述職報告是社會組織機關和部門的負責人向上級管理機關陳述自己某一階段工作情況，進行總的回顧，找出內在規(guī)律，以指導未來實踐的履行職務情況的口頭報告。作為綜合性較強的公文，屬于報告的一種，又與總結和講話稿相似。下面是小編給大家分享的有關述職報告的范文，希望對您有所啟發(fā)。
2013年，在市委、市政府的關心和支持下，在市局黨委的正確領導下，本人兢兢業(yè)業(yè)，扎實工作，圓滿完成了全年的各項目標任務，現(xiàn)將本人今年的工作情況匯報如下：
一、一年來履行崗位職責情況
(一)以鄧小平理論和“三個代表”重要思想已經十七大報告為指導，注重學習、勤于思考，不斷提高自己的政策理論水平。
我作為市交警大隊的副大隊長，始終堅持認真學習深刻體會鄧小平理論、“三個代表”重要思想、十六大、十七大會議精神，把自身的學習和帶領全隊學習結合起來，充分發(fā)揮副職的參謀助手作用，在抓警風、轉作風、促行風中堅持講學習、講政治、講正氣，引導大局大事講原則、小事講風格，與時俱進、團結一心向前看，使我隊工作朝著務實、清廉、高效的方向發(fā)展。通過始終如一地抓好理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執(zhí)行上級黨委決策部署的自覺性，增強了用理論指導實踐，為不斷提高自身的執(zhí)政能力奠定了基礎。
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(二)認真開展執(zhí)法為民教育活動，思想認識和綜合素質進一步提高。
今年以來，根據(jù)上級黨委和公安業(yè)務部門的安排要求，在開展執(zhí)法為民教育活動中，我和支部其他成員一道，嚴格按照上級的安排和部署，保質保量地完成了各個階段的任務，在學習動員階段，我在集中學習的基礎上，利用休息時間認真進行自學，并按照規(guī)定的篇目撰寫了心得體會，做到了學習人員、時間、內容、效果四落實。與此同時，我還參加了市局統(tǒng)一安排的專題活動，觀看了黨風廉政警示教育片《禍起特權思想》;并在支部民主生活會上進行了交流發(fā)言。
在分析評議階段，我根據(jù)本人的實際工作情況和思想狀況，撰寫了剖析材料，同時針對黨組織和民警對我提出的問題，制定了整改措施，針對制定的整改措施廣泛征求社會各界和群眾的意見，進一步修改完善，并建立了整改工作長效機制，將整改措施向社會公開，主動接受群眾的監(jiān)督，使整改措施真正落到了實處，通過執(zhí)法為民教育活動的深入開展，使我的思想認識和綜合素質有了進一步的提高，將學習成果轉化到實際工作中，推動了業(yè)務工作的開展。
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(三)勤奮敬業(yè)，開拓進取，不斷加強自身執(zhí)政能力建設。
作為副大隊長，我始終把發(fā)展作為第一要務，以堅定的理想信念，始終如一地堅持勤奮敬業(yè)、不畏艱難，堅持以人為本的科學發(fā)展觀，以較高的政治素養(yǎng)、較強的服務意識，從工作大局出發(fā)，全心全意做好本職工作，并在工作中感受到成功的樂趣，在奉獻中體現(xiàn)認識價值，做到吃苦不叫苦，受氣不賭氣，以一個黨員領導干部的良好形象，堅定不移地貫徹執(zhí)行上級的決定，自覺遵守各項規(guī)章制度，自身執(zhí)政能力得到進一步增強。
(四)從我做起，以身作則，嚴肅工作紀律
一年來，本人能夠自覺遵守考勤制度，經常早出晚歸，加班加點，在工作中堅持高標準，生活上低標準，吃苦在前，享受在后，只講奉獻，不求回報，能積極參加各項學習、勞動等，全年出勤情況良好。
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二、落實黨風廉政建設責任制和執(zhí)行領導干部廉潔自律各項規(guī)定情況
一年來，本人能夠率先垂范，堅決貫徹落實黨風廉政建設責任制的各項部署、要求，認真學習《黨員領導干部廉潔從政若干原則》等文件，作為一名大隊領導，時刻將自己置身于民警和群眾的監(jiān)督下，時刻提醒自己要運用好手中的權力，要擺正自己的位置，自己的權力的人民賦予的，我只有加倍努力工作，才能回報組織和民警對我的信任，對待來辦事的群眾，我能做到一視同仁，盡我所能為群眾解決困難，對違法原則的事情，不管是親戚還是朋友，我堅決不辦，除此之外，民警生病我和大隊領導都要去看望，增強了全隊的凝聚力和向心力，從而更好的推動工作的開展。
三、業(yè)務工作開展情況
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今年4月份起，我擔任交警大隊副大隊長，作為主管城鄉(xiāng)秩序的大隊領導，我始終把“防事故、保暢通、保平安”作為工作的首要任務，為了在第一時間掌握路面秩序狀況，多年來，無論是當普通民警還是走上領導崗位，我堅持每天和秩序民警一起站高峰，上街值勤糾正違章，在今年的春運期間，為了確保春運、春節(jié)和其他重大節(jié)日期間我市的交通安全，防止發(fā)生重特大交通事故，我根據(jù)轄區(qū)實際情況制定了詳細的春運安全保衛(wèi)方案，由于今年春運取消了過去對客運車輛、駕駛員臨時檢審并發(fā)放春運許可證的做法，再加上駕駛證年檢制度的取消等，給春運安全源頭管理帶來一定困難。對此，我從客運車輛、客運駕駛員兩個重點工作對象入手，上門督促客運單位和業(yè)主落實安全生產責任制，對大型的客運場(站)落實到人;同時加強了與交通運管部門的配合，嚴格客運駕駛員資格審查，嚴格客運場站把關，絕對禁止不符合安全要求的客運車輛上路行駛。同時科學安排警力，分別在s221線11公里處、5公里處、s222線162團路口處設立值勤點，重點檢查客運車輛及4.5噸以上的貨運車輛，對不合格的車輛堅決不予以放行，同時針對162團路口處車輛較多，我積極協(xié)調有關部門在該路段安裝了減速帶，有效地消除了事故隱患;二是全力以赴維護古爾邦節(jié)、春節(jié)期間的交通秩序，春節(jié)前期，為確保節(jié)日期間道路暢通，不發(fā)生群死群傷事故，我和大隊其他領導精心部署，全力加強路面控制，節(jié)日期間，機關備勤民警、機動中隊、公路中隊、城區(qū)秩序中隊全部上路巡邏檢查，尤其對事故多發(fā)地段作為布警重點，嚴密監(jiān)控，每天保證有20名警力在路面值勤。春運期間，在我和大隊全體民警的共同努力下，檢查各類機動車6467輛，糾正各類違法行為895起，暫扣各類機動車23輛，暫扣駕駛證2本，行政拘留1人，卸客轉運39人次，未發(fā)生一起重大以上交通事故，圓滿地完成了春運和春節(jié)的交通安全保衛(wèi)任務。
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回顧全年的工作，在取得一定成績的同時，也存在著不足之處，本人的政治理論學習還要進一步提高，對全市的交通秩序管理還要進一步加大研究整治力度，在以后的工作中，我將認真總結經驗，發(fā)揚成績，彌補不足，力爭取得更好的成績!
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述職報告寫作技巧
述職報告是大型企業(yè)、規(guī)范企業(yè)進行個人年度總結的一種形式。一般是針對個人一年的崗位職責執(zhí)行情況、個人指標完成情況進行總結性答復。
述職報告的寫作方式一般為2種：
一是四大段式，即做法+成績+不足+改進。
二是逐條答復式。每條職責需逐個回答：做法+效果+問題+改進。
采取哪種方式根據(jù)人力資源部門或上級的要求進行。
寫好述職報告要把握五個要點：
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一、寫出信心。
不管你的工作情況如何，寫述職報告時一定要寫出你的信心。干好了，總結經驗;干得不好，找出問題，分析原因，制定切實可行的對策，樹立來年能做好此項工作的信心 。
一般領導都是向前看的。你干得不好，交了學費，知道了不足，來年會改進。若換了新人，沒準還要交更多的學費。
這里關鍵是看你的態(tài)度和信心。今年沒干好，你對自己都沒信心，灰頭喪氣，別人怎能會對你有信心?
不怕有缺點，就怕沒自信。
二、寫出成績。
可不是“成績不說沒不了，問題不著不得了”，成績不說也不得了，現(xiàn)在都實行層次管理，況且人力資源部門對你不會有太多了解，成績一定要寫足，這也是培養(yǎng)自信心的 好辦法。
寫成績時切忌兩大“戒”，一戒“吹”。讓人感覺你有一點在吹，不實事求是，對你的好印象立即減少50%，搞不好會歸入“另類”。二戒“傲”。只談個人的努力，大談自己的本領，不講領導和同事的幫助，不講客觀上遇到好的機遇，自信心過強，叫自大了。這樣也會進入“驕傲”、“不合群”、“不成熟”的另類。
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三、寫出特點。
一定要發(fā)現(xiàn)你的優(yōu)勢與特點，即你與眾不同的地方在工作中的具體體現(xiàn)。不論是寫文章，還是在做事時就要發(fā)揮自己的獨特優(yōu)勢，發(fā)現(xiàn)時間的特殊規(guī)律，采取與眾不同的做 法作出成績來。
述職報告90%都是千篇一律，像“催眠曲”，讓聽的人昏昏欲睡。你講得與眾不同，讓評委們精神一振，就會記住你的。
四、寫出不足。
不足之處一要找準，二要分析透徹，三要有切實可行的改進措施。不足即是給別人聽的，讓他們看到你的實事求是的客觀分析，監(jiān)督你不斷改進;更是給自己說的，不斷改 進、完善自己，在市場競爭中才會立于不敗之地。
五、寫出方向。
要通過述職報告，給自己定一個來年的前進方向，建立“一年前進一大步”的信心;給別人一個振奮，看到一個自信的、充滿活力的你在前進!
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不要把述職報告當成是“年終過關”，而要把它當成是展示自己才華的“最佳時機”!抓住人生的每一個機遇，你會比別人進步得更快!
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