總結(jié)是一個審視自己學習和工作生活表現(xiàn)的重要過程，它能夠幫助我們發(fā)現(xiàn)所取得的成就和存在的不足。在寫總結(jié)時要盡量做到客觀公正，避免帶有個人情感色彩。掌握總結(jié)的方法和技巧，我們可以更好地提高工作效率。
數(shù)控鉆孔工作總結(jié)篇一
本人于是20xx年在校就讀數(shù)控專業(yè)，經(jīng)過三年的學習已打下結(jié)實的基礎(chǔ)，于20xx年參加工作，期間也通過學習不斷提升自己的技術(shù)，也獲得三級技能資格證書。
剛參加工作就懷著肯學及初生牛犢不怕虎的精神再加上各領(lǐng)導的悉心的教導，很快地掌握數(shù)控車床的操作及編程，能自己獨立完一項產(chǎn)品，多次受到廠領(lǐng)導的認同及贊賞。我并沒有因此而驕傲，一直嚴格要求自己要對產(chǎn)品做到保質(zhì)，保量及準時完成廠給的任務(wù)。從事多年數(shù)控這一行業(yè)總結(jié)如下：
1.首先安全第一。
2.合理選擇刀具：
(1)粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
(2)精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。
(3)為減少換刀時間和方便對刀，應(yīng)盡量采用機夾刀和機夾刀片。
3.合理選擇夾具：
(1)盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具;。
(2)零件定位基準重合，以減少定位誤差。
4.確定加工路線：加工路線是指數(shù)控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。
(1)應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求;。
(2)應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。轉(zhuǎn)子泵。
5.加工路線與加工余量的聯(lián)系：目前，在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。
6.夾具安裝要點：目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的。
數(shù)控鉆孔工作總結(jié)篇二
本人于是20__年在校就讀數(shù)控專業(yè)，經(jīng)過三年的學習已打下結(jié)實的基礎(chǔ)，于20__年參加工作，期間也通過學習不斷提升自己的技術(shù)，也獲得三級技能資格。剛參加工作就懷著肯學及初生牛犢不怕虎的精神再加上各領(lǐng)導的悉心的教導，很快地掌握數(shù)控車床的操作及編程，能自己獨立完一項產(chǎn)品，多次受到廠領(lǐng)導的認同及贊賞。我并沒有因此而驕傲，一直嚴格要求自己要對產(chǎn)品做到保質(zhì)，保量及準時完成廠給的任務(wù)。從事多年數(shù)控這一行業(yè)總結(jié)如下：
（1）粗車時，要選強度高、耐用度好的工具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
（2）精車時，要選精度高、耐用度好的工具，以保證加工精度的要求。
（3）為減少換刀時間和方便對刀，應(yīng)盡量采用機夾刀和機夾刀片。
（1）盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具；
（2）零件定位基準重合，以減少定位誤差。
4、確定加工路線：加工路線是指數(shù)控機床加工過程中，工具相對零件的運動軌跡和方向。
（1）應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求；
（2）應(yīng)盡量縮短加工路線，減少工具空行程時間。轉(zhuǎn)子泵
5、加工路線與加工余量的聯(lián)系：目前，在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。
數(shù)控鉆孔工作總結(jié)篇三
本人在某公司就職。首先在金工車間實習，接著轉(zhuǎn)工裝設(shè)計科實習，然后轉(zhuǎn)檢驗科實習。隨后在數(shù)控車間轉(zhuǎn)正為駐數(shù)控車間編程員。
在這在一年的時間里，我在公司領(lǐng)導、部門領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高?？偨Y(jié)如下：
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學習政治理論和專業(yè)技術(shù)知識;遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
我到數(shù)控車間工作，擔任車間編程工作工作總結(jié)。編程工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了車間內(nèi)的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：
(5)為了工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻。
總結(jié)一年以來的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
數(shù)控鉆孔工作總結(jié)篇四
現(xiàn)將我今年的工作作個總結(jié)和匯報：
在思想上嚴于律己，熱愛黨的教育事業(yè)，全面貫徹黨的教育方針，積極參加學校組織的各項政治活動，服從學校的工作安排，配合領(lǐng)導和老師們做好各項工作。
特別值得一提的是今年6月26日，我終于由一名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正成為一名正式的共產(chǎn)黨員。今后一定以黨員的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事、學生的心目中都樹立起榜樣的作用。我也相信在以后的工作學習中，我會在黨組織的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。新的一年即將來臨，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的共產(chǎn)黨員。
在教學工作方面，教學任務(wù)飽滿，本學期我講授電氣716、717、718三個班的《數(shù)控技術(shù)》和樓宇801、802兩個班的《plc應(yīng)用技術(shù)》這兩門課程。平時認真?zhèn)湔n、上課，及時批改作業(yè)，做好課后輔導工作，嚴格要求學生，尊重學生，發(fā)揚教學民主，使學生學有所得，不斷提高。您現(xiàn)在閱覽的是謝謝您的支持和鼓勵!
特別是在講授《數(shù)控技術(shù)》課程時，根據(jù)學校具體條件，對內(nèi)容做了適當?shù)恼{(diào)整。
加強實驗實踐環(huán)節(jié)
我校主要培養(yǎng)的是技術(shù)應(yīng)用型人才，而不是研發(fā)人員。所以教學內(nèi)容不能只重視理論教學，更要突出應(yīng)用能力的培養(yǎng)。過去由于條件達不到?，F(xiàn)在我校已有大量的數(shù)控機床和相關(guān)設(shè)備。所以在教學中可以充分利用。
針對我專業(yè)，我系學生今后與數(shù)控相關(guān)的工作主要是數(shù)控維修、舊設(shè)備改造及數(shù)控操作等。就我所了解的情況，大型企業(yè)的數(shù)控改造項目非常多。且我專業(yè)的校外畢業(yè)設(shè)計題目有近一半的項目改造，其中包括 plc改造項目。
所以在講課中，重點講授幾種當前一些主流數(shù)控系統(tǒng)如fanuc 0系列、西門子802系列等，而這些系統(tǒng)我們學校都有，將理論和實踐操作結(jié)合，對于學生理解書本知識提供了方便。
此外，我還帶有《plc技術(shù)》和《自動控制原理》的課程設(shè)計任務(wù)。
今年是我校非常緊張的一年，也是值得驕傲的一年，迎來了母校50年華誕，也迎接了國家教育部對我校人才水平的評估。全校師生都在盡職盡力。我也做了大量的工作：
1) 負責20xx級電氣自動化技術(shù)專業(yè)教學計劃的修訂，從開始到最終定搞，反復(fù)共修改達四次。
2) 是電氣自動化技術(shù)專業(yè)資料收集、整理、打印、最后成冊的主要參與者。
3) 是電氣自動化技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計整理的主要參與者。
4) 為學校評估，主動捐出30本書給學校。
5) 為申報示范學校，是電氣自動化技術(shù)專業(yè)實驗實訓部分的負責人。
6) 為申報示范學校，是重點專業(yè)--電氣自動化技術(shù)專業(yè)申報資料編寫的主要參與人。為了這次的示范學校的申報，在學校的安排下，加班加點，連夜趕出申報材料。
項目：今年準備結(jié)題一項，申報了一項。
數(shù)控鉆孔工作總結(jié)篇五
在網(wǎng)管項目部任職數(shù)控員以來，已經(jīng)過去了半年多，回顧這半年來的工作歷程，工作中的經(jīng)驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術(shù)工作。
過去的半年里，很感謝公司及項目部的支持，在管網(wǎng)項目部中擔任技術(shù)員職務(wù)，施工中，在項目部很多同事的關(guān)心幫助下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進步，當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。
在工程中，技術(shù)含量較高，這就要求作為技術(shù)人員對待工作不能人浮于事，做好人，要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作，不懂的東西要善于學習，已懂的東西更要精益求精，因為技術(shù)在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務(wù)實。
腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位.一切工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性，方能起到技術(shù)先行的作風，建筑職業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督，隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進行，這要求我不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。
工作中我不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態(tài)，從工程的實干中不斷豐富自己所學才能，使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高.身為公司的一員，有機會能在這樣的條件下學習和鍛煉，我感到無比的自豪，這種環(huán)境和外部的條件給了我一種自信和榮耀，但更多的是對我的今后工作的鞭策，就要求我在工作中時刻要以企業(yè)的形象來約束自己，我所有的言行要符合特級企業(yè)的標準，逐步培養(yǎng)自身的個人素質(zhì)和修養(yǎng)，才能無愧于領(lǐng)導的信任和培養(yǎng).
我通過半年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還多看書，認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
總之，在今后的工作與學習當中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。我按照領(lǐng)導確定的工作思路，以微笑服務(wù)為己任，以顧客滿意為宗旨，立足本職、愛崗敬業(yè)、扎扎實實地做好基層營業(yè)工作。
數(shù)控鉆孔工作總結(jié)篇六
自從來到計控車間以來，在這個平凡的工作崗位上，我踏踏實實、勤勤肯肯的做好本職工作，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度來對待每一件事。計控車間對于我這名員工來說，不僅僅是一個工作單位，更是一所社會大學，跨入它的職場平臺，便開始新的學習生涯，在這里我學到的不僅僅是專業(yè)上的技能，更多的是我學到了很多為人處世的道理，與員工、領(lǐng)導的溝通與協(xié)作當中，深感自已日益成熟與進步。
一、煤氣二期的控制系統(tǒng)電源改造：新加一臺ups不間斷電源，以確保系統(tǒng)供電的進一步穩(wěn)定與保障。為因意外的電網(wǎng)波動及斷電等情況，對整個二期煤氣系統(tǒng)所可能造成的運行及安全隱患起到了有效的預(yù)防作用。
二、原料，溶出，沉降，分解，蒸發(fā)，焙燒車間的動力風流量計技改：電纜敷設(shè)后，我跟各個片區(qū)的儀表班負責人進行積極的校線及plc算法組態(tài)調(diào)試，盡快將精確的流量數(shù)據(jù)呈現(xiàn)在主操的監(jiān)視畫面上。
三、焙燒二期煙道余熱回收系統(tǒng)的改造：
此系統(tǒng)新添加了1臺電磁流量計、5個熱電阻、2個壓力變送器、2個氣動調(diào)節(jié)閥及2臺泵。因系統(tǒng)備用的模擬量跟開關(guān)量點不夠，好多信號都要將系統(tǒng)柜內(nèi)配線重新改線。但在焙燒爐正常運行的情況下進行改線，會對整個系統(tǒng)造成安全隱患，有很大可能造成爐子跳停事件。又加上此任務(wù)緊迫，領(lǐng)導要求務(wù)必當月調(diào)試完畢試運行，于是在車間領(lǐng)導與焙燒主任的協(xié)調(diào)安排下，決定12月21號臨時停爐，放控制電纜及接線調(diào)試，下午5點之前必須調(diào)試完畢，恢復(fù)點爐。于是21號一上班，就準備好工具直奔焙燒主控室，在領(lǐng)導的統(tǒng)籌安排下技改工作緊張而有序的進行著，中午都沒有回去，直接在焙燒主控室吃的盒飯。終于在下午4點左右接線調(diào)試完畢。在技改的工作過程中，使我越加的感到不僅要不斷的提高個人的業(yè)務(wù)水準，更要提高團隊的協(xié)從合作能力。
最后，希望在新一年工作中，能一如既往地得到各同事領(lǐng)導的支持和肯定，我會更加努力的工作。在此很感謝我車間的各位領(lǐng)導在工作中給了我諸多的指導與幫助， 還有我的員工同事們，感謝他們在工作中給我的鼓勵和協(xié)作，假如沒有你們就沒有我不斷的成長。
數(shù)控鉆孔工作總結(jié)篇七
本學期，我組按照學校總體工作要求，根據(jù)數(shù)控專業(yè)的特點，結(jié)合我校數(shù)控專業(yè)的教學實際情況，經(jīng)我組教師團結(jié)協(xié)作、積極努力，圓滿完成本學期工作，取得了一定成績。現(xiàn)將本學期工作總結(jié)如下：
1、在教學中，嚴格按照實習管理制度進行教育教學，使本學期的教育教學工作圓滿結(jié)束，未出現(xiàn)一例安全事故。
2、加強數(shù)控實訓車間管理工作，合理使用數(shù)控設(shè)備，制定設(shè)備、設(shè)施的維護保養(yǎng)計劃，例行節(jié)水、節(jié)電，做到人走燈滅、人不在設(shè)備關(guān)。
11級數(shù)控專業(yè)有4個班級，約160名學生，每班課時數(shù)為6節(jié)。我們認真努力備好課、上好課。在實習教學中，我們采用了“分組教學法”，集體備課，同一上課內(nèi)容，確定統(tǒng)一教學模式，實行組內(nèi)觀摩。
1、我們按照學生中級數(shù)控證的以往考試經(jīng)驗，進一步組織學生參加數(shù)控中級技能考證的訓練工作，本學期數(shù)控技能通過率達到80%左右。
2、積極、認真輔導參加青島市數(shù)控車工、數(shù)控銑工技能操作比賽的學生。
我組老師所任教的機械制圖、機械基礎(chǔ)、公差等學科，在教師們的努力下，已圓滿完成，取得了較好成績。
精品課程建設(shè)在課題組的努力下，不斷修改、搜集材料、積累經(jīng)驗，使精品課程建設(shè)又上了一個臺階。
1、教師技能水平亟待進一步提高；
2、青島市技能大賽需要引進名師進行指導。
數(shù)控鉆孔工作總結(jié)篇八
一星期的車工實習很快的結(jié)束了，回顧自己一周以來所學到的知識與技能，感悟頗深。
首先，理論知識與是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如：在裝夾刀具的時候，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm，這樣就減少了與零件中心對刀的次數(shù)，在裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準143.5mm后基本上與零件中心持平，節(jié)省了對刀的時間。裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車床，也是每次實習車床之前每位同學所必需要通過的一項考核，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實習的車床與在職中的時候?qū)嵙暤能嚧灿兴煌?，在自動進給時有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后，第二天，我們就開始正式加工零件了。
車削第一個零件的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候，在離中心2mm左右的時候要停止自動進給改為手動進給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時，在離尺寸2mm的地方也要停止自動進給改為手動，防止車削過頭，零件損壞。第一、二個零件車削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測量零件的時候，一定要用游標卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，這樣加工出來的零件準確率就比較高。
第三個零件加工的是錐度，需要轉(zhuǎn)動一定的刻度盤，車削的`時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導致錐度的線條成曲線形狀。
最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時候，必須加冷卻液，鉆頭進入零件和鉆通的時候要慢，防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時候，鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時候與外圓大致相同，只不過方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內(nèi)徑百分表測量。
總了來說，第一個星期的實習還算比較的順利，沒出現(xiàn)多大的困難，畢竟是以前實習過的緣故，車削的零件也是以前練習過的，主要在零件的長度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續(xù)努力!
數(shù)控鉆孔工作總結(jié)篇九
在這一學期中，本人按照學校的教學安排，擔任了秋季班《機械基礎(chǔ)》的教學任務(wù)和實操課的附帶。如今一個學期過去了，作為一名新來的教師，角色轉(zhuǎn)變的同時，性質(zhì)也發(fā)生了變化，我在對學校環(huán)境完全陌生和經(jīng)驗不足的情況下，帶著校領(lǐng)導的信任和家長的期待投入教學工作，雖然日子過得緊張勞累，但收獲也是蠻大的。一學期來，本人自始至終以認真、嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度，勤懇、教書育人的精神從事教學工作，現(xiàn)對本學期教學工作作出如下總結(jié)：
1、勤學好問。作為新教師在教學上肯定存在很多的不足，經(jīng)驗缺乏，因此有很多的`地方需要學習，課下虛心請教有經(jīng)驗的老師，學習他們身上的優(yōu)點，克服自己的缺點，征求他們的意見，改進自己的工作。在此我非常感謝數(shù)控教研室的幾位教師，他們在我的講課和實操過程中給予了很多的幫助，講課思路或者是實操課過程中出現(xiàn)的問題，他們總是給予我認真地指導，從他們的教導中我學到了很多優(yōu)秀的教學方法，更加明確授課思路，目的清楚，條理清晰。
2、認真?zhèn)湔n。站上講臺不難，但站好講臺不容易，特別是在聽了幾位老師的課之后，發(fā)現(xiàn)自己的備課確實存在不足，很多地方都是自己想不到的。備課是上好一節(jié)課的前提，所以我對自己提出必須要按照教材和各班學生的實際情況認真?zhèn)湔n。我所教的科目是機械基礎(chǔ)，課前我作了充分的備課，對教案進行工整有序的書寫，上課前，在大腦里作一次完整的模擬過程；在上課時，由于專業(yè)課在學習中比較枯燥乏味，可以考慮適當穿插一些有趣的生活中用到的專業(yè)知識，或加上一些音頻等，讓課堂變得豐富多彩，提高了學生的積極性，使學生更好理解掌握知識，對這門課程也產(chǎn)生了興趣；課后對所教內(nèi)容進行總結(jié)記錄，并對當天課堂上存在的問題找出解決辦法，以便下次上課時有所提高。
3、認真批改作業(yè)，做好課后輔導工作。學生交上來的作業(yè)，我都會認真批改，作業(yè)是對所學知識的鞏固，教師可以從中了解到學生的掌握情況，從而反思在教學上的一些方法與學生的接受能力。布置作業(yè)要有針對性，有層次性，以典型題目為主，認真分析并記錄學生的作業(yè)情況，將他們在作業(yè)過程出現(xiàn)的問題做出分類總結(jié)，上新課前對上次作業(yè)評講。為曾強學生的自信，每次對做得好的同學進行表揚，并針對有關(guān)情況及時改進教學方法，做到有的放矢，及時總結(jié)自己在授課過程中的收獲和不足，寫好教后記。
為了努力提高教學質(zhì)量，于是新教師聽課是用來提高自己的一個最重要環(huán)節(jié)，可以從中取長補短，從別人的經(jīng)驗中發(fā)現(xiàn)自己的不足，加以改進，學習別人的優(yōu)點提高自身的教學水平。結(jié)合學生的實際情況，根據(jù)《機械基礎(chǔ)》教材的特點，抓住重點（如：齒輪傳動、輪系等章節(jié)。），讓學生聽得懂、學得會，并對理論知識的應(yīng)用有一個明確的了解和認識，對于教材中的其它次要內(nèi)容加以簡明介紹。在教學過程中，學生的興趣是非常重要的，根據(jù)學生的實際水平和能力來進行教學。首先從認識上加深對《機械基礎(chǔ)》在本專業(yè)課程中的重要地位，例舉一系列現(xiàn)實生活中的實例如：在工業(yè)生產(chǎn)中的各種機床、機器，交通運輸?shù)母魇狡嚨?；其次結(jié)合學生的實際，把他們的精力集中到課堂上來，借用各種教具模型，如多媒體課件的演示就是一種很好的選擇。
總之，經(jīng)過了一個學期的努力，教學水平取得了一定的進展，但是做好教育工作是一個具有挑戰(zhàn)性和漫長的過程，其中還存在許多的不足之處，如在教學基本功、教學經(jīng)驗、教學方法、學生管理等方面有待提高。本人今后將在教學工作中，吸取別人的長處，彌補自己的不足，力爭取得更好的成績，為技工教育貢獻自己的一份力量。
數(shù)控鉆孔工作總結(jié)篇十
本人于是20xx年在校就讀數(shù)控專業(yè)，經(jīng)過三年的學習已打下結(jié)實的基礎(chǔ)，于20xx年參加工作，期間也通過學習不斷提升自己的技術(shù)，也獲得三級技能資格證書。
剛參加工作就懷著肯學及初生牛犢不怕虎的精神再加上各領(lǐng)導的悉心的教導，很快地掌握數(shù)控車床的操作及編程，能自己獨立完一項產(chǎn)品，多次受到廠領(lǐng)導的認同及贊賞。我并沒有因此而驕傲，一直嚴格要求自己要對產(chǎn)品做到保質(zhì)，保量及準時完成廠給的任務(wù)。從事多年數(shù)控這一行業(yè)總結(jié)如下：
（1）粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
（2）精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。
（3）為減少換刀時間和方便對刀，應(yīng)盡量采用機夾刀和機夾刀片。
（1）盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具；
（2）零件定位基準重合，以減少定位誤差。
（1）應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求；
（2）應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。轉(zhuǎn)子泵。
如必須用數(shù)控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。
數(shù)控鉆孔工作總結(jié)篇十一
實習目的：
1、簡單了解銑床的工作原理及其工作方式;。
2、學會正確的操作銑床，并能正確使用一種以上的銑床方式。
實習內(nèi)容：
(1)所實習銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。
(2)銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。
(3)銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。
(4)工件的安裝方式。
(5)平面、溝槽的銑削方法，尺寸的檢驗，銑削用量的選擇。
(6)銑削安全知識。
1.通過兩個星期的實習，對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的。
2.銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。
3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉(zhuǎn)運動，故銑削加工效率高，加工范圍廣;另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9-it7級，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產(chǎn)，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信，隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。
4.這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!
5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
6.在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
7.很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。兩周的實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
數(shù)控鉆孔工作總結(jié)篇十二
從20xx年9月接到參加數(shù)控車技能競賽的通知到20xx年1月10日競賽結(jié)束，歷時近半個學期，現(xiàn)將個人帶領(lǐng)本技能競賽的訓練過程及參賽得失總結(jié)如下：
一、前期準備：
1．分析往屆競賽內(nèi)容。
由于教學任務(wù)多，而且本人還要擔任高一級的班主任，班級工作任務(wù)繁重，不能保證充足的指導訓練時間，另外設(shè)備也十分緊張，只能安排兩臺機床進行訓練，訓練的條件非常有限。針對本工種技術(shù)內(nèi)容以及本人主要教學工作的安排，結(jié)合競賽的總體訓練計劃制訂了適合自己的訓練計劃。
二、訓練：
1、專項訓練。
對于學生來說，專項訓練其實是恢復(fù)一下加工和編程的感覺，主要是五個項目，每兩天進行一個。第一個是軸類件的尺寸控制練習，并體會各類外圓刀具的切削用量對表面質(zhì)量的關(guān)系；第二個進行了孔加工練習；第三個加工了圓弧類工件，因為機床不能進行刀補設(shè)置所以加工的效果不理想；第四、五個進行了螺紋加工練習，對普通三角內(nèi)外螺紋及梯形螺紋均進行了加工。幾個項目下來，訓練的收獲很大。對不同材質(zhì)的機夾式刀具切削參數(shù)有了較全面的了解，對尺寸控制有了一定的'心得，特別是對梯形螺紋、橢圓弧的加工在數(shù)控車床上的編程和加工進行了比較深入的研究，取得了很好的效果。
2、綜合訓練。
組合件是重點的內(nèi)容，并且組合件均是以備料單為準進行針對性選擇的，這些準備都為競賽中的工藝準備打好了基礎(chǔ)，在加工時間的掌握上也做到了心中有數(shù)。在這個階段中還利用工作之余復(fù)習了數(shù)車技師的理論及自動編程，但仿真部分一直沒有時間做，學校只準備了三個節(jié)點的超軟仿真軟件練習，學生在一直在使用，學生只是在平時的教學中熟悉了caxa仿真軟件的基本操作，這也為后面的caxa操作考試失敗種下了惡果。
3、刀具準備。
競賽前的一周都在進行刀具準備。除了補充購買一批新的機夾刀桿外，還手工刃磨了近二十把刀具，為競賽進行了全面的準備。由于對競賽使用機床不了解，所有的刀具都進行了切割再加工，這個方面可以說是準備不充分。這一點希望能在以后的競賽中吸取教訓，考前對設(shè)備要進行全面的熟悉，并且要提早熟悉，這樣準備可以更充分。
三、競賽過程：
這次競賽的試件加工是五件組合件，對于學生來說加工的難度比較大。一是給出來的樣題沒有尺寸，學生在訓練過程中不能很好把握尺寸。二是給出樣題的時間太短，沒有完成兩樣題的完整加工；三是學生在競賽過程中沒有很好地把握時間，加工工件不完整；四是學生的加工經(jīng)驗欠缺，加工的方法有待提高；四是主場優(yōu)勢明顯，學生不適應(yīng)。
在學校領(lǐng)導的關(guān)心和機械科組的各位老師的大力支持及共同努力下，完成了本次競賽。但成績并不理想，沒有達到學校的預(yù)期要求，也應(yīng)看到我們的不足。首先是訓練和準備不充分，主要受時間和設(shè)備、刀具等的制約；其次對兄弟院校特別是技術(shù)力量強的院校溝通不夠，導致信息資源不暢通、不及時；其三是臨場應(yīng)變能力差，主要原因是比賽經(jīng)驗不夠。通過這次比賽，看到了與其他學校的差距，希望在今后的學習和教學中能充分把好的東西繼續(xù)發(fā)揚，不足之處通過學習交流進行彌補，爭取在以后的教學或競賽中取得更好的成績，為學校爭光！
數(shù)控鉆孔工作總結(jié)篇十三
本人，現(xiàn)年29歲.現(xiàn)在xx集團機修廠有限公司金工班。銑工工作，從事本工種3年。
本人于xx年12月從x職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)，自從進如xx集團機修廠金工班，主要負責銑床工作至今，主要學習銑床操作及運用銑床加工及制作工件。
1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學習方面：
本人自參加工作以來，在業(yè)務(wù)學習上發(fā)揚刻苦鉆研，勤奮好學的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認真學習相關(guān)的專業(yè)知識，虛心向老師傅請教，干一行愛一行，對自己干過的工作都力求更好，對制作及處理過的工件都認真仔細，總結(jié)經(jīng)驗，保證合格率達標?，F(xiàn)已能夠掌握：運用銑床正常情況下的操作及各種零件加工制作。在平時的工作學習上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認真對待每一件工件及理論實作的考試。通過不斷的學習技術(shù)，使自己的技術(shù)水平得到了不斷的提高。
2、不斷學習新技術(shù)以適應(yīng)發(fā)展：
隨著xx集團的發(fā)展，設(shè)備也在日新月異的變化，目前的零件制作及加工已今非昔比，在我工作至今的零件不斷改造由原來的單一化到現(xiàn)在的多結(jié)構(gòu)化。再靠原來所學的知識已遠遠不能適應(yīng)當前的工作環(huán)境，因為不掌握新技術(shù)知識就不了解哪些零件的加工工藝，哪些部位要先加工制作，就無法更好的達到高效、精確的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓的機會，通過學習理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理，通過實作練習掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學習有關(guān)新技術(shù)知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學歷高低，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
加強政治理論學習，不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動地參加工會組織的各種形式的政治學習，無論是學習黨中央的文件精神，還是學習部局及黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認真學習的態(tài)度，及時了解黨中央的方針政策，部局及段形勢的發(fā)展，領(lǐng)會精神實質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學，通過對《鄧小平理論》及重要思想的學習不斷提高自己的政治理論素質(zhì)。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導的要求保持一致。在工作與生活中時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。為xx集團機修廠發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻。
數(shù)控鉆孔工作總結(jié)篇一
本人于是20xx年在校就讀數(shù)控專業(yè)，經(jīng)過三年的學習已打下結(jié)實的基礎(chǔ)，于20xx年參加工作，期間也通過學習不斷提升自己的技術(shù)，也獲得三級技能資格證書。
剛參加工作就懷著肯學及初生牛犢不怕虎的精神再加上各領(lǐng)導的悉心的教導，很快地掌握數(shù)控車床的操作及編程，能自己獨立完一項產(chǎn)品，多次受到廠領(lǐng)導的認同及贊賞。我并沒有因此而驕傲，一直嚴格要求自己要對產(chǎn)品做到保質(zhì)，保量及準時完成廠給的任務(wù)。從事多年數(shù)控這一行業(yè)總結(jié)如下：
1.首先安全第一。
2.合理選擇刀具：
(1)粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
(2)精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。
(3)為減少換刀時間和方便對刀，應(yīng)盡量采用機夾刀和機夾刀片。
3.合理選擇夾具：
(1)盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具;。
(2)零件定位基準重合，以減少定位誤差。
4.確定加工路線：加工路線是指數(shù)控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。
(1)應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求;。
(2)應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。轉(zhuǎn)子泵。
5.加工路線與加工余量的聯(lián)系：目前，在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。
6.夾具安裝要點：目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的。
數(shù)控鉆孔工作總結(jié)篇二
本人于是20__年在校就讀數(shù)控專業(yè)，經(jīng)過三年的學習已打下結(jié)實的基礎(chǔ)，于20__年參加工作，期間也通過學習不斷提升自己的技術(shù)，也獲得三級技能資格。剛參加工作就懷著肯學及初生牛犢不怕虎的精神再加上各領(lǐng)導的悉心的教導，很快地掌握數(shù)控車床的操作及編程，能自己獨立完一項產(chǎn)品，多次受到廠領(lǐng)導的認同及贊賞。我并沒有因此而驕傲，一直嚴格要求自己要對產(chǎn)品做到保質(zhì)，保量及準時完成廠給的任務(wù)。從事多年數(shù)控這一行業(yè)總結(jié)如下：
（1）粗車時，要選強度高、耐用度好的工具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
（2）精車時，要選精度高、耐用度好的工具，以保證加工精度的要求。
（3）為減少換刀時間和方便對刀，應(yīng)盡量采用機夾刀和機夾刀片。
（1）盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具；
（2）零件定位基準重合，以減少定位誤差。
4、確定加工路線：加工路線是指數(shù)控機床加工過程中，工具相對零件的運動軌跡和方向。
（1）應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求；
（2）應(yīng)盡量縮短加工路線，減少工具空行程時間。轉(zhuǎn)子泵
5、加工路線與加工余量的聯(lián)系：目前，在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。
數(shù)控鉆孔工作總結(jié)篇三
本人在某公司就職。首先在金工車間實習，接著轉(zhuǎn)工裝設(shè)計科實習，然后轉(zhuǎn)檢驗科實習。隨后在數(shù)控車間轉(zhuǎn)正為駐數(shù)控車間編程員。
在這在一年的時間里，我在公司領(lǐng)導、部門領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高?？偨Y(jié)如下：
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學習政治理論和專業(yè)技術(shù)知識;遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
我到數(shù)控車間工作，擔任車間編程工作工作總結(jié)。編程工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了車間內(nèi)的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：
(5)為了工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻。
總結(jié)一年以來的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
數(shù)控鉆孔工作總結(jié)篇四
現(xiàn)將我今年的工作作個總結(jié)和匯報：
在思想上嚴于律己，熱愛黨的教育事業(yè)，全面貫徹黨的教育方針，積極參加學校組織的各項政治活動，服從學校的工作安排，配合領(lǐng)導和老師們做好各項工作。
特別值得一提的是今年6月26日，我終于由一名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正成為一名正式的共產(chǎn)黨員。今后一定以黨員的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事、學生的心目中都樹立起榜樣的作用。我也相信在以后的工作學習中，我會在黨組織的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。新的一年即將來臨，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的共產(chǎn)黨員。
在教學工作方面，教學任務(wù)飽滿，本學期我講授電氣716、717、718三個班的《數(shù)控技術(shù)》和樓宇801、802兩個班的《plc應(yīng)用技術(shù)》這兩門課程。平時認真?zhèn)湔n、上課，及時批改作業(yè)，做好課后輔導工作，嚴格要求學生，尊重學生，發(fā)揚教學民主，使學生學有所得，不斷提高。您現(xiàn)在閱覽的是謝謝您的支持和鼓勵!
特別是在講授《數(shù)控技術(shù)》課程時，根據(jù)學校具體條件，對內(nèi)容做了適當?shù)恼{(diào)整。
加強實驗實踐環(huán)節(jié)
我校主要培養(yǎng)的是技術(shù)應(yīng)用型人才，而不是研發(fā)人員。所以教學內(nèi)容不能只重視理論教學，更要突出應(yīng)用能力的培養(yǎng)。過去由于條件達不到?，F(xiàn)在我校已有大量的數(shù)控機床和相關(guān)設(shè)備。所以在教學中可以充分利用。
針對我專業(yè)，我系學生今后與數(shù)控相關(guān)的工作主要是數(shù)控維修、舊設(shè)備改造及數(shù)控操作等。就我所了解的情況，大型企業(yè)的數(shù)控改造項目非常多。且我專業(yè)的校外畢業(yè)設(shè)計題目有近一半的項目改造，其中包括 plc改造項目。
所以在講課中，重點講授幾種當前一些主流數(shù)控系統(tǒng)如fanuc 0系列、西門子802系列等，而這些系統(tǒng)我們學校都有，將理論和實踐操作結(jié)合，對于學生理解書本知識提供了方便。
此外，我還帶有《plc技術(shù)》和《自動控制原理》的課程設(shè)計任務(wù)。
今年是我校非常緊張的一年，也是值得驕傲的一年，迎來了母校50年華誕，也迎接了國家教育部對我校人才水平的評估。全校師生都在盡職盡力。我也做了大量的工作：
1) 負責20xx級電氣自動化技術(shù)專業(yè)教學計劃的修訂，從開始到最終定搞，反復(fù)共修改達四次。
2) 是電氣自動化技術(shù)專業(yè)資料收集、整理、打印、最后成冊的主要參與者。
3) 是電氣自動化技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計整理的主要參與者。
4) 為學校評估，主動捐出30本書給學校。
5) 為申報示范學校，是電氣自動化技術(shù)專業(yè)實驗實訓部分的負責人。
6) 為申報示范學校，是重點專業(yè)--電氣自動化技術(shù)專業(yè)申報資料編寫的主要參與人。為了這次的示范學校的申報，在學校的安排下，加班加點，連夜趕出申報材料。
項目：今年準備結(jié)題一項，申報了一項。
數(shù)控鉆孔工作總結(jié)篇五
在網(wǎng)管項目部任職數(shù)控員以來，已經(jīng)過去了半年多，回顧這半年來的工作歷程，工作中的經(jīng)驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術(shù)工作。
過去的半年里，很感謝公司及項目部的支持，在管網(wǎng)項目部中擔任技術(shù)員職務(wù)，施工中，在項目部很多同事的關(guān)心幫助下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進步，當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。
在工程中，技術(shù)含量較高，這就要求作為技術(shù)人員對待工作不能人浮于事，做好人，要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作，不懂的東西要善于學習，已懂的東西更要精益求精，因為技術(shù)在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務(wù)實。
腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位.一切工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性，方能起到技術(shù)先行的作風，建筑職業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督，隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進行，這要求我不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。
工作中我不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態(tài)，從工程的實干中不斷豐富自己所學才能，使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高.身為公司的一員，有機會能在這樣的條件下學習和鍛煉，我感到無比的自豪，這種環(huán)境和外部的條件給了我一種自信和榮耀，但更多的是對我的今后工作的鞭策，就要求我在工作中時刻要以企業(yè)的形象來約束自己，我所有的言行要符合特級企業(yè)的標準，逐步培養(yǎng)自身的個人素質(zhì)和修養(yǎng)，才能無愧于領(lǐng)導的信任和培養(yǎng).
我通過半年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還多看書，認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
總之，在今后的工作與學習當中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。我按照領(lǐng)導確定的工作思路，以微笑服務(wù)為己任，以顧客滿意為宗旨，立足本職、愛崗敬業(yè)、扎扎實實地做好基層營業(yè)工作。
數(shù)控鉆孔工作總結(jié)篇六
自從來到計控車間以來，在這個平凡的工作崗位上，我踏踏實實、勤勤肯肯的做好本職工作，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度來對待每一件事。計控車間對于我這名員工來說，不僅僅是一個工作單位，更是一所社會大學，跨入它的職場平臺，便開始新的學習生涯，在這里我學到的不僅僅是專業(yè)上的技能，更多的是我學到了很多為人處世的道理，與員工、領(lǐng)導的溝通與協(xié)作當中，深感自已日益成熟與進步。
一、煤氣二期的控制系統(tǒng)電源改造：新加一臺ups不間斷電源，以確保系統(tǒng)供電的進一步穩(wěn)定與保障。為因意外的電網(wǎng)波動及斷電等情況，對整個二期煤氣系統(tǒng)所可能造成的運行及安全隱患起到了有效的預(yù)防作用。
二、原料，溶出，沉降，分解，蒸發(fā)，焙燒車間的動力風流量計技改：電纜敷設(shè)后，我跟各個片區(qū)的儀表班負責人進行積極的校線及plc算法組態(tài)調(diào)試，盡快將精確的流量數(shù)據(jù)呈現(xiàn)在主操的監(jiān)視畫面上。
三、焙燒二期煙道余熱回收系統(tǒng)的改造：
此系統(tǒng)新添加了1臺電磁流量計、5個熱電阻、2個壓力變送器、2個氣動調(diào)節(jié)閥及2臺泵。因系統(tǒng)備用的模擬量跟開關(guān)量點不夠，好多信號都要將系統(tǒng)柜內(nèi)配線重新改線。但在焙燒爐正常運行的情況下進行改線，會對整個系統(tǒng)造成安全隱患，有很大可能造成爐子跳停事件。又加上此任務(wù)緊迫，領(lǐng)導要求務(wù)必當月調(diào)試完畢試運行，于是在車間領(lǐng)導與焙燒主任的協(xié)調(diào)安排下，決定12月21號臨時停爐，放控制電纜及接線調(diào)試，下午5點之前必須調(diào)試完畢，恢復(fù)點爐。于是21號一上班，就準備好工具直奔焙燒主控室，在領(lǐng)導的統(tǒng)籌安排下技改工作緊張而有序的進行著，中午都沒有回去，直接在焙燒主控室吃的盒飯。終于在下午4點左右接線調(diào)試完畢。在技改的工作過程中，使我越加的感到不僅要不斷的提高個人的業(yè)務(wù)水準，更要提高團隊的協(xié)從合作能力。
最后，希望在新一年工作中，能一如既往地得到各同事領(lǐng)導的支持和肯定，我會更加努力的工作。在此很感謝我車間的各位領(lǐng)導在工作中給了我諸多的指導與幫助， 還有我的員工同事們，感謝他們在工作中給我的鼓勵和協(xié)作，假如沒有你們就沒有我不斷的成長。
數(shù)控鉆孔工作總結(jié)篇七
本學期，我組按照學校總體工作要求，根據(jù)數(shù)控專業(yè)的特點，結(jié)合我校數(shù)控專業(yè)的教學實際情況，經(jīng)我組教師團結(jié)協(xié)作、積極努力，圓滿完成本學期工作，取得了一定成績。現(xiàn)將本學期工作總結(jié)如下：
1、在教學中，嚴格按照實習管理制度進行教育教學，使本學期的教育教學工作圓滿結(jié)束，未出現(xiàn)一例安全事故。
2、加強數(shù)控實訓車間管理工作，合理使用數(shù)控設(shè)備，制定設(shè)備、設(shè)施的維護保養(yǎng)計劃，例行節(jié)水、節(jié)電，做到人走燈滅、人不在設(shè)備關(guān)。
11級數(shù)控專業(yè)有4個班級，約160名學生，每班課時數(shù)為6節(jié)。我們認真努力備好課、上好課。在實習教學中，我們采用了“分組教學法”，集體備課，同一上課內(nèi)容，確定統(tǒng)一教學模式，實行組內(nèi)觀摩。
1、我們按照學生中級數(shù)控證的以往考試經(jīng)驗，進一步組織學生參加數(shù)控中級技能考證的訓練工作，本學期數(shù)控技能通過率達到80%左右。
2、積極、認真輔導參加青島市數(shù)控車工、數(shù)控銑工技能操作比賽的學生。
我組老師所任教的機械制圖、機械基礎(chǔ)、公差等學科，在教師們的努力下，已圓滿完成，取得了較好成績。
精品課程建設(shè)在課題組的努力下，不斷修改、搜集材料、積累經(jīng)驗，使精品課程建設(shè)又上了一個臺階。
1、教師技能水平亟待進一步提高；
2、青島市技能大賽需要引進名師進行指導。
數(shù)控鉆孔工作總結(jié)篇八
一星期的車工實習很快的結(jié)束了，回顧自己一周以來所學到的知識與技能，感悟頗深。
首先，理論知識與是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如：在裝夾刀具的時候，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm，這樣就減少了與零件中心對刀的次數(shù)，在裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準143.5mm后基本上與零件中心持平，節(jié)省了對刀的時間。裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車床，也是每次實習車床之前每位同學所必需要通過的一項考核，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實習的車床與在職中的時候?qū)嵙暤能嚧灿兴煌?，在自動進給時有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后，第二天，我們就開始正式加工零件了。
車削第一個零件的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候，在離中心2mm左右的時候要停止自動進給改為手動進給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時，在離尺寸2mm的地方也要停止自動進給改為手動，防止車削過頭，零件損壞。第一、二個零件車削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測量零件的時候，一定要用游標卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，這樣加工出來的零件準確率就比較高。
第三個零件加工的是錐度，需要轉(zhuǎn)動一定的刻度盤，車削的`時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導致錐度的線條成曲線形狀。
最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時候，必須加冷卻液，鉆頭進入零件和鉆通的時候要慢，防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時候，鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時候與外圓大致相同，只不過方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內(nèi)徑百分表測量。
總了來說，第一個星期的實習還算比較的順利，沒出現(xiàn)多大的困難，畢竟是以前實習過的緣故，車削的零件也是以前練習過的，主要在零件的長度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續(xù)努力!
數(shù)控鉆孔工作總結(jié)篇九
在這一學期中，本人按照學校的教學安排，擔任了秋季班《機械基礎(chǔ)》的教學任務(wù)和實操課的附帶。如今一個學期過去了，作為一名新來的教師，角色轉(zhuǎn)變的同時，性質(zhì)也發(fā)生了變化，我在對學校環(huán)境完全陌生和經(jīng)驗不足的情況下，帶著校領(lǐng)導的信任和家長的期待投入教學工作，雖然日子過得緊張勞累，但收獲也是蠻大的。一學期來，本人自始至終以認真、嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度，勤懇、教書育人的精神從事教學工作，現(xiàn)對本學期教學工作作出如下總結(jié)：
1、勤學好問。作為新教師在教學上肯定存在很多的不足，經(jīng)驗缺乏，因此有很多的`地方需要學習，課下虛心請教有經(jīng)驗的老師，學習他們身上的優(yōu)點，克服自己的缺點，征求他們的意見，改進自己的工作。在此我非常感謝數(shù)控教研室的幾位教師，他們在我的講課和實操過程中給予了很多的幫助，講課思路或者是實操課過程中出現(xiàn)的問題，他們總是給予我認真地指導，從他們的教導中我學到了很多優(yōu)秀的教學方法，更加明確授課思路，目的清楚，條理清晰。
2、認真?zhèn)湔n。站上講臺不難，但站好講臺不容易，特別是在聽了幾位老師的課之后，發(fā)現(xiàn)自己的備課確實存在不足，很多地方都是自己想不到的。備課是上好一節(jié)課的前提，所以我對自己提出必須要按照教材和各班學生的實際情況認真?zhèn)湔n。我所教的科目是機械基礎(chǔ)，課前我作了充分的備課，對教案進行工整有序的書寫，上課前，在大腦里作一次完整的模擬過程；在上課時，由于專業(yè)課在學習中比較枯燥乏味，可以考慮適當穿插一些有趣的生活中用到的專業(yè)知識，或加上一些音頻等，讓課堂變得豐富多彩，提高了學生的積極性，使學生更好理解掌握知識，對這門課程也產(chǎn)生了興趣；課后對所教內(nèi)容進行總結(jié)記錄，并對當天課堂上存在的問題找出解決辦法，以便下次上課時有所提高。
3、認真批改作業(yè)，做好課后輔導工作。學生交上來的作業(yè)，我都會認真批改，作業(yè)是對所學知識的鞏固，教師可以從中了解到學生的掌握情況，從而反思在教學上的一些方法與學生的接受能力。布置作業(yè)要有針對性，有層次性，以典型題目為主，認真分析并記錄學生的作業(yè)情況，將他們在作業(yè)過程出現(xiàn)的問題做出分類總結(jié)，上新課前對上次作業(yè)評講。為曾強學生的自信，每次對做得好的同學進行表揚，并針對有關(guān)情況及時改進教學方法，做到有的放矢，及時總結(jié)自己在授課過程中的收獲和不足，寫好教后記。
為了努力提高教學質(zhì)量，于是新教師聽課是用來提高自己的一個最重要環(huán)節(jié)，可以從中取長補短，從別人的經(jīng)驗中發(fā)現(xiàn)自己的不足，加以改進，學習別人的優(yōu)點提高自身的教學水平。結(jié)合學生的實際情況，根據(jù)《機械基礎(chǔ)》教材的特點，抓住重點（如：齒輪傳動、輪系等章節(jié)。），讓學生聽得懂、學得會，并對理論知識的應(yīng)用有一個明確的了解和認識，對于教材中的其它次要內(nèi)容加以簡明介紹。在教學過程中，學生的興趣是非常重要的，根據(jù)學生的實際水平和能力來進行教學。首先從認識上加深對《機械基礎(chǔ)》在本專業(yè)課程中的重要地位，例舉一系列現(xiàn)實生活中的實例如：在工業(yè)生產(chǎn)中的各種機床、機器，交通運輸?shù)母魇狡嚨?；其次結(jié)合學生的實際，把他們的精力集中到課堂上來，借用各種教具模型，如多媒體課件的演示就是一種很好的選擇。
總之，經(jīng)過了一個學期的努力，教學水平取得了一定的進展，但是做好教育工作是一個具有挑戰(zhàn)性和漫長的過程，其中還存在許多的不足之處，如在教學基本功、教學經(jīng)驗、教學方法、學生管理等方面有待提高。本人今后將在教學工作中，吸取別人的長處，彌補自己的不足，力爭取得更好的成績，為技工教育貢獻自己的一份力量。
數(shù)控鉆孔工作總結(jié)篇十
本人于是20xx年在校就讀數(shù)控專業(yè)，經(jīng)過三年的學習已打下結(jié)實的基礎(chǔ)，于20xx年參加工作，期間也通過學習不斷提升自己的技術(shù)，也獲得三級技能資格證書。
剛參加工作就懷著肯學及初生牛犢不怕虎的精神再加上各領(lǐng)導的悉心的教導，很快地掌握數(shù)控車床的操作及編程，能自己獨立完一項產(chǎn)品，多次受到廠領(lǐng)導的認同及贊賞。我并沒有因此而驕傲，一直嚴格要求自己要對產(chǎn)品做到保質(zhì)，保量及準時完成廠給的任務(wù)。從事多年數(shù)控這一行業(yè)總結(jié)如下：
（1）粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
（2）精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。
（3）為減少換刀時間和方便對刀，應(yīng)盡量采用機夾刀和機夾刀片。
（1）盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具；
（2）零件定位基準重合，以減少定位誤差。
（1）應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求；
（2）應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。轉(zhuǎn)子泵。
如必須用數(shù)控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。
數(shù)控鉆孔工作總結(jié)篇十一
實習目的：
1、簡單了解銑床的工作原理及其工作方式;。
2、學會正確的操作銑床，并能正確使用一種以上的銑床方式。
實習內(nèi)容：
(1)所實習銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。
(2)銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。
(3)銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。
(4)工件的安裝方式。
(5)平面、溝槽的銑削方法，尺寸的檢驗，銑削用量的選擇。
(6)銑削安全知識。
1.通過兩個星期的實習，對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的。
2.銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。
3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉(zhuǎn)運動，故銑削加工效率高，加工范圍廣;另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9-it7級，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產(chǎn)，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信，隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。
4.這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!
5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
6.在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
7.很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。兩周的實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
數(shù)控鉆孔工作總結(jié)篇十二
從20xx年9月接到參加數(shù)控車技能競賽的通知到20xx年1月10日競賽結(jié)束，歷時近半個學期，現(xiàn)將個人帶領(lǐng)本技能競賽的訓練過程及參賽得失總結(jié)如下：
一、前期準備：
1．分析往屆競賽內(nèi)容。
由于教學任務(wù)多，而且本人還要擔任高一級的班主任，班級工作任務(wù)繁重，不能保證充足的指導訓練時間，另外設(shè)備也十分緊張，只能安排兩臺機床進行訓練，訓練的條件非常有限。針對本工種技術(shù)內(nèi)容以及本人主要教學工作的安排，結(jié)合競賽的總體訓練計劃制訂了適合自己的訓練計劃。
二、訓練：
1、專項訓練。
對于學生來說，專項訓練其實是恢復(fù)一下加工和編程的感覺，主要是五個項目，每兩天進行一個。第一個是軸類件的尺寸控制練習，并體會各類外圓刀具的切削用量對表面質(zhì)量的關(guān)系；第二個進行了孔加工練習；第三個加工了圓弧類工件，因為機床不能進行刀補設(shè)置所以加工的效果不理想；第四、五個進行了螺紋加工練習，對普通三角內(nèi)外螺紋及梯形螺紋均進行了加工。幾個項目下來，訓練的收獲很大。對不同材質(zhì)的機夾式刀具切削參數(shù)有了較全面的了解，對尺寸控制有了一定的'心得，特別是對梯形螺紋、橢圓弧的加工在數(shù)控車床上的編程和加工進行了比較深入的研究，取得了很好的效果。
2、綜合訓練。
組合件是重點的內(nèi)容，并且組合件均是以備料單為準進行針對性選擇的，這些準備都為競賽中的工藝準備打好了基礎(chǔ)，在加工時間的掌握上也做到了心中有數(shù)。在這個階段中還利用工作之余復(fù)習了數(shù)車技師的理論及自動編程，但仿真部分一直沒有時間做，學校只準備了三個節(jié)點的超軟仿真軟件練習，學生在一直在使用，學生只是在平時的教學中熟悉了caxa仿真軟件的基本操作，這也為后面的caxa操作考試失敗種下了惡果。
3、刀具準備。
競賽前的一周都在進行刀具準備。除了補充購買一批新的機夾刀桿外，還手工刃磨了近二十把刀具，為競賽進行了全面的準備。由于對競賽使用機床不了解，所有的刀具都進行了切割再加工，這個方面可以說是準備不充分。這一點希望能在以后的競賽中吸取教訓，考前對設(shè)備要進行全面的熟悉，并且要提早熟悉，這樣準備可以更充分。
三、競賽過程：
這次競賽的試件加工是五件組合件，對于學生來說加工的難度比較大。一是給出來的樣題沒有尺寸，學生在訓練過程中不能很好把握尺寸。二是給出樣題的時間太短，沒有完成兩樣題的完整加工；三是學生在競賽過程中沒有很好地把握時間，加工工件不完整；四是學生的加工經(jīng)驗欠缺，加工的方法有待提高；四是主場優(yōu)勢明顯，學生不適應(yīng)。
在學校領(lǐng)導的關(guān)心和機械科組的各位老師的大力支持及共同努力下，完成了本次競賽。但成績并不理想，沒有達到學校的預(yù)期要求，也應(yīng)看到我們的不足。首先是訓練和準備不充分，主要受時間和設(shè)備、刀具等的制約；其次對兄弟院校特別是技術(shù)力量強的院校溝通不夠，導致信息資源不暢通、不及時；其三是臨場應(yīng)變能力差，主要原因是比賽經(jīng)驗不夠。通過這次比賽，看到了與其他學校的差距，希望在今后的學習和教學中能充分把好的東西繼續(xù)發(fā)揚，不足之處通過學習交流進行彌補，爭取在以后的教學或競賽中取得更好的成績，為學校爭光！
數(shù)控鉆孔工作總結(jié)篇十三
本人，現(xiàn)年29歲.現(xiàn)在xx集團機修廠有限公司金工班。銑工工作，從事本工種3年。
本人于xx年12月從x職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)，自從進如xx集團機修廠金工班，主要負責銑床工作至今，主要學習銑床操作及運用銑床加工及制作工件。
1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學習方面：
本人自參加工作以來，在業(yè)務(wù)學習上發(fā)揚刻苦鉆研，勤奮好學的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認真學習相關(guān)的專業(yè)知識，虛心向老師傅請教，干一行愛一行，對自己干過的工作都力求更好，對制作及處理過的工件都認真仔細，總結(jié)經(jīng)驗，保證合格率達標?，F(xiàn)已能夠掌握：運用銑床正常情況下的操作及各種零件加工制作。在平時的工作學習上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認真對待每一件工件及理論實作的考試。通過不斷的學習技術(shù)，使自己的技術(shù)水平得到了不斷的提高。
2、不斷學習新技術(shù)以適應(yīng)發(fā)展：
隨著xx集團的發(fā)展，設(shè)備也在日新月異的變化，目前的零件制作及加工已今非昔比，在我工作至今的零件不斷改造由原來的單一化到現(xiàn)在的多結(jié)構(gòu)化。再靠原來所學的知識已遠遠不能適應(yīng)當前的工作環(huán)境，因為不掌握新技術(shù)知識就不了解哪些零件的加工工藝，哪些部位要先加工制作，就無法更好的達到高效、精確的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓的機會，通過學習理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理，通過實作練習掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學習有關(guān)新技術(shù)知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學歷高低，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
加強政治理論學習，不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動地參加工會組織的各種形式的政治學習，無論是學習黨中央的文件精神，還是學習部局及黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認真學習的態(tài)度，及時了解黨中央的方針政策，部局及段形勢的發(fā)展，領(lǐng)會精神實質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學，通過對《鄧小平理論》及重要思想的學習不斷提高自己的政治理論素質(zhì)。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導的要求保持一致。在工作與生活中時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。為xx集團機修廠發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻。