總結是一種自我反省和自我調整的方式，可以幫助我們提高自身的能力和素質。寫總結時要注意語言簡練、通俗易懂，避免使用過于專業(yè)化或晦澀難懂的詞匯和語句。以下是對某項工作的總結，供大家參考學習。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇一
（一）“四好農村路”建設完成情況。
1.建好農村公路方面。公里，主要對村道路增設標志牌、道口柱、波形護欄等安全防護設施，總投資xx.x萬元。該項目已于xxxx年提前實施完成。
2.管好農村公路方面。xxxx年目標任務是深化農村公路管理養(yǎng)護體制改革，完善“路長制”運行機制，指導x名鄉(xiāng)村道路專管員做好轄區(qū)內農村公路管護工作。截止目前已出臺《區(qū)農村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》，已完善“路長制”運行機制，各級路長辦公室及鄉(xiāng)村道路專管員管護工作正在有序進行。
3.護好農村公路方面。xxxx年目標任務是實施農村公路養(yǎng)護工程x.x公里。公里，公里，總投資約xxx萬元。公里，公里，預計x月底全面完工。
（二）示范創(chuàng)建完成情況。
1.品質示范路創(chuàng)建。xxxx年將創(chuàng)建村級品質示范路（南留路）x條x.x公里，目前道路主體創(chuàng)建已基本完成，正在按創(chuàng)建要求進一步完善養(yǎng)護公示牌、里程碑等附屬設施以及路域環(huán)境整治。同時整理相關申報材料進行上報。
2.“四好農村路”示范區(qū)創(chuàng)建。正在對照“四好農村路”示范區(qū)縣創(chuàng)建標準整理完善相關申報材料，將爭創(chuàng)“四好農村路”市級示范區(qū)。
（三）其他事項完成情況。
1.“清溝疏涵養(yǎng)護突擊月”專項活動。x月份組織各鎮(zhèn)在全區(qū)范圍內開展了為期一個月的農村公路“清溝疏涵養(yǎng)護突擊月”專項活動，主要內容為抓好汛前全區(qū)農村公路養(yǎng)護預防性工作，通過清理疏通沿線邊溝、排水溝、涵洞等排水設施，清理沿線路肩、邊坡雜草，疏通橋梁泄水孔、清理伸縮縫等工作來提高農村公路防洪抗災能力，確保農村公路安全度汛。
2.“三項指標”核查工作。已全面完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路、較大自然村通硬化路和建制村通雙車道數據核查、采集及上報工作。
3.橋梁公示牌及限載標志設置，路面技術狀況評定工作。我區(qū)橋梁公示牌及限載標志設置共涉及xx座橋梁，目前已完成xx座橋梁公示牌的制作安裝，剩余x座橋梁公示牌及限載標志由于涉及養(yǎng)護維修，預計x月底前全面完成制作安裝。農村公路路面技術狀況評定已完成縣、鄉(xiāng)道的路面技術狀況評定工作。
4.農村公路安全生產大排查、大整治專項行動。根據《區(qū)交通運輸局交通安全生產大排查、大整治專項行動實施方案》要求，于x月xx日-xx日對全區(qū)農村公路、橋梁及在建項目進行了安全生產生產大排查、大整治工作，通過排查共發(fā)現安全隱患x處，主要為污水管網施工現場及養(yǎng)護工程施工現場標志、標牌等施工安全防護設施缺失，臨水渠側護欄缺失等，針對發(fā)現的安全隱患立即組織整治落實，及時消除了安全隱患，保障了道路通行安全。
一是突出重點，全面推進“四好農村路”建設。下半年，我中心將繼續(xù)把“四好農村路”建設作為交通工作的重中之重，加強組織領導，加快組織落實。加大項目推進力度，確保養(yǎng)護水平提升工程x月底前全面完成；持續(xù)推進路長制工作，加強對鄉(xiāng)村道路專管員的管理和指導，規(guī)范開展巡查工作；對接市級主管部門積極做好品質示范路、“四好農村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)及示范區(qū)縣的申報工作，加快農村公路建、管、護、運營協(xié)調可持續(xù)發(fā)展，進一步提高和改善道路通行能力和服務水平。
二是提前謀劃，為xxxx年建設項目奠定基礎。按照全區(qū)鄉(xiāng)村振興項目的統(tǒng)一部署，提前謀劃鄉(xiāng)村振興實施項目，盡快完成立項、可研、施工圖設計等前期工作并組織實施。同時完成xxxx年農村公路建設項目計劃的申報工作，為xxxx年農村公路的建設開好頭。
三是持續(xù)抓好農村公路安全生產工作。進一步強化農村公路隱患排查治理和在建項目安全生產治理工作，特別是汛期、節(jié)假日期間及雨雪冰凍災害天氣期間加大農村公路巡查力度，針對發(fā)現的隱患問題，立即處治，落實整治措施，不留死角消除隱患，確保我區(qū)農村公路安全暢通。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇二
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
上半年以來，交通部門緊扣縣委、縣政府的決策部署和上級交通運輸部門的總體要求，以打好“五大會戰(zhàn)”、推進數字化改革為總攬，強化“實干導向”意識，錘煉實干作風，高水平推進交通強縣建設。重點抓好八方面工作：
一、提升數字交通。
緊跟新形勢，在去年智慧交通建設的基礎上，結合今年數字化改革相關要求做好工作。抓好數據整合。以“浙里暢行”數據為重點，全面梳理摸排交通運輸行業(yè)內公路路網、水上交通、道路運輸、客運站場等基礎數據，積極對接運政系統(tǒng)、網約車監(jiān)管系統(tǒng)、電子路單申報系統(tǒng)等省建系統(tǒng)數據，做好數據編目、網絡聯調、數據接入、質量核對工作。抓好特色創(chuàng)新。重點抓好農村客運數字化場景應用，已完成x大服務功能開發(fā)，客運數字化改革應用“新暢行”成功上架浙里辦。抓好危貨運輸安全智控管理系統(tǒng)建設，x作為市里試點，通過危貨企業(yè)安全臺賬電子化，規(guī)范企業(yè)安全生產管理行為，對企業(yè)注冊資金，車輛規(guī)模、安全生產標準化、經營行為等x個方面進行動態(tài)評價，聯合應急管理、公安部門實現安全生產聯防聯管，已完成方案制訂。抓好場景應用。重點抓好數字打非、數字治超場景應用，通過兩大場景應用，有效打擊非法營運及超限超載違法違規(guī)行為，有效規(guī)范了道路運輸市場秩序。同時做好數字政府四張清單拆解工作。
二、聚力項目攻堅。
今年實施政府投資項目x個，其中續(xù)建項目x個，新建項目x個，前期項目x個。上半年，完成“四大結構”交通投資x億元，同比增長x%。繼續(xù)推行“重點項目包干制”，同時成立交通重點項目服務專班，保安全、保質量、保進度，千方百計推進項目建設。盯緊承諾項目。x個承諾項目是全年工作的重中之重，預計到x月底，x國道一期，完成工程形象進度x%。太下線改造工程，完成路基工程x%，完成橋梁下部結構x%，上部結構x%?！嵘脑?，隧洞完成x%，路面施工。南互通連接線路口平改立，完成主線橋下部結構x%?！翁嵘脑?，完成工程形象進度x%。x南口立交改造工程，主體完工?！ǖ拦こ?，epc項目招投標方案編制。……臺地通道工程，組織工可評審。加快新建項目。王金線王金隧道至董村段農村道路改造工程，完成項目賦碼、工可批復、勘察設計單位招標等工作。新胡線一期改造工程，完成初設和施工圖報批、施工和監(jiān)理招標文件評審并掛網、水保方案編制單位招標等前期工作。巖里至陳家農村道路（眠山陵園連接線）工程，完成初設和施工圖報批、監(jiān)理單位招標、水保方案編制單位招標等工作。x國道至x大道公路建設工程一期（天姥大橋對接城北臺地通道工程），完成epc招標方式縣政府批復、epc和監(jiān)理招標文件評審并掛網等工作。七星大橋對接城北臺地，完成項目賦碼、工可評審，正在進行工可報告修改?？蠢纹渌椖俊蓷l鐵路進展順利，到x月底，杭紹臺鐵路x段總體形象進度x%。金甬鐵路x段工程形象進度x%，總體形象進度x%。x個農村公路重要節(jié)點項目有序推進。x國道至上屯坑農村道路工程完成路基施工。新鏡線龜巖潭段提升改造梁板預制，完成總體形象進度x%。x國道x段（七星大橋至拔茅）白改黑epc項目x月底完成輔車道路面施工，完成總形象進度x%。x國道x巧英至大市聚段、x國道x荘前至關嶺段兩個前期項目，組織初步設計技術審查。
三、強化品質提升。
堅持以“品質工程”、“平安工地”創(chuàng)建為抓手，改革創(chuàng)新為突破點，全力助推我縣交通基礎設施大建設、大發(fā)展。深化品質建設。積極開展“平安百年品質工程”創(chuàng)建宣貫會，積極推廣新技術、新工藝，將品質把控貫穿于工程建設全過程。培育“品質工程”創(chuàng)建示范樣板，打造一批可學可看的示范項目。開展質量通病專項整治行動，以“一病一藥方”的方式提出解決方案。推進平安建設。通過開展“質量安全紅線行動”，做到問題排查整治全覆蓋、無盲區(qū)、零容忍。深化推進“平安工地”創(chuàng)建，組織安全生產專項檢查、日常檢查。完成全縣交通建設工程領域視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設部署，實現遠程監(jiān)管提升科技化監(jiān)管水平。開展“平安護航建黨百年”大排查大整治專項行動，進一步構建安全生產隱患排查整治的長效機制，做百年工程。提升監(jiān)管實效。初步制定《x縣交通建設工程規(guī)范化監(jiān)管考核辦法》，推動監(jiān)管工作標準化、專業(yè)化、規(guī)范化。改善設施設備，借助第三方技術力量，真正提升監(jiān)管的精細度。加大“四不兩直”等突擊檢查力度，檢查時不發(fā)通知，不打招呼，直奔現場開展檢查。實施重大問題現場負責人當面簽字制度，壓實隱患問題整改的主體責任。
四、狠抓行業(yè)治理。
查處客貨運違法違章案件x起。
五、鞏固示范創(chuàng)建。
樹立爭先意識，大膽嘗試新的辦法、新的舉措。出臺交通規(guī)劃。完成《x縣綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》初稿編制工作，年初開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、相關部門意見征求工作，x月x日召開評審會議，目前正在對會議過程中提出的相關意見進行完善，修改完成后將提交縣常委會討論，適時發(fā)布。繼續(xù)鞏固提升。在成功創(chuàng)建“四好農村路”省級示范縣、萬里美麗經濟交通走廊達標縣的基礎上，自我拉高標桿，主動對標對表，不斷深化示范創(chuàng)建活動。集中攻堅打好公路路域環(huán)境專項整治這場硬仗，制定公路路域環(huán)境“三清三化”專項整治行動實施方案，分三個階段實施整治，明確整治時間及責任人，x月底前全面完成整治工作任務。突出機制創(chuàng)新。以省政府辦公廳出臺的《關于深化農村公路管理養(yǎng)護體制改革實施意見》文件為契機，多次組織各相關單位對新的管理辦法進行討論，已基本定稿，實施辦法將于近期出臺。積極推行農村公路災毀保險，對全縣農村公路遭受自然災害損毀損失進行投保，保險機構通過公開招標形式確定，保險資金由縣財政局統(tǒng)籌安排，并納入每年的財政預算中，已在政府采購平臺發(fā)布x-2021年度公路財產損失綜合險意向公告。
六、推進交通惠民。
立足交通職能優(yōu)勢，以民生為重點，持續(xù)抓細抓實交通領域民生實事工作。辦好建議提案。按照建議、提案辦理工作的要求，我局將該項工作作為重點工作來抓，出臺交通交投領導班子“一對一”聯系代表委員制度，嚴格做到思想認識、調查研究和工作落實“三到位”，如期圓滿完成承辦的x件人大代表建議和政協(xié)委員提案辦理工作，力爭實現辦結率、見面率和滿意率均達x%，受到了人大代表和政協(xié)委員及廣大人民群眾的一致好評。做好便民服務。深化“最多跑一次”改革，交通窗口網辦率為x%，政務x收件率達到x%。開展反詐工作，宣傳滾動標語x條，放置宣傳海報x幅，發(fā)動單位人員參加反詐答題，提高反詐騙意識。重抓“三服務”，局領導帶隊走進項目建設一線，累計走訪項目x個次，收集各類問題x個，其中現場解決x個，部門研究解決x個，完成縣“三服務”交辦件x件。抓好民生實事。今年需完成省市縣三級民生實事為x項任務，上半年已完成x人以上自然村公路通達率達到x%、農村公路中等路以上比例達到x%、實現臨水臨崖及x米以上高落差路段安防設施全覆蓋等x項任務，其他x項任務按照x月份全面完成的目標有序推進中，民生實事推進進度在全縣領先。
七、助力綠色出行。
初步建成“布局合理、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效”的綠色出行服務體系，實現綠色出行環(huán)境明顯改善，公共交通服務品質顯著提高。讓站更近。提前布局客運西站搬遷工作，做好小將公交站建設，優(yōu)化完善公交候車亭設置，進一步完善全縣公交基礎設施。已完成城鄉(xiāng)公交候車亭設置x個，完成率x%，超額完成市局下達目標（任務數x個），抓好公交電子站牌建設。智能電子站牌系統(tǒng)可以實現車輛到站信息實時更新、線路信息查詢、智能化調度、天氣預報、實時公告發(fā)布等服務功能。完成縣客運中心、旅游集散中心、客運西站、儒岙站、鏡嶺站等x處公交充電站建設。讓車更新。今年計劃更新新能源公交車x輛，超額完成目標任務（任務數x輛），現已完成車輛招標工作，將于x月份投入使用。x月x日我縣新投運一批x輛環(huán)保型出租車，下半年還將更新x輛環(huán)保型出租車。讓行更便。推廣使用電子不停車收費系統(tǒng)（etc）等非現金支付手段，倡導清潔低碳、集約高效的綠色出行服務，在醫(yī)院、旅游景區(qū)等區(qū)域建設etc停車場。今年已完成人民醫(yī)院、人民醫(yī)院七星分院等x處etc停車場設置，提前完成市局下達的任務。
八、重抓隊伍建設。
突出黨建引領，加強隊伍建設，營造實干導向。推進黨史學習教育。制定黨史學習教育方案和計劃，開展專題學習、宣講、宣傳活動，將新林公路服務驛站打造成為黨史學習教育活動基地，開展“交通大講堂”、微黨課宣講、黨史學習知識競賽等系列活動。開展理論學習中心組學習x次，各支部主題黨日活動x次，開展系列專題宣講，領導干部基層講黨課x次、邀請宣講員講課x次、青年宣講x次。打造“中國共產黨人的精神譜系”交通文化長廊，舉辦文體路櫥窗欄交通“十三五”成就展。開展清廉交通建設。堅持把清廉建設作為抓人促事、凝心聚力的核心和根本，制定《x縣交通運輸局“六廉六不”清廉交通建設實施意見》，為全力推進高水平交通強縣建設，為“十四五”全縣交通運輸發(fā)展開好局起好步提供堅實保障和有力支撐。創(chuàng)新“雙掛雙帶”機制。交通、交投年輕干部進行定向、定期掛職交流，在不同崗位的培訓、鍛煉，增強干部“想干事”的意識，提升“能干事”的水平，達到“干成事”的效果。同時，推行“導師幫帶”、“領導結對”機制，導師、領導“一對一”結對學員，“全方位、全領域、全過程”帶領學員開展工作，進一步提升交通系統(tǒng)年輕干部專業(yè)技術、綜合管理、溝通協(xié)調、政策處理等方面的能力，促進年輕干部成長。
下半年，交通部門將繼續(xù)以“五大會戰(zhàn)”和數字化改革為導向，以項目建設為重點，以行業(yè)管理為基礎，全力構建“內暢外聯”綜合交通體系，重點抓好以下六方面工作：
一、深化數字交通。
以破解問題為導向，以改革場景為切入點，突出一體化、數字化和現代化，在數字化改革中創(chuàng)出x交通特色。繼續(xù)抓好數據整合。按照上級要求“浙里暢行”數據歸集工作，同時全面整合現有交通數據，為下步場景應用打下基礎。繼續(xù)抓好特色創(chuàng)新。在做好農村客運數字化改革場景應用及危貨運輸安全智控管理系統(tǒng)建設基礎上，積極謀劃旅游包車數字化監(jiān)管及郵快合作村村通快遞數字化場景應用。繼續(xù)抓好場景應用。按照規(guī)定動作接得住要求，抓好上級推廣場景應用工作。
二、深化項目攻堅。
保投資，抓項目，是交通工作的重中之重，全年完成綜合交通建設投資x億元，“四大結構”交通投資增長x%以上。續(xù)建項目快建設。杭紹臺鐵路x段完成投資x億元，通車運營。金甬鐵路x段完成投資x億元，工程形象進度x%，總體形象進度x%。x國道一期路面施工，完成總體形象進度x%。太下線完成總體形象進度x%。南互通連接線路口平改立完工。葫馬線莒溪至后岱山段提升改造x月底主體完工。葫馬線葫蘆岙至官塘段提升改造x月底完工。新鏡線龜巖潭段提升改造主體完工。x國道x段（七星大橋至拔茅）白改黑epc項目完成總形象進度x%。新建項目早開工。王金線隧道至董村段開展清表工作，路基施工。新胡線一期改造工程（俞家央至瑯珂段）完成形象進度x%。巖里至陳家農村道路（眠山陵園連接線工程）完成總體形象進度x%。x國道至x大道公路建設工程一期（天姥大橋對接城北臺地通道工程）完成總體形象進度x%。七星大橋對接城北臺地完成施工圖設計評審，動工建設。前期項目抓效率。完成x國道x巧英至大市聚段等項目工可批復。按照綜合交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃思路，打造全省“四大都市圈”的重要交通節(jié)點，形成“南北接軌、東西借力”的交通格局，重點謀劃“x”總體布局。
三、深化監(jiān)管提升。
加強工程、行業(yè)、執(zhí)法等交通領域的監(jiān)管工作。加強工程監(jiān)管。始終堅持工程質量和安全生產齊頭并進，積極籌備“品質工程”創(chuàng)建現場會，組織開展“安全生產月”活動，推動“平安交通建設年”安全生產專項整治走深走實。聯合多部門對項目進行“體檢”，按x個x%要求對在建工程施工區(qū)域環(huán)境質量檢查，打好交通工程“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”。積極對接“一碼管工地”行動，促進交通建設領域的各部門協(xié)同管理。加強行業(yè)監(jiān)管。按照“三個必須”要求，完善交通運輸專業(yè)安委辦工作職能，嚴格落實安全生產“三張清單”，推動行業(yè)監(jiān)管重事前監(jiān)管向重事中事后監(jiān)管的轉變。大力推進“平安交通建設年”、“遏較大”攻堅戰(zhàn)、“平安護航建黨百年”、“精治”工程及風險普查等活動各項任務，聚焦“兩客一危”、交通在建工程、事故多發(fā)點段等領域，實現重大風險管控到位、隱患問題整治到位，有效防范和堅決遏制各類安全事故，為建黨百年營造良好的安全環(huán)境。加強執(zhí)法監(jiān)管。建立健全學法制度，做好學法活動的資料收集工作，切實加強本單位行政規(guī)范性文件、重大行政決策、行政合同的合法性審查工作，定期開展行政執(zhí)法人員業(yè)務培訓和行政執(zhí)法案卷評查活動，嚴格落實“誰執(zhí)法誰普法”責任制，加強本地區(qū)本部門普法宣傳工作。堅持剛性執(zhí)法，和人性化執(zhí)法相結合，加大對超限運輸車輛的打擊整治力度。
四、深化交旅融合。
旅游是x的金名片，“交通+旅游”必將是一個新的趨勢。將公路打造成詩路。持續(xù)鞏固“四好農村路”省級示范縣成果，為詩畫x添磚加瓦。全面實施路域環(huán)境整治，啟動丹霞風情線、沃洲茶香線、天姥古驛線綠化提升工程，，加強公路常態(tài)化管養(yǎng)，提升交通標識導向性。加快通景公路亮化工程，全面實施公路生命安防工程建設。將車站打造成驛站。順應高鐵時代的到來，進一步改造客運中心，提升城市書房，推動復合功能型升級。緊跟旅游游線，全面布局公路驛站，花大力氣改造新林驛站、澄潭驛站。實現“快遞進村”全覆蓋，確保每個旅游重點村都有一個快遞驛站示范點。將節(jié)點打造成景點。加快實施今年在建的通景公路工程，優(yōu)先安排旅游重點村道路改造提升項目，解決旅游大巴通行的難點堵點，打通鄉(xiāng)村旅游的“最后一公里”。整合公路沿線歷史文化遺產資源，串點成線，打造一批簡單實用、特色鮮明的節(jié)點小品。圍繞核心景區(qū)，因地制宜實施天姥山、十九峰等旅游門戶景觀工程。
五、深化綠色出行。
突出公交優(yōu)先發(fā)展，讓更多的老百姓來乘坐公交車，進一步提高公交出行的分擔率和便捷度。要優(yōu)化線路設置，最多的車，線路不合理是最大的浪費。要讓群眾的腳步選線路，成熟一條、調整一條、推出一條，及時做好線路運力的加減法。繼續(xù)創(chuàng)新交通出行模式，以農村客運數字化改革為契機，不斷開拓定制公交、循環(huán)公交、旅游公交。不斷開拓定制公交、循環(huán)公交、旅游公交，全面滿足老百姓的出行需求。從實際出發(fā)，逐步解決較大自然村通公交的問題。要加快站點布局，啟動客運西站搬遷、小將客運站建設，改建城區(qū)公交首末站，新改建一批候車亭、電子站牌，不能讓農村的候車亭成為垃圾的堆放點。要推廣清潔能源，控制污染排放，發(fā)展低碳、高效、大容量的城市公交，城市公交提升能源車比例達到x%以上，出租車清潔能源率x%。同時，要繼續(xù)抓好交通領域藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，出臺相應的制度和辦法，來規(guī)范出租車、網約車、互聯網租賃自行車的管理。
六、深化產業(yè)培育。
以落實縣政府服務業(yè)高質量發(fā)展為牽引，主動靠上去服務。做好招商的工作。當好招商員，加快招引符合產業(yè)布局的優(yōu)質交通企業(yè)。特別是依托金甬客貨站，謀劃布局物流產業(yè)園區(qū)，支持物流業(yè)做大做強。做好培育的文章。推進萬豐通用機場改擴建，全力支持交投發(fā)展建筑、礦產、預制中心、拌料場等多元化產業(yè)，積極引導交通產業(yè)轉型升級。做好規(guī)范的工作。規(guī)范面廣量大的維修、駕培、快遞、物流企業(yè)，重點做好“快遞進村”工作，打造“x模式”，確保今年x%進村。同時，培育x個電子商務村，x個快遞進園區(qū)示范區(qū)和x個“快遞+先進制造業(yè)”重點項目。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇三
今年以來，**鎮(zhèn)黨委、政府堅決按照市委城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、“四位一體”科學發(fā)展總體戰(zhàn)略和區(qū)委“生態(tài)立區(qū)、工業(yè)強區(qū)、商貿活區(qū)、物流興區(qū)，建設成都北部新城、構建和諧青白江”發(fā)展戰(zhàn)略，以推進城鄉(xiāng)一體化為核心，牢牢抓住“災后重建、擴大內需、試驗區(qū)建設”三大機遇，解放思想、堅定信心、迎難而上，用統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的辦法和思路，努力推進全鎮(zhèn)各項工作的深入開展，全鎮(zhèn)經濟社會呈現出質量好、速度快、后勁足的良好發(fā)展態(tài)勢。
（一）工業(yè)經濟持續(xù)增長。
我鎮(zhèn)在經濟危機的大背景下，堅持走“工業(yè)強鎮(zhèn)、三產富鎮(zhèn)、工農并舉、以工補農”之路，積極發(fā)展壯大一批勞動力密集型產業(yè)，擴大規(guī)模，做大做強。上半年，我鎮(zhèn)固定資產投資完成11770萬元；工業(yè)投資完成8700萬元。我鎮(zhèn)以盤活現有存量資產為突破口，與時俱進、解放思想、轉變觀念，強化開放意識和服務意識，截止5月，我鎮(zhèn)新引進項目3個，協(xié)議資金8000萬元，到位資金4000萬元。
（二）農村經濟全面發(fā)展。
（一）扎實抓好產改工作。
（二）全力做好耕地實測和耕保基金發(fā)放工作。
一是竭盡全力全面完成毗河以南9個村的耕地實測工作。二是高度重視東方、福農、華家等村的耕?；鹪圏c工作。積極組織人員加班加點，保證工作有力、有序推進。
（三）用心做好城鄉(xiāng)統(tǒng)籌“建設用地增減掛鉤項目”建設工作。
上半年，按照區(qū)委、區(qū)政府的工作部署，于20xx年3月，在東方村、華家村先期啟動“城鄉(xiāng)建設用地增減掛鉤”項目。我鎮(zhèn)庚即召開動員大會，成立“城鄉(xiāng)建設用地增減掛鉤”項目領導小組，積極宣傳，超常規(guī)工作，目前，已全部完成東方新村紅線范圍內64戶農戶的拆遷工作，與2427戶農戶簽訂了入住新村《申請書》、《承諾書》和《戶型確認書》，新型社區(qū)入住率達到98%以上，農民向新型社區(qū)集中度為全區(qū)最高，為下一步推動土地規(guī)模經營打下了堅實的基礎。
（四）著力加快**鎮(zhèn)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合示范村建設。
（五）強力推進**現代生態(tài)農業(yè)園示范區(qū)建設。
（一）重點項目穩(wěn)步推進。
（二）對外形象明顯提高。
（三）創(chuàng)建工作積極突破。
一是做好生態(tài)區(qū)創(chuàng)建準備工作。20xx年是我區(qū)創(chuàng)建省級生態(tài)區(qū)的驗收年，也是20xx年創(chuàng)建國家級生態(tài)區(qū)的關鍵年，6月5日，青白江區(qū)生態(tài)辦對我鎮(zhèn)省級生態(tài)區(qū)創(chuàng)建工作進行督查，在實地查看，聽取匯報后，檢查組對我鎮(zhèn)的生態(tài)區(qū)創(chuàng)建工作給予了肯定，并提出下一步工作要求。二是**鎮(zhèn)機關成功創(chuàng)建“市級文明單位”。三是進一步深化文明城市創(chuàng)建成果。
（一）社會事業(yè)蓬勃發(fā)展。
（二）文化配套設施初具規(guī)模。
一是于4月30日，**鎮(zhèn)綜合文化站基本竣工。該項目占地面積562.5m2，**鎮(zhèn)政府計劃投資40萬元，其中中央財政資金16萬，區(qū)級以上配套9萬元，其余資金自籌對該文化站進行綜合打造，設有活動室、活動展覽室、圖書室、會議室、辦公室、電子閱覽室（全國文化信息資源共享工程基層服務點），現已完成了房屋改造，室內外裝修，休閑長廊建設，綠化、文化廣場和燈光球場建設。二是按照文化部及文化共享工程四川省分中心關于文化信息資源共享工程基層服務點的建設標準，依托我鎮(zhèn)村（社區(qū)）綜合文化活動室或黨員活動室等公共服務場所建設17個村（社區(qū)）信息資源共享工程基層服務點。目前，我鎮(zhèn)的17個村（社區(qū)）均已按照上級標準配備建設了信息資源共享工程基層服務點，所有的文體設備均已進場。17個村（社區(qū)）均按照標準化建設要求，建設有面積不低于50平方米，圖書近1000冊的“標準化農家書屋”。
（三）社會保障日趨完善。
（四）政治社會穩(wěn)定和諧。
下半年，我鎮(zhèn)將根據區(qū)委、區(qū)政府對**鎮(zhèn)“與工業(yè)園區(qū)和物流園區(qū)配套，發(fā)展到10平方公里居住10萬人”的行政商務生活區(qū)的定位，以重大項目建設為契機，圍繞“**鎮(zhèn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌總體規(guī)劃”和**現代生態(tài)農業(yè)示范園區(qū)建設，著力打造成都近郊環(huán)境優(yōu)美、功能齊全、設施配套的生態(tài)型國家級重點鎮(zhèn)。
（一）圍繞“總體規(guī)劃”和“農業(yè)示范園區(qū)建設”，強力推進產業(yè)快速發(fā)展。
按照“毗河以北二三產業(yè)共融，毗河以南一三產業(yè)互動”發(fā)展態(tài)勢，加強產業(yè)之間的聯系，促進產業(yè)發(fā)展，帶動農民就業(yè)，提高農民收入的原則，借助**鎮(zhèn)優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢及特殊的環(huán)境條件，根據**鎮(zhèn)的資源特色、空間布局及開發(fā)條件，全力實施我鎮(zhèn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌“一走廊、兩板塊、六區(qū)域”總體規(guī)劃，努力將**鎮(zhèn)打造成為青白江新的城市中心。
“一走廊”即：毗河濱水生態(tài)走廊。以毗河濱水為依托，以商貿、住宅、商務、休閑、旅游等為主體，著力建設青白江新城市中心。
“兩板塊”即：一是在毗河以北地區(qū)，做好主城區(qū)服務設施配套板塊；二是在毗河以南地區(qū)，以發(fā)展旅游服務配套為主的產業(yè)區(qū)域板塊。
“六區(qū)域”即：一是以高樓、天星、康家渡、甘泉為主的毗河以北主城區(qū)居住生活組團區(qū)。二是以華家、西江為主的農業(yè)休閑體驗區(qū)。三是以紅瓦店、東方、華家、西江為主的泛齡健身運動區(qū)。四是以福龍、東方、華家為主的鄉(xiāng)村餐飲休閑娛樂園區(qū)。五是以馬坪、上元、新山、太山為主的特色花卉及無公害蔬菜水果種植區(qū)。六是以新山、馬坪為主的特種養(yǎng)殖區(qū)。
（二）依靠優(yōu)勢產業(yè)帶動，發(fā)展鄉(xiāng)村休閑觀光旅游業(yè)。
借助毗河優(yōu)勢，拓展農業(yè)的觀光休閑功能，發(fā)展觀光農業(yè)項目，加速旅游要素之間的配套融合，把旅游資源的開發(fā)延伸到一、二、三產業(yè)的各個領域。按照“科學開發(fā)、綜合利用、整合資源，打造品牌”的原則，進一步挖掘鄉(xiāng)村資源的旅游價值和經濟價值。一是采取有效措施，以“西江月”、“華綠”、“愛民非洲菊”“萬畝宿根花卉園”等為重點，建設一批農業(yè)旅游示范點，種植無公害蔬菜，建設觀光花卉園等，開展“農家樂”特色旅游活動，以旅助農、城鄉(xiāng)互動。二是加強與相關部門的銜接支持，加快推動項目區(qū)道路、供電、供水等配套工程建設。三是進一步解放思想，加大招商引資力度，努力做大做強毗河以南都市型現代生態(tài)農業(yè)和毗河沿岸生態(tài)商務休閑旅游產業(yè)，積極促進都市型現代生態(tài)農業(yè)和毗河沿岸生態(tài)商務休閑旅游產業(yè)集中、集群發(fā)展。
（三）以項目建設為載體，加快實施“一河兩岸”戰(zhàn)略。
積極爭取國家級重點鎮(zhèn)的配套政策，加大毗河開發(fā)和城鎮(zhèn)改造建設力度，以特色旅游、河居住宅地產、休閑度假和都市城郊商貿服務項目的開發(fā)為重點，努力建設毗河生態(tài)產業(yè)帶。一是加大毗河開發(fā)力度，實施“節(jié)點”式開發(fā)，打造接龍島、觀音島、王家河心，以生態(tài)田園風光為背景，修建特色河堤，培育花草林地，突出文化休閑、康復度假主題，做好以水文化為核心的休閑觀光旅游業(yè)。二是建設毗河生態(tài)商住區(qū)，吸引城市居民到**購房置業(yè)，聚集人氣，形成商機。沿河發(fā)展河居住宅區(qū)、商務休閑區(qū)，建設毗河商務休閑走廊。抓好“**商都”及其他項目安置房建設和羊叉河沿岸風貌的改造工程項目，進一步提高**鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)魅力。三是積極實施舊城改造，加快基礎設施建設。與災后重建相結合，加快“物流園區(qū)”、“安置房”項目建設，促進農民向城鎮(zhèn)集中，聚集城鎮(zhèn)人氣。引進社會資金，大力實施舊城改造和市政管網建設，強化基礎設施建設。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇四
上半年，我局在區(qū)委、區(qū)政府的領導下，牢固樹立和貫徹落實“五大發(fā)展理念”，深入實施“改革創(chuàng)新、轉型升級”總體戰(zhàn)略和“交通先行”戰(zhàn)略，按照區(qū)委“五大行動”部署，堅持穩(wěn)增長、調結構、惠民生、防風險，大力推進供給側結構性改革，全力推進交通基礎設施建設和運輸服務質量提質增效升級，順利實現時間任務“雙過半”。
（一）規(guī)劃體系不斷完善。啟動《x區(qū)公交發(fā)展、公交場站用地專項規(guī)劃》、《x區(qū)“十三五”農村公路建設規(guī)劃》等研究，初步完成《x區(qū)“十三五”綜合交通規(guī)劃》等編制。
（二）交通建設加快推進。上半年，我局共實施重點項目x個（新開工項目x個、續(xù)建項目x個），預計完成投資x.x億元，占全年目標任務x億元的xx.x%。石木路綜合交通改造工程已開工建設；馬超東路東延線、興業(yè)大道下穿成渝鐵路立交、大石路延伸線建設正加快推進；區(qū)內成彭高速擴容改造工程正加快征地拆遷；完成香城大道有軌電車項目、成青（金）路x段改擴建、民大路斑大段路面整治、三木大道東延線、興城大道西線、新九路、美泉路、農村道路大中修、舊危橋整治等相關前期工作；指導督促各鎮(zhèn)（街道）新（改）建農村公路x公里，正加快xx.x公里建設。
（三）公共交通加快發(fā)展。延伸公交線路x條；調整規(guī)范公交線路編號；完成入城公交線路新增調整方案、新開公交線路方案和對接地鐵x號線軍區(qū)總醫(yī)院站公交開行方案；新建成x座智能公交站亭等。
（四）客貨運輸穩(wěn)步增長。萬人，同比增長x%；萬人公里，同比增長xx%；完成貨運量xxxx萬噸，同比增長x%；萬噸公里，同比增長x.x%；預計交通運輸服務業(yè)營業(yè)額同比增長約xx%。
（五）改革創(chuàng)新穩(wěn)妥推進。以提升農村道路常態(tài)化管理水平，創(chuàng)新農村道路管理養(yǎng)護體制，制定《農村公路養(yǎng)護管理實施細則及考核辦法》。推進公交經營體制改革，實現x巴士公交公司管理經營我區(qū)進入x中心城區(qū)公交線路，推進城鄉(xiāng)公交融合發(fā)展。
（六）法治交通有序推進。深入開展“六五”普法宣傳教育和法律“七進”活動；加強執(zhí)法監(jiān)督，推進行政執(zhí)法規(guī)范化建設和執(zhí)法隊伍建設等，不斷提升行業(yè)法治水平。
（七）服務水平逐步提升。受理行政審批xxxx件；深化交通環(huán)境治理，加強道路管理養(yǎng)護，整治維修病害道路約xxxx平方米、完善道路標志標牌xx個、拆除非法廣告xxx處、清理非法道口x處、查處違規(guī)案件xxxx件等；圍繞“生態(tài)護城”，大力推進道路生態(tài)建設，補植道路綠化約x.x萬平方米；深化客貨運輸、汽車維修、駕駛培訓等行業(yè)監(jiān)管，不斷提升服務質量；新增停車場xx個、停車位xxxxx個；受理信訪投訴xxx件、提案建議xx件等，辦結率均達xxx%；安全形勢保持穩(wěn)定，無安全責任事故發(fā)生；圍繞“走基層、解難題、辦實事、惠民生”，開展好扶貧慰問，協(xié)調解決好重點企業(yè)、重大項目發(fā)展難題，進一步提升服務水平。
（八）從嚴治黨全面加強。深化學習型、服務型、創(chuàng)新型黨組織建設，鞏固拓展“三嚴三實”教育成果，深入開展“兩學一做”學習教育；全面落實黨風廉政“兩個責任”，推動作風建設不斷深入；加強干部職工教育培訓，進一步提高干部職工素質。
下半年，我局將緊緊圍繞全年目標，進一步增強工作責任心和緊迫感，主動作為、增添舉措、攻堅克難、加壓奮進，確保全面完成全年目標任務。
（一）強化規(guī)劃引領，優(yōu)化完善綜合交通體系。堅持以科學規(guī)劃為引領，完成《x區(qū)“十三五”綜合交通規(guī)劃》、《x區(qū)公交發(fā)展、公交場站用地專項規(guī)劃》和《x區(qū)“十三五”農村公路建設規(guī)劃》等編制評審，形成系統(tǒng)、完整、科學的交通體系。
（二）狠抓交通建設，全面提升路網服務能力。堅持以項目建設為抓手，全力推進軌道交通、高速公路、干線公路、農村公路等建設。一是加快軌道交通建設，完成香城大道有軌電車項目相關前期工作，建成石木路有軌電車示范段。二是推進高速公路建設，全面完成區(qū)內成彭高速擴容改造工程征地拆遷，推進擴容改造。三是加快干線公路建設，推進馬超東路東延線建設；完成大石路延伸線、興業(yè)大道下穿成渝鐵路隧道建設和石木路綜合交通改造及區(qū)內成青（金）路、民大路斑大段路面整治等；加快興城大道西延線、三木路東延線、美泉路等相關前期工作。四是加快農村公路建設，指導督促鎮(zhèn)（街道）新（改）建農村公路xxx.x公里，完成xx座舊危橋改造和x.x萬平方米農村公路大中修及xxxxx米護欄安裝等。
（三）加快公交發(fā)展，不斷提升運輸服務水平。堅持以發(fā)展公交為重點，著重在改善民生出行上下功夫。一是提升常規(guī)公交服務水平，新開公交線路x條；優(yōu)化、調整、延伸公交線路x條；實現我區(qū)公交與地鐵x號線無縫接駁和入城公交“天府通”刷卡乘車；新增公交車xxx輛；完成xx座智能公交站亭建設等。二是改進出租汽車服務質量，以深化改革為契機，探索建立新型監(jiān)管機制，持續(xù)改進出租汽車服務質量。三是提升道路客運服務水平，大力推進便捷化的交通設施、智能化的交通管理和人性化的交通服務，繼續(xù)優(yōu)化運輸調度組織，加快推進營運車輛提檔升級，繼續(xù)做好客運服務質量信譽考核等。
（四）深化改革創(chuàng)新，推進交通運輸轉型升級。堅持以改革創(chuàng)新為動力，加快重點領域和關鍵環(huán)節(jié)的“先行先試”。一是推進出租汽車營運機制改革，待交通運輸部出租汽車改革指導意見出臺后，穩(wěn)妥實施我區(qū)出租汽車行業(yè)改革。二是深化行政審批制度改革，進一步清理精簡行政審批事項，加強下放權力監(jiān)管，繼續(xù)優(yōu)化服務流程。三是創(chuàng)新交通執(zhí)法，完善行政執(zhí)法監(jiān)督備案、錯案責任追究等制度，優(yōu)化交通違法投訴案件辦理流程，完善執(zhí)法聯動機制。四是實施“互聯網+交通運輸”戰(zhàn)略。大力發(fā)展智慧交通，培育新業(yè)態(tài)、釋放新需求、創(chuàng)新新供給，進一步增強交通運輸發(fā)展的動力和活力。
（五）建設法治交通，提升依法治理水平。堅持以法治建設為保障，深化普法教育，開展執(zhí)法監(jiān)督，依法推進行業(yè)監(jiān)管，為交通運輸改革發(fā)展提供法治引領和保障。
（六）深化行業(yè)監(jiān)管，不斷提升服務水平。堅持以管理為手段，不斷提升行業(yè)管理效能和服務水平。一是抓好建設管理，實現項目質量、速度、安全、效益的有機統(tǒng)一；二是抓好道路管養(yǎng)，實現管養(yǎng)道路路面、邊溝及公路用地范圍的養(yǎng)護全覆蓋，大力推進道路生態(tài)建設，著力提升道路綠化標準和景觀效果，全力打造綠色交通“生態(tài)長廊；三是抓好運輸監(jiān)管，督促客貨運輸、汽車維修、駕培企業(yè)等規(guī)范經營，提高服務質量。四是抓好交通執(zhí)法，加大對違規(guī)車輛的查處力度，維護良好的運輸秩序，保障道路安全暢通；五是抓好安全維穩(wěn)，深化“平安交通”建設，切實把安全生產和維護穩(wěn)定落到實處。
（七）推進從嚴治黨，為交通發(fā)展提供堅強保證。堅持把從嚴治黨重大戰(zhàn)略部署貫穿落實到交通運輸改革發(fā)展穩(wěn)定中。認真落實黨建工作責任制；深入開展“兩學一做”學習教育；全面落實黨風廉政“兩個責任”；著力打造忠誠、干凈、擔當的干部職工隊伍，努力營造風清氣正的生態(tài)和干事創(chuàng)業(yè)的氛圍。
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交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇五
xxxx年上半年，我局農村公路工作緊密結合省第十次、市第十二次黨代會和區(qū)第十三次黨代會精神，圍繞“五大興市戰(zhàn)略”和建設西部經濟核心增長極主體區(qū)的要求，深入貫徹區(qū)委、區(qū)政府“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，四位一體”發(fā)展戰(zhàn)略，積極參與世界生態(tài)田園城市建設，提高公共服務水平，深化城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理，加強農村公路養(yǎng)護管理工作，實現交通運輸跨越式發(fā)展?，F將具體開展的工作情況匯報如下：
1、xxxx年我區(qū)納入市民生工程建設目標項目共計xx個xx.x公里，包括通鄉(xiāng)公路x個x.x公里，通村公路xx個xx公里。截止x月xx日，已完工項目x個xx.x公里（x道、x），已動工項目x個xx.x公里（xx道），未動工項目x個x.x公里（新繁鎮(zhèn)繁環(huán)路）。
2、加大了村社道路和入戶道路硬化的工作力度，共計完成鄉(xiāng)村公路建設xx.x公里；xxxx—xxxx年新農村示范片xx個村（社區(qū)）鄉(xiāng)村公路建設共計xxx.x公里，總體硬化率達xx.x%。
1、根據《新都區(qū)農村公路管理養(yǎng)護年活動實施方案》要求，各鎮(zhèn)（街辦）結合轄區(qū)內農村公路管理養(yǎng)護的實際情況，制定了符合本地實際的活動年實施方案，建立了以鎮(zhèn)長為組長的農村公路養(yǎng)護工作領導小組，確定管養(yǎng)年度目標，機構設置比例達xxx%。
2、我區(qū)納入管養(yǎng)的鄉(xiāng)村公路xxx.x公里，xxxx年農村公路養(yǎng)護好路率要求基本達到xx%以上。x-x月各鎮(zhèn)（街辦）對鄉(xiāng)村公路上的坑凼、車轍、沉陷等病害進行了整治維修，共計完成xxxx余平方米。完善安裝鄉(xiāng)村公路標志標牌xx套。我局督促各鎮(zhèn)（街辦）對轄區(qū)內橋涵定期進行經常性、定期性檢查，對檢查中發(fā)現病危橋涵及時上報并進行整治。上半年共計改造加固鄉(xiāng)村公路橋涵x道，維修護欄xx米。
1、主動與x主城區(qū)和先發(fā)地區(qū)對接，xxxx年上半年已延伸公交xxxb路經木蘭進入北湖車站；延伸公交xxx路經大豐進入x茶店子車站。
2、推行公交節(jié)點換乘，擴大入城公交覆蓋。一是依托三河五龍山公交首末站，延伸引進x公交集團xx路（至新南門車站）、xxx路（至商貿城），延伸城區(qū)x路、調整xxx路（石板灘經木蘭、三河、天回至大豐）進入五龍山公交首末站，實現進入x中心城區(qū)的換乘，該項工作現已完成線路的對接，待首末站建成后完成站場節(jié)點對接。二是依托x家具園區(qū)客車站，現已延伸了xxx路（新繁經香江、斑竹園至新都寶光寺）；xxx路（安靖經大豐至瑞云小區(qū)，終點延至香江市場）；xxx路（榮校經香江至新繁）；xxx路（新都至x延至香江，）新繁x路調至香江；xxx路（犀浦快鐵站經x至香江），通過共計x條公交線路的調整，形成與公交集團xxx路（x）、xxx路（昭覺寺至x）的對接，進一步縮小我區(qū)與x主城區(qū)的距離，形成半小時生活交通通勤圈。
3、加大城區(qū)公交線路的覆蓋。以“三縱三橫”為原則，針對新老城區(qū)的道路狀況、居民聚居點、學校、大型企業(yè)的客源流量、流向，對城區(qū)公交線路進行了優(yōu)化，線路由xx條增至xx條。并新開了一條連接新老城區(qū)的大容量公交。通過線路優(yōu)化增加換乘節(jié)點，大大方便了乘車，縮短了乘車時間。
二x一二年下半年工作要點。
為確保統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展建設順利推進，完成統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革工作相關目標任務，區(qū)交通運輸局二x一二下半年年工作要點如下：
我局將按照省、市、區(qū)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)建設要求，根據城鄉(xiāng)統(tǒng)籌建設設施的配套性、要素的系統(tǒng)性、功能的復合性、產業(yè)的規(guī)模性、人口的聚居性、城鄉(xiāng)的融合性和發(fā)展的現代性的特征，進一步加強完善制度，提供技術服務，進行指導，提高交通出行服務水平。
我局切實按照區(qū)委區(qū)政府區(qū)統(tǒng)籌辦要求，加大力度，加強實施計劃，不定期巡查，并追蹤報道，督促、指導農村公路建設和養(yǎng)護工作，確保順利完成目標任務。
我局進一步加強統(tǒng)籌城鄉(xiāng)建設工作，，加強與相關部門的配合，上下聯動，積極申報項目，爭取省市補助資金支持，繼續(xù)加大資金投入，做好農村公路建設和養(yǎng)護，進一步提升我區(qū)農村公路通行水平，確保城鄉(xiāng)統(tǒng)籌工作有序推進。
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交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇六
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
2022年，區(qū)交通運輸局以“以案為鑒”專題警示教育為引領，統(tǒng)籌推進疫情防控、“四好農村路”建設、交通安全建設工作?，F將上半年工作完成情況和下半年工作計劃匯報如下。
（一）開展“以案為戒”專題警示教育，增強廉政意識。
一是高度重視，迅速傳達落實。為及時傳達全區(qū)以案為鑒改進作風動員大會精神，我局召開了“以案為鑒改進作風”專題警示教育動員會，會上解讀了《中共鳩江區(qū)委關于貫徹落實省委<關于進一步改進作風的若干舉措>的實施方案》，全面布置2022年重點工作，并就改進工作作風提出了具體舉措和要求。
二是對照問題，開展專題討論。我局堅持問題導向，對照干部作風“九個有之”問題，及時制定區(qū)交通運輸局《以案為鑒改進作風專題警示教育活動實施方案》和《以案為鑒改進作風專題警示教育整改清單》，成立了以案為鑒改進作風專題警示教育活動領導小組。同時圍繞典型案例暴露的“沒有及時回應、沒有換位思考、沒有緊盯不放”等問題，局黨組成員結合本單位工作實際，開展了一次專題研討。
三是召開會議，提高政治站位。為提升警示教育的針對性和有效性，我局開展了一次廉政警示教育大會，區(qū)委常委、區(qū)紀委書記、監(jiān)委主任到會并提出要求。重點從保持清醒認識，當前反腐敗斗爭形勢依然嚴峻復雜、高度警醒警覺，從違紀違法典型案件中深刻吸取教訓、強化責任擔當，進一步深入推進全面從嚴治黨三個方面給全體工作人員上了一次生動形象的警示教育課，同時對我局全體工作人員提出殷切希望，曾經受到黨紀黨規(guī)處分的同志要知恥而后勇，其他人員要引以為戒，舉一反三。
四是實地參觀，提升紀律意識。為做好會議學習和實地參觀相結合，我局組織全體工作人員到鳩江區(qū)黨風廉政教育館開展了一次以案促改警示教育活動，教育引導全體工作人員始終保持清醒頭腦，提高廉潔從政的自覺。以案促改警示教育活動結束之后，局黨組給全體工作人員召開了一次以案促改警示教育會議，會上局黨組成員分別就我局干部職工出現的違紀問題產生的原因、采取措施及下一步工作措施向局黨組作表態(tài)發(fā)言，兩名運管所副所長分別針對2022年下半年違法違紀事情做檢討發(fā)言，會議要求大家要認真學習貫徹習近平總書記關于黨風廉政建設和反腐敗斗爭的重要論述，深刻領會重要指示批示精神，不斷提高政治判斷力、政治領悟力、政治執(zhí)行力，切實做到三個結合，堅持不懈的進行反腐敗斗爭。
（二）打好疫情防控阻擊戰(zhàn)，全力當好守門員。
一是設立疫情防控查驗點，守好*北大門。根據*市新冠肺炎疫情防控暨推進“六穩(wěn)”工作指揮部文件的要求，為防止疫情輸入，鳩江區(qū)“聞令而動”，由我局牽頭，第一時間組織衛(wèi)健、公安、交警、屬地鎮(zhèn)街等單位分別在*高速*宣主線出口、*東收費站出口處設置疫情防控查驗點，實行*小時輪班帶班值班制，對市外來（返）*車輛進行免費核酸檢測，堅決做到“人車同查、逢車必查。*月*日因馬鞍山市當涂縣爆發(fā)疫情，鳩江區(qū)作為*的北大門，為有效阻截疫情輸入，在全區(qū)*個高速出口、*個國省干道(其中封閉*個，鎮(zhèn)村居安排專人值守）、*個鎮(zhèn)村道共*個道口（封閉，村居安排專人值守）設置卡點，另設置水上流動交通查驗點*個。每天*個班次共出動*余人。
截止*月*日*時，*個免費核酸檢測點共采樣*人，勸返中高風險地區(qū)車輛*輛，中高風險地區(qū)來人*人，發(fā)現紅碼*人，黃碼*人，所有人員已按規(guī)定流程處置到位。上海來人*人，蘇州來人*人，所有人員已按規(guī)定流程處置到位。*個水上查驗點共檢查船舶*艘，人員*人，發(fā)現黃碼*人，所有人員已按規(guī)定流程處置到位。
二是制定工作流程，提升查驗工作的針對性。為明確查驗工作流程和工作職責，制定并下發(fā)了《鳩江區(qū)高速公路出入口、國省干線卡口新冠疫情防控查驗點操作規(guī)范》《鳩江區(qū)交通管控卡口防疫工作指南》《鳩江區(qū)高速公路、國省干道疫情防控查驗點市外貨物運輸車輛（行程碼帶*人員）來（返）*查驗放行工作流程(試行）》，同時安排專人負責填寫《市外來（返）*重點人員告知單》和《市外來（返）*重點人員承諾單》，保證了從上海、馬鞍山、銅陵、吉林、泉州等重點地區(qū)疫情發(fā)生地來（返）*人員在查驗點做好免費核酸檢測后及時到集中隔離點或所在村居報備并配合集中隔離點、屬地做好各項防控措施。
對來自高風險地區(qū)的保重點企業(yè)生產的車輛和人員，通過設立接駁點的方式進行不接觸的交接，全力做好保供應、保生產、保產業(yè)鏈。
（三）抓好“四好農村路”建設，發(fā)揮民生效應。
一是全力推進工程項目進展。今年“四好農村路”建設工程項目*個，共計*公里；
農村公路養(yǎng)護工程項目*個，共計*公里。目前提質改造工程黃埂路項目已開工建設，整體施工進度已達工程量的*%，其余*個項目已完成施工設計圖評審和概算審查等前期工作，預計*月份掛網招標。
二是開展農村公路安全隱患排查工作。對全區(qū)范圍內農村公路安防缺失情況進行系統(tǒng)摸排，共摸排出縣道安防隱患*處，鄉(xiāng)道隱患*處，村道隱患*處。目前正在進行安全隱患信息審核和上報工作。
三是抓好路長制建設工作。調整了區(qū)級路長成員名單，建立了區(qū)、鎮(zhèn)、村（居）三級路長和路長辦公室，完善了相關制度，配備了專職人員，建立了定期巡查、隱患處置、工作考核等相關工作機制，各級路長按要求定期開展上路巡查。
（四）開展交通領域隱患排查，保障通行安全。
一是統(tǒng)籌做好春運安全工作。為統(tǒng)籌做好春運期間安全生產工作，我局制定了《2022年鳩江區(qū)春運工作方案》，成立了領導小組，細化工作任務，明確工作職責。按照春運安全工作部署，深入開展了農村客運、農村道路、重點橋梁及渡口渡船安全隱患大排查，并對發(fā)現的隱患進行整改消除。共排查檢查農村公路安全隱患*條，渡運安全隱患*條，已全部整改到位。
二是開展歲末年初安全生產隱患集中排查整治工作。按照區(qū)政府對元旦春節(jié)期間安全生產工作統(tǒng)一部署，我局立即組織對水上交通重點領域開展安全生產隱患集中排查整治。對轄區(qū)*道渡口、*艘渡船進行全面深入的隱患排查及整改，落實安全生產責任，嚴防各類生產安全事故發(fā)生，堅決杜絕較大以上事故，確保全區(qū)交通運輸安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。針對排查出渡口公示牌、警示牌損壞及渡口超載等安全隱患，均已要求責任單位整改到位。
三是積極推進渡口撤銷、撤并工作。按照市渡口撤銷實施方案要求，積極推進落實鳩江區(qū)渡口撤銷工作任務，完成轄區(qū)水口渡、黃渡及萬河口渡渡口撤銷，渡船集中停放，撤渡渡口碼頭岸線設施封閉，消除渡運安全隱患。
（五）保障省市重點工程建設。
積極做好*宣高速*段改擴建、*通江大道（和沈路至無為交界段）城建工程、*市區(qū)段（和諧大道至牛屯河）一級公路升級改造、s*天天高速和縣至無為段新建工程項目前期工作，為工程如期開工奠定堅實基礎。
（六）開展交通環(huán)保問題整改，按時銷號到位。
針對涉及我局負責整改有*合高速噪音擾民和江壩港碼頭拆除、長江三橋環(huán)保等*個問題以及配合整改銷號的三潭音悅、羅蘭小鎮(zhèn)噪音擾民*個問題，在多方配合和全力攻堅下，全部按時按質完成銷號任務。
（一）堅持標本兼治，持續(xù)推進“以案為戒”專題警示教育。
我局將對開展“以案為鑒改進作風專題警示教育活動”進行認真總結，將專項行動與落實各項會議精神、推動各項重點工作緊密結合起來，同時認真組織開展2022年黨風廉政建設和反腐敗工作動員會，認真總結2022年我局黨風廉政和反腐敗工作情況，以及部署2022年計劃，做到進一步加強廉政教育，筑牢廉潔從政的思想防線，從源頭遏制廉政問題的發(fā)生，切實用作風改進成效保證區(qū)委、區(qū)政府各項部署的落地落實，用工作實績和群眾滿意度來檢驗作風建設實際成效。
（二）堅持死防硬守，全力做好疫情防控工作。
我局將繼續(xù)加強對*個高速檢查點和*個水上檢查點的檢查防控力度，以最高的標準、最嚴的要求和最實的措施，進一步細化工作流程，強化查驗標準，做到“逢車必查、逢人必檢”，嚴防疫情輸入，筑牢疫情防控“第一道防線”，同時加強對國省道檢查點的業(yè)務指導，做好卡口疫情防控工作。以強烈的責任擔當、有力的防控舉措，守護好*市北大門，在實際行動中踐行初心使命，齊心合力共同打好打贏疫情防控交通阻擊戰(zhàn)。
（三）堅持質量優(yōu)先，有力推進“四好農村路”建設。
一是根據省、市相關工作要求，制定詳細工作計劃和時間節(jié)點，加大工程項目前期工作力度，推動前期工作進展，確保四月份完成項目掛網招標，五月份進場施工。二是加強工程項目管理和質量安全監(jiān)督力度。根據《鳩江區(qū)交通運輸局交通工程建設管理辦法》，進一步規(guī)范項目實施全過程中的管理，控制工程成本，確保工程工期和安全、質量。三是強化農村公路安全隱患排查工作。按照“先縣道后鄉(xiāng)村道，先急后緩”的原則，對摸排出的安全隱患點建立三年動態(tài)項目庫，逐步實施農村公路安防消危工程。
（四）堅持安全第一，扎實抓好交通安全工作。
一是加強渡口、渡船的安全管理。在抓好防疫工作的同時，加大對渡口、渡船的安全監(jiān)管，按照渡口渡船檢查制度要求，會同區(qū)、鎮(zhèn)、海事部門加大檢查力度，做到“隱患在第一時間發(fā)現，問題在第一時間整改”，確保安全。二是加強對道路安全巡查。圍繞公路檢查巡查重點，結合道路養(yǎng)護考核檢查，全面加強對公路安全隱患的檢查，做到路面安全。三是加大對在建工程的施工安全管理。全面落實工程建設安全責任制，加強對在建工程建設規(guī)范的檢查，增強安全意識。同時做好道路施工通行安全措施，確保通行安全。四是深化安全生產集中整治活動。發(fā)揮交通領域安全隱患整治牽頭部門職責，集中開展交通安全領域安全隱患大排查、大整治，堅決消除重大安全隱患。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇七
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
我局深入貫徹黨的十九大精神，貫徹落實中央關于“三農”工作重要部署，把鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接作為增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”的政治檢驗，作為重要政治任務。緊緊圍繞交通強國建設，根據省市、以及縣委縣政府的決策部署下，在各級領導的幫助和同志們的大力支持下，以“建好、管好、護好、運營好”農村公路為目標，堅定不移貫徹新發(fā)展理念，堅持穩(wěn)中求進的工作總基調，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，堅持“鞏固”“拓展”基本方略，充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢?，F近期工作開展匯報如下：
一、工作開展情況。
（一）堅持建設項目拉動經濟高質量發(fā)展。
全面復工去年的續(xù)建項目x個，總投資x萬元；
新建2022年x個養(yǎng)護工程項目，總投資x萬元；
新建鄉(xiāng)村振興項目x個，總投資x萬元，即將要開工建設的鄉(xiāng)村振興項目x個，總投資x萬元，即將實施安防工程和標志標線標牌項目，總投資x萬元。四是完成《xxx農村公路養(yǎng)護管理實施方案》和《xxx農村公路“路長制”實施細則》，推進路長制和養(yǎng)護市場化、日常養(yǎng)護組建“農民施工隊+養(yǎng)護合作社+戶路員”，吸納當地群眾，提供就業(yè)機會和增加創(chuàng)收，預計增收x萬元，日常巡查和日常保養(yǎng)分段承包，把2022年農村公路日常養(yǎng)護資金x萬元盡早發(fā)揮投資效益。
（二）堅持客運貨運物流服務一體化發(fā)展水平。
x個村通客車，通客車率x%，并與該運營公司簽訂了安全生產目標責任書，下發(fā)了交通運輸企業(yè)責任清單。商討了開展“交郵融合、快遞下村”工作，目前x個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）均開通貨運、郵政、快遞等服務，均建有郵政網點，快遞下鄉(xiāng)覆蓋率達為100%。慰問養(yǎng)護段和客運站工作人員共x次，常態(tài)化宣傳疫情防控和交通運輸安全知識。
（三）堅持提升交通綜合執(zhí)法水平。
一是深化執(zhí)法改革。明確了縣級交通綜合執(zhí)法機構編制和工作職能，已配備x名執(zhí)法管理人員。二是加強執(zhí)法監(jiān)督。向市局對接學習了執(zhí)法案卷、向縣司法局了解學習了行政執(zhí)法程序，截止目前出動執(zhí)法x人次x次執(zhí)法，集中檢查“兩客一?！保驌舴欠I運，加強公路超限超載治理，查處違法違規(guī)營運車輛x臺，批評教育共x次。
（四）堅持嚴的主基調開展黨風廉政工作。
年初制定一套干部職工工作責任分工清單、黨員干部的黨支部學習計劃和12個主題黨日活動計劃，并按照計劃已召開支部全體黨員會議x次，研究請示x個，下鄉(xiāng)督查核查工作x人次，化解信訪矛盾x件等等，積極參加縣委宣傳部、團委組織的各種活動，加強疫情防控工作、安全生產工作。
二、存在問題及原因分析。
一是人員緊缺。我縣交通運輸點多面廣，公路建設、養(yǎng)護和安全隱患排查任務重，我局人員缺乏，特別是專業(yè)人才緊缺。二是項目用地手續(xù)有堵點難點?，F狀已有農村公路用地在行業(yè)部門圖斑上屬性為基本農田、耕地、林地、草地等，一條公路上集多個非公路用地屬性，用地手續(xù)辦理時間長，編制費用高，從建設資金攤得其他費用多。
三、下一步工作計劃。
在下一步工作中緊緊圍繞“四件大事”“四個確?！保瑘猿中掳l(fā)展理念，構建新發(fā)展格局，全力推動“四好農村路”高質量發(fā)展，爭當排頭兵，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。具體如下：
及時解決農村公路安全隱患，自然災害和路面阻斷情況。
既符合國家和人民眼前利益的要求，又符合國家和人民長遠利益的要求；
堅決反對主觀主義，經驗主義，深入實際、深入基層、深入群眾、多層次、多方位、多渠道地調查研究了解其真實情況，提出符合實際的解決矛盾和問題的辦法。
二是聘請專業(yè)技術人員參與項目管理，提升農村公路建設項目質量監(jiān)督和項目管理能力。三是深化執(zhí)法改革。加強執(zhí)法監(jiān)督，完善執(zhí)法制度，爭取到年底前在執(zhí)法領域有“質”的變化。四是破除“路徑依賴”。針對歷史遺留問題全面梳理，通過“五個一批”進行“一對一”專項化解，明確責任人、責任時限和化解具體措施，與作風整治相掛鉤，確保各種矛盾安全隱患爆發(fā)前全面化解。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇八
一是繼續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，提高服務質量，提升行業(yè)形象。在運政窗口開展以服務受理零推諉、服務方式零距離、服務質量零差錯、服務結果零投訴的“四零”進崗位行動，窗口工作人員用真情的微笑、周到的服務踐行著“微笑服務、溫馨交通”的諾言，樹立了良好的行業(yè)形象。二是加強執(zhí)法隊伍建設，強化行政執(zhí)法工作，不斷提高文明執(zhí)法水平。加強職業(yè)道德教育，開展道德大講堂，牢固樹立“業(yè)戶就是上帝”的服務意識，堅決杜絕“門難進、臉難看、事難辦”和利用職權“吃、拿、卡、要”現象。以創(chuàng)建文明單位、文明行業(yè)等創(chuàng)建活動為抓手，不斷提高服務水平，提升行業(yè)形象。三是積極開展扶貧幫扶“雙包”工作。持續(xù)推進精準扶貧幫扶活動，按照單位包村、干部包戶的原則我局對幫扶的三合鎮(zhèn)三星村、王大郢村46戶貧困戶實施精準幫扶。上半年累計開展幫扶300余人次，派駐骨干人員組成駐村工作隊開展駐村幫扶，分局一名副科級干部任駐村工作隊隊長全程駐村開展精準扶貧幫扶各項工作。四是開展各項志愿者服務活動。以創(chuàng)建省級文明單位為目標，持續(xù)開展各種群眾性文體活動和我們的節(jié)日活動。在“元旦”期間，組織開展“迎元旦徒步走比賽”全局一百余名干部、職工參加活動;在春節(jié)前夕，分局班子帶領相關股室負責人對分局離退休老干部、軍屬進行了走訪慰問;為進一步弘揚雷鋒精神，積極參與創(chuàng)建文明城市行動，3月15日分局組織青年志愿者，帶上清掃工具走上街頭，開展弘揚雷鋒精神、共建美麗家園為主題的“學雷鋒志愿服務”活動;為弘揚中華傳統(tǒng)文化，端午節(jié)期間組織單位女職工開展了迎端午包粽子比賽，進一步增強了整體凝聚力，烘托節(jié)日氣氛。
上半年的工作雖然取得了一定成果，但也存在一些薄弱環(huán)節(jié)和不足。主要表現在：一是隨著農村公路建設的發(fā)展，損毀道路的現象也大量出現：騎路逢集、占道經營、沿路建房，在路面上亂堆亂放沙石建材、打場曬糧，挖溝取土、違章施工，超限超載車輛行駛、破壞公路安保設施等等，并且有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護意識淡薄，對以上現象不管不問，導致部分道路損毀嚴重，既影響了道路通行能力和通行安全，也減少了道路使用壽命。二是運輸企業(yè)安全重視度、從業(yè)人員的安全意識還需進一步加強教育;三是查處非法營運車輛、異地經營車輛取證難，執(zhí)法環(huán)境惡劣，情況比較突出。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇九
在肯定成績的同時，我們仍要清醒地看到，價格工作還存在一些問題和不足。主要表現在市場秩序還不夠規(guī)范，亂漲價、利用壟斷地位暴利以及價格欺詐等現象還不同程度存在，市場菜價仍處在易波動狀態(tài)，保供穩(wěn)價任務艱巨；市場價格監(jiān)管的新思路、新方法需要進一步研究和探索；價格案卷質量有待進一步提升；抓班子、強隊伍力度還不夠大，要求還不夠高；內部管理還要從制度層面更加規(guī)范，更加完善。對這些問題，我們務必高度重視，采取有力措施切實加以解決。
機構設置不合理，人員編制太少，嚴重影響業(yè)務工作的正常開展。目前市物價局只設價格管理科和價格綜合科2個科室，沒有價格監(jiān)測中心。只能將價格監(jiān)測工作分攤給二層機構有限的幾名工作人員去兼職，加重了工作人員的負擔，致使業(yè)務質量上不了新臺階；同時由于價格工作涉及面廣，工作細致入微，需要一定編制人員作保證，而目前，市物價局只有5名人員編制，除了1名司機，實際工作人員連正副局長在內只有4人，人手不足造成一些工作任務完成質量不夠高。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇十
(一)重點項目建設有序推進，固定資產投資穩(wěn)中有增。一是著力推進在建高速進度，強化協(xié)調服務保障，及時解決項目建設過程中出現的困難和問題，為項目建設營造良好環(huán)境。5月份，渭武高速xx段控制性工程化馬隧道雙洞按期順利貫通，6月份，兩徽高速果老特長隧道雙線貫通，為渭武高速、兩徽高速年內建成通車奠定了基礎。武九高速土地征用、房屋拆遷、桿線遷移等工作順利進行。二是努力克服融資難題，強化項目建設管理和督導督查，7條334公里普通省道和3條27公里旅游公路建設加速推進，完成投資1.44億元，占年度投資計劃的48.6%，均超額完成了半年計劃任務。三是扎實推進農村公路項目建設，8條232公里路網改善項目和4項17.7公里窄改寬項目共完成投資0.443億元，占年度投資計劃的52.4%，基本實現了時間過半，任務過半的目標。3個站場建設項目共完成投資1.42億元，占年度投資計劃的60.87%，進展較為順利。
在全行業(yè)共同努力下，2020年上半年，全市共完成交通運輸固定資產投資完成44.77億元，占年度投資計劃任務77.36億元的57.9%。其中省屬交通項目完成投資35.8738億元，占年度投資計劃66.5億元的54%(渭武高速完成投資11.95億元，占年度投資計劃24.3億元的49.2%;兩徽高速完成投資7.81元，占年度投資計劃12.2億元的64.1%;武九高速完成投資16.11億元，占年度投資計劃30億元的53.7%);市屬交通項目完成投資8.9億元，占年度投資任務的81.7%。
(二)“四好農村路”扎實推進，交通脫貧攻堅成效顯著。
建設上，一是緊盯“兩通”目標，著力固強補弱。今年，我們組織人力，對“兩通”指標開展了全覆蓋、無死角的實地核查，在市、縣、鄉(xiāng)、村四級進行了公示。全市3201個建制村，除武都兩個不具備條件外，其余全部通暢，實現了具備條件的建制村通硬化路目標。全市除9個建制村不具備通客車條件、8個將于2020年通客車外，其余全部實現了通客車目標，建制村通客車率達到99.5%。二是緊盯交通扶貧，提升通暢水平。納入省級數據庫的2020至2020年度“暢返不暢”整治路段已完成整治186.6公里，占計劃任務的93.9%。今年動態(tài)新增“暢返不暢”路段46.2公里，已完成整治27.6公里，占計劃任務的63.9%，預計9月份完成整治任務。三是對標沖刺清零，及時查漏補缺。3個建制村通暢工程中，康縣銅錢鎮(zhèn)八仙位村村委會搬遷新址的2.8公里通暢工程已完成，文縣口頭壩鄉(xiāng)坪上、成家山村通暢工程已鋪筑路面2.1公里;206.9公里水毀路段已修復完成73.9公里，總體進度43.5%。其他固強補弱工作正在有序推進。四是拓寬融資渠道，破解資金難題。主動對接市農發(fā)行，推動農發(fā)行與康縣政府積極合作，爭取農村公路建設貸款資金，目前已完成相關條款研究和方案編制，正在按有關程序報批，為我市破解農村公路建設難題，拓寬融資渠道探索了一條新路。
養(yǎng)護上，持續(xù)深化養(yǎng)護體制改革，建立完善了市、縣、鄉(xiāng)、村四級責任體系，全市195個鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了副科級建制的農村公路管理所，選聘公益性崗位人員6451名投入農村公路養(yǎng)護管理，積極推行集中養(yǎng)護、企地共養(yǎng)、市場化養(yǎng)護等模式。推動將農村公路管理養(yǎng)護經費納入地方財政預算，上半年，縣級地方財政共籌集日常養(yǎng)護經費1050萬元，全市農村公路列養(yǎng)率達100%。積極推進西和、禮縣農村公路信息管理平臺建設，取得了階段性成果。先行在文縣、禮縣、武都區(qū)、康縣、宕昌等5縣區(qū)開展了農村公路災毀保險試點工作，與有關保險公司簽訂了保險合同。投入人員1889人、機械315臺次，籌集資金289.28萬元，對上半年水毀路段進行了搶修。
年度計劃實施的112項1909公里安全生命防護工程完成投資5405萬元，占補助資金的42%。36項388.62公里養(yǎng)護維修工程完成投資1368.86萬元，占補助資金的49%。45座危橋改造項目完成投資1752萬元，占補助資金的54%。普通國省干線公路水毀項目完成投資3500萬元，占補助資金100%。
管理上，全面推行公路“路長制，九縣區(qū)均制定了《路長制實施方案》，由縣區(qū)政府主要負責人擔任總路長，成立了辦公室，基本建立了覆蓋到縣、鄉(xiāng)、村的路長管理體系。積極開展全域無垃圾整治與創(chuàng)建農村公路文明樣板路結合起來同步推進。對接有關部門開展聯合執(zhí)法，對非法侵占污染公路和影響通行的違法行為進行重點整治。上半年共拆除非公路標志牌120塊，設置限載、危險警示牌34塊，清障10690.5平方米/1355處，查處蠶食侵占路面872平方米/210起，查處超限車輛453輛，勸返76輛，卸載1450噸。同時，強化對區(qū)域內縣道通行情況排查，積極推廣《愛路護路公約》，與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、過境路段的單位和個人簽訂路政管理協(xié)議，實行公路沿線門前承包責任制，積極動員社會力量參與公路管理。
運營上，積極推動農村客運服務提質升級，統(tǒng)籌推進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展，鼓勵發(fā)展城鄉(xiāng)公交和農村客運班線等客運組織模式，采取城市公交延伸、預約響應等模式，提升普遍服務水平;深化交郵合作，推進農村物流節(jié)點建設，優(yōu)化運力結構，調整加大客運班次密度，擴大農村道路客運服務覆蓋面。對客流不足、無法開通班線客車和公交車的建制村，積極發(fā)展電話預約響應客車，提高農村通客車率。目前，全市擁有農村班線客車1377輛、公交客車552輛、電話預約客車1194輛。在全市11個三級以上汽車客運站設立了旅游集散中心，拓展鄉(xiāng)村旅游市場領域，發(fā)展旅游客車29輛，進一步提升了農村旅游服務水平。
(三)重點項目前期工作加速推進，“十四五”規(guī)劃編制及時啟動。一是主動銜接協(xié)調各方，合力推進景禮、康寧、余凡三條地方高速前期工作，取得較好成效。目前景禮高速公路xx段已完成相關前置性要件辦理，工可研已經省發(fā)改委現場審查，預計7月底獲批。文廣高速公路余家灣至凡昌段已完成可研報告修改，康寧高速康縣至陽壩段已完成可研報告，并于6月13日赴漢中市對接了項目規(guī)劃、接線及其他前期工作。二是著眼交通運輸可持續(xù)發(fā)展，積極謀劃編制“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃，在對“十四五”重點重大項目謀劃的基礎上，擬定了xx市“十四五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃及“一重三輔”規(guī)劃框架，已完成編制大綱及外業(yè)調查，進入文本編制階段。三是積極推進省級公路國土空間規(guī)劃，積極與第三方商談，啟動了外業(yè)初步調查，加速推進農村公路網規(guī)劃調整落地工作。召開省交通運輸廳xx片區(qū)技術培訓座談會，各縣區(qū)已基本完成數據采集等外業(yè)調查，數據信息錄入正在有序開展。
(四)質量監(jiān)管持續(xù)加強，項目質量穩(wěn)步提升。全面落實“七公開”、“三同時”等制度，深入推進“四個一”質量監(jiān)督機制，緊盯項目投標履約、工程實體質量、施工工序工藝、原材料進場檢測、質量安全業(yè)務資料歸整、質量安全保證體系及制度落實等關鍵環(huán)節(jié)，對在建項目進行逐項目、逐標段檢查，對發(fā)現的問題及時整改。同時，進一步加強試驗檢測，強化過程監(jiān)督，依托縣區(qū)中心試驗室，對縣區(qū)重點公路建設項目進行定期不定期抽檢，及時匯總分析抽檢結果，調整工作重點、強化措施落實，加大檢測頻次，動態(tài)跟蹤保證整改實效。上半年，局質監(jiān)站對在建的22項公路項目開展了質量安全綜合督查，共計抽檢555個點，合格490個點，整體合格率88.3%。共召開座談會議8次，下發(fā)督查意見通知書8份，返工橋背回填及壓實度不足路基100多米，厚度不足瀝青稀漿封層4公里，拆除不合格擋墻40多米，查處安全隱患6個，有效提升了項目建設質量。
(五)運輸結構調整深入推進，運輸經濟指標較好完成。開通了xx機場直達武都客運專線，xx火車站至武都汽車東站免費接送車和8條通往xx火車站的公交線路，初步實現了公航、公鐵聯運。積極對接公安、交警、郵政、發(fā)改等部門，按職責分工優(yōu)化貨運車輛通行管控。對企業(yè)從事生活必需品、藥品、鮮活農產品和冷藏保鮮產品配送，以及使用節(jié)能與新能源車輛從事配送的，優(yōu)先給予通行便利，并合理確定配送車輛?？啃敦泤^(qū)域。全市新能源公交車達226輛，落實了國家新能源發(fā)展優(yōu)惠政策，降低了運輸成本。對26輛縣際客車和3輛省市際客車進行了重新許可。鼓勵xx運輸集團運、xx運通公司開展跨省旅游客運，積極開展定制旅游和多元化運輸服務。在有條件的縣、區(qū)加快推廣定時、定點、定線的農村物流“貨運班線”模式，開展縣至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿途行政村的雙向貨物運輸配送服務，鼓勵利用農村班線客車代運郵件和小件快遞。全市11個三級以上汽車客運站實現了聯網售票，公交、出租車實現了手機終端微信、支付寶掃碼等網絡支付，52家二類以上維修企業(yè)全部進入全國道路運輸救援網絡平臺，汽車電子健康檔案系統(tǒng)基本建成。
2020年上半年，全市共完成公路客運量1678.9萬人次，完成客運周轉量102993.32萬人次/公里，增長率分別為1.79%和1.72%;完成公路貨運量1270.16萬噸，完成公路貨運周轉量263416.87萬噸/公里,增長率分別為5.83%和6.48%。完成水路客運量1.6萬人次，水路客運周轉量21.6萬人次/公里,增長率均為-0.5%，呈下降趨勢。
(六)法治政府建設成效明顯，行業(yè)機構改革進展良好。一是深入推進法治政府部門建設。緊緊圍繞法制政府部門建設的總體部署和行業(yè)中心工作，強化對依法行政的組織領導和推動落實，成立了行業(yè)依法行政工作領導小組、制定了年度工作要點,積極開展“七五”普法宣傳教育、法律法規(guī)宣傳“七進”活動，深入開展部頒各類辦法、規(guī)章學習宣貫，著力擴大法制宣傳的“覆蓋面”。積極組織干部職工開展法律知識考試測試，及時參加領導干部任前廉政及法律知識培訓考試，推進落實執(zhí)法普法責任制對存在的問題短板及時改進完善。聘請了法律顧問，積極參與重大決策部署和依法行政相關活動，及時清理、修訂、完善規(guī)范性文件，保證各項工作推進的合法性。二是持續(xù)推進“放管服”改革。下放行政許可事項12項，調整行政許可事項2項，對調整下放的事項，主動對接省、市有關部門，明確了審批要件和程序，嚴格規(guī)范運行，確保接得住，管得好。啟用了標準協(xié)同式四級道路運輸業(yè)務管理系統(tǒng)和投資項目在線審批平臺，交通運輸審批事項實現了網上辦理。全面清理各類證明材料和政務服務事項，向社會公布了辦事“最多跑一次”事項清單，制定了交通運輸行政審批流程，積極推進權力網上運行。建立了交通運輸系統(tǒng)隨機抽查事項清單、執(zhí)法檢查人員名錄庫和檢查對象目錄庫，推進了隨機抽查與社會信用體系有效銜接，建立“一抽查一通報”制度，嚴格落實企業(yè)安全生產不良信用記錄、黑名單制度，及時公布抽查結果、通報違法現象，落實失信聯合懲戒機制，接受社會監(jiān)督。三是積極推進行業(yè)機構改革。制定并上報了《xx市交通運輸局職能配置、內設機構和人員編制方案》(“三定方案”)，《xx市深化交通運輸綜合行政執(zhí)法改革實施方案》已經市委辦、市政府辦審批通過，為深入推進機構改革提供了保障和依據。擬定交通運輸綜合行政執(zhí)法隊《機構編制方案(初稿)》，擬報市編委審定。市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊于2020年3月底正式掛牌，全市公路運輸、水路運輸、路政執(zhí)法管理等方面的執(zhí)法事項已基本梳理完畢，正在整合匯總。省交通運輸廳下放的執(zhí)法人員移交工作已正式啟動，市編委正在對有關人員信息進行審核，近日即可移交。
(七)安全監(jiān)管責任有效落實，行業(yè)安全生產平穩(wěn)有序。牢固樹立安全發(fā)展理念，筑牢“紅線意識”，強化“底線思維”，以“平安交通”為主線，以靠實責任為著力，以強化“事前、事中、事后”為重點，切實推動安全生產各項措施落實到位。一是印發(fā)了安全生產責任清單，梳理明晰了3個下屬單位、10個內設科室、4個省廳駐隴單位及高速項目辦的安全生產責任，修訂完善了公路水路安全生產5項制度，建立了每月隨機抽查、半年重點督查、年終全面檢查考核的安全生產監(jiān)督檢查制度，全面夯實了安全生產基礎工作。二是緊盯關鍵領域，建立完善風險分級管控和隱患排查治理機制，深化專項整治行動，切實加強?；奋囕v動態(tài)監(jiān)管，積極開展“平安工地”建設和公路建設項目質量安全拉網排查整改工作，嚴厲打擊非法營運、違法航行、違規(guī)作業(yè)等行為，扎實做好事故防控工作。三是突出重點時段的安全生產，深入開展安全生產大檢查、問題隱患大整治、政策法規(guī)大宣傳和“雙查雙整”集中行動，強化問題整改，落實防范措施，修定完善預案，加強值班值守，嚴防各類事故發(fā)生。四是牢牢抓住安全生產工作中“人”這一核心要素，以案為鑒，強化安全意識教育，開展業(yè)務知識、安全技能和應急處置能力培訓，加強應急救援體系建設，組建培訓精干高效的應急救援隊伍，有效提高安全防范意識和能力。五是加快推進“雙機制”建設，隴運集團、康縣運輸公司“雙機制”建設得到原省安監(jiān)局的充分肯定，其中康縣運輸公司“雙機制”建設在甘肅電視臺公共頻道“問安隴原”欄目進行了專題報道。
(八)民情渠道有效暢通，發(fā)展環(huán)境持續(xù)向好。共承辦人大代表、政協(xié)委員建議、提案共27件(建議3件、提案24件)已辦結19起(建議3起，提案16起)，辦結率70%。共受理各類信訪案件、網絡輿情和網民留言16起，辦結15起，辦結率93.75%。通過“12328”交通服務監(jiān)督熱線受理各類舉報、投訴、咨詢1388起，已全部辦結，群眾滿意率達100%，服務質量連續(xù)4個月在省上排名前三。緊盯項目建設、征地拆遷、安全生產、運輸市場監(jiān)管等群眾高度關心關注的熱點難點環(huán)節(jié)，認真開展行業(yè)綜治維穩(wěn)及掃黑除惡專項斗爭，上半年，全市交通運輸領域排摸核查涉黑涉惡線索8條，已全部移交縣區(qū)公安機關和掃黑辦進行甄別處理。對中央掃黑除惡第19督導組交辦的2條問題線索、6條省、市轉辦問題線索認真進行了核查，并按時上報了核查情況，反饋率達100%。
(九)駐村幫扶持續(xù)加力，各項工作落細落實。增加了駐村幫扶人員，強化了工作力量，以完善“一戶一策”精準脫貧計劃為抓手，以開展“3+1”沖刺清零、拆違治亂等當前重點工作為契機，在幫扶的精準度上再下功夫，力求“一戶一策”幫扶計劃精準無誤，幫扶措施準確可行?；I措資金30萬元，對三個幫扶村交通基礎設施，渠系配套，安全生命防護工程，道路排水邊溝治理等項目進行提升改造。入汛以來，根據雨情，組織幫扶人員加強防汛減災宣傳，開展隱患排查，保障了通村道路暢通。積極開展了“七一”幫扶主題實踐活動，班子成員帶隊分赴幫扶村，講黨課、找差距、聚力量、實措施，聚焦靶心、精準發(fā)力,著力解決脫貧攻堅中存在的困難問題，有力推動了各項工作抓實見效。
(十)問題整改動態(tài)跟進，涉改問題有效落實。一是加強對扶貧領域和作風問題整改情況的動態(tài)跟蹤問效，對涉及行業(yè)扶貧的2類問題和涉及扶貧管理的4類問題及部門共同推進整改的3類問題制定了《整改工作實施方案》，明確了整改措施、責任領導、責任人和整改時限，并全力抓好整改，目前大部分問題已基本整改到位。二是對中央環(huán)保督查組反饋的行業(yè)環(huán)保問題，積極對接縣區(qū)政府和有關部門，切實做好協(xié)調配合，建立了問題清單和整改進度臺賬，全面掌握有關情況，做到了責任清、底數明，并嚴格按職責定位和工作權限，合力推進整改工作。三是對省委、市委巡視巡察反饋問題的整改落實情況進行了認真“回頭看”，對效果不明顯、落實有差距的問題進行了梳理歸類，進一步靠實了整改責任，要求強化整改措施、加大整改力度，嚴格按有關要求和時間節(jié)點整改到位。四是對通過“掃黑除惡”、信訪渠道和各類督查自查發(fā)現的行業(yè)問題，在牽頭抓總的基礎上，按內容分解到分管領導、對應科室和局屬單位，提出明確要求，并強化動態(tài)跟蹤問效，確保整改落實到位。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇十一
一是繼續(xù)突出“學”字，增強理想信念。在系統(tǒng)內各基層黨組織中通過著力抓好“學”這個基礎，采取以支部書記講黨課、專題講座、中心組座談研討、黨支部集體學習等多種方式，推動學習黨章黨規(guī)、十九大精神、習近平總書記系列重要講話精神。嚴格按照“三會一課”制度開展學習，廣大黨員、干部通過深化學習，在精神上補了“鈣”，進一步筑牢黨員的理想信念，行動自覺。二是關鍵把握“做”字，樹立先鋒標桿。堅持把“做合格黨員”落腳到提高覺悟、解決問題、崗位奉獻上，以“爭當業(yè)務標兵、爭做合格黨員”為載體，實施開展了“爭創(chuàng)人民滿意基層站所”、“黨支部標準化”建設活動。三是注重抓好“改”字，強化責任意識。我局根據黨員工作崗位和工作能力的不同，分類提出學習教育要求。突出問題導向，聚焦問題不走神、揪住問題不放手，把落腳點放在“改”字上。針對上級部門專項巡查反饋意見，通過及時召開專題組織生活會等形式，認真查找問題根源、制定整改措施，舉一反三，不斷完善相應制度和標準規(guī)范。四是深化實施“融”字，助力工作推進。分局制定完善了黨內組織生活各項制度，從嚴落實“三會一課”、民主生活會、領導干部雙重組織生活會、支部組織生活會、黨內談話等基本制度。創(chuàng)新黨內組織生活形式，根據不同黨員的特點和需求，開展黨員主題日活動和警示教育等活動。建立了分局黨總支成員聯系基層制度，推行一線工作法，切實幫助基層解決實際困難和問題。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇十二
扎實開展道路運輸市場整治。認真貫徹落實上級部門關于開展道路運輸市場整治的文件精神。一是開展了客運、旅游客運、維修、駕培、貨運、出租車市場專項整治等活動。加大處罰力度，嚴厲打擊了無證經營、異地營運、超范圍經營、欺客宰客等違法行為。二是繼續(xù)推進危險化學品運輸安全綜合治理。1-5月，監(jiān)督檢查?；愤\輸企業(yè)12家次，檢查危險品運輸車輛48臺，檢查過境?；愤\輸車輛20余輛，教育駕駛人50多人次。三是認真做好上級通報問題的督辦整改。四是認真開展危險化學品道路運輸安全生產隱患集中排查治理專項行動。深刻吸取江蘇省響水縣“3.21”特別重大爆炸事故教訓，按照《關于開展“1+6+n”交通運輸安全生產隱患集中排查治理專項行動實施方案》要求，開展為期3個月的危險化學品運輸安全生產隱患集中排查治理專項行動。目前，專項行動共出動檢查人員226人次，檢查車輛數186輛，發(fā)現一般隱患17個，已全部完成整改。五是積極開展大件運輸許可服務大走訪活動。通過走訪摸排，檢查、審核，我區(qū)共審核報送大件運輸企業(yè)64家，圓滿完成調查摸底階段工作任務。截至目前案件處理中心共立案查處各類道路運輸違法違規(guī)經營案件726起，其中非法營運案23起，網約車非法營運案16起(移交出租車管理站)，客運車輛違規(guī)經營案21起，安全生產領域違法案6起，超限超載運輸案68起，未按規(guī)定檢測運輸車輛案592起，共處罰款136.05元。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇十三
全區(qū)有客運企業(yè)7家、二級以上客運站2家，客運車輛579臺(其中班線車輛496臺，旅游車輛75臺，純電動公交車38臺)，貨運企業(yè)288家、貨運車輛總42562臺，(其中4.5噸以上34361臺，4.5噸以下8201臺)，2年正常年審車輛31619臺;危貨運輸企業(yè)2家、車輛235臺，車輛維修企業(yè)162家，駕校9個，4道渡口(其中1道渡口已申請撤銷)交通運輸安全監(jiān)管點多面廣線長，時刻處于動態(tài)變化之中，健全責任至關重要。分局領導班子對安全生產工作高度重視，把安全工作擺上重要位置，制定了安全生產計劃，明確工作重點，確定思路，做到年初有目標、有計劃，年中有措施、有落實，年末有檢查、有總結。按照“誰主管，誰負責”的原則，層層簽訂安全生產目標管理責任書，落實安全生產責任制，嚴格目標考核管理。同時，嚴格執(zhí)行安全生產例會制度，堅持每季度召開一次交通運輸系統(tǒng)安全生產工作例會，根據開展專項活動的節(jié)點召開專題會議，及時分析研判形勢，審時度勢安排安全生產工作，落實“月通報、季分析”制度。堅持客運站、危貨運輸企業(yè)、渡口等行業(yè)重點部位駐點管理，推動旁站監(jiān)管措施有效落實。嚴格執(zhí)行《安全生產“一票否決”制實施辦法》、安全生產檢查等工作制度。并將安全生產工作納入目標管理考核之中，實行安全生產一票否決制度，不斷推進安全生產工作規(guī)范化、程序化和法治化。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇十四
為切實把農村道路暢通工程打造成陽光工程、廉潔工程、放心工程，滿意工程，我局嚴格按照《安徽省農村道路暢通工程管理實施細則》要求，在農村道路暢通工程實施過程中，嚴格落實工程“四制”、“七公開”：即在工程實施過程中嚴格實行項目建設管理法人責任制、工程招投標制、工程監(jiān)理制和合同管理制，落實農村道路建設計劃、補助政策、招投標、施工單位、質量監(jiān)督、資金使用、工程驗收“七公開”制度。嚴格實行工地試驗室備案制，工地試驗室的投入使用，為工程項目自檢提供及時服務，也為提高工程質量，科學管控提供強有力的保障。創(chuàng)辦xx區(qū)農村道路暢通工程工作簡報，及時通報工程工作動態(tài)。方便信息交流、促進相互學習。為了及時、準確了解xx區(qū)暢通工程民生工程實施動態(tài)，精確、有效控制暢通工程民生工程實施質量。建立了xx區(qū)暢通工程管理微信群，群成員由xx區(qū)分管區(qū)長、xx交通運輸分局局長、分管局長、項目辦管理人員和參建單位主要負責人組成。暢通工程微信群使用以來，各項目監(jiān)管負責人利用微信迅速上傳即時的施工狀態(tài)，相關管理者迅速地掌握來自工地一線的檢測動態(tài)，迅速了解一線工程情況，提高了監(jiān)督、檢測的時效性，使工程質量的優(yōu)劣一目了然，同時也使管理者及時發(fā)現問題、解決問題，確保工程質量，真正做到全過程監(jiān)督。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇十五
按照上級安全生產各項要求，xx交通系統(tǒng)扎實開展了冬春火災防控、平安交通、?；钒踩[患集中排查治理、安全生產五大攻堅行動、非法碼頭驗收等專項活動，結合行業(yè)特點制定了xx交通運輸分局2020年交通運輸安全生產執(zhí)法檢查工作計劃，根據分局領導的分工，及時調整分局安委會成員，落實了局領導成員安全生產“一崗雙責”責任體系。根據年度和季節(jié)不同時期的特點，開展了冬季安全生產工作行動和夏季消防安全大檢查，及時修訂防汛搶險應急方案，制定了《xx區(qū)交通系統(tǒng)夏季消防安全檢查工作方案》、《xx區(qū)開展“1+6+n”交通運輸安全生產隱患集中排查治理專項行動實施方案》、《xx交通運輸系統(tǒng)2020年“安全生產月”和“安全生產潁準行”活動方案》等等，建立了“重大隱患掛牌督辦制度”和“質量信譽考核制度”等，著重對道路運輸、危險化學品、公路工程建設、水上交通等領域進行了安全生產的專項整治。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇十六
一是持之以恒貫徹執(zhí)行中央八項規(guī)定。嚴格執(zhí)行“嚴轉提促”各項工作要求，建立作風效能建設監(jiān)督檢查長效機制，堅決防止四風問題反彈回潮。二是認真落實全面從嚴治黨主體責任。嚴肅黨內政治生活，嚴明黨的紀律，按要求開展好“不忘初心、牢記使命”主題教育，教育廣大黨員干部常懷憂黨之心、為黨之責、強黨之志。三是認真落實“兩個責任”。嚴格履行黨總支的主體責任和監(jiān)察室的監(jiān)督責任，確保黨的路線、方針、政策得到貫徹執(zhí)行，黨的政治紀律和政治規(guī)矩切實得到嚴格遵守，上級的各項要求和規(guī)定得到有效落實。四是堅定不移推進反腐倡廉建設。以增強黨的紀律觀念、貫徹民主集中制為重點，推進黨內政治生活嚴格化;以項目招投標、設計變更為重點，推進工程建設領域廉政監(jiān)督和風險防控;以規(guī)范公務支出和經費管理為重點，嚴肅財經紀律;以探索綜合執(zhí)法、強化規(guī)范執(zhí)法為重點，糾正行業(yè)不正之風;以全面開展巡查、嚴格審計監(jiān)督為重點，強化監(jiān)督問責手段。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇十七
一是部分重點項目資金缺口大。全市普通省道、旅游公路因省上融資困難，省補資金未全額到位，加之地方配套數額大，籌措困難，造成部分已建成項目拖欠施工企業(yè)工程款，在建的s538線顯龍至泰山公路、s219麻沿河至略陽公路麻沿河至大石碑段等項目進度緩慢，難以按期完成。二是土地利用、環(huán)境保護等剛性約束持續(xù)增強。用地計劃的供需矛盾和耕地占補平衡已成為制約項目建設的主要因素之一，交通項目建設用地指標缺口大，審批手續(xù)辦理困難。受環(huán)境保護、河道治理等剛性約束的增強，多數砂場被關停，致使砂石材料暴漲、原材料采備困難，嚴重影響全市交通建設項目進度。三是個別縣區(qū)水毀修復任務較重。去年暴洪災害對全市農村公路損毀嚴重，特別是今年將要脫貧摘帽的文縣、武都區(qū)水毀修復工程量十分艱巨。四是養(yǎng)護管理工作急需加強。我市建制村通暢項目2020年開始實施，于2020年全面完成，目前，有近一半的項目已進入大中修期，由于市、縣區(qū)財政困難，養(yǎng)護維修資金難以足額落實到位，致使部分項目出現病害不能及時修復，安全通行能力有待提高。五是專業(yè)技術人員缺乏，在建項目難以全面跟蹤管理。農村公路管理力量不足，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路管理所工作人員全為兼職，實際投入到農村公路管養(yǎng)上的精力不夠，日常管理開展的不夠扎實。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇十八
一是狠抓黨風廉政建設。印發(fā)《xx交通運輸分局2020黨風廉政建設和反腐敗工作、政風行風、行政效能建設工作任務分解表》簽訂《黨風廉政建設責任書》將黨風廉政建設和反腐敗工作進行細化，明確責任人和責任單位，實行“一崗雙責”，抓好落實。二是執(zhí)行政治紀律和政治規(guī)矩。認真學習習近平總書記系列重要講話精神，始終把學習作為政治責任和第一需要，不斷提高政治理論水平和履職能力。嚴格執(zhí)行黨的政治紀律和政治規(guī)矩，增強政治敏銳性和政治鑒別力，忠于黨和組織，忠于事業(yè)和人民。做到堅定信念，對黨忠誠，思想和行動上與黨中央、黨組織保持高度一致。把精力集中用在干事業(yè)上，以良好的精神狀態(tài)投入到各項工作中。三是強化制度建設，抓好作風效能建設。為進一步規(guī)范執(zhí)法人員行為，我局制定并印發(fā)了《xx交通通運輸分局作風效能檢查制度》、《xx交通運輸分局行政執(zhí)法人員管理制度》、《xx交通運輸分局效能建設獎懲制度》用制度去管人、管事。四增強干部擔當意識。以落實國務院辦公廳《關于進一步激發(fā)廣發(fā)干部新時代、新擔當新作為的意見》為契機，通過開展系列學習、教育活動，大力教育引導交通系統(tǒng)黨員干部擔當作為、干事創(chuàng)業(yè)，著力增強干部適應新時代發(fā)展需求本領的能力。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇一
（一）“四好農村路”建設完成情況。
1.建好農村公路方面。公里，主要對村道路增設標志牌、道口柱、波形護欄等安全防護設施，總投資xx.x萬元。該項目已于xxxx年提前實施完成。
2.管好農村公路方面。xxxx年目標任務是深化農村公路管理養(yǎng)護體制改革，完善“路長制”運行機制，指導x名鄉(xiāng)村道路專管員做好轄區(qū)內農村公路管護工作。截止目前已出臺《區(qū)農村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》，已完善“路長制”運行機制，各級路長辦公室及鄉(xiāng)村道路專管員管護工作正在有序進行。
3.護好農村公路方面。xxxx年目標任務是實施農村公路養(yǎng)護工程x.x公里。公里，公里，總投資約xxx萬元。公里，公里，預計x月底全面完工。
（二）示范創(chuàng)建完成情況。
1.品質示范路創(chuàng)建。xxxx年將創(chuàng)建村級品質示范路（南留路）x條x.x公里，目前道路主體創(chuàng)建已基本完成，正在按創(chuàng)建要求進一步完善養(yǎng)護公示牌、里程碑等附屬設施以及路域環(huán)境整治。同時整理相關申報材料進行上報。
2.“四好農村路”示范區(qū)創(chuàng)建。正在對照“四好農村路”示范區(qū)縣創(chuàng)建標準整理完善相關申報材料，將爭創(chuàng)“四好農村路”市級示范區(qū)。
（三）其他事項完成情況。
1.“清溝疏涵養(yǎng)護突擊月”專項活動。x月份組織各鎮(zhèn)在全區(qū)范圍內開展了為期一個月的農村公路“清溝疏涵養(yǎng)護突擊月”專項活動，主要內容為抓好汛前全區(qū)農村公路養(yǎng)護預防性工作，通過清理疏通沿線邊溝、排水溝、涵洞等排水設施，清理沿線路肩、邊坡雜草，疏通橋梁泄水孔、清理伸縮縫等工作來提高農村公路防洪抗災能力，確保農村公路安全度汛。
2.“三項指標”核查工作。已全面完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路、較大自然村通硬化路和建制村通雙車道數據核查、采集及上報工作。
3.橋梁公示牌及限載標志設置，路面技術狀況評定工作。我區(qū)橋梁公示牌及限載標志設置共涉及xx座橋梁，目前已完成xx座橋梁公示牌的制作安裝，剩余x座橋梁公示牌及限載標志由于涉及養(yǎng)護維修，預計x月底前全面完成制作安裝。農村公路路面技術狀況評定已完成縣、鄉(xiāng)道的路面技術狀況評定工作。
4.農村公路安全生產大排查、大整治專項行動。根據《區(qū)交通運輸局交通安全生產大排查、大整治專項行動實施方案》要求，于x月xx日-xx日對全區(qū)農村公路、橋梁及在建項目進行了安全生產生產大排查、大整治工作，通過排查共發(fā)現安全隱患x處，主要為污水管網施工現場及養(yǎng)護工程施工現場標志、標牌等施工安全防護設施缺失，臨水渠側護欄缺失等，針對發(fā)現的安全隱患立即組織整治落實，及時消除了安全隱患，保障了道路通行安全。
一是突出重點，全面推進“四好農村路”建設。下半年，我中心將繼續(xù)把“四好農村路”建設作為交通工作的重中之重，加強組織領導，加快組織落實。加大項目推進力度，確保養(yǎng)護水平提升工程x月底前全面完成；持續(xù)推進路長制工作，加強對鄉(xiāng)村道路專管員的管理和指導，規(guī)范開展巡查工作；對接市級主管部門積極做好品質示范路、“四好農村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)及示范區(qū)縣的申報工作，加快農村公路建、管、護、運營協(xié)調可持續(xù)發(fā)展，進一步提高和改善道路通行能力和服務水平。
二是提前謀劃，為xxxx年建設項目奠定基礎。按照全區(qū)鄉(xiāng)村振興項目的統(tǒng)一部署，提前謀劃鄉(xiāng)村振興實施項目，盡快完成立項、可研、施工圖設計等前期工作并組織實施。同時完成xxxx年農村公路建設項目計劃的申報工作，為xxxx年農村公路的建設開好頭。
三是持續(xù)抓好農村公路安全生產工作。進一步強化農村公路隱患排查治理和在建項目安全生產治理工作，特別是汛期、節(jié)假日期間及雨雪冰凍災害天氣期間加大農村公路巡查力度，針對發(fā)現的隱患問題，立即處治，落實整治措施，不留死角消除隱患，確保我區(qū)農村公路安全暢通。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇二
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
上半年以來，交通部門緊扣縣委、縣政府的決策部署和上級交通運輸部門的總體要求，以打好“五大會戰(zhàn)”、推進數字化改革為總攬，強化“實干導向”意識，錘煉實干作風，高水平推進交通強縣建設。重點抓好八方面工作：
一、提升數字交通。
緊跟新形勢，在去年智慧交通建設的基礎上，結合今年數字化改革相關要求做好工作。抓好數據整合。以“浙里暢行”數據為重點，全面梳理摸排交通運輸行業(yè)內公路路網、水上交通、道路運輸、客運站場等基礎數據，積極對接運政系統(tǒng)、網約車監(jiān)管系統(tǒng)、電子路單申報系統(tǒng)等省建系統(tǒng)數據，做好數據編目、網絡聯調、數據接入、質量核對工作。抓好特色創(chuàng)新。重點抓好農村客運數字化場景應用，已完成x大服務功能開發(fā)，客運數字化改革應用“新暢行”成功上架浙里辦。抓好危貨運輸安全智控管理系統(tǒng)建設，x作為市里試點，通過危貨企業(yè)安全臺賬電子化，規(guī)范企業(yè)安全生產管理行為，對企業(yè)注冊資金，車輛規(guī)模、安全生產標準化、經營行為等x個方面進行動態(tài)評價，聯合應急管理、公安部門實現安全生產聯防聯管，已完成方案制訂。抓好場景應用。重點抓好數字打非、數字治超場景應用，通過兩大場景應用，有效打擊非法營運及超限超載違法違規(guī)行為，有效規(guī)范了道路運輸市場秩序。同時做好數字政府四張清單拆解工作。
二、聚力項目攻堅。
今年實施政府投資項目x個，其中續(xù)建項目x個，新建項目x個，前期項目x個。上半年，完成“四大結構”交通投資x億元，同比增長x%。繼續(xù)推行“重點項目包干制”，同時成立交通重點項目服務專班，保安全、保質量、保進度，千方百計推進項目建設。盯緊承諾項目。x個承諾項目是全年工作的重中之重，預計到x月底，x國道一期，完成工程形象進度x%。太下線改造工程，完成路基工程x%，完成橋梁下部結構x%，上部結構x%?！嵘脑?，隧洞完成x%，路面施工。南互通連接線路口平改立，完成主線橋下部結構x%?！翁嵘脑?，完成工程形象進度x%。x南口立交改造工程，主體完工?！ǖ拦こ?，epc項目招投標方案編制。……臺地通道工程，組織工可評審。加快新建項目。王金線王金隧道至董村段農村道路改造工程，完成項目賦碼、工可批復、勘察設計單位招標等工作。新胡線一期改造工程，完成初設和施工圖報批、施工和監(jiān)理招標文件評審并掛網、水保方案編制單位招標等前期工作。巖里至陳家農村道路（眠山陵園連接線）工程，完成初設和施工圖報批、監(jiān)理單位招標、水保方案編制單位招標等工作。x國道至x大道公路建設工程一期（天姥大橋對接城北臺地通道工程），完成epc招標方式縣政府批復、epc和監(jiān)理招標文件評審并掛網等工作。七星大橋對接城北臺地，完成項目賦碼、工可評審，正在進行工可報告修改?？蠢纹渌椖俊蓷l鐵路進展順利，到x月底，杭紹臺鐵路x段總體形象進度x%。金甬鐵路x段工程形象進度x%，總體形象進度x%。x個農村公路重要節(jié)點項目有序推進。x國道至上屯坑農村道路工程完成路基施工。新鏡線龜巖潭段提升改造梁板預制，完成總體形象進度x%。x國道x段（七星大橋至拔茅）白改黑epc項目x月底完成輔車道路面施工，完成總形象進度x%。x國道x巧英至大市聚段、x國道x荘前至關嶺段兩個前期項目，組織初步設計技術審查。
三、強化品質提升。
堅持以“品質工程”、“平安工地”創(chuàng)建為抓手，改革創(chuàng)新為突破點，全力助推我縣交通基礎設施大建設、大發(fā)展。深化品質建設。積極開展“平安百年品質工程”創(chuàng)建宣貫會，積極推廣新技術、新工藝，將品質把控貫穿于工程建設全過程。培育“品質工程”創(chuàng)建示范樣板，打造一批可學可看的示范項目。開展質量通病專項整治行動，以“一病一藥方”的方式提出解決方案。推進平安建設。通過開展“質量安全紅線行動”，做到問題排查整治全覆蓋、無盲區(qū)、零容忍。深化推進“平安工地”創(chuàng)建，組織安全生產專項檢查、日常檢查。完成全縣交通建設工程領域視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設部署，實現遠程監(jiān)管提升科技化監(jiān)管水平。開展“平安護航建黨百年”大排查大整治專項行動，進一步構建安全生產隱患排查整治的長效機制，做百年工程。提升監(jiān)管實效。初步制定《x縣交通建設工程規(guī)范化監(jiān)管考核辦法》，推動監(jiān)管工作標準化、專業(yè)化、規(guī)范化。改善設施設備，借助第三方技術力量，真正提升監(jiān)管的精細度。加大“四不兩直”等突擊檢查力度，檢查時不發(fā)通知，不打招呼，直奔現場開展檢查。實施重大問題現場負責人當面簽字制度，壓實隱患問題整改的主體責任。
四、狠抓行業(yè)治理。
查處客貨運違法違章案件x起。
五、鞏固示范創(chuàng)建。
樹立爭先意識，大膽嘗試新的辦法、新的舉措。出臺交通規(guī)劃。完成《x縣綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》初稿編制工作，年初開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、相關部門意見征求工作，x月x日召開評審會議，目前正在對會議過程中提出的相關意見進行完善，修改完成后將提交縣常委會討論，適時發(fā)布。繼續(xù)鞏固提升。在成功創(chuàng)建“四好農村路”省級示范縣、萬里美麗經濟交通走廊達標縣的基礎上，自我拉高標桿，主動對標對表，不斷深化示范創(chuàng)建活動。集中攻堅打好公路路域環(huán)境專項整治這場硬仗，制定公路路域環(huán)境“三清三化”專項整治行動實施方案，分三個階段實施整治，明確整治時間及責任人，x月底前全面完成整治工作任務。突出機制創(chuàng)新。以省政府辦公廳出臺的《關于深化農村公路管理養(yǎng)護體制改革實施意見》文件為契機，多次組織各相關單位對新的管理辦法進行討論，已基本定稿，實施辦法將于近期出臺。積極推行農村公路災毀保險，對全縣農村公路遭受自然災害損毀損失進行投保，保險機構通過公開招標形式確定，保險資金由縣財政局統(tǒng)籌安排，并納入每年的財政預算中，已在政府采購平臺發(fā)布x-2021年度公路財產損失綜合險意向公告。
六、推進交通惠民。
立足交通職能優(yōu)勢，以民生為重點，持續(xù)抓細抓實交通領域民生實事工作。辦好建議提案。按照建議、提案辦理工作的要求，我局將該項工作作為重點工作來抓，出臺交通交投領導班子“一對一”聯系代表委員制度，嚴格做到思想認識、調查研究和工作落實“三到位”，如期圓滿完成承辦的x件人大代表建議和政協(xié)委員提案辦理工作，力爭實現辦結率、見面率和滿意率均達x%，受到了人大代表和政協(xié)委員及廣大人民群眾的一致好評。做好便民服務。深化“最多跑一次”改革，交通窗口網辦率為x%，政務x收件率達到x%。開展反詐工作，宣傳滾動標語x條，放置宣傳海報x幅，發(fā)動單位人員參加反詐答題，提高反詐騙意識。重抓“三服務”，局領導帶隊走進項目建設一線，累計走訪項目x個次，收集各類問題x個，其中現場解決x個，部門研究解決x個，完成縣“三服務”交辦件x件。抓好民生實事。今年需完成省市縣三級民生實事為x項任務，上半年已完成x人以上自然村公路通達率達到x%、農村公路中等路以上比例達到x%、實現臨水臨崖及x米以上高落差路段安防設施全覆蓋等x項任務，其他x項任務按照x月份全面完成的目標有序推進中，民生實事推進進度在全縣領先。
七、助力綠色出行。
初步建成“布局合理、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效”的綠色出行服務體系，實現綠色出行環(huán)境明顯改善，公共交通服務品質顯著提高。讓站更近。提前布局客運西站搬遷工作，做好小將公交站建設，優(yōu)化完善公交候車亭設置，進一步完善全縣公交基礎設施。已完成城鄉(xiāng)公交候車亭設置x個，完成率x%，超額完成市局下達目標（任務數x個），抓好公交電子站牌建設。智能電子站牌系統(tǒng)可以實現車輛到站信息實時更新、線路信息查詢、智能化調度、天氣預報、實時公告發(fā)布等服務功能。完成縣客運中心、旅游集散中心、客運西站、儒岙站、鏡嶺站等x處公交充電站建設。讓車更新。今年計劃更新新能源公交車x輛，超額完成目標任務（任務數x輛），現已完成車輛招標工作，將于x月份投入使用。x月x日我縣新投運一批x輛環(huán)保型出租車，下半年還將更新x輛環(huán)保型出租車。讓行更便。推廣使用電子不停車收費系統(tǒng)（etc）等非現金支付手段，倡導清潔低碳、集約高效的綠色出行服務，在醫(yī)院、旅游景區(qū)等區(qū)域建設etc停車場。今年已完成人民醫(yī)院、人民醫(yī)院七星分院等x處etc停車場設置，提前完成市局下達的任務。
八、重抓隊伍建設。
突出黨建引領，加強隊伍建設，營造實干導向。推進黨史學習教育。制定黨史學習教育方案和計劃，開展專題學習、宣講、宣傳活動，將新林公路服務驛站打造成為黨史學習教育活動基地，開展“交通大講堂”、微黨課宣講、黨史學習知識競賽等系列活動。開展理論學習中心組學習x次，各支部主題黨日活動x次，開展系列專題宣講，領導干部基層講黨課x次、邀請宣講員講課x次、青年宣講x次。打造“中國共產黨人的精神譜系”交通文化長廊，舉辦文體路櫥窗欄交通“十三五”成就展。開展清廉交通建設。堅持把清廉建設作為抓人促事、凝心聚力的核心和根本，制定《x縣交通運輸局“六廉六不”清廉交通建設實施意見》，為全力推進高水平交通強縣建設，為“十四五”全縣交通運輸發(fā)展開好局起好步提供堅實保障和有力支撐。創(chuàng)新“雙掛雙帶”機制。交通、交投年輕干部進行定向、定期掛職交流，在不同崗位的培訓、鍛煉，增強干部“想干事”的意識，提升“能干事”的水平，達到“干成事”的效果。同時，推行“導師幫帶”、“領導結對”機制，導師、領導“一對一”結對學員，“全方位、全領域、全過程”帶領學員開展工作，進一步提升交通系統(tǒng)年輕干部專業(yè)技術、綜合管理、溝通協(xié)調、政策處理等方面的能力，促進年輕干部成長。
下半年，交通部門將繼續(xù)以“五大會戰(zhàn)”和數字化改革為導向，以項目建設為重點，以行業(yè)管理為基礎，全力構建“內暢外聯”綜合交通體系，重點抓好以下六方面工作：
一、深化數字交通。
以破解問題為導向，以改革場景為切入點，突出一體化、數字化和現代化，在數字化改革中創(chuàng)出x交通特色。繼續(xù)抓好數據整合。按照上級要求“浙里暢行”數據歸集工作，同時全面整合現有交通數據，為下步場景應用打下基礎。繼續(xù)抓好特色創(chuàng)新。在做好農村客運數字化改革場景應用及危貨運輸安全智控管理系統(tǒng)建設基礎上，積極謀劃旅游包車數字化監(jiān)管及郵快合作村村通快遞數字化場景應用。繼續(xù)抓好場景應用。按照規(guī)定動作接得住要求，抓好上級推廣場景應用工作。
二、深化項目攻堅。
保投資，抓項目，是交通工作的重中之重，全年完成綜合交通建設投資x億元，“四大結構”交通投資增長x%以上。續(xù)建項目快建設。杭紹臺鐵路x段完成投資x億元，通車運營。金甬鐵路x段完成投資x億元，工程形象進度x%，總體形象進度x%。x國道一期路面施工，完成總體形象進度x%。太下線完成總體形象進度x%。南互通連接線路口平改立完工。葫馬線莒溪至后岱山段提升改造x月底主體完工。葫馬線葫蘆岙至官塘段提升改造x月底完工。新鏡線龜巖潭段提升改造主體完工。x國道x段（七星大橋至拔茅）白改黑epc項目完成總形象進度x%。新建項目早開工。王金線隧道至董村段開展清表工作，路基施工。新胡線一期改造工程（俞家央至瑯珂段）完成形象進度x%。巖里至陳家農村道路（眠山陵園連接線工程）完成總體形象進度x%。x國道至x大道公路建設工程一期（天姥大橋對接城北臺地通道工程）完成總體形象進度x%。七星大橋對接城北臺地完成施工圖設計評審，動工建設。前期項目抓效率。完成x國道x巧英至大市聚段等項目工可批復。按照綜合交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃思路，打造全省“四大都市圈”的重要交通節(jié)點，形成“南北接軌、東西借力”的交通格局，重點謀劃“x”總體布局。
三、深化監(jiān)管提升。
加強工程、行業(yè)、執(zhí)法等交通領域的監(jiān)管工作。加強工程監(jiān)管。始終堅持工程質量和安全生產齊頭并進，積極籌備“品質工程”創(chuàng)建現場會，組織開展“安全生產月”活動，推動“平安交通建設年”安全生產專項整治走深走實。聯合多部門對項目進行“體檢”，按x個x%要求對在建工程施工區(qū)域環(huán)境質量檢查，打好交通工程“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”。積極對接“一碼管工地”行動，促進交通建設領域的各部門協(xié)同管理。加強行業(yè)監(jiān)管。按照“三個必須”要求，完善交通運輸專業(yè)安委辦工作職能，嚴格落實安全生產“三張清單”，推動行業(yè)監(jiān)管重事前監(jiān)管向重事中事后監(jiān)管的轉變。大力推進“平安交通建設年”、“遏較大”攻堅戰(zhàn)、“平安護航建黨百年”、“精治”工程及風險普查等活動各項任務，聚焦“兩客一危”、交通在建工程、事故多發(fā)點段等領域，實現重大風險管控到位、隱患問題整治到位，有效防范和堅決遏制各類安全事故，為建黨百年營造良好的安全環(huán)境。加強執(zhí)法監(jiān)管。建立健全學法制度，做好學法活動的資料收集工作，切實加強本單位行政規(guī)范性文件、重大行政決策、行政合同的合法性審查工作，定期開展行政執(zhí)法人員業(yè)務培訓和行政執(zhí)法案卷評查活動，嚴格落實“誰執(zhí)法誰普法”責任制，加強本地區(qū)本部門普法宣傳工作。堅持剛性執(zhí)法，和人性化執(zhí)法相結合，加大對超限運輸車輛的打擊整治力度。
四、深化交旅融合。
旅游是x的金名片，“交通+旅游”必將是一個新的趨勢。將公路打造成詩路。持續(xù)鞏固“四好農村路”省級示范縣成果，為詩畫x添磚加瓦。全面實施路域環(huán)境整治，啟動丹霞風情線、沃洲茶香線、天姥古驛線綠化提升工程，，加強公路常態(tài)化管養(yǎng)，提升交通標識導向性。加快通景公路亮化工程，全面實施公路生命安防工程建設。將車站打造成驛站。順應高鐵時代的到來，進一步改造客運中心，提升城市書房，推動復合功能型升級。緊跟旅游游線，全面布局公路驛站，花大力氣改造新林驛站、澄潭驛站。實現“快遞進村”全覆蓋，確保每個旅游重點村都有一個快遞驛站示范點。將節(jié)點打造成景點。加快實施今年在建的通景公路工程，優(yōu)先安排旅游重點村道路改造提升項目，解決旅游大巴通行的難點堵點，打通鄉(xiāng)村旅游的“最后一公里”。整合公路沿線歷史文化遺產資源，串點成線，打造一批簡單實用、特色鮮明的節(jié)點小品。圍繞核心景區(qū)，因地制宜實施天姥山、十九峰等旅游門戶景觀工程。
五、深化綠色出行。
突出公交優(yōu)先發(fā)展，讓更多的老百姓來乘坐公交車，進一步提高公交出行的分擔率和便捷度。要優(yōu)化線路設置，最多的車，線路不合理是最大的浪費。要讓群眾的腳步選線路，成熟一條、調整一條、推出一條，及時做好線路運力的加減法。繼續(xù)創(chuàng)新交通出行模式，以農村客運數字化改革為契機，不斷開拓定制公交、循環(huán)公交、旅游公交。不斷開拓定制公交、循環(huán)公交、旅游公交，全面滿足老百姓的出行需求。從實際出發(fā)，逐步解決較大自然村通公交的問題。要加快站點布局，啟動客運西站搬遷、小將客運站建設，改建城區(qū)公交首末站，新改建一批候車亭、電子站牌，不能讓農村的候車亭成為垃圾的堆放點。要推廣清潔能源，控制污染排放，發(fā)展低碳、高效、大容量的城市公交，城市公交提升能源車比例達到x%以上，出租車清潔能源率x%。同時，要繼續(xù)抓好交通領域藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，出臺相應的制度和辦法，來規(guī)范出租車、網約車、互聯網租賃自行車的管理。
六、深化產業(yè)培育。
以落實縣政府服務業(yè)高質量發(fā)展為牽引，主動靠上去服務。做好招商的工作。當好招商員，加快招引符合產業(yè)布局的優(yōu)質交通企業(yè)。特別是依托金甬客貨站，謀劃布局物流產業(yè)園區(qū)，支持物流業(yè)做大做強。做好培育的文章。推進萬豐通用機場改擴建，全力支持交投發(fā)展建筑、礦產、預制中心、拌料場等多元化產業(yè)，積極引導交通產業(yè)轉型升級。做好規(guī)范的工作。規(guī)范面廣量大的維修、駕培、快遞、物流企業(yè)，重點做好“快遞進村”工作，打造“x模式”，確保今年x%進村。同時，培育x個電子商務村，x個快遞進園區(qū)示范區(qū)和x個“快遞+先進制造業(yè)”重點項目。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇三
今年以來，**鎮(zhèn)黨委、政府堅決按照市委城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、“四位一體”科學發(fā)展總體戰(zhàn)略和區(qū)委“生態(tài)立區(qū)、工業(yè)強區(qū)、商貿活區(qū)、物流興區(qū)，建設成都北部新城、構建和諧青白江”發(fā)展戰(zhàn)略，以推進城鄉(xiāng)一體化為核心，牢牢抓住“災后重建、擴大內需、試驗區(qū)建設”三大機遇，解放思想、堅定信心、迎難而上，用統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的辦法和思路，努力推進全鎮(zhèn)各項工作的深入開展，全鎮(zhèn)經濟社會呈現出質量好、速度快、后勁足的良好發(fā)展態(tài)勢。
（一）工業(yè)經濟持續(xù)增長。
我鎮(zhèn)在經濟危機的大背景下，堅持走“工業(yè)強鎮(zhèn)、三產富鎮(zhèn)、工農并舉、以工補農”之路，積極發(fā)展壯大一批勞動力密集型產業(yè)，擴大規(guī)模，做大做強。上半年，我鎮(zhèn)固定資產投資完成11770萬元；工業(yè)投資完成8700萬元。我鎮(zhèn)以盤活現有存量資產為突破口，與時俱進、解放思想、轉變觀念，強化開放意識和服務意識，截止5月，我鎮(zhèn)新引進項目3個，協(xié)議資金8000萬元，到位資金4000萬元。
（二）農村經濟全面發(fā)展。
（一）扎實抓好產改工作。
（二）全力做好耕地實測和耕保基金發(fā)放工作。
一是竭盡全力全面完成毗河以南9個村的耕地實測工作。二是高度重視東方、福農、華家等村的耕?；鹪圏c工作。積極組織人員加班加點，保證工作有力、有序推進。
（三）用心做好城鄉(xiāng)統(tǒng)籌“建設用地增減掛鉤項目”建設工作。
上半年，按照區(qū)委、區(qū)政府的工作部署，于20xx年3月，在東方村、華家村先期啟動“城鄉(xiāng)建設用地增減掛鉤”項目。我鎮(zhèn)庚即召開動員大會，成立“城鄉(xiāng)建設用地增減掛鉤”項目領導小組，積極宣傳，超常規(guī)工作，目前，已全部完成東方新村紅線范圍內64戶農戶的拆遷工作，與2427戶農戶簽訂了入住新村《申請書》、《承諾書》和《戶型確認書》，新型社區(qū)入住率達到98%以上，農民向新型社區(qū)集中度為全區(qū)最高，為下一步推動土地規(guī)模經營打下了堅實的基礎。
（四）著力加快**鎮(zhèn)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合示范村建設。
（五）強力推進**現代生態(tài)農業(yè)園示范區(qū)建設。
（一）重點項目穩(wěn)步推進。
（二）對外形象明顯提高。
（三）創(chuàng)建工作積極突破。
一是做好生態(tài)區(qū)創(chuàng)建準備工作。20xx年是我區(qū)創(chuàng)建省級生態(tài)區(qū)的驗收年，也是20xx年創(chuàng)建國家級生態(tài)區(qū)的關鍵年，6月5日，青白江區(qū)生態(tài)辦對我鎮(zhèn)省級生態(tài)區(qū)創(chuàng)建工作進行督查，在實地查看，聽取匯報后，檢查組對我鎮(zhèn)的生態(tài)區(qū)創(chuàng)建工作給予了肯定，并提出下一步工作要求。二是**鎮(zhèn)機關成功創(chuàng)建“市級文明單位”。三是進一步深化文明城市創(chuàng)建成果。
（一）社會事業(yè)蓬勃發(fā)展。
（二）文化配套設施初具規(guī)模。
一是于4月30日，**鎮(zhèn)綜合文化站基本竣工。該項目占地面積562.5m2，**鎮(zhèn)政府計劃投資40萬元，其中中央財政資金16萬，區(qū)級以上配套9萬元，其余資金自籌對該文化站進行綜合打造，設有活動室、活動展覽室、圖書室、會議室、辦公室、電子閱覽室（全國文化信息資源共享工程基層服務點），現已完成了房屋改造，室內外裝修，休閑長廊建設，綠化、文化廣場和燈光球場建設。二是按照文化部及文化共享工程四川省分中心關于文化信息資源共享工程基層服務點的建設標準，依托我鎮(zhèn)村（社區(qū)）綜合文化活動室或黨員活動室等公共服務場所建設17個村（社區(qū)）信息資源共享工程基層服務點。目前，我鎮(zhèn)的17個村（社區(qū)）均已按照上級標準配備建設了信息資源共享工程基層服務點，所有的文體設備均已進場。17個村（社區(qū)）均按照標準化建設要求，建設有面積不低于50平方米，圖書近1000冊的“標準化農家書屋”。
（三）社會保障日趨完善。
（四）政治社會穩(wěn)定和諧。
下半年，我鎮(zhèn)將根據區(qū)委、區(qū)政府對**鎮(zhèn)“與工業(yè)園區(qū)和物流園區(qū)配套，發(fā)展到10平方公里居住10萬人”的行政商務生活區(qū)的定位，以重大項目建設為契機，圍繞“**鎮(zhèn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌總體規(guī)劃”和**現代生態(tài)農業(yè)示范園區(qū)建設，著力打造成都近郊環(huán)境優(yōu)美、功能齊全、設施配套的生態(tài)型國家級重點鎮(zhèn)。
（一）圍繞“總體規(guī)劃”和“農業(yè)示范園區(qū)建設”，強力推進產業(yè)快速發(fā)展。
按照“毗河以北二三產業(yè)共融，毗河以南一三產業(yè)互動”發(fā)展態(tài)勢，加強產業(yè)之間的聯系，促進產業(yè)發(fā)展，帶動農民就業(yè)，提高農民收入的原則，借助**鎮(zhèn)優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢及特殊的環(huán)境條件，根據**鎮(zhèn)的資源特色、空間布局及開發(fā)條件，全力實施我鎮(zhèn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌“一走廊、兩板塊、六區(qū)域”總體規(guī)劃，努力將**鎮(zhèn)打造成為青白江新的城市中心。
“一走廊”即：毗河濱水生態(tài)走廊。以毗河濱水為依托，以商貿、住宅、商務、休閑、旅游等為主體，著力建設青白江新城市中心。
“兩板塊”即：一是在毗河以北地區(qū)，做好主城區(qū)服務設施配套板塊；二是在毗河以南地區(qū)，以發(fā)展旅游服務配套為主的產業(yè)區(qū)域板塊。
“六區(qū)域”即：一是以高樓、天星、康家渡、甘泉為主的毗河以北主城區(qū)居住生活組團區(qū)。二是以華家、西江為主的農業(yè)休閑體驗區(qū)。三是以紅瓦店、東方、華家、西江為主的泛齡健身運動區(qū)。四是以福龍、東方、華家為主的鄉(xiāng)村餐飲休閑娛樂園區(qū)。五是以馬坪、上元、新山、太山為主的特色花卉及無公害蔬菜水果種植區(qū)。六是以新山、馬坪為主的特種養(yǎng)殖區(qū)。
（二）依靠優(yōu)勢產業(yè)帶動，發(fā)展鄉(xiāng)村休閑觀光旅游業(yè)。
借助毗河優(yōu)勢，拓展農業(yè)的觀光休閑功能，發(fā)展觀光農業(yè)項目，加速旅游要素之間的配套融合，把旅游資源的開發(fā)延伸到一、二、三產業(yè)的各個領域。按照“科學開發(fā)、綜合利用、整合資源，打造品牌”的原則，進一步挖掘鄉(xiāng)村資源的旅游價值和經濟價值。一是采取有效措施，以“西江月”、“華綠”、“愛民非洲菊”“萬畝宿根花卉園”等為重點，建設一批農業(yè)旅游示范點，種植無公害蔬菜，建設觀光花卉園等，開展“農家樂”特色旅游活動，以旅助農、城鄉(xiāng)互動。二是加強與相關部門的銜接支持，加快推動項目區(qū)道路、供電、供水等配套工程建設。三是進一步解放思想，加大招商引資力度，努力做大做強毗河以南都市型現代生態(tài)農業(yè)和毗河沿岸生態(tài)商務休閑旅游產業(yè)，積極促進都市型現代生態(tài)農業(yè)和毗河沿岸生態(tài)商務休閑旅游產業(yè)集中、集群發(fā)展。
（三）以項目建設為載體，加快實施“一河兩岸”戰(zhàn)略。
積極爭取國家級重點鎮(zhèn)的配套政策，加大毗河開發(fā)和城鎮(zhèn)改造建設力度，以特色旅游、河居住宅地產、休閑度假和都市城郊商貿服務項目的開發(fā)為重點，努力建設毗河生態(tài)產業(yè)帶。一是加大毗河開發(fā)力度，實施“節(jié)點”式開發(fā)，打造接龍島、觀音島、王家河心，以生態(tài)田園風光為背景，修建特色河堤，培育花草林地，突出文化休閑、康復度假主題，做好以水文化為核心的休閑觀光旅游業(yè)。二是建設毗河生態(tài)商住區(qū)，吸引城市居民到**購房置業(yè)，聚集人氣，形成商機。沿河發(fā)展河居住宅區(qū)、商務休閑區(qū)，建設毗河商務休閑走廊。抓好“**商都”及其他項目安置房建設和羊叉河沿岸風貌的改造工程項目，進一步提高**鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)魅力。三是積極實施舊城改造，加快基礎設施建設。與災后重建相結合，加快“物流園區(qū)”、“安置房”項目建設，促進農民向城鎮(zhèn)集中，聚集城鎮(zhèn)人氣。引進社會資金，大力實施舊城改造和市政管網建設，強化基礎設施建設。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇四
上半年，我局在區(qū)委、區(qū)政府的領導下，牢固樹立和貫徹落實“五大發(fā)展理念”，深入實施“改革創(chuàng)新、轉型升級”總體戰(zhàn)略和“交通先行”戰(zhàn)略，按照區(qū)委“五大行動”部署，堅持穩(wěn)增長、調結構、惠民生、防風險，大力推進供給側結構性改革，全力推進交通基礎設施建設和運輸服務質量提質增效升級，順利實現時間任務“雙過半”。
（一）規(guī)劃體系不斷完善。啟動《x區(qū)公交發(fā)展、公交場站用地專項規(guī)劃》、《x區(qū)“十三五”農村公路建設規(guī)劃》等研究，初步完成《x區(qū)“十三五”綜合交通規(guī)劃》等編制。
（二）交通建設加快推進。上半年，我局共實施重點項目x個（新開工項目x個、續(xù)建項目x個），預計完成投資x.x億元，占全年目標任務x億元的xx.x%。石木路綜合交通改造工程已開工建設；馬超東路東延線、興業(yè)大道下穿成渝鐵路立交、大石路延伸線建設正加快推進；區(qū)內成彭高速擴容改造工程正加快征地拆遷；完成香城大道有軌電車項目、成青（金）路x段改擴建、民大路斑大段路面整治、三木大道東延線、興城大道西線、新九路、美泉路、農村道路大中修、舊危橋整治等相關前期工作；指導督促各鎮(zhèn)（街道）新（改）建農村公路x公里，正加快xx.x公里建設。
（三）公共交通加快發(fā)展。延伸公交線路x條；調整規(guī)范公交線路編號；完成入城公交線路新增調整方案、新開公交線路方案和對接地鐵x號線軍區(qū)總醫(yī)院站公交開行方案；新建成x座智能公交站亭等。
（四）客貨運輸穩(wěn)步增長。萬人，同比增長x%；萬人公里，同比增長xx%；完成貨運量xxxx萬噸，同比增長x%；萬噸公里，同比增長x.x%；預計交通運輸服務業(yè)營業(yè)額同比增長約xx%。
（五）改革創(chuàng)新穩(wěn)妥推進。以提升農村道路常態(tài)化管理水平，創(chuàng)新農村道路管理養(yǎng)護體制，制定《農村公路養(yǎng)護管理實施細則及考核辦法》。推進公交經營體制改革，實現x巴士公交公司管理經營我區(qū)進入x中心城區(qū)公交線路，推進城鄉(xiāng)公交融合發(fā)展。
（六）法治交通有序推進。深入開展“六五”普法宣傳教育和法律“七進”活動；加強執(zhí)法監(jiān)督，推進行政執(zhí)法規(guī)范化建設和執(zhí)法隊伍建設等，不斷提升行業(yè)法治水平。
（七）服務水平逐步提升。受理行政審批xxxx件；深化交通環(huán)境治理，加強道路管理養(yǎng)護，整治維修病害道路約xxxx平方米、完善道路標志標牌xx個、拆除非法廣告xxx處、清理非法道口x處、查處違規(guī)案件xxxx件等；圍繞“生態(tài)護城”，大力推進道路生態(tài)建設，補植道路綠化約x.x萬平方米；深化客貨運輸、汽車維修、駕駛培訓等行業(yè)監(jiān)管，不斷提升服務質量；新增停車場xx個、停車位xxxxx個；受理信訪投訴xxx件、提案建議xx件等，辦結率均達xxx%；安全形勢保持穩(wěn)定，無安全責任事故發(fā)生；圍繞“走基層、解難題、辦實事、惠民生”，開展好扶貧慰問，協(xié)調解決好重點企業(yè)、重大項目發(fā)展難題，進一步提升服務水平。
（八）從嚴治黨全面加強。深化學習型、服務型、創(chuàng)新型黨組織建設，鞏固拓展“三嚴三實”教育成果，深入開展“兩學一做”學習教育；全面落實黨風廉政“兩個責任”，推動作風建設不斷深入；加強干部職工教育培訓，進一步提高干部職工素質。
下半年，我局將緊緊圍繞全年目標，進一步增強工作責任心和緊迫感，主動作為、增添舉措、攻堅克難、加壓奮進，確保全面完成全年目標任務。
（一）強化規(guī)劃引領，優(yōu)化完善綜合交通體系。堅持以科學規(guī)劃為引領，完成《x區(qū)“十三五”綜合交通規(guī)劃》、《x區(qū)公交發(fā)展、公交場站用地專項規(guī)劃》和《x區(qū)“十三五”農村公路建設規(guī)劃》等編制評審，形成系統(tǒng)、完整、科學的交通體系。
（二）狠抓交通建設，全面提升路網服務能力。堅持以項目建設為抓手，全力推進軌道交通、高速公路、干線公路、農村公路等建設。一是加快軌道交通建設，完成香城大道有軌電車項目相關前期工作，建成石木路有軌電車示范段。二是推進高速公路建設，全面完成區(qū)內成彭高速擴容改造工程征地拆遷，推進擴容改造。三是加快干線公路建設，推進馬超東路東延線建設；完成大石路延伸線、興業(yè)大道下穿成渝鐵路隧道建設和石木路綜合交通改造及區(qū)內成青（金）路、民大路斑大段路面整治等；加快興城大道西延線、三木路東延線、美泉路等相關前期工作。四是加快農村公路建設，指導督促鎮(zhèn)（街道）新（改）建農村公路xxx.x公里，完成xx座舊危橋改造和x.x萬平方米農村公路大中修及xxxxx米護欄安裝等。
（三）加快公交發(fā)展，不斷提升運輸服務水平。堅持以發(fā)展公交為重點，著重在改善民生出行上下功夫。一是提升常規(guī)公交服務水平，新開公交線路x條；優(yōu)化、調整、延伸公交線路x條；實現我區(qū)公交與地鐵x號線無縫接駁和入城公交“天府通”刷卡乘車；新增公交車xxx輛；完成xx座智能公交站亭建設等。二是改進出租汽車服務質量，以深化改革為契機，探索建立新型監(jiān)管機制，持續(xù)改進出租汽車服務質量。三是提升道路客運服務水平，大力推進便捷化的交通設施、智能化的交通管理和人性化的交通服務，繼續(xù)優(yōu)化運輸調度組織，加快推進營運車輛提檔升級，繼續(xù)做好客運服務質量信譽考核等。
（四）深化改革創(chuàng)新，推進交通運輸轉型升級。堅持以改革創(chuàng)新為動力，加快重點領域和關鍵環(huán)節(jié)的“先行先試”。一是推進出租汽車營運機制改革，待交通運輸部出租汽車改革指導意見出臺后，穩(wěn)妥實施我區(qū)出租汽車行業(yè)改革。二是深化行政審批制度改革，進一步清理精簡行政審批事項，加強下放權力監(jiān)管，繼續(xù)優(yōu)化服務流程。三是創(chuàng)新交通執(zhí)法，完善行政執(zhí)法監(jiān)督備案、錯案責任追究等制度，優(yōu)化交通違法投訴案件辦理流程，完善執(zhí)法聯動機制。四是實施“互聯網+交通運輸”戰(zhàn)略。大力發(fā)展智慧交通，培育新業(yè)態(tài)、釋放新需求、創(chuàng)新新供給，進一步增強交通運輸發(fā)展的動力和活力。
（五）建設法治交通，提升依法治理水平。堅持以法治建設為保障，深化普法教育，開展執(zhí)法監(jiān)督，依法推進行業(yè)監(jiān)管，為交通運輸改革發(fā)展提供法治引領和保障。
（六）深化行業(yè)監(jiān)管，不斷提升服務水平。堅持以管理為手段，不斷提升行業(yè)管理效能和服務水平。一是抓好建設管理，實現項目質量、速度、安全、效益的有機統(tǒng)一；二是抓好道路管養(yǎng)，實現管養(yǎng)道路路面、邊溝及公路用地范圍的養(yǎng)護全覆蓋，大力推進道路生態(tài)建設，著力提升道路綠化標準和景觀效果，全力打造綠色交通“生態(tài)長廊；三是抓好運輸監(jiān)管，督促客貨運輸、汽車維修、駕培企業(yè)等規(guī)范經營，提高服務質量。四是抓好交通執(zhí)法，加大對違規(guī)車輛的查處力度，維護良好的運輸秩序，保障道路安全暢通；五是抓好安全維穩(wěn)，深化“平安交通”建設，切實把安全生產和維護穩(wěn)定落到實處。
（七）推進從嚴治黨，為交通發(fā)展提供堅強保證。堅持把從嚴治黨重大戰(zhàn)略部署貫穿落實到交通運輸改革發(fā)展穩(wěn)定中。認真落實黨建工作責任制；深入開展“兩學一做”學習教育；全面落實黨風廉政“兩個責任”；著力打造忠誠、干凈、擔當的干部職工隊伍，努力營造風清氣正的生態(tài)和干事創(chuàng)業(yè)的氛圍。
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交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇五
xxxx年上半年，我局農村公路工作緊密結合省第十次、市第十二次黨代會和區(qū)第十三次黨代會精神，圍繞“五大興市戰(zhàn)略”和建設西部經濟核心增長極主體區(qū)的要求，深入貫徹區(qū)委、區(qū)政府“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，四位一體”發(fā)展戰(zhàn)略，積極參與世界生態(tài)田園城市建設，提高公共服務水平，深化城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理，加強農村公路養(yǎng)護管理工作，實現交通運輸跨越式發(fā)展?，F將具體開展的工作情況匯報如下：
1、xxxx年我區(qū)納入市民生工程建設目標項目共計xx個xx.x公里，包括通鄉(xiāng)公路x個x.x公里，通村公路xx個xx公里。截止x月xx日，已完工項目x個xx.x公里（x道、x），已動工項目x個xx.x公里（xx道），未動工項目x個x.x公里（新繁鎮(zhèn)繁環(huán)路）。
2、加大了村社道路和入戶道路硬化的工作力度，共計完成鄉(xiāng)村公路建設xx.x公里；xxxx—xxxx年新農村示范片xx個村（社區(qū)）鄉(xiāng)村公路建設共計xxx.x公里，總體硬化率達xx.x%。
1、根據《新都區(qū)農村公路管理養(yǎng)護年活動實施方案》要求，各鎮(zhèn)（街辦）結合轄區(qū)內農村公路管理養(yǎng)護的實際情況，制定了符合本地實際的活動年實施方案，建立了以鎮(zhèn)長為組長的農村公路養(yǎng)護工作領導小組，確定管養(yǎng)年度目標，機構設置比例達xxx%。
2、我區(qū)納入管養(yǎng)的鄉(xiāng)村公路xxx.x公里，xxxx年農村公路養(yǎng)護好路率要求基本達到xx%以上。x-x月各鎮(zhèn)（街辦）對鄉(xiāng)村公路上的坑凼、車轍、沉陷等病害進行了整治維修，共計完成xxxx余平方米。完善安裝鄉(xiāng)村公路標志標牌xx套。我局督促各鎮(zhèn)（街辦）對轄區(qū)內橋涵定期進行經常性、定期性檢查，對檢查中發(fā)現病危橋涵及時上報并進行整治。上半年共計改造加固鄉(xiāng)村公路橋涵x道，維修護欄xx米。
1、主動與x主城區(qū)和先發(fā)地區(qū)對接，xxxx年上半年已延伸公交xxxb路經木蘭進入北湖車站；延伸公交xxx路經大豐進入x茶店子車站。
2、推行公交節(jié)點換乘，擴大入城公交覆蓋。一是依托三河五龍山公交首末站，延伸引進x公交集團xx路（至新南門車站）、xxx路（至商貿城），延伸城區(qū)x路、調整xxx路（石板灘經木蘭、三河、天回至大豐）進入五龍山公交首末站，實現進入x中心城區(qū)的換乘，該項工作現已完成線路的對接，待首末站建成后完成站場節(jié)點對接。二是依托x家具園區(qū)客車站，現已延伸了xxx路（新繁經香江、斑竹園至新都寶光寺）；xxx路（安靖經大豐至瑞云小區(qū)，終點延至香江市場）；xxx路（榮校經香江至新繁）；xxx路（新都至x延至香江，）新繁x路調至香江；xxx路（犀浦快鐵站經x至香江），通過共計x條公交線路的調整，形成與公交集團xxx路（x）、xxx路（昭覺寺至x）的對接，進一步縮小我區(qū)與x主城區(qū)的距離，形成半小時生活交通通勤圈。
3、加大城區(qū)公交線路的覆蓋。以“三縱三橫”為原則，針對新老城區(qū)的道路狀況、居民聚居點、學校、大型企業(yè)的客源流量、流向，對城區(qū)公交線路進行了優(yōu)化，線路由xx條增至xx條。并新開了一條連接新老城區(qū)的大容量公交。通過線路優(yōu)化增加換乘節(jié)點，大大方便了乘車，縮短了乘車時間。
二x一二年下半年工作要點。
為確保統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展建設順利推進，完成統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革工作相關目標任務，區(qū)交通運輸局二x一二下半年年工作要點如下：
我局將按照省、市、區(qū)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)建設要求，根據城鄉(xiāng)統(tǒng)籌建設設施的配套性、要素的系統(tǒng)性、功能的復合性、產業(yè)的規(guī)模性、人口的聚居性、城鄉(xiāng)的融合性和發(fā)展的現代性的特征，進一步加強完善制度，提供技術服務，進行指導，提高交通出行服務水平。
我局切實按照區(qū)委區(qū)政府區(qū)統(tǒng)籌辦要求，加大力度，加強實施計劃，不定期巡查，并追蹤報道，督促、指導農村公路建設和養(yǎng)護工作，確保順利完成目標任務。
我局進一步加強統(tǒng)籌城鄉(xiāng)建設工作，，加強與相關部門的配合，上下聯動，積極申報項目，爭取省市補助資金支持，繼續(xù)加大資金投入，做好農村公路建設和養(yǎng)護，進一步提升我區(qū)農村公路通行水平，確保城鄉(xiāng)統(tǒng)籌工作有序推進。
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交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇六
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
2022年，區(qū)交通運輸局以“以案為鑒”專題警示教育為引領，統(tǒng)籌推進疫情防控、“四好農村路”建設、交通安全建設工作?，F將上半年工作完成情況和下半年工作計劃匯報如下。
（一）開展“以案為戒”專題警示教育，增強廉政意識。
一是高度重視，迅速傳達落實。為及時傳達全區(qū)以案為鑒改進作風動員大會精神，我局召開了“以案為鑒改進作風”專題警示教育動員會，會上解讀了《中共鳩江區(qū)委關于貫徹落實省委<關于進一步改進作風的若干舉措>的實施方案》，全面布置2022年重點工作，并就改進工作作風提出了具體舉措和要求。
二是對照問題，開展專題討論。我局堅持問題導向，對照干部作風“九個有之”問題，及時制定區(qū)交通運輸局《以案為鑒改進作風專題警示教育活動實施方案》和《以案為鑒改進作風專題警示教育整改清單》，成立了以案為鑒改進作風專題警示教育活動領導小組。同時圍繞典型案例暴露的“沒有及時回應、沒有換位思考、沒有緊盯不放”等問題，局黨組成員結合本單位工作實際，開展了一次專題研討。
三是召開會議，提高政治站位。為提升警示教育的針對性和有效性，我局開展了一次廉政警示教育大會，區(qū)委常委、區(qū)紀委書記、監(jiān)委主任到會并提出要求。重點從保持清醒認識，當前反腐敗斗爭形勢依然嚴峻復雜、高度警醒警覺，從違紀違法典型案件中深刻吸取教訓、強化責任擔當，進一步深入推進全面從嚴治黨三個方面給全體工作人員上了一次生動形象的警示教育課，同時對我局全體工作人員提出殷切希望，曾經受到黨紀黨規(guī)處分的同志要知恥而后勇，其他人員要引以為戒，舉一反三。
四是實地參觀，提升紀律意識。為做好會議學習和實地參觀相結合，我局組織全體工作人員到鳩江區(qū)黨風廉政教育館開展了一次以案促改警示教育活動，教育引導全體工作人員始終保持清醒頭腦，提高廉潔從政的自覺。以案促改警示教育活動結束之后，局黨組給全體工作人員召開了一次以案促改警示教育會議，會上局黨組成員分別就我局干部職工出現的違紀問題產生的原因、采取措施及下一步工作措施向局黨組作表態(tài)發(fā)言，兩名運管所副所長分別針對2022年下半年違法違紀事情做檢討發(fā)言，會議要求大家要認真學習貫徹習近平總書記關于黨風廉政建設和反腐敗斗爭的重要論述，深刻領會重要指示批示精神，不斷提高政治判斷力、政治領悟力、政治執(zhí)行力，切實做到三個結合，堅持不懈的進行反腐敗斗爭。
（二）打好疫情防控阻擊戰(zhàn)，全力當好守門員。
一是設立疫情防控查驗點，守好*北大門。根據*市新冠肺炎疫情防控暨推進“六穩(wěn)”工作指揮部文件的要求，為防止疫情輸入，鳩江區(qū)“聞令而動”，由我局牽頭，第一時間組織衛(wèi)健、公安、交警、屬地鎮(zhèn)街等單位分別在*高速*宣主線出口、*東收費站出口處設置疫情防控查驗點，實行*小時輪班帶班值班制，對市外來（返）*車輛進行免費核酸檢測，堅決做到“人車同查、逢車必查。*月*日因馬鞍山市當涂縣爆發(fā)疫情，鳩江區(qū)作為*的北大門，為有效阻截疫情輸入，在全區(qū)*個高速出口、*個國省干道(其中封閉*個，鎮(zhèn)村居安排專人值守）、*個鎮(zhèn)村道共*個道口（封閉，村居安排專人值守）設置卡點，另設置水上流動交通查驗點*個。每天*個班次共出動*余人。
截止*月*日*時，*個免費核酸檢測點共采樣*人，勸返中高風險地區(qū)車輛*輛，中高風險地區(qū)來人*人，發(fā)現紅碼*人，黃碼*人，所有人員已按規(guī)定流程處置到位。上海來人*人，蘇州來人*人，所有人員已按規(guī)定流程處置到位。*個水上查驗點共檢查船舶*艘，人員*人，發(fā)現黃碼*人，所有人員已按規(guī)定流程處置到位。
二是制定工作流程，提升查驗工作的針對性。為明確查驗工作流程和工作職責，制定并下發(fā)了《鳩江區(qū)高速公路出入口、國省干線卡口新冠疫情防控查驗點操作規(guī)范》《鳩江區(qū)交通管控卡口防疫工作指南》《鳩江區(qū)高速公路、國省干道疫情防控查驗點市外貨物運輸車輛（行程碼帶*人員）來（返）*查驗放行工作流程(試行）》，同時安排專人負責填寫《市外來（返）*重點人員告知單》和《市外來（返）*重點人員承諾單》，保證了從上海、馬鞍山、銅陵、吉林、泉州等重點地區(qū)疫情發(fā)生地來（返）*人員在查驗點做好免費核酸檢測后及時到集中隔離點或所在村居報備并配合集中隔離點、屬地做好各項防控措施。
對來自高風險地區(qū)的保重點企業(yè)生產的車輛和人員，通過設立接駁點的方式進行不接觸的交接，全力做好保供應、保生產、保產業(yè)鏈。
（三）抓好“四好農村路”建設，發(fā)揮民生效應。
一是全力推進工程項目進展。今年“四好農村路”建設工程項目*個，共計*公里；
農村公路養(yǎng)護工程項目*個，共計*公里。目前提質改造工程黃埂路項目已開工建設，整體施工進度已達工程量的*%，其余*個項目已完成施工設計圖評審和概算審查等前期工作，預計*月份掛網招標。
二是開展農村公路安全隱患排查工作。對全區(qū)范圍內農村公路安防缺失情況進行系統(tǒng)摸排，共摸排出縣道安防隱患*處，鄉(xiāng)道隱患*處，村道隱患*處。目前正在進行安全隱患信息審核和上報工作。
三是抓好路長制建設工作。調整了區(qū)級路長成員名單，建立了區(qū)、鎮(zhèn)、村（居）三級路長和路長辦公室，完善了相關制度，配備了專職人員，建立了定期巡查、隱患處置、工作考核等相關工作機制，各級路長按要求定期開展上路巡查。
（四）開展交通領域隱患排查，保障通行安全。
一是統(tǒng)籌做好春運安全工作。為統(tǒng)籌做好春運期間安全生產工作，我局制定了《2022年鳩江區(qū)春運工作方案》，成立了領導小組，細化工作任務，明確工作職責。按照春運安全工作部署，深入開展了農村客運、農村道路、重點橋梁及渡口渡船安全隱患大排查，并對發(fā)現的隱患進行整改消除。共排查檢查農村公路安全隱患*條，渡運安全隱患*條，已全部整改到位。
二是開展歲末年初安全生產隱患集中排查整治工作。按照區(qū)政府對元旦春節(jié)期間安全生產工作統(tǒng)一部署，我局立即組織對水上交通重點領域開展安全生產隱患集中排查整治。對轄區(qū)*道渡口、*艘渡船進行全面深入的隱患排查及整改，落實安全生產責任，嚴防各類生產安全事故發(fā)生，堅決杜絕較大以上事故，確保全區(qū)交通運輸安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。針對排查出渡口公示牌、警示牌損壞及渡口超載等安全隱患，均已要求責任單位整改到位。
三是積極推進渡口撤銷、撤并工作。按照市渡口撤銷實施方案要求，積極推進落實鳩江區(qū)渡口撤銷工作任務，完成轄區(qū)水口渡、黃渡及萬河口渡渡口撤銷，渡船集中停放，撤渡渡口碼頭岸線設施封閉，消除渡運安全隱患。
（五）保障省市重點工程建設。
積極做好*宣高速*段改擴建、*通江大道（和沈路至無為交界段）城建工程、*市區(qū)段（和諧大道至牛屯河）一級公路升級改造、s*天天高速和縣至無為段新建工程項目前期工作，為工程如期開工奠定堅實基礎。
（六）開展交通環(huán)保問題整改，按時銷號到位。
針對涉及我局負責整改有*合高速噪音擾民和江壩港碼頭拆除、長江三橋環(huán)保等*個問題以及配合整改銷號的三潭音悅、羅蘭小鎮(zhèn)噪音擾民*個問題，在多方配合和全力攻堅下，全部按時按質完成銷號任務。
（一）堅持標本兼治，持續(xù)推進“以案為戒”專題警示教育。
我局將對開展“以案為鑒改進作風專題警示教育活動”進行認真總結，將專項行動與落實各項會議精神、推動各項重點工作緊密結合起來，同時認真組織開展2022年黨風廉政建設和反腐敗工作動員會，認真總結2022年我局黨風廉政和反腐敗工作情況，以及部署2022年計劃，做到進一步加強廉政教育，筑牢廉潔從政的思想防線，從源頭遏制廉政問題的發(fā)生，切實用作風改進成效保證區(qū)委、區(qū)政府各項部署的落地落實，用工作實績和群眾滿意度來檢驗作風建設實際成效。
（二）堅持死防硬守，全力做好疫情防控工作。
我局將繼續(xù)加強對*個高速檢查點和*個水上檢查點的檢查防控力度，以最高的標準、最嚴的要求和最實的措施，進一步細化工作流程，強化查驗標準，做到“逢車必查、逢人必檢”，嚴防疫情輸入，筑牢疫情防控“第一道防線”，同時加強對國省道檢查點的業(yè)務指導，做好卡口疫情防控工作。以強烈的責任擔當、有力的防控舉措，守護好*市北大門，在實際行動中踐行初心使命，齊心合力共同打好打贏疫情防控交通阻擊戰(zhàn)。
（三）堅持質量優(yōu)先，有力推進“四好農村路”建設。
一是根據省、市相關工作要求，制定詳細工作計劃和時間節(jié)點，加大工程項目前期工作力度，推動前期工作進展，確保四月份完成項目掛網招標，五月份進場施工。二是加強工程項目管理和質量安全監(jiān)督力度。根據《鳩江區(qū)交通運輸局交通工程建設管理辦法》，進一步規(guī)范項目實施全過程中的管理，控制工程成本，確保工程工期和安全、質量。三是強化農村公路安全隱患排查工作。按照“先縣道后鄉(xiāng)村道，先急后緩”的原則，對摸排出的安全隱患點建立三年動態(tài)項目庫，逐步實施農村公路安防消危工程。
（四）堅持安全第一，扎實抓好交通安全工作。
一是加強渡口、渡船的安全管理。在抓好防疫工作的同時，加大對渡口、渡船的安全監(jiān)管，按照渡口渡船檢查制度要求，會同區(qū)、鎮(zhèn)、海事部門加大檢查力度，做到“隱患在第一時間發(fā)現，問題在第一時間整改”，確保安全。二是加強對道路安全巡查。圍繞公路檢查巡查重點，結合道路養(yǎng)護考核檢查，全面加強對公路安全隱患的檢查，做到路面安全。三是加大對在建工程的施工安全管理。全面落實工程建設安全責任制，加強對在建工程建設規(guī)范的檢查，增強安全意識。同時做好道路施工通行安全措施，確保通行安全。四是深化安全生產集中整治活動。發(fā)揮交通領域安全隱患整治牽頭部門職責，集中開展交通安全領域安全隱患大排查、大整治，堅決消除重大安全隱患。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇七
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
我局深入貫徹黨的十九大精神，貫徹落實中央關于“三農”工作重要部署，把鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接作為增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”的政治檢驗，作為重要政治任務。緊緊圍繞交通強國建設，根據省市、以及縣委縣政府的決策部署下，在各級領導的幫助和同志們的大力支持下，以“建好、管好、護好、運營好”農村公路為目標，堅定不移貫徹新發(fā)展理念，堅持穩(wěn)中求進的工作總基調，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，堅持“鞏固”“拓展”基本方略，充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢?，F近期工作開展匯報如下：
一、工作開展情況。
（一）堅持建設項目拉動經濟高質量發(fā)展。
全面復工去年的續(xù)建項目x個，總投資x萬元；
新建2022年x個養(yǎng)護工程項目，總投資x萬元；
新建鄉(xiāng)村振興項目x個，總投資x萬元，即將要開工建設的鄉(xiāng)村振興項目x個，總投資x萬元，即將實施安防工程和標志標線標牌項目，總投資x萬元。四是完成《xxx農村公路養(yǎng)護管理實施方案》和《xxx農村公路“路長制”實施細則》，推進路長制和養(yǎng)護市場化、日常養(yǎng)護組建“農民施工隊+養(yǎng)護合作社+戶路員”，吸納當地群眾，提供就業(yè)機會和增加創(chuàng)收，預計增收x萬元，日常巡查和日常保養(yǎng)分段承包，把2022年農村公路日常養(yǎng)護資金x萬元盡早發(fā)揮投資效益。
（二）堅持客運貨運物流服務一體化發(fā)展水平。
x個村通客車，通客車率x%，并與該運營公司簽訂了安全生產目標責任書，下發(fā)了交通運輸企業(yè)責任清單。商討了開展“交郵融合、快遞下村”工作，目前x個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）均開通貨運、郵政、快遞等服務，均建有郵政網點，快遞下鄉(xiāng)覆蓋率達為100%。慰問養(yǎng)護段和客運站工作人員共x次，常態(tài)化宣傳疫情防控和交通運輸安全知識。
（三）堅持提升交通綜合執(zhí)法水平。
一是深化執(zhí)法改革。明確了縣級交通綜合執(zhí)法機構編制和工作職能，已配備x名執(zhí)法管理人員。二是加強執(zhí)法監(jiān)督。向市局對接學習了執(zhí)法案卷、向縣司法局了解學習了行政執(zhí)法程序，截止目前出動執(zhí)法x人次x次執(zhí)法，集中檢查“兩客一?！保驌舴欠I運，加強公路超限超載治理，查處違法違規(guī)營運車輛x臺，批評教育共x次。
（四）堅持嚴的主基調開展黨風廉政工作。
年初制定一套干部職工工作責任分工清單、黨員干部的黨支部學習計劃和12個主題黨日活動計劃，并按照計劃已召開支部全體黨員會議x次，研究請示x個，下鄉(xiāng)督查核查工作x人次，化解信訪矛盾x件等等，積極參加縣委宣傳部、團委組織的各種活動，加強疫情防控工作、安全生產工作。
二、存在問題及原因分析。
一是人員緊缺。我縣交通運輸點多面廣，公路建設、養(yǎng)護和安全隱患排查任務重，我局人員缺乏，特別是專業(yè)人才緊缺。二是項目用地手續(xù)有堵點難點?，F狀已有農村公路用地在行業(yè)部門圖斑上屬性為基本農田、耕地、林地、草地等，一條公路上集多個非公路用地屬性，用地手續(xù)辦理時間長，編制費用高，從建設資金攤得其他費用多。
三、下一步工作計劃。
在下一步工作中緊緊圍繞“四件大事”“四個確?！保瑘猿中掳l(fā)展理念，構建新發(fā)展格局，全力推動“四好農村路”高質量發(fā)展，爭當排頭兵，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。具體如下：
及時解決農村公路安全隱患，自然災害和路面阻斷情況。
既符合國家和人民眼前利益的要求，又符合國家和人民長遠利益的要求；
堅決反對主觀主義，經驗主義，深入實際、深入基層、深入群眾、多層次、多方位、多渠道地調查研究了解其真實情況，提出符合實際的解決矛盾和問題的辦法。
二是聘請專業(yè)技術人員參與項目管理，提升農村公路建設項目質量監(jiān)督和項目管理能力。三是深化執(zhí)法改革。加強執(zhí)法監(jiān)督，完善執(zhí)法制度，爭取到年底前在執(zhí)法領域有“質”的變化。四是破除“路徑依賴”。針對歷史遺留問題全面梳理，通過“五個一批”進行“一對一”專項化解，明確責任人、責任時限和化解具體措施，與作風整治相掛鉤，確保各種矛盾安全隱患爆發(fā)前全面化解。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇八
一是繼續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，提高服務質量，提升行業(yè)形象。在運政窗口開展以服務受理零推諉、服務方式零距離、服務質量零差錯、服務結果零投訴的“四零”進崗位行動，窗口工作人員用真情的微笑、周到的服務踐行著“微笑服務、溫馨交通”的諾言，樹立了良好的行業(yè)形象。二是加強執(zhí)法隊伍建設，強化行政執(zhí)法工作，不斷提高文明執(zhí)法水平。加強職業(yè)道德教育，開展道德大講堂，牢固樹立“業(yè)戶就是上帝”的服務意識，堅決杜絕“門難進、臉難看、事難辦”和利用職權“吃、拿、卡、要”現象。以創(chuàng)建文明單位、文明行業(yè)等創(chuàng)建活動為抓手，不斷提高服務水平，提升行業(yè)形象。三是積極開展扶貧幫扶“雙包”工作。持續(xù)推進精準扶貧幫扶活動，按照單位包村、干部包戶的原則我局對幫扶的三合鎮(zhèn)三星村、王大郢村46戶貧困戶實施精準幫扶。上半年累計開展幫扶300余人次，派駐骨干人員組成駐村工作隊開展駐村幫扶，分局一名副科級干部任駐村工作隊隊長全程駐村開展精準扶貧幫扶各項工作。四是開展各項志愿者服務活動。以創(chuàng)建省級文明單位為目標，持續(xù)開展各種群眾性文體活動和我們的節(jié)日活動。在“元旦”期間，組織開展“迎元旦徒步走比賽”全局一百余名干部、職工參加活動;在春節(jié)前夕，分局班子帶領相關股室負責人對分局離退休老干部、軍屬進行了走訪慰問;為進一步弘揚雷鋒精神，積極參與創(chuàng)建文明城市行動，3月15日分局組織青年志愿者，帶上清掃工具走上街頭，開展弘揚雷鋒精神、共建美麗家園為主題的“學雷鋒志愿服務”活動;為弘揚中華傳統(tǒng)文化，端午節(jié)期間組織單位女職工開展了迎端午包粽子比賽，進一步增強了整體凝聚力，烘托節(jié)日氣氛。
上半年的工作雖然取得了一定成果，但也存在一些薄弱環(huán)節(jié)和不足。主要表現在：一是隨著農村公路建設的發(fā)展，損毀道路的現象也大量出現：騎路逢集、占道經營、沿路建房，在路面上亂堆亂放沙石建材、打場曬糧，挖溝取土、違章施工，超限超載車輛行駛、破壞公路安保設施等等，并且有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護意識淡薄，對以上現象不管不問，導致部分道路損毀嚴重，既影響了道路通行能力和通行安全，也減少了道路使用壽命。二是運輸企業(yè)安全重視度、從業(yè)人員的安全意識還需進一步加強教育;三是查處非法營運車輛、異地經營車輛取證難，執(zhí)法環(huán)境惡劣，情況比較突出。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇九
在肯定成績的同時，我們仍要清醒地看到，價格工作還存在一些問題和不足。主要表現在市場秩序還不夠規(guī)范，亂漲價、利用壟斷地位暴利以及價格欺詐等現象還不同程度存在，市場菜價仍處在易波動狀態(tài)，保供穩(wěn)價任務艱巨；市場價格監(jiān)管的新思路、新方法需要進一步研究和探索；價格案卷質量有待進一步提升；抓班子、強隊伍力度還不夠大，要求還不夠高；內部管理還要從制度層面更加規(guī)范，更加完善。對這些問題，我們務必高度重視，采取有力措施切實加以解決。
機構設置不合理，人員編制太少，嚴重影響業(yè)務工作的正常開展。目前市物價局只設價格管理科和價格綜合科2個科室，沒有價格監(jiān)測中心。只能將價格監(jiān)測工作分攤給二層機構有限的幾名工作人員去兼職，加重了工作人員的負擔，致使業(yè)務質量上不了新臺階；同時由于價格工作涉及面廣，工作細致入微，需要一定編制人員作保證，而目前，市物價局只有5名人員編制，除了1名司機，實際工作人員連正副局長在內只有4人，人手不足造成一些工作任務完成質量不夠高。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇十
(一)重點項目建設有序推進，固定資產投資穩(wěn)中有增。一是著力推進在建高速進度，強化協(xié)調服務保障，及時解決項目建設過程中出現的困難和問題，為項目建設營造良好環(huán)境。5月份，渭武高速xx段控制性工程化馬隧道雙洞按期順利貫通，6月份，兩徽高速果老特長隧道雙線貫通，為渭武高速、兩徽高速年內建成通車奠定了基礎。武九高速土地征用、房屋拆遷、桿線遷移等工作順利進行。二是努力克服融資難題，強化項目建設管理和督導督查，7條334公里普通省道和3條27公里旅游公路建設加速推進，完成投資1.44億元，占年度投資計劃的48.6%，均超額完成了半年計劃任務。三是扎實推進農村公路項目建設，8條232公里路網改善項目和4項17.7公里窄改寬項目共完成投資0.443億元，占年度投資計劃的52.4%，基本實現了時間過半，任務過半的目標。3個站場建設項目共完成投資1.42億元，占年度投資計劃的60.87%，進展較為順利。
在全行業(yè)共同努力下，2020年上半年，全市共完成交通運輸固定資產投資完成44.77億元，占年度投資計劃任務77.36億元的57.9%。其中省屬交通項目完成投資35.8738億元，占年度投資計劃66.5億元的54%(渭武高速完成投資11.95億元，占年度投資計劃24.3億元的49.2%;兩徽高速完成投資7.81元，占年度投資計劃12.2億元的64.1%;武九高速完成投資16.11億元，占年度投資計劃30億元的53.7%);市屬交通項目完成投資8.9億元，占年度投資任務的81.7%。
(二)“四好農村路”扎實推進，交通脫貧攻堅成效顯著。
建設上，一是緊盯“兩通”目標，著力固強補弱。今年，我們組織人力，對“兩通”指標開展了全覆蓋、無死角的實地核查，在市、縣、鄉(xiāng)、村四級進行了公示。全市3201個建制村，除武都兩個不具備條件外，其余全部通暢，實現了具備條件的建制村通硬化路目標。全市除9個建制村不具備通客車條件、8個將于2020年通客車外，其余全部實現了通客車目標，建制村通客車率達到99.5%。二是緊盯交通扶貧，提升通暢水平。納入省級數據庫的2020至2020年度“暢返不暢”整治路段已完成整治186.6公里，占計劃任務的93.9%。今年動態(tài)新增“暢返不暢”路段46.2公里，已完成整治27.6公里，占計劃任務的63.9%，預計9月份完成整治任務。三是對標沖刺清零，及時查漏補缺。3個建制村通暢工程中，康縣銅錢鎮(zhèn)八仙位村村委會搬遷新址的2.8公里通暢工程已完成，文縣口頭壩鄉(xiāng)坪上、成家山村通暢工程已鋪筑路面2.1公里;206.9公里水毀路段已修復完成73.9公里，總體進度43.5%。其他固強補弱工作正在有序推進。四是拓寬融資渠道，破解資金難題。主動對接市農發(fā)行，推動農發(fā)行與康縣政府積極合作，爭取農村公路建設貸款資金，目前已完成相關條款研究和方案編制，正在按有關程序報批，為我市破解農村公路建設難題，拓寬融資渠道探索了一條新路。
養(yǎng)護上，持續(xù)深化養(yǎng)護體制改革，建立完善了市、縣、鄉(xiāng)、村四級責任體系，全市195個鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了副科級建制的農村公路管理所，選聘公益性崗位人員6451名投入農村公路養(yǎng)護管理，積極推行集中養(yǎng)護、企地共養(yǎng)、市場化養(yǎng)護等模式。推動將農村公路管理養(yǎng)護經費納入地方財政預算，上半年，縣級地方財政共籌集日常養(yǎng)護經費1050萬元，全市農村公路列養(yǎng)率達100%。積極推進西和、禮縣農村公路信息管理平臺建設，取得了階段性成果。先行在文縣、禮縣、武都區(qū)、康縣、宕昌等5縣區(qū)開展了農村公路災毀保險試點工作，與有關保險公司簽訂了保險合同。投入人員1889人、機械315臺次，籌集資金289.28萬元，對上半年水毀路段進行了搶修。
年度計劃實施的112項1909公里安全生命防護工程完成投資5405萬元，占補助資金的42%。36項388.62公里養(yǎng)護維修工程完成投資1368.86萬元，占補助資金的49%。45座危橋改造項目完成投資1752萬元，占補助資金的54%。普通國省干線公路水毀項目完成投資3500萬元，占補助資金100%。
管理上，全面推行公路“路長制，九縣區(qū)均制定了《路長制實施方案》，由縣區(qū)政府主要負責人擔任總路長，成立了辦公室，基本建立了覆蓋到縣、鄉(xiāng)、村的路長管理體系。積極開展全域無垃圾整治與創(chuàng)建農村公路文明樣板路結合起來同步推進。對接有關部門開展聯合執(zhí)法，對非法侵占污染公路和影響通行的違法行為進行重點整治。上半年共拆除非公路標志牌120塊，設置限載、危險警示牌34塊，清障10690.5平方米/1355處，查處蠶食侵占路面872平方米/210起，查處超限車輛453輛，勸返76輛，卸載1450噸。同時，強化對區(qū)域內縣道通行情況排查，積極推廣《愛路護路公約》，與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、過境路段的單位和個人簽訂路政管理協(xié)議，實行公路沿線門前承包責任制，積極動員社會力量參與公路管理。
運營上，積極推動農村客運服務提質升級，統(tǒng)籌推進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展，鼓勵發(fā)展城鄉(xiāng)公交和農村客運班線等客運組織模式，采取城市公交延伸、預約響應等模式，提升普遍服務水平;深化交郵合作，推進農村物流節(jié)點建設，優(yōu)化運力結構，調整加大客運班次密度，擴大農村道路客運服務覆蓋面。對客流不足、無法開通班線客車和公交車的建制村，積極發(fā)展電話預約響應客車，提高農村通客車率。目前，全市擁有農村班線客車1377輛、公交客車552輛、電話預約客車1194輛。在全市11個三級以上汽車客運站設立了旅游集散中心，拓展鄉(xiāng)村旅游市場領域，發(fā)展旅游客車29輛，進一步提升了農村旅游服務水平。
(三)重點項目前期工作加速推進，“十四五”規(guī)劃編制及時啟動。一是主動銜接協(xié)調各方，合力推進景禮、康寧、余凡三條地方高速前期工作，取得較好成效。目前景禮高速公路xx段已完成相關前置性要件辦理，工可研已經省發(fā)改委現場審查，預計7月底獲批。文廣高速公路余家灣至凡昌段已完成可研報告修改，康寧高速康縣至陽壩段已完成可研報告，并于6月13日赴漢中市對接了項目規(guī)劃、接線及其他前期工作。二是著眼交通運輸可持續(xù)發(fā)展，積極謀劃編制“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃，在對“十四五”重點重大項目謀劃的基礎上，擬定了xx市“十四五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃及“一重三輔”規(guī)劃框架，已完成編制大綱及外業(yè)調查，進入文本編制階段。三是積極推進省級公路國土空間規(guī)劃，積極與第三方商談，啟動了外業(yè)初步調查，加速推進農村公路網規(guī)劃調整落地工作。召開省交通運輸廳xx片區(qū)技術培訓座談會，各縣區(qū)已基本完成數據采集等外業(yè)調查，數據信息錄入正在有序開展。
(四)質量監(jiān)管持續(xù)加強，項目質量穩(wěn)步提升。全面落實“七公開”、“三同時”等制度，深入推進“四個一”質量監(jiān)督機制，緊盯項目投標履約、工程實體質量、施工工序工藝、原材料進場檢測、質量安全業(yè)務資料歸整、質量安全保證體系及制度落實等關鍵環(huán)節(jié)，對在建項目進行逐項目、逐標段檢查，對發(fā)現的問題及時整改。同時，進一步加強試驗檢測，強化過程監(jiān)督，依托縣區(qū)中心試驗室，對縣區(qū)重點公路建設項目進行定期不定期抽檢，及時匯總分析抽檢結果，調整工作重點、強化措施落實，加大檢測頻次，動態(tài)跟蹤保證整改實效。上半年，局質監(jiān)站對在建的22項公路項目開展了質量安全綜合督查，共計抽檢555個點，合格490個點，整體合格率88.3%。共召開座談會議8次，下發(fā)督查意見通知書8份，返工橋背回填及壓實度不足路基100多米，厚度不足瀝青稀漿封層4公里，拆除不合格擋墻40多米，查處安全隱患6個，有效提升了項目建設質量。
(五)運輸結構調整深入推進，運輸經濟指標較好完成。開通了xx機場直達武都客運專線，xx火車站至武都汽車東站免費接送車和8條通往xx火車站的公交線路，初步實現了公航、公鐵聯運。積極對接公安、交警、郵政、發(fā)改等部門，按職責分工優(yōu)化貨運車輛通行管控。對企業(yè)從事生活必需品、藥品、鮮活農產品和冷藏保鮮產品配送，以及使用節(jié)能與新能源車輛從事配送的，優(yōu)先給予通行便利，并合理確定配送車輛?？啃敦泤^(qū)域。全市新能源公交車達226輛，落實了國家新能源發(fā)展優(yōu)惠政策，降低了運輸成本。對26輛縣際客車和3輛省市際客車進行了重新許可。鼓勵xx運輸集團運、xx運通公司開展跨省旅游客運，積極開展定制旅游和多元化運輸服務。在有條件的縣、區(qū)加快推廣定時、定點、定線的農村物流“貨運班線”模式，開展縣至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿途行政村的雙向貨物運輸配送服務，鼓勵利用農村班線客車代運郵件和小件快遞。全市11個三級以上汽車客運站實現了聯網售票，公交、出租車實現了手機終端微信、支付寶掃碼等網絡支付，52家二類以上維修企業(yè)全部進入全國道路運輸救援網絡平臺，汽車電子健康檔案系統(tǒng)基本建成。
2020年上半年，全市共完成公路客運量1678.9萬人次，完成客運周轉量102993.32萬人次/公里，增長率分別為1.79%和1.72%;完成公路貨運量1270.16萬噸，完成公路貨運周轉量263416.87萬噸/公里,增長率分別為5.83%和6.48%。完成水路客運量1.6萬人次，水路客運周轉量21.6萬人次/公里,增長率均為-0.5%，呈下降趨勢。
(六)法治政府建設成效明顯，行業(yè)機構改革進展良好。一是深入推進法治政府部門建設。緊緊圍繞法制政府部門建設的總體部署和行業(yè)中心工作，強化對依法行政的組織領導和推動落實，成立了行業(yè)依法行政工作領導小組、制定了年度工作要點,積極開展“七五”普法宣傳教育、法律法規(guī)宣傳“七進”活動，深入開展部頒各類辦法、規(guī)章學習宣貫，著力擴大法制宣傳的“覆蓋面”。積極組織干部職工開展法律知識考試測試，及時參加領導干部任前廉政及法律知識培訓考試，推進落實執(zhí)法普法責任制對存在的問題短板及時改進完善。聘請了法律顧問，積極參與重大決策部署和依法行政相關活動，及時清理、修訂、完善規(guī)范性文件，保證各項工作推進的合法性。二是持續(xù)推進“放管服”改革。下放行政許可事項12項，調整行政許可事項2項，對調整下放的事項，主動對接省、市有關部門，明確了審批要件和程序，嚴格規(guī)范運行，確保接得住，管得好。啟用了標準協(xié)同式四級道路運輸業(yè)務管理系統(tǒng)和投資項目在線審批平臺，交通運輸審批事項實現了網上辦理。全面清理各類證明材料和政務服務事項，向社會公布了辦事“最多跑一次”事項清單，制定了交通運輸行政審批流程，積極推進權力網上運行。建立了交通運輸系統(tǒng)隨機抽查事項清單、執(zhí)法檢查人員名錄庫和檢查對象目錄庫，推進了隨機抽查與社會信用體系有效銜接，建立“一抽查一通報”制度，嚴格落實企業(yè)安全生產不良信用記錄、黑名單制度，及時公布抽查結果、通報違法現象，落實失信聯合懲戒機制，接受社會監(jiān)督。三是積極推進行業(yè)機構改革。制定并上報了《xx市交通運輸局職能配置、內設機構和人員編制方案》(“三定方案”)，《xx市深化交通運輸綜合行政執(zhí)法改革實施方案》已經市委辦、市政府辦審批通過，為深入推進機構改革提供了保障和依據。擬定交通運輸綜合行政執(zhí)法隊《機構編制方案(初稿)》，擬報市編委審定。市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊于2020年3月底正式掛牌，全市公路運輸、水路運輸、路政執(zhí)法管理等方面的執(zhí)法事項已基本梳理完畢，正在整合匯總。省交通運輸廳下放的執(zhí)法人員移交工作已正式啟動，市編委正在對有關人員信息進行審核，近日即可移交。
(七)安全監(jiān)管責任有效落實，行業(yè)安全生產平穩(wěn)有序。牢固樹立安全發(fā)展理念，筑牢“紅線意識”，強化“底線思維”，以“平安交通”為主線，以靠實責任為著力，以強化“事前、事中、事后”為重點，切實推動安全生產各項措施落實到位。一是印發(fā)了安全生產責任清單，梳理明晰了3個下屬單位、10個內設科室、4個省廳駐隴單位及高速項目辦的安全生產責任，修訂完善了公路水路安全生產5項制度，建立了每月隨機抽查、半年重點督查、年終全面檢查考核的安全生產監(jiān)督檢查制度，全面夯實了安全生產基礎工作。二是緊盯關鍵領域，建立完善風險分級管控和隱患排查治理機制，深化專項整治行動，切實加強?；奋囕v動態(tài)監(jiān)管，積極開展“平安工地”建設和公路建設項目質量安全拉網排查整改工作，嚴厲打擊非法營運、違法航行、違規(guī)作業(yè)等行為，扎實做好事故防控工作。三是突出重點時段的安全生產，深入開展安全生產大檢查、問題隱患大整治、政策法規(guī)大宣傳和“雙查雙整”集中行動，強化問題整改，落實防范措施，修定完善預案，加強值班值守，嚴防各類事故發(fā)生。四是牢牢抓住安全生產工作中“人”這一核心要素，以案為鑒，強化安全意識教育，開展業(yè)務知識、安全技能和應急處置能力培訓，加強應急救援體系建設，組建培訓精干高效的應急救援隊伍，有效提高安全防范意識和能力。五是加快推進“雙機制”建設，隴運集團、康縣運輸公司“雙機制”建設得到原省安監(jiān)局的充分肯定，其中康縣運輸公司“雙機制”建設在甘肅電視臺公共頻道“問安隴原”欄目進行了專題報道。
(八)民情渠道有效暢通，發(fā)展環(huán)境持續(xù)向好。共承辦人大代表、政協(xié)委員建議、提案共27件(建議3件、提案24件)已辦結19起(建議3起，提案16起)，辦結率70%。共受理各類信訪案件、網絡輿情和網民留言16起，辦結15起，辦結率93.75%。通過“12328”交通服務監(jiān)督熱線受理各類舉報、投訴、咨詢1388起，已全部辦結，群眾滿意率達100%，服務質量連續(xù)4個月在省上排名前三。緊盯項目建設、征地拆遷、安全生產、運輸市場監(jiān)管等群眾高度關心關注的熱點難點環(huán)節(jié)，認真開展行業(yè)綜治維穩(wěn)及掃黑除惡專項斗爭，上半年，全市交通運輸領域排摸核查涉黑涉惡線索8條，已全部移交縣區(qū)公安機關和掃黑辦進行甄別處理。對中央掃黑除惡第19督導組交辦的2條問題線索、6條省、市轉辦問題線索認真進行了核查，并按時上報了核查情況，反饋率達100%。
(九)駐村幫扶持續(xù)加力，各項工作落細落實。增加了駐村幫扶人員，強化了工作力量，以完善“一戶一策”精準脫貧計劃為抓手，以開展“3+1”沖刺清零、拆違治亂等當前重點工作為契機，在幫扶的精準度上再下功夫，力求“一戶一策”幫扶計劃精準無誤，幫扶措施準確可行?；I措資金30萬元，對三個幫扶村交通基礎設施，渠系配套，安全生命防護工程，道路排水邊溝治理等項目進行提升改造。入汛以來，根據雨情，組織幫扶人員加強防汛減災宣傳，開展隱患排查，保障了通村道路暢通。積極開展了“七一”幫扶主題實踐活動，班子成員帶隊分赴幫扶村，講黨課、找差距、聚力量、實措施，聚焦靶心、精準發(fā)力,著力解決脫貧攻堅中存在的困難問題，有力推動了各項工作抓實見效。
(十)問題整改動態(tài)跟進，涉改問題有效落實。一是加強對扶貧領域和作風問題整改情況的動態(tài)跟蹤問效，對涉及行業(yè)扶貧的2類問題和涉及扶貧管理的4類問題及部門共同推進整改的3類問題制定了《整改工作實施方案》，明確了整改措施、責任領導、責任人和整改時限，并全力抓好整改，目前大部分問題已基本整改到位。二是對中央環(huán)保督查組反饋的行業(yè)環(huán)保問題，積極對接縣區(qū)政府和有關部門，切實做好協(xié)調配合，建立了問題清單和整改進度臺賬，全面掌握有關情況，做到了責任清、底數明，并嚴格按職責定位和工作權限，合力推進整改工作。三是對省委、市委巡視巡察反饋問題的整改落實情況進行了認真“回頭看”，對效果不明顯、落實有差距的問題進行了梳理歸類，進一步靠實了整改責任，要求強化整改措施、加大整改力度，嚴格按有關要求和時間節(jié)點整改到位。四是對通過“掃黑除惡”、信訪渠道和各類督查自查發(fā)現的行業(yè)問題，在牽頭抓總的基礎上，按內容分解到分管領導、對應科室和局屬單位，提出明確要求，并強化動態(tài)跟蹤問效，確保整改落實到位。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇十一
一是繼續(xù)突出“學”字，增強理想信念。在系統(tǒng)內各基層黨組織中通過著力抓好“學”這個基礎，采取以支部書記講黨課、專題講座、中心組座談研討、黨支部集體學習等多種方式，推動學習黨章黨規(guī)、十九大精神、習近平總書記系列重要講話精神。嚴格按照“三會一課”制度開展學習，廣大黨員、干部通過深化學習，在精神上補了“鈣”，進一步筑牢黨員的理想信念，行動自覺。二是關鍵把握“做”字，樹立先鋒標桿。堅持把“做合格黨員”落腳到提高覺悟、解決問題、崗位奉獻上，以“爭當業(yè)務標兵、爭做合格黨員”為載體，實施開展了“爭創(chuàng)人民滿意基層站所”、“黨支部標準化”建設活動。三是注重抓好“改”字，強化責任意識。我局根據黨員工作崗位和工作能力的不同，分類提出學習教育要求。突出問題導向，聚焦問題不走神、揪住問題不放手，把落腳點放在“改”字上。針對上級部門專項巡查反饋意見，通過及時召開專題組織生活會等形式，認真查找問題根源、制定整改措施，舉一反三，不斷完善相應制度和標準規(guī)范。四是深化實施“融”字，助力工作推進。分局制定完善了黨內組織生活各項制度，從嚴落實“三會一課”、民主生活會、領導干部雙重組織生活會、支部組織生活會、黨內談話等基本制度。創(chuàng)新黨內組織生活形式，根據不同黨員的特點和需求，開展黨員主題日活動和警示教育等活動。建立了分局黨總支成員聯系基層制度，推行一線工作法，切實幫助基層解決實際困難和問題。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇十二
扎實開展道路運輸市場整治。認真貫徹落實上級部門關于開展道路運輸市場整治的文件精神。一是開展了客運、旅游客運、維修、駕培、貨運、出租車市場專項整治等活動。加大處罰力度，嚴厲打擊了無證經營、異地營運、超范圍經營、欺客宰客等違法行為。二是繼續(xù)推進危險化學品運輸安全綜合治理。1-5月，監(jiān)督檢查?；愤\輸企業(yè)12家次，檢查危險品運輸車輛48臺，檢查過境?；愤\輸車輛20余輛，教育駕駛人50多人次。三是認真做好上級通報問題的督辦整改。四是認真開展危險化學品道路運輸安全生產隱患集中排查治理專項行動。深刻吸取江蘇省響水縣“3.21”特別重大爆炸事故教訓，按照《關于開展“1+6+n”交通運輸安全生產隱患集中排查治理專項行動實施方案》要求，開展為期3個月的危險化學品運輸安全生產隱患集中排查治理專項行動。目前，專項行動共出動檢查人員226人次，檢查車輛數186輛，發(fā)現一般隱患17個，已全部完成整改。五是積極開展大件運輸許可服務大走訪活動。通過走訪摸排，檢查、審核，我區(qū)共審核報送大件運輸企業(yè)64家，圓滿完成調查摸底階段工作任務。截至目前案件處理中心共立案查處各類道路運輸違法違規(guī)經營案件726起，其中非法營運案23起，網約車非法營運案16起(移交出租車管理站)，客運車輛違規(guī)經營案21起，安全生產領域違法案6起，超限超載運輸案68起，未按規(guī)定檢測運輸車輛案592起，共處罰款136.05元。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇十三
全區(qū)有客運企業(yè)7家、二級以上客運站2家，客運車輛579臺(其中班線車輛496臺，旅游車輛75臺，純電動公交車38臺)，貨運企業(yè)288家、貨運車輛總42562臺，(其中4.5噸以上34361臺，4.5噸以下8201臺)，2年正常年審車輛31619臺;危貨運輸企業(yè)2家、車輛235臺，車輛維修企業(yè)162家，駕校9個，4道渡口(其中1道渡口已申請撤銷)交通運輸安全監(jiān)管點多面廣線長，時刻處于動態(tài)變化之中，健全責任至關重要。分局領導班子對安全生產工作高度重視，把安全工作擺上重要位置，制定了安全生產計劃，明確工作重點，確定思路，做到年初有目標、有計劃，年中有措施、有落實，年末有檢查、有總結。按照“誰主管，誰負責”的原則，層層簽訂安全生產目標管理責任書，落實安全生產責任制，嚴格目標考核管理。同時，嚴格執(zhí)行安全生產例會制度，堅持每季度召開一次交通運輸系統(tǒng)安全生產工作例會，根據開展專項活動的節(jié)點召開專題會議，及時分析研判形勢，審時度勢安排安全生產工作，落實“月通報、季分析”制度。堅持客運站、危貨運輸企業(yè)、渡口等行業(yè)重點部位駐點管理，推動旁站監(jiān)管措施有效落實。嚴格執(zhí)行《安全生產“一票否決”制實施辦法》、安全生產檢查等工作制度。并將安全生產工作納入目標管理考核之中，實行安全生產一票否決制度，不斷推進安全生產工作規(guī)范化、程序化和法治化。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇十四
為切實把農村道路暢通工程打造成陽光工程、廉潔工程、放心工程，滿意工程，我局嚴格按照《安徽省農村道路暢通工程管理實施細則》要求，在農村道路暢通工程實施過程中，嚴格落實工程“四制”、“七公開”：即在工程實施過程中嚴格實行項目建設管理法人責任制、工程招投標制、工程監(jiān)理制和合同管理制，落實農村道路建設計劃、補助政策、招投標、施工單位、質量監(jiān)督、資金使用、工程驗收“七公開”制度。嚴格實行工地試驗室備案制，工地試驗室的投入使用，為工程項目自檢提供及時服務，也為提高工程質量，科學管控提供強有力的保障。創(chuàng)辦xx區(qū)農村道路暢通工程工作簡報，及時通報工程工作動態(tài)。方便信息交流、促進相互學習。為了及時、準確了解xx區(qū)暢通工程民生工程實施動態(tài)，精確、有效控制暢通工程民生工程實施質量。建立了xx區(qū)暢通工程管理微信群，群成員由xx區(qū)分管區(qū)長、xx交通運輸分局局長、分管局長、項目辦管理人員和參建單位主要負責人組成。暢通工程微信群使用以來，各項目監(jiān)管負責人利用微信迅速上傳即時的施工狀態(tài)，相關管理者迅速地掌握來自工地一線的檢測動態(tài)，迅速了解一線工程情況，提高了監(jiān)督、檢測的時效性，使工程質量的優(yōu)劣一目了然，同時也使管理者及時發(fā)現問題、解決問題，確保工程質量，真正做到全過程監(jiān)督。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇十五
按照上級安全生產各項要求，xx交通系統(tǒng)扎實開展了冬春火災防控、平安交通、?；钒踩[患集中排查治理、安全生產五大攻堅行動、非法碼頭驗收等專項活動，結合行業(yè)特點制定了xx交通運輸分局2020年交通運輸安全生產執(zhí)法檢查工作計劃，根據分局領導的分工，及時調整分局安委會成員，落實了局領導成員安全生產“一崗雙責”責任體系。根據年度和季節(jié)不同時期的特點，開展了冬季安全生產工作行動和夏季消防安全大檢查，及時修訂防汛搶險應急方案，制定了《xx區(qū)交通系統(tǒng)夏季消防安全檢查工作方案》、《xx區(qū)開展“1+6+n”交通運輸安全生產隱患集中排查治理專項行動實施方案》、《xx交通運輸系統(tǒng)2020年“安全生產月”和“安全生產潁準行”活動方案》等等，建立了“重大隱患掛牌督辦制度”和“質量信譽考核制度”等，著重對道路運輸、危險化學品、公路工程建設、水上交通等領域進行了安全生產的專項整治。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇十六
一是持之以恒貫徹執(zhí)行中央八項規(guī)定。嚴格執(zhí)行“嚴轉提促”各項工作要求，建立作風效能建設監(jiān)督檢查長效機制，堅決防止四風問題反彈回潮。二是認真落實全面從嚴治黨主體責任。嚴肅黨內政治生活，嚴明黨的紀律，按要求開展好“不忘初心、牢記使命”主題教育，教育廣大黨員干部常懷憂黨之心、為黨之責、強黨之志。三是認真落實“兩個責任”。嚴格履行黨總支的主體責任和監(jiān)察室的監(jiān)督責任，確保黨的路線、方針、政策得到貫徹執(zhí)行，黨的政治紀律和政治規(guī)矩切實得到嚴格遵守，上級的各項要求和規(guī)定得到有效落實。四是堅定不移推進反腐倡廉建設。以增強黨的紀律觀念、貫徹民主集中制為重點，推進黨內政治生活嚴格化;以項目招投標、設計變更為重點，推進工程建設領域廉政監(jiān)督和風險防控;以規(guī)范公務支出和經費管理為重點，嚴肅財經紀律;以探索綜合執(zhí)法、強化規(guī)范執(zhí)法為重點，糾正行業(yè)不正之風;以全面開展巡查、嚴格審計監(jiān)督為重點，強化監(jiān)督問責手段。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇十七
一是部分重點項目資金缺口大。全市普通省道、旅游公路因省上融資困難，省補資金未全額到位，加之地方配套數額大，籌措困難，造成部分已建成項目拖欠施工企業(yè)工程款，在建的s538線顯龍至泰山公路、s219麻沿河至略陽公路麻沿河至大石碑段等項目進度緩慢，難以按期完成。二是土地利用、環(huán)境保護等剛性約束持續(xù)增強。用地計劃的供需矛盾和耕地占補平衡已成為制約項目建設的主要因素之一，交通項目建設用地指標缺口大，審批手續(xù)辦理困難。受環(huán)境保護、河道治理等剛性約束的增強，多數砂場被關停，致使砂石材料暴漲、原材料采備困難，嚴重影響全市交通建設項目進度。三是個別縣區(qū)水毀修復任務較重。去年暴洪災害對全市農村公路損毀嚴重，特別是今年將要脫貧摘帽的文縣、武都區(qū)水毀修復工程量十分艱巨。四是養(yǎng)護管理工作急需加強。我市建制村通暢項目2020年開始實施，于2020年全面完成，目前，有近一半的項目已進入大中修期，由于市、縣區(qū)財政困難，養(yǎng)護維修資金難以足額落實到位，致使部分項目出現病害不能及時修復，安全通行能力有待提高。五是專業(yè)技術人員缺乏，在建項目難以全面跟蹤管理。農村公路管理力量不足，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路管理所工作人員全為兼職，實際投入到農村公路管養(yǎng)上的精力不夠，日常管理開展的不夠扎實。
交通運輸局上半年工作總結和下半年工作安排篇十八
一是狠抓黨風廉政建設。印發(fā)《xx交通運輸分局2020黨風廉政建設和反腐敗工作、政風行風、行政效能建設工作任務分解表》簽訂《黨風廉政建設責任書》將黨風廉政建設和反腐敗工作進行細化，明確責任人和責任單位，實行“一崗雙責”，抓好落實。二是執(zhí)行政治紀律和政治規(guī)矩。認真學習習近平總書記系列重要講話精神，始終把學習作為政治責任和第一需要，不斷提高政治理論水平和履職能力。嚴格執(zhí)行黨的政治紀律和政治規(guī)矩，增強政治敏銳性和政治鑒別力，忠于黨和組織，忠于事業(yè)和人民。做到堅定信念，對黨忠誠，思想和行動上與黨中央、黨組織保持高度一致。把精力集中用在干事業(yè)上，以良好的精神狀態(tài)投入到各項工作中。三是強化制度建設，抓好作風效能建設。為進一步規(guī)范執(zhí)法人員行為，我局制定并印發(fā)了《xx交通通運輸分局作風效能檢查制度》、《xx交通運輸分局行政執(zhí)法人員管理制度》、《xx交通運輸分局效能建設獎懲制度》用制度去管人、管事。四增強干部擔當意識。以落實國務院辦公廳《關于進一步激發(fā)廣發(fā)干部新時代、新擔當新作為的意見》為契機，通過開展系列學習、教育活動，大力教育引導交通系統(tǒng)黨員干部擔當作為、干事創(chuàng)業(yè)，著力增強干部適應新時代發(fā)展需求本領的能力。