出國(guó)留學(xué)網(wǎng)（liuxue86.com）為中國(guó)留學(xué)生提供海外新聞：《22名汽車制造業(yè)高級(jí)海歸赴廈門參加對(duì)接洽談會(huì)》06月22日?qǐng)?bào)道。
廈門又迎來一批重量級(jí)海外高層次人才——昨日(出國(guó)留學(xué)網(wǎng) liuxue86.com)，“2012海外留學(xué)博士(出國(guó)留學(xué)網(wǎng) liuxue86.com)海峽西岸行廈門對(duì)接洽談會(huì)”在廈門理工學(xué)院舉行。來自美國(guó)、加拿大、法國(guó)、意大利、日本、澳大利亞、芬蘭、新加坡、荷蘭等多個(gè)國(guó)家的汽車制造方面的22名高端留學(xué)人才，攜帶24個(gè)汽車制造、機(jī)械工程項(xiàng)目，與10多家廈門企事業(yè)單位進(jìn)行了對(duì)接洽談。
據(jù)了解，22名高級(jí)海歸都是汽車制造方面的能人，他們基本都是博士、博士后學(xué)歷，有的在國(guó)外甚至擔(dān)任總裁、副總裁等重要職務(wù)。備受矚目的，還有他們帶來對(duì)接的一個(gè)個(gè)汽車制造先進(jìn)技術(shù)項(xiàng)目。
“新能源汽車集成開發(fā)”、“汽車安全駕駛及防撞系統(tǒng)”、“汽車面板觸控新技術(shù)”、“機(jī)械遠(yuǎn)程診斷檢測(cè)平臺(tái)”、“汽車制造材料檢測(cè)分析用的便攜式發(fā)射光譜儀開發(fā)”、“智能行車主動(dòng)安全系統(tǒng)”……在昨日(出國(guó)留學(xué)網(wǎng) liuxue86.com)的對(duì)接洽談會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，這些高端人才向大家展示了自己研發(fā)的最新技術(shù)項(xiàng)目，引起了對(duì)接企業(yè)的極大興趣。
值得一提的是，此次應(yīng)邀來廈參會(huì)的海外人才有的已來過廈門，有的則是第一次來，但他們都對(duì)廈門有濃厚興趣。不少人才坦言，他們選擇到廈發(fā)展，看中的是廈門的環(huán)境和支持留學(xué)人員的優(yōu)惠政策，希望通過對(duì)接能與廈門方面形成長(zhǎng)期合作，或找到好的發(fā)展機(jī)會(huì)，從而回國(guó)創(chuàng)業(yè)。
未來的士可無人駕駛
隨著汽車的日益普及，如何減少交通事故成了各國(guó)研究的熱點(diǎn)。昨日，在諸多海歸博士中，留法博士謝明帶來的“汽車安全駕駛及防撞系統(tǒng)”，因其先進(jìn)性和安全性而備受關(guān)注。廈門金龍的有關(guān)負(fù)責(zé)人，當(dāng)場(chǎng)與謝明博士進(jìn)行了意向?qū)忧⒄劇?BR> 謝明博士，1985年留學(xué)法國(guó)。這些年來，一直致力于汽車制造方面的研究，尤其在自動(dòng)跟蹤、自動(dòng)泊車、智能導(dǎo)航、智能安全駕駛等方面，有較為深入的研究?！捌嚢踩{駛及防撞系統(tǒng)”，是謝明博士新的研究成果。
據(jù)介紹，謝明博士的這項(xiàng)研究成果是一款智能型的汽車安全駕駛系統(tǒng)。只要將該系統(tǒng)設(shè)備安裝在汽車的車內(nèi)后視鏡里面，就能同時(shí)實(shí)現(xiàn)讓汽車保持安全車速、安全車距、安全車道，甚至輔助駕駛、自動(dòng)駕駛等功能，就如同給車子安上了一雙多功能的高科技眼睛。
“該項(xiàng)技術(shù)，可研發(fā)衍生出三個(gè)階段產(chǎn)品。每個(gè)階段的產(chǎn)品可根據(jù)實(shí)際需要及車輛的中高端程度，進(jìn)行選配。”謝明說。
第一階段的產(chǎn)品，具有汽車安全駕駛報(bào)警系統(tǒng)功能。一旦裝上該產(chǎn)品設(shè)備，當(dāng)車子偏離航道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出預(yù)警，提醒駕駛員糾正方向，防止車輛發(fā)生側(cè)翻、側(cè)面碰撞等事故。而當(dāng)車子行駛中安全距離內(nèi)出現(xiàn)障礙物時(shí)，系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)報(bào)警，及時(shí)提醒駕駛員調(diào)整車速，防止車輛發(fā)生追尾、正面碰撞等類型的事故。
第二階段的產(chǎn)品更加先進(jìn)，在具有報(bào)警功能的同時(shí)，系統(tǒng)還具有汽車安全駕駛輔助功能。如當(dāng)汽車航道發(fā)生偏離時(shí)，除了報(bào)警外，系統(tǒng)還可以及時(shí)主動(dòng)糾正方向，防止事故發(fā)生。當(dāng)車輛行駛中安全距離之內(nèi)出現(xiàn)障礙物時(shí)，該安全系統(tǒng)可以及時(shí)主動(dòng)調(diào)整車速，防止事故發(fā)生。
最值得一提的還是第三階段的產(chǎn)品。謝明介紹，利用該系統(tǒng)，還可綜合各種科技資源，研發(fā)出無人駕駛汽車等其他智能汽車。謝明表示，無人駕駛汽車的出現(xiàn)，是未來的一種趨勢(shì)。如今，很多交通事故的發(fā)生是因?yàn)樗緳C(jī)長(zhǎng)途駕駛，過于疲勞。而未來的汽車，一旦司機(jī)出現(xiàn)疲勞時(shí)，可按下自動(dòng)駕駛鍵，讓車子以較慢速度行駛一段時(shí)間，司機(jī)休息之后再繼續(xù)開。甚至，有些領(lǐng)域完全可用自動(dòng)駕駛車輛代替人工駕駛車輛。
此外，謝明還向?qū)?bào)記者透露了自己的大膽設(shè)想——— 一種無人駕駛出租車模式。他設(shè)想，在未來不必人人自己買車。公路上，會(huì)有一些無人開的用于出租的車。一旦有人有用車需要，可以通過智能系統(tǒng)，取用就近路段的無人駕駛出租車。到達(dá)目的地后，只要人下車，這些智能出租車可按指令向另外有人需要的地方自動(dòng)開去。(出國(guó)留學(xué)網(wǎng) liuxue86.com)
廈門又迎來一批重量級(jí)海外高層次人才——昨日(出國(guó)留學(xué)網(wǎng) liuxue86.com)，“2012海外留學(xué)博士(出國(guó)留學(xué)網(wǎng) liuxue86.com)海峽西岸行廈門對(duì)接洽談會(huì)”在廈門理工學(xué)院舉行。來自美國(guó)、加拿大、法國(guó)、意大利、日本、澳大利亞、芬蘭、新加坡、荷蘭等多個(gè)國(guó)家的汽車制造方面的22名高端留學(xué)人才，攜帶24個(gè)汽車制造、機(jī)械工程項(xiàng)目，與10多家廈門企事業(yè)單位進(jìn)行了對(duì)接洽談。
據(jù)了解，22名高級(jí)海歸都是汽車制造方面的能人，他們基本都是博士、博士后學(xué)歷，有的在國(guó)外甚至擔(dān)任總裁、副總裁等重要職務(wù)。備受矚目的，還有他們帶來對(duì)接的一個(gè)個(gè)汽車制造先進(jìn)技術(shù)項(xiàng)目。
“新能源汽車集成開發(fā)”、“汽車安全駕駛及防撞系統(tǒng)”、“汽車面板觸控新技術(shù)”、“機(jī)械遠(yuǎn)程診斷檢測(cè)平臺(tái)”、“汽車制造材料檢測(cè)分析用的便攜式發(fā)射光譜儀開發(fā)”、“智能行車主動(dòng)安全系統(tǒng)”……在昨日(出國(guó)留學(xué)網(wǎng) liuxue86.com)的對(duì)接洽談會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，這些高端人才向大家展示了自己研發(fā)的最新技術(shù)項(xiàng)目，引起了對(duì)接企業(yè)的極大興趣。
值得一提的是，此次應(yīng)邀來廈參會(huì)的海外人才有的已來過廈門，有的則是第一次來，但他們都對(duì)廈門有濃厚興趣。不少人才坦言，他們選擇到廈發(fā)展，看中的是廈門的環(huán)境和支持留學(xué)人員的優(yōu)惠政策，希望通過對(duì)接能與廈門方面形成長(zhǎng)期合作，或找到好的發(fā)展機(jī)會(huì)，從而回國(guó)創(chuàng)業(yè)。
未來的士可無人駕駛
隨著汽車的日益普及，如何減少交通事故成了各國(guó)研究的熱點(diǎn)。昨日，在諸多海歸博士中，留法博士謝明帶來的“汽車安全駕駛及防撞系統(tǒng)”，因其先進(jìn)性和安全性而備受關(guān)注。廈門金龍的有關(guān)負(fù)責(zé)人，當(dāng)場(chǎng)與謝明博士進(jìn)行了意向?qū)忧⒄劇?BR> 謝明博士，1985年留學(xué)法國(guó)。這些年來，一直致力于汽車制造方面的研究，尤其在自動(dòng)跟蹤、自動(dòng)泊車、智能導(dǎo)航、智能安全駕駛等方面，有較為深入的研究?！捌嚢踩{駛及防撞系統(tǒng)”，是謝明博士新的研究成果。
據(jù)介紹，謝明博士的這項(xiàng)研究成果是一款智能型的汽車安全駕駛系統(tǒng)。只要將該系統(tǒng)設(shè)備安裝在汽車的車內(nèi)后視鏡里面，就能同時(shí)實(shí)現(xiàn)讓汽車保持安全車速、安全車距、安全車道，甚至輔助駕駛、自動(dòng)駕駛等功能，就如同給車子安上了一雙多功能的高科技眼睛。
“該項(xiàng)技術(shù)，可研發(fā)衍生出三個(gè)階段產(chǎn)品。每個(gè)階段的產(chǎn)品可根據(jù)實(shí)際需要及車輛的中高端程度，進(jìn)行選配。”謝明說。
第一階段的產(chǎn)品，具有汽車安全駕駛報(bào)警系統(tǒng)功能。一旦裝上該產(chǎn)品設(shè)備，當(dāng)車子偏離航道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出預(yù)警，提醒駕駛員糾正方向，防止車輛發(fā)生側(cè)翻、側(cè)面碰撞等事故。而當(dāng)車子行駛中安全距離內(nèi)出現(xiàn)障礙物時(shí)，系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)報(bào)警，及時(shí)提醒駕駛員調(diào)整車速，防止車輛發(fā)生追尾、正面碰撞等類型的事故。
第二階段的產(chǎn)品更加先進(jìn)，在具有報(bào)警功能的同時(shí)，系統(tǒng)還具有汽車安全駕駛輔助功能。如當(dāng)汽車航道發(fā)生偏離時(shí)，除了報(bào)警外，系統(tǒng)還可以及時(shí)主動(dòng)糾正方向，防止事故發(fā)生。當(dāng)車輛行駛中安全距離之內(nèi)出現(xiàn)障礙物時(shí)，該安全系統(tǒng)可以及時(shí)主動(dòng)調(diào)整車速，防止事故發(fā)生。
最值得一提的還是第三階段的產(chǎn)品。謝明介紹，利用該系統(tǒng)，還可綜合各種科技資源，研發(fā)出無人駕駛汽車等其他智能汽車。謝明表示，無人駕駛汽車的出現(xiàn)，是未來的一種趨勢(shì)。如今，很多交通事故的發(fā)生是因?yàn)樗緳C(jī)長(zhǎng)途駕駛，過于疲勞。而未來的汽車，一旦司機(jī)出現(xiàn)疲勞時(shí)，可按下自動(dòng)駕駛鍵，讓車子以較慢速度行駛一段時(shí)間，司機(jī)休息之后再繼續(xù)開。甚至，有些領(lǐng)域完全可用自動(dòng)駕駛車輛代替人工駕駛車輛。
此外，謝明還向?qū)?bào)記者透露了自己的大膽設(shè)想——— 一種無人駕駛出租車模式。他設(shè)想，在未來不必人人自己買車。公路上，會(huì)有一些無人開的用于出租的車。一旦有人有用車需要，可以通過智能系統(tǒng)，取用就近路段的無人駕駛出租車。到達(dá)目的地后，只要人下車，這些智能出租車可按指令向另外有人需要的地方自動(dòng)開去。(出國(guó)留學(xué)網(wǎng) liuxue86.com)