【出國留學網liuxue86.com】隸屬法國汽車零配件制造集團美特倍(MONTUPET)的普瓦圖鑄鋁廠(FDPA)因面臨經濟困難而決定下調雇員工資，造成勞資雙方激烈沖突。
法新社報道，勞動法專業(yè)人士指出，這一案件反映出，企業(yè)在降低雇員的勞動報酬方面須符合嚴格的法律規(guī)定。
位于維納省的普瓦圖鑄鋁廠宣布打算將雇員的工資減少15%，并將每周工作時間由38.5小時縮短為35小時。雇主宣稱這些措施是維持企業(yè)未來發(fā)展所必不可少的。這一調整計劃先對企業(yè)委員會宣布，引起后者強烈反對。它將企業(yè)管理者告到了普瓦捷大事法庭，希望取消這一計劃。據悉，該企業(yè)的領導者也要求80名干部與其他400名員工一道做出犧牲，恢復35小時工作制，放棄14天的積存工時假(RTT)。
勞動法律師諾埃爾指出，根據法律規(guī)定，企業(yè)的這一調整是可以的，“但法律對此有嚴格規(guī)定?！?BR> 以博世(Bosch)公司為例，因受到企業(yè)外遷威脅，其羅訥省維尼西約工廠的雇員2008年被迫改為工作36小時卻拿35小時的工資、放棄獎金，并接受工資水平凍結三年。
去年7月，在通用汽車(General Motors)斯特拉斯堡雇員中進行的公投顯示，70%的人愿意放棄獎金、三分之一的積存工時假并凍結工資，以維持崗位不被削減。
諾埃爾律師指出，“有兩種解決方案。要么經理層與工會通過一項勞資協(xié)議，這幾乎不可能。要么它單方面修改領薪雇員勞工合同，強行通過?！彼€指出，“對于積存工時假，原則也一樣，也是修改勞工合同。”
要進行這樣的修改，必須以掛號信的形式通知每位雇員廢除每份勞工合同。
法律規(guī)定收件人的回復期限是30天。如不回信，就視為接受。如果領薪雇員拒絕新合同，雇主可以經濟原因為由對他展開解雇程序。
諾埃爾指明，正因為如此，企業(yè)需要“提及經濟極度困難，由此證明這條措施是合理的。然后解釋由于經濟困難，縮短勞動時間以及減少工資實在很有必要。
專門對勞工世界進行調研的Astree協(xié)會成員克羅德-埃馬努埃爾·特里翁弗認為，“很難想象一家企業(yè)沒有充足的經濟理由，會提出這類協(xié)議”。他解釋，“鑄造業(yè)在歐洲確實遇到很多困難，因為亞洲的鑄造業(yè)更有競爭力。”
特里翁弗最后得出結論：“在德國，這種協(xié)議是司空見慣的。德國工會比法國工會強大得多。應當兩害相權取其輕。”
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法新社報道，勞動法專業(yè)人士指出，這一案件反映出，企業(yè)在降低雇員的勞動報酬方面須符合嚴格的法律規(guī)定。
位于維納省的普瓦圖鑄鋁廠宣布打算將雇員的工資減少15%，并將每周工作時間由38.5小時縮短為35小時。雇主宣稱這些措施是維持企業(yè)未來發(fā)展所必不可少的。這一調整計劃先對企業(yè)委員會宣布，引起后者強烈反對。它將企業(yè)管理者告到了普瓦捷大事法庭，希望取消這一計劃。據悉，該企業(yè)的領導者也要求80名干部與其他400名員工一道做出犧牲，恢復35小時工作制，放棄14天的積存工時假(RTT)。
勞動法律師諾埃爾指出，根據法律規(guī)定，企業(yè)的這一調整是可以的，“但法律對此有嚴格規(guī)定?！?BR> 以博世(Bosch)公司為例，因受到企業(yè)外遷威脅，其羅訥省維尼西約工廠的雇員2008年被迫改為工作36小時卻拿35小時的工資、放棄獎金，并接受工資水平凍結三年。
去年7月，在通用汽車(General Motors)斯特拉斯堡雇員中進行的公投顯示，70%的人愿意放棄獎金、三分之一的積存工時假并凍結工資，以維持崗位不被削減。
諾埃爾律師指出，“有兩種解決方案。要么經理層與工會通過一項勞資協(xié)議，這幾乎不可能。要么它單方面修改領薪雇員勞工合同，強行通過?！彼€指出，“對于積存工時假，原則也一樣，也是修改勞工合同。”
要進行這樣的修改，必須以掛號信的形式通知每位雇員廢除每份勞工合同。
法律規(guī)定收件人的回復期限是30天。如不回信，就視為接受。如果領薪雇員拒絕新合同，雇主可以經濟原因為由對他展開解雇程序。
諾埃爾指明，正因為如此，企業(yè)需要“提及經濟極度困難，由此證明這條措施是合理的。然后解釋由于經濟困難，縮短勞動時間以及減少工資實在很有必要。
專門對勞工世界進行調研的Astree協(xié)會成員克羅德-埃馬努埃爾·特里翁弗認為，“很難想象一家企業(yè)沒有充足的經濟理由，會提出這類協(xié)議”。他解釋，“鑄造業(yè)在歐洲確實遇到很多困難，因為亞洲的鑄造業(yè)更有競爭力。”
特里翁弗最后得出結論：“在德國，這種協(xié)議是司空見慣的。德國工會比法國工會強大得多。應當兩害相權取其輕。”
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