二酸化炭素を排出しない「究極のエコカー」として電気自動車に注目が集まっていますが、ドイツでは國を挙げてその普及に取り組む「國家プロジェクト」が立ち上がりました。 ガソリン代がかからず、地球溫暖化防止の切り札ともいわれる電気自動車。普及のカギとなるのは、高性能の電池の開発や、充電スタンドの整備ですが、効率よく生産を進めようと、自動車メーカーや電力會社の幹部、大學の研究者らが集まり、最新の電気自動車が展示されました。 こちらがＢＭＷ用の充電スタンドです。このようにプラグを差し込んで２時間で充電が完了します。このダイムラー社製のスマートは、最新のリチウムイオンバッテリーを搭載し、１回の充電で１００キロ走行できます。 日本では三菱自動車が來年、２５０萬円程度の電気自動車を発売する予定ですが、ドイツの各メーカーも日本に追いつこうと、開発を急ピッチで進めていて、これにＣＯ２削減で高い目標を掲げる政府がバックアップする形となりました。 「成功のカギは、學界・経済界・政治が密に協(xié)力することが必要だ。今回３者が肩を組むことができて喜ばしい」（ティーフェンゼー交通大臣） プロジェクトでは、２０２０年に電気自動車を１００萬臺に、２０５０年にはガソリン車をすべてなくすという野心的な目標を設(shè)定していて、電気自動車をめぐる世界的な開発競爭は激しさを増しそうです。（26日08:27）
以上是日本留學網(wǎng)https://riben.liuxue86.com/exam/日語組小編整理的2011年03月日語能力測試的《[日語閱讀學習]生活:獨、電気自動車で「國家プロジェクト」》文章，恭祝大家考試順利通過！