澳大利亞堪稱現(xiàn)代文明交通的典范。
據(jù)羊城晚報(bào)：在澳大利亞，不論是城市道路還是周邊建筑，很少有人為的綠化或設(shè)施隔離帶，道路兩側(cè)綠樹、草地和低矮的院落與敞開的廣場公園渾然一體，自然協(xié)調(diào)。
路燈、交通信號(hào)燈、電子警察、交通監(jiān)控以及指路標(biāo)牌都在一個(gè)燈桿上，避免了路口各類桿線林立混雜的現(xiàn)象。
在城市道路三維空間中，人們不受燈箱廣告、橫幅等非交通標(biāo)志的影響，通行者不存在視覺污染，通行時(shí)開車和行走在這樣的優(yōu)美環(huán)境中，人的心情自然十分愉悅。
在悉尼、墨爾本等城市，不論是城市道路，還是鄉(xiāng)間公路，交通信號(hào)、標(biāo)志標(biāo)線非常規(guī)范、齊全、醒目，特別是交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置與施劃、信號(hào)燈的安裝、人行橫道行人通行接觸式按鈕，充分體現(xiàn)了方便交通參與者，最大限度地為交通參與者提供便利的設(shè)計(jì)理念。
澳大利亞路口信號(hào)燈非常多，一個(gè)交通流量并不是很大的路口就安裝了10組信號(hào)燈，且信號(hào)燈安裝離地面都不高，這樣就使得每一條車道、每一個(gè)不同通行方向的駕車者平視即可清晰地看到信號(hào)燈給自己的通行指示。
過街行人燈有不同的聲響，以誘導(dǎo)盲人過街。道路上標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置密度非常大，圖案淺顯易懂，便于老人和外地人識(shí)別，且種類齊全。如人行道標(biāo)志就是兩條腿走路的圖案，旅游標(biāo)志、系安全帶、控制車速、禁止酒后開車、提示彎道、陡坡等標(biāo)志圖形直觀，讓駕車人一目了然。
澳大利亞的城市道路規(guī)劃科學(xué)，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)縝密，主次道功能配置合理，路口渠化率高，道路利用率高。特別是聯(lián)邦和州際公路，中央綠化隔離帶規(guī)劃預(yù)留都很寬，一般都在4-5米，可以根據(jù)車流量變化，及時(shí)改造增加為車道，非?？茖W(xué)方便，避免了在道路兩側(cè)征地拆遷拓寬改造，從而有效緩解交通擁堵矛盾。(陳斐華)