德國留學優(yōu)勢專業(yè)——車輛工程專業(yè)
專業(yè)簡介
車輛工程專業(yè)是機械制造的一個分支，指運載工具的制造和試運行，但其中不包括航空技術、宇宙飛行技術和船舶技術，而主要研究汽車和依靠鐵軌運行的運載工具。運用電子工程和電子學的知識，研究滿足載客、實用性等特殊要求的運載工具，是本專業(yè)的主要研究領域，也是德國留學一個很熱門的專業(yè)。
就業(yè)前景
工程師主要研究車輛技術(汽車車身和行走機構(gòu))、發(fā)動機技術和傳動裝置，驅(qū)動技術等。電子控制系統(tǒng)和電腦系統(tǒng)("智能化行駛")的研究和運用越來越受到重視。可在汽車以及其他特殊用途的交通工具制造行業(yè)，汽車組件、配件及相關產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)和供應商，火車制造廠等企業(yè)任職。此外，運輸和物流公司、工程師事務所、技術監(jiān)管協(xié)會以及公共機構(gòu)都有合適的崗位，還可選擇做一名自由職業(yè)者，例如汽車專家。
綜合性大學和應用科技大學的專業(yè)設置
標準學習年限：在應用科技大學為8個學期，其中包括一至兩個實習學期;在綜合性大學為9或10個學期，學習7個學期考試合格可獲學士學位(Bachelor)。
基礎階段學習：以下學科的講授課和實驗課：數(shù)學，工程力學，物理，熱學，電子工程/電子學，化學/材料學，畫法幾何，設計，元件，測量，檢測和控制技術，電子數(shù)據(jù)處理，流體力學，水力學，氣體力學，社會學等。
專業(yè)階段學習：內(nèi)燃機，運動分析，機器動力學，靜力學，穩(wěn)定理論，輔助儀器和熱交換器。按照選擇的主攻方向不同開設以下課程：制造和運行，電腦輔助工程(以及電腦輔助設計，行走機構(gòu)模擬技術，輕質(zhì)結(jié)構(gòu)，數(shù)論)，道路交通工具，特殊用途運載工具，軌道交通工具，車身制造技術，汽車專業(yè)課程，汽車故障分析和排除。
畢業(yè)學位：碩士考試(Masterprüfung)，學士學位(Bachelor)。
專業(yè)簡介
車輛工程專業(yè)是機械制造的一個分支，指運載工具的制造和試運行，但其中不包括航空技術、宇宙飛行技術和船舶技術，而主要研究汽車和依靠鐵軌運行的運載工具。運用電子工程和電子學的知識，研究滿足載客、實用性等特殊要求的運載工具，是本專業(yè)的主要研究領域，也是德國留學一個很熱門的專業(yè)。
就業(yè)前景
工程師主要研究車輛技術(汽車車身和行走機構(gòu))、發(fā)動機技術和傳動裝置，驅(qū)動技術等。電子控制系統(tǒng)和電腦系統(tǒng)("智能化行駛")的研究和運用越來越受到重視。可在汽車以及其他特殊用途的交通工具制造行業(yè)，汽車組件、配件及相關產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)和供應商，火車制造廠等企業(yè)任職。此外，運輸和物流公司、工程師事務所、技術監(jiān)管協(xié)會以及公共機構(gòu)都有合適的崗位，還可選擇做一名自由職業(yè)者，例如汽車專家。
綜合性大學和應用科技大學的專業(yè)設置
標準學習年限：在應用科技大學為8個學期，其中包括一至兩個實習學期;在綜合性大學為9或10個學期，學習7個學期考試合格可獲學士學位(Bachelor)。
基礎階段學習：以下學科的講授課和實驗課：數(shù)學，工程力學，物理，熱學，電子工程/電子學，化學/材料學，畫法幾何，設計，元件，測量，檢測和控制技術，電子數(shù)據(jù)處理，流體力學，水力學，氣體力學，社會學等。
專業(yè)階段學習：內(nèi)燃機，運動分析，機器動力學，靜力學，穩(wěn)定理論，輔助儀器和熱交換器。按照選擇的主攻方向不同開設以下課程：制造和運行，電腦輔助工程(以及電腦輔助設計，行走機構(gòu)模擬技術，輕質(zhì)結(jié)構(gòu)，數(shù)論)，道路交通工具，特殊用途運載工具，軌道交通工具，車身制造技術，汽車專業(yè)課程，汽車故障分析和排除。
畢業(yè)學位：碩士考試(Masterprüfung)，學士學位(Bachelor)。