀況明顯改善，公路通行能力完全恢復(fù)正常，特別是下半年以來(lái)未發(fā)生交通堵塞現(xiàn)象，公路橋梁得到有效保護(hù)，全縣公路大面積、非正常損壞明顯減少，今年以來(lái)再?zèng)]有發(fā)現(xiàn)新增危橋。
3、交通事故明顯減少。與全省集中治超前相比，全縣道路交通發(fā)生事故60起，傷亡89人，分別同比下降31%，未發(fā)生大的堵車(chē)現(xiàn)象和因超限超載造成橋梁倒塌及惡^v^通事故，全縣境內(nèi)公路安全暢通。
4、貨物源頭得到有效監(jiān)控。對(duì)貨物源頭的治理是治超工作的重點(diǎn)。我縣按照“屬地管理、條塊結(jié)合、以塊為主”的原則，強(qiáng)化對(duì)貨物源頭的監(jiān)管和巡查，全縣政府公示的貨物源頭企業(yè)有45戶(hù)，進(jìn)駐18戶(hù)，進(jìn)駐19人；巡查管理45戶(hù)，巡查人員20人。同時(shí)縣治超領(lǐng)導(dǎo)組與各主管部門(mén)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽定了責(zé)任書(shū)。采取縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)責(zé)任制，責(zé)任到人，全面實(shí)行了責(zé)任倒查制度。
5、社會(huì)對(duì)治超的認(rèn)識(shí)有明顯提高。喚起全社會(huì)對(duì)治超工作的理解和支持，是取得治超。
工作勝利的基礎(chǔ)，因此我們?cè)谥纬ぷ髦惺冀K把宣傳教育貫徹到整個(gè)工作中去，營(yíng)造良好的氛圍，為治超工作的順利進(jìn)行打造良好軟環(huán)境。
6、貨運(yùn)價(jià)格合理回升。通過(guò)集中治理，有效地遏制了非法超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象，非法儲(chǔ)（售）煤場(chǎng)等貨物源頭、“三無(wú)”黑車(chē)等得到進(jìn)一步治理，運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)一步規(guī)范，公路運(yùn)輸價(jià)格基本形成合理的價(jià)格機(jī)制，平均運(yùn)價(jià)合理回升，提高率達(dá)到50%以上。
7、打擊短途超限超載運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)成效顯著，交通運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)一步得到改善。專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中在政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照省市精神，依據(jù)《xx縣開(kāi)展打擊短途非法超限超載運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，依托xx電視臺(tái)和發(fā)放宣傳資料、粘貼標(biāo)語(yǔ)、發(fā)送告知書(shū)等大造輿論聲勢(shì)，創(chuàng)建良好氛圍；采取條塊結(jié)合，明確責(zé)任，加大打擊力度，流動(dòng)稽查大隊(duì)，堅(jiān)持24小時(shí)不間斷巡查和接舉報(bào)隨時(shí)出警，在主要干線公路上進(jìn)行高密度、高頻率的流動(dòng)稽查，依托縣治超臨時(shí)卸載點(diǎn)，堅(jiān)持24小時(shí)嚴(yán)防死守，逢車(chē)必檢，逢車(chē)必查，全面打擊短途超限超載車(chē)輛。通過(guò)路面蹲守和流動(dòng)稽查，有效打擊和查處了短途超限超載車(chē)輛。專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)以來(lái)，共檢測(cè)車(chē)輛67510輛次，查獲異地貨運(yùn)源頭超限超載車(chē)輛8輛，55噸以上超限超載車(chē)輛基本消除。
三、主要做法和取得的工作經(jīng)驗(yàn)。
1、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)治超，領(lǐng)導(dǎo)高度重視治超。自治超集中行動(dòng)以來(lái)，縣委縣政府非常重視，在政策上大力支持，成立了以政府副縣長(zhǎng)王金寶為組長(zhǎng)的治超領(lǐng)導(dǎo)組，設(shè)置了專(zhuān)門(mén)的辦公室，具體協(xié)調(diào)每個(gè)部門(mén)的治超工作，組建起治超聯(lián)合流動(dòng)稽查大隊(duì)，配備了治超設(shè)施，拔付了治超專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，確保了治超工作的順利進(jìn)行。
宣傳治超工作的新動(dòng)態(tài)，介紹治超工作中的典型案例，把握正確的輿論導(dǎo)向；全年共出版98期；四是積極組織和參加省市組織的“治超杯”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，把治超知識(shí)興趣化、知識(shí)化、通俗化，使治超政策深入人心，家喻戶(hù)曉；五是大力宣傳兩個(gè)《辦法》和省政府223號(hào)、224號(hào)令，在活動(dòng)中我們制定了宣傳方案，發(fā)放了兩個(gè)《辦法》和省政府223號(hào)、224號(hào)令的宣傳材料，充分利用新聞媒體、標(biāo)語(yǔ)、流動(dòng)宣傳、開(kāi)通咨詢(xún)熱線等形式，全方位、多層次開(kāi)展治超宣傳。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)貨物源頭的監(jiān)管。治超開(kāi)始以來(lái)，把源頭治理放在關(guān)鍵位置，采取四項(xiàng)措施，一是由工商、煤炭、運(yùn)管等職能部門(mén)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)貨源單位的監(jiān)管工作，規(guī)范管理，依法經(jīng)營(yíng)，維護(hù)經(jīng)營(yíng)戶(hù)的合法利益，打擊不法經(jīng)營(yíng)者；二是由企業(yè)內(nèi)部建立治超工作機(jī)構(gòu)，配備治超工作人員；縣治超辦統(tǒng)一進(jìn)行了培訓(xùn)，明確了工作職責(zé)，制作了上剛證和袖標(biāo)，加強(qiáng)企業(yè)自檢。三是對(duì)重點(diǎn)的貨源單位實(shí)行人員派駐制度，健全工作機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)管力度。四是擴(kuò)大源頭管理范圍，充分發(fā)揮煤炭、運(yùn)管部門(mén)職能，對(duì)全縣貨物源頭企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)等全面排查和公示，實(shí)行陽(yáng)光作業(yè)。五是堅(jiān)決打擊和取締非法貨源單位，針對(duì)公路沿線非法貨源點(diǎn)的分散性、反復(fù)性、隨意性等特點(diǎn)不斷加大打擊力度，采取有效措施，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決取締。
4、加大流動(dòng)稽查的力度和頻率。根據(jù)上級(jí)的安排結(jié)合我縣實(shí)際，組建了一支交通、公安、公路部門(mén)人員組成聯(lián)合流動(dòng)稽查隊(duì)。聯(lián)合流動(dòng)稽查隊(duì)依托治超檢測(cè)點(diǎn)在全縣國(guó)省、縣鄉(xiāng)公路主要干線上進(jìn)行高密度、高頻率的流動(dòng)稽查，依法打擊繞道、打時(shí)間差的超限車(chē)輛。
5、充分發(fā)揮治超辦的作用。治超辦作為治超工作的日常重要辦事機(jī)構(gòu)，在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)積極開(kāi)展工作。一年來(lái)共組織召開(kāi)各類(lèi)會(huì)議27次，下發(fā)文件通知76件，編發(fā)簡(jiǎn)報(bào)22期，報(bào)送各類(lèi)報(bào)表1523件，完成督辦案件2個(gè)。
排治超預(yù)算2014900元，并已拔付到位2014900萬(wàn)元，對(duì)道虎壁治超臨時(shí)卸載點(diǎn)的治超人員工資全部轉(zhuǎn)入財(cái)政開(kāi)支，保證了治超點(diǎn)、流動(dòng)稽查大隊(duì)的治超補(bǔ)助、辦公費(fèi)用、交通工具等經(jīng)費(fèi)開(kāi)支，為治超辦、治超點(diǎn)、流動(dòng)稽查大隊(duì)配備了電腦、打印機(jī)、傳真機(jī)、流動(dòng)檢測(cè)泵等設(shè)施。從而使治超執(zhí)法走出了多年以來(lái)以罰養(yǎng)治的怪圈，理順了體制，穩(wěn)定了執(zhí)法隊(duì)伍。
7、啟動(dòng)倒查機(jī)制，嚴(yán)格責(zé)任追究。為使治超工作能順利開(kāi)展，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，扎實(shí)履行職責(zé)，先后對(duì)8個(gè)違規(guī)的貨源單位進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰，對(duì)失職的單位和工作人員進(jìn)行了通報(bào)批評(píng)，為治超工作的有序開(kāi)展起到了積極作用。
8、深入基層，調(diào)查研究，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)。治超集中行動(dòng)開(kāi)始以來(lái)，治超領(lǐng)導(dǎo)組先后8次深入基層調(diào)查研究，摸清底數(shù)，為基層排憂解難，征求基層對(duì)治超工作的意見(jiàn)和建議，使治超工作更具針對(duì)性，更加切合實(shí)際。為使基層盡快掌握政策、支持治超，在調(diào)研的同時(shí)，我們把治超的法律、法規(guī)印成材料上門(mén)送政策，服務(wù)于民，服務(wù)于基層。
四、下步打算。
盡管我縣治超工作取得了一定成效，但與省市的要求相比，與治超工作的艱巨任務(wù)相比，我們工作中還存在一定的差距和不足。一是部分治超執(zhí)法部門(mén)和人員對(duì)治超工作的認(rèn)識(shí)不高、工作不主動(dòng)、消極厭戰(zhàn)情緒。二是部分執(zhí)法人員不注重學(xué)習(xí)、掌握政策的水平不夠高，導(dǎo)致工作方法簡(jiǎn)單。三是治超工作的長(zhǎng)效機(jī)制不穩(wěn)定。表現(xiàn)在治超機(jī)構(gòu)還是臨時(shí)機(jī)構(gòu)，工作開(kāi)展起來(lái)還有一定難度。下步，我們將重點(diǎn)做好五項(xiàng)工作：
1、認(rèn)真組織好省政府223號(hào)、224號(hào)令的宣傳和實(shí)施工作，采取各種手段大力宣傳，把省政府223號(hào)、224號(hào)令的宣傳活動(dòng)引向深入，要制定學(xué)習(xí)方案、定出學(xué)習(xí)計(jì)劃，把治超工作進(jìn)一步引向深入。
步鞏固路面治理成果、完善路面管理機(jī)制,確保無(wú)一輛超限超載車(chē)輛駛出xx縣。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)貨物源頭的治理。為保證省政府223號(hào)、224號(hào)令的貫徹落實(shí)，要求各治超成員單位進(jìn)一步完善制定貨物源頭實(shí)施細(xì)則。工商局配合運(yùn)管所對(duì)已注冊(cè)登記的、合法的貨源單位做進(jìn)一步的摸底、排查工作，對(duì)未取得前置審批登記的，抄告運(yùn)管所進(jìn)行登記審批補(bǔ)證，否則，政府一律不予公示。對(duì)已由政府公示的18個(gè)重點(diǎn)貨物源頭派駐人員進(jìn)行監(jiān)管，對(duì)所有政府公示的45個(gè)貨物源頭實(shí)行巡查監(jiān)管。并制定貨物源頭治理的抄告、移交流程圖，制定合法貨源單位的登記、報(bào)表、抄告等范本，實(shí)行對(duì)貨物源頭的有效監(jiān)管。
工商部門(mén)對(duì)已取締或新增的貨源單位(重點(diǎn)是儲(chǔ)、售煤場(chǎng))，再進(jìn)行回頭看；取締工作要做到干凈、徹底，不留死角，跟蹤監(jiān)控，防止死灰復(fù)燃。
4、進(jìn)一步完善治超點(diǎn)的管理。制定非法超限超載車(chē)輛責(zé)任倒查流程圖，完善對(duì)查獲的超限超載車(chē)輛檔案、資料的管理，并抄告、移送治超督查組和按照《晉中市治超工作責(zé)任倒查追究制度》對(duì)相關(guān)責(zé)任人實(shí)施責(zé)任追究，并負(fù)責(zé)督辦。
5、嚴(yán)格責(zé)任追究。依據(jù)省政府224號(hào)令，對(duì)治超工作中玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權(quán)、不作為或亂作為的執(zhí)法人員，給予嚴(yán)肅處理，對(duì)查扣的雙超車(chē)輛，按程序進(jìn)行責(zé)任倒查，并追究當(dāng)事人的責(zé)任。
五、兩點(diǎn)建議。
1、發(fā)揮協(xié)調(diào)作用，將治超工作機(jī)構(gòu)和人員編制納入政府編制序列，逐步取消治超人員借調(diào)狀況，建立起長(zhǎng)效機(jī)制。
2、進(jìn)一步出臺(tái)完善治超工作制度，保證治超工作的正常運(yùn)行。
治超站長(zhǎng)工作總結(jié)篇三
采取多種形式的稽查方式，對(duì)員工日常工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)不能按要求的上崗的員公堅(jiān)決按照相關(guān)制度進(jìn)行處理。通過(guò)實(shí)際稽，規(guī)范了檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)了治超人員和收費(fèi)員的相互配合，使現(xiàn)場(chǎng)工作井然有序，優(yōu)化了檢測(cè)程序，提高了車(chē)輛安全通行的效率。
今年的工作雖然取得了一些成績(jī)，但仍然存在一些不容忽視的問(wèn)題和不足之處；一是治超人員的責(zé)任心，主觀能動(dòng)性有待進(jìn)一步提高，二是內(nèi)業(yè)管理規(guī)范程度不高，管理制度不夠健全，落實(shí)也不是很到位，三是文明執(zhí)法不到位等等。這些問(wèn)題有待在明年的工作中逐步改正、完善，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、克服不足、立足崗位、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)、開(kāi)拓進(jìn)取。
根據(jù)市治超辦、區(qū)委區(qū)府及交通局的指示精神，進(jìn)一步繼續(xù)加大我區(qū)治超工作力度。20xx年度，我區(qū)治超工作由巴南大隊(duì)牽頭承辦，與市交通行政執(zhí)法直屬巴南大隊(duì)共同聯(lián)合開(kāi)展治理。
治理超限運(yùn)輸是一項(xiàng)持久而復(fù)雜的管理工作。由于運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，車(chē)主受到利益驅(qū)動(dòng)，不顧道路交通設(shè)施的承受能力和造成的重大危害，拼命嚴(yán)重超限賺錢(qián)，公路使用壽命大幅縮短，使公路養(yǎng)護(hù)成本支付不斷提高。
全年治理超限執(zhí)法人員xxx人/次，共查處超限違法車(chē)輛xxx輛/次，卸載xxx噸。使我區(qū)治超工作平穩(wěn)有序的深入開(kāi)展，較好的維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，確保了公路安全暢通。
xx年在主管的下，醫(yī)療集團(tuán)黨委行政的直接下，協(xié)助市醫(yī)療集團(tuán)黨委書(shū)記分管組織建設(shè)，醫(yī)院精神文明建設(shè)、宣傳、“創(chuàng)衛(wèi)”共青團(tuán)黨建扶貧工作，的政治思想，情況和廉潔自律情況匯報(bào)：
治超站長(zhǎng)工作總結(jié)篇四
——大橋鄉(xiāng)農(nóng)科站站長(zhǎng)xx。
我在2003年12月競(jìng)爭(zhēng)到大橋任站長(zhǎng)。三年來(lái)，在鄉(xiāng)黨委、政府和上級(jí)農(nóng)業(yè)主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門(mén)的密切配合下，通過(guò)自身的努力，帶領(lǐng)站上干部職工務(wù)實(shí)工作，取得了一定成績(jī)?，F(xiàn)對(duì)照崗位職責(zé)，將本人三年以來(lái)的從政情況述職如下：
農(nóng)科站的各項(xiàng)工作均有很大起色，雖然沒(méi)有驚人的壯舉，但無(wú)私奉獻(xiàn)卻貫穿于整個(gè)歷程，平凡的崗位閃爍著不平凡的亮點(diǎn)。本著“一身正氣，兩袖清風(fēng)”的做人原則，恪守著“公生明，廉生威”的人生信條。在辦事時(shí)做到公正、公平、合理，一心為公，廉潔自律，以服眾人。我常常深思：“當(dāng)干部為什么？”當(dāng)干部最簡(jiǎn)單的就是在黨和國(guó)家安排的崗位上，盡職盡責(zé)，忠于職守，多勞多得的事要干，多勞少得的事也要干，甚至是勞而不得的事，只要是工作需要更要帶頭干。在工作中就應(yīng)該為站著想，為大家著想，不能講享受，更不能講攀比，如果攀比就要攀比人之所長(zhǎng)，人之所優(yōu)，強(qiáng)化學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，熟練掌握管理技能。在享受方面，我總是低調(diào)處理，在用權(quán)方面，我更是如此，一切以能發(fā)揮集體的整體效能作用為前提，從不將自己的意見(jiàn)強(qiáng)加于別人頭上，凡事三思而后行，帶頭做出表率。
在政治上與^v^始終保持高度一致。二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高工作能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)農(nóng)業(yè)等業(yè)務(wù)知識(shí)和相關(guān)政策，做到不懂就問(wèn)，既當(dāng)部門(mén)干部職工的領(lǐng)導(dǎo)，又當(dāng)他們的學(xué)生；堅(jiān)持學(xué)中干，干中學(xué)，很快熟悉了農(nóng)業(yè)農(nóng)村的政策業(yè)務(wù)知識(shí)，為搞好農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
一、注重實(shí)際、講求實(shí)效、全面完成工作任務(wù)。
三年來(lái)，按照鄉(xiāng)黨委、政府的要求，從大橋的農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際出發(fā)，扎實(shí)有效地開(kāi)展各項(xiàng)工作，全面完成了工作任務(wù)。
發(fā)展新格局，發(fā)展品牌、建造基地，推廣秋薯反季節(jié)，多季節(jié)是增加農(nóng)業(yè)投入，調(diào)優(yōu)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)，組裝適新技術(shù)，提高農(nóng)業(yè)效益的重要措施。三年以來(lái)已落實(shí)小春、秋馬鈴薯萬(wàn)畝，進(jìn)而引導(dǎo)廣大農(nóng)戶(hù)以發(fā)展經(jīng)濟(jì)作物和特色農(nóng)業(yè)為重點(diǎn)，按照優(yōu)質(zhì)化、多樣化、實(shí)用化的要求促進(jìn)優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和品種結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化。
把農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整作為農(nóng)村發(fā)展、農(nóng)民增收的突破口和切入點(diǎn)來(lái)抓。立足鄉(xiāng)情、因勢(shì)利導(dǎo)，根據(jù)資源優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)需求，引導(dǎo)農(nóng)民宜種則種，較好地幫助解決了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中的資金，技術(shù)服務(wù)等問(wèn)題，使農(nóng)民參與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的積極性高漲。全鄉(xiāng)共種植馬鈴薯萬(wàn)畝，雜交玉米8000畝，高垅雙行4萬(wàn)畝。
2、農(nóng)產(chǎn)品加工取得突破。在穩(wěn)定發(fā)展馬鈴薯粗包裝的基礎(chǔ)上，又新發(fā)展投資5萬(wàn)元做了10000個(gè)馬鈴薯合作88號(hào)的精包裝，實(shí)現(xiàn)了精致馬鈴薯加工的新突破。
3、組織馬鈴薯經(jīng)銷(xiāo)協(xié)會(huì)三年銷(xiāo)售馬鈴薯。
種薯、商品薯11萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值6600萬(wàn)元。
2、服務(wù)經(jīng)濟(jì)：農(nóng)科工作，說(shuō)到底是解決人“吃”的工作，“吃”是維持生命的本能。^v^曾經(jīng)講過(guò)：“吃飯是第一件大事?！蔽覀兙褪歉蛇@種“大事”的行業(yè)，我們的行業(yè)關(guān)聯(lián)著社會(huì)的穩(wěn)定，關(guān)聯(lián)著政府對(duì)“三農(nóng)”的決策，關(guān)聯(lián)著人們的生活質(zhì)量。因此，對(duì)于我鄉(xiāng)6萬(wàn)畝耕地面積來(lái)說(shuō)，要使農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，我們?cè)谄渲械牡匚缓妥饔檬秋@而易見(jiàn)的。
薯各個(gè)生長(zhǎng)期不使用超標(biāo)物資。今年已由縣農(nóng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)公司向國(guó)家申報(bào)馬鈴薯為綠色食品。
3、文明服務(wù)。
治超站長(zhǎng)工作總結(jié)篇五
xxxx年上半年，山塘下治超站在市公路管理局和省、市治超辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《公路檢測(cè)站管理辦法》和省、市人民政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)違法超限超載工作實(shí)施方案的通知》精神，結(jié)合開(kāi)展迎“國(guó)檢”工作，進(jìn)一步加大路面力度，嚴(yán)防嚴(yán)查惡意超限超載行為，鞏固治超成果，確保治超工作持續(xù)穩(wěn)定開(kāi)展。現(xiàn)將xxxx年度上半年工作開(kāi)展情況總結(jié)如下：
xxxx年上半年，共出動(dòng)治超執(zhí)法人員3780人次，出勤治超執(zhí)法車(chē)輛680車(chē)次，共檢查檢測(cè)車(chē)輛9820余輛，對(duì)480余輛超限超載車(chē)輛實(shí)施卸載和處罰,卸載及載轉(zhuǎn)貨物計(jì)重3600余噸。站所轄路段車(chē)輛超限超載率有所下降，超限超載車(chē)輛查處率98%，結(jié)案率100%。
一是加強(qiáng)治超工作管理，全面提升管理水平。上半年，我們繼續(xù)鞏固“路教”活動(dòng)的成果，切實(shí)解決治超執(zhí)法方面存在的突出問(wèn)題，加強(qiáng)對(duì)治超執(zhí)法程序、自由裁量權(quán)、公路安全保護(hù)條例的規(guī)范落實(shí)，有效引導(dǎo)執(zhí)法人員轉(zhuǎn)變“重實(shí)體、輕程序”的觀念。結(jié)合“八項(xiàng)規(guī)定”的要求，進(jìn)一步規(guī)范治超執(zhí)法行為，提高執(zhí)法效能，推動(dòng)文明執(zhí)法、廉潔執(zhí)法，有效的杜絕“亂收費(fèi)、亂攤派、亂罰款”現(xiàn)象。進(jìn)一步增強(qiáng)執(zhí)法人員的責(zé)任感和使命感，完善內(nèi)部管理制度、考核評(píng)議制度，認(rèn)真做好行政執(zhí)法監(jiān)督、考核、督察、管理工作，完善監(jiān)督制度，提高了依法管理的水平。
二是認(rèn)真抓好“春運(yùn)”“兩會(huì)”“汛期”期間治超工作。上半年，為營(yíng)造“春運(yùn)”、“兩會(huì)”、“汛期”期間公路安全、順暢、和諧、有序的運(yùn)輸環(huán)境，我站針對(duì)車(chē)流量大幅增加的嚴(yán)峻形勢(shì)，采取多種措施，確保司機(jī)平安回家，重點(diǎn)民需物資運(yùn)輸暢通高效。一是成立了“春運(yùn)”、“兩會(huì)”、“汛期”期間治超執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《集中治超工作實(shí)施方案》和具體工作計(jì)劃。二是結(jié)合公路路域環(huán)境集中整治活動(dòng)和全國(guó)路政宣傳月活動(dòng)，組織開(kāi)展以“保春運(yùn)、保安全、保暢通，嚴(yán)厲打擊雙超”為主題的集中治超行動(dòng)，突出“四查一嚴(yán)”，確保了主干線公路安全暢通。三是對(duì)站點(diǎn)周?chē)写笮蜆蛄?、重點(diǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)治理，對(duì)短途運(yùn)煤、運(yùn)沙、運(yùn)石料等重型車(chē)輛，進(jìn)行重點(diǎn)查處，有效地治理超限運(yùn)輸。四是設(shè)置了公路“春運(yùn)服務(wù)咨詢(xún)臺(tái)”和開(kāi)展流動(dòng)窗口服務(wù)活動(dòng)，積極為過(guò)往駕駛?cè)藛T和出行群眾提供力所能及的執(zhí)法窗口服務(wù)。
四是積極開(kāi)展迎“國(guó)檢”工作，規(guī)范治超管理水平。強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。為切實(shí)有效迎接“國(guó)檢”，我站成立了以站長(zhǎng)和教導(dǎo)員為組長(zhǎng)，相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的迎“國(guó)檢”領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，下設(shè)宣傳報(bào)道組、內(nèi)業(yè)資料組、標(biāo)準(zhǔn)化場(chǎng)站（三基三化）建設(shè)組。各小組分工明確，責(zé)任到人，并召開(kāi)了動(dòng)員會(huì)和專(zhuān)題會(huì)議安排具體工作，全站上下統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了責(zé)任感、使命感、緊迫感，確保迎“國(guó)檢”工作達(dá)標(biāo)。組織了骨干人員對(duì)先進(jìn)的治超站點(diǎn)進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí)交流，還參加了省路局組織的規(guī)范化站點(diǎn)觀摩會(huì)，并進(jìn)行一次調(diào)查摸底工作，重點(diǎn)提出路面執(zhí)法情況、站房硬件設(shè)施和內(nèi)業(yè)資料規(guī)范的計(jì)劃，制定了較為詳細(xì)的迎“國(guó)檢”實(shí)施方案，明確了實(shí)施步驟及階段劃分、責(zé)任分工、工作質(zhì)量要求、完成時(shí)限，具有可操作性，便于督查落實(shí)。開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化場(chǎng)站建設(shè)。按照省局“三基三化”建設(shè)有關(guān)要求，我站結(jié)合宜春、九江等地已完成站所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，制定了標(biāo)準(zhǔn)化場(chǎng)站（三基三化）建設(shè)方案。按照省治超辦下發(fā)的《江西省普通公路治理車(chē)輛超限超載檢查站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指南》要求，做到了標(biāo)識(shí)、標(biāo)志、標(biāo)牌、規(guī)格、顏色等統(tǒng)一，確保站點(diǎn)功能齊全，工作流程規(guī)范。進(jìn)一步完善各部門(mén)辦公室、執(zhí)法大廳、文書(shū)檔案室、裝備室、聽(tīng)證室、榮譽(yù)室、警教室、值班室、司機(jī)休息室、鈐陽(yáng)警務(wù)室駐站執(zhí)勤室、便民服務(wù)點(diǎn)等，統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn)的辦公場(chǎng)所；進(jìn)一步完善檢測(cè)區(qū)和執(zhí)法大廳的業(yè)務(wù)窗口、公示牌、背景墻、路政徽標(biāo)及標(biāo)語(yǔ)和相關(guān)設(shè)施的統(tǒng)一。
六是完善制度建設(shè)，狠抓制度落實(shí)。結(jié)合中央《八項(xiàng)規(guī)定》、群眾路線教育活動(dòng)等相關(guān)要求，對(duì)現(xiàn)有的管理制度、規(guī)定進(jìn)行一次大修訂，建立健全一套有效可行的治超執(zhí)法管理制度。著重從嚴(yán)格考勤、考核、督察制度入手，狠抓制度執(zhí)行的落實(shí)，對(duì)考核中有存在問(wèn)題的，一律按照制度辦理。進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部事務(wù)、后勤管理、財(cái)務(wù)管理等相關(guān)工作，建立合同審核小組和物資采購(gòu)小組，提升后勤保障和服務(wù)能力。實(shí)施節(jié)假日值班、雙休日值班制度，站機(jī)關(guān)人員、晚班駐站人員及值班人員一律實(shí)施值班情況登記、督察情況登記及指紋考勤，各項(xiàng)制度的落實(shí)直接與出勤補(bǔ)貼掛鉤，在每月的目標(biāo)任務(wù)考評(píng)中嚴(yán)格執(zhí)行。
xxxx年上半年，各項(xiàng)工作雖然取得了一定的成績(jī)，但仍存在一些不足。一是治超執(zhí)法難度加大，路面執(zhí)法環(huán)境還較差，超限超載車(chē)輛進(jìn)站檢測(cè)處罰難度增大；二是超限超載車(chē)輛沖卡、闖關(guān)時(shí)有發(fā)生，惡意超限司機(jī)還普遍存在，聚眾阻路、阻礙執(zhí)法現(xiàn)象也較普遍存在，治超執(zhí)法安全保障還不夠；三是自由裁量權(quán)還不夠細(xì)化，處罰低線較高；四是超限車(chē)輛貨物卸載執(zhí)行難度較大，卸載機(jī)具還未落實(shí)，卸載隊(duì)伍還未組建；五單位內(nèi)部各項(xiàng)管理機(jī)制還未完善；六是迎“國(guó)檢”工作的待進(jìn)一步完善。
1.結(jié)合全市貨運(yùn)車(chē)輛集中整治活動(dòng)，繼續(xù)開(kāi)展2-3次公路貨運(yùn)車(chē)輛聯(lián)合執(zhí)法集中整治力度，切實(shí)加強(qiáng)治超源頭管理，積極協(xié)調(diào)運(yùn)輸企業(yè)共同提起治超工作責(zé)任。
2.完成迎“國(guó)檢”相關(guān)工作，有效促進(jìn)規(guī)范治超工作管理水平。
3.進(jìn)一步完善制度建設(shè)，加大制度執(zhí)行力度。
4.繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍自身建設(shè)，開(kāi)展路政執(zhí)法崗練兵活動(dòng)，加大學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)力度，實(shí)行治超員考試、考核、考評(píng)工作。
5.繼續(xù)加強(qiáng)宣傳走訪工作，全方位地開(kāi)展治超執(zhí)法宣傳活動(dòng)，提高治超工作社會(huì)知名度。
治超站長(zhǎng)工作總結(jié)篇六
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全相關(guān)機(jī)構(gòu)，形成組織嚴(yán)密的治超布局。
治超工作開(kāi)展以來(lái)，縣委、縣政府始終高度重視，把治超工作列為年度工作重點(diǎn)，主要領(lǐng)導(dǎo)和主管領(lǐng)導(dǎo)親自調(diào)度，通過(guò)專(zhuān)題會(huì)議進(jìn)行研究，召開(kāi)全縣治超工作會(huì)議進(jìn)行安排部署。在組織機(jī)構(gòu)建設(shè)上，及時(shí)根據(jù)人事變動(dòng)和實(shí)際工作情況，調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組?，F(xiàn)在xx縣長(zhǎng)任治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，同時(shí)對(duì)縣治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室組成單位和人員進(jìn)行了調(diào)整，明確部門(mén)職責(zé)，形成了政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)監(jiān)管、各方聯(lián)動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的治超工作機(jī)制，為治超工作的全面開(kāi)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障和制度支撐。
此外，我縣還嚴(yán)格按照省、市治超辦有關(guān)要求，成立聯(lián)合治超站，由政府辦主管治超工作的副主任任站長(zhǎng)，工區(qū)主任為第一副站長(zhǎng)，原治超站站長(zhǎng)任常務(wù)副站長(zhǎng)以及縣公安交警大隊(duì)治超中隊(duì)長(zhǎng)、縣交通局運(yùn)管站站長(zhǎng)任副站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，靠前指揮，切實(shí)履行職責(zé)，強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，齊抓共管，以高壓態(tài)勢(shì)搞好治超工作，為促進(jìn)治超工作的扎實(shí)開(kāi)展提供強(qiáng)有力的組織保障。
2、源頭治超，加強(qiáng)監(jiān)管，落實(shí)“一超四罰”。
我縣貨運(yùn)源頭企業(yè)已全部取消，杜絕超限超載車(chē)輛出場(chǎng)上路行駛，從源頭上遏制了超限超載違法行為。同時(shí)，加大對(duì)私改車(chē)輛的查處力度，截至目前共查處私改車(chē)輛9輛，抄告超限超載車(chē)輛190輛，有力震懾了違法違規(guī)車(chē)主。
3、路面治超，加強(qiáng)協(xié)作，大力開(kāi)展治超工作。
4、科技治超，安裝超限檢測(cè)站的電子抓拍系統(tǒng)。
5、高速公路問(wèn)題整改落實(shí)情況。
按照省治超辦《關(guān)于全省高速公路超限超載車(chē)輛通行情況的通報(bào)》的通報(bào)內(nèi)容，我辦組織縣交通運(yùn)輸局（運(yùn)管）、公安交警倒查超限超載車(chē)輛所屬運(yùn)輸企業(yè)，利用貨車(chē)衛(wèi)星定位系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)證，鎖定貨物裝載源頭。
經(jīng)過(guò)篩查，我縣運(yùn)管站已全部將我轄區(qū)內(nèi)的超限超載車(chē)輛信息備案留存，嚴(yán)格按照《公路安全保護(hù)條例》的相關(guān)規(guī)定，對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的貨運(yùn)車(chē)輛和貨運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)恕?年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車(chē)輛超過(guò)本單位貨運(yùn)車(chē)輛總數(shù)10%的運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施處罰，并對(duì)貨運(yùn)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)者依法實(shí)施處罰。
治超站長(zhǎng)工作總結(jié)篇七
我站繼續(xù)堅(jiān)持好固定治超與流動(dòng)治超相結(jié)合、嚴(yán)格治超與保路暢通相結(jié)合、集中治理與長(zhǎng)效管理相結(jié)合的方式方法，不斷改進(jìn)工作，堅(jiān)持不懈地做好超限超載治理工作。
1、進(jìn)一步加強(qiáng)治超法律法規(guī)宣傳工作，采取各種行之有效的宣傳形式，擴(kuò)大宣傳的效果。
2、進(jìn)一步加大力度抓好超限運(yùn)輸車(chē)輛的治理工作，特別是控制好農(nóng)村公路的超限運(yùn)輸車(chē)輛；同時(shí)積極籌措資金，推進(jìn)目標(biāo)管理任務(wù)完成。
3、進(jìn)一步做好教育整改活動(dòng)的成果深化，全面規(guī)范治超執(zhí)法行為，嚴(yán)格按程序執(zhí)法，嚴(yán)格處罰標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持卸載。
4．進(jìn)一步加強(qiáng)以加強(qiáng)基層建設(shè)年活動(dòng)為主的各項(xiàng)基層組織建設(shè)，深入推進(jìn)民主評(píng)議行風(fēng)，爭(zhēng)取有大的提高，樹(shù)立治超執(zhí)法良好的社會(huì)形象。
根據(jù)省市局治超工作要求及安排，我縣對(duì)轄區(qū)全面開(kāi)展治超工作，在資金緊張的情況下，投入了大量的人力物力，精心組織，周密布置，細(xì)化工作任務(wù)，強(qiáng)化工作措施，明確責(zé)任，扎實(shí)開(kāi)展工作，取得了階段性的勝利和治超成果?，F(xiàn)將治超工作匯報(bào)如下：
治超站長(zhǎng)工作總結(jié)篇八
清徐縣是省城的南大門(mén)，是太原市連接晉中、呂梁的咽喉要道。全縣國(guó)土面積609平方公里，轄四鎮(zhèn)五鄉(xiāng)一街道辦，境內(nèi)307、208國(guó)道和太祁高速、榆古路穿境而過(guò)，13條縣級(jí)公路四通八達(dá)，公路密度186公里/百平方公里。全縣民營(yíng)經(jīng)濟(jì)起步較早，工業(yè)企業(yè)眾多。目前，全縣共有焦化企業(yè)6家，年產(chǎn)能700萬(wàn)噸；煤礦企業(yè)2家，年設(shè)計(jì)產(chǎn)能240萬(wàn)噸。此外，洗煤、暖氣片、金屬鎂等企業(yè)100余家。由于大部分屬于加工型企業(yè)，原輔材料、工業(yè)產(chǎn)品大進(jìn)大出，全縣運(yùn)輸市場(chǎng)活躍，年運(yùn)力需求在1.2億噸以上。全縣保有各類(lèi)載重車(chē)輛1萬(wàn)余臺(tái)，日車(chē)流量達(dá)5萬(wàn)輛以上，是全省運(yùn)力強(qiáng)縣。
我縣自xxxx年11月19日率先在全省打響治超攻堅(jiān)戰(zhàn)以來(lái)，縣委、縣政府始終對(duì)治超工作予以了高度重視，堅(jiān)持把治超作為推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型，建設(shè)生態(tài)文明，開(kāi)展城鄉(xiāng)清潔、構(gòu)建和諧清徐為重要抓手，全面出擊，重點(diǎn)突破，始終保持了對(duì)車(chē)輛超限超載、拋灑污染等違規(guī)違法行為的高壓態(tài)勢(shì)。截止目前，共檢查車(chē)輛112萬(wàn)輛，查扣各類(lèi)違章車(chē)輛4433輛。其中，超限超載1103輛，拋灑污染1408輛，其它違章車(chē)輛1922輛，卸載貨物3467噸。超限超載率由治超前的74.6%下降0.02%。55噸以上超限超載車(chē)基本絕跡，短途運(yùn)輸超限超載下降為0.2%，三無(wú)黑車(chē)下降為0.1%。同時(shí)，好路率同比去年的85%增加為87.16%，橋梁損壞同比38%下降1.5%，養(yǎng)路費(fèi)維護(hù)節(jié)支35%，運(yùn)輸車(chē)日通行量增長(zhǎng)20%，貨運(yùn)車(chē)注冊(cè)總量增長(zhǎng)18%，貨運(yùn)價(jià)格上漲15%。在治超中，城市環(huán)境也得到很大改善，我縣二級(jí)天氣已達(dá)261天，比預(yù)計(jì)目標(biāo)增長(zhǎng)31天，空氣污染指標(biāo)由4.27下降到2.97，空氣污染同比消減16.6%。可以說(shuō)，我縣治超工作分階段實(shí)施，重點(diǎn)突破取得了顯著成效。突出表現(xiàn)在：車(chē)輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢(shì)得到遏制，道橋損壞案件明顯下降，公路通行率和公路環(huán)境明顯提高，運(yùn)輸價(jià)格合理回升，城市環(huán)境得到極大改善，初步實(shí)現(xiàn)了企業(yè)效益、運(yùn)輸戶(hù)效益和社會(huì)綜合效益互利共盈的局面。具體做法：
今年以來(lái)，我們對(duì)源頭治超巡查小組人員分工重新進(jìn)行了調(diào)整，細(xì)分了治超人員的崗位職責(zé)，完善了《治超人員工作職責(zé)》、《巡查日?qǐng)?bào)制度》、《周一例會(huì)制度》、《企業(yè)檔案管理制度》等規(guī)章制度，實(shí)現(xiàn)了部門(mén)職責(zé)明確、工作人員責(zé)任到人、管理措施制度上墻、企業(yè)檔案資料齊全、巡查人員全部進(jìn)廠。并深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對(duì)全縣貨運(yùn)源頭單位重新進(jìn)行了摸底調(diào)查，由縣政府對(duì)183戶(hù)合法源頭企業(yè)重新進(jìn)行了公示，不定期地對(duì)重點(diǎn)源頭企業(yè)的裝載、過(guò)磅、開(kāi)票、出廠等環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督檢查，嚴(yán)防超載車(chē)輛出廠上路，保證了合法運(yùn)輸車(chē)輛的正常運(yùn)營(yíng)。
今年以來(lái)，我所源頭企業(yè)巡查組按照區(qū)域劃分立即對(duì)轄區(qū)內(nèi)源頭企業(yè)的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)情況、“政府令”的落實(shí)情況進(jìn)行全面排查，堅(jiān)決打擊和取締非法貨源單位，針對(duì)公路沿線非法貨源點(diǎn)的分散性、反復(fù)性、隨意性等特點(diǎn)，不斷加大打擊力度，采取有效措施，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決取締，把超限超載遏制在源頭，查堵在源頭。
截至目前，我們共出動(dòng)源頭巡查人員1.5萬(wàn)人次，檢查企業(yè)1.2萬(wàn)余次，復(fù)核過(guò)磅票據(jù)7000余本，從根本上杜絕了雙超車(chē)輛出廠上路。
伴隨太中銀貨場(chǎng)、大西鐵路、太小路等重點(diǎn)工程的開(kāi)工建設(shè)，短途拉運(yùn)車(chē)輛明顯增加，日拉運(yùn)土石方量達(dá)萬(wàn)余方，給治超工作增加了難度。針對(duì)實(shí)際情況，所領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)安排流動(dòng)稽查隊(duì)工作人員，堅(jiān)持24小時(shí)不間斷巡查和接舉報(bào)隨時(shí)出警，在主要干線公路上進(jìn)行高密度、高頻率的流動(dòng)稽查，依托縣治超臨時(shí)卸載點(diǎn)，堅(jiān)持24小時(shí)嚴(yán)防死守，逢車(chē)必檢、逢車(chē)必查，全面打擊了短途超限超載車(chē)輛，55噸以上超限超載車(chē)輛基本消除。
為建立治超長(zhǎng)效機(jī)制，維護(hù)治超工作成果，我們加大了科技治超投入力度，進(jìn)一步擴(kuò)大了監(jiān)控面，擴(kuò)建了監(jiān)控平臺(tái)，監(jiān)控范圍覆蓋了治超站點(diǎn)基本區(qū)域。提升遠(yuǎn)程監(jiān)控檔次內(nèi)容范圍，由圖像監(jiān)控向數(shù)字監(jiān)控升級(jí)，由煤焦企業(yè)向洗煤等重點(diǎn)貨源企業(yè)延伸，實(shí)施全方位信息共享?；槿藛T新配備了配備錄音筆、反光背心、指揮棒等科技設(shè)備，加強(qiáng)了執(zhí)法全過(guò)程監(jiān)督；27個(gè)貨源企業(yè)完成了稱(chēng)重系統(tǒng)升級(jí)改造工程；美錦煤炭氣化有限公司投資60余萬(wàn)元完成了覆蓋全廠的數(shù)字化治超、安全系統(tǒng)和總廠控制大平臺(tái)，初步實(shí)現(xiàn)了實(shí)施治超信息化、運(yùn)營(yíng)制度化、管理規(guī)范化、裝備現(xiàn)代化。為推廣科技治超工作進(jìn)程，建立長(zhǎng)效工作機(jī)制奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
針對(duì)今年施工旺季短途拉運(yùn)土石車(chē)輛增加的實(shí)際情況，在充分利用報(bào)紙、電視等各類(lèi)新聞媒體廣泛宣傳的同時(shí)，我們治超人員多次深入貨運(yùn)源頭企業(yè)，向貨運(yùn)源頭企業(yè)管理者、裝載、計(jì)重、開(kāi)票等相關(guān)治超人員發(fā)放《省道條》、省政府223、224號(hào)令、《公路安全保護(hù)條例》等治超宣傳資料5000余份，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、培訓(xùn)源頭企業(yè)治超人員300余名，督促企業(yè)完善治超宣傳版面30余塊，懸掛宣傳橫幅40余條。并組織183戶(hù)貨運(yùn)源頭企業(yè)1000余名磅房人員分批進(jìn)行了業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考試，形成了監(jiān)管部門(mén)、貨運(yùn)源頭企業(yè)、社會(huì)各界共同參與的全民治超氛圍。
治超工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，在具體工作中，我們堅(jiān)持做到將治超工作與“城鄉(xiāng)清潔工程”、“大氣環(huán)境污染綜合治理”、“打擊私挖亂采”、“社會(huì)綜治管理”、“打擊非法儲(chǔ)售煤場(chǎng)、私改點(diǎn)”的五個(gè)結(jié)合，將治超提到與信訪穩(wěn)定、安全生產(chǎn)、節(jié)能減排同等重要的地位，社會(huì)各方大參與的打擊超限超載高壓態(tài)勢(shì)。
根據(jù)省局源頭治超工作要求，我們?cè)趫?jiān)持對(duì)全縣源頭企業(yè)進(jìn)行監(jiān)管的同時(shí)，每月以文件的形式將源頭企業(yè)巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、處理建議、省市運(yùn)管機(jī)構(gòu)的工作要求及我所的工作計(jì)劃、措施等情況向縣委、縣政府進(jìn)行匯報(bào)，使政府部門(mén)了解我們的工作動(dòng)態(tài)，隨時(shí)掌握源頭治超信息。源頭治超工作得到了縣委、縣政府的充分認(rèn)可，縣政府將源頭治超工作經(jīng)費(fèi)50萬(wàn)元列入了財(cái)政預(yù)算。
治超站長(zhǎng)工作總結(jié)篇九
為貫徹落實(shí)全省交通系統(tǒng)治超工作會(huì)議精神，根據(jù)《河北省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》的要求，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)，維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)正常秩序，結(jié)合本縣實(shí)際，現(xiàn)將治超工作情況匯報(bào)如下：
為了全面推進(jìn)道路貨物源頭治理超限超載工作，縣政府成立了源頭治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由政府副縣長(zhǎng)霍xx任組長(zhǎng)，縣政府主任科員、招商局長(zhǎng)張xx和交通局長(zhǎng)xxx任副組長(zhǎng)，縣交通局、法制辦、交警隊(duì)、發(fā)改局、監(jiān)察局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局為成員單位，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通局，辦公室主任由交通局副局長(zhǎng)xxx擔(dān)任。針對(duì)我縣是自行車(chē)零件集散地、自行車(chē)零件企業(yè)較多的特點(diǎn)，、對(duì)全縣貨運(yùn)源頭裝載單位進(jìn)行摸底調(diào)查，貨運(yùn)源頭單位共有10家大型企業(yè)，并積極向縣政府進(jìn)行了匯報(bào)，取得縣政府的支持，以政府文件的形式對(duì)貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行公示。
為更好的開(kāi)展道路貨運(yùn)源頭治超工作，聯(lián)合法制辦、交警隊(duì)、發(fā)改局、監(jiān)察局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局等相關(guān)部門(mén)，建立聯(lián)席會(huì)議制度，制定了《xx縣道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載工作方案》，明確了各單位的職責(zé)，為進(jìn)一步開(kāi)展治超工作做出保障。
自開(kāi)展治超工作以來(lái)，我站要求治超工作層層落實(shí)、責(zé)任到人，縣站與源頭治超執(zhí)法人員簽訂責(zé)任狀，明確權(quán)利和義務(wù)，嚴(yán)格按照《河北省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》、《xx縣道路貨物源頭治理超限超載工作方案》要求，對(duì)源頭單位進(jìn)行監(jiān)督檢查并將違法案件及時(shí)通報(bào)縣政府等相關(guān)部門(mén)。與源頭單位簽訂責(zé)任狀，要求各單位對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，明確各崗位職責(zé)，對(duì)裝載貨物車(chē)輛的相關(guān)手續(xù)進(jìn)行核實(shí)登記；不為超限超載、無(wú)牌、無(wú)證、證照不全、非法改裝的車(chē)輛裝載、配載；認(rèn)真填寫(xiě)《貨物源頭單位車(chē)輛裝載登記表》、《貨運(yùn)源頭單位治超工作日?qǐng)?bào)表》并及時(shí)上報(bào)積極配合治超人員，不得放行超限超載車(chē)輛。
由于我縣不是砂石料和礦產(chǎn)資源基地，產(chǎn)品多以自行車(chē)和自行車(chē)配件成品、半成品為主，超限超載車(chē)輛不多。截止目前，我站共檢查車(chē)輛163輛，及時(shí)糾正超限超載案件5例。
我站在源頭治超工作中積極出動(dòng)，措施到位，執(zhí)法嚴(yán)格，但治超工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù)，為創(chuàng)造一個(gè)安全、便捷、暢通、和諧的交通環(huán)境，加大源頭治超力度，進(jìn)一步細(xì)化分工，認(rèn)真組織實(shí)施，形成了“齊抓共管、通力協(xié)作、聯(lián)合行動(dòng)、共同治理”的工作格局。
治超站長(zhǎng)工作總結(jié)篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)們：
大家好！
我叫xxx，下面是我對(duì)一年來(lái)治超工作的一個(gè)總結(jié)，來(lái)到xx收費(fèi)站，我很高興的選擇并得到一個(gè)展現(xiàn)與鍛煉自我的平臺(tái)———超限檢測(cè)點(diǎn)。
當(dāng)初懷著一份高暢而又緊張的心情進(jìn)入了治超點(diǎn)，如今經(jīng)過(guò)了一年的鍛煉與展現(xiàn)，我如愿地完成了進(jìn)來(lái)的第一個(gè)目標(biāo)：結(jié)識(shí)與熟悉治超點(diǎn)里的成員與基本工作。
在過(guò)去的一年里，我參與的各項(xiàng)關(guān)于治超方面的活動(dòng)，使我體會(huì)并認(rèn)識(shí)到個(gè)人的能力的挖掘與培養(yǎng)需要的勇氣與認(rèn)真。
在治超點(diǎn)里每天基本的工作，也是最基本的.任務(wù)——簽到。我們不要小看簽到這既簡(jiǎn)單又沉重的任務(wù)。為什么說(shuō)它是既簡(jiǎn)單又沉重呢？因?yàn)樗恍枰秸緝?nèi)票證室門(mén)口的墻上的員工簽到本上，親自簽上自己的名字即可，這看上去是非常簡(jiǎn)單的事，可沉重的是簽到是一個(gè)長(zhǎng)久的任務(wù)，從剛開(kāi)始的不習(xí)慣，到現(xiàn)在的每天的早晨7點(diǎn)45分，和傍晚19點(diǎn)45分的簽到，基本上可以當(dāng)做是一種習(xí)慣，可見(jiàn)它是一個(gè)沉重的任務(wù)。在此我發(fā)現(xiàn)，這基本的簽到里，我要學(xué)會(huì)并且能夠做到持之以恒的去做，這是較為困難的。如果沒(méi)有持之以恒的決心的話，我不難想象，能堅(jiān)持到最后的恐怕只有少許人了吧。從簽到這一件簡(jiǎn)單的事來(lái)看，可以從側(cè)面看出一個(gè)人今后對(duì)他的生活、工作的態(tài)度是怎么樣的。所以在這既簡(jiǎn)單又沉重的任務(wù)里使我得到了毅力的鍛煉，使我在以后的生活，工作中，起到一個(gè)先導(dǎo)作用。
但在工作中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。工作情緒起伏不定，時(shí)常因?yàn)樯钆c工作上的情緒不好而把它帶到工作中來(lái)，我也明白，情緒很大關(guān)系地影響工作的效率。因此今后無(wú)論在哪個(gè)方面學(xué)習(xí)和工作，都應(yīng)該保持著一種積極樂(lè)觀的態(tài)度。
我想在以后的生活與工作中，我要給自己定下一個(gè)小小的目標(biāo)：積極的行動(dòng)意識(shí)，良好的態(tài)度和堅(jiān)持不懈的努力，利用站里治超點(diǎn)給我的平臺(tái)不斷地提高自己的能力，使自己成為一名優(yōu)秀的治超員！
一、主要工作內(nèi)容如下：
1、日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和法律專(zhuān)業(yè)知識(shí)，重新制定、建立了律所工作制度，健全了所內(nèi)各項(xiàng)規(guī)章，加強(qiáng)對(duì)所內(nèi)工作職員的治理，將執(zhí)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)從源頭化解。
2、積極參加站內(nèi)活動(dòng)，為收費(fèi)站獻(xiàn)言獻(xiàn)策，充分履行職員責(zé)任。
二、工作中存在的不足：
金無(wú)足赤，人無(wú)完人。工作固然取得了一定成績(jī)，同時(shí)也存在一些不足，主要是：1.工作視野不夠開(kāi)闊。2.工作細(xì)節(jié)考慮不周，工作方法有待進(jìn)步。3、組織、溝通能力上還有欠缺。
最后，祝大家在各自崗位百尺竿頭更進(jìn)一步，努力為高速事業(yè)和社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
治超站長(zhǎng)工作總結(jié)篇十一
嚴(yán)厲打擊為車(chē)輛超標(biāo)準(zhǔn)裝載、配載行為；嚴(yán)厲打擊為無(wú)牌無(wú)證、證照不全、非法改裝車(chē)輛裝載、配載行為；嚴(yán)厲打擊為超限超載車(chē)輛提供虛假裝載證明行為；嚴(yán)厲打擊接納、縱容違法超限超載運(yùn)輸行為。貨運(yùn)源頭、源尾企業(yè)出現(xiàn)違法裝超行為或接納、縱容非法超限超載車(chē)輛的，一律依照相關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)厲處罰。
為進(jìn)一步加大我縣治理車(chē)輛非法超限超載工作力度，持續(xù)鞏固和提高公安交警治超工作成果，緊緊圍繞省、市、縣治超領(lǐng)導(dǎo)組文件精神，嚴(yán)格履行工作的職責(zé)，強(qiáng)化部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法，狠抓路面管控，推進(jìn)治超新規(guī)執(zhí)行，創(chuàng)新科技治超，在全縣范圍內(nèi)部署開(kāi)展了一系列治超專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，非法超限超載行為得到有效治理，有效預(yù)防減少了道路交通事故的發(fā)生，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供優(yōu)良的道路交通安全保障?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、為確保治超工作高效開(kāi)展，大隊(duì)成立了以xxx任組長(zhǎng)的“治超”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。大隊(duì)召開(kāi)了由中層以上干部參加的動(dòng)員部署會(huì)議，認(rèn)真梳理了我縣交通管理問(wèn)題、難點(diǎn)等實(shí)際，有針對(duì)性的制定了符合我縣交通管理實(shí)際的行動(dòng)的治超工作方案，推動(dòng)了“治超”工作的順利開(kāi)展。
二、突出重點(diǎn)、狠抓源頭治理和路面管控。一是加強(qiáng)貨車(chē)登記和檢查，大隊(duì)車(chē)管所嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)把車(chē)輛注冊(cè)和登記關(guān)，對(duì)不符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、與《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致的車(chē)輛，堅(jiān)決不予注冊(cè)。二是嚴(yán)厲打擊非法車(chē)輛和非法改（拼）裝車(chē)輛，各勤務(wù)中隊(duì)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際針對(duì)性調(diào)整勤務(wù)模式，加強(qiáng)了對(duì)超限超載易發(fā)多發(fā)路段的巡邏密度，擴(kuò)大稽查范圍，始終保持高壓態(tài)勢(shì)，加大了對(duì)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、挪套號(hào)牌、不按規(guī)定懸掛號(hào)牌等各類(lèi)重點(diǎn)交通違法行為的查處力度。對(duì)發(fā)現(xiàn)的貨運(yùn)車(chē)輛無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、套牌假牌、改（拼）裝加高馬槽、準(zhǔn)駕車(chē)型不符等交通違法行為要嚴(yán)格上限實(shí)施處罰，同時(shí)充分利用超限站不進(jìn)站電子抓拍系統(tǒng)加大對(duì)不進(jìn)站車(chē)輛的處罰力度，嚴(yán)厲打擊繞道、闖卡等違法行為。
三、在治超工作中，大隊(duì)宣教部門(mén)緊緊圍繞主題，通過(guò)各種新聞媒體、宣傳標(biāo)語(yǔ)、電子顯示屏、微博、短信平臺(tái)等多方位進(jìn)行治超宣傳，極大地提高了廣大駕駛?cè)思敖煌▍⑴c者的交通安全意識(shí)和自覺(jué)摒棄不文明交通違法行為，抵制危險(xiǎn)駕駛行為，有力推動(dòng)了治超工作的深入開(kāi)展。
四、治超工作開(kāi)始以來(lái)，大隊(duì)成立了督導(dǎo)組，采取定時(shí)與不定時(shí)的方式，深入治超一線檢查、指導(dǎo)工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)不履行或不正確履行治超工作的中隊(duì)和個(gè)人嚴(yán)肅責(zé)任追究，對(duì)違反規(guī)定的嚴(yán)肅查處，絕不姑息。
行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，大隊(duì)共投入?yún)?zhàn)警力xxx余人次，出動(dòng)警車(chē)xxx余臺(tái)次，查處超載車(chē)輛xxx起,擅自改變機(jī)動(dòng)車(chē)外形xxx起，有效凈化了路面交通秩序，道路交通安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)。
今年以來(lái)，我縣按照省、市關(guān)于聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化的工作要求，綜合運(yùn)用行政、法律、科技等手段，采取以政府為主體，縣交通運(yùn)輸局、縣交警大隊(duì)和縣養(yǎng)路工區(qū)駐站聯(lián)合執(zhí)法的治超方式，各司其責(zé)，整體聯(lián)動(dòng)，形成合力，建立長(zhǎng)效聯(lián)動(dòng)機(jī)制，治超工作穩(wěn)步推進(jìn)，初見(jiàn)成效，現(xiàn)將工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：
治超站長(zhǎng)工作總結(jié)篇十二
今年以來(lái)，我縣認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市關(guān)于治超工作的各項(xiàng)要求和指示精神，按照依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、責(zé)任倒查、長(zhǎng)效治理的工作要求，堅(jiān)持以“政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、標(biāo)本兼治、長(zhǎng)效治理”為方向，以組織開(kāi)展隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)和站場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為基礎(chǔ)，以邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動(dòng)為推手，分別在梅田、瑤崗仙、黃沙、迎春等重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)展了多部門(mén)聯(lián)合集中整治行動(dòng)，并先后與臨武、汝城、資興等兄弟縣區(qū)組織開(kāi)展跨區(qū)聯(lián)合整治行動(dòng)，掃除盲點(diǎn)區(qū)域，加大巡查稽查和查處處罰力度，始終保持“嚴(yán)打、嚴(yán)查、嚴(yán)究”的高壓態(tài)勢(shì)，治超工作呈制度化、規(guī)范化、常態(tài)化的良性發(fā)展態(tài)勢(shì)，成果得到了有效鞏固。
全縣各站隊(duì)共出動(dòng)治超執(zhí)法人32639人次，共檢查車(chē)輛3683xx臺(tái)，查處非法超限超載運(yùn)輸車(chē)輛480臺(tái)，卸載貨物40xx.52噸，處罰款122.19萬(wàn)，交警對(duì)駕駛扣分達(dá)1094分。有效的遏制交通事故的發(fā)生，確保了人民財(cái)產(chǎn)安全和公路設(shè)施完好，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保障了我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展。全縣站點(diǎn)車(chē)輛超限超載率已穩(wěn)定控制在全市1%的目標(biāo)以下。
（一）領(lǐng)導(dǎo)重視、保障到位，治超機(jī)制日趨健全。
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)，治超工作持續(xù)作為年度工作重點(diǎn)。為強(qiáng)化治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣委、縣政府依舊按照“思想不松、政策不變、力度不減、標(biāo)準(zhǔn)不降、口子不開(kāi)”的要求，保持了以縣委書(shū)記為顧問(wèn)，縣長(zhǎng)為組長(zhǎng)，常務(wù)副縣長(zhǎng)為常務(wù)副組長(zhǎng)的6名縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高規(guī)格治超領(lǐng)導(dǎo)組織，持續(xù)把治超工作作為年度重點(diǎn)工作內(nèi)容，分管副縣長(zhǎng)多次召開(kāi)治超工作列會(huì)和聯(lián)系會(huì)，及時(shí)全面掌握全縣治超工作運(yùn)行情況，及時(shí)會(huì)商解決工作中的困難和問(wèn)題，并親自帶隊(duì)督促檢查，為治超工作提供了強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)和督導(dǎo)機(jī)制。
二是明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門(mén)職責(zé)，治超工作得到有力保障。今年，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門(mén)按照省、市、縣的年度工作目標(biāo)及要求，繼續(xù)將治超工作納入中心工作，并在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政聯(lián)席會(huì)、部門(mén)黨委會(huì)上進(jìn)行專(zhuān)題研究、認(rèn)真部署，做到了工作有計(jì)劃、有方案、有部署、有措施、有總結(jié)。實(shí)行責(zé)任工作制，層層簽訂責(zé)任狀、承諾書(shū)，強(qiáng)化目標(biāo)管理、量化考核，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的良好格局。強(qiáng)化經(jīng)費(fèi)保障，把治超工作經(jīng)費(fèi)列入本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門(mén)的年度經(jīng)費(fèi)預(yù)算，實(shí)行足額撥付、專(zhuān)款專(zhuān)用、保障到位，確保了治超工作平穩(wěn)進(jìn)行，順利開(kāi)展。
（二）源頭治理、多措并舉，治超手段逐步完善。
一是嚴(yán)密監(jiān)管貨源頭。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)責(zé)任部門(mén)聯(lián)合對(duì)全縣范圍內(nèi)重點(diǎn)的所有貨運(yùn)源頭單位（企業(yè)）進(jìn)行了地毯式清查，摸底造冊(cè)，對(duì)合法源頭企業(yè)進(jìn)行公示，嚴(yán)格執(zhí)行源頭治超監(jiān)管責(zé)任制，加強(qiáng)日常巡查的同時(shí)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)經(jīng)公示的重點(diǎn)企業(yè)，實(shí)行“一對(duì)一”駐守監(jiān)管。在省治超辦要求的5家重點(diǎn)源頭安裝視頻監(jiān)控設(shè)備并完成于市級(jí)監(jiān)控平臺(tái)對(duì)接的基礎(chǔ)，再另外篩選出7家重點(diǎn)源頭企業(yè)，要求在12月底跟完成設(shè)備安裝和檢定，與縣治超監(jiān)控信息平臺(tái)對(duì)接。目前已完成兩處，還有一家已簽訂施工合同，設(shè)備正在安裝調(diào)試中。二是繼續(xù)嚴(yán)把車(chē)源頭。完善“黑名單”制度和駕駛員信譽(yù)檔案，對(duì)查處的`違規(guī)超載車(chē)輛，實(shí)行責(zé)任倒查，逐級(jí)實(shí)施對(duì)貨運(yùn)源頭單位、車(chē)輛所屬單位及車(chē)輛改裝企業(yè)的跟蹤管理和監(jiān)管，對(duì)違法超限超載行為情節(jié)比較嚴(yán)重的，列入“黑名單”名錄，并從重從嚴(yán)予以查處。今年，共有16臺(tái)車(chē)輛被列入“黑名單”，由交警大隊(duì)將其年檢業(yè)務(wù)鎖定。
（三）路面管控，強(qiáng)化打擊，治超成果得到有效鞏固。
今年我縣在采取動(dòng)靜結(jié)合的工作方式上，強(qiáng)化對(duì)路面的巡查打擊。由治超站點(diǎn)、路警聯(lián)合治超流動(dòng)稽查大隊(duì)、不停車(chē)檢測(cè)點(diǎn)組成的“路段不留空白、時(shí)間不留空擋”無(wú)縫隙監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)上，繼續(xù)加大投入，增加上路巡查頻率，重點(diǎn)加強(qiáng)所轄范圍內(nèi)的偏遠(yuǎn)道路和無(wú)固定治超超限檢查站等路段的流動(dòng)巡查，嚴(yán)厲打擊夜間偷運(yùn)、避站繞行等逃避檢測(cè)的非法超限超載車(chē)輛，并全部按照處罰基準(zhǔn)頂格處罰。對(duì)部分企業(yè)和車(chē)主屢治屢超現(xiàn)象，我們本著標(biāo)本兼治、重在治本的原則，建立“黑名單”制度，實(shí)行嚴(yán)管重罰，凡進(jìn)入“黑名單”的車(chē)輛，上路必查，過(guò)站必查，堅(jiān)決不讓非法運(yùn)輸企業(yè)或車(chē)主心存幻想，徹底打消其僥幸心理。使超限超載車(chē)輛無(wú)機(jī)插空、無(wú)處逃遁。正由于我縣路面上治超一直處于高壓態(tài)勢(shì)，基本上遏制了“雙超”車(chē)輛行為，今年，我縣的“雙超”率穩(wěn)步控制在0.5%以?xún)?nèi)。
（四）科技治超、穩(wěn)步推進(jìn)，治超實(shí)效全面提升。
進(jìn)一步完善“縣治超監(jiān)控指揮中心”，全縣所有的治超站點(diǎn)、重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)治超信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)行市、縣、站(企業(yè))三級(jí)聯(lián)網(wǎng)對(duì)接，運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常。針對(duì)黃土山治超站和黃沙堡治超站磅稱(chēng)經(jīng)常出現(xiàn)的秤重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確、不上傳、跳軸等問(wèn)題，分別進(jìn)行了更換和維修，共投入資金80余萬(wàn)元，保證日常治超工作的順利開(kāi)展。
維護(hù)好現(xiàn)有科技治超設(shè)備的同時(shí)，20xx年在xx縣g線兩處建設(shè)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)，分別為xx，并將原已建成的不停車(chē)預(yù)檢系統(tǒng)升級(jí)為非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)，投入資金450萬(wàn)元，目前該項(xiàng)目完成安裝調(diào)試工作，已向社會(huì)發(fā)布通告，于20xx年12月19日零時(shí)啟用。三個(gè)治超站的進(jìn)站抓拍系統(tǒng)已完成所有設(shè)備安裝調(diào)試工作，已向社會(huì)發(fā)布通告，于20xx年9月30日零時(shí)啟用。
（五）專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)管重罰，治超形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
成立了以分管副縣長(zhǎng)為顧問(wèn)，治超辦主任為組長(zhǎng)的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。制定打擊“百?lài)嵧酢?、“渣土?chē)治超”和非法改拼裝車(chē)“三個(gè)專(zhuān)項(xiàng)”行動(dòng)工作要點(diǎn)，結(jié)合交通問(wèn)題頑瘴痼疾整治，針對(duì)存在問(wèn)題制定措施，細(xì)化各部門(mén)職責(zé)，從車(chē)貨源頭入手，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)源頭（源尾）的管理，專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中查處的違法車(chē)輛一律實(shí)行嚴(yán)管重罰，按照“一超四究”要求處理到位。除日常加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)源頭企業(yè)的巡查，還開(kāi)展了多次集中聯(lián)合整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊惡意超限運(yùn)輸行為，有效地遏制車(chē)輛超限超載的勢(shì)頭。集中聯(lián)合整治行動(dòng)，出動(dòng)執(zhí)法人員240人次，出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛36臺(tái)次，查處“百?lài)嵧酢彼呐_(tái)，超載車(chē)輛49臺(tái)，查處改裝改型車(chē)輛54臺(tái)，已恢復(fù)原狀。通過(guò)集中整治，全面規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)管理，基本消除車(chē)輛超限超載和非法改拼裝現(xiàn)象。
（六）嚴(yán)格執(zhí)行“一超四究”制度。
按照交通頑瘴痼疾整治工作要求,在重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路橋加大執(zhí)法巡查頻次,嚴(yán)厲打擊避站繞行、夜間偷運(yùn)的非法超限超載貨車(chē),特別是“百?lài)嵧酢?，?yán)查貨車(chē)非法改裝、非法大件運(yùn)輸?shù)刃袨?。并依法依?guī)對(duì)達(dá)到處罰標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車(chē)輛、駕駛?cè)恕⑵髽I(yè)、貨運(yùn)源頭進(jìn)行處罰,嚴(yán)格落實(shí)“一超四究”措施。縣治超辦聯(lián)合屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對(duì)4家放行“百?lài)嵧酢钡呢涍\(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談，并依法作出處罰，責(zé)令四家源頭企業(yè)停業(yè)整頓，限制整改。
開(kāi)展違法超限超載行為跟蹤管理，對(duì)違規(guī)超載車(chē)輛，實(shí)行責(zé)任倒查，將違法車(chē)輛的相關(guān)信息，分別抄告公安、交警、運(yùn)管等有關(guān)職能部門(mén)，逐級(jí)實(shí)施對(duì)貨運(yùn)源頭單位、車(chē)輛所屬單位及車(chē)輛改裝企業(yè)的跟蹤管理和監(jiān)管，從而實(shí)現(xiàn)源頭治理的有效預(yù)防管控。今年共十二臺(tái)車(chē)輛因?yàn)橐荒陜?nèi)違法超限超載運(yùn)輸超過(guò)3次的營(yíng)運(yùn)貨車(chē)被吊銷(xiāo)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證，吊銷(xiāo)率達(dá)100%。
（一）加強(qiáng)治超組織領(lǐng)導(dǎo)和工作調(diào)度。
牢固樹(shù)立“政府主抓、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、重拳治超、重典治超、全民治超”的工作理念，進(jìn)一步理順全縣治超工作管理體制，下文明確縣級(jí)治超工作機(jī)構(gòu)和職責(zé)，落實(shí)政府治超主導(dǎo)地位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、職能部門(mén)完善治超工作領(lǐng)導(dǎo)班子，落實(shí)治超的主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，形成全縣上下統(tǒng)一、協(xié)調(diào)有序、工作有力的治超管理體系。
（二）繼續(xù)堅(jiān)持嚴(yán)管重罰。
重典治亂、猛藥去疴是我縣治超工作的重要法寶，不嚴(yán)管重罰，源頭企業(yè)和貨運(yùn)司機(jī)就會(huì)在利益的驅(qū)動(dòng)下，打法律的擦邊球，追求利益最大化，視交通建設(shè)的成果和人民群眾的出行安全于不顧，肆意超限超載。我縣治超工作將繼續(xù)嚴(yán)管重罰，對(duì)超限超載30%以下的貨運(yùn)車(chē)輛，由交警部門(mén)嚴(yán)格按規(guī)定處罰，超限超載30%以上的車(chē)輛，由路政部門(mén)嚴(yán)格按照交通部62號(hào)令進(jìn)行處罰，且一律不得減免。只有通過(guò)部門(mén)聯(lián)合發(fā)力，才能有效打擊超限超載運(yùn)輸車(chē)輛的囂張氣焰。
（三）進(jìn)一步加強(qiáng)源頭監(jiān)管。
在車(chē)源頭方面，要持續(xù)開(kāi)展非法改拼裝車(chē)輛和無(wú)牌無(wú)證貨車(chē)的清剿行動(dòng)。在貨運(yùn)源頭方面，堅(jiān)決關(guān)停取締許可不全、經(jīng)營(yíng)證照不全的煤場(chǎng)、砂場(chǎng)、石場(chǎng)等貨運(yùn)源頭單位。同時(shí)，要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)合法貨運(yùn)源頭、重點(diǎn)企業(yè)的日常監(jiān)督檢查，強(qiáng)化主管部門(mén)和屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)的監(jiān)管責(zé)任，采取定人定責(zé)巡查的辦法，“盯住”重點(diǎn)貨運(yùn)源頭，實(shí)行日常巡查、突擊檢查。對(duì)于經(jīng)常發(fā)生舉報(bào)投訴的源頭企業(yè)，由屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府派專(zhuān)人進(jìn)駐企業(yè)駐守。并充分利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)稅費(fèi)征收站點(diǎn)，對(duì)途徑稅費(fèi)站的車(chē)輛進(jìn)行治超管控，對(duì)違法超載車(chē)輛一律不予放行。
（四）切實(shí)抓好路面管控。
繼續(xù)加大路面執(zhí)法力度，始終保持嚴(yán)管的高壓態(tài)勢(shì)。
一要加強(qiáng)路面常態(tài)化管控。加強(qiáng)治超站點(diǎn)、治超卸載場(chǎng)的日常運(yùn)行管理，常態(tài)化做好路面治超執(zhí)法工作。同時(shí)加強(qiáng)流動(dòng)稽查，由路政、交警聯(lián)合實(shí)行全天候巡查，提高打擊違法超限超載運(yùn)輸行為的快速響應(yīng)和及時(shí)處置能力，對(duì)惡意超載、沖卡逃檢、避站繞行、夜間偷運(yùn)等行為進(jìn)行重點(diǎn)打擊。
二要繼續(xù)深入開(kāi)展打擊“百?lài)嵧酢焙驮淋?chē)運(yùn)輸治超專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。以建筑工地、建材市場(chǎng)、煤礦、煤場(chǎng)、石場(chǎng)、砂場(chǎng)、非煤礦山等貨物集散地路段為重點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊違法超限超載行為。包括所有在建設(shè)工地從事運(yùn)輸?shù)能?chē)輛都不允許超限超載，沒(méi)有任何特殊情況、特殊領(lǐng)域可言。對(duì)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中查處的車(chē)輛實(shí)行嚴(yán)管重罰，專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中查獲的車(chē)輛一律從重從嚴(yán)頂格處罰。
三要加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)動(dòng)聯(lián)合治超。加強(qiáng)與相鄰縣區(qū)和高速公路管理部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)，積極構(gòu)建邊際治超區(qū)域聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)效機(jī)制，有效防范非法超限車(chē)輛駛?cè)胛铱h。搭建周邊省、市、縣聯(lián)合治超和工作交流的治超新平臺(tái)，完善邊際治超會(huì)商制度，工作形勢(shì)和情況互通制度，治超案件協(xié)查和違法信息抄告等制度，推動(dòng)周邊區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超常態(tài)化。建立治超案件協(xié)查、違法信息抄告和執(zhí)法聯(lián)動(dòng)的綜合長(zhǎng)效治理機(jī)制，嚴(yán)厲打擊邊界地區(qū)非法超限超載運(yùn)輸行為，推動(dòng)邊際區(qū)域治超工作向縱深發(fā)展。
（五）持續(xù)提升科技治超水平。
按照湖南省科技治超建設(shè)規(guī)劃相關(guān)要求，著力提升信息化、數(shù)據(jù)化、智能化治超水平，優(yōu)質(zhì)高效完成省廳下達(dá)的治超平臺(tái)、不停車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)與省、市、縣、站四級(jí)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行任務(wù)。啟用公路超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)，不斷提升科技成效應(yīng)用水平，進(jìn)一步完善縣級(jí)治超平臺(tái)建設(shè)，不斷提升科技治超水平，提高治超工作效率，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化治超。
（六）強(qiáng)化督查、檢查、考核。
一是強(qiáng)化督查檢查。紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)、兩辦督查、治超辦加大明查暗訪力度，及時(shí)查處、糾正治超工作中的存在的問(wèn)題，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，狠抓整改督辦，確保治超各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門(mén)繼續(xù)把治超工作作為本級(jí)黨委、政府和本部門(mén)一項(xiàng)重要工作，納入綜合績(jī)效和安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核，認(rèn)真安排部署本級(jí)、本部門(mén)治超工作。縣直相關(guān)主管部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)本行業(yè)、部門(mén)治超工作的日常監(jiān)督和檢查考核，日常督查情況要與本部門(mén)治超工作年度考核掛鉤。
二是強(qiáng)化責(zé)任追究。進(jìn)一步落實(shí)有獎(jiǎng)舉報(bào)制度、責(zé)任倒查制度和責(zé)任追究制度，及時(shí)查處治超工作中的不作為、慢作為、亂作為及違紀(jì)違規(guī)行為。對(duì)發(fā)生超限超載嚴(yán)重反彈的大案要案，要主動(dòng)查處，及時(shí)通報(bào)，不得瞞報(bào)、漏報(bào)，切實(shí)將超限超載苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
治超站長(zhǎng)工作總結(jié)篇十三
為了進(jìn)一步增強(qiáng)廣大人民群眾對(duì)治理超限超載的法律意識(shí)，預(yù)防和減少公路超限超載，營(yíng)造和諧的運(yùn)輸環(huán)境，根據(jù)《xx市治超辦關(guān)于開(kāi)展新一輪“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年宣傳周活動(dòng)的通知》，我縣治超辦于20xx年12月13日至19日開(kāi)展了為期一周的“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年”宣傳周活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下：
我縣治超辦召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議，對(duì)此次宣傳周活動(dòng)的具體細(xì)節(jié)進(jìn)行了責(zé)任分工，制定了活動(dòng)方案，明確了工作任務(wù)，落實(shí)了工作責(zé)任和措施。
“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年”宣傳周活動(dòng)期。
間，我縣治超辦緊緊圍繞“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”這一主題為中心，突出重點(diǎn)，創(chuàng)新形式。通過(guò)路面、站點(diǎn)、源頭“三位一體”的宣傳教育形式，大力宣傳與治理超限超載相關(guān)的法律法規(guī)。
在全縣開(kāi)展了多種形式的宣傳活動(dòng)。縣治超辦在縣城。
中心區(qū)域設(shè)立咨詢(xún)臺(tái)，擺放宣傳版面，分發(fā)治超宣傳材料，大力在廣大群眾中宣傳治超工作。并在全縣9個(gè)路面治超站點(diǎn)、綜合稽查大隊(duì)和公示的26個(gè)源頭治超站點(diǎn)統(tǒng)一印發(fā)宣傳資料5000多份，對(duì)路面和源頭的過(guò)往貨運(yùn)車(chē)輛發(fā)放治超工作宣傳材料，對(duì)過(guò)往司機(jī)見(jiàn)解治超法規(guī)政策。
通過(guò)一個(gè)星期對(duì)全縣治超工作的`法制宣傳教育，取得了好的效果?！盁o(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年”宣傳周活動(dòng)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、各部門(mén)的大力支持、各治超涉路部門(mén)積極參與，如今已取得了十分好的效果。一是加強(qiáng)了治超工作在廣大群眾中的基礎(chǔ)。二是提高了貨運(yùn)車(chē)輛司機(jī)對(duì)治理超限超載的法律意識(shí)。通過(guò)多種形式的法制宣傳活動(dòng)，使廣大貨運(yùn)司機(jī)和廣大人民群眾受到良好的治超法制宣傳，為我縣治超工作創(chuàng)造了良好的社會(huì)環(huán)境。
治超站長(zhǎng)工作總結(jié)篇一
今年，市交通局、市公路局黨委對(duì)全市治超站領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了調(diào)整。我擁護(hù)市局黨委委的決定,感謝市局黨委的信任。
我是200年月末從直屬分局養(yǎng)路費(fèi)稽征崗位調(diào)到xxx治超站主持工作的,在這年的時(shí)間里,我感到自己能夠不辱使命,認(rèn)真履行職責(zé),為公路事業(yè)發(fā)展做了一些事情。建站初期，治超站場(chǎng)地簡(jiǎn)陋、人員不足、治超環(huán)境復(fù)雜，而今天我們的辦公環(huán)境整潔優(yōu)美、執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)過(guò)硬、治超形勢(shì)日趨良好,我深深感到欣慰。
多年來(lái),在省、市政府的高度重視下，在市交通局、市公路局的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我們圍繞治超工作第一要?jiǎng)?wù),堅(jiān)持二十四小時(shí)輪班制，堅(jiān)持抓治超執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，改進(jìn)治超執(zhí)法工作措施，堅(jiān)持物質(zhì)文明、精神文明一起抓，這是我們治超工作取得成績(jī)的根本所在，同時(shí)也是xxx治超站領(lǐng)導(dǎo)班子和全體執(zhí)法人員共同努力的結(jié)果?，F(xiàn)就我在xxx治超站任職期間的工作情況匯報(bào)如下：
（一）立足本職保成績(jī)，克難攻堅(jiān)解難點(diǎn)，開(kāi)拓進(jìn)取創(chuàng)亮點(diǎn)。
治超，采取二十四小時(shí)輪班制，嚴(yán)防死守，多管齊下，懲教結(jié)合，持續(xù)大力度治超，始終保持高密度、高頻率、高強(qiáng)度的高壓態(tài)勢(shì)，真正做到路面監(jiān)管全天候。
2、建立機(jī)制、有效聯(lián)動(dòng)，保障治超工作順利開(kāi)展2008年9月18日召開(kāi)的全市農(nóng)村公路建設(shè)調(diào)度會(huì)上，市政府、市交通局、市公安局領(lǐng)導(dǎo)為“xxx市公路局xxx治超檢測(cè)站”和“xxx市公安局治安支隊(duì)第x大隊(duì)”兩家單位同時(shí)揭牌，標(biāo)志著交通、公安聯(lián)合治超機(jī)制的正式建立。在新機(jī)制下，我們注重做好與治安、交警等相關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào)工作。在多次的聯(lián)合治理行動(dòng)及日常監(jiān)管中，通過(guò)各部門(mén)的密切配合聯(lián)動(dòng)，超限車(chē)輛聚集沖關(guān)、逆向行駛、暴力抗法等違法行為得到有力打擊，公路部門(mén)一家執(zhí)法力度有限的治超難點(diǎn)得以解決。
3、開(kāi)拓創(chuàng)新、科技治超，工作成果進(jìn)一步鞏固針對(duì)不斷變化的治超形勢(shì)，我們及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并力求突破創(chuàng)新，在全省同類(lèi)治超站中率先采取了“非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法”措施，利用電子取證手段有效監(jiān)管打擊心存僥幸想利用執(zhí)法真空時(shí)間段超限超載運(yùn)輸?shù)臉I(yè)主，同時(shí)解決了非現(xiàn)場(chǎng)處罰難題，緩解了執(zhí)法人員長(zhǎng)期處于疲憊狀態(tài)和現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法矛盾突出問(wèn)題。
（二）公路文化建設(shè)與執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)有機(jī)結(jié)合，開(kāi)創(chuàng)和諧治超新局面。
我們通過(guò)不斷學(xué)習(xí)將公路文化內(nèi)涵融化于心，結(jié)合“隊(duì)。
伍建設(shè)年”活動(dòng)、“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)和“微笑服務(wù)、溫馨交通”的深入開(kāi)展，執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)明顯提升，管理與被管理的矛盾逐漸消融，單位形象進(jìn)一步向好，和諧治超的新局面逐步建立。
1、以爭(zhēng)創(chuàng)“雙十佳”為契機(jī)，從注意培育和發(fā)現(xiàn)先進(jìn)典型，有意識(shí)地培育典型，及時(shí)總結(jié)推廣典型的工作思路出發(fā)，迅速開(kāi)展了爭(zhēng)創(chuàng)“先進(jìn)班組”、爭(zhēng)當(dāng)“先進(jìn)標(biāo)兵”活動(dòng)，設(shè)立了“黨員先鋒示范崗”、“文明執(zhí)法示范崗”、“巾幗文明示范崗”，在全站營(yíng)造立足本職、建功立業(yè)的濃厚氛圍。
2、通過(guò)開(kāi)展“微笑三進(jìn)”活動(dòng)，讓“微笑服務(wù)”在我站進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)服務(wù)大廳、進(jìn)中隊(duì)。我站的文明程度明顯提升，工作秩序井井有條，辦事程序規(guī)范有序，工作效率大大提高，得到了車(chē)主和社會(huì)的認(rèn)可。
3、通過(guò)設(shè)立為民服務(wù)站、幫扶結(jié)對(duì)子等強(qiáng)化服務(wù)，我們的執(zhí)法形象進(jìn)一步向好，治超工作的社會(huì)滿(mǎn)意度和群眾贊譽(yù)度不斷提升。
二、治超成果及主要成績(jī)。
治超工作已經(jīng)成為我市公路治超的先進(jìn)路段，成為全省國(guó)省干線公路治超的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
1、完成了車(chē)輛的轉(zhuǎn)型。通過(guò)嚴(yán)格控制車(chē)貨總重量55噸以下的管理，從2009年開(kāi)始，大噸位多車(chē)軸的車(chē)輛開(kāi)始逐步退出312合六路段的砂石運(yùn)輸市場(chǎng)，目前，在此路段運(yùn)輸砂石的車(chē)輛有1800臺(tái)左右，除極少數(shù)四軸車(chē)輛外，基本上都是二軸車(chē)輛。
2、實(shí)現(xiàn)了效益的增長(zhǎng)。長(zhǎng)效治超為廣大運(yùn)輸業(yè)戶(hù)和駕駛員帶來(lái)了意想不到的效益，車(chē)輛換小了，噸位減少了，但收入沒(méi)有減少。黃砂價(jià)格正逐步回升，xx-xx，2008年黃砂收購(gòu)價(jià)格36元/立方左右，目前為53元/立方左右。
3、改善了通行環(huán)境。長(zhǎng)效治超明顯改善了公路的通行條件，該路段路面好路率從之前的30%上升到現(xiàn)在的90%；每年的維修保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)投入從3000-5000萬(wàn)/年降至500-700萬(wàn)/年；安全事故正在逐步降低。
4、控制了超限超載率。長(zhǎng)效治超營(yíng)造了控制超限超載運(yùn)輸?shù)拇蟓h(huán)境，按照30%的控制標(biāo)準(zhǔn)，312國(guó)道xx段的超限超載率目前基本控制在4%以?xún)?nèi)，集體闖關(guān)沖卡、逆向行駛、嚴(yán)重超限超載的形象已經(jīng)從普遍現(xiàn)象變成少數(shù)現(xiàn)象。
象開(kāi)始向好。
三、個(gè)人履職情況。
（一）加強(qiáng)理論武裝，切實(shí)增強(qiáng)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)的政治責(zé)任感。
作為治超站黨總支委員和行政負(fù)責(zé)人，我把加強(qiáng)理論武裝，學(xué)規(guī)矩、懂規(guī)矩、守規(guī)矩作為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的首要任務(wù)。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)了新《黨章》、《中國(guó)^v^紀(jì)律處分條例》、《中國(guó)^v^黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》。二是貫徹執(zhí)行^v^、^v^、上級(jí)黨組織有關(guān)黨風(fēng)、黨紀(jì)及廉政建設(shè)方面的政策、法規(guī)和有關(guān)規(guī)章、制度。三是發(fā)揮正面宣傳和警示教育的作用。同時(shí)，從黨內(nèi)腐敗分子典型案例中學(xué)習(xí)反省，認(rèn)真檢查糾正思想、作風(fēng)、紀(jì)律方面存在的問(wèn)題。通過(guò)組織學(xué)習(xí)，深刻認(rèn)識(shí)到，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，是關(guān)系黨和國(guó)家生死存亡的重大政治問(wèn)題，是執(zhí)法人員積極應(yīng)對(duì)時(shí)代考驗(yàn)、打贏治超戰(zhàn)役的重要保證，是推動(dòng)治超站全面發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。充分認(rèn)清了自身肩負(fù)的責(zé)任十分重大，從而提高了認(rèn)識(shí)，認(rèn)清了形勢(shì)，明確了任務(wù)，切實(shí)增強(qiáng)了抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)的政治責(zé)任感和使命感。
（二）加強(qiáng)自身建設(shè)，嚴(yán)于律己做表率。
工作中，我自覺(jué)接受群眾和職工監(jiān)督，耐得住艱苦、頂?shù)米⊥崂?，抗得住誘惑，管得住小節(jié)，經(jīng)得住榮辱。
員對(duì)治超站的固定資產(chǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的清查登記建帳，使治超站固定資產(chǎn)的管理逐步走向制度化、規(guī)范化。在站點(diǎn)規(guī)范化建設(shè)上，堅(jiān)持精打細(xì)算，把每一分錢(qián)花在刀刃上。
回顧過(guò)去的工作,我是依靠集體智慧邊學(xué)邊干的。多年來(lái)，我對(duì)履行站長(zhǎng)的職責(zé)是嚴(yán)肅認(rèn)真的,但是也存在一些不足之處。例如領(lǐng)導(dǎo)水平和政治敏感性不夠，對(duì)職工關(guān)心不夠，遇到問(wèn)題就發(fā)火批評(píng)人等等，治超工作也有不盡人意的地方,有的問(wèn)題通過(guò)工作已經(jīng)有所緩解,有的問(wèn)題還沒(méi)有得到根本解決。今后，我會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)自身建設(shè)，提高個(gè)人綜合素質(zhì)，在新的工作崗位上做好本職，努力為公路治超事業(yè)再做貢獻(xiàn)!
報(bào)告人：xxx。
治超站長(zhǎng)工作總結(jié)篇二
根據(jù)省政府（2014）42號(hào)《山西省人民政府關(guān)于治理非法超限超載車(chē)輛確保交通安全的意見(jiàn)》精神，按照省、市政府的部署安排，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我縣治超工作效果明顯，為保障人民生產(chǎn)安全，建立良好的交通秩序做出了重要貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將治超工作開(kāi)展以來(lái)的情況總結(jié)如下：
一、總體進(jìn)展情況。
二、取得的工作成效。
我縣境內(nèi)現(xiàn)有高速公路1條，25公里；國(guó)省道3條，96公里；縣道12條，187公里；鄉(xiāng)道71條，634公里；從地理位置看位于山西的中部，晉中腹地，東接祁縣，南連沁源，西靠介休，北臨汾陽(yáng)文水，交通四通八達(dá)，周?chē)际悄茉春拓涍\(yùn)車(chē)輛擁有的大縣，治超任務(wù)重大。面對(duì)艱巨繁重的任務(wù)，我們團(tuán)結(jié)一心，奮力治超，取得了顯著成效。
1、車(chē)輛嚴(yán)重超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理。從元月9日全省治超工作會(huì)議以來(lái)，隨著治超宣傳和工作力度的加大，我縣加大打擊力度，采取強(qiáng)有力措施，治超站點(diǎn)嚴(yán)防死守，各主要路段、路口、出入境重要通道由專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)控，反復(fù)進(jìn)行路面稽查，車(chē)輛嚴(yán)重超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理，貨運(yùn)車(chē)輛超載率下降到%，特別是55噸以上和長(zhǎng)途運(yùn)輸超限超載車(chē)輛基本消除。
2、運(yùn)輸環(huán)境逐步改善。全縣公路交通狀況明顯改善，公路通行能力完全恢復(fù)正常，特別是下半年以來(lái)未發(fā)生交通堵塞現(xiàn)象，公路橋梁得到有效保護(hù)，全縣公路大面積、非正常損壞明顯減少，今年以來(lái)再?zèng)]有發(fā)現(xiàn)新增危橋。
3、交通事故明顯減少。與全省集中治超前相比，全縣道路交通發(fā)生事故60起，傷亡89人，分別同比下降31%，未發(fā)生大的堵車(chē)現(xiàn)象和因超限超載造成橋梁倒塌及惡^v^通事故，全縣境內(nèi)公路安全暢通。
4、貨物源頭得到有效監(jiān)控。對(duì)貨物源頭的治理是治超工作的重點(diǎn)。我縣按照“屬地管理、條塊結(jié)合、以塊為主”的原則，強(qiáng)化對(duì)貨物源頭的監(jiān)管和巡查，全縣政府公示的貨物源頭企業(yè)有45戶(hù)，進(jìn)駐18戶(hù)，進(jìn)駐19人；巡查管理45戶(hù)，巡查人員20人。同時(shí)縣治超領(lǐng)導(dǎo)組與各主管部門(mén)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽定了責(zé)任書(shū)。采取縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)責(zé)任制，責(zé)任到人，全面實(shí)行了責(zé)任倒查制度。
5、社會(huì)對(duì)治超的認(rèn)識(shí)有明顯提高。喚起全社會(huì)對(duì)治超工作的理解和支持，是取得治超。
工作勝利的基礎(chǔ)，因此我們?cè)谥纬ぷ髦惺冀K把宣傳教育貫徹到整個(gè)工作中去，營(yíng)造良好的氛圍，為治超工作的順利進(jìn)行打造良好軟環(huán)境。
6、貨運(yùn)價(jià)格合理回升。通過(guò)集中治理，有效地遏制了非法超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象，非法儲(chǔ)（售）煤場(chǎng)等貨物源頭、“三無(wú)”黑車(chē)等得到進(jìn)一步治理，運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)一步規(guī)范，公路運(yùn)輸價(jià)格基本形成合理的價(jià)格機(jī)制，平均運(yùn)價(jià)合理回升，提高率達(dá)到50%以上。
7、打擊短途超限超載運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)成效顯著，交通運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)一步得到改善。專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中在政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照省市精神，依據(jù)《xx縣開(kāi)展打擊短途非法超限超載運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，依托xx電視臺(tái)和發(fā)放宣傳資料、粘貼標(biāo)語(yǔ)、發(fā)送告知書(shū)等大造輿論聲勢(shì)，創(chuàng)建良好氛圍；采取條塊結(jié)合，明確責(zé)任，加大打擊力度，流動(dòng)稽查大隊(duì)，堅(jiān)持24小時(shí)不間斷巡查和接舉報(bào)隨時(shí)出警，在主要干線公路上進(jìn)行高密度、高頻率的流動(dòng)稽查，依托縣治超臨時(shí)卸載點(diǎn)，堅(jiān)持24小時(shí)嚴(yán)防死守，逢車(chē)必檢，逢車(chē)必查，全面打擊短途超限超載車(chē)輛。通過(guò)路面蹲守和流動(dòng)稽查，有效打擊和查處了短途超限超載車(chē)輛。專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)以來(lái)，共檢測(cè)車(chē)輛67510輛次，查獲異地貨運(yùn)源頭超限超載車(chē)輛8輛，55噸以上超限超載車(chē)輛基本消除。
三、主要做法和取得的工作經(jīng)驗(yàn)。
1、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)治超，領(lǐng)導(dǎo)高度重視治超。自治超集中行動(dòng)以來(lái)，縣委縣政府非常重視，在政策上大力支持，成立了以政府副縣長(zhǎng)王金寶為組長(zhǎng)的治超領(lǐng)導(dǎo)組，設(shè)置了專(zhuān)門(mén)的辦公室，具體協(xié)調(diào)每個(gè)部門(mén)的治超工作，組建起治超聯(lián)合流動(dòng)稽查大隊(duì)，配備了治超設(shè)施，拔付了治超專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，確保了治超工作的順利進(jìn)行。
宣傳治超工作的新動(dòng)態(tài)，介紹治超工作中的典型案例，把握正確的輿論導(dǎo)向；全年共出版98期；四是積極組織和參加省市組織的“治超杯”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，把治超知識(shí)興趣化、知識(shí)化、通俗化，使治超政策深入人心，家喻戶(hù)曉；五是大力宣傳兩個(gè)《辦法》和省政府223號(hào)、224號(hào)令，在活動(dòng)中我們制定了宣傳方案，發(fā)放了兩個(gè)《辦法》和省政府223號(hào)、224號(hào)令的宣傳材料，充分利用新聞媒體、標(biāo)語(yǔ)、流動(dòng)宣傳、開(kāi)通咨詢(xún)熱線等形式，全方位、多層次開(kāi)展治超宣傳。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)貨物源頭的監(jiān)管。治超開(kāi)始以來(lái)，把源頭治理放在關(guān)鍵位置，采取四項(xiàng)措施，一是由工商、煤炭、運(yùn)管等職能部門(mén)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)貨源單位的監(jiān)管工作，規(guī)范管理，依法經(jīng)營(yíng)，維護(hù)經(jīng)營(yíng)戶(hù)的合法利益，打擊不法經(jīng)營(yíng)者；二是由企業(yè)內(nèi)部建立治超工作機(jī)構(gòu)，配備治超工作人員；縣治超辦統(tǒng)一進(jìn)行了培訓(xùn)，明確了工作職責(zé)，制作了上剛證和袖標(biāo)，加強(qiáng)企業(yè)自檢。三是對(duì)重點(diǎn)的貨源單位實(shí)行人員派駐制度，健全工作機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)管力度。四是擴(kuò)大源頭管理范圍，充分發(fā)揮煤炭、運(yùn)管部門(mén)職能，對(duì)全縣貨物源頭企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)等全面排查和公示，實(shí)行陽(yáng)光作業(yè)。五是堅(jiān)決打擊和取締非法貨源單位，針對(duì)公路沿線非法貨源點(diǎn)的分散性、反復(fù)性、隨意性等特點(diǎn)不斷加大打擊力度，采取有效措施，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決取締。
4、加大流動(dòng)稽查的力度和頻率。根據(jù)上級(jí)的安排結(jié)合我縣實(shí)際，組建了一支交通、公安、公路部門(mén)人員組成聯(lián)合流動(dòng)稽查隊(duì)。聯(lián)合流動(dòng)稽查隊(duì)依托治超檢測(cè)點(diǎn)在全縣國(guó)省、縣鄉(xiāng)公路主要干線上進(jìn)行高密度、高頻率的流動(dòng)稽查，依法打擊繞道、打時(shí)間差的超限車(chē)輛。
5、充分發(fā)揮治超辦的作用。治超辦作為治超工作的日常重要辦事機(jī)構(gòu)，在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)積極開(kāi)展工作。一年來(lái)共組織召開(kāi)各類(lèi)會(huì)議27次，下發(fā)文件通知76件，編發(fā)簡(jiǎn)報(bào)22期，報(bào)送各類(lèi)報(bào)表1523件，完成督辦案件2個(gè)。
排治超預(yù)算2014900元，并已拔付到位2014900萬(wàn)元，對(duì)道虎壁治超臨時(shí)卸載點(diǎn)的治超人員工資全部轉(zhuǎn)入財(cái)政開(kāi)支，保證了治超點(diǎn)、流動(dòng)稽查大隊(duì)的治超補(bǔ)助、辦公費(fèi)用、交通工具等經(jīng)費(fèi)開(kāi)支，為治超辦、治超點(diǎn)、流動(dòng)稽查大隊(duì)配備了電腦、打印機(jī)、傳真機(jī)、流動(dòng)檢測(cè)泵等設(shè)施。從而使治超執(zhí)法走出了多年以來(lái)以罰養(yǎng)治的怪圈，理順了體制，穩(wěn)定了執(zhí)法隊(duì)伍。
7、啟動(dòng)倒查機(jī)制，嚴(yán)格責(zé)任追究。為使治超工作能順利開(kāi)展，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，扎實(shí)履行職責(zé)，先后對(duì)8個(gè)違規(guī)的貨源單位進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰，對(duì)失職的單位和工作人員進(jìn)行了通報(bào)批評(píng)，為治超工作的有序開(kāi)展起到了積極作用。
8、深入基層，調(diào)查研究，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)。治超集中行動(dòng)開(kāi)始以來(lái)，治超領(lǐng)導(dǎo)組先后8次深入基層調(diào)查研究，摸清底數(shù)，為基層排憂解難，征求基層對(duì)治超工作的意見(jiàn)和建議，使治超工作更具針對(duì)性，更加切合實(shí)際。為使基層盡快掌握政策、支持治超，在調(diào)研的同時(shí)，我們把治超的法律、法規(guī)印成材料上門(mén)送政策，服務(wù)于民，服務(wù)于基層。
四、下步打算。
盡管我縣治超工作取得了一定成效，但與省市的要求相比，與治超工作的艱巨任務(wù)相比，我們工作中還存在一定的差距和不足。一是部分治超執(zhí)法部門(mén)和人員對(duì)治超工作的認(rèn)識(shí)不高、工作不主動(dòng)、消極厭戰(zhàn)情緒。二是部分執(zhí)法人員不注重學(xué)習(xí)、掌握政策的水平不夠高，導(dǎo)致工作方法簡(jiǎn)單。三是治超工作的長(zhǎng)效機(jī)制不穩(wěn)定。表現(xiàn)在治超機(jī)構(gòu)還是臨時(shí)機(jī)構(gòu)，工作開(kāi)展起來(lái)還有一定難度。下步，我們將重點(diǎn)做好五項(xiàng)工作：
1、認(rèn)真組織好省政府223號(hào)、224號(hào)令的宣傳和實(shí)施工作，采取各種手段大力宣傳，把省政府223號(hào)、224號(hào)令的宣傳活動(dòng)引向深入，要制定學(xué)習(xí)方案、定出學(xué)習(xí)計(jì)劃，把治超工作進(jìn)一步引向深入。
步鞏固路面治理成果、完善路面管理機(jī)制,確保無(wú)一輛超限超載車(chē)輛駛出xx縣。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)貨物源頭的治理。為保證省政府223號(hào)、224號(hào)令的貫徹落實(shí)，要求各治超成員單位進(jìn)一步完善制定貨物源頭實(shí)施細(xì)則。工商局配合運(yùn)管所對(duì)已注冊(cè)登記的、合法的貨源單位做進(jìn)一步的摸底、排查工作，對(duì)未取得前置審批登記的，抄告運(yùn)管所進(jìn)行登記審批補(bǔ)證，否則，政府一律不予公示。對(duì)已由政府公示的18個(gè)重點(diǎn)貨物源頭派駐人員進(jìn)行監(jiān)管，對(duì)所有政府公示的45個(gè)貨物源頭實(shí)行巡查監(jiān)管。并制定貨物源頭治理的抄告、移交流程圖，制定合法貨源單位的登記、報(bào)表、抄告等范本，實(shí)行對(duì)貨物源頭的有效監(jiān)管。
工商部門(mén)對(duì)已取締或新增的貨源單位(重點(diǎn)是儲(chǔ)、售煤場(chǎng))，再進(jìn)行回頭看；取締工作要做到干凈、徹底，不留死角，跟蹤監(jiān)控，防止死灰復(fù)燃。
4、進(jìn)一步完善治超點(diǎn)的管理。制定非法超限超載車(chē)輛責(zé)任倒查流程圖，完善對(duì)查獲的超限超載車(chē)輛檔案、資料的管理，并抄告、移送治超督查組和按照《晉中市治超工作責(zé)任倒查追究制度》對(duì)相關(guān)責(zé)任人實(shí)施責(zé)任追究，并負(fù)責(zé)督辦。
5、嚴(yán)格責(zé)任追究。依據(jù)省政府224號(hào)令，對(duì)治超工作中玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權(quán)、不作為或亂作為的執(zhí)法人員，給予嚴(yán)肅處理，對(duì)查扣的雙超車(chē)輛，按程序進(jìn)行責(zé)任倒查，并追究當(dāng)事人的責(zé)任。
五、兩點(diǎn)建議。
1、發(fā)揮協(xié)調(diào)作用，將治超工作機(jī)構(gòu)和人員編制納入政府編制序列，逐步取消治超人員借調(diào)狀況，建立起長(zhǎng)效機(jī)制。
2、進(jìn)一步出臺(tái)完善治超工作制度，保證治超工作的正常運(yùn)行。
治超站長(zhǎng)工作總結(jié)篇三
采取多種形式的稽查方式，對(duì)員工日常工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)不能按要求的上崗的員公堅(jiān)決按照相關(guān)制度進(jìn)行處理。通過(guò)實(shí)際稽，規(guī)范了檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)了治超人員和收費(fèi)員的相互配合，使現(xiàn)場(chǎng)工作井然有序，優(yōu)化了檢測(cè)程序，提高了車(chē)輛安全通行的效率。
今年的工作雖然取得了一些成績(jī)，但仍然存在一些不容忽視的問(wèn)題和不足之處；一是治超人員的責(zé)任心，主觀能動(dòng)性有待進(jìn)一步提高，二是內(nèi)業(yè)管理規(guī)范程度不高，管理制度不夠健全，落實(shí)也不是很到位，三是文明執(zhí)法不到位等等。這些問(wèn)題有待在明年的工作中逐步改正、完善，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、克服不足、立足崗位、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)、開(kāi)拓進(jìn)取。
根據(jù)市治超辦、區(qū)委區(qū)府及交通局的指示精神，進(jìn)一步繼續(xù)加大我區(qū)治超工作力度。20xx年度，我區(qū)治超工作由巴南大隊(duì)牽頭承辦，與市交通行政執(zhí)法直屬巴南大隊(duì)共同聯(lián)合開(kāi)展治理。
治理超限運(yùn)輸是一項(xiàng)持久而復(fù)雜的管理工作。由于運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，車(chē)主受到利益驅(qū)動(dòng)，不顧道路交通設(shè)施的承受能力和造成的重大危害，拼命嚴(yán)重超限賺錢(qián)，公路使用壽命大幅縮短，使公路養(yǎng)護(hù)成本支付不斷提高。
全年治理超限執(zhí)法人員xxx人/次，共查處超限違法車(chē)輛xxx輛/次，卸載xxx噸。使我區(qū)治超工作平穩(wěn)有序的深入開(kāi)展，較好的維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，確保了公路安全暢通。
xx年在主管的下，醫(yī)療集團(tuán)黨委行政的直接下，協(xié)助市醫(yī)療集團(tuán)黨委書(shū)記分管組織建設(shè)，醫(yī)院精神文明建設(shè)、宣傳、“創(chuàng)衛(wèi)”共青團(tuán)黨建扶貧工作，的政治思想，情況和廉潔自律情況匯報(bào)：
治超站長(zhǎng)工作總結(jié)篇四
——大橋鄉(xiāng)農(nóng)科站站長(zhǎng)xx。
我在2003年12月競(jìng)爭(zhēng)到大橋任站長(zhǎng)。三年來(lái)，在鄉(xiāng)黨委、政府和上級(jí)農(nóng)業(yè)主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門(mén)的密切配合下，通過(guò)自身的努力，帶領(lǐng)站上干部職工務(wù)實(shí)工作，取得了一定成績(jī)?，F(xiàn)對(duì)照崗位職責(zé)，將本人三年以來(lái)的從政情況述職如下：
農(nóng)科站的各項(xiàng)工作均有很大起色，雖然沒(méi)有驚人的壯舉，但無(wú)私奉獻(xiàn)卻貫穿于整個(gè)歷程，平凡的崗位閃爍著不平凡的亮點(diǎn)。本著“一身正氣，兩袖清風(fēng)”的做人原則，恪守著“公生明，廉生威”的人生信條。在辦事時(shí)做到公正、公平、合理，一心為公，廉潔自律，以服眾人。我常常深思：“當(dāng)干部為什么？”當(dāng)干部最簡(jiǎn)單的就是在黨和國(guó)家安排的崗位上，盡職盡責(zé)，忠于職守，多勞多得的事要干，多勞少得的事也要干，甚至是勞而不得的事，只要是工作需要更要帶頭干。在工作中就應(yīng)該為站著想，為大家著想，不能講享受，更不能講攀比，如果攀比就要攀比人之所長(zhǎng)，人之所優(yōu)，強(qiáng)化學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，熟練掌握管理技能。在享受方面，我總是低調(diào)處理，在用權(quán)方面，我更是如此，一切以能發(fā)揮集體的整體效能作用為前提，從不將自己的意見(jiàn)強(qiáng)加于別人頭上，凡事三思而后行，帶頭做出表率。
在政治上與^v^始終保持高度一致。二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高工作能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)農(nóng)業(yè)等業(yè)務(wù)知識(shí)和相關(guān)政策，做到不懂就問(wèn)，既當(dāng)部門(mén)干部職工的領(lǐng)導(dǎo)，又當(dāng)他們的學(xué)生；堅(jiān)持學(xué)中干，干中學(xué)，很快熟悉了農(nóng)業(yè)農(nóng)村的政策業(yè)務(wù)知識(shí)，為搞好農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
一、注重實(shí)際、講求實(shí)效、全面完成工作任務(wù)。
三年來(lái)，按照鄉(xiāng)黨委、政府的要求，從大橋的農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際出發(fā)，扎實(shí)有效地開(kāi)展各項(xiàng)工作，全面完成了工作任務(wù)。
發(fā)展新格局，發(fā)展品牌、建造基地，推廣秋薯反季節(jié)，多季節(jié)是增加農(nóng)業(yè)投入，調(diào)優(yōu)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)，組裝適新技術(shù)，提高農(nóng)業(yè)效益的重要措施。三年以來(lái)已落實(shí)小春、秋馬鈴薯萬(wàn)畝，進(jìn)而引導(dǎo)廣大農(nóng)戶(hù)以發(fā)展經(jīng)濟(jì)作物和特色農(nóng)業(yè)為重點(diǎn)，按照優(yōu)質(zhì)化、多樣化、實(shí)用化的要求促進(jìn)優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和品種結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化。
把農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整作為農(nóng)村發(fā)展、農(nóng)民增收的突破口和切入點(diǎn)來(lái)抓。立足鄉(xiāng)情、因勢(shì)利導(dǎo)，根據(jù)資源優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)需求，引導(dǎo)農(nóng)民宜種則種，較好地幫助解決了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中的資金，技術(shù)服務(wù)等問(wèn)題，使農(nóng)民參與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的積極性高漲。全鄉(xiāng)共種植馬鈴薯萬(wàn)畝，雜交玉米8000畝，高垅雙行4萬(wàn)畝。
2、農(nóng)產(chǎn)品加工取得突破。在穩(wěn)定發(fā)展馬鈴薯粗包裝的基礎(chǔ)上，又新發(fā)展投資5萬(wàn)元做了10000個(gè)馬鈴薯合作88號(hào)的精包裝，實(shí)現(xiàn)了精致馬鈴薯加工的新突破。
3、組織馬鈴薯經(jīng)銷(xiāo)協(xié)會(huì)三年銷(xiāo)售馬鈴薯。
種薯、商品薯11萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值6600萬(wàn)元。
2、服務(wù)經(jīng)濟(jì)：農(nóng)科工作，說(shuō)到底是解決人“吃”的工作，“吃”是維持生命的本能。^v^曾經(jīng)講過(guò)：“吃飯是第一件大事?！蔽覀兙褪歉蛇@種“大事”的行業(yè)，我們的行業(yè)關(guān)聯(lián)著社會(huì)的穩(wěn)定，關(guān)聯(lián)著政府對(duì)“三農(nóng)”的決策，關(guān)聯(lián)著人們的生活質(zhì)量。因此，對(duì)于我鄉(xiāng)6萬(wàn)畝耕地面積來(lái)說(shuō)，要使農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，我們?cè)谄渲械牡匚缓妥饔檬秋@而易見(jiàn)的。
薯各個(gè)生長(zhǎng)期不使用超標(biāo)物資。今年已由縣農(nóng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)公司向國(guó)家申報(bào)馬鈴薯為綠色食品。
3、文明服務(wù)。
治超站長(zhǎng)工作總結(jié)篇五
xxxx年上半年，山塘下治超站在市公路管理局和省、市治超辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《公路檢測(cè)站管理辦法》和省、市人民政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)違法超限超載工作實(shí)施方案的通知》精神，結(jié)合開(kāi)展迎“國(guó)檢”工作，進(jìn)一步加大路面力度，嚴(yán)防嚴(yán)查惡意超限超載行為，鞏固治超成果，確保治超工作持續(xù)穩(wěn)定開(kāi)展。現(xiàn)將xxxx年度上半年工作開(kāi)展情況總結(jié)如下：
xxxx年上半年，共出動(dòng)治超執(zhí)法人員3780人次，出勤治超執(zhí)法車(chē)輛680車(chē)次，共檢查檢測(cè)車(chē)輛9820余輛，對(duì)480余輛超限超載車(chē)輛實(shí)施卸載和處罰,卸載及載轉(zhuǎn)貨物計(jì)重3600余噸。站所轄路段車(chē)輛超限超載率有所下降，超限超載車(chē)輛查處率98%，結(jié)案率100%。
一是加強(qiáng)治超工作管理，全面提升管理水平。上半年，我們繼續(xù)鞏固“路教”活動(dòng)的成果，切實(shí)解決治超執(zhí)法方面存在的突出問(wèn)題，加強(qiáng)對(duì)治超執(zhí)法程序、自由裁量權(quán)、公路安全保護(hù)條例的規(guī)范落實(shí)，有效引導(dǎo)執(zhí)法人員轉(zhuǎn)變“重實(shí)體、輕程序”的觀念。結(jié)合“八項(xiàng)規(guī)定”的要求，進(jìn)一步規(guī)范治超執(zhí)法行為，提高執(zhí)法效能，推動(dòng)文明執(zhí)法、廉潔執(zhí)法，有效的杜絕“亂收費(fèi)、亂攤派、亂罰款”現(xiàn)象。進(jìn)一步增強(qiáng)執(zhí)法人員的責(zé)任感和使命感，完善內(nèi)部管理制度、考核評(píng)議制度，認(rèn)真做好行政執(zhí)法監(jiān)督、考核、督察、管理工作，完善監(jiān)督制度，提高了依法管理的水平。
二是認(rèn)真抓好“春運(yùn)”“兩會(huì)”“汛期”期間治超工作。上半年，為營(yíng)造“春運(yùn)”、“兩會(huì)”、“汛期”期間公路安全、順暢、和諧、有序的運(yùn)輸環(huán)境，我站針對(duì)車(chē)流量大幅增加的嚴(yán)峻形勢(shì)，采取多種措施，確保司機(jī)平安回家，重點(diǎn)民需物資運(yùn)輸暢通高效。一是成立了“春運(yùn)”、“兩會(huì)”、“汛期”期間治超執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《集中治超工作實(shí)施方案》和具體工作計(jì)劃。二是結(jié)合公路路域環(huán)境集中整治活動(dòng)和全國(guó)路政宣傳月活動(dòng)，組織開(kāi)展以“保春運(yùn)、保安全、保暢通，嚴(yán)厲打擊雙超”為主題的集中治超行動(dòng)，突出“四查一嚴(yán)”，確保了主干線公路安全暢通。三是對(duì)站點(diǎn)周?chē)写笮蜆蛄?、重點(diǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)治理，對(duì)短途運(yùn)煤、運(yùn)沙、運(yùn)石料等重型車(chē)輛，進(jìn)行重點(diǎn)查處，有效地治理超限運(yùn)輸。四是設(shè)置了公路“春運(yùn)服務(wù)咨詢(xún)臺(tái)”和開(kāi)展流動(dòng)窗口服務(wù)活動(dòng)，積極為過(guò)往駕駛?cè)藛T和出行群眾提供力所能及的執(zhí)法窗口服務(wù)。
四是積極開(kāi)展迎“國(guó)檢”工作，規(guī)范治超管理水平。強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。為切實(shí)有效迎接“國(guó)檢”，我站成立了以站長(zhǎng)和教導(dǎo)員為組長(zhǎng)，相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的迎“國(guó)檢”領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，下設(shè)宣傳報(bào)道組、內(nèi)業(yè)資料組、標(biāo)準(zhǔn)化場(chǎng)站（三基三化）建設(shè)組。各小組分工明確，責(zé)任到人，并召開(kāi)了動(dòng)員會(huì)和專(zhuān)題會(huì)議安排具體工作，全站上下統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了責(zé)任感、使命感、緊迫感，確保迎“國(guó)檢”工作達(dá)標(biāo)。組織了骨干人員對(duì)先進(jìn)的治超站點(diǎn)進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí)交流，還參加了省路局組織的規(guī)范化站點(diǎn)觀摩會(huì)，并進(jìn)行一次調(diào)查摸底工作，重點(diǎn)提出路面執(zhí)法情況、站房硬件設(shè)施和內(nèi)業(yè)資料規(guī)范的計(jì)劃，制定了較為詳細(xì)的迎“國(guó)檢”實(shí)施方案，明確了實(shí)施步驟及階段劃分、責(zé)任分工、工作質(zhì)量要求、完成時(shí)限，具有可操作性，便于督查落實(shí)。開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化場(chǎng)站建設(shè)。按照省局“三基三化”建設(shè)有關(guān)要求，我站結(jié)合宜春、九江等地已完成站所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，制定了標(biāo)準(zhǔn)化場(chǎng)站（三基三化）建設(shè)方案。按照省治超辦下發(fā)的《江西省普通公路治理車(chē)輛超限超載檢查站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指南》要求，做到了標(biāo)識(shí)、標(biāo)志、標(biāo)牌、規(guī)格、顏色等統(tǒng)一，確保站點(diǎn)功能齊全，工作流程規(guī)范。進(jìn)一步完善各部門(mén)辦公室、執(zhí)法大廳、文書(shū)檔案室、裝備室、聽(tīng)證室、榮譽(yù)室、警教室、值班室、司機(jī)休息室、鈐陽(yáng)警務(wù)室駐站執(zhí)勤室、便民服務(wù)點(diǎn)等，統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn)的辦公場(chǎng)所；進(jìn)一步完善檢測(cè)區(qū)和執(zhí)法大廳的業(yè)務(wù)窗口、公示牌、背景墻、路政徽標(biāo)及標(biāo)語(yǔ)和相關(guān)設(shè)施的統(tǒng)一。
六是完善制度建設(shè)，狠抓制度落實(shí)。結(jié)合中央《八項(xiàng)規(guī)定》、群眾路線教育活動(dòng)等相關(guān)要求，對(duì)現(xiàn)有的管理制度、規(guī)定進(jìn)行一次大修訂，建立健全一套有效可行的治超執(zhí)法管理制度。著重從嚴(yán)格考勤、考核、督察制度入手，狠抓制度執(zhí)行的落實(shí)，對(duì)考核中有存在問(wèn)題的，一律按照制度辦理。進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部事務(wù)、后勤管理、財(cái)務(wù)管理等相關(guān)工作，建立合同審核小組和物資采購(gòu)小組，提升后勤保障和服務(wù)能力。實(shí)施節(jié)假日值班、雙休日值班制度，站機(jī)關(guān)人員、晚班駐站人員及值班人員一律實(shí)施值班情況登記、督察情況登記及指紋考勤，各項(xiàng)制度的落實(shí)直接與出勤補(bǔ)貼掛鉤，在每月的目標(biāo)任務(wù)考評(píng)中嚴(yán)格執(zhí)行。
xxxx年上半年，各項(xiàng)工作雖然取得了一定的成績(jī)，但仍存在一些不足。一是治超執(zhí)法難度加大，路面執(zhí)法環(huán)境還較差，超限超載車(chē)輛進(jìn)站檢測(cè)處罰難度增大；二是超限超載車(chē)輛沖卡、闖關(guān)時(shí)有發(fā)生，惡意超限司機(jī)還普遍存在，聚眾阻路、阻礙執(zhí)法現(xiàn)象也較普遍存在，治超執(zhí)法安全保障還不夠；三是自由裁量權(quán)還不夠細(xì)化，處罰低線較高；四是超限車(chē)輛貨物卸載執(zhí)行難度較大，卸載機(jī)具還未落實(shí)，卸載隊(duì)伍還未組建；五單位內(nèi)部各項(xiàng)管理機(jī)制還未完善；六是迎“國(guó)檢”工作的待進(jìn)一步完善。
1.結(jié)合全市貨運(yùn)車(chē)輛集中整治活動(dòng)，繼續(xù)開(kāi)展2-3次公路貨運(yùn)車(chē)輛聯(lián)合執(zhí)法集中整治力度，切實(shí)加強(qiáng)治超源頭管理，積極協(xié)調(diào)運(yùn)輸企業(yè)共同提起治超工作責(zé)任。
2.完成迎“國(guó)檢”相關(guān)工作，有效促進(jìn)規(guī)范治超工作管理水平。
3.進(jìn)一步完善制度建設(shè)，加大制度執(zhí)行力度。
4.繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍自身建設(shè)，開(kāi)展路政執(zhí)法崗練兵活動(dòng)，加大學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)力度，實(shí)行治超員考試、考核、考評(píng)工作。
5.繼續(xù)加強(qiáng)宣傳走訪工作，全方位地開(kāi)展治超執(zhí)法宣傳活動(dòng)，提高治超工作社會(huì)知名度。
治超站長(zhǎng)工作總結(jié)篇六
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全相關(guān)機(jī)構(gòu)，形成組織嚴(yán)密的治超布局。
治超工作開(kāi)展以來(lái)，縣委、縣政府始終高度重視，把治超工作列為年度工作重點(diǎn)，主要領(lǐng)導(dǎo)和主管領(lǐng)導(dǎo)親自調(diào)度，通過(guò)專(zhuān)題會(huì)議進(jìn)行研究，召開(kāi)全縣治超工作會(huì)議進(jìn)行安排部署。在組織機(jī)構(gòu)建設(shè)上，及時(shí)根據(jù)人事變動(dòng)和實(shí)際工作情況，調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組?，F(xiàn)在xx縣長(zhǎng)任治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，同時(shí)對(duì)縣治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室組成單位和人員進(jìn)行了調(diào)整，明確部門(mén)職責(zé)，形成了政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)監(jiān)管、各方聯(lián)動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的治超工作機(jī)制，為治超工作的全面開(kāi)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障和制度支撐。
此外，我縣還嚴(yán)格按照省、市治超辦有關(guān)要求，成立聯(lián)合治超站，由政府辦主管治超工作的副主任任站長(zhǎng)，工區(qū)主任為第一副站長(zhǎng)，原治超站站長(zhǎng)任常務(wù)副站長(zhǎng)以及縣公安交警大隊(duì)治超中隊(duì)長(zhǎng)、縣交通局運(yùn)管站站長(zhǎng)任副站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，靠前指揮，切實(shí)履行職責(zé)，強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，齊抓共管，以高壓態(tài)勢(shì)搞好治超工作，為促進(jìn)治超工作的扎實(shí)開(kāi)展提供強(qiáng)有力的組織保障。
2、源頭治超，加強(qiáng)監(jiān)管，落實(shí)“一超四罰”。
我縣貨運(yùn)源頭企業(yè)已全部取消，杜絕超限超載車(chē)輛出場(chǎng)上路行駛，從源頭上遏制了超限超載違法行為。同時(shí)，加大對(duì)私改車(chē)輛的查處力度，截至目前共查處私改車(chē)輛9輛，抄告超限超載車(chē)輛190輛，有力震懾了違法違規(guī)車(chē)主。
3、路面治超，加強(qiáng)協(xié)作，大力開(kāi)展治超工作。
4、科技治超，安裝超限檢測(cè)站的電子抓拍系統(tǒng)。
5、高速公路問(wèn)題整改落實(shí)情況。
按照省治超辦《關(guān)于全省高速公路超限超載車(chē)輛通行情況的通報(bào)》的通報(bào)內(nèi)容，我辦組織縣交通運(yùn)輸局（運(yùn)管）、公安交警倒查超限超載車(chē)輛所屬運(yùn)輸企業(yè)，利用貨車(chē)衛(wèi)星定位系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)證，鎖定貨物裝載源頭。
經(jīng)過(guò)篩查，我縣運(yùn)管站已全部將我轄區(qū)內(nèi)的超限超載車(chē)輛信息備案留存，嚴(yán)格按照《公路安全保護(hù)條例》的相關(guān)規(guī)定，對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的貨運(yùn)車(chē)輛和貨運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)恕?年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車(chē)輛超過(guò)本單位貨運(yùn)車(chē)輛總數(shù)10%的運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施處罰，并對(duì)貨運(yùn)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)者依法實(shí)施處罰。
治超站長(zhǎng)工作總結(jié)篇七
我站繼續(xù)堅(jiān)持好固定治超與流動(dòng)治超相結(jié)合、嚴(yán)格治超與保路暢通相結(jié)合、集中治理與長(zhǎng)效管理相結(jié)合的方式方法，不斷改進(jìn)工作，堅(jiān)持不懈地做好超限超載治理工作。
1、進(jìn)一步加強(qiáng)治超法律法規(guī)宣傳工作，采取各種行之有效的宣傳形式，擴(kuò)大宣傳的效果。
2、進(jìn)一步加大力度抓好超限運(yùn)輸車(chē)輛的治理工作，特別是控制好農(nóng)村公路的超限運(yùn)輸車(chē)輛；同時(shí)積極籌措資金，推進(jìn)目標(biāo)管理任務(wù)完成。
3、進(jìn)一步做好教育整改活動(dòng)的成果深化，全面規(guī)范治超執(zhí)法行為，嚴(yán)格按程序執(zhí)法，嚴(yán)格處罰標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持卸載。
4．進(jìn)一步加強(qiáng)以加強(qiáng)基層建設(shè)年活動(dòng)為主的各項(xiàng)基層組織建設(shè)，深入推進(jìn)民主評(píng)議行風(fēng)，爭(zhēng)取有大的提高，樹(shù)立治超執(zhí)法良好的社會(huì)形象。
根據(jù)省市局治超工作要求及安排，我縣對(duì)轄區(qū)全面開(kāi)展治超工作，在資金緊張的情況下，投入了大量的人力物力，精心組織，周密布置，細(xì)化工作任務(wù)，強(qiáng)化工作措施，明確責(zé)任，扎實(shí)開(kāi)展工作，取得了階段性的勝利和治超成果?，F(xiàn)將治超工作匯報(bào)如下：
治超站長(zhǎng)工作總結(jié)篇八
清徐縣是省城的南大門(mén)，是太原市連接晉中、呂梁的咽喉要道。全縣國(guó)土面積609平方公里，轄四鎮(zhèn)五鄉(xiāng)一街道辦，境內(nèi)307、208國(guó)道和太祁高速、榆古路穿境而過(guò)，13條縣級(jí)公路四通八達(dá)，公路密度186公里/百平方公里。全縣民營(yíng)經(jīng)濟(jì)起步較早，工業(yè)企業(yè)眾多。目前，全縣共有焦化企業(yè)6家，年產(chǎn)能700萬(wàn)噸；煤礦企業(yè)2家，年設(shè)計(jì)產(chǎn)能240萬(wàn)噸。此外，洗煤、暖氣片、金屬鎂等企業(yè)100余家。由于大部分屬于加工型企業(yè)，原輔材料、工業(yè)產(chǎn)品大進(jìn)大出，全縣運(yùn)輸市場(chǎng)活躍，年運(yùn)力需求在1.2億噸以上。全縣保有各類(lèi)載重車(chē)輛1萬(wàn)余臺(tái)，日車(chē)流量達(dá)5萬(wàn)輛以上，是全省運(yùn)力強(qiáng)縣。
我縣自xxxx年11月19日率先在全省打響治超攻堅(jiān)戰(zhàn)以來(lái)，縣委、縣政府始終對(duì)治超工作予以了高度重視，堅(jiān)持把治超作為推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型，建設(shè)生態(tài)文明，開(kāi)展城鄉(xiāng)清潔、構(gòu)建和諧清徐為重要抓手，全面出擊，重點(diǎn)突破，始終保持了對(duì)車(chē)輛超限超載、拋灑污染等違規(guī)違法行為的高壓態(tài)勢(shì)。截止目前，共檢查車(chē)輛112萬(wàn)輛，查扣各類(lèi)違章車(chē)輛4433輛。其中，超限超載1103輛，拋灑污染1408輛，其它違章車(chē)輛1922輛，卸載貨物3467噸。超限超載率由治超前的74.6%下降0.02%。55噸以上超限超載車(chē)基本絕跡，短途運(yùn)輸超限超載下降為0.2%，三無(wú)黑車(chē)下降為0.1%。同時(shí)，好路率同比去年的85%增加為87.16%，橋梁損壞同比38%下降1.5%，養(yǎng)路費(fèi)維護(hù)節(jié)支35%，運(yùn)輸車(chē)日通行量增長(zhǎng)20%，貨運(yùn)車(chē)注冊(cè)總量增長(zhǎng)18%，貨運(yùn)價(jià)格上漲15%。在治超中，城市環(huán)境也得到很大改善，我縣二級(jí)天氣已達(dá)261天，比預(yù)計(jì)目標(biāo)增長(zhǎng)31天，空氣污染指標(biāo)由4.27下降到2.97，空氣污染同比消減16.6%。可以說(shuō)，我縣治超工作分階段實(shí)施，重點(diǎn)突破取得了顯著成效。突出表現(xiàn)在：車(chē)輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢(shì)得到遏制，道橋損壞案件明顯下降，公路通行率和公路環(huán)境明顯提高，運(yùn)輸價(jià)格合理回升，城市環(huán)境得到極大改善，初步實(shí)現(xiàn)了企業(yè)效益、運(yùn)輸戶(hù)效益和社會(huì)綜合效益互利共盈的局面。具體做法：
今年以來(lái)，我們對(duì)源頭治超巡查小組人員分工重新進(jìn)行了調(diào)整，細(xì)分了治超人員的崗位職責(zé)，完善了《治超人員工作職責(zé)》、《巡查日?qǐng)?bào)制度》、《周一例會(huì)制度》、《企業(yè)檔案管理制度》等規(guī)章制度，實(shí)現(xiàn)了部門(mén)職責(zé)明確、工作人員責(zé)任到人、管理措施制度上墻、企業(yè)檔案資料齊全、巡查人員全部進(jìn)廠。并深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對(duì)全縣貨運(yùn)源頭單位重新進(jìn)行了摸底調(diào)查，由縣政府對(duì)183戶(hù)合法源頭企業(yè)重新進(jìn)行了公示，不定期地對(duì)重點(diǎn)源頭企業(yè)的裝載、過(guò)磅、開(kāi)票、出廠等環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督檢查，嚴(yán)防超載車(chē)輛出廠上路，保證了合法運(yùn)輸車(chē)輛的正常運(yùn)營(yíng)。
今年以來(lái)，我所源頭企業(yè)巡查組按照區(qū)域劃分立即對(duì)轄區(qū)內(nèi)源頭企業(yè)的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)情況、“政府令”的落實(shí)情況進(jìn)行全面排查，堅(jiān)決打擊和取締非法貨源單位，針對(duì)公路沿線非法貨源點(diǎn)的分散性、反復(fù)性、隨意性等特點(diǎn)，不斷加大打擊力度，采取有效措施，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決取締，把超限超載遏制在源頭，查堵在源頭。
截至目前，我們共出動(dòng)源頭巡查人員1.5萬(wàn)人次，檢查企業(yè)1.2萬(wàn)余次，復(fù)核過(guò)磅票據(jù)7000余本，從根本上杜絕了雙超車(chē)輛出廠上路。
伴隨太中銀貨場(chǎng)、大西鐵路、太小路等重點(diǎn)工程的開(kāi)工建設(shè)，短途拉運(yùn)車(chē)輛明顯增加，日拉運(yùn)土石方量達(dá)萬(wàn)余方，給治超工作增加了難度。針對(duì)實(shí)際情況，所領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)安排流動(dòng)稽查隊(duì)工作人員，堅(jiān)持24小時(shí)不間斷巡查和接舉報(bào)隨時(shí)出警，在主要干線公路上進(jìn)行高密度、高頻率的流動(dòng)稽查，依托縣治超臨時(shí)卸載點(diǎn)，堅(jiān)持24小時(shí)嚴(yán)防死守，逢車(chē)必檢、逢車(chē)必查，全面打擊了短途超限超載車(chē)輛，55噸以上超限超載車(chē)輛基本消除。
為建立治超長(zhǎng)效機(jī)制，維護(hù)治超工作成果，我們加大了科技治超投入力度，進(jìn)一步擴(kuò)大了監(jiān)控面，擴(kuò)建了監(jiān)控平臺(tái)，監(jiān)控范圍覆蓋了治超站點(diǎn)基本區(qū)域。提升遠(yuǎn)程監(jiān)控檔次內(nèi)容范圍，由圖像監(jiān)控向數(shù)字監(jiān)控升級(jí)，由煤焦企業(yè)向洗煤等重點(diǎn)貨源企業(yè)延伸，實(shí)施全方位信息共享?；槿藛T新配備了配備錄音筆、反光背心、指揮棒等科技設(shè)備，加強(qiáng)了執(zhí)法全過(guò)程監(jiān)督；27個(gè)貨源企業(yè)完成了稱(chēng)重系統(tǒng)升級(jí)改造工程；美錦煤炭氣化有限公司投資60余萬(wàn)元完成了覆蓋全廠的數(shù)字化治超、安全系統(tǒng)和總廠控制大平臺(tái)，初步實(shí)現(xiàn)了實(shí)施治超信息化、運(yùn)營(yíng)制度化、管理規(guī)范化、裝備現(xiàn)代化。為推廣科技治超工作進(jìn)程，建立長(zhǎng)效工作機(jī)制奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
針對(duì)今年施工旺季短途拉運(yùn)土石車(chē)輛增加的實(shí)際情況，在充分利用報(bào)紙、電視等各類(lèi)新聞媒體廣泛宣傳的同時(shí)，我們治超人員多次深入貨運(yùn)源頭企業(yè)，向貨運(yùn)源頭企業(yè)管理者、裝載、計(jì)重、開(kāi)票等相關(guān)治超人員發(fā)放《省道條》、省政府223、224號(hào)令、《公路安全保護(hù)條例》等治超宣傳資料5000余份，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、培訓(xùn)源頭企業(yè)治超人員300余名，督促企業(yè)完善治超宣傳版面30余塊，懸掛宣傳橫幅40余條。并組織183戶(hù)貨運(yùn)源頭企業(yè)1000余名磅房人員分批進(jìn)行了業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考試，形成了監(jiān)管部門(mén)、貨運(yùn)源頭企業(yè)、社會(huì)各界共同參與的全民治超氛圍。
治超工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，在具體工作中，我們堅(jiān)持做到將治超工作與“城鄉(xiāng)清潔工程”、“大氣環(huán)境污染綜合治理”、“打擊私挖亂采”、“社會(huì)綜治管理”、“打擊非法儲(chǔ)售煤場(chǎng)、私改點(diǎn)”的五個(gè)結(jié)合，將治超提到與信訪穩(wěn)定、安全生產(chǎn)、節(jié)能減排同等重要的地位，社會(huì)各方大參與的打擊超限超載高壓態(tài)勢(shì)。
根據(jù)省局源頭治超工作要求，我們?cè)趫?jiān)持對(duì)全縣源頭企業(yè)進(jìn)行監(jiān)管的同時(shí)，每月以文件的形式將源頭企業(yè)巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、處理建議、省市運(yùn)管機(jī)構(gòu)的工作要求及我所的工作計(jì)劃、措施等情況向縣委、縣政府進(jìn)行匯報(bào)，使政府部門(mén)了解我們的工作動(dòng)態(tài)，隨時(shí)掌握源頭治超信息。源頭治超工作得到了縣委、縣政府的充分認(rèn)可，縣政府將源頭治超工作經(jīng)費(fèi)50萬(wàn)元列入了財(cái)政預(yù)算。
治超站長(zhǎng)工作總結(jié)篇九
為貫徹落實(shí)全省交通系統(tǒng)治超工作會(huì)議精神，根據(jù)《河北省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》的要求，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)，維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)正常秩序，結(jié)合本縣實(shí)際，現(xiàn)將治超工作情況匯報(bào)如下：
為了全面推進(jìn)道路貨物源頭治理超限超載工作，縣政府成立了源頭治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由政府副縣長(zhǎng)霍xx任組長(zhǎng)，縣政府主任科員、招商局長(zhǎng)張xx和交通局長(zhǎng)xxx任副組長(zhǎng)，縣交通局、法制辦、交警隊(duì)、發(fā)改局、監(jiān)察局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局為成員單位，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通局，辦公室主任由交通局副局長(zhǎng)xxx擔(dān)任。針對(duì)我縣是自行車(chē)零件集散地、自行車(chē)零件企業(yè)較多的特點(diǎn)，、對(duì)全縣貨運(yùn)源頭裝載單位進(jìn)行摸底調(diào)查，貨運(yùn)源頭單位共有10家大型企業(yè)，并積極向縣政府進(jìn)行了匯報(bào)，取得縣政府的支持，以政府文件的形式對(duì)貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行公示。
為更好的開(kāi)展道路貨運(yùn)源頭治超工作，聯(lián)合法制辦、交警隊(duì)、發(fā)改局、監(jiān)察局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局等相關(guān)部門(mén)，建立聯(lián)席會(huì)議制度，制定了《xx縣道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載工作方案》，明確了各單位的職責(zé)，為進(jìn)一步開(kāi)展治超工作做出保障。
自開(kāi)展治超工作以來(lái)，我站要求治超工作層層落實(shí)、責(zé)任到人，縣站與源頭治超執(zhí)法人員簽訂責(zé)任狀，明確權(quán)利和義務(wù)，嚴(yán)格按照《河北省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》、《xx縣道路貨物源頭治理超限超載工作方案》要求，對(duì)源頭單位進(jìn)行監(jiān)督檢查并將違法案件及時(shí)通報(bào)縣政府等相關(guān)部門(mén)。與源頭單位簽訂責(zé)任狀，要求各單位對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，明確各崗位職責(zé)，對(duì)裝載貨物車(chē)輛的相關(guān)手續(xù)進(jìn)行核實(shí)登記；不為超限超載、無(wú)牌、無(wú)證、證照不全、非法改裝的車(chē)輛裝載、配載；認(rèn)真填寫(xiě)《貨物源頭單位車(chē)輛裝載登記表》、《貨運(yùn)源頭單位治超工作日?qǐng)?bào)表》并及時(shí)上報(bào)積極配合治超人員，不得放行超限超載車(chē)輛。
由于我縣不是砂石料和礦產(chǎn)資源基地，產(chǎn)品多以自行車(chē)和自行車(chē)配件成品、半成品為主，超限超載車(chē)輛不多。截止目前，我站共檢查車(chē)輛163輛，及時(shí)糾正超限超載案件5例。
我站在源頭治超工作中積極出動(dòng)，措施到位，執(zhí)法嚴(yán)格，但治超工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù)，為創(chuàng)造一個(gè)安全、便捷、暢通、和諧的交通環(huán)境，加大源頭治超力度，進(jìn)一步細(xì)化分工，認(rèn)真組織實(shí)施，形成了“齊抓共管、通力協(xié)作、聯(lián)合行動(dòng)、共同治理”的工作格局。
治超站長(zhǎng)工作總結(jié)篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)們：
大家好！
我叫xxx，下面是我對(duì)一年來(lái)治超工作的一個(gè)總結(jié)，來(lái)到xx收費(fèi)站，我很高興的選擇并得到一個(gè)展現(xiàn)與鍛煉自我的平臺(tái)———超限檢測(cè)點(diǎn)。
當(dāng)初懷著一份高暢而又緊張的心情進(jìn)入了治超點(diǎn)，如今經(jīng)過(guò)了一年的鍛煉與展現(xiàn)，我如愿地完成了進(jìn)來(lái)的第一個(gè)目標(biāo)：結(jié)識(shí)與熟悉治超點(diǎn)里的成員與基本工作。
在過(guò)去的一年里，我參與的各項(xiàng)關(guān)于治超方面的活動(dòng)，使我體會(huì)并認(rèn)識(shí)到個(gè)人的能力的挖掘與培養(yǎng)需要的勇氣與認(rèn)真。
在治超點(diǎn)里每天基本的工作，也是最基本的.任務(wù)——簽到。我們不要小看簽到這既簡(jiǎn)單又沉重的任務(wù)。為什么說(shuō)它是既簡(jiǎn)單又沉重呢？因?yàn)樗恍枰秸緝?nèi)票證室門(mén)口的墻上的員工簽到本上，親自簽上自己的名字即可，這看上去是非常簡(jiǎn)單的事，可沉重的是簽到是一個(gè)長(zhǎng)久的任務(wù)，從剛開(kāi)始的不習(xí)慣，到現(xiàn)在的每天的早晨7點(diǎn)45分，和傍晚19點(diǎn)45分的簽到，基本上可以當(dāng)做是一種習(xí)慣，可見(jiàn)它是一個(gè)沉重的任務(wù)。在此我發(fā)現(xiàn)，這基本的簽到里，我要學(xué)會(huì)并且能夠做到持之以恒的去做，這是較為困難的。如果沒(méi)有持之以恒的決心的話，我不難想象，能堅(jiān)持到最后的恐怕只有少許人了吧。從簽到這一件簡(jiǎn)單的事來(lái)看，可以從側(cè)面看出一個(gè)人今后對(duì)他的生活、工作的態(tài)度是怎么樣的。所以在這既簡(jiǎn)單又沉重的任務(wù)里使我得到了毅力的鍛煉，使我在以后的生活，工作中，起到一個(gè)先導(dǎo)作用。
但在工作中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。工作情緒起伏不定，時(shí)常因?yàn)樯钆c工作上的情緒不好而把它帶到工作中來(lái)，我也明白，情緒很大關(guān)系地影響工作的效率。因此今后無(wú)論在哪個(gè)方面學(xué)習(xí)和工作，都應(yīng)該保持著一種積極樂(lè)觀的態(tài)度。
我想在以后的生活與工作中，我要給自己定下一個(gè)小小的目標(biāo)：積極的行動(dòng)意識(shí)，良好的態(tài)度和堅(jiān)持不懈的努力，利用站里治超點(diǎn)給我的平臺(tái)不斷地提高自己的能力，使自己成為一名優(yōu)秀的治超員！
一、主要工作內(nèi)容如下：
1、日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和法律專(zhuān)業(yè)知識(shí)，重新制定、建立了律所工作制度，健全了所內(nèi)各項(xiàng)規(guī)章，加強(qiáng)對(duì)所內(nèi)工作職員的治理，將執(zhí)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)從源頭化解。
2、積極參加站內(nèi)活動(dòng)，為收費(fèi)站獻(xiàn)言獻(xiàn)策，充分履行職員責(zé)任。
二、工作中存在的不足：
金無(wú)足赤，人無(wú)完人。工作固然取得了一定成績(jī)，同時(shí)也存在一些不足，主要是：1.工作視野不夠開(kāi)闊。2.工作細(xì)節(jié)考慮不周，工作方法有待進(jìn)步。3、組織、溝通能力上還有欠缺。
最后，祝大家在各自崗位百尺竿頭更進(jìn)一步，努力為高速事業(yè)和社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
治超站長(zhǎng)工作總結(jié)篇十一
嚴(yán)厲打擊為車(chē)輛超標(biāo)準(zhǔn)裝載、配載行為；嚴(yán)厲打擊為無(wú)牌無(wú)證、證照不全、非法改裝車(chē)輛裝載、配載行為；嚴(yán)厲打擊為超限超載車(chē)輛提供虛假裝載證明行為；嚴(yán)厲打擊接納、縱容違法超限超載運(yùn)輸行為。貨運(yùn)源頭、源尾企業(yè)出現(xiàn)違法裝超行為或接納、縱容非法超限超載車(chē)輛的，一律依照相關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)厲處罰。
為進(jìn)一步加大我縣治理車(chē)輛非法超限超載工作力度，持續(xù)鞏固和提高公安交警治超工作成果，緊緊圍繞省、市、縣治超領(lǐng)導(dǎo)組文件精神，嚴(yán)格履行工作的職責(zé)，強(qiáng)化部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法，狠抓路面管控，推進(jìn)治超新規(guī)執(zhí)行，創(chuàng)新科技治超，在全縣范圍內(nèi)部署開(kāi)展了一系列治超專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，非法超限超載行為得到有效治理，有效預(yù)防減少了道路交通事故的發(fā)生，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供優(yōu)良的道路交通安全保障?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、為確保治超工作高效開(kāi)展，大隊(duì)成立了以xxx任組長(zhǎng)的“治超”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。大隊(duì)召開(kāi)了由中層以上干部參加的動(dòng)員部署會(huì)議，認(rèn)真梳理了我縣交通管理問(wèn)題、難點(diǎn)等實(shí)際，有針對(duì)性的制定了符合我縣交通管理實(shí)際的行動(dòng)的治超工作方案，推動(dòng)了“治超”工作的順利開(kāi)展。
二、突出重點(diǎn)、狠抓源頭治理和路面管控。一是加強(qiáng)貨車(chē)登記和檢查，大隊(duì)車(chē)管所嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)把車(chē)輛注冊(cè)和登記關(guān)，對(duì)不符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、與《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致的車(chē)輛，堅(jiān)決不予注冊(cè)。二是嚴(yán)厲打擊非法車(chē)輛和非法改（拼）裝車(chē)輛，各勤務(wù)中隊(duì)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際針對(duì)性調(diào)整勤務(wù)模式，加強(qiáng)了對(duì)超限超載易發(fā)多發(fā)路段的巡邏密度，擴(kuò)大稽查范圍，始終保持高壓態(tài)勢(shì)，加大了對(duì)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、挪套號(hào)牌、不按規(guī)定懸掛號(hào)牌等各類(lèi)重點(diǎn)交通違法行為的查處力度。對(duì)發(fā)現(xiàn)的貨運(yùn)車(chē)輛無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、套牌假牌、改（拼）裝加高馬槽、準(zhǔn)駕車(chē)型不符等交通違法行為要嚴(yán)格上限實(shí)施處罰，同時(shí)充分利用超限站不進(jìn)站電子抓拍系統(tǒng)加大對(duì)不進(jìn)站車(chē)輛的處罰力度，嚴(yán)厲打擊繞道、闖卡等違法行為。
三、在治超工作中，大隊(duì)宣教部門(mén)緊緊圍繞主題，通過(guò)各種新聞媒體、宣傳標(biāo)語(yǔ)、電子顯示屏、微博、短信平臺(tái)等多方位進(jìn)行治超宣傳，極大地提高了廣大駕駛?cè)思敖煌▍⑴c者的交通安全意識(shí)和自覺(jué)摒棄不文明交通違法行為，抵制危險(xiǎn)駕駛行為，有力推動(dòng)了治超工作的深入開(kāi)展。
四、治超工作開(kāi)始以來(lái)，大隊(duì)成立了督導(dǎo)組，采取定時(shí)與不定時(shí)的方式，深入治超一線檢查、指導(dǎo)工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)不履行或不正確履行治超工作的中隊(duì)和個(gè)人嚴(yán)肅責(zé)任追究，對(duì)違反規(guī)定的嚴(yán)肅查處，絕不姑息。
行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，大隊(duì)共投入?yún)?zhàn)警力xxx余人次，出動(dòng)警車(chē)xxx余臺(tái)次，查處超載車(chē)輛xxx起,擅自改變機(jī)動(dòng)車(chē)外形xxx起，有效凈化了路面交通秩序，道路交通安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)。
今年以來(lái)，我縣按照省、市關(guān)于聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化的工作要求，綜合運(yùn)用行政、法律、科技等手段，采取以政府為主體，縣交通運(yùn)輸局、縣交警大隊(duì)和縣養(yǎng)路工區(qū)駐站聯(lián)合執(zhí)法的治超方式，各司其責(zé)，整體聯(lián)動(dòng)，形成合力，建立長(zhǎng)效聯(lián)動(dòng)機(jī)制，治超工作穩(wěn)步推進(jìn)，初見(jiàn)成效，現(xiàn)將工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：
治超站長(zhǎng)工作總結(jié)篇十二
今年以來(lái)，我縣認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市關(guān)于治超工作的各項(xiàng)要求和指示精神，按照依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、責(zé)任倒查、長(zhǎng)效治理的工作要求，堅(jiān)持以“政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、標(biāo)本兼治、長(zhǎng)效治理”為方向，以組織開(kāi)展隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)和站場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為基礎(chǔ)，以邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動(dòng)為推手，分別在梅田、瑤崗仙、黃沙、迎春等重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)展了多部門(mén)聯(lián)合集中整治行動(dòng)，并先后與臨武、汝城、資興等兄弟縣區(qū)組織開(kāi)展跨區(qū)聯(lián)合整治行動(dòng)，掃除盲點(diǎn)區(qū)域，加大巡查稽查和查處處罰力度，始終保持“嚴(yán)打、嚴(yán)查、嚴(yán)究”的高壓態(tài)勢(shì)，治超工作呈制度化、規(guī)范化、常態(tài)化的良性發(fā)展態(tài)勢(shì)，成果得到了有效鞏固。
全縣各站隊(duì)共出動(dòng)治超執(zhí)法人32639人次，共檢查車(chē)輛3683xx臺(tái)，查處非法超限超載運(yùn)輸車(chē)輛480臺(tái)，卸載貨物40xx.52噸，處罰款122.19萬(wàn)，交警對(duì)駕駛扣分達(dá)1094分。有效的遏制交通事故的發(fā)生，確保了人民財(cái)產(chǎn)安全和公路設(shè)施完好，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保障了我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展。全縣站點(diǎn)車(chē)輛超限超載率已穩(wěn)定控制在全市1%的目標(biāo)以下。
（一）領(lǐng)導(dǎo)重視、保障到位，治超機(jī)制日趨健全。
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)，治超工作持續(xù)作為年度工作重點(diǎn)。為強(qiáng)化治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣委、縣政府依舊按照“思想不松、政策不變、力度不減、標(biāo)準(zhǔn)不降、口子不開(kāi)”的要求，保持了以縣委書(shū)記為顧問(wèn)，縣長(zhǎng)為組長(zhǎng)，常務(wù)副縣長(zhǎng)為常務(wù)副組長(zhǎng)的6名縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高規(guī)格治超領(lǐng)導(dǎo)組織，持續(xù)把治超工作作為年度重點(diǎn)工作內(nèi)容，分管副縣長(zhǎng)多次召開(kāi)治超工作列會(huì)和聯(lián)系會(huì)，及時(shí)全面掌握全縣治超工作運(yùn)行情況，及時(shí)會(huì)商解決工作中的困難和問(wèn)題，并親自帶隊(duì)督促檢查，為治超工作提供了強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)和督導(dǎo)機(jī)制。
二是明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門(mén)職責(zé)，治超工作得到有力保障。今年，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門(mén)按照省、市、縣的年度工作目標(biāo)及要求，繼續(xù)將治超工作納入中心工作，并在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政聯(lián)席會(huì)、部門(mén)黨委會(huì)上進(jìn)行專(zhuān)題研究、認(rèn)真部署，做到了工作有計(jì)劃、有方案、有部署、有措施、有總結(jié)。實(shí)行責(zé)任工作制，層層簽訂責(zé)任狀、承諾書(shū)，強(qiáng)化目標(biāo)管理、量化考核，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的良好格局。強(qiáng)化經(jīng)費(fèi)保障，把治超工作經(jīng)費(fèi)列入本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門(mén)的年度經(jīng)費(fèi)預(yù)算，實(shí)行足額撥付、專(zhuān)款專(zhuān)用、保障到位，確保了治超工作平穩(wěn)進(jìn)行，順利開(kāi)展。
（二）源頭治理、多措并舉，治超手段逐步完善。
一是嚴(yán)密監(jiān)管貨源頭。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)責(zé)任部門(mén)聯(lián)合對(duì)全縣范圍內(nèi)重點(diǎn)的所有貨運(yùn)源頭單位（企業(yè)）進(jìn)行了地毯式清查，摸底造冊(cè)，對(duì)合法源頭企業(yè)進(jìn)行公示，嚴(yán)格執(zhí)行源頭治超監(jiān)管責(zé)任制，加強(qiáng)日常巡查的同時(shí)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)經(jīng)公示的重點(diǎn)企業(yè)，實(shí)行“一對(duì)一”駐守監(jiān)管。在省治超辦要求的5家重點(diǎn)源頭安裝視頻監(jiān)控設(shè)備并完成于市級(jí)監(jiān)控平臺(tái)對(duì)接的基礎(chǔ)，再另外篩選出7家重點(diǎn)源頭企業(yè)，要求在12月底跟完成設(shè)備安裝和檢定，與縣治超監(jiān)控信息平臺(tái)對(duì)接。目前已完成兩處，還有一家已簽訂施工合同，設(shè)備正在安裝調(diào)試中。二是繼續(xù)嚴(yán)把車(chē)源頭。完善“黑名單”制度和駕駛員信譽(yù)檔案，對(duì)查處的`違規(guī)超載車(chē)輛，實(shí)行責(zé)任倒查，逐級(jí)實(shí)施對(duì)貨運(yùn)源頭單位、車(chē)輛所屬單位及車(chē)輛改裝企業(yè)的跟蹤管理和監(jiān)管，對(duì)違法超限超載行為情節(jié)比較嚴(yán)重的，列入“黑名單”名錄，并從重從嚴(yán)予以查處。今年，共有16臺(tái)車(chē)輛被列入“黑名單”，由交警大隊(duì)將其年檢業(yè)務(wù)鎖定。
（三）路面管控，強(qiáng)化打擊，治超成果得到有效鞏固。
今年我縣在采取動(dòng)靜結(jié)合的工作方式上，強(qiáng)化對(duì)路面的巡查打擊。由治超站點(diǎn)、路警聯(lián)合治超流動(dòng)稽查大隊(duì)、不停車(chē)檢測(cè)點(diǎn)組成的“路段不留空白、時(shí)間不留空擋”無(wú)縫隙監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)上，繼續(xù)加大投入，增加上路巡查頻率，重點(diǎn)加強(qiáng)所轄范圍內(nèi)的偏遠(yuǎn)道路和無(wú)固定治超超限檢查站等路段的流動(dòng)巡查，嚴(yán)厲打擊夜間偷運(yùn)、避站繞行等逃避檢測(cè)的非法超限超載車(chē)輛，并全部按照處罰基準(zhǔn)頂格處罰。對(duì)部分企業(yè)和車(chē)主屢治屢超現(xiàn)象，我們本著標(biāo)本兼治、重在治本的原則，建立“黑名單”制度，實(shí)行嚴(yán)管重罰，凡進(jìn)入“黑名單”的車(chē)輛，上路必查，過(guò)站必查，堅(jiān)決不讓非法運(yùn)輸企業(yè)或車(chē)主心存幻想，徹底打消其僥幸心理。使超限超載車(chē)輛無(wú)機(jī)插空、無(wú)處逃遁。正由于我縣路面上治超一直處于高壓態(tài)勢(shì)，基本上遏制了“雙超”車(chē)輛行為，今年，我縣的“雙超”率穩(wěn)步控制在0.5%以?xún)?nèi)。
（四）科技治超、穩(wěn)步推進(jìn)，治超實(shí)效全面提升。
進(jìn)一步完善“縣治超監(jiān)控指揮中心”，全縣所有的治超站點(diǎn)、重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)治超信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)行市、縣、站(企業(yè))三級(jí)聯(lián)網(wǎng)對(duì)接，運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常。針對(duì)黃土山治超站和黃沙堡治超站磅稱(chēng)經(jīng)常出現(xiàn)的秤重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確、不上傳、跳軸等問(wèn)題，分別進(jìn)行了更換和維修，共投入資金80余萬(wàn)元，保證日常治超工作的順利開(kāi)展。
維護(hù)好現(xiàn)有科技治超設(shè)備的同時(shí)，20xx年在xx縣g線兩處建設(shè)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)，分別為xx，并將原已建成的不停車(chē)預(yù)檢系統(tǒng)升級(jí)為非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)，投入資金450萬(wàn)元，目前該項(xiàng)目完成安裝調(diào)試工作，已向社會(huì)發(fā)布通告，于20xx年12月19日零時(shí)啟用。三個(gè)治超站的進(jìn)站抓拍系統(tǒng)已完成所有設(shè)備安裝調(diào)試工作，已向社會(huì)發(fā)布通告，于20xx年9月30日零時(shí)啟用。
（五）專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)管重罰，治超形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
成立了以分管副縣長(zhǎng)為顧問(wèn)，治超辦主任為組長(zhǎng)的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。制定打擊“百?lài)嵧酢?、“渣土?chē)治超”和非法改拼裝車(chē)“三個(gè)專(zhuān)項(xiàng)”行動(dòng)工作要點(diǎn)，結(jié)合交通問(wèn)題頑瘴痼疾整治，針對(duì)存在問(wèn)題制定措施，細(xì)化各部門(mén)職責(zé)，從車(chē)貨源頭入手，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)源頭（源尾）的管理，專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中查處的違法車(chē)輛一律實(shí)行嚴(yán)管重罰，按照“一超四究”要求處理到位。除日常加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)源頭企業(yè)的巡查，還開(kāi)展了多次集中聯(lián)合整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊惡意超限運(yùn)輸行為，有效地遏制車(chē)輛超限超載的勢(shì)頭。集中聯(lián)合整治行動(dòng)，出動(dòng)執(zhí)法人員240人次，出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛36臺(tái)次，查處“百?lài)嵧酢彼呐_(tái)，超載車(chē)輛49臺(tái)，查處改裝改型車(chē)輛54臺(tái)，已恢復(fù)原狀。通過(guò)集中整治，全面規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)管理，基本消除車(chē)輛超限超載和非法改拼裝現(xiàn)象。
（六）嚴(yán)格執(zhí)行“一超四究”制度。
按照交通頑瘴痼疾整治工作要求,在重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路橋加大執(zhí)法巡查頻次,嚴(yán)厲打擊避站繞行、夜間偷運(yùn)的非法超限超載貨車(chē),特別是“百?lài)嵧酢?，?yán)查貨車(chē)非法改裝、非法大件運(yùn)輸?shù)刃袨?。并依法依?guī)對(duì)達(dá)到處罰標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車(chē)輛、駕駛?cè)恕⑵髽I(yè)、貨運(yùn)源頭進(jìn)行處罰,嚴(yán)格落實(shí)“一超四究”措施。縣治超辦聯(lián)合屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對(duì)4家放行“百?lài)嵧酢钡呢涍\(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談，并依法作出處罰，責(zé)令四家源頭企業(yè)停業(yè)整頓，限制整改。
開(kāi)展違法超限超載行為跟蹤管理，對(duì)違規(guī)超載車(chē)輛，實(shí)行責(zé)任倒查，將違法車(chē)輛的相關(guān)信息，分別抄告公安、交警、運(yùn)管等有關(guān)職能部門(mén)，逐級(jí)實(shí)施對(duì)貨運(yùn)源頭單位、車(chē)輛所屬單位及車(chē)輛改裝企業(yè)的跟蹤管理和監(jiān)管，從而實(shí)現(xiàn)源頭治理的有效預(yù)防管控。今年共十二臺(tái)車(chē)輛因?yàn)橐荒陜?nèi)違法超限超載運(yùn)輸超過(guò)3次的營(yíng)運(yùn)貨車(chē)被吊銷(xiāo)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證，吊銷(xiāo)率達(dá)100%。
（一）加強(qiáng)治超組織領(lǐng)導(dǎo)和工作調(diào)度。
牢固樹(shù)立“政府主抓、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、重拳治超、重典治超、全民治超”的工作理念，進(jìn)一步理順全縣治超工作管理體制，下文明確縣級(jí)治超工作機(jī)構(gòu)和職責(zé)，落實(shí)政府治超主導(dǎo)地位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、職能部門(mén)完善治超工作領(lǐng)導(dǎo)班子，落實(shí)治超的主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，形成全縣上下統(tǒng)一、協(xié)調(diào)有序、工作有力的治超管理體系。
（二）繼續(xù)堅(jiān)持嚴(yán)管重罰。
重典治亂、猛藥去疴是我縣治超工作的重要法寶，不嚴(yán)管重罰，源頭企業(yè)和貨運(yùn)司機(jī)就會(huì)在利益的驅(qū)動(dòng)下，打法律的擦邊球，追求利益最大化，視交通建設(shè)的成果和人民群眾的出行安全于不顧，肆意超限超載。我縣治超工作將繼續(xù)嚴(yán)管重罰，對(duì)超限超載30%以下的貨運(yùn)車(chē)輛，由交警部門(mén)嚴(yán)格按規(guī)定處罰，超限超載30%以上的車(chē)輛，由路政部門(mén)嚴(yán)格按照交通部62號(hào)令進(jìn)行處罰，且一律不得減免。只有通過(guò)部門(mén)聯(lián)合發(fā)力，才能有效打擊超限超載運(yùn)輸車(chē)輛的囂張氣焰。
（三）進(jìn)一步加強(qiáng)源頭監(jiān)管。
在車(chē)源頭方面，要持續(xù)開(kāi)展非法改拼裝車(chē)輛和無(wú)牌無(wú)證貨車(chē)的清剿行動(dòng)。在貨運(yùn)源頭方面，堅(jiān)決關(guān)停取締許可不全、經(jīng)營(yíng)證照不全的煤場(chǎng)、砂場(chǎng)、石場(chǎng)等貨運(yùn)源頭單位。同時(shí)，要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)合法貨運(yùn)源頭、重點(diǎn)企業(yè)的日常監(jiān)督檢查，強(qiáng)化主管部門(mén)和屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)的監(jiān)管責(zé)任，采取定人定責(zé)巡查的辦法，“盯住”重點(diǎn)貨運(yùn)源頭，實(shí)行日常巡查、突擊檢查。對(duì)于經(jīng)常發(fā)生舉報(bào)投訴的源頭企業(yè)，由屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府派專(zhuān)人進(jìn)駐企業(yè)駐守。并充分利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)稅費(fèi)征收站點(diǎn)，對(duì)途徑稅費(fèi)站的車(chē)輛進(jìn)行治超管控，對(duì)違法超載車(chē)輛一律不予放行。
（四）切實(shí)抓好路面管控。
繼續(xù)加大路面執(zhí)法力度，始終保持嚴(yán)管的高壓態(tài)勢(shì)。
一要加強(qiáng)路面常態(tài)化管控。加強(qiáng)治超站點(diǎn)、治超卸載場(chǎng)的日常運(yùn)行管理，常態(tài)化做好路面治超執(zhí)法工作。同時(shí)加強(qiáng)流動(dòng)稽查，由路政、交警聯(lián)合實(shí)行全天候巡查，提高打擊違法超限超載運(yùn)輸行為的快速響應(yīng)和及時(shí)處置能力，對(duì)惡意超載、沖卡逃檢、避站繞行、夜間偷運(yùn)等行為進(jìn)行重點(diǎn)打擊。
二要繼續(xù)深入開(kāi)展打擊“百?lài)嵧酢焙驮淋?chē)運(yùn)輸治超專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。以建筑工地、建材市場(chǎng)、煤礦、煤場(chǎng)、石場(chǎng)、砂場(chǎng)、非煤礦山等貨物集散地路段為重點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊違法超限超載行為。包括所有在建設(shè)工地從事運(yùn)輸?shù)能?chē)輛都不允許超限超載，沒(méi)有任何特殊情況、特殊領(lǐng)域可言。對(duì)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中查處的車(chē)輛實(shí)行嚴(yán)管重罰，專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中查獲的車(chē)輛一律從重從嚴(yán)頂格處罰。
三要加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)動(dòng)聯(lián)合治超。加強(qiáng)與相鄰縣區(qū)和高速公路管理部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)，積極構(gòu)建邊際治超區(qū)域聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)效機(jī)制，有效防范非法超限車(chē)輛駛?cè)胛铱h。搭建周邊省、市、縣聯(lián)合治超和工作交流的治超新平臺(tái)，完善邊際治超會(huì)商制度，工作形勢(shì)和情況互通制度，治超案件協(xié)查和違法信息抄告等制度，推動(dòng)周邊區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超常態(tài)化。建立治超案件協(xié)查、違法信息抄告和執(zhí)法聯(lián)動(dòng)的綜合長(zhǎng)效治理機(jī)制，嚴(yán)厲打擊邊界地區(qū)非法超限超載運(yùn)輸行為，推動(dòng)邊際區(qū)域治超工作向縱深發(fā)展。
（五）持續(xù)提升科技治超水平。
按照湖南省科技治超建設(shè)規(guī)劃相關(guān)要求，著力提升信息化、數(shù)據(jù)化、智能化治超水平，優(yōu)質(zhì)高效完成省廳下達(dá)的治超平臺(tái)、不停車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)與省、市、縣、站四級(jí)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行任務(wù)。啟用公路超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)，不斷提升科技成效應(yīng)用水平，進(jìn)一步完善縣級(jí)治超平臺(tái)建設(shè)，不斷提升科技治超水平，提高治超工作效率，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化治超。
（六）強(qiáng)化督查、檢查、考核。
一是強(qiáng)化督查檢查。紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)、兩辦督查、治超辦加大明查暗訪力度，及時(shí)查處、糾正治超工作中的存在的問(wèn)題，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，狠抓整改督辦，確保治超各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門(mén)繼續(xù)把治超工作作為本級(jí)黨委、政府和本部門(mén)一項(xiàng)重要工作，納入綜合績(jī)效和安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核，認(rèn)真安排部署本級(jí)、本部門(mén)治超工作。縣直相關(guān)主管部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)本行業(yè)、部門(mén)治超工作的日常監(jiān)督和檢查考核，日常督查情況要與本部門(mén)治超工作年度考核掛鉤。
二是強(qiáng)化責(zé)任追究。進(jìn)一步落實(shí)有獎(jiǎng)舉報(bào)制度、責(zé)任倒查制度和責(zé)任追究制度，及時(shí)查處治超工作中的不作為、慢作為、亂作為及違紀(jì)違規(guī)行為。對(duì)發(fā)生超限超載嚴(yán)重反彈的大案要案，要主動(dòng)查處，及時(shí)通報(bào)，不得瞞報(bào)、漏報(bào)，切實(shí)將超限超載苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
治超站長(zhǎng)工作總結(jié)篇十三
為了進(jìn)一步增強(qiáng)廣大人民群眾對(duì)治理超限超載的法律意識(shí)，預(yù)防和減少公路超限超載，營(yíng)造和諧的運(yùn)輸環(huán)境，根據(jù)《xx市治超辦關(guān)于開(kāi)展新一輪“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年宣傳周活動(dòng)的通知》，我縣治超辦于20xx年12月13日至19日開(kāi)展了為期一周的“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年”宣傳周活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下：
我縣治超辦召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議，對(duì)此次宣傳周活動(dòng)的具體細(xì)節(jié)進(jìn)行了責(zé)任分工，制定了活動(dòng)方案，明確了工作任務(wù)，落實(shí)了工作責(zé)任和措施。
“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年”宣傳周活動(dòng)期。
間，我縣治超辦緊緊圍繞“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”這一主題為中心，突出重點(diǎn)，創(chuàng)新形式。通過(guò)路面、站點(diǎn)、源頭“三位一體”的宣傳教育形式，大力宣傳與治理超限超載相關(guān)的法律法規(guī)。
在全縣開(kāi)展了多種形式的宣傳活動(dòng)。縣治超辦在縣城。
中心區(qū)域設(shè)立咨詢(xún)臺(tái)，擺放宣傳版面，分發(fā)治超宣傳材料，大力在廣大群眾中宣傳治超工作。并在全縣9個(gè)路面治超站點(diǎn)、綜合稽查大隊(duì)和公示的26個(gè)源頭治超站點(diǎn)統(tǒng)一印發(fā)宣傳資料5000多份，對(duì)路面和源頭的過(guò)往貨運(yùn)車(chē)輛發(fā)放治超工作宣傳材料，對(duì)過(guò)往司機(jī)見(jiàn)解治超法規(guī)政策。
通過(guò)一個(gè)星期對(duì)全縣治超工作的`法制宣傳教育，取得了好的效果?！盁o(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年”宣傳周活動(dòng)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、各部門(mén)的大力支持、各治超涉路部門(mén)積極參與，如今已取得了十分好的效果。一是加強(qiáng)了治超工作在廣大群眾中的基礎(chǔ)。二是提高了貨運(yùn)車(chē)輛司機(jī)對(duì)治理超限超載的法律意識(shí)。通過(guò)多種形式的法制宣傳活動(dòng)，使廣大貨運(yùn)司機(jī)和廣大人民群眾受到良好的治超法制宣傳，為我縣治超工作創(chuàng)造了良好的社會(huì)環(huán)境。