沖壓作業(yè)的安全管理是一項綜合性工作，它不僅要有技術措施，而且要有嚴格、健全的管理辦法，沖壓作業(yè)安全管理涉及到工藝、模具、設備(包括安全裝置)管理、生產計劃管理和安全技術教育管理等，如果工藝紀律不嚴明，模具管理不善，設備事故隱患多，組織生產不合理，安全操作水平低，紀律松懈，傷害事故就會不斷發(fā)生。
積極推行安全性評價活動。推行安全性評價活動，建立健全安全生產規(guī)章制度，特別是抓好“安全生產責任制”的落實，使每個職工明確自己的安全職責，嚴格執(zhí)行沖壓安全操作規(guī)程，加強安全管理工作，杜絕責任事故的發(fā)生。
加強沖壓工藝的安全管理，把安全技術措施和要求納入工藝文件是非常必要的。它不僅能夠保證各項安全技術措施的落實，實現(xiàn)有效的安全生產，而且能夠明確工藝技術人員的安全生產責任制。如在工序卡片上注明沖模安全生產狀況、編號、所配備的安全工具和安全裝置的名稱、編號等。有了具體明確的工藝文件作為生產依據，就可以有效地防止無章可循或工藝紀律不明等原因造成的事故。
此外，工藝技術人員必須經常了解和掌握生產過程中存在的問題，不斷改進工藝技術方法。
在沖壓模具的管理過程中，首先必須做到經常進行檢查和保養(yǎng)，其次將模具按其對人身安全構成的威脅程度不同用色標加以區(qū)分。如紅色代表危險模具，黃色表示安全模具，綠色代表自動模具等。
在沖壓設備的安全管理中，首先應制定設備維護保養(yǎng)制度，做到定期對設備及安全裝置進行維護保養(yǎng)。在作業(yè)前必須認真檢查設備的操作系統(tǒng)、安全裝置、電器和主要緊固件等，觀察運轉是否正常，嚴禁設備“帶病”運行。
在沖壓作業(yè)的生產管理過程中，需要加強生產計劃、調度工作，按照產品結構和生產規(guī)模合理制定生產進度和期限，保證生產均衡有序地進行，避免因加班加點引起的事故。
交通運輸安全管理措施篇二
建筑施工中發(fā)生的生產安全事故在全部事故中占有相當大的'比重,僅次于礦山.中華人民共和國安全生產法第十九條、第二十條對建筑施工單位的生產管理機構、配備專職安全生產管理人員及單位負責人和安全生產管理人員安全生產知識和管理能力考核任職等都做了較明確的規(guī)定,為建筑施工安全管理的科學化、系統(tǒng)化和法制化提供了依據.筆者就十幾年的安全工作實踐,介紹幾點建筑安全管理措施.
作者：張鳳仁孫柏鑫作者單位：刊名：勞動保護英文刊名：labourprotection年，卷(期)：2003“”(12)分類號：關鍵詞：
交通運輸安全管理措施篇三
：建筑電氣安裝施工是建筑工程施工中非常關鍵的環(huán)節(jié)，一旦這一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題的話，那么將會導致安全事故的發(fā)生，而這不僅會嚴重影響建筑工程的施工質量，同時對于建筑工程的后期使用也會產生諸多不便。所以，加強建筑電氣施工安全管理的力度，對于建筑電氣工程施工質量和效率的提升具有極為重要的意義。本文主要是就建筑電氣施工中的安全問題進行了分析和探討。
：建筑電氣；安全問題；解決對策；
隨著科學技術的不斷發(fā)展和進步，建筑行業(yè)的發(fā)展也進入了智能化、集成化、規(guī)模化的階段。而隨著電氣工程施工質量對建筑工程施工質量的提升具有極為重要的意義。就目前建筑電氣行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀而言，電氣工程施工過程中的安全管控作為電氣工程施工的重要環(huán)節(jié)，其已經成為了建筑工程施工的重要內容。因此建筑工程施工企業(yè)必須將建筑工程施工質量與電氣工程施工質量緊密的結合在一起，才能確保建筑電氣安全管控工作效率的有效提升。
人為因素是導致建筑電氣安裝安全事故頻繁發(fā)生的主要因素。首先，安裝施工人員自身安全意識較低[1]。大多數(shù)電氣安裝施工人員自身的專業(yè)水平無法達到電氣安裝施工的。要求，所以，導致其在施工過程中無法準確的把握電氣安裝的要領。而這種現(xiàn)象的存在不僅嚴重影響了電氣安裝工程的順利進行，同時也增加了安全事故發(fā)生的幾率。雖然，與建筑電氣工程相關的安全規(guī)范和處理措施已經頒布和實施，同時針對電氣工程的相關法規(guī)與管理架構也趨于完善，但是這些確保建筑電氣工程安裝安全進行的法律法規(guī)的落實和執(zhí)行情況卻無法令人滿意。
現(xiàn)階段建筑電氣安裝管理制度的設置也體現(xiàn)出其在管理制度方面存在的問題。比如，很多建筑電氣安裝工程項目存在著安全隱患管理措施不到位、安裝施工轉變機制不完善等現(xiàn)象。再加上施工企業(yè)忽略了施工人員安全意識培訓的重要性，沒有嚴格的按照要求開展安全操作培訓，最終導致施工人員自身的安全意識無法有效提升，而這些問題對于建筑電氣工程安裝的順利進行已經產生了極為不利的影響。
配電箱和防雷接地等方面是建筑電氣工程安裝安全事故發(fā)生的重災區(qū)。如果建筑電氣工程安裝過程中，配電箱的標高、坐標等出現(xiàn)移位現(xiàn)象或者配電箱雜物清理不徹底的話，都會導致建筑電氣安裝工程發(fā)生安全事故。比如，如果防雷線搭接不準確對話，就會導致接地排、線與接地干線出現(xiàn)嚴重的搭接技術問題，而這些問題對于建筑電氣安裝工程質量和效率的提升已經產生了極為嚴重的影響。
施工企業(yè)必須定期的進行建筑電氣安裝施工人員的安全意識培訓，才能確保建筑電氣安裝的順利進行。同時根據建筑電氣安裝工程的特點制定完善的安全施工管理制度，規(guī)范施工人員的安裝操作，才能促進建筑電氣工程安裝質量的全面提升。比如，建筑電氣安裝企業(yè)根據自身的發(fā)展以及建筑電氣安裝的特點制定嚴格的技術考核措施，同時要求施工人員通過培訓學習并考取相關的資格證書，才能允許其從事建筑電氣的安裝施工作業(yè)[2]。反之如果發(fā)現(xiàn)施工人員存在著無證上崗作業(yè)的現(xiàn)象，則必須予以嚴厲的處罰，才能避免安裝人員在施工過程中出現(xiàn)消極怠工的思想情緒，確保電氣工程安裝施工的順利進行。
(1)絕緣保護技術施工力度的加強。建筑電氣安裝施工開始之前，必須根據建筑電氣安裝施工的要求，檢驗電氣設備、材料的絕緣性能，同時制定完善的施工方案，確保電氣工程安裝施工的順利進行。比如，在電氣設備或者其他材料檢查的過程中，發(fā)現(xiàn)不合格產品的話，必須予以立即更換或重新安裝，同時將不合格產品排除在電氣安裝施工現(xiàn)場外，才能達到促進電氣安裝施工質量有效提升的目的；(2)靜電消除工作力度的加強。所有帶電液體或者粉體等施工材料，在使用之前必須在專用靜電消散區(qū)域消除靜電，才能避免靜電累計現(xiàn)象的發(fā)生導致電氣設備絕緣性能的下降。另外，在電氣工程安裝施工完成后，針對易燃易爆等危險施工作業(yè)，必須嚴格的按照國家相關標準和規(guī)定，加強安全防護措施，才能確保電氣工程安裝質量與效率的穩(wěn)步提升；(3)針對電氣工程安裝接地保護主要應該采取下列措施：所有電氣設備與土壤接觸的部分，必須確保電氣設備接地施工的科學、合理、規(guī)范。
建筑電氣安裝施工開始之前，必須根據電氣工程施工的要求加強施工設計管理工作的力度[3]。電氣工程施工設計管理是確保電氣工程安裝施工順利進行的基礎。因此必須做好以下幾方面的工作，才能確保電氣安裝施工的順利進行。首先，要求具備建筑電氣專業(yè)設計資質的設計單位進行建筑電氣工程的設計工作，同時綜合施工方的意見和建議，進一步完善施工設計圖紙，確保電氣安裝施工方案的進一步優(yōu)化，才能滿足建筑電氣安裝施工現(xiàn)場的相關要求；其次，電氣施工設計人【】員必須在設計方案中充分體現(xiàn)出安全預防方案與事故應急處理預案，才能確保建筑電氣施工安全性的有效提升，為建筑電氣安裝施工的順利進行奠定良好的基礎。
總之，通過深入調查我國建筑電氣安裝施工的現(xiàn)狀發(fā)現(xiàn)，雖然我國建筑電氣安裝經過長期的發(fā)展已經取得了非常顯著的成效，但是建筑電氣安裝施工仍然存在著很多的安全隱患，如果這些安全隱患釀成安全事故的話，那么將會產生無法估量的后果。所以，建筑電氣施工企業(yè)必須采取積極有效的措施加強建筑電氣施工安全管理工作的力度，促進電氣安裝施工技術水平的全面提升，才能在有效促進建筑電氣安裝質量有效提升的基礎上，降低安全事故發(fā)生的幾率。
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交通運輸安全管理措施篇四
1、嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產操作規(guī)程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
交通運輸安全管理措施篇五
隨著現(xiàn)代經濟的發(fā)展，社會各行業(yè)的發(fā)展都取得了一定的進步，隨著信息技術的發(fā)展，我國的通訊行業(yè)發(fā)展進入了一個嶄新的時期，但是在信息化的發(fā)展過程中我們更應該重視起通信工程安全管理的重要性，無論是在施工還是在生產運行上，我們都需要落實安全責任制度，加強現(xiàn)場的監(jiān)管，通過保證通訊行業(yè)的正常秩序來維持社會的安全穩(wěn)定。
加強通訊工程安全管理最重要的意義就是對通訊工程效益提供一定的保障。通過加強安全管理，可以有效的避免一些安全事故的發(fā)生，減少一些不必要的運行損失，也就間接的保證了工程運行的實際效益。而且，減少安全事故的發(fā)生可以提高系統(tǒng)運行的可靠性，提高企業(yè)的可信度，提高企業(yè)的投資效益，給企業(yè)帶來更大的經濟效益。目前，通信工程的安全管理工作需要由專門的監(jiān)理單位負責，監(jiān)理工程師是既懂得通信技術，又掌握法律和安全知識的專業(yè)人員，所以在工程施工和生產過程中，監(jiān)理工程師可以及時的發(fā)現(xiàn)安全隱患，并及時采取措施解決問題。消除安全隱患，加強防范是重點。通信工程安全管理主要包括三方面內容：政府的安全監(jiān)理、施工單位的安全治理、監(jiān)理單位的監(jiān)理[1]。這樣三個方面的監(jiān)理可以全面的防范安全事故的發(fā)生，為通信工程的安全運行提供保障。
1、建立健全安全生產責任制。建立健全安全生產責任制可以為通訊工程安全管理提供重要的保障，安全生產責任制主要是將安全責任落實到個人。施工單位施工單位負責人要作為本企業(yè)安全生產第一責任人，對安全生管理負全部的責任。而且負責人需要建立健全層級的責任制，層層落實，在實際工作中要對本單位全年的生產情況進行監(jiān)督管理，每一項具體的都工作都要分派專門的安全管理責任人，對通訊系統(tǒng)進行定期檢查與不定期抽查，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患應該及時消除。健全安全生產制度的同時還要加強企業(yè)人員的責任意識，首先要針對企業(yè)員工進行安全管理的教育，讓員工充分了解到安全事故對工程本身以及人員自身安全的危害，而且，企業(yè)應該針對不同崗位的員工制定安全責任書，并讓員工簽署，通過安全責任書中的各項規(guī)定來約束員工行為。2、提高員工的綜合素質。通訊工程安全管理工作開展的情況往往受到參建人員綜合素質的直接影響，所以在安全管理工作開展的過程中我們應該重視起員工綜合素質問題。首先在人員選用上我們就要提高標準，一定要選用一些具有專業(yè)知識且具備一定工作經驗的人員。此外，在工作的過程中我們應該加強對人員的培訓，具體的培訓內容主要有兩個方面，一方面是對員工思想的教育，使其認識到通訊工程安全管理工作的重要新，使其提升自身的責任意識，另一方面就是加強對安全管理專業(yè)知識的培訓，使員工掌握更專業(yè)的技能，以更好的解決工作中的問題。3、加強施工現(xiàn)場安全管理。施工現(xiàn)場的安全管理是通信工程安全管理工作的基礎性內容，但是由于施工現(xiàn)場的不確定因素很多，施工過程會收到很多因素的影響，所以施現(xiàn)場也正是安全事故多發(fā)的場所，更是安全管理工作開展的主戰(zhàn)場。在實際的施工安全管理工作中我們要本著“安全第一、預防為主”的原則，加強對施工現(xiàn)場不確定因素的檢查，以及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時采取措施處理。4、保證有效資金的投入。通信工程安全管理工作的資金投入不足也是安全事故多發(fā)的一個重要原因，資金供給的不足將直接導致施工材料的質量問題以及設備更新?lián)Q代慢的問題，這些問題就是施工及生產過程的一個重大安全隱患。所以，為了加強通信工程的安全管理，企業(yè)應該保證資金的有效投入。在正式施工開始之前需要制定詳細的施工方案，并根據施工方案確定工程的各項支出，并且要將監(jiān)理單位的監(jiān)理費用也列出來，必要時還要對其采取一定的獎勵政策，以此完善監(jiān)察任務，提高通信系統(tǒng)安全性。5、制定完善的應急救援預案。為保證通信工程的安全運行，工程的施工企業(yè)應該制定完善的應急救援預案，該救援預案應該設計可能發(fā)生的各個方面的安全事故，其中包括通信系統(tǒng)故障、人身安全問題以及消防安全問題等[2]，并針對上述具體的安全事故進行定期演練，確保安全防范設備齊全，在發(fā)生安全事故時我們可以根據事先制定的預案有條不紊的處理事故，將事故的危害降到最低。
隨著現(xiàn)代科學技術的發(fā)展，我國的通信行業(yè)取得了快速的發(fā)展，而快速發(fā)展的同時，其工程實施過程中的安全問題越來越引起社會各界的廣泛關注，為了確保通訊工程施工及運行的安全性，我們需要加強對其進行安全管理，建立健全安全管理制度，提高工作人員的綜合素質，并通過確保資金投入和完善救援方案等措施降低安全事故的發(fā)生率，保證通信工程的社會效益和經濟效益。
交通運輸安全管理措施篇六
：隨著供電需求的逐漸提高，電力管理信息系統(tǒng)（mis）也開始逐漸的升級改造，安全運行備受人們關注。文章從電力管理信息系統(tǒng)的介紹入手，分析電力信息安全系統(tǒng)目前存在的問題，提出提高電力管理信息系統(tǒng)運行安全性的幾點措施，望推動電網更加安全穩(wěn)定運行。
：電力管理信息系統(tǒng)；安全性；措施。
現(xiàn)代社會經濟和生活的命脈就是電網，一旦電網調度處理不到位，將出現(xiàn)大范圍的停電事件，將給國民經濟以及社會生活帶來巨大的損失。電網經濟調動當中重要的構成部分就是電網信息管理和安全運行，搞好電網信息管理是保證電網安全運行的前提基礎。
現(xiàn)代企業(yè)當中的電力管理信息系統(tǒng)發(fā)揮著越來越重要的作用。電力作為傳統(tǒng)行業(yè)，在如今激烈的競爭下，要從企業(yè)內部管理開始，建立完善電力企業(yè)的管理信息系統(tǒng)，只有這樣才可以更加準確高效的將每天的工作完成，利用實際行動和成績朝著一流供電企業(yè)目標前行。電力管理信息系統(tǒng)將電力企業(yè)作為對象，利用國家級管理規(guī)范作為基礎開發(fā)的完整的電力企業(yè)管理信息系統(tǒng)。此系統(tǒng)能夠極大的將員工工作效率提高，推動電力企業(yè)建設文明窗口、實現(xiàn)企業(yè)管理規(guī)范和現(xiàn)代化。此系統(tǒng)具備顯著的兩方面特點：首先，網絡化，將之前的復雜低效率的紙質、電話作為主要的信息流，改變成電子網絡化的信息流，將更好的支撐電廠穩(wěn)定安全經濟高效的運轉；其次集成化，創(chuàng)建電力管理信息系統(tǒng)將主題數(shù)據庫當做主要的數(shù)據環(huán)境，應用通信和計算機網絡實現(xiàn)采集、處理和傳輸數(shù)據，保證信息安全高效應用。
2。1網絡技術的控制問題。
目前的網絡技術，無法對信息竊取者進行預防，更無法對駭客進行預防，雖然登錄網絡系統(tǒng)采用了身份驗證等一系列的措施，可破解防護措施輕而易舉。因而，在電力信息安全系統(tǒng)管理過程中，需要將網絡技術的控制當成重點，增強技術手段，避免給駭客以及竊取信息人員提供機會。
2。2數(shù)據儲存的容量問題。
傳播信息需要依靠數(shù)據，龐大的電力信息系統(tǒng)，依靠數(shù)據的傳播，才可以獲得溝通交流。所以，針對數(shù)據的儲存容量要大，只有這樣，才可以保證數(shù)據可以獲得高效穩(wěn)定的傳輸，才可以讓電力信息系統(tǒng)獲得更好的安全保證。一旦數(shù)據存儲容量不夠，就可能導致數(shù)據不能存儲，呈現(xiàn)漫游的狀態(tài)，不但導致信息丟失，而且有可能導致信息被盜。
3。1加強網絡技術的控制。
為了預防駭客竊取信息，技術工作人員需要增強對信息網絡技術的掌控。有關技術的開發(fā)就顯得更加關鍵。另外，需要在信息安檢上做好工作，及時發(fā)現(xiàn)漏洞，才能從預防可能產生的各種威脅。因為電力系統(tǒng)覆蓋面非常廣泛，涉及高度也非常高。所以要關注防雷，安裝防雷裝置，避免雷擊所帶來的安全威脅。此外，從安全角度來說，可以讓防火墻與mis和sis網絡進行連接，sis網絡限制普通客戶端直連。要是想訪問sis數(shù)據，一定要經過mis網絡，這些將給電力安全系統(tǒng)管理提供更大的幫助。
3。2數(shù)據安全。
按照統(tǒng)計的國家電力系統(tǒng)故障，給電廠系統(tǒng)帶來最大威脅的就是駭客的破壞，并且計算機病毒也同樣會導致系統(tǒng)出現(xiàn)問題。網絡攻擊入侵要具備非常高的專業(yè)水平，入侵工作系統(tǒng)性非常強，主要包含分析目標、獲得文檔、密碼破譯、登錄系統(tǒng)等等。防火墻需要利用獨立開放的http端口和比較少的ip/tcp端口，盡量不應用非必要的端口。使用norton軟件殺毒，定期對病毒資料庫進行更新，避免新型的病毒入侵到系統(tǒng)當中，加密核心信息，同時利用確定身份、存取授權、數(shù)據備份加密等保護手段，將信息約束在工作范圍當中，避免出現(xiàn)信息外流的現(xiàn)象。對系統(tǒng)定期進行在線檢測，及時將安全威脅消除，保證系統(tǒng)安全運行。
3。3加強安全意識培訓，樹立安全第一，預防為主的基本思想，制定專門的安全職責。
每一個部門的管理人員需要數(shù)據管理即責任的態(tài)度思想，做好盡職盡責，維持憂患和責任意識，利用嚴格的手段保證生產安全。合理對各種管理技術手段進行使用，將預防事故出現(xiàn)的關鍵點放在預先發(fā)現(xiàn)，準確判斷可能造成事故出現(xiàn)的隱藏因素，做好及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題的工作。保證建立起安全管理網，將安全責任落實到每一個人身上，在各個管理的范圍當中，進行危險點研究，貫徹落實安全措施；要善于及時發(fā)現(xiàn)問題所在，及時解決問題，如果不能及時解決問題，那么也就無從談起電網安全。所以將這些內外因素處理好，才可以良好的抑制電網安全威脅，保證電力安全生產工作。公司全員要做好遵守規(guī)章制度的工作，一定要從基層開始，層層貫徹落實，保證安全管理者和職工之間實現(xiàn)相互監(jiān)督的目的。
3。4加強數(shù)據庫的安全。
想要更好的增強數(shù)據庫的。安全，一定要做好安全管理、訪問和信息控制工作。數(shù)據資源安全主要是要確保數(shù)據在存儲、使用和傳輸?shù)倪^程中的完整和機密性，使用pki平臺來確保，同時做好數(shù)據備份，保證硬盤容量充足，保證信息可靠和完整的數(shù)據，當系統(tǒng)與數(shù)據出現(xiàn)問題的時候可以及時恢復，將損失降到最小。給sis數(shù)據庫服務器和使用服務器配置數(shù)據備份設備。有條件的情況下，將異地備份實現(xiàn)，加強sis的容災水平。針對新建的電力二次系統(tǒng)一定要在建設當中實現(xiàn)風險評估，同時要按照評估結果將安全策略制定出來；對已經投入運行而且已經建立安全體系的系統(tǒng)定期掃描漏洞。
總之，電力管理信息系統(tǒng)安全運轉工作給整個電力系統(tǒng)運行帶來非常大的價值，同樣作為電網供電工作的基礎。對電力企業(yè)來說，最重要的就是健全科學的完善的預警方案，盡量降低工作人員早操作過程中產生的失誤幾率，將工作效率有效提高，增強工作人員的業(yè)務和安全水平，更好的將安全電力管理工作做到位。同時電力管理信息提供控制當中，增強信息化建設，使用最先進的科學設施將日常管理工作效率提高。作為電網供電工作當中重要組成部分的電力管理信息系統(tǒng)工作，已經變成了供電企業(yè)關注的重要部分，一定要確保電力系統(tǒng)可靠穩(wěn)定運行下去，才可以推動我國經濟穩(wěn)定發(fā)展。
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交通運輸安全管理措施篇七
為進一步加強和規(guī)范學校安全管理工作，預防和減少安全事故，維護正常教育秩序，保障師生員工的身心健康、生命和財產安全，根據《xx縣學校、幼兒園及周邊地區(qū)治安綜合治理工作規(guī)定》及上級有關文件精神，結合我鎮(zhèn)實際，特制定本實施方案。
一、指導思想及工作目標。
以“三個代表”重要思想為指導，貫徹落實上級對學校安全工作的要求，牢固樹立以人為本的宗旨觀念，堅持“教育先行、預防為主、多方配合、責任到人”的原則，以“辦人民滿意的教育”為根本點和出發(fā)點，抓好各項安全制度、安全措施的落實，努力創(chuàng)建安全文明校園，確保我鎮(zhèn)中小學、幼兒園安全和穩(wěn)定。
二、工作重點及要求。
(一)教育先行預防為主。
1、學校安全教育以學生為主，同時對教職員工開展教育。學校安全教育包括以下內容：交通安全教育;游泳安全教育;消防安全教育;飲食衛(wèi)生安全教育;用電用氣安全教育;校內及戶外運動安全教育;網絡安全教育;勞動及日常生活安全教育;其他方面的安全教育。
2、學校應根據學生年齡特點，確定各年段安全教育目標。(1)幼兒園安全教育應使幼兒初步學習處理日常生活中危急情況的辦法，接受成人有關安全的提示，學會避開活動中可能出現(xiàn)的危險因素和保護自己。(2)小學安全教育應使學生初步樹立安全觀念，了解學校和日常生活中的基本安全知識，熟記常用的報警、援助電話，具備初步的分辨安全與危險的能力，掌握緊急狀態(tài)下避險和自救的簡便方法。加強交通法規(guī)教育，提倡步行上學，禁止未滿12周歲的學生騎車上學。(3)初中安全教育應使學生樹立安全觀念，自覺遵守安全法規(guī)，保護公共安全設施;熟悉學校、家庭、社會中須知的安全知識，掌握事故發(fā)生后請求救助的基本途徑，具備一定的危險判斷能力和防范事故的能力。
3、學校應按照教育部要求，根據安全工作實際全面推進安全知識進課堂，落實計劃、教材、課時、師資。
4、學校應根據地域、環(huán)境、季節(jié)特點，利用活動類課程時間，每月定期對學生進行集中安全教育，并將安全教育滲透到教學、社會實踐、日常生活及各類大型活動中。
5、學校必須根據有關法規(guī)和布局狀況，制定各種安全應急預案，并在公安、消防、防震救災等部門的指導下，每學期至少組織師生進行一次防火、防洪、防地震等自然災害的應急逃生、自救、互救演習，提高師生安全防范能力。
6、學校應抓住放假前、開學初、夏季來臨、全國中小學生安全教育日、安全生產月、消防日、消防安全月、禁毒日等安全教育重要時段，充分利用校報、板報、櫥窗、校園網、主題校會班會、講座等各種宣傳陸地，有針對性地開展防盜、防搶、防騙、防火、防病、防溺水、防洪、防性侵害等安全教育，并傳授發(fā)生意外事故的自救、自護知識和基本技能。
7、學校應加強對學生的心理健康教育，建立起學生心理健康檔案，完善學生心理健康狀況評定體系，幫助師生解決心理問題;學校應充分利用家長會、家長學校和家訪等形式，加強家校聯(lián)系，取得家長對學生安全教育和監(jiān)督的密切配合，并共同關注學生心理健康教育和心理障礙疏導工作，幫助學生克服心理壓力，防止和減少學生因心理疾病而發(fā)生的他傷、自傷、自殘事故。
8、學校應加強師生法制與道德教育，開展預防未成年人犯罪工作。學校應與派出所、交警中隊等職能部門密切配合，加強對學生的法制教育，并以團隊和少先隊活動、班會、課堂等多種形式，教育學生遵紀守法，珍惜生命，尊重他人，培養(yǎng)愛心，互諒互讓，互敬互愛，遇事不沖動，爭做遵紀守法的好學生。
9、學校應加強校園網絡安全管理教育，開展“綠色通道”建設，糾正師生不良的上網習慣，強化教育和嚴密監(jiān)控有“網癮”的學生，培養(yǎng)健全人格。
10、學校應在每學期開學初組織教職工認真學習安全知識，觀看安全教育片，對典型事例進行具體分析，從實際工作總結經驗教訓，強化安全意識，提高師德水平和道德修養(yǎng)，做到“警鐘長鳴”，常抓不懈，防患于未然。
(二)強化管理，健全制度，狠抓落實。
1、學校安全工作責任制度。學校內部應層層建立安全責任制度，切實做到層層有目標、人人有責任、事事有人管，要充分發(fā)揮學校安全管理處(室)的作用。
2、學校安全工作常規(guī)管理制度。學校應對教育教學工作的各個環(huán)節(jié)提出安全要求，并對校內安全防范重點環(huán)節(jié)和重點區(qū)域加強管理，預防和消除教育教學環(huán)境中存在的不安全隱患。
3、學校安全巡查、檢查制度。對重點部位要建立每日巡查制度，巡查內容要建檔登記，發(fā)現(xiàn)隱患立即采取措施。安全檢查工作要做到有計劃、有步驟地進行，重點部位的檢查每周不少于一次，其他部位的檢查每季度一次，年終進行全面檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，能及時改正的及時改正，一時難以改正的，應書面報告有關部門，并落實防范措施，防止事故的發(fā)生。
4、學校安全工作議事制度。學校要把安全工作列入重要議事日程，在年度工作安排中，有明確的安全工作目標、重點和措施，做到有計劃、有布置、有保障、有檢查、有總結、有評比，使安全管理工作與各項事業(yè)的發(fā)展相適應。學校每季度要至少研究一次安全工作，確定階段安全工作重點，督促落實安全隱患整改。
5、學校安全應急預案制度。學校必須制定安全應急預案，學校根據自身條件和實際情況，定期對應急預案進行必要的實戰(zhàn)演練，并結合單位實際，不斷完善預案。
6、學校安全隱患整改制度。對巡查、檢查出的安全隱患應盡快整改消除隱患，對不能盡快整改的安全隱患，被檢查單位在接到限期整改通知書后制定整改方案、期限整改，在規(guī)定的期限內完成并寫出整改報告。逾期未整改合格的要追究相關領導、部門、人員的責任。在安全隱患未消除之前，隱患單位應當落實防范措施，加大防范力度，確保不出事故。對不能保證安全的，應立即停止使用。對本部門無力解決的重大安全隱患，要提出解決方案并及時報告有關部門。
7、學校安全信息反饋制度。堅持學校安全治安隱患排查整治月報制度。每月23日前，各學校將當月開展的日巡查、周檢查及整治情況認真總結、填寫月報表，歸檔并逐級上報。堅持事故事件及時上報制度。學校發(fā)生一般安全事故，應在事故發(fā)生后的一日內，以書面形式將事故發(fā)生、處理情況報告教育局;學校發(fā)生師生傷亡、國家財產重大損失的重大、特大安全事故，群體性傷害事故以及危及社會安定、影響青少年身心健康的重要事件，應在第一時間通過電話或傳真等將簡要情況報告縣教育局和鎮(zhèn)人民政府，并在2小時內報告事故詳細情況。
8、學校安全檔案管理制度。安全檔案的建立、完善和管理，是安全管理工作的重要組成部分。學校應根據實際情況建立安全工作計劃部署檔案、消防檔案、重點部位檔案、易燃易爆危險品檔案等.安全檔案的管理工作，由學校安全管理處負責。
9、學校安全工作考核與獎懲制度。學校應將安全工作納入年終考核、評比內容，對安全工作中成績突出的部門和個人進行獎勵、表彰。對未依法履行安全職責或違反單位安全制度，造成責任事故的，依照上級有關規(guī)定追究責任。
10、門衛(wèi)值班管理制度。中小學校、幼兒園要逐步實行專業(yè)保安負責制，暫時無力聘用專業(yè)保安的要選用50歲以下身強力壯的男同志擔任門衛(wèi)。學校要加強門衛(wèi)的思想道德教育和業(yè)務能力培訓，配備必要防范器材，使其能防偷、防盜，并具備一定的防暴、抗暴能力。門衛(wèi)對出入人員要嚴格詢問和登記，上課期間學生無正當理由不準出校。非本校(園)學生和工作人員必須有完備的登記手續(xù)和正當?shù)睦碛?，且經學校主管領導同意后方可進入，對不能說明情況的、行跡可疑的人員嚴禁入校、入園。門衛(wèi)對進入學校(園)的'車輛要嚴格審查登記，一般情況下禁止機動車輛進入校園。門衛(wèi)要禁止任何人將非教學所需的易燃易爆物品、有毒物品、動物、管制刀具和其他可能危及學校安全的物品帶入校園。幼兒園應建立嚴格的交接班制度，推行持證接送幼兒制度，加強幼兒接送管理。不得將幼兒交給素不相識的人，不得將晚離園幼兒交傳達室人員代管。
11、學生宿舍安全管理制度。學生宿舍是人員密集場所，屬于重點要害部位，中小學校要建立嚴格的宿舍管理制度。學校不準將危房用作學生宿舍，不準隨意改造宿舍建筑功能，堵塞、鎖死門窗。學生宿舍必須要由專人負責，必須設值班室，24小時有人值班，值班人員要嚴格執(zhí)行出入登記制度;嚴禁統(tǒng)一拉閘斷電。各宿舍要設立安全員負責監(jiān)督宿舍的安全情況。學生宿舍要符合消防要求，配齊消防器材，保持通道暢通。宿舍內不準私接電線及使用電器、燃油爐、煤氣罐、蠟燭等明火，不準帶入、存放易燃易爆、有毒有害、管制刀具等危險物品。學生宿舍一律不得留宿他人，不準將學生與社會閑雜人員混居，尤其對女生宿舍要嚴格管理。堅決取締煤爐取暖，防止發(fā)生煤氣中毒事故。學生宿舍每間要嚴格控制在8人以內。因條件限制，對宿舍超員不能及時整改的學校，要嚴防死守，加強管理，制定并落實各種預防措施和應急預案，確保不發(fā)生安全事故。
12、消防安全管理制度。學校必須建立健全各種消防安全管理工作制度，規(guī)范學校消防安全管理工作。學校應按規(guī)定在人員密集的防火重點場所配齊配足消防器材，保證滅火器械規(guī)格正確、功能有效，并確定專人負責，定期檢修，保證正常運轉。有關管理人員必須熟悉使用滅火器等消防設施。學校應在師生密集場所設置人員疏散指示標志，保持安全疏散通道暢通。集中在樓房教學或上晚自習的中小學校，要有完好的照明設施和停電應急措施，要合理安排學生疏散順序和時間并教育學生有秩序疏散，學生下課疏散時要有老師值守，確保緊急情況下師生能安全撤離和疏散，防止發(fā)生擁擠踩踏傷害事故。學校應加強電源、電器、電網及散熱器的檢查，防止因漏電或線路老化等隱患引發(fā)事故。
13、食品衛(wèi)生安全管理和疾病防控制度。學校要根據《食品衛(wèi)生法》、《學校衛(wèi)生工作條例》、《學校食堂與學生集體用餐衛(wèi)生管理規(guī)定》等法律法規(guī)，制定食品衛(wèi)生安全管理制度。學生食堂必須取得衛(wèi)生許可證，從業(yè)人員必須持有效的健康證，并經有關衛(wèi)生部門培訓合格。食堂管理或從業(yè)人員出現(xiàn)咳嗽、腹瀉、發(fā)熱、嘔吐等傳染性疾病癥狀或外傷性感染的，應立即脫離工作崗位。對從業(yè)人員實行全方位管理，對有不良行為及思想傾向、精神異?，F(xiàn)象的，要立即調離工作崗位。學校食堂要由專人負責飲食物資采購工作，堅持從正規(guī)單位、正當渠道、以正常價格采購，并落實索證制度。學生食堂實行承包經營的，必須實行嚴格的公開招標制度，學校食堂要按照要求實行經營準入制度。要加強對承包經營者的管理，杜絕惡性競爭事件發(fā)生。學校要積極配合食品衛(wèi)生監(jiān)督部門和教育局定期、不定期對學校炊事人員身體狀況和食品衛(wèi)生狀況進行檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題應及時處理。學校的食品、飲用水及提供給學生的教學用具必須符合安全衛(wèi)生標準。學校應嚴格按衛(wèi)生部門要求做好疾病防控工作，按國家統(tǒng)一要求，組織學生使用預防藥品。學校要建立食品衛(wèi)生校長負責制，設立專職或兼職食品衛(wèi)生管理人員。發(fā)生食物中毒事故，學校要及時上報并采取有效控制措施、組織搶救工作竭力遏制食物中毒事態(tài)擴大;同時要積極配合衛(wèi)生行政部門進行食物中毒調查并保留現(xiàn)場。
14、交通安全管理制度。加強師生用車管理，司機、車輛必須證照規(guī)范、齊全。接送師生的車輛必須由專人負責，并經常進行安全檢查;任何學校和幼兒園不得使用超期報廢和有安全隱患的車輛接送學生。組織學生外出考試、比賽、匯演等乘坐的車輛必須經交通管理部門檢查、許可，并按規(guī)定運行。駕駛人員必須證照齊全，經驗豐富。學校要在外出前采取多種有效形式對師生進行交通安全教育、組織紀律教育、勞動安全教育等，并配備學校領導和足夠的教師帶隊，必要時應辦理相關保險手續(xù)，保證外出活動安全順利。嚴禁學校租用農用車、拐的等不符合規(guī)定的交通工具組織師生外出活動。積極配合公安交管部門，在學校門前道路設置交通警示標志、斑馬線、上下學時段有交警疏導交通、建立臨時停車位等。
15、大型群眾性活動安全管理制度。學校舉辦大型群眾性活動，要向教育局、鎮(zhèn)政府、派出所申報，對不符合安全要求的，責令其緩辦、停辦，并及時整改，整改合格后方可舉辦。主辦單位應確定專人負責安全工作，事前對學生進行安全教育，對活動的場地、設施進行全面的安全檢查并制定應急疏散預案，活動期間要有足夠的安全保衛(wèi)人員維護秩序，防止事故發(fā)生。學校校長有義務拒絕任何組織和個人要求學生參加沒有安全保障的社會活動。
16、重點部位安全管理制度。校內各安全重點部位，應結合本單位情況，單獨制定巡查、檢查、消防等安全管理制度，明確安全責任人、安全管理人、崗位安全員，并報保衛(wèi)部門備案。重點部位是安全管理的重中之重，在落實常規(guī)化管理制度和措施的同時必須要做到：每日巡查、每月檢查、安全設施和器材必須在位完好、檔案詳細、有細致可操作的應急預案。對要害部門和重點部位，學校要落實人防、物防和技防措施，防止因管理不善發(fā)生失火、失竊、中毒等事故。
17、易燃易爆劇毒等危險物品管理制度。除教學、生活、工作所需外，校區(qū)不準儲存、使用易燃易爆危險物品。教學用危險品要有專用倉庫或櫥柜儲存，實行雙人雙鎖管理，并配備相應的消防等安全器材，制定防范措施落實專人負責，完備出入庫手續(xù)。教學用危險品的領用，必須有兩人以上，由領用人填寫領用申請表，經單位第一責任人批準后方可領用，當天領用當天使用，并有詳細的實驗用量記錄，由實驗室主任簽字備查。
18、教學場地、設施、器材及體育運動安全管理制度。學校要對教室、運動場地、體育教學設施器材、教學實驗用器材及教學場地和公共場地的桌椅、門窗、護欄、宣傳櫥窗、照明設施等進行經常性的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患或隱情，果斷采取應緊措施，嚴防發(fā)生事故。凡經縣以上教育、建設部門鑒定的危房(d級)，學校應立即停止使用，對d級以下危房應制定修繕和加固計劃和方案報有關部門，盡快修繕或加固、翻新。凡未經質檢部門驗收合格的新校(園)舍一律不得使用。幼兒園(所)樓上活動平臺、二層及以上樓房窗戶應加護欄、警示牌，加強對懸掛物、高處堆放物的管理。體育器械、設備要牢固安全，危險的運動場地和器械要有警示標志、要有防護設施。體育運動教學、比賽必須向學生進行運動安全常識教育并加強安全保護，嚴防發(fā)生校園意外傷害事故。學校要對不適宜參加體育競賽以及其他劇烈運動的學生，應告知并予以勸阻。對于殘疾、體弱學生，學校應予以關照，根據女學生生理特點，在體力活動、室外活動時，視具體情況應予以關照，以防發(fā)生意外。
19、學校周邊治安環(huán)境綜合治理工作制度。學校要積極主動配合鎮(zhèn)綜治辦搞好學校周邊治安綜合治理工作，維護學校周邊治安秩序。(1)清理校(園)周邊非法商業(yè)網點。取締中小學周邊200米以內所有網吧和經營性娛樂場所;取締校(園)門前50米內的流動商販;對出售非法出版物的音像、書刊店進行限期整改或查封。(2)嚴厲打擊校(園)及周邊違法犯罪行為。配合公安部門加大校(園)及周邊刑事、治安案件偵破和查處力度，堅決鏟除校園周邊的黑惡勢力。
三、加強領導，健全組織，落實責任。
1、分管教育工作的領導為學校安全管理工作的第一責任人，對我鎮(zhèn)學校安全工作負總責;中小學校長、幼兒園負責人為安全工作負直接責任人。
2、中學、中心小學明確1名副校長主抓安全工作，成立學校安全管理處，設主任1名，配備工作人員1-2名。
3、農村小學、幼兒園明確1名班子成員主抓學校(園)安全工作，配備一名安全管理人員。
4、各學校(園)在處室和年級設安全員，在重點部位和崗位設崗位安全員。學校(園)要明確安全員工作職責，嚴格管理。
5、各學校要完善安全工作與業(yè)務工作相統(tǒng)一的“一崗雙責”工作機制，同時要將學校每個崗位的安全責任進行細化、分解、落實到每個教職工、每項工作、每個環(huán)節(jié)當中，真正構建起學校安全工作立體管理網絡，使各種安全隱患無藏身之處。
交通運輸安全管理措施篇八
我國早在20世紀80年代至90年代之間，就已經是注意到交通運輸管理措施的重要性。那時，我國將交通運輸劃分為5個等級，將交通運輸所需要管理的內容層層劃分下去，力求做到分工明確、責任到人。但是由于當時缺乏交通運輸管理方面的經驗，在交通運輸管理方案構想、設置、執(zhí)行中，不可避免地會出現(xiàn)一些不足之處。隨著時間的推移，交通運輸管理經驗的不斷豐富，我國現(xiàn)今的交通運輸管理方案也是得到了很大的完善。
1.1發(fā)揮交通系統(tǒng)優(yōu)勢。
交通運輸管理措施的執(zhí)行可以更好地發(fā)揮交通系統(tǒng)自身存在的優(yōu)越性。從總體上來看，我國的交通運輸行業(yè)目前仍然面臨著巨大的壓力，因此在這一前提下相應措施的執(zhí)行能夠有效的強化其對于外部環(huán)境變化的適應能力，并且更加充分的發(fā)揮交通運輸系統(tǒng)的整體優(yōu)勢。除此之外，針對我國交通運輸管理人員的執(zhí)法不嚴問題，相應措施的執(zhí)行能夠更好地對整個交通運輸系統(tǒng)進行精確的協(xié)同與健全，并且有效避免工作人員在運輸過程中鉆交通法律法規(guī)的空子。另外，交通運輸管理措施發(fā)揮交通系統(tǒng)優(yōu)勢的特點還體現(xiàn)在其能夠有效的進行相互配合，并且達到系統(tǒng)內的協(xié)同效果，最大化的激發(fā)出交通運輸系統(tǒng)內的優(yōu)勢與潛力。
1.2促進經濟發(fā)展。
促進經濟發(fā)展是交通運輸管理措施的重要作用所在。在我國數(shù)十年的經濟發(fā)展過程中，不管在莊何時期，交通運輸對于經濟發(fā)展的促進作用都是別的行業(yè)所無法替代的。除此之外，交通運輸管理措施對于經濟發(fā)展的促進作用還體現(xiàn)在其合理的運用能夠對于客貨運站進行更加合理的規(guī)劃和布局并且持續(xù)的.完善客貨的支持，從而能夠在此基6出上更好地加強交通運輸管理的整體水平。另外，交通運輸管理措施對于經濟發(fā)展的促進作用還主要體現(xiàn)在其能夠有效推動交通應在短時間內制定和建設覆蓋面積廣的客貨運站網絡。從而能夠為交通運輸?shù)倪\輸行業(yè)向前發(fā)展和整個社會經濟的快速發(fā)展都奠定了非常堅實的物質基礎。
客貨運站是交通物流的樞紐，合理的客貨運站布局，加快客貨運站建設，并對客貨運站的基礎設施和管理體制進行完善，是強化交通運輸管理措施的一種方法。加大對客貨運站的建設和管理可以爭取在近短的時間內，能夠實現(xiàn)村鎮(zhèn)都有客貨運站的網絡覆蓋，為發(fā)展運輸、繁榮經濟，打下好良好的基礎。建設客貨運站的同時要對客貨運站的設施和安全管理進行完善，并對客貨運的經營者和駕駛員進行組織培訓和管理。要求每一位工作人員都能嚴格的做好本職工作，并做好人員和車輛的監(jiān)督工作，特別是對客貨運的安全管理機構要配備安檢專職人員，對運營企業(yè)也做好各方面的監(jiān)督管理[1]。
新時期交通運輸事業(yè)發(fā)展的一大重要任務，就是在交通行業(yè)上不斷探索和創(chuàng)新，21世紀是一個科技的時代，因為高新技術的使用和普及，使得科學技術在各行各業(yè)都得到了廣泛的應用。交通運輸管理行業(yè)的發(fā)展自然也離不開高科技，在當今信息化的時代，只有充分利用各種技術，建立一個全新的能夠適應現(xiàn)代社會的運輸市場服務體系，才能夠拓展發(fā)展策略。在制定策略的基礎上，做出詳細的實施措施，發(fā)揮市場作為調節(jié)功能的作用，建立公平、公正的市場管理體制，建立客貨運發(fā)展的長久管理機制。結合運用現(xiàn)代化信息技術，建立信息系統(tǒng)、提供聯(lián)網信息等，做出具有創(chuàng)新管理理念方法和實施，加強運輸力結構型調整，提高交通運輸管理效率[2]。
2.3提升服務水平。
提升服務水平對于交通運輸管理措施的重要性是不言而喻的。通常來說在提升服務水平的過程中工作人員應當針對可能阻礙我國客貨運站建設的問題來提升管理措施，這可以有效的提升我國交通運輸狀況并且為我國國民經濟的發(fā)展奠定良好的基礎。除此之外，在提升服務水平的過程中工作人員應當注重加強交通運輸管理措施的智能化水平，這在實際上可以非常明顯提高交通運輸管理水平，同時更好地減少道路擁堵情況。另外，在提升服務水平的過程中工作人員應當注重迎合當今經濟發(fā)展的步伐，并且以此為依據對于自身的工作進行有效的改善，從而能夠在此基礎上促進交通運輸管理措施應用效率的持續(xù)提升[3]。
加強交通運輸管理離不開有效的監(jiān)督管理機制，實際工作中應當建立交通運輸安全監(jiān)管網絡體系，建立專職安全監(jiān)督管理隊伍以及健全安全責任制度等，為達到這樣的目的，首先應當努力提高安全監(jiān)督管理人員的思想覺悟和業(yè)務水平，使之能夠勝任并履行好應有的職責；其次，對于運輸車輛要貫徹安全檢查制度，對于經技術檢測不合格的車輛嚴禁運輸，同時對旅客的托運和隨身行李要嚴格例行安檢制度，嚴格杜絕易燃易爆、危險品上車，對于危險品運輸要求必須由具備相應資質的企業(yè)承攬業(yè)務，并在危險品運輸車輛上安裝行車記錄儀等設備，對于違法違規(guī)載客運貨等經營行為要加大查處力度，提高違法成本。
交通運輸管理質量的好與壞，對于百姓來說，應該是非常容易感受到的。一個良好的交通運輸管理，對于那些有車一族或者沒車一族，都能夠輕身經歷到。上海是我國的國際性大都市之一，上海的車流量和人口量與北京相比，或者與國際上一些著名的大城市相比，都不遜色。但是上海的交通運輸能力卻比北京強的多，交通擁擠的狀況也是沒有北京那樣的嚴重。一個很重要的原因就是在于上海的交通運輸管理質量好。提高交通運輸管理的質量的辦法之一就是可以采取開放性的管理措施。
3總結。
綜上所述，交通運輸管理對于提高交通運輸工作效率、降低事故發(fā)生率、促進資源有效配置具有重要意義，我國的交通運輸管理雖然已經處在改革的過程中，然而仍然存在很多問題，為加強交通運輸管理就必須從思路、制度、方法等多個方面入手，不斷探索，開拓創(chuàng)新，打造現(xiàn)代化的交通運輸管理系統(tǒng)，提高交通運輸行業(yè)服務水平，為社會生產和人們生活服務。
參考文獻：
交通運輸安全管理措施篇九
：信息通信工程是一項系統(tǒng)性較高、對工藝與工序配合要求極高的工程類型，任何一個環(huán)節(jié)控制不力都可能直接導致工程項目安全事故發(fā)生。全過程安全管理作為當前工程建設中應用最為普遍的模式，將整個工程作為動態(tài)化的連續(xù)過程對其施工建設中的各項要素進行全方位管理，從而確保實現(xiàn)從施工準備到施工建設直至竣工驗收的整體性控制。結合當前信息通信工程的實際建設特征，應用全過程安全管理具有極高的實踐價值。
：信息通信工程；全過程；安全管理。
安全管理是各類工程項目建設的重中之重，采取科學有效的安全管理措施，全面管控各類安全隱患與風險要素，抑制預算事故的發(fā)生，能夠確保工程項目建設相關的生命與財產安全[1]。當前，在信息通信工程中安全管理工作的通行做法為全過程安全管理，這一模式將整個項目建設各環(huán)節(jié)視作一個連續(xù)性的過程，實現(xiàn)各安全管理要素的全方位整合控制。在全過程安全管理模式下，安全管理活動貫穿于施工準備、建設以及竣工等諸多環(huán)節(jié)，隨著項目建設的不斷推進，安全管理也在連續(xù)進行，這樣信息通信工程安全管理將呈現(xiàn)出連鎖性的動態(tài)特征，在管理過程中發(fā)現(xiàn)的安全問題與事故隱患能夠得到及時的處理與解決。鑒于全過程管理的顯著優(yōu)勢，在當前信息通信工程建設日益復雜以及規(guī)模不斷擴大的背景下，結合此類工程項目的推進研究全過程管理的。各項具體環(huán)節(jié)與要點，對于工程建設管理工作有著明顯的實際意義。
2.1信息通信工程準備階段安全管理。
2.1.1危險源的識別和風險評價在信息通信工程中，可能誘發(fā)人身傷害、財產損失、環(huán)境污染以及社會危害的要素均稱為危險源，通常將危險源按照行程要素劃分為物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。其中，信息通信工程中物的不安全狀態(tài)危險源主要有：電力線纜、煤氣管道、無防護光纜溝、不穩(wěn)定安置物體、不達標的防雷系統(tǒng)以及其他光電熱源等[2]。而人的不安全行為則主要包括：違章作業(yè)、違規(guī)操作、疲勞作業(yè)、未持證上崗等。識別與評價上述危險源是開展全過程安全管理的基礎環(huán)節(jié)。安全管理者需要通過對整個施工過程的風險分析，準確表示存在的各項危險源，準確評估危險源可能引發(fā)的事故概率與危險程度，借助評估結果確定安全管理主要內容與重點部分，編制安全管理方案，針對高風險危險源進行重點防控。評估過程中應用的指標體系應保證具有全面性，指標體系應真實反映工程項目的實際情況與風險特征，確保評估結果指導的有效性。2.1.2安全技術交底在確定安全管理整體方案后，組織安排安全技術交底是確保安全管理工作執(zhí)行效力的主要手段[3]。安全技術交底安排在開工之前，信息通信工程項目經理組織技術與安全負責人對參加工程項目建設的全體人員進行宣講，當工程規(guī)模較大涉及人員較多，難以全部集中交底時，可安排逐級交底。安全技術交底的主要內容包括該信息通信工程項目的施工特點和危險點，相應危險點的防護措施與具體安全操作執(zhí)行細則等。2.1.3應急預案編制當信息通信工程項目建設出現(xiàn)事故時，采取有效的應急處理措施能夠將損失降到最低，因此，安全應急預案的編制是施工準備階段的重要安全管理內容。全過程安全管理應急預案的主要內容包括：責任劃分、權限確定、負責人指定、疏散程序、應急聯(lián)系方式以及各類突發(fā)事故的處理辦法等。為了保證應急預案的有效性，項目經理應組織關鍵安全崗位人員進行周期性的應急演練活動。
2.2信息通信工程施工階段安全管理。
2.2.1管理層面的安全檢查管理層面的安全檢查主要針對施工企業(yè)相關安全管理制度與執(zhí)行細則的完善程度，檢查其是否符合國家相關安全法律法規(guī)以及行業(yè)安全要求[4]。確定信息通信工程建設中安全生產責任制的制定與執(zhí)行情況，考察安全管理組織機構與人員配置的完備性、安全管理人員以及作業(yè)人員的持證上崗情況以及工程建設前的安全培訓以及安全技術交底情況等。2.2.2現(xiàn)場安全檢查信息通信工程是一種立體化的項目，其中涉及登高、涉電、入孔等多種作業(yè)類型，在部分情況下工程建設人員處于不安全狀態(tài)需要防護用具的輔助保護。在進入現(xiàn)場施工前，施工人員應全面佩戴安全帽、安全帶、絕緣鞋、反光衣等護具，各施工班組應配備有毒有害氣體檢測儀、特指絕緣手套等安全機具。參與登高作業(yè)的人員需要持證上崗，并設置人員輔助保護，在大霧、大雨和大風等惡劣自然氣候條件下禁止登高。在既有電力線路附近施工作業(yè)時，應充分維持安全距離，操作人員佩戴電力感應報警安全帽，并用試電筆確認安全。入孔作業(yè)前對作業(yè)區(qū)段進行通風，確認無有毒有害氣體后方可進行后續(xù)操作。在信息通信工程施工區(qū)域中針對可能對車輛與行人通行造成危險的部分，應設置安全警示標志。專職安全員在施工現(xiàn)場監(jiān)督檢查易發(fā)生和曾經發(fā)生過安全事故、存在有事故隱患的部位或者工序，重點檢查材料堆放場所、施工現(xiàn)場的防火、安全用電及低溫雨雪天的防滑、防雷和防潮；施工機具、車輛的安全使用；施工涉及的水、電、氣等其他管線的安全隱患的排查。施工現(xiàn)場安全檢查活動應做好記錄，對于發(fā)現(xiàn)的安全風險與事故隱患應及時采取措施進行處理，當安全風險較大、危險程度較高時應立即停工整改。整改環(huán)節(jié)應嚴格遵循規(guī)范流程進行，保證風險因素全面排除，再次開工前對整體安全性進行復核，達到安全標準后方可正式開工。2.2.3跟蹤檢查存在的問題專職安全員要對照安全交底的內容和記錄、對照現(xiàn)場檢查的記錄和發(fā)現(xiàn)的問題，要檢查整改情況，堅決不能放過未完成整改的安全隱患。此環(huán)節(jié)形成的各項問題記錄與資料信息應妥善保存，為后續(xù)竣工驗收階段的安全分析與評估提供有效參考與依據。
2.3信息通信工程竣工驗收階段安全管理。
在竣工驗收階段，應采取措施妥善保管已完成的工作量，直到完成向維護單位的移交，同時，分析、總結項目實施全過程的安全生產情況，制定相應的規(guī)章制度，以彌補安全管理工作中的不足之處。
綜上所述，全過程安全管理是維護信息通信工程安全性的重要方法，在實際工程中安全管理人員應結合工程特點，按照信息通信工程的建設要求設置各項安全管理目標，遵照全過程安全管理流程執(zhí)行各項管理活動，確保安全風險與事故隱患能夠得到及時的排查與處理，為項目的順利建設提供有力支持。
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[3]孫軍利。建設通信工程莫忘安全管理[j].中小企業(yè)管理與科技，20xx(5):9-10.
交通運輸安全管理措施篇十
在社會發(fā)展進程中，天然氣是社會各個領域不可或缺的重要元素，是支撐社會各項產業(yè)發(fā)展的重要能源。在諸多能源中，天然氣所占據的地位是不容忽視的，且該種資源逐漸將稀缺的石油資源所取代，成為一種新型能源。天然氣是一種危險性系數(shù)很高的能源，具有可燃性，使用天然氣時需要響應的管道來進行輸送，若管道存在質量問題，容易引發(fā)天然氣泄漏問題，容易滋生安全事故。為此，文章就天然氣管道施工中的安全管理措施進行了分析與探究。
天然氣；管道施工；安全管理
天然氣是一種新型的清潔型能源，該種能源需要相應的管道進行輸送，若管道施工質量不到位，發(fā)生管道燃氣泄漏問題，會威脅人們的生命健康與財產安全，會對社會造成惡劣的影響。為避免發(fā)生天然氣泄漏問題，應從前期的管道施工上著手，積極開展安全管理工作，能大大提升天然氣輸送的安全性，進而營造更為健康、安定的社會環(huán)境。由此可見，加強對天然氣管道施工的安全管理很是關鍵。
天然氣屬于一次性能源，也是一種重要的清潔型能源，和石油、煤炭等資源相比，該種能源燃燒之后不會產生含有co、s等有毒氣體的廢水、廢渣。通過對全球能源結構的分析，了解到我國的天然氣儲備量較多，20xx年天然氣地質能源量達到68.0萬億m3，支持開采的資源量達到40.0萬億m3，由此可見，天然氣是未來社會的主要能源類型。在天然氣運行的系統(tǒng)中，管道的鋪設很是關鍵，以管道為載體，為保證天然氣的安全輸送，必須加強對管道施工的安全控制，及時消除管道安全風險，以防止出現(xiàn)由于管道質量欠缺而出現(xiàn)的天然氣泄漏問題。現(xiàn)如今，天然氣為人們的生活、社會生產等提供了諸多的便利，與此同時，也導致諸多安全風險的滋生[1]。通過電視媒體、網絡環(huán)境等平臺，我們常常會獲曉很多天然氣泄漏問題，極易引發(fā)爆炸、火災等多種災難，對社會造成諸多惡劣影響。為此，為避免天然氣安全風險的滋生，應從管道施工環(huán)節(jié)著手，嚴格規(guī)范管道項目設計、施工與竣工過程，在施工過程中所存在的問題因素較多，極易引發(fā)一系列的安全風險。針對此項問題，應加強對天然氣管道施工的安全管理，對社會的發(fā)展與運行具有重要意義。
2.1管道腐蝕和破壞問題突出
縱觀當前天然氣管道施工現(xiàn)狀來看，管道常常會受到腐蝕，再加之外部環(huán)境的影響，使得管道遭到嚴重破壞。天然氣的管道敷設路線長，且涉及的范圍相對較廣，該種管道都是埋設在地下，由于受到外部環(huán)境的影響，受到化學物質與內外力等的威脅，致使管道被嚴重腐蝕，進而容易引發(fā)管道泄漏問題。例如，西氣東輸是我國的重要天然氣工程，該工程涉及范圍廣，跨越了多個省份，管道線路長達8000多里，若長時間運行，線路中一個關鍵點出現(xiàn)瑕疵或缺陷，就會引發(fā)管道質量問題。與此同時，受到外部環(huán)境的影響，導致管道受到地上、地下等多種物質的威脅與侵蝕，管道容易被破壞，且會出現(xiàn)管道老化問題[2]。
2.2管道施工環(huán)境較為復雜
天然氣管道屬于隱蔽性工程，開展該工程時，由于受到外部自然條件與社會環(huán)境等的影響，使得施工工作開展面臨著諸多的挑戰(zhàn)[3]。地貌、地形等因素的變化，會為施工帶來諸多困難，再加之城市地下管道系統(tǒng)中還涉及到給排水管道、石油管道等，開展天然氣管道施工時，必須將其他管道避開，始終秉持著嚴謹、認真的態(tài)度來開展施工，改道時，需要考慮的因素很多，由于施工者的疏忽，常常發(fā)生處理不科學、考慮不全等安全隱患，導致管道重要位置安全系數(shù)低，最終容易發(fā)生燃氣泄漏現(xiàn)象，引發(fā)爆炸或火災事故。
2.3安全監(jiān)管機制相對缺失
近些年來，在我國，由于天然氣管道施工不到位而引發(fā)的安全事故層出不窮，人員傷亡慘重，且造成嚴重的經濟損失，社會影響惡劣。天然氣管道施工質量控制不足，與安全監(jiān)管工作存在著必然的聯(lián)系，若安全監(jiān)管不到位，未對施工設計圖紙、方案、工藝與技術等進行嚴格性的監(jiān)督，相關人員的安全監(jiān)管意識相對缺失，若管道施工安全監(jiān)管不足，容易產生一系列的安全隱患，導致管道接口處理不到位而引發(fā)的燃氣泄漏問題。
3.1增強施工人員的安全意識
天然氣管道施工安全管理工作的開展，施工人員在其中扮演著重要的角色，其在施工安全管理與控制中的地位與作用是不容忽視的。為應對當前問題，應不斷增強施工人員的安全意識，前期積極開展安全教育與培訓工作，任職前應開展施工考核工作，制定考核與實施計劃，進而達到理想的管道施工安全管理目標。若想消除管道施工安全風險，應精心選擇施工團隊，運用招投標的方式從中選擇專業(yè)、行業(yè)信譽度高、口碑好的施工單位[4]，能使用最為先進、科學的施工工藝，能大大提升管道施工的安全性。
3.2加強對施工現(xiàn)場的安全管理
天然氣管道施工是一項系統(tǒng)性的工程，施工現(xiàn)場多種因素的影響，會導致多種風險問題的滋生。為增強施工效果，應從安全角度出發(fā)，重視對施工現(xiàn)場的安全管理，充分考慮天然氣易燃易爆的特點，注重對施工現(xiàn)場的安全管理，將使用完畢的材料進行收放，對易燃易爆的材料進行規(guī)范性貯存，禁止暴露在外部環(huán)境，否則，容易成為安全事故的導火索。此外，為安全起見，應將機械設備停放到安全區(qū)域，禁止出現(xiàn)亂停亂放的行為，一旦出現(xiàn)，應對管理人員進行懲處。
3.3積極引入先進的施工技術
對于天然氣管道施工而言，施工技術非常重要，其直接決定著天然氣管道施工的質量。為提升管道施工的安全性，應及時引進最為先進的技術，掌握技術要領，加強對技術參數(shù)的控制，從根本上實現(xiàn)對燃氣管道安全威脅的控制。當前，開展燃氣管道敷設施工時，我國也探索出了多種方法，如模擬綜合評價法[5]，能達到安全管理評估的目的，進而實現(xiàn)對安全的合理化控制。與此同時，監(jiān)控技術、數(shù)據采集系統(tǒng)與地理空間信息系統(tǒng)等現(xiàn)代化的信息技術也得到了不斷的應用，借助信息平臺實現(xiàn)對重要管道信息的采集，進而繪制出管道網絡的基本形態(tài)與數(shù)據表格，根據這些重要的信息來進行決策，能大大提升管道施工的安全性，將安全隱患及時排除。
3.4加強對管道施工的安全監(jiān)管
天然氣管道施工安全管理工作的開展，應建立相配套的監(jiān)督與管理機制，以安全風險管理為前提，形成科學的安全監(jiān)管體系，發(fā)揮監(jiān)理人員的重要作用。監(jiān)理人員應不斷提升自身的安全意識，提升自身的責任感與使命感，對管道安全風險具有高度的敏感性與謹慎性，對管道施工中所出現(xiàn)的安全風險問題進行評估，提出應對措施，將不良行為予以杜絕和制止。此外，還應開展燃氣管道定期檢修活動，制定檢修計劃，以實現(xiàn)對管道安全的動態(tài)化管理，以消除安全風險。
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在未來的社會發(fā)展進程中，天然氣仍然是現(xiàn)代能源系統(tǒng)中的佼佼者，其在能源利用領域中的地位是不容忽視的。在天然氣應用的過程中，天然氣管道至關重要，為保證管道的質量，必須加強對管道施工的安全管理，及時消除管道安全隱患，以保證天然氣安全、高效的輸送，以滿足社會各個領域的需求。天然氣管道施工是一項系統(tǒng)性的工程，多種因素都可能成為安全風險的導火索，加強對管道施工管理與維護保養(yǎng)工作很是關鍵，利于維護社會的安定與和諧。
[2]謝華星.天然氣管道施工中的安全管理措施的分析[j].山東工業(yè)技術，20xx，24：139.
[3]劉銳.天然氣管道施工中的安全管理措施的分析[j].科技風，20xx，06：165.
[4]張賀鑫.淺析天然氣管道施工中的安全管理措施[j].科技創(chuàng)新與應用，20xx，10：221.
[5]華富洋.燃氣管道施工過程管理和現(xiàn)場安全管理研究[j].住宅與房地產，20xx，06：119.
交通運輸安全管理措施篇十一
在實際的管理實踐研究中我們發(fā)現(xiàn)，造成問題的主要原因是高層建筑施工的技術、環(huán)境的特殊性，以及當前我國建筑施工人員的素質問題造成的。這些問題主要表現(xiàn)在以下幾點。
1.1施工安全管理者自身存在問題
在當前的高層建筑施工安全管理中，安全管理者自身的管理作用發(fā)揮著重要作用。但是在現(xiàn)階段的實踐調研中我們發(fā)現(xiàn)，管理者在安全管理中存在著以下的問題。一是工人安全教育開展不到位。在高層建筑施工中，新入場工人的安全培訓管理不到位是我們在調研中發(fā)現(xiàn)的主要問題。二是對安全責任制缺乏監(jiān)督，使得安全管理問題難以實現(xiàn)責任追查，保證安全管理的開展。三是部分安全管理人員在管理過程中存在僥幸心理，對于隱患采取了忽視態(tài)度。四是工程中的部分專職安全員，缺乏應用的責任心，影響了管理工作的有效開展。五是管理者在安全檢查過程中缺乏對整改工作的重視。
1.2施工人員操作過程管理過程中的安全問題
在實際管理中，施工人員實際操作過程中存在的部分問題，也對工程安全管理的開展造成了一定影響。這些問題包括了以下幾點。首先是工藝操作問題的存在。在施工安全管理調研中我們發(fā)現(xiàn)，部分操作人員施工工藝操作中存在兩個方面問題。一方面在新工藝施工時不按照工藝流程操作，已發(fā)安全事故發(fā)生。另一方面操作人員依然使用舊的工藝進行施工，影響了安全管理質量。其次是在違規(guī)上崗的情況。在工程施工中，部分操作人員特別是特殊工種施工中存在著嚴重的違規(guī)上崗問題。如疲勞施工問題等問題的出現(xiàn)，都對工程安全問題造成了嚴重影響。最后是操作中存在蠻干現(xiàn)象。在工程施工管理實踐中我們發(fā)現(xiàn)，部分施工人員因為缺乏技術培訓與工作經驗，在施工操作中存在施工蠻干的現(xiàn)象。如違反安全規(guī)定施工、不進行安全保護施工等問題。這類問題的出現(xiàn)會嚴重影響工程安全管理的進行。
1.3施工機械設備與現(xiàn)場控制管理中存在安全問題
在建筑施工管理過程中，對于施工機械設備與環(huán)境控制管理的開展，對于安全管理質量具有十分重要的作用。在實踐調研中我們發(fā)現(xiàn)，當前建筑施工過程中存在以下問題。一是存在違規(guī)使用設備情況。在工程調研中我們發(fā)現(xiàn)，部分施工隊伍為了保障工程進度與利益，違規(guī)使用工程機械。如施工中超載運行機械；違規(guī)使用帶安全隱患的工程機械；輕視安全維護管理的進行等問題的出現(xiàn)都會嚴重影響工程的安全管理。二是忽視工程施工安全環(huán)境控制管理。在工程施工安全管理中，部分管理者忽視了環(huán)境安全管理的開展。如輕視了工程安全勘測的進行；未對氣候等自然環(huán)境問題對工程安全管理的影響制定預案等。這類問題的出現(xiàn)，會造成因工作環(huán)境影響造成的嚴重安全事故的出現(xiàn)。
在實際工作研究過程中，我們針對安全管理過程中存在的主要問題，開展了實踐性應對工作措施研究。在實際研究過程中，我們可以采用以下方式做好工程施工安全管理工作。
2.1做好工程施工安全管理監(jiān)督工作
在施工安全管理過程中，管理者應積極的做好安全監(jiān)督工作，利用以下工作內容提高安全管理質量。一是充分發(fā)揮專職安全員作用，利用其現(xiàn)場安全監(jiān)測工程優(yōu)勢，做好操作、工業(yè)、設備、材料等諸多安全管理因素的現(xiàn)場安全管理工作。二是利用制度監(jiān)督模式，在施工安全管理中充分發(fā)揮安全制度的管理優(yōu)勢，保證在工程施工、機械設備管理操作等過程中，技術與操作人員可以保證安全制度的執(zhí)行，實現(xiàn)制度化管理實施。
2.2加強安全施工教育宣傳工作
在施工安全管理過程中，安全施工教育與宣傳工作的開展具有加大的實際意義。在實踐過程作中，這項實踐內容開展包括了以下環(huán)節(jié)。一是新入場施工人員的安全培訓教育。在施工安全教育管理中，新入場施工人員的安全培訓教育占據著重要位置。做好這一教育工作對于施工操作人員提高安全意識、能力與制度執(zhí)行意識具有極大的推進作用。二是加強日常安全宣傳。在日常工作中，日常安全宣傳的開展對于施工人員安全意識的提高具有很好的實際作用。特別是對于普通施工人員而言，日常安全宣傳的開展是其提高安全意識的重要來源性保障。
2.3做好工程施工安全統(tǒng)籌管理工作
在施工安全管理中，統(tǒng)籌安全管理工作的開展具有極大的實際意義。這一工作方法的應用主要是在施工過程中，安全管理者從設計、制定施工方案、環(huán)境勘測、材料采購、機械設備管理、施工等層面，對施工全程進行安全管理工作。發(fā)現(xiàn)問題進行針對性的統(tǒng)籌管理，及時全面的解決安全問題，提高施工安全管理質量。
在現(xiàn)階段的高層建筑施工管理過程中，安全管理的開展具有極大的實際意義。在這一工作開展中，安全管理者針對實際施工中存在的問題，進行了技術管理分析與實踐研究。在實際的安全管理實踐中，我們以安全管理監(jiān)督、教育宣傳以及統(tǒng)籌管理等安全管理工作措施應對安全管理問題，為高層建筑施工安全管理的開展提供理論支持。
交通運輸安全管理措施篇十二
1.油炸食立即切斷電源，在下次使用時再接通電源。
2.油炸食物時，不要時間太長，需有專人負責，其間不得擅自離開崗位，還須及時觀察鍋內油溫高低，采取正確的手段調劑溫。
3.火鍋在點火時和使用中，都必須遠離可燃物或用阻烯然物將其隔開。
4.爐灶加熱食物階段，必須安排專人負責看管，人走必須關火。
5.如油溫過高起火時，不要驚慌，可迅速蓋上鍋蓋，隔絕空氣滅火，熄滅火源，同時將油鍋平穩(wěn)地離火源。
6.用完電類鍋后，或使用中停電，操作人員
7.廚房內的電線，燈具和其他電器設施應盡可能選用防潮，防塵材料，平時要加強通風，經常清掃，減少煙塵，油垢和降低潮濕度。
8.保證擁有足夠的滅火設備，每個員工都必須知道滅火器的安置和使用方法。
9.安裝滅火檢測裝置。
10.考慮使用自動噴水滅水系統(tǒng)。
11.定期清潔抽煙管道。
12.為保證廚房工作的開展及企業(yè)的經營正常的經營有序，餐飲企業(yè)必須建立健全自身的安全組織：
13.每班作業(yè)都要指定一名安全負責人。
14.要有兼職的現(xiàn)場安全檢查員，負責督促檢查廚房區(qū)域安全管理措施。
15.安全責任應落實到人，層層簽訂安全責任書。
16.制定安全檢查規(guī)劃，定期和不定期地進行安全檢查。
17.廚政管理人員除加強日常例行檢查外，每月要對廚房進行一次全面檢查，對檢查出來的問題制訂整改措施，凡本身能解決的要迅速解決，確有困難的要如實向上級書面報告，因拖延不辦而造成事故的，要追究有關部門和人員的責任。
18.現(xiàn)安全檢查員工要督廚房員工認真遵守安全操作規(guī)程和崗位責任制，對違章作業(yè)的行為，有權制止和向上級反映。
19.廚政主管要在每季度和重大節(jié)日期間定期檢查廚房的安全工作。
20.廚房內必須配備一定數(shù)量的消防器材，并指定專人管理，按時檢查，經常養(yǎng)護，定期換藥，保證器材的完好有效。
21.廚房工作人員必須熟悉和掌握有關電器設備，汽化設備火源設施和用水設備的操作規(guī)范程序，嚴禁在不熟悉，沒掌握或違章的情況下使用這些設備和設施。
22.廚房員工嚴禁在作為區(qū)域內抽煙，喝酒。
23.嚴禁員工在廚房作業(yè)區(qū)域內鬧，大聲喧嘩和跑動，保證廚房工作秩序。
24.員工由于不遵守酒樓安全管理制度而造成事故的，輕者按本店處罰條例，重者送交有關單位依照國家有關處罰條例處理。
25.需根據實施過程中的實際情況，每一年修改一次，直至本制度完善為止。
一、廚房工作人員操作時必須穿戴好工作服、發(fā)帽，做到“三白”(白衣、白帽、白口罩)，并保持清潔整齊，做到文明操作，不赤背、不光腳，禁止隨地吐痰。
二、廚房工作人員必須做好個人衛(wèi)生，要堅持做到四勤(勤理發(fā)、勤洗澡、勤換衣、勤剪指甲)。
三、廚房工作人員必須持有衛(wèi)生防疫部門辦理的健康證和崗位培訓合格證，炊事人員無健康證不得上崗。
四、不得采購制售腐敗變質、霉變、生蟲、有異味或《食品衛(wèi)生法》規(guī)定禁止生產經營的食品。
五、盛放醬油、鹽等副食調料要做到容器物見本色，加蓋存放，清潔衛(wèi)生。六、公用餐具應有專用洗刷、消毒和存放設備，剩菜剩飯必須倒進加蓋的殘渣桶內，并及時清運。
七、廚房應做好、消毒、沖洗、采光，照明、通風、防蠅、防塵設備，以及暢通的上下水管道。
八、剩飯、菜要回鍋徹底加熱再食用，發(fā)現(xiàn)變質食物，堅決不得食用。
九、就餐時間，餐廳應設有保潔員及時清理餐桌、打掃餐余垃圾，以保證就餐環(huán)境的衛(wèi)生。
十、餐廳員工要按時上班下班，工作時間內不得擅離職守或早退，班后無事不得在廚房逗留。
十一、愛護廚房的一切器具，注重所有設備的定期維修、保養(yǎng)，節(jié)約用水、用電或易耗品，不亂拿公物，不準將有用的公物隨手丟棄。
十二、注意防火防盜，防食物中毒。如發(fā)現(xiàn)事故苗頭或聞到異味，必須立即查找并及時報告，切實清除隱患。
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交通運輸安全管理措施篇十三
：隨著經濟社會的發(fā)展，我國對于石油產量的需求不斷提高，其中鉆井施工是進行生產石油的重要前提。在石油鉆井施工過程中，進行安全生產管理是必要的，可以提高以后油田的產量。本研究就是在此基礎上，對石油鉆井的技藝進行闡述，分析了石油鉆井施工現(xiàn)場存在的問題，提出鉆井施工過程中有效地的安全生產管理措施。
：鉆井施工；安全生產；管理措施
隨著經濟的不斷發(fā)展，鉆井施工的技藝也得到了提高。但是在發(fā)展的過程中還會存在很多的問題，以鉆井施工中的安全生產問題最為重要。因為鉆井施工是一項很復雜的工作，涉及到各個工種的配合，人員技能的梯隊建設，大型設備工具的吊裝、井眼鉆進等過程中存在安全隱患，如果處理不好就會導致不安全施工，不僅降低施工的效率，還會對施工者的生命財產安全造成威脅。本研究在此基礎上進行了鉆井施工的安全生產管理，旨在提高鉆井施工的效率和確保工作的安全。
石油鉆井就是相關勘探人員發(fā)現(xiàn)存儲石油的位置，利用鉆機和破巖等設備向下鉆出井筒后下入套管并在套管周圍注入水泥，將套管固定在井壁上，然后進行開發(fā)石油等。石油鉆井的過程主要包括鉆井的準備階段、施工和完成后的驗收階段，鉆井的這個過程是復雜多變的，可能會突發(fā)一些狀況，導致井噴失控等。因此需要更為有效的管理，完成井筒的鉆探，為的是能夠避免發(fā)生不安全事故，確保施工過程的順利進行，獲取最大的經濟和社會利益。
2.1安全隱患要得到足夠的重視
在進行石油鉆井的時候，要面臨很多的困難和安全隱患，只有通過各種管理措施來改善石油鉆井的工作狀態(tài)，減少發(fā)生石油鉆井的安全事故。根據分析，導致事故發(fā)生的原因主要有以下幾點：首先，施工人員的安全意識缺乏。很多的施工人員是沒有經過專業(yè)大學學習，尤其是基層的工作人員。他們只是通過技術學習進入工作崗位，對于安全和法律意識都莫不關心。但是在實際的工作中，安全責任意識是通過不斷地鍛煉和磨合積累的，需要不斷地學習和強化，大批量新員工的加入就會給相應的工作環(huán)境加入新鮮的血液，也會造成不安全的隱患；其次，工作現(xiàn)場設施的管理不到位。在進行吊裝的實際工作中，是一項十分復雜的工作，需要各個方面人員的配合，大型施工設備在進行組裝和工作的時候，需要施工人員的各種配合扶正和擺正等。在這個過程中就會產生安全的隱患，有些施工人員不聽指揮，有些指揮人員考慮問題不全面，對現(xiàn)場指揮不當，都會引起不必要的問題；最后，工作人員的壓力大。很多施工人員每天面對繁重的石油鉆井工作，避免不了在真正的工作中出現(xiàn)疏漏，導致工作出現(xiàn)失誤，給安全造成一定的威脅。
2.2環(huán)境管理的不夠嚴謹
真正的環(huán)境管理主要包括兩個方面的內容，分別是管理環(huán)境和施工環(huán)境。很多施工隊伍在進行長期的工作時，往往只是注重經濟效益，對于環(huán)境很少進行管理和了解，有的甚至不管環(huán)境的指標，縱使環(huán)境變化，環(huán)境的監(jiān)管也得不到有效的改善，在一定程度上導致安全風險的增加，工程質量問題出現(xiàn)。
2.3對施工現(xiàn)場的管理不到位
隨著國民經濟的不斷增長，社會經濟的發(fā)展對于石油的需求量不斷增加，這就在一定程度上導致了石油鉆井工程工作量的增加，而且人們對于鉆井的質量要求也越來越高。據相關的研究表明，有很多的鉆井石油工程出現(xiàn)安全事故主要是因為對施工現(xiàn)場的管理不到位。其一，管理層的疏忽，對于現(xiàn)場的管理缺乏了解。沒有對施工現(xiàn)場進行嚴格的掌控和監(jiān)管，沒有真正的意識到施工現(xiàn)場的重要性；其二是施工人員的態(tài)度不端正。雖然每個施工團隊都有自己的管理方針和政策，有絕大多數(shù)人是正確執(zhí)行和管理的，但是還是有一小部分人缺乏職業(yè)操守，難以聽從管理者的管理，造成管理工作開展的困難；其三是監(jiān)管政策的監(jiān)督實施。施工現(xiàn)場總有一些監(jiān)管的內容，但是很少按照監(jiān)管的內容進行監(jiān)管，需要加大監(jiān)管的力度，正確的使用監(jiān)管手段對施工人員進行管理。
3.1嚴格控制施工的標準
為了提高鉆井施工中的工作質量和避免出現(xiàn)安全事故，提高工程的完工效果，要合理地規(guī)范各種安全操作，設置和改善施工的行業(yè)標準。首先，要根據發(fā)展的需要，要求行業(yè)的管理層和基層工作者共同制定本工程隊伍需要執(zhí)行的工作規(guī)范和標準，并工作按照制定的標準進行；其次，在本行業(yè)的工作中，需要建立合格的安全隱患排查系統(tǒng)，每一次的工作都需要專業(yè)人士進行排查安全隱患，對于在排查過程出現(xiàn)的不合格程序，需要立即的停產和整改，避免影響石油鉆井的質量，一時的快不代表工作的正常開展；建立風險評估制度，對負責每一部分的工作人員進行相應的風險評估，對于存在較大工作風險的工作進行合理控制的風險，并且給工人以保險保護，防治各種危險事故的發(fā)生。
3.2提高石油鉆井的工藝水平
石油鉆井的技術不斷發(fā)展和提高，很多進行工作的施工人員應該正確的看待我國進行石油鉆井的技藝，更好的進行學習和創(chuàng)新。例如，可以運用井眼軌跡控制技術，來合理的避免出現(xiàn)井眼歪斜的情況，保證工作出來的井筒能夠完全達到標準；學習西方國家和西歐等石油豐富國家的技術，派遣專門的技術人員進行學習，取其精華去其糟粕，能夠將其他地區(qū)或者公司的技術和本工程技術相結合，有效的提高石油鉆井的工藝水平；合理的利用計算機技術，信息化是世界經濟發(fā)展的趨勢，要將計算機技術運用到石油鉆井的過程中，對鉆井設備、測量的結果、安裝的位置等都有一個合理的把握，對采集的數(shù)據進行精確的分析，能夠更好的避免安全事故的發(fā)生。
3.3加強鉆井工序的合理管控
在真正進行石油鉆探工作的時候，需要加強必要的管理措施，對整各工序都進行強有力的監(jiān)管，防止因為某個程序的監(jiān)管不當出現(xiàn)不必要的安全事故。所以，必須要建立健全崗位責任制度，提高各個崗位工作人員的安全責任意識，規(guī)范施工人員的安全操作行為；將安全責任制度安排到個人，每個人都負責相應的操作內容，如果出現(xiàn)問題直接追究到個人；對參與鉆井施工人員進行統(tǒng)一的培訓，使其能夠迅速掌握鉆井的一些重要的程序，還要提高他們的應急能力，對于突發(fā)事故能夠及時的作出處理。通過及時有效的管控措施，能夠將工作做到最好。
3.4提高井控技術
在進行鉆井施工的過程中，能夠正確使用井控手冊，選擇最優(yōu)的井控設備以及能夠準確分析當前井況、下達處理措施的人員為安全鉆井的先決條件。首先，建立有章可循的井控管理制度，對參與井控的人員進行專業(yè)的井控知識培訓，提高施工人員的真實工作能力；其次，充分利用井控的井口裝置，能夠及時的發(fā)現(xiàn)井口溢流的現(xiàn)象，更好的利用井口的防噴器，防止出現(xiàn)井噴事件；第三，增加專業(yè)培訓，對施工人員進行應急訓練，提高他們的應急處理能力，遇到突發(fā)事件的時候能夠及時的進行處理，降低事件帶來的影響和經濟損失，保障施工人員和工程隊伍的合法權益。
鉆井施工過程中的安全生產管理是一個繁雜的工作，能夠有效地避免在施工過程中出現(xiàn)問題和事故，如何在鉆井施工過程中避免出現(xiàn)不安全施工，進行有效地安全生產管理是必要的。可以通過嚴格控制施工的標準，提高石油鉆井的工藝水平，加強鉆井工序的合理管控和提高井控技術等措施，來提高石油鉆井施工的能力。
[1]宗世玉.石油鉆井施工過程中的安全生產管理措施[j].數(shù)字化用戶，20xx,23(35).
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交通運輸安全管理措施篇十四
隨著通信行業(yè)競爭的日趨激烈，我們通信施工企業(yè)面臨嚴峻考驗，同時也為我們工程施工單位加強競爭迎來了新的機遇和挑戰(zhàn)。我公司結合本單位的工作實際，牢牢掌握安全生產工作思路，以《通信建設工程安全生產操作規(guī)范》為指導，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真抓好本單位的安全生產工作。
按照青島電信的工作安排，我公司及時召開了安全生產工作會議，傳達貫徹青島電信安全生產工作會議精神，認真總結回顧我公司安全生產工作，部署制定調整新的安全生產。
工作計劃。
以“安全第一預防為主”和“生產必須安全安全促進生產”的原則為指導思想切實抓好公司的安全生產管理工作。現(xiàn)將我公司在安全生產方面所做的。
工作總結。
如下。
一、完善安全生產。
規(guī)章制度。
和加強職工安全生產培訓。
為使安全生產意識深入人心，人人樹立“安全第一，預防為主”的思想，我公司不斷建立健全安全生產教育制度，定期或不定期進行安全教育，加強我公司職工安全培訓教育工作，增強職工的安全意識和安全防護能力，切實讓職工從思想上長期樹立安全思想意識，并在單位內部逐步形成大事小事講安全，時時刻刻想安全，工作處處保安全的良好局面，具體內容如下：
1、職工定期接受安全培訓教育，堅持先培訓、后上崗的制度。培訓內容包括本崗位的安全操作規(guī)程、事故案例剖析、勞動紀律等。
2、合理使用勞保用品，加強勞動保護，按規(guī)定及時購買發(fā)放各類勞保用品。
3、登高及電工等特殊行業(yè)必須持證上崗。
二、建立單位各項。
應急預案。
確保安全生產。
為確保各項應急預案順利實施，我公司對各項應急預案進行了補充和完善，使應急預案更貼近實際，更切實可行，更具有可操作性。并先后制定了“消防(救火)應急預案”、“交通事故應急預案”、“現(xiàn)場傷害應急預案”等多個應急預案，并將其傳達到每個員工，制定詳細的預案演練計劃。
三、安全生產責任體系建立情況。
根據“管生產必須管安全”的原則，實行安全生產工作責任制，每個職工要對所在崗位的安全生產負責，實行全員安全生產。
承諾書。
制度，形成一個全方位、分層次的安全工作責任管理網絡。嚴格貫徹實施安全生產工作管理規(guī)定，做到責任明確到人、考核落實到人。在日常安全生產管理上努力做到組織到位、職責到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。工作中，我公司高度重視安全生產管理工作，每逢有關加強安全生產方面的文件精神，都及時組織單位職工認真學習貫徹落實。對不安全因素要及早發(fā)現(xiàn)、及早報告、及早解決，扎扎實實做好安全防范工作。
四、開展安全生產自查自糾情況。
結合本公司的實際，我公司定期或不定期的開展安全生產自查自糾活動。根據不同時期,不同季節(jié),認認真真做好安全生產自查自糾。在施工工地安排督導人員，對施工質量、安全、消防等工作進行監(jiān)督檢查。
公司針對車輛較多的情況，每月至少一次召集駕駛員進行安全學習。落實一日三檢制度，定期對公司的所有車輛燈光、轉向、剎車、雨刷、機油等情況作為重點進行檢查。加強車輛管理，嚴格遵守車輛管理規(guī)程，做到出車前、運行中和收車后三檢查制度，不開英雄車、斗氣車，不酒后駕車，杜絕人為的事故發(fā)生。
六、辦公、倉庫、通信要害區(qū)域安全管理情況。
合理配置辦公室、倉庫的消防器材，定期對消防器材檢修維護和保養(yǎng)，加強倉庫等重點部門的安全防范，杜絕消防隱患。加強員工的安全教育，嚴禁在倉庫、通信機房等要害區(qū)域內喝水、吸煙及明火施工，杜絕安全及通信事故的發(fā)生。
總之，安全生產工作事關重大。在今后的工作中，公司在不斷完善制度，加強管理力度的同時，將繼續(xù)把安全生產當作頭等大事來抓，認認真真找問題，扎扎實實抓落實，堅決杜絕各類事故的發(fā)生，切實做到“安全生產，預防為主”。
在近階段中，我們面臨的施工活動主要有吸收塔壁板安裝和塔內箱型梁穿吊作業(yè)等，安全管理方面的特點一是仍處于臺汛期間，必須切實做好各項防范措施;二是隨著工程的進展，高處作業(yè)越來越頻繁，如施工腳手架搭設、箱型梁穿吊作業(yè)等。同時，隨著相鄰區(qū)域的開始施工，現(xiàn)場已形成了上下交叉作業(yè)局面，如何加強現(xiàn)場協(xié)調工作，切實做到隔離和防護，也是日常管理工作的一個重大挑戰(zhàn)。
針對所面臨的實際形勢，我們始終把安全工作作為各項工作的重中之重和薄弱的環(huán)節(jié)來抓，堅持把預防工作作為安全管理的著眼點和落腳點。根據公司第三季度安全文明施工的總體要求，在日常管理中，我們進一步加大了安全教育和安全投入力度，強化了安全監(jiān)督檢查和隱患排查力度。
一、二季度安全文明施工工作總結。
1、堅持抓好以人為本的管理工作，大力宣傳“關注安全，關愛生命”的安全意識。
我們特別強調了“安全大于天”這個理念，堅持要求各級管理人員都要進一步認識做好安全生產工作的極端重要性。我們在人員配置方面，設置有專職安監(jiān)人員兩名，班組兼職安全監(jiān)人員兩名，有效地加大了現(xiàn)場管理力度。
在每周的內部工作例會上，認真地對安全工作進行階段性的總結和回顧，對糾查中了發(fā)現(xiàn)的問題進行分析和，對從公司和其他相關方獲取的安全信息進行學習和通報，并對下一階段的工作重點做出計劃和部署。
同時，在日常的監(jiān)督檢查中，我們也非常注重與各級管理人員、班組成員在安全管理方面的交流和溝通，能夠及時發(fā)現(xiàn)存在的不正確認識和不穩(wěn)定情緒，并采取有效的措施加以糾正和消除。
2、堅持抓好各項基礎管理工作，切實提高群防群治能力。
安全設施方面，在三季度新投入了速差自鎖器兩個、滅火器二十六個，區(qū)域管理標識牌三塊，安全標識牌三十余塊。目前，正在根據實際配置需求，重新購置新的滅火器材。
安全檢查方面，在隨同監(jiān)理公司進行每周專項檢查的同時，也進一步加強了日常監(jiān)督檢查，其中下發(fā)書面整改通知單4份，工作聯(lián)系單2份，整改事項共計條，整改完成率100%。
防暑降溫方面，在吸收塔和非標設備制作區(qū)域均設置有班組休息室并有遮陽措施，防暑降溫用品的購置和發(fā)放到位，并有專人負責現(xiàn)場的純凈水和綠豆湯供應工作。
3、積極加強現(xiàn)場協(xié)調管理工作，認真落實各項安全管理責任。
在現(xiàn)場施工區(qū)域，我們一直堅持物料擺放定置化的管理要求，并創(chuàng)造條件進行封閉化管理。但隨著吸收塔區(qū)域土建工程的開展，施工現(xiàn)場已呈現(xiàn)為交叉作業(yè)局面，且在短時期內繼續(xù)無法避免。針對這種局面，我們已同相關施工單位簽訂了書面的安全管理協(xié)議，明確了雙方的管理職責和管理義務。同時，為了進一步加強作業(yè)班組的自我管理，切實消除高處落物、物體打擊等惡性事故的潛在隱患，也同本單位的“腳手架作業(yè)班”簽訂了安全管理協(xié)議。
同時，隨著吸收塔施工的進展，將很快進入內部防腐階段，安全管理工作將面臨更為重大的挑戰(zhàn)。在下一階段，將繼續(xù)嚴格遵照“安全第一，預防為主”的方針，進一步加強現(xiàn)場各工序的銜接和協(xié)調工作，切實落實好各項防范措施，確保不發(fā)生安全事故。
4、堅持做好機械設備安全管理工作，嚴防惡性事件發(fā)生。
我們堅持把機械設備作為安全管理中的重要一項，堅持做好自查自糾工作，切實做到防微杜漸，以徹底消除各項潛在事故隱患。
在日常管理上，我們對所有入廠使用的特種設備(包括自帶的汽車吊、現(xiàn)場臨時租用的履帶吊等起吊機械)，均按規(guī)定進行了檢驗報告和相關執(zhí)照的審查和報驗，并對使用過程中出現(xiàn)的缺陷及時進行維修和保養(yǎng)。在人員持證上崗方面，所有起重、司索和指揮人員的特種證件在進場之時即按規(guī)定進行了嚴格的審查和報驗。對在此期間證件復審后的特種人員也同樣按規(guī)定重新進行了審查和報驗。同時，我們也加強了日常檢查，如在吸收塔箱型梁的穿吊作業(yè)中，就對起重機械的作業(yè)環(huán)境和車況進行了重點監(jiān)督檢查，并就施工方案同相關人員進行了集體研討。
針對防臺防汛工作，我們也采取了多種防范措施。如針對今年第8號超強臺風的來臨，對非標設備制作場的龍門吊采取了雙道纜風繩進行加固，吸收塔采用了多道纜風繩和10t倒鏈進行加固，且在臺汛來臨期間撤離所有人員，用電設備全部拉閘斷電，現(xiàn)場值班人員到位，保持應急搶險人員之間的信息暢通等。
二、當前存在的主要問題。
當前存在的主要問題一是仍有個別作業(yè)人員的自我保護意識不強，存在僥幸和冒險心理，如在沒有任何防護的情況下攀爬腳手架;二是還沒有完全養(yǎng)成隨時干隨時清的良好作業(yè)習慣，特別是在高處作業(yè)區(qū)域遺留施工邊角料而成為物體打擊事故的潛在隱患。目前，我們正在現(xiàn)象開展專項整治活動，以繼續(xù)保持當前良好而穩(wěn)定的施工局面。
三、年第四季度安全文明施工工作計劃。
第四季度，我們不僅正處于吸收塔壁板和內部支撐梁安裝、內部防腐等施工作業(yè)的關鍵時期，而且還面臨著與土建施工的交叉作業(yè)局面，安全文明施工的形勢相當嚴峻。針對存在的以上情況，我們將重點做好以下各項工作：
1、認真組織做好全員的安全教育和學習培訓工作，對獲取的公司文件和安全信息及時組織進行傳達與學習，并切實落實到實處。同時，繼續(xù)加強對班組班前會議召開情況的檢查，督促班組兼職安全員努力做好班前檢查及班后小結，促進“我要安全”防范意識的轉變和鞏固。
2、繼續(xù)做好每月的專項安全檢查，特別是重點針對施工腳手架搭拆、安全設施投入、起重機具維護、消防器材配置等方面的自查自糾工作，對現(xiàn)場存在的問題和不足嚴格按“三定”的原則進行整改與復查，切實消除一切事故的隱患。
3、做好重大和危險作業(yè)項目的安全技術防范措施的審查工作，加強施工前和施工過程中的動態(tài)監(jiān)督檢查，并嚴格按相關要求執(zhí)行“安全施工作業(yè)票”等規(guī)定。如吸收塔內部防腐、危險區(qū)域動火作業(yè)等。
4、進一步加強消防保衛(wèi)管理工作，特別是針對防腐施工用的固化劑等物資的現(xiàn)場儲存與保管，積極和相關方進行充分地溝通，劃定危險品區(qū)域且進行定點管理，并切實加強廠內運輸和臨時存放管理等事宜。
5、積極加大安全設施的投入力度，如高處作業(yè)的速差自鎖器、安全網，容器內作業(yè)時的低壓隔離器、排風裝置和防爆燈具，劃定禁火區(qū)域實施封閉化管理等。同時，針對現(xiàn)場出現(xiàn)的交叉作業(yè)情況，加大外圍隔離防護設施的投入和日常維護，保持與相鄰作業(yè)單位的日常溝通，確保各項施工活動的順利進行。
6、積極配合業(yè)主和工程監(jiān)理方的日常管理，進一步加強施工區(qū)域物料定置化、行為規(guī)范化管理力度，創(chuàng)造安全的作業(yè)環(huán)境和施工條件，確保各項施工活動的順利進行。
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交通運輸安全管理措施篇十五
堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，落實我公司項目部各級管理人員的責任，完善各類規(guī)章制度，緊緊圍繞安全生產目標，落實安全措施，切實消除事故隱患。
“突出重點、落實責任、防范事故、確保平安”。
組長：
副組長：
組員：
開展建筑施工專項治理工作和隱患排查專項行動，提高安全管理水平；作好春節(jié)前后安全生產隱患的排查整治；集中時間、集中精力，對坍塌、高墜、機械傷人、消防、食物中毒等重點存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，進行綜合整治，切實強化責任、遏制各類安全事故發(fā)生，穩(wěn)定安全生產形勢。
第一階段：x年xx月xx日—x年xx月xx日。我公司項目部召開關于“百日安全生產活動”通知內容的.安全專題會議，落實責任，成立安全生產領導小組。對在崗建筑工人進行現(xiàn)場安全技術交底工作，落實到個人，做好安全的防范工作。
第二階段：x年xx月xx日—x年xx月xx日。由我項目部以關于開展“百日安全生產活動”的通知內容為核心，重點防范、檢查范圍的工作指導對施工場地進行全面清查。對整個工程項目存在安全隱患及不符合安全文明施工內容的地方提出意見下發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》，并及時整改達到要求。
第三階段：x年xx月x日—x年xx月xx日。我公司要將“百日安全生產活動”開展情況進行認真總結典型經驗、活動效果、存在形成文檔存入項目部檔案處，以便提高安全意識。
1、加大安全生產法律法規(guī)的宣傳力度。
結合我項目部安全生產實際情況，在活動中堅持“以人為本，珍惜生命，促進發(fā)展”，在職工中開展警示教育活動，普及安全生產法律法規(guī)，廣泛宣傳。
2、落實安全生產責任。
建立健全安全生產責任制，各部門負責人及班組長樹立擔負相應的安全責任，落實從項目經理到崗位工人的安全生產責任制，加強管理，層層把關。使全體工作人員肩負起安全生產責任，做到“安全生產，人人有責”。
3、加強安全生產教育培訓。
通過對員工進行安全教育培訓，使員工了解國家有關安全生產法律法規(guī)和地方有關安全生產條例，掌握相應的安全知識和操作技能，并在工作中嚴格遵守勞動紀律，嚴格遵守各項安全操作規(guī)程，做到不違章作業(yè)，不違章指揮，不違反勞動紀律。牢固樹立“安全第一”的思想觀念。工作中做到“三不傷害”，即不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害。
4、加強安全生產檢查。
開展以隱患整改為主要內容的“安全活動”等工作。對重點防護部位、重要機械設備、特種崗位存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，進行綜合整治，對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患和安全問題，要督促限期整改，及時完善達標。