《北航中法工程師學院培養(yǎng)國際水準通用工程師》新聞由中國教育新聞網(wǎng)—中國教育報11月19日報道，出國留學網(wǎng)liuxue86.com轉載。
教育開放新亮點 教育部國際司中國教育報主辦
北航中法工程師學院吸收法國注重應用導向、教師激勵和團隊效能經(jīng)驗——
培養(yǎng)國際水準通用工程師
本報訊(出國留學 wwww.liuxue86.com)北航中法工程師學院首屆畢業(yè)生林玲今年擊敗眾多法國高校同類畢業(yè)生，成為法國一流企業(yè)安道爾公司生產(chǎn)部門的通用工程師。第一次有來自中國高校通用工程師培養(yǎng)體系的學生進入國際著名企業(yè)的工程核心部門。
從2005年創(chuàng)建至今，北航中法工程師學院引進法國教學和管理經(jīng)驗，立足本土培養(yǎng)國際水準通用工程師，取得了實質性成果。目前，學院已畢業(yè)的兩屆畢業(yè)生受到國內外用人單位的歡迎，近年到學院訪問的中外代表團和專家千余人次，學院受邀在國內外學術會議和高校做報告50余場，國內多所“985”、“211”高校先后開展與法國高水平工程師學校的合作。
學院副院長于黎明說：“作為中國和法國首個合作培養(yǎng)通用工程師的聯(lián)合辦學項目，學院已經(jīng)實現(xiàn)本土教育國際認證，并培養(yǎng)了兩屆同時具有法國認證工程師資格和中國碩士學位的畢業(yè)生。根據(jù)學院統(tǒng)計，前兩屆畢業(yè)生供需比接近1∶10?！?BR> 具有系統(tǒng)思維、創(chuàng)新意識并能夠解決企業(yè)實際問題是通用工程師的突出特點。于黎明說，學院從一開始就學習法國注重應用導向的人才培養(yǎng)方法，在教學資源的組織和教學計劃的安排上，都與企業(yè)實際需求密切聯(lián)系。學院聘請的法國教師很多直接來自企業(yè)，授課中使用的課例很多也直接來自企業(yè)。畢業(yè)后加入中國商飛集團的郭天鵬是學院首屆畢業(yè)生。他說：“老師給我們布置的題目很多就是企業(yè)的實際問題，我印象最深刻的一次，老師要求我們用所學知識解決的一道難題，原來就是工業(yè)界當年3月份的最新成果?！?BR> 讓學生都接受獨特的“三段式實習”，是法國培養(yǎng)通用工程師的核心經(jīng)驗。為此，學院也引進這種教學方式，要求學生6年學習期間必須接受三次漸進式企業(yè)實習實踐，分別為三年級為期1個月的企業(yè)認知實習、研究生一年級為期3個月的企業(yè)生產(chǎn)實習及研究生二年級為期6—10個月的企業(yè)實崗實習?！斑@樣的培養(yǎng)讓我們對企業(yè)的需求更為熟悉，并有意識地將解決企業(yè)實際問題作為自身能力發(fā)展的方向?！惫禊i說。
目前，我國高校教師普遍采用科研教學雙評價體制，但是，在與法國中央理工大學集團合作辦學的過程中，中方團隊發(fā)現(xiàn)，法國學校將教學能力作為評價的唯一標準，即鼓勵教師將精力100%投入教學，以教學成果評價教師職業(yè)能力。
這一教師評價方案被北航引進。2009年，北航在全校展開“教學型教授”的評定，目前擔任學院副院長的于黎明因在中外教育引入與融合過程中所取得的教學成果，成為學校評定的“教學型教授”。于黎明說：“學生在6年里要學習150多門課程，教學導向激勵讓教師把全部的精力投入教學?！?BR> 法國工程師教育強調團隊協(xié)作，很多教學培養(yǎng)環(huán)節(jié)都以團隊為核心，比如課程設計等都是以團隊為單位進行，這和國內有較大區(qū)別。這種團隊培養(yǎng)的模式也被北航引入。學院創(chuàng)新地融合了國內畢業(yè)設計和法國項目管理方法，在畢業(yè)設計中，所有學生根據(jù)興趣和研究方向組建不同的團隊，團隊中每位成員既要有相對獨立的工作，又要求組員之間能夠相互配合共同完成既定任務。
此外，指導教師也采用團體形式，每個學生畢業(yè)設計團隊配備1—2名專業(yè)教師擔任技術指導，配備1名教師擔任項目管理方法指導。在答辯中，由團隊組長做整體陳述，然后每位成員分別講述自己所負責的工作，講述和提問用中、法、英三種語言交替進行。這種從學校開始的團隊合作習慣對學生的影響一直持續(xù)到工作中。郭天鵬說：“學院首屆畢業(yè)生中有11人加入中國商飛集團，與其他高校畢業(yè)生相比，我們彼此之間分工合作應對系統(tǒng)問題的能力更強。”
立足本土培養(yǎng)有國際競爭力的人才
北航中法工程師學院院長 熊璋
北航中法工程師學院以培養(yǎng)中國具有國際競爭力的高素質通用工程師為目標，融合中外先進教育理念和培養(yǎng)體系，設計和實踐國際化教育過程，創(chuàng)立并實施了立足本土的國際通用工程師學歷教育，獲得了中國至今唯一的法國工程師職銜委員會和歐洲工程教育資質認證。
通過8年實踐，學院在北航重點支持下建立了本碩統(tǒng)籌課程體系和國際標準課程群，實現(xiàn)了不同課程體系的高度融合；打造了國際化高水平師資團隊、中英法三語環(huán)境、中西雙文化背景和常態(tài)化國際交流的人才培養(yǎng)平臺，實現(xiàn)了立足本土的國際化人才培養(yǎng)；實施了與工業(yè)界緊密合作和“三工三實”(出國留學
wwww.liuxue86.com)，實現(xiàn)了畢業(yè)生與工業(yè)界、社會需求的無縫銜接；通過強化數(shù)理基礎、增進學科交叉、注重人文素養(yǎng)、拓展國際視野，有效確立了畢業(yè)生的國際競爭力。
《中國教育報》2013年11月12日第1版
教育開放新亮點 教育部國際司中國教育報主辦
北航中法工程師學院吸收法國注重應用導向、教師激勵和團隊效能經(jīng)驗——
培養(yǎng)國際水準通用工程師
本報訊(出國留學 wwww.liuxue86.com)北航中法工程師學院首屆畢業(yè)生林玲今年擊敗眾多法國高校同類畢業(yè)生，成為法國一流企業(yè)安道爾公司生產(chǎn)部門的通用工程師。第一次有來自中國高校通用工程師培養(yǎng)體系的學生進入國際著名企業(yè)的工程核心部門。
從2005年創(chuàng)建至今，北航中法工程師學院引進法國教學和管理經(jīng)驗，立足本土培養(yǎng)國際水準通用工程師，取得了實質性成果。目前，學院已畢業(yè)的兩屆畢業(yè)生受到國內外用人單位的歡迎，近年到學院訪問的中外代表團和專家千余人次，學院受邀在國內外學術會議和高校做報告50余場，國內多所“985”、“211”高校先后開展與法國高水平工程師學校的合作。
學院副院長于黎明說：“作為中國和法國首個合作培養(yǎng)通用工程師的聯(lián)合辦學項目，學院已經(jīng)實現(xiàn)本土教育國際認證，并培養(yǎng)了兩屆同時具有法國認證工程師資格和中國碩士學位的畢業(yè)生。根據(jù)學院統(tǒng)計，前兩屆畢業(yè)生供需比接近1∶10?！?BR> 具有系統(tǒng)思維、創(chuàng)新意識并能夠解決企業(yè)實際問題是通用工程師的突出特點。于黎明說，學院從一開始就學習法國注重應用導向的人才培養(yǎng)方法，在教學資源的組織和教學計劃的安排上，都與企業(yè)實際需求密切聯(lián)系。學院聘請的法國教師很多直接來自企業(yè)，授課中使用的課例很多也直接來自企業(yè)。畢業(yè)后加入中國商飛集團的郭天鵬是學院首屆畢業(yè)生。他說：“老師給我們布置的題目很多就是企業(yè)的實際問題，我印象最深刻的一次，老師要求我們用所學知識解決的一道難題，原來就是工業(yè)界當年3月份的最新成果?！?BR> 讓學生都接受獨特的“三段式實習”，是法國培養(yǎng)通用工程師的核心經(jīng)驗。為此，學院也引進這種教學方式，要求學生6年學習期間必須接受三次漸進式企業(yè)實習實踐，分別為三年級為期1個月的企業(yè)認知實習、研究生一年級為期3個月的企業(yè)生產(chǎn)實習及研究生二年級為期6—10個月的企業(yè)實崗實習?！斑@樣的培養(yǎng)讓我們對企業(yè)的需求更為熟悉，并有意識地將解決企業(yè)實際問題作為自身能力發(fā)展的方向?！惫禊i說。
目前，我國高校教師普遍采用科研教學雙評價體制，但是，在與法國中央理工大學集團合作辦學的過程中，中方團隊發(fā)現(xiàn)，法國學校將教學能力作為評價的唯一標準，即鼓勵教師將精力100%投入教學，以教學成果評價教師職業(yè)能力。
這一教師評價方案被北航引進。2009年，北航在全校展開“教學型教授”的評定，目前擔任學院副院長的于黎明因在中外教育引入與融合過程中所取得的教學成果，成為學校評定的“教學型教授”。于黎明說：“學生在6年里要學習150多門課程，教學導向激勵讓教師把全部的精力投入教學?！?BR> 法國工程師教育強調團隊協(xié)作，很多教學培養(yǎng)環(huán)節(jié)都以團隊為核心，比如課程設計等都是以團隊為單位進行，這和國內有較大區(qū)別。這種團隊培養(yǎng)的模式也被北航引入。學院創(chuàng)新地融合了國內畢業(yè)設計和法國項目管理方法，在畢業(yè)設計中，所有學生根據(jù)興趣和研究方向組建不同的團隊，團隊中每位成員既要有相對獨立的工作，又要求組員之間能夠相互配合共同完成既定任務。
此外，指導教師也采用團體形式，每個學生畢業(yè)設計團隊配備1—2名專業(yè)教師擔任技術指導，配備1名教師擔任項目管理方法指導。在答辯中，由團隊組長做整體陳述，然后每位成員分別講述自己所負責的工作，講述和提問用中、法、英三種語言交替進行。這種從學校開始的團隊合作習慣對學生的影響一直持續(xù)到工作中。郭天鵬說：“學院首屆畢業(yè)生中有11人加入中國商飛集團，與其他高校畢業(yè)生相比，我們彼此之間分工合作應對系統(tǒng)問題的能力更強。”
立足本土培養(yǎng)有國際競爭力的人才
北航中法工程師學院院長 熊璋
北航中法工程師學院以培養(yǎng)中國具有國際競爭力的高素質通用工程師為目標，融合中外先進教育理念和培養(yǎng)體系，設計和實踐國際化教育過程，創(chuàng)立并實施了立足本土的國際通用工程師學歷教育，獲得了中國至今唯一的法國工程師職銜委員會和歐洲工程教育資質認證。
通過8年實踐，學院在北航重點支持下建立了本碩統(tǒng)籌課程體系和國際標準課程群，實現(xiàn)了不同課程體系的高度融合；打造了國際化高水平師資團隊、中英法三語環(huán)境、中西雙文化背景和常態(tài)化國際交流的人才培養(yǎng)平臺，實現(xiàn)了立足本土的國際化人才培養(yǎng)；實施了與工業(yè)界緊密合作和“三工三實”(出國留學
wwww.liuxue86.com)，實現(xiàn)了畢業(yè)生與工業(yè)界、社會需求的無縫銜接；通過強化數(shù)理基礎、增進學科交叉、注重人文素養(yǎng)、拓展國際視野，有效確立了畢業(yè)生的國際競爭力。
《中國教育報》2013年11月12日第1版