上半年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，地鐵辦圍繞全局目標(biāo)任務(wù)安排部署，緊緊抓住加快地方鐵路建設(shè)，助推全縣經(jīng)濟(jì)增長為中心，拓展思路空間，超前謀劃工作，有效推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度，積極化解各類矛盾糾紛，基本完成了上半年各項階段任務(wù)。為了下半年更好的開展工作，現(xiàn)將****年上半年工作總結(jié)匯報如下。
一、工作總體進(jìn)展情況
1、遵小鐵路(平泉段)線下工程已經(jīng)全部完工，線上工程已經(jīng)完成鋪軌任務(wù)18公里。
2、謀劃項目完成2個，其中億元以上項目2個?？偼顿Y40億元，完成年度任務(wù)的200%。
3、京沈客專(平泉段)前期工作準(zhǔn)備就緒，待國家發(fā)改委批復(fù)可研后開工建設(shè)。
4、遵小鐵路(平泉段)信訪穩(wěn)定“0”事故，無越級上訪事件。
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5、完成信息反饋10篇，調(diào)研初稿1篇。
二、****年上半年工作完成情況
1、工程建設(shè)與推進(jìn)
(1)遵小鐵路(平泉段)
七標(biāo)段。位于黨壩鎮(zhèn)的永安村、四十畝地村、暖全村的遵小鐵路石佛莊隧道和暖全隧道二襯、電纜槽、排水溝等后期工程于4月15日正式完工，標(biāo)志著遵小鐵路線下工程的全部結(jié)束及線上工程即將全面展開。
八標(biāo)段。位于黨壩鎮(zhèn)煤嶺子村由八標(biāo)項目負(fù)責(zé)的部分路基任務(wù)于6月1日前全部完工。
(2)京沈客運專線(平泉段)
全線情況。****年11月19日京沈沈客運專線北京境內(nèi)規(guī)劃選址意見書附件獲北京市規(guī)劃委員會批復(fù)，確定了京沈客專在北京段的線路方案，至此始終制約京沈客專項目推進(jìn)的一大難題得以圓滿解決。****年4月5日京沈客運專線北京段動車運用所位置變更獲北京市規(guī)劃委員會批復(fù)，至此，兩年來北京市境內(nèi)制約京沈客專項目推進(jìn)的問題得以全面解決。另外京沈客專密云縣折返站的確定，也預(yù)示著京沈客運專線總體規(guī)劃的完成。
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全縣情況。****年3月21日、5月23日 我辦以情況專報的形式向縣領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)介紹了京沈客專的最新動態(tài)，并就京沈客專(平泉段)沿線拆、遷、征、占目前存在的問題進(jìn)行了情況匯報，縣領(lǐng)導(dǎo)指示，要求近期對京沈客專(平泉段)沿線證據(jù)保全的拆、遷、征、占情況進(jìn)行核查，以便為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。
2、信訪穩(wěn)定
信訪無小事。為確保工程建設(shè)序時推進(jìn)，我辦在化解各類矛盾糾紛過程中，本著“不因信訪阻工期，不因施工擾群眾，不因工作不到位群眾越級訪”的基本工作思路，從大局著想，于細(xì)微處入手，深入基層及施工一線，有效化解各類矛盾與糾紛，截至目前，已化解各類矛盾糾紛事件10余起，無一起越級上訪事件發(fā)生。處理了遵小鐵路黨壩鎮(zhèn)煤嶺子村80戶炮震損，飛石砸地賠償事件，黨壩鎮(zhèn)永安村劉臺子群眾聚集強烈要求修建過道涵事件，黨壩鎮(zhèn)煤嶺子村部分村民阻工事件等多起影響施工事件，為工程的順暢進(jìn)行創(chuàng)造了良好的施工環(huán)境。
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3、重點項目謀劃
謀劃項目。****年5月，平泉縣人民政府與香港協(xié)鑫(集團(tuán))就鐵路物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資簽訂了合作框架協(xié)議。目前遵小鐵路已進(jìn)入實質(zhì)性的鋪架階段，年底運營通車已經(jīng)提到日程，與之相配套的后續(xù)產(chǎn)業(yè)項目建議書也已經(jīng)初步謀劃完畢。年產(chǎn)50萬噸，總投資10億元金屬鎂工業(yè)園項目; 總投資30億元以高科技農(nóng)業(yè)為主綜合開發(fā)旅游房地產(chǎn)項目。
4、信息宣傳與反饋
截至目前，已經(jīng)完成信息反饋10篇。完成調(diào)研初稿1篇。
三、主要做法
1、提高對落地及重點建設(shè)項目的謀劃、推進(jìn)水平。
一是全員參與。制定指標(biāo)與任務(wù)，要求地鐵全體職工人人都能謀劃，個個都會謀劃。二是全面學(xué)習(xí)。以項目建議書為基準(zhǔn)目標(biāo)，學(xué)習(xí)謀劃項目的基礎(chǔ)知識和技巧，抓住經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和財務(wù)分析評價等難點問題，請專家、找指導(dǎo)，全面提高謀劃質(zhì)量與水平。三是注重實效。要結(jié)合“十二五”全縣規(guī)劃建設(shè)起草和本部門工作的實際，謀劃包裝有份量項目，爭省、市重點，爭擠省、市乃至國家盤子，積極協(xié)調(diào)市鐵路局及市交能科等相關(guān)部門，把本部門謀劃的重點項目對上進(jìn)行協(xié)調(diào)與溝通，確保工作實效。
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2、貫穿一條主線。
全面推進(jìn)、落實遵小鐵路、京沈客運專線等在建、擬建及推進(jìn)前期建設(shè)項目。
圍繞遵小鐵路年內(nèi)完工并投入運營、京沈客運專線取得實質(zhì)性進(jìn)展為主線，積極對上、對下進(jìn)行協(xié)調(diào)銜接。一是保證遵小鐵路年內(nèi)完工，年底投入運營為主線，協(xié)調(diào)、督促市公司盡快落實項目建設(shè)資金，保證在建設(shè)單位開工前資金支持。加快鐵路沿線未完工程的督導(dǎo)與反饋力度。二是圍繞京沈客運專線獲批并進(jìn)入實質(zhì)性拆遷占為條主線，把拆遷占管理辦法、北站及周邊開發(fā)建設(shè)詳圖、拆遷資金、融資措施等工作落實在前，配套著關(guān)鍵部位，并以遵小鐵路相關(guān)工作為基本藍(lán)本，確保各項推進(jìn)工作落到實處，爭創(chuàng)全市之首。
3、鞏固一個成果。
對創(chuàng)新信訪穩(wěn)定即有成果的基礎(chǔ)上，不斷創(chuàng)新平泉模式。
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鞏固我辦在遵小鐵路建設(shè)過程中對信訪工作的即有成果，按照新形勢、新思維、新舉措的辦法，對涉及鐵路建設(shè)的信訪事件進(jìn)行有效化解與調(diào)處，形成新的平泉模式。一是不斷豐富和完善各項信訪穩(wěn)定管理機(jī)制建設(shè)，在遵守和執(zhí)行局各項管理制度的同時，加強重大事項匯報、重點附屬項目集體研究、主要工作舉力沖堅、重點隱患重點把控等各項機(jī)制建設(shè)，從而使政令暢通，言論一致，指揮一條線與局總攬工作擰成一股繩。二是充分發(fā)揮集中研討與個別討論在重大項中的關(guān)鍵作用，并以每月5日、20日例會、研討、學(xué)習(xí)等各項工作機(jī)制，推進(jìn)信訪穩(wěn)定工作正規(guī)化。三是加強宣傳與走訪工作，詳細(xì)開展矛盾排查工作，建立風(fēng)險評估評價機(jī)制，早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置，特別是對于工作中的難點、熱點問題，抓小、抓早、抓苗頭，確保對信訪工作的超前把控。四是動之以情，曉之以理。建立群眾呼求集中評定平臺，把群眾關(guān)心的問題講解清楚，把群眾渴求的事辦好，把群眾需要幫扶的找反饋及時，用熱心、真心做好矛盾解釋工作，使群眾成為積極支持鐵路建設(shè)的帶頭戶。
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4、挖掘一些特色。
深入總結(jié)在推進(jìn)工程、協(xié)調(diào)關(guān)系、化解矛盾等事項等等內(nèi)業(yè)建設(shè)與管理工作。
一是對京沈客專開工、拆遷占開始、遵小鐵路完工等重大、重點事項進(jìn)行深入總結(jié)。二是對工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物、先進(jìn)工作成果進(jìn)行整理、總結(jié)。 三是對關(guān)系全局的重要信息深入總結(jié)、宣傳反饋，讓地方鐵路建設(shè)深入人心。
四、存在的問題
遵小鐵路(平泉段)。
1、項目比照原計劃已延長工期， 同時由于設(shè)計原因，遺留問題較多，特別是涉及群眾利益處理較難，潛在阻工因素。主要原因是鐵路基多處切斷沿線群眾上山道路，生產(chǎn)生活不便，當(dāng)?shù)匕傩沼X得不適應(yīng)。
2、二是炮震炮損對百姓房屋、耕地有毀損和影響。
京沈客專(平泉段)。
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1.由于項目推進(jìn)緩慢，遲遲不能進(jìn)行征占地工作，紅線內(nèi)的一部分耕地荒廢給農(nóng)民收入造成損失。
2.紅線內(nèi)廠礦企業(yè)，各種拆遷政策不能落實，正常升級改造、擴(kuò)大再生產(chǎn)也不能進(jìn)行，造成損失。
3.據(jù)反映，近期電力部門在紅線范圍內(nèi)進(jìn)行了大量線路整改和更新鋪架工作。
4.期間，社會上一些"有識之士"在中心線左右三十米范圍內(nèi)大做文章。
我縣征、遷、占等資金初步估算近3億元且絕大部分需自行籌措，隨工程延后，費用將有所增加，上述問題勢必會進(jìn)一步增加我縣征、遷、占費用的籌集難度。
五、下一步工作打算
xx年下半年是遵小鐵路建設(shè)取得進(jìn)展的關(guān)鍵半年，同時也是國家確定京沈客專實質(zhì)性建設(shè)關(guān)鍵的半年。
主要思路與工作重點：
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(一)主要思路
加快推進(jìn)擬建和在建鐵路建設(shè)進(jìn)度，確保遵小鐵路(平泉段)下半年線上鋪軌任務(wù)全部完工，年底具備運營條件。在國家確定京沈客專實質(zhì)建設(shè)的基礎(chǔ)上，首先做好京沈客專(平泉段)沿線拆、遷、征、占的核查工作確保京沈客運專線(平泉段)沿線拆、遷、征、占順利進(jìn)行提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，為縣領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。做好開工前的準(zhǔn)備工作。
(二)工作重點
(1)遵小鐵路后續(xù)產(chǎn)業(yè)。一是加快南城區(qū)鐵路物流項目建設(shè)，啟動土地征戰(zhàn)工作，年內(nèi)完成土地征戰(zhàn)，落實四通一平，啟動工程建設(shè)。二是鎂工業(yè)園項目，以高科技農(nóng)業(yè)為主綜合開發(fā)旅游房地產(chǎn)項目。
(2)加快遵小鐵路項目(平泉段)建設(shè)進(jìn)度，積極推進(jìn)京沈客運專線項目(平泉段)前期及后續(xù)各項工作進(jìn)度。
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(3)有效掌控、化解鐵路建設(shè)各類信訪不穩(wěn)定因素，確保施工環(huán)境。
(4)積極溝通、協(xié)調(diào)與反饋，加快工程建設(shè)進(jìn)度與推進(jìn)速度。
(5)加強內(nèi)、外業(yè)管理，提高整體水平與外在形象。
延伸閱讀:
工作總結(jié)種類
根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，可將總結(jié)分為許多不同的類型。
①按范圍分，有班組總結(jié)、單位總結(jié)、行業(yè)總結(jié)、地區(qū)總結(jié)等。
②按內(nèi)容分，有工作總結(jié)、教學(xué)總結(jié)、學(xué)習(xí)總結(jié)、科研總結(jié)、思想總結(jié)、項目總結(jié)等。技術(shù)工作總結(jié)③按時間分，有月份總結(jié)、季度總結(jié)、半年總結(jié)、年度總結(jié)、一年以上的時期總結(jié)等。
④按性質(zhì)分，有全面總結(jié)、專題總結(jié)等。
區(qū)分以上總結(jié)的種類，目的在于明確重心、把握界限、為構(gòu)思寫作提供方便。但上述分類不是絕對的，相互之間可以相容、交叉。如《××大學(xué)1999年度工作總結(jié)》，按性質(zhì)講是工作總結(jié)，按范圍講是單位總結(jié)，按時間講是年度總結(jié)，按內(nèi)容講是全面總結(jié)。同時，大學(xué)的工作總結(jié)不可能不涉及教學(xué)和科研，那么它也包容了教學(xué)總結(jié)和科研總結(jié)的成份。這說明在總結(jié)的分類上，應(yīng)靈活掌握，不必過于拘泥。
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